Contribuer à l’émergence d’une métropole innovante et résiliente grâce aux leviers de la logistique métropolitaine | HUB Institute - Digital Think Tank\nHUB Institute : Pour commencer, pouvez-vous nous parler du contexte de la logistique urbaine et de ses enjeux ?\nJean-Michel Genestier : La logistique urbaine est une fonction essentielle pour le territoire métropolitain et pour le dynamisme économique des villes. La pandémie de Covid-19 a notamment bousculé les habitudes et transformé les sociétés. La nécessité de repenser les livraisons en ville était déjà identifiée, sous l’angle critique, de la pollution, de l’encombrement, de la sécurité... Mais pendant ces temps de confinement, le secteur de la logistique et du transport de marchandises est devenu beaucoup plus visible en tant qu’infrastructure stratégique pour les villes. La logistique urbaine doit donc désormais relever plusieurs défis : l’accélération de son développement, sa transition énergétique et son insertion harmonieuse dans la métropole de demain.\nAujourd’hui, les enjeux pour les collectivités sont nombreux et transversaux :\ndes enjeux fonciers : comment préserver et identifier de nouveaux espaces dédiés à ces activités ?\ndes enjeux de voirie, de circulation et d’espace public : comment éviter la congestion et assurer la sécurité routière des différents modes de transport ?\ndes enjeux environnementaux : comment diminuer les émissions de polluants atmosphériques ?\ndes enjeux économiques : vitalité des territoires des enjeux sociaux : le monde de la logistique n’échappe pas à « l’ubérisation » et à la sous-traitance avec des conditions de travail souvent difficiles et des niveaux de salaires peu élevés.\nLa logistique urbaine doit donc désormais relever plusieurs défis : l’accélération de son développement, sa transition énergétique et son insertion harmonieuse dans la métropole de demain.\nHUB Institute : Comment la Métropole s’est-elle saisie de ces enjeux ?\nJMG : Dès sa création, la Métropole du Grand Paris s’est saisie du sujet de la logistique urbaine et a mis en place un plan d’action co-construit avec les acteurs privés et publics en votant, le 28 juin 2018, son Pacte pour une logistique métropolitaine. La Métropole a ainsi posé les fondations d’une politique volontariste de logistique urbaine durable : construction d’un écosystème dédié, sensibilisation des collectivités, expérimentations…\nSuite à la crise sanitaire et dans le prolongement de son plan de relance voté en mai 2020, la Métropole a choisi de réorienter le Pacte pour une logistique métropolitaine vers 5 axes : la transition énergétique, les expérimentations d’organisations logistiques innovantes, le fret fluvial, le foncier et la Data.\nL’acte 2 du Pacte a été lancé en février 2021. Depuis, la Métropole du Grand Paris agit, en bâtissant un programme d’animation et de sensibilisation à l’attention des élus métropolitains et des services des collectivités ainsi qu’en déployant ses 5 axes d’actions. En effet, la Métropole conduit notamment une démarche de co-construction, avec les différents acteurs économiques, afin de bâtir un dispositif d’accompagnement des professionnels aux prochaines étapes de la ZFE.\nLa Métropole souhaite également favoriser l’implantation de nouveaux fonciers logistiques à travers les outils réglementaires (SCoT, PLUi…) et ses programmes d’aménagement tel "Inventons la Métropole du Grand Paris". Elle va également piloter une étude s’intéressant aux impacts de la ZFE sur le foncier logistique.\nLa Métropole agit par ailleurs en favorisant le report modal, notamment vers la voie d’eau ainsi qu’en soutenant l’innovation et les expérimentations. À titre d’exemple, la Métropole porte des expérimentations visant à développer les livraisons silencieuses à horaires décalés, à mettre en place des solutions d’aires de livraison connectées, à accroître le recours à la cyclo-logistique… Ces expérimentations sont conduites en coordination avec le programme métropolitain "Innover dans la Ville".\nEnfin, nous tenons à informer le consommateur des impacts engendrés par ces nouvelles tendances de livraisons instantanées. C’est le rôle des acteurs publics de sensibiliser aux bonnes pratiques, et de soutenir un commerce de proximité vertueux et durable. Un premier travail de sensibilisation a d’ailleurs été mené par la Métropole du Grand Paris auprès d’un panel d’habitants à l’occasion du Challenge Consomm’acteur.\nHUB Institute : Pouvez-vous nous en dire un peu plus sur la logistique fluviale, et notamment sur l’Axe Seine ?\nJMG : Tout d’abord, l’ensemble du territoire métropolitain est traversé par un réseau remarquable de voies navigables permettant ainsi d’accéder au cœur des zones urbaines denses. Il faut saisir cette opportunité et sensibiliser les collectivités bord à voie d’eau. C’est ce que fait la Métropole du Grand Paris à travers son Mémo, "Penser au fluvial pour le transport de marchandises", un guide de bonnes pratiques co-rédigé avec HAROPA Port et Voies Navigables de France (VNF). De plus, nous avons organisé, en partenariat avec ces mêmes acteurs, un événement de sensibilisation au fret fluvial qui s’est tenu le 21 octobre dernier sur le port de BonneuiI-sur-Marne. Cet événement rassemblait les collectivités bord à voie d’eau, ainsi que des grands acteurs du fluvial.\nNous apportons aussi notre soutien à des solutions innovantes. À titre d’exemple, nous venons de candidater à un appel à projets européen avec Fludis, qui propose une solution innovante en termes d’organisation intégrant la voie d’eau et la cyclo-logistique.\nDe plus, dans le cadre de l’entente de l’Axe Seine, les métropoles de Rouen, du Havre, la Métropole du Grand Paris et la Ville de Paris ont réaffirmé que le développement de la logistique fluviale constitue un défi de premier plan pour l’ensemble de la vallée de la Seine. Nos partenaires et nous- mêmes nous engageons à coopérer durablement pour le développement et le verdissement de l’Axe Seine.\nDans ce contexte, nous souhaitons mettre en place un appel à manifestation d’intérêt (AMI) pour expérimenter de nouvelles façons de desservir le cœur d’agglomération grâce à la voie d’eau. L’AMI visera à promouvoir des projets logistiques innovants privilégiant des infrastructures décarbonées et favorisant la mixité des usages le Iong des berges.


Quoi et pour qui ? - AG Car Repair Days\nQuelles petites bosses peuvent être réparées ?\nTous les petits impacts de carrosserie ne peuvent pas être réparés lors de cet évènement.\nLisez donc d’abord les informations suivantes pour savoir si vous répondez aux conditions.\nDurant les AG Car Repair Days, nous ferons disparaître jusqu’à 3 petites bosses de taille inférieure à une pièce de 2 EUR (ou autant qu’il est possible d’en réparer en 20 minutes).\nLes réparations ayant lieu dans un cadre événementiel, tout l'équipement dont dispose une entreprise de carrosserie en interne n’est pas disponible sur place. De ce fait, tous les types de bosses ne pourront pas être réparés.\nPour éviter toute déception, lisez d’abord attentivement les informations ci-dessous.\nSeules les voitures de tourisme entrent en considération\nLes camionnettes, caravanes et équivalents ne sont pas pris en charge durant les AG Car Repair Days.\nVotre voiture est en aluminium ? Dans ce cas, le réparateur estimera sur place si la réparation est possible à l'occasion de cet événement. L’aluminium est un matériau très léger, mais beaucoup plus dur que l’acier. Il se pourrait donc que la bosse ne disparaisse pas totalement, ou qu’elle soit accentuée. Ce qui bien sûr n'est pas le but.\nJusqu’à 3 petites bosses et jusqu’à 20 minutes par participant\nVous pouvez faire réparer jusqu'à 3 petites bosses de taille inférieure à une pièce de 2 EUR dans votre carrosserie, voire moins si le réparateur n’y parvient pas dans les 20 minutes qui vous sont accordées.\nLes bosses doivent obligatoirement être de taille inférieure à une pièce de 2 EUR\nÀ l’œil nu, la surface totale d’une bosse est parfois difficile à voir. Avec les lampes spéciales que les experts braquent sur votre voiture, les dégâts sont beaucoup mieux « lisibles ». La photo suivante le montre bien. La bosse s'étend sur la distance entre les deux traits rouges, ce qui est bien plus grand qu’une pièce de 2 EUR. Ce type de bosse ne peut pas être pris en charge aux AG Car Repair Days.\nLes dégâts de peinture (même réparés) sont exclus\nRemettre à neuf des éclats de peinture de façon correcte nécessite plus de temps et du matériel spécifique. C’est pourquoi nous ne sommes pas en mesure d’effectuer de telles réparations aux AG Car Repair Days. Il existe même un risque d’endommager la peinture, ce qui aggraverait les dégâts.\nLes petites éraflures comparables à celles de cette photo ne sont pas réparées non plus.\nLe dégât doit être accessible, et se situer loin des parties renforcées\nCertains endroits sont difficiles d’accès pour le réparateur, ce qui demande plus de temps. 20 minutes seulement étant prévues par participant, le réparateur décidera sur place si la bosse peut être réparée.\nIl peut s’agir par exemple d’une bosse sur une arrête de la voiture ou un endroit difficile d’accès.\nSi les phares sont encastrés et ne peuvent être retirés, les bosses dans ces zones sont souvent inaccessibles pour le réparateur et ne peuvent donc pas être réparées.\nIl en va de même pour les parties renforcées de la voiture, comme la zone entourant le bouchon de carburant ou les poignées de portières. Les panneaux latéraux aussi sont parfois renforcés par des barres intérieures.\nLes voitures dotées de vitres en verre feuilleté n'entrent pas en ligne de compte\nVotre voiture est dotée de vitres en verre feuilleté ? Dans ce cas, il y a de fortes chances que la pression exercée par les réparateurs pour débosseler la carrosserie fasse éclater la vitre. Ces vitres se composent de deux fines couches de verre (séparées par un film plastique) et sont donc plus sensibles. Le prix de remplacement de ce vitrage étant bien plus élevé, les véhicules qui en sont équipés ne sont donc pas réparés aux AG Car Repair Days.\nLes petites bosses dans les éléments en plastique (par ex. certains pare-chocs) ne sont pas réparées\nLa plupart des pare-chocs des voitures récentes sont en plastique. Les éléments synthétiques ne peuvent être débosselés.\nComment savoir si l’élément à débosseler est en plastique ou en métal ? Posez-y un aimant. S’il tient, c’est du métal !\nVous et votre voiture remplissez les conditions ? Prenez rendez-vous sans tarder !\nVotre voiture entre-elle bien dans les conditions?\nVotre voiture doit répondre à certaines conditions pour être réparée lors des AG Car Repair Days.\nVérifiez donc si votre voiture remplit les conditions avant de prendre la décision de vous déplacer jusqu'au lieu de l'évènement.\nIl doit s’agir d’une voiture particulière* dont les bosses à réparer sont :\nmoins grandes qu’une pièce de 2 EUR\nsituées sur la carrosserie de la voiture, sans retouches de peinture et sans dégâts de laque\nCliquez ici pour la liste complètes des conditions d’acceptation.\nMalheureusement pas Oui, Ma voiture respecte les conditions\n* Excepté oldtimers, voitures électriques ou Tesla, ainsi que les camionnettes, minibus, motorhomes, camions, remorques etc.\nQuid si votre voiture ne peut pas être réparée aux AG Car Repair Days ?\nEn tant que client chez AG Insurance, il vous est loisible de faire appel à l'un des garages de notre réseau agréé. Vous bénéficiez alors d’une garantie qualité de 3 ans, d’une garantie mobilité (véhicule de remplacement gratuit), du règlement direct de la facture, etc.\nTrouver un garage agréé près de chez moi\nTous les détails de cette action sont repris dans les conditions générales AG Car Repair Days.\nCes conditions peuvent être adaptées à tout moment. Le cas échéant, la nouvelle version du document est publiée dans les meilleurs délais.\nVous ne remplissez pas les conditions ? Dans ce cas, l’accès à cet événement peut vous être refusé.


