Le seul homme qui a triomphé des convoitises de la chair - Highest Peak\n# Dimanche 27 décembre 2020\nPourquoi tant de divorces sont liés à l’immoralité sexuelle (adultères et addictions à la pornographie)? Pourquoi ceux qui ont eu de multiples partenaires sexuels ont un taux de divorce très élevé? Pourquoi les abus sur enfants ont été institutionnalisés au travers de l'idéologie transgenre provoquant des dommages irréversibles sur plus de 1300 mineurs en 2019 en Angleterre à qui ont a menti en leur faisant croire qu'ils pourraient changer de genre? Pourquoi en 2020, de plus en plus de chrétiens pensent que le sexe hors mariage et l’homosexualité sont des pratiques normales? Pourquoi est-ce que près de 70% des hommes chrétiens regardent régulièrement du contenu pornographique et plus de 30% des femmes de moins de 25 ans font au moins une recherche par mois? Pourquoi est-ce qu’il ne passe presque plus une année sans que l’adultère d’un leader chrétien soit révélé au grand jour? Pourquoi est-ce que la sexualité est un chapitre aussi difficile de notre humanité?\nJe ne vais pas ici m’attarder sur le mystère de l’iniquité et du péché originel. Il suffira de noter que depuis la désobéissance d’Adam et d'Eve il y a près de 6000 ans, l’homme et la femme que Dieu avait créés bons ont vu leur nature et la nature de leur descendance être brisées. Et aujourd’hui encore, l’incrédulité, l’orgueil, la convoitise et la quête à l’indépendance sont toujours au cœur de tous nos problèmes. L’être et l’avoir, la gloire et les passions, voilà ce que recherche l’homme naturel.\nC’est vrai, nous sommes imparfaits, et pour beaucoup la sexualité est un domaine difficile, pénible, peu glorieux, voir même empreint de souffrance et de frustrations.\nPaul ne s’est-il pas écrié dans sa lettre aux Romains: Misérable que je suis! Qui me délivrera du corps de cette mort?\nAu chapitre 7, l’apôtre nous parle de nos corps vendus au péché. Mais il y de l’espoir.\n14 Nous savons, en effet, que la loi est spirituelle; mais moi, je suis charnel, vendu au péché. 15 Car je ne sais pas ce que je fais: je ne fais point ce que je veux, et je fais ce que je hais. 16 Or, si je fais ce que je ne veux pas, je reconnais par là que la loi est bonne. 17 Et maintenant ce n'est plus moi qui le fais, mais c'est le péché qui habite en moi. 18 Ce qui est bon, je le sais, n'habite pas en moi, c'est-à-dire dans ma chair: j'ai la volonté, mais non le pouvoir de faire le bien. 19 Car je ne fais pas le bien que je veux, et je fais le mal que je ne veux pas. 20 Et si je fais ce que je ne veux pas, ce n'est plus moi qui le fais, c'est le péché qui habite en moi.\n21 Je trouve donc en moi cette loi: quand je veux faire le bien, le mal est attaché à moi. 22 Car je prends plaisir à la loi de Dieu, selon l'homme intérieur; 23 mais je vois dans mes membres une autre loi, qui lutte contre la loi de mon entendement, et qui me rend captif de la loi du péché, qui est dans mes membres. 24 Misérable que je suis! Qui me délivrera du corps de cette mort?... 25 Grâces soient rendues à Dieu par Jésus-Christ notre Seigneur!... Ainsi donc, moi-même, je suis par l'entendement esclave de la loi de Dieu, et je suis par la chair esclave de la loi du péché.\nGrâces soient rendues à Dieu par Jésus Christ notre Seigneur.\nJésus Christ, Parole de Dieu faite chair, le divin, marchant parmi les hommes. Le christianisme n’est pas une religion comme les autres, c’est un message d’espoir et de grâce, l’unique vérité, la révélation de Dieu qui nous rappelle que notre créateur ne nous a pas laissé dépourvu. Jésus Christ est venu sur terre dans un corps d’homme, il a grandi comme nous, a été nourri au sein par sa mère, a appris un métier grâce à son père.\nLuc nous laisse ce témoignage de l’enfance de Jésus.\n52 Et Jésus croissait en sagesse, en stature, et en grâce, devant Dieu et devant les hommes.\nEt l’épître aux Hébreux nous rappelle une vérité fondamentale, source d’espoir pour tous ceux qui attendent avec espérance ce jour glorieux où Dieu nous revêtira d’habits blancs.\nJésus Christ, fils de Dieu, est le seul homme qui ait triomphé du péché et des convoitises de la chair. D’ailleurs face aux pharisiens qui ne supportaient pas ses paroles de vérité, il s'est écrié (Jean 8.46): Qui de vous me convaincra de péché? Personne! Jésus a triomphé du péché et donc également des convoitises sexuelles. Il a été parfait en toute chose. Et en son sang, sa mort et sa résurrection, nous avons la rédemption par la foi.\nQue dirons-nous de notre sexualité et de cette guerre de la chair qui fait rage en nous, autour de nous et dans cette société hypersexualisée?\nIl y a près de 3000 ans, le roi David est tombé dans l’adultère. Était-il plus indigne que nous aux yeux de Dieu? David s’est repenti, abandonnant la gloire des hommes, préférant la gloire de Dieu et s’écriant: Ne me retire pas ton Saint Esprit!\nNos actes restent-ils sans conséquences?\nMalheureusement non comme le rappelle l’histoire familiale dévasté du berger devenu roi d’Israël. D’ailleurs comme pour David qui était au sommet de sa gloire lorsqu’il chuta, aujourd’hui encore de nombreux leaders qui tombent dans l’adultère, ont cédé à la tentation de la chair alors qu’ils étaient au sommet de la gloire, que leur ministère atteignait enfin la reconnaissance. Le fils de David, Salomon, qui avait une grande expérience de l’orgueil et de la convoitise sexuelle nous a laissé un proverbe.\nEt autour de nous, combien avons nous d’amis qui lorsque l’on creuse un peu, on découvre qu’ils sont intéressés par la spiritualité, mais pas du Dieu créateur de la Bible qui leur dicterait un code moral concernant leur conduite sexuelle (ou plutôt leur inconduite)?\nEt nous, enfants de Dieu, quelles sont nos priorités? Pour qui vivons-nous? Pour notre propre corps, pour la gloire de Dieu ou pour la gloire des hommes? Cherchons-nous à nous faire un nom? À être reconnu? À être aimé, respecté? Lorsque nous sommes tentés, comment répondons-nous? Cédons-nous à la tentation, à nos convoitises? Ou résistons-nous?\nLorsque Jésus fut tenté par le diable dans le désert au début de son ministère, à trois reprise il répondit:\nAyons toujours le même réflexe. Tournons sans cesse nos regards vers la Parole Éternelle de Dieu et non pas vers notre ressenti, nos convoitises, nos intuitions, nos suppositions ou le consensus de la majorité. Et concernant les convoitises charnelles et toutes cette destruction du corps et de l’âme liée à l’immoralité sexuelle, voici quelques passages pour nous encourager et pour nous rappeler qu’il y a une bataille qui fait rage, autour de nous, mais surtout en nous:\n12 Car les yeux du Seigneur sont sur les justes Et ses oreilles sont attentives à leur prière, Mais la face du Seigneur est contre ceux qui font le mal. 13 Et qui vous maltraitera, si vous êtes zélés pour le bien? 14 D'ailleurs, quand vous souffririez pour la justice, vous seriez heureux. N'ayez d'eux aucune crainte, et ne soyez pas troublés; 15 Mais sanctifiez dans vos coeurs Christ le Seigneur, étant toujours prêts à vous défendre, avec douceur et respect, devant quiconque vous demande raison de l'espérance qui est en vous, 16 et ayant une bonne conscience, afin que, là même où ils vous calomnient comme si vous étiez des malfaiteurs, ceux qui décrient votre bonne conduite en Christ soient couverts de confusion. 17 Car il vaut mieux souffrir, si telle est la volonté de Dieu, en faisant le bien qu'en faisant le mal. 18 Christ aussi a souffert une fois pour les péchés, lui juste pour des injustes, afin de nous amener à Dieu, ayant été mis à mort quant à la chair, mais ayant été rendu vivant quant à l'Esprit\n16 Je dis donc: Marchez selon l'Esprit, et vous n'accomplirez pas les désirs de la chair. 17 Car la chair a des désirs contraires à ceux de l'Esprit, et l'Esprit en a de contraires à ceux de la chair; ils sont opposés entre eux, afin que vous ne fassiez point ce que vous voudriez. 18 Si vous êtes conduits par l'Esprit, vous n'êtes point sous la loi. 19 Or, les œuvres de la chair sont manifestes, ce sont l'impudicité, l'impureté, la dissolution, 20 l'idolâtrie, la magie, les inimitiés, les querelles, les jalousies, les animosités, les disputes, les divisions, les sectes, 21 l'envie, l'ivrognerie, les excès de table, et les choses semblables. Je vous dis d'avance, comme je l'ai déjà dit, que ceux qui commettent de telles choses n'hériteront point le royaume de Dieu. 22 Mais le fruit de l'Esprit, c'est l'amour, la joie, la paix, la patience, la bonté, la bénignité, la fidélité, 23 la douceur, la tempérance; la loi n'est pas contre ces choses. 24 Ceux qui sont à Jésus-Christ ont crucifié la chair avec ses passions et ses désirs.\nVeillons donc sur nos couples, sur nos familles, sur nos frères et sœurs en Christ et sur notre propre cœur/corps et que le Saint Esprit fasse rayonner en nous la grâce de Dieu.


piece auto belgique > Grossiste pièces auto > distributeur pieces auto\nChercher à distributeur pieces auto\nVous êtes distributeur, vous faites partie dune centrale dachats de réseaux multisites, ou dun réseau constructeurs multimarques, découvrez nos solutions adaptées à vos besoins. Exadis met à votre disposition des responsables de secteurs, des commerciaux sédentaires et des experts techniques sur 9 plateformes régionales en France.:\nbatterie voiture montauban G AUTO Pièces détachées auto à Montauban. batterie voiture montauban G AUTO Pièces détachées auto à Montauban.\nQue vous soyez à la recherche dune batterie pour votre voiture, dun kit de distribution, damortisseurs ou tout simplement dun accessoire pour votre auto, vous êtes au bon endroit chez GAUTO! G.AUTO SERVICE: UNE AUTRE FAÇON DE FAIRE SON MÉTIER!\nSpécialiste des accessoires et des pièces détachées dorigine pour lautomobile C.A.B Pièces Auto.\nPompe a essence. Cables compteur frein embrayage tirette starter. Lampes ampoules coffrets de secours. Poulie roue libre d alternateur. Charbons alternateur et demarreur. Commodos ou commutateurs. Tuyaux de carburants essence et diesel vendu au metre. Pièces Techniques Diesel et Essence.\nLes données ci-dessus présentent un caractère obligatoire et font lobjet dun traitement par Mister Auto SAS destiné à lexécution de votre commande. Elles sont transmises aux prestataires auxquels Mister Auto SAS a recours à cette fin, le cas échéant hors de lUnion européenne avec des garanties juridiques appropriées dont vous pouvez obtenir communication à ladresse ci-dessous.


