Industrie Afrique du Nord | 25 - Septembre 2019 by Induportals Media Publishing - Issuu\nIndustrie Afrique du Nord | 25 - Septembre 2019\n25 | S E P T E M B R E 2 0 1 9\nWATSON MARLOW TECHNOLOGIE DE TÊTE DE POMPE RENU DES DÉBITS PRÉCIS ET REPRODUCTIBLES POUR LE DOSAGE DES POLYMÈRES\n16 3M GAS & FLAME DETECTION AL MASAOOD FAIT CONFIANCE AU DÉTECTEUR MULTIGAZ BM25\n44 n Large plage de puissances n Solutions complètes flexibles n Haut rendement NORD Réducteurs Bureaux de Liaison Maroc\nBONFIGLIOLI LANCE ECGENIUS, SA TRANSMISSION À VARIATION CONTINUE\n76 19.12.18 15:10\nutomatismes pneumatiques : polyvalence, attractivité, réduction des coûts et… A ouverture vers le 4.0\n10 \tLa technologie IO-Link intégrée aux composants électroniques de la série 580 12 \tMotion Terminal : une innovation FESTO capable de remplacer 50 composants 14 \tLa gamme de Pilz s’enrichit de la première solution au monde composée du\nsystème radar de sécurité – en toute sécurité, même dans les environnements les plus difficiles !\n16 \tLa nouvelle technologie de tête de pompe ReNu assure des débits précis et reproductibles pour le dosage des polymères\n18 \tLENNOX EMEA élargit sa gamme de refroidisseurs de liquide en lançant des unités compatibles avec les réfrigérants alternatifs\n20 \tDanfoss acquiert les dernières parts de Leanheat 22 \tEuropa-Levage, le seul fabricant de ponts roulants en caisson de Wallonie 26 \tMandelli Sistemi usine le titane pour l’aéronautique 28 \tSystème de serrage 5 axes Kipp pour pièces de 40 tonnes 29 \tEichenberger Gewinde : le mouvement rapide de la vis Carry équipe des bras de manutention pour une production en grande série\n30 \tLNS élimine les difficultés liées au liquide de coupe avec l’introduction de sa nouvelle ligne de produits au salon EMO\n32 \tConception facile et rapide de guidages linéaires avec NSK Click!Speedy 34 \tLa nouvelle gâche électronique coulissante de southco permet de surveiller l’état de la porte et du loquet\nEnvoyez vos communiqués de presse : editor@ipmediaonline.com Pour recevoir le magazine Industrie Afrique du Nord gratuitement, inscrivez vous en ligne sur : www.industrie-afrique-du-nord.com Industrie Afrique du Nord est le magazine édité par la société INDUPORTALS MEDIA PUBLISHING en langue française, pour les ingénieurs. Il présente les dernières actualités produits ou sociétés pour les marchés industriels. Industrie Afrique du Nord apporte le plus grand soin à la rédaction de ses articles, toutefois nous ne pouvons pas garantir l’exactitude des informations qui y sont proposées. Nos équipes déclinent toute responsabilité quant au contenu de ce média ou à l’utilisation qui pourrait en être faite. www.ipmediaonline.com\n36 \tLa satisfaction des clients dépend de la fiabilité des process d'usinage 42 \tMicroscopie : Keyence ouvre une ère nouvelle avec son modèle numérique VHX-7000 44 \tAl Masaood fait confiance au détecteur multigaz BM25 47 \tNouvelle version du détecteur multigaz PS200 49 \tSécurité autour des grues 50 \tL'interopérabilité de la salle d'opération devient réalité 52 \tLes projets EPLAN à l´honneur 54 \tHARTING présente sa nouvelle solution comme étant la référence des connecteurs industriels universels de petite taille en réponse à un marché qui tend vers la miniaturisation\n55 \tPoussés, et non vissés : Entrées de câbles universelles KES pour une densité d'implantation maximale\n56 \tLeuze electronic soumet le « MLC SPG » pour le prix de la manutention 2019 58 \tDe la haute technologie dans le rôle principal 60 \tUne pompe à lobes rotatifs mobile de Lewa utilisée pour un dosage extrêmement précis d’émulsifiants\n62 \tFiabilité et sécurité : le mot d’ordre pour l’interconnexion aéronautique 64 \tHellermannTyton automatise la mise en faisceau de câbles avec son outil de pose électrique\n66 \tÉcrans tactiles industriels TwinTouch sensibles à la pression 67 \tDisponibilité opérationnelle élevée et intégration PROFIBUS simplifiée pour la commande de processus\n68 \tCoval annonce une nouvelle pompe à vide « easy clean » dans sa gamme Wash Down conçue pour les nettoyages intensifs et fréquents\n70 \tDes systèmes d´entraînement innovants pour la révolution numérique 72 \tL'appareil de mesure de la force de serrage Testit fait peau neuve 74 \tUne nouvelle série de variateurs de fréquence dans la gamme de NORD : polyvalence, puissance et fonctionnement en réseau\n76 \tBonfiglioli lance ECGenius, sa transmission à variation continue INDUPORTALS\nANNONCEURS : IDS 9 • NORD 19 • NSK 25 • PORTESCAP 35 • DELTA LINE 48\nL’INDUSTRIE ET LA PRODUCTION INTELLIGENTE FONT LE(S) SHOW(S) CET AUTOMNE Save the dates! 16-21 septembre 2019 – EMO à Hanovre, 0710 octobre – MOTEK à Stuttgart, 26-28 novembre – SPS à Nuremberg. Cet automne, l'Allemagne sera une fois de plus le centre du monde industriel, avec ces trois méga-événements. Trois événements d'envergure mondiale qui réuniront des ingénieurs et des décideurs de pratiquement tous les secteurs industriels. Cherchant (et récoltant) de nouvelles solutions durables écologiquement et économiquement, des solutions pour mieux servir leurs clients, pour mieux piloter leurs installations et usines, ils viendront du monde entier. EMO – 16-21 septembre 2019, Hanovre « Des technologies intelligentes pour la production de demain ! » Bénéficiant de l'énergie de la VDW (Verein Deutscher Werkzeugmaschinenfabriken - Association allemande des constructeurs de machines-outils), l'EMO offre à nouveau une plate-forme d'échange sur les solutions innovantes, les applications industrielles et les technologies futures pour le travail du métal – des machines de coupe-à-longueur aux scies à cylindre… et bien plus encore. Sur 6 jours, l'événement s'adresse à des visiteurs du monde entier, de toute l'industrie de la métallurgie et de la transformation des métaux : automobile et sous-traitance… construction mécanique… engineering… industrie électrique… aérospatiale… sans oublier des domaines aussi variés que les essais… les nouveaux matériaux… nouvelles techniques… composants mécaniques… outils… technologies médicales… et bien plus. Les constructeurs et utilisateurs de machines à la recherche de nouvelles idées et de nouveaux matériaux, ou encore, les ingénieurs de production à la recherche de nouvelles solutions de fabrication et d'intégration trouveront cette année encore des réponses en nombre. Motek – 07-10 octobre 2019, Stuttgart Le salon international de l'automatisation de la production et de l’assemblage Composants numérisés, modules, sous-systèmes, machines et ensembles complets, communication… tout cela contribue au cœur du 38ème Motek. En parallèle, les composants et modules d'assemblage et de fixation en pré-assemblage et assemblage final seront présentés sur le 13ème Bondexpo, le salon international des technologies de l’assemblage.\nSur l'exposition, Schall trade fair (avec une trentaine de participants et soutien du Réseau Mécatronique du BadeWurtemberg), organisera la conférence « Arena of Integration » (AoI). Les visiteurs y trouveront des réponses concrètes aux questions concernant la production intelligente et les applications numériques. Cette édition 2019 sera le prélude à un événement récurrent axé sur les solutions industrialisables et viables : Automation Intelligence to Go! SPS – 26-28 novembre 2019, Nuremberg Le salon des « Smart Production Solutions ». Soyons clairs : tout le monde l’appelle « SPS », n'est-ce pas ? À l'occasion du 30ème anniversaire du salon (cette année), le Comité des exposants et l'organisateur Mesago Messe Frankfurt changent officiellement le nom de « SPS IPC Drives » en « SPS ». L'abréviation signifie désormais « Smart Production Solutions ». Depuis des années, SPS est au centre de la migration vers l'industrie 4.0 des industries manufacturières et de transformation. L'automation s'est appropriée des technologies telles que cloud et big-data, intelligence artificielle, machinelearning, digital-twins… et d'autres innovations du monde de l’informatique (IT) enrichissent régulièrement l'automation. J'aime à l’écrire : les automaticiens « adaptent et adoptent » les technologies de l'informatique à leurs contraintes industrielles. Il y a 30 ans, rassembler des acronymes et des noms centrés sur le matériel avait un sens (« SPS » – abréviation de « speicherprogrammierbare Steuerung », pour « automates programmables » en allemand… « IPC » – pour « PC industriel »… « Drives » – les actionneurs et pilotes de moteurs…). OK ! C'était il y a 30 ans. Depuis, les blocs fonctionnels se sont répartis dans les équipements de terrain, ou encore les améliorations en matière de réseau et de communication ont été considérables, et à l'origine de bien des changements, n'estce pas ? Alors, allons-y ! Préparons l'avenir… Bonne(s) visite(s) !\n14 WATSON MARLOW\n16 LENNOX EMEA\n58 SOURIAU â&#x20AC;&#x201C; SUNBANK CONNECTION TECHNOLOGIES\n60 HELLERMANN TYTON\n66 NORD DRIVESYSTEMS\n62 SOFTING INDUSTRIAL AUTOMATION\n70 NORD DRIVESYSTEMS\nAUTOMATISMES PNEUMATIQUES : POLYVALENCE, ATTRACTIVITÉ, RÉDUCTION DES COÛTS ET… OUVERTURE VERS LE 4.0 La sécurité, les faibles coûts d’exploitation, la simplicité de déploiement et la rentabilité sont quelques-unes des principales raisons pour lesquelles de nombreux sites de production dans le monde entier privilégient l’automatisation pneumatique. Il faut dire que les constructeurs n’ont jamais ménagé leurs efforts pour améliorer continument cette technologie, allant maintenant jusqu’à contribuer largement à la migration des automatismes vers l’Industrie 4.0. Auteur : Sílvia Bruin Pereira\na technologie pneumatique est de longue date au cœur des automatismes. Simple et accessible, elle présente de nombreux avantages. Ils sont tout d’abord dus aux caractéristiques de sa source d’énergie : l’air comprimé. Et puis, les composants pneumatiques sont puissants, robustes, naturellement protégés contre l’humidité, les vibrations, la chaleur et les interférences électromagnétiques, utilisables sans difficulté ni surcoût dans les zones à risque d’explosion (pas de risque d’étincelle). Ils n’ont pas manqué les évolutions et révolutions internes au monde des automatismes. Suivant l’arrivée des bus de terrain, ils sont devenus communiquant ; ils participent maintenant pleinement à la distribution de l’intelligence sur le terrain et contribuent largement à l’industrie 4.0 et ses bénéfices pour les responsables de production.\nCette tendance est confirmée par Leonardo Brand, superviseur en charge de l’ingénierie chez ASCO-EMERSON : « La pneumatique est un outil extrêmement attractif pour la majorité des entreprises en raison de sa polyvalence et son faible coût. » Dans le monde, les industries de la chimie et pétrochimie, de l’automobile et autres secteurs manufacturiers, ou encore de la manutention, l’utilisent depuis longtemps ; elle est tout aussi répandue dans une 25 | Industrie Afrique du Nord | Septembre 2019\nINFOS 25 | Industrie Afrique du Nord | Septembre 2019\ngrande variété d’autres industries : métallurgie, exploitations minières, papeterie, emballage, conditionnement, etc. En matière d’automatisation pneumatique, Leonardo Brand met l’accent sur le marché des procédés : « Notre savoir-faire dans ce domaine, qui couvre des secteurs d’activité comme la chimie, l’industrie minière, la papeterie, la médecine et les analyses, la production d’énergie et le raffinage du pétrole, nous permet de proposer des solutions d’automatisation pneumatique exclusives. » Pour M. Brand, l’industrie minière fait partie des principaux segments, surtout en ce qui concerne les procédés de récupération, de traitement et de contrôle des eaux usées. Dans le cadre de ceux-ci, les solutions pneumatiques comme les vérins, les distributeurs et les kits de préparation pour la qualité de l’air sont très répandues. La fabrication des pneumatiques (pour les marchés de l’automobile) est un autre domaine majeur, en particulier les systèmes de commande pour les autoclaves, dans lequel les solutions pneumatiques les plus fréquentes incluent les distributeurs intelligents et les régulateurs de pression électroniques.\nM. Sato indique que FESTO travaille sur différents marchés pour généraliser l’adoption de l’automatisation pneumatique, notamment certaines niches du secteur agroalimentaire comme la boucherie et la réfrigération, la confiserie, les chocolats ou encore les produits laitiers. « Cette polyvalence s’explique principalement par le fait que l’automatisation pneumatique peut facilement être déployée dans les applications de transport, de manutention, de conditionnement ou d’inspection des produits. En outre, cette technologie peut contribuer au renforcement de la productivité et de l’hygiène. Par leur conception et le choix des matériaux qui les constituent, les composants pneumatiques, notamment les canalisations, les raccords, les actionneurs et les distributeurs, répondent aux critères hygiéniques les plus stricts, en conformité avec les attentes des organismes publics de contrôle. » LA PNEUMATIQUE ET L’INDUSTRIE 4.0 Pour M. Brand, les principaux avantages de l’automatisation sont la flexibilité, la simplicité de développement et le coût. « Toutefois, dans certains procédés, l’installation d’un système pneumatique efficace peut s’avérer difficile, par exemple lorsque les points d’accès et de distribution de l’air n’ont pas été pris en compte dès la conception du site », explique-t-il. « Dans ces cas, une solution électrique est préférable à la création d’un environnement idéal pour la pneumatique. » M. Brand précise qu’à contrario, lorsque le site de production a été prévu dès le départ pour inclure un système de distribution pneumatique, les applications de manutention, de positionnement et de production en série ne gagnent pas à faire appel à des équipements électriques qui, selon lui, sont trois à quatre fois plus chers que les systèmes pneumatiques accomplissant les mêmes tâches.\nL’industrie de la chimie est un secteur historique de l’utilisation des automatismes pneumatiques (pour le contrôle des vannes – sans risques d’étincelle électrique pouvant provoquer une explosion). Les solutions pneumatiques telles que les distributeurs intelligents et les kits de préparation pour la qualité de l’air sont souvent déployées dans les systèmes de contrôle des fluides.\nOsvaldo Tomio Sato, chef de produit chez FESTO, explique que comme il s’agit d’un simple système de contrôle de la force et du mouvement, la pneumatique peut être appliquée à de nombreux segments industriels : « Les applications sont très diverses. Elles incluent le déplacement d’une unité dans un convoyeur de conditionnement, le positionnement de pièces dans les machines-outils, le transport de pièces dans l’industrie automobile, les supports dans le secteur de l’électronique, l’ouverture et la fermeture des distributeurs dans l’industrie pharmaceutique, les mécanismes des portes de bus et trains ou encore les dispositifs de tri des céréales dans le secteur agroalimentaire. » 25 | Industrie Afrique du Nord | Septembre 2019\n« La pneumatique présente aussi l’avantage de pouvoir fonctionner dans les environnements industriels sans protection particulière, contrairement aux équipements électriques. En effets, des facteurs tels que l’humidité, les vibrations, la chaleur et les interférences électromagnétiques n’ont aucun impact sur les équipements pneumatiques. » Dans ces conditions, peut-on considérer que l’automatisation pneumatique est idéale pour l’intégration aux procédés industriels modernes ? Pour M. Brand, cela ne fait aucun doute. « Depuis 15 ans, la pneumatique a prouvé sa fiabilité en association avec les bus de terrain, les commandes embarquées et les fonctions de collecte des données et de diagnostic », déclare-t-il. « De même que d’autres technologies, la pneumatique moderne présente des capacités compatibles avec le passage à l’Industrie 4.0. Par exemple, les distributeurs intelligents offrant une communication IO-Link sont désormais une réalité dans les environnements industriels. » Pour M. Sato, l’automatisation pneumatique présente l’avantage d’être simple : « L’air comprimé est l’un des plus anciens types d’énergie connus de l’homme. Il utilise l’air atmosphérique comme source, présent en quantité\npartout sur Terre. La production d’air comprimé est aisée, et la maintenance de ces systèmes sans complication. En outre, l’automatisation pneumatique garantit un fonctionnement sûr et fiable, dû en grande partie à sa simplicité. » Depuis ses débuts, l’automatisation pneumatique a pour objectif de remplacer la main-d’œuvre dans le cadre de tâches répétitives, renforçant ainsi la productivité des opérations tout en réduisant les coûts de production. De façon générale, l’idée a toujours été de permettre la réaffectation des ressources humaines à des tâches plus gratifiantes comme la maintenance préventive, la programmation, l’amélioration des procédés et l’optimisation des produits finis pour renforcer la qualité et réduire les coûts, afin de gagner en compétitivité sur les marchés européens et mondiaux. M. Sato prend l’exemple du VTEM (Motion Terminal), l’une des dernières avancées de la marque, pour illustrer la volonté de FESTO de moderniser régulièrement ses produits de technologie pneumatique.\nl’Industrie 4.0 comme la flexibilité, l’efficacité énergétique ou encore la surveillance pour la maintenance prédictive. Il est donc idéal pour les futurs projets d’automatisation de l’industrie. La pneumatique numérique du Motion Terminal optimise les procédés d’automatisation. Ses avantages vont de l’accélération des phases de planification et de conception à la simplification de la mise en service et du paramétrage. Par ailleurs, il renforce la productivité opérationnelle en offrant un moyen plus simple et rapide de convertir ou de moderniser un système. » En résumé, l’automatisation pneumatique est bien établie au sein du marché, et ses ventes progressent continument. Son adaptation et sa contribution aux nouveautés comme l’I-IoT (Industrial Internet-of-things – l’internet des objets adapté aux contraintes de l’industrie) ou l’Industrie 4.0 n’y sont évidemment pas étrangères. Et soyons assurés que les fabricants n’en resteront pas là !\n« Le Motion Terminal repose sur le concept de « pneumatique numérisée », c’est-à-dire la fusion de la pneumatique et de l’électronique associée à un puissant contrôleur logiciel pour créer un produit extrêmement innovant, capable d’assurer les fonctions de plus de 50 composants différents », explique-t-il. « Le Motion Terminal est exceptionnel par sa capacité à offrir de nombreuses fonctions par le biais d’une seule vanne, contrôlée à distance par des « Motion Apps » dont les paramètres peuvent être modifiés en temps réel. Via une plateforme unique, ce produit répond à tous les critères de 25 | Industrie Afrique du Nord | Septembre 2019\nLA TECHNOLOGIE IO-LINK INTÉGRÉE AUX COMPOSANTS ÉLECTRONIQUES DE LA SÉRIE 580\nLes actionneurs pneumatique sont devenus communicants. ASCO-EMERSON a introduit la communication IO-Link pour ses composants électroniques de série 580. Cette technologie est compatible avec les îlots de vannes séries 501, 502 et 503.