Karáčí - Karachi - qwe.wiki\nKaráčí - Karachi\nTento článek je o městě. Pro jiná použití, vidět Karáčí (disambiguation) .\nMetropole v Sindhu, Pákistán\nVe směru hodinových ručiček shora: Mazar-e-Quaid , pláž Hawke's Bay ,\nFrere Hall , budova\ndůvěryhodnosti přístavu v Karáčí Mohatta , přístav v Karáčí\nMěsto Quaid, Paříž v Asii, Město světel, Nevěsta měst\nSouřadnice: 24 ° 51'36 "N 67 ° 0'36" E  /  24,86000 ° N 67,01000 ° E / 24,86000; 67,01000 poloha : 24 ° 51'36 "N 67 ° 0'36" E  /  24,86000 ° N 67,01000 ° E / 24,86000; 67,01000\nCity Complex, město Gulshan-e-Iqbal\n• Pane komisaři\n3 780 km 2 (1 460 km 2 )\n3 900 / km 2 (10 000 / sq mi)\nGDP / PPP\n114 miliard USD (2014)\nKaráčí ( Urdu : کراچی ; Sindhi : ڪراچي; ALA-LC : Karācī , IPA: [kəˈraːtʃi] ( poslouchejte ) ) je hlavním městem pákistánské provincie Sindh . Je to největší město v Pákistánu a sedmé největší město na světě. Zařadil jako beta-globální město , město je pákistánský premiér průmyslovým a finančním centrem, s odhadovaným HDP 114 miliard $ ( PPP ) k roku 2014. Karáčí je pákistánský nejvíce kosmopolitní město, jeho nejvíce lingvisticky, etnicky a nábožensky různorodé město, stejně jako jedno z nejsekulárnějších a sociálně liberálních měst v Pákistánu. Díky své poloze na Arabském moři slouží Karáčí jako dopravní uzel a je domovem dvou největších pákistánských přístavů, přístavu Karáčí a přístavu Bin Qasim , jakož i nejrušnějšího pákistánského letiště, mezinárodního letiště Jinnah .\nAčkoli Karáčí oblast byla osídlena po tisíciletí, město bylo založeno jako opevněná vesnice Kolachi v roce 1729. Osada drasticky vzrostla na významu s příchodem britské východní Indie Company v polovině 19. století. Britové se pustili do hlavních prací na přeměně města na hlavní přístav a spojili jej s rozsáhlou železniční sítí. V době rozdělení britské Indie bylo město největší v Sindhu s odhadovanou populací 400 000. Po nezávislosti Pákistánu se počet obyvatel města dramaticky zvýšil s příchodem stovek tisíc muslimských uprchlíků z Indie. Město zažilo rychlý ekonomický růst po nezávislosti a přilákalo migranty z celého Pákistánu a jižní Asie. Celkový počet obyvatel Karáčí byl vyčísleny na 16,051,521 a městského obyvatelstva byl 14,9 milionů v roce 2017 sčítání lidu . Karáčí je jedním z nejrychleji rostoucích měst na světě a jeho komunity představují téměř každou etnickou skupinu v Pákistánu. V Karáčí je více než dva miliony bangladéšských přistěhovalců , milion afghánských uprchlíků a až 400 000 Rohingyů z Myanmaru .\nKaráčí je nyní předním pákistánským průmyslovým a finančním centrem. Od roku 2014 má město podle odhadu formální ekonomiku hodnotu 114 miliard dolarů, což je největší v Pákistánu. Karáčí vybírá více než třetinu pákistánských daňových příjmů a vytváří přibližně 20% pákistánského HDP. Přibližně 30% pákistánské průmyslové produkce pochází z Karáčí, zatímco karáčí přístavy zpracovávají přibližně 95% pákistánského zahraničního obchodu. Přibližně 90% nadnárodních společností působících v Pákistánu sídlí v Karáčí. Karáčí je považována za hlavní město Pákistánu v módě a od roku 2009 pořádá každoroční týden módy v Karáčí .\nKaráčí, známý jako „město světel“ v 60. a 70. letech 20. století, pro svůj zářivý noční život, v 80. letech 20. století trpěl ostrým etnickým, sektářským a politickým konfliktem s příchodem zbraní během sovětsko-afghánské války . Město se stalo známým pro svou vysokou míru násilných trestných činů, ale zaznamenané trestné činy prudce poklesly po kontroverzním zásahu proti zločincům, politické straně MQM a islamistickým militantům zahájeným v roce 2013 Pákistánskými Strážci . V důsledku této operace přešlo Karáčí z toho, že se v roce 2014 zařadilo mezi 6. nejnebezpečnější město na světě pro trestnou činnost na 93. místo na začátku roku 2020.\n2.2 Osídlení Kolachi\n2.3 Britská kontrola\n2.4 Po nezávislosti\n3.2 Panoráma města\n4.1 Finance a bankovnictví\n4.2 Média a technologie\n6.3.2 Okružní železnice Karáčí\n7 Občanská správa\n7.1 Městská správa\n7.1.1 Historické pozadí\n7.1.2 Rada odborů (2001–2011)\n7.1.3 Okresní úřady obcí (2011 – dosud)\n7.2 Územní plánování\n8 Komunální služby\n9.1 Primární a sekundární\n11 Zábava, umění a kultura\n11.1 Zábavní a nákupní centra\n11.2 Muzea a galerie\n11.3 Divadlo a kino\n11.5 Turistické atrakce\n12 Sociální otázky\n12.1.1 Karáčí provoz\n12.2 Etnický konflikt\n12.3 Špatná infrastruktura\nModerní Karáčí byl údajně založen v roce 1729 jako osada Kolachi-jo-Goth . O nové osadě se říká, že byla pojmenována na počest Mai Kolachiho , o jehož synovi se říká, že zabil v obci veselého krokodýla poté, co ji už zabili jeho starší bratři. Jméno Karachee, zkrácená a poškozená verze původního jména Kolachi-jo-Goth , bylo poprvé použito v nizozemské zprávě z roku 1742 o ztroskotání lodi poblíž osady.\nHlavní články: Historie Karáčí a časová osa historie Karáčí\nHrobky Chaukhandi z 15. – 18. Století se nacházejí 29 km (18 mil) východně od Karáčí.\nOblast kolem Karáčí byla po tisíciletí místem lidského bydlení. Pozdně paleolitické a mezolitické lokality byly vykopány v Mulri Hills podél severního okraje Karáčí. Tito nejčasnější obyvatelé jsou věřil k byli lovec-sběrače , se starými pazourkovými nástroji objevenými u několika míst.\nRozsáhlá oblast Karáčí je považována za známou starověkým Řekům a může to být pozemek Barbarikon , starobylého přístavu, který se nachází na nedalekém ústí řeky Indus . Karáčí může být také označována jako Ramya v antických řeckých textech. Starobylé místo Krokola , přirozeného přístavu západně od Indu, kde Alexander Veliký vyplul svou flotilu pro Babylonii , se možná nacházelo poblíž ústí řeky Malir v Karáčí , i když někteří věří, že se nachází poblíž potoka Gizri . V blízkosti ústí Indu neexistuje žádný přírodní přístav, který by pojal velkou flotilu. Nearchus , který velel Alexandrově námořní flotile, také zmínil kopcovitý ostrov jménem Morontobara a přilehlý plochý ostrov s názvem Bibakta , který koloniální historici identifikovali jako Karáčí Manora Point a Kiamari (nebo Clifton) , respektive, na základě řeckých popisů. Obě oblasti byly ostrovem až do hloubky koloniální éry, kdy zazdění zapříčinilo, že byly spojeny s pevninou.\nV roce 711 nl , Mohamed bin Kásim dobyl Sindh a údolí Indu a port Debal , odkud Muhammad Bin Qasim zahájila své síly dále do údolí Indu v 712 CE. Někteří ztotožnili přístav s Karáčí, ačkoli někteří tvrdí, že místo bylo někde mezi Karáčí a blízkým městem Thatta .\nPod Mirza Ghazi Beg se Mughal správce Sindh , rozvoj pobřežních Sindh a Indus delta byl povzbuzen. Za jeho vlády fungovala opevnění v oblasti jako hradba proti portugalským vpádům do Sindhu . V roce 1553-54, Ottoman Admira l, Seydi Ali Reis , zmínil malý přístav podél pobřeží Sindh jménem Kaurashi který může byli Karáčí. Tyto Chaukhandi hrobky v moderním předměstí Karáčí byly postaveny kolem této době mezi 15. a 18. století.\nPevnost Manora , postavená v roce 1797 na obranu Karáčí, byla zajata Brity 3. února 1839 a upgradována v letech 1888–1889.\nHistorik z Karáčí z 19. století Seth Naomal Hotchand zaznamenal, že podél přístavu v Karáčí, které bylo známé jako Dibro , existovalo malé osídlení 20–25 chat , které bylo umístěno u vodní nádrže známé jako Kolachi-jo-Kun. V roce 1725 kapela Balochi osadníků z Makran a Kalat usadil v osadě po útěku sucha a kmenovými spory.\nNová osada byla postavena v roce 1729 na místě Dibro , které se stalo známým jako Kolachi-jo-Goth (dále jen „vesnice Kolachi“). O nové osadě se říká, že byla pojmenována na počest Mai Kolachi , rezidenta staré osady, jejíž syn údajně zabil krokodýla jístho muže. Kolachi měl rozlohu asi 40 hektarů a v jeho okolí byly rozptýleny některé menší rybářské vesnice. Zakladateli nového opevněného osídlení byli Sindhi Banijas a prý dorazili z nedalekého města Kharak Bandar po přístavu, který tam v roce 1728 za silných dešťů utichl. Kolachi byl opevněn a bránil se děly dovezenými z Muscatu v Ománu . Pod Talpurs byla postavena silnice Rah-i-Bandar, která spojuje městský přístav s karavanovými terminály. Britové tuto cestu nakonec vyvinuli na Bandar Road, která byla přejmenována na Mohamed Ali Jinnah Road .\nJméno Karachee bylo poprvé použito v nizozemském dokumentu z roku 1742, ve kterém byla ztroskotána obchodní loď de Ridderkerk poblíž osady. V roce 1770 se Karáčí dostal pod kontrolu Chána z Kalatu , který přitahoval druhou vlnu osadníků Balochi. V roce 1795 byl Karáčí anektován Talpury a spustil třetí vlnu osadníků Balochi, kteří dorazili z vnitřku Sindhu a jižního Pandžábu. Talpurové postavili pevnost Manora v roce 1797, která sloužila k ochraně Karáčího přístavu před piráty al-Qasimi .\nV 1799 nebo 1800, zakladatel dynastie Talpur, Mir Fateh Ali Khan, dovolil společnosti východní Indie pod Nathan Crow založit obchodní místo v Karáčí. V té době mu bylo dovoleno postavit si dům v Karáčí, ale roku 1802 bylo nařízeno opustit město. Město bylo i nadále ovládáno Talpury, dokud nebylo v únoru 1839 obsazeno silami pod velením Johna Keane .\nObrázek z roku 1897 z Karáčího ulice Rampart Row v Mithadaru\nNěkteré z Karáčího nejuznávanějších struktur, jako je Frere Hall , pocházejí z britského Raja .\nKaráčí uvádí několik příkladů indoaracenické architektury z koloniální éry , jako je například budova KMC .\nBritská Východoindická společnost zachycen Karáčí dne 3. února 1839 po HMS Wellesley otevřeném ohni a rychle zničil MANORA pevnost , která hlídané Karáčí přístav na Manora Point . Populace Karáčí byla v té době odhadována na 8 000 až 14 000 a byla omezena na opevněné město v Mithadaru s předměstími v tom, co je nyní Serai Quarter . Britská vojska, známá jako „Společnost Bahadur“, zřídila tábor na východ od zajatého města, který se stal předchůdcem moderního Karáčího kantonu . Britové dále vyvinuli Karáčí kantonment jako vojenskou posádku, aby pomohli britskému válečnému úsilí v první anglo-afghánské válce .\nSindhovo hlavní město bylo přesunuto z Hyderabadu do Karáčí v roce 1840 až do roku 1843, kdy byl Karáčí připojen k Britské říši poté, co generálmajor Charles James Napier zachytil zbytek Sindha po jeho vítězství proti Talpurs v bitvě u Miani . Po připojení z roku 1843 byla celá provincie sloučena do bombajského předsednictví na dalších 93 let. O několik let později v roce 1846 utrpěl Karáčí velké vypuknutí cholery, což vedlo ke zřízení rady Karachi Cholera (předchůdce městské městské vlády).\nMěsto rostlo pod správou jeho nového komisaře, Henry Bartle Edward Frere, kdo byl jmenován v 1850. Karachi byl rozpoznán pro jeho strategický význam, přimět Brity založit Port Karachi v 1854. Karachi rychle se stal dopravním uzlem pro Brity Indie díky nově vybudované přístavní a železniční infrastruktuře, jakož i nárůstu zemědělského vývozu z otevření produkčních ploch nově zavlažované půdy v Pandžábu a vnitřním Sindhu. Do roku 1856 dosáhla hodnota zboží obchodovaného prostřednictvím Karáčí 855 103 103, což vedlo k založení obchodních kanceláří a skladů. Populace v roce 1856 se odhaduje na 57 000. Během Sepoy Mutiny 1857, 21. domorodá pěchota, pak umístil v Karáčí, vzbouřil a deklaroval oddanost povstaleckým silám v září 1857, ačkoli Britové byli schopní rychle porazit rebely a obnovit kontrolu nad městem.\nPo povstání britští koloniální správci pokračovali ve vývoji městské infrastruktury, ale nadále zanedbávali lokality, jako je Lyari , která byla domovem původní populace rybářů ze Sindhi a nomádů z Balochi. U vypuknutí americké občanské války se Karáčí přístav stal důležitým vývozcem bavlny. Indus Steam Flotilla a Orient Inland Steam Navigation Company byly zřízeny k přepravě bavlny z interiéru Sindhu do Karáčího přístavu a dále do textilních mlýnů v Anglii. Se zvýšeným ekonomickým příležitostem, ekonomické migranty z různých etnik a náboženství, včetně Anglo-Britové, Parsis , Marathis a Goan křesťanů , mezi ostatními, se usadil v Karáčí, s mnoha zřízení podniků v nové obchodní čtvrti Saddar . Muhammad Ali Jinnah , zakladatel Pákistánu, se narodil v Karáčího vile Wazir v roce 1876 těmto migrantům z Gudžarátu . V této době byly prováděny veřejné stavební práce v gotickém a indoaracenském stylu, včetně výstavby Frere Hall v roce 1865 a pozdějšího císařovního trhu v roce 1889.