Alexandre Ier est-il bien mort à Taganrog en 1825 ?, par Marcel Brion (Le Monde diplomatique, janvier 1956)\nArticle précédent : « Francisco de Miranda, devenu général de la (...) », page 5\nArticle suivant : « Simon Bolivar vu par Salvador de Madariaga », page 6\n> Janvier 1956, page 6\nLe tsar mystique\nEst-ce vraiment la dépouille du tsar Alexandre Ier que, le 2 décembre 1825, on a enfermée dans le cercueil devant lequel se sont recueillies les Altesses impériales et tous les dignitaires de la cour de Russie, et que l’on a déposée ensuite dans la crypte de la cathédrale Saint-Pierre-et-Saint-Paul ? Ce cercueil, comme on le chuchotait déjà, ne contenait-il que le cadavre d’un soldat obscur, ou plus encore n’était-il qu’un réceptacle vide, un cénotaphe ? S’il y eut mensonge et supercherie, comment l’impératrice et les hauts fonctionnaires s’y sont-ils prêtés ? Lorsque, dix ans plus tard, parut un de ces pèlerins errants comme il en existait tant en Russie autrefois, un staretz vénéré du peuple pour sa sainteté, pourquoi fut-on frappé de sa ressemblance avec le tsar défunt ? Pourquoi tous les empereurs de Russie, jusqu’à Nicolas II, avaient-ils l’habitude de venir se recueillir dans la cellule où ce staretz, Fedor Kouzmitch, était mort en odeur de sainteté ; pourquoi, dans cette cellule, célébrait-on chaque année un office religieux le jour de la Saint-Alexandre ?\nLe mystère qui enveloppe la mort d’Alexandre Ier n’a jamais été dissipé. Il parait très vraisemblable, je dirais même probable, que le tsar n’est pas mort à Taganrog en 1825, mais que, lassé du pouvoir et résolu de se livrer entièrement à la vie contemplative qui le tentait depuis de longues années, il s’est retiré du monde et transformé en ce vagabond pieux, Fedor Kouzmitch, sur lequel, depuis Tolstoï, on a tant écrit et on écrira tant. Les éléments qui renforcent cette hypothèse sont concluants, ou du moins de nature à confirmer dans leur opinion ceux qui croient à l’identité du tsar et du staretz. La ressemblance physique d’abord ; le fait que Fedor Kouzmitch racontait certains épisodes des guerres napoléoniennes, en citant des détails qui ne pouvaient être connus que de l’empereur ou d’un homme appartenant à son entourage direct ; le fait aussi que, sur son lit de mort, alors qu’on lui demandait son vrai nom, Kouzmitch refusa de répondre, alléguant que « Dieu reconnaîtrait les siens », qu’on ne lui connaissait aucune famille, et qu’Alexandre II etAlexandre III conservaient pieusement une calotte qui avait appartenu au staretz.\nS’il ne s’agissait là que d’une de ces « énigmes historiques » insolubles du moins en l’état actuel de nos connaissances, comme celle de Louis XVII, le mystère d’Alexandre Ier n’éveillerait qu’un intérêt de curiosité. En réalité ce mystère réside beaucoup plus dans la personnalité même du grand adversaire de Napoléon Ier que dans les circonstances romanesques de sa disparition. L’énigme, c’est le caractère d’Alexandre Ier lui-même, dont ses contemporains ont tracé tant de portraits contradictoires, dont Napoléon disait tantôt qu’ « il lui manquait une pièce », tantôt qu’il était « têtu comme une mule », et qu’un autre nous dépeint « fin comme la pointe d’une épingle, aigu comme la lame d’un rasoir, faux comme l’écume de mer ». Complexe, il l’était certainement, et il ne faut pas moins que le grand savoir et le talent de M. Constantin de Grunwald, qui vient de consacrer un beau livre au « tsar mystique » (1), pour débrouiller les écheveaux emmêlés d’une individualité toute en contrastes, en conflits intérieurs, psychologiques et moraux, possédant incontestablement la nature d’un grand souverain – il l’a bien montré dans la paix et dans la guerre – mais dévoré par une inquiétude spirituelle qui ne lui laissait pas de repos et qui lui faisait chercher la paix de l’âme et les certitudes de l’esprit hors de l’église orthodoxe, jusque dans des sectes étranges où s’exaltait et se déviait en même temps son mysticisme naturel.\nÀ l’origine de cette inquiétude il y eut, et M. Grunwald le montre bien, ce complexe de culpabilité qui pesa sur le jeune prince, lequel avait accepté, du moins laissé s’accomplir sans y faire obstacle, le meurtre de son père, l’empereur Paul Ier. Cette ombre terrible s’étendit sur tout le règne de cet homme heureusement doué, sérieux, travailleur, qui prenait au sérieux son « métier de roi », et qui, après n’avoir eu pour objectif que la grandeur et la prospérité de son peuple, s’attribua une sorte de fonction messianique, la vocation d’assurer la paix au monde en devenant le « chevalier » de la Sainte Alliance. Le crime qui, le 21 mars 1801, engloba dans une même complicité Pahlen l’assassin, Bennigsen et Zoubov, ses aides, et peut-être le jeune Alexandre, qui fit la sourde oreille aux rumeurs qui agitèrent le palais cette nuit-là, eut pour conséquence immédiate de porter le jeune prince sur le trône. Ce prince pouvait se dire que son père était un fou dangereux, que l’intérêt même du pays exigeait sa disparition – sa mort, puisqu’il refusait d’abdiquer -, et se répéter le mot célèbre du Grand Frédéric : « Les coups d’État ne sont point des crimes et tout ce qui donne de la gloire est grand », il ne pouvait pas oublier les mots redoutables de Pahlen, lorsqu’il vint le chercher, après la mort de Paul, et le trouva en larmes. « C’est assez de faire l’enfant, venez régner. » Il est à peu près certain que, quelle que fût la part qu’il eut au meurtre, fût-elle même infime, et par omission, Alexandre éprouva très tôt le devoir d’expier, et que ce devoir se fit de plus en plus impératif à mesure même qu’il se dégoûtait de son métier d’empereur et n’aspirait plus qu’à se retirer dans la solitude pour y finir ses jours dans la prière et la méditation. On peut dire que, dans un certain sens, Alexandre fut victime lui aussi du coup de force où mourut son père. Comme disait Joseph de Maistre, « il fallait que cette mort arrive, mais malheur à celui par lequel elle est arrivée ».\nAlexandre a lutté de son mieux contre ce complexe de culpabilité, mais sa nature mystique ne pouvait manquer de considérer comme des signes, des avertissements, tous les événements qui l’atteignaient. On ne peut pas parler de « crise mystique » en ce qui le concerne, puisqu’il manifesta tout jeune des inclinations qui ne firent que croître et s’affirmer, mais il semble bien que les grands courants religieux qui agitèrent la Russie durant les premières années du XIXe siècle, coutumes extravagantes dans le bas peuple, souci de spiritualité dans la « société », trouvèrent aussi un terrain particulièrement favorable dans la conscience si plastique et si facilement influençable du tsar. Au pasteur suisse Eylert, qui eut sur lui un empire incontestable, Alexandre aurait déclaré que l’incendie de Moscou avait éclairé son âme : « C’est alors que j’ai connu Dieu. » Il n’est pas prouvé qu’il ait été franc-maçon, quoi qu’on en ait dit, mais il se laissa dominer par Mme Krudener, par l’archimandrite Photius, par un prêtre catholique non romain, Gossner, par les quakers, par le grand mystique allemand Franz von Baader, et toutes ces doctrines auxquelles il prêtait l’oreille avec complaisance étaient bien faites, dans leur mélange et leur confusion, pour troubler et désorienter cette âme déconcertée et déconcertante.\nAprès avoir considéré la Sainte Alliance comme une sorte d’apostolat et rêvé de faire régner sur la Russie l’ « ordre moral » qui devait lui apporter une sorte de paix sacrée et de bonheur idyllique, sans doute se rendit-il compte de la démesure qu’il y avait entre son idéal et la réalité, et de l’impossibilité tragique qui s’opposait à la matérialisation de ses rêves. En face des conditions du pouvoir, dans ses relations avec les autres États et avec son peuple même, Alexandre se convainquit de la vanité de ses efforts pour moraliser la politique. Il constata que la Sainte Alliance n’était pas une croisade en vue de faire régner une paix juste et éternelle, mais une coalition d’appétits. Incapable de renoncer à son idéal, incapable aussi de le faire passer du domaine de l’espoir dans celui des faits, il éprouva ce profond désenchantement qui saisit les hommes de bonne volonté au moment où il leur devient évident qu’ils ne peuvent pas concilier le rêve et l’action.\nAlexandre se désintéressa de plus en plus du gouvernement. Il faisait de longs voyages dans ses États, s’arrêtant dans les villages pour causer avec les paysans. Le nomadisme, enraciné dans l’âme russe, fille de l’espace infini, – espace extérieur et espace intérieur, – s’empare de lui. Il parle d’abdiquer et de céder le pouvoir au grand-duc Constantin ou à son frère Nicolas. On devine sa hâte de déposer la couronne, et lorsque, alléguant que cette résidence est nécessaire pour la santé de l’impératrice, il va s’installer dans une petite maison à Taganrog, on pressent qu’il n’en reviendra pas. En cours de route il s’était arrêté quelque temps dans un monastère pour s’entretenir avec un moine reclus qui couchait dans un cercueil en guise de lit, et cette conversation l’avait fort ému.\nQu’il fût prêt à quitter le monde, soit pour revêtir la tunique du pèlerin errant Fedor Kouzmitch, soit pour s’étendre lui-même dans son dernier sommeil, tout le prouve. Qu’importe alors la solution que donneront les historiens à la disparition d’Alexandre Ier ; il y avait longtemps que le tsar mystique n’était plus de ce monde.\n(1) Alexandre Ier, le tsar mystique. Éditions Amiot-Dumont.\nHistoire Monarchie Personnalités Russie\nVoici un article fantastique pas piqué des hannetons : « Alexandre Ier est-il bien mort à Taganrog en 1825 ? », par Marcel Brion (accès libre, janvier 1956) // https://www.monde-diplomatique.fr/21657


