Prototyp Starship SN3 s novými nohami je připraven na zkoušky, po statickém zážehu snad provede i krátký let – ElonX\nAutor Petr Melechin · Publikováno 31. 3. 2020 · Aktualizováno 2. 4. 2020\nZa pouhé tři týdny od našeho posledního článku o Starship se toho hodně událo. Tehdy jsme mluvili o úspěšné tlakové zkoušce testovací nádrže SN2 a začátcích výroby plnohodnotného prototypu SN3. Ten je nyní z velké části hotový a v následujících dnech absolvuje několik klíčových zkoušek. Dále jsme se dozvěděli několik novinek ohledně vývoje Starship a také nosné rakety Super Heavy, která nakonec bude ještě o trochu vyšší, než bylo původně v plánu. SpaceX navíc vydalo první oficiální uživatelskou příručku pro potenciální zákazníky, kteří mají zájem využít služeb Starship. Příručka neobsahuje mnoho nových informací, ale pár věci přeci jen vyjasnila.\nNový prototyp Starship SN3 se vyrábí jen asi měsíc, ale jeho hlavní část, tedy spodní polovina obsahující nádrže na metan a kyslík a motorovou sekci, je téměř hotová. Už 29. března proto byl v Boca Chica prototyp převezen z montážní plochy na nedalekou startovní rampu. Zde s ní budou provedeny úvodní zkoušky, které ověří, že konstrukce má očekávané vlastnosti a vše funguje, jak má.\nZajímavostí je, že tento prototyp je vybaven dvěma bateriemi z elektromobilů Tesla o celkové kapacitě 200 kWh. Venku na trupu pak lze spatřit také elektromotor, který by měl být určen pro ovládání řídicích ploch. Není však jasné, jestli prototyp SN3 vůbec nějaká „křídla“ dostane.\nInstalace baterie Tesla na prototyp Starship SN3 (Foto: bocachicagal / NASA Spaceflight)\nElektromotor na trupu prototypu Starship SN3 (Foto: bocachicagal / NASA Spaceflight)\nPřesný harmonogram testování Starship SN3 se mění ze dne na den. Původně byl statický zážeh plánován už na 1. dubna a na tento termín byla oznámena i uzavírka leteckého prostoru nad rampou, ale momentálně to vypadá, že došlo k odkladu na 6. dubna. Před statickým zážehem ale proběhnou ještě tankovací zkoušky bez motorů. Z plánovaných uzavírek v Boca Chica vyplývá, že tento test by měl proběhnout v noci ze středy na čtvrtek (nejprve s dusíkem o pokojové teplotě a o pár hodin později za kryogenních teplot). Pro tyto zkoušky je prototyp vybaven trojicí hydraulických pístů, které budou v motorové sekci simulovat tah a vibrace tří Raptorů na spodek nádrže. Podobný test proběhl také se zkušební nádrží SN2, avšak tehdy byl použit pouze jeden píst. Písty můžete vidět na následujících fotkách od Elona Muska, které nabízejí nezvykle detailní pohled na motorovou sekci SN3:\nPrototyp Starship SN3 (Foto: Elon Musk)\nPokud tankovací zkoušky proběhnou dobře, měl by následovat statický zážeh. Zatím však není jasné, jestli bude prototyp osazen jen jedním nebo rovnou třemi Raptory. Každopádně v obou případech půjde o první zkušební zážeh Raptoru na prototypu Starship. Naposledy k něčemu podobnému došlo v srpnu 2019 při krátkém testovacím letu experimentálního stroje Starhopper. Ten však měl z hlediska kontrukce se Starship jen pramálo společného – například ocel použitá při jeho výrobě měla tloušťku 12 mm, zatímco stěny Starship mají pouze 4 mm.\nStarhopper loni v srpnu vzletěl do výšky 150 metrů a opět přistál. Něco takového je nejspíš v plánu také pro Starship SN3. Vyplývá to z oficiálního dokumentu, který doprovázel oznámení uzavírek silnice a pláže v Boca Chica a uváděl testovací let do výšky 150 metrů. To odpovídá dřívějším informacím od Elona Muska, který uvedl, že SN3 absolvuje jen krátké lety, zatímco delší lety budou provedeny až s prototypem SN4. Ve výrobě je také už několikátá aerodynamická špička, ale zatím není jasné, který prototyp špičku dostane jako první. Pro 150metrový skok SN3 možná není potřeba špička ani řídicí plochy, takže osobně bych si tipl, že tyto komponenty budou nainstalovány nejdříve na prototyp SN4, který už je ve výrobě.\nNejnovější špička pro jeden z prototypů Starship (Foto: bocachicagal / NASA Spaceflight)\nVrchlík nádrže pro prototyp Starship SN4 (Foto: John Randolph)\nStarship je podle Elona Muska stále ve vývoji a neustále prochází úpravami. V posledních týdnech například prozradil, že by rád udělal kulatá zakončení hlavních nádrží plošší, čímž by vzniklo více prostoru pro pohonné látky. Dále uvedl, že některé části Starship budou místo nerezové oceli typu 301 využívat variantu 304L, která je pevnější při kryogenních teplotách. Koncem roku pak má prý SpaceX přejít ze standardních ocelí na vlastní slitiny, které si firma pro tyto účely vyvíjí. Před pár týdny přitom Musk říkal, že k přechodu dojde už asi za 2 měsíce. Evidentně od té doby opět došlo ke změně plánů.\nÚpravou prošly také přistávací nohy na lodi Starship. Současný prototyp SN3 má nohy řešené úplně jinak než třeba prototyp Mk1. Nacházejí se složené uvnitř motorové sekce, před přistáním se vyklopí směrem ven a opřou se o zpevněné části „sukně“, která chrání motory během návratu atmosférou. Elon Musk na Twitteru upřesnil, že nohy jsou teleskopické, takže na fotkách vypadají kratší, než jsou ve skutečnosti. Dodal však, že nejde o finální verzi a nohy na SN4 a dalších prototypech budou ještě delší.\nZvýrazněné nohy na spodní části Starship SN3 (Foto: bocachicagal / NASA Spaceflight)\nDetail složené přistávací nohy (Zdroj: Elon Musk)\nElon Musk také prozradil, že došlo k mírnému prodloužení nosiče Super Heavy, který bude mít místo původních 68 metrů rovných 70 metrů. Celková výška rakety tak bude společně s lodí Starship těžko uvěřitelných 120 metrů a celková hmotnost při startu kolem 5000 tun. Drtivou většinu této hmotnosti samozřejmě představuje palivo a okysličovadlo. Zatím nevíme, kdy přesně začne výroba prvního exempláře Super Heavy, ale jelikož Elon Musk chce provést první let Starship na orbitu ještě letos, času už zas tak moc nezbývá.\nNosná raketa Super Heavy (Zdroj: SpaceX)\nJisté však je, že Super Heavy bude pro svůj první start potřebovat kolem 20 motorů Raptor. Je tedy dobrou zprávou, že SpaceX tyto motory v poslední době dokáže chrlit rychleji než dříve. Mimo jiné díky tomu, že společnost ve svém areálu v McGregoru nyní provozuje kromě dvou horizontálních testovacích stavů také jeden vertikální. V posledních dnech navíc probíhaly nějaké práce pod Starhopperem v Boca Chica, který má v budoucnu také sloužit pro vertikální testování Raptorů. Že by se na to už SpaceX připravovalo?\nVertikální test motoru Raptor v McGregoru (Foto: SpaceX)\nPráce pod Starhopperem v březnu 2020 (Foto: @SpacePadreIsle)\nA na závěr se podíváme na nově zveřejněnou uživatelskou příručku pro Starship. Jedná se o první vydání, které je v porovnání s příručkou pro Falcony velmi stručné, neboť vývoj Starship ještě není ani zdaleka u konce. Pokud vás tedy zajímá více podrobností, navštivte spíše náš souhrnný článek Vše o Starship. Příručka však i přesto nabízí hezký přehled základních informací a také pár novinek, které stojí za zmínku. Obsahuje například tabulku předběžných odhadů nosnosti. SpaceX nabízí přes 100 tun na nízkou oběžnou dráhu a v případě orbitálního dotankování také přes 100 tun na Měsíc či Mars. Zajímavý je ale především údaj o nosnosti na dráhu přechodovou ke geostacionární (GTO) bez dotankování na orbitě. Příručka uvádí 21 tun, přičemž Elon Musk v minulosti odhadoval 30–40 tun.\nAKTUALIZACE: Elon Musk po vydání článku na Twitteru vysvětlil nižší nosnost tím, že první prototypy Starship budou mít trochu moc vysokou hmotnost a motory trochu moc nízký specifický impuls. Časem by ale prý měla nosnost na nízkou oběžnou dráhu dosáhnout hodnoty kolem 150 tun.\nOficiální přehled nosnosti Starship. Druhý sloupec počítá s dotankováním na orbitě. (Zdroj: SpaceX)\n21 tun na GTO se může zdát jako nízké číslo, pokud ji srovnáme například s Falconem Heavy, který nabízí 63 tun na nízkou dráhu a 26 tun na GTO. Nejde však o férové srovnání, neboť Falcon Heavy dosáhne takové nosnosti pouze v režimu bez záchrany stupňů, zatímco údaj pro Starship je při znovupoužitelnosti úplně celé rakety.\nNemluvě o tom, že Falcon Heavy má velmi malý kryt (i když možná v budoucnu dostane o něco větší), a tak je v podstatě nemožné do něj realisticky vměstnat náklad s takovou hmotností (například mise Starlink mají téměř celý kryt vyplněný satelity a celková hmotnost je jen kolem 16 tun). Oproti tomu Starship má být díky znovupoužitelnosti přibližně o řád levnější než Falcon Heavy a navíc nabídne bezkonkurenčně rozměrný nákladový prostor s objemem kolem 1000 metrů krychlových. Pro srovnání, americký raketoplán nabízel úctyhodný objem 300 m3 a chystaná raketa New Glenn se chlubí dokonce 458 m3. Oproti tomu rakety Falcon mají k dispozici pouze 135 m3. Příručka dále uvádí, že nákladový prostor Starship bude vybaven odklápěcím krytem, který po otevření nabídne otvor s šířkou 8 metrů a výškou až 22 metrů. Náklad bude k lodi připojován vertikálně.\nProces vypuštění družice z nákladového prostoru Starship (Zdroj: SpaceX)\nTakto velký nákladový prostor podle SpaceX umožní vynášení až tří velkých komunikačních satelitů najednou nebo třeba celé konstelace menších družic. Stejně tak je možné vynést velké teleskopy nebo otestovat kosmická plavidla, která můžou po celý let zůstat připojena k lodi, otestovat vliv kosmického prostoru a poté se spolu se Starship zase vrátit na Zemi kvůli analýze. Velký nákladový prostor ocení i SpaceX při vlastních misích Starlink. Falcon 9 pojme maximálně 60 družic, zatímco do Starship se podle prezidentky SpaceX Gwynne Shotwell vejde přibližně 400 satelitů Starlink.\nPorovnání nákladní verze Starship (vpravo) s variantou pro přepravu lidské posádky (Zdroj: SpaceX)\nV plánu je také verze Starship pro přepravu až 100 lidí, kteří budou mít k dispozici „soukromé kajuty, velké společenské prostory, centrální sklad, úkryt před solárními bouřemi a vyhlídkovou galerii.“ Starty Starship budou probíhat z rampy LC-39A na Floridě nebo z Boca Chica v Texasu. Na obou místech budou k dispozici také plošiny pro přistání.\nPočet zobrazení článku: 3 319\nŠtítky: Boca ChicaSpaceXStarshipStarship SN3Starship SN4Starship-Super HeavySuper Heavy\n31. 3. 2020 20:16\nOdpověď na čtenáře panTau164\n31. 3. 2020 21:01\nJestli to dokážou, tak kosmonautika bude od té doby úplně jiná, než celých dosavadních 63 let, a dost se přiblíží představám sci-fi románů: Soukromé kajuty, velké společenské prostory, centrální sklad, úkryt před solárními bouřemi a vyhlídková galerie. Páni!!!\nA to už vůbec nemluvím o Superstarshipu o průměru 18 metrů.\n1. 4. 2020 8:53\nSouhlasím. :). jen u té superstarship si nejsem jist, jestli je reálné ,aby ji zrealizoval ještě Elon. U něj nikdy neví. Ale momentálně mu ještě nelítá ani Starship. Přeci jen po zalítání se bude zas x let ladit a projektů pro ni mají na dost let dopředu vymyšleno dost. Na druhou stranu, je možné že 10 let po zalítání se na něčem začne pracovat. Ale to už Elonovi bude nějakých 60. Aby to dotáhnul do konce, to by dost musel odložit svůj důchod :). Ale ano, bylo by to fajn. Čím větší prskavky postaví, tím lépe.\nVon Braunovi bylo v době přistání na Měsíci 57 a na důchod v době svého životního triumfu rozhodně nepomýšlel, naopak, měl plnou hlavu Marsu atd. Nebylo jeho vinou, že na to nedošlo.\nA Koroljov umřel v 60 uprostřed práce, když po tom Měsíci natahoval ruku.\nNeumím si představit, že by se na to Musk vykašlal a šel se povalovat někam na Tahiti. Vlastně, on chce do důchodu na Mars…\nDoplnil jsem to tam, ale to číslo v podstatě není nové. Musk už v minulosti uváděl nosnost na LEO jako 100–150 tun.\n31. 3. 2020 22:39\nZávity to nie sú, ide o neúplné kruhy či kruhy a viem že kedysi sme videli fotky s nápismi LOX bleed a LCH4 bleed teda 2 rúry sú určite zberače prepadov z hydrostatických ložísk Raptorov. Zvyšok budú zberače pre autogénne tlakovanie nádrží, rozvody dusíku pre riadenie motorov či hélia pre roztáčanie turbín a preplach dusíkom no proste prevádzkové plyny či kvapaliny, proste žiadna mágia, raptor k prevádzke potrebuje mnoho.\n31. 3. 2020 22:52\nNechapem, ako chcu do 1000 m3 (co je obdoba kocky 10x10x10m) umiestnit osobne kabiny pre 100 ludi a este k tomu velke spolocenske priestory a to ostane. 🙂\nPokud by se jednalo o rozměry v běžné gravitaci, kdy stěny a strop se špatně používají, tak by to bylo málo, ale jakmile můžeš použít všechny stěny pro náklad a celý 3D prostor jako obytné místo místo běžného 2D uvažování, tak se všechno rázem mění. I samotné vnímání obytného prostoru. I proto se nemovitosti obvykle uvádějí v m2 a ne v kubíkách 🙂\n1. 4. 2020 12:40\nStejný počet sardinek v krabičce a moři zaujímá velmi rozdílný objem. Nevím co na to budou říkat lidé, kteří budou muset ve Starshipu při 3-9 měs. trvající cestě na Mars vydržet naštosování jako ty sardinky. Když ten vnitřní objem Starshipu se roven objemu rodinného domu. Nesmíme zapomínat, že to budou bohatší lidé, zvyklí na nějaké pohodlí a asi nebude schůdné dopravovat jako černošské otroky v podpalubí do USA.