Sen každého diktátora? V tomhle luxusu na kolech jezdí většina státních představitelů | AutoRoad.cz\nAntonín Marek / AutoRoad.cz, 16. března 2018, 17:00 Aktualizováno 17.3.2018, 18:12 Facebook Twitter Google+\nAutomobily značky Mercedes-Benz a Mercedes-Maybach patří již po celá desetiletí k těm nejoblíbenějším dopravním prostředků snad všech významných státních představitelů. A je úplně jedno zda se budeme bavit o prezidentech, velvyslancích nebo diktátorech. Limuzína s třícípou hvězdou na kapotě je zkrátka modlou.\nMercedes-Maybach Pullman S650 | foto: Daimler AG\nZvláště oblíbenou variantou je pak model Pullman - varianta s prodlouženým rozvorem, která pobere až šest pasažérů. A právě tento víkend představila německá automobilka poslední verzi tohoto luxusu na kolech: Mercedes-Maybach Pullman S650.\nNejnovější Pullman je v podstatě klasickým Maybachem s motorem V12, jehož rozvor byl podstatně prodloužen a uvnitř přibyla dvě místa, která jsou umístěna proti směru jízdy. Mercedes toto řešení označuje termínem "vis-à-vis", tedy z francouzského "tváří v tvář".\nMezi prostorem řidiče a prostorem pro posádku je samozřejmě částečně skleněná přepážka, díky které si váš řidič nebude moci poslechnout plány s nálepkou přísně tajné. Novinkou je ale vpřed směřující kamera, která přenáší obraz do prostoru pro posádku. Ta je tak neustále seznámená s děním před automobilem, takže se může připravit buď na vítající dav, nebo na zátarasy či barikády.\nCo se vzhledu týče, Pullman si jednoduše nemůžete splést s žádným jiným Maybachem nebo čímkoliv jiným na silnicích. Na délku měří téměř 6.5 metru, což je o téměř 1.37 metru více, než standardní model. Pro představu to odpovídá délce dvěma a půl Smartu For Two.\nTak to jsme ještě neviděli. Tahle sekačka je rychlejší než vaše auto\nDěsivý příběh československého Packardu? Pro tenhle vůz se komunisté neštítili ničeho\nDalší novinkou jsou přepracovaná 20-palcová kola, nebo lehce modernizovaná mřížka chladiče. Vůz je dostupný pouze ve variantě S650, což znamená, že se pod jeho kapotou ukrývá 6.0 litrový motor V12 twin-turbo, který dokáže vygenerovat 630 koní.\nJak nejspíš všichni očekávají, pořídit si podobný stroj není žádná levná sranda, ovšem státní rozpočet z toho rozhodně nevykrvácí - tedy pokud nejste diktátorem malé země kdesi na úrovni rovníku. Ceny totiž začínají od 615000 dolarů, tedy cca 12.7 milionu korun. Pokud si ale budete chtít dopřát něco z příplatkové výbavy, cena poroste raketovým tempem.\nMercedes-Maybach Pullman S650\nDiskuze: Sen každého diktátora? V tomhle luxusu na kolech jezdí většina státních představitelů\nTajemství kolony Kim Čong-Una? V jednom vozidle má něco, co nevozí ani Trump či Putin\nAni SUV, ani limuzína. Maybach oficiálně představil unikátní koncept luxusu na kolech\nZnáte program Škoda Handy? Nabídka pro handicapované je modernější a ještě…\nTest: Volkswagen Amarok 3,0 TDI 190kW…\nLancia Ypsilon HF - Sportovní prcek…\nImpreza WRX z filmu Baby Driver šla do…\nFiat Uno Roadster a Sporting\nSsangYong XIV 1 - sportovní SUV z Koreje\nVolkswagen Beetle Cabriolet oficiálně\nFiat Uno - první snímky z patentového…


Je to dobrá zpráva - Břeclavský deník\nPřevážně lidé z Mikulova a blízkého okolí našli práci v servisním centru Bosch. Je to dobrá zpráva. Mikulovsko totiž dlouhodobě vede tabulky nezaměstnanosti v břeclavském orese. Politici a odborníci na trh práce už se několikrát nechali slyšet, že to není ani tak nedostatkem pracovních míst či špatnou dojezdností, jako spíš tím, že lidem se tady zkrátka pracovat nechce. Že raději natahují ruce po štědrých sociálních dávkách. Nebo si občas zajedou na melouchy do Rakouska. Teď se ale ukázalo, že desítky lidí bažících po práci na Mikulovsku zřejmě jsou. Asi jim měl Bosch co nabídnout. Snad neusne na vavřínech a předvede se jako dobrý zaměstnavatel.


Bývalému Trumpovu poradci Bannonovi hrozí vězení, nebo pokuta – Forum24\nBývalému Trumpovu poradci Bannonovi hrozí vězení, nebo pokuta\nDonald TrumpSpojené státySteve Bannon\nSteve Bannon byl jako bývalý Trumpův poradce předvolán před výbor, který vyšetřuje útok na americký Kapitol z 6. ledna. Na schůzku se nedostavil – což má nyní následky.\nNěmecký web Spiegel.de píše, že pravicově populistický stratég Steve Bannon čelí trestněprávním důsledkům za to, že odmítl vypovídat před americkým Kongresem ohledně útoku na Kapitol 6. ledna. „Bývalý poradce exprezidenta Donalda Trumpa se ve čtvrtek 6. ledna navzdory předvolání nedostavil před parlamentní vyšetřovací výbor. Předseda výboru Bennie Thompson v reakci na to uvedl, že komise takové chování ‚nebude tolerovat‘. Oznámil, že proti Bannonovi zahájí řízení pro obstrukce Kongresu.“\nVýbor se jím bude poprvé zabývat v úterý večer. Sněmovna reprezentantů by pak musela na plenárním zasedání rozhodnout o předání obvinění proti Bannonovi ministru spravedlnosti. Ten by pak musel rozhodnout o obžalobě. Bannonovi by teoreticky mohlo hrozit až dvanáct měsíců vězení, pravděpodobnější je však pokuta.\nRadikální Trumpovi příznivci vtrhli do Kapitolu v lednu, když zde mělo být 3. listopadu stvrzeno volební vítězství demokrata Joea Bidena v prezidentských volbách. Během chaosu zemřelo pět lidí.\nSpiegel.de píše: „Sněmovna reprezentantů ovládaná Bidenovými demokraty následně zřídila vyšetřovací výbor, který měl odhalit pozadí útoku na Kapitol. Vyslechnuti mají být mimo jiné bývalí spolupracovníci republikánů, kromě Bannona také bývalý šéf Trumpova štábu Mark Meadows. Trump po nich však chce, aby odmítli vypovídat. Bývalý prezident se dovolává takzvaného výkonného privilegia, které mu umožňuje některé informace nezveřejňovat. Demokraté tvrdí, že toto privilegium platí pouze pro úřadující prezidenty, ale ne pro bývalé.“\nTrump doposud svou volební porážku od Bidena neuznal. Pětasedmdesátiletý prezident nadále šíří nepravdivé tvrzení, že byl o druhé funkční období připraven masivními volebními podvody. Trump, který se stále těší velké popularitě mezi stranickou základnou, opakovaně veřejně naznačoval možnou kandidaturu v prezidentských volbách v roce 2024.


Rybníky pleťový krém proti stárnutí - lidový lék na vrásky pro muže\nVše o opalování: jak se slunit u moře, ve městě i u rybníka - pspublishing.sk\n24 hod - Vyhledávání na pspublishing.sk\nRybníky pleťový krém proti stárnutí,\nStředa 8. Slunce ale pálí jinak u moře, rybníka či ve městě, takže je třeba použít pokaždé jinou ochranu. Poradíme vám, jak se co nejlépe chránit před sluníčkem.\nIlustrační foto foto: Profimedia. Stupeň ochrany vybírejte podle svého fototypu.\nViditelné omlazení pokožky během několika málo dní!\nTi nejsvětlejší s rusými vlasy by měli strávit na slunci co nejkratší dobu a chránit se lehkým oblečením. Nezapomeňte, že ve vodě se rychle spálíte, a proto se mažte raději přípravky s označením voděodolné waterproof.\nKlobouk a brýle jsou samozřejmost. Poškození kůže se u nich projeví až v dospělosti.\nSlunce zde vydatně pálí téměř po celý rok. Bez opalovacího krému, klobouku a slunečních brýlí byste si mohli dovolenou u moře pokazit. Přibalte si do kufru voděodolný krém s vysokým ochranným faktorem. A polední hodiny využijte k siestě ve stínu.\nJe to dobrý zvyk místních lidí. I tehdy si přibalte balíček nezbytných slunečních ochranářů. Praktická je tyčinka s vysokým ochranný faktorem, kterou můžete mít vždy u sebe v kapse nebo v batůžku. Rybníky pleťový krém proti stárnutí vás ochránit i před opary na rtech ze sluníčka, loupajícím se nosem a spálenými ušními lalůčky. Pokud už jste nějaký bronz nachytali,můžete se namazat i nižším faktorem. Váš pigment vás ochraňuje, ale rybníky pleťový krém proti stárnutí tak můžete nasbírat nepěkné spáleniny.\nSebe i děti naučte hlídat stín. Pokud je delší než ony, znamená to, že slunce již nepraží tak silně a mohou si v klidu užívat vodních sportů a her.\nBěžte příkladem a noste klobouk. Vhodné je oblečení ze vzdušných materiálů a tmavších barev. Děti většinou nerady nosí sluneční brýle, a proto jim pořiďte čepici s velkým kšiltem.\nOchráníte tak obličej i oči. Většinou do přírody a za sportem.\nBaví mě kolo, golf, proti stárnutí dautelulu a plavání. Strach ze skvrnitého obličeje mě nutí vozit s sebou drahé krémy s nejvyšším ochranným faktorem a tyčinku na rty se šňůrkou na krk.\nV ledvince vozím tužku na oči, řasenku a hydratační krém. Klobouk ani čepici nenosím, ale na tmavé a veliké brýle nikdy nezapomenu. Milena Píchová, editorka časopisu o cestování Ve městě to také opaluje Ačkoliv si pobyt ve městě obvykle nespojujeme s chytáním bronzu a povalováním na přímém slunci, chránit se je nutné i tady. Začněte hned s příchodem prvních slunečných dnů, protože nepřipravená pokožka se brzy spálí. Používejte jako denní krémy ty, které mají ochranný faktor proti UV záření.\nTakzvaný "street faktor" se objevuje i v make-upech a krémech na ruce. Pleť bývá ve městě také dehydratovaná fénem horkého vzduchu, zavlažujte ji proto lehkými hydratačními krémy. Pomůže i sprška hydratačního spreje s minerální vodou. Sklem prochází nebezpečné UVA záření, které vás sice nespálí, ale působí zrychlení stárnutí pleti.\nPrávě světlý odstín písku a blízká hladina vody znásobí sílu slunečních paprsků. Při letních procházkách po městě si běžně neuvědomujeme, že jsme vystaveni slunečnímu záření. V letních měsících bychom ho však neměli podceňovat, doporučuji vybavit se ochranným krémem s tzv.\nPokud máte citlivou pleť a jste tím pádem nízký fototyp nebo užíváte léky, které působí přecitlivění kůže, noste raději klobouk nebo čepici s kšiltem a sluneční brýle. Na slunění na městských plážích ale určitě používejte spíš krém s vyšším ochranným faktorem, street faktor nestačí. Monika Arenbergerová, dermatoveneroložka z Fakultní nemocnice Královské Vinohrady Regenerace po opalování je nezbytná Aby vám opálení dlouho vydrželo, je třeba se o pleť postarat po každém slunění.\nPomůže hydratace a výživa.\nUsda suisse proti stárnutí\nOpálená pleť se může na první pohled zdát pěkná, ale určitě je vysušená a podrážděná. Bronzový odstín vám vydrží déle, pokud hned po jemné sprše svoji pleť ošetříte hydratačními mléky s vitaminy. Novinkou jsou mléka, která obsahují navíc malé množství samoopalovací látky, která vaši pokožku zbavit se nočních potů. Obličej jemně vyčistěte hydratační pleťovou emulzí. Příjemná je chladicí hydratační maska, která pleť zklidní a zmírní zčervenání.\nNásledně si dopřejte výživný krém nebo hydratační emulzi. Co potřebuje spálená pleť Spálená pleť je zarudlá a mohou se objevit i puchýřky. Nejdříve ji jemně osprchujte.\nNejlépe jí prospějete opakovanými studenými mokrými obklady. Pokožku ošetřete D-panthenolem v lehké pěně. Pijte hodně tekutin, nejlépe vody, a poraďte se s lékařem.\nPoraďte se s lékárníkem Pokud si rybníky pleťový krém proti stárnutí jisti, kolik opalování snesete, jaký jste fototyp a jaká ochrana je pro vás vhodná, pomůže vám odborně školený lékárník. Ve dnech od 4. Akce proběhne v rámci již osmého ročníku projektu Dny slunce bez rizika a pod patronací Laboratoří Vichy. Seznam partnerských lékáren se po dobu konání akce dozvíte na infolince Bližší informace včetně seznamu lékáren na www.\nChladivý efekt má panthenolový sprej s vitaminy Kč.\nDávkování somatropinu proti stárnutí\nVzácný argan hýčká pleť | CountryLife\nGalvanické zařízení proti stárnutí\nCo je to přesměrování hovorů, a jak ho zadat?


