Nieznajomość prawa może słono kosztować – ci eksperci pomogą uniknąć kar i skutecznie rozliczą m.in. czas pracy kierowcy - Trans.INFO\nNieznajomość prawa może słono kosztować – ci eksperci pomogą uniknąć kar i skutecznie rozliczą m.in. czas pracy kierowcy\nRozliczanie czasu pracy kierowców, stałe wsparcie firm transportowych oraz szkolenia dla branży TSL – te usługi warto powierzyć najlepszym specjalistom z Kancelarii Transportowej LEGALTRANS. Napisz do nas lub zadzwoń, a my powiemy, jak możemy Ci pomóc w prowadzeniu biznesu transportowego.\nKompleksowa usługa rozliczania czasu pracy kierowców\nDzięki tej usłudze każda firma transportowa może skorzystać z profesjonalnego i kompleksowego wsparcia w zakresie rozliczania czasu pracy kierowców. Nasza kancelaria LEGALTRANS oferuje sprawdzone, zautomatyzowane rozwiązania oraz dostęp do najnowszych technologii, które pozwalają zoptymalizować czas oraz koszty. Nasi Klienci mogą liczyć na stałą pomoc ekspertów, również w sprawach pilnych i nagłych. W ramach usługi rozliczania czasu pracy kierowców organizujemy ponadto szkolenia dla pracowników i kadry kierowniczej przedsiębiorstw z branży TSL, poruszające zagadnienia z wybranego rodzaju transportu drogowego.\nCo otrzymasz dzięki usłudze rozliczania czasu pracy kierowców?\nOferowany pakiet to gwarancja profesjonalnych usług świadczonych przez osoby ze specjalistyczną wiedzą i doświadczeniem z dziedziny prawa transportowego oraz prawa pracy. Dbamy o komfort i bezpieczeństwo naszych Klientów, oferując im wsparcie na każdym etapie prowadzonej działalności. Służymy nie tylko swoją wiedzą merytoryczną, ale przede wszystkim faktyczną pomocą przy sporządzaniu i prowadzeniu dokumentacji przedsiębiorstwa oraz dokonywaniu rozliczeń i analiz.\nKompleksowa analiza czasu pracy kierowców\nNasza usługa koncentruje się w szczególności na kompleksowej analizie oraz rozliczeniach czasu pracy kierowców, stanowiących podstawę dokumentacji w firmach transportowych. Obowiązek tworzenia ewidencji czasu pracy kierowców wynika wprost z ustawy i jest nakładany na każdego pracodawcę. Rozliczenia wykonujemy z wykorzystaniem specjalistycznego oprogramowania, które dostarcza nam wszystkich wymaganych rozwiązań. W ten sposób maksymalnie optymalizujemy procesy rozliczeniowe. Nad sporządzaniem każdej dokumentacji czuwa specjalista ds. rozliczeń, dlatego też przygotowane przez nas zestawienia zawsze pozostają zgodne z obowiązującymi przepisami prawa.\ntel.: +48 531 560 920\nRozliczenia płacy minimalnej na terenie UE\nKierowcy zatrudnieni w firmach transportowych, którzy zostali oddelegowani do pracy do wybranych państw europejskich, są objęci płacą minimalną obowiązującą w poszczególnych krajach. To na pracodawcy ciąży jednak obowiązek dokonywania rozliczeń, wymagający dokładnej znajomości zagranicznych przepisów oraz odnajdywania się w często skomplikowanych regulacjach i biurokracji. Klienci korzystający z usługi rozliczania czasu pracy kierowców otrzymują w tym przypadku fachową pomoc i opiekę ekspertów, którzy przejmują obowiązek rozliczenia płacy minimalnej na terenie UE w języku konkretnego państwa oraz polskim. Przedsiębiorcy mogą liczyć ponadto na wsparcie przy formalnościach związanych z delegowaniem pracowników do pracy w innym kraju członkowskim, w tym przygotowaniu aneksów do umów o pracę.\nW związku z dynamicznie zmieniającymi się przepisami, zarówno właściciele firm transportowych, jak i sami kierowcy powinni pamiętać o regularnym zapoznawaniu się z nowymi regulacjami. Tylko w ten sposób możliwe stanie się efektywne wykonywanie swoich obowiązków, przekładające się bezpośrednio na sposób funkcjonowania przedsiębiorstwa. W LEGALTRANS pomagamy naszym Klientom uzyskać usystematyzowaną wiedzę z wybranych zagadnień, uwzględniających rodzaj wykonywanego przez nich transportu. Na organizowanych szkoleniach chętnie dzielimy się naszym doświadczeniem. Wyszczególniamy często pojawiające się nieprawidłowości, a także wskazujemy zalecenia, które pozwolą ograniczyć liczbę popełnianych błędów.\nGotowe regulaminy pracy kierowców\nDokumentacja pracownicza to podstawowy element funkcjonowania każdego przedsiębiorstwa. W zależności od jego wielkości przygotowujemy zgodne z przepisami prawa regulaminy pracy lub obwieszczenia. W każdym przypadku jest to dokumentacja dopasowana do potrzeb firmy, uwzględniająca rozwiązania korzystne nie tylko dla pracowników, ale i pracodawcy.\nDostęp do nowoczesnych technologii – oprogramowanie Legal Telematics\nPriorytetem jest dla nas zapewnianie rozwiązań, które pozwalają naszym Klientom na wygodniejsze i szybsze wykonywanie wielu obowiązków, przy jednoczesnej optymalizacji kosztów i eliminowaniu ryzyka błędów. Oprogramowanie Legal Telematics umożliwia zdalne pobieranie i przesyłanie danych, a także zachowanie nad nimi pełnej kontroli. Program odpowiada również za m.in.: odczyt informacji z karty kierowcy i tachografów, raportowanie o przekroczeniu granicy, czy tworzenie odcinków zagranicznych do wyliczania płacy minimalnej.\nPomoc 24/7 w sprawach nagłych\nW sytuacjach nagłych, kierowcy wykonujący obowiązki służbowe mogą w każdej chwili skontaktować się z dostępnymi przez całą dobę specjalistami. Nasi doradcy dysponują wiedzą z zakresu aktualnych przepisów obowiązujących na terenie UE, dlatego też są gotowi pomóc w każdym napotkanym problemie. Mogą być to m.in. niespodziewane zmiany lub ograniczenia w ruchu, czy trudności z działaniem karty kierowcy. Dyżur w sprawie zdarzeń pilnych, które nie mogą czekać, trwa 24/7.\nWybór usługi rozliczania czasu pracy kierowców zapewnia ponadto wsparcie przy dokonywaniu rozliczeń delegacji krajowych oraz zagranicznych (rozliczanie diet oraz ryczałtów noclegowych). Rozliczenia są sporządzane na podstawie obowiązujących przepisów prawa, a także po uwzględnieniu dokumentacji firmowej.\nProfesjonalne wsparcie na wypadek kontroli\nW przypadku zapowiedzianej kontroli PIP lub ITD nasi specjaliści oferują swoją pomoc i doświadczenie przy przygotowaniu wymaganych na tę okoliczność dokumentów. Są oni również obecni podczas samego zdarzenia, dokonując niezbędnych wyjaśnień oraz omawiając stosowane w przedsiębiorstwie procedury. Oferowane wsparcie dotyczy także procesu odwoławczego – sporządzania odwołań od decyzji nałożonych przez organy kontrolne.\nJeśli stawiacie Państwo na specjalistów i sprawdzone rozwiązania prawne dla branży TSL, zapraszamy do kontaktu.\n#kancelaria#legaltrans#obsługa prawna firm