\na norme IO-Link (CEI 61131-9) a été conçue pour fournir une connexion simple et intelligente entre les entrées/ sorties (capteurs/actionneurs) et le contrôleur à l’aide de câbles non blindés standard peu coûteux. De plus, IOLink permet de récupérer les paramètres de diagnostic et de configuration.\nPrincipaux avantages Les principaux avantages incluent la conformité à la norme internationale CEI 61131-9, qui garantit une communication entre différents équipements (interopérabilité). La productivité est également améliorée, IO-Link fournissant une communication des données numériques entre les équipements de terrain et le contrôleur.\nAutre avantage : la réduction des temps de maintenance, les équipements IO-Link étant automatiquement identifiés et configurés en cas de remplacement. La gamme ASCO Numatics 580 IO-Link est aussi synonyme de gain de temps grâce aux caractéristiques suivantes : diagnostic des entrées/sorties mappées simple d’utilisation pour les programmeurs ; diagnostic basé sur les événements utilisant trois mots machines de moins (et traitement des données dans le cloud via un maître compatible) ; une solution économique en termes de matériel, grâce à l’utilisation de câbles non blindés et de connecteurs standard ; et flexibilité grâce à la compatibilité avec l’ensemble de la série 500 (501, 502, 503). ASCO-EMERSON peut aussi fournir sur demande des composants électroniques 580 IO-Link dans la série 2035. 25 | Industrie Afrique du Nord | Septembre 2019\nLa topologie d’E/S distribuées modulaire d’ASCO-EMERSON offre un débit inégalé pour cette taille de produit, ainsi que de nombreuses configurations possibles. Les embases permettent d’utiliser différentes tailles sur un même îlot. De plus, l’utilisation d’embases et d’accessoires permet d’utiliser deux pressions nominales différentes sur un même îlot sans régulateurs individuels. Secteurs et applications La série 580 IO-Link est parfaitement adaptée aux concepts et applications modulaires dans lesquels les capteurs et les systèmes pneumatiques sont très proches les uns des autres (distance de câblage inférieure à 20 mètres). Les scénarios d’utilisation typiques incluent les convoyeurs, les pinces de robot pneumatiques, les machines d’assemblage et les équipements de remplissage dans les applications agroalimentaires et cosmétiques. www.asco.com\nMOTION TERMINAL : UNE INNOVATION FESTO CAPABLE DE REMPLACER 50 COMPOSANTS\nLa migration vers l’industrie 4.0 a démarré. Le Festo Motion Terminal symbolise le début d’une nouvelle ère industrielle, qui, à l’image du smartphone, va révolutionner le marché.\néjà bien établie, la technologie pneumatique s’apprête à devenir encore plus simple, polyvalente et flexible avec le nouveau Festo Motion Terminal VTEM. Ce produit marque le début d’une nouvelle phase de l’Industrie 4.0, avec des applications capables de remplacer plus de 50 composants différents. Ce résultat a été rendu possible grâce à diverses avancées en matière de technologie piézoélectrique et de logiciels. Tout comme le smartphone a transformé le marché des communications mobiles, le Festo Motion Terminal va révolutionner les technologies d’automatisation et l’industrie dans son ensemble.\nLa nouvelle stratégie d’intégration des fonctions – associée à des applications logicielles – simplifie l’ensemble de la chaîne de création de valeur, puisqu’un seul équipement est désormais nécessaire.\n25 | Industrie Afrique du Nord | Septembre 2019\nLa véritable Industrie 4.0 Avec la technologie piézoélectrique, des capteurs de course et de pression intégrés, associés à un système de commande via des « Motion Apps », offrent de nouvelles perspectives pour les constructeurs de machines et d’usines. Alliant technologies mécaniques, électroniques et logicielles, le Festo Motion Terminal permet de transformer un produit pneumatique en véritable composant de l’Industrie 4.0 et de mettre en œuvre un système de production flexible. La modification des fonctions pneumatiques et l’adaptation à de nouveaux formats sont contrôlées en ajustant les paramètres dans des applications. Les capteurs intelligents intégrés pour les tâches de commande, de diagnostic et d’apprentissage automatique éliminent en outre le besoin de composants supplémentaires. Les applications à l’honneur Lors du lancement du VTEM, dix fonctions étaient disponibles via les « Motion Apps », de la modification simple des fonctions des distributeurs au mouvement à haut rendement, et du comportement proportionnel à différents profils de mouvement. Ce système se démarque\npar le fait qu’un seul et unique équipement est utilisé pour tout. Grâce à l’activation rapide de nouvelles fonctions via les applications, les concepteurs peuvent créer un type de machine simple, puis sélectionner les applications nécessaires pour l’équiper des fonctions et caractéristiques couvrant les besoins du client. L’attribution des fonctions via des logiciels présente en outre l’avantage d’éviter toute falsification des données, car il est impossible de l’extérieur de déterminer les fonctions exécutées par les vannes. La maintenance est également simplifiée grâce à l’élimination des longues listes des pièces de rechange et d’usure. Efficacité énergétique intrinsèque Les « Motion Apps » développées spécialement pour le Motion Terminal et la fonction de diagnostic des fuites économisent de l’énergie pendant le fonctionnement. La technologie piézoélectrique à économie d’énergie au stade préliminaire de l’électrovanne joue aussi un rôle important.\nDiminution des coûts et de la complexité Le Festo Motion Terminal permet des mouvements rapides et puissants et offre un diagnostic des fuites à un coût bien inférieur à celui des systèmes actuels. Ainsi, le nombre de contrôleurs nécessaires est inférieur à celui des solutions électriques, un seul contrôleur pouvant réaliser jusqu’à huit mouvements avec le VTEM. La consommation d’énergie est également réduite, tandis que l’espace d’installation peut être diminué jusqu’à 65 %. Si l’on compare les différentes technologies, les installations avec le Festo Motion Terminal offrent des alternatives véritablement économiques pour huit applications. Au lieu d’une vanne, d’un régulateur de pression et d’un capteur de pression, soit trois composants, un seul est requis : une vanne. https://www.festo.com/vtem/fr/cms/motion-terminal.htm\nLa consommation d’air peut être adaptée de manière flexible à l’aide des applications de niveau de pression sélectionnable et ECO drive. Cette dernière règle la consommation d’air comprimé sur le minimum nécessaire lorsqu’aucune force de pression ou de maintien n’est requis en position finale. Selon l’application, cette fonctionnalité permet jusqu’à 70 % d’économies par rapport au fonctionnement normal. 25 | Industrie Afrique du Nord | Septembre 2019\nLA GAMME DE PILZ S’ENRICHIT DE LA PREMIÈRE SOLUTION AU MONDE COMPOSÉE DU SYSTÈME RADAR DE SÉCURITÉ – EN TOUTE SÉCURITÉ, MÊME DANS LES ENVIRONNEMENTS LES PLUS DIFFICILES !\nLa gamme de Pilz intègre désormais la première solution complète de sécurité au monde reposant sur la technologie radar pour la surveillance des espaces de protection.\nelle-ci est composée du système radar de sécurité « LBK System » d’Inxpect S.p.A. et du micro automate configurable PNOZmulti 2. Avec cette solution complète, il est possible de surveiller en toute sécurité et de manière économique les espaces de protection dans les environnements de production extrêmes – tels que les usines de traitement du bois soumises à la poussière – ou les structures d’installation complexes. Une productivité élevée des machines ou installations même dans les environnements les plus difficiles est un avantage de la solution composée du système radar de sécurité. La solution composée du système radar de sécurité vient enrichir la gamme de Pilz dans le domaine des capteurs de sécurité PSEN.\nUne solution avec un système composé d’un capteur radar et d’un système de commande La solution pour le système radar de sécurité comprend, en fonction de l’application, jusqu’à six capteurs radar et une unité de contrôle. À cela s’ajoute le micro automate configurable de sécurité PNOZmulti 2 prenant en charge la sécurité au sein de la solution. 25 | Industrie Afrique du Nord | Septembre 2019\nEn cas de défaut ou d’intrusion dans l’espace de protection, le PNOZmulti garantit le déclenchement de la surveillance de la zone en toute sécurité et fiabilité. La solution composée du système radar de sécurité peut être mise en œuvre jusqu’à SIL 2, PL d, catégorie 2. Parmi les fonctions dédiées à la sécurité couvertes par le système figurent la « fonction de détection », autrement dit le passage de la machine à un état de sécurité dès la violation d’une zone dangereuse, ainsi que le blocage au redémarrage qui empêche le redémarrage autonome de la machine lorsque des personnes se trouvent encore dans la zone dangereuse. Un espace de protection maximal de 15 m x 4 m avec un angle d’ouverture de 110 ° à l’horizontale et de 30 ° à la verticale peut être mis en place. Flexibilité pour l’extérieur et autres conditions extrêmes Sur le lieu d’utilisation de la solution composée du système radar de sécurité, l’espace de protection et le système peuvent être paramétrés en toute flexibilité. En fonction des dimensions de la zone à surveiller, il est possible de configurer un espace de protection large ou étroit. Pour l’espace de protection large, un angle d’ouverture horizontal de 110 ° et un angle d’ouverture vertical de 30 °\nLa première solution au monde composée du système radar de sécurité élargit le champ d’application des capteurs de sécurité PSEN de Pilz.\nsont couverts. L’espace de protection étroit correspond à un angle d’ouverture horizontal de 50 ° et un angle d’ouverture vertical de 15 °. L’espace de protection effectif du capteur dépend de la hauteur d’installation et de l’inclinaison (horizontale/verticale) du capteur. La profondeur de réglage maximale est de quatre mètres. De plus, la solution avec ce système peut former différentes zones de protection, notamment en forme de cercle, en fonction du nombre et de la disposition des capteurs. Agencement en série pour les applications de dimensions importantes L’espace total de l’application peut être agrandi grâce à l’installation en série de six capteurs espacés au maximum de 2,5 m. Ainsi, une solution complète peut surveiller jusqu’à 15 mètres. Le muting intégré garantit non seulement une grande flexibilité, mais aussi davantage de productivité. Il peut être utilisé pour la solution complète avec ce système ou pour des capteurs individuels.\nLes environnements d’utilisation typiques sont les industries lourdes où règnent la saleté, la poussière, les copeaux ou les étincelles de soudage, la lumière vive et les secousses. Il s’agit notamment de la transformation de l’acier, des fonderies ou encore de la transformation du bois. En extérieur, la solution composée du système radar protège également les grues et les systèmes de convoyage au sol tels que les ponts roulants et les installations de stockage en vrac en cas de brouillard, de neige et de pluies modérées à fortes.\nLe Configurator correspondant permet de sélectionner les capteurs et leur configuration. En option, un espace d’alerte supplémentaire peut être configuré. Cela permet de gagner du temps et de remettre la machine en service plus rapidement.\ninfluences extérieures telles que la poussière, la pluie, la lumière, les pièces projetées et les vibrations. Par conséquent, la solution composée du système radar de sécurité peut être installée partout où les capteurs et technologies optoélectroniques ne peuvent pas garantir la disponibilité. En complément de la surveillance en toute sécurité d’espaces avec le scrutateur laser de sécurité PSENscan ou les barrières immatérielles PSENopt, la première solution au monde composée du système radar de sécurité constitue une solution productive même dans les environnements extrêmement difficiles – notamment en extérieur, dans les industries lourdes ou pour le traitement du bois.\nLa poussière et la saleté ne sont plus un problème La technologie radar de sécurité sur laquelle repose la solution avec ce système est en principe insensible aux 25 | Industrie Afrique du Nord | Septembre 2019\nWatson-Marlow Fluid Technology Group annonce le lancement d’une nouvelle tête de pompe conçue pour une utilisation avec la gamme de pompes doseuses péristaltiques Qdos. La pompe Qdos 20 avec tête de pompe ReNu™ PU assure un débit reproductible de 28 l/h à 4 bars pour les fluides à viscosités variées, ainsi qu’une précision de dosage de ±1 %.\ne lancement de la Qdos 20 ReNu PU de Watson Marlow Fluid Technology Group répond à une demande mondiale croissante de systèmes de dosage de polymères pour le traitement des eaux usées. La majorité de ces systèmes utilisent des polymères pour l’assèchement des boues afin de minimiser leur volume, réduisant ainsi jusqu’à 75 % les coûts associés à l’élimination et au stockage de la matière sèche. Les utilisateurs de la nouvelle tête de pompe témoignent déjà d’améliorations significatives du process de dosage des polymères par rapport à celui réalisé avec des pompes doseuses à membrane.\nLa tête de pompe ReNu PU est conçue pour assurer une continuité de production optimisée grâce à son démontage et son remplacement rapide, simple et sécurisé. Pas besoin d’outils spécialisés ni d’intervention de techniciens de maintenance spécialement qualifiés. De plus, la tête de pompe ReNu PU est dotée d’un système intégré de détection des fuites et de confinement des produits chimiques, ce qui est important dans la mesure où le nettoyage des déversements de polymères peut s’avérer dangereux et laborieux pour les opérateurs.\nSucces stories Un important fournisseur de services publics sur le lac Michigan, dans l’Illinois, a affirmé que la ReNu PU était parfaitement adaptée au dosage précis des polymères de floculation. L’entreprise était dans l’obligation d’assainir les eaux usées provenant d’une carrière de calcaire ; l’installation d’une pompe Qdos équipée d’une tête de pompe ReNu PU leur a permis de respecter les normes de qualité de l’eau grâce à une solution fiable nécessitant peu de maintenance. 25 | Industrie Afrique du Nord | Septembre 2019\nUne grande brasserie au Royaume-Uni est également en mesure de témoigner de l’efficacité de la tête de pompe. La brasserie utilisait une pompe doseuse à membrane pour le dosage de polymère. En effet, le polymère avait tendance à obstruer le petit clapet anti-retour dans la pompe à membrane. De ce fait, la pompe devait être soumise à un nettoyage fréquent et compliqué en raison de la viscosité élevée du fluide. « Nous n’avons plus aucun problème de ce type grâce à la Qdos qui dose le polymère de manière fiable pendant environ 12 heures par jour », déclare M. Dave Burrows de SUEZ UK, responsable de l’installation de traitement des effluents de la brasserie. « Je ne trouve rien à redire sur la fiabilité ou la simplicité de la pompe Qdos ni de la tête de pompe ReNu PU. De plus, un message d’alerte nous notifie lorsque la tête de pompe arrive en fin de vie. Nous pouvons la remplacer rapidement et facilement, cinq à dix minutes plus tard, nous sommes de nouveau opérationnels. » La Qdos 20 ReNu PU dont l’usage à long terme n’a présenté aucun problème, s’avère être un succès incontestable.\nLennox étend sa gamme de refroidisseurs en proposant de nouvelles offres aux installateurs et bureaux d'études qui souhaitent passer des fluides frigorigènes R410A et R134a à des alternatives à faible GWP, avec notamment le tout premier refroidisseur scroll inverter compatible fonctionnant au réfrigérant R32.\nes nouveaux modèles de la gamme eComfort de Lennox, dont la commercialisation est prévue pour le dernier trimestre 2019, offriront ainsi la possibilité d'utiliser le R32 dans les applications de faibles puissances (de 170 à 400 kW). L’eComfort, refroidisseur de liquide à variation de vitesse, démontre une efficacité saisonnière supérieure aux exigences de la directive européenne ecodesign qui entreront en vigueur en 2021. Les autres avantages de cette gamme :\n• Rentabilité supérieure • Connectivité optimisée pour une maintenance facilitée • Compacité • Fonctionnement silencieux\nPar ailleurs, la nouvelle gamme de refroidisseurs de liquide à compresseur à vis Genesis est conçue pour fonctionner avec le R134a et le R513A/R1234ze et aider les installateurs à respecter le retrait progressif des HFC à fort GWP dans les applications de plus grandes puissances. En parallèle, les gammes Genesis et eComfort continueront d’être disponibles au R410A et au R134a. Florian Beduchaud, chef de produit chillers chez Lennox EMEA, déclare : « Aujourd'hui, les bureaux d’études recherchent des alternatives au R410A et R134a, car leur prix augmente et ils deviennent difficiles à acquérir en raison des quotas de mise sur le marché des HFC. Si le R410A et le R134a sont encore autorisés, de nombreux installateurs souhaitent changer de réfrigérant pour bénéficier de taxes allégées et de tests de fuite moins fréquents. Dans cette optique, le R32, le R513A et le R1234ze constituent les meilleurs choix, et le lancement de ces offres dès cette année permettra à nos clients d’amorcer la transition à leur rythme. » www.lennoxemea.com\nDanfoss a fait l´entière acquisition de la start-up finlandaise Leanheat Oy, spécialisée dans l´optimisation du chauffage central des bâtiments grâce à l´intelligence artificielle et à des capteurs. En achetant les dernières parts de Leanheat, Danfoss consolide sa position sur le marché mondial des immeubles résidentiels et des systèmes de chauffage urbain.\nssociées aux solides compétences de Danfoss en matière de systèmes et d´applications, les remarquables capacités de Leanheat dans le développement de solutions logicielles basées sur des analyses constituent un formidable levier qui permettra à Danfoss de se développer plus rapidement sur des segments clés, comme les immeubles résidentiels et les systèmes de chauffage urbain, tout en avançant la transformation numérique de ses principales composantes.\nCette acquisition intervient après la décision stratégique prise par Danfoss de se focaliser sur la mise en place d´activités centrales avec des positions dominantes sur le marché.\n« Nous sommes fiers et honorés de prendre Leanheat sous notre aile. Ces trois dernières années, nos équipes se sont rapprochées au fil de collaborations et de partenariats commerciaux. Chaque interaction a renforcé notre vision commune et notre proposition de valeur unique sur le marché. Nous avons la plus grande admiration pour leurs réalisations technologiques, leur incroyable équipe et leur esprit d´entreprise. Ces qualités sont l´âme de Leanheat que nous comptons préserver dans le futur », commente Lars Tveen, le président de Danfoss Heating. Avec Leanheat, de nouveaux services et modèles économiques innovants viennent compléter le cœur de métier de Danfoss Chauffage. L´arrivée des talents et des technologies de l´entreprise finlandaise représente une avancée importante vers la création d´offres de services et d´offres logicielles qui optimisent tous les maillons de la chaîne, de la centrale alimentant l´agglomération au bâtiment.