Sekání internetového rádia\nAutor Téma: Sekání internetového rádia (Přečteno 26288 krát)\n« kdy: 06. 03. 2017, 20:15:04 »\nna Vánoce jsme prarodičům koupili internetové rádio z Lidlu - Silvercrest SIRD 14 C2. Prvotní nadšení z výborného zvuku ztišil fakt, že se vysílání i na 50ti Mbitové přípojce několikrát za hodinu přeruší a po chvíli opět naběhne.\nRádio je spojeno rychlostí zhruba 15Mbit s routerem Huawei hg520i. Na něm je vypnut DHCP server (je spojený s modemem na optiku) a nastavena QoS priorita pro wifi, na níž je rádio připojeno. Ostatní zařízení jsou dále napojena kabelem, tudíž mohou využívat plně rychlost přípojky.\nVysílání se přerušuje i v případě, že je v síti online pouze rádio. Nejdříve jsem se domníval, že je chyba na straně routeru Huawei. Ovšem pokud jsem jej vyměnil za Tp-link, opět se rádio jednou za čas přerušovalo.\nChyba také není v rádiu. Zkoušel jsem více rádií tohoto typu. Vysílání přes kabel se neseká, tudíž žádné mikrovýpadky v síti nehrozí.\nNemáte někdo s něčím podobným taky zkušenost?\nRe:Sekání internetového rádia\n« Odpověď #1 kdy: 06. 03. 2017, 21:06:40 »\nOd koho máte internetovou konektivitu?\nZkoušel jste stabilitu připojení? Například přes ping na seznam.cz z nějakého dalšího zařízení za routerem?\nVyskytují se výpadky u všech stanic nebo jen u nějaké konkrétní?\n« Odpověď #2 kdy: 07. 03. 2017, 09:38:55 »\nCo já mám zkušenosti s tímto přijímačem, ty stanice, které přes wifi poslouchám, pozorovatelné výpadky nemají. Nemám rádio před sebou, ale možná je i v tomto modelu v menu položka, která zobrazuje režim datového buferu a je tedy vidět, zda dochází, jak často a na jak dlouho k výpadkům signálu.\n« Odpověď #3 kdy: 07. 03. 2017, 15:29:44 »\nTohle rádio má informaci o stavu datového bufferu, stačí párkrát stisknout tlačítko INFO (na přístroji nebo dálkovém ovladači) a na displeji se zobrazí ukazatel naplnění bufferu, na kterém lze kontrolovat kolísání naplněnosti bufferu.\nV tomto případě bych hledal problém nejspíš ve wifi. Buď slabý signál v místě umístění rádia (zkusil bych postavit rádio blízko k routeru, aby mezi nimi nebyly žádné překážky), protože to rádio má jen nejprimitivnější interní anténu vyleptanou na plošném spoji. A nebo místní zarušení wifi pásma, což je zvlášť ve městech resp. bytových domech spíš pravidlem (zkusil bych pro připojení využít méně zarušenou 5 GHz wifi síť, kterou rádio umí, ale chce to i náležitý router, což ten Huawei není, 5 Ghz wifi neumí).\nPřípadně bych zkusil se zeptat na specializovaném fóru: https://www.kyou.cz/forum/viewforum.php?f=37\n« Poslední změna: 07. 03. 2017, 15:38:17 od A B »\n« Odpověď #4 kdy: 07. 03. 2017, 18:55:53 »\nTak jsem aktuálně zkontroloval menu 2 přijímačů, diskutovaného Silvecrestu a Hamy. V příloze jsou fotky displeje obou rádií a možná je znát rozdíl v naplněnosti bufferu v závislosti od vzdálenosti od modemu UPC, což je vidět i na symbolech úrovní síly wifi signálu.\n« Odpověď #5 kdy: 07. 03. 2017, 19:51:03 »\nkdyž si představím, jak je panelácích na jednom kanále třeba 5 a víc sítí, jak se mezi sebou mlátí, nedivím se, že to zlobí...a nejhorší je to, že není kam utéct, snad jen k 5 GHz, když je možnost...\n« Odpověď #6 kdy: 10. 03. 2017, 20:41:05 »\nCo se týče internetu; konektivitu máme od místního poskytovatele Vivo Connection (optické připojení), jejichž trasa je napojena na Ipex. Pokud měřím ping na www.seznam.cz počítačem připojeným kabelem, naměřím 5ms, průměr a nejvyšší je též 5ms. Ping přes wifi 8ms, maximum je 18ms. Stabilita je tedy zřejmě v pořádku.\nVýpadky se vyskytují u všech českých stanic.\nDatový buffering je většinou okolo 4-6 čáreček (viz foto) a to jak přes wifi, tak přes kabel. Pokud se dostaví výpadek, samozřejmě jde buffer postupně dolů...\nZajímavé je, že pokud přepnu na nějakou zahraniční stanici, kolonka buffer je bez jedné čárky plná.\nRušení wifi rozhodně nehrozí. Bydlíme na vesnici a v umístění rádia jsou maximálně tři wifi. Kanál naší wifi je volný.\nJeště vypozoruji, jestli se rádio sekne pouze při wifi připojení.\nDíky za ochotu.\n« Odpověď #7 kdy: 13. 03. 2017, 19:38:54 »\nZdravím po delší době,\ndnes jsem hlouběji otestoval stabilitu internetu a došel k pár zajímavým závěrům...\nZtráta paketů je pouze +- 1%, což znamená, že v připojení nebude žádný problém.\nZkoušel jsem ovšem přepnout na vámi zmiňované stanice a ejhle! Buffer jsem měl naplněný stejně jako vy a žádné výpadky se i při delší době poslechu nekonaly. Pokud ovšem přepnu na Radiožurnál, Dvojku a jiné stanice šířené pravděpodobně z Play.cz, buffer je naplněný podstatně méně a vysílání se jednou za čas prostě sekne.\nJe tedy možné, že chyba je někde u Play.cz? Výpadky jsem zkoušel u dvou rádií na dvou různých internetech a v podstatě se to potvrdilo. Pokaždé vypadávají jenom stanice z Play.cz a ostatní jedou bez problémů.\n« Odpověď #8 kdy: 13. 03. 2017, 19:55:31 »\n1 % ztráta paketů na WiFi by neměl být problém. Pokud by to bylo do/z internetu, to už by bylo horší a na optice určitě nevyhovující.\n« Odpověď #9 kdy: 13. 03. 2017, 20:07:31 »\n1% ztráta je z internetu prostřednictvím wifi. Je tedy možná chyba na straně Play.cz?\n« Odpověď #10 kdy: 13. 03. 2017, 20:11:28 »\nA to 1 % ztráty je i bez WiFi, když se použije kabel? A z různých zdrojů také nebo jen např. z play.cz?\n« Odpověď #11 kdy: 13. 03. 2017, 20:41:00 »\nJe to ztráta přes kabel, připojení je pomocí wifi k providerovi. Ztráta z Nixu je taky 1%. Zkoušel jsem jiné připojení. Doma máme optiku, tam je ztráta 0%. Ale jak už jsem psal, na obou internetech se sekají vždy pouze rádia z Play.cz.\nPříspěvků: 1 670\n« Odpověď #12 kdy: 13. 03. 2017, 22:11:35 »\nPřidejte si do svých stanic přes web originál streamy ČRo a porovnejte.\n« Odpověď #13 kdy: 14. 03. 2017, 13:53:19 »\nDěkuji za tip. Bohužel, co se dívám na web ČRo (http://www.rozhlas.cz/iradio/zive/), streamy pochází vždy z Play.cz. Ještě mohu zkusit formát AAC, ovšem datový tok 64Kbit je trochu málo... Buffer je v tomto případě vždy pevně na dvou čárkách a nekolísá. Uvidím, jestli se bude sekat.\n« Odpověď #14 kdy: 15. 03. 2017, 19:50:25 »\nCitace: vojtavlcek 13. 03. 2017, 20:41:00\nDnes jsem pro srovnání zkusil, jak se chovají mé DAB přijímače konkrétně na stanici ČRo Radiožurnál. SIRD 14 C2 je vzdálenější od wifi routeru UPC, má slabší signál a také buffer je naplněn méně. Ale ne tak, že by docházelo k výpadkům poslechu a informace o spolehlivosti je "Excellent". Na srovnávací Hamě je wifi silnější a buffer je spolehlivě dostatečně plněn. Je tedy možné, že ze stejného datového toku SIRD a Hama vytěží různé úrovně kvality příjmu ČRo. Na obrázcích 2 x SIRD, dole Hama.


Nabídky práce v okolí: Všeruby\nNalezeno 2070 pracovních pozic.\nSvářeč - Všeruby, okres Domažlice, Plzeňský kraj\n2022-01-08 - Oto Růžička - www.easy-prace.cz\nPopis pracovní nabídky Místo výkonu práce: Areál Agromont Slatina, 330 16 Všeruby Náplň práce: ~ práce v kovovýrobě, svařování a skládání ocelových konstrukcí dle výkresu Požadavky: ŘP sk. B znalost českého jazyka Benefity: ~ průběžné výkonostní prémie... (18500 - 45000 Kč)\nZámečník - Všeruby, okres Domažlice, Plzeňský kraj\nPopis pracovní nabídky Místo výkonu práce: Areál Agromont Slatina, 330 16 Všeruby Náplň práce: ~ práce v kovovýrobě, příprava materiálu, crtání, broušení, řezání na pile, lakování, montáž produktů u zákazníka Požadavky: ~ ŘP sk. B Benefity: ~ průběžné... (18500 - 35000 Kč)\nautoklempíř - Všeruby, okres Domažlice, Plzeňský kraj\n2022-01-08 - Pierre Vogts s.r.o. - www.easy-prace.cz\nPopis pracovní nabídky místo výkonu práce -Všeruby u Plzně Směnnost Jednosměnný provoz Pracovní období od 1.1.2022 (35000 Kč)\nStavební dělník - Všeruby, okres Domažlice, Plzeňský kraj\n2022-01-10 - PALIS Plzeň, spol. s r.o. - annonce.cz\nPožadavky: samostatnost, flexibilita, ŘP - sk. B praxe výhodou vyučen v oboru tesař/truhlář výhodou (30000 - 45000 Kč)\nStavební truhlář - Všeruby, okres Domažlice, Plzeňský kraj\nNabízíme: - možnost zajištění ubytování v místě výkonu práce - výroba a montáž dřevostaveb, tesař, truhlář Zaměstnanecké výhody - 13. plat - benefity - zajištěné stravování (30000 - 45000 Kč)\nManipulace dřeva motorovou pilou, práce na pile - Všeruby, okres Domažlice, Plzeňský kraj\n2022-01-08 - Vladimír Michálek - www.easy-prace.cz\nPopis pracovní nabídky Jedná se o práci s motorovou pilou, vlastní vybavení výhoda, jsou propláceny náhrady za užívání vlastních prostředků, nutný kvalifikační průkaz obsluhy. Dále se jedná o pomocné práce při pořezu dřeva. Vhodné pro Cizince Směnnost... (20000 Kč)\nReferent/ referentka Úřadu městyse Všeruby - Všeruby, okres Domažlice, Plzeňský kraj\n2022-01-08 - Městys Všeruby - www.easy-prace.cz\nPopis pracovní nabídky Zajišťování ucelených odborných agend státní správy nebo samosprávy. Více informací na použijte odpovědní formulář Nabízíme: 25 dní dovolené, příspěvek na stravování. Požadujeme: znalost práce na PC – MS Office znalost zákona o obcích... (21260 Kč)\n2022-01-18 - Mech-tec s.r.o. - personalka.cz\nDPP - úklid - Nýrsko - Nýrsko, Plzeňský kraj\nSháníme pracovníky na úklid vlakového nádraží v Nýrsku. Kontaktní osoba: paní Kauschitzová, volejte prosím PO - PÁ od 8.00 hod. do 15.30 hod. (100 Kč/hod)\nSkladový dělník - Nýrsko, Plzeňský kraj\n2022-01-19 - OKULA Nýrsko a.s. - spravnykrok.cz\nPožadujeme Zkušenosti s VZV, práce s počítačem (vystavování dodacích listů) Nabízíme Pracovní smlouvu na dobu určitou s možností prodloužení na dobu neurčitou, 5 týdnů dovolené, příplatek za odpolední směnu 12 Kč/hod., příplatek za noční směnu 16 Kč/ hod, dopravné... (28000 Kč)


Vyhrajte pomocníka pro jarní úklid od Pattex - MeziŽenami.cz\nVyhrajte pomocníka pro jarní úklid od Pattex\nJaro je za dveřmi a s jarem přichází i jarní úklid. Vše by mělo být čisťounké a voňavé. Zejména podlaha je takovou naší největší vizitkou.\nDosáhnout čisté podlahy je ovšem náročné, a aby vypadala tak, jak si přejeme, je jí potřeba nejdříve zbavit špíny a prachu s použitím silného čističe. Aby podlaha vydržela déle čistá a leskla se, je vhodné ji také ošetřit výživnými látkami a na závěr použít leštěnku, která dodá krásu a rozzáří ji. To ovšem znamená, že stíráte plochu až třikrát.\nDíky Pattexu Čistič a Polish stačí setřít podlahu jen jednou. Unikátní receptura s vysokým obsahem speciálních ošetřujících látek prospívá podlaze v několika směrech. Velmi snadno čistí, odstraní usazené nečistoty a dokáže zregenerovat stopy po opotřebení. Prodlužuje životnost podlahy a chrání ji před dalším znečištěním. Zvyšuje její odolnost nejen vůči nečistotám, ale také vůči vodě a usnadňuje následnou údržbu. S novým Pattexem Čistič a Polish setřete pouze jednou a máte podlahu čistou a navíc ošetřenou a krásně naleštěnou. Pattex Čistič a Polish je určen k pravidelnému ošetřování laminátových podlah, dřevěných podlah, parket a korkových krytin.\nVíce informací a odpověď na soutěžní otázku najdete na www.pattex.cz.\nTři z vás můžete vyhrát Pattex Čistič a Polish. Vyhrává 75., 280. a 489. správná odpověď.\nSoutěž probíhá od 5. do 19. března 2017.\nJak je vhodné v případě běžného znečištění Pattex Čistič a Polish dávkovat?\n2 uzávěry do 5 litrů vody\n1. místo - bredomil\n2. místo - Jaromila\n3. místo - zdobina