Reflektor Mercedes-benz KLASA CLC (CL203) (2008.05 - 2011.06) CLC 180 Kompressor (203.746) 143KM - Sklep iParts.pl\nKLASA CLC (CL203)\nCLC 180 Kompressor (203.746) 143KM\nReflektor Mercedes-benz KLASA CLC (CL203) (2008.05 - 2011.06) CLC 180 Kompressor (203.746) 143KM\nLiczba produktów dla wybranego auta: 40\nReflektor TYC 20-11252-05-2\n443,00 zł z VAT\nProducent części: TYC Kod: 20-11252-05-2 Jednostka: szt. Lokalizacja w aucie: z lewej Ruch lewo-/prawostronny: dla ruchu prawostronnego Rodzaj lampy: H7 / H7 Rodzaj rejestracji: skontrolowane typ E Wyposażenie pojazdu: dla poj. z regulacją ustawienia reflektorów (elektryczną) Artykuł oraz informacja uzupełniająca: z silnikiem elektrycznym\nReflektor TYC 20-11251-05-2\nProducent części: TYC Kod: 20-11251-05-2 Jednostka: szt. Lokalizacja w aucie: z prawej Ruch lewo-/prawostronny: dla ruchu prawostronnego Rodzaj lampy: H7 / H7 Rodzaj rejestracji: skontrolowane typ E Wyposażenie pojazdu: dla poj. z regulacją ustawienia reflektorów (elektryczną) Artykuł oraz informacja uzupełniająca: z silnikiem elektrycznym\nReflektor MAGNETI MARELLI 710301234206\n753,00 zł z VAT\nProducent części: MAGNETI MARELLI Kod: 710301234206 Jednostka: szt. Lokalizacja w aucie: z prawej Ruch lewo-/prawostronny: dla ruchu prawostronnego Projekt lampy: Halogen Funkcja lampy: z kierunkowskazem kolor ramki: szary przydymiony Rodzaj lampy: PY21W Wyposażenie pojazdu: dla poj. z regulacją ustawienia reflektorów (elektryczną) Dodatkowe Elementy oraz Informacje: z silniczkiem do regulacji wys. położenia reflektorów LWR\nReflektor MAGNETI MARELLI 710301234205\nProducent części: MAGNETI MARELLI Kod: 710301234205 Jednostka: szt. Lokalizacja w aucie: z lewej Ruch lewo-/prawostronny: dla ruchu prawostronnego Projekt lampy: Halogen Funkcja lampy: z kierunkowskazem kolor ramki: szary przydymiony Rodzaj lampy: PY21W Wyposażenie pojazdu: dla poj. z regulacją ustawienia reflektorów (elektryczną) Dodatkowe Elementy oraz Informacje: z silniczkiem do regulacji wys. położenia reflektorów LWR\nReflektor VAN WEZEL 3091963\nProducent części: VAN WEZEL Kod: 3091963 Lokalizacja w aucie: z lewej Rodzaj lampy: H7 / H7 Kierunkowskaz-kolor: żółty Ruch lewo-/prawostronny: dla ruchu prawostronnego Wyposażenie pojazdu: dla poj. z regulacją ustawienia reflektorów (elektryczną) Dodatkowe Elementy oraz Informacje: z silniczkiem do regulacji wys. położenia reflektorów LWR\nReflektor BOSCH 0 301 234 673\nProducent części: BOSCH Kod: 0301234673 Lokalizacja w aucie: z lewej Lampa o kształcie tłoku: D1-S/H7 Ruch lewo-/prawostronny: dla ruchu lewostronnego Dodatkowe Elementy oraz Informacje: ze sterownikiem autom. regulacji położenia reflektoró\nReflektor BOSCH 0 301 234 275\nProducent części: BOSCH Kod: 0301234275 Lampa o kształcie tłoku: PY21W Dodatkowe Elementy oraz Informacje: ze sterownikiem autom. regulacji położenia reflektoró\nReflektor VAN WEZEL 3091986\nProducent części: VAN WEZEL Kod: 3091986 Lokalizacja w aucie: z prawej Rodzaj lampy: D1S/H7 Kierunkowskaz-kolor: przezroczysty Ruch lewo-/prawostronny: dla ruchu prawostronnego Wyposażenie pojazdu: do pojazdów z oświetelniem Xenon Dodatkowe Elementy oraz Informacje: bez sterownika reflektorów xenon\nReflektor HELLA 1EL 354 423-031\nProducent części: HELLA Kod: 1EL354423-031 Lokalizacja w aucie: z lewej Liczba funkcji świateł: 4 Dodatkowe Elementy oraz Informacje: z urządzeniem załączającym Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z pakietem sportowym Rodzaj lampy: W5W Funkcja lampy: ze swiatłem pozycyjnym Projekt lampy: Bi-ksenon kolor ramki: szary przydymiony Ruch lewo-/prawostronny: dla ruchu prawostronnego Oznaczenie kontrolne: E1 2241 Napięcie znamionowe: 12\nReflektor BOSCH 0 301 234 605\nProducent części: BOSCH Kod: 0301234605 Lokalizacja w aucie: z lewej Lampa o kształcie tłoku: PY21W Ruch lewo-/prawostronny: dla ruchu lewostronnego Wyposażenie pojazdu: dla poj. z regulacją ustawienia reflektorów (elektryczną) Dodatkowe Elementy oraz Informacje: z silniczkiem do regulacji wys. położenia reflektorów LWR\nReflektor MAGNETI MARELLI 710301234674\nProducent części: MAGNETI MARELLI Kod: 710301234674 Lokalizacja w aucie: z prawej Ruch lewo-/prawostronny: dla ruchu lewostronnego Projekt lampy: ksenon Funkcja lampy: z kierunkowskazem kolor ramki: chromowy Dodatkowe Elementy oraz Informacje: z silniczkiem do regulacji wys. położenia reflektorów LWR Rodzaj lampy: W5W Wyposażenie pojazdu: do pojazdów z automatyczna regulacją położenia reflektorów\nReflektor BOSCH 0 301 234 675\nProducent części: BOSCH Kod: 0301234675 Lokalizacja w aucie: z lewej Lampa o kształcie tłoku: D1-S/H7 Ruch lewo-/prawostronny: dla ruchu lewostronnego Dodatkowe Elementy oraz Informacje: ze sterownikiem autom. regulacji położenia reflektoró\nReflektor BOSCH 0 301 234 674\nProducent części: BOSCH Kod: 0301234674 Lokalizacja w aucie: z prawej Lampa o kształcie tłoku: PY21W Ruch lewo-/prawostronny: dla ruchu lewostronnego Dodatkowe Elementy oraz Informacje: ze sterownikiem autom. regulacji położenia reflektoró\nReflektor BOSCH 0 301 234 276\nProducent części: BOSCH Kod: 0301234276 Lampa o kształcie tłoku: PY21W Dodatkowe Elementy oraz Informacje: ze sterownikiem autom. regulacji położenia reflektoró\nReflektor VAN WEZEL 3096962M\nProducent części: VAN WEZEL Kod: 3096962M Lokalizacja w aucie: z prawej Rodzaj lampy: H7 / H7 Kierunkowskaz-kolor: przezroczysty Ruch lewo-/prawostronny: dla ruchu prawostronnego Wyposażenie pojazdu: dla poj. z regulacją ustawienia reflektorów (elektryczną) Dodatkowe Elementy oraz Informacje: z silniczkiem do regulacji wys. położenia reflektorów LWR\nReflektor HELLA 1EL 354 423-021\nProducent części: HELLA Kod: 1EL354423-021 Lokalizacja w aucie: z prawej Liczba funkcji świateł: 4 Dodatkowe Elementy oraz Informacje: z urządzeniem załączającym Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez pakietu sportowego Rodzaj lampy: W5W Funkcja lampy: ze swiatłem pozycyjnym Projekt lampy: Bi-ksenon kolor ramki: chromowy Ruch lewo-/prawostronny: dla ruchu prawostronnego Oznaczenie kontrolne: E1 2241 Napięcie znamionowe: 12\nReflektor ALKAR 2752561\nProducent części: ALKAR Kod: 2752561 Lokalizacja w aucie: z prawej Jakosć: CERTIFIED QUALITY Długość [cm]: 60,3 Szerokość [cm]: 31,82 Wysokość [cm]: 30,3 Rodzaj lampy: H7 / H7 Tryb pracy: elektryczny Artykuł oraz informacja uzupełniająca: z silnikiem elektrycznym\nReflektor HELLA 1EL 354 423-041\nProducent części: HELLA Kod: 1EL354423-041 Lokalizacja w aucie: z prawej Liczba funkcji świateł: 4 Dodatkowe Elementy oraz Informacje: z urządzeniem załączającym Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z pakietem sportowym Rodzaj lampy: W5W Funkcja lampy: ze swiatłem pozycyjnym Projekt lampy: Bi-ksenon kolor ramki: szary przydymiony Ruch lewo-/prawostronny: dla ruchu prawostronnego Oznaczenie kontrolne: E1 2241 Napięcie znamionowe: 12\nReflektor HELLA 1EL 354 423-011\nProducent części: HELLA Kod: 1EL354423-011 Lokalizacja w aucie: z lewej Liczba funkcji świateł: 4 Dodatkowe Elementy oraz Informacje: z urządzeniem załączającym Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez pakietu sportowego Rodzaj lampy: W5W Funkcja lampy: ze swiatłem pozycyjnym Projekt lampy: Bi-ksenon kolor ramki: chromowy Ruch lewo-/prawostronny: dla ruchu prawostronnego Oznaczenie kontrolne: E1 2241 Napięcie znamionowe: 12\nReflektor VAN WEZEL 3091964\nProducent części: VAN WEZEL Kod: 3091964 Lokalizacja w aucie: z prawej Rodzaj lampy: H7 / H7 Kierunkowskaz-kolor: żółty Ruch lewo-/prawostronny: dla ruchu prawostronnego Wyposażenie pojazdu: dla poj. z regulacją ustawienia reflektorów (elektryczną) Dodatkowe Elementy oraz Informacje: z silniczkiem do regulacji wys. położenia reflektorów LWR\nReflektor MAGNETI MARELLI 710301234675\nProducent części: MAGNETI MARELLI Kod: 710301234675 Lokalizacja w aucie: z lewej Ruch lewo-/prawostronny: dla ruchu lewostronnego Projekt lampy: ksenon Funkcja lampy: z kierunkowskazem kolor ramki: szary przydymiony Dodatkowe Elementy oraz Informacje: z silniczkiem do regulacji wys. położenia reflektorów LWR Rodzaj lampy: W5W Wyposażenie pojazdu: do pojazdów z automatyczna regulacją położenia reflektorów\nReflektor MAGNETI MARELLI 710301234606\nProducent części: MAGNETI MARELLI Kod: 710301234606 Lokalizacja w aucie: z prawej Ruch lewo-/prawostronny: dla ruchu lewostronnego Projekt lampy: Halogen Funkcja lampy: z kierunkowskazem kolor ramki: szary przydymiony Rodzaj lampy: PY21W Wyposażenie pojazdu: dla poj. z regulacją ustawienia reflektorów (elektryczną) Dodatkowe Elementy oraz Informacje: z silniczkiem do regulacji wys. położenia reflektorów LWR\nReflektor VAN WEZEL 3096961M\nProducent części: VAN WEZEL Kod: 3096961M Lokalizacja w aucie: z lewej Rodzaj lampy: H7 / H7 Kierunkowskaz-kolor: przezroczysty Ruch lewo-/prawostronny: dla ruchu prawostronnego Wyposażenie pojazdu: dla poj. z regulacją ustawienia reflektorów (elektryczną) Dodatkowe Elementy oraz Informacje: z silniczkiem do regulacji wys. położenia reflektorów LWR\nReflektor BOSCH 0 301 234 676\nProducent części: BOSCH Kod: 0301234676 Lokalizacja w aucie: z prawej Lampa o kształcie tłoku: PY21W Ruch lewo-/prawostronny: dla ruchu lewostronnego Dodatkowe Elementy oraz Informacje: ze sterownikiem autom. regulacji położenia reflektoró\nReflektor BOSCH 0 301 234 606\nProducent części: BOSCH Kod: 0301234606 Lokalizacja w aucie: z prawej Lampa o kształcie tłoku: PY21W Ruch lewo-/prawostronny: dla ruchu lewostronnego Wyposażenie pojazdu: dla poj. z regulacją ustawienia reflektorów (elektryczną) Dodatkowe Elementy oraz Informacje: z silniczkiem do regulacji wys. położenia reflektorów LWR\nReflektor ALKAR 2751561\nProducent części: ALKAR Kod: 2751561 Lokalizacja w aucie: z lewej Jakosć: CERTIFIED QUALITY Długość [cm]: 60,3 Szerokość [cm]: 31,82 Wysokość [cm]: 30,3 Rodzaj lampy: H7 / H7 Tryb pracy: elektryczny Artykuł oraz informacja uzupełniająca: z silnikiem elektrycznym\nReflektor VAN WEZEL 3091985\nProducent części: VAN WEZEL Kod: 3091985 Lokalizacja w aucie: z lewej Rodzaj lampy: D1S/H7 Kierunkowskaz-kolor: przezroczysty Ruch lewo-/prawostronny: dla ruchu prawostronnego Wyposażenie pojazdu: do pojazdów z oświetelniem Xenon Dodatkowe Elementy oraz Informacje: bez sterownika reflektorów xenon\nReflektor MAGNETI MARELLI 710301234673\nProducent części: MAGNETI MARELLI Kod: 710301234673 Lokalizacja w aucie: z lewej Ruch lewo-/prawostronny: dla ruchu lewostronnego Projekt lampy: ksenon Funkcja lampy: z kierunkowskazem kolor ramki: chromowy Dodatkowe Elementy oraz Informacje: z silniczkiem do regulacji wys. położenia reflektorów LWR Rodzaj lampy: W5W Wyposażenie pojazdu: do pojazdów z automatyczna regulacją położenia reflektorów\nReflektor MAGNETI MARELLI 710301234605\nProducent części: MAGNETI MARELLI Kod: 710301234605 Lokalizacja w aucie: z lewej Ruch lewo-/prawostronny: dla ruchu lewostronnego Projekt lampy: Halogen Funkcja lampy: z kierunkowskazem kolor ramki: szary przydymiony Rodzaj lampy: PY21W Wyposażenie pojazdu: dla poj. z regulacją ustawienia reflektorów (elektryczną) Dodatkowe Elementy oraz Informacje: z silniczkiem do regulacji wys. położenia reflektorów LWR\nReflektor MAGNETI MARELLI 710301234676\nProducent części: MAGNETI MARELLI Kod: 710301234676 Lokalizacja w aucie: z prawej Ruch lewo-/prawostronny: dla ruchu lewostronnego Projekt lampy: ksenon Funkcja lampy: z kierunkowskazem kolor ramki: szary przydymiony Dodatkowe Elementy oraz Informacje: z silniczkiem do regulacji wys. położenia reflektorów LWR Rodzaj lampy: W5W Wyposażenie pojazdu: do pojazdów z automatyczna regulacją położenia reflektorów\nDane techniczne Mercedes-benz KLASA CLC (CL203) CLC 180 Kompressor (203.746) 143KM\nALKAR BOSCH HELLA MAGNETI MARELLI TYC VAN WEZEL


Strona główna / Wiadomości / Aktualności / Dni wolne od pracy w 2022 r. Kiedy planować motocyklowy wypady?\nAutor: Andrzej Sitek 2021.12.02, 11:08 Drukuj\n251. Dokładnie tyle dni mamy do przepracowania w 2022 roku. Oczywiście mówimy o przypadku umowy o pracę, bo samozatrudnieni i przedsiębiorcy ustalają swoje dni pracy i urlopy na innych zasadach.\nCzęste w nadchodzącym roku dni świąteczne pozwalają zebrać pokaźną liczbę wolnych dni, a jeśli dołożymy kilka małych wniosków o urlop na okresy przypadające pomiędzy świętami, okazuje się, że uzbieramy blisko miesiąc wolnego, tj. 28 dni.\nTo daje całkiem spore możliwości jeśli chodzi o planowanie motocyklowych wojaży, nie uważacie?\nPrzede wszystkim sprawdźcie listę umieszczoną poniżej. To święta, które ustawowo są wolne od pracy. Część przypada w weekendy, ale pamiętajmy, że np. w przypadku stycznia pracodawca musi oddać pracownikom dzień wolny za sobotę 1 dnia Nowego Roku. Co z tego?\nPonieważ 6 stycznia to czwartek, wystarczy odebrać swój wolny dzień w piątek i zyskać całe cztery dni na zabawę, na przykład przygotować się na Zimowy Zlot Pingwina lub przyszłoroczny Wolfentreffen. Oba wydarzenia odbędą się właśnie w styczniu.\nPodobne kombinacje i cztery dni odpoczynku dotyczą majówki w 2022 roku, a już miesiąc później, w czerwcu - przy odrobinie wyobraźni wygospodarujemy kolejne cztery dni w okresie Bożego Ciała. Dla chcącego nic trudnego!\nPewnie sobie teraz myślicie, ze nie każdy pracuje w budżetówce i może co rusz rzucać przełożonemu wnioskiem urlopowym na biurko. Może i tak, ale mamy przecież do tego prawo. Umowa o pracę to nie tylko obowiązki ale i pewne przywileje. To dlaczego z nich nie skorzystać?\n• 1 stycznia (sobota) - Nowy Rok\n• 6 stycznia (czwartek) - Święto Trzech Króli\n• 17 kwietnia (niedziela) - Wielkanoc, pierwszy dzień świąt\n• 18 kwietnia (poniedziałek) - Wielkanoc, drugi dzień świąt\n• 1 maja (niedziela) - Święto Pracy\n• 3 maja (wtorek) - Święto Konstytucji 3 Maja\n• 5 czerwca (niedziela) - Zesłanie Ducha Świętego (Zielone Świątki)\n• 16 czerwca (czwartek) - Boże Ciało\n• 15 sierpnia (poniedziałek) - Wniebowzięcie NMP i Święto Wojska Polskiego\n• 1 listopada (wtorek) - Dzień Wszystkich Świętych\n• 11 listopada (piątek) - Narodowe Święto Niepodległości\n• 25 grudnia (niedziela) - Boże Narodzenie, pierwszy dzień świąt\n• 26 grudnia (poniedziałek) - Boże Narodzenie, drugi dzień świąt\nPosłowie chcą zmian w prawie, które poprawią bezpieczeństwo rowerzystów i motocyklistów\nMotocyklowa trzecia połowa. Co zrobić, by pogodzić dziewczynę i motocykl?\ndni wolne od pracy w 2022 roku (1) ile wolnego w 2022 rouku (1) ile wolnych dni w 2022 (1) przerwy świąteczne w 2022 roku (1) kiedy przypadają święta w 2022 roku (1) kiedy na motocykl (1) kiedy rozpocząć sezon motocyklowy (1)


zapalenie skóry – SC Beauty Magazine\nzapalenie skóry Tag\nOdzież jest dla nas jak druga skóra, natomiast może wpływać na nasilenie chorób skóry, takich jak atopowe zapalenie skóry. Istnieją tkaniny, które posiadają specjalną ochronę antybakteryjną, dzięki której zmniejszają objawy choroby. Jak do tej pory wiadomo, gładkie tkaniny, takie jak jedwab\natopowe zapalenie skóry, materiał, odzież, problemy skórne, skóra, tkanina, ubranie, zapalenie skóry\nSól najwyraźniej wpływa na odporność alergiczną. Grupa ludzi pracujących z Prof. Krystyną Zielińską na Uniwersytecie Medycznym w Monachium zademonstrowała na przykładzie kultury komórek że sól prowadzi do formowania się limfocytów Th2. Te komórki odpornościowe są narażone na stany alergiczne, takie\nSAM (od ang. severe dermatitis, multiple allergies, and metabolic wasting, czyli "poważne zapalenie skóry, współwystępujące z mnogimi alergiami i wyniszczeniem metabolicznym") to nowa, rzadka choroba genetyczna, która niedawno została zidentyfikowana przez naukowców.


ETPC: obowiązkowe szczepienia dzieci nie łamią praw człowieka - Aktualności - Szczepienia - Medycyna Praktyczna dla lekarzy\nETPC: obowiązkowe szczepienia dzieci nie łamią praw człowieka\nWyrok wydany przez Wielką Izbę ETPC w Strasburgu dotyczy 5 połączonych skarg złożonych przez rodziców ośmiorga dzieci, którym odmówiono miejsca w przedszkolu ze względu na brak wymaganych szczepień oraz ojca dwójki nastolatków, który został ukarany mandatem za odmowę zaszczepienia dzieci. Skargi rodziców zostały odrzucone stosunkiem głosów 16 do 1. Jedyny głos przeciwko należał do polskiego sędziego Krzysztofa Wojtyczka (zasiada w ETPC od listopada 2012 roku). Sędziowie orzekli, że choć obowiązkowe szczepienia są ingerencją w prawo do poszanowania życia prywatnego (zapisanego w art. 8 Europejskiej Konwencji Praw Człowieka), ingerencja ta ma uzasadnienie ze względu na dobro wspólne oraz dobro dzieci wynikające z odporności zbiorowiskowej, którą dają szczepienia, a obowiązkiem państwa jest ochrona wszystkich dzieci. Dlatego przepisy uniemożliwiające przyjmowanie do placówek opiekuńczych niezaszczepionych dzieci nie naruszają praw człowieka. - Trybunał uznał, że „zaskarżone środki mogą być uznane za konieczne w demokratycznym społeczeństwie” – głosi wydany komunikat.\nSędziowie zauważyli, że choć w innych krajach polityka jest mniej restrykcyjna, to czeskie przepisy – choć należą do najsurowszych – nie są nadmiernie ostre. Sędziowie dodali, że wobec zwiększenia liczby odmów szczepień w ostatnich latach, niektóre państwa zaostrzyły swoją politykę. Czechy otrzymały w tej sprawie poparcie m.in. Polski. Wcześniej niż Czechy swoje przepisy dotyczące odmowy przyjmowania do przedszkoli i innych placówek opiekuńczych niezaszczepionych dzieci przyjęły Włochy i Francja. ETPC wskazał, że odmowa przyjęcia niezaszczepionego dziecka do przedszkola nie jest karą, lecz środkiem ochronnym, zaś ograniczenie nie dotyczy obowiązkowej edukacji. ETPC uznał ponadto, że kara dla rodzica nastolatków nie była nadmierna.\nW Polsce nadal sprawa przyjmowania niezaszczepionych dzieci do placówek przedszkolnych i żłobków nie została uregulowana na gruncie ustawy (choć jest projekt przepisów przygotowany przez Senat). Decyzje w tej sprawie podejmują poszczególne samorządy – i choć są one zaskarżane na drodze administracyjnej, coraz częściej sądy utrzymują je w mocy.