\nLeanheat est une entreprise qui réussit avec des résultats dépassant continuellement toutes les attentes énoncées dans son plan de développement, défini lors de l´investissement initial de 2016. La finalisation de l´acquisition témoigne de la progression exceptionnelle de Leanheat dans ce laps de temps très court. La base clientèle de Leanheat s´est rapidement élargie et les opportunités dans le domaine des bâtiments intelligents sont vastes. Fin 2018, la solution de Leanheat équipait près de 100 000 logements dans le monde, avec un objectif fixé à 1 million d´ici 2022.\nAujourd´hui, un accord a été signé pour l´acquisition des parts restantes. www.danfoss.com\n« Je me réjouis du développement de nos activités et de notre partenariat avec Danfoss ces dernières années. Notre décision de travailler avec Danfoss en 2016 nous a permis d´aller beaucoup plus vite et plus loin en devenant des références dans le secteur de l´optimisation énergétique au moyens de capteurs et de l´intelligence artificielle. Nous pouvons tous être fiers du chemin parcouru et c´est avec une impatience non dissimulée que nous entamons cette nouvelle phase de notre développement, qui devrait nous permettre d´accélérer notre croissance à l´échelle internationale », constate Jukka Aho, le directeur général de Leanheat. Depuis 2016, année où le partenariat a été noué avec Leanheat Oy et les premiers investissements réalisés, Danfoss a continuellement augmenté ses parts dans l´entreprise. 25 | Industrie Afrique du Nord | Septembre 2019\nEUROPA-LEVAGE, LE SEUL FABRICANT DE PONTS ROULANTS EN CAISSON DE WALLONIE\nEuropa-Levage est une entreprise familiale spécialisée dans l’étude, la fabrication, l’installation et l’entretien de ponts roulants en caissons, portiques et autres engins de levage. Installée à Verlaine, à proximité de Liège en Belgique, Europa-Levage a été fondée en 1966 par Jacques Rousseau.\nne trentaine d’années plus tard, en 1999, c’est son fils Bernard Rousseau qui reprend le flambeau. Avant de succéder à son père, Bernard Rousseau l’a secondé au sein d’Europa-Levage ; il s’est initié en profondeur à son futur métier, avec pour objectif de poursuivre le développement de l’entreprise et sa bonne gestion centrée sur les qualités humaines de ses employés. Et si auparavant l’entreprise travaillait surtout pour des sociétés situées dans le bassin liégeois, elle exporte désormais dans une trentaine de pays comme l’Algérie, le Brésil, La chine, la Russie, le Canada ou encore les États-Unis. Grâce à son haut niveau de compétences, elle est devenue leader sur le marché Wallon. Aujourd’hui, Europa-Levage emploie 11 collaborateurs. Outre leurs qualifications professionnelles, ceux-ci ont été choisis grâce à leurs qualités relationnelles.\nINTERVIEW M. Bernard Rousseau, Directeur Gérant Verlinde : parlez-nous de votre activité… Nous nous occupons aussi bien des projets standards que des projets plus particuliers. À ce jour, nous avons réalisé plus de 1400 ponts roulants. Cela montre notre dynamisme. Les capacités de levage peuvent atteindre 250 tonnes et des portées jusqu’à 34 mètres. Europa-levage fournit également des palans manuels, électriques (à chaîne, à câble, ou à sangle), antidéflagrants et autres engins de levage tels que des portiques, semi-portiques, potences, treuil, etc. Et assure la maintenance, la transformation et la réparation d’installations existantes. Le temps de construction d’un pont roulant varie selon différents critères comme la taille, cela peut aller de deux jours à trois mois pour les plus imposants. Verlinde : comment Europa-Levage est-elle devenue distributeur de Verlinde ? Rapidement après sa création, Europa Levage a été reconnue pour son savoir-faire et ses compétences et a établit des partenariats commerciaux avec des grandes\nsociétés internationales. Ainsi, dès 1978, elle se voit confier, par la société finlandaise Kone, la représentation générale de ses palans électriques et ses autres composants de ponts roulants, pour la Belgique et le Grand-Duché du Luxembourg. En 1991, la société Verlinde, leader français depuis 150 ans dans le domaine des appareils de levage nous a confié la représentation de ses composants pour la fabrication de ponts roulants. En 1997, Verlinde met au point un procédé de fabrication pour ponts roulants standardisés à partir de kits complets, et crée le réseau Europont Belgique. Europa-Levage occupe rapidement une place centrale au sein de ce réseau qui propose des ponts roulants répondant aux dernières normes européennes. Verlinde : pouvez-vous nous donner un exemple de réalisation spécifique ? Nous avons mis en service en 2017 dans une fonderie liégeoise le pont le plus important réalisé par notre société : capacité 60/10T sur une portée de 26 m.\nLe transport s’est ensuite fait par convoi exceptionnel, une poutre par camion, directement chez le client chez qui nous avions contrôlé au préalable les conditions de montage. Sur place, nous avons assuré le montage. Un organisme indépendant a une nouvelle fois testé le pont avec des charges d’essais avant sa mise en service. Verlinde : avec quels marchés travaillez-vous le plus ? Le matériel, qui se veut de qualité irréprochable, couvre un marché très varié, à partir des PME jusqu’à l’industrie moyenne et lourde. Ce marché se complète par l’exportation, via de grands bureaux d’engineering qui ont créé des ouvertures vers le Maroc, l’Algérie, la Mauritanie, Madagascar, l’Iran, l’Italie, les Philippines, la Chine, l’Inde, les États-Unis, les Émirats arabes unis et le Yémen. Verlinde : Europa-Levage revendique son identité Belge, expliquez-nous en quoi cela consiste ? Sur nos engins trône l’inscription « made in Belgium ». La société achète localement un maximum de fournitures : la peinture ainsi que l’électrification viennent de la province de Liège, les tôles de chez ArcelorMittal Belgique. Nous travaillons presque à 100 % wallon lorsque nous fabriquons en atelier. >>>\nLe cahier des charges a été élaboré avec le client. Nous avons ensuite lancé la commande des matières premières : l’acier, la peinture et l’électromécanique. Est venue ensuite l’étape de la fabrication et de l’assemblage des tôles verticales et horizontales préalablement soudés bout à bout. Une fois le caisson complètement terminé, nous l’avons mis en peinture. Elle se fait soit en atelier, soit en sous-traitance s’il s’agit de peinture spéciale. Le pont a ensuite été électrifié et a subi une série de tests en atelier afin de vérifier son bon\nfonctionnement électrique et mécanique. Des essais à vide ont également été menés.\nVerlinde : quels sont les moyens humains d’Europa Levage ? Europa-Levage est cinquantenaire et se veut avant tout et depuis son origine une entreprise familiale. Dès sa fondation, nous savions que l’implication et la responsabilisation de l’ensemble du personnel sont nécessaires au bon développement d’une entreprise. Nous sommes aujourd’hui une équipe de 11 personnes et nous n’envisageons pas de nous agrandir davantage car nous souhaitons rester compétitifs et attentifs aux attentes de nos clients. C’est également une façon de conserver notre flexibilité et la polyvalence de collaborateurs.\nVerlinde : quelles sont vos perspectives d’évolutions ? Dans le but de rendre l’entreprise plus performante encore, des investissements importants ont été réalisés et la standardisation a été améliorée et informatisée. Notre service après-vente, très proche des grands sites industriels, garantit un important stock de pièces de rechange, un dépannage dans les 24 heures avec un personnel qualifié et cela, pour la plus grande satisfaction de notre clientèle.\nNous avons créé notre propre certification : ISO EUROPA et chaque réalisation signée Europa-Levage est recontrôlée par nos soins. La bonne rentabilité d’une entreprise nécessite des engins de manutentions fiables et performants qui représentent une part importante des coûts de production. C’est pourquoi, Europa-Levage a pleine confiance en son avenir. Notre devise : QUALITE et SERVICE. www.verlinde.com\nLe nouveau centre d’usinage Spark 1300 TITANIUM de Mandelli Sistemi, a été conçu, développé et fabriqué avec Redex pour les opérations de fraisage des pièces de structure en réponse à une commande d’un constructeur aéronautique. Les entraînements de broches à la fois très dynamiques et très robustes de Redex confèrent au Spark 1300 TI d'excellentes performances aussi bien dans les opérations de finition que pour le fraisage et pour le tournage de pièces d'une hauteur maximale de 1300 mm.\nUn matériau stratégique pour l’aéronautique et spatial Le titane est un matériau utilisé dans des alliages légers mais très résistants qui offre des opportunités de fabrication intéressantes pour les concepteurs, notamment lorsqu'il s'agit de structures d'avions. Les pièces finies peuvent atteindre -10 à - 15 % de leur poids initial avec un taux de MRR (material removal rate) qui est tout à fait pertinent. En outre, à partir de pièces forgées qui présentent des formes plus généreuses par rapport au produit fini, il est indispensable d'avoir des tolérances remarquables pour s'assurer qu'il n'y a pas de défauts de forgeage, d'inclusions, etc. qui pourraient compromettre la résistance à la fatigue des composants aéronautiques essentiels. Il est donc stratégique d'enlever une quantité importante de la matière.\nL'inconvénient est que ce matériau est difficile à usiner avec un centre d’usinage traditionnel. Résistant aux températures élevées et aux produits chimiques agressifs, le titane présente un rapport résistance/poids élevé et demande donc une vitesse de coupe assez lente et un couple important. Le centre d’usinage Spark 1300 Titanium, spécifiquement conçu pour le travail du titane Mandelli Sistemi présente une large expérience dans les solutions pour l’usinage pour l’aéronautique, y compris pour les pièces en titane. Cependant, la commande passée par son client était inédite pour la société puisqu’elle requérait pour la première un couple de 2500 Nm. Il fallait également réduire les temps de fabrication et accroitre le MRR. Pour répondre à cette demande précise, il a fallu concevoir une nouvelle broche. Mandelli cherchait une boîte de vitesse capable de transférer un couple élevé et présentant un ratio élevé. La solution a été trouvée chez Redex, spécialiste des\nengrenages de pointe, avec la RAM-Hit, une boîte coaxiale à 2 vitesses intégrée dans l’entrainement de broche. « L’usinage du titane comme le fait la machine Spark 1300 de Mandelli est assez inhabituel. Nous avons été très fiers d’avoir été sélectionnés pour cet ambitieux de ce projet et d'avoir pu aider Mandelli dans l'une des parties les plus délicates de la machine : la broche. », indique Paolo Stefanoni, Directeur de la filiale italienne du groupe REDEX. « Redex répond toujours présent aux exigences technologiques les plus élevées ».\ndépart, nous avons travaillé avec un prototype, puis très rapidement Mandelli a acquis sept pièces pour ce projet audacieux et engageant qui est aujourd’hui un réel succès » conclue M. Marco Colombi, directeur des ventes chez Mandelli Sistemi. www.redex-group.com\nL'intégration de la boîte de vitesse dans la RAM permet d'obtenir un système d'entraînement de broche complet, léger et surtout compact, qui augmente la vitesse linéaire et les taux d'accélération sur un axe Z. La RAM High-Torque à 2 vitesses assure un couple élevé (jusqu'à 2 580 N.m) lors des faibles vitesses de rotation utilisées notamment pour l'usinage d'ébauche du titane et permet des vitesses de rotation élevées (jusqu'à 9 000 t/min) pour les usinages de finition. Elle est conçue avec un axe principal creux de fort diamètre (30 mm) qui simplifie le passage d'une barre hydraulique et permet une lubrification sous haute pression des outils eux-mêmes. Les vibrations et le bruit sont réduits au strict minimum grâce à un équilibrage dynamique précis des éléments tournants. La construction de toute la gamme RAM High Torque repose sur un train d'engrenages épicycloïdal ; ses rapports vont de 1 à 5. « La boite de vitesse de broche fourni par Redex était l’élément clé du projet. Au\nHeinrich Kipp Werk vient de présenter son nouveau système de serrage modulaire 5 axes en taille Ø138 à l’édition 2019 du salon Moulding Expo. Ce système a déjà fait ses preuves lors d'une utilisation avec des pièces lourdes en apportant une stabilité et une fiabilité élevées.\ne nouveau système de serrage modulaire 5 axes de Kipp est conçu pour le serrage de pièces dont la taille dépasse 1 m. Au printemps 2019, à l'occasion du salon Moulding Expo, l'équipe de techniciens Kipp a pu témoigner de l'utilisation concluante du système dans des conditions extrêmes, le serrage d'une pièce ayant un poids de 40 t. La difficulté pour le client de Kipp résidait dans le serrage d'une famille d'outils pour les machines de moulage par injection vertical pour l'usinage complet sur 5 faces. Les pièces les plus petites avaient des dimensions de 2 m x 2 m x 0,8 m avec un poids de 15 t ou plus. Les plus grandes faisaient 4 m x 4 m x 1,1 m avec un poids pouvant atteindre 40 t.\nLe système de serrage modulaire 5 axes KIPP en taille Ø138 répond parfaitement à ce type d'utilisation. Après son installation, les temps d'équipement ont été optimisés de plus de 300 %. Jusqu'à présent, le client y consacrait 90 minutes, désormais c'est 20 minutes maximum. Une pression d'appui de 10 t par module est exercée. Quatre modules de base de taille Ø138 sont systématiquement utilisés en même temps. L'installation s'effectue grâce à une aide au centrage sur le module de base pour un placement plus facile de la pièce par la grue. Le système de serrage modulaire 138 de Kipp est compatible avec les tailles existantes (50 mm et 80 mm) et universelles. La version XXL rend possible la fixation jusqu'au filetage M 60.\nEICHENBERGER GEWINDE : LE MOUVEMENT RAPIDE DE LA VIS CARRY ÉQUIPE DES BRAS DE MANUTENTION POUR UNE PRODUCTION EN GRANDE SÉRIE\nUn fabricant de prises électriques a fait appel à Eichenberger Gewinde pour ses équipements de manutention afin d’augmenter son volume de production à 2300 pièces par heure.\nEichenberger Gewinde développe sur mesure des formes d’écrous spécifiques pour les applications, au besoin avec des fonctions supplémentaires intégrées comme les arbres, les surfaces de montage, etc. Les profils de filets individuels et la taille des billes sont adaptés, par exemple pour une capacité de charge plus élevée. Les diamètres de vis, ainsi que les matériaux spéciaux et les revêtements, sont spécifiques selon l’application et l’usinages des extrémités.\nPour l'agencement de base du système de distribution linéaire à cames, les concepteurs ont choisi des postes de montage individuels avec des modules de manutention électriques. Ces derniers sont équipés de bras d’entraînement librement programmables qui fonctionnent avec des ventouses pneumatiques et des modules de rotation. Les vis à pas rapides Carry E ou F d’Eichenberger Gewinde sont les composants centraux de ces unités qui permettent un rééquipement très rapide. Le grand avantage de ces vis à billes est leur vitesse de déplacement exceptionnelle avec de faibles consommation d'énergie et dissipation thermique. Elles sont en outre capables de déplacer des charges considérables. Leur usure minimale leur assure une très bonne précision de répétition à une précision de positionnement identique.\nans ce cas particulier, le système de manutention multi-axes exigeait la plus grande précision dans des conditions géométriques extrêmement serrées. Les vis à bille Carry E ou F répondent parfaitement à l’application en combinant vitesse, précision et encombrement minimum car le retour de la bille se fait par les coiffes d’extrémité entièrement intégrées dans le corps de l'écrou. Le rendement η des vis à billes Carry est supérieur à 0,9.\nLNS ÉLIMINE LES DIFFICULTÉS LIÉES AU LIQUIDE DE COUPE AVEC L’INTRODUCTION DE SA NOUVELLE LIGNE DE PRODUITS AU SALON EMO\nLors du salon EMO à Hanovre, le groupe LNS, leader mondial des systèmes de ravitaillement de barres, de filtration de l’air, de gestion du liquide de coupe et des copeaux, présentera sa nouvelle ligne de produits Chipblaster.\ne groupe LNS a acquis Chipblaster Inc. en octobre 2018. Cette intégration permettra la commercialisation directe en Europe et dans le monde de systèmes de pointe en matière de gestion du liquide de coupe via le réseau de vente et de service du groupe LNS. Le marché européen pourra découvrir pour la première fois les produits phares de Chipblaster au salon EMO du 16 au 21 septembre (stand D16, hall 17).\nS’exprimant au sujet de l’acquisition, Gilbert Lile, PDG du groupe LNS, a déclaré : « Acteur majeur du marché américain des systèmes d’injection de liquide de coupe haute pression, Chipblaster complète parfaitement notre portefeuille de périphériques pour machines-outils. Nous comptons nous appuyer sur notre réseau international de vente et de service pour commercialiser les produits hautement technologiques de Chipblaster dans le monde entier. Les deux entreprises partagent un même objectif : aider les fabricants de machines-outils à optimiser leur efficacité et renforcer leurs performances, leur productivité et leur rentabilité. » Avec un effectif de plus de 1 000 personnes, un réseau international de vente et de service ainsi que neufs sites de production sur trois continents, le groupe LNS tirera profit de sa présence dans le monde entier pour promouvoir les avantages de la gamme Chipblaster. Le salon EMO est l’occasion idéale de présenter ces produits aux clients du groupe LNS en Europe. L’entreprise y exposera de nombreuses innovations aux côtés des produits Chipblaster récemment intégrés. Les avantages de la gamme Chipblaster pour les fabricants sont évidents. En\neffet, les systèmes Chipblaster injectent automatiquement un volume de liquide de coupe haute pression variable afin d’optimiser les performances d’usinage, la durée de vie des outils, l’évacuation des copeaux, l’efficacité des machinesoutils et la consommation d’énergie. Pour une maîtrise totale de l’environnement des machinesoutils, le Chipchiller intègre une pompe de circulation, des circuits de signalisation et d’alarme de filtre ainsi qu’un suivi de la température ambiante. Ce système garantit que les machines-outils conservent une température de fonctionnement optimale, ce qui minimise la dérive thermique et l’impact des écarts de température. Les machines-outils gardent ainsi un degré de précision maximal indépendamment de l’environnement de l’atelier de production.\nEn faisant appel au groupe LNS pour la gestion complète de leurs périphériques de machines-outils, les clients sont pris en charge par un seul et même contact au sein d’une équipe hautement qualifiée. Conseils techniques, solutions, achats, maintenance ou support technique : pour tous leurs besoins en matière de périphériques pour machines-outils, l’équipe du groupe LNS est à la disposition de ses clients. Retrouvez le groupe LNS au salon EMO (stand D16, hall 17) pour découvrir leur gamme étendue de produits et un système de ravitaillement de barres entièrement novateur. www.lns-europe.com\nLe Skimblaster s’intègre facilement à tout type de réservoir de liquide de coupe, qu’il soit celui de la machine-outil ou indépendant. Il peut aussi fonctionner en synergie avec le système d’injection de liquide de coupe haute pression Chipblaster. Avec trois tailles différentes, deux chambres de collecte de l’huile contaminée et un minuteur de marche/ arrêt variable, le Skimblaster est le partenaire idéal pour nettoyer une machine-outil.