OBSAH DOKUMENTACE. Atelier URBI spol. s r.o. 1. Odůvodnění územního plánu: Textová část: B. Odůvodnění řešení územního plánu - PDF\nOBSAH DOKUMENTACE. Atelier URBI spol. s r.o. 1. Odůvodnění územního plánu: Textová část: B. Odůvodnění řešení územního plánu\nDownload "OBSAH DOKUMENTACE. Atelier URBI spol. s r.o. 1. Odůvodnění územního plánu: Textová část: B. Odůvodnění řešení územního plánu"\nJosef Dušan Horák\n1 OBSAH DOKUMENTACE Odůvodnění územního plánu: Textová část: B. Odůvodnění řešení územního plánu Grafická část: 8. Koordinační výkres 1 : Předpokládaný zábor ZPF a PUPFL 1 : Širší vztahy 1 : Atelier URBI spol. s r.o. 1\n2 OBSAH TEXTOVÉ ČÁSTI B. ODŮVODNĚNÍ ŘEŠENÍ ÚZEMNÍHO PLÁNU 3 B.1 Vyhodnocení koordinace využívání území z hlediska širších vztahů v území, včetně souladu s územně plánovací dokumentací vydanou krajem...3 B.1.1 Nadřazená územně plánovací dokumentace... 3 B.1.2 Koordinace řešení se sousedními obcemi... 4 B.2 Údaje o splnění zadání a pokynů pro vypracování návrhu úp města...4 B.3 Komplexní zdůvodnění přijatého řešení a vybrané varianty, včetně vyhodnocení předpokládaných důsledků tohoto řešení, zejména ve vztahu k rozboru udržitelného rozvoje území...6 B.3.1 Urbanistické řešení... 6 B.3.2 Řešení veřejné infrastruktury občanské vybavení B.3.3 Řešení veřejné infrastruktury - dopravní řešení B.3.4 Řešení veřejné infrastruktury vodní hospodářství B.3.5 Řešení veřejné infrastruktury - energetika B.3.6 Soulad s požadavky na ochranu civilizačních a přírodních hodnot území B.4 Informace o výsledcích vyhodnocení vlivů na udržitelný rozvoj území spolu s informací, zda a jak bylo respektováno stanovisko k vyhodnocení vlivů na životní prostředí, popřípadě zdůvodnění, proč toto stanovisko nebo jeho část nebylo respektováno B.5 Vyhodnocení předpokládaných důsledků navrhovaného řešení na zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkce lesa B.5.1 Vyhodnocení předpokládaných důsledků navrhovaného řešení na ZPF B.5.2 Vyhodnocení předpokládaných důsledků navrhovaného řešení na PUPFL B.6 Návrh řešení požadavků civilní ochrany B.7 Doplnění odůvodnění požřizovatelem Atelier URBI spol. s r.o. 2\n3 B. ODŮVODNĚNÍ ŘEŠENÍ ÚZEMNÍHO PLÁNU B.1 B.1 VYHODNOCENÍ KOORDINACE VYUŽÍVÁNÍ ÚZEMÍ Z HLEDISKA ŠIRŠÍCH VZTAHŮ V ÚZEMÍ, VČETNĚ SOULADU S ÚZEMNĚ PLÁNOVACÍ DOKUMENTACÍ VYDANOU KRAJEM B.1.1 Nadřazená územně plánovací dokumentace Politika územního rozvoje České republiky (PÚR ČR), zpracovaná Ministerstvem pro místní rozvoj ČR v roce 2008 a schválená usnesením vlády ČR č. 929 dne Rozvojové oblasti a rozvojové osy jsou vymezeny správními obvody obcí s rozšířenou působností (ORP). Rozvojové osy jsou vymezeny s výraznou vazbou na významné dopravní cesty. Řešené území města ě se nachází v rozvojové oblasti OB4 Hradec Králové/Pardubice. Jedná se o území, jehož rozvoj je výrazně ovlivňován vazbou na jádro rozvojové oblasti (území ovlivňované rozvojovou dynamikou krajských měst při spolupůsobení města ). Při rozhodování a posuzování záměrů na změny v území přednostně vytvářet podmínky pro veřejnou infrastrukturu. Rozvojové koridory ŽD2 Pardubice Hradec Králové Jaroměř (koridor konvenční železnice celostátní). Vedení kapacitní dopravní cesty částečně novým koridorem, kde je ve stávající stopě vysoká intenzita osobní dopravy. Zavedení dopravy šetrnější k životnímu prostředí do oblastí se zvýšenou ochranou přírody a krajiny. Při rozhodování a posuzování záměrů na změny v území přednostně vytvářet podmínky pro zvýšení přepravní rychlosti dopravy a atraktivity koridoru. Výše uvedené skutečnosti mají vliv na řešení ÚP ě předpokládá se nárůst obyvatel města a zlepšení dopravního spojení do Pardubic. Zásady územního rozvoje (ZÚR) Pardubického kraje (AURS, spol. s r. o., ve spolupráci s DVH CR, spol. s r. o., 2009). Dle ZÚR je při řešení ÚP ě a širších vztahů tohoto řešení nutno: respektovat požadavky na ochranu městské památkové zóny, respektovat požadavky na ochranu a upřesnit vymezení skladebných částí ÚSES, zkapacitnit koridor ŽD2 Pardubice Hradec Králové (- Jaroměř) pro intenzivní aglomerační dopravu a navrhnout na této trase koridor pro umístění stavby D101 (železniční trať Medlešická spojka) a D102 (zdvoukolejnění železniční trati č. 031 Pardubice Hradec Králové), navrhnout a rozšířit koridor pro umístění stavby D05 - přeložka silnice I/37 Medlešice Slatiňany, navrhnout koridor pro umístění stavby D29 - přeložka silnice I/17, navrhnout koridor pro přeložku silnice II/340 Rabštejnské Lhota, navrhnout koridor pro umístění stavby E12 - nadzemní vedení 2 x 110 kv TR Tuněchody, včetně TR 110/35 kv, respektovat vodohospodářsky významné území povodí řeky ky od pramene pod profil hráze vodního díla Práčov jako neobyčejně významné území s velkými povrchovými zdroji pitné vody, respektovat požadavek na ochranu říční nivy na ce. Zabránit je třeba vodohospodářským úpravám regulujícím vodní toky, odvodňování a zastavování údolních niv a likvidaci přírodě blízkých společenstev (slepá ramena, mokřady, lužní lesy, břehové porosty, louky), Atelier URBI spol. s r.o. 3\n4 vymezit koridory pro umístění veřejně prospěšných staveb a opatření (VPS) v oblasti dopravy, elektroenergetiky, plynárenství, atd. Přeložka silnice II/340 Rabštejnská Lhota je v návrhu ÚP zakreslena dle záměrů města a její trasa se od trasy zakreslené v ZÚR liší. Nesoulad je nutno řešit. B.1.2 Koordinace řešení se sousedními obcemi Řešení ÚP je nutno projednat se sousedními obcemi, zejména však: řešení přeložky silnice II/340 východně města s obcí Kočí, vedení přeložky VVN východně města s obcí Kočí, vedení západního propojení a ÚSES západně města s obcí Sobětuchy, výhledové situování specifických ploch tělovýchovy a sportu v jihozápadní části města s obcí Slatiňany. V řešeném území se nacházejí skladebné části místní a nadmístní úrovně územního systému ekologické stability. Je nutná koordinace v k.ú. všech sousedních obcí. Jinak není spádové území města řešením ÚP ě ovlivněno. B.2 B.2 ÚDAJE O SPLNĚNÍ ZADÁNÍ Í A POKYNŮ PRO VYPRACOVÁNÍ NÁVRHU ÚP MĚSTA Zadání pro zpracování územního plánu města bylo splněno s následujícími odchylkami: řešení ÚP města na návrhový počet obyvatel bylo doplněno o posouzení potenciálu území (přes obyvatel při využití všech navrhovaných ploch), odlišně je řešeno vedení silnice II/340 v obci Kočí, některé požadavky na řešení ÚP dle schváleného zadání jsou předmětem řešení podrobnější územně plánovací dokumentace nebo územně plánovacích podkladů (regulační plány, územní studie). V takových případech jsou součástí textové části ÚP pouze zásady řešení, s odkazem na podrobnější dokumentaci nebo s doporučením na její zpracování. Pokyny pro vypracování návrhu ÚP byly splněny s následujícími odchylkami: Bod 7 pokynů cyklotrasa ve směru do Medlešic je vedena ulicí U Parku a za průmyslovou zónou sever, nikoliv ulicí V Hliníkách. Z bezpečnostních důvodů není navržena ani v ulici Pardubické. Body 11, 14, 15, 16, 17 pokynů požadavek MD ČR je řešen v souladu s platnou legislativou. Označení silnic není součástí hlavního výkresu návrhu ÚP. Ve výkrese dopravního řešení je jako první etapa řešení ÚP ponechána stávající silnice I. třídy I/17, po jejím přeložení do navrhované trasy obchvatu je orientačně uvedeno budoucí zatřídění. Přeložka silnice I/17 severně zástavby města je vymezena koridorem o šířce ochranného pásma. V případě přeložky silnice I/37, kde proběhlo územní řízení a plochy budoucího tělesa silnice jsou ve vlastnictví ČR Ředitelství silnic a dálnic není vymezení trasy koridorem smysluplné. Jako veřejně prospěšná stavba je přeložka I/37 zakreslena v úseku západně Vlčnova, kde jsou pozemky budoucího tělesa silnice dosud v soukromém vlastnictví. Plochy a stavby, vyžadující splnění hygienických limitů hluku nejsou v ochranných pásmech silnic navrhovány. V městské zástavbě, kde se ochranná pásma nestanovují, je v podmínkách pro využití ploch v textové části návrhu ÚP uvedeno: Plochy pro bydlení v sousedství silnic a v blízkosti železnice a letiště budou posuzovány z hlediska hlukové zátěže ze stávající dopravy; chráněné prostory budou u stávající plochy dopravy navrhovány až na základě hlukového vyhodnocení, které prokáže splnění hygienických limitů hluku pro chráněný prostor a chráněné venkovní prostory staveb, včetně doložení reálnosti navržených protihlukových opatření. Přípustnost bude posuzována v rámci řízení dle stavebního zákona. Atelier URBI spol. s r.o. 4\n5 Zástavba, navrhovaná podél prodloužených radiál Novoměstské a Dašické, tj. podél hlavních příjezdových tras do města ve směru od mimoúrovňových křižovatek na obchvatu I/37 je z hlediska urbanistické koncepce nezpochybnitelná. Proto nebyly tyto plochy z řešení vypuštěny, ale upraveny a podél komunikací byly situovány převážně plochy pro dopravu v klidu (parkoviště), případně ochranná zeleň. Projektant ÚP navrhuje veškeré plochy pro bydlení, sport, rekreaci, školská a zdravotnická zařízení mimo OP železnice a letiště. Projektant ÚP ale musí respektovat již připravované plochy pro výstavbu bytů a rodinných domů: lokalita pod areálem Tesco - Píšťovy, lokalita Skřivánek II, lokalita Olbrachtova a lokalita VCES. Dohodnout s příslušným ministerstvem, za jakých podmínek je výstavba na těchto plochách možná je věcí projektanta DÚR. V případě situování ploch smíšených obytných v OP železnice projektant předpokládá, že chráněné prostory budou situovány mimo ochranné pásmo. Chráněné prostory situované dle požadavku města v hlukovém pásmu letiště nelze ochránit protihlukovými stěnami. Nebude-li hlukové pásmo letiště přehodnoceno, bude možno provést pouze technická opatření na vlastních objektech (např. okna s trojskly). Bod 19 pokynů aktualizované územně analytické podklady byly do návrhu ÚP převzaty. V těchto podkladech jsou zakreslena ochranná pásma letiště pouze zčásti ÚAP bude nutno doplnit. Bod 20 pokynů návrh ÚP byl koordinován s územním plánem Sobětuch vč. změny č. 3. Navržené dopravní řešení a řešení ÚSES nezasahuje do navrhovaných ploch pro výstavbu. S obcí Sobětuchy je však nutno dále jednat a dospět k dohodě ve věci trasování západního silničního propojení (předpokládá se, že půjde o silnici III. třídy). Silnici III. třídy je z důvodu bezpečnosti vhodné nadřadit místnímu propojení Skřivánek Sobětuchy, proto je její trasa upravena a místní propojení směrově řešeno tak, aby nebylo přímé. Dále je nutno dospět k dohodě ve věci doplnění ÚSES přes k.ú. Sobětuchy. Bod 21 pokynů požadavek doplnit do kapitoly A2.2 Koncepce rozvoje území obce, ochrany a rozvoje hodnot seznam nemovitých kulturních památek zapsaných v Ústředním seznamu kulturních památek nelze splnit z legislativních důvodů, seznam je uveden v textové části Odůvodnění návrhu ÚP, kapitole B3. Bod 25 pokynů - pozemkovou parcelu p.č. 549/50 v k.ú. nelze zařadit do funkčního využití tak, aby ji bylo možno využít pro umístění psího útulku, Eko centra, Informačního centra ochránců přírody apod. Jedná se plochu v aktivním záplavovém území ky, regionálním biokoridoru a v ochranném pásmu zvláště chráněného území - přírodní památky Ptačí Ostrov. Bod 33 pokynů - zpracovaný regulační plán Pumberka západ byl převážně respektován. Návrh ÚP řeší odlišně centrální část z důvodu doplnění řešení o veřejnou občanskou vybavenost a navrhuje upravit RP změnou. Bod 35 pokynů - plocha vhodná pro umístění motokárové dráhy bude situována pokud možno na plochách opuštěných areálů výroby (brownfields). V rámci ploch OS (občanské vybavení tělovýchovná a sportovní zařízení) lze nadále pro tento účel využívat plochu na Skřivánku, nebo navrhované plochy u poldru ve východní části města. Bod 36 pokynů - plocha na Podhůře OS (občanské vybavení tělovýchovná a sportovní zařízení) byla rozšířena. Plocha pro golf je pouze územní rezervou na tuto plochu navazující. Bod 46 pokynů požadavek na zařazení pozemkových parcel p.č. 1879/1, 1879/4, 1879/6 v k.ú. do plochy BI (bydlení individuální Píšťovy). Nebyl respektován. Plochy jsou situovány v hlukovém pásmu letiště a zasaženy ochrannými pásmy VN. Extenzivní rozvoj města je nežádoucí. Bod 47 pokynů vybudování podjezdu pod železnicí v ulici Škroupově je zakresleno pouze jako územní rezerva k prověření (nejedná se o tunel ani připojení sídliště Skřivánek II). Po přeložení silnic I/37 a I/17 mimo Palackého třídu bude výjezd z autobusového nádraží veden po této třídě. Bod 58 pokynů pozemkové parcely p.č. 299/2, st.p.č. 113/2 a 230/1 v k.ú Medlešice nebyly zařazeny do funkčního využití VD (Výroba a skladování), ale do ploch smíšených venkovských z důvodů přílišné atomizace funkcí. Atelier URBI spol. s r.o. 5\n6 Bod 62 pokynů pokyn oživit přejezd (ulice Čáslavská), není jasně specifikován. Pokud jde o přejezd železnice na parcele 2937 není úrovňové křížení železnice z hlediska bezpečnosti navrhováno. Bod 67 pokynů za ČSPH v Čáslavské ulici je nesprávně uvedena plocha ZV (uvést do souladu s vydaným stavebním povolením). Bude provedeno po předání podkladu. Bod 72 pokynů napojení historického jádra města ponechána rampa od Pardubic, jako územní rezerva k prověření studií je zakresleno všesměrné výhledové řešení. Bod 79 pokynů plocha přestavby DS (dopravní infrastruktura silniční u Městského stadionu) byla částečně změněna na plochu OS (občanské vybavení tělovýchovná a sportovní zařízení). Ponechaná plocha DS je určena pro parkovací dům. Bod 80 pokynů zokruhování komunikace v Medlešicích u ploch určených jako plochy BI. Plochy BI v Medlešicích nejsou. Bod 89 pokynů posoudit možné využití plochy u křižovatky U Guláška pro výstavbu BI, BH: v ochranném pásmu železnice je toto situování nevhodné. Bod 90 pokynů zahrnout plochu u Fordu z OM do plochy BH. Je nutno sdělit p.