Hercules C-130 de la Garde nationale des États-Unis effectuant un largage de retardant en Californie (1997).\nCanadair CL-215T de la force aérienne espagnole en mai 2005.\nBeriev Be-200 en démonstration en janvier 2007 aux Émirats arabes unis.\nL'avion bombardier d'eau (ABE) peut larguer de l'eau, nature ou additionnée de « retardant », un produit coloré (rouge) qui revêt la végétation d'une pellicule ignifuge. Par météo défavorable (température ambiante élevée, vitesse du vent supérieure à 20 nœuds, teneur en eau du sol inférieure à 30 millimètres), très souvent présente en saison estivale, quelquefois dès le printemps ou prolongée en automne, les ABE peuvent exercer une veille aérienne, soutes pleines, à titre préventif.\nLes avions bombardiers d'eau sont soumis à des contraintes très importantes :\nils doivent larguer au plus près du feu et doivent pour ce faire voler à basse altitude dans des reliefs souvent tourmentés (entraînant des changements de direction et d'altitude importants), avec des turbulences atmosphériques générées par les incendies et souvent des vents forts (puisqu'on les envoie en priorité sur les feux à propagation rapide, donc avec un vent important) ;\nle largage lui-même provoque des contraintes importantes, notamment en raison du changement de masse rapide et conséquent de l'aéronef (un Canadair CL-415 largue par exemple en 1,2 seconde ses 6 tonnes d'eau, pour un poids à vide de moins de 13 tonnes).\nLes ABE sont donc soumis à des difficultés de pilotage et à des contraintes énormes, ce qui explique la fréquence des accidents, et notamment de ruptures en vol (en particulier rupture par fatigue).\nLes premiers bombardiers d'eau ont été les Catalina (surnom anglais) ; ces appareils étaient au départ des hydravions bombardiers-patrouilleurs militaires créés au milieu des années 1930, pour la lutte anti-sous-marine, les patrouilles côtières et le sauvetage maritime. Produits par le constructeur Consolidated, puis Convair (surnom canadien : Canso), certains d'entre eux furent transformés en bombardiers d'eau après la Seconde Guerre mondiale. Puis, la société Canadian Vickers les reconditionna en modèle 28-5 (devenu Canadair), relancé pour servir la RCAF puis pour cet usage spécifique. De fait, ils ont été les précurseurs du Canadair CL-215.\nLe Boeing 747 Supertanker N479EV en action lors de l'incendie du Carmel de 2010. Il s'agit du plus grand bombardier d'eau au monde.\nUn canadair français, modèle Canadair CL-415 en mission\nTracker S2F larguant un retardant sur le Camp des Garrigues en 2006\nAir Tractor AT-802F États-Unis +03 050, (maximum) X\nAN-32P « Firekiller » Ukraine +08 000,\nBAe 146 Royaume-Uni +11 000, 1 (en 2012) 1\nBeriev Be-200 Russie +11 800, X\nBombardier Q-400 MR (ou Dash 8) Canada +09 800,\nCanadair CL-215 Canada +04 900, 127 64 (en 2011) X\nCanadair CL-415 Canada +06 140, 79 (en 2012) X\nConsolidated PBY Catalina États-Unis +03 800, (5 700 pour le Super model) 0 X\nDouglas DC-4 États-Unis 0\nDouglas DC-6 États-Unis +12 000,\nDouglas DC-7 États-Unis +11 000,\nBoeing 747 Supertanker États-Unis +77 600, 3 1 (en 2017)\nFokker F27 Pays-Bas +06 800,\nGrumman S-2 Tracker États-Unis +04 500,\nIliouchine Il-76 « Desastres » Russie +43 230,\nLockheed C-130 Hercules États-Unis +13 627,\nLockheed P-2 Neptune États-Unis +08 940,\nLockheed P-3 Orion États-Unis +11 000, 8 (États-Unis)\nMartin Mars États-Unis +27 000, 7 2 (Canada) X\nMcDonnell Douglas DC-10 Air Tanker « Air Tanker » États-Unis +45 000, 2 (+8 en projet) 2 (États-Unis)\nMcDonnell Douglas MD-87 États-Unis +11 000, 5 (2 en projet) 5 en 2018\nPilatus PC-6 Turbo-Porter Suisse +01 000, - 2 (États-Unis)\nPZL-Mielec M-18 Dromader (en) Pologne +02 200,\nShinMaywa US-2 Japon +15 000, 4 4 (Japon) X\nTracker S-2FT États-Unis +03 409,\nLe Beriev Be-200, construit par la société russe Beriev et motorisé par des réacteurs Progress marinisés (résistants à l'exposition à l'eau de mer), pourrait emporter 12 tonnes d'eau en transitant entre 550 et 610 km/h. Le ministère des situations d'urgence russe utilise déjà avec succès cet appareil qui a été évalué sur la base de la sécurité civile française à Marignane durant l'été 2011.\nBeaucoup plus léger, l'Air Tractor AT-1002 est en cours de test depuis novembre 2009. Sa capacité d'emport serait de 4 012 L.\nAirbus dispose depuis 2013 d'un prototype de CASA C-295W en configuration de bombardier d'eau auquel la France s'intéresse pour le renouvellement de sa flotte, prévoyant un financement dans ce sens à partir de 2017.\nEnfin, des constructeurs travaillent sur un mini bombardier d'eau (UBE), d'une capacité d'environ 250 litres.\nEn France on parle de « guet aérien armé » ou « GAAR », pour désigner la veille aérienne préventive, soutes pleines.\nEn mission de GAAR, l'ABE suit un circuit préétabli, survolant les zones à risque, pour surveiller tout signe d'apparition ou de développement d'un incendie. S'il en détecte un (flamme ou fumée, annonciateurs avec probabilité élevée d'un feu naissant), il informe sa base et il effectue un largage, dont le but est d'essayer de « tuer » le feu avant son extension. Il a donc un double rôle de détection et d'action significative à délai minimum contre les éclosions.\nDurant leur parcours les avions du GAAR peuvent être appelés à traiter des feux récemment établis :\nsitués sur un front difficilement accessible, non encore traité par les autres ABE,\nLe GAAR et sa conséquence logique (abandon de l'ancienne doctrine selon laquelle les moyens aériens ne doivent être utilisés « qu'en présence de troupes au sol ») ont été officiellement proposés comme nouvelle méthode de lutte contre les feux de forêt par le capitaine de vaisseau E. Cucchi, commandant le Bataillon de marins-pompiers de Marseille, dans les rapports « feux de forêt » numéro 2200 IDSIS du 3 septembre 1979 et numéro 3362 du 24 novembre 1980, adressés à M. le Préfet de la Région PACA, Préfet des Bouches du Rhône, cabinet DDSC.\nIls ont été développés et commentés dans le quotidien français Le Monde du 29 juillet 1986, page neuf, sous le titre « Mieux utiliser les bombardiers d'eau », ainsi que dans la « Revue générale de sécurité » aujourd'hui disparue, no 25 (juillet 1983), no 65 (juillet 1987) et no 77 (octobre 1988).\nEn 2012, la Sécurité civile française dispose de vingt-trois avions bombardiers d'eau, représentant une capacité de 119 300 litres.\nDepuis avril 2017, la base des ABE à déménagé de l'Aéroport Marseille-Provence pour l'aéroport de Nîmes-Garons. Cette décision a été prise notamment en raison des contraintes que posent les décollages et atterrissages prioritaires, devenus problématiques sur la plate-forme aéroportuaire déjà bien chargée de Marseille. Les ABE ont rejoint la flotte d'hélicoptères de la Sécurité civile qui était déjà stationnée à Nîmes,.\nEn juin 2012, la flotte comprend douze Canadair CL-415, neuf Tracker et deux Dash 8 pilotés par quatre-vingt-huit pilotes.\nLe Consolidated PBY Catalina est le premier bombardier d'eau qui fut utilisé en France. Leur indicatif était « Pélican » suivi d'une couleur. Ces avions étaient du type PBY-5A, à l'exception de Vert et Jaune qui étaient des PBY-6A ; ces derniers, bien que plus modernes, furent jugés instables à l'hydroplanage et donc interdits d'écopage, perdant dès lors beaucoup d'intérêt. Les appareils CVxxx ont été construits au Canada (ils s'appelaient alors Canso et non Catalina).\nno CV449, immatriculé F-ZBAR, entré en service en 1963, abîmé le 4 juillet 1964 à la suite d'une fausse manœuvre et non réparable.\nno CV249, loué pour la saison 1966–1967 et immatriculé F-ZBAR, puis re-loué en 1968–1969 et immatriculé F-ZBBC\nno CV281, loué en 1966–1967 sous l'immatriculation F-ZBAX\nPélican Bleu : no CV283, loué en 1966–1967, F-ZBAY, puis loué en 1968–1969, F-ZBBD\nPélican Vert : BuA 64017, F-ZBAV, entré en service en 1964, posé sur le ventre le 4 août 1964 à la suite d'une panne d'alimentation en essence et réparé, démobilisé en 1974.\nLa France a acheté une quinzaine de canadair CL-215 pour remplacer les Catalina et Canso. Les indicatifs étaient liés à leur numéro de série :\npar exemple, le no 1001 a reçu l'indicatif « Pélican 01 » et le no 1023, « Pélican 23 ».\nPélican 01 : F-ZBBR, perdu dans les Bouches-du-Rhône le 4 août 1983 .\nPélican 23 : F-ZBAY, cet appareil est actuellement au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget près de Paris.\nDouglas DC-6 aux couleurs d'UTA\nCinq Douglas DC-6B gros porteurs (12 tonnes) ont été utilisés. Ils sont entrés en service en 1980 et ont été démobilisés en 1990.\nCes appareils ont été utilisés à partir de 1982. Initialement construits comme avions de lutte anti-sous-marine par Grumman sous le nom de S2F Tracker, ils ont été transformés en bombardiers d'eau par la société canadienne Conair Aviation (en) et sont devenus des Firecat. D'une capacité de 3 400 litres, ils sont généralement pilotés par un seul pilote, bien qu'un copilote ou un observateur (pompier) puisse également être présent.\nTurbofirecat Tracker 22 : no 027, F-ZBAA, ex Tracker 14, il s'est crashé le 2 août 2019 en intervenant sur des feux de forêt à Générac dans le Gard. Le pilote est décédé.\nLa société Macavia proposait un BAé 748 équipé d'une soute ventrale de 2 000 gallons US (7 600 litres). Il en fut loué un (un seul modifié) pour tests en 1987, puis de 1988 à 1990. Cet exemplaire unique en France est donc resté sous registre britannique et n'a jamais été immatriculé en Fox-Zoulou (F-Zxxx). Il semble que cet appareil ait été abandonné sur l'aéroport de Châteauroux - Déols à la suite du manque de fiabilité du système d'ouverture des soutes. La cellule (propriétaire anglais) était détruite par un ferrailleur en juin 1998, le kit appartenant à Macavia est toujours à Châteauroux.\nLes Fokker 27 ont été utilisés dans la surveillance et l'attaque immédiate (en parallèle des plus petits Firecat) depuis 1988 et jusqu'en 2004. Il s'agit d'un avion de transport léger, converti par la société canadienne Conair (en) sous le nom de FireFighter. Ils sont remplacés par le Dash-8.\nÀ la suite de la fusion en 1987 de Canadair et Bombardier, ces appareils sont connus comme « Canadair CL-415 » et « Bombardier 415 » (et d'autres combinaison des termes précédents). Le CL-415 est un nouvel appareil, conçu comme une profonde évolution du CL-215T (version à turbopropulseurs du CL-215). L'avionique a été entièrement revue, des écrans cathodiques remplaçant les cadrans à aiguilles. De l'extérieur, il n'est pas évident de voir la différence avec un 215T, mais le 415 emporte une plus grande charge (6 300 litres contre 5 500).\nPélicans 36, 37 et 44 écopant dans le golfe de la Revellata à Calvi en juillet 2005\nPélican 31 : no 2002, F-ZBFP, 1995 ;\nPélican 32 : no 2001, F-ZBFS, 1995 ;\nPélican 33 : no 2006, F-ZBFN, 1995 ;\nPélican 34 : no 2007, F-ZBFX, 1995 ;\nPélican 35 : no 2010, F-ZBFY, 1996 ;\nPélican 36 : no 2011, F-ZBEO, 1995, perdu en Corse, à Calvi, le 1er août 2005 ;\nPélican 37 : no 2013, F-ZBFV, 1995 ;\nPélican 38 : no 2014, F-ZBFW, 1995 ;\nPélican 39 : no 2015, F-ZBEG, 1995 ;\nPélican 40 est l'indicatif d'un CL-215 ;\nPélican 41 : no 2018, F-ZBEZ, 1996, perdu sur le lac de Sainte-Croix, Var, le 8 mars 2004 ;\nPélican 42 : no 2024, F-ZBEU, 1997 ;\nPélican 43 : no 2025, F-ZBFQ, 1996, perdu en mer à La Ciotat, Bouches-du-Rhône, le 17 novembre 1997 ;\nPélican 44 : no 2057, F-ZBME, 2007, loué en 2004-2005 (immatriculation canadienne C-GILN, sous livrée grise jusqu'en 2005) pour remplacer Pélican 41, il a été acheté l'année suivante ;\nPélican 45 : no 2063, F-ZBMF, arrivé en février 2006 directement du Canada pour remplacer Pélican 36 ;\nPélican 48 : no 2065, F-ZBMG, 2007, remplaçant Tracker 17 et Tracker 19 perdus en 2005 et permettant au secteur Canadair de retrouver un effectif de douze appareils pour la première fois depuis la perte de Pélican 43.\nAprès le retrait des Douglas DC-6B, la France a loué des Lockheed C-130A équipés pour le bombardement d'eau. Ils ont toujours opéré sous immatriculation américaine.\nPélican 81 : no 3138, N131FF, 1991–1992\npuis no 3018, N117TG, 1993-1996\nPélican 82 : no 3148, N135FF, 1990-1991\npuis no 3086, N116TG, 1992-1996, re-loué à partir de 1998, perdu à Burzet le 6 septembre 2000,.\nDash 8 larguant du retardant sur le Camp des Garrigues en 2006\nLa Sécurité Civile utilise donc depuis 2005 ces deux Dash-8 en service, immatriculés F-ZBMC et F-ZBMD. Ils portent l'indicatif « Milan 73 » et « Milan 74 », prenant ainsi la suite des F-27 « Pélican 71 » et « Pélican 72 ». En juillet 2017, on annonce l’achat dans le futur de six autres appareils de ce type.\nEn 2020, Milan 76 , immatriculé F-GFKW un Dash Q400 MR de l'entreprise Conair est arrivé sur la base de Nîmes.\nL'indicatif radio MILAN que porte les Dashs sont en rapport avec le rapace le Milan Royal dont on peut voir la tête du rapace dessiné sur l'empennage Milan 73 .\n4 juillet 1964 : PBY-5A Catalina F-ZBAR n°CV449 W/O (Pélican Rouge), à Donzère/Pierrelatte, victimes : Rambaud, Février, Lopez ; ouverture de trappe de train à l’écopage, avion détruit au levage.\n12 juillet 1981 : PZL-Mielec M-18 Dromader Marseille victime : Desaix; Panne de moteur en operation sur feu, avion detruit.\n24 janvier 1988 : Conair S2F-1 Firecat no 9 W/O, Bastia, victimes : Foyer M., Le Flanchec C. ; accroche une ligne haute tension, avion réparé puis T9 > T24\n18 juin 1989 : Conair S2F-1 Firecat F-ZBEG no 013 W/O (T. 04), Saint-Martin-Vésubie, victimes : Lallemand décédé ; collision avec le sol en RAV.\n25 septembre 1990 : le Tracker 03 est plaqué contre la montagne par le vent à Balagne (Haute-Corse), un mort\n25 août 1996 : Conair S-2T Turbo Firecat F-ZBFO no 020 W/O (T.16), Corscia, Corse, victime : Jean-Marc Aubouy (Pilote) décédé ; collision avec le sol sur feu de forêt.\n17 novembre 1997 : Canadair CL 415 F-ZBFQ no 2025 W/O (Pélican 43), La Ciotat, victimes : Renoult, Duchemin décédé et un blessé ; trappes ouvertes à l’écopage, avion détruit.\n19 septembre 1998 : Conair S-2T TurboFirecat F-ZBAZ n°DH-57 (T.01), Marignane, Alain Huet, pilote indemne ; avarie au décollage, l'appareil revolera en mai 2001 .\n6 septembre 2000 : Lockheed C-130A Hercules N116TG no 1A-3086 W/O (Pélican 82, appareil loué avec son équipage américain), Ardèche, victimes : Hobart Ted blessé, Meyer Joe blessé, Willans Paul décédé, Trinqué Paul décédé ; s'écrase en cours d'extinction sur un feu.\n19 juillet 2005 : Conair S-2T TurboFirecat F-ZBBL no 624/024 W/O (T.19), Taradeau, Var, victimes : Calamia P. indemne (trois Canadairs effectuent un largage pour éviter l'incendie de l'avion) ; crash au largage sur feu.\n14 août 2005 : Ayres Corp. S2R Trushmaster F-GFTK no 2518-R W/O (Morane 11) de la société Midair, Sérignan, Hérault, victime : pilote néerlandais (société Midair) décédé ; s'écrase en mer alors qu'il débutait son approche pour son huitième largage de la journée sur l'incendie de Sérignan-Plage.\n20 août 2005 : Conair S-2T TurboFirecat F-ZBFE no 656 /032 W/O (T.17), Valgorge, Ardèche, victimes : Huillier Régis décédé, Pouzoulet Albert décédé ; crash après largage pendant une intervention contre un feu de forêt sur la commune de Valgorge.\n2 aout 2019 , 17 h 20 - Un bombardier d'eau Tracker de la Sécurité civile s'écrase en luttant contre un incendie à Générac dans le Gard. Son pilote, Franck Chesneau est tué.\n2005 : quatre pilotes tués, dont un pilote qui s'écrase le 4 septembre près de l'aérodrome de El Rebollar (Valence) (es) alors qu'il rentrait d'une mission près de Valence.\n(en)« Bombardier Sells Four Bombardier 415 Amphibious Firefighting Aircraft to an Undisclosed Customer », Bombardier, 28 mars 2011 (consulté le 10 septembre 2012)\n(en) « Frequently Asked Questions », septembre 2018 .\n(en) « ShinMaywa US-2 », Wikipedia, 8 mars 2018 (lire en ligne, consulté le 12 mars 2018)\n(en)« Air Tractor AT-1002 Debuts At 2009 NAAA Convention », Air Tractor, 9 février 2010 (consulté le 10 septembre 2012)\nAirbus développe avec Coulson un C295W version bombardier d'eau, lesechos.fr, 10 novembre 2015.\nLa France va progressivement renouveler ses bombardiers d'eau, lesechos.fr, 28 juillet 2016\nChristophe Vial, « Les Canadair vont bientôt atterrir à Nîmes-Garons », sur laprovence.com, 30 janvier 2016 (consulté le 13 juillet 2016).\nFabrice Dubault, « Les avions de la sécurité civile arriveront à Nîmes-Garons en 2017 », sur france3.fr, 14 octobre 2015 (consulté le 13 juillet 2016).\nF-ZBDA réservé à la sureté de l'État (Police) et F-ZBCA ex DC7 AMOR et AWACS réservé au porteur de radars\nHarro Ranter, « Crash-aerien 06 SEP 2000 d'un Lockheed C-130A Hercules N116TG - Aubenas », sur aviation-safety.net (consulté le 25 juillet 2015)\n« Rapport d'accident - C-130A immatriculé N116TG », sur bea.aero, mars 2012 (consulté le 25 juillet 2015)\nFrédéric Marsaly, « L'impossible travail du "Hercules" », Le Fana de l'Aviation, no 513, août 2012 , p. 28-37 (ISSN 0757-4169)\nYann Cochennec, « 6 Bombardier Dash 8 de plus pour la Sécurité Civile ? », sur Air et Cosmos, 26 juillet 2017 (consulté le 26 juillet 2017).\nRichard Duclos, « Crash d’un bombardier d’eau à Générac : ce que l’on sait sur l’accident et le pilote. », sur france3occitanie, 3 août 2019 (consulté le 13 août 2019)\nNouveau crash d'avion anti-incendies - Forum-Pompier.com, 4 septembre 2005\n(en) Report A-052/2005 - Civil Aviation Accident and Incident Investigation Commission (CIAIAC) [PDF]\nJean-Pierre Otelli, Canadair : Histoires authentiques , Levallois-Perret, Altipresse, 2005 , 348 p. (ISBN 2-911218-31-0, présentation en ligne)\nPélicans infos, revue annuelle, L'amicale des pompiers du ciel\nJean Barbaud et Alexandra Zainal, Pompiers en zings , Saint-Egrève, Ed. Mosquito, 2004 (ISBN 2-908551-68-3) (livre d'images et textes humoristique)\nMichèle Garrigues, Au-dessus de l'enfer : histoire du combat aérien contre les feux de forêt , Paris, A. Michel, 1997 , 247 p. (ISBN 2-226-08807-5)\nFrédéric Marsaly, Les Bombardiers d'eau en images , Rennes, Marines, 2007 , 95 p. (ISBN 978-2-915379-67-9) (répertoire illustré des principaux avions de cette catégorie, en France, aux États-Unis, au Canada...) [présentation en ligne]\nFrédéric Marsaly et Samuel Prétat, Bombardiers d'eau Canadair Scoopers, Éditions Minimonde76, 2012 (ISBN 978-2-9541-8180-6) [présentation en ligne]\n(de) CL-215 no 21 - Musée de Sinsheim\n(en) EADS- Irkut Seaplane - Pour le Beriev 200\nLe Be-200 un hydravion amphibie polyvalent de nouvelle génération - GroupeAeronefs.free.fr