\nDovedeš si představit cestu, když budeš mít sám pro sebe kabinu zvící vlakového kupé? A když se vedle toho budeš moct projít (nebo spíš proletět) na vyhlídkovou galerii? I kdyby vypadala jen jako ulička vedle řady kupé?\nAž devět měsíců trvající cesta na Mars se mi moc nezdá, to platí pro ty současné prskavky, ale plně dotankovaná Starship určitě dokáže nabrat větší rychlost; pokud se nepletu, tak sám Elon se zmiňoval o cestě trvající 3 měsíce – a jestli se pletu, tak se omlouvám za mystifikaci.\nSchválně to zkus porovnat s neuvěřitelným hrdinstvím Poljakova a jeho 437 dny na Miru.\n100 lidí na LEO neznamená že budou 100 lidí brát i na mars, osobně myslím že budeme hodně rádi jestli na jednu cestu na jedu SS připadne třetina max polovina osazenstva.\nTo já bych směr Mars tipoval tak maximálně 20 lidí.\n1. 4. 2020 17:16\nNení třeba tipovat. Něco podobného tvrdil i Musk, že ze začátku tam bude tak 20 lidí a hlavně hodně nákladu.\n1. 4. 2020 1:23\nV manuálu je uvedeno “až 100 lidí na LEO, k Měsíci a Marsu”. Maximální kapacita se bude nejspíš používat jen na kratší lety na LEO a k Měsíci. 100 lidí by se na tak malém prostoru, během půl roku cesty na Mars, nejspíš povraždilo 😀\n1. 4. 2020 2:39\n747 Má celkový objem okolo 850 m3 (700 paluba) a zmestí sa tam viac ako 400 ľudí 1000 m3 pre 100 ľudí je aj so zásobami pre lety k Mesiacu použiteľné, Mars je otázny ale tak 50 sa tam zmestí určite aj k Marsu. Do budúcna sa k tej 100vke dostanú, budú potrebovať len zásoby pre let samotný, na Marse by mali mať predom zásoby ak sa poletí.\n1. 4. 2020 10:58\nSami vidite kolko obstrukcii sposobuje posadit dvoch ludi do falconu, nedokazem si predstavit co bude treba robit ked by sme chceli postadit 50 ludi do jednej rakety, nie to este 100.\n1. 4. 2020 11:31\nMělo by to být obdobné jako u dopravních letadel, které jsou taky pro stovky lidí.\n1. 4. 2020 12:09\nPorovnanie s dopravym lietadlom je podla mna velmi nestastne. Ani po 70 rokoch to nieje “rutina” a astronauti stale musia byt spicka vo svojom obore a tiez mozete namietnut ze su iba pasazieri, ako v lietadle. Nie, nieje to dobre prirovnanie, lietadlo je na uplne opacnom konci spektra v doprave ako raketa, mozno o 200rokov sa na to budeme inak pozerat ale dnes je posadit bezpecne cloveka do rakety extremne financne a casovo narocne a nic nenasvadcuje tomu ze to bude rutina este peknych par desatroci. Mozno ked bude starship(dohovy v akej podobe) o 30 rokov lietat a nakladom a vybavenim bezne, casto a s extremnou spolahlivostou na Mesiac, Titan a Mars tak mozno potom bude realnejsie do rakety posadit desiatky ludi.\nNaopak, já si myslím, že to tak přesně bude muset být, aby byla zajištěna bezpečnost a spolehlivost. Bude muset nalítat stovky hodin a provést stovky testů než dostanou certifikaci od FAA. Ale princip bude obdobný jako u letadel, pokud se něco pokazí, nesmí to ohrozit bezpečnost cestujících, pokud se pokazí něco dalšího, opět to nesmí být na úkor bezpečnosti. Systémy budou muset být několikanásobně zálohované, tak jako u letadel.\nMyslím že je veľmi ťažké sa baviť čo už len o 10tich ludoch na palube starship pre začiatok. Nedá sa m to porovnávať s lietadlom:\n1. spôsob štartu a sily pôsobiace na raketu sú dosť odlišné a potrvá dlho než ľudia budú tomuto typu prepravy dôverovať.\n2. Bude to určite rizikovejšie ako lietadlo, vzhľadom na núdzové pristátia kedy pri lietadle sa aj v prípade poruchy dá relatívne dobre vyviaznuť. No pri zlyhaní rakety to už moc není kam “doplachtit”\n3. Myslím že Starship nájde využitie určite ako nákladná loď. To určite áno. Preprava medzi kontinentmi na zemi ako ju načrtol Elon však bude náročná. Enormné náklady na infraštruktúru to môžu celé zriunovať. Iba ak by si SpaceX prenajala nejaké plochy na už existujúcich letiskách. A dotvorila ich k obrazu svojmu. A s tým hlukom a dymom okolo toho to bude poriadne ťažké eliminovať. Stavať také kozmodromy kade-tade po svete nebude jednoduché.\nKaždopádne som veľký fanúšik. A dúfam že sa dožijem toho turistického obletu mesiaca.\nA mimo iné…Myslím že každá generácia žijúca na zemi by mala zažiť aj pristátie na mesiaci ako inšpiráciu a motiváciu do svojho života. A aby sme si uvedomili svoju krehkosť ako ľudské bytosti, a posúvali svoje schopnosti a vedomosti ďalej.\n1. 4. 2020 14:12\nMyslím, že létat na stávající letiště nepadá v úvahu. Zatím byly v plánu umělé/plovoucí ostrovy dále od pobřeží. Jak to chtějí řešit ve vnitrozemí, hlavně v Evropě s hustým osídlením, netuším. Kromě vzletu je tu ještě přílet se silnou rázovou vlnou.\nA to je presne ten problém. Na prepravu k tým ostrovom bude treba ďalší dopravný prostriedok ako tam tých ľudí ku tým plošinám dostať. Ak má tento nápad zjednodušiť cestovanie nemožno ho sťažiť práve ďalším zbytočným článkom v podobe nejakého trajektu ktorý bude ľudí ešte aj voziť na pevninu a späť..atď..celá tá logistika sa potom len komplikuje A to sú ďalšie náklady a prekážky. V tej dobe bude chcieť každý práveže čo najrýchlejší presun.\n1. 4. 2020 22:48\nLodí ne, to by ani nebylo v Muskově stylu 😉 Dopravu z/na pevninu spíš něčím ve stylu Loop/Hyperloop. Tunel se dá postavit i plovoucí, takže ani rychle klesající šelf není problém.\n1. 4. 2020 14:31\nJe jedno, jestli poletí jeden člověk a nebo 100, certifikace bude stejná a nebo si myslíte, že certifikace nákladní verze letadla je jiná než u osobní verze?\n1. To ovšem neovlivňuje přístup FAA\n2. Proto taky máte více motorů, abyste při jejich výpadku mohl tento nahradit. Ano nepůjde se nadoraz jako u F9, takže vždy bude muset být dostatečná rezerva.\n3. Pokud jde o dopravu po zemi, tak kdo ví jak to bude, vojákům by se to ale asi hodně líbilo.\n1. 4. 2020 20:34\nJedno je ale isté. Ľudské pokolenie ešte nenalietalo raketami taký počet letových hodín ako s lietadlami. Preto sa stále čo sa pouzitia v dopravnom sektore týka jedná /aj keď to znie usmevne/o neoverenú technológiu. Preto tá moja skepsa.\n1. 4. 2020 23:04\nPro vojáky to asi moc terno nebude. Celý moment překvapení zkazí rázová vlna, která okamžitě postaví do pozoru nejen nepřítele, ale i všechny okolní státy. Navíc je to jednosměrná letenka a armáda většinou chce svoje vojáky zpátky, obzvlášť ty elitní co podobné mise týle nepřítele provádějí. Vrtulníky nebo C-130, v případě větší akce + těžší technika, udělají lepší službu.\n1. 4. 2020 23:52\nTenhle generál má jiný názor. 🙂\n2. 4. 2020 1:03\nNo zatím to nevypadá, že by USAF stála frontu s dotacema na vývoj SS. SX raději o dotace soutěžila s tak trochu nechtěným děckem FH. Těmto soutěžím většinou předchází i fáze průzkumu, kde zadavatel zjišťuje co kdo umí dodat a dodavatelé zase co by mohlo zadavatele zajímat. Ze strany SX to tedy asi nebylo sázkou na větší jistotu.\nJestli se dobře vzpomínám, tak USAF přispěly na vývoj Raptoru …\nJinak moment překvapení – nejedná se o překvapivý útok, ale o logistiku …\nI když teoreticky – nejbližší letiště/loď nebude utajená a budou o ní protivníci vědět dost dlouho.\n-Raketa letící z území USA max desítky minut – omezené možnosti zaměření i zachycení, ale musí přistát, nedá se vyzvednout (leda by si dala pauzu na orbitě k dotankování :-)).\n-Letadlo letící stejnou, ale spíš delší dobu ze známého letiště/lodi – výrazně vyšší možnosti zaměření i zachycení po cestě, ale nemusí přistát, prostě někde po cestě vyhodí náklad.\nO momentu překvapení vůbec nemá smysl mluvit u jakéhokoli vyspělého nepřítele (NATO, Rusko, Čína a určitě i další).\nProtože už v okamžiku startu bude všem těmhle zemím zvonit poplach v systému na sledování balistických raket. Sledování startů cizích raket a počítání letové trajektorie je pro (minimálně) každou jadernou mocnost otázka života a smrti.\nTakže opravdu lze uvažovat jen logistiku a jen proti méně vyspělých nepřátelům (jinak by šlo o zahrávání si s jadernou válkou). Nevím zda dává smysl reálné nasazení za těchto podmínek, nebo jde spíš o psychologickou operaci vůči možným protivníkům (že by s něčím takovým museli TEORETICKY počítat).\nOmezené možnosti zaměření a zachycení?\n1) Každý stát s jadernými zbraněmi – má nahoře nějaký systém detekce odpalu raket – o startu bude vědět dpár vteřin po startu (takže proti pokročilému nepříteli k ničemu).\n2) Trajektorie rakety je známa pár minut po startu – a ta raketa ji není schopna změnit. (Je to v podstatě výstřel z pušky…akorát pálení náplně netrvá zlomek sekundy, ale 2 minuty … ale jinak další princip je v podstatě kulka – u přistání toho už moc nenamanévruje). Takže většinou brzy poznáš kam zhruba letí.\n3) 50m dlouhý válec 9m v průměru nebude stealth, ani kdyby se nepohyboval hypersonickou rychlostí ve vysoké atmo/ionosféře… radary – o ní budou vědět na obrovské vzdálenosti – na vzdálenost nějakých 800km o ni bude vědět téměř každá státní armáda.\n4) Likvidaci v poslední fázi letu zařídí většina větších protileteckých systémů mladších než 30 let, na vzdálenost 200+ km… a s ohledem na předvidatelnost není problém, aby si na ni někde počkalo letadlo s AA pozdravem. (Obrovský cíl, na předvidatelném místě, s radarovým průřezem menšího křižníku, a IR signaturou aktivní sopky).\n2. 4. 2020 18:46\nAno, ale co když bude vše jinak? Stačí vypustit spolu s SH a najednou tady máme plně natankovanou SS, která je schopna manévrovat, takže klidně může vypustit náklad a pak poskočit dále a přistát na místě startu.\n2. 4. 2020 19:56\nTo asi uplne ne. Na vizualizacich byla mezikontinentalni SS vzdy s SH. Dolet bez boostru asi bude max v ramci jednoho kontinentu\n1. 4. 2020 14:23\nUž jste letadlem letěl déle než pár hodin k moři? Jak chcete nasardinkovat stovky lidí do SS při několikadenní cestě, nedej bože při letu na Mars? Už při letech nad 10 hodin někteří volí raději cestu s přestupem, aby se protáhli.\nPokud každý z oněch 100 lidí dostane kajutu velikosti telefonní budky, tj. 2 m³, tak zaberou jen 200 m³ a spousta prostoru zbude na systémy podpory života, fitcentrum, promenádu atd 🙂\nOdpověď na čtenáře Richard Dědič\nPátý element 🙂\n2. 4. 2020 1:21\nTo je takové markentingově sluníčkové. Z pohledu vývojáře to vidím spíše takto. Starship se teď blíží k předposlednímu bodu.\n2. 4. 2020 9:42\nNerezové oceli které používají:\n– jednou mluvil o AISI 301 (nás evropský ekvivalent 1.4310) – nejspíše použita na Hopper\n– pak začali používat AISI 304, tomu odpovídají i svitky, které vozí do Boca Chica (ekvivalent 1.4301 – nejběžnější nerezová ocel vůbec) -takzvaná “hrncovka”\n– na některé části, kde je třeba větší teplotní odolnost (tudíž potlačit mezikrystalovou korozi) použijí AISI 304L (ekvivalent 1.4306)\nMusk o těch ocelích někdy mluví jako o 30X (což je obecné označení základních nerezových ocelí). Každopádně žádná z těchto nerezových ocelí není speciálně vyvinutá pro SpaceX a jsou to úplně běžné materiály. Pokud by to byla jejich speciálně legovaná ocel, musela by mít jiné označení, protože pro tato označení jsou jasně deklarované složení dle norem. Můžete sledovat fotky dodávek na NasaSpaceflight, kde občas je detailně vidět materiálový štítek na svitku. Mimo to, se tu objevila informace u Cybertrucku, že “ocel je tak tvrdá, že nelze běžně formovat”. Je to info přímo od Muska. Tuto informaci však považujte spíše za takový “wow efekt”. Vše je o nastavení poměru výkon lisu x nástroj x lisovaná ocel. Běžně se v automobilovém průmyslu lisují oceli s pevností v tahu kolem 1200 MPa, ocel používaná SS/SH (1.4301) ji má někde kolem 600 MPa a tu ohraňujeme (což není tak energeticky náročná operace jako plošné lisování) při tloušťce 3 mm na 80 tunovém lisu. Primárně žáruvzdorné nerezky mají Rm někde kolem 750 MPa. Jen pro příklad. Nijak nehaním Muska, ale musíte všichni chápat, že on potřebuje mediální prostor, který si těmi superlativními vyjádřeními trochu bere, protože můžete mít sebelepší produkt, ale když o něm nikdo neví, tak jej nekoupí … to snad chápe každý.\nJá nechci rýpat, píši to jen proto, že už dlouho sleduji, že tu každý dostane bídu v momentě kdy napíše, že ty oceli jsou obyčejné “hrncovky”. A to jak pod SS/SH, tak pod Cybertruckem. A ony fakt jsou 🙂 Jak se říká, neexistují nevhodné materiály, jen jsou nevhodně použity a zpracovány.\nOdpověď na čtenáře Adam H\n2. 4. 2020 14:17\nAdame, ale oni na tu jejich ocel mají najíždět někdy koncem léta, to je potom logické, že tam není vidět, jinak máš pravdu\nAsi jsme všichni zvědaví na to, co to bude\nNo k tomu jsem nenašel žádný relevantní zdroj. Každopádně pojmenování 30X je tak matoucí, že to už víc ani nejde.\n2. 4. 2020 16:33\nRelevantní zdroj – Musk – Tweet, tak polovina března 2020.\n2. 4. 2020 17:47\nMusk někdy v únoru psal, že vlastní slitiny zavedou “za 6 měsíců”, pak někdy v březnu v rozhovoru prohlásil, že to bude “za 2–3 měsíce”, a před pár dny napsal, že to bude až koncem roku: https://twitter.com/elonmusk/status/1238952612562489344\n1) Starhopper byl 304 (1.4301)\n2) Prvních pár Starship je 301 (1.4310)\n3) Teď stále 301 + některé části 304L (1.4306 / 7)\n4) 30X o které mluví Musk – je označení pro jejich vlastní ocel (slitinu), na kterou mají přejít během pár měsíců(To X tam není náhrada za poslední číslo … )..


