Terminé ! MT-T Soviet heavy multipurpose tracked transporter & SA-2 [Archives] - les colleurs, forums maquettiste\nles colleurs, forums maquettiste > maquette > L'établi des colleurs > Ex-Pava/U.R.S.S > Terminé ! MT-T Soviet heavy multipurpose tracked transporter & SA-2\nVoir la version complète : Terminé ! MT-T Soviet heavy multipurpose tracked transporter & SA-2\nJe vous met ci joint mon prochain montage résine. Il s'agit du MT-T version cargo de chez Panzershop remorquant le B4-M 1956 de 203mm (la convesion Panzer shop sortira debut novembre) tout cela pour fin décembre au plus tard.\nJe ne posterai que quelques photos des grandes étapes vu qu'il paraitra dans un prochain numéro de Steel Master.\nQuelques vues histoire de voir de quoi il en revient.\nVoila, je termine le SA-2 rapidement et j'attaque ce petit montage :rire:\nPS : ce sera du vert Bebert :langue1: :sarcastic\nEncore une grosse bestiole ! Bon montage...\nPetit montage :rire4::rire4::rire4::rire4::rire4:\nYa au moins 23h30 de nettoyage résine la dessus.\nPar contre, le système de pose du canon est original et la bâche sera beige? :langue1: :sarcastic\nEt encore de la grosse artillerie. Je m'installe:clinoeil:\nOh! Il a presque un nom normal celui-là.:langue1: :sarcastic\nTu te laisses aller...:rire4::rire4:\nEst-il utile de préciser que je vais attendre avec impatience le peu de photos que tes obligations magazinesques te permettront de poster?\nHé hé 25 heures de nettoyage tu n'etais pas loin. J'ai tout prépare cet été. Les pieces sont poncés, triés lavés et les chenilles friull sont prétes a etre montés également. Pour ce qui est du montage cela devrait aller assez vite.\nPar contre pas de baches ce serait dommage de cacher tout l'interieur et le canon. Pour celui ci d'ailleurs j'ai recuperer la doc technique Russe pour la mise en position route ou se trouve toutes les photos de la mise en place.\nOh! Il a presque un nom normal celui-là.http://www.colleurs-de-plastique.com/forums/images/smilies/langue1.gif\nTu te laisses aller...http://www.colleurs-de-plastique.com/forums/images/smilies/rire4.gifhttp://www.colleurs-de-plastique.com/forums/images/smilies/rire4.gif\nSalut Seb, t'inquiete, le suivant a un nom pas piqué des hannetons...^^\n-Voila encore un montage qui sort de l'ordinaire et qui va être intéressant.:bravo:\nEncore un nouveau projet de Ouf et de qualité comme tu nous a habitué. :clap::clap::clap::bravo:\nJe m'installe et je vais suivre ce montage de prêt. :ordipourri:\nDe mon côté, je cale sur un Breda 32 - Carro recupero d'Historica. Va falloir que je me lance dans le scratch pour le train avant :pleure:\nPis bon, faut aussi que je me retrouve un job :triste:, moins de temps pour maquetter :dsl:\nLe SA 2 étant fini, je vous présente les morceaux :rire4: du MT-T que je commence histoire de vous donner une idée.\nLa caisse et The certificat :rire:\nLa benne et les blocs moteurs\nGalets & Barbotins\nLes ridelles....pas de pieds dessus :langue2:\nPlein de trucs a coller partout :mur:\nPortes intérieur et gros détaillage\nVitres et compteur\nGabarit de la mise en place de la suspension\nPlans et photos (a peu près 70) :mur:\nPlan imprimé d'une vingtaine de pages :mur:\nVala, vous avez un aperçu de la bête et il faut rajouter les maillons de chenilles en plus :closedeyes:\nComme vous pouvez le voir tout est nettoyé, poncé. reste plus qu'a coller le tout.\nA bientôt, comme expliquez au début plus de photos des phases intermédiaires mais je vous mettrais une photo du montage fini si tout va bien d'ici la fin du mois.\nIl a l'air sympa ce petit kit résine. (une fois nettoyé, je le monterais bien en "beute":hihihi: :hihihi::hihihi::hihihi:n'importe quoi)\nBon amusement ! Là tu vas t'éclater avec la résine et la PE,mais bon tu maîtrises !\nbon courage :salut:\n*....bruit d'un gars désabusé de voir tout un tas de chouette montage que je ne fais qu'en rêve......:mur::pleure:\nEclate toi bien !\nJoli bestiau, la séance de ponçage a pas dû être triste :mur:\n-Un sacré montage à faire avec toute cette résine. Bon courage. Je vais suivre.\nbon ben ............................. y a ka !! tovaritch (c'est comme ça qu'on dit ?) et ne les écoute pas ellesontjalouse :langue1: :sarcastic:langue1: :sarcastic\n@+ Eric , Je m'en vas z'a Hyéres !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! peut être à ce soir pour qlq photos de propagande !!!\nsacré bestiau !!!!\nBon amusement !!!:super: :cool:\nJe viens poster quelques photos du MT-T histoire de vous montrer un peu la bête.\nJ'ai passé quinze jours sur le train de roulement qui est une vraie http://www.vegegifs.com/smiley-emoticon/censurerim.gif à monter. Les tétons des axes se mettant sur la caisse faisant entre 2 & 3 mm il était donc impossible d'avoir une stabilité et une résistance suffisante pour la suite. J'ai du repercer chaque barre de suspension ainsi que les barres de torsions sous la caisse pour y mettre une tige de Ø1mm et de 18 mm de long afin de renforcer le tout.:etourdi: Les trois bras de suspensions ( 2 à l'arrière et 1 à l'avant) de chaque coté sont trop haut par rapport à leur trou d'ancrage. Il a fallut les rabaisser de 3 mm chacun pour pouvoir aligner tout les galets sur le sol du fait de leur verrouillage sur la suspension principal.\nSuite à cela, certaines suspensions étaient tordus. Il a fallu donc chauffer le tout pour le redresser :mur:. Bref ne voulant pas me faire avoir comme avec le SS-15 j'ai monté les chenilles à l'avance friull T-64 à double connecteur et là aussi que du bonheur vu que pour les tours des poulies tendeuses et barbotins, certains maillons sont à 90° et les autres droits.:dry: bref l'éclate total.\nPour faciliter la pose, j'ai collé les galets intérieurs sur leurs axes histoire de pouvoir aligner à peu prés le tout. Les faces avant sont justes maintenus par de la patafix. Les deux galets tendeurs numérotés comme des galets normaux sont en fait différent des autres avec un tout petit boulon au centre:dry:, vive les photos.\nCoté droit, les parties blanches sur les galets sont de la carte plastique rajouté pour remplacer les parties cassés dans la livraison.:dry:\nCoté gauche, le plateau n'est pas trop mal, la partie avant bien plane et l'arrière a du être passé à l'eau bouillante pour la redresser. Un peu de green stuf pour lier le tout et finir la jonction. Cette partie sera totalement occupé par la suite. :closedeyes:\nLa partie arrière ou hélas le plan de la zone du crochet d'attelage n'est pas bon. Sur le plan il est déporté sur la zone grillagé mais sur le modèle original, il est plein axe. Les attaches de la roues de tension ont étaient refaites, celle ci étant d'ailleurs trop petites.:colere: La poulie de sortie du câble de remorquage est refaite en corde puis attaché au crochet de remorquage. Le crochet n'est pas installé car je dois le détailler avant montage et le préparer à recevoir le crochet du B4-M\nUne dernière vue avec une figurine à coté histoire de vous donne une idée de la taille.\nVoila pour le moment, ce kit est vraiment réservé à des monteurs expérimentés car pas grand chose ne tourne rond. :haddock: Cela restera au final une belle pièce mais il va falloir pas mal d'effort pour en tirer le maximum.\nComme il fallait s'y attendre le montage n'est pas de tout repos . :dry:\nMais je pense que c'est le genre de truc que tu aimes ! :rire4:\nÇa ne te démanges pas de reprendre la zone grillagée ? :russe:\n:bravo::bravo: Joli départ !\nQuand même sympa une fig pour donner une échelle . theorie du ok\nEffectivement ce n'est pas de tout repos d'ailleurs je vais me faire le SS-21 ensuite avec des grosses roues qui vont bien s'installer :langue2:. Pour ce qui est de la zone grillagé, c'est en fait une tôle de maintien. Il faudrait que je taille dans le bloc de résine mais je m'en suis aperçu trop tard et avec le train de roulement monté ma foi ca risque d'être sport.\nJe pense faire un russe moderne en résine pour l'échelle histoire d'illustrer mes pièces. j’attends le prochain GB figurine pour cela.\nY a du boulot!:perturbe:\nMais bon, tu vas encore nous sortir une truc exceptionnel.:super: :cool:\nC'est sûr que ça va être exceptionnel ! :super: :cool:\n.....C'est plutôt bien rattrapé malgré tous ces ennuis !!, à dégouter de coller de la résine...!!!....:mur::mur::mur::mur:\nBon, de toutes façons......je crois bien que tu vas avoir le temps de peaufiner tout ça....le B4M prévu est "in progress" sur le site......j'avais cru lire au printemps, quelque part.....:etourdi::triste:\nNB : bonne expo chez les copains Belges !, dommage que je puisse pas en être !:pleure:\nSalut Seb, c'estpas gagné mais on va essayer.\nSalut Patrick, ca va être très gros oui :langue2:\nSalut Pascal, je vais faire un mail chez Panzershop, j'en saurais plus pour la date de sortie. La dernière fois il m'avait confirmé Novembre.\nVi ce WE c'est expo :danse:, j'en boirais une à ta santé :biere:\nC'est du montage "sport" :mur::mur: comme d'habitude pour les modèles qui sortent du lot.\nMoi j'ai craqué pour le Bat-2 du même producteur, je vais d'abord terminer mon Breda, une ch'tite maquette en plastique tranquille entre deux et j'attaquerais la bête (non, le SS-15 c'est pas pour demain...)\nContinue à nous faire rêver avec tes montages, vivement la suite :clap::clap::clap:\nMoi j'ai craqué pour le Bat-2 du même producteur,\nJ'avais prévu de l'acquérir également mais vu le boulot sur celui la, j'hésite de plus en plus. En attendant je te souhaite bon courage pour le montage (et surtout beaucoup, beau coup de patience :clinoeil:).\n-Ces kits en résine demandent un sacré travail, ce qui n'est pas évident pour tout le monde. Félicitation pour le travail fait et bon courage pour la suite. :super: :cool:\nPour ma part, il est prévu comme cadeau de Noêl....:danse::danse::danse:sui comme un gamin tout excité.....bon, faut que je le commande....\nsacré debut quel boulot :super: :cool:\nMoi j'attends le canon, là va y avoir du sport. :rire4::rire4:\nje trouve que le tracteur est beau mais que le canon c'est une belle béte,mais je voulais savoir si c'est plus compliqué une maquette resine que plastique? et qu'est ce qui vous pousse a faire de la résine?\npour les galets tendeurs, j'ai réfléchi et en regardant le T64 Trumpeter, je me suis aperçu que c'était la même chose sur ce kit plastique....j'avais failli me faire..:cul: avec cet histoire de boulon central....à dégrapper et à ranger soigneusement à part.....:clinoeil:\ngna, gna gna je sais ca va être sport mais bon.:pardon:\nC'est un peu plus compliqué car tu n'as pas les ajustements qui vont bien tel que sur les grosses marques plastiques. Tu passes beaucoup de temps à ajuster les pièces et en général suivant les fabricants, tu peut avoir du kit résine bien conçu jusqu'au kit résine à la limite de la pendaison.\nLe SP Design que j'ai monté (thread sur le Sborka) est un kit résine qui est fait par un maquettiste et qui reste à la base simpliste (sans arrière pensée heing) en terme de détail, par contre ce véhicule n'existe pas autre part. La mise a jour de celui ci a demandé énormément de boulot mais le résultat en vaut la chandelle.\nOn en arrive a ta deuxième question, pour mon cas monter x versions de panther ou panzer ne m'intéresse pas. Je comprend que cela intéresse pas mal de monde mais pas pour moi. Dans mon domaine, je recherche des véhicules Russes modernes pour leur design très particulier et là, le catalogue des gros fabricants est bien vide. Ensuite la résine, quand tu met les mains dedans, tu aimes ou tu détestes. Si tu aimes, tu décroches plus (pas de jeux mots alacon derrière) sinon tu n'y revient plus.\nHa ha le bonheur c'est simple comme un coup de fil :rire4:\nLaurent, non mais allo quoi :langue2:\nQuelques avancées, je travaille sur les détails des aérations moteurs qui manquent pas mal de réalisme vis a vis des photos.\nJ'ai refait les caches des bouchons de réservoirs afin de les détailler un peu plus. Cette partie n'est pas encore traité au niveau de la grille.\nUne petite photo de la grille de protection qui est très fine.\nIci à droite le modèle fourni qui possède des carreaux beaucoup trop gros. Elle est remplacé par celle de droite\nLes modification à ajouter (flèches rouges)\nA la différence de la grille fournie, il n'y a pas de cadre, sur les photos précedentes, les grilles sont posé sur le dessus et soudé.\nIl me reste deux passants et un écrous papillon à mettre en place pour finir ce coté.