č. Bod 100 pokynů výhledové plochy Pumberka byly navrženy z větší části k zalesnění. Bod 104 pokynů do návrhu zakreslit skutečné tvary křižovatek, nově navrhované nepředurčovat. Projektant konstatuje, že návrh ÚP je zobrazen schematicky v měř. 1 : Nelze zakreslovat skutečné tvary křižovatek. Jejich řešení je naznačeno kruhy, nejedná se o návrh okružních křižovatek. Bod 107 pokynů funkční využití lokality DEPO bylo upraveno a zasláno objednateli dokumentace a architektovi města k posouzení. Investor nemá dosud zpracovanou podrobnější dokumentaci. Nad rámec pokynů byla upravena hranice zastavěného území obce tak, že byla rozšířena o plochy oplocených lokalit zahrádek V Píšťovech, U Jordánku, Na Skřivánku a Topol Za Sady. Dále byl do zastavěného území začleněn oplocený pozemek vodního zdroje a úpravny vody jižně Markovic. B.3 B.3 KOMPLEXNÍ ZDŮVODNĚNÍ PŘIJATÉHO ŘEŠENÍ A VYBRANÉ VARIANTY, VČETNĚ VYHODNOCENÍ PŘEDPOKLÁDANÝCH P DŮSLEDKŮ DKŮ TOHOTO ŘEŠENÍ, ZEJMÉNA VE VZTAHU K ROZBORU UDRŽITELNÉHO ROZVOJE ÚZEMÍ B.3.1 Urbanistické řešení B Limity řešení: kulturní hodnoty území (památkově chráněná území a objekty) přírodní hodnoty území (zvláště chráněná území velkoplošná - CHKO Železné Hory v jihozápadní části území, zvláště chráněná území maloplošná - přírodní rezervace Habrov, přírodní památka Ptačí ostrovy v severovýchodní části města, významné krajinné prvky (lesy, rybníky, vodní toky a údolní nivy, sloužící zároveň jako přirozená retenční území), ochrana zemědělského půdního fondu a pozemků určených k plnění funkce lesa, územní systém ekologické stability v regionální úrovni, bariery v území (přeložky silnic I. a II. třídy, železnice, vodní toky, koridory nadmístních inženýrských sítí). Atelier URBI spol. s r.o. 6\n7 B Urbanistická koncepce řešení B Strategie rozvoje města Potenciál rozvoje města Městský organismus tvoří historické jádro města, které je památkovou zónou, je vhodná podpora bydlení, stabilizovaná zástavba navazující na historické jádro, beze změn, sídlištní zástavba, navržena revitalizace, možný úbytek bytů přestavbová území s návrhem změny využití ploch pro bydlení a smíšené zóny (sever města areály brownfields a vojska, jih a jihozápad areály Ficek a Bramac), dále pro obchod a služby (areály ČSAD, případně Evona), rozvojová území: vymezena přeložkami silnic I/17 a I/37 průmysl severovýchod a severozápad, menší doplnění jih, bydlení sever a jihovýchod, menší doplnění jih, místní části Medlešice, Vestec, Topol a Vlčnov pouze doplnění venkovského osídlení. V rámci konceptu ÚP byly posuzovány varianty možného rozvoje města: Dvě koncepce rozvoje: lokality dle dosud platného ÚP a řešených změn 1. Za gymnáziem cca 50 BJ 2. Skřivánek II cca 400 BJ a 80 RD 3. Píšťovy cca 200 BJ+ 30 RD 4. Na Špici cca 64 BJ BJ 5. Vlčí Hora cca 35 RD + cca dalších Pumberka 280 BJ RD 7. Rezidence Park až 400 BJ 8. Přestavba vojenského areálu za tratí cca 400 BJ koncept ÚP - navrhl koncipovaný rozvoj ucelené městské čtvrti severním směrem nad nádraží město nebo jihovýchodním směrem ve směru na Kočí, ve vazbě na dopravní řešení. Vyhodnocení variant dle konceptu ÚP, strategie rozvoje Z výše uvedeného plyne, že pro návrhové období ÚP by kapacitně zcela postačily dosud připravované lokality. Jelikož jsou některé lokality z urbanistického hlediska situovány nevhodně, navrhl koncept ÚP jejich redukci: zcela vypustit lokality 1 (kolize s potřebami školství), Píšťovy (v nivě řeky ky, plochu raději využít pro občanské vybavení sportovně rekreační aktivity nadmístního významu a zeleň), Na Špici realizovat pouze 64 BJ, v lokalitě Vlčí Hora pouze I. etapu - 35 RD. V lokalitě Pumberka realizovat pouze etapu vymezenou trasou vysokého napětí. Zcela vyloučit požadavky na další změny rozptýlenou výstavbu RD v krajině. Rezidence Park a přestavba vojenského areálu za tratí město Heřmanův Městec byly s koncepcí nového ÚP města v souladu. Lokalita Skřivánek II s návrhem bydlení v bytových domech nadměrně zkapacitňovala špatně přístupné plochy za nádražím, což vyžadovalo propojení s městem např. pochodem pod nádražím, lze to řešit ve spojení s navrženou přestavbou průmyslových ploch pod nádražím na obchodně společenské centrum (lze výhodně využít konfigurace terénu). Nevýhodné situování lokality v hlukových pásmech letiště a nádraží bylo popsáno již ve fázi průzkumů a rozborů k ÚP města. Atelier URBI spol. s r.o. 7\n8 SWOT analýza Analýza silných stránek, slabých stránek, příležitostí a hrozeb variantních řešení. Rozvoj města severním směrem silné stránky slabé stránky příležitosti hrozby urbanistické řešení - možnost výstavby koncipované městské čtvrtě s vlastním náměstím a dominantou v pohledové ose kostela Nanebevzetí p. Marie možnost etapizace řešení s využitím propojení mezi ulicemi Pardubickou a Dašickou pro odlehčení dopravy na nejzatíženější části městského okruhu dobrá pěší dostupnost do centra města (městská třída) i historického jádra rychlé napojení na obchvaty silnic I/37 a I/17 mimoúrovňovou křižovatkou severně území, bez průjezdu městem okamžitá dostupnost IDS po jeho zavedení blízkost pracovních příležitostí v sousedství blízkost městského parku blízkost ČOV dobře odkanalizovatelné území bez zátěže stok v jiných částech města nízký populační potenciál města, lokalita se může jako celek realizovat pouze v případě omezení výstavby v ostatních lokalitách severní částí lokality probíhá trasa VVN, která ji omezuje, nebo může být částečně přeložena investičně nákladné lokalitou je vedena nadzemní trasa teplovodu plochy sousedí s nádražím město, z nějž je vyveden vlečkový systém a počítá se i se zavlečkováním nových průmyslových ploch (vlečka může být zdrojem hluku) je nutno řešit přechod přes kolejiště nádraží okrajové části území mohou být zasaženy hlukem ze silniční dopravy doplnění města kvalitní čtvrtí (čtvrť nebude pouze sídlištěm) obchodně zajímavé území na hlavní příjezdové trase do města odlehčení dopravy na městském okruhu drůbežárna VEMA v sousedství, ve výhledu navržená k přemístění do některé místní části venkovského charakteru, omezí zástavbu vzhledem k PHO nepodaří se udržet kvalitu zástavby (urbanistickou i architektonickou) nebudou dostatečné investiční prostředky na tak velkou akci Atelier URBI spol. s r.o. 8\n9 Rozvoj města jihovýchodním směrem silné stránky slabé stránky příležitosti hrozby urbanistické řešení - možnost výstavby koncipované městské čtvrtě s vlastním náměstím a dominantou v pohledové ose věže vodárny možnost etapizace řešení s využitím propojení mezi ulicemi Topolskou a Václavskou pro odlehčení dopravy na městském okruhu vazba na centra obchodu a služeb při městském okruhu, školská a zdravotnická zařízení dobrá pěší dostupnost ploch pro sport a rekreaci (okolí poldru se zelení, areál koupaliště, niva ky) rychlé napojení na obchvaty silnic I/37 a I/17 mimoúrovňovou křižovatkou východně území, bez průjezdu městem dobrá dostupnost IDS po jeho zavedení prostřednictvím městské dopravy po okruhu nízký populační potenciál města, lokalita se může jako celek realizovat pouze v případě omezení výstavby v ostatních lokalitách vyšší nároky na městskou dopravu k uzlům IDS částí lokality probíhá trasa VTL plynovodu, který je třeba přeložit je třeba řešit novou trasu VVN 110 kv, jedna z variant vede územím okrajové části území mohou být zasaženy hlukem ze silniční dopravy vzdálená ČOV území zatíží stoky v jiných částech města doplnění města kvalitní čtvrtí (čtvrť nebude pouze sídlištěm) obchodně zajímavé území na jedné z hlavních příjezdových tras do města odlehčení dopravy na městském okruhu nepodaří se udržet kvalitu zástavby (urbanistickou i architektonickou) nebudou dostatečné investiční prostředky na tak velkou akci koncept ÚP navrhl rozvoj města převážně severním směrem, vyhodnotil jej jako strategický. Rozvoj města severním směrem byl vícekrát navržen již dříve. Kladem rozvoje města na sever je atraktivita ploch u budoucího hlavního příjezdu do města od Pardubic z mimoúrovňové křižovatky přeložek silnic I/37 a I/17. V území lze realizovat nejen obchodně zajímavé areály při ulici Dašické, ale i koncipované město novou městskou čtvrť s osou, vedenou přes dopravní uzel nádraží město a Nerudovu ulici do centra, pohledově zakončenou dominantou věží kostela v historickém jádru města. Z hlediska dopravního řešení je pak velkým přínosem navržené propojení ulic Pardubické a Dašické, odlehčující dopravní zátěž v kritickém úseku městského okruhu v Poděbradově ulici. Důvodem, že rozvoj města severním směrem nebyl dosud realizován je i stávající areál zemědělské výroby VEMA v ulici Dašické (drůbežárna), s vyhlášeným ochranným pásmem, zasahujícím cenné rozvojové plochy. ÚP navrhuje redukci pásma realizací technických opatření v areálu, ve výhledu vymístění areálu do některé z okrajových místních částí města. Rozvoj města jihovýchodním směrem ÚP omezuje. Vzhledem k atraktivitě území kolem Novoměstské (příjezd do města od východu z přeložky I/37 a I/17) zde situuje plochy pro smíšenou zónu komerční a pro smíšenou zónu obytnou městského typu. Atelier URBI spol. s r.o. 9\n10 Poznámka: Výše popsaná koncepce rozvoje města byla v konceptu ÚP rozpracována a odevzdána ve variantách. Varianty č. 1 a 2 se týkaly jak strategického směru rozvoje města, tak řešení nadmístní sportovně rekreační vybavenosti. Dále hledaly nejvhodnější dopravní řešení zejména zvažovaly polohu přeložky silnice I/17 severozápadně města a trasu silnice II/340 východně města (mimo řešené území města, což vyžadovalo projednání s obcemi Třibřichy, Bylany a Kočí). Varianty byly prezentovány na pracovních jednáních s vedením města ě a s architektem města, následně byly ještě zhotovitelem dokumentace doplněny. Město jako objednatel územního plánu se k nim nevyjádřilo, následně požadovalo řešení dle změn, které byly zpracovány a schváleny v průběhu řešení konceptu ÚP. Pro návrh ÚP vybral projektant variantu řešení č. 1 pokračování rozvoje města severním směrem, a to pouze formou územních rezerv. V návrhu ÚP jsou respektovány rozvojové plochy připravované městem v současné době ve změnách ÚP Píšťovy u areálu Tesco a Vlčí Hora vč. lokality Na Špici (vše v jižní části města). Z rozvoje města jižním směrem plynou následující problémy: přílišná separace zón výroby (sever města) a bydlení (rozvoj jižním směrem) vede k navýšení dopravy, výrobní zóny jsou mimo pracovní dobu mrtvým městem, situování nové obytné zástavby v nivě ky omezuje využití nivy pro zeleň, sport a rekreaci (pro bydlení je ve městě nadbytek jiných vhodných ploch), rozvoj bydlení jižním směrem zatěžuje kanalizační síť ve městě (ČOV je na severu) a vyvolává potřebu rekonstrukce sběračů, plochy bydlení na jihu jsou ve střetu se záměrem vedení VVN 110 kv do rozvodny v této části města, volné vedení 110 kv bude zástavbou procházet. B Bydlení Návrhem ploch pro obytnou funkci chce ÚP města mimo jiné vytvořit rezervu pro další plošný rozvoj, zejména pro případný přírůstek obyvatel, který je v i žádoucí. I když zdroje růstu jsou diskutabilní jak vnitřní potenciál pro růst přirozenou měnou tak zdroje imigrační. Nicméně časový horizont - příštích 20 let - může přinést zásadní změny (hospodářské především), které se promítnou do preferencí způsobu bydlení. Pokud je uspokojí nabídka požadovaných atributů bydlení, vzroste zájem o lokality města ě. Už v současnosti je jasný rostoucí význam ekologických hodnot bydliště, nacházejícího se pokud možno v blízkosti centra osídlení. Zvyšuje se nezávislost místa práce a trvalého bydlení. Z dostupných zdrojů informací použitých analogicky pro jasně vyplývá, že právě tyto hodnoty se v žebříčku preferencí už ocitly na čelných místech. Konkrétní údaje o preferencích obyvatel řešeného území nejsou k dispozici. Nejsou známy ani motivace migračních pohybů, které by je poskytly. Statistika je za jednotlivé obce už neeviduje. V i zmíněné hodnoty jsou a návrh ÚP je využívá (blízkost krajského města, čilý společenský život v přehledném měřítku, které nevylučuje kontakty na bázi příslušnosti k městu a pozitivně ovlivňuje integraci obyvatel, příroda sousedství Železných Hor). Tuto