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hic et nunc: âme(sterdam)\nNous avons pris la voiture - au fond, ce n'est pas si loin. nous avons fait demi-tour, puis repris la route, fait un détour, une histoire de clé, une histoire de passeport, un peu la rage dans l'habitacle. sans carte, nous avons osé l'égarement, peu de risques en vérité, les distances sont courtes ici, et nous retrouvons vite des repères, les grues de Rotterdam, et puis les prairies à perte de vue et leurs rus bien alignés, et leurs moutons oies vaches bien rangées. Les abords de Delft, pas si loin La Haye, en passant, on se promet d'y revenir parce que Delft sous la neige ... et le musée Escher de La Haye, et le Vermeer hypnotique du Mauritshuis . Nous touchons au but, sur des artères à cinq voies, et laissons la voiture pour quelques jours en périphérie. Un seul tram. Ignorants, nous voilà projetés en plein King's day, comme un surgissement d'un lointain passé, celui du Jour des Fous du Moyen-Âge, ou l'année de mes 12 ans (?) quand les Gilles de Braine-Le-Comte ont débarqué tempétueux dans mon village d'alors. la rue est orange, bruyante, bondée,elle est pavée de canettes de bière écrasées, elle sent la frite et le shit, . c'est très joyeux. les jours suivants, nous avons marché, erré, vagabondé au soleil, sous la pluie, ça a parfois tiré à hue et à dia, nous sommes retournés dans la maison de Rembrandt, passé du temps dans le cabinet de curiosités, une incursion tropicale , hortus botanicus, le temps de sentir la chaleur moite d'une forêt équatoriale m'écraser la poitrine comme un chat gigantesque. nous avons marché le soir, à regarder derrière les fenêtres la vie des gens. Puis repris la voiture pour Utrecht.\nFlo 5 mai 2015 à 11:21\nJ'appelle ma fille, pour la danse des pantins, qui (j'en étais sûre) déclenche une danse tourbillonne... merci pour tes sourires télépathes, ils sont bons à prendre, derrière l'écran, belles énergies :)\néva-mona 11 mai 2015 à 11:30\nChouette escapade ! Ca doit être bien de pouvoir s'échapper aux Pays-Bas d'un coup de voiture. Nous l'avons fait il y a 2 ans mais depuis le sud ça fait quand même un peu loin !


Du bruit, de la vitesse et surtout des jeunes qui prennent de ... - Sécurité - FORUM Pratique\nPosté le 13/06/2001 à 15:32:00\nJ'allais repartir d'un feu rouge quand un jeune dans une Audi 80 sortait d'une rue : il a accéléré, ces roue ont dérapé et il est parti comme ça sans même nous dire s'il avait l'ABS (enfin sur une Audi 80...).\nUn site sur la vitesse ... Contrôles de vitesse\nPlus de sujets relatifs à : Du bruit, de la vitesse et surtout des jeunes qui prennent de ...\nPosté le 13/06/2001 à 18:30:00\nt'es dans quelle région, car moi j'en ai croisé un pas mal dans le genre dans l'essonne l'aut' jour ! c'était une caille ! le gars il a doublé une file entière entre le bord de la route et un champ sur une départementale, ce p'tit con après quand c'était sur deux voies, il jouait le mariole, alors je me suis mis à lui filer le train rien que pour lui mettre la rage !\nt'es dans quelle région, car moi j'en ai croisé un pas mal dans le genre dans l'essonne l'aut' jour !\nc'était une caille !\nle gars il a doublé une file entière entre le bord de la route et un champ sur une départementale, ce p'tit con après quand c'était sur deux voies, il jouait le mariole, alors je me suis mis à lui filer le train rien que pour lui mettre la rage !\nPosté le 13/06/2001 à 18:32:00\nA ce moment là j'était à Epinay. Elle était beige je croie _________________ Un accro de Peugeot en train de faire un site web\nA ce moment là j'était à Epinay.\nElle était beige je croie\nUn accro de Peugeot\nen train de faire un site web\nMessage édité par Bob82xc le 13/06/2001 à 18:32:45\nPosté le 13/06/2001 à 19:40:00\nJE te félicite, superbe attitude ! Franchement, y'en a des fois, on se demande d'où il sortent....\nil jouait le mariole, alors je me suis mis à lui filer le train rien que pour lui mettre la rage !\nJE te félicite, superbe attitude !\nFranchement, y'en a des fois, on se demande d'où il sortent....\nPosté le 13/06/2001 à 19:46:00\nUne personne que je qualifierais même si cela ne me ressemble pas de &quot;petit c***&quot; s'est amusé cet aprem en 50cm3 à doubler un semi coupant la ligne blanche sur la voie d'en face, les deux voitures devant moi se sont écartées, franchement j'ai eu envie de demeurer sur ma trajectoire et de l'envoyer voler à 10m m'enfin ! Une telle inconscience m'effraie... on ne va pas tarder à le retrouver à l'hosto...\nUne personne que je qualifierais même si cela ne me ressemble pas de "petit c***" s'est amusé cet aprem en 50cm3 à doubler un semi coupant la ligne blanche sur la voie d'en face, les deux voitures devant moi se sont écartées, franchement j'ai eu envie de demeurer sur ma trajectoire et de l'envoyer voler à 10m m'enfin !\nUne telle inconscience m'effraie... on ne va pas tarder à le retrouver à l'hosto...\nParisien En 206 Bleue 10 12/06/2001 à 17:53:00


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A Tarbes, les gourmets pressés auront leur "Jules et John" - 13/02/2018 - ladepeche.fr\nvendredi 14 décembre, 06:20, Sainte Odile\nPublié le 13/02/2018 à 17:01 , Mis à jour le 13/02/2018 à 17:36\nPlus aucun train de fret ne circulait sur ces voies. Plus aucun char Leclerc ne sort de Giat industries depuis la fermeture du site tarbais, en juin 2006. En fait d’Arsenal, ne subsiste que le nom d’un quartier industriel transformé en pôle commercial. C’est à présent un bout d’une autre histoire industrielle de la ville qui s’efface avec la vente par SNCF Mobilités du terrain de chargement de fret, dans l’angle formé par l’intersection de la rue Robert-Destarac avec l’avenue Alsace-Lorraine.\nCette fois, pas de larmes mais de larges sourires puisqu’une friche (pour ne pas écrire une verrue) va laisser place à un bel ensemble conçu par le cabinet d’architecture tarbais Studio D (pour l’ensemble commercial) et le Lot-et-Garonnais François de La Serre (pour la partie restauration). Entre la préparation du site et l’aménagement des deux bâtiments, ce sont plus de 3 millions d’euros qui seront investis dans ce projet porté, depuis son origine, par la SOPIC (1).\nEngagés au début de ce mois de février, les travaux devraient s’étaler jusqu’à cet été, à la rentrée 2018 au plus tard.\n"S’il peut sembler qu’ils ont tardé à être mis en œuvre, c’est qu’il nous a fallu préalablement mener de nombreuses études de méthodologie pour obtenir l’aval des tierces entreprises concernées", explique le “pilote” du dossier pour la SOPIC, Christophe Miché. Pour le profane (et les riverains médusés quand les engins sont entrés en action), le principal obstacle semblait résider dans la démolition de la structure métallique qui faisait office de pont de chargement, autrefois. "Certes, le bâtiment était imposant. Mais fallait surtout tenir compte de deux contraintes majeures : la proximité des voies ferrées et le passage en surplomb de la ligne haute tension." Cela fait, le chef de projet peut à présent en dévoiler les grandes lignes.\nL’un des bâtiments, d’une superficie plancher d’environ 740 m2, sera constitué de plusieurs cellules dédiées à des commerces et à des activités de services (médical, paramédical…).\nMais, assez salivé. Passons au plat principal : le bâtiment de 530 m2 dédié, lui, à la restauration. "Ce sera un “Jules et John”, un concept innovant, une alliance de la boulangerie de tradition française et du burger américain. Ou plutôt “à l’américaine” parce que les burgers (et les salades), tous revisités, sont d’une qualité supérieure, élaborés à partir de produits locaux, notamment la viande et les légumes. L’autre originalité qui permet à “Jules et John” de se démarquer encore davantage des Mac[...] et autres Burger[...] tient en ce que le chef, c’est le client, qui choisit les ingrédients de son burger ou de la salade."\nEnfin, chez Jules comme chez John, les plus pressés pourront opter pour le drive.\n(1) Le siège de la SOPIC est à Tarbes, mais la société à l'expertise reconnue dans les secteurs de l’immobilier d’entreprise, commercial et la requalification urbaine, rayonne à travers la France. A Tarbes, elle a par exemple aménagé ensemble commercial Cognac, route de Pau.\nUn Américain amoureux des produits du Sud Ouest\nLe concept “Jules et John” est né en 2014, à Boé, dans le Lot-et-Garonne. L’enseigne tarbaise sera la sixième après Pau (l’an dernier), Creysse, Saint-Nazaire, et Saint-Gilles-Croix-de-Vie. Il s’agit en fait d’une déclinaison (et d’une filiale) du groupe Crescendo restauration fondé en 1992 par l’américain Christopher Shafroth. À l’époque, déjà, cet amoureux des produits du terroir partait du principe que, même implantés dans une zone commerciale ou industrielle, les restaurants devaient être en mesure de servir "une cuisine faite sur place, par l’équipe, et majoritairement à partir de produits frais et de saison". Donc, "comme la région le veut, des salades et des burgers à base de canard d’origine France seront à déguster, composés avec du magret et/ou du foie gras !"\nAragon36, le 13/02/2018 - le 13/02/2018 à 17h38\nJe préfère Jacquie et Michel ...


