Opłacalność inwestycji w LED, a kluczowe parametry źródeł światła LED – Ultra Elektro\nStrona główna > Opłacalność inwestycji w LED, a kluczowe parametry źródeł światła LED – Ultra Elektro\nPodzielę się dziś szczyptą informacji na temat podstawowych wad dotyczących parametrów źródeł światła LED. Nie chce tu pisać o seryjnej wadliwości produkcyjnej, polegającej np na złym doborze przetwornika do modułu LED, czy wadliwości produkcyjnej samej diody LED lub przetwornicy (skłamałbym gdybym rzekł, że z takimi przypadkami nie musieliśmy się w ciągu niemal 5 lat działalności kilkukrotnie mierzyć). Zakładamy więc, że dane źródło światła świeci i będzie świecić, osiągając przykładową żywotność 4, 10, 20 tys. godzin łącznej pracy.\nNa początek parę słów o oszczędności.Oczywiście podstawowymi danymi pozwalającymi określić/obliczyć poziom oszczędności jest wielka trójka (1. cena LED+koszt wymiany 2. Skuteczność świetlna (określenie odpowiednika tradycyjnej żarówki) 3. Realna żywotność źródła światła LED). Na podstawie tych danych obliczamy koszt amortyzacji zakupionych LEDów i kalkulujemy wymierne oszczędności finansowe. Zapraszam do skorzystania z naszego kalkulatora oszczędnościowego online: https://www.lumenmax.eu. Ku zdziwieniu niektórych, często wynik opłacalności inwestycji w LED jest negatywny…Załóżmy jednak, że wyliczona oszczędność jest kusząca. Co może zakłócić nasz “sknerski” plan? realny pobór mocy TRUE RMS może okazać się dużo większy niż deklarowany przez dostawcę, choć zwykły miernik (z obciążenia) wskazuje poprawną wartość, z powodu konstrukcji przetwornika i architektury połączenia diod LED (najczęściej szeregowo-równoległy 'connector') może okazać się, że napięcie w zasilaczu przed mostkiem prostowniczym jest dużo większe niż za mostkiem, w skutek tego “prąd idzie w DYM”…. Nowoczesne liczniki prądu czy multimetry TRUE RMS mogą zatem zliczyć zamiast 4W nawet 13W w tak skonstruowanej żarówce LED. Rozwiązaniem jest być zastosowanie w źródle światła połączenia szeregowego dla wszystkich diod (przy mocach do ok 4W) lub zastosowanie stało-prądowej przetwornicy impulsowej z układem stabilizującym , wyposażonej m.in. w transformatorek.\nAle się “rozgadałem”… Jakie są zatem wady dot. parametrów?\n1. Przytoczony powyżej zaniżony realny pobór mocy źródła światła LED.\n2. Niskie CRI (np Ra<70) może sprawiać wrażenie światła brudnego, kolory w takim świetle są przekłamane. Nie udowodniono jednak szkodliwości dla zdrowia wynikającej z niskiego poziomu Color Rendering Index. Wysokie CRI liczyć się może w miejscach w których istotna jest jakość odwzorowania koloru (np. przy druku, DTP itp.) Stosowanie zatem źródeł światła o niskim CRI do pomieszczeń gospodarczych, korytarzy czy piwnic nie jest NIEWSKAZANE.\n3. Pulsacja światła. "Stroboskop" o częstotliwości przybliżonej do częstotliwości prądu sieciowego AC bardzo męczy oczy, jest szkodliwy i badania wskazują, że drażni układ nerwowy. Czytanie i praca w takim świetle jest niewskazana. Pulsacja jest często spotykana w tańszych źródłach światła opartych na prostych zasilaczach-przetwornikach z za małymi kondensatorami do "filtracji napięcia", najczęściej przy połączeniach szeregowo-równoległych pomiędzy diodami LED. Zjawisko nie występuje przy wspomnianych wcześniej stabilizowanych przetwornicach. Sprawdzić możecie czy źródło nie emituje światła dostrzegalnie pulsującego (migotania) machając ręką przy lampie. Palce dłoni wydają się wtedy "przeskakiwać", brak jest "płynności" ruchu dłoni, zjawisko jest podobne do dyskotekowego stroboskopu :)\n4. Kolor (odcień) światła białego. Składowe długość fal świetlnych powodują znaczne odchylenie od linii światła białego w wykresie CIE (https://pl.wikipedia.org/wiki/CIEXYZ) , w skutek czego światło białe ciepłe nie jest podobne odcieniem do światła dziennego, czy nawet żarówek wolframowych lub halogenowych. W żarówkach które miały emitować światło białe ciepłe (2700-3200K) występuje odcień zielono-oliwkowy -wskazuje to często na złą jakość luminoforu diody LED SMD i prawdopodobieństwo, że producent przesadził z proszkiem fosforowym :) Charakterystyczne są również odcienie różowe, fioletowe i inne w zależności od "ciepłoty" światła. Rzecz niby nieszkodliwa, ale niektórych użytkowników może drażnić.\nData publikacji 25/11/2015 14:25:50\nTak, jak podejrzewałem - LED to synonim oszczędności. Mimo niewielkiej inwestycji, dają dużo :)


Powrót do: Instytut Historii i Nauk Politycznych • Pracownicy • dr hab. Jerzy Urwanowicz, prof. UwB\nmagister – 1973 rok, Instytut Historyczny Uniwersytetu Warszawskiego\ndoktor – 1983 rok, Wydział Historyczny Uniwersytetu Warszawskiego\ndoktor habilitowany – 1997 rok, Wydział Historyczny Uniwersytetu Warszawskiego\nprofesor nadzwyczajny – 1998 rok, Wydział Historyczno-Socjologiczny Uniwersytetu w Białymstoku\nDzieje polityczne, ideologia i ustrój Rzeczypospolitej XVI-XVIII w.\nHistoria wojskowa w epoce wczesnonowożytnej.\nBiografistyka; historia regionalna – Podlasie i Grodzieńszczyzna w XVI-XVIII w.\nElita magnacka w Rzeczypospolitej XVIII w.\nNr telefonu: 085 745 74 88\nWykład z historii nowożytnej\nIdeologia a działalność polityczna szlachty w czasach Zygmunta III. Wokół wartości ustrojowych, w: Między monarcha a demokracją. Studia z dziejów Polski XV-XVIII wieku, red. A. Sucheni-Grabowska, M. Żaryn, Warszawa 1994, s. 170-191;\nUrzędnicy podlascy XIV – XVIII wieku. Spisy, (współautorstwo, redakcja), Kórnik 1994, jako t. VIII serii wydawniczej Urzędnicy dawnej Rzeczypospolitej XII – XVIII wieku. Spisy, pod red. A. Gąsiorowskiego;\nWojskowe „sejmiki”. Koła w wojsku Rzeczypospolitej XVI – XVIII wieku, „Dissertationes Universitatis Varsoviensis”, nr 446, Białystok 1996;\nGrodno w XVIII wieku. Miasto i ludność (na tle trendów rozwojowych od średniowiecza do 1939 roku), (współautorstwo, współredakcja), Białystok 1997;\nJan Karol Chodkiewicz, DiG, Warszawa 1998, (współautorstwo);\nJan III Sobieski, DiG, Warszawa 1999, ( współautorstwo);\nWładza i prestiż. Magnateria Rzeczypospolitej w XVI-XVIII wieku, Białystok 2003, (współredakcja);\nFunkcjonowanie sejmików podlaskich w XVI-XVIII wieku. Typowość czy specyfika? w: Cywilizacja prowincji Rzeczpospolitej szlacheckiej, pod red. A. Jankowskiego i A. Klondera, Bydgoszcz 2004, s. 105-120.\nOrganizacja i uwarunkowania władz insurekcyjnych na Litwie w: Z dziejów kultury prawnej, red A. Rosner [et al.], Warszawa 2004, s. 433-444;\nWojsko Rzeczypospolitej wobec polityki (na tle postaw armii europejskich) w: Dziedzictwo Pierwszej Rzeczypospolitej w doświadczeniu politycznym Polski i Europy, pod red. J. Ekesa, Nowy Sącz 2005, s. 24-40;


Twierdza Powszechna: Transcendencja zrozumienia TSoYa\nAkapit ten brzmi:\nZa to zabrakło przykładu najważniejszego, czyli jak zmieniała się moja opinia na temat Transcendencji i rozwoju postaci w TSoYu.\nUjmę to tak. Jeszcze na początku 2012 roku, po pierwszej sesji (jednostrzał) w TSoYu byłem skłonny zgodzić się z komentarzami, iż "fajnym rozwiązaniem domowym" może być zniesienie Transcendencji. Wtedy jeszcze nie rozumiałem w pełni co Clinton R. Nixon miał na myśli, jeszcze traktowałem Cienie Dni Minionych jako "klasycznego erpega z kilkoma nowymi rozwiązaniami". W skrócie "gra temperuje optymalizację i rozwój postaci, zmusza gracza do kończenia gry gdy gracz pragnie potęgi!".\nJuż rok później, po ponownej - tym razem uważnej - lekturze podręcznika i uczestniczeniu w pewnej króciutkiej kampanii, zrozumiałem że to właśnie Transcendencja jest swoistym "celem gry" i stanowi pozytywne zakończenie gry postacią. Epicki finał dla postaci, wpisany w system RPG. Zrozumiałem, że awans na najwyższy poziom Zdolności to informacja, iż gracz chce ukończyć fikcyjne dzieło jakim jest granie swoją postacią - ukończyć grę. Nie bez powodu w opisie wartości Zdolności, "4" to Arcymistrz, a żeby zostać Mistrzem, wystarczy "bezpieczna trójka". Od 0 do 3 rozwijasz się jak w tradycyjnych erpegach, ale wartość 4 to już Flaga od gracza, że chcesz finału dla swojego BG.\nNajzwyczajniej nabrałem dystansu do klasycznoerpegowego memu, w którym gra się jak najdłużej w kampanię dla idei wspólnego grania jak najdłużej, bez prób domykania fabuły, zamiaru kończenia wątków bez dokładania kolejnych. Te wszystkie kampanie, które po kilku, kilkunastu, kilkudziesięciu sesjach rozpadają się z powodu znużenia grą lub rozejściem się towarzystwa. Stąd te "homebrew" o znoszeniu Transcendencji - ta reguła przeczy idei "grania cały czas" i poszczególni erpegowcy mają trudności ze zrozumieniem "jak można dobrowolnie zablokować sobie granie postacią?". "No bo jak można grać po to, aby przestać grać i nie mieć zabawy?". Przyznam, sam tak myślałem parę lat temu.\nSzczególnie że TSoY nie zmusza gracza do Arcymistrzowskiej Zdolności. Równie dobrze możesz już po 15 PD (czyli 3 rozwinięciach plus 5 startowych) liczyć na to, że rzucisz +3 w teście Arcymistrzowskiej Zdolności i ukończyć swoją grę. Albo możesz przez wiele sesji rzeźbić rozwojem postaci, gromadzić Pule, Sekrety i wartości 2-3 na wielu Zdolnościach, aż granie bohaterem ci się znudzi. Grasz tak długo jak chcesz (plus poprawka na utratę postaci w Próbie Sił), w pewnym momencie w grze implementujesz epicki finał dla swojej postaci. A dzięki temu jak bardzo (nie) grasz pod Klucze, regulujesz sobie tempo rozwoju postaci.\nTo brzmi jak jednoczesne realizowanie koncepcji "grania w pomysły graczy" oraz heroicznego fantasy ku drodze do bycia Bohaterem przez wielkie "B".\nAutor: Michał Przygodzki o 12:47


