Wiec pod Urzędem Miasta i zbiórka dla partnerskich Dergaczów – Kurier Miejski\nWiec pod Urzędem Miasta i zbiórka dla partnerskich Dergaczów\nKolejny wiec poparcia dla Ukrainy odbędzie się w piątek 25 marca w Sosnowcu. Ponownie manifestacja połączona będzie ze zbiórką artykułów potrzebnych dla Ukraińców. Tym razem pomoc przekazana zostanie do miasta Dergacze w obwodzie charkowskim, które jest miastem partnerskim Sosnowca.\n24 lutego wydarzyło się coś, co w XXI wieku nie miało prawa się wydarzyć. Wojna na Ukrainie trwa już 30 dni. W tym czasie sosnowiczanie, Polacy, otworzyli swoje serca.\n– Do Sosnowca przyjechały głównie kobiety i dzieci. Od pierwszego dnia inwazji i napływu naszych sąsiadów ze wschodu, wsparcie ze strony mieszkańców jest ogromne – mówi Arkadiusz Chęciński, prezydent Sosnowca.\nWolontariat w mieście kwitnie, a dzięki wielu firmom i osobom prywatnym, w Sosnowcu wsparcie dla uchodźców jest naprawdę duże. Setki osób cały czas pomagają i doskonale rozumieją, w jakiej sytuacji znalazły się rodziny, które często z jedną walizką uciekły z ogarniętego wojną terytorium.\n– Widzimy, że wciąż działacie i pomagacie. Niektórzy są już zmęczeni i nie ma co się dziwić. Jednak wojna wciąż trwa. Giną niewinni ludzie, w tym małe dzieci, bezpowrotnie niszczone są miasta. Musimy pokazać, że jesteśmy razem, wspólnie – deklaruje prezydent Sosnowca.\nDlatego już w piątek 25 marca, o godzinie 18, przed Urzędem Miejski w Sosnowcu, mieszkańcy będą sprzeciwiali się wojnie. Na schodach urzędowych zobaczymy znanego m.in. z zespołu Negatyw czy Lenny Valentino, Mietalla Walusia, który wystąpi z dziećmi z sosnowieckiego Ogniska Pracy Pozaszkolnej. Zaśpiewa także niezwykle utalentowana artystka z Sosnowca Basia Dratwińska, która również zaprezentuje ukraińską poezję. Wystąpi także charyzmatyczna aktorka Teatru Zagłębia, Beata Deutschman.\nSosnowiec wspiera również miasto partnerskie Dergacze, które znajduje się w objętym ciężkimi walkami obwodzie charkowskim.\n– Mamy kontakt z naszymi partnerami z Dergaczów, gdzie trwają intensywne walki między rosyjskim najeźdźcą a Ukraińcami. Mamy od nich listę potrzeb. Dary będą wykorzystywane do pomocy rannym, ale też posłużą mieszkańcom i żołnierzom – przyznaje prezydent Sosnowca.\nCo w piątkowy wieczór zbieramy dla Dergaczów?\nŻywność pakowana, pieluchy dziecięce, pieluchy dla dorosłych, jedzenie dla dzieci, produkty higieny osobistej, plastikowe głębokie talerze, plastikowe łyżki, reklamówki, leki przeciwbólowe, insulina, leki nasercowe, przeciwgorączkowe, uspokajające, na ciśnienie, dla astmatyków, produkty higieny osobistej. Materiały opatrunkowe i chirurgiczne: gaza opatrunkowa 3000, igły i wenflony do wkłucia podobojczykowego, wenflony vasofix, nitka chirurgiczna wikrylowa, nitka chirurgiczna lniana, fartuchy chirurgiczne sterylne, drenaż opłucnowy 6/8, bandaż 7×14, gąbka hemostatyczna, płyn dezynfekcyjny Betadyna, płyn Neosterin, opatrunki gipsowe, woda utleniona, Chlorcheksydyna 100, plaster opatrunkowy Betafix szeroki, podkład typu pampers 90×60 cm, pampersy XL, syrop na kaszel dla dzieci, Tivortin (L-arginina) 100, mleko dla wcześniaków i noworodków, rękawiczki chirurgiczne sterylne roz. 7,5/7,0, strzykawki jednorazowe 5/10 ml, cewniki moczowe typ. foley nr 18, Povidone-iodine (Betadine) – 10.


Co cechuje dobrą stolarkę okienną? - schuylerlake.com\nOpublikowany dnia 14 lutego 2022 9 marca 2022 by SewerynaSobczak\nNa tak postawione pytanie, można odpowiedzieć w sposób różnoraki. Wszystko bowiem zależne jest od indywidualnych potrzeb konsumentów, jakie zawsze trzeba postawić na pierwszym miejscu. Zakup okien to nie lada wyzwanie, któremu na szczęście uda się sprostać.\nPrzeglądając takie oferty, jak np. te znajdujące się na stronie okna.waw.pl, należy zdać sobie sprawę z tego, jakie są najważniejsze cechy stolarki okiennej. Konsumenci zainteresowani zakupem, na swojej liście, najczęściej umieszczają takie rzeczy, jak:\ntrwałość i sztywność,\nbrak możliwości wypaczenia się,\ndobra izolacja przed czynnikami atmosferycznymi,\nochrona przed hałasem i zbędnymi stratami ciepła z domu,\nodpowiednia wentylacja każdego pomieszczenia.\nTak, trzeba przyznać, że są to najważniejsze cechy, które zawsze należy mieć na uwadze. Niezależnie od tego, czy wybiera się okna aluminiowe, drewniane, plastikowe.\nObowiązujące normy PN-EN\nTo właśnie m.in. w oparciu o cechy, jakie wymieniają klienci już od wielu lat, zostały stworzone normy PN-EN 14351-1:2006. Każde okna znajdujące się na rynku muszą zostać do nich dopasowane. Na liście owych norm znaleźć można więc:\nwłaściwości i izolacja akustyczna,\nwłaściwości związane z promieniowaniem.\nTak, temat wydaje się skomplikowany, ale należy zapoznać się z poszczególnymi zagadnieniami, jeżeli chce się wybrać dobre okna.\nDom i Wnętrzenowoczesne okna, stolarka okienna\nPoprzedni Poprzedni post: Stojaki reklamowe – najlepsza forma promocji\nNastępny Następny post: Bujane kosze na ogrodzie\ndoniczki z technorattanu lampa ogrodowa led lampki ogrodowe


Przede wszystkim wśród produktów przeznaczonych do włosów …\nKażdy rodzic musi nie tylko zatroszczyć się o wychowanie dziecka, ale także o znalezienie mu atrakcji, a także pomóc mu odkryć pasję, którą pokocha od razu. Jednak bardzo wielu rodziców zapewnia dzieciom wyjazdy tylko latem, zapominając o zimie. Możemy jednak …\nJesteś rodzicem kreatywnego, kochającego bajki, fantastykę i zagadki dziecka? Jeśli tak to dobrze trafiłeś! Zamiast klasycznych kolonii nad morzem lub w górach postaw na nieoczywisty wybór i zagwarantuj swojemu dziecku przygodę, o której nigdy nie zapomni. Niewielu ma okazję w …


Ogród dla dzieci niewidomych i słabo widzących w Gdańsku Sobieszewie [ZDJĘCIA] | Dziennik Bałtycki\nOgród dla dzieci…\nOgród dla dzieci niewidomych i słabo widzących w Gdańsku Sobieszewie [ZDJĘCIA]\nKazimierz Netka 6 listopada 2015, 21:33\nOśrodek Wczesnego Wspomagania Rozwoju Dziecka Niewidomego w Gdańsku Sobieszewie Przemek Świderski\nJak pokazać niewidomym przyrodę – wiedzą pracownicy Ośrodka Wczesnego Wspomagania Rozwoju Dziecka Niewidomego w Gdańsku Sobieszewie. Żeby swój pomysł urzeczywistnić, stworzyli specjalny... ogród!\nZ unikatowych możliwości poznawania natury korzysta obecnie 95 dzieci. Placówka jest gotowa przyjmować następne – zapewnia dyrektor, siostra Ida Burzyk. Wiek? Od urodzenia, do 6 – 8 lat. Przedsięwzięcie realizowane było m.in. przez Towarzystwo Opieki nad Ociemniałymi w Laskach koło Warszawy. Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Gdańsku udzielił dotacji na wykonanie tego zadania.\nOśrodek w Gdańsku Sobieszewie działa od ośmiu lat. Jak wyjaśnia siostra dyrektor Ida Burzyk, wczesna interwencja to zespół działań na rzecz niewidomego dziecka i jego bliskich, dla dzieci od urodzenia po wiek szkolny. W ośrodku wsparcie, psychologiczne, edukacyjne, otrzymują także rodzice. Głównym celem działań tej placówki jest usamodzielnienie niewidomego dziecka, umożliwienie mu poznania świata i ludzi.\nTeren placu zabaw tak urządzono, by najmłodsi mogli się bezpiecznie i bez obaw poruszać, jednocześnie ucząc się. Dlatego, w ogrodzie posadzono różne gatunki roślin, krzewów i drzew: iglastych, liściastych, owocowych. Są też zioła. Dzięki temu, dzieci niewidome i słabowidzące mogą mieć bezpośredni kontakt ze światem roślin; rozwijają swe zainteresowania. Poprzez zapach, dotyk poznają budowę roślin. Uczą się je rozpoznawać.\nTrasy spacerowe dostosowano do możliwości dzieci - zmieniono nawierzchnię, a w wyniku tego niewidome dzieci idąc ścieżkami, mają szanse ich rozpoznania – na przykład rozwidlenie ścieżek – wynika z informacji, które przekazała nam Urszula Pakulska, rzecznik prasowy Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Gdańsku, który realizację projektu „Odkryj cuda natury – ogród dla osób niedowidzących i niewidomych” wsparł dotacją w wysokości 80 000 złotych.\nWięcej wiadomości na temat tej unikatowej placówki można zaczerpnąć, telefonując pod numer: 58 323 94 22. warto zajrzeć na stronę internetową: www.laski.edu.pl. Tam jest więcej wiadomości na temat Towarzystwa Opieki nad Ociemniałymi w Laskach.\nogród dla niedowidzących\nogród dla niewidomych gdańsk\nKrzysiek 07.11.2015 21:41:49\nSuper Pomysł. Tam jest bardzo fajny ośrodek. Gratulacje dla Siostry Idy


Aktualizacja Snow Leoparda coraz bliżej\nStrona główna Aktualności 26.01.2010 12:27\nNiedawno informowaliśmy, że Apple przygotowuje kolejny update najnowszego systemu operacyjnego - Mac OS X 10.6. Build o numerze 10D522 trafił na początku tego roku do programistów. Jak donoszą media, Apple wprowadził już poprawki sugerowane przez producentów.\nWedług autorów bloga TUAW programiści firmy z Cupertino zdążyli już przygotować kolejną roboczą wersję aktualizacji Snow Leoparda. Została ona rozesłana do znacznie węższego kręgu deweloperów, niż to miało miejsce ostatnim razem. Dziennikarze podają, że wprowadzono nieznaczne zmiany w programie QuickTime X związane z bezpieczeństwem i stabilnością aplikacji. Poprawki dotyczą również Logic Pro w wersji 64-bitowej, a także - o czym wspominaliśmy wcześniej - obsługi OpenGL 3.0. Ponadto, poproszono deweloperów o ocenę niektórych komponentów systemu, takich jak: VoiceOver czy AirPort. Być może programiści chcą dokonać jeszcze pewnych zmian przed udostępnieniem aktualizacji.\nTo najprawdopodobniej ostatnie poprawki, które wprowadzi Apple. Aktualizacja Snow Leoparda do wersji 10.6.3 pojawi się zapewne w połowie lub pod koniec lutego. Będzie to trzeci już update najnowszego systemu Apple’a, który swoją premierę miał we wrześniu zeszłego roku.


KLisa to młoda dziewczyna, której jedną z największych namiętności życia jest aktywność fizyczna.\nW pewnym momencie traci wszystko, co było dla niej najważniejsze a mianowicie zostaje wykluczona z drużyny. W ciągu chwili traci to, co było dla niej ważne. Po tych wydarzeniach zastanawia się nad rozpoczęciem nowego życia, bardziej ustabilizowanego. W tym momencie swojego życia i w jakże paskudnym humorze wdaje się w romans z Mattym, co prawda trudno jest mu odmówić uroku osobistego, jednak jest to również sportowiec, bardzo skupiony na sobie.\nGeorgie to facet, który nie nosi głowy nad gwiazdami, typowy biznesmen, który robienie interesów wyssał z mlekiem matki. Georgie ma dość trudne relacje z własnym ojcem a stają się jeszcze trudniejsze w momencie, kiedy Georgie zostaje oskarżony o malwersacja i przestępstwo finansowe. Należy od razu powiedzieć, że tego przestępstwa nie popełnił. Lisa i Georgie spotykają się w dniach kiedy życie tych obojga jest akurat w jednym z najgorszych okresów ich życia, jednak pomimo że świat się rozpada to może nie będzie tak źle?


Sufit podwieszany z płyt gipsowo-kartonowych na ruszcie krzyżowym.- Calcoolator.pl - Kalkulator online.\nSufit podwieszany z płyt gipsowo-kartonowych na ruszcie krzyżowym.\nKalkulator obliczy wymaganą ilość materiałów do budowy sufitu podwieszanego z płytek sufitowych o rozmiarach 60 cm x 60 cm. Po podaniu wymiarów lub powierzchni do pokrycia sufitu dowiesz się ile potrzeba kasetonów, profili, mocowań i wieszaków.\nZ kalkulatora korzystano 53290 razy.\n:co tu komentować fajne i przydatne kalkulatory a nie tak jak w niektórych aplikacja widzisz papierek ale żeby zobaczyć cukierka to musisz zapłacić hahaha\n17th Marzec 2022 7:23am


Inspiracją dla producenta Etap Sofa są współczesne trendy, sztuka, muzyka, wszystko co nas otacza, zachwyca i zdumiewa. Piękne i funkcjonalne meble wypoczynkowe: narożniki, sofy, fotele, pufy odzwierciedlają nowoczesne podejście do formy i kształtu. Wraz z meblami tapicerowanymi Etap Sofa zaaranżujesz stylowy salon oraz inne pokoje w swoim domu. Etap Sofa jest ściśle związana ze światem mody. Jako partner Fashion Week ma dostęp to najlepszych projektów designerskich, które później mają swoje odzwierciedlenie w unikatowych wzorach mebli tapicerowanych. Oryginalne formy, wysoka funkcjonalność idą ze sobą w parze. Liczne nagrody i wyróżnienia są dowodem na to, że wypoczynki Etap Sofa są cenione przez klientów, jak również specjalistów z dziedziny aranżacji wnętrz. Aby zapewnić swoim klientom jeszcze większy komfort wypoczynku sofy i narożniki posiadają regulację kątu oparcia oraz wyposażone są ruchome podłokietniki, zagłówki. Będziesz zaskoczony ich ergonomią i wygodą. Wysoka jakość mebli tapicerowanych Etap Sofa zagwarantuje Ci cudowne chwile relaksu. Abyś mógł cieszyć się wygodą w 100%!