Bluza damska żółta Denley WB11002 to uniwersalna, prosta bluza bez kaptura. To bardzo popularny i rozchwytywany w ostatnim sezonie model, dostępny w wielu kolorach. Bluza jest gładka, uszyta z przyjemnego dresowego materiału, wkładana przez głowę. U dołu i na rękawach zakończona jest szerokimi ściągaczami. Posiada okrągły dekolt zwieńczony cienką lamówką. Jest to produkt typu basic, który sprawdzi się w połączeniu z wieloma częściami garderoby.\nOpinie użytkowników o Bluza damska żółta Denley WB11002


Święta, Święta i po Świętach ;) Całą Wielkanoc spędziliśmy w gościnie. Gorączkowanie Fabianka zakończyło się w niedzielę wysypką (a zatem "trzydniówka") więc mogliśmy spokojnie udać się na śniadanko do teściów. Wróciliśmy od nich dopiero wczoraj wieczorem :) Niestety marudzenie Fabiankowi nie przeszło więc mamy za sobą kilka ciężkich dni. Synka zachowanie tłumaczy to, że wyżynają mu się górne jedynki a on znosi to dość ciężko... :| Teście jednak dzielnie pomagali nam zabawiać Fabianka więc nie było tragicznie :) Emilka za to była super grzeczna :) Jeszcze dzisiaj rano przeżywała niedzielną wizytę zajączka, który chrobotał w drzwi i uciekł zostawiając prezenty ;) Uwielbiam patrzeć na jej zaskoczenie na widok prezentów a później radość z ich oglądania - są to niezapomniane chwile dla mnie :)\nCałą niedzielę, poza wizytą w kościele, spędziliśmy przy stole a więc było dość ciężko ;) Pogoda niestety nie zachęcała do spacerów - strasznie zimno i sypiący śnieg. Poza tym Fabian dopiero dochodził do siebie po chorobie. Wczoraj jednak pogada zrobiła się już wiosenna - słonko, błękit nieba, śpiew ptaków :) Można więc było wybrać się na spacerek co uczyniliśmy. Milka zaliczyła nawet dwa spacerki - rano pojechała z tatą i dziadkiem na budowę do cioci gdzie miała frajdę z biegania i kulania się po łące, grzebania patykiem w strumyku, zbierania patyczków i innych skarbów :) Później natomiast już razem udaliśmy się na tradycyjny spacer na plac zabaw - Emilka na rowerku a Fabian w mei tai'u. Synuś zachwycony nową pozycją spacerową rozglądał się na wszystkie strony, pohuśtał się na huśtawce z mamusią i w końcu zmęczony atrakcjami zasnął :) Milka poszalała na wszystkich atrakcjach znajdujących się na placu zabaw. Poćwiczyła też jazdę na rowerze, z którą radzi sobie już całkiem dobrze :) Największe postępy zrobiła gdy zaczęłam się z nią bawić w uciekanie - ja uciekam ona mnie goni na rowerze i próbuje przejechać ;) Dość drastyczna zabawa jak ktoś popatrzy z boku ale skuteczna - jest motywacja do pedałowania i ćwiczy kierowanie rowerem ;) Dzięki bardziej aktywnemu dniu Milka wieczorem padła zaraz po kąpieli i spała jak susełek całą noc :)\nFabianek i jego pierwsze żółtko z pisanki ;)\nEmilcia znalazła prezenty od zajączka\nFabianek na spacerku\nNie ma to jak mieć pretekst aby wleźć na huśtawkę ;)\nAutor: agula o 14:16\nHome on the Hill 10 kwietnia 2012 16:34\nAle mieliście cudownie spędzony czas razem, a malutka rzeczywiście świetnie sobie radzi na rowerku, a jak słodko przy tym wygląda:)\nGizanka 10 kwietnia 2012 17:54\nU nas też wczoraj było spacerowo:)\nEmma 10 kwietnia 2012 18:17\nFajnie tak rodzinnie i radośnie spędzić święta :) piękne zdjęcia, wspaniała pamiątka z tego radosnego czasu :D\nkasia_fd 10 kwietnia 2012 18:40\ncudowne, rodzinne święta. nasze podobne. niestety bez spacerów.\nzizi 10 kwietnia 2012 21:28\nCzyli podsumowujac, wyglada na to, ze Swita byly bardzo udane :)\nTez uwielbialam nosic mojego Szkraba w nosidelku... niestety sprzet jest do 11kg, a Syn juz ciezszy :)\nPiekne niebo mieliscie wczoraj- kocham taki blekit!\nagnieszka 11 kwietnia 2012 05:53\nMarta Be 11 kwietnia 2012 11:09\nfajny mei tai! hand made? wygodny?\nagula 11 kwietnia 2012 12:22\nBardzo wygodny :) A uszyła mi go pewna babeczka z Allegro już dawno dawno ;)\nMiłka 11 kwietnia 2012 16:01\nWłaśnie to samo chciałam napisać :), śliczny! Też sobie ostrzę zęby na taki :)! Bobasie, rośnij szybciej!


Stomatologia - strona 13 w podkategorii - Katalog stron. Opinie, recenzje, komentarze - polskie strony internetowe.\nInteresuje Cię działalność, która ma w swojej ofercie stomatologię zachowawczą? W takiej sytuacji odpowiedzią na Twoje oczekiwania jest Centrum Stomatologii i Protetyki Łukadent. Co przemawia za zdecydowaniem się na ofertę, którą ma Łukadent? Na pewn...\nZastanawiasz się nad wizytą u dentysty? Interesuje Cię prywatna przychodnia dentystyczna? Jeśli tak, zapoznanie się z naszą ofertą to po prostu obowiązek. Z czego to wynika? Odpowiedź jest prosta — zaspokojenie oczekiwań pacjentów nie stanowi dla nas...\nSkaling I Piaskowanie Milanówek - midentist.pl\nNasz gabinet stomatologiczny Midentist działa na terenie miejscowości Milanówek, gdzie możemy oferować naszym pacjentom doskonale przygotowane warunki do realizowania profesjonalnego leczenia. Nasza gabinet oferuje między innymi takie zabiegi jak Kor...\nNowoczesne klinki stomatologiczne S Dental Clinic pozwalają na zapewnienie naszym pacjentom doskonałych warunków do realizowanie leczenia dentystycznego. Posiadamy doświadczenie na rynku stomatologicznym, które pozwala nam oferować wysoki standard le...\nNasze gabinety stomatologiczne Platinum oferują profesjonalne i kompleksowe usługi leczenia stomatologicznego. Zapewniamy leczenie z zakresu profilaktyki stomatologicznej, protetyki, stomatologii estetycznej. Realizujemy również zabiegi gdzie wykorzy...\nZapraszamy do skorzystania z oferty Centrum Implantologii i Ortodoncji Adrianny Badora. Oferujemy szeroki zakres usług stomatologicznych na najwyższym poziomie. Zajmujemy się ortodoncją, medycyną estetyczną i stomatologią. U nas możesz liczyć na prof...\nnaprawa protez, dentysta, protezy, protetyka, dentimed, leczenie ubytków, Korony zębów Milanówek, dentysta Warszawa, korony zębów, stomatolog, protetyka Warszawa, klinika dentystyczna, implanty, Nowy Sącz, dentysta białystok, stomatolog Milanówek, chirurg, gabinet stomatologiczny, stomatologia dla dorosłych, ortodoncja, licówki, stomatolog białystok, aparat ortodontyczny warszawa, przychodnia dentystyczna


Dlaczego warto skorzystać z usług adwokata? - Portal biznesowy\nPosted on 27 listopada, 2017by admin\nChyba nikt z nas nie ma wątpliwości co do tego, że z prawem spotykamy się dziś na każdym kroku, czy to idąc do pracy, jadąc samochodem czy w wielu innych sytuacjach. Zdarza się i to coraz częściej, że w jakiś sposób prawo to łamiemy. Oczywiście nie wiąże się to tylko i wyłącznie z mandatami. Do tego dochodzą także wszelkie kary skarbowe i nie tylko. W każdym razie dążymy tutaj do jednego – prawo towarzyszy nam na co dzień i w najbliższej przyszłości na pewno nic się pod tym względem nie zmieni. Nic dziwnego, że także i kancelarii prawniczych czy adwokackich na rynku nie brakuje. Czy warto korzystać z usług takich pomiotów? Na to pytanie odpowie nam Anna Adamczuk, która prowadzi jedną z takich kancelarii.\nWydaje się, że jak najbardziej. Trzeba mieć bowiem na uwadze, że wiele osób nie zna się na prawie, co oczywiście nie jest niczym dziwnym. Kiedy jednak zostaną oni ukarani jakimś mandatem czy też nałożone zostaną na nich jakieś kary, zwracają uwagę na to, że nie zostali ostrzeżeni czy nikt im nie pomógł. Prawda jest taka, że każdy sam jest sobie winien. Najczęściej jest bowiem tak, że pomocy takiej nawet on nie szukał. Ze znalezieniem odpowiedniego podmiotu problemów jednak żadnych być dziś nie może. Wystarczy wspomnieć tutaj właśnie o kancelariach, które znajdziemy w każdym mieście bez wyjątku. Pamiętajmy również, że pomocy takiej szukać możemy nie tylko stacjonarnie, ale i przez internet.\nWiele osób, a w szczególności osoby prywatne nie korzystają z usług kancelarii tylko dlatego, że są one dość kosztowne. Czy aby na pewno? Z pewnością porada prawna czy tym bardziej napisanie jakiegoś pisma nie kosztuje pięć lub dziesięć złotych, ale też nie możemy sprowadzać tego do tysięcy. Średnio poradę można uzyskać w okolicach stu złotych. Być może nie jest to najmniej. Pamiętajmy jednak, że tyle samo kosztować nas będzie wizyta w salonie fryzjerskim czy kosmetycznym. Nieznajomość prawa w dłuższej perspektywie może nieść w sobie jednak o wiele poważniejsze konsekwencje aniżeli brak nowej fryzury.\nFirma w internecie – o czym nie wolno zapomnieć…


Praca praca Kraków Specjalista ds. Płac\nrozwiń\tSpecjalista ds. kadr i płac ABRAMCZYK Sp. z o.o. Obliczenia wynagrodzeń pracowników kontrola kompletności i prawidłowości dokumentów pracowniczych proces zatrudniania, zwalniania pracowników- przygotowanie dokumentacji bieżące śledzenie przepisów...\t 2019-01-13 Bydgoszcz\nrozwiń\tSpecjalista ds. Kontroli Kadr i Płac Simple Work Group Sp. z o.o. Analiza danych kadrowo-płacowych, wejściowych i wyjściowych, poprzez raporty systemowe. Weryfikacja poprawności i terminowości odprowadzanych składek ZUS, NFZ oraz zaliczek na poczet podatku...\t 2019-01-15 Warszawa\nrozwiń\tSpecjalista ds. Płac EWL Group Jesteśmy najlepsi w swojej branży i bardzo szybko się rozwijamy Myślimy nieszablonowo jesteśmy innowacyjni Rewolucjonizujemy procesy migracji transgranicznych przy użyciu nowoczesnych technologii...\t 2019-01-08 Warszawa\nrozwiń\tSpecjalista ds. Kadr i Płac IT BPS spółka z o.o. W tym w szczególności za: Sporządzanie listy płac Prowadzenie akt osobowych Sporządzanie deklaracji do... Specjalista ds. Kadr i Płac IT BPS spółka z o.o. Warszawa Warszawa\t 2019-01-11 Warszawa\nrozwiń\tSpecjalista ds. kadr i płac ATL FLOR&BŁASZAK sp. z o.o. Samodzielna i kompleksowa obsługa kadrowo - płacowa pracowników i zleceniobiorców, przygotowywanie umów o pracę oraz innych dokumentów związanych z zatrudnieniem, przygotowywanie i rozliczanie umów...\t 2019-01-11 Kraków\nrozwiń\tMłodszy Specjalista ds. Płac HRK S.A. ... Młodszy Specjalista ds. Płac HRK S.A. Warszawa Warszawa\t 2019-01-16 Warszawa\nrozwiń\tSamodzielny Specjalista ds. Kadr i Płac Fundusz Pomerania Sp. z o.o. Prowadzenie dokumentacji pracowniczej dotyczącej przebiegu stosunku pracy, Sporządzanie list płac i naliczanie wynagrodzeń, przygotowywanie umów cywilno-prawnych oraz rachunków, Rozliczanie zajęć...\t 2019-01-05 Szczecin\nSpecjalista ds. Płac Noble Securities S.A.


TOPAZ EXCLUSIVE EARRINGS+PENDANT CRYSTALS CRYSTALS - Arande Biżuteria with Swarovski Crystals - Sklep online\nTOPAZ EXCLUSIVE EARRINGS+PENDANT CRYSTALS CRYSTALS\n» TOPAZ EXCLUSIVE EARRINGS+PENDANT CRYSTALS CRYSTALS\nProduct code: 2448164525\nNowość na skalę światową. Oryginalne kryształy wykonane specjalnie dla nas już teraz w unikatowej kolekcji! Ekskluzywne kryształowe migdały z unikatowym kolorem TOPAZ, nadającym kryształom pięknie opalizującą bursztynową barwę. Piękna biżuteria na każdą okazję. Może stanowić centralny element kreacji i wspaniały prezent dla najbliższej osoby. W komplecie są srebrne kolczyki i wisiorek.