MZK walczy o bilans na plusie - Jelonka.com\nMZK walczy o bilans na plusie\nPiątek, 5 lutego 2010, 7:55\nSamorządowcy liczą, że ościenne gminy zechcą partycypować w kosztach funkcjonowania MZK, co pozwoli utrzymać kursy do podjeleniogórskich miejscowości.\nMniej kursów na trasach, gdzie jeździ największa ilość autobusów, wyższe ceny biletów jednorazowych i większa rozbieżność cenowa w odniesieniu do ilości przejazdów na biletach miesięcznych – m.in. takie zmiany jeszcze w tym roku szykują się w MZK w Jeleniej Górze. W najbliższym tygodniu do prezydenta trafi projekt nowej taryfy opłat.\nNowa taryfa opłat za przejazdy miejskim przewoźnikiem miałaby zacząć obowiązywać nie wcześniej niż w drugim kwartale br. Jak na razie komisja oraz zastępca prezydenta Jerzy Lenard przygotowali projekt zakładający główne i poboczne warianty zmian. Wśród nich znalazły się m.in. zrównanie ulg do 50 procent, w których cena z 1,27 za bilet zmniejszyłaby się do 1,20. Wzrosnąć miałby natomiast ceny biletów jednorazowych z 2,24 do 2,40. Cena biletów miesięcznych natomiast miałby zostać uzależniona od częstotliwości przejazdów.\n– Około 99 procent projektu nowej taryfy jest już przygotowane, są w niej zarówno główne warianty zmian, jak i poboczne, które mogły by je zastąpić. W przyszłym tygodniu projekt nowej taryfy będzie poddany ocenie na posiedzeniu prezydenta – mówi Jerzy Lenard. – Następnie przejdzie konsultacje z gminami. Nowa taryfa zacznie funkcjonować nie wcześniej niż w kwietniu br.\nKonieczność jej wprowadzenia wynika z szukania dodatkowych przychodów do pokrycia kosztów, które pojawiły się po przekształceniach organizacyjnych przewoźnika w październiku minionego roku. Jak wylicza Marek Woźniak, prezes MZK jest to amortyzacja, której roczny koszt to około 1 mln zł, fundusz gwarantowanych świadczeń pracowniczych, fundusz emerytur pomostowych, leasing na poziomie miliona złotych.\nKiedy MZK był jednostką budżetową, gminy korzystające z komunikacji w tych kosztach nie partycypowały. Zmiany organizacyjne przyniosły im natomiast wzrost kosztów o około 45 groszy od kilometra. Wiele gmin na taki wydatek po prostu nie stać, dlatego już rozpoczęły szukanie innych, tańszych przewoźników. Ponadto od grudnia 2009 roku unijne przepisy zabraniają wykorzystywania przychodów z pobocznych działalności MZK czyli m.in. stacji diagnostycznej, reklamy, wynajmu zapleczy technicznych i innych na pokrywanie kosztów działalności podstawowej, jak było to dotychczas.\n– W ten sposób ucieka nam kolejne pół miliona złotych – mówi Marek Woźniak. Jeśli doliczyć do tego około 2 – 3 procentowy spadek liczby pasażerów jaki odnotowuje co roku MZK oraz wzrost ceny paliwa na poziomie 400 tys. zł rocznie to wzrost kosztów po przekształceniach organizacyjnych MZK kształtuje się na poziomie 4 mln zł. Przyrost przychodów natomiast to około 100 – 150 tysięcy złotych.\nStąd też potrzeba „cięć” i szukania dodatkowych pieniędzy. Poza nową taryfą mają się też pojawić nowe rozwiązania organizacyjne.\n– Trzeba zracjonalizować ilość kursów na poszczególnych trasach – mówi Jerzy Lenard. Na wielu trasach, np. centrum miasta – Cieplice czy Sobieszów autobusy jeżdżą częściej niż co trzy minuty, a ilość zapełnionych w nich miejsc sięga nie więcej niż 20 procent. Trzeba więc tak zorganizować przejazdy by autobusy się nie dublowały. Dostępność do przejazdów będzie taka sama, bo pasażerom nie zrobi różnicy czy pojadą trzy minuty wcześniej czy później, a dzięki temu uda się zaoszczędzić trochę pieniędzy.\nZmiana ilości autobusów MZK, które będą kursowały w mieście ma zostać wprowadzona w okresie wakacji, najprawdopodobniej w lipcu. Jak już informowaliśmy, nowością ma być też pojawienie się na trasach autobusów pospiesznych, których cena będzie o około 25 procent wyższa od zwykłego biletu jednorazowego. Przejazd „pospiesznym” pozwoliłby pasażerom na zaoszczędzenie około 40 procent czasu przejazdu.\n~ 5-02-2010 8:11\nPo co było robić cyrk z przekształceniem MZK w spółkę? Kto na tym wygra i kto przegra? Czy jest to celowe działanie, by zniszczyć MZK i za grosze przejąć autobusy i inny majątek?\n~ 5-02-2010 8:25\nKomunikacja miejska jest dla ludzi i miasto powinno dbać o to żeby każdy mógł się dostać z punktu a do punktu b. Takie instytucje nie mają prawa na siebie zarabiać!\n~ 5-02-2010 8:39\nZgadza się. Komunikacja miejska nigdzie nie jest na plusie.\n~Yeti 5-02-2010 8:48\nJak kupują nowe używane autobusy z zachodu to nic dziwnego że jest droga ich eksploatacja i wymiana części.\n~dd 5-02-2010 9:11\nTak tylko np.9 piechowice-jelenia kursuje jakoś co 40 minut i co tera będzie kursował co półtorej godziny ?? dobrze, że w tym roku zdaje prawko :)\n~ona 5-02-2010 9:22\nniestety w naszym mieście robi się wszystko by było coraz więcej samochodów :(\n~ 5-02-2010 9:23\nBędzie coraz gorzej i tyle. Co do używanych czy nowych aut to najpierw trzeba poprawić stan dróg bo żadne auto nie przetrwa tego....\n~ 5-02-2010 9:46\ntak co 3 minuty... tylko później 30 minut trzeba czekać no kolejną serię co 3 minuty\n~keller_daciaa 5-02-2010 9:57\na niech kombinują tylko nie na szkodę pasażerów ... !\n~peter 5-02-2010 10:34\nZmiany w mzk zacznijmy od wymiany pana prezesa Woźniaka. Ten Pan siedzi już tam chyba ze 20 lat i praktycznie niema doswiadzczenia w kierowaniu firma w warunkach rynkowych. Potrafi tylko stwierdzic ze koszty wzrosly. A co pan zrobil panie Woźniak dla obnizenia kosztow wewnetrzych spolki??? Moze ktos w koncu przyjrzy sie wewnetrznej organizcji tej firmy. Ciekawym tematem jest działanie warsztatu . Szanowni pasazerwie nie myslcie ze jezdzicie sprawnymi autobusami. Codzienna kontrola autobusow to zart. Ta kontrola trwa pol minuty i sprowadza sie do podbicia karty drogowej pieczatka OBSLUGA CODZIENNA WYKONANA. Kolejna sprawa jest przydzial autobusow dla kierowcow gdzie ludzie ktorzy pracuja tam dwadziescia lat moga jezdzic tylko jednym typem autobusu bo na inne nie maja tzw szkolenia ( czytaj papierku ktory zaswiadcza ze potrafia takie auto odpalic i zgasic). Dlatego szanowni pasazerowie nie dziwcie sie ze w niedziele na ulice oprocz zadbanych pojazdow wyjezdzaja takze 20 letnie jelcze, to wlasnie jada panowie bez szkolenia na lepsze auta. To wszystko dla dobra klienta. Brak prawdziej reki gospogdarza marnowanie energii elektrycznej, paliwa, płynow eksploatacyjnych, wody widac tam na kazdym kroku. Panie wiceprezydencie Lenard wydaje sie Pan uczciwym czlowiekiem, prosze zrobic porzadek w tej firmie na ktora wszyscy dokladamy pieniadze.\n~ 5-02-2010 10:58\n~zuo 5-02-2010 11:00\nJuż niedługo wiosna, ludzie powyjmują z garażów i piwnic rowery, skuterki, motorki i auta, i jakoś mam wrażenie że będą mieli MZK tam, gdzie MZK miało ich w mroźne, zimowe dni...\n~ 5-02-2010 11:19\na na przystankach koncowych autobusy stoja na wlaczonych silnikach ok 30 min i gdzie tu oszczednosc paliwa\n~piotr2 5-02-2010 12:23\nA pan Lenard chyba nie jezdził nigdy autobusami po Jeleniej Górze ze widzi jezdzace autobusy co 3 min ,a jak jezdza to wszystkie razem ze potem trzeba czekac na nastepny ok 30 min\n~do 11:19 | ~ 5-02-2010 12:43\nPierwszy raz słyszę taką bzdurę! Przecież kierowca za przepały płaci z własnej kieszeni... Kogo stać na bezsensowną pracę silnika na końcówkach? W największe mrozy to może jedynie piec chodzić, i może to z tym pomyliłeś ? ale piec to nie silnik:-)\n~Zdzich 5-02-2010 12:47\nDawno powinno się tą komiczną firmę zlikwidować... Autobusy kursują wg własnego uznania, rozkłady są zupełnie nie potrzebne, w autobusach zimniej jak na dworze, ceny biletów jedne z najwyższych w kraju, komfort podróży zaś zupełnie odwrotnie. Kompletnie nie przemyślany rozkład kursów autobusów.\n~wie39 5-02-2010 12:48\ntzw "miasto" dba o swoją kabzę o to żeby rodzinkę i znajomych dobrze usadowić na lukratywnych stanowiskach a obywatele???ha,ha,ha obywateli ma się w d... w nosie.\n~przeciw zwyżką cen biletów 5-02-2010 12:52\nPan Prezydent Lenard w jednym z wywiadów na Jelonce stwierdzil że póki co nie przewiduje się zwolnień pracowników przerośnietych działów administracyjnych.Właśnie zmiany trzeba rozpocząć od likwidacji zbędnych biurokratów czyli tzw. ekipy/świętych krów /Woźniaka i samego prezesa, który już chyba 40 lat jest na tym cieplutkim stołeczku.Nie nadają się ci ludzie do działania nowatorskiego, nie nadążają za zmieniającymi się czasami.MZK potrzebne są gruntowne zmiany a nie tylko zmiana nazwy na spółkę i podnoszenie cen biletów.\n~J@ck 5-02-2010 13:21\nautobusy pośpieszne JAK NAJBARDZIEJ ,ale taryfa powinna być taka jak na resztę linii ,ja pasażer zdecyduje sam czym mam jechać pośpiesznym ,czy zwykłym .Nasza komunikacja miejska powinna być szybka ,prawie jak metro ...wtedy ta firma zacznie zarabiać.....\n~Riki34 5-02-2010 13:29\nNiech Pan Lenard nie opowiada głupot. Autobusy co 3 minuty ??? Gdzie? Napewno nie w Jeleniej. Ale tak to jest jak ktoś nie jeździ komunikacja miejską a zawsze ma coś "mądrego" do powiedzenia\n~do ~peter 5-02-2010 13:51\nMarian nie mazgaj sie ! To kierowca ma obowiązek wykonac OC przed wyjazdem i po powrocie za to leszcze wam płacą takze do roboty lenie\n~do ~peter 5-02-2010 13:54\n~do ~peter 5-02-2010 14:12\n~do peter 5-02-2010 14:52\nWytłumacz mi jak mam zrobić OC w 15 minut bo tyle jest płacone za przygotowanie auta do jazdy( odpalenie, nabicie powietrza, sprawdzenie oleju, plynu, gaśnic, świateł itd.)? Do tego przeważnie w nocy. Często w warunkach deszczu czy śniegu. W takim czasie i atmosferze co najwyżej można sprawdzić autobus pobieżnie. Kierowca również nie ma uprawnień diagnosty i wiedzy wystarczającej do 100% sprawdzenia wszystkich elementów które mogą stwarzać zagrożenie na ulicy.\n~ASD 5-02-2010 15:26\nLeje na tą cała MZK Jeleniogórską i ich raporty i podwyżki cenowe... za rok znów będą droższe, a jak chcą klienta to niech ceny zniżą, teraz na miejscu PKSa bym ceny obniżył na przejazd, a po jeleniej puścił więcej kursów i uderzył w MZK to samo z Krychą - powstają dwa wielkie zaklady komunikacj a Prezesina upada z tą całą MZK - to Wrocław ma mniejsze ceny biletów tak jak i Warszawa z Lotniska Okecie do starego miast gdzie jest wiecej km niż z PKP Jelenia do Piechowic, w Warszawie place 1.20 ulg,. a w Jelneiej 2.44 heh\n~s. 5-02-2010 15:32\nDo peter: twoja wypowiedź świadczy, że jesteś kierowcą w tej firmie, brzydko tak obgadywać swoje śmieci. Nie podoba mi się praca, to sie zwalniam, a nie s...m do swojego talerza. Niestety, to tylko kierowca, Druga sprawa. Skoro mzk jako firma wybudowała ze swoich środków diagnostykę, wyposażyła ją i zatrudnia tam swoich pracowników i nie może osiągać korzyści z działalności pobocznej ? To co ? na przeglądzie oddają 100 PLN zamiast pobierać ?\n~hh 5-02-2010 15:56\nw jeleniej jest zawsze inaczej mzk musi kombinować nie może wzorować sie na sprawdzonych taryfach jakie obowiązują w innych miastach szkoda nawet komentować te bzdury.\n~Tomwoj 5-02-2010 16:13\nZ daleka widać że ten prezes MZK Woźniak to ZERO wyobrażni na temat rządzenia. Codziennie jadę w stronę Łomnicy i co widzę że nie dość że ta trójka jeżdzi zaledwie co godzinę to mnie szlak trafia jak jadą dwie trójki w stronę jeleniej prawie puste RAZEM!!!! jak by nie można je dopasować co pół godziny. i CO Z TEGO ŻE O TYM SIĘ PISZE OD SPORO CZASU SKORO !!! NIE WIE CO MA ZTYM ZROBIĆ a wy myślicie że po co on tam na stołku jest,, żeby rządzić nie bo on nie potrafi tylko z nas okradać i do kieszenii......\n~malkontent 5-02-2010 16:35\n. . . ciężko będzie wyjść na plus z taką obsługą za kierownicą, brak kultury odstrasza większość pasażerów, a notoryczne spóźnianie się połączone z chamstwem nie przyspoży nowych. Trzeba nad tym popracować, albo ciąć koszty w administracji - pewnie zanadto rozbudowanej . . .\n~haman 5-02-2010 17:17\nw 15 minut przed wyjazdem i 15 po, masz 30 minut aby sprawdzic choć to czy nie odpadają kola od twojego "stanowiska pracy" i czy w takimj poieździe pasażerowie bedą bezpieczni, z lenistwa i nawet oleju sobie nie potraficie sprawdzić, jak sie nie podoba to do Krychy lub Kościuka tam kierowców uczą podstaw ! jak nie jedziesz nie zarabiasz , proste\n~do haman 5-02-2010 18:51\nWidzisz tu jakiegoś narzekającego kierowcę bo ja przeczytałem wszystkie komentarze i nic takiego nie widzę. Jeżeli wsiadasz na zmianę kierowcy to też masz 15 minut na oc przed wyjazdem? :-) Druga sprawa to taka, że po zjeździe masz 15 minut na OC z tym, że samo tankowanie po godzinie 23 zajmuje dłużej do tego auto trzeba umyć .\n~szofer 5-02-2010 19:20\nkierowcy nie narzekają bo to lenie i na dodatek płaca im za to ze siedzą i nic nie robią to jest spółka "smiech na sali"\n~ 5-02-2010 19:47\nNIE PIERWSZY PREZESUNIO KTÓRY ROBI CO CHCE ABY NAŁAPAĆ PIENIĄŻKÓW. ZA CO KIEROWCY BIORĄ TAKĄ KASĘ ?TO INNY KIEROWCA NIŻ KIEROWCA W INNEJ FIRMIE ? DOPIE....Ć CENY NA MAXA I BĘDZIEMY WIEDZIEĆ CO I JAK A NIE KOMBINOWANIE I ROBIENIE WODY Z MÓZGU\n~jelgór 5-02-2010 20:44\nPopieram pana prezydenta Lenarda: trzeba reformować tą spółkę, zanim zatonie z długami. Ludzie mają tylko wymagania i żale jak widać na tym forum, a przecież dzięki podwyżkom tych stareńkich cen i wycinkom mnóstwa zbędnych kursów można oszczędzić i pozyskać środki na wymianę taboru. Miasto musi oszczędzać, a nie dogadzać krzykaczom, którym i tak się nie dogodzi, a najpewniej wielu z nich autobus to pamięta z dzieciństwa co najwyżej.\n~florek 5-02-2010 21:03\nautobusy sie dubluja od lat ,tylko trzeba czytac P.Wożniak co internauci pisza a Pan mysli ze Ameryke odkryl\nSzczypek 5-02-2010 21:56\nmoje pieniądze MZK zobaczy jeszcze może za jeden bilet miesięczny. do jakiego miasta bym nie pojechał to płacę mniej za przejazd... jedyny sposób żeby coś się zmieniło to wejście konkurencji - Krycha mogłaby wprowadzić sporo zamieszania. w innym wypadku MZK dalej będzie się kulało, bo dzieci, młodzież i emeryci czymś jeździć muszą.\n~e. 5-02-2010 23:27\nKry-Cha jedyne co może wprowadzić to tylko zamieszanie tymi swoimi gratami i nic poza tym. A Woźniaka wypieprzyć. Widać, co się dzieje za jego panowania. Wrocław - 120 nowych Mercedesów, Jelenie Góra 20 używanych MANów itp. Szkoda kierowców i psażarów, że muszą tłuc się takimi gratami.\n~ANTY FAN M.Z.K 8-02-2010 18:16\nJEZDZIMY UZYWANIMI AUTOBUSAMI ZWLASZCZA Z REJ DW HEHE Z WROCKA W KREDYCIE WZIETE\n~100000000000 8-02-2010 18:20\nI WIECEJ LUDZI NA GAPE BENDZIE JEZDZIC HEHE\n~sebo 11-02-2010 8:16\npropo swoich nie robi się we własne gniazdo bo to nie ładnie , a propo tego Pana co chce żeby Krycha jezdziła po mieście , no to życzę wam powodzenia , póżniej będziecie płakali tak jak ludzie z Gruszkowa czy obecnie Chromca - Krycha jak wchodzi jest owszem konkurencyjna cenowo (dumping) ale póżniej jak strzeli stawki to w piety pójdzie , jestem ciekaw jaqkbyście maruderzy płakali jakby wasz znienawidzony MZK zamkneli . Pozdrawiam wszystkich kierowców pasażerów i Jelonkę ,acha antyfan DW tzn że auto było fabrycznie nowe i wzięte w lising