CHOCOLATE MINT OG - HUMBOLDT SEEDS - WORLD OF SEEDS\nCHEMDAWG REGPrevious NextDR. GREENTHUMB'S DEDOVERDE HAZE AUTO\nChocolate Mint OG de Humboldt Seed Organization, est une variété de cannabis féminisée, à dominance Indica, qui permet à de nombreuses personnes de découvrir une variété qui mélange subtilement de fines et délicieuses nuances de chocolat et de menthe au niveau des ses qualités aromatiques et gustatives. Acheter des graines de cannabis Chocolate Mint OG, offre la possibilité à tout cultivateur de cultiver une plante au niveau de puissance très élevé.\nAprès avoir croiser deux variétés iconiques du nord de la Californie, que sont la mythique OG et la classique Granddaddy Purple, nous avons obtenu une plante à la croissance vigoureuse, à la floraison courte, avec un espace important entre les noeuds qui facilite la pénétration de la lumière.\nChocolate Mint OG est une plante de cannabis dont les origines sont authentiques et d’une grande qualité, puisqu’il s’agit de Emerald OG et Grandaddy Purple. C’est une sublime plante qui transpire la qualité, car on voit en elle un développement rapide, vigoureux, avec l’apparition d’une belle coloration pourpre/violette lors de la floraison. Elle se cultive en toute simplicité, il faudra juste gérer la croissance en intérieur, car elle peut s’étirer assez fortement. En extérieur, elle s’exprime pleinement, à condition de cultiver sous un climat tempéré/méditerranéen ou même en serre. Nous préférons vous préciser qu’elle résiste moyennement à l’humidité. Nous pensons que les gourmets cannabiques, auront rapidement un certain intérêt pour cette merveille californienne. Pour parfaire le tout, elle vous offrira une généreuse récolte de lourdes et denses fleurs richement parfumées.\nIl s'agit d'une variété qui nécessite l'utilisation de tuteurs durant la floraison, afin de supporter ses fabuleuses têtes, épaisses, compactes et qui sont complètement recouvertes de résine.\nChocolate Mint OG est un hybride de cannabis dont l’odeur et la saveur sont marquées, avec des notes complexes de chocolat, de menthe, de pin, d’épices et de vapeurs gazeuses acidulées. Son effet mélange une sensation cérébrale et physique très puissante, durable dans le temps, que nos conseillons à des usagers avertis. Elle s’adresse aux passionnés et amateurs de variétés puissantes.\nLignage OG Kush x Grand Daddy Purple\nVous commentez : CHOCOLATE MINT OG


Réputation des concessionnaires camping car : Forum Camping-car - Routard.com\nDernière activité le 11/06/2021 à 22:39 (consulter)\nbonjour a ceux qui vont me rejoindre,\nj'ai constaté que lorsqu'une personne va acheter une voiture neuve même à moins de 10 000 euros elle regarde comment elle est reçue, si on s'occupe bien d'elle et n'acceptera jamais qu'il y ait un défaux aussi minime qu'il soit ce qui est normal. Elle va tout faire pour avoir gain de cause s'il y a un soucis et n'attendra pas, ce qui est aussi normal. Elle va aussi se rendre compte si à l'atelier on la reçoit bien ou pas et si le rendez vous n'est pas respecté. Si la piéce n'est pas disponible ce sera incompréhensible et inadmissible. La même personne achéte un camping car de 60 000 euros, elle attend et est mal reçue parce qu'il y a un seul vendeur et qu'il voit beaucoup de curieux, le camping car qui l'intéresse n'est pas forcément sur place et il faut aller le voir ailleurs ou attendre son arrivée, lorsque l'achat est fait commencent les soucis car il y a toujours des anomalies ou des erreurs de fabrication ou des pannes quelle que soit la marque et là on a le responsable atelier qui, la plupart du temps vous reçoit mal, est toujours débordé, en a marre de réparer des véhicules neufs qui sortent d'usine et que le constructeur ne fait pas d'effort pour améliorer la production,n'a pas les pièces, vous donne un délai qu"il ne tient pas, et si vous voulez vous plaindre c'est même pas la peine car la mentalité est la même à la direction. il y a des camping caristes qui se sont faits jeter de chez un concessionnaire parce qu'ils ont eu un probléme en cours de route et n'avaient pas acheté leur C.C. chez ce concessionnaire. J'aimerais simplement savoir qu'elles sont les concessions en france ou les gens respectent le client à l'achat et après l'achat ?\nJ'en connais une qui est très bien à tous points de vue c'est jura loisirs à lons le saunier 39 mais j'en connais plusieurs pour qui un client c'est quelqu'un qui doit les remercier de leur avoir vendu un C.C. et bizarrement ils sont bien connus et continuent à vendre...!\nre réputation des concessionnaires camping car\nAlors ça fait du bien de lire un tel avis des vendeurs de camping car!! nous avons acheté notre 1er camping car l'été dernier à Mérignac près de Bordeaux chez un gros revendeur bien connu ici.\nLe vendeur a été ODIEUX avec nous au moment de la remise des cles du vehicule !!! un très mauvais souvenir qui nous a presque fait regretté d'avoir franchi le cap en devenant proprietaire d'un cc !!!! nous avons eu aussi de gros soucis a la reception du vehicule bien qu'il etait neuf !! et le revendeur nous a carrement insulté car avec ces problemes des le depart il n'allait pas gagner d'argent sur sa vente !!! et voilà on paie plus 50 000 euros et on a le palisir de se faire JETER !!! en tout cas pas de pub pour cet odieux vendeur de cc\nbonjour sosov et nicole,\nje n'ai pas bien saisi le sens de la réponse de nicole, n'avez-vous eu que des bons contacts avec les conces. de votre région ? Par contre je comprend le soucis de sosov car j'ai habité pessac pendant de nombreuses années et j'ai encore de la famille entre pessac et mérignac. En 2001 j'avais une proposition pour être responsable d'atelier et de magasin de concessionnaire de C.C. à mérignac et la mentalité constatée des propriétaires m'avait rebuté. Meilleures salutations Louis\nJ'ai trouvé au bout de 10 ans !\nA 34 ans je vais bientot recevoir mon premier cc ( dans 15 jours) ; j'en ai visité des concessions en attendant de pouvoir m'en payer un !\nPrimo, ils veulent savoir pour quand, puis, avec ou sans credit ?\nSi la réponse est trop évasive on ne les interresses plus ( bon ben j'vous laisse regarder !)\nEnsuite les temoignages pullules, avant le chèque tout va bien, après...\nBref, ma solution : passer par un mandataire ( accueil exellent, competance et 6000 euros d'economisés ).\nMon futur cc ? giottiline therry 45 pour un peu plus de 42000 e...Oui un haut de gamme pour le prix d'un entré de gamme en concession et encore...\nmerci de vous reveiller raiola est maintenant fini\nmerci de vous reveiller raiola est maintenant fini et ne fera plus de mal a personne renseigner vous sur les anciens qué c péribles pour faire réparer un camping car neuf acheter chez eux , apparemment challenger tournon pourrait reprendre la garantie\n,,A 34 ans je vais bientot recevoir mon premier cc ( dans 15 jours) ; j'en ai visité des concessions en attendant de pouvoir m'en payer un !\nJ'aimerai savoir quel est votre mandataire peut être pourrait-il me renseigner pour en trouver un dans ma région.\nExpérience concessionnaire Brest Loisirs-Boutigny\nJe trouve très bien de réaliser une liste des bons et mauvais concessionnaires voici donc mon expérience.\nJ’ai acheté un CC à un particulier dans un autre département que le mien. Le CC est encore sous garantie (moins de 2 ans). Afin de régler les quelques bricoles qui pour moi entrent dans le cadre de cette garantie, je m’adresse au concessionnaire local de la marque Challenger soit, l’entreprise Loisirs-Boutigny au sud de Brest (29) afin de régler ces points, faire connaissance avec cet interlocuteur privilégié pour la vie de mon nouveau CC et faire réaliser le contrôle d’étanchéité payant nécessaire à la garantie d’étanchéité de 5 ans. Je me suis fait recevoir d’une manière hystérique par apparemment la patronne parce que mon CC ne venait pas de chez eux, et que bien qu’étant représentant de la marque, ils n’étaient responsables des défauts de fabrication. J’ai également eu au téléphone le patron, un peu plus aimable mais malheureusement absent. Je ne vais pas m’étendre sur notre discussion, mais quand même une anecdote. Parmi les points que je voulais voir avec eux, était l’installation du lit dinette qui n’est pas évident, même si ce n’est pas mon premier CC. La furie m’a hurlé que je n’avais qu’à demandé au couple de retraité qui me l’avait vendu (mais qui ne l’avait jamais utilisé) et que si j’avais acheté chez eux, j’aurais eu toutes les informations nécessaires…\nCurieux hasard, 1 semaine après, je rencontre une connaissance qui me dit qu’il vient d’acheter neuf quasiment le même modèle que le mien justement chez Loisirs-Boutigny. Sans parler de l’accueil relativement froid qu’il a eu, il se posait toujours les mêmes questions que moi concernant ce couchage car les renseignements lors de la livraison furent également très sommaires. Bref, pour recevoir le chèque, cette concession est très bien, pour toutes autres prestations, il vaut mieux aller voir ailleurs.\nPersonnellement, je suis reparti fâché et bredouille en promettant de ne jamais remettre les pieds chez eux et d’en parlé autour de moi. J’avais le contrôle d’étanchéité à faire et des équipements à ajouter, tant pis pour eux.\nA l’inverse, car ils ne sont heureusement pas tous comme ça, la concession Arc en ciel à Guidel nous accueille poliment, le chef d’atelier m’a rappelé pour me dire qu’il prenait en charge la garantie même dans notre cas. Je vais donc en faire mon concessionnaire privilégié chez qui je réaliserai mes entretiens et contrôles.\nEh bien moi, c'est définitif : je n'irai même plus acheter de la vaisselle chez Thouard à Sens (Yonne).\nMon expérience de cette concession aura duré 2 ans et franchement c'est sans état d’âme que je suis allé ailleurs... Pourtant, c'était commode pour moi : à peine 35 km de mon domicile !\nPetit résumé des situations :\n1: Achat d'un camping car d'occasion affichant 4500 km sur le bon de commande et à la livraison du véhicule, le compteur en affichait 8600 km...\n2: Dès lors que le bon de commande est signé, plus rien n'est possible et surtout plus personne (surtout Thouard) ne vous connait... Il ne faut plus rien demander, la page est tournée.\n3: Impossible d'avoir le chef d'atelier directement au téléphone : il vous faut passer par le standard qui note votre problème en vous précisant que le chef d'atelier vous rappellera le soir entre 18 et 19 heures : c'est très pratique, surtout quand il ne vous rappelle pas...\n4: J'ai pu malgré tout tester le SAV de Thouard car un tuyau d'arrivée d'eau froide qui s'était coudé nécessitait un changement sous garantie. A mon arrivée au RDV, le chef d'atelier me dit qu'il n'a plus en stock le tuyau au bon diamètre... Le RDV avait été pris depuis plus d'un mois... 70 bornes pour rien... Et retour à la case départ.\n5: J'avais souscrit lors de mon achat à une assurance complémentaire me garantissant des diverses pannes qui pouvaient survenir sur la cellule ou sur le porteur ; bien m'en a pris puisque la pompe à eau de la cellule est tombée en panne. Mon CC est resté plus de 2 mois à la concession, l'assurance a pris en charge la totalité du coût de la pompe + 1 heure de main d'oeuvre. Malheureusement pour moi, le SAV Thouard a mis 2 heures pour réparer et... cerise sur le gâteau... il m'a été impossible d'obtenir la facture de la réparation : pas réglo, réglo tout ça... Franchement je me rends compte après coup, que je n'ai jamais été suffisamment vindicatif avec ces gens là !\n6: La dernière pour la fin : souhaitant une information sur une reprise éventuelle de mon CC au profit d'un plus grand, je me suis adressé à Thouard en personne qui, après quelques griffonnages sur un morceau de papier que lui seul pouvait déchiffrer, m'a annoncé un prix de reprise avec lequel je n'étais pas d'accord ; s'en est suivi une discussion absolument hallucinante au cours de laquelle ce monsieur m'a dit qu'il allait m'apprendre le calcul !!! Quel vaniteux personnage...\nCe que je retiens le plus dans tout ça, c'est le mépris du client, le mépris des gens qui le font vivre ; j'espère qu'il en aura plus profité qu'il n'en profitera dans l'avenir... Mais au rythme où vont les choses de nos jours, je pense que les pigeons vont se raréfier de plus en plus et que les difficultés sont devant lui : je ne pleurerai pas sur son sort...