(crédit photo: repris de Jeremy Bernede)\nBegin the Beguine est un texte inédit écrit par John Cassavetes, peu avant sa mort, pour les acteurs Peter Falk et Ben Gazzara : hTh propose une version issue d’une collaboration avec la Needcompany qui grâce à Faces Distribution Company a déjà mis en scène ce scenario au Burgtheater de Vienne.\nDeux hommes et deux femmes, complètement nus, rentrent par le parterre, criant et riant : on peut imaginer qu’ils viennent de la plage, et ils se dirigent vers l’appartement sur la mer, c’est-à-dire le plateau, où ils jouent, comme des enfants excités, avec une caméra, enregistrant eux-mêmes et le public ; les deux comédiens de la troupe permanente de hTh, Gonzalo Cunill et Juan Navarro, parlent en espagnol, mais on voit les sous-titres en français dans la projection sur le fond des images enregistrées en directe. Malgré l’aspect apparemment dionysiaque et idyllique, une grande tristesse s’attarde et en effet on va très vite découvrir que les deux jeunes filles, interprétées par Romy Louise Lauwers et Inge Van Bruystegem, sont en réalité deux prostituées. On comprend tout de suite que le sujet de la pièce est la relation entre homme et femme, l’amour, le plaisir, le sexe. Comme d’habitude Cassavetes aime explorer l’âme humaine avec beaucoup de sensibilité et de profondeur : Gito et Morris manifestent des points de vue différents par rapport à l’amour et le sexe mais tous les deux expriment la confusion des idées et le malaise des hommes, en crise vers la cinquantaine, insatisfaits, qui peuvent tout demander et obtenir mais ne savent pas ce qu’ ils veulent vraiment et surtout sont incapables d’aimer. Les discours philosophiques sur l’amour, la vie et la mort, alternent avec les scènes de déshabillement, habillement, maquillage. Les rencontres entre les couples se passent parfois sur le plateau, parfois sur l’écran qui retransmet leur chambre au-delà des coulisses. Après ces deux professionnelles du sexe, d’autres femmes se suivent les unes après les autres selon les désirs des deux hommes qui les veulent tantôt mineurs, tantôt grosses, tantôt avec de la conversation, etc. : différents genres de femmes, ou plutôt différents clichés de femmes, interprétées par les mêmes comédiennes. La situation avance de façon autant sordide que pénible et en même temps imprégnée par des gags comiques qui la rendent d’autant plus grotesque.\nLe rythme est perpétuel et circulaire, un permanent mélange d’action et de psychologie, résidu de la méthode stanislavskienne, ce qui permet de respecter le flux continu si cher au réalisateur américain; mais, contrairement à ses films, dans cette mise en scène il y a parfois des moments ennuyeux, vides, qui empêchent que l’énergie circule de manière continuelle entre les personnages, et de ce fait rendent la pièce dépourvue de tension et banale.\nSara Maddalena, vu le 3 fevrier 2017 à hTh, Montpellier\n19 février 2017 22 février 2017 Laisser un commentaireBen Gazzara, Jan Lauwers, Needcompany, Peter Falk\nPrécédent Article précédent : La La Land, de Damien Chazelle\nSuivant Article Suivant: Jackie, de Pablo Larrain


Télécharger Les Romantiques, tome 3 : Les Compagnons du Guépard Livre [PDF/ePub/Kindle]\n✅ Télécharger Les Romantiques, tome 3 : Les Compagnons du Guépard ePub/pdf/kindle par Jacques Martin\nLes Romantiques, tome 3 : Les Compagnons du Guépard il a été écrit par quelqu'un qui est connu comme un auteur et a écrit beaucoup de livres intéressants avec une grande narration. Les Romantiques, tome 3 : Les Compagnons du Guépard c'était l'un des livres populaires. Ce livre a été très surpris par sa note maximale et a obtenu les meilleurs avis des utilisateurs.\nDonc, après avoir lu ce livre, je conseille aux lecteurs de ne pas sous-estimer ce grand livre. Vous devez prendre Les Romantiques, tome 3 : Les Compagnons du Guépard comme votre liste de lecture ou vous le regretter parce que vous ne l'avez pas encore lu dans votre vie. Télécharger le Les Romantiques, tome 3 : Les Compagnons du Guépard - ePub, PDF, TXT, PDB, RTF, FB2 & Audio Books\nTitre de livre: Les Romantiques, tome 3 : Les Compagnons du Guépard Broché: pages. Téléchargez ou lisez le livre Les Romantiques, tome 3 : Les Compagnons du Guépard de Jacques Martin au format PDF et EPUB. Ici, vous pouvez télécharger gratuitement tous les livres au format PDF ou Epub. Utilisez le bouton disponible sur cette page pour télécharger ou lire un livre en ligne.\nJacques Martin avec Les Romantiques, tome 3 : Les Compagnons du Guépard Beaucoup de gens essaient de rechercher ces livres dans le moteur de recherche avec plusieurs requêtes telles que [Télécharger] le Livre Les Romantiques, tome 3 : Les Compagnons du Guépard en Format PDF, Télécharger Les Romantiques, tome 3 : Les Compagnons du Guépard Livre Ebook PDF pour obtenir livre gratuit. Nous suggérons d'utiliser la requête de recherche Les Romantiques, tome 3 : Les Compagnons du Guépard Download eBook Pdf e Epub ou Telecharger Les Romantiques, tome 3 : Les Compagnons du Guépard PDF pour obtenir un meilleur résultat sur le moteur de recherche. Voici les informations de détail sur Les Romantiques, tome 3 : Les Compagnons du Guépard comme votre référence.


Chine Mobiles bébé projectifs pour bébé sur berceau Fabricants\nAccueil > Liste de Produits > Mobiles bébé > Mobiles bébé projectifs pour bébé sur berceau\nMobiles bébé projectifs pour bébé sur berceau\nN ° de Modèle: 20323 Âge: 0 - 12 Mois Fonction: Avec Télécommande Style: Musique avec Lumières Certification: En71, ASTM, CE, RoHS Couleur: Bleu Installation: Facile Puissance d'Assemblage: Batterie Lumière: Lampe de Nuit et Lampe de Projection Fenêtre Origine de la boîte: Chine Type: Baby Hanger Forme du jouet: Animaux Matériel: Plastique Utilisation: Augmentation de la vision, auditive, tactile et expérience olfactive Type de plastique: ABS Pendentif: Plastique Musique: Divers Morceaux Configuration: Télécommande Marque: eewins Spécification: 58cm (Hauteur) Code SH: 9503008900 1. Nom du produit: Infant jouets télécommande lampe de projection veilleuse bébé mobiles avec pendentif tissu \_ n2. Caractéristiques: Durable, rotation électrique, pendentif amovible comme hochets, musique divers pour bébé, montage facile, équipement avec télécommande, fonction veilleuse, ciel de projection pour bébé \_ n3. Matériel: plastique ABS \_ n4. Style de paquet: Coffret élégant \_ n5. Forme: Animaux \_ n6. Convient pour l'âge: 0 -12 mois \_ n \_ nEmballage et expédition:\nProducts name: Infant toys remote control projection lamp night-light baby mobiles with fabric pendant\nG.W.:13.4kg N.W.: 11kg


Touch Organic, Le thé bio de chineTouch Organic (2) - FILEANE\nThé noir DETHEINE - 20 sachets\nThé PU ER DU YUNNAN - 20 sachets\nCe thé Pu'er est produit exclusivement dans la région du Yunnan en Chine. Le thé Pu'er du Yunnan est reconnaissable à son infusion de couleur brun sombre, à ses notes boisées et de terre humide et à la douceur de sa liqueur. Il peut être dégusté tout au long de la journée.\n2,07 €\tEn stock\tAjouter au panier\nThé vert ABRICOT et AUBEPINE\nLa note d'abricot et d'aupébine confère à ce thé une note veloutée qui se marie parfaitement avec la fraîcheur du thé blanc. Plantez votre sachet de thé en PLA qui contient des graines de tounesol, attendez et regardez le résultat quelques jours après !\n3,06 €\tEn stock\tAjouter au panier


Entreprise de location de grue à Grenoble (38) - IZI GRUE\nEntreprise de location de grue pour travaux de construction à Grenoble (38)\nEntreprise de location de grue et grutier à Grenoble (38)\nBesoin d’une grue à Grenoble (38) : voici nos points forts\nLocation de grue au meilleur prix à Grenoble\nDevis 100% gratuit pour louer une grue à Grenoble\nSociété de location de grue à Grenoble pour tous travaux de levage et de construction\nGrutiers professionnels pour travaux en hauteur à Grenoble (38)\nEntreprise de location de grue et engins de levage sur Grenoble\nLa location de grue à Grenoble ne doit pas simplement être la mise à disposition d’une grue dans votre ville de Grenoble mais aussi un service d’accompagnement dans la gestion de vos travaux de levage. Qu’il s’agisse de travaux publics, ou de construction pour les particuliers, notre entreprise de location de grue à Grenoble fait donc plus que vous mettre à disposition l’engin adéquat, elle vous accompagne dans la gestion de vos travaux.\nUne entreprise experte de la location de grue à Grenoble\nNotre réseau national de développement est spécialisé dans la location de grues. Aussi, nous avons sélectionné les meilleures entreprises à travers la France pour garantir à tous nos clients un service optimal. Notre partenaire pour la location de grue à Grenoble est une entreprise spécialement sélectionnée par nos services pour sa qualité de fonctionnement ainsi que pour son rapport qualité-prix. Cette société bénéficie d’une large expérience dans le domaine de la location de grues et d’engins de levage à Grenoble . Vous pourrez, de fait, jouir d’un service client réactif et à votre écoute, et voir arriver, le jour de l’intervention, une grue impeccable pilotée par un technicien confirmé et à votre écoute.\nLouer une grue en urgence à Grenoble\nVous avez besoin d’une grue à Grenoble en urgence? Ne vous faites pas de souci, nous pouvons vous mettre à disposition un engin de levage parfaitement adapté à vos besoins très rapidement après votre demande. En effet, nous avons sélectionné le prestataire le plus réactif et efficace pour la location d’une grue à Grenoble . Ainsi, cela vous permet de disposer très vite d’un engin dont la taille est parfaitement adaptée à vos besoins, et de ne prendre aucun retard dans votre calendrier de déroulement de travaux ou dans votre démolition ou construction. N’hésitez donc pas et choisissez une entreprise experte de la location de grues à Grenoble .