neznalost kompenzuje územní plán pestrou nabídkou obytných ploch. Jejich diferenciace podle druhu zastavění a flexibilita zástavby mohou v souladu s diferenciací společnosti vytvářet podmínky pro uspokojení potřeb bydlení odlišných podle věku, vzdělání, rodinného cyklu, přání a představ a v neposlední řadě podle ekonomických možností. Široká paleta nabídky s možností volby a výběru představuje jednu z velmi významných sociologických potřeb, která má velký vliv na pozitivní hodnocení obytné kvality měst. Mnohdy není nabídka ani využívána a ke spokojenosti stačí jen vědomí, že je v dosahu. Územní plán ě rezervuje jak pozemky pro výstavbu bytových domů, tak rodinného bydlení různého typu a nákladů. Pamatuje i na požadavky rezidenčního bydlení pro nově vznikající vrstvy obyvatel, u kterých se spojují vysoké nároky s možností je realizovat. Protože k nim patří lidé nejvyšších příjmových skupin a potenciální úspěšní podnikatelé, které by si město přálo získat jako investory v pracovní sféře, je pro ně určená nabídka bydlení na místě, které je už dnes prestižní Atelier URBI spol. s r.o. 10\n11 adresou (Skřivánek, Stromovka). Rezidenční bydlení je obvykle vícefunkční a proto lze pro výstavbu počítat s velkými parcelami. Předpokládá se kumulace funkcí - obytné, pracovní a rekreační. Plochy smíšené obytné městské - zahrnují i plochy příslušných služeb a jiných městotvorných funkcí. Většinou se počítá s nízkopodlažní zástavbou. U ploch smíšených obytných venkovských se počítá s podílem drobné výroby a hospodářského zázemí. Stará zástavba panelové domy jsou ve více lokalitách navrženy k revitalizaci a prodloužení jejich životnosti, v území památkové zóny je navržena přestavba některých areálů či objektů. V každém případě kompenzace nevýhod zlepšením vybavenosti a zvýšením úrovně veřejných ploch a prostranství je velmi důležitá. Podrobnosti lze dořešit až v podrobnějších územních studiích nebo regulačních plánech. Zvláštní pozornost je nutno věnovat umístění objektů, určených pro speciální bydlení lidí s handicapem - zdravotním nebo sociálním (jako jsou domy s pečovatelskou službou, penziony, domovy na půl cesty, pro matky s dětmi v tísni, sirotčince, ubytovny pro bezdomovce). Domy s pečovatelskou službou jsou v i zatím vyhovující a územní plán nepočítá s výstavbou nového objektu. Totéž platí o dalších typech těchto zařízení s byty zvláštního určení (oficiální termín podle zákona) především proto, že mohou být s úspěchem zřízeny ve starším bytovém fondu. Tím se také obvykle ulehčí splnění požadavku snadnější dostupnosti zařízení, která obyvatelé těchto bytů potřebují. Pokud nejsou odstraněny případné bariéry pohybu. Nejčastěji jsou to služby denních center specializované pomoci. Dále může snadněji docházet ke styku s ostatními lidmi (někdy stačí jen styk pohledový), čímž se snižuje pravděpodobnost prohloubení sociální exkluze dané handicapem (jeden z důvodů - zabránit sociální exkluzi podle EU). B Rekreace a cestovní ruch ÚP: koncepce řešení rekreace a cestovního ruchu vychází z možností daného území a jeho hodnot civilizačních a přírodních. Nejvyššími hodnotami města jsou z tohoto pohledu městská památková zóna, řeka ka s maloplošnými zvláště chráněnými územími a Železné Hory velkoplošně chráněné území CHKO, zároveň Krajinná památková zóna Slatiňansko-Slavicko. Z hlediska rekreace a cestovního ruchu je významná i skutečnost, že se ve městě nachází řada sportovně rekreačních areálů i sportovní letiště. Ve Vestci je při Školním statku jízdárna, další přitažlivé turistické cíle se nacházejí v sousedních Slatiňanech. Řešení ÚP pokládá rozvoj rekreace a cestovního ruchu ve městě za jednu z jeho priorit. Vychází z toho, že atraktivita území souvisí s pestrou nabídkou, kterou mohou více splnit širší celky tedy včetně Slatiňan. Nabízí tedy nejen situování nových aktivit, ale zejména jejich propojitelnost. ÚP navrhuje realizovat Zelenou stezku kolem ky s vazbou na okolní obce, stezku využívat pro jogging, kolečkové brusle, doplnit ji i o areály novodobých sportů. Nevhodně situované areály (Sběrné suroviny, skládka materiálu SÚS), vymístit do průmyslových zón a nahradit je zelení. Ze zelené stezky vyvést sídelní zeleň do okrajových částí města a systém napojit na územní systém ekologické stability. V rámci organizované turistiky využít i turistické cíle v okolních obcích a v Železných Horách. K tomu je nutno zlepšit dopravní spojení na př. zřízením letních spojů a dle ÚP doplnit síť pěších a cyklistických tras. ÚP navrhuje podpořit rekreační potenciál města výstavbou nových ubytovacích kapacit (penziony), případně využít lokalitu Podhůra u navrhovaného rybníka (autokempink). Postupně dobudovat turistické okruhy, vycházející z historického jádra města, vnější okruh vést kolem letiště a navrhovaného rybníka na Podhůru (v trase stávající silnice II. třídy č. 340 do Rabštejnské Lhoty, která bude přeložena západněji) a okruh vést zpět z Podhůry přes Píšťovy do prostoru sportovně rekreačních ploch u ky (kolem koupaliště a městských sportovišť do centra města). Z hlediska rekreace je velmi atraktivní také prostor kolem řeky ky severovýchodním směrem od centra města. ÚP vede tímto směrem vnější okruh až k Vestci. Kolem ky zde doplňuje plochy přírodního charakteru, ať už navazující na chráněná území, nebo plochy přírodního charakteru stávající. V plochách převažuje zeleň, určená pro rekreaci obyvatel bez výstavby rekreačních objektů (plochy jsou označeny RN). Atelier URBI spol. s r.o. 11\n12 Rekreace na plochách přírodního charakteru je navržena i ve východní části ě v okolí budoucího poldru. Dále je pro relaxaci navrženo území v Medlešicích a to ve vazbě na rybník i nově navrhovanou vodní plochu. Pro zvýšení přitažlivosti i je navrženo využití musea pro pořádání kongresů a ve výhledu vybudování golfového hřiště (město s historickými památkami by bylo i společenským střediskem). Atraktivita i se zvýší jak pro zámožnější klientelu, tak pro současné a hlavně potenciální podnikatelské kruhy (dle zkušenosti z jiných měst). S největší pravděpodobností se prodlouží délka pobytu návštěvníků - hlavním kritériem úspěšnosti cestovního ruchu je počet přenocování na jednom místě. B Občanské vybavení Objekty občanského vybavení se nachází převážně v historickém jádru města a kolem Masarykova náměstí, na které navazují městské třídy Palackého a Poděbradova. Novodobá komerční centra jsou pak situována kolem městského okruhu a to jak v jižní části města (ulice Slovenského národního povstání a Dr. Milady Horákové), tak v severní části města (Tovární). Areály pro sport a tělovýchovu převažují v nivě ky. Řešením územního plánu je sledována podpora rozvoje občanského vybavení ve městě a to jak ve výše uvedených částech města, tak ve třech dalších klíčových místech: Dašická, Novoměstská a Transporta. Důvodem situování velkých komerčních zařízení v těchto místech je obchodně atraktivní poloha u příjezdů do města od silničních obchvatů. Veřejná vybavenost je popsána v samostatné kapitole - Veřejná infrastruktura. Obchodní síť Jak vyplývá ze zadání, ÚP umožňuje kontinuálně sledovat nabídku a poptávku po obchodních zařízeních a službách. Pokud vzroste poptávka, lze obchodní síť rozšířit. Záměrem je posilovat rozumnou míru koncentrace obchodních služeb do center různé velikosti.hierarchie obchodních center může spoluvytvářet rytmus městských prostorů a jejich gradaci. V některých částech města však došlo výstavbou supermarketů k narušení uličních front (Lidl v ulici Tovární, Penny Market v ulici Obce Ležáků). ÚP navrhuje přestavbu či revitalizaci daných prostor. Nutno prověřit podrobnější dokumentací. Předpokládaný vývoj plošného standardu maloobchodní sítě - a okolní spádující sídla (vztaženo k potenciálu cca nakupujících dennímu obyvatelstvu): druh zboží plošný ukazatel (m 2 ) celkem (m 2 ) potravinářské zboží 270 m 2 až 290 m 2 /1000 obyvatel max m 2 nepotravinářské zboží 550 m 2 až 600 m 2 /1000 obyvatel max m 2 c e l k e m 820 m 2 až 890 m 2 /1000 obyvatel max m 2 Nevýrobní služby Územní plán města stanovuje podmínky pro situování služeb všeho druhu obecně - situace bude ovlivňována trhem. Nevýrobní a opravárenská zařízení jsou stabilizovaná. Nevýrobní služby jsou využívány řidčeji, jejich druhovost je záležitostí trhu. Centrem vyššího občanského vybavení jsou Pardubice. Služby základní a nevýrobní budou nadále směrovány do centra města a pro lepší dostupnost případně i do jeho okrajových částí. Drobné řemeslné provozovny a služby budou většinou vznikat formou soukromého podnikání v rámci obytného území, kde budou povolována zařízení, jejichž druh a rozsah nebude přímo či nepřímo negativně ovlivňovat životní prostředí. V severní části města při výjezdu na Pardubice je čerpací stanice pohonných hmot. Dále jsou čerpací stanice situovány v ulici Tovární, Čáslavské, Obce Ležáků (oboustranně) a v Píšťovech. Čerpací stanice plynu je v ulici Tovární. Atelier URBI spol. s r.o. 12\n13 Připravuje se výstavba ČSPH v areálu Tesco. Doplnění ČSPH je možné ve vazbě na přeložky silnic I/37 a I/17 a na plochách dopravy při vstupních radiálách do města (Dašická, Novoměstská). Město má v jihozápadní části hřbitov o rozloze cca 3 ha se samostatně situovanou obřadní síní. ÚP navrhuje rozšíření plochy hřbitova o 0,76 ha a novou příjezdovou komunikaci k obřadní síni. B Výroba a skladování Průmysl Plochy výroby a skladování s možnými negativními vlivy za hranicí pozemků. Průmyslové areály jsou ve městě soustředěny do dvou kapacitních území: průmyslová zóna severozápad - Transporta, průmyslová zóna severovýchod K Májovu. Další plochy jsou situovány rozptýleně ve městě (Bramac, Dřevovýroba Ficek, Evona) a v Medlešicích u nádraží ČD - plocha pro dřevozpracující průmysl. Průmyslová zóna severozápad je rozvíjena, průmyslová zóna severovýchod je stabilizovaná. Další nové plochy pro průmysl jsou navrhovány v sousedství Školního statku a Ecotechnic s.r.o. v ulici Dašické, včetně zavlečkovatelné plochy územní rezervy pro strategického investora. Plocha menšího rozsahu je navrhována u letiště. ÚP navrhuje vymístění areálů Bramac a Evona ze zástavby města do průmyslových zón (Dřevovýroba Ficek již byla přestěhována do PZ severozápad). Jedná se o areály nevhodně situované v zástavbě města, případně areály špatně dopravně dostupné. Drobná a řemeslná výroba Plochy výroby a skladování bez negativních vlivů za hranicí pozemků: průmyslová zóna sever, průmyslová zóna severovýchod část lokality K Májovu, průmyslová zóna stará Transporta, území více firem u ulice Obce Ležáků a u silnice k letišti, firmy při ulici Škroupově, Píšťovy, pivovar Medlešice, Vlčnov. ÚP navrhuje rozvoj západně průmyslové zóny Transporta (přechodová zóna mezi Transportou a obytným územím v Markovicích a rozvoj v jižní části města při ulici Obce Ležáků. Dále navrhuje intenzifikaci areálů zemědělské výroby tak, že umožňuje jejich využití i pro drobnou výrobu nezemědělskou. Lesní hospodářství Zastoupení lesů v řešeném území je nízké - 5% rozlohy území. Prakticky všechny lesy v území již jsou, nebo se navrhují jako součást ekologicky významných prvků (chráněná území, územní systém ekologické stability). Proto je lesní hospodářství zaměřené v prvé řadě na podporu mimoprodukčních funkcí lesa. B.3.2 Řešení veřejné infrastruktury občanské vybavení B Veřejná vybavenost Návrh rozvojových ploch pro veřejnou a ostatní občanskou vybavenost města ě vychází ze schváleného zadání pro zpracování územního plánu města. V některých případech byly jednotlivé návrhy podrobněji analyzovány z hlediska potřeb obyvatel, lišících se podle věkových a sociálněekonomických kategorií uživatelů občanské vybavenosti (nejen bydlících v i). Přihlíželo se také k poznatkům získaným průzkumy ve městech stejné kategorie center osídlení s použitím analogie - a k očekávaným demografickým a sociálně-ekonomickým změnám ve výhledu, které budou mít odezvu v prostorové struktuře města včetně občanské vybavenosti. Atelier URBI spol. s r.o. 13\n14 B Vzdělání a výchova Mateřské školy V současnosti odpovídá kapacita mateřských škol v i počtu dětí, ucházejících se o umístění. Při současném limitu obsazenosti tříd (25 dětí) jsou ale prakticky bez rezerv. Zadání územního plánu nepožaduje zajištění ploch pro další výstavbu objektů MŠ, protože je tu možnost využít po přechodnou dobu zvýšené