La RIAA a perdu : les FAI américains ne sont pas obligés de divulguer l’identité des abonnés - L'Atelier BNP Paribas\nNombreux sont ceux qui depuis les débuts d’Internet considèrent que le réseau des réseaux doit demeurer un espace de liberté et d’anonymat des internautes. La Recording Industry Association of...\nNombreux sont ceux qui depuis les débuts d’Internet considèrent que le réseau des réseaux doit demeurer un espace de liberté et d’anonymat des internautes. La Recording Industry Association of America (RIAA), qui représente l’industrie musicale outre-Atlantique, n’est pas de ceux-là. Elle aimerait au contraire mettre un nom sur les personnes à l’origine des 2,5 milliards d’échanges illégaux de fichiers musicaux sur Internet chaque mois.\nTant et si bien que l’organisme avait porté plainte auprès de la justice américaine, mettant en lumière une loi de 1998 obligeant les fournisseurs d’accès à participer aux enquêtes sur leurs abonnés qui échangent des contenus sous copyright. En décembre 2003, une cour d’appel fédérale américaine avait donné raison à Verizon, qui refusait de livrer l’identité de ses abonnés.\nRevenant à la charge, la RIAA avait porté l’affaire devant la Cour suprême. Celle-ci vient de débouter l’industrie musicale, en refusant purement et simplement d’examiner la demande de la RIAA. Les défenseurs des droits des internautes clament donc victoire en précisant qu’ils considèrent la réaction de la Cour suprême comme un respect du droit des FAI à ne pas divulguer l’identité de leurs abonnés.


TripAdvisor - Gîte vue Mont Ventoux 2 - 4 personnes\nChauffage central - Gîte vue Mont Ventoux 2 - 4 personnes\nGîte vue Mont Ventoux 2 - 4 personnes\nGîte au calme situé au coeur des garrigues de Mazan, bordé de vignes avec vue imprenable sur le Mont Ventoux, proche des plus beaux villages du Vaucluse: l'Isle sur la sorgue, Pernes les fontaines, Venasque, Gordes... et à 5 minutes du coeur de village.\nPiscine (à partager avec les propriétaires) avec bains de Soleil, jardin et terrasse couverte avec salon de jardin.\n1 chambre avec 2 lits 1 personne ou lit double, possibilité prêt lit de bébé, poussette, chaise haute, transat, petite baignoire …\nCuisine équipée :micro-ondes, plaque gaz, réfrigérateur/freezer, cafetière, grille pain ….\nSéjour avec TV et canapé lit pour 2 personnes.\n650€ la semaine du 20/08 au 03/09,\n550€ la semaine en septembre\nCaution : 300€ à l'arrivée, restituée l... Lire la suite\nCaution : 300€ à l'arrivée, restituée le jour du départ après l'état des lieux.\nMénage à la charge du locataire ou ménage fait pour 50€\n(Une copie de votre attestation assurance responsabilité civile vous sera demandée à la réservation.)\nPage Établissement #HL7234557


Le parc - les-jardins-du-gers\nLa réalisation de ce parc, a pour but de promouvoir la connaissance de l’arbre dans toute sa splendeur. L’intérêt de cette collection a également pour but de présenter des espèces exceptionnelles et peu communes aux clients. Nous souhaitons leur apporter une connaissance plus élargie de l’arbre et garantir un conseil précieux quant au choix de l’essence qui devra être installée dans le futur jardin. Des outils indispensables pour embellir les jardins des particuliers tout en conservant la base des essences locales…\nParmi ces espèces moins utilisées et des cultivars qui ont fait leurs preuves, nous souhaitons faire une sélection d’arbres appropriés (en termes de forme et de couleur du feuillage, par exemple) pour chaque projet vert et compatible avec notre terrain de l’Occitanie. Notre entreprise s’attelle à décrypter le site du client (analyse des sols, exposition, vent…), afin d’y apporter les transformations et le renouveau nécessaires, tout en respectant le patrimoine existant et les souhaits du client. Pour cela, nous souhaitons proposer un choix important de chênes (60 variétés), l’arbre emblématique de la Gascogne. Venez découvrir une collection exceptionnelle de sujets venus du monde entier, parmi quelques autres espèces (tilleuls, érables…).\nLes Jardins du Gers proposera des visites, à bord d’une voiturette électrique qui amènera les clients dans le parc à la découverte des arbres afin de leur faire une présentation des divers sujets dans un confort appréciable.\nVous souhaitez en savoir plus sur nos prestations comme sur nos tarifs ? Vous désirez prendre un rendez-vous afin de discuter de votre projet en détail ? N’attendez plus et contactez-nous au 06.14.86.16.46 ou bien par écrit, via le formulaire de contact en ligne.\nIntérêt touristique à terme de la création de ce parc\nLa création de ce jardin destiné à la visite avec pour thème principal, les ARBRES, extraordinaires acteurs de la nature.\nCet Arboretum, outre son intérêt touristique prévu dans 2 ans pourra être examiné comme attractivité du territoire.\nMais il a un autre intérêt plus innovant et actuel qui rentre dans la compétence « environnement aménagement du territoire » et conforme aux objectifs de la région Occitanie.\nIl s’intègre me semble-t-il complètement dans le plan « arbre et carbone vivant de la Région » qui veut impulser une économie vertueuse autour de l’arbre et soutenir la plantation d’arbres.\nCe plan fait partie de la stratégie régionale pour la biodiversité adopté le 5 mars 2020 par la Région qui veut inciter un réel changement dans nos manières de penser, agir, produire et consommer.\nAinsi les premières plantations effectuées depuis plus d’un an sont une vitrine pour les clients de mon entreprise de paysagiste pour tenter d’orienter les choix de végétaux vers des essences locales et résistantes aux impératifs climatiques\nmais ce parc, ouvert à la visite du public, sera outre :\n– un domaine pour la découverte des arbres et de toute leur beauté\n– un outil de connaissance (fiches documentaires détaillées sur les essences présentées).\n– un outil d’éducation : Il sera accessible à tout public, jeunes générations (via établissements enseignements) et moins jeunes ( des voitures électriques seront proposées).\nNotre connaissance de l’arbre est loin d’être complète, le parc pourra constituer un laboratoire de recherche et d’expérimentation quant à l’adaptabilité de certaines espèces moins connues de nos régions.\nChêne Mexicain ‘ Maya ‘ – Quercus rysophylla ‘ Maya ‘\nCette collection de chênes est riche actuellement d’environ de 61 variétés. Ces chênes ont diverses origines : européenne, asiatique ou encore américaine. Chaque variétés à ses particularités, ses exigences notamment vis à vis du sol. Nous pouvons distinguer les chênes à petit développement, à développement modéré et à grand développement. Parmi tous ces chênes, on distingue également les feuillages semi-persistants (qui garde une partie de ses feuilles l’hiver), les persistants (qui gardent ses feuilles toutes l’années), les sub-persistants (les feuilles tombent lorsque les nouvelles arrivent au printemps), les marcescents (qui garde ses feuilles mortes accrochées à l’arbre tous l’hiver) ou encore les caducs (qui perd ses feuilles à l’automne), persistant à semi-persistant suivant les régions, semi-persistant à caduc suivant les régions.


Vérandas, pergolas, fenêtres, volets, portes et portails à Caen - Calvados - Cré'A Baie menuiserie\nCré'A Baie menuiserie vous accueille, du lundi au vendredi, de 9 h à 12 h et de 14 h à 18 h 30\nà son show-room au 106 rue des Monts Panneaux à Carpiquet\n(derrière Normandie Piscine, accès périphérique de Caen sortie Carpiquet)\nRemise exceptionnelle - durée limitée !!!\nProfitez d'une remise exceptionnelle de -15% sur présentation du coupon ci-joint (cliquez sur le flyer !). Offre valable du 02/05/2019 au 03/06/2019 dans la limite d'une commande par foyer.\nCré'A Baie menuiserie\nFort de notre solide expérience dans le domaine et en s’entourant de partenaires connus et reconnus depuis de nombreuses années, l’équipe de Cré’A Baie menuiserie vous guidera dans tous vos projets d’amélioration et de rénovation de la maison.\nParce que votre habitat occupe une part importante dans votre vie et que la qualité est notre priorité absolue, nous vous proposons nos produits hauts de gamme (fenêtres, volets, portes d'entrée ou de garage, portails, vérandas/pergolas) afin de vous offrir un niveau de satisfaction maximum à un excellent rapport qualité-prix.\nPour garantir la transmission et la pérennité de notre savoir-faire, notre obsession est de vous proposer des châssis de qualité irréprochable. Elle est la meilleure garantie d’un produit dont vous pourrez profiter à long terme.\nNotre show-room de près de 180 m2 situé à Carpiquet (proche de Caen - Normandie), vous accueille tout au long de l’année afin de vous guider et de visualiser le produit adapté à votre projet et obtenir de précieux conseils de la part d’un technicien qualifié.


