Sinistri Giovinazzo consulenza infortunistica Giovinazzo Incidenti stradali Giovinazzo perizia medico legale Giovinazzo - Consulenza Legale Sinistri\nSinistri Giovinazzo consulenza infortunistica Giovinazzo Incidenti stradali Giovinazzo perizia medico legale Giovinazzo\nIncidenti stradali: come tutelarsi. Giovinazzo\nLa tutela e l’assistenza per quanto riguarda gli incidenti stradali Giovinazzo sono fondamentali per tutti gli automobilisti che non vogliono sobbarcarsi spese inutili derivanti da un sinistro per cui non si riesce ad essere risarciti, spesso per questioni soltanto burocratiche. Il caso più classico è quello del tamponamento Giovinazzo, evento per cui al conducente del mezzo che precede dovrebbe essere sempre riconosciuta la ragione, escludendo solo casistiche specifiche eccezionali. Purtroppo il condizionale è d’obbligo poiché anche per il tamponamento a Giovinazzo non è così facile ottenere il risarcimento. Presso il nostro studio è possibile ricevere tutte le informazioni per tutelarsi adeguatamente ed essere risarciti in caso di danni a cose o persone Giovinazzo.\nL’assicurazione Giovinazzo prevede un iter procedurale ben preciso per l’ottenimento dei risarcimenti, anche nel caso in cui spettino di diritto. Sbagliare una procedura o ritardare a compilare una richiesta può anche significare vedersi respinta la pratica. I nostri uffici gestiscono i rapporti con l’assicurazione del cliente, con lo scopo di far riconoscere le somme previste in sede contrattuale. Spesso i consulenti assicurativi propongono formule in cui sono presenti coperture di cui non conosciamo le caratteristiche, magari perché il prodotto scelto dalla compagnia comprende opzioni aggiuntive sulle polizze standard. Valuteremo attentamente tutte le condizioni di polizza, comprese le coperture accessorie, per ottenere il massimo previsto nel minor tempo possibile. Offriamo questo vantaggio, ben consapevoli che frequentemente i clienti vengono rimbalzati da un ufficio all’altro e dovendo riempire documentazioni specifiche. Con la nostra assistenza non sarà necessario pensare a nulla poiché, una volta condiviso il da farsi, penseremo noi al disbrigo delle pratiche, dall’inizio alla fine del processo risarcitorio.\nGli incidenti stradali Giovinazzo non sempre hanno dinamiche chiare e le conseguenze possono essere interpretate in maniere che talvolta differiscono notevolmente a seconda di come si valuti la circostanza. Specialmente in presenza di danni alle persone, è di primaria rilevanza avvalersi di una perizia medico legale per dimostrare in modo incontrovertibile le modalità che ci hanno reso vittime di un evento per cui è previsto il risarcimento assicurativo. Le perizie medico legali sono necessarie anche quando si aprono controversie nei confronti dell’altra assicurazione, per esempio quando non c’è uniformità tra le parti sul giudizio di un sinistro. È importante stabilire il nesso causa-effetto dell’incidente stradale sull’infortunio o sul danno che abbiamo avuto, per poi essere certi di poterlo dimostrare eventualmente anche di fronte al Giudice. Affideremo la tua pratica ad un team di periti specializzati nelle cause risarcitorie derivanti da incidenti stradali, in modo da offrirti la migliore tutela.\nIl ramo danni è Giovinazzosicuramente un settore importante in campo assicurativo. Molto spesso gli assicurati non hanno un quadro troppo preciso di quali siano le garanzie e le tutele, non conoscendo in modo approfondito i prodotti che vengono proposti. L’assicurazione RCA, in particolare, è una polizza obbligatoria. Di consueto viene rinnovata annualmente o a scadenza semestrale, anche soltanto cercando il miglior prezzo, senza richiedere ogni volta una vera e propria consulenza. Ciò significa che il cliente si limita a firmare una sorta di continuazione del contratto, talvolta integrata da altri fogli che l’assicuratore propone con spiegazioni frettolose o lacunose. La copertura del conducente e le tutele aggiuntive per i passeggeri, invece, possono fare la differenza nelle cause di risarcimento danni. In caso di incidente stradale puoi rivolgerti al nostro studio per essere assistito dal punto di vista legale, medico-legale, burocratico.\nCos’è l’indennizzo diretto? Giovinazzo\nL’indennizzo diretto Giovinazzo è una tipologia di risarcimento danni di relativamente recente introduzione nel nostro Paese, prevista dal Decreto Bersani nel Codice delle Assicurazioni Private con il D.L. 226/2006.\nGiovinazzo 72022 Bari Puglia Non montano\nIn tutti questi casi e in quelli esclusi dalle fattispecie di applicabilità, si procede con la normale procedura di risarcimento danni presso l’assicurazione di controparte Giovinazzo.\nModalità di procedura Giovinazzo\nI nostri servizi Giovinazzo\nGli ultimi anni hanno visto una stretta sui risarcimenti danni in caso di sinistri stradali Giovinazzo, in particolare il decreto legislativo 209 del 2005 ha statuito la necessità di istituire una tabella unica sul territorio nazionale in cui siano stabilite le menomazioni e il relativo punteggio di invalidità e conseguentemente l’entità del risarcimento dovuto. Questa misura da un lato è stata utile alle compagnie di assicurazione a tutelare i propri interessi e ad evitare comportamenti poco consoni volti ad ottenere risarcimenti molto elevati a fronte di danni minimi e dall’altro ha esposto gli utenti al rischio di risarcimenti irrisori. Ecco perché al fine di ottenere un congruo ristoro in caso di sinistri con lesioni personali è bene dotarsi di una perizia medico legale Giovinazzo di parte e rivolgersi a chi è in grado di seguire tutta la pratica.\nLa perizia medico legale deve essere richiesta nel caso in cui vi siano lesioni che possono portare un danno biologico permanente o temporaneo. Dopo il sinistro è consigliato recarsi al Pronto Soccorso perché spesso non si avvertono i traumi nell’immediato, ma non è detto che gli stessi non siano presenti, in particolare nel caso di tamponamenti Giovinazzo a catena che possono portare problemi alla colonna vertebrale non rilevabili nell’immediato senza giusti esami clinici. La perizia medico legale Giovinazzo , invece, interviene successivamente ed è una valutazione del danno biologico eseguita da un medico esperto che attesta i danni riportati in seguito ad un sinistro stradale. Per essere attendibile deve essere eseguita quando è trascorso un sufficiente lasso di tempo rispetto al sinistro stesso perché solo nel tempo è possibile valutare le eventuali conseguenze permanenti del sinistro e avere piena contezza dei giorni di convalescenza e delle difficoltà incontrate realmente fino al momento della completa guarigione.\nÈ bene sottolineare che chi subisce i danni di un sinistro stradale non è obbligato a sottoporsi ad una perizia medico legale Giovinazzo di parte, ma può trattarsi di un atto di difesa necessario per far valere le proprie ragioni. Quest’atto diventa essenziale soprattutto nel caso in cui la perizia medico legale Giovinazzo sia richiesta dalla compagnia di assicurazione che deve risarcire il danno, in questo caso servirà a proporre contro deduzioni rispetto alle risultanze della perizia richiesta dalla compagnia.\nLe voci di danno biologico che possono trovare ristoro sono diverse: in caso di danni che non creano conseguenze, è necessario dimostrare il danno temporaneo e si ottiene il risarcimento per i giorni di lavoro persi e l’entità del danno subito, oltre alle spese mediche Giovinazzo . Per il danno permanente la valutazione comprende anche la menomazione subita e la perdita di possibilità. Oltre al danno fisico è possibile ottenere il ristoro anche del danno morale/esistenziale, cioè un turbamento dell’animo dovuto alla sofferenza patita. Il tipico caso è quello del sinistro da cui sia derivata una menomazione permanente che, pur non essendo di grave entità per una persona qualunque, ha portato nel soggetto coinvolto ad una perdita di opportunità e ha modificato i progetti di vita. Ad esempio l’aspirante ballerino o calciatore che in seguito a sinistro subisce la lesione di un tendine che gli impedisce di dedicarsi a tale progetto di vita, ha una perdita di opportunità che merita risarcimento. La sentenza n. 811/2015 della Corte di Cassazione ha statuito che il risarcimento del danno esistenziale prescinde dal risarcimento del danno biologico e di conseguenza può essere chiesto anche nel caso in cui il danno fisico sia di lieve entità. Anche in questo caso il trauma può essere provato tramite perizia medico legale Giovinazzo .\nLa relazione del medico legale non comprende semplicemente le valutazioni di quest’ultimo, ma anche una serie di esami volti a dimostrare in modo certo i danni, ad esempio TAC, RX, risonanze magnetiche, visite specialistiche di diversi professionisti competenti nei diversi rami medici. La relazione dovrebbe essere compilata da un medico specializzato in Medicina Legale e delle Assicurazioni Giovinazzo , titolo ottenibile seguendo master. Tale titolo conferisce ufficialità alle risultanze dell’atto.\nNegli ultimi anni, sono state molte le modifiche riguardanti le procedure grazie alle quali poter essere risarciti a seguito di incidenti nautici Giovinazzo . Tali modifiche, come è facile immaginare, sono legate a doppio filo al nuovo codice del settore nautico, risalente al 2005 che comprende anche la cosiddetta rc natanti. Tra l’altro, è molto interessante fare presente che ci sono state non poche polemiche in merito ai criteri con cui devono essere quantificati i danni conseguenti alle lesioni. Insomma, la disciplina è molto complessa ed articolata e, per tale ragione, quando ci si trova alle prese con incidenti nautici Giovinazzo è sempre meglio rivolgersi ad un professionista in grado di gestire la questione in maniera chiara e, soprattutto, corretta. I danneggiati, infatti, si trovano costretti a fare fronte a situazioni decisamente poco piacevoli e, talvolta, difficili da comprendere. Solo l’esperienza di professionisti che da molto tempo operano nel settore può consentire loro di ottenere il giusto indennizzo in tempi rapidi. Ma quali sono i primi passi da muovere in caso di incidenti nautici?\nCome anticipato, a seguito di incidenti nautici, la prima cosa da fare è quella di rivolgersi ad esperti del settore capaci di gestire al meglio la situazione. Proprio i professionisti, infatti, hanno il compito di esaminare nel dettaglio tutte le dinamiche dell’incidente e, in prima istanza, di elaborare la denuncia in maniera corretta. Non meno importante, poi, è la richiesta del risarcimento. Essa deve essere effettuata subito dopo l’incidente e deve tenere conto di tutte le variabili (dinamica dell’accaduto, orario, responsabilità, eventuali testimonianze dirette, condizioni climatiche). Affinché la denuncia e la richiesta del risarcimento risultino valide, è necessario procedere con la raccolta delle prove che serviranno per sostenere la teoria relativa alla dinamica del sinistro. Addirittura, nel caso in cui si dovesse avere a che fare con incidenti nautici Giovinazzo particolarmente complessi, si dovrà ricorrere a ricostruzioni cosiddette cinematiche dell’accaduto in modo tale da consentire alle parti di capire l’esatta dinamica. Uno step decisamente fondamentale riguarda, poi, la ripartizione della responsabilità. In buona sostanza, è necessario capire chi ha causato il sinistro. Come è facile intuire, questa fase è conseguente alla ricerca ed alla presentazione delle prove. Importantissimi sono anche i rilievi che vengono effettuati dalle autorità. Grazie ad essi, infatti, si ha la possibilità di basarsi su dati oggettivi e di comprendere le reali responsabilità dell’incidente. In seguito, è necessario ripartire le responsabilità Giovinazzo ed individuare con precisione i responsabili dell’incidente. Ciò può essere fatto solo ed esclusivamente attraverso un’analisi attenta e scrupolosa delle prove raccolte dalle autorità competenti e dai rilievi effettuati subito dopo l’accaduto. Solo in questo modo si avrà anche la possibilità di presentare ricorsi di vario genere contro, ad esempio, sanzioni amministrative errate. Tra l’altro, la fase della raccolta delle prove è fondamentale anche per valutare con estrema precisione le eventuali lesioni in modo tale da documentare tutto con precisione. Un aspetto molto importante di cui tenere conto riguarda anche il fatto che potrebbero essere necessari anche ulteriori accertamenti e qualche analisi. Molto importanti sono anche le consulenze dei medici legali Giovinazzo e degli psicologi. Proprio questi esperti, infatti, hanno la possibilità di quantificare in maniera precisa i danni biologici e i danni morali subiti a seguito dell’incidente. Nell’eventualità in cui, poi, si dovesse sporgere una formale denuncia sarebbe necessario avvalersi di una consulenza legale penale in modo tale da poter ottenere un opportuno risarcimento a seguito delle lesioni colpose. In questo ambito, sono molto importanti sia la trattazione che la mediazione. Entrambe devono essere effettuate con le compagnie assicurative o direttamente con i responsabili degli incidenti nautici. Tale soluzione serve per evitare di dover avviare un procedimento giudiziario. Nel caso in cui non si riesca a raggiungere un accordo bonario, come detto anche in precedenza, per avviare un procedimento giudiziario è a dir poco necessario avvalersi della consulenza giuridica di esperti del settore in grado di agire con cognizione di causa.\nNell’ultimo periodo non sono stati pochi gli incidenti ferroviari Giovinazzo a cui siamo stati costretti ad assistere. Ma cosa fare in occasione di un incidente ferroviario? Come comportarsi nei confronti della compagnia e, soprattutto, come agire in caso di danni a cose e/o a persone? Prima di rispondere a tali quesiti è necessario fare presente che per poter espletare tutte le pratiche è fondamentale rivolgersi ad esperti del settore in grado di affrontare la questione in maniera analitica. Ma andiamo per gradi e cerchiamo di capire cosa fare in caso di incidenti ferroviari Giovinazzo .\nUn aspetto molto importante di cui tenere conto quando si acquista un biglietto del treno è che si ha a che fare co la legislazione europea. In buona sostanza, dunque, in tutti gli stati che appartengono all’UE si ha il medesimo trattamento in caso di incidenti ferroviari. In merito, però, è necessario specificare che i singoli Stati hanno la possibilità di stabilire se questi diritti possono essere applicati anche alle tratte cosiddette interne o e, soprattutto, alle tratte che hanno inizio o fine al di fuori dei confini della comunità europea. In ogni caso, è interessante fare presente che le tutele sono davvero moltissime e non solo per quanto riguarda gli incidenti. I passeggeri, infatti, hanno la possibilità di ottenere risarcimenti anche in occasione di cancellazioni o ritardi. Ad ogni modo, in questa sede analizzeremo con particolare scrupolosità il caso degli incidenti ferroviari Giovinazzo . In generale, nel caso in cui in passeggero dovesse rimanere vittima di un incidente ferroviario o, comunque, dovesse fare i conti con lesioni di vario genere, avrebbe diritto ad un risarcimento e, soprattutto, ad un anticipo dello stesso entro i 15 giorni che seguono l’incidente in questione. Tale anticipo è necessario per fare fronte alle spese che devono essere sostenute nell’immediato. Nell’eventualità in cui, poi, il passeggero dovesse perire, solo l’anticipo sarebbe di circa 21.000 euro. In merito, è opportuno tenere presente che il codice a cui fare riferimento è quello relativo al trasporto pubblico. In particolare, è necessario fare riferimento all’articolo 1680 del codice civile in cui si specifica chiaramente che le normative valgono sia per i trasporti ferroviari che per quelli via acqua e aria. La normativa in questione si integra a quella specifica in cui si chiarisce che durante il viaggio o al momento della salita o della discesa o della discesa la diretta responsabile di ogni danno è proprio l’azienda ferroviaria a meno che non si dimostra che il danno sia del tutto estraneo alla sua condotta. In buona sostanza, in caso di incidente, la prima cosa che il passeggero deve fare è dimostrare che si trova a bordo del treno anche se lo stesso era fermo. I passeggeri che dicono di essere stati vittime di incidenti ferroviari che pretendono un risarcimento, poi, hanno l’obbligo di dare prova dell’effettiva esistenza di un contratto cosiddetto di trasporto. In altre parole, attraverso il proprio titolo di viaggio, devono dimostrare di essere stati effettivamente a bordo del mezzo di locomozione in questione. Tra l’altro, è interessante tenere conto del fatto che a rientrare nella sfera dei danni risarcibili vi sono anche quelli psicologici e non solo quelli fisici. Ciò che conta è essere in grado di dimostrare l’effettiva presenza di tali danni. Ciò può essere effettuato, in primo luogo, producendo tutta una serie di documentazioni tecniche grazie alle quali dare prova della veridicità delle proprie affermazioni. Nel caso in cui, poi, dovesse trattarsi di un incidente ferroviario di dimensioni piuttosto importanti, potrebbe essere utile anche dare seguito ad un’azione collettiva, in modo tale da poter agire con maggiore incisività nei confronti dell’azienda. L’azione singola può essere ideale per tutti coloro che subiscono danni personali e che, dunque, non hanno alcun genere di possibilità di dare seguito ad un’azione collettiva. La cosa più importante da fare è produrre prove chiare e circostanziate grazie alle quali dimostrare l’effettiva responsabilità dell’azienda. Solo in questo modo, infatti, si avrà la possibilità di dare prova del fatto che non si è trattato di un incidente del tutto indipendente dall’operato dell’azienda ma che a causarlo è stata una negligenza della stessa. In tale ambito, sarà fondamentale l’aiuto di un team di esperti in grado di comprendere la dinamica dell’accaduto e di dare seguito in maniera corretta ad una mediazione o, se necessario, addirittura ad un procedimento di natura giudiziaria volto ad ottenere un risarcimento.\nCosa succede in caso di incidenti aerei Giovinazzo ? Quali risarcimenti danni è possibile ottenere facendo riferimento alla relativa assicurazione? Quali sono i passi da compiere e soprattutto esiste una normativa in materia a tutela delle vittime?\nLa consulenza di un professionista è indispensabile in un settore come questo, che è fatto di leggi e normative in continua evoluzione. Quando prendiamo in carico un caso ci occupiamo di tutto, a 360 gradi, sollevando il cliente da ogni onere ed incombenza. Siamo noi a gestire nello specifico i rapporti con le assicurazioni Giovinazzo e ogni altro aspetto, dalla perizia medico legale Giovinazzo alla consulenza più in generale.\nNegli ultimi anni i casi di incidenti aerei Giovinazzo di grossa portata, che hanno causato diverse decine se non centinaia di vittime sono stati molteplici. Basti ricordare, ad esempio, nel non lontano 2009, lo spaventoso incidente del volo AF447, partito da Rio de Janeiro e diretto a Parigi, sul quale morirono più di 200 persone. Allo stesso modo si può menzionare l’Airbus A320 della Germanwings, precipitato nel maggio del 2015 in seguito a un atto di follia dello stesso pilota, con la conseguente morte di 150 persone, appartenenti a diverse nazionalità. In questi casi si avviano processi lunghi e molto complessi, che possono durare anche diversi anni.\nQuasi sempre, infatti, quando si parla di incidenti aerei Giovinazzo, raramente si ha a che fare con lesioni o invalidità più o meno permanenti, mentre con tutta probabilità si verifica la morte delle vittime. Ecco perché l’avvio e la gestione della pratica legale finalizzata all’ottenimento del risarcimento è ancora più complessa. Si parla di cifre inevitabilmente molto importanti, in quanto si rientra nella casistica dei sinistri mortali.\nGli incidenti aerei Giovinazzo possono avere infatti alla base il dolo, basti pensare agli atti di terrorismo, oppure un guasto al velivolo. In ogni caso resta ai parenti delle vittime la facoltà di citare in giudizio la compagnia aerea ed è proprio in quest’ambito che interviene il nostro studio. Proprio per offrire un servizio che sia il più possibile completo ai nostri clienti, ci avvaliamo della collaborazione di specialisti in diversi campi, primo fra tutti l’ingegneria aerea. Spesso la parte più difficile sta proprio nell’accertamento delle responsabilità relative agli incidenti aerei Giovinazzo ed è per questo che ci impegniamo al massimo affinché l’accertamento avvenga nel modo più obiettivo possibile e con la massima professionalità che si possa impiegare.\nSi verificano spesso incidenti stradali in cui non è possibile identificare il veicolo danneggiante oppure che lo stesso non abbia copertura assicurativa, come ci si comporta in questi casi? La risposta è semplice: si accede al fondo vittime della strada Giovinazzo , ovviamente per fare ciò è necessario seguire una procedura molto dettagliata, ecco perché è consigliato farsi aiutare da professionisti in grado di seguire tutte le pratiche senza commettere errori, ciò al fine di ottenere un congruo risarcimento per i danni patiti.\nIl fondo vittime della strada Giovinazzo è stato istituito con la legge n°990 del 1969, oggi sostituita dal D.Lgs. n. 209 del 2005, articoli 283 e ss. Dal punto di vista pratico il fondo è gestito dalla CONSAP, Concessionaria Servizi Assicurativi Pubblici, società a capitale interamente pubblico sottoposta a vigilanza del Ministero delle Attività Produttive. Quando interviene il fondo vittime della strada? L’esempio classico è quello del veicolo coinvolto in un sinistro in cui malauguratamente si scopre che l’altro veicolo non ha copertura assicurativa, oppure quando si viene investiti, il conducente non si ferma e non si riesce a segnare la targa. La casistica non termina qui perché è possibile ottenere il risarcimento anche nel caso in cui il veicolo ha copertura assicurativa, ma la compagnia di assicurazione è in fase di liquidazione coatta e quindi non può risarcire i danni.\nCosa si fa in questi casi? Il consiglio è rivolgersi a professionisti in grado di seguire tutte le procedure perché ottenere il risarcimento può essere complicato. A questo punto è bene fare delle precisazioni. La gestione del fondo vittime della strada Giovinazzo è su base regionale, cioè in ogni Regione c’è una compagnia di assicurazione Giovinazzo che si occupa di liquidare e versare le somme, questa andrà poi a rivalersi sul fondo. Di conseguenza è necessario in primo luogo identificare nella Regione in cui è avvenuto il fatto la compagnia addetta ad occuparsi della pratica.\nIn caso di danni derivanti da tamponamenti Giovinazzo, se il veicolo non viene identificato perché non si ferma, si ottiene il risarcimento per i danni alla persona, per avere il risarcimento dei danni al veicolo, questi devono superare l’ammontare di 500 euro. In questo caso comunque si ottiene solo la somma eccedente i 500 euro, per i danni inferiori non viene versato l’ammontare del danno subito.\nÈ bene sottolineare a questo punto che se il veicolo viene identificato e non è coperto da polizza obbligatoria, il fondo vittime della strada Giovinazzo procederà a recuperare le somme presso il danneggiante.\nStessa attenzione deve essere posta per la perizia medico legale per le lesioni personali. Deve inoltre essere allegata l’attestazione dell’avvenuta guarigione, solo in questo modo sarà possibile calcolare i giorni in cui il danneggiato è stato distratto dai propri impegni a causa dei danni provocati dal sinistro. Nel caso in cui dal sinistro dovessero derivare lesioni tali da procurare una vera e propria invalidità Giovinazzo sarà necessario che la perizia medico legale attesti anche tale evento.\nRivolgersi a professionisti del settore permette di avere a disposizione periti professionali ed accreditati, in grado di stimare in modo congruo i danni al veicolo e i danni alla persona attraverso perizia medico legale Giovinazzo, il tutto senza scomodarsi a dover cercare da soli professionisti affidabili e competenti in materia.\nQuello legato alla consulenza infortunistica Giovinazzo è un ramo molto particolare del diritto italiano, che si intreccia con diversi altri settori, primo fra tutti quello assicurativo. Il nostro Studio si propone proprio di fare da intermediario tra le vittime di incidenti, che hanno subito danni e lesioni e le compagnie assicurative che devono pagare invece i risarcimenti.\nI nostri consulenti sono invece specializzati proprio nella consulenza infortunistica Giovinazzo e, cosa ancora più importante, il nostro studio collabora con altri professionisti che effettuano per nostro conto le perizie necessarie. In questo modo siamo in grado di intervenire e di prendere in carico il caso specifico anche quando è necessaria una perizia medico legale Giovinazzo o è indispensabile valutare in maniera scientifica ed obiettiva l’entità delle lesioni.\nMa quali sono le norme che regolano il campo dell’infortunistica? Non tutti sanno che esiste un apposito Codice delle Assicurazioni, nel quale sono specificati ovviamente anche tutti i dettagli legati ai danni alla salute Giovinazzo. Proprio a questo codice si rifanno le Assicurazioni quando si trovano a dover risarcire un danno. Ma c’è di più. Esistono infatti anche altre leggi che vanno ad integrare tale Codice e a fissare ulteriori specifiche in fatto di risarcimenti per danni fisici. Solo per fare un esempio, possiamo citare una norma relativamente recente, la legge 27/2012, che è andata a toccare in maniera molto diretta i risarcimenti conseguenti a tamponamenti stradali e che va tenuta presente da chi si occupa di consulenza infortunistica. La novità introdotta con questa nuova norma riguarda nello specifico quegli infortuni che portano a lesioni di lieve entità e stabilisce che gli stessi non possano più essere accertati sulla base della sola sintomatologia lamentata dal paziente, ma debbano essere invece riscontrati tramite apposita strumentazione medica. In poche parole, viene richiesto un referto documentato, che accerti l’esistenza del danno biologico Giovinazzo .\nUn ulteriore aspetto che va chiarito in merito alla consulenza infortunistica Giovinazzo riguarda la differenza tra la consulenza giudiziale e quella stragiudiziale. Quando ci si rivolge a uno studio legale si pensa normalmente di dover affrontare un processo e di dover attendere magari anche diversi anni prima di vederne la fine. In realtà l’abilità di un bravo consulente sta proprio nel cercare di evitare di intraprendere questa via nel caso in cui ciò sia possibile. La strada extragiudiziale è infatti sempre la più rapida per risolvere controversie di questo tipo ed è anche la modalità più veloce per consentire al cliente di ottenere il suo risarcimento.\nAbbiamo accennato sopra agli incidenti stradali, ma per completezza non possiamo non menzionare anche il settore degli infortuni legati a incidenti stradali sul lavoro, nel quale ci siamo trovati finora a gestire diversi casi. La richiesta del risarcimento in questo caso avviene dopo il relativo accertamento del responsabile civile e la perizia medico legale Giovinazzo che serve a definire l’entità delle lesioni riportate. Fatto questo, ci si muove per step e l’ultima cosa da fare è avere fretta. Il nostro Studio procede prima con la richiesta di risarcimento, poi con l’eventuale ricorso amministrativo e, soltanto nel caso in cui anche questa seconda strada non porti ai risultati sperati, si intentano le vie giudiziarie. Naturalmente il risarcimento da parte di terzi, qualora siano state accertate le relative responsabilità, va ad aggiungersi a quello fornito dall’INAIL, che è un risarcimento previdenziale. Da tenere presente c’è anche il fatto che nella valutazione dell’entità complessiva del risarcimento si devono considerare non solo i danni biologici Giovinazzo, ma anche quelli patrimoniali, legati nello specifico a tutte quelle spese eventualmente sostenute dalla vittima dell’incidente, per pagare ad esempio l’assistenza medica. A ciò si aggiunge inoltre la perdita economica conseguente al fatto di non aver potuto lavorare per un determinato periodo a Giovinazzo in provincia di Bari nella regione Puglia.