Bezpieczne leczenie, czyli hirudoterapia - Marview\nNieprzyjemne dolegliwości somatyczne negatywnie wpływają na jakość naszego życia. Niejednokrotnie wykluczają nas z życia społecznego oraz utrudniają codzienne funkcjonowanie. Aby pozbyć się uporczywych dolegliwości zwykle udajemy się do lekarza rodzinnego. Nie zawsze jednak jego zalecenia przynoszą nam upragnioną ulgę. Coraz więcej osób decyduje się na hirudoterapię, czyli leczenie pijawkami, które znane jest od lat i co najważniejsze przynosi pożądane efekty.\nPijawki gwarancją bezpieczeństwa\nSkuteczne, a zarazem bezpieczne leczenie żylaków pijawkami cieszy się coraz większą popularnością wśród pacjentów. Przede wszystkim należy zaznaczyć, że pijawki pochodzą z hodowli laboratoryjnych dzięki czemu są całkowicie bezpieczne dla każdego pacjenta. Należą do gatunku hirudo medicinalis. Od tej nazwy powstało określenie całego zabiegu, a mianowicie hirudoterapia. Cały zabieg wykonywany jest przez ludzi posiadających odpowiednie kwalifikacje oraz doświadczenie. Skóra pacjenta zostaje zdezynfekowana dzięki specjalistycznym preparatom medycznym. Następnie do tak przygotowanej skóry przystawia się pijawkę. Jej ugryzienie jest bezbolesne dzięki substancji znieczulającej, którą wstrzykuje do naszego organizmu. Poza substancją znieczulającą pijawka uwalnia również substancje o działaniu bakteriobójczym, przeciwzapalnym, przeciwbólowym oraz antybiotycznym. Pijawki stosowane były już od najdawniejszych lat. Z ich leczniczych właściwości korzystali już Egipcjanie. Obecnie pijawki stosuje się w wielu schorzeniach. Są szczególnie polecane w sytuacji leczenia żylaków kończyn dolnych, czyli zmienionych chorobowo żył. Budowa tych naczyń w przebiegu choroby zmienia swoją strukturę. Żyły stają się pogrubione oraz kręte, co utrudnia swobodny przepływ krwi. Zastosowanie pijawek w miejscach zmienionych chorobowo niweluje odczuwanie nieprzyjemnych dolegliwości przez pacjenta takich jak drętwienie czy też ból nóg. Odpowiednia przygotowana skóra do zabiegu oraz pijawki pochodzące z laboratoryjnych hodowli dają pacjentom stuprocentową gwarancję bezpieczeństwa.\nW dwutysięcznym piątym roku uznano leczenie pijawkami za oficjalną metodę leczniczą. Gwarancją bezpieczeństwa jest przede wszystkim pochodzenie pijawek. Są one produkowane w specjalistycznych laboratoriach dzięki temu są całkowicie bezpieczne dla każdego z pacjentów. Ponadto osoby wykonujące zabiegi hirudoterapii są odpowiednio przeszkolone. Potrafią należycie przygotować skórę do zabiegu oraz wykonać zabieg zachowując zasady aseptyki i antyseptyki.


Pedeorelha | Poznaj uroczą Hondę E.\nStrona główna automatyczny Poznaj uroczą Hondę E.\nPoznaj uroczą Hondę E.\nNowy samochód elektryczny Honda E został zaprojektowany specjalnie do jazdy w środowisku miejskim. Honda UK\nJeśli szukasz małego samochodu elektrycznego o atrakcyjnym wyglądzie i dużej osobowości, Honda E może być dla Ciebie.\nJeśli podoba Ci się pomysł eleganckiego samochodu elektrycznego, takiego jak Tesla, ale nie masz takiej gotówki (lub potrzeby oszałamiających osiągów i rekordowego zasięgu), Honda E może być dla Ciebie.\nJeśli mieszkasz w mieście, masz krótkie dojazdy do pracy i regularny dostęp do stacji ładowania, Honda E może być dla Ciebie. (Czy wyczuwasz tutaj motyw?)\nHonda E to uroczy nowy pojazd elektryczny (EV) Hondy, który przemawia do szerokiego grona potencjalnych nabywców, w tym - i nie tylko - obecnych kierowców EV. Honda bardzo szybko zorientowała się, że E może trafić w to słodkie miejsce, przynajmniej w niektórych krajach europejskich. Firma otworzyła rezerwacje na samochód pod koniec maja 2019 roku dla mieszkańców Wielkiej Brytanii, Niemiec, Francji i Norwegii za zwrotną opłatę rezerwacyjną w wysokości około 1000 USD, a około 25000 zostało już złożonych, według Hondy. Samochody będą dostępne wiosną 2020 roku w łącznej cenie bazowej około 45 000 USD.\nKto może winić ludzi za to, że to kochają? Spójrz tylko na to. Przypomina starsze, bardziej sportowe kompaktowe samochody Hondy z lat 70., kiedy były nieco bardziej kwadratowe, a opcje kolorystyczne nadwozia miały zabawne, głupkowate nazwy. Ale Honda E jest całkowicie nowoczesna, z eleganckimi panelami bocznymi, przednim oświetleniem typu halo i oczywistym wpływem aerodynamiki na kształt i profil..\nHonda E jest oparta na prototypie E, który zadebiutował prawie w stanie gotowym do produkcji podczas Salonu Samochodowego w Genewie w marcu 2019 roku. Wersja komercyjna będzie wyposażona w silnik o dużej mocy, który ma produkować do 148 koni mechanicznych i 221 funtów-stóp momentu obrotowego. Ta liczba koni mechanicznych jest porównywalna z wieloma samochodami kompaktowymi i subkompaktowymi. A E prawdopodobnie wystartuje bardzo szybko od całkowitego zatrzymania, ponieważ samochody elektryczne natychmiast wytwarzają swój pełny moment obrotowy (w przeciwieństwie do samochodów napędzanych gazem, które wytwarzają moment obrotowy wzdłuż krzywej)..\nE będzie miał również zasięg około 125 mil (201 kilometrów) przy pełnym naładowaniu, co jest niewystarczające dla wielu jego konkurentów EV, ale znowu jest przeznaczone do krótkich podróży. Honda twierdzi, że poziom naładowania akumulatora szybko ładuje się do 80 procent w zaledwie pół godziny.\nE jest również napędem na tylne koła, co oznacza, że będzie przyjemnie prowadzić, choć może trochę trudniej w miesiącach zimowych. I podobnie jak wiele innych pojazdów elektrycznych dostępnych na rynku, Honda E wykorzystuje sterowanie jednym pedałem, co oznacza, że kierowcy używają tylko jednego pedału do przyspieszania i spowalniania samochodu. Pomoże to w zwiększeniu wydajności jazdy w środowisku miejskim, co znowu jest zamierzonym zastosowaniem E..\nNiestety na razie największą wadą Hondy E jest to, że rezerwacje są ograniczone tylko do kilku krajów europejskich (i nie wiemy, czy będzie dostępna w Stanach Zjednoczonych). Więc jeśli mieszkasz w USA i zakochałeś się w tym EV (tak jak my), lepiej trzymaj kciuki, aby E w końcu przedostało się przez staw.\nTo ciekawe, samochody koncepcyjne to jeden z naszych ulubionych tematów motoryzacyjnych, chociaż częściej rozmawiamy o tych, które nie trafiają do produkcji, niż o tych, które to robią. W przypadku popularnych koncepcji, takich jak Honda E, interesujące jest sprawdzenie, czy i kiedy zainteresowanie konsumentów przekłada się na rzeczywistą sprzedaż.\nCo się dzieje z Apple Car?\nJaki jest sens alarmów samochodowych, jeśli nikt nie dzwoni na policję?\nCzy blokada przedniej szyby Barnacle może wymienić zaciski koła bagażnika?


Idź do strony: « 1 2 3 «» 227 228 229 »\n2014-03-16, 10:01\t Ptaki do identyfikacji \nWysłany: 2014-01-05, 15:52\nWitam, jak odróżnić samicę krzyżówki od samicy krakwy. Bo zgłupiałem. Dzisiaj byłem nad wodą i widziałem 2 rodzaje krzyżówek. Jedna mniejsza, z mniejszym dziobem, z innym wzorkiem na dziobie i jakby jaśniejsza. Druga zaś jakby większa, z większym i dłuższym dziobem i z większa ilością czarnego na nim i była jakby ciemniejsza.\nPlik ściągnięto 1620 raz(y) 43,34 KB\nPlik ściągnięto 1611 raz(y) 51,14 KB\nPlik ściągnięto 1614 raz(y) 70,04 KB\nWysłany: 2014-01-05, 16:39\nproszę o pomoca. Jedna samica czernicy posiada niezwykle (jak na moje oko) białą plamę za dziobem. Collins podaje, że tak może się zdażyć. Czy to aby napewno czernica?\nPlik ściągnięto 1628 raz(y) 128,85 KB\nWysłany: 2014-01-05, 16:57\nkamilkoko12 u Ciebie obie krzyżówki - krakwa ma równomiernie ciemny grzbiet dzioba, u krzyżówki jest przy końcu poprzecznie łączący krawędzie pomarańcz\nbaiwo u Twojego ptaka choć zdjęcie trochę poruszone da się zauważyć czubek więc raczej jest to czernica o czym świadczy też stosunkowo ciemnobrunatny wierzch ciała.\nWysłany: 2014-01-05, 17:36\nTak przypuszczałem. Tylko pytanie: jaka jest różnica pomiędzy plamą u czernicy a ogorzałki. Nie mam doświadczenia z tym drugim gatunkiem więc się nad tym zastanawiam.\nWysłany: 2014-01-05, 17:42\nWitam,czy da radę oznaczyć z tego marnego zdjęcia co to za ptak? Zdjęcie robione w okolicy mostu północnego.\nPlik ściągnięto 1687 raz(y) 111,84 KB\nWysłany: 2014-01-05, 18:33\nProszę o pomoc w oznaczeniu, czy to są krzyżodzioby świerkowe?\nWysłany: 2014-01-05, 20:18\nCzy na podstawie tego zdjęcia można przyjąć, że trzeci ptak od prawej to gęś krótkodzioba?\nPlik ściągnięto 1671 raz(y) 95,68 KB\nWysłany: 2014-01-06, 21:09\nTorenvalk, 1 i 2 zdjęcie w drugim rzędzie poziomo, może wskazywać na krzyżodzioba. Pozostałe to dzwońce.\nWszystkie ptaki to krzyżodzioby, te żółte to samice/imm\nWysłany: 2014-01-06, 23:34\na na jakiej podstawie takie przypuszczenie? Widziałeś w terenie jakieś cechy za krókodziobą? Bo na zdjęciu ich nie widać.\nWysłany: 2014-01-07, 00:15\nJedynie ze zdjęcia, szyja wygląda na zdecydowanie krótszą od pozostałych zbożówek.\nWysłany: 2014-01-07, 12:43\nChciałabym się upewnić - mi to wygląda na myszołowy\nWysłany: 2014-01-07, 14:38\nWyglądają na myszołowy, bo nimi są.\nWysłany: 2014-01-07, 18:37\nDziękuję za poprzednie oznaczenia i odpowiedzi.\nA dziś mam pytanie tekstowe bez zdjęcia. Dziś widziałem ptaka niestety nim zdążyłem go namierzyć lornetką zdążył czmychnąć.\nPtak wyglądający trochę pokrzewkowato jasny spód ciała, szary wierzch ciała i głowa, również stosunkowo jasny dziób (obserwacja pod słońce) ale na pewno nie był czarny. Dziób był stosunkowo cienki i długi a na główce miał nastroszone piórka, co charakterystyczne to śpiewał trzema jednosylabowymi dźwiękami wszystkie trzy dźwięki trwały może 2-3 sekundy, po czym przerwa kilka sekund i znowu 3 dźwiękowa powtórka (można by to porównać do odgwizdywania końca meczu piłkarskiego tyle że szybciej i krócej - coś w stylu Ti-Ti-Ti) niestety nie mam słuchu muzycznego i trudno mi to opisać. Ptak siedział wysoko na brzozie (jednak nie na czubku) i śpiewając kierował dziób wyraźnie do góry.\nMoże to być całkiem pospolity ptaszek jednak mi nic nie przychodzi do głowy odsłuchując śpiewów na internecie.\nWysłany: 2014-01-08, 18:40\nwidzę że dziś coś mały ruch i moje poprzednie pytanie czeka a dziś mam kolejne\nCzy ktoś mi pomoże zidentyfikować czy to gęś tundrowa, krótkodzioba a może po prostu zbozówka a mi się zyczeniowe myślenie włączyło??\nNa obu zdjęciach ten sam ptak obserwowany dziś na stawie Maroko w Katowicach\nPlik ściągnięto 1606 raz(y) 83,13 KB\nPlik ściągnięto 1618 raz(y) 83,94 KB


deam96 - najnowsze zdjęcia - Garnek.pl\nWyglądana to ,że lubią marchew.U mnie tez na marchwi była.\nwitaj..piekna muchoweczka ;)\npieknie pokazana,swietny kadr..\nŚwietnie sfotografowana :)\nSerdeczne pozdrowienia. foto rewelka.\nNawet jej pasuje ta sceneria\nwesołych,radosnych Świąt życzę Tobie i Twojej rodzinie:)\naby w te piękne Święta Maleńki Jezus Wam pobłogosławił.aby w duszy zagościły pokój i radość a w sercu miłość i szczęście.\nPozdrawiam w 2014 Roku!!!\nŻyczę Ci zdrowia, radości, wiosennego optymizmu, miłych\nspotkań w gronie rodziny i przyjaciół. Niech te święta będą\nczasem ciepła i spokoju. Radosnego Alleluja!\ncudne fotki robisz, pozdrawiam cieplutko


Mistrzostwa Europy bez Polaków? | Dziennik Polski\nMistrzostwa Europy bez Polaków?\nNajprawdopodobniej polska kadra carvingowa nie wystartuje w mistrzostwach Europy w Roccaraso, które rozpoczynają się 7 lutego, gdyż Polski Związek Narciarski nie znalazł pieniędzy na wysłanie do Włoch szóstki naszych najlepszych zawodników. Chodzi o kwotę ok. 6 tysięcy złotych.\nPZN nie ma pieniędzy na carving\n- Sekretarz generalny PZN oficjalnie poinformował mnie dzisiaj, że już w drugiej połowie grudnia na komisji budżetowej uzgodniono, że pieniędzy na carving nie będzie. Nikt mi jednak o tym nie powiedział. Wręcz przeciwnie, w wielu rozmowach obiecywano mi, że pieniądze na wysłanie kadry na mistrzostwa Europy będą. Gdybym miał tę informację wcześniej, moglibyśmy szukać sponsorów i kadra na pewno wzięłaby udział w tych zawodach. Przecież w zeszłym roku z własnej kieszeni wyłożyłem pieniądze na ich wyjazd - mówi Marek Domagała, przewodniczący Komisji Carvingu PZN.\nKadra, której trenerem został Grzegorz Majcher, została powołana jesienią zeszłego roku. W jej skład weszli najlepsi zawodnicy Carvingowego Pucharu Polski, mistrzostw Polski oraz FIS Carving Cup: Ewa Tańczak, Aniela Strama, Artur Haber, Grzegorz Dendys, Szymon Łukaszczyk i Michał Kołder. Największe nadzieje wiązano ze startem w Roccaraso ubiegłorocznego mistrza świata do lat 21 Artura Habera, który miałby realne szanse na miejsce w pierwszej "10". Jako debiutant w klasyfikacji generalnej ubiegłorocznych mistrzostw świata był bowiem 19., a w rozegranych wkrótce potem zawodach FIS Carving Cup na stoku Kotelnicy w Białce Tatrzańskiej zajął szóstą lokatę. A przecież w tej imprezie wystartowali niemal wszyscy uczestnicy mistrzostw świata, w tym trzech najlepszych zawodników. Carving nie jest jednak konkurencją olimpijską, choć są przymiarki, by podczas igrzysk w Turynie stał się pokazową.\nSekretarz generalny PZN Jacenty Kowerski pytany, czy nie znajdą się jednak pieniądze na wyjazd naszej kadry carvingowców do Włoch, odparł:\n- Sprawa nie jest jeszcze przesądzona. Na carving nie dostajemy środków z budżetu państwa. Musimy je sami wypracować. Kwota związana ze startem w mistrzostwach Europy jest faktycznie niewielka, ale sam nie mogę podjąć decyzji, gdyż nie mam takich uprawnień. Muszę skonsultować się z naszą komisją budżetową i członkami zarządu.