poptávky prostory v budovách základních škol, které jsou v reorganizaci. V zadání se také nepředpokládá nárůst počtu obyvatel města nad Na nově navržených pozemcích určených pro výstavbu, zejména rodinných domků se očekává, že je převážně obsadí mladé rodiny s dětmi. Pro případ, že zde dojde ke kumulaci ročníků předškolního věku, jsou v územním plánu rezervovány plochy pro výstavbu nových mateřských škol na sídlišti Větrník a v Markovicích, které svým umístěním vyhoví požadavku snadné dostupnosti z území v odlehlejší severovýchodní a severozápadní části města a také uvolní kapacity v lokalitách stávajících mateřských škol v centru města. Sem pak budou spádovat děti z kapacitních rozvojových ploch pro bydlení v lokalitách kolem obou vlakových nádraží a jižně Topolské ulice. Předpokládá se, že by šlo o funkci dočasnou. Paralelně s dozníváním vlny zvýšené porodnosti nastanou velké přesuny dnešních ekonomicky aktivních obyvatel do důchodu a rapidně se zvýší poptávka po umístění nesoběstačných seniorů v některém speciálním zařízení s dozorem. Pak bude možné některou z dosavadních školek bez velkých problémů změnit na stacionář pro seniory (protože provoz těchto zařízení je velmi podobný). Základní školy V zadání územního plánu nejsou vzneseny plošné požadavky na zvýšení počtu objektů nebo kapacit základního školství. Naopak, dochází postupně ke slučování a redukci školních budov na Palackého ulici, na Valech a částečně i na Školním náměstí. Nadále ale zůstávají resortu školství, takže pro případný nárůst počtu dětí v předškolním věku je zde pro ně kapacitní rezerva. V případě potřeby se mohou opět využít k původnímu účelu. Uvolněné prostory v ZŠ rozšíří kromě toho možnosti pro činnosti mimo výuku. Jedná se o různé zájmové kroužky, ale také o vhodné pohybové aktivity. Velmi se osvědčuje umožnit je žákům o přestávkách, ať už přímo v budově školy, nebo na přilehlých venkovních prostranstvích. Přispívá to k vybití jejich energie a ke zklidnění vyučovacích hodin. Ve školním roce 2009/2010 byla otevřena přípravná třída v ZŠ Školní náměstí pro děti ze sociálně slabého prostředí. V případě vyššího využití plošného rozvojového potenciálu města a nárůstu počtu obyvatel nad je navržena plocha pro novou ZŠ (alternativně plocha pro sociální služby) v jihovýchodní části města v sousedství nemocnice. Střední a odborné školy Pokud jde o budovy určené pro výuku, je situace středních a odborných škol v i uspokojivá a nebyly vzneseny žádné požadavky na další výstavbu. Řešení si vyžádalo nedostatečně velké a nedostatečně vybavené zázemí Gymnázia Josefa Ressela, Střední školy průmyslové strojnické a Vyšší odborné školy. K rozšíření byly využity plochy přiléhající ke gymnáziu a současně k budoucímu hospici, získané asanací objektů armády. Prostor pro pobyt a pohybové aktivity mimo školní budovu ale i v její blízkosti jsou nesporným přínosem pro studenty. Odborníci (zdravotníci a psychologové) se ale rozcházejí v názoru, jestli sousedství s hospicem bude přínosem i pro nemocné, kteří zde tráví poslední dny svého života. Na jedné straně bude rušen jejich klid, na druhé - dění pozorované z oken hospice (ne všichni jsou tam ležáci) odvádí pozornost od vlastních problémů a může přinést žádoucí rozptýlení. Kompromisem může být velký podíl venkovního prostoru například k posezení v zeleni. Atelier URBI spol. s r.o. 14\n15 B Sociální služby Nebyl vznesen požadavek na plochu pro výstavbu domova pro seniory, neboť v současné době je pro tyto účely přestavován areál bývalého pivovaru. V intencích zákona č. 108/2006 Sb. O sociálních službách se omezují kapacity sociálně-zdravotních zařízení, poskytujících i ubytování. Novou zásadou je přesun geriatrické péče a sociálních služeb především do bytu nesoběstačné osoby a náklady s tím spojené se kompenzují příspěvkem od státu. Praxe ukazuje, že není dostatečný a v mnoha případech nedovoluje členům rodiny odejít ze zaměstnání. Proto roste a stále poroste poptávka po stacionářích pro seniory, které plní téměř stejnou funkci jako mateřské školy. Územní plán města reaguje na tuto skutečnost rezervováním vhodných pozemků pro tento typ externí péče (nejen o seniory), o který bude zákonitě stoupat zájem a který současný stacionář Pohoda nebude moci uspokojit. Kromě toho je vytipováno několik budov a pozemků využitelných pro situování center sociálních a zdravotnických služeb, jejichž funkce bude postupně upřesněna. Jedná se o objekty bývalé LDN a plochy v sousedství nemocnice. Zásadou umístění je pokud možno integrace do obytné zástavby města nebo na plochy smíšené, aby se zabránilo exkluzi klientů s omezeným akčním okruhem. B Zdravotní služby Stávající vybavenost a dosavadní praxe ve zdravotnictví je vyhovující a dle zadání by měla vyhovovat i ve výhledu. Nebyly tedy vzneseny žádné požadavky na rozvojové plochy pro nová zdravotnická zařízení. Nemocniční areál se rozšiřuje o ARO a rehabilitační část. Nový hospic byl postaven za gymnáziem. B Kultura Nedostatky vyjmenované v zadání územního plánu jsou většinou otázkou řešení na úrovni podrobnější dokumentace, zejména regulačních plánů. Budova muzea bude využita i pro kongresovou turistiku (je zde k dispozici velký sál 500 míst, malý sál 99 míst, přednáškový sál 32 míst, restaurace 90 míst, Snack bar 30 míst, místnost Sůva 200 míst, vestibul 50 míst, za orchestrem 100). Problém nedostatečného počtu parkovacích míst je v současné době řešen využitím prostor bývalého letního kina, přístup pro pěší zajistí nové přemostění ky. Prostor by mohl univerzálně sloužit pro rozšíření venkovních kulturních aktivit. Kostel sv. Josefa je v současné době je rekonstruován pro Muzeum barokních soch. Divadlo Karla Pippicha - významná moderní architektura ve slohu civilního konstruktivismu. Budova divadla, postavená r je památkově chráněným objektem, zároveň kulturním střediskem města. Loutkové divadlo ské besedy (bývalé divadélko Mír), Palackého třída, kapacita 110 míst, bude využito pro kulturní a neziskové spolky a organizace jako Spolkový dům. Územní plán navrhuje zvýšit atraktivitu města pro turisty doplněním turistických okruhů s vazbou na kulturní hodnoty a sportovně rekreační plochy. Symbolem Loutkářské i by mohlo být situování Parku loutek buď v některém ze stávajících parků, nebo vybudováním nového parku. Městské kino, ul. Svatopluka Čecha, kapacita 250 míst, doplnění zázemí k dalším službám pro diváky - občerstvení a relaxace, v ÚP se plošně neprojevuje. Parkování ve večerních hodinách lze využít kapacitní parkoviště u nákupních center na Palackého třídě. Letní kino zrušeno, ale může být součástí jiných sportovně rekreačních ploch, jeho situování je závislé na zájmu podnikatelských subjektů. Městská knihovna, Filištínská ul., má 4 pobočky - Topolská, U Stadionu, Medlešice a Topol. Hlavní budova knihovny je po rekonstrukci. Budova pobočky v Topolské ulici využívá původní buňku po stavebních dělnících, lze řešit přemístěním či přestavbou, v ÚP není nutno problém jednoznačně uzavřít. ÚP navrhuje vymístit pobočku U Stadionu do jiného vhodného objektu dle možností města a plochu využít jako parkoviště pro sportovně rekreační areály u ky. Využití památkově chráněných objektů ve špatném stavu v historickém jádru města a zhodnocení objektů dotvářejících charakter MPZ (doplnění objektů sociálních zařízení a jejich integrace do ploch Atelier URBI spol. s r.o. 15\n16 s jiným využitím, např. ploch bydlení, ploch smíšených obytných) je nutno řešit podrobnější dokumentací. B Veřejná správa a ochrana obyvatelstva Veřejná správa funguje v i většinou ve vyhovujících prostorách. Dostupnost úřadů je vyhovující. Hasičská zbrojnice beze změny. V územním plánu jsou navrženy podmínky, umožňující v případě potřeby doplnění kapacit (viz kapitola A.6 Stanovení podmínek pro využití ploch s rozdílným způsobem využití. B.3.3 B Řešení veřejné infrastruktury - dopravní řešení Pozemní komunikace B Silnice Soupis silnic Řešeným územím procházejí silnice: I/17 Čáslav Zámrsk I/37 Trutnov Jaroměř Hradec Králové Ohrazenice Pardubice Ždírec nad Doubravou Žďár nad Sázavou Velká Bíteš II/340 Seč Úhřetice Dašice II/324 Pardubice Mikulovice Medlešice Medlešice,křižovatka s I/37 III/32235 Medlešice - Dřenice III/32236 Markovice, křižovatka s III/ Dřenice III/32237 křižovatka s III/32236 křižovatka s III/32235 III/32238 křižovatka s III/ Třibřichy III/32239 Markovice, ulice Ke Hřišti III/34017 křižovatka s II/340 Sobětuchy Markovice III/34019 Sobětuchy III/34022 Slatiňany křižovatka s II/340 III/34025, ulice Rubešova, Topolská III/34026 Pardubice Ostřešany III/34032 Medlešice, křižovatka s I/17 křižovatka s III/34026 III/34033, ulice Tovární a ulice V Malecku III/34034 Kočí - Topol III/34035 Topol - Vejvanovice III/34038 Úhřetice Vestec III/3581 Slatiňany III/3587 Řestoky III/3589 Orel III/3582 Slatiňany Vlčnov - Kočí Velmi frekventované silnice I/17 a I/37 procházejí v současné době středem města a mají negativní vliv na životní prostředí jak z hlediska exhalací a hluku, tak i z hlediska bezpečnosti provozu. Navrhovány jsou jejich přeložky formou obchvatů města. Návrhy na řešení silniční sítě v rámci kraje a ČR Platnou vyšší územně plánovací dokumentací jsou Zásady územního rozvoje Pardubického kraje (ZÚR). V ZÚR je navržena řada dílčích přeložek vyvolaných většinou neodpovídajícím vedením na průtazích jednotlivými sídelními útvary. Mezi navrhované úpravy patří i severní obchvat silnice I/17 a západní obchvat silnice I/37 v území řešeném Územním plánem. Definované jsou svými koridory. Přeložka silnice I/37 je ve vyšším stadiu projekční přípravy (DÚR) a je do konceptu ÚP přejata v podstatě podle této dokumentace. Atelier URBI spol. s r.o. 16\n17 Přeložka silnice I/17 je v grafickém návrhu vyšší ÚPD pouze orientační a v rámci konceptu tohoto ÚP byla upřesněna. Zakreslena je jako koridor v rozsahu ochranného pásma této silnice. Dále je navrhována nová silnice III. třídy jako západní polokruh (západní tangenta) v návaznosti na jižní přeložku silnice II/340. Návrh změn ve skeletu silniční sítě v řešeném území, úpravy silnic a jejich zatřídění a kategorizace Koncepce rozvoje silniční a dálniční sítě v ČR byla schválena usnesením vlády č. 741 z Preferována je výstavba dálnic a rychlostních komunikací, u silnic je plánováno pouze jejich postupné zlepšování výstavbou dílčích přeložek, odstraňováním dopravně závadných míst a výstavbou obchvatů měst. V souladu s vyšší územně plánovací dokumentací je v ÚP navržen silniční obchvat i ve formě přeložek silnic I/17 a I/37. Úpravy na silnicích I. a II. třídy Silnice I/37 (Trutnov Hradec Králové Pardubice Ždírec nad Doubravou Žďár nad Sázavou Velká Bíteš) je v řešeném území nejvýznamnější dopravní osou v severojižním směru. Zajišťuje nejen propojení největších sídelních útvarů hradecko pardubické aglomerace, ale i vazby dálkového charakteru. Z hlediska širších dopravních vazeb se zařazuje do mezinárodních silničních tahů, jako pokračování trasy E551 (České Budějovice Jindřichův Hradec Pelhřimov D1) dále na Havlíčkův Brod, Ždírec nad Doubravou,, Pardubice a s napojením na R35 (E442) u Hradce Králové. Vzhledem k jejímu významu a zatížení je ve směru od Hradce Králové až po (východ) navrhováno čtyřpruhové uspořádání. V současné době je úsek Pardubice, jih Medlešice ve dvoupruhovém uspořádání, celý úsek silnice I/37 od Hradce Králové až po bude postupně na čtyřpruhové šířkové uspořádání přestavován. Obchvat kolem i v jeho severní poloze je v ÚPD stabilizován. Přeložka východně od i končí u Slatiňan. Na severním okraji řešeného území u Medlešic navazuje na současnou trasu I/37, zbývající trasa je nová, odlišná od trasy stávající. V řešeném území jsou na přeložce silnice 2 mimoúrovňové křižovatky na severu při napojení na přeložku silnice I/17, východně při napojení na stávající silnici I/17 směrem na Kočí. V celém úseku Pardubice Slatiňany má být silnice upravena v kategorii S 22,5/100 (S 20,75/90). Vyřazený úsek státní silnice I/17 je navržen k převedení do krajských silnic jako silnice III. třídy s pracovním označením III/37xxx. Silnice I/17 (Čáslav Zámrsk) je překládána v úseku od silnice I/37 k Bylanům do polohy v souběhu s železniční tratí do Heřmanova Městce s napojením na navrhovanou přeložku silnice I/37 mimoúrovňovou křižovatkou (MÚK). Napojení na stávající trasu je západně od Markovic. Ve východním segmentu je silnice I/17 zkrácena po napojení na přeložku silnice I/37, kde je mimoúrovňová křižovatka. Vyřazený úsek od přeložky silnice I/37 po stávající odpojení silnice II/340 (ulice Dr. Milady Horákové a ulice Slovenského národního povstání) je řešen jako silnice II/340, úsek kolem sídliště U Stadionu (západní část ulice M. Horákové) je převáděna do místních komunikací. Spojovací úsek po MÚK silnic I/37 a I/17 je navržen k převedení do silnic III. třídy s pracovním označením III/340xx. Silnice má být upravena v kategorii S 9,5/80. Silnice II/340 (Seč Úhřetice Dašice) doznává změn v následujících úsecích: - na jižním okraji řešeného území směrem na Rabštejnskou Lhotu je navržena přeložka napřímení trasy; jedna část vyřazeného úseku je přiřazena k silnici III/34022, druhá část do místních komunikací jako cyklistická a pěší trasa, - úsek v severní části ulice Sečské od křížení se západní tangentou (polokruhem) je převeden do místních komunikací, Atelier URBI spol. s r.o. 17\n18 - současný peážní úsek se silnicí I/17 je navržen v nové trase jako pokračování západního polokruhu s mimoúrovňovým křížením železniční trati s napojením do stávající trasy na ulici Milady Horákové kolem nového OD Tesco, - navržena je nová trasa od Topolu, navazující na silnici I/17 v k.