Les Britanniques peuvent-ils nous apprendre à sauver l’urgence en matière législative ? [Par Estelle Chambas] - JP blog\nAddressing to the Congress on the 3rd of July 2017, Emmanuel Macron exposed his will to lead a constitutional reform including the revision of the legislative procedure in a more efficient perspective. Therefore it is considered to generalize the use of the accelerated legislative procedure. Nevertheless, such a reform could undermine the rights of the Parliament without solving emergency situations. An alternative proposition could lay in the example of the British « fast-track » proceedings.\nLors de son message au Congrès du 3 juillet 2017, Emmanuel Macron a annoncé sa volonté de réformer la Constitution notamment afin d’optimiser la procédure législative. Un des moyens envisagés est la généralisation du recours à la procédure législative accélérée. Or cette réforme réduirait les droits du Parlement sans proposer de solution efficace à l’urgence. Une voie alternative pourrait s’inspirer du « fast-track » britannique.\nEstelle Chambas, Doctorante contractuelle, Université Panthéon-Assas\nLe président Macron, s’adressant au Congrès, a déploré « des situations d’urgence que le rythme propre au travail parlementaire ne permet pas de traiter suffisamment vite » . En conséquence, la majorité présidentielle envisage notamment une généralisation du recours à la procédure législative accélérée prévue à l’article 45 alinéa 2 de notre Constitution. Cependant, au vu des modifications envisagées, il s’agirait en réalité d’une réforme trompe-l’oeil non souhaitable et inefficace.\nI. Faire de la procédure accélérée une procédure de droit commun ?\nLa procédure législative est le processus au terme duquel le Gouvernement et le Parlement adoptent les lois. Sa mise en œuvre nécessite un certain temps qui est parfois inadapté pour répondre à certaines circonstances particulières. C’est pourquoi notre Constitution comporte des mécanismes permettant de fabriquer des lois plus rapidement. Le plus emblématique d’entre eux est celui des ordonnances de l’article 38 adoptées par le Gouvernement en vertu d’une habilitation parlementaire.\nMoins connue est la procédure législative accélérée de l’article 45 alinéa 2 de la Constitution qui permet, soit au terme d’un désaccord entre les deux Assemblées à la suite de deux lectures dans chacune d’elles, soit à l’initiative du Gouvernement après une seule lecture, de réunir directement la Commission Mixte Paritaire afin d’obtenir un texte que le Gouvernement pourra soumettre aux Assemblées. Lors de ce vote, aucun amendement n’est recevable. Cette procédure consiste donc en une réduction considérable de la navette parlementaire ainsi que des droits du Parlement. Elle tend aussi à diminuer la transparence politique : la Commission Mixte Paritaire est la seule étape législative se déroulant à huis clos total.\nLe Gouvernement, satisfait de cette procédure, qu’il utilise abondamment depuis l’élection de M. Macron , en souhaite le maintien en l’état lors de la réforme constitutionnelle. L’Assemblée nationale et le Sénat partagent cet avis mais à la condition de deux modifications. D’abord l’introduction d’un délai obligatoire entre le dépôt du texte et son examen ; délai similaire à celui prévu par l’article 42 alinéa 3 de la Constitution dont la procédure accélérée entraîne la suspension. Ensuite, un droit véto doit être accordé à chacune des Conférences des présidents au lieu du système de la décision conjointe existant aujourd’hui.\nCette volonté de réintroduire des prérogatives en faveur du Parlement dans la procédure accélérée semble aller dans le sens du renforcement de ses droits. Ce n’est pourtant pas le cas, bien au contraire. En effet, il semble que, dans l’esprit des réformateurs, l’introduction de ces nouvelles garanties soit le prétexte permettant de justifier, à l’avenir, une utilisation encore plus massive de la procédure accélérée. Celle-ci deviendrait ainsi, de facto, la véritable procédure de droit commun au détriment de la procédure ordinaire.\nEn réalité, derrière ces propositions généralisant de l’usage de la procédure accélérée, une autre intention se cache. Il s’agit de la volonté politique de réduire la procédure législative en elle-même et non de permettre la réponse à une urgence. L’évolution de cette procédure depuis la réforme constitutionnelle de 2008 le montre bien : déjà son changement de nom, de procédure « d’urgence » à procédure « accélérée », en témoigne. Son utilisation actuelle dans presque 50 % des projets de lois déposés devant l’Assemblée nationale en empêche la qualification de procédure d’exception. Sous couvert d’une procédure dérogatoire, il s’agit bien de substituer la procédure législative ordinaire jugée trop longue par une procédure accélérée.\nDe surcroît, en plus d’être peu respectueuse des droits du Parlement, cette généralisation de la procédure accélérée ne semble pas non plus répondre aux impératifs d’urgence. Si en l’état actuel ce mécanisme permet de réduire la procédure parlementaire, la procédure législative accélérée ne donne pas la possibilité d’adopter un texte en quelques jours voire quelques semaines. Si on ajoute à cela la proposition de l’instauration d’un délai minimum de plusieurs semaines entre le dépôt et l’examen du texte, on perd le sens d’une procédure d’urgence.\nDès lors, les propositions actuelles ne paraissent pas être des solutions adaptées : ce serait la diminution de l’intervention du Parlement (et ce, certainement au profit de la majorité politique en son sein et du Gouvernement) sans permettre la réponse aux situations d’urgence tel que l’appelait le président Macron dans son message au Congrès. C’est pourquoi il est intéressant d’observer une voie alternative : celle proposée par la procédure de « fast-track » au Royaume-Uni.\nII. Le Royaume-Uni : une alternative claire entre procédure dérogatoire et procédure de droit commun\nLe Royaume-Uni connaît un processus législatif similaire à la France en terme de durée : une loi met en moyenne 18 mois à être adoptée depuis son annonce par le Gouvernement, et la procédure parlementaire strictement entendue est d’environ 150 jours. Seulement, face à la problématique de l’urgence, ce pays a réussi à créer une procédure dérogatoire qui fonctionne bien : la procédure dite de « fast-track » .\nCette procédure est déclenchée à l’initiative du Gouvernement qui, lorsqu’il dépose un texte devant le Parlement, justifie d’une urgence particulière nécessitant le déclenchement du « fast-track ». Les Chambres votent dès lors des motions permettant la suspension des standing orders (équivalents de nos règlements des assemblées) relatifs aux délais de la procédure parlementaire. Il est alors possible de procéder à toutes les étapes du processus législatif dans un temps très restreint. Il existe même des exemples de lois adoptées dans les deux chambres et ayant reçu la sanction royale en une seule journée (comme le Gold Standing Act de 1931).\nÉvidemment, une telle procédure est problématique en terme de séparation des pouvoirs puisque le Parlement est largement mis entre parenthèses et que le Gouvernement devient le véritable auteur de la loi. C’est pourquoi le Royaume-Uni a mis en place différents mécanismes afin de pallier ce problème. Tout d’abord, pour justifier de l’urgence, il est recommandé au Gouvernement de remplir un questionnaire élaboré par la chambre des Lords qui permet une appréciation standardisée des circonstances en cause ainsi qu’une meilleure transparence vis-à-vis du citoyen qui a accès à ce document. Ensuite, il est tenté de donner une place au Parlement avant le déclenchement de la procédure de « fast-track » en demandant au Gouvernement de transmettre le plus tôt possible les ébauches du projet de loi. Dès lors, à défaut d’une intervention parlementaire quantitativement importante, cela permet d’en augmenter la qualité. Enfin, à travers l’utilisation de « sunset clauses » dans les lois adoptées en « fast-track » le Parlement devra, au bout d’un délai fixé, réexaminer la loi au cours d’une procédure ordinaire à défaut de quoi elle sera automatiquement abrogée. En définitive, le Royaume-Uni a su opérer une pondération équilibrée entre les différents intérêts en cause.\nUn exemple actuel illustre l’utilité d’une telle procédure. Cela fait depuis plus d’un an que l’Irlande du Nord est sans Gouvernement à cause du refus de coopération entre le parti Sinn Fein et le Democratic Unionist Party. Par conséquent, le fonctionnement de l’assemblée irlandaise est suspendu et les lois ne sont plus adoptées. C’est pourquoi le Gouvernement britannique a déposé devant la chambre des Communes, le 21 mars dernier, un projet de loi lui permettant de mettre en œuvre une taxe régionale afin de financer l’énergie renouvelable (cette taxe existe depuis 2011 en Angleterre, en Écosse et au Pays de Galles). Face aux contraintes temporelles de ce mécanisme fiscal qui prendra fin en mars 2019, une procédure de « fast-track » a été introduite. Dès lors, dans la seule journée du 21 mars 2018, il a été procédé à toutes les étapes législatives devant la chambre des Communes comme le Gouvernement l’avait espéré quelques jours plus tôt. Puis ce textes est passé devant la chambre des Lords et a reçu la sanction royale le 28 mars dernier. Au total, la procédure de « fast-track » a permis l’adoption de ce texte en une seule semaine. Voilà un exemple d’une procédure législative dérogatoire qui répond efficacement à l’urgence.\nEn conclusion, les propositions avancées par les acteurs de la réforme constitutionnelle sont critiquables sur deux plans. Tout d’abord, parce que sous couvert d’augmenter les droits du Parlement dans une procédure dite « d’exception », il s’agit en réalité d’en faire de facto une procédure de droit commun, et donc, de réduire l’intervention des parlementaires par rapport à la procédure normale. Il serait démocratiquement plus juste de réformer la procédure législative ordinaire pour la raccourcir. Cependant, cela ouvrirait un débat politique et médiatique certainement beaucoup plus intense.\nEnsuite, cette réforme ne permettrait pas de répondre aux situations d’urgence, ce qui ne correspond pas aux besoins exposés par le président Macron. Dès lors, l’exemple britannique est un modèle d’efficacité et de clarté dont on pourrait s’inspirer. La procédure d’urgence est utilisée uniquement quand il le faut, et elle comporte des mécanismes préservant les droits du Parlement. Il vaut mieux avoir deux procédures adaptées plutôt qu’une seule intermédiaire combinant les inconvénients des deux premières.\n Discours du Président de la République devant le Parlement réuni en Congrès du 3 juillet 2017, disponible sur : http://www.elysee.fr/declarations/article/discours-du-president-de-la-republique-devant-le-parlement-reuni-en-congres/.\n Voir le billet d’Elina Lemaire, « La procédure accélérée ou la regrettable normalisation d’une procédure dérogatoire », 5 juillet 2017, dans le même blog.\n Il existe une procédure de « fast-track » spécifique dans le cas des lois incompatible avec la Convention européenne des droits de l’homme mais elle constitue un cas particulier qui ne correspond pas au sujet de cet article.


