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Le cours du Ripple : bien comprendre son évolution\nCryptomonnaieLe cours du Ripple : une crypto-monnaie intéressante\nLe cours du Ripple : une crypto-monnaie intéressante\nLe Ripple représente deux entités bien distinctes : une monnaie, plus précisément, une crypto-monnaie (communément appelée XPR) et un réseau pour le paiement qu’on appelle RippleNet.\nLe cours de cette crypto-monnaie n’a cessé d’évoluer et n’a fait qu’augmenter (sans prendre en considération les micro diminutions qui peuvent arriver parfois) par la suite. Globalement, il n’a pas cessé de se développer depuis sa création.\nDans cet article, on va vous parler de tout ce qui concerne le ripple et son cours.\nLe Ripple : bien le comprendre\nLe RippleNet, ce fameux réseau dont on vient de parler, vous permet de faire la connexion entre les différentes institutions et les banques afin d’assurer les échanges, les transferts d’argent ainsi que d’autres actifs à travers ce réseau.\nLa devise du Ripple (XPR) est celle qui “alimente” le RippleNet : c’est son “carburant”, qui va vous permettre de réduire le temps et l’argent nécessaires aux paiements transfrontaliers.\nLa vitesse de transaction dans ce système est de seulement quatre secondes, contrairement à :\nEthereum : il faut environ deux minutes pour une transaction ;\nle Bitcoin : il faut un temps supérieur à une heure ;\nles systèmes bancaires traditionnels : ils prennent deux à cinq jours.\nC’est une devise dont le cours est toujours évolutif, avec 1500 transactions gérées par seconde contre le Bitcoin qui ne peut en gérer que 7 pendant la même durée de temps.\nA découvrir également Achat de Ripple : la meilleure démarche pour les débutants et les experts\nLa rapidité de ce système est tellement intéressante que plus de 75 institutions l’utilisent dans le monde et cela a contribué à l’évolution de son cours à travers le temps.\nL’évolution du cours du Ripple à travers le temps\nIl a été introduit d’abord en 2012 dans le marché de la bourse, le cours était aux environs de 0,0092 €. Deux ans après, il a subi une chute, puis a rebondi en 2017 durant le printemps.\nAu début de l’année 2018, son taux passe de 0,18 € à 3,35 €, c’était son année de gloire comme on dit.\nMalheureusement, après cette fabuleuse montée, le cours de cette crypto-monnaie « XPR » s’est stabilisé plus ou moins à une valeur de 0,20 €.\nQu’est-ce qui détermine le taux du Ripple à chaque instant ?\nAucune action émanant d’un gouvernement ou une intervention politique ne permet de déterminer le cours du Ripple en temps réel. C’est plutôt un système basé sur l’offre et la demande qui procède à la création d’un impact sur le taux de cette crypto-monnaie.\nDe ce fait, on déduit que plus les investisseurs chercheront à acquérir le XPR et plus son taux augmentera. Cela crée une volatilité et une variation très brusques d’un jour à l’autre en ce qui concerne le cours du Ripple.\nA découvrir également Comment connaître le statut de la transaction blockchain ?\nLes monnaies virtuelles comme le Bitcoin peuvent être minées contrairement au XPR. L’entreprise Ripple Labs, au moment de la création de sa crypto-monnaie a émis cent milliards de XPR.\nQu’est-ce qui influence le cours du Ripple au quotidien ?\nLe premier des facteurs à jouer un rôle dans la variation du cours du Ripple est la couverture médiatique que cette dernière reçoit. Les médias vont jouer un rôle d’incitation pour intéresser le public par les crypto-monnaies en général et spécialement le Ripple dans notre cas.\nQuand la monnaie XPR est couverte positivement par les médias, cela va attirer un certain nombre d’investisseurs (n’oubliez pas que l’offre et la demande font changer le cours du Ripple), ce qui va faire augmenter le prix du Ripple.\nLes lois de fiscalité dans quelques pays : un autre facteur influençant le cours du Ripple\nLa saisie du XPR n’est toujours pas complètement possible par les différents gouvernements. Les banques ont le rôle d’élaborer des politiques, afin d’éviter le phénomène d’inflation et ainsi, ne pas perdre leur pouvoir d’achat.\nLe Ripple est un projet dit « décentralisé » et il est déconseillé de le réguler ; les gouvernements peuvent tout de même influencer ce cours (ne pas confondre avec le cours en temps réel que les gouvernements ne peuvent changer par leurs actions). Cette réglementation va jouer dans l’influence sur le taux du Ripple, mais aussi des autres crypto-monnaies. Par exemple, en 2017, le cours du XPR avait augmenté suite à la fermeture de plateformes qui permettaient les échanges de certaines crypto-monnaies.\nA découvrir également Comment trader du Ripple ?\nIl y a également un autre facteur qui est l’« évènement politique » : il peut influencer le prix d’un jeton de XPR. Si par exemple, un pays manque de confiance à propos des politiques des monnaies, cela peut amener des individus à effectuer des investissements dans le Ripple. Les grands investisseurs qui détiennent la majorité des jetons de XPR peuvent eux aussi influencer le cours du Ripple.\nArticle précédentOptez pour bittrex afin de transférer vos Bitcoin Cash\nArticle suivantDu Ripple wallet physique au Ripple wallet en ligne !


Protoxyde d'Azote ou « Gaz Hilarant »\nQu'est-ce que le protoxyde d'azote?\nLe protoxyde d'azote est un anesthésique peu puissant. Il est considéré comme l'agent de sédation le plus sécuritaire pour le contrôle de l'anxiété durant un traitement dentaire ou médicale. Il est souvent connu sous le nom de «gaz hilarant» ou encore «nez de clown». Il est utilisé avec de l'oxygène pur afin de diminuer le stress et la peur. Le protoxyde d'azote a des propriétés calmantes et relaxantes sur le cerveau.\nÀ qui s'adresse l'usage du protoxyde d'azote?\nLes adultes nerveux ou anxieux à l'idée d'aller chez le dentiste\nLes adultes nerveux ou anxieux face aux injections dans la bouche\nLes gens sensibles à la douleur\nLes enfants anxieux, handicapés ou turbulents\nDe quelle manière agit le protoxyde d'azote?\nCe gaz incolore, non irritant et d'odeur faible est peu soluble dans le sang. Il procure un effet rapide en 3 minutes et est rapidement réversible en 5 minutes maximums. Le protoxyde d'azote exerce un effet antalgique et potentialise (augmente) l'effet des médicaments anesthésiques.\nQuelles sensations sont reliées au protoxyde d'azote?\nLe sentiment d'inconfort, le stress et l'angoisse font place à une sensation de bien-être et de totale détente. Certains patients on décrit leur expérience comme une sensation de flottement durant un rêve agréable.\nQuels sont les avantages du protoxyde d'azote?\nIl agit rapidement. En seulement quelques minutes, la sensation de stress fera place à un profond sentiment de bien-être.\nIl peut s'ajuster en fonction des patients afin d'obtenir un état de relaxation optimal dans les conditions les plus rapides et les plus efficaces.\nLa récupération est rapide. Les effets bénéfiques du gaz disparaissent entre 3 à 5 minutes dès la cessation de son utilisation, sans sédation résiduelle. La récupération est complète et vous permet de reprendre vos activités régulières (tel que conduire sa voiture) quelques minutes après un traitement.\nD'où vient le surnom de Nez de clown?\nLes gaz, protoxyde d'azote (N2O) et oxygène (O2), sont acheminés jusqu'au patient par deux tubulures se rejoignant sur un masque recouvrant le nez seulement, d'où le surnom nez de clown.


