Ve španělském Madridu začal v pondělí klimatický summit OSN pod zkratkou COP25. Dvoutýdenní konference se zúčastní představitelé asi padesáti světových vlád, odborníků i zástupců občanských organizací. Zatímco první den se nesl pod heslem Time for Action (Čas k akci) ve znamení obecného uznání závažnosti klimatické krize a veskrze podpůrných projevů státníků, v dalších dnech summit čekají spornější témata, jako je obchod s emisními povolenkami.\nTón konference předznamenal generální tajemník OSN António Guterres, pro kterého se klima v posledních letech stalo jedním z erbovních témat. „Technologie, které potřebujeme [pro řešení klimatické krize], již máme k dispozici. Nadějné signály se množí. Veřejné mínění se probouzí a mladí lidé se mobilizují. Potřebujeme ale politickou vůli nacenit uhlíkové emise, zastavit dotování fosilních paliv a zdanit znečištění,“ řekl před začátkem pondělního zasedání.\nDále zkritizoval světové vlády, jejichž nečinnost podle Guterrese kontrastuje s aktivitou mladého klimatického hnutí v čele s pravidelně stávkujícími středoškoláky. Generální tajemník pokládá za klíčovou ochotu bohatých zemí světa pomoci globálnímu Jihu jak s omezováním emisí skleníkových plynů, tak se zvládáním následků změn klimatu. Zásadní podle něj je, aby se jednotlivé státy co nejdříve odhodlaly k úsilí o dosažení uhlíkové neutrality k roku 2050.\nSummit ovšem hostí i delegace zemí, jež podobná opatření neplánují. Ty do Madridu většinou vyslaly pouze nižší vládní činitele. Kupříkladu Spojené státy americké, které začátkem listopadu oznámily oficiální odstoupení od Pařížské dohody o ochraně klimatu, nevyslaly přímo z vládního kabinetu nikoho. Američany ale krom oficiálních vyslanců reprezentuje i skupina demokratických kongresmanů, kteří se snaží vyvažovat odmítavý postoj vlády prezidenta Donalda Trumpa.\nBabiš: klíčové je jádro a odpovědnost Číny\nPlán na dosažení uhlíkové neutrality nemá ani Česká republika, již v Madridu první den zastupoval premiér Andrej Babiš (ANO). Ten ve svém projevu k ostatním státníkům zdůraznil údajnou nezbytnost jaderné energie pro řešení klimatické krize a konstatoval, že „že přechod na nízkoemisní energetiku je finančně velmi náročný a splnění cílů na rok 2030 si vyžádá obrovské každoroční investice“.\nČeská republika je podle něj jednou z nejvíce zatížených zemí Evropské unie. Podle ekonomických, energetických i ekologických expertů je ovšem vzývání jádra úplným nesmyslem. Zdroj přestává být ekonomicky konkurenceschopný, je zcela nepružný, jak co do času výstavby, tak vinou nemožné regulace v rámci moderních sítí, a jeho podíl na řešení krize může být v každém případě jen prakticky zanedbatelný. Navíc blokuje finanční i organizační zdroje potřebné k přechodu na skutečně udržitelnou energetiku.\nBabiš dále uvedl, že Češi plní svůj díl odpovědnosti. „S potěšením mohu oznámit, že cíle do roku 2020 splníme, případně je ještě překonáme,“ prohlásil s tím, že cílí na celkové snížení emisí skleníkových plynů od roku 1990 o 43 procent do roku 2030 a o čtyři pětiny k polovině století.\nJiž nyní jsou přitom české objemy emisí o zhruba 35 procent nižší než na přelomu osmdesátých a devadesátých let. Podíl na tom ale nese především ekonomická transformace po pádu východního bloku a odstavení části těžkého průmyslu. Ekologové proto kritizují Babišem užívané srovnání jako zavádějící: vláda se pyšní snižováním emisí, i když pro ně prakticky nic nedělá.\nPremiér a jeho kabinet navíc dlouhodobě čelí kritice za to, že spolu s Polskem a Maďarskem na evropské úrovni de facto blokuje přijetí patřičných opatření k řešení klimatické krize a zdržuje odchod české energetiky od uhlí. Babišova vláda v tuto chvíli nedisponuje žádnou strategií, jak dosáhnout uhlíkové neutrality a její dlouhodobá koncepce počítá s tím, že i v roce 2050 připadne nemalý podíl energetického mixu na fosilní paliva.\nBabiš oproti Guterresovi nepokládá za hlavní problém neochotu vlád odpovědně jednat a investovat i do chudších zemí, ale spíše to, že si některé mimoevropské státy vytyčují nižší klimatické cíle než kupříkladu Evropská unie. „Pokud […] Čína teď oznámila, že bude stavět tolik kapacit uhelných elektráren jako celá Evropa, tak to nikdy nemůže fungovat,“ poznamenal.\nPremiér poukazuje na skutečnost, že Čína jako jedna z mála zemí světa nejenže fosilní energetiku neodstavuje, ale dokonce ji v nevídané míře posiluje. Velmoc se navíc podílí na financování až čtvrtiny nových uhelných elektráren v zemích globálního Jihu. Za poslední rok a půl navýšila výkon vlastních provozů spalujících uhlí o téměř 43 gigawatty, tedy zhruba padesátinásobek instalovaného výkonu české elektrárny Chvaletice.\nKlimatická krize se stupňuje\nOdborníci varují, že se důsledky člověkem vyvolaných změn klimatu stávají čím dál závažnějšími. Evropský parlament kvůli tomu dokonce nedávno vyhlásil stav „klimatické a ekologické tísně“. Naděje nevzbuzuje ani nová zpráva Světové meteorologické organizace WMO zveřejněná u příležitosti druhého dne klimatického summitu.\nMateriál konstatuje, že uplynulá dekáda byla zřejmě nejteplejší v historii měření. Přestože zatím nejsou k dispozici konečná data za letošek, je pravděpodobné, že rok 2019 vykáže třetí nejvyšší průměrnou teplotu od roku 1850. Pokračuje tak trend postupného oteplování, který meteorologové i klimatologové pozorují již od osmdesátých let.\nV důsledku změn klimatu se zvýšilo riziko přírodních katastrof a extrémního počasí. „Vlny veder a záplavy vyskytující se [dříve] jednou za sto let jsou nyní čím dál pravidelnější. Země od Baham přes Japonsko až po Mosambik postihly ničivé cyklony. Arktidu a Austrálii devastovaly lesní požáry,“ uvedl generální tajemník Organizace Petteri Taalas.\nVýskyt podobných událostí se s dalším postupem klimatických změn zřejmě ještě navýší. I kdyby se světu podařilo razantním způsobem snížit emise skleníkových plynů, je už dnes možné, že se cíle vytyčeného OSN, tedy omezení oteplení oproti předindustriální éře na maximálně 1,5 stupně Celsia, nepodaří dosáhnout.\nNevyzpytatelnou roli totiž mohou sehrát takzvané body zvratu („tipping points“), které hrozí spustit sérii vzájemně provázaných klimatických otřesů, jako je zpomalení mořských proudů či tání permafrostu. Vědci upozorňují, že svět možná již některé z bodů zvratu překročil, a riziko ničivých nezvladatelných klimatických změn se tak prudce navýšilo.\n„Je možné, že jsme již překročili práh spouštějící kaskádu bodů zvratu. Jednoduše řešeno, školáci [stávkující za ochranu klimatu] mají pravdu: vidíme, že probíhají potenciálně nezvratné změny v klimatickém systému, případně jsou velmi blízko. Jako vědec se jen snažím říci, jak se věci mají, nechci být alarmistou,“ poznamenal před časem hlavní autor varovného textu o bodech zvratu v časopise Nature, expert na klimatické procesy z Exeterské univerzity Timothy Lenton.\nSkupina vědců v čele s Lentonem uvádí, že plánovaná opatření zahrnutá v Pařížské dohodě nejsou dostatečná. Představa o tom, že postupné snižování emisí a odstavování fosilního průmyslu v příštích desetiletích omezí oteplení planety na 1,5 stupně Celsia, se nemusí vyplnit a prý hrozí, že teplota naroste dvojnásobně. Podle odborníků máme nejvýše třicet let na dosažení uhlíkové neutrality, chceme-li alespoň omezit riziko katastrofy.\nThe Guardian Climate crisis: what is COP and can it save the world?\nDeutsche Welle COP25: Controversial carbon markets take center stage\nReuters China coal-fired power capacity still rising, bucking global trend: study\nWMO 2019 concludes a decade of exceptional global heat and high-impact weather\n4. prosince 2019 v 11.34\n#Evropa a my#Změny klimatu#OSN#Čína#Andrej Babiš\nDecember 10, 2019 v 13.7\nJen bych upozornil, že součástí agendy COP25 je i zpráva Světové meteorologické organizace (World Meteorological Organization (WMO)) o stavu klimatu.\nWMO je od roku 1950 nástupnickou organizací IMO při OSN. IMO byla mezinárodní meteorologická organizace založená v roce 1873 ve Vídni.\nV současnosti má WMO tisíce kooprujících vědců v 196 členských zemích, k dispozici údaje z 10.000 pozemních stanic, 7000 lodí, mnoho stovek kotvících i plovoucích měřících stanic - bójí, vysokoatmosférických měřičů a v neposlední řadě i 66 satelitů.\nVědecké ústředí sídlí ve Švýcarsku.\nPokud jde o tuto planetu, jsou možná lépe informovaní než NASA. Každopádně vysoká odborná úroveň.\nTa zpráva není příznivá.\nVypouštění sklenkových plynů neklesá, naopak roste.\nA nic se neděje, Čína staví fosilní elektrárny jako šílená, Američané oficiálně na konferenci ani nedorazili, je to v háji...\nFascinuje mě konstatování vědců, že oceány pohlcují zhruba 21 procent lidské produkce CO2, který je do zemského koloběhu uměle dodáván spalováním miliard tun z podzemí vykutaných fosilních paliv, které tam ležely miliony let. To je fajn. Citelně to zpomaluje oteplování. Jenže jak už to tak chodí, má to i druhou tvář -.zvedá se kyselost oceánů.\nV absolutních číslech to nevypadá až tak zle, nyní ročně jde zhruba o tři setiny stupně na stupnici pH.\nAle když to promítneme do delší časové osy, vypadá to mnohem hůř -- od začátku průmyslové revoluce se díky naší činnosti zvedla acidita oceánů o 26%.\nOceány jsou obrovské a hluboké............. uvědomujeme si vůbec sílu a hloubku dopadů naší planetární civilizační činnosti???\nA co víc -- graduje to s tím, že posledních 30 let doslova raketově a na všech frontách, aby se tak řeklo...\nŽivot vydrží různé cyklické extrémy, ale v jádru jeho podstaty je hlubinná stabilita systému. V dlouhodobě stabilních podmínkách jako jsou třeba deštné pralesy, doslova exploduje v nekonečném zástupu velikostí, tvarů a barev...\nNe že by se život nebyl schopen přizpůsobit změnám, ale musí být pozvolné...\nTakže je možná čas na lehce cynickou anketu - Který globální kolaps vyvolá SKUTEČNOU snahu o změnu?\nDecember 10, 2019 v 20.38\n"Který globální kolaps vyvolá SKUTEČNOU snahu o změnu?"\nTen, který se v dostatečně krátkém čase dotkne dostatečně velkého počtu lidí. Jestliže bude kolaps trvat - jak někteří předpokládají - stovky let, současníci ho jako kolaps vnímat nebudou. Jestliže kolaps zasáhne celou planetu a bude náhlý, pak už nebude co řešit a hlavně to nebude mít kdo řešit. Takže užitečná by v tomto ohledu mohla být nějaká katastrofa středního dosahu - třeba hladomor v Číně s následným narušením globálních logistických řetězců nebo záplavy celého území státu typu - například - Bangladéš.\nDecember 11, 2019 v 11.25\nTo je příliš málo, pane Kalousi. Nějaká Bangladéš "tady u nás" nikoho nezajímá, hladomor v Číně také ne, a nad eliminací čínského konkurenta by si euroameričtí byznysmeni jenom mnuli ruce radostí.\nMimochodem: četl jste Čapkovu "Válku s mloky"? Tam si český pan Povondra uvědomil, že teď už je opravdu definitivně zle, až v tu chvíli kdy pod vyšehradskými skálami spatřil ploskou hlavu prvního mloka. Do té doby se pořád úspěšně schovával do útěšného přesvědčení, že "nás se to přece netýká".\nOsobně se domnívám, že by musela napřed zahynout přinejmenším miliarda současné světové populace, než by ten zbytek opravdu pochopil, že je definitivně zle. A že je nutno zcela zásadně změnit celý svůj způsob existence.\nDecember 11, 2019 v 11.46\nBangladéš nebo jiné srovnatelně velké země na hranici kolapsu fungování státu a zároveň srovnatelně klimaticky a environmentálně nejvíc ohrožené (proto jsem taky Bangladéš zvolil jako příklad, protože tam každý větší tajfun nebo deštivější monzún takové plošné ohrožení znamená) nás musí zajímat, protože to jsou časované bomby masové migrace v řádu stovek miliónů lidí; proti ní by migrační vlna roku 2015 byla jen procházka růžovou zahradou.\n"Osobně se domnívám, že by musela napřed zahynout přinejmenším miliarda současné světové populace, než by ten zbytek opravdu pochopil, že je definitivně zle."\nNepřivolávejte to... Ale obávám se, že bohužel asi máte pravdu.\nDecember 15, 2019 v 23.7\nDalší zbytečné fórum, kde se nedohodli o ničem.\nJak svého času napsal známý buřič Jan Kristek: "Lidé si pod sebou větev uřízli. Teď padají a mají radost, že létají jako ptáci".\nDecember 16, 2019 v 13.48\nTak to je tedy opravdu drsné přirovnání. Ale bohužel - naprosto trefné.\nDecember 16, 2019 v 15.51\nNa druhou stranu přiznejme si pánové, že skleníkové plyny jsou soupeř nejtěžšího kalibru.\nPředstavme si je jako nepřítele ve válce -- je strašlivý - nejsou vidět, nejsou cítit, nejsou slyšet jejich negativní stránky, pouze nepřímo a začasté dost daleko od míst, kde vznikly.\nZato pozitivní důsledky spalování fosilních paliv, které vedou k jejich vzniku, jsou naprosto samozřejmou součástí našich bživotů -- máme doma teplo, jde všude proud, jezdíme automobily atd. atp. etc.\nMůžete mít nejpřesněji navigované rakety na světě, ale jak trefíte takového nepřítele? Chcete porazit vzduch???\nDecember 17, 2019 v 12.20\nV Německu zrovna teď rozhodla vláda, že se zdraží právě to teplo a ta doprava - jako největší zdroje klima ovlivňujících emisí.\nDecember 17, 2019 v 15.28\nHádejte, kdo na tom zdražení nejvíc vydělá, kdo na něj nejvíc doplatí a jaký bude jeho dopad na celkovou bilanci výroby energie a produkce emisí?\nDecember 18, 2019 v 10.26\nNa rozdíl od Francie, kde Macron bezhlavě pouze zdražil pohonné hmoty bez ohledu na to, jaké budou dopady na obyvatelstvo (jeho chudší vrstvy), a tím si vyloužil protestní bouři "Žlutých vest", je ten německý projekt nesrovnatelně promyšlenější a sociálně vyváženější.\nTy peníze které stát získá na zdraženém teple a pohonných hmotách, budou bezezbytku vráceny zpět lidem; a to právě těm méně majetným. Za prvé se zlevní elektřina; a za druhé se zvýší "vzdálenostní paušál", tedy daňová náhrada těm, kteří mají dalekou cestu do zaměstnání. (Což je přesně to, co opomenul Macron.)\nDecember 18, 2019 v 14.4\nOK, v Německu to pravděpodobně dopadne, jak píšete. Jak to asi dopadne v Čechistánu? Koneckonců referenční případ už tu máme - viz slavné soláry...


