Xmarks an záložky on-line bezpečnosti prohlížeče\nJsem si jist, se stalo pro mnohé z vás jít přáteli, příbuznými, známými a chtějí jít tam webové stránky oblíbený, ale s tolika míst raději nechce vzpomenout na přesné adresy všech serverů, a tak se vám nelíbí sdílet to, co se vám bude líbit vám i lidem. Dalším scénářem by bylo mít službu, která spočívá v práci s počítačem doma mít počítač a chcete uložit oblíbené webové stránky a službu prohlížeče být doma a zpátky\nPokud si odpovídaly dva scénáře výše, pak Xmarks je řešení, které vám vyhovuje dokonale. Je to on-line služba, kterou po vytvoření účtu v několika jednoduchých krocích dostanete synchronizaci v reálném čase mezi 2 prohlížečů. Co je to přesně?\nZa předpokladu, že máte účet na Xmarcích, nainstalovali jste plugin do prohlížeče firefox na obou počítačích, které chcete synchronizovat, když přidáte web jako záložku, záložka se automaticky připojí k serveru Xmarks a nahraje věrnou kopii této nové záložky. Nyní za předpokladu, že jste v práci, otevřete počítač, poté prohlížeč, a pokud máte ve svém prohlížeči v práci nainstalovaný plugin Xmarks, automaticky se stáhne nová záložka přidaná doma. Takže v zásadě budete mít své oblíbené stránky, ať jste kdekoli, vše, co potřebujete, je připojení k internetu a prohlížeč.\nKdyž je tato služba užitečná? Řekněme, že jste přeinstalovat systém Windows, a teprve poté, co si uvědomil, že přeinstalovat nastavení prohlížeče a můžete přijít o všechny své záložky. No přihlédnutím službu Jediné, co musíte udělat po přeinstalování Windows bude nainstalovat plugin Xmarks a to bude automaticky stahovat v prohlížeči všechny záložky, které jste měli a uspořádány přesně tak, jak jste měli staré složky prohlížeče a kategorií. Chcete-li plně využít této skvělé služby doporučuji jej použít s Firefoxem, vlastně jsme tady začali, byla navržena a pak se vyvíjel pro Firefox a ostatní prohlížeče penteu.\nTuto službu lze použít s prohlížečem Opera, Safari, Internet Explorer a Google Chrome (služba Google Chrome je v beta verzi)\nPro lepší pochopení funkce této služby a výhody, zvu vás sledovat spolu v tomto instruktážním videu.\nNezapomeňte, že čekáme na připomínky a návrhy či náměty na komentář části tohoto výukového programu\nPřeji vám příjemné !!\nEfektivní správa záložek ve Firefoxu a jejich export do jiných prohlížečů - videonávod\nWeave, plugin pro Firefox, který nás chrání a udržuje v bezpečí: oblíbené položky, hesla, historie, nastavení - video tutoriál\nSoubor v: Adons-Security, Firefox, pluginy, Návody oštítkované back-up, zálohování oblíbených položek, zálohování záložky, záložka, záložky, prohlížeč, kopírky záložky, kopírování záložky, jak kopírovat záložky, Jak kopírovat oblíbené, jak zálohovat vaše oblíbené, jak se dělá záložky pro oblíbenou, jak ušetřit oblíbené, Firefox, správce záložek, správce záložek, plugin, záchranné oblíbené, záložky prohlížeče záchrana, Xmarks\nŘíjna 13 2009 na 1: 14\nděkuji za tutoriál ... jako obvykle dobře prezentovaný 😀\nŘíjna 13 2009 na 1: 52\nGMail disk můžete vidět program byl zablokován Googlu, Worse měl mnoho problémů tam, jsem hledal a nenašel zálohovací úložiště uvolnit jednu víte?\nŘíjna 13 2009 na 3: 14\nVelmi dobrý výukový program, přeinstalovat Windows lenost chytit mě, když jsem se dát do sáčku oblíbené záložky stránek, ale není to velmi užitečné komplikací a to přináší výhody Adriane BV.\nŘíjna 13 2009 na 7: 34\nDobrý návod! Já používám firefox moc, ale věděl jsem, že se v jiných prohlížečích! Teď, když vím, že ji a Google Chrome používat.\nŘíjna 13 2009 na 9: 31\nAno, je to rozhodně nejlepší způsob zálohování záložek, teď jsem to nevěděl, uvědomil jsem si to také, ale protože xmark Avira se zbláznil, pokaždé, když přidám záložku nebo když otevřu mozillu, sůl avira zdola nahoru. Všiml jsem si, že asi 2-3 dny měla problémy s heuristickou detekcí, úplně se zbláznila a myslím, že se v poslední době trochu přeorientuji na plot, škoda ... Respekt !!!\nŘíjna 13 2009 na 10: 33\nVelmi dobrá add-ons použití výrazně tutorialu malá otázka může uložit a add-ons, prohlížeče nebo jen bookmarurile\nSrpna 13 2013 na 19: 13\nJe firefox add-on volal sifonu a dělat přesně to, co jste chtěl\nŘíjna 13 2009 na 13: 05\nEugen SVelmi dobrá tutorialu multadd-ons pomocí malého otázku lze uložit a add-ons, prohlížeče nebo jen bookmarurile\nEugen dobré !!! Zde je to, co hledáte klikněte zde ... klikněte zde ...klikněte zde\nŘíjna 13 2009 na 15: 21\nKros: Jak se nazývá téma používáte počítač ?? / pls řekni mi !!!\nPokud tak učiníte opustit odkazy v komentářích budeme omezit přístup !! Můžete nějak spammer? Děláte agresivní propagační akce? Žádný způsob, jak podporovat webové stránky !! Tím získáte více návštěv! Dávejte pozor! A že jste opustil svůj web vypadat za coment ne ti to říct, co je použití téma, jindy naučit nebýt odporná!\nŘíjna 13 2009 na 16: 56\nDíky za tento tutoriál, jen nevím, že existuje a opravdu trebuie.Multumesc znovu a tolik I konzultace.\nŘíjna 13 2009 na 20: 49\nmld, odebrat odkaz ul..ok?\nŘíjna 13 2009 na 22: 01\nJsou země, Brother! díky\nŘíjna 13 2009 na 22: 47\nzajímavé a velmi užitečné tutorial bravo mimořádně těžké i pro vás dělat svou věc a pomůže nám velký dík\nŘíjna 13 2009 na 23: 36\nSalut.Exista něco podobného pro Opera? Ne moc použít Mozilla Firefox, Internet Explorer již říci, z různých osobních důvodů, které jsem nejvíce, jako je Opera, takže by mě zajímalo, kdyby měli něco pro tuto browser.A, ano, a podle toho, jak se můžeme přihlásit do Gmail disk v žádném případě?\nŘíjna 14 2009 na 0: 24\nadrian sau cristi můžete mi pomoci pokaždé, když vstoupím na vaše stránky, avgu mě zjistí toto: Nebezpečí: AVG Search-Shield detekoval na této stránce aktivní hrozby a zablokoval přístup pro vaši ochranu. Proč mi říká, že se jedná o virus a že mě zablokoval, mám problém s antivirem, co mohu dělat, udržuje mě ve stresu, když chci hledat návod o něčem, co se mi líbí\nŘíjna 14 2009 na 0: 48\nPaul: Adrian nebo krystaly mi může pomoci pokaždé, když se dostanete na místě zjistí, že váš hněv avgu: AVG Search-Shield zjistil aktivní hrozby na této stránce a zablokoval přístup pro vaši ochranu. Proto říkám, že jako virus a zablokoval mám problém s mým antivirusu co jsem mohl dělat pořád zdůrazňují, když jsem hledal tutorial o něčem, co ... I APRE\nZměna antivirus, erroarea je antivirová kontrola antivirový mají ve zvyku a dát falešně pozitivní nebo nepravdivý vidí něco, co adik virus jako viry. To může mylně některé Java skripty, bez nichž není místo může běžet! Ujišťuji vás, že nemáme virus a že videotutorial.ro web je čistá, jak může být!\nŘíjna 15 2009 na 10: 32\nProsím dát antiviry nedávají falešných poplachů. Pokaždé, když jsem si na místě od společnosti Microsoft, nebo mi antivirový dal žádné falešné poplachy.\nZměňte svůj antivirový zadáte webu videotutorial.\nNejžhavější gluma.Circula na youtube tvrdé fáze viry do videotutorial webu, který vám řekne, jak používat antivirusii.Buna !!!!\nŘíjna 15 2009 na 12: 50\nDaniel: Prosím, dát své antiviry nedávají falešných poplachů. Pokaždé, když jsem si na místě od společnosti Microsoft, nebo mi antivirový dal žádné falešné poplachy.\nMyslím, že váš antivirus je nemocný !! Mám kaspersky a nic to neříká, i když je nastaven na ahoj! adik nic neodpustit. Pokud porovnáváte AVG s Kaspersky ... nedělejte si starosti, ale znamená to, že se nezakopnete! Všechny weby mají skripty, bez nich by to nebylo tak čisté jako dnes!\nŘíjna 15 2009 na 13: 05\nTi z vás, kteří mají AVG, by měli vědět, že je nemocný ... zahoďte ho a oblékněte si všechny své Kaspersky, že je zdravý.\nŘíjna 15 2009 na 13: 47\nDaniel: Ti, kteří mají vědět, že AVG je nemocná ... hodit ho a dejte veškerý Kaspersky, že je zdravý.\nPodívejte, zlato: 2 výtisky ... moje s tím, co se liší od vašich?\nA Tisková obrazovka zde\nJak můžete vidět, je AVG a nic detekovat\nKdyž se bude nebo být součástí jakéhokoliv společenství má pevnou antivirus, když mám vzorníky na ruce a budete být schváleny udělat testy, čili říci, co se virus nebo ne, a pokud mají jakýkoli bezpečnostní specialista zmínit!\nŘíjna 15 2009 na 22: 20\nAdrian 😀 Vyřešil jsem problém, který jsem dal avira zdarma, dal jsem to vysoko a dostávám jen tu zprávu a omlouvám se, když jsem spustil tento problém: jako je to virus ve video tutoriálu, ms pro radu: d, a vzdávám se že avira je lepší než avg ... říkám, že avira a kasppersky jsou nejlepší antiviry, ... můj názor !: D\nŘíjna 15 2009 na 22: 29\nAdrian nebude tak zlé, jak to ten naivní nováček a vše na netu\nŘíjna 16 2009 na 0: 34\nchlapci, pokud jde o viry a antivirové ochrany nejlepších nezachrání sami, pokud jste IAI poskytla svobodný, aniž byste .eu Bit Defender (plná zabezpečení) nenechávejte jakýkoliv jiný antivirový dát úžasnou práci .face skutečnost, že laň rok spotřebují více zdrojů.\nŘíjna 16 2009 na 0: 52\navira je podle mého názoru extrémně dobrá… a spotřebovává jen velmi málo zdrojů….\nŘíjna 16 2009 na 19: 10\nVelmi zajímavý tutorial\nŘíjna 16 2009 na 22: 16\nPan Cristi nebo Adrian,\nPrvní Omlouvám se za to, že můj problém a ne se snažil najít jiné místo aici.Am místo zveřejnit, ale nemohl jsem. Tady je to, o co jde:\nMám několik filmů, na kterých mi hodně záleží. Jsou ve formátu divx. Převedl jsem je na DVD, vytvořil jsem titulky (s diakritikou), všechno dopadlo perfektně, jen jsou filmy ve dvou nebo více sériích (Jako bratři Karamazovi v ruské verzi) a vyšli například dva Série 1,9 GB. Chci dát obě na jeden 4,7 GB disk. Pracuji týden s velmi dobrým programem, myslím: DvdReMakePro.3 a neuspěju. Nevím, co dělám špatně, nevím, co mám dělat. Je jisté, že se objeví generikum, ve kterém specifikuje Disc 1 a Disc 2, ale když hraji, vidí pouze CD 2 ... Prosím, pro případ, že by někdo stále měl zájem o tento software (DvdReMakePro.3) a máte čas, vytvořit výukový program s tímto programem. Děkuji moc a ještě jednou se omlouvám za to, že jsem mimo téma.\nS pozdravem ND\nListopadu 3 2009 na 21: 21\nvelmi užitečné. Ztratil jsem nespočet záložky doposud (tj každý reinstalace windows), protože jsem to věděl cesta zpátky nahoru. díky\nOvidiu Zeicu řekl\nListopadu 17 2009 na 3: 45\nVšiml jsem si, že se kromě záložek hovořilo také o zálohování Firefoxu. Dobře, Firefox má také svůj vlastní nástroj pro export záložek, ale nemá funkci Xmarks. Jednoduché zálohování lze provést takto (používám rumunskou verzi): „Záložky / Uspořádat záložky“, poté se v novém okně zobrazí tlačítko „Import / Export“.\n„Složená“ záloha, al celá Prohlížeč Firefox, s rozšířeními, nastavením, záložkami atd. lze to provést jednoduše zkopírováním složky „C: | Dokumenty a nastavení | Uživatel | Data aplikace | Mozilla“. Až příště přeinstalujete systém, po instalaci Firefoxu zkopírujte složku Mozilla zpět do Data aplikace.\nTotéž lze postupovat a Mozilla Thunderbird.\nPro pokročilejší uživatel může vytvořit naplánovanou úlohu zálohovat chod celé záležitosti.\nProsince 20 2009 na 15: 14\nTak jsem to udělal stejně jako v výukových prostředích a když se někdo pokusí připojit k vypršení časového limitu serveru objeví ii serveru.\nProsince 20 2009 na 15: 22\nAndrey: Tak jsem to udělal stejně jako v výukových prostředích a když se někdo pokusí mi conectezela ona vypadá serveru vypršení časového limitu serveru.\nVypněte bránu firewall v systému Windows, stejně to není dobré, pouze se marně blokuje a bez upozornění! Přejdete na Start, poté na ovládací panel, poté na Zabezpečení a poté na bránu firewall systému Windows, kliknete na zaškrtnutí, vypnete, dáte ok a je to. pokud máte jiný firewall než ten v oknech, jděte do jeho nastavení a podívejte se, jaké soubory jsou blokovány a odemknete xmarky, dáte to na výjimky ... zvládnete to ... pokud ne, přijďte s podrobnostmi\nProsince 20 2009 na 17: 30\nTakže friwell web je dolů, ale nevím, proč jít buď antiviru?\nProsince 20 2009 na 20: 02\nDávám jim někdo adresu zdá nustiu stránka nebyla nalezena, co se mi zlíbí Windows Vista Sami CAMI musí říci, co můžu udělat tento server.\nLedna 20 2010 na 8: 50\nDobrý den, Adrian 100 ptr.tutorial poznámka a děkuji moc, nejodpornější když jsem instalaci systému Windows, jak jsme uložili v aplikaci Word a musel postavit do tašky jeden po druhém ztratit půl dne, ještě jednou díky bravo. Dobrý den.\nLedna 30 2010 na 11: 37\nMarch 4 2010 na 11: 19\nKDE poslat zprávu UM žádat je, aby vysvětlili specifický software?\nTEMA, jinými slovy, které mají být ošetřeny podrobnou PTR ACET příští návštěvě.\nMarch 4 2010 na 13: 47\nDORIN: Kde lze poslat zprávu UM žádat je, aby vysvětlili specifický software?\nZde připomínek, to je jejich role jako uživatelé přijít s: podnětů, stížností, návrhů na tutoriály, tipy, dodatky\nMarch 8 2010 na 9: 28\nVšiml jsem si diskusí a mohu souhlasit, že antivirus AVG není poprvé, co dělá chyby.Nejznámější, když „svhost“ viděl virus a odstranil jej. A samozřejmě ti, kteří měli tento antivirus, skončili s operačním systémem. Nainstaloval jsem to, vidím Rocketdoc (ten, kde jste umístili ikony na xp) jako virus a samozřejmě jsem se o tom okamžitě dozvěděl. Alternativním řešením tohoto tutoriálu si troufám říci je MozBackup-1.4.9-EN, ale pouze pro Firefox. Je mnohem úplnější, protože si zachovává všechny doplňky a nastavení ve Firefoxu. Nezpracovává jiné vyhledávače a zde mohu říci, že xmarks získává půdu pod nohama.\nMarch 11 2010 na 23: 50\nCo udělal Ovidiu Zeicu chtěl jsem se zmínit sám, ale nebude k ničemu.\nGJ Adrian! dobrý a dobrý návod a návod popis.\nMarch 24 2010 na 19: 30\nSuper tutorial a velmi util.Bravo jsou nejžhavější kluci !!!!\n23 2010 května na 20: 09\nJsem Nevidím žádnou ikonu Xmarks ve spodní liště\nVe skutečnosti neexistuje žádný bar mě zespodu Mozzila\n28 2010 září na 17: 25\nCiprian Iosub: Mám otázku\nspodní tyč lze aktivovat klepnutím na pohled a status bar klíště (tyto tlačítka jsou umístěny tam, že mají vypadat fantasticky prohlížeč není jejich použití a zjistit, co je špatně se s nimi a jakou roli)\n28 2010 září na 12: 22\nužitečné, ale jako obvykle prodloužena f. dlouhý. 90% p příběhy. Ispirescu.\nŘíjna 18 2010 na 18: 53\nJak mohu smazat záložky ve Xmark Chcete-li odpovědět dám moje ID tyvoglio\nMarch 12 2011 na 12: 46\nOmylem jsem klikl na facebookovou stránku .. nastavení, pomocí kterého si Firefox udržuje moje heslo. Když se přihlásím na Facebook ... objeví se tam můj účet s heslem a pro přihlášení musím zadat pouze „enter“. Chci, aby firefox již neudržoval moje heslo pro tento web .. prosím pomozte mi a řekněte mi, jak na to.\nMarch 12 2011 na 15: 12\nMadalina: Omylem jsem klikl na nastavení webu facebook..o, která udržuje své heslo firefox. Když se tam objeví facebook..imi dostat se na mém účtu se všemi paroloa a nepotřebuji dávat než "enter" jít. Chci firefox ne aby mi pro tento site..va hesla prosím, pomoz mi a řekni mi, jak to udělat.\nKlikněte na Nástroje> Možnosti> Zabezpečení\nPokud si nepřejete, aby si Firefox pamatoval heslo pro jakýkoli web, zrušte zaškrtnutí možnosti „Zapamatovat hesla pro weby“.\nPokud si chcete zapamatovat heslo pro všechny ostatní weby, ale ne pro Facbook, klikněte na tlačítko „Výjimka“ napravo od „Pamatovat hesla pro weby“ a přidejte facebook.com a poté klikněte na Zavřít.\nPokud chcete smazat heslo, které pro Facebook uložil, přejděte na tlačítko Uložená hesla, prohlédněte si seznam, který se zobrazí ... levým kliknutím vyberte web na Facebooku a poté klikněte na Odebrat a poté na Zavřít .\nŘeknu vám být přihlášeni na Facebooku, jak dlouho tato nastavení, ani kdy byly otevřeny v záložce se na facebookové stránce tak dlouho, jak provést toto nastavení. Doporučuji a restartujte prohlížeč poté, co jste provedli všechny ty výše uvedené\nMarch 12 2011 na 15: 54\nZobrazit tuto videotutorial o nastavení Firefoxu:\nÚnora 15 2013 na 18: 13\nProgram ukládá a záložky baru? nebo prostě záložek nabídku? Menu jsem, že buď uloženy všechny složky jsou organizovány pěkně v liště záložek\nMarch 12 2013 na 13: 58\nDobrý den !! Použil jsem to add-on dříve, ale k pokusu o afluu víc, já používám Mozilla zálohování a Moz velmi dobrý ..\nSrpna 7 2016 na 17: 43\nAhoj. Používám Xmarks díky vám a jsem s ním velmi spokojený. Ale protože jsem dostal notebook, chtěl jsem mít stejný firefox se stejnými záložkami, které jsem použil Xmarks, a dokonce se mi podařilo synchronizovat jeden a druhý, aby to vypadalo stejně. Ale nastal problém ... Pokaždé, když zavřu a otevřete firefox, všimnu si, že to mísí moje znamení, ztratím další, takže jsem byl v zoufalství! Nevím, proč se to stane, protože nic neměním ... Bude to z nastavení ... Už nevím, co mám dělat ...\nVím, že tento návod je velmi starý a nevím, jestli někdo sleduje nové komentáře, ale doufám. Děkuji.\nSrpna 8 2016 na 18: 23\nUž nepotřebujete Xmarky! Všechny prohlížeče mají v nastavení prohlížeče funkci synchronizace záložek. Napište do vyhledávacího pole vpravo nahoře „Synchronizovat a ukládat záložky, doplňky, nastavení, karty, pro prohlížeč Firefox“ stiskněte klávesu Enter a najdete výukový program, který vám pomůže\nSrpna 12 2016 na 21: 12\nDíky, Adrian. Trochu jsem přikývl na xmarky ... Zajímavý návod taky ... ale ... ten kód je trochu trapný ...\nDěkuji za odpověď a ... stále vás sleduji ... děláte zde mimořádně dobrou práci ... pokračujte!\nTkát, Firefox plugin, který šetří a udržuje zabazpečené oblíbené, hesla, historie, nastavení | Videotutorial.ro říká:\nKvěten 22 2010 17 od: 23\n[…] Máme podobný tutoriál, který vytvořil náš kolega Adrian, je o službě […]\nKontrola integrity souborů a pevného disku pomocí příkazu CHKDSK - videonávod