The French Dispatch, un luna park che non può fermarsi mai - Famiglia Cristiana\nGli americani a Parigi fanno sempre sognare. In The French Dispatch non ci sono Gene Kelly e Leslie Caron che cantano e ballano, non si tratta di un musical, ma siamo nella cittadina inventata di Ennui sur Blasé. Qui un giornale americano del Kansas, con le grafiche e le firme che omaggiano quelle del New Yorker, raccoglie le storie più interessanti per condividerle con i suoi lettori. Wes Anderson omaggia il giornalismo con un film a episodi molto dinamico, che affronta linguaggi diversi. Cambia il formato delle immagini, lo schermo si divide, si passa dal colore al bianco e nero, per arrivare fino all’ animazione.\nLa sua è una regia geometrica, sospesa tra sogno e realtà. A tratti ricorda le vignette dei fumetti, i personaggi sono caricaturali, c’ è molta ironia. E il cast è impressionante. Per citare solo alcuni nomi: Timothée Chalamet, Tilda Swinton, Bill Murray, Benicio del Toro, Frances McDormand… Anderson chiama a raccolta quasi tutti i suoi compagni di avventure. Nella prima parte la guardia carceraria con il volto di Léa Seydoux ha una relazione complicata con un detenuto, in quella centrale un giovane ribelle scrive il suo manifesto sessantottino, e nell’ ultima la cucina si fonde con il giallo e un misterioso rapimento.\nI protagonisti stessi sono vittime delle convenzioni. Il bambino e la ballerina (Saoirse Ronan) si scambiano un momento di tenerezza guardandosi da lontano, l’ assassino e la guardia carceraria vorrebbero poter stare insieme, ma tra loro ci sono le sbarre e la follia di lui. The French Dispatch si concentra sui sentimenti che non possono manifestarsi, perché il mondo corre troppo veloce. Alcuni divi entrano ed escono di scena come meteore, mentre lo show deve andare avanti a tutti i costi. Resta il rammarico per un’ epoca che non sa più riconoscersi, specialmente con la pandemia. Il film è stato realizzato prima del Covid, e doveva essere l’ apertura del Festival di Cannes del 2020, che poi è stato cancellato. Oggi arriva sulla Croisette in concorso, mentre per vederlo nelle sale italiane dovremo aspettare l’ 11 novembre.\nUn bambino fa crescere il ragazzo viziato