Novela evropske smernice o zbranich - Stránky 242 - ZbraneKvalitneCZ\nStránka 242 z 243\nPříspěvek#3616 » pát 12. dub 2019, 14:56\nKdyž si přečtete "překlad" na LEXu tak baba řekla: "Tvrzení Evropské komise pronesená při přijímání směrnice, že novelizace má právě tento cíl, doporučuje AG soudu nebrat na vědomí."\nNeboli: Komise sice tvrdí že cílem je zvýšení bezpečnosti, ale to ve skutečnosti není cílem. AÁÁ nebo žijeme si tu jako v pohádce: "odvolávám co jsem odvolal a slibuji co jsem slíbil" , o daních ani nemluvě, uhlíři!\nPříspěvek#3617 » stř 17. dub 2019, 18:35\nsry ale tohle sem dám...\ntak zbrane omezit a zakazat. sjednotit v eu to problem neni, ac mame kvalitni zakon o zbranich. vubec se nas to nemuselo tykat!!\nhttps://www.novinky.cz/ekonomika/502811 ... rosel.html\ndvoji kvalita potravin - rakovina a dalsi dobroty umelotin co zabiji vice lidi nez zbrane, neni problem..\ntak ze srovnat platy ne, pracovni moznosti omezeny, dvoji kvalita potravin neni problem... Ale hle, zbrane ok, ty zavedem pro vsechny.\nPříspěvek#3618 » pát 31. led 2020, 15:36\nHamáček zmizel na dovolenou. Kam, to neví ani jeho pravá ruka\nPřed začátkem tohoto sněmovního týdne muselo grémium dolní komory parlamentu řešit neobvyklý požadavek – vyřadit z programu schůze vše, co patří do gesce vicepremiéra a ministra vnitra Jana Hamáčka.\nZ projednávání tak byl vyřazen například vládní návrh zákona o střelných zbraních, poslanecký návrh o nakládání se zbraněmi nebo změna zákona o policii. Podle informací zevnitř Poslanecké sněmovny proto, že předseda koaliční strany ČSSD odletěl do Karibiku. Ověřit to ale nelze.\nhttps://www.seznamzpravy.cz/clanek/za-k ... paign=null\nPříspěvek#3619 » pát 31. led 2020, 17:42\nJako to je materska skolka a nemaji zastupnost? Co nam s toho hrozi? Ze se odklada na neurcito, nebo jak?\nPříspěvek#3620 » pát 31. led 2020, 17:44\nMusel jsem se znovu podívat, zda nejsem ve vlákně Vtipy a srandičky.\nPříspěvek#3621 » pát 31. led 2020, 20:21\nTak třeba se přijme směrnice tak jak je a Hamáček pak řekne něco "sorry jako, ale já byl na dovolené".\nPříspěvek#3622 » sob 21. bře 2020, 22:23\nNávrh nového zákona o zbraních připravený expertní pracovní skupinou při Ministerstvu vnitra doznává své finální podoby a později v průběhu letošního roku bude předložen ke schválení Parlamentem (pozor: nezaměňovat s implementační „mininovelou“ nynějšího zákona o zbraních č. 119/2002 Sb., PS tiskem č. 92). Tento článek shrnuje, jak návrh zásadním způsobem posiluje bezpečnostní aspekty prověřování zájemců a držitelů zbrojních oprávnění. Kromě toho nastiňuje oblasti, které by si zasloužily další zlepšení.\nhttps://www.epravo.cz/top/clanky/zvysen ... 10798.html\nPříspěvek#3623 » sob 21. bře 2020, 23:50\nZa mě s tím nemám problém.\nPříspěvek#3624 » ned 22. bře 2020, 00:23\nMě trošku nesedí ten doživotní zákaz a nebýt dnešní situace vůbec by mě to nenapadlo.\nNově u všech trestných činů, za jejichž spáchání lze uložit výjimečný trest, bez ohledu na délku uloženého trestu\nJenže dnes, ve stavu nouze, jde uložit výjimečný trest i za nedbalost.\nPříspěvek#3625 » ned 22. bře 2020, 00:55\nTo určitě ne. Jsou sice zvýšené sazby, ale ne změněny podmínky pro vyjímečný trest. Ten nemůže být za nedbalost.\nPříspěvek#3626 » ned 22. bře 2020, 01:10\nAle zvýšená sazba je výjimečný trest, ne? Docela by mě zajímal názor právníka, je to sice situace která doufám hned tak znovu nenastane, ale není vyloučená.\nProto nemám rád vágní formulace které odkazují na další neurčitosti (... činů, za jejichž spáchání lze uložit výjimečný trest ... to může být za rok "cokoliv"). Klidně měli tu hranici sundat třeba na 8 let, bylo by to mnohem čistší.\nPříspěvek#3627 » ned 22. bře 2020, 07:53\nKdyž ten návrh "doznává své finální podoby," je ta finální podoba dostupná v eKlepu, nebo jinde, se zvýrazněním změn od poslední veřejně dostupné verze?\nPříspěvek#3628 » ned 22. bře 2020, 09:17\ngogan píše: Ale zvýšená sazba je výjimečný trest, ne?\nZdá se, že ne:\nZákon č. 40/2009 Sb., Trestní zákoník píše: § 54 Výjimečný trest\n(1) Výjimečným trestem se rozumí jednak trest odnětí svobody nad dvacet až do třiceti let, jednak trest odnětí svobody na doživotí.\nPříspěvek#3629 » ned 22. bře 2020, 11:33\nVýjimečný trest je ustálený právní termín, takže nejde o žádný neurčitý právní pojem nebo vágní formulaci.\nVýše chybí druhá věta § 54 odst. 1, která je pro úplnost definice výjimečného trestu zásadní:\n"Výjimečný trest může být uložen jen za zvlášť závažný zločin, u něhož to trestní zákon dovoluje."\nTakže výjimečný trest je trest >20<30 let + doživotí, ale tento trest lze uložit pouze v případě, kde to výslovně obsahuje ustanovení trestního zákoníku. Ve skutkové podstatě se to projevuje tak, že vyloženě zmiňuje možnost uložení výjimečného trestu. Např. "Odnětím svobody na patnáct až dvacet let nebo výjimečným trestem bude pachatel potrestán..."\nPokud bychom si to dali do tabulky, myslím, že nejde o nijak zásadní rozšíření proti podmínce, že byl uložen trest 12+, protože snad žádná ze skutkových podstat, která umožňuje uložení výjimečného trestu, není pod 12 (nebavím-li se o únosu letadla, resp. zavlečení vzdušného prostředku do ciziny v odstavci 2, kde je 8 let).\nPříspěvek#3630 » ned 22. bře 2020, 12:17\nmobil-man: vágní to samozřejmě je, neboť v budoucnu to může trestní zákon dovolovat třeba u činů "nepodání daňového přiznání" nebo "hanobení státu evropské socialistické soustavy" (doufám že to zase někdo nevezme doslova, jde o princip).\nJinak samozřejmě, z pohledu dnešního stavu je to v pohodě.


Aktuální nabídka dražby parkovacích stání Brno - Chrlice denně zásobovaná stovkami realitních kanceláří. Vyberte si dražby parkovacích stání Brno - Chrlice než Vás někdo předběhne.\nKategorie dražby parkovacích stání Brno - Chrlice se neobjevuje v nabídce tak často. Hledáte-li pro sebe, rodinu či přátele dražby parkovacích stání Brno - Chrlice neváhejte ani chvilku a pokud Vás některá z nemovitostí osloví je dobré kontaktovat prodejce či makléře. Většinou je dražby parkovacích stání Brno - Chrlice právě druhem nemovitosti, který je obvykle hledaný a díky menší četnosti v nabídce je hojně poptávaný.\nLevné dražby parkovacích stání Brno - Chrlice\nPrávě hledáte své nové bydlení či jiný druh nemovitosti v kategorii dražby parkovacích stání Brno - Chrlice, pokud v této kategorii nemůžete nalézt vhodnou nemovitosti zkuste i kategorii následující parkovací stání Brno - Chrlice, a to parkovací stání na prodej Brno - Chrlice, pronájem parkovacího stání Brno - Chrlice, dražby parkovacích stání Brno - Chrlice.\nPokud nalezené nemovitosti v kategorii parkovací stání k dražbě Brno - Chrlice nesplňují Vaše představy, rozšiřte své hledání na nemovitosti v následujících kategoriích parkovací stání Brno - Chrlice, parkovací stání na prodej Brno - Chrlice, pronájem parkovacího stání Brno - Chrlice, dražby parkovacích stání Brno - Chrlice.\nNehledáte dražby parkovacích stání Brno - Chrlice ?\nPokud jste v této kategorii dražby parkovacích stání Brno - Chrlice omylem a hledáte jiný typ nemovitosti zkuste si vybrat z následujících :\nDalší lokality v okolí dražby parkovacích stání Brno - Chrlice\nPro ještě lepší výsledek ve Vašem hledání v kategorii dražby parkovacích stání Brno - Chrlice, si můžete upřesnit lokalitu pro Váš současný výběr dražby parkovacích stání Brno - Chrlice. Určitě lépe naleznete dražby parkovacích stání Brno - Chrlice, který hledáte.


Unikátní turbína mlýna láká návštěvníky - Vyškovský deník\nUnikátní turbína mlýna láká návštěvníky\nRUPRECHTOV - Funkční Halladayova turbína je tvořená věncem stavitelných lopatek. Mlýn majitelé zrekonstruovali podle fotografie z roku 1937.\nVětrný mlýn v RuprechtověFoto: internet\nZatímco jiné památky se na podzim před návštěvníky uzavírají, větrný mlýn v Ruprechtově naopak svá vrátka právě otevřel. Zaujme tam unikátní dvoutunová turbína o průměru deset metrů, která se otáčí ve výšce šestnácti metrů nad zemí. Od jara do časného podzimu mlýn využívají rekreanti dánské cestovní kanceláře k ubytování. A tak si ho teprve nyní mohou prohlédnout i turisté.\n„Nabídka je zajímavá pro každého, kdo má rád techniku a větrné motory. Je ovšem třeba vyrazit spíš za větrného počasí. Ohřát se pak každý může v místní restauraci,“ láká návštěvníky majitelka mlýna Blanka Sládková.\nMlýn zdědila po svém dědečkovi Janu Tesařovi. Výrobce perleťových knoflíků v Ruprechtově vlastnil objekt od roku 1940. „Ačkoliv mlýn nebyl znárodněn, po roce 1948 ho užívaly různé socialistické organizace. Vyžadoval rozsáhlou rekonstrukci, kterou okolnosti umožnily až po revoluci v roce 1989,“ vzpomíná.\nNeexistovala žádná dokumentace, dochovala se pouze fotografie mlýna s turbínou z roku 1937. Podle ní si manželé Sládkovi, oba architekti, sami vytvořili projekt. Pak marně sháněli sponzory, bojovali s administrativou.\n„Jen vyřízení stavebního povolení zabralo rok práce. Málokdo si uvědomoval, že se nejedná o výstavbu rodinného domu, ale o záchranu památky za velmi obtížných podmínek,“ povzdychla si majitelka.\nDodnes vzpomíná, jak trámy obrovských rozměrů obtížně dopravovali dovnitř mlýna úzkými okny. Obnova turbíny trvala další měsíce. Dnes je zděný mlýn technickou památkou navrženou na zařazení do seznamu UNESCO. Jedinečný je zejména díky turbíně tvořené věncem stavitelných lopatek.\nBudova původně vznikla v roce 1873 jako klasický mlýn holandského typu s čtyřlopatkovým kolem. To však zničila větrná smršť. V roce 1884 tak stavitel mlýna zakoupil turbínu vynalezenou texaským farmářem Halladayem. V Americe toto kolo nepohánělo mlýny, ale pily a vodní čerpadla. Turbína je ojedinělá v celé Evropě.\nNyní je ve mlýně k vidění výstava nazvaná Od větrného mlýna k větrným elektrárnám. Přístupná bude až do 20. dubna příštího roku. Mlýn je veřejnosti přístupný v říjnu o sobotách a nedělích vždy od 14 do 17 hodin. Pokud se návštěvníci objednají předem na telefonním čísle 517 385 556, umožní jim průvodkyně Marie Oujeská prohlídku kdykoliv.\nOd listopadu bude mlýn přístupný pouze na objednání. „Návštěvu výstavy ve mlýně lze spojit s prohlídkou moderních elektráren v Drahanech nebo v Protivanově. Zájemci tak mají možnost srovnat nejmodernější a nejstarší větrný motor. Zároveň je o víkendech otevřená ruprechtovská došková chaloupka. A na Macochu je to coby kamenem dohodil, takže lidé si k nám mohou zajet na celodenní zajímavý výlet,“ zve návštěvníky Sládková.\nOpel Insignia 2009 první majitel, servisní knížka Cena: 200 000 Kč\nOpel Insignia 2011 první majitel, servisní knížka Cena: 210 000 Kč\nOpel Astra 2016 první majitel, servisní knížka, koupeno v CZ Cena: 264 000 Kč\nOpel Astra 2010 servisní knížka, koupeno v CZ Cena: 109 000 Kč