\nS dokončením Suezského průplavu v roce 1869 se postavení Karáčí jako hlavního přístavu ještě více zvětšilo. V roce 1878 spojil britský Raj Karáčí se sítí rozsáhlého železničního systému britské Indie . V 1887, Karachi přístav podstoupil radikální vylepšení s připojením k železnicím, spolu s expanzí a bagrováním přístavu a stavbou vlnolamu. První synagoga v Karáčí byla založena v roce 1893. V roce 1899 se Karáčí stala největším vývozcem pšenice na východě. V roce 1901 bylo Karáčí 117 000 obyvatel a dalších 109 000 bylo zahrnuto do městské oblasti.\nZa Britů byla zřízena městská samospráva . Známý jako otec moderních Karáčí , starosta Seth Harchandrai Vishandas vedl obecní vládu ke zlepšení hygienických podmínek ve Starém městě, stejně jako k významným infrastrukturním pracím na Novém Městě po jeho zvolení v roce 1911. V roce 1914 se Karáčí stala největší pšenicí - exportující přístav celé britské říše, po velkých zavlažovacích pracích v interiéru byly zahájeny Sindh ke zvýšení výnosů pšenice a bavlny. 1924, Drigh silniční letiště bylo založeno, nyní Faisal vzdušné síly základna .\nRostoucí důležitost Karáčí jako kosmopolitní dopravní uzly vede k vlivu nesindhis ve Sindhově administrativě. Polovina města se zrodila mimo Karáčí již v roce 1921. Native Sindhis byl tímto vlivem rozrušen, a tak byl v roce 1936 Sindh znovu zřízen jako provincie oddělená od bombového předsednictví s Karáčí, která byla opět hlavním městem Sindhu. V roce 1941 počet obyvatel města vzrostl na 387 000.\nNa úsvitu nezávislosti po úspěchu pákistánského hnutí v roce 1947 bylo Karáčí největším městem Sindha s více než 400 000 obyvateli. Rozdělení mělo za následek exodus většiny hinduistické populace ve městě, i když Karáčí, stejně jako většina Sindhů, zůstala relativně klidná ve srovnání s městy v Pandžábu. Nepokoje vypukly 6. ledna 1948, po kterém většina sindhské hindské populace odešla do Indie s pomocí indické vlády.\nKarachi se stal fokusem pro přesídlení měšťácký Muslim Muhajir uprchlíků, kteří utekli z Indie, s 470,000 uprchlíky v Karáčí v květnu 1948, což vedlo k drastickému změna demografie města . V roce 1941 tvořili muslimové 42% karáčí populace, ale v roce 1951 tvořilo 96% městské populace. Populace města se ztrojnásobila mezi 1941 a 1951. Urdu nahradil Sindhi jako Karachiho nejrozšířenější jazyk; Sindhi byl mateřským jazykem 51% Karáčí v roce 1941, ale pouze 8,5% v roce 1951, zatímco Urdu rostl, aby se stal mateřským jazykem 51% karáčí populace. Do Karáčí přijelo ročně do roku 1952 100 000 Muhajirských uprchlíků.\nKaráčí bylo vybráno jako první hlavní město Pákistánu a bylo spravováno jako federální okres oddělený od začátku Sindhu v roce 1948, dokud se hlavní město v roce 1958 nepřesunulo do Rawalpindi . Zatímco zahraniční ambasády se přestěhovaly z Karáčí, město je hostitelem mnoha konzulátů a honorární konzuláty . Mezi lety 1958 a 1970 byla Karáčí role hlavního města Sindhu ukončena díky programu One Unit, který nařídil prezident Iskander Mirza .\nKaráčí z šedesátých let byl považován za ekonomický vzorový model po celém světě. Seoul v Jižní Koreji si půjčil z druhého „pětiletého plánu“ města. Během tohoto období bylo v Karáčí postaveno několik příkladů modernistického architekta , včetně mauzolea Mazar-e-Quaid , zřetelného Masjid-e-Tooba a Habib Bank Plaza (nejvyšší budovy v celé jižní Asii v té době). Obyvatelstvo města do roku 1961 vzrostlo o 369% ve srovnání s rokem 1941. Do poloviny šedesátých let začaly Karáčí přitahovat velká množství Paštunu a Pandžábu ze severního Pákistánu.\nSedmdesátá léta viděla stavební boom financovaný remitencemi a investicemi ze států Perského zálivu a výskyt bytových domů ve městě. Během tohoto období stoupaly ceny nemovitostí, což vedlo ke zhoršující se krizi v oblasti bydlení. Období také začalo v roce 1970 v Karáčího průmyslovém majetku nepokojů, které byly násilně potlačeny vládou prezidenta Zulfikara Ali Bhutta od roku 1972. Uklidnit konzervativní síly, Bhútto v Pákistánu zakázal alkohol a zbořil Karáčí diskotéky a kabarety - což vedlo k uzavření kdysi živého nočního života v Karáčí. Městská umělecká scéna byla dále potlačována během vlády diktátora General Zia-ul-Haq . Ziaovy islamizační politiky vedou západoamerické horní a střední třídy Karáčí k tomu, že se z velké části stáhly z veřejné sféry a místo toho vytvořily vlastní sociální zařízení, která se stala chudým nepřístupná.\nV 80. a 90. letech došlo k přílivu téměř jednoho milionu afghánských uprchlíků do Karáčí, kteří uprchli ze sovětsko-afghánské války ; kteří byli zase následováni v menším počtu uprchlíci unikajícími z porevolučního Íránu . V této době byl Karáčí také otřesen politickým konfliktem, zatímco míra kriminality se s příchodem zbraní z války v Afghánistánu drasticky zvýšila . Konflikt mezi stranou MQM a etnickým Sindhis , Pashtuns a Punjabis byl ostrý. Strana a její rozsáhlá síť příznivců byly zacíleny pákistánskými bezpečnostními silami v rámci kontroverzní operace Vyčištění v roce 1992 - snaha o obnovení míru ve městě, která trvala do roku 1994. V Karáčí v roce 1992 vypukly také antih hindské nepokoje. za odvetu za demolici mešity Babri v Indii skupinou hinduistických nacionalistů začátkem toho roku.\nV roce 2010 došlo k dalšímu přílivu stovek tisíc uprchlíků z Paštunu, kteří uprchli před konfliktem v severozápadním Pákistánu a v roce 2010 v Pákistánu . Do této chvíle se Karáčí stala všeobecně známou vysokou mírou násilných trestných činů, obvykle ve vztahu k trestné činnosti, válčení gangů, sektářskému násilí a mimosoudním zabíjením. Zaznamenané trestné činy prudce poklesly po kontroverzním zásahu proti zločincům, straně MQM a islamistickým militantům zahájeným v roce 2013 pákistánskými Strážci . V důsledku této operace přešlo Karáčí z toho, že se v roce 2014 zařadilo mezi 6. nejnebezpečnější město na světě pro trestnou činnost na 93. místo na začátku roku 2020.\nHlavní články: Geografie Karáčí a životní prostředí Karáčí\nSatelitní pohled na Karáčí\nKaráčí se nachází na pobřeží provincie Sindh v jižním Pákistánu, podél přírodního přístavu v Arabském moři . Karáčí je postavena na pobřežní pláni s rozptýlenými skalnatými výběžky, kopci a bažinami. Mangrovové lesy rostou v brakických vodách kolem přístavu Karáčí a dále na jihovýchod směrem k rozsáhlé deltě řeky Indus . Západně od města Karáčí je mys Monze , místně známý jako Ras Muari , což je oblast charakterizovaná mořskými útesy, skalnatými pískovcovými ostrohy a nerozvinutými plážemi.\nHawke's Bay , západně od Karáčí\nVe městě Karáčí jsou dvě malá pásma: pohoří Khasa a Mulri , které leží na severozápadě a působí jako bariéra mezi severním Nazimabadem a Orangi . Karachiho kopce jsou neúrodné a jsou součástí většího pohoří Kirthar a mají maximální výšku 528 metrů (1732 stop).\nMezi kopci se rozprostírají široké pobřežní pláně se suchými koryty řek a vodními kanály. Karáčí se vyvinula kolem řeky Malir a řeky Lyari , přičemž břeh Lyari byl místem osady pro Kolachi . Na západ od Karáčí leží povodeň Indus River .\n[Upravit překlad] Hlavní klima\nArabského moře ovlivňuje Karáčí klima, poskytuje město s více mírných teplot ve srovnání s interiéru Sindh provincii.\nKaráčí má horké pouštní klima ( Köppen : BWh ), kterému dominuje dlouhá „letní sezóna“, zatímco je zmírněna oceánským vlivem Arabského moře . Město má nízké roční průměrné úrovně srážek (přibližně 250 mm (10 palců) ročně), z nichž většina se vyskytuje během monzunové období červenec – srpen . Zatímco léta jsou horká a vlhká, chladné mořské vánek obvykle poskytuje úlevu během horkých letních měsíců, i když Karáčí je náchylná ke smrtelným vlnám veder, ačkoli je nyní na místě systém včasného varování založený na textových zprávách, který pomohl zabránit jakýmkoli úmrtím během neobvykle silného Heatwave v říjnu 2017. Zimní klima je suché a trvá od prosince do února. Je suchá a příjemná vzhledem k teplé horké sezóně, která začíná v březnu a trvá až do příchodu monzunů v červnu. Vzdálenost k moři udržuje po celý rok vlhkost na téměř konstantní úrovni.\nNejvyšší měsíční srážky ve městě, 429,3 mm (16,90 palce), se vyskytly v červenci 1967. Nejvyšší srážky ve městě za 24 hodin nastaly 7. srpna 1953, když město sráželo asi 278,1 milimetrů (10,95 palců), což mělo za následek velké záplavy. Nejvyšší zaznamenaná teplota v Karáčí je 48 ° C (118 ° F), která byla zaznamenána 9. května 1938, a nejnižší je 0 ° C (32 ° F) zaznamenaná 21. ledna 1934.\nPodnebí pro Karáčí\n0,7 0,8 0,7 0,2 0,1 0,9 8,0 3.3 0,7 0,3 0,1 0,7 16.5\n269,7 251,4 272,8 276 297,6 231 155 148,8 219 282.1 273 272,8 2,949,2\nZdroj 1: PMD (1991–2020)\nZdroj 2: Počasí Atlas\nBudova obchodní komory v Karáčí . V centru Karáčí je několik takových budov z koloniální éry.\nHodně z Karáčího panoramatu je decentralizované, s určitým růstem v tradičně příměstských oblastech.\nMěsto se nejprve vyvinulo kolem přístavu Karáčí a dluží velkou část svého růstu své roli námořního přístavu na konci 18. století, na rozdíl od pákistánských tisíciletí starých měst, jako jsou Lahore , Multan a Peshawar . Karáčí sousedství Mithadar představuje rozsah Kolachi před britskou vládou.\nBritská Karáčí byla rozdělena mezi „Nové Město“ a „Staré Město“, přičemž britské investice byly zaměřeny především na Nové Město. Staré Město bylo z velké části neplánované sousedství, ve kterém sídlila většina obyvatel města, a neměl přístup k kanalizacím, elektřině a vodě. Nové Město bylo rozděleno na obytné, obchodní a vojenské oblasti. Vzhledem k strategické hodnotě města vyvinuli Britové Karáčí kanton jako vojenskou posádku na Novém Městě, aby pomohli britskému válečnému úsilí v první anglo-afghánské válce . Vývoj města byl do značné míry omezen na oblast severně od Chinna Creek před nezávislostí, ačkoli přímořská oblast Clifton byla také vyvinuta jako nóbl národní prostředí pod Brity a jeho velké bungalovy a majetky zůstávají některými z nejžádanějších vlastností města. Výše uvedené historické oblasti tvoří nejstarší části Karáčí a obsahují jeho nejdůležitější památky a vládní budovy, přičemž silnice II Chundrigar Road je domovem pro většinu pákistánských bank, včetně Habib Bank Plaza, které bylo nejvyšší budovou v Pákistánu od roku 1963 do začátku roku 2000 . Nachází se na pobřežní pláni severozápadně od historického jádra Karáčí leží rozlehlá čtvrť Orangi . Severně od historického jádra se nachází převážně střední třída Nazimabad a severní střední třída Nazimabad , které byly vyvinuty v 50. letech 20. století. Na východ od historického jádra je oblast známá jako obrana , rozsáhlé luxusní předměstí vyvinuté a spravované pákistánskou armádou . Karáčí pobřežní pláně podél Arabského moře jižně od Cliftonu byly také vyvinuty mnohem později v rámci projektu většího obranného sídliště. Karáčí hranice měst zahrnují také několik ostrovů, včetně ostrovů Baba a Bhit , Oyster Rocks a Manora , bývalý ostrov, který je nyní spojen s pevninou tenkou 12 kilometrovou hejno zvané Sandspit . Město bylo popsáno jako jedno rozděleno do částí pro ty, kteří si mohou dovolit žít v plánovaných lokalitách s přístupem k městské vybavenosti, a ty, kteří žijí v neplánovaných komunitách s nedostatečným přístupem k těmto službám. Až 60% obyvatel Karáčí žije v takových neplánovaných komunitách.\nHlavní článek: Ekonomika Karáčí\nVe výšce 300 metrů (980 ft) je věž Bahria Icon druhým nejvyšším mrakodrapem v jižní Asii .\nMěstské koloniální jádro má tradičně vysokou hustotu malých podniků.\nTradiční obchodní čtvrť Karáčí je soustředěna na silnici II Chundrigar.\nMnoho společností se přestěhovalo z centrální obchodní čtvrti do příměstských oblastí, jako je obrana a clifton.\nKaráčí je finanční a obchodní kapitál Pákistánu. Od nezávislosti Pákistánu je Karáčí středem národního hospodářství a zůstává i nadále největším městem v Pákistánu i přes ekonomickou stagnaci způsobenou sociopolitickými nepokoji v pozdních 80. a 90. letech. Město tvoří centrum ekonomické chodby táhnoucí se od Karáčí po nedaleký Hyderabad a Thatta .\nOd roku 2014 měl Karáčí odhadovaný HDP (PPP) 114 miliard USD. Jak 2008, hrubý domácí produkt (GDP) města paritou kupní síly (PPP) byl odhadován na 78 miliard $ s plánovanou průměrnou mírou růstu 5,5 procenta. Karáčí přispívá velkou část hrubého domácího produktu Sindha. a představuje přibližně 20% z celkového HDP Pákistánu. Město má velkou neformální ekonomiku, která se obvykle neodráží v odhadech HDP. Neformální ekonomika může tvořit až 36% celkové pákistánské ekonomiky, oproti 22% indické ekonomiky a 13% čínské ekonomiky. Neformální sektor zaměstnává až 70% pracovní síly města. V roce 2018 Global Report Monitor Report hodnotila karáčí ekonomiku jako nejvýkonnější metropolitní ekonomiku v Pákistánu.