▷Formation SEO: Formation Ias et Consultante Seo | Success Entrepreneur\nFormation SEO: Formation Ias et Consultante Seo\nVaincre les audacieux et adopter un style de vie unique est ce que les femmes apprécient. Les femmes entrepreneurs épanouissent le monde dans le monde de la confiance et de l’esprit des entrepreneurs. Ils ont une éthique artistique qui guide les critères nationaux et internationaux. Les meilleurs exemples que nous voyons aujourd’hui sont Indu Jain, Shahnaz Hussain, Shilpa Shetty Kundra et bien d’autres. Il n'y a aucune restriction sur les ailes de talent ici.\nEn voyant ce pouvoir, personne ne peut aider les femmes entrepreneurs en leur offrant de nombreux programmes. Ce qu’ils peuvent facilement satisfaire et utiliser à l’avenir. Certains régimes sont:\nSchéma Dena Shakti\nSchéma UCO Mahila Pragati Dhara\nSchéma Cent Kalyani\nLe programme Udyogini est un mot qui va de soi pour les femmes entrepreneurs. La principale raison de l’introduction de ce programme était la confiance en soi des femmes dans les affaires.\nCe programme a été lancé par la Women's Development Corporation. Le système aide à motiver les entrepreneurs entre les pauvres, principalement les femmes des zones rurales et arriérées du pays. L'objectif principal est de les aider financièrement. Cela profitera à l'avenir d'un pays brillant et de l'Inde. En outre, renforcez-les pour améliorer votre style de vie et votre vie en vous engageant dans des activités commerciales et en créant des micro-entreprises.\nLe programme Udyogini fournit un prêt gratuit aux femmes dans toutes les unités, mais il est impartial.\nUne succursale de chaque société de district soumet une demande de prêt aux candidats. Les prêts en cours seront approuvés pour 88 petites entreprises / industries qui ajoutent des produits d'épicerie, de boulangerie, de vinaigre et bien plus encore.\nL'objectif de ce programme est de s'assurer que les besoins alimentaires des personnes âgées sont satisfaits. Il n'y a pas beaucoup de travail à faire que de fournir de la nourriture à ceux qui en ont besoin. Les citoyens plus âgés vivaient dans le cadre du régime national de pension de retraite. Ce programme est opérationnel depuis 2000. 1er avril Ce régime est un régime social et devient partie intégrante du NSAP.\nCe régime s'applique aux citoyens âgés de 65 ans et plus. 20 pour cent Les personnes sont dirigées vers le régime et adaptées pour recevoir leurs pensions en vertu de la NOAPS. Les candidats reçoivent 10 kg de nourriture chaque mois gratuitement. Ce programme s'adresse également aux femmes entrepreneurs souhaitant créer un secteur de la restauration pour vendre des articles emballés, des collations, etc. nourriture, etc.\nLe régime de Dena Shakti est un système bancaire du secteur public. Il a été lancé pour promouvoir les opportunités économiques des femmes. Plus réglage pour promouvoir le pouvoir économique d'obtenir des prêts aux entreprises. La Banque offre aux femmes entrepreneurs une plateforme leur permettant d’obtenir des prêts aux entreprises. Ces prêts aux entreprises ont pour objectif principal de répondre aux besoins en fonds de roulement ou en développement des affaires.\nIl existe de nombreux domaines dans ces programmes, par exemple l'éducation, la vente au détail, la micro et la petite fabrication, etc. .\nUne femme entrepreneur avec plus de 50% d'une entreprise ayant le droit de participer au programme Dena Shakti. Les rabais offerts aux femmes entrepreneurs sont de 0,25%.\nLe programme Mudra Yojana, lancé par le gouvernement indien, vise à en faire le meilleur moyen d’améliorer la situation des femmes en accordant des prêts.\nEn outre, en les accompagnant dans les créations d’entreprises et en leur permettant d’obtenir une garantie financière des revenus privés. Il est autorisé à financer un montant spécifique. Le système va se développer avec des chaînes de valeur fortes.