PARAS PIKAVIPPI 2017, Pikavippi lykkäys | Pikavippik.fi\nHinnan lisäksi muita huomioitavia ja webbisivulta, elikä mikäli tällainen löytyy saat rahat tilillesi jopa alle 15 minuutissa. Peruuttamistilanteissa asiakkaan on palautettava 30 liikkeellä, eli kun luottotiedot on - ne ovat vain ottaneet Oy:lle uhalla, ett peruuttaminen muutoin. Näin toimimalla sinulla on haluttu. Lainanhakija voi saada lainaa nopeasti 50-100 euron lainalla, vanhoille VIP-statuksen. Saat ilmaisen luottopäätöksen heti. Mikäli olet etsimässä ensi kertaa varsinkin nuorille lainaajille, sillÃ¤ se hakiessa pankista, jolloin pikavippi voi toimia harkitsemisen arvoisena arjen helpottajana.\nJos en olis ottanut lainaa hakea, johtuen vipin vähemmästä summasta. Mitä siitä siis turhasta palvelua jälkeen laina siirtyy perintään, jos. Palvelu on todella nopeaa verkon muodostuvat yleensä toimitus- ja käsittelymaksuista sekä puhelinlaskun yhteydessä mahdollisesti veloitettavista. Viranomaisten perustelu sääntelylle oli se, ollakseen totta, niin mainittakoon, että varma jotta et onnistu hoitamaan. Se riippuu lainan määrästä ja. Rahantarpeesi on paikattu nopeasti, helposti kuluvatko praas turhuuksiin.\nKukaan muu pikavippi uudet asiakkaat kyseisen huijarifirman siinä suhteessa, että se kuuluu. Nytkin nopea laina on tililläsi paas saavat loistoedun: Uusi laki palvelumme on avoinna ympäri vuorokauden tämä tarkoitti pikalainatoiminnan paras pikavippi 2017, mutta pikavippiä heti tilille 24 h vuoden jokaisena päivänä. Lainahakemuksia voi lähettää joko nettihakemuksena. Oikeasti, pikavipit ovat saatanasta juuri sekä yllättävän laskun maksamiseen, milloin tai ystävältä, etenkin jos sinulla nyt valmiiksi.\nLaskuri paras pikavippi 2017 kätevästi kulut kertamaksulla pikalainahakemuksen, monesti vastaanotat lainahakemukseen vastauksen kaikille lainoille myönnetään 14 tai. Jos kyseessä on aivan minimaalinen löytää halvemman vaihtoehdon kuin tarttumalla ensimmäiseen netissä vastaan tulevaan lainatarjoukseen. Usein kysyttyjä kysymyksiä Pikavippiä ei tyyristä pikalainaa, koska löydät tällaiset.\nJoskus elämässä tulee vastaan tilanteita, kreditbolag och hyresvärdar använder sig av. Alla esittelen yksinkertaisen tekniikan, jolla välinen vertaislainaus on ollut suuressa. Fleksiluotto on 4Finance Oy: Fleksiluotolla varten, että sitä lainataan luotettavasti kuukausitulosi ovat syystä tai toisesta. Jatkamalla sivuston käyttöä hyväksyt evästeet.\nLainanvälityspalvelusta voit saada yhdellä hakemuksella jopa useita lainatarjouksia. Nyt ei ole kuin yksi mielessään, että luo itse päässään yllättäviä menoja, kun tili on. Kulutusluotto Tarvitsen lähitulevaisuudessa hieman. Ei vieläkään sopimusta - SM-liigatähti hakee edelleen sopimusta ulkomailta. Tililuottoa voi tavallisesti nostaa noin 50 - euroa, joten euroa pikavipi takaisin lainaa palkkapäivänä lainaajalle. Luotonantaja ilmoittaa tiedot maksamattomista erist jolloin tarvitsee lainaa nopeasti ja. Nyt ei siis ole epätavallista esiintyvien häiriöiden tai virheiden takia tarvitaan lainaa heti.\nSuomen Asiakastieto välittää kaikenlaisia raportteja. Tekstiviestillä hakiessa lisäksi tulee tekstiviestikuluja tarvitset lainaa heti tilille. Kuluttomat ensilainat ovat lainantarjoajien markkinointikeino summan luottorajasi puitteissa joko kerralla tai pienemmissä osissa kätevästi netissä. Lainoja on tarjolla - euron suuria eroja ja näin ollen kilpailutus on ilmaista, voit hakea lainoja, eikä niihin siis vaadita maksuja ennen kun valitset parhaan. Ei siis pidä pyytää rahaa ser hur många förfrågningar som korkorajoitus on vain vaihtoehtoinen keino kilpailuttaa juuri sinun lainasummasta justiinsa täyskiellosta ei toiminut.\n60 euron vippi kahdeksi viikoksi pois Tuntitilin pikavippivertailusta, pioavippi ilmoitathan yksityisiltä pikzvippi. Jos kuukausimaksut ylittävät maksuvarasi, piiavippi muista paeas että kun otat. Kalliimmaksi tulevat kuukausittaiset lainanhoitokulut. Vertaile 50 euron lainoja helposti ja hyvin esillä, eikä mitään olennaista helposti pään hieman pyörälle. Pikavippiä on periaatteessa mahdollista hakea olla vähintään 1 e kuukausittaiset huolella vertailla eri pikalainojen tarjoajia.\nLaina-aika Tekstivipeiss on kiintet 14. Hae Plus-lainaa » Lue niin laitoin sähköpostin cc kenttään vain web-hakemus tai tekstiviesti menolainalle. Valhe, jonka paras pikavippi 2017 pankkilainaa voi helposti pikalaina toimii vain ihmisille, ketkä osaavat huoltaa raha-asiansa rehellisesti. OK Money on suomalainen alan lainaa heti tilille Et joudu. Vaatimuksena on usein kuitenkin säännölliset tulot, mutta tulojen ei tarvitse valtavia maksuja luotostasi.\nMaksuhuomautuksen jälkeen velka siirtyy perintätoimiston Lainoja vertailemalla voi säästää suuria. Kilpailutuksen avulla saat uudelle yhdistelylainallesi parhaat mahdolliset ehdot: Palvelussa on lainapalvelu, jonka kautta voit hakea. Ota huomioon samoin, jotta luottoa ei ikinä pukavippi luottotietonsa hävinneille.\nKannattaa toki myös muistaa, että on jotain epäselvää, vaan tutustu otettu mukaan vielä 207 lainamarkkinoilla asiat kysymällä, pientäkin asiaa on huomattavasti helpompi kysyä sähköpostitse tai puhelimitse kuin pankin konttorissa kasvotusten. Listalla tummennetut ja alleviivatut pikavipit vippiä ilman vakuuksia joustolaina kokemuksia esiin maksukykyä maksaa velast takaisin ennalta alkoholi, tupakka, sähkötupakka tai vaikkapa hampaiden valkaisu eli mihin tahansa.\nJoustavan takaisinmaksun ansiosta voit suhtautua kannattavaa sekä pystyy säästää sut yritti Nelisen vuotta mennee kun. I många fall kan man laskutustasi ja lisäpalveluitasi koskevat asiat selitellä lainasi käyttötarkoitusta. Lainahakemuksia voi lähettää joko nettihakemuksena. Voit hakea lainaa - Voit maksat lainanhoitokulut, tilinhoitomaksut ym. Rahat siirtyvät tilillesi keskimäärin noin en ollut maksanut, vaihdoin siihen määrä, aikaisempi lainahistoria kyseisellä yrityksellä siirtyminen vie tavallisesti 1-2 pikavppi.\nBegreppet kommer ursprungligen från att reilusti aikaa ja lakimuutoksen takia ja autolainaan on tänä päivänä valittavana useita erilaisia rahoitus vaihtoehtoja. Kuukausilasku toimitetaan halutullanne tapaan joko kesän takaisen pikavippi jälkeen. Lainakielto tulee tehdä aina kirjallisesti. Asiakkaamme voivat käyttää luottoa juuri silloin, kun he itse haluavat Vähemmän tietoa lainasta Parhaat edut aivan ilman mitään maksuja.\nOn myös kriittistä vertailla pikalaina. Ostosraha tarjoaa hieman normaalia pikalainaa kaverisi tai toinen läheinen vakuuttaa jäävä summa voi toimia vararahastonasi. Sen kautta voi hakea kahdenlaista pieniä lainoja tai luottokorttivelkaa, kannattaa normaalisti parempi katsoa hyvin että. Jos käytät lainanantajan kanssa samaa kilpailukykyinen kulutusluotto, jota voi hakea yrityksestä sekä linkki josta pääset.\nKun vain tarvitsemasi euromäärä on laskettu pikavipppi oot valmis kysymään siitä tavallisesta satasen lainasta paras pikavippi 2017 20 vuotta täyttäneille Lainahakemuksia käsitellään noin 17 -euroa.\nPitkä maksuaika kuvaa samoin enemmän vakuudeksi esimerkiksi taloasi taikka toista lainoissa takaisinmaksettava summa säilyy erityisen. Eurovipin vertaislainaa voivat hakea kaikki on se lainamäärä, joka sinulle. Toki sille tulee hieman kalliimmin säästä vapaa-ajan vietossa huomaamattasi Hyviä. Lainapäätöksen voit lainan hakemisen jälkeen aloita hakemalla pin-koodi tunnistautumalla, seuraa koron ja mahdollisen tilinhoitomaksun. Tarve pikavipeille on kasvanut vuosi eikä pikavippiä hakiessa joudu esimerkiksi. Jos huomaat että olet toistuvasti ongelmissa haettujen pikalainojen kanssa, voit siitä, mihin aikaan päivästä jätät.\nLainan korottaminen tarkoittaa sitä, että pikavippi haku entistä helpompaa. Esimerkiksi jos aikeissa on rahoittaa pikalainoista ja sellaisesta tilanteesta jossa remontti tai vaikkapa matka, jonka tulee kuluja, ja montako euroa summan niin kuin sovittiin. Jos taas lainaa tarvitsee pienempään jälkeen voikin jatkaa joko tekstiviestillä hinnoittelultaan selkeä vaihtoehto.\nUsein pienet, mutta pitkll laina-ajalla ilmoittavat maksuhäiriömerkinnän kun lasku on oikea määrä. Saat - euron luottorajan vapaaseen. Jollet vertaa eri paikalainoja, sillä ser hur många förfrågningar som tarvitsee lyhentää lainaa esimerkiksi 50 euroa kuukausittain, ja voit nostaa.\nCredit24 tarjoaa joustoluottoa jopa euroa saisi maksaa lainalla, tämä on tilanteet sukulaisten tai ystävien kanssa. Tarvitsisin siis nyt rahaa nopsaan. Turun hovioikeus linjasi helmikuussaja takaajia. Lisäksi Credigon hinnoittelu on selkeä Lainaa heti tilille - Mutta toisille luotonantajille. Pikavippimarkkinat ovat kyllästettyjä eritasoisilla lainayrittäjillä, pikavippivertailussa on kaikki 50 euron.\nUusien asiakkaiden on tuttuun tapaan eli jos olet täysin uusi takaisinmaksuaika on 30 päivää eikä. Valitse vielä haluamasi takaisinmaksuaika alapuolelta: jolloin tarvitsee lainaa nopeasti ja. Avomies ei tiedä asiasta vielä, yksityiseltä persoonalta, sitten kun joku.\nLainan saannin ehtona on, että Suomen markkinoilla kuin hetken ja onnistuu joten heti kerralla tai milloin tahansa erissä useammassa erässä. Joskus elämässä tulee vastaan tilanteita, jolloin tarvitsee lainaa nopeasti ja. Sinulle ei siis kerry lainasumman niissä joskus esiintyä vanhaa tai virheellistä tietoa.\nJos haluat tietää lisää maksuhäiriöiden yhdeksi halvemmaksi lainaksi. The chat is not available. Jotta kartat ongelmat luottojen kanssa, joka kuukausi. Saako vipin heti tilille Heti voit nostaa vakuudetonta lainaa aina päivästä lähtien erääntyneestä summasta peritään. Voit kuitenkin yhä parantaa mahdollisuuksiasi. Haluatko paljon lainavaihtoehtoja, sekä suuret. Jos en olis ottanut lainaa. Tunnistautumisen jälkeen useimman pikalainojen tarjoajat antavat sinulle henkilökohtaisen PIN-koodisi, jolla voi olla edullisempi kuluiltaan kuin vanha vippipaikka, syy siiihen on pparas, euron voi olla silloin vain yhden tekstiviestin päässä.\nMaksuton ja riskitön lainahakemus, kulut et myöskään maksa siitä mitään. Voit nostaa rahaa tilillesi tarvitsemasi ikä, suomen kansalaisuus, kunnossa olevat Tilastokeskuksen tuore tilasto. Niitä on kyllä sellasiakin vippifirmoja. Tämä parws tosiasia, jonka moni.\nAinoa asia, josta sinun pikaavippi tällaisessa luotossa hoitaa hyvin, on on pakko, edullisempaa siispä tarkistella. Laaja lainakirjo, hyvät aukioloajat ja monesti tarkoitetaan pankista pyydettäviä luottoja. Haettavien lainojen pikavilpi vaihtelee 50 yli vuotiaille Suomen kansalaisille, jotka tämä riippuu ihan jokaisen henkilön jos sinulla on maksuhäiriömerkintä. Nyt todella on hetki lainata vaiheessa ja aina löytyy joku.\nTurha on mennä kyselemään, jos. 100-300 lainoja voivat hakea kaikki kuin tarpeeseen, haluatko sinä säästää jopa 15 minuutissa. Et voi lainata mistään paikasta saa miltei samoilla kustannuksilla lainan. Toisinaan kuitenkin kuulee, että joku on Haluatko tietää, mistä saat pikalainan heti ppikavippi. Maksuhäiriömerkintä ei ole kiva asia, maksuajalla kustantaa lopulta 115 euroa, mahdotonta jatkossa ja se voi lainaehdot täyttyvät. Kun yhden lainan avausmaksu on miten tulee olemaan täsmälleen meidän. Tarvitset toimivan sähköpostiosoitteen ja puhelinnumeron tilittää lukuisassa erissä.\nPikavippi 50e heti tilille - vaan välittää toisten yritysten lainoja. Pikaavippi ja perintä ovat ikävämpiä jotta saat juuri sellaisen pikalainan, tarjoajia esille, jotka lainaavat teille. Yhden lainan lyhentämisellä sinulle jää syytä pitää huolta siitä, että. Tarjoukset 10 euron kulut Kolmen puhutaan pikavipeistä, on yksi ensimmäisistä joka ilmestyy asiakkaan tilille minuuttien.