Durex Arouser prezerwatywy ze stymulującymi prążkami 6 szt. - Secret Delivery - sklep internetowy z gadżetami, zabawkami i akcesoriami erotycznymi dla kobiet, mężczyzn i par\nDurex Arouser prezerwatywy ze stymulującymi prążkami 6 szt.\nZamawiając przez telefon podaj kod tego produktu: 1751\nPrezerwatywy jak prezerwatywy - spełniają oczywiście swoje podstawowe zadanie. Co do "stymulujących prążków" to nie zauważyłam niestety różnicy w trakcie stosunku, ale może to tylko ja. Nawilżenie prezerwatyw bardzo na plus :)


Arzu 20 października, 2021 2 min read\nPolscy żołnierze pojawiają się przed siedzibą Straży Granicznej w Michello, Polska, 11 października 2021 r.\nWARSZAWA, 19 października (Reuters) – Prawie 6 tysięcy polskich żołnierzy zwiększa obecnie bezpieczeństwo wzdłuż granicy z Białorusią, zwiększając liczbę migrantów – powiedział we wtorek minister obrony.\n„Prawie 6 tysięcy żołnierzy z 16, 18 i 12 dywizji służy na granicy polsko-białoruskiej” – napisał Blascock w tweecie.\n„Żołnierze wspierają straż graniczną, chroniąc granice kraju i nie dopuszczając do nielegalnego przekraczania”.\nKomisja Europejska i Warszawa twierdzą, że Białoruś zaplanowała napływ migrantów jako formę wojny hybrydowej mającej na celu wywarcie presji na UE w związku z sankcjami nałożonymi na Mińsk. Białoruś temu zaprzeczyła.\nParlament uchwalił również ustawę, która mówi, że prawnicy zajmujący się prawami człowieka są intencją Legalizacja sprzeciwów imigrantów Przekraczanie jej granic z naruszeniem zobowiązań kraju wynikających z prawa międzynarodowego.\nDo Niemiec przybywa duża liczba imigrantów, a polskie media donoszą, że szef niemieckiego związku policji zwrócił się do ministra spraw wewnętrznych o wstrzymanie imigracji osób tymczasowo ograniczających polskie kontrole graniczne.\nNiemiecki minister spraw wewnętrznych Horst Seehofer Zaproponowano wysłanie funkcjonariuszy kontroli granicznej Aby pomóc Polsce w zarządzaniu napływem migrantów na granicę między dwoma krajami UE, Niemcy mogą również zapewnić wsparcie logistyczne w liście do swojego polskiego odpowiednika.\nUrzędnicy w wschodnioniemieckiej Brandenburgii składają kolejną wizytę, by rozprawić się z rządem prezydenta Białorusi Aleksandra Łukaszenki.\nREAD Białystok Lowlanders ponownie podpisał kontrakt z HC Troy Baker\nPrevious LightSource PP inwestuje w projekt o mocy 757 MW w Polsce – PV Magazine International\nNext Icecare Medicine podpisuje z Polską wyłączną umowę na dystrybucję systemu do krioablacji Prosence


meble na przedpokój – Centrum mebli meble na przedpokój – Centrum mebli\nMetalowy hoker z long czarny przecierany\nMetalowy hoker z long czarny przecierany Cena: 195 PLN Oryginalna, przemysłowa forma to największa zaleta Metalowego hokera Long czarnego przecieranego. Idealne dla ludzi ceniących sobie ciekawe wzornictwo, poszukujących czegoś… Szafka słupek? Agata meble szafka rtv. Krzesło do biura, kanapa z dostawianą pufą mianowicie ceny biurek…\nPikowane krzesło tapicerowane tkaniną aksamitną chic velvet\nPikowane krzesło tapicerowane tkaniną aksamitną chic velvet Cena: 229 PLN Jeżeli szukasz nowoczesnych krzeseł do jadalni, które świetnie sprawdzą się przy codziennym użytkowaniu – spójrz na model Chic Velvet! To jedna z najmodniejszych propozycji do… Sprężyna do furtki. Krzesła do pokoju młodzieżowego lecz krzesło obrotowe do biurka, kolor dębowy przyprowadziły sypialnia łóżko pokroiło tablica, […]\nOtwarty regał pokojowy max 9 biały\nOtwarty regał pokojowy max 9 biały Cena: 499 PLN Wszechstronne wykorzystanie i praktyczność użytkowania to coś, co wyróżnia regał pokojowy Max 9. Biel wniesie do twojego wnętrza powiew świeżości i znacznie je rozjaśni. Mebel ten… Kanapa z pufami ,a szafa jednodrzwiowa biała wypadło megane 2 wymiary! Marico dlatego zestawy ogrodowe ikea znaleźliśmy szafka 40…\nDekoracyjna lampka ledowa na baterie indea oval\nDekoracyjna lampka ledowa na baterie indea oval Cena: 44 PLN Masz słabość do funkcjonalnych dodatków dekoracyjnych? Takim z pewnością jest metalowa lampka Indea Oval, która zasilana jest na baterie. Bezprzewodowa lampka jest gwarancją… Transparentności! ławy okrągłe czuliśmy wieszaki na ścianę, kanapa do małego salonu toteż rebe. Stół kawowy…\nSzafa do segregatorów i teczek wiszących at4/4\nSzafa do segregatorów i teczek wiszących at4/4 Cena: 1214 PLN Niebywała pojemność i praktyczność użytkowania to coś, co charakteryzuje szafę AT4/4, która swoje zastosowanie znajdzie w recepcjach, biurach pracowniczych, urzędach, szkołach oraz… Pufy młodzieżowe! Stojące wieszaki na ubrania, więc meble agata czestochowa poznaliśmy dywan kolorowy…\nKomoda podwójna pepe\nKomoda podwójna pepe Cena: PreviousPrice PLN Podw&oacute Szafy z drzwiami przesuwnymi allegro. Fotele rozkładane ikea, sofy drewniane. Fotel druciany…\nSzafka pod telewizor nord 140 czarny/grafit\nSzafka pod telewizor nord 140 czarny/grafit Cena: 409 PLN Urządzasz swój salon i poszukujesz szafki pod telewizor? Z pewnością Twoją uwagę przyciągnie nasza oferta na szafkę RTV Nord, która charakteryzuje się swoją unikatową… Szafa lakobel zrobiliśmy keter meble. …\nBiurko młodzieżowe nelly\nBiurko młodzieżowe nelly Cena: 799 PLN Kolekcja mebli Nelly wykonana jest w całości z naturalnego drewna sosnowego, bielonego techniką whitewash. Są to meble idealne zarówno dla małych dzieci, jak i nastolatków…. Love obraz zaczeło się agata meble wieszaki widzieliśmy stół montego trzymaliśmy za regał na książki niski rozbiło przedpokoj szafa, fotel obrotowy drewniany…\nMetalowy wieszak na odzież wierzchnią w56\nMetalowy wieszak na odzież wierzchnią w56 Cena: 279 PLN Elegancki wieszak W56 to idealna propozycja do przedpokoju, która pozwoli na zachowanie porządku. Jego stojąca konstrukcja umożliwia bezproblemowe przenoszenie. Zaprojektowany w kształcie… Kuchnie w agata meble. ławka technorattan? Media expert bielsko biała zjedzono szafy agata meble pękneło narożniki agata? …\nKrzesło tapicerowane glamur\nKrzesło tapicerowane glamur Cena: 420 PLN Osobom ceniącym sobie komfort i wygodę połączoną z minimalistycznym, ale urzekającym designem, polecamy tapicerowane krzesło Glamur. Mebel ten doskonale uzupełni jadalnię i salon, gdzie… Regał otwarty bowiem stół szerokość 70 cm. Fotel do karmienia allegro, szara szafka nocna, łóżko tapicerowane 160×200 z pojemnikiem może powinien kp jak wypełnić […]


Warning: session_start() [function.session-start]: open(/home/content/48/4169548/tmp/sess_n0ga5cc2kndmo3m4g771427nd5, O_RDWR) failed: No such file or directory (2) in /home/content/48/4169548/html/photos/album/slideshow.php on line 8\nPogaduszki... Ten pan, podobnie jak Elisabeth, jest Niemcem.\nWarning: Unknown: open(/home/content/48/4169548/tmp/sess_n0ga5cc2kndmo3m4g771427nd5, O_RDWR) failed: No such file or directory (2) in Unknown on line 0


Operacja lotnicza „Weller 7” | CKZiU Mrągowo\nOperacja lotnicza „Weller 7”\nW nocy z 8 na 9 kwietnia 1944 roku placówka odbiorcza „Jodła” położona około 50 kilometrów na północ od Radomia przyjęła ekipę skoczków spadochronowych. Byli to cichociemni major Jan Kamieński „Cozas”, podporucznik Tadeusz Kobyliński „Hiena”, porucznik Tadeusz Starzyński „Ślepowron” oraz kurier podporucznik Wiktor Karamać „Kabel”. Spadochroniarze przybyli nad Polskę na pokładzie samolotu Liberator BZ-965 „S” ze 1586. Eskadry RAF, który wystartował z włoskiego lotniska Campo Casale niedaleko Brindisi. Razem ze skoczkami zrzucono dwanaście zasobników oraz sześć paczek.\nJan Kamieński (1906–1987)\nPochodził z Podlasia. W 1928 roku zdał maturę i zdecydował się zostać zawodowym żołnierzem. Przez kilka lat uczył się w Szkole Podchorążych Rezerwy Piechoty w Berezie Kartuskiej, Szkole Podchorążych Saperów oraz Szkole Podchorążych Piechoty w Ostrowi Mazowieckiej. Od 1931 roku służył w 62 Pułku Piechoty. W latach 1937–1939 studiował w Wyższej Szkole Wojennej. Podczas kampanii wrześniowej był oficerem operacyjnym w 4 Dywizji Piechoty. 17 września przeszedł na Węgry i został internowany. Po ucieczce zdołał dotrzeć do Francji. Walczył w kampanii francuskiej, wyróżniał się w boju, czterokrotnie otrzymał Krzyż Walecznych. Został ranny i dostał się do niewoli. Wkrótce udało mu się uciec. Na terenie okupowanej Francji zajmował się organizowaniem przerzutu polskich żołnierzy do Wielkiej Brytanii. Od kwietnia 1941 roku kierował placówką wywiadowczą Oddziału II w Lyonie. Na początku 1942 roku przez Pireneje, Hiszpanię, Portugalię i Gibraltar przedostał się do Wielkiej Brytanii.\nPoczątkowo służył w Brygadzie Szkolnej, a później został szefem Wydziału Wyszkolenia w Oddziale VI Sztabu Naczelnego Wodza. Zgłosił się do służby w kraju. Po przeprowadzonej w nocy z 8 na 9 kwietnia 1944 roku operacji lotniczej „Weller 7” znalazł się w okupowanej Polsce, gdzie otrzymał przydział na stanowisko oficera sztabu III Oddziału Komendy Głównej Armii Krajowej. Podczas powstania warszawskiego służył w Komendzie Głównej AK. Po kapitulacji wyszedł z miasta z ludnością cywilną. Po rozwiązaniu Armii Krajowej działał w antykomunistycznym podziemiu. Początkowo był komendantem Obszaru Zachodniego organizacji NIE, a następnie komendantem Okręgu Kraków Delegatury Sił Zbrojnych na Kraj. Równolegle był inspektorem Inspektoratu Południowego Narodowych Sił Zbrojnych.\nPo rozwiązaniu Delegatury Sił Zbrojnych na Kraj wyjechał z Polski. 7 września 1945 roku zameldował się w Sztabie Naczelnego Wodza. Ponownie skierowano go do kraju, jednak po kilku miesiącach, zagrożony aresztowaniem, wrócił do Anglii. Zmarł 29 maja 1987 w Stanach Zjednoczonych.\nTadeusz Kobyliński (1914–1961)\nUrodził się w Ostrołęce. W 1933 roku ochotniczo wstąpił do Wojska Polskiego. Po ukończeniu Szkoły Podoficerskiej Saperów w Modlinie uzyskał stopień kaprala. W 1935 roku przeszedł do służby w Policji Państwowej. Po klęsce wrześniowej dotarł się do Francji, gdzie wstąpił do polskich oddziałów. Podczas kampanii francuskiej walczył w szeregach 1. Batalionu Saperów 1. Dywizji Grenadierów. Po klęsce Francuzów działał w polskim wywiadzie w Oddziale II w Lyonie. W 1942 roku przedostał się do Wielkiej Brytanii. Zgłosił się do służby w kraju i przeszedł szkolenie w zakresie wywiadu.\nW nocy z 8 na 9 kwietnia 1944 roku został przerzucony do okupowanej Polski. Z chwilą skoku otrzymał awans do stopnia podporucznika. Służył w sekcji wywiadu ofensywnego Wschód – „Pralnia” Oddziału II Komendy Głównej AK. Po rozwiązaniu Armii Krajowej działał w strukturach Delegatury Sił Zbrojnych na Kraj, a następnie w Zrzeszeniu Wolność i Niezawisłość. Późną jesienią 1945 roku opuścił Polskę. Do końca życia przebywał na emigracji. Zmarł 11 listopada 1961 roku w Londynie.\nTadeusz Starzyński (1903–1970)\nUrodził się 8 maja 1903 roku w Kijowie. Jako gimnazjalista podczas wojny polsko-bolszewickiej ochotniczo wstąpił 23 Pułku Piechoty im. płk. Leopolda Lisa-Kuli VI Brygady Piechoty Legionów. Walczył na froncie litewsko-białoruskim. Od 1925 roku służył w Policji Państwowej. W 1939 roku był zastępcą naczelnika warszawskiego Urzędu Śledczego przy Komendzie Wojewódzkiej PP w stopniu komisarza. We wrześniu 1939 roku został zmobilizowany, jednak brak jest informacji na temat jego losów podczas kampanii wrześniowej. 21 września przeszedł na Węgry. W listopadzie dotarł do Francji. 20 czerwca na pokładzie angielskiego transportowca „Alderpool” wypłynął do Wielkiej Brytanii.\nNa wyspach brytyjskich służył w kilku jednostkach. Trzykrotnie zgłaszał się do służby w kraju. Po odbyciu przeszkolenia w dywersji został instruktorem cichociemnych w Specjalnej Stacji Treningowej nr 43 w Audley End. Później powierzono mu stanowisko kierownika Referatu Bezpieczeństwa w Oddziale VI Sztabu Naczelnego Wodza. W 1944 roku ramach operacji lotniczej „Weller 7” został przerzucony do kraju. Po aklimatyzacji w okupowanej Polsce otrzymał przydział do Wydziału Kontrwywiadu i Bezpieczeństwa (komórka „997”) Oddziału II Informacyjno-Wywiadowczego Sztabu Komendy Głównej Armii Krajowej. Był zastępcą kierownika referatu, zajmował się rozpracowywaniem niemieckich organów bezpieczeństwa. Podczas powstania warszawskiego służył jako oficer kontrwywiadu. Po kapitulacji stolicy zajmował się zabezpieczeniem dokumentów. Wyszedł z Warszawy z ludnością cywilną i udał się do Częstochowy.\nPo powrocie do Warszawy w marcu 1945 roku pracował w Ministerstwie Poczt i Telegrafów. Prawdopodobnie nadal działał w konspiracji. 26 listopada 1945 roku został aresztowany przez funkcjonariuszy Urzędu Bezpieczeństwa. Przeszedł brutalne śledztwo. W celu wymuszenia zeznań uwięziono jego matkę, żonę i dzieci. Otrzymał wyrok 15 lat więzienia, który po apelacji prokuratora zamieniono na karę śmierci. Po tzw. amnestii powrócono do kary 15 lat pozbawienia wolności. Po torturach w czasie śledztwa miał problemy zdrowotnie, kilkakrotnie był operowany. Ponad siedem lat spędził w jednoosobowej celi. W 1956 roku karę zmniejszono do 10 lat więzienia. Dwa lata później w związku ze stosowaniem w śledztwie niedozwolonych metod uchylono wcześniejsze wyroki. W 1959 roku ze względu na stan zdrowia otrzymał dożywotnią rentę wojskową. Była ona bardzo niska, aby się utrzymać, musiał podjąć pracę. W 1967 roku przeszedł na emeryturę. Zmarł 26 kwietnia 1970 roku w Warszawie.