\nDnes spolu s pokračující ekonomickou expanzí Pákistánu je nyní Karáčí na třetím místě na světě, pokud jde o růst spotřebitelských výdajů, přičemž se očekává, že jeho trh v roce 2018 vzroste o 6,6%. Rovněž se řadí mezi přední města na světě očekávaným nárůstem počtu domácnosti (1,3 milionu domácností) s ročním příjmem nad 20 000 dolarů měřenými směnným kurzem PPP do roku 2025. Globální zpravodajská zpráva o FDI 2017/2018 zveřejněná společností Financial Times řadí Karáčí mezi 10 nejlepších asijských tichomořských měst budoucnosti pro strategii přímých zahraničních investic.\nVětšina pákistánských veřejných a soukromých bank sídlí na Karáčí II Chundrigar Road , která je známá jako „Pákistánská Wall Street“, přičemž velké procento peněžního toku v pákistánské ekonomice se odehrává na II Chundrigar Road. Většina hlavních zahraničních nadnárodních společností působících v Pákistánu má své sídlo v Karáčí. Karáčí je také domovem Pákistánské burzy cenných papírů , která byla v roce 2015 hodnocena jako nejúspěšnější asijský akciový trh na základě povýšení Pákistánu na status rozvíjejících se trhů společností MSCI .\nHlavní články: Média v Karáčí , Kino v Karáčí , Seznam televizních stanic v Karáčí , Seznam časopisů v Karáčí a Seznam novin v Karáčí\nKaráčí byla v Pákistánu průkopníkem v kabelových sítích s nej sofistikovanějšími kabelovými sítěmi v každém městě Pákistánu a zaznamenala rozšíření informačních a komunikačních technologií a elektronických médií . Město se stalo pro Pákistán centrem outsourcingu softwaru. V Karáčí sídlí několik nezávislých televizních a rozhlasových stanic, včetně Business Plus , AAJ News , Geo TV , KTN , Sindh TV , CNBC Pákistán , TV ONE , Express TV , ARY Digital , Indus Television Network, Samaa TV , Abb Takk News , Bol TV a Dawn News , stejně jako několik místních stanic.\nPrůmysl přispívá velkou část hospodářství Karáčí, město je domovem několika největších pákistánských společností zabývajících se textilem, cementem, ocelí, těžkými stroji, chemikáliemi a potravinářskými výrobky. Město je domovem přibližně 30 procent pákistánského výrobního sektoru a produkuje přibližně 42 procent přidané hodnoty Pákistánu ve velkém měřítku výroby. Karáčí formální průmyslová ekonomika tvoří nejméně 4500 průmyslových jednotek. Neformální výrobní sektor v Karáčí zaměstnává mnohem více lidí než formální sektor, ačkoli proxy údaje naznačují, že použitý kapitál a přidaná hodnota z těchto neformálních podniků jsou mnohem menší než kapitál formálních podniků. Odhaduje se, že 63% pracovní síly v Karáčí je zaměstnáno v obchodu a výrobě.\nExportní zpracovatelská zóna v Karáčí, SITE, Korangi , průmyslová zóna na severním bypassu, Bin Qasim a severní Karáčí slouží jako velké průmyslové statky v Karáčí. Karachi Expo Center také doplňuje průmyslové hospodářství Karáčí tím hostování regionálních a mezinárodních výstav.\nPlocha v akrech\nSITE Karáčí Město SITE 1947 4700\nPrůmyslová zóna Korangi Město Korangi 1960 8500\nPrůmyslová oblast Landhi Landhi Town 1949 11000\nPrůmyslová oblast Severní Karáčí Nové město Karáčí 1974 725\nFederální průmyslová oblast B Gulberg Town 1987\nPrůmyslový park Korangi Creek Korangi Creek Cantonment 2012 250\nPrůmyslová zóna Bin Qasim Bin Qasim Town 1970 25000\nKaráčí exportní zpracovatelská zóna Landhi Town 1980 315\nPákistán textilní město Bin Qasim Town 2004 1250\nPrůmyslová zóna West Wharf Město Keamari 430\nSITE Super Highway Phase-I Super dálnice 1983 300\nSITE Super Highway Phase-II Super dálnice 1992 1000\nBudova bývalé Státní banky Pákistánu byla postavena během koloniální éry.\nJako domov pro největší pákistánské přístavy a velkou část své výrobní základny přispívá Karáčí velkou část inkasovaných daní z Pákistánu. Protože většina z Pákistánu je velká nadnárodní korporace se sídlem v Karáčí, daně z příjmu jsou placeny ve městě, i když příjem může být generován z jiných částí země. Jako domov pro dva největší přístavy v zemi vybírají pákistánští celní úředníci většinu federálních cel a cel v karáckých přístavech, i když je tento dovoz určen pro jednu z dalších pákistánských provincií. V Karáčí je generováno přibližně 25% pákistánských národních příjmů .\nPodle roční knihy Federální rady pro příjmy 2006–2007 byly daňové a celní jednotky v Karáčí zodpovědné za 46,75% přímých daní, 33,65% federální spotřební daně a 23,38% domácí daně z obratu. Karáčí představuje 75,14% cla a 79% daně z obratu z dovozu a vybírá 53,38% z celkového výběru federálních příjmů, z čehož 53,33% představuje clo a daň z prodeje z dovozu.\nHlavní články: Demografie Karáčí , Etnické skupiny v Karáčí a Náboženství v Karáčí\nKaráčí je nejvíce lingvisticky, etnicky a nábožensky rozmanité město v Pákistánu. Město je tavicím kotlem etno-lingvistických skupin z celého Pákistánu, stejně jako migrantů z jiných částí Asie. Obyvatelé města jsou odkazoval se na demonym Karachiite . 2017 sčítání číslujte Karáčí populaci být 14910352, mít dospělý 2,49% ročně od roku 1998 sčítání lidu, který byl uveden Karáčí populaci přibližně na 9,3 mil. Obyvatelé města jsou odkazoval se na demonym Karachiite v angličtině a Karāchīwālā v Urdu.\nNa konci 19. století měla Karáčí odhadovanou 105 000 obyvatel. Do úsvitu nezávislosti Pákistánu v roce 1947 mělo město odhadovanou populaci 400 000. Populace města dramaticky rostla s příchodem stovek tisíc muslimských uprchlíků z nově nezávislé Indické republiky . Rychlý hospodářský růst po nezávislosti přilákal další migranty z celého Pákistánu a jižní Asie. 2017 sčítání číslujte Karáčí populaci být 14910352, mít dospělý 2,49% ročně od roku 1998 sčítání lidu, který byl uveden Karáčí populaci přibližně na 9,3 mil.\nNižší než očekávané počty obyvatel ze sčítání lidu naznačují, že špatná infrastruktura, právní a pořádková situace v Karáčí a oslabená ekonomika ve srovnání s ostatními částmi Pákistánu způsobily, že město bylo pro migraci méně atraktivní, než se původně myslelo. Toto číslo zpochybňují všechny hlavní politické strany v Sindhu . Od sčítání lidu v roce 1998 Karachiho populace vzrostla o 59,8% na 14,9 milionu, zatímco město Lahore vzrostlo o 75,3% - ačkoli Karachiho sčítání lidu nebylo od roku 1998 změněno provinční vládou, zatímco Lahoreovo město bylo rozšířeno pandžábskou vládou, což vedlo k částem Karáčího k růstu došlo mimo hranice města sčítání lidu. Populace Karáčí rostla v období mezi sčítáním v letech 1981 a 1998 rychlostí 3,49%, což vedlo mnoho analytiků k odhadování populace Karáčí v roce 2017 na přibližně 18 milionů extrapolací pokračující roční míry růstu 3,49%. Někteří očekávali, že počet obyvatel města bude mezi 22 a 30 miliony, což by vyžadovalo roční zrychlení růstu mezi 4,6% a 6,33%.\nPolitické strany v provincii navrhly, že populace města byla podceňována při úmyslném pokusu podkopat politickou moc města a provincie. Senátor Taj Haider z PPP tvrdil, že měl v roce 2013 oficiální dokumenty, které odhalují, že počet obyvatel města je 25,6 milionu, zatímco statistický úřad Sindh, který je součástí provinční správy vedené PPP, odhaduje, že počet obyvatel v Karáčí v roce 2016 bude 19,1 milionu.\n1838 14 000 5 500,0%\n1850 16,773 11,8%\n1861 56,859 155,8%\n1881 73,560 29,4%\n1911 186,771 37,0%\n2017 14,910,352 52,1%\n† Velký nárůst populace mezi lety 1941 a 1951 v důsledku\nrozsáhlé migrace po nezávislosti v roce 1947.\nNejstarší části moderního Karáčí odrážejí etnické složení první osady, přičemž Balochis a Sindhis stále tvoří velkou část sousedství Lyari, i když mnozí obyvatelé jsou relativně nedávní migranti. Po rozdělení se velké množství Hindů odešlo z Pákistánu na nově nezávislé Dominion Indie (později Indická republika), zatímco větší procento muslimských migrantů a uprchlíků z Indie se usadilo v Karáčí. Během deseti let mezi lety 1941 a 1951 vzrostlo město o 150% s novými příchody z Indie, kteří v roce 1951 tvořili 57% obyvatel Karáčí. Město je nyní považováno za tavící kotlík v Pákistánu a je nejrozmanitějším městem v zemi.\nV roce 2011 ve městě žilo podle odhadů 2,5 milionu zahraničních migrantů, většinou z Afghánistánu , Bangladéše , Myanmaru a Srí Lanky .\nKaráčí je domovem velkého počtu potomků uprchlíků a migrantů z Hyderabadu v jižní Indii , kteří postavili malou repliku Hyderabadovy slavné charminarské památníky v karáčí oblasti Bahadurabad .\nHodně z Karáčího občana pochází z Urdu mluvících migrantů a uprchlíků ze severní Indie, kteří se arabským termínem stali známí jako „migrant“: Muhajir . První Muhajíři z Karáčí dorazili v roce 1946 v důsledku zabití Velké Kalkaty a následných nepokojů v Biharu v roce 1946 . Bohatí hinduisté města se postavili proti přesídlení uprchlíků poblíž jejich domovů a tolik uprchlíků bylo ubytováno ve starších a více přetížených částech Karáčí. Město bylo svědkem velkého přílivu Muhajirů po rozdělení, kteří byli přitahováni do přístavního města a nově určeného federálního hlavního města pro své pracovní příležitosti pro límce. Muhajíři pokračovali v migraci do Pákistánu v padesátých a začátcích šedesátých let, přičemž Karáčí zůstala hlavním cílem indických muslimských migrantů v těchto desetiletích. Komunita mluvící Muhajir Urdu při sčítání lidu v roce 2017 tvoří o něco méně než 45% populace města. Muhajíři tvoří většinu karáčí střední třídy. Muhajíři jsou považováni za nejsvětější komunitu města, zatímco jiné menšiny, jako jsou křesťané a Hindové, se stále více považují za součást komunity Muhajir.\nKaráčí je domovem celé řady nemluvících muslimských národů z nynější Indické republiky . Ve městě je rozsáhlá komunita uprchlíků s gudžarátskými , Marathi , Konkani . Karáčí je také domovem několika tisíc členů silné komunity malabarských muslimů z Keraly v jižní Indii . Tyto etno-lingvistické skupiny jsou asimilovány v Urdu mluvící komunitě.\nV období rychlého ekonomického růstu v 60. letech se velké množství Paštunů z NWFP stěhovalo do Karáčí a afghánští paštunští uprchlíci se v Karáčí usadili v 80. letech. Podle některých odhadů je Karáčí domovem největší světové paštunské populace na světě a má více paštunských občanů než FATA . Zatímco obecně považován za jednu z nejvíce konzervativních komunit v Karáčí, Paštunové v Karáčí obecně volí spíše sekulární národní Awami než náboženské strany. Paštunové z Afghánistánu jsou považováni za nejvíce konzervativní komunitu. Naproti tomu paštuny z Pákistánu v údolí Swat jsou obecně považovány za liberálnější v sociálním pohledu. Komunita Paštunů tvoří většinu manuálních dělníků a transportérů.\nMigranti z Paňdžábu se v šedesátých letech začali ve velkém počtu usadit v Karáčí a nyní tvoří odhadem 14% karáčí populace. Komunita tvoří většinu městské policejní síly a také tvoří velkou část podnikatelských tříd v Karáčí a řídí větší část ekonomiky v odvětví služeb v Karáčí. Převážná část karáčí křesťanské komunity, která tvoří 2,5% populace města, je Punjabi.\nPřestože je hlavním městem provincie Sindh, pouze 6–8% města je Sindhi. Sindhis tvoří velkou část komunální a provinční byrokracie. 4% obyvatel Karáčí mluví Balochi jako svůj mateřský jazyk, i když většina mluvčích Balochů je dědictví Sheedi - společenství, které sleduje jeho kořeny v Africe.\nPo indo-pákistánské válce v roce 1971 a nezávislosti Bangladéše dorazilo do města tisíce Urdu mluvících bihárů , kteří raději zůstali pákistánští než žili v nově nezávislé zemi. Velké množství Bengálců také migrovalo z Bangladéše do Karáčí během období hospodářského růstu v 80. a 90. letech. V Karáčí je nyní domovem odhadem 2,5 až 3 miliony etnických Bengálců žijících v Pákistánu . Ve městě také žijí uprchlíci z Myanmaru , kteří mluví dialektem Bengálska a někdy jsou považováni za Bengálce. Karáčí je domovem přibližně 400 000 obyvatel Rohingyi . Díky rozsáhlé migraci Rohingya do Karáčí se Karáčí stalo jedním z největších populačních center Rohingyas na světě mimo Myanmar.\nVe městě se také usadili středoasijští migranti z Uzbekistánu a Kyrgyzstánu . Domácí pracovníci z Filipín jsou zaměstnáni v nóbl Karáčí, zatímco mnoho učitelů města pochází ze Srí Lanky . Cizinci z Číny začali migrovat do Karáčí ve 40. letech 20. století, pracovat jako zubaři, kuchaři a obuvníci, zatímco mnoho z jejich potomků nadále žije v Pákistánu. Město je také domovem malého množství britských a amerických krajanů.