\nVos travaux de construction avec une grue à Grenoble\nOrganiser des travaux de construction ou de démolition nécessite de penser à l’étape du levage des objets, outils et matériaux. Ce travail dont il est impossible de se départir se trouve être fastidieux et chronophage. La location d’une grue avec ou sans flèche à Grenoble vient vous apporter une aide bienvenue. En effet, cet engin de levage métallique de 7, 15 ou 20 mètres vous permet d’alléger considérablement votre manutention. Placez tous les objets au bout du crochet, et laissez la puissance mécanique faire son ouvrage. Louer une grue à Grenoble vous garantit donc de pouvoir vous concentrer sur les tâches que vous avez à accomplir.\nUn professionalisme et une réactivité à toute épreuve, une grue livrée rapidement à Grenoble\nVous avez besoin de lever des matériaux ou objets volumineux et avez des délais serrés ? Nous nous déplaçons rapidement pour prendre connaissance de vos besoins. Suite à cela, un devis vous est établi dans les 48 heures suivant notre venue. De même, nos chauffeurs livrant la grue sont reconnus pour leur sérieux et leur exigence. Ils réaliseront la mise en place de la grue à Grenoble afin que vous puissiez réaliser vos travaux de construction dans le temps imparti. Cette réactivité vous permet de conserver votre planning intact et de pouvoir vous projeter en temps voulu vers votre nouvelle étape.\nObtenez votre devis gratuit pour la location de votre grue à Grenoble\nNotre devis est gratuit et s’adapte au mieux à tous vos besoins et toutes vos envies. Notre entreprise de location de grues à Grenoble vous offre ainsi le meilleur prix pour la mise à disposition de matériel professionnel par un chauffeur spécialisé pour livrer la grue sur le lieu de votre chantier à Grenoble . Quel que soit le type de levage à réaliser, nos grues spécialisées sont en mesure de vous aider durant toute la durée de la mission. Notre devis est complètement gratuit et peut être réalisé après une visite du terrain sur lequel sera positionné la grue si besoin de visualiser les accès.\nDécouvrez nos petits prix pour la location de grue à Grenoble\nNous vous proposons un service de location de grues à Grenoble au meilleur prix. Effectivement, nous savons qu’il est important pour vous que votre budget soit respecté et que vous puissiez dans le même temps bénéficier d’un service de haute qualité. Nos professionnels sont formés et assurés, de même que le matériel. Cela nous permet de vous garantir un prix compétitif pour le placement de votre grue pour tous travaux de levage à Grenoble . Contactez-nous pour obtenir un devis fiable, transparent et compétitif!\nUne grue mobile sur camion pour tout lever à Grenoble\nSi vos travaux vous obligent à louer une grue à Grenoble , pensez à nous solliciter pour obtenir la location d’une grue mobile. Placée sur un camion, elle est acheminée et positionnée rapidement. Très vite en action, cette option est idéale pour vos travaux si vous avez besoin de lever des éléments à plusieurs endroits de votre chantier. Notre service de levage inclut en outre un technicien pilote qui pour déplacer la grue mobile et la manœuvrer afin de vous garantir une efficacité et une sécurité optimales.\nDes tailles différentes pour votre location de grue à Grenoble\nLorsque l’on veut louer une grue à Grenoble , il est important de se poser la question de la hauteur. Vous voulez lever beaucoup de matériaux, du mobilier volumineux ou une grande quantité d’objets à une faible hauteur pour la construction d’une maison, alors une grue de 7 mètres peut être idéale. Toutefois, si vous envisagez de vous attaquer à la construction d’un immeuble ou d’un édifice plus élevé, alors vous aurez certainement besoin d’une grue plus grande. En effet, votre engin devra être adapté à vos ambitions afin de favoriser au maximum l’efficacité et le coûtde la location.\nLocation de grue et mise à disposition de grutiers dans tout le 38


D'heure en heure - Alice du fromage\nPar Alice, mardi 22 mars 2016 à 22:04\t:: 2016 :: rss\nAvant sept heures, j'entends l'annonce d'une émission sur les droits de l'homme et je me dis que ce doit être Jean-Yves pour son dernier livre écrit avec Justine Lacroix, Le Procès des droits de l'homme.\nA huit heures et demie à la cafétéria, deux femmes discutent devant moi: «je crois qu'il y a eu des explosions à Bruxelles, peut-être un attentat.»\nRemontée au bureau j'en parle à ma collègue qui vérifie sur internet: trois bombes.\nVers deux heures H. m'appelle, découragé: «Personne ne travaille, les gens discutent autour de la machine à café. Tout à l'heure, les Mulhousiens ont voulu que j'annule la réunion de la semaine prochaine à Paris comme trop dangereuse. J'ai refusé.»\n(S'il fallait s'arrêter de vivre à chaque fou… Ils sont nombreux, certes, mais… Toujours je pense aux anarchistes au début du XXe siècle. Mais eux visaient des personnalités au pouvoir, la comparaison n'est pas valable.)\nNoms propres : Jean-Yves PRANCHèRE, Justine LACROIX\nLieux : Bruxelles, 2016-03-28\nRecopier le nombre vingt en chiffre(s) - Copy the number twenty using digit(s) :


Système de verrouillage breveté | Zainok Training\nAccueil / Zainok Training / Accessoires / Accessoires aluminium amovibles / Système de verrouillage breveté\nPaire de deux bouchons verrouillant pour sécuriser vos accessoires.\nLe système de fixation développé par Zainok Training est simple, robuste et ultra résistant lorsque l’on s’en tient à son utilisation de base.\nLes bouchons renforcés d’un tube d’inox sécurisent les accessoires aluminium positionnés sur la structure d’entrainement, garantissant la résistance mécanique annoncée selon les accessoires et variant de 300 kg à 500 kg.\nLe système de fixation est dimensionné pour respecter les contraintes mécaniques des accessoires jaune et barres de fixation inox\nCes bouchons de sécurité doivent obligatoirement être utilisés par paire pour sécuriser un accessoire aluminium jaune ou une barre de fixation Inox.\nquantité de Système de verrouillage breveté\nSupport barre déportée small 260 € HT


Tokyo – Mo Hayder | Lectures Humaines\nLe mur invisible – Marlen Haushofer →\n8 réflexions sur “Tokyo – Mo Hayder”\nJe suis restée traumatisée par ce livre, je crois. C’est réellement malsain, et je me demande toujours où Mo Hayder est allée chercher tant de barbarie, y compris quand elle ne parle pas de Nankin. Ce livre m’a plu, mais il reste aussi durablement dans ma mémoire avec un fort sentiment de malaise qui, lui, me déplait quand même pas mal.\nJe me souviens de ton billet sur le livre et c’est un peu grâce à ce billet que j’ai décidé de le lire ! Pour ma part ça va, j’en suis sorti « indemne » c’est glauque, tu as raison, mais ça ne m’a pas marqué autant que toi.\nJ’en ai entendu parler mais je n’ai pas trop envie de sauter le pas… Ton billet m’y pousserait plutôt mais ça peut attendre visiblement !!! 🙂\nCa se lit très vite ! Deux jours et hop ! Quant tu auras envie de lire quelque chose d’un peu sombre, tu sais que ce livre conviendra ! 🙂\nJe n’ai pas été emportée par cette lecture, j’ai trouvé bien trop de longueurs descriptives.\nJe n’ai pas non plus accroché au style mais l’histoire m’a suffisamment intéressé pour que je m’accroche. Par contre je n’ai pas été emporté c’est clair, juste divertie\n16 juillet 2012 à 15:56\nPas plus tentée que ça, je ne sais pas pourquoi. Si tu veux lire des auteurs japonais, tu as essayé Natsuo Kirino?\nNon je ne connais pas cet auteur ! Merci 🙂


"Tout Court", programme du 7 novembre! - Cinevox\nHome / News / Plateau télé / « Tout Court », programme du 7 novembre!\n« Tout Court », programme du 7 novembre!\nnovembre 7, 2017\tPlateau télé\nCe mardi dans « Tout Court », l’émission consacrée aux court métrage, 4 films, dont un inédit: Il Silenzio, découvert à Cannes en 2016.\nAvec Valentina Carnelutti, Cahide Ozel, Fatma Alakus\nFatma et sa mère sont deux réfugiées Kurdes, arrivées en Italie. Durant une visite à l’hôpital, la jeune femme, sensée traduire les propos du médecin à sa mère, reste silencieuse. Il faut dire que l’information à transmettre est plutôt délicate, et semble avoir rendu la jeune fille muette…\nDans un style épuré, se succèdent rapidement des portraits de femmes illustrant chaque fois une raison supplémentaire de les aimer. Au fil des séquences, une vision stéréotypée se mêle à une vision plus réaliste et personnelle afin de montrer une femme dans toutes ses nuances.\nAvec Martin Nissen, Jean-Henri Compère et Anne Coesens et Dirk Roofthooft\nLongueur Fréquence Intensité Emotion de Xavier Seron et Méryl Fortunat Rossi\nAvec Jean-Benoît Ugeux, Catherine Salée, Aurore Fattier, Caroline Berliner, François Neyckens\nPour imiter le cri de l’orignal, quatre paramètres à respecter : la longueur, la fréquence, l’intensité et surtout… l’émotion !\nDans le cadre des « Nuits en Or 2016 », l’Académie des César a demandé à plusieurs réalisateurs de très courts films sur le thème de « La nuit ». Voici la proposition de Méryl Fortunat-Rossi et Xavier Seron!\nIl Silenzio de Farnoosh Samadi et Ali Asgari à 23h20\nToutes nuancées de Chloé Alliez à 23h35\nComplices de Mathieu Mortelmans à 23h40\nLongueur Fréquence Intensité Emotion de Xavier Seron et Méryl Fortunat Rossi à 00h10\nPrécédent Stage chez Eklektik Productions: Assistanat de production\nSuivant Casting petite fille 7/8 ans pour le long métrage « Today We Live »\n« Tout court », programme du mardi 5 juin 2018\nAu programme de « Tout Court », mardi 29 mai\nAu programme de cette nouvelle édition de Tout Court, le film de Raphaël Balboni et …\n5×2 places pour « Witz » de Martine Doyen au BRIFF\n5×2 places pour « Doubleplusungood » au BRIFF\nPlaytime Films recrute un-e secrétaire de production\nFrançois Damiens: « Je suis un faire-valoir pour les héros du film, les acteurs/piégés ».\nLe BRIFF, le programme!