\nUne vue globale des changements\nBien, plus qu'a faire l'autre coté....:mur::mur:\nEuh: tu as fait 3 passants en haut et en bas, et il y en a 4 sur ta photo du vrai… C'est une variation sur le vrai ou une erreur?:etourdi:\nJe me demande comment Panzershop a fait pour se planter sur le type de grille....:outch:, pour des détails, je peux comprendre, mais pour un maillage de grille....:mellow:; à moins qu'il n'y ait pas 2 véhicules pareils et que des modifs aient pu intervenir souvent ?\nJoliii ! :super: :cool:\nHa du détaillage, monsieur pinaille sur les détails.\nTu as raison Laurent cela fera la différence a la fin. :bravo::bravo::bravo::bravo:\nC'est toujours extrêmement impressionnant!:tongue::tongue::tongue:\nTu n'as jamais eu envie de tenter un truc de moins de 50 tonnes un jour, juste pour voir, un blindé léger quoi, un T35 ou un 2C?:rire4:\nbeau travail sur la grille!!!:clap:\nJe plussoies! Comme d'hab', montage beau, propre et précis.:bravo::bravo:\n-Beau travail de détaillage. :super: :cool:\nPlop, saucissonnage http://www.emoticonland.net/smileys/violents/violenc31.gif\nLe problème vient du support du cadre en résine trop fin avec des retassures par le dessous et pour pouvoir percer les trous il aurait fallu que je retire le cadre pour le refaire en carte plastique. Comme je n'ai pas envie de refaire une maquette, je suis passé à trois passants au lieu de quatre.\nSalut Pascal, je me suis posé la même question. Ceci dit sachant que tu vas t'en monter un, la réf de la grille est : ABER S 08 NET.\nErf venant de toi c'est excellent :langue2: Ca risquait de faire uniforme cette plage moteur sans relief qui plus est et assez imposante.\nSalut Gilles, merci :bravo:. C'est quoi un T35 ou un 2C??:rire4::rire4:\nMerci également :super: :cool:\nCa me laisse pantois ces poignées. Ca a du être une belle prise de tête pour les faire. :tongue::clap:\nTravail d'orfèvre :bravo:\nSuperbe travail sur ce kit! Bravo...\nSuperbe ton détaillage, j'ai pris note de la réf. Aber pour la grille mais je vais attendre encore un peu avant de démarrer le mien, manque un peu de patience ces temps ci le Gilou... :tapepoing:\nPlop les colleurs\nBon ça y est je suis arrivé au bout de la plage moteur :mur::mur::mur:, et je vais pouvoir reprendre le collage des gros bouts de résine avec un rythme plus élevé. C'est pas tout ça, j'ai un Stug qui gratte à la porte.:langue2:\nBref les derniers avancements :\nEt on commence par une coquille en plus, les deux capots supérieure sont clipsés et n'ont pas de charnières pour s'ouvrir. Il s'agit de capots avec deux verrouillages arrières et deux clamps de fermeture. Bon a refaire :haddock:\nC'est plus claire avec cela\nLes clamps sont refait à base de cuivre pour la rigidité, feuille de plomb pour le verrouillage et fil de fer très fin pour le crochet. Je pensais en baver plus que cela pour la mise en place mais ça a été.:closedeyes:\nQuelques vues des changements effectués, dont pas mal de poignée ajoutées ainsi que les charnière a l'avant qui ont étaient gravé et leur axe ajoutés.\nLes charnières de la trappe centrale ont quand à elle étaient entièrement refaites.\nEt pour finir une vue globale\nVoila, c'est tout pour aujourd'hui. :pardon: Restera trois écrous papillons à mettre en place sur les couvercles des réservoirs.\n@Stormashadow : Ca me laisse pantois ces poignées. Ca a du être une belle prise de tête pour les faire.\nNon, c'est tout con à faire, je ferais un petit tuto demain.\nC'est terrible tes améliorations !, finalement, du bricolage et un peu de cogitation et hop !, on a des fixations réalistes et très bien faites ! :super: :cool:en tous cas, supérieures à celles, plates et à mettre en forme si on y arrive....., que nous propose un tas de fabricants de photodéc....:mur::mur::mur:\nC'est un superbe travail de détaillage !! :super: :cool:\nTu es un grand malade!\nMais qu'est-ce que c'est bon à suivre!:clap::clap:\nUn très joli détaillage " Home made " . :clap:\nSalut les colleurs :salut:\nMerci pour vos coms, ça fait plaisir et ça motive (vu le tas de boue à monter :mur:) mais bon je râle a chaque fois mais j'aime ça.:pardon:\nBref avec le com de Stormshadow sur les poignées, je vous ai fait un petit tuto si jamais cela peut vous aider.\nRéaliser vos poignées by moi :langue2:\nDémarrons par ce que j'utilise, pince x2, ciseaux, cutter, fil de cuivre, feuille de plomb, brucelle, un grabhandler (nom barbare pour un bidule qui sert a refaire plein de poignées de toutes tailles identiques) bref tout ce qu'il y sur la photo.\nOn commence par couper un petit morceau de fil de cuivre fin.\nQue l'on retend a l'aide des deux pinces.\nMise en place dans le Grabhandler (truc à poignée):langue2:\nUne fois les deux bords rabattus, on sectionne le surplus.\nEt l'on obtiens une magnifique poignée classique mais ce n'est pas ce que l'on cherche, poursuivons donc.:closedeyes:\nOn se sert d'un gabarit en carte plastique pour avoir une pliure identique.\nUne fois les deux bords rabatus, l'on obtiens une première forme de poignée. :mellow:\nOn redresse la poignée pour avoir une forme plate attention de ne pas trop appuyer pour garder la forme ronde.:clinoeil:\nOn reprend les pliures pour les appuyer un peu plus :perturbe:\nLa poignée est terminée. :danse:\nColler la poignée sur son support.\nCoupez deux fines bandelettes en plomb.\nLes fixer par un point de cyano\nAvec la brucelles, appuyer des deux cotés pour mettre le plomb en forme.\nLe résultat une fois en place\nUn petit coup de cutter pour les excès de plomb. :barbare:\nEt voila une poignée d'un très belle effet theorie du ok\nVala, en espérant que ça dépannera certains d’entre vous pour vos montages.\nJe vous laisse, j'ai un bloc de résine à finir :rire4:\nMerci pour ces explications très bien illustrées.:bravo: Il faudra que je me procure ce grabhandler. Plus précis pour faire des poignées de même taille.:super: :cool:\nJ'avais acheté un système en photodécoupe qui ne vaut rien :outch: (du moins pour moi):tapepoing:\nSympa le tuto avec le grabhandler, je pense en acheter un malgré son prix assez élevé !\nje comprends mieux pourquoi tu fais de la résine c 'est un travail titanesque mais c'est vraiment super a suivre :super: :cool::super: :cool:\nMerci pour le tuto, et j'en profite pour prendre une place dans le suivi de ton montage.\nLe détaillage est impressionnant :bravo:\nMerci pour le tuto Laurent,\nJe pense m'y atteler rapidement pour faire des poignées sur mon GTU 1.\nbon , ben ................. tous pareil que les copains ..............:pleure:\nplein la gueule !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!\nSalut les news\nLes ridelles sont montés ainsi que quelques petits détails de ci et de là. Les trois supports de poutrelle du fond sont montés et soudés pour une meilleure finition.\nLes alignements ont étaient chauds une fois plus et certaines pièces sont redressées au décapeur thermique http://home.nordnet.fr/olivier.favre/pics/smiley_lance-flamme.gif histoire de gagner du temps :langue2:\nvala, la suite demain avec la pose des bancs, crochets, attaches etc. :rire:\nvraiment impressionnant :etourdi:\ncomme toujours superbe montage :super: :cool:\nSalut Laurent :salut:,\nSacré montage, joli détaillage, un peu comme tout le monde quoi :clinoeil:...\nL'engin a vraiment une gueule extra, et la suite promet !!\nGood job :super: :cool:,\nArrête ! Je suis en train de baver sur mon clavier...\nVraiment impressionnant cet engin!\nBravo pour le travail déjà accompli.\nPurée, quatre pages de retard.:jemerend:\nJe le mettrais bien a coté d'un Sd Kfz 9 pour voir.:hihihi::hihihi::hihihi:\nJe rigole, il est beau ton tracteur de 203. Mais moi j'attends le 203.\nIl est génial ce tracteur.....superbe travail !!! :bravo:\nBelle bête de somme . :super: :cool:\nVa falloir en mettre du matos pour remplir le plateau ! :outch:\nJ'aimais pas bien sa trop longue benne bien vide à cette monstruosité, mais j'avoue avoir un faible.....:pardon::pardon::pardon:\nC'est terrible en fait, tout bonnement splendide ! mais on a envie de lui mettre des roulettes sous le devant de la cabine à ce monstre....:langue1: :sarcastic:langue1: :sarcastic\nNe réagit pas aux vils propos du sieur du Bordelais, il ne parle que de choses Teutonnes sans grands intérêts....:rire4::rire4::cul::danse:\nMerki theorie du ok\nYep, ça prend tournure et c'est très gros en plus.\nVite une bassine, merci Mosko :bravo:\nBen tiens, je lui roulerai sur la tronche à ton tas de boue teuton :rire4::rire4::rire4: pour le 203 ca arrive après lui en tout cas.\nSalut Francis, effectivement quelques câbles et caisses viendront le remplir. Et une chèvre :langue2:\nSalut Pascal, c'est vrai qu'il a une gueule assez particulière le bestiau. Mais bon tu t'en rendra compte sous peu. Sinon si si je réagis aux vils propos du bordelais teutonnesque :langue2:\nMerci pour les coms, ça motive toujours autant.\nDes caisses et une chèvre??\nUne bâche, une niche et un clébard, ce serait mieux.:rire4:\nHop hop hop mon bon Monsieur, il y a un © bordelais sur la bâche, niche et clébart.:rire4:\nY serait foutu de m'attaquer pour plagiat le bebert :cul:\n-Maintenant l'on commence à avoir une vue d'ensemble de ce super montage bien détaillé. :bravo:\nCette année a Saumur tous a la limonade, voilà a force de chercher :langue1: :sarcastic:langue1: :sarcastic:langue1: :sarcastic\nDu tout. Je suis d'une neutralité absolue.\nAvoue que quand tu connais l'historique, que tu as un esprit un peu tordu et que tu lis "caisse et chèvre" dans un post de Laurent, il est difficile de ne pas penser "niche et clébard" de Bébert!!\nJ'admets que la bâche était de trop...:dsl:\non pourra mettre du bordaux dedans?\njolies "poignées d'humour" laurent (merci pour le tuto)\nle modèle promet d'être sympa :bravo:\non pourra mettre du bordeaux dedans?\nDu Bordeaux dans la limonade ?????\nJ'te parle plus.\nTant que c'est pas de la limonade dans le Bordeaux! :rire4:\nEt puis, du moment que ce n'est pas du Bourgogne, ce n'est pas si grave!:hihihi:\nBon ca avance, la caisse et le plateau sont finis a 95% reste les bavettes à monter en dernier, les machin anti boues sur les barbotins et une poignée coté gauche. Demain j'attaque la cabine :danse:\nPlein de petites choses ajoutés\nPoignées, détaillage de la plaque arrière, fermeture, supports divers etc...\nLa main courante faite en fil de plomb avec son système de mise en place (et qui fonctionne en plus :rire4:), reste l'autre coté à faire\nJ'ai installé un banc déplié, il a fallu raccourcir les pieds trop long et les autres sont repliés.\net pour finir une vue globale avec Sergej:rire2: qui prend la pose pour vous donner une idée de la taille.\nA suivre cette semaine le montage de la cabine et si tout va bien jeudi c'est fini.:yahou:\nPS : les cables sont volontairement sous forme de fil car il ne sont pas encore passé à la colle blanche, j'ai les gardes boues à poser avant.\nBon OK cela fait une belle bête, Sergej fait tout petit.\nOriginal le coup de la banquette qui fait rambarde sur la caisse arrière.\nToujours aussi beau , hâte de le voir en vrai !!!\nA bientôt min chti père\nExcellents tous ces détails . :super: :cool::super: :cool:\nIl va être terrible ton MT-T .\nAh oui! Tout pitit pitit le camarade Serguej!\nLes détails sont splendides mais j'ai un faible pour la main courante articulée.\nCa dénote un acharnement qui confine à la folie furieuse mais c'est beau!!:clap::clap:\nSacré morceau !\nTous les détails sont :super: :cool:\nEuh… Tu sais… C'était déjà le cas dans les GMC...:rire4:\nCa va être chouette !!