Le Judaïsme Dans ces diaporamas vous verez le Judaïsme sous les angles suivants… -Les pays qui pratiquent le Judaïsme -Le nombre de gens qui pratiquent. - ppt video online télécharger\nPublié parSybille Ben Modifié depuis plus de 7 années\nPrésentation au sujet: "Le Judaïsme Dans ces diaporamas vous verez le Judaïsme sous les angles suivants… -Les pays qui pratiquent le Judaïsme -Le nombre de gens qui pratiquent."— Transcription de la présentation:\n1 Le Judaïsme Dans ces diaporamas vous verez le Judaïsme sous les angles suivants… -Les pays qui pratiquent le Judaïsme -Le nombre de gens qui pratiquent cette religion -L’importance qu’elle a au pays -Les valeurs et principes importants -Les rîtes et fêtes importantes -La philosophie de la religion -Sa place et situation dans le monde -etc\n2 Les pays qui pratiquent cette religion\nLe judaïsme est pratiqué surtout pratiqué dans certain pays d’Europe et d’Asie .Voici une carte qui vous en dira loin.\n3 Le nombre de gens qui pratiquent cette religion\nIl y a 600,000 personnes qui sont juif. 15% sont des observant, qui respectent le sabbat, mangent de la nourriture kascher, et qui célèbrent les fêtes religieuses. 49% sont des traditionalistes, qui célèbrent les très grandes fêtes et observent un minimum de prescriptions alimentaires. 36% sont des non-observant, qui sont élevé juif, mais ils ne pratiquent pas la religion.\n4 L’importance qu’elle a au pays\nEt bien nous savons que le judaïsme n’est pas très populaire au près de gens qui proviennent de l’Amérique . Le 0.8 pourcentage de la population est Juif. En raison de l’augmentation du taux d’émigration on peut croire que le Judaïsme va crimper en importance au Canada et que les autres pays vont perdre quelle que uns de leur compagnons.\n5 Les valeurs et principes importants\n" Tous ces commandements à observer ? Vous plaisantez ! « Beaucoup de gens pensent que s'ils ne peuvent pas assumer tout le fatras des lois juives, cela ne vaut même pas la peine de commencer. Mais en est-il vraiment ainsi ? Le judaïsme traditionnel est-il vraiment à prendre en entier ou à laisser ? Imaginons que vous découvriez une mine d'or. Allez-vous y renoncer parce que vous savez que vous n'y trouverez pas " tout " l'or du monde ? Et alors qu'une seule mine fera de vous un homme riche pour le restant de vos jours ! Chaque mitswa est une mine d'or. Même si nous ne faisons qu'une partie d'une mitswa, nos vies s'en trouvent enrichies pour toujours.\n6 Les rîtes et fêtes importantes\nRosh Hashana samedi 27 et dimanche 28 septembre 2003 Jeûne de Gdalia lundi 29 septembre 2003 Yom Kipour lundi 6 octobre 2003 Soukot samedi 11 au vendredi 17 octobre 2003 Hoshaana Raba vendredi 17 octobre 2003 Shemini Atseret samedi 18 et dimanche 19 octobre 2003 Simhhat Torah dimanche 19 octobre 2003 Hhanouka samedi 20 au samedi 27 décembre 2003 10 Tevet dimanche 4 janvier 2004\n7 La philosophie de la religion\nLa philosophie juive est née de la confrontation entre la philosophie grecque et la religion juive dans la Diaspora hellénistique, quelques siècles avant notre ère. Elle s'épanouit en milieu islamique et chrétien au Moyen Âge, époque où elle subit l'influence de l'aristotélisme et de la scolastique, qu'elle influença d'ailleurs à son tour. Les préoccupations des philosophes juifs, par exemple l'existence de Dieu, les fondements de la foi et la morale générale, étaient souvent les mêmes que celles des autres écoles de pensée. La philosophie juive entra dans sa période moderne avec Spinoza et Mendelssohn, bien que le premier se soit délibérément détaché de la tradition juive. Une sélection d’œuvres reflétant la diversité des questions étudiées par les philosophes juifs, depuis l'Antiquité jusqu'au XIXe siècle, est exposée ici.\n8 Sa place et sa situation dans le monde\nLes juifs ont toujours été mis de côté à commencer par Hitler dans la deuxième guerre mondiale.Les juif ont aussi une situation très difficile dans le monde avec Israël. Les initiatives occidentales de réformes au Proche-Orient devront inclure la question des territoires arabes occupés par Israël depuis 1967, a affirmé mardi le ministre des Affaires étrangères syrien Farouk al-Chareh.\nTélécharger ppt "Le Judaïsme Dans ces diaporamas vous verez le Judaïsme sous les angles suivants… -Les pays qui pratiquent le Judaïsme -Le nombre de gens qui pratiquent."


Stéphane Schlesinger Le 21 Octobre 2020 à 16h00\nLa quatrième génération de BMW M3 fait figure d’exception dans sa lignée de par son moteur V8. Et son châssis est au top : une sportive à déguster dès maintenant car sa cote est à la hausse.\nFut un temps où BMW produisait des autos sobres et de bon goût. La M3 E92, ici en 2007, est de celles-ci.\nPourquoi la BMW M3 V8 est-elle collectionnable ?\nSur les six générations de M3, l’E90 (ou E92 en coupé et E93 en cabriolet) est la seule à se doter d’un V8. Ultraperformant, ce bloc est aussi le dernier à rester atmosphérique parmi les BMW sportives, distillant ainsi un type d’agrément qu’on ne retrouvera pas de sitôt. Capable de plus de 8 000 tr/mn, il s’accompagne d’un châssis remarquablement mis au point et le tout s’emballe dans des carrosseries évitant toute caricature…\nSi Chris Bangle a réussi à bousculer les codes stylistiques de BMW au début des années 2000, pour la Série 3 E90, il a dû mettre de l’eau dans son schnaps. Pas question de prendre des risques inconsidérés avec le modèle le plus vendu de la marque ! De facture classique, la remplaçante de l’E46 ne surprend personne lors de sa sortie en 2005. Les observateurs notent tout de même la légère baisse de qualité de la finition, que ne compense pas l’installation d’un système multimédia iDrive amélioré face à celui de la Série 7. En fait, c’est le même que celui de la petite Série 1, sortie juste avant la Série 3 et conçue simultanément, donc partageant une grande partie de sa technique. Toute ? Non. La 3 récupère au salon de Francfort 2007 une version sportive M3, annoncée par un concept quasi définitif à Genève quelques mois auparavant.\nLe concept M3 de début 2007 : à 99 % la version définitive qui apparaîtra quelques mois plus tard.\nÉtablie à partir du coupé E92 lancé en 2006, cette M3 surprend les puristes : c’est la première à s’équiper d’un V8. Ce moteur n’est pourtant pas totalement inédit. S’il n’a rien à voir avec celui d’une 540i, par exemple, il n’est finalement rien d’autre qu’un V10 de M5 E60 amputé de deux cylindres. Ce qui n’a rien d’infamant, loin de là ! En effet, ce 4,0 l à carter sec développe quelque 420 ch, soit une cavalerie jamais vue sur une M3. Mieux encore, malgré sa cylindrée augmentée face au 6-cylindres de la M3 E46, il pèse 15 kg de moins que ce dernier tout en offrant 77 ch supplémentaires, sans recourir à une quelconque suralimentation. Pour y arriver, il repousse le rupteur à 8 400 tr/mn, augmente son taux de compression à 12,0:1 et se dote d’un double Vanos, agissant sur les quatre arbres à cames. Une superbe carte de visite !\nCôté transmission, il s’accouple à une boîte manuelle à six rapports et un différentiel à glissement limité verrouillant jusqu’à 100 % et géré par électronique.\nLe coupé M3 définitif, en 2007, à la ligne fine et subtilement musclée. Peut-être la plus belle des Série 3, toutes générations confondues.\nCette belle mécanique ne serait rien sans un bon châssis : tous les réglages sont adaptés (y compris le tarage des ressorts et des amortisseurs), les voies s’élargissent, les silentblocs s’affermissent et les bras se taillent en aluminium matricé. En option, on trouve un amortissement piloté. Le tout s’emballe dans une carrosserie discrète mais largement modifiée, entre les ailes subtilement gonflées, le capot doté d’un bossage et le toit en plastique renforcé de fibre de carbone. La M3 E90 est très bien accueillie, malgré un prix de 72 900 € (84 000 € actuels). En 2008, elle adopte une très moderne boîte à double embrayage à sept vitesses M-DKG, tout en se déclinant en cabriolet (très alourdi) et en berline (à toit métallique). Techniquement, la M3 va ensuite peu évoluer, bénéficiant surtout en supplément d’un Pack Compétition en 2010.\nContrairement aux autres Série 3 à 4 portes, la M3 arbore l’avant du coupé. Ici un modèle 2008. Sur la berline, le pavillon est métallique, comme sur le coupé doté de l’option toit ouvrant.\nElle aura tout de même droit à quelques séries limitées, d’abord la spectaculaire GTS en 2009. Allégée (omission des places arrière et de la clim), celle-ci pousse son moteur à 4,4 l et 450 ch. Produite à 250 unités, elle est suivie en 2011 par la CRT, une berline dotée du même propulseur. 67 exemplaires seulement ! Enfin, la Compétition Edition vient célébrer la fin de la M3 E9x fin 2012, sans changement mécanique.