Genève 2017 – Gemballa Mirage GT Carbon Edition sur base de Porsche Carrera GT – 4Legend.com – AudiPassion.com\nLors du salon automobile de Genève 2017, Gemballa exposait sur son stand la fameuse Gemballa Mirage GT Carbon Edition, qui est basée sur la légendaire Porsche Carrera GT.\nDepuis plus de 35 ans, le constructeur automobile allemand Gemballa construit des voitures de sport exclusives basées sur la gamme Porsche. Ainsi, la société établit toujours des normes concernant la performance du moteur, un design innovant et un intérieur exclusif. Ceci est confirmé de façon impressionnante par de nombreux records sur les pistes de course les plus difficiles du monde, comme sur la Nordschleife du Nürburgring. Et aussi en remportant de nombreux prix tels que le réputé « red dot design award ». Et des clients ravis aux quatre coins du monde!\nBasée sur la Porsche Carrera GT, les spécialistes de Leonberg – située près de Stuttgart – présentent une version extrêmement attrayante de la Mirage GT : la Gemballa Mirage GT Carbon Edition. La principale caractéristique de cette version est l’ensemble d’éléments de carrosserie en fibre de carbone. Mais ce n’est pas tout: les composants aérodynamiques ultra-légers qui ont été optimisés en soufflerie et un moteur plus puissant offrant une puissance de 670 ch permettent à la Mirage GT Carbon Edition d’atteindre une vitesse maximale impressionnante de 335 km/h. Un kit hydraulique – réglable en hauteur – permet de lever la voiture pour passer de petits obstacles (comme une entrée de parking ou un ralentisseur).\nGemballa s’est également occupée de l’intérieur, du sol au plafond. Le cuir et le carbone, parfaitement adaptés et disposés avec élégance, transforment tous les cockpit Mirage GT en des chef-d’œuvres exclusifs et uniques. Tout est fait sur mesure à la demande du client.\nDu carbone à perte de vue\nLa Porsche Carrera GT est déjà équipée de nombreux éléments en matériaux ultra-légers et de haute résistance comme le carbone. Néanmoins, Gemballa va plus loin dans la Mirage GT Carbon Edition en utilisant le carbone en tant qu’élément principal de toutes les parties de la carrosserie. Chaque élément de la conception aérodynamique de Gemballa est optimisé en soufflerie, avec une qualité de surface parfaite et adapté avec précision dans la voiture.\nLa partie centrale de la nouvelle face avant de la Mirage GT possède de nouvelles entrées d’air améliorant la ventilation des refroidisseurs avant. En combinaison avec la nouvelle lèvre avant, Gemballa n’obtient pas seulement un aspect agressif, mais permet également de générer une dépression supplémentaire. Aussi les ailes avant et le capot sont remplacés par des éléments exclusifs. Sur les flancs, des jupes latérales ont été nouvellement conçues. Elles améliorent l’écoulement de l’air entre les essieux et envoient de l’air supplémentaire au système de freinage par des passages intégrés afin de le refroidir. Le nouveau diffuseur monté dans la nouvelle jupe arrière stabilise la section arrière à grande vitesse et, en liaison avec l’aileron arrière agrandi, il génère une pression d’appui supplémentaire sur l’essieu arrière. D’autres éléments sont présents comme le réglage du Gurney flap à l’extrémité de l’aileron. Le kit carrosserie est perfectionné avec le tunnel de toit de Gemballa permettant de mieux refroidir le moteur et la caméra arrière pour des manœuvres facilitées.\n0 à 100 km/h en 3,7 secondes et un son d’échappement incomparable\nEn plus de son design unique et sportif, la Gemballa Mirage GT Carbon Edition impressionne par ses performances. Grâce à une gestion optimisée du moteur et à un système d’échappement spécial avec des catalyseurs sport et un contrôle de vanne pneumatique, la performance du moteur et l’accélération sont considérablement améliorées. La puissance du moteur V10 passe a 670 ch (493 kW) à 8000 tr/min et son couple est de 630 Nm à 5700 tr/min. Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,7 secondes. La vitesse maximale est de 335 km/h et est ainsi supérieure à celle de la Porsche Carrera GT de série. Pour une réponse améliorée de la pédale de gaz, les ingénieurs de Gemballa ont adapté un embrayage sport avec des coussinets spéciaux. Cela est très utile lorsque la voiture est conduite en ville. Cela permet aussi un démarrage en douceur et sans à-coups.\nTechnologie innovante pour rouler sur piste et au quotidien\nLes composants du châssis de la Mirage GT sont particulièrement adaptés aux performances du moteur et à la conduite sportive. Ils se composent de quatre amortisseurs réglables individuellement avec des ressorts doubles progressivement enroulés. Pour un usage quotidien, le réglage électro-hydraulique de la hauteur est extrêmement innovant et extrêmement utile. En appuyant sur un bouton dans l’habitacle, il est possible de soulever la carrosserie de 45 millimètres à l’avant et à l’arrière, permettant donc de conduire sur des obstacles tels que les entrées de parking souterrain et les ralentisseurs. En poussant de nouveau sur le bouton ou en atteignant 80 km/h, la Mirage GT s’abaisse à son niveau d’origine. Cette édition spéciale est équipée de jantes Gemballa GT SPORT Forged (9,5J x 19″ à l’avant – 12,5J x 20″ à l’arrière) chaussées de pneus UHP Michelin Pilot Super Sport (265/35 ZR19 à l’avant – 335/30 ZR20 à l’arrière), permettant une conduite parfaite sur la route et sur circuit.\nDesign intérieur exclusif sans limites\nGemballa présente la symbiose parfaite entre fonctionnalité sportive et ambiance luxueuse. Les designers d’intérieur combinent les matériaux les plus précieux tels que le cuir fin et la fibre de carbone d’une manière très élégante. Le cuir, qui est traité avec une main experte, est très résilient et pourtant extrêmement doux. Le produit naturel caractérisé par son grain individuel et ses coutures décoratives donne une image extravagante autour de la console centrale nouvellement conçue.\nCette dernière est entièrement en fibre de carbone et accueille le système multimédia Gemballa et le système de contrôle des données. L’affichage intégré présente des données de conduite telles que les valeurs d’accélération, d’accélération croisée et de décélération. Un autre point fort de la Gemballa Mirage GT Carbon Edition est son volant sportif avec airbag, d’un diamètre de 340 millimètres.\nLe prix de la série limitée à 25 exemplaires de la Gemballa Mirage GT Carbon Edition débute à partir de 298 000 euros HT (sans la Porsche Carrera GT servant de base). Deux voitures peuvent encore être construites.\nTags:Carrera GTGemballaGenève 2017Mirage GTPorscheSalon\nPrevious : Genève 2017 – Série limitée Gemballa Mistrale sur base de Porsche Panamera Turbo\nNext : Genève 2017 – Techart Coupé sur base de Porsche 928 S4


Les aventures d’Odette – Part IV – Sunday's Folks\nOdette découvrant son portrait sur Sunday's Folks\nOdette et sa petite-fille\nOdette découvrant son portrait sur Sunday’s Folks\nOdette lors de son 1er retour en France. Elle s’est faite une copine durant sa correspondance suédoise.\nOdette et son fils ainé\nLa semaine dernière Odette vous racontait ses années difficiles au Brésil. Aujourd’hui, Odette vous raconte ses dernières années. Comment elle s’est occupée de sa belle-mère, malade, jusqu’à sa mort. Comment aussi cette mama italienne s’est préparé à son grand départ. Puis plus tard, les cancers successifs qui ont emporté son mari.\nUne fois veuve, selon la tradition brésilienne, elle vend sa maison et part vivre chez son fils ainé. Elle s’y fait construire une petite dépendance. Elle y vit un temps, mais commence à se sentir de trop. En plus de son fils et ses enfants, vivent également les deux parents de sa belle-fille. Odette, ne voulant pas déranger aimerait trouver une autre solution. Un jour, elle attend parler d’une maison de retraite de bienfaisance pour Français au Brésil. C’est décidé, elle part y vivre. Elle aura une chambre, à manger et des nouveaux copains. Ces enfants insistent pour qu’elle reste avec eux, mais Odette tient trop à son indépendance.\nOdette garde malgré toutes ses péripéties un optimisme à toute épreuve. Aujourd’hui, elle vous confie son bilan personnel et ses leçons de d’optimisme. Il parait que la sagesse vient par les oreilles ;)


Obtenir un extrait d'acte de naissance à Bretenoux (46130)\nActe de naissance Bretenoux (46130)\nMairie de Bretenoux (46130)\nDemande d'acte de naissance Bretenoux\nHabitants de Bretenoux (46), pour une première demande de carte d'identité vous devrez présenter un acte de naissance à Bretenoux.\nL'acte de naissance est un justificatif juridique qui permet de prouver votre naissance à Bretenoux. Ce papier est obligatoire dans les situations où il est nécessaire de prouver votre identité ou votre parenté. Document juridique, cet acte est écrit par la mairie du lieu où vous êtes nés (donc pas nécessairement votre ville où vous résidez maintenant), qui le conserve avec le plus grand soin dans ses registres sans retrait possible.\nQuel est le contenu de l'acte de naissance? C'est un papier qui contient un écrit où il est cité votre identité complète, la ville où vous êtes né, votre date de naissance, l'identité de votre père et votre mère ainsi que leurs dates de naissance. Il faut savoir que l'acte de naissance est une pièce de plus en plus recherchée notamment car les livrets de famille disparaissent progressivement.\nA qui s'adresser pour sa demande d'acte de naissance à Bretenoux ?\nVous pouvez vous tourner vers votre mairie de naissance. Un justificatif d’identité sera exigée. En faisant la demande par la toile, si la personne qui demande habite sur notre territoire, le temps pour recevoir l’acte peut être de deux, trois jours. Mais, pour un individu né hors de France, la procédure peut aller jusqu’à quinze jours. S'adresser par voie postale soit à la mairie de naissance pour les personnes qui son nées sur le territoire français soit au Service central du ministre des affaires étrangères pour les individus qui ont vu le jour hors de nos frontières.\nBretenouviens, Bretenouviennes, votez pour votre ville ! Note actuelle de 0/5 sur 0 votes.


Offre privilège : -50% sur le pack étui+support multifonctions pour iPhone 5 et Galaxy S4 - Le Monde Numérique\nLe Monde Numérique > Actualités Loisirs Numériques > Offre privilège : -50% sur le pack étui+support multifonctions pour iPhone 5 et Galaxy S4\nPublié le 23 août 2013 par Alex dans Actualités Loisirs Numériques Actualités Mobilité\nTags : accessoire, accessoires, Galaxy S4, iPhone 5, mobilier, Offre privilège, Promotion, Samsung, Smartphone, support, Tablette Tactile\nA la veille de cette rentrée, les smartphones et les tablettes vont se rapprocher du bureau après s’être baladé durant tout l’été (si ce n’est déjà fait…). Pour maintenir ceux-ci sur votre bureau ou toute autre surface plane, le support multifonctions eStand est idéal. Propice à une parfaite inclinaison et assurant une grande stabilité, le support permet une utilisation de l’appareil posé. Il peut également servir à placer des cartes de visites ou d’autres documents. Il profite même d’un logement pour un stylo. Pratique, ce support peut s’emporter partout.\nIl est associé à un étui cuir iShell Flip pour Samsung Galaxy S4 idéal pour les personnes qui recherchent un design type portefeuille, tout en disposant d’un mode stand pour une meilleure visualisation des photos ou vidéos.\nCet étui dispose d’un revêtement microfibre interne pour éviter les rayures et de deux logements au format carte de crédit. Sa finition en cuir est exemplaire et sublimera votre smartphone.\nSi vous avez un iPhone, la coque de protection iShell Classic S3 fabriquée à Taiwan qui utilise des matériaux de qualités supérieures sera très bien. Le plastique (Polycarbonate), fourni par General Electrics USA, est non toxique et respecte les normes d’environnement.\nElle possède une sensation “peau de pêche” au touché très agréable. Son épaisseur ultra fine de 0.8mm vous permet de protéger votre iPhone sans l’encombrer.