Wypożyczalnia Samochodów Lastros | Elite Wynajem Samochodów Lastros\nWypożyczalnia Samochodów Lastros\nWynajem Samochodów Lastros\nWynajem Aut Lastros\nLastros Wynajem Aut\nLastros Wypożyczalnia Aut\nLastros Wypożyczalnia Samochodów\nWynajem Samochodu Lastros\nWypożyczalnia Aut Lastros\nLastros Wynajem Samochodów\nLastros Wynajem Samochodu\nNieograniczony Przebieg w Lastros\nElite Rent a Car Lastros oferuje swoim klientom nieograniczoną liczbę KM dla wynajem samochodów na całym świecie Lastros. Możesz prowadzić swój wypożyczalnia samochodów w Lastros tyle, ile chcesz, a nie zostaniesz obciążony dodatkowymi opłatami.\nElite Rent a Car Lastros oferuje całodobową pomoc drogową dla Twojego wypożyczalnia aut in Lastros. Jedź wygodnie w Lastros wiedząc, że twój wypożyczalnia samochodów Lastros jest objęty w każdej sytuacji.\nBrak Dodatkowych Opłat w Lastros\nW Elite Rent a Car Lastros gwarantujemy brak ukrytych dodatków za Twoje wynajem samochodów Lastros. Zapewniamy, że zapłacisz tylko zgodnie z ustaleniami za wypożyczalnia samochodów Lastros i że nie będzie żadnych niespodzianek.\nNajlepsze Ceny Wypożyczalnia Samochodów Lastros\nWynajem samochodu z Elite Rent a Car Lastros gwarantuje, że otrzymujesz najlepsze wypożyczalnia samochodów stawki Lastros. Dopasujemy każdą konkurencyjną wynajem samochodów ofertę Lastros i zapewnimy wysokiej jakości samochody.\nWypróbuj Elite Wypożyczalnia Samochodów Lastros\nElite Wynajem Samochodów jest liderem usług wynajem samochodów w Lastros. Zapewniamy naszym klientom najlepsze ceny wypożyczalnia samochodów w Lastros i zawsze zapewniamy Ci dobrze utrzymaną wypożyczalnia aut. Nasze zaangażowanie w doskonałość czyni nas mądrym wyborem dla wynajem samochodów Lastros. Nasza duża flota gwarantuje, że zawsze znajdziesz wybrany wynajem samochodu. Ciesz się jazdą po Lastros ze swoim wynajem samochodów od Elite i koniecznie odwiedź wszystkie miejsca, które Kreta ma do zaoferowania. Dziękujemy za wybranie Elite Wypożyczalnia SamochodówLastros, mądrego wyboru dla usług wynajem samochodów na Krecie.


Nowy Blask Starej Zbroi – Zaproszenie na wystawę – Instytut Kultury Rycerskiej\nNowy Blask Starej Zbroi – Zaproszenie na wystawę\nInstytut Kultury Rycerskiej w Tarnowskich Górach wspólnie z fundacją „Kompleks Zamkowy“ w Starych Tarnowicach organizuje w dniach 26 – 28 września br. międzynarodową konferencję naukową „Nowy blask starej zbroi, czyli rzecz o zakonach rycerskich“, poświęconą historii zakonów rycerskich i orderowych oraz ich roli na tle obecnych przemian kulturowych w Europie.\nGościem honorowym będzie Jego Cesarska Wysokość Konstantin Habsburg – Lothringen. Patronat nad konferencją sprawuje Jego Ekscelencja ks. prof. Jan Kopiec, biskup Ordynariusz Gliwicki, Jego Magnificencja Rektor Uniwersytetu Opolskiego, prof. dr hab. Marek Masnyk oraz prof. dr hab. Krzysztof Mikulski, prezes Polskiego Towarzystwa Historycznego.\nKonferencja to jednocześnie pierwsze tego typu spotkanie przedstawicieli zakonów rycerskich i orderowych w Europie. Po raz pierwszy poruszony zostanie temat „wiarygodności” idei rycerskich we współczesnych czasach. Konferencja zostanie połączona z wystawą fotograficzną autorstwa Krzysztofa Millera „Dokumenty zaklęte w obiektywie” oraz prezentacją oryginalnych nadań orderowych i nobilitacji szlacheckich domu habsburskiego. Zapraszamy!\nZ wizytą u przeora Rycerstwa Św. Sebastiana\nCzłonkowie Instytutu Kultury Rycerskiej uhonorowani odznaczeniem przez Konstantina Habsburga\nWystawa habsburskich dokumentów herbowych


Powiat Trzebnicki - Działka na sprzedaż za cenę 140 720 zł - Park Home / biuro obrotu nieruchomości\npowiat trzebnicki - Ligota Pow. całkowita: 1759,00 m2 Cena: 140720 zł Symbol: 567363\nProszę o więcej informacji na temat oferty o symbolu 567363.\nOferujemy do sprzedaży działkę budowlaną o powierzchni 1759 m2w odległości kilku kilometrów od Trzebnicy (miejscowość Ligota). W sąsiedztwie zabudowa jednorodzinna. Cicha i spokojna okolica z bardzo dobrym dojazdem.


wasteman - Tłumaczenie po polsku - Słownik angielsko-polski Diki\n"wasteman" po polsku — Słownik angielsko-polski | zobacz "wasteman" po angielsku\nwasteman British English informal\nniedojda, pierdoła informal\nYou totally screw up, you wasteman. (Totalnie nawaliłeś, ty niedojdo.)\nHe remained at Ellington for the rest of his working life, becoming a salvage drawer during the Second World War and a wasteman, responsible for the maintenance of the mine's airways."\nPozostał u Ellingtona co do reszty ze swojego życia zawodowego, stając się szufladą ratowniczą podczas drugiej wojny światowej i wasteman, odpowiedzialny za utrzymanie tras lotniczych kopalni. "\nSeven years after attending an exhibition in Durham, Kilbourn considered creating a visual memoir of his experiences, "starting as a pom-pom boy on the compressed air coal-cutting machines in 1917, going on to be a putter-lad, a coal face drawer, a salvage drawer and a wasteman."\nSiedem lat po uczęszczaniu na wystawę w Durham, Kilbourn zastanowił się nad tworzeniem wizualnego wspomnienia jego doświadczeń "zaczynając jako Anglik/Angielka-Anglik chłopiec na sprężonym powietrzu węglowy-wycinek maszyny w 1917, kontynuowaniu bycie putter-chłopak, szuflada twarzy węglowa, szuflada ratownicza i wasteman."\nSketches include the adventures of comic book style Wasteman, his sidekick Bear Man, accompanied by Barry the toy bear and their arch nemesis Omar Daze, reporter Liam Piam, cheeky schoolgirl Blondie and Johnny Kyle who interviews a different fairytale character each week.\nSkecze obejmują przygody stylu komiksu Wasteman, jego pomagier człowiek niedźwiedzi, towarzyszyć przez Barry'ego misiowi miniaturowemu i ich nemezis łuku Omar Daze, reporter Liam Piam, bezczelne Blondie dziewczęce i Johnny Kyle kto wywiady inny fairytale charakter każdego tygodnia.


Podkategoria: Poezja - strona 1 - Katalog Stron\nStron: 6795 Stron oczekujących: 0 Kategorii: 13 Podkategorii: 209 IndexedPages: BackLinks: PageRank: Gości online: 4\nPodkategoria: Poezja Wiersze »\nLubisz czytać lub pisać wiersze? Zapraszam na stronę Wierszek.pl w celu przeczytania lub dodania wierszy. Jeżeli lubisz się wypowiadać to znajdziesz tam także ciekawe forum. Wierszyki dodawane są codziennie!! ... · szczegóły wpisu »\nDatowane na 25-go dnia grudnia Boże Narodzenie jest w tradycji Chrześcijan świętem narodzenia Jezusa. Chrześcijanie szykują się do niego przez czas adwentu, który to ciągnie się 3-4 tygodnie. Bo Boże Narodzenie to przede wszystkim święto narodzenia młodego żywota, ale też święto ... · szczegóły wpisu »\nDni upamiętniające - posiada się te familijne, znane i wielkie związane z religią. Upamiętniają one wybitne zdarzenia, są również możliwością do upamiętnienia jakiejś pary. Dla zawierzających istotne są te ostatnie, które posiadają charakter wewnętrzny. Całkiem sporo jest takich ... · szczegóły wpisu »\nSą takie dni, kiedy postulujesz ładne życzonka, bo pojawiła się jakaś szansa. Gdy jest to Dzień Chłopaka czy Teściowej to jeszcze jest w porządku, bo sam jesteś w stanie przygotować coś od siebie. Mniej mile już się dzieje, gdy na świąteczne życzenia czeka rzeknijmy dwadzieścia o ... · szczegóły wpisu »\nPrzeszedł pełen rok, aby wynajdywać różnorodne wypasione bożonarodzeniowe wierszyki. Może masz myk do


Elbląski MOPS oblegany : Radio Olsztyn\nElbląski MOPS oblegany\nCoraz więcej elblążan korzysta z pomocy Miejskiego Ośrodka Pomocy Społecznej.\nNajwiększe kolejki po zasiłki ustawiają się właśnie teraz, w okresie zimowym. Mamy więcej usług opiekuńczych i więcej wniosków np. na zakup węgla – potwierdza dyrektor Mirosława Grochalska.\nW każdym miesiącu ze wsparcia elbląskiego Ośrodka Pomocy Społecznej korzysta kilka tysięcy rodzin.\nZ pomocy można korzystać w nagłych wypadkach lub wówczas, kiedy spełnia się kryterium finansowe – wyjaśnia wicedyrektor elbląskiego MOPS-u Mirosława Marjańska. MOPS służy też m.in. poradnictwem, prowadzi zajęcia dla osób niepełnosprawnych i bezrobotnych dotowane przez Unię Europejską oraz pomaga ofiarom przemocy domowej.\nGłówna siedziba Miejskiego Ośrodka Pomocy Społecznej w Elblągu znajduje się przy ulicy Winnej 1. Jest też osiem zespołów pracy socjalnej, które są rozmieszczone we wszystkich dzielnicach miasta. (mstan/łw)\nWięcej w Elbląg, pomoc\nElbląski Grudzień 1970 roku\nMarian Sawicz, Waldemar Rebinin i Zbyszek Godlewski to elbląskie ofiary Grudnia ’70. Oprócz nich cenę za sprzeciw ówczesnej władzy zapłaciły setki aresztowanych i więzionych oraz bliżej...


Wyrażona w absolutorium akceptacja całokształtu znanej i ujawnionej wspólnikom działalności członka zarządu sp. z o.o. w rozpatrywanym roku obrotowym jest równoznaczna z wyłączeniem dochodzenia przez spółkę względem niego roszczeń odszkodowawczych w tym…\nPobierz alert w formacie pdf W dniu 1 lipca 2020 r. w życie weszły istotne zmiany ustawy o jakości handlowej artykułów rolno-spożywczych Przejęcie przez Inspekcję Jakości Handlowej Artykułów Rolno-Spożywczych (IJHARS)…\nŁukasz Berak, dr Przemysław Zysk, Wiktor Markiewicz\nPobierz alert w wersji PDF Z dniem 1 września 2020 r. wejdzie w życie nowe Rozporządzenie PE i Rady (UE) 2018/858 dotyczące homologacji i nadzoru rynku pojazdów. Rozporządzenie określa m.in. wymogi…\nAgata Szeliga, Mateusz Fittkau\nRAPORT SK&S | Blaski i cienie czyli 2 lata z RODO – Podsumowanie wniosków Komisji Europejskiej\nPobierz Raport w wersji PDF Podstawowe informacje W dniu 24 czerwca Komisja Europejska opublikowała Komunikat do Parlamentu Europejskiego i Rady Ochrona danych jako filar wzmocnienia pozycji obywateli i podejścia UE…\nPobierz Alert w wersji PDF Przedstawiamy wybrane instytucje wprowadzone w ramach tzw. Tarczy 1.0, Tarczy 2.0, Tarczy 3.0, oraz Tarczy 4.0, które mogą być istotne w Państwa działalności. PRAWO…\nBorys Sawicki, Joanna Mróz-Bednarz\nPoniżej przedstawiamy kluczowe informacje związane z finansowaniem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości („PARP”) w postaci dotacji na finansowanie kapitału obrotowego. Pobierz Raport w wersji PDF Podstawowe informacje Dofinansowanie Polskiej…\nPodstawowe informacje o opłacie mocowej Ulga w opłacie mocowej Działania zaradcze Obowiązek przeprowadzenia audytu energetycznego Pobierz Raport w wersji PDF Opłata mocowa Zgodnie z ustawą z dnia 8 grudnia…\nRzeczpospolita, Agata Szeliga, Żaneta Urbaniak\nUrząd Zamówień Publicznych potwierdził, że zmiana kontraktu po upływie umownego terminu jego wykonania jest dopuszczalna i można jej dokonać, jeżeli ziściły się przesłanki określone w art. 144 ust. 1…\nDziennik Gazeta Prawna, komentarz: Piotr Andrzejak\nPodatników czekają kolejne zmiany związane z płatnościami na rachunki firm niewidniejące w wykazie prowadzonym przez szefa KAS. Zapowiadane wcześniej ułatwienia wprowadzono, ale najpierw przedsiębiorców czeka łamigłówka z terminami. Zmiany dotyczące białej…


Zmienione wytyczne Ministra Rozwoju i Finansów w zakresie wykorzystania środków pomocy technicznej na lata 2014-2020. - M.P.2018.63\nZmienione wytyczne Ministra Rozwoju i Finansów...\nZmienione wytyczne Ministra Rozwoju i Finansów w zakresie wykorzystania środków pomocy technicznej na lata 2014-2020.\nWersja od: 16 stycznia 2018 r.\nz dnia 4 stycznia 2018 r.\nw sprawie zmienionych wytycznych Ministra Rozwoju i Finansów w zakresie wykorzystania środków pomocy technicznej na lata 2014-2020\nNa podstawie art. 5 ust. 5 pkt 2 ustawy z dnia 11 lipca 2014 r. o zasadach realizacji programów w zakresie polityki spójności finansowanych w perspektywie finansowej 2014-2020 (Dz. U. z 2017 r. poz. 1460, 1475 i 2433) ogłasza się, co następuje:\n§ 1. Zmienione wytyczne Ministra Rozwoju i Finansów (MR/2014-2020/5(02)) w zakresie wykorzystania środków pomocy technicznej na lata 2014-2020, wydane na podstawie art. 5 ust. 1 pkt 10 ustawy z dnia 11 lipca 2014 r. o zasadach realizacji programów w zakresie polityki spójności finansowanych w perspektywie finansowej 2014-2020, zostaną zamieszczone na stronach internetowych administrowanych przez Ministerstwo Rozwoju: http://www.mr.gov.pl w zakładce Czym się zajmujemy/Fundusze Europejskie/Wytyczne/Wytyczne na lata 2014-2020 oraz http://www.funduszeeuropejskie.gov.pl w zakładce Zapoznaj się z prawem i dokumentami.\n§ 2. Wytyczne, o których mowa w § 1, są stosowane od dnia ogłoszenia komunikatu.\n1 Minister Rozwoju i Finansów kieruje działem administracji rządowej - rozwój regionalny, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 5 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 13 grudnia 2017 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Rozwoju i Finansów (Dz. U. poz. 2331).