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GE86 - Y... comme REGNAUD DE SAINT-JEAN D’ANGÉLY\nY... comme REGNAUD DE SAINT-JEAN D’ANGÉLY\nUne élection bien ficelée\nMichel Louis Etienne REGNAUD s’installe dans la ville de Saint Jean d’Angély en 1789 lorsque la ville le désigne pour rédiger les cahiers de doléances du tiers-état. Il en devient député, et ajoute alors tout naturellement le nom de la ville à son patronyme !\nMais comment est-il devenu député ? D’aucuns émettent des doutes sur la régularité de cette élection. Le sieur de la Combe s’en émeut ; voici son récit dans lequel Michel Regnaud est dénommé « le lieutenant-général » :\n« L’article 47 du règlement de sa majesté autorise les scrutateurs à déclarer le choix de l’assemblée après avoir vérifié à voix basse les scrutins ; ce même article ordonne de brûler les scrutins et les notes des scrutateurs : ainsi la loi a placé dans les scrutateurs une confiance sans réserve ; mais le législateur , en voulant que cette confiance fût sans bornes, a voulu aussi que l’intrigue la plus consommée ne put pas se procurer des scrutateurs a son choix ; en conséquence, le règlement ordonne que les scrutins pour l’élection des scrutateurs seront vérifiés par les trois plus anciens d’âge. Il était impossible au législateur de porter plus loin la prévoyance. La maturité suppose la vertu ; partout cette loi a été respectée. A Saint-Jean-d’Angély, dans cette sénéchaussée seule, les trois plus anciens d’âge n’ont point été appelés à la vérification des billets de ce premier scrutin ; le lieutenant-général a confié cet emploi à tous ceux de l’assemblée dont il se croyait le plus sûr ; et dès qu’il était question d’un coup de main , l’on conçoit qu’il n’a pas dû oublier le sieur NORMANT : c’est donc le sieur NORMANT, qui n’a pas encore atteint la quarantième année ; le sieur LE MAÎTRE, ci-devant avocat du roi, et le sieur MERVILLE, beau-frère du lieutenant-général, qui ont occupé la place que la loi n’accordait qu’aux TROIS PLUS ANCIENS D’AGE. Le règlement de sa majesté les excluait tous ; aucun d’eux n’avait la condition qu’il exige. Des voix s’élevèrent contre ce délit. M REGNAUD harangua les réclamants. Le lieutenant-général, au lieu de rentrer dans l’exacte observance de la loi, représenta qu’il y aurait de la malhonnêteté à déplacer ceux qu’il avait jugés dignes de la confiance. Les malheurs qu’ont éprouvé tous ceux qui n’ont pas cru devoir se soumettre aveuglement au despotisme tyrannique des officiers du siège, empêchèrent de plus longues réclamations ; et le lieutenant-général ordonna que les scrutins furent livrés à ses trois affidés. Il les avait placés à main armée dans ce premier poste, parce qu’il les croyait capables de s’emparer du second ; en effet, d’après l’examen et le calcul de MM. NORMANT, LEMAÎTRE et MERVILLE, MM. NORMANT, LEMAÎTRE & MERVILLE furent élus les trois scrutateurs. Quelle précision ! Si la marche précise d’une machination n’en prouvait pas l’existence, quels seraient les indices qui pourraient la faire connaître ? ….»\nEt voilà… c’est simple, on remplace les trois plus anciens par deux amis et un beau-frère et l’affaire est réglée!