Jak se chovat na letišti | JakTak.cz\nJakTak.cz » Články » Cestování » Rady a Tipy » Jak se chovat na letišti\nAnetka5 | 30.09.2012 - 19:08\nVšechno je jednou poprvé a cestování leteckou dopravou je čím dál více oblíbené. Pokud máte obavy z chaosu na letišti, nezoufejte, stačí se svědomitě řídit pokyny a neztratit se mezi cizinci.\nPrvní, co vás při příchodu do letištní haly čeká, je nutnost zbavit se svých zavazadel. Stačí se podívat na informační tabule, kde si vyhledáte číslo svého letu a odbavovací přepážky. Na většině letišť se tyto nezbytné informace dozvíme nejpozději dvě hodiny před odletem. Jakmile se prokážeme platným voucherem (letenkou) a cestovním dokladem, obdržíme palubenku. Tam se dozvíme, jakou branou se dostaneme do letadla, číslo sedadla apod.\nPokud se na informační tabuli objeví pokyn GO TO GATE, je na čase vyhledat přesné místo odletu. Počet bran (gate) závisí na velikosti letiště, bývají označené písmeny a čísly (např. B6). Cestujeme-li do zemí mimo EU, zajisté narazíme na pasovou kontrolu, kde stačí předložit kýžený cestovní doklad.\nNež se pohodlně usadíme do odletové haly, čeká nás letištní kontrola, která slouží k zajištění bezpečnosti na palubě. Příruční zavazadlo a veškeré kovové věci musíme odložit do tácků, které následně projedou rentgenovými snímači. Nám stačí projít detektorem kovu nebo se nechat prohlédnout letištní ostrahou. Nesmíme přenášet tekutiny a ostré předměty.\nVýzva označená anglickým termínem BOARDING je pro nás jasným signálem, že je čas nastoupit do letadla. Připravíme si svůj palubní lístek, cestovní doklad a stoupneme si ke správné bráně. Stevard zkontroluje totožnost, lístek a umožní nám přístup k letadlům prostřednictvím tunelu nebo autobusů.\nNa letiště se dostavte dvě hodiny před odletem.\nPřed každou cestou do zahraničí si nezapomeňte zkontrolovat platnost vašich dokladů.\nletiště , letenka , odbavení , go to gate , boarding , letištní kontrola , palubenka\nFoto: Camilla Reenberg, Juliane Brandt Zdroj: sxc.hu\nZvolte hodnoceníGive Jak se chovat na letišti 1/5Give Jak se chovat na letišti 2/5Give Jak se chovat na letišti 3/5Give Jak se chovat na letišti 4/5Give Jak se chovat na letišti 5/5\nDřevěné žaluzie vypadají 18 hodin 48 min zpět\nPatřím spíš mezi plnoštíhlé a 1 den 26 min zpět


Čeští řidiči netuší, že mají předplacené asistenční služby - Novinky.cz\nNovinky.czKomerční článkyČeští řidiči netuší, že mají předplacené asistenční služby\nČeští řidiči netuší, že mají předplacené asistenční služby\n2. 11. 2015, 14:23\nČeská kancelář pojistitelů, Komerční článek\nPojišťovny k povinnému ručení nabízejí majitelům motorových vozidel víc než pojištění odpovědnosti za škody, které mohou způsobit provozem svého vozidla. V rámci pojistné smlouvy mají předplacené i kvalitní asistenční služby pro případ nehody či poruchy.\nNedávný průzkum Linky pomoci řidičům 1224 na vzorku více než tisícovky řidičů však ukázal, že o tom řidiči nevědí. Pojišťovny proto zavedly jednotnou Linku pomoci řidičům 1224. Funguje na celém území ČR 12 měsíců v roce 24 hodin denně, proto se její číslo 1224 dobře pamatuje.\nLinka pomoci řidičům 1224 spojí řidiče rychle se smluvní asistenční společností jejich pojišťovny\nV případě dopravní nehody řidič zavolá na číslo 1224 a operátor ho ihned spojí se smluvní asistenční společností jeho pojišťovny. Kdyby si ve stresu nemohl vybavit, kde má svůj vůz pojištěn, stačí operátorovi nahlásit SPZ, ten pojišťovnu i její smluvní asistenční společnost vyhledá a spojí ho. Pak už si může řidič dohodnout, jakou konkrétní pomoc v místě nehody potřebuje.


Zámek Zdechovice - Kultura.cz\nÚvod Místa Památky Zámky Zámek Zdechovice\nZdechovice, 533 11, Zdechovice, Tel.: +420 466 936 101, obec@zdechovice.cz\nZdechovice/Památky - Zdechovice\nU centra obce Zdechovice je situován empírový zámek. Původně to byla jen tvrz, poté dřevěný zámek, který však v roce 1803 úplně vyhořel a tak byl na jeho místě postaven hrabětem Karlem z Paarů zámek nový. Zámek byl několikrát přestavěn až nakonec získal dnešní empírový vzhled. V současnosti prochází zámek rekonstrukcí.\nZdechovice, 533 11, Zdechovice\nTelefon: +420 466 936 101\nPůvodně byl místní zámek tvrzí později přestavěnou v dřevěný zámek. Ten v roce 1803 úplně vyhořel. Nový zámek byl postaven hrabětem Karlem z Paarů. Ten ho roku 1889 prodal Dr. Otto Mettalovi, bývalému profesorovi vyšší hospodářské školy v Libverdě a jeho manželce Amálii, roz. Šebkové. Otto Mettal byl poslancem rakouského sněmu ve Vídni za českou šlechtu a doživotním členem panské poslanecké sněmovny v Praze. U zámku se za působení této rodiny rozkládal park, dílem anglický a dílem francouzský.\nV parku byla zelinářská zahrada, dva rybníčky a stádo daňků. Později zde byl zřízen lihovar. Mettal zdejší panství zrekonstruoval a budovu opatřil pěknou věží s hodinami. Do zámku jezdilo tehdy mnoho šlechtických rodin a významných hostů jako třeba prezident Jan G. Masaryk. Majitel zámku měl v oblibě také koně. Manželskému páru se tady narodili čtyři dcery, přičemž Helena se po smrti otce v roce 1923 ujala místo něj vedení zámku. O tři roky později strhla zámeckou věž a v roce 1932 dává lihovar i s blízkým polem do pronájmu. V roce 1945 je však zajata Němci a odvedena do Mnichova.\nOd roku 1951 až do roku 1953 sloužil zámek k ubytování horníků z Chvaletic. Poté se sem přestěhovala vojenská posádka. Pro mužstvo byly postaveny v parku dřevěné baráky, později i byty pro důstojníky. Dne 2. října 1968 přijela do Zdechovic sovětská armáda a československé vojsko muselo zámek opustit. Armáda hospodařila se zámkem i parkem velmi necitelně. Park byl likvidován pohonnými hmotami z těžkých automobilů, které tudy projížděly a bylo zde dokonce postaveno kino pro vojáky. Vojsko zde bylo až do roku 1990.\nV současnosti prochází zámek rekonstrukcí. Možnost prohlídky je nutno ověřit v místním informačním centru.


Radek Nečas sportovním ředitelem Beksy... - Pardubice ŽIVĚ\nRadek Nečas sportovním ředitelem Beksy…\nPardubice – Novou posilou managementu BK JIP Pardubice je Radek Nečas, jenž v Bekse bude působit coby sportovní ředitel.\nBývalý úspěšný český reprezentant, který odehrál 23 profesionálních sezon, během nichž působil v Brně, Mlékárně Kunín, Pivovarně Laško, Nymburku, Prostějově a naposledy v Pardubicích, oznámil již v polovině února, že po skončení sezony 2019/2020 ukončí svoji aktivní hráčskou kariéru. Nyní se držitel osmi českých titulů a jedenácti triumfů v Českém poháru přesouvá na nově vytvořenou pozici a v jeho kompetenci bude celý sportovní úsek Beksy.\nV období, kdy Radek učinil rozhodnutí, že ukončí svoji aktivní hráčskou kariéru, se nám vyprofiloval vhodný kandidát na zmíněnou pozici. Velmi dobře víme, že disponuje bohatými zkušenostmi, včetně tříletého působení v realizačním týmu u české mužské reprezentace. Radek má vítězného ducha, skvělou pracovní morálku a velkou chuť – to všechno jsou nesmírně důležité vlastnosti, které vyznáváme a jichž chceme v klubu využít.\n← Dva mladící okradli spícího opilce. Vzápětí je dopadla hlídka pardubických strážníků…\nRadní Ladislav Valtr ocenil aktivitu Českého červeného kříže v době mimořádného stavu… →