ú. Kočí; toto řešení umožňuje přetrasovat silnici II/340 do opuštěné trasy silnice I/17, která po vybudování přeložky silnice I/37 a přeložky silnice I/17 umožní logické hierarchické napojování silnic v pořadí I. tř., II. tř. a III. tř.; vyřazené úseky silnice II/340 přechází do sítě silnic III. třídy. Silnice má být upravena v kategorii S 7,5/70. Úpravy na stávajících silnicích III. třídy Silnice III/34026 je na rozdíl od DÚR přeložky silnice I/37 navržena nikoliv s připojením do ramp MÚK, ale v nové trase jako odbočka ze silnice III/34308 na jižním okraji MČ Vestec. Silnice III/32236 od Dřenic je ukončena na přeložce silnice I/17; úsek souběžný s železniční tratí do Heřmanova Městce bude ze silniční sítě vyřazen. Silnice III/32239 v Markovicích je navržena v nové poloze východně od zastavěného území s funkcí zpřístupnění navrhované průmyslové zóny bývalé Transporty. Silnice III/34019 v ulici Škroupově kříží úrovňově železniční trať v oblasti jižního zhlaví stanice. Pro eliminaci této dopravní závady je ponechána k prověření územní rezerva s vytvořením podjezdu pod železniční tratí. Silnice III/34017 je v souvislosti s přeložkou silnice II/340 zkrácena po její novou trasu. Silnice III/34022 je v souvislosti s přeložkou silnice II/340 prodloužena po její novou trasu. Silnice III/3587 je zapojena do MÚK I/37 a I/17. Nově navržené silnice III. třídy Silnice III/340xx (pracovní označení) je navržena jako západní polokruh spojující silnice II/340 a I/17 prostřednictvím přeložky silnice III/32239; stává se logickým pokračováním silnice III/32239 a mohla by nést toto označení. Změny v zatřídění silnic v souvislosti s přeložkami silnic I. třídy Silnice III/37xxx (pracovní označení) nahrazuje silnici I/37 v celém svém průtahu řešeným územím. Silnice III/17xx (pracovní označení) nahrazuje silnici I/17 v ulici Čáslavské. Silnice III/340xx (pracovní označení) nahrazuje vyřazený úsek silnice II/340 mezi Topolem a ulicí SNP v i. V nezastavěném území by měly být silnice upravovány ve smyslu ČSN "Projektování silnic a dálnic". Silnice III. třídy mají být mimo zastavěné území upraveny v kategorii S 7,5/60 (50). Návrh funkčního zatřídění silnic v zastavěném území Průtahy silnic II. a III. třídy budou ve funkční skupině C. Šířka jízdních pruhů u silnic II. třídy by měla být 3,0 m a vodící proužky 0,5 m (v návaznosti na extravilánové uspořádání v kategorii S 7,5 s šířkou jízdních pruhů 3,0 m, vodícím proužkem 0,25 cm a zpevněnou krajnicí 0,50 m). Základní typ s oboustranným chodníkem bez parkovacích pruhů je tedy MS2/11/8/50, případně s jednostranným chodníkem pak MS2 9/8/50. U silnic III. třídy by měly být šířky jízdních pruhů 2,75 m s vodícími proužky 0,25 m s jednostranným chodníkem (typ MO2 9/7/50). Akceptovat lze ve zvláště stísněných poměrech tyto šířky i bez vodících proužků (typ MO2 8,5/6,5/30). Lokální úpravy těchto komunikací včetně vytvoření odstavných či parkovacích míst je třeba řešit v podrobnější územně plánovací dokumentaci (regulačních plánech a územních studiích) nebo v projektové dokumentaci na úrovni dopravních studií ap. Atelier URBI spol. s r.o. 18\n19 B Místní komunikace Návrh ÚP povětšině respektuje stávající místní komunikace v existující zástavbě. Některé z nich mají větší dopravní význam a jsou proto zařazeny ve funkční skupině C. Jde především o komunikace, po kterých je vedena autobusová doprava, pak komunikace, které tvoří kostru dopravní obsluhy s větší frekvencí vozidel. V síti místních komunikací jsou následující úpravy: - současný špatný přístup do centra od severu z městského okruhu (ulice Rubešovy) je eliminován návrhem řešení RP MPZ (rampa na příjezdu od Pardubic), k prověření ve výhledu je návrh s novým napojením z ulice Rubešovy s mimoúrovňovým překonáním městského okruhu (silnice III/34025), - navrženo je propojení po západní straně nádraží ČD mezi ulicemi Olbrachtovou a U Vápenky s úpravou trasy až k ulici Škroupově (silnice III/34019), která je ve výhledu případně řešena s podjezdem železniční tratě, - navrženo je propojení po severní straně nádraží ČD město od ulice Dašické (III/34026) po ulici Pardubickou (III/37xxx), - navrženo je propojení po jižní straně nádraží ČD město od ulice V Hliníkách po ulici Dašickou, - navrženo je propojení mezi ulicí Pardubickou a Čáslavskou přes sídliště Leguma, - upraveno a doplněno je napojení areálu bývalé Transporty z centrální oblasti města, - navrženo je severní napojení areálu Transporty z přeložky silnice I/17, - nové je propojení ulic Obce Ležáků a Na Ostrově přes areál ČSAD, - dále přímé napojení sportovního areálu z ulice Na Ostrově mostem přes ku v jižní části města. - na východě a jihovýchodě ukončuje zástavbu města propojení ulic Topolské, Novoměstské, Vlčnovské a Václavské (prodloužení ulice V Malecku), úsek mezi ulicemi Novoměstskou a Vlčnovskou je územní rezervou. Ve funkční skupině C jsou navrhovány páteřní komunikace v návrhových plochách bydlení a dále některé komunikace v rozvojových plochách, zejména průmyslových nebo smíšených. Do místních komunikací funkční skupiny C jsou převáděny i některé úseky vyřazených silnic II. a III. třídy část ulice Sečské a část ulice Dr. Milady Horákové. Ostatní místní komunikace jsou ve funkční skupině D1. Podrobnější projektovou dokumentací je třeba řešit místní komunikace a dopravní plochy náměstí včetně řešení autobusových zastávek. Komunikace zařazené ve funkční skupině C jsou graficky označeny ve výkrese Dopravní řešení (výkres č.3). Ostatní místní komunikace s výjimkou vyznačených pěších a cyklistických stezek jsou ve funkční skupině D1. B Účelové komunikace Zemědělské a lesní cesty navazují většinou na místní komunikace a jsou v území z velké části stabilizovány. Zakresleny jsou ve výkrese Doprava. V dopravním řešení jsou respektovány všechny veřejně přístupné účelové komunikace, stezky a pěšiny mimo zastavěné území obce ve smyslu 63 a 76 zák. č. 114/1992 Sb. o ochraně přírody a krajiny. Obec povede jejich přehled v obvodu své územní působnosti. V návaznosti na případné navrácení pozemků vlastníkům k soukromému užívání bude nutno v rámci komplexních pozemkových úprav stávající síť polních cest upravit a doplnit trasami nových cest. Atelier URBI spol. s r.o. 19\n20 B Železniční tratě Soupis tratí Řešeným územím procházejí tři železniční tratě: 238 Pardubice Havlíčkův Brod 016 Borohrádek 017 město ě Trať č. 238 je tratí celostátního významu, tratě č. 016 a 017 jsou významu regionálního. Všechny tři tratě jsou jednokolejné neelektrifikované. Navrhované úpravy Železniční trať č. 238 Zásady územního rozvoje (ZÚR) Pardubického kraje navrhují na trase Pardubice Hradec Králové (- Jaroměř) koridor pro umístění stavby tzv. Medlešické spojky jako dvojkolejné elektrifikované trati v nové půdorysné stopě, což umožní rychlejší a jednodušší spojení Pardubic s skem. Tato stavba podstatně zlepší podmínky pro zavedení meziměstského železničního propojení - Pardubice - Hradec Králové a bude výhodná pro zavedení integrovaného dopravního systému. Trasa byla prověřována ve dvou alternativách. Obě jsou situovány východně od Medlešic. Jedna varianta je řešena v zářezu, druhá v násypu. V návrhu ÚP je zakreslen koridor přeložky, který v souladu se ZÚR zahrnuje obě varianty. Pro město je z důvodů urbanistických i krajinotvorných výhodnější varianta v zářezu. Úrovňová křížení se silnicí s pracovním označením III/37xxx v ulici Obce Ležáků i přejezdy na místních komunikacích v jižní části i zůstávají zachovány, ale frekvence silniční dopravy je na nich komunikačními úpravami snížena. Pro případné odstranění úrovňového přejezdu na jižním zhlaví železniční stanice se silnicí III/34019 v ulici Škroupově je zakreslena výhledová trasa s podjezdem k prověření. Úprava vlastního nádraží je záležitostí dráhy a odehrává se v rámci pozemku dráhy. V rámci úpravy tratě je navrhována nová poloha zastávky -zastávka na společném úseku tratí 238 a 017. Dále je nově navrhována zastávka v jižní části města U Stadionu (Píšťovy). Železniční trať č. 016 V konceptu ÚP je navržena úprava železniční stanice -město s úpravou západního zhlaví včetně železničního přejezdu. Upravuje se prostor před nádražní budovou pro obsluhu autobusovou dopravou. Jinak trať nedoznává změn. Železniční trať č. 017 V ÚP je navržena změna vedení této trati se zaústěním do stanice, která je přestupním bodem na trať do Pardubic i na autobusovou dopravu. Ruší se přímé napojení na stanici město. V návrhu je odstraněno úrovňové křížení se silnicí III/32239, na které bezprostředně navazuje silniční křižovatka, přeložkou této silnice východním směrem do místa, kde je trať v zářezu a je možno vytvořit silniční nadjezd. Mimoúrovňově podjezdem silnice pod železnicí je řešeno i napojení areálu Transporty z přeložky silnice I/17 (v prodloužení silnice III/32236). To vyžaduje prodloužení železničního náspu směrem k Markovicím a mírnou korekci stopy tratě pro možnost stavby za provozu s minimální dobou výluky. Lze ale zachovat princip současného řešení. Vzhledem k tomu, že pro úpravu tratě není zpracována žádná podobnější projektová dokumentace, je v návrhu ÚP zakreslen koridor, který umožňuje zpřesnění polohy trati v následném řešení. Atelier URBI spol. s r.o. 20


WeStarter kurz 11,53 WAR/CZK – kalkulačka, online graf, cena\nHlavní stránka » Kurzy » WeStarter kurz 11,53 WAR/CZK – kalkulačka, online graf, cena\nPřepočítejte si kurz WeStarter na USD nebo CZK. Sledujte aktuální i historické ceny WAR v online grafech. Chcete nakoupit WeStarter?\nWeStarter online graf WAR/USD\nLitujeme, ale ne všechny kryptoměny mají dostupný graf vúči americkému dolaru, protože se přímo ani s USD neobchodují. Vyzkoušejte dostupnost grafu WAR/BTC. Některé kryptoměny se obchodují pouze s BTC. I přesto můžete použít kalkulačku pro přepočet hodnoty kryptoměny WeStarter na české koruny a americké dolary (kurz je přepočítáván přes BitCoin).\nKurz a tržní cena kryptoměny WeStarter\nCena v amerických dolarech 0,27142\nKryptoměna WeStarter zaznamenala za posledních 24 hodin snížení ceny o 3.24%. Protože kurz WAR v předešlých 7 dnech klesl o 1.45%, dá se tento trend považovat za medvědí trend (klesající). Kryptoměna WeStarter je 2698. nejhodnotnější virtuální měnou světa (k datu 28.11.2021 20:56) a to díky své tržní hodnotě 0 amerických dolarů (cca 0 Kč).\nWeStarter kalkulačka (CZK/WAR a naopak)\nDíky naší kalkulačce přepočítáte cenu virtuální měny WeStarter do českých korun a také z CZK do WAR. Hodnoty do výpočtu jsou aktuální k 28.11.2021 20:56\nKde nakoupit WeStarter?\nKryptoměna WeStarter patří mezi méně známé měny a jen na pár kryptoměnových burzách je možné ji zakoupit (možná ji najdete na Bitrex). Cena WAR se může na každé burze lišit, zpravidla se jedná jen o drobné odchylky.\nNěkteré kryptoměnové burzy byly vykradeny (hackerské útoky) nebo mají problémy s vyplacením peněz. Proto si vždy dávejte pozor, kde WeStarter kupujete. Hledejte recenze burzy a zkušenosti uživatelů. Nicméně i ty největší burzy jako je Bitrex se mohou občas dostat do problémů.