Résultat Loto du 14/11/2016 et rapports du tirage\nTirage n°2016137 du 14/11/2016\nRésultat Loto du lundi 14 novembre 2016\nTirage Loto n°2016137 du 14/11/16\nOrdre de sortie: 41 - 6 - 14 - 16 - 26 + 2\nJoker+: 5 343 551\n1 176 712,80 €\n392 970,10 €\n17 432 9,40 €\n233 011 5,00 €\n277 892 2,00 €\nEnviron 3 294 300 grilles ont été jouées pour ce tirage du Loto, ce qui est plus faible que les 5 077 700 grilles Loto jouées en moyenne. Le montant annoncé pour le jackpot Loto de ce tirage était de 5 000 000 €.\nAu total ce sont 528 728 joueurs qui ont gagné au moins le prix de leur grille Loto lors de ce tirage, soit moins que ce qu'on observe habituellement (822 300 gagnants par tirage du Loto).\nCeci est la 118ème sortie du 6, il n'avait plus été tiré depuis 2 tirages du Loto.\nCeci est la 125ème sortie du 14, il n'avait plus été tiré depuis 1 tirage du Loto.\nCeci est la 135ème sortie du 16, il faisait déjà partie de la bonne combinaison du précédent tirage Loto !\nCeci est la 135ème sortie du 26, il n'avait plus été tiré depuis 4 tirages du Loto.\nCeci est la 160ème sortie du 41, il n'avait plus été tiré depuis 5 tirages du Loto.\nPour la 116ème fois le numéro Chance du Loto est le 2, il n'était pas sorti lors des 13 tirages Loto précédents\n<< Résultat Loto du 12 novembre 2016\nRésultat Loto du 16 novembre 2016 >>\n(1) : Ces statistiques et observations sur ce résultat Loto sont uniquement basées, sauf mention contraire, sur les tirages ayant eu lieu jusqu'au 14/11/2016, les résultats ultérieurs du Loto ne sont donc pas pris en compte dans ces informations.


Profil von Logan\nGeburtstag : 30.03.1957\nLogan a répondu à Topic pour CR des producteurs/trices d'énergie hydraulique .\nLe Zeptien dit : Tu veux un vrai brise-neurone ? Je viens de jouer config 4 des parties de Red7...je suis fracassé , et ce juste après une partie de Dune Imperium. Une des participantes a dit : "Et ben ! ce jeu de carte, il est aussi creuvant que la partie de barrage !" ..\n... à propos de cette partie de Barrage, la personne qui a gagné hier m'a avoué qu'elle a eu du mal à s'endormir car elle a repensé à la partie, ce qu'elle aurait pu faire, etc.... J'ai connu ça suite à des partie...\nBLOGGER • Asafox • 16 Aug.\nLogan a répondu à Un bon jeu de civilisation SOLO ? .\nLogan a répondu à [Blood Rage] PIMP .\nLogan a répondu à Marvel Champions - FFG annonce un JCE dans l’univers des Avengers .\nPar rafpark • 5 Juli• Lecture 8 min.