Ceník povinného ručení Domů Jak to funguje Srovnat nabídky\nNejlevnější poviné ručení získáte online. Cena povinného ručení je do značné míry závislá na tom, jakého si zvolíte poskytovatele. Povinné ručení Další faktor, který podstatně ovlivní cenu pojistného, je výše pojistných limitů.\nCeník povinného ručení na tomto webu obsahuje nejnižší ceny povinného ručení, které Vám můžeme nabídnout napříč nabídkami jednotlivých pojišťoven. Povinné ručení ceník je zde uvedený pro typové příklady automobilů.\nPoviné ručení Standard\nAllianz poviné ručení. Zrušení poviného ručení. 12.9.2011 - Povinné ručení sazby a ceník Výhodná nabídka povinného ručení pro vaše vozidlo.\nNejlepší Ceník povinné ručení HONDA\nNejlepší Ceník povinné ručení Honda, Online porovnání povinných ručení Suzuki, Diskuze povinné ručení kontrola Saab. 4/5 na 198 hlasovat (80%)\npovinné ručení, povinné ručení bonusy, povinné ručení porovnání, povinné ručení srovnání, změny v bonusech\nKoupit auto - CarSpider - Prodej nových skladových, předváděcích...\n. nejlevnější BMW či luxusní Mercedes Benz? Nabízíme také vozy Subaru a referenční vozy Honda. Více automobilů na našem webu. Online nabídka. Nejlevnější povinné ručení na trhu. Online sjednání. Povinné ručení ceník pro rok 2012.\nPovinné ručení - povinne-ruceni-levne.com - Pridajlink.sk\nZákonné pojištění vozidel neboli povinné ručení nabízíme online porovnání ceníků pojišťoven a parametrů jejich asistenčních služeb.\nDiskuze ceník povinné ručení Suzuki\nDiskuze ceník povinné ručení SUZUKI, Nejlevnější skupiny povinneho ruceni NISSAN. 2.1/5 na 539 hlasovat (41%)\nRecenze ceník povinného ručení 2013 Seat\nRecenze ceník povinného ručení 2013 SEAT, Nejlepší porovnání cen povinného ručení 2013 CHEVROLET, Diskuze zrušení povinného ručení vzor na motorku. Srovnání sazby povinneho ruceni Mercedes - Benz\nNejlepší ceník povinného ručení SUBARU\nZatímco nejlevnější povinné ručení se dá najít poměrně snadno, tak nejlepší povinné ručení je opravdový oříšek. Povinné ručení kalkulačka online - ceník ručení. Vyplňte jednoduchou kalkulačku povinného ručení a zjistětě si tu nejlepší.\npovinné ručení 100\npovinné ručení pro osobní vozíky\npřevedení bonusů povinné ručení\npovinné ručení wustenrot 2011\nlimity krytí u povinného ručení\nkód povinné ručení\nukončení povinného rucení,prodej vozidla\nmám zaplacené povinné ručení\nneplacení povinneho ručení


Produktový kód: R8M-BOX-0108\nPánské boxerky ALIBOX 18108 značky Represent\nMáš rád klasiku? Na nic si nehrát, jen být v klidu a v pohodě vychutnávat život? Pak jsou tu pro Tebe boxerky Represent ALIBOX 18108 v klasickém střihu, ze 100% bavlny, které ocení každý milovník pohodlí. V těchto boxerkách Tě čeká velká pohoda od rána až do rána.\nModelová řada pánských boxerek CLASSIC ALI to je prověřený střih, který jsme za 18 let, co jsou boxerky na trhu, dovedli k naprosté dokonalosti. Boxerky ALIBOX 18108 mají standardně všitou gumu, která se Ti přizpůsobí za jakékoli situace. Díky 5 dílům, ze kterých jsou poskládány, se Ti už nikdy nezaříznou!\nBoxerky ALIBOX 18108 stejně jako všechny boxerky Represent dostaneš ve stylové papírové pixle REPRESENT ECO PACK!\nTrenky REPRESENT CLASSIC MIKE 21262


Moje mise je stmelení asociace, má jasno nový šéf malého fotbalu Horn - Jihlavský deník\nUž nechtěl pokračovat v žádné funkci, ale hrozba rozpolcení Asociace malého fotbalu České republiky jej přiměla ke kandidatuře. Dosavadní viceprezident Matěj Horn byl na volební valné hromadě jednomyslně zvolen do čela asociace pro dalších pět let. „Není to revoluce, ale evoluce. Základ je udržet kontinuitu,“ vysvětluje čtyřiačtyřicetiletý Horn.\nMatěj Horn. | Foto: archiv Matěje Horna\nCo pro vás znamená zvolení prezidentem asociace?\nPro mě to je obrovské vyjádření důvěry, za kterou děkuji, řekněme za můj přímočarý a lidský styl, kterým jsem se asi vůči členům správní rady nebo na valných hromadách celou dobu prezentoval. Samozřejmě jsem pořád vyslancem Hanspaulky a největšího oblastního svazu asociace Pražského svazu malého fotbalu, který má teď zastoupení na úrovni prezidenta.\nS čím přicházíte do čela asociace?\nCelou misi vnímám zejména s cílem stmelení asociace a pokračování v krocích, které začal Filip Juda. Můj postup z funkce viceprezidenta na prezidenta nebyl plánovaný, nicméně šlo o pragmatické rozhodnutí, jak nezpůsobit trhlinu v té kontinuální činnosti správní rady a obecně produktů v návaznosti na razantní úspěchy českého malého fotbalu. Chtěli jsme odejít z valné hromady jednotní a stmelení, což se víceméně podařilo.\nZvolen jste byl jednomyslně, takže jste spokojený?\nAno s jedinou výjimkou, protože mé přání bylo, aby Filip v návaznosti na předchozí práci byl posunut na pozici viceprezidenta, nejen běžného člena správní rady. Plně ovšem respektuji demokratickou volbu valné hromady. Filip zůstal ve správní radě, ve které bude zachována jednota a směřování svazu v klíčových aktivitách a prioritách současné strategie.\nSložení správní rady se změnilo pouze v jediné osobě, když dobrovolně odstoupil generální sekretář René Pazdera a nahradil ho výkonný ředitel Superligy malého fotbalu Petr Brejla. Pomůže to vývoji?\nVšichni hráči všech soutěží můžou být klidní, když ve složení správní rady nastala jen výměna Rendy za Petra, jinak zůstala stejná. Hlasy mají všichni stejné a fungování asociace i běžného chodu produktů a projektů se nemění. Nikdo nemusí mít obavy, že dochází k revoluci, snahám něco změnit. Naopak, cíl je věci zefektivnit, posunout dopředu a pokud možno získat další zdroje jak lidské, tak i finanční. Lidské jsou paradoxně nyní složitější než finanční.\nCo si kladete za cíl?\nMůj osobní cíl pro pětileté období je dotáhnout organizační transformaci k fungování jako u výkonného aparátu organizace, aby pozice výkonného ředitele a vedoucí jednotlivých sekcí naplňovala činnost výkonnou a role prezidenta a všech členů správní rady byla opravdu jen rada starších, která dohlíží nad činností organizace.\nJakou roli tedy budete mít?\nBudu vykonávat tu roli, kterou prezidentství obecně přináší. Funkce ve správní radě spočívá v dohledu a směřování strategie a přenosu informací směrem ke všem členům. To byl asi jeden z motivů pro mě až překvapivě vysoké důvěry. Nečekal jsem, že volba bude až tak jednoznačná a nejspíš jsem pro členy valné hromady vhodná garance. Chci všem slíbit, že můj podpis bude pouze pod těmi dokumenty, o kterých budu bytostně přesvědčený, že vyjadřují nejen vůli správní rady a valné hromady, ale jsou opravdu výhodné pro malý fotbal, asociaci a její produkty do budoucna.\nPůvodně jste už kvůli nedostatku času nechtěl kandidovat ani do správní rady. Proč jste rozhodnutí změnil?\nNa začátku loňského roku jsem oznámil, že už nebudu kandidovat do žádné funkce na úrovni asociace čistokrevně z pracovních důvodů. Ty nepominuly, takže funkci bohužel nevnímám jako výhru v pětiletce. Jenže nastala situace, kdy to nevypadalo, že jednota asociace zůstane zachována, výstup z volební valné hromady a složení orgánů mohlo ohrozit fungování asociace. Po dohodě s klíčovými lidmi, což byli nejen kolegové ze správní rady, ale zejména ti, kteří budou vykonávat důležité funkce jako výkonný ředitel Honza Pinkava, jsem nabídl kompromisní kandidaturu k překlenutí téhle doby, aby jednota zůstala zachována a nenastala na valné hromadě hádka, což by nebylo dobré pro malý fotbal.\nCo si mám představit pod tím, že jste kompromisní kandidát?\nZ pozice ekonomické znalosti jsme mladý sport a hledáme cesty k vícezdrojovému financování, potřebujeme posunout věci v oblasti informačních technologií, marketingu a dalších činností, na nichž dlouhodobě pracujeme. V návaznosti na změnu organizační struktury zavádíme nové procesy, pro které hledáme výkonné osoby, nikoli udržovací manažery. Pořád je důležitá otázka drajvu a rozvoje, dotažení produktů do konce, což je možné, jen pokud v dalším volebním období budou ve správní a dozorčí radě vhodné osoby. Pět let je dlouhá doba. Uvidíme, co přinese.\nKontinuitu jste po volbách udrželi, český malý fotbal se tak posune?\nZáklad mojí mise je vysloveně stmelit asociaci a nastavit produktivitu práce, fungování organizace, aby nebyla ve startupové sféře, ale šlo o funkční svazovou strukturu. Pak potřebujeme donastavit, aby veškeré činnosti, produktivita práce, efektivita, a tím pádem výstup produktu malého fotbalu byl na tom za pět let lépe než dnes. Filip byl duchovní otec asociace, šestnáct let dělal prezidenta, zatímco pro mě to není mise na plnění dětského snu, hraju si jinde, takže k funkci můžu přistoupit mnohem víc pragmaticky, zaměřit se na proces a na vlastní fungování, aniž bych zabředával do detailů.\nHodláte teď víc prezidentské práce delegovat na ostatní představitele asociace?\nFunkci prezidenta beru spíš jako statutárního zástupce svazu, poslední instance, u které se sejde smlouva nebo dokument, který je potřeba vyřídit a musí na něj dát finální podpis. Z hlediska produktové sféry strategického směřování budu části delegovat na konkrétní lidi, ať už to budou oficiální jednání s Národní sportovní agenturou nebo jinde, budu vydávat plné moci lidem, kteří asociaci reprezentují. Na druhou stranu se vynasnažím být aspoň u nejklíčovějších věcí. Vzhledem k mým časovým dispozicím budu směřovaný víc na technokratickou a byrokratickou část, zase se ale oddělím od toho nápadu a mohu lépe posoudit, zda to není směřované někam špatně.\nTo zajistí větší důvěryhodnost a průhlednost kroků směrem ke členům asociace?\nNebudu v tom zainteresovaný a v praktické rovině za to takzvaně nebudu kopat. Kdybych to měl na starosti, budu třeba kopat za to, že branky budou zlaté a ne bílé. Mně to bude jedno. Můj pohled bude primárně z pozice statutárního zástupce svazu, což je nejdůležitější část mé mise a největší přidaná hodnota, proto mám důvěru. Kdybych podle mého názoru přišel s programem, že chci být prezident a chtěl krychle místo koulí, důvěru nedostanu. Ale rovnou jsem deklaroval a také slíbil, což hodlám dodržet, že budu spíš garantem kontinuity asociace a našich produktů. V tom vidím důvod, proč byla důvěra ve mně takhle vysoká.\nVzhledem k vaší dlouholeté pozici viceprezidenta k tomu máte nejlepší předpoklady, cítíte to tak?\nZačínali jsme s budováním produktu včetně žádostí a vyúčtování od nuly a za sedm let nabrala ekonomika asociace směr, na který mohl Pavel Majer v klidu navázat. Zároveň jsem vždy dodržel slovo, že když něco pošlu, tak jsem to poslal a obráceně. Když něco podepíšu, tak vím, proč to podepíši, když ne, tak taky vím proč.\nBude složité navázat na Filipa Judu, který stojí nejen za vznikem Asociace malého fotbalu České republiky, ale také za četnými úspěchy?\nMoji pozici vnímám jako udržovací pro jednotu české asociace. Moje ambice nesměřují ke světovým ani evropským strukturám. Rád bych, aby naši zástupci ve strukturách byli Filip i další pověřené osoby. Jeden z důvodů, proč došlo k mému posunu na pozici prezidenta, je kumulace funkcí Filipa na úrovni evropských a světových struktur. Být ve funkci na evropské nebo světové úrovni je v téhle chvíli cesta, která vede k sezení na dvou židlích, z čehož těžko vzniká ucelený výsledek. Moje mise je vysloveně domácí, lokální, v mezinárodních strukturách mi jde o to, abychom byli stále řádný, platný a silný člen.\nV čem vás bude zastupovat Filip Juda?\nFilip mě bude zastupovat v oficiálních jednáních jako obchodní ředitel, což je vizitka pro jednání s partnery a bez problémů se s ním budou bavit. Dále budu Filipa zplnomocňovat k jednáním na evropské a světové federaci a na jednáních Národní sportovní agentury a dalších subjektů. Pokud někde bude potřeba, abych vystoupil jako prezident asociace z titulu funkce, třeba na vyzvání státní správy, na důležitých jednáních na úrovni ministerstva, logicky tam půjdu.\nNa co se aktuálně jako prezident zaměříte?\nPriority jsou z mého pohledu přesně tři. Číslo jedna jsou lidské zdroje na úrovni organizace a řízení asociace i oblastních svazů. Věková struktura funkcionářů spíš roste, nepřibývá tolik mladých. Paradoxně jsem v Hanspaulce nejmladší, měl by tam být jiný šílenec kolem pětadvaceti let než já skoro v pětačtyřiceti. V orgánech oblastních svazů potřebujeme, aby měli mladší chuť se zabývat organizací sportu. Priorita číslo dvě na to přímo navazuje, ve chvíli, kdy svazy řídí starší, logicky sport děláme pro starší. Důležitá je mládež, nikoli abychom vystupovali z pozice soupeře pro fotbal nebo hokej, které bojují o pětileté děti. Spíš ti, co končí a nechtějí dělat sport na vrcholové úrovni, aby si chodili zahrát malý fotbal s partou kamarádů ze školy, z ulice. Potřebujeme, aby se členská základna trochu omladila, aby nastal generační hup a mladí mezi patnácti a třiadvaceti lety začali mít o kolektivní sport zájem.\nCo je třetí priorita?\nJe naprosto jednoduchá v téhle chvíli: diverzifikace zdrojů financování produktů a projektů asociace. Nyní je financování rozdělené mezi členské příspěvky a dotační peníze Národní sportovní agentury. Realizace a rozvoj produktů umožní diverzifikovat ekonomickou část, to je něco, o co chceme usilovat. Tyhle tři priority jsou nyní nezbytně nutné pro to, abychom rozvíjeli další části strategie.