#PortraitDeStartuper #14 - OptiMiam... by Sébastien Bourgui... 2246 views\n#PortraitDeStartuper #13 - Captain ... by Sébastien Bourgui... 1959 views\n#PortraitDeStartuper #15 - Umanlife... by Sébastien Bourgui... 2532 views\nLivre Blanc - 80 #PortraitDeStartuper by Sébastien Bourgui... 218781 views\n1. Portrait réalisé par Sébastien Bourguignon CEO Simon Pioche\n2. 2À PROPOS #PortraitDeStartuper Qui est ce startuper ? CEO Simon Pioche Je suis entrepreneur depuis 16 ans maintenant, c’est-à-dire depuis la fin de mes études. J’ai créé ma première société avec mon associé de toujours à 24 ans. Puis j’ai rejoint des sociétés en tant que partenaire avant d’aller développer un modèle statistique aux US pour un grand groupe. J’ai ensuite dirigé une société d’étude marketing. J’ai donc toujours été dans cet état d’esprit. Par contre c’est la première fois que je « pense start-up ». Le lancement est un peu différent. ▸ Comment vous décririez-vous en tant qu'entrepreneur ? Stratégique et Innovant avec les qualités et défauts que cela comporte. ▸ Quelle est votre formation initiale ? Je suis passé par un parcours universitaire à l’UPMC, Masters II Statistiques. La meilleure formation reste cependant de diriger une entreprise. ▸ Qu’est-ce qui vous passionne ? La co-construction d’un projet avec les associés, partenaires, salariés et clients. Aujourd’hui on ne peut rien faire seul et j’adore cette aventure humaine et financière.\n3. 3 Your Data “est une entreprise spécialisée dans l’analyse des interactions clients avec une entreprise” Your Data est une entreprise spécialisée dans la data et plus particulièrement dans l’analyse des interactions clients avec une entreprise. Nous voulons analyser et modéliser ce qui s’appelle aujourd’hui un « parcours client ». Comment décririez-vous votre entreprise ? À PROPOS #PortraitDeStartuper\n4. 4 Portraits de startupers INTERVIEW ▸ Pourquoi ce choix de produit / service ? Le nombre de données recueillies à travers des outils CRM est en croissance exponentielle, notamment grâce à des acteurs CRM de type salesforce.com qui propose des solutions à prix très compétitifs. Nous sommes face à une problématique très simple : les données de ces interactions sont exploitées à « plat », non en une vision dynamique et modélisable. ▸ Quelles sont vos ambitions, vos objectifs pour votre entreprise ? Nous voulons devenir le leader de la modélisation des parcours clients. ▸ Quel mode de financement avez-vous retenu pour lancer votre société ? Stratégique et Innovant avec les qualités et défauts que cela comporte. #PortraitDeStartuper\n5. 5 Portraits de startupers INTERVIEW #PortraitDeStartuper ▸ Quelles difficultés avez-vous rencontré dans cette aventure ? Il y a toujours les doutes et les peurs mais les difficultés font avancer, il est donc important d’en rencontrer. ▸ D’après vous quels sont les facteurs clés de succès pour réussir dans l’entreprenariat ? Qu’il serait extraordinaire d’avoir la réponse à cette question. S’il agissait seulement de fonds, d’équipe, d’idées ou de charge de travail cela serait simple. C’est un équilibre instable qu’il faut sans cesse surveiller. Je dirais donc une vision et certainement pas un plan. Il faut une vision de là où on veut aller, ensuite il y a plusieurs chemins. ▸ S’il n’y en avait qu’un, quel serait le point d’attention à surveiller en priorité lorsqu’on se lance dans l’aventure startup ? Vos associés. Les fonds peuvent se trouver, une idée peut évoluer mais la personnalité de vos associés ne changera pas. C’est la clé pour cette aventure. ▸ Quels conseils donneriez-vous à quelqu’un qui voudrait lancer sa propre startup ? Se faire confiance, ne pas craindre l’échec, ne pas trop écouter les conseils des uns et des autres, y mettre toute son énergie et surtout aller vite.\n6. 6 Portraits de startupers INTERVIEW CEO Simon Pioche #PortraitDeStartuper Site internet : http://www.yourdata.fr/ LinkedIn : https://fr.linkedin.com/in/simon-pioche-75a5b3 Twitter : https://twitter.com/SimonPioche


Jean-Michel Aubert a consacré sa vie à la vigne et au vin | horizons\nJean-Michel Aubert a consacré sa vie à la vigne et au vin\nLe directeur de la cave coopérative de Mont-prés-Chambord, Jean-Michel Aubert, a reçu la médaille de Chevalier de l’ordre du Mérite agricole pour son travail dans la filière viticole depuis plus de trente ans.\n« Je ne sais faire que ça. » Toute sa vie, Jean-Michel Aubert l’a consacrée à la vigne et au vin.\nIl a commencé en tant que caviste dans la maison Mellot à Sancerre, puis a été maître de chai, gérant de magasins mais aussi viticulteur sur son exploitation en jasnières et coteaux-du-loir pendant dix-sept ans.\nL’actuel directeur de la cave coopérative des vignerons de Mont-prés-Chambord (AOC cheverny et cour-cheverny) connaît toutes les facettes de la filière. « Je viens de réaliser que je fais la trentième vinification de ma vie cette année », s’étonne Jean-Michel Aubert.\nC’est pour son travail de toute une vie qu’il a été décoré, en juillet, de la médaille de Chevalier dans l’ordre du Mérite agricole. « Je prends ça comme un remerciement pour la tâche que j’ai effectuée pendant plus de trente ans. Les plus fiers, ce sont mes parents, issus du monde agricole. »\nEn 1986, à 26 ans, Jean-Michel Aubert prend la direction de la cave coopérative de Mont-prés-Chambord. Grâce à son envie, il relance cet établissement à l’origine destiné aux seuls vignerons de la commune. Aujourd’hui, ils sont vingt sociétaires payés pour la qualité de leurs raisins.\nDe nouveau à la tête de cette cave depuis septembre 2013, Jean-Michel Aubert a de nombreux projets, comme moderniser le conditionnement au niveau de l’étiquetage et relancer la production d’eau-de-vie de marc.\nUn caveau a été créé pour « asseoir l’image de la cave, conforter nos ventes locales et développer l’œnotourisme. Il a été ouvert en août et nous avons enregistré une augmentation de 7 % du chiffre d’affaires. »\nDepuis son arrivée, la production annuelle est passée de 650 000 bouteilles à 800 000.