Enki paye sa tournée. ( en attendant bulma ou MV ? :p ) - Page 7\nSujet: Re: Enki paye sa tournée. ( en attendant bulma ou MV ? :p ) Ven 19 Sep 2008 - 2:46\nTrunks fixa Enki avec un regard noir:\n-"Plus jamais tu ne posera la main sur moi!" trunks le regarda sourire a sa mere...\n-"Elle ne viendra pas avec toi car j'ai besoin d'elle, le temps met compté!"\nTrunks s'approcha de enki un peu plus près:\n-"Que cela te plaise ou non..." Trunks serra les poings...\n-"SI tu as un problème, tu me le dira un enki?" Trunks sourit...\nSujet: Re: Enki paye sa tournée. ( en attendant bulma ou MV ? :p ) Lun 22 Sep 2008 - 19:04\nD'un coups Bulma lui essuya le visage puis lui dits qu'il pouvait venir avec eux, puis se fut Simon qui lui proposa de le prendre sous son aile, à conditions qu'Ajito lui fasse confiance. Puis Trunks intervint comme en colère.\nAjito souriais toujours quand il se retournas vers Simon.\n" Non, non je ne devrais pas te faire confiance, les tiens mon traité d'abomination, les tiens m'ont condamné. Les tiens se sont allié au démon pour me traquer. Les tiens m'ont condamné à mort. Mais ne pas te laisser le bénéfice du doute ferais de moi quelqu'un de pire que ceux qui mon condamné, aussi j'accepte que tu me prenne sous ton aile. "\nPuis d'un coup il se retournas vers Trunks et alors que l'atmosphère semblais plus pesant\n" Toi... si, rien qu'une fois tu chuchote un semblant de menace, je te tuerais, et ce sans hésiter. Je ne suis pas celui que tu crois. Et je ne connais pas de Peter."\nL'atmosphère oppressante de tout à l’heure redevint comme avant. Ajito souris à nouveau puis reprit\n" Mais ne t'inquiète pas, si tu en reste là, je veux bien te pardonner, car tout le monde peut se tromper. "\nSujet: Re: Enki paye sa tournée. ( en attendant bulma ou MV ? :p ) Jeu 25 Sep 2008 - 17:53\n( 1000 pardons pour mon retard, j'ai eu beaucoup de difficulté pour trouvé un créneau pour squatter le wifi de la médiathèque où je suis à paris... je pense que j'aurai pas le net de l'année... je sais pas ce que ça va donné, mais la prochaine fois continuez sans moi, m'attendez pas... au pire, embarquez moi avec vous dans le vaisseau et je reprendrai plus tard : je ne veux pas être un poids qui ralentit le RP.... )\n" je sens comme des ondes négatives ici. " Déclara Enki après les menaces de Trunks. Il ignora ses paroles et sourit chaleureusement quand Bulma essuya le visage poussièreux du garçon qu'il rejoingnait Simon.\nPendant un instant Enki trouva que Bulma ressemblait à Tytoon... Ce côté maternel sans doute.\nIl fut ravi de voir Agito revenu à la raison, et déclara toujours devant Trunks :\n" Je vais sur Dosatz Trunks, ou aux dernières nouvelles Majin végéta, ton père, s'y trouve encore.... Si tu veux nous suivre, tu peux venir, et je te promet que je ne poserai plus ma main sur toi... Si tu veux aller ailleurs, c'est ton droit, mais sache que ta mère a pris sa décision... A moins qu'elle ne préfère t'accompagner ailleurs... si tu lui propose. "\nIl mit ses mains dans ses poches et s'éloigna de trunks. Il sourit à Simon et déclara :\n" Je vais chauffer un vaisseau... qui m'aime me suive... Et les autres aussi. "\nIl s'envola doucement, un peu pressé et visiblement nerveux.\nSujet: Re: Enki paye sa tournée. ( en attendant bulma ou MV ? :p ) Jeu 25 Sep 2008 - 19:15\nAjito retroussat ces manches et, laissant apparaitre sur sa main une marque de sang pronoceat à voix basse une formule que personne ne put entendre puis dit à voix haute:\n" Je vais rejoindre Enki dans son vaisseau. Je vous y attendrais. "\nIl inspirat puis éxpirat\n" Super téléportation "\nIl disparut sans laisser de trace pour aller vers le vaisseau d' Enki\nSujet: Re: Enki paye sa tournée. ( en attendant bulma ou MV ? :p ) Jeu 25 Sep 2008 - 19:57\nBulma regarda son fils d'un air sérieux\n"écoute... ton père et ta sœur sont la bas, je ne supporterait pas de rester un jour de plus sans avoir de leurs nouvelles... il s'agit de notre famille, Trunks..."\ndit-elle pour faire comprendre a Trunks a quel point c'était important pour elle. elle en avait assez de voire sa famille comme éclaté et ce qu'elle espérait, c'était réunir tout le monde et vivre heureux comme avant... on pu voie une certaine mélancolie dans son regard mais elle se dépêcha de le cacher\n"ma décision est prise... je part avec Enki. rien ne t'empêche de venir avec nous"\nelle fit un léger sourire puis elle suivit Enki en direction du vaisseau\nSujet: Re: Enki paye sa tournée. ( en attendant bulma ou MV ? :p ) Sam 27 Sep 2008 - 2:58\ntrunks la fixa,a près se qu'elle venait de dire...\n-"Je pars avec vous alors..." trunks suiva sa mère comme un petit chien... Jusqu'au vaisseau...\nSujet: Re: Enki paye sa tournée. ( en attendant bulma ou MV ? :p ) Sam 27 Sep 2008 - 12:03\n( c'est trois lignes minimum... édite si tu veux pas te faire gronder )\nSujet: Re: Enki paye sa tournée. ( en attendant bulma ou MV ? :p ) Sam 27 Sep 2008 - 22:09\nCandaves arriva enfin à Satan-City, il avait été ralentit par Mallack avec qui il s'était battu puis Kalypso et Majin Végéta avec qui il avait un peu discuter. Mais il n'aurait pas du s'attarder à rejoindre la plus grande ville de la Terre puisqu'à son retour le bar n'était rempli que d'ivrognes. Le guerrier de l'espace se posa devant le bar et vit qu'il n'y avait plus personne.\n"Tssseuh! Je n'aurais pas dû m'arrêter ! Voilà que je ne sais plus où ils se trouvent !!"\nCandaves semblais bien énerver, il regardais autour de lui pour essayer de voir si il n'y avait pas quelqu'un qui était rester mais non, ils était tous partit. Seul un ivrogne était couché dans la rue, à moitié sur le trottoir l'autre sur la route, avec une bouteille à la mains, il s'adressa au sayen et lui dit complètement saoul que Enki et les autres était partit direction Dosatz.\n"Merci j'avais remarquer imbécile !!"\nRépondit froidement Candaves au type bourré, cela le mit un peu plus en colère, il avait envie de faire valser l'alcoolo mais n'en avait pas le temps, il mit la main sur son détecteur pour repérer les énergies qu'il cherchait.\n"Vers la base de lancement, hein ?........hahahahahahaha!!!!"\nLe sayen avait un sourire diabolique, il était content d'avoir trouver ceux qu'il cherchait, il s'envola dans les airs et vola à toute vitesse en direction de la base de lancement.\n"Je vous trouverais !"