Au sommaire de l’édition de ce Jeudi 01 Août 2019 du journal “AMAKURU Y’IWACU” – IWACU\n01/08/2019 Edition : Emery Kwizera Commentaires fermés sur Au sommaire de l’édition de ce Jeudi 01 Août 2019 du journal “AMAKURU Y’IWACU”\n• Le président de l’Assemblée nationale appelle les élues du peuple de ne pas se laisser distraire par les prochaines élections et les listes des prochains députés que différends partis politiques sont en train de constituer. Pascal Nyabenda l’a déclaré ce jeudi lors de la reprise des sessions du mois d’août. Pascal Nyabenda appelle les leaders des partis politiques de bien s’atteler aux préparatifs des prochains scrutins.\n• Les anciens billets de banque commencent à poser problème dans la province de Gitega. Plusieurs acheteurs viennent avec ces monnaies. Les petits commerçants demandent qu’un délai supplémentaire avant de procéder au retrait de ces anciens billets.


Vêtements Homme | Bleu Bonheur - Allsize\nREMISE de 20€ dès 49€ d'achat* valable même sur les produits déjà remisés + Frais d'envoi GRATUIT dès 2 articles achetés* ›› CODE promo\nVETEMENTS HOMME ALLSIZE\nRetrouvez toutes les collections d'habits homme Bleu Bonheur. Tendance, confortables et toujours au meilleur prix. Vous y trouverez des tenues homme pour tous les styles. Habillez-vous de la tête aux pieds et trouvez le vetement homme tendance qui vous correspond. Nous avons sélectionné spécialement pour vous différents modèles de vêtements pour homme afin que vous puissiez vous constituer un look qui vous ressemble, en été comme en hiver. Vous cherchez un modèle de vetement homme en particulier ? Découvrez un large choix de modèles disponibles dans notre nouvelle collection. Quel que soient vos goûts ou votre âge, nous offrons un large choix de vêtements homme : vêtement de sport, vetement senior, habits chics... Vous avez une morphologie d’homme fort ? Optez pour un vetement homme grande taille ! Chez Bleu Bonheur, sachez que nos collections sont au meilleur prix et ce, toute l'année. Alors profitez-en !\nREMISE de 20€ dès 49€ d'achat* valable même sur les produits déjà remisés + Frais d'envoi GRATUIT dès 2 articles achetés* code promo 7311 offre valable du 12 mars 2019 jusqu'au 04 avril 2019. **(Service 0,50€/min + prix appel). Crédits images : Designed by Freepik.