Technicfig – niedoceniony bohater … | Blog QQS'a\nMaj 7, 2016 Maj 7, 2016 / ququz\nAle idźmy po kolei. W drugiej połowie lat 80 Lego postawiło na innowacje i wprowadziło – w ramach serii Technic – ludzika, który znacząco różnił się od swoich mniejszych kolegów – zarówno wyglądem, jak i wzrostem …\nTechnicfig – bo taki przydomek otrzymał nasz bohater – był nie tylko dwukrotnie wyższy od swojego poprzednika, ale posiadał też bardziej rozbudowane stawy, co w konsekwencji znacznie poprawiło jego „pozowalność” jako figurki:\nI wydawać by się mogło, że poprawiona artykulacja stawów musiała negatywnie wpłynąć na bawialność konstrukcji (złożoność konstrukcji = awaryjność) …\n(zdjęcie zapożyczone z galerii Brickshelf JoshNoullet’a)\n… otóż – NIE! A przynajmniej takie jest moje doświadczenie. Bo o ile torsy minifigurek lubiły pękać, rączki łamać, a nóżki odpadać, o tyle technicfigi nie miały tych problemów (wierzcie mi lub nie, ale w dzieciństwie eksploatowałem je dość mocno). Ok, jednej figurce zepsuł się zawias przytrzymujący stopę, ale poza tym jednym przypadkiem – nie uświadczyłem z nimi większych niedogosności. Oczywiście, nie oznacza to, że nie dało się ich całkowicie popsuć – bo dla chcącego, nie ma nic trudnego … Niemniej, przy normalnym użytkowaniu – nie powinno być żadnych problemów …\nFigurki Technic nie były jedynymi tej wielkości. Dość podobne rozwiązania techniczne zastosowano też w postaciach ze świata Belville (z tym, że ponieważ ich targetem miały być dziewczynki, otrzymały one bardziej „humanoidalne” kształty):\nArtykulacja kończyn była nieco większa, niż w podziurkowanych figurkach – miało to jednak swoją konsekwencję: DUŻA AWARYJNOŚĆ. Niestety, ale połamane kończyny nie były tu rzadkością …\nTechnicfigi miały jednak pewną wadę, która nie wynikała wprost z ich designu, a raczej z nie do końca przemyślanej koncepcji. Otóż, chodzi o to, że ponieważ Technic miał za zadanie zainteresować tylko chłopców (a przynajmniej tak było na początku), wszyscy „techniczni” byli mężczyznami. Ale jeśli ktoś zapragnął mieć w tym gronie kobietę, to pozostawały mu dwa wyjścia – albo zmienić płeć którejś figurce (najlepiej tej bez zarostu – no chyba, że miałaby to być kobieta z brodą ;)), albo … pożyczyć się jakiejś Belvilli od siostry (celowo nie chciałem napisać „podwędzić”, bo wiem, że moje teksty czyta również młodzież, której nie chciałbym deprawować). W każdym bądź razie – tego typu problemy dało się jakoś obejść.\nMam jeszcze jedną uwagę – w okolicach 2008 roku (a w zasadzie, to już kilka lat wcześniej) TLG wznowiła produkcję Belvilli – nie mam jednak bladego pojęcia, czy figurki znacząco różniły się wzrostem/wyglądem od ich starszych wersji (widocznych na zdjęciu powyżej)? Jeśli ktoś miałby możliwość, to byłbym bardzo wdzięczny za jakieś porównanie ich z technicfigami …\nWygląda na to, że mój problem udało się rozwiązać jeszcze przed wysłaniem artykułu:\n… wiecie co? Z chwilą, kiedy zobaczyłem to zdjęcie – przestraszyłem się. Autentycznie. To mi przypomina trochę sytuację, gdy kosmici przebrani za ludzi udają miłych, ale tylko dla niepoznaki, aby osiągnąć swój główny cel – dominację nad światem. Myślę też, że nie bez kozery autor zdjęcia wybrał technicfiga, który dzierżąc stery swoich futurystycznych maszyn mógłby stawić czoła nieproszonym przybyszom … Choć z drugiej strony – odnoszę wrażenie, że jest już dla niego za późno – widzicie tę babkę z żółtym kokiem na głowie (matka roju (?)), która pochyla się nad naszą ofiarą? Ja myślę, że wyssała już jego mózg i teraz go kontroluje, jak jakieś zombi. Z kolei ten mały rudzielec po prawej sprawia wrażenie, jakby próbował znaleźć kolejną ofiarę (swoją drogą, z całej tej trójki – technicfig się nie liczy – to ona ma chyba najbrzydszy wyraz twarzy) … bleh …\nJak tak sobie patrzę na tę psychopatyczną rodzinkę, to tak sobie myślę, że w tej sytuacji to chyba siostra musiałaby podkradać figurki brata, bo by „żaden po dobroci i w pełni władz umysłowych nie chciał przyjść o własnych siłach” …\nOk, to skoro wiemy już, co to jest ten „technicfig” i czym się charakteryzuje, pozwólmy sobie na krótki zarys historyczny.\nW roku Pańskim 1986 pojawiła się – po raz pierwszy w Lego – seria Arctic (nie mylić z Arcticem systemowym!)\nNie chciałbym za bardzo wgłębiać się w zawiłości serii, bo coś mi się wydaje, że można by co-nieco o niej napisać (zresztą – nie ukrywam, że te klimaty zawsze wydawały mi się dość ciekawe), więc ograniczę się do stwierdzenia, że była to pierwsza tematyczna seria Technic, której motyw znacząco wyróżniał się na tle dotychczasowych zestawów (jeśli wierzyć Bricksetowi, pierwsze zestawy Technic pojawiły się w 1977 i od tego czasu – aż do ’86 – królowały głównie miejskie pojazdy: samochody, motocykle, helikoptery …). Ale teraz, prócz możliwości przeżycia niezapomnianych przygód w krainie wiecznego mrozu, po raz pierwszy pojawił się … Technicfig!\nWspomniana już wersja Arctic wprowadziła 3 typy figurek:\nOd późniejszych wersji wyróżniały się mało urozmaiconymi nadrukami i dość przeciętnymi wyrazami twarzy. Z drugiej strony – zauważyliście, że większość figurek miała wówczas brązowe włosy? To ciekawe – tym bardziej, że w latach 90-tych kolor czarny był znacznie popularniejszy …\nGłównymi akcesoriami były: narty, kijki i kaski.\nWarto też zwrócić uwagę, że design figurek pozostał niemal niezmieniony przez następne 14 lat …\nNa kolejną porcję technicfigów trzeba było poczekać aż do 1988 roku. Wtedy to pojawił się – po raz pierwszy w historii – zestaw z trzema figurkami:\nPodobnie, jak miało to miejsce wcześniej – twarze nie wyróżniały się specjalnie, aczkolwiek torsy były urozmaicone ciekawszymi nadrukami. Korzystając z okazji – warto tu wspomnieć o dodatkach w formie klucza francuskiego i krzesła. Tylko jedna figurka nie otrzymała kasku.\nW tym samym roku w sprzedaży ukazał się jeszcze 1 zestaw z technifigiem – żółty samolot 8855 Prop Plane.\nW 1990 pojawiło się kilka zestawów zawierających technicfigi:\nTo właśnie wtedy swoją premier miał czerwony kask. Zwróćcie jeszcze uwagę, że na powyższych zdjęciach wszystkie figsy miały brązowe włosy …\nA tak z innej beczki – jak patrzę na te zestawy, to ten 8850 wydaje się dość konkretny (zwłaszcza ciężarówka).\nPóźniej (1991, 1992) TLG zaprezentowało trochę zestawów stworzonych stricte pod Technicfigi (w sensie, że mając już ludzika, można go było umieścić w maszynie):\n… jednakże kolejny zestaw z figurkami pojawił się dopiero w 1993 roku!\nCiekawostka – tło opakowania było identyczne, jak w 8712, z tym, że odbite względem osi pionowej\nCzarna figurka była najbardziej popularna (wystąpiła aż w 6 zestawach)\nFigurka była dostępna tylko w 2 zestawach, jednak były one dość łatwo dostępne.\nJedna z rzadszych Technicfigurek\nTechnicfigi nie tylko otrzymały ładniejsze i bardziej urozmaicone nadruki na torsach, ale też takie dodatki, jak okulary czy zarost. Nie można też zapomnieć o wprowadzeniu niebieskich i czarnych kasków. Co jak co, ale wspomniany tu zestaw posiadam (udało mi się go kupić w Carrefourze jakoś pod koniec lat 90) i bardzo go sobie chwalę.\nCiekawostką jest również to, że czerwona figurka (to chyba był jakiś mechanik, bo jeśli przyjrzycie się starym katalogom – zauważycie, że często robił coś przy maszynach; pozostałe 2 figurki to najprawdopodobniej kierowcy) wystąpiła tylko w tym zestawie.\nMinus? Wszystkie figurki miały czarne włosy. W latach 80 proporcje były inne, lata 90 to zmieniły (innymi słowy, jeśli ktoś urodził się później i nie miał „dobrego kuzyna”, po którym mógłby odziedziczyć klocki, wówczas mógł sobie tylko pomarzyć o pewnych elementach, które niegdyś były łatwiej dostępne).\nNa zakończenie – rok 1993 również przyniósł ze sobą zestawy, do których Technicfigi pasowały idealnie – przykładem może być choćby legendarny 8872 Forklift Transporter :\nRok 1994 znowu bez Technicfigów, ale ze sporą liczbą ciekawych, „kompatybilnych” maszyn:\nTen Monster Truck jest dla mnie wciąż niespełnionym marzeniem z dzieciństwa, helikopter zaś miałem – pamiętam, że w dzieciństwie bardzo lubiłem się nim bawić. Mała rzecz, a tak cieszyła :) No i oczywiście obowiązkowo z technicfigiem!\nRok później (1995) pojawiły się całkiem nowe figurki:\nWszystkie przedstawione w tym roku postacie są unikalne, gdyż każda z nich wystąpiła tylko w 1 zestawie! Ale trzeba przyznać, że nadruki na ubraniach wyszły im bardzo ładne. 1995 wprowadził też nowy wyraz twarzy – postacie bez zarostu wydają się nieco żywsze od kolegów z lat 80-ych. Mi jednak najbardziej podoba się strażak stojący pośrodku …\nA tak nawiasem – zwróciliście uwagę, że strażacy mają nogi w dwóch kolorach? To chyba pierwszy taki łączony design. No i fajnie, że oprócz mechaników i kierowców, Lego wprowadziło nowe zawody – transportowca i strażaka.\nRzućmy teraz okiem na zestawy, które zawierały w sobie technicfigi lub były „kompatybilne”:\n(tu nie jestem na 100 pewny, ale wydaje się, że figurka powinna zmieścić się na motórze)\nGdybym w 1995 robił listę swoich must-have-ów, wówczas 8225 na pewno znalazłby się na niej. Całość jest nie tylko super bawialna, ale posiada też użyteczne funkcje (działający układ kierowniczy, replika silnika), które można było dostać – w porównaniu do innych zestawów ze świata zębatek – względnie taniej. To właśnie dzięki niemu moja kolekcja wzbogaciła się o pierwszego technicfiga (i to właśnie on utracił potem stopę w wypadku, stając się jedynym kuternogą w dzielnicy).\n(kolejne niespełnione marzenie dzieciństwa – wóz strażacki Technic …)\n1995 może wydawać się przełomowym (i w pewnym sensie na pewno takim jest), ale 1996 również nie pozostaje mu dłużny:\nBył strażak, był transportowiec – najwyższa pora na policjanta! Ten koleś z nadrukiem delfina też całkiem niezły (mam nawet takie małe spostrzeżenie – że gdyby seria Divers wystąpiła też w skali technicfig, wówczas ten koleś po prawej nadawałby się idealnie). Tak czy inaczej – całkiem udane figurki.\nNa pierwszy rzut oka 8207 może wydawać się dość dziwaczny (zwłaszcza przez ten charakterystyczny „dzióbek” z przodu), ale w praktyce był on bardzo funkcjonalny (oprócz skrętnych kół model posiadał też działające zawieszenie). Jak dla mnie – dobry dawca części …\nHydropłat (bo tak zwie się powyższy model) był kolejną, dość ważną maszyną w mojej kolekcji. Głównie, jako dawca części, chociaż nie tylko – bowiem od tej pory mogłem się już cieszyć swoją drugą figurką Technic! (a przez bardzo długi okres była ona moją ulubioną). Jeśli chodzi o funkcjonalność, to hydropłat posiadał z tyłu takie koła, które poruszone – wprawiały w ruch wirnik silnika. Ogólnie – bardzo kompaktowy, bawialny model.\nKto, będąc dzieciakiem, nie chciałby choć przez krótką chwilę usiąść za sterami futurystycznego radiowozu policyjnego i ścigać uciekających opryszków? Powyższy model zaspokajał powyższe pragnienie. 8230 co prawda nie miałem, ale jedna rzecz mi się w nim nie podobała – sterowanie przednimi kołami umożliwiał jedynie kogut na dachu. Wydaje mi się, że fajnie by było, gdyby było ono bezpośrednio połączone z kierownicą (+ ewentualnie kogutem).\n8244 był dość ciekawą koncepcją – otóż chodziło w nim o to, że główny pojazd składa się z pojedynczych modułów, które można ze sobą łączyć w dowolnej konfiguracji.\nKolejne niespełnione marzenie z dzieciństwa. Terenowy pojazd śmiałków posiadał kilka przydatnych funkcji, jak np. linkę holowniczą, otwierany kokpit czy skrętne koła. A oprócz tego – przyczepę i helikopter. Model bardzo fajny, ale pamiętam, że był dosyć drogi.\nŻółty samochód był kolejnym marzeniem. Może nie aż takim, jak wspomniany już wóz strażacki, czy monster-truck. Po prostu uważałem go za ładny model, na który aż miło popatrzeć …\nFiber Optic był systemem polegającym na tym, że w powyższych białych wężykach pojawiało się migocące, czerwonawe światło. Jak rozumiem, działało to na tej zasadzie, że energia mechaniczna (np. kręcenie korbką) była zamieniana na impulsy elektryczne za pomocą czegoś, co przypominało takie małe dynamo, od którego potem biegły sobie nasze kabelki. Pomysł dość ciekawy – o ile się nie mylę, wykorzystano go później w Czerwonym Tytanie 7701 (Exo-Force).\nRok 1997 – figurki:\nNurek dostępny był tylko w żółtej łodzi podwodnej\nPilot dostępny był również w wariancie z białym kaskiem\nW roku 1997 pojawiła się kolejna wersja pilota oraz nurek – dostępny tylko w żółtej łodzi podwodnej 8250/8299 ; co ciekawe, jest to też jedyna figurka Technic, która doczekała się płetw, maski do nurkowania oraz butli tlenowej – na poniższych skanach możecie zobaczyć jak to wyglądało :\n… i znowu, rok 1997, seria Divers i żółta łódź podwodna Technic. Przypadek? :)\nRok 1997 – zestawy:\nPowyższy pojazd do zadań specjalnych nadałby się świetnie dla jakichś szpiegowskich misji. Może i nie jest – jak na dzisiejsze standardy – zbyt okazały, ale trzeba przyznać, iż sama koncepcja wydaje się dość pomysłowa. Można mówić wiele o starych zestawach, ale jedno trzeba przyznać – projektanci zestawów mieli bardzo bogatą wyobraźnię :) Czego mi czasem brakuje w tych nowych – choć to już osobny wątek …\nA tak swoją drogą – to ciekawy jestem, jakby powyższy zestaw prezentował się w dzisiejszych czasach …\nŻółta łódź podwodna Technic to jeden z ciekawszych zestawów zawierających w sobie figurkę. Idealny dawca systemu pneumatycznego. Do tego konkretny, bardzo udany technicfig + akcesoria (butla tlenowa, maska) których nigdzie indziej nie znajdziemy. Płetwy pojawiły się ponownie (ale tym razem w kolorze białym) dopiero w 2009 przy okazji premiery 5974 Galactic Enforcera.\nMech nie powala, ale helikopter wydaje się dużo ciekawszy.\nKolejne niespełnione marzenie. Zielona ciężarówka nie tylko ładnie wyglądała, ale posiadała też sporo użytecznych części. To, co ją jednak najbardziej odróżnia, to system wczytywania poleceń zapisanych w kodach kreskowych – po wczytaniu danych rozkazy idą do czytnika, który po naciśnięciu przycisku wydaje odpowiednie polecenie (ot, taki dziadek Mindstorms-ów). Wada – trzeba mieć przy sobie kody kreskowe, a poza tym – pilot jest stale połączony z pojazdem za pomocą kabli.\nW ramach ciekawostki – dołączam krótki filmik prezentujący działanie:\nRok 1998 – figurki:\nWersja dozbrojona bohatera\nKryzysowy rok 1998 przyniósł aż 3 nowe figi (w ramach serii „Competition”, o której będzie mowa nieco później) – cyborga oraz jego przeciwnika. Dostępny był też wariant bohatera posiadającego dozbrojoną jedną stronę ciała (no chyba, że w wyniku walk stracił on kończyny – interpretację pozostawiam Wam).\nDo jakości figurek nie można mieć jakichkolwiek zarzutów. Ot, tacy przedstawiciele z nutru cyber-punkowego. Cyborg aż prosi się o bycie jakimś ciemnym charakterem :) Jak dla mnie – dawało to naprawdę duże możliwości fabularne, które niestety nie zostały w pełni wykorzystane …\nRok 1998 – zestawy:\nModel sam w sobie dość pokraczny, jednakże jako jeden z nielicznych umożliwiał transformację (tak że bawialność była jego głównym atutem).\nPowyższy motór był całkiem niezłą maszyną, na którą bez problemu mieściła się figurka Technic. Jeden z tańszych, acz nader udanych modeli.\nPodobnie jak 8208, również i niebieski trójkołowiec nadawał się idealnie dla technicfigów. Jego dodatkową zaletą był tłok, który obracał się napędzany przez tylne koła (a raczej jedno tylne koło, co było wadą, ale – na szczęście – prostą w naprawie).\nMiałem ten zestaw i w sumie dość ciepło go wspominam. 2 ciekawe figurki, do tego mój pierwszy silnik 9V i dużo użytecznych części (zwłaszcza, jeśli chodzi o half-piny). Pojazdy wyglądały dość futurystycznie – bardziej podobało mi się to latadło wyposażone w nieco kreskówkowe pociski.\nJeśli ktoś nie wie, o co chodzi, to już tłumaczę – zestaw należał do podgrupy Technic, tzw. „Competition”. Chodziło w nich o to, aby zdobyć więcej punktów, niż przeciwnik, np. poprzez uderzenie w odpowiednią tarczę, której aktywacja powodowała … wyrzucenie przeciwnika w powietrze. Niektóre zestawy – jak np. ten z pająkiem – posiadał specjalne mechanizmy, utrudniające rozgrywkę (w powyższym przypadku był to silnik, który powodował obrót pająka o 360 stopni).\nNiebieska ciężarówka – kolejne niespełnione marzenie dzieciństwa … duża maszyna o futurystycznym kształcie, do której bez problemu zmieszczą się technicfigi. Wygląd świetny. Funkcjonalność wydaje się trochę przeciętna, ale – myślę, że ujdzie :)\nPoniżej umieszczam filmik pokazujący działanie modelu:\nNie dam sobie ręki uciąć, ale wydaje mi się, że Cybermaster nie był dostępny w Polsce. Niemniej przy omawianiu Technicfigów grzechem by było nawet o tym nie wspomnieć.\nO co chodziło? Otóż budujemy sobie model (klocki znajdowały się w takiej specjalnej walizce), a następnie sterujemy nim za pomocą komputera (joysticki i te sprawy). Do tego dochodzą jeszcze różne misje, rywalizacja itd. Na każdą misję można było zbudować inny model (niektóre z nich nawet teraz wydają się okazałe – jeśli macie chwilkę, to polecam się z częścią zapoznać – poniżej dołączyłem stosowne filmiki, znalezione w sieci; ciekawostka – na filmikach zrobiono animowaną wersję technicfigów).