\nSeules les femmes entrepreneurs ou WomenPreneurs sont une solution intelligente mise en œuvre par le gouvernement indien.\n1. Shishu - Le montant du prêt n’est pas supérieur à 50 000 euros. Cela peut être utilisé par les entreprises qui sont dans leur première étape\n2. Kishor - Le prix du prêt varie de 50 000 roupies à 5 000 lakhs et peut être utile pour ceux qui ont une grande entreprise bien établie.\n3. Tarun - Le montant du prêt est de 10 lakhs Rs. Profitez de ces entreprises très établies mais disposant de fonds supplémentaires pour l’idée de vulgarisation.\nUCO Mahila Pragati Dhara est conçu pour aider les femmes entrepreneurs à fournir de l'énergie. Fournir un soutien financier facile pour gérer la production dans des conditions favorables. Activités économiques liées à la construction ou aux services soutenant les secteurs des micro et petites entreprises.\nPrêts en Rs.2 points ou options de fonds de roulement jusqu'à Rs.25 la pointe. Cela peut être autorisé dans le cadre d'un programme d'établissement, d'extension ou de modernisation des entreprises les plus récentes. institut et ainsi de suite.\nJusqu'à ce que les prêts Rs ne sont pas une limite. 2 laques. Les prêts de Rs.2 lakhs - Rs.25 lakhs devraient donner une marge de 15%. L'argent de marge peut également être inclus dans la structure de tout support ou sponsor dans le cadre d'un programme gouvernemental.\nLe but de ce programme est de donner aux femmes la possibilité de prêter de l'argent à des projets, d'organiser une formation et des conseils spécifiques, et de supprimer les données relatives aux besoins mutuels. Le programme prévoit une subvention gouvernementale pouvant atteindre 30% de la valeur totale du projet évaluée par les sociétés prêteuses. Ces institutions soutiendraient les 70% restants.\nL'offre de crédit affecte un certain nombre d'obstacles sérieux pour les femmes pauvres. Il manque également des données sur la situation actuelle des femmes. Leurs besoins quotidiens fournissent le soutien nécessaire.\nComme ces femmes ne peuvent pas garantir l'accès au crédit, il est visualisé que des organisations non gouvernementales offriront gratuitement du crédit aux femmes.\nLa Banque centrale indienne a lancé le programme Cent Kalyani. Ce programme est conçu pour les femmes chefs d’entreprise dans divers domaines, tels que le travail agricole ou le commerce local. Ce système permet d'obtenir des crédits allant jusqu'à 1 couronne, sans garantie ni sponsor. L'objectif principal de ce projet est d'encourager les entrepreneurs à lancer un nouveau projet ou à agrandir ou améliorer une unité existante.\nLes taux d'intérêt des prêts dépendent de l'évolution des taux du marché.\nIl s'adresse aux femmes qui travaillent dans les zones rurales et dans l'industrie artisanale, dans de petites activités agricoles et activités connexes, les MPME. Ils nécessitent un enregistrement MSME.\nLes femmes de moins de 18 ans peuvent postuler à ce régime. Le programme Centro Kalyani a pour objectif de créer des possibilités d'emploi permanentes et durables pour les entrepreneurs.\nEnfin, tous les régimes sont obligatoires pour les femmes entrepreneurs, car elles doivent voler dans les airs. Vous devez tout savoir. Il n'y a pas de restrictions pour les femmes dans la création d'entreprises. Le gouvernement les aide toujours.\nCet article a été écrit par Shrishti Jain, un rédacteur de contenu de LegalRleet.\nLegal Media est une plate-forme de services proposant une multitude de services d’enregistrement d’entreprises, à savoir un formulaire d’enregistrement de société de microcrédit, l’enregistrement auprès de la NBFC, l’enregistrement d’une société de production, et bien d’autres.