\nBěhem druhé světové války , asi 3000 polských uprchlíků ze Sovětského svazu , s některými polskými rodinami, které se rozhodly zůstat ve městě po rozdělení. Po rozdělení Karáčí také kdysi existovala velká uprchlická komunita z postrevolučního Íránu .\nNáboženství v Karáčí\nAbdullah Shah Ghazi , mystik Sufi z 8. století , je patronem Karáčí.\nKatedrála svatého Patrika , postavená v roce 1881, slouží jako sídlo arcidiecéze v Karáčí .\nSwaminarayan Temple je největší hinduistický chrám v Karáčí.\nKaráčí je jedním z nejvíce nábožensky různorodých měst v Pákistánu. Karachiité dodržují četné sekty a podsekty islámu , protestantské křesťanství a společenství goanských katolíků . Město také je domovem velkého množství Hindů a malé komunity Zoroastrians . Podle Nichola Khan Karachi je také největším muslimským městem na světě .\nPřed nezávislostí Pákistánu v roce 1947 se odhadovalo, že počet obyvatel města je 50% muslimů, 40% hinduistů, přičemž zbývajících 10% je převážně křesťanů (britských i domácích), s malým počtem Židů. Následovat nezávislost Pákistánu, hodně z Karáčí Sindhi hindské populace odešla do Indie, zatímco muslimští uprchlíci z Indie se zase usadili ve městě. Město i nadále přitahovalo migranty z celého Pákistánu, kteří byli převážně muslimové, a počet obyvatel města se v padesátých letech opět téměř zdvojnásobil. V důsledku pokračující migrace se odhaduje, že v současnosti je více než 96,5% města muslimů.\nKaráčí je převážně muslimský, ačkoli město je jedním z nejsekulárnějších měst v Pákistánu. Přibližně 85% Karáčího muslimů jsou sunnité , zatímco 15% jsou šíitští . Sunnis primárně následuje hanafskou školu jurisprudence , kde sufismus ovlivňuje náboženské praktiky tím, že podporuje uctívání súfijských svatých, jako jsou Abdullah Shah Ghazi a Mewa Shah . Šíité jsou převážně Twelver , s významnou Ismaili menšiny, která je dále rozdělena na Nizaris , Mustaalis , Dawoodi Bohras a Sulaymanis .\nPřibližně 2,5% karáčí populace je křesťan. Městská křesťanská komunita je primárně složena z pandžábských křesťanů, kteří během britského ráje konvertovali ze sikhismu na křesťanství . Karáčí má komunitu goanských katolíků, kteří jsou obvykle lépe vzdělaní a bohatší než jejich spolubydlící v Pandžábu. Založili nádherné město Cincinnatus v Garden East jako goanskou enklávu. Goanská komunita pochází z roku 1820 a má populaci odhadovanou na 12 000–15 000. Karáčí slouží jeho vlastní arcidiecéze, římskokatolické arcidiecéze z Karáčí .\nZatímco většina hinduistické populace ve městě odešla hromadně po Indii po nezávislosti Pákistánu, v Karáčí stále existuje velká hinduistická komunita s odhadovanou populací 250 000 na základě údajů z roku 2013, s několika aktivními chrámy v centrálním Karáčí. Hindská komunita je rozdělena na bohatší hinduistickou skupinu Sindhi a malou pandžábskou hinduistickou skupinu, která je součástí vzdělané střední třídy Karáčí, zatímco druhou část tvoří chudší Hindové z Rajasthani a Marwari a obvykle slouží jako dělníci a denní dělníci. Bohatější Hindové žijí primárně v Cliftonu a Saddaru , zatímco chudší žijí a mají chrámy v Narayanpuře a Lyari . Mnoho ulic v centrálním Karáčí si stále zachovává hindská jména, zejména v Mithadaru , Aram Baghu (dříve Ram Bagh) a Saddar .\nKaráčí blahobytný a vlivný Parsis žil v regionu ve 12. století, ačkoli moderní komunita pochází z poloviny 19. století, kdy sloužili jako vojenští dodavatelé a komisařští agenti Britům. Koncem 19. století se ve městě usadily další vlny přistěhovalců z Perzie . Populace Parsis v Karáčí a v celé jižní Asii neustále klesá kvůli nízké porodnosti a migraci do západních zemí. Podle Framji Minwalla přibližně 1092 Parsis odešel do Pákistánu.\nKaráčí má v Pákistánu největší počet řečníků z Urdu. Podle sčítání lidu 1998, lingvistické zhroucení Karáčí divize je:\n1998 sčítání lidu\n1981 sčítání lidu\nKategorie „ostatní“ zahrnuje Gujarati , Dawoodi Bohra , Memon , Marwari , Dari , Brahui , Makrani , Hazara , Khowar , Gilgiti , Burushaski , Balti , Arabština, Farsi a Bengali . Počet mluvčích Sindhi v Karáčí roste, protože mnozí se stěhují z venkovských oblastí do města.\nHlavní článek: Doprava v Karáčí\n[Upravit překlad] Hlavní článek: Seznam ulic v Karáčí\nVýměna Nagan Chowrangi je hlavní křižovatkou v severních Karáčí.\nKaráčí je obsluhována silniční sítí, která se odhaduje na přibližně 9 500 kilometrů (5 900 mil) na délku a obsluhuje přibližně 3,1 milionu vozidel denně.\nKaráčí je obsluhována třemi „koridory bez signálu“, které jsou navrženy jako městské expresní silnice, které umožňují, aby doprava překračovala velké vzdálenosti, aniž by bylo nutné zastavovat na křižovatkách a brzdových světlech. První byl otevřen v roce 2007 a spojuje město Shah Faisal ve východním Karáčí s průmyslovými usedlostmi ve městě SITE ve vzdálenosti 10,5 km ( 6 1 ⁄ 2 mi). Druhý koridor spojuje město Surjani s městem Shahrah-e-Faisal v rozpětí 19 kilometrů, zatímco třetí úsek se táhne 28 km ( 17 1 ⁄ 2 mil) a spojuje městské centrum Karáčí s předměstí Gulistan-e-Johar . Čtvrtá chodba, která spojí centrum Karáčí s městem Malir v Karáčí, je v současné době ve výstavbě.\nKaráčí je terminál dálnice M-9 , která spojuje Karáčí s Hyderabadem . Silnice je součástí mnohem větší dálniční sítě ve výstavbě jako součást rozsáhlého ekonomického koridoru Číny Pákistán . Z Hyderabadu byly vybudovány nebo se staví dálnice, které poskytují vysokorychlostní silniční přístup do severních pákistánských měst Peshawar a Mansehra ve vzdálenosti 1100 km (700 mil) na sever od Karáčí.\nKaráčí je také koncem národní dálnice N-5, která spojuje město s historickým středověkým hlavním městem Sindh v Thattě . Nabízí další spojení se severním Pákistánem a afghánskými hranicemi poblíž Torkhamu a také s národní dálnicí N-25, která spojuje přístavní město s afghánskými hranicemi poblíž Quetta .\nVe městě Karáčí je dálnice Lyari dálnice s řízeným přístupem podél řeky Lyari v Karáčí, Sindhu v Pákistánu. Od 8. února 2018 jsou severní a jižní svazky Lyari Expressway kompletní a otevřené pro provoz. Tato zpoplatněná dálnice je navržena tak, aby zmírnila dopravní zácpy ve městě Karáčí. Na sever od Karáčí leží Karáčí severní obchvat (M10), který začíná v blízkosti křižovatky M9 . Poté pokračuje několik kilometrů na sever a pak se otočí na západ, kde protíná N25 .\nHlavní články: Karáčí okružní železnice a seznam železničních stanic v Pákistánu\nŽelezniční stanice v Cantonment v Karáčí je jedním z hlavních dopravních uzlů města.\nPákistánské železnice jsou Karáčí spojeny železnicí se zbytkem země . City Station Karachi a Železniční stanice Karachi Cantonment jsou městské dvě hlavní železniční stanice. Město má mezinárodní železniční spojení, Thar Express, který spojuje stanici Karachi Cantonment Station se stanicí Bhagat Ki Kothi v Jodhpur v Indii.\nŽelezniční systém také zajišťuje nákladní dopravu spojující přístav Karáčí do destinací v zemi na severu Pákistánu. Město je terminus pro hlavní železnici-1, která spojuje Karáčí s Peshawarem. Pákistánská železniční síť, včetně hlavní tratě-1, se modernizuje jako součást čínského pákistánského ekonomického koridoru , což umožňuje vlakům odletět z Karáčí a cestovat na pákistánských železnicích průměrnou rychlostí 160 km / h (100 mph) oproti průměrným 60 na rychlost 105 km / h (35 až 65 mph), která je v současné době možná na stávající koleji.\nKarachi Kruhová železniční trasy\nInfrastruktura veřejné dopravy v Karáčí je nedostatečná a omezená nízkou úrovní investic. Karáčí není v současné době obsluhována městskou hromadnou dopravou a místo toho je obsluhována především soukromým a neformálním sektorem.\nPákistánská vláda vyvíjí projekt Karáčí Metrobus , který je v současné době ve výstavbě systému rychlého tranzitu autobusu o délce 112,9 km ( 70 1 ⁄ 4 -mile) . Projekt Metrobus byl slavnostně otevřen tehdejším předsedou vlády Nawazem Sharifem dne 25. února 2016. Sharif uvedl, že „projekt bude krajší než metro Lahore Metro“. Počáteční datum zahájení projektů bylo únor 2017, ale vzhledem k pomalému tempu práce ještě není funkční. Projekt Metrobus byl také kritizován za to, že není přístupný jednotlivcům vázaným na invalidním vozíku\nOkružní železnice v Karáčí\nV Karáčí byly kdysi obsluhovány četné tramvaje a okružní železnice v Karáčí , ačkoli oba systémy již nefungují. Zatímco japonská vláda vyjádřila ochotu pomoci financovat renovaci okružní železnice v Karáčí, projekt nebyl dokončen.\nMezinárodní letiště v Karáčí Jinnah je nejrušnějším a druhým největším letištěm v Pákistánu.\nMezinárodní letiště v Karáčí v Jinnah je nejrušnějším letištěm v Pákistánu s celkovým počtem 7,2 milionu cestujících v roce 2018. Současná struktura terminálu byla postavena v roce 1992 a je rozdělena na mezinárodní a vnitrostátní úseky. Letiště v Karáčí slouží jako rozbočovač pro vlajkový dopravce , Pakistan International Airlines (PIA), jakož i pro Air Indus , Serene Air a airblue . Letiště nabízí přímé lety do destinací po celé východní Asii, jižní Asii, jihovýchodní Asii, státech Perského zálivu , Evropě a Severní Americe.\nPort of Karáčí je jedním z jižní Asie největších a nejrušnějších hlubinných námořních přístavů .\nNejvětšími lodními přístavy v Pákistánu jsou přístav Karáčí a nedaleký přístav Qasim , z nichž první je nejstarším přístavem v Pákistánu. Port Qasim se nachází 35 km (22 mil) východně od přístavu Karáčí na ústí řeky Indus . Tyto přístavy obsluhují 95% obchodního nákladu Pákistánu do a ze zahraničních přístavů. Tyto námořní přístavy mají moderní vybavení, které zahrnuje hromadnou manipulaci, kontejnery a ropné terminály.\nHlavní články: Politika v Karáčí , Seznam starostů v Karáčí , Seznam rad odborů v Karáčí a komisař v Karáčí\nHlavní článek: Vláda Karáčí\nKaráčí má roztříštěný systém občanské vlády. Městská oblast je rozdělena do šesti okresních městských korporací: Karáčí východ , Karáčí západ , Karáčí střed , Karáčí jih , Malir , Korangi. Každý okres je dále rozdělen na 22 až 42 výborů Unie. Každý výbor Unie je zastoupen sedmi volenými zástupci, z nichž čtyři mohou být obecnými kandidáty jakéhokoli původu; další tři místa jsou vyhrazena pro ženy, náboženské menšiny a zástupce odborů nebo rolníka.\nKaráčí městská oblast zahrnuje také šest kantonů , které jsou spravovány přímo pákistánskou armádou , a zahrnují některé z nejžádanějších nemovitostí v Karáčí.\nKlíčové občanské orgány, jako je Karáčí rada pro vodu a kanalizaci a KBCA (Úřad pro kontrolu budov v Karáčí), jsou mimo jiné pod přímou kontrolou vlády Sindhovy . Kromě toho je vláda státu Karáčí pro nerozvinutou půdu, orgán pro rozvoj Karáčí , pod vládou vlády, zatímco vláda Pákistánu v roce 2011 ožila dva nové orgány územního plánování, orgán pro rozvoj Lyari a úřad pro rozvoj Maliru - údajně sponzorovat své volební spojence a hlasující banky.\nV reakci na epidemii cholery v roce 1846 byla britskými správci organizována Karachi Conservancy Board, aby kontrolovala její šíření. Rada se v roce 1852 stala městskou komisí v Karáčí a následující rok městským výborem v Karáčí . Městský zákon o Karáčí z roku 1933 transformoval správu města na městskou společnost v Karáčí se starostou, zástupcem starosty a 57 radními. V roce 1976 se tělo stalo Karáčí metropolitní korporací .\nBěhem 1900s, Karachi viděl jeho hlavní zkrášlovací projekt pod starostou Harchandrai Vishandas . V rámci tohoto projektu byly vyvinuty nové silnice, parky, obytné a rekreační oblasti. V roce 1948 bylo vytvořeno Pákistánské federální hlavní město , které zahrnuje přibližně 2 103 km 2 (812 km 2 ) Karáčí a okolních oblastí, ale v roce 1961 bylo toto území sloučeno s provincií Západní Pákistán . V roce 1996 byla metropolitní oblast rozdělena na pět okresů, každý s vlastní obecní společností.\nRady odborů (2001–2011)\nV roce 2001, za vlády generála Perveze Mušarafa , bylo sloučeno pět okresů v Karáčí do městské části Karáčí s třístupňovou strukturou. Dvě nejvíce místní úrovně se skládají z 18 měst a 178 odborových rad . Každá úroveň se zaměřila na zvolené rady s některými běžnými členy, aby v rámci federace zajistila „vertikální propojení“.