Znakomicie dobrane domeny internetowe | anabasissolutions.com\nNajwiększą popularnością w internecie cieszą się strony internetowe, których domeny wyróżniają się czymś szczególnym. Firmy starają się za wszelką cenę kontynuować współpracę z fachowcami godnymi zaufania. Biorąc pod uwagę dostępne w sieci możliwości, warto zwrócić szczególną uwagę na polecenie innych klientów. Każdy producent powinien mieć gruntowne podstawy, by określić nazwę domeny niesamowicie przyciągającej potencjalnych odbiorców.\nInternet to znaczy rewelacyjne źródło promocji firmy\nIstnieje wiele dróg, jakimi warto udać się w kierunku rekomendacji swoich usług. Internet jest jedną z możliwości, jakie owocnie wykorzystywane są przez przedsiębiorstwa zarówno dopiero rozpoczynające swoje funkcjonowanie w przestrzeni sieciowej, jak i te funkcjonujące na rynku już od dawna. Rady fachowców z imponującym doświadczeniem są dla potencjalnych klientów niemałą zachętą. Liczy się dla nich przede wszystkim efektywność podejmowanych działań, dlatego stawiają na sprawdzone możliwości.\nDomeny, jakie sprawdzą się znakomicie\nDostępne w internecie domeny to sporo znakomicie przygotowanych propozycji, które polecane są przez ekspertów dla poszczególnych firm.\nMoże ciekawe okażą się informacje, które zawiera praktyczna strona. Jeżeli masz ochotę dowiedzieć się więcej, to kliknij tu oraz wyczerpująco sprawdź te wiadomości.\nNierzadko to właśnie one mogą przesądzić o ewentualnym sukcesie marki w internecie. Rekomendowanie przedsiębiorstwa w przestrzeni sieciowej to pewien krok naprzód. Dzięki bogatemu doświadczeniu naszych ekspertów możliwe jest prędkie oraz bezproblemowe dobranie odpowiednich dla naszych klientów domen. Przetestowane i rekomendowane przez wielu usługi są dostępne już dzisiaj.\nInternet może być źródłem niezmierzonej ilości inspiracji. Dla wielu przedsiębiorców jest to też forma komunikowania z potencjalnymi klientami oraz z tymi, którzy w chwili obecnej korzystają z ich usługi oraz wybierają dawane do dyspozycji przez nich produkty. Istotne jest nie tylko profesjonalnie przeprowadzane pozycjonowanie strony www producenta, ale też dbanie o jej ogólny wygląd, a więc oraz przejrzystość.\nPosted in: systemy\t| Tagged: domena, domeny, działania, efektywność, Internet, producent, rynek, sukces, usługi, wygląd


Baker x RVCA - Skateaffair\nHome Odzież\tBaker x RVCA\nwritten by tomasz 4 listopada 2020\nBaker x RVCA to kolejne gorąco collabo sezonu jesiennego. Jak nietrudno się domyślić, spoiwem obu brandów jest szef wszystkich szefów, czyli oczywiście Andrew Reynolds.\nWe wspólnej kolekcji znalazły się ciuchy oraz deski, wszystko zaprojektowane z udziałem Andrew Reynoldsa oraz PM Tenore (właściciel RVCA). Kolekcja oddaje hołd klimatowi Bakera i jak sami możecie zauważyć, mocno czerpie z najbardziej OG grafik tej legendarnej firmy deskorolkowej.\nW kolekcji znalazły się oczywiście klasyczne teesy, longi, bluczy oraz czapki. Uzupełnieniem są eleganckie koszule, spodnie oraz kurtka typu parka. RVCA specjalizuje się w produkcji ubrań, stąd collabo nie opiera się tak jak zwykle wyłącznie na basicowych produktach takich jak koszulki czy bluzy.\nNa deser nie mogło zabraknąć desek, za którymi stoi już Baker Skateboards, mamy tutaj klasyczne OG logo (8.0″/8.25″) oraz promodele Drew Reynoldsa (8.5″) oraz Spanky’ego (8.25″).\nCałej kolekcji towarzyszy video, które miało premierę na stronie Thrasher Magazine. Zdecydowanie warto obejrzeć, aż chciałoby się z chłopakami pojeździć na desce. Zdaje się, że Andrew i spółka są w takim momencie swojej kariery, że po prostu wychodzą na deskę i dobrze się bawią. I o to właśnie w tym wszystkim chodzi!\nWypatrujcie kolekcji Baker X RVCA w najlepszych skateshopach, zgodnie z naszymi informacjami powinna być już dostępna w Polsce!\nThe BAKERVCA Collecton is a collaboration with Baker Skateboards. Founded in 2000, by legendary professional skateboards and RVCA team rider, Andrew Reynolds. RVCA and Baker have long been affiliated with one another, it was only natural to come together and create a limited link of clothing and boards.#BakeRVCA #BalanceOfOpposites\nBaker x RVCA was last modified: 4 listopada, 2020 by tomasz\nandrew reynoldsBakerbaker skateboardsBaker x RVCAcollabokevin spanky longKolaboracjaOdzieżrvcarvca skate


Czarny Borys - blog | Niepoprawni.pl\nCzarny Borys - 11 Lipca, 2015 - 02:01\nNo i doczekaliśmy się. Jakieś dwa tysiące muslimów już niedługo trafi do Polski w ramach kontyngentu kolonizacyjnego. Niemcy pod pozorem humanitaryzmu i pomocy imigrantom z państw ogarniętych islamskim radykalizmem wprowadzają parytet. Tylu muzułmanów w ten rejon, a tylu w inny. Te niewielkie liczby to rzecz jasna tylko początek. Później fala się rozleje. Macie już przecież dwa tysiące ? To...\nCzytaj dalej wpis Dwa tysiące muslimów\nCzarny Borys - 2 Maja, 2015 - 21:09\nWarunki brzegowe polskiej demokracji:\n1. Żaden (...) nigdy, ale to nigdy nie będzie się gołosłownie powoływał na patriotyzm, miłość Ojczyzny, takie tam teksty, bo to nie jest kwestia gadania. Każdy (...), który powie, że jest patriotą natychmiast musi swój patriotyzm udowodnić. Najlepiej żeby własnoręcznie zabił co najmniej dwóch zdrajców Ojczyzny (uwaga sarkazm - uwaga skierowana do...\nCzytaj dalej wpis Warunki brzegowe polskiej demokracji\nCzarny Borys - 10 Kwietnia, 2015 - 20:30\nNiejaki Jurgen Roth, dziennikarz o którym mało kto słyszał, zanim napisał książkę o Smoleńsku, no więc ten wielce śledczy dziennikarz napisał, że „wysoki rangą polski polityk zlecił zamach na prezydenta.” Ja się tak zastanawiam, w jaki sposób można zlecić zamach na prezydenta? Dać ogłoszenie w gazecie ? albo wysłać wici znajomymi kanałami ? No i jak te wici już tak się palą i palą to generał...\nTwoja ocena: Brak Średnia: 1.6 (15 głosów)\nCzytaj dalej wpis Jak zlecić zamach na prezydenta ?\nCzarny Borys - 28 Lutego, 2015 - 00:45\nSą tylko znaki…\nMamy tych znaków dziesiątki, jeśli nie setki. Wiemy o nich, żyją swym życiem podskórnym i własnym. Często ich nie widzimy, a one istnieją, są obok nas, chcą wskazać nam drogę. Wpierw je ignorujemy. Bo cóż może znaczyć byle zdjęcie znalezione wśród wielu innych schowanych w pożółkłej kopercie. Co może znaczyć opowieść dawno nie widzianej krewnej o mężu, który zaginął gdzieś w...\nCzytaj dalej wpis Są tylko znaki...\nCo mnie zbulwersowało ostatnim czasem najbardziej ? Powiem Wam bez ogródek. Ten krasnal z rudą brodą, wchodzący w tyłek Reinerowi, wnukowi Rudolfa. Nie, nie chodzi o jakąś bajkę zza koła polarnego. Chodzi o prawdę i przyzwoitość. I chodzi o Auschwitz. Wnuczek Rudolfa nic o Auschwitz nie wiedział. Dziadek był na wojnie. Tatuś, przyzwoity Niemiec, nic synkowi o frontowej doli...\nCzytaj dalej wpis Reiner, wnuk Rudolfa\nCzarny Borys - 14 Grudnia, 2014 - 00:50\nNapisałem kiedyś taki tekst, dziś już nie mogę go odnaleźć, bo gdyby ktoś nie wiedział, w tamtych czasach, to jest w połowie lat osiemdziesiątych, nie było komputerów, faceboków, internetów innych takich. Napisałem, a on się ukazał albo w małej „Niepodległości”, albo w „Głosie Poznańskich Liberałów”, redagowanym przez Darka Rohnkę (II LO Poznań, a co !), a wydawanym przez ś.p. Sławka...\nCzytaj dalej wpis Było im łatwiej\nO tym podpalaniu to nie trawestacja wiersza Broniewskiego, jak by można było pomyśleć, ale przypomnienie niezwykle odkrywczych wypowiedzi Wałęsy, Niesiołowskiego, Sikorskiego, Kopacz, Kłopotka, nie wiadomo kogo tam jeszcze, o Jarosławie Kaczyńskim. Właściwie trudno dociec, kto był pomysłodawcą „podpalacza Kaczyńskiego”, w każdym bądź razie przyjęła się ta zbitka wśród gawiedzi i to należy uznać...\nPochowano mnie wczoraj. Z pompą i zadęciem. Nawet się tego nie spodziewałem. Wyszło lepiej, aniżeli bym sobie mógł to wyobrazić. Msza w Katedrze Polowej, Prezydent Komorowski całkiem, całkiem, fiu, fiu, nawet nie podejrzewałem go o tyle sympatii dla mnie. Wałęsa i Kwaśniewski w jednej ławie, no łza mi się zakręciła w oku, ostatnio widziałem ich takich na pogrzebie Papieża, tego Papieża. A teraz u...\nTe wstążeczki na rękawach prorosyjskich aktywistów, którzy tak aktywnie działają na południu i wschodzie Ukrainy, na Krymie, w Doniecku i Ługańsku, wstążeczki w kolorach czarno-żółtych, albo czarno-pomarańczowych, tzw. wstążki św. Jerzego były symbolem armii carskiej od czasów Katarzyny II, później oddziałów gen. Wrangla, a jeszcze póżniej kolaborującej w czasie II wojny światowej z Niemcami...


ID Logistics przejęło GVT Transport & Logistics - Biznes technologie\nID Logistics ogłasza przejęcie 100 proc. udziałów GVT Transport & Logistics, działającej w krajach Beneluksu (obrót 100 mln euro). Transakcja wzmacnia zasięg geograficzny operatora logistycznego w tym regionie, dzięki 6 nowym lokalizacjom i pozyskaniu nowych klientów.\nData: 01-12-2021, 11:22\nGVT Transport & Logistics jest częścią transportowo - logistyczną Grupy GVT założonej w 1957 roku. Oferuje usługi magazynowania, transportu drogowego i dostaw ostatniej mili. Dział BTT, który świadczy multimodalne rozwiązania kontenerowe, nie jest objęty transakcją i jego operacje będą nadal realizowane przez GVT Group of Logistics.\n- Jesteśmy bardzo zadowoleni ze sfinalizowania umowy przejęcia GVT Transport & Logistics, która kończy kilka lat owocnej współpracy i rozwoju. Dzięki temu przejęciu, ID Logistics Benelux stanie się kluczowym graczem na rynkach Beneluksu, szczególnie w Holandii, i będzie mógł oferować pełen zakres usług naszym obecnym i przyszłym klientom. Jestem pewien, że zespół i pracownicy GVT w ramach Grupy ID Logistics mają przed sobą obiecującą przyszłość i będą mogli rozwijać swoje know-how na dużą skalę - Eric Hémar, Prezes i Dyrektor Generalny ID Logistics.\n- W ciągu ostatnich 15 lat stworzyliśmy złożoną i zrównoważoną sieć dystrybucji z hubami w 6 lokalizacjach w krajach Beneluksu. Na szybko zmieniającym się i wymagającym rynku, ważne jest to, abyśmy mogli obsługiwać naszych klientów także w przyszłości. Jestem przekonany, że ten krok będzie stanowił jeszcze większą wartość dodaną dla naszych pracowników i klientów. Przejęcie przez ID Logistics oferuje nam większe możliwości rozwoju w przyszłości. Dzięki dotychczasowej owocnej współpracy jestem przekonany, że wysokie standardy i wartości wobec klientów i pracowników zostaną utrzymane - Wil Versteijnen, Prezes i Dyrektor Generalny Grupy GVT.\n- Przejęcie GVT Transport & Logistics jest bardzo dobrą wiadomością także dla polskiego oddziału ID Logistics i jednocześnie jednym z elementów realizacji strategii Grupy w obszarze rozwoju samego transportu. Również w Polsce kładziemy duży nacisk na rozwój usług transportowych. Obecnie mamy już trzy dedykowane oddziały, odpowiedzialne za obsługę klientów pod kątem tworzenia dla nich konkretnych rozwiązań transportowych szytych na miarę. Dzięki wymianie doświadczeń oraz know-how, także z kolegami z krajów Beneluksu, będziemy mogli wzmocnić naszą ofertę i w tym zakresie – Sylwia Dunn, Business Development Director, ID Logistics Polska