Communiqué de SUD éducation sur la politique de l’enseignement supérieur et la recherche - Sundep-Solidaires\nAccueil du site > Nos actions\t> Intersyndicales Solidaires - Sud Education - Sundep\nLe nouveau gouvernement doit prendre la mesure du désastre en cours dans l’Enseignement supérieur et la Recherche. Les premières nominations alertent la communauté scientifique : de nombreux postes clefs se voient confier à des personnalités ayant largement contribué à cette stratégie délétère (LRU, etc.). Le gouvernement doit rompre clairement avec la politique de destruction menée dans le cadre du processus de Bologne de libéralisation de l’enseignement supérieur, initiée par Claude Allègre et poursuivie jusqu’à Valérie Pécresse et Laurent Wauquiez.\nIl faudra au moins :\ntitulariser tous les personnels précaires travaillant sur poste pérenne, créer des emplois, tous les ans pour toutes les catégories et interdire les externalisations de services ;\nabroger la loi LRU de gouvernance autoritaire des universités et le Pacte pour la Recherche qui assujettit la recherche à l’innovation ;\ndéfaire le LMD : stopper l’éclatement des formations, la semestrialisation et la marchandisation des connaissances par les ECTS ;\npromouvoir une université pour tous : gratuité de la formation continue pour tous, cursus adaptés aux salariés dans toutes les universités (cours du soir, remises à niveau) ;\nconstruire des logements étudiants près des campus, instaurer un salaire étudiant ;\nDes mesures immédiates doivent être prises :\nabroger le décret du 23 avril 2009 modifiant le statut des enseignants-chercheurs qui a déclenché en 2009 la plus grande grève dans les universités ;\nabroger le décret n° 2010-888 et sa réforme de janvier 2012 relatifs aux conditions générales de l’appréciation de la valeur professionnelle des fonctionnaires de l’Etat, applicable aux personnels BIATOSS et ITA ;\ndissoudre l’AERES composée d’« experts » auto-proclamés, nommés obscurément, dont les avis ne font même plus rire. De fait, l’excellence par l’identification des « plus mauvais » est une idée toxique, sans antidote, qui détruit inexorablement nos professions ;\ndémanteler l’ANR qui détourne le financement récurrent des universités et des organismes vers des financements sur projet à court terme et instaure la précarité ;\nannuler les conventions d’IDEX déjà signées, démonter les structures administratives liées aux Labex et répartir les moyens prévus dans les universités et EPST ;\nreverser à la recherche publique la niche fiscale du Crédit Impôt Recherche (dont le montant annuel est équivalent à deux fois la dotation totale du CNRS !) ;\nabroger la réforme de la formation des enseignants, dite « mastérisation », re-ouvrir un concours au niveau licence et deux années de vraie formation initiale rémunérées ;\nbaisser les temps de service de tous les enseignants (qui n’ont d’ailleurs jamais bénéficié des 35h !).\nLe texte du communiqué (pdf)\nContre la réforme du collège ! Appel intersyndical à la grève le 19 mai\nL’austérité ne passera pas par nous !\nÉlections professionnelles dans l’éducation : une organisation calamiteuse. La CNIL va être saisie\nNon à la casse de la Fonction publique\nB.O du 25 juillet : publication du référentiel de compétences des enseignants\nNon au décret scélérat. Intervention de l’Union syndicale Solidaires au CSE du 17 juillet\nCommuniqué de Solidaires sur le projet d’enseignement d’une morale laïque\nCSE du 6 février : déclaration de Sud Éducation et Solidaires : Il faut répondre aux revendications des personnels !\n17 octobre - Mourir d'enseigner…\n17 octobre - Guide du stagiaire 2nd degré\n17 octobre - Guide du stagiaire 1er degré\n17 octobre - Communiqué de Presse : « Ecraser l'infâme »\n16 octobre - Permanence du vendredi après-midi\n16 octobre - A la veille du couvre-feu, le gouvernement multiplie les expulsions de logements et de ZAD\n16 octobre - « Ce sont des milliardaires, nous on est des pauvres, et on va leur tenir tête » : la colère monte dans l'hôtellerie\n15 octobre - Sans-papiers en marche vers l'Élysée : « Il y a une véritable solidarité de la part de la population »\n14 octobre - Bilan - Compte de résultat - Annexe\n14 octobre - Conditions de rentrée : résultats de l'enquête en ligne de SUD Éducation


Devis Abri De Piscine Et Prix Abri Haut Pour Piscine\nTrouvez le meilleur artisan pour votre projet de Prix Abri Haut Pour Piscine\nDevis Abri De Piscine et Protection Piscine Loi\nTrouvez le meilleur artisan pour votre projet de Protection Piscine Loi Réalisez votre demande de devis en 5min ! Devis Devis Abri De Piscine : Ne perdez plus de temps…\nDevis Abri De Piscine et Protection Piscine Hivernage\nTrouvez le meilleur artisan pour votre projet de Protection Piscine Hivernage Réalisez votre demande de devis en 5min ! Devis Devis Abri De Piscine : Ne perdez plus de temps…\nProtection Piscine et Abris De Piscine Haut Avis\nTrouvez le meilleur artisan pour votre projet de Abris De Piscine Haut Avis Réalisez votre demande de devis en 5min ! Devis Protection Piscine : Ne perdez plus de temps…\nDevis Abri De Piscine et Protection Piscine Creusée\nTrouvez le meilleur artisan pour votre projet de Protection Piscine Creusée Réalisez votre demande de devis en 5min ! Devis Devis Abri De Piscine : Ne perdez plus de temps…\nProtection Piscine et Protection Piscine Gonflable\nTrouvez le meilleur artisan pour votre projet de Protection Piscine Gonflable Réalisez votre demande de devis en 5min ! Devis Protection Piscine : Ne perdez plus de temps à chercher…\nTrouvez le meilleur artisan pour votre projet de Abri De Piscine Semi Haut Réalisez votre demande de devis en 5min ! Devis Devis Abri De Piscine : Ne perdez plus…\nProtection Piscine et Prix D’un Abri Piscine Plat Motorisé\nTrouvez le meilleur artisan pour votre projet de Prix D’un Abri Piscine Plat Motorisé Réalisez votre demande de devis en 5min ! Devis Protection Piscine : Ne perdez plus de…\nTrouvez le meilleur artisan pour votre projet de Avis Sur Abri De Piscine Rideau Réalisez votre demande de devis en 5min ! Devis Devis Abri De Piscine : Ne perdez…\nTrouvez le meilleur artisan pour votre projet de Abri De Piscine Finistere Réalisez votre demande de devis en 5min ! Devis Abri De Piscine Avis : Ne perdez plus de…\nComment bien choisir son abri de piscine ? Il existe plusieurs types d’abri de piscine et à chaque modèle correspond un usage bien précis.\nAvant de se lancer dans un tel investissement, il faut ainsi bien définir son besoin en termes d’utilisation, de contraintes ficelle et d’esthétique tout en tenant compte du budget prévu à cet effet. Faire appel à un expert est donc indispensable pour obtenir les bon conseils mais aussi pour avoir la garantie d’une pose de bonne qualité avec un travail après-vente efficace.\nQuel montant pour un abri de piscine ? Couvrir sa piscine présente de nombreux avantages indéniables… cependant cela représente aussi un coût ! Et en fonction des matériaux, du système d’ouverture ainsi qu’à de la taille choisis, le cours d’un abri de piscine facilement passer du simple en or double… Prix d’un abri de piscine : critères à considérer\nVous vous demandez ce que budget est nécessaire à equiper son automobile d’un abri de piscine dans votre jardin ? En réalité, le tarif d’un abri de piscine dépend de plusieurs critères qu’il est important de considérer avant l’achat\nProtection Piscine et Prix D'un Abri De Piscine Haut\nDevis Abri De Piscine et Protection Oreille Piscine Diabolos\nDevis Abri De Piscine et Abri De Piscine…