Annie'S Little Hanoi Hanoj\nAnnie'S Little Hanoj\n1 Trang Thi, Hoan Kiem District, Hanoj, Vietnam\nAnnie'S Little Hanoi je tradiční hotel apartmán situovaný pouze 350 od Hoan Kiem Lake, Hanoj a Ngoc Son Temple. Hosté mohou využít prádelna a žehlící služba, poskytované na místě.\nVedle hotelu se nachází chrám, katedrála a opera. Je poskytnut jednoduchý přístup k místní pláž pláži. Během 5 minut chůze mohou hosté dojít na jídlo do Kem Fanny a Pho 24.\nJsou tu pokoje s tradiční a výhledem na zahrada. Pokoje jsou zařízeny minibar, soukromý sejf, TV, plocha na sezení a hi-fi.\tApartmán se skládá z 3 ložnic. Zařízení v koupelnách obsahuje fénem, toaletními potřebami zdarma a ručníky.\nVlakové nádraží Ha Noi Railway je vzdáleno 15 minut chůze.\nVšechny děti do 6 let mohou zůstat zdarma na přistýlce za USD 9 na osobu/den.\nBamboo Hotel Hanoj\nRitz Boutique Hotel Hanoj


Hotel Plus - Slovensko | TravelPortal.cz\nŘecko (1 104 378)\nNacházíte se zde: Hlavní stránka Zájezdy Slovensko Bratislava Hotel Plus\n03.01. (Pá) - 10.01. (Pá)\n6 °C - Zataženo\nZ ČR: Po napojení na dálniční obchvat D1 pokračujte směrem na Ružinov, dokud neuvidíte naváděcí tabule a bilboardy k Avionu a Ikee. Sjeďte z obchvatu na Galvaniho ulici a pokračujte rovně asi 1,5 km, dokud neuvidíte reklamní a naváděcí tabule hotelu. Odbočit vlevo na Bulharskou a po cca 50 metrech zahněte podle směrové tabule.od Žiliny:Po D1 ve směru od Žiliny sledujte naváděcí tabuli do Ružinova, pokračujte po Ivanské cestě až na velkou křižovatku vedle nákupního centra Avion. Dále vpravo na Galvaniho ulici a jeďte rovně, dokud neuvidíte reklamní a naváděcí tabule hotelu. Odbočit vlevo na Bulharskou a po cca 50 metrech zahněte podle směrové tabule.\nDo Bratislavy na autobusové nádraží (5,5 km), dále MHD (80 m) nebo taxi k hotelu.MHD z autobusového nádraží:Po vystoupení z autobusu nechoďte dovnitř autobusového nádraží, ale obejděte budovu doleva. Přijdete k stánkům u hlavní cesty. Na druhé straně silnice se nachází zastávka, kde je třeba nastoupit na trolejbus č.205. Jízda trolejbusem trvá 17 minut. Vystoupíte na zastávce Bulharská. Pokračujte ve stejném směru po hlavní silnici ještě asi 80 metrů, až uvidíte tabuli hotelu. Lístek se dá koupit na stanici i na zastávce z automatu. Potřebujete hodinový lístek za 1,2 centů.\nDo Bratislavy na hlavní vlakové nádraží (5,5 km), dále MHD (80 m) nebo taxi k hotelu.MHD z vlakového nádraží:Po výstupu před stanici jděte chodníkem vlevo až dolů na křižovatku. Na levé straně uvidíte velkou budovu Unicredit banky. Zastávka trolejbusu č.204 se nachází na druhé straně silnice naproti bance. Jízda trolejbusem trvá 14 minut. Vystoupíte na zastávce Bulharská. Pokračujte ve stejném směru po hlavní silnici ještě asi 80 metrů, až uvidíte tabuli hotelu. Lístek se dá koupit na stanici i na zastávce v automatu. Potřebujete 15 minutový lístek za 70 centů.\nProgramový pobyt č.1: REKREAČNÍ POBYT:- ubytování se snídaní (studený bufet)ZDARMA: - úschova vlastních kol- Wi-Fi.\nAtrakce v Bratislavě- Bratislavský hrad (5,5 km)- restaurace UFO ve věži na Novém mostě (6 km)- Koliba (letní bobová dráha)- vyhlídková plavba lodí po Dunaji (5,5 km) - restaurace Věž – výhled na panorama Bratislavy a široké okolí- vyhlídková jízda vláčkem Prešporáčkem po starém městě- Nový most- most Apollo- budova Slovenského rozhlasu – ocelová konstrukce vytvářející tvar obrácené pyramidy- ZOO s Dinoparkem- sochy na Starém městě (Čumil, Paparaz, Schne Náci)- zřícenina hradu Děvín (23 km)Nenechte si ujít zajímavé akce v Bratislavě:• Bratislava pro všechny-zdarma vstupy do muzeí (duben)• Festival Frankovky (květen-červen)• Gurmán Fest (červen)• Obléhání Bratislavy Napoleonem (červen)• Korunovační slavnost (červen)• Kulturní léto a hradní slavnosti (červen-srpen)• Bratislavské hudební slavnosti (přelom září/říjen)• Bratislavské jazzové dny (říjen).\nParkování: 2 Eur /den.\nPobyt se zvířetem: 7 Eur /den.\nRekreační poplatek: 1,7 €/osoba/den.\nProč hotel Plus Bratislava:- dostupnost z vlakového i autobusového nádraží bez přestupu (cca 15 min)- známá rekreační oblasti Zlaté Písky 1,5 km - nákupní centrum AVION a IKEA 700 m.\nHotel PLUS*** se nachází cca 1,5 km od známé rekreační zóny Bratislavy - Zlaté Písky, 700 m od nákupních center Avion a Ikea, 2 km od letiště M.R. Štefánika a 5 km od historického centra Bratislavy. Je velmi dobře dostupný z dálničního obchvatu stejně jako MHD z vlakové a autobusové zastávky (před hotelem zastávka nočního autobusu).VIDEO BRATISLAVY ZDE.\nA) 2 a 3 - lůžkové pokoje STANDARD, Spr.+WC, SAT/TV, chladnička, fén, telefon, Wi-Fi b) 2 a 3 - lůžkové pokoje BUSSINES - zrekonstruované, Spr.+WC, SAT/TV, chladnička, fén, telefon, Wi-Fi Hotel nedisponuje pokoji s balkonem.\nCelková kapacita: 220 lůžek.\nSnídaně.Možnost dokoupení večeří za příplatek v CK (jednotné menu).\nVašemu výběru odpovídá 842 zájezdů.\nVlastní Snídaně od 2 070 Kč Pokračovat\nPřidat k porovnání 20.12. - 22.12. (3 dny)\nVlastní Snídaně od 1 380 Kč Pokračovat\nVlastní Polopenze od 6 230 Kč Pokračovat\nPřidat k porovnání 03.01. - 05.01. (3 dny)


Střet zájmů v ODS: místopředsedovi klubu hrozí pokuta | Týden.cz\nStřet zájmů v ODS: místopředsedovi klubu hrozí pokuta\nObčanské sdružení Oživení, které bojuje proti korupci, podalo trestní oznámení na místopředsedu poslaneckého klubu ODS Miloše Pateru. Viní ho z porušení zákona o střetu zájmů. Paterovi hrozí pokuta. Informuje o tom dnešní deník Právo.\nPatera ale případ jako střet zájmů nevnímá. "Jako předseda dozorčí rady obecně prospěšné společnosti České lázně v Evropě mám roli výhradně kontrolní, nemohu mluvit do toho, zda žádám, nebo nežádám o dotaci," řekl.\nPřípad měla podle Práva řešit přestupková komise karlovarského magistrátu. Poslanec se ale prý odvolal na imunitu, proto věc prošetří sněmovní mandátový a imunitní výbor.\n"Mohu potvrdit, že oznámení z magistrátu Karlových Varů přišlo na výbor," řekl jeho předseda Miloslav Kala (ČSSD) s tím, že by se měl projednávat na začátku září. Obecně podle Kaly platí, že Patera rozhodoval o věci, ve které mohl mít svůj prospěch, takže podání je prý relevantní.\nPodle záznamu ze schůze rozpočtového výboru návrh na pětimilionovou dotaci podal předseda správní rady Jakub Tichý a za svůj ho přijal poslanec Pavel Suchánek (ODS). Patera tedy návrh nepodal, avšak v rámci schvalování 1500 pozměňovacích návrhů k rozpočtu ho podpořil, aniž by oznámil své spojení se společností České lázně v Evropě.\nPeníze měly jít na opravu historického domu v Lokti, kde má být prezentace tradiční české medicíny a ordinace lékařů.\nIlustrační foto: Jan Zatorsky, ods.cz\nRakušan v případné obhajobě mandátu europoslance Polčáka nepodpoří\nPředseda STAN Vít Rakušan ve čtvrtek ve Sněmovně řekl, že bývalý místopředseda tohoto hnutí Stanislav Polčák nebude mít jeho podporu při případné obhajobě... více


DISKUZE - ODS zavedla superhrubou mzdu, teď ji chce zrušit. Vláda návrh smetla | MoneyMAG.cz\nDISKUZE K ČLÁNKU ODS zavedla superhrubou mzdu, teď ji chce zrušit. Vláda návrh smetla\nNávrh ODS na zrušení takzvané superhrubé mzdy a solidární daňové přirážky pro lidi s vyššími příjmy vláda nepodpořila. Kabinet ANO a ČSSD na dnešním zasedání schválil k návrhu negativní stanovisko, sdělilo ČTK tiskové oddělení úřadu vlády. Superhrubou mzdu prosadila v roce 2007 vláda Mirka Topolánka (ODS). Bez ohledu na stanovisko vlády o předloze rozhodnou poslanci.


hlavní stránka >> veřejnost >> fotogalerie\nPoznejte život v naší škole z fotografií. Pro přehlednost jsou rozděleny do několika sekcí:\nAreál školy je situován na jihovýchodním okraji Moravské Třebové. Studentům poskytuje dostatečné zázemí nejen pro studium, ale také pro odpočinek, relaxaci a volnočasové aktivity. Přímo v areálu se nachází učební blok s klasickými i specializovanými učebnami, internát, jídelna, ošetřovna, tělocvična, hřiště, posilovna, rehabilitační centrum, sauna, kinosál, knihovna aj. Prostory pro společenské a kulturní akce poskytuje nedaleký armádní dům Na Písku.\nVojenská střední škola MO umožňuje mladým lidem získat úplné střední odborné vzdělání ukončené maturitní zkouškou. Studentům a pedagogům jsou k dispozici klasické i odborné učebny vybavené soudobou didaktickou technikou a názornými pomůckami. V souladu s trendem je maximálně využívána výpočetní technika a přístup k internetu. Škola disponuje kvalitním a zkušeným pedagogickým sborem.\nŽáci jsou ubytováni v Domově mládeže zdarma. Čtyřlůžkové pokoje jsou standardně vybaveny, mají své sociální zařízení (WC, umývadlo, sprcha), noční stolek, závěsné police, židli a vestavěnou skříň. Pro ubytované platí Vnitřní řád Domova mládeže VSŠ a VOŠ MO.\nŽáci a studenti VSŠ a VOŠ MO v Moravské Třebové mají k dispozici stravovací zařízení v areálu školy. Stravování je zabezpečováno externí firmou Vojenská lázeňská a rekreační zařízení (VLRZ) - Vojenský klub Vyškov, středisko Moravská Třebová.\n4. armádní klub MUSADO MCS při Vojenské střední škole a Vyšší odborné škole MO vznikl 1. listopadu 2011 jako odezva na dlouhodobou potřebu Armády ČR na výcvik sebeobrany a boje zblízka. Kroužek MUSADO, který mohli dobrovolně navštěvovat žáci školy, vznikl však už v roce 2001.\nNově zrekonstruovaného muzeum v areálu školy je rozděleno do čtyř expozic. První část je věnována Čs. Legiím a období od vzniku Československé republiky po okupaci v březnu 1939. Druhá část popisuje období od začátku druhé světové války po rok 1947. Třetí část zobrazuje období let 1948 až 1990. Poslední část expozice je věnována zahraničním operacím AČR po roce 1990.


Expert uviděl v novinkách NATO přípravu k hybridní válce s Ruskem – almanach.cz\nHomeSputnikExpert uviděl v novinkách NATO přípravu k hybridní…\n25. října 2017, 22:14 RSS feedSputnik\nPodle názoru Sivkova, vytvoření nových vojenských jednotek „je spojeno s tím, že USA přistoupily k bezprostřední přípravě“ k hybridní válce s Ruskem, která může začít už v letech 2018-2019. „Hlavním faktorem vítězství v ní je možnost podrytí ruské společnosti zevnitř,“ vysvětlil expert RIA Novosti.\nSivkov dodal, že v takovém případě budou mít vojska NATO okupační úkoly. „V těchto podmínkách dopravní jednotky, které jsou plánovány k vytvoření, budou zajišťovat strategickou dopravu skupin vojsk ozbrojených sil NATO a USA hlavně u hranice s Ruskem s cílem vytvoření skupin pro vtržení na naše území,“ dodal expert.\nPodle jeho názoru je nejdůležitějším směrem možného útoku sever — s výsadkem výsadkářů v bodech dislokace severní flotily „s cílem obsazení lodí a zničení námořních strategických jaderných sil, jejichž skupina se nachází v Severní flotile“. „Druhá jednotka, která se bude vytvářet v Evropě, bude zajišťovat umísťování vojsk do oblastí bojového použití,“ uzavřel Sivkov.\nZdroj: Expert uviděl v novinkách NATO přípravu k hybridní válce s Ruskem