Jaky je nejlepsi velikost penisu pro sex - Vyhledávání\nJaky je nejlepsi velikost penisu pro sex, Jaká je ta správná velikost penisu? Průměrná délka i obvod vás překvapí\nSrovnání s ostatními primáty[ editovat editovat zdroj ] Lidský penis je jak delší tak tlustší než u jakéhokoliv jiného primáta, a to jak v absolutních hodnotách, tak i relativně vzhledem ke zbytku těla. Navíc ženy vaši posedlost penisem nechápou a nemají ji rády. Ukončete své nezřízené životy, nezdravé stravování a zamiřte do tělocvičny a posilovny. Proč to zkoumali? Každého pána potěší jedna důležitá informace, kterou je průměrná délka přirození v Evropě, která je pouze 13 cm! Dokazuje to i nedávná studie, kdy bylo vyzpovídáno přes 52 heterosexuálních mužů a žen.\nPodle výzkumů je dokonalé přirození cca 18 až 18,5 cm dlouhé a má 16 cm po obvodu. Přestaňte se tedy trápit nesmyslnou délkou, kterou se pyšní hlavně opilí muži v hospodě, a to až tak, že si je div že neměří pravítkem.\nAle i tady jsou výjimky, dámy prostě mají různé choutky.\nJedny milují úzké, jiné širší a další mají rády více zakřivené. Netrapte se tím!\nPrůměrné délky penisů v různých zemích Víte, že průměrná délka přirození v Čechách je cca 15,21 cm? Nebojte se, jsou i země, jejichž obyvatelé mají ještě menší.\nKaždého pána potěší jedna důležitá informace, kterou je průměrná délka přirození v Evropě, která je pouze 13 cm! Jsme tedy pořádně nad průměrem celé EU. Skvělé, že?\nPojďme se nyní podívat na země, v nichž je průměr pod, resp. Gratulujeme, jsou to Jihokorejci, jejichž penisy mají pouze 9,66 cm.\nPořádně málo, viďte? Stará známá pravda však zůstává v platnosti i nadále, čili není důležitá šířka či délka, ale vaše šikovnost a technika. Žena se dá uspokojit více způsoby a praktikami a proporce vašeho přirození s tím nemají nic společného a nijak neovlivňují samotný milostný akt.\nNenechte se tedy odradiťa omezovat obavami.\nJaky druh velikosti penisu by mely byt 9 let\nJak se zvysit clena, kdyz se zdrzite\nJaky je prumerny clen dospeleho\nClen muze byt zvysen\nClenove a velikosti


Odškodnění za škody z doby nouzového stavu stát plošně odmítá. S podnikateli se soudí — HlídacíPes.org\nNapsal/a Robert Břešťan 12. listopadu 2021\nDevět stovek žádostí o odškodnění a náhradu ušlého zisku bezmála za 16 miliard korun aktuálně evidují ministerstva vnitra a zdravotnictví. Ve všech případech jde o ztráty, které firmy a podnikatelé utrpěli v souvislosti s opatřeními, která zavedla vláda Andreje Babiše v rámci boje proti covidu-19. Všechny žádosti mají jedno společné – snahy domoct se odškodnění mimosoudní cestou končí stejně, zamítnutím.\nPožaduje sice jen náhradu skutečně zaplacené nákupní ceny za znehodnocené potraviny ve výši cca 600 tisíc korun a nikoli i ušlého zisku, přesto u ministerstva zdravotnictví a posléze ani u ministerstva vnitra, k němuž žádost doputovala, neuspěla.\n„Ministerstvo vnitra dosud posoudilo 553 žádostí, přičemž v rámci posuzování předmětných žádostí dospělo k závěru, že na uplatněné nároky ustanovení § 36 krizového zákona nedopadá. Česká republika tak není povinna, ale ani oprávněna, požadované plnění žadatelům poskytnout,“ říká mluvčí ministerstva Ondřej Krátoška. „Žadatelé mají právo uplatnit své nároky na náhradu škody v rámci občanskoprávního soudního řízení,“ dodává. Ze všech odmítnutých zatím žalobu podalo jen 17 subjektů.\nNa jedné straně tedy stát poškozeným nic dobrovolně platit nehodlá, na straně druhé si pro narůstající právní agendu s tím spojenou musel najmout externí právníky. Za služby šesti právních kanceláří má ministerstvo vnitra podle uzavřené smlouvy zaplatit 30 milionů korun. Součástí smluv je i zastupování před soudy, právě v případech, kdy se žadatelé rozhodnou peníze vymáhat soudně.\nJenom taková technická poznámka, on už totiž jeden soud o náhradu škody proběhl až do konce výrokem Ústavního soudu.\njak se před pár dny publikovalo,\nA je velice poučné si přečíst zdůvodnění\n„..Ústavní soud ve svém nálezu oba pohledy (které jsou uvedeny i zde výše v článku) zmiňuje a k žádnému z nich se nepřiklání. Naopak dodává, že rozhodování v této věci je úkolem právě obecných soudů – tedy od okresních až po dovolací Nejvyšší soud.\n„Je to věcí obecných soudů a ty to mají aplikovat a vykládat na konkrétní příklad,“ říká advokát Michal Staněk.“.\nErgo, co z toho vyplývá, a o čem by asi měli poučit právníci své klienty v první řadě, že\ni ÚS doporučuje nižším soudům aby ty případy posuzovaly jednotlivě (sakra jednotlivě) , bez společného právního názoru . A to tedy – jak patrné v několika stupních těch soudů po sobě. A že právě díky tomu se ty soudní spory neskutečně povlečou, dlouhéé řady let, a ani nelze zaručit, že pokud by i NS uznal náhradu v jednom případu, uzná jí i v těch ostatních /protože posuzovat jednotlivě).. Takže, ti „slabší hráči“ by to měli vzdát raději hned, ale naopak ti silnější (i se zahraničním zastoupením) si z toho mohou vydupat případ ne nepodobný kauze Diag Human..