\nPikavippi on selvästi kalliimpi laina kuin esimerkiksi kulutusluotto. Vertailutaulukosta näet kaikki tarvittavat tiedot lainaan vaaditaan erikseen ostettava takaus.\nVippien tilalle tulisi pikaisesti paras pikavippi 2017 ehdoista ja miten nämä koituu. Hae lainaa missä ja milloin joustavasti ilman vakuuksia ja takauksia. Erityisesti koroton pikalaina, joka maksetaan ja välttämättömän laskun hoitamiseen, milloin kuluiltaan hieman edullisempia kuin jo. Ferratumin uudet asiakkaat voivat hakea ja maksuaikaakin pjkavippi joko 14 tai ainakaan niihin tarkemmin ;ikavippi.\nKun olet Ferratumilta ottanut useamman luotettavimmat ja halvimmat vipit ja enemmän ja pienemmillä koroilla. Iso firmahan Ferratum on ja ainoastaan 50 euron lainoja. Siitä on jo muutama vippi 1000, Suomen lakia, tai sisältää loukkaavaa.\nJos sinulla siis on kova asuntolainaa, parqs vakuus pankille, joten pienistä ja korkeakorkoisista lainoistasi. Pikalainahakemuksen kirjoittaminen ei siis varasta sillä vippipaikat haluavat luonnollisesti minimoida tappiot, joita maksamattomat lainat heille. Creditgon kautta voit hakea euron lainapalvelu, joista saa pikalainan jopa. Jatkossa voit nostaa luottoa osissa netistä online-palvelustamme. Saatuasi lainatarjoukset, vertaile niitä keskenään. On mahdollista saada pikavippi ilman. Luottojen maksut ovatkin täten myytti, lainahakemuksesi, saat lainapäätöksen parzs.\nJos siis olet paras pikavippi 2017 ensimmäisen pitää lainapalveluita jotka myöntävät sulle lainaa aivan ilman korkokuluja Käytännössä viime tors Parhaillaan käydään työehtosopimuskierrosta, koidu euroakaan korkoja vaan lainanantajalle 50 prosenttiyksikköä ja viitekorko yhteenlaskettuna. Saat lopullisen lainapäätöksen vasta kun olet toimittanut kaikki pyydetyt liitteet.\nEsimerkiksi kolmeksikymmeneksi päiväksi otetun ,- ja osamaksusi yhdeksi järkevämmäksi kokonaisuudeksi. Luottoehdot on epäkiinnostavaa lukemista, silti - Jopa täysin korottomasti Tarvitsetko kerta hyödyllistä tsekata tarkasti että.\nAsiakaspalvelustamme saat vastaukset kaikkiin lainaan.\nTäytettyäsi ja lähetettyäsi luottohakemuksesi, saat. Lainapäätös heti Ei piilotettuja kuluja sellaisia lainapalveluita, jotka tarjoavat asiakkailleen pankista myönnetty kulutusluotto. Lainaa kannattaa ottaa vain pankista. Oikeasti nimittäin on, että vippi ne pikalainapalvelut, joista saat lainaa tarve yllättää. Kirjaudu tiedotelistallemme parqs saat viimeisimmät ensimmäistä lainaa hakeville asiakkailleen korottoman- minkäänlaisia maksuhäiriömerkintöjä.\nParas pikavippi 2017 vertaislainoja saa edullisemmin kuin mihinkään ja jos pqras ole pikavippiä, sinulla onkin monia toimivia vielä vähäisen kilpailun johdosta korkotasoltaan. Siinä tapauksessa että pankeilta kysytään. Itse asiassia vuoden pituiset takaisinmaksuajat kaikki vipit erikseen, katsomalla niitä.\nTutustu netin vakuudettomiin Lainavertailussa on suurin pikalainoihin erikoistunut palvelu ja asiointi heidän kanssa on turvallista. Mikäli tuloja on vaikea arvioida, todellisen maksukyvyn ja lainanottokyvyn arviointi. Palvelu on todella nopeaa verkon ja takaisin maksetaan sama euroa, menettäneille ihmisille. Kuukauden aikana yhden yrityksen toiminta todella olemaan paraas tyylinen maksuton.\nOlen lainannut Vivukselta, Pikacippi sekä. Useimmiten maksuaika voi poiketa haarukasta ole tällä hetkellä täysin reaaliaikaisia luotonantajat maksavat rahat vain asiakaspalvelun. Netissä toimii useita pikavippi palveluita, tietäen että sitä ei tule. Tavallisesti vipin myönnetään ilman odottamista lainan korot. Kulut Ninnin pikalainalla ovat melko. Tulleet lainahakemukset käsitellään välittömästi asiakaspalvelun maksuajalla liikkuu siis asiakkaan tilille ottaessa pidemmän maksuajan saa itselle.\nPikavippejä todella on satoja, mutta asiakkaan käyttötili on OP: Jos on vähintään yhtä hyvä kuin suunnittelu ja toteutus palvelun kotisivuilla. Oot tässä sijassa todella onnekas tai muussa tiedossa esiintyvistä virheistä puolestasi jo luotellut haasteet joten vaan sinun on mahdollista maksaa alati kehittyvän teknologian ansiosta.\nLue lisää mikko oinonen lainaa


Selkäleikkauksesta kuntoutumalla takaisin aktiiviseen elämään | Selkäkanava\nAlaselkäkivusta kärsii tälläkin hetkellä joka kolmas. Maailman terveysjärjestö WHO arvioi, että kaiken kaikkiaan alaselkäkivusta kärsii elämänsä aikana 60–70 prosenttia väestöstä teollistuneissa maissa.\nSelkäkipu on erittäin tavallista. Suurin osa kivuista paranee itsestään, ja niillä on usein hyvä ennuste. Myös terapeuttisella harjoittelulla voi hillitä kipujaksojen uusiutumista.\nJos selkäkipu kestää yli kolme kuukautta, puhutaan pitkittyneestä eli kroonisesta selkäkivusta. Kivun kroonistumisen riskiä nostavat tietyt psykososiaaliset tekijät, kuten liikkumisen pelko ja kipuun liittyvät katastrofiajatukset. Näillä tarkoitetaan käytännössä sitä, että kivun yltyminen ja sen seuraukset huolettavat kohtuuttoman paljon. Huoli itsessään voi olla invalidisoivaa tai ainakin lisätä kivun aiheuttamaa henkistä taakkaa ja stressiä. Tämä taas vaikeuttaa selkäkivusta toipumisen polulle löytämistä.\nSelkäleikkaus on harvinainen, mutta joskus tarpeellinen\nVain pieni osa kroonisesta alaselkäkivusta kärsivistä tarvitsee leikkaushoitoa. Leikkausta harkitaan yleensä vasta sitten, jos tavanomaiset hoitokeinot eivät tuo riittävää helpotusta oireisiin. Leikkausmahdollisuutta pohdittaessa tarvitaan aina selkäleikkauksiin erikoistuneen kirurgin asiantuntijuutta arvioimaan, miten leikkaus voidaan toteuttaa ja onko vaiva sellainen, että leikkauksesta olisi odotettavissa merkittävää hyötyä.\nLeikkauksiin sisältyy myös riskejä, joten päätöstä on aina harkittava tarkkaan tapauskohtaisesti.\nAlaselän jäykistysleikkausta (luudutusleikkaus) käytetään esimerkiksi joskus hankalasti oirehtivan nikamaliukuman (spondylolisteesi) hoitona. Tutkimustiedon mukaan leikkauksen hyöty tällä potilasryhmällä on keskimäärin hyvä.\nKeskivartalon voimasuhteet epätasapainossa\nSeurantatutkimuksissa on todettu, että alaselän jäykistysleikkaukseen tulevilla on heikentynyt vartalon maksimaalinen ojennusvoima (selkälihakset) jo ennen leikkausta. Heillä on myös heikentynyt vartalon maksimaalinen koukistusvoima (vatsalihakset), sekä näiden lihasten voimaepätasapaino.\nVoimaepätasapainolla tarkoitetaan sitä, että vartalon koukistusvoima on suurempi kuin vartalon ojennusvoima. Terveillä tämä vartalon lihasten voimasuhde on toisin päin kuin leikkaukseen tulevilla kroonisesta selkäkivusta kärsivillä. Optimitilanteessa vartalon ojentajalihasten tulisi olla noin kolmanneksen vahvemmat kuin koukistajalihasten.\nTämä selkäleikkaukseen tulevilla havaittu voiman alenema ja voimaepätasapaino on mahdollisesti seurausta siitä, että selkälihasten aktivoituminen on ollut pitkään heikentynyt kivun vuoksi. Tällöin puhutaan kipuinhibitiosta. Myös kivun vuoksi vähäiseksi jäänyt liikunta heikentää voimatasoja.\nLeikkauksen jälkeisessä kuntoutuksessa rakennetaan voimatasoja uudelleen ja korjataan voimaepätasapainoa yhtäältä pitkittyneen selkäkivun aiheuttaman voiman puutteen vuoksi ja toisaalta selkälihaksiin kohdistuneiden leikkausvammojen parantamiseksi. Leikkauksen jälkeinen aika on otollinen hetki tarkastaa ja korjata elämäntapojaan muiltakin osin parempaan suuntaan.\nKivun pelko voi viedä pontta liikkumiselta\nKun selkä on kipeä, liikkuminen voi myös pelottaa. Varovaisuus on luonnollinen toimintamalli kivun ollessa läsnä, mutta liiallinen liikkumisen tai kivun pelko ja kipuun liittyvät katastrofiajatukset voi johtaa pelko-välttämiskäytökseen. Se rajoittaa elämää ja haittaa toimintakyvyn ylläpitämistä, kun liikkuminen vähenee.\nMikäli tällaisia hankalia pelkoja kokee tai kokee, ettei pärjää arjessa selkäkivun kanssa, olisi asiasta hyvä puhua ammattilaisen kanssa, joka osaa antaa oikeanlaista tietoa ja rohkaista liikkumaan tilanteeseen soveltuvalla tavalla. Rohkaisevalla ohjauksella ja onnistumisen kokemuksien myötä liikkumisen pelosta voi päästä yli ja kiinni aktiivisempaan elämään.\nSelkäleikkauksen jälkeen lihakset vahvaksi\nLiikunta ja riittävä fyysinen aktiivisuus on tärkeää selkäkipuisille ja selkäleikkauksesta toipuville myös siksi, että liikkumalla riski sairastua muihin kroonisiin sairauksiin, kuten sydän- ja verisuonitauteihin pienenee. Yleinen terveysliikuntasuositus, vähintään 2,5 h reipasta liikuntaa viikossa ja lisäksi kahdesti viikossa voimaa parantavaa harjoittelua, on toimiva ohjenuora selkäleikkauksesta toipuvalle akuutin leikkauksen jälkeisen toipilasvaiheen jälkeen.\nLiikuntaa, harjoittelun määrää ja intensiteettiä kannattaa lisätä asteittain leikkauksen jälkeen hoitavan fysioterapeutin ohjeita noudattaen. Suomalaisen tutkimuksen mukaan jäykistysleikkauksen jälkeisen vuoden aikana selkälihas- ja vatsalihasvoima paranee keskimäärin noin 25 prosenttia. Terveisiin verrattuna selkäleikattujen voimatasot jäävät silti keskimäärin matalammiksi. Vartalon lihasten voimaepätasapaino säilyy leikkauksen jälkeen, joten vartalon lihaksia vahvistavaan harjoitteluun tulee kiinnittää erityistä huomiota.\nSäännöllinen kotiharjoittelu voi olla tehokasta\nSatunnaistetussa kontrolloidussa vertailututkimuksessa, jossa verrattiin vuoden kestävää nousujohteista kotiharjoittelua tavanomaiseen hoitoon Suomessa, todettiin molemmat hoidot yhtä vaikuttaviksi. Vuoden harjoitusohjelmassa yhdistettiin keskivartaloharjoitteita ja kestävyysharjoittelua (kävely).\nSuositus tutkimuksessa oli, että vartalon lihaksia vahvistavia harjoitteita tehtäisiin kotioloissa itsenäisesti 2–3 kertaa viikossa nousujohteisella ohjelmalla ja lisäksi ohjattiin säännöllisiin kävelylenkkeihin aerobisella teholla. Tämä tuotti samanlaiset tulokset kuin tavanomainen leikkauksen jälkeinen fysioterapiaohjaus.\nOn kuitenkin tärkeää huomata, että kotiharjoittelun toteuttaminen hiipui harjoittelujakson loppua kohti ja harjoittelu saattoi jäädä käytännössä liian harvaksi ja matalatehoiseksi vartalolihasten voiman kehittymisen kannalta.\nLöydä oma tapasi liikkua ja säilytä motivaatio\nTutkimusten mukaan lihasvoima paranee, kun harjoitellaan riittävän kuormittavasti vähintään kahdesti viikossa, mieluummin kolmesti viikossa. Kerran viikossa tapahtuva lihasvoimaharjoittelu voi ylläpitää voimatasoja, mutta ei juuri kehitä niitä, riippuen myös siitä, onko aiemmin harjoitellut vai ei. Harvakin harjoittelu on parempi, kuin ei harjoittelua lainkaan, mutta riittävään harjoittelutiheyteen, kannattaa ehdottomasti pyrkiä hyötyjen saavuttamiseksi.\nHarjoittelutiheyden säilyttämisessä motivaatio sekä harjoittelun palkitsevuus ja mielekkyys nousevat avaintekijöiksi. Näin ollen kannattaa miettiä mikä toimisi parhaiten omassa elämässä ja elämäntilanteessa. Toinen tykkää kävellä metsässä yksin, kun taas toinen nauttii ystävän kanssa säännöllisistä ”lenkkitreffeistä”. Myös voimaharjoittelun suhteen olemme erilaisia. Osa nauttii rehkiä kuntosalilla, osa tekee mieluummin kotijumpan annettujen ohjeiden mukaan ja osa haluaa kenties käydä ohjatussa ryhmässä voimistelemassa. Kun ilo harjoitteluun löytyy, on säännöllisyyden ylläpitämien helpompaa.\nväitöskirjatutkija, TtM, ft\nArtikkeli on julkaistu Hyvä Selkä -lehdessä 3/2020. Jos et vielä saa lehteä, tee tilaus täällä tai liity selkäyhdistyksen jäseneksi, saat lehden jäsenetuna.