Age of Conan | Hrej.cz\nAge of Conan: Unchained Recenze Age of Conan\n19. 6. 2008 22:29 14\nTak instantní flashback jsem u hraní dlouho nezažil: zatímco mlátím krumpáčem do skály, přižene se zezadu jakýsi bojovník a několika ranami mě zabije. Obnovím se o kousek dál a chvíli později a vidím, jak po horizontu metelí zabiják a za ním rytíř a mág, navzájem si vyměňují rány a urážky o svých rodičích. Nakonec vrah umírá pod zbraněmi kladných hrdinů. Nahlas zajásám a pogratuluji úspěšných lovcům. Otočí se, dvě sekundy na mě beze slova hledí... pak už vidím jen fireball a můžu se znovu narodit za vzteklého mumlání: „%&#$^@# PKčka!“ Naposledy jsem byl podobně nešťastný v Ultimě Online. Deset let. Jednu dekádu se online hry snaží poučit z chyb svých předků a nakonec to Norové z Funcomu v oblasti zabíjení hráčů hráčem zase nevychytají. Nebo je to naopak? Age of Conan má věkové hodnocení 18+, krev, zabíjení, vulgarita a dokonce i erotika v ní mají své místo a ve světě drsném jako šmirglpapír by bylo divné, kdyby si hráči nemohli navzájem škodit. A že právě nelítostné prostředí vypreparované z literárního odkazu R. E. Howarda chtějí, dokazuje více než miliónový počet kupců a světlé zítřky plné nového obsahu – a krve. Rybníků krve.\nStáhnout: videorecenze hry Age of Conan (130 MB)\nAge of Conan není revolucí ve smyslu zcela nového herního zážitku – inovací ano. Dobře je vidět zkušenost týmu ve vyváženosti získávání zkušeností a ve zvyšování vlastních schopností. Zatímco v konkurenčních produktech šplhání na vrchol pomyslné pyramidy bolí, v našem případě je růst avatara tak přirozený a hladký, že do pětatřicáté úrovně skoro nenastoupí frustrace z grindování nebo zmatenost z rozlehlého herního světa. Až po pětatřicáté úrovni herní zážitek mírně škobrtá. Autoři spoléhají na stovky příběhových misí, které se větví a navazují na sebe, a odměna je rozdávána jak po dokončení úkolu, tak v průběhu jeho plnění. U drtivé většiny misí tedy získáte stejný počet zkušeností z vybíjení nepřátel jako z dosažení cíle. Štědrost odměn je taková, že na jednu úroveň stačí průměrně splnit šest nebo sedm misí o délce dvaceti minut a po hodině hraní máte náhle nové schopnosti a body k rozvíjení stávajících. Příběhy jsou navíc napsané svěží rukou, leckdy narážejí na reálie z Howardova díla a nabízejí řadu dialogových scén, jaké známe z offline RPG her. Svým obsahem fungují také jako průvodci po nových lokacích, které nejprve skrz malou misi poznáte a posléze se do ní vrátíte jako protřelý válečník. Po čtyřicáté misi příběhovost začíná kolísat, ale vzhledem k tomu, že jde o opravitelný obsah, nikoliv fundamentální chybu, nemůžeme se na hru dívat skepticky.\nProměnlivost obsahu je pro recenzenty tuhým oříškem u všech MMORPG. Povoláním lidí z autorského týmu je každý den opravovat místa, kde herní zkušenost vrže. Chyby včerejška jsou zítra opravené a po přečtení rok staré recenze na MMORPG nevíte, co vše ve hře zůstalo. Kromě narativnosti dělá Age of Conan výbornou zábavou soubojový systém, který dovoluje intimnější konfrontaci s nepřáteli – a rozhodně nejde o dýchánek za svitu měsíce v polním stanu. Při útoku je nutné vysledovat, na jaké straně se nepřítel kryje, a sekat na tu druhou, v případě drtivých komb pak tisknout tlačítka podle zobrazované sekvence. Po čtyřicáté úrovni přijdou dvě další tlačítka. Kolizní model je dotažený tak daleko, že můžete náhodou prorvat meč skrz dva nepřátele v řadě nebo vějířem šípů sklátit bandu mobů útočících v houfu. Šťavu přidávají i fatality – ojedinělé závěrečné animace, při kterých krev lítá zevnitř na obrazovku, useknuté hlavy odletují do dáli a torza padají k zemi jako kuželky. Souboje jsou rozhodně jedním z mechanismů, který nepřestane bavit ani po desítkách hodin hraní. A, mimochodem, tancování funguje na stejném principu jako boj – správné tisknutí tlačítek vyvolává nové kroky a otočky.\nKolem čtyřicáté úrovně, která je dosažitelná v průběhu jednoho týdne, se otevírají možnosti pro ježdění na koních, nosorožcích či mamutech a samotné mise přitvrzují natolik, že je nutné dát se dohromady s partou dalších hrdinů. Mnoho instancí je otevřeno pro všechny hráče, teprve s přeplněním se otevírají jejich kopie, takže soudruha ve zbrani můžete najít i v nich – na druhou stranu, další instance jsou pouze pro vás (režim NORMAL jde pro sólování a z nepřátel nevypadávají tak skvělé věci) nebo vaší partu (režim EPIC – nepřátelé jsou drsnější a po smrti z nich vyrabujete parádní předměty). Proto dvakrát měřte, než někam vyletíte zabíjet nepřátele. Zabíjením je ostatně svět Conana živ i v druhém plánu, jak dokazují nepřátelé napíchání na kůly nebo oběšení piráti (jeden úkol vás na začátku dokonce přinutí narvat hlavy nemedijských kapitánů na kůly) a mírumilovné povahy nemají mnoho seberealizačních možností. Ano, můžete vyrábět předměty a živit se prodejem, ale stále musíte pro suroviny chodit za hradby a bojovat. Boj ve skupině má pochopitelně svoje kouzlo, ovšem narazil jsem při hraní na nepříjemnost: do pokročilých instancí se skoro nedá sehnat skupinka! Jeden ze spoluhráčů tvrdil, že tři dny čekal, než našel spolubojovníky a mohl tu samou instanci projít. Časem se situace jistě urovná, stále jsme ještě v prvních měsících aktivity, kdy se komunita teprve ustaluje – budiž vám tento příklad alespoň varováním.\nPři dosažení osmdesáté úrovně už nezbývá nic jiného, než se vrátit zpět k zabíjení hráčů. Už není, co jiného dělat. Funcom podporuje války guild několika herními modely (slibuje v dohledné době nový obsah chránící nováčky od Pkček a speciální výbavu jen pro PvP), a tak tu dostanete i to, co bude hlavní předností Warhammer Online. Při hraní se ale nezasmějete a zdá se, že některé herní prvky zůstaly v embryonální fázi – například v mnoha misích máte možnost hrát na dvě strany, ale bez viditelného dopadu na postavení hráče ve světě. Ze začátku to vypadalo, jako že by hráč mohl s plným požehnáním vývojářů být zlou podlou krysou, ale za svoji podrazáckost není nijak hodnocen – a to je škoda. Když už něčeho litujeme, tak také zmiňme vyřazené uvěznění zlých PKček do vězení. Systém byl funkční, ale vývojáři ho vyjmuli, snad ze strachu, že by vězení byla rychle přeplněná. K věcem, které by zaručeně potřebovaly vylepšit, patří přesun po herním světě, který se sice omezuje jen na tři království a jejich provincie (další v expanzích), ale pohyb po nich je i na koni příšerně zdlouhavý.\nPakliže budete chtít vidět Age of Conan stejně jako na obrázcích, potřebujete silný počítač, optimálně se čtyřmi gigabajty paměti a pořádnou grafickou kartou. Na dvoujádrovém 2,3 Ghz/4 GB RAM/ GeForce 8800 GT stroji se širokoúhlým 22“ LCD nahrávací časy netrvají déle než několik sekund a vše se skvěle hýbe i na nejvyšší detaily. Teprve s nimi je patrná exotičnost procházených krajin a jejich rozlehlost – nejen, že jsou velké ve smyslu čtverečných kilometrů, ale jsou také vysoké. Každou chvíli je možné lézt na nějakou skálu nebo ruiny starobylého chrámu a kochat se výhledem z nejvyššího vrcholku. A tady přichází druhý flashback: tu samou posvátnou hrůzu z rozlehlosti jsem poprvé cítil při vstupu do Anarchy Online, taktéž od Funcomu. Ti Norové holt ví, jak na věc. Navíc mají asi tu barbařinu v krvi, protože jinak není možné, aby Age of Conan byla nejlepší dospěláckou online hrou současnosti. Skvělou atmosféru, malou chybovost a parádní propracovanost kazí jen fakt, že vlastně nejde zase až o tak převratný koncept.\nPakliže přemýšlíte, jakou online hru si vybrat, tak jste právě našli.\nRychlé získávání zkušeností, příběhovost, dynamický soubojový systém a odvaha udělat kvalitní online hru s věkovým hodnocením 18+\nPříšerné PKčkování, malý inventář, nutnost modifikovat interface externími programy pro více slotů a kondiční běhání přes zabírající desítky minut mezi úkoly.


ORIGO-REALITY / Vyhledávání / Domy - pronajem / Vila / Žacléř / PRONÁJEM, DOMY, Žacléř\nDomy k pronájmu vila Žacléř Mrkněte na nabídku domů k pronájmu vila Žacléř, která obsahuje tisíce inzerátů od realitních kanceláří, ale i bezrealitky. Stačí zadat konkrétní parametry a vybrat si rodinný dům k pronájmu vila Žacléř dle libosti - dřevostavby, novostavby nebo starší rodinné domy na pronájem vila Žacléř. Nezapomeňte v rozšířeném hledání upřesnit konkrétní parametry domu na pronájem vila Žacléř. Proč pronájem domu vila Žacléř?\nVýhodou pronájmu domu vila Žacléř je možnost si nemovitost vyzkoušet a pak případně uvažovat o jejím zakoupením. Pronájem rodinného domu vila Žacléř je také alternativa pro lidi, kteří nemají ambice kupovat rodinný dům a vynakládat jednorázově větší finanční obnos. Zpravidla jsou měsíční náklady na pronájem domu vila Žacléř nižší než při pořízení domu na hypotéku. Zajistíte si tak dostupné bydlení rychle a bez závazků bance. A kde pronájmy domů najít?


Elegant 40: Nový náhrdelník\nPředstavuji vám můj nový barevný náhrdelník neboli "statement necklace." Zkombinovala jsem jej s modrou hedvábnou blůzkou a růžovou sukní. Bylo by asi vhodnější, kdyby byl jeden z těchto kousků z jiného materiálu tedy nelesklý, ale bohužel nemám, a přiznám se, že mně lesk nevadí, i když to někomu může připomínat saténové pyžamo. Já mám dostatek odvahy si takto vesele vyjít hlavně na jaře, ale nedalo mi to sem tento náhrdelník nedát už nyní.\nVystavil Martina, Elegant 40 v 14:41\ntuttobene 2. ledna 2013 15:31\nTo je dobře, že Ti to nedalo. Náhrdelník je boží!!! A psaníčko s botkama mu krásně sekundují:)\nMartina, Elegant 40 3. ledna 2013 11:10\nDěkuji, to jsem ráda, že se ti líbil.\nPatricia 2. ledna 2013 18:14\nAmazing blog and I'm following! I hope you can follow me back!!\nThanks, I will check out yours.\nHodtonaweb 2. ledna 2013 19:06\nKrasny nahrdelnik :-)\nNatálie 2. ledna 2013 19:06\nTen je krásný! A ještě mě mooc zaujalo psaníčko, skvěle se k sobě hodí :)\nMartina, Elegant 40 3. ledna 2013 11:11\nDěkuji, už se těším zase na jaro, jak to všechno budu nosit.\nLa Bionda 2. ledna 2013 19:32\nvšetko je krásne, elegantné, zladené...a ešte ti to aj pristane :)\nDěkuji za hezký komentář.\nVintage Segunda Mano 2. ledna 2013 19:38\nSo pretty, and elegant!!\nThank you, I will check out your site.\nLucie Srbová 2. ledna 2013 19:50\nJá tyhle statement necklaces zbožňuju a ten tvůj je parádní. Moc se mi líbí i psaníčko a boty! A určitě bych se s tebou v Praze taky moc ráda potkala. :)\nMartina, Elegant 40 3. ledna 2013 11:12\nDěkuji. Tak to někdy domluvíme.\nMája 2. ledna 2013 21:26\nKraaaaaasa! Je to dokonalý outfit! Moc ti to sekne\nDěkuji, trošku ještě vylepšit a pak by to tak mohlo být :-)\nMilex 2. ledna 2013 21:37\nVeronika 2. ledna 2013 22:16\nTenhle typ náhrdelníku se mi moc líbí a oživí podle mě každý jednoduchý outfit.\nTen tvůj je krásný a moc se mi líbí sukně a botky!\nMartina, Elegant 40 3. ledna 2013 11:13\nDěkuji, taky mám ráda takovéto náhrdelníky. Určitě toho časem vymyslím víc, hlavně na jaře a v létě, kdy nosím růžovou a oranžovou.\nKate 2. ledna 2013 22:32\nsuper zbarvení náhrdelníku. http://katefashionstyle.blogspot.cz/\nMartina, Elegant 40 3. ledna 2013 11:14\nDěkuji, zase mne to nutí si pořídit něco modrého :-)\nAnonymní 3. ledna 2013 12:25\nNemohla byste sem dávat "reálné" modely? V otevřených lodičkách bez punčoch jste po venku asi nepobíhala.\nMartina, Elegant 40 3. ledna 2013 12:45\nNa svůj blog si dávám, co mně se zrovna chce. Co je na mém oblečení nereálné? Navíc ne všude na zeměkouli je zima jako v ČR. Co vy víte, kde jsem byla nebo kam se chystala? Nebo kde právě jsem?\nMila de Illusoire 3. ledna 2013 14:30\nNáhrdelník se zbytkem krásně ladí, je to pěkně barevné a veselé a už mi to připomíná jaro:)\nMartina, Elegant 40 3. ledna 2013 16:10\nDěkuji, právě jsem potřebovala něco veselého, co by se hodilo k náhrdelníku.\nSIENA.STYLE 3. ledna 2013 14:32\ntyhle nahrdelniky miluju, tech neni nikdy dost:)\nMartina, Elegant 40 3. ledna 2013 17:14\nPrávě, ještě mám jeden nový. Jen zatím nevím, k čemu ho budu nosit. Vypadá jako zlatý krajkový límec.\nNikol Musilová 3. ledna 2013 17:12\nProč ne, taky mám lesklé materiály ráda, na mne působí reprezentativně ne jako pyžámko :) A ty boty máte opravdu překrásné :)\nMartina, Elegant 40 3. ledna 2013 17:15\nDěkuji, ty boty jsou navíc velmi pohodlné, i když jsou na vysokém podpatku. Někdy se zadaří.\nZdenda 3. ledna 2013 17:19\nJéé, tobě to tak strašně moc sluší :). A obdivui Tě za ty botky, já bych se na nich zabila eště dřív, než bych udělala aspoň jeden krok :D.\nMartina, Elegant 40 3. ledna 2013 20:53\nJane 3. ledna 2013 18:50\nTak to je nádherný outfit, jeden z nejhezčích v poslední době! Zjistila jsem, že některé Tvé články jsem také prošvihla (jako ty moje), ale neboj, chyba je napravena a já jsem opět obohacená o nové nápady a variace!\nMartina, Elegant 40 3. ledna 2013 20:54\nTak to mne velmi těší. Děkuji.\ncaramelbiscuit 3. ledna 2013 18:52\nPekne skombinované a topánky sú skvelé\nMartina, Elegant 40 3. ledna 2013 20:55\nAlizzei, I♥make-up 3. ledna 2013 22:10\nPřiznávám, že nemám moc času brouzdat po blogách a i tady jsem dlouho nebyla..každopádně to budu muset napravit, nevím jestli je to tvými parádními outfity nebo příjemným obličejem a úsměvem, ale i já se hned pousměji, fakt moc pěkné, vše..\nMartina, Elegant 40 3. ledna 2013 22:48\nMoc děkuji za velmi krásný komentář.\nAlizzei, I♥make-up 4. ledna 2013 9:30\nNení zač a vidíš, už jsem tu zase, já si snad pohledem na tento outfit budu chodit zlepšovat náladu:-D\nMartina, Elegant 40 4. ledna 2013 9:56\nSkvělé! To mám radost - to jsi pochopila mé motto "Jen tak pro radost a inspiraci sdílím své nápady..."\nMartina, Elegant 40 3. ledna 2013 22:55\nDěkuji za hezký, milý komentář, který jsem omylem smazala. Byla pochválena kabelka a náhrdelník. Ohledně kombinace lesklých materiálů byl názor totožný s mým. Zvlášť děkuji za pochvalu vlasů a barvy očí.\nAAAndrejkAAA 5. ledna 2013 22:24\nKrásné :) Mohu se optat, kde jste pořídila psaníčko Guess? Sháním jej delší dobu, ale bohužel již v buticích není. Objednávala jste jej na webu? Případně jaká byla cena? Předem moc děkuji za odpověď Andrea\nMartina, Elegant 40 5. ledna 2013 22:59\nAndrejko, určitě mi tykej, já taky na ostatních blozích tykám jako ostatní. Dostala jsem jej minulý rok v únoru jako dárek k narozeninám. Nyní již je v obchodech bohužel nemají.\nSheldonovka Denisa 11. ledna 2013 15:45\nTak tahle kombinace se mi na tobě hrozně líbí!