ZOOM: Canon PS-SX70 HS | VIDEOKAMERY.cz\nVIDEOKAMERY.cz | ZOOM: Canon PS-SX70 HS\nÚvod › ZOOM: Canon PS-SX70 HS\nCanon PS-SX70 HS - Recenze 4K-dalekohledu: KRÁSNÝ Japonec\nOpět silná vrstva tenkého ledu. Jsa asi poučeným laikem na „své“ VIDEOKAMERY, popíšu kompaktní FOTO-KAMERU s nadpřirozenými parametry. U řazení druhu mám všechny litery velké, což osvětlím recenzí. Mašinka je fakt KRÁSNÁ! U volby alternativy reportážní kamery do terénu i univerzálního užití „Rodina a Sport“ SPRÁVNÝ stroj. Mrkněme s Petrem Jelínkem, co Japonský DALEKOHLED s bombastickou 4K-Kamerou UMÍ. Ukázkami FANTASTICKÉHO přiblížení se pochlubí několik snímků v textu, Galerie níže v článku a následné (snad brzké) SROVNÁVÁNÍ přístrojů v další epizodě tohoto našeho-vašeho "populárně-naučného" Webu s brněnskou kamennou speciálkou v zádech…\nPřestože se pasuji na fotografického eléva, v loňské recenzi 850D s EXTRA-objektivem jsem prozradil svoje dávné Foto- začátky člena Kroužku mladých fotografů u ZDŠ od 70. let. Zvětšovák, tank, leštička, fotky barevné (pro školu) i černobílé a jednodušší (doma v koupelně). DLOOOUHO trvalo, než byl film nahrazován digitálními začátky - od půlky 90. let - s postupným vývojem čipů či paměťových karet i následného tříbení počtu výrobců přístrojů. Vývoj popoběhl tak RYCHLE, že zejména současné generace; nebo spíše soudobé (moderní) duše - by asi nechápaly, proč byl donedávna FOTO-obor OUPLNĚ JINAK…\nK věci: Celuloidové i digitální focení jsou v linii vývoje lidstva stále relativně nové pojmy! Jde hlavně o to, že někdejší technologie nahradila (téměř) beze zbytku NAPLNO moderní DIGITÁLNÍ FOTOGRAFIE, což není nic o moc jiného, než převod viděného vjemu z objektivu přes elektronický (světlo-citlivý) snímač plus procesor na paměťové médium dané doby. Médií k ukládání dat bylo HAFO; a odkaz stačí, ŠUP k meritu věci. Elektronický snímač-čip vidí obraz před objektivem a umí jej svým kamarádem jakožto procesorem ke zpracování dat převést na data i uložit na kartu s následným promítáním kdekoli jinde…\nSoučinnými při pořízení digitální fotografie jsou také VÝKONNÝ objektiv a neméně důležitá - ta nikoli odjakživa existující - STABILIZACE. Nyní jsme se dostali k JÁDRU dnešní recenze: Objektiv a Stabilizace à la Canon budou hlavními protagonisty populárně-naučného zkoumání kvalit VELEVÝKONNÉHO KOMPAKTU, který tu dnes hraje hlavní roli. Autor si bral STROJ na více akcí a dokonce se kroutil potenciálním kupujícím s dostupností, aby mohl poctivě shrnout DALEKONOSNOU KRÁSKU k dokončení recenze! Jinými slovy: ať se ptal kdokoli, Sedmdesátka nebyla k mání do sestavení povídání (a jinde ji taky neměli)…\nPOHLED praktika. Ač se (opakovaně) nechci pasovat mezi FOTO-experty, mnoho fotících mašinek jsem držel, zkoušel a také delší dobu sám používal. Pamatuji si, kdy jsem například dlouho nosíval v kapse SX210 nebo SX700: jak praktické je VÝKONNÉ přiblížení nebo jak bylo výhodné zvládat aspoň základní ovládání jinak výkonného strojku. V představeném typu PS-SX70 HS vidím VŠECHNO, co bych možná od Foto-Kamery mohl chtít; a navíc je tu spousta vymožeností, které jsem před vybalením z krabičky ani nečekal. Začnu možná nejlépe SKVĚLOU ERGONOMIÍ. Velký GRIP pro prsty pravičky je fakt POUŽITELNÝ…\nVeškeré OVLÁDÁNÍ i prvky tohoto masivního kompaktu mi spíše připomínají subtilnější typy zrcadlovek značky, než nějaký z výše zmíněných pomocníků do kapsy. SKVĚLÉ pocity střídají drobné výtky, ale popořadě. Volič módů a režimů přístroje je standardní jako to znám z jiných modelů Canon, zadní strana ovládání jakbysmet. Výklopný a otočný LCD-panel je SUPER a elektronický hledáček se spínáním na pohyb (viz dále) je EPES-RÁDES. Má totiž obdivuhodných 2,36 milionu obrazových bodů na míře „typ 0,39“ se samozřejmou korekcí dioptrií oka uživatele. Displej 7,5 cm (3“) má krásných 922kPx - a rozhodně JE přehledný…\nSnímač ULTRAZŮMOVÉHO KRASAVCE má úhlopříčku 1/2,3“ a na sobě celkem 21,1MPx (efektivních 20,3M). Míry vlastního macatého strojku 127 x 90,9 116,6 mm a hmotnost plného aparátu je poctivých 610 gramů. BOMBASTICKÝ ZOOM s 65tinásobným přiblížením zde umí opravdu OHROMUJÍCÍ rozsah ohnisek v přepočtu 21~1.365 mm a vůči přebytku obrazových bodů je tu ještě ZOOM-PLUS na 130tinásobku, OUOU! Fotky mají maximální velikost 5.184 x 3.888 bodů (4:3) nebo s druhým číslem 2.912 (16:9) a pak je tu ještě třetí číslo výšky obdélníku 3.456, volím-li poměr 3:2. Video v dalším odstavci, tady ještě o souvislém focení 10sn./sec. - a u zaostření SERVO AF pak rychlost focení asi 5,7s./sec. POCHVALA…\nVIDEOZÁZNAM má k dispozici již zmíněné SKVĚLÉ ovládání a uspořádání pracoviště pro „Kameramanovy“ ruce. Dobře - tak už to profesní zařazení nedám do uvozovek. Jsou tu TŘI stupně Video-kvality. Odspodu je HD s poměry stran 1280 x 720 a 60/50 s./s. (Canon přesněji 59,94/50sn./s.), pak Full-HD 1.920x1.080 (59,94/50/29,97/25sn./s) a MAXIMUM 4K coby 3.840 x 2.136 a 29,97/25sn./s. Oproti VIDEOKAMERÁM je trošičku mrzuté, že v útrobách přístroje je pouze „šuplík“ na nevelký akumulátor; a proti zrcadlovkám zde není možnost nasadit bateriový GRIP s větší kapacitou. ALE VĚTŠÍ EXCES je úplně jinde…\nDrazí vývojáři SX70: TVOŘILI jste mě k fotografování i videozáznamu s dalekohledem v mé schránce, dali jste mi do vínku a výbavy TOLIK krásných „fičur“, jsem konfigurován až tak BOMBASTICKY, že to bere dech! Ale k mikrofonní zdířce MEMÁM na exterňák botičku? Copak se stalo s geniálním stvořitelem? Kam si asi můj Páníček posadí svůj audio-nahrávač, AHA…? A přitom mám před očnicí hledáčku na horní plošce šasi tak ideální místečko, ACH škoda přeškoda! No nic, jdu do Prodejny k Jelínkům, oni mi poradí, ale proč si kupovat třeba tuhle lištu do stativového závitu, když jsem mohl mít VŠE od vývoje a z výroby, že…?\nSenzor pro aktivaci hledáčku (klik) funguje skvěle! Pokud jsem v nabídkách něco důležitého (?) nepřehlédl, v jakékoli poloze a módu vyklopení/sklopení/překlopení LCD vypíná s aktivací své mini-obrazovky hlavní výklopný LCD Foto-Kamery. Nic nezmůžu, ALE: Nevím, jestli bych jako vývojář konal shodně! Přiblížení hlavy, ruky nebo i třeba vědomé zaclonění čidla hledáčku VŽDY VYPNE výklopný displej v jakékoli poloze. To asi NENÍ v praxi vždy účelné čili po chuti obsluhy stroje. Polopatisticky: ať je LCD vyklopen, převrácen vpřed nebo přiklopen k tělu stroje, přiblížením čehokoli k čidlu hledáčku se prostě VYPNE…\nPomaličku zkusím hodnotit i nalákat na zajímavé srovnání ve smyslu seriálu SROVNÁVÁNÍ. Sony FDR-AX53 tady už sice byla, ale to jsem si dovolil ukázat její klady a (nicotné?) zápory ve srovnání s Panasonic VXF1. V podstatě shodné cenové i výkonnostní kategorie vyšly sice nastejno, ale současná Asie nám zatím dává BRUTÁLNĚ „vyžrat“ chytristiku (nejen) Evropy za posledních X let, takže VXF1 dlouho NIC a posléze možná taky nic. Rychle doplním pro čtenáře, kteří možná nesledují náš-váš Web pozorně a DLOUHO, že onou „Chytristikou“ (opět) myslím STĚHOVÁNÍ ELEKTROTECHNICKÉHO PRŮMYSLU do krásné slunné Asie…\nGENIÁLNÍ zápěstní řemínek Canon E2, namontovaný na PS-SX70, udělá z této již tak skvělé „Foto-Kamery“ opravdu DOKONALÝ STROJ do každé situace i s ovládáním JEDNOU rukou, jak to mají opravdové Videokamery! Horní úchyt tvoří řemínek do horního očka, spodní „fórichtuňk“ se stativovým závitem a podložkou, aby se tělo fotoaparátu zespod neodřelo a přitom šlo hýbat právě řemínkem vůči dolnímu úchytu. Při "montáži" na tenhle ULTRAZOOM jsem sice strávil pár minut kutilského snažení, ale určitě se povedlo a čtenářům dokládám nejen tímto obrázkem. První naše představení E2 je už 6 let staré u jedné z prvotin 4K značky Canon. Možnost upevnit komplet na stativ už nápaditost jen PODTRHUJE…\nProč ZOOM (klik tam níže na video)? Cestovatelská část čtenářů ví, že je MNOHO situací, kdy přiblížení VIDEO- či FOTO- scény je doslova PRIORITNÍ. Jsem-li jako kameraman či fotograf v bezpečí na safari před šelmami, volím jasně přiblížení optikou, než abych se šel podívat ke čtvrttunové šelmě, je-li mírumilovná. Stojím-li na obelisku zvaném Preikestolen a bojím se jít na okraj, mám optickou výhodu. Vyhlížím-li například letadlo či helikoptéru coby zajímavost k natočení - nebo chci-li třeba přitáhnout krásy Sagrada Família - vždy mám výhodu OBŘÍ optiky, která mi s podporou nejlepší stabilizace světa pomůže. A VO TOM TO JE, drazí a vážení příznivci VIDEOKAMER a přístrojů blízkých; a proto o tom píšu…\nSHRNUTÍ, HODNOCENÍ, ZÁVĚR? Kompaktní Fotoaparát z kategorie ULTRAZOOM jsem objednával ze zvědavosti,\nkvůli této recenzi a tak nějak na doplnění poznatků ze současného světa moderní Videotechniky. Zvědavosti bylo učiněno maximálně zadosti, recenze se právě dokončila - snad nikoho nezklamala - a to, že jsem si „doplnil poznatky ze současnosti“ mi může čtenář prostě věřit, fakt jsem opět v další položce „poučeným laikem“, SUPER. Tenhle klip je jedním z mnoha k nalezení a fakt nelže. Při doplňování odkazů v úterý jsem na chvilku půjčil STROJ na vyzkoušení profesionální fotografce. A MOC ji zaujal ZOOM…\nA ještě k tomu seriálu SROVNÁVÁNÍ (viz výše). Brzy tu v premiéře dám proti sobě KRÁSNÝ a v kategorii kompaktů výjimečný Canon PS-SX70 HS s Královnou Fajnšmekrů Sony FDR-AX53. Neboli: ukážeme si soubor plus a mínus u možná původně nepředpokládaných úvah na prolínání Videokamery a VÝKONNÉ FOTO-KAMERY na způsob tohoto „bolidu“. Drobné náznaky brzkého článku na to téma najde čtenář v dnešním textu, myslím, že se bude nač těšit. Předpokládám i trošku důkladnější rozbor a odlišnosti ovládání…\nKAŽDOPÁDNĚ BUDU NA OBSAHU JEŠTĚ MAKAT ASI úterní směnu v Prodejně - takže toleranci, prosím. :-)\nVydáno dne 18. 1. 2022 (7 028 přečtení, naposledy 6. 7. 2022, 03:54), autor: VideokameryCZ\nVlákno: WorkShop19 - Fryšava\nVideokameryCZ | 18. 5. 2022, 12:00\nVlákno: Pinnacle nevidí kameru\nVideokameryCZ | 6. 5. 2022, 00:28\nVlákno: DaVinci Resolve 17\nappalacio | 8. 1. 2022, 10:44\nVlákno: Odborně naučná videa ze zdr. zařízení\nappalacio | 24. 9. 2021, 19:09\nVlákno: Cyklomuzeum Žireč - příběh, který se stal skutečností\nappalacio | 11. 8. 2021, 14:02\nappalacio | 4. 5. 2021, 16:25\nVlákno: SW na střih videa\nyaris.k@quick.cz | 21. 4. 2021, 18:56\nVlákno: Digitalizace analogového videa - do jakého formátu???\nales.b | 3. 4. 2021, 17:00\nVlákno: Zrcadlovka nebo kamera\nRe: Zrcadlovka nebo kamera\nappalacio | 20. 3. 2021, 09:09\nVlákno: Koutek DRONAŘŮ\nVideokameryCZ | 2. 3. 2021, 17:59\nZobrazeno 7028 x,\nnaposledy 6. 7. 2022, 03:54\nZobrazeno 4890 x,\nnaposledy 6. 7. 2022, 02:32\nZobrazeno 4126 x,


Rituál Návrat ztracené duše :: Osobniterapeut-cz\nRituál Návrat ztracené duše\nZtráta duše je spirituální onemocnění, jež způsobuje nemoci emoční i fyzické. Máme lékaře pro tělo, pro mysl, ale co děláme, když onemocní naše duše? Jedná se o ztrátu podstatných částí naší bytosti, zdroje našeho života a vitální síly v důsledku životních traumat a frustrací.\nKdyž člověku chybí síla, není co "zmobilizovat". Člověk nemůže nic změnit, ocitá se v temnotě, v prázdnotě, nevidí cestu ani řešení. Je pro něho v tuto chvíli obtížné se jakkoli rozhodnout a učinit krok ke změně. Proto je klient při této léčbě zcela pasivní, relaxuje vleže, nemusí být šaman a šamansky pracovat. Od klienta se očekává jen jediné - souhlas s léčbou, připravenost a upřímné odhodlání přijmout přinesenou sílu.\nVydávám se pak za zvuku bubnu do skryté reality, abych se propojila s esencí duše mého klienta a "přivedla zpátky domů". Pravidelný rytmus bubnu je velmi uklidňující, stejně tak jako můj zpěv, který někdy bubnování provází a přináší tak potřebnou energii. Když bubnování ustane, vyčkávám, až se klient posadí, abych mu mohla povyprávět svoji cestu a předat cenné informace ve formě symbolů a obrazů.\nNěkdy se stává, že v běžné psychoterapii klient zná racionálně příčiny svých problémů a svého jednání, ale nedokáže to změnit, pocitově se stále trápí. Chybí mu jeho životní síla na změnu chování. Často říkáme: "Jsem vyčerpaný, nemám sílu....jsem bez energie... chybí mi síla..". Ale jak tato síla vypadá? Sílu nevidíme, neslyšíme, není "hmatatelná", nelze ji uchopit. Energii cítíme. A právě šamanskou léčbou je síla, či ztracená část duše přinesena prožitkem, emocionálním vnímáním - pocitem lásky, přijetí, důvěry, tepla. Není to mentální proces.\nKurz šamanských meditací\nIndividuální šamanská meditace


Muzejní noc na Den dětí - Písecký deník\nMuzejní noc na Den dětí\nPÍSEK - Také Prácheňské muzeum se připojuje k celorepublikové akci. V pátek 1. června se uskuteční muzejní noc.\n„Noc bude ve dvou částech. V té první bude dvouhodinová prohlídka s výkladem pro veřejnost. První skupina půjde od 19 do 21 hodin a druhá od 21.30 do 23.30 hodin. Vstup bude zdarma. Abychom zvládli případný velký zájem návštěvníků, budeme to řešit výdejem místenek místo vstupenek. Ty budou od čtvrtka, zdarma, k dispozici v pokladně muzea a v Infocentru v Heydukově ulici, kde si je zájemci mohou vyzvednout,“ uvedl ředitel Prácheňského muzea Jiří Prášek.\nDruhá etapa muzejní noci bude vchodem do nádvoří u obchodní akademie, kde v přednáškovém sále budou nepřetržitě promítány krátké filmy o Písku. Jejich názvy budou ještě včas zveřejněny a uvedeny na zvláštních plakátech.


PSA a Proton možná budou spolupracovat – Novinky.cz\nFrancouzský koncern PSA (Peugeot-Citroën) začal vyjednávat s největším malajským výrobcem automobilů Proton. Zatím sice k žádné dohodě nedošlo, ale podle představitelů je vše na dobré cestě.\npátek 9. června 2006, 10:01\nProton se údajně snaží získat strategického partnera z Evropy, protože asijská konkurence již má na tamním trhu zastoupení. Proton je ve velkých finančních problémech. Protěžování vládou kontrolované automobilky totiž skončilo, když Malajsie vstoupila do paktu volného asijského obchodu, který nedovoluje zavádět na zahraniční výrobky větší daně než na domácí.\nProtonu, který dříve spolupracoval s Mitsubishi (také drtivá většina jeho výrobků jsou licenční japonské vozy s upraveným vzhledem), má nyní velké problémy s odbytem. Jeho největší trh je nyní uvolněný a na zahraničních není tak zavedený.\nFirma vyváží vozy například do Koreje, Vietnamu či Austrálie. Všude je však konkurence příliš velká, takže s technicky vyspělejšími vozy nemůže soupeřit. Právě technickou kvalitu chce v budoucnu proton zvýšit výměnou za výrobní kapacity, které by mohl partnerovi poskytnout. Koncern PSA by se rád prosadil i v jižní Asii, kde zatím kralují korejské automobilky a koncern Volkswagen.\nPřed několika lety se malajské automobily snažily prosadit i v Česku. Jejich prodej se však nikdy pořádně nerozběhl - byly problémy se zásobováním jak vozy, tak náhradními díly. Přesto tyto automobily můžeme u nás občas potkat.


Silvestrovský fotbal | TJ Vavřinec - fotbalový klub TJV\nArchiv štítku: Silvestrovský fotbal\nI letos se v posledním dni v roce uskutečnil Silvestrovský přátelský fotbálek. Při něm se sešli vavřinečtí fotbalisté a ve sváteční atmosféře protáhli svá vysportovaná těla. Hráče přivítala drobná sněhová nadílka, která nebránila v předvedení fotbalových kvalit a zároveň dodala zimní atmosféru. Bohužel bylo zataženo až pošmourno a drobné sněžení provázel nepříjemný déšť. Zřejmě díky […]\nJuniorka, Muži, Výbor TJ


Centro de Vacaciones Morillo de Tou - NEJLEPŠÍ CENY ubytování ve městě Morillo De Tou\nMorillo De Tou a zdejší nabídka všech 7 ubytování.\nUnica, s/n, Morillo De Tou, Morillo De Tou, Španělsko, 22395 - Velmi dobré umístění – zobrazit na mapě\nCentro de Vacaciones Morillo de Tou – podrobnější informace\nAť jste turista nebo cestujete za obchodem Centro de Vacaciones Morillo de Tou je skvělým místem pro ubytování v průběhu vaší návštěvy města Morillo De Tou. Odtud mohou hosté užívat snadný přístup ke všemu, co může toto živé město nabídnout. Díky své výhodné poloze, nabízí hotel snadný přístup k místům, která musíte vidět.\nNabídka kvalitních služeb hotelovým hostům a široké škály vybavení, Centro de Vacaciones Morillo de Tou je připraven zajistit vám co nejpříjemnější pobyt. Hotel poskytuje Wi-Fi zdarma ve všech pokojích, zařízení pro tělesně postižené, úschovna zavazadel, parkoviště, společenské prostory s cílem zajistit našim hostům co největší komfort.\nKromě toho jsou všechny pokoje vybaveny celou řadou vymožeností. Mnoho z nich má k dispozici i klimatizace, topení, balkon/terasa, stůl, odhlučnění, které potěší i toho nejnáročnějšího hosta. Hotel nabízí mnoho jedinečných rekreačních příležitostí, jako je venkovní bazén, lyžování, rybaření, dětské hřiště, billiard. Centro de Vacaciones Morillo de Tou je vaším místem pro kvalitní hotelové ubytování ve městě Morillo De Tou.\nInformujte prosím Centro de Vacaciones Morillo de Tou o svém předpokládaném čase příjezdu předem. Tuto informaci můžete napsat do políčka pro zvláštní požadavky při rezervaci nebo se obraťte přímo na ubytování. Kontaktní údaje jsou uvedeny v potvrzení rezervace.\nMorillo De Tou Ubytovacích zařízení