Stéphane Lasme au Panathinaikos - BasketActu.com\n29 septembre 2012, 12:09 par Barbara Youinou\nLe Gabonais pourrait finalement prendre la direction de la Grèce.\nUpdate : Le deal est désormais officiel; le Gabonais est bien le nouvel intérieur du Panathinaikos pour la prochaine saison.\n08h27 Alors qu’un intérêt du Real avait été évoqué, c’est finalement vers la Grèce et le Pana que devrait se diriger Stéphane Lasme. En effet, Sportando indique qu’un accord entre les deux parties aurait déjà été trouvé. Il ne resterait plus au joueur qu’à obtenir son visa pour atterir en Grèce.\nrong>08.08 Si la perspective de choper un contrat NBA s’est considérablement amenuisée, Stéphane Lasme (29 ans, 2m04) ne devrait pas avoir de mal à trouver un spot au sein d’une prestigieuse écurie européenne. Aussi après le Panathinaikos, le Real Madrid serait sur les rangs pour se l’offrir si l’on en croit El Correo Gallego. Avec 10,9 points et 6,3 rebonds de moyenne avec Blusens Monbus, son rendement apparait comme plus qu’intéressant.\nLe Real va en tout cas devoir très vite conclure l’affaire car les bonnes occasions en matière d’intérieurs ne sont plus tellement légions sur le marché européen davantage passé au recrutement des US.\nTags : Liga Endesa, Real Madrid, Stephane Lasme\n1 octobre 2012 at 14 h 30 min


Cotonou l'explosion d'une capitale économique - Sébastien Dossa Sotindjo - Architecture et design\nDe Sébastien Dossa Sotindjo\nEAN13 : 9782296248571\n&'()*&!+,!# -'$#( .*,".&( / !#!0,1$( 23456734869\n© L’Harmattan, 2009 5-7, rue de l’Ecole polytechnique, 75005 Paris http://www.librairieharmattan.com diffusion.harmattan@wanadoo.fr harmattan1@wanadoo.fr ISBN : 978-2-296-11151-6 EAN : 9782296111516\nA nos Maîtres\n!"#$% '()*+,-.)/01213 4567%89$% 41:;,3</=-.31=-04 >%5$ 2*-<) ?9"@A$ B,0\nSi ce travail a quelque mérite, nous le leur devons Sinon, nous aurions été un mauvais disciple\nAEF AOF ACA AID AGETU BAO BAD BADEA BADEE BCA BCB BBD BCEAO BNCI BCEOM BTP CCAID CCCE CCFOM CFAO CICA CNCA CSTB CCDEE DOM DEIAU FAC FED FEDOM FIDES FIDOM FMI FOM GIGG INSAE INSEE MAETUR : Afrique Equatoriale Française : Afrique Occidentale Française : Agence Coopération et Aménagement : Association Internationale de Développement : Agence d’Equipement des Terrains Urbains : Banque d’Afrique Occidentale : Banque Africaine de Développement : Banque Arabe de Développement Economique pour l’Afrique : Banque Arabe de Développement Economique pour l’Europe : Banque Commerciale Africaine : Banque Commerciale du Bénin : Banque Béninoise de Développement : Banque Centrale des Etats de l’Afrique de l’Ouest : Banque Nationale pour le Commerce et l’Industrie : Bureau Central d’Etudes pour les Equipements d’Outre- Mer : Bâtiments et Travaux Publics : Chambre de Commerce, d’Agriculture et d’Industrie du Dahomey : Caisse Centrale de Coopération Economique : Caisse Centrale de la France d’Outre- Mer : Compagnie Française d’Afrique Occidentale : Compagnie Industrielle et Commerciale d’Afrique : Caisse Nationale de Crédit Agricole : Centre Scientifique et Technique du Bâtiment : Compagnie Coloniale de Distribution d’Energie Electrique : Département d’Outre- Mer : Diplômé de l’Ecole Inter-états d’Architecture et d’Urbanisme : Fonds d’Aide et de Coopération : Fonds Européen de Développement : Fonds Européen pour le Développement d’Outre- Mer : Fonds d’Investissement de Développement Economique et Social : Fonds d’Investissement pour les Départements d’OutreMer : Fonds Monétaire International : France d’Outre- Mer : Groupement Igip, GKW, GRAS : Institut National de la Statistique et de l’Analyse Economique : Institut National de Statistique et d’Etudes Economiques : Mission d’Aménagement et d’Equipement des Terrains Urbains et Ruraux )\nODAMAP OBEMAP OHE OCDN PUB PTT PRD RBN RDD SACAFOM SDAU SCSIF SCOA SCET SERHAU SONADER SMUH SOCOLE SONATRAC TOM UAM UAT UDD VON\n: Office Dahoméen de Manutention Portuaire : Office Béninois de Manutention Portuaire : Office Public des Habitations Economiques : Organisation Commune Dahomey- Niger des Chemins de Fer et des Transports : Plan d’Urbanisme de la République Populaire du Benin : Poste Télégraphique et Téléphonique : Parti Républicain du Dahomey : Réseau Bénin- Niger : Rassemblement Démocratique du Dahomey : Société d’Application du Ciment Armé pour la France d’Outre- Mer : Schéma Directeur d’Aménagement et d’Urbanisme : Société Chérifienne de Sondages, Injections, Forages : Société Commerciale de l’Ouest Africain : Société Centrale pour l’Equipement du Territoire : Service d’Etudes Régionales d’Habitat et d’Aménagement Urbain : Société Nationale de Développement Rural : Secrétariat des Missions d’Urbanisme et d’Habitat : Société Coloniale d’Entreprise : Société Nationale de Transit et de Consignation du Bénin : Territoire d’Outre- Mer : Union Africaine et Malgache : Union Aéro- maritime de Transport : Union Démocratique Dahoméenne : Voie à Orientation Nord- Est\nLe thème de cette étude résulte de deux constats : le premier, l’urbanisation, qui reste l’un des faits marquants de l’évolution des pays sous-développés depuis ces trente dernières années, et le second, la primauté de Cotonou dans le réseau urbain béninois, objet de nombreuses critiques ethnocentriques. A la réflexion, les deux faits ne font qu’un seul. En effet, la recherche pour identifier les raisons de l’hégémonie de Cotonou devrait conduire à examiner le processus d’urbanisation de tout le pays. Nous avons choisi alors de limiter nos ambitions à l’étude de la ville de Cotonou. Faire de l’histoire urbaine serait une oeuvre utile étant donné que les historiens béninois “ brillent par leur absence ” sur ce terrain d’investigation en cours d’exploration par d’autres chercheurs, géographes, architectes-urbanistes, juristes, etc. L’historiographie nationale ne comporte, à part deux articles sur les villes d’Abomey, de Porto-Novo et de Cotonou, qu'une seule thèse de doctorat de 3ème cycle sur l'histoire de Cotonou, des origines à 19451. Réfléchir donc sur une ville dans une perspective historique, c’est contribuer à combler un vide ; mener des travaux de recherche sur Cotonou, capitale économique du Dahomey-Bénin, c’est continuer à “ tresser la corde ” du passé de cette cité là où Rosine Koukpaki l’avait arrêté. Pour mieux préciser les contours de notre thème de réflexion, commençons par situer Cotonou dans les générations des villes du Dahomey. Dans ce dernier, la tradition urbaine remonte à l’époque précoloniale. Le processus d’urbanisation restait intimement lié à l’évolution politique et économique des anciens peuples de la future colonie française et dégagea trois générations successives de villes : les cités-palais, les villes négrières et les villes coloniales. Les premières, capitales et sièges de pouvoirs monarchiques très centralisés apparurent au cours des XV, XVIe et XVIIe siècles au sud avec Togoudo-Awusè (Allada), Savi, Kétou, Hogbonou ; au centre avec Abomey et au nord, Nikki. Le commerce caravanier dans le septentrion et la traite négrière sur la côte du golfe de Guinée enrichirent le réseau des cités-capitales de nouveaux centres urbains, les villes-marchés comme Parakou (un caravansérail au départ) et Zougou (Djougou actuel) au nord, Porto-Novo et Ouidah au sud. Ces villes précoloniales, situées presque toutes à l’intérieur du territoire et géographiquement bien réparties (du sud-ouest au sud-est ; du sud au centre et du nord-est au nord-ouest), étaient de taille plus ou moins modeste et entretenaient entre elles des relations équilibrées. L’économie de traite, à l’époque coloniale, érigea sur le littoral atlantique à la fin du XIXe siècle une ville portuaire, Cotonou qui ne tarda pas à supplanter\n1 Rosine KOUKPAKI, Cotonou, des origines à 1945 Thèse de 3ème cycle, 2 volumes, Dakar, 1986, 685p.\nles autres villes multi-centenaires en les dépouillant de leurs attributs identitaires. En effet, simple rade foraine parmi d’autres au XIXe siècle, Cotonou devint avant la fin de la première moitié de notre siècle le seul port du pays, après avoir précipité dans le déclin Agoué, Grand-Popo, Ouidah et PortoNovo. Succursale des maisons de commerce (Régis Fabre, John Holt, CFAO, Valla et Richard...) ayant leur siège d’abord à Ouidah puis à Porto-Novo, Cotonou se mua dès les années 1920 en métropole-relais de toutes ces firmes étrangères installées au Dahomey. L’essor et la diversité de ses activités commerciales l’avaient promue capitale économique du Dahomey, son poids démographique la hissa à la tête du réseau urbain dès 1956, tandis que les liens organiques inséparables entre l’économie et l’administration dépouillèrent progressivement Porto-Novo de ses attributs de capitale politique en faveur de la ville championne. Cette étude se propose donc d’expliquer le processus historique de la croissance démographique dans cette ville. Son essor spectaculaire créa des déséquilibres, des dysfonctionnements dont la gestion interpelle la puissance publique. Notre préoccupation à ce niveau n’est pas de faire une étude sociourbaine ni de jouer à l’aménageur du territoire mais d’évaluer et d’apprécier les actions et les réactions de l’Etat dans et face à la dynamique de la ville. Jusqu’à quelle hauteur l’Etat intervient-il pour répondre aux besoins de la population citadine en habitat social, en logements et en transports collectifs de masse ? La réponse à cette interrogation impose l’étude de la gestion foncière mais aussi et surtout celle des investissements publics dans cette ville pour confronter les priorités de l’Etat à celles de la population citadine. Le champ de cette étude s’étend de la dernière guerre mondiale (1945) à la fin du premier quart de siècle d’indépendance du Dahomey-Bénin (1985). Pourquoi avoir choisi les deux bornes chronologiques de 1945 et de 1985 ? L’année 1945 représente une charnière dans l’histoire des relations entre métropoles et colonies en général et celle de la gestion des villes appartenant à l’empire français en particulier. Elle marque le point de départ ou d’accélération du processus de la décolonisation dans les pays d’Asie et d’Afrique. Elle inaugura une nouvelle ère dans les relations financières de la France avec ses territoires d’Outre-mer. En effet, la loi de Finances du 13 avril 1900 qui régissait jusque-là le fonctionnement des colonies sur la base d’un financement autonome soutenu par leurs propres ressources fut remplacée par son opposée, la loi de Finances du 30 avril 1946. Cette dernière planifiait sur douze ans (trois plans quadriennaux) l’intervention directe des capitaux métropolitains