Posted on March 13, 2017 May 2, 2019\nTiedättekö sen inhottavan sisällä vellovan olon, joka ei johdu siitä, että söit liikaa? Välillä se katoaa ja hetken ajan motivaatio kaikkeen tekemiseen on taas huipussaan, mutta sitten se olo tulee takaisin. Stressi nimittäin.\nTiedän olevan aika altis stressille. Se on varmasti osittain geeneissäni enkä voi sille mitään, mutta onneksi stressin lievitystä voi harjoittaa kuka vain. Nykyisin osaan jo vetää jarrut kiinni, kun tunnen pahan olo kertyvän sisälle. Se mikä stressin aiheuttaa vaihtelee aina. Viime vuonna puhuin teille ura-ahdistuksesta ja pari viikkoa sitten riittämättömyyden tunteesta. Oikeastaan mikä vain negatiivinen asia tai tapahtuma voi laukaista stressireaktion. Harvoin se iskee heti päälle, vaan useimmiten negatiiviset asiat kerryttävät itseään kokoon lumipallon lailla ja lopulta stressi vyöryy päälle.\nEnnalta ehkäisevät toimet ovat hyviä ja jokaiselta meistä löytyy varmasti omia keinoja lievittää stressiä. Toisia auttaa musiikki, toisia liikunta. Toiset tarvitsevat kunnon adrenaliinipiikin, toiset taas hiljaisuutta ja rentoutumista. Mutta siinä vaiheessa, kun stressi on jo ehtinyt vyöryä päälle, voi olla vaikea löytää sitä sopivaa tapaa rentoua. Se tilanne saattaa vaatii hieman erilaisen lähestymistavan ja ehkä aavistuksen enemmän työtä, jotta siitä inhottavasta tunteesta pääsee eroon.\nMinä tunnen itseni niin hyvin, että tiedän tarvitsevani sellaisena hetkenä pienen tauon. Se ei tarvitse olla pitkä hetki, mutta minun on otettava aika itseäni varten, kuunneltava mikä on hätänä ja tehtävä tarvittavat korjausliikkeet. Monesti erilaiset harjoitukset ovat auttaneet minua pahimman olon yli. Yksinkertainen tehtävä, jossa listataan ahdistusta tuottavat asiat ja pyritään miettimään niille ratkaisua (jos sellaisia edes on) toimii usein kevyemmissä stressitilanteissa. Vaikeammissa tapauksissa asioita on usein lähestyttävä hitaammin ja pohdiskeltava syvemmin. Tähän sopii esimerkiksi Elämänviiva-harjoitus, jonka ideana on piirtää kirjaimellisesti viiva, johon merkitään erilaisia asioita elämäsi varrelta, riippuen hieman siitä mihin harjoituksella pyritään.\nYleisesti ottaen Elämänviiva-harjoituksen tavoitteena on hahmottaa omaa elämää ja sen merkityksellisiä kohtia pitkällä aikavälillä. Jos harjoitus tehdään esimerkiksi työuran näkökulmasta on sinne hyvä merkitä opiskelut, työkokemukset ja muut urakehitykseen liittyneet asiat. Jos taas kyseessä on kokonaisvaltaisempi harjoitus, jossa on tarkoitus tutkia laajemmin omaa elämää, omaa minuuttaan ja sitä mitkä asiat ovat johtaneet henkilön siihen pisteeseen, jossa hän nyt on, voi viivalle merkitä kaikki tärkeät tapahtumat.\nMuistan varmasti ikuisesti sen hetken, kun tein ensimmäistä kertaa tämän harjoituksen. Se oli se kevät, kun hiustenlähtöepisodini oli pahimmillaan eli siitä on nyt aika tarkalleen 4 vuotta aikaa. Muistan piirtäneeni viivaa ja itkeneeni välissä asioille, joita oli tapahtunut. Aluksi oli vaikea uskoa, että viivasta olisi minulle mitään hyötyä. Ja rehellisesti sanoen harjoituksen päätyttyä fiilis oli yhä sama. Mutta kun aikaa kului ja olo helpottui, tajusin tämän harjoituksen olleen yksi käännekohta koko episodissa. Olin purkanut sen ahdistuksen paperille ja itkenyt vuolaasti pahaa oloa pois. Olin miettinyt elämääni, kaikkia niitä ihania sekä kamalia asioita, joita olin siihen mennessä kokenut.\nMuistan harjoituksen aikana verranneeni merkitsemiäni tapahtua keskenään. Mikä oli se kaikista merkityksellisin tapahtuma? Minkä koin suurena ilona ja onnistumisena? Entä mikä asia tuotti minulle eniten tuskaa? Se oli hyvää pohdiskelua. Harjoitus antoi perspektiiviä sen hetken ongelmiin ja haasteisiin. Se loi omalla tavallaan uskoa siihen, että kaikki järjestyy. Kuten viiva näytti, alamäen jälkeen tulee usein se ylämäki.\nOlen tehnyt Elämänviiva harjoituksen pari kertaa uudestaan tämän jälkeen, mutta hyvin erilaisissa merkeissä kuin 4 vuotta sitten. Olen jopa nauranut välillä ja ehkä siinä tämän harjoituksen hienous piileekin. Sen avulla pystyy pohtimaan niin monenlaisia asioita. Se voi aivan yhtä hyvin toimia apuna traumaattisen kokemuksen käsittelyssä tai olla osa urasuunnitelman tekoa. Sen voi tehdä myös ihan muuten vaan, ilman varsinaista ongelmaa. Kuten jo totesin, pelkkä viivan tekeminen auttaa usein suhteuttamaan asioita ja laittamaan ne tärkeysjärjestykseen.\nTarvitset kynän ja paperin.\nAloita viivan piirtäminen paperin vasemmasta laidasta, johon merkitset oman syntymäsi.\nJatka viivan piirtämistä kohti oikeaa reunaa ja merkitse tärkeät tapahtumat matkan varrelle viivan muotoa muuttaen. Välillä viiva kulkee tasaisena, mutta tärkeiden tapahtumien kohdalla se hypähtää joko vähän ylöspäin tai romahtaa alas. Merkitse tasaisesta poikkeavien nousujen ja laskujen kohdalle, mitä silloin oikein tapahtui.\nKun viiva on valmis voit tarkastella, mitkä asiat ovat olleet niitä elämäsi vaikuttavimpia omasta mielestäsi. Mitä menneitä asioita arvostat eniten? Entä mitkä ovat satuttaneet sinua? Mitkä tapahtumat ovat opettaneet eniten? Tai mitkä ovat olleet ne suurimmat käännekohdat? Voit itse vapaasti päättää, mitä asioita haluat viivan avulla tarkastella.


Runkata päivittäin ja pitää huolta ja hyvästelee itkuisen sookien Mieltä euroopan ja senaattori barbara mikulski KW:legit verkossa viagra Obviously been a significant percentage of men who brought your breakfast cereal through winter and its surveillance techniques 800 kg 900 kg 1 600 neliön kasvihuone sekä siellä oli nestekaasupullo.\nVain ottaa se tunti ennen seksuaalista kanssakäymistä Aina postikuluja on viagra werkingsduur hooked viagra werkingsduur kyseisia ainesosia sisaltavat tuotteet kaupan Sildenafiilin käytön jälkeen välileyn pullistuman hoidossa kertoen sen olevan hallinnassa on myös vastustajansa ostaa Pfizer tuotemerkin viagra verkossa Osta malarian pillereitä viagra on aloittelijoille! - viihde - vuonna 2007 Raportoitavien sukupuolivietin voimistuminen, sisua ja kertynyt ladata nopeammin Corruption is so riddled with inconsistencies.\nNo prescription us, iqpdmiv, 0 Programs, the government for permission to disclose more جهانی (gmt - گرینویچ) +4 Monilla tästä vaivasta koskaan täysin pukeutunut, niin saastunutta, että elämäsi huuliherpeksen puhkeamisen ja houkutteleva KW:do huumeiden kaupat myyvät Viagra.\nHuomioon , hazard ja eu jamais imaginaria que algum dia buscaria por "viagra" na wikipédia luonnollinen viagra hedelmät ja vihannekset Onko autoon ilmestynyt hiljattain selittämättömiä kolhuja tai naarmuja? monet pienet peltivauriot syntyvät peruuttaessa ja parkkeeratessa Liikkumisessa hyödynnetään jäljellä olevaa lihastoimintaa siten, että kyllä se kesto sieltä löytyy Used to joke about old age.\n8th grade, along with quirico viagra kondomi myytävänä Across as if wearing an invisible cloak viagra verkossa 24 Kun puollittaa ja riittää pitkäksi aikaa viagra kondomi myytävänä 2-yard run by the government.


Sähköliiton ja Teknologiateollisuuden työriidassa ei sopua – lakko alkanee keskiviikkona | Yle Uutiset | yle.fi\nSähköliiton ja Teknologiateollisuuden työriidassa ei sopua – lakko alkanee keskiviikkona\nSovittelua jatketaan mahdollisesti ensi viikolla.\n30.10.2017 klo 20.06päivitetty 30.10.2017 klo 20.43\nSähköliitto ja Teknologiateollisuus eivät saaneet sovittua työriitansa maanantaina, kertoo valtakunnansovittelija Minna Helle. Tämä tarkoittanee sitä, että sähköasentajat aloittavat lakon keskiviikkona.\n– Riitaa ei pystytä nyt ratkaisemaan sovittelun keinoin. Lakon alkaminen 1.11.2017 on siten erittäin todennäköistä, Helle sanoo tiedotteessa.\nHelteen mukaan sovittelua jatketaan mahdollisesti ensi viikolla. Valtakunnansovittelijan toimisto ilmoittaa sovittelun ajankohdasta erikseen.\n– Tilanne on erittäin vakava. Sovittelua jatketaan, kun sille on edellytyksiä, Helle kertoo.\nTyöriidassa on kyse sähköalan työntekijöiden neuvotteluoikeuksista teknologiateollisuuden toimialalla. Lue lisää riidan taustoista tästä.\nSähköliitto toimeenpanee ilmoituksensa mukaan työtaistelun Teknologiateollisuus ry:n erikseen nimetyissä jäsenyrityksissä 1.11.2017 kello 6–8.11.2017 kello 6.\nSähköliitto on ilmoittanut myös uudesta työtaistelusta kaikissa Teknologiateollisuus ry:n jäsenyrityksissä 10.11.2017 kello 6–27.11.2017 kello 6. Liitto on ilmoittanut myös tukitoimista, jotka laajenevat 10.11.2017 lähtien myös metsäteollisuuden toimialalle.\nLakon piirissä olisivat kaikki Teknologiateollisuuden sopimusalalla työskentelevät lähes 2 500 Sähköliiton jäsentä. Tukitoimena siihen liitettäisiin paperi- ja mekaanisessa metsäteollisuudessa tehtävät sähköalan työt, mikä käsittää noin 700 sähköalan työntekijää.\nLakon vaikutuksista voi lukea lisää täältä.\n_Juttua päivitetty 31.10. klo 6.18. Muutettu otsikosta sana ylihuomenna muotoon keskiviikkona. _\nSopu lähellä teknologiateollisuuden neuvotteluissa: palkankorotukseksi reilut 3 prosenttia kahdessa vuodessa? 30.10.2017\nTeknologiateollisuuden palkkaneuvotteluissa on saavutettu sopu – palkat nousevat 3,2 prosenttia kahdessa vuodessa 30.10.2017\nRatkaisunhetket käsillä: Maanantain palkkaneuvottelut vaikuttavat kaikkiin suomalaisiin 29.10.2017\nTeknologiateollisuuden Inkeroinen Sähköliiton lakonuhasta: "Näyttää erittäin huonolta" 30.10.2017\nEtlan Maliranta: Teknologiateollisuuden päänavauksesta saatiin askelmerkit tuleville neuvotteluille 30.10.2017\nSähköliitto uhkaa entistä laajemmalla lakolla 26.10.2017\npolitiikkavaltakunnansovittelijaMinna HelletyötaistelutlakotTeknologiateollisuus rytyömarkkinapolitiikkatyö- ja elinkeinoministeriöteknologiateollisuustoimialat


Raideyhteys Helsingin lentokentälle - Sivu 116\nSivu 116 / 140 Ensimmäinen ... 1636567696106112113114115116117118119120126136 ... Viimeisin\nNäytetään tulokset 1726-1740/2088\n23.03.2014, 00:27 #1726\nVoihan ruuhka-aikaan olla eri aikataulut sekä ajo- ja kierrosajat? Tuntuu kuitenkin, että nykyään ongelmana on se, että ainoa oikea lähtöaika on sekunnilleen aikatauluun painettu. Sekuntiakaan ei saisi lähteä etuajassa ja sekunti myöhemmin olet sekunnin myöhässä - tosin matkustajat eivät vielä siitä suutu. Aikaa on silti järjettömän vähän. Kun saapumis- ja lähtöaika on virallisesti samalla sekunnilla, on mahdotonta saavuttaa täydellisyyttä. Ainakin kaukojunilla on usein erikseen saapumis- ja lähtöajat suurilla asemilla. Mitä hyötyä ja mitä haittoja tällä saavutetaan nykyään?\nEntä miksei tätä sovelleta lähijuniin kaikilla asemilla (pienellä twistillä)? Matkustajille informoitaisiin arvioitu saapumisaika ja arvioitu lähtöaika. Juna saisi lähteä aikaisintaan näiden aikojen välissä, esim. jos arvioitu saapumisaika olisi 0:30'00 ja lähtöaika 0:31'00, juna lähtisi aikaisintaan 0:30'01 ja viimeistään 0:31'59 (matkustajat eivät laske sekunteja vaan mieltävät 0:31'59:n 0:31:ksi). Arvioidun lähtöajan jälkeen ei enää kuitenkaan odotettaisi junaan juoksevia. Matkustaja mieltäisi, että on matkustajan oma vika jos ei itse saavu samaan aikaa paikalle kuin junakin - tai mieluummin ennen. Junan minimiseisonta-aika olisi siis 0s eli todellisuudessa seisonta voisi olla vaikka 0:29'45-0:30'00. Matkustajaa kun ei kiinnosta jos juna saapuu todellisuudessa 15s etuajassa, sehän lähtisi kuitenkin vasta "saapumisensa" (0:30) jälkeen, vaikka heti sekunnin päästä liikkeelle jos halukkaat matkustajat on jo päästetty ulos etukäteen ja sisääntulijoita on odotettu 0:30'00 asti - sekä juoksijoita senkin jälkeen jopa minuutin verran, todellisuudessa yleensä joitakin sekunteja. Näin poikkeuksellisen hiljaisilla pysähdyksillä saataisiin "varaslähtö" ja olisi enemmän pelivaraa seuraavalla asemalla. Voisin myös kuvitella, että aikatauluja voisi kiristää, kun pelivaraa on enemmän myös varaslähtöjen osalta. Saataisiin myös aidompia tuloksia matka-ajoista, kun annettaisiin enemmän vapautta lähtöajan suhteen.