Shampooing stimulant à la menthe verte & reine-des-prés, John Masters Organics - Mangue Poudrée\nC’est la première fois que je trouve une composition aussi top dans un shampooing ! En effet, ce super shampooing est fabriqué avec pas moins de 6 ingrédients certifiés biologiques, 12 huiles végétales, extraits de plantes et huiles essentielles, sans gluten, sans laurylsulfate de sodium, sans methylisothiazolinone, sans paraben et surtout sans silicones. D’ailleurs, c’est sa composition si naturelle qui m’a le plus séduite.\nReine-des-prés : prévient la chute des cheveux\nProtéines de soja : renforce les follicules pileux, apporte volume, densité et brillance aux cheveux\nLa composition complète : Aqua (water), aloe barbadensis leaf juice*, sodium cocoamphodiacetate, decyl glucoside, babassuamidopropyl betaine, panthenol, hydrolyzed soy protein, sorbitol, peppermint oil, mentha viridis (spearmint) leaf oil, guar hydroxpropyl trimonium chloride, spiraea ulmaria extract, sodium pca, sodium benzoate, potassium sorbate, eucalyptus globulus leaf oil, smithsonite extract, hyaluronic acid, linum usitatissimum (linseed) seed oil*, borago officinalis seed oil*, helianthus anuus (sunflower) seed oil*, simmondsia chinensis (jojoba) seed oil*, oenothera biennis (evening primrose) oil*, tocopherols\nMon moment de fraîcheur avec le shampooing stimulant à la menthe verte\nUn packaging tout simple et épuré : une bouteille ronde, de couleur marron avec des écritures blanches (ça change un peu des bouteilles blanches, écriture noire). Pour faire sortir du produit, il suffit s’appuyer sur le bouchon doseur. Comme le shampooing est assez liquide, il sort facilement. Le plastique de la bouteille est un peu transparent, c’est pratique, on peut voir la quantité de produit il reste dans la bouteille.\nAu début, je n’ai pas beaucoup apprécié la texture du shampooing. C’est certainement parce que j’étais très habituée aux shampooings de couleur blanche et de texture très crémeuse. Alors, quand j’ai découvert que le shampooing était de couleur marron-orangé et liquide, j’étais très étonnée et un peu perplexe.\nAu fil des utilisations, j’ai fini par m’habituer à cette texture liquide. Je crois même que désormais je préfère ce type de texture pour un shampooing… Comme quoi, tout est question d’habitude.\nA cause de sa texture assez liquide, je vous conseille de bien vous mouiller les cheveux avant de l’appliquer, sinon il sera assez difficile de le répartir sur l’ensemble du cuir chevelu. De plus, je vous conseille également de ne pas « frotter » trop fort le cuir chevelu avec ce shampoing, sous peine d’avoir les cheveux emmêlés en « toiles d’araignées » !\nPersonnellement, je procède en deux shampooings pour laver mes cheveux. Un premier shampoing sur le haut du cuir chevelu et les côtés (toujours avec les cheveux bien imbibés d’eau). Et un second sur l’arrière de la tête. Je trouve que faire deux shampooings permet d’appliquer plus facilement ce shampooing et de mieux laver le cuir chevelu.\nCôté odeur, on n’aime ou on n’aime pas. Personnellement, j’adore la menthe, donc je suis conquise. La menthe prend totalement le dessus sur les autres ingrédients et huiles essentielles composant le shampooing. J’adore sentir cette odeur mentholée qui embaume la salle de bain, le matin au réveil c’est super ! 🙂\nComme indiqué précédemment, ce shampooing a tendance à emmêler facilement les cheveux et les longueurs. Il est donc nécessaire de poser un après-shampooing ou un masque (même si on y va tout doux lors du lavage). Actuellement, je l’utilise en alternance un après-shampooing ou un masque que j’avais déjà. D’ailleurs, je l’ai utilisé avec l’après-shampooing au romarin et menthe poivrée, toujours de John Masters Organics. Vous pouvez découvrir mon avis complet dans l’article ci-dessous.\nArticle lié : Après-shampooing au romarin et menthe poivrée, John Masters Organics\nJe n’ai pas remarqué immédiatement les bienfaits de ce shampooing lors des premières utilisations. Au bout de plusieurs jours, j’étais même retournée à mon ancien shampooing à cause de son côté emmêlant. En réutilisant mon ancien shampooing, j’ai remarqué que mon cuir chevelu commençait à me démanger à nouveau. Et c’est là que j’ai remarqué qu’effectivement, le shampooing stimulant à la menthe verte et reine-des-près avait des vertus apaisantes du cuir chevelu ! Après deux semaines d’utilisation, je constate également que je perds moins de cheveux et j’ai la sensation d’avoir un cuir chevelu plus sain.\nSi vous m’avez lue jusqu’ici, vous devez sans doute être impatiente de connaître le prix de ce shampooing merveilleux. Vous devez certainement vous dire, « ok, un shampooing top c’est cool, mais bon j’ai pas 50 Euros à mettre dedans !« . Si vous vous reconnaissez, je pense que vous allez être surprise et ravie du prix !\nEn effet, le shampoing stimulant à la menthe verte et reine-des-près n’est qu’à 22 Euros. Je trouve que ce n’est pas excessif pour un produit à la composition bio et naturelle et qui marche, c’est même un excellent rapport qualité-prix. Je pense qu’il sera difficile de trouver mieux pour le même prix. D’ailleurs, à titre indicatif, une bouteille me dure environ 4-5 mois en faisant 2 shampooings avec 2 fois par semaine. Quand je vois que certaines personnes achètent 1 bouteille de shampooing à 5 euros tous les mois…\nOù l’acheter ? LoveLula | Oh My Cream ! | Nocibé\nPour conclure cet article, je répéterai que j’ai enfin trouvé LE shampooing idéal. Il peut également être utilisé quotidiennement, sans craindre d’agresser son cuir chevelu. J’ai également hâte de pouvoir apprécier les résultats sur le long terme (il stimule le cuir chevelu, donc la pousse de cheveux).\nJ’associe également le shampooing stimulant à la menthe verte et reine-des-près aux autres soins composant la gamme scalp de JMO. Il s’agit du sérum purifiant et épaississant et le spray volumateur et épaississant.\nArticle lié : Scalp routine de John Masters Organics : j’ai donné une nouvelle vie à mes cheveux\nEt vous, que pensez-vous du shampooing stimulant à la menthe verte ?\nAvez-vous succombé à son parfum ?\n12 février 2017 at 22 h 36 min\nMerci pour cette super revue. Cette marque me fait de l’oeil depuis un certain temps aha ! Tu m’as convaincu !\nCoucou. Contente que la revue t’ai plu. A bientôt 🙂\nMerci pour la découverte et ton avis sur le produit, j’ai bien envie de le tester pour son côté stimulant 🙂 Bizoux et bonne soirée 🙂\nCoucou, merci pour ton retour. N’hésitez pas à t’acheter ce shampooing, il est vraiment super 🙂 Bisous\n18 février 2017 at 17 h 20 min\nUne jolie review bien complète et ton petit pot pour les cotons est trooop mignon\n18 février 2017 at 20 h 22 min\n2 juillet 2017 at 12 h 18 min\nC’est vrai qu’il a l’air vraiment pas mal ce shampoing et la compo est top. Je le testerai peut-être un de ces quatre , merci pour ton avis !\nCoucou ! Je suis sûre qu’il te plaira 🙂\n23 octobre 2017 at 4 h 23 min\nah ah les produits JMO sont les meilleurs\nj’adore la menthe mais j’ai déjà pas mal de cheveux j’ai pas besoin de les stimuler lol\nen tout cas je suis contente que tu ai trouvé ton bonheur\nT’as bien de la chance d’avoir une belle masse de cheveux ! 😉\nOn trouve toutes notre petit bonheur chez JMO ^^\nfrancoise Achour says\nJe suis à la recherche d un shampoing et voir meme de produit qui stop la chute des cheveux j ai les cheveux fins,raides et sans volume bref tout pour plaire.j ai essayé plusieurs marques en passant par les plus chères et les moins, alors ma question est est ce que il est vraiment top ou est ce une simple pub.Merci pour votre blog\n10 mars 2019 at 7 h 44 min\nCe shampooing est vraiment top, il ne s’agit pas d’une pub pour ce shampooing, ni d’un partenariat rémunéré (et même si ce serait le cas, mon avis resterait sincère).\nVous pouvez le trouver un peu moins cher sur des sites anglais comme LoveLula.\nEt pour redonner du pep’s à vos cheveux, n’hésitez pas à investir dans la gamme complète : https://mangue-poudree.fr/scalp-routine-john-masters-organics-jai-donne-nouvelle-vie-cheveux/


atelier suspension macramé\nAujourd’hui, pas de look, mais un article déco pour changer.\nNo Blabla, un concept store aux mille merveilles\nJ’ai récemment découvert le concept store No Blabla lors d’un évènement blog avec Naked Juice. Je vous avais raconté cette superbe journée il y a quelques semaines maintenant. J’avais eu l’occasion de customiser mon joli panier avec Laetitia, la créatrice du concept store. J’avais adoré et j’avais très envie d’aller découvrir la jolie boutique du 11ème arrondissement!\nChez No Blabla, on trouve de la jolie déco, des cactus, des vêtements de petits créateurs français et du matériel pour faire des bijoux! La boutique est vraiment magnifique! J’avais envie de tout pour chez moi!! Et depuis quelques temps, Laetitia propose des ateliers.\nJe vous laisse découvrir la boutique en photos, je suis sûre que vous aurez envie de tout acheter comme moi.\nIl y a une semaine, je suis donc allée dans la boutique pour participer à un atelier macramé, et plus précisément pour créer ma propre suspension en macramé. Je vous avoue, ça me faisait un peu peur car je pensais que le macramé, c’était hyper compliqué et j’avais peur de ne pas réussir. Mais Laetitia explique tout très bien et finalement, ça a été beaucoup plus facile que prévu ! J’ai même adoré ça. C’est hyper relaxant je trouve, et quelle fierté quand on voit le résultat à la fin !! J’y ai appris deux types de point : la torsade et le point plat. Une fois qu’on a la technique, c’est très facile à reproduire.\nSi ça vous intéresse, elle propose plein d’ateliers macramé (suspension comme moi ou tissage), mais aussi des ateliers de création de bijoux. Les prix sont très abordables, et il y a même des ateliers le week-end.\nSi le côté manuel, atelier créatif ne vous plait pas, ne vous inquiétez pas, vous pouvez aussi acheter la suspension toute faite !\nMa jolie suspension macramé a trouvé sa place dans mon salon, c’est trop canon !\nPour les parisiennes RDV au 23 rue Keller dans le 11ème. Pour les autres, il y a un eshop.\nReply\tAnne 3 juillet 2017 at 09:28\nLa boutique est magnifique! Je pense que je vais aller y faire un tour quand je vais emménager 😉\nEt ce petit macramé est génial aussi\nReply\tIt's me Mathilde 3 juillet 2017 at 11:56\nMerci! Oui, la boutique est vraiment canon!! Des bisous!\nReply\tLefevre Marion 4 juillet 2017 at 14:07\nCette boutique est trop canon j’adore ! bonne journée ma douce <3 Hésites pas à venir voir mon nouvel article\nReply\tIt's me Mathilde 5 juillet 2017 at 16:40\nMerci! C’ets vrai que cette boutique ets sublime, j’ai envie de tout acheter 😉 Bisous