Pojmenování ulic, parků a veřejných prostranství | Město Proseč\nPojmenování ulic, parků a veřejných prostranství\nOznačování ulic, náměstí, nábřeží, mostů, parků, sadů a dalších veřejných prostranství je určeno zejména k orientaci ve městě a k usnadnění identifikace veřejnou správou, přičemž nenahrazuje identifikaci úřední (například podle katastru nemovitostí). Ulice (tedy místní komunikace) se v Česku a dalších evropských státech označují názvy na rozdíl od silnic, které se označují čísly. V některých menších obcích ulice dosud pojmenovány nejsou, ve stejné situaci je i Proseč.\nProseč je město, které se rozrůstá, vznikají nové ulice a orientace pro občany, zákazníky místních živnostníků a podnikatelů, turisty, záchranný sbor nebo zásilkové služby je značně komplikovaná a velmi nepřehledná. Názvy některých ulic se v Proseči používají už téměř 100 let, v roce 1987 došlo podruhé k novodobému pojmenování již zavedených názvů, bohužel ani v historickém ani novodobém věku nedošlo k oficiální registraci ulic, z tohoto důvodu v Proseči ulice oficiálně neexistují.\nZásadních důvodů proč řešit tento letitý problém je hned několik:\nNepřehledné značení vzniklo v padesátých letech minulého století sloučením obcí Proseč, Podměstí a Záboří, to způsobilo problém, že v Proseči jsou nyní některá popisná čísla dokonce 3x! Dodnes někdo používá jako svou adresu z minulosti zavedené označování Proseč = Proseč, Podměstí = Proseč I, Záboří = Proseč II, toto značení by se nemělo již používat.\nJsme pro mnoho občanů a návštěvníků 60 let jedno město a je problematické rozlišit, díky členitosti a provázanosti našich katastrálních území, kde žijeme, zda v místní části Proseč, Podměstí nebo Záboří. Proseč má 7 místních částí, místo ulic se dosud oficiálně používá označení místní části bez dalšího určení např. Záboří 8, 539 44 Proseč.\nV nevýhodě jsou díky absenci pojmenování ulic i místní živnostníci a podnikatelé. Zákazník, který má zájem využít jejich služeb a přijede např. z okolní obce, se velmi špatně orientuje - z adresy Proseč 63, 539 44 Proseč nemá téměř šanci rozpoznat, že se zmíněná firma nachází na náměstí.\nTurista, který přijede do města, velmi špatně hledá památky, zajímavá místa, pohostinství i ubytování.\nObtížná orientace pro složky záchranného systému – časté a opakující se chyby občanů při volání o pomoc hasičů, záchranné zdravotní služby nebo policie. Většinou občan sdělí jako adresu cíle pouze Proseč a číslo popisné, tato informace bohužel nestačí, právě díky přítomnosti 3 stejných popisných čísel v jednom městě. Lepší orientace v tomto případě může vést i k záchraně životů.\nObtížná orientace pro zásilkové služby – je komplikované vysvětlovat dopravcům (DPD, PPL apod.), kde bydlí občan nebo sídlí firma. V dnešní době, kdy občané využívají ke svým nákupům také internet a pravidelně využívají přepravních služeb, se jedná o významnou výhodu pro občany.\nProblémy a náklady spojené s označením ulic:\nVšichni občané, kterým bude změněna adresa pojmenováním ulice, si musí vyměnit občanský průkaz. Investice ze strany občana je návštěva matriky a jedna nová fotografie, náklady spojené s výměnou OP dále hradí stát, protože se jedná o rozhodnutí místní samosprávy. Dokladem bude pro občany ověřená kopie usnesení Zastupitelstva města, ve kterém se o pojmenování konkrétní ulice rozhodlo.\nNení nutné měnit řidičský průkaz, ani cestovní pas. Veškeré smlouvy se změní při jejich aktualizaci nebo obnovení. Podnikatelé a živnostníci by měli nahlásit změnu na živnostenském rejstříku a obchodním rejstříku - od města jim bude předána kopie usnesení ZM s novou adresou. Změny budou vždy bez poplatků, protože jde o rozhodnutí místní samosprávy (pro občany bude dokladem ověřená kopie usnesení ZM, ve které se o pojmenování konkrétní ulice rozhodlo, tuto kopii obdrží každý občan 15 letý a starší 15 let).\nMěsto umožní na základě telefonické nebo písemné žádosti pro seniory a nemocné občany sepsání žádosti o nový občanský průkaz v jejich domovech.\nPro město, živnostníky a firmy budou spočívat náklady především ve výměně razítek s adresou. Městu vzniknou dále náklady za nákup cedulí, které budou označovat začátek a konec jednotlivých ulic (více. Kapitola Náklady)\nJediným problémem, který se bohužel v Proseči vyskytuje, je skutečnost, že díky sloučenému k.ú. Proseč, Záboří a Podměstí – existují v ulici „Zábořská“ a „Podměstská“ dvě stejná popisná čísla, každé přidělené na základě jiného katastru. Tento problém je možné řešit akceptováním 2 stejných čísel, zákon to umožňuje, nebo je možnost domluvit se s jedním majitelem duplicitního čp. v jedné ulici na změně čp. a zaplatit uživateli všechny náklady s tím spojené.


✅ RZD a srážková daň - BusinessCenter.cz\nBusinessCenter.cz » Diskuse » RZD a srážková daň\nRZD a srážková daň\nLenka (neregistrovaný) 213.29.61.---\n13. 2. 2007 12:22\nv roce 2006 jsme zaměstnávali studentku na DPP, neměla podepsané daňové prohlášení. HM v jednotlivých měsících ji byla zdaněna buď srážkovou daní nebo daní 20% - podle výše HM.\nNyní chce provést RZD s tím, že dodatečně podepíše daňové prohlášení. V roce 2006 byla na DPP zaměstnána ještě ve 2 firmách, daňové prohlášení podepsané neměla. Jak mám nyní postupovat? V naší firmě (kde dodatečně podepíše daňovku), ji musím přepočítat i ty měsíce, které má zdaněny srážkovou daní a co ty příjmy u ostatních zaměstnavatelů - ty se, doufám, nijak nezohledňují - nepřepočítávají, nebo se mýlím.


Pozice: montážní dělníci OC Nástup možný ihned. Mzda: 15 000,- až 18 000,- Kč Kontakt: Brtnová Zinovia, tel.: (***) ***-****, e-mail: ****@*****.*** Místo výkonu práce:Družstvo STELLADOV, provoz Chrást, Areál firmy Rumpold\nStavitelství Drážka, s.r.o.\nMísto výkonu práce okres Pardubice, případně celá ČR - dle zakázek firmy. Nástup možný IHNED Pracovní doba pružná, odvíjí se místa pracoště a dopravy na něj. Doprava na pracovišt zajištěna i s ubytováním. První kontkat telefonicky\nMísto výkonu práce dle zakázek firmy na stavbách v okrese Pardubice. Jedná se o pomocné práce na stavbách, přidavačské práce se stavebním materiálem nad 15 kg. Pracovní doba 07:00 - 15:30 První kontakt telefonicky nebo e-mailem.\nMísto výkonu práce centrum Pardubic, Přelouč Práce na stavbách Začatek pracovní doby od 8:00, dle dohody Praxe v oboru není třeba - zaučíme. První kontakt telefonicky.\nPráce převážně v okrese Pardubice dle zakázek, případně celá ČR Jedná se o pomoncé práce - dělník na stavbě, přidavač. Pracovní doba od 8:00 do 16:00 První kontakt telefonicky nebo osobně po dohodě.\nMísto výkonu práce: cela ČR dle zakázek firmy Nerovnoměrně rozvržená pracovní doba. Pomocné manuální práce. Příprava dočasných i trvalých dřevěných konstrukcí, montáž bednění. První kontakt na e-mail.\nMísto výkonu práce Pardubice a okolí - dle zakázek firmy. Přípravné a pomocné práce na stavbě. Pracovní doba od 7:00 do 15:30 První kontakt e-mailem.\nMísto výkonu práce dle zakázek zaměstnavatele v rámci okresu Pardubice např. Opatovice nad Labem Pomocné práce na stavbách Pracovní doba 8.00 - 16.30 První kontakt telefonicky\nMísto výkonu práce okres Pardubice. Práce na stavbách - výkopové práce, oprava terénu. Práce ve výškách až 30 metrů. Pracovní doba od 08:00 do 16:30 První kontakt e-mailem.\nDělníci v oblasti stavby\nMísto výkonu práce okres Pardubice - dle zakázek firmy. Pracovní směna začína od 6:00 První kontakt telefonicky.\nMísto výkonu práce okres Pardubice - případně celá ČR, dle zakázek firmy. Jedná se o práci na stavbách. Požadujeme ŘP skupiny B, C. Znalost ruského a ukrajinského jazyka z důvodu komunikace s majitelefm firmy. Pracovní doba od 08:00 do 16:30. První kontakt osobně.\nMísto výkonu práce okres Pardubice. Pracovní doba od 6:00 do 15:00 První kontakt telefonicky.\nMísto výkonu práce okres Pardubice. Jedná se o pomocné práce na stavbách, přidavač. Pracovní doba 07:00 - 15:30 První kontakt osobně - Sezemice, Masarykova č.p. 247


MMR - Ministerstvo vyzývá veřejnost ke spolupráci při tvorbě nového zákona o veřejných zakázkách, uveřejni\nNa portále o veřejných zakázkách a koncesích Ministerstva pro místní rozvoj je uveřejněna ANKETA, jejímž prostřednictvím ministerstvo vyzývá širokou veřejnost ke spolupráci při tvorbě nové legislativy.\n„Naší snahou je shromáždění poznatků a podnětů od všech, kteří mají se zákonem o veřejných zakázkách jakékoli zkušenosti a mají zájem se vyjádřit k jeho budoucí podob. Naším cílem je eliminovat nedostatky stávající právní úpravy a právě zpětná vazba od účastníků zadávacích řízení představuje efektivní nástroj jak toho dosáhnout,“ řekla ministryně Věra Jourová.\nVzhledem ke skutečnosti, že na půdě Evropské unie byly v únoru 2014 přijaty nové směrnice regulující veřejné investice v členských státech, vznikla České republice povinnost sladit vnitrostátní právní úpravu s novými pravidly z nich vyplývající. MMR proto v současné chvíli pracuje na přípravě zcela nového zákona o veřejných zakázkách.\nAnketa je k dispozici zde.


Mgr. Karel Neubert | Právní služby Brno - Veveří - Najisto.cz Klávesové zkratky Na obsah stránky Načítám... Najisto.cz Můj profil menu Přidat firmu zdarma Úvodní strana Pobočky Hodnocení Najisto.cz Právo a finance Advokátní a právní služby Advokáti a právníci Trestní právo Mgr. Karel Neubert (Třebíč - Horka-Domky) Pobočky Mgr. Karel Neubert (Brno - Veveří) Mgr. Karel Neubert (Brno - Veveří) AK - Karel Neubert Nabídka služeb advokátní kanceláře. Navrhnout úpravu údajů tel: +420 532 163 647 e-mail: kneubert@kneubert.eu web: www.kneubert.eu Moravské náměstí 754/13 Brno - Veveří 602 00 mapa volat Kontaktní osoby Mgr. Karel Neubert advokát Telefon: +420 777 848 013 Hodnocení ***** 0 hodnocení Ohodnotit Navigovat Pobočky Mgr. Karel Neubert (Třebíč) více Mgr. Karel Neubert (Třebíč - Horka-Domky) - centrála Oldřichova 159, Třebíč +420 568 848 013 www.kneubert.eu kneubert@kneubert.eu mapa všechny pobočky (1) méně Více informací Napište nám Povinná pole Zpráva:\nSekce a Štítky Trestní právo Brno Občanské právo právní služby právo cenných papírů právo směnečné a šekové správní právo Vyzkoušejte také JUDr. Jiří Bönisch - Advokátní kancelář Provozujeme advokátní kancelář a jsme zaměřeni především na ... Mgr. Gruber Michal, advokát - právní služby Poskytuji právní služby především středním a menším společnostem ... KASKA & PÍSEČKA - právní služby České Budějovice V advokátních kancelářích KASKA & PÍSEČKA si zakládáme na ... JUDr. Miluše Calábková - Advokátní kancelář Provozujeme advokátní kancelář zajišťující právní pomoc v ... JUDr. Jaroslav Pavlas, Ph.D., advokát Poskytování právních služeb, zejména z oblasti občanského, ... ADVOKÁT - Mgr. Pavel Andrle Hledáte v Ostravě zkušeného advokáta? Využijte právní služby, ... Reklama Zavřít Přihlášení nebo Přihlásit se trvale


Airbrush barvy na modely – Hverdagens skonhed\nHomegarážeAirbrush barvy na modely\nKompresory na stříkání barvy. Modelářství – příslušenství. Pistole na stříkání barvy. LifeColor nabízí modelářům nejširší výběr a. Sklenička na barvy 25 ml – Revell.\nU změny barvy přišlo mé první trápení s airbrushem. Airbrush již máte postavený na stole, jdeme barvit!\nNevíte-li si rady s výběrem odstínů na Váš model, nebo s převodem odstínů. Vaší airbrush pistole. Nikde jsem se nedocetl jake barvy by se mely pouzivat, u par pistolek je psano. Je to na obycejne veci, motorky atp. RC auta, RC stavebnice Tamiya, RC modely aut, RC kamiony Tamiya, RC expedice, doplňky.\nNa štětec a na stříkání jsou barvy trošku jiné,jinak ředěné. Pokud hned na první přestřik navalíte na model hodně barvy, celé to steče, udělá. Po rozkliknutí u námi vybraných produktů se Vám zobrazí časově omezená mimořádná cena ! Barva Mini Color je sada 9 vodou ředitelných lesklých akrylových barev vhodných téměř na jakýkoliv povrch.\nStříkací pistole a příslušenství pro airbrush. Prodám airbrush kompresor AC 66, trysku DH 101, pistole DH201 s kufříkem. Mám na mysli spíše kola a pásy, možná později něco více. Koupil jsem si Fengdu BD. Vodou ředitelné barvičky pro modely – 18 ml, odstín hedvábná černá ( black silk) od. Můžete se spolehnout, že tyto akrylátové barvy splní všechny vaše. Největší internetový a kamenný obchod s airbrush sortimentem v ČR a na Slovensku. Lepidla, barvy, chemie.\nTento typ pistole je vhodný pro nanášení barvy na středně velké a větší plochy. Systém Easy Snap V kombinaci s lahví stlačeného vzduchu získáte cenově dostupný a praktický systém pro stříkání barvy. Barvy a přípravky pro RC modely. Pro dosažení nejlepšího výsledku na některých těchto površích doporučujeme použít podkladovou vrstvu šedou polyuretanovou základovou barvou.\nNajdete nás i na facebooku. Vlastní potisk s vysokým. Ostatní sortiment spol.\nVelice efektivní pro nanesení základní barvy na model jsou spreje v bílé. Barva na airbrush Procolor Hansa – žlutá citron. Kč bez DPH 127,27 Kč s DPH.