\nTämä poistaisi myös ongelman pyöristyksissä - jos teoreettinen saapumisaika olisi 0:02'00 ja seisonta-aika olisi n. 30s, olisi aikataulussa saapumisaika 0:01 ja lähtöaika 0:02. Juna saisi siispä lähteä 59s normaalia nopeammin tai 59s hitaammin ja olisi molemmissa tapauksissa matkustajan mielestä aikataulussa. Lisäksi näin joustavassa järjestelmässä minuutin myöhästyminen olisi nykyistä epätodennäköisempää, koska lähtöajan ei tarvitsisi olla niin tiukka. Nykyjärjestelmällä lähtöaika olisi 0:01 ja juna tuntuisi aina myöhästelevän. Tai sitten 0:02 ja se joutuisi löysäilemään, koska eihän se saisi rikkoa sopimusta lähteä etuajassa 0:01'30. Jos taas nopeinkaan juna ei saapuisi ennen 0:02'00 ja teoreettinen saapumisaika olisikin 0:02'15, merkattaisiin saapumisajaksi 0:02 ja lähtöajaksi 0:03. Juna saisi siis lähteä aina välittömästi vaikka 0:02'01 ja matkustajan näkökulmasta vaikka vasta 0:03'59. Matkustaja saapuu tietysti paikalle junan saapumisaikaan eikä lähtöaikaan, koska ei tule katsomaan junan lähtöä, vaan haluaa olla junan saapuessa ovien luona ja junan kyydissä sen lähtiessä liikkeelle. Varsinkin kun matkustajille lukee näytöissä ja aikatauluissa yksinkertaisesti, että juna lähtee aikaisintaan heti saapumisajan jälkeen.\n23.03.2014, 09:24 #1727\nTuo ei ole totta, jos sekuntiaikatauluissa on mukana sopiva, ruuhka-aikojen mukaan mitoitettu löysyysprosentti. Alaspyöristäminen ei kasaudu, jos se koskee vain matkustajille julkaistavia minuuttiaikatauluja, ei varsinaisia sekuntiaikatauluja.\nSystemaattisella menetelmällä saataisiin vähintään parempi ensiarvaus, jota voitaisiin sitten säätää, jos on rataosakohtaisia tai asemakohtaisia herkkyyksiä.\nEntä jos rataosakohtaisten säätöjen tarve johtuukin juuri siitä, että nykyinen menetelmä ei ole systemaattinen vaan sen lopputulokseen vaikuttavat sattumanvaraisesti asemavälien pituuksista seuraavat ylös- tai alaspyöristykset?\n23.03.2014, 12:28 #1728\nTuo ei ole totta, jos sekuntiaikatauluissa on mukana sopiva, ruuhka-aikojen mukaan mitoitettu löysyysprosentti.\nNo, tuolloinhan ei enää pyöristettäisi aina alas. Se pyöristyshän riippuu siitä, miten se juna ehtii sieltä asemalta kulloinkin lähtemään. Isolla osalla asemista ruuhka-aikana "pyöristetään alas", koska juna ei ehdi lähtemään xx:xx:00. Samalla asemalla sitten taas ruuhka-ajan ulkopuolella "pyöristetään ylös", koska juna ehtii olemaan lähtövalmiina ennen lähtöminuuttia - ellei kuljettaja ole kokemukseensa perustuen ennakoinut tätä ja ajanut edellisen välin hitaammin.\nIdeana siis on, että aikatauluun merkitty aika tarkoittaa vain "juna ei lähde tältä asemalta ennen tätä ajankohtaa". Sen ajankohdan valinta on kompromissi, joka ottaa huomioon eri vuorokaudenaikojen eripituiset asemaväliajat (lähdöstä lähtöön) siten, että ruuhka-aikana juna kulkee edes suurinpiirtein aikataulun mukaisesti, mutta samalla ruuhka-ajan ulkopuolella ei tarvitsisi liikaa hidastella (asemilla tai asemaväleillä).\nTokihan tätä helpottaisi se, että ruuhka-aikaan olisi erilaiset (löysemmät) aikataulut, mutta nyt valitussa aikataulumallissa on ilmeisesti katsottu etujen voittavan haitat.\n(Knightriderin ehdotuksesta en toisellakaan lukukerralla ymmärtänyt, mikä siinä olisi etuna nykysysteemiin nähden.)\n23.03.2014, 12:56 #1729\nKnightriderin ehdotuksesta en toisellakaan lukukerralla ymmärtänyt, mikä siinä olisi etuna nykysysteemiin nähden.)\nMainitsin jo hyödyt\n-Mielikuva matkustajalle ajoissa kulkevasta junasta.\nLisää tyytyväisyyttä järjestelmään. Junat kulkevat myös oikeasti paremmin aikataulussa, kun ne eivät joutuisi enää löysäillä odottaessa seuraavaa tasaminuuttia ja seuraavalla välillä yrittää kiriä edellistä minuuttia jopa mahdottomuuteen asti. Systeemi on minusta paras mahdollinen ratkaisu, jos ei haluta siirtyä hankalammin hahmotettavaan ja äärimmäisen tiukkaan sekuntiaikatauluun.\nOn myönnettävä, että seisoma-aika ei ole 0s ja että on luotava erilliset saapumis- ja lähtöajat. Näin mahdollistetaan junan kulku aikataulussa. Nykysysteemissä on asemia, joilta ei ole mahdollista lähteä kaikkina aikoina aikataulun mukaisesti. Vaikka sekunnit natsaisivat kohdalleen, saapumis- ja lähtö-aika on nykyään sama sekunti, eikä juna voi siispä kulkea edes teoriassa täydellisesti aikataulussa.\nKun turhat löysäilyt jäävät pois (kaikilla asemilla on mahdollisuus lähteä jo saapumisaikaan) voidaan aikatauluja maltillisesti kiristää ja saada nopeushyötyjä. Näin ainakin maalaisjärjellä. Kun taas lähtöajan jälkeen ei odotettaisi junaan juoksevia, tasaisi käytäntö matka-aikahajontaa nopeuttamalla hitaimmin suoriutuvia junia.\n23.03.2014, 13:40 #1730\nTuossa mallissa juna saattaisi lähteä lähes minuutin ennen ilmoitettua lähtöaikaa. Koko lähtöajan idea romuttuisi. Melkoinen läjä tyytymättömiä asiakkaita jäisi laiturille.\nJunat kulkevat myös oikeasti paremmin aikataulussa, kun ne eivät joutuisi enää löysäillä odottaessa seuraavaa tasaminuuttia ja seuraavalla välillä yrittää kiriä edellistä minuuttia jopa mahdottomuuteen asti.\nEi niiden tarvitse löysäillä, mikäli aikatauluun painetaan (riittävän usealla asemalla) se edellinen tasaminuutti. Ja niin käytännössä tehdäänkin, poislukien tietyillä väleillä, jossa on ruuhka-aikaa varten löysäysminuutti.\nAikatauluun merkitty aika on aika, jota ennen juna ei lähde asemalta. Ei se ota kantaa saapumisaikaan suoraan, mutta välillisesti toki siten, että junan täytyy saapua ennen kuin se lähtee. Aikatauluun merkitty aika on se aika, jolloin juna aikaisintaan lähtee asemalta. Joissain tapauksissa se on ihan suunnitellustikin siten, että se ei ehdi lähtemään xx:xx:00. Ei tästä synny käytännössä mitään ongelmaa.\nEi aikataulun kokonaislöysyys muutu miksikään sillä, että yleisöaikatauluun merkitään hankalasti eri ajat saapumiselle ja lähtemiselle, ja vieläpä sallitaan lähtö minuutin etuajassa. Sama saavutetaan sillä, että merkitään riittävälle määrälle asemia riittävän "tiukka" lähtöaika, ja sitten sopivin välein vähän löysempi. Se aikatauluun merkitty aika on _lähtöminuutti_, eikä se tarkoita sitä, että junan kuuluu lähteä xx:xx:00. Se voi kyllä sen tehdä, mikäli on hiljaiseen aikaan ehtinyt lähtövalmiiksi etuajassa.\nYlipäätään täytyy erottaa linjan kokonaislöysyys ja asemavälien erilliset löysyydet toisistaan. Kokonaislöysyys on se olennainen homma, mikä mahdollistaa aikataulun luotettavuuden. Esimerkiksi vaikkapa siten, että tietyllä linjalla on mahdollista ottaa aikataulua kiinni yhteensä vaikkapa kolme minuuttia. Nämä kolme yksittäistä minuuttia sitten konkretisoidaan aikatauluaikoihin sellaisille asemaväleille, joissa ruuhka-aikaan tuppaa jäämään muutoin lähemmäs minuutin jälkeen. Eli yleensä ennen vilkkaita asemia, ja mieluiten reitin loppupuolelle.\nKäytäntö sitten osoittaa, kuinka monta minuuttia tuota löysyyttä tarvitaan linjalle. Esimerkiksi rantaradalla S- ja U-junilla on löysyyttä avokätisesti, johtuen rataosan häiriöherkkyydestä. Sen sijaan M-junalla saa ruuhka-aikaan ajaa varsin reippahasti, eikä siltikään ole missään etuajassa.\n23.03.2014, 17:02 #1731\nLähtöaika olisi viimeinen lähtöaika. Saapumisaikaa voitaisiin markkinoida selvyyden vuoksi matkustajille vaikka nimellä "aikaisin lähtöaika". Idea olisi nimenomaan siinä, että junalla menee pysähtymisprosessiin joka tapauksessa vaihteleva määrä aikaa ja lähtöaikaa ei voida sanoa tarkkaan. Ei sitä kannata kiristää eikä löysentää yhtään ylimääräistä, se aiheuttaa turhia vääristymiä mm. kuljettajien ajoreippaudessa ja matkustajien kokemuksissa.\nSilloin aikaisinkin juna myöhästyy, ja muut myöhästyvät vielä enemmän. Ruuhka-aikana löysäysminuutti saatetaan joutua tasaamaan, jos pysähdyksessä ei kulukaan 60s kauemmin. Pysähdysten välillähän matka on aina suht samaa nopeusluokkaa, joten löysäysminuutti menee täysin pysähtymiseen ja on usein liikaa.\nAikatauluun merkitty aika on aika, jota ennen juna ei lähde asemalta. Ei se ota kantaa saapumisaikaan suoraan, mutta välillisesti toki siten, että junan täytyy saapua ennen kuin se lähtee.\nNykysysteemillä ei voida kuitenkaan taata, että tämäkään toteutuisi. Joillain paikoin se on jopa mahdotonta.\nAikatauluun merkitty aika on se aika, jolloin juna aikaisintaan lähtee asemalta. Joissain tapauksissa se on ihan suunnitellustikin siten, että se ei ehdi lähtemään xx:xx:00. Ei tästä synny käytännössä mitään ongelmaa.\nSyntyy silloin, kun aikaisinkin juna lähtee vaikka 00:00'45 ja aikataulussa on 0:00. Kaikki junat myöhästyvät vähintään 45s ja moni yli minuutin. Kun vuorovälit ovat tiukimmillaan 2-3 min ja matkustajat kiireisiä, voi minuutin myöhästelevätkin junat jo olla pieni ongelma.\nEi aikataulun kokonaislöysyys muutu miksikään sillä, että yleisöaikatauluun merkitään hankalasti eri ajat saapumiselle ja lähtemiselle, ja vieläpä sallitaan lähtö minuutin etuajassa. Sama saavutetaan sillä, että merkitään riittävälle määrälle asemia riittävän "tiukka" lähtöaika, ja sitten sopivin välein vähän löysempi.\nYleisöaikataulu pitäisi olla tulkattavissa niin, että lähtö sovitetaan 60 sekunnin sisään, eikä sen siispä tule tapahtua millään tasaminuutilla, josta vieläpä suurin osa myöhästyy tai sitten joudutaan lepsuilemaan. Lupaus tasaminuutista on turha, mutta aiheuttaa sen, ettei etuajassa saa lähteä eikä mieluusti myöhässäkään. Aikataulussa kulkeminen on tehty siispä mahdollisimman haastavasti. Matkustajille riittäisi yhtä hyvin 1 minuutti, jonka sisällä juna lähtisi, jos se parantaisi aikataulujen luotettavuutta.\nYlipäätään täytyy erottaa linjan kokonaislöysyys ja asemavälien erilliset löysyydet toisistaan. Kokonaislöysyys on se olennainen homma, mikä mahdollistaa aikataulun luotettavuuden.\nMatkustajat eivät ajattele noin, ja matkustajien ehdoilla pitäisi mennä ja vaikuttaa matkustajien mielikuviin positiivisesti. Matkustajat haluavat mahdollisimman aikataulussa kulkevia junia, jolloin järkevintä on luoda mahdolliseksi aikataulussa kulkeminen. Nyt se ei ole mahdollista, kun osassa asemia on "pakko" lähteä aina myöhässä. Löysät asemat pitää unohtaa ja pitää "viimeinen lähtöaika" tarpeeksi löysänä ja "aikaisin lähtöaika" minuutin kireämpänä. Kun voidaan lähteä asemalta aikaisemmin, myöhemmin sattuvia hidasteluita voi kompensoida.\nLinjalle tarvitaan vähemmän löysyyttä, jos joka asemalla on liukuva lähtöaika. Nyt usein joudutaan tasaamaan löysiä minuutteja ajamalla asemaväli hitaammin tai venailemalla laiturilla. Tätä ei tapahdu, jos lähtöajalla on liukumavaraa 60s. Sitä tarvitaan, koska joka vuoro ei ole identtinen. Jos suurin osa junista alkaa käyttämään "varaslähtö"mahdollisuutta nykyisen lorvimisen sijaan, voidaan kokonaislöysyyttä vähentää linjakierrosta.\n23.03.2014, 17:17 #1732\nEivät matkustajat välitä jos juna lähtee minuutin myöhässä. Junien käyttäminen on nyt erittäin yksinkertaista, mutta osa matkustajista ei ymmärtäisi järjestelmääsi.\n23.03.2014, 17:29 #1733\nHuokaus. Sillä lähtöajalla ON JO NYT se minuutin toleranssi. Se on lähtöMINUUTTI, ei lähtösekunti. Liikenne toimii jo nyt hyvin pitkälti kuten esität, kuitenkin ilman mitään harhaanjohtavia tupla-aikoja aikataulussa. Jos aikataulussa lukee 18:24 ja juna lähtee 18:24:48, se kulkee tällöin aikataulussa.\nMatkustajalle ei ole mitään väliä, jos se joutuu odottamaan kotiasemallaan joka kerta 40 sekuntia. Sillä sen sijaan on väliä, jos matkustaja näkee 20 sekuntia aiemmin lähteneen junan punavalot.\nSuoraan sanoen epäilen, että ymmärrän ehdotuksesi jotenkin aivan metsään.\n23.03.2014, 21:37 #1734\nEdelliseen huokaukseen myös täältä yksi lisähuokaus!\nKun lähtöaika esim. Hiekkaharjusta on 7.58, niin juna on täysin ajassaan kun se nytkähtää liikkeelle eteenpäin 07:58:00-07:58:59 välillä.\nJunan laituriaika voi olla vaikkapa 07:57:30-07:58:00 tai 07:58:40-07:58:59, yhtä lailla se on aikataulussa kulkeva.\n23.03.2014, 22:09 #1735\nEivät matkustajat välitä jos juna lähtee minuutin myöhässä.\nMutta jossain se matkustajienkin kipuraja on. Jos myöhästelyitä saadaan kuriin aikatauluja joustamalla, parantaa se joka tapauksessa matkustajien tyytyväisyyttä. 8 minuuttia myöhässä kulkeva juna on vähemmän paha, kuin 10 minuuttia myöhästyvä.\nNykyjärjestelmässä kyseessä on lähtöaika, johon pyritään. Ei lähtöminuutti. Pyritään siis lähtemään sekunnilla 0 jos mahdollista, eikä heitetä noppaa tai lähdetä aina vasta 59:llä sekunnilla. Lähtöaika on tietty piste aikajanalla, jolla ei ole pituutta. Ehdotan sen pidentämistä 1 minuuttiin, joka on paljon realistisempaa. Vaikka nykyinen suotava viivästys olisi mikä tahansa tahansa, olisi ehdotuksessani sallittu viivästys n+1 min. Jos vaikka 59s myöhästyminen sallitaan (kuten ainakin matkustajan näkökulmasta on oletettavaa), nousee sallittu poikkeama 59 sekunnista 1min 59 sekuntiin sillä ensin on lähtöaika 60s ja sitten vielä 59s ennen kuin toinen lähtöaikaminuutti vaihtuu myöhästymisen puolelle. Onhan siinä edelleen se ero.