Bombardier: Un fleuron qui se flétrit – Le blogue de Joanne Marcotte\n22 février 2016 par Joanne Marcotte\nBombardier: Un fleuron qui se flétrit\nCe n’est pas le message principal que voulait transmettre le président et chef de la direction de Bombardier, Alain Bellemare, lors de l’annonce des résultats du 4e trimestre de 2015, mais malgré les sourires saisis à la caméra, le « fleuron » québécois se rapprochait dangereusement de la phase terminale.\nDans un pareil contexte, Air Canada aurait pu exiger n’importe quoi. Et elle en a profité. Sous la pression du gouvernement Trudeau aux prises avec une Nième demande d’aide de Bombardier, Air Canada a marchandé… et a gagné. Il fallait bien démontrer que l’appareil était « vendable ». En échange d’une lettre d’intention d’acheter 45 avions CSeries, Air Canada a imposé aux gouvernements Couillard et Trudeau d’abandonner le litige qui obligeait la compagnie aérienne à faire l’entretien de ses avions à Montréal. Le ministre fédéral des Transports Marc Garneau, quant à lui, se propose de « moderniser » la loi relative à la privatisation d’Air Canada dans le but de lui éviter de nouveaux litiges… Plus d’espoir, donc, pour les employés d’Aveos qui espéraient depuis mars 2012 voir revenir les emplois en sol québécois. (Pas inutile de rappeler ici qu’Aveos ferme ses portes en 2012 quelques jours après que le syndicat des employés ait menacé de faire la grève.)\nDans toute cette affaire, s’il y a quelqu’un que l’on pourrait féliciter pour ses talents de fin stratège et de très bon négociateur c’est le PDG d’Air Canada, Calin Rovinescu. Comment ne pas gagner en effet, devant un patient aussi amoché et qui a presqu’épuisé le capital de générosité dont a bénéficié une compagnie qui en est à sa 51e demande d’assistance gouvernementale?\nLe portrait de Bombardier et de la CSeries n’est pas joli. Qui s’y risque parie beaucoup. Et j’ai nommé le gouvernement du Québec, avec de l’argent emprunté, ne l’oublions pas. Voici quelques données qui pourraient expliquer certaines oppositions à l’injection de nouveaux milliards dans la plus récente innovation de Bombardier. À la veille de l’entente Bombardier-Air Canada:\nAucune nouvelle commande pour la CSeries depuis 2014 – The Economist évoque la rude guerre de prix des constructeurs Airbus et Boeing ainsi que les fortes inquiétudes du marché sur la viabilité financière de Bombardier. Ajoutez à cela, les options de financement que Bombardier ne peut offrir à des clients potentiels, et le choix est clair. Quand c’est rendu qu’on compte sur l’Iran pour acheter nos avions…\nParlant de viabilité financière, le cours de l’action de Bombardier a glissé sous la barre de 1$, ce qui en a fait un « penny stock« . Depuis, l’action a légèrement repris de la vigueur mais un tel statut fait en sorte que l’action est en voie de se disqualifier pour les grands indices boursiers. La direction de Bombardier songe maintenant à recourir à la consolidation des actions (regrouper les actions de façon à en élever artificiellement la valeur). Encore ici, pas un bon signal.\nLa mauvaise gestion de Bombardier et son fort degré de dépendance chronique envers les fonds publics font réagir. « Quand tout ça va-t-il finir? », se demandent les gens qui ne croient ni au B.S. corporatif ni aux promesses d’emplois que l’on fait miroiter. Selon La Presse,\nDepuis 1966, Bombardier a présenté 50 demandes d’aide financière à Ottawa et obtenu 1,3 milliard $ par le biais de différents programmes, dont 350 millions pour la C Series. Selon Industrie Canada, l’entreprise a remboursé 543 millions jusqu’ici.\nLa structure à votes multiples qui confère tout le pouvoir décisionnel de l’entreprise (14% des actions détenues par la famille Beaudoin-Bombardier leur assurent un contrôle de 54% de la compagnie) rebute les investisseurs institutionnels (grands fonds mutuels, gestionnaires de fonds de pension) selon le Globe and Mail et plusieurs analystes financiers.\nConséquence d’un contrôle de la famille Beaudoin-Bombardier (jugée incompétente), de la trop forte dépendance envers des fonds publics et des rapports quasi-incestueux entre l’entreprise et le politique? Incapacité du nouveau président Bellemare de trouver des partenaires privés pour partager le risque du dernier droit de l’aventure de la CSeries. Selon Reuters, même des compétiteurs directs ont été approchés.\nEnfin, même après avoir offert au constructeur européen Airbus, une participation majoritaire dans la CSeries, Reuters nous apprend que les discussions sont interrompues. Airbus conclut que le risque est trop élevé.\nDifficile de saisir, après tout ça, pourquoi Air Canada s’engage à acheter 45 avions de la CSeries, non?\nCe serait sans compter sur le pouvoir de symboles identitaires autant canadien que québécois: celui pour le gouvernement canadien d’être parmi les pays qui jouissent (!) d’un secteur aéronautique et celui du Québec de compter un « fleuron » à la fin pointe de l’ingénierie aéronautique.\nLe contribuable, dernier recours des politiciens pour sauver un fleuron\nEt là, le monde, on vient de tomber dans le monde de la politique. Celui qui joue la carte du nationalisme économique québécois en faveur d’Air Canada et de Bombardier mais à la défaveur des contribuables canadiens et québécois. Impossible que le gouvernement du Québec (1 milliard US dans la CSeries) ne pratique pas une forme d’acharnement thérapeutique. Ce que les grands gestionnaires jugent comme un investissement trop imprudent, le gouvernement du Québec, lui, l’imposera aux contribuables du Québec.\nEn octobre 2015, vous et moi devenons donc actionnaires avec de l’argent emprunté, de 49,5 % de la CSeries (contre 50,5% pour Bombardier toujours en contrôle), par la voie d’une société en commandite dirigée par l’ex-premier ministre Daniel Johnson, proche conseiller de Philippe Couillard! Selon le ministre Jacques Daoust, appuyé par le premier ministre Philippe Couillard:\n« Ce partenariat d’affaires qui est inédit dans le secteur aérospatial s’inscrit dans le cadre du nouveau modèle d’affaires du gouvernement québécois : l’État partenaire, et non l’État subventionnaire. »\nUn partenariat « inédit », qu’ils disent. Ben oui.\nDissonance cognitive et incohérence\nQu’après le refus d’investisseurs institutionnels et l’incapacité de Bombardier de se lier à des partenaires privés, c’est vous et moi, contribuables, qui accourons au secours de Bombardier, pour une Nième fois, avec de l’argent emprunté, dans une industrie fortement volatile et à haut risque.\nQue le discours sur le maintien des emplois est non seulement illusoire; il est malhonnête. Les politiciens et les analystes qui croient qu’on peut « maintenir des emplois » à coups de subventions, mais au risque de voir s’écrouler une compagnie ou de nuire à leurs actionnaires font de la dissonance cognitive. Les gens veulent un fleuron, un siège social? Pour avoir un siège social, il faut une compagnie en santé. Et pour avoir une compagnie en santé, le prix à payer est quelques fois de faire de cruelles coupures d’emplois. Apprenez la leçon! Le maintien d’emplois est un leurre.\nQu’il est incompréhensible de comprendre pourquoi les politiciens, tous partis et tous niveaux confondus, repartent une nouvelle ronde qui vise à exiger de la part d’Air Canada la création de nouveaux emplois en sol canadien et québécois. N’ont-ils pas appris? Si une loi peut être annulée (« modernisée ») et servir de monnaie d’échange lors d’une négociation, n’est-il pas un peu crétin de répéter l’expérience?\nCe qu’on doit en comprendre est plutôt l’impuissance des gouvernements d’exiger du secteur privé des conditions qui mettent en péril la survie d’une entreprise, fleuron, pas fleuron.\nQue les gens (le PM Couillard par exemple) qui exigent d’Ottawa de subventionner Bombardier simplement parce que c’est « à notre tour », ou parce qu’Ottawa a subventionné l’industrie automobile de l’Ontario sont incohérents. Ce sont les mêmes qui trouvent indécent le rapprochement que fait le PM Brad Wall lorsqu’il exige, en retour de subventions à Bombardier, un dialogue plus constructif sur le passage d’Énergie-Est au Québec.