Hydrauliczny pierścień ślizgowy | Pneumatyczny pierścień ślizgowy | rotarX\nRingi ślizgowe RotarX Hybrid do zasilania, przesyłania sygnału i doprowadzania mediów.\nKompaktowe pierścienie ślizgowe do przepustów gazowych / cieczowych i elektrycznych\nŚrednie i duże hybrydowe pierścienie ślizgowe do kombinowanego przesyłu cieczy/gazów i energii elektrycznej/sygnałów. Średnica obudowy 56mm - 107mm. Max. 16 przepustów mediów plus 96 linii elektrycznych.\nRóżne typy połączeń mediów\nLiczba pierścieni: 2-96\nMax. Napięcie robocze: 220/440 VAC/DC\nOdporność izolacji: 1000 MΩ @ 500 VDC\nPneumatyczne/cieczowe przepusty: 1 – 16 przepustów\nMateriał styku: srebro-srebro, złoto-złoto\nDługość kabla: dowolna, standardowa: 300mm (rotor/stator)\nZamów rysunek CAD dlaPneumatyka + Płynne pierścienie ślizgowe\nJeden za wszystkich: pneumatyczne pierścienie ślizgowe do cieczy\nJeśli szukają Państwo uniwersalnego pierścienia ślizgowego, powinni Państwo wybrać naszą pneumatyczną serię płynów. Te pierścienie ślizgowe oferują 360° przepustowość dla wszystkich form mediów i energii, które istnieją: Prąd elektryczny, prąd sygnałowy, pneumatyka i hydraulika – wszystko to znajduje swoje miejsce w tych kompaktowych, ale wydajnych pierścieniach ślizgowych. Daje to maksymalną swobodę projektowania w najmniejszej przestrzeni dla Twoich zastosowań.\nDo 16 przepustów dla mediów + 48 linii elektrycznych\nHybryda pneumatyka/płyn + elektryka\nHybrydowe pierścienie ślizgowe do jednoczesnego przesyłu mediów (gaz, ciecz) i energii elektrycznej (zasilanie, sygnały)\nMateriał obudowy hybrydowych złączy obrotowych jest wybierany po konsultacji z naszymi klientami. Od aluminium po stal nierdzewną – dostępnych jest wiele opcji, w tym kombinacje. Chętnie udzielimy Państwu porad na temat różnych możliwości w tym zakresie.\nJako rozmiary przyłączy oferujemy następujące opcje: M5, 1/8″, ¼”, 3/8″, ½”. Ponadto można zainstalować przyłącza proste lub kątowe, aby indywidualnie dostosować złącze obrotowe do maszyny klienta.\nOtwory promieniowe do podłączenia mediów w stojanie.\nW obudowie stojana promieniście rozmieszczone są otwory do przepustów mediów. W tym miejscu można zamontować proste lub kątowe przyłącza dla cieczy lub gazów.\nOtwory osiowe do podłączenia mediów w wirniku\nW wirniku osiowo zamontowane są otwory do przepustów mediów. Można tu zamontować proste lub kątowe przyłącza do cieczy lub gazów. Opcjonalnie dostępne są również wersje promieniowe. Prosimy o kontakt z nami.\nDo czego służą pneumatyczne pierścienie ślizgowe do cieczy?\nPneumatyczne pierścienie ślizgowe do cieczy należą do “hybrydowych pierścieni ślizgowych”. Są one przeznaczone do przesyłania więcej niż jednej formy energii. Pneumatyczne pierścienie ślizgowe do cieczy są jednymi z najmocniejszych przedstawicieli w swojej klasie. Ich zadaniem jest przeprowadzenie każdej przychodzącej formy energii przez obracający się związek, który może być obracany zgodnie z życzeniem – lub odwrotnie. Bez problemu możliwe jest również podłączenie przewodu powrotnego z kanału obrotowego do kanału sztywnego. Pneumatyczne pierścienie ślizgowe do cieczy charakteryzują się dużą wydajnością, szczególnie w przypadku ciśnienia hydraulicznego lub pneumatycznego: elementy mogą być poddawane ciśnieniu do 100 bar. Dzięki temu są one idealne do szczególnie wymagających zastosowań.\nFunkcjonalność pneumatycznego pierścienia ślizgowego do cieczy\nPneumatyczny płynny pierścień ślizgowy może przepuszczać prąd elektryczny, ciśnienie gazu, a nawet ciśnienie hydrauliczne. Przepust elektryczny nie różni się od konstrukcji stosowanej w każdym innym pierścieniu ślizgowym. Odporne na korozję styki srebrno-srebrne lub złoto-złote są zaprojektowane jako pierścień i szczotka. Pierścienie i szczotki mogą być obracane względem siebie. Każdemu przyłączu szczotki pierścieniowej przyporządkowana jest para przewodów, które są w tym samym kolorze. Dzięki temu przyporządkowanie podczas montażu jest szczególnie łatwe.\nZ drugiej strony, przepuszczanie ciśnienia gazu lub ciśnienia hydraulicznego przez pierścień obrotowy stanowi ogromne wyzwanie. Pomiędzy wirnikiem a stojanem powstaje złożony system kanałów, przez które przepływa medium. Dodatkowo, centralny przewód mediów zakończony jest obrotowym sprzęgłem. Słabym punktem tej konstrukcji jest uszczelnienie. Jednak dzięki zastosowaniu wysokiej jakości gum uszczelniających i zaawansowanej inżynierii, linie te mogą wytrzymać ciśnienie do 100 bar – i to przy 300 obrotach na minutę!\nSpecjalne trudności konstrukcyjne z pneumatycznymi pierścieniami ślizgowymi do cieczy\nNa tym najwyższym etapie projektowania hybrydowych pierścieni ślizgowych, oprócz czystego przepływu gazu i cieczy, należy sprostać jeszcze innym trudnościom. Obrót obudowy wewnętrznej i zewnętrznej powoduje stałe tarcie. W przypadku czysto elektronicznych pierścieni ślizgowych nie stanowi to większego problemu. Jednak tam, gdzie wymagana jest absolutna szczelność, ścierające się pierścienie gumowe na plastiku lub aluminium są czynnikiem ograniczającym żywotność elementu. Mimo to seria rotarX zdołała zagwarantować tym pierścieniom ślizgowym żywotność wynoszącą 10 milionów obrotów lub więcej. Ponadto dużym wyzwaniem konstrukcyjnym jest oddzielenie wszystkich linii przenoszących media. Firma rotarX poradziła sobie z tym zadaniem stosując pneumatyczne pierścienie ślizgowe do cieczy.\nZalety pneumatycznych pierścieni ślizgowych do cieczy\nPneumatyczne pierścienie ślizgowe do cieczy oferują swoim użytkownikom następujące zalety:\nNiezawodny, wyrafinowany design\n10 milionów obrotów przy 300 obr/min i ciśnieniu 100 barów to prawdziwe twierdzenie. Solidne, sprawdzone i wysoce odporne pneumatyczne pierścienie ślizgowe do cieczy wytrzymują nawet w najbardziej wymagających środowiskach. Jednocześnie ich montaż jest więcej niż prosty: obudowę można przymocować do każdego odpowiedniego elementu za pomocą standardowych śrub. Przyłącza do przepustów mediów są znormalizowane i można je podłączyć za pomocą zwykłych narzędzi. Po zamontowaniu złącza obrotowe działają niezawodnie. Ponieważ mogą one przekazywać praktycznie wszystkie istotne formy energii za pomocą jednego elementu, zajmują szczególnie mało miejsca. Możliwości ich wykorzystania są odpowiednio duże.\nRóżnorodność produktów pneumatycznych pierścieni ślizgowych do cieczy\nPo stronie elektrycznej, pneumatyczne pierścienie ślizgowe do cieczy oferują Państwu wybór od dwóch do 96 pierścieni. Każdy pierścień może przyjąć prąd znamionowy o natężeniu od 2 do 10 amperów. Dopuszczalne napięcie robocze wynosi 220 V prądu zmiennego lub 440 V prądu stałego. Każdy pierścień może wytrzymać skoki napięcia do 500 V przy 50 hercach. Maksymalne szumy elektryczne wynoszą nieistotne 10 miliomów. Rezystancja izolacji pierścieni ślizgowych z cieczą pneumatyczną wynosi 1000 megaomów i 500 woltów DC.\nIstnieje możliwość wyboru od jednego do 16 przepustów dla pneumatyki i/lub hydrauliki. Prędkość obrotowa jest ograniczona do 300 obrotów na minutę. Jest to jednak w zupełności wystarczające dla większości zastosowań. Obudowa pierścieni ślizgowych wykonana jest z nierdzewnego aluminium. Część elektryczna została zaprojektowana dla stopnia ochrony IP51. Część mechaniczna może oczywiście wytrzymać znacznie większe obciążenia. Pneumatyczne pierścienie ślizgowe do cieczy mają zakres temperatur od -30 °C do + 80 °C. Mogą być obciążone ciśnieniem 100 bar. Mogą być obciążone ciśnieniem 100 bar.\nZastosowanie pneumatycznych pierścieni ślizgowych do cieczy\nProwadnice mediów naszych pneumatycznych pierścieni ślizgowych do cieczy nie są wyłączne. Oznacza to, że w tej serii możemy przepuszczać zarówno ciecz jak i gaz pod ciśnieniem. Dzięki temu możliwe są bardzo ciekawe kombinacje. Oprócz przenoszenia energii pneumatycznej lub hydraulicznej przepuszczane są również materiały pomocnicze i robocze, takie jak chłodziwa, środki czyszczące lub smary. Możliwości zastosowania są więc praktycznie nieograniczone. Te mocne pierścienie ślizgowe są jednak szczególnie popularne w pojazdach budowlanych. Szczególnie koparki kołowe i gąsienicowe z obracającą się nadbudową i napędem hydraulicznym posiadają co najmniej jeden przepust hydroelektryczny w podwoziu. Dzięki temu silnik i agregat hydrauliczny mogą być wygodnie umieszczone w obracającej się nadbudowie i nadal niezawodnie zasilać silniki obrotowe podwozia ciśnieniem hydraulicznym. Innym zastosowaniem tych szczególnie mocnych pierścieni ślizgowych są turbiny wiatrowe. Tutaj są one wykorzystywane głównie do hydraulicznego sterowania regulacją łopat wirnika. Mogą one przesyłać dane z czujników lub strumień świetlny jednocześnie z ciśnieniem hydraulicznym, które optymalnie obraca łopaty wirnika w kierunku wiatru.\nKonserwacja pneumatycznych pierścieni ślizgowych do cieczy\nW przeciwieństwie do szczególnie małych i bardzo tanich elektrycznych pierścieni ślizgowych, pneumatyczne pierścienie ślizgowe do cieczy umożliwiają pewną konserwację. Można je zdemontować i w ten sposób np. uwolnić pierścienie uszczelniające w celu ich wymiany. Niemniej jednak, przed każdym ponownym uruchomieniem należy dokładnie sprawdzić komponenty: Jeśli tylko styki i pierścienie uszczelniające są zużyte, pneumatyczne pierścienie ślizgowe do cieczy można bez problemu regenerować. Jeśli jednak kanały mają rysy, zadrapania i pęknięcia, zaleca się ich wymianę. Aby temu zapobiec, zalecamy, aby przed każdym przejściem mediów – w tym sprężonego powietrza lub gazów – utrzymywać je w stanie możliwie wolnym od cząstek stałych za pomocą filtra.\nJak otrzymać pneumatyczny pierścień ślizgowy do cieczy\nPneumatyczne pierścienie ślizgowe do cieczy są komponentami do wymagających zastosowań. Jeśli nie są Państwo pewni, który pierścień ślizgowy jest optymalny dla Państwa zastosowań, prosimy o kontakt. Zadzwoń do nas przez naszą infolinię lub napisz do nas wiadomość. Możesz skorzystać z naszego formularza kontaktowego lub po prostu wysłać do nas e-mail. Dzięki rysunkom lub zdjęciom pomagasz naszemu serwisowi uzyskać dokładny obraz Twojego wyzwania. Następnie będziemy z Państwem współpracować w celu opracowania optymalnej strategii dla Państwa pneumatycznych pierścieni ślizgowych do cieczy.