Les questions et leurs réponses | Page 2 | Débat Public REGL\nMesurer l'impact de l'évolution du trafic routier à destination des gares et le report modal sur les voies secondaires\nL’exploitation de cette nouvelle liaison rapide et la mise en service des deux gares de Seclin et Carvin aura inévitablement un impact sur le trafic routier secondaire avec confluence vers ces deux points. Notre commune sera nécessairement sur la zone de passage de ces futurs utilisateurs qui emprunteront vraisemblablement la RD 62 de Gondecourt vers la RD 925 pour rejoindre une des deux gares.\nOn aura peut-être donné une solution alternative pour désengorger l’autoroute A1 mais en déportant et augmentant des flux de circulation sur les routes secondaires. Celles-ci auront-elles la capacité et la robustesse pour absorber cette nouvelle circulation ? Ce flux routier aura nécessairement un impact phonique pour les riverains de la RD 62, effet secondaire de l’exploitation du REGL.\nUne étude permettant de mesurer l’impact de l’augmentation du trafic routier en partance ou à destination de ces deux gares, plus précisément sur la RD 62 reliant actuellement Gondecourt à la RD 925 et traversant Chemy, a été menée.\nLe réaménagement de la RD 62 et la mise en place d’un rond-point permettant une liaison en sécurité entre les deux départementales concernées est prévue.\nL’impact sur la qualité de l’air et sur l’aspect phonique pour les riverains de la RD 62 a été mesuré et pris en compte. - Si des navettes collectives ou interconnexions avec les dispositifs de transport en commun permettant de réduire la fréquentation de cet axe sont prévues.\nPar ailleurs, le projet de tracé positionne cette nouvelle voie ferroviaire à l’ouest de la LGV et entre cette dernière et la RD 925. Or étant donnée l’emprise au sol d’une telle réalisation, il se pourrait que la RD 925 se voit déplacée plus à l’ouest et de ce fait venir longer de plus près les habitations chemynoises. La nuisance de la circulation routière sur cette route départementale viendrait de ce fait impacter notre commune. C’est pourquoi nous demandons si des protections phoniques et visuelles adaptées seront mises en place pour préserver le cadre de vie des chemynois concernés.\nContrairement à la déclaration d’utilité publique (DUP), l’objet du débat public n’est pas de définir tous les impacts du projet et les mesures prises, mais d’arrêter les caractéristiques principales du projet.\nConcernant les flux routiers, le modèle de trafic utilisé à ce stade est très macroscopique : il sert à évaluer les tendances.\nS’agissant du report modal, il s’agit non pas de faire sortir les usagers de l’autoroute pour aller vers les pôles d’échanges mais bien d’organiser la chaîne de déplacements dès l’origine pour éviter l’usage de la voiture : une personne déjà sur l’autoroute, malgré la congestion du matin, poursuivra son trajet sans volonté de ressortir pour emprunter les transports collectifs. Le modèle de trafic ne montre pas ce type de comportement.\nPar contre, la localisation des pôles d’échanges multimodaux avant les échangeurs d’accès à l’autoroute permet de capter les usagers en amont: Il n’y aurait donc pas d’augmentation du trafic actuel sur les voies d’accès au réseau autoroutier, ni même de modification d’itinéraire des usagers actuels. Le report modal s’effectue en amont de l’autoroute et non depuis celle-ci.\nLa création des pôles d’échanges de Carvin et Seclin devrait effectivement s’accompagner d’une refonte du réseau viaire. Dans ce cas, le maître d’ouvrage doit évaluer les effets indirects et proposer des solutions.\nS’agissant de l’impact sur la qualité de l’air, son évaluation fera l’objet d’un volet à part entière de l’étude d’impact qui est réalisée pour la DUP, si la Région décide de poursuivre l’opération.\nLes question du report modal et de ses conditions, et des impacts du REGL au travers des nouvelles gares ont été plusieurs fois abordées en débat public.\nLe compte-rendu de la commission particulière exposera les arguments et souhaits recueillis sur ce sujet. Nous vous invitons à le consulter en ligne sur le site du débat à partir du 22 septembre.\nL'un des objectifs principaux du projet est de faire du report modal de transport de passagers depuis la route vers le ferroviaire.\nQuelle que soit la solution choisie (REGL, alternatives), avez-vous fait des tests de sensibilité avec/sans péage autoroutier et/ou urbain: les taux de report doivent en effet être très différents suivant l'existence ou non de ce(s) péage(s) et de leur niveau de tarification.\nSi oui, quelles hypothèses d'affectation des recettes des péages avez-vous envisagé ?\nLe REGL se veut un outil de changement de comportement s’appuyant sur un scénario de rupture et la maîtrise d’ouvrage a bien précisé que le REGL seul ne pourrait résoudre les problèmes d’engorgement à l’entrée de Lille. Il s’agirait de mettre en œuvre un bouquet de solutions favorisant l’intermodalité dont le REGL serait l‘épine dorsale.\nUne étude sur les nouvelles mobilités a été réalisée et est consultable sur le site.\nLe péage urbain est notamment abordé page 20 « fiche 8 péage urbain ».\nLa mise en place d’un péage urbain ne relève pas de la compétence de la Région mais de celle de la Métropole Européenne de Lille, qui peut l’expérimenter pour une période de 3 ans sur le périmètre de son plan de déplacement urbain, et doit donc définir de fait la tarification, l’affectation des recettes...\nLe maître d’ouvrage n’a pas envisagé et tenu compte de cette hypothèse, dans son modèle de trafic qui permettrait de tester la sensibilité de report modal à une variante du coût du trajet.\nToute mise en œuvre de péage autoroutier ou urbain serait donc favorable à la fois à la fréquentation du REGL et à son financement en cas d’affectation de tout ou partie des recettes.\nToutefois, les effets indésirables potentiels de péage urbain, en matière de congestion périphérique, d’aggravation de la précarité énergétique pour les utilisateurs captifs du mode routier doivent conduire à une prudence et une vigilance particulière.\nEstimation du coût du projet, perte de subventions pour d'autres projets\nAjouté par Julien TABAREAU (Lille), le 09/07/2015\nPour moi, ce projet est largement sous estimé comme tous les grands projets en France. Ma question est la suivante : Pourquoi ne pas améliorer le réseau existant pour 1 milliard et garder le reste du budget pour développer d'autres projets ?\nLa réponse formulée à la question 80 précise les conditions d’élaboration de l’estimation basée sur l’extrapolation d’autres constructions.\nS’agissant de l’amélioration du réseau existant, à supposer que 1 milliard d’euros suffisent à la moderniser, celle-ci se heurte à :\nune question de temporalité : dans le meilleur des cas, celle-ci ne pourrait être opérante avant plus de 10 ans le temps de réaliser les mêmes procédures que pour le REGL et de réaliser les travaux\ndes gains de robustesse limités compte tenu du nombre de circulations, de la mixité de trafic et de la forte sensibilité aux incidents\nun seuil de capacité avec possibilité d’évolution nulle : pas de développement d’autres services type tram-train, logistique urbaine..., plus de possibilité de renforcement de la desserte TER.\nLe projet REGL apporterait un vrai saut qualitatif avec perspectives d’évolutions sur plus de 50 ans.\nPar ailleurs la réalisation du REGL n’implique pas l’abandon d’autres projets de mobilité définis au Schéma Régional des Transports et de Mobilités et qui sont prévus d’être financés par le biais du Contrat de Plan Etat- Région. Le REGL devra être réalisé par des dotations exceptionnelles, de l’Etat par exemple comme cela est le cas pour du nœud ferroviaire de Marseille, de l’Europe (Canal Seine Nord).\nPar ailleurs, la Région poursuivra sa politique volontariste dans le développement des transports urbains et ferroviaires, comme elle le fait depuis plus de 20 ans sur l’ensemble du territoire régional.\nLa Région a contribué notamment au financement des opérations suivantes :\namélioration de la desserte Lille- Béthune avec le doublement des voies entre Don Sainghin et Béthune (56,4M€),\nmodernisation de la ligne ferroviaire Arras- Saint-Pol-Sur-Ternoise (22,8M€)\nmodernisation et l’électrification de la ligne ferroviaire Calais-Dunkerque (104,5M€)\nélectrification de la ligne ferroviaire Boulogne- Rang du Fliers et l’allongement des quais situés sur cette ligne afin de permettre la circulation de TER GV (62M€)\nopération d’augmentation de capacité et de la séparation des flux en gare de Lille Flandres (53M€)\ntransports collectifs en site propre(TCSP) sur le Valenciennois, le Douaisis, la Sambre\naugmentation de capacité sur le métro de Lille\naménagement de pôles d’échange à Lens, Don Sainghin, Douai, Montigny en Ostrevent\nitinéraire de contournement fret de Lille\nLes questions des coûts et des possibilités permises par une modernisation du réseau et des services existants ont été plusieurs fois abordées en débat public, avec des positions très diversifiées.\nRER Lille-Hénin Beaumont\nAjouté par Sandrine DEVOS (Wattignies), le 09/07/2015\nJe voudrais savoir s'il faudra se rendre sur Lille pour prendre le RER ou sera-t-il possible d'avoir une liaison dans d'autres gares plus petites comme celle de Templemars ?\nLa réponse de La CPDP, le 09/07/2015\nNous vous invitons à prendre connaissance du projet Réseau Express Grand Lille à travers les documents de la Région Nord-Pas de Calais, mis en ligne sur le site du débat.\nVous pouvez ainsi consulter la synthèse de présentation du projet, le dossier complet, ainsi que les études.\nVoici le trajet du projet illustré par une carte :\nJusqu'au 22 juillet, vous avez la possibilité de poser une question sur le projet et / ou donner votre avis.\nFréquences de passage du RER\nAjouté par Marie HUGOT (Hénin-Beaumont), le 09/07/2015\nHabitante d'Henin Beaumont et travaillant sur Lille, je trouve ce projet très important pour le développement de notre agglomération et aussi de notre région.\nNous sommes nombreux à travailler sur Lille ayant une autoroute très encombrée nous sommes obligés de prendre le train.\nJe voudrais savoir combien de temps vont mettre les trajets mais surtout s'il va y avoir plus de fréquences car nous sommes trop limités sur les passages et pas assez étendu sur la journée.\nCela ouvrirait même outre la facilité de se rendre au travail, plus de sorties culturelles, d'ouverture à d'autres villes et services, et une valorisation des villes plus éloignées de la métropole lilloise.\nLe document du maître d’ouvrage reprend page 51 le niveau de service qui serait proposé entre Henin- Beaumont et Lille (en nombre de trains par heure en période de pointe).\nLens – Hénin-Beaumont\nLe temps de parcours entre Henin- Beaumont et Lille serait de 22 minutes. Concernant l’amplitude horaire de fonctionnement du Réseau Express Grand Lille, il est prévu des services couvrant la période 5h00 – 23h00. Cette amplitude répondra aux besoins en déplacements pour les activités professionnelles et de loisirs, sauf ceux d’extrême soirée.\nPourquoi ne pas ajouter une 3ème voie ?\nAjouté par Ali BENHAOUHA (Libercourt), le 08/07/2015\nJ'ai compris que vous disiez que le projet REGL était mieux que de créer une troisième voie entre Libercourt et Lille.\nCe n'est en effet sans doute pas la solution idéale, mais j'aimerai me faire ma propre idée.\nPouvez vous donc m'indiquer dans quel document est détaillée l'étude que vous avez faite de la création de cette troisième voie le long du réseau ferroviaire existant ?\nUne solution visant à créer une voie supplémentaire le long de la ligne classique pour rejoindre Lille Flandres a été envisagée.\nCette solution a été abandonnée pour deux raisons principales :\n- L’impact d’un tel projet dans une zone urbaine\n- La gare de Lille Flandres car la saturation des voies à quai ne permet pas d’accueillir les circulations futures du RER en surface.\nIMPACT SUR LE FONCIER\nPour créer une troisième voie, des modifications de parcelles privatives, expropriations et démolitions sont nécessaires sur un linéaire minimal de 4 kms.\nEn partant de Lille, et en essayant de minimiser les impacts en termes de démolitions, les zones suivantes sont concernées :\n- Traversée de Ronchin (troisième voie côté Ouest en raison de la configuration des ouvrages d’art au nord) : une quinzaine de maisons à démolir et des dizaines de jardins privatifs réduits\n- Faches-Thumesnil (troisième voie côté Est à partir de l’entrepôt situé rue Faidherbe, puis à l’ouest après la rue Kléber) : démolition d’un entrepôt et de plusieurs maisons, plus d’une dizaine de parcelles privatives réduites\n- Wattignies : des dizaines de parcelles privatives et quelques maisons démolies ;\n- Phalempin : des dizaines de parcelles privatives et quelques maisons démolies, notamment pour réaménager la gare et au niveau du passage à niveau rue du Général de Gaulle ;\nA ceci s'ajoute le fait que les infrastructures existantes (ouvrages d'arts, gares, etc...) seraient impactées et devraient d'être modifiées.\nEn milieu urbain, ces modifications s'avèrent bien souvent impossibles à réaliser techniquement.\nUne vingtaine d’ouvrages d’art situés sur la ligne existante devraient être modifiés. Les travaux à réaliser peuvent être de deux natures :\n- dans le cas où la voie ferrée est en passage supérieur, par exemple le franchissement du canal de la Deûle, l’ouvrage existant devrait être élargi ou un second ouvrage construit pour supporter la troisième voie.\n- dans le cas du passage sous un ouvrage existant, la troisième voie doit pouvoir s’inscrire dans l’ouverture de l’ouvrage. Dans le cas contraire, l’ouvrage doit être reconstruit\nEn plus des ouvrages d’art, les remblais et déblais devraient être élargis aux endroits où la voie n’est pas au niveau du terrain naturel, comme à Seclin ou Faches-Thumesnil. Hors milieu urbain l’impact est seulement financier, mais en milieu urbain s'ajoutent les conséquences humaines et la complexité du chantier. Des ouvrages supplémentaires de type saut de mouton seraient nécessaires à chaque bifurcation pour garantir les raccordements. Leur réalisation est complexe en exploitation.\nPASSAGES A NIVEAUX\nLa section de ligne impactée par la 3ème voie compte à elle seule 14 passages à niveau, mais il existe une trentaine de passage à niveaux sur la ligne ferroviaire Lille- Douai et Ostricourt Lens. La fréquence des trains augmentant, la dangerosité de ces PN allant de pair nécessiteraient de les supprimer. Leurs suppressions seraient également nécessaires pour accroître la robustesse de la ligne (meilleure régularité).\nEn outre, ces suppressions s’accompagnent de difficultés techniques et d’acceptabilité.\nLa carte ci-dessous montre les nombreuses contraintes d’insertion de cette voie\nLiaisons inter TER\nAjouté par Erik RAVELLE (Douai ), le 08/07/2015\nle projet va t-il optimiser les liaisons existantes entre Lille et Douai ? J'emprunte chaque jour cette ligne avec une correspondance pour rejoindre Armentières (Douai -Armentières) et c'est assez compliqué car un retard suffit pour me faire rater un train. Il n'y a d'ailleurs pas assez de trains.\nExemple :depuis début juillet la SNCF a supprimé le train Lille-Douai de 9h02 et il reste celui de 8h35 qui passe par toutes les gares ! Peu pratique, et mon réveil sonne une heure avant.\nBref, le projet permettra t-il de se relier à d'autres correspondances qui n'existent pas pour le moment ? Ex :Lille-Dourges ou Hénin-Beaumont et Douai ?\nLe Réseau Express Grand Lille permettrait de proposer des liaisons de pôle à pôle entre les principaux pôles urbains : Roubaix, Tourcoing, Courtrai et Armentières au nord, à Douai, Arras, Lens et Cambrai au sud et d’augmenter le nombre de liaisons ferroviaires entre ces différents pôles.\nCette augmentation de fréquence, gage d’une moindre attente et donc d’un gain complémentaire sur le trajet de porte à porte serait bénéfique à l’usager.\nAinsi il proposerait des liaisons directes entre Armentières et Douai chaque heure, auxquelles il conviendrait d’ajouter les liaisons qui seraient possibles depuis Armentières en changeant en gare de Lille.\nEntre Armentières et Lille il est prévu au minimum 3 circulations REGL par heure dont certaines seraient à destination de Douai et pour les autres qui seraient à destination de Lens ou Arras. Les correspondances seraient améliorées car il serait possible de changer soit à Sainte Henriette soit à Lille gare souterraine, ce qui augmente le nombre de liaisons.\nVous trouverez sur le tableau ci-après le nombre de circulations prévues sur chaque ligne.\nConcernant votre exemple sur la suppression du TER de 9h02 circulant entre Lille et Douai, il résulte de la réduction d’offre mise en œuvre en été qui vise à adapter le nombre de circulations à la fréquentation, qui baisse fortement en juillet et en août.\nCes allègements de desserte sont réalisés sur l’ensemble des lignes régionales. Pour permettre la desserte de l’ensemble des gares de cette ligne, le choix a été fait de supprimer le TER de 9h02 qui est direct plutôt que celui de 8h31 qui dessert plus de gares.