5 ważnych trendów w branży automotive - Technologie\nNika 16-05-2019, 19:09\nInnowacyjne technologie sprawiają, że rynek automotive może zmienić się nie do poznania na przełomie następnych kilkunastu lat. Inżynierowie pracujący nad nowymi rozwiązaniami dla kierowców mają do zaproponowania więcej niż rozwój elektromobilności i systemy bezpiecznego parkowania.\nOto 5 trendów motoryzacyjnych, które będą w powszechnym użyciu na przełomie kilkunastu następnych lat. Wszystkie poniższe technologie oparte są o oprogramowanie z takich obszarów, jak przemysł 4.0 (Industry 4.0), rozszerzona rzeczywistość (AR, Augmented Reality) oraz Internet rzeczy (IoT, Internet of Things).\n1. Wyświetlacze ciekłokrystaliczne LCD i AR\nTa technologia jest już powszechna we współczesnych pojazdach, będąc rynkowym standardem. Obecnie konsumenci oczekują tego, aby ekrany dotykowe LCD w autach charakteryzowały się przede wszystkim dużą rozdzielczością. Wyświetlacze stają się coraz lepsze, tańsze i obsługują coraz więcej funkcji, stanowiąc wielki panel informacyjny. W ciągu najbliższych lat standardem w produkcji nowoczesnych aut stanie się wykorzystanie szyby przedniej jako głównego miejsca wyświetlania wszystkich informacji, czyli rozwiązanie o nazwie Head Up Display (HUD). Pozwoli to kierowcom prowadzić auto i jednocześnie sprawdzać dane bez konieczności odrywania oczu od drogi, co zwiększy bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów. Do wyświetlania informacji będą wykorzystywane także boczne szyby, które docelowo mają zastąpić lusterka.\n2. Czarne skrzynki i nowe systemy wspomagania w samochodach\n4. Carsharing, czyli usługi współdzielenia pojazdów\nUsługa polega na odpłatnym udostępnianiu użytkownikom pojazdów przez operatora usługi. Dzięki aplikacjom mobilnym użytkownicy mają dostęp do floty pojazdów, które mogą wynajmować na minuty czy godziny. Carsharing działa w oparciu o te same zasady, które rządzą systemem rowerów miejskich czy wypożyczalni hulajnóg. Usługa carsharingu jest ściśle związana z rozwojem elektromobilności, a razem te dwa trendy tworzą podstawę motoryzacji przyszłości, opartej o nowe technologie. Jak wynika z raportu PwC „The five dimensions of automotive transformation”, w 2030 roku co trzeci kilometr przejechany w Europie będzie realizowany w formie współdzielenia.\n5. Autonomiczna jazda\nAuta potrafiące bez ingerencji kierowcy pokonywać wyznaczone trasy oraz poprawnie wykonywać manewry – hamowania, wymijania, parkowania – to już nie science fiction, ale realne możliwości nowoczesnych pojazdów testowane przez gigantów branży motoryzacyjnej.\nUpowszechnienie się autonomicznej jazdy to kwestia następnych kilkunastu lat. Wszystko dzięki technologiom, pozwalającym utrzymać odpowiednią odległość od poprzedzającego pojazdu (tempomat adaptacyjny, Adaptive Cruise Control), asystentom pasa ruchu utrzymującym samochód pomiędzy liniami na jezdni (Lane Centering), asystentom parkowania, dzięki którym auto samo potrafi wybrać miejsce na postój i bez pomocy kierującego wjechać w lukę pomiędzy pojazdami, czy samoczynnemu hamowaniu (Emergency Braking). Systemy te są określone jako ADAS, czyli Advanced Driver Assistance Systems.\nW dalszej perspektywie inteligentne samochody będą same parkować pod wskazanym przez właściciela adresem. To przyczyni się do zrewolucjonizowania myślenia o przestrzeni miejskiej – parkingi pod domami zostaną zastąpione przez parkhouse’y, w których auta będą pozostawiane na noc. Według prognoz KPMG tego typu technologie sprawią, że do 2025 r. 50% indywidualnych właścicieli samochodów nie będzie chciało korzystać z auta jako właściciel, co przyczyni się do zrewolucjonizowania rynku motoryzacyjnego.\ntrendy pojazdy elektryczne pojazdy autonomiczne motoryzacja komunikacja V2X ITBC GlobalLogic Advanced Driver Assistance Systems ADAS


Adam Stachowiak - Jesteś Wszystkim, radiowawa.pl\nPo spektakularnych sukcesach singli Mamo i Wracam Co Noc (42 miliony wyświetleń w Internecie, Platynowa Płyta, 1. miejsce w Nowościach AirPlay - najczęściej granych utworów w stacjach radiowych), artysta powraca z nowym materiałem i znów wzrusza!\nAdam Stachowiak z utworem Dotrę Na Szczyt w ciągu kilku tygodni od premiery dotarł do 8. miejsca w zestawieniu TOP 20 Vevo Polska, przekroczył wynik pół miliona wyświetleń w serwisie YouTube oraz wystąpił w konkursie Debiuty podczas 57. Krajowego Festiwalu Piosenki Polskiej w Opolu!\n>>Viki Gabor w Radiu WAWA - Weekend z gwiazdą\n15. września 2020 r. ukaże się jego kolejny singiel pt. Jesteś Wszystkim. Adam Stachowiak krótko komentuje pracę nad nowym utworem: „Ta pieśń po prostu ze mnie wypłynęła. Jest kwintesencją tego co czuję i myślę. Nie zastanawiałem się zbyt długo, niczego nie kalkulowałem, po prostu napisałem kolejny utwór z serca.”