728 messages • Page 23 sur 25 • 1 ... 20, 21, 22, 23, 24, 25\nde Klarf » Mar 28 Mai 2019 07:23\nMatttt a écrit: L'autre solution, moins courante, c'est de baisser le stack height au niveau de la pédale. Avec une paire de Speedplay ou à tout le moins une paire avec le moins possible de stack height + une paire de chaussures avec une semelle très fine comme des Bont, t'as vite fait de gagner 5mm sur ta hauteur de selle pour un réglage identique.\nC'est pas évident à conseiller comme démarche, mais ça joue en effet sur la hauteur de selle, donc le drop selle-cintre.\nPar contre concernant les bont (ou d'autres chaussures), l'épaisseur de la semelle compte, mais il faut prendre en compte la cambrure de la chaussures. Elles ne sont pas très "plates" et le talon est un peu plus haut que d'autres chaussures.\nPareil pour Lake d'ailleurs, j'en ai fait les frais cet hiver avec des Fizik, j'ai eu des douleurs aux genoux à cause d'une selle trop haute car je n'avais pas modifié sa hauteur en changeant de chaussures (juste pour l'hiver).\nde TorTor » Mar 28 Mai 2019 09:21\nSolution également simple permettant d'éviter l'esthétique "spéciale" du cintre rise\nRallonger le pivot de fourche\nMise en oeuvre garantie par la société www.unlimitedcolors.nl\nde Rachmaninov » Mar 28 Mai 2019 10:29\nNeoon a écrit: cintre rise, il faudra qu'il soit en compact et 44 pourquoi pas après niv esthétique j'adhère moins\nAvec le s-works aerofly (rise) il ne faut pas voir que l'esthétique, il y a environ 4 watts économisés par la forme aero du cintre (contre un cintre rond avec guidoline et gaines externes), l'intégration des gaines qui fait une épaisseur de moins sur le cintre et l'absence de guidoline sur la partie haute du cintre qui réduit aussi la traînée, 4watts c'est toujours bon à prendre (surtout quand on additionne ça avec une multitude d'autres petits gains = un gros gain, les petits ruisseaux font les grandes rivières) L'Emonda qui n'est pas du tout un cadre aero, monté avec une paire de roues en 60mm et un cintre aérofly s'améliore déjà pas mal au dessus de 40km/h et devient ainsi un vélo efficace partout, très léger pour les côtes et les relances et pas pénalisant dans le rapide.\nde Neoon » Mar 28 Mai 2019 16:05\nJ'aimerais tenter la solution partielle de rallonger le pivot de fourche même si d'après mes recherches ce n'est pas conseillé, surtout sur un pivot carbon;\nEn terme de sécurité c'est donc en connaissance de cause. Solution plus honéreuse; Ne vaut il pas mieux avoir la conscience tranquille et opter pour une nouvelle fourche que je ferais repeindre comme l'ancienne?\nde TorTor » Mar 28 Mai 2019 17:06\nNeoon a écrit: J'aimerais tenter la solution partielle de rallonger le pivot de fourche même si d'après mes recherches ce n'est pas conseillé, surtout sur un pivot carbon;\nLa société unlimited colors est un must en matière de réparation carbone\nIls sont très bien outillés. Ils utilisent notamment les rayons x pour vérifier les fissures éventuelles.\nPour info, les cadres trek du team et ceux livrés dans le réseau aux couleurs du team sont peints chez eux\nde Rachmaninov » Mar 28 Mai 2019 17:45\nNeoon a écrit: Bonjour, je roule avec un madone 6.9 pro depuis des années. L'ancien propriétaire a coupé le pivot de fourche (bien) trop bas. Je n'ai aucune entretoise et la vis supérieure de la potence est à la limite du vide.\nUne autre solution que nous avions oubliée : sur le Madone 6.9 sous la potence est monté d'origine un cane-creek assez haut (15mm comme celui que l'on voit sur la photo de mon Emonda) Trek peut en fournir des plus bas (5mm), ainsi tu montes ce cane-creek de 5mm à la place + 1 entretoise de 5mm en dessous de la potence et une autre également de 5mm au dessus de la potence, ainsi ça devrait suffire à te rassurer à moindre frais (40eu)\nde Neoon » Mar 28 Mai 2019 20:58\n@TorTor; Merci je pense me rapprocher de ce service\nRachmaninov a écrit: Une autre solution que nous avions oubliée : sur le Madone 6.9 sous la potence est monté d'origine un cane-creek assez haut (15mm comme celui que l'on voit sur la photo de mon Emonda) Trek peut en fournir des plus bas (5mm), ainsi tu montes ce cane-creek de 5mm à la place + 1 entretoise de 5mm en dessous de la potence et une autre également de 5mm au dessus de la potence, ainsi ça devrait suffire à te rassurer à moindre frais (40eu)\nBien vu pour le cane creek; Celui-ci a été retiré au profit d'un modèle plus fin pour exploiter au mieux la longueur de pivot disponible; solution qui me permet jusqu'à ce jour de m'en sortir avec une potence comblée au 3/4 ...\nExiste t-il des modèles de potence plus compacte que d'autres, j'ai une ritchey wcs carbon et je la trouve déjà bien réduite par rapport au modèle xxx d'origine\nde rickyfirst » Mer 29 Mai 2019 06:12\noui la hauteur de potence peut varier de 35 à 40 mm\nde Neoon » Ven 31 Mai 2019 10:13\nMême davantage sur certains modèles j'ai vu. Je souhaite garder un angle de +6 en attendant de faire la rallonge du pivot et ajouter environ 8mm d'entretoises...\nAutrement potence réduite de 110 à 90mm; Est ce que ça vaut le coût de changer mon cintre qui a 144mm en hauteur 84mm en profondeur actuellement pour un modèle compact de type 130/80mm = - 14mm/4mm; Je trouve le gain marginal sur le papier dans mon objectif de rendre la position un poil plus confort; je tellement bas en descente que je suis en surextension cervicale et j'ai les yeux qui beuguent tellement je dois chercher vers le haut (si je me fais comprendre)\nencore rien à voir ; sur le modèle 6.9 il y a la tige de selle type aile d'avion, jolie mais pas fiable. Est ce que c'est connu que le système de serrage de la selle soit fragile ? J'ai un différentiel entre la mâchoire droite et gauche de 2-3mm qui fait que ma selle est affaissée côté droit et donc avec le rail titane qui travail, le bec de la selle est de travers; je me tape des irritations c'est gênant. C'est la partie ronde orientable avec l'encoche qui me paraît fragile; je précise que la tds est récente, j'avais le même soucis sur mon ancienne. Je peux mettre des images pour éclaircir mes propos. Si un trekkiste a un conseil je suis à l'écoute\nde TorTor » Ven 7 Juin 2019 10:27\ngetget a écrit: Il n y a que moi que ça choque tous ces cables sur un vélo récent haut de gamme ?\nAllègement de la silhouette du vélo. Passage en DI2 9150. Montage du support de connecteur DI2 sous potence avec colle epoxy. Passage du câble DI2 par le capot de frein arrière puis tube oblique par la douille de direction. Câble DI2 et gaine de frein assemblées avec de la gaine thermorétractable. Ajout également de l'unité EW-WU111 (ANT+ et/ou Bluetooth)\nde lio42440 » Ven 14 Juin 2019 11:42\nJe suis sur le point d'acheté un velo TREK EMONDA SL 6 PRO et j'hésite un peu sur la taille.\nMa taille est de 185cm et mon entrejambe 86cm.\nJe partais sur une taille 58 pour être confort.\nInscription: Ven 14 Juin 2019 11:40\nde remyb » Ven 14 Juin 2019 12:38\nSi tu as un vélo actuellement sur lequel tu es bien, le mieux est de comparer les géométries pour voir comment te positionner...\nde david38 » Ven 14 Juin 2019 13:43\nlio42440 a écrit: Bonjour,\nTrek conseille le 58 pour des personnes dont la taille est entre 1m79 et 1m86 (tu fais 1m85), et une entrejambe entre 84 et 87 cm (la tienne est de 86 cm) et la hauteur du charriot de selle doit être comprise entre 69 et 86.5 cm (à toi de regarder sur ton vélo actuel si ça peut aller). Quel est le(s) point(s) qui te fait hésiter?\nSinon, si tu veux être confort, tu devrais envisager plutôt de prendre un domane.\nde Momo_31 » Mar 23 Juil 2019 14:11\nTu as fait l'acquisition du Emonda ? Si Oui, quelles sont les sensations (rigidité, confort..) ?\nTon retour d'expérience m’intéresse pour le choix d'un nouveau vélo (Emonda SL6 ou Canyon Ultimate CF SL)\nInscription: Dim 5 Déc 2010 23:03\nde remyb » Mer 31 Juil 2019 10:35\nComment as tu fais pour faire passé le cable DI2 dans le passage du cable de frein ? As-tu percé le petit morceau de plastique de la gaine de frein ? En tout cas je te félicite pour ton intégration c'est très propre.\nde xterragirl » Mer 31 Juil 2019 12:37\nLe câble di2 ne rentre pas dans le câble de frein\nde remyb » Mer 31 Juil 2019 13:21\nEffectivement je me suis mal exprimé il passe dans le trou prévu pour la gaine il y a de l'espace dans la petite partie plastique mais je voulais savoir si @TorTor avait percé un petit trou pour passer...\nde TorTor » Ven 2 Aoû 2019 10:21\nremyb a écrit: Effectivement je me suis mal exprimé il passe dans le trou prévu pour la gaine il y a de l'espace dans la petite partie plastique mais je voulais savoir si @TorTor avait percé un petit trou pour passer...\nDésolé de ma réponse tardive...\nPour mon Emonda SLR 2018 (photo sur le post), j'utilise une plaquette trek spécifique prévue pour le DI2.\nPour mon 2017 (passage de la gaine de l'autre côté du cadre), j'ai ajusté pour faire le passage dans la plaquette au dremel C'est Tip Top et bien plus propre qu'en passant par les entrées sur le tube oblique. Dans les 2 cas, je fair repasser le câble Di2 par le tube de direction.\nPhoto de la plaquette spécifique SLR (frein + Di2)\nPhoto du SLR 2017 (phase 1) ce soir\nde TorTor » Ven 2 Aoû 2019 17:39\nVoici le montage sur le SLR phase 1 (2017) passage de frein côté droit.\nPose de 2 plaquettes opaques sur le tube oblique peinte en Viper red\nde remyb » Lun 5 Aoû 2019 13:09\nTorTor a écrit: Voici le montage sur le SLR phase 1 (2017) passage de frein côté droit.\nHa yep je pense que j'ai plutôt un 2017.\nde TorTor » Lun 5 Aoû 2019 16:32\nOptimisation montagne de du SLR taille 58 H1\nPar rapport au montage d'origine\nMontage d'un pédalier D-A 9100 avec capteur de puissance Stages Gauche + Droit\nChangement selle+guido (noir au lieu de blanc)\nMontage d'un D-A Di2 9150\nMontage de roues Bontrager Aeolus XXX (Moyeux à base de DT Swiss) Poids des roues nues vérifié (968gr)\nBoyaux Hutchinson Pro Tour (25) 260 gr pièce\nPoids final complet avec Garmin 520 et pédales : 5850 gr\nVersion optimisée montagne (5850 gr complet avec garmin 520 et pédales)\nEssai prochain et avis sur les roues bontrager par rapport aux Hypéron boyaux.\nde Léa.Stana » Lun 5 Aoû 2019 19:54\nDernière édition par Léa.Stana le Mar 6 Aoû 2019 00:00, édité 1 fois.\nde TorTor » Lun 5 Aoû 2019 20:36\nTorTor a écrit: Optimisation montagne de du SLR taille 58 H1\nTu devrais tout re-peser avec une autre balance parce que la paire de roues Bontrager aeolus 3 (moyeu Dt240) boyau fait 200g de + (1160g et pas 968g)\n5,8kg pour une grande taille de cadre monté en Dura-ace di2 + capteur de puissance, avec un cintre/potence d'origine (pas ce qu'il se fait de plus léger) et les étriers de frein D-A direct mount bien lourds et pas les boyaux les plus légers non plus... je pense qu'il y a un gros problème quelque part dans ta balance.\nLe poids annoncé de 968 gr est pour les roues basses Aeolus XXX. Poids vérifié avec bonne balance. Bontrager annonce 975 gr.\nPar contre mes aeolus 3 pro à pneus sont vérifiées à 1550gr avec fonds de jantes.\nLe groupe Di2 est plus léger de 46 gr par rapport au mécanique. Mais bien plus lourd qu'un SRAM. Il faudrait me payer cher pour en utiliser un\nLe surpoids pour le double capteur de puissance est seulement de 50gr. C'est un peu moins précis qu'un SRM mais lourd et moins cher.\nLes étriers sont plus lourds ques les Bontrager, mais quelle onctuosité. Je parle en connaissance de cause. J'ai eu les 2 systèmes.\nLes boyaux pro tour qui ont séché 2 ans sont vérifiés à 258 et 260gr en 25mm. Rien de bien lourd pour ce qui est un des meilleurs sinon le meilleur boyau du marché\nLe cintre bontrager carbone reste léger (en taille 44 c-c) 181gr. La potence un peu moins avec +- 130 gr\nTrek annonçait son SLR 9 di2 en 2018 à 5850 gr en taille 56. En y ajoutant 162gr pour les pédales, 130 pour les étriers, 100 pour la selle full carbone, 40 pour la taille 36 pour les porte-bidon, et en retranchant 500 pour les roues, le compte est quasiment bon.\nPour un poids épatant, j'aurais aussi pu monter une de mes speedneedle (-60gr) et une guidoline non gel (-30gr), enlever un porte bidon, voire installer un pédalier avec axe alu. La qualité, le confort et la fiabilité restent prédominants dans mes choix.\nde Léa.Stana » Mar 6 Aoû 2019 00:17\nC'est la photo du vélo d'origine visiblement monté avec une autre paire de roues (Aeolus pro3) qui m'a induit en erreur en faisant la confusion avec les aeolus d3 qui sont effectivement plus lourdes que les xxx taille basse. Alors ok la grosse perte de poids est obtenue principalement par cette paire de roue à moins de 1kg que je ne connaissais pas et la selle carbone light.\nde TorTor » Mar 6 Aoû 2019 05:56\nLéa.Stana a écrit: C'est la photo du vélo d'origine visiblement monté avec une autre paire de roues (Aeolus pro3) qui m'a induit en erreur en faisant la confusion avec les aeolus d3 qui sont effectivement plus lourdes que les xxx taille basse. Alors ok la grosse perte de poids est obtenue principalement par cette paire de roue à moins de 1kg que je ne connaissais pas et la selle carbone light.\nJe me suis douté de la confusion\nPour la selle, j'utilise la Paradigm XXX qui était le haut de gamme 2017. Elle n'est pas vraiment légère avec 158gr. Mais très bien adaptée à ma morphologie niveau confort. Bontrager produit maintenant une autre XXX full carbone qui pèse 68gr. Difficile de se motiver à faire la dépense pour vérifier son confort J'ai roulé longtemps avec des Tune speedneedle à 90gr. Si en vtt celà passe toujours, je ne la supporte plus trop bien sur route.\nde Rachmaninov » Mer 7 Aoû 2019 14:00\nTorTor a écrit: Pour la selle, j'utilise la Paradigm XXX qui était le haut de gamme 2017. Elle n'est pas vraiment légère avec 158gr. Mais très bien adaptée à ma morphologie niveau confort. Bontrager produit maintenant une autre XXX full carbone qui pèse 68gr. Difficile de se motiver à faire la dépense pour vérifier son confort J'ai roulé longtemps avec des Tune speedneedle à 90gr. Si en vtt celà passe toujours, je ne la supporte plus trop bien sur route.\nPour bien faire Il te manque juste le combo Bontrager xxx hyper light en remplacement de ton ensemble cintre/potence lourdingue et une bonne selle Ax dans les 60g, enfin avec des boyaux à 200g tu pourrais descendre ton vélo vers les 5,6kg. Et tes blocages rapides au fait c'est quoi ? Tu ne l'as pas indiqué dans ta liste, combien pèse ta paire ?\nde TorTor » Mer 7 Aoû 2019 14:13\nAvec le combo, je gagnerais +- 60gr, mais il n'existe pas en 44c-c 120mm. Deulement 110mm\nPour la selle, je vais tester la nouvelle XXX à 68gr. A voir\nLes boyaux Ceux-ci sont trop bons. Ce modèle est utilisé par une grande majorité de pro. Le poids c'est bien tant que le comportement n'est pas altéré.\nLes bocages sont des anciens Tune AC 16-17 version VTT. J'utilise sur mes vélos en version VTT parce que les axes et leviers sont en titane. C'est plus fiable avec +- 47gr la paire.\nde Rachmaninov » Mer 7 Aoû 2019 14:37\nTorTor a écrit: Avecle combo, il n'existe pas en 44c-c 120mm. seulement 110mm\nJe ne sais pas quel modèle exact de cintre Bontrager tu as actuellement, mais si tu as celui avec une profondeur de 75mm il faut que tu tiennes compte du fait que le combo xxx a une profondeur de 92mm, donc avec un combo en potence 120mm ce serait trop long, tu augmenterais ta distance selle/cocottes de 1,7cm, ainsi tu pourrais prendre le combo en potence 110 ou même 100 pour retrouver tes cocottes à peu près à la même distance selle/cocottes qu'avant. Maintenant si tu es déjà sur un cintre en profondeur de 92 ça ne marche pas.\nde TorTor » Mer 7 Aoû 2019 21:08\nJ’ai un xxx carbone vc-r avec un reach de 100mm et un drop de 124mm\nLe 110 risque d’être court\nde frederic ostian » Mer 14 Aoû 2019 09:01\nSavez-vous si sur un EMONDA SLR en 56 il est possible (avec un mat long) d'avoir 80cm de hauteur de selle (selle Spé Power pas particulièrement haute) ? J'ai cru lire que ça serait limite limite...


Lot : Tous les messages sur Lot - Groupe Spéléologique Corrèze\nUn incroyable été indien joue les prolongations jusqu'en ce début de mois d'octobre ou nous dépassons aisément les 30° de température dans l'après-midi. Les vendanges elles touchent à leur fin jusqu'à avoir rempli jusqu'à plus soif toutes les cuves du pays. Alors rien d'étonnant que la flaque asséchée de la Doue attire de son clin d'oeil les curieux des alentours, spéléos et non-spéléo justement. Sur le chemin empierré aux abords de la cavité, de nombreux véhicules s'éparpillent sur les côtés. Nous poussons jusqu'au champ un peu... [Lire la suite]