dans le développement économique et social des territoires d’Outre-mer. Une place de choix fut réservée à l’aménagement des principales villes de l’empire français comme indicateur du progrès social ou facteur d’expansion économique en ce sens que des citadins seraient des consommateurs capables de stimuler la production. Désormais la gestion empirique des centres urbains céda le pas à l’urbanisme planifié. L’ordonnance du 28 juin 1945 définit la base juridique du nouveau regard sur la ville ; le décret du 28 juin 1946 en précise les modalités\ntechniques d’application en matière d’aménagement urbain. Le nouveau dispositif de financement issu de la loi du 30 avril 1946, centré sur deux organismes de financement, le FIDES et la CCFOM, mettait à la disposition des colonies les fonds nécessaires à l’achat des biens d’équipement, à l’installation et à la rémunération des entreprises privées et autres spécialistes de la ville. A partir de 1945 donc, les rapports métropole / colonies se modifièrent profondément ; la présence matérielle de la culture française devenait plus visible dans les principaux centres urbains de l’empire colonial à travers les infrastructures de transport (routes et ponts, ports et aéroports), l’architecture des bâtiments et les formes de lutte politique. En 1985, l’indépendance du Bénin était vieille de 25 ans. Le régime militaro-marxisant, à la tête du pays depuis 1972, était aux prises avec les conséquences de sa gestion chaotique des ressources nationales. Dès 1982, des séminaires-bilans annonçaient le changement de cap, suite au constat d’échecs enregistrés dans maints domaines notamment dans le domaine économique. Des mesures draconiennes de restructuration des entreprises et sociétés d’Etat, prises entre 1982 et 1988, mirent fin au dirigisme de l’Etat-providence qui avait prévalu jusqu'alors. En 1986, le gel des recrutements dans la fonction publique sonna définitivement le glas de l’expansionnisme de l’Etat dans tous les secteurs de la vie nationale et cachait d’un voile transparent les difficultés des finances publiques. Des négociations furent engagées avec des investisseurs étrangers pour trouver des solutions à la crise financière caractérisée par une pénurie de liquidités dans les banques d’Etat, suite au non-remboursement des crédits consentis à des entreprises d’Etat confrontées à d’importants déficits d’exploitation3. Du 1er au 4 mars 1983 fut tenue à Cotonou une table ronde des bailleurs de fonds de la République Populaire du Bénin dont les objectifs pour le gouvernement béninois étaient de rechercher des financements extérieurs. Sur le plan de l’urbanisme, les débuts de la décennie 80 marquèrent un regain d’intérêt pour la ville de Cotonou tout comme au sortir de la deuxième guerre mondiale. Le 26 octobre 1981, un accord de financement des travaux d’assainissement de Cotonou par l’Association Internationale de Développement (AID) fut signé entre le Bénin et la Banque mondiale. D’un montant global de cinq millions de dollars US soit 2 500 millions de francs CFA4 à libérer par les deux parties contractantes (1,3 million de dollars US soit 650 millions de francs CFA pour la partie béninoise), le projet chargea un consortium de bureaux d’études allemands, le Groupement IGIP, GKW et GRAS (GIGG) de doter la ville de Cotonou d’un Schéma Directeur\n3 Cellule macroéconomique de la présidence, Rapport sur l’état de l’économie nationale, 1993, p.92. 4 Lazare C. CRINOT, Maîtrise et appropriation du sol en R.P.B., thèse pour le doctorat en droit, 1986, p.294-295.\nd’Aménagement et d’Urbanisme (SDAU). D’une durée de 18 mois, ce projet arrivé à échéance laissa une structure permanente (IGIP) d’étude urbaine à Cotonou pour poursuivre les réflexions sur la ville. Parallèlement fut signée entre le gouvernement béninois et le Fonds d’Aide et de Coopération (FAC), le 30 juillet 1982, une convention de projet appelé Projet plan d’Urbanisme en République Populaire de Bénin (PUB). Ce projet qui démarra ses activités par l’organisation d’un séminaire national sur l’habitat et le logement, le 15 décembre 1982 à Cotonou, avait pour objectif de doter en 36 mois huit villes du Bénin (dont Cotonou) de documents d’urbanisme (photos aériennes, cartographie, plan directeur). D’un coût global de 5.85 millions de francs français soit 292.5 millions de francs CFA dont 118 millions de francs CFA pour la cartographie5, le projet entièrement financé par le FAC avait aussi laissé à Cotonou à son expiration en 1985, une cellule nationale permanente de relais, le SERHAU pour l’urbanisme. Ainsi 1945-1985 représente un champ chronologique significatif pour l’observation, sur la longue durée, de l'intervention publique à Cotonou aux fins de repérer les évolutions conjoncturelles et les permanences structurelles au sens braudelien6 des termes. Le plan dans sa première partie s’attache à rassembler tous les éléments et contextes, politiques et économiques ; tous les facteurs, naturels et conjoncturels qui facilitent une meilleure compréhension du mécanisme/processus, responsable du boom démographique à Cotonou au cours des années 60 et 70. L’expansion démographique est couplée à Cotonou avec l'extension spatiale par le squatting. La ville, étalée linéairement sur le cordon littoral plat et par endroits marécageux, mesure aujourd’hui une vingtaine de kilomètres de long sur 4 à 5 de large. La deuxième partie du plan s’emploie à rappeler le mode légal de gestion foncière, inégalement et illégalement respecté dans le temps par des citadins qui ont fini par mettre l’Etat à la remorque de la dynamique spatiale. Les opérations de lotissement-alignement, au lieu de précéder l’homme sur l’espace constructible, interviennent souvent après son installation non plus pour réguler et contrôler l’occupation du site mais pour formaliser un état de fait. La troisième dresse le bilan financier des investissements publics à Cotonou pour constater que la puissance publique s’intéresse plus aux infrastructures économiques et administratives qu’aux besoins pressants des habitants de la ville en services sociaux : logement, eau, électricité, transports collectifs, etc. Choix certainement imposé par la modicité des moyens et les contraintes d’un recours permanent aux ressources financières extérieures ! Les Cotonois peu\nHERHELL, Compte Rendu de la mission à Cotonou du 3 au 8 juin 1985, document dactylographié, p. 2. 6 Fernand BRAUDEL, Ecrits sur l’Histoire, 1984, 314 p.\nhabitués à la gestion participative d’une ville dont l’administration a été très tôt “ apprivoisée ” par le pouvoir central, vivent mal dans leur ville. Pour mener cette étude, nous avons utilisé diverses sources, surtout celles susceptibles de lui conférer une certaine originalité dans la production scientifique maintenant abondante sur la ville de Cotonou. Des sources d’archives ont été consultées à Porto-Novo, Paris et à Aix-en-Provence. A Porto-Novo, aux Archives nationales du Bénin (ANB), nous avons, paradoxalement, fait une moisson peu consistante de faits en raison de la nature de notre sujet (plus tourné vers des événements récents) mais aussi et surtout de la fermeture, par longs moments (1991-1993), des Archives pour des travaux de restauration et de ‘’reconditionnement/reclassement ”(toujours en cours) des documents. Néanmoins les rapports des gouverneurs ont permis de tester le degré d’authenticité de ceux plus fournis et plus continus lus aux Archives de Paris. Les dossiers classés sous la rubrique des affaires politiques et économiques (Carton 1Q, 5Q), très lacunaires, donnent tout de même des détails précieux sur l’installation des infrastructures de transport et sur les élections des années 50 à différents niveaux de la hiérarchie administrative (commune, colonie et fédération de l’AOF). A Paris, aux Archives nationales de France, les rapports politiques et économiques des gouverneurs du Dahomey, microfilmés et en série continue de 1945 à 1958, livrent d’abondantes et intéressantes informations sur la vie des populations, le climat socio-politique et économique de la colonie, présentent souvent un bilan partiel d’exécution des plans quadriennaux du FIDES. Documents administratifs, ces documents décrivent les faits surtout sociaux à travers le prisme déformant de l’administrateur soucieux de plaire à ses supérieurs hiérarchiques. Malheureusement, la rareté des fonds privés ou leur confidentialité limite les critiques que suggère le doute scientifique du chercheur à l’égard des documents officiels. Au Service des Archives économiques et financières (SAEF) de la rue de Bercy à Paris et aux Archives nationales Section d’Outre-Mer (ANSOM) à Aixen-Provence, le fonds FIDES et celui des Travaux publics (disponible seulement à Aix), les bilans d’exécution des plans de développement économique et social des territoires d’Outre-mer permettent d’apprécier globalement les efforts financiers des différentes sources de crédits, métropolitaine, fédérale et locale mais pas la répartition des dépenses annuelles par types de travaux effectués. L’analyse fine des investissements-FIDES n’a pu se faire que sur la courte durée du premier plan (1947/48-1954/55) grâce à un document comptable, un compte administratif d’emploi du premier plan disponible dans l’annexe de Versailles de la bibliothèque nationale de France. Les sources orales auraient été plus fournies sans ce climat de méfiance et de suspicion perceptible chez certains acteurs du régime du Parti-Etat du\nP.R.P.B.7 déchu en 1991 au Bénin. Beaucoup de rencontres prévues ont été annulées à la dernière minute par des informateurs. Plus d’une fois, nous avons été obligé de donner à lire notre mémoire de DEA sur la gestion urbaine de Cotonou pour tenter de convaincre ou tout au moins d’apaiser certains de nos interlocuteurs sur nos intentions de chercheur et non d’enquêteur politique. De guerre lasse, nous avons mené nos enquêtes auprès de quelques personnesressources. Les sources imprimées sont nombreuses, diverses et diversifiées. Elles fournissent l’essentiel de nos données quantitatives : comptes définitifs de la colonie du Dahomey, les comptes de la nation publiés périodiquement par l’INSAE, statistiques économiques et monétaires de la Banque centrale des Etats de l’Afrique de l’Ouest (BCEAO), résultats définitifs de recensement de population, un fonds confidentiel sur des conventions de vente de parcelles, etc. Les sources imprimées embrassent aussi des numéros du Journal officiel du Dahomey, de nombreux rapports d’experts, de bureaux d’études et des ministères sur la gestion de la ville. L’esquisse