Člověk a jeho svět 4.r. Průvodce pro učitele k učebnicové sadě - UčebniceMapy.cz\nČlověk a jeho svět 4.r. Průvodce pro učitele k učebnicové sadě\nP. Hublová, R. Komaňská, Š. Laštovková, M. Maňáková, D. Navrátil, E. Pfeiferová\nCílem Průvodce pro učitele k učebnicové sadě Člověk a jeho svět pro 4. ročník základní školy je především usnadnit pedagogům práci s učebnicí a pracovním sešitem a inspirovat je k dalším činnostem spojeným s výukou. Průvodce nabízí důležité koncepční materiály, přehledný návod, jak s učebnicovou sadou pracovat, ke každé kapitole výchovně-vzdělávací cíle, doplnění a upřesnění výkladu, řešení všech úkolů, doplňující otázky, náměty na různé doplňkové hry a aktivity.\nPrůvodce předkládá učitelům ke každé kapitole poznámky a náměty pro práci se stranou v učebnici a v pracovním sešitě - rozšíření či upřesnění výkladu, řešení všech otázek a úkolů, doplňující úkoly, tipy na další aktivity a didaktické hry.\nŽivot na Zemi 5.r. - Rozmanitost přírody - pracovní listy k učebnici\nZemě ve vesmíru 5.r. - pracovní listy k učebnici


Monkey Forest Ubud - les plný opicCesta Kolem Sveta\nOpice můžete potkat v Indonésii téměř kdekoliv, ale pokud chcete mít o zábavu postaráno, tak určitě navštivte Monkey Forest Ubud. Monkey Forest je posvátné místo, kde kromě opic uvidíte také 3 hinduistické chrámy. Najdete zde přes 600 opic včetně mláďat, takže kdo má zájem o selfie s opicí bude mít hodně příležitostí 🙂\nVstupné: 30 000 IDR (54 Kč) dospělí a 20 000 IDR (36 Kč) děti\nOtevírací doba: 8:30 – 18:00, ale pokladna je otevřena jen do 17:30\nOdkaz na web MonkeyForest: http://monkeyforestubud.com/\nPřed vstupem si určitě přečtěte tabuli s doporučením, jak se chovat v Mokey Forestu (níže) 🙂 My jsme si ji přečetli a musím říct, že se nám ty rady opravdu hodily. V Monkey Forestu máte možnost opice krmit, můžete jim přímo na místě koupit banány a krmit je. Budou kolem Vás skákat, pokud si dáte banán k hlavě, tak budete mít opici i na hlavě 🙂 My jsme si přinesli banány vlastní a měli jsme je zavřené v batohu, který nesl Majko 🙂 Když si batoh položil na zem, tak k němu přiběhla velká opice a začala si sama batoh otevírat a přehrabovat se v něm 🙂 Majko ji nenechal, ale i tak si vytrhla kus sáčku, ve kterém byly banány. Věděla, že tam máme něco dobrého 🙂 Chtěli jsme je trošku vycukat, než jim je dáme a tak nás potom následovalo stádo opic 🙂 Vypadalo to jako naše opičí výprava. Nakonec jsme jim samozřejmě banány dali se vší skákací parádou 🙂\nOpice mi škubala a kousala vlasy\nJá jsem se do velké interakce s opicemi nehrnula, protože některé byly opravdu velké a když vycenily zuby, tak mi to nebylo dvakrát jedno 🙂 Takže jsem si udržovala bezpečný odstup podle sympatií opic 🙂 Ale jak se říká člověk míní a Bůh mění 🙂 Jdu si takhle po mostě a najednou mi na hlavě přistála opice a začala mi trhat moji květinkovou sponku z vlasů. Napřed trhala jen rukama, ale když jí to nešlo, tak se zakousla do vlasů a škubala. Měli jste vidět, jakou měl Majko radost 🙂 Bylo to téměř na konci procházky Monkey Forestem, takže už jsme měli vypnutou kameru, ale máme aspoň fotku. Každopádně jsem se držela pravidel a nepanikařila jsem, stála jsem na místě, nekřičela a doufala, že to opice vzdá. Ale když už me to fakt bolelo, tak jsem řekla Majkovi, ať mi ji pomůže sundat. Snažil se jí zahnat, ale začla na něho cenit zuby 🙂 Tak ji ukazal svoje zuby a ona seskočila. Poučení je tedy následující – neberte si sluneční brýle, žádné čepice a ani ozdoby do vlasů 🙂 Opice Vám můžou sebrat téměř cokoliv, jsou rychlé a silné 🙂\nMonkey Forest – opičí útok\nA ještě několik rad na závěr, pokud opici dáte banán už se s ní nepřetahujte. Hrozí Vám kousanec a zuby mají teda pořádné 🙂 S dotýkáním na mláďátka buďte také opatrní, matka si je bude hlídat. Když opici ukážete, že máte jídlo, nesnažte se ho schovávat. Jinak si ho bude chtít vzít, po dobrém nebo po zlém 🙂\nV parku uvidíte zaměstnance v zelených uniformách, takže pokud máte nějaký problém nebo zranění můžete se na ně obrátit. Nenechte se odradit a určitě do Monkey Forestu zajděte. Je to procházka cca na 2 hodiny, ale záleží na Vás jak dlouho tam budete chtít být 🙂\nInformační tabule před vstupem do Monkey Forest Ubud\n11/17/2015 in Nezarazene


Jak naložit bůček na uzení a jak ho udit - Lovely Home\nVepřové maso je často odsuzováno kvůli jeho tučnosti, škodlivému cholesterolu a nezdravému životnímu stylu. Domácí zabíječka bez tlačenky, krvavé polévky a hlavně bůčku ale nedává smysl. Pokud si dáte uzený bůček s mírou, není co řešit.\nTradiční uzení bůčku\nNa uzený vepřový bůček můžete použít maso vykostěné i s kostí. Vykostěné maso však můžete rovnou krájet, ale nevykostěný bůček se zase lépe zavěšuje na háky. Nejčastěji se bok nakrájí do dvou pruhů a svalovina se pak střídá s vrstvami tuku. Pokud nechcete mít bůček tak tučný, můžete vyudit jen přední část bůčku, kde však můžete narazit na části žeber či chrupavek. Proto buďte opatrní při konzumaci.\nPostup přípravy a naložení bůčku\nMaso na uzení předem naložte do slaného láku nebo dusičnanové rychlo-soli. Čím slanější je lák, tím kratší dobu se maso nakládá. K dochucení můžete použít česnek a při krátkém uzení i sladkou papriku pro dobarvení. Do bůčku vetřete dle receptu oblíbené ingredience, tedy česnek, jalovec, pepř či šťávu z cibule, která dodá masu nasládlou chuť. Řádně nasolené maso se nechá odležet při nízké teplotě kolem 4 °C na několik dnů. Při namáčení v láku průběžně bůček kontrolujte.\nNejvhodnější je tvrdé dřevo, jako jsou dub a buk. Piliny jsou také z tvrdého dřeva. Polínka zbavte kůry, aby maso nemělo nevhodnou příchuť. Dřevo ze švestky se používá ke konci uzení pro aromatizaci masa. Použijte jen pár polínek, jinak bude mít uzený bůček štiplavou příchuť. Podívat se také můžete, jak se staví dřevěná udírna.\nK uzení bůčku za zastudena se hodí především větší kusy bůčku a doba nakládání bývá okolo 14 dnů. Bůček je třeba průběžně kontrolovat, protože maso musí být stále potopené v nálevu, který nesmí zapáchat. Před samotným uzením je nutné kousky masa důkladně osušit. Uzení studeným kouřem trvá 8 až 10 dnů.\nNa uzení teplým kouřem použijte velikost kusů masa o váze 1 kg až 1,5 kg a uďte teplým kouřem při teplotě 60 až 80 °C přibližně 6 až 10 hodin. Podívejte se také, jak využít sýr na uzení.\nNa uzení bůčku je nejvhodnější vysoká teplota alespoň 90 oC. Horký kouř se používá u masa pro okamžitou spotřebu anení tak chutné jako to, na které se používá studený či teplý kouř. Před i po uzení se maso dovaří v horké vodě, jinak je po krátkém naložení a uzení v horkém kouři tvrdé. Oheň se pravidelně stříká vodou, aby se nevytvořila povrchová kůrka, při které by aromatické látky neprošly do masa.\nPři rozvlažení se maso se naloží do vody, která má minimálně 90 oC na 1 až 1,5 hodiny. Okapané a osušené maso se pověsí na háčky do udírny. Teplota je na začátku uzení do 60 oC, postupně se po dobu půl hodiny zvyšuje na 90 oC a topí se dřevem. Při uzení pro vytvoření dostatku kouře přihazujeme piliny namočené v kbelíku s vodou. Pro vypalování krátkodobě zvýšíme teplotu na 120 oC. Vytvoří se kůrka, která ale nesmí vadit při kousání masa. Během douzování, které trvá1 hodinu, dojde k minimální ztrátě na váze bůčku. Při dovařování se povrchová vrstva tvořená usazeninami z kouře zatáhne dovnitř masa a to získá lepší chuť. Krásná zlatožlutá barva, která uzením vznikne, se ale ve vodě rozpustí.


České aerolinie nezruší svou dálkovou flotilu – Novinky.cz\nČeské aerolinie nezruší svou dálkovou flotilu\nČeské aerolinie (ČSA) budou nadále provozovat dálkovou flotilu. Neprodají tedy své čtyři Airbusy A310, přestože výnosy z transatlantických linek neodpovídají potřebám.\npátek 8. prosince 2006, 8:32 - PRAHA\n"V této chvíli je rozhodnuto, že dálkovou flotilu nezrušíme, ale ani nerozšíříme. Do poloviny příštího roku si ověříme, jak efektivní jednotlivé dálkové linky jsou. Dnes je průměrný výnos z letenky na nich jen 5000 korun, a my ho chceme zvednout o dvacet procent," řekl Právu prezident ČSA Radomír Lašák.\nAirbusy 310 nasazují ČSA na pravidelných linkách do USA, Kanady a Dubaje. Zajišťují také charterové lety pro cestovní kanceláře do exotických zemí. V nynější zimní sezóně jsou hlavními cíli dálkových charterových letů kubánské Varadero, venezuelská Isla Margarita a La Romana v Dominikánské republice.\nÚvahy o tom, že by dálková flotila mohla být prodána, se objevily poté, kdy Lašák letos v lednu vystřídal na postu šéfa aerolinek Jaroslava Tvrdíka. Ten naopak prosazoval vyhlášení soutěže na nákup nových moderních dálkových letadel.\nPro modernizaci se nedostává peněz\nPro modernizaci dálkové flotily ČSA by podle odborníků přicházela v úvahu letadla Airbus 330 nebo Boeing 767. Ale také nejnovější typy Boeing 787 a Airbus 350, jejichž sériová výroba se teprve chystá.\n"Oslovili jsme oba největší světové výrobce a zjistili, že vhodná letadla teď na trhu k dispozici nejsou a ještě nejméně tři roky nebudou. Navíc vzhledem k současné finanční situaci naší letecké společnosti si takový nákup prostě nemůžeme dovolit a nejsme ani schopni získat pro případný kontrakt výraznější slevu," uvedl Lašák.\nZaoceánské linky přivádějí aerolinkám cestující i k návazným letům po Evropě. Zrušení letů do USA a Kanady, které jsou dobře obsazeny, ale výnosově málo efektivní, by se tedy asi projevilo úbytkem pasažérů na linkách ČSA po Evropě.\nNavíc s flotilou výhradně na střední tratě by ČSA zůstaly fungovat pouze na trhu, který je vzhledem k množství nízkonákladových dopravců silně konkurenční. Levným aeroliniím by bez dálkové flotily konkurovaly ještě obtížněji.\nCestou k větší výnosnosti dálkové dopravy je zvýšení podílu cestujících v první a business třídě. To ale v konkurenci velkých leteckých společností, které disponují nejmodernějšími letadly, nebude vůbec snadné.\nV dlouhodobé perspektivě tedy zůstává budoucnost dálkové flotily Českých aerolinií nejistá. Na otázku, zda by jejím případným zrušením nepřišly o renomé a úbytkem tranzitních cestujících neohrozily svou existenci, však Lašák odpověděl: "Nemyslím, že by to mělo tak vážné dopady. Máme celkem 50 letadel, a jen čtyři jsou dálková. Vliv této přepravy tedy nemůže být tak výrazný, aby šlo o existenci."\nFlotila ČSA pro krátké tratě, kterou tvoří devět strojů ATR 42 a 72, je již plně obnovena. Páteří flotily pro střední tratě jsou Boeingy B737 řady 400 a kratší verze 500. Nahrazovány postupně jsou Airbusy A320 nové generace.\nZa letošní první tři čtvrtletí cestovalo s ČSA 4,2 miliónu lidí, o pět procent více než ve stejném loňském období. Na dotaz Práva, zda se tedy bude dál rozšiřovat počet destinací, však Lašák odpověděl: "V tříletém plánu je naši společnost stabilizovat a vnitřně vytěžit z nynější sítě maximum. Nezvyšovat množství destinací, ale počet těch ziskových, nebo přesouvat frekvence ze ztrátových linek na ziskové. Počet letadel chceme nejméně na tři roky zafixovat na padesáti."


Školní jídelna v Plzni na náměstí Míru je Jídelnou snů | Plzeň\nŠkolní jídelna v Plzni na náměstí Míru je Jídelnou snů\nFinále soutěže o Nejlepší školní oběd|foto: Tomáš Adamec\nPrestižní ocenění Jídelna snů získala jako jedna ze tří v celé České republice i školní jídelna z Plzně. Hodnotila se kvalita surovin, čistota a také jakým způsobem se vaří.\nNaobědvat se v jídelně snů ale nemůže každý. Mezinárodní hnutí Slow Food totiž uděluje tohle prestižní ocenění jen školním jídelnám. V České republice zatím vybralo tři. Po dvou pražských se znakem Jídelna snů může pochlubit i ta na plzeňském náměstí Míru.\n„My jsme tu cestu nastolili zhruba před těmi pěti až sedmi roky, kdy jsme začali vařit z lokálních zdrojů potravin a začali jsme nějakým způsobem pracovat s dětmi. Já jsem si udělala svůj vlastní projekt, protože jsem věděla, že jediná cesta, jak naučit děti zpátky jíst, je věnovat se těm dětem," uvedla ředitelka oceněné jídelny Olga Süssová.\nPro školáky tato jídelna jídlo připravuje už 30 let a ředitelka ji bere prakticky jako své dítě. Ocenění Jídelna snů ale podle ní nebylo až tak složité získat. Osmdesát procent požadavků totiž splnila už během první návštěvy zástupců z hnutí Slow Food.\n„Prošli náš provoz a zjistilo se, jakým způsobem se vaří, jaké suroviny se používají, jaké dodavatele máme. Při tom auditu hlavně sklady potravin, čistotě, nenacházeli zásadní problémy, spíš to byly jenom takové kosmetické úpravy a doplňky," popsala Olga Süssová.\nDěti bojují hlavně s čerstvou zeleninou\nSrdcem každé nejen školní jídelny je šéfkuchař. Na plzeňském náměstí má vše pod kontrolou Miloslav Slavík. Kdysi pracoval ve vybraných restauracích a hotelech. Teď ovšem nedá dopustit na vaření pro malé školáky.\n„Já jsem se rozhodl do školní jídelny jít, protože jsem zjistil, že převychovávat dospělé lidi nemá cenu. Musí se začít odmala a je to specifické v tom, že máte okamžitý názor na to, jestli to těm lidem chutná nebo ne. Malé dítě to neřeší, to vám to řekne na plná ústa okamžitě," vysvětlil svou motivaci Miloslav Slavík.\nŠkolní jídelna v Plzni na náměstí Míru je Jídelnou snů. Navštívil jí Jan\nNaučit děti jíst zdravě ale není vždy jednoduché. Mnohdy totiž nejsou zvyklé na zeleninu nebo například luštěniny. Právě to jsou ale hlavní součásti pokrmů připravovaných v plzeňské Jídelně snů.\n„Čerstvá zelenina, saláty, s tím taky trošku bojujeme. S ovocem nemáme problém, mléčné výrobky už jsme je naučili, čerstvé čaje si děláme, bylinkové - s tím už jsme se jakžtakž sžili, ale bude to běh na delší trať," přiznal šéfkuchař Slavík.\nPodle něj jsou děti navyklé na klasická česká jídla, která ale vždy nepatří k těm nejzdravějším. Postupně si ale začínají zvykat i na jinou kuchyni.\n„Vedou omáčky, už si zvykáme na ryby, zvykáme si na luštěniny formou zapečení, zvykáme si na italské těstoviny poctivé, italské noky. Stále vede svíčková, rajská, je to klasické české jídlo jako zelí, knedlík, guláš," uvedl Miloslav Slavík.\nVedení Jídelny snů na plzeňském náměstí Míru je přesvědčeno, že děti si na jiný typ stravy musí zvykat pomalu a nechává jim na to dost prostoru. Počítá se ale s tím, že během dvou až tří let by už měla být zdravá strava pro děti naprostou samozřejmostí.\nautoři: Směna ČRo Plzeň, Jan Markup