Nissan Navara - celostátní test-drive pickup premium\nPět metrů od truck Nissan se zařízením, které je předmětem závisti mnoha obchodních sedanů. Jaké auto, jak moc je to praktické, a zda je jeho každodenní použití ve městě najdeme v národním testovací jízdu.\nNissan Navara - pohon na všechna čtyři kola pickup pětimístný je postaven na společné platformě s modelem Nissan Pathfinder. Nissan Navara auto debutoval v březnu 2005. Hlavními konkurenty - Toyota Hilux a Mitsubishi L200. Facelift - 2010.\nPick-up ve městě? Proč by to dělal? Velký, tvrdý, jí hodně (samozřejmě, „džíp“, ve skutečnosti nemůže jíst). Jsou to názory vyjádřené v bolshinste lidí o problematice praktičnosti a proveditelnosti koupi pickup.\nAle jak praxe ukazuje, ale v našem případě se jedná o týden pryč na Nissan Navara 2,5D Le + spotřebuje méně paliva je v jejích silách některé rodinné sedany. Podle úrovně vybavení nepřinese business class auta. Pohodlí při řízení a možná i méně, ale není kritická. A pokud jste vášnivý lovec nebo rybář, ale i jen těšit outdoorové aktivity, pak byste určitě měli podívat na tento vůz.\n3D panorama kabina Nissan Navara *\n* Chcete-li zobrazit obrázek, přesuňte kurzor myši při držení levého tlačítka.\nvelmi komfortní přední sedadla\nmalý prostor pro cestující na zadních sedadlech\nVelmi vhodný vůz pro město jízdě na našich silnicích, pro jízdu na chatě pro rodinnou dovolenou. Dojmy po ujetí pozitivní - stroj je snadno ovladatelný při nízkých a vysokých otáčkách.\nHellscreamer Zagorodnyj Igors us od: 09.09.2008 24 let, řidičský zážitek 6 letAvtomobil Nissan Primera Vzhled Massive Machine Shop a ergonomie docela prostorný interiér, příjemná na dotek a není poškrábaný plast, kožený interiér, kvalitní - velmi dobrá. Sedící za volantem je velmi pohodlné, můžete nastavit sedadlo pro sebe s pomocí elektrických předními sedadly. Všechny potřebné ovládací prvky lze zapnout / upravit na řídítkách. VUT v Brně, sedět na zadním sedadle s mým růstem 192 cm. - není vhodné. Sedadla rozkládací zadních cestujících - a + a složený sedadla spolujezdce je rovněž + (lze použít jako stůl pro cestující na zadních sedadlech). Velká a pohodlná bota. Motor, převodovka, pohon na silnici je stabilní, velké velikosti, ale pokud máte požitek z jízdy vozů třídy C - velikost je téměř hmatatelná ... Dobrý přehled bočními zrcátky, snadno ovladatelný, ale hydro-elektrického posilovače řízení by bylo lepší. Mírný plyn a brzdu.\nflexibility a efektivity motoru a automatické převodovky\nVyhřívané vstřikovače paliva pro dieselové startování motoru bez zimě\nsalon s nádechem business class\nTěsnost v druhé řadě sedadel\n„Kozlenev“ uvolněn zadní odpružení\nChladicí mřížka chladiče není chráněn\nNissan Navara pick-up je odpovědí na Mitsubishi L-200 a Volkswagen Amarok. Kromě vynikajících off-road vlastnostmi, má prostornou a univerzální tělo. Vůz není pro shonu města, jeho prvků příměstské silnice.\nPro „kříženec špíny“ a výpady do přírody, rybolov, lov se měli podívat na Nissan Navara.\nYarriShevchuk nás YaroslavS od: 16.07.2010 zážitek z jízdy letAvtomobil 6 Seat Toledo Vnější Pickup Nissan Navara, ve znění čtyřdveřového je stříbro, má typickou velikost SUV. Nosný rám, velká světlá výška, boční kroky pro přední a zadní cestující, dzhiperskaya kaučuk. Střešní ližiny umožňují nosit něco, co nezapadá do zadní části pick-upu. A pokud budeme kupovat více kung s podélným střešním nosičem v jedné rovině s kabinou, můžete nosit něco zdlouhavé, takže 3-4 metr dlouhý. Pružina Zadní zavěšení a prostorný tělo umožňují nosit něco těžkého. Interiérové ergonomie a otevřel dveře u řidiče se dostat na koženém sedadle taxíku pickup. Za volantem, cítíte za volantem vozu seděl vysoko - pryč vzhled. Z místa řidiče je považován kapoty linku, který vám pomůže rychle zvyknout na velikosti Nissan Navara, a obrovské zrcadla pomůže orientovat se v proudu vozidel, které běží někde dole. Ale salon zrcadlo není dost, ačkoli tento nedostatek není zásadní při instalaci Kung je irelevantní. Salon zdobené příjemný na dotek plastu volant zdobené v kůži, ale cítil nějak vypadá jako plast. Stojí za zmínku, že Navara má dvě prostornou odkládací přihrádky lze uložit spoustu pěkných věcí. Byli jsme spokojeni s zvukotěsnou kabinu, ale řev dieselového motoru při akceleraci vseravno pronikne do kabiny. Pro pohodlí přistání cestujících Nissan Navara jsou přítomny na pilířích dveřmi vysoká interiérové kliky, ale řidič rukojeti podváděl, je nutné uchopit volant. Jsem tu se svou výškou 187 cm, nejprve se cítil nepohodlí, ale pak si zvykla, sedadlo spolujezdce vyhřívané a mají elektricky nastavitelná. Přístrojový panel je standardní, snadno čitelné. Ve středu torpéda založena 7dyuymovy obrazovce se zobrazují navigační systém, hudbu a servisní informace: Spotřeba paliva, křižování rozsah, průměrná spotřeba, atd Pokud jsou přední sedadla se pohodlně usadí, pak zadní sedačka se může ubytovat 2-3 osob. Přistání zpět téměř svislé, a nedostatek prostoru nejsou příznivé pro dlouhotrvající cesty u nohou. Pokud jde o vyzvednutí byl překvapen, že můžete sklopit zadní sedadla, pro které může být ještě něco pro přepravu nadměrných velikostí. A teď ta nejdůležitější věc. O „kufru“. Tělo Navara má tvar v mém inženýrského pohledu, čtvercový rozměr někde 1,5h1,5m, dveře zavazadlového prostoru představuje rovnou podlahu s tělem, který je vhodný pro nakládku a vykládku. Na zadní straně jsou určeny pro zajištění nákladu a zařízení Kung. Motor, převodovka, pohon Po sedanu okamžitě cítil ducha posilovačem řízení pojíždění ale neobtěžuje. Automatická převodovka je dobré dotkne, jemný posun, který vám umožní zapomenout na spojce a užít vyzvednutí dieselový motor na dně. Přední kotoučové a zadní bubnové brzdy podstatně vysráží Nissan ale předvídatelným brzdění. Podle velikosti vyzvednutí použitého rychle, pohánějící první 500m zvyklí. Drsné odpružení, zpomalovací prahy a zábradlí proklouznout bez povšimnutí. Ale „jámy“ naší jarní cestě cítit nenaloženého zadní křídlo zavěšení začíná na „odskočit“ spotřebu .sredny při zkušební jízdě otočil 11,2l v městském provozu i na pohon zadních kol.\nČtěte více: Testovací jízdy Audi A3 Sportback - průměrné pojistné\ndobré odpružení, jemná a hladká jízda\npříliš velký pro každodenní dojíždění\nSmíšený dojem. Na takový stroj není pohrát náklad, a každý den do města, to krupnovat. Plynulá jízda, malá takového Whopper spotřeby a komfortu a prostornosti v kabině - převáží celkové velikosti vozu a slabé jeho použitelnost v našich podmínkách. I když žiji v Kanadě a říci, zda bych koupit kanadský lesorub-. Pro většinu se rozrostla bohaté kanadské dřevorubec. Ale tam by neměl koupil sám.\nEV Burdakov nás EvgeniyS od: 13.06.2005 33 let, řidičský zážitek letAvtomobil 7 Chevrolet Aveo\n- A jak by se jeho způsob volání?\n- Crocodile. Učinil jsem tak a zavolat - Crocodile. ?\n- To se hodí 🙂\nStroj je podobné. Vysoký, hranatý, hladký vzhled, povýšený vypadat obrovské světlomety, velké kolečko ... U vozu této velikosti je však velmi harmonický vzhled - nevyvolává pocit trapnosti. Ačkoli krok jasně „minulosti“ - jsem tiše sedět v obývacím pokoji bez ní, ale ... jemně otřel špínu ze svého nohavici! Tichý alarm pípnutí - a můžete otevřít „gate“ dveře.\nInteriér a ergonomie\nCelkový dojem - monumentální, ale bez excesů. Jemně posunout sedadlo, rozhlížel se. Vše, co je pohodlné, to vše po ruce, množství tlačítek a působivý obrazovka bortokompa zpočátku poněkud matoucí, ale vy si rychle zvykne. Vypadá Salon pevně, i když plastová středová konzola vypadá zvláštní - jako rychlý led prachu. Lehce nastavuje zrcadlo - a je to!\nPohodlí přistání za volantem, řídí se svými 188 cm výšky prostoru kolem. Tam je místo, kde se ubytovat. Byli jsme spokojeni s rozmyslem - to vše na dosah ruky, aby to, co nemá dostat na nic nebrání. Zdá se, že je stále ještě není hlavní konstruktéři - ergonomie při. Na obrovských stupnice přístrojů s módním chrom trim blikající světla a ikona duha, krokodýl se chvěje, tiše reptání naftu. Řadicí páka na tlačítko „Zpět“, nezapomeňte odstranit „ruční brzdy» 🙂 a skok k obrubníku. Vynikající přehled zrcadlo - mrtvá zóna je skoro na místě.\nMotor, převodovka, pohon\nDobrý přehled. „Vidím, že všechno z výše!“ Motor je téměř neslyšitelný, to běží hladce a tiše. Na displeji palubního počítače zobrazuje průtok - 11.2. Palec nahoru!\nPojďme. Jemně zatlačte na pedál, Crocodile zamyšleně nabírá rychlost. Zda to ovlivní můj zvyk „zvládnout“ nebo stroj není tak horké - někdy se přistihnu, kteří chtějí zastrčit přenos vyšší! 🙂 Ačkoli ostrý lisování plyn krokodýl vyskočí dopředu, jako kdyby dostal kop nebo šlápl na ocas. Výlet na krokodýla - je jako plavání. Pozastavení měkké, jemné pit požití třesk, velký - lehké chvění, a rozběhl se. Tichý chod typický pro jaro - živě vzpomenout na „Volga» 🙂 Zatímco řízení nehorázná lež poslouchá snadno, brzdy jsou předvídatelné a snadno zastavit stroj v uvažovaném místě, ale trochu dozadu review - Crocodile Park někde v opačném směru, neodvážil jsem se. Ano a rozměry nejsou cítil, zvláště vzadu. Ať už je zvykem, ať už je to opravdu nestačí.\nnepříjemná Loketní opěrka\nnečitelný rychlost zobrazení\nVelmi pěkné auto. Pokud jde o vyzvednutí 2,5 je velmi úsporný. Opravdu měl touhu sehnat svou druhou rodinu ... ještě třetí k útokům mimo město - v lese, rybaření, lov. To je jen cena zastaví na 50 liber Franklin ... (((((((((((((\ntarakanVadim nás SosnovskiyS od: 03.08.2006 30 let, zážitek z jízdy 12 letAvtomobil Honda Jazz Vzhled\nVnější Nissan Navara ... samotná normální pickup. „Drahé“ se jeví jako silná a zřetelně. Co se okamžitě zachytil můj pohled, protože to odráží - oni jsou prostě skvělé. Stupačky a střešní latě jsou považovány za očekávané potřeby. Oba nirazu není vratká - velmi dobře provedené a kvality, jakož i, a celé vozidlo jako celek. Obrovské litá kola 17 palců. Jediná věc, protože to byl „strach“ - je velikost. Ale musíte to zkusit ve skutečnosti ... v ...\nSalon a ergonomie\nSedíme sedadlo řidiče. Pod ním jsem ani nastavit - to vše zařízeno. Zde je jen trochu podshamanil zpětné zrcátko. Nenechte se špatně zmínit, že vše, co je řízeno elektronicky regulované. Shop - velmi příjemný hmatový vjem z pokožky. O „buchty“ v autě je vše !!! Jak by toto zařízení sady, ale to, co viděl, opravdu úžasné. Příjemný na dotek z nastavení páskových servo, plavby a zbytkem. Obrovský barevný displej ve středu přístrojové desky s navigací a zpětné kamery, „modrý zub“, rádio s měničem na 6 CD, učebna akustika BOSE (jako tak) s zesilovač a subwoofer, pouzdro na brýle na zpětném zrcátku, loketní opěrka v kůži s prostorem v rámci všech možných věcí a s úchyty na tužky ve víku - maličkost, ale pěkné. Z takové hlouposti a „jít do“ comfort. Také v loketní opěrce je USB konektor a konektor pro 12 V. dvě příruční schránky ... zase ... otevřela přihrádku - a tam protiskluzová podložka ... stejný koberec leží v malém prostoru pod rádiem. Vyhřívaná sedadla. Two-band klimatizace. Vše je pohodlné, intuitivní all - všichni to líbí!\nČtěte více: Testovací jízda Kia Rio: Evropská vektor!\nCo si můžete stěžovat ... Navigace by měly „dokončit“ - perezalit karty ... pravděpodobně nepracuje správně. Senzor otevřených dveří taky, „nedokončený“ - je-li cestující odhalili ukazuje, že nekryté dveře řidiče.\nUkázalo se, že nevyhovující loketní opěrka - výrazně posunul zpět a tlačil dopředu kryt. display rychlost nečitelné display - někteří v malém měřítku a za velmi časté, že velké šipky. Možná, že s časem, a zvyknout si, ale během testu musel peer, která by neměla překročit hranici města. rychlost stroje v sobě ukrývá velmi „schopně.“ Hladina hluku izolace. Zadní řada sedadel docela pohodlné. Na Krymu se dostat zpět není příliš pohodlné, ale rybaření nebo myslivost - dost.\nObecně platí, že první dojem z vozu - euforie! Uvidíme, jak to půjde ...\nVůz byl na hraně „nos“ na ... vrátit a podívat se na displej v barevném prostoru zasadit trajektorii stroj tažený pohybu - pro tyto rozměry jsou velmi užitečné. Žádné problémy s měničem. Pocit „létání“ nad tokem úžasné. Chápu, proč je tak zoufalý přítel, když byl nucen převést na jeden měsíc s L200 na Lanos. Viditelnost je perfektní! Řízení „specifický“ - je nutné si zvyknout, ale v žádném případě ne napryazhno - všechny předvídatelné, je-li jasná představa dát zprávu o stroji, které parametry jste rulish. Vývojáři se ukázalo velmi pěkné „tandem“ motor-převodovka. Práce box téměř nevšimnete, a motor je téměř neslyšitelný. Na město rychlostech otáčky motoru na úrovni plus nebo minus patnáct set. Proto je spotřeba zkušebního vzorku 11,1 litrů na 100 km Solárium !!! Zdá se mi, ve spotřebě 10 litrů při konstantní jízdě na osobu je reálné, že město prostě vynikající pro takovou nádrž! Pokud je to nutné, předjíždění a přitiskl na plyn, „dospělý“ pocit ne méně než příjemné - přístroj reaguje s ránou, a zpod kapoty pěkné vrčení slyšet dizelka.\nOd jednotky dostanete kontinuální pozitivní. Brzdový systém je také na úrovni. Brzdy předvídatelné a bez problémů zastavit takový „blázen“, ve všech situacích, které byly vyvinuty v asi hodinu pryč - pokusili přetaktovat na podlahu, brzdění na podlaze - bez otázek. Ale na tomto stroji takový režim je spíše výjimkou než pravidlem. Navara přizpůsobuje měřenému tichou jízdu, a ne na disku a vtipu - no, ne že se jedná o stroj a ne za účelem! K dispozici jsou také zakázáno v autě stability. Zadní pružiny trochu chvění - ale co jiného ??? Ale žádné jámy, žádné w / d přejezdy, atd. nelze ignorovat vůbec. Protože je však i okraj ztrácejí groznost před tímto monstrem, s tím vším. Zde jsou jen použity k, volný okraj parapetu, na kterém aby se přizpůsobila „loď“ najít.\nSdělit nebo nekoupit prostě nemůže, to je ještě zajímavé sledovat Amarok a Hilux. I když vím, že když jsem něco jedinečně okamžitě koupil u nástaveb,\njinak řečeno, ani v malém balení po cestě do obchodu elementárního nikde. Jak příhodné takový vůz řídit ve městě, ani nevím vkachestve zápory rozměrů, jako profesionálové prostě ohromující spotřeby\na dobré viditelnosti. Ale jako stroj, který je nezbytný pro poezdokto země.\nWolkCubVovk Andrejs us od: 07.11.2007 20 roků zážitek z jízdy 2 godaAvtomobil Chevrolet Lacetti , dokonce jako spolujezdec na snímači Nikdy jsem cestoval, ale měl velký zájem o tento typ karoserie, zvláště jeho nedávné poháněný VW Amarok debutu, což je důvod, proč jsem nepochybovala včetně toho, zda má nebo nemá poslat žádost o testovací jízdu. Vzhled Navara není nováčkem na ukrajinském trhu, tyto stroje cestuje hodně pro Ukrajinu, tedy o vnější není nic zvláštního říct. Monolitické, přísný, dokonce bych řekl „pro dospělé“ auto. Tento vůz je nejjednodušší představit muž držel 30 let, a to mladý muž, a už vůbec ne zástupce něžného pohlaví.\nV několika časech, které jsem si sedl a ven z auta, jsem si uvědomil, že bych asi představit objednání vozu bez prahu, na mé výšce (1m74sm) mohu snadno dostat do auta a bez nich, ale rozhodně zaměřené kalhoty. Na základě testu byl nejdražší vybavení, přesto ne zvláště náročných materiálů, jsem si nevšiml, a pokud jde o mne v autě této třídy, a nejsou potřeba. Ale to všechno integrálně sestavené s vysokou kvalitou a bez mezer, pro jízdu bez vrzání torpéda nebo Neslyšel jsem vrat karty. Zní to jen občas zhřešil druhé řady stolků. Na dobré strana projevila odhlučněný motor v kabině, jsem skoro neslyšel vibrace slovo, které lze očekávat od naftového motoru, také jsem necítil. Upřímně řečeno jsem byl tak zachycen jízda na protektorované Ani jsem dávat pozor na stupnici od přístrojů a rádia na volantu s navigačním systémem. Stejně tak mohu říci, že k rozměrům vozu jsem se používají poměrně rychle, a to díky dobré viditelnosti a obrovským zrcadlem. nebylo možné sedět na zadních sedadlech, ale sedadla tam je spousta prostoru pro nohy, jediná věc, která může přinést nepříjemné pocity je nízká místo k sezení.\nPodle mého názoru je 2,5l dieselovým motorem je ideální pro Navara. Díky trakci spárované s dobrou box on sebevědomě zrychluje vůz na trati a přesně jeden „tahů“ na silnicích. Na silnicích, jak se sluší jakýkoliv rám SUV Navara cítí v pohodě, to přispívá k vysoké světlou výšku, krátké převisy, pohonem všech čtyř kol, ale nezapomeňte na možnost chytat dno kvůli dlouhým rozvorem.\nČtěte více: Zkušební jízda Volvo V90 Cross Country: Švédsko All inclusive\nNa trati se neočekává, že se sám speciální dynamické vlastnosti, ale celkový tok autě udržuje bez větší námahy, kromě údajů o spotřebě na jednoho obyvatele jsou povzbudivé, a palubní počítač - 11 litrů. Při jízdě v zatáčkách, tam je malá valkost a to poprvé, může být problém s dostat se do svého jízdního pruhu, ale poté, co jsem jezdit osobní automobil používán k němu po dobu půl hodiny a já si nemyslím, že někdo jiný bude trvat delší dobu. Bohužel na jedné křižovatce byl důvod pro kontrolu brzd a já se analyzují pouze později pickup zastavil bez jediného skluzu a zadní nápravou také nevedla k žádnému výsledku.\nřízení výkonu (s ohledem na přítomnost pružin)\nvarianty pohonu (zadní plná, snížena, zámek)\nplast vnitřní tvrdá\nBohužel provést úplnou zkoušku zástupce „farmy“ ekonomiky selhal. Ale na základě prvních dojmů a suchých čísel - to je silný konkurent. Obrovský potenciál motoru, dobře zásobený a dostatečně kvalitní interiér a velká kapacita (5 „zemědělci“ a asi 900 kg „farmy“ nákladu). Přiznávám, že jsem měl rád auta. Bohužel, pohled na prémiovém segmentu znepřístupní pro mnoho lidí, kteří chtějí a potřebují v tom autě. Ale slibujeme ochladit hospodářský růst a počet obyvatel. A očekává se, že všechny ukrajinské farmáři v blízké budoucnosti budou moci dovolit to taková auta - výkonné, bezpečné, pohodlné a ekonomické.\nTuristusPavlyuk Aleksandrs us od: 25.09.2009 34 let, zážitek z jízdy 16 letAvtomobil Mitsubishi Pajero stroje na trhu tohoto druhu v naší zemi je poměrně úzký. Jen málo výrobců nabízí pick-up. Tak, s okem na segment pojistného jako obecné jednotky. Vzhled Takže Nissan Navara v maximální konfiguraci s aktualizované 2,5-litrový dieselový motor. Popsat exteriér nevidí smysl, protože vůz není nová, a jakékoliv viditelné změny jsou přijímány. Stále se jeví jako silná a trochu brutální. Obrovský a trapné. V tomto případě, vše je poměrně vyvážený a harmonický.\nV interiéru, na první pohled, má vliv na hojnost tlačítek, ovládacích prvků, monitorů, apod .. Ale trochu zvyknout, víte, ne všichni tak hladce a pohodlně. Umístění a seskupení ovládacích prvků není hned jasné. Barevný monitor kvalitní, a dokonce i dotek. Ale použití tohoto „štěstí“, není příliš pohodlné - je nutné natáhnout. Navigace v naší zemi „funguje“, ale není tam žádný mapping. Couvací kamera spokojen s rychlostí. Vysoce kvalitní barevný obraz nakreslen očekávané trajektorie je velmi pohodlné.\nAle plast je docela těžké a není příjemné na dotek. Obecně platí, že špatný obchod. I když, všechno je relativní v tomto světě, a možná, že to fantastické zakončení zvolil z důvodu snadné čištění - stále dříč. Sedadla jsou hotové s velmi dobrou pleť. Velké a pohodlné, budou mít možnost získat pohodlné „farmáře“ s jakoukoli pleť. To vše komfort je vybaven plnou sadou elektroregulirovok a topení. Zadní řada dost blízko, ale pro krátké vzdálenosti přijít. Rampy nakládací a zdobené plastu. nebylo možné vyzkoušet, jak to je vytrvalý a silný.\nHnací výkon zapůsobil !!! Jsem nadšený !!! Nečekal jsem, že z pick-rám s odpružením listovými pery takovou jízdu. „Prázdné“, pouze s jedním osobním automobilem se choval velice slušně. Neexistuje žádná „Kozlenev“ a skoky. Pouze mírné, téměř nepostřehnutelné, třes někde vzadu. Aktualizovaná motor produkuje 190 koní a 450 Nm má lokomotiva trakci. Nádherné pěti krocích „automat“ vám umožní plně využít plný potenciál diesely. Takzvaný turboyamy zpočátku necítil. Dynamika je nádherná - motor snadno získat dostatečně vysokou rychlost a vyladěn „stroj“ není zabránit mu dělá svou práci. ovládání hnacího kola je vyroben, stejně jako všechny vozy této značky - kolečko s výběrem režimů přenosové operace. pohon zadních kol, pohonem všech čtyř kol a pohon na všechna čtyři kola s menším přenosem. K dispozici je také pevný blokovací zadní příčné rozdíl. V důsledku toho máme obrovskou off-road potenciál.\nAle s jednou námitkou - obrovskému rozvoru a značnou hmotnost. Je třeba vzít v úvahu při výběru dráhu pohybu mimo zpevněné silnice. Samostatně chtějí upozornit na spotřebu paliva: v hustém městském provozu, toto 5 metrů dlouhý „truck“ konzumovat jen něco málo přes 11 litrů. Tento údaj je impozantní!\nKilometrový výkon testovací auto 16.000 km. Spotřeba paliva v režimu zkušební jednotky (zkušební jízdu spustit 500 km) o 11,2 litrů na 100 km. V „Ekonomika Rally“ pro 100 kilometrů, průměrné spotřeby 10,4 litru na 100 km.\nTO periodicity km\nNáklady na STK, UAH *\ndoba pracovní náklady - 210 Kč s DPH *\n* Cena je pouze orientační, určit přesné náklady na svého nejbližšího oficiálního prodejce Nissan.\nCeny jsou uvedeny v UAH včetně DPH.\nK dnešnímu dni, pickup trh v naší zemi je poměrně malý. Mluvit o přímých konkurentů dosud sravennii.\nNabízíme pick-upy, které jsou oficiálně zastoupeny na Ukrajině:\nFóra Autoua.net můžete klást otázky a podílet se na diskusi o zkušebního vozidla\nNárodní testu se zúčastnilo účastníků fóra Autoua. Chcete-li účast v národním testu, jak to udělat, a to je národní test, čtěte dál Autoua fóru.\nVyjadřujeme naši vděčnost společnosti „Nissan Motor Ukrajina“ za poskytnutou testu Nissan Navara. Vyjadřujeme naši vděčnost do centra očního pozadí pro vytvoření 3D panorama kabině Nissan Navara.