Oznámení změny koncepce – e-Zpravodaj Horní Počernice\ndovoluji si Vám oznámit, že se bylo zahájeno zjišťovací řízení ke koncepci „Revize č. 2 Operačního rogramu Praha – pól růstu ČR 2014 – 2020“. Ke koncepci je možné zaslat písemné vyjádření do 20 dnů od zveřejnění informace na úřední desce MHMP.\nrevize č. 2 Operačního programu Praha – Pól růstu čr 2014 – 2020:\nPrev Sobota s hrabětem Teleke z Tölökö a westernová neděle s Limonádovým Joem a Tornádo Lou\nNext Pozor! Na téměř dva roky se chystají velké uzavírky!\nKarolína Prokůpková\t31.3.2021\nEKOBYTY HORNÍ POČERNICE\nLenka Bartáková\t31.1.2018


Vlasové přípravky Normální vlasy × Vymazat všechny filtry\nŠampon je určen pro všechny s mastnou pokožkou hlavy, kteří chtějí regulovat její olupování. Důkladně odstraňuje mastné lupy, působí preventivně proti jejich vzniku a navrací narušenou pH rovnováhu vlasové pokožce. Můžete mít zítra Můžete mít zítra\nHead & Shoulders šampón Citrus Fresh 400 ml\nŠampon proti lupům se směsí výtažků z citrusových plodů umývá pokožku hlavy, odstraňuje mastnotu a bojuje proti lupům. Můžete mít zítra Můžete mít zítra\nAlfaparf Milano Semi Di Lino normální vlasy 1000 ml\nRozjasňující šampon dodává vlasovým vláknům jemnost a vitalitu, díky kterým získají vaše vlasy dlouhotrvající zářivý vzhled. Můžete mít zítra Můžete mít zítra\nUrtekram Kondicionér - sprej kokosový BIO 250 ml\nKokosový bezoplachový kondicionér Urtekram s BIO kokosem chrání vlasy před ztrátou vlhkostí, hydratuje je a díky svému složení i maximálně vyživuje. Pomáhá při rozčesávání a udržuje vlasy jemné a lesklé po celé délce. A voní sladce kokosově. Pro normální vlasy. Před použitím protřepejte, nastříkejte do vlhkých i suchých vlasů a neoplachujte. Můžete mít zítra Můžete mít zítra\nAlfaparf Milano Semi di Lino The Original Tekuté krystaly pro normální vlasy 15 ml\nUniverzální zkrášlující fluid pro nevídaný lesk vlasů je již více než dvacet let mezinárodním symbolem značky Alfaparf Milano. Produkt patří zároveň mezi nejnapodobovanější po celém světě. Tekuté krystaly chrání vlasy před vlhkostí a nepříznivými vnějšími vlivy, které vlasy zmatňují a oslabují. Můžete mít zítra Můžete mít zítra\nAlfaparf Milano Semi di Lino Diamond Jemný rozjasňující šampon pro normální vlasy 250 ml\nRozjasňující šampon dodává vlasovému vláknu jemnost a vitalitu. Vlasy získávají okamžitý a dlouhotrvající zářivý vzhled. Můžete mít zítra Můžete mít zítra\nDS laboratories Revita šampon 205 ml\nŠampon stimulující růst vlasů. Vysoce účinný šampon stimulující růst vlasů Revita Shampoo® obsahuje silnou kombinaci aktivních složek, bez laurylsulfátu sodného. Můžete mít zítra Můžete mít zítra\nRegenerující a vyživující péče, vlasy získávají lesk a zdravý vzhled. Regenerační kondicionér s para olejem pečuje o unavené, suché a namáhané vlasy. Můžete mít zítra Můžete mít zítra\nŠampon s vysokým obsahem aktivních látek podporuje růstovou fázi vlasových kořínků, vlasy vyživuje a posiluje a zmírňuje jejich vypadávání. Můžete mít zítra Můžete mít zítra\nAlfaparf Milano Semi di Lino Tekuté krystaly pro normální vlasy Original 30 ml\nUniverzální zkrášlující fluid pro nevídaný lesk vlasů je již více než dvacet let mezinárodním symbolem značky Alfaparf Milano. Můžete mít zítra Můžete mít zítra\nAlfaparf Milano Semi di Lino uhlazující kondicionér Smoothing Conditioner 200 ml\nUhlazující kondicionér pro neposlušné vlasy: zlepšuje rozčesávání a odstraňuje krepatost, pro jemné a lehké vlasy. Obsahuje aktivní složku, která udržuje optimální hladinu hydratace vlasu a chrání ho před různými klimatickými vlivy jako jsou vlhkost a teplota. Můžete mít zítra Můžete mít zítra\nHerbal Essences Šampon Bez Sulfátů, Aloe + Avokádový Olej, 380ml 1 x 380 ml\nHerbal Essences Bio: Renew Šampon Bez Sulfátů S Aloe + Avokádový Olej, 380ml. Vytvořeno ve spolupráci s královskými botanickými zahradami Kew. Můžete mít zítra Můžete mít zítra\nTomas Arsov Hair Care Green Tea šampon 250 ml\nPro denní použití, snadné rozčesávání. Šampon s perleťovým a chladivým efektem a jemnými přírodními tenzidy šetrně pečuje o namáhané vlasy. Obsahuje výživné látky, které působí jako kondicionér na vlasy i vlasovou pokožku. Můžete mít zítra Můžete mít zítra\nAlfaparf Milano Semi di Lino The Original Tekuté krystaly pro normální vlasy 50 ml\nTekuté krystaly chrání vlasy před vlhkostí a nepříznivými vnějšími vlivy, které vlasy zmatňují a oslabují. Univerzální zkrášlující fluid pro nevídaný lesk vlasů je již více než dvacet let mezinárodním symbolem značky Alfaparf Milano. Produkt patří zároveň mezi nejnapodobovanější po celém světě. Můžete mít zítra Můžete mít zítra\nAlfaparf Milano Semi di Lino rozjasňující maska pro normální vlasy 200 ml\nIntenzivně revitalizuje vlasové vlákno, dodává vlasům jemnost a extrémní lesk. Vlasy získávají okouzlující zářivý vzhled. Můžete mít zítra Můžete mít zítra\nAlfaparf Milano Semi di Lino uhlazující kondicionér Smoothing Conditioner 1000 ml\nRegenerující a vyživující kondicionér pro muže, vlasy získávají lesk a zdravý vzhled. S para olejem pečuje o unavené, suché a namáhané vlasy. Upravuje otevřený vlas, zajišťuje výživu vlasu a jeho kořínku. Dodává lesk, zaceluje roztřepené konečky, zlepšuje jejich strukturu a chrání poškozenou pokožku. Můžete mít zítra Můžete mít zítra\nHorkovzdušná kulma Remington AS7051 s výkonem 1000 Wattů a 4 nástavci je ideální pro objem a dlouhotrvající vlny. S 50mm kartáčem pro tvorbu objemu vytvoříte nejmódnější účesy z volných loken a vln. Můžete mít v pátek 8. 7. Můžete mít v pátek 8. 7.\nFoamie Tuhý kondicionér Shake Your Coconuts 80 g\nTuhý kondicionér pro normální vlasy. Můžete mít zítra Můžete mít zítra\nUrtekram Kondicionér Matcha BIO VEG 180ml 1 x 180 ml\nS antioxidačním extraktem z japonské zelené matcha, extraktem z mikrořasy, glycerinem a kyselinou hyaluronovou hydratuje a chrání vlasy proti znečištění. Můžete mít zítra Můžete mít zítra


Tom Tom | mujiPhone.com\nFiled Under (Novinky) by Mirek Strnad on 23-08-2009\nOznačeno tagy : Hardware, navigace, novinka, Tom Tom\nPokud si vzpomínáte na první představení TomTom pro iPhone, jistě si vzpomínáte, že TomTom prezentoval svou navigaci spolu s držákem pro iPhone do auta. Nyní TomTom odhalil nové promo video, kde prozrazuje detaily jeho držáku a je toho opravdu hodně.\nFiled Under (Novinky) by Mirek Strnad on 12-06-2009\nOznačeno tagy : GPS, iPhone 3GS, navigace, novinka, Tom Tom\nTaké se již nemůžete dočkat možnosti navigace ve Vašem Apple iPhone? Na tomto webu http://iphone.tomtom.com/ se můžete zaregistrovat a Tom Tom Vás bude informovat o novinkách spojených s navigací pro iPhone, ve Vaší zemi.\nPokud se Vám nechce registrovat, nic se neděje, náš magazín, bude situaci i nadále monitorovat. Zatím doporučuji pěkné promo video.