Retraite initiatique Femme & Sorcière - Amala Klep\n4 jours de voyage initiatique au cœur de votre âme et de vos rêves, accompagnés par la sagesse de la Poupée Intuition\nQuelle femme ne s’est-elle jamais sentie un peu sorcière ? Ou au moins, n’a-t-elle senti son appel ?\nJe vous propose un espace de transformation pour rencontrer et célébrer votre sorcière intérieure au travers d’une Retraite initiatique entre femmes qui suit le déroulement du livre avec les 4 Royaumes d’expérience.\nAu programme : rituels, pratiques de transformation, explorations oniriques, mémoires trans-générationnelles, Yoga et Rêves, art thérapie, cercles de partage… Une infusion de magie et de profondeur, pour incarner votre femme sorcière et l’incarner à votre mesure dans votre quotidien.\nCette retraite s’adresse à vous si :\nvous voulez vous connecter pleinement à votre intuition,\nvous connaissez des pertes de sens, des moments de doute et de découragement profond et cherchez à retrouver énergie et désir,\nvous avez besoin de vous reconnecter à vous-même et au sens de votre vie,\nvous êtes une femme créative ou vous cherchez davantage à exprimer votre créativité,\nvous avez de grands projets que vous mettez en place mais quelque chose bloque encore en vous,\nvous êtes prête renouer à votre puissance individuelle et à votre guidance intérieure,\nVous aimez aller au cœur des choses et dans la profondeur, vous êtes prêtes à être stimulée, confrontée à vous-même et inspirée,\nVous êtes prête à vous remettre en question et à vous engager entièrement dans un travail de transformation individuelle,\nVous êtes sensible à l’univers des archétypes, des rêves, du mystère, et du processus initiatique,\nVous êtes prête à vous engager dans un processus collectif de transformation, dans la sororité et à accueillir le processus des autres femmes qui vous accompagneront, chacune exactement là où elle doit être.\nInoubliable est le bon mot… autant pour les moments vécus toutes ensembles que pour les changements qui ont opéré en moi. Vous restez toutes présentes en moi, encore plus aujourd’hui : ces temps sombrent n’atteignent pas ma lumière intérieure car je conserve notre force dans mon cœur.\nQuel bonheur de se reconnecter à ce moment !\nProchaine retraite (Belgique) : du 7 au 10 octobre 2021\nLes inscriptions pour la retraite d’octobre 2022 sont ouvertes, mais limitées à 12 femmes motivées\nà rencontrer et célébrer leur sorcière intérieure.\nUne retraite unique et profondément transformatrice\nDurant 4 jours nous vivons ensemble les 4 étapes décrites dans le livre « Femme et Sorcière, à l’écoute de ses rêves ». Une descente puissante en soi-même, à la rencontre de son monde intérieur, de ses rêves, de ses blocages et de ses désirs profonds, et enfin de sa sorcière intérieure. Le dernier jour permet la pleine intégration du travail initiatique et le retour chez vous avec des outils concrets pour acter le changement et la renaissance dans votre vie.\nCette retraite est unique et profondément transformatrice, les liens qui se créent entre les femmes sont à l’image d’une sororité authentique qui s’accompagne avec vulnérabilité et puissance.\nConcrètement, nous vivons de nombreux rituels, pratiques extérieures, outils créatifs, ouvertures de rêves, introspection par des techniques puissantes de croissance individuelle, exploration du Voice Dialogue, du Dream Dialogue, voyage intérieur au tambour, oracles…\nCette retraite initiatique s’adresse aux femmes prêtes à plonger en elle-même, avec authenticité et engagement pour se rencontrer pleinement et incarner leur femme sorcière dans le monde.\nretrouver de la clarté sur votre chemin individuel, votre forêt de transformation et comment incarner votre femme sorcière dans votre vie ;\navoir de nombreuses prises de conscience et révélations sur votre histoire personnelle, sur votre fonctionnement psychique, sur votre personnage social, sur votre sorcière intérieure ;\nressentir un sentiment de libération profond d’anciens schémas qui vous bloquaient ;\néprouver un élan d’inspiration et de confiance en vous ;\nreprendre votre pouvoir individuel et votre souveraineté ;\nressentir l’éveil de votre énergie spirituelle, émotionnelle, intuitive et créative ;\néprouver une grande sérénité et la sensation de “revenir à la maison” de votre âme.\nMerci à toi pour cette retraite puissante et inoubliable ! Merci infiniment.\nProchaine retraite : du 7 au 10 octobre 2021 au Centre Atlantide, à Lasnes en Belgique (à 30 minutes de Bruxelles et de la Gare du Midi pour les participantes venant de Paris).\nMaximum de 12 participantes.\nHébergements disponibles au Centre Atlantide (ou de nombreux hébergements en Airbnb autour du Centre).\nRéservation pour une chambre sur place dès que possible car le Centre se remplit vite : info@atlantideasbl.org\nOptions de chambres :\n– 20,00 euros / pers / nuit, chambre de 3 & 4 personnes.\n– 22,00 euros / pers / nuit, chambre de 2 personnes.\n– 32,00 euros / nuit, en chambre seule.\nLes chambres sont munies de lavabo, salle d’eau commune avec douches.\nLibre accès à un frigidaire pour vos repas, ainsi qu’à la cuisine, en fin de journée, ou le matin avant le petit déjeuner, hors des heures de séminaire.\nEarly-Birds (avant le 31 juillet 2021) : 480€ TTC\nLater-Birds (après le 31 juillet 2021) : 555€ TTC\nQuelle belle énergie j’ai trouvé là… Merci\nCette retraite en février fût l’amorce idéale pour traverser notre forêt 2020 ! Je suis remplie de gratitude encore. Un grand merci à Amala.


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Publié le 19 juin 2021 à 12h00 Temps de Lecture 2 min.\nQui vivra, verra… plus de verrats. La question de la castration du cochon est en effet d’une actualité brûlante. Elle a alimenté les débats de la Fédération nationale porcine (FNP), réunie en conclave à Pau, vendredi 11 juin. Avec, en ligne de mire, une échéance : le 1er janvier 2022. A cette date, le couperet tombera sur une pratique très répandue en France, à savoir la castration à vif du porcelet. Une décision prise par le ministre de l’agriculture en janvier 2020 pour « mettre fin aux pratiques douloureuses dans les élevages ». L’hôte de la Rue de Varenne était alors Didier Guillaume, dont la tête tomba quelques semaines plus tard, lors d’une révolution de palais.\nCertaines associations de défense animale ont fait la fine bouche, dénonçant le principe de la castration, même sous anesthésie. Déjà, quelques acteurs avaient anticipé le mouvement. A l’exemple de la puissante coopérative porcine bretonne Cooperl. « Aujourd’hui, en France, il y a 70 % de cochons castrés et 30 % de cochons entiers », explique Guillaume Roué, président de l’interprofession Inaporc.\n« Différentiel de coût de production »\nSi l’argument du bien-être animal est brandi aux yeux du consommateur, l’enjeu économique pèse tout autant. Combien ? 200 grammes. C’est bien peu, direz-vous. Laissons M. Roué prendre la calculette. Un cochon entier est moins glouton et déguste donc 200 grammes d’aliments en moins pour livrer un kilo de viande. En ajoutant le surcoût de l’anesthésie de la castration, vous obtenez une réduction du prix de revient de 7 euros par porc. « Sur une exploitation, le différentiel de coût de production peut atteindre 18 000 euros par an », estime M. Roué. Le compte est bon pour le cochon entier.\nAlors, mise à pied du porc castré ? Les industriels du Sud-Ouest ne l’entendent pas de cette oreille. Ils évoquent l’odeur de la viande, mais aussi sa qualité, trop maigre, pour élaborer jambon sec ou saucisson. Les éleveurs discutent donc le bout de gras. Si les salaisonniers veulent du mâle castré, il leur faudra débourser plus. La FNP demande que la référence du marché du porc breton soit désormais le mâle entier ou la femelle, placés tous deux à égalité. Et que le mâle castré soit différencié.\nLe marché au cadran de Plérin dans les Côtes-d’Armor continue à jouer le rôle de boussole. Jeudi 17 juin, le kilo de porc se négociait à 1,54 euro. Il avait fondu à 1,2 euro le kilo fin 2020, avant de se refaire une santé début 2021. Sauf que le cours semble maintenant plafonner. La Chine, dont les cheptels sont décimés par la peste porcine africaine depuis l’été 2018, aurait mis le frein sur les importations. Coup d’arrêt temporaire pour refroidir des marchés en surchauffe ? Mise en route de nouveaux complexes d’élevage ? Ou coup de torchon sur le cochon ?


Loi PACTE : adoption d’un label AMF facultatif pour les ICO et les prestataires en crypto-actifs - Journal du Coin\nLoi PACTE : adoption d’un label AMF facultatif pour les ICO et les prestataires en crypto-actifs\nLundi 1 octobre 2018 à 11:00 par Grégory Guittard\nUne soirée animée à l’Assemblée Nationale, et voilà un nouveau cadre législatif qui s’installe – L’Assemblée Nationale a adopté dans la soirée du 28 septembre les articles 26 et 26 bis de la loi PACTE en séance. C’est dans une ambiance âpre que certaines évolutions législatives nous intéressant viennent d’être adoptées, à savoir notamment la mise en place d’un label facultatif à destination des émetteurs de jetons (ICO) et certains autres prestataires en cryptoactifs, délivré par l’Autorité des Marchés Financiers (AMF), rattaché à un droit au compte bancaire a priori plus effectif grâce à l’aide de la Caisse des Dépôts et Consignations.\nDe très nombreux amendements étaient à chaque fois proposés. Je vais vous résumer ce qui, oui ou non, a été adopté le 28 septembre au soir. Gardez toutefois en tête que, par le jeu de la navette législative, ces évolutions seront probablement amenées à encore muter d’ici à l’adoption du texte de loi définitif.\nL’article 26 adopté : création d’un label AMF facultatif pour les ICO\nFût notamment discuté la nécessité pour les émetteurs d’ICO d’être soumis à une obligation d’information, sous la forme de la publication d’un document par l’émetteur à destination des investisseurs. Dans ce document, auraient pu se trouver de multiples informations classiques, parmi lesquelles notamment la présentation du résultat de l’émission de tokens crypto, les soft et hard cap et leurs complétions respectives, ou encore les montants totaux levés. En l’état, si les députés n’ont pas rejeté dans leurs discussions le principe d’un tel document de suivi, ils ont préféré s’abstenir de graver cette obligation dans la loi, préférant laisser l’AMF se prononcer plus tard sur ce point.\nLa possibilité pour l’AMF de sanctionner un émetteur de jetons qui aurait obtenu son visa mais qui ne respecterait finalement pas ses obligations a aussi été débattue. En définitive, l’AMF ne se verra pas gratifier d’un pouvoir de sanction en pareil cas, car le visa est optionnel et il pourrait être difficile techniquement d’interdire l’émission de nouveaux jetons. La possibilité est néanmoins laissée à l’AMF, en pareil cas, de communiquer le plus largement possible pour annoncer le retrait du visa et l’identité de l’émetteur concerné.\nL’Assemblée s’est également prononcée pour que l’AMF ne se prononce pas sur les ICO ayant eu lieu avant l’entrée en vigueur de la loi, notamment pour régler le problème du droit au compte. L’amendement a finalement été retiré en raison de la forme du visa de l’AMF, conçu exclusivement pour les émissions initiales.\nLe droit au compte dans les faits : duel à fleurets mouchetés\nUn autre point central était abordé en séance : du fait des difficultés actuelles pour les sociétés désirant entreprendre dans la cryptosphère, certains députés ont proposé des amendements pour permettre l'accès à un compte dans le cas où les banques commerciales refuseraient de tenir ce rôle.\nAurait-on pu avoir cette discussion dans l'hémicycle il y a quelques années ? Sans doute pas. #blockchain #ICO #cryptomonnaies #numériques @lauredlr #DirectAN #PACTE pic.twitter.com/5vwe1IbZ2e\n— Brice Lacourieux (@blacourieux) September 28, 2018\nL’extension du droit au compte aux plateformes de change, et pas seulement aux émetteurs d’ICO, ainsi que le principe d’un compte bancaire qui serait tenu par une entité publique de subsidiarité ont notamment été discuté. Plusieurs sous-amendements de Laure de la Raudière à destination des prestataires ayant obtenu le label AMF ont été rejetés, lesquels proposaient que ce soit tantôt la Caisse des Dépôts et des Consignations, tantôt la Banque de France qui tiennent ce rôle.\nSi le rapporteur et le gouvernement se sont prononcés négativement pour ces multiples sous-amendements, c’était sans compter sur la pugnacité des députés en question : c’est finalement Pierre Person qui a vu son amendement adopté, permettant que ce soit bien la Caisse des Dépôts et des Consignations (CDC) qui soit chargée d’ouvrir un compte aux différentes parties prenantes du crypto-écosystème en cas de refus des banques commerciales, si ces prestataires ont obtenu le label AMF.\nPar ailleurs, l’Assemblée Nationale n’a pas adopté de sanction spécifique en cas de discrimination par les banques concernant l’ouverture du compte bancaire: en parallèle du recours à la CDC, une entreprise opérant dans la cryptosphère qui se verrait refuser l’ouverture d’un compte auprès d’une banque commerciale et qui s’estimerait discriminée pourrait avoir recours au juge ou à l’Autorité de Contrôle Prudentiel et de Résolution (ACPR). C’est en effet l’ACPR qui devra effectuer les diligences nécessaires pour s’assurer que la lutte anti-blanchiment est effective chez les acteurs crypto, pour que les banques commerciales puissent ouvrir des comptes.\nArticle 26 bis : l’agrément AMF optionnel ne se limite plus aux ICO\nLes députés ont ensuite débattu de la possibilité pour les prestataires de services relatifs aux crypto-actifs de solliciter l’agrément optionnel AMF, comme les émetteurs d’ICO. C’est donc bien l’AMF qui devient le guichet unique auquel s’adresser. Cependant, il y a quelques subtilités : certains des services relèveraient uniquement de l’AMF, d’autres impliqueraient également un avis de l’ACPR (concernant la lutte contre le blanchiment et le financement du terrorisme).\nEnfin, un dernier amendement a été rejeté : il concernait l’extension du label AMF optionnel aux services de conservation de clés privés (comme Ledger, expressément cité dans l’amendement) mais sans obligation d’un avis de l’ACPR. En l’état, c’est donc un refus, mais le gouvernement s’est engagé à ce que ces dispositions figurent à terme dans les décrets d’application de la loi.\nEn conclusion, l’Assemblée Nationale a bien adopté le principe d’un label AMF facultatif pour les émetteurs de jetons (article 26) et pour les prestataires de services relatifs aux crypto (article 26 bis).\nSources : Youtube : lien1 ; lien2 || Image from Shutterstock\nLes Bitcoiner Maximalistes sont les nouveaux relouds\n3 octobre 2018 à 21 h 55 min\nUn grand merci pour ton commentaire construit, éclairant et stimulant ; parfaitement dans la résonance de l’article que tu commentes.\nUne bien belle soirée à toi, n’hésite pas à me faire partager tes vifs commentaires à l’occasion, c’est toujours un plaisir 😉