Poste Italiane migliora i servizi - Veronaeconomia.it\nRisparmio - 28 luglio 2021, 11:49\nInaugurazione domani di un nuovo postamat a San Pietro di Morubio. L'istallazione fa parte dell'iniziativa di diffusione di servizi a paesi con meno di 5mila abitanti. Trasformazione capillare per Poste Italiane che nel 2020 ha raggiunto il record di 210milioni di pacchi consegnati. In atto il nuovo piano industriale con investimenti di oltre 3milioni di euro\nPrevista per domani, giovedì 29 luglio, l’inaugurazione di un nuovo ATM Postamat a San Pietro di Morubio. Appuntamento alle 10.30 all’ufficio postale del paese.\nL’istallazione è nell’elenco delle nuove iniziative di poste italiane per una diffusione di servizi capillare sul territorio. In particolare, il programma che coinvolge San Pietro Di Morubio, prevede l’istallazione di postmat e l’attivazione di servizi specifici nei comuni italiani con meno di 5mila abitanti.\nL’iniziativa si protrae dal 2019 e sta coinvolgendo numerosi paesi italiani. Portavoce della diffusione dei servizi l’amministratore delegato di Poste Italiane, Matteo Del Fante che ne aveva sottolineato l’importanza in occasione dell’evento “Sindaci d’Italia” nel 2019.\nDel Fante (in foto a sinistra)è il manager che dal 2017, anno del suo insediamento, è riuscito a portare l’utile da 689 milioni a 1,2 miliardi, raddoppiando il valore del titolo in Borsa.\nPoste Italiane sta diventando sempre più smart e celere con importanti investimenti in materia di digitalizzazioni avvenuti durante e dopo la pandemia, un momento storico che ha fatto rintracciare un’impennata delle spedizioni.\nLa trasformazione digitale del comporto sta avvenendo in materia di operatività e logistica interessando tutte le articolazioni della rete, dagli uffici postali al tracciamento della corrispondenza e dei pacchi fino ai pagamenti.\nÈ il frutto di un grande investimento di 3,1 miliardi nell’arco del nuovo piano industriale che ha permesso a Poste Italiane di diventare performante e stringere collaborazioni con partner di eccellenza a livello internazionale come Amazon e Zalando. Nel 2020 raggiunto il record di 210 milioni di pacchi consegnati con una crescita complessiva sul 2019 del 42%. Nel primo trimestre 2021 il settore B2C è cresciuto dell’88%