Schönstattské putovní svatyňky\n+420 327 312 907\nSvatyňky Božího Milosrdenství\n... chci přijmout křest/pokřtít dítě\n... chci přijmout svátost biřmování\n... chci přijmout eucharistii\n... chci přijmout svátost smíření (zpověď)\n... je někdo nemocný/umírá\n... chci se oženit/vdát\n... chci se stát knězem/řeholníkem (řeholnicí)\n... někdo zemřel\nSVATYŇKY SCHÖNSTATTSKÉHO HNUTÍ.\nV čáslavské farnosti putují řadu let tři svatyňky schönstattského hnutí, z počátku jich bylo i jedenáct.Ve skupině nás bývá deset, u každě rodiny svatyňka pobude tři dny, a tak je koloběh putování svatyňky celý měsíc Připomeňme si historii těchto svatyněk.\nZakladatelem je páter Josef Kentenich. V roce 1914 mladí bohoslovci a duchovní, kteří našli domov Rokoli, v kapličce v Schönstattě ve městě Vallender v Německu, uzavřeli úmluvu lásky s Pannou Marií „Nic bez Tebe – nic bez nás“.\nBěhem krátké doby se přidali další věřící a z malé svatyňky se stalo vyhledávané místo. Schönstattské hnutí se dostalo za hranice Německa. Naši bohoslovci a kněží s nadcházející válkou nemohli putovat do Schönstattu a tak přenesli mariánskou spiritualitu k nám. Tady\n11. 8. 1939 uzavřeli též úmluvu lásky s Pannou Marií a od té doby se Rokole stala kolébkou a centrem schönstattského hnutí u nás.\nV roce 1941odešla první dívka a v roce 1944 další děvčata z Čech do Německa a staly se členkami sekulárního institutu Schönstattských sester Mariiných. Po pěti letech se vrátily domů a působily v jižních Čechách. Po likvidaci řádů v roce 1950, přešly do civilního zaměstnání, 7 sester bylo vězněno, část jich odešla do blízkosti Rokole. Bydlely v domku v Novém Hrádku a staraly se o rokolskou kapličku. V roce 1974 přes nepřízeň poměrů byla dokončena stavba jejich společného domku v Rokoli. Ten se potom stal domovem nejen sester, ale i ostatních členů schönstattské rodiny. Byl dobudován v roce 2000. Provinční dům sester přes mnohé aktivity (exercicie, duchovní obnovy, tábory, setkávání rodin), zůstává místem ticha, pokoje, modlitby a adorace. Je zde také prostorná kaple sv, Trojice. Slouží jako místo pro setkávání věřících při bohoslužbách pro celé okolí.\nV Rokoli pak byla postavena, a 19. 7. 1997 posvěcena, první originální svatyňka v Čechách, přesná kopie původní svatyňky v Schönstattě v Německu. Je to 143. schönstattská kaplička na světě a nese jako ideál „ poslání Betléma“.\nSchönstattská spiritualita hlásá nápis „Nic bez Tebe – nic bez nás“. Nad svatostánkem je obraz Panny Marie, jako Matka Třikrát Obdivuhodná, Vítězná Královna Schönstattská.\nV blízkosti kapličky se nachází kostel, zasvěcený Panně Marii Rokolské. Byl postaven v roce 1930, po různých průtazích byl vysvěcen až v roce 1945. Ještě se můžeme podívat na dřevěnou stavbu Loretu, ve které jsou umístěny obrazy sedmi bolestí Panny Marie. Přes silnice v lese je pořízena Křížová cesta.\nA ještě k putování svatyněk. To vzniklo v Brazilii v roce 1954, kde jáhen Joao Luiz Pozzobon se členy rodiny a dalšími věřícími utvořili skupinky o dvou třech lidech a navštěvovali rodiny s obrázkem Panny Marie. Modlili se, promlouvali spolu, pomáhali si. Tak se svatyňky rozšířily do celého světa, i k nám.\nSchönstattské hnutí, svatyňky, Rokole – všechno si můžeme znovu upamatovat, navštívit, prožít hezký den, případně dovolenou. Do skupinek ve farnosti je možno se přidat, připsat na přiložený formulář na stole vzadu. Budete srdečně vítáni.\nDěkuje M. Prášková\nskupina 1 (č. 143) skupina (č.142) skupina 3 (č.144)\nPrášková Novák Ramaizlová\nTvrdíková Blažková Tichá\nPospíšilová Vančura Kubová\nBuriánová Jiráková Semerádová\nPaulusová Macháčková Zelenková\nVraná Fidlerová Výborná\nJanošová Štikovcová Duda\nCopyright © 2020 Římskokatolická farnost - děkanství Čáslav


Ragbisté si v Brně zopakují derby. Tentokrát půjde o body. Favoritem je Vyškov - Brněnský deník\nV přípravném utkání na start I. ligy ragby se utkaly Dragon Brno (zelené dresy) a Jimi Vyškov. Hosté zvítězili 64:26. | Foto: Deník/VLP Externista\nSobota 18. září, 16.00 hodin, stadion v Brně-Cacovicích.\n3. T. Smíchov 2 2 0 0 64:40 9\n4. Praga 2 1 0 1 73:54 5\n5. Sparta 2 1 0 1 57:47 5\n6. Slavia 2 0 0 2 18:110 1\n7. Dr. Brno 2 0 0 2 16:80 0\n„Ta porážka byla opravdu vysoká, ale hodně bodů jsme jim sami věnovali. Navíc v sestavě bylo hodně mladých kluků a teď budeme kompletní. Jako týmy se navzájem samozřejmě velice dobře známe. Ukazuje se, že jejich největší síla je v útoku, zatímco v obraně nejsou tak silní, jako některé jiné týmy. Toho my můžeme využít,“ naznačil možnou taktiku jeden z nejzkušenějších hráčů Dragonu, levá tříčtvrtka Jan Tieber.\nI Vyškov dal v přípravném zápase příležitost několik mladíkům, ale na rozdíl od domácích, nebude ani v „repríze“ derby kompletní. Dlouhodobě chybí reprezentant Pavel Pytela, po zraněních v zápase s Přeloučí zřejmě nebudou moci hrát Jakub Schmied a Ondřej Kovář. Studijní povinnosti nepustí na trávník Davida Brtníčka a otazník visí nad Lukášem Voráčem, který se zranil na tréninku. Naopak po nemoci by měl být v pořádku Petr Podaný.\n„Po dobrém startu je u nás nálada samozřejmě výborná, ale mně ji trochu kazí, že v tuto chvíli nevím, kteří hráči budou v Brně k dispozici. Určitě nelze předpokládat, že mistrák bude mít podobný průběh, jako přátelák. To je úplně o něčem jiném. V přáteláku, když prohrávali, tak asi už neměli moc motivaci s výsledkem něco dělat. Vlastně o nic nešlo. Je tu sice otázka nakolik je ta vysoká porážka poznamenala, ale stejně čekám, že to pro nás bude mnohem náročnější. U nich se vždycky hraje špatně, třeba už jen vzhledem k tomu malému hřišti. Doma mají jen tři zápasy, takže určitě budou chtít uspět. A samozřejmě souhlasím, že i v ragby platí, že derby nemá favorita a bývá nevyzpytatelné,“ sdělil kouč Vyškovanů Pavel Pala.\nV každém případě nejen výsledek vzájemného přípravného utkání, ale i vstup do soutěže jasně favorizuje hosty. Ti hráli dvakrát doma a oba zápasy vysoko vyhráli. S Pragou Praha 49:24 a s Přeloučí dokonce 72:21. Brňané mají opačnou bilanci. Doma podlehli 11:31 Mountfieldu Říčany a pak v Praze na Pragovce 5:49.\n„Určitě máme na to být Vyškovu daleko nepříjemnějším soupeřem než v tom přáteláku. Můžeme hrát úplně uvolněně, protože nikdo nebude sestupovat. To sice moc nedává smysl, ale my samozřejmě chceme uhrát co nejvíc bodů,“ upozornil Tieber.\nLetošní nejvyšší soutěž má totiž zkrácený program. Bude se hrát jen sedm kol systémem každý s každým. Odpadlo tedy play-off nejlepší čtveřice a o titulu rozhodne konečná tabulka.


Ve Velké Británii vysvětlili ztrátu dokumentů o torpédoborci Defender - 29.06.2021, Sputnik Česká republika\nZtráta dokumentů s plány plavby torpédoborce Defender Námořnictva Velké Británie přes ruské území v Černém moři byla chybou, které se dopustil „konkrétní... 29.06.2021, Sputnik Česká republika\n„Byla to podle všeho chyba. Nechtěl bych o tom mluvit dříve, než budou výsledky vyšetřování, ale vypadá to tak, že to byla chyba jednoho člověka,“ uvedl.Podle jeho slov pracovník, který dokumenty ztratil, se k tomu sám přiznal.Queen přitom podotkl, že část papírů měla označení „tajné“ a byla určena jen příslušníkům tajné služby. BBC nedávno zveřejnila dokumenty nalezené na autobusové zastávce v Kentu. Projednávala se v nich eventuální reakce Moskvy na plavbu lodě vojenského námořnictva Velké Británie v územních vodách Ruska. Podle tajných informací Londýn očekával ostrou reakci ruských vojáků na porušení státní hranice. Torpédoborec měl přitom i alternativní trasu. V tomto případě si ale mohla Moskva pomyslet, že se britští vojáci „lekli“, oznámila BBC.Ministerstvo obrany Ruska ve středu prohlásilo, že britský torpédoborec Defender narušil ruskou hranici v oblasti mysu Fiolent (na Krymu). Po četných varováních vykonala ruská pohraniční loď výstražnou palbu a letoun Su-24M provedl „výstražné bombardování“ ve směru plavby torpédoborce. Jak prohlásila mluvčí ruského ministerstva Maria Zacharovová, chování Velké Británie v incidentu s Defenderem nenechává Londýnu šanci se z toho vykroutit, byla to provokace.\n© Sputnik / The Federal Security Service of the Russian Federation / Přejít do fotobankyTorpédoborec Defender\nZtráta dokumentů s plány plavby torpédoborce Defender Námořnictva Velké Británie přes ruské území v Černém moři byla chybou, které se dopustil „konkrétní člověk“. Prohlásil to v průběhu jednání v britském parlamentu náměstek ministra obrany Spojeného království Jeremy Queen.\n„Byla to podle všeho chyba. Nechtěl bych o tom mluvit dříve, než budou výsledky vyšetřování, ale vypadá to tak, že to byla chyba jednoho člověka,“ uvedl.\nPodle jeho slov pracovník, který dokumenty ztratil, se k tomu sám přiznal.\nQueen přitom podotkl, že část papírů měla označení „tajné“ a byla určena jen příslušníkům tajné služby.\n„Je mi velmi líto, že k podobnému incidentu došlo, bude velmi důkladně vyšetřen,“ ujistil náměstek ministra.\nBBC nedávno zveřejnila dokumenty nalezené na autobusové zastávce v Kentu. Projednávala se v nich eventuální reakce Moskvy na plavbu lodě vojenského námořnictva Velké Británie v územních vodách Ruska. Podle tajných informací Londýn očekával ostrou reakci ruských vojáků na porušení státní hranice. Torpédoborec měl přitom i alternativní trasu. V tomto případě si ale mohla Moskva pomyslet, že se britští vojáci „lekli“, oznámila BBC.\nMinisterstvo obrany Ruska ve středu prohlásilo, že britský torpédoborec Defender narušil ruskou hranici v oblasti mysu Fiolent (na Krymu).\nPo četných varováních vykonala ruská pohraniční loď výstražnou palbu a letoun Su-24M provedl „výstražné bombardování“ ve směru plavby torpédoborce.\nJak prohlásila mluvčí ruského ministerstva Maria Zacharovová, chování Velké Británie v incidentu s Defenderem nenechává Londýnu šanci se z toho vykroutit, byla to provokace.