Shakira en duo avec son père sur le titre "Hay Amores" : écoutez !\nAccueil > Actualité > Nouveauté à écouter > Actualité de Shakira > Shakira en duo avec son père sur le titre "Hay Amores" : écoutez !\nA l'occasion de l'anniversaire de son père William Mebarak, qui fête cette année ses 81 ans, Shakira a décidé de réenregistrer l'une de ses chansons en duo avec lui. Elle a porté son dévolu sur "Hay Amores", un morceau datant de 2007 et écrit pour la B.O. du film "L'amour aux temps du choléra". Ecoutez leur duo !\nElle a chanté avec quelques-unes des plus grandes stars de la chanson, comme Beyoncé sur "Beautiful Liar" (2007) et Pitbull sur son nouveau single "Get It Started". Et c'est avec son père William Mebarak qu'elle chante désormais à l'occasion de son anniversaire. Pour ses 81 ans, la chanteuse colombienne a décidé de l'inviter à reprendre son titre "Hay Amores", écrit en 2007 pour la bande originale du film "L'amour aux temps du choléra".\nUne vidéo réalisée durant l'enregistrement de ce duo a été mise en ligne, apportant un éclairage sur cette collaboration. Dans cette vidéo, le père de la chanteuse révèle qu'il attendait un garçon et non une fille : « J'espérais être papa d'un petit garçon, mais quand j'ai vu, à sa naissance, combien elle était jolie, j'ai dit : "OK ! Une petite fille comme celle-là, c'est bien mieux !" », se souvient-il, tandis que sa mère s'exprime à son tour, ne tarissant pas d'éloges au sujet de Shakira : « En quelques mots, ma fille n'est qu'amour et sincérité ».\nEcoutez le duo "Hay Amores" de Shakira et William Mebarak :\nRegardez la vidéo réalisée en studio pendant l'enregistrement du duo "Hay Amores" :\nPar ailleurs, l'interprète de "Rabiosa" planche actuellement sur un nouvel album en anglais dont la date de sortie n'est pas encore connue. La chanteuse a communiqué à plusieurs reprises sur les réseaux sociaux à propos de ce projet. Plusieurs artistes célèbres travailleraient à ses côtés : LMFAO, RedOne ou encore Akon, Sia et Afrojack auraient retrouvé la chanteuse en studio. Un premier extrait, "I Dare You", pourrait être dévoilé dans le courant du mois de septembre. L'information n'a pas été confirmée par le label Columbia (Sony Music).\nUn dernier extrait de son album "Sale sel sol" tourne toujours en radios. C'est la chanson "Addicted to You" qui a permis à la Colombienne d'être sur le devant de la scène durant l'été. Dernier disque en date, si l'on excepte le "Live From Paris" (2011), "Sale el sol" est sorti en fin d'année 2010 et compte plus de 470.000 fans rien qu'en France.\nRegardez le clip "Hay Amores" de Shakira :\nDarren Hayes de retour avec "Talk Talk Talk"


L’étoffe d’un maire | Le Journal de Québec\nPhoto Didier Debusschère Le maire de Québec, Bruno Marchand (à gauche) et le chef du SPVQ, Denis Turcotte.\nLe maire de Québec et son équipe ont dû se retourner rapidement devant l’ampleur qu’a prise la crise provoquée par la circulation d’images montrant des arrestations violentes menées par des policiers de Québec. Une première crise depuis l’élection.\nUn message a d’abord été publié sur Twitter par Bruno Marchand, samedi, où il faisait part de sa préoccupation devant ces images troublantes d’un jeune Noir arrêté sur Grande Allée.\nSon équipe et lui ont voulu se donner un peu de temps avant de planifier une sortie en bonne et due forme. Il manquait encore trop d’éléments.\nUne rencontre a eu lieu dès le lendemain, à l’hôtel de ville, afin d’évaluer deux scénarios : réagir rapidement ou attendre. Le premier a été retenu, tout en sachant qu’il faudrait doser ce qui pouvait être dit ou pas, dans cette situation très délicate.\nEn plein dimanche, les plans de bien des gens dans la machine de l’Hôtel de Ville ont ainsi dû être bousculés. La directrice générale adjointe à la sécurité publique a été rencontrée.\nLa décision d’effectuer une sortie commune, en après-midi, du maire et du chef de police, Denis Turcotte, a été prise. Ce dernier est entré en poste en mai. Tous deux gèrent leur première crise.\nEn plus de signifier qu’il prenait la situation au sérieux, Bruno Marchand a démontré qu’il avait l’étoffe d’un maire.\nLa situation commandait de dénoncer certains gestes, sans pour autant « taper sur la police » ni faire d’ingérence. Le service doit demeurer indépendant du politique.\nM. Marchand a su trouver le ton et les mots justes. Il n’était pas question, pour son équipe et lui, de commettre les erreurs de Valérie Plante, dont les relations houleuses avec le service de police font souvent la manchette.\nDans les jours suivants, des vidéos d’autres arrestations troublantes, impliquant la police de Québec, se sont mises à circuler. C’est depuis l’onde de choc.\nSi certaines personnes ont au départ crié au profilage racial, comparant le tout à George Floyd ou à Joyce Echaquan, l’affaire a pris une tout autre teneur. Les événements suivants impliquent en effet des Blancs, et un même policier.\nDes enquêtes sont en cours afin d’y voir plus clair. Mais la séquence démontre à quel point il est toujours hasardeux de se baser, comme l’ont fait plusieurs, sur des images partielles d’événements pour analyser une situation et tenter d’en tirer des conclusions hâtives.


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CROWD – Ortus.store\nLUCA - € 150 ABEL - € 150 CHIARA - € 150 SERGIO - € 150 IDA - € 150 IGOR - € 150 CAROLINE - € 150\nCrowd est une tapisserie murale, fruit de la collaboration entre l’illustratrice italienne Giada Ganassin et de la designer française Wendy Andreu. Cette pièce est réalisée en corde de coton et silicone : un textile ni tissé, ni tricoté, mis au point par Wendy Andreu. Le dessin de Giada Ganassin est ici confronté à l’esthétique organique induite par la technique.\nCrowd est un objet ornemental qui peut être accroché ou posé.\nCorde de coton de couleur - Société Choletaise de Fabrication\nPièce à accrocher au mur ou à poser\nDimensions : H30 x L30 cm


9 vergers à visiter en famille | TPL Moms\n9 vergers à visiter en famille\naoût 27, 2021 • 12:56\nAller cueillir des pommes est une activité appréciée par plusieurs familles dès la fin du mois d’août. Il existe des dizaines de vergers au Québec où il est possible de cueillir de succulentes pommes en bonne compagnie, mais quelques-uns sont particulièrement intéressants pour les familles, soit parce qu’ils proposent des activités pour les enfants ou parce que leur aménagement est bien pensé.\nCi-dessous, découvrez neuf vergers à visiter en famille.\nCrédit: Matthieu Lambert\nLe Domaine Lafrance est une entreprise familiale située dans les Basses-Laurentides. C’est donc une destination de choix pour les familles montréalaises. En plus d’avoir une magnifique aire de jeux pour les enfants et une mini-ferme, le Domaine Lafrance possède plus d’une vingtaine de variétés de pommes. On peut entre autres retrouver les variétés suivantes : la Jaune Transparente, la Vista Bella, la Melba, la Sunrise, la Paulared, la Lobo, la McIntosh, la Ginger Gold, la Spartan, la Fameuse, la Delcorf, la Empire, la Honeycrisp, la Cortland, la Primegold, la Eden, la Diva, la Royal Gala, la Rosinette, la Golden Russet, la Fortune et la Passionata.\nToutes les fins de semaines, dès le 21 août, les familles sont invitées à venir passer du bon temps au Domaine Lafrance grâce à une foire gourmande, un barbecue extérieur, une ambiance musicale et plusieurs kiosques gourmands. De plus, une navette-tracteur amène rapidement les familles aux différents lieux de cueillette dans le verger. Il est possible d’amener son propre pique-nique ou de déguster des produits de la foire gourmande.\nVous trouverez plus d’informations sur le Domaine Lafrance ici.\nCrédit: Ferme Genest via Facebook\nLa Ferme Genest propose plusieurs activités sur son site. En plus de l’autocueillette de plusieurs variétés de pommes, il est possible pour les enfants de s’amuser dans l’aire de jeux qui comprend un circuit d’hébertisme et des modules. Il est aussi possible de faire un tour dans le petit train des vaches (les fins de semaine de septembre et d’octobre uniquement) et de visiter la mini-ferme. C’est une belle destination pour les familles dans le coin de Lévis !\nCrédit: Verger du Pirate via Facebook\nImpossible de ne pas mentionner le Verger du Pirate! Cet endroit est vraiment génial pour les enfants! Un immense bateau de pirate y trône, et de l’animation en lien avec la thématique est faite les fins de semaine et les jours fériés. Il y a aussi une mini-ferme!\nLes vergers Philion\nCrédit: Les vergers Philion via Facebook\nLes vergers Philion sont certifiés écologiques, ce qui veut dire que les pommes (et les poires) cueillies sur place le sont elles aussi. Au verger, il est possible de faire un pique-nique, de se promener dans une charrette tirée par un tracteur et de faire de la randonnée en forêt.\nMagie de la pomme\nCrédit: Magie de la pomme via Facebook\nLa Magie de la pomme est un verger situé à Saint-Eustache. Sur place, il est possible de visiter une mini-ferme et l’aire de jeu. Il y a aussi des tables de pique-nique et… la princesse Api! Quoi demander de mieux! Différents forfaits familiaux sont proposés sur le site web.\nLabonté de la pomme est un verger bien connu situé à Oka, dans les Laurentides. Sur place, il y a aussi une miellerie, un potager et une mini-érablière. Les enfants s’amuseront dans un labyrinthe de maïs et dans plusieurs modules de jeux. Il y a aussi la Cabane à pommes qui vaut le détour!\nCe verger au mignon jeu de mots propose plusieurs activités intéressantes pour les familles, dont l’autocueillette de pommes, évidemment! Il y aussi une tour géante qui nous donne l’occasion d’observer un magnifique paysage une fois en haut, des jeux gonflables, des modules, une mini-ferme et plusieurs aires de pique-nique.\nLa Halte Gourmande est située dans le coin de Rougemont (Montérégie) et comme tout bon verger qui se respecte, il est possible d’y cueillir plusieurs variétés de pommes. Les enfants pourront visiter la mini-ferme qui accueille entre autres des alpacas! Il y a aussi des modules de jeux, un trampoline géant et un labyrinthe de maïs!\nDéfi-Évasion lance un nouveau parcours dans le Vieux-Québec


Accueil Cours - Formations Soutien Scolaire Annonce #58989 - Soutien scolaire/ Cours à tous niveaux\nCours tous niveaux, toutes matières\nVous avez des difficultés à l'école? Pas de panique... Timbereng-School est là pour vous! On vous soutient tout au long de l'année. Cours de soutien, Coaching, Corrections, Préparations aux examens, Formations 3D, Cours de langues,......\nNous sommes spécialistes des cours de soutien, appuis scolaire et formations. Notre offre s'adresse aux niveaux : 1. Primaire 2. Secondaire (CYT et Collège) 3. Apprentis 4. Étudiants/Universitaires 5. Formation pour adultes (Langues,...