Pendleři musí buď skončit, nebo si najít ubytování za hranicemi | Radio Prague International\nPro Čechy, kteří jezdí za prací do Rakouska a Německa, platí kvůli koronaviru nová pravidla. Takzvaní pendleři nemohou vyjet za hranice na méně než 21 dní a po návratu do Česka je čeká dvoutýdenní karanténa. Když se vrátí dřív, přijdou o postavení pendlera. Nově je ale možné pracovat i víc než 100 kilometrů od hranic. Dosud měli pendleři výjimku a mohli každý den do práce dojíždět.\nIlustrační foto: Ryan McGuire, Pixabay / CC0\nJan Hamáček, foto: ČTK / Michal Kamaryt Do zahraničí za prací jezdí každý den asi 60 tisíc Čechů. Z toho do Německa přes 37 tisíc a do Rakouska přes 12 tisíc. Důvodem k přísnějšímu opatření byl velký výskyt falešných potvrzení, které si někteří sehnali a jezdili tak například do Německa, aniž tam oficiálně pracovali. K zastavení výjezdů vyzval vládu krizový štáb Plzeňského kraje.\n"Je tam celá řada odvětví, která jsou závislá na našich zaměstnancích. Pokud si zaměstnavatelé chtějí udržet českého zaměstnance, tak prostě vyvinou snahu zajistit jim ubytování. Jak to udělají, je samozřejmě na nich, můžou to být hotely, ubytovny a tak dále," uvedl ministr vnitra Jan Hamáček z ČSSD.\nPendleři: Vláda by měla problém řešit\nFoto: Olga Lionart, Pixabay / CC0 Vláda chce pendlerům umožnit pracovat v zahraničí. Zároveň je to ale poslední kanál, kudy se může nemoc ze zahraničí šířit. Pendleři se museli rychle rozhodnout.\nDo Německa se rozhodl odjet například elektrikář Jan Šulc z Litvínova. Myslí si, že lidé o práci přicházejí rozhodnutím vlády a proto by měla jejich problém řešit:\n"Oni nám de facto znemožnili normálně pracovat, tak by bylo fajn, aby se k nám postavili stejně jako k ostatním."\nZáleží na tom, jak se k pendlerům jednotliví zaměstnavatelé postaví, dodává Zuzana Soukupová, která pracuje v továrně.\nIlustrační foto: truthseeker08, Pixabay / CC0 "Někteří slušnější zaměstnavatelů to řeší tím, že nařídili kurzarbeit. Lidi s dětmi dostanou 67 procent mzdy, bez dětí 60 procent. V jedné firmě v Neukirchenu to mají do Velikonoc."\nPracovníci ve zdravotnictví a sociálních službách mají výjimku\nPro Německo i Rakousko jsou pendleři často nenahraditelní. Na základě žádosti německé a rakouské vlády se přísnější podmínky nebudou vztahovat na občany, kteří pracují ve zdravotnictví, sociálních službách nebo v záchranných složkách.\nPetr Kubis, foto: Zdeněk Trnka, archiv ČRo Bavorsko a Sasko budou také vyplácet pendlerům ve zdravotnictví a sociálních službách mimořádné prémie, aby je udržely v práci. Bavorsko 60 eur a Sasko 40 eur na den, říká hejtman Karlovarského kraje Petr Kubiš z hnutí ANO, který smlouvu vyjednal.\n"Představitelé jednotlivých zemí budou v kontaktu jak se zaměstnavateli, tak i s ubytovateli a budou nabízet za velmi výhodných podmínek ubytování pro naše občany, kteří tam pracují."\nNapříklad Jakub Novák dojíždí se třemi kolegy do řeznické firmy asi 20 kilometrů od hranic. Aby si firma české pracovníky udržela, nabídla jim, že ubytování ve městě na potřebnou dobu zajistí i zaplatí. Některé firmy Čechům řekly, že mohou být doma. Nedostanou výpovědi, ale ani výplatu. Další se od pracovních agentur dozvěděli, že mohou zůstat doma na tzv. kurzarbeit.\nŽitava, foto: Botaurus-stellaris, CC BY-SA 3.0 Mohou nastat i paradoxní situace. Čech Robert Prade žije v německé Žitavě a jezdí pracovat do Liberce. Mohl by nastat absurdní scénář, kdy by po 14 dnech karantény v Žitavě přijel z rizikové země a v Česku by byl na hranicích poslán zpět do karantény. Jiří Zahradník naopak bydlí v Liberci a v německé Žitavě pracuje v Obchodní a hospodářské komoře. V práci tak řeší i telefonáty německých firem, jestli mají dát pendlerům výpověď nebo jim zajistit ubytování. Jak dodal, problém je, že nikdo neví, na jak dlouho to je.\nEnergetický regulační úřad vypsal podporu pro obnovitelné zdroje energie. Stabilní koruna letos posílila k euru o 2,5 procenta na 27,02…\nEmbargo na vývoz potravin z EU do Ruska může způsobit přesycení českého trhu kvůli zvýšení dovozů z ostatních unijních zemí. V důsledku…\nČesku hrozí velká stávka v dopravě během předsednictví v Evropské unii. A důvod? Odboráři opět odmítají uvažované zdanění zaměstnaneckých…


Pravidla pana V. - Reportermagazin.cz\nŠéfredaktor magazínu Reportér představuje nové číslo a vzpomíná na své setkání s Vratislavem Mynářem v jedné pražské kavárně.\nPřed pěti lety, když jsem ještě pracoval jako šéfredaktor ve velkých novinách, se mi po prvním kole prezidentské volby ozval muž, který se v esemeskách zásadně podepisoval jako Vráťa. Byl to tehdejší šéf volební kampaně a dnešní kancléř Vratislav Mynář. Chtěl se sejít, abychom probrali pravidla veřejné debaty obou finalistů, kterou naše noviny pořádaly. A také to, co bude následovat po volbách.\nPotkali jsme se u oběda v jedné pražské kavárně (sic!). Probrali jsme termín debaty, přibližnou délku i hrubý scénář za pár minut. Domluvili jsme se rychle a hladce i na tom, že ať dopadne volba jakkoli, Vráťův kandidát, pan Miloš, poskytne novinám den po volbě velký rozhovor. Úplně stejnou dohodu jsme ostatně měli i s protistranou, táborem pana Karla.\nA protože jsme všechno zvládli během polévky, zbyl nám ještě čas nad řízkem. Pan Vráťa do mě žoviálním a napůl žertovným způsobem dlouho hučel, ať naše noviny v redakčním komentáři podpoří volbu pana Miloše. Já mu v podobně lehkém duchu odpovídal, že to tedy nepůjde, a vysvětloval jsem proč. „Nevadí, třeba si to ještě rozmyslíte,“ smál se pan Vráťa při odchodu, když jsme si podáním ruky stvrzovali dohodu nad všemi termíny.\nNoviny nakonec nepodpořily žádného z kandidátů. Já jsem ovšem sám za sebe napsal komentář, proč pro pana Miloše hlasovat nebudu – a ani po pěti letech bych na tehdejších důvodech prakticky nic neměnil. Pan Miloš, jak známo, výrazně vyhrál, doporučení nedoporučení. A pan Mynář (už žádný Vráťa) mi ještě ten den nechal vzkázat (už žádné osobní esemesky nebo telefonáty), že rozhovor s nově zvoleným prezidentem nikdy nebude, po volbě ani později.\nV novinářské profesi jsou různé napjaté a konfliktní situace s politiky celkem běžné. Přesto pro mne byla tato v zásadě banální provozní historka docela poučná. Pochopil jsem, že podaná ruka, dohoda a vůbec pravidla pro pana Vráťu zjevně mnoho neznamenají.\nTakže bych vlastně neměl být překvapen ani tím, od jakých lidí a subjektů se panem Vráťou vedený spolek přátel pana Miloše nechává podporovat. Přesto mi zjištění kolegy Jiřího Štického, která najdete zde, trochu vyrazila dech. Ostatně, posuďte sami…\nMilé čtenářky, milí čtenáři, přeji vám krásný zbytek zimy, spoustu důvěryhodných lidí kolem a také příjemné čtení. •\nP. S.: Příští číslo vychází 12. března.