\nNaimatullah Khan byl prvním nacistem v Karáčí v období Rady Unie, zatímco Shafiq-Ur-Rehman Paracha byl prvním okresním koordinačním důstojníkem v Karáčí. Syed Mustafa Kamal byl zvolen městským nazimem Karáčí, aby ve volbách v roce 2005 vystřídal Naimatullah Khan, a Nasreen Jalil byl zvolen jako naimistický město.\nKaždá rada Unie měla třináct členů volených ze specifikovaných voličů: čtyři muži a dvě ženy volené přímo běžnou populací; dva muži a dvě ženy volené rolníky a dělníky; jeden člen pro menšinové komunity; dva členové jsou voleni společně jako starosta unie ( Nazim ) a zástupce starosty unie ( Naib Nazim ). Každá rada zahrnovala až tři tajemníky rady a řadu dalších státních zaměstnanců. V roce 2011 byl systém Rady Unie demontován.\nOkresní úřady (2011 - dosud)\nV červenci 2011 byla vláda městského obvodu v Karáčí vrácena svým původním jednotkám známým jako District Municipal Corporations (DMC). Pět původních DMC je: Karáčí východ , Karáčí západ , Karáčí střední , Karáčí jih a Malir . V listopadu 2013, šestý DMC, okres Korangi byl vyřezán z okresu East.\nVýbory pro každý okres navrhují a prosazují předpisy o využívání půdy a územním plánování v rámci svého okresu. Každý výbor také řídí dodávky vody, splaškové vody a silnice (s výjimkou 28 hlavních tepen, které jsou spravovány společností Karachi Metropolitan Corporation ). Pouliční osvětlení, plánování dopravy, tržní předpisy a značení jsou také pod kontrolou DMC. Každý DMC také udržuje svůj vlastní archiv městských záznamů a navrhuje svůj vlastní místní rozpočet.\nMěstskou správu v Karáčí provozuje také Karáčí metropolitní společnost (KMC), která je zodpovědná za vývoj a údržbu hlavních tepen, mostů, odtoků, několika nemocnic, pláží, nakládání s pevným odpadem, jakož i některých parků a městských hasičské služby. Starostou Karáčí je od roku 2016 Waseem Akhtar , jehož zástupcem je starosta Arshad Hassan; oba slouží jako součást KMC. Metropolitním komisařem KMC je Dr. Syed Saif-ur-Rehman.\nByla vytvořena pozice komisaře z Karáčí , kde tuto roli plní Iftikhar Ali Shallwani. Existuje šest vojenských kantonů , které jsou spravovány pákistánskou armádou , a patří mezi nejvyspělejší čtvrti v Karáčí.\nSeverní Nazimabad Town\nNové město Karáčí\nA. Karáčí kantonment\nKantonizace C. Korangi Creek\nÚřad pro rozvoj v Karáčí (KDA), spolu s Úřadem pro rozvoj Lyari (LDA) a Úřadem pro rozvoj Maliru (MDA), jsou odpovědné za rozvoj nejrozvinutějších pozemků v okolí Karáčí. KDA vznikl v roce 1957 s úkolem správy půdy kolem Karáčí, zatímco LDA a MDA byly založeny v roce 1993, respektive 1994. KDA pod kontrolou místní vlády Karáčí a starosty v roce 2001, zatímco LDA a MDA byly zrušeny. KDA byl později v roce 2011 pod přímou kontrolou vlády Sindhu . LDA a MDA byly v té době také oživeny vládou Pákistánské lidové strany , údajně proto, aby sponzorovaly své volební spojence a hlasující banky. Územní plánování v Karáčí proto není místně zaměřeno, nýbrž je řízeno na úrovni provincií.\nKaždá okresní obecní korporace reguluje využití území ve vyspělých oblastech, zatímco Úřad pro kontrolu budov Sindh zajišťuje, že výstavba budov je v souladu s předpisy pro územní plánování. Oblasti kantonizace a Úřad pro obranné bydlení jsou spravovány a plánovány armádou.\nMěstské dodávky vody jsou spravovány Karáčí vodou a kanalizační radou (KW&SB), která do města dodává denně 640 milionů galonů (kromě městských oceláren a přístavu Qasim ), z toho je filtrováno / ošetřováno 440 MGD. Většina dodávek pochází z řeky Indus a 90 MGD z přehrady Hub . Zásobování vodou z Karáčí je do města dopravováno prostřednictvím komplexní sítě kanálů, potrubí a sifonů pomocí čerpacích a filtračních stanic. Od roku 2015 má 76% domácností v Karáčí přístup k vodovodní vodě, přičemž soukromé neformální tankery dodávají většinu vody potřebné v neformálních osadách. 18% obyvatel v průzkumu v roce 2015 hodnotilo své zásobování vodou jako „špatné“ nebo „velmi špatné“, zatímco 44% vyjádřilo obavy ohledně stability zásobování vodou. Do roku 2015 zemřelo každoročně na nemoci přenášené vodou asi 30 000 lidí.\nProjekt K-IV voda je ve vývoji za cenu 876 milionů $. Očekává se, že do města bude denně dodávat pitnou vodu 650 milionů galonů, první fáze po dokončení bude 260 milionů galonů.\n98% domácností v Karáčí je napojeno na městský podzemní systém veřejné kanalizace, který je z velké části provozován Karachi Water and Sewerage Board (KW&SB). KW&SB provozuje 150 čerpacích stanic, 25 hromadných nádrží, více než 10 000 kilometrů potrubí a 250 000 průlezů. Město generuje přibližně 472 milionů galonů denně (MGD) splašků, z nichž je 417 MGD vypouštěno bez čištění. KW&SB má optimální kapacitu pro čištění až 150 MGD splašků, ale využívá pouze asi 50 MGD této kapacity. K dispozici jsou tři čistírny, ve městě SITE , Mehmoodabad a Mauripur. 72% v roce 2015 uvedlo, že kanalizační drenážní systém přetéká nebo zálohuje, což je nejvyšší procento všech hlavních pákistánských měst. Části městského drenážního systému přetékají v průměru 2–7krát za měsíc a zaplavují některé městské ulice.\nDomácnosti v Orangi se organizovaly, aby si založily vlastní kanalizační systém v rámci projektu Orangi Pilot , organizace komunitních služeb, která byla založena v roce 1980. 90% ulic Orangi je nyní napojeno na kanalizační systém vybudovaný místními obyvateli v rámci pilotního projektu Orangi. Obyvatelé jednotlivých ulic nesou náklady na kanalizační potrubí a poskytují dobrovolnou práci, aby položili potrubí. Obyvatelé také udržují kanalizační potrubí, zatímco městská správa vybudovala několik primárních a sekundárních potrubí pro síť. V důsledku OPP má 96% obyvatel Orangi přístup k latríně.\nRada pro nakládání s pevným odpadem Sindh (SSWMB) odpovídá za sběr a zneškodňování pevného odpadu nejen v Karáčí, ale v celé provincii. Karáčí má nejvyšší procento obyvatel v Pákistánu, kteří uvádějí, že jejich ulice nejsou nikdy vyčištěny - 42% obyvatel v Karáčí hlásí, že jejich ulice nejsou nikdy vyčištěny, ve srovnání s 10% obyvatel v Lahore . Pouze 17% obyvatel Karáčí hlásilo denní úklid ulic, zatímco 45% v Lahore. 69% obyvatel Karáčí se spoléhá na soukromé služby sběru odpadu, zatímco pouze 15% se spoléhá na komunální služby sběru odpadu. 57% obyvatel Karáčí v průzkumu v roce 2015 uvedlo, že stav čistoty jejich sousedství byl buď „špatný“, nebo „velmi špatný“. ve srovnání s 35% v Lahore a 16% v Multan .\n[Upravit překlad] Vzdělání v Karáčí\nBai Virbaijee Soparivala (BVS) Parsi High School\nViz také: Seznam škol v Karáčí\nZákladní vzdělání v Karáčí je rozděleno do pěti úrovní: základní (roční třídy 1 až 5); střední (stupně šest až osm); vysoká (devět a deset stupňů, vedoucí k maturitě ); středně pokročilý (stupně jedenáct a dvanáct, vedoucí k maturitě); a univerzitní programy vedoucí k postgraduálnímu a pokročilému titulu. Karáčí má veřejné i soukromé vzdělávací instituce. Většina vzdělávacích institucí je založena na genderu, od primární úrovně po univerzitní úroveň spolu s institucemi společného vzdělávání.\nNěkolik Karáčího škol, jako je St Patrickova střední škola , St Joseph's Convent School a St Paul's English High School , provozují křesťanské církve a mezi nejprestižnější pákistánské školy.\nViz také: Seznam vysokých škol v Karáčí a Seznam vysokých škol v Karáčí\nDJ Sindh vláda Science College je jednou z Karáčí nejstarších univerzit a pochází z roku 1887.\nKaráčí je domovem několika významných veřejných vysokých škol. Karachi je první veřejná univerzita je datum od britské koloniální éry. Sindh Madressatul Islam založena v roce 1885, byl udělen stav univerzity v roce 2012. Ustavení Sindh Madressatul islámu bylo následováno zřízením DJ Sindh vláda Science College v roce 1887, a instituce získala status univerzity v roce 2014. Nadirshaw Edulji Dinshaw University of Engineering and Technology (NED), byla založena v roce 1921 a je nejstarší pákistánskou institucí vysokoškolského vzdělávání. Dow University of Health Sciences byla založena v roce 1945 a je nyní jedním z pákistánských špičkových lékařských výzkumných institucí.\nUniversity of Karáčí , která byla založena v roce 1951, je Pákistán je největší univerzita s studentské populace 24.000. Institute of Business Administration (IBA), která byla založena v roce 1955, je nejstarší obchodní škole mimo Severní Ameriky a Evropy, a byla zřízena s technickou podporou z Wharton School a University of Southern California . Dawood University of Engineering and Technology , která byla otevřena v roce 1962 a nabízí studijní programy v ropy, zemního plynu, chemický a průmyslového inženýrství. Pakistan Navy Engineering College (PNEC), který provozuje pákistánské námořnictvo , je spojena s National University of Sciences and Technology (NUST) v Islámábádu.\nKaráčí je také domovem mnoha soukromých univerzit. Aga Khan University , která byla založena v roce 1983, je nejstarší soukromá vzdělávací instituce Karáčí, a je jeden z pákistánských nejprestižnějších zdravotnických škol. Indus Valley School umění a architektury byl založen v roce 1989 a nabízí studijní programy v oblasti umění a architektonických oborů. Hamdardova univerzita je největší soukromou univerzitou v Pákistánu, jejíž fakulty zahrnují východní medicínu, medicínu, strojírenství, farmacii a právo. National University of Computer a vznikajících věd (NUCES-FAST), jeden z pákistánských špičkových univerzitách v počítačové vzdělávání, provozuje dvě školní areály v Karáčí. Univerzita Bahria (BU) založená v roce 2000 je jednou z hlavních obecných institucí v Pákistánu a její kampusy v Karáčí, Islámábádu a Lahoru nabízí studijní programy v oborech management věd, elektrotechnika, informatika a psychologie. Univerzita inženýrů a technologií Sira Syeda (SSUET) nabízí studijní programy v biomedicínském, elektronickém, telekomunikačním a počítačovém inženýrství. Ekonomický a technologický institut v Karáčí (KIET) má v Karáčí dva kampusy. Shaheed Zulfiqar Ali Bhutto institut vědy a techniky (SZABIST), která byla založena v roce 1995 bývalý premiér Benazir Bhuttové , provozuje školní areál v Karáčí.\nHabib University je vysoká škola svobodných umění v Karáčí.\nPákistánské letectvo - Karáčí institut ekonomiky a technologie\nSjednocená lékařská a zubní vysoká škola\nPákistánský institut nákladových a správních účetních (ICMAP)\nÚstav podnikového managementu (CBM)\n[Upravit překlad] Hlavní články: Seznam nemocnic v Karáčí a prostředí Karáčí\nNemocnice univerzity Aga Khan .\nKaráčí je výzkumným střediskem v oblasti biomedicíny s nejméně 30 veřejnými nemocnicemi, 80 registrovanými soukromými nemocnicemi a 12 uznanými lékařskými fakultami, včetně nemocnice Indus, nemocnice Lady Dufferin , institutu srdečních chorob v Karáčí , národního ústavu kardiovaskulárních chorob , občanské nemocnice , kombinované Vojenská nemocnice , PNS Rahat , PNS Shifa , Univerzitní nemocnice Aga Khan , Národní nemocnice Liaquat , Postgraduální lékařské centrum Jinnah , Nemocnice svaté rodiny a Nemocnice Ziauddin . V roce 1995 byla nemocnice Ziauddin Hospital místem první transplantace kostní dřeně v Pákistánu.\nMěstské úřady v Karáčí v říjnu 2017 spustily nový systém včasného varování, který obyvatele města upozornil na předpokládanou vlnu veder. Předchozí vlny vedly pravidelně ve městě životy, ale implementace varovného systému byla připsána za žádné hlášené úmrtí způsobené teplem.\nHlavní články: Kultura Karáčí a Seznam uměleckých galerií v Karáčí\nViz také: Kultura Pákistánu , kultura Muhajir a kultura Sindhi\nZábavní a nákupní centra\nKaráčí je domovem Pákistánu a největšího nákupního centra v jižní Asii, Lucky One Mall, které hostí více než dvě stě obchodů. Podle TripAdvisor je město také domovem oblíbeného pákistánského nákupního centra Dolmen Mall , Clifton, které bylo také součástí CNN a oblíbeného zábavního komplexu v zemi, Port Grand . V roce 2019 se očekává, že město přidá další mega nákupní centrum / zábavní komplex na Bahria Icon Tower Clifton, nejvyššího mrakodrapu v Pákistánu.\nSlavná socha „kněze-krále“ civilizace Indus Valley je vystavena v Pákistánském národním muzeu v Karáčí .\nMohatta Palace, postavený jako domov pro bohatého hinduistického obchodníka, je nyní muzeum otevřené pro veřejnost.