Míň Rusů tráví dovolenou za hranicemi. Doma je láká Černé moře, ale i severní břehy | iROZHLAS - spolehlivé zprávy\nKde se nacházíte: iROZHLAS.cz / Zprávy ze světa | Související témata: Rusko turistika Evropa\n15:15 26. července 2015 Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa\nRepino na pobřeží Finského zálivu v Rusku. Pohled na pláž | Foto: Martin Dorazín | Zdroj: Český rozhlas\n„V létě se počet obyvatel Repina z 1100 lidí zvedá až na desetinásobky. Někteří tady mají své chaty, jiní si je pronajímají nebo se mohou ubytovat v některém z mnoha hotelů prakticky všech kategorií, máme tady i klubové hotely a spa-zóny s bazény,“ popisuje rozvoj svého městečka starosta Dmitrij Pěstov.\nRepino vypadá téměř skandinávsky úhledně a upraveně – lesy a parky jsou protínané stezkami pro pěší i cyklisty, pláže jsou poměrně čisté a turisté tady najdou velký výběr různých aktivit.\n„Lidé sem přijíždějí prostě odpočívat, užít si přírody a čistého vzduchu. Někdo se opaluje, jiný se věnuje windsurfingu a další loví ryby. Jezdí k nám hodně Finů a zvláště starší generace Finů se vydává po stopách svých předků, hledají domy, ve kterých kdysi žili jejich pradědové. Není v nich žádná zloba, chtějí prostě vidět místa, kde kdysi žili,“ dodává Pěstov.\nO turismu v ruském Repinu natáčel zpravodaj ČRo Martin Dorazín\nTuristika tady kvetla už v dobách, kdy toto území patřilo Finsku. Dnešní přímořské letovisko Repino se tehdy jmenovalo Kuokkala a jeho nejznámějším stálým obyvatelem byl slavný ruský malíř Ilja Repin.\nDo jeho ateliéru přijížděli hosté neméně slavných jmen, jako byl například fyziolog I. P. Pavlov nebo pěvec Šaljapin, kteří pak zprávy o krásách tohoto koutu světa šířili dál.\nPo sovětském záboru Kuokkaly tu vyrostly hotely a odborářské nebo podnikové ozdravovny. Z některých jsou dnes luxusní hotely, a ty nabízejí servis, na který jsou bohatí Rusové v zahraničí zvyklí.\n„Náš hotel byl původně Finským národním domem. Pak tady byla ozdravovna a jezdil sem odpočívat například i spisovatel Maxim Gorkij. Po rozpadu Sovětského svazu zůstala budova 25 let opuštěná a museli jsme provést kompletní rekonstrukci,“ říká manažerka Rezidence hotel & Spa Margarita Kondrašuková.\nHosté hlavně z Petrohradu\nPřestože za noc v některém z 60 pokojů a apartmá tady klient zaplatí se základními lázeňskými kůrami a vstupem do bazénu přes 100 eur, na nedostatek hostů si hotel nestěžuje.\n„Nejvíc hostů máme o víkendu – to k nám přijíždějí relaxovat hlavně lidé z Petrohradu. Přes týden tu máme organizované skupiny, firemní akce, semináře, konference a školení. A pořádáme také hodně svateb,“ dodává Kondrašuková.\nRepino na pobřeží Finského zálivu v Rusku. Snímek od jednoho z místních hotelů | Foto: Martin Dorazín\nDo tohoto hotelu v sovětských dobách pravidelně jezdil i pan Valerij Vasiljevič, teď z finančních důvodů zvolil sousední sanatorium Baltijec, které je o polovinu levnější.\n„Tady se opravdu hodně změnilo. Toto místo považuji za rodné, je to pohádkový kout. Dřív tento hotel nevypadal tak krásně, byl trochu omšelý a neměli tu bazén. Hostů ale bývalo mnohem víc. Poukaz na pobyt v letní sezóně se nedal sehnat,“ říká pan Valerij, který je rodilý Petrohraďan.\nAni severského klimatu se podle něj není třeba bát. „Když svítí takové slunce jako dnes, je to, jako byste byli na jihu,“ uzavírá.\nRusko znovu vyzvalo Ukrajinu k přímému dialogu s povstalci