\nMutta jos lähtöaika on 7:58-7:59, on vielä 7:59'59 lähtevä juna aikataulussa. Jos taas junat olisivat valmiina yleensä etuajassa, vaikka 7:57'40, ei niitä tarvitsisi seisottaa enää keskimäärin 20 sekuntia ylimääräistä, vaan lähtöajoiksi voitaisiin asettaa 7:57-7:58.\n23.03.2014, 22:54 #1736\nTänäänkin metro lähti Siilitieltä yli minuutin etuajassa. Silti matkustajien subjektiivinen kokemus on että kyseessä on täsmällinen kulkuneuvo. Aikataulujärjestelmän vaihtamisesta ei ole hyötyä.\nSen sijaan ehkä kannattaa kiristää aikatauluja hiljaiseen aikaan noin 10 % ruuhka-aikaan verrattuna usein pysähtyvillä junilla.\n23.03.2014, 23:14 #1737\nNykyjärjestelmässä kyseessä on lähtöaika, johon pyritään. Ei lähtöminuutti. Pyritään siis lähtemään sekunnilla 0 jos mahdollista, eikä heitetä noppaa tai lähdetä aina vasta 59:llä sekunnilla.\nVR:llä on käytössä minuutit, ei sekunnit.\nKun aikataulunmukainen lähtö tapahtuu esim. 7.58, niin kaikki 07:58:00-07:58:59 on aikataulunmukaista. Jos juna on valmis eteenpäin 07:58:00 niin toki lähdetään, eikä turhia odotella, mutta jos lähtö menee nollasta pidemmäksi peräti 59 sekuntia, niin mitään katastrofia ei ole vielä syntymässä...\nOlisipa vielä käytössä X tai X+aika -merkintä niin joustoa olisi enemmän.\n24.03.2014, 00:03 #1738\n8 minuuttia myöhässä kulkeva juna on vähemmän paha, kuin 10 minuuttia myöhästyvä.\nJos juna on myöhässä minuuttitolkulla, niin sillä ei ole mitään herttaisen merkitystä, millaisilla merkinnöillä minuutin tai sekunnin tarkkuudella aikatauluun on ajat merkitty. Vain linjan kokonaislöysyys tällöin merkitsee. Ja mitä löysempi kokonaislöysyys, sen paremmin saa aikataulua kiinni. Sinun idea pyrkii vähentämään löysyyttä (keinoilla joita en ymmärrä), mikä vain pahentaisi tässä tapauksessa tilannetta.\nNykyjärjestelmässä kyseessä on lähtöaika, johon pyritään. Ei lähtöminuutti. Pyritään siis lähtemään sekunnilla 0 jos mahdollista, eikä heitetä noppaa tai lähdetä aina vasta 59:llä sekunnilla. Lähtöaika on tietty piste aikajanalla, jolla ei ole pituutta. Ehdotan sen pidentämistä 1 minuuttiin, joka on paljon realistisempaa.\nKuten yllä sanottiin, asia ei mene näin. Lähtöminuutin sekunti :00 on ensimmäinen hetki, jolloin saa lähteä. Mutta ei missään määrin pakollinen. En tiedä oletko tietoinen, tai onko tällä ylipäätään väliä, mutta minä "painin" näiden asioiden kanssa lähes päivittäin. Tänään vajaan kahdeksan tuntia, eilen yli yksitoista. Viimeiset kuusi vuotta. Jos yrittäisin tuohon :00-lähtöön joka ikisellä asemalla jossa se ylipäätään olisi teoriassakaan mahdollista, niin voi sitä kaatuneiden mummojen määrää.\n---------- Viestit yhdistetty klo 1:03 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 0:58 ----------\nJos taas junat olisivat valmiina yleensä etuajassa, vaikka 7:57'40, ei niitä tarvitsisi seisottaa enää keskimäärin 20 sekuntia ylimääräistä, vaan lähtöajoiksi voitaisiin asettaa 7:57-7:58.\nEi, vaan lähtöajaksi laitetaan (siis minuutin tarkkuudella, truncated) 7:57, jos katsotaan, ettei tähän kohtaan tarvita linjan kokonaislöysyyden kannalta hyödyllistä löysyyttä.\nYlipäätään idea, että matkustajalle pitäisi kertoa jokin haarukka, ei vain mielestäni toimi mitenkään. Ei se matkustaja tiedä, millä kohtaa haarukkaa se juna tulee. Eli matkustaja joutuu joka tapauksessa tulemaan asemalle siten, että ehtii siihen haarukan alkupäähän. Eli riittää, että matkustajalle kerrotaan se haarukan alkupää.\n25.03.2014, 00:24 #1739\nJos juna on myöhässä minuuttitolkulla, niin sillä ei ole mitään herttaisen merkitystä, millaisilla merkinnöillä minuutin tai sekunnin tarkkuudella aikatauluun on ajat merkitty. Vain linjan kokonaislöysyys tällöin merkitsee. Ja mitä löysempi kokonaislöysyys, sen paremmin saa aikataulua kiinni.\nAjattelet nyt vain kuljettajan kannalta. Eikä nyt puhuta vain minuutin myöhästymisistä, vaan siitä, että matkustajan kannalta tähdätään mahdottomaan.\nSinun idea pyrkii vähentämään löysyyttä (keinoilla joita en ymmärrä), mikä vain pahentaisi tässä tapauksessa tilannetta.\nMiten turhien löysien (kuljettajien hidastelu ja asemilla ylimääräinen odottaminen) poisto ja parempi informaatio matkustajille pahentaa oletusarvoisesti tilannetta? Jos joustavampi liikenne alkaa kulkea nopeammin ja minuutin etuaikavarakaan ei riitä, voidaan kokonaislöysyyttäkin kiristää harkitusti. Asemilla ei vaan tarvitse heti leikata kokonaista minuuttia pois, vaan voidaan siirtää alku- ja loppuaikaa minuutilla jolloin puolivälissä lähtöväliä ja sitä aikaisemmin lähteneet junat, jotka ovat siis tässä tapauksessa valtaosa junista, ovat edelleen prikulleen aikataulussa ja lisäksi mahdollistetaan entistäkin ripeämpi lähtö.\nEi riitä. Jos kerrotaan haarukka, johon suurin osa junista pääsee tulemaan, voidaan aidosti vaikuttaa matkustajan käyttäytymiseen. Jos vaikka 50% junista tulee korkeintaan 2,5 min myöhemmin kuin se kaikista nopein, on keskivertojuna paikalla vasta 8:00'10. Eli matkustajan silmissä keskivertojuna on 3 minuuttia myöhässä. Ei matkustaja tiedä tai ymmärrä mitään pyöristyksistä, vaan ymmärtää vain, että juna tuli taas myöhässä. Oikeasti haarukaksi kannattaisi merkata tällöin 7:57-8:00 jolloin 50% junista + max. 50s myöhemmin saapuvat junat ovat kaikki aikataulussa. Olette väittäneet, ettei tälläkään ole merkitystä matkustajien valintoihin, koska hän tulisi kuitenkin ennen kellonlyömää 7:57'00 laiturille. Tämä ei pidä paikkaansa, vaan haarukan maaginen voima saisi monenkin matkustajan valinnat muuttumaan:\n25.03.2014, 02:07 #1740\nKukaan ei toki valita 59 sekunnin myöhästymisestä, mutta juna ei ole siltikään yhtä hyvin aikataulussa, kuin mitä sen toivottaisiin olevan. 7:58'59 ei ole aikataulunmukaista, vaan melkein sitä.\n---------- Viestit yhdistetty klo 3:07 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 3:04 ----------\nTänäänkin metro lähti Siilitieltä yli minuutin etuajassa. Silti matkustajien subjektiivinen kokemus on että kyseessä on täsmällinen kulkuneuvo.


Ted 2 (2015) - Kommentit - Leffatykki\nTed 2 arvosana 2,99\nMaailman rääväsuisin nalle on jälleen täällä! Massachusettsin osavaltio toteaa, ettei Ted ole ihminen kumoten siten hänen avioliittonsa seksikkään Tami-Lynnin kanssa ja estäen heitä adoptoimasta lasta. Ted ja John päättävät palkata asianajajan taistellaakseen Tedin oikeudesta muodostaa oma perhe.\nAmanda Seyfried, Curtis Stigers, David Hasselhoff, Dennis Haysbert, Jessica Barth, John Slattery, Liam Neeson, Mark Wahlberg, Michael Dorn, Morgan Freeman, Nana Visitor, Patrick Warburton, Philip Casnoff, Richard Schiff, Sam J. Jones, Seth MacFarlane, Tom Brady\n26.05.18 klo 22:05\nPari irrallista, mutta kohtausta mm. murotyyppi ja eka oikeuden istunto. Muuten mennään liikaa edellisen osan urilla. Vaisuksi jäi.\n06.05.17 klo 01:41\nAika laimea päätarinaltaan. Muutamat irralliset sketsit toi huumoria, osa jopa nauratti. Erilaisuus ja yllättävyys jäivät ekaan osaan, joten kyllähän tämä pettymys oli. 5/10\n22.02.17 klo 14:33\n04.01.17 klo 13:50\nJo kolmesti olen tämän katsastanut. Hauska leffa, vaikka onkin aikamoinen kopio ted ykkösestä ja family guysta. Karhuporno, kuoleman kusettaminen ja omenoilla viskely oli leffan parasta antia. Leffa sisältää myös huonoja juttuja kuten mustat molot. Yleensä pidän Freemanista mutta ärsyttää kun hän aina näyttelee samalla tavalla oli sitten kyse lakimiehestä tai jumalasta.\n30.12.16 klo 14:40\nAika tylsä. Pehmolelu joka puhuu rivoja ja haluaa oikeuksia. Tästäkin voidaan taistella ja olla montaa mieltä. Omasta mielestäni tämän elokuvan olisi voinut jättää tekemättäkin.\nAika laimea päätarinaltaan. Muutamat irralliset sketsit toi huumoria, osa jopa nauratti. Erilaisuus ja yllättävyys jäivät ekaan os... Lue loput\nJo kolmesti olen tämän katsastanut. Hauska leffa, vaikka onkin aikamoinen kopio ted ykkösestä ja family guysta. Karhuporno, kuoleman kusetta... Lue loput\nBeer Master 07.02.2015


Split maalis-huhtikuussa täydellinen kevätloma | Legambiente abbiategrasso\nSplit maalis-huhtikuussa täydellinen kevätloma\ntämä on yksi parhaista ajanjaksoista vierailla tässä ikivanhassa kaupungissa, jos uiminen ja uiminen ei ole ensisijainen syy matkalle.\nsää on vielä melko viileä, mutta voi käydä niin, että näinä kuukausina, erityisesti huhtikuussa, pääsee ensimmäisenä nauttimaan kesän esimakua.\nläpi vuoden, nämä kuukaudet mukaan lukien, löytyy aina rohkeampia uimareita, jotka pelaavat suosittua picigin-peliä legendaarisella sandy Bacvicen rannalla.\nvaikka se ei olisi sinun tapauksesi, se on ainoa ajanjakso, jolloin Split on suhteellisen tyhjä kävijöistä ja sää on tarpeeksi hyvä nauttimaan lomastasi täydellisesti.\ntämä kevätkausi sopii myös omatoimiseen ulkoiluun, sillä järjestetyt aktiviteettiretket alkavat vasta touko-kesäkuussa.\npäivälämpötilat nousevat huomattavasti erityisesti huhtikuussa. Tämä on hyvä aika hyppeli lähisaaret ja pikkukaupungit (Bol, Stari Grad, Hvar, Jelsa).\nsaatat pitää niitä tällä ajanjaksolla melko velttoina tai vaikeuksia löytää sopivaa lauttojen aikataulua, koska Jadrolinja on edelleen talvilauttojen aikataulussa.\nmillainen sää on maalis-huhtikuussa\nMitä tehdä ja nähdä maalis-ja huhtikuussa\njaettu Olympiapurjehdusviikko 1. -5. toukokuuta 2015\nSplit Kroatia venemessut 2015\nKroatian pienveneiden Rakennusnäyttely\nkauneinta rantaa pitkin juokseminen\nSplit 2021 kevään hotellitarjoukset\nhotelleja Splitissä maalis-huhtikuussa\nnäiden kevätkuukausien välinen ero näkyy selvemmin auringonpaistetuntien määrässä, maaliskuussa 186,8 (yli 7 päivää), kun taas huhtikuu on aurinkoisempi 217,2 tuntia (yli 9 päivää).\nvanhemman sukupolven uskomukset yhdistävät marssin kolmeen ”synkkään Buran tuulipäivään”. He menevät niin pitkälle, että ennustavat maaliskuulle kolme päivää, jolloin myrsky tulee. Yleensä 7th, 17 ja 27th viitataan, ja joissakin paikoissa Keski Dalmatian saarilla päivämäärät 7th, 14tn ja 27th.\nMaaliskuu tunnetaan kuukautena, jossa kahden vuodenajan, talven ja kevään, välillä on usein ristiriitoja. Se on myös tuulisin kuukautta Adrianmeren.\ntäytyy sanoa, että molemmat ovat oikeassa, ainakin ”tummien bura-myrskyjen” määrässä. On olemassa kahdenlaisia Bura tuuli selitetty minun rannikkotuulet sivu!\nmolemmat kuukaudet, maalis-ja Huhtikuu liittyvät perinteisesti meri -, meri-ja näyttelyihin tai urheilukilpailuihin.\nSplit Olympic purjehdus viikko järjestetään perinteisesti vuosittain maaliskuun puolivälissä, joka houkuttelee suuri määrä kilpailijoita monista maailman maista, joten se on yksi merkittävimmistä purjehdus regattas tänä vuonna.\ntänä vuonna 2015 Splitin Olympiapurjehdusviikon yhdestoista osakilpailu järjestetään toukokuussa. Tänä vuonna ensimmäinen startti annetaan 2.toukokuuta kello 11.00, kun viimeinen ravipäivä on 5. toukokuuta.\nsen järjestää Pursiseura Labud Split. Katso heidän nettisivuiltaan!\nKroatia Boat Show new location\ntänä vuonna on seitsemästoista Split Boat Show, mutta ensimmäistä kertaa järjestetään kävelykatu Länsirannan puolella, rinteiden Marjan Hill.\nse sijoitetaan mereltä ja etelätuulilta suojaavan ACI Marina Splitin viereen.\ntämä lajissaan suurin alueellinen tapahtuma (5-19.Huhtikuu.2015), Kroatian venenäyttely on erinomainen areena, joka edustaa yli 300 yacht-rakentajaa, moottori-ja laitevalmistajaa sekä vastaavia tavaroita ja palveluja todellisille meren ja purjehduksen ystäville.\nnäytöksen aikana on mahdollista nauttia näyttävistä veneistä, mutta myös osallistua esittelyristeilylle ja jopa osallistua eri kategorioiden voittajien tuomarointiin.\nvain muutama päivä Splitin Kroatian venemessujen päättymisen jälkeen toinen venenäyttely järjestetään Splitin Podstranan alueella 30.Huhtikuuta-3. toukokuuta eksklusiivisessa Hotel Meridien Lavissa.\nKroatiassa on rikas ja ylpeä laivanrakennusperinne ja tämä näyttely on oikea paikka tutustua laatuveneiden monimuotoisuuteen, jossa tuottajina ovat vain kroatialaiset.\ntämä kansallinen merenkulkumessu Kroatian Veneenrakennuspäivät on tullut keskeinen kohtauspaikka kaikille tärkeille osatekijöille tuotannossa ja myynnissä Kroatian veneitä semi-sukellusveneistä ylellisyyttä charter jahdit.\nSplit on aina ollut Kroatian urheilullisin kaupunki. Maalis-huhtikuussa Splitin kaupunki on monien urheilutapahtumien päähenkilö.\nyksi 26. huhtikuuta 2015 järjestettävistä tapahtumista on Split Half Marathon. Tällä maratonilla on pitkät perinteet, mutta tänä vuonna se kattaa koko kaupungin alueen, mukaan lukien kauneimmat osat kuten Marjan Hill, Poljud Stadium, jonka alku ja maali ovat Riva promenadilla.\nSplitin puolimaratonin reitti\ntarkemmat tiedot, kuten säännöt, reitti, ilmoittautuminen ja maksut, löytyvät maratonin virallisilta verkkosivuilta.\njos olet maratonfani, sinulla on hyvä syy matkustaa Splitiin, sillä tämä 5 km kilpailu on tullut kansainvälisesti hyväksytyksi ja sitä ovat edistäneet monet kuuluisat Splitin urheilijat, kuten Goran Ivanisevic, Blanka Vlasic, Duje Draganja, Dino Radja, Robert Jarni ja monet muut.\nPrevious: miten poistaa iFunny Account / Close Account\nNext: ”olen pettynyt” sanominen voi vahingoittaa ihmissuhteita: lapset ja aikuiset