\nKaráčí je domovem několika nejdůležitějších muzeí v Pákistánu. Národní muzeum Pákistánu a Mohatta Palác displeje uměleckých děl, zatímco město má také několik soukromých galerií. Ve městě je také Pákistánské letectvo a Pákistánské námořní muzeum se také nachází ve městě. Wazir Mansion , rodiště pákistánského zakladatele Muhammada Aliho Jinnaha, se také zachovalo jako muzeum přístupné veřejnosti.\nKaráčí je domovem některých důležitých kulturních institucí Pákistánu. Národní akademie múzických umění , která se nachází v bývalém hinduistické Gymkhana , nabízí diplomové kurzy performing arts, včetně klasické hudby a současného divadla. Karáčí je domovem skupin jako Thespianzovo divadlo, profesionální mládežnická nezisková umělecká skupina, která pracuje v divadle a uměleckých aktivitách v Pákistánu.\nPřestože je Lahore považován za domov pákistánského filmového průmyslu, Karáčí je domovem filmového festivalu Kara každoročně vystavuje nezávislé pákistánské a mezinárodní filmy a dokumenty.\nKino Bambino Cinema, Capri Cinema, Cinepax Cinema, Mega Multiplex Cinema - Millennium Mall, Nueplex Cinemas, Atrium Mall.\nKonference All Pakistan Music Conference , spojená s 45letou podobnou institucí v Lahore , pořádá každoroční hudební festival od svého vzniku v roce 2004. Národní umělecká rada ( Koocha-e-Saqafat ) má hudební vystoupení a mushairu .\nHlavní pláže : Seznam pláží v Karáčí\nKaráčí je turistická destinace pro domácí i mezinárodní turisty. Mezi turistické zajímavosti v okolí města Karáčí patří:\nMuzea: Mezi muzea v Karáčí patří Národní muzeum Pákistánu , Pákistánské letectvo a Pákistánské námořní muzeum .\nParky: Parky umístěné v Karáčí zahrnují Bagh Ibne Qasim , Boat Basin Park , Mazar-e-Quaid , Zoo v Karáčí , Hill Park , Safari Park , Bagh-e-Jinnah , PAF Museum Park a Maritime Museum Park .\nNěkdy se uvádí, že patří mezi nejnebezpečnější města světa, rozsah násilných trestných činů v Karáčí není tak závažný ve srovnání s jinými městy. Podle indexu Numbeo Crime Index 2014 bylo Karáčí 6. nejnebezpečnějším městem na světě. V polovině roku 2016 po zahájení protiteroristických operací klesla hodnost Karáčí na 31. Do roku 2018 se hodnocení Karáčí snížilo na 50. V polovině roku 2019 se hodnocení Karáčí snížilo na 71, což je hodnocení bezpečnější než regionální města, jako je Dillí (65. místo) a Dháka (34. místo), ale stále byla vyšší než Bombaj (172. místo). a Lahore (201. místo).\nVelká populace města má za následek vysoký počet vražd se střední mírou vražd. Míra vražd v Karáčí je nižší než v mnoha latinskoamerických městech a v roce 2015 činila 12,5 na 100 000 - nižší než vražda několika amerických měst, jako jsou New Orleans a St. Louis . Míra vražd v některých latinskoamerických městech, jako jsou Caracas , Venezuela a Acapulco v Mexiku, přesahuje 100 na 100 000 obyvatel, což je mnohonásobně více než v Karáčího počtu vražd. V roce 2016 se počet vražd v Karáčí snížil na 471, což v roce 2017 dále kleslo na 381.\nV pozdních osmdesátých létech a časných devadesátých létech, Karachi byl otřesen politickým konfliktem, zatímco míra zločinu drasticky se zvyšovala s příchodem zbraní od války v Afghánistánu . Několik Karáčího zločineckých mafií se stalo mocným během období v 90. letech 20. století, které bylo popsáno jako „pravidlo mafií“. Mezi hlavní mafie působící ve městě patřila mafie z půdy, mafie s tankerem, dopravní mafie a mafie s pískem a štěrkem. Nejvyšší úmrtnost v Karáčí se vyskytla v polovině 90. let, kdy byla Karáčí mnohem menší. V roce 1995 bylo zaznamenáno 1742 vražd, kdy mělo město o pět milionů méně obyvatel.\nKaráčí se stal všeobecně známým pro svou vysokou míru násilných zločinů, ale po kontroverzním zásahu proti zločincům, straně MQM a islamistickým militantům zahájeným v roce 2013 Pákistánskými Strážci prudce poklesl . V roce 2015 bylo při teroristických nebo jiných trestných činech zabito 1 040 Karáčí - téměř 50% pokles z 2 023 usmrcených v roce 2014 a téměř 70% pokles z 3 251 usmrcených v roce 2013 - nejvyšší vůbec zaznamenaný počet v historii Karáčí . Navzdory prudkému poklesu násilné trestné činnosti zůstává pouliční trestná činnost vysoká.\nSe 650 vraždami v roce 2015 klesla míra vražd Karáčí ve srovnání s rokem 2013 o 75%. V roce 2017 se počet vražd snížil na 381. V letech 2013 až 2015 se trestné činy vydírání snížily o 80%, zatímco únosy se snížily o 90%. doba. Do roku 2016 město zaregistrovalo celkem 21 případů únosu za výkupné. Podle pákistánského ministerstva vnitra se mezi lety 2012 a 2017 teroristické incidenty snížily o 98%. V důsledku zlepšeného bezpečnostního prostředí Karáčí ceny nemovitostí v Karáčí v roce 2015 prudce vzrostly, přičemž vzrostly obchody se špičkovými restauracemi a kavárnami.\nNedostatečná cenově dostupná infrastruktura bydlení, která by absorbovala růst, vedla k tomu, že rozmanitá populace migrantů ve městě byla z velké části omezena na etnicky homogenní čtvrti. Sedmdesátá léta viděla hlavní pracovní boje v Karáčího průmyslovém vlastnictví. Násilí vzniklo v městských univerzitních kampusech a šířilo se do města. Konflikt byl obzvláště ostrý mezi stranou MQM a etnickým Sindhis , Pashtuns a Punjabis . Strana a její rozsáhlá síť příznivců byly zacíleny pákistánskými bezpečnostními silami jako součást kontroverzní operace Vyčištění v roce 1992, jako součást úsilí o obnovení míru ve městě, které trvalo do roku 1994.\nÚzemní plánování a poskytování služeb nedrží krok s růstem Karáčí, což má za následek nízké hodnocení města v žebříčku obživy. Město nemá soudržnou dopravní politiku a žádný oficiální systém veřejné dopravy, i když do přetížených ulic města se denně přidává až 1 000 nových aut.\nNedokázali poskytnout bydlení velkému počtu uprchlíků krátce po nezávislosti, orgány Karáčí nejprve vydaly „uklouznutí“ uprchlíkům počínaje rokem 1950 - což umožnilo uprchlíkům usadit se na jakékoli volné půdě. Takové neformální osady jsou známé jako katchi abadis a nyní přibližně polovina obyvatel města žije v těchto neplánovaných komunitách.\nBudova důvěryhodnosti přístavu v Karáčí\nSál Khaliq Dina\nCísařovna na trhu\nBudování obchodní komory v Karáčí\nKatrak Bandstand na přehlídce Jehangir Kothari\nViz také: Pákistánská architektura a Seznam nejvyšších budov v Karáčí\nBudova Gymkhana postavená Hindem za britské vlády byla přemístěna do budovy Národní akademie múzických umění .\nMešita Tooba . Karáčí viděl výstavbu několika takových modernistických budov v 50. a 60. letech 20. století.\nKaráčí má sbírku budov a struktur různých architektonických stylů . Centrální čtvrti Saddar a Clifton obsahují architekturu počátku 20. století, stylově sahající od neoklasické budovy KPT po budovu Sindh High Court Building. Karáčí získala první novogotickou nebo indogotickou budovu, když byla dokončena Frere Hall , císařovna a katedrála svatého Patrika . Mock Tudor architektonický styl byl představen v Karáčí Gymkhana a klub lodi. Novorenesanční architektura byla populární v 19. století a byla architektonickým stylem kláštera sv. Josefa (1870) a klubu Sind (1883). Klasický styl udělal návrat na konci 19. století, jak je vidět v Lady Dufferin Hospital (1898) a Cantt. Nádraží . Zatímco Italianate budovy zůstaly populární, eklektická směs volala Indo-Saracenic nebo Anglo-Mughal začal se objevit v některých umístěních. Místní obchodní komunita začala získávat působivé struktury. Ulice Zaibunnisa v oblasti Saddar (v britských dnech známá jako ulice Elphinstone Street) je příkladem, kdy obchodní skupiny přijaly italský a indoaracenský styl, aby prokázaly svou znalost západní kultury a svého vlastního. Hindu Gymkhana (1925) a Mohatta Palác jsou příklady Mughal obnovených budov. Budova ochrany přírody Sindh, která se nachází v Saddaru, sloužila jako zednářský domek, dokud jej vláda neprevzala. Hovoří se o tom, že bylo odebráno z této vazby a obnoveno, a domek byl zachován s původním dřevem a ozdobeným dřevěným schodištěm.\nIndus Valley School umění a architektury je jedním z hlavních příkladů architektonického konzervace a restaurování, kde celá Nusserwanjee budova z Kharadar oblasti Karáčí byl přesídlil k Clifton adaptivní opětovné použití v umělecké škole. Postup zahrnoval pečlivé odstranění každého kusu dřeva a kamene, naskládaného dočasně, naloženého na kamionech pro přepravu na místo Clifton, vyloženého a znovu uspořádaného podle daného rozložení, kamene po kameni, kus po kousku a dokončeného v rámci tři měsíce.\nV Karáčí se objevily architektonicky charakteristické, dokonce výstřední budovy. Pozoruhodný příklad současné architektury zahrnuje Pákistán státní ropné ředitelství. Město má příklady moderní islámské architektury , včetně nemocnice Aga Khan University , Masjid e Tooba , mešity Faran, mešity Bait-ul Mukarram, Quaidova mauzoleum a textilního institutu v Pákistánu . Jedním z jedinečných kulturních prvků Karáčí je skutečnost, že rezidence, které jsou dvoupatrové nebo třípatrové domy , jsou postaveny s předzahrádkou chráněnou vysokou cihlovou zdí. Cesta Chundrigar II zahrnuje řadu extrémně vysokých budov. Mezi nejvýznamnější příklady patří Habib Bank Plaza , PRC Towers a MCB Tower, což je nejvyšší mrakodrap v Pákistánu .\n[Upravit překlad] Hlavní článek: Seznam sportovišť v Karáčí\nCo se týče sportu, má Karachi vyznamenání, protože některé zdroje uvádějí, že to bylo v roce 1877 v Karáčí v (britské) Indii, kde byl první pokus učiněn k vytvoření souboru pravidel badmintonu a pravděpodobné místo je řečeno Frere Hall.\nHistorie kriketu v Pákistánu předcházela vzniku země v roce 1947. První mezinárodní kriketový zápas v Karáčí se konal 22. listopadu 1935 mezi sindhskými a australskými kriketovými týmy. Zápas viděl 5 000 Karachiitů. Karáčí je také místem, které inovuje páskovou kouli , bezpečnější a dostupnější alternativou kriketu.\nZahajovací prvotřídní zápas na Národním stadionu se odehrál 26. února 1955 mezi Pákistánem a Indií a od té doby pákistánský národní kriketový tým vyhrál 20 ze 41 testovacích zápasů na Národním stadionu. První jednodenní internacionál na Národním stadionu byl proti Západní Indii 21. listopadu 1980, zápas se dostal na poslední ples.\nNárodní tým byl méně úspěšný v takových omezených přestřelkách na zemi, včetně pětiletého stintu mezi lety 1996 a 2001, kdy se jim nepodařilo vyhrát žádné zápasy. Město bylo hostitelem řady domácích kriketových týmů, včetně Karáčí, Karáčího Blues, Karáčího zelených a Karáčího bílého. Národní stadion hostil dvě skupinová utkání (Pákistán proti Jižní Africe 29. února a Pákistán proti Anglii 3. března) a čtvrtfinálový zápas (Jižní Afrika proti Západní Indii 11. března) během Světového poháru v kriketu v roce 1996 .\nMěsto hostilo sedm vydání národních her v Pákistánu, naposledy v roce 2007.\nV roce 2005 město hostilo na tomto místě mistrovství SAFF , stejně jako Geo Super Football League 2007, která během her přitahovala davy kapacit. Popularita golfu roste, s kluby v Karáčí, jako jsou Dreamworld Resort, Hotel & Golf Club, Arabský mořský venkovský klub , DA Country & Golf Club. Město má zařízení pro pozemní hokej ( hokejový klub v Pákistánu , UBL Hockey Ground), box (KPT Sports Complex), squash ( Jahangir Khan Squash Complex) a pólo . Existují přístavy a lodičky. National Bank of Pakistan Sports Complex je prvotřídní kriketové místo a víceúčelové sportovní zařízení v Karáčí,\nProfesionální karácké týmy\nPákistánská super liga Kriket Národní stadion 2015\nNárodní liga T20 / národní jednodenní mistrovství Kriket Národní stadion 2004\nPákistánská Premier League Fotbal Fotbalový stadion národů 1975\nPákistánská Premier League Fotbal Fotbalový stadion národů 1913\nPákistánská Premier League Fotbal Fotbalový stadion KPT 1887\nPákistánská Premier League Fotbal Fotbalový stadion KPT N / A\nPákistánská Premier League Fotbal Fotbalový stadion KPT 1958\nKino v Karáčí\nSeznam uměleckých galerií v Karáčí\nSeznam hřbitovů v Karáčí\nSeznam nemocnic v Karáčí\nSeznam časopisů v Karáčí\nSeznam novin v Karáčí\nSeznam parků a zahrad v Karáčí\nSeznam lidí z Karáčí\nSeznam ulic Karáčí\nSeznam rad odborů v Karáčí\nSeznam nejvyšších budov v Karáčí\nSeznam televizních stanic v Karáčí\nMédia v Karáčí\nSesterská města Karáčí\nDoprava v Karáčí\nViz také: Bibliografie dějin Karáčí\nKaráčí na konci Raj , film neznámého britského vojáka, 1942–1947, Mowgli Productions.\nKaráčí v Curlie