Monsanto gagne une bataille sur un herbicide controversé - Environnement - LeVif\n13/12/17 à 08:30\nA lire sur ce sujet : Le dicamba, un cousin controversé du glyphosate\nUn comité du Congrès de l'Etat a toutefois rejeté mardi les recommandations de l'agence et lui a demandé de retravailler sur le sujet en prenant notamment en compte "des preuves basées sur la science", selon un communiqué.\nCe comité législatif a également incité l'agence à réfléchir à une éventuelle différentiation des règles entre le nord et le sud de l'Etat et en fonction des températures et du niveau d'humidité de l'air. "Cela représente un pas dans la bonne direction", s'est félicité auprès de l'AFP Scott Partridge, responsable de la stratégie mondiale de Monsanto. Cette décision "envoie un message très clair aux agriculteurs de l'Arkansas en reconnaissant qu'ils ont besoin de ce produit".\nL'agence en charge de la régulation des pesticides dans cet Etat du sud des Etats-Unis avait préconisé début novembre d'interdire le dicamba, cousin du glyphosate, dans les champs entre le 16 avril et le 31 octobre après avoir observé des problèmes importants cet été.L'utilisation de cet herbicide a en effet soudainement bondi après la commercialisation par Monsanto de semences de soja et de coton génétiquement modifiées pour le tolérer.Mais le dicamba a aussi eu tendance à se propager sur les champs alentours, y compris les nouvelles formules censées être moins volatiles développées par Monsanto, BASF et DowDupont, déclenchant de nombreuses réclamations, en particulier dans l'Arkansas. Un comité du Congrès de l'Etat a toutefois rejeté mardi les recommandations de l'agence et lui a demandé de retravailler sur le sujet en prenant notamment en compte "des preuves basées sur la science", selon un communiqué. Ce comité législatif a également incité l'agence à réfléchir à une éventuelle différentiation des règles entre le nord et le sud de l'Etat et en fonction des températures et du niveau d'humidité de l'air. "Cela représente un pas dans la bonne direction", s'est félicité auprès de l'AFP Scott Partridge, responsable de la stratégie mondiale de Monsanto. Cette décision "envoie un message très clair aux agriculteurs de l'Arkansas en reconnaissant qu'ils ont besoin de ce produit". Les distributeurs du dicamba, Monsanto et BASF en tête, imputent principalement l'éparpillement de l'herbicide à sa mauvaise utilisation par les agriculteurs et assurent que les problèmes peuvent être évités grâce à une meilleure formation. D'autres, scientifiques ou agriculteurs, assurent que la nature même du produit est en cause puisqu'il est connu pour sa propension dans certaines conditions, en particulier quand il fait chaud et humide, à se transformer en gaz et à se déplacer au gré du vent.Les débats autour du dicamba dans l'Arkansas sont particulièrement observés aux Etats-Unis. Après la recommandation émise par l'agence début novembre, le Missouri, le Dakota du Nord et le Minnesota ont pris ou annoncé qu'ils prévoyaient de prendre des mesures restreignant l'utilisation du dicamba pendant une partie de la saison.


Notre-Dame de Paris : la gestion des dons épinglée par la Cour des comptes\nBoursier.com, publié le mercredi 29 juillet 2020 à 16h19\nLes comptes de l'Elysée ont affiché un résultat excédentaire d'un million d'euros en 2019, selon le rapport de la Cour des comptes...\nComme elle le fait depuis 2009, la Cour des comptes a procédé au contrôle annuel des comptes et de la gestion des services de la présidence de la République pour l'exercice 2019... Après deux années de hausse de budget, l'Elysée est parvenue l'an dernier à réduire ses dépenses, au point de s'autoriser un léger excédent d'un million d'euros.\nDans le détail, les dépenses du palais ont baissé de 3,26% par rapport à 2018, à hauteur de 105,3 millions d'euros, tandis que les ressources ont augmenté de 1,2% à 106,3 millions, détaillent les sages de la rue Cambon dans leur rapport dévoilé ce mercredi. D'où cet excédent d'un million d'euros.\nPour rappel, lors du bilan 2018, la Cour avait regretté que l'Elysée ait dépassé son budget initial de 3,7 millions d'euros et dû puiser plus de 5 millions d'euros sur la réserve pour parvenir à l'équilibre budgétaire, en raison notamment de frais de déplacement en hausse.\nEmmanuel Macron : cette habitude qui coûte très cher à l’Elyséepar Pause Fun\nDes déplacements réduits\nSelon la Cour des comptes, la diminution des dépenses en 2019 résulte principalement de deux facteurs. D'abord, le nombre de déplacements présidentiels a baissé de 20% l'an dernier, "induisant une part significative de la réduction des coûts (-6,1 millions d'euros au total)", précise le rapport. Le président de la République s'est moins rendu à l'étranger, avec 32 déplacements en 2019 sur un total de 108, contre 46 en 2018 sur un total de 135 déplacements.\nEmmanuel Macron a ainsi privilégié les déplacements nationaux. Le rapport évoque notamment les déplacements liés au "grand débat national", une des réponses à la crise des "Gilets jaunes", qui restent moins onéreux que les visites à l'étranger.\n"En 2019, le président de la République a participé à 17 événements liés au grand débat national. Parmi eux, il a effectué 11 déplacements pour rencontrer des élus locaux au sein des préfectures en général et organisé 6 réceptions au palais de l'Elysée, qui ont représenté un coût global de 0,9 million d'euros", détaillent les magistrats de la rue Cambon.\nSelon le rapport, le deuxième facteur de cette baisse des dépenses est l'évolution de la masse salariale (71,1%), qui a pu être contenue (hausse de 0,9% par rapport à 2018), notamment en raison d'une baisse des effectifs de 2,5% en moyenne. Les dépenses de fonctionnement ont globalement connu, en 2019, une diminution de 4,9%. Au 31 décembre 2019, le nombre d'agents s'établissait à 779 (dont 454 civils et 325 militaires), contre 816 a la même date l'année précédente.\nPar ailleurs, la Cour des comptes a souligné que "le thème retenu" pour l'exercice 2019 a été porté sur la réorganisation des services, lancée en 2017 sous l'impulsion d'Emmanuel Macron. "De premiers résultats sont déjà perceptibles, comme avec la réduction des heures supplémentaires de 20% et la mise en place d'un agenda numérique partagé des événements présidentiels qui permet d'anticiper leur préparation", précise le rapport...