client Archives - Oyez Communications, marketing et formations\n25 novembre 2013 par Cindy Rivard Laissez un commentaire\nOn le fait tous, il ne faut pas se le cacher. On trouve notre produit génial et on pense forcément que tout client intelligent doit forcément trouver notre produit génial. Il l’est non? Mais… il est génial pour qui? Pour moi ou pour le client? Posez-vous cette question : n’est-ce pas seulement ... [Lire la suite]\nPublié dans : Communication et marketing Mots clés : client\n8 avril 2013 par Cindy Rivard 5 Commentaires\nQue veulent savoir vos clients quand ils vous rencontrent pour la première fois? Je suis persuadée que votre réponse est la bonne: ils veulent savoir comment vous pouvez les aider. Ils ont des besoins et vous, la solution, n'est-ce pas? Maintenant, ouvrez un nouvel onglet dans votre navigateur ... [Lire la suite]\nPublié dans : Communication et marketing Mots clés : besoin, client\n4 mars 2012 par Cindy Rivard Laissez un commentaire\nCette semaine, un pompiste a fait ma journée. Pourquoi? C'est tellement simple! Dites-moi, quelle est la dernière fois où l'on vous a reçu en tant que client avec tellement d'entrain que vous aviez l'impression que la personne chantait? ♪ ♫ Bonjour Madame, comment allez-vous? ♪ ♫ Est-ce qu'on ... [Lire la suite]\nPublié dans : Entrepreneuriat et inspiration, Idée flash Mots clés : client, différence


Addictions tabac-alcool : le télétravail n’a rien arrangé … | Le Monde du Tabac\n« Avant 2020, le profil type du salarié suivi en accompagnement était un homme, 50 ans, non-cadre, dans le secteur des transports ou du BTP » indique, dans Le Parisien, Alexis Peschard, addictologue et président de GAE Conseil. « Depuis, on reçoit davantage de femmes (25 % contre 1 % avant 2020), autour de 40-45 ans, plutôt cadre, avec une profession tertiaire et en télétravail. »\n•• Généralement sollicité pour des problématiques de produits (alcool, tabac, médicaments, …), le cabinet GAE Conseil constate ainsi que le télétravail a accru également l’ultra connexion aux écrans. Une attitude qui peut parfois révéler des comportements excessifs plus particuliers, comme les jeux d’argent et les achats compulsifs.\nIl cite le cas d’un cadre, avec 10 000 euros de revenus, qui dépensait son salaire en jeux de hasard, et se retrouvait à découvert au milieu du mois.\n•• Alice Denoize, tabacologue, a reçu des salariés qui ont fumé davantage pendant les confinements puis en poursuivant le télétravail : ils la consultent désormais pour arrêter. D’autres ont repris après une longue période d’abstinence.\nLa même professionnelle souligne donc les écueils du télétravail. Elle cite « l’isolement et la perte de lien social qui génèrent un besoin de compenser par un produit (alcool, tabac, cannabis, médicament) » ; « le stress alimenté par les mails tardifs » ou encore « les demandes de travail le week-end ».\n« La boisson ou la cigarette devient une béquille et un compagnon », explique Alice Denoize. Et l’interdit du tabac en intérieur est tombé chez les célibataires qui travaillent chez eux. « J’ai vu des personnes fumer en entretien à distance avec moi, elles ne l’auraient jamais fait en face-à-face », constate-t-elle.\n•• « En 2021, les entreprises et leurs DRH ont compris qu’elles devaient agir, non plus sur des situations individuelles, mais sur l’organisation de l’entreprise, pour prévenir les risques liés au travail à domicile, préconiser les bonnes pratiques, former les manageurs » constate Alexis Peschard. « Et depuis 2022, ils ont une nouvelle réflexion sur le travail hybride, les rythmes de travail et leurs conséquences sur les dépendances. »\nAddictions, Crise sanitaire, Etude\nObservatoire du commerce : Leader Price (groupe Casino) teste un concept complètement nouveau de hard discount Gironde : un conducteur au tribunal pour avoir fumé du CBD au volant