\n......ta monstruosité avance bien, toujours aussi chouette à voir les améliorations !! :super: :cool:\nVraiment top, la mise en peinture sera un plaisir à découvrir je pense :clinoeil:\nC'est un travail d'orfèvre\nHumour dans les commentaires, tutorial donnant d'excellentes explications, qualité exceptionnelle, sujets hors du commun, Monsieur est un extraterrestre :barratin::barratin::bravo:\nContinue comme ça :clap::clap::clap:\n-Vraiment un très bel engin, vivement la suite. :super: :cool:\nSuperbe travail du duelliste nordiste :rose::rose: mais, hélas, résultat assez vain, vu la mocheté intrinsèque de ce véhicule...Aaaaah, on est loin de la classe folle et de l'élégance racée d'un semi-chenillé "teuton" !... et, de surcroit, il va finir badigeonné avec une désastreuse peinture verte - 4B0, qu'il l'appelle le passionné du Popov! :closedeyes: - dépourvue de tout cachet! :padbol: :dsl:\n:barratin::barratin::barratin:J'ai la larme à l'oeil, qu'elle prose et dit avec tellement d'élégance.:barratin::barratin::barratin:\nBon OK :tusors:\nMerci pour vos commentaires, ca pousse a avancer :bravo::bravo:\nMeu non, y a beaucoup plus atteint que moi par içi :joker:\nRalala tout de suite le comparatif entre le teuton née d'un croisement d'une charrette à foin et d'une remorque à purin face aux lignes robustes et élégantes de ce monstre de traction :rire4::rire4: Mais bon, je ne parlerai même pas de cette magnifique peinture 4BO aux multiples tons et dégradés posés avec soins et délicatesses que l'oeuil d'une personne normalement constituée ne pourra empêcher de laisser glisser une petite larme de bonheur :barratin: alors qu'a contrario les couleurs fadasso-germaniques, qui après quelques secondes d'observations entres tous les schémas proposés finissent par donner le tournis.:cul::corde:\nMouarf, m'aurait étonné tieng, ca sent limite le complot vous deux :protest::baton:\nFais gaffe à la larme à l'oeuil, tu vas avoir des problèmes pour coller droit après :rire4::rire4::rire4:\nMouarf, ca va chier :barbare::barbare::barbare:\nLa suite qui ne s'arrange pas d'ailleurs :mur::mur: moi qui espérait finir hier, c'est mort :rale:, bref la cabine égal au reste :tapepoing:. Les photos sont pas top, la doc de l'intérieur de la cabine : j'ai deux photos (boite de vitesse et pupitre de conduite). J'ai envoyé un mail à Panzershop pour avoir des infos sur les trois bouteilles derrière le siège conducteur et j'ai eu la couleur en réponse (à la louche) mais Calou m'a sauvé (à peu près heing faut pas trop déconner non plus:langue2:) car ayant reçu le BAT 2 il a plein de photos mais la cabine n'est pas la même http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Surpris/choqu%E9-9745.gif bref c'est la loose :pleure:\nHistoire de meubler un peu et avec les photos de calou, j'ai "improvisé un peu " histoire d'habiller l'intérieur. Je pense que je garderai les portes fermés mais les trappes du dessus ouvertes histoire d'en montrer un peu mais trop :pardon:\nBref la suite en image\nLes différents sièges sont montés et mis en place à blanc, le levier de vitesse, les deux manches (à couil*$^° :baton:) sont un peu retravaillé.\nLa partie arrière de la cabine avec le système de ventilations, des interrupteurs câblés....bref rien de transcendants.\nLa partie avant bien vide, tous les postes et consoles seront placés plus tard. Il reste le câblage de l'antenne à mettre en place ainsi que du projecteur du dessus.\nLes différents postes préparés et câblés qui viendront habillés l'avant, le jerrycan sur le coté droit et une magnifique scie de bucheron qui s'accroche au fond pour les sapins car Noël approche :rire4::rire4::baton:\nLes trois bouteilles, je n'ai pas pu m’empêcher de refaire les conduits qui seront peints en bleu clair et que l'on ne verra quasiment pas. :pardon: Mais bon, j'avais une photo sympa des bouteilles :rire:\nLa cabine posée on voit plus grand chose et encore il faut rajouter les sièges.:langue2:\nBon une fois le tout de peint, collé et mis en place ça va le faire, une petite carte à droite, une AK à gauche deux trois bricoles qui trainent et c'est plié. :closedeyes:\nLa fin bientôt (depuis le temps que je le dis) avec l'extérieur de la cabine.\nVala, c'est tout pour le moment ...\nC'est tout, c'est tout, c'est vite dit vu le boulot que ça représente :bravo:\nUn beau résultat :clap: malgré le manque de docs .\nY'aura un pilote ?\nYep, pas de tout repos cette affaire!:super: :cool:\nMerki, bon je vois le bout du tunnel, la peinture après sera plus aisée.\nMerci Francis, hélas non pas de pilote dans l'avion :rire:, il y a une belle série chenz Tank mais le russe moderne reste pauvre hélas.\nNan, je monterais un kit résine après pour me reposer......ou un stug III:mur:\nC'est un sacré boulot quand on fait l'intérieur ! :super: :cool:\nC'est t'y pas malheureux ça, ma bonne Dame !.....fournir tout un tas de photos de qualité et savoir qu'elles ne servent presque pas ......:closedeyes::baton::baton::ordipourri:\nMeeeeuuuuuuhhhh Naaaaannnn, j'déconne ....:rire2:\nmais c'est clair, que la cabine est plus spacieuse sur le BAT 2.....avec une cloison séparatrice entre l'avant et l'arrière, cloison dans laquelle s'intègrent les 3 fameuses bouteilles.......\nbref....:padbol: sur ce coup là...et à moins de trouver un photoscope complet du MT-T......:pleure:\nEn attendant, belles améliorations, avec une peinture digne de ce nom, ça devrait amplement le faire !!! :bravo::bravo::bravo::bravo::bravo:\nBah ca dépend, si tu prends Abramovitch, il est pété de thunes!:rire4:\nY a rien de plus reposant qu'une bonne vieille notice Dragon...:langue1: :sarcastic\n"Nan, je monterais un kit résine après pour me reposer......ou un stug III\nTu te prépares du "Nervous Breakdown" des "nights white" du "not finger in the noze" du "l'éparpilled puzzle not finich"et en plus Seb et moi nous serons tes pires cauchemars pendant tout le montage de cette magnifique machine de guerre que fut le Stug aux couleurs si subtiles et délicates.\nJ'ai eu un frisson....une fraction de seconde tieng :notice:\nMême pô peur Monsieur, entre vous deux et tous les aficionados du bebert élevé au cassoulet, je suis blindé. J'en vois même un lurker et se marrer d'avance derrière son pot de géranium :rire4::rire4::rire4:\nPuisqu'on cite Audiard\nQuand un homme a un bec de canard, des ailes de canard et des pattes de canards : c'est un canard. :hihihi::hihihi::hihihi::hihihi::hihihi:\nRarissime engin que voilà, et qui plus est, un montage tout droit sorti d'un tableau des grands de ce monde, chapeau pour le travail accompli...:super: :cool:\nchouette j'ai vu des cables :rire2: vraiment super Laurent le genre de montage a suivre :super: :cool:\nSuper boulot que le tient sur cet engin, et malgré tout cette grosse bête de somme est particulièrement tentante !!!!\nUn StuG ?, quel StuG ?.......:rire2::rire2::rire2:, Ah oui !, un truc qui sert de cible pour les magnifiques et subtiles machines de guerre Soviétique !:romain::padbol:\nSalut Les colleurs\nEnfin des un peu de news suite au décès de mon APN qui a rendu l'âme cette semaine.....:mur::mur::rale: http://www.bloooo.fr/forums/images/smilies/marre.gif\nVala, après un bon moment de recherche, j'ai eu l'occasion de récupérer un excellent appareil et donc me revoilou http://www.pixelistes.com/forum/images/smilies/Photographe02.gif\nEncore quelques réglages à comprendre, mais ça va aller, bref de retour à mon bloc de résine adorer http://www.derekyu.com/images/art/pixel/fu-suicide.gif\nBien, les portes....vous remarquerez (ou pas) que comme un abruti, j'ai suivi le plan de montage et après vérifications des photos, les poignées extérieurs sont à l'envers.....:mur::mur::haddock: Bon rien de grave non plus, je les retournerai plus tard.\nLe pot d'échappement....Rhaaaaaaaa une petite pensée au Ptit Suisse et à Calou qui doivent en monter un. Les gars tranxene avant et surtout pas de café :etourdi:\nPour arriver a cela vous partez d'une feuille de PE totalement plate, si si à courber sur les haut(facile, grand pièce) et sur le bas et là, c'est le drame.... suffit de voir la courbure à donner. La colle c'est mort, c'est soudure point.:pardon: au bout de deux essais des cotés, les pièces s'en vont :mur:. Ce fût un grand moment de joie et de solitude :dry: J'ai rajouter une grille présente sur les échappements des véhicules et absentes dans le kit. :closedeyes:\nLa courbure arrière.\nAvant droit, des poignées et protections en cuivre et le support de l'extincteur à l'arrière.\nLa protection des phares supérieurs : grand moment de bonheur et présente sur tous les véhicules :dry: A faire en fil de cuivre, soudure, patience et zen attitude :rire:\nMême chose de l'autre coté. Le projecteur a été évidé et creusé afin de recevoir une lentille par la suite\nLe dessus, il manque les pelles qui sont d'une laideur telle qu'elles sont partis directe à la poubelle. J'en ai commandé en PE qui devrait arrivé sous peu. Les oeuillets de levages sont remplacés par des grandt Line. :closedeyes:\nLa partie avant avec la pose des encadrements des vitres. La par contre le système est pas mal, car les vitres viennent facilement s'appuyer derrière. C'est très bien fait :super: :cool:\nLes arrêtes de trappes retravaillés en profilé.\nUne petite vue avec les portes ou vous pouvez voir deux fines pièces pour représenté les pares pluies sur la caisse et sur la porte. Oui je sais les poignées de portes sont à l'envers :colere:\nUne autre vue du dessus une plus détaillé.\nL'arrière avec la bouche de ventilation légérement détaillé avec quelques boulons et un câble d'alimentation.\nLa vitre arrière même principe.....theorie du ok\nCoté gauche pareil que le droit. Les échappements sont justes posés pour la photo.\nPitite vue 3/4 avant :mellow:\nUne vue de la bête quasi fini :danse:\nLa cabine terminée\nVala, ca viens bon (j'ai l'impression de me répéter tieng :langue2:) mais il est vrai que j'ai améliorer pas mal de choses. Par contre le pot d'échappement, my god :mur: faut être tordu pour en arriver là et bien évidement la PE est un peu épaisse :pleure: sans quoi ce serait trop facile.\nAlors ou j'en suis : reste les fixations des pots par deux crochets (fournis) à leur place et maintien par enclenchement des crochets par deux anneaux (non fournis) évidement :mur:. Les fixations arrières des pots permettant de les basculer vers l'intérieur à créer.\nLes jupes latérales à mettre en place.\nC'est tout, toute la résine est en place, reste de la P/E.\nVoila, tiens en passant mon ami Max à fait une petite video sur la soudure du laiton/ cuivre qui vaut le détour. Bon la vidéo est réussi car l'on voit surtout ces mains :rire4::rire4::rire4: mais c'est instructif et bien fait. Hésitez pas à y jeter un oeuil.\nClic ici => La soudure au Laiton par Max (http://abl-mlm.blogspot.fr/2013/12/la-soudure-du-laiton.html)\nA bientôt pour la suite et fin du montage.\n:perturbe: Ah ouais , t'as du t'amuser avec les échappements .\nEn tout cas , vraiment excellent tous ces ajouts qui apportent de la finesse et du détail . :clap::clap:\nCe n'est plus du maquettisme, c'est de la torture!\nMais le résultat est là! :bravo::bravo:\n....Tu m'énerves !!!.....:cul:......tellement c'est bô......:rose::rose::rose:\nPresque dommage de la peindre.......\nJe sens la bonne prise de tête pour le pot d'échappement......effectivement ça risque d'ètre sport.....en espérant que l'engin ne se trasforme pas en truc chenillé volant....:dry:\nSinon, je ne sais pas si tu avais remarqué, mais les poignées de portes sont à l'envers....:langue1: :sarcastic:alex_::padbol:\nC'est sympa de penser aux copains pour ce pot d'échappement :barbare::barbare::pirate::pirate:\nCombien de nouveaux jurons dans l'édition 2014 du dictionnaire de celle qui sème à tous vents ???\nMerci pour l'info, je sens que je vais d'abord apprendre à souder (Ch'uis a deux doigts de craquer pour le P-40 Longtrack de notre\nproducteur....préféré :etourdi::etourdi:, et là, pas moyen de se passer de la soudure pour monter la mâture :pleure::mur:).\nJe te souhaite bon courage pour la suite et continue à nous faire baver devant la qualité de tes montages :barratin::barratin:\nMais ça cartonne!\nPlop a vous :rire:\nAllez hop saucissonnage http://www.educenfants.com/face/baston/b0077.gif\nJe sais et attend janvier, m'en vais t'énerver un peu plus...mais chut :langue2:\nMoi j'ai passé l'épreuve, jeune Jedi http://www.smiley-lol.com/smiley/sf/yoda.gif\nRhaaa le veul, coup bas http://communaute.orange.fr/t5/image/serverpage/image-id/1349iBE31E4123B2667F7/image-size/original?v=mpbl-1&px=-1\nMerki, pour le P-40 je lorgne également dessus mais là ca devient du trèèèèèèès lourd en terme de montage.\nMerci Françis, oui les échappements font partie de l'épreuve initiatique. :langue2: J'en connais deux qui vont devoir la passer bientôt mouahahahahah :cul:\nMerci Seb, enfin toujours content une fois terminée\n:joker: j'assume et de plus venant de ta part, je dirais pas mieux :langue1: :sarcastic:rire4::rire4::rire4:\nUn beau travail tout en finesse !!\nAvec tous ces éléments en métal, ça change tout !!\nComme l'écrive nos amis anglois : AWESOME !!!!!!!\nje suis impatient de te voir monter la pièce d'artillerie !\ntoujours plaisant a suivre :super: :cool:\nC'est énorme !!! excellente maîtrise dans ce montage multi-matériaux, et c'est du russe donc, du rustique et du lourd...\n-Quel boulot. Ce n'est plus de la maquette mais du masochisme. :super: :cool::super: :cool::super: :cool:\nSuperbe travail de détaillage encore une fois!\nPour l'échappement, je serais parti avec de la carte plastique je pense, au final c'est souvent plus facile à mettre en forme...