\nCelle-ci quitte effectivement la scène en 2013, fabriquée à 65 985 unités, un score honorable mais moindre que celui de sa devancière.\nEn 2010, la M3 bénéficie de légères retouches, dont des feux arrière intégrant des diodes.\nAssez largement répandue, cette M3 a largement décoté. Elle se déniche dès 25 000 € en cabriolet, version la moins prisée en raison de son surpoids et de sa moindre rigidité. À ce prix, le kilométrage avoisine les 150 000 km.\nEn coupé et en berline, l’accès se situe plutôt à 28 000 €, avec un compteur affichant lui aussi 150 000 km environ, la boîte étant la M-DKG. Celle-ci ayant fini par représenter 90 % des ventes, la manuelle, plus rare, n’est pourtant plus chère.\nPour tomber sous les 100 000 km, ajoutez 4 000 €, et comptez 45 000 € pour 50 000 km. Des prix qui montent. Pour les versions limitées GTS et CRT, ce sera plutôt 170 000 €…\nApparu en 2008, le cabriolet M3 s’alourdit de quelque 230 kg face au coupé. Mais il a droit à un toit dur rétractable et non une capote.\nPour le sport, on évitera le cabriolet et on privilégiera les exemplaires dotés du Pack Compétition qui abaisse la suspension de 10 mm et apporte une lame de bouclier avant ainsi que des jantes de 19 spécifiques. Ensuite, boîte manuelle ou double embrayage ? La première procure un immense agrément, la seconde de la rapidité dans les changements de rapports : à vous de voir.\nSorte de descendante de la M3 E46 CSL, la M3 E92 GTS de 2009 s’allège de plus 70 kg tout en gagnant 30 ch.\nÉvidemment, ce sont d’abord la GTS et surtout l’introuvable CRT. Ensuite, un coupé manuel doté du Pack Compétition, en parfait état, non modifié et affichant moins de 50 000 km. Enfin, citons la Compétition Edition, limitée à 450 exemplaires et habillée de gris mat.\nSi le V8 est fondamentalement solide, ses coussinets de bielles avouent leur faiblesse parfois dès 80 000 km. Phénomène retardé si on réduit les intervalles de vidange.\nBMW a eu le plus grand mal à se défaire de défauts pourtant importants. Comme par exemple les coussinets de bielles faiblards, qui ont affecté les M3 sur trois générations : E36, E46 et donc, E9x. C’est d’ailleurs la principale faiblesse de cette dernière, donc la rectification réclame de 1 500 à 2 000 €. Ensuite, la finition intérieure accuse une baisse face à celle de l’E46. Enfin, le pont arrière peut devenir bruyant, surtout en cas d’usage intensif sur circuit, ce qui n’est d’ailleurs pas anormal.\nHeureusement, la boîte M-DKG s’avère nettement plus fiable que l’ancienne SMG III, à condition d’être vidangée régulièrement. En somme, au prix d’un entretien rigoureux et cher, la M3 E9x est capable de kilométrages très importants sans panne majeure.\nDynamiquement, la M3 E92 séduit par son équilibre, son grip et son amortissement.\nTrès finement dessinée, la M3 E92 n’a guère vieilli. Extérieurement. Car dans l’habitacle, l’intégration de l’écran central semble désuète. On se console avec une finition d’assez bonne facture, et surtout des sièges ainsi qu’une position de conduite remarquables. Surprise, la suspension très bien amortie se révèle confortable sur les aspérités, de sorte qu’en conduite courante, cette M3 séduit par sa douceur, surtout avec la boîte M-DKG. Ensuite, on dépasse les 4 000 tr/mn. Et là, la BMW change de visage : le moteur dévoile sa rage, et pousse comme un damné jusqu’aux 8 400 tr/mn du rupteur. Le tout en hurlant, quel bonheur ! Ça vaut bien quelques coussinets tous les 80 000 km… Il est parfaitement secondé par une boîte rapide, réactive et douce.\nUn bien agréable cockpit, ici doté de quelques accessoires comme le volant à méplat en Alcantara.\nEnsuite, côté châssis, on peut paramétrer la fermeté de la direction (agréablement informative) et de l’amortissement, en plus de la réactivité du moteur et de la boîte. Bien configurée, la M3 régale par son équilibre et son adhérence, sans jamais se montrer vicieuse tant qu’on garde à l’esprit qu’il s’agit d’une propulsion de 420 ch, une fois qu’on a débranché l’ESP. Elle accepte d’ailleurs de drifter sainement si on ne s’y prend pas comme un bourrin. Surtout, son amortissement est juste parfait, ce qui est rare chez BMW : l’auto épouse la route au lieu de tenter de l’aplanir, donc ne se laisse jamais déstabiliser par une bosse.\nReste que les freins, à étriers désespérément flottants, s’ils s’avèrent puissants, manquent toujours d’endurance : on s’attachait à de curieuses traditions chez BMW…\nEnfin, la consommation. L’E92 est plus gourmande que l’E46, avec une moyenne de 12 l/100 km. Rien de dramatique.\nEn 1992, la M3 E36 a bousculé la catégorie des super sportives par son rapport prix/prestations canon !\nContrairement à la mythique E30, la M3 E36 reçoit un 6-cylindres en ligne, un fabuleux 3,0 l de 286 ch. Ensuite, elle se veut malgré tout plus polyvalente, donc se montre plus confortable et reçoit une version à 4 portes. Enfin, ses performances demeurent démoniaques puisque sur le 1 000 m départ arrêté, elle défie la Porsche 964, tout en coûtant 320 000 F, soit 170 000 F de moins ! Résultat, la M3 fait l’effet d’une bombe mais aussi d’une bonne affaire. En 1995, elle adopte un bloc 3,2 l de 321 ch attelé à une boîte comptant désormais 6 rapports et non plus 5. Plus de performances, moins de consommation, bref que du bon ! En fin de carrière, elle a même droit à une boîte robotisée mono-embrayage, très peu convaincante cela dit. Déclinée en de nombreuses séries limitées (GT, Cecotto…) elle a remporté un grand succès (plus de 70 000 unités) mais s’est retrouvée, quand sa cote a baissé, dans des mains peu scrupuleuses. Résultats, les bons exemplaires sont rares. À partir de 18 000 €.\nLa rarissime M3 CRT de 2011 (67 unités) n’a bizarrement pas droit au toit carbone.\nBMW M3 E92 (2008), la fiche technique\nMoteur : 8 cylindres en V, 3 999 cm3\nSuspension : jambes McPherson, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis (AV) ; essieu multibras, ressorts hélicoïdaux barre antiroulis (AR)\nTransmission : boîte 6 manuelle ou 7 à double embrayage, propulsion\nPuissance : 420 ch à 8 300 tr/mn\nCouple : 400 Nm à 3 900 tr/mn\nPoids : 1 580 kg\n0 à 100 km/h : 4,9 s (donnée constructeur)\n> Pour trouver une BMW M3 E92/E93 d'occasion, rendez-vous sur le site de La Centrale.\nBouquet final de la M3 E92, l’Edition Compétition de 2012 se signale par sa teinte Frozen Grey.


Aujourd'hui nous mettons à l'honneur @endogirl_sgl_h une jeune blogueuse, créatrice de recettes healthy et sans gluten. Elle nous fait part d'une recette avec notre sirop gingembre qu'on a décidé de vous partager.\nSain et gourmand, que demander de mieux ?\nDécouvrez le CRUNCHY AVOINE CHOCO GINGEMBRE !\nCrédit photo @endogirl_sgl_h\n50 gr de chocolat noir\n35 gr de lait végétal (ici lait de noisette)\n40 gr de muesli multi graines de chez « Kokoji »\n15 gr de notre sirop de gingembre L'Empirique sirops\n15 gr de purée d’amande bio de chez « Mamossa »\n5 gr d’huile de coco j’ai utilisé celle de chez « Coco en Provence »\nPour commencer faire fondre le chocolat noir avec 25 gr de lait végétal et l’huile de coco. Une fois le mélange homogène réserver. \nEnsuite déposer tous les ingrédients dans un cul de poule bien mélanger avec la purée d’amande. Ajouter ensuite les 10 gr de lait végétal restant au chocolat fondu et mélanger de nouveau puis verser sur les ingrédients pour enrober le muesli multi graines ( flocon d’avoine sans gluten, raisin sec, graines de tournesol, amande, graine de courge, graine de chia).\nPour finir il faut prendre la pâte et l’étaler sur du papier cuisson pas trop fin pour avoir de beaux et gros morceaux ! Il n’y a plus qu’à placer au réfrigérateur pour minimum 4h. Ensuite coupée des bouts et déguster ! \nVous pouvez les conserver au réfrigérateur une semaine voir un peu plus dans une boîte hermétique. Mais entre nous ils ne vont pas faire long feu! \nVous pouvez aussi déposer La pâte dans des moules. Vous pouvez prendre n’importe qu’elle moule mais de préférence en silicone.\nTassez bien si vous utilisez des moules pour que ça se solidifie un peu sinon ça risque de trop s’effriter.. Et attention au démoulage ça reste très très fragile !\n#gouter #petitdejeuner #crunch #céréales #sirop #faitmaison #gingembre #yummy #food #faitmaison #healthy\nTiramisu Noisettes grillées\nCake au sirop de citron l'Empirique et huile d'olive