Debroussailleuse thermique 2022 : Meilleure, Comparatif, test, guide d’achat et avis - Solde\nMeilleure debroussailleuse thermique : Comparatif, test, guide d’achat et avis\nCeux qui disposent d’un immense jardin savent que, l’utilisation d’une tondeuse à gazon ou d’un désherbeur ne suffit pas. Les débroussailleuses thermiques se présentent comme des outils de jardin portables et polyvalents qui ont été fabriqués pour arracher les végétaux les plus résistants. Ils se chargent de réaliser les tâches de jardinage qui doivent être effectuées régulièrement. Les débroussailleuses sont des outils de jardin incroyablement durables, robustes et résistants qui peuvent représenter un gros investissement.\nSi vous avez un grand espace extérieur qui nécessite beaucoup d’attention, l’investissement d’une débroussailleuse est essentiel pour vous. Vous souhaitez vous assurer que vous obteniez la meilleure débroussailleuse thermique pour votre paysage, votre jardin ou votre ferme ? La polyvalence est le principal avantage de la débroussailleuse. Outre le débroussaillage, elle doit également être efficace pour la taille et la tonte des herbes hautes, des buissons et des ronces. Grâce aux tests des clients, les remarques et quelques connaissances techniques, nous avons sélectionné pour vous les 3 meilleures débroussailleuses thermiques pour traiter n’importe quel paysage extérieur. Notre sélection des meilleures débroussailleuses vous aidera à mieux vous équiper en outils de jardinage.\nMeilleur débroussailleuse thermique IKRA\nErgonomique et puissante, cette débroussailleuse thermique d’Ikra ne laisse aucune chance aux herbes les plus tenaces. Avec une puissance élevée, cet appareil garantit des performances de coupe. Il est équipé des éléments essentiels qui procurent un confort optimal d’utilisateur. L’utilisateur profite de sa praticité puisque cet accessoire lui permet d’adopter une posture adaptée au travail. Son système de coupe garantit son efficacité.\nCaractéristiques de cette débroussailleuse thermique\nCette débroussailleuse Ikra fonctionne avec un moteur à 2 temps. Avec son allumage électronique et sa puissance réelle, il s’agit d’un modèle à très faible émissions et silencieux. La lubrification optimale de son moteur de 25 cm³ de cylindrée n’est pas sans rapport.\nCe modèle se distingue également par sa poignée Bike en aluminium réglable, son tube en aluminium en deux parties et sa sangle incluse. Ces éléments assurent un confort d’utilisation et une meilleure utilisation des tâches. Il gagne beaucoup en maniabilité grâce à cette poignée. Aussi maniable que vous le souhaitez, il ne pèse que 6,5 kg. La débroussailleuse se range discrètement et occupe un minimum d’espace grâce à ses dimensions de 192 x 68 x 27 cm.\nSon système de coupe composé de lame à 4 dents avec une largeur de coupe de 23 cm est très pratique pour couper des hautes herbes, des petites branches et des mauvaises herbes ligneuses. La bobine incluse avec une largeur de coupe de 43 cm est conçue pour couper l’herbe et les plantes non ligneuses. Il est doté d’une lame de débroussailleuse qui peut être utilisée pour les haies ou les débris lourds.\nCette débroussailleuse repose sur un type d’alimentation Fuel Powered qui permet un démarrage plus rapide et plus facile. Il s’agit d’un modèle compact, suffisamment léger pour être facilement contrôlable.\nCette débroussailleuse a été conçue pour offrir moins de vibrations afin de prolonger la durée de vie de l’équipement et d’assurer un entretien confortable du jardin.\nElle est dotée d’une facilité de guidage. Sa poignée ergonomique est de type poignée de vélo. Elle est également équipée d’une bandoulière réglable qui fournit une stabilité au niveau du corps. Cette bandoulière procure également une commodité et un confort d’utilisation tout en contrôlant le coupe-gazon. Fixée au mousqueton de la débroussailleuse, elle répond à tous les besoins et toute taille de débroussailleur.\nSa poignée pratique permet au débroussailleur de la contrôler et de la manier en toute sécurité. Les composants nécessaires au guidage assurent ergonomique et qualité. L’épaisseur de son tube garantit une meilleure stabilité et limite les vibrations lors de son utilisation.\nCertains utilisateurs affirment que ce modèle est très maniable. Les poignées sont réglables en hauteur et en inclinaison. Une sangle est livrée avec la débroussailleuse. Ce qui est très pratique si vous avez de grandes surfaces à désherber.\nUne bobine est livrée avec la lame qui peut remplacer la bobine. Celle-ci s’avère être très pratique si vous souhaitez enlever de plus grosses herbes. En plus, l’utilisation de la bobine est moins dangereuse que celle de la lame.\nMalgré les multiples avantages que présente cet équipement, il présente un petit bémol au niveau de la quantité du réservoir. Insuffisant, il contient à peine 1 litre de carburant, soit une autonomie d’environ 45 min. De ce fait, il faut le recharger régulièrement.\nMeilleur débroussailleuse thermique 4 en 1 : debroussailleuse thermique Lamborghini\nCe modèle se distingue par sa manipulation facile. Ses composantes constituent ses meilleurs atouts pour se débarrasser des herbes et toute haie. Plusieurs utilisateurs témoignent de la facilité d’utilisation. Cette débroussailleuse est équipée d’une poignée avant réglable qui assure un bon contrôle de la machine. Elle offre à l’utilisateur la possibilité de l’adapter à sa posture ainsi qu’à sa taille. Ce système de guidage garantit également une prise en main ferme et confortable.\nCette débroussailleuse thermique de Lambourghini est fournie avec un kit d’entretien des jardins avec outil multifonction 4 en 1.\nSon système de démarrage électronique vous simplifie la tâche. Une puissance optimale est fournie dans toutes les plages de régime. Elle est équipée d’un réservoir de 900 ml garantissant un taillage en continu des larges bordures de pelouse. Vous pouvez également éliminer des taillis ou couper des haies avec.\nElle est dotée des articles indispensables pour tondeuses notamment les lames, les bobines, débroussailleuses, ébrancheurs avec les chaînes de scie et taille-haies. Elle est dotée d’une facilité de démarrage en raison de son système Easy Start.\nCe modèle est composé d’amorces, un vilebrequin double, des cylindres chromés et un arbre de transmission chromé rigide.\nComme accessoire pour coupe-gazon, elle est pourvue d’une bobine DA-F16 incluse avec un diamètre de coupe de 43 cm. L’extension du fil est semi-automatique. Sa tête de coupe est équipée d’une protection contre l’enroulement de l’herbe. Ses lames à 3 dents avec un diamètre de coupe de 25,5 cm sont parfaites pour couper des orties et des chardons.\nPour ébrancher, vous aurez une guide et chaîne OREGON, une chaîne anti-vibration, un réglage de l’angle de coupe sur 7 positions jusqu’à 90 ° ainsi qu’une lubrification de la chaîne automatique.\nSon moteur thermique à 2 temps ainsi qu’une puissance de 0,9 kW garantit une consommation réduite en carburant.\nLe principal atout de ce modèle réside dans sa livraison. Le produit a été complet et emballé à l’origine. En plus, les outils peuvent être changés entre eux en moins d’une minute. Ils fonctionnent tous parfaitement.\nChaque élément assure à merveille ses fonctions. Le taille-haie exécute tout ce qu’il faut et sans reproche. Le haut traceur coupe parfaitement tout ainsi que les troncs d’arbres plus fins jusqu’à 12-15 cm de diamètre.\nLe moteur démarre facilement et rapidement sans procurer aucun bruit. Il dispose d’une puissance inattendue pour les 33 cm3 et est assez fort pour tous les travaux courants. Son réservoir est assez grand pour assurer une durée de travail plus longue dans le jardin.\nOutre son moteur puissant et à essence, les outils sont faciles à assembler et à changer. Ils sont dotés d’une conception stable. Le moteur reste allumé lorsque vous retirez votre pied du gaz et que vous posez l’appareil pour un court instant. Le taille-haie télescopique repliable coupe parfaitement tout, même les branches les plus épaisses.\nCe modèle dispose des lames qui éliminent efficacement les broussailles, les mauvaises herbes ligneuses, les petites branches et les hautes herbes. Une lame acérée pour taillis à 3 dents est destinée pour les plantes plus résistantes.\nLe cercle de coupe de 25,5 cm peut éliminer toute taille de branchages. La taille-haie ppc 33 TL garantit une meilleure coupe bordure et toute hauteur de haie. Vous n’aurez même plus à utiliser une échelle.\nL’ébrancheur ppc 33 TL assure une performance de coupe élevée ainsi qu’un guide de chaîne-sûr. Pour un sciage flexible, les accessoires pour tronçonneuse sont réglables jusqu’à un angle de coupe de 90 ° sur 7 niveaux.\nAvec la stabilité du tube en aluminium, vous n’aurez plus à craindre des vibrations excessives. La double bandoulière garantit une répartition optimale de votre poids. Vous n’aurez plus à faire des efforts.\nÉlégant et puissant, cet outil de jardinage 4-en-1 est constitué de matériaux haut de gamme. Le filtre à air peut être remplacé sans outils. Le cylindre chromé et marbre de transmission en acier rigide et chromé garantissent une durabilité de l’appareil.\nGrâce au vilebrequin à double roulement, l’outil multifonction est doté d’une grande résistance à l’usure. Issu d’une technologie inspirante et ludique, ce modèle de Tonino Lambourghini est réputé par sa qualité incomparable pour votre jardin.\nÉlégant et efficace, cet équipement de jardinage est polyvalent et ajoute une touche de style à votre jardin. Comme la qualité se présente comme un critère inestimable, la garantie Fabricant peut atteindre 5 ans.\nLa fiabilité et l’efficacité se présentent comme des atouts inestimables dans la fabrication. En outre, un service clientèle convivial et compétent se tient toujours à votre disposition pour répondre à vos questions.\nLe montage et la mise en route nécessitent de l’expérience avec quelques outils. Vous aurez besoin d’une table ou d’un établi pour que tout ne s’écroule pas quand on l’installe.\nMeilleure debroussailleuse thermique pas cher : debroussailleuse thermique Einhell\nLa débroussailleuse thermique Einhell est un appareil d’une grande efficacité et d’une facilité d’utilisation. Il est équipé d’un système de démarrage rapide et efficace qui assure un fonctionnement en douceur. Ce qui le rend facile à contrôler et à gérer. L’arbre est droit et dispose d’une grande portée permettant d’atteindre une variété de feuillages différents, y compris des buissons et des arbres. Il peut même manipuler facilement des végétaux plus lourds. Ce qui le rend idéal pour une variété de paysages.\nCe modèle est équipé d’un moteur 4 temps. Haut de gamme, il atténue les vibrations. D’ailleurs, son système de démarrage rapide « Quick Start » par amorçage « Primer » à pompe à carburant manuelle garantit un démarrage rapide.\nUne double poignée universelle Bikehandle en alu peut être réglée pour fournir un guidage optimal. En outre, cette poignée rassemble toutes les commandes.\nAvec ce modèle d’Einhell, l’herbe en excès, les résidus de tonte et les mauvaises herbes inaccessibles sont enlevés rapidement, précisément et sans effort\nLe fil de nylon rotatif de l’outil de coupe se charge de toutes les tâches sur les bordures et les arbres. Les faux moteurs utilisent des couteaux métalliques. Cela en fait l’outil de coupe idéal pour couper efficacement même les tiges de mauvaises herbes fortes et les racines ou la lignification tenace.\nPlusieurs acheteurs ont affirmé que son utilisation est pratique et efficace. Après une bonne vingtaine d’heures, la débroussailleuse thermique agit efficacement sur de hautes herbes, orties et ronces principalement avec des tiges de diamètre de plus d’un centimètre. Ils sont satisfaits du résultat.\nEn ce qui concerne le moteur, le démarrage se fait sans problème. Aucun souci à chaque démarrage à froid comme à chaud et la puissance est au rendez-vous.\nSelon l’intensité du régime moteur, la consommation reste correcte. Le réservoir suffisant permet de travailler sans avoir à le remplir trop souvent.\nLe harnais de fixation est basique. Après quelques ajustements et un réglage en fonction de votre morphologie, il remplira sa fonction. Toutefois, il est conseillé de bien fixer les sangles et de faire un nœud en plus afin qu’elles ne se dérèglent pas en court d’utilisation.\nPour ce qui est de l’ergonomie du guidon, l’écartement est correct et l’utilisateur ne souffre pas trop du dos au niveau répartition poids et points d’attache en faisant les mouvements circulaires lors de la coupe.\nLe puissant moteur à 4 temps à faible vibration produit suffisamment d’énergie pour s’attaquer aux tâches de jardinage les plus exigeantes. Ce qui procure à l’utilisateur la confiance nécessaire pour obtenir une finition propre et efficace du jardin.\nLa praticité du système permet aux jardiniers débutants et expérimentés de profiter des avantages d’un démarrage rapide. Ce qui leur laisse plus de temps pour se mettre au travail.\nLa poignée et la sangle de transport confortable, offre à l’utilisateur contrôle, confort et stabilité lorsqu’il s’attaque aux broussailles ou aux mauvaises herbes les plus résistantes du jardin.\nToutes les machines Einhell bénéficieront d’une garantie 2 ans.\nComme petit bémol, les lames fournies et le fil sont de mauvaises qualités. Ils n’ont pas résisté longtemps aux coupes et rocailles rencontrées. Vous devez donc acheter un fil plus résistant.\nGuide d’achat d’une débroussailleuse thermique\nLes débroussailleuses sont utilisées pour nettoyer l’herbe et les petits buissons. Il s’agit d’une machine plus robuste et plus résistante qu’une tondeuse. Elle est équipée de plusieurs moteurs. Une machine plus puissante est nécessaire pour la végétation à haute densité. Avec les bons accessoires, il est possible d’effectuer de multiples opérations comme la coupe de l’herbe, le débroussaillage des arbustes ainsi que le broyage des petits arbres. L’arbre le plus long peut être fixé à la débroussailleuse afin d’augmenter sa portée de travail.\nUne débroussailleuse est un herbivore. Lorsque vous devez enlever des mauvaises herbes, des épines, de l’herbe ou d’autres broussailles, il arrive que les outils traditionnels ne puissent pas les couper. Et c’est là qu’intervient une débroussailleuse thermique ou électrique.\nUne débroussailleuse souvent appelée scie de débroussaillage, scie à broussailles ou destructeur de mauvaises herbes (jargon industriel) est un outil motorisé d’entretien des pelouses, conçu pour couper les mauvaises herbes, les branches et même les petits arbres envahissants. Les débroussailleuses peuvent couper sans problème les jeunes arbres, les broussailles épaisses et les roseaux robustes. Ils ressemblent beaucoup à un désherbant, mais sont généralement plus lourds, plus puissants et équipés d’une lame métallique au lieu de cordes en nylon.\nAvant de choisir le modèle qui vous convient, vérifiez les points suivants :\nChoisissez une machine suffisamment puissante pour la végétation que vous comptez éliminer.\nLe guidon doit être incliné par rapport à l’arbre, pour éviter qu’une charge inégale ne soit placée sur votre dos.\nEquipez votre machine d’un harnais ergonomique pour un meilleur soulagement, confort et efficacité.\nLa machine doit avoir un excellent amortissement des vibrations pour vous permettre d’avoir l’énergie nécessaire pour travailler longtemps sans vous fatiguer.\nPlus la gamme d’accessoires et d’équipements de coupe est large, plus le champ d’application est vaste.\nLe guidon peut être incliné et rabattu, pour faciliter le transport et le stockage.\nAchetez votre machine auprès d’un concessionnaire qui peut vous aider pour les accessoires, le service et les pièces de rechange.\nPourquoi utiliser une débroussailleuse thermique qu’une débroussailleuse électrique ?\nLa source d’énergie utilisée par votre tondeuse à gazon ou votre débroussailleuse vous aidera grandement à déterminer le type de végétation que vous pouvez couper et la taille de la zone que vous pouvez entretenir efficacement. Les machines électriques, par exemple, sont plus silencieuses, plus propres et plus simples à utiliser que les machines à essence, mais elles n’ont généralement pas la puissance nécessaire pour les travaux professionnels plus difficiles. C’est pourquoi la source d’alimentation doit être votre première préoccupation lorsque vous choisissez un nouveau taille-bordures.\nLes débroussailleuses électriques offrent une excellente puissance et une excellente performance de coupe dans un ensemble propre et facile à utiliser.\nLes personnes qui ont un petit jardin affirment être mieux servies par l’une des nombreuses excellentes débroussailleuses électriques disponibles sur le marché de nos jours. Ces machines sont d’une facilité d’utilisation et d’entretien rassurante, de sorte que même les jardiniers inexpérimentés pourront obtenir d’excellents résultats. Conçues pour être pratiques et maniables, les débroussailleuses électriques sont faciles à manipuler et conçus pour couper l’herbe longue, les orties et les mauvaises herbes dans un cadre domestique. Posséder une débroussailleuse électrique vous permettra également de nettoyer les zones difficiles d’accès avec une tondeuse à gazon conventionnelle, comme le long des bordures de pelouse ou autour des ornements. Cela vous permet d’assurer une finition vraiment impeccable dans tous les coins de votre jardin.\nLes modèles thermiques sont le type de débroussailleuse le plus courant et conviennent à la majorité des petits jardins familiaux. Ils vous permettent de les brancher simplement sur le secteur et de vous mettre au travail. Ikra est le roi actuel des débroussailleurs thermique qui offre une excellente option pour les nouveaux acheteurs à petit budget. D’autres fabricants produisent également des débroussailleuses thermiques qui méritent votre attention. La débroussailleuse électrique d’Einhell, par exemple, bénéficie d’un arbre qui garantit d’excellents résultats de coupe pour les années à venir.\nCeux qui ont de grands jardins ou des pelouses compliquées peuvent trouver qu’être attaché à une prise de courant n’est pas utile. Si c’est le cas dans votre jardin, vous devriez considérer les avantages de l’alimentation thermique. Les débroussailleuses thermiques sans fil moderne sont équipées de batteries lithium-ion de haute technologie pour garantir une coupe efficace, même dans les situations les plus délicates. Cela signifie qu’ils peuvent fournir la puissance de coupe et la liberté de mouvement nécessaires pour travailler dans les grands jardins, mais sans les tracas et les dépenses supplémentaires qu’entraîne le fonctionnement d’une machine à essence.\nLes débroussailleuses utilisent une lame métallique qui coupe la végétation dense et les troncs d’arbres jusqu’à 10 cm d’épaisseur. Les débroussailleuses offrent plus de puissance et de polyvalence que les coupe-bordures. Les débroussailleuses sont équipées de différentes lames qui vous permettent de couper une grande variété de matériaux. Ce sont généralement des machines durables et fiables, à condition qu’elles soient correctement entretenues.\n1 Fuxtec Débroussailleuse Thermique FX-MS152 Multitool 2 en 1 52cm3 Coupe Bordure Rotofil Essence... Pas de notes Voir sur Amazon\n2 Fuxtec Débroussailleuse Thermique Professionnelle FX-PS162 52 cm3 3,5CV Système Anti Vibration - 2... Pas de notes Voir sur Amazon\n3 Einhell Débroussailleuse thermique GC-BC 36-4 S (puissance 1 kW, moteur 4 temps à faibles... Pas de notes Voir sur Amazon\n4 Débroussailleuse thermique 53 cm³ - 3 lames + 1 tête double fil - CHESTER Pas de notes Voir sur Amazon\n5 IKRA débroussailleuse thermique IBF 31-4 bobine, lame & sangle incluse Pas de notes Voir sur Amazon\n6 Ikra Débroussailleuse Thermique IBF 25-1 Bobine, Lame & Sangle Incluse Gris/Rouge/Noir Pas de notes Voir sur Amazon\n7 Fuxtec Débroussailleuse Thermique Multifonction 4 en 1 Multitool FX-MT152 - Easy Starter, 3CV 52... Pas de notes Voir sur Amazon\n8 IKRA débroussailleuse Thermique IBF 43 Bobine, Lame & Sangle Incluse Pas de notes Voir sur Amazon\n9 Fuxtec Débroussailleuse Thermique à Dos 2 en 1 Multitool FX-MS152T - Notre Nouveau modèle Peut... Pas de notes Voir sur Amazon\n10 AOSOME M2600-3D Débroussailleuse Multifonction Thermique 4 en 1,Taille Haies, Tronconneuse,... Pas de notes Voir sur Amazon\nElles sont assez puissantes pour couper les broussailles que la tondeuse à gazon ou le coupe-bordures ne peut pas traiter. Elles coupent également dans les zones difficiles d’accès où les grosses machines ne peuvent pas pénétrer. Cependant, la plupart des débroussailleuses sont encombrantes à utiliser et si vous devez nettoyer une grande surface, la fatigue peut se faire sentir. La plupart des débroussailleuses ont un arbre droit et des dispositifs anti-vibration pour réduire la fatigue de l’opérateur. L’utilisation d’un harnais permet également de contrôler la machine et d’alléger la charge pendant que vous travaillez. Ce comparatif vous a fourni des modèles qui assurent toutes ces fonctions.