\nincroyable détaillage ,toute cette PE les fils de cuivre c'est un travail titanesque mais le rendu est top:super: :cool:\nTrès TRES beau montage !!! tous ces détails apportent beaucoup de finesse à ton kit, c'est :super: :cool:\nBon voila, le montage est terminé. J'attends les pelles à ajouter sur le toit et c'est totalement plié.:yahou:\nCi joint les photos des attaches des pots d'échappements, c'est fun :rire: :\nLes pièces constituants l'attache : le crochet, le support :closedeyes:\najout de l'axe :mellow:\nun peu de soudure liquide :huh:\nune fois le tout soudé :super: :cool:\nah oui, une petite photo pour l’échelle :langue2:\net posé sur le modèle avec son anneau de verrouillage :clinoeil:\ndemains les vues générales du modèle ; là, dodo :dors:\nvraiment petite la pièces :super: :cool: tres beau travail\nouaip .. grand moment de solitude .. ...\n@+ Eric :tongue::tongue:\n.....demains les vues générales du modèle ; là, dodo :dors:\nJ'espère que tu as bien dormi....pasque là, on attends les vues générales, nanmého !.......:cul::cul:\nAllez !!!, zou !!!!\non perd pas de temps là !.......:joker::joker:\nRondement mené ces attaches . :super: :cool:\nLe pc s'est plante ce matin, je rentre du boulot et j'essaye de mettre cela ce soir.\nahlala, facile l'excuse,on est déjà le lendemain matin,et toujours rien...\non se moque de nous...\nj'avais raison d'avoir des doutes...\nc'est la jalousie qui parle,t'inquiete!!!!\nc'est superbe comme montage ,rien a dire de plus:bravo:\nBeau boulot, :clap::clap::clap::clap::bravo::bravo: Qu'est ce que tu utilise comme soudure liquide ??\nVite fait avec mon Pc qui tourne sur une patte\nJ'ai d'autres photos plus sympas mais là c'est réglement de compte à Calais city avec le PC. Risque de passer par la fenêtre sous peu. Ca fera un nouveau "Object 62" à la Russe.\narvernix, c'est de la soudure liquide de la marque Decapod.\nM'en vais finir d'achever la bête.\nCa fait un sacré morceau sur pattes ! :super: :cool:\nC'est vraiment un très beau montage....\nA+ eric :biere:\nGrande et fière Union Soviétique pas savoir construire trucs rikiki pour capitalistes! :russe:\nC'est particulièrement vilain mais çà a de la gueule. :super: :cool:\nMission accomplie visiblement, et de belle manière en plus...:bravo::bravo::bravo::bravo:\nUn montage terrible pour une nouvelle pièce exceptionnelle :rose::rose::bravo:\nGrande et fière URSS contente de taper avec pied dans :cul: des infâmes occidentaux.....bien savoir botter train arrière, beaucoup entrainement sur fesses des envahisseurs Teutons...:langue2::barbare:\nMéfiance mon Lolo, je sens un complot rouge se profiler à l'horizon. :pirate::pirate::pirate::barbare::barbare::barbare :\nSi cela peut te consoler un tant soit peu , t'es pas tout seul a avoir des soucis avec cet engin ! :ordipourri:\nQuoi qu'il en soit , un très beau montage :clap::clap: , qui va être mis en valeur par un 4BO plein de nuances .\nBien que ... le 4BO , :dry: :rire4::rire4:\noh la brute d'engin!!!!\nun bien beau montage qui laisse augurer d'une peinture qui restera dans le ton...\nsuperbe :super: :cool:\nMagnifique travail sur le tracteur. :bravo:\nCela va donner un attelage imposant:etourdi:\nSalut a tous :salut:\nMon PC étant enfin guéri http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Ordinateur/0009.gif http://r15.imgfast.net/users/1517/20/97/14/smiles/2323165117.gif je repasse par ici pour vous remercier pour vos coms. :bravo:\nPour la peinture pour le moment il a rejoint une belle boîte bien à l'abri le temps que la conversion du B4 M soit sortie. La finalité étant de présente rl'ensemble et non pas des éléments séparés. Donc S-by pour le moment.\nVala, sur ce j'ai un Stug III qui m'appelle, a suivre avec d'autres aventures. :barbare:\nUn StugIII après ce monstre, tu va arriver à t'adapter?:rire4::rire4::rire4:\nNon, mais bon ça m'apprendra à lancer des défis alacon :mur:\nCeci dit, je m'en vais te le titiller un p'tit peu le mangeur de canard et son fan club http://r15.imgfast.net/users/1517/20/97/14/smiles/2323165117.gif, y connaissent pas Raoul :rire4::rire4:\nje ne connaissais pas le smiley à la massue...\nC'est quoi le code, j'adore!:yahou::yahou::yahou::yahou:\nC'est du repiquage Gilles, tu trouves un smiley qui te plait sur le net, copie adresse de l'image et tu le met . Bon c'est fastidieux mais il y en a plein de fun... Après tu peut créer un raccourci clavier.\nBravo pour la qualité du résultat final !!!\ntu passe du coté "vert de gris" de la force !!!!:pirate:\nn’oublie pas que l'on exécute pour moi que cela , vois ce qu'il c'est passé hier ou aujourd'hui en Corée de Nord , c'est des tarés !!!!!! faire exécuter sons oncle !!!!! y a plus de famille :etourdi:\nCa dépend de l'oncle… J'en ai bien deux ou trois...:barbare:\nTu vas pas t'y mettre non plus :baton:, c'est juste un petit détour du coté obscur de la farce pour ramener quelques brebis égarés dans le droit chemin :rire4::rire4::rire4:\nSuffit de voir, bebert vient d'acheter une pièce d'artillerie russe et pas de bâches donc il ya de l'espoir je dis, tout n'est pas perdu0\nSi tu savais ce que je vais en faire de la pétoire Soviétique.:hihihi::hihihi::hihihi::hihihi::hihihi ::hihihi:\nJe me doute, mais voila, le coté soviétique est quand même rentré insidieusement en toi même si tu le nie.:pardon:\nsuper le montage , vivement la peinture\nPetite remontée du poste de ce modèle qui est resté en stand by un moment avec le défi de l'an dernier. Ceci étant la suite du montage publié précédemment dans Steel Master. Je vous poste une photo de la base réalisé avec le set AK interactive 4BO non poussé à l’extrême car je recherche plus un effet entre la modulation et le zénithal.\nJe posterai une dernière photo du modèle terminé et ce sera tout sur le MT-T, après la parution d'autres photos seront misent en ligne.\nC'est du lourd et c'est du soviétique, vite la suite ! Mais c'est toujours un plaisir de suivre tes montages...\nrraaa .................putain que c'est beau .......................oup's mes paroles dépasse mes pensées :baton::baton:\n@ + pour la suite !!!\nbase réalisé avec le set AK interactive 4BO non poussé à l’extrême car je recherche plus un effet entre la modulation et le zénithal.\nEt voilà le genre d'artifices auxquels il est nécessaire de recourir pour rendre acceptable une couleur verte fadasse...:langue1: :sarcastic:cul:\nBon, OK, c'est booo (quand même)!:clap::clap:\nPS: j'ai acquis un set pour faire à peu près le même genre de peinture pour mon machin en OD, ton talent en moins...:dsl:\n<snip le blabla:rire:>\nTu aurais du prendre le DVD sur la modulation chez AK et appliquer celui ci pas à pas => recette de cuisine comme dirais José Dusquene.\nBelle machine, déjà bien mise en valeur par la peinture !! Même si c'est le début !\nComplètement ravi de voir ce gros bestiau prendre des couleurs, enfin une couleur, toute bien zénitho-modulée, ça va bien donner :super: :cool: !!\ntien un véhicule martien :rire2: la peinture et chouette\nBelle mise en valeur des volumes et panneaux. :super: :cool::super: :cool:\nT'as utilisé des caches ou tout à main levée ?\nJ'pencherais toutefois pour la 2ème ! :russe:\nHello min chtio père !!\nEncore un bio début de peinture , on va encore en prendre plein les yeux à défaut d'autres choses !! Lol\nPresque bon, j'ai utilisé les deux méthodes. :rire: :pardon:\nBelle peinture:super: :cool: Manque juste une ou deux photos supplémentaires .:rire2: Je sais , je sais ce n'est pas possible.:clinoeil:\nDeux petites photos à mi-parcours\nC'est impressionnant par la taille et la qualité de la patine !\n-Très jolie patine. :super: :cool:\nCe sont mes yeux ou c'est vaguement verdâtre ce trucmachin??\nvert comme un col vert http://img.imagesia.com/fichiers/mu/1405221885619_imagesia-com_mu5c_large.jpg (http://imagesia.com/1405221885619_mu5c)\nplus sérieux la réalisation et superbe :super: :cool:\nC'est quoi ce 4BO passé à la machine à laver ? :langue2:\nJoli :super: :cool:\nExcellent boulot Laurent, comme d'hab'.\nMerci pour vos remarques Messieurs, j'ai encore un peu de boulot dessus et ce sera au retour des vacances :yahou: pour le moment j'en suis à la moitié du weathering.\nPlus qu'une photo à venir, après le patron il va me tomber dessus :rire4:\nToujours bluffantes tes patines . :bravo::bravo:\nC'est la rentrée et la reprise des chantiers :rire:\nUne petite photo du MT-T presque fini. Il me reste le train de roulement et le bas de caisse à finir. Ca vient bon et ca sent la fin, restera plus qu'a remplir le cargo et à préparer son attelage qui va le rejoindre :clinoeil:\n....alors là.....effectivement, vu comme ça....:rose::rose::rose::rose:.\nJe prononcerai mon avis définitif quand présence de la bête.... mais au vu des photos, je trouve ta patine supérieure à tes autres réalisations.\nJe trouve que cette pièce comporte bcp plus de teintes et donc, de variations de nuances/dégradés, etc, etc..que sur tes autres réalisations (hormis peut être le Sborka qui, à mes yeux, reste, pour le moment, une référence)\nC'est très subtilement travaillé et le résultat semble quasi parfait (si une "perfection" existe....?)\nJe pense que les creux et autres reliefs sont accentués, la photo montre juste un dessus un peu "fade" ?\nBref, une pièce de maître :super: :cool:\nEffectivement beaucoup de variations de couleurs, mais bon de la à dire Maître c'est beaucoup... :etourdi: mais ca fait plaisir.:rire: Tu la verras bientôt de toute manière, j’espère la finir pour Mol mais j'ai encore du boulot dessus. Le dessus de la cabine reste très clair du fait de la zone d'accroche de la lumière que je voulais obtenir. Pour le reste, il y a encore tout le barda à mettre dans la benne et le SA-2 à monter.\nTu le verra fini le 19.\nBeau rendu qui présage un final de toute beauté:bravo:\n..............et le SA-2 à monter..........\nD'ailleurs, u la photo, je ne me rappelais plus de ce type de chassis pour le SA 2...c'est vrai que c'est assez énorme aussi....:passur:\nCa ca etre encore :clap: ce truc theorie du ok\nIl n'y a pas à dire, les trucs sov ont une sacrée gueule et quand en plus ils passent entre tes mains, c'est du pur régal ! La preuve même Bébert, l'amoureux du 4BO, adore :rire4:\nUne peinture impressionnante, qui rend parfaitement hommage à ton travail de montage.\nLa patine paraît très bien dosée, même si je préfère finalement peut-être les photos précédentes, et le résultat très agréable.\nBeau rendu :super: :cool:\nMerci pour vos commentaires Messieurs, même Bebert et Seb qui commencent à apprécier le 4BO. :langue2::rire4:\nNan,nan, nan......:closedeyes:, pour Bébert, c'est juste le contrecoup de l'été pourri dans le Bordelais......il a pas supporté le pauvre, du coup, il dit n'importe quoi.....:langue1: :sarcastic:langue1: :sarcastic:langue1: :sarcastic:langue1: :sarcastic:langue1: :sarcastic:cul:\nOuaip ou encore un barbeuc trop arrosé :rire::rire4::cul:\nRhoo l'autre hé!? Ca va pas??\nMensonge! Je m'insurge! Je m'érige en contre! :protest::protest: Tu veux que je te colle un procès en diffamation au ionf??:baton::baton::baton:\nJe n'ai jamais dit, écrit ou pensé que j'appréciais le 4BO! ('taing je retrouve pas le vomito)\nMais quand c'est bien fait, c'est bien fait. Et pis c'est tout.\nOuai, bien parlé. Je vote pour Seb. Pour le reste je ne relève pas. Un jour, je ressortirais ces baveuses diffamations et les coupables seront punis sur la place publique.\nMouahaha sont marrants les 2 rigolos du gris teuton pas beau :rire4::rire4::langue1: :sarcastic\nBravo ,une très belle patine :clap::clap: .\nBravo également pour ce très beau travail dans SM . :etourdi:\nC'est du tout beau cette peinture :clap:\nDernière photo du MT-T pour rester dans le quota autorisé par Emilien :closedeyes:\nLe MT-T est maintenant terminé, il ne restera que le cargo à remplir et à lui mettre son SA-2 d'exposition derrière. La suite dans un prochain numéro de Steel Master.\nVoila, un montage à finir chèvre et la peinture pas mieux, mais bon ça, c'est fait :langue2:\nBelle pièce !!\nPfiouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu !!!! theorie du oktheorie du oktheorie du ok\nPerfect !!!! Quel boulot !!!!!!! :bravo:\nsuperbe cette réalisation :bravo:\nT'as bien bossé cette aprèm !...:rire2::super: :cool:\nJ'aurai le privilège de le voir en vrai ce WE. :yahou:\nUne palette chromatique très riche et une excellente patine !