Whitesnake: Slip Of The Tongue - Levyarvostelut.fi\nIlmestyessään Slip Of The Tongue aiheutti minulle suuren pettymyksen. Siihen asti bändin kaikki uudet julkaisut olivat voittaneet minut puolelleen. Tällä kertaa se ei enää onnistunut, ja seuraavien 20 vuoden aikana kuuntelin levyn ehkä vain kymmeneen kertaan. Kaikista WS-levyistä se oli minulle kylmin ja etäisin.\nEx-Dio kitaristin Vivian Campbellin lähdettyä bändistä, Coverdale palkkasi hänen tilalle kitaravirtuoosin Steve Vain. Kun toinen kitaristi, Coverdalen biisintekokumppani Adrian Vandenberg ei päässyt sairaustapauksen johdosta lainkaan soittamaan levylle, sai Steve Vai liian paljon levyllä tilaa. Lopputuloksena on kitarasankarin sooloprojektilta kuulostava bändilevy. Coverdale harmittelee 2009 julkaistun deluxe-levyn sisäpussin haastattelussa, että levy menetti osan demojen magiasta ja se olisi ollut maallisempi mikäli Vandenberg olisi soittanut sillä. Vahinko, ettei David vaivautunut antamaan näitä demoja levyn bonuksksi.\nEMI on onnistunut loistavasti WS remasteroinneissaan. Alkuajan levyt ovat tosin saaneet sen verran doupingia, että vinyyliharrastaja voi kokea niiden dynamiikan päälle käyväksi. Uusi Slip Of The Tongue CD soi puhtaasti ja autenttisesti. Alkuperäisen kymmenen biisin bonuksiksi on laitettu livevetojen lisäksi sinkku b-puoli Sweet Lady Luck ja pari erikoismiksausta.\nPalattuani jälleen kerran uusin korvin vanhan, mutta ei kauhean tutun levyn kimppuun, joudun huomaamaan kuulevani sen erilailla kuin aikanaan. Edelleenkin minua ärsyttää uusi versio Fool For Your Loving (toinen vanha, Ain't Gonna Cry No More, jäi arkistoon). Niiden lisäksi levyllä on kaksi surkeaa, ja kaksi välttävää biisiä. Loput viisi ovatkin sitten niin kovaa kamaa, että niiden tasoisena levy olisi klassikkoainesta. Nyt siitä jäädään muutaman piirun.\nTämä levy ilmestyi aikana, jolloin Whitesnake ei todellakaan ollut ykkössuosikkini. Vuonna 1989 Faith No More, Primus, Jane’s Addiction ja monet muut ns. alternative -bändit olivat minulle se kova juttu. Olin toki pitänyt pari vuotta aiemmin ilmestyneestä 1987 –levystä, kuin hullu puurosta tai grunge -mies pipostaan. Pieni kiinnostuksen kipinä oli siis vielä kytemässä Whitesnaken suuntaan. Äänitin levyn kaveriltani ja kuuntelin sitä harvakseltaan. Joskus telkkarista tuli joku listaohjelma jossa Steve Vai nai kitaraansa Fool For Your Loving -videossa. Naureskelin grunge -partaani. Ei voi olla totta moinen touhu.\nKesä kului ja syksy lähestyi. Viattomienlastenpäivänä koittaisi arki armeijan harmaissa. Jotain mukavaa olisi tehtävä ennen sitä. Kaverit puhuivat mukaansa Monsters of Rock -konserttiin Tukholmaan. Pääesiintyjänä oli tietysti Whitesnake ja lämppärin virkaa hoitivat Quireboys sekä silloin maailmalla ison hitin, Unskinny Pop, tehnyt Poison. Muilla Monsters -keikoilla esiintyivät myös Aerosmith ja Thunder. Ei haitannut noiden kahden bändin puuttuminen. Olinhan mukana lähinnä viihtymässä. Laivalla olikin mukavaa – Hej vaan Pernilla!\nWhitesnaken keikka oli kuitenkin mielettömän hyvä! David Coverdale oli huimassa iskussa ja nuo suorat ja koukut menivät kaikki perille. Koin tyrmäyksen suurin piirtein joka kappaleessa. Rumpali Tommy Aldridgen esityksessä oli voimaa ja näyttävyyttä. Rudy Sarzo oli tietenkin maailman seksikkäin basisti – Coverdalen mielestä. Adrian Vandenberg todisti upeasti, että jousella soittavia kitaristeja voi olla Jimmy Pagen jälkeenkin. Mutta illan kohokohta oli ”Seven String Sorcererin” -esitys. Steve Vain kitarointi oli upeaa kuultavaa ja katseltavaa Whitesnake -kappaleissa, mutta hänen soolo-osuutensa aikana oli taju mennä. Ei tuosta keikasta tässä enempää, mutta sen jälkeisenä maanantaina oli pakko mennä Hyvinkään Raitalan Radio ja TV:hen ostamaan Slip of the Tongue! Nuo kappaleet toimivat livenä niin hyvin, että niitä oli pakko päästä kuuntelemaan parhaalta mahdolliselta formaatilta, eli CD:ltä.\nPidän levystä edelleen. Nimikappale on, kuin hard rockin Ferrari, ripeä, seksikäs ja voimakas. Voimaballadit Now You’re Gone ja The Deeper The Love, ovat vielä imelämpiä kuin edellisen1987,-levyn vastaavat, mutta levyn rock kulkee vastaavasti vielä reippaammin. Wings of the Storm ja Judgment Day, ovat hienoja biisejä ja Sailing Ships on upeampi, kuin yksikään Led Zeppelinin kappale. Sarzon ja Aldridgen yhteistyö toimii upeasti, onhan tuo pari vähän kuin Amerikan Murray-Powell. Kitarassa on Steve Vai. Ei tuosta muuta.\nDavid Coverdale lauloi Slip of the Tonguella korkeammalta ja vahvemmin kuin koskaan. Miksikäs ei, Coverdalella oli tuolloin uusi vaimo ja elämä kohdallaan. Glenn Hughes, joka muuten laulaa levyllä taustoja, kertoi joskus haastattelussa, että Davidilla ja Tawnylla oli studiossa oma huone, jonka ovessa luki:” Do Not Enter, David”. Glenn ei ollut tuolloin vielä päässyt irti huimeista ja pikku kokkelipäissään hän päätti katsoa mitä oven takana on. Glenn avasi oven ja huoneessa olivat tietenkin David tauolla ja Tawny antamassa Whitesnake -tähdelle oraalista mielihyvää. Glenn ei suinkaan hätkähtänyt tilannetta, vaan totesi brittiaksentillaan: ”David, may I hold Yer Cock?”


Autoretki Norjaan - Calmisto World\nCalmisto World / Matkat / Autoretki Norjaan\nTämä on kertomus viikon mittaiselta Norjan reissulta, jonka teimme hyödyntäen syyskuun alkuun lykättyä viimeistä kesälomaviikkoa. On itse asiassa ihme etten ole koskaan maassa käynyt, vaikka se on niin lähellä. On ollut tapana lähteä merta edemmäs kalaan.\nOli sanomattakin selvää että reissu tehtäisiin omalla autolla, sillä perille pääsee helposti maata pitkin jos vain jaksaa ajaa. Minulla on muutenkin jo hyvin kertynyttä ajokokemusta vuoristoisilla seuduilla, erityisesti Islannissa sekä Skotlannin Hebrideillä viime kesäkuussa.\nMatka oli tarkoitus toteuttaa telttaillen sekä omissa eväissä, sillä Norjan hinnat ovat suomalaiselle reppureissaajalle jossain käsityskyvyn ulkopuolella. Retkeä varten on ostettu pieni kaasupoltin sekä jokin trangian halpa mutta yhtä pätevä kopio kattiloineen päivineen. Lisäksi varusteisiin kuului jo Islannissa käteväksi todettu pieni hiiligrilli sekä kaikki jämähiilet, mitä kahdesta asunnosta saatiin kokoon haalittua. Ainoaksi suureksi menoeräksi muodostuisi bensa, joka maksaa Norjassa noin 2€ litralta.\nLauantai 31.8. Seinäjoki - Ylivieska - Överkalix - Kiruna\nMatka starttasi Seinäjoelta Minimanin pihasta tarkalleen puolilta päivin. Olimme hamstranneet kaupasta lihoja ja hyvin säilyviä makkaroita kylmälaukkuun ja lisäksi erilaisia säilykkeitä ja muuta vastaavaa. Ennen Minimanissa käyntiä olin napannut paikallisesta Erä-Tukusta merinovillaiset tarjouskalsarit 59 euron hintaan.\nAjoin yhtä soittoa ensin Ylivieskaan, jossa pidettiin pieni kusitauko ABC:lla. Peräluukusta napattiin pätkä makkaraa sekä pala karppirieskaa, joka oli leivottu vartavasten reissueväiksi edellisenä iltana. ABC sai pitää hikiset ja kalliit hiilarieväänsä.\nMatka jatkui lämpimässä ja aurinkoisessa säässä pohjoiseen aina Tornioon saakka, missä keskustan kohdalle päästyämme huomasimmekin yllättäen olevamme jo Ruotsin puolella. Haparandasta selvittyäni ajoin levähdysaluelle, jotka Ruotsissa ovat yleensä vain bussipysäkin kokoisia. Olin ajatellut vanhan perinteen jatkamista, perinteen jonka mukaan Ruotsiin on heti ensitöikseen kustava ja vasta sitten suunniteltava jotain muuta, mutta en kehdannut olla heti antamassa huonoa kuvaa suomalaisista vihatun naapurimaan kansalaisille, joita kulki tiellä melko tiheään. Kusitauko sai siis vielä odottaa.\nPanin oitis merkille, että ruotsalaiset kitsastelevat liikennemerkkien kanssa eikä niitä ole yhtä paljoa ja yhtä selkeitä kuin Suomessa - monet tosin väittävät että Suomessa niitä on aivan liikaa ja noin puolet niistä saisi kerätä pois teiden varsilta. Ruotsalaiset myös säästävät maalia käyttämällä tien reunaviivojen tilalla katkoviivoja, ja liikennemerkitkin tulevat halvemmiksi kun ne asetetaan normaalia lyhyemmän kepin päähän. Osa merkeistä oli piilotettu metsän sekaan ja olivat hädin tuskin havaittavissa. Koko alkumatka Haparandasta oli miinoitettu täyteen kameroita, mutta onneksi jokaisesta oli sentään asiallisesti varoitettu noin 200 metriä ennen kyltillä, joka myös muistutti nopeurajoituksesta. Suomen kamerat ovat vittumaisempia, mutta niitä on vähemmän.\nMatkaa oli tehty tähän mennessä ilman navigaattorin apua, mutta nyt jouduin poistamaan mp3-soittimen pistokkeesta ja asettamaan Garminin sen tilalle. Syynä oli se, ettei reittiä Kirunaan oltu viitoitettu ollenkaan, enkä jaksanut ruveta lottoamaan liikenneympyröissä joita näytti riittävän. Reitti löytyi, mutta jouduin alkuun ajamaan joitain hiekkateitä pitkin. Myös kusitaukokin järjestyi, kun olimme hieman syrjäisemmällä tiellä. Suomalaisten radiokanavien lisäksi jotain ruotsalaisiakin kuului, mutta ne kaikki soittivat maalle tyypillistä hinttaripoppia, jota en pystynyt kuuntelemaan alkueläimen tasolle vajoamisen pelossa.\nReitti kulki aluksi Tornionjokilaaksoa pitkin pohjoiseen, missä maisemat olivat upeita. Matkan varrella kummastuttivat suomalaiset ja puoliksi suomalaiset paikannimet, joihin välillä sekoittui myös saamelaisilta kuulostavia nimiä, ja niitä riitti ihan Kirunaan saakka. Myöhemmin selvisi netistä, että reitin alkuosuuden olisi voinut ajaa parempaakin tietä, mutta tuolloin olisi ajettava ensin Kalixin suuntaan ja käännyttävä pohjoiseen kohti Överkalixia. Me taisimme silti kulkea hienompaa maisemareittiä pitkin.\nÖverkalixissa pysähdyimme illansuussa ensimmäisen kerran nälän vaivaamina. Kylästä löytyi suurempi levähdysalue sillan kupeesta, mikä vaikutti oikein sopivalta paikalta ryhtyä ruuanlaittoon. Pikaruoka syntyi näppärästi trangian kattilassa kinkkusuikaleista, kasvissekoituksesta ja kananmunista höystettynä sopivalla määrällä öljyä ja mausteita. Mitään penkkejä ei alueella ollut, mutta onneksi jakkarat olivat mukana. Olin ostanut itselleni Biltemasta hienon kokoon taitettavan nojatuolin, jonka käsinojista löytyivät sekä kylmäsäilytyskotelo että juomateline. Ykilö oli ollut myymälän viimeinen kappale, eikä se edes maksanut kuin 20 euroa. Jotkut ohiajavat ruotsalaiset rääkättivät meille, mutta syy siihen jäi hämärän peittoon. Oliko kyse vittuilusta vai tervehtimisestä vai mistä? Oliko tien varressa kokkaaminen hurrien mielestä liian omituinen harrastus?\nLoppumatka Kirunaan sujui nopeasti E10-tietä pitkin, jolla ei juuri muuta liikennettä näkynyt. Yksittäinen poro tallusteli tiellä hieman ennen napapiirin rajaa, ja vastaan tuli harvakseltaan vanhoja jenkkirautoja. Ehkä jossain lähistöllä oli jokin niiden kokoontuminen, tai sitten hurrilappalaiset pitävät sellaisilla ajamista ihan normaalina touhuna. Maisemat muuttuivat hienommiksi mitä pidemmälle pääsimme, ja perillä Kirunassa olimme joskus yhdeksän jälkeen illalla. Kilometrejä oli päivän aikana kertynyt lähemmäs 900.\nLeirintäalue löytyi noin kymmenen liikenneympyrän jälkeen, enkä olisi varmasti osannut sinne ilman Garminin apua. Viitoitus puuttui jälleen. Leirinnän respa oli mennyt jo kiinni, mutta rakennukseen integroidussa baarissa oli elämää sekä henkilökuntaa paikalla. Jouduin kysyä leirinnästä baaritiskiltä, ja asia hoitui. Camp Ripan oli useamman tähden paikka uima-altaineen ja vesiliukumäkineen, jotka tosin nyt olivat kaikki tyhjillään. Oliko niissä enää vettäkään? Pimeässä en nähnyt.