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NBA - Le joueur qui refusait d'entrer en jeu, et demandait son trade... sur ses chaussures\nNBA 24/24 » NBA – Le joueur qui refusait d’entrer en jeu, et demandait son trade… sur ses chaussures\nPublié le 11 février 2020 à 23h45 11 février 2020\nLa NBA est chargée de petites histoires parfois étranges. Celle de Chris Morris, dont le nom ne vous dit sûrement rien, en fait partie.\nDrafté en 4ème position en 1988, Chris Morris a passé 11 ans en NBA, le temps de tourner à près de 11 points et 5 rebonds de moyenne. Une carrière honnête, surtout bâtie du côté des Nets, de sa Draft jusqu’à 1995. C’est d’ailleurs en 1994 que l’histoire entre le joueur et sa franchise bascule.\nLassé, Morris décide qu’il en a assez de jouer pour les Nets, et veut partir. Problème pour lui : son contrat court jusqu’en 1995, et à l’époque, le « player empowerment » n’est pas encore passé par-là, et il est beaucoup plus difficile de forcer un départ.\nNotre bonhomme commence donc en refusant d’entrer en jeu malgré les ordres du réputé coach Bill Fitch, devant toute l’équipe qui plus est :\nHe also asked for a trade by writing "trade me" on his sneakers. It was the 90s, there was no Twitter.\nUne publication partagée par Basketball Network (@basketball.network) le 11 Févr. 2020 à 8 :28 PST\nMalgré ce déplorable coup d’éclat, l’ailier ne parvient pas à être échangé, et il innove en écrivant « TRADE ME » sur ses chaussures dans l’espoir d’attirer l’attention sur son cas désespéré. Comme il est malgré tout un peu poli, il écrit aussi « PLEASE » de l’autre côté des sneakers. Là encore, c’est raté.\nL’histoire prêterait presque à sourire si elle ne comportait pas une attitude évidemment grandement immature et non-professionnelle. Karl Malone se montrait d’ailleurs sévère sur le sujet :\nJe me fous de qui vous êtes. Que vous soyez Michael Jordan, John Stockton ou n’importe qui, si vous en arrivez au stade où vous n’allez plus sur le terrain, que vous refusez d’appliquer les ordres de votre coach, vous n’êtes pas dans le bon business.\nFinalement, enfin free agent à l’été 1995, Morris signe à Utah, où il jouera 3 saisons. Au total, sans avoir marqué l’histoire de la ligue et de loin, il aura amassé 13 millions de dollars, une coquette somme dans la NBA de l’époque.\nChris Morris, bien qu’un peu déboussolant sur les bords, garde en tout cas la palme de la demande de transfert forcé la plus polie de l’histoire. C’est déjà ça.\nBrooklyn Nets NBA 24/24 NBA FlashbackBrooklyn Netschris morrisNBA


A l’ère du numérique, comment dorment les jeunes ? - Santé sur le Net, l’information médicale au cœur de votre santé\nAccueil » Actualités » A l’ère du numérique, comment dorment les jeunes ?\nActualités Addiction Autres maux (enfants) Ophtalmologie\nRédigé par Estelle B. et publié le 1 mars 2020\nLes jeunes sont très attirés par les nouvelles technologies, et en profitent souvent jusque tard dans la nuit. Quelles sont les conséquences sur leur sommeil ? L’observatoire régional de santé d’Ile-de-France a récemment mené une étude sur le sommeil des jeunes franciliens à l’ère du numérique. Résultats.\nLes études scientifiques démontrent les impacts négatifs sur la santé du manque de sommeil, un mal chronique dans les sociétés des pays industrialisés. Et le déficit en sommeil commence souvent dès l’enfance ou l’adolescence. Ainsi, le sommeil apparaît de plus en plus comme un facteur déterminant de l’état de santé, en particulier chez les jeunes.\nL’observatoire régional de santé d’Ile-de-France, en partenariat avec le conseil régional et l’agence régionale de santé, ont récemment mené une revue bibliographique pour évaluer la qualité et la quantité de sommeil chez les jeunes franciliens, notamment par rapport à leur utilisation des écrans. En complément de l’analyse bibliographique, des experts français du sommeil ont été impliqués dans l’élaboration de cette étude.\nUn jeune francilien sur cinq est insomniaque chronique\nLes données issues des études compilées dans ce travail montrent une forte prévalence des troubles du sommeil chez les jeunes français, bien que les chiffres soient très variables d’une étude à l’autre. La région francilienne serait particulièrement touchée par ce phénomène, où les troubles du sommeil concernent plus d’un jeune sur deux. Et le phénomène s’amplifie depuis les années 2000, avec l’essor d’internet. Actuellement, 20 % des jeunes franciliens sont considérés comme des insomniaques chroniques et plus de 25 % sont en dette de sommeil.\nPar ailleurs, les données montrent que les jeunes franciliens sont constamment exposés aux écrans, qu’il s’agisse de téléviseurs, de tablettes, de smartphones, etc. Les jeunes franciliens acquièrent ainsi leur premier smartphone vers l’âge de 12 ans, et sont exposés aux écrans entre 2 et 6 heures par jour. Or l’âge de 12 ans est un âge particulièrement vulnérable pour l’addiction aux écrans. Dans plus de 90 % des études compilées, l’exposition aux écrans entraîne un impact négatif sur les différentes caractéristiques du sommeil.\nDes actions ciblées pour préserver le sommeil, et donc la santé !\nAu-delà du temps d’exposition aux écrans, certains comportements sont particulièrement à risque pour le sommeil des jeunes :\nL’usage des nouvelles technologies dans leur chambre ;\nL’exposition aux écrans dans l’heure qui précède le coucher ;\nUn temps d’exposition supérieur à 2 heures par jour.\nD’autres facteurs entrent également en jeu, comme la pollution sonore et l’insécurité, ce qui induit des inégalités territoriales fortes dans la région francilienne.\nCette revue de littérature montre que le sommeil des jeunes franciliens est très impacté par les nouvelles technologies et l’exposition abusive aux écrans. Le sommeil constituant un reflet de notre santé, il est capital de mettre en place des actions ciblées pour réguler l’usage des écrans chez les jeunes.\n– Le sommeil des jeunes Franciliens à l’ère du numérique. Un enjeu de santé publique largement sous estimé.Observatoire Régional de Santé. Consulté le 21 février 2020.


ARAS-PLONGÉE | Un nouveau départ pour l’ARAS\nCette nouvelle rentrée de l’ARAS n’est décidément pas comme les autres. Après plusieurs mois, pour ne pas dire années, à esquiver les injonctions de la mairie de Joué-Les-Tours qui voulait faire nous disparaître en nous faisant absorber par celui du PCJ, nous avons finalement dû nous résoudre à quitter la piscine Jean Bouin dans laquelle le club avait ses habitudes depuis plus de 20 ans. Ce n’est pas de gaité de cœur, mais nous n’avions pas vraiment le choix, la mairie nous supprimait nos créneaux d’entrainement si nous n’obtempérions pas.\nLa décision a été prise le lundi 14 septembre à l’unanimité des membres présents réunis en assemblée générale extraordinaire. Bien évidemment, nous avions pris les devants car depuis le printemps nous savions qu’il ne nous restait que quelques mois pour nous décider: partir … ou mourir 🙁\nAussi, dès le mois de juillet des contacts ont été pris dans diverses piscines de la région. C’est finalement Mr Revêche, maire de Montbazon et président de la CCVI (communauté de commune du val d’Indre) qui a bien voulu nous accueillir. Début septembre les choses se sont précipitées et pour que les créneaux que l’on nous proposait au Stadium de Monts soient occupés le plus rapidement possible, nous avons accéléré les démarches pour déménager le siège de l’association sur la commune de Montbazon: AG extraordinaire et démarches administratives auprès de la préfecture (encours).\nPendant cette période transitoire nous sommes toujours présent à Joué-Les-Tours avec un créneau à Jean Bouin le jeudi soir à partir de 21h. Et depuis début octobre, nous sommes également présents au Stadium (complexe aquatique) de Monts le lundi à 20h45. Lorsqu’il ne sera plus possible d’utiliser la piscine Jean Bouin, nous verrons avec la piscine de Monts qui nous l’a proposer, s’il est utile d’utiliser un 2nd créneau.\nGalerie Sortie sur le Cher, 2013 L’ARAS arrive au Stadium de Monts !