Wyników 221 - 240 z 267\nGmina Kołbaskowo wśród laureatów konkursu "MORO"\nWe wtorek, 8 listopada 2011r., w siedzibie Przedstawicielstwa Komisji Europejskiej w Berlinie miała miejsce uroczystość wręczenia nagród laureatom "Konkursu na modelowe projekty współpracy polsko-niemieckiej", organizowanego przez Federalne Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Rozwoju Miast wspólnie z polskim Ministerstwem Infrastruktury. Wśród wyróżnionych znała się gmina Kołbaskowo wraz z gminami Gartz i Pasewalk.\nWystawa prac grupy "Indygo"\nW najbliższy wtorek 20 września o godz 17:00 zapraszamy na poplenerowy wernisaż grupy "Indygo". Wystawa prac malarskich odbędzie się w Gminnej Bibliotece Publicznej w Kołbaskowie. Grupa plastyczna "Indygo" powstała 1997 roku. Uczestnicy koła plastycznego spotykają się raz w tygodniu by rozwijać swoje zdolności. Niektórzy z artystów biorą udział w indywidualnych lub zbiorowych wystawach w kraju i zagranicą.\nAerobik, samoobrona - przyjdź na bezpłatne zajęcia.\nOd poniedziałku 19 września rozpoczynają się cykliczne zajęcia sportowe w Przecławiu, Kołbaskowie i Barnisławiu. Zleceniodawcą jest Gmina Kołbaskowo, a wykonawcą stowarzyszenie "Spartakus". Zajęcia odbywają się w ramach "Zadań publicznych Gminy Kołbaskowo w dziadzinie kultury fizycznej i sportu". Wstęp dla mieszkańców jest bezpłatny.\nCzy znikną atrapy fotoradarów ?\nPierwszy mamy w Warzymicach (w okolicach przystanku autobusowego), drugi w Przecławiu przy drugim wjeździe a trzeci w Kołbaskowie przy wyjeździe na Rosówek. Większość kierowców wie że pierwsze dwa to od lat nieuzbrojone atrapy ale ten ostatni w Kołbaskowie czasami zrobi nam "kosztowne zdjęcie". Stojące słupy od lat niszczeją, mają powybijane szyby, wypchane papierem, zamalowane sprayem. Zdewastowane.


Wielu nauczycieli i rodziców przyznaje, że nie przychodzi im łatwo dyscyplinować dzieci. Z jednej strony pragną wychować je do niezależności, z drugiej zaś strony chcą, by słuchały ich nauk. Czy narastające trudności w prowadzeniu zajęć lekcyjnych i angażowaniu dzieci w rodzinne obowiązki mają swoje źródło w zmianach kulturowych, czy też są efektem nieumiejętności dorosłych? Jarosław Kordziński w artykule „Co z tą dyscypliną” uważa, że niewłaściwe zachowanie uczniów na lekcji bywa nieraz zdrową reakcją na doświadczenie, jakie serwuje im nieprzygotowany do zajęć nauczyciel. Natomiast Aleksandra Ćwiek pisze o doświadczeniach uczniów, którzy porównują nauczycieli wprowadzających dyscyplinę dobrocią i miłością z tymi, którzy spokój w klasie próbują osiągnąć strachem i terrorem. W wielu adresowanych do nauczycieli tekstach burzymy istniejące mity, sugerujemy rozwiązania i zachęcamy do kreatywności.\nObok dyscypliny w szkole, zwracamy także uwagę na jej rolę w życiu człowieka. Dariusz Michalski SJ proponuje refleksję nad dyscypliną w życiu duchowym a muzyk z grupy MoCarta i szkoleniowiec z Laboratorium Pozytywnej Zmiany wypowiadają się na temat samodyscypliny w pracy.\nNie zapominamy także o innych tematach wychowawczych i krótkich świadectwach w dziale „życie i wychowanie”. Dowiemy się tu o wychowaniu w starożytnym Egipcie, o przełamywaniu stereotypów, o szacunku w relacjach między nauczycielem a uczniem. Zainteresowani kontynuacją wcześniejszej dyskusji o leczeniu narkomanów znajdą tu wywiad z Martą Gaszyńską, zwolenniczką terapii metadonem.\nNumer rozpoczynamy nawiązując do ostatniej konferencji, jaką zorganizowaliśmy w Gdyni na temat sfeminizowanego wychowania a kończymy pomysłami na lekcje wychowawcze, wynikami przeprowadzonych w tym roku ankiet i felietonem. Zapraszam do lektury.\nPublikacja jest dostępna tylko w formie e-book. Po dokonaniu płatnosci na zakup zostanie wysłana na wskazany adres e-mail.


Anioły kontra Tytani - GRYF24.pl\nJesteś w: Strona główna»Sport»Futbol Amerykański»Anioły kontra Tytani\nSłupska Liga Szkół Średnich w Futbolu Amerykańskim\nAnioły kontra Tytani\nBy redakcja on\t 26 października 2013, 08:39 0 komentarzy\nW najbliższą sobotę o 15.30 odbędzie ostatni mecz Słupskiej Szkolnej Ligi Futbolu Amerykańskiego. W meczu spotkają się drużyny Aniołów i Tytanów.\nZwycięzca tego meczu zostanie zwycięzcą całej ligi. Ponadto smaczku dodaje rywalizacja dwóch rozgrywających, Lewandowskiego i Białowąsa. Najbliższy mecz będzie niezwykle emocjonujący. Obie drużyny chcą wygrać. Do wygrania jest wiele – prestiż najlepszej szkoły w futbolu w Słupsku. Statystyki przemawiają za zespołem LO3 i Katolika czyli Aniołami. Do tej pory zwycięzcą ligi zostawała drużyna, która pierwszy raz brała udział w rozgrywkach. Kto wygra mecz i całą ligę? Będzie można się o tym przekonać już w najbliższą sobotę o 15.30 na stadionie 650 – lecia. Wstęp na mecz jest bezpłatny.\nW najbliższą niedzielę odbędzie się druga rekrutacja do Klubu Futbolu Amerykańskiego Griffons Słupsk. Rekrutacja odbędzie się o 16.30 na sali lekkoatletycznej przy stadionie 650 – lecia. Będzie prowadzona do dwóch drużyn – juniorskiej oraz seniorskiej.\nDo drużyny juniorskiej mogą próbować się dostać chłopcy w wieku od 14 do 18 lat. Natomiast do seniorów będą mogli zgłosić się wszyscy zawodnicy którzy ukończyli 18 rok życia. Rekrutacja potrwa ok. 1,5 – 2 godziny.\nFutbol Amerykański Grifffons Słupsk\nPoprzedni artykułReferendalne Pytania: nr 3 – Jak głosować w referendum ?\nNastępny artykuł Wielka koncentracja mediów. Głos Pomorza sprzedany Niemcom\nGryfy zmierzą się ze Smokami\nSłupska Liga Szkolna Futbolu Amerykańskiego II Kolejka\nSłupscy futboliści amerykańscy budują drużynę na poważnie


Rekomendziak #12 Czyli o starych modelach, przekleństwach i torebkowej Mona Lisie | psychozapiski.com\nDzisiejszy Rekomendziak trafi do Was wyjątkowo w sobotę, bo ma tyle treści, że trudno go na jeden raz ogarnąć. Będzie popkulturowy miszmasz. Zaparzcie mocną kawę i zaczynamy!\nNa pierwszy rzut idzie Oldushka. Jak sama nazwa sugeruje, będzie o starości, ale jakiej pięknej. Otóż powstała agencja modelek i modeli, których wiek nie może być niższy niż 50 lat. Ja nie wiem, co o tym myśleć. Czuję, że jest to okrutny biznes. Agencjom skończyły się pomysły, ostatnio popularni byli androgyniczni modele, wsześniej modele plus size. Niektórym to się będzie podobać, inni będą się jedynie ekscytować, jak można „taką starą babę” fotografować. Pozostawiam to Waszej ocenie.\nKto lubi Gordona Ramsay’a? A kto lubi Johna Legend’a? Jeśli lubicie obu tych panów, to posłuchajcie tej piosenki. Tylko nie przestraszcie się tekstu!\nNa ten projekt czekam z niecierpliwością. Otóż Dorota Kobiela i Jacek Dehnel napisali scenariusz do filmu wyjątkowego. Opowiada on o życiu i twórczości Vincenta van Gogha. I może nie byłoby w tym nic niesamowitego, gdyby nie fakt, że film został namalowany. Dosłownie. Każda klatka, a jest ich 65 tysięcy, została ręcznie namalowana. Autorami tych klatek są malarze z 19 krajów, którzy przeszli casting – musieli malować podobnie jak van Gogh. “Twój Vincent”, bo tak nazywa się ten film, to historia malarza, opowiedziana poprzez jego obrazy. Wspaniałe dzieło.\nSkoro już jesteśmy w temacie sztuki, to zadam Wam pytanie. Kto z Was chciałby mieć torebkę z Mona Lisą? A może z Rubensowskimi kształtami? Oczywiście takie torebki można nabyć za grosze np. w Paryżu. Stragany obwieszone są Mona Lisą uwiecznioną na wszystkim, co tylko dało się zadrukować – torebki, breloczki, czapeczki, koszulki, kulki ze śniegiem, otwieracze do wina, nożyki do sera. No cóż takie czasy… Wracając do mojego pytania, otóż jeśli ktoś by bardzo chciał i dodatkowo ma kilka zbędnych zer na koncie, to niech uda się na stronę Louis Vuitton. Tam znajdziecie najwybitniejsze dzieła światowego malarstwa – nadrukowane na torebki. Dobra nie zatrzymuję Was, przecież Wiem, że już nie możecie się doczekać, żeby kliknąć przycisk „dodaj do koszyka”.\nLecimy dalej i przechodzimy od Mona Lisy do rajstop. Pewnie wsadzę kij w mrowisko, ale jednak zaryzykuję. Adrian – mówi Wam to coś? Oczywiście poza tym, że jest to imię męskie pochodzenia łacińskiego, oznaczające osobę z miasta Adria. Otóż Adrian to marka rajstop. I pewnie nie byłoby w tym nic nadzwyczajnego, jest sobie produkt, jest sobie nazwa, nad czym tu dywagować. Ano, nad reklamami. Ja już wymiękam, nie daję rady, nie rozumiem, a muszę patrzeć. Muszę, bo billboardy rozwieszone są wszędzie. A na nich przewodnie hasło „Adrian kocha wszystkie kobiety” – już samo to hasło wywołuje u mnie dreszcz przerażenia. Potem jest tylko gorzej. Pod hasłem są zdjęcia kobiet, które kocha Adrian: Anna Grodzka, Jyoti Amge – najmniejsza kobieta świata, Monika Kuszyńska na wózku inwalidzkim, Monika Kuszyńska bez wózka inwalidzkiego, kobieta po amputacji piersi, kobieta na stogu siana, kobieta leżąca na grobie, starsza kobieta, grubsza kobieta i facet w rajstopach (jego też Adrian kocha?). Ja wiem, że wzbudzanie kontrowersji jest najlepszą reklamą, ale to do mnie nie przemawia. Nie wystarczyło samo hasło? Trzeba wymieniać jakie kobiety kocha Adrian? Trzeba ośmieszać niektóre z nich? Dla mnie jest to zupełnie niesmaczne, ale ja pochodzę ze wsi i może się nie znam. Trudno, ja ich klientką nie będę. Mnie Adrian nie pokocha…\nNa końcu trochę przyjemności. Jakiś czas temu ogłosiłam konkurs. Czytelnicy mojego bloga mogli wymyślić hasła na kubki, które trafią do sprzedaży. Posypała się cała lawina pomysłów. Oto zwycięzcy:\nAutor: Monika Gajewska\nKubki niebawem trafią do sprzedaży. Oprócz nich będą też inne gadżety. Dam Wam znać.\nPoza tym, śledźcie mój fanpage, bo niedługo pojawi się nowy konkurs!\nMiłego weekendu! Odpocznijcie!\n1 lipca 2017 o 10:35\nCiekawe pomysły i projekty. Fajnie dowiedzieć się czegoś innego.\n8 lipca 2017 o 17:04\n1 lipca 2017 o 12:47\nBardzo ciekawa ta produkcja z Vincentem Van Goghiem!\n1 lipca 2017 o 13:26\n♥♥♥ czekam na Vincenta! Nie boję się powiedzieć, zapowiada się prawdziwe dzieło sztuki 🙂\n8 lipca 2017 o 17:05