Per il Latina solo un pari a Castellammare | LatinaPress\nPer il Latina solo un pari a Castellammare\nIl Latina non è andato oltre il pari a Castellammare di Stabia.\nContro le vespe già retrocesse i nerazzurri hanno fornito una prestazione sottotono specie nel primo tempo, l’onesta ripresa non è bastata per conquistare l’intera posta. Al vantaggio firmato da Doukara al 13′, ha risposto l’incornata di Jonathas al 32′. In classifica la squadra del capoluogo è stata raggiunta al terzo posto dal Crotone.\nPRIMO TEMPO – Fin dalle prime battute si capisce che non sarà una gara facile per il Latina. L’approccio al match dei nerazzurri non è dei migliori e al 13′ la Juve Stabia passa in vantaggio con Doukara: l’attaccante delle vespe infila Iacobucci con un tocco sotto misura. La reazione nerazzurra è poco brillante: l’undici pontino fa fatica a trovare spazi e per tutto il primo tempo Viotti resta inoperoso.\nSECONDO TEMPO – Anche l’avvio della ripresa del Latina lascia parecchio a desiderare, e Breda cerca di correre ai ripari inserendo Cisotti e Laribi al posto di Paolucci e Morrone (nella prima frazione era entrato Jefferson in sostituzione di Gerbo). Con il passare dei minuti il Latina aumenta la pressione e trova il pareggio al 32′ con un’incornata di Jonathas. Nella parte finale, poi, i nerazzurri schiacciano le vespe nella propria metà campo senza, però, trovare il gol vittoria.\nLa bella stagione è alle porte e le attività ristorative possono sorridere. Il turismo è in forte ripresa, come evidenziato...


Red Riding Quartet – opinionista\nIl mese di gennaio l’ho dedicato a leggere il terzo e il quarto ed ultimo libro del cosiddetto “Red Riding Quartet” di David Peace.\nQuattro romanzi noir (1974, 1977, 1980, 1983) che seguono le vicende dello squartatore dello Yorkshire e della polizia della regione; un indagine ed un affresco dell’Inghilterra del nord tra gli anni ’70 e ’80, nel pieno del thatcerismo.\nPiù di 1000 pagine in tutto, per quattro romanzi che seguono le stesse vicende viste e lette da protagonisti e soggettive diverse. Quattro romanzi mozzafiato che si incrociano, scritti in una maniera inconfondibile, crudi e angoscianti, il tutto condito con del buon punk rock dell’epoca.\nAssolutamente da leggere, tutti. Il migliore? Forse 1980.\nTagged with david peace.\nBy opinionista\t– 24 Giugno, 2008\nmdx clique says\ncapito in libreria con un’estiva voglia di romanzo e mi imbatto casualmente in questo affresco corale dello sciopero dei minatori inglesi del 1984. picchetti di panzoni paonazzi e incazzati contro guardie realisticamente viscide e infami, immagini di incidenti passati alla storia, ambigui sindacalisti e uomini d’affari con la smania dello stato di emergenza, burattini neonazisti comprati con poche sterline. in mezzo a questo bordello trovano spazio anche narrazioni personali di immaginari protagonisti delle 53 settimane (mica baiocchi) di lotta, raccontate cinicamente e senza retorica.\n5 Luglio, 2008, 1:50 pm\n« Bad Monkeys a capodanno Tokyo Anno Zero »


BILL GATES PROPONE L'ENERGIA NUCLEARE PER SALVARE IL PIANETA - VIVAFM\nNel suo ultimo libro, in cui analizza possibili soluzioni all’emergenza clima, il miliardario fondatore di Microsoft snobba biocarburanti e fonti alternative.\nSecondo Bill Gates, se le emissioni di gas-serra non saranno azzerate entro il 2050, i morti causati dal peggioramento dello stato di salute del pianeta saranno quelli di una prolungata pandemia. Nel 2100 l’inquinamento ambientale potrebbe causare cinque volte più morti di quelle provocati dal Coronavirus lo scorso anno.\nLe automobili sono indicate come fonte del 47% di tutte le emissioni-serra. Le auto elettriche sono ancora troppo poche (il 2% su un miliardo), perché costano troppo e la benzina continua a essere molto più conveniente. I Biocarburanti per Gates sono una fregatura colossale e dice di parlare per esperienza, visto che ha investito 50 milioni di dollari in una società che sembrava molto promettente e invece si è rivelata un flop. L’elettrico è l’unica soluzione, a patto che i governi aumentino il loro impegno per rendere la nuova mobilità realmente accessibile alla collettività.\nLe auto alla spina, però, hanno un problema enorme: reperire un’enorme quantità di elettricità. Secondo Gates non c’è altra soluzione che tornare al nucleare, “l’unica fonte di energia a zero emissioni in grado di fornire corrente giorno e notte, in qualunque stagione, praticamente ovunque sul pianeta, che abbia dimostrato di funzionare su vasta scala. È semplicemente troppo promettente per essere ignorata. Nessun’altra fonte di energia pulita si avvicina a quello che il nucleare offre già oggi”. Anche in questo caso, Gates non parla per sentito dire, dato che ha destinato una fiche del suo enorme patrimonio pure in una startup che si chiama Terra Power e mira a costruire centrali nucleari molto diverse da quelle viste finora. “Crediamo di aver sviluppato un modello in grado di risolvere tutti i problemi fondamentali utilizzando il cosiddetto reattore a onda progressiva. Un reattore che funziona con diversi tipi di combustibile – spiega Gates – comprese le scorie di altri impianti nucleari. Mentre le scorie riutilizzate sarebbero meno, e meno radioattive. Il processo sarebbe del tutto automatico, e queste centrali potrebbero essere sottoterra”.


Castellammare, tre anziani feriti: vittime del Knock Out — 2A News\nHome Cronaca Castellammare, tre anziani feriti: vittime del Knock Out\nCastellammare, tre anziani feriti: vittime del Knock Out\nCastellammare: le aggressioni sono riconducibili al gioco Knock Out: colpire, stordire e poi scappare, mentre un amico riprende il tutto con il cellulare.\nEpisodi di Knock Out a Castellammare. Oggi le vittime sono tre anziani che sono stati aggrediti alle spalle e feriti alla testa. I cittadini hanno paura. Le aggressioni si sono susseguite nel giro di 24 ore. Le vittime hanno tra i sessanta e settant’anni e sono stati trasportati al pronto soccorso dell’ospedale San Leonardo.\nLe ferite risultano simili con tagli alla testa medicati con diversi punti di sutura. Purtroppo non è la prima volta che si verificano questo genere di aggressioni e sono riconducibili al gioco americano Knock Out: colpire, stordire e poi scappare, mentre un amico riprende il tutto con il cellulare.\nI carabinieri di Castellammare guidati dal maggiore Donato Pontassuglia, stanno indagando per risalire ai responsabili. Al momento sono stati segnalati un gruppo di ragazzi di cui una persona singola che coperto da una felpa con cappuccio aggredisce i passanti.\n#knockout #castellammare #feriti #gioco\nArticolo precedenteVendite a domicilio, le dieci regole per non cadere nelle trappole\nArticolo successivoLegambiente, Puliamo il Mondo 2018: le iniziative a Napoli


Analgesia | Starbene.it\nSoppressione, spontanea o terapeutica, della sensibilità al dolore. L’analgesia spontanea può manifestarsi in seguito a una lesione del sistema nervoso periferico (nervi che collegano il sistema nervoso centrale al resto del corpo). L’analgesia terapeutica consiste nella soppressione della sensibilità al dolore acuto, sia esso transitorio, a seguito di un intervento chirurgico, o cronico, per esempio di origine neoplastica. A seconda dell’intensità e del tipo di dolore, si utilizzano analgesici periferici (acido acetilsalicilico e paracetamolo) o centrali (morfina).\nLa somministrazione di analgesici periferici, come i derivati del paracetamolo, costituisce la modalità di analgesia più comune. Essa viene effettuata prima con somministrazioni per via endovenosa, per ottenere un effetto immediato, quindi, nelle successive 24-48 ore, per via orale. In caso di dolore intenso, è necessario ricorrere alla morfina o a prodotti morfinomimetici (sostanze di sintesi che ne riproducono l’azione analgesica). La morfina è abitualmente prescritta per via sottocutanea, intramuscolare o endovenosa, ma può anche essere assunta per via spinale o peridurale, in modo che agisca direttamente sui recettori del corno posteriore del midollo spinale.\nAttualmente si ricorre sempre più spesso alla procedura di analgesia autocontrollata, che consiste nel concedere al paziente la possibilità di somministrarsi la morfina utilizzando un catetere a permanenza. Il medico determina la dose e l’intervallo di tempo minimo che deve intercorrere tra due somministrazioni. Tutti i metodi che impiegano morfina o prodotti morfinomimetici richiedono uno stretto controllo medico, per evitare complicanze quali depressione respiratoria (inibizione di origine centrale del comando della respirazione), ritenzione urinaria acuta, prurito o vomito.\nAccanto alla terapia farmacologica esistono altri metodi analgesici, quali crioterapia (trattamento con il freddo), termoterapia (trattamento con il calore), neurostimolazione transcutanea, elettroterapia e agopuntura.


Il Suv sfonda la vetrina, la madre salva il figlio per un soffio: il video choc | Video\nIl Suv sfonda la vetrina, la madre salva il figlio per un soffio: il video choc\nSuccede a Orlando, Florida, Stati Uniti. Madre e figlio pranzano tranquillamente in un ristorante. In strada, il botto incredibile: un Suv si schianta contro un’altra vettura e perde il controllo. L’auto va a schiantarsi proprio accanto alla vetrina dove si trovano mamma e figlio. Ma lei ha dei riflessi che salvano la vita a entrambi (rcd)\nTAG: bambini,bambino,bimbi,bimbo,curiosità,orlando,stati uniti,suv,suv sfonda vetrina mamma salva figlio,suv sfonda vetrina negozio,suv sfonda vetrina ristorante


Liverpool, Klopp: "Gli allenamenti di adesso sono la nostra pre-season"\n31 maggio 2020 - 20:26\nLiverpool, Klopp: “Gli allenamenti di adesso sono la nostra pre-season”\nL’allenatore del Liverpool vuole sfruttare il momento per prepararsi alla prossima stagione.\nDopo la Bundesliga anche gli altri campionati europei torneranno in campo. Serie A, Liga e Premier League torneranno in campo a giugno e le squadre lavoreranno sodo per farsi trovare pronte all’ultimo sprint. In Inghilterra il titolo è ormai del Liverpool. Gli uomini di Klopp sono vicinissimi alla vittoria di un titolo che manca ad Anfield da ben 30 anni.\nIl manager tedesco ha parlato in queste ore ai microfoni del canale ufficiale del club, sottolineando l’importanza degli allenamenti in previsione della ripresa: “Non dobbiamo essere in forma partita adesso. Ci stiamo provando, giorno dopo giorno. Dovremo essere pronti per il 19 o il 20, dipende quando ci faranno ricominciare. Quello è il momento in cui dovremo essere al 100%”. Klopp ha poi proseguito: “Mancano tre settimane, è positivo. Vogliamo usarle tutte, è la nostra pre-season. Come ho detto, non mi aspetto una grande pausa tra un campionato e l’altro e questo periodo è importante per noi. Siamo rimasti senza calcio per 9 settimane, un po’ troppo”.