\n-Magnifique ce chenillé. :clap:\nbeau "morcif" .............................hhhaaa ce 4BO :bravo::clap::clap: .................. je m'en vas retourné a mon tricot ..................:dsl:\nDu très beau travail bravo :clap:\nCertes, certes, les dimensions généreuses du véhicule et la qualité de prestation de l'auteur méritent, de notre part, quelques appréciations encourageantes et favorables mais cette livrée "verdasse", à la limite du supportable pour un estomac normalement constitué, ne saurait rivaliser avec l'élégante sobriété d'un Gris Panzer ou les chatoyantes livrées trois tons de la Panzerwaffe, entre 1943 et 1945, qui, elles, constituent un vrai régal pour les yeux, dans la mesure où ces derniers appartiennent à quelqu'un qui n'a pas passé sa jeunesse à lire l'Huma, tenir un stand à la Fête de la susdite et apprendre par cœur les discours de Lénine! :dsl: ....:alex_::langue1: :sarcastic... :clinoeil:\nJ'avais raté la photo finish ... mouais pas mal, ça aurait pu même être parfait, mais quelle idée bizarre de peindre ça en 4BO ?! :langue2: :super: :cool:\nMerci pour vos commentaires, la suite plus tard reste encore deux trois bricoles 4BO à peaufiner.:langue2:\nCertes, certes, les dimensions généreuses du véhicule et la qualité de prestation de l'auteur méritent, de notre part, quelques appréciations encourageantes et favorables\nMouarf tu t'est perdu par içi Loïc :langue1: :sarcastic pourtant y a point de trucs teutons fadasses dans le coin :padbol: Merci pour ta remarque sur ce superbe engin comme quoi les véhicules Russes même vert c'est BO :rire4::rire4::rire4:\nmais cette livrée "verdasse", à la limite du supportable pour un estomac normalement constitué, ne saurait rivaliser avec l'élégante sobriété d'un Gris Panzer ou les chatoyantes livrées trois tons de la Panzerwaffe, entre 1943 et 1945, qui, elles, constituent un vrai régal pour les yeux, dans la mesure où ces derniers appartiennent à quelqu'un qui n'a pas passé sa jeunesse à lire l'Huma, tenir un stand à la Fête de la susdite et apprendre par cœur les discours de Lénine! :dsl: ....:alex_::langue1: :sarcastic... :clinoeil:\nComprend pas, quelqu'un peut traduire siouplaît ? http://idata.over-blog.com/1/17/94/83/siffle.gif:langue1: :sarcastic:rire::rire:\nGnagnagna jaloux va :langue2::rire4::rire4:\nJ'ai déjà vu cet engin quelque part ;)\nune très belle réalisation :super: :cool:\nMais c'est pas fini, il va le peindre maintenant.\nEncore un kit très réussi ! Bravo\nIl est fini celui là. Je vais enfin pouvoir attaquer la peinture du S-75 pour mettre derrière, ca devrait plus être long.\nHello biloute !!\nIl est tout bio !!!!!\nBravo pepere !!!\nAh ouais , très beau résultat ! :clap::clap::clap:\nExcellents la patine de la bétonnière ( scratch ? ) , la présence du panneau ... et c'est du champ. dans le seau ?\nUne foultitude de détails bien mis en valeur . :super: :cool:\nTrès chouette le bardas. Mais c'est quoi le machin verdâtre en dessous??:langue1: :sarcastic:rire:\nSans déc', impatient de voir plus de photos!:rose::rose:\nMerci pour vos commentaires. :super: :cool: La bétonnière est une production Plus Model.\nSehr gut theorie du ok\ny'a pas à dire le matos teuton ça a de la gueule, pas comme les machins 4BO :langue2:\ntrès belle réalisation :super: :cool: il et vrais que la betoniere et un plus :super: :cool:\nVache !!! Ils ont investi l'entreprise de maçonnerie Da Silva.:rire2::rire::rire4::clinoeil::super: :cool:\nOuaip, tout qu'ils récupèrent :langue2:\n-Très beau, et la caisse est bien remplie. :clap:\nManque plus que l'antigel… Pardon, la vodka!:rire4:\nSuperbeau Laurent, du grand art\net la bétonière... impatioent de voir en "live"\nPS: t'as pas mis un galet pour me faire plaisir :rire::rire4:\nC'est super Laurent !!!, la bétonnière est très sympa en effet ! :clap:\nJ'y croyais pas a la bétonnière.\nDonc je reviens en arrière, mon dieu mais si elle est là.\nJe pense que comme une bâche ou un galet, tu vas te la traîner pendant un moment celle là.\nBo sinon je crois que Loic a tout dit. Je relis. ........oui il a tout dit.\nPowered by vBulletin™ Copyright © 2019 vBulletin Solutions, Inc. Tous droits réservés - Version française vbulletin-fr.org


#51 07/09/2009 19:52:02\n+1 moins de blé -30% et même analyse que manu53\n#52 07/09/2009 20:09:58\nle syndicat majoritaire y est opposé parce que le gouvernement doit faire pression. je pense que qand des dirigeants ou plutôt des cadres d'un syndicats sont élus d'un partie au pouvoir iln'ont plus l'objectivité nécessaire à la défense de leurs membres. je pense qu'il y a un gros coup de pied à mettre dans la fourmillière. autre raison possible ou supplémentaire vu que c'est eux qui ont toujours négocié les prix cautionner la grève du lait serait un constat d'échec. mais s'ils soutenaient cette action peut-être qu'ils en ressortiraient moins fragile à leur base. si la grève fonctionne, ce que je souhaite si on ne peut faire autrement, je pense que ce sera le coup de grâce infligé à la FNPL car tout le monde aura conscience que ce n'est plus eux qui nous représente et qu'il faudra s'orienter vers un autre interlocuteur : l'EMB représentée en france par l'APLI\n#53 07/09/2009 20:10:34\nPour moi -35% de blé, pas d'orge, un peu de pois et un peu de jachère, par contre pas mal de colza ( à cause du ray-grass ) ...........c'est ma dernière campagne et c'est mon assolement le plus compliqué à faire\n#54 07/09/2009 20:12:44\n#55 07/09/2009 20:19:06\ndes noms actuels j'en ai pas mais je me rappelle d'un article dans l'express en 2004 qui signalait que guyau, quand il avait la justice derrière pour je ne sais plus quoi, avait esayé de négocier avec chirac un poste de député européen je crois, enfin quelquechose qui lui aurait permis d'obtenir un immunité diplomatique. enfin comme dirait lolo13 : eeennnnculé !\n#56 07/09/2009 20:37:28\nhttp://www.syndicat-agricole.com/actual … W2T7I.html\n#57 07/09/2009 20:44:47\npour rebondir sur la fin de l'article il ne faut pas oublier qu'au niveau de l'europe ce sont des élus du peuple et non pas nos patrons et qu'à force de se conduire comme tel l'usine à gaz va leur péter à la gueule. ils sont là pour nous représenter voir nous défendre et non pas pour nous, comment dire, emmancher, ça fait plus politiquement correct !\n#58 07/09/2009 20:49:49\nc est clair ,et le syndicat majoritaire n est un syndicat que quand la gauche est aux affaires sinon ca transmet les ordres!!!\n#59 07/09/2009 20:53:30\ncomment voulez vous que le syndicat majoritaire via la fncl soit pour la greve.............?\nvous savez comme moi que les membres de la fncl sont aussi president de coop laitiere......!\nil serait temps de leur retirer une de leur casquette!\nMAIS nous sommes aussi fautifs nous votons pour eux au assemblée ou du moins nous ne votons pas pour un petit nouveau.......................!\nON A QUE LES REPRESENTANTS QU'ON LE MERITE\n#60 07/09/2009 21:01:23\nQuand j'apprends que plusieurs centaines de tonnes de poudre de lait sont stockés dans une zone laitière, certains ont anticiper la grève du lait.\nJe me dis que les affaires sont les affaires mais il y a des limites.\n#61 07/09/2009 21:02:04\ntu n'a pas tord my massey , car au AG quand on demande qui veut ??????????? ben personne !\nje n'est pas que ça à foutre non plus , mais même si quelqu'un de bonne volonté veut y mettre de l'ordre , c'est quasi impossible , taille des boutiques etc.............. et puis faut faire le pitit chien la dedans , êtres sage et suivre big manitou\n#62 07/09/2009 21:03:13\nle problème chez sodiaal où je livre c'est que les régions sont de plus en plus grande et les assemlées de plus en plus lointaines donc on se sent pas concerné. pour moi aujourd'hui que ce soit sodiaal, danone ou un autre qui me collecte c'est exactement pareil. en plus quel regard puis-je porter sur les comptes annuels d'une telle "coop" ? j'entrave que dalle. il y a-t-il encore un avenir pour ces grosses coop ? les administrateurs ont quittus mais qui va contredire le directeur qui sort de son école de commerce ? quand on négocie le prix du lait et qu'on est président d'une coop on est juge et partie mais de quel côté on balance ?\n#63 07/09/2009 21:05:19\npeut-etre qu'il y a du stock mais on ne fait pas de briques ou du fromage avec de la poudre il me semble\n#64 07/09/2009 21:15:37\nJe ne sais pas mais stocher du lait et du soja, çà m'étonnerait pas que çà paye bien d'ici peux.\n#65 07/09/2009 21:27:18\nJe viens de semer 10 ha d'herbe le long des bois !!!\n#66 07/09/2009 21:31:21\nhttp://www.syndicat-agricole.com/actual … e-la-crise\nil faut que la fnsea cesse de voir toute autre organisation comme minoritaire ,car elle va tomber de tres haut l'an prochain a l'appel des cotisations .j'en connais beaucoup pour qui c'est terminé la cotisation FD, basta, dehors ,ecoeurés les gars.\n#67 07/09/2009 21:32:14\n#68 07/09/2009 21:35:24\neuh , oui , comme j' achète déjà plus grand chose , ils vont pas voir la différence !!!!\n#69 07/09/2009 22:01:45\nToi , Pato , avec des rendements si élevés et si peu d'intrants , tu n'as pas besoin de dpu pour avoir une bonne marge !!!\nMais c'est pas partout pareil !!!!\n#70 07/09/2009 22:37:52\nL'UE divisée sur les moyens de faire face à la crise du secteur laitier :\nLes ministres français et néerlandais de l'Agriculture, Bruno Le Maire et Gerda Verbug le 7 septembre 2009 à Bruxelles\nL'Europe peine à se mettre d'accord sur les moyens de répondre à la crise que traversent les producteurs de lait, divisée entre partisans d'une nouvelle forme de régulation pour protéger le secteur, emmenés par la France et l'Allemagne, et pays prônant la libéralisation.\nLundi, lors d'une réunion à Bruxelles des ministres de l'Agriculture de l'UE, Paris et Berlin, ont réussi à rallier une majorité de pays membres, 16 sur 27, à l'idée "de nouvelles formes de régulation à l'échelle européenne" pour que "le secteur laitier ne dépende pas seulement des seules règles du marché".\nIls souhaitent maintenir des instruments de soutien des prix importants. Et ce dans la perspective de la suppression du régime des quotas (plafonds) de production en Europe à l'horizon 2015.\n"Nous avons fait bouger les lignes sur la nécessité d'obtenir une régulation européenne du marché du lait", a affirmé le ministre français Bruno Le Maire à la presse.\nMais une importante minorité d'Etats ne s'est pas associée à cet appel. Elle inclut la présidence suédoise de l'UE et la plupart des pays du Nord de l'Europe, traditionnellement favorables à une libéralisation de l'agriculture.\nManifestation de producteurs de lait à Nantes le 10 juin 2009\nIls ont à leurs côtés la Commission européenne, qui a rejeté une bonne partie des propositions franco-allemandes lors de la réunion, sur les aides à l'exportation ou les mécanismes de soutien aux prix. "Ne réintroduisons pas ce que nous venons de supprimer", a dit aux ministres la commissaire à l'Agriculture Mariann Fischer Boel, selon un participant.\nLa commissaire danoise s'est aussi fermement opposée à une autre idée franco-allemande: un gel de la hausse programmée des quotas européens l'année prochaine. Certains agriculteurs voient dans l'augmentation des plafonds de production (et leur disparition programmée) une cause de la chute des prix, ce que réfute Bruxelles.\n"Pas de suspension", a tranché Mme Fischer Boel, car cela ne "mènerait nulle part".\nDu coup, la ministre allemande, Ilse Aigner, qui se trouve en pleine campagne électorale législative dans son pays, est sortie beaucoup moins satisfaite que son collègue français de la réunion.\nElle a parlé d'"un échec de l'Union européenne", reprochant à Bruxelles d'avoir rejeté toutes les propositions. "Cette absence de marge de manoeuvre n'est pas compréhensible", a-t-elle déploré.\nMais sur la question d'un maintien d'une régulation forte, le clivage reste entier.\nLa ministre néerlandaise, Gerda Verburg, a rejeté le projet franco-allemand au motif qu'elle est "favorable à un libre marché laitier".\nOn voit très bien qu'il y a un clivage Nord-Sud au niveau des positions sur l'agriculture, les pays du Sud étant des grands défenseurs de l'exception agricole, de la régulation du marché", a résumé le Belge Benoît Lutgen, ministre wallon de l'Agriculture.\nEnviron 800 agriculteurs belges ont manifesté lundi à Bruxelles en marge de la réunion, alors que cette semaine les producteurs les plus déterminés doivent décider du déclenchement une "grève du lait" à l'échelle européenne.\nLe problème est que la profession est elle-même divisée sur l'attitude à adopter. Le principal syndicat agricole français, la FNSEA, juge ainsi qu'une telle grève serait "une aberration".