Menu vegetarien a la cantine pour les enfants preconise par Greenpeace\nPublié le : 14 Sep, 2020\nSelon une étude de Greenpeace, proposer un menu végétarien deux fois par semaine à la cantine scolaire aurait des bienfaits sur l’environnement. Découvrez comment.\nUn seul menu végétarien à la cantine n’est pas suffisant\nDans le cadre de la loi EGalim, les cantines scolaires doivent proposer un menu végétarien chaque semaine aux élèves. Ces derniers peuvent aussi en bénéficier tous les jours s’ils le souhaitent (en option). Cependant, selon Greenpeace, il faut aller plus loin en proposant un menu végétarien (pas de viandes, mais pouvant contenir des produits laitiers et des œufs) et un autre végétalien (aucun produit animal) toutes les semaines à la cantine. Pour arriver à ces conclusions, l’organisation militant pour la protection de l’environnement a analysé les effets d’une telle mesure sur le taux de gaz à effet de serre en France.\nQuels seraient les avantages de servir des repas végétariens ?\nD’après les analyses de Greenpeace, si la moitié des enfants mangeaient un menu végétarien ou végétalien, cela contribuerait à faire reculer les émissions de gaz à effet de serre liées à l’alimentation en cantine scolaire de 28 à 38 %. De même, les coûts de dépollution de l’eau associés aux pratiques agricoles diminueraient de 33 à 36 %.\nLes bienfaits du menu végétarien à la cantine ne s’arrêtent pas là ! L’organisation estime également que le taux d’eau consommée pour les activités agricoles à destination des cantines pourrait aussi diminuer de 16 à 23 %. Finalement, la quantité d’aliments importés pour l’élevage des animaux devrait aussi diminuer de 41 à 51 %, ce qui à son tour fera baisser les risques de déforestation. C’est donc l’environnement dans sa globalité qui en bénéficiera.\nMenu végétarien à la cantine : des bienfaits pour les enfants aussi\nEn plus de l’environnement, les enfants scolarisés eux-mêmes profiteraient de l’imposition d’un menu végétarien à la cantine. Ils apprendraient à mieux manger et, ce, de manière plus durable. Les enfants consommeraient également moins d’aliments industriels remplis de produits chimiques et sans valeurs nutritionnelles en faveur de repas équilibrés à base de fruits et légumes.\nCantine : plus de menus végétariens pour les écoliers © lostinbids / IStock.com\nTags: 14 septembre 2020alimentation sainecantineenfantsenvironnementgreenpeacemanger equilibremenu vegetariennutrition\n21 Fév, 2022 à 14:11\nDepuis le 4 février 2016, une nouvelle exposition est à découvrir à Toulouse, à la Cité de l’espace. Intitulée « L’espace, quelle histoire », cette expo durera ...


Côte d'Ivoire : 2017, une année chaude pour le régime Ouattara\nPublié le 21 décembre 2017 à 12:19 | mis à jour le 21 décembre 2017 à 12:34\nÀ dix jours de la fin de l'année 2017, l'heure du bilan a sonné pour tout le monde. Cette année n'a pas du tout été facile pour le régime Ouattara qui en a connu des vertes et des pas mûrs.\nFin 2017, l'heure du bilan pour le régime Ouattara\nDepuis l'accession d'Alassane Ouattara à la Magistrature suprême, année n'a jamais été aussi difficile et périlleuse pour les nouvelles autorités ivoiriennes. Et comme par prémonition, le chef de l'Exécutif avait d'ailleurs annoncé sa retraite définitive à la fin de son second mandat en 2020. En effet, dès le 7 janvier 2017, ce sont 8400 ex-rebelles intégrés à l'armée régulière qui se sont soulevés à travers la Côte d'Ivoire pour réclamer leur "prime Ecomog". Cette vague de mutineries s'était étendue à l'ensemble du pays et à plusieurs autres composantes de l'armée. Les forces spéciales, les gendarmes, les sapeurs-pompiers et les anciens FDS avaient également rejoint le mouvement pour des revendications financières identiques.\nCes revendications se sont par ailleurs faites à coup de canons et parades militaires à travers le pays. Le président ivoirien pensait sortir de l'ornière en payant une partie des 12 millions de FCFA à ces mutins, qu'en mai, ces derniers remirent le couvert avec plus d'ardeur et de détermination. Le chef de l'État avait alors indiqué qu'il était « très meurtri » par ces mouvements au sein de son armée.\nLes manifestations des militaires ont toutefois fini par s'apaiser, mais les autorités ivoiriennes n'ont pour autant pas eu de temps de répit, car les ex-combattants démobilisés ont manifesté à leur tour pour revendiquer des primes au même titre que leurs anciens frères d'armes retenus dans l'effectif des Forces armées de Côte d'Ivoire (FACI).\nLes fonctionnaires ivoiriens ont quant à eux demandé au gouvernement de leur payer leur stock d'arriérés de salaires 250 milliards de FCFA. Ces derniers avaient donc entamé plusieurs mouvements de grève avant de trouver un accord avec le Premier ministre qui a, non seulement reconnu l'existence de ce stock, mais bien plus, il a trouvé un accord pour effectuer ce paiement en l'échelonnant suivant des mensualités. Ce qui a permis d'obtenir une trêve sociale.\nIl y a par ailleurs la chute du prix du cacao sur le marché international qui a entrainé la réduction de 10% du budget de l'État. Le cacao, dont la Côte d'Ivoire est le premier producteur mondial, est, en effet, l'un des maillons essentiels de l'économie ivoirienne. Aussi, le pays a connu de véritables difficultés de trésorerie au cours de cette année 2017. Le conflit frontalier tranché par le TIDM en faveur du Ghana a été le coup de grâce pour le pouvoir d'Abidjan.\nL'incertitude sur le terrain politique\nSur le plan politique, la situation est également loin d'être reluisante. La coalition RHDP au pouvoir a du mal à s'accorder pour aller au parti unifié. Alors qu'Henri Konan Bédié s'active pour faire d'un militant actif du PDCI, le candidat de la coalition. Cependant, plusieurs cadres du RDR, parti d'Alassane Ouattara, ne cessent d'afficher leur désapprobation quant à parrainer une candidature PDCI.\nC'est dans cet embrouillamini que Guillaume Soro serait en train d'afficher ses ambitions politiques. Même si le président de l'Assemblée nationale entretient pour l'instant le flou sur son éventuelle candidature à la présidentielle de 2020, plusieurs de ses compagnons s'y activent tous azimuts. La découverte d'une cache d'armes chez le chef du protocole du PAN Kamaraté Souleymane dit Soul to Soul, et l'arrestation de ce dernier avaient créé des frictions entre le président et son ancien Premier ministre.\nLes bons points du régime Ouattara\nLe président Ouattara tente tout de même d'afficher une certaine sérénité à travers les multiples accords bilatéraux signés avec plusieurs partenaires internationaux. L'organisation des jeux de la Francophonie, la signature d'eurobond et du Millennium Challenge Corporation (MCC), ainsi que l'inauguration récente du CHU d'Angré, l'organisation du Sommet UA-UE, le lancement des travaux du métro d'abidjan constituent, entre autres, une bouffée d'oxygène pour le régime Ouattara qui espère néanmoins que l'année 2018 va s'annoncer sous de meilleurs auspices.


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Après avoir fait la réunion avec les futurs pilotes du cursus 2000 et après ce vol super sympa, j'ai été convaincu et je vais me prendre cet avion et je serai un élève pour la prochaine cession ... j'ai hâte\nTripleinside, Killight, latrufe, wanegen, RedFang, Montag, Sushimi et\n3 autres belkan\nRe: Moi et le mirage 2000\nMais tu avais déjà candidaté en plus !! Je ne comprends pas pourquoi tu n'as pas été reçu...\npat.lce a écrit: Bonjour, j'aimerais rejoindre le cursus 2000.\nJe ne dispose pas d'un HOTAS et je ne dispose pas d'un système de tracking.\nJe ne suis pas disponible pour faire 1 à 2 vols par semaine sur une période de 6 à 8 mois.\nMes attentes pour le cursus sont les suivantes: aucunes\nMes intérêts pour le module du cursus sont : aucun intérets\nPar ailleurs, je n'envisage pas de devenir moniteur à l'avenir. Enfin les séances du tronc commun ESCA représentent un problème pour moi.\nPS: J'ai actuellement heure(s) de vol sur le Mirage 2000C !\nwanegen, BravoVictor, Mouss et Flow aiment ce message\nVen 1 Avr - 9:14\nSois pas surpris kiki, Pat marche comme ça... au ralenti... Un jour il se dit "Tiens, je vais voler"... et le lendemain il se dit... "Ouais, pas con cette idée" et 3 jours après "Tout bien réfléchi.. ce sera ptetre sur un avion"... et c'est comme ça que ça prend 3 ans avant qu'il se décide. Mais une fois qu'il est décidé.. c'est un rail.!\nPis, pour peu que la nouvelle couvée de 2000 lui ait promis un coup à boire... alors là, ça se décide en 1".\nSigné : saGlluF\nKillight, latrufe et wanegen aiment ce message\nDim 3 Avr - 10:44\nsurtout un premier avril....\nTripleinside, Killight et Mouss aiment ce message\nLun 4 Avr - 19:32\nJ’me disais aussi….\nMirage 2000 en BVR\nHangar VR *** Mirage 2000 ***


adorable magnifique | annonces100x100.com\nAccueil / France / Annonces Animaux et leurs accessoires\nAnnonces Animaux et leurs accessoires / Chiens Aix-en-Provence\tChiots bouledogue français, très beau! Les chiots sont disponible de suite Ils sont vaccinés, identifiés par puce électronique, passeport Européen, plusieurs fois vermifuges avec garantie.Ils sont âgé de 03 mois. Voici mon émail : laurada...\tadorable magnifique chiot bouledogue fran ais\nchiot adorable de race pug pour adoption gratuit\nAnnonces Animaux et leurs accessoires / Chiens Paris, Lille\tLe chiot est adorable et aime la compagnie humaine. Il est un homme et a été vétérinaire vérifié, il a tous ses dossiers médicaux jusqu'à date. Il aime également les autres animaux de compagnie. Le chiot est libre à quiconque peut prouver qu'il ...\tchiot adorable race pug pour adoption gratuit paris