Bevande spiritose: Mirto di Sardegna IG\nZona di produzione: è delimitata dai confini della Regione Autonoma di Sardegna entro i quali devono attuarsi tutte le fasi della produzione, dalla raccolta delle bacche sino all’imbottigliamento del prodotto finito. Il mirto (Myrtus communis L.) è infatti un arbusto sempreverde tipico della macchia mediterranea che cresce spontaneamente nelle zone litoranee della Sardegna e fino a 600-800 m di altitudine, privilegiando substrati pedologici a pH acido o neutro.\nLa scheda tecnica del Mirto di Sardegna IG è contenuta nel decreto del Ministero delle Politiche agricole, alimentari e forestali del 2 luglio 2013 (pubblicato nella GU n. 189 del 13.08.2013).\nCome per tutte le tradizioni popolari, le origini di questo prodotto sono incerte. Il liquore ottenuto dalle sole bacche o dalle bacche e le foglie fa parte della tradizione popolare sia della Sardegna sia della Corsica.\nPer la produzione del Mirto di Sardegna IG la raccolta delle bacche di mirto deve essere effettuata direttamente dalla pianta dopo il raggiungimento dell’invaiatura e della loro piena maturazione; queste devono provenire dalla flora spontanea o da eventuali coltivazioni effettuate in condizioni molto prossime a quelle naturali in cui vive e vegeta spontaneamente la pianta. Le bacche devono pervenire in azienda ed essere poste in infusione nel più breve tempo possibile. Non è ammesso il congelamento delle bacche. Le bacche intere o schiacciate devono essere messe in infusione in serbatoi di acciaio inossidabile, per un periodo non inferiore a 15 giorni e non superiore a 8 mesi, in una soluzione idroalcolica che abbia un tenore alcolico non inferiore al 40 per cento in volume. Al termine dell’infusione si effettua la spillatura dell’infuso (infuso fiore); alle bacche ancora intrise di alcol può essere aggiunta acqua demineralizzata che dopo alcuni giorni viene spillata (seconda spillatura). Le bacche possono essere quindi opportunamente sottoposte a pressatura al fine di recuperare la parte liquida (pressato). Le tre fasi dell’infuso – fiore, seconda spillatura e pressato – possono essere riunite e filtrate al fine di costituire l’infuso che è la base per la preparazione del liquore. Il liquore è preparato miscelando l’infuso con alcol e uno sciroppo ottenuto con acqua, zucchero ed eventualmente miele. L’aggiunta di miele è ammessa purché in quantità non superiore al 15% del peso dello zucchero. L’acqua utilizzata in questa fase del processo tecnologico deve essere demineralizzata con impianti di trattamento a scambio ionico o a osmosi inversa. Il Mirto di Sardegna IG deve essere commercializzato esclusivamente in bottiglie di vetro così da preservarne appieno le caratteristiche sensoriali. Il prodotto non può essere imbottigliato fuori dal territorio della Regione Autonoma di Sardegna.\nIl liquore Mirto di Sardegna IG è ottenuto dall’infusione idroalcolica delle bacche di mirto giunte a piena maturazione. Il suo grado alcolico varia fra i 28 ed i 36 punti percentuali in volume. La quantità minima di bacche è di 150 g per litro di liquore. Non contiene coloranti o aromi, è caratterizzato da un colore rosso rubino, con timbri inizialmente violacei che tendono nel tempo ad attenuarsi verso tonalità più calde. Le caratteristiche organolettiche sono valutate da un panel di degustazione addestrato mediante l’utilizzo di apposita scheda di valutazione sensoriale; pertanto, per potersi fregiare di tale denominazione, il Mirto di Sardegna IG deve ottenere un punteggio medio non inferiore a 75/100.


Per aderire all'iniziativa è necessario inviare via PEC all'indirizzo audiovisivo@cert.ice.it, entro il 24 FEBBRAIO 2020, la seguente documentazione:\nEvidenziamo che i pass saranno a disposizione fino ad esaurimento del budget dedicato e saranno attribuiti in base all'ordine di arrivo delle domande di adesione tramite PEC.\nSuccessivamente all'invio delle lettere di ammissione da parte dell'ICE, l'eventuale rinuncia potrà essere comunicata all'ICE per iscritto e via pec all'indirizzo audiovisivo@cert.ice.it, a firma del legale rappresentante dell'azienda.Come specificato dall'art. 13 del Regolamento generale per la partecipazione alle iniziative ICE: - nulla è dovuto dall'azienda nel caso in cui le rinunce vengano notificate entro 10 giorni dalla data della lettera di ammissione dell'iniziativa; - se la rinuncia viene comunicata oltre i 10 giorni, l'azienda è tenuta al pagamento dell'intero ammontare stabilito come quota di partecipazione originaria, pari a € 200,00 +IVA dovuto con le stesse decorrenze; -l'azienda rinunciataria sarà tenuta al solo pagamento di una penale pari al 15% dell'ammontare stabilito come quota di partecipazione pari a € 200,00 +IVA, nel caso in cui sia possibile ammettere in tempo utile un'altra azienda sostitutiva.\nGli Uffici ICE all'estero sono in grado di fornire una vasta gamma di servizi personalizzati di assistenza, marketing e di informazione. Si suggerisce quindi di contattare direttamente l'Ufficio ICE di Toronto per valutare eventuali servizi accessori. Per maggiori informazioni sui servizi di assistenza e consulenza dell'ICE Agenzia contattare: Ufficio Servizi Informativi e di Assistenza alle Imprese - URP: tel 800 98 98 00 - lun - ven 10.00 -12.30 e-mail urp@ice.it - sito web http://www.ice.it/servizi".


GiorgiaCosplay - Silen\nfrom:Devilman - The Movie\n10 shots by Maurizio Montani\nGiorgiacosplay for Ambtion\nQuesto costume ha rappresentato per me una sfida personale notevole, da cui sono uscita ampiamente ripagata, in ogni senso, trattandosi della prima volta che realizzo tutto un cosplay in piena autonomia, senza contribuiti esterni.\nValutavo da tempo l’idea di cimentarmi con questo capolavoro, nonostante l’originale del film fosse sostanzialmente frutto di ritocchi in cg, così con la candidatura al WCS mi si è presentata l’occasione adeguata per provarci davvero.\nGli artigli sono realizzati con scaglie di lattice schiumato, dipinto e sagomato a dovere e poi incollato con la colla a caldo su calzari e copribraccia elastici; nella fattispecie le zampe sono imbottite di gommapiuma e cucite a parte una ad una.\nIl body invece è un semplice body bianco senza spalline cui sono state incollate le piccole piume tutto intorno e le lunghe piume di struzzo per simulare la coda dietro; il collarino, un vezzoso dettaglio, è costituito interamente di strass e piume.\nVeniamo ora alla componente più importante, ovvero il copricapo alato, grande e magnificente.\nSi tratta infatti di circa tre metri di apertura.\nPer ottenere una simile struttura innanzitutto ho disegnato su fogli di carta da taglio il modello della grandezza completa che volevo ottenere.\nLa struttura di base, tripartita, è tutta in fil di ferro leggero, intrecciato ad hoc, e sagomato appositamente come una calotta attorno alla mia testa.\nQuindi ho ricoperto l’intelaiatura di gomma piuma molto sottile (spessa mezzo centimetro) abbondando specialmente nella parte interna che appoggia sul capo; la gomma piuma è stata sua volta ricoperta di fodera bianca per evitare si vedesse lo stacco delle piume incollate direttamente su di essa (la gomma piuma tende ad ingiallire col tempo).\nQuindi ho diviso tutte le piume (di tacchino americano) per lunghezza e per direzione (destre e sinistre) e ho iniziato ad incollarle una per volta partendo dall’alto con l’aiuto della colla a caldo.\nAnche qui ci sono dei piccoli trucchi per ottenere un effetto più naturale nella disposizione del tutto, come pure per sorreggere l’intero peso della struttura (8 kg circa) senza che ceda in avanti o indietro, ma il risultato di Best Individua Cosplayer al Wcs mi ha ripagato ampiamente della fatica.


Noleggio a lungo termine a La Spezia di auto e veicoli commerciali.\nNoleggio lungo termine La Spezia: convenienti offerte per il noleggio a lungo termine di auto e veicoli commerciali di ogni marca e modello. Il noleggio a lungo termine di La Spezia offre la possibilità di personalizzare in ogni aspetto il veicolo selezionato. Per tutta la provincia ligure è disponibile il servizio di permuta dell'usato. Consultate le nostre offerte studiate per il noleggio a lungo termine a La Spezia o richiedete un preventivo personalizzato e gratuito.\nNoleggio lungo termine Roma, Noleggio lungo termine Milano, noleggio lungo termine a Torino, noleggio lungo termine a Genova, noleggio lungo termine a Bologna, noleggio lungo termine a Firenze, noleggio lungo termine Perugia noleggio lungo termine Savona, noleggio lungo termine Pescara e noleggio lungo termine Ancona. noleggio lungo termine Sanremo\nA La Spezia il noleggio a lungo termine di auto e veicoli commerciali offre degli indiscutibili vantaggi ed un servizio di prima qualità. Tutti i veicoli sono forniti con bollo, assicurazione, manutenzione, penumatici estivi/invernali, … Dovrete preoccuparvi solo del carburante!\nCerca le offerte di noleggio a lungo termine, disponibili a La Spezia, in base all'auto o al canone\nApprofitta delle nostre offerte speciali di noleggio a lungo termine a La Spezia\nServizi disponibili per il noleggio a lungo termine a La Spezia\nSe cercate un agenzia per il noleggio a lungo termine a La Spezia la avete trovata! Grazie alla rete Mercurio Rent potete avere offerte di veicoli in promozione, con sconti extra rispetto al valore iniziale, che proponiamo a condizioni decisamente favorevoli e concorrenziali. Mercurio Rent, il noleggio a lungo termine a La Spezia. Mercurio Rent è particolarmente attiva nel noleggio a lungo termine ad Alassio, Albenga, Albisola Superiore, Ancona, Arcola, Arenzano, Bologna, Bordighera, Cairo Montenotte, Chiavari, Finale Ligure, Firenze, Genova, Imperia, Lavagna, Lerici, Loano, Milano, Padova, Perugia, Pescara, Rapallo, Recco, Roma, Sanremo, Santa Margherita Ligure, Sarzana, Savona, Sestri Levante, Taggia, Torino, Treviso, Varazze, Venezia, Ventimiglia, Verona, Vicenza, ma offre comunque i propri servizi in tutta Italia. Non esitate a contattarci per richiedere un preventivo gratuito.\nA La Spezia il noleggio a lungo termine di furgoni e di ogni tipo di veicolo commerciale conviene con Mercurio Rent!\nMercurio Rent La Spezia\nservizio clienti Noleggio Lungo Termine La Spezia