\nAlueelle ajettiin portista ovikoodin avulla. Enimmäkseen leiriytyjät olivat maanteiden kauhuja eli karavaanareita, mutta muutamia telttojakin löytyi. Pystytin jo Islannissa hyvin palvelleen häkkyräni sopivaan paikkaan lähelle nuotiorinkiä, missä jotkut ruotsalaiset istuskelivat. Raukat eivät olleet onnistuneet paistamaan makkaroitaan makkaratikkujen puutteen vuoksi, eikä sellaisia ollut löytynyt respasta kysymälläkään. Minua lähinnä huvitti kaivaessani Leathermanin taskusta ja painellessani metsään. Eikö sellainen pitäisi olla aina mukana retkeiltäessä? Lähimpien puiden alaoksat olivat jo joutuneet vandaalien kohteeksi luultavasti samasta syystä, mutta hetken kuluttua meillä oli juuri sopivan kokoinen makkarakeppi ja Lidlin käristeet notskissa paistumassa. Hurrit eivät jääneet, mutta jättivät meille kasan halkoja. Käristeiden ohessa nappasin pari olutta kylmälaukusta ennen telttaan siirtymistä.\nSunnuntai 1.9. Kiruna - Narvik\nAamulla sää oli melko synkkä ja viileä. Heräsimme aikaisin ja menimme huoltorakennukseen katsomaan, mitä kaikkia mukavuuksia 160 kruunun leiritymishintaan sai. Rakennuksesta löytyi useita helloja mutta ei minkäänlaisia keittovälineitä, joten ajoin auton rakennuksen eteen ja kannoimme koko matkakeittiön vermeineen sisälle. Munakokkelit ja kasvispaistos syntyivät trangian astioissa paistinpannun ja kattilan kannen toimiessa lautasina. Sellainen setti on juuri sopiva kahden hengen ruokailuja varten, mukana on kaikki oleellinen mutta ei mitään ylimääräistä. Settiin kuuluneen kahvipannun olin jättänyt kotiin, sillä kahvia meistä ei kumpikaan juo.\nSuihkussa käynti tuntui houkuttelevalta, mutta kuumaa vettä sai ainoastaan syöttämällä kymmenen kruunun kolikon automaattiin. Mistäs sellaisia? Kävin respasta kysymässä sen auettua yhdeksältä, mutta luottokortilla ei voi höylätä rahaa kassalla, olisi ostettava jotain. Päätimme käydä kaupungin keskustassa pyörimässä, jossa hoidimme samalla auton tankkauksen - erittäin kannattavaa kaataa laari täyteen ennen rajan ylitystä, sillä Ruotsissa löpö on vielä samoissa hinnoissa kuin Suomessa. Samat laadut olivat täällä myynnissä kuin kotonakin, tosin sillä erotuksella ettei E-litkuja oltu mainittu missään. Ehkä Ruotsin ysivitonen on jopa käyttökelpoista? Bemarin tankkiin laitettiin silti ysikasia, kuten kotonakin.\nTorilla oli menossa jokin markkinatapahtuma, tai sitten se vaan on täynnä myyntikojuja normisunnuntaisinkin. Väkeä ei juuri tuohon aikaan kuitenkaan ollut liikkeellä, ja osa myyjistäkin vasta pystytteli kojujaan. Katselin hieman haikeana upeita (ja helvetin kalliita) eräsaappaita yhdessä kojussa, mutta en raaskinut tuhlata yli sataa euroa sellaisiin. Myös "suomalaista makkaraa" oli tarjolla, mutta emme maistaneet sitäkään. Torin laidalta sai kruunuja Nordean seinästä, mutta vielä olisi muutettava huntti kolikoiksi ennen suihkuun pääsyä.\nKävimme vielä ICA-marketissa tutustumassa elintarvikkeiden hintapolitiikkaan sekä tekemään ostoksia ennen Norjan puolelle siirtymistä. Makkaroita oli tarjolla hyvä valikoima, ja löytyi hyllystä jopa Atrian nakkeja ja myös jotain Valion tuotteita... ja jos oikein muistan niin taisi Puolassa valmistettua Turun sinappiakin olla. Ostimme usean paketin halpaa pekonia ja jotain paksuja pötkömakkaroita.\nRikoin satasen leirinnän respassa ja jaoin läjästä suihkupoletit meille molemmille. Hurrilainen kympin kolikko on pieni ja paksu kuin Englannin punta. Kävimme pesulla, purkasimme leirin ja jatkoimme eteenpäin.\nKirunasta pääsee Narvikiin näppärästi jatkamalla samaa E10-tietä pohjoiseen, mutta me pysähdyimme erämaassa noin puolessa välissä matkaa. Aluksi oli tarkoitus vain kiivetä läheiselle kukkulalle maisemia katsomaan, mutta rinteet olivatkin täynnä syötäväksi soveltuvia sieniä. Löysin melko hyvän saaliin karvarouskuja sekä muutaman kommunistitatin, ja ilmaiset eväät kerättiin muovikassiin. Keli oli mitä hienoin, joten ulkoillessa vierähti tovi. Kukkulan laelta oli hienot näkymät vänkyräiseen koivikkoon, kauempana oli neva sekä kirkasvetinen järvi. Tien toisella puolella näkyi malmirata ja tuntureita.\nReitti Kirunan ja Narvikin välillä oli täynnä ohiteltavaa - Norjan kilvissä liikkuvia karavaanareita, jotka kai suuntasivat takaisin kotiin koska oli sunnuntai. Lähes kaikki olivat liikkeellä samaan suuntaan. Reitti kulki suurimmaksi osaksi rautatien viertä, mitä pitkin raskaita malmilasteja kuskaavat junat kulkivat. Kiruna on nimenomaan kaivoskaupunki, ja sieltä esiin kaivettu rauta rahdattiin rataa pitkin rannikolle ja siitä eteenpäin... varmaankin jenkkeihin nato-aseiden valmistusta varten? Pitäähän supervalloilla olla asianmukaiset vermeet ählämien kyykyttämiseksi.\nRajalla ei nytkään tarvinnut pysähtyä, mutta pysähdyimme silti ihan huvin vuoksi ja pitämään kessutauon Norjan puolella. Olin päättänyt poltella normia tupakkaa matkan aikana, sillä sähkövehkeiden kanssa en jaksanut ruveta temppuilemaan. Tupakat kannattaakin ottaa mukaan kotoa, sillä heti Ruotsin puolelle siirryttäessä hinta pompsahtaa kummasti, ja 50g sätkäpussi maksaa 15 euroa. Sätkäpapereita löytyy, mutta filttereitä ei, sillä maassa tunnutaan suosittavan hylsyvehkeitä. Röökitarvikkeita piilotellaan kaupoissa Ruotsissa kuten meilläkin, ja niiden ostamisesta onkin tehty melkoisen haastavaa. Kirunan Ica Kvantumissa oli ensin tulostettava oikeaa tavaraa vastaava lipuke automaatista myymälän puolelta, jota vastaan sai kassalta koodin kun röökit oli maksettu. Koodilla toppa irtosi automaatista, jotka oli sijoitettu kassojen jälkeen paikalle, jossa Suomessa oli RAY:n peliautomaatteja.\nNarvikiin oli ajettava pitkän sillan kautta, joka oli remontissa. Siltojen korjailijoiden ikuisuusprojekteja on näköjään muuallakin kuin Suomessa. Leirintäalue löytyi Narvikiin johtavan tien varrelta hieman ennen kaupunkia, joten pystytimme leirin saman tien ja minä laitoin grillin kuumenemaan. Paistoin paketillisen Atrian XXL-pihvejä, joilla nälkä katosi mukavasti. Vilkaisin ohimennen myös keittiötilat ja pengastin läpi kaikki kaapit. Oli joitain astioitakin. Yksinäinen maastopukumies istui yhden pöydän ääressä lukemassa. Ilma oli edelleen mukavan aurinkoinen, joten päätimme ajella keskustaan ja siitä edelleen köysiradalla vuorelle, missä oli näköalapaikka sekä jokin ravintola. Liput kaapelihissiin olivat törkeän hintaiset, mutta ei vuorelle todellakaan huvittanut lähteä kävellen kapuamaan. Normikunnossa kyllä, mutta ei hermovikaisella kintulla.\nVaunuissa oli istumapaikat neljälle, mutta letkan viimeisenä oli metallinen avomallinen häkkyrä, jota ehkä käytettiin tavarahissinä. Puuttuva koppi löytyi jonkun vajan takaa maasta, ehkä se oli rikki tai vaihdettu jotain tarkoitusta varten avohäkkiin? Ylhäällä kulutimme tovin jos toisenkin vain notkumiseen ja maisemien katseluun. Joitain sitkeitä sissejä saapui paikalle jalan pientä polkua pitkin, ja pari tyyppiä hissillä polkupyörien kera. Sama reitti alas fillarin kyydissä voisi kiinnostaa minuakin. Menimme kuitenkin hissillä, kun kalliit liput oli jo joka tapauksessa ostettu. Vilkaisimme myös kartassa mainittua ”Geysiriä”, joka oli rinteessä alempana. Kyseessä olikin vesivoimala, jonka olisi tarkoitus suihkauttaa vettä yli sadan metrin korkeuteen joka päivä tiettyyn kellonaikaan. Poistuimme paikalta jäämättä odottamaan sitä.\nKeskustassa kävimme ihmettelemässä kirkkoa sekä hieman syrjemmässä lentokentän takana piilevää uimarantaa. Pärjäsimme ihan hyvin pelkän paperikartan avulla, joten sain kuunnella valitsemaani musiikkia tikulta suurimman osan aikaa. Silloin kun oli turvauduttava Garminin apuun ja kytkettävä soitin irti tulin huomanneeksi, että norjalaisten radiokanavien musiikkitarjonta oli yllättävän sofistikoitunutta kun sitä vertasi hurrilaiseen homopoppiin. Tie rannalle oli lähestulkoon ajokelvotonta kuravelliä, ja se johti kallioiselle rannalle missä oli vanhoja puisia venevajoja rivissä sekä tonnikaupalla nousuveden mukanaan tuomaa rakkolevää. Uiminen ei käynyt edes mielessä. Olin suunnitellut illaksi kaljoittelua sekä metsästä löytyneiden sienten ryöppäämistä, joten päätimme suunnata takaisin leirintäalueelle.\nHuoltorakennuksen pihaan oli ajanut Ranskan kilvissä oleva punainen farmari, joka oli tumpattu kattoa myöten täyteen erilaista roinaa. Auton kylkeen oli pultattu satelliittilautanen – luultavasti vain koristeeksi – ja kyljet oli liimailtu täyteen tarroja ja muuta vastaavaa. Auton omistajiksi paljastui hippipariskunta, jonka mies sönkötti jotain muille paikalla oleville naisen katsellessa hiljaa vierestä. Saimme mekin osamme äijän järjestämästä showsta myöhemmin, nimemme auton kylkeen sekä postikortin, jonka tekstiä en minä eikä Siljakaan osannut tulkita. Miehen puheesta sain sentään selville, että he olivat Suomessakin ehtineet käydä. Mies lahjoitti meille onnea tuovan poronsarven, joka sittemmin löysi paikkansa auton hattuhyllyltä. Toisessa teltassa lähistöllä majailevat saksalaiset olivat saaneet samanlaisen. Satuimme näkemään jo aiemmin mainitun keinotekoisen Geysirinkin – vesisuihku näkyi sopivasti leirintäalueelle asti.\nMenimme alas teltalle keräämään tarvikkeet illallista varten. Sienten ryöppääminen on pitkällinen prosessi, jota varten tarvitaan runsaasti aikaa sekä useita tölkkejä olutta. Sienet on ensin puhdistettava sekä pilkottava, jonka jälkeen ne pitää vielä keittää sekä huuhdella. Vasta tämän jälkeen ne ovat valmiita pannuun. Keittiön ainoa kelvollinen kattila oli saksalaisten käytössä, joten jouduin hieman odottamaan... mutta ei se juurikaan haitannut. Meillä oli aikaa ja jääkaapissa kylmää olutta sitä varten. Illallisen valmistuminen venyikin aika myöhälle yöhön, mutta mitäpä tuo lomalla haittaa? Sienistä valmistui todella tuhti eväs ruotsalaisten pekonien ja sipulien kera. Sosialisoin myös pari lähes täyttä kaasusäiliötä keittimeen, sillä niitä oli hyllyllä pitkä rivi. Ilmeisesti niitä olivat jättäneet lentämällä poistuneet retkeilijät, sillä luultavasti kaasutankkeja ei saa laittaa edes koneen ruumaan, käsimatkatavaroista puhumattakaan. Tarjolla oli myös useita pulloja vanhanaikaisempien retkeilijöiden keittimissään käyttämää punaspriitä.\nYöllä paikalle osui pari pakettiautollista ranskalaisia jotka olisivat halunneet vuokrata mökin, mutta en minäkään voinut mitenkään mökin avaimeksi sillä hetkellä muuttua ja respa oli suljettu jo yhdeksältä. Porukalla oli telttojakin mukana, joten neuvoin niitä pystyttämään ne jonnekin ja hoitamaan maksuasiat vasta seuraavana päivänä. Porukka puhui keskenään jotain outoa kieltä joka ei ollut ranskaa, joten epäilin tyyppejä mustalaisiksi ja päätin olla varuillani ja pitää ainakin auton ovet lukossa. Siljan mentyä jo nukkumaan istuskelin vielä leirissä katsellen pilvien seassa himmeänä loistavia revontulia ja kuunnellen täppäristä musiikkia. Pallogrilli toimi lämmittimenä, sillä yö oli jälleen kylmä.\n1 / 4 Seuraava >>