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Plage du Débarquement à OuistrehamVilla\nÀ 1.3 km de Centre villeÀ 1.2 km de Cinéma Le Cabieu\nBénéficiant d'un accès direct à Plage de Riva Bella, cette villa avec une kitchenette se caractérise par une terrasse ensoleillée et un jardin.\nHôtel Le Riva Bella à OuistrehamCamping\nÀ 1.1 km de Centre villeÀ 1.0 km de Cinéma Le Cabieu\nSitué à 3.5 km du Lieu historique Sword Beach, ce lieu dispose d'une terrasse ensoleillée, une bibliothèque et une véranda pour se bronzer.\nLe Riva Plage Appartement OuistrehamAppartement\n700m de Centre ville600m de Musée du Mur de l'Atlantique\nL'appartement se trouve à 4.3 km de Stèle du 1e Brigade Speciale et vient avec une cuisine et une salle de bain privée.\nHôtel Bateau Watson Accueillant&Chaleureux à OuistrehamBateau-hôtel\n900m de Centre ville800m de Cinéma Le Cabieu\nHôtel Le Bleuet à OuistrehamMaison d'hôtes\n200m de Centre ville200m de Cinéma Le Cabieu\nCet appartement de 1 chambres à coucher peut accueillir jusqu'à 2 personnes, à 15 minutes à pied de Le Grand Bunker.\nAppartement Charmant studio bord de mer à OuistrehamAppartement\nÀ 1.1 km de Centre ville600m de Musée du Débarquement No 4 Commando\nSituée à 4 km de Site fortifié Hillman, la propriété se compose de 1 chambres à coucher, 1 salles de bain et une cuisine.\nAppartement Rue de la mer à OuistrehamAppartement\nÀ 1.2 km de Centre ville100m de Musée du Débarquement No 4 Commando\nL'appartement se trouve à 9 km de Chapelle de la Congrégation Notre-Dame de Fidélité et vient avec une cuisine et une salle de bain privée.\nAppartement Studio Calme à OuistrehamAppartement\nÀ 1.2 km de Centre ville700m de Musée du Débarquement No 4 Commando\nSitué à 5 km de Pont Pégasus, cet appartement dispose d'une cuisine et de 1 salles de bain.\nLe Luxe & Votre Vue Mer A Ouistreham Riva BellaAppartement\nÀ 1.3 km de Centre ville300m de Musée du Débarquement No 4 Commando\nDoté d'une cuisine complète, le site n'est qu'à 2.3 km de Lieu historique Sword Beach.\nVilla Asteria à OuistrehamVilla\nÀ 2.0 km de Centre ville600m de Thalazur Ouistreham\nDotée d'une terrasse et de 2 chambres à coucher, la propriété est située à proximité de Site Fortifié Hillman.\nHôtel Bateau L'Étoile-Reposant à OuistrehamBateau-hôtel\nPendant votre séjour à l'hôtel, vous êtes invités à découvrir le Pont Pégasus, ou à marcher pendant seulement 10 minutes pour profiter du Phare d'Ouistreham.\nVilla Maison de la Grève à OuistrehamVilla\n200m de Centre ville100m de Cinéma Le Cabieu\nIl s'agit d'une villa de 3 chambres à coucher, située à proximité de Musée du Commando N°4.\nÀ 1.2 km de Centre ville900m de Musée du Débarquement No 4 Commando\nSituée à 3,5 km de Site Hillman, le camping dispose d'une terrasse.\nSpacieux T2 Tout Confort Bord De Mer CentreAppartement\n800m de Centre ville600m de Musée du Débarquement No 4 Commando\nDoté d'une cuisine complète, le site n'est qu'à 1 km du Musée du Mur de l'Atlantique.\nAppartement Studio 2 personnes proche commerces - Logement 2 clés labellisation Clévacances 73978 à OuistrehamAppartement\nÀ 1.0 km de Centre ville300m de Musée du Débarquement No 4 Commando\nVotre Appartement A 200M De La PlageAppartement\n900m de Centre ville800m de Musée du Débarquement No 4 Commando\nHôtel Magnifique bateau maison à OuistrehamBateau-hôtel\nHôtel Chamerops à OuistrehamBateau-hôtel\nOffrant la planche à voile, le mini golf et la pêche dans la région, cet hébergement se trouve à côté du Phare d'Ouistreham, et à 10 minutes en voiture du Mémorial Pégasus.\n1000m de Centre ville400m de Musée du Débarquement No 4 Commando\nSitué à environ 0.3 km de Mirador Flak, la résidence de vacances offre un hébergement pour 3 personnes.\nVilla Charmante Maison studio avec jardin proche mer et commerces à OuistrehamVilla\nSitué à 4.9 km du Musée et site de la Batterie de Merville, la résidence de vacances dispose d'une véranda pour se bronzer, une terrasse ensoleillée et un casino.\nAppartement studio front de mer à OuistrehamAppartement\nÀ 2.1 km de Centre ville400m de Thalazur Ouistreham\nDoté d'une kitchenette, le site n'est qu'à 0.4 km du Lieu historique Sword Beach.\nAppartement Appart 24 avec vue Port à OuistrehamAppartement\nOffrant une cuisine complète avec une micro-ondes, une bouilloire électrique et une cafétière/théière électrique, le site est situé à 10 minutes à pied du centre d'Ouistreham.\nVilla Riva Bella à OuistrehamVilla\nSitué à environ 0.5 km du Monument Français Libres, la résidence de vacances offre un hébergement pour 4 personnes.\nVilla Charmante maison à 30m de la plage, wifi, vélo à OuistrehamVilla\nÀ 1.6 km de Centre ville600m de Musée du Débarquement No 4 Commando\nMémorial Pégasus est à 6 km de cette villa qui offre 3 chambres à coucher et une cuisine.\nResidence Le SemaphoreAppartement\nÀ 1.3 km de Centre ville100m de Musée du Mur de l'Atlantique\nOffrant une cuisine avec une verrerie, un frigidaire et une vaisselle, le site est situé à 15 minutes à pied du centre d'Ouistreham.\nCharmant Rez-De Jardin En Bord De MerAppartement\nBateau Authentique Et ConfortableBateau-hôtel\nSitué près du Phare d'Ouistreham, le bateau-hôtel dispose d'un jardin et un bar.\nOffrant une cuisine avec une micro-ondes, une bouilloire électrique et un frigidaire, cette villa est située à proximité du Phare d'Ouistreham.\nL'appartement se trouve à quelques pas du Musée du Mur de l'Atlantique et dispose d'une bouilloire électrique, une machine à laver et un frigidaire dans une cuisine.\nExceptionnel Bateau Maison Reine MathildeBateau-hôtel\nVilla Vue Mer Et CanalVilla\n600m de Centre ville600m de Cinéma Le Cabieu\nLa villa se trouve à 10 minutes en voiture du Lieu historique Sword Beach et propose la planche à voile, la plongée et l'équitation.\nCharmant Appart A Ouistreham Pres De La PlageAppartement\nOffrant une cuisine complète avec une micro-ondes, un frigidaire et une machine à laver, le site est situé à 25 minutes à pied du centre d'Ouistreham.\nSouplex Kieffer YourhosthelperAppartement\nÀ 1.4 km de Centre ville300m de Musée du Débarquement No 4 Commando\nLa Seigneurie YourhosthelperAppartement\nÀ 2.2 km de Centre ville300m de Thalazur Ouistreham\nFAQs sur les hôtels à Ouistreham\nQuels sont les meilleurs hôtels dans le centre-ville d'Ouistreham?\nVous avez le choix parmi 6 hôtels et autres hébergements dans le centre-ville d'Ouistreham.\nNous recommandons Hôtel le phare comme le meilleur hôtel avec un parking privé gratuit, une terrasse ensoleillée et des collations, situé à 0,6 km du centre ville.\nQuels sont les meilleurs hôtels pas chers à Ouistreham?\nIl y a plus de 4 hôtels à prix avantageux à Ouistreham.\nParmi les meilleurs hébergements bon marché à Ouistreham, nous recommandons Hotel Le Cosy avec un classement de 8.2/10 et des prix à partir de €60 par nuit.\nHôtel-Restaurant Le Normandie est aussi un bon hébergement noté 6.8/10, au prix de €76 par nuit.\nQuels sont les meilleurs hôtels romantiques à Ouistreham?\nVérifiez La Villa Andry avec un classement de 8.0/10 et avec une boîte de nuit, une véranda pour se bronzer et la planche à voile. Il est situé à 7 km de Cimetières Militaires et coûte environ €93 par nuit.\nVérifiez les autres hébergements appropriés - ibis Styles et Hotel De La Plage.\nQuels hôtels à Ouistreham sont adaptés aux familles?\nBasé sur 892 commentaires de nos invités, il y a 5 hôtels adaptés aux enfants à sélectionner.\nVous pouvez également réserver Hotel Le Cosy (classement: 8.2/10) pour €93 par nuit. Cet hôtel adapté aux enfants offre des berceaux et le bar sur place.\nQuels hôtels à Ouistreham non loin de Musée du Mur de l'Atlantique sont les meilleurs?\nSi vous cherchez à être non loin de Musée du Mur de l'Atlantique, séjournez à ibis Styles (classement: 7.4/10), qui est situé à 10 minutes de marche des attractions et offre des services de blanchisserie, des services en chambre et un centre d'affaires. Les invités peuvent profiter de la cuisine française et européenne dans Le Normandie - un restaurant qui est situé à proximité.\nOù loger à Ouistreham ?\nLes meilleurs hôtels bon marché de Ouistreham\nPour un hébergement économique, choisissez Hotel-Restaurant Le Normandie, qui coûte 81€ par nuit, ou L'Ecailler, qui coûte 72€.\nSéjourner dans un endroit comme Best Western La Mare O Poissons ou Ibis Styles Ouistreham vous placera au centre.\nHotel Riva Bella est situé à 5 minutes à pied de Musée du Commando N°4 et comprend un jacuzzi, un centre de remise en forme et une véranda pour se bronzer.\nLuckey Homes - Rue Fontenelle est un B&B génial avec vue sur le jardin, étant situé à quelques pas d'Abbaye aux Hommes . Pour ajouter un élément de plaisir pour les enfants à votre séjour, pensez à réserver une chambre à Hotel Le Phare ayant un parking gratuit, une véranda pour se bronzer et la randonnée. Pour des vacances reposantes, réservez un hôtel près de Marché aux poissons, tel qu'Hotel De La Plage ou Hotel Le Cosy.\nOuistreham03.12 - 04.12.2021\nGrand Hotel Villa SerbelloniBellagio, Italie\nMetropole Hotel JerseySaint Helier Jersey, Jersey\nColleville-Montgomery 5 hôtels - 3 kmBénouville 4 hôtels - 5 kmHermanville-sur-Mer 12 hôtels - 5 kmMerville-Franceville-Plage 58 hôtels - 5 kmLion-sur-Mer 5 hôtels - 5 kmRanville 3 hôtels - 5 kmBlainville-sur-Orne 3 hôtels - 7 kmLuc-sur-Mer 19 hôtels - 9 kmDouvres-la-Délivrande 4 hôtels - 9 kmLangrune-sur-Mer 10 hôtels - 10 kmHérouville-Saint-Clair 10 hôtels - 10 kmGiberville 3 hôtels - 11 km\nHotel VietnamAppart Hotel AntibesHotel Franklin Roosevelt ParisChambres Hotes QuimperEndroits Pour Séjourner À Guer 4 hôtelsLocation Villa la Grande MotteEndroits Pour Séjourner À Bergerac 85 hôtelsHebergement MalagaEndroits Pour Séjourner À Lech 166 hôtelsOsaka Namba Hotel