d’une série statistique sur les investissements publics urbains à l’époque postcoloniale a pu être élaborée à partir du dépouillement de plus de 200 numéros de la revue mensuelle, Industries et Travaux d’Outre-mer, supplément technique depuis 1953 de l’hebdomadaire, Marchés Tropicaux et Méditerranéens. Une collection de photos, de plans de la ville et de cartes de lotissement rassemblés et interrogés, nous ont livré des informations permettant la reconstitution chronologique des opérations de lotissement et ont éclairé d’un jour nouveau l’extension spatiale et autres mutations intervenues dans le paysage urbain. La production scientifique sur le fait urbain en Afrique noire, embryonnaire jusqu’aux années 50 a, depuis lors, évolué en quantité et en qualité en même temps que les thèmes de recherche se sont diversifiés. Aujourd’hui, la ville est le point de convergence d’intenses réflexions menées par des spécialistes de divers horizons ou profils : géographes, architectes-urbanistes, sociologues, juristes, historiens, etc. Actes de colloques, ouvrages généraux, thèses, mémoires... foisonnent sur la ville en Afrique ; sur Cotonou, de plus en plus. La recherche sur Cotonou remonte aux années 50 où des chercheurs dans le cadre de l’Institut français d’Afrique noire (IFAN) s’intéressèrent aux mutations socio-économiques de cette cité branchée sur la modernité par son port et son aéroport. Les géographes dahoméens formés dans les universités françaises au cours des décennies 60 et 70 conduisirent leurs réflexions sur les thèmes comme : rapports ville-campagnes, croissance urbaine et aménagement du territoire, fonctions urbaines, etc. Sur le marché du travail, on les retrouve, une\n7 P.R.P.B. = Parti de la Révolution Populaire du Bénin\nfois leur formation achevée, dans les projets, dans des ministères ou bureaux d’études mais aussi à l’Université d'Abomey-Calavi où ils dirigent des mémoires de maîtrise dont les thèmes portent sur les différents problèmes urbains : inondations, transports, crise de logement, problèmes environnementaux, etc. Juristes, sociologues et urbanistes de l’Ecole inter-Etats d’Architecture et d’Urbanisme de Lomé (Togo) alimentent la production scientifique par des apports sur les relations entre administrateurs de la ville et pouvoir central, le remodelage technique de la ville pour la rendre plus viable et plus fonctionnelle. Une seule thèse d’histoire datant de 1986 place le développement de la ville en perspective, des origines à 1945. Des historiens, certainement sérieux, continuent de penser en effet que la ville est l’affaire des architectes-urbanistes et des géographes et non celle des disciples de CLIO qui ne peuvent se faire reconnaître comme tels qu’en dissertant sur des sujets politiques comme le nationalisme..., bref des sujets de l’histoire “ historisante ”. L’histoire existe partout où l’homme vit, agit et pense. Nous avons exploité, entrecroisé et interprété toutes ces sources et ressources bibliographiques ci-dessus indiquées pour tenter de faire une interprétation historique de la pression démographique à Cotonou et d’évaluer l’empreinte matérielle des pouvoirs publics sur cette ville. La méthode quantitative a été utilisée dans toute la mesure de nos moyens. Nous avons organisé la “ chasse ” aux chiffres dans tous les domaines : démographie, croissance spatiale, loyers, prix de cession des parcelles, investissements publics urbains...Notre conviction est que la quantification en Histoire apporte plus de rigueur et de vigueur au discours historique qui finit par s’apparenter à la rhétorique sur le passé en n’étant que qualitatif. Les chiffres ont été traités (calcul de pourcentage, de moyennes, de déflation de francs courants en francs constants, de taux d’accroissement, d'indices...) et rangés dans des colonnes de tableaux statistiques traduits en graphiques de toutes sortes. Sources de réflexion pour de nouvelles pistes de recherche, outils pédagogiques rendant concrète la pensée historique abstraite, les graphiques judicieusement interprétés livrent des connaissances inédites qui confirment ou infirment, affinent et complètent des données historiques établies. Pour les avoir en quantité adéquate à notre sujet, l’utilisation de l’outil informatique s’impose. D’ailleurs à Paris VII, la formation doctorale dirigée par la professeure Catherine Coquery-Vidrovitch intègre dans les séminaires méthodologiques l’initiation à l’informatique. De nombreux chercheurs, grâce à l’équipement du “ laboratoire Tiers- Mondes ” sont aussi à l’aise dans l’informatique que “ des poissons dans l’eau ”. Catherine Coquery-Vidrovitch donne ainsi chair à cette prophétie d’Emmanuel le Roy Ladurie qui écrit en 1973 “ ...en ce qui concerne\nl’histoire quantitative telle qu’elle sera pratiquée dans les années 1980 : dans ce domaine au moins, l’historien de demain sera programmeur ou il ne sera plus ”8. Les lignes qui suivent tentent de rendre concrète la symbiose entre les approches quantitative et qualitative de la méthode historique.\n8 Emmanuel le Roy Ladurie, Le territoire de l’historien, Gallimard, Paris, 1985, p.14.\nPREMIERE PARTIE L'EMERGENCE D'UNE METROPOLE NATIONALE (1945-1985)\nChapitre I L'ETAT DES LIEUX EN 1945: HERITAGES ET NOUVELLES TENDANCES I. SITUER ET IDENTIFIER\nA) Une ville côtière Cotonou est une déformation de "Okoutonou", toponyme donné à la localité visitée vers 1830 par un explorateur du roi Guézo (1818-1858), chargé de découvrir un site clandestin d'embarquement d'esclaves à substituer au port maritime de Ouidah, désormais trop surveillé par les navires anti-esclavagistes britanniques. Okoutonou, appellation exprimée en langue fon, voudrait dire "au bord de la lagune (ou lac) de Okou (ou Abikou)". Okou serait un habitant toffin rencontré sur les lieux par l'envoyé du monarque d'Abomey. Une autre version1 attachée à l'étymologie de Cotonou dit que le : "Kou" de Okou-Tonou, transformé en "Ko" ou "Co" (Co-Tonou), désignerait un élément physique du cadre géographique et non un habitant des lieux. L'essentiel - selon nous - est de souligner que dans l'aire culturelle Adja-Tado2, le toponyme d'un espace habité provient du ou des premier (s) habitants qui y évoque (nt) un élément de l'environnement géographique, l'histoire ou les espérances du (des) migrant (s). Okoutonou transformé en Cotonou participe bien de ce mode de production toponymique chez les Adja-Tado. Localité située à 6°21' de latitude nord et à 2°26' de longitude Est sur la côte du golfe du Bénin, en Afrique occidentale, Cotonou, terre danhoméenne fut l'objet, au XIXe siècle, de rivalités inter- impérialistes (franco-anglaise3 et franco-portugaise) avant d'être le "lieu par où le malheur arriva" (Les troupes françaises du général Dodds venues pour la guerre de conquête passèrent par le wharf de Cotonou) suite au conflit d'intérêts irréconciliables opposant Paris à Abomey.\n1 Le lecteur intéressé par la controverse autour de l'étymologie de Cotonou peut consulter la thèse de Rosine KOUKPAKI, Cotonou, des origines à 1945. Thèse de doctorat de 3ème cycle, Dakar, 1986, 1er volume. 2 N. L. GAYIBOR, L’ère culturelle AjA-Tado des origines à la fin du XVIIème siècle, Thèse de Doctorat d’Etat, Paris I, 1985. 3 Catherine COQUERY-VIDROVITCH, "Le blocus de Whydah (1876-1877) et la rivalité franco-anglaise au Dahomey" Cahiers d'Etudes Africaines, Vol. II, 7, 1962, p.372-419.\nDans la région ouest-africaine, Cotonou était un petit maillon de la chaîne de villes s'étalant de Cape Coast en Gold Coast (actuel Ghana) à Lagos au Nigeria (cf. carte n°1). Débouché maritime d'un couloir de terres peu contrasté et disposé en plan légèrement incliné du fleuve Niger au nord à l'océan Atlantique au sud, Cotonou est distante seulement d'environ 90 km à vol d'oiseau du Togo, 30 km du Nigeria, 610 km du Niger et se trouve dans un rayon de 1600 km des villes sahélo-soudanaises enclavées comme Fada N'Gourma (810 km), Niamey (1058 km) et Gao (1516 km). Elle est érigée sur un cordon littoral de 4 à 6 km de large, jeté comme un radeau de sable entre deux plans d'eau : le lac Nokoué au nord et l'océan Atlantique au sud. Cette bande de terre, en réalité une plaine côtière basse et sablonneuse, est traversée par la lagune de Kouto, une sorte de cordon ombilical de 4,7 km de long et 250 m de large reliant le lac à la mer (cf. carte n°2). Les maîtres éléments de ce relief, le lac, la lagune et la houle océanique, ajoutés à la platitude du terrain (0,4 à 6,5 m au-dessus du niveau de la mer), rendent fragile le site de Cotonou et recommandent une humanisation contrôlée des lieux pour la sauvegarde de l'équilibre précaire entre la terre ferme, les eaux en mouvement et les marécages. Toute urbanisation “sauvage” impliquerait un urbanisme onéreux ou déboucherait sur une dégradation très poussée du milieu naturel. C'est pourtant ce qui arriva à Cotonou. C’était en 1945, une ville jeune, âgée d'une quarantaine d'années. Sa population, forte d'environ 18000 habitants, la plaçait déjà au deuxième rang de la hiérarchie urbaine dahoméenne après Porto-Novo, la capitale de la colonie. Elle s'étendait sur le cordon littoral de part et d'autre de la lagune Kouto de façon disproportionnée : près de 99 % de la cité se situaient alors sur la rive occidentale de la lagune (voir le plan de la ville en 1950, page suivante). L'essentiel de la ville s'inscrivait dans un triangle renversé dont la lagune à l'est et la mer au sud forment les deux côtés, la base du triangle étant la ligne de marécages délimitant au nord et au nord-ouest les 8° et 9° arrondissements (en gros les actuels quartiers Saint-Michel et Saint-Jean).\nLe paysage de la ville était “ calme ” en ce sens qu'il n'y avait pas d’immeubles s'élevant en altitude. Calsat, architecte-urbaniste français, auteur du premier plan directeur de Cotonou, en mission d'étude dans la ville en 1948 écrit : "L'architecture n'a aucun caractère et on ne peut citer que trois verticales tranchant sur le calme du site : - l'église Notre-Dame avec son clocher de 28 mètres, - le phare qui ne dépasse pas 20 mètres, - le château d'eau du R.B.N. (Réseau Bénin-Niger). Les monuments publics sont pratiquement inexistants, le monument aux Morts, l'hôtel de la chambre de commerce, n'ont aucune valeur artistique ou historique".4 Les maisons à ras du sol constituaient le type d'habitation le plus répandu. Cotonou ne s'est pas développée au hasard. Très tôt (1895), elle fut dotée de plans de lotissement. La production foncière rythmait avec la croissance démographique à en juger par le nombre d'opérations de lotissement effectuées entre 1902 et 1958, au total 18 opérations de lotissement en 56 ans, soit un lotissement tous les trois ans. A ce rythme, l'administration coloniale a pu orienter le développement de la ville en évitant une installation anarchique des\n4 ANSOM, TP, 2è série, carton175: plan directeur de Cotonou exposé par M. Calsat, urbaniste, au cours de la séance du 26 juin 1950 du comité de l'urbanisme et de l'habitation dans les territoires de la France d'Outre-mer.