Podle mě by pomohlo ekologii zvýšení rychlosti budu na 110 nebo 120. Pro nějaké spolehlivě, certifikované řidiče.\nPokud myslite v obci, aby se zrychlila MHD, tak si bojim, ze by to mohlo byt trosku nebezpecne, precejen se na vetsine mestskych ulic s takovou ryhclosti nepocita a bylo by velmi slozite pro ostatni ucastniky provozu davat takovemu autobusu prednost. Navic brzdit nalozeny autobus ze 120 na 50, kdyz vam do cesty vjede normalni vozidlo, ktere vic nesmi, nebude nic jednoducheho a casto ani prijemneho pro cestujici.\nNa okreskach by to mohlo trosku pomoci, ale v podstate jen do prvniho dojeteho kamionu, ten se s autobusem nepredjizdi uplne snadno.\nV obci by to asi nebylo uplne bezpecne. Na okreskach je otazkou, nakolik to pomuze, protoze s autobusem se casto uplne dobre nepredjizdi, takze casto stejne uviznete za kamionem jedoucim 80.\nProblém všech zrychlovačů je, že to nechávají stále na lidském faktoru (jinak to teď ani nejde) bez jakékoliv automatizace či zabezpečení. Chlubení se o testování rychlosti 180 km/h apod. je ukázka vlastní hlouposti a ega, nikoliv racionální myšlenkový pochod.\nA jen tak volně k tématu – v USA, kde má auto výrazně větší úlohu v dopravě se spokojí s rychlostmi na dálnicích podstatně nižšími: https://en.wikipedia.org/wiki/Speed_limits_in_the_United_States_by_jurisdiction\na co sem plancete ameriku, ty jejich stroje nejsou určeny ani na zatáčení natož na rychlost. Podívejte se na jakých pneumatikách jezdí(balonech), ale všichni v americe nemají jen ameriky.\nJá třeba mám na autě pneu 225/40R18 runflaty a abych nepodtáčel motor a promazal natáčení vaček a změnu zdvihu, tak někdy to sešlápnu, já to auto mám pro radost.\nV USA má auto výrazně větší úlohu na příměstské dojíždění. Na trochu větší vzdálenosti se lítá.\ntu šipku chválím, to už tady mělo být dávno, ale ještě navrhuji, jak je to třeba v turecku odpočet červené i zelené.\nVezu tátu z Jihlavy do Brna na rodinou oslavu – na D1 najedu na 112 km. Po 20 min. jízdy se mně ptá: Ty máš rozbitý tlumiče ?\nCo mu tu kvalitu „dálnice“ mám říci? Platím dálniční známku a jedu po tankodromu.\nZaleťte si do Španělska do Malagy. Půjčte si auto .\nTam mají opravdovou dálnici.\na taky tam mají třeba ráno mínus dvacet a odpoledne plus osum?\nJá již testuji 150 – 180 několik let 🙂 celkem efektivní ..\nA čím jezdíte, tankem? Nechtěl bych být v plastovo-plechový schránce, která se valí 180 km/h… docela sebevražda.\nno nevím, ale já při 180 řadím 6stku\nvidíš, hlupáčku, přesto já dálnice v Německu bezpečnější komunikace než okreska, kde se jezdí pomaleji\nNo nevím kde jezdíte, ale třeba taková D5 nebo D4 mají povrch v dobrém stavu.\nUmožnění odbočení vpravo na červenou s dáním přednosti v jízdě je naprosto logický krok pro úsporu jízdní doby´, paliva, emisí a nervů. Nechápu, že to dávno nezavedli třeba v Praze, kde je plno odbočovacích pruhů oddělených od křižovatky ostrůvkem pro chodce. Prostě by stačilo jen osadit pruh značkou „dej přednost v jízdě“ a nebylo by co řešit. Stejný pokrok je vypínání semaforů v nočních hodinách a na křižovatkách s nízkou intenzitou provozu. Praha je zejména v noci plná neskutečných brzd, které nemají opodstatnění v bezpečnosti provozu, ale v tom, že firmy jako Eltodo potřebovaly kšefty a pak se nenašel nikdo,… Číst vice »\nVypínání zbytečně fungujících semaforů by bylo velmi užitečné nejen v noci (kdy přitom nedostatek světla není právě ideální situací pro takovou úpravu), ale především třeba i o nedělích ráno, klidně třeba tak do 8 hodin (kdy už je vidět i v zimě) – situací, kdy jediné auto stojí před křižovatkou třeba 2 minuty na červenou, přičemž se nikde nehne nejen „ani kolo“, ale „ani noha“, jsem viděl (zažil) nespočet …\nCyklista může aspoň sesednout a přejít to. (a to je zcela legální postup, pokud sesedne)\nzvýšení rychlosti bych uvítal třeba na úseku Pohořelice-Brno, směrové poměry jsou tam dobré , třeba takových 150/160…\n140km/h beru. Ještě by bylo dobré udělat něco s předjíždějícími se kamiony. Netuším jestli mají v Rakousku zákaz, ale naposledy co jsem tam jel, nepotkal jsem žádný kamion v levém pruhu. Teprve až u nás. Rovněž bych uvítal osvětu či represi naučit řidiče jezdit vpravo. Opět zkušenost ze zahraničí, konkrétně ze Slovenska, kde před BA na té uměle vytvořené tříproudovce všichni jako housátka jedou za sebou v pravém krajním pruhu.\nA ona není nyní na českých dálnících neomezená rychlost, teda soudě dle některých co jsem potkal. U některých jsem to tipoval na 180-200km/h … za mě, pokud takoví nikoho neohrozí a neomezí, tak neřeším, ale mohli by platit mýtné aspoň 10 kaček za km, když je jejich čas tak drahý. :o)\nOdbočení doprava „na červenou“ kdy musím dát přednost přijíždějícím zleva by asi spíše měla řešit oranžová či „zelenooranžová“ šipka, aby bylo to dání přednosti zřejmější.\nR.L.M.: Jsem pro neomezenou rychlost na dálnicích. Když někdo pojede se sporťákem (Porsche, Ferrari, atd), které má kvalitní brzdy na dálnici 200 km/hod a bude malý provoz a budu dodržovat bezpečnou vzdálenost a věnovat se řízení, tak je dle mého názoru méně nebezpečný, než řidič jedoucí s dvacetiletým autem 130 km/h, který jede co to jde, a brzdy mu fungují tak nějak.\nNa dálnicích je třeba upravit rychlost podle hustoty provozu, stavu auta a schopnosti řidiče, nikoliv podle úředníka.\n„Na dálnicích je třeba upravit rychlost podle hustoty provozu, stavu auta a schopnosti řidiče, nikoliv podle úředníka.“\nA kolik českých řidičů tohle dokáže pochopit a chovat se (odpovědně) podle toho?\nBaví mě argumenty zastánců nízké, nebo vůbec omezené rychlosti na dálnicích: 1) Němci to zvládnou, ale Češi ne! Ano, určitě, Hitler by z vás měl radost …. 2) Je povoleno 130 a všichni jedou 150, až povolí 160, tak všichni pojedou 180! Ano, určitě, a až povolí 300, tak všichni pojedou 320 …. 3) V Německu mají modernější vozový park! Ano, určitě, a dokonce měli v Německu před 10-20 lety modernější vozový park, než máme my teď … 4) Bude velký rozdíl rychlostí mezi tím, kdo pojede pomalu a kdo rychleji! Ano, určitě, ale nebojíte se jet po okresce, kde… Číst vice »\n1) Hitler je supr argument 2) Ano, odpověděl jste si správně 3) Nechápete, že nejde o absolutní rok výroby, ale o stáří vozidla? 4) Už ve fyzice na základní škole se učí, že délka brzdné dráhy z dvojnásobné rychlosti je čtyřnásobná, z trojnásobné rychlosti bude devítinásobná, tzn. roste s kvadrátem rychlosti. 5) Počet střelců na českých silnicích Vám nestačí? A ano, někteří nedokáží jet 160. Není to počítačová hra, jde o životy. 6) Jistě nebude spousty mrtvých, to nikdo neříká. Ale proč se snížila rychlost ve městech? Protože i když byla 60tka max, tak si to lidé berou tak že… Číst vice »\nV rychlosti to není, ale s rychlostí rostou případné následky.\nKdyby pan Ťok radši řešil akutnější věci… třeba korupci ve svém resortu.\nOdbočení vpravo na červenou je geniální věc, za mě jen škoda neplošného „německého“ modelu. Ale se 140 na dálnici nesouhlasím. Jezdím standardně čistých 130 (říká GPS) a často na dálnici bývám o dost nejrychlejší, než ostatní; 140 by tento rozdíl jen zvětšila, což mi nepřijde úplně bezpečné.\nA jak ostatní píší, problémem provozu na našich dálnicích rozhodně není v nízké rychlosti. Zaměřil bych se na vracení se do pravého pruhu, to podle mého z velké míry vyřeší ty rozestupy. Všichni řeší rychlou jízdu, ale bezdůvodná pomalá jízda není o nic bezpečnější.\nNesmysl, naopak by bylo vhodné snížit maximální rychlost na dálnicích na 110 – 120 km/h.\nDůvod – hlavně kapacita, v menší míře hluk a prašnost.\nNo jasně, tak kapacita je ideální při 80km/h.\nTihle snižovači mě baví, auta i dálnice jsou modernější a my budeme jezdit nižší rychlosti – asi abych se tou dálnici mohl pokochat a strávit cestováním ještě více času. A že je to jen pár minut, je pravda, ale když se to nasčítá za celý rok, tak jsou to hodiny navíc, zbytečně prosezené v autě.\nJet 130 v plechové krabici není moc bezpečné\nJo to máte pravdu. Stačí když si člověk vzpomene jak dopadly ty plechové krabice ve Studénce.\nJestli myslíte rekord Ostrava-most, tak tam byl ještě, naštěstí, ingot vepředu.\nAha, tak lidi nedodržují rozestupy, špatně používají pruhy, nevěnují se provozu a řízení při 130 km rychlosti, tak to jistě bude lepší při 140. Určitě vyzkoušet!\nMůžeš si to vyzkoušet už teď, protože nemalá část řidičů stejně už jezdí 130+.\nPokud by se rychlost zvýšila, tak se nic nezmění a bylo by to úplně stejné i při úplném zrušení paušálního limitu na dálnici, akorát pár strejdů si to na chvíli zkusí, ale pak stejně pojedou na spotřebu svých max 120 km/h jako doteď. Nezačnou to všichni hrnout 160-180.\nProblém jsou rozestupy, nevěnování se řízení a nesprávný způsob jízdy v pruzích.\nNesouhlasím: jestliže nyní při povolené „stotřicítce“ jezdí mnoho řidičů běžně rychlostí 160 km/h, pak takoví při povolení „stočtyřicítky“ budou jezdit rychlostí 180 km/h, protože i ta „stošedesátka“ už jim bude připadat příliš pomalá!\nA pri neomezené rychlostí asi pojedou rychlostí světla. Někteří možná i tu překonají.\nNo, právě: v případě mnohých českých „řidičů“ bych se vůbec nedivil, kdybyste měl pravdu …\nkdyby hloupost nadnášela, že\nOdboceni doprava na zelenou sipku u nas sice formalne vyzaduje dani prednosti vozidlum ve volnem smeru, v praxi ale znam jen jednu krizovatku – Karlovo namesti – kde skutecne pri zelene sipce zaroven projizdi vozidla zleva. Jinak jsou ridici zvykli na zelenou sipku proste jet, protoze jim pada v nekolizni fazi signalizace. Predpokladam, ze to bude mit co do cineni se stanoviskem PCR, ktera zelenou sipku v kolizni fazi nepovoli. Proto si nemyslim, ze to s tim odbocenim na sipku doprava bude tak horke – ostatne legislativne to osetrene uz je ted a nevim, co vic si ministerstvo muze dovolit… Číst vice »\nPozor, je třeba rozlišit zelenou šipku svítící a plechovou. U nás to skutečně funguje jako volno doprava při rozsvícení, kdežto ta německá plechová šipka je tam prostě pořád a řidič ví, že má dát přednost. To by bylo třeba při případném zavedení tohoto systému u nás dobře rozlišit.\nMáte pravdu, že u plechové šipky je to zjevné. Ale jak ve vyhlášce, tak nyní v zákoně je uvedeno, že zelená šipka v úrovni červené neznamená „nekolizní“ volno.\npředpokládám, že se toto dostane do zákona, takže asi O.K. Problém je, že už i dnes většina řidičů neví, co znamenají novější značky a na pravidlo zipu čučí jak péro z gauče.\nUrčitě by to chtělo nějaké sjednocení předpisů v celé Evropě. Unifikuje se kde co, ale dopravní předpisy nikoliv. Přitom volný pohyb osob je jeden ze základní pilířů EU a lidi pendlují všude možně. Taky jsem takhle zmatkoval v Rakousku, kde jsou ty plechové šipky doprava celkem běžné. Na semaforu červená a nějaké orezlé téměř neviditelné zelené šipky doprava na černém podkladu jsem si vůbec nevšiml. To bylo za mnou troubení, že nejedu 🙂 Jinak to samozřejmě smysl má. Kolikrát v křižovatce nikde nikdo a všichni stojí jako …. Přitom to odbočení vpravo by bylo celkem bezpečné. Ale znám i křižovatku,… Číst vice »\nAno, chtělo by to sjednotit, zejména to kde končí/začíná platnost značek, odbočování vpravo na červenou (osobně si myslím že je to super vynález, ale lepší je na to stavebně řešit křižovatku) a pod. Rychlosti ve městě, mimo město atd. ať si každý řeší jak chce.\nA teď si představte, že v emérice nemají ani plechovou, ani oranžovou, ani jinou šipku. Říkám ségře, jedeš na červenou a ona, „jo aha, tak tady u nás se doprava může“.\nnj, jenomže v Américe mají vždy obdélníkové nebo čtvercové křižovatky (velké třídy, bulváry), široké jízdní pruhy atp… všechno big, big, big. S evropským autem a řidičem by se mezi něma dalo tancovat i v protisměru. V našich podmínkách je všechno na centrimetry, patníky, značky, šířky pruhů atd….\nReply to Lord Owl\nA stejně mají problémy s odbočováním doleva takové že na to vymýšlí naprosté zvěrstvo řízené semafory kde se pro pohodlnost raději přehodí strany silnice než aby se učili jezdit doleva, nebo tam dali kruháč, nebo mimoúrovňovou křižovatku. (nejvtipnější na tom je že to mají na něčem jako je u nás nadjezd I/D – gaiconsultants. com/wp-content/uploads/2018/08/DDI-Exhibit-GAI4.jpg. Jestli tam mají tolik pruhů a takový provoz, tak tam rovnou můžou dát nějaký čtyřlístek)\nKarlovo náměstí je předělané. Teď je šipka rovně od Odború.\nSouhlasím. Hlavní zdroj ohrožení je nedodržování rozestupů, bezdůvodné ježdění ve středním či levém pruhu, nebezpečné předjíždění, přejíždění mezi pruhy na poslední chvíli a bez blinkru. Na přehledném a suchém úseku dálnice není problém ani 160 km/h. V rychlosti to opravdu není.


Pět odvážných a osel :: MARTIN VRŠECKÝ\nÚvodní stránka > Pět odvážných a osel\nPět odvážných a osel\nV dávných dobách se na severozápadě afrického kontinentu rozprostírala mapami zapomentá zemička, která v bojích o zachování národní hrdosti ztratila krále i následníka trůnu. Zarmoucená vdova a matka dala korunu uschovat do malé kapličky na vrcholu hory ani vysoké ani nízké, ale vzedmuté pýchou tam, kde vzduch je protkaný horkem a z níž v šeru matnící koruna shlíží na lidské bezvládí.\nK malé kapličce kráčí pět mužů s malým oslíkem. Tlustý Beni Mazar, královský kuchař, který po smrti krále ztratil práci v hradní kuchyni (a nějaká kila) a doufal, že za zlatou korunu si zřídí svou vlastní kuchyni, v níž bude obsluhovat sebe a své přátelé (a shozená kila nabere zpět). Dlouhý a vyzáblý Samalut, syn provazochodce. Vychytralý Maghagha, jehož otec - učitel ekonomie - jej učil využívat ve svůj prospěch všech momentů, za kterých je stát oslaben. Melancholický Bibon, svého času vynikající psycholog do doby, než jej začali navštěvovat pacienti s existenčními potížemi. Nebohý Bibon ze strachu o svou vlastní budoucnost neodolal návrhu svého kamaráda Sanhúra, dalšího člena výpravy. Sanhúr byl nalezenec ve veřejném domě a prostopášnými ženštinami učen hýřivému způsobu života. Není divu, že peněz neměl nikdy nazbyt.\nMuži kráčeli sedm dní a sedm nocí až vystoupali ke kýženému vrcholu hory Timiya na úpatí hor Tihna el-Gebel a Tuwa Sevi Ibrahim. Důkladně se rozhlédli po malé kapličce, neslyšně si švitořící se sluncem, jehož paprsky mužům tavily kůži a odpařovaly poslední kapky vodních zásob. Společný cíl byl jasný - ukrást korunu, prodat ji překupníkům zlata a o zlaťáky za ni utržené se spravedlivě podělit. Sen se však rozplynul ve chvíli, kdy skupina pěti odvážných s oslem spatřila vysokou zeď s kovovými vraty, z nichž vyčnívaly špičaté ostny, chránící před vnikem nezvaných.\n"Potěš Aláha," lámal rukama Bibon, "v existenční pasti jsem už nadobro ztracen. Je se mnou salam," lkajíce padl na kolena.\nSpolečníci naň soucitně hleděli, až Samalutovi svitla naděje.\n"Pánové, utvoříte mi živý žebřík, po němž vystoupám k vrcholu zdi a přelezu ji," navrhl.\nPo chvilce přemýšlení byl čtyřmi dobroduhy (a oslím kvíčením) Samalutův nápad zavrhnut s tím, že ani jeho dlouhé vedení by mu nepomohlo k návratu zpět na druhou stranu vysoké zdi. Tlustý Beni Mazar se strachem o svůj břich šťouchal do sádelného rosolu a procitl.\n"Pánové, můj břich je natolik měkký a pevný zároveň, že dokáže odrazit i toho nejtěžšího z vás. Až se dostanete na opačnou stranu stěny, uděláte Samalutův žebřík a vrátíte se zpátky," směle navrhl Beni Mazar.\nNadšení v partě bylo ohromné (opět podpořeno oslím kvičením). Beni Mazar rozlil svá skoliozou porkoucená záda na rozpálenou hlínu a své beztvaré rosolovité břicho namířil k božím nebesům, bezvěrec jeden. O první pokus usiloval existenční krizí zaslepený Bibon. Rozeběhl se zhruba z tří metrů a přivírajíce oči vyskočil, odrazil se od tučného Beniho Mazara, s plesknutím hlavou narazil do kamenné stěny a nehybně ležel na zemi.\n"Bibon je malý a má slabého ducha," zatracoval Samalut, "zeď přeskočím já!"\nNabral si pět metrů, rozkvrdlal své dlouhé nitěné nohy, zamířil cíl, odrazil se od fialového mozolu Beniho Mazara a vyskočil. Pánové nevěřícně hleděli Samalutovo letu, který spíše než hrdinský let za snem o bohatství připomínal pomatenou vážku v deliriu tremens. Samalut dolétl na vrchol zdi a každou půlkou těla zůstal převislý na jiné straně kamenně barikády.\nZ ústraní vše pozorující Maghagha a Santúr zbytku (Beni Mazar, jeho fialové břicho a osel) nabídli společně vykonstruovaný plán. Totiž, že ze svých oděvů vytvoří dlouhý provaz, který zavěsí na nejvyšší osten kovových vrat a přelezou jím na druhou stranu. K návratu postačí přehodit provaz na stranu, kde bude právě potřebný. Nápad to byl jistě originální a snad i úspěšně realizovatelný, jen do svlékání se žádnému z pánů nechtělo. Beni Mazar tvrdil, že tato košile je poslední, kterou má a nechce riskovat její ztrátu pro případ, že by plán nevyšel. Santúr svůj oděv hájil maminčinou ruční prací. A Maghagha měl podle svých slov do těla tak odpudivý otvor po velké spalničce, že by svléknutí nebylo vhodné. Pánové se neshodli ani po dlouhé době, kdy atmosféra jejich rozporu houstla. Beni Mazar Santúrovi vztekem rozvázal turban se slovy, že jej stejnak nepotřebuje, čímž si od Santúra vysloužil ránu pěstí. Vrátil mu ji a ze Santúra se stal ležák. Maghagha využil ležákovy bezbrannosti a strhal z něho zbytek ošacení. Nahý Santúr se probral, v záchvatu vzteku sebral nůž na obranu proti nepříteli a bodl jím Maghaghu do trupu. Když však schytal druhou ránu od Beniho Mazara, už se neprobral. Tlustý Beni posbíral ostatky šatstva a utíkal s nimi ke zdi, kde se chystal svázat je v provaz a navzdory své váze vylézt ke kapli. Zatímco Beni Mazar chtivě utíkal, na zdi se zakymácel převislý Samalut, zavrávoral a spadl dolů přímo na Beniho. Oba se roztáhli na zemi ve své plné šíři.\nPohled na nahé a zmrzačené muže, které ještě před několika okamžiky pojilo přátelství a společný sen, byl žalostný. Mrtvá těla, lemující zdánlivě nedobytnou zeď pokryla hustá tma afrických nocí. Nikde nebylo ani nejmenšího náznaku života. Ticho náhle rozrazilo nesmělé "klapy - klap" malých kopýtek. Středem odcházel malý oslík s královskou korunou na hlavě.