Votre façon de dormir en dit long sur vous… - Grazia Maroc\nLe sommeil occupe un tiers de notre vie. À l’âge de 60 ans nous aurons passé près de 20 ans à dormir. Les positions du sommeil méritent donc qu’on leur accorde de l'attention. D’ailleurs, selon certains spécialistes, notre caractère et notre état d’esprit induisent des positions du sommeil. Sur le ventre, sur le dos, sur le côté, recroquevillé… Chacun a ses petites habitudes et ses préférences pour bien s’endormir. Or, ce qu’on ignore, c’est que la manière dont nous dormons en dit beaucoup sur notre personnalité. Alors qu’est-ce que notre état de veille révèle sur nous ? Décryptage des postures courantes en solo…\nRien d’étonnant, la position la plus prisée est celle du fœtus (4 dormeurs sur 10). Surtout les femmes. Ce sont des personnes plus sensibles et plus émotives que la moyenne, qui sont en quête de relations intenses tout en craignant d'en ressortir blessées. Vous dormez en boule sur le côté, les mains près du visage ? Cette posture révèle une grande timidité, méfiance et manque de confiance. En revanche, la version «semi position» montre que votre personnalité est équilibrée et très stable au niveau social et sentimental.\nSur le ventre, mains sous l’oreiller\nCette position reflète un concentré de charisme, de créativité, d'impétuosité et de sensibilité, mais vous avez un sale caractère.\nSi vous dormez habituellement sur le dos, les bras le long du corps, c’est que vous êtes une personne réservée, entière, exigeantes, perfectionniste et ambitieuse. Par contre, avec les bras relevés, ça prouve que vous êtes attentionné, emphatique et intuitif. Si vos mains sont situées sur votre tête, vous êtes très sociable, humble et à l’écoute des autres. On appelle cette position « l'étoile de mer », elle n’est pas très courante (une personne sur vingt !). Dormir sur le dos côté droit va révéler un tempérament fort, courageux, pouvant quelquefois être possessif ou autoritaire. Le côté gauche va traduire une remise en question, un esprit préoccupé ou perturbé par un changement. La main placée sous la joue gauche exprime le besoin de câlins et d’affection.\nCeux qui dorment sur le côté les jambes repliées représentent généralement un quart des dormeurs. Il y a ceux qui, une fois allongés, déplient leurs bras et les tendent devant eux : ce sont des cérébraux, mais déterminés et très têtus. Au contraire, si vous gardez les bras le long du corps, vous êtes la personne la plus facile à vivre, la plus sociable et surtout la plus naïve.\nVous dormez sur le dos, les doigts croisés sur le ventre ? Ca dénote d’une renaissance ou un changement important dans votre vie. Vous avez les mains croisées sous la tête : cette attitude traduit un manque de maturité ou de prudence face à une situation dans votre quotidien. Et si vous dormez les mains en l'air, cette position très rare dévoile une grande ambition et un besoin d’élévation. Le bras droit qui s’étire au-dessus de la tête indique une entrave dans la vie quotidienne. À l’inverse, le bras gauche levé révèle un manque de confiance en soi.\nTags: SOMMEIL,\tpositions,\tPersonnalité,\tfœtus,\tventre,\tétoile de mer,\tdos,


Thé noir - Thé O Phile\nQue ce soit le Darjeeling fleuri, l’Assam épicé, le Ceylan fruité et puissant, les thés noirs sont toujours différents tasse après\nLe thé vert était la boisson exclusive jusqu’au 19ème siècle. Ensuite, le thé noir s’est propagé grâce aux anglais qui le produisaient\ndans leurs colonies. Aujourd’hui, le thé noir est...\ndans leurs colonies. Aujourd’hui, le thé noir est de plus en plus répandu. Il est traditionnellement produit en Chine, en Inde, au Sri Lanka mais aussi dans d’autres pays d’Asie comme la Russie ou encore l‘Afrique ou en Amérique du Sud qui ont maintenant leurs zones de plantation.\nD’abord vert, puis noir et enfin aromatique.\nLes feuilles sont roulées, cela a pour effet de briser les cellules de la feuille qui libèreront des enzymes permettant une meilleure fermentation. Ensuite les feuilles sont fermentées à 35-40°C et l’oxydation qui en résulte donne au thé ce ton rouge - marron puis noir. Enfin, le thé subit un procédé de séchage et\nlibère ses arômes lorsqu’il est mis dans une boîte à thé.\nThé noir Il y a 27 produits.\nMélange de thés noirs selectionnés d'origine différente (Darjeeling, Ceylan, Assam...)\nCoffret Thé noir\nCoffret Thé noir avec boite et infuseur\nAfficher 1 - 18 de 27 articles\nThé du dimanche Frison à la vanille broken Thé du dimanche Frison à la vanille broken\nLe produit vendu : sachet refermable de mélange de thé noir (poids au choix). Mélange de différents thés Assam avec de petites feuilles agrémentés d'une légère note vanillée et de vrais morceaux de vanille. Le produit vendu : sachet refermable...\nMélanges des Frisons pointes dorées Mélanges des Frisons pointes dorées\nLe produit vendu : sachet refermable de mélange de thé noir (poids au choix). Mélange des Frisons de qualité supérieure. Goût fort de malt et une infusion rouge cuivrée. Le produit vendu : sachet refermable...\nMélange des Frisons feuille Mélange des Frisons feuille\nLe produit vendu : sachet refermable de mélange de thé noir Assam et Java (poids au choix). Très beau mélange de thés de haute qualité Assam et Java. Le produit vendu : sachet refermable...\nIrish breakfast Irish breakfast\nLe produit vendu : sachet refermable de mélange de thé noir (poids au choix). Mélange corsé. À boire avec du lait ou du sucre Le produit vendu : sachet refermable...\nFive o’clock tea Five o’clock tea\nLe produit vendu : sachet refermable de mélange de thé noir (poids au choix). Une combinaison de thés Assam et Ceylan très digeste. Idéal pour l‘après-midi. Saveur corsée et tasse de couleur cuivrée. Le produit vendu : sachet refermable...\nEnglish breakfast broken English breakfast broken\nLe produit vendu : sachet refermable de mélange de thé noir (poids au choix). Mélange de différents thés Assam et Ceylan. Tasse jaune dorée et une liqueur hautement aromatique. Le produit vendu : sachet refermable...\nEarly morning tea Early morning tea\nLe produit vendu : sachet refermable de mélange de thé noir (poids au choix). Mélange de thés Darjeeling et Ceylan. Stimulant avec une note épicée. Le produit vendu : sachet refermable...\nThé Vietnam OP Thé Vietnam OP\nLe produit vendu : sachet refermable de thé noir Vietnam (poids au choix). Grande feuille, légèrement aromatique. Le produit vendu : sachet refermable...\nThé Tansania GFOP Luponde Thé Tansania GFOP Luponde\nLe produit vendu : sachet refermable de thé noir Tansania (poids au choix). Thé venant d‘un pays lointain à la liqueur plaisante et finement aromatique. Les feuilles cuivrées donnent une tasse joliment dorée Le produit vendu : sachet refermable...\nThé Kenia TGFOP1 Kaimosi Thé Kenia TGFOP1 Kaimosi\nLe produit vendu : sachet refermable de thé noir Kenya (poids au choix). Qualité supérieure de thé de Kenya à feuilles longues et harmonieuses avec de jolies pointes. Tasse présentant une agréable note d‘agrumes. Arrière-goût très agréable. Le produit vendu : sachet refermable...\nThé Golden Nepal Thé Golden Nepal\nLe produit vendu : sachet refermable de thé noir Népal (poids au choix). Ce thé surprend par sa saveur doucement fleurie et sa tasse marron clair. Le produit vendu : sachet refermable...\nThé de Chine à la rose Thé de Chine à la rose\nLe produit vendu : sachet refermable de thé noir Chine (poids au choix). Un classique du thé chinois. Raffiné par des pétales de roses tendres ce thé noir développe un arôme doux et fleuri. Le produit vendu : sachet refermable...\nThé de Chine Lapsang Souchong Thé de Chine Lapsang Souchong\nLe produit vendu : sachet refermable de thé noir Chine (poids au choix). Fumé avec un bois spécial, ce thé à feuilles larges est fortement parfumé aux senteurs de feu de bois. Le produit vendu : sachet refermable...\nThé Chine Golden Yunnan Thé Chine Golden Yunnan\nLe produit vendu : sachet refermable de thé noir Chine (poids au choix). Thé présentant une note terreuse accentuée. Grandes feuilles. Le produit vendu : sachet refermable...\nThé Ceylan op St. James Thé Ceylan op St. James\nLe produit vendu : sachet refermable de thé noir Ceylan (poids au choix). Saveur affirmée pour ce thé présentant une jolie tasse rouge cuivrée. Le produit vendu : sachet refermable...\nCeylAn op Nuwara Eliya CeylAn op Nuwara Eliya\nLe produit vendu : sachet refermable de thé noir Ceylan (poids au choix). Frais et aromatique avec une tasse entière et un agréable arrière-goût. Le produit vendu : sachet refermable...\nThé Ceylan op 1 Kenilworth Thé Ceylan op 1 Kenilworth\nLe produit vendu : sachet refermable de thé noir Ceylan (poids au choix). Avec la feuille reconnnaissable de type Kenilworth, ce thé présente un tasse cuivrée. Il procure à ses amateurs un vrai plaisir de dégustation. Le produit vendu : sachet refermable...\nThé CeylAn op Thé CeylAn op\nLe produit vendu : sachet refermable de thé noir Ceylan (poids au choix). Ceylan aromatique présentant une liqueur légèrement épicée. Le produit vendu : sachet refermable...


Essai détaillé Mazda MX-5 ND 1,5L (Tenerife) - LE BAR DES PORSCHISTES - Boxster Cayman 911 (Porsche)\nEssai détaillé Mazda MX-5 ND 1,5L (Tenerife)\nDébuté par Olivier_TFE , Sep 02 2016 07:59 PM\nPosté 02 September 2016 - 07:59 PM\n- Essai détaillé Mazda MX-5 ND 1,5L ce matin (3h) -\nLe point de vue d'un Porschiste.\n- Partie 1/5 -\nComme vous savez (?), j'ai commandé une Mazda MX-5 (dite "Miata") MD (4e génération) 2.0L finition Sélection (Sport) qui arrive d'ici 3 semaines...et j'avais essayé la 1,5L durant une petite heure avec le commercial.\nCe matin, j'ai voulu essayer plus en détail la 1.5L (seule dispo à l'essai ici), cette fois durant 3h et seul à bord. Je leur ai fait le plein d'essence pour compenser la longueur de mon essai.\nRappel: je possède actuellement une Porsche Boxster 981 GTS de 330ch. Ceci place l'essai sous un angle un tantinet distinct de celui qui vient d'une C4 110ch...\nTrêve de préambules, il est un peu moins de 10h ce vendredi matin lorsque j'appuie sur "Start" pour mettre en marche le moteur, capote ouverte, équipé de ma casquette et mes lunettes de soleil.\nUn peu d'autoroute pour commencer. Je trouve qu'il est difficile de tenir le cap, au départ (à 140 km/h), puis je m'habitue rapidement. J'ai la direction Servotronic sur le Boxster... ceci explique sans doute cela. Côté remous, c'est bien: pas de bruits exagéré ni décompression d'air désagréable.\nJe prends rapidement la sortie pour San Miguel, qui me ramène vers ma route habituelle: montagne de 0 à 2.300 m d'altitude! Le 1,5L va-t-il s'en sortir?!\nDurant les 50 km de montée qui mènent au Parador national du Teide (sorte d'hôtel), je roule avec le couteau entre les dents, je tente de doubler tout ce qui roule, je tire les régimes à 6 ou 7.000 tr/mn, je rétrograde avec le talon/pointe... bref, je pilote comme avec mon Boxster GTS.\nBilan à la première pause (au Parador): j'ai envie d'annuler ma commande et de conserver ma Porsche!\nLa voiture n'accélère que peu, les montées en régimes sont bruyantes mais sans grand résultat sur la vitesse, je ne suis plus dans le coup pour la talon/pointe après 4 ans de boite PDK à palettes au volant, le châssis prend du roulis, etc. La conso moyenne sur l'écran tactile de droite (réputé juste à +-0,1-0,2 L/100) affiche plus de 15L/100km...\nJe prends des photos, bois un peu d'eau, admire le majestueux Teide...\nJe me dis qu'il ne faut peut-être pas conduire la MX-5 comme une Porsche (!), surtout que je souhaite pour ma part justement à l'avenir conduire plus cool, moins rapidement et en admirant plus le paysage... Je modifie alors mon programme interne (mental).\nJe continue donc ma route vers le Teide, mais cette fois dans un mode plus relax, en profitant de la souplesse du moteur (sidérante!), de son silence à faible charge jusque vers 3.500 tr/mn, de la douceur des commandes et bien entendu du cabriolet par ce magnifique jour de Septembre aux Canaries!\nLa situation s'inverse alors complètement. Je prends du plaisir à rouler à l'air libre (il fait 21°C ici en haut, c'est parfait), à jouer de la boite avec rapidité mais sans pousser les régimes, à enrouler les courbes sans brusquer la voiture plus que sa nature. Je prends même du plaisir à suivre les touristes à basse vitesse (bon, parfois, je double, faut pas pousser, quand même!). C'est sûr, je me fais plaisir à des vitesses très raisonnables et la vie est belle!\nLa conso sur l'écran (mise automatiquement à zéro par l'arrêt moteur tout à l'heure) montre à présent 6,2L/100 de moyenne. C'est déjà plus conforme à mes souhaits! Sans penser à l'argent, je trouve que ne consommer que 6 ou 7L ajoute au plaisir!\nSur le plateau, la route est plus plate, mais nous sommes à 2000-2200 m donc la voiture développe (encore) moins de chevaux. Etrangement, tirer à 7.000 tr/mn m'a semblé tout à l'heure pénible comme un jour sans pain, mais rouler sur le couple à 2500-3000 tr/mn et passer les rapports supérieurs rapidement me semble très plaisant!\nCe moteur 1,5L essence Skyactiv de 131ch à 7.000 tr/mn et de 150 Nm de couple à 4.800 tr/mn est incroyable de souplesse et douceur dès les plus bas régimes. Il accepte de rouler en 6e à des régimes très bas. Il ne vibre pas. Il est ainsi possible d'égrener les 6 rapports rapidement sans pousser le moteur. L'embrayage est très doux (pédale) et progressif (au démarrage). Après une courte acclimatation à l'auto, j'arrive à changer de rapport rapidement en toute décontraction et sans aucun accoup ni patinage, aussi bien à la montée qu'au rétrogradage.\nMême en montée, le moteur tient le régime, comme s'il avait plus du couple qu'annoncé, aidé par le faible poids de l'auto (environ 1000 kg sans conducteur).\nPar contre, comme dit plus haut, lorsque je lui demande la puissance maxi, il n'est guère agréable ni efficace. Il faut préciser que mon exemplaire d'essai n'a que 500 km au compteur. Il est assez bruyant (côté moteur plus que échappement) et semble nous dire "Je ne veux pas atteindre les 7.000 tr/mn".\nMais de toutes façons, la mentalité de la Miata est toute autre! Elle a l'art de vous donner le sourire à des vitesses raisonnables et en roulant à bas et moyen régimes. Si le rythme demandé est conforme au style de l'auto, elle se montre alors très plaisante, efficace, homogène.\nLe châssis est très sain malgré la version 1,5L volontairement réglée souple par le constructeur. On sent le sérieux des trains roulants. Certaines voitures souples ondulent du fait de la torsion de leurs bras de suspension ou du non respect de la géométrie, mais la MX-5 ND ne mange pas de ce pain là. Je commence à comprendre sa mentalité et pourquoi certains la préfèrent à la 2.0 Sport, plus rigide.\nJe fais demi-tour aux Mines de San José et reviens par le même itinéraire, toujours en conduite dynamique mais tout en souplesse. Au gré de mon humeur, de la route ou des touristes, je roule entre 40 et 120 km/h, en général.\nA présent que j'en ai saisi le mode d'emploi idéal, je vois que cette voiture ne me pousse pas à la vitesse, ni aux dépassements éclairs systématiques, ni à la grosse attaque en courbe. C'est une bonne nouvelle pour moi, que d'avoir trouvé une décapotable qui ne pousse pas à l'attaque, mais dont le châssis et les freins (à défaut du moteur) permettent tout de même une conduite dynamique en courbe avec même ici et là un petit jeu temporaire, comme un freinage dégressif volontairement appuyé en entrée de courbe pour tester l'ESP (qui agit tard mais correctement), un crissement de pneus en virage ou au freinage, etc.\nJ'ai ainsi nettement senti et entendu l'ESP freiner assez fort la roue arrière gauche (durant 1 seconde), pour ramener la voiture que j'avais volontairement fait partir de l'arrière dans un virage à droite, au freinage + volant.\nJe n'ai pas trop testé/réussi à faire glisser l'arrière à l'accélération. Avec si peu de couple, il faudra jouer sur autre chose que l'accélérateur pour cela (sur le sec). Et puis ils m'ont gentiment confié cette voiture, alors, pas de folie!\nLa descente se fait donc le sourire aux lèvres, dans un silence moteur relaxant, saufs lors de quelques dépassements entre 2 virages. Et oui, en montagne, il faut faire vite pour doubler! Il y a juste assez de brise autour du pilote pour être bien (je régule le niveau d'air naturel en ouvrant ou pas les fenêtres, en fonction de ma vitesse, ventilation sur OFF).\nPHIL57 aime ceci\nPosté 02 September 2016 - 08:02 PM\n- Partie 2/5 -\nPassons la voiture en revue:\nLa ligne de la voiture - c'est une question de gout personnel - je la trouve très réussie. A la fois sportive, un poil racée (long capot), bonne tête qui est en générale appréciée du "public" en roulant. Notez le petit clin d'oeil: la forme des 2 aérateurs centraux rappelle le feu arrière droit!\nLa climatisation auto fait du froid, la ventilation n'est pas trop bruyante (capote ouverte). Je n'ai guère le temps de tester mieux ces petits détails. Pour ma part, je roule 100% du temps décapoté et 90% du temps clim et ventilation sur OFF. Les 3 boutons sont très bien agencés, intuitifs et faciles à trouver en roulant. Bien mieux que sur ma Porsche!\nA gauche, rotation pour la température souhaitée avec appui pour clim ON/OFF; au centre, rotation pour vitesse ventilateur ("OFF" et "auto" inclus) avec appui pour recycler l'air et à droite, rotation pour choix des aérateurs ouverts (haut, visage, bas, mixte...) et appui pour dégivrage lunette arrière.\nVraiment très bien pensé! Bravo Mazda!\nJe n'ai pas vocation à tester la musique (je n'écoute pas en voiture, j'ai mon salon pour ça) ni le GPS. Pas essayé non plus le régulateur de vitesse ni les commandes au volant...\nLes sièges d'origine en cuir ne sont pas à mon goût: cela glisse trop et favorise aussi la transpiration (Tenerife n'est pas la France, hein!). Je suis un grand adepte de l'Alcantara depuis des années (avec cuir sur les côtés) et j'aurai cela avec les Recaro de ma 2.0 Sport. Ouf!\nLe volant est tellement bien conçu, bien placé et sympa qu'on l'oublie! J'ai conduis avec gants Sparco piste, puis mains nues: les 2 vont fort bien. Il ne glisse pas et la direction est douce, donc la maitrise reste totale en toute circonstance. (Pour comparaison, avec mon ex Cayman S 987II, je n'aimais pas conduire sans gants car la direction plus virile donnait l'impression que les mains pouvaient glisser sans le vouloir sur le cuir du volant.)\nCe volant ne se règle qu'en hauteur mais pas en profondeur. Cela ne m'a pas empêcher de trouver la position de conduite idéale pour mon mètre 75. Je règle d'abord l'avancé du siège pour les pédales, puis la hauteur du volant par rapports aux genoux et je termine par l'inclinaison du dossier pour la distance buste-volant (et donc le pliage des bras).\nLa direction électrique donne un bon feeling en courbe, mais avec la "manière" des voitures récentes (donc pas tout à fait autant d'impression sur le niveau du stress subi par les pneus avant). J'y suis habitué depuis 2014. La taille de l'auto favorise d'une manière générale le retour d'informations voiture => pilote, presque comme sur une moto! Excellent pour la sécurité, l'efficacité et le plaisir de pilotage.\nLe tableau de bord est lisible, assez complet (il manque la temp. d'huile et l'affichage digital de la vitesse) et bien conçu mais bon sang quel manque de joie dans son aspect! (de jour) (de nuit, je n'ai pas vu)\nA noter que le système de détection de changement de voie peut se désactiver par un bouton à gauche du volant et que ceci est mémorisé donc pas besoin de le désactiver à chaque démarrage. Bien!\nLe 1.5L ne possède pas de start/stop, au contraire du 2.0L. (Sur ce dernier, il faut désactiver le Start/Stop à chaque démarrage, mais ce sont les normes qui obligent cela, sur toutes les voitures!)\nLes pédales sont toutes menues mais parfaites, y-compris pour le talon/pointe. J'ai trouvé l'embrayage de mon véhicule utilitaire très dur quand je l'ai repris à l'issu de l'essai. Pour donner une touche sportive sympa (visuelle et un touché de pédale), on peut monter des pédales alu Mazda ou tierce partie...\nL'écran tactile se désactive à plus de 5-10 km/h mais un petit "hack" dispogratuitement sur les forums US permet de supprimer cela. L'écran est fixe mais ne gène en rien la visibilité, même dans les courbes serrées. Etonnant!\nA noter que le système est assez complet et permet de nombreux paramétrages, comme par ex. si on souhaite ou non que le véhicule se ferme tout seul lorsqu'on s'éloigne (en cas d'option voiture sans clef, présente sur ce modèle), etc.\nPour éteindre l'écran, il faut passer par le menu...\nJ'ai préféré laisser l'écran sur le diagramme de consommation...\nAu contraire de ce qu'on a pu lire ici ou là, je n'ai pas touché une seule fois les boutons joystic et SON sur la console centrale en changeant de rapport. Il y a plusieurs centimètres entre mon bras et ces boutons. J'aurais toutefois aimé une console un peu plus basse pour changer de rapport sans la touche du coude. Mais on s'habitue vite et lors de ce 2e essai, cela ne me gène déjà plus vraiment.\nLa vision vers l'avant et sur les côtés est excellente. Les montants du pare-brise sont plutôt fins et le renflement des ailes avant aide à connaitre les limites de l'auto. Pour les marches arrières, la vision est correcte (mieux que sur mon Bosxter).\nUn petit défaut agaçant: moteur et contact coupé, vitres fermées, si vous ouvrez ou fermez la capote, les vitres s'abaissent de 10cm mais ne se ferment pas automatiquement ensuite! Il faut remettre le contact et les remonter manuellement. La télécommande n'a pas d'effet sur les vitres.\nLes rangements dans l'habitacle se résument au bac (assez grand) derrière les sièges (entre les 2 dossiers), à une petite place sous l'accoudoir central et un espace devant le levier de vitesses. Rien dans les portières, pas de boite à gants conventionnelle! Pour moi, cela n'est pas grave, mais un petit vide-poche dans la portière serait bienvenu (téléphone et porte-feuille).\nUn bon point: le renflement du sol coté passager (qui sert pour loger le catalyseur, parait-il) fait que la partie plate du sol passager est étroite, donc parfaite pour caler mon petit sac à dos et il ne bouge pas en virage. Tant pis pour le passager. Je n'ai pas essayé cette place...\nLa boite de vitesses et son levier très court sont un régal, sans toutefois aller dans les raffinements de certaines boites très haut de gamme qui gratifient encore plus le pilote lors du verrouillage des rapports. Mais je chipote! La boite est rapide, précise, demande peu d'effort et le débattement du levier est idéalement réduit.\nJe me pose néanmoins la question sur la résistance des coutures rouges sur le pommeau à la longue?\nLa finition générale et la qualité des matériaux est valorisante, pour un véhicule de ce prix raisonnable et pour sa mentalité. Je ne suis pas un fan de luxe, de toutes manières...\nLe bruit de fermeture des portières n'est pas "prémium", mais avec 1.000 kg, je ne me plains pas. Attention! Si nous demandons la lune, la prochaine MX-5 NE va peser 200 kg de plus! Je lui pardonne pas mal de petites choses, eu égard au poids, au prix et à sa philosophie.\nJe n'ai pas testé capote fermée. Je roule 100% décapoté. Désolé.\nLe moteur, comme dit plus haut, est un monstre de souplesse, douceur, onctuosité dans la 1ere moitié du compte-tour. Plus haut, il déçoit (mais n'oublions pas que celle-ci n'a que 500km et que j'ai l'habitude de véhicules puissants) mais permet à la voiture d'accélérer honnêtement, surtout à plat et au niveau de la mer. En montée et à plus de 1.500m, c'est plus poussif.\nC'est incroyable comme le moteur au ralenti est silencieux et ne vibre pas. Si on ne regarde pas le compte-tour, on peut croire qu'il est stoppé! Même en descendant de la voiture, le silence autour est surprenant. Un bon point pour l'optique les balades sympa dans la nature.\nCe moteur est moderne, un peu à part dans ce monde plein de petits moteurs turbo et bourré de technologie, mais ce n'est pas l'objet de cet essai. Respect, tout de même! Ceux qui viennent d'un Diesel vont être aux anges sur ce point (silence et absence de vibrations)!!\nLes freins de la 1.5L sont plus petits que ceux de la 2.0L mais ils remplissent leur role avec brio. J'ai redescendu les 2.000m de dénivelé d'une traite et en freinant pas mal; sans signe de surchauffe. Le dosage est facile mais quand on appuie bien, le crissement/enclenchement de l'ABS survient rapidement. Ce sont sans doute les pneus de 195 de large qui favorisent ce phénomène.\nLe freinage n'est pas sur-assisté et c'est tant mieux! Je me suis vite trouvé à l'aise avec les freins...venant d'une Porsche 981 GTS récente, c'est bon signe! Le faible poids de l'auto fait ici des miracles.\nLes pneus de la 1.5L sont en principe des Yokohama Advan (195/50R16). Ils glissent de manière plutôt "prévenante" et sont en adéquation avec le style de l'auto. Leur relative étroitesse participe à la faible consommation et ne grève pas les performances.\nLe confort de roulage est très bon pour une sportive. Les bosses et autres cassures sont ressenties mais jamais violemment. Le compromis entre le confort et le feeling sportif penche plutôt pour le premier, mais l'auto est cependant très saine. J'ai notamment testé sur un point de ma route de référence, pris à environ 110 km/h en descente, en légère courbe et avec un net changement de dénivelé qui met à mal certains véhicules: la MX-5 ND passe bien, à mon étonnement! Donc comme dit plus haut, ne pas confondre souplesse avec châssis/trains roulant qui se tortillent! La MX-5 est rigoureuse.\nCe point devrait permettre à la 2.0 Sport, équipée Bilstein + barre anti-rapprochement mais aussi aux ND 1.5 et 2.0 modifiées (ressorts courts, Ohlins ou autre) d'offrir un touché de route plus ferme et plus sportif, sans mettre à mal la rigidité châssis ni bras de suspension. Ceux qui ont conduit les premières Panda (à ressorts à lames à l'arrière) me comprendrons mieux...\nPosté 02 September 2016 - 08:03 PM\n- Partie 3/5 -\nÇa va, vous suivez toujours?!\nJe suis long, mais c'est tellement bon!\nVoici la suite. (Si, si!)\nLe bruit de l'échappement d'origine est ... absent à faible charge et jusqu'à environ 4.000 tr/mn. Plus haut, plus fort en charge, il sort de son silence mais la mélodie est très basique. Bon, je viens d'un 981 GTS 6 cylindres à plat atmo avec échappement sport à valves (PSE), alors, je suis un peu dur avec la MX-5.\nJ'avoue que j'aimerais autant que le silence demeure à hauts régimes.\n(bientôt prêt pour une voiture électrique, moi!)\nSérieusement, j'apprécie plus le silence moteur/échappement que le bruit à l'attaque. Tant mieux car cela me pousse à rouler plus cool - mais pas forcément mode escargot - et c'est pile poil dans la mentalité de la Miata: conduite sportive coulée, virages à bon rythme mais sans forcer, freinages énergiques mais pas de trappeur, vitesse au compteur pas forcément hors la loi.\nQuel plaisir de rouler entre 40 et 140 km/h, tout simplement! On peut balancer la Miata d'une courbe à l'autre, même dans les enchainements en S et en descente: elle adore et se joue de cet exercice avec brio (comme dit plus haut, en la pilotant toujours avec un zeste de douceur).\nAvec mon Boxster de 330ch, roues de 20 pouces très larges, rouler à 70 km/h en montagne me faisait penser: "Mais que fais-je à cette (petite) allure? Accélérons!" La même allure avec la Mazda me fait sourire de plaisir à son bord. Le plaisir est là, pas du tout au même endroit qu'avec une Porsche puissante.\nNotez que je ne fais pas l'apologie de la MX-5 et ne dénigre pas la Boxster GTS! Détrompez-vous! Je signale simplement les mentalités - très distinctes - des 2 autos, pourtant "sportives" toutes les 2.\nLe pire que vous pouvez demander à une MX-5? => De tenter de rouler comme une Porsche! En baissant le rythme d'un ou plusieurs crans, la Mazda vous donnera plus de plaisir. Si vous préférez la très haute vitesse, la puissance, la mélodie en sol majeure de l'échappement, la MX-5 n'est pas pour vous. J'ai tout de même testé pour vous en Allemagne: la MX-5 à 160 km/h sur un revêtement moyennement bosselé. Ça passe mais il faut être vigilant avec les mains sur le volant. La Porsche passe à plus de 200 les doigts dans le nez au même en droit.\nLe pire qu'on peut demander à une Porsche de 330ch? => De rouler comme une Miata! Car alors, à quoi bon?! Et à bas régimes, à basse vitesse, la Porsche ne vous donnera pas autant de plaisir que la Mazda! (sensation de vitesse réduite, voiture réellement faite pour rouler vite et fort) Tous les goûts sont dans la nature, mais moi, cela me fait un peu mal de suivre un touriste à 70 km/h en Porsche, alors que malgré tout je suis en 4e et consomme dans les 12L/100 à cet instant, contre seulement 5L pour la MX.\nPour mon cas personnel, après un paquet d'années au volant de voitures de 320 à 380ch, j'ai bien envie de passer à un véhicule plus relaxant et plus en accord avec la maréchaussée. Et si en prime, le véhicule coûte 3 fois moins cher, consomme 2 à 3 fois moins et revient 3 à 4 fois moins cher à l'entretien, c'est un plus.\n(Et si je veux faire un tour sur un monstre, je prends ma Yamaha R1 2015 de 210ch pour 190kg tous plein faits!)\n(Et oui, je suis né avec la vitesse dans le sang, c'est grave Docteur?!)\nPosté 02 September 2016 - 08:04 PM\n- Partie 4/5 -\nLa MX-5 ND 1.5L 131ch en résumé:\n- Parfaite pour les balades en conduite "tranquille" jusqu'à "sportive coulée", entre 40 et 140 km/h.\n- Coffre arrière un peu juste et peu de rangements dans l'habitacle.\n- Moteur très très souple mais pas super efficace tout en haut du compte-tour (à voir avec voiture rodée).\n- Etonnante (bonne) impression de couple moteur vers 2500 - 3000 tr/mn.\n- Boite 6 manuelle et embrayage parfaits!\n- Châssis sérieux et rassurant même à un bon rythme (<140-160 km/h). Sa souplesse n'est pas signe de torsion.\n- Légère et facile à piloter. Communicative. Permet au pilote d'apprendre et progresser.\n- Cette voiture s'adresse aussi bien aux débutants de la conduite sportive qu'aux expérimentés (ces derniers pourront apporter des améliorations pour leurs préférences, mais en veillant à ne pas "casser" la philosophie de l'auto).\n- Capote manuelle à la fois simple et rapide à ouvrir/fermer (à part les vitres qui oublient de se refermer).\n- Donne beaucoup de plaisir même aux allures légales.\n- Ne pas lui demander d'être ce qu'elle n'est pas: une sportive sur-puissante faite pour les (très) hautes vitesses.\nPour ceux qui souhaitent un peu plus de sportivité et plus de moteur, la MX-5 en version 2.0L est à étudier. Notamment pour ceux qui roulent souvent en montagne avec de bonnes pentes... Elle consomme environ 1L de plus à usage égal. C'est celle que j'ai choisie, mais encore jamais essayée!\nPour les autres, la 1.5L est un excellent choix!\nJ'ai sans doute oublié des choses?!\nPosez-moi vos questions, dans ce cas.\n(A suivre : les photos...)\n- Partie 5/5 -\nLa mienne sera plutôt comme celle-ci: rouge "Soul Red", jantes 17", rétros de couleur...\nPosté 02 September 2016 - 08:39 PM\nCa c'est du compte rendu Olivier\nPosté 02 September 2016 - 08:43 PM\nSuperbe compte rendu, je comprends mieux maintenant ton choix c'est vraiment 2 voitures ( le GTS et la Mazda) à la philosophie de conduite très différente.\nIl est vrai que avec mon 987s je suis le plus souvent du temps en mode ballade tranquille et il m'est arrivé de me dire mais pourquoi avoir autant de puissance ça me sert à rien .\nPar contre au niveau look il ya pas photo , le GTS est loin devant selon moi\nPosté 02 September 2016 - 08:49 PM\nJ'espère pour toi que le commercial de service ne connait pas le Forum, car quand il lira que tu essaies de tirer 7.000 tours avec une voiture de 500 km, il sera moins enclin à t'en prêter une autre !\nAiôn, Richard et STOM0001 aiment ceci\nPosté 02 September 2016 - 08:51 PM\nSi tu voulais un châssis, du pas cher à l'entretien, de la consommation de carburant ridicule et une décote anecdotique tout en te faisant plaisir cheveux au vent pourquoi ne pas avoir lorgné sur une Lotus Elise S ou club racer ?\nPosté 02 September 2016 - 09:08 PM\n@ Djep: Lotus n'existe pas aux Canaries et je n'ai jamais accroché avec cette marque.\nDe plus, pas de piste à Tenerife, donc la MX colle mieux à l'usage.\n@ Maca: le manuel ne recommande pas de rodage, mais juste d’éviter de rester trop longtemps dans les hauts régimes.\nEt puis 500 km de démo, c'est déjà pas mal. Pas d'autoroute, je pense.\nBon, je ferai tout de même un rodage pour la mienne, même si ce thème reste sujet à polémique...\nAvec la voiture "des autres" on fait n'importe quoi c'est bien connu\nPosté 02 September 2016 - 09:14 PM\nMoi je dirai "charge à eux de la roder avant de nous la donner", si cela les dérange!\nJe rappelle que la 991 GT3 RS à 210.000 avec les options, celle que j'ai pilotée en Mars 2016 au Bugatti toute la journée, elle n'avait que 700km et je prenais 8.500 tr/mn sur chaque rapport avec la bénédiction du pilote pro qui me cauchait!\nMerci pour le CR très détaillé.\nPourquoi ne pas rester chez porsche en descendant de cylindré.\nUn petit 981 2,7 l t'aurai permis de rouler tranquillou aussi .\nPosté 02 September 2016 - 10:00 PM\nOlivier, au delà de la découverte d'une nouvelle auto, à te lire, j'ai vraiment l'impression que c'est un nouveau style de conduite que tu cherches et je me dis que quelque soit le véhicule, tu pourrais l'atteindre et le trouver, qu'il s'agisse d'une Mazda, ou d'une Porsche.\nPosté 02 September 2016 - 10:07 PM\nj'ai réussi à finir le chapitre 1 (et survolé le autres) et ça me rappelle simplement que j'ai vendu un coupé bm' après gros excès de vitesse pour acheter... une smart roadster...afin d'avoir plus de sensations sans être à plus de 140, mais après un an j'ai acheté la box, la smart se traînait trop\n... ça me fait simplement penser à mon audi (et n'en déplaise aux possesseurs des 9x1 y compris toi, aux nouvelles porsche hyper assistées) tout est "mou", on se bat pas avec le bousin...et même si ça avance très vite et très facilement je préfère mon vieux 987 qui garde un peu des anciennes : embrayage dur, direction hydro mais pas trop assistée, suspats qui font sautiller, tout en ayant les 3-4 bricoles de confort auxquelles j'y tiens ... (d'ici 20 ans et un peu d'arthrose , qui sait?! )\nreally?! je pense que ça lui en touche une sans bouger l'autre au commercial...qui a du faire bien pire si seulement il a voulu\nPosté 02 September 2016 - 10:11 PM\nMon avis perso est que l'on peut très bien rouler relax avec une Porsche, c'est mon cas avec ma 987 2.9i et c'est très bien ainsi !\nPar contre, coût/plaisir/conso, y a pas a dire, la Mazda est devant.\nEncore une fois, il n'y a que toi qui peux savoir ce que tu recherches et si c'est cela, alors tu fais un excellent choix\nQuestion ligne, j'ai vraiment un faible pour la Fiat 124 spider, mais effectivement, elle n'est livrable qu'avec le 1.4 de 140ch pour l'instant.\nJe ne sais si le modèle Abart est déjà livrable avec ses 170ch ?\nSuperbe analyse en tout cas\nPosté 03 September 2016 - 12:11 AM\nToujours un plaisir de lire tes compte-rendu Olivier\nPlus qu'à voir ce que donne le 2.0L\nPosté 03 September 2016 - 12:15 AM\nMerci pour le détail et les impressions fournis dans cette longue analyse, Olivier. Sans oublier quelques photos...\nAvec l'attention prêtée à la pratique du français, accessoirement ... Le 'vieillard' que je suis (dans l'éducation traditionnelle) apprécie ce soin!\nJe lirai avec plaisir ton essai comparatif du 2.0.\nStéphane et STOM0001 aiment ceci\nPosté 03 September 2016 - 06:29 AM\nJe comprends olivier, je me dit souvant "a quoi bon avoir une porsche pour ne rouler qu'a 90 km/h, ou risquer de perdre mon permis en l'exploitant?".\nJe pense qu'il y a 2 type de conducteurs:\n- Ceux qui prennent le genre de voiture que nous possédons pour l'image et accessoirement pour l'exploiter un (tout) petit peu.\n- Ceux qui les possedent pour les exploiter selon leur niveau, mais au dessus des limites admise.\nPour la deuxieme categorie (dont je fais partie ), finalement la conduite sur nos routes plutot encombrées et pleine de sniper a képi, ce revele plus frustrante qu'autre chose.\nEn ce qui me concerne, je fait aussi de la moto et j'ai roulé sur pas mal de modele, mais la pire (vue ce que je viens d'écrire), reste mon experience avec la bmw s1000rr.\nUne machine extraordinaire de puissance et d'efficacité, mais totalement inexploitable sur route (190 a fond de 2eme et ça accelere comme une veyron jusque 300 enfin 299 km/h).\nFinalement j'ai racheté une vielle virago 535 que j'ai restauré en bobber et je m'eclate avec elle!!!!! Car pas de pression au vue des perfs, un son genial (bi en v), une tenue de route disons "virile" et une vitesse de pointe de 150 (avec le vent dans le dos et tout qui tremble).\nBon j'aime toujours la vitesse:icon_scratch: , donc j'ai aussi une cb 1000r, qui est le roadster 1000 cm3 le plus gentil de la production (du couple et seulement 125cv ).\nJe terminirais en disant que je respect les 2 point de vue (a fond a fond ou cool cool), tant que le plaisir est la et qu'on ne le fait pas pour faire comme le voisin.\nPosté 03 September 2016 - 07:11 AM\nLa 124 abarth , ne sort qu'en début d'année 2017 , mais au tarif, qu'elle est annoncée , cela va piquer : environ 40000 €


Votre texte (15 caractères max)\nChoisissez le sens de la flèche :\nFlèche droite Flèche gauche Sans flèche\nCe panneau signalétique sera parfait pour indiquer ce que vous voulez à vos invités ! Choisissez le sens de la flèche ou, si vous préférez, sans flèche.\nLa typo majuscule est gravée dans le bois clair. Parking, cocktail, dancefloor... vos invités sauront où trouvez les différents lieux lors de votre événement.\nIl est disponible en 3 typo différentes (voir sur les autres fiches produits), celles-ci fonctionnent très bien ensembles, vous pouvez donc les mélanger pour un effet encore plus tendance.\nExclusivité SAVE the DECO, ce panneau est fait main en France dans notre atelier. Comme tous les produits faits main, elle peut contenir des irrégularités, c'est ce qui fait son charme !\nCe panneau n'est pas conseillé pour une utilisation extérieure prolongée.\nenv 9.5 cm\nenv 49 cm\nPancartes pour chaises en bois "mon mari / ma femme"


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Dans notre monde [ft. Maya Mackenzie]\nIl y avait des jours comme ça, où l'on tournait en rond. Sans savoir quoi faire. Et ce jour-là, c'était au tour de Joyce de ressentir un ennuis des plus total. Ajoutez a cela une certaine forme de flemme. Il n'avait pas envie aujourd'hui. En même temps, il restait tout le temps a l'intérieur. Depuis quand n'avait-il pas pris l'air ? Quelques jours au moins. Il était resté là, assis au sol, adossé contre son lit et regardant dans le vide. De temps en temps il soupirait et changeait un peu de position. Mais au fond, il ne bougeait pas des masses. Il n'allait quand même pas resté là toute la journée ? Au final, il s'étala sur le sol, croisant les bras sous sa tête et fixant la porte ouverte. Il n'y avait personne qui passait. Pas d'animation. Rien.\nPourtant, sous le conseil d'une de ses hallucinations, il décida de franchir le pas de la porte. Pour aller où ? Il n'en avait aucune idée. Il marchait donc sans but, errant un peu dans les couloirs jusqu'à se retrouver devant la porte d'entrée de l'institut. Il s'arrêta devant un instant. Il n'était jamais sorti. Peut-être avait-il peur de se perdre ? En tout les cas, il hésitait a aller voir. Pour au final, abandonner l'idée. Qu'est-ce qu'il irait faire là-bas ? C'est alors, qu'il l’aperçu. Ce renard qui courrait dehors. Très certainement sorti de son imagination.\nQuelques secondes plus tard, Joyce était dehors, plissant les yeux pour s'habituer a la lumière. Par chance, le ciel était couvert et sa vision n'en pâtirait pas. Il suivis alors le conseil -Ou plutôt l'ordre- Que le grand chien lui avait donné. Gardant un visuel sur l'animal, il finit par arriver sur la plage, s'arrêtant d'un geste. Oubliant le renard, il fixa la mer devant lui. Dommage qu'il ne puisse apprécier correctement le paysage. Il fixait l'eau, s'avançant doucement. Difficile de savoir exactement le fond de sa pensée a cet instant. De l’émerveillement ? De l'angoisse ? A vrai dire, c'était un peu le bordel là-haut. Pas de grosse vague, pas d'agitation. Pourtant, c'était comme s'il s'attendait a se faire happer d'un seul coup, sans pouvoir rien y faire. Pétrifié non pas par la peur, mais par la curiosité. Un peu étrange comme situation, non ?\nIl avait continué a avancer, tout doucement pour finalement arrivé au bord, regardant la faible écume qui se formait a ses pieds. Il se baissa et plongea la main dans l'eau. Oh ! Quel était froide !\n*Tu veux y aller, non ... ?\nCette idée lui avait traversé l'esprit pendant un instant. Mais ce serait sans doute une mauvaise idée. Car en plus d'attraper un gros rhume, il ne savait pas nager. Tenterait-il le coup ? Il était là, a côté de lui. Le Grand Chien qu'il voyait presque tout le temps. Il l'observait sans rien dire.\nDeux sorties en deux jours ? L'infirmier voulait probablement la faire tomber malade avec le temps qu'il faisait. Pas qu'on se gèle les fesses, mais ce n'était pas totalement chaud dans ce pantalon beaucoup trop mince pour l'automne. Pour faire changement, 2.0 prit la direction des côtes. Maya avait peur de s'y rendre depuis que la rumeur du gars qui s'était fait tiré là-bas avait fait le tour de l'Institut. Mais elle, elle devait avouer qu'elle aimait bien cette vision paisible. Elle s'y trouvait depuis un moment, allongée sur le flan pour éviter d'attraper des hémorroïdes. Du moins leur mère le répétait souvent à Maya quand elles étaient jeunes. Ce n'était pas bon de s'asseoir sur un sol froid.\nSon bras droit s’engourdissait tranquillement, quand elle entendit des pas un peu plus loin. Roulant sur le ventre, elle souleva la tête pour regarder par-dessus le rocher qui la cachait. Un gamin regardait l'écume s'échouer à ses pieds et y plonger la main. Main qu'il retira rapidement. Du con, on est en novembre, tu t'attendais à quoi ? Puis, plus rien. Il ne bougeait plus. Il se contentait de regarder au large, parfois un point à ses côtés. Comme s'il y avait quelque chose près de lui. Mais 2.0 ne voyait rien. Il était peut-être fou. Ça serait une bonne raison d'être à l'Institut. Quoiqu'ils n'étaient que deux dans l'asile pour le moment.\nDu coup, pour éviter de voir un gamin se noyer et être dans l'incapacité de le sauver, du moins si elle en avait eu envie, elle l'interpella :\n- Si j'étais toi, j'éviterais d'aller dans l'eau. Ce n'est plus la saison et si tu paralyses sous le froid moi je peux rien faire dans cette camisole de force.\n2.0 roula sur le dos et se releva le vite qu'elle pouvait avec les bras ligoter dans ce truc de tissu élastique. Si elle pouvait, elle ferait comme les chiens et elle le grugerait avec ses dents. Mais ce serait probablement trop long et ça aurait mauvais goût. Ce serait bien s'il y avait un chien sur cette île. Des animaux tout court en fait. Malheureusement, les médecins avaient déjà assez à faire avec les patients, ça deviendrait le chaos s'il y avait en plus des animaux à surveiller. Déjà que plusieurs patients se rapprochaient plus de l'animal que de l'humain niveau psychologique.\nDès qu'elle fut sur ses deux pieds, elle s'avança lentement vers le gamin. Garçon, fille. Elle n'en avait aucune idée et dans le fond elle s'en fichait. Elle avait envie de se distraire. Le stupide infirmier qui la suivait comme un chien de poche n'ouvrait la bouche que pour lui dire : Mange, sortie, chambre. Même pour ses « ordres », il économisait sa salive. Il n'avait définitivement pas envie d'être. Qu'il demande à être transféré avec un autre patient s'il était pas content. Elle n'avait rien demandé elle !\nÀ un mètre du gamin, elle s'arrêta. À lui de décider si elle pouvait entrer dans sa bulle. S'il ne voulait pas lui parler, elle repartirait. Elle retournait dans sa chambre et on lui retirerait sa camisole. Elle n'avait rien à y faire, mais au moins, elle aurait les bras libres. Ses épaules commençaient vraiment à lui élancés. Elle n'aurait peut-être pas dû se coucher sur le côté...\nBon c'est court, mais voilà ^^