\nci. Le développement des futurs produits en bénéficiera de manière évidente. Les équipes de développement des deux entreprises collaborent d’ores et déjà étroitement sur divers projets de R&D, des futures innovations produits et des intégrations pour diversifier les technologies de pointe déjà proposées par le groupe LNS.\nSi les différentes gammes du groupe LNS seront disponibles via son réseau de vente, cette acquisition permettra en outre à l’entreprise de créer de nombreuses synergies entre celles25 | Industrie Afrique du Nord | Septembre 2019\nL’outil de conception NSK Click!Speedy permet aux utilisateurs de créer des guidages linéaires NSK personnalisés avec des spécifications détaillées.\nLes fabricants de machines à travers le monde ont désormais accès en ligne à un outil NSK pratique pour créer des guidages linéaires dans un format convivial et rapide. L’outil NSK de conception de guidages linéaires est capable de produire des articles sur mesure en fonction de diverses spécifications : type, dimension, longueur, joints d’étanchéité, lubrifiant et unité de lubrification. Dans chaque cas, le numéro de la pièce, la fiche technique, le dessin en PDF et les données CAO du guide linéaire personnalisé sont fournis par téléchargement ou e-mail.\nes délais de commercialisation constituent un facteur essentiel dans le secteur de la machine industrielle d’aujourd’hui. En cas de nécessité de guidage linéaire personnalisé, les efforts soutenus à déployer s’avèrent souvent coûteux pour l’avancement du projet. C’est dans cette optique que NSK a créé Click!Speedy, qui facilite la conception sur mesure de toutes les séries de guidages linéaires d’appariement aléatoire de l’entreprise (séries standards et grades de précision NH/NS/LW/RA/PU/PE).\nOutre les caractéristiques de conception, les utilisateurs du Click!Speedy peuvent obtenir les informations de prix, livraison et achat de leur article personnalisé auprès du service commercial ou du réseau de distributeurs NSK en utilisant le numéro de référence généré par le système. Trois fonctions principales sont disponibles pour entamer le processus. En sélectionnant « Modèle équivalent », on peut comparer des références de pièces concurrentes avec celles de NSK. Un tableau comparatif des spécifications s’affiche. On peut par ailleurs opter pour « Sélection de modèle » et créer des conceptions personnalisées à partir de guidages linéaires de séries NSK existantes. Ou, enfin, choisir « Saisir le numéro de modèle NSK » et importer des spécifications ou des données CAO à partir de numéros de pièces NSK existants. Malgré une conception dans un souci de convivialité, les utilisateurs ayant besoin d’aide peuvent,\nLes guidages linéaires NSK offrent une précision élevée et une qualité exceptionnelle.\nd’un simple clic, télécharger un « mode d’emploi » complet en PDF. Les guidages linéaires de précision et de qualité NSK sont utilisés dans différents secteurs : machine-outil, équipements de fabrication de semi-conducteurs, dispositifs industriels en général et matériels médicaux notamment. Les deux types de guidages linéaires, à billes et à rouleaux, peuvent être proposés selon la norme ISO, avec pour chaque différents revêtements, lubrifiants et classes de précision en fonction de l’application. Les unités de lubrification longue durée NSK K1 sont également disponibles pour garantir un fonctionnement sans entretien. L’outil de conception de guidages linéaires NSK Click!Speedy est disponible sur : https://www.click-speedy01.nsk.com/ speedyweb/enlogin.do NSK à EMO 2019 : hall 7, stand B34.\nSouthco a étendu sa gamme de solutions d'accès électronique en lui ajoutant une gâche électronique coulissante compacte qui simplifie le passage du verrouillage mécanique au verrouillage électronique. La nouvelle gâche électronique coulissante de la série EM-05 4 intègre un loquet électronique doté d’un capteur de position du pêne et d’un capteur de porte permettant de surveiller l’état de la porte et du loquet en toute simplicité.\na gâche électronique coulissante de la série EM-05 4 de Southco est très efficiente du point de vue énergétique et ne consomme rien pour rester en position rétractée ou étendue. Grâce à sa taille compacte, la gâche électronique coulissante légère de la Série 4 peut facilement être installée dans les espaces restreints et s'adapte à diverses exigences de montage. Simple à installer et à utiliser, la gâche électronique coulissante de la Série 4 est économique et utilise un mécanisme à ressort fonctionnant avec un motoréducteur qui fournit une alternative sûre et fiable aux solutions solénoïdes pour les applications de distributeurs ou de consigne automatiques.\nSteve Spatig, Administrateur général, ajoute, « La nouvelle gâche électronique coulissante de la série EM-05 4 permet une mise à niveau simple et économique vers le contrôle d'accès électronique tout en offrant une fiabilité et une efficacité énergétique supérieures à celles des solutions solénoïdes. Son capteur intégré de position du pêne et de la porte permet de surveiller facilement l’état de la porte et du loquet, renforçant ainsi la sécurité. » www.southco.com\nLA SATISFACTION DES CLIENTS DÉPEND DE LA FIABILITÉ DES PROCESS D'USINAGE\nLors de la planification organisationnelle et de la mise en œuvre des process d'usinage, les fabricants se concentrent généralement sur la manipulation des éléments de leurs opérations internes et peuvent perdre de vue leur objectif ultime : garantir la satisfaction du client.\nans une très large mesure, celle-ci repose sur la réduction du temps entre le passage de la commande et la livraison du produit fini. Auparavant, les fabricants réduisaient les délais au minimum en produisant des milliers de pièces identiques et en créant des stocks conséquents. Ils pouvaient ainsi puiser dans ces stocks pour les expédier immédiatement. Ce scénario de production de masse à faible variabilité et à grand volume rentable (LMHV) leur permettait de répondre aux besoins des clients en temps et en heure. Ceci tout au long du process d'usinage, qui peut être parsemé aussi d’erreurs et des interruptions de production imprévues.\nLes exigences actuelles du marché, cependant, ont évolué de manière fondamentalement différente. Les clients commandent de plus en plus de petites séries de produits adaptés à des besoins spécifiques. De fait, les séries de production se font plus rares. Les groupes de composants dupliqués ne sont plus produits par milliers, mais plutôt par centaines, par dizaines voire à l'unité. Ces scénarios de production de masse à forte variabilité et faible volume 25 | Industrie Afrique du Nord | Septembre 2019\nrentable (HMLV) ne laissent aucune place aux imprévus dans les process ou les interruptions. Les fabricants sont contraints de développer des process d'usinage qui soient totalement fiables dès la première pièce. La rapidité, la fluidité et la prévisibilité immédiates sont primordiales. Cependant, de nombreux fabricants continuent de se concentrer sur ce qu'ils appellent « l'efficacité » : le développement de process de fabrication visant presque exclusivement à un rendement maximal avec un coût minimal. Ils ignorent involontairement le sujet tabou : « l'éléphant dans la pièce » surtout en ce qui concerne la rapidité de livraison la priorité cruciale de satisfaire leurs clients, en particulier les demandes des clients pour une livraison à l’heure. QRM Conçu dès les premiers jours de l'ère HMLV, le concept appelé Quick Response Manufacturing (QRM) souligne le rôle critique du temps. Les stratégies QRM, associées aux efforts d'optimisation des process et au zéro-déchet,\nétablissent une feuille de route permettant aux fabricants de se lancer sur la voie de la réduction des délais pour optimiser la satisfaction du client. Rajan Suri, professeur de génie industriel de l'Université de Wisconsin-Madison dans les années 90, a reconnu l'imminence de changements sur les marchés manufacturiers ; il a en particulier noté la tendance vers la production HMLV. En 1993, il fonde le Pôle pour le Quick Response Manufacturing. Son objectif est de créer des partenariats entre les universités et les entreprises de fabrication afin de développer et de mettre en œuvre les moyens nécessaires à la réduction des délais. Les stratégies QRM sont souvent appliquées en plus d'autres tendances pour améliorer les process, telles que Six Sigma ou d'autres initiatives similaires.\nDans la fabrication HMLV, cependant, un travail est mis en production non pour le stock, mais pour répondre à une\nLa situation se complique d'autant plus avec des facteurs tels que les « travaux critiques » qui arrivent inopinément en réponse à des situations d'urgence ou à des demandes spéciales venant de clients importants. Si toutes les machines d'une installation sont en cours de fonctionnement, d'autres travaux seront retardés pour faire face aux travaux critiques. Ensuite, les travaux retardés deviennent eux-mêmes des travaux critiques : les délais augmentent, un certain chaos commence à s'infiltrer dans le process de production. Un autre problème est la tendance du personnel en production à se concentrer sur la recherche de moyens pour répondre aux objectifs internes, telles que les livraisons à temps obtenues à 100 %. La planification du travail est souvent effectuée typiquement avec ces objectifs. Le personnel de l'atelier sait par exemple que l'exécution de telle tâche prend un jour, mais en exigera deux en prévision des interruptions occasionnées par les travaux critiques ou d'autres retards possibles.\nL'approche traditionnelle Les responsables de production en environnement de production traditionnel recherchent avant tout une utilisation maximale de la machine. Si une machine est immobile, elle n'est pas efficace et coûte de l'argent : elle n'en gagne pas. L'objectif est de produire de grandes séries pour les stocks. Les pièces stockées amortissent les fluctuations des demandes des clients.\ncommande client pour un nombre limité de composants spécifiques. Il n'y a pas de stock de régulation.\nLes programmateurs ajoutent un délai de sécurité supplémentaire afin d'éviter les incidents de « gestion acoustique » : se voir réprimandé par la direction. Cependant, si un comportement similaire est courant dans tout l'atelier, deux semaines de délai peuvent se transformer en sept semaines. Les performances de livraison à l'heure (On time 25 | Industrie Afrique du Nord | Septembre 2019\ndelivery : OTD), mesurées en interne, peuvent atteindre 98 % : le personnel de production respecte les objectifs internes mais le client n'est pas du tout satisfait puisqu'il ne possède pas le produit dans les deux semaines. L'environnement de production traditionnel a des limites systémiques (voir figure 2). La figure 2 représente à gauche une route à faible trafic symbolisant la sous-utilisation des ressources. Si on l'applique à la fabrication, cela représente un coût de production élevé par pièce terminée. La route de droite, encombrée de véhicules arrêtés, représente un certain chaos et les délais prolongés lorsque des erreurs se produisent ou que des travaux imprévus se disputent l'espace sur la route de production. L'image du milieu illustre une approche équilibrée et rentable du rendement et de l'utilisation des ressources.\nFeuille de route pour la production HMLV Dans un environnement de production HMLV, le rendement de production dès la première pièce et la qualité constante dans la production de pièces non identiques sont des facteurs clés. L'objectif est de fournir des outils sur mesure où la pièce d'un lot d'une pièce coûte le même prix qu'une pièce d'un lot d'un million de pièces et où la livraison immédiate est assurée. La production de pièces correctes dès le départ dépend de la mise en place d'un process d'usinage fiable et sans heurt. La tendance est à l'utilisation des techniques de production 25 | Industrie Afrique du Nord | Septembre 2019\net des technologies de numérisation les plus récentes pour résoudre les problèmes d'usinage. La rapidité, la fluidité et la flexibilité ont pourtant toujours eu comme fondation l'excellence opérationnelle et la formation d'un personnel motivé à l'état d'esprit positif (voir l'encadré). Avant d'aborder la numérisation et l'optimisation, il est nécessaire d'examiner le fonctionnement global de l'atelier afin de déterminer d'où provient la perte de temps et de ressources. Il est important de développer des méthodes pour réduire les pertes de productivité avant de mettre l'accent sur la qualité ou la fiabilité du process. Un atelier zéro-déchet Réduire les délais exige l'élimination des déchets dans le process de fabrication. Un atelier zéro-déchet ne surproduit pas de pièces ; il utilise pleinement la matière à usiner et supprime les mouvements supplémentaires pour les pièces semi-finies. Les activités qui gaspillent et favorisent la perte de temps dans le process d'usinage sont : la production de bavures, les mauvais états de surface, les copeaux longs, les vibrations et les erreurs d'usinage qui créent des pièces défectueuses. Celles-ci doivent être retravaillées ou rejetées et refaites, ce qui rallonge le process de production. La production de pièces de qualité supérieure aux exigences du client représente aussi une perte d'argent et de temps. Les ateliers doivent prendre conscience de la nécessité de produire une qualité de pièce à usiner qui soit la plus basse\npossible pour répondre aux spécifications et aux exigences fonctionnelles du client. Si la tolérance d'une pièce est de cinq microns, atteindre trois microns est du gaspillage. Un outillage de meilleure qualité et des process d'exploitation plus précis seront nécessaires pour répondre aux tolérances les plus strictes, mais un client ne paiera pas pour une qualité supérieure non demandée. Le travail fourni fera perdre de l'argent à l'atelier. Respect des contraintes La première étape dans la mise en place d'un process d'usinage équilibré consiste à choisir des outils dont la capacité de charge atteint ou dépasse les charges mécaniques, thermiques, chimiques et tribologiques présentes dans les opérations d'usinage.\nPar exemple, les capacités de l'outil changent en fonction de la puissance de la machine-outil utilisée. Les caractéristiques d'usinage de la pièce peuvent limiter la vitesse de coupe ou la vitesse d'avance. Des configurations de pièces complexes ou faibles peuvent par ailleurs être sujettes à des vibrations.\nL'application de conditions de coupe en dehors des contraintes de la situation spécifique aura des conséquences négatives, telles qu'une augmentation des coûts et une baisse de la productivité. La majorité des problèmes rencontrés lors de l'usinage résulte d'un manque de respect des contraintes imposées par les réalités physiques du process. Lorsque les conditions de coupe ne dépassent pas les contraintes du monde réel, l'opération est sûre d'un point de vue technique. Cependant, toutes les combinaisons techniquement fiables des conditions de coupe ne produiront pas le même résultat économique et le changement des conditions de coupe modifiera le coût du process d'usinage. Les conditions de coupe agressives mais techniquement fiables permettent d'accélérer le rendement de production des pièces finies. Sur le long terme, toutefois, le rendement ralentira car les paramètres agressifs entraîneront une réduction de la durée de vie de l'outil ; les changements multiples d'outils feront perdre un temps considérable.\nLa deuxième étape consiste à sélectionner des conditions de coupe qui tiennent compte des contraintes imposées par des facteurs du monde réel pour un process d'usinage. Un outil de coupe possède des capacités étendues, mais les réalités spécifiques limitent les paramètres d'application réels.\nBien qu'un grand nombre de combinaisons de conditions de coupe fonctionnent en théorie, les contraintes dictées par la réalité réduisent à certains paramètres les choix pour une utilisation sans heurt.\nLa troisième étape de la réalisation d'un process d'usinage équilibré consiste donc à déterminer la combinaison optimale des conditions de coupe pour une situation 25 | Industrie Afrique du Nord | Septembre 2019\ndonnée. Il est essentiel de définir un périmètre de travail où les combinaisons fournissent les niveaux de productivité et d'économie souhaités. Après la mise en production des conditions, des épisodes de dépannage sont habituellement nécessaires afin de résoudre des problèmes spécifiques. Il est également nécessaire d'instaurer une analyse et une optimisation continue des process.\nOutils polyvalents Alors que des outils spécialisés de haute performance peuvent augmenter la vitesse de rendement, la reconnaissance des contraintes du process peut inciter à choisir des outils polyvalents. Quand les outils sont sélectionnés pour optimiser la productivité et la rentabilité de l'usinage d'une pièce spécifique, le passage d'une configuration de pièce à une autre peut nécessiter la vidange complète de la tourelle de la machine-outil et le remplacement de tous les outils. Dans les situations HMLV, dans laquelle les plus petites séries de pièces différentes changent fréquemment, ce temps de changement peut consommer tous les gains de productivité résultant de l'utilisation d'outils de productivité maximale. Dans les cas où les performances de l'outil sont sollicitées au maximum, certains opérateurs réduiront les paramètres de coupe par crainte d'une défaillance ou d'une casse de l'outil. L'outillage polyvalent, d'autre part, est applicable à un plus large éventail de conditions de coupe axé sur la productivité, cela même si les paramètres sont moins agressifs. Lorsqu'un 25 | Industrie Afrique du Nord | Septembre 2019\noutillage polyvalent est utilisé pour traiter une variété de pièces différentes, l'usinage réel peut s'avérer être plus lent et plus cher, mais la réduction du temps d'installation, des rebuts et du délai d'exécution fait largement la différence. Conclusion La satisfaction du client est l'objectif de toute relation commerciale d'affaires. Son élément clé dans la fabrication est la livraison à temps des composants usinés. Les scénarios de production HMLV font pression sur les fabricants pour qu'ils optimisent leurs opérations afin de réduire les délais et la vitesse de livraison. L'application des concepts Quick Response Manufacturing, le zéro-déchet et les initiatives d'optimisation permettent aux fabricants d'atteindre la vitesse et la fiabilité nécessaires pour satisfaire les demandes des clients en matière de livraison à temps tout en assurant la rentabilité de la fabrication. Par : Patrick de Vos, titulaire d’une maîtrise en génie mécanique et électrique, consultant senior spécialiste et responsable de la formation technique en entreprise pour Seco Tools. www.secotools.com\nAnalyse GTDA : pourquoi et comment La nature complexe et changeante des scénarios de production HMLV semble être une excellente situation pour la mise en œuvre des dernières technologies de fabrication, y compris la numérisation interne via des machines et applications intelligentes et l'analyse de données, la numérisation externe via une chaîne d'approvisionnement intégrée et une connexion avec les clients via Internet afin de corréler l'offre et la demande. La vague de nouvelles technologies semble réduire au maximum l'intervention humaine dans les opérations de fabrication. L'évolution rapide des éléments des scénarios de production accroît au contraire l'importance de l'intervention humaine. Les opérations complexes exigent une forme d'artisanat traditionnel faisant appel à la créativité et à la flexibilité pour s'adapter rapidement aux pièces, aux matériaux et aux conditions de coupe en constante évolution. Le personnel de production doit avant tout se montrer positif et motivé afin d'affronter et de résoudre les nouveaux défis présentés par la production HMLV.