Du surpoids à la remise en forme - 6 conseils intelligents\nAccueil >> Articles >> Du surpoids à la remise en forme\nComme tout le monde le sait, il n’est pas facile de perdre du poids. La vérité en est que peu importe ce que promettent les publicités les plus récentes et les plus pertinentes comme produits de régime, la perte de poids demeure toujours un défi à relever et qui risque de prendre beaucoup de temps.\nCela semble assez décourageant, non ? Ne vous inquiétez pas, car je suis ici pour vous aider ! Le seul « outil » le plus efficace que j’ai trouvé pour une perte de poids durable est de définir des objectifs intelligents pour la perte de poids. Mais, qu’est-ce qui rend un objectif «intelligent»? Continuez à lire pour le découvrir.\n1. Trouvez sur quoi vous devez vous concentrer\nPerdre du poids ne se fait pas du jour au lendemain. Ce qui concrétise les efforts de perte de poids, c’est d’adopter des habitudes alimentaires plus saines et de bouger plus. Voilà des changements de style de vie à apporter, mais il faudra un certain temps avant que cela ne fasse partie de votre vie quotidienne. En attendant, vous devez, en même temps, vous concentrer sur la mise en œuvre de vos nouvelles habitudes et sur vos objectifs de perte de poids.\nSi vous avez des raisons concrètes qui vous encouragent à perdre du poids, vous allez réussir à vous concentrer facilement sur vos objectifs. Voici quelques questions que vous devriez vous poser. Est-ce que je veux vivre une longue vie pleine de santé? Dois-je être un bon exemple pour mes enfants? Vais-je avoir une meilleure qualité de vie si je fais de tels changements? Trouvez sur quoi vous devez vous concentrer, cela vous aidera considérablement à atteindre vos objectifs avant que ce nouveau mode de vie sain devienne une habitude.\nLe fait de dire « je dois perdre du poids » n’a tout simplement pas de sens. Je suis désolé d’utiliser ce ton, mais c’est la vérité. Vous devez être plus précis. Définissez des objectifs de perte de poids. Choisissez des chiffres à atteindre. Combien de kilos voulez-vous perdre? Ou combien de centimètres voulez-vous enlever de votre tour de taille ? Soyez sûr que le seul moyen efficace si vous voulez atteindre vos objectifs de perte de poids est de définir des chiffres à atteindre. Sinon, bien que vous puissiez avoir l’air de faire des progrès, vous n’arriverez jamais à atteindre vos objectifs de perte de poids.\n3. Définissez-vous un délai\nUne personne intelligente m’a dit une fois que des objectifs sans délai ne sont que des rêves. Il y a beaucoup de vérité dans cette déclaration. Sans délai, vous n’avez aucune référence. Aussi précis soit votre objectif de perdre 10 kilos, sans délai, il pourrait vous prendre un an ou dix ans. Des objectifs intelligents doivent être accompagnés de délais réalistes. Perdre un demi-kilo par semaine est un objectif ambitieux, mais réaliste. Perdre 10 kilos pendant les 6 prochains mois est un objectif intelligent avec un délai.\nChanger vos habitudes alimentaires et bouger n’est pas chose facile, surtout si vous êtes télézard. Rester motivé en divisant votre objectif ultime en de mini objectifs et en célébrant vos victoires au fur et à mesure que vous progressez dans votre démarche de perte de poids. Si votre objectif final est de perdre 12 kilos en 6 mois, décomposez-le en paliers de 2 kilos. Donnez-vous une tape dans le dos et offrez-vous une fête symbolique pour célébrer chaque perte de 2 kilos. Essayez seulement de ne pas manger comme une récompense !\nQuand il s’agit d’objectifs, ne fixez pas la barre trop haute, sinon vous allez être découragé lorsque vous ne les atteignez pas. Perdre 50 kilos en 3 mois seulement n’est tout simplement pas réalisable. Ne vous engagez pas dans une entreprise vouée à l’échec. Au lieu de cela, engagez-vous sur la voie du succès avec des objectifs que vous pouvez atteindre, mais n’ayez pas peur de faire un pas de plus pour les atteindre.\nNe vous découragez pas au premier échec venu, voire après plusieurs échecs. La vie est ainsi faite, on ne peut pas toujours résister à une ou deux tranches de pizza bien garnie. L’essentiel, c’est de reprendre ensuite le taureau par les cornes et continuer à travailler en vue d’atteindre vos objectifs.\n6. Rester sur les rails\nIl est bon d’avoir quelqu’un qui vous soutient tout au long de votre parcours. Essayez donc de trouver un partenaire sur qui vous pouvez compter. Idéalement, cette personne devrait être, elle aussi, intéressée par l’idée de perdre du poids. Vous pouvez vous soutenir et encourager mutuellement. Vous pouvez vous rappeler l’un l’autre qu’il n’est pas bon de revenir aux vieilles habitudes alimentaires malsaines ou de manquer vos séances de marche rapide. Partagez vos objectifs avec votre partenaire de confiance et demandez-lui de vous encourager à les suivre.\nMaintenant c’est à votre tour. Êtes-vous prêt à définir des objectifs «intelligents» de perte de poids?\nPrécédent : 4 raisons pour lesquelles la course à pied est efficace pour la perte de poids\nSuivant : La graisse corporelle et le cholestérol


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Team Building Vélo électrique à Lyon (69) - Funbooker\nOrganisez un team building mémorable au coeur de la ville de Lyon à l'aide d'un guide local lors d'une balade d'une heure et demie en vélo électrique. Vous pourrez ainsi de visiter les lieux emblématiques de la ville entre collaborateurs. Vous bénéficierez également d'anecdotes ludiques sur la ville et ses monuments. Un team building mémorable entre collaborateurs !\nLors de ce team building vélo électrique, vous pourrez travers Lyon entre collègues pour une activité conviviale. Vous visiterez ainsi le fameux parc de la Tête d'Or avant de traverser la place des Terreaux pour découvrir les lieux les plus authentiques et charmants de la ville.\nCe team building suit un parcours de 12km en vélo électrique. L'activité est très accessible grâce à l'assistance qui permet de ne presque pas fournir d'effort lors de la balade.\nDéroulement du team building en vélo électrique à Lyon :\nLors de votre arrivée sur le point de rendez-vous, vous retrouverez votre moniteur et guide local qui vous montrera comment utiliser votre vélo électrique.\nVous partirez en direction des Berges du Rhône qui vous mèneront jusqu'au parc de la Tête d'Or, avec sa plaine africaine ou ses magnifiques serres tropicales.\nPassage obligatoire lors d'une visite à Lyon : la place des Terreaux, l'une des plus grandes places piétonne d'Europe. Vous poursuivrez ensuite la route vers les Rives de Saône.\nVous flânerez sur les quais jusqu'au Vieux-Lyon, le quartier historique de la ville pour enfin finir sur la Presqu'île et plus précisément sur la place Bellecour.\nToute cette visite sera bien entendu commentée par un guide local qui vous fera part de ses meilleures anecdotes sur la ville et les différents points d'arrêt.\nCe team building en plein air est donc parfait entre collaborateurs pour passer un moment mémorable tout en découvrant Lyon. Une activité idéale pour renforcer les liens entre collègues et la cohésion d'équipe.\nAdresse : 29 Quai Docteur Gailleton, 69002 Lyon\nDépart maintenu en cas de pluie ("rares averses", "pluie éparse") sauf si accord de report d'activité.\nLes participants doivent savoir faire du vélo pour effectuer cette activité.\nN'hésitez pas à demander une personnalisation du parcours selon votre envie de team building.\nChaussures plates et tenue adaptée