\nOn dit que la population québécoise tient à ses fleurons. Je crois plutôt que c’est la facture politique qui guident les décisions entourant Bombardier depuis sa création jusqu’à aujourd’hui avec la CSeries. Oh! On dira que nous préparons l’avenir, que nous participons à la 4e révolution industrielle. Que nous assurons le maintien d’emplois de qualité. Que si ce n’était de la structure des actions multi-votantes, la Chine aurait mis la main sur notre fleuron québécois.\nAlors c’est écrit dans le ciel. Les gouvernements continueront de prendre notre argent pour « sauver » Bombardier. Parce que ce dont le contribuable est parfois victime, c’est du nationalisme économique québécois qui nuit davantage à une compagnie qu’il ne l’aide à conquérir le monde. Quand une famille jugée incompétente exerce un contrôle de 54% sur une compagnie québécoise (par peur de perdre un siège social ou des emplois), il peut arriver qu’elle l’amène à demander la respiration artificielle… aux frais des contribuables et des travailleurs qu’on aura illusionnés à coups de discours nationalistes et de maintien d’emplois.\nÀ savoir si le Canada est suffisamment solide et outillé pour supporter à ce point une industrie aéronautique, la démonstration est loin d’avoir été faite. Ce ne serait pas si fou d’imaginer le jour où l’on devra, finalement, vendre la CSeries. Bombardier ne l’avait-elle pas offerte à Airbus???\nParlant de « fleurons » québécois et du maintien de sièges sociaux au Québec, je terminerais ici avec une suggestion destinée aux partisans du nationalisme économique. Assurez-vous donc que ces fameux « fleurons » se gèrent bien au lieu de faire des crises d’hystérie lorsqu’elles sont acquises par des investisseurs « étrangers ». Autrement, on va finir par nationaliser tous les secteurs d’activités au Québec. Déjà que c’est bien parti pour ce qui est de Bombardier…\nJe terminerai sur cette très éclairante citation:\nBombardier is going through a bizarre metamorphosis. It’s on its way to becoming, in effect, a ward of the state under the control of a private family. It’s a clever trick that should never have been allowed to happen. If Bombardier wants another dollop of taxpayer loot, which it does, the family that oversaw the massive value destruction should be invited to step aside. – Eric Reguly, The Globe and Mail, Why reward Bombardier families after their epic management sins?\nCette entrée a été publiée dans Bombardier, Philippe Couillard. Bookmarquez ce permalien.\n← CHRONIQUE: Encore trop de tolérance pour la pédophilie\nDéficits monstres? Pas grave. Parlons sacs de plastique →\n9 réflexions sur “Bombardier: Un fleuron qui se flétrit”\nMarius Brisson | 22 février 2016 à 14:43\nQue Bombardier vende la division CSeries et se concentre sur ce qui a fait sa force dans le passé, soit construire des trains de métro etc……Il y a quelques années, la famille Beaudoin a sorti les véhicules récréatifs (motoneiges, VTT, Sea-doos etc….) de la compagnie-mère afin de fonder une nouvelle entité soit BRP (Bombardier Recreative Products) (où était l’office de la langue française). En se débarrassant de la SérieC, nous n’aurons pas besoin de les subventionner….et, si jamai la compagnie qui reste a des problèmes financiers, «qu’on la laisse péter au frette»….il y a quand même des limites à subventionner des maudits canards boiteux…..quand on n’a même pas les moyens de décrotter nos p’tits vieux dans les CHSLD..\nQuant au dilemme avec Air Canada, je ne suis pas un «syndicâlisse», mais les gouvts devraient les forcer à revenir à Montréal pour l’entretien de leurs avions tel que spécifié dans le contrat original de 1988 afin de recréer les 1769 emplois qui y étaient rattachés.\nD’un autre côté, le nouveau prés. de Bombardier a du front tout le tour de la tête de couper 2400 emplois au Québec (7000 au Canada) pour en créer ailleurs avec NOTRE argent. On me dit aussi qu’ils veulent transférer la comptabilité (80 emplois) au Costa Rica… Que font nous gouvts à part les regarder faire et ressembler à des momies .??? Pour résumer le tout…PAS DE SUBVENTION ET QUE L’ON RAMÈNE LES EMPLOIS LIÉS À L’ENTRETIEN DES AVIONS D’AIR CANADA À MONTRÉAL. Pourquoi faire simple quand on peut compliquer????,,,,,\nManon P. | 22 février 2016 à 14:46\nCes avions de la CSeries produits par Bombardier sont tellement fantastiques que les client se ruent pour acheter… ceux de ses compétiteurs. Il me semble déjà qu’il y a un message là-dedans.\nCe gouvernement qui offre une assistance financière aux compagnies dites »fleurons » pour les maintenir en vie est le même qui offre à ses citoyens une assistance médicale pour les aider à mourir.\nHélène Beaulieu | 22 février 2016 à 17:04\nIl est trop tard! Le plan de sauvetage est déjà en marche.. Trudeau devrait sous peu (fin mars) impliquer le fédéral.\nA Tasha Kheiriddin, qui avait exprimé avec fermeté sa voix discordante à l’intérieur du panel (Lessard/David) de Radio-Cane jeudi dernier, Céline Galipeau avait clos le débat par cette phrase typique de la condescendance nationaliste québécoise : »On vous aime quand même Tasha »..\nLe nationalisme économique rallie les trois principaux partis au Québec et Trudeau n’a d’autres choix que de céder à la pression de ceux qui tirent les ficelles au pays.. et qui craignent par dessus tout la désagrégation du pays.\nMichel David a déclaré que le refus d’aider Bombardier donnerait des munitions aux nationalistes québécois.\nJustin Trudeau n’a pas été élu pour devenir le fossoyeur du Canada… et les stratèges du PLC vont tout faire pour éviter de donner des munitions aux séparatistes..\nMarius Brisson | 22 février 2016 à 21:31\nJ’ai également écouté ce mini débat des trois analystes, et je n’ai pas senti de condescendance nationaliste de la part de Mme Galipeau. Je crois plutôt qu’elle essayait de de calmer Tasha car ils étaient deux contre elle. Vous ramenez toujours tout au nationalisme Québecois et devriez peut-être changer de cassette. Toutes les nations du monde sont nationalistes et c’est normal, mais pourquoi serait-ce un gros péché d’être nationaliste pour un Québecois ???\nStéphane | 23 février 2016 à 09:13\nDes fois, il y aurait de quoi répondre à certains nationalistes de leur rappeler des situations précédents avec Tricofil et la nationalisation de l’amiante, comment la situation a tourné. J’espère pour eux que Bombardier ne sera pas un « Tricofil 2.0 » sinon ils vont en entendre parler.\nJe me demande bien comment le Québec aurait été si on avait élu Camille Samson et les créditistes au lieu de René Lévesque et ses péquistes en 1976? À propos, j’avais écrit une petite chansonette basé sur la chanson « les Ricains » de Michel Sardou en novembre 2014 en pensant si on n’avait pas élu le PQ. Je me demande si je devrais pas en faire une autre version de cette chansonnette avec les crédidistes? 😉\nJean-Pierre Blackburn | 22 février 2016 à 18:11\nExcellent rapport d’autopsie.\nOups je voulais dire excellent analyse\nPingback: CHRONIQUE: Enfin le retour aux déficits + Qui veut coucher avec Bombardier? – Le blogue de Joanne Marcotte\nphil martin | 23 février 2016 à 21:35\nParlez de Bombardier ou de la cimenterie de port daniel sans mentionné l implication et de l omni-présence de daniel johnson dans ses 2 dossiers la faut le faire\nphil martin | 23 février 2016 à 21:45\nla famille Beaudoin-Bombardier ce sont des PARASITES de notre société