Nejlepší tepovače – extraktory 2022 + recenze | TestMagazin.cz\nNejlepší tepovače – extraktory 2022 + recenze\nZaschlé skvrny na koberci, gauči či sedadlech v autě vám pomohou odstranit kvalitní tepovače, na které jsme tentokrát zaměřili svůj průzkum. Mezi vybranými modely vynikl víceúčelový Kärcher SE 6.100 s příkonem 1 400 W, dvěma 4litrovými nádržemi i bohatou výbavou na čištění několika druhů povrchů. Kromě vítězného modelu však ve srovnávacím testu uspělo i několik dalších spolehlivých tepovačů, které vám v článku rádi představíme.\nJaký tepovač – extraktor koupit?\nKvalitní produkt můžete najít i bez zdlouhavého výběru a zbytečného zdržování. Namísto podrobných recenzí vám již nyní přiblížíme 3 tepovače, které v našem srovnávacím testu vynikly slušnými parametry a pozitivními ohlasy spotřebitelů. Aby modely zaujaly ty náročnější i méně náročné, představíme vám vítěze testu s nejlepším hodnocením, cenový trhák vhodný pro jednodušší domácí údržbu a na závěr i víceúčelový model s dobrým poměrem ceny a kvality jako tip naší redakce.\nKärcher SE 6.100 ✔ Víťaz testu Zobrazit produkt\nKärcher SE 5.100 ✔ Náš TIP Zobrazit produkt\nKärcher SE 4001 ✔ Najpredávanejšie Zobrazit produkt\nPříkon 1 400 W, průtok vzduchu 70 l/s, výkon čerpadla 40 W, 2 nádrže na čistou a špinavou vodu s objemem 4 l, tepovací hubice, hubice na čištění čalounění, hubice na suché vysávání.\nVíceúčelový Kärcher SE 6.100 se může pochlubit příkonem 1 400 W, průtokem vzduchu 70 l/s, výkonem čerpadla 40 W a tlakem nástřiku 1 bar. Model střední cenové třídy disponuje 2 nádržemi na čistou a špinavou vodu s dostatečným objemem 4 l a díky bohaté výbavě jej můžete využít na kobercovou krytinu, čalounění, matrace, sedadla aut či nástěnné závěsy.\nMechanický tyčový model s téměř 3litrovým pěnovým zásobníkem, 2 kartáče, 3 molitanové válečky v balení.\nLevný, praktický a skladný. Domácí údržbu koberců zvládne i kompaktní Orion TEKO 1 s téměř 3litrovým pěnovým zásobníkem. Jde o mechanický tyčový model vhodný k mokrému i suchému čištění. Snadnou manipulaci i obsluhu zajistí kovová rukojeť, držadlo s dávkovacím tlačítkem, 2 kartáče, 3 molitanové válečky a možnost regulace množství pěny podle aktuálních potřeb.\nPříkon 1 400 W, průtok vzduchu 70 l/s, výkon čerpadla 40 W, 2 nádrže na čistou a špinavou vodu s objemem 4 l, tepovací hubice, hubice na čištění čalounění, hubice na tvrdé plochy.\nTepovač za poměrně dostupnou cenu Kärcher SE 5.100 zaujme příkonem 1 400 W, výkonem čerpadla 40 W, průtokem vzduchu 70 l/s a tlakem nástřiku 1 bar. Samozřejmostí jsou 2 nádrže na čistou a špinavou vodu s objemem 4 litry i jednoduché střídání mokrého a suchého vysávání. Rozmanité příslušenství umožní čištění nejen koberců, ale i jiných textilních a podlahových krytin, přičemž nechybí ani štěrbinová hubice či hubice na čalounění.\nRecenze tepovačů – extraktorů\nNávod, jak vybrat tepovač – extraktor\nKromě ceny tepovače bychom při výběru neměli přehlížet ani jeho technické parametry. To platí i při samotném recenzování produktů, před kterým je vždy zapotřebí stanovit hodnocené vlastnosti a kritéria. Ke kterým z nich jsme tedy ve spotřebitelském testu přihlíželi nejvíce? Následující seznam vám přiblíží námi hodnocené parametry modelů seřazené podle důležitosti. Z hlediska kvality a využití produktu jde o skutečně klíčové vlastnosti, které doporučujeme zvážit i při vašem výběru.\nRozměry, hmotnost, manipulace\nPříkon / sací výkon\nPříslušenství a možnosti využití\nNáš průzkum zahrnuje tepovače z nižší, vyšší i spotřebiteli nejvíce preferované střední cenové kategorie. Prostor jsme dali pouze modelům dostupným na našem trhu, které patří pod známé a ověřené výrobce, jako např. Kärcher, Bosch či Orion. Okrajově jsme se však podívali i na modely značky Klarstein, Thomas, Lavor a Sprintus. Po stanovení hodnocených kritérií a sesbírání potřebných informací jsme produkty analyzovali, navzájem porovnávali a následně shrnuli jejich silnější i slabší stránky. Údaje jsme čerpali z portálu Heureka, z e-shopů s nabídkou vybraných modelů, jako např. mall.cz, kasa.cz, datart.cz, planeo.cz i kaercher.com, a také z recenzí a doporučení spotřebitelů, kteří si již daný model zakoupili.\nZvládnou hloubkové čištění a odstraní také pachy z koberců, různých tkanin i čalounění. Klasické tepovače jsou označované také jako extraktory, jelikož fungují na principu extrakce, tedy nástřiku speciálního roztoku do materiálu, který z něj následně odsají. I v tomto případě je nabídka na trhu široká a najdete i modely s nižším výkonem ideálním pro domácí použití, či naopak vysoce výkonná, profesionální zařízení. Před koupí je proto potřeba brát na vědomí, na jaké plochy a povrchy chcete přístroj využívat, a na základě toho posoudit potřebný výkon, kapacitu nádrže i příslušenství vhodné na konkrétní materiály. Náš průzkum zahrnoval několik modelů, z nichž mnohé zaujaly slušnými vlastnostmi i pozitivním spotřebitelským hodnocením. Po dlouhých hodinách analyzování a porovnávání vám nyní přinášíme výběr nejlepších tepovačů různých cenových kategorií s několika možnostmi využití. Které modely splnily stanovená kritéria nejlépe a které se vyplatí zvážit, se už dozvíte z následujících recenzí.\nSpolehlivý výrobce opět nezklamal. Z vybraných modelů se nejlepší volbou stal tepovač Kärcher SE 6.100 s příkonem 1 400 W, průtokem vzduchu 70 litrů za sekundu, výkonem čerpadla 40 W a tlakem nástřiku 1 bar. Model střední cenové kategorie disponuje 2 nádržemi na čistou a špinavou vodu s objemem 4 l a jednoduchým systémem naplňování i vyprazdňování. Trochu slabší stránkou je 5metrová délka kabelu, přičemž akční rádius má celkem 12 metrů.\nVíceúčelový tepovač můžete využít na koberce, tudíž i schody s kobercovou krytinou, čalounění, matrace, sedadla vozidel a také textilní nástěnné závěsy. Vyniká komfortním systémem 2 v 1 s integrovanou hadicí pro nástřik a extrakci, praktickým místem pro uložení příslušenství a ergonomickým držadlem. Model nabízí i bohatou výbavu, ve které najdete tepovací hubici s násadou na tvrdé plochy z přírodního kamene, dlažby, linolea i plastu. Potěší také hubice s násadou na čištění čalounění, hubice na suché vysávání, přepínatelná podlahová hubice s 2 štětinovými lištami či štěrbinová hubice. Po odebrání nádrže na vodu můžete stroj využít i na mokrosuché vysávání. Disponuje také oddělenou filtrační klapkou a plochým skládaným filtrem, díky kterému je střídání mokrého a suchého vysávání možné bez přerušení či výměny filtru.\nObjem nádrží (4 l)\nPříkon 1 400 W, výkon čerpadla 40 W\nKratší kabel (5 metrů)\nRozměry: 42,2 × 32 × 46,5 cm (D × Š × V) ● Hmotnost: cca 8 kg ● Objem: 4 l ● Sací výkon: - ● Příkon: 1 400 W ● Průtok vzduchu: 70 l/s ● Výkon čerpadla: 40 W ● Typ filtrace: sáčková, bezsáčková ● Hlučnost: - ● Délka kabelu: 5 m\nHledáte levný model pro nenáročnou údržbu koberců? V takovém případě bude vhodnou volbou právě Orion TEKO 1. Kompaktní tepovač s rozměry 107 × 25 cm a hmotností pouhých 1,3 kg oceníte minimálně díky jednoduché manipulaci a skladnosti. Model je však úsporný nejen prostorově, ale i ekonomicky. Jde totiž o mechanický tyčový přístroj, jehož hlavní výhodou je čištění na místech, kde nemáte elektřinu, či přímo venku na zahradě. Tepovač s plastovým provedením a kovovou rukojetí dále disponuje držadlem s dávkovacím tlačítkem, 2 kartáči, 3 molitanovými válečky a pěnovým zásobníkem o objemu téměř 3 l (2,7 l). Mnozí spotřebitelé přitom ocenili možnost regulace množství pěny podle aktuálních potřeb.\nVe srovnání s víceúčelovým vítězem testu Kärcher SE 6.100 je model určený konkrétně k tepování koberců, přičemž ho však můžete využít na suché i mokré čištění. Pokud tedy máte koberce, na které nemůžete použít mokrý způsob, oceníte možnost tepování suchou pěnou. Recenze spotřebitelů vnímaly model jako jednodušší výrobek vhodný pro domácí použití. Spotřebitelé uvítali praktičnost, snadnou obsluhu i manipulaci. A přestože nejde o vysoce výkonný přístroj s hloubkovým čištěním, s ohledem na výrazně nižší cenu splňuje základní požadavky na tepovače koberců.\nMožnost mokrého i suchého čištění\nPoužití omezené pouze na koberce\nOdstraní jen mírné znečištění\nRozměry: 25 × 10 × 107 cm (H × Š × V) ● Hmotnost: 1,3 kg ● Objem: 2,7 l\nJako náš tip vám představíme model Kärcher SE 5.100 z poměrně dostupné cenové třídy. Z hlediska parametrů je model srovnatelný s vítězným Kärcher SE 6.100. Opět tak jde o přístroj s příkonem 1 400 W, výkonem čerpadla 40 W, průtokem vzduchu 70 l/s a tlakem nástřiku 1 bar. Disponuje systémem 2 oddělených nádrží na čistou a špinavou vodu s dostatečným objemem 4 litry a 5metrovým kabelem. Pro pohodlné používání oceníte systém 2 v 1 s integrovanou hadicí na nástřik i extrakci a také praktické uložení příslušenství či ergonomické držadlo. Výhodou je i plochý, skládaný filtr pro jednoduché střídání mokrého a suchého vysávání, oddělená filtrační klapka, papírový filtrační sáček v balení a jednoduchá obsluha díky velkým tlačítkům a otočným uzávěrům.\nDalo by se říci, že jde o levnější verzi vítěze testu Kärcher SE 6.100. Čím se však modely navzájem liší, je výbava a tím pádem i možnost využití, která je u tohoto modelu o něco více omezená. Příslušenství k čištění tvrdých i textilních podlahových krytin však i v tomto případě představuje vyšší standard. Součástí balení je tak hubice s násadou na tvrdé plochy, která umožní čištění podlah z přírodního kamene či dlažby, také štěrbinová hubice a hubice na čalounění. Spotřebitelé chválili poměr ceny a výkonu, dobrou úroveň hloubkového čištění koberců, jednoduchou obsluhu a snadnou manipulaci. Někteří naopak vyjádřili nespokojenost s hlučným provozem, plastovými trubicemi a chybělo jim i samonavíjení kabelu.\nVyužití na koberce, tvrdé podlahy, čalounění\nKratší, 5metrový kabel\nBez samonavíjení kabelu\nRozměry: 41,1 × 32 × 46,3 cm (D × Š × V) ● Hmotnost: kolem 7,5 kg ● Objem: 4 l ● Sací výkon: - ● Příkon: 1 400 W ● Průtok vzduchu: 70 l/s ● Výkon čerpadla: 40 W ● Typ filtrace: sáčková, bezsáčková ● Hlučnost: do 77 dB ● Délka kabelu: 5 m\nPříkon 1 400 W, průtok vzduchu 70 l/s, výkon čerpadla 40 W, nádrž na vodu o objemu 4 l, štěrbinová hubice, hubice na čalounění.\nZ hlediska prodejnosti získal prvenství Kärcher SE 4001 s příkonem 1 400 W, výkonem čerpadla 40 W, průtokem vzduchu 70 l/s a nástřikovým tlakem 1 bar. Kromě nižší ceny je výhodou i funkce 3 v 1, což v praxi znamená, že jde o mokro-suchý vysavač s extraktorem. Disponuje odnímatelnou a nárazuvzdornou nádrží na čistou vodu o objemu 4 l, ergonomickým držadlem s funkcí zámku pro snadnou manipulaci, otevírání i zavírání a také praktickým prostorem pro uložení příslušenství.\nOproti vítěznému modelu Kärcher SE 6.100 má tento tepovač o něco delší, 7,5metrový kabel, což je univerzálnější délka, vhodná i pro větší místnosti. Díky příslušenství je také výhodou víceúčelové využití přístroje. Tepovač můžete používat klasicky na koberce, schody s textilními krytinami, předložky, ale také čalounění, matrace, PVC, linoleum, přírodní kámen, keramické dlaždice a také k čištění automobilů. Součástí balení je tudíž i štěrbinová hubice, hubice na čalounění či pěnový filtr. Ve srovnání s kvalitním modelem Kärcher SE 5.100 jde sice o chudší příslušenství, avšak možnosti využití jednotlivých přístrojů nepředstavují výrazný rozdíl. Spotřebitele si tepovač získal zejména přiměřenou cenou, sacím výkonem, čištěním a jednoduchou obsluhou. Jako minus uvedli hlučnost 73 dB, kterou obecně řadíme k hodnotám lepších modelů. Hůře hodnotili i kvalitu příslušenství, které při čištění koberců nebylo dostatečně pevné.\n3 funkce v 1 stroji\nVyčistí více povrchů\nMenší nabídka příslušenství\nSlabší plastové provedení komponentů\nRozměry: 44,1 × 38,6 × 48 cm (D × Š × V) ● Hmotnost: 8 kg ● Objem: 4 l ● Sací výkon: - ● Příkon: 1 400 W ● Průtok vzduchu: 70 l/s ● Výkon čerpadla: 40 W ● Typ filtrace: sáčková, bezsáčková ● Hlučnost: 73 dB ● Délka kabelu: 7,5 m\nPříkon 1 250 W, průtok vzduchu 54 l/s, výkon čerpadla 40 W, 2 nádrže na čistou a špinavou vodu s objemem 10 a 9 l, hubice na čištění čalounění, štěrbinová hubice, hubice na podlahu.\nZ vybraných přístrojů je nejdražším modelem Kärcher Puzzi 10/1, který díky větším rozměrům nabízí i větší objem nádrže na čistou vodu (10 litrů) a na špinavou vodu (9 litrů). Tepovač s výkonem čerpadla 40 W má také menší průtok vzduchu (54 litrů za sekundu) a příkon 1 250 W. Podobně jako u Kärcher SE 4001 je výhodou 7,5metrový kabel či nástřikový tlak 1 bar na hloubkové čištění.\nNavzdory vyšší hmotnosti disponuje 2 velkými a 2 malými otočnými kolečky, která zajistí snadnou manipulaci. Robustnější provedení je navíc odolné vůči nárazům a výhodou je i průhlednost sací kopule pro optickou kontrolu. Ovládání by mělo být snadné pomocí tlačítek na stříkání či nasávání a vítané je také praktické navíjení kabelu. Lepší komfort při práci zajistí ergonomická rukojeť i úložný prostor pro čisticí prostředky. Opět jde o víceúčelový model, a tak mezi příslušenstvím najdete štěrbinovou hubici, hubici na čalounění, přídavnou rukojeť či úzkou podlahovou hubici s flexibilní sací stěrkou.\nCelkově je výrobek kvalitně zpracovaný a má dostatečně velký objem nádrže, ovšem ve srovnání s levnějším vítězem Kärcher SE 6.100 z hlediska možnosti využití příliš nevyniká. Využitelnost na více površích a efektivní čištění jsou potěšující. Minusem je chybějící pojistka nebo kontrolka docházející vody.\nPoužitelný na více povrchů\nSlabší průtok vzduchu – 54 l/s\nChybí pojistka / kontrolka docházející vody\nRozměry: 70,5 × 32 × 43,5 cm (D × Š × V) ● Hmotnost: 10,7 kg ● Objem: 9–10 l ● Sací výkon: - ● Příkon: 1 250 W ● Průtok vzduchu: 54 l/s ● Výkon čerpadla: 40 W ● Typ filtrace: bezsáčková ● Hlučnost: - ● Délka kabelu: 7,5 m\nPříkon 1 200 W, průtok vzduchu 70 l/s, kapacita nádrže 20 l, podlahová a štěrbinová hubice.\nI výrobce Bosch nabízí cenově dostupný model vhodný jak na suché, tak i mokré čištění. Oproti ostatním přístrojům vyniká kapacitou nádrže až 20 litrů, což umožní dlouhodobé čištění bez nutnosti přerušování. Silnou stránkou Bosch Advanced Vac 20 je i sací výkon 300 W, příkon 1 200 W a průtok vzduchu 70 litrů za sekundu, který je stejný jako v případě vítěze Kärcher SE 6.100 i našeho tipu Kärcher SE 5.100. Vítaná je i hmotnost 7,6 kg, praktické madlo a transportní kolečka, díky kterým je manipulace s přístrojem poměrně jednoduchá.\nPrůmyslový model podporuje automatiku na dálkové zapínání a také funkci vyfukování, což můžete využít na podzimní listí ve své zahrádce. Při mokrém vysávání zase oceníte odtokový ventil na spodní části přístroje. Příslušenství je pro účely čištění v tomto případě dostačující, přičemž z něj oceníte zejména podlahovou a štěrbinovou hubici doplněnou o kartáčovou a gumovou vložku. Nejde o tepovač v pravém smyslu slova, vzhledem k výkonu je však vhodnou volbou k tomuto druhu čištění, resp. jako doplněk ručního tepování. Samozřejmostí je praktický držák hubic a sacích trubek. Navzdory uvedené hlučnosti 78 dB ho spotřebitelé nepovažovali za nepřiměřeně hlučný a ocenili snadnou údržbu, manipulaci, a hlavně sací výkon. Jako slabší stránku označili málo odolný plast na trubici a sací hubici a nutnost častého čištění filtru, který se rychle zanese.\nFunkce vyfukování, automatické zapínání a vypínání\nSlabší plastové provedení\nRychlé zanesení filtru\nRozměry: 53 × 46 × 39,5 cm (H × Š × V) ● Hmotnost: 7,6 kg ● Objem nádoby na prach: 20 l ● Sací výkon: 300 W ● Příkon: 1 200 W ● Průtok vzduchu: 70 l/s ● Výkon čerpadla: - ● Typ filtrace: sáčková, bezsáčková ● Hlučnost: 78 dB ● Délka kabelu: -\nDomácí trh nabízí i další kvalitní modely od spolehlivých výrobců jako Thomas, Klarstein či Lavor. Pokud vám tedy cena nebo některé parametry recenzovaných přístrojů nevyhovovaly, na výběr máte ještě několik zajímavých alternativ. Pro lepší přehled jsme tak připravili výběr modelů, které by na základě hodnocených parametrů či zkušeností spotřebitelů mohly představovat správnou volbu. Zaměřili jsme se přitom na jednodušší, ale i propracovanější tepovače z různých cenových kategorií.