\n#71 08/09/2009 06:10:08\ninfo europe 1 ce matin la greve serait pour jeudi minuit\n#72 08/09/2009 06:52:45\nDernière modification par pinocio (08/09/2009 06:53:19)\n#73 08/09/2009 07:29:09\nla position de la FNSEA est aberrante !!!! ils vont finir de se couper de leur base !!!!!!!\n#74 08/09/2009 08:27:41\nsarko a récupéré devillier, il va pas tarder à faire une proposition à certains pontifs de la fnsea, donc ils assurent leur avenir !!!!\nils vont quand même pas se mouiller vu qu'ils ne l'ont jamais fait !\n#75 08/09/2009 13:39:18\n[ 08/09/09 - 13H23 - AFP ]\n© AFP - Eric PiermontLes producteurs de lait, confrontés depuis des mois à des crises successives en raison de la baisse des prix, vont lancer dans les prochains jours un logo pour inciter le consommateur à acheter du lait produit, collecté et transformé en France.\nCe lait sera reconnaissable à un logo "Eleveurs laitiers de France", déposé par la FNPL, une branche de la FNSEA, principal syndicat agricole français.\n"Nous avons besoin de l'appui des citoyens et en particulier de la fidélité des consommateurs français", a déclaré mardi Henri Brichart, président de la Fédération nationale des producteurs de lait (FNPL), à l'origine de cette initiative.\nCe label veut garantir un produit réalisé à partir de lait produit, collecté et transformé en France. Son objectif est d'aider les quelque 90.000 exploitations laitières qui font face à un "contexte économique très difficile" en raison de la grande volatilité des prix, a souligné M. Brichart.\nAprès une flambée en 2008, les prix ont atteint cette année des plus bas historiques.\nLa société Orlait, principale société de commercialisation du lait en France, est la première à rejoindre l'opération de la FNPL.\nElle a décidé de créer "une marque militante qui va s'appeler +j'aime le lait d'ici+", a annoncé Roger Beguinot, PDG d'Orlait. Les briques de lait porteront le logo "Eleveurs laitiers de France".\n© AFP - Philippe HuguenEn valorisant un lait produit en France, Orlait veut "favoriser une démarche d'achat responsable pour la consommation d'un lait plus +citoyen+", a ajouté M. Beguinot.\nLe lait 1er prix qui représente plus d'un milliard de litres, soit près du tiers de la consommation de lait (à boire, ndlr) en France, est le plus touché par les importations, a expliqué M. Beguinot.\nLe lait importé vient surtout d'Allemagne où le prix est environ 15% inférieur à celui pratiqué en France.\nEn 2009, les importations devraient doubler par rapport à l'année précédente pour atteindre 400 millions de litres, selon M. Beguinot.\n"Si l'on ne fait rien, il y a le risque de voir disparaître ce milliard de litres de lait au bénéfice de lait importé, ce qui pourrait entraîner la fermeture en France de 7 à 8 laiteries ce qui représente quelque 2.500 à 3.000 emplois", a souligné M. Beguinot.\n© AFP/Archives - Pierre Andrieu"Il y a un petit risque" que les autorités européennes rejettent cette démarche, reconnaît M. Beguinot. Bruxelles voit en général d'un mauvais oeil la promotion d'un produit sur sa seule spécificité nationale.\n"Ce que n'aime pas Bruxelles, c'est quand un programme de promotion est obligatoire et qu'il est financé par de l'argent public", a fait valoir de son côté M. Brichart.\nUne campagne de publicité de 10 millions d'euros accompagnera la sortie de la marque "j'aime le lait d'ici".


Besoin de votre avis! - Désir d'enfant - FORUM Grossesse & bébé\nPosté le 19/02/2010 à 19:43:31\nJ'ai besoin de votre avis! Je suis en essai bb1 depuis aout 2009; après 4 mois pendant lesquels les hormones m'en ont fait voir de toutes les couleurs, depuis début janvier mes cycles sont redevenues normaux donc les essais sont devenus "sérieux"!\nLundi et mardi, alors que j'étais à J22 et J23 (mon cycle précédent a duré 23 jours) j'ai ressenti des symptômes comme si j'allais avoir mes règles: douleurs dans le bas ventre, irritabilité, etc...Seulement depuis, pas de rrr! J'ai depuis quelques pertes blanches, de légères douleurs dans le bas du ventre mais inhabituelles, une hypersensibilité, les seins tendus, cela fait 2 jours que je ressens des nausées dès le réveil, hier j'ai passé mon temps à aller faire pipi...Est-ce que c'est dans ma tête, à force d'espérer ou bien?!!! Surtout que je n'arrive pas à m'ôter de la tête l'idée que je suis enceinte, comme si j'en étais certaines!\nCet après-midi j'ai fait un test bandelette mais la deuxième barre a rosi que légèrement...\nQu'en pensez-vous? Est-ce trop tôt pour faire une pds? Là je suis au 26e jour du cycle mais bon,je sais très bien que j'ai ovulé entre le 10e et le 12e jour du mois car ces jours là j'ai eu mal au ventre.\nPosté le 19/02/2010 à 19:47:22\net ben si tu veux mon avis, tu vas bientot pouponner!\nmeme si la 2eme bandelette n'a que peu réagi, elle s'est colorée quand meme, cela n'a pas été franc car tu n'y es peut etre pas de beaucoup et que les BHCG, sont en quantité trop faible!!\nPosté le 19/02/2010 à 19:54:03\nje pense aussi qu'il faut recommencer d'ici un ou deux jours, mais si la bandelette s'est affiché alors c'est que c'est positif normalement\nfonce....... et bon courage, bonne grossesse\nPosté le 20/02/2010 à 14:05:23\nMerci de tout coeur les filles!\nCe matin j'ai refait un test bandelette: encore ce trait rose clair mais toujours autant de symptômes...Va falloir être patiente et croiser les doigts très fort!\nPosté le 20/02/2010 à 14:09:43\nTu peu allais faire une pds direct (tu n'as pas besoin d'ordonnance tu payera dans les 15€ et tu pourra demander par la suite à ton gygy une ordo pour être rembourser), pas besoin d'être a jeun tu peu la faire a tout moment de la journée. Pour moi aucun doute tu es bien enceinte Félicitation\nPosté le 20/02/2010 à 18:55:59\nMerci merci! Ce que tu dis me fait chaud au coeur! Lundi je prends rdv pour une pds; en attendant ya toujours le doute de se dire: "est-ce que finalement c'est pas moi qui psychote, qui m'invente des signes?" mais en même temps il ya cette certitude d'être enceinte qui refuse de quitter mon cerveau..Ah là là, vivement mardi que je fasse cette pds!lol\nPosté le 23/02/2010 à 21:04:14\nalors des nouvelles fourch?\nPosté le 24/02/2010 à 16:55:53\nOui! J'ai refait le test hier et la deuxième barre est belle et bien apparue! O joie! J'ai pris rdv pour une pds vendredi, résultats samedi!\nbesoin de vos conseils Besoin d' opinions urgent\nOvaires polykystiques: FIV sans essayer avant d'autres méthodes??? 0 19/02/2010 à 17:46:12


Voleur | Wiki Fire Emblem | Fandom\nAssassin (FE7, FE8, Volke (FE9), FE13 seulement)\nEscroc (FE8 et FE10 seulement)\nCombattant Voleur (Opus Jugdral seulement)\nBaladin (FE13 seulement)\nDanceur (Lara seulement)\nEpée ou Couteau\nBousculer, Voler, Mouvement +1, Crochetage (FE13 seulement)\nLes Voleurs (盗賊) constituent une classe très particulière de la série Fire Emblem. Comme leur nom le laisse entendre, ces unités manient des épées ou des couteaux (selon le jeu) et privilégient la vitesse et la discrétion sur la puissance et la défense. Les voleurs ne sont donc pas vraiment faits pour se battre. Au lieu de cela, ils sont dotés de compétences uniques et très pratiques, comme Voler, qui leur permet de dérober un objet non-équipé que porte un ennemi, et possèdent une acuité améliorée dans le Brouillard de Guerre (8 espaces) par rapport aux autres personnages. Les Voleurs adverses peuvent détruire des villages, dans le cas où ils se déplacent pour se positionner dessus. Pour finir, contrairement aux autres ennemis, ils quittent généralement la carte une fois leur travail accompli.\nLes Bandits portent le nom de Voleur dans Fire Emblem Gaiden.\nColm en combat en tant que Voleur\nLe Voleur se concentre sur sa dextérité et son agilité. Attendez-vous à ce qu'il esquive la majorité des coups portés sur lui, mais ne comptez pas sur une contre-attaque impressionnante, du fait de sa faible puissance d'attaque. Si vous êtes intéressé par cette classe et que vous souhaitez entraîner un Voleur, il est recommandé d'avoir d'autres personnages pour le couvrir, pendant qu'il se charge des adversaires affaiblis.\nDans les combats Wi-Fi, les Voleurs se révèlent être des unités médiocres. Leur haute vitesse leur permet de ne pas subir deux attaques consécutives, mais leur force ridicule les rend inaptes à infliger des dommages sévères. Exceptionnellement, les Voleurs ont une défense un petit peu plus élevée que celle du Bretteur. Contrairement à la plupart des autres opus, ils ne n'ont pas de vision accrue dans le Brouillard comparé aux autres classes. De surcroît, ils sont réduits à l'utilisation d'un seul type d'arme, l'épée, ce qui leur donne un désavantage non négligeable face à ceux qui se servent de lances (effets du Triangle des armes). Toutefois, un petit intérêt d'employer un Voleur résiderait dans leur capacité d'ouvrir les portes sans clef (et il y a une carte wi-fi en comportant).\nBien que les Voleurs apparaissent dans de nombreux opus, leur parcours d'évolution est tout sauf cohérent d'un jeu à un autre.\nDe Fire Emblem: Ankoku Ryū to Hikari no Tsurugi à Fire Emblem: Monshō no Nazo, les Voleurs n'avaient aucune Promotion possible.\nDans Fire Emblem: Seisen no Keifu, une option d'évolution finit par apparaître : le Combattant Voleur, un voleur qui peut réellement montrer de quoi il est capable en combat. Cependant, cette classe disparut après Fire Emblem: Thracia 776. Pour l'anecdote, Lara avait additionnellement la possibilité de devenir danceuse.\nDans Fire Emblem: Fūin no Tsurugi, les Voleurs ne pouvaient pas évoluer, une fois de plus...\nDans Fire Emblem: Rekka no Ken, les Voleurs peuvent devenir des Assassins en utilisant l'objet Pacte (assez difficile à obtenir cela dit). Jaffar joint l'équipe en tant qu'Assassin.\nDans Fire Emblem: The Sacred Stones, les Voleurs ont le choix de devenir doit des Assassins soit des Escrocs en utilisant un Sceau Aqua.\nDans Fire Emblem: Path of Radiance, Volke est le seul Voleur qui peut devenir un Assassin. Cette promotion se fait sans objet requis, mais est déterminée dans le scénario : soit Volke part, soit il engagé à nouveau pour des honoraires s'élevant à 50 000 écus. Le second Voleur, Sothe, est condamné à demeurer dans cette classe.\nDans Fire Emblem: Radiant Dawn, il n'y a pas de voleur jouable, puisque les personnages qui auraient appartenu à cette classe sont recrutés en tant qu'Escrocs.\nDans Fire Emblem: Shadow Dragon, remake du premier jeu, les voleurs ne peuvent de nouveau pas évoluer. Cependant, ils peuvent atteindre le Niveau 30.\nDans Fire Emblem: Awakening, les voleurs ont deux options de promotion : le classique Assassin (où ils gagneront la maîtrise inédite des arcs) ou le Baladin (classe plus équilibrée maniant épées et bâtons).\nQuand promus en Assassin, hormis les bonus standards dans tous les paramètres, le Voleur gagne plus de points en PV, Résistance et Défense que dans les autres stats. Il perd son aptitude à dérober des objets aux ennemis, mais peut toujours utiliser des Crochets. Il gagne la Technique Meurtrier, le rendant plus performant en combat. L'Escroc, par contre, conserve toutes les compétences du voleur. En contrepartie, il est légèrement moins puissant en combat que l'assassin.\nDans Awakening, ce n'est pas la classe qui permet au voleur de crocheter des serrures mais la technique crochetage que la classe apprend en montant au niveau 5. Dès lors, tant que le personnage gardera cette technique quelque soit sa classe il gardera cette aptitude.\nDans Fates il n'y a pas a proprement parler de classe voleur. En revanche cette classe a été scindée en deux classes : les ninjas et les hors la lois.\nUn Voleur dans les opus GBA\nVoleurs notables Modifier\nFire Emblem: Ankoku Ryū to Hikari no Tsurugi et Fire Emblem: Monshō no Nazo Modifier\nDahl - Boss\nCath, une voleuse de Binding Blade\nSprite de Voleur dans Shadow Dragon\nPortrait de Voleur dans Awakening\nConcept de Voleur dans Genealogy of the Holy War\nConcept de Voleur femme dans Awakening\nConcept de Voleur homme dans Awakening\nRécupérée de « https://fireemblem.fandom.com/fr/wiki/Voleur?oldid=20855 »


Pantoufles d’intérieur fourrées à motif flocon unisexe - pointure 46 : AUTRES MARQUES - botanic®\nPantoufles d’intérieur fourrées à motif flocon unisexe - pointure 46\n- Ref. 249735\nEnfilez ces mules ils vous procureront une incroyable sensation de bien-être à la maison.\nIl est important de maintenir ses pieds au chaud afin que tout le corps soit bien détendu. Voici des chaussons, fabriqués en polyester avec intérieur doublé de fausse fourrure, beiges avec un flocon brodé sur le dessus. Ils assurent une bonne tenue du pied et sont ultra confortables.\nBrosser légèrement avec de l’eau savonneuse.