[Projet] Une petite fraiseuse.......... - Page 6\ndh42 Jeu 12 Sep 2013 - 22:31\npour l'utilisation du laser,faut-il un logiciel spécial pour interpréter le g-code?\nMach3 est parfaitement capable de gérer un laser ; quand au Gcode, tu peux le faire avec un soft comme Cambam, pour peut que tu utilise le post pro pour le laser.\nJ-Max.fr Jeu 12 Sep 2013 - 22:41\nTotem a écrit: Justement, il y a un relais sur sa carte de commande... comme sur la majorité d'ailleurs.\nLionel, le jeu n'en vaut pas la chandelle, j'ai aussi 3 relais 10A sur ma carte.\nSauf qu'il ne serait pas malin de mettre une phase sur la carte qui est en basse tension !\nS'il se passe quoi que ce soit, je crame ma carte.\nDu coup, je préfère passer par une carte relai à 5€ sur Ebay.\nSi elle crame, je m'en fous royalement et j'en achète une autre.\nPar contre si c'est ma carte de commande qui crame, là je pleure mes sous.\nDu coup, rien n’empêche de passer par la sortie relais de la carte,\nmais en basse tension, pour attaquer une autre carte relais derrière.\nAvec fusible, bien entendu, pour éviter de cramer ma carte de commande à tout prix.\nPar ailleurs, vu le prix d'une carte relais, ça ne vaut pas le coup de s'en priver.\nkysersozet Ven 13 Sep 2013 - 7:28\nDu coup, je préfère passer par une carte relai à 5€ sur Ebay. a écrit: Du coup, je préfère passer par une carte relai à 5€ sur Ebay.\nest-ce que je branche donc cette carte relais sur la sortie PWM? ou sur la sortie relais de la carte?\nJ-Max.fr Ven 13 Sep 2013 - 8:49\nJ'ai cascadé le relai de la carte avec la carte relais avec des fusibles 500mA entre les deux.\nJe pilote la carte relais en 12v. Ça fait un peu plus de câblage, mais je dors tranquille.\nTotem Ven 13 Sep 2013 - 16:10\nPour ma part j'ai une carte de commande à 8€, donc pas beaucoup de perte non plus... Mais là n'est pas la question, 10a c'est 10a, ces cartes sont conçues pour commander une broche, et il n'y a absolument aucun inconvénient à le faire, ni aucune sécurité supplémentaire à employer une autre carte.\n8€ ou plus de 50, dans les deux cas, j'aurais fait passer la broche dessus.\nD'ailleurs, sur les centaines de CNC qu'on voit sur les forums, plus d'un tiers sont en broche Kress, et je ne me souviens pas d'en avoir vu une montée autrement que sur ce relais. Pourtant, je n'ai jamais entendu d'histoire de relais cramé sur une carte de CN...\nDe mon point de vue, rien à craindre à ce niveau.\ndh42 Ven 13 Sep 2013 - 18:49\nOui, même sur l'ID-CNc qui a une carte toute simple, il n'y a pas de pb à faire passer la broche par le relais.\nSur mes 2 CN les kress passent aussi par le relais intégré de la Bob et je n'ai jamais eu de soucis.\nJ-Max.fr Ven 13 Sep 2013 - 19:03\nIl y a des exemples plein les forums de cartes qui ont cramé\ncar il y a eu un pain d’impulsion au démarrage de la broche.\nTout simplement car le jour ou ça dépasse 10A, comme le reste des composants sont BT, et bien tout pète. CQFD\nTant mieux si certains passent au travers, c'est qu'ils doivent être bien en dessous des 10A.\nJuste un exemple, dans ma baie, j'ai trois circuit 230v 10A :\n1 pour la broche, 1 pour les servo/drivers, 1 pour les alimentations diverses (carte, ventilation, etc.)\nComme aucune de ces sources n'est supposée consommer 10A,\nj'avais mis des disjoncteurs 10A sur chaque circuit.\nQuand je mettais sous tension, j'avais deux sécurités sur les 3 qui sautaient.\nMultimètre en main, j'avais des pains d'impulsion à 13A sur deux circuits, juste au démarrage,\nsoit entre 6 et 4 A de plus que l'intensité maximale en fonctionnement de mes appareils.\nEt sur les deux circuits, en plus ! Je précise que j'ai un inter 3 pôles industriel, sans arc, en amont.\nDu coup, je suis passé à des modules à fusible qui sont plus tolérants sur les sautes d'intensité.\nSi j'avais eu l'un ou l'autre sur un relais, je cramais ma carte à la première mise sous tension.\nUn pain d'impulsion, ça peut arriver régulièrement ou rarement, juste parce qu'un charbon,\nle réseau, une poussière ou je ne sais quoi n'est pas comme il faut.\nMa carte vaut 130€ et une nouvelle mettra plusieurs semaines à me parvenir.\nLibre à chacun de faire comme il veut. Moi, pour 5€ de relais, je protège.\n10A c'est 10A, sauf que parfois en pratique... ça doit te dire quelque chose\nkysersozet Ven 13 Sep 2013 - 19:11\ndonc je pense jouer la prudence, car il doit y avoir effectivement des pics au démarrage, quelle carte sur ebay avez-vous donc?\nJ-Max.fr Ven 13 Sep 2013 - 19:24\nJ'ai eu la mienne, une 4 voies, sur Ebay. Il y en a plein :\nkysersozet Ven 13 Sep 2013 - 19:35\nmerci, du coup je vais en prendre en 24v comme ça je pourrais utiliser une des sorties de mon alim\nTotem Ven 13 Sep 2013 - 19:48\nUn relais ne crame pas à la première seconde... il fond.\nSi ce sont des disjoncteurs domestiques, c'est normal qu'ils ne supportent pas les pics d'intensité. Il existe des disjoncteurs adaptés (courbe D) mais effectivement, la solution la plus économique est d'utiliser des fusibles comme tu l'as fait.\nTout à fait d'accord! D'ailleurs, je serais bien le dernier à mettre un moteur de 2.2kw sur un relais de 10a... Mais une Kress c'est 1050w , et 1050/230 font 4.5a, ça laisse de la marge!\nEnfin bref. Chacun fait comme il veut, et une chose est sûre, il n'y a pas d'inconvénient si ce n'est l'encombrement à utiliser deux cartes au lieu d'une, donc si cela peut en rassurer certains, pourquoi pas! En tout cas ça ne fera rien de mal, c'est le principal!\nkysersozet Ven 13 Sep 2013 - 19:53\npour commencer ce n'est pas trop cher je trouve\net j'aimerai bien graver aussi, et comme je sais que je vais avoir de la casse au début...........\nTotem Ven 13 Sep 2013 - 20:06\nCe que j'en pense? je n'aime plus du tout, mais j'ai aussi passé ma première commande chez eux, pour la même raison que toi: pour débuter, simple et complet, pas excessivement cher. Bien sur on trouve aussi les mêmes outils sur eBay (smpart) , un peu moins cher... mais ce n'est pas en français, et ça met plus de temps pour venir.\nCeci étant, autant j'en avais été satisfait à l'époque, autant aujourd'hui je ne le recommanderais plus à quelqu'un: une fois qu'on a essayé des outils de qualité, on ne revient plus en arrière!\nJe te conseille fortement Sorotec...\nLe seul truc que je continue à acheter chez les Chinois, c'est les fraises à graver: c'est tellement fragile que je préfère les prendre par 10 qu'à l'unité, même si elles s'usent plus vite... de toute façon, la plupart du temps elles sont cassées avant d'être usées. Bon, ok, je suis un peu optimiste aussi avec les vitesses d'avance...\nkysersozet Ven 13 Sep 2013 - 20:10\nje pense acheter 1 ou 2 packs chez eux pour commencer, et après j'acheterai de la meilleure qualité.\npourras-tu me donner l'adresse pour les fraises à graver, car je pense en passer un paquet...............\nTotem Ven 13 Sep 2013 - 20:13\nlà... 7€ les 10\nPour le bois tu peux commencer avec des fraises pas cher, en revanche si tu fais de l'alu, c'est un truc à te dégoûter de l'usinage... Pour ça j'avais de la chance, j'en avais des bonnes, récupérées à bon prix à mon boulot de l'époque.\nkysersozet Ven 13 Sep 2013 - 20:28\npour l'alu on verra beaucoup plus tard, je voudrais travailler le bois, et de la gravure sur bois, j'essaie aussi de me documenter sur les laser............\nkysersozet Sam 14 Sep 2013 - 20:20\nBonsoir, bon j'ai reçu tout mon matériel, mais comme je déménage samedi prochain je commencerai le montage de mon bébé après la semaine prochaine, donc je vous dis à bientôt.\nkysersozet Dim 22 Sep 2013 - 13:52\ndonc voilà le déménagement est fait, pas fini mais bon, y a encore trop de trucs à faire........\npar contre j'ai déjà installé mon pti coin pour mon BB, et je commence donc, et malheureusement ça ne commence pas bien, sur une de mes vis à billes j'ai voulu tourner le palier, je l'ai donc sorti et paf, maintenant j'ai pleins de billes dans tous les sens......\ny a t-il une méthode ou un matériel spécial pour remettre les billes et le palier sur la vis?\ndh42 Dim 22 Sep 2013 - 16:36\nArgh !! ça c'est la misère.