Jean-Michel Carrié a renouvelé en profondeur l'histoire de l'Antiquité tardive. Dans ses articles fouillés et ses synthèses érudites, il s'est attaché à donner de la période romaine tardive une appréciation nuancée, en s'appuyant sur le croisement de sources multiples, en particulier papyrologiques et juridiques. Son oeuvre a permis d'éclairer d'un jour nouveau des pans entiers des structures étatiques tardives. Les éditeurs ont souhaité ainsi rendre un hommage à la 'libera curiositas' scientifique et humaine de Jean-Michel Carrié. Les études rassemblées dans le volume couvrent les principaux champs qu'il a explorés, en premier lieu la fiscalité et l'armée romaine tardive. La politique de Rome à ses frontières est ensuite étudiée sous l'angle de la diplomatie, des alliances avec les peuples frontaliers et du recrutement des fédérés. Dans la troisième partie, les contributions consacrées aux sociétés et aux économies régionales reflètent l'étendue géographique des intérêts scientifiques de Jean-Michel Carrié, de la Bretagne à la Syrie, en passant par l'Italie et l'Egypte. Un hommage est ensuite rendu à son acribie dans l'interprétation de sources importantes comme les Panégyriques latins, les Res Gestae d'Ammien, les discours de Libanios, l'Histoire Auguste ou les Guerres de Procope. Enfin, la dernière partie du volume est consacrée à l'adaptation du droit et des représentations à la christianisation de l'Etat et de la société romaine tardive.\n" La nuit couvrant lentement les terres de l'est s'avançait sur Carduel, aggravée d'épaisses nuées basses venues du grand océan occidental, comme si ces deux ténèbres nées aux antipodes voulaient se rejoindre au-dessus de la capitale de Logres pour la plonger dans l'obscurité absolue du deuil. Et le deuil était dans le cœur du roi, ombre géante postée devant une embrasure du palais, dans la haute ville, fixant l'espace. Le regard d'Arthur retournait obstinément à l'eau, où venaient de disparaître, en un même jour, le premier de l'automne 491, Morgane et Merlin, la sœur-amante et le père-guide, la rebelle et le créateur, tout l'esprit de Logres, toute l'âme du roi, enfuis, sur ce chemin sans traces, l'une vers Avalon dans un bannissement à jamais qu'elle avait souhaité, l'autre vers une retraite ignorée dans un exil volontaire. "\nVoici réunis, pour la première fois, l'Arthur de Sainte-Beuve et l'Arthur d'Ulric Guttinguer. Projet commun au départ, prenant sa source dans la vie même de Guttinguer, l'oeuvre va fortement évoluer au fil des ans, passant d'une peinture de la passion amoureuse au roman d'une conversion.\nArthur : Arthur va au lit\nIl est bientôt l'heure d'aller au lit. Arthur peut encore regarder un peu la télévision avant de devoir aller se coucher. Il est assis confortablement dans le canapé entre papa et maman. Que c'est agréable ! Il est ensuite temps de prendre son bain. Ce livre cartonné interactif évoque le rituel du soir avant d'aller dormir. Les questions sur les volets stimulent le développement du langage de l'enfant. Les roues 'a faire tourner lui permettent de choisir lui-même ce qu'il voit. Chaque page lui réserve ainsi une nouvelle surprise !


Annecy, le temps d’une rêverie\nA 40 km de Genève, la petite Venise des Alpes est une destination idéale pour un week-end de printemps. Pour faire du shopping ou simplement flâner à fleur d’eau.\nAnnecy est une ville dont on peut vite tomber amoureux... (Photo: Philippe Saharoff/Photononstop)\nDès les beaux jours, la ville savoyarde est prise d’assaut par les flots de touristes. Normal. Il flotte à Annecy (lien vers l'Office du tourisme) un petit air du sud, une nonchalance exotique. Même si l’on se trouve au pied des Préalpes, sous le front neigeux du Parmelan et qu’il peut souffler ici un solide vent du nord, la pittoresque cité médiévale prend ses aises, s’alanguit au soleil comme une belle méditerranéenne.\nOn ne peut imaginer Annecy sans le lac et ses gros bateaux... (Photo: Cie des bateaux/OT Lac d'Annecy)\nFaçades d’ocre et de pralin, lacis de ruelles et canaux vénitiens, tout est fait pour transporter le passant ailleurs, entre terrasses à fleur d’eau et mystérieuses arcades. On y vient pour flâner, chiner les jours de brocante (tous les derniers samedis du mois), faire du shopping dans l’une des nombreuses enseignes à la mode. Ou simplement humer les odeurs de lagune qui montent du Thiou, le déversoir du lac d’Annecy, qui scinde la ville en deux. Et se croire en Italie.\nD’ailleurs, entre la Savoie et le Piémont existent des liens historiques. Il suffit de s’arrêter devant l’Hôtel de Ville, avec son style néo-classique, son austère fronton triangulaire, ses lignes horizontales, pour penser à l’architecture turinoise.\nAu XVe siècle, la Maison de Savoie, considérée comme les portiers des Alpes, régnait sur un territoire qui allait de Nice à Neuchâtel, en passant par Aoste,\nPierre Lanternier, notre guide.\nrappelle Pierre Lanternier, guide annécien. En 1715, les ducs de Savoie sont d’ailleurs rois de Piémont-Sardaigne et la capitale de ce royaume est Turin. Ce n’est qu’au moment de la réunification de l’Italie du Nord, en 1860, que la Savoie a été rattachée à la France, en échange d’un coup de main militaire pour bouter les Autrichiens hors de la Péninsule.\nUne église aux vocations multiples\nL’Italie est aussi présente à travers l’église Saint-François, plus connue sous le nom d’«église des Italiens» justement. Cet édifice, tout en volutes baroques et niches blanches, a une destinée hors du commun. C’est au XVIIe siècle, sous l’impulsion de Jeanne de Chantal et du charismatique évêque François de Sales, que le monastère – devenu aujourd’hui l’Hôtel de Savoie – est construit. Point de départ d’un nouvel ordre religieux: les Visitandines s’égaillent en mission avec toute la ferveur de la Contre-Réforme. Mais au XIXe siècle, l’église change totalement de vocation: «Elle est devenue tour à tour fabrique d’indiennes, immeuble, centre commercial et même dépôt de charbon!» rappelle Pierre Lanternier. Ce n’est qu’en 1922 qu’une communauté religieuse italienne lui redonne son rôle de patrimoine spirituel, d’où le surnom qu’elle a gardé aujourd’hui.\nTel un bateau de pierre, le Palais de l’Isle semble fendre les flots du Thiou de sa proue impassible, à quelques pas de la brocante.\nOn ne peut pas visiter Annecy sans s’arrêter deux minutes sur le pont Perrière. Histoire de jeter le coup d’œil carte postale au Palais de l’Isle: le bateau de pierre semble fendre les flots du Thiou de sa proue impassible. C’était le lieu des anciennes prisons – qui se visitent tous les jours sauf le mardi –, avec sa conciergerie, le sol en carreaux de terre cuite, la lourde porte du parloir dont le madrier est usé par les mains des détenus. L’originale bâtisse, qui a également abrité un tribunal, a bien failli être transformée en bain-douche et lavoir au XIXe siècle… Classée monument historique en 1905, elle a échappé à un destin savonneux et ses cellules à triple rangée de barreaux n’accueillent plus que des visiteurs.\nMais c’est en longeant le quai de l’Ile que l’on tombera vraiment amoureux du lieu. Parce que les façades de la rive sud sont d’origine, les maisons baignent dans leur jus avec leurs portes d’eau, sans quai d’accès. On y entrait autrefois à la vénitienne, par petit bateau à fond plat, comme en témoignent encore certaines marches suspendues au-dessus de l’onde. C’est peut-être cette atmosphère propice à la rêverie qui a séduit le promeneur Jean-Jacques Rousseau, écrivain genevois bien connu (voir notre précédent article à son sujet). A moins que ce ne soit le «contour de gorge éblouissant» de sa bienfaitrice, Madame de Warens, qui l’hébergea à Annecy… Un petit mémorial, à côté de la cathédrale Saint-Pierre, rappelle leur romance, avec des cœurs enlacés et des pervenches sculptées dans un balustre d’or.\nIci, tout grésille, tout frémit de senteurs\nOn peut encore prendre de la hauteur et tenter d’apercevoir le Salève, en grimpant jusqu’au Château, lequel abrite aujourd’hui expos et musée des lacs et montagnes de Savoie. L’épaisse forteresse du XIIe siècle, dressée sur son éperon rocheux, a sans doute abrité les premiers seigneurs de la ville, les comtes de Genève. Tour de la reine aux murs infranchissables (4 mètres d’épaisseur et une seule meurtrière), chemin de ronde avec ses créneaux, ses mâchicoulis, Tour du miroir, dont on se servait pour envoyer des signaux lumineux, de quoi ravir les amateurs de château fort!