Sporťačka Inna Puhajková: Tohle nosí místo tepláků! | Ahaonline.cz\nAhaonline.cz >Žhavé drby >Sporťačka Inna Puhajková: Tohle nosí místo tepláků!\nInna Puhajková je sexy! (herminapress.cz)\nTakhle Innu Puhajkovou (31) jen tak neuvidíte! Moderátorka Sportovní novin se pochlubila fotkou jen v černém body, ve kterém vynikla její luxusní postava.\n„Stále jsem nevěděla co k němu, jestli šaty, nebo kalhoty. Za mě je ale nejlepší takhle! Tohle body asi pasuji na svůj domácí outfit,“ smála se Puhajková, co vymění za tepláky. Moderátorka také prozradila tajemství její ukázkové figury.\n„Mám velké štěstí, že nemusím nějak striktně dodržovat jídelníček, ale zároveň je pravda, že chodím často do posilovny,“ vysvětlila. Dle svých slov je k mání jen pro svého partnera Petra Tlustého (31) a proto, pánové, nezbývá nic jiného, než si nechat zajít chuť.\nNa video s Innou Puhajkovou se můžete podívat zde:\nPuhajková, Inna Puhajková, moderátorka, oblečení, žhavé drby, postava


Cvičení z pozemního stavitelství PDF 2019 - PDF Knihovna\nCvičení z pozemního stavitelství\nCvičení z pozemního stavitelství.pdf\nTrávit čas knihou Cvičení z pozemního stavitelství! Na našem webu removu.cz najdete knihu Cvičení z pozemního stavitelství a přečtěte si ji online ve formátu, který vám vyhovuje: PDF, EPUB, MBI. Vítejte!\nPozemní stavitelství IV - FA ČVUT\nKnihy - Pozemni stavitelstvi bazar. Vybírejte z 19 inzerátů. Prodejte snadno a rychle na Bazoši. Přes půl milionů uživatelů za den. Najděte co potřebujete ve Vaší kategorii.\nCvičení z pozemního stavitelství pro 1. a 2. ročník ...\nKupte knihu Cvičení z pozemního stavitelství pro 1. a 2. ročník Konstrukční cvičení (Jan Novotný) za 214 Kč v ověřeném obchodě. Prolistujte stránky knihy, přečtěte si recenze čtenářů, nechte si doporučit podobnou knihu z nabídky více než 20 miliónů titulů.\nPodvojné účetnictví 2020 PDF Vlčí zub PDF Smrť si neškrtne PDF CooBoolínské omalovánky PDF Sofie První: Z pohádky do pohádky PDF Pharmindex Brevíř 2005 - 14.vydání PDF Stromy a keře PDF Sněhurka musí zemřít PDF Finančné problémy firiem - indikácia, riešenie, prevencia PDF Psychofarmakoterapie dětského a dorostového věku PDF


Základní umělecká škola, Třinec, Třanovského 596, příspěvková organizace je školou s dlouholetou tradicí (založena byla r. 1946). Základní umělecká škola je dlouhodobě známa vysokou kvalitou pedagogické práce. Učitelé školy poskytují svým žákům základy vzdělání ve vybraném uměleckém oboru, kultivují jejich osobnost po stránce umělecké a případně je připravují pro vzdělávání na konzervatořích, SŠ, VOŠ a VŠ uměleckého nebo pedagogického zaměření. Žáci školy se každoročně prezentují veřejnými koncerty, výstavami a vystoupeními, často se také zapojují do národních i mezinárodních uměleckých soutěží, v nichž pravidelně dosahují vynikajících výsledků.\nŠkola je čtyř-oborová. Vyučujeme děti v hudebním, výtvarném, tanečním a literárně-dramatickém oboru. V hudebním oboru vyučujeme většinu běžných hudebních nástrojů a také zpěv. Ve výtvarném oboru vyučujeme kresbu, malbu, grafiku, keramiku a prostorovou tvorbu. V tanečním oboru učíme klasický, současný a lidový tanec. V literárně-dramatickém oboru vyučujeme dramatiku a slovesnost.\nV klasických uměleckých oborech patří k bývalým žákům a absolventům školy, kteří se dokázali ve větší míře prosadit, např. klavírista Jaromír Klepáč, varhaník Petr Planý, televizní a divadelní režisér Radovan Lipus, zpěvačka Anna Butkiewicz, violista Pavel Peřina a mnoho dalších. V oblasti populárních uměleckých stylů a žánrů se proslavili např. tito bývalí žáci školy: zpěvačky Ewa Farna, Markéta Konvičková, Tereza Anna Mašková či Renata Drössler, dále zpěvák a muzikant Albert Černý a členové kapel Charlie Straight a Lake Malawi, klavíristé Michal Šupák či Beata Hlavenková, violoncellistka a zpěvačka Dorota Barová a mnoho dalších.\nNejčastější dotazy ke studiu na ZUŠ Třinec\nČím se liší studium na ZUŠ Třinec od kroužků a jiných volnočasových aktivit?\nVýuka v Základní umělecké škole Třinec probíhá podle učebních plánů vypracovaných podle školního vzdělávacího programu (k nahlédnutí na těchto webových stránkách školy v sekci „dokumenty“). Výuku zajišťuje sbor kvalifikovaných pedagogů – absolventů konzervatoří či vysokých škol umělecko-pedagogického charakteru. Kontrolu školy provádí mj. Česká školní inspekce a její fungování je legislativně upřesněno vyhláškou o základním uměleckém vzdělání. Studium na základní umělecké škole je oproti kroužkům obvykle náročnější, podrobnější a systematičtější. Také se počítá s určitou mírou domácí přípravy žáka a se spoluprací zákonných zástupců se školou. Studium na naší škole není v žádném případě pouhé vyplnění volného času dítěte, tedy jen jakási odpočinková aktivita relaxačního charakteru.\nJak probíhá výuka v naší ZUŠ?\nVýuka v ZUŠ probíhá v odpoledních hodinách. Den a přesný čas výuky si žák (případně zákonný zástupce) domlouvá na začátku školního roku přímo s vyučujícím předmětu. Výuka probíhá podle školního vzdělávacího programu ZUŠ Třinec (k nahlédnutí na webu školy v sekci „dokumenty“). Tento dokument upřesňuje náplň výuky, hodinové dotace i možnosti výběru vyučovaných předmětů. V hudebním oboru je tak součástí výuky nejen hra na zvolený nástroj (příp. zpěv) – obvykle 1 vyučovací hodina týdně, ale také výuka hudební teorie (nauka o hudbě), hra v souboru nebo orchestru apod. – také obvykle 1 vyučovací hodina týdně. Docházka do všech zvolených předmětů (tedy i nauka o hudbě, souborová hra atd.) je pro žáka povinná!\nOd kolika let jsou přijímáni noví žáci ke studiu na ZUŠ Třinec?\nNa naší škole začínají děti studovat nejčastěji zároveň s nástupem do povinné školní docházky, tedy v 6-7 letech, což je vzhledem k charakteru naší výuky i nejvhodnější. Běžně přijímáme také starší děti. Dle platné legislativy je možné přijmout i mladší děti, a to již od 5 let. Mladší děti (než 5 let) přijmout ke studiu nelze. Pro přijetí ke studiu se věk dítěte posuzuje vždy k 1. září daného školního roku.\nKdy a jak se přihlásit ke studiu na ZUŠ Třinec?\nKe studiu na naší škole jsou žáci přijímáni na základě výsledků talentové zkoušky, zjišťovány jsou předpoklady dítěte ke studiu. Zkouška probíhá každoročně v období měsíce června, přesnější termín a kritéria přijímání nových žáků jsou s předstihem zveřejňovány na webu školy v sekci „aktuality“. Před samotnou talentovou zkouškou je třeba, aby zákonný zástupce (nebo zletilý žák) vyplnil online přihlášku ke studiu (na webu školy v sekci „dokumenty“), tuto online přihlášku ke studiu lze vyplnit kdykoliv. Do konce června jsou na webu školy zveřejněni nově přijatí žáci, studium začíná v září (stejně jako výuka na ZŠ či SŠ).\nKolik stojí studium na ZUŠ Třinec a jakou formou lze tuto úplatu uhradit?\nÚplata za vzdělávání (školné) je zveřejňována s předstihem na webu školy v sekci „dokumenty“. Částka se platí pololetně, přesnější informace o platbě dostanou zákonní zástupci mailem vždy na začátku každého pololetí. Pro každé pololetí je žákovi přiřazen nový variabilní symbol, s platbou je proto nutné počkat vždy až do obdržení informačního mailu.\nUpozorňujeme rodiče, že ukončení studia je možné pouze k 31. 1. nebo 30. 6. daného školního roku. Proto se při odhlášení žáka v průběhu prvního nebo druhé pololetí (tedy mimo tyto uvedené termíny) úplata za vzdělávání (školné) nevrací! Poměrnou část úplaty (školného) lze vrátit pouze z důvodů hodných zvláštního zřetele, zejména zdravotních, a to po dohodě s vedením školy.\nCo když nemáme vlastní hudební nástroj?\nNěkteré hudební nástroje lze žákům ZUŠ Třinec zapůjčit domů za poplatek (částky jsou uvedeny na webu školy v sekci „dokumenty“, dokument „Školné“). Nabídka konkrétních hudebních nástrojů k zapůjčení žákům je samozřejmě omezena.\nKdy a jak se odhlásit ze studia na ZUŠ Třinec?\nDle školního řádu je možné ukončit studium na ZUŠ Třinec v případě, že o to písemně požádá zákonný zástupce žáka (nebo zletilý žák), a to pouze k 31. 1. nebo k 30. 6. daného školního roku. Toto písemné odhlášení je možné zaslat vedení školy také e-mailem, nemá předepsanou formu a nemusí (ale může) obsahovat důvody k ukončení studia.


Opravte neplatnou zprávu o baterii v systému Android - Tech | Říjen 2020\nObchodní Plány, HryPodnikatelské Plány, TiskFacebook, Sociální MédiaSociální MédiaAplikace A Software, Mobile, Software, TechApple, TechSociální Média, Tech, YoutubeCool Tech Jobs, Games, Social Media, TechApple, FacebookAplikace A Software, WindowsHow To's, Social Media, TechFacebookJak Na To, Sociální MédiaStart-Upy, TechNejlepší, Gadgets\nUživatelé Android telefonů LG čelí problému zobrazování neplatné zprávy o baterii. Pokoušejí se dobít svůj telefon, ale zobrazí se zpráva o neplatné baterii a telefon se vypne. Uživatelé vyzkoušeli jinou baterii nebo jinou nabíječku, ale problém přetrvává, což je velmi nepříjemné. Níže jsou uvedena řešení, která můžete zkusit opravit neplatnou baterii v telefonech se systémem Android.\nChcete-li opravit chybnou zprávu o baterii v systému Android, očistěte kontakty vaší baterie kouskem látky. Ujistěte se, že na kontaktech nejsou žádné částice nebo nečistoty. Kontakty baterie jsou čtyři zlaté proužky na horní straně baterie. Vyčistěte také kolíky, na které kontakty přitlačí. Vezměte jehlu nebo párátko a jemně se za každý špendlík zvedněte. Buďte velmi jemní a opatrní.\nPřejděte do Nastavení telefonu a poté Zálohujte a Obnovte. Nyní zrušte zaškrtnutí možnosti automatického obnovení a obnovení továrního nastavení telefonu. Před obnovením továrního nastavení telefonu se ujistěte, že jste zálohovali svá data, abyste předešli ztrátě. Dalším způsobem, jak obnovit tovární nastavení telefonu, je současně držet tlačítko napájení a hlasitosti. Poté rychle uvolněte a podržte tlačítko napájení, dokud se neobjeví logo LG. Tím by se obnovil tovární nastavení telefonu LG a opravila by se zpráva o neplatné baterii v systému Android.\nChcete-li opravit neplatnou zprávu o baterii v systému Android, vymažte mezipaměť telefonu. Přejděte do Nastavení telefonu a poté do Obecné. Na kartě Obecné přejděte do úložiště a klepnutím na mezipaměť vymažte mezipaměť. Po potvrzení klepnutím na Ano vymažete data v mezipaměti pro všechny aplikace.\nDalším jednoduchým řešením, které můžete v Androidu zkusit opravit neplatnou baterii, je vyjmout baterii z telefonu po dobu nejméně 12 hodin a znovu ji vyměnit. Nakonec zapněte telefon.