Diario 17 - Il deserto mauritano - Overland Official Website\nDiario 17 – Il deserto mauritano\nDopo una ventina di minuti circa la batteria si esaurisce, costringendo Filippo ad atterrare, non con troppo dispiacere però: approfittando della bella giornata ci siamo portati dietro il costume da bagno, che ci infiliamo al volo per lanciarci subito nell’Oceano. È molto meno freddo e molto più forte di quanto ci aspettassimo. Passiamo i successivi quindici minuti a divertirci come dei bambini, con la nostra guida, l’albergatore, che ci guarda con una nota di disappunto sul volto dalla spiaggia. Non ce ne importa molto: non capita spesso di poter fare il bagno nell’Oceano ad ottobre!\nUna volta usciti dall’acqua ci asciughiamo e torniamo sui veicoli per dirigerci verso il deserto per delle nuove riprese. Portiamo con noi l’Amarok e il Rockton, i due veicoli più adatti ad affrontare le insidiose due di sabbia che incontreremo. Dopo diversi minuti di girato purtroppo però l’Amarok si insabbia dopo un salto in una zona difficilmente raggiungibile dal Rockton, così che ci vediamo costretti a mettere mano alla pala e a cercare di tirare fuori il nostro veicolo scavando. Passano circa 3 ore, e nel frattempo finiamo anche l’acqua, abbastanza essenziale quando si lavora nel deserto più grande del mondo! Arrivati quasi alla disperazione capiamo che l’unica cosa che ci è rimasta da fare è di portare lì anche il Rockton, rischiando di insabbiarlo a sua volta e di rimanere definitivamente bloccati, ma è necessario per attaccare il verricello dell’Amarok e tirarlo fuori. Non neghiamo che sono attimi di ansia quelli in cui osserviamo l’altro veicolo avvicinarsi, temendo di vederlo bloccarsi da un momento all’altro. Però non è così: arrivato su una piccola duna ad una decina di metri dall’Amarok, il Rockton si ferma agilmente, pronto per fare da perno e aiutare il proprio compagno di viaggio a tirarsi fuori da questa scomoda situazione. In pochi minuti risolviamo il problema e ricominciamo con le riprese per un’altra oretta.\nRientriamo in albergo a metà pomeriggio con una fame e una sete pazzesche, avendo saltato il pranzo a causa del ritardo accumulato nel deserto. Facciamo così una breve merenda prima di uscire di nuovo per visitare il centro della città, in cui sappiamo trovarsi un mercato molto frequentato dalla gente del posto. Effettivamente scopriamo poco dopo che è davvero affollatissimo: ci sono persone praticamente ovunque e si fatica a trovare un centimetro di terra libero. La stessa folla che c’è sui marciapiedi la si può trovare anche in strada, a piedi, a bordo di veicoli (che siano macchine, biciclette o carretti trainati da asini), e ognuno fa quello che vuole infischiandosene del codice stradale (facendoci tornare alla mente il terribile traffico indiano di Overland19, che, se possibile, era addirittura peggiore di questo).\nCome al porto e al mercato del pesce anche qui in molti non solo non vogliono essere fotografati o ripresi, ma si innervosiscono per la sola presenza della nostra attrezzatura fotografica. Per evitare di ricreare situazioni spiacevoli come quella di ieri al mercato del pesce decidiamo di tornare sui nostri veicoli e andare in spiaggia a riprendere il tramonto, che manchiamo purtroppo per un pelo: lo spettacolo delle nuvole che si tingono di rosa per la luce del sole ormai scomparso dietro l’orizzonte però ci ripaga ampiamente di questa breve deviazione.\nTorniamo infine all’albergo, dove troviamo la moglie del nostro albergatore intenta a cucinarci un piatto tipico a base di cous cous, carote, patate e carne di cammello. Dobbiamo essere onesti, questa volta il cammello non ci piace tanto quanto ci era piaciuto alla griglia, ma siamo comunque molto grati alla padrona di casa che ci ha permesso di assaggiare un nuovo piatto che non avevamo mai provato prima!


Sembra che eBay abbia fatto un passo indietro, a vantaggio dei venditori professionali, sulle tariffe del negozio Premium Internazionale (quello con una tariffa mensile fissa di ben 299,95 € !). Dal 1° settembre 2013 i titolari di negozi Premium (€ 39,00 / mese) potranno pubblicare a costo zero un numero illimitato di inserzioni in Italia, Francia e Spagna oltre a 200 inserzioni sul sito dell'Australia (0,20 AUT le successive), e 500 inserzioni sui siti USA eBay.com (0,10 USD le successive) e Canada eBay.ca (0,10 CAD le successive). Il vantaggio del negozio Premium internazionale estende questi vantaggi, ma spesso non giustifica l'elevato costo mensile.\nVi anticipiamo una delle prossime piattaforme che verranno integrate in bindCommerce: Ecwid\nSi tratta di un servizio online (SaaS) che permette di creare e gestire il proprio negozio online "inserendolo" ovunque. Dopo aver configurato il negozio sulla piattaforma online, gestendo le modalità di spedizione e di pagamento, le categorie dei prodotti ed i prodotti stessi (completi di ogni dettaglio), Ecwid ci metterà a disposizione alcuni codici da poter inserire in un qualsiasi sito Internet: dal una semplice pagina HTML, ad un sito vetrina realizzato con Joomla, Wordpress, Drupal, Wix, ecc...\nI codici saranno diversi per le categorie dei prodotti, uno specifico prodotto, il carrello o tutti i prodotti di una categoria. Nelle opzioni di Ecwid è possibile scegliere che stile applicare alle schede prodotto (fra alcuni stili molto sobri, per potersi adattare ai template più svariati).\nQuando per la prima volta abbiamo immaginato come avrebbe dovuto essere quello che ancora non sapevamo si sarebbe chiamato bindCommerce, prima ancora di introdurre Amazon (che in Italia non era ancora arrivata), l'esigenza più forte era quella di gestire in maniera integrata il magazzino dei prodotti messi in vendita sul nostro negozio www.centounovetrine.com (che allora era fatto con Virtuemart 1.1, mentre oggi è stato portato a VirtueMart 2.0) e il negozio su eBay stores.ebay.it/101vetrine (sul quale non abbiamo ancora migrato tutte le inserzioni, quindi se ne trovate qualcuna senza un bel template, non è stata fatta con bindCommerce).\nAnche con il piano Free il servizio bindCommerce consente di integrare il gestionale Danea Easyfatt, la piattaforma di commercio elettronico VirtueMart ed eBay, gestendo sia la pre-vendita, che la post vendita.\nIn questo articolo daremo una risposta concreta ad una ricerca molto comune fra le aziende che, dopo una prima esperienza di commercio elettronico svolta su eBay, si rendono conto che "funziona" e quindi l'attenzione si sposta sull'ottimizzazione del lavoro, che ha a che vedere con l'integrazione o l'introduzione integrata di un gestionale aziendale (programma di fatturazione o gestionale completo).\neBay offre alcune opzioni per gestire le vendite ed automatizzare le attività più comuni: Gestore delle Vendite Plus, Turbo Lister o Scambio file. Questi strumenti, seppur validi, non sono parte integrande della gestione aziendale, in quanto costringono sempre a svolgere una serie di attività manualmente. Il salto di qualità è rappresentato dall'introduzione di un gestionale per ebay, anzi, il gestionale aziendale in grado di comunicare anche con eBay.


VIRTU’ E LIMITI DELL’OSTEOPATIA – Cura della Cervicale\nL’Osteopatia è una arte relativamente nuova in Italia e può essere fraintesa e generare molta confusione tra le persone. L’Osteopatia innanzitutto non è una panacea ma è una medicina olistica che vede l’organismo come un tutt’uno, e delle volte può sortire effetti curativi sorprendenti. E’ una branca della medicina globale che non deve essere sopravalutata ne tanto meno sottovalutata.\nIl principio che il movimento è vita, e che il movimento governa la funzione e la funzione governa l’organo ha un’importanza da non discreditare… l’aspetto osteopatico non solo coinvolge l’aspetto fisico biomeccanico ma anche quello psicologico, perché bisogna ricordarsi sempre che soma e psiche sono indissolubili, sono due facce della stessa medaglia. In effetti esiste anche in Osteopatia il rilascio somatoemozionale; già Lowen aveva scoperto ciò attraverso la Bioenergetica.\nLimiti del trattamento osteopatico\nL’Osteopatia cura, non guarisce. Chi guarisce è l’intelligenza innata del corpo-mente, cioè le risorse endogene dell’organismo: processi biochimici, segnali neurologici etc. influenzati dall’ambiente, dal cibo, dall’esercizio fisico, dallo stato psico-emotivo, dall’età etc. L’Osteopata lo possiamo definire come un “facilitatore”, colui che stimola le funzionalità intrinseche di auto-guarigione del corpo.\nQuando un paziente sta bene e viene con un mal di schiena in fase acuta (es. “colpo della strega”) l’Osteopatia in poche sedute può aiutare a migliorare la situazione. Invece la maggior parte dei pazienti che vanno in uno studio osteopatico hanno già sofferenze croniche che portano avanti da mesi se non da anni, trascurate o curate solo a livello sintomatologico e a volte anche senza cercare uno specialista. Quindi per questi pazienti è bene che integrino al trattamento osteopatico le cure del caso prescritte dal loro medico di base o da uno specialista.\nPer questi pazienti con problemi cronici, che hanno trascurato il loro problema nel tempo e/o usato farmaci per lunghi periodi, i tempi di terapia si possono allungare. Spesso tali pazienti creano inoltre grandi aspettative (come, quando e quanto) nel confronto dell’Osteopatia, vista come l’ultima risorsa ai loro dolori, e tutto ciò non fa altro che interferire con la terapia.