\nA ne manquer sous aucun prétexte: un petit tour au marché d’Annecy.\nOn aurait tort de quitter Annecy sans avoir plongé la tête la première dans son marché (tous les matins sauf le lundi), s’être faufilé entre les fumets rôtis et les étals colorés tout en dégustant une bugne (beignet au sucre) ou un roseau, chocolat fourré à la liqueur savoyarde. Ici, tout grésille, tout frémit de senteurs, macarons à l’ancienne, grands woks où mitonnent cuisses de grenouille à l’ail. On y mange montagnard, cochonnaille et reblochon, flammekueches aux escargots, autant de plats qui tiennent au ventre avec l’aplomb d’une tartiflette. Mais on y mange aussi raffiné, voire haute gastronomie, comme en témoignent les cinq chefs étoilés de la région, dont le plus célèbre, Marc Veyrat, vient de s’installer à Manigod, au cœur du massif des Aravis.\nLa brocante d'Annecy (Photo: Françoise Cavazzana)\nIl faudrait parler encore des portes qui penchent, des fontaines toujours vives, de la lumière qui file dans la chevelure de l’eau et de l’immense champ de Mars au bord du lac, frangé de platanes jusqu’à l’horizon. Un terrain qui a servi jusqu’au XIXe siècle de pâturage pour les troupeaux, mais où paressent désormais les familles en goguette et les chevaux de bois prompts à la course pour les plus petits. Sûr que la jolie ville, 52 000 habitants (135 000 avec l’agglomération) a su garder l’âme et la fraîcheur d’une promenade du dimanche. Où l’on n’hésite pas à revenir.\nEn transports publics: le trajet sur les rails est un peu long, vu qu’il n’y a pas de ligne directe depuis Genève. Changement obligé à Aix-les-Bains-Le Revard, ou possibilité d’aller en bus depuis Genève.\nEn voiture: autoroute A1 jusqu’à Genève, puis continuer sur France, rejoindre A41, direction Annecy, sur 32 km environ. Prendre la sortie 16, continuer jusqu’au centre d’Annecy. Huit parkings gratuits, dont un grand sur la place des Romains.\nA pleines roues!\n(Photo: istockphoto © C. Max/OT Lac d'Annecy)\nUne façon insolite et ludique de visiter Annecy et ses environs tient sur deux roues: le fameux gyropode Segway.\nCette trottinette motorisée aux roues parallèles vous embarque sur les sentiers pédestres. Bridé à 10 km/h, l’engin muni de capteurs sensibles obéit aux mouvements corporels: il suffit de se pencher en avant pour avancer et de se redresser pour s’arrêter. Une agence propose des circuits accompagnés, de différentes longueurs (de trente minutes à une demi-journée), en ville ou en nature.\nLa seule condition: avoir plus de 12 ans et peser entre 45 kg et 120 kg.\nDepuis 1960, Annecy accueille chaque année le Festival international du film d’animation – la prochaine édition se tiendra justement du 9 au 14 juin 2014, avec un hommage particulier à René Borg, le père des Shadoks.\nDe cette tradition cinématographique, il reste une riche collection, rassemblée au\nConservatoire d’art et d’histoire. Celle-ci retrace un siècle d’art du mouvement, depuis le pré-cinéma jusqu’aux formes artistiques contemporaines. Soit cinq mille documents et objets, lanterne magique, zootrope, théâtre optique, mais aussi des décors, des marionnettes, des appareils de projection, ainsi que quelque six cents affiches de cinéma.\nA voir aussi, des œuvres plastiques réalisées par différents cinéastes. Visite libre et entrée gratuite pour un dépaysement garanti.\nInfos sur www.expo.citia.info


bandes dessinées à Bordeaux: Lettre ouverte\nde Isabelle Merlet et Jean-Luc Coudray\nPour la manifestation « Montaigne Superstar » organisée par la Mairie de Bordeaux à la bibliothèque municipale de Mériadeck, du 20 septembre au 17 décembre 2016, la Direction des bibliothèques, de la lecture publique et des médias culturels de la ville, a fait appel au dessinateur Jul. Bordeaux étant la ville qui compte le plus de dessinateurs de bandes dessinées et d’illustrateurs après Paris, certains d’entre nous s’en sont émus auprès des responsables de la bibliothèque.\nLe Directeur adjoint des Usages numériques et de la communication de Bordeaux Mériadeck défend le choix de Jul pour sa portée médiatique nationale, justifiant l’intérêt de la presse nationale pour cette manifestation par le choix du dessinateur, dont la « ligne graphique » a fait l’unanimité au sein de l’équipe, nous précise-t-il.\nJul, auteur de La planète des sages, a été rémunéré 8000 euros pour deux petits dessins, le tarif incluant sa venue pour une séance de dédicaces (démarche habituellement gratuite) et la négociation des droits de reproductions avec Dargaud pour l’utilisation de strips sur les documents de communication (formidable outil de promotion pour l’éditeur).\nCet argumentaire et le tarif accordé à cet auteur nous apparaissent absolument scandaleux !\nNous voulons faire ici deux remarques :\nD’abord, il semble que les auteurs de la région soient considérés comme trop « régionaux » par la mairie de Bordeaux qui ignore, sans doute, leur portée nationale et internationale. Montaigne, à l’époque, aurait sûrement été considéré comme « régional » par cette même mairie. C’est d’ailleurs vrai à tel point que ce n’est pas Montaigne qui a suscité l’intérêt de la presse nationale pour la manifestation, mais les dessins de Jul !\nEnsuite, le prix exorbitant de ce travail — décidé par qui, nous l’ignorons — semble flatter la mairie dès lors qu’elle s’adresse à un auteur « national », devant lequel elle ne veut pas se dévaloriser par des tarifs « régionaux ».\nLorsque la métropole engage un dessinateur bordelais pour créer un dessin original, son tarif est, à titre d’exemple, de 400 à 1200 € selon sa complexité.\nPar ailleurs, toutes les bibliothèques de la région se voient bouder des demandes de budget de 100 euros pour inviter un auteur… régional.\nBordeaux n’en a donc pas fini d’avoir honte d’elle-même et de dévaluer les artistes qui y ont élu résidence.\nComment la ville peut-elle ainsi courber l’échine en acceptant de se faire humilier par un dessinateur qui lui demande près de 4000 euros le dessin ! Il a dû bien rire !\nLa communauté des auteurs bordelais un peu moins.\nMais, par contre, nous ne sommes pas étonnés… hélas.\naligné par Elouarn à 08:00\non y cause de Bordeaux, Coudray, Merlet


Compte bloqué - KBC Brussels Banque & Assurance\nUn compte bloqué est un compte avec lequel vous ne pouvez temporairement plus effectuer certaines opérations.\nQuand un compte peut-il être bloqué?\nUn compte peut être bloqué pour différentes raisons. Voici quelques-uns des cas les plus fréquents.\nEn cas de décès : KBC Brussels bloque le compte du défunt dès qu'elle est informée du décès\nEn cas de séparation : si l'un des époux demande à bloquer le compte\nEn cas de décès, tous les comptes (communs) et les coffres au nom du défunt sont temporairement bloqués. Cette procédure est nécessaire pour assurer le respect des droits des héritiers et du fisc.\nPuis-je effectuer mes paiements?\nVotre compte est bloqué, mais vous devez toujours payer vos factures. Pour ce faire, contactez votre KBC Brussels-expert qui s’en chargera. Après accord, vous pourrez encore effectuer certains paiements.\nLe compte est automatiquement débité des remboursements des crédits aux échéances. Ces paiements sont poursuivis aussi longtemps que les héritiers ne décident pas comment régler ou éventuellement poursuivre ces crédits.\nLes placements du défunt suivent leur cours. Les héritiers décident de l'affectation de ces fonds lors du règlement de la succession.\nLes comptes communs ou les comptes au nom d'enfants mineurs peuvent être source de conflits en cas de séparation. C'est la raison pour laquelle chacun des époux peut demander à bloquer le compte commun. Dans ce cas, plus aucun des deux partenaires ne peut effectuer d'opérations.\nQu'en est-il pour les comptes d'épargne?\nEn ce qui concerne les comptes d'épargne, il convient de distinguer les cohabitants des couples mariés. Découvrez ce qu'il advient de votre compte d'épargne en fonction de votre situation.\nQu'en est-il des comptes au nom des enfants?\nEn cas de séparation de fait ou légale, la signature des deux parents est nécessaire pour prélever de l'argent sur les comptes au nom d'enfants mineurs. À titre de précaution, il est préférable de bloquer ces comptes. Pour les transactions de placement, les deux signatures sont également requises.\nContactez votre agence bancaire. En fonction de la raison du blocage, nos collègues peuvent parfois débloquer votre compte.\nDans ce cas, adressez-vous à votre agence bancaire.