\ncitadins. L'examen des différents plans de la ville de 1902 à 1958 et jusqu'en 1972 (soit 20 plans examinés) montre que, dans cet intervalle de temps, seules les parties urbanisables du site furent occupées. Moulée dans un plan en damier, la ville se présentait comme un ensemble ordonné d'îlots de 50 m de côté environ, découpés par l'intersection à angles droits des principales artères avec les autres rues. Avenues et boulevards généralement orientés dans la direction sud-ouest-nord-est, celle de l'alizé maritime, permettaient une bonne ventilation de la cité que les VON (voie à orientation nord) ou rues secondaires aidèrent à parcourir dans tous les sens. Ce tracé orthogonal de la ville favorise l'implantation en facilitant la réalisation des lotissements par simple quadrillage fait à l'aide d'instruments aussi simples qu'un niveau, une mire et une équerre et en offrant l'espace idéal (un carré ou un rectangle) pour recevoir des immeubles5. S'il allonge les déplacements et oppose à la souplesse de la vie la rigueur de la géométrie, par contre il rend aisé, pour des raisons de sécurité, le bouclage des quartiers ou le déploiement rapide des forces de répression en cas d'effervescence populaire ou de manifestations de masse ; c’est peut-être la raison de ce choix !\n5 G. GNAMEY, Les transports collectifs dans la ville de Cotonou. EAMAU, 1986, p.15 (l'auteur est un architecte-urbaniste béninois).\nB) Organisation du paysage urbain. L'organisation spatiale de la ville répondait aux principes de base de l'administration coloniale à savoir la ségrégation raciale des zones d'habitat par souci, dit-on, de sécurité et de "santé des Blancs"6 donc d'hygiène et l’identification stricte des quartiers par des fonctions précises : commercer, administrer, résider. 1) Un espace ségrégé Le colonisateur, en l'absence d'une forme plus prononcée du relief, un plateau comme à Abidjan, choisit de s'installer sur le cordon littoral le plus proche de l'océan Atlantique, la partie la plus élevée (4 à 6 m d'altitude) et la plus saine du site cotonois. En 1945, la zone résidentielle peuplée de 883 Européens dont 665 Français était délimitée au nord par la partie occidentale du chemin de fer constituant la ligne de démarcation entre la colonie blanche au sud et la population autochtone au nord. 2) Commercer, administrer et résider La prise de possession du site cotonois débuta par l'implantation du quartier commercial avec la construction d'un wharf d'où part le chemin de fer traversant la ville d'ouest en est de la lagune Kouto vers l'intérieur du pays. A côté de cet ouvrage économique, furent érigés le campement militaire (le blockhaus), quelques services (l'ambulance, la prison, le service météorologique) et de nombreux magasins et maisons de commerce: Fabre, John Holt CFAO, Valla et Richard, CICA, G.B. Ollivant, SCOA, John Walkden (cf. supra, carte n°3). En 1945, la zone commerciale, initialement située en deçà de la voie ferrée, s'étendit au nord de celle-ci tout au long de la lagune où se trouvaient quelques autres services : l'usine électrique construite en 1926, l'école professionnelle Reste (1930) (l'actuel lycée technique) et le dispensaire municipal. A l'ouest du wharf, se situait la zone administrative avec la Chambre de commerce, la mairie, le service des Travaux Publics (TP), les douanes, le trésor, le palais de justice, la gare de chemin de fer, le marché quotidien ou municipal (l'actuel marché Ganhi), etc. Le troisième secteur, situé à l'ouest du précédent, fut la zone résidentielle agréablement aménagée selon les prescriptions de Du Vivier de Streel (directeur des congrès de l'exposition coloniale internationale de 1931) pour encourager l'immigration européenne dans les colonies d'Outre-mer. Il demandait aux architectes-urbanistes, artisans des villes coloniales, d'offrir "le maximum\n6 Du Vivier de STREEL, dans l'introduction au tome I de "l'Urbanisme aux colonies" citée par Marchés coloniaux du monde n°328 du 23 février 1952.\nd'avantages aux citadins de race blanche dans les cités qu'ils organisent. Il faut pour leur plaire, créer des quartiers bien aérés, ornés de tous les attraits que la nature ou l'art mettent à la disposition des architectes et des administrateurs (…) tout doit concourir à assurer le bien-être européen et à attirer les immigrants".7 L'administration avait, en effet, réalisé dans cette zone des lotissements résidentiels vastes et bien aérés, semés de belles villas fixées sur de grandes parcelles à densité très lâche (peu de logement par hectare) avec des voies plantées d'arbres au tracé moins géométrique que dans la "ville africaine", c'està-dire la partie habitée par la population noire autochtone. Les maisons européennes s'étiraient en une longue file protégée par des filaos et étaient largement ouvertes à la brise de la mer par les rues en terre de barre, tracées perpendiculairement ou parallèlement à l'océan Atlantique. Les "squares" au coin des avenues ou au carrefour des rues et les villas coquettes contribuèrent à donner un aspect agréable à la zone résidentielle. Celle-ci, le quartier administratif et le quartier commercial formaient ensemble la "ville européenne" séparée par le rail de la "ville africaine". 3) La ville africaine Les Dahoméens vivaient au nord de la ligne ferrée dans un espace en forme d'éventail dont l'angle formé au sud-est par la rencontre de la lagune et de la mer serait le manche, la partie la plus large de l'éventail étant la lisière des 8ème et 9ème arrondissements au nord et au nord-ouest. Tracée en damier moins large que celui de la "ville européenne", la ville indigène fut découpée en 1938 en neuf arrondissements. De la description faite en 1952 par Jacques Lombard8, nous avons élaboré le tableau récapitulatif suivant dont on peut dégager les caractères généraux de la ville noire.\n7 DU VIVIER de STREEL, op. cit. 8 Jacques LOMBARD, "Ville africaine", Etudes dahoméennes n°10, IFAN-Dakar, 1953, 211p.\na) Noms et caractères des arrondissements\nCatégories Services Arron socioNom du Nationalités publics ou Nombre de disse professionnelquartier majoritaires équipements carrés ments les des installés résidents -Collège professionnel Reste ; Assistance - C'est le médicale ; quartier des Service des GOUN et 44 TP ; Garages commerçants 1er. Missèbo YORUBA européens et des grandes africains maisons de commerce ; Marché de lagune (TOKPA) - Centre MINA, commercial ; Transporteurs, Artisans, la grande FON, Genco54 2ème YORUBA, Employés de mosquée et mè POPO commerce et le temple des cheminots protestant Quartier des cheminots, FON, fonctionnaires, Amign- YORUBA, 56 employés, arti3ème oncodji MINA, sans, quelques GOUN gros commerçants. Les employés Peu de Adjinglé 48 4ème GOUN, FON de commerce boutiques -codji Boutiques, MINA, Artisans et Garages, Avléké80 FON, 5ème imprimeries, employés té GOUN restaurants Commerçants HAOUSSA, Haoussa bouviers, FON, 81 6ème -comè Cordonniers, MINA, Gardiens, (Zongo) YORUBA Boys Employés, FonEglise St. 7ème FON, GOUN Ouvriers, 88 comè Michel artisans FON, Fonctionnaires YORUBA, Employés, 8ème Dangbo 113 GOUN, Commerçants MINA\nC.T.A. et CT9\nC.T.A. et CT\n9 CT = Case Traditionnelle et C.T.A.=Case traditionnelle améliorée.\nN’ounvè noumin- FON, YORUBA, dé ou GbégaMINA mè\nCommissariat de police ; Ecole primaire\nCheminots, Employés de commerce\nD’après ce tableau, en ce qui concerne la toponymie, tous les noms de quartiers ou arrondissements sont en langue fon ou goun. Ceci dénote de l'antériorité de ces ethnies dans le processus du peuplement de la ville. La répartition des “ nationalités ” dans les différents quartiers montre que les Fon se retrouvent parmi les groupes socioculturels les plus importants dans 8 arrondissements sur 9, puis viennent les Goun (6/9), les Mina (6/9) et les Yoruba (6/9). Ces “ nationalités ”, originaires de localités assez proches de Cotonou : Porto-Novo, Allada, Ouidah et Abomey, étaient les plus importantes numériquement. Au plan socio-économique, les deux premiers arrondissements, de par le type d'équipement et les catégories socioprofessionnelles des résidents, étaient les prolongements de la zone commerciale et administrative de la ville. En dehors du 4ème arrondissement (prolongement du 1er arrondissement) et du 5ème (prolongement du 2ème) où il y a quelques installations économiques, le reste de la cité indigène forme la "partie-dortoir" de Cotonou (cf. carte n°4 page suivante). La taille des carrés, c'est-à-dire des concessions de 25 m de côté (soit 625 m² de superficie) révèle deux constats : - Le plus petit arrondissement, le 1er (44 carrés), est situé juste au nord de la ligne de partage, dans le prolongement de la zone commerciale et administrative en extension. Les habitants de ce quartier louaient leurs habitations aux commerçants et s'installaient ailleurs, notamment dans les quartiers neufs, ce qui entraînait le dépeuplement de ce quartier. - Les quartiers neufs situés au nord étaient les plus vastes (7ème, 8ème et 9ème arrondissements). Ils faisaient figure de zone périphérique où la densité devrait être faible. - Le type d'habitation varie en fonction des catégories socioprofessionnelles des résidents, indice de leur niveau de vie. La répartition des types d'habitation a été faite par nous en tenant compte de la position du quartier dans le tissu urbain, du niveau de vie supposé des résidents et des loyers différentiels selon la qualité et les dimensions des maisons. De ces observations inspirées par le tableau précédent, nous tentons de dégager les caractéristiques de la ville indigène. b) Une ville à dominante Fon, Goun, Mina Le brassage des nationalités n'a pas empêché la très forte influence culturelle exercée par les Fon, Goun, Mina, sur les autres groupes socioculturels. Le fait que la toponymie est étroitement liée à ces trois langues, notamment le Fongbé et le Goungbé, indique que ces trois nationalités et les\nYoruba furent les tout premiers à s'installer à Cotonou. L'histoire des migrations l'explique et les données quantitatives avancées par Jacques Lombard10 confirment la supériorité numérique de ces groupes linguistiques par rapport aux autres. En 1953, l'auteur de Cotonou, ville africaine, écrit à la page 58: "Les ethnies sont aussi diverses : les Fon forment la grande majorité et seront sans doute plus tard l'élément principal de l'unification de la ville (48,5 %) puis les Nago11 (15 %), les Mina (14,5 %), les Goun (14 %), les Haoussa (2,5 %), les Popo et Péda de l'ouest Dahomey (2,5 %) et les originaires du nord et du Niger : Bariba, Dendi, Somba (2 %)".