Drôles d'oiseaux - Théophile TROSSAT\nIle de Ouessant, le 16 17 18 Octobre 2020. A la saison des migrations, les îles du Finistère assistent à un phénomène singulier. Débarqués de toute la France, des ornithologues s’y réunissent pour « cocher » des espèces rares : des oiseaux de Sibérie ou d’Amérique qui se sont trompés de couloir migratoire. Alertés par les réseaux sociaux des trouvailles réalisées, ils sont de plus en plus nombreux à s’y rendre et peuvent venir de l’autre bout de la France sur un coup de tête pour voir un Traquet isabelle ou un canard américain. SUR LA PHOTO : Près de la retenue d’eau de Lanvian, observation du ciel à la recherche d’un goéland à ailes blanches.\nIle de Ouessant, le 16 17 18 Octobre 2020. A la saison des migrations, les îles du Finistère assistent à un phénomène singulier. Débarqués de toute la France, des ornithologues s’y réunissent pour « cocher » des espèces rares : des oiseaux de Sibérie ou d’Amérique qui se sont trompés de couloir migratoire. Alertés par les réseaux sociaux des trouvailles réalisées, ils sont de plus en plus nombreux à s’y rendre et peuvent venir de l’autre bout de la France sur un coup de tête pour voir un Traquet isabelle ou un canard américain. SUR LA PHOTO : A la moindre alerte sur le fil Télégram, les cocheurs filent en vélo vers le lieux de la découverte. Les relations entre les îliens et les cocheurs ne sont pas toujours évidentes.\nIle de Ouessant, le 16 17 18 Octobre 2020. A la saison des migrations, les îles du Finistère assistent à un phénomène singulier. Débarqués de toute la France, des ornithologues s’y réunissent pour « cocher » des espèces rares : des oiseaux de Sibérie ou d’Amérique qui se sont trompés de couloir migratoire. Alertés par les réseaux sociaux des trouvailles réalisées, ils sont de plus en plus nombreux à s’y rendre et peuvent venir de l’autre bout de la France sur un coup de tête pour voir un Traquet isabelle ou un canard américain. SUR LA PHOTO : Sur l’île, tous les déplacements se font à vélo, et les cocheurs pressés les abandonnent au bord de la route le temps d’observer les oiseaux, ce qui à tendance à agacer certains îliens.\nIle de Ouessant, le 16 17 18 Octobre 2020. A la saison des migrations, les îles du Finistère assistent à un phénomène singulier. Débarqués de toute la France, des ornithologues s’y réunissent pour « cocher » des espèces rares : des oiseaux de Sibérie ou d’Amérique qui se sont trompés de couloir migratoire. Alertés par les réseaux sociaux des trouvailles réalisées, ils sont de plus en plus nombreux à s’y rendre et peuvent venir de l’autre bout de la France sur un coup de tête pour voir un Traquet isabelle ou un canard américain. SUR LA PHOTO : Cocheurs à la recherche d’un Pouillot de Schwarz observé au Lieu-dit « Ker Héré »\nIle de Ouessant, le 16 17 18 Octobre 2020. A la saison des migrations, les îles du Finistère assistent à un phénomène singulier. Débarqués de toute la France, des ornithologues s’y réunissent pour « cocher » des espèces rares : des oiseaux de Sibérie ou d’Amérique qui se sont trompés de couloir migratoire. Alertés par les réseaux sociaux des trouvailles réalisées, ils sont de plus en plus nombreux à s’y rendre et peuvent venir de l’autre bout de la France sur un coup de tête pour voir un Traquet isabelle ou un canard américain. SUR LA PHOTO : David (à droite) et son fils JB, le père a initié le fils à sa passion.\nIle de Ouessant, le 16 17 18 Octobre 2020. A la saison des migrations, les îles du Finistère assistent à un phénomène singulier. Débarqués de toute la France, des ornithologues s’y réunissent pour « cocher » des espèces rares : des oiseaux de Sibérie ou d’Amérique qui se sont trompés de couloir migratoire. Alertés par les réseaux sociaux des trouvailles réalisées, ils sont de plus en plus nombreux à s’y rendre et peuvent venir de l’autre bout de la France sur un coup de tête pour voir un Traquet isabelle ou un canard américain. SUR LA PHOTO : Stéphane, venu de St Etienne passer une semaine sur l’île avec deux amis. Il a pu étrenner son téléobjectif professionnel acheté au printemps.\nIle de Ouessant, le 16 17 18 Octobre 2020. A la saison des migrations, les îles du Finistère assistent à un phénomène singulier. Débarqués de toute la France, des ornithologues s’y réunissent pour « cocher » des espèces rares : des oiseaux de Sibérie ou d’Amérique qui se sont trompés de couloir migratoire. Alertés par les réseaux sociaux des trouvailles réalisées, ils sont de plus en plus nombreux à s’y rendre et peuvent venir de l’autre bout de la France sur un coup de tête pour voir un Traquet isabelle ou un canard américain. SUR LA PHOTO : Un roitelet huppé lors d’une séance de baguage par l’ANO (Association Naturaliste d’Ouessant)\nIle de Ouessant, le 16 17 18 Octobre 2020. A la saison des migrations, les îles du Finistère assistent à un phénomène singulier. Débarqués de toute la France, des ornithologues s’y réunissent pour « cocher » des espèces rares : des oiseaux de Sibérie ou d’Amérique qui se sont trompés de couloir migratoire. Alertés par les réseaux sociaux des trouvailles réalisées, ils sont de plus en plus nombreux à s’y rendre et peuvent venir de l’autre bout de la France sur un coup de tête pour voir un Traquet isabelle ou un canard américain. SUR LA PHOTO : Sur le bateau qui fait la navette entre Le Conquet et Ouessant, les ornithologues nombreux et profitent déjà de la navigation pour observer les oiseaux marins.\nIle de Ouessant, le 16 17 18 Octobre 2020. A la saison des migrations, les îles du Finistère assistent à un phénomène singulier. Débarqués de toute la France, des ornithologues s’y réunissent pour « cocher » des espèces rares : des oiseaux de Sibérie ou d’Amérique qui se sont trompés de couloir migratoire. Alertés par les réseaux sociaux des trouvailles réalisées, ils sont de plus en plus nombreux à s’y rendre et peuvent venir de l’autre bout de la France sur un coup de tête pour voir un Traquet isabelle ou un canard américain. SUR LA PHOTO : Willy, ornithologue bénévole de L’ANO (Association Naturaliste d’Ouessant) participe au séances de bagage organisées par l’association.\nIle de Ouessant, le 16 17 18 Octobre 2020. A la saison des migrations, les îles du Finistère assistent à un phénomène singulier. Débarqués de toute la France, des ornithologues s’y réunissent pour « cocher » des espèces rares : des oiseaux de Sibérie ou d’Amérique qui se sont trompés de couloir migratoire. Alertés par les réseaux sociaux des trouvailles réalisées, ils sont de plus en plus nombreux à s’y rendre et peuvent venir de l’autre bout de la France sur un coup de tête pour voir un Traquet isabelle ou un canard américain. SUR LA PHOTO : Séance de baguage par l’ANO (Association Naturaliste d’Ouessant), dans les sac en tissu, des oiseaux attendent d’être bagués et relachés.\nIle de Ouessant, le 16 17 18 Octobre 2020. A la saison des migrations, les îles du Finistère assistent à un phénomène singulier. Débarqués de toute la France, des ornithologues s’y réunissent pour « cocher » des espèces rares : des oiseaux de Sibérie ou d’Amérique qui se sont trompés de couloir migratoire. Alertés par les réseaux sociaux des trouvailles réalisées, ils sont de plus en plus nombreux à s’y rendre et peuvent venir de l’autre bout de la France sur un coup de tête pour voir un Traquet isabelle ou un canard américain. SUR LA PHOTO : L’ANO (Association Naturaliste d’Ouessant) profite de l’affluence d’ornithologues bénévoles pour effectuer des bagages d’oiseaux.\nIle de Ouessant, le 16 17 18 Octobre 2020. A la saison des migrations, les îles du Finistère assistent à un phénomène singulier. Débarqués de toute la France, des ornithologues s’y réunissent pour « cocher » des espèces rares : des oiseaux de Sibérie ou d’Amérique qui se sont trompés de couloir migratoire. Alertés par les réseaux sociaux des trouvailles réalisées, ils sont de plus en plus nombreux à s’y rendre et peuvent venir de l’autre bout de la France sur un coup de tête pour voir un Traquet isabelle ou un canard américain. SUR LA PHOTO : À la basse saison les moutons sont en liberté sur l’île, ils se promène en troupeaux, comme les cocheurs.\nIle de Ouessant, le 16 17 18 Octobre 2020. A la saison des migrations, les îles du Finistère assistent à un phénomène singulier. Débarqués de toute la France, des ornithologues s’y réunissent pour « cocher » des espèces rares : des oiseaux de Sibérie ou d’Amérique qui se sont trompés de couloir migratoire. Alertés par les réseaux sociaux des trouvailles réalisées, ils sont de plus en plus nombreux à s’y rendre et peuvent venir de l’autre bout de la France sur un coup de tête pour voir un Traquet isabelle ou un canard américain. SUR LA PHOTO : Blaise passe une partie de son temps à silloner l’île et chercher dans les jardins des particulier la présence d’oiseaux rares.\nIle de Ouessant, le 16 17 18 Octobre 2020. A la saison des migrations, les îles du Finistère assistent à un phénomène singulier. Débarqués de toute la France, des ornithologues s’y réunissent pour « cocher » des espèces rares : des oiseaux de Sibérie ou d’Amérique qui se sont trompés de couloir migratoire. Alertés par les réseaux sociaux des trouvailles réalisées, ils sont de plus en plus nombreux à s’y rendre et peuvent venir de l’autre bout de la France sur un coup de tête pour voir un Traquet isabelle ou un canard américain. SUR LA PHOTO : Un des nombreux jardins de l’île, les oiseaux sont souvent repérés chez les particuliers, la présence d’oiseaux locaux autochtones attire souvent les ceux qui sont un peu perdus.\nIle de Ouessant, le 16 17 18 Octobre 2020. A la saison des migrations, les îles du Finistère assistent à un phénomène singulier. Débarqués de toute la France, des ornithologues s’y réunissent pour « cocher » des espèces rares : des oiseaux de Sibérie ou d’Amérique qui se sont trompés de couloir migratoire. Alertés par les réseaux sociaux des trouvailles réalisées, ils sont de plus en plus nombreux à s’y rendre et peuvent venir de l’autre bout de la France sur un coup de tête pour voir un Traquet isabelle ou un canard américain. SUR LA PHOTO : Nuée d’oiseaux sur une maison aux abord du phare du Créac’h.\nIle de Ouessant, le 16 17 18 Octobre 2020. A la saison des migrations, les îles du Finistère assistent à un phénomène singulier. Débarqués de toute la France, des ornithologues s’y réunissent pour « cocher » des espèces rares : des oiseaux de Sibérie ou d’Amérique qui se sont trompés de couloir migratoire. Alertés par les réseaux sociaux des trouvailles réalisées, ils sont de plus en plus nombreux à s’y rendre et peuvent venir de l’autre bout de la France sur un coup de tête pour voir un Traquet isabelle ou un canard américain. SUR LA PHOTO : Blaise Raymond, jeune cocheur.\nIle de Ouessant, le 16 17 18 Octobre 2020. A la saison des migrations, les îles du Finistère assistent à un phénomène singulier. Débarqués de toute la France, des ornithologues s’y réunissent pour « cocher » des espèces rares : des oiseaux de Sibérie ou d’Amérique qui se sont trompés de couloir migratoire. Alertés par les réseaux sociaux des trouvailles réalisées, ils sont de plus en plus nombreux à s’y rendre et peuvent venir de l’autre bout de la France sur un coup de tête pour voir un Traquet isabelle ou un canard américain. SUR LA PHOTO : Jumelles où des bagues de grand oiseaux sont accrochées comme des trophées.\nIle de Ouessant, le 16 17 18 Octobre 2020. A la saison des migrations, les îles du Finistère assistent à un phénomène singulier. Débarqués de toute la France, des ornithologues s’y réunissent pour « cocher » des espèces rares : des oiseaux de Sibérie ou d’Amérique qui se sont trompés de couloir migratoire. Alertés par les réseaux sociaux des trouvailles réalisées, ils sont de plus en plus nombreux à s’y rendre et peuvent venir de l’autre bout de la France sur un coup de tête pour voir un Traquet isabelle ou un canard américain. SUR LA PHOTO : Pendant un rassemblement de cocheurs à la recherche d’un pipit de Godlewski, un homme ramasse son fouin en grognant.\nIle de Ouessant, le 16 17 18 Octobre 2020. A la saison des migrations, les îles du Finistère assistent à un phénomène singulier. Débarqués de toute la France, des ornithologues s’y réunissent pour « cocher » des espèces rares : des oiseaux de Sibérie ou d’Amérique qui se sont trompés de couloir migratoire. Alertés par les réseaux sociaux des trouvailles réalisées, ils sont de plus en plus nombreux à s’y rendre et peuvent venir de l’autre bout de la France sur un coup de tête pour voir un Traquet isabelle ou un canard américain. SUR LA PHOTO : Le guide Ornitho est la bible des cocheurs, en version papier ou numérique, ils en sont tous équipés.\nIle de Ouessant, le vendredi 16 Octobre 2020. A la saison des migrations, les îles du Finistère assistent à un phénomène singulier. Débarqués de toute la France, des ornithologues s’y réunissent pour « cocher » des espèces rares : des oiseaux de Sibérie ou d’Amérique qui se sont trompés de couloir migratoire. Alertés par les réseaux sociaux des trouvailles réalisées, ils sont de plus en plus nombreux à s’y rendre et peuvent venir de l’autre bout de la France sur un coup de tête pour voir un Traquet isabelle ou un canard américain. SUR LA PHOTO : Arrivée au port de Lampaul de la navette effectuant le trajet entre Le Conquet et Ouessant.\nThéophile Trossat – Photographe\n– Interlude –\nerror: Contenu protégé, merci!\nJe mange des cookies.\nPour connaitre la recette: settings.