Rok výroby 1997 - 2012\nSaab 9-5 přišel na trh v roce 1997 jako nástupce dlouho vyráběného modelu 9000. Při návrhu designu byl kladen důraz na použití typických designových prvků, jako je uspořádání přední masky nebo tvar C-sloupků. Nabídka karosářských verzí se proti předchůdci lišila - liftback byl nahrazen klasickým Sedanem a o rok později přibyla verze Combi, první kombi od Saabu po dvaceti letech. Obě karosérie se vyznačovaly ve své třídě bezkonkurenčně nízkým koeficientem odporu vzduchu 0,29 resp. 0,31.\nZpočátku byly v nabídce jen benzínové čtyřválce 2.0t (150 koní) a 2.3t (170 koní) přeplňované nízkotlakým turbem (LPT), které záhy doplnil šestiválec 3.0 V6t (200 koní), původem od GM, doplněný také o nízkotlaké turbo. Na konci roku 1999 přišla také výkonná verze Aero. Poháněl ji motor 2.3 TS opatřený vysokotlakým turbem o výkonu 230 koní.\nPrvní výraznější změny přišly v roce 2001. Pro modelový rok 2002 byla představena nová paleta motorů rozšířená o dva turbodiesely - 2.2 TiD převzatý od Opelu a relativně nespolehlivý 3.0 V6 TiD od Isuzu. Naopak benzínový V6 byl z nabídky odstraněn. Verze Aero byla posliněna na 250 koní a motor 2.3t měl nyní 185 koní. Místo klasických dostal Saab 9-5 bixenonové světlomety s čirou optikou. Změny se dotkly i bezpečnostní výbavy - byla rozšířena o ESP a adaptivní airbagy.\nV roce 2005 byl představena radikálně proměněná 9-5. Přední část se dočkala úprav ve stylu konceptu Aero X a byla více zaoblena. Kolem světel a masky chladiče jsou nyní tři chromované rámečky. Přepracovaná byla také záď a interiér. Původní naftové motory se přestaly vyrábět a místo nich přišel nový 1.9 TiD vyvinutý Fiatem. Verze Aero prošla dalším upgradem a slabší benzínové motory byly doplněny o odvozené jednotky BioPower, které dokáží spalovat směs lihu a benzínu označovanou E85. Novinkou je také motor 2.3T (220 koní).\nPoznámka: motory 2.0t a 2.3t se také označují jako LPT\nNový model 2010\nV roce 2010 se na trhu představí nový saab 95 nyní už pod společností SPYKER.\n7 dnů, 1 hodin\nSaab 3.0 Dit motor Isuzu 2 diamond5 Hexagon\nVoda 5 Ricardo DavidSCK\n13 dnů, 19 hodin\nSaab 9-5 3.0 v6 5 Spagr Spagr\n2 měsíců, 8 dnů\nZměna jazyku na počítači 3 vibrace vibrace\n4 měsíců, 12 dnů\nStitek 2 Ricardo vibrace\n5 měsíců, 8 dnů\nRadenie 9-5 2001 9 Niko Evil\n7 měsíců, 6 dnů\nVšelijaká čidla/snímače 25 Hexagon Sam\n7 měsíců, 15 dnů\nProblem s vykonom 18 Evil Evil\n7 měsíců, 27 dnů\nSaab 9-5 2.0 1998 5 Trubadur Pepinoplzen\n10 měsíců, 1 dnů


Guild-Hall.CZ - Zemětřesení v Legacy of the Void\nStarcraft 2Zemětřesení v Legacy of the Void\nOdstranění Macro mechanik\nBlizzard opravdu přistoupil k tomuto razantnímu kroku, a tak chronoboost a MULE jsou nyní minulostí. Drobnou výjimkou je Zerg, kterému sice Spawn larva zůstalo, ale je to nyní autocast abilita, takže se o ní hráč nemusí starat, a místo 4 larev produkuje jen 2.\nBlizzard o tomto už nějakou dobu mluvil a nyní se nám tato změna konečně dostává do rukou. Vývojáři jsou si vědomi, že bude nutné pravděpodobně provést další balanční úpravy, pokud tato změna projde, ale nyní je účelem otestovat, zda má tato změna vůbec smysl.\nAutomatické turnaje jsou nyní přístupné skrze hlavní obrazovku. Jedná se o první verzi a vývojáři plánují provádět úpravy podle toho, jaké podněty od hráčů dostanou, protože testovat tuto funkci interně prý pořádně nejde. Do budoucna je taky plánováno přidání odměn a automatické otvírání chatu s přiřazeným protivníkem.\nNa obrazovce turnajů uvidíte, kdy se další turnaj bude konat a máte možnost se do něj zapsat.\nAktuálně existují dva typy turnajů:\nTrvání: přibližně 60–90 minut\nFormát: Bo1 pavouk\nTrvání: přibližně 3-4 hodiny\nFormát: Základní skupiny -> Bo1 pavouk\nPo tom co si zvolíte rasu a zapíšete se, tak budete čekat na začátek. Nemůžete se účastnit více než jednoho turnaje najednou, a pokud turnaj začne, tak jste k němu přiřazen, i když se třeba odlogujete ze hry. Všechny zápasy, které neodehrajete se automaticky vyhodnotí jako vaše prohra.\nV momentě kdy turnaj začne, budete upozornění, i když budete zrovna hrát hru. V přípravě na zápas budete mít možnost vetovat tři mapy, a aby jste měli výběr jednodušší, tak uvidíte procentuální úspěšnost vašeho protivníka na jednotlivých mapách. Váš protivník udělá to samé, navzájem však neznáte svá veta.\nDoba trvání jednoho zápasu je limitována na 25 minut, což je zhruba 35minut v čase Heart of the Swarm. Pokud hra dosáhne až oněch 25 minut, tak o vítězi rozhodne množství zkušenostních bodů, které hráč získává skrze těžbu, stavbu jednotek, ničení jednotek atd.\nDokončení zápasu vás označí jako "ready for the next round" a další kolo začne, až když budou všichni takto označeni. Pokud se označíte jako "not ready", tak budete muset počkat až začne další kolo, tak aby jste se mohl znova zapsat.\nDo turnajů jsme přidali i matchmaking, tak aby hra byla co nejvíce fér, ale počítejte s tím, že to nebude optimální vzhledem k menšímu počtu hráčů v betě.\n- čas zkoumání Warp Gate bly redukován z 160 na 140\n- Nexus nyní poskytuje 11 supply místo 10-ti\n- Zealot: charge nyní způsobuje 30 dmg při zásahu jednotky\nrychlost charge snížena z 2,95 na 2,75\n- Warp Gate: warpování jednotek u pylonu trvá 16 sekund, místo 5-ti\nwarpování jednotek u pylonu, který je blízko Nexusus nebo warp gate trvá jen 2 sekundy\n- Warp Prism: warpování jednotek trvá jen 2 sekundy místo 5-ti\n- Disruptor: purification nova byla odstraněna\nnová schopnost: disruptor se nemůže hýbat a vystřelí kouli energie, kterou může hráč ovládat, a která po několika sekundách exploduje a způsobí 145 dmg a 55 shield dmg\npokud je disruptor zničen před tím, než střela vybuchne, tak je střela zneškodněna\nčas tvorby disruptora je snížen na 50s z 60-ti\n- Cyclone: Lock On poškození sníženo na 300 za 20s\nLock on možno opět použít i na létající jednotky, zranění je však jen 120 za 20s\nnový upgrade zvyšuje poškození na 600 za 20s do pozemních jednotek a 360 za 20s do vzdušných jednotek\n- Medivac: odstraněn upgrade pro rychlejší vysazování jednotek¨\nnový upgrade zvýší trvání Ignite Afterburners o 50%\nBlizzard se nechal slyšet, že na zkoušení takovýchto velkých změn má ještě asi měsíc. Po tom beta přejde do stavu ladění vyváženosti hry v přípravě na vydání hry koncem tohoto roku. Tak doufejme, že vše nakonec zapadne na své místo.


Osaine Lamicontrol Vyživující noční krém pro mastnou pleť a akné | Shop.mjczlin.cz\nDomů / PLEŤ / Pleťové krémy, emulze / Osaine Lamicontrol Vyživující noční krém pro mastnou pleť a akné\nKód: OSA9912 OSA0503 OSA0553 Zvolte variantu\n26 Kč 857 Kč 1 072 Kč od 26 Kč\nOsaine Lamiphial Intenzivní sérum gel pro vyhlazení pleti a regulaci kožního mazu 30ml\nZabraňuje lesklému efektu na obličeji, ztenčuje silnou a hrubou pleť a napravuje její nedokonalosti. Reguluje mazovou sekreci, absorbuje nadbytek mazu, stahuje póry\nOsaine LAMICONTROL - REBALANCING NIGHT CREAM - Vyživující, vyrovnávající noční péče s kontrolovaným působením. Přináší hydratační složky během prvních 5-ti minut po aplikaci. Zanechává pleť suchou a matnou. Vhodný pro mastnou pleť a pro pleť s akné. Reguluje mazovou sekreci, absorbuje nadbytek mazu, stahuje rozšířené póry, brání bakteriálnímu bujení a tvorbě mastných kyselin.\n* Vysoká dávka řasy Tirated laminaria (Laminarghane®) reguluje mazovou sekreci a brání podráždění folikulu\n* Aloe vera gel pro vyváženou výživu a očistu pleti\n* Vitamín A a E působící proti volným radikálům\nZpůsob použití: po pečlivém očištění a tonifikaci naneste večer na obličej.\nByotea Face Care normalizační krém pro mastnou a smíšenou pleť 24H\nAktivní čistící krém pro smíšenou, nečistou a mastnou pleť. Vyrovnává a reguluje tvorbu kožního mazu, výrazně zmenšuje póry a odstraňuje lesklý efekt. S výtažky z bílé vrby...


Dámské šortky Identita, vel. M - Svitavy - Bazoš.cz\nHlavní stránka > Oblečení > Šortky > Inzerát č. 108187047\nDámské šortky Identita, vel. M\nProdám nikdy nenošené tmavě zelené bokové balonové šortky. Označená velikost L, dle mého odpovídají M.Výška předního sedu: 22 cm, zadního: 33,5 cm Pas v nenataženém stavu: 2 x 35 cm, v nataženém až 2x 46 cm. Na předním díle 2 kapsy, v pase šňůrka na stahování. Cena 189 Kč + poštovné nebo možnost osobního předání.