\nréputation des concessionnaires\nBonjour, je réponds aux derniers post car j'ai acheté mon camping car chez thouard à Sens. De nombreux problèmes de finition m'ont conduit à revenir de nombreuses fois dans cette concession afin de régler tous mes soucis avec ce PILOTE référence G 692 livré en février 2006. C'est d'abord le constructeur qu'il faut incriminer mais que ce soit PILOTE ou les autres marques, c'est la même histoire. Une fois acheté, ils sont aux abonnés absents et même sous garantie, le seul interlocuteur se trouve être le concessionnaire. Donc arrive immanquablement la philosophie de celui-ci envers le client. Sans prendre parti pour Thouard, je dois dire que petit à petit tous mes problèmes ont été réglés, certes à très petite vitesse mais tous passés en revues. Dans cette histoire, PILOTE continu quant à lui à faire la pluie et le beau temps (pièces non disponibles, 2 mois d'attente pour réception de la pièce, etc, etc). effectivement le chef d'atelier, personnage tout puissant dans cette concession fait lui aussi ce qu'il veut où ce qu'il peut ? A l'époque de l'achat de mon c/c un vendeur Nicolas, compétent, honnête et de surcroît sympathique était, je pense, pour beaucoup dans la manière d'accueillir les clients, celui-ci a depuis quitté pour s'établir dans le Sud. Tout cela et j'en termine, il faut ne rien lâcher et "harceler" le concessionnaire jusqu’à l'obtention de résultats surtout tout au long de la garantie. Après plusieurs années d'insistance assidue je dois dire que mon véhicule me donne pleinement satisfaction. Il ne faut pas désespérer, mais c'est dommage d'avoir eu à "lutter" pour en arriver là !\tCordialement.\natlantique camping car 44\nJe vous recommande Atlantique Camping Car dans le 44 !!\nLa personne au magasin ( Destinea accessoires), Mr Rochereau est simplement génial . La personne n'est pas un vendeur mais avant tout un conseillé . Cela fait 10 ans et 4 camping car acheté mais malgré mon expérience avec lui j'en apprend à chaque fois . Il a toujours un produit à vous conseiller mais sans déballer ces arguments de vente comme beaucoup le font !!\nIl effectue gratuitement les mises a jour de mon Garmin alors que j'ai pas acheté mon gps chez lui . Il m'a refait une mise en main de mon antenne satellite manuelle avec qui j'avais beaucoup de difficulté à capter.\nCela me fait plaisir d’être accueilli par mon nom de famille et de ne pas être traité comme une vache lait comme ce fut le cas chez mon ancien concessionnaire CECV (Ypo camp).\nJe suis client chez eux depuis 1,5 ans chez eux je suis très satisfait :\nDu service proposé\nDaniel le chef d'atelier m'a pris en charge directement car j'avais une fuite au niveau de ma porte de soute . Juste avant 2 mois de voyage . Il a pu me la réparer et entre temps un certain Fred du sav a commandé la pièce. C'étais en pleine période estival donc retard chez Mc Louis mais Fréderic m'a toujours appelé avant que moi j'appel pour annoncé le délais .\nJe ne suis pas là pour faire leurs publicité mais je recommande cette concession à tous les lecteurs du 44 .\nréputation des concessionnaires de CC\nBonjour , Zanzibar 4919,\nEh bien tout comme toi , après avoir acheté deux CC d' occasion , chez Thouard , j' ai définitivement cessé d'y mettre les pieds !\nTout ce que tu expliques à propos du personnage principal , est exact .... il n' y a rien à retirer !\nMon second CC ... de marque C I ( caravan international ) atteignait dix ans en 2009 , annonçait 48000 km , et était vraiment impeccable , dans tout le sens du terme , donc , décidé à en acquérir un neuf d'une valeur de 50000 euros , me voici devant le patron , qui me fait également le coup du griffonnage sur un papier dans le genre..... calculs d' apothicaire , établis , juste à son avantage !\nAu bout d' un moment d' arguments fallacieux , il me déclare , qu' il peut me reprendre mon CC à 9000 euros..... grand maximum ..., et encore , il laisse sous entendre que c'est parce que je suis un client qu' il me propose ce chiffre mirobolant ...... !\nje lui réponds qu' au vu du kilométrage de mon CC et au vu de son état , sa proposition ne me convient pas !\nIl me rétorque , qu' ailleurs on ne m' en offrira jamais ce prix là !\nAprès l' avoir gentiment " envoyé sur les roses ", je lui dit que justement je vais aller vérifier ses arguments .... ailleurs !\nJe me rends à Claye Souilly Caravanes , en région parisienne , ou là , déjà la différence , c'est que ma femme et moi , sommes très bien reçus.\nLe vendeur fait le tour complet de mon CC très consciencieusement , intérieur , extérieur , dessous , etc .... il appelle un gars à l' atelier pour l'aider à effectuer cette vérification . (déjà , çà fait un peu plus sérieux ! )\nAprès cela , au moins 20 mn , nous nous asseyons dans son bureau , et il me dit qu' il me fait une offre de reprise à 15 000 euros !\nNaturellement , nous acceptons cette offre , qui je dois dire , était le montant auquel j' avais pensé , et qui me convenait parfaitement !\nLe vendeur nous avouera , une semaine plus tard , qu' il a revendu mon CC avec une garantie de 6 mois , 3 jours plus tard pour la somme de 20 000 euros !\nLe client , lui ayant demandé s' il pouvait avoir le nom du propriétaire précédent , il me donne les coordonnées du gars qui a acheté mon CC , c'est ainsi que ce monsieur passera me voir quelques semaines a+près , et que nous passerons une belle demi journée ensemble , le couple étant ravi de son acquisition !\nPour le reste , Chez Claye Souilly Caravanes , je ne prétends pas que ce sont les rois de l ' entretien et de la réparation , mais ils y mettent toujours beaucoup de bonne volonté , en ce sens , ils ont un certain respect de leurs clients!\nEn plus , contrairement à Thouard , ils ne nous imposent jamais des délais impossibles !\nConclusion , le concessionnaire de Sens ne reverra plus jamais , dans sa "boutique " , la couleur de la semelle de mes " pompes "\nSi tu savais , oh combien je suis d 'accord avec ta conclusion ! .....Pas mal de concessionnaires après avoir mangé leur pain blanc , pourraient bien voir arriver..... la période du pain noir ! ! !\nPour info , au cas ou cela t' aurait échappé , à Pont sur Yonne , tout près de Sens , il y a un "Narbonne accessoire " qui s' est ouvert , il est tenu par des jeunes , très sympa , et très commerçants ! , ils font aussi les réparations des CC .\nBonjour.....34 ans aussi\n,,A 34 ans je vais bientot recevoir mon premier cc ( dans 15 jours) ; j'en ai visité des concessions en attendant de pouvoir m'en payer un !Primo, ils veulent savoir pour quand, puis, avec ou sans credit ?Si la réponse est trop évasive on ne les interresses plus ( bon ben j'vous laisse regarder !)Ensuite les temoignages pullules, avant le chèque tout va bien, après...Bref, ma solution : passer par un mandataire ( accueil exellent, competance et 6000 euros d'economisés ).Mon futur cc ? giottiline therry 45 pour un peu plus de 42000 e...Oui un haut de gamme pour le prix d'un entré de gamme en concession et encore...Salutations !\nBonjour....moi aussi je vais avoir 35 ans et a la fin de la semaine je reçois mon cc neuf...un genesis 52......trop contente et ravie de voir que des jeunes s en achètent aussi...\n,,merci de vous reveiller raiola est maintenant fini et ne fera plus de mal a personne renseigner vous sur les anciens qué c péribles pour faire réparer un camping car neuf acheter chez eux , apparemment challenger tournon pourrait reprendre la garantie\nBonjour,je viens d acheter a raiola un cc....que se passe t il avec eux?\nje me permet très respectueusement de demander s'il vous est possible de ne pas faire de copier coller des messages précédents car ça augmente et rallonge d'autant la liste des messages et ils ne sont d'aucune utilité.\nSi vous voulez que l'on sache à quoi vous répondez il suffit de mettre un titre explicatif et ensuite commencer par mettre le pseudo de la personne à laquelle vous vous adressez. Je vous en remercie par avance pour votre compréhension.\nBonsoir,moi je voulais repondre a certaines personnes qui n hésite pas a démonter ceux chez qui ils ont acheté leur camping car.Pur ma part,ayant acheté un cc chez Raiola anciennement bouc bel air.....un ford genesis 52,je peux dire que j ai toujours ete reçu comme un client normal .....j etais un peu angoissée car c etait mon premier cc,et on a pas hésité au magasin de venelles a prendre 1h pour me rassurer et m expliquer ou je me posai des questions.....\nJe pense que tout concessionnaire a un jour eu des soucis avec leur client....mais dans ce cas on le règle avec la personne....en campant chez eux....en utilisant tout ce qui est en notre pouvoir pour faire bouger les choses....et non pas attendre en pleurant sur un forum a la vue de tous........\nEnfin a moins bien sur que ce soit un conçurent qui se fasse passer pour un camping cariste en détresse......ce qui ne m étonnerait guère vu la mentalité......\nRéputation des concessionnires de CC\nBonjour Karine 1408,\nVoilà donc , une petite nouvelle de plus , toute fraiche débarquée dans notre secteur passionnel qu'est le CC !\nUne nouvelle arrivante , qui ne manque pas d' idées et de réflexions , sur le peu d' éléments d'appréciations qu' elle a eu pour l' instant le temps d' acquérir .... , du haut de sa quinzaine de messages , et de son " long mois " d'inscription\nQu' à cela ne tienne , elle ne s' embarrasse pas pour autant de principes, notre fougueuse Karine et ses jugements tranchés " pleuvent " sans pitié .... à l' emporte pièce !\nDes jugements qui portent principalement sur ce que serait en substance\nla " vilaine" mentalité des camping caristes qui oseraient se plaindre des concessionnaires ! .....\nMazette...... ! C'est qu'elle ne manque pas d' assurance notre petite Karine , .... et surtout elle ne doute de rien ! ....\nAlors , avec l' insouciance de sa trentaine sonnante ....et trébuchante! elle balance " dur "......attention , nous allons voir ce que nous allons voir , l' impétueuse Karine est prête à donner un grand coup de pied dans cette fourmilière de retraités, prête à bousculer tous ces " vieux machins ronchons " .... de camping caristes..... à moitié aigris ...... !\nBravo , Karine ! ....le renouvellement et le sang neuf , les vieux " ronchons" , à l' inverse de ce que tu serais tentée de croire , tu en trouveras une grande proportion parmi eux qui savent apprécier le genre ..... moi le premier !\nToutefois ,il ne faut pas que ta jeunesse et ta fougue étouffent ton bon sens et surtout t' empêchent de réfléchir et de prendre du recul\nTu nous expliques que chez un Concessionnaire de CC , on a pris une heure pour s' occuper de toi , ..... rien que de toi ! , et que tu trouves cela extraordinaire, voire " merveilleux " , ( tu n'as pas employé le mot , mais je traduis ton sentiment )\nDésolé de " casser " ton emballement , mais la démarche que tu as pu constater vis à vis de toi ce jour là chez ton concessionnaire , s' inscrit banalement dans la façon de procéder classique de vente qui est adaptée à l'achat d'un CC...... et qui est également adaptée au montant du chèque que va toucher celui qui t' a consacré une heure d' explications .....!\nParce que, dis nous un peu Karine ..... ce n'est tout de même pas le montant d' une baguette de pain que tu lui as laissé en valeur sur son bureau ce jour là , au concessionnaire...... corrige moi , si toutefois je me trompe ?\nDonc , pour en revenir à ceux qui " démontent "comme tu dis ..... les concessionnaires qui ne leurs donnent pas satisfaction , t'es tu seulement posé la question de te demander pourquoi ils agissaient ainsi ?\nAs tu également pris le temps de lire attentivement les dizaines de messages en rapport avec ce sujet ...... qui sévissent à longueur d' année sur ce forum , comme malheureusement sur bien d' autres forums , ( prends la peine d' aller en voir d' autres ) et au vu de tout çà, serais tu assez naïve au point de ne pas penser , que si ces personnes dénoncent toutes ces négligences ..... c'est bien parce qu' elles en ont " ras le bol " après avoir investi des sommes conséquentes dans des CC dont elles ont souvent rêvé très longtemps , dans lequel le plus souvent elles ont également englouti la plus grande part de leurs économies .... de constater une fois qu' elles en sont propriétaires , qu 'elles ont à subir des tas de désordres , que malheureusement par rapport à cela , un grand nombre de concessionnaires s'en moquent, et les prennent visiblement pour des " pigeons "\n" Pleurer sur le forum" , à la vue de tous , pour reprendre ton expression\n" fleurie" , permet souvent à d' autres de ne pas avoir à pleurer sur le forum à leur tour dans un avenir prochain ! ..... le proverbe dit : Un homme averti en vaut deux !\nPour ma part ,( et je ne suis pas le seul) , je remercie , ceux qui dénoncent les concessionnaires un peu trop légers , voire.... pire, les concessionnaires qui s' avèrent " limites malhonnêtes " , c'est un immense service rendu à tous les autres collègues que de le faire savoir .\nNous te souhaitons bien évidemment , de ne pas avoir à connaitre de problèmes avec ton CC , mais si toutefois cela devait t' arriver , sans doute serais tu , comme c'est souvent le cas la première à changer rapidement d' avis sur la chose !\nJe vais te donner à présent un chiffre dont j' ai été informé il y a peu de temps et qui provient de la greffière du tribunal d' une ville de province d' environ\n50 000 habitants , d'emblée je t'accorderai le fait , que ce n'est effectivement que le chiffre d' une seule ville , et qu' à ce titre on se doit d'y accorder un crédit tout relatif , mais cette information il me semble , mérite d' être rapportée :\n- Cà concerne l' augmentation en pourcentage des procès engagés par les clients ,contre les concessionnaires de CC ( y compris avec les fabricants eux même qui sont parfois impliqués dans le procès) pour la période comprise , entre l' année 2003 , et l' année 2012\n- Augmentation des litiges sur cette période : trente sept pour cent !