Apparat > Walls (dMute)\nAPPARAT > Walls\nLe nom d�Apparat est souvent associé à celui d�Ellen Allien, suite à leur album commun Orchestra of Bubbles. Une belle réussite qui n�a pourtant pas desservi la carrière solo du leader allemand de Shitkatapult. Ce tout nouveau Walls pourrait bien être l�élément perturbateur dans la vie de Sascha Ring.\nBien loin de Duplex (2004) ou du récent EP Berlin, Montreal, Tel Aviv ce nouvel opus marque un changement de cap du navire allemand. Plus accessibles, les titres chavirent plutôt vers une pop électronique, délaissant quelque peu les origines IDM de l�artiste. On retrouve quand même des glitchs caractéristiques des origines de l�allemand, mais intégrés aux pianos et nappes électroniques. Dès l�ouverture et le magnifique Not a number, l�esprit est subjugué par la beauté des sons. La résonnance tubulaire des vibraphones confère à cette composition une atmosphère céleste qu�aucun être humain ne voudrait déranger, et que seul Château Flight a pu atteindre par le passé. Les ondes créées par le frottement des cordes de violons et violoncelles animent tout l�album et valorisent chaque morceau. Prenons l�exemple de Useless information qui s�avère paradoxalement être une information très utile pour saisir l�esprit de l�album. Ce titre se préserve des agressions extérieures grâce à une enveloppe brumeuse soporifique. Irréprochable.\nCertains titres sont encensés par la voix du créateur Sascha Ring. Fait rare dans la sphère électronique, le Dj prend lui-même le micro pour un résultat plutôt réussi, qui rappellera sans doute à certains, Tom York, le leader charismatique de Radiohead. On pourra même retrouver la simplicité de Coldplay sur Headup. Fractales divisé en deux parties marque l�unité de l�album. Les montées électroniques accompagnent la pop créatives d�Apparat, s�apparentant presque à la récente signature de Ninja Tune Yppah. Le voyage musical proposé par Apparat permet d�explorer les styles.\nDu rock de Hailin from the edge à la pop de Headup en passant par le quasi ambient de l�excellent You don�t know me, le patron de Shitkatapult mélange les genres. Sans être révolutionnaire, Walls demeure un excellent album d�électro-pop. Légers, assurés, imperturbables� Les sons sont comme portés par une mélodie régulière et jouent avec nos sensations, nos émotions. A apprécier au calme, pour soulager l�esprit de la violence du monde qui nous entoure. Chroniqu� par Camillele 18/07/2007\tPartager :\tTags : Apparat, Shitkatapult, Electro-pop, Atmosph�rique\tCommentaires sur le disque :aucun commentaire n'a �t� �crit+ Ajouter un commentaire\tSortie : 2007\nLabel(s) : Shitkatapult\tDistributeur : Discograph\tStyle : Electro-pop Atmosph�rique\tAchetez Walls\tTitres :\n13/ Like porcelain\tEn playlist chez : dfghfgh\tTous les albums de Apparat sur dMute :\n- Tttrial And Eror (2002)- Duplex (2003)- Can't computerize it EP (2004)- Berlin, Montreal, Tel Aviv (2006)- Walls (2007)- Arcadia EP (2008)- Things to be frickled (2008)\tElectronica, Click'n'cuts, IDM, Trip-hop, Ambient, Jungle, Drum'n'bass, Breakcore, Techno, Jazz, Dub, Rock, Post-rock, Folk, Indie, Pop, Hip-hop


L'information est donc à prendre au conditionnel. Si elles ne confirment pas le rachat, plusieurs pistent semblent aller dans ce sens. D'abord, Polar Rose a mis fin à son service Flickr à la fin du mois dernier - service qui appartient à Yahoo. Ensuite, le site a supprimé ses services gratuits pour débuter la commercialisation des licences pour ses logiciels, signe que l'entreprise est prête pour le marché.\nLe site de Polar Rose présente les trois principaux produits : FaceCloud, FaceLib et FaceCore. Le dernier regroupe simplement des bibliothèques dédiées aux plateformes de développement. FaceCloud, principal produit de Polar Rose, est une solution côté serveur pour ajouter virtuellement la reconnaissance faciale à n'importe quel service. FaceLib est son pendant côté appareil, sous la forme d'une API avec intégration pour plateformes Android et iOS (d'autres compatibilités sont à l'étude). FaceLib assure la détection, la reconnaissance et le suivi des visages sur l'appareil, en lien avec FaceCloud.\nUne vidéo présente les technologies de Polar Rose :


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