Brexit a další kostky domina | Finmag.cz\nBrexit a další kostky domina\nPavel Jégl | 27. 6. 2016 | Vstoupit do diskuze – 1 komentář\nMůže Harry Potter odčarovat brexit? Kdepak, na to je už pozdě.\nSir Humphrey, tajemník fiktivního ministerstva pro administrativní záležitosti v sitcomu Jistě, pane ministře, vysvětloval ministrovi Jimu Hackerovi, jak funguje zahraniční politika Spojeného království. To je jeho svérázný výklad: „Cíl zahraniční politiky Británie je už pět set let stejný: vytvářet rozdělenou Evropu… Proto jsme vstoupili do Evropského hospodářského společenství, abychom ho mohli rozložit. A musíme zůstat uvnitř, protože zvenčí rozložit nejde.“\nPokud bychom na brexit nahlíželi se stejnou mírou cynismu, jako tento administrativní harcovník, Britové patrně spáchali chybu kolosálního rozsahu a odejdou předčasně. Anebo se Evropská unie nachází ve stavu neodvratného rozkladu a k odchodu je nejvyšší čas?\nKdy podle vás Británie aktivuje článek 50 Lisabonské smlouvy a fakticky odstartuje odchod z Unie?\nDo čtvrt roku\nV roce 2020, po volbách\nPrvní kostka domina?\nPo referendu, v němž vyhráli stoupenci odchodu ostrovní monarchie z Evropské unie, nastal na burzách výprodej. Libra slábne a analytici se předhánějí v katastrofických předpovědích.\nJednou však bouře odezní. Jak bude potom vypadat starý kontinent? Stane se Británie první kostkou domina? Budou ji následovat další státy? Což takhle dát si czexit, swexit, nebo třeba finish?\nFór rozvíjený po sítích (takže autora původního nápadu ani pozdějších doplňků nejsme s to určit) se pokud víme nejdál dostal do téhle podoby: Po brexitu nás čeká departugal/potrugone, italeave/quitaly, extonia, czechout, outria, finish, latevia, goatia, bailgium, luxebye, polend, donemark. Jistě jsme ale neobjevili všechno, co nebohou Unii ještě čeká… — pozn. red.\nJe nasnadě, že britský exit může vyhrotit beztak vyhrocené vztahy mezi unijními státy, poznamenané spory o přístup k migraci, o kvóty i nevraživostí mezi věřitelskými státy a státy-dlužníky. Právě to předpokládá George Soros. Věští rozklad a úpadek. „Britské referendum znamená, že rozklad Evropské unie je prakticky nezvratný,“ píše investor na portálu Project Syndicate.\nNezvratný? Je jasné, že hlavně Němci budou dosažený stupeň jednoty a zejména euro bránit zuby nehty. Nevěříte? Vzpomeňte, jak zkrotili odbojné řecké marxisty. A na prorocká slova, která před rokem pronesla kancléřka Angela Merkelová: „Euro je víc než měna. Pokud zkrachuje, zkrachuje Evropa.“\nHello, malá Anglie\nStoupenci brexitu vedli kampaň proti bruselskému společenství pod heslem „Nastal čas, abychom vzali osud země do svých rukou“. Tuto příležitost dostanou.\nJenže povšimli jste si, že lídr stoupenců brexitu Boris Johnson nijak vítězoslavně nevypadá? V sedmém nebi (či na cloud nine) není. Jako by z triumfu byl zaražen. „Na vítěze příliš bledý,“ poznamenal komentátor televize Sky.\nNení divu. Zatím nic nenasvědčuje tomu, že má jasný plán, jak přitlačit sedmadvacítku, aby Britům dala to, co chtějí, a současně od nich nic nepožadovala, jak uklidnit investory a jak uchlácholit prounijní Skoty, aby nevolili „scotout“.\nPo referendu nezávislost na Bruselu Angličané neslavili. A už vůbec nelze očekávat, že by slavili případný rozvod se Skoty. Dokážete si snad představit, jak na Trafalgarském náměstí v Londýně jásají, že se zbavili horalů ze severu a provolávají Bye bye Great Britain a Hello little England?\nPoměřováno výsledkem referenda, měl by být logickým Cameronovým nástupcem a šéfem vyjednávačů s Unií Boris Johnson, nejvýraznější tvář kampaně za brexit. To ale vůbec není jisté.\nCameron z Downing Streeet nepospíchá. Odchod plánuje na říjen. Do podzimu horké hlavy (i těch nejzarytějších odpůrců Unie v Konzervativní straně) vychladnou a vítězná vlna, na které teď surfuje Boris, opadne.\nPříštího šéfa konzervativců bude poprvé volit členská základna. Šanci tedy bude mít kandidát, který dokáže sbírat hlasy mezi odpůrci i zastánci členství v Unii. Třeba vlivný skotský poslanec Michael Gove, který je pro odchod, ale z bruselské ohlávky nepospíchá. Dal najevo, že by se o něm mělo jednat až v roce 2018, kdy se situace uklidní.\nNěkteří státníci z kontinentální Evropy vzkázali do Londýna, že nechtějí, aby Britové s žádostí o odchod z Unie otáleli a protahovali nejistotu. Hlasem Unie je ale Angela Merkelová a ta dala najevo, že není proč spěchat. „Británie zatím musí plnit povinnosti členské země,“ vzkázala z kancléřství.\nBritský odchod může trvat třeba tři čtyři roky. Nebo ještě déle. Pravda, podle Lisabonské smlouvy by rozvodová smlouva měla být hotova do dvou let. Jenže za dva roky se nestačili s Unií rozvést ani eskymáci z Grónska.\nMezi Brity se o víkendu rozšířilo nové slovo – „bregret“ (složenina „Britain“ a „regret“). Vyjadřuje rozčarování některých voličů, kteří hlasovali pro brexit, ale výsledkem jsou zaskočeni. Svého hlasu litují, podepisují petici, protestují, anebo hledají na twitteru s hashtagem #BrexitInFiveWords odpověď na otázku: Může Harry Potter odčarovat brexit?\nTohle ale není úkol pro čaroděje. Můžou ho splnit jen politici. Jak?\n1. Vyšlo nám to špatně. Zkusíme to znovu\nByl by to cynismus hodný sira Humphreye. Jistě, v Unii nic nemožného, Irové opakovali referendum o Lisabonské smlouvě. Jenže v Británii se víc dbá na fair play. Takový postup by tam byl sotva myslitelný.\n2. Nové rozhovory, nové referendum\nJe zjevné, že většina Britů by souhlasila s unijním členstvím, pokud by cizinci z jiných států Unie museli žádat o pracovní povolení. To ale pro zbývající sedmadvacítku není přijatelné.\n3. Sněmovna jako suverén\nReferendum o brexitu mělo jen poradní charakter. O odchodu tedy musí rozhodnout vláda a parlament. Dolní sněmovna je suverén, kterému do rozhodování (kromě Bruselu) nemůže nikdo mluvit. Poslanci jsou ale voleni v jednomandátových obvodech, závisí na hlasech voličů a zpravidla nehlasují proti jejich vůli.\n4. Skotské veto\nSkotská premiérka Nicola Sturgeonová zmiňuje možnost, že Skotové odchod zablokují. Legislativci ale připomínají, že skotská vláda a skotský parlament mohou s usnesením Dolní sněmovny nesouhlasit, protestovat… ale to je tak všechno, co s tím mohou dělat.\nDá se očekávat, že britská vláda nakonec o odchod z Evropské unie požádá. Buď letos na podzim, anebo za rok či dokonce za dva.\nVýsledkem bude rozvodová dohoda a smlouva o nových vztazích s Unií. Budou těsnější, než si většina stoupenců brexitu připouští.\nVláda bude muset respektovat hlas poražených, vzít do úvahy 48 procent hlasů pro Unii a oslabit zaječí úmysly proevropských Skotů. Lze tedy předpokládat, že Britové i po brexitu jednou nohou v Evropské unii zůstanou.\nLuděk Zdražil | 27. 6. 2016 03:42\nBritský brexit byl reakcí na nemocnou Evropskou unii. Po mnoha pokusech léčit nemoc mírnými a neúčinnými medikamenty, donutila Evropská unie Brity k chirurgickému zákroku. To co nyní bude Británie zažívat je pooperační rekonvalescence s dobrou šancí na uzdravení. Paradoxně se stále nemocná Evropská unie bude patrně zabývat průběhem rekonvalescence Británie namísto toho, aby se starala o své vlastní zdraví.\nBrexitem vyjádřila Británie svou ztrátu důvěry v to, že se Evropská unie chce léčit a že by se mohla vyléčit. Ztratila důvěru v to, že dotační a přerozdělovací koncepce je ta správná trajektorie ekonomické prosperity. Ztratila důvěru v to, že by vysloužilí, dezorientovaní, prospěchářští a překážející politici odsunutí na politický důchod do Bruselu mohli být inspirativním motorem pozitivního společenského pohybu. Británie přestala věřit, že by se nekonečné summity mohly postarat o vyřešení nejrůznějších krizí nebo byly schopny aplikovat účinnou migrační politiku. Británie přestala demokraticky důvěřovat politicko-finanční oligarchii šikovně proplouvající v legislativní a lobystické džungli na úkor daňových poplatníků. Británie přestala věřit v nedemokraticky instalované a demokraticky neovladatelné instituce Evropské unie, jako systémově správně fungující a kontrolovatelné struktury moci.\nNení se tedy čemu divit. Evropská unie donutila Británii k odchodu. I my, stejně jako Britové, máme oči, uši a mezi nimi snad i mozek, abychom mohli vidět, slyšet a přemýšlet nad tím co předvádí Evropská unie. Netřeba věnovat příliš pozornosti stádnímu kvičení od eurounijních koryt.\nAbsolventům: Jak si hledat práci\nBritské referendum nebylo soubojem dobra...


RD Rýmařov a zkušenosti s nimi? - - Hledám dodava... - str. 176\n« Předchozí 1 ... 174 175 176 177 178 ... 1505 Další »\njakab ahojte, my stavěli kousek od Olomouce. Spokojenost s partou velká....až na propršení domu první dny montáže , takže určitě doporučuju kontrolovat plachtu,kterou přikrývají rozestavěnou stavbu, když vám bude u stavby pršet(bohužel to stejné se tady stalo lidem poblíž a zase děravá plachta a propršený dům), ale jinak kluci šikovní, rychlí,, opravdu musíme jen chválit..\nOkna nám zatím netáhnout, a dveře máme dřevěné a taky nenamrzají, žádné loužičky. Tak jestli je opravdu nemáte nějak vadně namontované. My je máme od RDR.\nKomu neodpovídají na mejly s reklamcí, tak zavolejte. My jsme měli 2 drobné reklamace a vyřízené během pár dnů. Takže i po této stránce RDR chválím.\nObvzášť výborný je pan Pýcha. Neskutečně hodný člověk.\nNo snad se nic nevyvrbí.\n9. pro 2010 v 19:45 • Odpověz • To se mi líbí •\njakab @veverka_ Zítra se ti Veverko hned ráno mrknu na tu střechu, ale zdá se mi, že to máme až ke štítu-prostě až nahoru\na Haasinko tobě se na to taky kouknu.\n9. pro 2010 v 19:46 • Odpověz • To se mi líbí •\nzabrle @biker komín nemáme žádný a garážová vrata máme od rýmařova klasiku, jen jiný vzor (kazety), ale zatím nám dodali špatné dveře takže jsou jen provizorně zabudované než dovezou ty co jsme si objednali\n9. pro 2010 v 19:49 • Odpověz • To se mi líbí •\nveverka_ @zabrle ahojky, také teď stavíme ale přímotopy jedou jako pily. Dívali jsme se na hodiny a za týden máme protopeno cca za 6.000,- Kč!!!!!!!!\n9. pro 2010 ve 20:59 • Odpověz • To se mi líbí •\nveverka_ @jakab díky moc!\n9. pro 2010 ve 21:02 • Odpověz • To se mi líbí •\njakab @veverka_ My jsme za stavbu protopili 20.000kč!!!!\n9. pro 2010 ve 21:37 • Odpověz • To se mi líbí •\njarinisko @jakab jaký jste měli při stavbě tarif? "stavební" a nebo už nějaký běžný?\n10. pro 2010 v 08:24 • staví dům • Odpověz • To se mi líbí •\njakab @jarinisko stavební\n10. pro 2010 v 09:56 • Odpověz • To se mi líbí •\nverakaiser My jsme začali stavět 10.11. a skončili 26.11., za elektřinu budeme ve stavebním tarifu platit cca 6.000,- Kč, přepli nás 1.12.. V domku sice ještě nebydlíme, jen jsme tam dvakrát přespali, o víkendu budem stěhovat, ale je moc útulný,vytápíme na 18C, kotel jen dotápí. Okna se rosí jen malinko, cca centimetr od spodní lišty. Když se v úterý oteplilo, nebyly orosené vůbec.\n10. pro 2010 v 10:39 • Odpověz • To se mi líbí •\nmrtnv A je vůbec nutné mít stavební tarif?\n10. pro 2010 v 11:14 • staví dům • Odpověz • To se mi líbí •\nhaassinka @mrtnv Nutné to určitě není, my máme od začátku standartní tarif....\n10. pro 2010 v 11:34 • Odpověz • To se mi líbí •\nhaassinka @dracula U nás budou za chvíli, raději jsem "přikázala" manželovi, ať přijede, abych na to nebyla sama... protože s dětma bych si jich nemohla vůbec všimat a už vůbec ne to překontrolovat.. Jsem zvědavá, potom dám vědět,jak jsme dopadli...\n10. pro 2010 v 11:37 • Odpověz • To se mi líbí •\njakab @haassinka Haasinko žadný nepořádek na půdě nemáme\n@veverka_ Veverko nám ta plachta končí asi 10cm pod štítem, ale ještě pod ní zase nějaká bílá plachta až k štítu\n10. pro 2010 v 11:39 • Odpověz • To se mi líbí •\njakab @mrtnv nám na čezu řekli ž emusíme mít stavební, že bez těch revizních papírů od RDR nás vůbec na standartní nenapojí.\nAd těch 20tis. je to u nás tak moc, protože ta stavba jim protekla, a museli ji celou vysušovat,akorát by to teda měli zaplatit z části řemeslníci, když za prvé přikrývají nový dům děravýma plachtama a ad 2, že to alespon nezkotrolovali. Takže na jaře nevím, kde na to vezmeme, už tak s hypo žijeme od výplaty k výplatě.\n10. pro 2010 v 11:42 • Odpověz • To se mi líbí •\nwebgen @mrtnv Tarid D45 dostanete, až budete mít po revizi. Dokud nemáte postaveno a nemáte revizi nemůžete dostat zvýhodněný tarif, aspoň tedy u EONu ne\n10. pro 2010 v 11:43 • Odpověz • To se mi líbí •\nveverka_ @verakaiser gratuluji!!!\n10. pro 2010 v 11:46 • Odpověz • To se mi líbí •\nveverka_ @haassinka jaktože máte standardní tarifm to jde bez revize\n10. pro 2010 v 11:47 • Odpověz • To se mi líbí •\nveverka_ @jakab musím vylézt na půdu a mrknout se. pak dám vědět a díky za info!\n10. pro 2010 v 11:48 • Odpověz • To se mi líbí •\nveverka_ @jakab nám to sice neproteklo, vyloženě, ale zase jsme stavěli v té sněhové kalamitě, i když sníh je lepší než déšť říkali. Zatím máme protopeno 6.000,- ale máme našlápnuto teda taky na 20000,- pokud nám vychází cca 1.000 na den. Nevím jestli to řešit, jedou dvě topítka, nebo ne, přece jen jsou to naše stěny, naše tapety a lepidlo na dlažby atak, aby to bylo v pořádku všechno, než zakázat topení a pak by to bylo třeba mokré, nevím?\n10. pro 2010 v 11:50 • Odpověz • To se mi líbí •\nveverka_ @webgen přesně tak jak píše webgen, hassinko to asi také nemáte ten levnější tarif ale normální pálku jako my!!\n10. pro 2010 v 11:51 • Odpověz • To se mi líbí •\n10. pro 2010 ve 12:09 • Odpověz • To se mi líbí •\njanhu @veverka_ Co na to říkáš? já myslela že spadnu ze židle, když jsem to včera viděla. už si tu pěkně studuju další možnosti vytápění, ale vůbec tomu nerozumím\n10. pro 2010 ve 14:22 • Odpověz • To se mi líbí •\njakab @veverka_ mě to mrzí proto, že je to několik tisíc ZBYTEČNĚ vyhozených, stačilo aby měli NĚDĚRAVOU plachtu a nestalo se to!!!! Jinak samozřejmě chápu, že se za stavbu něco protopí, propracuje, ale tolik to nemuselo ani zdaleka být\n10. pro 2010 ve 14:48 • Odpověz • To se mi líbí •\njakab @janhu a my máme energetický štítek C...tak to jsem opravdu zvědavá na to, jak moc budeme platit. Hlavně že jsem do dřevostavby šli hlavně z důvodu šetření nákladů na topení.\n10. pro 2010 ve 14:49 • Odpověz • To se mi líbí •\nhaassinka @veverka_ máme od začátku Produkt: D přímotop komfort, distribuční sazba D 45d....\nElektro přípojku jsme si zřizovali sami a v první den stavby tu byl týpek z čezu nás připíchnout...ale je možné, že je to díky tomu, že ho můj otec uháněl a ví jak to chodí....\n10. pro 2010 v 15:13 • Odpověz • To se mi líbí •\nhaassinka Reklamace: Dopadlo to tak, jak jsem čekala....\nPřijel moc sympatický pán ještě s kolegou a pustili se do štelování dveří a oken...Ohledně půdy teda beru, že se tam sníh může dostat a místa, kudy tekla roztátá voda do izolace, tak tam to zalepili (kdo ví, jestli to ale neteče někde, kam oko nedohlédne, což je pod střechou kdekoliv)\nOkna pán poštěloval, všude (ne jen u pantů) prostrkal papír a byl moc spokojený s tím, jak těsní...\nVchodové dveře - tak na těch strávili nejvíce času, pěkně je seřídili, jdou mnohem lépe zavírat...opět všude pokusy s papírem....poté co jsem upozornila na to, že se vedle dveří nachází díra ven, tak ji pán promazal nějakým průhledným tmelem....a k tomu, že se nám kolem dveří tvořil led řekl, že je to při -10 stupních naprosto normální u jakýchkoliv dveří...\nA výsledek - dveře jdou super zavírat....ALE ALE ALE...táhnou minimálně stejně jako předtím! Stojíme v kuchyni, že si uděláme kafe...najednou nějaké ťukání.. vykoukneme zpoza rohu - bouchají nám dveře mezi obývákem a chodbou - ha, ale vždyťnikde není otevřeno! tak manžel vezme kus toalet. papíru a jde ke dveřím..ohýbá se jak proutek ve větru... už i na manžela, který je jinak velmi klidné povahy to bylo moc...\n10. pro 2010 v 15:25 • Odpověz • To se mi líbí •\nhaassinka A jestli se nám kolem dveří bude zase tvořit led, tak t rozhodně nepovažuju za naprosto běžný jev...možná u 50 let starého domu! ale tam jsem kupodivu namrzání dveří nikdy nezažila....A to, že dveře táhnou i přes "zkoušku papírem"...co na to říct...prostě FAKT KVALITA\n10. pro 2010 v 15:26 • Odpověz • To se mi líbí •\njakab @haassinka Haasi nám se led ani při minus 10 netvořil\n10. pro 2010 v 15:56 • Odpověz • To se mi líbí •\nhaassinka @jakab A tak to má být\nTak i to zavírání jsme přechválili, teď pro změnu dveře nejdou zavřít bez toho aniž bychom se do nich museli značnou silou zapřít To je prostě vždycky seřízení na 2 hodiny....\n10. pro 2010 v 16:33 • Odpověz • To se mi líbí •\nlubosk Tak se zase jednou hlásím, abych naštval ty, co už to s RD Rýmařov podepsali, a nasadil brouka do hlavy těm, co o tom zatím jen uvažují.\nNabídka alternativního dodavatele našeho RD na rozšíření dispozic námi požadovaného RD o mírně zvětšenou obdobu "zádveří" pro RD Nova 101 pod "přestřešeným" kusem průčelí zahrnuje (bez adekvátního rozšíření základovky) příplatek ve výši cca třetiny toho, co si RDR loni účtovali coby příplatek za ono zádveří (jenž je nyní "v ceně").\nSamotné přestřešení onoho kusu pozemku (= protažení střechy nad ev. terasu v šířce necelých 4 m) nám přitom bylo naceněno na cca 50% částky, kterou si za totéž dle jejich kalkulace loni účtoval RD Rýmařov.\nTotéž platí i v případě příplatku za podlahové vytápění - i když v tomto případě je ta cena možná nižší díky tomu, že v patře bude nikoliv suchá "trampolínová" podlaha, nýbrž anhydrit (do něhož se ty plastové trubky zjevně zalejí s nižšími náklady).\nNo a přitom všem je cena kompletního individuálního projektu k ohlášce stavby (tj. včetně OSAZENÍ DO TERÉNU) nižší, než co si RD Rýmařov účtuje za typový projekt.\nJedinou položkou kalkulace, kde je tak náš alternativní dodavatel +- srovnatelný s příplatky požadovanými RDR, jsou tak příplatky za závěsná WC, což je však evidentně dáno cenami Geberitu (i když je možné, že i v tomto případě je onen alternativní dodavatel levnější, neboť nepožaduje žádný příplatek za sníženou verzi instalační předstěny)...\n... a že je to určitě nějaký podvod? Zřejmě není, když se onen alternativní dodavatel již podle jím zaslaného prvotního návrhu smlouvy zavazuje k takovým podmínkám financování výstavby RD, podle nichž by se mu něco takového v případě nedodržení závazků z jeho strany šeredně nevyplatilo\n10. pro 2010 v 16:38 • Odpověz • To se mi líbí •