\nL'expérience pratique associée à l'analyse et à l'amélioration des process, ainsi qu'aux programmes d'éducation organisés, est la clé de la résolution de problèmes et de l'amélioration des process. Cela favorisera le succès continu de la fabrication. Des ressources interactives existent en complément, telles que le portail numérique My Pages de Seco : un site en ligne conçu pour faciliter l'acquisition des outils et la livraison, trouver de meilleurs moyens d'utiliser les outils, optimiser les process et obtenir une assistance technique. En optimisant les avantages de l'usinage HMLV, la direction doit s'éloigner des limites automatiques de l'usinage traditionnel à grande série. Il est essentiel de se concentrer sur le renforcement du rôle des équipes en leur fournissant l'état d'esprit et la créativité nécessaires afin d'établir un équilibre entre le rendement et la fluidité. Cela permettra de garantir constamment l'entière satisfaction du client.\nL'acquisition de cet état d'esprit implique des sessions de formation interne qui prouvent au personnel de l'atelier que la solution à des problèmes de productivité n'implique pas nécessairement une haute technologie et des coûts élevés. Prendre conscience de l'importance de satisfaire le client est crucial. Les enseignements tirés lors de l'amélioration d'une opération ou d'une famille d'opérations peuvent être réappliqués et étendus à des situations similaires dans l'ensemble d'un même atelier.\nL'expérience en atelier peut être complétée par des initiatives organisées, telles que le programme de formation technique Seco (STEP, Seco Technical Education Program). Celui-ci, complet et pratique, est conçu pour familiariser les utilisateurs avec les derniers systèmes d’outillages et techniques d’usinage.\nMICROSCOPIE : KEYENCE OUVRE UNE ÈRE NOUVELLE AVEC SON MODÈLE NUMÉRIQUE VHX-7000\nForte de ses 30 ans d’expérience dans le domaine des observations sous fort grossissement, Keyence lance sa 5ème génération de microscopes numériques. Outre les performances des algorithmes de traitement d’image du fabricant (reconnues par tous les spécialistes), parmi les premiers atouts du VHX7000, on ne manquera pas de remarquer sa caméra 4K, son ergonomie et son adaptabilité aux travaux collaboratifs.\neyence permet aux spécialistes des observations sous fort grossissement de franchir une nouvelle étape. Son nouveau microscope numérique, le VHX7000, bénéficie en particulier de son puissant moteur graphique REMAX NEO (carte électronique et algorithmes de traitement d’images), unique au monde. Et bien d’autres fonctionnalités valorisent les 30 années d’expérience du fabricant de microscopes numériques dans le domaine des forts grossissements. Le VHX-7000 bénéficie aussi de quelques nouveautés majeures.\nPrincipale rupture technologique : le capteur CMOS 4K Les générations précédentes de microscopes numériques utilisent des capteurs d’images offrant jusqu’à 1600 x 1200 pixels (technologie UXGA). Avec un capteur 4K (technologie CMOS) la résolution offerte passe à 4000 x 3000 pixels, soit environ 6 fois plus de points pour capter l’image d’une même pièce. Avant d’aller plus loin, on comprend bien l’intérêt d’une très haute résolution avec, en plus, un niveau de bruit très faible grâce à la technologie CMOS. Ajoutant à cela toute la panoplie des algorithmes de traitement d’image de Keyence, les possibilités d’analyse de surface offertes par le VHX-7000 sont exceptionnelles. Nouveaux traitements d’image ! Il serait long de passer en revue toutes les performances optiques dont le VHX-7000 hérite de ses prédécesseurs dans la gamme Keyence. Arrêtons-nous toutefois à la toute nouvelle fonction d’accentuation des ombres.\nun sélecteur motorisé, de couvrir des grossissements allant de 20 fois à 6000 fois : 20-100x, 100-500x, 500-2500x, 25006000x. Lors des contrôles, tous les réglages se font sans manipulation de l’appareil, au moyen d’une petite console ergonomique. La réalité augmentée pour aider aux réglages D’une manière générale, les utilisateurs apprécieront la facilité de prise en main et la simplicité d’utilisation du VHX7000.\nEn combinant la superposition et le traitement de séries d’images obtenues avec différents angles d’éclairage, de puissants calculs sur des ombres portées permettent de mettre en évidence et de localiser des défauts de surface, habituellement imperceptibles, et ce, même en champ large. Ainsi cette fonction OPTO SEM permet d’obtenir une visualisation de la topographie fine sur l’ensemble de l’échantillon sans avoir recours à un fort grossissement. Quatre objectifs intégrés, sélectionnés automatiquement Les microscopes numériques sont généralement équipés d’objectifs Zoom, offrant l’avantage de pouvoir faire varier le grossissement avec un unique objectif. Le VHX-7000 couvre la plage de grossissement allant de 20 fois à 6000 fois sans intervention sur l’appareil et grâce à 4 objectifs sélectionnés automatiquement. Lors du changement d’objectif, le zoom numérique permet à l’utilisateur de ne pas avoir d’interruption de l’image.\nUn usage à la portée du plus grand nombre Cette aisance dans l’utilisation du VHX-7000 permet d’ouvrir le panel d’utilisateurs potentiels amené à utiliser le microscope pour réaliser les observations. De plus, la puissance du microscope permet de garantir la reproductibilité des contrôles sans la présence d’un expert. Dans le cadre d’un même projet, ce dernier pourra allouer moins de temps à la préparation des échantillons et des contrôles, au bénéfice du temps qu’il pourra consacrer à l’observation et l’analyse des résultats. Des applications dans toutes les industries Micrographie… analyse de contamination… comptage de particules… étude de matériaux anciens… analyse de structures fines… Les applications qui gagneront à l’utilisation du VHX-7000 sont dans de nombreux secteurs, tels que métallurgie... pharmacie... électrotechnique... microélectronique... automobile... aéronautique… recherche publique… archéologie… police scientifique… Etc.\nComme sur les générations précédentes, le statif du VHX7000 est inclinable. Il permet ainsi d’orienter la tête optique par rapport à la surface de la pièce à contrôler, ce qui facilite notamment l’observation sous tous les angles. La tête optique qu’il supporte se compose du capteur CMOS et d’une combinaison de modules constitués par des blocs de lentilles prémontées et combinées 3 par 3 pour composer des familles de grossissement. La combinaison de ces éléments permet, avec seulement 4 objectifs montés sur\nDéveloppé par Oldham-Simtronics, société détenue par 3M Gas & Flame Detection, le BM25 est un robuste détecteur multigaz conçu pour garantir la sécurité dans les environnements dangereux. Quelque dix années après le lancement de la première génération, le BM25 demeure la solution de référence sur le marché des détecteurs de gaz transportables.\ne cas d’Al Masaood Oil & Gas illustre bien ce succès. Créée en 1971, cette entreprise est devenue l’un des premiers fournisseurs et sous-traitants en hydrocarbures des Émirats arabes unis (EAU). Al Masaood a fourni quelque 800 détecteurs de gaz portables BM25 dans le cadre de divers projets onshore et offshore, notamment 200 modèles sans fil de dernière génération. L’entreprise s’approvisionne directement auprès d’Oldham-Simtronics.\n« Nous avons choisi le BM25 en raison de sa fiabilité dans les environnements difficiles dans lesquels nous exerçons nos activités », explique Ammar Maarouf, chef de la branche Services de sécurité pour les circuits d’air et le H2S chez Al Masaood Oil & Gas. « La solidité et la conception intelligente du BM25 en font l’un des meilleurs détecteurs à déployer dans les applications où la surveillance de l’atmosphère est un élément essentiel du système de sécurité. »\nConçu pour protéger une équipe ou pour surveiller une zone, le BM25 est parfaitement adapté à la détection sur un périmètre donné, à la révision des plateformes et aux travaux mobiles ou de courte durée dans les zones ne permettant pas d’utiliser des systèmes de détection fixes. Capable de détecter de un à cinq gaz simultanément, le BM25 rassemble les avantages d’un détecteur de zone fixe dans un appareil à la fois robuste, convivial et facilement transportable, des caractéristiques qui ont convaincu Al Masaood depuis longtemps. Employant plus de 900 personnes, l’entreprise basée à Abou Dabi fournit des services énergétiques de pointe dans les opérations en amont et aval. Par ailleurs, sa branche Services de sécurité pour les circuits d’air et le H2S assure la fourniture, le calibrage et la maintenance de divers produits spécialisés aux EAU, notamment des détecteurs de gaz portables proposés à la vente et en location. « Quelle que soit la problématique, nous nous efforçons de trouver une solution adaptée », déclare M. Maarouf. « La\ndétection de gaz et la surveillance de l’atmosphère font partie de nos compétences clés depuis de nombreuses années. À cette fin, nous nous appuyons sur diverses solutions de 3M Gas & Flame Detection, notamment le détecteur multigaz PS200 et le BM25. » Le BM25 peut détecter jusqu’à cinq gaz simultanément. Des cellules interchangeables sont disponibles pour les gaz suivants : AsH3, CO, CO2, H2, HCl, HCN, NO2, NH3, O2, PH3, SiH4 et SO2. Quand le BM25 détecte un niveau dangereux de gaz, la balise installée sur le dessus de l’appareil émet une lumière clignotante intense dans toutes les directions, accompagnée d’une sirène d’alarme puissante de 103 dB. « Si la version standard peut envoyer des alarmes via des câbles de transmission, la dernière génération sans fil émet les alarmes, erreurs et relevés via un signal radio 2,4 GHz », explique M. Maarouf. « On peut ainsi définir un périmètre de sécurité autour d’un danger détecté dans l’atmosphère, ou transmettre sur une large zone une alarme déclenchée manuellement. »\n« À ce jour, nous avons fourni quelque 200 détecteurs de gaz BM25 sans fil », déclare M. Maarouf. « D’ailleurs, il me semble que nous sommes les premiers à avoir proposé ce modèle dans la région. Nos clients apprécient sa simplicité et sa vitesse de déploiement, qui leur permet d’assurer la protection du personnel en toute sérénité. » Le Oldham-Simtronics BM25 sans fil peut être utilisé comme détecteur autonome ou monté en réseau maillé pour assurer la détection de gaz sur un périmètre étendu. Le réseau maillé permet une connexion de pair à pair avec les autres unités pour l’envoi, la réception et le relais des données. Les détecteurs peuvent ainsi communiquer malgré les obstacles, et le trajet de communication peut être modifié si un appareil doit être rechargé ou soumis à une intervention de maintenance. Au total, 30 détecteurs BM25 sans fil peuvent être reliés au sein d’un même réseau, et 16 réseaux indépendants peuvent cohabiter sans interférence.\nLe BM25 sans fil communique avec le contrôleur OldhamSimtronics MX40, qui centralise les données et peut afficher jusqu’à 32 mesures en temps réel. Quand un BM25 envoie un signal d’alarme, le MX40 passe lui-même en mode d’alarme et peut par exemple contrôler les relais internes et indiquer à d’autres systèmes de surveillance de transmettre l’alarme. Le panneau de commande affiche les concentrations de gaz en temps réel, l’état des équipements de terrain, l’autonomie restante, la qualité du signal RF du réseau et le détail des diagnostics d’erreur.\nS E G U RNIO DU AV DED AU E TPÉL A N TA\n« Nous utilisons les versions standard et sans fil du BM25 depuis de nombreuses années en raison de leur capacité à détecter cinq gaz simultanément, de leur compacité et de leur fiabilité largement supérieure à celle des produits concurrents », explique M. Maarouf. « Nous apprécions également l’excellente connectivité du BM25 sans fil, un avantage considérable pour nos clients étant donné qu’il élimine le besoin d’utiliser des câbles pour la transmission des alarmes. Nous conservons en permanence un stock conséquent de détecteurs sur site afin de pouvoir répondre rapidement à la demande. » Avec 14 000 unités déployées dans le monde, les détecteurs multigaz BM25 ont largement prouvé leur capacités technologiques et leur fiabilité. Ce dernier point est particulièrement important dans les applications relatives aux hydrocarbures et celles où la sécurité est primordiale, l’incapacité à détecter les gaz dangereux pouvant avoir des conséquences désastreuses.\nGMI, société rattachée à la Personal Safety Division de 3M, a le plaisir d'annoncer le lancement d'une version optimisée de son détecteur multigaz PS200.\ncompter de juin 2019, le PS200, son détecteur multigaz portable le plus vendu, sera commercialisé dans une version bénéficiant de nombreuses améliorations. Parmi celles-ci, une puissante fonctionnalité d'enregistrement de données permettant de conserver l'ensemble des données de calibrage et de session capturées pendant 6 mois. Cette capacité renforcée améliore l'accès aux données essentielles et accélère le processus décisionnel.\nPour finir, plusieurs points de l'expérience utilisateur ont été améliorés, avec notamment un écran de configuration rapide, des signaux de fiabilité configurables et une maîtrise accrue par l'utilisateur des échéances de calibrage, des configurations de zone morte et des paramètres de\nLe PS200 permet toujours de mesurer la limite d'explosivité de toute combinaison d'oxygène (O2), de monoxyde de carbone (CO) et de sulfure d'hydrogène (H2S). Il est donc idéal pour une multitude d'applications de suivi personnel et dans les espaces confinés. Outre ses nombreuses fonctionnalités d'enregistrement de données, le PS200 est proposé avec une pompe interne en option et une large gamme d'accessoires répondant à divers besoins. Pour plus de détails sur les améliorations apportées au PS200 et pour toute information sur les produits et services de 3M Gas & Flame Detection, consultez notre site Internet : https://gasdetection.3m.com.\nAutre ajout très pratique : un nouveau mode de calibrage sur site par pression rapide, qui simplifie et accélère l'opération. L'utilisateur peut aussi désormais visualiser son exposition de court et long terme au monoxyde de carbone (CO) et au sulfure d'hydrogène (H2S), ce qui permet de déterminer rapidement les niveaux d'exposition actuels et de prendre les mesures adéquates.\nrésolution (H2S). Ensemble, ces fonctionnalités améliorent les performances, simplifient l'utilisation et surtout enrichissent l'expérience utilisateur globale.\nNouveaux moteurs brushless plats de DELTA LINE pour répondre aux besoins croissants de miniaturisation\nOffrant la plateforme la plus exclusive d´Europe pour les solutions d´entraînement, DELTA LINE présente la gamme de moteurs brushless plats compacts Fulling BLW aux diamètres compris entre 20 et 90 mm. La gamme BLW a été mise au point pour répondre au besoin de compacité sans cesse accrue dans les solutions d´entraînement industrielles.\nLa miniaturisation sans réduire les performances : telle est la problématique que DELTA LINE et Fulling s´efforcent de résoudre avec le lancement de la gamme BLW. Robotique, médecine, équipements de laboratoire, agriculture, textile : la quasi-totalité des marchés et applications est concernée par le besoin de puissance accrue dans un format sans cesse plus compact. Pour y répondre, une gamme complète de moteurs brushless plats et à rotor externe a été mise au point, offrant une puissance mécanique continue de 3 à 130 W.\nSÉCURITÉ AUTOUR DES GRUES\nBrady Corporation a lancé une nouvelle protection pour boîte à boutons suspendue, une solution de condamnation/consignation innovante qui permet de contrôler l’accès aux boîtes à boutons suspendues des grues et des palans afin de renforcer la sécurité des ouvriers. Sécurité des ouvriers renforcées La nouvelle protection pour boîte à boutons suspendue peut couvrir un large éventail de boîtes à boutons de grues ou de palans afin d’empêcher quiconque d’appuyer sur les boutons avant le retrait de 4 cadenas maximum. Les clés de cadenas peuvent être conservées par les superviseurs ou les ouvriers travaillant hors de la vue des opérateurs afin d’éviter toute utilisation intempestive des grues ou des palans. Les accidents et les blessures graves résultant de collisions avec les crochets ou le chargement des grues peut être évité et la sécurité des ouvriers renforcée grâce à la protection pour boîte à boutons suspendue.\nUtilisation facile et pratique La protection pour boîte à boutons suspendue est un outil extensible pratique qui convient à toutes les boîtes à boutons suspendues de 10 à 45 cm de long. Elle peut être appliquée comme un sac et inclut une sangle de verrouillage flexible pour un ajustement parfait autour d’une variété de câbles suspendus. Dotée de 4 faces rigides interconnectées, elle peut être repliée à plat pour un transport aisé. www.brady.fr\nL'INTEROPÉRABILITÉ DE LA SALLE D'OPÉRATION DEVIENT RÉALITÉ\nPrototype avec interface SDC.\nPédales de commande sans fil avec interface SDC.\nn système de commande commun à plusieurs dispositifs médicaux en salle d'opération: Tel est l'objectif poursuivi par l'association OR.NET qui vient de franchir une étape décisive. Au salon DMEA 2019, OR.NET a présenté le standard « Service-oriented Device Connectivity » (SDC). Les nouvelles pédales radio de steute Meditec sont compatibles avec l'interface SDC.\nEn salle d'opération, la mise en réseau de plusieurs dispositifs médicaux via un système de commande commun permet au chirurgien de pouvoir mieux se concentrer sur les opérations. De plus, la communication entre les dispositifs améliore le déroulement des interventions en salle d'opération: Toutes les informations importantes peuvent être affichées et traitées. C'est pourquoi un standard ouvert, qui permet cette mise en réseau, est très attrayant pour la profession médicale. Un tel standard a été présenté pour la première fois au salon DMEA 2019. Il a été développé par les membres de l'association OR.NET e.V, qui a émergé en 2016 du projet phare OR.NET, fondé en 2012, et poursuit son objectif: La mise en réseau sûre et ouverte de dispositifs médicaux contrôlés par ordinateur.