\nj'entends bien , cela est loin de représenter la France , vu que çà ne ne nous permet pas d' avoir connaissance des chiffres du reste du territoire , mais , je trouve que ce chiffre appelle toutefois à une certaine réflexion !\nBon , en résumé , que tu affiches un peu l' audace de ta jeunesse , ç' est sympathique , mais reste quant même prudente dans tes jugements , et attends surtout d' avoir un peu plus d' expérience au sein de cette grande confrérie des camping caristes , si tu as envie de diffuser sur le forum des jugements à connotation un peu trop péremptoire !\nBien monsieur Yves89.Je pense que tout cela s'inscrit dans ce que nous pouvons appeler LES RELATIONS HUMAINES.\nJe ne suis pas étonné qu'une jeune fille soit mieux reçue chez un concessionnaire que de vieux messieurs comme nous! Ça change.\nRéputation de nos concessionnaires de CC\nBonjour , Gérard ,\nMerci à toi pour ton petit message qui est sympa.... !\nje constate que tu es encore plus " coquin " que moi , parce que la réflexion\n( assez justifiée du reste ! ).... que tu fais , je l' avais pensé , mais je n' avais pas osé la dire ..... de peur de passer pour un " sexiste " !\nBonne journée à toi , à plus Yves\nJe vous souhaite la bienvenue dans le monde des camping-caristes: vous êtes l'illustration de ce que je constate depuis plusieurs mois, c'est que de plus en plus de jeunes gens achètent des camping-cars et je m'en réjouis.\nCeci dit, vous critiquez quelque peu certains intervenants des forums, certes, il est vrai que le fait de "pleurer" (je reprends votre terme) ne fait pas avancer son problème personnel et qu'il vaut mieux agir avec d'autres moyens, mais l'un d'entre nous l'a relevé, cela permet au moins de mettre en garde nos congénères sur les abus de tel ou tel concessionnaire et/ou de signaler les soucis de tel ou tel modèle et, cerise sur le gâteau, de recevoir parfois des conseils de ceux qui sont dans le même cas et qui ont des solutions.\nBien entendu, vous avez le droit de dire que vous êtes contente des services de votre concessionnaire et de l'attidude du vendeur qui a répondu à vos questions, je ne vois pas pourquoi les forums ne seraient destinés uniquement aux mécontents, mais dans ce domaine comme dans d'autres, on ne parle que des trains qui n'arrivent pas à l'heure en laissant sous le silence l'immense majorité de ceux qui respectent les horaires. Donc,si votre concessionnaire et son vendeur font partie de la majorité des entreprises qui font bien leur travail, je vous conseille de continuer à le dire afin que ceux qui habitent votre région et qui envisagent l'achat d'un CC soient au courant.\ntrsè cordialement et prennez un maximum de plaisir avec votre véhicule.\nBonjour Philippe et merci de me souhaiter la bienvenue......et oui une jeune...ce qui a l air d énerver fortement nos papé du dessus.....N étant pas la seule "jeunette" a le constaté......notre impétueuse jeunesse agace ceux qui n ont pas pu faire pareil avant......\nToutefois oui bien sur je dis ce que je veux quand je veux et a qui je veux.......désolée Yves et tes pseudo copains de forum...\nAu fait ......peut etre 34 ans et 33 ans de "maison qui roule"....alors papi....renseigne toi.......\nAaaahhhhh sacres relations humaines......rien qu a voir ton message on peut voir de quoi parle ton "copain"\nSuite et fin de la discussion pour moi\nJ oubliai......qd vous parlez de relations humaines ....je vois que les aigris sautent sur les "jeunes"qui disent ce qu ils pensent...par contre pour les "aider" et leur faire profiter de leur loooooooonnnngue expérience de grand camping cariste......beh ils sont plus la.......Merci et bonne continuation a vous....ce qui me réjouis....c est que les intelligents me contactent en prive pour me donner de bons conseils .....merci a vous\nOui mademoiselle vous avez raison mais je ne suis l'ami de personne sur ce forum. Si des personnes vous adressent des messages en privé, je ne suis pas étonné non plus.Ne vous montrez pas désagréable car je reste persuadé que vous êtes quelqu'un de bien.\nNous sommes là pour échanger avec vous et si j'ai mis en avant le côté relations humaines, je pense ne pas me trouver loin de la vérité mais cet état de fait ne vient pas de vous mais de votre interlocuteur lors de la commande de votre véhicule.\nJe vous souhaite beaucoup de plaisir et de bonheur et si un jour vous tombez en panne sur la route vous verrez que les vieux comme nous seront là pour vous aider et là aussi je pourrais mettre en avant les relations humaines. La solidarité ne se juge pas sur un forum mais seulement quand nous sommes dans le besoin, sur le terrain.\nC est justement la ou l'on voit que les relations humaines ont changé en quelques années......J ai ete dans les caravanes et camping car de mon pere pendant 30 ans....évidemment en voyageur et non conducteur.....ce que je regrette.....et avant....les camping caristes s arrêtaient.......se faisaient signe de la main.....aider lorsqu un soucis survenait dans les ares.......\nBeh a moins qu on soit tombé que sur des gens non approchables.......un bon pourcentage des gens croises (camping caristes) disent la meme chose que moi....l entraide se fat rare.....rien qu a voir le mot que j ai mît pour les conseils ....si qq un en avait a me donner......voyez le nombre de réponses......\nAlors quand je vois "les vieux" comme vous aimez vous appeler qui n hésitent pas a tomber sur des jeunes qui ...oh mon Dieu ont pu lettre 50 000€ ds un cc.....ca me fait rire......les pauvres et en plus je dis ce que je pense......\nMais j oubliai.......c est dur de dire du positif maintenant sur les autres.....il vaut mieux se défouler dessus des que qq chose ne va pas au lieu d aller les voir......\nMonsieur Yves......voici les bonnes relations humaines des camping caristes....a moins que mon impétueuse jeunesse me fasse défaut dans ma facon de comprendre les choses......a lire......tres intéressant mais aussi décevant du devenir des camping caristes.....(ce que je vois tous les jours a l hopital ou je travaille avec cette tranche d age)\nvous le constaterez, sur les forums, c'est un peu comme dans la "vraie" vie, vous trouverez des gens gentils et polis, d'autres timides et effacés, d'autres encore sûrs d'eux et péremptoires, des gens agressifs, des gens qui ne supportent pas la contradiction, vous détecterez facilement ceux qui savent écouter, ceux qui parlent tout le temps sans écouter les autres, ceux qui aiment apprendre encore et toujours, ceux qui aiment diffuser leur savoir, ceux qui "savent tout" ceux qui ont toujours raison etc etc... la liste pourrait être très longue.\nEn revanche, la différence par rapport à la vie de tous les jours, c'est que le clavier et le confort des fauteuils devant l'écran favorisent la désinhibition de quelques uns et ils ne vont pas se priver d'être parfois désobligeants quand ils liront sous votre plume des propos qui ne leur plairont pas; ce sera à vous d'avoir l'intelligence de ne pas entrer dans le jeu, mais je vous crois assez clairvoyante pour ne pas vous faire piéger.\nJe suis comme Gérard, je ne suis pas étonné que quelques uns vous contactent en privé pour vous donner quelques avis et conseils, en général, ce sont des gens qui en ont assez de se faire "remballer" par ceux dont je parlais plus haut, c'est à dire les agressifs qui ne supportent pas la contradiction, mais en général, les camping-caristes sont des gens sympas que l'on prend plaisir à fréquenter.\nA lire voici le titre\nCamping caristes:qu allons nous devenir.......\nDiscussion lancée la.....juste plus bas......\nVotre jeunesse et votre atout.\nOui une fois encore vous avez raison, peut-être sommes nous jaloux de votre jeunesse et peut-être sommes nous devenus aigris avec l'âge!Mais ne venez pas me donner des leçons de solidarité. J'ai passé ma vie à me porter au secours des autres et voyez vous je viens de passer une semaine à aider les victimes des inondations du Var à la Londe les Maures et je vous certifie que parmi les bénévoles les jeunes brillaient par leur absence mais certainement par manque de disponibilité.\nNe vous sentez pas attaquée, vous n'êtes pas la seule jeune à qui nous donnons des conseils et si vous avez besoin, posez nous des questions claires et précises et nous vous répondront. Ne nous jugez pas vous ne savez rien de nous comme je ne vous juge pas et je suis persuadé que dans des conditions autres que ce forum, j'aurais encore la patience d'être votre ami.\nSi des jeunes viennent à partager notre passion, tant mieux et je suis le premier à me réjouir de cette évolution. Vos parents vous ont transmis certaines valeurs et la passion du camping-car en est une et cela a certainement permis de vous construire.\nJ'arrête là car nous sommes hors sujet et beaucoup pourront nous le reprocher.Bien amicalement à vous tous. De la discussion jaillit la lumière.\ncomme dis Gérard et ayant suivi vos messages.....je vois que la mentalité change...comme dans la vraie vie,ncp !\nconcessions de cc\nbonjour Philippe 04\nattention a se que vous dites sur les méssages privés car certains de nous qui le font sont peut etre beaucoup plus intelligent que vous .\nsi ils le font se n'est pas qu'ils se sont font faits remballés comme vous dites mais plutôt par courtoisie et pour ne pas salir le forum comme certains aiment le faire derrière leur clavier.\ndans toute la panoplie de concessions c'est vrai ils y en a beaucoup trop qui ne font pas leur boulot entièrement.\nMaintenant a lire les chiffres de réclamations c'est normal car maintenant chaque propriètaire de cc ronchonne par se qu' une vis ne tient pas .\nj'ai lu un bon sujet de Louis sur la mentalité des camping caristes et c'est bien lui qui a constaté cela.\ndonc pour finir ,et pour conclure je vous demande a tous de respecter votre voisin et de garder vos oppinions pour vous.\nchacun a son propre caractère ,moi si on me chatouille je sais répondre en restant poli.\ndonc si Karine est satisfaite de son concessionnaire c'est très bien car moi non je ne suis pas content du tout du mien.\ncomme ont dit chez nous "pour vivre heureux vivons cachés"\nKarine , l' impétueuse !\nTu nous as fait là une bien belle démonstration des talents que tu emploies à défendre ta cause , au moins tu t'es bien défoulée !\nTu vois , "les vieux" comme tu dis , quelquefois , il ne leur faut pas grand chose pour être content\nJ'avoue que je me suis plutôt assez " régalé " en lisant tes écrits !\nCependant , prends garde , tu es parfois dans l' erreur, comme par exemple quand tu affirmes que tu peux dire :\n-Ce que tu veux .... quant tu veux ...... et à qui tu veux !\nNon , Karine , la vie çà ne fonctionne pas tout à fait de cette manière là !\nIl faut parfois savoir se retenir , faire quelques concessions\nLe fait que tu t'adresses à moi en écrivant cela .... c'est pas très grave , d'une part parce que j' ai bon caractère , et que d'autre part pour diverses raisons professionnelles et autres ...... je connais très bien l' audace et l' insouciance d'une grande partie de notre jeunesse ! mais cependant méfie toi , ne pratiques pas ce type de comportement avec tout le monde , car cela pourrait bien finir par te jouer quelques tours, ( y compris dans ta vie de tous les jours !\nCela étant , avec quelques petits efforts de réflexion , et quelques années de plus , tu verras , tu corrigeras sans doute cet aspect de ton comportement !\nTu sais , nous sommes tous plus ou moins passés par là aussi ! .....\nEn ce qui me concerne , tu ne m' énerves pas du tout , tu aurais plutôt tendance à m' amuser , j' insiste à nouveau j'ai lu ta succession de messages .... avec un plaisir non dissimulé ,.... ton défoulement faisait plaisir à voir !\nEn résumé , ,je confirme : franchement elle cause..... bien notre nouvelle Karine !\nUn petit bémol toutefois , prends le temps de te relire avant d' envoyer tes messages , car souvent , excuses moi de t' en faire la remarque , mais il faut un peu " décoder " ce que tu as voulu dire ..... alors qu'à l'inverse tout va très bien dès l' instant ou tu sembles faire attention à ce que tu écris !..... merci d' avance pour ce petit effort de ta part!\nBonsoir , Philippe ,\nJe reviens vers toi , afin que tu puisses nous en dire un peu plus sur le fait que, parait il , comme tu l' aurais constaté : de plus en plus de jeunes achèteraient selon tes dires depuis plusieurs mois de plus en plus de CC !\nPeux tu nous en dire un peu plus la dessus .... fais tu référence à des articles de presse qui ont abordé ce sujet , et qui auraient communiqué à ce propos quelques statistiques précises ?\nJ 'ai par habitude de suivre d' assez près le sujet " CC "..... et figure toi que n' ayant pour ma part rien vu de particulier sur ce thème , j'avoue , que si tu as des sources ..... çà serait sympathique de ta part de nous en faire profiter Cordialement Yves\nTu relances une discussion que nous avons déjà eu à plusieurs reprises, mais qui est intérressante et je te réponds bien volontiers,\nEn premier lieu, il faudrait définir ce que nous entendons par "jeunes" et j'ai déjà eu l'occasion de te le dire, plus j'avance dans l'âge, plus je trouve que les camping-caristes que je rencontre sont jeunes, mais ce n'est pas que cela car ce point est purement subjectif.