Jedna część dobrze. Ale dlaczego chcieli, aby urodziło się właśnie tam?\nbo tam nie dyskryminowano centaurów i wszyscy żyli w zgodzie.\nWysłany: Czw 18:25, 21 Sie 2008 Temat postu:\nBo ludzie tam sa bardziej tolerancyjni i nie gadaliby o tym, ze kobieta rodzi dziecko centaura?\nWysłany: Czw 18:27, 21 Sie 2008 Temat postu:\nGood Red, zadawaj\nKogo, jak, w ktorym odcinku i dlaczego zabila Gab (pierwszy raz odebrala wtedy zycie)?\nOstatnio zmieniony przez red dnia Czw 19:04, 21 Sie 2008, w całości zmieniany 1 raz\nWysłany: Czw 19:09, 21 Sie 2008 Temat postu:\nW odcinku The Deliverer zabiła jakąś babkę, którą złożono w ofierze. Została do tego sprowokowana, namówiona nie wiem jak to nazwać, w każdym razie nie zrobiła tego specjalnie, cała akcja została uknuta.\nahaa... zadała jej cios nożem.\nOstatnio zmieniony przez misterBlurred dnia Czw 19:11, 21 Sie 2008, w całości zmieniany 1 raz\nWysłany: Czw 19:38, 21 Sie 2008 Temat postu:\nKonkretna odpowiedz prosz. Imie tej 'babki' i rodzaj 'prowokacji'\nWysłany: Czw 22:04, 21 Sie 2008 Temat postu:\n"Babka" to Meridian. Miała ona zabić (złożyć w ofierze) Crafstara, który rzekomo nic o tym nie wiedział. Gabriela nie mogła na to pozwolić i zabiła Meridian, co chcieli, żeby zrobiła, by sprowadzić Dahaka - miała stracić swoją niewinność, zabić po raz pierwszy. A odcinek to rzeczywiście "The Deliverer".\nOstatnio zmieniony przez Annica dnia Czw 22:04, 21 Sie 2008, w całości zmieniany 1 raz\nWysłany: Czw 22:09, 21 Sie 2008 Temat postu:\nDobrze, ale jak to sie stalo, ze ja zabila no i w jaki sposob\nOstatnio zmieniony przez red dnia Czw 22:09, 21 Sie 2008, w całości zmieniany 1 raz\nWysłany: Czw 22:11, 21 Sie 2008 Temat postu:\nNo jak to jak to się stało? Ta kapłanka chciała zabić Crafstara, no i wtedy Gabby ją dźgnęła nożem, którym ona miała jego dźgnąć . Jeśli ta odpowiedź Cię nie satysfakcjonuje, to nie wiem .\nWysłany: Czw 22:12, 21 Sie 2008 Temat postu:\nNabila sie na ten sztylecik\nWysłany: Czw 22:17, 21 Sie 2008 Temat postu:\nKto zabił Kleopatrę i dlaczego, jego zdaniem, nie próbował inaczej zdobyć jej floty, jak np. Antoniusz?\nZabil ja Brutus. Nie mogl zdobyc w inny sposob jej floty, bo wiedzial, ze nie bedzie w stanie jej w sobie rozkochac tak jak Antoniusz.\nI dobrze . Zadajesz.\nWysłany: Czw 23:36, 21 Sie 2008 Temat postu:\nPo kija ja sie pcham w tego quiza jak potem trzeba myslec nad pytaniem, heeeeeh...\nZnow latwe bedzie:\n- W ktorym odcinku Xena omal nie zabila Gabrielli w obronie Eve?\nWysłany: Czw 23:38, 21 Sie 2008 Temat postu:\nbierny 'oglądacz' nie argumentujący swoich przekonań strzela:\nWysłany: Czw 23:41, 21 Sie 2008 Temat postu:\nOj juz nie wiej sarkazmem Dopiero co zes wyszedl z 5s.\nWysłany: Czw 23:47, 21 Sie 2008 Temat postu:\ne tam, zaraz sarkazm\nproszę o podanie 3 odcinków w których Xena ma bliskie spotkanie z muchami. (mucha musi znajdować się bardzo blisko niej )\nWysłany: Czw 23:49, 21 Sie 2008 Temat postu:\nUhm, jak mi sie przejzy 5s to odpowiem\nCzyli na pewno nie dzis.\nWysłany: Czw 23:52, 21 Sie 2008 Temat postu:\nhmm w sumie to w 5 sezonie nie widziałem podobnych sytuacji ale może znajdziesz coś takiego\nbtw: jak to dopiero wyszedł z 5 ? ja już 6 skończyłem\n6 miesięcy... 6 sezonów i koniec zabawy.\nOstatnio zmieniony przez misterBlurred dnia Czw 23:53, 21 Sie 2008, w całości zmieniany 1 raz\nWysłany: Czw 23:55, 21 Sie 2008 Temat postu:\n6 miechow potrzebowales na 6 sezonow?!\nNie no... Szczeka moja poszukuje wisienek na zupe w piwnicy...\nJa przypominalam sobie caly serial w niespelna 2 tyg.\nnie miałem neta miesiąc... nie ściągałem serialu w niedzielę (bo zazwyczaj nie było mnie w domku lub oglądałem na rtlu). chciałem żeby to trwało jak najdłużej... jeszcze jedno b-side - ja nie potrafię oglądać więcej niż dwa odcinki dziennie. żeby mi nie spowszedniało musiałem to jakoś rozłożyć.\nco tam z tymi muchami ?\nmuchy... tos wymyslil XD\n6 miechow? e, ja rozlozylam 4 sezony na jakis rok a zeby przyjemnosc ogladania dluzej trwala, a co!\nco do much... na mysl przychodzi mi tylko coming home, jak muszka wkurzala aresa... tyle, ze wtedy za xene podszywala sie furia\nWysłany: Pią 0:12, 22 Sie 2008 Temat postu:\nTyr, wystarczy ogladac kilka razy w petli wszystkie sezony pod rzad albo przynajmniej ulubione odcinki i przyjemnosc trwa i trwa i trwa\nWysłany: Pią 0:13, 22 Sie 2008 Temat postu:\nha, ja tak robilam wlasnie przez rok, ogladalam po kilka razy jeden ep w oczekiwaniu na kolejny haha\nmuchy, muchy... gdzie tu byly muchy\nOstatnio zmieniony przez La Princesa Tyrella dnia Pią 0:14, 22 Sie 2008, w całości zmieniany 1 raz


Targi Amberif rozpoczęte! | Artbizu.pl\nStrona Główna Aktualności Targi Amberif rozpoczęte!\nTargi Amberif rozpoczęte!\nWczoraj w Gdańsku rozpoczęły się 18. Międzynarodowe Targi Bursztynu, Biżuterii i Kamieni Szlachetnych Amberif, w których udział bierze 460 wystawców. W targach bierze udział 460 wystawców, między innymi z Belgii, Czech, Finlandii, Francji, Indii, Niemiec, Turcji, Włoch i oczywiście z Polski.\nSą to, jak podkreślają organizatorzy, największe targi bursztynu na świecie. Wystawcy prezentują głównie biżuterię z bursztynem, ale także złote i srebrne precjoza zdobione kamieniami jubilerskimi, perłami i diamentami.\nKrzemień pasiasty w Brukseli


Anna Malacina-Karpiel „posłuchaj mnie… Tutaj”. Zapraszamy do udziału w konkursie! / 26 listopada 2012 / Kultura / WATRA - Podhalański Serwis Informacyjny\nKoncert promujący płytę Anny Malaciny-Karpiel odbędzie się 27 listopada o godz. 19.00 w Termach Podhalańskich w Szaflarach. Wstęp wolny. Muzyki Hani można także posłuchać wygrywając jedną z czterech płyt w naszym konkursie.\nCztery albumy Anny Malaciny-Karpiel „posłuchaj mnie… Tutaj” rozlosujemy wśród osób, które do piątku 30 listopada do godz. 20.00 na adres konkurs@watra.pl przyślą maila z poprawną odpowiedzią na konkursowe pytanie. Nagrody prześlemy pocztą.\nKonkursowe pytanie brzmi: Z jakim zespołem regionalnym związana jest Anna Malacina-Karpiel?


Prelegenci – PROCON Manufacturing 2018\nExpert,Principal, FEV Consulting\nEkspert zakupowy i praktyk z ponad 18 letnim stażem. Specjalizuje się w tematyce z zakresu redukcji kosztów, inżynierii wartości, optymalizacji procesów, a także w global sourcingu. Od 4 lat jest dyrektorem w firmie FEV Consulting, która może pochwalić się licznymi sukcesami, szczególnie w branży automotive i innych sektorów produkcyjnych. Pracował m.in. nad projektem optymalizacji kosztów w silnikach typu diesel, redukcją kosztów materiałów pośrednich i serwisu (Tier-1). Wcześniej obejmował stanowisko Senior Managera w Baker Tilly Roelfs Unternehmensberatung GmbH.\nWystąpienie: E-Mobility is taking off! Automotive industry is facing a fundamental transition from combustion engines to electric vehicles\nGlobalny Dyrektor Kategorii Zakupowych, DeLaval\nGlobalny Dyrektor Kategorii Zakupowych (Metale i Tworzywa Sztuczne), DeLaval\nLider z dziewiętnastoletnim doświadczeniem zawodowym zdobytym w międzynarodowych firmach produkcyjnych. W latach 1998-2011 związana z grupą Volvo Polska, gdzie odpowiadała za optymalizację procesów w obszarach logistyki i zakupów operacyjnych oraz za rozwój baz dostawców przy nowo powstałych fabrykach w Europie i Azji. Jako Dyrektor Zakupów Strategicznych tworzyła oraz koordynowała realizację strategii globalnych i regionalnych. Zdobyte doświadczenie i umiejętność kierowania zespołami wykorzystywała następnie w grupach Ruukki i Fortaco, skutecznie tworząc oraz zarządzając działami Zakupów i Rozwoju Dostawców. Od 2013 roku, jako Globalny Dyrektor Kategorii Zakupowych (Metale i Tworzywa Sztuczne) w firmie DeLaval, uczestniczy w transformacji i integracji funkcji zakupów w rejonie Europy, Azji i Pacyfiku oraz obu Ameryk.\nSystematycznie analizuje rynki surowców, nowe technologie i rozwiązania celem wzmacniania przewagi konkurencyjnej oraz poprawy rentowności grupy. Promuje nowe narzędzia i koncepcje zarządzania, organizując innowacyjne środowisko tworzenia wartości w dziale zakupów strategicznych. Dba o wdrażanie jednakowych standardów współpracy z dostawcami we wszystkich fabrykach grupy. Skutecznie inspiruje klientów wewnętrznych i zewnętrznych do efektywnej kooperacji.\nGlobal Category Manager, GRUPA DANFOSS\nTrener warsztatu: Strategie generowania oszczędności w przedsiębiorstwie produkcyjnym\nDyrektor ds. zakupów strategicznych – Electromobility\nDyrektor ds. zakupów strategicznych – Electromobility, VOLVO POLSKA\nUznany w wielu organizacjach menedżer, negocjator oraz konsultant z 16-letnim doświadczeniem zawodowym zdobytym w międzynarodowych firmach produkcyjnych z branży motoryzacyjnej oraz FMCG. Praktyk z ekspercką wiedzą w dziedzinie zarządzania zakupami, logistyki i inżynierii kosztów. Swoje doświadczenie zdobywał pracując między innymi dla BP, NSK Steering Systems, Volvo.\nObecnie odpowiedzialny za zbudowanie międzynarodowego zespołu zakupowego w obszarze Electro-mobility, wybór strategicznych dostawców oraz stworzenie strategii zakupowej dla kluczowych podzespołów niezbędnych do napędu pojazdów hybrydowych i elektrycznych.\nManager ds. wdrożeń systemów zakupowych\nManager ds. wdrożeń systemów zakupowych, NEXTBUY\nPosiada 6-letnie doświadczenie we wdrażaniu systemów zakupowych zarówno w sektorze firm prywatnych i państwowych. Uczestniczył w ponad 20-tu projektach wdrożeniowych realizowanych dla średnich i dużych firm z branży kolejowej, energetycznej, FMCG. Oprócz tego posiada ekspercką wiedzę z zakresu organizacji negocjacji z wykorzystaniem e-aukcji. Od 2016 roku odpowiedzialny za prace wdrożeniowe systemu zakupowego NextBuy.\nVP Supply Chain Management, KALMAR SERVICES\nPraktyk zakupów od 2003 roku. Pierwsze kroki kariery zawodowej realizowała w firmie Volvo we Wrocławiu, pełniąc rolę Kierownika Projektów Zakupowych w ramach struktur rozwoju i konstrukcji produktu. Przez wiele lat pełniła rolę Dyrektora Zakupów w spółce Kalmar, należącej do korporacji Cargotec Poland. Objęła w kwietniu 2008 roku, uczestnicząc w inwestycji typu „greenfield”, gdzie zbudowała od podstaw organizację zakupów strategicznych w oparciu o metodologię podziału kategorii produktowych. Obecnie pracuje na stanowisku VP Supply Chain Management, również w spółce Kalmar. Jest ekspertem w obszarze rozwoju kompetencji, przywództwa oraz osobistej skuteczności budowania strategicznej pozycji zakupów w przedsiębiorstwach produkcyjnych.\nProcurement Engineering Business Partner, PHILIPS LIGHTING ELECTRONICS\nPracę w Philips Lighting rozpoczął w 2003 r. jako specjalista ds. zakupów. W latach 2008-2012 jako Global Strategic Buyer odpowiadał za zarządzanie jedną z grup asortymentowych materiałów bezpośrednio produkcyjnych dla fabryk Philips Lighting produkujących konwencjonalne źródła światła. W latach 2012-2015 pracował w Philips Innovation Services w Pile, gdzie od 2013 r. kierował Działem Realizacji Projektów. Od roku 2015 kieruje działem Procurement Engineering oraz jest członkiem zespołu zarządzającego fabryką Philips Lighting Electronics w Pile.\nKierownik Zakupów Strategicznych\nKierownik Zakupów Strategicznych, SIVANTOS\nPraktyk z ponad 25-letnim doświadczeniem w różnych dziedzinach Logistyki. Brała udział w projektach modernizacji linii produkcyjnych z zastosowaniem zasad Lean Manufacturing. Współtwórca Polityki Zakupowej oraz standardów i procedur dotyczących klasyfikacji i monitorowania dostawców w procesie zakupów dla grupy kapitałowej. Posiada doświadczenie w tworzeniu działów i budowaniu efektywnych zespołów. Współautor publikacji „Klucz do zakupów w firmie 2″ (2016). Prelegent „Akademii Zakupowej”, autorka prezentacji „Etyka w zakupach” oraz „Przykłady KPI, które rozwiązują konflikt funkcyjny w organizacji”.


Buty Burton Moto Boa dark green/camo | Snowboard Zezula\nButy Burton Moto Boa dark green/camo 2020/2021\nButy Burton Moto Boa\nUK 7 (EUR 41), dostępne: 1 szt.UK 7,5 (EUR 41), dostępne: 1 szt.UK 8 (EUR 42), dostępneUK 8,5 (EUR 42,5), dostępneUK 9 (EUR 43), dostępneUK 9,5 (EUR 43,5), dostępneUK 10 (EUR 44), dostępneUK 10,5 (EUR 44,5), dostępneUK 11 (EUR 45), dostępneUK 12 (EUR 46), dostępneUK 13 (EUR 47), dostępneUK 14 (EUR 48), dostępne: 1 szt. Tabela rozmiarów\nKolor: dark green/camo\nMęskie buty snowboardowe Burton Moto Boa\nNajbardziej sprzedawane buty snowboardowe na świecie! Lżejsze i cieplejsze niż kiedykolwiek przedtem, komfort pierwszej klasy, łatwe w użyciu, to wszystko w bezkonkurencyjnej cenie. Dzięki dyskowi Boa obujesz ich w rekordowym tempie. Podeszwa DynoLITE podoła każdemu uderzeniu, a prawdzony komfort butów Moto pomoże rozwijać ci twoje zdolności.\nNew England - praktycznie niezniszczalne linki New England z dożywotną gwarancją. W ich środku znajduje się karbonowa linka.\nDynoLITE Outsole with Sleeping Reflective Foil - podeszwa DynoLITE, o zredukowanej masie o 20 %, nadal oferuje maksymalną amortyzację, lepsze czucie podczas jazdy i stałe wsparcie. Eksklusywny design wyprodukowano z sprężystego tworzywa, które specjalnie ukształtowano tak, by podeszwa wytrzymała wstrząsy i mróz.\nSoft Flex Tongue - miękki profil języka, którego fleksybilność można kontrolować i ustawić go tak, by jak najbardziej przylegał do nogi i kostki.