\nLe standard appelé « Service-oriented Device Connectivity » (SDC) facilite le fonctionnement des dispositifs médicaux de différents fabricants. La mise en réseau se fait par les systèmes de commande qui assument donc une fonction centrale.\nNouvelle gamme de pédales.\nEn tant que membre fondateur de OR.NET, le domaine d'activité Meditec de steute s'engage dans le développement de standards indépendants des fabricants. La nouvelle gamme de pédales radio (ill. 2), présentée au salon Medica 2018 pour la première fois, est donc déjà compatible avec SDC et la mise en réseau dynamique.\nAu salon DMEA, un prototype avec interface SDC (ill. 1) a été exposé sur le stand de OR.NET. Il est utilisé comme interface utilisateur sur un démonstrateur pour la mise en réseau dynamique de dispositifs médicaux en salle d'opération. www.steute.fr\nLes pédales radio sont disponibles en version de une à quatre pédales. Elles complètent la gamme d'interfaces utilisateurs de steute comme nouvelle série de pédales radio standard. La transmission du signal au dispositif médical se fait par la technique radio dernière génération développée par steute. Elle se caractérise par une consommation en énergie considérablement réduite, associée à une puissance de transmission élevée (et réglable). Malgré une faible consommation en énergie, le temps de réponse est très court: La transmission du signal par une pédale de commande active ne prend que 20 millisecondes. À partir du mode veille économique en énergie, les commutateurs transmettent un signal valide dans les 50 à 60 millisecondes suivant l'actuation.\nLa technique radio à faible consommation énergétique des nouvelles interfaces utilisateurs de steute permet, pour la première fois, l'utilisation de piles alcalines disponibles dans le commerce (par ex. type AA ou C) au lieu de piles au lithiumion. La recharge est donc superflue, ce qui réduit les coûts car la technique et la gestion de charge sont supprimées. 25 | Industrie Afrique du Nord | Septembre 2019\nLES PROJETS EPLAN À L´HONNEUR\nL´impact de la transformation digitale sur l´ingénierie est indéniable. Dans cette optique, les projets EPLAN revêtent une importance capitale, car outre les processus back-end et commerciaux de l´entreprise, la dématérialisation s´applique à chaque étape du développement des produits. Les avantages pratiques sont clairs : les utilisateurs peuvent tirer parti des services de la plateforme EPLAN tout en bénéficiant de la valeur ajoutée des services cloud.\na dématérialisation a pour objectifs essentiels l´optimisation des processus, le renforcement de l´efficacité et, par là même, la disponibilité accrue des machines et systèmes. L´amélioration constante de la plateforme EPLAN facilite la démarche.\nL´ingénierie interdisciplinaire offre aussi un potentiel d´optimisation considérable. Elle permet de centraliser le stockage des informations - au sein du projet EPLAN -, notamment d´enregistrer les données de paramétrage des capteurs et de les utiliser dans les processus en aval.\nLa phase de conception concerne principalement la version numérique de l´armoire électrique. Celle-ci nécessite des données 3D de qualité pour le coffret et les accessoires, complétées par les informations sur les composants et le câblage nécessaires au projet. Les données peuvent être exportées sans problèmes de compatibilité et utilisées dans d´autres processus comme la fabrication, notamment le câblage.\nLe format d´échange AML Les interfaces ouvertes et standardisées comme AutomationML (AML) mettent ces données à la disposition de tous les utilisateurs sans format ou structure de données dépendant d´une application. Le destinataire peut donc être une machine chargée du traitement de l´armoire électrique ou des câbles, ou encore un collaborateur effectuant le câblage à l´aide d´informations numériques. Pendant la phase d´exploitation, l´objectif est de maximiser la disponibilité des systèmes et de minimiser les périodes d´arrêt en cas d´erreur. Grâce à son code QR, chaque composant installé peut facilement être localisé dans le système, et ses caractéristiques (code d´article, données techniques pour l´achat de pièces de rechange, etc.) sont\naccessibles partout et à tout moment via une tablette ou un smartphone. La collaboration favorisée EPLAN ePulse facilite grandement ces scénarios. Lorsque les données de projet évoquées plus haut y sont enregistrées, il est possible d´y accéder à tout moment et en tout lieu. La plateforme EPLAN met en œuvre cette méthode innovante en permettant aux utilisateurs de transférer dans le cloud d´un simple clic les données produites par les applications utilisées. Le projet EPLAN peut être partagé dans EPLAN eView avec les partenaires nécessaires à des fins de collaboration. Les entreprises établissent ainsi un réseau avec leurs clients et fournisseurs en proposant un système d´échange de données simple et sécurisé. Les projets représentent donc le modèle numérique central d´une solution d´automatisation reposant sur différentes applications comme EPLAN Electric P8, EPLAN Pro Panel ou EPLAN Fluid, et la source unique fidèle. Au final, ils fournissent les données nécessaires à l´ensemble des processus en aval.\nAvantages Les utilisateurs peuvent tirer parti des avantages de la plateforme EPLAN tout en bénéficiant de la valeur ajoutée de services cloud tels qu´EPLAN eView et EPLAN Cogineer. www.eplan.fr\nHARTING PRÉSENTE SA NOUVELLE SOLUTION COMME ÉTANT LA RÉFÉRENCE DES CONNECTEURS INDUSTRIELS UNIVERSELS DE PETITE TAILLE EN RÉPONSE À UN MARCHÉ QUI TEND VERS LA MINIATURISATION\nLe Han® 1A, vient épauler la série Han® 3A qui jusqu’aujourd’hui était le plus petit connecteur rectangulaire industriel proposé par HARTING.\ne Han® 1A, 30 % plus petit que le Han® 3A, est un connecteur robuste et polyvalent, offrant des contacts et inserts adaptés pour une transmission de données, de signaux, et de puissance. Le connecteur peut transmettre jusqu’à un maximum de 400 V et 16 A. Concernant la transmission de données, le Han® 1A est compatible avec des modules de catégorie 5 et 6A ce qui permet une transmission allant jusqu’à 10 Gbit. Il est également possible de construire des interfaces de signal avec une densité pouvant aller jusqu’à 12 contacts. Le Han® 1A existe en deux modèles : une version à sertir et une version à visser.\nCe nouveau connecteur industriel est fabriqué avec des matériaux synthétiques à haute performance, de couleur noire et peut être équipé d’un codage par couleur. En cas d’installation avec plusieurs connecteurs Han® 1A, ce codage permettra donc à l’utilisateur de se repérer plus facilement. Grâce à sa conception modulaire et aux différentes utilisations possibles, il est particulièrement adapté pour des applications d’alimentation, de liaisons capteurs et de réseaux. Nous pourrions retrouver ce connecteur installé 25 | Industrie Afrique du Nord | Septembre 2019\nsur des unités de chauffage ou de refroidissement, des ventilateurs, des terminaux de contrôle, des systèmes d'éclairage, des moteurs ou convoyeurs. Concernant l’indice de protection, le produit est très flexible, il est adapté aux environnements intérieurs IP20 (dans les armoires de commande, par exemple) tout en répondant également aux exigences des installations extérieures (sur les systèmes d’éclairage). En effet, en ajoutant simplement un joint à l’arrière de l’insert le connecteur devient IP65. Grâce au principe simple du « Click & Mate » (assemblage via latches), les utilisateurs économisent un temps précieux lors du montage et démontage de la prise. Ce nouveau connecteur apporte des solutions pertinentes et efficaces dans les domaines de la machinerie, la robotique, de l’énergie, du transport et du médical. www.harting.com\nPOUSSÉS, ET NON VISSÉS : ENTRÉES DE CÂBLES UNIVERSELLES KES POUR UNE DENSITÉ D'IMPLANTATION MAXIMALE\nLe nouveau système d'entrée de câble KES se caractérise par une densité d'implantation très élevée et une protection IP66 contre les infiltrations.\nLes nouvelles entrées de câbles KES de CONTA-CLIP permettent l'introduction rapide et sûre de câbles et de tubes sans connecteurs, à l’intérieur d’armoires ou de carters de machines. Les plaquettes KES offrent un indice de protection IP66 (résistance aux infiltrations) sans qu'il soit nécessaire d'installer ni de fixer les câbles à l'aide de vis.\nes plaquettes en élastomère polyamide surmoulé sont installées à l'extérieur de l'armoire ou de la paroi du coffret, et fixées par des vis contre des ouvertures de 36 x 112 mm. Les plaques ne font que 14 mm d’épaisseur. Pour une installation sans outillage, elles peuvent également être encliquetées. Dans ce cas, les trous des vis restent complètement étanches grâce à la couche d'élastomère.\nPour l'insertion des câbles, la membrane extérieure de la plaquette passe-câbles est percée à l'aide d'un outil pointu aux points d'entrée désignés. Il suffit ensuite d’enfiler les câbles. Outre la membrane perforée, les œillets d'entrée coniques à l'arrière de la plaquette assurent une double étanchéité supplémentaire des câbles, avec un indice de protection IP66, ainsi qu'une décharge de traction fiable. Ce nouveau concept permet de faire passer jusqu'à 32 câbles par plaquette, et ainsi d'obtenir une densité d'implantation beaucoup plus élevée qu’avec des entrées de câbles traditionnelles à vis.\nCONTA-CLIP lance ses nouvelles plaquettes KES en 24 variantes pour différents nombres maximum de lignes et différents diamètres de câbles. Les guide-câbles élastiques conviennent aux câbles et aux lignes pneumatiques d'un diamètre allant de 3,2 mm à 20,5 mm. L'indice de protection IP66 de ce système d'entrée de câbles permet son utilisation dans des environnements difficiles. Les entrées de câbles KES présentent également des surfaces lisses, des angles arrondis et une résistance aux produits de nettoyage industriels certifiée ECOLAB, ce qui leur confère toutes les propriétés hygiéniques nécessaires pour une utilisation dans l'industrie alimentaire ou dans la production pharmaceutique.\nLEUZE ELECTRONIC SOUMET LE « MLC SPG » POUR LE PRIX DE LA MANUTENTION 2019\nLeuze electronic a soumis son « Smart Process Gating » (SPG), qui fonctionne sans capteurs d’inhibition, pour le prix de manutention 2019 dans la catégorie « automatisation ».\n'est la sixième fois que l'équipe éditoriale de « Manutention » lance un appel aux candidatures pour le prix de la manutention dans les quatres catégories différentes. Ce concours s’adresse aux fabricants de solutions mécaniques, électroniques et mécatroniques pour l’automatisation industrielle et l’optimisation des processus internes. Le prix récompense des technologies exceptionnelles dans plusieurs domaines tels que : la manutention, les techniques d’’assemblages, les technologies linéaires, les chariots industriels, le transport, le convoyage, le stockage, l’intralogistique ainsi que des logiciels de stockage, système de stockage, de transmission et d’automatisation des composants.\nLeuze electronic a soumis son nouveau Smart Process Gating (SPG), processus basé sur le rideau de sécurité lumineux type MLC dans la catégorie « Automatisation ». Le processus SPG permet de rendre le déplacement des charges à convoyer et la protection des accès plus économique, plus simple et totalement sécurisés. Il est utilisé par exemple dans l’intralogistique ainsi que dans l’automobile et l’emballage industriel. Généralement le matériel est verrouillé sur les lignes de convoyage et il doit être protégé contre les accès non autorisés. Auparavant, des capteurs d’inhibitions étaient nécessaires pour identifier clairement l’approche des marchandises et pour s’assurer qu’elles passaient à travers le champ de protection au bon moment. Le processus SPG, développé par Leuze electronic, est une alternative innovante car il élimine les capteurs d’inhibition. Grâce à la barrière de sécurité lumineuse type MLC SPG, le système de convoyage peut ainsi être plus compact. Le risque de désaligner ou d’endommager des capteurs est éliminé de même que les coûts de maintenance et d’entretien.\nDe plus, les coûts d’achat et de câblage ainsi que les risques de manipulation sont réduits ce qui augmente la disponibilité du dispositif de sécurité et de l’équipement complet de production. Avec le SPG, le 1er signal d’inhibition vient de l’API tandis que le second signal d’inhibition est généré par le rideau immatériel de sécurité lui-même. Le Smart Process Gating requiert une connaissance détaillée du processus car il faut que le signal émanant de l’API intervienne au bon moment. La variante de la barrière de sécurité MLC 530 avec SPG est certifiée par le TÜV. Le niveau de performance réalisable de la solution est atteint selon le système de contrôle utilisé, PLd (avec contrôleur standard) ou PL e (avec contrôleur de sécurité). Le TOP3 des innovations dans chaque catégorie sera sélectionné par un panel d’experts industriels indépendants. En plus de leur caractère innovant, les solutions proposées doivent répondre aux critères d’évaluation que sont le bénéfice rendu au client, leur viabilité et leur facilité de commercialisation.\nLes gagnants du « prix de la manutention 2019 » seront connus en octobre 2019. www.leuze.fr\nImaginez la quantité de fil contenue dans cette montagne de vêtements ? Non ? Nous non plus, mais ce sont très probablement des millions de kilomètres. Tout ce fil a été enroulé et déroulé de nombreuses fois pendant le traitement. Et il ne s'agit là que de l'une des étapes des processus de l'industrie textile dans lesquelles les entraînements compacts et durables de FAULHABER font leurs preuves jour après jour.\nTradition des machines La révolution industrielle n'a pas débuté avec la machine à vapeur comme beaucoup le pensent. Celleci servait alors à évacuer l'eau des mines de charbon. Ce n'est qu'avec l'utilisation de la puissance thermique pour le métier à tisser mécanique que le premier processus de production mécanique a été créé, marquant ainsi le début de la production de masse moderne. Les machines textiles bénéficient donc d'une tradition qui remonte à plus de deux siècles. Au fil du temps, elles sont devenues extrêmement complexes et souvent très grandes. Aujourd'hui, elles fabriquent le tissu pour le choix apparemment sans fin de vêtements que nous trouvons en ligne et dans les chaînes de magasins. La dimension des machines contraste de manière saisissante avec le matériau délicat qu'elles traitent : des fibres légères comme des plumes qui sont d'abord filées en fils parfois aussi fins qu'un cheveu. Il en résulte des textiles – du latin textilis = tisser – par kilomètres carrés. D'innombrables rouleaux de fil sont consommés durant le processus. 25 | Industrie Afrique du Nord | Septembre 2019\nProduit semi-fini en rouleaux Les rouleaux doivent bien entendu être d'abord enroulés. Cela s'effectue dans une filature où le fil est créé à partir des fibres brutes. C'est là que le produit semi-fini est enroulé sur de grandes bobines. Le fil est donc généralement réenroulé sur de plus petites bobines. Dès la production du fil, les fibres individuelles sont souvent entrelacées pour former un fil torsadé dans le but d'accroître son volume et d'améliorer sa stabilité. Le fil est déroulé et réenroulé à presque chaque étape du processus avant son traitement final. Cela contribue également à augmenter la qualité des résultats intermédiaires. Quiconque a déjà cousu un bouton ou réparé une couture connaît les carreaux réguliers que le fil forme sur la bobine. Dans l'industrie textile, c'est pareil, mais en plus grand, même si d'autres modèles d'enroulement sont également possibles. La surface, le plus souvent en forme de losange, se forme parce que le fil est enroulé sur la bobine selon un motif très précis, généralement oblique. Il va généralement d'une extrémité à l'autre, puis fait de même\nen sens inverse. Cela garantit une distribution uniforme du fil et permet de le dérouler ensuite sans problème.\nTechnologie de tricotage D'ailleurs, les machines à tricoter modernes ne se contentent pas de tricoter des chaussettes et des pulls, elles servent également à produire des tissus techniques. La nouvelle technologie de tricotage en 3D permet même de créer des structures en trois dimensions. Elle est utilisée notamment pour la fabrication de composants techniques à partir de fils métalliques fins ou de fibres céramiques. La tension correcte du fil est alors primordiale car il s'agit d'un facteur déterminant pour les dimensions et la qualité des produits. Cette technologie de fabrication peut aussi être employée pour le prototypage rapide. Elle utilise le matériau de manière très économe, avec seulement autant de fil que vraiment nécessaire. À la différence de la plupart des autres méthodes de prototypage, il n'y a pas de coupes ni d'autres résidus de matériau. Parmi les différents processus de l'industrie textile, les micromoteurs haute qualité servent également dans de nombreuses autres applications. Par exemple, ils sont employés dans les machines à coudre les boutons ainsi que dans les dispositifs d'essai des matières pour examiner la qualité des fils. La vaste gamme de produits de FAULHABER propose une solution d'entraînement optimale pour toutes ces applications.\nOscillation rapide L'enroulement mécanique est extrêmement rapide. Pendant ce processus, le fil doit être déplacé de façon à la fois constante et très rapide entre les deux extrémités de la bobine. Il ne doit pas y avoir de retard lors du changement de direction. Il s'agit là d'une véritable prouesse technique car l'œillet guide-fil va et vient environ 400 fois par minute, traitant ainsi près de 1500 mètres de fil. Il existe également des guides mécaniques passifs, mais le guide-fil motorisé leur est nettement supérieur. Il est la norme dans les machines modernes d'enroulement de fil. Le moteur chargé de l'oscillation rapide doit avant tout être capable de gérer les changements rapides de direction sans délai et tout en gardant la même vitesse, il fonctionne sans problème aussi longtemps que possible. Les moteurs à aimant disque, tels que le DM52, se sont avérés être une solution idéale pour cette tâche. Le rotor de cet entraînement est constitué d'un disque à aimant en terres rares ayant été magnétisé avec 25 paires de pôles. Ce disque se déplace entre deux stators avec les enroulements disposés en conséquence. Grâce à son extrême légèreté, l'inerte du rotor est très proche du minimum réalisable. Cela permet au moteur de changer de direction en cinq millisecondes environ à pleine vitesse, rendant ainsi possible un mouvement de va-et-vient ultrarapide pendant le guidage du fil.\nPetit doigt motorisé Pour l'amenée du fil, on utilise également ce qu'on appelle un chargeur, par lequel passe le fil avant d'entrer dans une machine à tricoter. Ce chargeur n'est pas garant de l'uniformité de l'enroulement, mais plutôt de la constance de la tension du fil. Dans la tricoteuse mécanique, il joue le rôle du petit doigt gauche lorsqu'on tricote à la main. Il est fixé à petite distance devant les systèmes de tricotage de la machine à tricoter. Une petite quantité de fil est enroulée autour de son rouleau qui sert de tampon. Sa mécanique réagit aux variations de la tension du fil et les compense par différents mouvements motorisés. Ici, les mouvements n'ont pas besoin d'être aussi rapides que pour l'enroulement de fil. Ce qui est important, c'est la réaction prompte de l'entraînement et le dosage fin de la puissance du moteur. Cependant, l'espace disponible est également très limité et les moteurs ne doivent bien entendu pas déterminer les cycles de maintenance. Comme pour toutes les machines, la longévité est ici aussi une priorité absolue. Selon l'utilisateur, différents moteurs de FAULHABER sont utilisés pour cette tâche, par exemple les moteurs C.C. à commutation graphite.