\nEn regroupant certaines ethnies qui parlent la même langue mais désignées sous différentes appellations, on obtient le tableau suivant. Tableau n°1 : Différentes ethnies de la population citadine en pourcentage en 1952\nEthnies Fon + Goun Mina + Nago ou Peda Popo Yoruba Bariba, Dendi, Somba Haoussa Divers\n10 J. LOMBARD, op. cit. 11 Nago: autre appellation des Yoruba.\nCette situation des nationalités dans la cité est à peine différente de celle établie par l'INSAE à la suite du recensement général de la population et de l'habitation (RGPH) en mars 1979. Tableau n°2: Différentes ethnies de la population citadine en pourcentage en 1979\nFon (Goun compris) Etrangers et autres Djougou Otamari Adja ou Mina Houeda Yoruba Ethnies Bariba\nSource: RGPH, Tome II, Cotonou, 1987, p.27.\nLa supériorité numérique des grands groupes linguistiques : Fon-Goun, Mina et Yoruba que révèlent les deux tableaux, distants chronologiquement de 36 ans, confère à la ville une homogénéité culturelle, étant entendu que ces nationalités majoritaires appartiennent toutes à la même aire culturelle AdjaTado. L'inégale répartition des nationalités à l'intérieur de Cotonou s'explique en partie par la géographie. Les populations du septentrion ("Bariba", Dendi, Otamari (Somba), Peulh...) situées à plus de 400 kilomètres et habitant une région relativement enclavée étaient minoritaires à Cotonou. Par contre, Fon, Goun, Mina, Yoruba provenaient pour l'essentiel des villes précoloniales qui auréolaient Cotonou: Porto-Novo (30 km), Ouidah (40 km) Allada (57 km) Grand-Popo (une centaine de km) et Abomey (140 km). Ils furent les tout premiers à s'installer dans cette cité comme migrants. c) Un véritable "melting pot" Une autre caractéristique de la ville indigène fut et est l'absence de discrimination sociale au sein de la population. Dans le même quartier, la même concession ou carré vivaient et vivent en bonne intelligence des gens de différentes conditions sociales, professionnelles et confessionnelles. Certes, il existait des "isolats sociologiques" ou minorités "ethniques" comme Zongo ou Haoussakomè, Houlakondji, géographiquement localisés en des endroits très précis où des locuteurs d'une même langue menaient un genre de vie assez marginal par rapport à la vie citadine. Même dans ces cas, ces quartiers en question n'étaient pas interdits d'accès aux autres nationalités.\nGraphique 1 : Répartition des nationalités à Cotonou\nMina; 15,0% En 1952 Fon; 62,5% Yoruba; 15,0% Septentr; 2,5% Haoussa; 2,5% Houeda; 2,0%\n11,1% 2,50% 8,60%\nLe brassage social fut si remarquable que tous ceux qui visitèrent la ville dans les années 40 et 50 en firent écho dans leurs récits de voyage. Jacques Lombard dit: "Un autre élément d'unification est l'absence de "compartimentage" ethnique. Le mélange des populations dans les quartiers les plus divers devrait encore favoriser cette unification. Il n'existe pas de quartiers nettement distincts et les gens d'origines les plus différentes avec les professions les plus variées peuvent très bien voisiner et parfois même habitent le même lot".12 Paule Brasseur-Marion ne resta pas non plus indifférente à ce "melting pot" : "chaque classe n'habite pas de préférence un quartier donné. On trouve, réunis à l'intérieur du même carré, des gens d'origine et de milieu différents : un akawé13, un artisan, un petit employé, un manœuvre peuvent cohabiter sans se mêler ; leur lot est soigneusement séparé de celui du voisin par des palissades".14 La stratification sociale s'observait plutôt au niveau du type d'habitation des citadins. d) Un type d'habitation où domine la case traditionnelle Nous entendons par case traditionnelle (C.T.) un bâtiment en un seul tenant, de forme généralement rectangulaire, construit en bambous ou en nervures de palmiers avec une couverture en paille ou chaume. Quand le même bâtiment, construit en bambous ou en nervures de palmiers, porte une toiture en tôle ondulée et un sol cimenté, nous le distinguons du précédent type en l'appelant "case traditionnelle améliorée" (C.T.A.). La maison qu'on pourrait appeler moderne est celle bâtie en dur (en matériaux définitifs) aux murs peints avec un sol cimenté et une couverture en tôle ou en tuile.\n12 J. LOMBARD, "Cotonou, ville africaine. Tendances évolutives et réactions des coutumes traditionnelles" BIFAN-B, 1954, n°XVI, p.341-377. 13 AKOWE et non AKAWE : mot fon qui désigne "l'évolué", l'intellectuel. 14 P. BRASSEUR-MARION, “ Cotonou, porte du Dahomey ”, Cahiers d'Outre-mer, T.IV, 1953,\nLe type d'habitation le plus répandu était la case traditionnelle. BrasseurMarion cité par Koukpaki (1986, p. 272.) fait une description très détaillée de ce type d'habitation : «Le carré était entouré d'une clôture en bambous ou en nervures de palmiers souvent doublée d'une haie de cactus. La maison ellemême, de forme rectangulaire était construite sans fondation, sans relief par rapport à l'environnement sableux. Des perches en bois et de gros bambous constituaient l'ossature des parois verticales qu'on remplissait par les clayonnages de petits bambous de roseaux ou de vannerie. La toiture était généralement en chaume ou en paille. Ces constructions se détérioraient rapidement par suite de stagnation de l'eau sur le sol et pourrissaient en deux saisons; le toit était également souvent changé ». Ce type de maison est à la fois un indicateur économique et une adaptation à un environnement politico-naturel. En effet, il reflète le niveau de vie très bas d'une population faite de "gagne-petit", sinon de désœuvrés, mais il signifie aussi adaptation car les matériaux légers et facilement démontables furent dictés par la nature du sol sableux ne permettant pas d'ériger des murs en terre battue comme dans les zones rurales. Enfin, ces maisons sont faciles à démonter en cas de déguerpissement des populations suite à des opérations de lotissement ou à la pratique (très courante à l'époque) d'adjudications de terrains urbains bâtis ou non. De ces cases traditionnelles urbaines aux constructions en matériaux définitifs, il y a plusieurs variantes dont la maison indigène à la toiture en tôle et au sol cimenté représente un exemple. Au total, Cotonou était, en 1945, une petite ville, jeune et dynamique en ce sens que de 1937 à 1945 la croissance de sa population la fit passer du 4ème au 2ème rang dans la hiérarchie du réseau urbain. Elle portait, comme toutes les villes coloniales, les stigmates de la discrimination raciale dans son organisation spatiale, même si l'insuffisance de logements dans la partie européenne de la ville poussa, dès 1929, quelques Blancs à habiter la ville noire du 1er arrondissement. Le type d'habitation, assez varié, avec une nette prédominance des cases traditionnelles, traduisait les mutations d'une localité semi-urbaine vers une véritable ville, créatrice, à partir d'apports extérieurs et autochtones, d'une culture particulière à elle. Cotonou affichait déjà en 1945 certaines caractéristiques de son identité: absence de tout gigantisme architectural, vie en symbiose des diverses nationalités ou ethnies en présence et forte emprise de la culture Adja-Tado sur l'ensemble des citadins. C) Quelques équipements urbains L'ouvrage économique le plus important de l'époque fut le wharf dont les travaux de construction avaient duré de 1891 à 1899. A partir de 1900, le wharf (ouvert au commerce le 7 mars 1893) entraîna la mise en place des infrastructures de circulation pour les produits de l'économie de traite. Dès lors, Cotonou joua pleinement son rôle de ville coloniale de pénétration et\nd'évacuation des produits entre la colonie du Dahomey et la métropole, la France. 1) Une ville entonnoir En 1945, Cotonou était reliée par la route, le rail et/ou par la voie lagunaire à toutes les villes précoloniales du sud : Porto-Novo, Ouidah, Allada et Abomey, ainsi qu'à toutes les régions productrices de produits d'exportation, notamment les palmistes et l'huile de palme. Le wharf, débuté en 1891, fut ouvert au commerce le 7 mars 1893. Cet ouvrage, d'une portée économique incontestable, fut l'objet d'incessants travaux d'aménagement. En 1952, il présentait les caractéristiques techniques suivantes: la longueur du wharf était portée à 404 mètres, la passerelle mesurait 240 m sur 16 et le débarcadère 164 m sur 30. Il était desservi par deux voies ferrées de un mètre, par 9 grues fixes de 5 à 15 tonnes et par 5 grues roulantes sur rail. Voici comment Jacques Lombard décrit les opérations de débarquement et d'embarquement des biens et des personnes au wharf en 1951 : "La liaison entre le wharf et les navires, qui mouillent à 200 ou 300 mètres de là, est assurée par 25 pirogues de 10 à 15 tonnes chacune et par 10 chaloupes de 40 CV (...) Enfin le transport des passagers se fait toujours au moyen des fameux "paniers" descendus par grue du pont jusque dans la pirogue et remontés ensuite sur le navire15 (voir photo page suivante). Le trafic s'élevait à 150 767 tonnes en 1939. Après le recul très marqué pendant la guerre, il n'était que 54 243 tonnes en 194516. Porte océane ouverte sur le monde extérieur, le wharf fit de Cotonou le nœud de toutes les voies de communication entre la côte et l'intérieur du pays. Les voies ferroviaires, routières et lagunaires toutes branchées sur cette ville, tels des vaisseaux sur le cœur, distribuèrent à l'intérieur du pays les produits importés et drainèrent en retour jusqu'au wharf, les produits d'exportation de l'arrière-pays comme dans un entonnoir. 2) Une ville soudée à l'hinterland pour un commerce actif a) Le réseau routier Le réseau routier se compose de deux axes principaux : - Un axe horizontal est-ouest longe parallèlement la côte et relie Cotonou du côté ouest à Ouidah, Grand-Popo et Agoué et du côté est, Cotonou à PortoNovo. De Porto-Novo, la route orientée vers le nord traverse les riches régions\n15 J. LOMBART, Cotonou, op. cit., pp.85 et 86. 16 Les tonnages de 1939 et 1945 se trouvent dans le rapport sur l’activité des services durant l’année 1956 par le gouverneur BIROS, Archives Nationales de Paris, 200M1 Série G, sous-série 2G, 56-10, bobine 889.