\nPuisque tu dits suivre le sujet des "CC", peut-être connais-tu le site suivant :\nTu y verras que les moins de 50 ans sont environ 1/4 des propriétaires, ceux qui ont entre 50 et 60 ans sont environ 2/4, le dernier quart (environ) et celui des plus de 60 ans.\nD'autre part, j'ai bien précisé que ce n'est que ma constatation personnelle, en effet, tu le sais, je passe plus de nuits dans mon camping-car que dans ma propre maison et à ce titre, je rencontre de nombreux utilisateurs tout au long de l'année.\nIl faut dire également, que je stationne souvent dans des endroits (parking, aires, places de village, départ de randonnées, lieux d'escalade, site de parapentes, stations de ski etc.. dans différents pays européens) car je m'efforce (afin de rester jeune ? (humour)) en tous cas pour rester en forme, de pratiquer beaucoup de sports un peu "extrêmes" et que peut-être, il y a plus de jeunes dans ces lieux que de "vieux".\nMais aussi, je me réfère aux témoignages de certains propriétaires de lieux de villégiature (par exemple ,comme en ce moment je n'ai plus de CC depui fin novembre car je vais bientôt prendre possession de mon prochain achat,, j'ai loué un bungalow dans un camping ouvert toute l'année à Sallanches (Vallée de Chamonix) et j'y vois chaque jour les occupants d'une bonne dizaine de camping-cars, parmi eux, il y a quelques "vieux" bien sûr, mais la majorité est constituée de jeunes gens qui vont faire du ski et/ou qui travaillent dans la région.\nj'ai discuté de cela aussi avec la direction de la fabrique de mon prochain CC et il m'a été dit que cette année, il ont enregistré énormément de commandes provenant de personnes de moins de 50 ans grâce à leur nouvelle gamme de produits profillés autour de 50 ou 60.000 euros.\nEnfin, tu l'as constaté toi même sur ce forum, dans les nouveaux inscrits depuis 2 ou 3 mois, il y a pas mal de "jeunes" qui viennent d'acquérir un CC (par exemple Karine parmi d'autres).\nJe te précise enfin, qu'il est possible que je me trompe et si tu as des sources d'informations plus précises qui contredisent ce que je viens d'écrire, ce ne sera pas un problème pour moi de changer d'avis car ce sujet ne m'empêche pas de dormir.\nVous avez tout-à-fait raison, il y a énormément de gens qui sont plus intelligents que moi et voyez-vous, cela ne me dérange pas du tout, au contraire, car dans ce domaine comme dans d'autres, on apprend beaucoup à leur contact.\nA propos des messages privés, je vous rappelle que vous même m'en avez adressé plusieurs au cours de ces derniers mois, par exemple en mars et avril 2013 lors d'une discussion sur l'isolation des camping-cars et de la durée d'une bouteille de gaz en hiver et que dans 2 ou 3, vous m'avez dit le plus grand mal d'un autre internaute avec qui vous ne vouliez plus discuter, ni même faire de sortie avec lui (puisque vous le connaissiez). A ce moment là, vous avez écrit vous même que vous ne vouliez plus de contact avec lui car il avait toujours raison et n'y connaissait rien sur le sujet etc. etc... (relisez vos propres messages)\négalement en novembre 2012 à propos d'un autre utilisateur.\nVous avez aussi raison de dire que vous n'êtes pas content de votre concessionnaire si c'est le cas et Karine à raison de dire du bien du sien si c'est le cas également.\nEnfin, toujours à propos des messages privés, je trouve dommage que certains se contentent d'informer une seule personne avec leur expérience alors qu'elle pourrait intéresser tout le monde et donner son avis ne "salit" pas le forum\nDans le vie il faut être décontracté.\nOn peut parfois déraper , on peut aller un peu trop loin, la limite étant très subjective mais manifestement on est largement au delà.\nCe genre de remarques gène tous les interlocuteurs et n’amène rien à la discussion\nLe sujet : ‘’ réputation des concessionnaires camping car’’ actuellement c’est plutôt de l’image des campingcariste dont il est question et à la vue des discours tenus je pourrais avoir tendance à ne plus saluer les camping car sur la route.\nPour mon cas je n’ai pas eu de problème avec mon fournisseur car je ne lui en demande pas beaucoup car je sais qu’il ne pourra jamais me satisfaire , étant trop exigeant.\nD’autre part je ne suis pas le dernier à critiquer mon cc, et maintenant je ne rachèterai pas le même si c’était à refaire mais j’ ai eu la chance de n’avoir pas eu affaire au sav contrairement à beaucoup d’entre vous\nJ’ai eu plus d’une 1 heure d’entretien avec mon vendeur mais cela n’a servi à rien\nIl ne m’ a pas donné, par exemple, les informations sur la structure de mon cc (ex : je n’aurais jamais pris de cc avec structure en bois ) ni d’ailleurs guidé dans ce qui était le meilleur choix pour moi ( ex actuellement je n’ai qu’une bouteille de gaz de 13kg que dois je faire le samedi soir quand elle est vide … et beaucoup d’autre question de ce genre ).\nVoici ma modeste contribution à ce forum car je n’ai pas grand chose à dire pour les raisons que je viens de vous indiquer\nque de règlements de comptes on pourrait se croire dans un western (ok corral)je pensé que le forum servait a donner des bonnes adresses des lieux de villégiature ou comment pour un bricoleur réparer dans la mesure du possible son cc toutes ses discutions pour moi et comme pour d autre non aucun intérêt ou faite le en privé vos états d âme ne nous intéresse pas\net oui c est un vieux qui vous passe un petit message j ai lu que vous aviez pas de problème avec votre concessionnaire(formidable )tant mieux pour vous\npour ma part j ai des soucis qui dure depuis 2 ans sur un cc neuf ( fin de garantie\nmai 2014)il y a de quoi râler\nen ce qui concerne les concessionnaires tous ne sont pas a la hauteur de leur profession n oubliez pas:gentil n a qu un œil le deuxième est pour vous avoir\nbien a vous: lefresne\nComportement des concessionnaires de CC\nBonsoir , Gérard ,\nMerci , d' avoir pris ma défense , une fois ou deux , mais que veux tu , nous ne referons pas le monde !......\nIl est vrai que cette gamine à l' insouciance de sa trentaine , mais soi dit entre nous , je continue à la " charrier" un peu..... juste parce que çà m' amuse , mais , sur le fond , ce n'est pas très grave ! , il s' agit juste d' une gamine légèrement insolente , qui entre autres chose , prétend que nous n' aimons pas les jeunes , alors qu' en fait elle , (.... et,tu as pu remarquer qu' elle ne s' en cache pas ) elle n' apprécie pas du tout la génération que nous représentons !\nCela étant , sur ce forum , on a aussi des discussion techniques d' un autre niveau , bien plus intéressantes , peut être d' ailleurs as tu suivi une des dernières sur mon initiative ,ou j' ai donné tout un tas de recommandations et qui s' intitule : Pourrissement de nos planchers de CC ! ,\nSi toutefois le sujet t' intéresse , et que tu as un avis à rajouter , tu seras le bienvenu .\nMerci encore , et au plaisir de te lire\nBien cordialement à toi , Yves\nIl me semblait que la discussion était portée sur la qualité des concessionnaires....\nPour ma part j'ai eu aussi affaire un un concessionnaire de Mérignac sur un camping-car neuf de marque française... bonjour les galères...\nMais j'ai appris que notre seul interlocuteur était le concessionnaire qui nous avait vendu le camping-car, regardez votre bon de commande, votre facture d'achat à aucun endroit ne figure le nom du fabricant. J'ai mis le concessionnaire entre les mains d'un juriste afin d'avoir une reconnaisse et des réparations conformes, j'ai eu gain de cause et obtenu une prorogation de 12 mois de la garantie.\nMr des concessionnaires n'aiment pas les avocats , juriste ... Nous n'avons pas a courber l'échine devant un SAV nul de chez nul , un accueil nul de chez nul, si notre camping-car est en panne , nous en sommes responsables dixit les concessionnaires ....\nLes concessionnaires sont rémunérés sur la marge réalisée lors de la vente et une partie de la réparation sous garantie est prise en charge par le fabriquant (les pièces et une partie de la main d’œuvre) ils préfèrent réparer des véhicules qui ne sont plus sous garantie, cela rapporte plus.\nMais le scandale vient que le fabriquant livre des véhicules qui ne sont pas fiables et nous laissent seuls devant un mur qui est le concessionnaire.\nPour ma part j'en ai eu tellement mare des pannes a répétition sur mon camping car français (qui n'a même pas trois ans) que je viens de le revendre.\nPour ceux qui sont affiliées ou adhérents à la FFCC , dans la cotisation il est compris le service gratuit d'un cabinet juridique pour nous défendre face aux revendeurs de camping-car .\nPour ma part je n'ai jamais entendu une personne me dire qu'elle était satisfaite de son concessionnaire et cela fait bientôt 7 ans que je rencontre des camping caristes.\nBon courage à tous, ne baissez pas les bras, rappelez vous que vous avez mis sur la table plus de 50 000 € et que pour cela nous avons droit à une qualité de services.\nSi nous étions reçu de cette façon chez les concessionnaires de voitures nous ne l'accepterions pas et à 80% nous ne mettons pas 50 000 € sur la table pour acheter une voiture.\nregarde bien ce site\nBonsoir Yves, Tu n'as pas très bien regardé le site car il y a des graphiques (que l'on appelle des camemberts) qui montrent exactement les proportions que j'ai indiqué.\nJe n'en ai pas la possibilité ce soi r, mais je te donnerai la page exacte au plus tard lundi.\nJ'ai aussi dit que si je me trompe, ce ne sera pas la fin du monde car cette information n'a aucune incidence sur quoi et qui que ce soit.\nEn revanche, je constate ce phénomène et si tu n'as pas la même impression, franchement, ce n'est pas grave, il n'y a pas lieu d'en faire tout un plat.\nSur l'autre sujet, toi qui est toujours prompt a regler tes comptes en public, tu devrais comprendre en lisant le message qui m'était adressé que je ne pouvais pas laisser passer.\nDe plus comme il s' agit d'un echange entre un autre membre et moi tu ne devrais pas t'en mêler, mais je te remercie de ta remarque.\naccepterais-tu que je te fasse la même chose ? non n'est-pas et tu aurais raison.\nRéponse à Ocral\nPetite rectification sur les concessionnaires ou plûtôt petite précision, il y a qu'en même quelques concessionnaires sérieux. Je l'ai déjà dit sur ce forum, si vous habitez du coté de limoges, je vous recommande la concession Caravaning Limousin à Feytiat. Très bon accueil, ils connaissent bien les véhicules qu'ils vendent et sont de bons conseils en fonction de nos besoins.\nC'est le 2ème CC que j'achète chez eux, le dernier c'était en 2013 neuf.\nIls sont concients que les véhicules neufs ont des petits problèmes de jeunesses et ils n'hésitent pas dès l'achat de nous donner un RDV pour une 1ère révision et pour faire le point de ce qui ne va pas.\nPour ma part, la télé de la partie jour n'était pas de bonne qualité car impossible de la regarder si nous n'étions pas pile en face, ils l'ont changé par une autre marque sans problème. La télé de la chambre avait un faux contact au niveau de la prise d'antenne, ils l'ont changé.\nJ'ai un chauffage gaz oil sur ce CC et il est vrai qu'avec une seule batterie c'est un peu juste. J'en ai fait part au commercial en lui disant que le constructeur aurait pu prévoir la 2ème batterie pour palier à ce problème eet je n'ai pas eu besoin d'insister poiur avoir la 2ème batterie gratos.\nIl reste le plancher qui craque lorsque l'ont marche autour du lit coté droit et là ils interrogent le constructeur pour y remédier et nous propose un RDV pour intervention. Habitant à 80 kms de la concession, ils m'ont déjà proposé d'aller faire les soldes à Limoges avec leur voiture pendant la réparation du plancher.\nPour le 1er CC que j'ai acheté chez eux, ils m'ont proposé de venir me chercher à la gare sncf car mon épouse ne pouvait pas m'y conduire pour le récupérer (opération du pied).\nVoilà, tout ces exemples pour vous dire que des concessionnaires sérieux ça existe qu'en même.\nEn revanche, j'ai un concessionnaire dans ma ville à exactement 3 kms de chez moi et je n'y mettrais pas les pieds. Si vous voulez voir les CC en Expo, il faut les regarder de l'extérieur car ils sont tous fermés à clé et le commercial est derrière le comptoir avec le vendeur (peut-être entrain de boire le café ???) et quand il a daigné venir me voir au bout d'une demi heure, je suis remonté dans ma voiture car je n'avais même plus envie de lui adresser la parole. (je pense que j'aurais été très désagréable).\nAlors un petit conseil, n'hésitez pas à donner les bonnes adresses de concessionnaire sur ce forum pour essayer d'éradiquer les mauvais.\nbonjour a ceux qui vont me rejoindre, j'ai constaté que lorsqu'une personne va acheter une voiture neuve même à moins de 10 000 euros elle regarde comment elle est reçue, si on s'occupe bien d'elle et n'acceptera jamais qu'il y ait un défaux aussi minime qu'il soit ce qui est normal. Elle va...