\nO něco dražší Sprintus SE 7 představuje čisticí stroj s příkonem 1 100 W, výkonem čerpadla 50 W a průtokem vzduchu 65 l/s. Model o váze 13 kg disponuje transportními kolečky a nádrží na čistou a špinavou vodu s objemem 6,5 l, přičemž výhodou je také kouřové sklo pro lepší kontrolu stavu vody. Přístroj vyčistí koberce, čalouněný nábytek či interiéry aut, proto v příslušenství naleznete trysku na čištění podlah i čalounění a speciální odpěňovací nádrž.\nPoměrně dostupnou cenou zaujme Thomas Aqua Pet & Family s příkonem 1 600 W, ale menším objemem nádoby (1,8 litru). Model je zaměřený zejména na odstraňování nečistot od domácích mazlíčků, proto disponuje 3 přepínatelnými hubicemi na odstranění chlupů a špíny z koberců, čalounění i pevných podlah. Výhodou tepovače s mikrofiltrem je také regulace výkonu a 8metrový kabel.\nHmotnost 3,86 kg, příkon 330 W a 2,5litrová nádrž – pokud hledáte model ze střední cenové kategorie, Bissell SpotClean splní vaše požadavky. Tepovač a vysavač v jednom umožní delší práci bez nutnosti přerušování, přičemž zvládne mokré i suché čištění. Přístroj je vhodný k čištění koberců, čalounění, auta i schodišť. Délka kabelu potěší, má až 6,5m.\nPředstavitel střední cenové třídy Lavor GBP 20 slibuje poloprofesionální výkon v domácnosti či malých firmách. Nabízí příkon 1 400 W, objem 20 l a průtok vzduchu 70 l/s. Vyčistí koberce, čalounění, gauče, křesla, auta i podlahy. Vhodný je jak k mokrému, tak i suchému vysávání, přičemž vyniká pojištěním sacího systému obtokovým chlazením a plovákem proti vytopení sacího motoru. Vítaný je i nárazuvzdorný podvozek či pěnový filtr.\nZvládne mokré i suché čištění všech druhů podlah a čalounění. Bosch BWD421PET s příkonem 2 100 W disponuje nádrží o objemu 5 l a filtračním systémem HEPA. Výhodou je také automatické navíjení kabelu, odkládací i parkovací poloha či bohaté příslušenství. Nechybí tak ani hubice na citlivé povrchy, turbokartáč, hubice na štěrbiny, čalounění i textilní sací hadice. Nevýhodou výkonného tepovače je však hlučnost 90 dB.\nNejprodávanější sice nemusí být i ten nejkvalitnější, přesto se při výběru tepovače vyplatí zjistit, jaké zkušenosti mají s výrobkem spotřebitelé. Pokud vás zajímá, které modely kupují lidé na domácím trhu nejvíce, prohlédněte si tabulku aktuálně nejprodávanějších tepovačů podle portálu Heureka. Seznam pro vás pravidelně kontrolujeme a doplňujeme o nové informace.\nKärcher Puzzi 10/1 Zobrazit produkt\nBissell 1558N Zobrazit produkt\nKärcher Puzzi 8/1 C Zobrazit produkt\nKärcher SE 5.100 Zobrazit produkt\nPodle jakých kritérií při výběru postupovat? Dobrou zprávou je, že v případě tepovačů stačí přihlížet k pár základním parametrům i vhodné výbavě, rozhodování tak nemusí být vůbec složité. Před koupí je ovšem nutné vědět to, na jaké materiály budete přístroj používat, a také přibližnou velikost plochy, kterou budete čistit. K běžnému domácímu používání vám totiž postačí i levnější, rozměrově menší model s nižším výkonem. Obecně se doporučuje zaměřit na univerzálnější přístroje s regulací výkonu, které jsou víceúčelové a umožní vám vyčistit koberce, čalounění, matrace, sedadla aut či podlahy. A přestože výběr tepovače nemusí být komplikovaný, za účelem lepšího přehledu jsme vám připravili praktického průvodce výběrem. V našem návodu se dozvíte nejen to, které parametry a hodnoty při koupi zohlednit, ale také to, jaké funkce či příslušenství by měl kvalitní model nabízet.\nVýkon čerpadla a hlučnost\nKapacita nádob, rozměry a manipulace\nVyberte si vhodnou konstrukci\nZ hlediska konstrukčního provedení rozlišujeme klasické a tyčové modely:\nKlasické konstrukce tepovačů bývají mezi kupujícími žádanější a můžeme je připodobnit k běžným domácím vysavačům. Model se tudíž skládá z těla na kolečkách, hadice a hubice. Motor, čerpadlo a nádrže jsou přitom umístěné na kolečkách, což umožňuje nárůst síly i kapacity stroje.\nTyčové tepovače jsou oblíbené zejména díky snadné manipulaci, skladnosti a úspoře místa. Podobají se tyčovým vysavačům a všechny komponenty (motor, čerpadlo a dvě nádržky) mají umístěné na konstrukci. Slabší stránkou je rychlé plnění nádrže, což může být nepraktické při čištění větších ploch.\nKvalitní sací výkon zjistíte pomocí příkonu\nPo zvolení konstrukce se zaměřte na sací výkon. Údaj naleznete ve wattech a u tepovačů se obvykle pohybuje v rozmezí od 300 do 600 W. Vyšší výkon přitom zvládne vysát nečistoty i z hustých, vláknitých koberců, a je proto určený pro náročnější povrchy. Pravdou však je, že u vícero modelů informaci nenajdete – v takovém případě vám pomůže uvedený příkon.\nSací výkon představuje 25 % příkonu. Ten zase hovoří o spotřebě W za hodinu, přičemž minimální hodnota kvalitnějšího tepovače by měla být kolem 1 200 W. U profesionálních zařízení se můžete setkat i s maximálním příkonem 2 000 či 2 200 W.\nVýkon čerpadla ovlivní hlučnost přístroje\nDalším důležitým parametrem je výkon čerpadla. Tepovač funguje na principu čerpání roztoku z nádrže, který následně pod určitým tlakem vstřikuje do povrchu. Vyšší tlak tak zajistí hlubší proniknutí do struktury vlákna, přičemž dokáže rozbít i zaschlé a mastné nečistoty.\nU kvalitních modelů se standardně setkáte s výkonem čerpadla 40 W, který bez problémů zajistí hloubkové čištění středně velkých ploch. Pokud plánujete tepovat zejména čalouněné materiály, interiéry aut nebo nízké koberce, poradíte si i se slabším výkonem.\nK běžnému domácímu použití se obecně doporučují modely s možností regulace intenzity. Silnější tlak pak můžete využít na husté koberce a slabší na tenčí textilie. Výhodou také je, pokud má čerpadlo ochranu proti přehřátí nebo proti nasátí vody.\nS výkonem v neposlední řadě souvisí hlučnost přístroje, která rovněž stojí za pozornost. Pokud má model vyšší výkon, pravděpodobně bude i hlučnější. Hlučnost se zpravidla pohybuje od 60 do 90 dB, přičemž rozmezí 60–70 dB (běžná řeč, hlučná ulice) představuje snesitelný zvuk, ale hlučnost kolem 85–90 dB (rušný provoz, vlak) je už při delším používání nepříjemná.\nPro lepší přehled můžeme modely rozdělit do tří skupin:\n60–70 dB – tiché tepovače\n70–80 dB – přijatelná hlučnost\n80 dB a více – hlučné modely\nVelikost nádob souvisí s celkovými rozměry a manipulací\nJedním z klíčových parametrů je i kapacita nádoby na vodu. Tepovače – extraktory obvykle disponují dvěma nádržemi, z nichž jedna je na čisticí roztok nebo čistou vody a druhá na vysátý roztok s nečistotami. Můžete se setkat i s 3 nádobami, přičemž dvě menší jsou na čistou vodu a roztok a do třetí je následně odsávána špinavá tekutina.\nCelkově by vás v souvislosti s nádržemi měla zajímat především jejich velikost. S menšími nádobami si klidně vystačíte při čištění čalounění nebo menších koberců, zatímco objemnější nádrže jsou zase výhodnější a praktičtější při čištění větších ploch.\nKapacita nádoby přitom souvisí s celkovými rozměry a hmotností tepovače, která se obvykle pohybuje od 5 do 15 kg. V případě standardního přístroje s nádržemi přibližně do 3 litrů by váha modelu neměla přesáhnout 10 kg.\nNa základě velikosti sa tak můžete setkat se 3 skupinami modelů:\nMalé tepovače mají zpravidla nádrže o objemu do 10 l (nejčastěji 4–5 l). Modely jsou vhodné k čištění bytů, menších ploch, čalounění a interiéru aut. Výhodou je nižší hmotnost a s tím související mobilita. Nevýhodou, kterou s sebou menší rozměry přinášejí, je časté vyprazdňování a plnění nádob.\nStředně velké tepovače disponují nádobami s kapacitou 10 až 30 l. Ideální jsou pro rodinné domy, kanceláře nebo prodejny. A přestože jde o trochu větší modely, manipulace s nimi by neměla představovat problém.\nVelké tepovače mají nádrže o objemu 30 až 70 l, což samozřejmě souvisí s většími rozměry, velkou hmotností a obtížnější manipulací. Výhodou těchto modelů je dlouhá hadice, výkonné čerpadlo, zpravidla 2 sací motory a některé tepovače disponují také integrovaným topným tělesem. Mělo by se jednat především o profesionální přístroje úklidových firem.\nPři výběru tepovače si můžete pomoci i následujícím shrnutím:\nPlocha o rozměrech 50 m2 vyžaduje nádrž s objemem 2 litry.\nPři tepování plochy do 150 m2 byste se měli zaměřit na objem minimálně 4 litry.\nČištění plochy nad 150 m2 vyžaduje objem nádržky nad 5 litrů.\nObecně tak platí, že čím větší plochu čistíte, tím výhodnější je větší nádrž, jelikož nevyžaduje časté vyprazdňování a naplňování. Avšak to, jak dlouho vydrží naplněný objem nádrže, závisí i na výše zmíněném výkonu čerpadla.\nZ hlediska manipulace nezapomeňte ani na důležitý přívodní kabel. Délka kabelu a délka hadice tvoří akční rádius, což znamená celkovou vzdálenost od hubice po elektrickou zásuvku. Akční rádius se rovněž udává v metrech a v podstatě hovoří o tom, jak daleko od zásuvky můžete s tepovačem pracovat.\nDélka přívodního kabelu u domácích tepovačů obvykle činí 6 až 10 metrů a délka hadice asi 2 metry. Obecně se uvádí, že do menších místností je vhodný kabel o délce 8 m a do větších alespoň 9 m. Ideální a praktickou volbu tak představuje model s minimálně 7metrovým kabelem.\nKvalitní filtrace odstraní alergeny i bakterie\nPozornost věnujte také filtraci, která je důležitá minimálně z hlediska alergií. Úkolem filtrů je totiž zachytit alergeny a malé prachové částice, přičemž kvalitní model odstraní až 99 % alergenů, bakterií a mikrobů.\nPodobně jako u vysavačů je i do tepovačů se sáčkovou filtrací potřeba používat speciální papírové sáčky, zatímco přístroje s bezsáčkovou filtrací zachycují nečistoty přímo v odnímatelné nádobě. Víceúčelové tepovače tak mohou disponovat dvěma druhy filtrů nebo jejich kombinací.\nMůžete se setkat se 3 základními druhy:\nHEPA filtr představuje nejúčinnější typ a nejlepší volbu pro alergiky, jelikož zachycuje i ty nejmenší částečky prachu, pylu či mikroorganismy.\nDruhým typem je vodní filtrace, která nejen zvlhčuje, ale také eliminuje částečky prachu. Je však potřeba zmínit, že oproti HEPA není tak účinná proti jiným alergenům.\nPosledním druhem je mikrofiltr, který dokáže zachytit i jemné částice a alergeny, ale opět v menším množství než filtr HEPA.\nSuché i mokré vysávání, zpětný chod – funkce a příslušenství\nPři výběru extraktoru vás budou rozhodně zajímat i praktické funkce, kterými daný model disponuje.\nZačneme samotným ovládáním. Tepovače jsou zpravidla ovládané mechanickými tlačítky, přičemž dražší a modernější modely mohou být ovládané už i dotykově. Počet tlačítek pak závisí na konkrétním typu, konstrukci či velikosti.\nNajít můžete také modely s dálkovým ovládáním na madle extraktoru, které umožňují komfortnější regulování intenzity, zapnutí/vypnutí, spuštění šamponování a podobně.\nMezi nejběžnější funkce patří čisticí programy, které jsou v případě tepovačů klíčové. Vybrat si tak můžete silnější nebo slabší režim v závislosti na tloušťce textilie.\nOblíbená je i možnost suchého a mokrého vysávání, díky které zvládnete z podlahy vysát i rozlitou vodu. Při suchém způsobu jsou nečistoty sbírány do sáčku a při mokrém do nádoby.\nČasto se můžete setkat i s LED indikátory, tedy světelnou signalizací, která oznámí, že je v dané chvíli potřeba vyměnit vodu nebo dolít čisticí roztok.\nNěkteré modely umožňují pomocí stisku tlačítka automatické navíjení přívodního kabelu, který je následně automaticky vsunut do tepovače, aby během manipulace nikde nepřekážel.\nKvalitnější modely obvykle nabídnou funkci zpětného chodu, při níž můžete tepovač využít také jako fukar.\nPoslední z běžnějších funkcí je možnost mytí oken díky speciální hubici.\nV neposlední řadě nezapomeňte ani na příslušenství modelů, které je klíčové z hlediska účelu používání. Ke standardní výbavě patří:\nNástavec na tvrdé podlahy umožní vysávat dlaždičky, linoleum, parkety a jiné druhy podlahových krytin.\nNástavec na mytí oken umožní rychlejší i preciznější čištění.\nNástavec na foukání – některé modely disponují zmiňovaným zpětným chodem (invertním), a tak při použití správného nástavce můžete s přístrojem uklidit listí na zahradě či nafouknout matraci.\nJiné nástavce – na čalounění, štěrbiny, prach, nástavce se štětinami.\nKobercové hubice s rotačním kartáčem.\nTurbokartáč je užitečný zejména k odstraňování vlasů či zvířecích chlupů z koberce nebo zašlapané špíny. Součástí turbokartáče je rotující válec se štětinami.\nFiltr v balení.\nOhřívače čisticího roztoku.\nDávkovače čisticího prostředku.\nRozprašovače čisticího prostředku.\nStřední cenová třída je nejvýhodnější\nJelikož je cenové rozpětí tepovačů poměrně široké, můžete narazit na levnější i dražší přístroje. Na základě průzkumu jsme proto modely rozdělili do několika cenových tříd.\nNejlevnější tepovače můžete objevit za cenu do 2 500 Kč, přičemž jde o jednoduché modely, které čistí spíše povrchově, na základě čehož jsou víceméně vhodné pro nenáročné spotřebitele. Levnější, ale kvalitní tepovače najdete za cenu do 5 000 Kč, i ty však stále představují méně výkonné modely s méně objemnými nádobami. Jsou vhodné k příležitostné údržbě bytu, menších koberců, čalounění nebo interiéru aut.\nModely střední cenové kategorie jsou obvykle nejpreferovanější a nejprodávanější. Na trhu je najdete za cenu do 10 000 Kč, přičemž jejich kvalita, výkon, úroveň hloubkového čištění i praktické funkce rostou s cenou.\nTepovače za cenu od 10 000 Kč představují poloprofesionální nebo profesionální odolné modely s příkonem kolem 2 000 W, bohatou výbavou, dlouhým kabelem, řadou funkcí, kvalitními HEPA filtry a důkladným čištěním i velkých ploch.\nZárukou spokojenosti je výrobce Kärcher i Klarstein\nAby byl váš výběr nejen jednoduchý, ale také spolehlivý, ve svých spotřebitelských testech se stále zaměřujeme pouze na dostupné modely ověřených výrobců. Jedničkou na našem trhu a zároveň oblíbencem mezi spotřebiteli ve všech cenových kategoriích je výrobce Kärcher. Co se však týče jiných renomovaných značek, pokud hledáte jednodušší a levnější modely, správnou volbou může být výrobce Orion. O něco dražší tepovače nabízí také Klarstein a mezi dražšími modely vynikne značka Lavor.\nCo kupující zajímá nejvíce? Právě v této sekci jsme pro vás shrnuli ty nejčastější otázky a odpovědi týkající se tepovačů – extraktorů. Pokud byste se i vy chtěli podělit o své zkušenosti, případně potřebujete při výběru ještě s něčím poradit, neváhejte a napište nám do komentářů. Rádi vám odpovíme na vše, co je při koupi přístroje potřeba vědět.\nJak vlastně funguje tepovač?\nPřístroj funguje na principu stříkání vody se zvýšeným tlakem, čímž se uvolňují nečistoty z daného povrchu, které tepovač následně odsává. Na trhu jsou však i dražší modely, které nečistoty neuvolňují tlakem vody, ale pohybem speciálního kartáče.\nNa jaké povrchy mohu tepovač použít?\nTuto informaci si můžete ověřit u konkrétního modelu, ale zpravidla jsou přístroje vhodné jak na koberce, tak i čalounění, interiéry automobilů, sedačky, matrace a také tvrdé povrchy, ze kterých potřebujete odstranit zvířecí chlupy, mastné skvrny či jiné nečistoty.\nJakou údržbu vyžadují tepovače?\nÚdržba se může lišit s ohledem na daný model, avšak obvykle se po použití doporučuje nalít čistou vodu do nádoby, ve které byla voda s roztokem, zapnout čerpadlo a nechat systém propláchnout. K pročištění systému odsávání použijete rovněž čistou vodu, kterou budete hubicí postupně odsávat, čímž vyčistíte používanou hadici i odsávací hubici. V neposlední řadě opláchnete nádobu na špinavou vodu. Je však třeba zmínit, že důkladnou údržbou přispíváte nejen k samotnému výkonu přístroje, ale i prodloužení jeho životnosti.