Tesla Model S to luksusowa elektryczna limuzyna. Technologiczne cudeńko i obiekt pożądania. Taki jeżdżący Iphone. Czy auto takie jak Tesla S ma sens? Logicznie patrząc kompletnie nie ma. Ok, jest najlepiej przyspieszającym autem seryjnym, w „insane mode” ma w tej kwestii osiągi porównywalne jedynie z autami wyścigowymi z najwyższej półki, takimi jak bolidy F1. Jest też autem bardzo bezpiecznym, wyposażonym w liczne systemy elektroniczne mające poprawiać bezpieczeństwo i bardzo solidną konstrukcję nadwozia o wymyślnych strefach rozpraszania energii. Ma też, jak na elektryka bardzo przyzwoity zasięg. W zasadzie jedyną widoczną wadą jest, że kosztuje jakieś bagatelne 90 tysięcy Euro w okrojonej wersji z mniejszą baterią i napędem tylko na jedną oś.\nŻeby zobrazować klientom, co to znaczy 2,5 sekundy od 0 do 100km/h producent m.in. udostępnił Teslę model S Siłom Powietrznym USA do pilotowania w trakcie kołowania na start i samego startu samolotów rozpoznawczych U2. Samolot ten, skonstruowany do długotrwałych przelotów na dużych wysokościach ma, bowiem tak specyficzną konstrukcję, że pilot kołując na ziemi zwyczajnie nie widzi po czym kołuje. Problem jednak w tym, że taki samolot w trakcie startu dość żwawo przyspiesza i nie może w trakcie tego manewru podążać za samochodem wolniejszym niż on sam. Pilotowanie U2 tradycyjnie wykonywały amerykańskie muscle cars, samochody stworzone w zasadzie wyłącznie do tego, żeby dobrze przyspieszać ze startu zatrzymanego. Auta takie napędzane są monstrualnymi, jak na europejskie standardy silnikami i przyspieszają naprawdę imponująco, kto jeździł np. Mustangiem, czy Corvette, ten wie. Tesla S przyspiesza lepiej.\nBezpieczeństwo Tesli Model S stało się w międzyczasie zagadnieniem bardzo medialnym, po kilku spektakularnych wypadkach z udziałem tych aut. Zwłaszcza dotyczy to wypadków, które wydarzyły się z winy „kierowców” Tesli. Piszę w cudzysłowie, bo w trakcie tych zdarzeń kierowca był nim jedynie formalnie, a auto jechało samo korzystając z najnowocześniejszego systemu wspomagania jazdy dostępnego w autach seryjnych, który w zasadzie jest autopilotem. Autopilot ten jest faktycznie bardzo zaawansowany, bardzo dużo potrafi, jednak ciągle podlega prawom fizyki. Ostatni z takich głośnych wypadków wydarzył się właśnie w sytuacji braku możliwości poradzenia sobie z prawami fizyki. Kierująca Teslą włączyła autopilota i zabrała się za swojego smartfona tuż po wjechaniu na autostradę, nie biorąc niestety pod uwagę, że na jej pasie ruchu znajdowała się uszkodzona ciężarówka. Auto próbowało coś zrobić, ale przeszkoda była zbyt blisko więc pojazd wyrżnął z prędkością w trzycyfrowym już zakresie w praktycznie stojące kilkudziesięciotonowe żelastwo. Właścicielka Tesli złamała nogę…Dosyć błahy uraz, jak na wypadek na autostradzie zakończony kasacją auta. Jak można się domyślać, ani to, ani żadne z wcześniejszych zdarzeń nie załamało szczególnie sprzedaży Tesli.\nNiemieckie media obiegła z kolei nie tak dawno wiadomość, że auto jest wprawdzie super szybkie, super wygodne i super bezpieczne, ale niestety psuje się a na części zamienne trzeba czekać długie tygodnie. Dotyczy to póki co drogich modeli S oraz X, ale nie inaczej będzie zapewne w przypadku „budżetowego” Model 3 (kosztującego w USA „śmieszne” 35 tysięcy dolarów, w promocji). Także ten problem nie wydaje się wpływać szczególnie niekorzystnie na liczbę zamawianych aut, choć już dzisiaj wiadomo, że producent z terminów dostawy Modelu 3 raczej się nie wywiąże. Mnożą się też komunikaty o finansowych problemach producenta, może nawet uda mu się upaść. Tylko czy to ma jakiekolwiek znaczenie?\nDo czego, bowiem służy Tesla? Głównie do tego, żeby autem marzeń dzisiejszego nastolatka było auto elektryczne. A to już w zasadzie jest faktem, w dużej mierze dzięki Tesli. Filmiki z przerobionymi do driftu starymi Nissanami, czy BMW z napędem od Tesli S są jednym z tego dowodów. Tesla jako firma może sobie upaść, obecne modele tej marki mogą się psuć, ale marketingowym kamieniem milowym to auto i tak już jest. Nawet taksówkarz jeżdżący Nissanem Leaf w leasingu, nota bene autem raczej drogim w stosunku do oferowanych osiągów, może sobie patrzeć z góry na swoich kolegów w Mercedesach i BMW, bo to on właśnie reprezentuje nowoczesność. To on jest trendy, jak szmaciane trampki za 300PLN. I nawet jeśli jego Leaf z trudem mógłby pilotować do startu Cessnę 150, kosztującą mniej niż ten Nissan, to i tak można nim jeździć z dumą. Dlatego uważam, że kwestia przyszłości motoryzacji jest już przesądzona niezależnie od tego, czy napęd elektryczny realnie ma sens, czy nie. Wielcy tego świata podjęli decyzję, że jeździć będziemy Melexami deLuxe i tyle. A Tesla jest po to, żebyśmy tego pragnęli. Bardzo to zła wiadomość dla Afryki, gdzie znajdują się ostatnie, nieeksploatowane jeszcze złoża metali rzadkich. A może i nie.\ntagi: tesla elektromobilność\n20 maja 2018 22:06\n80 2987 6 zaloguj sie by polubić\n20 maja 2018 22:56\nCiekawe czy Altair 8800 miał sens?\nTesla ma sens dlatego, że wpadła na ciekawy pomysł biznesowy (chociaż firma pewnie upadnie) wszyscy wcześniej chcieli robić a'la ford czyli auto elektryczne do każdego domu i były to tandetne konstrukcje z zasięgiem do 100km, tesla wymyśliła, żeby robić auto klasy premium i wtedy to że jest droższe 20-30K$ już tak nie bolało i można było dać lepsze baterię i to miało sens\nSamochody elektryczne to przyszłosć to nie trzeba geniusza. Powiedz może czemu lokomotywy spalają disla a używają silników elektrycznych?\nNapisałem kiedyś : „Ekologia = Al Gore ∧ George Soros, Al Gore ∧ George Soros = „nie nasz” ⇒ ekologiczne = złe”.\nWidzę że masz tak, że Musk zły ergo elektryczne samochody to narzędzie diabła. Nikt Ci nie każe kupować, nie wiem, czemu masz pretensję mówić co ma dla kogoś sens a co nie?\nGrzeralts @parasolnikov 20 maja 2018 22:56\n21 maja 2018 05:50\nNie mam tak. W każdym razie nie do końca. Ale Tesla Model S nawet w tej okrojonej wersji wozi ze sobą ekwiwalent kilkunastu kilogramów czystego litu. Raz, że to niezła bomba, dwa, gdzieś ten lit trzeba pozyskać.\nGrzeralts @redpill 21 maja 2018 00:21\n21 maja 2018 05:53\nDzięki, super informacje. To potwierdza tezę, że Teslę robili marketingowcy, nie inżynierowie.\nP..S. warto przejrzeć to http://publications.lib.chalmers.se/records/fulltext/230991/local_230991.pdf\ntomciob @Grzeralts 21 maja 2018 05:50\n21 maja 2018 07:50\nZ tym litem główne pytanie to takie czy podlega recyklingowi z użytych już baterii. Jeśli tak to nie jest to żaden problem. O powodach przejścia na samochody elektryczne moim zdaniem decydują kwestje "natury ogólnej." W perspektywie wieloletniej migracja ludzi do miast będzie postępowała nadal. Skoro zdecydowana większość ludzi zasiedli miasta komfort ich życia musi mieć znaczenie, a tu elektryk bije na głowę auta spalinowe i to jest moim zdaniem kluczowe w decyzji przejścia na elektryki. Komunikacja miejska, czy to indywidualna czy też zbiorowa, oparta na napędzie elektrycznym jest dość łatwa do opracowania. Co innego komunikacja międzymiastowa lub komunikacja bezdestynacyjna. Tu elektryka szybko natrafia na schody dużych odległości. A Tesla to oczywiście może być projekt ściśle marketingowy jak najbardziej.\nMnie najbardziej przeraża w tych wszystkich tzw zaawansowanych technologiach fakt ,ze kierowca praktycznie staje sie zbedny.. A same pojazdy moga byc zdalnie kontrolowane oraz moga rowniez być narazone na tzw. wlamywanie sie przez hakerów do systemow.. Chyba najgorsze jest w tym wszystkim,ze nie bedziemy mieli wyboru jakim samochodami bedziemy chcieli jeździć.. Mam nadziej ,ze nie dożyje tych czasów , kiedy to nastąpi na szersza skalę...\nGrzeralts @tomciob 21 maja 2018 07:50\n21 maja 2018 08:54\nLogiczne, acz wbrew ludzkim pożądaniom byłoby przejście na transport masowy w dużych aglomeracjach. Wtedy elektryczne małe auta stanowią uzupełnienie systemu. W tej roli sprawdzają się już dziś. Poza tym są idealnym odbiorcą dla OZE Większe odległości problemem będą zawsze, chyba, że ktoś wynajdzie jakieś ultralekkie baterie. W tej prezentacji, do której dałem link wyżej jest trochę o recyrkulacji litu.\nGrzeralts @Draniu 21 maja 2018 08:52\nDla mnie to jest ślepa ścieżka o tyle, że samojeżdżące pojazdy już są. Korzystam z nich codziennie, nazywają się pociągi. ;)\nWolfram @Grzeralts 21 maja 2018 08:54\nLogiczne, acz wbrew ludzkim pożądaniom byłoby przejście na transport masowy w dużych aglomeracjach.\nTo jest pogląd, jaki reprezentuje młody Tusk (np. na forach komunikacyjnych) - jak Tusk senior wórci do władzy, to postęp w realizacji tej idei nabierze rozpędu.\nTesla jest na paluszki - bo są dostępne i tanie - a taki Panasonic ma doświadczenie w producji akumulatorów co najmniej od lat 70. Z produkcją przemysłową, szczególnie smochodów nie jest tak, że wystarczy pomysł czy patent i zdolność uruchomienia produkcji - by robić to w skali masowej.\nparasolnikov @Grzeralts 21 maja 2018 08:54\nTo chlebek z szyneczką też nie ma sensu, że o twarogu ze szczypiorkiem nie wspone, logiczne byłoby żreć zmielone karaluchy.\n21 maja 2018 09:25\nlogiczne byłoby żreć zmielone karaluchy.\nAle przecież takie propozycje już padają - by źródłem białka było jakieś robactwo, bo krowy za dużo miejsca zajmują, piją cenną wodę i "puszczają gazy".\nparasolnikov @Wolfram 21 maja 2018 09:25\nJa wiem, że padają, dlatego to jest całe pytanie co to znaczy "tesla nie ma sensu". Bo mnie tu nic nie przekonuje, a już najmniej fakt, że kobieta przywaliła w ciężarówke pisząc sms'a.\nWolfram @parasolnikov 21 maja 2018 09:28\n21 maja 2018 09:36\nMiom zdaniem ma - bo to normalne, że bogaci finansują coś, co weryfikuje założenia czy pozwala zdobywać doświadczenie. Etap nasowości to kolejny - i zazwyczaj trudno je zamienić miejscami. Z tym przywaleniem to nie efekt słabości oprogramowania - ale słabego mózgu "pilota" - który wierzy w gusła, że to jakaś magia.\ntomciob @Grzeralts 21 maja 2018 08:54\n21 maja 2018 09:57\nZapowiedzią rozwiązania w transporcie osób na duże odległości jest oczywiście Hyperlop Elona Muska. Jednak problem masowego transportu towarów, szczególnie morskiego zostaje. Tak więc "spalinówki" mogą jedynie zostać zastąpione przez ogniwa ale to jeszcze daleka droga. Tak samo transport militarny jeszcze długo nie odejdzie od spalinówek ale to, że jesteśmy na krawędzi ewolucji w transporcie osobowym to fakt.\ntomciob @Wolfram 21 maja 2018 09:25\n21 maja 2018 10:03\nNie padają tylko polewa w M&M's-ach jest robiona z masy w której używa się przemysłowo hodowanych świerszczy, pasikoników znaczy, a karaluchy to bardzo dobre źródło czystego białka, a człowiek jako drapieżnik stojący na szczucie drabiny pokarmowej musi panować nad całym światem ;)\nDraniu @Grzeralts 21 maja 2018 08:55\n21 maja 2018 11:37\nOczywiście zgadzam się ,ze nie ma co popadać w skrajnosci.. I przyszlosc opisywac w czarnch kolorach.. Skoro sa rakiety zdalnie sterowane dalekiego zasiegu to i sa sytemy obronne antyrakietowe. . Kwestja czasu jest łamanie tych systemów obronnych.. Antyradary np. w samochodach moga byc zakazane przez prawo.. Ja wychodzę z zalozenia ,ze kij zawsze ma dwa końce..\nMaryla-Sztajer @Grzeralts 21 maja 2018 08:55\n21 maja 2018 12:34\nRecykling litu z baterii, z tego co wiem, nie jest opanowany. Chwilowo jakaś 1/3 światowego wydobycia litu jest zużywana do produkcji akumulatorów, szacuje się, że w 2025 będzie to 2/3, czyli ponad 20tys. ton. Póki co, jedynie parę procent baterii poddaje się recyklingowi, reszta pewnie stanowi toksyczne odpady składowane gdzieś w III świecie.\nGrzeralts @redpill 21 maja 2018 09:39\n21 maja 2018 12:36\nTo w dużej mierze jest polityka, ale problem baterii rozwiązany nie jest i nie widać, żeby szybko miał być. Pytanie, gdzie na świecie jest lit, którego jeszcze się nie wydobywa?\nGrzeralts @parasolnikov 21 maja 2018 09:28\n21 maja 2018 12:37\nTesla jako auto, w sensie przedmiot użytkowy nie ma sensu. Tak samo, jak nie ma go Rolls-Royce. To są projekty marketingowe, które mają budzić potrzeby rynkowe.\nGrzeralts @redpill 21 maja 2018 09:42\n21 maja 2018 12:38\nAbsolutnie. Ale trochę już zrobiono, żeby gawiedzi kojarzyło się jedno z drugim.\nGrzeralts @tomciob 21 maja 2018 09:57\n21 maja 2018 12:39\nMoże też chodzić o to, że inna technologia dla cywili, a inna dla wojska zabezpiecza potrzeby wojska. Ciekawe, jakie baterie stosuje się w pojazdach bojowych?\nGrzeralts @parasolnikov 21 maja 2018 09:23\n21 maja 2018 12:40\nMartketingowo ma nawet torcik sens. Może być z karalucha, aby ładnie wyglądał i smakował.\nchlor @Grzeralts 21 maja 2018 12:36\n21 maja 2018 13:27\nSą zamiary zastąpienia litu magnezem, którego ilości są praktycznie nieskończone.\nGrzeralts @chlor 21 maja 2018 13:27\n21 maja 2018 13:37\nA znasz jakieś szczegóły? Na jakim to jest etapie?\nchlor @Grzeralts 21 maja 2018 13:37\n21 maja 2018 13:48\nToyota zaczyna budowę pierwszych typów, ale brak szczegółów i danych.\ntomciob @Grzeralts 21 maja 2018 12:39\n21 maja 2018 14:21\nGrzeralts @redpill 21 maja 2018 18:30\n21 maja 2018 19:12\nChińczycy w ogóle są światowym liderem elektromobilności i OZE. Sporo w tym zakresie robią inaczej niż Europa. Ale jak sprawić, zeby współczesny amerykański nastolatek pożądał chińskiego auta?\nchlor @Grzeralts 21 maja 2018 19:12\n21 maja 2018 20:58\nElektromobilność to etap przejściowy. Konieczny na etapie gdy jeszcze mieszkanie poza miastem nie wymaga zezwoleń. Decydentów niepokoi nadmierny zasięg pojazdów benzynowych, stąd ta hucpa na bateryjki. Ostatecznie i tak wszyscy będą mieszkać na zapleczu fabryki w której będą pracować. Rower wystarczy.\n21 maja 2018 21:44\nNa YT jest sporo długich filmków z kamerami "on board", które rejestrują działanie auto pilota Tesli. Ja jestem pod wrażeniem jak ten system skutecznie działa. Co do zdarzeń to jest tak, że jeden spektakularny tłamsi 1000, bardziej przyziemnych a równie niebezpiecznych zdarzeń. W sprawie części zamiennych, to pytanie co się psuje: eksploatacyjne np. zawieszenie (przeciążenia insine mode), elektronika, no bo silnik elektryczny jest w zasadzie niezniszczalny.\nsannis @redpill 21 maja 2018 00:21\n21 maja 2018 22:11\n"Niestety, specyfika baterii litowych jest taka, że wymagają oddzielnego ładowania, każde ogniwo, cooczywiście nie jest możliweprzy takiej ilości ogniw. W związku z tym baterie w Tesli są ładowane w grupach, połączonych szeregowo i równolegle."\nKażdy akumulator, czy to kwasowo -ołowiowy,czy Ni-Mh, jest zbudowany z osobnych ogniw/cel. Napięcie znamionowe celi akumulatora kwasowo-ołowiowego wynosi 2V, Ni-Mh 1,2V, Li-on 3,6 V. Cele akumulatorów kwasowo- ołowiowych są połączone szeregowo, Ni-Mh podobnie. Nie jest prawdą, że połączenie szeregowo-równoległe ogniw litowo-jonowych wymaga oddzielnego ładowania każdej celi. Jest identynie jak w przypadku tamtych akumulatorów. Przyłożone jest napęcie dla całego akumulatora zgodnie z połączeniem szeregowym. Inaczej odbywa się to prądowo. Wpierw duze natężenie. które stopniowo maleje fazy CC/CV. Czyli nie ładujemy osobno każdej celi do 4,2V, tylko jeśli akumulator ma nominalne 48V , to ładowarka podaje prąd ponad 50V. Cały wic polega na tzw. balansowaniu cel, czyli wyrównywaniu ich napięcia do 2 miejsca po przecinku, za co odpowiada prosta elektronika. Np. Balansowanie cel Ni-Mh jest bardzo niewygodne, bowiem zachodzi prądowo a nie napięciowo. Jeśli połączymy równolegle kilka tych "paluszków" to mamy do czynienia fizycznie z jedną celą. W Tesli nie pracują idioci i doskonale sobie zdają sprawę, że jeśli zajdzie jakaś nieprawidłowość, którą wykryje elektronika, to wymiana jednego "paluszka" jest bezproblemowa i mało kosztowna. Po za tym z tego co się orientuję, czy to w USA czy w Europie i Azji dopuszczone do zastosowania w transporcie są jedynie ogniwa litowo-jonowe a zabronione np. lepsze litowo-polimerowe. Dochodzi jeszcze kwestia sprawności produkcyjnej "paluszki" czyli ogniwa w rozmiarze 18650, są obecnie doprowadzone przez japońskie i koreańskie koncerny do perfekcji. Chodzi tutaj o stosunek wagi, duże możliwości kreacji przestrzennej akumulatora, a także co raz większa WYSOKOPRĄDOWOŚĆ w stosunku do pojemnosci ogniw 18650. Jedno taki ogniwo "paluszek" klka lat temu miał pojemność 1Ah i chwilowo mogła oddać prąd 2A, dzisiaj najlepsze Sanyo ma 4 -4,5Ah i oddaje chwilowo 30A.\nsannis @redpill 21 maja 2018 21:42\n21 maja 2018 22:24\nPisałem to już przy poprzednich wątkach. Chodzi o to, żeby Kowalski nie ładował za pomoca przedłużacza z balkonu, bo wtenczas koszt przejechanych kilometrów wynosi 2zł.\nsannis @sannis 21 maja 2018 22:24\n21 maja 2018 22:26\nGrzeralts @chlor 21 maja 2018 20:58\n21 maja 2018 22:51\nGrzeralts @redpill 21 maja 2018 19:17\n22 maja 2018 06:01\nNo właśnie tego nie jestem pewien. Jak rozmawiam ze współczesnymi nastolatkami, to oni są jednak generacją Ajfona, bardziej się liczy legenda produktu, niż to, co jest w środku.\nGrzeralts @sannis 21 maja 2018 21:44\n22 maja 2018 06:02\nBo to jest bardzo zaawansowane urządzenie. Ale logika rozmyta w wykonaniu "kierowców" pokonuje i je.\nGrzeralts @sannis 21 maja 2018 22:11\n22 maja 2018 06:04\nWiększość akumulatorów we współczesnych urządzeniach zbudowana jest z 18650. Zrobienie tego samego w aucie jest raczej przebłyskiem geniuszu, niż pójściem na łatwiznę.\nGrzeralts @redpill 21 maja 2018 23:34\n22 maja 2018 06:07\nTechnicznie jest to szaleństwo, z handlowego punktu widzenia genialne. No i można będzie sobie regenerować ogniwo Tesli w przydomowym garażu, wystarczy na Alliexpress kupić parę 18650 ;) Ale auto jest w sumie niszowe. Kłopoty z wprowdzeniem na rynek Model 3 świadczą m.in. właśnie o tym, że Amerykanie nie mają odpowiedniej baterii.\nchlor @Grzeralts 22 maja 2018 06:07\n22 maja 2018 12:57\nNie ma mowy o wymianie pojedyńczego zepsutego ogniwa. Nowe ogniwo ma inne parametry niż pozostałe, już pracujące jakiś czas. Układ elektroniczny nie pokryje tej różnicy, i akumulator szlag trafi.\nDrzewoPitagorasa @chlor 21 maja 2018 20:58\nJuż takie są w Chinach. Tutaj można sobie obejrzeć jak to wygląda w praktyce.\nA co z ogrzewaniem aut elektrycznych? I jak sobie poradzą przy minus 20?\nchlor @redpill 23 maja 2018 19:32\n23 maja 2018 20:15\nZ ogrzewaniem niestety jest problem w krajach zimnych typu Polski. Pojemnosć ogniw drastycznie spada w niskich temperaturach. Optymalna temperatura ogniw wynosi 60 stopni. W lecie nie ma z tym problemu, bo ogniwa się same grzeją i nawet wymagają chłodzenia. Tylko po co komu ogrzewanie kabiny w lecie? Ile prądu zeżre klimatyzacja? Z kolei w zimie ciepło wytwarzane przez akumulatory jest za małe by je ogrzać, a tym bardziej ogrzać kabinę. Czyli w naszym klimacie będzie potrzebny benzynowy motorek do napędu klimy w lecie, i paliwowe ogrzewanie akumulatorów i wnętrza w zimie.\nchlor @redpill 23 maja 2018 21:22\nWewnątrz pracującego ogniwa nie. Można se pobrać za darmo pdf z pism naukowych typu Przegląd Elektrotechniczny, Wiadomości Elektrotechniczne, czy Elektronika - konstrukcje i technologie. Sam tam regularnie pisuję. Tam wszystko jest w danym temacie.\nchlor @redpill 23 maja 2018 21:21\n23 maja 2018 21:34\nNo właśnie w Norwegii Tesla to królowa lawet w zimie.\nchlor @redpill 23 maja 2018 21:48\n23 maja 2018 22:06\nMateriały producentów są bezwartościowe. Może to:\nNie moje, ja ostatnio pisałem o LEDach chyba.\nGrzeralts @chlor 23 maja 2018 20:15\n23 maja 2018 22:11\nI jest takie auto: Opel Ampera. Zrobiło spektakularną klapę.\nGrzeralts @redpill 23 maja 2018 22:21\n24 maja 2018 06:03\nTak jak swego czasu robili samochody w kształcie bryczek. Ale to nie jest problem. Problemem nadal jest bateria.\n24 maja 2018 13:40\nŚwietny przykład - projektując sprzęt użytkowy dla ludzi musisz brać pod uwagę ludzkie cechy, w tym np.przyzwyczajenia. A rekord świata i tak jest praktycznie taki sam na QWERTY i Dvoraku.\nbendix @Grzeralts 24 maja 2018 13:40\n24 maja 2018 13:43\nLudzki umysł potrafi się dostosować do ponurej rzeczywistości ;-)\nGrzeralts @bendix 24 maja 2018 13:43\nAno tak, jesteśmy plastyczni jak ciasto ;)\nbendix @Grzeralts 24 maja 2018 13:51\n24 maja 2018 13:53\nW rzeczy samej (-;\nGrzeralts @redpill 24 maja 2018 13:59\nJa oświetlam ;)\nGrzeralts @redpill 24 maja 2018 14:14\nTo wymaga stanięcia w prawdzie, jak to mówią biskupi. A na tak radykalny ruch Europa nie jest gotowa.\n24 maja 2018 14:33\nP.S. jestem fanem motoryzacji i uwielbiam jeździć autem. Ale jeździć, nie czołgać się. Dlatego do pracy jeżdżę pociągiem zazwyczaj.\nGrzeralts @redpill 24 maja 2018 14:34\n24 maja 2018 14:35\nJest, o ile jesteśmy Europejczykami.\nGrzeralts @redpill 24 maja 2018 15:29\n24 maja 2018 15:34\nA rozejrzyj się wokół, ilu ludzi stoi w prawdzie wobec najprostszych zjawisk.\nGrzeralts @redpill 24 maja 2018 15:49\n24 maja 2018 17:42\nNie, stwierdzenie stanu faktycznego. Z koniem nie ma się co kopać.\nparasolnikov @Grzeralts 24 maja 2018 17:42\nNie stwierdzasz tylko robisz nieuprawnioną ekstrapolacje. I to jest problem tej notki i wielu Twoich wypowiedzi, jesteś gdzieś w krainie chaosu. Gdzie piszesz tesla nie ma sensu, ja mówie, ze jakbym miał pół bańki wolne to jak dla mnie ma sens, a Ty mówisz, że "Europa nie jest gotowa" i dla mnie to jest jakieś wariactwo nie potrafię tego zrozumieć. Dokładnie to samo było w dyskusji o panelach na dach.\nGrzeralts @parasolnikov 24 maja 2018 17:49\nTesla nie ma sensu, nawet gdybym miał 2 bańki wolne. Ekstrapolacje robię na bazie tego, że wszyscy jesteśmy ludźmi. A to oznacza, że w środku mamy nabitą instynktami małpę. Niewiele z tego, co robimy jest w pełni logiczne. I o tym są właśnie moje notki i komentarze. Europejczycy nie są gotowi na masową elektromobilność. W tym nie ma logiki, ale jest to fakt. Na OZE też nie są gotowi. Ale jedno i drugie można im pomysłowym marketingiem wcisnąć.\nparasolnikov @Grzeralts 24 maja 2018 18:18\n24 maja 2018 18:35\nA powiedz mi drogi Pani, czy kabriolet w Polsce ma sens?\nGrzeralts @redpill 24 maja 2018 18:26\nKatalizatory, cykle Atkinsona to jest przygotowywanie konsumenta do zmiany. Konsument i tak woli tłustego SUVa w turbodieslu, który sensu ma jeszcze mniej niż Tesla. Gdyby rzeczywiście chodziło o ochronę środowiska za auto luksusowe robiłby Yaris 1.0, ale jakoś nie jest. A to wszystko wynika z tego, że większość ludzkości ani inżynierami nie jest, ani jak inzynier nie myśli.\nGrzeralts @parasolnikov 24 maja 2018 18:35\nWiększy niż Tesla.\nparasolnikov @Grzeralts 24 maja 2018 18:37\n24 maja 2018 18:38\nNie to wynika z tego, że Ty tu proponujesz jakieś centralne zarządzanie popędem. I nie mieszaj w to "europejczyków".\nGrzeralts @parasolnikov 24 maja 2018 18:38\n24 maja 2018 18:43\nJa nie proponuję, tylko pokazuję, że ono ma miejsce. A my mozemy siąść sobie z boku i popatrzeć, co z tego rzeczywiście ma sens. Auto elektryczne ma sens, choć nie jako Tesla. Ale dzięki Tesli szerokie masy mogą w to uwierzyć. Bo tak jest człowiek skonstruowany.\nGrzeralts @redpill 24 maja 2018 19:00\n24 maja 2018 19:27\nJesteś już piąty :) ale nie zamierzam tego zmieniać, to moja licentia poetica.\nCałe mnóstwo rzeczy i zjawisk, które my, ludzie, bierzemy za pewne, oczywiste, logiczne wcale takimi nie jest. Umysł prowadzi na manowce z wielką łatwością. A nauka ma jedynie mizerne narzędzia do wyjaśniania zjawisk złożonych.\nparasolnikov @Grzeralts 24 maja 2018 19:27\n24 maja 2018 19:31\nJesteś ignorantem i jesteś z tego dumny, nie myślisz jak inżynier ...\nP.S. w kwestii elektroaut robią to jednak z większą finezją niż z żarówkami.\nGrzeralts @parasolnikov 24 maja 2018 19:31\n24 maja 2018 20:01\nPrzecież piszę otwarcie, że jestem przyrodnikiem. Myślę jak biolog. Ale większość niie myśli nawet tak. Gusła, to najbardziej adekwatne narzędzie w zarządzaniu masami\nparasolnikov @Grzeralts 24 maja 2018 20:01\n24 maja 2018 20:32\nJak napiszę notkę, że chodzenie w sandałach bez skarpet jest bez sensu, bo jeden w tatrach spadł w przepaść w takiej aranżancji, a później będę pisał, że przecież otwarcie piszę, że nie jestem szewcem, to co jest to ok ?\nparasolnikov @redpill 24 maja 2018 20:36\n24 maja 2018 20:37\nEuropa nie jest gotowa na chodzenie bez skarpet :D\nGrzeralts @redpill 24 maja 2018 20:02\nObstawiam, że jednak nie. Zakładam, że idziemy twardo w kierunku elektryków, a tolerujemy jeszcze spalinowe tylko dlatego, że pewne techniczne kwestie nie są do końca rozwiązane.\nGrzeralts @redpill 24 maja 2018 20:06\n24 maja 2018 22:08\nGusła sprawdzają się świetnie, co począć. A Marx był w końcu całkiem niezłym filozofem i jednym z nestorów socjologii.\nGrzeralts @parasolnikov 24 maja 2018 20:32\n24 maja 2018 22:14\nReductio ad absurdum. Piszę o zjawiskach społecznych, behawioralnych w kontekście techniki. Szeroko rozumianej. Równie dobrze mogłem napisać o tryumfie marketingu nad zdrowym rozsądkiem jakim są SUVy. Swoją drogą ciekawe, jak ten trend rynkowy da się pogodzić z elektromobilnością. Samochód z definicji mniej ekonomiczny będzie wymagał większej baterii. Może trolejbus jest odpowiedzią. Taka indywidualna trolejmobilność.\n24 maja 2018 23:19\nGrzeralts @redpill 24 maja 2018 22:46\n25 maja 2018 06:03\nRopa i tak będzie sprzedawana, transport towarów jeszcze długo się bez niej nie obejdzie, zwłaszcza lotnictwo, wojsko też nie. W końcu Chińczycy także ją mają. Oczywiście, że w grę wchodzą olbrzymie interesy i nie można wprawdzić zmiany, ot tak, jednym ukazem. Nie wydaje się też, żeby ktoś zamierzał. Ale wszystkie znaki wskazują, że ta zmiana nastąpi, a Tesla w dużej mierze służy gotowaniu żaby. Samochód prywatny będzie elektryczny i pewnie szybciej to nadejdzie niż myślimy.\nGrzeralts @redpill 24 maja 2018 23:02\n25 maja 2018 06:06\nProblem jest w tym, że my tu wszyscy, jak jeden mąż, z Parasolem włącznie jesteśmy wykształceni. A Ewangelię powierzono prostaczkom, o czym pamiętać trzeba zawsze i wszędzie. Dlatego wolę dostrzegać małpę w sobie i bliźnich, niż udawać, że jej nie ma.\nGrzeralts @redpill 24 maja 2018 22:48\nKażdą wiedzę można wykorzystać do zabijania bliźnich i przejmowania ich majątków. Niektóre wynalazki nawet zasadniczo do tego służą.\nGrzeralts @redpill 25 maja 2018 06:13\n25 maja 2018 06:26\nTen mechanizm nie działa i właśnie o tym piszę notki. W każdym razie nie działa wprost. Ludzie nie kierują się wyłącznie zdrowym rozsądkiem w swoich decyzjach nawet indywidualnie, a jako zbiorowość praktycznie nigdy. Natomiast instynktownie wyczuwają własny interes, aczkolwiek w krótkiej perspektywie.\nMotoryzacja jest zaś odgórnie regulowana od zarania praktycznie, bo jest olbrzymim rynkiem, na którym świetnie się zarabia, m.in. dlatego, że potrzeby zakupowe wprost wynikają z naturalnych instynktów człowieka. Na tym rynku, gdyby nie systemy podatków i ulg nikt by nie spojrzał na elektryczne auta, ani nawet na LPG czy wręcz diesla, bo najtaniej jeździłoby się na benzynie, mimo względnej komplikacji konstrukcji pojazdów (ale to dla producenta lepiej, a konsument na ogół nie widzi wynikających z tego kosztów, a policzyć nie umie).\nPiotrKozaczewski @Grzeralts 25 maja 2018 06:03\n25 maja 2018 16:09\nA w tzw. międzyczasie pojawił się elektryczny samolot, treningowy, gł. dla aeroklubów i szkół lotniczych, do nauki pilotażu. Na naładowanej baterii utrzymuje się w powietrzu ok. 1 godziny, z kursantem i instruktorem na pokładzie:\nGrzeralts @PiotrKozaczewski 25 maja 2018 16:09\n25 maja 2018 22:18\nSympatyczna zabawka :) bardziej profesjonalna niż latająca wanna