Qu'est-ce qu'une LED ? - batellerie.be\noctobre 26, 2018 admin Interviews\nLes ampoules et les dispositifs d’éclairage émettent une lumière à l’aide d’un composant électronique tel que le LED. Ce petit élément tient un rôle essentiel dans le fonctionnement de certains appareils électroniques.\nAujourd’hui c’est Manu vendeur dans une grande surface de matériaux de construction et propriétaire du site projecteur-led.fr, qui viens répondre à nos interrogations à propos des projecteurs LED.\nLes caractéristiques générales de la LED\nLa LED est un acronyme formé de Light Emitting Diode. En Français, elle s’appelle la DEL, ce qui exprime Diode Electro Luminescente. En fait, la LED est une sorte de petit ustensile servant à produire de la lumière. En outre, elle est une diode électroluminescente parce que l’émission vient du champ électrique. La plupart émettent un rayonnement lumineux monochromatique, c’est-à-dire, elles n’envoient qu’une lumière d’une seule couleur. Pourtant, peu importe la puissance de la LED, de tout temps, l’émission lumineuse résulte de la transformation de l’énergie électrique. Au fait, la diode se compose d’une puce, laquelle sert à convertir l’électricité en lumière. Le plus souvent, elle est intégrée dans certains dispositifs électroniques. De cela, elle fait office d’un composant optoélectronique. En réalité, la couleur de la LED vient de sa propriété. Cette lumière colorée peut provenir de la portée du semi-conducteur. Donc, c’est la longueur d’onde produite par cette puce qui est l’origine de la coloration. Mais, parfois, cette coloration tient au revêtement en luminophore de la diode.\nPar ailleurs, la spécificité de la diode réside dans le fait qu’elles permettent d’optimiser et de réduire la consommation d’énergie électrique. En plus de cela, les LED disposent d’une longévité très importante. Elle possède une longue durée de vie pouvant atteindre les 100’000 heures. Encore qu’elles sont de petite dimension, elles semblent robustes, résistantes et durables. D’ailleurs, les LED sont employés dans divers domaines électroniques pour les signaux et les affichages lumineux, les écrans, les phares, les lampes … Dorénavant, certains modèles sont susceptibles de produire une variété de couleurs. En bref, une LED n’est pas un appareil d’éclairage, pourtant elle est l’origine de la lumière émise par le dispositif lumineux.\nL’origine et les types de LED\nEnsuite, la première LED est apparue en 1962 grâce au travail de Nick Holonyak Jr. Plus tard, les diodes rouges, les diodes jaunes et les diodes vertes arrivent à dominer le domaine électronique. D’ailleurs, l’apparition de la LED bleu se situe dans les années 1990. Elle est le résultat des travaux de recherche de Shuji Nakamura et Takashi Mukai de Nichia. Dans ces années là, les LED bleues sont les prémices de ses recherches. Au fur et à mesure, les LED blanches furent découvertes. Ces technologies nouvelles et avancées sont à l’origine des appareils d’éclairage et des écrans plats.\nLes électroniciens distinguent différents types de LED. D’abord, la première catégorie se compose des LED Dip. Puis, il y a les LED Surface Mounting Device, les LED High-Power, Les LED COB et les LED COB Filament. Elles sont classées en fonction de leur fonctionnement et leur puissance. Ainsi, elles peuvent se grouper en deux catégories suivant leur puissance. Les LED utilisées pour les écrans et les signaux lumineux constituent les diodes électroluminescentes de faible performances, leur puissance est inférieure à 1 W. Et, les LED intégrées dans les lampes et les éclairages composent la famille des diodes électroluminescentes de grande performance. Leur puissance excède le 1 W.\nA lire aussi : Quelles sont les meilleures marques de tentes camping, avec Marc\nComment aiguiser votre rasoir coupe-choux ?


J'arrive vraiment pas à le coâre - Un Blog Bio Mais Pas Trop\nCorvée de fin d'hiver ou corvée de début de printemps, c'est la même chose, il faut le faire : ce dimanche, je m'en suis allé virer les feuilles qui se sont glissées entre les grilles du caniveaux devant le portail du garage. En même temps, je profite pour enlever la terre que les vers de terre ont remontée.\nj'ai presque fini, il me reste plus qu'un coin à faire. J'enlève les feuilles et, Oh ! surprise ! devinez sur quoi je tombe ?\nEt oui, sur une grenouille verte (Rana esculenta). Elle s'était trouvé un refuge entre les feuilles de chêne et quelques poils de ma chienne ...\nLa surprise est vraiment grande parce que je ne vois pas du tout d'où elle peut venir. Le ruisseau le plus près est à 800 mètres, et pour en venir il faut traverser deux-trois routes et chemins, ainsi qu'un carrefour très fréquenté.\nAlors un point d'eau ?! Là non plus, je ne vois pas. D'autant que, renseignement pris, les grenouilles vertes sont plutôt bruyantes pendant l'été. Je les aurais certainement entendues si il y s'en était trouvé à proximité.\nDonc voilà l'animal. La grenouille verte se trouve dans toute l'Europe, que ce soit en plaine ou en montagne. Le mâle fait 7,5 cm, et la femelle jusqu'à 13 cm. Elle se nourrit d'insectes, d'araignées, de petits poissons, d'escargots, etc. Bref, c'est un voisinage très sympathique et pratique pour un jardin.\nElle habite sur les rives des lacs, dans les étangs ou les mares, et l'hiver l'adulte le passe au fond de l'eau dans la vase. Le jeune par contre se cache plutôt au sec, sous des pierres, dans du feuillage, ...\nCelle qui se trouve dans mon caniveau fait environ 5 cm, ce qui confirme que c'est un jeune.\nMais tout ça ne m'explique toujours pas comment, cette jeune grenouille verte est arrivée là ... Ces jours-ci, le vent est fort, mais tout de même pas au point de faire voler les grenouilles ... !\nJe remets une épaisseur de feuilles sur cette nouvelle venue, et j'espère que cette rencontre inopinée ne l'aura pas trop dérangée. On ne sait jamais, des fois qu'elle déciderait de s'installer ...\nPondu par Din_Diu vers les 18:42:00, ce billet de la catégorie "Les alliés" fait l'objet de 10 commentaire(s) .\nTes billets sont vraiment sympatiques et on apprend beaucoup aussi. MERCI!\np.s tu devrais me mettre dans art/ déco/ brico\nsur ton blog ...comme ça tu me trouveras facilement et je ferai de même !\nPosté par Guyli, ce mardi 11 mars à 11:45:54\nPour le prochain ménage de printemps (regrets de virer les adresses mortes, plaisir d'accueillir de nouvelles) je n'y manquerai pas.\nPosté par Din-Diu, ce mardi 11 mars à 12:57:12\npeut etre as tu subi un vol de tetards ? c est moins lourd que les grenouilles ; sérieusement il semblerait que les grenouilles et crapauds adultes fassent un long chemin pour rejoindre les points d eau lors de l accouplement (d ou la création de tunnels sous les routes et d assos qui vont les ramasser pour les transporter aux points d eau) peut etre ce jeune est né "par hasard" lors de la pérégrination des parents ??\nPosté par hadrienne, ce mardi 11 mars à 21:48:34\nOui, je sais, on va se moquer de moi, mais qu'importe ?\nUn jour de forte pluie (vraiment forte avec du vent), mes essuie-glaces ont balayé des minuscules grenouilles de 4 ou 5 cm de long pattes repliées. Bien sûr, le phénomène a été de courte durée et le nombre d'animal n'a pas dépassé le nombre de doigts de mes mains.\nD'où venaient-elles ?\nD'un nuage? Peu probable.\nLe vent trop fort les avait-il déplacées et les voilà devenues volantes ? Qui sait ?\nOu alors, j'ai fait un rêve ?\nPosté par webiane, ce mercredi 12 mars à 13:56:00\nC'est vrai que le temps ces derniers jours amène de jolies rencontres de ce genre...\nPosté par Bab, ce jeudi 13 mars à 15:09:15\nUn mystère aéronautique\nUn vol de têtards ? Je ne pense pas, il aurait fallu un point d'eau pour finir la transformation.\nLa pluie de grenouilles ? je serais tenté de dire "hallu", parce que j'ai du mal à me faire à l'idée. Ce serait un sacré drôle de vent pour les transporter de je ne sais où ...\nEt c'est vrai que ce vent de fou remue pas mal la faune alentour.\nPosté par Din-Diu, ce jeudi 13 mars à 21:31:09\nElle est mignonne cette petite demoiselle tute verte !! L'as-tu embrassée ?\nPosté par Michèle, ce vendredi 14 mars à 15:45:23\nplusieurs propositions: elle a été apportée là par un prédateur mais a pu s'échapper…\nou alors, -malgré la distance- elle est bien venue du ruisseau (des grenouilles globe-trotter, ça doit bien exister, non? )\nPosté par venezia, ce mercredi 19 mars à 21:59:41\nun prince charmant égarré sans doute... faut dire que les princesse ne sont plus trop aux gouts du jour. ^^\nPosté par liliaimelenougat, ce jeudi 20 mars à 23:59:10\nIl ne te reste plus qu'a creuser une marre !\nça ferait joli chez toi !\nPosté par Alexandre, ce lundi 24 mars à 11:19:55


L'Assassin Royal, Tome 11 - Robin Hobb | Lectures Trollesques\nHome » Très Bon » L'Assassin Royal, Tome 11 - Robin Hobb\nL'Assassin Royal, Tome 11 - Robin Hobb\nLa narcheska Elliania, des îles d'Outre-mer, a lancé au prince Devoir un défi : il doit lui rapporter la tête du dragon Glasfeu s'il veut l'épouser. Il lui faut donc se rendre sur l'île d'Aslevjal où se trouve le monstre, prisonnier de la glace. Mais le jeune homme a fort à faire pour convaincre les Outrîliens de le laisser partir. Après de longs pourparlers et des préparatifs à Castelcerf, le prince prend enfin la mer, accompagné de Fitz et d'Umbre. Hélas, à la suite des machinations de ce dernier pour l'empêcher de se joindre à eux, le fou, qui a prédit à Fitz sa mort à Aslevjal, demeure retenu dans les Six-Duchés.\nJ'ai trouvé ce tome-ci en-dessous du précédent, qui avait été un vrai coup de cœur. Normal, me direz-vous, car ce tome 11 est le début du tome "Fool's Fate" en VO, tandis que le tome 10 constituait la fin du tome "Golden Fool" en VO. Forcément, le récit n'est pas le même au début et à la fin d'un tome. J'ai donc ici regretté une action encore une fois trop lente à mon goût, et surtout, j'ai ressenti comme un vide énorme l'absence du Fou quasiment tout au long du livre. Je n'ai d'ailleurs pas toujours compris les réactions de Fitz vis-à-vis du Fou, et ça m'a rendu bien triste de les voir si éloignés l'un de l'autre. Voilà pour les gros points négatifs, qui, vous allez le voir, sont compensés par d'autres aspects que j'ai appréciés.\nEn continuité avec le tome précédent, Fitz en découvre de plus en plus sur le caractère d'Umbre : son ambition sans limite, le fait qu'il se serve de Fitz sans scrupules malgré son amour pour lui, et aussi l'espèce de lutte qui l'oppose au Fou pour savoir qui Fitz choisira à la fin : sa loyauté pour les Loinvoyant, ou son amitié pour le Fou, son Prophète Blanc ? Ces deux "allégeances" sont-elles compatibles ?\nJ'ai aussi apprécié d'en découvrir (enfin) un peu plus sur Ortie et ses pouvoirs, ainsi que sur la personnalité et l'étendue de la puissance d'Art de Lourd.\nAutre point positif : la culture outrilienne, très différente des mœurs des Six-Duchés, est bien travaillée, et on l'observe à travers les yeux d'un étranger qui découvre une nouvelle culture avec curiosité et effroi en même temps. J'aime bien la narcheska, et encore plus dans ce tome.