Précédent / Vaxiviere entre sérénité et vigilance chez Alpine Suivant / La grille de départ des 24 Heures du Mans 2021\n20 août 2021 à 16:45\nCe week-end, tous les regards ne seront pas braqués sur les Hypercars. Aux 24 Heures du Mans, le LMP2 promet une "baston" incroyable, avec un plateau tellement relevé qu'il suscite bien des superlatifs.\nB.D., Le Mans - Depuis l'introduction des nouvelles autos il y a quatre ans, le LMP2 n'a jamais cessé de se développer et de prendre de l'ampleur en Endurance. Aux 24 Heures du Mans cette année, la catégorie offre un plateau à peine croyable, que ce soit quantitativement ou qualitativement. Les 25 machines au départ présentent des équipages très relevés pour la plupart, parfois accompagnés par des structures au professionnalisme et aux moyens aguerris.\nSi l'Hypercar tient le haut du pavé dans la Sarthe, la grande famille des prototypes jouit tout de même d'une excellente côte de popularité. Elle impressionne, aussi, et ce n'est pas la réduction des performances infligée cette année qui change la donne. Car dans le même temps, s'y faire une place au soleil est devenu plus ardu que jamais. Valeur sûre et reconnue du LMP2 depuis plusieurs saisons, Tristan Gommendy a vu cet environnement changer et franchir les étapes une à une.\n"Ça fait huit ans que, franchement, tous les ans le niveau augmente, s'étoffe, et là, ça a franchi un dernier palier où, effectivement, il y a des top teams avec des moyens illimités", explique le pilote français à Motorsport.com. "Tout simplement, le LMP2 est devenu professionnel. Franchement, le plateau du LMP2 aujourd'hui est bien plus relevé que les meilleurs plateaux LMP1 qu'on a eus depuis 15 ans. Il y a 25 voitures, et il y en a dix qui peuvent gagner. Le profil du LMP2 a changé."\nLes essais qualificatifs qui ont eu lieu mercredi et jeudi au Mans n'ont fait que confirmer ce constat. Il suffit par exemple d'observer les chronos pour constater que les dix premiers se tiennent dans la même seconde sur la grille de départ. La lutte pour la pole position, elle, a été acharnée avant de tomber dans l'escarcelle d'António Félix da Costa et du team Jota. Invité à la table des grands après avoir qualifié avec brio le proto #23 de United Autosports en Hyperpole, Nico Jamin en a été tout autant acteur que témoin privilégié.\n"Cette année, je pense qu'il y a un niveau au Mans en LMP2 qui est du jamais-vu", acquiesce-t-il auprès de Motorsport.com. "On a quasiment que des anciens pilotes de Formule 1, des pilotes de Formule E. Quand on voit les noms qu'il y avait en qualifs, c'était du très, très haut niveau. Sur toutes les voitures il y a du très, très lourd et ça fait de cette catégorie cette année pour moi la catégorie reine, car il y a un niveau qui est juste exceptionnel. La qualif était quand même un peu un test car quand on voit tous les noms qu'il y a autour, ça peut impressionner un peu, mais il ne faut pas être impressionné, il faut être sûr de soi, c'est ce que j'ai fait."\nÀ 25 ans, Nico Jamin affirme d'ailleurs qu'il n'avait encore jamais été confronté à un plateau à ce point concurrentiel dans sa carrière. Pour y briller, il faut donc ne rien laisser au hasard, choisir la bonne approche aussi. Dans ce registre, Tristan Gommendy ne cache pas être face à un certain dilemme au moment de préparer la course avec l'équipe Duqueine.\n"Les 24 Heures, par expérience, c'est long, c'est compliqué, et du coup la moindre erreur est terrible", rappelle-t-il. "C'est un compromis à trouver. La donne, c'est le nombre de voitures qui vont très vite, et qui augmente. On ne peut plus se permettre d'être un peu attentiste, d'avoir une bonne auto où on est tous content, sans faire de bêtise. D'accord, c'est toujours vrai, mais si tu restes dans cet état d'esprit là, l'écart est trop important et ça permettra de toute façon aux autres de faire une erreur puis de réparer. Si tu prends une seconde au tour, à moins qu'ils ne cassent devant, tu ne peux plus rien faire."\nLes prototypes ont changé aussi\nFace à un tel défi, celui qui a déjà connu le podium au Mans à trois reprises en LMP2 admet être "sur un terrain qui est piquant partout" quand il s'agit de trouver les paramètres sur lesquels faire la différence. Le tout avec une donne qui est venue s'ajouter cette année puisque les prototypes de la catégorie ont été ralentis afin de maintenir un écart avec les Hypercars.\n"Pour moi, les 70 chevaux de moins, ce n'est pas quelque chose qui est flagrant", rassure Tristan Gommendy sur ce point. "Avec l'habitude, sur les passages de rapport et pas mal de choses, vu que la boîte n'a pas changé, on le voit bien. On ne prend que 315 km/h là où on prenait 335, donc on a perdu 20 bornes en ligne droite. Mais franchement, visuellement et à ces vitesses-là, on ne fait pas la différence. C'est plus le poids, car en même temps que tout ça ils nous ont rajouté 20 kg. Ces 20 kg, je trouve que dans les courbes rapides comme les Porsche, il y a des vitesses de passage, des habitudes, des comportements qui changent. Et il y a aussi les pneus : la combinaison poids-pneus hard, je trouve ça largement aussi efficient que les 70 chevaux en moins. De manière générale, on a une voiture un peu plus pataude."\nDimanche à 16 heures, les heureux du LMP2 seront ceux qui auront tout fait à la perfection. "Sur cette course, il faut que toutes les planètes s'alignent", conclut Nico Jamin. "Si on veut espérer un bon résultat, il faut bien sûr un très beau rythme en course, il faut une stratégie, il faut un petit peu de chance au niveau des Safety Car, il faut n'avoir aucun pépin en piste, garder la voiture le plus clean possible et puis voir où on est à la fin. Mais c'est tellement une longue course, il faut vraiment que tout s'aligne à la perfection."\nAlpine va "essayer de marquer Toyota au plus près"\nVaxiviere entre sérénité et vigilance chez Alpine\nLa grille de départ des 24 Heures du Mans 2021


La première chose que Jésus a proclamée au début de son ministère est une parole d'espérance : " Les temps sont accomplis, le Règne de Dieu est tout proche",\nLes temps sont accomplis, ceux dont Dieu gardait le secret. Et parce que Dieu a jugé que le monde avait suffisamment mûri, son Règne est là, parmi les hommes, en son Fils, Jésus de Nazareth.\nEn réponse à cette avance inouïe que Dieu nous fait en son Fils, que nous demande-t-il ?\n- Deux choses indissociables : la conversion et la foi :\n"convertissez-vous" … "croyez à la bonne nouvelle", croyez à l'espérance.\nLa liturgie de ce dimanche nous propose successivement trois manières de vivre cette foi de converti et cette conversion du croyant.\n² La première nous est suggérée dans l'Ancien Testament par le livre de Jonas.\nÀ la parole de Jonas, les milliers d'habitants de Ninive, la grande ville, tous des païens jusque là, "se détournent de leur conduite mauvaise". De même, c'est un réflexe immédiat chez celui ou celle qui rencontre le Christ, son visage, sa parole ; il lui faut faire la vérité et replacer sa vie dans la lumière, courageusement, librement.\n² Un deuxième type de conversion est présenté par saint Paul aux nouveaux chrétiens du port de Corinthe. Il commence par une image de marin :"Le temps se fait court ; le temps a cargué ses voiles", comme on amène les voiles d'un bateau quand le port est en vue. L'humanité déjà touche au port, puisque le Christ est déjà ressuscité. Même s'il nous faut attendre sa venue en gloire, nous vivons déjà de lui, et la vie de témoins qui nous est offerte nous fait atteindre, en Jésus Christ, notre vraie stature d'adultes chrétiens, en transformant notre relation aux autres, notre relation aux choses, notre relation à nous-mêmes.\nPuisque le temps se fait court, puisque nous sommes entrés dans le temps de la mission, avec la hâte de "voyageurs en ce monde" ; notre relation change avec ceux que nous aimons, et saint Paul écrit cette phrase étonnante :\n"Que ceux qui ont une femme soient comme s'ils n'en avaient pas".\nComment comprendre cela ? Il ne s'agit pas, bien sûr, d'aimer seulement en apparence, mais de dire adieu à toute volonté de possession, de renoncer une fois pour toutes à l'illusion d'un amour qui échapperait au temps ; il s'agit d'aimer le conjoint comme en marche lui aussi, vers un bonheur et une plénitude que Dieu seul pourra lui donner; il s'agit, pour les deux époux, de s'aimer en Dieu, tendus vers un même héritage.\nPuisque le temps se fait court, puisque déjà, dans le Christ, nous touchons au port, notre rapport aux choses se présente autrement :\n"Que ceux qui achètent soient comme s'ils ne possédaient pas ;\nque ceux qui tirent profit de ce monde, comme s'ils n'en profitaient pas vraiment".\nPuisque le temps se fait court et que chaque jour la vie éternelle est à portée de notre foi, notre propre cœur peut jeter l'ancre dans le monde de Dieu où Jésus est entré :\n"Que ceux qui pleurent soient comme s'ils ne pleuraient pas,\nceux qui se réjouissent comme s'ils ne se réjouissaient pas".\n² Liberté du cœur, dépossession, référence à la vraie vie, ces réflexes que Paul inculquait aux Corinthiens se retrouvent dans la troisième réponse de foi que nous présente la liturgie, et qui consiste à suivre Jésus et à entrer dans sa mission.\nPierre et André, sans un mot, ont laissé leurs filets, leur gagne-pain, leur tâche d'hommes ; et cela sur un simple appel de Jésus :"Ils le suivirent …ils partirent derrière lui", dit l'Évangile. C'est à cette décision que conduisent toute vraie conversion et tout accueil authentique de la vie nouvelle.\nJésus passe à toute heure de la vie au bord du lac de notre histoire personnelle, familiale, communautaire. Dans un instant, présent en nous par son Eucharistie, il nous fera réentendre l'appel du premier jour, et en silence, dans notre cœur, nous nous lèverons