Píseční červi Duny — Kniha.cz\nÚvod Píseční červi Duny\nKevin J. Anderson , Brian Herbert , Dana Chodilová\nPo velkém chaosu celého vesmíru musí dojít opět ke sjednocení a tak lidstvo je nuceno postavit se tváří v tvář říši strojů vedené nenahraditelným Omniusem. Rychle plynoucí děj přináší nespočetně zápletek a akčních scén, jež... Více\nPo velkém chaosu celého vesmíru musí dojít opět ke sjednocení a tak lidstvo je nuceno postavit se tváří v tvář říši strojů vedené nenahraditelným Omniusem. Rychle plynoucí děj přináší nespočetně zápletek a akčních scén, jež činí cyklus tak přitažlivým. Jedna ze sabotáží, provedená lodí Ithaka, přináší na planetu Kapituly plod genetického inženýrství - mořské červy. A boj s nimi se ukáže být tvrdým oříškem.


Čína přizpůsobené plastové osvětlovací příslušenství - výrobci - Dongguan Qiaofeng Plastic Hardware Products Co., Ltd. - Page 2\n18W nebo 24W kulatá ledová spojovací skříňka ovladače, plastová skříň\nFAQ: 1. Máte vlastní továrnu? Ano, jsme výrobcem v Číně více než 10 let. Naše továrna se nachází v provincii Kuang-tung. Jak mohu navštívit vaši továrnu? Prosím, dejte nám prosím předem vědět, pokud plánujete navštívit. Můžeme vám ukázat cestu nebo vás vyzvednout na nádraží nebo na letišti. Nabízíte bezplatné vzorky? To není problém, můžeme vám bezplatný vzorek poslat jako referenci.\nRozvodná skříň pro ovládání plastového výstupu pohonu abs s výkonem 36 W\n60W abs plastová výstupní rozvodná skříň, ovládací skříň\n80W plastová skříňka ovladače s ledničkou\n40W plastová skříňka ovladače s ledničkou


SNR poměr | Optixs | OptiXs\nSignal to Noise Ratio, neboli poměr signálu k šumu, je jedna z hlavních charakteristik popisujících detektory světla a udávajících jejich statistické vlastnosti. SNR lze definovat jako poměr mezi přijatým světelným signálem a šumem spojeným se získáním tohoto signálu. Hodnota SNR roste s rostoucí velikostí signálu. Maximální hodnoty SNR je dosaženo při zaznamenání maximálního signálu (tzn. při dosažení úrovně saturace). Před dosažením úrovně nasycení je dominantním zdrojem šumu tzv. Photon Shot Noise.\nMatematicky je SNR definován jako střední kvadratická hodnota proudu signálu k součtu variací jednotlivých šumových zdrojů – temného signálu (Dark Signal), čtecího šumu (Readout Noise) a fotonového šumu (Photon Shot Noise).\nTemný signál (Dark Signal) – zdroj šumu vznikající při toku temného proudu (Dark Current) během expozice. Temný proud je produkován všemi CCD senzory a je obvykle měřitelný v desítkách mA na pixel. Temný signál zvyšuje celkový šum v měřeném signálu a to díky zvýšení podílu fotonového šumu. Jelikož je temný signál závislý na teplotě, lze jeho hodnotu redukovat chlazením CCD senzoru (snížení teploty o 7°C redukuje temný signál na polovinu). Obvykle je vyjádřen v elektronech za sekundu na pixel při definované teplotě.\nČtecí šum (Readout Noise) – jde o přirozenou vlastnost snímače a s výjimkou EMCCD je většinou limitem citlivosti pro většinu kamer. Jde o kombinaci zdrojů šumu, které pocházejí z procesu zesilování a přeměny fotoelektronů vytvořených na napětí. Vyjadřuje se v elektronech.\nFotonový šum (Photon Shot Noise)– dopadající fotony mají vlastní šum známý jako fotonový šum – jde tedy o šum ze samotného signálu. Fotony jsou v čase rozprostřeny náhodně, většinou jsou popsány Poissonovou statistikou. Fotonový šum patří k charakteristice světelného záření dopadajícího na detektor, tudíž je neodstranitelný – lze ho pouze redukovat snížením doby expozice světelného záření na minimum či chlazením detektoru, čímž se sníží temný signál a tím i fotonový šum.


Ztracená oáza (Paul Sussman) | Detail knihy | CBDB.cz\nAutor: Paul Sussman\tOriginální název: The Hidden Oasis\nJsme ve starém Egyptě dvě tisíciletí před naším letopočtem.\nSkupina kněží putuje pouští, aby v jejích hlubinách ukryla posvátný předmět, jehož nezměrná moc dokáže ničit armády.\nUběhnou stovky let a píše se rok 1988. Letadlo převážející podivný náklad s posádkou zapletenou do ještě podivnějších politických machinací se nad egyptskou pouští zřítí a zmizí beze stopy.\nFreya Hannenová, mladá horolezkyně, přijíždí do Egypta na pohřeb své sestry, která v oáze Dachla pracovala na výzkumu pouště, ale nečekaně zemřela. Vzápětí se však ukáže, že věci nejsou tak nevinné, jak vypadaly. Začne to záhadnými náznaky a skončí zločinnou bandou, která se pokusí Freyu zavraždit. Ta se na útěku dostane až do Káhiry, kde hledá ochranu u profesora Flina Brodieho, svérázného nadšence, s nímž se seznámila na pohřbu. Smutná rodinná událost se rázem změní ve zběsilý úprk před smrtí, ale i v honbu za pokladem.\nExistuje Vehat seštat, Skrytá oáza, nebo je jenom dávnou legendou? Co znamenají všechny ty podivné náznaky o jejím smrtícím tajemství a proč jsou někteří ochotni kvůli ní vraždit? Kdo je přítel a kdo nepřítel? Kdo ví, co skutečně už celé věky odpočívá v srdci pouště a co se stane, až to naleznou?\nRychle se střídající kulisy pochmurných chrámů, ruchu současné Káhiry a nekonečné písečné pustiny, v nichž nechybějí svérázní egyptologové, pouštní kočovníci ani kriminální živly, nenechají čtenáře ani na chvíli vydechnout a filmovými střihy ho ženou kupředu. (více) Paul Sussman\n22. 2. 2016, 21:34\nVelmi velmi dobrá dobrodružná kniha! A to opravdu dobrodružná. Hlavní hrdiny si zamilujete a takřka filmové tempo ženě příběh dopředu. Posledních sto stran je pak opravdu velkou jízdou. V rámci žánru rozhodně špička.\n24. 12. 2012, 15:09\nNapínavé čtení, okořeněné dobrou znalostí historie Egypta. Základní zápletka /náboženská fanatička ve službách americké ambasády ve spojení s člověkem, který obchoduje se zbraněmi, lidmi, a neštítí se násilí a mučení...s touhou po změně světového řádu a vymícení zla/ se mi zdála překombinovaná a nepravděpodobná. Stejně tak dramatické vyvrcholení celého románu, zničení oázy, se zdá být až hypertrofickou fantazií autora. Ale čtení dobré, určitě stojí za námahu.


E-cigareta jako luxusní módní doplněk -\n19.2.2015 angelo Móda, Životní styl 0\nGentlemani s dýmkou, dámy se špičkou a mladí muži s cigaretou na rtu, kouření bylo odedávna nejen zálibou, ale i módním doplňkem. Tento trend se přenesl i do současnosti, avšak v novém kabátu. O revoluci se postaraly především elektronické cigarety, které jsou luxusními doplňky a kuřáci si je vybírají i podle vytříbeného vzhledu. Ten je často natolik luxusní, že dokáže zaujmout za každé situace.\nKouření klasických cigaret je ve světě i u nás stále více vytlačováno z veřejných prostor. Je to pochopitelné, neboť kouř obtěžuje nekuřáky a pasivní kouření ve větším množství může být stejně nebezpečné jako pro kuřáky samotné. Proto většina kuřáků ráda vítá novinku, kterou je elektronická cigareta. Má řadu předností a výhod, pro které je elektronická cigareta stále populárnější. Na trhu je již několik značek, mezi kterými si můžete vybírat. Velmi vyhledávanou značkou jsou e-cigarety Joyetech, které přináší řadu typů jako je například e-cigareta Joyetech eCom-C. Snoubí v sobě styl a moderní design a kuřáci, kteří se chtějí zbavit svého zlozvyku, tak mají možnost odnaučovat se kouření pozvolna, aniž by se museli hned zbavovat rozkoše, kterou jim poskytovala doposud klasická hořící cigareta.\nMohou si tak i nadále dopřávat pocitu uklidnění i jakési elegance. Hlavní je, že ve společnosti nebudou nikoho obtěžovat nepříjemným kouřem a zápachem. V neposlední řadě je kouření cigarety Joytech daleko šetrnější ke zdraví kouřícího. Náplně do elektronické cigarety obsahují vesměs prvotřídní suroviny, takže kuřák nevdechuje žádný škodlivý karcinogenní dehet, ale aromatizovanou páru.\nElektronické cigarety eCom-C se vyznačují velice malým rozměrem, velkým množstvím barevného provedení, kvalitním zpracováním a propracovaným moderním a luxusním designem (red dot award winner 2014).\nObecně lze o elektronických cigaretách říci, že jejich kouření je daleko méně škodlivé, než kouření klasických cigaret. Příjemné jsou i pro okolí kuřáka, neboť nehrozí pasivní kouření. Kuřák nevdechuje z elektronické cigarety kouř obsahující dehet, ale zároveň není ochuzen o svůj oblíbený nikotin, který je v aromatizované páře obsažen. Elektronická cigareta vám šetří peněženku, neboť výdaje na ni jsou mnohem nižší, než za klasické cigarety. Bez významu není ani estetický účinek, jelikož kouřením elektronické cigarety nežloutnou prsty na ruce ani zuby a nezapáchá vám ošacení, ani doma záclony. Luxusní elektronické cigarety je možné nakoupit v obchodě mojeelektronickacigareta.cz.