\nLa production d'une grande variété d'aliments requiert souvent un émulsifiant comme produit de base. Il s'agit d'un mélange de lécithines, composé principalement d’acides gras, de glycérine, d’acide phosphorique et de choline (acide aminé). On trouve également la lécithine dans les corps gras du jaune d’œuf et dans la composition des graines de tournesol et de soja. Afin de conserver les propriétés de ces produits de base, il faudra lors de leur utilisation, les manipuler avec précaution.\nour se faire, la société Terheggen & Dethlefsen, basée à Hambourg, a suivi les recommandations d’un spécialiste de la société Lewa, experte en transfert et dosage de fluides délicats. Pour transférer 200 kg de ce produit, en un temps le plus court possible, tout en respectant sa texture visqueuse, l’expert de LEWA a préconisé l’installation d’un groupe électropompe Pomac PLP2-2,5, technologie lobe, intégré dans un Skid élaboré par la société Hansaindustrie-Mixer.\n« Lors du transfert, du traitement et du dosage de substances souvent fragiles, des caractéristiques spécifiques aux produits de l'industrie alimentaire, la précision, l'hygiène et la rapidité sont plus que tout, exigées », explique Heinz Woldering, Responsable de secteur chez LEWA. « Selon le degré de viscosité du fluide à transporter, cette tâche peut s'avérer difficile et de nombreuses pompes conventionnelles ne peuvent satisfaire cette exigence. Chez Terheggen & Dethlefsen, le mélange de cette base à haute viscosité doit être ajouté au produit fabriqué à partir d'un conteneur semi25 | Industrie Afrique du Nord | Septembre 2019\nvrac (IBC) conformément aux spécifications de la recette. Lewa a choisi pour cela, une pompe à lobes rotatifs de type Pomac PLP2-2.5 car elle est caractérisée notamment par sa répétitivité de débit, assurant ainsi une grande précision de dosage. » Jusqu'à 1000 tr/min, une pression maximale de 15 bar et certifiée EHEDG « La pompe Pomac utilisée chez Terheggen & Dethlefsen est une version en acier inoxydable qui répond aux recommandations de l'EHEDG », explique M. Woldering. « La conception modulaire de la gamme Pomac et les différentes options comme la variété des joints et raccords offrent une large palette de possibilités pour l'installation et la réalisation propres aux demandes spéciales des clients. Pour cette application, le nouveau Skid de pompage a été spécialement adapté au fluide à transférer et a fait l'objet de tests approfondis pour vérifier son aptitude à l'application pour laquelle il a été conçu. Une alimentation en douceur d’émulsifiants était absolument nécessaire afin de garantir\nune qualité de produit uniforme. De plus, la viscosité élevée du mélange et la contrainte de cisaillement associée ont dû être prises en compte lors du choix et du dimensionnement de la pompe. Compte tenu de tous ces paramètres, LEWA a recommandé l'utilisation d'une Pomac PLP2-2.5 avec des rotors « bi-wing » conçus de façon à obtenir une cylindrée de 20 l/100 tours, ce qui se traduit par une vitesse faible pour cette application, en relation avec ce produit fragile au cisaillement. « La pression de 2 à 5 bars qui prévalait pendant ce processus n'était pas particulièrement difficile à atteindre pour la PLP 2-2.5, car la pompe est conçue pour une pression allant jusqu'à 15 bars », ajoute M. Woldering. « La pompe a également été équipée d'un motoréducteur avec variateur de fréquence intégré, puis livrée à Hansa Industrie-Mixer pour réglage et mise en place.\nDispositif de commande et balance spécifiques au client Les exigences particulières de Terheggen & Dethlefsen ont nécessité des fonctionnalités supplémentaires dont un système de dosage mobile qui mélange automatiquement\nSur la base de l'évaluation extrêmement positive du projet jusqu'à présent, LEWA et Hansa considèrent qu'une nouvelle coopération est tout à fait possible à l'avenir.\nUne garniture mécanique double accepte le fonctionnement à sec et facilite l'entretien Afin d'éviter d'endommager l'installation en cas de fonctionnement à sec et l’arrêt de la production qui en résulterait, ainsi que de longs travaux de réparation, une protection spéciale contre la marche à sec a été intégrée à la nouvelle pompe sous la forme d'une garniture mécanique double. Les pompes de la série Pomac ont l'avantage d'avoir cinq types d’étanchéité dynamique, afin d’apporter la meilleure adéquation. Le matériau peut également être adapté aux besoins spécifiques du client. Les joints sont constitués d'élastomères conformes aux normes FDA et EC1935/2004, soit en FKM, soit en EPDM. Ils sont particulièrement adaptés pour les applications dans l’alimentaire, car ils présentent une très haute résistance thermique et chimique. Les cinq étanchéités dynamiques proposées sont toutes accessibles par l'avant et interchangeables, ce qui facilite les opérations de maintenance et de réparation.\ncertaines quantités du produit à transporter en fonction des signaux de commande d'une balance. LEWA a livré la pompe, y compris le châssis et le chariot. Hansa IndustrieMixer, qui possède de nombreuses années d'expérience dans l'industrie alimentaire, a été responsable de la conception du système de contrôle, de la fabrication d'une armoire de commande en acier inoxydable et de la mise en œuvre des composants tels que les tuyaux et les clapets anti-retour. « Un système de contrôle séparé était nécessaire pour assurer un dosage précis conformément à la recette et pour assurer le bon déroulement du processus de mélange en mode automatique. L’armoire de commande spécifique à l'application contient l'alimentation électrique, y compris le câble avec fiche et bornier, une interface bus pour le raccordement au terminal de pesage ainsi qu'une interface utilisateur avec boutons, commutateurs et deux potentiomètres pour la vitesse de la pompe, l’un pour un dosage standard et l'autre pour un dosage extrêmement précis. Une balance de haute précision spécialement adaptée à cette application a été utilisée pour le dosage ; elle a été connectée au système de contrôle et ensuite à la pompe. Elle permet de définir la quantité précise d’émulsifiants selon les spécifications de la recette lesquelles sont enregistrées dans le terminal de pesage et transmises au système de commande de la pompe. Le comptage luimême est contrôlé par des signaux », explique M. Frenzel, Technical Manager chez Hansa. Après deux essais et grâce à la bonne collaboration de toute l'équipe du projet, nous avons pu modifier et configurer le système afin que toutes les exigences de Terheggen & Dethlefsen en termes de débit et de vitesse de traitement soient satisfaites. ».\nFIABILITÉ ET SÉCURITÉ : LE MOT D’ORDRE POUR L’INTERCONNEXION AÉRONAUTIQUE\nDepuis les satellites en orbite jusqu’aux fonds des océans, le besoin de connexion pour transmettre de la donnée, du signal ou de la puissance électrique grandit chaque année. En aéronautique, les équipements et matériels à bord des aéronefs doivent être capable de résister à des conditions climatiques et mécaniques extrêmes, car à 10 000 mètres d’altitude, une petite panne peut avoir des conséquences critiques. C'est le type d'applications où l'échec n'est pas une option.\n'environnement auquel sont soumis les aéronefs et les équipements aéronautiques est rude, avec des conditions mécaniques et climatiques extrêmes. Selon l'emplacement de l'équipement dans l'avion, à une altitude de 10 000 m, la température extérieure peut chuter jusqu'à -50 °C, alors qu'à l'intérieur des moteurs, elle peut dépasser 1000 °C et à proximité atteindre 200 °C. Les équipements doivent donc fonctionner correctement dans ces gammes de températures, ce qui est un défi pour les composants électriques ainsi que pour les matériaux tels que les plastiques et les polymères.\nSOURIAU fournit depuis des décennies des solutions d'interconnexion pour les applications environnementales critiques et a acquis une réputation de fiabilité élevée dans son domaine. Aux côtés des leaders mondiaux de l'espace, de l'aviation, de la défense, de l'énergie et de l'industrie en général, l'entreprise propose une large gamme de solutions pour répondre à tous types d'environnements extrêmes, assurant des connexions fiables et sécurisées. Fabrice Durand, Responsable Marketing Produit, commente « Nous sommes reconnus pour la qualité et la fiabilité de nos connecteurs ainsi que pour l’efficacité de notre chaîne logistique. Mais au-delà de nos solutions existantes, nos équipes s’engagent au quotidien auprès de nos clients pour penser et développer les systèmes d’interconnexion de demain. Prenons l’exemple des solutions de fibre optique pour lesquelles SOURIAU a sût démontrer son leadership technologique depuis de nombreuses années : de nouveaux champs d’applications arrivent. Ceci nous offre l’opportunité de développer des solutions innovantes afin\nmanipulation et leur robustesse. À l'intérieur de l'avion, les contraintes mécaniques et climatiques sont moindres. Cependant, il en existe d'autres, telles que les contraintes d'espace (avionique), ou les différences de pressurisation qui exigent des solutions techniquement sophistiquées. À l'intérieur comme à l'extérieur, la réduction de la masse totale de l'avion est un objectif majeur des avionneurs car un avion plus léger permet une consommation de carburant plus efficace. Pour cette raison, SOURIAU propose des connecteurs et raccords en thermoplastiques, 30 % plus légers et offrant des performances supérieures à l’aluminium.\nde simplifier la mise en œuvre ou d’adapter nos solutions à des environnements toujours plus sévères. Aussi pour soutenir ces innovations et répondre au dynamisme du marché aéronautique, Souriau a mis en place des espaces collaboratifs au sein de ses sites. Les employés peuvent s’y réunir pour partager et travailler sur de nouvelles idées. » Les qualifications requises En raison des conditions sévères et des enjeux élevés, les avionneurs et les équipementiers doivent qualifier leurs équipements selon des normes strictes. SOURIAU fournit une gamme de connecteurs, raccords et contacts qualifiés selon les normes de l'industrie dont MIL-DTL, EN, MS et HE. Certains constructeurs travaillent selon leurs propres normes internes pour lesquelles SOURIAU est également qualifié, notamment BACC (Boeing), ASNE (Airbus) et ESC (Rolls Royce).\nLes nouveaux standards de production privilégient également les solutions intégrables à moindre coût, directement en lien le développement des constellations de satellites. Christian Groeppelin, Responsable Project Management Office, souligne que : « pour atteindre des objectifs de productions élevés dans le domaine spatial, les constructeurs ont dû revoir totalement leur conception et rompre avec leurs standards de fabrication. Ils utilisent des technologies aux standards élevés mais à moindre coût directement dérivées de celles de l’aéronautique. Les chantiers d’innovation spécifique sont tournés vers la facilitation du câblage, et le développement d’outils qui permettent de réduire les coûts de la mise en place de la connectique. Souriau se tourne depuis quelques années vers la gestion de projets de type « agile : nous avons par exemple développé un fab lab équipé d’une imprimante 3D, accessible à tous nos ingénieurs, afin qu’ils deviennent familiers de ces nouvelles technologies. Désormais, développer une nouvelle idée et la présenter à nos clients peut se faire très rapidement, en quelques jours seulement. » www.souriau.com\nLe prix du meilleur fournisseur de connecteurs Fokker vient d'être décerné à SOURIAU-SUNBANK pour la troisième année consécutive. Fokker, qui fait partie du groupe britannique GKN, est un acteur de premier plan dans la conception, la fabrication et le support des systèmes d'interconnexion de câblage électrique utilisés dans les avions civils et militaires. Pour toutes les applications aéronautiques Pour les applications dans des environnements difficiles, les connecteurs circulaires sont généralement préférés aux connecteurs rectangulaires pour leur facilité de 25 | Industrie Afrique du Nord | Septembre 2019\nEn réponse à un besoin de productivité toujours croissant, HellermannTyton a développé un outil de pose dans sa gamme Autotool : l’AT2000CPK. Cet outil technique allie performance, fiabilité, répétabilité et traçabilité grâce à un système électrique unique de pose de colliers en automatique.\nestiné à automatiser la mise en faisceau de câbles, les principaux développements de l’AT2000CPK d’HellermannTyton ont été réalisés en vue d’obtenir une grande répétabilité du mouvement ainsi qu’une pose rapide du collier ou lien de serrage, en moins d’une seconde. L’outil, qui pèse 1,8 Kg, s’utilise soit sur banc fixe soit à l’aide d’un support haut pour potence ou encore, intégré dans un process automatisé (la suppression de la poignée est possible à cet effet).\nIl est doté de deux moteurs électriques sur secteur, qui ne nécessitent donc pas de batterie et qui gèrent à eux deux un serrage constant, une pose et une coupe optimisées des colliers. 5 réglages sont possibles en fonction de la tension souhaitée et 3 en fonction de la vitesse pour une meilleure qualité et rapidité de serrage (0,8 ms, 1,2 ms, et 1,4 ms). L’AT2000CPK est livré avec un logiciel de gestion développé par HellermannTyton, qui permet de récupérer les données de pose pour analyse.\nDes consommables adaptés à toutes les industries L’outil gère tout type de câble jusqu’à 20 mm de diamètre. Les colliers sont préformés et livrés soit en bande échelle de 50 pièces soit roulés en bobine de 3500 pièces ; une fois coupés à la longueur souhaitée, les chutes sont recueillies dans un réservoir intégré à l’outil afin de garder le poste de travail propre. Les colliers sont proposés en différentes matières. Ils existent en version Polyamide 6.6 haute température (PA66HS) et Polyamide 6.6 haute température stabilisé UV (PA66HSW) avec une tenue en température allant de -40 °C à +105 °C. Pour des applications à plus haute température, une version en PA46 allant jusqu’à +150 ° est également disponible. Ainsi l’AT2000CPK peut être utilisé 25 | Industrie Afrique du Nord | Septembre 2019\npour différentes applications même les plus spécifiques comme un usage en extérieur ou pour répondre aux normes des industries automobile et aéronautique. Accompagnement technique Le service technique d’HellermannTyton France propose un accompagnement sur site lors de l’intégration de l’outil sur un poste de travail ou en chaine de production. Un cahier des charges technique est élaboré et proposé pour toute adaptation de l’environnement de travail, en fonction des contraintes et des souhaits des clients. Ainsi HellermannTyton est à même de fournir un solution clé en main avec l’outil Autotool AT2000 CPK. www.hellermanntyton.fr\nRAFI renforce sa gamme d'écrans tactiles capacitifs industriels GLASSCAPE en y ajoutant la nouvelle technologie TwinTouch, qui évalue l'intensité de la pression tactile. Intégrant une technologie de sensibilité à la pression, les nouveaux écrans tactiles TwinTouch offrent une précision fonctionnelle renforcée et permettent des options de saisie supplémentaires\nssociant capacités tactiles et sensibilité à la pression, la technologie TwinTouch renforce grandement la sécurité fonctionnelle. Les champs capacitifs de l'écran peuvent être configurés pour définir un seuil de pression des commandes tactiles et ainsi éviter les saisies involontaires. Les seuils d'activation pour la pression appliquée peuvent être ajustés individuellement via le logiciel. Par ailleurs, l'évaluation combinée de la pression tactile et mécanique permet de paramétrer des niveaux de saisie supplémentaires. Par exemple, une pression prolongée sur un bouton à l'écran pourra afficher un menu contextuel, et différents degrés de pression pourront être utilisés pour ajuster les valeurs de paramétrage. Le système TwinTouch à mesure de la pression sans course garantit un indice de protection IP65 fiable.\nVidéo de démonstration : www.youtube.com/watch?v=xt4G22aXLsA (uniquement disponible en allemand) Lien profond : h t t p s : / / w w w. r a f i . d e / f r / p r o d u i t s / s y s t e m e s - d e commandehmi/systemes-capacitifsglasscape/ Brochure PDF : https://www.rafi.de/en/company/download-center/pdfbrochures-flyers/ www.rafi.de/fr/\nDISPONIBILITÉ OPÉRATIONNELLE ÉLEVÉE ET INTÉGRATION PROFIBUS SIMPLIFIÉE POUR LA COMMANDE DE PROCESSUS\nSofting Industrial vient de lancer la version 1.20 de ses passerelles Modbus vers PROFIBUS, désormais dotées de redondance pour les applications critiques de commande de processus (process control), avec l'importation XML pour simplifier l´intégration aux systèmes d'ingénierie Schneider Electric.\nes passerelles Softing Modbus vers PROFIBUS Gateways mbGate PA, mbGate PB et mbGate DP permettent l'intégration directe de segments PROFIBUS PA et DP dans des systèmes Modbus/TCP. Ils font office de serveur Modbus et de maître PROFIBUS et permettent de connecter jusqu'à 4 segments PROFIBUS PA ainsi qu'un segment DP avec Modbus TCP. La version 1.20 supporte désormais l´utilisation de deux passerelles redondantes en association avec deux contrôleurs Modbus redondants. Ainsi, la disponibilité opérationnelle du système est assurée même en cas de perte de connexion.\nEn outre, la configuration PROFIBUS de la passerelle peut désormais être facilement transférée vers Unity PRO de Schneider par le biais d´une importation XML. L'ingénierie initiale est ainsi réduite au minimum, et les modifications de configuration système peuvent être transférées rapidement au système de commande, en éliminant tout risque d'erreur.\nmbGate PA, PB et DP font partie de la famille de passerelles Softing pour la commande de processus multi-protocoles, qui comprend des passerelles dotées de fonctionnalités serveur pour Modbus TCP, PROFINET et Ethernet/ IP. Ces passerelles permettent la connexion rapide et facile d´appareils de terrain, pour mettre en œuvre des communications numériques intégrées dans les unités de production. Ainsi, les utilisateurs peuvent moderniser et étendre rapidement et à moindre coût leurs installations existantes, et établir les bases d'une meilleure productivité et d'une flexibilité accrue de leur production. https://industrial.softing.com/en/products/gateways/ gateways-for-multi-protocol-process-control.html\nCOVAL ANNONCE UNE NOUVELLE POMPE À VIDE « EASY CLEAN » DANS SA GAMME WASH DOWN CONÇUE POUR LES NETTOYAGES INTENSIFS ET FRÉQUENTS\nDans les industries alimentaires ou pharmaceutiques, l’hygiène est un impératif majeur. La fabrication doit préserver le produit et donc le consommateur de tout risque. Pour cela, les composants à proximité ou en contact direct avec les produits fabriqués doivent pouvoir être nettoyés facilement et très régulièrement.