\nJe ne connais pas la méthode pour remettre les billes, seulement comment enlever l'écrou sans que les billes se tirent ... mais c'est trop tard !\nUne chose est sure, il faudra les nettoyer soigneusement .... et toutes les retrouver, ça risque d'être moins simple.\nDernière édition par dh42 le Dim 22 Sep 2013 - 20:11, édité 1 fois\norion-p87 Dim 22 Sep 2013 - 17:43\nJ'ai lu quelque part que l'on pouvait "remonter" les billes sur l'écrou en comblant la cannelure de graisse à roulement et en réintroduisant les billes une à une. Il faut les "tasser" à chaque fois avec un bout de tube plastique (genre coton tige) et enlever l'excédent de graisse qui remonte à chaque bille. Surtout ne pas en oublier une seule, mais il faut déjà toutes les retrouver (penser à utiliser un aimant sur tige). Quand elles sont toutes remontées, enfiler un morceau de tube plastique (dia >12 ext et 10 int) dans l'écrou, enfiler le tube sur l'extrémité courte de la vis, et faire glisser l'écrou jusqu'au contact du filet. Le visser doucement (stopper au moindre point dur, revenir un peu en arrière et recommencer à visser) jusqu'à ce qu'il soit totalement engagé sur la vis (s'accorder une marge d'au moins un centimètre par sécurité). Enlever le tube (gaffe ça gicle) et ensuite tout nettoyer au pétrole en faisant tourner l'écrou sur la vis, puis lubrifier avec le produit correct en fonction de la future utilisation de la vis.\nSinon, au pire, on peut acheter l'écrou seul. Là il y a le tube qui va bien (fixé par un rilsan pour pas qu'il se barre) et qu'il faut penser à conserver pour un démontage éventuel.\nkysersozet Dim 22 Sep 2013 - 19:44\nbonsoir, je vous remercie, si je vois que je n'y arrive pas je rachèterai un écrou tout neuf, merci.\nbon en attendant je suis en train de monter mes rails donc pleins de trous à faire, à fraiser, mettre les écrous à sertir............\nça en fait des ptis trous!!!!!!!!!!!!\npour le premier rails ça va, je l'ai fixé avec des serre joints et percé à travers les trous du rail comme ça je n'aurai pas de surprise, une fois tout fini j'ai mis mes vis et impeccable, toutes en face.\npar contre maintenant pour mettre le rail opposé, pour qu'ils soient bien parallèles, je pensais à acheter un bout de plaque transparente, pour pouvoir tomber en face des trous de mes paliers, fixer mes 4 paliers, faire glisser pour que l'autre rail se mette bien en place, le maintenir avec des serre joints et refaire la manip des perçages.\nsi quelqu'un a une meilleure astuce pour être sur que les 2 rails soient bien parallèles, je suis ben entendu preneur!!!!!!!!!!!!\nJ-Max.fr Dim 22 Sep 2013 - 20:02\nIl faut un système de réglage pour tes rails.\nPar exemple des vis en haut et en bas du rail, capables de le pousser latéralement sur la droite ou la gauche.\nEnsuite il faut vérifier l'écartement avec un micromètre\nkysersozet Dim 22 Sep 2013 - 20:27\nmerci, il faut que j'en achète un alors.\ndh42 Dim 22 Sep 2013 - 20:49\nHeu !! ce ne serait pas plutôt avec un comparateur ? avec un micromètre je ne vois pas bien comment tu fait (ou alors il faut un BIG micromètre )\nJ-Max.fr Dim 22 Sep 2013 - 21:29\nOui, effectivement, je voulais dire comparateur


Extension du fichier .PROFILES - Comment ouvrir le fichier PROFILES? File Extension PROFILES - FileTypes\nSi vous vous trouvez à cet endroit, il est très probable que vous avez un problème avec le fichier PROFILES. Si vous voulez ouvrir le fichier PROFILES ou résoudre un autre problème concernant ce type de fichier, lisez attentivement les informations sur cette page.\nInformations sur le fichier PROFILES\nComment ouvrir le fichier PROFILES?\nLe problème le plus courant qui se produit lorsque vous ne parvenez pas à ouvrir un fichier PROFILES est fort curieux - manque d’application installée sur votre appareil. La solution est très simple, il suffit de choisir et d'installer un (ou plusieurs) logiciel de service PROFILES de la liste que vous trouverez sur ce site. Une fois l'installation terminée, l'ordinateur doit automatiquement associer le logiciel que vous avez installé au fichier PROFILES que vous ne pouvez pas ouvrir.\nLogiciels qui ouvriront le fichier PROFILES\nAutres problèmes avec le fichier PROFILES\nVous avez téléchargé et installé correctement l'un des logiciels et le problème avec le fichier PROFILES existe toujours? Il peut y avoir plusieurs raisons de cette situation - nous présentons des raisons de la majorité des problèmes avec le fichier PROFILES:\nle fichier PROFILES affecté est endommagé\nDans le "Registre Windows", il n'y a pas d'association de fichier PROFILES avec le programme installé pour son service\nL'application qui prend en charge le fichier PROFILES ne dispose pas de ressources appropriées sur votre ordinateur ou vous n'avez pas installé les contrôleurs appropriés qui permettront au programme de se mettre au point.


Pause déjeuner au travail : quelles sont les règles ? - Cadremploi\nPause déjeuner au travail : quelles sont les règles ?\nPublié le 24 juin 2019 Séverine Dégallaix\nTout salarié a droit à au moins 20 minutes de pause par jour, qu’il peut utiliser comme bon lui semble, notamment pour ses repas. Une durée qui peut être allongée par la convention collective. C’est un droit que votre employeur ne peut pas vous refuser. Découvrez dans notre article toutes les règles sur la pause déjeuner au travail.\nAu moins 20 minutes pour la pause déjeuner au travail\nOù prendre votre pause déjeuner ?\nÊtes-vous payé pendant votre pause déjeuner ?\nLes pauses au travail sont prévues par le Code du travail. Il n’impose pas spécifiquement de pause repas, mais l’article L3121-16 dispose que « Dès que le temps de travail quotidien atteint six heures, le salarié bénéficie d'un temps de pause d'une durée minimale de vingt minutes consécutives. » Il se peut que votre convention collective prévoie une durée plus longue. En revanche, elle ne peut pas être plus courte. En effet, l’article L3121-17 précise quant à lui qu’« Une convention ou un accord d'entreprise ou d'établissement ou, à défaut, une convention ou un accord de branche peut fixer un temps de pause supérieur. »\nBon à savoir : dans les faits, la pause déjeuner est souvent plus longue : un sondage d’Edenred révèle que 43 % des Français qui mangent sur leur lieu de travail prennent plus de 45 minutes et 34 % entre 30 et 45 minutes (enquête Edenred, avril 2016).\nÀ lire aussi >> 5 astuces pour lever le pied au bureau, tout en restant efficace\nVous avez l’habitude de manger devant votre ordinateur en répondant à des mails ? Sachez qu’en principe, vous ne pouvez pas prendre votre pause repas dans un local affecté au travail : "Il est interdit de laisser les travailleurs prendre leur repas dans les locaux affectés au travail" (C. trav., art. R4228-19).\nDans les entreprises de moins de 25 salariés : un emplacement dédié doit être mis à votre disposition.\nDans les entreprises de plus de 25 salariés : après consultation du CSE (Comité social et économique), un local de restauration doit être mis en place.\nBon à savoir : si vous déjeunez sur votre lieu de travail ou dans le local restauration prévu par votre employeur et que vous avez un accident, il sera considéré comme un accident de travail. Si vous déjeunez à l’extérieur et avez un accident en vous rendant ou en revenant du restaurant, il s’agit d’un accident de trajet.\nLes pauses ne sont pas considérées comme du temps de travail, vous n’êtes donc pas rémunéré pendant que vous mangez. Toutefois, il existe des cas particuliers. Si, pendant votre pause déjeuner, vous accomplissez une tâche pour votre patron (rester à l’accueil pour accueillir des clients par exemple, ou prendre des appels), alors vous êtes techniquement en train de travailler et vous devez être rémunéré. Là encore, une convention collective, un accord de branche, un accord d’entreprise, ou encore votre contrat de travail peuvent prévoir des dispositions plus avantageuses pour vous.\nBon à savoir : votre entreprise peut vous rembourser vos frais de restauration, soit sur une base forfaitaire (un montant fixe vous est remboursé lorsque vous êtes en déplacement professionnel par exemple), soit en fonction de vos dépenses réelles (gardez bien vos justificatifs). Vous pouvez aussi bénéficier de Tickets-Restaurant.\nÀ lire aussi >> Congés payés : 9 idées reçues sur vos droits