Ray DVD | Hvězda\nJestliže lze život chápat jako souhrn jeho jednotlivých částí, pak příběh Ray Charlese je možno považovat za souhrn osobních vzestupů a pádů v průběhu... celý popis\nJestliže lze život chápat jako souhrn jeho jednotlivých částí, pak příběh Ray Charlese je možno považovat za souhrn osobních vzestupů a pádů v průběhu dlouhé a slávou ověnčené kariéry ve světě hudby. Ray zažil bolest i osobní tragédie. Množství jeho hudebních stylů (jazz, rhytm & blues, rock-and-roll, gospel, country & western) je sledem a souhrnem celistvé inspirativní cesty génia s jedinečnou vizí, génia, který světu daroval možnost zcela nového způsobu vnímání hudby. RAY je dosud nevyprávěný příběh dramatického osudu americké hudební legendy, jehož vzniku předcházel patnáctiletý sběr materiálu a sledování Rayovy tvorby uznávaným filmařem Taylorem Hackfordem. S hercem Jamiem Foxxem v titulní roli prožíváme šíři a autentičnost Rayova osudu v jeho nejvýbušnějším období. Všechno začalo v okamžiku, kdy černý slepý teenager sám nastoupil do floridského autobusu a cestoval přes Státy, aby svůj styl vybrousil na jazzové scéně v Seattlu. Od Rayových počátečních bojů o to, aby se s ním zacházelo tak, jak si zaslouží, a aby mohl jít svou cestou, přes jeho objevení společností Atlantic Records a bleskový vzestup ke globální popularitě, přes boj s drogovou závislostí a vyrovnávání se s milostnými vzplanutími nás vyprávění vede zpět až do dětství. Než se stal jedním z největších hudebních idolů své generace, musel se vyrovnat s pátým rokem svého života, kdy se utopil jeho bratr George a on začal ztrácet svůj zrak. Byla to doba, která nesmazatelně ovlivnila hloubku Rayových citů a probudila v něm onu nesmrtelnou hudbu. Film není jen pietní poctou idolu jazzmanů, ale je především filmovou lahůdkou, která sklidila ovace kritiky a která pravděpodobně postoupí do závěrečného boje o ceny Americké filmové akademie.\nJamie Foxx, Kerry Washington, Regina King, Patrick Bauchau, Curtis Armstrong, David Krumholtz, Richard Schiff, Larenz Tate, Clifton Powell, Usher Raymond, Aunjanue Ellis, Kurt Fuller, Harry Lennix, Bokeem Woodbine, Terrence Howard, Rick Gomez, Warwick Dav\nDVD filmy Nově přidané Drama Hudba


Odrážedla pro děti , Odrážedlo - ŽijemeSportem.cz\nMicro / 1\nSEDCO / 10\nRekreační sporty>Koloběžky a odrážedla>Odrážedla\nPočet produktů v kategorii: 38\nOdrážedlo je vhodné jako příprava na první kolo. Odrážedla jsou určeny především dětem od 3 let a slouží pro naučení udržení stability a rovnováhy. Odrážedlo naučí děti bez stresu udržet rovnováhu a odbourává strach z jízdy na prvním kole! Odrážedla jsou také velmi oblíbené pro zpestření nejmenším rodinné výlety.\n1 475 Kč Není skladem\nDětské odrážedlo JD BUG Training Bike je tréninkové odrážedlo pro děti od 3-5 let pro přípravu udržení stability a rovnováhy u jízdy na kole. Odrážedlo má velmi líbivý design motorky v několika barevných provedních.\nDětské odrážedlo BIBI\nDětské odrážedlo BIBI je dokonalé odrážedlo pro vaši ratolest. Odrážedlo je vhodné pro děti od 2 do 5 let věku. Odrážedlo je perfektní příprava pro 12" palcové dětské kolo a slouží k nácviku rovnováhy. Pomáhá dětem v koordinaci pohybů a ve schopnosti udržet stabilitu.\nMini odrážedlo MAXÍK\nMini odrážedlo MAXÍK je dokonalé odrážedlo pro vaši ratolest. Odrážedlo je vhodné pro děti od 2 do 5 let věku. Odrážedlo je perfektní příprava pro 12" palcové dětské kolo a slouží k nácviku rovnováhy. Pomáhá dětem v koordinaci pohybů a ve schopnosti udržet stabilitu.\n856 Kč K dispozici různé varianty\nDětské odrážedlo Brother Lion\nDětské odlehčené odrážedlo Lion s bantanovými koly a ruční brzdou. Slouží k ježdění a naučení se základům držení rovnováhy pro budoucí jízdu na kole.\n856 Kč do 24 hodin\nPřídavné pedály SPARTAN JD Bug\n1 638 Kč K dispozici různé varianty\nOdrážedlo pro děti JD Bug Billy\nOdrážedlo JD Bug Billy je moderní tréninkové odrážedlo pro nácvik jízdy na kole pro děti od 3-5 let. Poté, co se dítě naučí jezdit na odrážedle, je přechod na dětské jízdní kolo velice přirozený. K tomuto odrážedlu lze dokoupit přídavná šlapátka, po jejichž montáži se z odrážedla stává šlapací kolo. Dítě tak může ještě plynuleji přejít na nácvik klasické...\n1 638 Kč do 24 hodin\nOdrážedlo Micro G-Bike+ AIR Wheels\nOdrážedlo Micro G-Bike+ AIR Wheels představuje maximální pohyblivost - minimální váhu. Revoluční odrážedlo s oceněným designem má pouze poloviční hmotnost než ostatní odrážedla. Může se proto snadno přenášet nebo jednoduše zavěsit na kočárek, pokud už dítě nechce jezdit. Řídítka a sedátko jsou nastavitelné, gumové rukojeti zabrání poranění dítěte.\n1 490 Kč K dispozici různé varianty\nDětské odrážedlo - kolo MASTER Push\nDětské odrážedlo - kolo MASTER Push pro děti od 3-5 let pro přípravu udržení stability a rovnováhy jízdy na kole. Odrážedlo je perfektní způsob jak připravit dítě na budoucí jízdu na klasickém dětském kole. Díky bezpečné konstrukci, kvalitní brzdě a pěknému designu si s odrážedlem MASTER Push děti užijí spoustu legrace.\n163280 produktů na stránce z celkových 38


Chalupa Horní Planá | Kemp, ubytování, recenze\nChalupa Horní Planá - rekreace na Lipně\nChalupa Horní Planá nabízí ubytování pro 9 osob. V chalupě se nachází dvě ložnice, posezení, televizor, kuchyňský kout, koupelna se sprchovým koutem a WC. Hostům je také k dispozici bezplatné parkování před chalupou, zahrada, zahradní nábytek a gril. Připojení k internetu zde není k dispozici. Ubytování je nedaleko od přehrady Lipno.\nPříjezd od 16:00 do 20:00 hodin\nOdjezd od 09:00 do 10:00 hodin\nDomácí zvířata jsou povolena na požádání za případný poplatek\nRekreační poplatek městu Horní Planá je zahrnut v ceně ubytování\nChata v Horní Plané u Lipna, Jihočesko\nSelect ratingGive Chalupa Horní Planá 1/5Give Chalupa Horní Planá 2/5Give Chalupa Horní Planá 3/5Give Chalupa Horní Planá 4/5Give Chalupa Horní Planá 5/5


Farmářské trhy končí další sezonu | Statutární město Opava\nFarmářské trhy končí další sezonu\nSobota 10. listopadu bude posledním dnem, kdy budete moci trhy na Dolním náměstí navštívit. Kromě stálé nabídky budou připraveny zabíjačkové pochoutky z Větřkovic a Vršovic, například prejt se zelím, zabíjačková polévka či teplý ovar.\nZahrádky a pole se už připravují na zimu stejně jako zahrádkáři, zahradníci či farmáři. Sortiment Farmářských trhů v Opavě se mění a produktů ze zahrádek a polí již ubývá. Sobota 10. listopadu bude posledním dnem, kdy budete moci trhy na Dolním náměstí navštívit. Kromě stálé nabídky budou připraveny zabíjačkové pochoutky z Větřkovic a Vršovic, například prejt se zelím, zabíjačková polévka či teplý ovar.\n„Druhá sezona farmářských trhů přinesla další nové prodejce, především z řad drobných pěstitelů, kteří přicházeli prodávat přebytky ze své úrody. A ta byla letos opravdu bohatá. Noví prodejci nabízeli červený rybíz, meruňky, jablíčka, česnek, ale také například narcisy. Sortiment nově obohatily také cukrovinky v podobě makronek, rybí karbanátky nebo kozí sýr,“ uvedla Monika Štěpánková z odboru kancelář primátora, pod který organizace trhů patří. Celkově prodávalo na farmářských trzích 69 prodejců.\nProstor letos dostali také klienti Armády spásy, kteří prodávali vlastní výrobky z kozího i kravského mléka z farmy ve Strahovicích. V nabídce měli sýry, tvaroh, máslo či mléko.\nV rámci doprovodných akcí opět pokračovaly řemeslné dny, kdy se Opavanům představili místní výrobci svíček, ručně šitých dekorací a oděvů, pletených košíků nebo tašek. Úspěch měl prodej hotových jídel v pojízdné prodejně či ochutnávka rybích jídel v rámci akce Ryba na talíř, jež byla zaměřená na propagaci rybí kuchyně.\nNa farmářské trhy se můžete těšit zase v příštím roce, začnou po skončení trhů velikonočních.


Brušperk | Výkup auta na náhradní díly\nVýkup autovraků euAkceVýkup auta na náhradní díly Brušperk\nVýkup auta na náhradní díly Brušperk\nProdat nám auto na náhradní díly je snadná a výhodná záležitost. Za stará auta a autovraky z Brušperka nabízíme nejvyšší možné reálné ceny s ohledem na výtěžnost z následného prodeje autodílů. Vykupujeme autovraky, stará a nepojízdná auta, bouraná vozidla a automobily s jiným poškozením. Z Brušperka a okolí odvážíme k výkupu také dodávky, nákladní vozy, motocykly, stavební a jinou techniku.\nVýkup autovraků Brušperk stanovuje výkupní cenu za automobil na náhradní díly dle aktuální poptávky po autodílech z daného typu vozidla. Rozhodující je také stáří a celkový stav automobilu. U nejstarších autovraků, které se zpravidla vykupují k ekologické likvidaci, rozhoduje také kompletnost v okamžiku předání vozu v Brušperku.\nVýkup aut na náhradní díly Brušperk - cena dohodou\nVýkup autovraku nebo automobilu na místě - v Brušperku nebo okolí\nOdtah vozidla z Brušperka ZDARMA - zpravidla do druhého dne\nSlužby pro Brušperk od ověřené firmy s veškerými oprávněními pro tuto činnost\nNež se definitivně rozhodnete, že necháte Váš automobil sešrotovat - předat k ekologické likvidaci, zkuste jej ještě nabídnout nám a získat dobrou výkupní cenu za jeho náhradní díly. Automobil z Brušperka nezávazně oceníme a na místě vykoupíme. Naše vlastní odtahová služba Brušperk je zde zdarma k dispozici pro odvoz auta nebo autovraku v jakémkoliv stavu. Veškeré služby spojené s prodejem vozidla jsou poskytnuty zdarma přímo naší společností.