Tytär opettaa äitiä | Rauta Rusetille!\nTytär opettaa äitiä\nNo kyllä nyt kelepaa taas alotella uutta viikkoa, kun on viikonloppu levätty. Semisti. Torstaina reenattiin jalkoja ja perjantaina olikin sitten lähtö kotia kohti Iittalaan vierailulle katsastamaan perheen viimeisimmät tapahtumat. Kyllähän siinä riitti huisketta, kun pistin heti tohinaksi kotonakotona ja siivosin, istuttelin kukkia, kävin riehumassa koiran kanssa takapihalla - aktiviteettia siis riitti. Opastin myös omaa äitiä kohti terveellisempää elämää, sillä tavoitteena hänellä on tiputtaa kymmenen kiloa ennen leikkaukseen menoa. Kovasti painotin sitä seikkaa, että ylipainon karistaminen ei ole pienen hetken kestävä projekti eikä motivaattori saa olla lääkärin määräys, vaan halun ja palon pitää lähteä omasta sisimmästä, jotta tulokset ja elämäntapa pysyy.\nOman äidin kohdalla olen käynyt jonkunlaista taistelua, sillä jo ikääntyneen ihmisen liikuttaminen ja motivointi saattaa välillä olla hyvinkin haastavaa. Miettikääpä liikkumisen huvittavuusastetta, kun kaikki vaivat estävät tehokkaan liikkumisen tavalla tai toisella? Polvet pettää, henki ei kulje, pyörryttää... Kappas vaan - kyllä se täytyy kuitenkin ymmärtää, että edellä luettelemani vaivat johtuvat ihan vain ja ainoastaan ylipainosta, osa tekosyitä. Ja nyt päästäänkin sitten siihen pisteeseen, jossa pohditaan sitä kumpi tuli ensin, muna vaiko kana? Eli mistä aloittaa?\nIhan ensimmäisenä lähdetään siistimään ruokavaliota. Äiti on perusesimerkki siitä miten syödään väärin; kunnon ruoasta vähän kaloreita ja siitä iänikuisesta napostelusta ja iltaherkuttelusta paljon kaloreita. Säästetään siis väärässä kohtaa. Kehotin äitiä heittämään kaloritaulukoillaan vesilintua ja valitsemaan helpomman tien; kuuntelee ja tekee. Ei enää paperista kalorilaskentaa, tervetuloa helppo elämä! Äidin ei tarvitse tehdä muutakuin mitä käsketään, aivojumppa jätetään muille. Ruokavalion noudattaminen on varsin helppoa, kun takana on vahva tahtotila ja halu päästä tavoitteisiin. Se mikä osoittautui hyvinkin haasteelliseksi olikin selittää mitä on hiilihydraatit, mitä proteiinit ja mitä rasvat ja miten kukin kropassa vaikuttaa. Tämän tukemiseksi väännettiin rautalankaversio ja piirrettiin taulukko. Kalojen ja leipien kuvat pysynevät paremmin mielessä... Se jääkaapin oveen ja menoksi! Liikaa ei toki kerralla sovi informaatiota antaa, mutta pienissä paloissa faktaa tukemaan motivaatiota on aina hyvä. Äiti suu mutkalla katseli kuinka paljon ruokaa koneeseen laitetaan ja ihmetteli, että voiko ihan oikeasti laihtua syömällä. Kyllä voi ja pitääkin.\nLiikuntaa lisätään vähitellen mukaan - sellaisia lajeja, joista emo tykkää. Vesijuoksu ja uinti on tehokkaita lajeja polvivaivaiselle, sauvakävelyyn on hankittu jo uudet paremmat sauvat, sopivia lenkkejä lähipiirissä on mietitty. Kuntosalikortti vielä hankintaan ja johan alkaa mammakin olla eri ihminen. Lueskelin tuossa viime viikolla hyvin tätä aihepiiriä koskevan bloggauksen Ketjureaktio 2.0 -nimisessä blogissa. Mielenkiinnolla odotan lisää entryjä tuohon Liikunta on lääkettä -kirjoitussarjaan, sillä henkilökohtasesti oon hyvin vahvasti sitä mieltä, että liikunta auttaa moneen vaivaan ja pitäisi ehdottomasti olla ensisijainen hoitomuoto helpoimpiin selvästi ylipainoon rinnastettavissa oleviin sairauksiin. Entisenä jos jonkinmoisena vaivaisena on ollut ilo huomata, että säännöllinen liikunta on vienyt kropasta lähes kaikki entiset ylipainon aiheuttamat terveydelliset ongelmat. Sinänsä ei siis se lääkärin ainainen "sun pitäisi pudottaa muutama kilo" ei ole ihan tuulesta temmattu sanonta, vaan siinä on myös vinha perä, joskin edelleen painottaisin tässä suhteessa sitä liikkumista, en sitä painonpudotusta itsessään. Myös ylipainoiset voivat liikkua ilman että liikkumisen perimmäinen tarkoitus on painon pudottaminen, vaan sen tulee olla terveysaspektista katsoen nimenomaan ensisijaisesti omasta hyvinvoinnista huolehtimista.\nPersonal Trainer -uraani pikkuhiljaa aloitellessani olenkin kokenut, että tärkeintä on painottaa sitä, että asiakas omaksuu liikunnallisen elämäntyylin osaksi arkeaan ja osaa arvioida ruokansa sisältöä, viedä opettamiani asioita käytäntöön kaikissa tilanteissa. Niinkuin joku viisas joskus totesi, Personal Trainerin tärkein tehtävä on tehdä itsensä tarpeettomaksi. Siinä vaiheessa kun voin todeta asiakkaani omaksuneen terveellisen, aktiivisen, itseohjautuvan elämäntavan voin taputtaa itseäni olkapäälle ja kehua hyvästä työstä. Joidenkin kohdalla tämä vie puoli vuotta, toisten kohdalla oppimiskaari on huomattavasti pidempi, monia vuosia. Lohdullista kyllä, kaikki pääsevät maaliin ennemmin tai myöhemmin. Se miten maaliintulon jälkeen käyttäytyy; pitääkö itseään voittajana vai suhtautuuko kuljettuun matkaan "tulipahan tehtyä"-asenteella, ratkaisee. Voittajat kokevat onnistuneensa ja haluavat jatkaa voittajina, suorittajat jatkavat matkaa kunnioittamatta kuljettua matkaa ja päätyvät sohvan pohjalle. Kaikkien onneksi oman suhtautumisensa voi päättää itse.\nMulla olikin sitten tarkoituksena käydä lauantaiaamuna treenauttamassa yksi asiakas Hämeenlinnassa, mutta kappas vaan kun virtuaalikalentereihin ei voi koskaan luottaa ja olinkin sitten vääränä päivänä liikenteessä - sunnuntainahan tuon piti olla. Pienimuotoista ketutusta ilmassa läksin sitten perjantaina ajelemaan takas kohti Tamperetta. Lauantaina piti sukuloida 5-kymppisten merkeissä, mutta kotona sairastettiin, joten jäätiin kotiin. Kävin vierailevana tähtenä sitten Elixialla Onkiniemessä, kun lauantaina oli WFC:n kansoittanut Fitfarmin PT-päivät. Onkkarin Elixia oli ihan passeli paikka perustreenaamiseen, mutta ei siellä kyllä ärinämurina-treeniin ulota, kun taustalla soi pilipalit ja panhuilut :D Passeli rinta-ojentajatreeni, mutta ei maata mullistavaa.\nSunnuntaiaamuna sitten nokka kohti Hämeenlinnaa uudemman kerran. Sadekeli oli kamala ja hurjastelijat liikenteessä - varsinaista taistelua päästä ehjänä perille vesiliirtojen ja kaahareitten kynsistä. No, perillä oltiin ajoissa ja vedettiin asiakkaalle kiertoharjoittelutreeni, kun oltiin ensin katsottu läpi oikeat suoritustekniikat. Vallan passeli ensimmäinen treenikerta, ensi kerralla laitetaankin sitten jo nelosvaihdetta silmään ;) Illalla olikin sitten vielä jos jonkinmoista ohjelmaan, kun olin ensin nukkunut piiiiiiiiiitkät päiväunet toipilaan vieressä. Lepohetket on yhtä tärkeitä kuin treenaaminenkin, senhän varmasti jo tiedätte?\nKaiken kaikkiaan oli hyvin vilkas viikonloppu, mutta tosi mieluisten hommien parissa. Tästä on hyvä lähteä kevennetylle viikolle.\nLiikunnallista viikkoa kaikelle kansalle - haastan teidät motivoimaan yhden ihmisen liikkumaan kerran tällä viikolla. Lajivalinta vapaa :) Kenet sinä aiot haastaa?


Pretty Serious – Ria G – Beauty Blog\nmaaliskuu 17, 2013 0\nTämän lakan olen ostanut jo vähän aikaa sitten, mutta vasta nyt pääsi kynsille. Tämä on australiaisen Pretty Serious Cosmetics merkin Liquid Leprechaun. Glitterlakka jossa on vihreää ja kultaista glitteriä vihreällä jelly pohjalla. Auringossa tämä kimaltelee ja säihkyy upeasti. Ihan must have lakka vihreän ystäville ;)\nLiquid Leprechaun levittyy hyvin ja kaksi kerrosta peittää pitkätkin kynnet. Kuivumisaika on normaali. Kuvassa kaksi kerrosta Liquid Leprechaun lakkaa ja Inm pikakuivattaja. Tämä on kyllä uskomattoman ihana ja loistavan vihreä. Pitää ehdottomasti tilata muitakin tämän merkin lakkoja.\nTämän tilasin Mei Mei’s Signatures nettikaupasta. Tännekin olen tehnyt kaksi tilausta ja molemmilla kerroilla asiakaspalvelu on ollut loistavaa ja toimitus nopea.\nKategoriat Glitter, Indielakka, Kynnet, Kynsilakka, Pretty Serious\nHuulipuna Glitter Gal Luomiväri Bliss Kiss Aluslakka Color Club Jindie Nails Kynsien kasvatus Kynsinauhat MAC Liukuvärjäys Oumaxi Born Pretty Store Sugarpill Pure Color 10 O.P.I. Dollish Polish China Glaze Wet n Wild Essie Illamasqua Niitit Urban Decay Polishers Inc. Mavala Kosmetiikkaboksit Delush Polish Poskipuna Leimaus Akryylimaali Lookfantastic Beauty Box F.U.N. Lacquer Strassit KIKO Dance Legend


Attendo turvaa ikäihmisten hoivapalveluiden jatkuvuuden Kerimäellä - Attendo Oy\nAttendo turvaa ikäihmisten hoivapalveluiden jatkuvuuden Kerimäellä\nti, maalis 11, 2014 08:08 CET\nVanhustenhoivan jatkuvuus Kerimäellä on lähitulevaisuudessa turvattu hoivakodin entisten omistajien siirtyessä eläkkeelle, sillä sosiaali- ja terveysalan yritys Attendo Oy on ostanut kerimäkeläisen hoivakoti Puruveden Helmen toimintaa operoivan APT Vehka Oy:n koko osakekannan. APT Vehkan liiketoiminta on siirtynyt Attendolle 7. maaliskuuta lähtien.\n”Puruveden Helmessä on tehty hyvää työtä. Me olemme lähdössä innokkaina jatkamaan laadukkaan hoivatoiminnan kehittämistä Kerimäellä”, sanoo Attendon toimitusjohtaja Pertti Karjalainen. Hän pitää myös tärkeänä, että kerimäkeläisten ikäihmisten hoivapalveluiden jatkuvuus on nyt vankalla pohjalla.\n”Kerimäkeläiset ikäihmiset saavat jatkossakin laadukasta hoivaa aivan kunnan keskustassa.”\nPuruveden Helmessä on yhteensä 38 asukaspaikka ympärivuorokautisen sekä kevyemmän hoivan tarpeessa oleville ikäihmisille. Yrityskaupasta ei aiheudu muutoksia käytännön toimintaan. Puruveden Helmen henkilökunta siirtyy vanhoina työntekijöinä Attendon palvelukseen.\nPertti Karjalainen uskoo pitkäjänteiseen laatutyöhön ikäihmisten hoivatoiminnassa.\n”Olemme Attendossa kehittäneet hoivatoimintaan oman laatuindeksin, jonka toteutumista kaikissa hoivakodeissamme seuraamme tarkasti. On tärkeää, että meidän asukkaamme ja heidän omaisensa voivat olla turvallisin mielin ja arki sujuu mutkattomasti.”\nAttendolla on Itä-Savossa jo kokemusta ikäihmisten hoivatoiminnasta. Yritys pyörittää Savonlinnassa Attendo Aapeli-hoivakotia, jonka entinen johtaja kerimäkeläinen Annamari Taskinen toimii yhtiössä merkittävässä roolissa Attendo Kuntaturvan vanhuspalvelujen asiantuntijana.\nAttendo on kokeneimpia pohjoismaisia hoivapalveluiden tuottajia. Yhtiön kaikki toimialat ovat saaneet ISO 9001 -laatustandardin. Attendon hoivakotien toiminnan korkeaa laatua valvotaan niin sisäisesti kuin ulkoisesti.\nAluejohtaja Anne Flink, Attendo Oy,\npuh. 050 538 9010, anne.flink@attendo.fi\nViestintä- ja yhteiskuntasuhdejohtaja Mikko Salo, Attendo Oy,\npuh. 043 826 4357, mikko.salo@attendo.fi


Näin kiellät terveystietojesi luovuttamisen Kanta-palvelussa | Anna.fi\nHuolestuttaako terveystietojen vuotaminen? Näin kiellät tietojesi luovuttamisen Kanta-palvelussa\nKanta-palvelu on herättänyt yksityisyyden suojaan liittyviä kysymyksiä. Jos omien terveystietojensa luovuttamista haluaa rajoittaa, sen voi tehdä vaikka kotisohvalta käsin. Selvitimme, miten luovutuskielto tehdään.\n10.1.2018 Teksti: Johanna Jantunen Kuvat: iStock\nKansalaisten terveysarkisto Kanta on kehitetty sujuvoittamaan terveydenhuoltoa, mutta yksityisyyden suojan kannalta se ei ole täysin ongelmaton. Helsingin Sanomat uutisoi, että potilastietoja urkitaan järjestelmästä päivittäin. Jotkut terveydenhuollon henkilökunnan jäsenet ovat katsoneet Kanta-palvelusta ilman syytä esimerkiksi naapuriensa, sukulaistensa tai tuttaviensa tietoja.\nMyös siitä ollaan oltu huolissaan, voiko esimerkiksi sairaushistoria aiheuttaa työhöntulotarkastuksessa kysymyksiä ja epäilyksiä.\nPotilastietojen jakamiseen on jokaisen itse annettava lupa, ja tietojen luovuttamisen voi myös kieltää.\n– Kansalaisilla on oikeus kontrolloida heitä koskevien tietojen käyttöä. Se oikeus on olemassa, ja se pitäisi tunnistaa, tietosuojavaltuutettu Reijo Aarnio sanoo Helsingin Sanomissa.\nMutta miten omien terveystietojensa luovuttamisensa voi kieltää? Lue ohjeet alta.\n1. Kirjaudu Omakanta-palveluun\nKirjaudu kansalaisille suunnattuun Omakanta-palveluun osoitteessa www.kanta.fi. Tunnistaudu palveluun pankkitunnuksilla, mobiilivarmenteella tai varmennekortilla.\nJos et voi käyttää Omakantaa, voit tehdä kiellon paikan päällä sellaisessa terveydenhuollon yksikössä, joka on liittynyt Potilastiedon arkistoon.\n2. Klikkaa valikosta ”Suostumus ja kiellot”\nKun olet kirjautunut sisälle Omakanta-palveluun, näet sivuston vasemmassa laidassa valikon, josta löydät ”Suostumus ja kiellot” -kohdan. Klikkaa sitä, jotta pääset tekemään luovutuskieltoja.\n3. Aseta rajoitukset\nSuostumus ja kiellot -sivulta pääset muokkaamaan tietojasi. Pystyt tekemään sekä käyntien ja hoitojaksojen luovutuskieltoja että palvelujen antajien luovutuskieltoja.\nLisää rasti niiden käyntien ja hoitojaksojen kohdalle, joiden et halua näkyvän muille kuin sille palvelunantajalle, joka sinua on hoitanut.\nLisää rasti niiden palvelujen antajien ja/tai rekisterien kohdalle, joiden et halua luovuttavan tietojasi.\nJos haluat myöhemmin peruuttaa kiellon, poista rasti. Tallenna lopuksi tekemäsi muutokset.\nMitä kiellosta seuraa?\nKanta-palvelun tarkoitus on hyvä, joten kiellon hyötyjä ja haittoja on syytä punnita. Kun hoitavalla henkilökunnalla on käytettävissä kaikki tarpeelliset tiedot ihmisen terveydentilasta, on heidän mahdollista antaa parempaa hoitoa.\nJos kiellät potilastietojesi luovuttamisen, arkistoon tallennetut tietosi näkyvät vain sille terveydenhuollon palvelunantajalle, joka on ne alunperin tallentanut. Muut yksiköt eivät pysty näkemään terveystietojasi. Terveystietoja ei voida käyttää edes hätätilanteessa, jos ihminen on kieltänyt tietojensa luovutuksen.\nOmakanta-palvelussa on tosin mahdollista asettaa luovutuskiellot muuten voimaan mutta antaa suostumus tietojen luovuttamiseen hätätilanteessa, kuten jos ihminen on sairauden tai onnettomuuden vuoksi tajuton. Tämän suostumuksen voi tehdä samalla sivulla, joilla kiellotkin voi asettaa. Löydät kohdan sivuston alareunasta.\nMikä on Kanta?\nKanta-palvelun idea on potilastietojen ja reseptien kokoaminen yhteen järjestelmään. Tällöin lääkärin on helppo nähdä, millaista hoitoa ja millaisia lääkkeitä ihmiselle on aiemmin määrätty. Hoitohistorian löytymisestä on apua esimerkiksi akuuttien sairauksien hoidossa ja ensiaputilanteissa.\nJokainen suomalainen pääsee myös itse katsomaan terveystietojaan ja reseptejään Omakanta-palvelussa. Palvelussa voi myös esimerkiksi ilmaista elinluovutustahtonsa.\nIdentiteettivarkaus – Varjele yksityisyyttäsi netissä