RESEAU NATIONAL DES ORBES - CONTACTS TEMOINS & ENQUÊTEURS - ORBES - PARANORMAL - UFOLOGIE :: Sphère et boules blanches 20-07-2013\nSphère et boules blanches 20-07-2013\nPosted: Sun 21 Jul - 19:42 (2013) Post subject: Sphère et boules blanches 20-07-2013\nSamedi 20 Juillet de 22h35 à 23h08, 5 observations de quelques secondes à 2 à 3 mns chacune.\n1 : plus grosse qu'une étoile\n2 + 4 :Comme une étoile\n3 et 5 : un peu plus gros qu'une étoile\n1 : sphère orange\n2-3-4 et : Boules blanches\nA toutes les questions précedentes les réponses sont non.\n1 : zigzags\n2-3-4 : déplacements rectilignes\nNous pouvons habituellement identifier d’autres phénomènes célestes\nJM et moi étions postés au centre de notre jardin pour la veillée d'Uranie. Toutes nos observations ont étés vues à l'oeil nu.\nMa 1ère observation fut la sphère. C'est la 1èrefois que j'en voyais une zigzaguer comme cela . Elle a fait un grand S.Cela n'a duré que quelques secondes . Elle a disparue derrière la colline d'un coup. JM ne l'a pas vu.\nPuis vinrent les boules blanches lumineuses ou 1 boule blanche. Car nous ne savons pas vraiment s'il n'y en avait qu'1 qui "s'amusait" autour de nous ou s'il y en avaient plusieurs.\nTout ce que l'on peut dire , c'est qu'elle (s) nous a (ont) bien "encerclés"\nCes boules blanches , quand nous les regardions aux jumelles (7x50) elles apparaissaient comme une étoile.\nBien rondes , blanches et très lumineuses.\n2 d'entre elles étaient assez basses.\nAprès 23h08, nous n'avons plus rien vu.\nLe point le plus important pour nous, lors de ces observations, est que toutes ces boules ainsi que la sphère orange, ont disparues d'un coup mais au même endroit.\nEt cela m'a rappelé lors d'une observation avec Nanou , que j'avais postée, cet "engin" que nous avions vu apparaitre de nulle part comme s'il venait de traverser une porte dimensionnelle.\nEt bien là, c'était pareil, toutes ces boules ou cette boule + la sphère , ont disparues dans un petit périmètre précis, à l'EST et au-dessus de la colline.\nCeci sera le point que je retiendrai le plus et dont je vais faire une surveillance assez souvent.\nNous certifions sur l’honneur que ces renseignements sont rigoureusement exacts.\nJM et Zénirée\nPosted: Sun 21 Jul - 19:42 (2013) Post subject: Publicité\nPosted: Sun 21 Jul - 23:26 (2013) Post subject: Sphère et boules blanches 20-07-2013\nZenn tu as oublier d'ajouter des cheveux sur l'un des personnages assis\n5 observation bravo , moi j'ai même pas eu une petite étoile filante\nPosted: Sat 27 Jul - 17:15 (2013) Post subject: Sphère et boules blanches 20-07-2013\nC'est captivant tout cela, surtout la sphère qui zigzaguait et qui a disparu d'un seul coup comme les autres sans que rien à l'horizon ne puisse les cacher. Ovnis certainement.\nPosted: Mon 29 Jul - 10:13 (2013) Post subject: Sphère et boules blanches 20-07-2013\nExcellent rapport d'observatiion.\nVous avez du être émerveillés de voir surgir ces OVNIs dans votre ciel une fois de plus, et au cours d'une Veillée Uranie !\nLe rapport est détaillé et le phénomène ne se résous pas en avion ou autre aux jumelles.\nLe comportement de ces OVNIs me fait penser à ceux vu par Explorateur63 dans le Sud Ouest de la France lors de l'enquête d'Août 2012.\nIl y a des similitudes entre ces observations qui sous tendent un même phénomène et l'origine d'une même présence en tout cas pour ces sphères qui est l'une des formes actuelles des OVNIs les plus partagées avec le triangle et la forme en boomerang, le disque étant moins présent d'après l'ensemble des témoignages mondiaux, comme tu as pu le constater en lisant articles et en regardant sur le web.\nPosted: Mon 29 Jul - 21:49 (2013) Post subject: Sphère et boules blanches 20-07-2013\nMerci Jonathan. C'est vrai que nous étions émerveillés mais surtout surpris car c'est bien la 1ère fois que nous en voyons autant.\nMême JM n'en revenait pas.\nSavaient-elles que c'était nos veillées d'Uranie ???\nOui, effectivement beaucoup de sphères. D'ailleurs encore une ce soir. Témoignage que je posterai plus tard .\nPeut être aurons nous une réponse un jour....Du moins, j'aimerai bien !!!


Législation – Revalcit\nDans votre installation de stockage est entreposé des hydrocarbures (mazout-diesel/essence), un combustible qui normalement peut être stocké sous risque.\nCependant des fuites d’hydrocarbure peuvent causer des pollutions du sol et des eaux; la remise en état implique des coûts considérables. C’est pourquoi la législation en vigueur prescrit que les propriétaires d’installation doivent veiller à prendre les mesures de protection garantissant la prévention, la détection et la rétention des fuites d’hydrocarbure.\nPar analogie tout autre liquide pouvant polluer les eaux.\nPour éviter des accidents ou pour pouvoir se couvrir juridiquement lors des accidents, nous recommandons à tous les propriétaires d’installation de faire entretenir régulièrement, dans les règles de l’art, leur installation de stockage pour la maintenir en bon état.\nNos entreprises s’engagent à vous conseiller le plus judicieusement possible et en toute objectivité, afin que votre responsabilité civile ne doive pas être engagée lors d’un éventuel accident risquant d’engendrer une pollution des eaux et de l’environnement.\nNotre page de liens vous permettra de trouver la législation en cours sur le site de l’administration fédérale.


Reconstruction de Saint-Martin et Saint-Barthélemy / L'actu du Ministère / Actualités - Ministère de l'Intérieur\nVous êtes ici : Accueil » Actualités » L'actu du Ministère » Reconstruction de Saint-Martin et Saint-Barthélemy\nAujourd’hui, les réseaux électriques et de télécommunications sont rétablis à peu près complètement sur les deux îles. La situation sécuritaire est sous contrôle, et l’État maintiendra le niveau des effectifs des forces de sécurité dans les prochaines semaines. Les liaisons aériennes et maritimes fonctionnent. La totalité des établissements scolaires de Saint-Barthélemy et la moitié de ceux de Saint-Martin ont d’ores et déjà rouvert leurs portes. Conformément à l’engagement pris par le Président de la République, les cours pourront reprendre normalement à la rentrée de la Toussaint.


Case Number: 18-TVI-375\nOther News Releases Related to Case 18-TVI-375\nMississauga, ON (26 December, 2018) ---\nL’Unité des enquêtes spéciales de la province enquête sur les circonstances entourant les blessures graves subies par plusieurs personnes à la suite d’une collision survenue la nuit dernière à Toronto.\nLe 25 décembre 2018, vers 21 h 30, des agents du Service de police de Toronto (SPT) se rendaient sur le lieu d’un appel pour assistance.\nUn véhicule du SPT, qui roulait vers l’ouest sur l’avenue Cosburn, est entré en collision avec un véhicule civil qui se dirigeait vers le sud sur l’avenue Woodmount.\nTrois occupants du véhicule civil ont subi des blessures graves — mais sans que leur vie soit en danger — et ont été conduits à l’hôpital St. Michael’s pour y recevoir des soins.\nL’UES a chargé cinq enquêteurs, deux enquêteurs spécialistes des sciences judiciaires et un spécialiste de la reconstitution des collisions d’enquêter sur les circonstances de cet incident. Pour le moment, un agent a été désigné en tant qu’agent impliqué.