422893.01 8595037673560 Chryzantema květ X1 40cm mix\n424417.01 8595037670576 Chryzantema X13 podzim 35cm/7\n424416.01 8595037673553 Chryzantema X7 podzim 35cm/7\n425582.01 0 Chvojí jednolvé Nordmann /10ks/\n422643.01 8430235680708 Ibéricas Sticks /75ks/ Beef/hovězí Tyčinky určené pro všechna plemena, vyrobené ze 70% čerstvého hovězího masa. Neobsahují lepek. Složení: čerstvé maso 70% (min.14% hovězí), cereálie (rýže min. 7,4%), glycerin. Složení: čerstvé maso 70% (min.14% hovězí), cereálie (rýže min. 7,4%), glycerin. Doplňkové látky: kyselina propionová, sorbát draselný. Antioxidanty: kyselina citrónová, olej z oregana. Analytické složky: Protein: 25,4%, tuk: 10,5%, popeloviny: 12,1%,\n423261.01 0 Ibéricas Sticks /75ks/ Lamb/jehně Tyčinky určené pro všechna plemena, vyrobené ze 70% čerstvého jehněčího masa. Neobsahují lepek. Vakuově vzduchotěsně balené pro uchování perfektní chutě a vůně, s přírodním zdrojem omega 9. Díky vysoké kvalitě, obsahu vitamínů a minerálů, jsou ideálním pamlskem při každodenní péči o vašeho domácího mazlíčka. Složení: čerstvé maso 70% (min.16% jehněčí), cereálie (rýže min. 7,6%), glycerin. Doplňkové látky: kyselina propionová, sorbát\n422645.01 8430235680739 Ibéricas Sticks /75ks/ puppy štěně Tyčinky určené přímo pro štěňata, vyrobené ze 60% čerstvého masa. Neobsahují lepek. Vakuově vzduchotěsně balené pro uchování perfektní chutě a vůně, s přírodním zdrojem omega 9. Díky vysoké kvalitě, obsahu vitamínů a minerálů, jsou ideálním pamlskem při každodenní péči o vašeho domácího mazlíčka. Složení: čerstvé maso 60% (min.30% kuřecí 24% šunky Serrano), cereálie (rýže min. 7%), sušené mléko (min 8%), glycerin. Doplňkové látky:\n422644.01 8430235680722 Ibéricas Sticks /75ks/ Turkey/krůtí Tyčinky určené pro všechna plemena, vyrobené ze 70% čerstvého krútího masa. Neobsahují lepek. Vakuově vzduchotěsně balené pro uchování perfektní chutě a vůně, s přírodním zdrojem omega 9. Díky vysoké kvalitě, obsahu vitamínů a minerálů, jsou ideálním pamlskem při každodenní péči o vašeho domácího mazlíčka. Složení: čerstvé maso 70% (min.10% krůtí), cereálie (rýže min. 7,5%), glycerin. Doplňkové látky: kyselina propionová, sorbát\n17630.01 8711231111121 IMMO Shield Spray 250ml antiparazitní Je založen na účinné látce dimetikon (silikonový olej), který imobilizuje (znehybňuje) blechy, klíšťata a veškerý ostatní hmyz, zejména komáry, roztoče, vši a všenky fyzikálním způsobem. Vytváří na hmyzu povrchovou vrstvu, která inhibuje jejich klouby a působí jako lepivá past. Působí na všechna vývojová stadia blech. Výrobek neobsahuje chemické insekticidy. Aplikuje se na zvíře (pes, kočka, hlodavec) i na jejich pelíšky. Použití\n18442.01 8594004859273 Ivasan spray 500ml dezinfekce\n6010.01 8590811079705 Jahoda KLH 0.5 l/Ng\n424850.01 0 Ječmen jarní 250g velkonoční osení/Fo Velikonoční osení neboli ječmen jarní je tradiční velikonoční travinou, která se stala v mnoha domácnostech oblíbenou jarní dekorací. Použití: Velikonoční osení vysejte do misky nebo truhlíčku a pravidelně zalévejte. Zhruba po týdnu vyroste osení do výšky cca 10cm. -lj-\n425603.01 0 Jedle ván. Nordmanniana 2m\n425604.01 0 Jedle ván. Nordmanniana 630\n16209.01 8594013895743 Jerky tyčka 12.5cm BROWN /100ks/ Poloměkká masová tyčka jerky 12,5cm - lahůdkový pamlsek pro všechny příležitosti. Složení: kuřecí maso, vedlejší živočišné produkty, vedlejší produkty rostlinného původu, obiloviny, barviva a konzervanty dle ES. Jakostní znaky: bílkoviny 50%, tuk 4,4%, popel 1,7%, vláknina 0,5%, vlhkost 10,3%. Podávejte 1-3ks denně dle velikosti a váhy psa. -lj-\n3171.01 0 Jerky tyčka kříž HOVĚZÍ /55ks/ 12.5cm Poloměkká masová (hovězí) křížová tyčka jerky 12.5cm, která se snadno dělí na menší části. Složení: hovězí maso, vedlejší živočišné produkty, vedlejší produkty rostlinného původu, obiloviny, barviva a konzervanty dle ES. Deklarované znaky: bílkoviny 50%, tuk 4,4%, popel 1,7%, vláknina 0,5%, vlhkost 10,3%. -lj-\n3172.01 8594013895811 Jerky tyčka kříž CHLORO /55ks/ 12.5cm Poloměkká masová křížová tyčka jerky 12.5cm s chlorophylem, která se snadno dělí na menší části. Složení: kuřecí maso, vedlejší živočišné produkty, vedlejší produkty rostlinného původu, obiloviny, barviva a konzervanty dle ES. Deklarované znaky: bílkoviny 50%, tuk 4,4%, popel 1,7%, vláknina 0,5%, vlhkost 10,3%. -lj-\n16465.01 0 Jerky tyčka kříž JEHNĚ /55ks/ 12.5cm Poloměkká jehněčí křížová tyčka jerky 12, 5cm, která se snadno dělí na menší části. Složení: jehněčí maso, kuřecí maso, vedlejší živočišné produkty, vedlejší produkty rostlinného původu, obiloviny, minerální látky, barviva a konzervanty dle ES. Deklarované znaky: hrubý protein 38%, hrubý tuk 8%, hrubý popel 8%, hrubá vláknina 0,5%, vlhkost do 13%. -lj-\n16278.01 8594013897129 Jerky tyčka kříž NATUR /55ks/ 12.5cm Poloměkká přírodní křížová tyčka jerky 12,5cm, která se snadno dělí na menší části. Složení: kuřecí maso, vedlejší živočišné produkty, vedlejší produkty rostlinného pů vodu, obiloviny, barviva a konzervanty dle ES. Deklarované znaky: bílkoviny 50%, tuk 4,4% popel 1,7%, vláknina 0,5%, vlhkost 10,3%. Krmný návod: podávejte 1-3ks denně dle velikosti a váhy psa. Dbejte, aby měl pes vždy přístup k čerstvé pitné vodě. -lj-\n16464.01 8594073534934 Jerky tyčka kříž SLANINA /55ks/ 12.5cm Poloměkká slaninová křížová tyčka jerky 12,5cm, která se snadno dělí na menší části. Složení: hovězí maso, kuřecí maso, vedlejší živočišné produkty, vedlejší produkty rostlinného původu, obiloviny, barviva a konzervanty dle ES. Deklarované znaky: bílkoviny 38%, tuk 8%, popel 8%, vláknina 0,5%, vlhkost do 13%. -lj-\n422362.01 0 Jesle boční malé pro králíky/Fz\n9853.01 0 Jesle boční velké pro králíky/Fz\n3506.01 0 Jesle horní malé pro králíky/Fz\n9854.01 0 Jesle horní velké pro králíky/Fz\n1062.01 0 Jetel červený luční\n3477.01 0 Jetel plazivý HAIFA C1, Huia\n4590.01 0 Jiffy 30/7 rašelinová tableta Jiffy jsou vyrobeny z kvalitní sphagnové rašeliny obsahující minerály upravující jejich kyselost a živiny. Jiffy 7 jsou opatřeny rozložitelnou síťkou umožňující i řízkování. Tablety lze umístit do dodávaných typů minipařenišť nebo jen do misky. V nich se zvlhčí vodou (cca 80l na 1000ks) a po nabobtnání (cca po 5 min.) lze do nich vysévat nebo i zapichovat řízky rostlin. Z důvodu maximálního využití je vhodné semena nechat\n7898.01 8590811527534 Jiffy 33mm rašelinová tableta\n422136.01 0 Jiffy 38mm rašelinová tableta Jiffy jsou vyrobeny z kvalitní sphagnové rašeliny obsahující minerály upravující jejich kyselost a živiny. Jiffy 7 jsou opatřeny rozložitelnou síťkou umožňující i řízkování. Tablety lze umístit do dodávaných typů minipařenišť nebo jen do misky. V nich se zvlhčí vodou (cca 80l na 1000ks) a po nabobtnání (cca po 5 min.) lze do nich vysévat nebo i zapichovat řízky rostlin. Z důvodu maximálního využití je vhodné semena nechat\n4123.01 8595618400486 Jihočeské hnojivo 1 l 5v1/Fo Kapalná verze Jihočeského hnojiva obsahuje mimo jiné složky jako jsou slepičince, guáno, Lignohumát, hnědé řasy, aminokyseliny a jiné potřebné komponenty. Hnojivý roztok k zálivce připravíme smícháním 15ml hnojiva (pookraj naplněné víčko) s 3 litry vody. Rostliny hnojíme 1x za 14 dní (např. pokojové rostliny) a 1x za 7 dní (např. balkónové rostliny, ovoce, plodovou zeleninu). Hnojivo stimuluje růst rostlin, kvetení a výnosy.\n424809.01 0 Jihočeské hnojivo 2.6kg jahody Granulované organo-minerální hnojivo je ideálním zdrojem organických látek a živin, nezbytných k harmonickému vývoji a zdravému růstu rostlin. Rostliny ošetřené tímto hnojivem rostou intenzivněji, jsou sytěji zabarvené a mají vetší vitalitu. Složení: 6%N + 13%P2O5 + 6%K2O + 1,5%MgO. Použití: Hnojení se provádí na začátku a v průběhu vegetačního období, kdy se stejnoměrně do meziřádku rozhodí a poté zapraví do půdy hnojivo v dávce\n424832.01 0 Jihočeské hnojivo 2.6kg jehličnany Granulované organo-minerální hnojivo je ideálním zdrojem organických látek a živin, nezbytných k harmonickému vývoji a zdravému růstu rostlin. Rostliny ošetřené tímto hnojivem rostou intenzivněji, jsou sytěji zabarvené a mají vetší vitalitu. Složení: 5%N + 10%P2O5 + 10%K2O + 2%MgO. Použití: Hnojení se provádí na začátku (březen - duben) a v průběhu vegetačního období, kdy se stejnoměrně okolo rostlin rozhodí a poté\n424834.01 0 Jihočeské hnojivo 2.6kg muškáty\n424810.01 0 Jihočeské hnojivo 2.6kg plodová zelenina organo-minerální hnojivo je ideálním zdrojem organických látek a živin, nezbytných k harmonickému vývoji a zdravému růstu rostlin. Rostliny ošetřené tímto hnojivem rostou intenzivněji, jsou sytěji zabarvené a mají vetší vitalitu. Složení: 5%N + 12%P2O5 + 7%K2O + 2%MgO. Použití: hnojení se provádí na začátku vegetačního období (březen - duben), kdy se stejnoměrně okolo rostlin rozhodí hnojivo v dávce 50 - 80 g/m2. Pro\n424833.01 0 Jihočeské hnojivo 2.6kg rododendrony Granulované organo-minerální hnojivo je ideálním zdrojem organických látek a živin, nezbytných k harmonickému vývoji a zdravému růstu rostlin. Rostliny ošetřené tímto hnojivem rostou intenzivněji, jsou sytěji zabarvené a mají vetší vitalitu. Složení: 6%N + 14%P2O5 + 4%K2O + 1%MgO. Použití: Hnojení se provádí na začátku (březen - duben) a v průběhu vegetačního období, kdy se stejnoměrně okolo rostlin rozhodí hnojivo\n424808.01 0 Jihočeské hnojivo 2.6kg růže a trvalky Granulované organo-minerální hnojivo je ideálním zdrojem organických látek a živin, nezbytných k harmonickému vývoji a zdravému růstu rostlin. Rostliny ošetřené tímto hnojivem rostou intenzivněji, jsou sytěji zabarvené a mají vetší vitalitu. Složení: 5%N + 12%P2O5 + 7%K2O + 2%MgO. Použití: Hnojení se provádí na začátku vegetačního období (březen - duben), kdy se stejnoměrně okolo rostlin rozhodí hnojivo v dávce\n18242.01 8595618400479 Jihočeské hnojivo 500ml 5v1/Fo Kapalná verze Jihočeského hnojiva obsahuje mimo jiné složky jako jsou slepičince, guáno, Lignohumát, hnědé řasy, aminokyseliny a jiné potřebné komponenty. Hnojivý roztok k zálivce připravíme smícháním 15ml hnojiva (pookraj naplněné víčko) s 3 litry vody. Rostliny hnojíme 1x za 14 dní (např. pokojové rostliny) a 1x za 7 dní (např. balkónové rostliny, ovoce,\n425212.01 0 Jmelí přírodní zelené\n419541.01 8590811815921 Jmenovka 14cmx1.8cm 15ks zapichovací béž\n419542.01 8590811815938 Jmenovka 14cmx1.8cm 15ks zapichovací žlu\n8492.01 3177231201159 Jmenovka 15cm 10ks\n419544.01 8590811815945 Jmenovka 5.5x3.5cm 15ks rovná béž\n419543.01 8590811571940 Jmenovka 5.x3.5cm 15ks rovná žlutá\n419545.01 8590811815914 Jmenovka 9.5x1.8cm 20ks béž\n4976.01 4022466522182 Jmenovka plastová žlutá 15ks


PS3 Harry Potter a Relikvie smrti - část 1. - 663,17 Kč\nHome :: Sony PlayStation 3 :: Hry :: Adventury :: PS3 Harry Potter a Relikvie smrti - část 1.\nPS3 Harry Potter a Relikvie smrti - část 1. výrobek PS3 Harry Potter a Relikvie smrti - část 1. !!Připravte se na boj o život!!Veškerý děj se tentokrát a vlastně vůbec poprvé odehrává zcela mimo prostředí Bradavic a videohra Harry Potter a relikvie smrti - část 1. se proto bude od předchozích titulů série určitým způsobem lišit. Hráči se s hordou nelítostných protivníků v zádech octnou na zcela neznámé půdě, daleko od bezpečí zdí kouzelnické školy, a na každém kroku budou muset být připraveni bojovat o život.Harry Potter a relikvie smrti - část 1. je od začátku do konce plná svižné akce a efektních soubojů. Hráči se v ní ocitnou na útěku, bojujíc o svůj život na zoufalé a nebezpečné výpravě k nalezení a zničení Voldemortových viteálů, na níž se při každém kroku střetávají ve velkolepých bitvách se smrtijedy a harpyjemi. A aby toho nebylo málo, kromě protivenství, která na Harryho v sedmém dobrodružství čekají, se budou muset vypořádat i s nestvůrami, s nimiž se utkali již v minulosti. Proti nekonečným útokům, přicházejícím ze všech stran, budou muset vytáhnout nejmocnější kouzla ze svého čarodějnického arzenálu. Už žádné hodiny kouzlení, už žádný trénink. Nebezpečí je tentokrát bezprostřední. Je na čase bojovat o život.Herní vlastnosti:Nejmocnější zbraní je kouzelnická hůlkaŽádné slitování s nepřáteli! Použijte proti nim veškerou sílu svých kouzel a braňte se před jejich útoky a pokusy o zajetí.Smrtelné nebezpečí číhá na každém rohuUtkáte se s Voldemortovýmu nohsledy, mezi nimiž nechybí smrtijedi, harpyje a mozkomorové, a zuřivými bestiemi, které útočí bez varování. Dosud žádná z her s Harrym Potterem nebyla tolik akční!Staňte se mistry v plíženíAbyste unikli odhalení a mohli se proplížit kolem nepřátel, naučíte se používat plášť neviditelnosti, mnoholičný lektvar a prášek instantní peruánské temntoy. Unikátní systém krytíPomocí kouzel vytvoříte si ochranný kryt. K tomu budete moci využít věci ve svém okolí, jako stromy, stoly nebo sochy, a poté je vrhat proti nepřátelům. Z obrany tak přejdete do protiútoku.Mocné lektvaryNajdete-li určité druhy zboží a předmětů, budete je moci vyměnit za lektvary, sloužící k podpoře útoku, úniku, obnovení zdraví či zvýšení štěstí. S Bradavicemi za zády a na útěkuVaše nebezpečná cesta vás zavede na řadu nových míst městskými ulicemi počínaje a nehostinou divočinou konče. Nebudou chybět ani legendární kouzelnická místa. Na každém z nich budou čekat jiní protivníci, úkoly a výzvy.Nový herní engineNový herní engine, vyvinutý speciálně za účelem účinnějšího využití technologie konzolí s vysokým rozlišením, produkuje brilantní grafiku a intenzivní systém soubojů, které hráče pohltí jako ještě nikdy předtí. . Záruka: 24 měsíců\nEAN produktu: 5030935087550\nInformujte mě o změnách PS3 Harry Potter a Relikvie smrti - část 1.