Uchovávání starých sběrů - Stránky 2 - ENTOMOLOGICKÉ FÓRUM\nPříspěvek od Hali+ » 02 pro 2019, 10:28\nMarik píše: ↑\n02 pro 2019, 08:13\nNepovažuju Aphodius za "malého brouka". Naopak za středního až velkého a navíc vcelku "nerozbitného". Představa "zahrkání" s pilinami třeba se Scirtidae, Hydraenidae apod. je pro takový materiál konečná...\nPříspěvek od marion » 02 pro 2019, 11:32\nKaždý to vidíme ze svého pohledu, Ptiliidae a Orthoperidae jsou ze své podstaty téměř nepreparovatelní již ihned po usmrcení, ve starších sběrech ponechaných v pilinách s ostatními brouky jsou i nedohledatelní, stačí projít vlhkostí s kondenzací par a směle zmizí na tělech větších brouků přilepení někde na břiše či hlavě, kdy chodidlový článek je násobně větší než celý brouk. Tyto skupiny však mají jednu výhodu, že často mají absolutní znaky, takže není zásadní nutností vytahovat nevytažitelná a snadno odtržitelná tykadla či končetiny, stačí "jen" vytáhnout spermatéku nebo aedeagus. Teď jsem preparoval Arthrolips picea a humilis, kdy všechny determinační znaky jsou velmi pofiderní (délka tykadlových článků u rodu, kde je celá hlava pod štítem, vztah šířky štítu k šířce krovek a lehce rozmáčklého brouka atd...) takže zodpovědně mohu říci, že zevními znaky při své optice je neurčím, ale podle spermatéky žádný problém. (brouci 0,8-1,1 mm) a ještě se mezi nimi objevil 1 ex Arthrolips humilis, ale ten je velký 1,16-1,58 mm.\nOmlouvám se za dlouhý nic neřešící příspěvek, jen tím chci říci, že žádná rada není na 100 % a každý to musí řešit za sebe a podle svých zájmů. Že potřebuju pár kusů do sbírky a brouci jsou nevyměnitelní a neprodejní ani nemusím zdůrazňovat, proč je tedy uchovávat jinak než napáskované na štítku nebo je vyhodit.\narthrolips_picea_sperm.gif (2.86 KiB) Zobrazeno 1010 x\narthrolips_humilis_sperm.gif (3.01 KiB) Zobrazeno 1010 x\narthrolips_obscura_sperm.gif (10.79 KiB) Zobrazeno 1010 x\nPříspěvek od bozapetr » 02 pro 2019, 12:44\nad Marik - psal jsem, ze si MYSLIM, ze popisovane problemy rozpadajicich se brouku vytazenych po letech zpusobuje jejich uskladneni BEZ ponechani poradneho vyschnuti ....\nja to nemam vyzkousene, protoze sam takto brouky neuskladnuju jak uz jsem psal.... nez dam brouky do tesnych muzejnich krabic nechavam je v krabicich pracovni vyschnout. kvuli mozne plisni a rezaveni spendliku ... takze me napadlo, ze bych asi i takto nechaval zaschnout material urceny k dlouhodobemu uskladneni v mrazaku.... uz to tady psal nekdo - casem se clovek dopracuje k ruznym stavum - sbirkovy material skupin, ktere prestane ,,delat_ rozda nebo se prebytku zbavuje hned a nemusi resit uskladneni... ja jsem v situaci, kdy nemam cas neco preparovat. jen sporadicky neco chytam, urcim,zapisu a uskladnim ... bavi me regionalni faunistika a kdyz chci videt brouky z ,,vetsi" dalky nez me bydliste tak se podivam do krabic kolegu, co mi davaji material na determinaci -))\nmarion to napsal pekne - metoda uchovavat brouky je velmi rozdilna podle toho, co kdo sbira a ja dodavam - a jak ma cas -))


Plastická chirurgie s.r.o. | Televizní seriály - Chytrá žena\n7. 10. 2011 Plastická chirurgie s.r.o.\nHiro Yoshimura je třiasedmdesátiletá japonská pornohvězda. Natočil více než 100 filmů, teď ale potřebuje odstranit jizvu po operaci srdce. Bohužel pak při natáčení dostane další srdeční záchvat. …více»\n30. 09. 2011 Plastická chirurgie s.r.o.\nEdith a Walter Kriegerovi, kteří prošli za 2. světové války koncentrákem, chtějí odstranit z rukou tetování. V narkóze však Walter prozradí, že byl ve skutečnosti nacista a vězeňské tetování si …více»\n23. 09. 2011 Plastická chirurgie s.r.o.\nSean a Christian čelí úpadku svého oboru – zájem pacientů se přesunul od operací k méně invazivním procedurám, jako jsou injekce kolagenu a botoxu. Sean se chystá přijmou dr. Jill Jacobsonovou, která …více»\n16. 09. 2011 Plastická chirurgie s.r.o.\nNarůstající problémy donutily Christiana a Seana vyhledat psychoterapeuta dr. Griffina. K psychoterapii se připojí i Liz a v soukromí ordinace dá průchod své frustraci. Dlouhou zpověď ukončí tím, …více»\n9. 09. 2011 Plastická chirurgie s.r.o.\nĎábelský zločinec Escobar Gallardo je mrtev, na klinice se však objeví jeho patnáctiletá dcera Aurelia, která podstupuje psychoanalýzu. Chce se dozvědět pravdu o zmizení Silvia Pereze, o němž ví, že …více»\n2. 09. 2011 Plastická chirurgie s.r.o.\nKimber spáchala sebevraždu, Christian je zničený. Emocionální útěchu hledá u zachovalé matky Brandy, což sleduje s nechutí Brandin přítel Les. Tělo Kimber se nenašlo a její matka poznamená, že Kimber …více»\n26. 08. 2011 Plastická chirurgie s.r.o.\nNa kliniku přichází Joel Seabrook, který se pokusil spáchat sebevraždu skokem z mostu. Potřebuje totální rekonstrukci obličeje a Sean se rozhodne věnovat víc chirurgii pro bono. Nového partnera nalézá …více»\n19. 08. 2011 Plastická chirurgie s.r.o.\nRoztržka mezi Seanem a Christianem se prohlubuje. Už ani neoperují společně, každý má své pacienty. V Christianově případě je to bývalá modelka Willow Banksová, která chce plastiku obličeje, …více»\n12. 08. 2011 Plastická chirurgie s.r.o.\nSean a Christian obdrželi cenu miamské univerzity za vynikající výsledky v oboru. Návštěva alma mater vyvolává vzpomínky na studentské mládí. Sean se nakonec dozví, že „vynikající výsledky“ …více»\n5. 08. 2011 Plastická chirurgie s.r.o.\nSean a Christian dostávají eticky spornou nabídku z kanceláře státní návladní. Pokud provedou na smrt odsouzenému vězni Wesley Clovisovi liposukci, bude Mattovi snížen trest. Kimber sdělí Christianovi …více»


Interiér PŘÍSTAVBA PALÁCE HYBERNSKÁ 1, PRAHA | INTERIÉR ROKU - SOUTĚŽ\nIng. arch. Radan Hubička a Ing. arch. Peter Suďa, ARCHITEKTONICKÝ ATELIÉR RADANA HUBIČKY, s.r.o., www.aarhstudio.cz\nPři rekonstrukci historické budovy byla vložena nová přístavba, architektonický novotvar, který původní klasicistní palác nikterak neruší. Obě části jsou navzájem propojeny. Sjednocujícím prvkem jsou podlahy z litého terazza, které procházejí všemi veřejnými prostory chodeb a hal.\nStavba Hybernská 1 se nachází v katastru Nového Města pražského, těsně u pomezí mezi Starým a Novým Městem. Svým jižním průčelím je orientována podél Hybernské ulice. Severní fasáda s novou přístavbou uzavírá prostor menšího veřejného prostranství, které navazuje na nám. Republiky a ulici V Celnici. Oba prostory jsou propojeny průchodem umístěným v ose objektu. Původně barokní objekt byl počátkem 19. století klasicistně přestavěn. Od roku 1813 v této budově a v přilehlém areálu kláštera fungoval Hlavní celní úřad Rakouského císařství. Od té doby stavba sloužila různým státním úřadům, a to až do roku 2014.\nMezi lety 2019 až 2021 prošla budova, která je kulturní památkou, kompletní rekonstrukcí, při které do ní byla citlivě vložena nová architektonická vrstva. Objekt byl rekonstruován v souladu s přísnými podmínkami památkové péče.\nNová přístavba je orientována do prostoru náměstí, je ovšem odsazena do nároží, aby ponechala volný pohled na historickou fasádu. Do přístavby byly integrovány všechny páteřní instalace a vertikální komunikace, čímž se minimalizovaly zásahy do původní, památkově chráněné substance.\nVlastní hmota přístavby je koncepčně uchopena jako architektonický novotvar – protipól k původní historické budově a to jak z konstrukčního, tak i z materiálového hlediska. Je od ní půdorysně odtržena, přičemž vzájemné funkční propojení obou staveb na sebe přebírají prosklené spojovací krčky v každém podlaží. Krčky jsou tvarovány tak, aby se napojily do míst původních okenních otvorů historické fasády. Mezi oběma hmotami tak vzniká nekonfliktní dialog.\nSoučástí náročné rekonstrukce byl i návrh interiéru v historické části budovy. Všechny novodobé, ahistorické a památku degradující vrstvy byly odstraněny, naopak architektonicky hodnotné prvky byly rekonstruovány, restaurovány a v případě velkého poškození nahrazeny replikami. Zejména se jedná o interiérové dveře s kazetovými výplněmi, repliky kastlových oken, renovace terazzových schodů, valených a křížových kleneb a kompletně zrestaurovaný původní klasicistní krov.\nNedochované prvky jsou vždy nahrazeny soudobým řešením, např. u historického schodiště jsou nová prosklená zábradlí, nová dřevěná madla v nerezových úchytech a nové podlahy podest a mezipodest z litého terazza. Obdobně i převýšené prosklené parterové výkladce s kovovými rámy zapuštěnými do ostění po celém obvodu nebo nová dřevěná vrata se sgrafitovým plošným motivem, který navazuje na parterovou bosáž v exteriéru.\nSjednocujícím prvkem mezi původním historickým objektem a novou přístavbou jsou nové podlahy z litého terazza v bílém a antracitovém provedení, které procházejí všemi veřejnými prostory chodeb a hal. Stěny jsou od podlah odsazeny inverzní nutou, která se protáčí na všechny vnitřní povrchy, buď omítnuté nebo obložené velkoformátovými panely. Povrchy a stropy stěn v přístavbě jsou řešeny podle funkce jednotlivých místností, tj. zasedací místnosti orientované do náměstí mají kvůli akustické pohodě polstrované obklady, na podlaze koberec s vysokým vlasem a velké prosklené plochy můžou být zataženy těžkým závěsem. Naopak únikové schodiště je nevytápěným prostorem, jeho konstrukční podstata je obnažena do maximální možné míry. Železobetonová ramena se vinou kolem centrální vřetenové stěny. I zde se uplatňuje motiv architektonického „kontrapunktu“, tj. obdobně jak se u fasád střídá čirý prosklený povrch s neprůhledným duralovým povrchem, tak se u schodiště střídá hladce broušený povrch ramen schodiště se špicovaným povrchem vřetenové stěny. Skulpturální efekt schodiště je podpořen navíc tím, že prolamování schodnic je aplikováno i do spodní plochy ramen. Nerezové schodišťové madlo je zapuštěné do kapsy středové stěny a vine se kontinuálně od nejnižšího až po nejvyšší podlaží po vnitřním obvodu.\nDo protilehlé strany přístavby je situován výtah s prosklenou kabinou s výhledem do náměstí.\nMotiv prolomené prosklené fasády se propisuje i do interiéru, např. do řešení recepčních pultů nebo do tvarování železobetonových špicovaných stěn ve vstupní hale. Celému interiéru vládnou odstíny černé, antracitové, šedé a bílé barvy, v jemném kontrastu je pak přirozená barevnost dřeva, železobetonu a broušeného duralu.\nPůvodní památkově chráněný krov byl ponechán. Nová vrstva se realizovala formou nadkrokevní izolace s pohledově přiznanými prvky původního krovu v interiéru. Nová pásová ateliérová okna jsou umístěna na obou stranách krovu a jsou vložena do střešního pláště tak, aby pohledově levitovala nad chráněným krovem. Prosklené plochy jsou kryty horizontálními kovovými slunolamy v barvě střešní krytiny. Všechny potrubní a kabelové instalace jsou vedeny nad hambálky v podvěšeném podhledu, který je krytý revizními hliníkovými lamelami.\nNeoddělitelnou součástí návrhu interiéru bylo i řešení osvětlení, které je rozděleno na 3 samostatné systémy: provozní, iluminační a únikové osvětlení. Provozní osvětlení je víceokruhové, s možnost nastavení intenzity osvětlení a je řešeno buď podvěšenými svítidly (u památkově chráněných stropů, kleneb nebo v podkroví), nebo zapuštěnými svítidly (v podhledech zasedacích místností, v recepci a v hygienickém zázemí). Večerní iluminační osvětlení je zapuštěno do podlah prosklených propojovacích krčků, do podlah mezipodest únikového schodiště a do duralových parapetů čelní fasády přístavby. Tímto způsobem jsou osvětleny stěny a stropy, přičemž nejsou vidět zdroje světla.\nFunkční využití: - maloobchodní prostory v parteru,\n- administrativní prostory ve 2. NP, 3. NP a v podkroví\n- technologické zázemí v 1. PP a 2. PP


Zesnula legenda obalového průmyslu Lars Wallentin | Skupina Model\nPo odchodu do důchodu zahájil svou druhou kariéru. Stal se mluvčím, autorem knih, bloggerem, porotcem, komentátorem, poradcem a konzultantem v oblasti vývoje obalových řešení.\nNěkolikrát navštívil Českou republiku, kde spolupracoval s naší společností Model Obaly a společně jsme v Praze zorganizovali několik odborných konferencí, které se setkaly s velmi pozitivním ohlasem v širokých kruzích odborné veřejnosti.\nNa jaře roku 2018 mu byla organizací World Packaging Organisation (WPO) udělena Cena za celoživotní přínos v oblasti vývoje obalů.\nKonstruktivní kritika a hodnocení obalových řešení pana Wallentina bylo neocenitelné a jsme si jistí, že mnozí designéři budou ještě dlouhá léta čerpat z jeho bohatého odkazu.