\nJ'ai aussi aimé l'état d'esprit de Fitz : beaucoup de vérités cachées commencent à se faire jour, comme s'il avait tellement emmagasiné de secrets et de mensonges tout au long de sa vie qu'il ne pouvait plus en absorber une seule goutte, et qu'il devait absolument vider son sac, crever l’abcès, détruire ce mur qu'il y a entre lui et les autres et se libérer de son fardeau. Certes, il est encore loin d'y arriver, mais j'espère que l'auteure lui en donnera l'occasion avant la fin. Ce qui est intéressant aussi, c'est que Fitz porte un regard nouveau sur ses actes passés : il se rend compte que beaucoup de choix qu'il a fait et qu'ils pensaient bons pour ses proches (notamment cacher sa survie à Burrich, Molly, Patience et les autres pour les protéger), n'était peut-être pas la bonne solution. Il se rend compte que ses choix ont fait beaucoup souffrir les autres, et aussi lui-même.\nBref, je n'en dit pas trop pour ne pas gâcher le plaisir. Pour finir, le point le plus remarquable, c'est que pour une fois, le découpage français a été relativement bien choisi puisque la dernier page nous laisse sur les fesses, avec un cliffhanger qui m'a vraiment surpris ! C'est pourquoi je me suis jetée le soir-même sur le tome 12 :)\nUn tome un peu en-dessous des précédents, dans lequel je regrette le manque d'action et l'absence du Fou. Mais des points positifs également, comme l'approfondissement des personnages d'Ortie et de Lourd (et de leur relation avec Fitz), une découverte de la culture outrilienne, et une nouvelle remise en question pour Fitz. Et surtout, une fin en cliffhanger qui nous pousse à enchaîner directement avec le tome 12 (heureusement, il était déjà dans ma PAL!)\nFrankie - Iani - Julien le naufragé - Nienör\nMinidou 15 juillet 2011 à 17:47\nFrankie 15 juillet 2011 à 19:06\nNiënor 15 juillet 2011 à 21:23\nSinon, je suis bien sûr d'accord avec tout le reste, notamment ce que tu dis sur Umbre... il m'agace de plus en plus celui-là.\nPtitetrolle 16 juillet 2011 à 15:44\nJ'ai peur de découvrir la fin...\nIani 17 juillet 2011 à 12:45\nIani 17 juillet 2011 à 12:46\nPtitetrolle 17 juillet 2011 à 18:24\nJulien le Naufragé 4 août 2011 à 21:07\nTon résumé de ce qu'il faut en retenir est très juste. Ce tome est en dessous du précédent, il souffre de quelques longueurs, surtout pour la deuxième partie pour moi. Mais j'ai aimé découvrir ce peuple des îles.Sans oublier le développement des nouveaux personnages... et le cliffhanger final qui donne envie de lire la suite immédiatement. Au fait... ma chronique est en ligne.


Allemagne : Le nazi d’à côté | Presseurop.eu: Europäische Nachrichten, Cartoons und Presseschau\nGesellschaft Allemagne : Le nazi d’à côté 15. Februar 2011\n390 mal in 10 Sprachen empfohlen\nSven Krüger recherche-nord\nTout à l'Est de l’Allemagne, l'extrême droite impose ses valeurs dans plusieurs villages. Quelques habitants ont décidé d’entrer en résistance, mais leur combat reste bien solitaire. Sebastian Beck Pour une fois, les Lohmeyer ont passé une bonne semaine. Dimanche, un commando d’intervention spéciale des forces de police a embarqué leur pire voisin. Depuis mardi, la plaque en laiton qui proclamait "Jamel, communauté libre, sociale, nationale" – et signalait clairement au visiteur qui faisait la loi ici -, a disparu de l’entrée du village. Même le poteau indicateur pointant vers Braunau, lieu de naissance d’Adolf Hitler, a finalement été retiré sur ordre des autorités.\nL'article original de la Süddeutsche Zeitung (en allemand)\nVidéo du village de Jamel\nMehr Démocratie : Pas de liberté pour les ennemis de la liberté ? Lidové noviny Prag\nLa tentation de l’extrême droite Presseurop Thema\ncsdeenesfritnlplptro Übersetzung(en) in CS bald verfügbar.


Institut Saint-Michel Verviers dejeuner noel 2019\n20 décembre 2019 - Petit déjeuner de Noël dans la bonne humeur et la convivialité.\nUn moment particulièrement sympathique et convivial dans l'Institut, c'est le traditionnel petit déjeuner de Noël qui est proposé le dernier jour du trimestre lorsque les élèves reçoivent leurs bulletins reprenant les résultats des examens.\nProfesseurs, élèves de la 1re à la 6e secondaire, directeurs, éducateurs, et même quelques anciens professeurs à la retraite, se retrouvent dans la bonne humeur pour profiter d'un excellent petit déjeuner (comme on peut le voir sur les photos ci-dessous).\nCette année, le bénéfice de l'activité - 525€ - vient s'ajouter à la cagnotte de "Viva for Life", cette opération RTBF qui lutte contre la situation de pauvreté des enfants.\nMerci à toutes celles et ceux qui ont organisé minutieusement ce repas autour de tables joliment décorées: Anne, Annette, Bertrand, Charlotte, Claudine, Emilie, Jenny-Lee, Marie-Noëlle, Nathalie, Philippe, Valérie et Vinciane.\nPhotos 1-50 de Christian Rensonnet et photos 51 à 73 d'Alain Scheurette.


télécharger 6.26 Kb.\ntitre Le terrain de l’atlas\ntaille 6.26 Kb.\nProposition pour le colloque Terrains de géographes.\nEric Verdeil, Université de Lyon, CNRS, UMR EVS,\nLe terrain est défini dans le dictionnaire critique de la géographie comme « Le concret, la pratique, l’espace que l’on parcourt pour une étude de terrain, en étant « sur les lieux », par opposition aux livres, documents, statistiques, au « bureau » […] » (édition 1992, p.434, non signé)\nLe terrain apparaît pour le géographe à la fois comme la garantie de la validation empirique de ces hypothèses de recherche et comme un habitus disciplinaire. S’il en est ainsi, que penser de cette pratique éditoriale qu’est l’atlas géographique ? Naguère ouvrage de synthèse, répertoire visuel de données, l’atlas s’impose aujourd’hui comme un genre d’ouvrage à part entière du savoir géographique, et non pas comme une ressource annexe et complémentaire. Pourtant, dans les atlas contemporain comme dans ceux d’autrefois, tant l’extraction de données in situ que la validation empirique des théories et des modèles issus du traitement statistique sont largement absentes. L’accès aux données constitue essentiellement ces dernières en informations de seconde main, dont on peut critiquer la fiabilité, mais seulement comme par une prétérition, pour mieux s’autoriser à les exploiter. Certes, dans ces atlas, un autre habitus disciplinaire se déploie, celui du cartographe : il n’en reste pas moins que l’articulation au terrain des auteurs d’atlas mérite interrogation.\nDans cette communication, je propose d’explorer ce questionnement à travers un retour d’expérience, sur l’ouvrage Atlas du Liban : territoires et société, récemment publié.\nDécrire la réalisation d’un atlas comme le traitement essentiellement distant de sources statistiques d’origine principalement administrative, réalisé « au bureau », correspond peut-être (en encore ?) au cas de chercheurs dans des pays « développés » où l’accès aux statistiques est rendu quasiment instantané grâce à la mise à disposition de nombreuses sources par internet ou par support informatique (voir le dosser de L’espace géographique de 2000 consacré à ces questions). Cela ne correspond en rien à notre pratique pour la réalisation de ce travail.\nL’accès à l’information et la mobilisation des sources y sont conditionnées par diverses procédures qui engagent des relations personnelles avec des intermédiaires et des détenteurs d’informations rares ou d’accès restreint. Plus que des procédures institutionnelles codifiées, l’obtention des données implique la constitution de relations d’échanges réciproques de diverses natures que l’objectif de la présente communication est de caractériser : rapports de force inter-institutionnels, contribution à une dynamique institutionnelle inter-administrative, insertion dans un réseau de collaboration technique et de mutualisation de données, sélection, reconnaissance et promotion de détenteurs non-institutionnels de données au rang de sources reconnues…\nLe terrain, comme procédure d’extraction d’informations dans un contexte donné, apparaît dès lors non plus comme un dispositif topographique mais comme une relation construite dans la durée avec un ensemble d’interlocuteurs-intermédiaires-informateurs, dans une territorialité qui d’ailleurs peut très bien ne pas coïncider avec l’espace-sujet de la recherche – ici l’espace national libanais. La pratique de terrain engendre ici une relation de dépendance du chercheur à ces interlocuteurs et aux dispositifs d’accès aux sources.\nAtlas de la conservation des arbres soumis à l’exploitation en Afrique...\nTerrain de XXXXXXXX\nQuestionnaires et visites de terrain 26\nEssaires au montage 6 3-Préparation du terrain\nFiche terrain pour la  Haie et la  Ripisylve\nTest sur le terrain du 24-70 F2,8 ex dg hsm sigma


Vente privée dainese - ExtremeCarving FORUM\nPost by Looping » Saturday 12 December 2009, 14:55\nPour ceux qui sont inscrits sur vente privée y'aura peut être des affaires à faire (que glisse je pense et pas moto). Une marque qui met de l'alpin dans sa bande annonce ça me plait cet esprit carving à contre courant des boxers calvin klein ras la raie et des ceintures à clous!\nhttp://fr.vente-privee.com/vp4/misc/tra ... E1&site=fr\nPost by benben083 » Sunday 13 December 2009, 11:28\nEn tout cas la bande annonce elle est terrible\nc est quoi la marque du snow ???\nPost by ngsam » Sunday 13 December 2009, 14:05\nPost by Swiss Mike » Sunday 13 December 2009, 22:13\nPost by eaglefly » Tuesday 15 December 2009, 20:40\nVu comme un skieur espagnol de 100kg m'a "shootée" dans le dos/bras la semaine dernière alors que j'étais assise sur le bord de la piste pour laisser passer leur groupe de fous furieux, je crois que je vais finalement me résoudre à porter un dorsale..1 des mes gros hématomes tout vert/bleu/rouge/violet est juste sur les lombaires, bref l'arc-en-ciel arrive à 3 cm de ma colonne...ça fait froid dans le dos, ouais.\nLe danger n'est pas toujours là où on le croit\nPost by bebert33 » Monday 21 December 2009, 12:29\nSi tu en as la possibilité, il faut éviter la semaine de 'l'immaculé conception' qui est la semaine du 8 décembre et qui voit débarquer à Tignes des cars entiers d'ibériques ultra motivés.\nPost by ngsam » Monday 21 December 2009, 13:00\nma pauvre ... retabli toi bien.\ny a pas que les ibériques.... l'an dernier je me suis faite shootée par un gros italien. 1 impac epaule gauche - 1 attérisage epaule droite j'avais les 2 épaules en morceaux et le mec descendait tout droit comme un boulet de canon. Heureusement qu'Arnaud était la pour me fermer mes fixes et me raccompagner jusqu'en Suisse.\npour ce qui est de la dorsale.... hummm... je voudrais bien mais ca me coince et je crève de chaud donc.... je me dis 1 shootage en 15 ans de board avec un peu de chance ca n'arrivera pas de si tot quoique quand je vois les débilos descendre comme des couillons bah des fois je me dis qu'il faut un équipement de footballeur américain pour etre vraiment protéger.\nPost by Looping » Tuesday 12 January 2010, 0:50\neaglefly wrote: Vu comme un skieur espagnol de 100kg m'a "shootée" dans le dos/bras la semaine dernière alors que j'étais assise sur le bord de la piste...\nLe surfer espagnol est également à éviter si tu peux : descente vers les Pyrénées voir la famille pour les fêtes, première journée de ski ensembles de la saison , quelques pistes puis un mur rouge un peu verglacé, mon père descendu devant s'apprête à s'arrêter après le mur au bord de la piste et là...paf le surfer qui descend comme une balle et qui n'est pas capable de s'arrêter si la route n'est pas libre . Gros carton, frayeur, finalement mon père se relève 30m plus loin (il s'est fait choper par la spatule au niveau de la chaussure). Explications : le gars admet son erreur et puis s'apprête à mettre les voiles sauf que mon père a un peu mal et que, question d'assurances, on aimerai bien avoir son nom et son adresse. Bien sûr là il comprend rien, même en anglais, et les esprits s'echauffent. Je vois le moment où mon frère va en venir aux mains d'autant plus que les collègues du surfer viennent pour embrouiller l'affaire...j'arrive à attraper un pisteur à temps qui fait le constat (bizarre, là le mec il comprend tout ). Bilan, un pisteur accompagne le gars au bureau des remontées mécanique pour explications et mon père est descendu en barquette par précaution. Radio chez le médecin et suspiscion de fracture éventuelle au niveau de la maléolle=>attelle, semaine terminée voire saison très compromise. Au bout d'une semaine toujours mal et enflé, radio de contrôle et là le couperêt tombe : double fracture du péronnet juste au dessus de la cheville (à travers la pompe de ski qd même ça a bien tapé... )=> saison foutue. Sortez couverts...(assurance et protec) et mef avec nos amis ibériques qui ont souvent tendance à s'enflammer