Mariusz Korpoliński - Festiwal Promocji Gospodarczej\nZałożyciel Grupy Doradczo-Szkoleniowej Corpo Leader. Doświadczony i wszechstronny konferansjer. Ekspert w branży eventowej. Zrealizował z sukcesem ponad 1000 eventów. Dziennikarz z 20-letnim stażem, przez wiele lat pracował m.in. w Telewizji Polskiej i Polskim Radio. Twórca i były wykładowca programu nauczania w szkole teatralnej „Praca aktora z mikrofonem”. Lektor kilkudziesięciu audiobooków. Charyzmatyczny komentator sportowy, licencjonowany spiker stadionowy PZPN. Taktowny moderator trudnych debat. Były radny Rady Miasta Olsztyna oraz aktor.\nMariusz Korpoliński jest prelegentem w wydarzeniu IX Festiwal Promocji Gospodarczej Warmii i Mazur


Maroko: podejrzani o zabójstwo turystek mieli związki z ISIS – RadioMaryja.pl\nJesteś tutaj: Strona główna / Informacje / Świat / Maroko: podejrzani o zabójstwo turystek mieli związki z ISIS\n21 grudnia 2018 08:59 /w Informacje, Świat\nCzterej Marokańczycy podejrzani o zabójstwo dwóch kobiet z Danii i Norwegii przyznali się do związków z tzw. Państwem Islamskim (ISIS) – podał w czwartek w oświadczeniu prokurator generalny Maroka.\nProkurator potwierdził autentyczność nagrania wideo, opublikowanego w mediach społecznościowych, na którym czterej mężczyźni podejrzani o zamordowanie Dunki i Norweżki obiecują posłuszeństwo tzw. Państwu Islamskiemu i jego przywódcy Abubakrowi al-Bagdadiemu oraz grożą atakami terrorystycznymi.\nCiała 24-letniej Louisy Vesterager Jespersen z Danii i 28-letniej Maren Ueland z Norwegii znaleziono w poniedziałek na terenie Atlasu Wysokiego, w odległości – jak pisze AFP – dwóch godzin marszu od wsi Imlil, ok. 60 km na południe od Marrakeszu. Tam w odludnym miejscu turystki rozbiły namiot. Według władz obie zginęły od broni białej, jedną kobietę zdekapitowano.\nPodczas konferencji prasowej rzecznik marokańskiego rządu Mustafa Khalfi potępił akt „terrorystyczny”, podkreślił wysiłki sił bezpieczeństwa w walce z terroryzmem i podziękował tym wszystkim, którzy przyczynili się do szybkiego ujęcia podejrzanych o podwójne zabójstwo.\n„Maroko zdecydowanie potępia tę haniebną zbrodnię” – powiedział premier Maroka Saad Eddine El Othmani.\nTrzej mężczyźni, w wieku od 25 do 33 lat, zatrzymani w czwartek pochodzą z Marrakeszu, a jeden z nich ma kryminalną przeszłość „związaną z aktami terrorystycznymi”.\nWładze poinformowały wcześniej, że zatrzymany we wtorek w Marrakeszu pierwszy podejrzany należy do „zbrojnej organizacji ekstremistycznej”, lecz jej nazwy wtedy nie podały.\nMaroko: Zwycięstwo islamistycznej partii w wyborach do parlamentu\nCaritas organizuje Wigilię dla ubogich i samotnych w 24 miastach IMGW: ostrzeżenia przed marznącymi opadami dla ośmiu województw


Zachodniopomorski Urząd Celno-Skarbowy wygrywa z podatnikiem - Platforma Dla Biznesu\nZachodniopomorski Urząd Celno-Skarbowy wygrywa z podatnikiem\nZapadł wyrok NSA w sprawie przeprowadzonej przez Naczelnika Zachodniopomorskiego Urzędu Celno-Skarbowego w Szczecinie (UCS), w której zakwestionowano transakcje zakupu i sprzedaży mebli oraz sprzętu AGD (sygn. akt I FSK 1288/21). ). NSA w Warszawie oddalił skargę kasacyjną podatnika.\nObie instancje sądowe potwierdziły ustalenia kontroli celno-skarbowej, że podatnik pozorował transakcje zakupów i sprzedaży mebli oraz sprzętu AGD. Swoją rzeczywistą działalność prowadził w branży transportu drogowego towarów.\nSądy obu instancji zgodziły się z oceną, że podatnik powinien być świadomy, że uczestniczy w transakcjach mających na celu wyłudzenie z budżetu państwa podatku VAT. Wg Sądu z dowodów jasno wynika, że towar, który był przedmiotem przewozu i “krążył w kółko”, miał wyłącznie pozorować, iż wartościowy towar na fakturach istnieje. Faktycznie przewożono towar w złym stanie technicznym i bezwartościowy.\nPrzedsiębiorca był bardzo kreatywny w ukrywaniu jakości przewożonego towaru. Przewożone „meble” owijano kilkuwarstwową kolorową folią strecz, tak aby nie można było zobaczyć jakości umieszczonego na paletach ładunku. Ładunek miał sprawiać wrażenie nowego, mimo że faktycznie był przeznaczony do utylizacji lub był w 90 % zużyty. W rzeczywistości, w przygotowanej przez podatnika karuzeli podatkowej krążył towar nienadający się do użytku. Biegły sądowy wycenił wartość tego towaru na ok. 1.000 zł. Tymczasem wykazane na zakwestionowanych fakturach VAT wartości mebli oraz sprzętu AGD wynosiły każdorazowo ok. kilkaset tysięcy złotych (łączna wartość brutto towaru).\nNaczelnik UCS w Szczecinie udowodnił, że podatnik świadomie uczestniczył w oszustwie podatkowym typu „karuzela podatkowa”. W wydanej decyzji zakwestionował zarówno rzetelność faktur dotyczących zakupu mebli oraz sprzętu AGD, jak i rzetelność faktur sprzedaży tego towaru. Transakcje nie miały uzasadnienia gospodarczego, a ich celem było jedynie oszustwo podatkowe.\nUczestnicząc w oszukańczych transakcjach podatnik oszukał polski budżet na ponad 620 tys. zł. Tę kwotę wraz z odsetkami podatnik musi oddać, czyli wpłacić do budżetu.\nAle to nie koniec kłopotów podatnika. Teraz będzie jeszcze usiał odpowiedzieć za udział zorganizowanej grupy przestępczej. Prokuratura Regionalna w Szczecinie wniosła do sądu akt oskarżenia obejmujący m.in. działanie podatnika w krótkich odstępach czasu, ze z góry powziętym zamiarem osiągnięcia korzyści majątkowej, wspólnie i w porozumieniu z innymi osobami, w ramach zorganizowanej grupy przestępczej.\nTags: karuzela VATOWSKA, oszustwo, podatnik, sąd, VAT


NOWY Ford Transit Custom zostanie elektrykiem. Volkswagen Transporter T7 także na baterie - Dziennik.pl\n16 marca 2021, 17:00 Ten tekst przeczytasz w 1 minutę\nFord Transit Custom PHEV / Ford / Charlie Magee\nFord Transit Custom nowej generacji będzie produkowany jako model w 100 proc. elektryczny. I wszystko wskazuje, że tą samą drogą podąży Volkswagen, którego Transporter T7 wykorzysta fordowską platformę oraz komponenty…\nFord Transit Custom nowej generacji wejdzie do produkcji w pierwszej połowie 2023 roku i pojawi się jako van oraz osobowa wersja Tourneo. Obie odmiany będą dostępne z napędem elektrycznym, jako hybryda plug-in, miękka hybryda i z konwencjonalnymi napędami spalinowymi. Wytwarzaniem aut zajmie się Ford Otosan – spółka joint venture amerykańskiego koncernu w Turcji, która planuje zainwestować ponad 2 mld euro w zwiększenie produkcji pojazdów i pakietów akumulatorów. Silniki wysokoprężne dostarczy zakład Forda z Dagenham w Wielkiej Brytanii, a skrzynie biegów przyjadą z Kolonii. Pozostałe komponenty ma zapewnić ponad 100 miejscowych dostawców.\n– Rozpoczynamy kolejną strategiczną inwestycję, która pomoże kształtować przyszłość branży motoryzacyjnej. Zakłady w Kocaeli zostaną przekształcone w pierwsze i jedyne w Turcji zintegrowane centrum produkcyjne montażu pojazdów elektrycznych i akumulatorów. Uważamy tę inwestycję, rozłożoną w czasie na ponad dekadę za przyszłościowe posunięcie strategiczne – powiedział Ali Koc, prezes Ford Otosan i wiceprezes zarządu Koc Holding.\nFord Transit Custom nowej generacji z Turcji. Samochód będzie powstawać w zakładach Kocaeli (między Morzem Marmara a Morzem Czarnym, po azjatyckiej stronie Bosforu) / Ford\nFord i Volkswagen razem\nCo ważne, następne wcielenie 1-tonowego samochodu użytkowego Volkswagena – nowy VW Transporter T7 – powstanie na platformie oraz z wykorzystaniem rozwiązań Forda i również będzie wytwarzane w tureckim zakładzie. To już kolejny owoc współpracy obu firm. Przypominamy, że amerykański koncern zajmie się w RPA produkcją nowego Amaroka, którego bliźniaczą konstrukcją będzie pikap Ranger. Z kolei Wolfsburg dostarczy platformy i układy napędowe do przyszłych samochodów elektrycznych Forda na potrzeby rynków Europy.\nFord królem samochodów dostawczych w Polsce\nW 2020 roku Ford po raz szósty z rzędu zajął pozycję lidera sprzedaży samochodów dostawczych w Europie. Po dwóch miesiącach 2021 roku koncern utrzymuje prowadzenie, do tego w Polsce został nowym królem dostawczaków.\nZwiązek Koc Holding i Forda trwa od 1928 roku. Obecnie Ford Otosan jest wiodącą firmą w tureckim przemyśle samochodowym. Zakłady w Kocaeli działają od 2001 roku, a od 2004 roku są w skali globalnej wiodącym ośrodkiem Forda, produkującym kolejne generacje Transita Custom oraz Transita o DMC 2 ton. Razem z gamą modeli Courier około 85 proc. sprzedaży całej rodziny Transit wyjeżdża z tureckich fabryk.\nFord Transit Custom Sport / Ford\nFord transit custom ford transit volkswagen transporter samochód elektryczny hybryda plug-in Turcja produkcja wideo


Seat Alhambra po liftingu - NaMasce\nWojciech Krzemiński 15 kwietnia 2015, 16:33\nSeat odświeżył właśnie swojego vana.\nAlhambra po liftingu nie zmieniła się zbyt znacznie, ale na tyle bardzo, by móc ją odróżnić. Szczególnie z przodu, gdzie pojawiły się reflektory LED-owe, przeprojektowany zderzak i nowy grill. We wnętrzu najistotniejszą zmianą jest panel multimedialny znany między innymi z Volkswagena Golfa. Według nas to najlepsze urządzenie w swojej klasie – zarówno pod względem obsługi, jak i szybkości reakcji. Nie zabrakło także lepszej kierownicy, którą z pewnością kojarzą właściciele Leona. Pod maską hiszpańskiego vana może pracować 2-litrowa jednostka benzynowa w dwóch wariantach (150 i 220 KM) lub 2-litrowy diesel dostępny w trzech wersjach (115, 150 i 184 KM). Każdy zestaw dostępny jest z dwusprzęgłową przekładnią DSG, a 150-konny diesel dodatkowo z napędem na cztery koła.\nWypadek Ferrari 458 Spider i Lamborghini Gallardo Superleggera