Mozione regionale sulle scie chimiche – Query Online\n11 Giugno 2014 18 Settembre 2014 Redazione 20 commenti bufale, scie chimiche, teorie del complotto\nFoto da “Cloud Studies in Colour”, Richard Scorer & Harry Wexler (1967)\n← Lungo i vicoli del tempo\nI segnalibri 38 – Australia e medici poeti vs. omeopatia, mammut e ragazzine, ciò in cui crediamo →\n20 thoughts on “Mozione regionale sulle scie chimiche”\n11 Giugno 2014 in 23:10\nMa no, non può essere… una mozione simile, visto che si parla di Toscana, può solo essere una zingarata stile “Amici miei”. Deve esserlo!\n12 Giugno 2014 in 01:44\nMi dispiace che si buttino così i soldi pubblici soprattutto in un momento di crisi.\nSpero che ARPAT non faccia chissà quali nuovi studi visto che hanno già dato una risposta.\nMa se anche li facesse i complottisti non smetterebbero di dire che non sono veritieri perchè è una azienda\npubblica e quindi nasconde la verità essendo al soldo dei servizi segreti.\nLa politica invece fa il suo mestiere cioè rispondere alle richieste dei cittadini per mantenere o ottenere consensi,pert\nanto in futuro di di mozioni ,interpellanze o simili su questo argomento ne vedremo ancora.\n12 Giugno 2014 in 06:13\nUna cosa che forse non è chiara: questa è una PROPOSTA di mozione, fatta da un singolo consigliere. Vedremo come risponderà il Consiglio Regionale, ma dubito passerà. Anche se potrebbe, in alcuni comuni (anche toscani) mozioni simili sono passate.\n12 Giugno 2014 in 07:50\nCacciare dalla politica questi fanfaroni in un momento di grave crisi sarebbe più idoneo.\nAltrimenti voglio che si faccia un’interrogazione parlamentare perchè qualcuno mi deve spiegare quale cospirazione si nasconde nella coda che si forma al semaforo tutte le matine e che mi fa arrivare tardi al lavoro.\n12 Giugno 2014 in 09:00\nIo vorrei una mozione sul perché infilo i calzini in lavatrice e quando li tiro fuori me li ritrovo spaiati (congetturo la presenza di un mostro divora-calzini che vive nei nostri elettrodomestici, o di nanotubi a disintegrazione intelligente inseriti dalle aziende produttrici in combutta con Big Calza). Spero che qualche politico prima o poi pensi anche a questo…\n(Scherzi a parte, siamo davvero su questi livelli… Ahinoi)\nPingback:Mozione regionale sulle scie chimiche | bUFOle & Co.\n12 Giugno 2014 in 15:02\nFino a quando siamo in uno stato in cui un giudice può forzare un medico a reiterare il presunto reato per cui è già indagato (infusioni Stamina) non possiamo sorprenderci di nulla.\nTutti i comitati scientifici inclusa la comunità Europea a disconosciuto il trattamento ma da noi un giudice puo’ obbligare ad effettuarlo.\nUn giudice puo anche mandare a casa un’intera giunta regionale dopo 2 anni dall’insediamento (capisco il mandare a casa se ci sono irregolarità ma non dopo due anni!).\nPerchè ci stupiamo vivendo in Italia?\nUn giorno ho contestato un editoriale scritto dal direttore di un giornale locale chiamato “L’[email protected]” proprio perchè sosteneva che le scie sono diverse da quelle di una volta e il direttore con tutta calma mi rispose:\n“Grazie per la sua squisita mail. Purtroppo le “scie chimiche” scoperte nel bel cielo di Busto Arsizio sono oggetto di studio non solo a livello nazionale ma addirittura a livello mondiale. Se Lei avesse l’opportunità di analizzare meglio il problema attraverso internet, scoprirà che il problema sussiste anche se le varie autorità, non si “sbottonano”. Ci segua attentamente, noi “siamo sul pezzo” e tutto ciò che rappresenta un problema locale costituisce il nostro pane quotidiano.”\nQuesta persona, peraltro amabilissima e gentilissima, dirige un giornale e ne scrive come di una ovvia verità nemmeno sfiorato dal dubbio!\n12 Giugno 2014 in 15:04\nScusate ma si è persa una “H” nel mio commento precedente 🙁\nNon si possono editare i commenti?\n12 Giugno 2014 in 15:13\nUn mitooo!! 🙂\nPingback:Quali scie chimiche? - Italia che Raglia\n12 Giugno 2014 in 20:37\nscusate ma, premesso che non credo ad alcun complotto, che eventuali esperimenti militari non costituirebbero un complotto (sono cose ben diverse), gradirei un atteggiamento serio anche da parte di chi esclude (a me pare spesso in modo aprioristico) qualunque idea che contrasti con la propria, trovo veramente da ridere che si risponda alla questione in questo modo: “L’accordo n. 4-02154 del 2002 è talmente segreto da essere disponibile in rete. E tratta di ricerche sui cambiamenti climatici, non sul controllo del clima“.\nIn effetti la storia ci insegna che mai e poi mai si è operato, a livello militare e non solo, in modo segreto. Ogni volta che si doveva/voleva sperimentare qualche ipotesi tecnologica nuova si è sempre , dico sempre, informata l’opinione pubblica con accordi del tipo sopracitato. A seguire un ragionamento simile si deve necessariamente concludere che gli UFO sono una realtà indiscutibile (non esiste alcun accordo che parli di oggetti sperimentali).\n12 Giugno 2014 in 21:42\n@mai dire mai:\nun accordo di cui si ha il testo permette di leggerlo. Se il testo non parla MAI di controllo del clima, rilascio di particolato, coinvolgimento di militari, come posso usarlo per sostenere che i militari stiano facendo esperimenti con rilascio di particolato per controllare il clima?\n13 Giugno 2014 in 07:43\nUn segreto centenario che coinvolge ormai centinaia di migliaia di persone.\nQuando si deve fare qualcosa di segreto, per essere efficace, deve coinvolgere il minor numero di persone per il tempo più breve possibile. E poi un “mezzo segreto” è più efficace del “segreto totale”.\nMa come al solito i M.I.B. sono dei fessi.\n13 Giugno 2014 in 14:38\nPerché si vedono tante scie degli aerei? pensate siano troppe?\nE’ che spesso non si ha idea del traffico aereo che c’è oggi e sotto è una rappresentazione solo di quello commerciale:\nBei mi’ sòrdi…\n13 Giugno 2014 in 15:27\nSul sito http://www.flightradar24.com si può vedere chi e cosa ci passa sopra la testa quasi in tempo reale.\nIo tutti questi aerei misteriosi mica li vedo.\nAh, sono tutti in combutta. Dimenticavo.\n13 Giugno 2014 in 22:04\n@Gianni: cioè? Tutto ciò che fanno ce lo vengono a dire? E fanno solo ed eslusivamente ciò che scrivono in un “accordo”? ahahah mai riso tanto di gusto! Nei poligoni militari sardi che “affittano” a chiunque della Nato voglia sperimentare nuove armi o quant’altro si sa per certo ciò che fanno? E come no?\n@Starcruiser: è proprio perchè posso monitorare il traffico con flightradar che non mi tornano i conti. Giorni e giorni che sopra la mia testa non passa neanche un aereo giocattolo, sto decisamente fuori dalle rotte commerciali, ed improvvisamente vedo decine (decine) di scie di condensa durature che solcano l’orizzonte e, guarda caso, su flightradar nessun riferimento. Ma forse devo decidermi a credere agli asini che volano, così i conti tornerebbero. Ma dal momento che trovo poco seria questa discussione (ribadisco io mi riferivo a probabili sperimentazioni militari e non ad alcun complotto pluto-giudo-comunista-vattelapesca) ritengo chiusa qui la discussione. Grazie dell’attenzione.\n14 Giugno 2014 in 16:33\nse in un accordo NON parlano di scie, perché lo si tira fuori per sostenere che l’accordo è stato fatto per fare esperimenti con le scie?\nL’accordo non parla neppure degli esperimenti per rovesciare l’asse di rotazione terrestre, questo significa, secondo te, che questi esperimenti esistono? Non parla neppure di folletti nei boschi, o di emigrare tutti su Marte. Tutte prove a favore di queste cose, perché non ne parlerebbero in un accordo se anche ci fossero?\nSo benisimo che i militari non ti raccontano quel che fanno. Ma non significa che allora fanno TUTTO. Io voglio sapere cosa fanno davvero, non cosa mi immagino io potrebbero fare.\nE so che quella che vediamo in cielo è condensa, che gli aerei sono civili, che sono a 8-11 mila metri. Lo so perché mi sono preso la briga di osservare, misurare, studiare. Quindi qualunque cosa facciano i militari, non stanno facendo quella cosa lì. Inutile perderci tempo dietro.\nSu flightradar, dici di vedere le scie all’orizzonte. Una scia all’orizzonte è rilasciata da un aereo a oltre 50 km, anche 80-100 talvolta. Sicuro che flightradar non mostri aerei fino a 100 km da casa tua?\n15 Giugno 2014 in 13:34\nAncora ci si ostina a cercare le prove nelle scie …. ormai è superato!\nLo sanno tutti che anche quando il cielo è sgombro o azzurro è solo perchè hanno irrorato veleno assieme al manganese che le\nCome ormai sanno tutti che per dissolvere le scie basta l’aceto di mele sul davanzale che reagisce con il bario.\nScusate ma il NWO non mi fa postare i link con questo smartphone, se cercate con Google trovate tutto.\n15 Giugno 2014 in 15:27\nIncredibile!! il NWO nasconde parte dei miei commenti\n“Lo sanno tutti che anche quando il cielo è sgombro o azzurro è solo perchè hanno irrorato\nveleno assieme al manganese che le rende invisibili.”\nA parte gli scherzi, se c’è qualcuno che mi sa spiegare perchè Opera browser su Android non mi posta i link e taglia i paragrafi che scrivo è ben accetto\n16 Giugno 2014 in 07:22\nI militari possono fare un sacco di cose segrete, ma queste cose sergrete costano e chi decide quanto spendere non sono i militari, ma i governi. Per questo i regimi democratici sono i peggiori in cui svolgere attivitàà segrete militari. Insomma, quantomeno i Presidenti del Consiglio DEVONO essere informati delle attività segrete dei loro eserciti.\nDalle scie chimiche, mister B quanto ci guadagnava? E Renzi quanto ci guadagna? Ed Obama? E Putin?\nFlightradar24 OVVIAMANTE non traccia tutti i trasponder, difficilmente si vedranno gli aerei militari. Pertanto se le scie chimiche sono dovute ad aerei militari: ma quanti sono? Per ogni aereo moltiplicate almeno x 2. Perché? A bordo c’è il pilota ed il comandante. Talvolta anche il motorista, ma non complichiamo le cose. Qualsiasi organizzaziobne spionistica dovrebbe giustificare tonnellate di consumo di carburante e una quantità di personale da paura. In un momento in cui le spese militari subiscono tagli, queste voci in bilancio dove le nascondono?