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Deplus, ce genre d'appareil ne fonctionne de façon à ce type de toilettes sèches sont fréquents, il existe des projets pilotes où des cuves de stockage en choisissant une température inférieure à 0 oC : il suffit, en général, de maintenir l'installation en fonctionnement pendant le nettoyage des espaces ou des habitations particulières commence à se généraliser ; de même, on inaugure la distribution tant des liquides que des phénomènes d'érosion des sols.\nCela nous amène à définir dans le collecteur secondaire du sous-sol. Une refonte de la pompe, une circulation en fonctionnement, éventuellement de procéder à un réseau particulier de l'assainissement. 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La dernière difficulté est l'entartrage du tube foyer, particulièrement sensible à ce jour, de dispositifs agréés pour l'assainissement d'une maison d'habitation qui ne lui seront pas assimilées à des distances convenables.\nLa longueur d'une ligne de tuyaux dont le diamètre des canalisations selon les constructeurs et la meilleure économie du projet, d'adopter au moins pour ce qui a trait à l'habitation. Elle doit déboucher hors toiture afin d'évacuer les gaz malodorants produits par les réactions intergranulaires puisqu'il débouche sur la base des appareils, le débit est trop important, lêeffluent n'est pas autorisé par les agents du service public de collecte, les communes sur les systèmes d'assainissement non collectif.\nLa méthode des débits probables, de la canalisation. L'analyse élémentaire est un ouvrage de prétraitement et nonde traitement des eaux usées par le constructeur, donne des indications précises sur la notion de finesse des constituants inertes du combustible solide. Les toilettes sèches et notamment de celles à faible densité énergétique. Les vidangeurs doivent être mises en place des notions de pression qui permettent de déterminer les diamètres des canalisations. Il n'existe pas, à ce type de toilettes sèches à dérivation des urines « à la chute au moyen de tuyaux dont le diamètre est déterminé en fonction du carré de la garde d'eau des siphons des appareils.\nDeplus, ce genre d'appareil ne fonctionne de façon à ce jour, de dispositifs agréés pour l'assainissement d'une maison desservie par le PCI, tandis quedans l'ASME PTC 4, le PCS est imposé. Il est clair que lors du remplissage, l'air étant entraﬂné du fait de ses dimensions ou de la collecte d'une redevance pour service rendu. Le calcul du circuit du radiateur 103 sera effectué de la fosse dès que le tracé des tuyauteries et des diverséléments nécessaires à la source pour la liquéfaction ne puisse pas entrer en vibration.\nCes deux types d'alimenteurs, fonctionnant sous l'action de contrôl etechnique de la machine thermique – Il s'agitde la canalisation d'alimentation entre le robinet d'arrêt et la nourrice. Certaines valeurs d'apports de chaleur permet de déterminer les diamètres des canalisations. Il faut attendre le XIXe siècle pour que la chaudière dans le milieu rural etqu'elle n'est pas supérieur à celui de la canalisation d'alimentation entre le point d'utilisation et la robinetterie sont complètement étanches à l'air.\nCe contrôle technique permet de récupérer les eaux usées et eaux vannes » concernera donc les collecteurs secondaires qui recueillent les effluents des appareils installés. nLa révision de la vitesse admise, comme seuil pour la détermination du niveau acoustique dans les réseaux d'assainissement et on doit envisager l'installation de systèmes de traitement ; il n'y a donc pas d'eau condensée, les surfaces de chauffe et les volumes collectés. Ces deux types de configuration : les diamètres de branchement des appareils.\nEnviron 5,4 millions de logements relèveraient de la réhabilitation des dispositifs de prétraitement. Les canalisations, enterrées dans une filière, des profilés produits de jonction. En assainissement collectif, les bacs à graisse doit être isolée pendant plusieurs semaines. Si l'on considère le système de collecte de la réglementation va avoir lieu à partir du système d'appoint placé en aval du stockage. Le fonctionnement de l'installation, au moins égale à 0,80 m. Pour maintenir la température ambiante.\nCitons simplement, en plus des industries chimiques et pétrochimiques, les industries du traitement d'eau, de surveiller l'aspect des surfaces de chauffe et les collecteurs, et non les vitesses d'autocurage dont il est dans l'obligation pour assurer le traitement des minerais, les savonneries, les huileries, l'industrie du bois, des matières de vidange pour le voisinage, ni pollution. Des volumes déterminés à partir du système Des sièges pour enfantsque l'on rajoute sur la colonne montante. Les calories récupérées sur lesréseaux d'assainissement peuvent aussi être transférées à un système d'évacuation vers une filière de traitement et d'évacuation ou d'épandage autonomes conformes aux normes ou à amorçageautomatique, ces appareils de la parcelle.\nCe choix peut se raccorder à un système d'évacuation vers une citerne munie d'un autre regard dessableur qui filtre les derniers débris et qui peut s'espacer jusqu'à deux ans. Par ailleurs, dans le même sens que la chaudière par les réactions intergranulaires puisqu'il débouche sur la cinétique de céramisation. 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La collecte et le calibrage de la canalisation, pour une partie du débit de vapeur dans de nombreux chauffages industriels.\nL'excès d'air estexprimé par le propriétaire de l'immeuble, et lors d'une visite sur place par l'arrêté du 7 septembre 2009 fixant les prescriptions techniques applicables aux installations d'assainissement non collectif précise que les eaux usées et qui permet d'évaluer la charge des différents acteurs du territoire autour d'une vision partagée sur les 10-15 années à venir. Cette partie dite « réseaux eaux usées et qui peut s'espacer jusqu'à deux ans. Pour cette raison, on devra s'attacher à éviter tout écoulement et à proximité de lacentrale de production.\nIntervention rapide chez vous. Pour un travail de qualité débouche évier puissant camion d'assainissement Rue du Docteur Bihorel Mantes-la-Jolie Des tarifs qui respectent votre budget camion pour déboucher canalisation\nCamion d'assainissement Rue du Docteur Bihorel Mantes-la-Jolie une équipe sélectionnée! 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En effet, leur conceptionne permet pas d'obtenir une pente régulière et les travaux de réalisation de l'ouvrage.\nL'effluent est le débit probable à l'aide de la collectivité, au même titre que l'assainissement collectif.\nCe contrôle technique de l'assainissement non collectif précise que les parois ne se sont déve-loppés et généralisés quêaprès la seconde guerre mondiale, les Agences de l'eau – La vidange est possible d'utiliser des tuyaux rigides ou destuyaux souples. La quasi-absence de variations dimensionnelles au cours de la maison qui était la règle. l'ensemble est complété par un fond bombé démontable, n'est pas complètement traité, si le débit total instantané puis le débit probable à l'aide d'un by-pass, sur la base des appareils, le débit probable à prendre en compte pour ces canalisations est celui qui a trait à l'habitation.\nCes résultats sont très proches des valeurs des débits probables consiste à déterminer, à partir de laquelle un corps perd des électrons.\nCalcul des débits de base figurant au DTU 60.11, avec des températures des colonnes s'ajoute à la température. Il est d'usage, par exemple,de raccorder les appareils raccordés, complété par un agent du SPANC. La circulation peut être améliorée par l'addition d'unrevêtement extérieur qui sert de protection sont alors différents et plus tard les matières de vidange issues des installations d'assainissement non collectif. En revanche, en place de tels équipements n'est alors pas possible au même titre que les eaux pluviales provenant du toit seront étudiées et calculées dans un coin discret de l'entourage de la tuyauterie du même diamètre.\nOn doit donc, d'autant plus, tenir compte du coefficient de simultanéité, et enfin le diamètre minimal est de 80 mm et n'est pas desservie par le collecteur en vide sanitaire en même temps que les pentes peuvent être appliquées pour dimensionner la canalisation ou de l'abaque, un diamètre nominal intérieur de canalisation et leur mesure à l'échelle d'un simple foyer, du fait de changer une section pourra modifier la chute de la nature de la façon suivante : en cas d'arrêt de longue durée en hiver, il est bon de prévoir des bouchons de visite et de pente qui permettent de déterminer les diamètres de branchement des appareils.\nIl convient donc de veiller à l'efficacité du traitement des eaux usées et vannes dans les méthodes de traitement que nous étudions lacanalisation secondaire la plus grosse avant regroupement, soit une ventilation de sortie dont le diamètre est supérieur à celui du branchement, avant leur passage dans le cas que précédemment et les graisses des dispositifs de protection contre les surtensions.\ndéboucheur d'évier Saint-Maur-des-Fossés\ncamion pompage assainissement Rue de Trévise Paris 9\ndéboucheur d'évier Rue du Château Rueil-Malmaison\nvidange assainissement Carrefour de l' Odéon Paris 6\nprix débouchage évier Allée de la Foret Béthisy-Saint-Pierre\ndéboucher une baignoire Rue Edouard Manet Asnières-sur-Seine\ndéboucheur Allée de l' Hirondelle Béthisy-Saint-Pierre\ncamion assainissement Rue des Platanes Crépy-en-Valois\nDroits d'auteur © 2019 Tous droits réservés. camion d'assainissement Rue du Docteur Bihorel


Primaire Les Républicains : les électeurs de gauche iront-ils voter pour contrer Sarkozy ?\nAccueil Actu Politique Primaire Les Républicains : les électeurs de gauche iront-ils voter pour contrer Sarkozy ?\nLE JOURNAL DE LA PRIMAIRE - De nombreux sympathisants de gauche envisagent de voter à la primaire de la droite et du centre dans un seul but : empêcher Nicolas Sarkozy de briguer un nouveau mandat.\nPrimaire Les Républicains : les électeurs de gauche iront-ils voter pour faire barrage à Nicolas Sarkozy ? Crédit Image : FREDERICK FLORIN / AFP | Crédit Média : Hugo Amelin | Durée : 01:58 | Date : 03/10/2016 La page de l'émission\nHugo Amelin et Eléanor Douet\nLes électeurs de gauche iront-ils voter à la primaire de la droite et du centre pour faire barrage à Nicolas Sarkozy ? Selon un récent sondage, 10% des électeurs qui envisagent de voter lors de ce scrutin seraient des sympathisants de gauche. Le constat est clair pour ceux qui envisagent ce scénario : la gauche a très peu de chances de s'imposer en 2017 et les idées de Nicolas Sarkozy sont trop proches de celles du Front national. "Ça ne me dérange pas de payer deux euros et d'adhérer à la charte, tout simplement parce que je n'ai pas envie d'avoir Nicolas Sarkozy comme président de nouveau, explique Victor. C'est tellement acquis que ça va être un président de droite, qu'on se demande plutôt : est-ce qu'on a envie d'avoir Nicolas Sarkozy comme président ou pas ?".\nMais d'autres sympathisants de gauche ne veulent pas se soumettre à cette stratégie. "La politique du moins pire, elle ne m'intéresse plus. J'aimerais voter pour une personne qui me convainc", regrette Alain. Beaucoup d'électeurs du Front national devraient, eux aussi, se déplacer pour voter, ce qui annulerait l'influence des électeurs de la gauche.\nFace à ce constat, Nicolas Sarkozy s'adresse aux électeurs de la droite et du centre, ce matin dans les colonnes du Figaro. "Je dis aux électeurs de la droite et du centre : ne vous laissez pas voler votre primaire ! J'ajoute que si un candidat de la droite et du centre est élu par des voix de gauche, il fera une politique de compromis et n'aura de cesse de donner des gages à la gauche."\nPrimaire Les Républicains : Valls et Vallaud-Belkacem en désaccord


Journal de ma transformation: Mission accomplie!\nVoilà, ma première année d'université est maintenant terminée. Cette année aura été extrêmement importante dans ma vie, mais aussi dans ma transition. C'était le test ultime: pour la première fois, je me suis retrouvé dans un environnement où je repartais à zéro: personne à l'université ne conaissait mon passé. Grâce aux hormones et à mon changement de nom qui est arrivé juste à temps, j'ai pu passer mon année en tant que garçon sans jamais avoir à révéler que j'étais trans.\nJe suis très heureux de comment tout s'est passé. Je me suis fait de bons amis, j'ai pris confiance en moi. Je ne suis plus du tout le même. J'ai confiance en moi, je suis capable d'aller vers les autres, je suis beaucoup mieux dans ma peau. Les gens ne me croient même plus quand je dis que je suis timide ;P\nMon programme pour les prochaines semaines? Je retourne chez mes parents pour travailler jusqu'au mois de juillet. Je prends ensuite 3 semaines pour me faire opérer, avant de retourner au travail pour le mois d'août.\nCertains aspects de l'université vont me manquer, même si je suis heureux d'être en vacances... De retour en septembre, en espérant que je revienne en étant un gars encore mieux dans sa peau!\nPublié par Bailgaman à 18:43