L'entrevue de Blois de Joseph-Emmanuel Cuny - Tenseki\nLe plus invraisemblable dans l'histoire de Jeanne d'Arc, c'est qu'elle est vraie. Cette pièce tente de rendre compte de la noblesse de cette âme entre Ciel et Terre, qui, à travers le tumulte politique qu’elle a provoqué et les embûches de sa prise de commandement de l’armée royale à Blois en avril 1429, a rempli sa mission : sauver un pays et sacrer un Roi. Une Sainte, oui. Une guerrière, aussi ! Mais ce n’est pas l’Histoire qui intéresse ce récit, c’est la préparation de l'Histoire, avant la victoire puis le martyre, concentrée ici sur trois journées qui ont « fait » Jeanne d’Arc : Le 9 mars 1429 : à son arrivée à Chinon, rencontre fondatrice avec Yolande d’Aragon (belle-mère de Charles VII). Le 26 avril 1429 : à son retour de Poitiers, journée de doutes sur sa nomination comme « Chef de guerre ». Le 28 avril 1429 : journée de trahison et d’empoignade avec Gilles de Rais qui a la faveur de Charles VII. C’est le « Mystère Jeanne d’Arc ».\nMerci à Librinova pour m’avoir envoyé cet e-book.\nIl est toujours tentant d’imaginer comment étaient les grands personnages historiques : leurs pensées, leurs réactions, leurs sentiments. Parfois avec de la chance, un chroniqueur de l’époque nous donne des pistes mais parfois il n’en est rien.\nBeaucoup de faits circulent sur Jeanne d’Arc. On est toujours étonné de se dire qu’à 19 ans, cette jeune paysanne décide, avec le concours de voix célestes, de délivrer la France et de couronner le futur Charles VII.\nDans cette pièce de théâtre composée de trois actes, Joseph-Emmanuel Cuny nous offre les pensées de la Pucelle lors de trois journées déterminantes qui la conduiront à conduire l’armée française. La première journée se déroule à Chinon après que le dauphin Charles VII ait rencontré Jeanne. La belle-mère du roi Yolande d’Aragon convoque la jeune fille afin de la mettre au commandement de l’armée et stopper une série de défaites mais ceci pas avant d’avoir vérifié sa sincérité via les ecclésiastiques.\nLe deuxième acte se concentre sur la nomination de Jeanne en tant que chef de guerre et les moqueries dont elle est victime par les autres capitaines de guerre notamment La Trémoille. Seul le comte de Dunois semble sous le charme de la Pucelle. Le troisième acte est un dialogue entre Jeanne et Gilles de Rais (l’inspiration de Barbe-bleue), ce dernier ayant la faveur du roi. Une confrontation entre le Bien et le Mal se dessine alors sous nos yeux. La suite appartient à l’Histoire…\nDans cette pièce, Jeanne apparaît comme une personne déterminée, sûre de son fait voire un peu arrogante. La fascination qu’elle exerce sur les autres lui vaut autant de partisans que d’ennemis. Charles VII fait un futur souverain peu sûr de lui et influençable et qui ne sait pas quoi faire de Jeanne d’Arc. Les autres personnages complètent le jeu politique qui déterminera l’avenir de la Pucelle.\nLe récit est agréable, les dialogues et monologues bien écrits. On a une envie d'en savoir plus et on aurait aimé connaître la suite des événements dans un quatrième acte pendant une bataille. Amateurs d'histoire et de Jeanne d'Arc, cette pièce peut vous plaire.\nPublié dans Théâtre, Historique


RESPONSABLE TECHNIQUE .NET (F/H) - Cholet - 49300 - Pays de la Loire - Expectra - 11/01/2018\nRESPONSABLE TECHNIQUE .NET (F/H)\nRéférence : 286-S39-R000894_01R\nRattaché au Pôle Développement de la DSI (environ 40 personnes), vous intervenez dans un contexte de développement des applicatifs en place.\nAu sein de l'équipe Informatique, votre rôle consistera à manager une équipe de 4 personnes (Développeurs et un DBA), à gérer les plannings et répartir les charges de développement.\nVous participerez également à la conception et au développement des applications .NET (C#, Microsoft Visual Studio : serveur VS, TFS, MS SQL, Win DB2) à la mise en place de leurs architectures ainsi qu'à la veille technologique. Vous proposerez des solutions techniques appropriées et participez au déploiement de celle-ci dans le Système d'information.\nVous êtes proactif dans la proposition de solutions au sein de l'équipe de développement afin de faire évoluer les standards de développement interne.\nCe poste est à pourvoir en CDI et basé à environ 30 minutes de Cholet.\nProfil recherché : De formation Bac+4/5 en informatique, vous justifiez d'une expérience significative de 5 années dans la conception, le développement d'applications et la mise en place d'architectures .NET ainsi qu'en Gestion de Projets/Management d'Equipe de développement.\nOuverture d'esprit, rigueur, autonomie, sens du travail en équipe et pédagogie sont les atouts nécessaires pour réussir à ce poste. Vous intégrez un groupe familiale avec de fortes valeurs de proximité.\nChef de projet java (f/h) paris\nIngÉnieur en dÉveloppement d'application...


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Technologie Archives - How To Watch\nYou are at :Home»Posts Tagged "Technologie"\nTag Archives : Technologie\nComment regarder Netflix UK depuis le Canada?\nSi à un moment donné, vous vous êtes posé la question de savoir comment regarder Netflix UK depuis le Canada, suivez le guide. Comment faire pour avoir Netflix UK au Canada? Vous mourrez d’envie de regarder l’une de ces séries si populaires au Royaume-Uni, histoire de savoir de quoi ça ... Read More »\nUtiliser Kodi et les Extensions Kodi\nSi vous avez l’habitude de regarder des contenus en streaming, alors vous connaissez probablement Kodi – ou bien, vous en aurez au moins entendu parler. C’est la référence absolue en terme de recherche de contenus en ligne, une réputation plus que méritée. Kodi, en soi, est un excellent système de bibliothèque média. ... Read More »\nComment configurer votre routeur Shellfire Box pour votre télévision connectée?\nSi vous possédez une télévision connectée (ou télévision intelligente – Smart TV), vous savez que le seul moyen d’accéder à tous les contenus que vous souhaitez est d’utiliser un routeur VPN. Le plus simple à utiliser, et le meilleur du marché, à mon avis, est le routeur Shellfire Box. Il ... Read More »\nRestrictions d’accès, ou Netflix vs. le reste du monde.\n1.68 milliards C’est le nombre de foyers qui seront équipés de télévisions d’ici à 2021. Difficile à imaginer. A titre de comparaison, en 2016, il y avait aux USA 118.4 millions de foyers équipés de télévisions ; et en France, plus de 88% des foyers possèdent une TV HD, avec ... Read More »\nComment regarder la National Football League?\nLa National Football League (NFL) est l’un des plus grands événements sportifs au monde, mais on ne peut la voir qu’aux USA …Vraiment? Saints, Buccaneers, Rams, Giants. Rien que de prononcer leurs noms provoque l’effervescence. Pour ceux qui ne le sauraient pas, la NFL ou National Football League est une organisation ... Read More »\nComment parvenir à regarder le sport en direct?\nLa saison 2017-2018 de la Ligue de Football Professionnel a déjà démarré en Angleterre – et on a tous envie de savoir qui va gagner cette année! Chelsea, encore? Ou bien les clubs de Manchester, Arsenal ou Liverpool peuvent-ils encore tirer leur épingle du jeu? Rien n’est joué. Chacun de ... Read More »\nQu’est-ce qu’un routeur VPN?\nLes VPN (Virtual Private Network) permettent de cacher son identité lorsque l’on est en ligne. Ils vous autorisent donc à accéder à des contenus médias où que vous soyez, puisqu’ils contournent le geoblocking. Le geoblocking est ce qui vous limite l’accès aux chaines et programmes en fonction de votre localisation ... Read More »\nVirtual Private Networks (VPN), explications. C’est la fête! Je suis sur que certains d’entre vous se souviennent de l’époque où les téléphones portables n’existaient pas. Si vous tombiez en panne avec votre voiture, vous ne pouviez joindre personne pour demander de l’aide! Il fallait marcher jusqu’à une cabine téléphonique. Et ... Read More »\nRegarder NBC en dehors des USA\nComment installer Boom et Boom Gold sur Kodi\nInstaller l’add-on FREE pour Kodi en 2021\nTest Morph TV APK\nInstaller l’addon Maverick 18 pour Kodi (Maverich 2021) (mise à jour d’octobre 2021)\nInstaller l’addon Kodi Q Sports en 2021 ?\nInstaller l’addon pour Kodi Kratos Reborn en 2021\nExtensions Kodi geo-restriction geoblocking iPlayer BBC Kodi Netflix Shellfire Shellfire Box Smart TV SportsDevil Sports en direct Streaming Virtual Private Network VPN VPN Shellfire


Conception du projet - Volutech, voiles d'ombrage\nComment optimiser l’ombrage d’un espace extérieur ? Quelle fermeture sur ma pergolas ? Comment protéger mes clients du soleil sur ma terrasse ? C’est pour répondre à ces questions (et toutes les autres) que nous nous déplaçons chez vous. Nous étudions ensemble votre projet et vous conseillons. Parce que chaque réalisation est unique, que vous soyez un particulier ou un professionnel, nous prenons le temps d’échanger pour trouver la solution d’ombrage qui vous convient le mieux. C’est sur la base de vos idées d’aménagement que nous créons votre espace de détente.\nNous réalisons ensuite les calculs nécessaires pour étudier la faisabilité du projet : nous déterminons la position de l’ombre, définissons les points d’ancrages, estimons les risques liés aux conditions météorologiques et calculons la surface des voiles. Nous vous soumettons les résultats et les dessins des voiles pour valider ensemble notre réponse à votre votre cahier des charges.