Odborné rady, jak si vybrat sluneční brýle pro řízení - Astigmatismus November\nBrýle pro řízení jsou nezbytností pro každého, kdo hledá zvýšení bezpečnosti při řízení automobilu, ve dne i v noci. Koneckonců nejen chrání před silným světlem světlometů jiných automobilů, ale také zabraňují UV paprskům, aby zhoršovaly výhled na silnici. Díky nim je obraz jasný a jasný, proto se doporučuje koupit takové „anti-světlomety“ pro každého, kdo pravidelně jezdí. Abychom usnadnili a zefektivnili jejich výběr, vytvořili jsme toto hodnocení, které obsahuje pouze ty nejlepší brýle pro řidiče za zcela odlišné ceny..\nKteré brýle řidiče koupit\nTrh s tímto příslušenstvím je naplněn nejrůznějšími nabídkami od domácích i zahraničních výrobců. Výrobky prvního z nich navíc nejsou vždy levnější nebo méně kvalitní. To potvrzuje toto hodnocení, na kterém se podílejí produkty jak ruských společností, tak japonských, chorvatských a řady dalších:\nCafa France - navzdory svému neobvyklému názvu nepatří tato značka francouzskému výrobci, ale ruskému. Vlastní ji obchodní dům Sojuz, jehož posláním je vyvíjet a prodávat výrobky pro bezpečnou jízdu řidičů, a to nejen za slunečného počasí, ale také v noci. Společnost má všechny potřebné certifikáty k potvrzení vysoké kvality svých produktů.\nAutoenjoy je ochranná známka vlastněná chorvatskou společností OPTIC TECHNOLOGY INNOVATION. Aktivně přitahuje pro spolupráci japonské a německé designéry a konstruktéry. Jejím cílem je vytvářet produkty, které poskytují vysokou úroveň bezpečnosti a pohodlí při řízení automobilu za různých povětrnostních podmínek..\nMATSUDA - podle názvu je docela možné uhodnout, že společnost je japonská. Ve výrobě kombinuje inovativní technologie, moderní vybavení a jedinečný design. Výrobce věnuje zvláštní pozornost pohodlí nošení příslušenství a jeho všestrannosti. Většina z nich proto není jen ochranou proti slunci, ale také plnohodnotnými „automatickými světlomety“.\nSP Glasses je výrobní společnost, která se specializuje na vývoj, tvorbu a prodej vysoce kvalitních ošetřovacích a profylaktických brýlí, nejen pro řidiče. K dispozici je veškeré příslušenství pro ochranu očí při řízení a bezpečnou jízdu. Modely se žlutými čočkami zaujímají v sortimentu společnosti zvláštní místo. Její katalog obsahuje příslušenství jak středního cenového segmentu, tak prémiových produktů..\nHodnocení nejlepších bodů pro řidiče\nPři sestavování tohoto hodnocení jsme se zaměřili na recenze zákazníků, mezi nimiž byly názory mužů i žen. Zde jsme věnovali pozornost následujícím parametrům:\nSnadné použití (tře příslušenství příslušenství o nos, spadne atd.);\nÚčinnost nošení - skutečně odrážejí světlo a vyhlazují oslnění;\nVšestrannost použití - kdy je třeba je nosit, přes den, v noci nebo obojí;\nPevnost výrobku a odolnost proti nárazu;\nVlastnosti (barva, tvar, dioptrický rámeček, funkce, materiály);\nMohou jej používat lidé se špatným zrakem.\nPři výběru nejlepších brýlí pro řidiče byla samozřejmě věnována největší pozornost také ceně, protože kvalita často neodpovídá.\nPočet zhlédnutí: 12766\nNa trhu existuje mnoho nabídek brýlí pro řidiče, které jsou umístěny jako způsob, jak zlepšit vidění člověka během nočních výletů. Většinou mluvíme o brýlích s čočkami žluté nebo jantarové barvy a nabízejí také polarizované čočky. Existují ale opravdu nějaké výhody?\nOptici říkají, že v takových brýlích nemá smysl, a navíc mohou dokonce ublížit! Navíc obě kategorie řidičů - ti s dobrým zrakem a ti, kteří nosí korekční brýle. Lidé s dobrým zrakem nepotřebují žádné brýle, protože žádná čočka před zdravým okem nebude mít žádný účinek, kromě negativního - kontrast obrazu poklesne.\nPro ty, kteří nosí brýle kvůli problémům se zrakem, odborníci doporučují přinejlepším čiré čočky s antireflexními povlaky - snižují odrazy od povrchů čoček a zvyšují jejich propustnost světla. Na výjezdu to poskytuje lepší výhled na silnici snížením počtu parazitních odrazů a zvýšením světelné propustnosti brýlí..\nJe povoleno používat korekční brýle s fotochromatickými čočkami s antireflexní vrstvou, ale pouze pokud mají dostatečnou propustnost světla a žádnou absorpci zbytkového světla. Žluté a jantarové čočky v brýlích však nemají smysl..\nŽlutá barva odstraňuje modrou složku spektra viditelného světla s krátkou vlnovou délkou a jantarová barva čoček odstraňuje modrou složku spektra viditelného světla a významně zhoršuje propustnost světla čoček ve zbytku spektra. Navíc, s přihlédnutím k intenzitě barev, takové čočky vážně snižují množství světla dopadajícího do očí řidiče..\nVe výsledku se ukázalo, že v oblasti osvětlení světlometů se kontrast objektů na silnici s takovými brýlemi skutečně zvyšuje, ale to je vše. To však stačí k tomu, aby měl řidič absolutně falešný pocit lepší viditelnosti. Navíc v případě oslepení světlomety protijedoucího vozu, brýle se žlutými nebo jantarovými skly pouze prodlužují dobu zotavení..\nJe pravda, že takové brýle jsou schopny chránit oči před oslněním, ale pouze v případě, že světlo protijedoucího vozu je modré. Ale ani v automobilech s xenonovými světlomety není modrá složka spektra dostatečně bohatá, aby byly brýle účinné..\nExistuje však upozornění: optometristé považují za možné, aby mladí řidiči používali brýle se žlutými nebo jantarovými skly pouze při jízdě na dobře osvětlených silnicích, kde tyto brýle zvyšují pohodlí očí řidiče. Při jízdě po silnici s nedostatečným osvětlením je však třeba tyto brýle sundat..\nPolarizované čočky jsou pro noční řízení naprosto nepřijatelné, protože ani ti nejlepší zástupci těchto čoček nemají více než 44% propustnost světla, zatímco mezinárodní standardy umožňují používat při jízdě v noci čočky s minimálně 80% propustností světla..\nV roce 2019 tedy vědci z Shepens Eye Research Institute na Harvard Medical School v Bostonu provedli experiment s 22 řidiči různého věku, kteří testovali účinnost brýlí se žlutými čočkami ve srovnání s konvenčními brýlemi. Výsledky byly zklamáním - deklarovaný účinek brýlí nebyl vůbec dosažen a dokonce byl zaznamenán mírný pokles kvality vidění ve srovnání s řízením v podobných podmínkách s brýlemi s čirými čočkami.\nOdborníci navíc zdůraznili, že žádná z uvedených výhod brýlí pro řidiče není potvrzena vědeckým výzkumem, takže všechny sliby výrobců takového příslušenství jsou pouze reklamním trikem..\nPro noční řízení proto není přípustné používat brýle s tónovanými (ať už žlutými / jantarovými nebo jednoduchými slunečními brýlemi), polarizačními a fotochromatickými čočkami se zbytkovou absorpcí světla. Závěr je jednoduchý: pokud máte dobrý zrak, nepotřebujete žádné brýle a pokud nosíte korekční brýle, vyberte jim vhodné čočky u odborníka podle typu krytí a aberací vyššího řádu..\nBlogujte moji optiku\nTo nejdůležitější o značkové optice, brýlích a čočkách\nTéměř 65% řidičů pociťuje nepohodlí při řízení za soumraku nebo za slunečných dnů. V tomto článku se budeme zabývat těmi případy, které nevyžadují korekci zraku (to znamená, že čočky s dioptrií nejsou nutné). V závislosti na denní době člověk vnímá vizuální informace odlišně. To přímo závisí na osvětlení, protože světlo je hlavním stimulantem vizuálních procesů. Na základě toho vám řekneme, jak vybrat správné brýle pro řidiče pro denní řízení a druhý pár pro noční řízení..\nVýběr brýlí pro denní řízení\nObvykle se sluneční brýle používají k ochraně očí před příliš jasným slunečním světlem, ale všechny modely mají různé odstíny a barvy čoček... Která kombinace je nejlepší pro řízení?\nI. Začněme s intenzitou tónování\nCelkově existují 4 odstíny:\nStupeň 1 - nejlehčí tónování, určené pro módní brýle (až 20%);\n2 stupně - střední tónování, dobře chrání vaše oči v městských podmínkách (časté mraky) (až 57%);\n3 stupně - vysoký stupeň stmívání, poskytuje vynikající ochranu před slunečním zářením (až 82%);\n4 stupně - nejvyšší stupeň tónování, používá se velmi zřídka a pouze ve specializovaných brýlích určených pro sport v horách, na moři, v poušti (až 92%).\nTo by mělo být hned řečeno 4 * stupeň zatemnění není pro řízení absolutně vhodný nebo použití na silnici, jak nám říká každý informační leták dodávaný s certifikovanými slunečními brýlemi. Příliš silné tónování zpomalí reakci vizuálních procesů, které mohou být za jízdy nebezpečné.\nMějte však na paměti, že naším hlavním cílem je chránit naše oči před nadměrným slunečním zářením, zastavíme se při 3 * stmívání, které je dostatečně intenzivní pro jasné osvětlení..\nII. Začněme vybírat barvu čočky\nPři výběru slunečních brýlí je velmi důležité zaměřit pozornost na odstín čoček, protože to přímo ovlivňuje to, jak v nich vnímáte barvy. To je zvláště důležité pro lidi s citlivým zrakovým vnímáním - nesprávně vybraná barva čočky, dokonce iu vysoce kvalitních brýlí, může způsobovat nepohodlí (až bolest hlavy).\nŠedá. Nejklidnější a neutrální barva tónování, prakticky neovlivňuje vnímání barev.\nZelená. Nejvýhodnější odstín pro oči, protože má pozitivní vliv na vegetativní systém člověka a také reprodukuje barvy co nejsprávněji.\nHnědý. Nejpohodlnější barva pro oči: nejen zvyšuje kontrast, ale také blokuje nadměrný jas.\nPři jízdě ráno nebo ve dne není největším nepříjemným faktorem pro řidiče ani tak množství světla, ale obrovské množství oslnění, ke kterému dochází, když se sluneční paprsky odrážejí od různých povrchů: protijedoucí auta, mokrá vozovka, střechy, sníh, voda a mnoho dalšího jiný. Tyto odrazy vám neumožňují vidět malé detaily a někdy oslňují. Obyčejné brýle nejsou schopny tento jev eliminovat, proto byla vyvinuta speciální technologie, která umožňuje přidat k čočce polarizační film, který nepřenáší světelné paprsky určitého směru. Polarizované čočky jsou v brýlích instalovány tak, že oslnění je blokováno přesně v horizontální rovině, což zvyšuje kontrast a jasnost vidění.\nJaké jsou tedy ideální brýle pro ranní a denní jízdu? Doporučujeme vám zvolit efektivní brýle, které maximálně blokují světelné paprsky po stranách a zároveň nezasahují do výhledu, což usnadní tenké chrámy. Objektivy musí být polarizované 3 * odstíny šedé, zelené nebo hnědé.\nPokud jde o noční řízení, jsou tu tři nejnaléhavější problémy, kterým čelí všichni řidiči:\nSlabé světlo na silnici, které způsobuje špatnou viditelnost (například za oblačného počasí, v noci nebo za soumraku);\nOslnění světlomety protijedoucích aut a oslnění mokrou cestou za soumraku a v noci;\nObtížnost zaostření při změně pohledu.\nNejprve musíte vzít v úvahu skutečnost, že za špatných světelných podmínek jakékoli tónování čoček snižuje ostrost vašeho vidění, narušuje vizuální aktivitu a zpomaluje obnovení vidění po slepotě. V tomto ohledu budeme muset zničit nejpopulárnější mýtus, že žluté tónované čočky jsou vhodné pro noční řízení..\nJedinou věcí, kterou lze použít k řízení v noci, jsou čiré čočky se speciální vrstvou pro řízení. Jak to funguje?\nVzhledem k tomu, že povlak na čočce částečně odráží paprsky krátkých vln, je vnímané světlo sníženo až o 64%, což umožňuje lepší jasnost vidění za špatných světelných podmínek.\nExistuje mnoho potažených čoček, které fungují na tomto principu, a proto jsme sestavili malý seznam doporučení:\nZeiss DriveSafe (Německo).\nSeiko RoadClearCoat (Japonsko).\nTokai NightDrive (Japonsko).\nPři výběru rámu pro řízení je lepší se blíže podívat na kovové brýle s velkým tvarem čočky a tenkými chrámy, protože neomezují pole periferního vidění a splňují všechny požadavky i těch nejnáročnějších řidičů.\nPro noční řízení se doporučuje používat brýle, protože bezpečnost provozu přímo závisí na kvalitě vidění a viditelnosti řidiče. Protože v noci jsou tyto dva problémy nejnaléhavější. Řidič proto musí mít příslušenství, které mu chrání oči před jasným světlem protijedoucích světlometů a zajišťuje pohodlnou jízdu..\nJak fungují brýle na řízení\nHlavním úkolem těchto brýlí je chránit oči před slunečním zářením nebo oslněním světlometů protijedoucích vozidel. K vyřešení tohoto problému jsou brýlové čočky vyráběny se speciálním antireflexním a polarizačním filtrem..\nBrýle určené k řízení automobilu se nejčastěji vyskytují ve žluté, červené a oranžové barvě. Světelné filtry instalované v čočkách vedou k absorpci modrofialového spektra.\nModerní technologie umožňují pro noční řízení v brýlích použít dvě technologie najednou:\nÚkolem antireflexní vrstvy je zlepšit jasnost obrazu, zvýšit kontrast. Obraz vypadá čistší.\nPolarizační filtr blokuje odražené odlesky, filtruje dvojité objekty a omezuje duchy kolem nich. Při jízdě za špatného počasí se jako nejúčinnější ukázala přítomnost dvou vrstev - antireflexní a polarizační.\nZvláštní pozornost si zaslouží korekční brýle. Jedná se o brýle, které mají všechny vlastnosti nočních brýlí, ale zároveň vám umožňují opravit zrakové postižení. Používají je pacienti s krátkozrakostí a dalekozrakostí. Takové příslušenství musí mít jak polarizační filtr, tak antireflexní vrstvu..\nHlavní kritéria pro výběr brýlí pro noční řízení automobilu\nVýběr brýlí je vážný postup. Konečná kvalita jízdy závisí na tom, jak pohodlně je řidič s brýlemi..\nPříslušenství by nemělo klouzat nebo tlačit na nosní můstek a způsobit nepohodlí.\nPři výběru brýlí byste proto měli dodržovat řadu pravidel:\nPohodlí. Hlavním ukazatelem správné volby je, jak pohodlné je pro řidiče nošení nových brýlí. Brýle by neměly tlačit do spánků, sklouzávat z nosu a způsobovat negativní pocity. Jejich fit je jedním z hlavních kritérií výběru. Je důležité vyzkoušet několik modelů, naklonit v nich hlavu, několikrát otočit obličej různými směry. Pokud jsou brýle pevně na svém místě, pak se hodí.\nRám. Výběr rámečku je samostatný problém. Je to zcela subjektivní a závisí na osobních preferencích, tvaru obličeje a dalších faktorech. Je důležité, aby co nejvíce otevíral pozorovací úhel, byl lehký a měl pohodlné chrámy..\nSprávná špička nosu. U brýlí pro řízení jsou špičky špiček objektivů vyrobeny z vysoce kvalitní gumy. To je nezbytné, aby se zabránilo sklouznutí příslušenství na nosní hřbet..\nMísto připevnění a velikost chrámů. Skutečné brýle řidiče mají připevnění v horní nebo dolní části rámu. Nelze je vycentrovat. Tato funkce je způsobena nutností rozšířit pozorovací úhel. Samotné chrámy musí být velké a spolehlivé. Jejich tloušťka je obvykle asi 6 mm. Materiál pro chrámy, stejně jako pro chrániče nosu, je moderní guma.\nKompletní informace o technologických vlastnostech nočních brýlí pro řidiče. Znalost rozdílů v technologii, vlastnosti různých modelů vám umožní vybrat nejen pohodlné, ale také spolehlivé příslušenství, a nikoli inzerovanou novinku.\nPokud se při výběru nočních brýlí spoléháte na tento algoritmus, bude výsledek nejen pohodlný, ale také vysoce kvalitní. Bude se řídit zlatým pravidlem: hodnota za peníze.\nHlavním rysem brýlí je polarizační efekt. Jeho úkolem je chránit oči před jasným odleskem a odraženým světlem. Polarizované brýle se osvědčily během denního světla a jako ochrana před protijedoucími světly ve tmě.\nNa rozdíl od běžných slunečních brýlí mají speciální filtr s vícevrstvou konstrukcí. Filtr rozděluje světelný paprsek.\nTento efekt přispívá k vytvoření jasného obrazu. Typicky je dosah polarizačních brýlí asi 20 metrů.\nBrýle s polarizačními filtry jsou široce používány řidiči ve dne i v noci, sportovci a rybáři. Mezi jejich výhody patří:\npokles napětí v optickém nervu;\nzlepšení kvality obrazu;\nminimalizace nouzových situací v důsledku zvýšené jasnosti obrazu;\nVětšina modelů, bez ohledu na výrobce, má 100% polarizaci. Hlavní rozdíly mezi modely se týkají kvality čočky, použitého materiálu, hmotnosti čočky, ochrany skla před otěrem.\nNejlepší příslušenství Cafa France a Antifara\nŘidičské brýle cafa france jsou jedním z nejoblíbenějších modelů. Podávali si dobře při jízdě za soumraku, za jasného slunečního světla, mokrého asfaltu, oslepujícího světla z protijedoucích aut.\nPro výrobu čoček cafa france se používá vysoce kvalitní plastové nebo minerální sklo s na ně naneseným filtrem. Úkolem povlaku je vytvářet polarizační vibrace. To umožňuje lepší kvalitu obrazu a menší namáhání očí..\nMezi výhody brýlí cafa france patří:\nvylepšení obrazu v mlhavém počasí, soumraku nebo jiných srážkách;\nsnížení jasu oslnění od protijedoucího provozu;\nBrýle Antiglare jsou speciální příslušenství určené pro jízdu ve tmě. Vylepšují výsledný obraz, chrání oči před jasným světlem a odraženým odleskem.\nAnti-světlomety se nejčastěji vyskytují se žlutými čočkami. Často mají dole výpadek proudu..\nMezi výhody antifar patří:\nvytváření slunečního efektu ve tmě;\nsnížené oslnění a snížená slepota;\nsnížení stupně oslepení protijedoucím provozem;\nvysoká účinnost za špatné viditelnosti (mlha, déšť, soumrak);\nsnížené namáhání očí.\nFrancouzské sklenice a antifarby společnosti Cafa jsou si podobné svými základními vlastnostmi, ale ty první se liší širší oblastí použití a modernějšími výrobními technologiemi..\nPravidla pro výběr rámů pro tvar obličeje\nBrýle určené pro jízdu ve tmě jsou všestranné. Nemají příliš širokou škálu rámečků a jsou skvělé pro ženské i mužské tváře..\nNavzdory určitým omezením při výběru byste měli dát přednost modelům, které přesně odpovídají vašemu tvaru obličeje.\nTakové brýle se dělí na:\nPodle návrhu jej lze odlišit v podobě plného okraje nebo jeho poloviny.\nPro klasický obličej se správným oválem můžete použít jakýkoli typ rámečku. Brýle Aviator budou vypadat efektně.\nPokud má řidič kulatý obličej, je lepší pořídit čtvercové nebo obdélníkové rámečky. Chrámy by měly být široké. U chrámů můžete sledovat modely špičatého tvaru. Ostrý hrot rámu vizuálně napíná obličej.\nŘidiči s trojúhelníkovou tváří by neměli zkoušet čtvercové a obdélníkové tvary. Optimálně budou vypadat rámečky ve tvaru kočičího oka nebo retro stylu.\nPokud má řidič čtvercový obličej, budou vypadat ideální velké kulaté brýle. Rámy jsou preferovány tmavé nebo světlé.\nVýběr dobrých čoček\nVýběr čoček je vážná věc. Na tom závisí bezpečnost jízdy a jasnost vidění řidiče v noci. Většina čoček je polarizována. Je nutné odrážet oslnění od vodorovných ploch. Například odražené světlo ze sněhu a ledu, mokrý asfalt.\nČočky pro noční brýle mají také filtr, který zabraňuje průchodu fialově modré části spektra. Díky tomu dochází k lepší koncentraci pohledu na objekty. Noční brýle se nejčastěji vyskytují ve žluté, oranžové nebo červené barvě.\nVšechny brýlové čočky se liší druhem materiálu použitého k jejich výrobě. Může to být plast nebo sklo.\nPři výběru čoček je třeba dodržovat několik pravidel.\nVyberte barevné schéma. Rozsah barev se může lišit od žluté po světle hnědou. Tyto čočky jsou považovány za pohodlnější a bezpečnější. U čoček žluté barevné škály dochází k menší únavě očí a výsledný obraz je jasnější. Při výběru by měly být upřednostňovány teplé odstíny, protože je méně pravděpodobné, že naruší přirozené barvy.\nTam, kde se mají noční brýle používat za denního světla, je třeba zvolit správnou ochranu proti UV záření. Ochranný faktor by měl být převzat z UV380 - UV400.\nVysoce kvalitní brýle podle moderních standardů musí být průhledné. Indikátor musí být alespoň 75%.\nOvěření výrobci. Neměli byste kupovat výrobky neznámých značek. Je lepší vzít ty výrobce, kteří se na trhu osvědčili.\nPři nákupu pout pro jízdu ve tmě s polarizovaným povrchem se doporučuje zkontrolovat je sami a vyhodnotit kvalitu čoček:\nPokud jsou brýle umístěny vodorovně poblíž monitoru a poté jsou rozloženy tak, aby zaujaly svislou polohu, brýle ztmavnou.\nPro druhý experiment se používají dva páry brýlí. První pár by měl být oblečený, druhý by měl být v rukou otočený o 90 stupňů. Brýle, jako v prvním případě, by měly ztmavnout. To potvrzuje přítomnost polarizační vrstvy.\nPokud se podíváte na okna s odrazy předmětů v brýlích pro noční řízení, měla by být zcela průhledná. Všechny odrazy jsou oříznuty.\nIndikace pro nošení ve tmě\nBrýle pro noční řízení jsou nezbytné téměř pro každého řidiče. To je způsobeno skutečností, že zraková ostrost v noci klesá. Zvláštní pozornost by měla být tomuto problému věnována těm, kteří mají problémy se zrakem. Brýle pro noční řízení se setkávají s dioptrií. To umožňuje nejen minimalizovat nepohodlí při řízení, ale také eliminovat vizuální vadu.\nDoporučuje se používat tyto brýle k vyloučení „skandinávského syndromu“. K tomuto syndromu dochází, když je většina dne tmavá. Odstíny šedé vedou k ohromujícím a unaveným očím. Působení slunce v brýlích se žlutými čočkami může snížit depresi, zlepšit náladu, snížit namáhání očí.\nNěkteří staří řidiči mají zvláštnost - hypermetropii související s věkem. V takové situaci musí použít speciální korekční brýle. Budou mít antireflexní a antireflexní účinek. Tím se sníží kontrast objektů, částečně se odstraní odlesky..\nModerní výrobci poskytují řidičům se zrakovými problémy nákup speciálních vycpávek pro běžné brýle. Vytvoří nezbytný účinek ochrany před protijedoucími světly a oslněním. Podložky se podle potřeby nasazují a po skončení jízdy se sejmou.\nBrýle na řízení jsou rozmanité. Mohou to být modely žlutých, hnědých, růžových, šedých brýlí. Mohou být denní, noční nebo smíšené..\nVzhledem k rozmanitosti modelové řady a širokému spektru použití nemají prakticky žádné kontraindikace. Přesto musí být u osob se zrakovým postižením (astigmatismus) po konzultaci s ošetřujícím lékařem používány brýle určené k řízení v noci. V takovém případě byste měli zvolit model na základě jednotlivých charakteristik..\nOvlivňují kvalitu vidění\nOdborníci tvrdí, že polarizované brýle mohou zlepšit vidění. To je způsobeno skutečností, že mají speciální filtr. Jak světlo prochází čočkou, oslnění je rozptýleno. Výsledkem je ostřejší výsledný obraz. Zlepšuje se výkon kontroly.\nNa střední část čoček se nanáší vrstva, která pomáhá tlumit světlo a jeho následnou difúzi. Díky tomu se obnoví funkční stav buněk očních tkání. Zlepšuje se jejich schopnost vnímat světlo, zpomaluje se proces stárnutí.\nOdstranění napětí z očí také přispívá k rychlejšímu zotavení jejich funkcí. Proto po dlouhé jízdě dostanou oči s brýlemi méně stresu..\nOdrůdy se žlutými čočkami v noci\nŽluté čočky pro noční brýle jsou podle většiny řidičů nejlepší. Existuje mylná představa, že pro jejich výrobu stačí natřít sklo žlutými odstíny. Některé společnosti vyrábějící žluté květy používají světelný filtr s úzkou šířkou pásma..\nJejich hlavním úkolem je přeskočit žlutou složku. Díky této vlastnosti čoček jsou všechny objekty vnímané osobou žluté. Liší se pouze jejich odstín. Mohou být světlejší nebo tmavší. Výsledkem je ale výrazná ztráta barvy..\nS takovými brýlemi není možné řídit auto. Ve druhé možnosti se k získání žlutých čoček používá metoda barevného složení. Objektiv je pokryt vrstvou, která odráží modré barevné spektrum. Výsledkem je, že výsledný obrázek je žlutý..\nDíky moderním filtrům se mění vnímání barev řidiče. Modrozelená složka je částečně snížena. Výsledkem je lepší jízdní komfort. Další výhodou žlutých čoček je ochrana před blížícím se semaforem. To je způsobeno absorpcí modrého spektra a odrazem žlutého.\nPřes výhody žlutých čoček se nedoporučuje nosit je neustále. Je to způsobeno změnami barvy a prostorových vjemů. Důsledky se zvětšují zejména v případě znečištěného čelního skla.\nKde koupit brýle pro noční jízdu\nTyto brýle si můžete objednat z odkazu, existuje mnoho pozitivních recenzí, zkontrolujte si to sami.