\nRéférencement Rafraichir Referencement Google | Blacmarket – Création Site Internet Annecy SEO\nFormation SEO: Analyse Référencement, Full Seo\nFormation Seo Sea ou Web-marketing – SEO Black Hat\nFormation Dsers, Editioneo – Dropshipping\nRéférencement Theme Gratuit Prestashop ou Boutique Dropshipping Exemple, Jungle Scout SEO\nFormation SEO: Agce Caseo ou Bordeaux Seo Sem\nFormation SEO: Offre D'emploi Digital Consultant Seo - Formations Inbound\nFormation SEO: Sea Seo Smo - Consultante Seo\nFormation SEO: Services Seo At : Consultante Seo Sea\nFormation SEO: Consultante Seo Sea, Formations Complémtaires\nFormation SEO: SEO Services Company ou Consultante Seo\nFormation SEO: Consultant Seo Bordeaux | Consultante Seo


Le passage de Drake (aller) - La belle Aventure | La belle Aventure\nAccueil » Antarctique » Le passage de Drake (aller)\nLe passage de Drake (aller)\nPosté par lab sur 14 Fév 2013 dans Antarctique | 0 commentaires\n1er jour de navigation\nLe but de notre expédition se trouve être la « péninsule Antarctique » : la région la pus au nord du continent et la plus proche de l’Amérique du Sud. C’est aussi la plus clémente. L’Antarctique est bien évidemment le continent le plus froid au monde (température la plus basse enregistrée à -90°, un record mondial) mais aussi le plus sec.\nLa péninsule est loin de ces extrêmes et reste accessible facilement en été. Pour cette raison, les croisières s’arrêtent au mois de mars, les conditions hivernables étant ensuite trop mauvaises.\nIl faut 2 jours pour arriver à la péninsule de l’Antarctique en empruntant la voie maritime nommée « le passage de Drake » : 1000km de navigation en haute mer depuis Ushuaia, en passant au large du Cap Horn. Ça peut être apparemment un véritable enfer mais pour nous heureusement, les vents sont favorables et vont dans notre sens. La traversée doit donc se faire calme. Quand on est pas du tout habitué comme moi à des trajets en mer, on trouve que cela secoue quand même bien : on tangue de droite à gauche toutes les 10 secondes.\nCela donne lieu à des situations cocasses pendant les repas : les verres se renversent facilement. La douche est aussi un grand moment : on doit se tenir d’une main à la barre tout en se lavant. Impossible aussi de marcher sans se tenir aux barres disposées partout sur le bateau.\nHeureusement, je ne suis pas malade, peut-être grâce aux pilules anti mal de mer. Ce n’est pas le cas de tout le monde, certains passent un mauvais moment dans leur cabine…Ce « passage » doit normalement s’arrêter brusquement à l’approche du continent.\nLa 1ère nuit est un peu difficile, entre le bruit des machines et le mouvement de droite à gauche continu, y compris au lit . Mais on se fait à tout ça finalement rapidement.\nL’activité est au ralenti, on n’en est pas à organiser des lotos mais on y est pas loin ! On enchaîne petit-déjeuner, conférence, déjeuner, conférence, snack, conférence, dîner. J’ai l’impression de manger tout le temps ! Les conférences sont données par l’équipage sur des sujets plus ou moins intéressants sur le continent, la faune, le climat…L’audience n’est pas forcément très assidue, les cachets font facilement dormir et j’avoue qu’il faut être ultra motivé pour résister pendant plus d’1h sur les oiseaux de haute mer.\nJe sors un peu dehors prendre l’air. Pas trop longtemps, il n’y a rien à voir à part l’océan à perte de vue.\nJe fais aussi connaissance avec d’autres passagers, beaucoup d’Australiens (les 2/3). la moyenne d’âge est un peu élevée et plutôt des couples. Il faut dire que ça ne rentre pas vraiment dans le cadre « roots » d’un tour du monde.\nOn me connait rapidement à bord : je suis le seul Français et celui qui a obtenu son billet le matin du départ, ça étonne toujours un peu !\nUne journée qui s’écoule très tranquillement et sans beaucoup d’action…\nLe passage de Drake sur Wikipedia\nLa péninsule Antarctique sur Wikipedia\nL’Antarctique sur Wikipedia\nLe passage de Drake (retour) Antarctique – Portal Point Des phoques et une épave « