Bien s'entrainer niveau cardio avec un rameur : nos conseils et astuces - Total Bon Plan\nBien s’entrainer niveau cardio avec un rameur : nos conseils et astuces\nLe rameur se trouve aujourd’hui dans toutes les salles de sport, cabinets de kinésithérapie, mais aussi dans nos foyers. Mais avez-vous déjà songé à ce qu’il pourrait réellement vous apporter ? De son impact sur votre santé aux performances améliorées, on vous dit tout sur cet appareil plus que complet. Choisir le meilleur appareil pour son entrainement doit également passer par la consultation d’un bon comparatif des appareils cardio disponibles sur le marché.\nIl y a un avantage certain dans l’utilisation du rameur, c’est que la quasi-totalité de votre corps est mise à contribution. On tire avec les bras, on pousse avec les jambes et on maintient une posture irréprochable. Techniquement, vous travaillerez les dorsaux, les pectoraux, les abdominaux, mais aussi les muscles fessiers, les quadriceps et le plus important de tous : le cœur.\nCette activité va donc vous permettre non seulement de renforcer votre système cardiovasculaire, mais aussi de diminuer la pression artérielle, développer votre capacité pulmonaire et par extension augmenter votre endurance. Contrairement au running ou au fitness, le rameur est doux avec vos articulations. Votre dos et vos genoux ne subiront pas les contraintes du poids du corps et seront donc préservés.\nLes 3 meilleurs rameurs d’appartement au meilleur prix\nL’équilibre parfait entre le cardio et la musculation\nQue ce soit dans le cadre d’une perte de poids, une remise en forme ou une préparation en vue d’une compétition, le rameur est un appareil extraordinaire pour des résultats concrets. Tous les grands sportifs vous le diront, si vous souhaitez mincir, le cardio vous aidera à faire fondre les graisses, mais ils vous rappelleront aussi que cet entraînement doit s’accompagner de séances de musculation pour ne pas perdre votre masse musculaire. Il serait dommage de s’en priver puisqu’une musculature plus développée vous permet de brûler plus de calories, même des heures après votre sport.\nNe soyez pas découragé par le chiffre sur la balance, car à densité égale, le muscle pèse plus lourd que la graisse. Vous verrez donc votre corps s’affiner sans pour autant perdre du poids. Pour vérifier vos progrès, pensez plutôt à prendre vos mesures.\nSi vous possédez un rameur à la maison, assurez-vous avant toute chose que votre posture soit correcte. N’hésitez pas à demander les conseils d’un coach sportif si vous débutez et ne vous lancer pas dans un programme sans demander l’avis de votre médecin.\nLe facteur de résistance (drag factor en anglais) doit être adapté à vos besoins et à votre capacité. Il devra vous permettre de travailler sans douleur, tout en vous poussant à vous dépasser. En clair, si vous utilisez le drag factor 3 et que vos pulsations cardiaques sont inférieures à 100, la résistance n’est pas assez élevée pour constituer un réel challenge. Idéalement, vos pulsations devront être entre 100 à 120 pour les femmes et 120 à 140 pour les hommes.\nL’intensité de l’entraînement devra aussi être prise en compte. Pour des résultats efficaces et une progression rapide, les coaches préconisent souvent la pratique du « fractionné ». Le HIIT correspond à une alternance entre périodes de forte intensité et périodes de récupération active. Soit par exemple 45 secondes où vous donnez le meilleur de vous-même et 20 secondes où vous ralentissez la cadence.\nN’oubliez pas que la constance est la clé de la réussite. Soyez assidu, mangez sainement, hydratez-vous correctement et vous verrez des résultats rapidement.


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La STIB et CO2logic lancent un calculateur CO2 : CO2logic\n« Compensation : le bon grain de l'ivrée | Page d'accueil | Une vidéo pour comprendre le réchauffement »\nPar ailleurs, 91% des clients et non clients estiment que le transport public est un levier important dans la lutte contre le réchauffement de la planète. Grâce au calculateur mis en ligne par la STIB sur son site Internet www.ditesnonauco2.be, chacun peut connaître la quantité de CO2 qu’il émet annuellement lors de ses déplacements. Le module de calcul se base sur une étude réalisée par CO2logic, bureau d’étude spécialisé en la matière. L’objectif de cette étude commandée par la STIB était de comparer les émissions de CO2 par mode de transport en Région bruxelloise. Les conclusions de l’étude montrent qu’un client de la STIB émet en moyenne 62% de CO2 en moins que s’il avait utilisé une voiture de gabarit moyen.\nPour connaître ses émissions de CO2, il suffit d’indiquer le type de carburant utilisé, la consommation moyenne de la voiture et le nombre de kilomètres parcourus par an. Sur base de ces données, le calculateur indique les grammes de CO2 émis et les compare à la moyenne bruxelloise et belge. Le calculateur montre également combien de CO2 l’usage du transport public peut vous faire économiser. En Région bruxelloise, 3,9 millions de tonnes de CO2 sont émises chaque année (chiffres 2005) dont 19% sont issues du transport. Les véhicules de la STIB sont responsables de moins de 1,4% du total des émissions de CO2 à Bruxelles.\nLa collecte des données techniques et les calculs nécessaires pour le fonctionnement ce calculateur ont été réalisés par CO2logic, le spécialiste belge en matière de gestion des émissions de CO2.


Une Montréalaise parmi les lauréats du Prix nouvelle génération de photographes | La Presse\nUne Montréalaise parmi les lauréats du Prix nouvelle génération de photographes\nPHOTO TIRÉE DU SITE DE ZINNIA NAQVI\nTrois jeunes artistes canadiens, dont une Montréalaise, sont les lauréats du « Prix nouvelle génération de photographes 2019 », remis par l'Institut canadien de la photographie du Musée des beaux-arts du Canada.\nZinnia Naqvi, actuellement installée à Montréal, Luther Konadu, de Winnipeg, et Ethan Murphy, de Toronto, remportent ce prix qui récompense depuis l'an dernier « le travail remarquable de Canadiens de 30 ans et moins » qui évoluent dans le domaine des arts photographiques.\nChaque lauréat reçoit une bourse de 10 000 $, de la Banque Scotia, et peut participer à deux expositions de groupe, à Toronto et à Ottawa. Les lauréats participeront également à la programmation éducative au Musée des beaux-arts du Canada, à Ottawa, et y présenteront des causeries d'artistes en septembre.\nLes candidats, qui doivent avoir déjà exposé leurs oeuvres, sont sélectionnés par un jury composé d'experts en photographie canadiens et internationaux, d'artistes et de leaders de la communauté.\nZinnia Naqvi a fait ses études de baccalauréat à l'Université Ryerson de Toronto ; elle est présentement candidate à la maîtrise à l'Université Concordia, de Montréal, où elle enseigne à temps partiel. Elle avait notamment participé, à la galerie montréalaise Articule, à une exposition de groupe, « Mémoires futures », à l'automne 2016. L'artiste y avait présenté une installation et une oeuvre vidéo.


Qu’est ce qui fait fuir vos clients ? - EffiCRM\nEn ce jour d’Halloween, des forces surnaturelles et maléfiques ont pris le contrôle d’EffiCRM… Pour l’occasion, nous avons décidé de vous faire partager le grand frisson en vous comptant une histoire terrifiante et glaçante :\n« La légende du client disparu »\nPar une sombre nuit d’orage (car les légendes d’Halloween commencent toujours ainsi), Paul Legrand fut pris d’une panique intense quand sa maison plongea dans le noir. À la lueur des éclairs et après quelques vérifications d’usage, Paul décida de contacter le service client de son fournisseur d’énergie. À cet instant, notre protagoniste n’imaginait pas que cette décision, en apparence anodine, allait changer sa vie.\nAprès une attente interminable, un homme à la voix rauque décrocha l’appel. Sans aucune excuse préalable, l’homme invita Paul à exprimer sa problématique et l’objet de son appel. Au bout de quelques secondes, Paul eut la désagréable impression d’être seul au bout du fil. Et pour cause ! Son interlocuteur avait mis fin à l’appel à son insu…\nToujours dans la pénombre, Paul prit l’initiative de rappeler ce service client maudit.\nLa suite de l’histoire est tragique. Enfermé dans une boucle spatio-temporelle infinie, Paul passa de longues heures à répéter sa problématique de services en services…\nDepuis cette fameuse nuit, personne ne sait exactement ce qu’est devenu ce client malheureux… Selon la légende, le fantôme de Paul continuerait à errer sur les lignes téléphoniques de nombreux services clients afin de se venger de sa terrible mésaventure en terrifiant d’autres clients.\nMaintenant que vous connaissez la terrible légende du client perdu, une question se pose : êtes-vous vous aussi condamnés à faire vivre ce cauchemar à vos clients ?!\nPour conjurer la malédiction, EffiCRM vous livre aujourd’hui les 7 erreurs à ne jamais commettre :\n1# Trop d’attente avant d’être mis en relation avec un conseiller…\nLes fantômes ont peut-être toute l’éternité devant eux mais les clients non. C’est vrai aussi pour les emails…\n2# Ne pas apporter de réponse à la demande d’un client…\nFolie garantie ! Souvenez-vous de Jack Nicholson dans The Shining…\n3# Balader un client de service en service en lui faisant répéter sa problématique\nOu comment faire revivre à votre client la Légende du client perdu !\n4# Ne pas envoyer d’accusé de réception avec un vrai délai d’engagement de réponse\n5# Fournir une réponse à côté de la question posée\nCertains sont devenus fous pour moins que ça…\n6# Recevoir une réponse écrite pleine de fautes\n« Mon service client m’a tuer »\n7# Manquez d’écoute et d’empathie\nQui a dit que les psychopathes étaient dénués d’empathie ?\nAprès cet instant de terreur, êtes-vous prêt à affronter le pire et à empêcher vos clients de fuir…\nPour vous aider à y parvenir, EffiCRM dispose de nombreux sortilèges d’envoutement. N’hésitez pas à nous contacter 😉


par lologp38 Jeu 24 Jan 2013 - 10:14\nBonjour à toutes et à tous, débutant dans le domaine, après une petite ecorrience il y a près de 20 ans en thermique piste, j'ai fait l'acquisition d'un Str 8 Ep\nX2 Hobbytech. Aujourd'hui je reçois mon Emaxx bruschless édition recèlent commandé. Je me suis aperçu sur pour le hors piste, ce serait plus adapté.\nJ'espère trouver sur ce forum des gens sympathiques qui pourront m'apporter des réponses à des questions...\nRe: Acquisition emaxx\npar Invité Jeu 24 Jan 2013 - 19:18\nsalut et bienvenue, j'ai pas tout compris à ton message.\npar s50-60 Jeu 24 Jan 2013 - 20:12\nje viens de voir ton post sur BLM\neffectivement l'E-Maxx sera plus adapté en hors piste qu'un buggy, moins maniable mais passe partout !\npar lologp38 Dim 27 Jan 2013 - 21:06\ndsl mais il y a du avoir un bug dans ma présentation...c'est fait! il est a la maison...beau BB!\npremier essai : Juste un petit soucis, j’ai vidé un pack et aprés recharge plus rien. voyant recepteur et emetteur verts, ok mais le contrôleur joue des siennes et voyant orange, plus de transmission.\nMardi je contacte mon revendeur pour voir cela.\nSans cela ça à l'air de dépoter avec deux accus lipo 3S 5000mah 25C.\npar lologp38 Ven 1 Fév 2013 - 22:28\nbsr, je souhaiterais savoir si vous avez de bonnes adresses pour des lipos 3S de grosse capacité car mon e-maxx est gourmand et les 3S 5000mah ne suffisent pas. Un jeux supplémentaire serait pas de trop...merci.\npar Invité Ven 1 Fév 2013 - 23:38\nnano tech 6000mah sur hobbyking\npar lologp38 Ven 1 Fév 2013 - 23:40\nmerci onclebens, je vais voir cela...\npar Invité Ven 1 Fév 2013 - 23:41\nc'est un bon raopport qualité/prix. Tu peux y aller les yeux fermés\npar lologp38 Ven 1 Fév 2013 - 23:42\nok merci le choix est tellement vaste. durée d'utilisation pour ce modèle?\npar Invité Ven 1 Fév 2013 - 23:45\nCa dépend de comment tu roules et de ton contro/moteur.\nPerso j'ai souvent la gachette enquillée et avec une paire de ces lipos montées en série, je tiens entre 13 et 15min.\nLes autres du forum roulent plus longtemps.\npar lologp38 Ven 1 Fév 2013 - 23:47\nok c'est peu quand même, enfin d’où l’intérêt d'en avoir plusieurs\npar Invité Sam 2 Fév 2013 - 0:05\nattends les réponses des autres, parceque je règle mon contro avec beaucoup de décharge, donc c'est pas forcément une référence!!\npar Squ@LL Sam 2 Fév 2013 - 0:24\nEn étant cool sur la gachette tu peux tater les 30 mins d'autonomie avec ce type de batteries


Je vais créer ça dans la semaine, faut que je vive le personnage un peu.\nMonde d'Origine : Colisée\nGrade désiré : osef\n(pas de retour à la ligne ici)\nVOTRE TEXTE ICI ( minimum 5 lignes)\nCertaines histoires commencent par "il était une fois". D'autres finissent par "et ils vécurent heureux". Ces termes ne concernent malheureusement pas cette histoire.\nAutrefois, j’étais un sorcier. Je contrôlais le cristal. Certains d'entre vous pense sans doute que j’étais l'une de ces crapules qui vous accoste lors des fêtes foraines pour vous proposer de lire votre avenir dans une boule de cristal. Si vous êtes moins crédule que vous ne semblez l’être et que c'est ce que vous pensez vous aussi, sachez que vous avez tort. Vous êtes même loin de la réalité. Celle-ci est parfois plus fantasque que les récits. Laissez-moi vous conter l'histoire du cristaleye, mon histoire.\nMon histoire commença réellement lorsque je termina l’université. L’université était un lieu ou l'on pouvait apprendre l'art de la magie. Le sujet étant particulièrement vaste, les étudiants n'ont pas d'autre choix que d'y choisir une spécialisation. Ne sachant quelle spécialité choisir, j'ai lance une paire de dés, après avoir attribue un numéro a chaque spécialité. Le nombre qui sorti fut le douze, soit deux six. Je finis ensuite l’université après six longues années. J'y avais acquis des connaissances inestimable, en plus du contrôle du cristal. J'avais alors 24 ans. J’étais jeune et optimiste. Je me pensais plus malin que les autres. Je pensais avoir la vie devant moi. J'avais tort.\nRapidement, je compris que je voulais mettre mes pouvoirs au service du bien. Mais qu'est-ce qu'est le bien ? Est-ce que ma perception du bien est la même que la tienne ? Cette question est au cœur de nombreux sujets philosophique. Je sais aujourd'hui que seul ma perception du bien importe. Une autre question se posait: Comment mettre mes pouvoirs au service du bien ? A cette question, le choix le plus évident me sembla de rejoindre les forces de sécurité de ma ville. Je me rendis compte avec le temps qu'il y avait bien d'autre façon de faire le bien.\nLors de ma période de service, je suis parvenu a arrêter bien des criminels. Avec le temps, certaines de mes méthodes furent néanmoins remise en cause. Lors des arrestations, je n’hésitais pas a utiliser mes pouvoirs afin d’arrêter les malfrats. C’était terriblement efficace, le cristal étant partout autour de nous. Je n’hésitais donc pas a blesser les criminels. Mais vous ne pouvez être le juge et le bourreau, c'est trop de pouvoir pour une personne. Ce fut en tout cas ce que l'on me dit lorsqu'on me demanda d’être plus laxiste sur mes méthodes d'arrestation.\nC'est alors que vint ce fameux jour. J'avais alors trente-et-un an. Une journée normal au premier abord. Je parvins, ce jour la, a arrêter Kot, un criminel particulièrement sadique. Il maîtrisait aussi la magie. Il pouvait contrôler des armes. Nous nous sommes affronte dans un duel éprouvant pendant plusieurs heures. Personne dans les environs n’était capable d'intervenir dans notre duel. Je parvins finalement a lui couper sa main gauche, grâce a une vitre en verre. Prive de l'une de ces mains, il ne pouvait plus utiliser la magie correctement. Je n'en sorti néanmoins pas indemne. J'y perdit mon œil gauche.\nJe passa les jours suivants a me reposer et a me confectionner un œil en verre. J'y implémenta quelques sortilèges. Grace a eux, je pouvais voir normalement. Je m'apercu rapidement que la majorité des gens ne se rendaient pas compte de la différence avec un œil normal. J’étais rassuré, je n'aime pas attirer l'attention sur moi. Du moins, pas plus que nécessaire.\nJe reçu alors un appel. Kot avait été libéré. Quel bonheur pour lui de me l'annoncer lui même au téléphone. On ne pouvait pas arrêter un monstre de son espèce si on l'amputait lors de la procédure. Logique. Mais je n'avais pas vraiment eu d'autre choix. Je ressentis alors une grande douleur en moi. La frustration ou la peur peut être. Non. Je compris trop tard, en voyant la lame sortir de mon ventre, devant mes yeux. Je m'effondra. Kot avait gagné. Je ne pouvais plus rien faire pour l’arrêter. J'allais mourir. En fait, je suis mort. Je n'ai rien pu faire. Pas d'action désespéré pour l'emporter avec moi, rien. Je m’étais fais avoir.\n2) Si l’esprit de votre personnage s’incarnait en un animal mythologique ou chimérique ou réel (nuances acceptées). Que serait-il ? Besoin d'y réfléchir, bonne question\n3) Qu’en est-il de la fidélité et de l’esprit de camaraderie de votre personnage ? Ça dépend du nombre de camarade et de qui sont les camarades, a détailler\n5) Quelle est la devise de votre personnage ? Je t'ai a l’œil\n6) Vis à vis de votre façon d'écrire, quels sont vos points forts et points faibles? J’écris avec un querty américain (sans accent, contrairement au qwerty canadien ou au azerty). Si jamais j'oublie un accent, c'est pas juste parce que je n'aime pas les mettre.\nAttend que j'aie fini de créer le personnage, je répondrai après\nMar 11 Aoû 2020 - 2:58


Comment créer un compte Instagram ? - InGrowth\n1. Créer un compte Instagram : Utilisation du téléphone portable\n2. Comment créer un compte Instagram à partir de votre ordinateur ?\n3. Créer un compte Instagram : focus sur le nom d’utilisateur\n4. Comment sélectionner une image de profil lorsque vous créez un compte Instagram ?\n5. Comment écrire une biographie lorsque vous créez un compte Instagram ?\n6. Lier Instagram aux autres comptes sur les réseaux sociaux\nSi vous voulez rejoindre les millions de personnes qui participent à la culture Instagram, vous pouvez créer un compte Instagram gratuitement.\nVous pouvez le faire sur votre plateforme mobile préférée ou, si vous êtes moins à l’aise, créer un compte Instagram sur un ordinateur.\nSur vous avez un appareils iOS (iphone), vous devez aller sur l’App Store. Si vous avez un téléphone Android, (samsung, Huawei), vous devez aller sur le Google Play Store. Recherchez ensuite l’application « Instagram ».\nUne fois trouvée, vous devez télécharger l’application Instagram. Ensuite vous pourrez créer et accéder à un compte sur votre plateforme mobile.\nSur les platesformes iOS et Android, vous pouvez le faire en touchant l’icône loupe dans l’application App Store et en entrant votre requête de recherche.\nTapez sur le bouton approprié pour télécharger Instagram. Comme Instagram est une application gratuite, vous verrez un bouton intitulé « Get » (iOS) ou « Install » (Android) à côté.\nSelon la vitesse de votre connexion Internet/données, le téléchargement d’Instagram peut prendre une minute ou deux.\nTapez sur l’application Instagram.\nTapez sur le bouton de commande « Login ». Vous serez invité à entrer les informations de votre compte.\nEntrez votre adresse e-mail dans le champ prévu à cet effet. Tapez sur « Suivant » lorsque vous avez terminé. Assurez-vous qu’il s’agit d’une adresse électronique à jour à laquelle vous avez accès.\nVous pouvez également vous connecter en utilisant vos identifiants Facebook. Si vous tapez sur l’option « Se connecter avec Facebook », Instagram vous demandera de vous connecter à votre page Facebook si vous n’êtes pas déjà connecté.\nEntrez un nom d’utilisateur et un mot de passe. Vous devrez entrer le mot de passe deux fois pour confirmer son exactitude. Assurez-vous d’aimer votre nom d’utilisateur avant de cliquer sur « Suivant ». A savoir, Le nom d’utilisateur c’est ce que les internautes vont voir sur votre profil. C’est aussi le nom qu’il vont chercher sur l’application pour vous trouver. Vous trouverez un focus sur le choix de votre nom d’utilisateur dans la partie 3 de cet article.\nSaisissez des informations facultatives sur le compte. Cela inclut une photo de profil, une biographie pour votre compte ou un lien vers votre site web personnel.\nVous pouvez ajouter ou modifier ces informations à tout moment à partir de votre profil Instagram. Pour cela vous devrez appuyer sur l’option « Modifier le profil » en haut de votre page Instagram.\nTapez sur « Terminé ». Ça y est, vous avez réussi à créer un compte Instagram, le vôtre.\nDans cette partie, nous allons aborder la création d’un compte instagram via un ordinateur. Vous pouvez passer cette étape si vous avez déjà installé Instagram sur un mobile.\nSachez qu’une fois votre compte sur mobile créé, vous pourrez vous connecter aussi sur un ordinateur en allant sur Instagram.com\nA ce jour, l’utilisation d’Instagram est plus approprié sur mobile. La plateforme n’encourage pas son utilisation sur un ordinateur.\nVoici les étapes pour installer instagram sur l’ordinateur :\nEntrez votre adresse e-mail, créez un nom d’utilisateur et un mot de passe ou cliquez sur Connexion à Facebook pour vous connecter à votre compte Facebook.\nSi vous vous inscrivez avec une adresse e-mail, cliquez sur Enregistrer. Lorsque vous vous inscrivez sur Facebook, il vous sera demandé de vous connecter à votre compte Facebook si vous êtes déconnecté.\nLorsque vous vous inscrivez avec une adresse email, vous devez la saisir. Utilisez l’adresse email où vous êtes la seule personne à y avoir accès.\nSi vous vous êtes déconnecté et avez oublié votre mot de passe, vous aurez besoin d’accéder à votre adresse courriel pour rétablir l’accès à votre compte Instagram.\nLorsque vous créer un compte Instagram, il est préférable de choisir un email pertinent.\nEn utilisant un email professionnel, que vous utilisez souvent, les clients potentiels peuvent entrer facilement en contact avec vous.\nLorsque vous décidez du nom d’utilisateur à utiliser, il est important de garder vos noms d’utilisateurs (et noms de marque) aussi cohérents que possible sur toutes les plateformes.\nCela vous aide à créer une image de marque cohérente pour toutes vos activités de marketing. Cela permet aussi à l’utilisateur de reconnaître instantanément votre marque.\nAu moment de créer un compte Instagram, on vous demande de choisir un nom d’utilisateur et un mot de passe.\nBien que l’étape soit simple et rapide à faire, le choix de votre nom d’utilisateur lui ne doit pas l’être.\nVotre nom et votre nom d’utilisateur sont deux des composants les plus importants de votre profil Instagram. Ce sont les deux seuls critères de recherche de votre profil. Lorsque les utilisateurs tapent un mot-clé dans la barre de recherche sur Instagram, l’application examine uniquement le nom d’utilisateur et le nom de compte.\nVotre nom d’utilisateur Instagram est la façon dont vous êtes reconnu sur Instagram. Toutes les activités, le contenu que vous publiez et la façon dont vous interagissez avec les autres, sont associées à votre nom d’utilisateur.\nVous devez choisir un nom d’utilisateur qui vous représente, reconnaissable et, si possible, distingue ce que vous faites. Le nom d’utilisateur est limité à 30 caractères et il unique à chaque compte. Vous pouvez, au début, avoir du mal à trouver un nom d’utilisateur disponible.\nCréer un compte Instagram c’est avant tout réfléchir à son nom d’utilisateur. Votre nom d’utilisateur doit être facile à retenir.\nIl doit être simple (évitez d’accumuler les chiffres, les underscores, points). Et comme évoqué plus haut, il doit être correspondre à qui vous êtes et ce que vous faites.\nMais n’ayez crainte, une fois votre compte créé, vous pourrez le changer à tout moment.\nLorsque vous créez un compte Instagram, vous voulez que l’image soit immédiatement reconnaissable. Cela signifie que votre image doit être nette, claire et sans encombrement.\nLa taille de la photo de profil doit faire au minimum 150*150 pixels ce qui est assez petit. Vous devriez facilement pouvoir trouver une image à la bonne taille.\nAu moment où vous créez un compte Instagram, on vous demande de rédiger une biographie.Lorsque vous la rédigerez, il est important de la considérer comme un outil marketing.\nL’une des premières choses que les utilisateurs voient avant de faire défiler vos images c’est votre bio. Le bio assure l’image de votre marque. Elle permet d’en dire plus sur qui vous êtes et ce que vous faites.\nCréer un compte Instagram permet également d’ajouter un lien vers un site. Sur votre profil, vous pouvez ajouter un URL. ll est important de considérer de quelle manière vous pouvez utiliser cette option.\nSi vous êtes une entreprise, vous pouvez choisir un lien qui mène vers un point important dans votre entonnoir de vente. Il s’agit par exemple votre page de renvoi ou une page produit.\nPour en savoir plus sur la biographie, vous pouvez lire l’article suivant : 6 étapes pour rédiger la meilleure biographie Instagram\nVous avez pu Créer un compte Instagram. Il est temps de relier maintenant ce compte à vos autres comptes de médias sociaux.\nVous voudrez au moins vous connecter à Facebook et Twitter. Ce connecter à ces comptes permet de profiter du partage des contenus entre les plateformes.\nUne fois configuré, il est temps de voir comment vous pouvez augmenter le trafic de votre flux vers votre site Web.\nCréer un compte Instagram est assez simple. Le plus difficile lors de la création du compte sera sûrement le choix du nom d’utilisateur. Il est fort probable que d’autres auront déjà au la même idée de nom avant.\nUne fois votre compte créé, il faudra ensuite poster vos premières images. Pour booster votre compte, à vous maintenant de poster au bon moment.


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L’Office of Tourism du Maine et l’Office of Outdoor Recreation lancent une initiative de loisirs responsables – Bangor Daily News - endcosplay.com\nAUGUSTA – Le Maine Office of Tourism, en partenariat avec le Maine Office of Outdoor Recreation, a lancé Cherchez-moi, une initiative de marketing et d’éducation pour soutenir les loisirs responsables dans le Maine en plein air. Avec la contribution de chefs de file de l’industrie des loisirs de plein air, le Bureau des parcs et des terres du ministère de l’Agriculture, de la Conservation et des Forêts du Maine et le ministère des Pêches et de la faune du Maine, le MOT a développé un outil de communication destiné à être partagé avec les deux. les secteurs public et privé pour renforcer la marque outdoor du Maine et assurer le respect et le soin de nos ressources naturelles.\nLook Out for ME s’inspire du travail du Recréer une coalition responsable, un effort national pour partager les meilleures pratiques pour nous protéger et protéger nos paysages naturels. La crise de santé publique causée par le COVID-19 a augmenté l’importance d’être à l’extérieur pour des bienfaits pour la santé et le bien-être. Les gens cherchent refuge et soulagement dans l’exploration en plein air avec 2020 qui voit une augmentation substantielle du nombre de personnes passant du temps dans la nature, explorant de nouveaux endroits et essayant des activités pour la première fois. Les ventes de matériel et d’équipement de plein air ont connu une forte augmentation ici dans le Maine et nationalement. En outre, les parcs d’État du Maine ont vu un nombre record de visiteurs en 2020.\n«Outre nos employés, nos ressources naturelles sont notre plus grand atout et font partie intégrante de notre économie. Le DECD, par le biais de l’Office du tourisme et de l’Office des loisirs de plein air, s’engage à travailler avec d’autres agences d’État et le secteur privé pour fournir à nos résidents et visiteurs des outils leur permettant de profiter en toute sécurité et de manière durable de toutes les offres du Maine en plein air », a déclaré le ministère de l’Économie du Maine. Et la commissaire au développement communautaire Heather Johnson.\nL’objectif de l’initiative Look Out for ME est de s’assurer que les visiteurs et les résidents s’aventurent en toute sécurité et de manière responsable, dans un grand respect de la terre et des eaux. Il y a un téléchargeable boîte à outils avec des actifs tels que des logos, des publications sur les réseaux sociaux et des affiches imprimables que les entreprises et les organisations peuvent utiliser dans leurs efforts de communication et de marketing.\nLe Maine Office of Tourism complètera l’initiative avec de la publicité numérique et imprimée payante et déploiera un plan publicitaire d’été en avril.\n«Alors que de plus en plus de gens se livrent à des activités de plein air, il est nécessaire de s’assurer que des informations sont disponibles sur la façon de participer en toute sécurité et de devenir les gardiens de nos ressources naturelles. Plus l’expérience est positive, plus il y a de chances pour des visites de retour », a déclaré Steve Lyons, directeur du Maine Office of Tourism.\nRien n’indique que la tendance à la recréation en extérieur se terminera de si tôt. UNE étudier fait au cours de la dernière année a rapporté que 82 pour cent des personnes recréant pour la première fois pendant la pandémie disent qu’elles prévoient de continuer à le faire. C’est une bonne nouvelle pour le Maine, où les loisirs de plein air représentent 4,2% de l’économie du Maine, soit plus du double de la moyenne nationale.\nEnviron 94 pour cent des terres forestières du Maine sont des propriétés privées, et plus de la moitié de ces terres sont ouvertes au public. Le Maine et les gens qui recréent ici ont la chance de la générosité des propriétaires fonciers qui ouvrent leur terrain à la randonnée, à la motoneige, à la raquette et plus encore. Pour préserver ces opportunités pour les générations à venir, le respect des propriétaires fonciers et de nos ressources naturelles est vital. L’initiative Look Out for ME nous le rappelle.\n«Dans le Maine, nous avons la chance d’avoir une richesse d’espaces naturels, une forte marque de plein air et plusieurs entreprises privées qui soutiennent et développent une économie de plein air florissante. Les outils disponibles dans le cadre de l’initiative Look Out for ME aideront les secteurs public et privé à transmettre un message unifié de responsabilité et de durabilité, aidant finalement plus de personnes à profiter du plein air en toute sécurité et à protéger les actifs extérieurs que nous avons », a déclaré Jenny, directrice exécutive de Maine Outdoor Brands. Kordick.\nLes informations et la boîte à outils Look Out for ME sont disponibles sur www.visitmaine.com/look-out-for-me.\nUne femme de 40 ans marchant seule sur l’île Antelope a été retrouvée morte vendredi soir – Salt Lake Tribune\nLa hausse des impôts proposée par Biden pourrait toucher les familles gagnant plus de 510 000 $ combinés


Les Blues et le Wild s'affronteront à la Classique hivernale 2021 | LNH.com\nLes Blues et le Wild s'affronteront à la Classique hivernale 2021\nLes champions en titre de la Coupe Stanley feront face à leurs rivaux de la section Centrale au Target Field le 1er janvier\nNEW YORK - La Ligue Nationale de Hockey a annoncé aujourd'hui que le Wild du Minnesota affrontera les Blues de St. Louis lors de la Classique hivernale Bridgestone 2021 de la LNH au Target Field de Minneapolis au Minnesota le 1er janvier 2021; la Ligue a annoncé aujourd'hui que les champions de la Coupe Stanley en 2019, les Blues, seraient les adversaires du Wild pour le match extérieur.\nLa Classique hivernale Bridgestone 2021 de la LNH poursuit la tradition de la Ligue établie en 2008 en présentant un match de saison régulière sur une patinoire extérieure le jour du Nouvel An. La rencontre extérieure du premier jour de l'année 2021 sera la 13e Classique hivernale de la LNH et le 31e match extérieur tenu par la LNH au total.\nLa Classique hivernale Bridgestone 2021 de la LNH sera la première Classique hivernale du Wild, mais un deuxième match extérieur pour cette équipe, qui a affronté les Blackhawks de Chicago dans la cadre de la Série des stades Coors Light 2016 au TCF Bank Stadium de Minneapolis le 21 février 2016. Le Wild l'avait emporté 6-1. Les Blues disputeront également un deuxième match extérieur, le premier ayant été joué lors de la Classique hivernale Brigdestone 2017, une victoire de 4-1 contre les Blackhawks au Busch Stadium de St. Louis le 2 janvier 2017.\nAvant l'affrontement de ce soir entre les Blues et le Wild au Xcel Energy Center, les deux équipes se sont affrontées 76 fois en saison régulière et ont chacune amassé 85 points (MIN : 35-26-15--85; STL : 36-27-13--85). Les Blues ont gagné les deux duels cette saison, une victoire de 2-1 à St. Louis le 30 octobre et un gain de 4-3 en prolongation au Minnesota le 2 novembre. Les deux rivaux de la section Centrale se sont divisé les honneurs des deux affrontements quatre-de-sept en séries éliminatoires de la Coupe Stanley. Le Wild a défait St. Louis en six matchs en première ronde en 2015 et les Blues ont eu le meilleur en cinq rencontres en première ronde en 2017.\nLe Target Field est le domicile des Twins du Minnesota et l'un des principaux stades sportifs et de divertissement de l'Upper Midwest américain. Le stade a été élu Complexe sportif de l'année en 2011 par le journal Sports Business et a été reconnu comme l'endroit par excellence pour l'expérience sportive d'un jour, peu importe le sport, par le magazine ESPN en 2010. Durant la dernière décennie, le Target Field a accueilli les séries dans la Ligue Majeure de Baseball (2010 et 2019) et le Match des étoiles (2014), et plusieurs événements sportifs dont un match de soccer international (2016), des matchs de football de la NCAA (2017 et 2019), en plus de nombreux concerts et festivals de musique.\nLa Classique hivernale Bridgestone 2021 de la LNH sera diffusée en direct sur les chaînes NBC, Sportsnet et TVA Sports. L'heure du match, les informations relatives aux billets et les autres événements entourant la rencontre seront annoncés ultérieurement.


Dryneedling | Cabinet Steverlynck\nDry Needling, c'est quoi?\nSouffrez-vous de douleurs musculaires chroniques? Ou des muscles qui sont trop tendus? Cela peut vraiment nuire à la fois localement et à distance, et provoquer une douleur sourde. Dans Dry Needling il est important de détecter les points de déclenchement endurcis et dry needling donne une détente rapide et prolongée Cela peut être fait en utilisant une brève impulsion de l'aiguille, votre douleur physique disparaît et votre fonction musculaire et articulaire se normalisent à nouveau.\nDry Needling peut etre utilisé\nAu cours d'une discussion exploratoire et de recherche, nous analysons soigneusement votre plainte. Ainsi, nous pouvons nous concentrer sur la recherche du muscle qui provoque des douleurs. Dans ce muscle on constate des tiggerpoints (de points durcis). Ce sont des points spécifiques qui sont à la base de votre plainte. Ces points de déclenchement nous traitent en perçant avec une aiguille. Le muscle sera donc brièvement tendue et libérer, de sorte que vous êtes hors de votre douleur. Pour les symptômes persistants, il peut arriver que plusieurs muscles doivent être traités.\nL'insertion de l'aiguille est à peine perceptible!\nLorsque dryneedling adressée?\nLes points de déclenchement se produisent généralement avec surcharge prolongée, des dysfonctionnements dans le système musculo-squelettique et le stress. Ils provoquent souvent des douleurs, qui peuvent aussi irradier vers d'autres parties du corps, diminution de la force musculaire et un comportement d'évitement de la douleur. Dryneedling est donc souhaitable dans toute une gamme de symptômes, y compris:\nla douleur et les plaintes physiques après whiplash (coup du lapin)\nraideur de la nuque ou le dos aigu\nplaintes de contrainte\nplaintes concernant l'articulation temporo-mandibulaire, de même que des grincements de dents.\nDry Needling n'est pas la même chose que l'acupuncture. En acupuncture on met souvent une pluralité d'aiguilles dans le corps. Elles restent un moment dans le corps et donnent un effet sur «l'énergie» dans le corps. Dry Needling utilise une seule aiguille et le travail du muscle est court.


TGI Mbour : Peiné de voir la souffrance de sa mère, il donne un coup de tête à son père\nUne histoire de famille s'est lavée à grande eau à la barre des flagrants délits du tribunal de grande instance de Mbour et même hors du tribunal.\nS. F. Ndiaye n'en peut plus de voir sa mère subir les affres, coups de gueule de son père.\nCette derrière, mère de 11 enfants, subit en silence la mauvaise humeur de son mari. A. Ndiaye ferme le robinet de la maison et pousse sa famille à aller puiser de l'eau au puits. Pis, il ne se gêne pas d'offrir de l'eau au voisinage.\nUn jour, son fils âgé de 21 ans, lui dit qu'il avait grandi et que désormais il ne permettrait plus que son père lève la main sur sa mère. Des propos qui n'auraient pas plu au pater. Dans une empoignade, le fils donne un coup de tête à son père. Ce dernier porte plainte. Mais avant que n'arrive la police, S. F. Ndiaye quitte la maison familiale. Quelques jours plus tard, pensant que la colère de son père s'était tassée, il revient à la maison.\nMalheureusement, son père n'attendait que son retour pour aller le dénoncer à la police. Les limiers sont venus chercher le garçon.\nIl est alors poursuivi pour menaces de mort et violences et voies de fait sur son père A. Ndiaye, qui raconte : "Il m'a hélé trois fois, puis il s'est mis devant moi pour m'apostropher. Il m'a dit oh c'est à toi que je parle. On a échangé des mots et il m'a donné un coup de tête qui a atterri sur mon œil. Je suis allé de suite à l'hôpital où on m'a prescrit un certificat médical avec une itt de 15 jours".\nSerigne Fallou nie avoir donné un coup de tête à son père. Il dit : "Je n'ai rien fait. Je n'ai pas fait ce qu'il a dit. Nous n'avons jamais eu d'accrochage. Je suis allé lui demander quel problème il avait avec ma mère, rien de plus. Je ne lui ai jamais donné de coup de tête".\nAu sortir de la salle du tribunal, le vieux A. Ndiaye a reçu toutes sortes de reproches de sa famille, qui n'a pas d'ailleurs manqué de l'empoigner. Devant les pleurs, les complaintes des membres de sa famille, le vieux A. Ndiaye s'est sauvé, à bord d'un un taxi laissant sa famille sous le coup d'une peine qu'elle n'arrive pas à supporter.


Doucier (39130) - Européennes 2019 : enjeux, candidats et résultats | actu.fr\nDoucier (39130) - Européennes 2019 : enjeux, candidats et résultats\nCréditée de 19,47 % des votes exprimés, la liste représentée par Nathalie Loiseau (La République En Marche) récolte le plus grand nombre de suffrages à Doucier lors des élections européennes. La liste RN menée par Jordan Bardella, avec 16,81 % des voix, est arrivée en deuxième position. Grâce à 14,16 % des suffrages exprimés, la liste Europe-Écologie-Les-Verts conduite par Yannick Jadot a terminé à la troisième place. La liste emmenée par François-Xavier Bellamy (LR) a obtenu 9,73 % des votes. 8,85 % des électeurs de Doucier ont accordé leur soutien à la liste LFI présentée par Manon Aubry. La sixième place revient à la liste Place Publique - Parti Socialiste dirigée par Raphaël Glucksmann, qui a reçu l'adhésion de 7,08 % des votants. La liste dirigée par Dominique Bourg (Urgence écologie), en réunissant 5,31 % des votes, a terminé en septième position.\nViennent ensuite les listes de Nicolas Dupont-Aignan (DLF, 3,54 %), de Nathalie Arthaud (Lutte Ouvrière, 2,65 %), à égalité avec la liste LP de Florian Philippot et la liste d'Hélène Thouy (Parti animaliste) et de Jean-Christophe Lagarde (UDI, 1,77 %), ex-aequo avec la liste UPR de François Asselineau.\nEnfin, les listes de Benoît Hamon (Génération.s), d'Olivier Bidou (Les oubliés de l'Europe), de Ian Brossat (PCF) et de Sophie Caillaud (Allons enfants) ont reçu moins de 1 % des voix exprimées.\nEn outre, la liste Démocratie représentative de Hamada Traoré, la liste Neutre et actif de Cathy Denise Ginette Corbet, la liste UDLEF de Christian Luc Person, la liste Parti pirate de Florie Marie, la liste AR de Robert de Prevoisin, la liste À voix égales de Nathalie Tomasini, la liste PRC d'Antonio Sanchez, la liste Espéranto de Pierre Dieumegard, la liste Évolution citoyenne de Christophe Chalençon, la liste Parti des citoyens européens d'Audric Alexandre, la liste Alliance jaune de Francis Lalanne, la liste La Reconquête de Vincent Vauclin, la liste Décroissance 2019 de Thérèse Delfel, la liste Mouvement pour l'initiative citoyenne de Gilles Helgen, la liste UDMF de Nagib Azergui, la liste La ligne claire de Renaud Camus et la liste Parti fédéraliste européen d'Yves Gernigon n'ont remporté aucun suffrage dans la ville.\nÀ Doucier, 119 inscrits sur 218 se sont rendus au bureau de vote, ce qui représente un taux de participation de 54,59 %. C'est un résultat supérieur à celui des élections européennes de 2014 (51,13 %).\nOn constate 1,68 % de votes blancs et 3,36 % de votes nuls parmi les suffrages de Doucier.\nCommunes autour de Doucier\nAutres élections pour Doucier\nJura. Le lac de Chalain en trottinette électrique, c’est possible\t14 août 2021\nJura. Le cirque équestre de la compagnie Jehol en spectacle cet été à Doucier\t4 août 2021\nJura. Près de Doucier, Alexis Leclerc est à la fois agriculteur et photographe animalier\t14 août 2020\nCoronavirus. Une société du Jura propose de créer des sites Internet gratuitement pour les producteurs\t28 mars 2020\n"Maltraitance" aux Opalines : le procès en appel de Michèle Fléchon repoussé à une date ultérieure\t26 sept. 2019\nJura. Une centaine de cavaliers attendus à Doucier pour l’endurance équestre\t20 sept. 2019\nJura. Le festival 39 Août a fait le plein au lac de Chalain\t3 sept. 2019\nDoucier : convoquée en justice pour avoir dénoncé la fin de vie indigne de sa mère en Ehpad\t30 sept. 2018\n[Photos-Video] Titouan Scheunemann et Anaïs Robin s'offrent le triathlon de Chalain\t10 juin 2018\nDomaine de Chalain : retour du stationnement payant vendredi\t25 avril 2018


Un débat à la faculté de droit de Toulon : Violences et prostitution, quel débat, quelles solutions ? - Mouvement du Nid\nUn débat à la faculté de droit de Toulon : Violences et prostitution, quel (...)\nJeudi 24 mars 2011, de 18h30 à 20h00, les militant•e•s de la délégation du Mouvement du Nid du Var vous invitent à ce débat, qui se tient Amphi 200 à la faculté de droit de Toulon, 35 avenue Alphonse Daudet.\nMuriel Huré, déléguée départementale du Mouvement du Nid dans le Var, et Bernard Lemettre, son homologue pour le Nord-Pas-de-Calais, exposeront à l’auditoire les violences du système prostitutionnel.\nLes militant•e•s du Mouvement du Nid-France, engagé auprès de milliers de personnes prostitué-e-s dans 32 villes françaises, constatent jour après jour l’étendue des violences dont sont victimes les personnes prostituées. Viols, agressions, brutalités commises par les « clients » prostitueurs et les proxénètes, répression et brimades de la police et des pouvoirs publics, insultes des passants... sans oublier la première violence du système prostitutionnel, qui expose ses victimes à la répétition de rapports sexuels contraints.\nEn 2010, la Grande Cause nationale contre les violences faites aux femmes incluait la prostitution au nombre de ces violences. Le Mouvement du Nid - France a contribué à cette lutte en exposant ses analyses dans une publication, La prostitution, une violence sans nom. Rendez-vous le 24 mars 2011 pour ce débat qui souhaite aider à dénoncer les violences de la prostitution mais aussi travailler à les combattre.\nFaculté de Droit de Toulon, Amphi 200\n— 35 avenue Alphonse Daudet


Mercalm : prix, posologie, effets secondaires\nMercalm est un médicament de la famille des Autres antiémétiques. Il est utilisé pour les traitements ou en cas d'apparition des symptômes suivants :\n(voir la composition de Mercalm)\nPrix constaté hors prescription médicale : prix compris entre 5,95 € et 8,80 € en fonction des points de vente\nCommercialisé par Melisana Pharma\nAdulte et enfant de plus de 15 ans: 1 à 2 comprimés par prise, sans dépasser 6 comprimés par jour\nEnfant de 6 à 15 ans: 1/2 à 1 comprimé par prise, sans dépasser 3 comprimés par jour\nVoie orale. Avaler avec un peu d'eau les comprimés heure avant le départ. Si les troubles persistent, renouveler la prise en respectant un intervalle de plus de 6 heures. Ne pas dépasser 3 prises par jour.\nEffets secondaires Mercalm\nCertains effets indésirables nécessitent d'ARRETER IMMEDIATEMENT LE TRAITEMENT ET D'AVERTIR UN MEDECIN.\no de type éruption cutanée (érythèmes, eczéma, purpura, urticaire);\no œdème de Quincke (urticaire avec brusque gonflement du visage et du cou pouvant entraîner une gène respiratoire);\no choc anaphylactique\nBaisse importante des globules blancs dans le sang pouvant se manifester par l'apparition ou la recrudescence d'une fièvre accompagnée ou non de signes d'infections\nDiminution anormale des plaquettes dans le sang pouvant se traduire par des saignements de nez ou des gencives\nD'autres effets indésirables peuvent survenir, tels que:\nSomnolence, baisse de la vigilance\nTrouble de la mémoire ou de la concentration, vertiges (plus fréquents chez le sujet âgé), troubles de l'équilibre\nIncoordination motrice, tremblements\nSécheresse de la bouche, troubles visuels, rétention d'urine, constipation, palpitations, baisse de pression artérielle\nPossibilité d'excitation, d'insomnies et de palpitations\nTrès rares cas de mouvements anormaux de la tête et du cou chez l'enfant\nDes cas d'abus et de pharmacodépendance avec le diménhydrinate ont été rapportés\nNon renseigné Ceci s'applique aussi à tout effet indésirable qui ne serait pas mentionné dans cette notice.\nNe prenez jamais MERCALM, comprimé pelliculé sécable dans les cas suivants :\nEnfant de moins de 6 ans en raison de la présence de caféine,\nCertaines formes de glaucome (augmentation de la pression dans l'œil),\nDifficulté pour uriner d'origine prostatique ou autre,\nAllergie connue aux antihistaminiques\nCe médicament NE DOIT GENERALEMENT PAS ETRE UTILISE, sauf avis contraire de votre médecin, en cas d'allaitement et en cas de traitement par l'enoxacine.\nsi vous êtes allergique au Dimenhydrinate ou à la caféine ou à l'un des autres composants contenus dans ce médicament, mentionnés dans la rubrique 6\nMercalm et grossesse\nEn fin de grossesse, la prise abusive de ce médicament peut entraîner des effets néfastes chez le nouveau-né. Par conséquent, il convient de toujours demander l'avis de votre médecin avant de l'utiliser et de ne dépasser en aucun cas la posologie préconisée.\nUne seule présentation est commercialisée pour Mercalm :\nComposition pour un comprimé de MERCALM, comprimé pelliculé sécable\nCaféine (substance active) 10,0 mg\nDimenhydrinate (substance active) 50,0 mg\nVentes de Mercalm\nL'ensemble des données de ventes affichées ci-dessous concernent la présentation suivante de Mercalm : MERCALM, comprimé pelliculé sécable.\nLes données affichées ci-dessous portent sur le sexe et l'âge de l'acheteur de Mercalm, qui peut ne pas être le patient consommant ce médicament.


Etablissements de santé - Ville de POISSY\nAccueil / Solidarité & Santé / Etablissements de santé\nUn nouveau bâtiment pour l’hôpital En 2020, un nouveau bâtiment, moderne et fonctionnel (photo en haut à droite), abritant une dizaine de services dont les urgences et la maternité, sera livré. Il offrira plus de confort au patients comme au personnel médical et soignant.\nURGENCES : 01 39 24 51 18\n- Pôle femme-mère-enfant,\n- Pôle psychiatrie,\n- Pôle urgence, Smur, réanimation,\n- Pôle logistique médico-technique,\n- Pôle chirurgie-anesthésie-blocs opératoires,\n- Pôle médecine interne et cardiovasculaire,\n- Pôle gériatrie-neurologie-rééducation\n- Pôle oncologie médicale et infectiologie.\nContact - CHI de Poissy-Saint-Germain\nCHI de Poissy/Saint-Germain-en-Laye - 10, rue du Champ-Gaillard - Poissy\n01 39 27 40 50 / Urgences : 01 39 24 51 18\nInstitut médico-éducatif pour enfants inadaptés (80 enfants de 6 à 20 ans), présentant une déficience intellectuelle, avec ou sans troubles du comportement associés; cet établissement fait partie de l’association «ASOIMEEP» qui gère également l’hôpital de jour et le service de soins et d’éducation à domicile (SESSAD) de Poissy.\nL’ IME, en fonction du projet individuel d’accompagnement de chaque enfant ou jeune adulte, présente un dispositif visant à favoriser le développement personnel, l’insertion sociale et professionnelle des usagers. Il s’agit de l’aide à la personne par les soins (rééducation, suivi médical et psychologique), l’accompagnement personnalisé (suivi éducatif), le maintien et la poursuite des acquis (scolarisation adaptée), et la possibilité d’acquérir les bases d’une formation pré-professionnelle.\nContact - Institut médico-éducatif IME\nInstitut médico-éducatif IME - 13, boulevard de la Paix - 78300 Poissy\n01 39 65 11 24\nAccès à la contraception - la prévention et le traitement des infections sexuellement transmissibles (IST) - l‘accueil, l’information et l‘orientation en vue de l’interruption volontaire de grossesse (IVG) - le premier accueil des femmes victimes de violences ou encore le conseil conjugal et familial.\nContact - Centre de planification familial\nAccueil tous les jours de 9h à 12h et de 13h30 à 17h sauf le mercredi de 11h à 13h et le vendredi de 9h à 13h.\nConsultation médicale sur rendez-vous uniquement.\nCentre de planification familial - 33bis, boulevard Gambetta - Poissy\n0 801 802 803\nLa Clinique Saint Louis assure des missions de proximité avec une volonté d’offrir des soins adaptés aux besoins spécifiques des patients.\n> Ses spécialités sont les suivantes :\n- Chirurgie Esthétique & Reconstructrice\n- Médecine & Doppler\n- Soins de Suite & Réadaptation\nTél : 01 30 74 88 23\nContact - Clinique Saint-Louis de Poissy\nClinique Saint-Louis de Poissy - 1, rue Basset - Poissy\n01 30 74 88 80\nDirection vie sociale à poissy\nContact - Direction vie sociale à poissy\n01 39 22 56 20\nOuverte en septembre 2019, la Maison de santé La Collégiale accueille\n- Deux médecins généralistes, Agnès Kirrmann et Amélie Pigeon.\n- Deux allergologues, Sophie Giboury Lafarge et Hélène Bodilis.\n- Une psychiatre, Catherine Broussel.\n- Une psychologue, Elina Lambiliotte.\n- Un pédicure podologue, Jérôme Sapène.\n- Un psychomotricien, Serge Lescarbotte.\n- Deux infirmières, Amandine Pic et Camille Gautreau.\n- Une sage-femme, Hélène Berger.\nMaison de santé La Collégiale, 10, rue Saint-Louis.\nPrise de rendez-vous : 01 85 47 08 34\nOuvertures du lundi au vendredi : 8h30-15h\nContact - Etablissement Français du Sang\nEtablissement Français du Sang - 2 rue Jean-Louis Forain 78153 Le Chesnay\n01 39 23 45 38


Le Cabaret des réalités | Compagnie Un air de Rien - Plan-les-Ouates, Espace Vélodrome\nLe Cabaret des réalités | Compagnie Un air de Rien\nMise en scène Sandra Gaudin, écriture Alejandro Jodorowsky et Sandra Gaudin\nAvec Diane Muller, Anne-Catherine Savoy, Christian Scheidt, Luigi Viandante, Arthur Besson…\nLe Cabaret des réalités, un spectacle de la Compagnie Un air de Rien à voir à l'Espace Vélodrome de Plan-les-Ouates le 29 mars 2019.\nAu cours de la Saison dernière, vous avez peut-être fait l’expérience de la pièce Au théâtre ce soir. Dans ce spectacle, la compagnie Un air de Rien portait son attention sur le regard du spectateur et son pouvoir de co-créateur. Dans sa nouvelle pièce, Sandra Gaudin, comédienne et metteuse en scène, approfondit cette quête: "Notre regard crée la réalité, nous voyons ce que nous croyons. L’expérience était gaie et renversante en même temps… J’ai envie de poursuivre la réflexion sur les notions de réalité et d’illusion".\nSur un plateau vide apparaît en quelques secondes un cabaret quantique, à la fois ancien et futuriste où tous les temps, toutes les époques se vivent en même temps. On assiste à des numéros autour de La Réalité (inspirés des visions des différents scientifiques). Le texte, l’image, la danse et la musique, chacun y va de sa note. L’atmosphère est hypnotique. Des personnages tantôt burlesques à outrance, sortis de l’univers du cinéaste et auteur de bandes dessinées Alejandro Jodorowsky (La Maya chanteuse borgne, Céres le scientifique fan de Nana Mouskouri, le bateleur, le pendu, etc.), tantôt acteurs sans fard ni effet, pouvant se référer au théâtre contemporain. Dans cette ambiance généreusement métaphysique tournent des sensations étranges: et si tout était faux, et si la vie était une fiction, un rêve à vivre corps et âme, avec ardeur, jusqu’au bout de l’illusion?


Actu365 - A Fos-sur-Mer, les « gilets jaunes » en terrain conquis\nUn barrage filtrant à Fos-sur-Mer, lundi 19 novembre 2018. JEAN-PAUL PELISSIER / REUTERS\nAprès trois quarts d’heure « cul-à-cul » au volant de son poids lourd dans le long embouteillage qui mène au rond-point de Saint-Gervais, à l’entrée de Fos-sur-Mer (Bouches-du-Rhône), Cyprien affiche un large sourire. Arrivé au barrage filtrant des « gilets jaunes », le chauffeur routier, la cinquantaine burinée, arrête son bahut, siglé du nom d’une entreprise de logistique de la zone, met le frein à main et descend sous les acclamations.\n« Je vais boire le café », lance-t-il à la cantonade, bloquant sciemment le long cortège de véhicules derrière lui. « Hier et avant-hier, j’ai participé au barrage. Aujourd’hui, j’ai commencé à travailler 6 heures », explique-t-il en touillant le sucre dans son gobelet en carton. A défaut de participer à son troisième jour de mobilisation, ce lundi 19 novembre, Cyprien se contente d’un geste symbolique en signe de solidarité. Dans quelques minutes, le temps d’avaler son jus, son camion rejoindra le dépôt et libèrera la voie.\nPour la troisième journée consécutive, la zone industrielle de Fos, cœur d’activités du port de Marseille, vit au rythme des barrages filtrants des opposants au gouvernement. Et rares sont les usagers de la route à ne pas les assurer de leur sympathie. Dans la bretelle d’accès qui mène à la raffinerie Pétroinéos à Lavéra, aux abords de Martigues, des dizaines de camions sont arrêtés. Aucune tension dans l’air : les chauffeurs, sortis de leurs cabines, papotent tranquillement.\n« Ça fait une heure qu’on est là… On attend », sourit l’un d’eux, chasuble fluorescente sur le dos. Les deux radars qui encadrent le viaduc de Caronte, gigantesque pont qui enjambe le canal de l’Etang de Berre, ont été mis hors service. L’un bombé à la peinture orange, l’autre affublé d’un gilet jaune. Vingt-cinq kilomètres plus loin, le rond-point de La Fossette, par lequel passent chaque jour des milliers de poids lourds transportant des containers débarqués sur le port de Marseille, est lui aussi filtré. On y circule véhicule par véhicule.\nEntre les deux, Saint-Gervais concentre la plus grosse mobilisation. Ce lundi matin, à deux pas de la plage, une centaine de « gilets jaunes » monte la garde sur la RN 568, seule voie de liaison entre les terminaux du grand port maritime de Marseille (GPMM) et l’autoroute qui trace vers Lyon, l’Espagne ou l’Italie. Pour se réchauffer, on brûle des palettes et du bois mort, raflé dans les terrains vagues environnants. Le feu de camp dégage une épaisse fumée noire et fait fondre le goudron de la chaussée.\nUn barrage filtrant à Fos-sur-Mer, lundi 19 novembre 2018. GERARD JULIEN / AFP\n« On est là depuis samedi et on restera là jusqu’à ce que le gouvernement donne des signes de faiblesse. On sait qu’en bloquant ici, on paralyse l’activité des entreprises implantées ici », assure fièrement Géraldine, 39 ans, mère de deux enfants, qui travaille comme « employée de logistique polyvalente » dans une société du secteur. « On tient le barrage, mais on va manger et se laver quand même », plaisante à ses côtés Robert, 71 ans, soudeur à la retraite.\nLire le décryptage : « Gilets jaunes » : « Un sentiment d’abandon de la petite classe moyenne »\n« Moi, c’est Gilbert Macron »\nTous deux, comme la plupart des présents, assurent être là « parce qu’ils n’arrivent pas à joindre les deux bouts en fin de mois ». « La hausse du gasoil, c’est la goutte d’eau. On en a marre de tout », pointe Tim, solide rouquin venu de Mouriès, à une demi-heure de là. « On ne veut plus être des vaches à lait, l’Etat est le plus grand des proxénètes », entonne Gilbert, 74 ans qui rêve « d’une révolution ». Retraité lui aussi, il concède à demi-mot qu’il était CRS.\n« Nos noms de famille ? Moi, c’est Gilbert Macron, lui, c’est Robert Macron, enchaîne-t-il. On s’appelle tous Macron, parce que c’est pas nous qui avons déclenché ces manifestations, c’est lui ! ».\nDes « gilets jaunes » brandissent un drapeau de l’OM à Fos-sur-Mer, lundi 19 novembre 2018. GERARD JULIEN / AFP\nAu barrage de Saint-Gervais, rares sont les automobilistes et chauffeurs routiers qui ne saluent pas les bloqueurs au passage. Un drapeau français côtoie un étendard de l’OM. Les plus jeunes improvisent des jeux de ballon sur les voies. Le parking du McDonald’s, qui longe la nationale, sert de base arrière. Les gilets jaunes, hommes et femmes, jeunes et vieux, s’y garent et en repartent quand bon leur semble.\n« Je sors de dix ans d’armée. Je suis là aussi pour tous mes anciens camarades qui n’ont pas le droit de s’exprimer », assure Tim. « Nous sommes de bons vieux Gaulois réfractaires », abonde Jean-Noël, 34 ans, soutien affirmé de l’UPR de François Asselineau, et guère impressionné par l’intervention du premier ministre Edouard Philippe, la veille au 20 heures de France 2. « On savait qu’il ne nous écouterait pas. Il ne lâche rien ? On ne lâche rien ! », affirme ce mandataire immobilier qui a pris sa journée, mais, smartphone en main, communique avec ses clients depuis le barrage.\nArticle réservé à nos abonnés Lire aussi « Gilets jaunes » : l’exécutif « entend la colère » mais tient le cap\n« Tout se passe plutôt bien »\nDans la matinée, une rumeur a couru le rassemblement. On se raconte que les CRS ont débloqué par la force la raffinerie de Lavéra. « Il parait qu’ils viennent ici ensuite », croit savoir Robert. Après trois jours d’actions, et alors que les accès à Arles, Fos et Port-de-Bouc demeurent très perturbés, la préfecture de police des Bouches-du-Rhône dément toute intervention. « Il y a quelques discussions pour que les barrages demeurent filtrants », assure le cabinet du préfet. Jusqu’ici, aucune station-service n’a donné de signes de pénurie d’essence.\nDes « gilets jaunes » discutent avec des CRS à Fos-sur-Mer, lundi 19 novembre 2018. RAYMOND ROIG / AFP\nÀ Saint-Gervais, la présence des forces de l’ordre relève de l’anecdote. Une voiture de la police nationale se gare tranquillement à distance du rassemblement. Sa conductrice, en uniforme, a salué les manifestants pouce levé en passant le barrage. « Nous sommes là pour vérifier que tout se passe bien entre les automobilistes bloqués et les gilets jaunes, confirme un agent. Tout se passe plutôt bien, mais on n’est pas à l’abri d’un conducteur qui s’énerve ou de bloqueurs un peu trop alcoolisés. »\nLa veille, en fin d’après-midi, le climat était nettement plus tendu. Les automobilistes qui ne marquaient pas leur solidarité étaient houspillés, traités de « macronistes », insulte suprême ici. Perchée sur le pont routier qui surplombe le barrage, la police s’est contentée d’observer. « La [police] municipale est très correcte. La nationale aussi. On le sait qu’ils nous soutiennent », jauge Géraldine, écharpe au ras du nez pour se protéger du froid qui grimpe.\nLire la chronique : « Pour M. Macron, le risque est que la colère des “gilets jaunes” serve de carburants aux extrêmes »\n← “Gilets jaunes” : les routiers refusent de rejoindre le mouvement\nDIRECT. “Gilets jaunes” : environ 20 000 manifestants rassemblés sur 350 sites, au troisième jour de blocages →\n“Le même principe qu’au casino, sauf qu’on est sûr de ne rien gagner” : ils dépensent des fortunes dans des jeux vidéo pour smartphones\n04/06/2018 actu365 Commentaires fermés sur “Le même principe qu’au casino, sauf qu’on est sûr de ne rien gagner” : ils dépensent des fortunes dans des jeux vidéo pour smartphones\n11/07/2018 actu365 Commentaires fermés sur La Rochelle : trois corps ont été retrouvés sur un bateau du Vieux Port


L’entreprise Heetch, en partenariat avec le syndicat des taxis de Casablanca, affilié à l’Union marocaine du travail (UMT), a lancé l’application «Fiddek», permettant de faire appel à un taxi à partir de son smartphone.\nSpécialisée dans des systèmes de géolocalisation ayant fait leurs preuves dans plusieurs pays, notamment européens (Suède, Belgique, Italie…), la société française Heetch investit le marché marocain. Elle a opté, dans un premier temps, pour Casablanca, avant de généraliser son service à d’autres villes.\nLe principe est simple. Il consiste à télécharger l’application sur smartphone, d’indiquer l’adresse de départ et celle d’arrivée, pour que les passagers soient mis en relation avec des taxis labellisés «Fiddek».\nGéolocalisés et informés en temps réel de l’avancée de leurs conducteurs, les usagers de Heetch n’auront plus à attendre indéfiniment l’improbable passage d’un taxi libre dans les rues et avenues grouillantes de Casablanca.\nPour leur part, les chauffeurs qui veulent bénéficier des avantages de l’application, doivent répondre à certaines conditions. Ils devront notamment suivre une formation dédiée et signer une charte de qualité où ils s’engagent, non seulement sur la propreté et la fiabilité du véhicule, mais également sur la qualité de l’expérience proposée (sécurité, convivialité, musique etc.).\n«Nous sommes ravis d’avoir pu nous associer avec le Syndicat national des taxis marocains pour lancer ce projet. En effet, en alliant la technologie de Heetch à la qualité de service et au savoir-faire des taxis «Fiddek», nous contribuons à améliorer la qualité de vie des habitants de Casablanca et à faciliter la vie des chauffeurs de taxi», souligne Patrick Pedersen, administrateur de Heetch au Maroc.\nEn plus de sa dimension pratique et commerciale, l’application Heetch revêt un réel caractère social. En effet, Heetch et l’UMT ont travaillé à la création d’un écosystème, qui permet aux chauffeurs de taxis «Fiddek» adhérant à sa charte de qualité, d’accéder à une couverture d’assurance maladie, ce qui constitue une réelle avancée dans ce secteur.\nSignalons enfin que cette application est disponible 24h/24 et 7j/7. Elle est facturée 10 dirhams par course, de jour comme de nuit. ■


«Small Axe»: Steve McQueen et l'histoire oubliée de l'Angleterre noire\nAccueil » Culture » Avec «Small Axe», Steve McQueen raconte l’histoire oubliée de l’Angleterre noire\tCulture\nSteve McQueen Photo: Mike Windle/Getty Images for AACTA\n19 novembre 2020 à 13h20 4 minutes de lecture\nLe réalisateur britannique oscarisé Steve McQueen livre, avec la série de films Small Axe, une fresque historique de l’Angleterre noire, largement oubliée des ouvrages officiels.\nCinq films, plus de six heures d’images et près de vingt ans couverts, la mini-série du metteur en scène noir produite par Amazon et la BBC est un projet colossal, peut-être celui d’une vie.\nNé à Londres de parents originaires respectivement de la Grenade et Trinité-et-Tobago, Steve McQueen, réalisateur de 12 Years a Slave (2013), est lui-même un produit de cette vague migratoire caribéenne qu’a connue l’Angleterre durant les années 1950-60.\nC’est un peu l’histoire de ces Britanniques, nés dans des colonies devenues progressivement indépendantes et partis vivre en Angleterre, qu’a voulu raconter le metteur en scène de 51 ans dans cette série diffusée à partir de vendredi sur Amazon aux États-Unis et parallèlement sur la chaîne BBC One au Royaume-Uni.\nSmall Axe mélange des épisodes directement tirés de la réalité, comme le premier volet, Mangrove, avec des parties qui s’attachent davantage à restituer l’atmosphère d’une époque, à l’instar de Lovers Rock.\n«Je voulais porter à l’écran des histoires qui n’étaient pas connues», a expliqué le réalisateur lors d’une table ronde virtuelle organisée durant le festival du film de New York, où plusieurs volets de Small Axe ont été présentés.\n«Elles n’étaient pas écrites dans les livres d’histoire», a-t-il insisté, et pourtant, «elles ont été très importantes dans l’histoire du Royaume-Uni».\nLa culture caribéenne a eu une influence marquante en Angleterre, rappelle-t-il. Le carnaval de Notting Hill, qui rassemble chaque année plusieurs centaines de milliers de personnes dans l’ouest de Londres, en est l’un des exemples les plus évidents.\nPour constituer son matériau, Steve McQueen a réalisé des centaines d’interviews et s’est quasiment mué en archiviste. «J’étais passionné à l’idée de parler à ces gens, d’enregistrer leur histoire.»\nIl voulait aussi montrer la réalité du racisme institutionnel au Royaume-Uni, incomparablement moins documenté par la télévision et le cinéma que son équivalent aux États-Unis.\nLe point de départ de Small Axe se situe en 1968 et correspond à l’un des épisodes les plus marquants du combat contre la discrimination et les préjugés en Grande-Bretagne.\nIl évoque le destin oublié de Frank Crichlow, petit entrepreneur aspiré malgré lui dans cette lutte, par l’entremise de son restaurant, Mangrove, devenu un symbole pour toute une communauté à Notting Hill, quartier depuis gentrifié.\nMaître du réalisme, connu pour son cinéma intense et sans emphase, Steve McQueen recrée, au fil des épisodes de Small Axe, quelques moments phares de l’histoire des Britanniques d’origine caribéenne, mais aussi beaucoup de petits instants, tout aussi précieux pour saisir ce qu’était leur quotidien.\nLovers Rock est, à ce titre, un volet totalement atypique, axé autour d’une soirée dansante, avec quelques scènes de transe collective d’une rare authenticité.\nLes personnages de Small Axe sont pour l’essentiel des gens ordinaires qui ont eu foi en leur place dans une société largement hostile. C’est la «petite hache» (small axe) de la chanson éponyme de Bob Marley, qui, à force de coups répétés, finit par abattre le «grand arbre» (big tree) de l’inégalité.\n«Au Royaume-Uni, il y a au moins deux générations d’acteurs qui n’ont jamais eu l’opportunité de briller», a-t-il expliqué. «Et c’est désolant.»\nLe réalisateur de Shame a aussi constitué, derrière la caméra, une équipe très ouverte à la diversité, lui qui a déjà reproché à Hollywood d’être trop fermé.\nSteve McQueen a dédié Small Axe à George Floyd, Américain noir dont la mort aux mains de la police a déclenché un mouvement civique de grande ampleur en mai-juin dernier.\n«J’aurais voulu que George Floyd soit là aujourd’hui, mais il n’est pas mort en vain », a dit le quinquagénaire Caméra d’or à Cannes en 2008 pour Hunger. «Les films Small Axe racontent, comme d’autres, ce que c’est que d’être noir en ce monde.»


Echappement F355 - F355 - Ferrari - FORUM Marques\nPosté le 28/11/2009 à 00:23:48\nSalut les tifosi ! ;) Bon, j'ai reçu - enfin - mes échappements. :) Sur la voiture, il y a un échappement "Stage2" dont je n'ai pas encore identifié l'origine mais qui fait un fort joli bruit. A priori, il n'y a déjà plus de cata... Ce soir, j'ai reçu en plus : - ce que je pense être l'échappement "stage1" d'origine... avec - si je ne m'abuse - les catas - et un échappement que j'appellerai "stage 3" :buzz: de chez Tubi : Je suis impressionné par la "légèreté" de cet échappement. On se demande même si le mot convient... C'est pas plutôt une sortie libre du moteur ??!! :ange: Vous reconnaissez cette pièce ? Chez Tubi, il y a plusieurs modèles pour 355 ? Certains d'entre vous ont ça sur leurs autos ? Il parait que le son est... diabolique ! Voilà. Je n'y connais pas grand chose mais je suis armé de beaucoup de patience et d'une infinie passion... On va tenter le montage du "stage 3" avec un copain un peu dégourdi qui dispose d'un pont et d'un peu d'outillage. Vos remarques / commentaires / conseils sont les bienvenus (Alex m'a déjà parlé des joints... :)) A+, Eric\nBon, j'ai reçu - enfin - mes échappements.\nSur la voiture, il y a un échappement "Stage2" dont je n'ai pas encore identifié l'origine mais qui fait un fort joli bruit. A priori, il n'y a déjà plus de cata...\nCe soir, j'ai reçu en plus :\n- ce que je pense être l'échappement "stage1" d'origine...\navec - si je ne m'abuse - les catas\n- et un échappement que j'appellerai "stage 3" de chez Tubi :\nJe suis impressionné par la "légèreté" de cet échappement. On se demande même si le mot convient... C'est pas plutôt une sortie libre du moteur ??!! Vous reconnaissez cette pièce ? Chez Tubi, il y a plusieurs modèles pour 355 ? Certains d'entre vous ont ça sur leurs autos ? Il parait que le son est... diabolique !\nVoilà. Je n'y connais pas grand chose mais je suis armé de beaucoup de patience et d'une infinie passion... On va tenter le montage du "stage 3" avec un copain un peu dégourdi qui dispose d'un pont et d'un peu d'outillage.\nVos remarques / commentaires / conseils sont les bienvenus (Alex m'a déjà parlé des joints... :))\ncollecteur echappement mondial quattrovalvole Changer ligne échappement sur 512 TR\nRisque de décôte F355 avec remplaçante F430 ?????? Echappement inox orbisoud à vendre pour 360 Modena\nQuestion echappement modena une sorte de sondage... échappement\nPlus de sujets relatifs à : Echappement F355\nPosté le 28/11/2009 à 00:30:21\nBelle quincaillerie... bon son en prévision ! bravo et bon courage à toi Th.\nBelle quincaillerie... bon son en prévision ! bravo et bon courage à toi\nPosté le 28/11/2009 à 00:44:17\nJe pense que le stage 3 c'est carément un staight pipes, et qu'il doit envoyer du pâté et même du pâté en croute ! Les Men In Blue vont pas forcément apprécier mais why not !!\nJe pense que le stage 3 c'est carément un staight pipes, et qu'il doit envoyer du pâté et même du pâté en croute !\nLes Men In Blue vont pas forcément apprécier mais why not !!\nPosté le 28/11/2009 à 00:52:36\nJe pense que le stage 3 c'est carément un staight pipes, et qu'il doit envoyer du pâté et même du pâté en croute ! Les Men In Blue vont pas forcément apprécier mais why not !!pie59mfhttp://forum-auto.caradisiac.com/marques/ferrari/sujet1317.htm#t89265Salut Pierre... pâté en croute... :lol: :lol: Côté moteur, ça ne craint rien ? :??:\nSalut Pierre... pâté en croute...\nCôté moteur, ça ne craint rien ?\nPosté le 28/11/2009 à 00:57:31\nPeut être un point de réglage, j'ai enlevé une chicane cette aprem sur un LeoVince GP style posé sur un FZ1. Même si c'est une moto, on a touché un peu le réglage électonique...\nMessage édité par pie59mf le 28/11/2009 à 00:57:46\nPosté le 28/11/2009 à 09:08:38\nLe tubi en Stage III est ..... très bruyant !! C'est certain qu'avec ça tu n'as pas fini de te faire controler !! Mais si tu aimes le bruit fonce !!!\nPosté le 28/11/2009 à 09:27:21\nLe tubi en Stage III est ..... très bruyant !! C'est certain qu'avec ça tu n'as pas fini de te faire controler !! Mais si tu aimes le bruit fonce !!!fouinnassehttp://forum-auto.caradisiac.com/marques/ferrari/sujet1317.htm#t89283Salut Fouinnasse ! Je suis un peu mitigé... Car je n'ai pas envie de me faire serrer à chaque carrefour ni d'avoir une pétition contre moi... :lol: J'adore le "bruit" (le mot n'est pas très approprié), en tout cas les moteurs qui respirent fort, que ce soit à moto ou en voiture. Et jusqu'à présent, avec des dispositifs non homologués, je n'ai jamais eu de souci. Il faut dire que je n'allume pas en ville par ex... Sur ma 993 (Lex911 pourra vous le confirmer ;)), j'avais des tubes bypass en lieu et place du cata. La voiture était hyper sonore... Mais c'était :love: Bref, il faut que j'essaye. C'est prévu demain matin. Je vous ferai une petite vidéo avant / après... :)\nSalut Fouinnasse ! Je suis un peu mitigé... Car je n'ai pas envie de me faire serrer à chaque carrefour ni d'avoir une pétition contre moi...\nJ'adore le "bruit" (le mot n'est pas très approprié), en tout cas les moteurs qui respirent fort, que ce soit à moto ou en voiture. Et jusqu'à présent, avec des dispositifs non homologués, je n'ai jamais eu de souci. Il faut dire que je n'allume pas en ville par ex... Sur ma 993 (Lex911 pourra vous le confirmer ;)), j'avais des tubes bypass en lieu et place du cata. La voiture était hyper sonore... Mais c'était\nBref, il faut que j'essaye. C'est prévu demain matin. Je vous ferai une petite vidéo avant / après...\nPosté le 28/11/2009 à 09:39:21\n106 db sur la CG, ça laisse quand même de la marge il me semble...\nPosté le 28/11/2009 à 09:42:06\nSalut Fouinnasse ! Je suis un peu mitigé... Car je n'ai pas envie de me faire serrer à chaque carrefour ni d'avoir une pétition contre moi... :lol: J'adore le "bruit" (le mot n'est pas très approprié), en tout cas les moteurs qui respirent fort, que ce soit à moto ou en voiture. Et jusqu'à présent, avec des dispositifs non homologués, je n'ai jamais eu de souci. Il faut dire que je n'allume pas en ville par ex... Sur ma 993 (Lex911 pourra vous le confirmer ;)), j'avais des tubes bypass en lieu et place du cata. La voiture était hyper sonore... Mais c'était :love: Bref, il faut que j'essaye. C'est prévu demain matin. Je vous ferai une petite vidéo avant / après... :)Rik84cyhttp://forum-auto.caradisiac.com/marques/ferrari/sujet1317.htm#t89287Moi, je suis pour que le moteur donne toute sa sonorité :D :D :D !! Dis nous simplement en retour ce qu'il en est ! ;)\nMoi, je suis pour que le moteur donne toute sa sonorité !! Dis nous simplement en retour ce qu'il en est !\nPosté le 28/11/2009 à 10:06:21\nPar ex, tu as quoi sur ton auto ?\nPosté le 28/11/2009 à 11:43:14\nQu est-ce que c est que cette chose que tu appelle "stage 3" :D ??? Mets deux tuyaux en sorties collecteurs,tu gagneras du temps :lol: ;) Ceci étant,si tu devais remonter tes catas,testes- les avant l opération ;car il me semble bien qu ils aient pris un coup de chaud!\nQu est-ce que c est que cette chose que tu appelle "stage 3" ???\nMets deux tuyaux en sorties collecteurs,tu gagneras du temps\nCeci étant,si tu devais remonter tes catas,testes- les avant l opération ;car il me semble bien qu ils aient pris un coup de chaud!\nPosté le 28/11/2009 à 13:07:55\nPar ex, tu as quoi sur ton auto ?Rik84cyhttp://forum-auto.caradisiac.com/marques/ferrari/sujet1317.htm#t89294Moi, j'ai : un échappement Capristo à Valves en Stage II, ainsi qu'une paire de catalyseur Fuul inox Sport !! ;)\nPosté le 28/11/2009 à 13:08:32\nQu est-ce que c est que cette chose que tu appelle "stage 3" :D ??? Mets deux tuyaux en sorties collecteurs,tu gagneras du temps :lol: ;) Ceci étant,si tu devais remonter tes catas,testes- les avant l opération ;car il me semble bien qu ils aient pris un coup de chaud!Tro53ybhttp://forum-auto.caradisiac.com/marques/ferrari/sujet1317.htm#t89303:p Salut Alain ! :) Et à part le bruit criminel, le moteur ne risque rien à respirer aussi... librement ? A priori, ils sont vides de toute façon. Le gars les avait gardés pour un jour les transformer en "100 cell", c'est ce qu'il m'a dit. Pour le moment, je n'ai pas l'intention de remonter quelque cata que ce soit. Elle a passé brillamment le CT comme ça... :ange:\nEt à part le bruit criminel, le moteur ne risque rien à respirer aussi... librement ?\nA priori, ils sont vides de toute façon. Le gars les avait gardés pour un jour les transformer en "100 cell", c'est ce qu'il m'a dit. Pour le moment, je n'ai pas l'intention de remonter quelque cata que ce soit. Elle a passé brillamment le CT comme ça...\nMessage édité par Rik84cy le 28/11/2009 à 13:12:52\nPosté le 28/11/2009 à 13:10:49\nMoi, j'ai : un échappement Capristo à Valves en Stage II, ainsi qu'une paire de catalyseur Fuul inox Sport !! ;)fouinnassehttp://forum-auto.caradisiac.com/marques/ferrari/sujet1317.htm#t89305Pas de contenu\nSacré matos, fouinnasse ! :)\nSacré matos, fouinnasse !\nSalut les tifosi ! ;) Bon, j'ai reçu - enfin - mes échappements. :) Sur la voiture, il y a un échappement "Stage2" dont je n'ai pas encore identifié l'origine mais qui fait un fort joli bruit. A priori, il n'y a déjà plus de cata... Ce soir, j'ai reçu en plus : - ce que je pense être l'échappement "stage1" d'origine... avec - si je ne m'abuse - les catas - et un échappement que j'appellerai "stage 3" :buzz: de chez Tubi : Je suis impressionné par la "légèreté" de cet échappement. On se demande même si le mot convient... C'est pas plutôt une sortie libre du moteur ??!! :ange: Vous reconnaissez cette pièce ? Chez Tubi, il y a plusieurs modèles pour 355 ? Certains d'entre vous ont ça sur leurs autos ? Il parait que le son est... diabolique ! Voilà. Je n'y connais pas grand chose mais je suis armé de beaucoup de patience et d'une infinie passion... On va tenter le montage du "stage 3" avec un copain un peu dégourdi qui dispose d'un pont et d'un peu d'outillage. Vos remarques / commentaires / conseils sont les bienvenus (Alex m'a déjà parlé des joints... :)) A+, EricRik84cyhttp://forum-auto.caradisiac.com/marques/ferrari/sujet1317.htm#t89258A mon avis il pourrait s'agir de l'échappement des Ferrari F355 Challenge, dans sa version "Piste sans limitation de bruit". Sur la photo ci-dessous, l'échappement des F355 Challenge "de série" et dans l'encadré, le "Special exhaust silencer (for tracks without noise limits)" (part number 167003)\nA mon avis il pourrait s'agir de l'échappement des Ferrari F355 Challenge, dans sa version "Piste sans limitation de bruit".\nSur la photo ci-dessous, l'échappement des F355 Challenge "de série" et dans l'encadré, le "Special exhaust silencer (for tracks without noise limits)" (part number 167003)\nMessage édité par Rac99nt le 28/11/2009 à 14:22:45\nPosté le 28/11/2009 à 16:32:27\nVas'y met le ! je sens qu'on va en prendre plein les oreilles !\nPosté le 28/11/2009 à 18:15:26\nMoi, j'ai : un échappement Capristo à Valves en Stage II, ainsi qu'une paire de catalyseur Fuul inox Sport !! ;)fouinnassehttp://forum-auto.caradisiac.com/marques/ferrari/sujet1317.htm#t89305Superbe ! C'est quoi grosso modo le prix de l'échappement ?\nC'est quoi grosso modo le prix de l'échappement ?\nPosté le 28/11/2009 à 18:28:55\nA mon avis il pourrait s'agir de l'échappement des Ferrari F355 Challenge, dans sa version "Piste sans limitation de bruit". Sur la photo ci-dessous, l'échappement des F355 Challenge "de série" et dans l'encadré, le "Special exhaust silencer (for tracks without noise limits)" (part number 167003)Rac99nthttp://forum-auto.caradisiac.com/marques/ferrari/sujet1317.htm#t89313:jap: Le stage 3,ya quand même une gamelle,je crois.. :)\nhttp://www.ricambiamerica.com/ [...] 96_007.jpg\nLe stage 3,ya quand même une gamelle,je crois..\nSuperbe ! C'est quoi grosso modo le prix de l'échappement ?Cheki3http://forum-auto.caradisiac.com/marques/ferrari/sujet1317.htm#t89325pour l'échappement avec la pose à la louche 3500 euros ! et pour la paire de catas à la louche toujours (j'aime bien les louches :lol: ) 1000 euros pose comprise ! :)\npour l'échappement avec la pose à la louche 3500 euros ! et pour la paire de catas à la louche toujours (j'aime bien les louches ) 1000 euros pose comprise !\nPosté le 28/11/2009 à 20:33:49\nA mon avis il pourrait s'agir de l'échappement des Ferrari F355 Challenge, dans sa version "Piste sans limitation de bruit". Sur la photo ci-dessous, l'échappement des F355 Challenge "de série" et dans l'encadré, le "Special exhaust silencer (for tracks without noise limits)" (part number 167003)Rac99nthttp://forum-auto.caradisiac.com/marques/ferrari/sujet1317.htm#t89313:love: :love: :love: Merci Franck ! Je reconnais bien la pièce par rapport au schéma technique que tu as inséré !! :jap: "Challenge", voilà qui sonne délicatement à mes oreilles................. :D La mauvaise nouvelle, c'est que demain, ça ne va pas être possible... :non:\nMerci Franck ! Je reconnais bien la pièce par rapport au schéma technique que tu as inséré !!\n"Challenge", voilà qui sonne délicatement à mes oreilles.................\nLa mauvaise nouvelle, c'est que demain, ça ne va pas être possible...\nMessage édité par Rik84cy le 28/11/2009 à 20:34:33\nPosté le 28/11/2009 à 20:38:46\nMerci du tuyau, Franck... ;) http://cgi.ebay.co.uk/UNUSED-GENUINE-FERRARI-355-CHALLENGE-EXHAUSTS_W0QQitemZ310183979220QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item483867e8d4 :sol:\nMerci du tuyau, Franck...\nhttp://cgi.ebay.co.uk/UNUSED-G [...] 483867e8d4\nPosté le 28/11/2009 à 21:40:03\nSalut Fouinnasse ! Je suis un peu mitigé... Car je n'ai pas envie de me faire serrer à chaque carrefour ni d'avoir une pétition contre moi... :lol: J'adore le "bruit" (le mot n'est pas très approprié), en tout cas les moteurs qui respirent fort, que ce soit à moto ou en voiture. Et jusqu'à présent, avec des dispositifs non homologués, je n'ai jamais eu de souci. Il faut dire que je n'allume pas en ville par ex... Sur ma 993 (Lex911 pourra vous le confirmer ;)), j'avais des tubes bypass en lieu et place du cata. La voiture était hyper sonore... Mais c'était :love: Bref, il faut que j'essaye. C'est prévu demain matin. Je vous ferai une petite vidéo avant / après... :)Rik84cyhttp://forum-auto.caradisiac.com/marques/ferrari/sujet1317.htm#t89287salut Rikky92 fais toi plaisir avec cet échappement mais garde celui d'origine au cas ou tu aurais trop de problème..perso tu peux passer avec ton nouveau pot près de chez moi je te demande de descendre une vitesse et d'avoir le pied lourd :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:\nsalut Rikky92 fais toi plaisir avec cet échappement mais garde celui d'origine au cas ou tu aurais trop de problème..perso tu peux passer avec ton nouveau pot près de chez moi je te demande de descendre une vitesse et d'avoir le pied lourd\nMessage édité par niler le 28/11/2009 à 21:43:09\nPosté le 29/11/2009 à 00:09:22\n@ Rikky: Du momment que la richesse de ton melange air/carburant est bon(cerclage beige aux extremitées interieures de chaques sorties),cela signifie que la combustion est ok(sachant que tes gaz sont expulsés sans restrictions). Au niveau du bruit,avec les tubes+decatalysé+échappement libre sans le caisson de raisonnance,je pense que ça risque d etre un poil too much(tu ne pourras pas tourner sur de nombreuses pistes).\n@ Rikky: Du momment que la richesse de ton melange air/carburant est bon(cerclage beige aux extremitées interieures de chaques sorties),cela signifie que la combustion est ok(sachant que tes gaz sont expulsés sans restrictions).\nAu niveau du bruit,avec les tubes+decatalysé+échappement libre sans le caisson de raisonnance,je pense que ça risque d etre un poil too much(tu ne pourras pas tourner sur de nombreuses pistes).\nPosté le 29/11/2009 à 01:43:56\n@ Rikky: Du momment que la richesse de ton melange air/carburant est bon(cerclage beige aux extremitées interieures de chaques sorties),cela signifie que la combustion est ok(sachant que tes gaz sont expulsés sans restrictions). Au niveau du bruit,avec les tubes+decatalysé+échappement libre sans le caisson de raisonnance,je pense que ça risque d etre un poil too much(tu ne pourras pas tourner sur de nombreuses pistes).Tro53ybhttp://forum-auto.caradisiac.com/marques/ferrari/sujet1317.htm#t89353Merci Alain, je surveillerai ça ! :bien: "un poil too much"... C'est très diplomatique... Tu bosses pour le Ministère des Affaires Etrangères ? :D ;)\nMerci Alain, je surveillerai ça !\n@ Au niveau du bruit,avec les tubes+decatalysé+échappement libre sans le caisson de raisonnance,je pense que ça risque d etre un poil too much(tu ne pourras pas tourner sur de nombreuses pistes).\n"un poil too much"... C'est très diplomatique... Tu bosses pour le Ministère des Affaires Etrangères ?\nPosté le 29/11/2009 à 15:27:08\nT'as réussi à passer le CT avec des cata vidés ?? T'es sur qu'ils sont vidés ? Car logiquement ça devrait pas passé ... A moins que le contrôleur ai magouillé :ange: Sinon pour la sortie libre, montes le et surtout postes nous une video !! Moi qui suit aussi un adepte des "gros sons" , je ne peux que t'encourager ! Et je pense pas que les flics vont te casser les couilles avec une Ferrari qui fait du bruit ... Ils seront aussi heureux que nous d'entendre la mélodie du V8 ainsi libérée :love: :love:\nT'as réussi à passer le CT avec des cata vidés ??\nT'es sur qu'ils sont vidés ? Car logiquement ça devrait pas passé ... A moins que le contrôleur ai magouillé\nSinon pour la sortie libre, montes le et surtout postes nous une video !!\nMoi qui suit aussi un adepte des "gros sons" , je ne peux que t'encourager !\nEt je pense pas que les flics vont te casser les couilles avec une Ferrari qui fait du bruit ... Ils seront aussi heureux que nous d'entendre la mélodie du V8 ainsi libérée\nPosté le 29/11/2009 à 17:52:20\nT'as réussi à passer le CT avec des cata vidés ?? T'es sur qu'ils sont vidés ? Car logiquement ça devrait pas passé ... A moins que le contrôleur ai magouillé :ange: Sinon pour la sortie libre, montes le et surtout postes nous une video !! Moi qui suit aussi un adepte des "gros sons" , je ne peux que t'encourager ! Et je pense pas que les flics vont te casser les couilles avec une Ferrari qui fait du bruit ... Ils seront aussi heureux que nous d'entendre la mélodie du V8 ainsi libérée :love: :love:ToxyMaTThttp://forum-auto.caradisiac.com/marques/ferrari/sujet1317.htm#t89397Salut Toxymat, tu as raison, "logiquement", ça n'aurait pas du passer... ;) Mais je te confirme bien que je roule sans cata... :ange: Oui, il y aura bien vidéo avant / après. On va essayer de faire un truc propre... ;)\nSalut Toxymat, tu as raison, "logiquement", ça n'aurait pas du passer... Mais je te confirme bien que je roule sans cata...\nOui, il y aura bien vidéo avant / après. On va essayer de faire un truc propre...\nPosté le 29/11/2009 à 17:53:57\nDécata et tube derrière ça va donner !! :love: C'est à peu près ce que j'ai sur mon V6, et deja ça fait un bon barrouf, alors sur un V8 :D :love: :love:\nDécata et tube derrière ça va donner !!\nC'est à peu près ce que j'ai sur mon V6, et deja ça fait un bon barrouf, alors sur un V8\nPosté le 29/11/2009 à 17:59:26\nDécata et tube derrière ça va donner !! :love: C'est à peu près ce que j'ai sur mon V6, et deja ça fait un bon barrouf, alors sur un V8 :D :love: :love:ToxyMaTThttp://forum-auto.caradisiac.com/marques/ferrari/sujet1317.htm#t89416On connait le même centre de CT alors... :ange:\nOn connait le même centre de CT alors...\nPosté le 29/11/2009 à 18:03:17\nMon V6 n'est pas encore passé au CT avec le décata ... Mais je me fais pas de soucis :ange: :p\nMon V6 n'est pas encore passé au CT avec le décata ... Mais je me fais pas de soucis\nPosté le 29/11/2009 à 21:32:14\nSur les photos de fouinasse , c'est plutôt le nouveau capristo racing avec les valves externes , ça marche très fort . :love:\nSur les photos de fouinasse , c'est plutôt le nouveau capristo racing avec les valves externes , ça marche très fort .\nPosté le 29/11/2009 à 21:46:18\nSur les photos de fouinasse , c'est plutôt le nouveau capristo racing avec les valves externes , ça marche très fort . :love:yeu58aphttp://forum-auto.caradisiac.com/marques/ferrari/sujet1317.htm#t89462salut Yves, tu vas bien ? ou en est tu avec ta 355 ?\nhttp://aws-cf.caradisiac.com/p [...] GP3126.jpg\nsalut Yves, tu vas bien ? ou en est tu avec ta 355 ?\nPosté le 29/11/2009 à 22:20:15\nJe pense que le stage 3 c'est carément un staight pipes, et qu'il doit envoyer du pâté et même du pâté en croute ! Les Men In Blue vont pas forcément apprécier mais why not !!pie59mfhttp://forum-auto.caradisiac.com/marques/ferrari/sujet1317.htm#t89265ça va envoyer un maaaaaaaaaaaaax!!!!!!!!!!!!!!!!! :love: :love: :love: Viiiiiiite!!! une vidéo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :sol: :sol: :sol:\nça va envoyer un maaaaaaaaaaaaax!!!!!!!!!!!!!!!!!\nViiiiiiite!!! une vidéo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!\nPosté le 29/11/2009 à 22:21:30\nMoi, j'ai : un échappement Capristo à Valves en Stage II, ainsi qu'une paire de catalyseur Fuul inox Sport !! ;)fouinnassehttp://forum-auto.caradisiac.com/marques/ferrari/sujet1317.htm#t89305Quelle beauté....Une oeuvre d'art!!!!!!!!!!!!!!!!! :love: :love: :love:\nQuelle beauté....Une oeuvre d'art!!!!!!!!!!!!!!!!!\nPosté le 29/11/2009 à 22:23:12\n@ Rikky: Du momment que la richesse de ton melange air/carburant est bon(cerclage beige aux extremitées interieures de chaques sorties),cela signifie que la combustion est ok(sachant que tes gaz sont expulsés sans restrictions). Au niveau du bruit,avec les tubes+decatalysé+échappement libre sans le caisson de raisonnance,je pense que ça risque d etre un poil too much(tu ne pourras pas tourner sur de nombreuses pistes).Tro53ybhttp://forum-auto.caradisiac.com/marques/ferrari/sujet1317.htm#t89353Attention!! Si la sortie des gaz est trop libre,il subsiste quand même un petit risque pour les soupapes,qui ne bénéficient plus de l'effet de contre -pression....\nSi la sortie des gaz est trop libre,il subsiste quand même un petit risque pour les soupapes,qui ne bénéficient plus de l'effet de contre -pression....\nRappel Ferrari: on a misé sur le bon cheval 44 26/09/2010 à 12:46:23\nA TOUS LES PROPRIETAIRES:RAPPEL OFFICIEL FERRARI 355 34 12/01/2010 à 11:57:22


Vins | Vino-mania\nHédoniste, cette cuvée créative, exubérante, authentique est faite pour être bue entre amis avec plaisir et joie. Chaque année, elle exprime l’originalité du millésime telle qu’il a été vécu par le vinificateur. Dans la majorité des millésimes, la Syrah, le Grenache, le Cinsault et le Carignan sont assemblés a parité. Ce parti pris donne un vin avec une typicité languedocienne réhaussée par le superbe terroir de Jonquières qui lui apporte des accents septentrionaux caractérisés par la fraicheur et l’équilibre. La Production annuelle est d’environ 16000 bouteilles.\nPensées est certainement la cuvée la plus complexe et la plus subtile de la production du Mas de l’Ecriture.\nArticulée autour du Grenache qui, sur le Terroir de Jonquières, s’exprime avec des accents septentrionaux, cette cuvée est complétée avec du Cinsault, de la Syrah et quelques gouttes de Carignan. Féminines, Les Pensées s’inscrivent dans l’élégance, la nuance et la subtilité aromatiques. Elles associent aux fruits rouges (fraise, framboise, grenade du Cinsault) les notes chocolatées et épicées du Grenache. Le toucher des vieux Carignans du domaine lui apporte la force et la Syrah la finesse.\nLa production annuelle est limitée à 6 000 bouteilles environ.\nL’Ecriture est le vin de garde du domaine. Dans ce vin dense et long en bouche, la puissance délicate de la Syrah aux arômes de violette et de réglisse est équilibrée par la complexité du Grenache Noir et le soyeux du Mourvèdre. Le Mouvèdre du domaine n’est assemblé que dans l’Ecriture. Il apporte à cette cuvée une subtile texture et donne au vin une remarquable longueur. La production annuelle est limitée à 4 000 bouteilles environ.