czwartek, 08 październik 2015 17:50\nZagraniczne znaki towarowe\nZnak towarowy to bardzo przydatna instytucja. Pozwala on zmonopolizować na rzecz jednego przedsiębiorcy konkretne oznaczenie zarezerwowane do opatrywania towarów lub usług. Głównym wymogiem rejestracji jest graficzna przedstawialność takiego oznaczenia. Czasami jednak rejestracja znaku jedynie w państwie, w którym prowadzi się działalność gospodarczą, to za mało. Co zrobić wówczas?\nW przypadku chęci zarejestrowania znaku dla co najmniej jednego państwa członkowskiego Unii Europejskiej rozwiązanie może stanowić zgłoszenie oznaczenia w Urzędzie Harmonizacji Rynku Wewnętrznego. Po pozytywnym rozpatrzeniu zgłoszenia właściciel znaku otrzymuje jego ochronę na terytorium wszystkich państw członkowskich Unii. Problem pojawia się jednak, jeżeli przedsiębiorca potrzebuje ochrony w jednym lub kilku państwach spoza Unii Europejskiej.\nW takiej sytuacji korzystna będzie rejestracja znaku towarowego jako znaku międzynarodowego, przy użyciu tak zwanej procedury madryckiej. Na mocy Protokołu Madryckiego i Porozumienia Madryckiego możliwe jest dokonanie zgłoszenia znaku przez urząd krajowy, przykładowo polski, które to zgłoszenie zostanie następnie przez biuro Światowej Organizacji Własności Intelektualnej przekazane do poszczególnych urzędów w krajach, które wybrano w zgłoszeniu. Procedura ta ułatwia kontakt z urzędami krajowymi, często bardzo odległych państw. Dzięki niej nie mnożą się koszty korzystania z usług pełnomocników z każdego z wybranych państw. Skutki takiej rejestracji są równoważne z dokonaniem rejestracji krajowej.\nCo ciekawe, obecnie lista państw podlegających procedurze madryckiej rozszerzyła się o Algierię. To nie jedyna tegoroczna zmiana na liście państw. W marcu do systemu dołączyło Zimbabwe, zaś w czerwcu – Kambodża. Kolejnym planowanym rozszerzeniem jest Gambia, która ma dołączyć do systemu w grudniu bieżącego roku.\nJest wiele symboli popkultury, które są od razu kojarzone i rozpoznawane przez ich odbiorców. Jednym z nich jest kształt karabinu kałasznikow. Co prawda zastanawiającym jest, czy ze względów etycznych właściwe jest rozpowszechnianie wizerunku broni jako elementu ozdobnego, ale nie da się ukryć, że korzyści z posiadania znaku towarowego dotyczącego tego najbardziej znanego karabinu maszynowego są znaczne. Wizerunek tego karabinu jest rozpowszechniany na bardzo różnych produktach, od ubrań poprzez biżuterię, aż do kubków. Co ciekawe, wizerunek kałasznikowa znajduje się nie tylko na przedmiotach codziennego użytku, ale też na godle i fladze Mozambiku oraz na fladze Hezbollahu.\nM.T. Kałasznikow, założona przez córkę i wnuka wynalazcy śmiercionośnej broni, posiada zarejestrowane na terytorium Rosji znaki towarowe związane ze znanym karabinem. Znaki te zawierają między innymi wizerunek karabinu i „AK-47” i są zarejestrowane głównie dla odzieży, gier i zabawek. W ubiegłym roku M.T. Kałasznikow pozwała kilka podmiotów, które jej zdaniem naruszały należące do niej prawa, poprzez oferowanie zabawkowych atrap kałasznikowów.\nTeraz znalazł się jednak podmiot, który chce ukrócić monopol spadkobierców wynalazcy broni. Jest to Kalashnikov Corp., która produkuje karabiny maszynowe. Spółka chce unieważnić słowno-graficzny znak towarowy „AK-47” z wizerunkiem kałasznikowa. W 2012 r. ochrona znaku została bowiem przedłużona na kolejne 10 lat. Sprawa znajduje się aktualnie przed rosyjskim Sądem Najwyższym. M.T. Kałasznikow zamiast na ściganiu naruszycieli będzie się teraz musiała skupić na obronie swojego prawa. Po jego utracie działania przeciwko ewentualnym naruszeniom mogą się bowiem okazać niewykonalne.\nPrawo patentowe na całym świecie nie jest takie samo. Co prawda istnieją zbliżone systemy prawne, a państwa członkowskie Unii Europejskiej pracują nad tak zwanym jednolitym patentem europejskim, jednak póki co regulacje patentowe działają w rozciągłości od bardzo restrykcyjnych do takich, w myśl których można opatentować prawie wszystko. System polski jest jednym z tych obwarowanych wieloma ograniczeniami. Nie mogą być w nim rejestrowane przykładowo idee, teorie naukowe, czy sposoby przedstawienia informacji.\nJednym z bardziej liberalnych systemów ochrony patentowej jest system amerykański. Przykładowo, w USA możliwe jest zarejestrowanie tak zwanego patent design, który jest połączeniem cech technicznych z wyglądem. Z tego właśnie rozwiązania często korzysta dla ochrony swoich produktów spółka Apple.\nPomimo iż jest to dla przedsiębiorców dość korzystny system, znajdują się jednak również tacy, którzy się przeciwko niemu sprzeciwiają. Co ciekawe, kilka wielkich koncernów działających w branży komputerowej wystosowało oficjalny wniosek do amerykańskiego Federalnego Sądu Apelacyjnego. Podpisali go między innymi prezesi Google, Della i Facebooka. Wniosek ten dotyczył prośby o zaprzestanie przyznawania patentów na wynalazki o mało precyzyjnym charakterze. Zdaniem wnioskodawców, częściowe ograniczenie patentowalności ułatwiłoby funkcjonowanie przedsiębiorstw na rynku, na którym patenty na najnowsze technologie są bardzo istotne.\nChodzi również o medialnie sprawy wojen patentowych pomiędzy korporacjami, dotyczące wynalazków, których opisy były skonstruowane w kontrowersyjny, mało sprecyzowany sposób. Taki patent pozwala bowiem na zbyt szeroką ochronę wynalazków, które często nie powinny uzyskać ochrony patentowej lub uzyskują ochronę zbyt szeroką, tym samym blokując innowacyjność w rozwoju nowych technologii.\nczwartek, 01 październik 2015 19:09\nKrokodyl jest tylko jeden\nJeśli nie chcesz swojej zguby, krokodyla zastrzeż, luby – tak mogłaby brzmieć parafraza znanej ze sztuki Fredry kwestii. Z zastrzeżenia „krokodyla” jako znaku towarowego z pewnością cieszy się producent luksusowej odzieży sportowej, marka Lacoste. Zguba w postaci niemożności rejestracji własnego znaku towarowego dotyczy zaś dwójki polskich przedsiębiorców działających pod nazwą Eugenia Mocek\ni Jadwiga Wenta KAJMAN Firma Handlowo-Usługowo-Produkcyjna.\nPaństwo Mocek i Wenta używali dla oznaczenia swoich towarów znaku w postaci napisu „KAJMAN”, do którego doczepiony był zakręcony ogon tego zwierzęcia, a z drugiej strony – jego głowa. Oznaczenie to chcieli zarejestrować jako wspólnotowy znak towarowy\nw Urzędzie Harmonizacji Rynku Wewnętrznego (OHIM). Rejestracji sprzeciwiła się jednak spółka Lacoste twierdząc, że znak w takiej postaci, który miałby być używany do oznaczania między innymi odzieży i obuwia skórzanego, będzie zbyt podobny do jej słynnego oznaczenia przedstawiającego zielonego krokodyla.\nOHIM przychylił się do żądań popularnej spółki i orzekł, że znak nie może zostać zarejestrowany dla tego typu towarów. Państwo Mocek i Wenta odwołali się jednak od tej decyzji i sprawa finalnie trafiła przed Sąd Unii Europejskiej. 1 października 2015 r. wydał on wyrok, w którym utrzymał\nw mocy decyzję OHIM. Uznał, że znak „KAJMAN” z rysunkiem kajmana nie może być używany do oznakowania wyrobów ze skóry, ubrań i obuwia, ponieważ można go pomylić z krokodylem Lacoste, który od lat firmuje tego typu wyroby.\nSąd stwierdził więc, że renoma krokodyla Lacoste pozwala udaremnić rejestrację kształtów krokodyla lub kajmana w odniesieniu do wyrobów ze skóry, ubrań i obuwia. Pomiędzy spornymi znakami występuje bowiem zbyt duży stopień podobieństwa, między innymi na poziomie konceptualnym. Oznaczenie polskich przedsiębiorców również przedstawia bowiem gada z rzędu krokodyli ukazanego w profilu i z zakręconym ogonem. Znak Lacoste uzyskał zaś w trakcie jego używania znaczną rozpoznawalność, z której mogłaby korzystać nowa rejestracja.\nChociaż wydaje się, że uczciwość kupiecka powinna być podstawą działalności gospodarczej, to jednak często wygrywa z nią niestety, wśród przedsiębiorców, chęć szybkiego i łatwego zarobku. Naruszając cudze prawa, nieuczciwi przedsiębiorcy korzystają z już sprawdzonych na rynku pod względem popularności znaków towarowych i innych oznaczeń. Czasami zaś kopiują nie tylko oznaczenia towaru, ale też cały jego wygląd. Takie działania – oprócz tego, że niemoralne – są również ryzykowne. Nie wszyscy naruszyciele zdają sobie bowiem sprawę, że za wprowadzanie do obrotu towarów opatrzonych podrobionymi znakami towarowymi grozi odpowiedzialność karna.\nNa dużą partię zabawek opatrzonych podrobionymi znakami towarowymi natknęła się ostatnio zachodniopomorska służba celna. Celnicy kontrolowali przesyłkę zawierającą zabawki – figurki i zegarki. Zawartość paczki zgadzała się z opisem, jednak pomimo to naruszała prawo. Zabawki przedstawiały bowiem postaci z popularnego, dwuczęściowego filmu animowanego, posługujące się specyficznym językiem żółte stworki, Minionki. Miały również nałożone różnorodne znaki towarowe, należące do producenta filmów. Właściciel znaków towarowych związanych z Minionkami, Universal City Studios, został powiadomiony o naruszeniu.\nWartość zabawek opatrzonych podrobionymi znakami towarowymi oszacowano na około 30 tysięcy złotych. Dostawa zabawnych filmowych stworków została zatrzymana, a przedstawiające je zabawki prawdopodobnie zostaną zniszczone. Taka procedura obejmuje bowiem podrobione towary zatrzymywane przez służby celne, choć o finalnym losie zatrzymanych towarów decyduje właściciel naruszonych znaków towarowych.\nwtorek, 29 wrzesień 2015 15:26\nDrzwi do naruszeń - nieuczciwa konkurencja\nZnaki towarowe są niestety bardzo często podrabiane. Przyzwyczailiśmy się już, że takie nieuczciwe działania dotyczą w głównej mierze odzieży oraz obuwia. Okazuje się jednak, że nie są to jedyne towary, które interesują przedsiębiorców będący na bakier z uczciwością kupiecką. Co więcej, do niektórych naruszeń można dodać też niezgodne z prawem wykorzystanie praw z patentu.\nTaka właśnie sytuacja miała niedawno miejsce w Gdańsku. W budynku tamtejszej politechniki producent drzwi, firma Porta KMI Poland, odkrył drzwi rzekomo swojej marki, jednak niewykonane i niezamontowane przez niego. Naruszenie okazało się dwupoziomowe – dotyczyło zarówno znaku towarowego, który został na zamontowanych drzwiach sfałszowany, jak i opatentowanych przez spółkę rozwiązań. Drzwi, które zostały skopiowane, są bowiem specjalistyczne, ognioszczelne. W przypadku naruszenia, kiedy wykonuje je inny podmiot, nieposiadający szczegółowej wiedzy oryginalnego producenta, mogą one nie spełniać swojego zadania.\nPorta KMI szacuje swoje straty z tytułu tego czynu nieuczciwej konkurencji, jak i naruszenia praw własności przemysłowej, na około milion złotych. Sprawa została też zgłoszona do prokuratury. Należy bowiem pamiętać, że naruszenie zarejestrowanego znaku towarowego poprzez używanie znaku podrobionego obciążone jest odpowiedzialnością karną. Co więcej, jej wymiar wzrasta w przypadku, w którym naruszyciel uczynił sobie ze swojej nieuczciwej działalności stałe źródło zarobków.\nW rynkowych działaniach przedsiębiorcy często niestety dopuszczają się wprowadzenia konsumentów w błąd ze względu na wykorzystywane znaki towarowe. Jak jednak oceniać takie wprowadzenie w błąd?\nPrzy dokonywaniu oceny podobieństwa znaków z punktu widzenia przeciętnego odbiorcy (dobrze poinformowanego, rozsądnie spostrzegawczego i ostrożnego), należy uwzględniać nie tylko to, że taka osoba rzadko ma możliwość bezpośredniego porównania znaków i zachowuje w pamięci jedynie ich niedoskonały obraz, ale również, że ocena dokonywana z punktu widzenia takiego odbiorcy, powinna uwzględniać stopień uwagi, jaki poświęca się poszczególnym kategoriom towarów lub usług. Jeżeli z uwagi na rodzaj oferowanych towarów poziom uwagi konsumentów przy wyborze towaru i ocenie znaków jest z obiektywnych przyczyn niski, na przykład w przypadku towarów codziennego użytku, ma to niewątpliwie wpływ na zwiększenie ryzyka wprowadzenia w błąd.\nTak samo jest w przypadku znaków skierowanych do bardzo szeroko zakreślonego kręgu odbiorców, na przykład do ogółu klientów sklepów oferujących artykuły spożywcze. Taki adresat najczęściej nie analizuje bliżej znaku i może być stosunkowo łatwo wprowadzony w błąd co do pochodzenia towarów. Z tego względu oceny podobieństwa przedmiotowych znaków należy dokonywać w kontekście ogólnego wrażenia, jakie te oznaczenia wywierają na odbiorcy, który z reguły spostrzega i zachowuje w pamięci jedynie ogólny zarys poszukiwanego oznaczenia.\nKluczowe znaczenie ma więc generalna ocena powstania niebezpieczeństwa wprowadzenia w błąd co do pochodzenia towaru w świetle wszystkich istotnych elementów stanu faktycznego. Kryterium ustalania niebezpieczeństwa, o którym mowa, stanowi pogląd przeciętnego nabywcy takich towarów.\nśroda, 15 kwiecień 2015 17:34\nCo oznacza ten zapach?\nZgodnie z definicją znaku towarowego, może nim być każde oznaczenie, które można przedstawić w sposób graficzny, jeżeli oznaczenie takie nadaje się do odróżnienia towarów jednego przedsiębiorstwa od towarów innego przedsiębiorstwa, w szczególności wyraz, rysunek, ornament, kompozycja kolorystyczna, forma przestrzenna, w tym forma towaru lub opakowania, a także melodia lub inny sygnał dźwiękowy. Czy w tych ramach mieści się odróżnienie towarów lub usług w postaci zapachu? Jak graficznie przedstawić zapach? Pomimo tej trudności, niektóre przedsiębiorstwa podjęły się próby rejestracji zapachowego znaku towarowego.\nNajbardziej znaną próbą, co więcej – zakończoną sukcesem, było zgłoszenie do ochrony jako znaku towarowego zapachu świeżo skoszonej trawy dla piłek tenisowych przez Vennootschap onder Firma Senta Aromatic Marketing. 11 lutego 1999 r. Druga Izba Odwoławcza Urzędu Harmonizacji Rynku Wewnętrznego (OHIM) stwierdziła, iż zapach ten ma zdolność odróżniającą, ze względu na jego skojarzenie z grą w tenisa dla wielu jego odbiorców, tym samym akceptując rejestrację znaku. Obecnie prawo ochronne na znak wygasło.\nDecyzja ta odbiła się szerokim echem, w głównej mierze z negatywnym nastawieniem doktryny, głównie z powodu jedynie słownego przedstawienia zapachu poprzez jego opis. Każdy bowiem odbiera dany zapach w specyficzny, nie zawsze ten sam sposób, wyłącznie słowny opis wydaje się więc zbyt subiektywny.\nCiągle są jednak chętni, którzy chcieliby zmonopolizować wybrany zapach na swoją rzecz. Wiosną 2015 r. do amerykańskiego urzędu patentowego wpłynęło zgłoszenie zapachowego znaku towarowego dla płynów do szczelinowego wydobywania ropy naftowej ze skał. Znak miałby pachnieć dokładnie tak, jak… świeży sok pomarańczowy. Aromatem-znakiem byłyby nasączane płyny do wydobywania ropy, które kojarzyłyby się klientom z ich producentem, firmą Flotek Industries Inc. Los znaku nie jest jednak pozytywnie przesądzony. Nawet zazwyczaj liberalny w kwestii rejestracji znaków towarowych amerykański urząd niechętnie rejestruje znaki zapachowe.\nNiektórym się jednak udaje. Z urzędem w USA wygrała między innymi firma produkująca ukulele, która w sądzie wywalczyła możliwość rejestracji dla tych instrumentów zapachu koktajlu piña colada. Również operator komórkowy Verizon Wireless zapewnił sobie znak towarowy o zapachu „kwiatowo-piżmowym” dla swoich sklepów.\nczwartek, 09 kwiecień 2015 16:30\nZnak towarowy jest zazwyczaj używany przez jego właściciela. Czasem jednak mogą z niego korzystać również inne podmioty, na przykład na mocy umowy licencyjnej. Innym sposobem na zezwolenie komuś na używanie swojego znaku towarowego jest wykorzystanie franchisingu, zwanego też franczyzą.\nOczywistą koleją rzeczy jest, że wraz z rozwojem przedsiębiorstwa rozpoznawalność jego produktów i usług na rynku rośnie. Rozbudowa sieci dystrybucyjnej czy usługowej często wiąże się nie tyle z zakładaniem kolejnych przyczółków od zera, a jedynie z udostępnieniem istniejącym już podmiotom rynkowym swojej renomy, znaków towarowych, metodologii działań, czy ogólnie pojętego „przepisu na sukces”. Może to nastąpić właśnie w postaci zawarcia umowy franczyzy. Kluczową kwestią jest tu licencjonowanie znaków towarowych, gdyż w wolnorynkowej rzeczywistości zdarza się tak, że już samo oznaczenie z odpowiednią renomą jest cenne samo w sobie, nawet w oderwaniu od towaru czy usługi.\nAspekt licencjonowania znaku towarowego stanowi tylko część umowy franczyzy. Ustala ona również wszystkie warunki, które musi spełnić franczyzobiorca. Przykładowo, w umowie franczyzy dotyczącej sieci restauracji może to być sposób ustawienia mebli w lokalu, jego kolorystyka czy podawane potrawy. Ustalenie i dopilnowanie przestrzegania tych szczegółów jest bardzo istotne, gdyż wszelkie niedopatrzenia mogą spotkać się z przykrymi konsekwencjami, jak stało się w przypadku sieci restauracji Sphinx i WOOK.\nW marcu bieżącego roku rozpoczął się przed jednym z warszawskich sądów spór pomiędzy spółką Sphinx Polska a jej byłymi franczyzobiorcami. Przedmiotem sądowej walki są niedociągnięcia spółki, zezwalającej na wykorzystywanie znaków towarowych restauracji. Byli franczyzobiorcy zarzucają Sphinx Polska, że nie dostarczyła im podręcznika operacyjnego, w którym znajdować się powinny informacje na temat prowadzenia lokalu gastronomicznego sieci WOOK, a nawet receptur dań. Innym zarzutem jest to, że spółka w sposób nieuprawniony narzucała im zatrudnianie przez agencję pracy tymczasowej pracowników narodowości chińskiej bez wykształcenia gastronomicznego, co źle wpływało na jakość serwowanych potraw. Działania te to reakcja na wystosowany przeciwko byłym franczyzobiorcom na początku roku pozew o zapłatę ponad 306 tysięcy zł tytułem należności wynikających z umowy franczyzy. Pozwani twierdzą, że nie przekazali opłat, ponieważ warunki umowy – głównie dostarczenie know how – nie zostały spełnione.\nśroda, 08 kwiecień 2015 17:04\nBig Brother w sklepie\nDuże koncerny zazwyczaj rejestrują jako patenty wiele rozwiązań, które później będą rzeczywiście używane w obrocie albo nigdy nie ujrzą światła dziennego. Mogą one sobie pozwolić na „marnowanie” nieużywanych patentów, ze względu na ogromne zyski z innych towarów. Ciekawe więc, czy rzeczywistością stanie się również przedmiot nowego zgłoszenia patentowego, dopiero co złożonego w USA przez króla sprzedaży internetowej, spółkę Amazon.\nPrzedmiotem ewentualnego patentu jest system płacenia przy zakupie w sklepie już po wyjściu z niego. Nie wydawałoby się to jakąś większą nowością w przypadku sklepów internetowych, w których bardzo często możemy zapłacić przelewem nawet w kilka dni po włożeniu towarów do wirtualnego koszyka, tym razem jednak sytuacja dotyczy realnych, fizycznie istniejących sklepów. Do tego celu używane będą kamery, czujniki i tagi RFID, które będą identyfikować klientów oraz wybrane przez nich do kupienia towary. Co prawda wysokość rachunku zostanie naliczona przy wyjściu, ale klient otrzyma też wiadomość cyfrową z potwierdzeniem jego wysokości. Kupujący nie będzie więc musiał czekać w kolejce przed kasą.\nTaki patent wydaje się całkiem ułatwiać życie, jednak tylko do pewnego momentu. Reszta jego założeń pachnie już trochę inwigilacją. Do korzystania z systemu Amazon będzie bowiem potrzebował bazy danych o klientach z takimi informacjami, jak zdjęcia, informacje na temat wzrostu, wagi, nazwa użytkownika, hasło czy historia zakupów i płatności. Sklepowe systemy będą również robiły fotografie klientów w momencie zakupu.\nPóki co, system nie został jeszcze wcielony w życie, chociaż Amazon posiada już jeden realny sklep stacjonarny. Został on otwarty w lutym tego na Purdue University w USA\nRokrocznie powstają rankingi najbardziej znanych czy najdroższych znaków towarowych. Wydawać by się mogło, że kiedy taki znak, często po wielu latach ciężkiej pracy jego właściciela, uzyska w końcu renomę i rozpoznawalność, ostatnią rozsądną rzeczą będzie jego modyfikowanie. Mniej lub bardziej kosmetyczne zmiany oznaczeń przedsiębiorstw wcale nie są jednak rzadkością. Najłatwiej przedstawić to można na przykładzie firm związanych z modą.\nNajnowszym i najbardziej na czasie przypadkiem jest dom mody Maison Martin Margiela, znany z raczej minimalistycznych i monochromatycznych projektów. Teraz jeszcze bardziej minimalistyczne stało się też logo domu mody. Po zmianie dyrektora kreatywnego marki na niesławnego, wyrzuconego jakiś czas temu z Diora projektanta Johna Galliano, nowy zarządzający wyrzucił ze znaku towarowego Martina. Z trzech „M” ostały się dwa, a firma to teraz Maison Margiela.\nKolejnym przypadkiem, jeszcze nawet słynniejszym, jest zmiana logotypu domu mody Yves Saint Lauren. Ta modyfikacja również była następstwem wymiany dyrektora kreatywnego marki. Kosmetyki znaku dokonał w tym przypadku Hedi Slimane. W 2012 r. wyrzucił on z oznaczenia imię założyciela marki, Yves, dodał za to na końcu Paris. Takie działanie wywołało oburzenie fanów domu mody, na rynku pojawiły się nawet koszulki z napisem „Ain’t Laurent without Yves” (Nie ma Saint Laurent bez Yves). Dom mody chyba również zauważył swój błąd, bo chociaż zmieniona nazwa pozostała, to jednocześnie w kolekcji pojawiły się torebki z monogramem starego znaku towarowego.\nCzasem również jedne marki rodzą drugie. Projektanci, którzy odnieśli sukces, wypuszczają na rynek tańsze linie lub linie akcesoriów, które zyskują powiązane, ale nadal nowe, znaki towarowe. Tak było między innymi ze znakami towarowymi „Miu Miu” dla tańszej, młodzieżowej kolekcji Prady (oznaczenie pochodzi od imienia Miuccii Prady) czy „Marc” Marca Jacobsa.\nponiedziałek, 16 marzec 2015 17:18\nWyginam śmiało … ekran\nW dobie nowoczesnych technologii i coraz większej popularności wszelkiego typu smartfonów, istotnym udogodnieniem byłoby z pewnością wprowadzenie w życie nowego pomysłu Samsunga – telefonu, który nie strach będzie włożyć do kieszeni. Nowy patent zgłoszony na razie przez firmę obejmuje bowiem smartfon, który można niemal dowolnie wyginać bez szkody dla urządzenia.\nZgodnie z dokumentami patentowymi złożonymi w amerykańskim urzędzie patentowym, urządzenie proponowane przez Samsunga składa się z dwóch części: elastycznej ramki obudowy i równie elastycznego ekranu. Całość ma być połączona w taki sposób, aby wytrzymywać odkształcanie. Co ciekawe, w telefonie znajdować się będzie nie jedna bateria, ale cały ich system, połączony także w możliwy do wyginania sposób.\nMimo faktu, iż tego rodzaju telefony nie są całkowicie nowością, ponieważ nad elastycznym ekranem pracuje już między innymi LG, wielu komentatorów przyznaje, iż jeżeli rzeczywiście opisane rozwiązanie zostanie ostatecznie wprowadzone przez Samsunga na rynek, będzie to bardzo użyteczne rozwiązanie dla wielu potencjalnych użytkowników. Jeden z najczęstszych typów urazów smartfonów, które są cienkie i mają zazwyczaj dużą powierzchnię, to ich przypadkowe wygięcie. Narzekali na to między innymi pierwsi nabywcy iPhone’a 6, który to model, noszony w kieszeniach, masowo ulegał uszkodzeniom i odkształceniom. Rozwiązanie Samsunga mogłoby wyeliminować takie problemy.