Czym są linki sponsorowane i jak je wykorzystać do pozycjonowania stron? - Pozycjonowanie stron w Google\nGoogle to od wielu lat najpopularniejsza wyszukiwarka internetowa, która pozwala nam w błyskawiczny sposób wyszukać interesujące nas informacje. Mniej popularne wyszukiwarki to yahoo, bing czy altavista. Algorytmy Google są regularnie ulepszane i dzięki temu ta wyszukiwarka jest coraz bardziej precyzyjna. Dzięki temu nie wyświetla nam niebezpiecznych linków, które mogą zawierać spam bądź wirusy. Skoro takie możliwości zapewnia nam ta wyszukiwarka, to jaki jest w ogóle jest sens jej istnienia. Na czym zarabiają właściciele Google? Właśnie tutaj zauważymy, jak duże znaczenie odgrywają linki sponsorowane inaczej kampanie AdWords. Przyjrzyjmy się im bliżej.\nDefinicja linków sponsorowanych\nPopularność tej wyszukiwarki przyczyniła się do powstawania nowoczesnej platformy reklamowej pod tytułem AdWords. Pozwala ona reklamodawcom na zamieszczenie ich stron www na samej górze wyników wyszukiwarki internetowej, na wybrane słowa kluczowe. Korzystając z wyszukiwarki Google, wpisujemy do niej pewne hasła, a następnie otrzymujemy 10 wyników wyszukiwania. AdWords dba o to, aby płatne wyniki pojawiły się na samej górze bądź po prawej stronie.\nOznaczone są słowem reklama bądź kolorową ramką. Na tej podstawie internauci zdają sobie sprawę, że takie propozycje to opłacone linki sponsorowane. Co warto zauważyć, taka reklama najczęściej odpowiada szukanej zawartości. Z takich form marketingu najczęściej korzystają sklepy internetowe, jak i firmy, w celu skutecznej promocji swoich produktów i usług.\nKoszt kampanii reklamowej Google AdWords jest przede wszystkim uzależniony od popularności słów kluczowych, jak i konkurencji na rynku. Na tej podstawie Google jest w stanie zaproponować odpowiednie ceny za każde słowo kluczowe, aby dzięki temu nasza reklama pojawiła się na pierwszej stronie wyszukiwania.\nPłacimy za kliknięcia internautów w nasze linki sponsorowane, a nie za ich wyświetlanie. W dalszej kolejności my odpowiadamy za wygląd naszej strony, jej aktualizację, jak i jakość produktów i usług, które na niej prezentujemy. Aby więc klienci wracali ponownie na naszą stronę, to wystarczy tylko zadbać o dalszy rozwój naszej oferty i samej strony.\nZadaniem Google jest przesyłanie optymalnych stawek za wybrane słowa kluczowe. O cenie decyduje pora dnia, roku, jak i wiele innych czynników. Dbamy wiec o skuteczność kampanii reklamowej, jeśli regularnie monitorujemy naszą konkurencję, zachowania internautów oraz aktualne trendy na rynku.\nStrategia reklamowa może mieć różne oblicza. Na przykład dbamy o ograniczenie kosztów, dbają o uzyskanie jak najniższej, optymalnej ceny za pojedyncze kliknięcie w link sponsorowany. Możemy również zdecydować się na agresywną kampanię, która polega na zwiększeniu kosztów, aby nasze linki sponsorowane pojawiały się na pierwszym miejscu, powyższej ofert naszej konkurencji.\nLinki sponsorowane w Google AdWords – Zalety\nKampania linków sponsorowanych pozwala na dotarcie do internautów w dość szybkim czasie. Dodatkowo, nie inwestujemy w ciemno, lecz zawsze płacimy za konkretne efekty, czyli za wejścia internautów na naszą stronę. AdWords umożliwia nam swobodne zarządzanie kampanią reklamową, poprzez ustalanie limitu dziennego, tygodniowego czy miesięcznego. Linki sponsorowane sprawiają, że reklama pojawia się na pierwszych miejscach w wynikach wyszukiwania, dzięki czemu jest łatwo zauważalna i cechuje się wysoką skutecznością. Raporty i specjalne narzędzia dostarczone przez Google umożliwiają jeszcze ustalenie, które słowa kluczowe cieszą się wysoką popularnością.\nLinki sponsorowane to świetne rozwiązanie zarówno dla początkujących i zaawansowanych stron internetowych, które chcą cieszyć się coraz większa popularnością.\nWybierz się profesjonalne szkolenie Google Adwords SeoFach.pl\nNasza firma specjalizuje się w Tworzeniu kampanii reklamowych od wielu lat. Zdobyliśmy bogate doświadczenie, które pozwala nam podzielić się z innymi cenną wiedzą i praktycznymi rozwiązaniami, które pozwolą również wam ulepszyć i zarządzać każdą kampanią reklamową w Google AdWords.\nSzkolenie Google Adwords SeoFach wyjaśni Wam:\n– jak tworzy się skuteczne reklamy AdWords i nagłówki linków sponsorowanych\n– jak przebiega integracja z Google Analytics\n– jak wybiera się najlepsze słowa kluczowe\n– wiele innych zagadnień\n– Precyzyjne i skuteczne kampanie Adwords\nNasza oferta skierowana jest dla:\n– osób chcących powiększyć swoje kwalifikacje zawodowe\n– firm i agencji SEO/SEM\nSpecjalnie dla Was szkolenia grupowe bądź indywidualne. Zapraszamy!\nThis entry was posted in Reklamy Google and tagged Kampanie Adwords, Linki sponsorowane. Bookmark the permalink.\n← Jak samemu pozycjonować stronę\nJak napisać dobry opis produktu do sklepu internetowego. →\n11 komentarzy “Czym są linki sponsorowane i jak je wykorzystać do pozycjonowania stron?”\nkamila minkina napisał(a):\n11 marca 2017 o 19:51\nCiekawa jestem czy ten sposób sprawia, że realnie jesteśmy wstanie zobaczyć efekty i zwiększyć UU na blogu.\n12 marca 2017 o 08:44\nDobrze przygotowana kampania i cały czas optymalizowana redukuje koszty i zwiększa ruch na stronach.\n12 marca 2017 o 08:17\nPrzydatna wiedza. Zastanawiam się nad wykupieniem tej opcji. Poki co korzystałam z promocji na fb.\nBardzo polecam z remarketing’iem!\n12 marca 2017 o 08:33\nJeszcze nie korzystałam z takiej reklamy. Wykupywałam jedynie tą na Facebooku. Ale fajnie ze w google płacimy dopiero za kliknięcia w link.\n12 marca 2017 o 08:37\nJa to wiem, ale wiele osób ma nadal z tym problem. Świetny i bardzo pomocny wpis!\n12 marca 2017 o 09:37\nPrzydatne informacje, przedstawione w przystępny sposób, chętnie je wykorzystam, kiedy pojawi się potrzeba. 🙂\nWłaśnie się zastanawiam nad kampanią. Jednak uruchomienie jej i odpowiednie skonfigurowanie wydaje się dość trudne. Będzie poradnik jak poprawnie stworzyć taką kampanię? 🙂\nZapraszam na szkolenie 🙂\n18 marca 2017 o 07:29\nNiewątpliwie linki sponsorowane są dobrym rozwiązaniem dla firm, które mają bardzo słaby ruch z ruchu organicznego. Pojawienie się wyżej niż konkurencja sporo daje, ale z drugiej strony płaci się za to. Więc w moim odczuciu to dobry kierunek w momencie, kiedy SEO jeszcze dojrzewa. A ponieważ jest ono długofalowe to ten darmowy ruch przyjdzie po jakimś czasie. Dlatego alternatywą na ten moment rzeczywiście są linki sponsorowane.\n18 marca 2017 o 07:54\nCiekawy artykuł zwłaszcza dla początkujących.Chyba zainwestuje w ta reklamę