Rozhovor s čarodějem – Martin Vaniak – ODBOR PŘÁTEL SLAVIE\nRozhovor s čarodějem – Martin Vaniak\nadmin 13.8.2010 8.11.2015 Žádné komentáře u textu s názvem Rozhovor s čarodějem – Martin Vaniak\n…ale problém byl, že měl bordel v hlavě.\nJČ: Tak začneme v Ústí. Ty jako patriot Ústí, kde jsi začínal, jak vidíš šance Ústí v lize ?\nMV: Dobře. Já jsem začínal na severu v Armaturce, ale ten klub už zanikl. Hrál jsem za Armaturku až do vojny a po vojně jsem šel na Moravu, kde jsem zůstal až do teď, kde budu i žít. Šance Ústí, samozřejmě každý ho odepisuje, že by měli spadnout, ale co jsem viděl aspoň začátek sezóny, tak mě mile překvapili, už jenom tím, jak jsou dobře organizovaní, dobře brání a i výsledky mají velice slušné.\nJČ: V Olomouci byla asi nejlepší část kariéry, poháry …\nMV: Ne, nejlepší část kariéry byla určitě ve Slavii. Tady jsem zažil to nejlepší, co jsem mohl zažít, dva tituly, champions league, takže tady byla nejlepší část mé kariéry.\nJČ: No to jsem myslel, že nedáš na Olomouc dopustit. Potom do zahraničí, do Řecka…\nMV: V Řecku jsem byl rok.\nJČ: … proč to bylo Řecko?\nMV: No tam byl jediný klub, který měl o mě zájem, takže jsem tam šel.Chtěl jsem to zkusit zahrát si venku, protože v české lize jsem byl už dlouho. Chtěl jsem změnit působiště a zkusit si něco jiného, abych poznal svět. No a poznatek je takový, že všude je to stejné.\nJČ. Pak jsi byl chvilku v Mostě …\nMV: Ano, tam jsem byl rok.\nJČ: Chtěli jsme tě už napoprvé, proč to nevyšlo? Proč to vyšlo až podruhé?\nMV: Tak poprvé jste mě chtěli, než jsem šel do Řecka. Nevyšlo to proto, že jsem se nedomluvil na podmínkách se Slavií. Každý měl jiné představy o smlouvě a tím pádem z toho sešlo.\nJČ: Tady první zápas s Jabloncem, kdy jsme vedli, jsi svými zkušenostmi zabránil vyrovnání…\nMV: Já si to pamatuji.\nJČ: …to mi utkvělo v paměti a říkal jsem, ten člověk bude rozhodovat hodně zápasů a hlavně zkušenostmi.\nMV: Oni všichni starší hráči už to hrají hlavně zkušenostmi, pro mě už je to jenom zkušenostmi s tím, že se udržuji tréninkovým cyklem v provozním rytmu. To, že jsem to tam chytil, bylo dost důležité už jenom proto, že jsme měli dobrý začátek sezóny. Postoupili jsme přes Žilinu, vyhráli jsme s Kladnem. Sezóna začala vítězstvím v lize a nastartovala nás nejenom k titulu, ale i k champions league.\nJČ: Slavie, titul, liga mistrů, začalo se mluvit o čaroději.\nMV: No, to je pravda. Když taky po tak dlouhé době získala Slavia titul, k tomu jako třešnička na dortu byla champions league, kde jsem k tomu přispěl velkou měrou, když jsi v Praze, tak vejdeš do povědomí lidí.\nJČ: Za ta léta se kolem tebe vystřídalo plno mladých kluků, i zahraniční brankáři a vlastně jenom ty zůstáváš.\nMV: No, to je pravda\nJČ: Jednou jsme se bavili a ty jsi říkal, že ten Diviš tady chytat nebude. Proč?\nMV: On je výborný gólman, myslím si, že na ligu má, to teď prokazuje v Prešově, ale problém byl, že měl bordel v hlavě. To je problém nejen gólmanů, ale i jiných mladých hráčů, kteří ještě nemají uspořádané myšlenky o tom, co chtějí od života. To byla nevýhoda toho kluka, kdyby tady byl teď, tak by možná tu ligu chytal.\nJČ: Mně se na vás líbilo to vaše hecování a podpora.\nMV: Tu jsme měli, on rád soutěžil a já jsem taky soutěživý typ, tak jsme se dost hecovali, ale ono to pomůže k tomu, že se zlepšujeme.\nJČ: Byl nějaký střelec, ze kterého by si měl vítr?\nMV: Výborný byl Siegel ze Sparty, ten uměl dát gól. Neměl jsem štěstí na Hogena, ten dával dost branek. Ty dva si pamatuju, že se na mně mohli chytit.\nJČ: Ani jsi nepočítal, že koncem kariéry budou takové úspěchy.\nMV: Určitě ne, já jsem sem přišel vlastně na výpomoc na pět zápasů a teď už jsem tady čtvrtý rok.\nJČ: Takže budeš pokračovat dál, i když v těhle letech už to musí být pořádně cítit?\nMV: Je to cítit hodně, pokračovat dál budu, ale já věřím tomu, že teď už se prosadí jeden z mladších gólmanů, a že tu sezónu dojede někdo jiný. Pro mě je důležité, že jsem tu sezónu nastartoval, což se zatím podařilo, je čtvrté kolo a máme docela slušný počet bodů a může se stát, že během této půlsezóny přijde někdo jiný.\nJČ: Ještě bych se vrátil k Brnu. Co ti blesklo hlavou za stavu 0:2?\nMV: No, že to může být debakl, vůbec jsme nehráli dobře, třicet minut jsme chodili po hřišti, nevím kde byla příčina. Hrozně nám pomohlo, že jsme dali na 1:2 a soupeř potom znejistěl. A samozřejmě střídání bylo velice kvalitní.\nJČ: A ještě musím říci, že až do devadesáté minuty, kdy jsme vedli, měl jsem strach z vyrovnání.\nMV: Jo, soupeř měl šance, musím říci že tento zápas při nás stálo štěstí, ale na druhou stranu,když si vzpomenu, co jsme minulou sezónu ztratili za zápasy, kde se k nám otočilo zády, tak jsem rád, že teď se k nám přiklonilo a musíme si toho vážit.\nJČ: Jak se vyrovnáváš s chybami, které občas přijdou?\nMV: To je normální, to je život, kdybys nedělal chyby, tak se nezlepšuješ. Chybami se učíš a víš, že tu chybu už nikdy neuděláš. To není jenom ve fotbalu, to je i v životě.\nJČ: Ty jsi stále bez auta?\nMV: Já nemám auto, já měl půjčené auto. Když je tady rodina, tak si půjčím auto. Já si vystačím s tramvají, metrem a s vlakem.\nJČ: Auto ti prostě nechybí.\nMV: Nechybí mi tady, v Praze ne.\nJČ: Tak to jsi jeden z mála fotbalistů.\nMV: Tak já bydlím kousek od Bohemky, chodím pěšky na každý trénink. Já v tom nevidím smysl života, že bych měl mít nějaké superauto, abych se s ním někde ukazoval. Pro mě je lepší, že se aspoň tou chůzí rozcvičím.\nJČ: Tak já ti přeju do té kariéry, která ještě nekončí, hodně úspěchů.\nMV: Díky, díky moc.\nSlavia B – Pardubice B


311 - VÝLET DO MIKROSVĚTA\nVÝLET DO MIKROSVĚTA\nCesta k dnešnímu rozvoji jaderné energetiky byla dlouhá. Mohli bychom říci, že trvala déle než 2 000 let, avšak všechno podstatné se událo teprve v předvečer našeho století. Začalo to hlubším poznáním hmoty, pochopením stavby atomů a objevením přirozené radioaktivity. Rozbití atomového jádra a ovládnutí řetězové reakce pak znamenalo už skutečný počátek nového věku.\nO podstatě světa, který nás obklopuje, přemýšleli lidé od pradávna. Některé jejich představy se nám dnes mohou zdát komické, občas bychom však byli možná překvapeni, jak hluboko ke kořenům pravdy pronikli již před tisíciletími, bez jakýchkoli přístrojů, jen silou myšlenky. První učence vědce, hodné tohoto jména, najdeme bezpochyby ve starém Řecku. Tam také začínají dějiny poznání o atomech. Dva řečtí filozofové Leukippos z Milétu a Démokritos z Abdér došli již někdy v 5. století před Kristem k závěru, že hmotu nelze dělit do nekonečna. Usoudili, že musí existovat nějaké malé, už nedělitelné částice. Protože nedělitelný se řecky řekne atomos, nazvali je atomy. Podle jejich představy byly atomy neviditelné, nerozrušitelné, neproniknutelné a věčné kousky hmoty, různé velikosti, hmotnosti i tvarů. Prostor mezi nimi měl být prázdný. Velký úspěch ovšem jejich teorie nezískala pro tehdejší pohled na svět byla přece jen těžko přijatelná. Přesto jejich myšlenka přetrvala staletí. Vždyť podobný názor znovu zastával slavný fyzik Isaac Newton o 2000 let později. O atomech se domníval, že to jsou "odolné a pevné pohyblivé částice, že se nikdy neopotřebují ani nerozbijí na menší části".\nS mnohem propracovanější atomovou teorií hmoty přišel anglický chemik John Dalton, žijící v 18. a 19. století. Dalton zjistil, že i velmi malé částečky látky stále obsahují stejné prvky, a to dokonce ve stále stejném poměru. Například nepatrná kapka vody obsahuje vodík a kyslík, stejně jako celý rybník. Z toho vyvodil, že každá látka tedy například i voda je složena z malých částeček a ty opět z ještě menších pračásteček prvků, jejichž vzájemný poměr je stále stejný. Svým " pračástečkám" říkal Dalton atomy. Podle Daltona je každý prvek složen z jednoho druhu atomů o stejné hmotnosti atomy různých prvků se od sebe liší. Na základě svých (dnes už můžeme říci, že skvělých) dedukcí sestavil Dalton dokonce první tabulku atomových hmotností prvků, ve které atomům vodíku přisoudil hmotnost rovnou jedné.


Cantine Risveglio | Lavite.cz\nLavite Vinařství Cantine Risveglio\nToto vinařství bylo založeno skupinou nadšených mladých vinařů z města Brindisi, kteří ušli velmi dlouhou cestu. Vína Cantine Risveglio ovšem brzy začala sklízet úspěch ve vinařském světě. Dnes se toto vinařství účastní Viniitaly nebo známých soutěží v Bruselu.\nStále nové výzvy pro podnik\nToto nadšení předal i Giorgiovi, který se zaměřil hlavně na precizní péči o vinice. Jejich největšími výzvami jsou aktuálně uchopení nových technologií a proniknutí na nové trhy. Před deselit lety se Petra, manželka Giorga, přestěhovala z Rakouska do Brazzana. Společně vytvořili skvělý tým a díky jejich nadšení a vytrvalosti jejich vína přesvědčují regionální i mezinárodní zákazníky o své vynikající kvalitě. V posledních několika letech dokonce vstoupili na nové trhy, našli nové zákazníky a položili dobrý základ pro další úspěšný rozvoj celého podniku v budoucnu.\nJedinečná souhra okolností\nOblast Collio, položená v severovýchodní části Itálie, se natahuje přes Slovinské hranice a končí podél řek Judrio na východě a Isonzo na jihu. Pitoreskní kopce v severní Gorizii shlížejí zpět na dlouhou historii věnovanou pěstování velmi kvalitního vína. Vliv nejdůležitějších evropských kultur je poznat na tradicích i kulinářském umění celého regionu. Mírné podnebí je ideální pro pěstování vinné révy, Julské Alpy chrání oblast před silnými větry ze severu, Jadran zase přispívá k menším výkyvům denních a nočních teplot, půda je bohatá na vrstvy mramoru a pískovce. Všechny tyto klimatické podmínky dělají vína z Collia charakteristickými a jedinečnými.\nNegroamaro je tmavá odrůda vinné révy pocházející z jižní Itálie. Pěstuje se téměř výhradně v Apulii. Výsledná vína mají temnou granátovou barvu a, stejně jako samotné hrozny, je lehce nahořklé.\n72100 Negroamaro IGT Selezione Speciale 499 Kč s DPH\n72100 Negroamaro IGT Salento 449 Kč s DPH\nSusumaniello je červená odrůda vinné révy, která se používá pro výrobu červených i růžových vín. Má geneticky velmi blízko k odrůdě Sangiovese a pěstuje se především v jihoitalské provincii Brindisi v oblasti Puglia.\nSusú Susumaniello IGP Salento 449 Kč s DPH\nPecoranera Nero di Troia Puglia IGP 449 Kč s DPH\nGIO Salento Primitivo IGP 499 Kč s DPH\nSimposio Salento Primitivo IGT 399 Kč s DPH


Baseus 360-DEGREE Magnetický držák do auta pro mobilní telefon | Gearbest Česko Mobile\nBaseus 360-DEGREE Magnetický držák do auta pro mobilní telefon - Šedá husa\nSkvělá kvalita a pečlivý proces, příjemná volba pro vás.\nOdolná konstrukce umožňuje dlouhodobé použití držáku.\nMůže být kdykoliv nastaven tak, aby vyhovoval potřebám zorného úhlu.\nMalý jemný vzhled, ne blokovat linii pohledu.\nTento telefon auto montáž je právě to, co potřebujete, pokud chcete bezpečnou jízdu!\n360 stupňů rotace magnetického telefonu do auta.\nUmožňuje otáčet chytrý telefon nebo otočit displej pro vaši preferovanou pozici.\nTrendy modernizovaný styl, takže perfektní kombinace praktické a módní.\nTento magnetický držák do auta používá magnety, které poskytují silný magnet.\nTyp instalace: Vložit\nMateriál: ABS + PC + slitina hliníku\nVelikost produktu (D x Š x V): 3,50 x 4,00 x 3,50 cm / 1,38 x 1,57 x 1,38 palce\nVelikost balení (D x Š x H): 5,00 x 7,00 x 5,00 cm / 1,97 x 2,76 x 1,97 palce\nVanilka Růže Šedá husa\nKoupit Baseus Magnetic Car Phone Holder\nphones air univerzální držák do auta gps hud mount air vent univerzální gps mount iphone xiaomi air pro iphone mounts gps telefon auto mobilní telefon auto air telefon gps držák\nOnline Baseus Magnetic Car Phone Holder na prodej\nKde koupit Baseus Magnetic Car Phone Holder online ve výprodeji? Gearbest je to správné místo, kde se konají týdenní propagační akce, jako je bleskový výprodej nebo nabídka pro VIP členy, ve které si můžete koupit Baseus Magnetic Car Phone Holder za zlevněné ceny.\nBaseus Magnetic Car Phone Holder online kupóny\nStále trávíte hodiny hledáním kódu kupónu online pro Baseus Magnetic Car Phone Holder? Stačí se přihlásit na účet členů Gearbest. Ve vašem kupónovém středisku si můžete prohlédnout propagační kód k produktu Baseus Magnetic Car Phone Holder a kupóny. K dispozici jsou také studentské slevy a slevy na hromadnou koupi.\nBaseus Magnetic Car Phone Holder podle zemí\nObecně nabízíme zdarma dopravu pro Baseus Magnetic Car Phone Holder do Spojených států (US, USA), Spojeného království (UK, GB), Španělska, Itálie, Německa, Francie, Portugalska, Kanady, Nizozemska, Brazílie, Řecka, Polska, Rakouska, Maďarska, Slovenska, České republiky, Irska, Ruska, Japonska, Koreje, Izraele, Litvy, Rumunska, Ukrajiny, Dánska, Nizozemska, Belgie, Chorvatska, Srbska, Běloruska, Lotyšska, Estonska, Turecka, Thajska, Singapuru, Malajsie, Austrálie, Kolumbie, Indie, Indonésie, Vietnamu, Malajsie atd. Pro opravdovou cenu prosím zkontrolujte způsob dopravy Baseus Magnetic Car Phone Holder.