Jak zamezit nadýmání - Poraď.cz\nPoraď.cz > Jídlo a pití > Jiné jídlo a pití > Návod > Jak zamezit nadýmání\nJak zamezit nadýmání\nPlynatost se zvyšuje při kvasných procesech ve střevě, zejména při nadbytku sacharidů v potravě. Nejčastější příčinou jsou chemické reakce v zažívacím traktu, ke kterým dochází po požití některých jídel nebo také špatné zpracování potravy v ústech (nedostatečné rozmělnění potravy v ústech).\nProti nadýmání působí zázvor a česnek, který přidávejte co nejčastěji do pokrmů jako prevenci.\nDůležité je udržovat mikrobiální rovnováhu v tlustém střevě, proto do stravy zařaďte probiotické jogurty (například tak zvané selské jogurty ).\nČas od času by bylo vhodné zkusit některou z pročišťovacích procedur, která obsahuje vybrané léčivé rostliny. Patří mezi ně např. list břízy, artyčok a pampeliška, plody fenyklu, dřeň tamarindu, kořen lopuchu a nať violky rolní. Bylinné látky uvolní přetížené čisticí orgány - játra, střevo a ledviny.\nDodržujte rovněž pitný minerální režim (2 l tekutin denně). Vhodná je minerální voda Mattoni nebo Magnesia.\nDoporučuje se i pít zeleninové šťávy, které si snadno připravíte v mixéru. Vynechte limonády, všechny sladké nápoje, mléko, colu a pokud možno i černou kávu.\nNejběžnější nadýmavé potraviny jsou mléko a fazole. Silně nadýmá: brokolice, růžičková kapusta, květák, zelí, hrách, cibule, reveň, tuřín. Středně silně účinky v tomto směru mají: jablka, chléb a pečivo, banány, celer, baklažán, eventuálně mrkev.


Opravdu je možné z každé fotografie vytisknout fototapetu?\nAno, z každé fotografie z naší nabídky je možní tisknout fototapetu nebo obraz dle Vašeho přání.\nJakou fotografii vybrat, jaký materiál a jaké faktory mám vzít v úvahu?\nZáleží samozřejmě na místnosti, kde bude fototapeta či obraz umístěn. Fototapeta by měla být příjemným doplňkem. Měla by působit klidně v jídelnách, ložnicích, dětském pokoji ve spací části či v kanceláři nebo ve wellnes studiu. Energicky by naopak měla působit ve fitness či obchodě. Záleží samozřejmě na pocit a vkusu každého člověka. Důležitým faktorem je pozorovací vzdálenost fototapety. V domácím interieru se spíše setkáváme s kratší pozorovací vzdáleností do 1 metru, což vyžaduje vyšší nároky na kvalitu fotografie. Do ostatních interiérů, kde je pozorovací vzdálenost více než jeden metr je možné i z fotografií, které mají nižší rozlišení vytvořit velkou fototapetu. Materiál je závislý na vzhledu místnosti a také charakteru. Do rustikálních, starožitných či venkovských interiérů se skvěle hodí plátno, naopak do moderního interiéru je vhodný i plakátovací papír či fotopapíry. Do místnosti, kde je větší vlhkost a tam, kde je zvýšený provoz je vhodnější odolný plakátovací papír. V případě dotazů nás neváhejte kontaktovat. S výběrem Vám také rádi poradíme.\nZakoupil jsem si u Vás velké plátno, jak ho mám nainstalovat?\nPro instalaci velkoformátových pláten či fototapet přímo na stěnu doporučujeme objednat na instalaci odborníka s dobrými zkušenostmi i referencemi, který podle materiálu sám určí, jaké lepidlo použít a jakou technikou je bude instalovat.\nVytisknete mi fototapetu i z vlastní fotografie?\nAno, pokud bude mít fotografie dostatečné rozlišení tiskneme i z vlastních fotografií. Zašlete nám fotografii kterou chcete tisknout v plném rozlišení a my posoudíme do jaké velikosti je možné jí vytisknout.\nJaké jsou gramáže materiálů?\nJak si mohu změnit vlastní heslo či osobní (fakturační) údaje?\nTyto změny můžete provést po přihlášení k vlastnímu účtu. Navedou Vás odkazy po přihlášení v navigačním menu části stránky.


Jak se narodil náš Patrik - eMimino.cz\nRychlá navigace: eMimino.cz » Deníčky » Porod » Jak se narodil náš Patrik\nRáda bych se s Váma podělila o můj první zážitek z porodu. I já jsem během svého těhotenství strašně ráda pročítala deníčky. A občas se ze mně stávala vystrašená prvorodička, ale pořád jsem v koutku duše doufala, že to přeci tak hrozné nebude.\ntěsně po porodu :))\ntatínek hlídal :)\nBylo 12. června, když jsem zjistila, že jsem těhotná. Nevěřícně jsem koukala na test, že se po dlouhém snažení zadařilo. Zároveň mě také přepadl pocit strachu. Samozřejmě jsme se s přítelem začli radovat a těšit se. Moje těhotenství bylo celkem bezproblémové, až na krušný začátek. Zrovna do smíchu mi nebylo, nevolnost, zvracení ani vodu jsem nemohla pozřít. Naštěstí to brzy přešlo. Termíny jsem měla tři: 8. 2., 10. 2., a 12. 2. 2011.\nMěli jsme potvrzeného chlapečka. Těšila jsem se, že ve svých 24 letech budu maminka. Začala se nakupovat výbavička, třeba takový výběr kočárku nám dal zabrat. Termín se neúprosně blížil, já si to užívala, studovala na eMiminu veškeré informace ohledně porodu a vůbec na celém internetu. Byl čtvrtek 10. 2. 2011 a já měla ten den kontrolu. Těšila jsem se, jaké budou pokroky k blížícímu se porodu od minulé kontroly. Takže monitor byl ukázkový a jinak žádné pokroky. Konečná slova paní doktorky zněla, že pokud se přes víkend porod nerozjede, mám v pondělí naklusat i s taškou.\nByl nám naordinován sex, sex a sex, že by to mohlo zabrat. Na večer jsme tedy naplánovali oný akt Už jsem byla smířená s pondělním nástupem. Přítelem snad poslední tři týdny den co den promlouval k malému, ať už jde ven a mně to poslední dny opravdu lezlo dost na nervy. Ještě ve čtvrtek odpoledne jsme s přítelem šli ke známé do kadeřnictví, že si přítel nechá sestřihnout své dlouhé háro, aby byl u porodu ještě krásnější než je Než jsme vyšli, odešla mi hlenová zátka a já tedy s divným pocitem odcházela.\nV kadeřnictví jsme pokecali, přítel byl ostříhán a oholen jako VIP zákazník a šli jsme domů. V tom jsem měla pocit, že jsem se snad počůrala a nevěřícně se divila. Omyl, po dlouhém ujišťování šlo o plodovou vodu. Přítel začal jančit, že už je čas a měli bychom frčet směr porodnice. Ještě jsme v 17:00 koukli na zprávy a já zavelela „Tak se teda pomalu připrav“, no samozřejmě během dvou minutek stál u dveří div né bledý jako stěna. Já moc nepospíchala, říkala jsem si, abych tam zase moc dlouho zbytečně nestrašila.\nV 18:30 jsme dorazili do porodnice. Verdikt zněl: plodová voda potvrzená a jako u prvorodičky to bude běh na dlouhou trať. A že pro odtok plodové vody půjdu rovnou na sál na přípravu a přítel může zatím domů. Monitor, následně klystýr a na míč do sprchy. Samozřejmě příteli to nedalo a přijel, že tu dlouhou trať bude sdílet se mnou Moc mě to potěšilo.\nZa chvíli monitor, vyšetření, otevřená na 5 cm. Velký údiv, bolesti téměř žádné, kontrakce po jedné až dvou minutách. PA se divila, že mám čtvteční bolesti než jiné maminky a mně to vůbec nevadilo. Další vyšetření a na 8cm otevřená, opět velký údiv jak to jde rychle. Paní doktorka vtipkovala, že takhle z toho nebudu mít žádný zážitek a nebudu mít co vyprávět kamarádkám. Do sprchy mě už nechtěli pustit a čekalo se už jen na tlak na spodek, aby se mohlo jít tlačit.\nBolesti „lehce zesílili“, já měla ohromnou žízeň, ale směla jsem jen po douškách lokat - takové muka. Bolesti byli snesitelné, ale uznávám, že znám mnohem příjemnější věci. Ale po celou dobu mě humor nepřecházel. A už to přišlo. Jde se tlačit. První zatlačení a paní doktorka lákala přítele ať se jde podivat na vlásky. Musela jsem se smát. Přítel div netlačil se mnou. Prý aby z toho nebyla rovnou dvojčata. Další dvě zatlačení a náš poklad byl venku. 10. 2. 2011 ve 22:35 se nám narodil Patrik, měl 3,230 g a 49 cm.\nA závěr? Má představa o porodu byla o dost horší.Díky bohu se žádný běh na dlouhou trať nekonal a jsem neuvěřitelně ráda, že tam přítel byl se mnou. Byl mi velkou oporou. Patríčkovi je přesně 22 dní a moc si to užíváme.\nRáda bych popřála všem těhulkám, které to také čeká, hladký porod\nUkecaná baba ;) 2363 příspěvků 05.03.11 09:21\nAhoj Nastys, díky za tento deníček, takové je radost číst Gratuluji k Patričkovi a užívejte si to! Doufám, že budu mít stejně „krásný“ porod jako ty\nZasloužilá kecalka 815 příspěvků 05.03.11 09:57\nTichá závist Nastys tak třeba druhý porod zvládnu taky tak\nPatrik je krásný miminko\nNeúnavná pisatelka 19728 příspěvků 05.03.11 10:16\nIvet, děkujeme přeju, aby jsi měla taky tak „krásný“ porod\nKytí, třeba se ti to poštěstí a mimochodem.. Verunka je taky moc krásná, povedla se Vám\nPříspěvek upraven 05.03.11 v 11:02\nStálice 51 příspěvků 05.03.11 12:12\ntak to je krasny!!!! gratuluju k uspesnemu porodu i zdravemu klucinovi!!! at se vam obema dari a Patrikovi at se libi na tom nasem svete\nprala bych si mit stejny porod s hladkym prubehem jako ty\nNeúnavná pisatelka 17000 příspěvků 05.03.11 16:09\nBlahopreji k synkovi Je prenadherny!\nMuselo to byt krasny, snad budu mit kousinek stesti a taky nebudu moc trpet - nesnasim bolest..\nKecalka 163 příspěvků 05.03.11 17:40\nSkutečně, porod, který Ti může každá závidět… Ať Ti Patriček roste a jste oba zdraví!!!\nPovídálka 32 příspěvků 05.03.11 18:22\nNastys velká gratulace k narození synka a pohodovému porodu\nStálice 88 příspěvků 05.03.11 21:56\nGratulace Taky bych chtela takovy porod\nZávislačka 4216 příspěvků 06.03.11 16:41\nTaky gratulujem je to krásné datum. Já též rodila 10.2 ale v roce 2008.\nZávislačka 3622 příspěvků 06.03.11 18:37\njuu krasa..presne tak si predstavuju svuj porod:DD\nUkecaná baba ;) 2374 příspěvků 06.03.11 22:26\nJéé, tak to jsi měla krásný Můžu jenom závidět\nUkecaná baba ;) 2321 příspěvků 07.03.11 11:50\nKrásný porod , tiše závidím a doufám, že se u nás taky běh na dlouho trať konat nabude\nNadpozemská drbna 27292 příspěvků 07.03.11 13:43\ngratuluji Já měla taky nad očekávání lehký porod, podobný tvému, třeba to jako povzbuzení taky sepíšu\nPekulína 07.03.11 16:19\nGratuluju k takovém porodu........doufám, že budu mít stejně bezproblémový a krásný porod jako ty........\nNeúnavná pisatelka 16756 příspěvků 07.03.11 16:40\ngratuluju k tak rychlému porodu a zdravému chlapečkovi\nStálice 92 příspěvků 07.03.11 20:00\nAhoj předem chci gratulovat ke zdravému mimču\na chci poděkovat za pěknej dníček já mám termín za tři dny a jako prvorodička se bojim porodu jako čert kříže tak doufám,že bude pohodový jako ten tvůj\nZávislačka 2678 příspěvků 08.03.11 22:24\nIvííí moc pěkně jsi to napsala, můj byl taky rychlý, řekla bych, že až moooc\nU mě od prasknutí voda cca 2 hodinky, na sále jen 20 min.