scora x-change strona internetowa\nAkcja malowanie oddziału zakaźnego\nWspółpracowaliśmy z Fundacją Aby Żyć przy odnawianiu Izby Przyjęć oddziału zakaźnego Uniwersyteckiego Dzięcięcego Szpiatala Klinicznego.\nDnia 30.03.17 odbyliśmy spotkanie organizacyjne w celu przeszkolenia wolontariuszy w zakresie ich kompetencji względem programu Marrow Hero na akcji Zdrowie pod kontrolą (która odbędzie się 1.04.17 w galerii handlowej Jurowiecka w Białymstoku). Wolontariusze w trakcie spotkania zostali zapoznani z istotą programu Marrow Hero.\nAkcja mająca na celu nauczenie studentek UMB podstawowych technik samoobrony. Przeprowadzona dnia 18 marca 2019 roku. Akcja trwała 1h 30 min. Patroni: SCORA Akcja mała. Akcja pojedyncza Link : https://www.facebook.com/ifmsa.bialystok/posts/2219634041416005\nKoncert kolęd i pastorałek w Kopiluwaku\nNowy projekt IFMSA ma na celu przybliżenie studentom tematyki diagnostyki chorób układu krwionośnego oraz przypomnienie studentom podstawowych zagadnień dotyczących elektrokardiografii. PIERWSZA CZĘŚĆ SPOTKANIA będzie poświęcona elektrokardiografii. Dowiemy się jak zmienia się obraz elektrokardiogramu w chorobach serca i jak istotne jest to badanie w diagnostyce. Dowiemy się również jak wygląda EKG oczami studenta - przypadek kliniczny przedstawi studentka IV rok wydziału lekarskiego. DRUGA CZĘŚĆ SPOTKANIA odbędzie się pod hasłem: Choroba wieńcowa i inne nieprawidłowości układu sercowo-naczyniowego: diagnostyka, leczenie. Omówione zostaną najczęstsze błędy w diagnostyce chorób serca. Wszystkie poruszane zagadnienia zostaną przedstawione w oparciu o ciekawe przypadki kliniczne. Seminarium poprowadzą: prof. dr...\nFunkcje Lokalne - asystenci, KRO\nRozliczenie Funkcji Lokalnych - KRO i asystenci Zarządu Oddziału za okres 1.10 - 14.11\nZPK - Marrow Hero wiosna\nRejestracja dawców szpiku na wiosennym ZPK.\nGramy i czytamy dla małych pacjentów\nAkcja mająca na celu umilenie pobytu w szpitalu dzieciom poprzez zorganizowanie gier w gry z wykorzystaniem drewnianych elementów - Jengi i Domino czy czytanie książek dzieciom. Przeprowadzona dnia 06.12.2018 r. o godzinie 12:00 w Uniwersyteckim Szpitalu Klinicznym w Białymstoku. Akcja mała cykiliczna - przeprowadzona po raz pierwszy (k,e ) . Akcja trwała 1 godzinę. Akcja pojedyncza, przeprowadzona po praz pierwszy Patroni:SCORP.\nMiś pod Szpitalną Choinkę - wielki finał w UDSK\nKonferencja Transplantacja Dar Serca Dar Życia\nStoisko AntiTobacco na Zdrowiu pod Kontrolą\nStanowisko "AntiTobacco - dla życia bez tytoniu" w ramach kolejnej edycji Zdrowia pod kontrolą miało na celu propagowanie zdrowego stylu życia, wolnego od nikotyny. W ciągu ośmiu godzin cieszyło się dużym powodzeniem. Prawie 200 osób odwiedziło stanowisko (rozmowy, dyskusje nt. nałogu), zaś 124 wypełniło ankiety. Akcję rozliczam jako średnią, ponieważ: 1. była skierowana do szerokiej, różnorodnej grupy odbiorców 2. Odbywała się poza uczelnią 3. 4. i 5. Do jej przygotowania KLP (Natalia Tobiasz) - poczynił wiele starań tj.: pozyskanie sponsorów i partnerów (GlaxoSmithKline, Białostockie Centrum Onkologii, Powiatowa Stacja Sanitarno-Epidemiologiczna) - dzięki temu dostępne były liczne materiały informacyjne (ulotki, kilka rodzajów...\nNaturalne Metody Rozpoznawania Płodności są to warsztaty, podczas których młode kobiety mają szansę nauczyć się, jak poprawnie rozpoznawać dni płodne na podstawie obserwacji własnego ciała. W tym celu pomocne są materiały, które otrzymuje każdy uczestnik warsztatów : Zeszyt Ćwiczeń oraz materiały wydane przez Instytut Matki i Dziecka w Warszawie zaaprobowane przez WHO nt. Metod Rozpoznawania Płodności. Warsztaty prowadzone są przez instruktor naturalnych metod rozpoznawania płodności, a także instruktor Creighton Model Fertility Care System. W tym roku akademickim (2014/2015) warsztaty zostały przeprowadzone : Część I: 07 marca 09.00-12.00 (z przerwą kawową) Prowadzący: lek. Małgorzata Skibko oraz instruktor naturalnych metod rozpoznawania płodności...\nDzień dla Zdrowia w Jaroszówce\nAkcja profilaktyczna skierowana do mieszkańców osiedla Jaroszówka. Podczas akcji przeprowadzamy badania poziomu cukru, ciśnienia tętniczego, dostępne są również porady dotyczące rzucania palenia oraz samobadania piersi.\nArtykuły promujący IFMSA-Poland w Młodym Medyku\nNapisanie 2 artykułów do Młodego Medyka - gazety uczelnianej, które promują Programy Stałe ds. Praktyk Klinicznych i Wymiany Naukowej. Link do gazety:https://www.umb.edu.pl/photo/pliki/organizacje-studenckie/mlody-medyk/mlody_medyk_grudzien_2018.pdf?fbclid=IwAR3s71rLrAYm-oR9Z-qO_NcxZGr2X7mN_uXNp_66PqdrsjvBs2FJoxFO58M\n1 grudnia 2010 roku na scenie kina „Pokój” w Białymstoku odbył się finał piosenkarskiego konkursu „MAT – wygrywa Miłość, Akceptacja, Tolerancja”. Młodzież szkół ponadgimnazjalnych województwa podlaskiego w artystycznej rywalizacji już po raz IX musiała zmierzyć się z tematyką związaną z HIV/AIDS wyrażoną w piosence samodzielnie napisanej i skomponowanej. Konkurs „MAT – wygrywa Miłość, Akceptacja, Tolerancja” ma na celu poszerzenie wiedzy młodzieży z zakresu problematyki HIV/AIDS, kształtowanie właściwych postaw młodych ludzi poprzez szerokie propagowanie tolerancji wobec zakażonych HIV i chorych na AIDS oraz integrowanie młodzieży we wspólnych działaniach z zakresu problematyki HIV/AIDS.\nPWG w ZS w Kleosinie\nZdrowie pod kontrolą- Stoisko Zaburzenia Odżywiania\nStoisko Zaburzenia Odżywiania podczas cyklicznej akcji Zdrowie pod Kontrolą miało na celu uświadomić ludziom jak fatalne skutki zdrowotne może mieć złe odżywianie i brak prawidłowej diety.. Podczas akcji studenci kierunków medycznych dokonywali pomiarów BMI, WHR, masy ciała oraz zawartości tkanki tłuszczowej w ciele. Doradzaliśmy jak można zredukować masę ciała lub jaka dieta jest najodpowiedniejsza w różnych chorobach układowych. Edukowaliśmy również przechodniów na temat chorób związanych z Zaburzeniami odżywiania : Anoreksji, Bulimii, Otyłości. Wszystkich uczestników akcji częstowaliśmy świeżym, robionym na bieżąco , bardzo smacznym i zdrowym sokiem marchwiowo-jabłkowo-pomarańczowym ,z okazji Dnia Marchewki, który przypada 5 kwietnia.\n"Warsztaty kardiologiczne:osłuchiwania i EKG"\nDoskonalenie umiejętności osłuchiwania serca i interpretacji wyników badania EKG.


Finał "Mister ryb" - Ankiety - Inne | Wędkarstwo ::RYBIE OKO::\nRybie Oko/Inne/Ankiety/Finał "Mister ryb"\nBrakuje jeszcze tylko dziesięć głosów do zapowiedzianych 400 i przejdziemy do ostatecznego finału pomiędzy MISS i MISTEREM. Wszsytko wskazuje na to że w finale stanie w szranki szczupak i wzdręga ale.... przynajmniej teoretycznie może to jeszcze być szczupak i brzana. Czekamy zatem na te ostatnie 10 głosów.\nMamy dwie równorzędne Ankiety - dotyczące wyboru Miss i Mistera.\nPrrzyglądamy sie ilościom głosów.... i .....\nW pierwszej głosów 119, w drugiej 79 ??!?!?!\nKto potrafi to wyjaśnić?!?!\nCzy nie wydaje Ci się, że dotychczasowe rezultaty obydwu ankiet mogą mieć związek z tym, że są od razu zaznaczone nazwy ryb na pierwszych pozycjach? Część osób chcących wziąc udział w ankiecie i oddać głos mogła kliknąć "głosuj" i automatycznie oddać głos na rybę już zaznaczoną. Mogę się mylić, ale osobiście wątpię w poprawność tych rezultatów.\n... że masz rację\nPoprawimy to zaraz.