L'Attelage Français - Groom et Groomette\nArticle proposé par JeanClaudeGrognet, paru le 22/07/2010 07:55:17\nRubrique : Culture générale, lu 8113 fois. 2 commentaires\nGroom et Groomette\n(Source-La Sirène: l'Equitation Illustrée: Texte Alcyd illustration Riff)\nVoilà bien une fonction qui répond à différents profils! On songe tout d'abord au coéquipier de marathon pour notre discipline, mais la fonction de groom est beaucoup plus vaste. Notre Ministère de tutelle fait d'ailleurs la différence entre le groom de marathon et le groom attaché aux chevaux. Le Ministère a en effet officialisé depuis peu le groom de marathon comme "partenaire d'entrainement" dans le cas ou celui-ci participe à des compétitions avec un meneur ayant acquis le statut d'athlète de haut niveau.\n"J'ai vu, après de fortes chasses, rentrer avec des chevaux littéralement tordus. L'homme d'écurie soigneux, après avoir pansé son cheval exténué, va le faire boire par petites gorgées, pendant toute la nuit, de l'eau fortement dégourdie d'eau chaude; le faire manger par pincées, une nourriture chaude, et le remettre ainsi sur ses jambes, pour recommencer quelques jours après. S'il est en parfaite condition il ne claquera pas pour une fatigue, si forte qu'elle soit.\nIl n'y a que de bons chevaux avec de bons hommes et si cela est vrai pour le cheval d'âge, ce l'est encore plus pour le jeune cheval. Tant valent le maître et l'homme d'écurie, tant vaut le cheval. "\n"L'Homme de Cheval" Vte Henry de Chézelles\nParfois il y a loin du camion aux box\nLe "groom" est aussi la personne d'autres tâches. Il est souvent en premier lieu groom familial, conjointe ou conjoint du meneur (se), ou bien groom issu du cercle des amis, bénévole le temps d'un concours. Ces grooms " amateurs" ne doivent pas faire oublier que "groom" est une profession à part entière, validée par des examens et des diplômes. Assez peu courant dans l'attelage, mais il en existe quelques uns, ou plutôt quelques unes. Les grooms professionnels sont habituels dans les autres disciplines dès que l'on aborde le haut niveau. Aucune formation n'est cependant exigée pour cette fonction.\nLe groom professionnel est donc un salarié. Il est généralement payé au SMIC. Il travaille dans une écurie de compétition et se déplace pour accompagner les chevaux en concours. Il reçoit parfois, selon les écuries, un complément de salaire basé sur un pourcentage des gains des chevaux dont il s'occupe.\nA l'écurie ou sur le terrain de concours, les grooms amateurs comme les grooms professionnels remplissent plusieurs fonctions:\n- soins, entretien des chevaux, nourriture, entretien du box\n- douche, toilettage, soins infirmiers de base\n-entretien du matériel, des harnais, des voitures\n- le groom professionnel est généralement titulaire du permis "poids lourd". C'est alors lui qui transporte les chevaux sur le lieu du concours.\n- les grooms assurent également les sorties en main, ou pour le groom cavalier et/ou meneurs un travail à la longe, ou sous la selle ou à la voiture selon les directives. Le groom connait donc parfaitement les chevaux dont il a la charge, les habitudes et besoin ainsi que les réglages des harnais et du matériel.\nAprès le marathon il faut marcher les chevaux 45 mn\n- en attelage le groom est souvent dans la voiture du meneur sur les reprises de dressage et de maniabilité, parfois il est également dans la voiture pour l'épreuve de marathon.\nTenue de travail à l'écurie, mais tenue impeccable dans la voiture.\nPhoto de droite: Joséphine Coblence (team Martin) et Magali Mauguin (team Coudry) sur l'attelage de Thibault Coudry à Aix la Chapelle 2010\nLe groom doit donc avoir un bon niveau d'équitation. C'est une personne en qui le meneur doit avoir totalement confiance, son rôle est essentiel. Un bon groom dans l'écurie et sur le concours est un facteur important de performance. Chacun sait bien que le temps, sur un week-end de concours d'attelage, est compté. Sur les grosses épreuves internationales, le cavalier/ meneur doit aussi répondre à des "obligations" telles que débriefings, sollicitations de l'organisateur, sollicitation du jury, conférence de presse etc … sans le groom le meneur s'il n'était libéré des nombreuses taches quotidiennes, ne pourrait se consacrer à la préparation de ses épreuves.\nLe groom doit être consciencieux et dur au travail. Il doit avoir l'œil partout et sur tout. Le groom d'une écurie de compétition doit être à 100% disponible pour le meneur et les chevaux. Ce sont toutes ces qualités indispensables qui font les bons grooms, mais on pourrait dire aussi "des hommes ou femmes de chevaux" au sens noble du terme.\nCaroline Guillemont (Team Chouzenoux) et Magali Mauguin (Team Coudry) au CAIO d'Aix la Chapelle\nLa fonction de groom est très exigeante, et le temps ne se compte pas. Levé de bonne heure et parfois de très bonne heure, le groom sera le dernier à se coucher après les derniers soins, les dernières sorties en main. Peut être faudra-t-il aussi se lever dans la nuit pour faire marcher un cheval et l'aider ainsi à mieux récupérer pour l'épreuve à venir. Les succès de son meneur ou plutôt des chevaux dont il s'occupe sont aussi les siens …\nDonaueschingen 2009 - Magali inquiète attend l'arrivée l'attelage de Thibault Coudry sur l'obstacle\nLionel dit "chicken ou Robocop" (Team Coudry) et Elise (Team Martin) au CAIO d'Aix la Chapelle 2010\nOn compte plus de femmes que d'hommes. Jeunes toujours, la carrière est souvent courte, et les marques de reconnaissance de la fonction ne sont pas toujours au rendez vous. C'est un métier de passion. Les grooms diplômés sont titulaires du Certificat d'Aptitude Professionnelle Agricole (CAPA) activité « Soigneur d’équidés » ou bien du Brevet d'Etude Professionnelles Agricoles (BEPA) « entraînement du cheval de compétition » complétée par un certificat de spécialisation "éducation et travail des jeunes chevaux".http://www.education.gouv.fr/cid2573/la-voie-professionnelle.html\nDans les écuries du concours, la liste des grooms est à l'honneur sur un box\nLa journée type d'un groom:\nDès que le meneur et son groom ont connaissance des horaires des épreuves, un rétro-planning est élaboré. Pour un attelage à 4 chevaux, avoir une épreuve tôt le matin c'est du bonheur malgré ce que l'on pourrait croire. En effet l'épreuve terminée et toutes les tâches postérieures effectuées il reste une bonne partie de la journée pour décompresser!\nPour Caroline il faut se lever à 4h30 du matin pour une entrée en piste à 9h30 sur la carrière de dressage. Départ pour la détente vers 8h00. Il faut en effet compter une longue promenade de l'attelage au pas, puis le travail proprement dit avant de renter en piste. Entre temps il aura fallu préparer les chevaux de volée pour une sortie en paire et même chose pour les timoniers. Ajoutez le pansage, les crampons, les nattes, le coup de chiffon sur les harnais qu'il convient aussi de vérifier (réglages), la voiture… reste peu de temps pour se préparer soit même et pourtant la tenue sera absolument impeccable.\nAprès l'épreuve il faudra compter 2 heures de travail: soins, massages, bandes de repos, abreuvement…\nUn rapide déjeuner et direction les obstacles de marathon en compagnie du meneur pour un travail sur les obstacles si le groom d'écurie est aussi du voyage dans la seconde épreuve.\nTous les grooms et groomettes ne peuvent être cités ici.\nMais vous, les Blanche, Guillaume, Audrey, Sabine, François, Madelyne, Valérie, Brigitte, Julie, Amandine, Olivier, Damien, Marie, Isabelle, Aurélie, Sylvie, et tous les autres… cet article vous rend hommage et vous est destiné.\n-bel hommage par NERIC (22/07/2010 10:28:22)\nbravo pour cette belle explication du travail de groom et cette reconnaissance de la fonction et des gens qui la pratiquent en amateur et en pro .ont connais\nle nom du meneur et rarement le nom du ou des grooms.encore bravo a tous les grooms et groomettes pour l'ensemble de leur oeuvre au pres des chevaux\net des meneurs\n-merci jean claude par DAN (22/07/2010 21:47:05)\nmerci pour cet article trés sympathique. C'est vrai que nous sommes dévoués à notre meneur pour lui laisser le temps de penser à sa compétition. Le grooming en attelage est avant tout une formidable amitié. Je voudrais juste rajouter qu'il y a un diplôme spécifique au CEZ de Ramboulliet BPA palefrenier qualifié "groom de concours". Amitiés


Conditions de vente - tuc tuc\nMANTEAUX ET GABARDINE\nMANTEAUX ET GABADINE\nÉTÉ JUSQU'À -60%\nBÉBÉ FILLE ET GARÇON (0 - 24 mois)\nEnsembles de vêtements, barboteuses et bodys\nSacs Maternité et Accessories\nKIDS FILLE ET GARÇON (3 - 14 ans)\nDébut / Conditions de vente\nConditions de vente de la boutique online\n1. QUI VEND\nTUC TUC INTERNATIONAL 2020, S.L., une société à responsabilité limitée, de nationalité espagnole, domiciliée C/Amsterdam, 4, Pol. Ind. Tosses, 43870, Amposta, Tarragona (Espagne) inscrite au Registre du Commerce de Tarragona, tome 3210, Folio 177, page T-55849, inscription 1 et SIRET (CIF) nº: B01782135.\nLa relation commerciale entre TUC TUC INTERNATIONAL 2020, S.L. et le client sera uniquement régie par les conditions générales indiquées ici, dans sa version originale et au moment de la réalisation de la commande.\nAdresse pour les retours de produits\nTUC TUC INTERNATIONAL 2020, S.L. 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À ces prix il faudra ajouter, dans tous les cas, les frais de port appropriés, qui seront communiqués à l’utilisateur avant de terminer la commande, et devront être acceptés expressément par celui-ci au moment de la confirmation de l’achat, ils correspondront à 4,95€ lorsque le montant de l’achat sera inférieur à 100€.\nLes prix peuvent être actualisés à tout moment par TUC TUC INTERNATIONAL 2020, S.L. cependant, les prix applicables à chaque commande seront ceux en vigueur au moment où l’utilisateur confirmera l’achat des produits faisant l’objet de la transaction.\n5. 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LIVRAISON DES PRODUITS COMMANDÉS\nLe délai de livraison maximum est de 10 jours ouvrables, la livraison étant réalisée habituellement en 48 ou 72 heures.\nTUC TUC INTERNATIONAL 2020, S.L., livrera les produits à l’adresse indiquée par l’utilisateur sur le formulaire de commande, et qui dans tous les cas devra se trouver sur le territoire indiqué dans la clause 2 des présentes conditions de vente.\nLa livraison sera considérée comme effectuée à partir du moment où l’entreprise de transport met le produit à disposition de l’utilisateur.