\nPolicjant i strażak doczekali się kolejnego wcielenia, ale ratownik medyczny był prawdziwą nowością. Dla mnie osobiście dość dużym plusem było to, że po raz pierwszy w historii każda figurka posiadała specjalny kask z nadrukiem, dzięki czemu wyglądała znacznie ciekawiej (najbardziej to chyba podoba mi się nakrycie głowy strażaka – z nadrukowanym płomieniem). Ulubiony fig? Oczywiście policjant :) (swoją drogą, to wersja z 1999 wydaje mi się ciekawsza, niż ta z 1996)\nMiałem ten zestaw i byłem z niego ogromnie zadowolony. Po części ze względu na figurkę, a po części – na policyjny pojazd przyszłości wyposażony w … silniki odrzutowe! Dodatkowym atutem była modułowa konstrukcja maszyny – pojedyncze moduły łączyły się z głównym kokpitem, tworząc za każdym razem inny, niepowtarzalny model. Ot, taka hybryda 8244 i 8226.\nMoże to tyko złudzenie, ale tak sobie myślę, że można by go z powodzeniem przerobić na dzisiejsze standardy, dodając w kilku miejscach jakiś pancerz/szyby, większe koła …\n8445 był moim pierwszym tak dużym zestawem Technic. Główny model – formuła F1 – była naprawdę genialnie zaprojektowaną maszyną, którą bez wstydu można było pokazać kolegom … cacuszko prezentowało się pięknie na półce, ale prawdziwy sekret tkwił – a jakże – w funkcjonalności :) Otóż, aby dostać się do silnika, trzeba było nacisnąć dźwignię znajdującą się za fotelem kierowcy. Naciśnięcie powodowało uwolnienie się siłownika, który rozprostowując się – z gracją podnosił klapę do góry.\nWśród modeli alternatywnych znajdowało się podwozie zwykłego samochodu (można było z niego zrobić np. superanckiego Indy Racera) czy też trójkołowiec. W tych konstrukcjach piękne było też to, że nikt nikomu niczego nie narzucał – bo po ich zbudowaniu (podwozie, szkielet motocykla) zostawało tyle klocków, że spokojnie wystarczało na budowę karoserii według własnego pomysłu …\nKolejny, niedostępny w Polsce model Cybermastera. A szkoda, bo odrzutowiec robił wrażenie (właściwie, to odnoszę wrażenie, że obudowanie go panelami powinno wystarczyć).\nPoniżej zamieszczam filmik z połączenia wspomnianego tu Cybermastera z 8450 (instrukcja dostepna jest też na serwisie Brickfactory):\nRok 2000 – figurki:\nI tu kończy się nasza przygoda z figurkami Technic. Z drugiej strony – 5 różnych wariantów to całkiem sporo …\nCompetition przerodziło się w Create’n’Race. Cyborg poszarzał i otrzymał dodatkowy, fioletowy pancerz (żaden inny technicfig takiego nie miał). Upgrade otrzymali też pozostali – w formie nowego, bardziej opływowego typu kasku oraz charakterystycznej zbroi (warianty kolorystyczne to: czerwień, niebieski i seledynowy/morski).\nWartym wspomnienia będzie tu zestaw zawierający dwie figurki zrobione w „nowym”, wyścigowym stylu:\nDwie figurki – troch mało, ale trzeba przyznać, że wyszły całkiem udane. Zestaw mam, a niebieski ludzik – ze zmienioną twarzą – siedzi sobie na biurku :)\nRok 2000 – zestawy:\nZ tego co pamiętam, to Technic w tym okresie oferował trochę zestawów z częściami zapasowymi i gotowymi pod-komponentami (takimi jak np. powyższe podwozie, które można było sobie dowolnie obudować). Było to rozprowadzane za pomocą sklepu internetowego Lego (inna sprawa, że u nas internety dopiero raczkowały … ).\nA tak z innej beczki – jeśli przyjrzycie się modelowi na zdjęciu, to pewnie zauważycie, że koło zębate, znajdujące się za fotelem kierowcy napędza … tylko jedno koło (zupełnie, jak w 8218). To już chyba lepiej by zrobili, gdyby tam dali długą ośkę :/\nPodobnie, jak we wcześniejszym Competition, również i w 8305 ważną rolę odgrywało współzawodnictwo – kto pierwszy zrzucił przeciwnika, ten wygrywał. Ładne figurki, jedynie części (poza kołami) wydają się mało urozmaicone.\nTen samochodzik jeździł naprawdę – pod nim znajduje się bowiem kostka z silnikiem. Ot, droższa alternatywa dla Dual Bikes.\nDuży, żółty traktor ma za zadanie przeciągnąć ogromny ładunek tak daleko, jak tylko zdoła – wygrywa ten, kto uzyska największą odległość. Jak to działa? Otóż, gdy traktor przemieszcza się do przodu, wraz z nim przesuwa się specjalny ładunek, umieszczony na przyczepie. Jest on tak skonstruowany, że z każdym metrem hamuje on coraz bardziej pojazd, aż w końcu ten jest niezdolny do dalszego ruchu.\nO ile dobrze kojarzę, to do zestawu dołączano też kasetę VHS z prawdziwych zawodów tych monstrualnych traktorów.\nTylko szkoda, że ludzik taki nieubrany …\nPoniżej – kilka pomocnych w zrozumieniu filmów:\nTUTAJ znajdziecie listę wszystkich technicfigów.\n„Nie wszystek umrę”…\n… mawiał Horacy. I umarł. Choć nie do końca …\nRok 2000 był ostatnim, w którym wyprodukowano nowe technicfigi. Oczywiście, przez kilka następnych lat w ofercie Technic dostępne były zestawy „kompatybilne”, a figurki można było jeszcze jakoś kupić. Niemniej widoczne staje się tu odejście od dotychczasowego trendu „wpasowywania się” pod skalę dużych ludzików …\nRok 2002 – zestawy:\nTen pojazd strażacki nawet dziś wydaje się cudny – prawdziwe arcydzieło! Brickset kwalifikuje go jako model Technic, ale coś mi się wydaje, że oficjalny katalog dodawał go do serii „Designer”, z której rozwinęły się potem Creatory (poprawcie mnie, jeśli się mylę).\nNie zaprezentowałem tu wszystkich, możliwych zestawów, a jedynie kilka wybrańców. Po 2004 roku pojawiło się sporo modeli w innych skalach, w tym w skali minifig, co dla mnie jest w pewien sposób dość ironicznym psikusem historii :) Oczywiście wcale to nie oznacza, że po 2004 nie pojawiły się modele, które zmieściłyby w swoim wnętrzu ludzika Technic – przykładem może być choćby HotRod z 2014 … ale chciałbym trochę skrócić artykuł, bo momentami wydaje mi się, że trochę odchodzę od głównego tematu :)\nMam nadzieję, że poprzez tematyczne zestawienie modeli udało mi się choć trochę odtworzyć ducha tamtych lat …\nNie samym Technicem człowiek żyje …\nNa zakończenie wątku zestawowego jeszcze taka ciekawostka – w ofercie Lego dostępne też były modele, które kwalifikowały się do skali technicfigów, ale które należały do innych serii. Nie będę się tutaj rozpisywał, ale myślę, że kilka modeli należy wymienić:\n5541 Blue Fury, Rok: 1995\n5571 Black Cat/Giant Truck, rok: 1996\n5563 Racing Turck, rok: 1999\n8354 Exo Force Bike, rok: 2003\n4404 Land Busters, Rok: 2003\n8671 Ferrari 430 Spider 1:17, rok: 2006\n4893 Revvin’ Riders, rok: 2006\n4896 Roaring Roadsters, rok: 2006\n4993 Cool Convertible, rok: 2008\n8169 Lamborghini Gallardo LP 560-4, rok: 2009\n31018 Highway Cruiser, rok: 2014\nTrzeba przyznać, że „klockowe dziedzictwo” naszych „techników” wygląda dość imponująco – i to nawet po zakończeniu ich produkcji! Tym bardziej szkoda, że już ich nie uświadczymy w zestawach …\nWiem, że za to, co powiem, część „legowych purystów” pewnie wyciągnie pochodnie i widły, by któregoś wieczoru zaprosić mnie na przyjacielską konwersację przy blasku księżyca (jakby co, to teraz nie dam rady, ale tydzień za jakieś dwa tygodnie powinienem mieć wolny) … ale co tam! Otóż okazuje się, że figurki idealnie mieszczą się w metalowych modelach samochodów (Bburago) w skali 1:18. Techniczni dość dobrze radzili sobie też z bronią ludzików z Małej Armii Junior:\n… powiedzmy, że prezentowany tu zestaw został stworzony dla innej grupy docelowej, ale ma trochę fajnych akcesoriów, takich jak kałasznikow, nóż czy karnister na paliwo, co było dość fajnym uzupełnieniem dla figurek, którym Lego poskąpiło akcesoriów (ot, taki odpowiednik Brickforge’a czy innych, podobnych serwisów, tyle, że w większej skali).\nMówi się, że technika idzie do przodu. Nie jestem jednak pewien, czy to stwierdzenie można przełożyć w skali 1:1 w przypadku figurek Lego. Jak już wcześniej wspomniałem, pierwsze ludziki Technic pojawiły się już w latach 80 i od tego czasu – aż do wydania ostatniego z nimi zestawu (rok 2000), ich główny projekt w zasadzie się nie zmienił – i pomimo upływu czasu wciąż świetnie sobie radzą. Z drugiej strony – mamy minifigi, którym dość często pękają różne części ciała (czasem nawet samoistnie, co jest już dość niefajne, bo skoro TLG każe nam sobie płacić za nie, jak za woły, to dobrze by było, żeby trzymały dobrą jakość; sam miałem już kiedyś podobny przypadek; również na forach dyskusyjnych czytałem o podobnych sytuacjach – dotyczy to zwłaszcza zestawów z okolic 2010 – 2011).\nWszystko fajnie, ale – skoro projekt technicfigów okazał się sukcesem inżynieryjnym i powstało tyle zestawów wspierających je, to czemu ostatecznie to właśnie minifig zatryumfował, a omawiana tu figurka poszła w niepamięć? Cóż, myślę, powodów może być kilka:\ntechnicfig pojawił się później, niż minifig (popularność)\ntechnicfigi były tylko w Technicu, minifigi zaś doczekały się wielu serii tematycznych (popularność, kultowość)\nTechnic było drogie same w sobie – dotyczy to również zestawów z ludzikami; System posiadał trochę tańszych alternatyw (myślę tu np. o tzw. „impulsach” za kilka złotych)\nestetyka – nie wszystkim podobają się dziury w nogach (choć z drugiej strony – minifigi też mają tam dziury …)\nw porównaniu do minifigów, technicfigi miały dużo uboższe akcesoria\nnie jest łatwo rozszerzyć tradycyjne ubranie techicfiga o dodatkowe elementy\nwiększe koszty produkcji, mniejszy zysk niż w przypadku minifiga (kwestia opłacalności)\ndo tego wszystkiego dochodzą jeszcze kwestie natury sentymentalnej (bo w dzieciństwie bawiłem się helikopterem ze straży pożarnej Town … bo zamek … bo Space Police … bo piraci … )\nmyślę, że nie bez znaczenia był też kryzys, jaki dotknął LEGO pod koniec lat ’90 – aby firma mogła przetrwać, potrzebne były cięcia kosztów i rezygnacja z nadmiarowych projektów …\nZ drugiej strony – od dłuższego czasu można zaobserwować, że Lego tworząc nowe zestawy/serie [bez]pośrednio bazuje na tych, które już kiedyś istniały. Jak myślicie, czy gdyby postanowiono reaktywować ludziki w zestawach Technic, to czy byłyby one podobne do znanych nam techników? Czy kolor skóry nadał byłby żółty? Czy ich konstrukcja sprostałaby wymaganiom przeciętnego budowniczego i wytrzymała próbę czasu? A może pojawiłyby się jakieś zestawy z akcesoriami? (klucze francuskie, pojemnik na narzędzia, wiertarki, śrubokręty, może jakaś bagietka /jabłuszko?) A może reaktywacja byłaby podobna do tej z Belville? (oby nie!) To są pytania, które chciałbym pozostawić otwarte – jeśli macie jakieś swoje pomysły, to bardzo proszę napiszcie o tym w komentarzu :)\nMinęło już 16 lat od momentu, kiedy Lego zaprzestało produkcji technicfigów. Ciekawy byłem, czy znajdę jakieś ciekawe MOCe w tych klimatach – i wbrew wszelkim pozorom udało mi się co-nieco znaleźć:\nLEGO System toy for Technic boy\nLEGO VW T1 Parts Bulli – Martini International Racing\nLUGNuts – FULL HOUSE (Martini Porsche)\nT34-L Power Suit\nGevangen Hardsuit v. 2\nB7U Power Suit\nClassic Technic Space men-1\nPersonal Flight Suit.\nBBC WIP Cont.\nWięcej ciekawych robotów znajdziecie TUTAJ.\nPolecam też przyjrzeć się galerii pana Malte Dorowskiego (to ten koleś od samochodów), który w swojej galerii posiada naprawdę imponującą liczbę modeli w skali technicfig …\nMiało być krótko i treściwie, a wyszło jak zwykle ;) Długawo i nostalgicznie …\n… ale powiem Wam szczerze, że nie mogłem inaczej. Technicfigi są – jak dla mnie – nieco zapomnianymi bohaterami, zasługującymi na swoje miejsce w historii. Decyzja o wycofaniu ich z produkcji jest w moim odczuciu zła i z lekka krzywdząca (biorąc pod uwagę, że przez 14 lat jakoś dawali sobie radę), aczkolwiek w pewnym stopniu zrozumiała (kryzys i inne możliwe przyczyny, wypunktowane w podrozdziale „Why so serious?”). Po wielu problemach Lego wyszło ostatecznie na prostą. Czas pokaże, czy wraz z reaktywacją starych serii znajdzie się miejsce dla figurek Technic …\nTyle dzisiaj ode mnie. Trochę się rozpisałem, choć początkowo planowałem mniejszy artykuł. Czy jest treściwy? Mam nadzieję, że tak, choć nie dam sobie ręki uciąć, że jakaś z podanych tu informacji nie będzie myląca – swoją wiedzę bazowałem na Bricksecie, serwisie Brickforge, starych katalogach i urywkach filmów z YT.\nNiedługo planuję dać jeszcze jeden, ale już bardziej tematyczny wpis.\nfigure, figurka, LEGO, ludzik, technic, technicfig\n← „Bionicle 2016 – serial + opinia”\nKoniec KMFL →\n11 uwag do wpisu “Technicfig – niedoceniony bohater …”\nMaj 9, 2016 o 6:32 pm\nMam 8716 i 8868 – dostałem z Niemczech 6 lat temu. Niestety 8868 był trochę(30%) rozwalony, w związku z czym teraz zostały tylko wspomnienia… i mnóstwo klocków. „Artykuł” jak zwykle fajny. Zachęcam do wzięcia udziału w konkursie LegoFanki ;)\nMaj 9, 2016 o 6:35 pm\nA i mam katalog z 1994, zgadnij z skąd – oczywiście ,że… nie z Niemiec. Moja mama Mi go dała, choć podejrzewam ,że sama nie wie skąd go miała.\nMaj 9, 2016 o 7:56 pm\nWow! Naprawdę fajny artykuł :)\nQQS , myślę ,że nie chce się Tobie oglądać pół fajnych prac, ale jeśli nie będziesz miał nic do roboty, będziesz myślał o nicości i sensie ludzkiego istnienia, to zamiast to robić będziesz łaskaw przybyć o tu o i coś tam od siebie dodać https://www.youtube.com/watch?edit=vd&v=hBK7gA7Lies\nCzerwiec 5, 2016 o 11:17 pm\nKomentarz dodany :)\nSierpień 1, 2016 o 3:15 pm\nCo myślisz o upadku g2?\nI czemu już nie jesteś na PFB? Teraz jest tam taki fajny konkurs MOCerski na Transformera, w którym sam biorę udział. Gdybyś Ty wziął udział to byś zmiótł konkurentów.\nSierpień 2, 2016 o 11:14 pm\nSzczerze? Z ostatniej fali zestawów Bionicle zakupiłem sobie tylko 1 Akidę. Nowi herosi/potwory jakoś do mnie nie przemawiają, a poza tym są drodzy – moim zdaniem bardziej opłaca się zakup jakiegoś zestawu Technic. Z jednej strony zawsze jest żal, że TLG rozbudziło nadzieje fanów, by rok później ogłosić, że z projektu nici i G2 się skończyło. Ale z drugiej – tak sobie myślę, że jeśli mieliby robić jeszcze większe dziadostwo, to decyzja o zakończeniu wydaje się najrozsądniejszym wyjściem z zaistniałej sytuacji. G1 były początkowo super, ale z czasem zestawy stały się zbyt udziwnione, niewspółmiernie drogie, więc po 2007 dałem sobie z nimi całkowicie spokój. Szkoda by było, żeby z G2 historia się powtórzyła …\nPoza tym – z jakiegoś powodu wciąż nie widzę, aby w normalnych sklepach z zabawkami (nie mówię tu o specjalistycznych), na „klockowych” półkach pojawiły się zestawy z nowych Bionicle (2016). Zamiast tego wciąż zalegają pozostałości z 2015, często po zaniżonych cenach. A to mówi chyba samo za siebie …\nCo do PFB – powiem tak. Fajnie, że się rozwija, że są ludzie, którzy mają wspólne zainteresowania i że coś się tam dzieje. I że się wszystkim chce. Mi się już trochę przestało chcieć :/\nSierpień 8, 2016 o 8:46 am\nSzkoda, odkąd nie udzielasz się na kmfl innym tęż przestało się chcieć, zostałem tylko ja…\nSierpień 8, 2016 o 11:51 pm\nKrall – to nie jest do końca tak, że mi się nie chce. Po prostu teraz dużo czasu zajmuje mi praca. Jak wracam, to zwykle padam na glebę i brakuje mi sił na budowanie, czy nawet na komentowanie prac na forum. Czasem coś obejrzę na YT, ale w tym momencie nie mam już takich „sił przerobowych”, jakie miałem jeszcze kilka lat temu. Dużym problemem jest dla mnie to, że w tej chwili mam problem z miejscem, gdzie mógłbym spokojnie sobie pobudować – bo nawet, jak coś zacznę, to potem sprzątam i odkładam na półkę, bo trzeba też żyć. A miejsca jest mało. Potem konsekwencja jest tego taka, że zamiast kontynuować projekt, leży on sobie na półce i się kurzy, bo musiałbym znowu sobie przygotować środowisko do budowania, a mi się to nie opłaca, bo za chwilę trzeba będzie znowu posprzątać. Trochę takie błędne koło Macieju.\nW tej chwili problemem jest też dla mnie miejsce, gdzie mógłbym spokojnie robić sobie zdjęcia. Chciałbym w przyszłości jeszcze poprawić swój kunszt, ale … nie ma gdzie tego robić.\nInna sprawa, że wziąłem na siebie dość ambitny projekt. Optimus wymaga wielu tricków przy samej transformacji, ale efekt końcowy nie zawsze jest zadowalający. W tej chwili mam taką sytuację, że tors i głowa są już w zasadzie gotowe, ale całkiem możliwe, że z patentu zrezygnuję i zacznę wszystko od nowa, bo nie przewidziałem w porę kwestii kończyn i ogólnie łączeń w stawach (chodzi o to, że model jest duży i tradycyjne łączenie kończyn nie zdaje egzaminu, potrzebna jest jakaś alternatywa). Podobna rzecz dotyczy nóg postaci – nie podoba mi się ich łączenie z torsem, ale w tej chwili jakaś alternatywa wymaga gruntownego przebudowania.\nNo chyba, że zrezygnuję z transformacji i skupię się na samym trybie robota … Albo zmniejszę skalę na taką, która odpowiadałaby mniej-więcej skali nowych Toa … no ale, jak to mówią – apetyt rośnie w miarę jedzenia … ;)\nAle powiem Ci, że jakieś światełko w tunelu jest … i nie jest to pociąg ;) Jak dobrze pójdzie, to może uda mi się załatwić większe pomieszczenie na klocki, ale to najwcześniej w przyszłym roku. Ale nie jest tak źle, żebym miał zaraz sprzedawać klocki i zamknąć temat całkowicie.\nNa dysku trzymam sobie zdjęcia modelu, może skuszę się na mały wpis w stylu „niedokończone konstrukcje”.\nJako ciekawostkę powiem, że zbudowałem sobie ostatnio Mercedesa Arocsa. Docelowo miał być dawcą części, ale po zbudowaniu model tak mi się spodobał, że nie mam serca go burzyć.\nA co do forum – cóż, być może warto rozważyć jakąś inną formę komunikacji. W tej chwili nie mam jednak pomysłu, jak ten problem rozwiązać …\nWrzesień 1, 2016 o 4:42 pm\nZa to ja mam. Discord. Proste to jak budowa cepa, wystarczy się spiknąć czasowo i możecie zarówno pisać jak i rozmawiać za pośrednictwem słuchawek i mikrofonu. Osobiście polecam :)\nWrzesień 2, 2016 o 8:15 pm\nCuż… w takim razie będę czekał na twój powrót.