Sprzedam lutowania. Dziś najlepsza cena od dostawcy. / Auremo\nПОССУ30-2 Kupić magazyn, sprawdź dostępność\nПОССу 40-0.5 Kupić magazyn, sprawdź dostępność\nПОС40 Kupić magazyn, sprawdź dostępność\nПОС30 Kupić magazyn, sprawdź dostępność\nПОС61 Kupić magazyn, sprawdź dostępność\nSrebrnego nazywa się metal lub stop, za pomocą którego w roztopionym stanie wykonać połączenie metalowych części. Temperatura topnienia u lutowania powinna być niższa niż w przypadku montażu wyrobów. Później, остыв, on daje trwałe połączenie.\nПОСсу-40−2 39 — 41 od 1,5 do 2 Basis\nПОСсу-30−2 29 — 31 od 1,5 do 2 Basis\nPIC-40 39 — 41 od 0,005 do 0,5 Basis\nPIC-61 60 — 62 od 0,005 do 0,5 Basis\nPIC-30 29 — 31 od 0,005 do 0,5 Basis\nNajwiększą popularnością cieszą się wyroby cyna ołów marki PIC. Cyfrowa wartość: 30, 40, 61, itp odzwierciedla stosunek procentowy cyny w stopie.\nPodczas montażu sprzęgieł z wykorzystaniem PIC wykonują połączenie żył kabli, metalowe powłoki kabli z aluminium, końcówki końcówek, ołowiu lub mosiężnymi złączkami, produkują uziemienie metalowych powłok, ekranów kabli pancerza zgodnie z normami GOST 1499−70.\n— PIC 40 — lutowanie mosiądzu, żelaza i przewodów miedzianych.\n— ПОС30 — lutowanie mosiądzu, miedzi, żelaza, cynku i blach galwanizowanych, białej blachy, urządzeń radiowych, бандажной drutu silników elektrycznych i węży elastycznych.\n— PIC 61 — delikatne lutowanie bardzo cienkich przewodów. Duża zawartość cyny w nim obniża temperaturę topnienia lutu.\nZgodnie z TĄ 48−0220−62−94 lutowania marki ПОС36 zawiera: cynk — 63%, cyny — 36%. Jest on stosowany do wykonania zakończenia końcówek do lutowania żył kabli, im lutowane metalowe powłoki kabli o ołowianych, mosiądzu i aluminiowymi łącznikami; заземляют ekrany, powłoki i pancerze kabli.\nПОС61 Лужение i lutowanie elektrycznych i urządzeń radiowych, precyzyjnej aparatury, mającej высокогерметичные szwy, obwodów drukowanych, nie dopuszczającymi przegrzaniem. Bez antymonu.\nПОСК2−18 Лужение i lutowanie ceramicznych i metalowych części. Bez Sb.\nПОСК50−18 Obróbka materiałów proszkowych, części wrażliwych na przegrzanie z cermetali, a także do wykonywania biegową lutowania kondensatorów. Bez Sb.\nПОС40 Lutowanie i лужение części z blachy ocynkowanej, posiadające szczelne szwy i urządzeń elektrycznych. Bez antymonu.\nПОССу25−05 Lutowanie i лужение grzejników. Zawiera śladowe ilości antymonu, dobrze паяет ocynkowane i cynku części.\nПОССу95−5 W электропромышленности używają do lutowania przewodów, które są przeznaczone na ogrzewanie. Zawiera antymon.\nПОМ2 Низкотемпературная, miękkie lutowanie. Легкоплавкий lutowania.\nПОС30 Dostępny jest w postaci чушек drutu i prętów okrągłych, które są wypełnione topnikiem rurek i proszku. Bez antymonu.\nПОССу18−05 Wykonują лужение i lutowania rur w wymiennikach ciepła i электролампах. Dobrze паяет cynku i ocynkowane części. Zawiera w sobie ślady antymonu.\nПОССу25−2 Stosowany w przemyśle motoryzacyjnym. Zawiera antymon.\nПОССу8−3 Produkcja электроламп. Zawiera antymon.\nПОС10 Produkcja kontaktów elektrycznych i przekaźnik, a także dla лужения i wypełnienia kontrolnych korków паровозных kominkowych. Nie zawiera w składzie antymonu.\nПОССу18−2 Stosowany w przemyśle motoryzacyjnym. Zawiera antymon\nПОССу40−2 Wykonują лужение i lutowania elementów lodówek i тонколистовой opakowania. Zawiera antymon. Lutowania szerokiego przeznaczenia.\nПОССу10−2 Stosowany w przemyśle motoryzacyjnym. Zawierają antymon.\nПОССу15−2 Stosowany w przemyśle motoryzacyjnym. Zawierają antymon.\nПОССу50−05 Wykonują лужение i lutowania lotniczych, kaloryfery, lutowanie gospodarstwa domowego naczyń z dalszym лужением za pomocą jedzenia cyny. Zawiera śladowe ilości antymonu, świetnie паяет ocynkowane i wyrobów z cynku\nПОС61М Wykonują лужение i lutowania bardzo cienkich (do 0,2 mm) części: folii, drutu miedzianego, obwodów drukowanych w branży jubilerskiej i elektronicznym branży. Nie zawiera antymonu. Wykonanie лужения i lutowania w łazienkach i tygle nie jest dopuszczalne.\nПОССу35−05 Wykonują лужение i lutowania kabli ołowianych śluzowych, elektrycznych i nie jest szczególnie odpowiedzialnych produktów i opakowań тонколистовой. Zawiera śladowe ilości antymonu, świetnie паяет ocynkowane i cynku części.\nПОССу61−05 Wykonują лужение i lutowania elementów wszystkich obwodów drukowanych, электроаппаратуры, электрообмоток, a tak радиодеталей ocynkowanych przy ужесточенных wymagań do poziomu temperatury. Zawiera śladowe ilości antymonu, świetnie wykonuje lutowanie cynku i ocynkowanych produktów.\nПОС63 Lutowanie obwodów drukowanych, lutowanie na zautomatyzowanych liniach z użyciem fali lutowania, zanurzanie z протягиванием.\nПОССу4−4 Stosowany w przemyśle motoryzacyjnym. Zawiera antymon.\nПОССу5−1 Wykonują лужение i lutowania elementów, które działają w warunkach ogrzewania, a także dla лужения rurowych grzejników. Zawiera antymon.\nПОС90 Obróbka wewnętrznych szwów aparatury medycznej i urządzeń naczyń. Bez antymonu.\nПОССу30−2 Wykonują лужение i lutowania chłodnicze, w przemyśle motoryzacyjnym электроламповой branży, wykonanie ściernego lutowania. Obecność antymonu w składzie.\nПОССу4−6 Służy do lutowania białej blachy, wykonywania лужения i lutowania elementów mających закатанные i клепаные szwy z miedzi i mosiądzu, do szpachlówki nadwozi samochodowych. Obecność antymonu w składzie.\nПОССу30−05 Służy do лужения i lutowania blachy cynku i grzejników.\nПОССу40−05 Przeznaczony jest dla лужения i lutowania blach, электрообмоток, lutowania elementów montażowych, kablowych i моточных wyrobów ocynkowanych części, радиаторных rur i urządzeń chłodniczych. Zawiera w sobie ślady antymonu, świetnie паяет cynku i ocynkowane części.\nПОССу35−2 Husky ołowianych rur, odporna na lutowanie. Obecność antymonu w składzie.\nGdzie kupić lutowania luzem lub w ratach? Dostawca «Auremo» oferuje sprzedam припойсегодня na korzystnych warunkach. Ogromny wybór na magazynie. Zgodność z GOST i międzynarodowymi standardami jakości. Zawsze w obecności lutowniczych serii PIC, ПОССу, cena — optymalna od dostawcy. Sprzedam lutowania dziś. Klientom hurtowym cena — obniżona.\nDostawca «Auremo» oferuje sprzedam lutowania na korzystnych warunkach. W magazynie prezentuje największy wybór Zawsze w przypadku serii PIC, ПОССу, cena — wynika z cech technologicznych produkcji, bez uwzględnienia dodatkowych kosztów. Na stronie internetowej można znaleźć wszystkie informacje na temat towarów, istnieje katalog produktów i cenniki. Cena — najlepsza w tym segmencie wynajmu. Nas znaleźć łatwo w Internecie. Dostawca «Auremo» zaprasza kupić lutowania luzem lub w ratach. W segmencie kolorowych, stopów firma «Auremo» — oferta dostawcy. Sprzedam lutowania dziś. Jakość odpowiada GOST i międzynarodowymi standardami. Najlepsza cena od dostawcy. Czekamy na państwa zamówienia.\nRura żaroodporna, rura 12X18H10T, bramts9-2 blachy, rura HN65MV, blacha miedziana


Sajgon na DW 935. Wykonawca nie zadbał o sterowanie ruchem - Raciborski Portal Internetowy - raciborz.com.pl\nStrona główna Publicystyka artykuły Sajgon na DW 935. Wykonawca nie zadbał o sterowanie ruchem\nUtrudnienia dla kierowców jadących z Raciborza w kierunku Rybnika to efekt prac związanych z remontem DW 935.\nOd kilkunastu dni zamknięty jest kolejny odcinek, tuż za przejazdem kolejowym na Dębiczu (skrzyżowanie ul. Rybnickiej z ul. Brzeską) w kierunku Kornowaca. Szczególnie dotkliwie zamknięcie drogi odczuwają mieszkańcy Kobyli, osiedla Dębicz oraz mieszkańcy Raciborza, którzy muszą dojechać np. do zlokalizowanych tu przedsiębiorstw. Wykonawca (firma Drog-Bud) nie zadbał tu o jakiekolwiek sterowanie ruchem na jedynym, pozbawionym asfaltu, pasie, który obecnie jest dwukierunkowy. W praktyce samochody muszą mijać się na wertepach oraz ustępować pierwszeństwa ciężarówkom i koparkom pracującym na remontowanej drodze.\nDroga za przejazdem kolejowym na Dębiczu jest zamknięta dla ruchu z wyjątkiem dojazdu do posesji i firm, a także autobusów PKS. Objazd prowadzi drogą wojewódzką DW 919 od ronda na ul. Bosackiej, następnie drogą DW 923 do Orlenu w Pstrążnej.\nRondo na Rybnickiej\nZdecydowanie łagodniej przebiega budowa ronda kończącego obwodnicę Racborza przy ul. Rybnickiej (na wysokości zjazdu do ul. Piaskowej). Kierowcy stojący w tym miejscu w korku, mają okazję do zaobserwowania postępu prac. Kilka tygodni temu na wyprofilowanym terenie ronda pojawił się asfalt a zajęty pas ruchu włączony do bodowy ma przygotowany wjazd do ulicy Rybnickiej.\nWkrótce można się spodziewać włączenia do ruchu fragmentu nowego ronda jako bajpasu podczas dalszych prac na Rybnickiej. Obecnie na skrzyżowaniu Rybnickiej (DW 935) z ul. Piaskową występuje zwężenie, ruch odbywa się jednym pasem. W godzinach szczytu tworzą się tu korki, gdyż jednym pasem muszą jechać zarówno kierowcy skręcający w Piaskową, jak również ci, którzy kierują się prosto (do dzielnic Ostróg i Płonia czy Gliwic).\nMimo tego, że ruch w godzinach szczytu powoduje w rejonie budowy chwilowe korki, to jednak trzeba obiektywnie przyznać, że utrudnienia nie są aż tak dokuczliwe jak na innych odcinkach DW 935 (np. podczas niedawno zakończonego remontu ul. Bosackiej (DW 935) i budowy ronda przy ul. Armii Krajowej). Paradoksalnie też „pandemia ograniczyła ruch” – m.in. dzięki zamknięciu szkół. Kolejne okoliczności sprzyjające zmniejszeniu ruchu na tym odcinku to zbliżający się okres wakacyjny, w którym notuje się zawsze mniejsze natężenie ruchu.\nRemont DW 935\nUl. Rybnicka, zdjęcie archiwalne\nPoprzedni temat:Tysiące zablokowanych terminów szczepień przeciw COVID-19 po majówkowej akcji\nNastępny temat:Nowości książkowe w raciborskiej bibliotece\nBez komentarza. 4 maja 2021 At 20:23


Polska sportową potęgą! - Kibole.pl - portal dla fanatyków i patriotów\nPolska sportową potęgą!\nNapisane Sty 2, 2014 przez Piotr Szymanowski w kategorii Nagłówek, Nasze Igrzyska i otagowane Nasze Igrzyska\nJak wstępnie obliczyły Nasze Igrzyska – w roku 2013 polscy sportowcy wszystkich dyscyplin zajęli dziewiąte miejsce na świecie! Nasze Igrzyska – podsumowały wyniki Polek i Polaków we wszystkich konkurencjach sportowych, we wszystkich zawodach mistrzowskich rozgrywanych na świecie i w Europie.\nNasze Igrzyska to właściwie jedyne medium, które zbiera dokładne wyniki ze wszystkich dyscyplin sportowych, traktując WSPÓLNIE dorobek WSZYSTKICH sportowców.\nPoniżej dokładne informacje i tabela.\nSzkoda, wielka, szkoda, że większość tych sukcesów nie została nagłośniona w mediach i wykorzystana dla promocji polskiego sportu!\nJednocześnie – zachęcamy Was do uważnego sprawdzenia tabel. Może coś jeszcze uszło naszej uwadze. Prosimy o uwagi i uzupełnienia.\nPoczątek nowego roku to będzie na pewno czas na podsumowania starego. Rok 2013 za nami, Nasze Igrzyska patrzyły na niego jak na jedne wielkie Igrzyska dla wszystkich sportów. Patrzyły i liczyły i podsumowały. Jak stworzyć Igrzyska dla wszystkich sportów? Ano właśnie tak, po prostu nie trzeba nic nowego organizować tylko zaliczyć wszystkie najważniejsze światowe imprezy w każdym sporcie do tzw. WSPÓLNYCH IGRZYSK. Nikt takiego podsumowania jeszcze nie robił, bo nikt nie potraktował wszystkich sportów tak na poważnie jak robią to Nasze Igrzyska. Podziały na olimpijskie i nieolimpijskie, popularne i mniej znane, zostały jakby na drugim planie. Idea wspólnej rywalizacji jednoczy wszystkich, bez tych podziałów. Tutaj liczy się przede wszystkim sukces sportowy.\nZ uwagą patrzyliśmy na wszystkie sukcesy sportowe naszych reprezentantów tak jakby startowali w jednej WSPÓLNEJ REPREZENTACJI POLSKI. Patrzyliśmy i liczyliśmy, sukcesy w postaci medali, bo to chyba najłatwiejszy sposób na podsumowanie wyników sportowych. Jak się okazuje najwięcej sukcesów mieliśmy w sportach mniej medialnych, dlatego to co wyszło nam z takiego podsumowania może wzbudzić pewne zaskoczenie, wręcz sensację! Polska 9-tą potęgą świata w sporcie? Tuż za Chinami i Australią? Niewiarygodne, ale prawdziwe. Dlatego, aby ktoś nie posądził Nasze Igrzyska o manipulację wyników to będą one do wglądu wkrótce.\nNasze Igrzyska przygotowały pewien sposób punktacji tak, aby można było w miarę sprawiedliwy sposób porównać wszystkie dyscypliny sportowe tak różne od siebie. I tutaj Polska otrzymała pewną ilość punktów, ale nawet jeśli komuś się nie podoba ten sposób punktacji tylko woli tradycyjną klasyfikację medalową to tutaj o dziwo także Polska jest 9-ta potęgą w sporcie. Jak to się stało? Na pewno przyjdzie jeszcze czas na przeanalizowanie wszystkich naszych osiągnięć sportowych. Szkoda tylko, że DUŻA WIĘKSZOŚĆ NIE ZOSTAŁA WYKORZYSTANA W MEDIACH DLA PROMOCJI NASZEGO SPORTU, a jak się okazuje jest co promować.\nDrugim zaskoczeniem podsumowania 2013 roku jest to, że chyba po raz pierwszy od kiedy takie podsumowania robię pierwszą potęgą świata w sporcie nie zostały Stany Zjednoczone. Najwięcej punktów i także medali zdobyli tym razem sportowcy Rosji. Może dlatego, że dużo w ubiegłym roku było imprez w sportach walki, w których w większości tych dyscyplin dominują właśnie Rosjanie. Kolejność pozostałych państw nie jest raczej zaskoczeniem. Dla wyjaśnienia Wielka Brytania została wyżej oceniona niż Chiny pomimo mniejszej ilości medali, ponieważ odnosiła sukcesy w znacznie większej ilości sportów aż 67 (a Chiny w 48). Czyli jest bardziej wszechstronnym krajem, a to powinno być ważniejsze niż skupianie się tylko na niektórych dyscyplinach gdzie kosi się mnóstwo medali, tak jak robią to Chiny właśnie. Natomiast Szwecja, Kanada i Hiszpania także zostały wyżej ocenione niż Czechy i Ukraina pomimo mniejszej ilości medali, ponieważ kraje te odnosiły więcej sukcesów w grach zespołowych. Wiadomo, że gry zespołowe są trochę w takich klasyfikacjach na straconej pozycji, dlatego sukcesy w tych sportach zostały trochę wyżej ocenione. Ale oczywiście taka punktacja w Igrzyskach dla wszystkich sportów jest tylko propozycją, każdy może sobie zrobić z tego tradycyjną klasyfikację medalową.