Vejce s křupavou slaninou - TopRecepty.cz\nVejce s křupavou slaninou\nNejprve na teflonové pánvičce opečeme do hněda - tedy křupava plátky slaniny. Následně omyjeme pánev a dáme na ni rozpustit oříšek másla. Vejce…\nOstatní Doba přípravy: 20 minut 7 názorů\nmléko 0,1 litru\nslanina 8 plátků\nNejprve na teflonové pánvičce opečeme do hněda - tedy křupava plátky slaniny. Následně omyjeme pánev a dáme na ni rozpustit oříšek másla. Vejce vyklepneme do misky, osolíme a smícháme šleháním s mlékem.\nPoté vlijeme do pánve a postupně a stále dokola za pomocí stěrky shrnujeme vejce od kraje ke středu pánve po celém obvodě.\nPo ukončení vejce dáme na talíř a ozdobíme opečenou slaninou a zeleninou.\nToust s vejcem a slaninou\nKomentáře k receptu Vejce s křupavou slaninou\n14. 11. 2015 01:06:16\nnejlepší je slovenská slanina s kusem masa v řezu... jen já pánev nemyju ale otatrně na malém plameni opeču slaninu s trochou cibule kterou dám před dopečením slaniny ne od začátku...to by ciule shořela...pak naleju vejce z podestýlky...dobrou chut...\n8. 7. 2014 11:21:14\nPRÁVĚ JSEM ZKUSIL JE TO BOMBA AŽ NA TO MLÉKO KTERÉ JSEM SI TAM DAL ASI MOC A VAJÍČKA BYLY TAK NĚJAK BEZ CHUTI. SLANINKA K TOMU TO OVŠEM ZACHRÁNILA DĚKUJI DÁVÁM LAIK\n19. 6. 2014 17:37:54\nColombo65 je určitě velký cestovatel s několika dobrými kamarády, jeho recepty berou dech, ale bohužel pro našince má poměrně dost ingrediencí, které nemáme možnost získat..škoda\n18. 11. 2009 18:38:13\nSlanina dovoz HUNGARY (viz FOTO), ale netruchlete, podobnou prodávají váženou u pultu uzenin v Intersparu.\n18. 11. 2009 14:01:49\nAhoj, prosím jakou ste použil slaninu??Mě vždy slanina anglická strašně prská a nikdy nemá takovy tvar jaký máte vy na obrazku.Děkuji z ainfo\n13. 8. 2009 08:56:58\nJako v Americe, co? Otíku, myslíš, že musíme použít jednu pánev? Možná ne, abychom nemuseli honem umývat Jinak se mi to moc líbí a máš plusík. Zajímavé je to mléko ve vaječině.\n12. 8. 2009 22:59:08\nPo tomto jídle bych teda neusnula, ale voní to až sem\nZapečená bageta se žampionovými vejci, slaninou a sýrem\nMíchaná vejce s rukolou a slaninou\nDýňovo celerové knedlíčky se slaninou a vejci\nListový závin s čočkou s kapary, slaninou a vejci\nChřestové pikantní balíčky zapečené se slaninou, sýry a vejci\nFazole s vejci a klobásou\nVejce se sýrem do skla\nJednoduché gnocchi na slanině\nKřupavý bramborák s uzenou krkovicí a saturejkou\nŠpecle s uzeninou, mozzarellou a vejci\nTématické fráze: vajíčka se slaninou opečená slanina smažená slanina slanina na pánvi smažená vejce se slaninou vajíčka na slanine jak smažit slaninu jak osmažit slaninu jak usmažit slaninu slanina recept jak opéct slaninu smažení slaniny recepty z vajec smažená vajíčka se slaninou jak udělat slaninu slanina vajíčka se slaninou recept vajicka slanina křupavá anglická slanina recepty se slaninou