Maintenant à prix avantageux: une sélection de linge de lit et d’accessoires textiles - Galaxus\nCombinez nos textiles d'intérieur nordiques selon vos envies.\nMaintenant à prix avantageux: une sélection de linge de lit et d’accessoires textiles\ncréé le 03.01.2018, expire le 21.01.2018\n«Mix and Match»: l’équipe Intérieur a composé quatre styles au look nordique pour différentes préférences. Bien entendu, vous pouvez mixer le tout en fonction de vos envies. De plus, jusqu’au 21.1.18, vous profitez de prix attractifs sur les textiles présentés ci-dessous ainsi que leurs variantes de taille et de couleur.\nMotifs géométriques tendance\nLes imprimés géométriques peuvent parfaitement être combinés entre eux, dans la mesure où l’on reste fidèle à sa palette de couleurs réduite. Pour cela, on veille à ce que les couleurs du linge de lit se répètent dans la pièce. Cela donne une image calme et homogène – malgré tous les motifs!\nCe linge de lit en satin de coton doux à motifs est idéal pour conférer un look urbain à la chambre. L'arrière gris est décoré avec de fines rayures.\nCHF 32.40avant 43.201\nCHF 57.40moins 30% de rabais avec le code du bon\nLa sobriété avec un petit quelque chose.\nLes motifs ne sont pas votre tasse de thé? Au lieu de miser sur les couleurs et les décorations, vous pouvez miser sur les textures. Notre recommandation: du linge de lit en flanelle et des coussins surpiqués pour un coup de foudre au deuxième coup d’œil.\nLinge de lit double face très doux en flanelle. Le linge de lit en flanelle est notre best-seller pour les nuits froides.\nCHF 260.–moins 30% de rabais avec le code du bon\nCe drap-housse convient aux matelas jusqu'à 35 cm de haut.\nDes dégradés de couleurs subtiles et des coussins hors du commun bannissent la monotonie de votre chambre.\nLook à rayures convoité\nLes rayures sont indémodables pour le linge de lit. Comme elles ont, à elles seules, déjà une grande présence, elles devraient être combinées avec des textiles de couleur unie. En contrepartie, on peut placer des touches de couleurs ciblées – avec des coussins décoratifs ou une couverture sobre.\nLe best-seller d'Esprit est de retour : un satin de coton de haute qualité dans un look rayé intemporel.\nTapis composé de boules en feutre: un produit design unique, individuel et durable. Procédé de fabrication: commerce équitable.\nIci, vous trouverez plus de textiles au style nordique pour votre chambre!\n23:27 B. de Ried-Brig commande Spin Master Camion Pat' Patrouille pour CHF 69.20\n23:26 T. de Bremgarten commande LEGO Le site d'exploration minier pour CHF 83.50\n23:26 M. de Basel commande Panasonic ES-LV6N pour CHF 235.–\n23:26 L. de Sion commande uvex Sicherheitshalbschuh SP pour CHF 150.–\n23:25 F. de Monthey commande Intex Spa Cup Holder pour CHF 5.–\n23:27 L. de Niederurnen commande GoPro Fixation 3 en 1 pour CHF 66.–\n23:27 J. de Pfäffikon commande WMF Stelio pour CHF 50.10\n23:28 C. de Oberstammheim commande 3 Sprouts Wäschekorb - Orang-Utan pour CHF 31.30\n23:28 sombrerog pose une question sur l'article Ultrapower UP100AC DUO Charger 100W / 50W: Wird das Ladegerät mit CH Stecker geliefert? Auf der Abbildung ist ein D Stecker.\n23:28 J. de FLEURIER commande PLAYMOBIL Sand Sandeimerchen "Eisdiele" 9406 (BU0842900062) pour CHF 16.70


SOCIÉTÉ : L'UNICEF et les partenaires humanitaires en réflexion sur la préparation et la réponse aux inondations - https://www.niameysoir.com\n16 novembre 2020 23 novembre 2020 admin 609 Views\n(Niamey- Lundi 16 Novembre 2020) A la date du 21 septembre 2020, le bilan officiel des inondations au Niger est le suivant : les pertes et dommages s’étalait sur 103 communes de 41 départements des 08 régions, avec un total de 43,226 maisons effondrées et 4,556 autres endommagées. 549.049 personnes ont été touchées soit 100% de plus que l’année 2019 et 69 personnes ont perdu la vie à cause des inondations. Pour faire à cette urgence humanitaire et parer aux éventualités, l’UNICEF en collaboration avec le ministère en charge de l’action Humanitaire organise depuis ce matin à l’Hôtel Sahel de Niamey, un atelier de formation sur la préparation et la réponse aux inondations. Cette activité, précise-t-on, s’inscrit dans le cadre de la mise œuvre du programme de coopération Niger UNICEF et en marge de la Journée internationale de la Jeune Fille.\n« Ces assises se tiennent dans un contexte national marqué d’une part, par des chocs multiples dont l’impact de la COVID-19 et de l’autre, par les inondations qui représentent un des risques majeurs auxquels les populations nigériennes sont exposées » a souligné M. Habou Moussa, inspecteur général des services (IGS).\nAuparavant, M. Amadou Alassane Cissé, Députy Représentant UNICEF Niger a réaffirmé l’engagement de son institution aux côtés du Gouvernement notamment dans la prévention et la gestion des crises humanitaires. Selon lui, il est important de continuer le renforcement des capacités des acteurs sur la préparation et la réponse aux inondations, mais aussi de dresser un état des lieux de la préparation et la réponse aux inondations, d’engager une réflexion soutenue sur les améliorations possibles.\nAu cours des deux (2) jours que dureront les travaux de cet atelier, il est attendu des participants la formulation des recommandations fortes axées, entre autres, sur la mise en place entre les acteurs étatiques et humanitaires d’une coordination fluide et pro-active pour la préparation et la réponse aux inondations.\n← SÉCURITÉ ROUTIÈRE : Célébration à Diffa de la 9ème édition de la Journée Africaine de la Sécurité routière\nÉDUCATION : Des efforts pour une meilleure gestion des flux scolaires →


À bon droit: Dimanches rétro: règle générale, on ne peut soulever un argument constitutionnel pour la première fois en appel\nDimanches rétro: règle générale, on ne peut soulever un argument constitutionnel pour la première fois en appel\nLe 2 mars 2012, nous discutions ensemble de la possibilité de soulever de nouveaux arguments en appel. La règle à cet égard est à l'effet que seuls les arguments pour lesquels la preuve nécessaire de part et d'autre a été faite en première instance peuvent être soulevés pour la première fois en appel. Comme l'indiquait la Cour d'appel dans Restaurants Mcdonald du Canada Ltée c. Sainte-Foy (Ville) (2003 CanLII 47979) cette règle vaut également pour les arguments constitutionnels de sorte que l'on pourra rarement les soulever pour la première fois au stade de l'appel.\nDans cette affaire, l'Appelante conteste la validité d'un règlement de l'ancienne Ville de Ste‑Foy dont l'application rendait illégales des enseignes directionnelles installées par elle sur un de ses sites. Un des arguments qu'elle fait valoir a trait à l'invalidité du règlement en raison du fait qu'il brime sa liberté d'expression.\nLe problème est que l'Appelante n'a pas soulevé cet argument en première instance (devant la Cour municipale), de sorte que la Cour supérieure (siégeant en appel) a refusé de prendre en considération cet argument.\nLa Cour d'appel abonde dans le même sens sur la question. L'Honorable juge François Pelletier indique en effet que permettre ce nouvel argument à ce stade serait inapproprié puisque l'Intimée n'a pas eu la chance de présenter la preuve nécessaire pour contrer cet argument:\n L'appelante plaide une atteinte illégitime à la liberté d'expression que lui garantit le paragraphe 2b) de la Charte canadienne des droits et libertés.\n En première instance, le juge Charest de la Cour municipale a conclu que McDonald avait délibérément choisi de ne pas invoquer les droits lui résultant de la Charte. En appel, devant la Cour supérieure, McDonald s'est vu refuser le droit de soulever l’atteinte à ses droits fondamentaux au motif de tardiveté.\n Devant notre Cour, McDonald soutient qu’en application des principes qui se dégagent de l'arrêt R. c. Keegstra, le juge Tremblay aurait dû lui permettre de plaider la violation de la Charte. En ce qui la concerne, dit-elle, aucune preuve nouvelle n'était requise. Quant à la Ville, l'article 285 du Code de procédure pénale donnait au juge de la Cour supérieure le loisir d’entendre la preuve nouvelle que celle-ci aurait pu juger opportune dans les circonstances. Voilà pourquoi il n'y aurait pas lieu, de l’avis de McDonald, de s'en reporter aux enseignements de la Cour suprême et de notre Cour selon lesquels on ne saurait, en appel, invoquer un argument entièrement nouveau qui aurait nécessité la production d'éléments de preuve au procès.\n McDonald ne me convainc pas que le juge Tremblay s'est mal dirigé en droit en lui refusant le droit d'invoquer le moyen reposant sur la Charte. C'est à juste titre que celui‑ci a tenu compte de l'importance déterminante de la renonciation constatée par le juge de première instance.\n McDonald minimise aussi de façon déraisonnable l'ampleur de la preuve que la Ville aurait pu être appelée à administrer pour faire face aux différentes facettes de ce nouveau volet du litige. À ce chapitre, il suffit de noter que cette question aurait pu obliger la Ville à mettre en perspective les règles très particulières qui s’appliquent aux enseignes directionnelles avec le cadre plus général de son règlement sur l’affichage. Une telle preuve aurait donné au procès une configuration très différente de celle à partir de laquelle le premier juge a tranché, tant et si bien que son introduction, au niveau de l’appel, aurait eu pour conséquence pratique de priver la Ville d’un palier d’audition, celui de la première instance.\nRéférence :  ABD Rétro 7\nLibellés : Appel, Dimanches rétro, Droit constitutionnel, Liberté d'expression