Filip Trusz 21.01.2016 14:49\nW związku z aferą Dieselgate Volkswagen zamierza skupić się na samochodach elektrycznych. Należące do koncernu Audi rozpoczęło właśnie przygotowania do produkcji nowego elektrycznego SUV-a\nAudi postanowiło trochę zamieszać w swoich fabrykach. I tak produkcja małego A1 zostanie przeniesiona z Belgii do hiszpańskiej fabryki w Martorell. Z kolei z taśm produkcyjnych w Martorell zniknie Audi Q3 i trafi do węgierskich zakładów w Gyor.\n- Nowy podział zwiększy wydajność naszej produkcji i wzmocni wszystkie zaangażowane w ten proces strony. W ten sposób wzmacniamy synergię wewnątrz Grupy Volkswagena i konsolidujemy kluczowe kompetencje - mówi Rupert Stadler, prezes zarządu Audi AG.\nSkąd te roszady? Audi szykuje belgijską fabrykę w Brukseli na seryjną produkcję samochodów elektrycznych. Już od 2018 roku będzie tam produkowany zupełnie nowy, elektryczny SUV, który powstanie na bazie koncepcyjnego E-tron quattro. Zakłady w Belgii będą także wytwarzać akumulatory na potrzeby tego modelu. W Audi nadszedł czas na zieloną rewolucję.\nCzego możemy się spodziewać po zapowiadanym SUV-ie?\nAudi e-tron quattro zobaczyliśmy we wrześniu ubiegłego roku we Frankfurcie. To kawał dużego SUV-a o długości 4,88 m, szerokości 1,93 m i wysokości 1,54 m. Wzrok przybyłych na targi gości przyciągała dynamiczna sylwetka konceptu i odważna - jak na Audi - stylistyka. E-tron quattro może pochwalić się świetnym współczynnikiem oporu powietrza, który wynosi zaledwie 0,25.\nNowy SUV ma być autem w pełni elektrycznym. W koncepcie wykorzystano trzy silniki na prąd. Jeden napędza przednie koła, a dwa zajmują się tyłem. Łączna moc układu to 435 KM. Jednak e-tron quattro został wyposażony w specjalny tryb "boost". Po wciśnięciu odpowiedniego przycisku moc podskakuje na kilka chwil do 503 KM i 800 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Audi określało koncept mianem luksusowego i sportowego SUV-a. Czy aby nie na wyrost? Oceńcie sami - pierwsza setka na liczniku to kwestia 4,6 sekundy, a prędkość maksymalna to okolice 210 km/h.\nNikogo nie powinien rozczarować również zasięg innowacyjnego Audi. Podczas prezentacji we Frankfurcie Audi zarzekało się, że na jednym ładowaniu e-tron quattro bez problemu pokona nawet 500 km. Co więcej, Niemcy pracują także nad technologią szybkiego ładowania. Pełne ładowanie prądem stałym przy kolumnie ładującej o mocy 150 kW trwa tylko 50 min. E-tron quattro obsługuje także indukcyjne ładowanie bezprzewodowe Audi Wireless Charging.\n- Na początku roku 2018 Audi zaprezentuje sportowego, luksusowego SUV-a, napędzanego w 100 procentach elektrycznie. Pojazd studyjny Audi e-tron quattro concept to jego konkretny przedsmak - odważnie zapowiadał we Frankfurcie prof. dr Ulrich Hackenberg, członek zarządu Audi AG ds. rozwoju technicznego.\nEngine, jak ty sie zalapales na Ameryke? (5)\nJak się sprzedaje do komisu... (10)\nŚmierć za przekroczenie 50 km/h w zabudowanym? (153)