\nOVAL propose une nouvelle gamme Wash Down de ventouses et de pompes à vide résistants à l’eau et à l’humidité, rapidement démontables, tout en préservant un niveau de performance élevé. Ils répondent parfaitement aux fortes exigences d’hygiène de ces industries.\nDes composants au design adapté Les différents composants de la gamme Wash Down de Coval, la pompe à vide easy clean et les ventouses, inserts et accessoires associés sont conçus pour supporter parfaitement les projections d’eau et les atmosphères humides et leur l’utilisation à proximité immédiate des produits alimentaires ou pharmaceutiques. Leur design privilégie les zones lisses et l’absence de zone de rétention afin éviter le risque de contamination. Réalisés en matériaux plastiques et en Inox, les composants de la pompe participent à la préservation de l’hygiène des produits. En outre, chacun d’entre eux est conçu et fabriqué pour pouvoir se monter et se démonter sans peine et ainsi faciliter et accélérer les opérations de nettoyage selon tous les types de techniques. Il n’y a plus à choisir entre hygiène maximale et productivité. Une nouvelle pompe à vide « Easy Clean » Le profil buse du mélangeur de la pompe Easy Clean de la gamme Wash Down fonctionne à 4 bars, il optimise ainsi les performances et augmente le rendement de débit\naspiré. Son design compact et léger autorise l’installation de la pompe au plus près des ventouses afin de gagner en cadence. Les lignes de production sont ainsi plus performantes, elles fonctionnent dans le respect de l’environnement alimentaire. La productivité est augmentée tout en maintenant un haut degré de qualité et une réduction des coûts de production et de maintenance. Coval annonce une nouvelle pompe à vide « easy clean » dans sa gamme Wash Down conçue pour les nettoyages intensifs et fréquents Des matériaux compatibles avec les normes d’hygiène Pour le domaine agroalimentaire, COVAL propose en complément de sa pompe une large gamme de ventouses en silicone, compatibles avec les normes alimentaires FDA et les directives européennes. La nouvelle gamme Wash Down de Coval est une solution efficace en termes de qualité, de productivité et d’hygiène pour la production en milieu humide.\nDES SYSTÈMES D´ENTRAÎNEMENT INNOVANTS POUR LA RÉVOLUTION NUMÉRIQUE\nLes entraînements intelligents et reliés en réseau de NORD permettent une surveillance d´état continue et une maintenance prédictive.\nLes systèmes d´entraînement intelligents constituent le socle de la numérisation et de l´automatisation de la production en permettant la mise en œuvre de processus de production en réseau ou autonomes au sein des « usines intelligentes ».\nournisseur incontournable dans le secteur, NORD DRIVESYSTEMS propose des solutions d´entraînement d´avant-garde (matérielles et logicielles) et apporte aux clients ses compétences en communication et applications pour la mise en réseau et la connexion de leur environnements inscrits dans l´industrie 4.0.\nAvec ses systèmes d´entraînement conçus pour l´industrie de demain, NORD DRIVESYSTEMS procure à ses clients une production numérique intelligente avec de nouveaux services et des approches avancées en matière de maintenance. Tous les entraînements NORD sont développés pour l´industrie 4.0 et peuvent être intégrés directement en tant que composants actifs des usines de nouvelle génération qui fleurissent autour du globe. Ces systèmes électroniques sont bâtis avec un automate interne à intelligence décentralisée et un large éventail d´options de communication. Compatibles avec les principaux bus de terrain et protocoles Ethernet présents sur le marché, les systèmes d´entraînement fournissent des interfaces analogiques et numériques pour les capteurs et les actionneurs. L´automate intégré à l´électronique assure un contrôle autonome des séquences et des mouvements, ce 25 | Industrie Afrique du Nord | Septembre 2019\nqui réduit la charge sur le système de commande central. Les systèmes d´entraînement sont également évolutifs. Ils peuvent donc être adaptés individuellement à l´application d´automatisation en termes de complexité, de quantité et de taille. Les entraînements NORD sont prévus pour les intégrations dans le cloud et peuvent être connectés à divers systèmes de cloud externes. Action plutôt que réaction L´automate intelligent greffé à l´électronique de l´entraînement analyse les données analogiques et numériques. Rapides, efficaces et complètes, ces analyses servent de base aux approches modernes de maintenance et de révision, comme la surveillance d´état et la maintenance prédictive. La surveillance continue sur le terrain et l´association des moyens de communication, des capteurs, des données de production et des paramètres vitaux de l´entraînement accélère considérablement la détection des déviations par rapport au fonctionnement normal. Les opérateurs des entraînements sont donc en mesure de réagir dans des délais très courts, avant que les équipements tombent en panne ou soient détériorés. Les maintenances périodiques disparaissent au profit de maintenances fondées\nGrâce à l´automate intégré, les entraînements NORD peuvent former des groupes maîtreesclave qui communiquent entre eux intelligemment et gèrent des tâches de contrôle de façon indépendante.\nLa zone de test des applications de NORD DRIVESYSTEMS comprend un convoyeur à bande ovale avec des parties inclinées ainsi qu´une déviation avec des points d´entrée et de sortie.\nsur l´état des équipements. Cette évolution comporte de nombreux avantages pour les utilisateurs : augmentation de la disponibilité des installations, prévention des temps d´arrêt imprévus, meilleure planification des révisions et maintenances ou encore baisse significative des frais de maintenance et de réparation.\nCapteurs virtuels Aujourd´hui, NORD explore de nouvelles pistes, comme la surveillance, sans capteur, du vieillissement de l´huile et la surveillance de l´état des motoréducteurs avec des capteurs virtuels. Son but est de déterminer la fréquence optimale pour les maintenances et le remplacement de l´huile. Cette démarche de maintenance prédictive vise tous motoréducteurs en tenant compte de leur état réel et de l´état de l´huile. Dans cette optique, l´entreprise a mis au point des algorithmes intelligents qui évaluent les valeurs de fonctionnement du variateur de fréquence et calculent la température de l´huile sur la base de ces informations. Outre les économies réalisées au niveau du coût matériel des capteurs externes, le vieillissement de l´huile et le moment idéal pour remplacer le lubrifiant du réducteur peuvent être déterminés avec une extrême fiabilité. Des tests ont démontré que la température de l´huile, telle qu´elle est mesurée lors des essais, peut être calculée de manière fiable.\nréseau et autres concepts de l´industrie 4.0 à ses clients, ainsi que les possibilités offertes par ces technologies dans sa zone de test en interne destinée aux applications et implantée au siège social de l’entreprise à Bargteheide, près de la ville allemande de Hambourg. Avec le système évolutif, de nombreux modes et états de fonctionnement peuvent être testés en temps réel. Les installations permettent d´examiner les motoréducteurs et les variateurs de fréquence, de tester les algorithmes et de valider en conditions réelles.\nZone de test NORD pour les applications NORD DRIVESYSTEMS présente le rôle de la maintenance prédictive, des capteurs virtuels, des entraînements en 25 | Industrie Afrique du Nord | Septembre 2019\nL'APPAREIL DE MESURE DE LA FORCE DE SERRAGE TESTIT FAIT PEAU NEUVE\nLe logiciel de visualisation et d'archivage des valeurs mesurées.\nUn meilleur rapport qualité/prix et des avantages techniques étendus.\nour optimiser les produits et poursuivre leur développement, les fabricants doivent tenir compte des commentaires des utilisateurs au sujet de leurs fonctionnalités, mais aussi de la perception de leur prix par les consommateurs. Dans cette optique, Hainbuch, fabricant de dispositifs de serrage basé à Marbach (Allemagne), a mis au point une version modernisée et totalement repensée de Testit, son appareil de mesure de la force de serrage interne et externe. Six ans après le lancement du produit, l'entreprise souhaitait moderniser ses composants électroniques et baisser son prix.\nLa nouvelle génération de cet équipement comporte désormais deux parties : le module d'essai ou unité de mesure, qui change selon l'application de mesure donnée, et le module informatique ou unité de base. En associant différentes variantes, on obtient ainsi une solution extrêmement polyvalente, capable de mesurer presque tout. Celle-ci peut être utilisée sur les multibroches, les tours et centres d'usinage. Par ailleurs, un module supplémentaire est disponible pour mesurer et enregistrer la force de traction des porte-outil de type HSK. Testit est un système modulaire avec la fonction plug and play. Le logiciel fourni est disponible sur clé USB ou en téléchargement et peut être installé sur une tablette 10 pouces.\nDeux produits en un Auparavant, Testit était uniquement monobloc. Il fallait acquérir un modèle pour mesurer la force externe et un autre pour la force interne et, selon les besoins, plusieurs variantes pour différentes tailles et applications. Hainbuch a donc modifié son système pour réduire son prix. Désormais, qu'il s'agisse de mesurer la force de serrage externe ou interne, il suffit d'acheter une seule unité de base ou module informatique. Les modules d'essai sont ensuite fixés sur l'unité de base, qui est également adaptée aux versions 25 | Industrie Afrique du Nord | Septembre 2019\nGrâce à la fonction plug-and-play, l'unité de base et l'unité de mesure sont faciles à connecter.\npersonnalisées. Le coût est donc considérablement réduit par rapport aux équipements de mesure concurrents disponibles sur le marché ; il est même quasiment divisé par deux en cas d'acquisition de plusieurs Testit. Grâce au plugand-play, il suffit de retirer trois vis pour changer d'unité de mesure, comme pour tous les dispositifs de serrage Hainbuch.\nSécurité totale Pour s'assurer qu'un procédé demeure sûr, précis et productif, il est essentiel de vérifier régulièrement la force de serrage et de tirage. Aujourd'hui, personne ne peut se permettre de produire selon des valeurs purement théoriques. Le rejet de pièces de fabrication en raison d'une force de serrage insuffisante et leur déformation à cause d'une force excessive doivent être évités à tout prix. De la même façon, la détection de l'état de lubrification et de contamination permet d'éviter les opérations de maintenance imprévues, synonymes de surcoût. Dans tous les cas, la norme DIN EN 1550 impose de mesurer la force de serrage statique à intervalles réguliers. La dernière génération de Testit mesure et enregistre les forces de serrage et de tirage, même en cas de version spéciale, par exemple pour les plages ou positions de mesure personnalisées et la force de traction des systèmes de serrage standard à point zéro.\ngraphique à barre et le graphique linéaire pour afficher la mesure du changement de force en cours de procédé. Une base de données d'administration intégrée permet de sélectionner le dispositif de serrage actuel et la machine. Toutes les données sont conservées et présentées de manière claire dans la base de données. Les valeurs mesurées sont archivées dans des fichiers PDF et CSV. Outre le choix entre l'allemand et l'anglais, le français est également disponible et d'autres langues suivront bientôt.\nPrise en charge étendue des données dans le logiciel Le programme de visualisation des valeurs mesurées offre trois variantes d'affichage : l'indicateur de vitesse, le 25 | Industrie Afrique du Nord | Septembre 2019\nUNE NOUVELLE SÉRIE DE VARIATEURS DE FRÉQUENCE DANS LA GAMME DE NORD : POLYVALENCE, PUISSANCE ET FONCTIONNEMENT EN RÉSEAU\nSignés NORD DRIVESYSTEMS, les NORDAC PRO SK 500P sont des variateurs de pointe pour armoire de commande dotés des toutes dernières avancées technologiques. Avec ces nouveaux modèles, le groupe allemand va plus loin sur le terrain des fonctionnalités, de la connectivité et de la modularité. Les variateurs affichent un nombre impressionnant d´interfaces de communication et de bus de terrain ainsi que des fonctionnalités innovantes doublées de plusieurs options d´extension. Autant d´atouts qui permettent de les intégrer facilement dans n´importe quelle architecture d´automatisation.\nes derniers-nés de la famille NORDAC PRO sont déclinés dans plusieurs versions afin de répondre aux besoins d´un large éventail d´applications. Les fonctionnalités de ces modèles modulaires sont extensibles grâce à des modules de contrôle, à des modules de sécurité et à d´autres modules en option. Leur format compact (de la taille d´un livre) se révèle également avantageux pour les clients qui peuvent ainsi gagner de l´espace dans les armoires de commande et installer les équipements les uns à côté des autres. Les variateurs sont disponibles dans plusieurs puissances comprises entre 0,25 et 5,5 kW.\nOptions de communication flexibles Les variateurs introduits par NORD DRIVESYSTEMS bénéficient de nombreuses interfaces. Outre l´interface standard CANopen, ils disposent d’un processeur multiple pour Ethernet industriel qui permet d´utiliser les principales normes Ethernet temps réel via une seule interface. Qu´il s´agisse de PROFINET, d´EtherNet/IP, de POWERLINK ou d´EtherCAT, le client peut aisément configurer le protocole souhaité grâce aux paramètres. Il est également possible d´effectuer la configuration par le biais du port USB sans alimentation externe (programmation dans le boîtier). Parmi les nouveautés, les variateurs comptent un emplacement pour carte SD permettant d´enregistrer et de transférer les paramètres. Cinq ou six entrées numériques, deux entrées analogiques, deux sorties numériques, une sortie analogique, deux relais multifonctions libres de potentiel, une interface HTL/TTL de codeur incrémental, mais aussi\nLes nouveaux variateurs de fréquence ajoutés à la famille NORDAC PRO offrent ce qui se fait de mieux en matière de fonctionnalités, de connectivité et de modularité\nune interface de codeur universel équipent par ailleurs les modèles. Intelligents et puissants Comme tous les variateurs de fréquence NORD, les modèles de la nouvelle série NORDAC PRO SK 500P sont pourvus d´un puissant automate pour l´exécution des fonctions à proximité du système d´entraînement. Ultra précis, le contrôle vectoriel du courant permet une optimisation du couple sous différentes charges et vitesses tout en assurant la fiabilité opérationnelle avec de grandes capacités de surcharge (utiles au démarrage, par exemple). Les variateurs fonctionnent en circuit ouvert ou fermé en association avec des moteurs synchrones ou asynchrones. Le hacheur de freinage intégré pour fonctionnement à quatre quadrants est présent de série sur toutes les versions. Il en va de même pour la gestion du freinage moteur qui est essentielle à certaines applications, notamment dans le domaine du levage. Les modèles de NORD intègrent en plus les fonctions de sécurité STO et SS1.\nmais reste capable d´exécuter des tâches exigeantes sur le plan fonctionnel, telles que le positionnement et la commande en circuit fermé avec automate intégré. Le modèle SK 530P offre un emplacement pour carte SD, une interface USB, une interface de codeur et des possibilités d´extension grâce à un module SK CU5 en option. Le deuxième modèle dédié aux applications, le SK 550P, constitue le choix idéal pour les connexions à des systèmes de commande via le protocole Ethernet industriel. La commercialisation des nouveaux variateurs est prévue pour le quatrième trimestre 2019. www.nord.com\nIdéals pour toutes les applications La nouvelle série de NORD pour installation en armoire de commande inclut différents modèles : un variateur pour machines (le SK 500P) et des variateurs pour applications (les SK 530P et SK 550P). Contrairement aux variateurs entièrement équipés destinés aux applications, le variateur pour machines est un modèle pensé pour des économies maximales. Il propose ainsi un nombre réduit d´interfaces, 25 | Industrie Afrique du Nord | Septembre 2019\nCGenius est une transmission à variation continue puissante, efficace et rentable, destinée aux chariots élévateurs à portée variable et adaptée également à d’autres équipements. Le variateur mécanique breveté (en Europe, aux États-Unis et en Asie) au cœur de ce produit est le résultat de plus de 15 ans de développement chez CVTCORP, partenaire canadien de Bonfiglioli.\nIl permet aux équipementiers de réduire la taille du moteur tout en fournissant une facilité d’utilisation inégalée et des améliorations des performances générales du véhicule de l’ordre de 20 à 30 %. Le couple et la puissance sont transférés sans heurt par 6 rouleaux instrumentés grâce à la lubrification électrocinétique, qui évite le contact métal sur métal tout en garantissant le juste transfert de couple sans patinage.\nDoté de caractéristiques techniques hors normes, ECGenius bat tous les records d’efficacité et de fiabilité du marché Sa conception robuste est prévue pour traiter des effets de choc typiques de telles applications. Le système de commande précis et stable n’est, quant à lui, pas du tout affecté par des variations de charge. Le tout est confirmé par l’expérience au cours de plus de 500 000 heures d’essai cumulées en laboratoire et chez des équipementiers dans la vie réelle. L'utilisation d’un algorithme de commande de transmission, les données du moteur et de la transmission garantissent une efficacité maximale du véhicule et une optimisation générale du système. Facile à intégrer, le logiciel permet 25 | Industrie Afrique du Nord | Septembre 2019\nd'inclure aisément des modes de fonctionnement spéciaux pour des applications précises se traduisant par une productivité maximale. L’architecture ouverte et le logiciel personnalisable procurent la plus grande flexibilité pour s’adapter aux différentes exigences géographiques. L’architecture CVT mécanique de traction est le gage d'un changement souple et uniforme des rapports sans étapes intermédiaires, au moyen d’un nombre infini de vitesses réelles en marche avant La conception innovante de la transmission avec une commande et un embrayage évolués réduit le nombre de composants mécaniques et, par conséquent, les pertes mécaniques et visqueuses.\nUn changement de vitesse uniforme permet au moteur de tourner à son point de fonctionnement optimal et de parvenir à l’efficacité énergétique ECGenius est le fruit d’un accord de licence exclusif entre Bonfiglioli et CVTCORP, leader mondial dans la conception et le développement de transmissions à variation continue mécaniques (CVTm) révolutionnaires et d'une efficacité redoutable pour le marché du hors route. Ce contrat de licence inclut le transfert de production de l’ECGenius150, ainsi que la pyramide des ventes actuelle de CVTCORP avec une prévision du volume de commercialisation au début de 2020. www.bonfiglioli.fr 25 | Industrie Afrique du Nord | Septembre 2019