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Graphic-discount et la censure - Le blog de Vegas\nGraphic-discount et la censure\nPublié le 1 avril 2008 par Vegas\npas d'images aujourd'hui, mais une info qui circule sur quelques sites que je fréquente et que je tenais à relayer ici.\nLe métier de graphiste , on le sait, souffre de plusieurs maux. L'un d'entre eux, sûrement la cause principale du relatif malaise ressenti, est l'abondance de gens se revendiquant graphiste et, hélas, la démocratisation des outils via le web.\nCeci a pour conséquence de tirer prix et qualité vers le bas.\nVoilà pour schématiser sans prétention ce qui constitue le souci, ou pas, de notre profession. Jusque là rien de révolutionnaire, ni de sincèrement révoltant à mon sens.\nMais connaissez-vous Wilogo ? Plate forme de créations de logo sur internet dont je me garderais bien de mettre le lien, exemple parmi tant d'autres de ce qu'est le discount en matière de graphisme - je me garde également d'un quelconque jugement sur les personnes travaillant via ce biais - à savoir que sous forme de "concours" on fait travailler les gens gratuitement, pour une force de proposition et un prix, vous l'imaginez bien, défiant toute concurrence.\nIdem jusqu'ici rien de révolutionnaire, ni de sincèrement révoltant même si ça commence à piquer un peu.\nMais alors voilà, j'en viens aux faits, et vais pour cela reprendre les dires de ma source, Yamo sur CFSL.net :\n" Depuis plusieurs mois, le petit mais très intéressant blog mariejulien.com, tenu par deux graphistes freelance, s'emploie à défendre une certaine vision du statut du graphisme et à donner aux plus débutants, de plus en plus nombreux à le lire, des conseils de "survie" de base pour évoluer dans notre métier et en éviter les pièges (concours bidons, appels d'offres non-rémunérés, plate-formes discount, violations des droits d'auteur, etc...). En toute logique il y a été fait mention de Wilogo un certain nombre de fois, tant cette plate-forme mérite d'être épinglée à divers niveaux.\nLa dernière fois fut celle de trop, car après quelques houleux débats, Wilogo a décidé d'envoyer ses avocats menacer l'auteur du blog pour avoir "révélé" une information vraie concernant un appel d'offre passé sur leur plate-forme par Décathlon (rien que ça, et non il n'y a pas que des petits clients qui vont chez eux), exigeant sa censure sous peine de poursuites.\nEn résumé, après avoir verrouillé toute critique extérieure au sein de leur "communauté" en fermant l'ensemble de leurs forums à quiconque n'a pas carrément signé un contrat avec eux leur cédant les droits de ses créations (une attitude habituelle chez les gens qui n'ont rien à se reprocher, j'imagine), Wilogo entend faire la même chose en-dehors... "\nEt là ça commence à piquer pour de vrai !\nAllez jeter un oeil à ce très intéressant blog sur lequel j'aime à aller me balader à l'occasion, plein de choses instructives :\nParce qu'il faut pas déconner, me lançant tout juste dans le grand bal de la freelance, moi je suis ravi que des sites tels que mariejulien, 1dcafé, kobone etc.. etc.. existent, et je me prend même encore à croire qu'il est possible de bosser en bonne intelligence, que dans le graphisme il y a cette petite pointe d'humanité nécessaire pour faire du bon boulot, et qu'il reste des tas de jolies choses à créer en images... Quel couillon d'idéaliste, oui !\nTERREUR FOR PREZ !\nLe monde dans un mouchoir\n« Expo Bahniwé Savaxe et autres joyeusetés... »


Blogueurs - Profil de lagrandemymy\nLes dernières publications de lagrandemymy\nPublié le Samedi 1er avril à 05:54 - http://lagrandemymy.cowblog.fr\nPublié le Mardi 7 février à 23:38 - http://lagrandemymy.cowblog.fr\nAujourd'hui, une catastrophe naturelle. C'est possible. Il en est la preuve. Le jeu, la récompense et la méthode.\nPublié le Dimanche 10 mai à 04:07 - http://lagrandemymy.cowblog.fr\nPublié le Mercredi 4 décembre à 20:25 - http://lagrandemymy.cowblog.fr\nEpistolaire en attente.\nPublié le Dimanche 3 novembre à 00:13 - http://lagrandemymy.cowblog.fr\nJ'ai passé la nuit de mes 21 ans à pleurer dans tes bras. Mais on peut aussi faire comme si cela n'était jamais arrivé. Oui. Bien sûr.\nAvarie de réalisme.\nPublié le Lundi 30 septembre à 21:41 - http://lagrandemymy.cowblog.fr\nJe dors dans le train. Mange dans le métro. M'y habille et m'y maquille, parffois et souvent. Je cours le jour, bosse la nuit. En trouve quelques uns au petit matin. Quand est-ce que je me trouve bien ? Quand je m'éloigne. Quand je suis en mai. Pas...\nPublié le Samedi 31 août à 15:23 - http://lagrandemymy.cowblog.fr\nIl m'a dit que j'étais l'une des dernières à faire l'union entre mon peuple et le Soleil. Que beaucoup au sang plus pur que le mien s'étaient perdus. A pactiser avec la nuit et la médiocrité. A trouver les lumières douces et colorées des hommes pour...\nPublié le Mercredi 21 août à 00:00 - http://lagrandemymy.cowblog.fr\nSi tu étais arrivé à n'importe quel autre moment dans ma vie. Si seulemement tu savais à quel point j'aurais pu me battre pour toi. Maintenant, paresse et résignation.\nPublié le Mardi 13 août à 04:49 - http://lagrandemymy.cowblog.fr\nJuin, J’y Etais-Je ? Je ne veux plus être Favorite. Savoir descendre les Escaliers. Il y a plus de deux ans j’écrivais Conjugue. Un an En Pronom Bien Réfléchi. Impérative Demeure. Espérer essaye de (Re)Naître. Éparpillé comme il l’a toujours...


Ed Sheeran : « 2step », le clip vidéo « Journal de Mickey\nAu Journal de Mickey, on adore Ed Sheeran ! Le chanteur anglais a sorti en octobre dernier son troisième album, « = », et nous t'avons déjà partagé de ses premiers singles comme « Bad Habits » ou « Shivers ».\nLeur clip a été tourné à Kiev, en Ukraine, avant le début de la guerre avec la Russie, comme l'explique Ed Sheeran dans le texte au début de la vidéo : « c'était la première fois que je visitais ce pays et j'ai été très bien accueilli pendant mon séjour, autant par l'équipe de production que par toutes les personnes que j'ai rencontrées pendant les jours de pause. […] Je suis très reconnaissant d'avoir eu la chance de filmer mon clip ici. »\nLe chanteur ajoute qu'il soutient l'Ukraine et qu'il versera les bénéfices gagnés sur Youtube grâce à ce clip vidéo à une association humanitaire anglaise qui vient en aide aux Ukrainiens et Ukrainiennes. Un beau geste !