Ginkgo biloba :: Superpotraviny\nÚvod > Superpotraviny > Prášek > Ginkgo biloba\nGinkgo biloba ( listnatý strom s výškou až 40m s typickymi tvarovanými listy ) se často užívá jako preventivní opatření před různými mozkovými příhodami či před infarktem či otocích mozku, dále proti poruchám paměti. Zdroj minerálů draslíku, vápníku, hořčíku, fosforu, železa, titanu, měďi, manganu a selenu.\nGinkgo biloba a její účinky:\nbrainfood - mozkový stimulátor\nzlepšuje paměť, podporuje schopnost se učit\nzlepšuje prokrvení končetin\nrozšiřuje tepny, žíly a vlásečnice\nrozšiřuje cévní kapiláry\nzastavuje proces stárnutí\nprospívá při virových onemocněních ( herpes, chřipka )\nzdroj flavonoidů ( kamferolem, kvartsetin, gingolid )\nzdroj minerálů ( selen, mangan, titan, měď, fosfor, vápník, draslík, hořčík, železo )\nvíce o účincích ginkgo biloba\nJinan dvojlaločný - varianty:\nmletý list z jinanu dvojlaločného\ntinktura z listů\nVegetativně může druh být množen z nevyzrálých řízků (15 cm dlouhých) odebraných v červenci/srpnu a zasazených do pařeniště se spodním vyhřívání, nebo z vyzrálých řízků (15 až 30 cm) odebraných v prosinci které uložíme do pařeniště, kde příští jaro zakoření. Také ho lze množit roubováním na semenáče nebo hřížením větví. Důvodem vegetativního množení je především záruka žádaného pohlaví rostliny, ale také vlastnosti odrůdy.\nGinkgo je údajně nejstarší stromovitá rostlina, která roste na zemi. Bývá také nazývána jako žijící fosílie díky zvláštně tvarovaným listům. Dorůstá do výšky 40m a dožívá se neuvěřitelných až 2000 roků. Listy ginkga slouží na výrobu extraktu, který patří mezi nejprodávanější na světě. V tradiční...\nDiskusní téma: Ginkgo biloba


Dotaz od: Ivana Rychlínková\nDatum přidání: 11. 1. 2017\nDobrý den, mám 2,5 měs. holčičku. Je plně kojená. Už od začátku má špatně nastavený spánek. Nejdříve neprospívala a já ji musela po 2 hod budit, takže spíš u kojení spala. Pak nás začaly trápit prdíky. Takže zase byl její spánek přerušován. Nejdříve jsme chovali, když neusnula při kojení. Pak jsem ji učila usínat na sobě nebo vedle mne s dudlíkem. Usínala až kolem 9 hod a spala do 2 hod., kdy jsem kojila, poté usínala sama. Učím ji usnout v její postýlce pokud nepláče opravdu hodně. Chodím za ní, někdy u ní zůstanu. Teď se ale stává, že po uspání se znovu do 10min až půl hodiny vzbudí. Ve dne i v noci. Pozorovala jsem, že škube ručičkama, zkouším zavinovat, ale to se zase zlobí..Přijde mi, že už skáču z jedné metody na druhou a je to čím dál horší. Prosím o radu, jak bych mohla dceři pomoci usnout. Pořád mám pocit, že je vše nepřirozené, protože pokud opravdu usne nevzbudí se ve dne ani na kojení a to zase je problém u dr. , takže zase budím po 3-4 hod. Holčička vážila 2,65kg a nyní má 4 kila, ještě trochu přetrvává novorozenecká žloutenka.\nMilá paní doktorko, děkuji za odpověď. Chtěla bych jen upřesnit. Holčička měla v 9-ti týdnech 4050g a měří 57cm, při narození to bylo 2,67 a 49cm. Je mé třetí dítě, před ní jsem oba kluky kojila do roka. Zamýšlela jsem se nad vaší radou a také jsem tak kojit zkoušela, jestli nebude malá spokojenější. Já jsem právě zkoušela po probuzení ještě přiložit, ale ona si jen třikrát zatáhla a spala dál. Tak asi ta potřeba blízkosti. A to spí od prvního probuzení v noci se mnou v posteli.:-) Jinak v noci se budí po třech hodinách. K neprobuzení je v kočárku. To ani nevím, jak dlouho by spala, protože mám nařízeno budit po třech hodinách. Ale přece jen bych poprosila o radu, co se týká kojení. Za jak dlouho se dítě dostane k zadnímu mléku? Mám totiž obavu, že když vystřídám obě prsa po 7 minutách a to opakované kojení spíš malá pospává, jestli nepije spíše to přední mléko. Předtím jsem kojila půl hodiny- a malá chvíli pochrupuje a chvíli tahá a sama prso nepustí. Jednou jsem to zkusila a v pohodě střídavě pila a spala hodinu a pustit se nechtěla:-). Takže pro mě oříšek, nikdy nevím, jestli si vzala dost. Jak dlouho by mělo kojení u takto spavého miminka trvat? Napadlo mě dát jí v půlce odříhnout a tak ji zase probrat. Ještě jednou děkuji a přeji krásný večer. Ivana\nDobrý večer,dívala jsem se do růstového grafu podle váhy, kterou udáváte a stáří je na 25 percentilu, neznám její délku a ani nevím, jak to bylo před tím, takže těžko mohu posoudit, jestli kojení je dostačující či ne, 25 percentil by nebyl špatný, pokud by to tak bylo i dříve.\nPíšete, že miminko má od začátku špatně nastavené spaní – mělo menší porodní váhu, tato miminka většinou pijí častěji po menších dávkách , u jídla třeba odpočívají.Píšete, že jí dáváte dudlík, zkuste při jednom sezení prostřídat obě prsa 2x po sedmi minutách, celé kojení bude trvat max.30 minut, dítě se dostane k zadnímu mléku, prsa budou dostatečně stimulována a vyprazdňována. Pokud se miminko vzbudí do půl hodiny po kojení, zkuste ho znovu přiložit, není to nové krmení, ale pořád jedno. Pokud miminko je jenom kojené, mělo by mít za 24 hodin 6-8 počuraných bavlněných plenek nebo 3 – 4 jednorázové. To je známkou toho, že by mělo mlíčka dostatek. Miminko by mělo přibývat zhruba 1-2dkg denně. Určitě máte možnost i kontrolního kojení u paní doktorky, ale já mám raději si miminko převážit třeba po týdnu, aby jste nebyla zbytečně stresována. Miminko by mělo v roce mít trojnásobek porodní váhy, takže mě nepřijde její současná váha malá, ale rozhodně nezpochybňuji to, co říká vaše paní doktorka. Já jsem přesvědčená o tom, že nemáte špatně nastavené spaní, ale že je to o kojení.\nPřirozené je, když se miminko neomezuje v délce ani častosti kojení.Mimiko bylo zvyklé 9 měsíců být s Vámi a teď je samo v postýlce, je mu smutno, stýská se mu po Vás, zvyká si na to, že je samostatný človíček, že už není v bříšku, kde mu bylo dobře.Miminko se musí naučit spát, stejně tak jako se učí jíst, mluvit, chodit, ale teď je na to opravdu malinké.\nDěkuji za dotaz a přeji vše dobré!\nVaše maličká vás potřebuje u sebe,budí se aby si ověřila, že je máma u ní.Nenechte ji NIKDY plakat bez odezvy, velmi to malým dětem škodí. Pokud je to trochu možné spěte s ní.Mějte ji u sebe co nejblíž,vyroste než se nadějete.\nMoje dcera spí od narození se mnou v posteli,manžel spí jinde.Budí mě jednou v noci,nakojím a ještě usne asi do osmi,jak kdy.Už bude mít 15 měsíců a ještě kojím.


Nejlepší nabídky: Waterland – Negombo | Hotels.com\nWaterland, Negombo, Západní provincie, Srí LankaDestinace\nHotel v přepychovém stylu ve městě Negombo nabízí 5 venkovní bazény a restauraci\n3 599 KčPřeškrtnutá cena představuje standardní cenu ubytovacího zařízení na našem webu, kterou stanovilo zařízení a informovalo nás o ní. 3 238 Kč\nVila typu Superior, dvojlůžko (200 cm), soukromý bazén, výhled na řeku - Terasa. Obrázek 1 z 59.\n1 / 59Vila typu Superior, dvojlůžko (200 cm), soukromý bazén, výhled na řeku - Terasa\nPláž Negombo – 3,8 km\nVila, dvojlůžko (200 cm), soukromý bazén, výhled na kanál\nVila typu Deluxe, 2 ložnice, soukromý bazén, výhled na řeku\nVila typu Superior, dvojlůžko (200 cm), soukromý bazén, výhled na řeku\nVila, 2 ložnice, soukromá koupelna, výhled na kanál\n106A St. Marys Road, Negombo, 11540, Western Province, Srí Lanka\nKolombo (CMB-Mezinárodní letiště Bandaranaike Intl.) – 21 min. autem\nŽelezniční stanice Seeduwa – 24 min. autem\nŽelezniční stanice Gampaha – 43 min. autem\nHosté si mohou vychutnat péči ve wellness centru v areálu. Poskytované služby: hloubkové masáže, procedury péče o obličej, tělové peelingy a procedury péče o tělo. Lázeňské zařízení nabízí různé procedury, jako jsou například ájurvédské procedury a reflexologie.\nVýběrová restaurace Waterland Restaurant má výhled do zahrady. Specializací zdejších kuchařů je fusion kuchyně a podává se zde snídaně, oběd a večeře.\nRestaurace Waterland Barge má výhled na oceán a specializací zdejších kuchařů je fusion kuchyně. Za příznivého počasí lze stolovat pod širým nebem.\nUmožňuje Waterland zrušení rezervace s vrácením celé zaplacené částky?\nAno, Waterland nabízí na našem webu pokoje s vratnými cenami v plné výši. Tyto rezervace lze zrušit až do termínu několika dnů před začátkem pobytu. Nezapomeňte si vždy prostudovat přesné storno podmínky, které si stanovilo každé ubytovací zařízení.\nNabízí Waterland možnost parkování v areálu?\nMá Waterland bazén?\nUmožňuje Waterland pobyt s domácím mazlíčkem?\nKdy mohou hosté přicestovat do zařízení Waterland a odcestovat z něj?\nJsou v zařízení Waterland nebo v okolí nějaké restaurace?\nAno, restaurace Waterland Restaurant nabízí posezení se zahrádkou, fusion kuchyně a s výhledem do zahrady. Z okolních restaurací stojí za zmínku například Petit (3,3 km), The Coffee Bean (3,6 km) nebo Lords (3,9 km).\nNabízí Waterland dopravu na letiště?\nJaké aktivity nabízí ubytovací zařízení Waterland a jeho okolí?\nMůžete si zde užít řady aktivit, jako je rybaření. Zaplavejte si v některém z 5 venkovních bazénů nebo si z nabídky zařízení hotel vyberte jiné vybavení, například privátní ochlazovací bazény či lázeňské služby. Waterland nabízí také prostory pro piknik a zahradu.\nJohn, Romantická cesta s 2 noclehy, 28. 03. 2019\nRomantická cesta s 3 noclehy, 1. 03. 2019\nBERYL, Romantická cesta s 2 noclehy, 3. 12. 2018\nJohn, Cesta s 1 noclehem, 19. 07. 2018\nBirgitta, Romantická cesta s 1 noclehem, 7. 01. 2019\nRomantická cesta s 1 noclehem, 19. 02. 2019


Audiozone.cz • zynaddsubfx - softsynth (i jako VST) - Stránky 3\nzynaddsubfx - softsynth (i jako VST)\nRe: zynaddsubfx - softsynth (i jako VST)\nPříspěvek od emptysound » 21 úno 2011 23:50\nVinikající a velmi komplexní synth. Aditivní syntéza je tam fakt supr. Trochu nestabilní co si pamatuju, používal jsem ho kolem roku 2006. Bohužel ho teď nějak nerozchodím bo su MASOX.\nPříspěvek od markuc » 22 úno 2011 12:36\nto MASOX : Co je na tom k rozchazeni ? Stahni si tu posledni betu jako VSTi a otevri ve svym hostu, je to prekvapive stabilni ... jen v tech slozkach s bankama je potreba smazat ty stinovy soubory, asi z Maca, nebo co, ty pak delaji bordel, kdyz se banky otviraji primo ze syntu.\nMimochodem, je hezke, ze Dendy doporucuje Synth1, je skvelej, ale s timhle nesrovnatelnej. Ne, ze by byl horsi nebo lepsi, ale je uplne jinej. Verim, ze filtr v nem funguje skvele, kdyz uz je tedy dnesni muzika obcas jen o krouceni filtrama, ale to, co leze ze ZynAddSubFX v nem proste nenajdete. Vsechny Wavetable Ensoniqy mely filtr taky uplne k nicemu a navic bez rezonance a jak hrajou !\nPříspěvek od dendy » 22 úno 2011 12:57\nmarkuc: on mysli tym MASOX MAC OS ... pre MAC zynaddsub nieje .. windowsacle DLL-ko asi na macu nerozbeha )\nPříspěvek od markuc » 22 úno 2011 13:19\nAha ... no jo, tak "sadari" maji v tomhle pripade smulu, i kdyz by to urcite nejak slo zkompilovat, vzdyt je to open source ... nebo nevim. Ta vst verze asi ne, ale normalni standalone ??? Nejlepsi je mit obe platformy a hotovo !\nPříspěvek od emptysound » 22 úno 2011 17:24\nDíky, já se bez toho obejdu.


Nejlepší nabídky: Antica Pensione Pinna – Castelsardo | Hotels.com\nHotel na pláži nabízí restauraci. Nedaleko se nachází Katedrála Sant'Antonio Abate.\nLungomare Anglona 7, Castelsardo, 7031, Itálie\nKatedrála Sant'Antonio Abate – 9 min. pěšky\nMuzeum středozemského tkalcovství – 11 min. pěšky\nHrad Doria – 11 min. pěšky\nPřístaviště v Castelsardu – 14 min. pěšky\nAlghero (AHO-Fertilia) – 53 min. autem\nŽelezniční stanice Porto Torres Marittima – 34 min. autem\nRestaurace Antica Pensione Pinna: Specializací zdejších kuchařů je místní kuchyně a podává se zde oběd a večeře.\nMěstská daň od 1. října do 31. května: 1.00 EUR za osobu, za noc. Od daně jsou osvobozeny děti mladší 14 let.\nUmožňuje Antica Pensione Pinna zrušení rezervace s vrácením celé zaplacené částky?\nAno, Antica Pensione Pinna nabízí na našem webu pokoje s vratnými cenami v plné výši. Tyto rezervace lze zrušit až do termínu několika dnů před začátkem pobytu. Nezapomeňte si vždy prostudovat přesné storno podmínky, které si stanovilo každé ubytovací zařízení.\nNabízí Antica Pensione Pinna možnost parkování v areálu?\nUmožňuje Antica Pensione Pinna pobyt s domácím mazlíčkem?\nKdy mohou hosté přicestovat do zařízení Antica Pensione Pinna a odcestovat z něj?\nJsou v zařízení Antica Pensione Pinna nebo v okolí nějaké restaurace?\nAno, restaurace Antica Pensione Pinna nabízí posezení místní kuchyně. Z okolních restaurací stojí za zmínku například Bar Caffé Roma (5 min. pěšky), Café de Paris (6 min. pěšky) nebo Trattoria da Edoardo (6 min. pěšky).\nNabízí Antica Pensione Pinna dopravu na letiště?\nJaké aktivity nabízí ubytovací zařízení Antica Pensione Pinna a jeho okolí?\nDoporučujeme navštívit místa, jako jsou Katedrála Sant'Antonio Abate (9 min. pěšky), Muzeum středozemského tkalcovství (11 min. pěšky), Hrad Doria (11 min. pěšky) nebo Přístaviště v Castelsardu (14 min. pěšky).