Système de lubrification pour concasseur Mobile écrasement\n1. Le système avancé de lubrification à Double-pompe est fiable, elle limite la croissance de température de l’arbre principale, rallonge la vie est réduit la fréquence d’entretien, le fonctionnement devient plus fiable. 2. Le palier de haute qualité est importé et\nConcasseur VSI - windjager\nlubrification concasseur carrière. ... roulements pour les appliions mines ... des minraux de lubrifiion à filtration haute capacit Des chambres de concassage ... Continuer à lire ce que les roulements sont sur un broyeur à boulets\nSystème De Lubrification Pour Concasseur à Charbon Pdf. système de lubrification à concassage à cône à ressort. de concassage pour, Concasseur à cône de . de lubrification de concasseur systeme de . du charbon 2018-06-14; collecte de poussière de . Contacter le fournisseur » Read More. Change 4 et son concasseur. Faites référence à la surveillance de l'état du concasseur de ...\n<< Previous:Concassage Travailler Concasseurs à Mâchoires\n>> Next:Concasseurgranite Des Plantes Concasseur


S’épanouir à travers la lecture : les avantages - 123 Docteur\nLa lecture et l’écriture visent avant tout à apporter au lectorat un certain nombre d’informations à propos d’un sujet d’intérêt. Toutefois, elle peut au-delà de sa mission essentielle procurer de l’épanouissement à l’être au quotidien. Découvrez ici tout l’intérêt que vous avez à effectuer la lecture lorsque vous êtes au repas.\nQuels impacts positifs de la lecture pour le développement des hommes ?\nDans le fond et la forme, effectuer la lecture au quotidien permet à l’être de se procurer du plaisir comme l’indique le site web enroutepourlavie.fr. C’est un moyen simple et efficace pour contrer l’ennui, se distraire et de se divertir. Elle permet de se changer les idées, de travailler sa pensée et de mettre à l’épreuve l’étendue de son imagination. Vous pouvez au travers des lignes, vous appropriez les atouts et qualités d’un personnage ou des conseils pratiques sur vos problèmes actuels.\nLire également : Appareil de massage : comment bien choisir le vôtre ?\nLa lecture permet aussi à l’homme d’acquérir de nouvelles notions et connaissances. Il peut s’agir des réalités culturelles et linguistiques d’une autre région ou des vérités scientifiques immuables. Vous pouvez parfois y découvrir des notions sur des recettes gastronomiques, de bien-être pour améliorer votre quotidien. Cela permet bien entendu de renforcer votre culture générale et d’aborder avec aisance certains sujets avec vos interlocuteurs.\nEn outre, la lecture permet de parfaire son vocabulaire et d’améliorer globalement son style d’écriture. Rien que le fait de voir des auteurs écrire des passages passionnants tout en véhiculant des messages importants procure de la satisfaction. N’hésitez donc pas à attaquer vos bouquins et des plateformes éducatives sur internet pour vous instruire à vos heures perdues.\nA voir aussi : Quelques méthodes pour arrêter la cigarette


Installation abri piscine Chelles (77500) : Budget et Devis\nObtenir le meilleur prix en demandant plusieurs devis pour votre abri piscine à Chelles\nInstaller un abri pour sa piscine à Chelles pour le confort et la sécurité\nLes spécialistes de l’installation d’abri piscine à proximité de Chelles dans le 77\nBien choisir son abri de piscine à Chelles (77) grâce aux conseils d’un pisciniste\nFaire installer son abri par un pro à Chelles pour plus de tranquillité\nInstallation d’un abri de piscine à Chelles (77500) au meilleur prix en comparant différents devis\nAprès la construction d’une piscine à Chelles, vous avez presque l’obligation de faire installer un abri de piscine. Cette loi assure la sécurité et offre un confort à son propriétaire. Selon son matériau de fabrication, cet équipement existe en divers modèles. Aussi, les prix de l’abri ne sont pas identiques. Il faut donc savoir s’y prendre pour trouver l’abri de piscine au bon prix. Découvrez nos conseils ci-dessous pour faire un meilleur choix et profiter de votre piscine toute l’année à Chelles.\nMaintenant que vous connaissez l’avantage énorme d’installer un abri pour votre piscine à Chelles dans le 77, vous vous sentez bien déterminer à passer à l’action. Pour cela, il faut savoir identifier le bon prix. Lorsque vous décidez d’acheter cet équipement, il faut demander plusieurs devis. Vous en recevrez de plusieurs professionnels de l’abri piscine dans la Seine-et-Marne (77). Alors, une fois les devis obtenus, vous devez en faire une comparaison approfondie pour déceler le prix convenant à votre portefeuille.\nAvant de penser au prix, pensez d’abord à ce que peut vous apporter un abri de piscine lorsque vous en installez un chez vous à Chelles. Premièrement, vous avez le confort. Si vous vous faites construire une piscine, nager dans une eau à la fois propre et saine s’impose. L’installation de l’abri de piscine va donc vous permettre d’éviter que votre piscine accueille toutes les saletés comme les feuilles d’arbres, les poussières, etc.\nC’est pour cela qu’un abri de piscine est utile si vous habitez à Chelles. Lorsque vous l’installez, celui-ci va prévenir ces genres de sinistres. Cet équipement vous garantit donc la sécurité et la protection, non seulement pour vous, mais aussi pour vos enfants et toutes personnes ne sachant véritablement pas nager.\nInstallation abri piscine à Brou-sur-Chantereine (2.42km)\nInstallation abri piscine à Champs-sur-Marne (3.68km)\nInstallation abri piscine à Vaires-sur-Marne (4.07km)\nInstallation abri piscine à Noisiel (4.41km)\nInstallation abri piscine à Torcy (5.17km)\nInstallation abri piscine à Villeparisis (5.66km)\nInstallation abri piscine à Lognes (5.66km)\nInstallation abri piscine à Pomponne (6.06km)\nInstallation abri piscine à Saint-Thibault-des-Vignes (6.33km)\nInstallation abri piscine à Croissy-Beaubourg (7.35km)\nInstallation abri piscine à Collégien (7.35km)\nInstallation abri piscine à Émerainville (7.46km)\nInstallation abri piscine à Bussy-Saint-Georges (8.15km)\nInstallation abri piscine à Thorigny-sur-Marne (8.48km)\nInstallation abri piscine à Lagny-sur-Marne (8.68km)\nInstallation abri piscine à Annet-sur-Marne (9.25km)\nInstallation abri piscine à Pontault-Combault (9.39km)\nInstallation abri piscine à Dampmart (9.69km)\nInstallation abri piscine à Roissy-en-Brie (9.9km)\nInstallation abri piscine à Ferrières-en-Brie (10.24km)\nInstallation abri piscine à Claye-Souilly (10.35km)\nInstallation abri piscine à Montévrain (11.06km)\nInstallation abri piscine à Mitry-Mory (11.12km)\nInstallation abri piscine à Pontcarré (11.74km)\nInstallation abri piscine à Chessy (12.12km)\nInstallation abri piscine à Ozoir-la-Ferrière (13.77km)\nInstallation abri piscine à Serris (13.83km)\nInstallation abri piscine à Coupvray (14.65km)\nInstallation abri piscine à Esbly (15.86km)\nInstallation abri piscine à Magny-le-Hongre (15.86km)\nInstallation abri piscine à Lésigny (16.63km)\nInstallation abri piscine à Bailly-Romainvilliers (16.7km)\nInstallation abri piscine à Montry (16.96km)\nInstallation abri piscine à Saint-Mard (18.1km)\nInstallation abri piscine à Saint-Germain-sur-Morin (18.18km)\nInstallation abri piscine à Servon (18.46km)\nInstallation abri piscine à Chevry-Cossigny (19.05km)\nInstallation abri piscine à Longperrier (19.05km)\nInstallation abri piscine à Gretz-Armainvilliers (19.22km)\nInstallation abri piscine à Couilly-Pont-aux-Dames (19.39km)\nInstallation abri piscine à Dammartin-en-Goële (19.4km)\nInstallation abri piscine à Mareuil-lès-Meaux (20.15km)\nInstallation abri piscine à Chauconin-Neufmontiers (20.16km)\nInstallation abri piscine à Moussy-le-Neuf (20.28km)\nInstallation abri piscine à Tournan-en-Brie (20.55km)\nInstallation abri piscine à Quincy-Voisins (20.68km)\nInstallation abri piscine à Villenoy (20.73km)\nInstallation abri piscine à Meaux (20.73km)\nInstallation abri piscine à Presles-en-Brie (21.41km)\nInstallation abri piscine à Saint-Soupplets (22.04km)\nInstallation abri piscine à Brie-Comte-Robert (22.14km)\nInstallation abri piscine à Nanteuil-lès-Meaux (22.49km)\nInstallation abri piscine à Crécy-la-Chapelle (22.52km)\nInstallation abri piscine à Grisy-Suisnes (22.64km)\nInstallation abri piscine à Othis (22.92km)\nInstallation abri piscine à Crégy-lès-Meaux (23.36km)\nInstallation abri piscine à Combs-la-Ville (24.07km)\nInstallation abri piscine à Saint-Pathus (24.94km)\nInstallation abri piscine à Évry-Grégy-sur-Yerre (25.33km)\nInstallation abri piscine à Oissery (25.66km)\nInstallation abri piscine à Trilport (26.48km)\nInstallation abri piscine à Soignolles-en-Brie (26.5km)\nInstallation abri piscine à Guérard (27.67km)\nInstallation abri piscine à Lieusaint (27.88km)\nInstallation abri piscine à Fontenay-Trésigny (28.07km)\nInstallation abri piscine à Moissy-Cramayel (29.47km)\nInstallation abri piscine à Chaumes-en-Brie (30.09km)\nInstallation abri piscine à Faremoutiers (30.53km)\nInstallation abri piscine à Guignes (30.95km)\nInstallation abri piscine à Pommeuse (31.19km)\nPour bien choisir votre abri de piscine, il est essentiellement nécessaire de demander des conseils auprès d’un pisciniste proche de Chelles. En effet, ce dernier est un professionnel de ce domaine qui a certainement de bonnes expériences. Du coup, il saura vous conseiller correctement suivant quelques éléments précis tels que le matériau, la gamme, la qualité. Concernant par exemple le matériau, entre le bois, le verre, l’acier, le PVC, l’aluminium et autres, le pisciniste saura vous conseiller à propos du choix adéquat à faire en tenant également compte de votre budget.\nSi vous avez utilisé les conseils d’un pisciniste à Chelles pour choisir votre abri de piscine, il est encore plus évident que vous le fassiez installer par un professionnel. En effet, celui-ci pourra mieux comprendre le choix que vous aviez fait, surtout suivant les conseils d’un pisciniste.