Konkurs plastyczny „Portret Bałwanka”\nKonkurs plastyczny „Portret Bałwanka” rozstrzygnięty – znamy wyniki i chcemy się z Wami jak najszybciej nimi podzielić. Może jeszcze nadmienimy, iż napłynęło do nas wiele pięknych prac, z których bardzo trudno było wybrać laureatów konkursu. Ale się udało! Nasze jury, w którego składzie były Panie: Ewa Gajewska (przewodnicząca), Ilona Dąbrówka oraz Danuta Malinowska wyłoniło (w poszczególnych kategoriach wiekowych) zwycięzców oraz przyznało wyróżnienia. Paniom serdecznie dziękujemy, a Wam nasi drodzy nagrodzeni serdecznie gratulujemy.\nCzytaj dalej „Konkurs plastyczny „Portret Bałwanka”” →\nLaureaci Zimowego Konkursu Portret Bałwanka (13 MB)\nNiemal jednogłośną decyzją Sejmu Rzeczpospolitej Polskiej Patronami 2021 roku zostali: Stanisław Lem, Cyprian Kamil Norwid, Krzysztof Kamil Baczyński, Tadeusz Różewicz, których twórczość literacka miała wielkie znaczenia dla rozwoju kultury zarówno polskiej, jak i światowej. 2021 będzie także rokiem Konstytucji 3 Maja i Kardynała Stefana Wyszyńskiego.\nUczczenie pamięci wybranych patronów nie jest przypadkowe i wiąże się z następującymi rocznicami, które będą obchodzone w 2021 roku, a mianowicie:\n– 22 stycznia 2021 r. – 100. rocznica urodzin Krzysztofa Kamila Baczyńskiego, wspaniałego przedstawiciela poetów pokolenia Kolumbów, który przysłużył się w znacznej mierze dla polskiej niepodległości i kultury.\n– 28 maja 2021 r. – 40. rocznica śmierci, a także 120. urodzin Kardynała Stefana Wyszyńskiego głosiciela uniwersalnych wartości chrześcijańskich, który występował w imieniu Polskiej Ojczyzny, domagając się od komunistycznych władz poszanowania wolności religijnej.\n– 12 września 2021 r. – 100. rocznica urodzin Stanisława Lema, uznanego za najwybitniejszego przedstawiciela polskiej fantastyki i jednego z najpoczytniejszych pisarzy science-fiction na świecie.\n– 24 września 2021 r. – 200. rocznica urodzin Cypriana Kamila Norwida, poety i dramatopisarza, który przez swoją twórczość wiele wniósł w polską literaturę i kulturę.\n– 9 października 2021 r. – 100. rocznica urodzin Tadeusza Różewicza nadzwyczajnego polskiego poety, dramaturga, prozaika i scenarzysty, głęboko związanego z losem pokolenia wojennego, bacznego obserwatora życia codziennego, społecznego i politycznego.\nW 2021 roku przypada również 230. rocznica ustanowienia Konstytucji 3 Maja. Uchwalony w 1791 r. przez Sejm Królestwa Polskiego i Wielkiego Księstwa Litewskiego akt wprowadził trójpodział władzy, niósł gwarancję swobód obywatelskich, tradycje chrześcijańskie, tolerancję i wartości Oświecenia.\nCo prawda noc bibliotek dawno za nami, aczkolwiek warto się pochwalić naszą aktywnością popularyzującą czytelnictwo i zachęcić czytelników do jeszcze częstszego sięgania po literaturę\nZimowy Konkurs Plastyczny „Portret Bałwanka”\nRegulamin Zimowego Konkursu Plastycznego\nRegulamin Zimowego Konkursu Plastycznego (400 kB)


Hydrauliczne obliczenie przekrojów Obliczenie hydrauliczne przekrojów polega na wyznaczeniu wymiarów kanałów, określeniu napełnień ściekami i prędkości przepływu. Obliczenie przeprowadza się na poszczególnych odcinkach sieci między węzłami na podstawie uprzednio określonego maksymalnego przepływu w węźle dolnym i przyjętego spadku dna kanału. Zakłada się przy tym, że zarówno przyjęty przepływ obliczeniowy, jak i spadek kan...\nUruchamianie i zatrzymywanie pomp wirowych l. Uruchamianie pompy Podczas uruchamiania pomp wirowych należy kolejno wykonać następujące czynności: a) Łożyska przemyć benzyną, benzolem lub innym rozpuszczalnikiem oleju i napełnić olejem do poziomu wskazanego na olejowskazie. Przy łożyskach tocznych na smar stały sprawdzić, czy znajduje się on w obudowie łożysk. Nadmiar smaru stałego w łożyskach tocznych powoduje ich grzanie . Smar...\nTak wykonana, dobrze sprofilowana, droga gruntowa może służyć dla lekkiego ruchu środków transportowych o maksymalnym nasileniu, odpowiadającego 500 t na dobę i może być stosowana na drugorzędnych drogach dojazdowych do budowy, a także na terenie budowy, jeśli nie istnieje obawa, iż na drogę taką będzie skierowany ruch o nasileniu średnim, a tym bardziej ciężkim. Drogi gruntowe ulepszone. Warunkiem przydatności dróg gruntowych ...\nDrewno jest surowcem zaliczającym się do tych szlachetnych, które od wieków istnieją i znajdują się na rynku. Ceniony wyrób w kilku postaciach, który odnajduje swoje zastosowanie niemal w każdej dziedzinie. Domki drewniane nie od dziś są stosowane, zaró...