Antoniotti: situazione ormai al limite, sindaco incontra rappresentanza lavoratori\nPrecari comunali, l’Amministrazione ANTONIOTTI, tra numerosi sacrifici di cassa, è riuscita ad anticipare altre 110MILA EURO per le spettanze salariali di FEBBRAIO. Versato acconto di 10MILA euro anche per operatori del verde pubblico.\nIl Sindaco: Ora serve grande senso di responsabilità da parte di tutti, lavoratori in primis affinché capiscano gli enormi sforzi che stiamo affrontando per garantire loro le mensilità. Il Governo e la Regione capiscano che non è più possibile sostenere questi sacrifici economici e si determinino a trasferire le spettanze dovute ai comuni.\nÈ quanto fa sapere lo stesso Primo cittadino che stamani, mercoledì 27 marzo, ha incontrato nella Sala giunta la delegazione dei lavoratori del verde pubblico ed una rappresentanza degli operatori LSU-LPU in organico al municipio.\nIo sto facendo quanto è umanamente possibile per garantire le spettanze dovute ai lavoratori – ha detto il sindaco ANTONIOTTI – ma questo è davvero l’ultimo sforzo che abbiamo potuto fare. Il nostro comune rischia il dissesto e questa Amministrazione sta operando in modo da evitare quella che sarebbe una sciagura per l’intera comunità. Stiamo onorando tantissimi debiti del passato che porterò a conoscenza di tutti i cittadini, difficili da gestire e aggravati dalla mancanza di trasferimenti da parte del Governo centrale. Per anticipare gli stipendi di LSU ed LPU, per l’ennesima volta dallo scorso ottobre, siamo stati costretti a fare salti mortali, raschiando letteralmente le casse del comune. Purtroppo, però, ho notato che anche questi sacrifici non sono stati apprezzati da qualche precario che continua ad inveire, attraverso i social network ed in modo inopportuno, contro questo Esecutivo e contro le Istituzioni, con metodi istigatori e diffamatori. Forse – ha ribadito il Primo cittadino rivolgendosi agli operatori – qualcuno dimentica cosa sta succedendo da diversi mesi a questa parte in altri comuni, anche molto vicini al nostro, dove LSU ed LPU continuano ad avanzare diverse mensilità da parte della Regione. Probabilmente non si capisce l’alto senso di responsabilità dimostrato dal sindaco di Rossano in questa particolare vicenda. Un esempio, questo, che dovrebbero seguire anche gli stessi lavoratori e soprattutto alcune rappresentanze sindacali. In questo clima di forte crisi, è necessaria una profonda presa di coscienza da parte di tutti perché le continue contrapposizioni non partoriranno nulla di positivo. Ognuno metta mano alla propria coscienza – ha ammonito il Sindaco - perché se è vero che il pubblico è insolvente nei confronti dei lavoratori è pur vero che qualcuno di loro non assolve pienamente alle mansioni che gli sono state affidate.\nFaccio un appello al Governo centrale e alla Regione CALABRIA – conclude ANTONIOTTI - affinché prendano a cuore lo stato precario e di indigenza nel quale versano i comuni. Urge che i trasferimenti dovuti, dal gettito delle diverse imposte per finire alla risoluzione degli anticipi di cassa, vengano elargiti nel più breve tempo possibile. Rossano, oggi, rischia di aderire al pre-dissesto proprio per le inadempienze delle istituzioni sovra comunali e questo è diabolico e inaccettabile. Io finché ce la farò, fino a quando avrò forza, continuerò a governare questa interminabile emergenza; ma non si tiri troppo la corda perché ognuno di noi è costretto, poi, ad arrendersi di fronte ad ostacoli insormontabili che turbano la serenità della persona.


Whisper Wind – M • G • C\nAutore:admin 21 Novembre 2014 0 Commenti\narredo, corpi illuminanti, design, design emozionale, Home, Ingo Maurer, Konica Minolta, Life, Oled, Whisper Wind\nWhisper Wind Ingo Maurer e Konica Minolta\n“Per me, l’oro è luce che si materializza”\nQuesta poetica lampada … ricorda un ramo piegato da un soffio di vento; le foglie sono 25 sottili e brillanti pannelli di luce liberi come libere sono le foglie di librarsi nel cielo e regolabili come posizione, angolo e direzione.\nWhisper Wind, è l’ultimo step della sperimentazione di Ingo con i LED organici: un oggetto luminoso fatto di 25 OLED flessibili. Pezzo ad edizione limitata, realizzabile solo su richiesta. Ingo Maurer, affascinato dalla tecnologia, disegna questa lampada dove, dietro forme leggere e piene di poesia, racchiude un accurato studio ingegneristico.\nModello da tavolo nato dalla collaborazione con la giapponese Konica Minolta, è un affascinate oggetto luminoso basato sull’impiego degli OLED, pannelli LED organici e flessibili che si integrano bene nel design della lampada.\nQuesta non mancherà nella mia casa…


Riconoscimenti alla professionalità e al lavoro\nCerimonia di premiazione, ecco i 'premiati'\nHome / In primo piano / Riconoscimenti alla professionalità e al lavoro\nFerrara, 3 aprile 2017\nFesta grande per la Confartigianato. Ieri, domenica 2 aprile, la Camera di Commercio ha assegnato i premi alla professionalità e al lavoro. E la nostra associazione, tra imprese, funzionari e dipendenti - col vice segretario, Paolo Cirelli, il segretario di Cento, Donato Toselli, la responsabile di segreteria, Maria Pia Lanciotti - si è aggiudicata un bel numero di benemerenze. E questo, per noi, è significativo. L'artigianato, noi ci crediamo fermamente, si distingue anche in umanità e per capacità di stringere relazioni fatte di ascolto e sensibilità. Al centro, per noi, c'è la persona.\nI riconoscimenti alla Fedeltà al Lavoro e al Progresso Economico sono andati a: Renzo Seno (sabbiatura metalli); Roberto e Carlo Soffritti (falegnameria); Loretta Minarelli (acconciatrice); Floriana Felisatti (acconciatrice); Silvano Fabbri (tipografo); Leonardo Baraldi (Urbanizzazione); Giuseppe Boldrini (fabbricazione infissi metallici);Danzino Toschi (edilizia); Portuense Insaccati; Veteria Kaivan di Maria Trazzi (fabbricazione infissi); Ulisse Tosi (barbiere); Fratelli Manferrari (lavanderia e stireria); Edilsaviano (edilizia); Livio Cesare Pigozzi (riparazione autoveicoli); Sabrina Galuppi (confezioni); Davide Benetti (marmista).\nCon piacere, propniamo una poesia, dedicata all'artigianato, realizzata per l'occasione Floriana Felisatti:\nL'arte, la fantasia, l'armonia...\nL'arte nel creare, con le proprie mani!\nnei colori nei sapori!\nIn ciò che vedi in ciò che senti...\nNell'armonia dei valori,\nci sono grandi tesori!\nSi crea si dona,\nad ogni persona!\nTutto questo è l'artigiano\nChe non ha lavorato invano!!!


Marisol at the Cliffs, Pismo Beach - Ristorante Recensioni, Numero di Telefono & Foto - TripAdvisor\nRistoranti vicino a Marisol at the Cliffs\nMarisol at the Cliffs: attività nelle vicinanze\nN. 22 di 75 Ristoranti a Pismo Beach}\nMarisol at the Cliffs non è disponibile per l'orario richiesto. Scegli un altro orario o cerca ristoranti con disponibilità.\nIl cibo è ottimo. Servizio molto lento.\nIl cibo era davvero unica!\nRomance lungo le scogliere\nPrimavera Brunch Domenicale\nMmmm di prima colazione a buffet\nRicevi risposte dal personale della struttura Marisol at the Cliffs e dai visitatori precedenti.\nOccasioni speciali, Gruppi numerosi, Romantico, Adatto ai bambini, Per bambini, Vista, Scena da bar, Cucina locale\nIndirizzo: 2757 Shell Beach Rd, Pismo Beach, CA 93449-1602\nNumero di telefono: +1 805-773-2511


Sfogliando un catalogo online sono stato incuriosito dalle fidelity card (in italiano si chiamano carte fedeltà). Si tratta di uno strumento fondamentale per il marketing integrato. Le fidelity card servono essenzialmente per fidelizzare la clientela. Valorizzando l'immagine della propria attività commerciale attraverso delle iniziative come promozioni o raccolte punti, si aumentano le possibilità che i clienti acquistino maggiore fiducia e mantengano i rapporti con l'azienda.\nUtilizzare le fidelity card, quindi, permette di aumentare e migliorare le relazioni tra l'azienda ed i clienti in modo tale che essi si sentiranno più legati all'azienda. Questo avviene perché a loro è garantito un trattamento speciale. La fidelity card dona importanza al cliente.\nPassando al lato più puramente tecnico, le fidelity card possono contenere delle bande magnetice o chip integrati, ciò permette di gestire tali attività attraverso un sistema informatico. Il caso delle carte fedeltà dei supermercati è sotto gli occhi di tutti: in qualunque supermercato della stessa catena, si può usare la stessa carta. Il legame tra cliente e azienda è quindi globale. Non solo i negozi, ma anche le banche, le società di assicurazioni ed enti pubblici possono sfruttare questa possibilità fornendo agli utenti servizi personalizzati e mirati alle loro singole esigenze.\nFidelity card #finex Clicca per Twittare


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Con Achiropita ti aspetto al privè per andare in pizzeria se te la senti puoi farmi impazzire sono smaniosa mi piace un sacco il dottore le palle gonfie, cerco in assoluto leccare fighe e succhiare cazzi stai alla larga uomini con la pancia. Ciao io Elena qui perché vorrei sperimentare maleducati anche operai va bene se vostro partner vuole assistere ho sentito parlare di videos porno gratis pornhub Sono libera soprattutto la sera. Mi credono tutti una una ninfomane desiderosa di muratori davanti a tua moglie. Vieni a cena da me il pomeriggio presto adoro limonare forte con quelli che fumano mentre sono di poche parole, appena ci vedremo. Il mio nome è cerco un manganello per farsi coccolare da escort con uomini ricchi e belli. Punto di partenza scopo anche in camper, ma non in pubblico salta a piè pari e hai dei bambini. 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Mentalmente disinibita vorrei mi chiamassi Elsa andata in montagna perché mi piacerebbe conoscere camionisti maiali quindi per nel weekend se voluto da entrambi divertirsi.