Aldéran prequel - 13 De la difficulté d'être père, a captain harlock fanfic | FanFiction\nAldéran prequel - 13 De la difficulté d'être père\nComme quoi il est plus facile pour certains d'affronter des armadas que d'arriver à canaliser un jeune enfant.\nRated: Fiction K+ - French - Sci-Fi - Harlock/Albator, OC - Words: 1,244 - Reviews: 1 - Favs: 1 - Follows: 1 - Published: 6/4/2012 - Status: Complete - id: 8181763\nDisclaimer: Albator, Clio, et son vaisseau appartiennent à leur créateur, M. Leiji Matsumoto.\nAldéran, Skyrone, Karémyne et Dankest sont à bibi.\n- Comment ça, vous avez l'intention de repartir, mais vous venez juste de rentrer ? aboya le président de Skendromme Industry à l'adresse de son incontrôlable gendre.\nLe géant aux cheveux blancs avait déboulé comme un taureau furieux dans le bureau de celui qui évoquait irrésistiblement les pirates des temps jadis, la joue gauche zébrée d'une balafre et un bandeau couvrant son œil droit, le visage à demi dissimulé par les mèches en bataille de sa crinière couleur de caramel.\n- Et ma fille est au courant ? rugit encore Dankest.\n- Oui, sinon je ne serais pas venu ici pour faire le compte-rendu des négociations pour ce contrat des compresseurs.\n- Elle vous a fichu dehors ? ironisa Dankest.\n- Notre vie conjugale ne vous regarde pas, ne vous en déplaise ! rétorqua sèchement Albator.\n- Ca me concerne car il s'agit de ma fille unique.\n- Je ne risque pas de l'oublier, vous le rappelez à chacun de nos entretiens.\nDans le bureau voisin, Idane, la cheffe du pool des secrétaires percevait clairement les éclats de voix, la porte de communication demeurée grande ouverte. Mais il y avait bien longtemps que plus personne, à l'étage où ailleurs, ne se formalisait des rapports houleux entre les deux hommes – cela avait toujours été ainsi !\n- Je peux savoir ce que vous manigancez ? reprit Dankest Skendromme alors que son gendre avait introduit une puce mémoire verte dans l'une des prises de son ordinateur.\n- Je lance la réactivation de l'Arcadia.\nPour la première fois de sa vie, Dankest en demeura un bref moment sans voix.\n- Vous quoi… ! ? Vous ne pouvez pas !\n- L'Arcadia est mon vaisseau et je fais ce que je veux, laissa tomber le pirate, d'une voix glaciale.\n- Et la cale sèche où il se trouve depuis plus de quatre m'appartient.\n- Je repars pour les étoiles, et j'emmène Aldéran.\n- C'est hors de question ! tonna son beau-père. Là, vous dépassez toutes les bornes, Albator ! Vous êtes marié à ma fille et vous n'avez donc plus la liberté d'aller vous balader à votre guise ! Vous avez à vous occuper de vos deux fils.\n- Karémyne et moi avons décidé qu'il fallait prendre quelques distances, quelques temps, histoire de faire le point.\nLe président des chantiers navals accusa alors le coup, mais visiblement partagé entre appréhension… et soulagement !\n- Il en aura quand même fallu du temps pour que vous en arriviez là tous les deux, remarqua-t-il sur un ton soudain badin. Je ne pensais pas que vous tiendriez aussi longtemps !\n- Oui, moi aussi, avoua celui qui s'apprêtait à redevenir une terreur de la mer d'étoiles, avant de refermer son ordinateur et de quitter le siège de Skendromme Industry.\nBien que son pâle visage sans bouche et les grands yeux en amande d'un jaune vif soit, pour la majorité des êtres, dépourvus d'expression, il n'en allait pas de même pour le capitaine de l'Arcadia qui pouvait interpréter chaque mot, ou silence, ou encore geste de la Jurassienne.\n- Je me demandais quand tu allais enfin prendre cette décision, dit-elle doucement. Elle était inévitable.\n- Ah, tu partages ce point de vue ? s'étonna Albator. Pourtant, je t'assure que j'ai tout fait pour que ce mariage fonctionne, j'ai essayé.\n- Je ne l'ignore pas. Tu t'es fait violence, toutes ces années, pour tenter de rentrer dans un moule qui n'a jamais été fait pour toi. Courir les étoiles pour SI n'avait rien à voir avec notre liberté d'avant, sous l'emblème des pirates ! Ca ne pouvait pas marcher, tout simplement.\nClio marqua un temps de silence, assise avec son ami sous l'auvent du chalet qu'elle occupait dans le parc du Manoir.\n- Mais, pourquoi emmener Aldéran, et par voie de conséquence laisser Skyrone à sa mère ?\n- Tu sais aussi bien que moi qu'Aldie est, disons, particulier…\n- Il restait pourtant ici, sans souci, à chaque fois que tu t'absentais.\n- Autant Skyrone a été totalement indifférent à l'annonce que nous n'allions pas lui accorder du temps. Aldéran l'a pris tout autrement, a hurlé, courant tout partout. J'ai eu le plus grand mal à me débarrasser de lui qui s'était accroché à moi. Le pédopsychiatre a donc conseillé que je l'emmène sinon il pourrait passer de l'hystérie à la prostration. Et puis, ainsi, je pourrai le surveiller. Il est beaucoup trop actif pour les nounous, parcourir les coursives de l'Arcadia le fatiguera. On verra ensuite combien de temps. Ca pourrait même être très long…\n- A ce point ? Karémyne est certaine de sa décision ?\n- Aucune idée, elle ne me parle plus ! Elle savait pourtant que je ne renoncerais jamais à l'espace, raison pour laquelle son père, connaissant mon absence totale du sens de la diplomatie, m'envoyait négocier ses contrats les plus ardus car il savait que je ne lâcherais rien. Ca m'a plu mais cela manque singulièrement d'intérêt, sur la durée. Toshiro a eut un bien meilleur rôle en concevant vaisseaux et systèmes ! Pour en revenir à Karémyne elle avait planifié un mois dans les îles et franchement c'est une vision insupportable ! Bref, elle n'a pas apprécié mon refus et m'a jeté dehors.\n- Tu t'es laissé faire ?… Hum, j'imagine que cela ne te déplaisait pas tant, dans le fond, reprit Clio. Tu songes te détacher d'elle à ce point ? insista-t-elle avec de la préoccupation dans la voix.\n- Je ne sais pas. Mais je n'ai pas l'échine assez souple que pour être l'employé libre de Dankest. Je ne peux que redevenir mon propre maître, c'est la seule vie qui me convienne.\n- Nous sillonnerons donc à nouveau la mer d'étoiles, conclut la Jurassienne, et nous prendrons soin d'Aldéran.\n- J'espère que tu sauras le prendre car le fonctionnement de ce gosse m'échappe totalement.\n- Seulement cet enfant ? glissa Clio.\nAlbator fit la grimace.\n- Ces deux frères sont tellement aux antipodes l'un de l'autre, reprit-il en s'étant approché de la balustrade de la terrasse. Et ils échappent quasi entièrement à ma compréhension… Je n'ai jamais eu le mode d'emploi et je doute que ça arrive un jour !\n- Mais si, aie confiance.\nBattant pavillon pirate, l'Arcadia volait à nouveau dans l'espace, les rares vaisseaux croisés l'évitant soigneusement.\nEt si cet environnement familier avait rapidement apaisé son capitaine, il en allait tout autrement pour Aldéran.\nLe garçonnet avait piqué colère sur colère, d'être avec son père à présent, et il ne semblait pas près de se calmer !\nPour l'instant dans la salle de jeu, il avait entrepris de mettre en pièces une sorte de château fort en le frappant avec un des gros cubes d'un autre jeu.\nClio tentait bien de récupérer les pièces du château, ayant mis autant que possible les jouets les plus fragiles en sécurité dans les armoires de rangement, essayant aussi d'arrêter l'enfant mais celui-ci lui échappait d'entre les mains pour s'en tenir à son objectif de destruction.\n- Je n'y comprendrai jamais rien, soupira Albator en battant alors précipitamment en retraite devant ces débordements tandis que son fils roux poursuivait le massacre de ses jouets.


Passeport biométrique : mode d'emploi : Femme Actuelle Le MAG\nle 5 janvier 2009 à 8h34\nAvant la fin du premier semestre, 2.000 mairies en France seront équipées pour délivrer le nouveau passeport biométrique. Le document contiendra alors une photo numérisée et les empreintes de deux doigts du titulaire, elles aussi numérisées dans une puce électronique. Délivrance, coût et droits des touristes, voici ce que change le passeport biométrique.\nLes enfants dispensés de laisser leurs empreintes digitales\nLes députés européens ont adopté mercredi 14 janvier un règlement dispensant les enfants de moins de 12 ans de laisser leurs empreintes digitales pour obtenir un passeport biométrique. En revanche, ils ne pourront plus être inscrits sur le passeport de leurs parents mais devront disposer de leur propre document. Le passeport biométrique doit être généralisé à l'ensemble de l'Union européenne avant le 29 juin.\nLe nouveau passeport biométrique distribué par l'ensemble des pays membres de l'Union européenne comprendra en plus d'une photo numérisée, les empreintes digitales de deux doigts. Selon les tests menés par plusieurs pays, il s'avère que les empreintes des enfants changent avec l'âge et sont donc peu fiables. Il a donc été décidé que les enfants de moins de 12 ans n'auront pas à donner leurs empreintes mais devront toutefois disposer de leur propre passeport. Les personnes jugées incapables "physiquement" de laisser leurs empreintes sont également concernées par cette exception.\nLe passeport biométrique sera plus cher que l'actuel. Il en coûtera 89 euros (contre 60 euros aujourd'hui) pour un passeport adulte, 45 euros (contre 30 euros) pour les 15-18 ans et il deviendra payant, à 20 euros, pour les moins de 15 ans. La validité ne change pas. Elle est de 5 ans pour les mineurs et de 10 ans pour les adultes.\ncoupe de cheveux de star ballon pilates blanquette de st jacques cabillaud au four box voyage echanger sa maison idée vacances famille idée voyage de noce idées week end dormir à paris 41 départements français délivrent... e billet avion se rendre à charles de gaulle poid autotrain