Taneční pro páry | DANCE ARTS AGENCY\nV základních lekcích kurzu BRONZ se naučíte všechny známé společenské tance a to: anglický waltz, valčík, tango, foxtrot, polku, chacha, jive a blues. Ve všech lekcích zažijete spoustu legrace a zábavy. Základní taneční lekce se Vám stanou příjemným zpestřením pracovního týdne. Na sále HOTELU KORUNA /Náměstí Jana z Dražic 103, Roudnice nad Labem/ je připravena stolová úprava, příjemné intimní osvětlení sálu a otevřený bar po celou dobu tanečních.\nV kurzu pokročilých tanečníků GOLD probíráme nové variace ve všech tancích a samozřejmě, jak jinak, zdokonalujeme techniku a vzhled každého tanenčího páru. A protože už toho umíte opravdu hodně, přidáváme jeden z nejkrásnějších standardních tanců SLOWFOXTROT. Z latinskoamerických tanců zařadíme nově do výuky RUMBU a SAMBU. Do tohoto kurzu je možné se přihlásit z řad nově příchozích tanečníků jen se znalostí tanečních technik obsahující obsah výuky základního kurzu BRONZ a po konzultaci s lektorkou LADOU MOTYČKOVOU.\nTaneční pro dospělé páry je určeno pro zájemce ve věku od 18 do 99 let, jelikož tančit se dá v každém věku. Milá přátelská atmosféra, příjemné prostředí a individuální přístup lektorky Lady Motyčkové Vám zpestří Váš život, naučíte se tančit, najdete si v hektické době čas jeden na druhého a stanete se součástí naší užasné taneční rodiny.\nBRONZ 9-22 Neděle 18:00 - 19:30 11.9.2022 0/36 Přihlásit Zobrazit +\nNeděle / 11.9.2022 / 18:00 - 19:30\nNeděle / 18.9.2022 / 18:00 - 19:30\nNeděle / 25.9.2022 / 18:00 - 19:30\nNeděle / 2.10.2022 / 18:00 - 19:30\nNeděle / 9.10.2022 / 18:00 - 19:30\nNeděle / 16.10.2022 / 18:00 - 19:30\nNeděle / 30.10.2022 / 18:00 - 19:30\nNeděle / 6.11.2022 / 18:00 - 19:30\nGOLD 9-22 Neděle 20:00 - 21:30 11.9.2022 0/36 Přihlásit Zobrazit +\nNeděle / 11.9.2022 / 20:00 - 21:30\nNeděle / 18.9.2022 / 20:00 - 21:30\nNeděle / 25.9.2022 / 20:00 - 21:30\nNeděle / 2.10.2022 / 20:00 - 21:30\nNeděle / 9.10.2022 / 20:00 - 21:30\nNeděle / 16.10.2022 / 20:00 - 21:30\nNeděle / 30.10.2022 / 20:00 - 21:30\nNeděle / 6.11.2022 / 20:00 - 21:30


FrSky M9 červený gimbal - RCStudio\nDomů > FrSky M9 červený gimbal\nFrSky M9 červený gimbal\nMechanika pák pro Taranis, Taranis Plus a Taranis-E s Hallovými senzory a v červeném provedení\nCena s DPH537 Kč\nKroužky ke gimbalu M9 pro Taranis-E\nDuralové kroužky ke gimbalu M9 pro Taranis-E (pár)\nMechanika pák je vybavena ložisky a Hallovými senzory. Výhodou Hallových senzorů oproti potenciometrům je zejména jejich vyšší životnost a bezkontaktnost, kdy se mechanika pák pohybuje pouze na ložiscích a nic ji nebrzdí. Výsledkem je kultivovaný a jemný chod a snadné ovládání.\nInstalace mechaniky je snadná. Mechanika je totiž už z výroby připravena pro zapojení na místo mechaniky původní.\nnastavitelné vracení na střed\nprůchod pro aktivní páčky\nrozsah v ose X a Y: 60° ± 5°\nnapětí: 3 V až ± 0,5 V\ncitlivost: 2,50 mV/G\nlinearita výstupního napětí: 0,1 až（VCC +0,1) V\nspotřeba: 3,2 mA\nšum bez zátěže: ≤ 40 mVpp\nVideo o gimbolech M9\nInstalace do Taranise-E\nPo drobných úpravách lze tyto gimbaly nainstalovat i do Taranise-E a právě na to se nyní podíváme.\nJedinou komplikací v případě OpenTX 2.1 je, že vertikální osy budou otočené. To můžeme kompenzovat u každého modelu na vstupech nebo nahrátím OpenTX 2.2, kde nám volba Horussticks tyto osy opraví.\nVýhodou je, že rozteč montážních šroubů je stejná. Naopak nevýhodou, že gimbaly jsou opatřeny metrickým závitem, zatímco montáž u Taranise-E je pomocí vrutů. Instalaci nám znepříjemňují i drobné montážní sloupky na gimbalech. Jedním zásahem ale vyřešíme oboje.\nMontážní sloupky odvrtáme a tím také lehce zvětšíme díru pro vruty. Jedná se o odvrtání hliníku, takže to lze snadno udržet v ruce. Pozor si musíme dávat pouze na to, aby nám odvrtaný materiál nenapadal do mechaniky. Tomu lze předejít odšroubováním čela z mechaniky (4 vruty) anebo mechaniku jednoduše zabalíme do sáčku a malým otvorem vystrčíme jen roh k odvrtání.\nPro vrtání doporučuji použít záhlubník. Lze použít i velký vrták třeba 10 mm, ten je ale ostřejší v náběhu a zbytečně si můžete udělat vetší díru. Takže v případě vrtáku opatrně.\nSrovnání před a po úpravě\nPo odvrtání máme mechaniky připraveny k samotné instalaci. Jediný problém je v kroužku, který je u Taranise-E vetší než kroužek gimbalu. To nyní řešíme tištěnou vložkou z ABS plastu.\nKroužky z ABS\nPřipravený gimbal s kroužkem z ABS a originálním kroužkem\nSamotnou instalaci provedeme původními vruty, a to tak, že senzor vertikální osy bude u kraje skříně, neboť vedle trimů se nevejde.\nElektronická instalace nepotřebuje žádných úprav a jednoduše zapojíme vývody do konektorů na základní desce.\nPak už stačí nové gimbaly jen zkalibrovat na poslední (9.) obrazovce hlavního nastavení rádia.\nUSB-A na USB-C kabel, 2m\nUSB kabel vhodný pro připojení rádií FrSky k PC. USB-C 3.1\nFrSky X-Lite gimbal červený\nOriginální náhradní díl, pozor na stranu.\nFrSky M7-R černý gimbal\nZávodní mechanika pák s Hallovými senzory má zmenšený chod vertikální osy na 45° a je vhodná pro Taranis Q X7\nFrSky M9-R černý gimbal\nZávodní mechanika pák s Hallovými senzory má zmenšený chod vertikální osy na 45° a je vhodná pro Taranis, Taranis Plus a Taranis-E\nPack Li-ion 3600mAh/7.4V\nVysílačová baterie Li-Ion 2S s kapacitou 3 600 mAh pro Taranis Q X7, Horus X10 a další\nSada čtyř špičkových vrtulí (2 ks CW a 2 ks CCW)\nFrSky M9-R červený gimbal