Design On Stage | Mentions légales\nDesign On Stage > Mentions légales\nBienvenue sur notre e-magazine. Pour accéder proprement au site, merci de bien vouloir lire les conditions d’usage ci-après.\nLe site Design ON Stage www.designonstage.com, propriété de Value Street, est un webmagazine dédié au design et aux professionnels du design dans le sens plein du terme. Il célèbre la créativité sous toutes ses formes, l’innovation, l’architecture, la décoration d’intérieur, les objets et produits, incluant la conception dans une perspective globale, artistique, musicale, la mode, le culinaire et s’intéresse au goût en général.\nVALUE STREET Sarl\nTél. 01 78 53 20 40\nValue Street s’engage à respecter l’ensemble des lois concernant la mise en place et l’activité d’un site Internet.\nL’utilisateur du Site reconnaît disposer de la compétence et des moyens nécessaires pour accéder et utiliser ce site internet.\nValue Street se réserve le droit de modifier ou de faire évoluer les services qui sont offerts dans le site, leurs prix éventuels et les conditions d’utilisation qui leur sont applicables.\nCes modifications entreront en vigueur dès leur mise en ligne sur le site. 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AIDONS NICOLAS ! - Forum AVCesar.com\nMessage par syno » 27 mars 2016, 10:40\nVous n'êtes pas sans savoir qu'il est arrivé une gros ennuis à Nicolas !\nEn effet, son meuble s'est écrasé sous le pied de la Panasonic DX900 et l'écran s'est bien entendu écrasé au sol.\nSelon s'il arrive à obtenir gain de cause et ne rien payer, tant mieux ! Mais dans le cas inverse c'est une facture de plus de 4000€ qu'il va avoir.\nJe lance donc cette appelle pour aider nicolas à payer cette facture ! Pourquoi me direz-vous ?\nCe forum et ce site sont entièrement gratuit ! On ne paye rien par contre lui paye le site, les serveurs d'hébergement, achète du matériel pour que les tests proposés soit d'une qualité optimale !\nJe compte sur vous tous pour soutenir Nicolas et que HDFever perdure dans le temps !\nPour faire un don via Paypal : nicolasbecuwe@gmail.com\nMessage par Dricks » 27 mars 2016, 11:10\nMessage par david555 » 27 mars 2016, 11:30\nJe suis présent. Un truc comme 200 forumeurs x 21€ et la facture est réglée.\nMessage par syno » 27 mars 2016, 11:41\nC'est à ça que je pensais ! Si besoin de vais créer une cagnotte ou tout le monde pourra mettre ce qu'il veut\nMessage par Zlatan » 27 mars 2016, 11:41\nJ'ignore les détails mais même si Nicolas nous a déjà dit qu'il n'avait pas, pour une fois, fait de contrat de prêt, je pense tout de même que la question de la responsabilité est pour le moins partagée...\nOn ne parle pas du voisin qui prête sa tondeuse...\nLà, on a un écran qui est prêté et expédié par un magasin ayant pignon sur rue pour un test au sein d'une entreprise... Ce qui induit des risques...\nOr bien que conscient de ces risques, le prêteur n'a pourtant et visiblement pas non plus trop insisté pour rédiger un contrat en bonne et due forme...\nMessage par DLN13 » 27 mars 2016, 11:48\nJe viens de créer spécialement un compte pour ça.\nJe suis présent pour aider Nicolas.\nMessage par Piksimou » 27 mars 2016, 12:17\nAvec vous aussi s'il y a besoin de faire un dons pour aider Nicolas !\nMessage par boston » 27 mars 2016, 12:21\nJ'espère qu'il trouvera une solution.\nDans le cas contraire je me ferai un plaisir d'aider Nico...il nous donne beaucoup alors nous devons lui montrer qu'en cas de coup dur on sera là pour l'aider.\nHDFever j'y suis tous les jours, j'ai appris des choses, il y a toujours quelqu'un pour t'aider, j'ai créé des liens avec certains et Nico a toujours répondu présent lorsque je l'ai sollicité avant d'acheter ma TV car je ne voulais pas me planter et balancer 3000€ par la fenêtre.\nEn tout cas ça fait plaisir de voir que les forumeurs sont prêts à se mobiliser !!\nMessage par syno » 27 mars 2016, 12:27\nIl faut se mobiliser ! 4000€ c'est une somme. Comme il l'a dit, il a eu du mal à sortir la tête sous l'eau. Je veux aider pour tous les conseils qu'il nous donne et ne pas qu'hdfever meurt !\nMessage par cyyyr05 » 27 mars 2016, 12:33\nPas tout le monde ne pourra peut ètre pas mettre une vingtaine d'euros mais aimerais participer en fonction\nPour ça il faudrait peut ètre ouvrir un topic "recensement" pour avoir le nombre de personnes exact qui sont prètent\nà participer et en fonction du nombre on calcule le montant et après chaque personne mais le montant qu'il veut ou qu'il peut\ncar si 1000 personnes s'inscrivent le montant par personnes ne sera pas le mème que si on est 200\nIl faudrait se dépécher dans un 1er temps à lancer le recensement car Nico est quand mème pris par le temps et le compte à rebour a commencé


Portrait - Education : Benoit Delaunay, nouveau recteur de l'Académie de Clermont-Ferrand\nRetour | Vous êtes ici\t: NewsAuvergne > Portrait > Education : Benoit Delaunay, nouveau recteur de l'Académie de Clermont-Ferrand\n17.02.2018 à 15:47\nA seulement 39 ans, Benoît Delaunay vient d'être nommé par le président de la République Recteur de l'Académie de Clermont-Ferrand. Diplômé de l’Institut politiques de Paris (1999), de l’Ecole HEC (2001), il est également titulaire d’un DEA de droit public (2002), docteur en droit public (2006) et agrégé des facultés de droit (2008).\nSes travaux portent sur le droit administratif général, le droit public économique et le droit fiscal international et européen. Membre de comités de rédaction de plusieurs revues juridiques, il est l’auteur d’une centaine d’articles et de notes ainsi que d’un manuel de Droit public de la concurrence (LGDJ, 2015 ; 2ème éd. à paraître, 2018). Il est lauréat de l’Institut de France (Prix Charles Dupin de l’Académie des Sciences morales et politiques).\nBenoit Delaunay remplacera Marie-Danièle Campion, 65 ans, qui occupait ce poste depuis 2012. Elle-même est nommée Rectrice de l'académie de Lyon.


Muret. La question de la vaccination reste encore taboue - ladepeche.fr\nMuret. La question de la vaccination reste encore taboue\nUn public nombreux, venu de plus de 15 départements, a assisté à cette passionnante conférence./Photo DDM\nl'essentiel La conférence "Un autre regard sur la vaccination" organisée par l’association Passerelles pour la vie a attiré la foule à la salle des fêtes d’Ox. Le sujet est brûlant il est vrai…\nLa salle des fêtes d’Ox, remplie un dimanche après-midi, montre à quel point le sujet intéresse les usagers de la santé, lesquels regrettent manifestement l’absence de débat public avec les citoyens autour de la question des obligations vaccinales. Car c’est bien l’obligation qui fait débat, moins les vaccins en eux-mêmes, et c’est ce que nous avons pu ressentir dans les nombreuses questions posées.\nL’association "Passerelles pour la vie" a voulu organiser une réunion autour de cette question des vaccins, afin de permettre aux usagers de la santé de s’informer et de poser les questions légitimes autour de ce thème compliqué. L’association a ainsi invité le Dr Michel de Lorgeril en médecine, chercheur au CNRS, expert international en épidémiologie et physiologie. Son parcours scientifique et médical en fait l’un des meilleurs spécialistes en méthodologie des sciences, en particulier pour évaluer la recherche médicale. Il est l’auteur de nombreux ouvrages grand public, dont la série "Vaccins & Société" chez Chariot d’or.\nLe Dr Éric Ménat, médecin généraliste à orientation homéopathie et phytothérapie, président de l’association "Santé Environnement Sud-Ouest" et parrain des "Cycles de prévention santé", a introduit le sujet en expliquant de façon simple les mécanismes immunologiques en jeu dans la vaccination. Les cycles de prévention santé organisés à Muret ont pour objectifs de répondre aux questions : où en êtes-vous avec votre santé ? et si vous deveniez acteur de votre santé ?\nTout au long de la conférence, il n’était pas question de critiquer la vaccination, mais de répondre aux inquiétudes liées à la perte de liberté des individus suite à la loi sur l’obligation vaccinale qui est en place depuis le 1er janvier 2019.\nContact : Mail… passerellespourllavie@gmail.com