Svítidlo s pohybovým čidlem LED MA1648493P0 (Bustan IR) | Uni-Svitidla.cz\nPožaduji vyhledání vhodné alternativy k produktu Svítidlo s pohybovým čidlem LED MA1648493P0. Důležité parametry/provedení pro výběr:\nHl.strana Venkovní osvětlení Svítidla s pohybovým čidlem Svítidlo s pohybovým čidlem LED MA1648493P0\nSvítidlo s pohybovým čidlem LED MA1648493P0\nod výrobce: PHILIPS/MASSIVE , kód: MA1648493P0\nO světelný zdroj se v tomto případě nemusíte vůbec starat. Vysoce kvalitní a výkonný LED zdroj je v tomto svítidle přímo zabudován a jeho životnost je odhadována až na 50000h provozu svítidla. hliník je převažující materiál v tomto svítidle. Integrované LED zdroje poskytují světelný výkon do hodnoty 1x4,5W.\nAlternativy k Svítidlo s pohybovým čidlem LED MA1648493P0


Vitice, okres Kolín, Středočeský\n5 745 000 Kč\nReality 11 Vám zprostředkují prodej samostatného, nizkoenergetického rodinného domu 5+kk, kolaudovaného v r. 2010, situovaném na pozemku o výměře 1.496 m². Užitná plocha 180 m², zastavěná 223 m². Dům se nachází v zadní části ulice a tím zaručuje klidné a pohodové bydlení. Dispozice: vstupní chodba do tvaru písmene L, ze které je vchod do obývacího pokoje s jídelním a kuchyňským koutem, dětského pokoje se šatnou, další dětský pokoj nebo pracovna, ložnice, koupelny, WC a dvojgaráže. V kuchyni je spíž a vstup do malého pokojíku. Tento velkorysý prostor je propojen francouzskými dveřmi s východní terasou. Terasu lze krýt markýzou na dálkové ovládání . Podlahy plovoucí, dlažba a koberce.\nPůda slouží jako skladovací prostor. Sádrokartonové stropy jsou zajištěny 25 cm silnou, foukanou izolací. Okna jsou plastová s dvojitým sklem.\nSkelet domu je postaven ojedinělou technologií Durisol, která v zimním období zaručuje , že betonové jádro , které je chráněné polystyrenem nepromrzá a zajišťuje tak maximální tepelnou akumulaci v domě. V létě naopak tepelná izolace nepustí okolní venkovní teplo k chladnějšímu betonovému jádru a tím se dům nepřehřívá i přes 30 stupňové teploty. Teplotní výkyvy jsou díky této vlastnosti velmi pozvolné. Fasáda silikonová, vodorovně tahaná omítka. Vytápění zajišťuje ústřední elektrické vytápění, v případě topení v krbu je teplo vedené do radiátorů. Roční spotřeba dřeva 10 – 12 m3 s nákupní cenou 1.000Kč /m3. Měsiční náklady na bydlení 2500kč ( elektrika - voda)\nOdpad je řešen vlastní čističkou, umístěnou na pozemku. Dům je napojen na obecní vodovod.\nParkování ve dvojgaráži s vraty na dálkové ovládání, lze parkovat i na pozemku u domu nebo na ulici před domem.\nNa dvoře je postaven uzamykatelný zahradní domek, bazén, kotec pro psa a přístřešek pro uskladnění dřeva.\nV nemovitosti je instalován zabezpečovací systém s ovládáním na bránu, garáž, zahradní domek a samotný dům. Občanská vybavenost: pošta, škola, školka a kulturní dům.\nDopravní obslužnost obce zajišťuje PID Praha a je na velice dobré úrovni ve směru na Český Brod a Kouřim.\nObec Hřiby se zapsala do historie památnou bitvou u Lipan v r. 1434. Na památku této bitvy byla v r. 1881 postavena 11 m vysoká mohyla, zapsaná na seznam kulturních památek.\nS financováním této nemovitosti Vám velice rádi zdarma pomůžeme. Doporučuji prohlídku. Ev. číslo: 20253.\nProdej domu, Rodinný, 732 m2\nČeský Brod, Bylanská\n6 199 000 Kč ID: 18527\n5 680 000 Kč ID: 19611\nProdej domu, Rodinný, 540 m2\n6 290 000 Kč ID: 19643


Čína zaměřila zbraňový radar na naši loď, stěžuje si Japonsko – Novinky.cz\nČína zaměřila zbraňový radar na naši loď, stěžuje si Japonsko\nJaponsko v úterý podalo v Číně diplomatickou stížnost proti údajnému zaměření čínského zbraňového radaru na jeho loď. Incident se měl udát ve sporných vodách u ostrovů Senkaku (čínsky Ťiao-jü).\nLodě japonské pobřežní stráže a čínského námořnictva ve Východočínském moři.\nFOTO: 11th Regional Coast Guard Headquarters-Japan Coast Guard/Handout, Reuters\núterý 5. února 2013, 13:15 - Peking\n„Třicátého ledna bylo proti doprovodné obranné lodi japonského námořnictva ve Východočínském moři namířeno zařízení vypadající jako radar pro řízení palby,“ citovala BBC japonského ministra obrany Icunoriho Onoderu. Ten také potvrdil, že Tokio si kvůli tomu v úterý stěžovalo v Pekingu.\nPodle Onodery byl stejný radar o pár dnů dříve zaměřen i proti japonskému vojenskému vrtulníku v oblasti. „Zaměření takového radaru je velmi neobvyklé. V případě nějakého chybného kroku by mohla nastat velice nebezpečná situace,“ varoval japonský ministr.\nOblast kolem Senkaku/Ťiao-jü je bohatým lovištěm ryb a možná i zásobárnou ropy. Japonsko a Čína se přou o ostrůvky dlouhé roky. Kromě nich si ale nároky na ně činí i Tchaj-wan. Spor se přiostřil loni, když Japonsko uvedlo, že tři největší ostrovy odkoupí od soukromého majitele.\nČínské letadlo přeletělo nad spornými ostrovy, zvedlo japonské stíhačky\nČínské lodě se opět přiblížily ke sporným ostrovům Senkaku\nČínská armáda chystá scénář pro válku s Japonskem o ostrovy


Čichová mapa Brna: Nejhorší je zeď u nádraží, nejvoňavější nedaleká oříškárna, zjistil průzkum - Aktuálně.cz\n25. 8. 2017 12:14\nPětice studentů Masarykovy univerzity začala v lednu s pomocí veřejnosti sbírat záznamy do internetové Čichové mapy Brna. Na webových adresách brnovoni.cz a brnosmrdi.cz mohou lidé už přes půl roku přidávat do mapy body v místech, kde to podle nich v Brně voní nebo smrdí. Záznamů jsou stovky, hlasů tisíce. Seznam nejsmrdutějších míst, tzv. pachparádu už řeší radnice. Studenti uvažují také o čichové turistice. "Mapa nám prozradila, že lidé si mnohem více pamatují páchnoucí místa než ta voňavá. A třeba na pivovaru se nedokázali shodnout, zda smrdí, či voní," říká vedoucí projektu Martin Vérteši.\nStudenti zpracovali pachovou mapu města, nejsmrdutější i nejvoňavější jsou kolem hlavního nádraží. | Foto: ČTK\nCelý projekt začal posezením čtyř brněnských studentů u kofoly, při němž si vyprávěli, že každý má nějakou vzpomínku spojenou s vůní či zápachem.\n"Říkali jsme si, že by vlastně bylo fajn udělat si z toho mapu. A pak už byl jen krůček k myšlence sbírat do mapy záznamy od lidí. Vnímáme to jednak jako zábavu, druhak z toho ale lze získat spoustu zajímavých dat a využít je ke zlepšení života ve městě," vypráví vedoucí Čichové mapy Brna Martin Vérteši.\nPachparáda se stále mění\nÚčelem je vytvořit komplexní mapu vůní a zápachů v Brně. Záznamů už mají kolem šesti stovek, ty sesbíraly již více jak osm tisíc hlasů. Do mapy lze stále přispívat, žebříček nejvoňavějších a nejsmrdutějších míst, tzv. pachparády, se proto stále mění.\nNa dotaz, zda si ověřují informace od občanů a studenti jezdí vytipovaná místa "očichat", Martin odpovídá, že to nejdříve měli v plánu, ale vzhledem k počtu záznamů to nešlo zvládat. "Naštěstí systém funguje tak, že se místa ověřují vlastně sama. Tím, že některému záznamu dá hlas větší počet lidí, je jasné, že 'tam asi něco opravdu je'. V průběhu projektu jsme se ale osobně vydali aspoň na některá místa, která nám přišla osobně zajímavá nebo kam nás to lákalo," dodává.\nZa vším hledej hlavní nádraží\nParadoxní je, že přední místa pachparády se nachází kousek od sebe, kolem brněnského hlavního nádraží.\nV první várce vyšly jako nejvíce smradlavá místa v Brně pomočená zeď pod viaduktem v ulici Křenová u hlavního nádraží či zápach od bezdomovců tentokrát v podchodech pod hlavním nádražím. Nejvoňavějším místem je už od spuštění mapy prodejna oříšků opět v podchodu pod nádražím. Získala téměř pět stovek kladných hlasů.\n"Tenhle paradoxní výsledek ukazuje, že s vůněmi a zápachy to není tak jednoduché a že označit jedno místo jako voňavé může být zkreslené, protože o kousek vedle už to zase smrdí. Také to potvrzuje, že okolí hlavního nádraží je pro Brňany i přespolní velice důležité, koneckonců je dost lidí, kteří tudy projdou několikrát denně. A také že se tam vyskytují problémy, které by si lidé přáli vyřešit," vysvětluje Martin Vérteši.\nDivadlo v čele smrdutých míst\nNebrňana zřejmě překvapí, že na první příčce smrdutých míst nyní vystřídalo nechvalně proslulou pomočenou zeď u nádraží Divadlo Polárka. Jak může divadlo takto smrdět?\n"Jde spíše o Tučkovu ulici, kde se divadlo nachází. Dokazuje, že by se neměly činit rychlé závěry bez kontextu. Právě na tomto místě totiž zhruba v dubnu proběhla jakási havárie potrubí, která způsobila zřejmě silný zápach, nicméně jen na velice krátkou dobu, než bylo vše opraveno. To ale stačilo k tomu, aby lidé masivně hlasovali u nás na webu, a dostali tak místo do popředí," vysvětluje Martin. "Nyní už tam ale nic cítit není, takže věříme, že jej brzy vystřídají nová místa. Nechceme do tabulky natvrdo zasahovat," dodává.\nObčas ale zasáhnout musí - vyhodit nesmyslné či žertovné záznamy, ale také zasáhnout proti podnikavcům, kteří chtějí přes voňavý žebříček udělat reklamu svému podniku. Tato část pachparády je totiž plná kaváren, cukráren či hospůdek a vzbuzuje dojem, že si to mohli naklikat jejich provozovatelé.\n"Zatím to necháváme tak, že když se nějaký záznam týkající se konkrétního podniku objeví, nemáme s tím problém do chvíle, kdy pro něj klasicky hlasují lidé, kteří si myslí, že to tam opravdu voní. Zasahujeme pouze ve chvíli, kdy někdo prolomí ochranu a nahraje si najednou spoustu hlasů, aby byl v tabulce nahoře. Začínáme ale pracovat na pravidlech, která podobné záznamy trochu zregulují a dají jim jasná pravidla," říká vedoucí projektu.\nMísta ze "smrdutého žebříčku" již studenti předali náměstkovi primátora. Budou se tedy řešit na "nejvyšší úrovni". Náměstek Martin Ander přislíbil, že se těmito lokalitami bude město zabývat a zkusí je vylepšit.\nStudenti již také uspořádali veřejnou vycházku po čichově zajímavých místech v Brně. Nyní uvažují, zda tuto "čichovou turistiku" neprovozovat pravidelně. Narazili však na několik problémů - voňavá místa často bývají sezonní, navíc se nacházejí daleko od sebe. Zvažují také mobilní aplikaci Brno smrdí.\n"Mapa nám mimo jiné prozradila, že lidé si mnohem více pamatují smradlavá místa než ta voňavá. Také vnímání zápachu se ukázalo být relativní. Některá místa v Brně jedněm voní, druhým smrdí. Takovým typickým místem je třeba pivovar. Co Brňanům hodně vadí, jsou pomočená místa, což zjevně poukazuje k nedostatku veřejných záchodků, bezdomovci, zplodiny z automobilové dopravy nebo třeba zápach čističek vody," shrnuje poznatky Martin Vérteši.\nStudentům se už ozvala další města, která by měla o čichovou mapu rovněž zájem. "Těší nás, že tento zprvu zábavný projekt může skutečně generovat data, která jsou zajímavá a cenná a mají potenciál měnit věci k lepšímu," uzavírá šéf projektu.\nK obyvatelům brněnského Cejlu je nejtěžší přistoupit jako k sousedům a bez předsudků, lidé na ulicích jsou otevření, říká Kateřina Šedá. | Video: DVTV, Daniela Drtinová\nBláznivá honička v Brně. Důchodce na kole ujížděl policii\nStrážníci v Brně naháněli velblouda. Zvíře uteklo ze svatby\nNecítím se být hrdinkou, nechci vypadat jako chudák malá skautka proti náckovi, říká dívka z fotky\nZáklad barmanství je v chování k zákazníkovi, drink zvládne umíchat i moderátor, říká barman\nMusíme udělat člověka šťastným, i kdyby měl pít celý večer vodu, říká majitel Baru, který neexistuje\nVěda (rubrika) Magazín.Aktuálně.cz Brno výzkum pach vůně zápach mapa čich město


Ortopedické vyšetření | Altoa s.r.o.\nZajišťujeme expresní termín do ortopedické konzultační ambulance.\nOrtopedie je lékařský obor zabývající se léčbou poruch a onemocnění pohybového aparátu. Ortopedické vyšetření se provádí při vadném držení těla, bolestech kloubů, při léčbě zranění a úrazů pohybového aparátu. Slouží k hodnocení vrozených i získaných poruch kloubů nebo páteře.\nZajišťujeme implantaci totálních endoprotéz kyčelních a kolenních kloubů, včetně revizních operací. Přijímáme pacienty ze všech regionů bez nutnosti jakéhokoliv doporučení.\nVyšetření se provádí v našem smluvním zařízení – Diagnostické centrum Nemocnice Hořovice v Praze v Nových Butovicích.\ndůkladná anamnéza shrnující všechny údaje o klientovi\nfyzikální vyšetření ortopedem:\nvyšetření pohledem – aspekce\nvyšetření pohmatem – palpace\nměření obvodu a délek končetin\nvyšetření pohyblivosti kloubů\nbezplatné parkování v budově Coral Office Parku po dobu vyšetření\nzobrazovací metody (RTG, sonografie, CT, MR)\nDoplňková vyšetření lze objednat v návaznosti na absolvování ortopedického vyšetření.\nOrtopedické vyšetření 1 500 Kč