\nSi le colis n’a pas pu être livré pour des raisons imputables à l’utilisateur dans un délai de 10 jours ouvrables suite au jour de l’envoi du colis, celui-ci sera renvoyé à TUC TUC INTERNATIONAL 2020, S.L., étant l’utilisateur à la charge des frais de port et de retour de la marchandise à l’envoyeur, ainsi que des frais de gestion potentiels associés.\nL’utilisateur pourra annuler le contrat de vente sans aucune pénalité et sans en indiquer les raisons dans un délai de 30 jours ouvrables à compter du jour de la réception des produits achetés, en se mettant en contact avec le service clientèle de TUC TUC INTERNATIONAL 2020, S.L...\nLes frais de retour sont à la charge de l’utilisateur, excepté dans le cas de produits défectueux ou incorrects ou erronés, où ils seront à la charge de Tatetitotu S.L..\nPour que le produit objet du droit d’annulation soit accepté, il devra être protégé correctement, dans son emballage d’origine, en parfait état pour sa vente postérieure et en conservant son étiquette, une copie du bon de livraison devra être inclue dans le colis sur laquelle les produits rendus seront indiqués.\nL’utilisateur ne pourra pas réaliser le retour des produits achetés sur le site web dans n’importe quelle boutique TUC TUC INTERNATIONAL 2020, S.L.\nLe remboursement du prix du produit renvoyé sera effectué à l’utilisateur par le même mode de paiement utilisé lors du règlement du produit et dans un délai maximum de 30 jours à partir de la réception de celui-ci par TUC TUC INTERNATIONAL 2020, S.L.. Dans le cas où le retour ne pourrait être accepté à cause de sa non-conformité aux conditions indiquées ci-dessus, l’utilisateur n’aura pas le droit de percevoir le remboursement des montants correspondants aux produits rendus mais les produits non-conformes pourront quant à eux être renvoyés en en assumant les frais de port.\nTous les retours de marchandise devront être envoyés à l’adresse suivante :\nTUC TUC INTERNATIONAL 2020, S.L. C/ Monte La Pila, 5, Pol. Ind. La Variante, 26140, Lardero, La Rioja (España)\nTatetitotu S.L. n’assume pas la responsabilité liée aux conséquences de retards potentiels de livraison, non imputables à sa gestion.\nTUC TUC INTERNATIONAL 2020, S.L. garantit les produits achetés sur son site web durant une période de deux ans à partir de la date de livraison contre tout défaut ou vices cachés qui les rendent dangereux ou inadaptés pour leur utilisation normale.\nLa garantie n’inclut pas les déficiences dues à la négligence, aux coups, à l’utilisation ou aux manipulations inadéquates.\nPour utiliser la garantie, le client devra se mettre en contact directement avec le Service Clientèle de TUC TUC INTERNATIONAL 2020, S.L..\n10. DROIT APPLICABLE ET RÉSOLUTION DE CONFLITS\nLes Conditions Générales de Vente exposées ici sont sujettes aux obligations de la législation française.\nDans le cas de litige sur l’interprétation, l’exécution ou la validité de ces conditions générales de vente, la compétence sera accordée aux tribunaux du lieu de résidence du consommateur.


[Question] Pourquoi les Dark Angels sont t-il vert est non noir?\npar Kryptman Ven 13 Jan 2012 - 21:00\nJ'ai parfaitement compris le grand remaniement de Roboute Guiliman au sujet des Légions qui son convertit en chapitre. Mais ce que je ne comprend pas c'est les incohérence des schémas de couleur entre les légions et chapitre ( ex : Dark Angels : Noir et Vert) et aussi d'autre petit changement légers chez les autres légion devenue ensuite chapitre.\nRe: [Question] Pourquoi les Dark Angels sont t-il vert est non noir?\npar Dakka Ven 13 Jan 2012 - 21:06\nPourquoi nommes-tu cela des incohérences?\nLe vert des Dark Angels est censé rappeler Caliban.\npar Kryptman Ven 13 Jan 2012 - 21:08\nOui mais pourquoi passé du noir au vert ? Pourquoi ne sont t'il pas rester au noir tous simplement.\npar Dakka Ven 13 Jan 2012 - 21:10\nDois-je rappeler que Caliban a disparu...\nJe ne vois pas ce que je peux te dire d'autre, le vert est là pour rappeler leur monde. Le noir d'origine de la Legion est resté présent pour la Deathwing.\nD'ailleurs si tu lis les Chroniques de l'Hérésie tu apprendras que sur les Chapitres venant de Caliban, une épaulette était peinte en vert.\nDernière édition par Dark Apostle le Ven 13 Jan 2012 - 21:12, édité 1 fois\npar Kryptman Ven 13 Jan 2012 - 21:12\nOK sa doit symbolisé un tromatisme alors en souvenir de la postérité.\npar Leman Russ Ven 13 Jan 2012 - 21:12\nLa révélation ,tout simplement ! Un enseignement digne pour certains élus uniquement.\npar Rulfr Ven 13 Jan 2012 - 21:40\nJe n'ai pas trouvé dans le codex Dark Angel l'explication du changement de couleurs mais il me semble avoir lu quelque part que c'était pour se souvenir de Caliban( source ? Dark Apostle ?).\nC'est comme la DeathWing qui repeignit( ? français çà ?) qui a repeint ( là çà doit être bon ) ses armures en blanc os. Je te cite mon codex DA pour la raison de ce changement :\n"A l'origine, les armures de la Deathwing étaient noires, mais elle furent toutes repeintes en blanc en souvenir d'une bataille livrée il y a bien longtemps.\nLes chroniques du chapitre racontent comment un groupe de Frères de la Deathwing, revenus sur leur monde natal, virent les leurs sous le joug d'envahisseurs extraterrestres.\nRespectant les traditionq ancestrales de leur peuple, ils peignirent leurs armures enblanc, devenant ainsi des morts qui marchent, des spectres entreprenant leur ultime quete.\nDepuis ce jour, les membres de la Deathwing portent des armures couleur os, en souvenir du sacrifice de leurs prédécesseurs."\npar Leman Russ Ven 13 Jan 2012 - 21:51\nLa DeathWing est une élite car ils savent,pas les autres. Voila !\npar Mortarion Ven 13 Jan 2012 - 21:52\nDark tu t'es trompé,c'est la Ravenwing qui a conservé le noir d'origine.\npar Bambiboule Ven 13 Jan 2012 - 21:54\nC'est pas aussi pour changer par rapport au hérétique??\nEt c'est quoi tes autres "incohérence" car mis a part les dark angels les autres legion n'ont pas changer de couleur en devenant un chapitre.\npar Logan Grimnar Ven 13 Jan 2012 - 21:57\nLes Space Wolves si...\nLes Emperor's Childrens, les World Eaters, les Thousand Sons, les Word Bearers et les Luna Wolves/Sons of Horus/Black Légion en sont des exemples renégats.\nLes WE : pour Khorn, les TS : pour Tzeentch et les Emperor’s Childrens : pour Slaanesh Ok c'est normal.\nMais les WB et les fils d'Horus changent de couleur pendant l'hérésie.\nLes WB surement un rapport avec les couleurs des Gal Vorbak affilié au warp.\nPour les astartes de Horus, la couleur allait avec le changement de nom qui lui même est du au nouveau "statut" de la légion.\npar Dakka Ven 13 Jan 2012 - 22:01\nMortarion a écrit: Dark tu t'es trompé,c'est la Ravenwing qui a conservé le noir d'origine.\nAh oui en effet, merci de l'avoir noté...\nJe voulais dire la Ravenwing évidement.\n@Bambiboule, non ce n'est pas pour se démarquer des déchus.\npar Rulfr Ven 13 Jan 2012 - 22:03\nJe confirme pour le changement (ou non) de couleurs d'armures. Les Légions qui changèrent de couleurs d'armures se trouvent chez les Renégats, les Traitres.\nSi tu pouvais donner quelques exempes pour les "changements légers"\npar Mortarion Ven 13 Jan 2012 - 22:04\nPetit h.s mais les Emperor's Children ont pas trop dévié du schéma d'origine comparé à certains.\npar Leman Russ Ven 13 Jan 2012 - 22:04\nDeathwing et Ravenwing :\nSeul ces deux compagnies connaissent l'existence des Déchus et participent à leur traque, n'hésitant pas à abandonner un combat pour suivre la moindre piste pouvant les mener à eux.\npar Dakka Ven 13 Jan 2012 - 22:07\nMortarion a écrit: Petit h.s mais les Emperor's Children ont pas trop dévié du schéma d'origine comparé à certains.\nTu plaisantes, leurs sens étant complètement bousillés ils ne voient que les contrastes les plus importants, leurs armures ont énorméments changer.\npar Magnus Ven 13 Jan 2012 - 22:12\nPourquoi les Dark sont passés en vert ?\nBin c'est simple : le vert c'est mieux ( bon je joue les salamanders , ca explique peut etre mon partie pris ...)\npar Mortarion Ven 13 Jan 2012 - 22:12\nOui mais ça reste du rose/violet.\nLes Word Bearers sont passés du gris sombre au rouge foncé,les World Eaters du blanc/bleu au rouge sang...\nLes Night Lords étaient bleu nuit pré hérésie déjà non?\npar Leman Russ Ven 13 Jan 2012 - 22:15\nCouleurs de Chapitre Vert Sombre, Blanc Cassé et Noir de jais\nPrimarque Lion El'Jonson\nÉtat du Primarque Disparu dans le Warp lors de la destruction de Caliban\nÉtats des Gènes Stables.\nLa réponse est dans les romans.Je ne veux pas spoiler ton bonheur de le découvrir .Dans le cas inverse je te donne la réponse.\npar Roboutte Guilliman Ven 13 Jan 2012 - 23:48\nLa daethwing, ou du moins une partie de ses membres ont changé leurs couleurs lors de la Nouvelle DEATHWING en VO parut dans les 90..\nä cette époque leur look était très.. amérindiens, et une seule escouade purgea un monde de recrutement ( amérindien, dont je me suis servi pour 3 peaux).\nL'escouade a repeind ses armures en OS.. pour signaler le fait qu'ils paratient à une mort certaine, sans l'aval du chapitre.. la tradition a perdurée.\npar huilliam Sam 14 Jan 2012 - 11:12\nLe noir était la couleur de la légion avant l'arrivée du Primarque et en passantau "vert", il s'agissait de differencier la légion par rapport à cette période et d'y rajouter une petite "caliban's touch".\npar Roboutte Guilliman Sam 14 Jan 2012 - 11:17\nC'est surtout, pour se différencier des "traitres" de la légion qui eux ont gardé leurs armures noires... Aussi.\npar Dakka Sam 14 Jan 2012 - 11:47\nRoboutte Guilliman a écrit: C'est surtout, pour se différencier des "traitres" de la légion qui eux ont gardé leurs armures noires... Aussi.\nSource mon ami, source?\npar Roboutte Guilliman Sam 14 Jan 2012 - 11:52\nBen, je crois bien qu'il s'agit d'un WD anglais... lequel??? sortis pas loin derrière Space Marine (Epic première ed). Dans mes cartons toujours et encore, la priorité étant donnée aux chambres, salle de bains.. leiux de vie, qu'a ma bibliothèque salle de jeux.\nLa boite SM représente les DA en noir... Et après, ils ont sortis des règles dans WD pour chaque légion.. et ils expliquèrent alors que les loyalistes avaient décidés de prendre le vert sombre des forêts de Caliban pour se démarquer des traitres.\nDésolé je ne peux pas être plus précis...\npar Rulfr Sam 14 Jan 2012 - 13:30\nJe ne connaissais pas cette version du fluff DA.\nMerki Grand Schtroumf !\n» Mes Dark Angels (à long terme)