Tarte aux fruits – drapeau croate - les meilleures recettes de cuisine d'Ôdélices\nAccueil > Recettes > Desserts > Tartes sucrées > Tarte aux fruits – drapeau croate\nPubliée le 11 juillet 2018 , dernière mise à jour le 10 juillet 2018\npour Tarte aux fruits – drapeau croate\n1. Coupez le beurre en petits dés. Mettez-le dans un saladier avec la farine et mélangez du bout des doigts jusqu’à avoir une préparation sableuse.\n2. Ajoutez le sucre et mélangez. Puis incorporez l’oeuf battu. Sans trop pétrir, mélangez la pâte jusqu’à avoir une boule de pâte homogène.\n3. Entourez-la d’un film alimentaire et réservez 30 min au réfrigérateur.\n4. Puis étalez-la sur un plan de travail fariné et foncez-en un moule à tarte rectangulaire de 21 x 28 cm. Faites cuire la pâte à blanc 25 min dans le four préchauffé à 180°C.\n5. Sortez du four et laissez complètement refroidir.\n6. Faites chauffer le lait dans une casserole avec la gousse de vanille coupée en deux dans la longueur. Dès l’ébullition, retirez du feu et grattez la gousse pour récupérer les graines.\n7. Dans un bol, mélangez la sucre et la fécule de maïs.\n8. Dans un saladier, battez les oeufs en omelette. Incorporez le mélange sucre/fécule.\n9. Diluez peu à peu avec le lait tiède. Puis remettez la préparation dans la casserole et faites cuire sur feu moyen jusqu’à ce que la crème épaississe. Attention de bien remuer pour que la crème pâtissière n’accroche pas au fond de la casserole.\n10. Versez la crème pâtissière sur le fond de tarte. Laissez refroidir.\n11. Découpez la banane en très fines rondelles et déposez-les au centre de la tarte. Badigeonnez d’un peu de jus de citron avec un pinceau pour que la banane ne noircisse pas.\n12. Déposez les myrtilles et les groseilles.\n13. Pour finaliser le drapeau de la Croatie, vous pouvez dessiner l’écusson central en alternant des framboises, des pointes de chantilly et des feuilles de menthe.\nbananes crème pâtissière farine de blé gousse de vanille groseilles lait myrtilles tartes sucrées\nPour “Tarte aux fruits – drapeau croate”


Mademoiselle M - Milligram\n> e-shop>Collections>Mademoiselle M\nBague "L'air de rien" Or jaune enfant Collection...\n... Pour habiller les mains de ces petites demoiselles et leur offrir un cadeau qui dure dans le temps. Symbolique des ailes d'ange : protection, douceur, éternitéBague en or 9 carats torsadée à la main avec un motif ailes d'ange soudé dessus.\nBague "Deci Delà" Or jaune Collection Mademoiselle M\n... Pour habiller les mains de ces petites demoiselles et leur offrir un cadeau qui dure dans le temps.Symbolique du papillon : "Métamorphose, fragilité, beauté"Bague en or 9 carats torsadée à la main avec un motif papillon soudé dessus de a collection Mademoiselle M\nBague "Flap Flap Flap" Or jaune enfant collection...\n... Pour habiller les mains de ces petites demoiselles et leur offrir un cadeau qui dure dans le temps. Symbolique de la libellule : "Joie, légèreté"Bague en or 9 carats torsadée à la main avec un motif libellule soudé dessus.\nBracelet chainette Boum boum boum Or jaune enfant...\n... Pour habiller les jolis poignets de ces petites demoiselles et leur offrir un cadeau qui dure dans le temps. Symbolique du coeur : Mon amour, ma jolie Bracelet chainette en or jaune 9 carats avec un motif 9k coeur soudé dessus\nBracelet chainette "Piaf" Or jaune enfant collection...\nOffrez un cadeau qui restera toute une vie ! Symbolique du Piaf : Libre... Gai comme un pinson ! Bracelet chainette en or jaune 9 carats avec un motif 9 carats oiseau serti d'une émeraude de 0,01 carats soudé dessus.


Officialisation de l'accord de délimitation de la frontière entre la France et le Suriname sur le Maroni et la Lawa | Bio-plateaux\nmar 16/03/2021 - 15:07\nSébastien Lecornu, Ministre des Outre-Mer et Albert Ramdin, Ministre des Affaires Etrangères du Suriname, ©La 1ère\nLe bassin versant du Maroni a été au cœur des échanges tenus lundi 15 mars 2021 à Paris entre M. Albert Ramdin, Ministre des Affaires étrangères, M. Kenneth Amoksi, ministre de la Justice et de la Police du Suriname, et M. Lecornu, Ministre des Outre-mer français.\nTout d’abord, au cours de cette rencontre, un protocole historique a été signé afin de délimiter la frontière entre les deux pays sur le Maroni et la Lawa. Venant compléter la convention de Paris de septembre 1915, l’accord a permis d’établir clairement le tracé frontalier et la souveraineté de quelques 950 îles, sur les parties aval et médiane du bassin versant transfrontalier, de l’embouchure à Antecume Pata. La zone sud du territoire, située en amont de la confluence entre le Litani et le Marouini, fait toujours l’objet de négociations entre les deux pays.\nCette étape diplomatique clé ouvre d’importantes perspectives en termes de santé, de sécurité, de navigation, de tourisme ou de lutte contre l’orpaillage illégal, enjeu sécuritaire et environnemental essentiel de la zone.\nDans cette dynamique, une Déclaration sur « la gestion commune du fleuve Maroni et de la rivière Lawa » a également été signée. Elle prévoit, entre autres, « la protection des populations riveraines, notamment par la surveillance des crues sur le fleuve Maroni et la rivière Lawa » ; mais aussi une coopération dans la lutte contre les pollutions « pour l’entretien du fleuve et l’aménagement des berges, pour protéger l’environnement et préserver la biodiversité ainsi que la qualité de l’eau des rivières ». Promouvant un développement économique durable, adapté et écologiquement rationnel, la Déclaration propose que les Etats se consultent pour les projets ayant une incidence sur les eaux du fleuve.\nLes partenaires du projet BIO-PLATEAUX se réjouissent de telles avancées, qui contribueront au renforcement de la gestion intégrée des ressources en eau du bassin versant du Maroni.\nEnfin, ce même jour, la signature d’une convention d’entraide judiciaire est venue officialiser la volonté conjointe de coopération pour répondre aux enjeux propres à ce territoire en matière pénale.


Évolution du nombre d’étudiants étrangers en France de 1998 à 2016 - Institut Convergences Migrations\nLa France se classe depuis des décennies parmi les premiers pays de destination des étudiants internationaux dans le monde. En 2018, selon les données de Campus France, elle est en 4e position après les États-Unis, le Royaume-Uni et l’Australie, et en première position parmi les pays non anglophones.\nCe qui a changé ces dernières années, c’est l’émergence de nouveaux pays attractifs comme l’Allemagne, le Canada, la Russie et la Chine ou encore l’Arabie Saoudite, les Pays-Bas ou la Turquie. Les étudiants internationaux ont donc une plus grande palette de choix, raison de plus pour que la France perde sa position actuelle si jamais la hausse des frais de scolarité pour les étudiants étrangers était appliquée cette année.\nPourquoi les étudiants internationaux en master et doctorat choisissent-ils la France ?\nSource : AIMS (Academic International Migration Survey), 2016 – 2017\nLégende : CoB : Country of Birth (Pays de naissance) ; CoG : Country of On-going degree (Pays d’étude – France)\nEn 2016 – 2017, avec Antonina Levatino et Sorana Toma, nous avons conduit une enquête en ligne appelée AIMS (Academic International Migration Survey) auprès d’étudiants internationaux inscrits en master ou en doctorat en France, en Espagne et au Royaume-Uni.\nEn France, 1 173 étudiants internationaux venus de nombreux pays ont répondu à notre enquête, dont 643 inscrits en master et 520 en doctorat. 52 % de ces étudiants étaient des femmes.\nParmi les questions que nous leur avons posées figurent les raisons les ayant conduit à venir étudier en France. Les étudiants devaient indiquer l’importance accordée à chacun des 16 motifs proposés dans le questionnaire.\nLes deux raisons les plus citées restent la réputation des établissements français d’enseignement supérieur et la valeur du diplôme pour accéder à une carrière internationale, une carrière en France ou dans le pays d’origine. Ce dernier argument est particulièrement important pour les étudiants en master. Figurent également les possibilités de financement et le faible coût des études de même que la connaissance du français.\nL’examen des motifs selon l’origine géographique des étudiants montre que les principales raisons déclarées par les étudiants africains sont sensiblement les mêmes que celles de l’ensemble des étudiants internationaux interrogés. Et ce sont les étudiants originaires d’Amérique du Nord qui citent le faible coût des études en France comme une des principales raisons de leur choix pour l’Hexagone.\nCrédits images : Lama Kabbanji\nLama Kabbanji est chercheuse à l’Institut de recherche pour le développement (IRD), rattachée au laboratoire CEPED, membre des Collectifs MobÉlites et Université Ouverte et fellow de l’ICM.\nL’article de Lama Kabbanji dans la rubrique Paroles de chercheurs de ce numéro de De facto : « Le plan Bienvenue en France : nouveau volet d’une politique migratoire sélective ».\nLama, Kabbanji et Sorana Toma, « Attirer les ”meilleurs” étudiants étrangers : genèse d’une politique sélective », The Conversation, décembre 2018.\nLama Kabbanji, “Évolution du nombre d’étudiants étrangers en France de 1998 à 2016”, Dossier “Les mobilités étudiantes et le plan gouvernemental ‘Bienvenue en France’”, De facto [En ligne], 5 | mars 2019, mis en ligne le 15 mars 2019. URL : https://www.icmigrations.cnrs.fr/2019/03/15/defacto‑5 – 004/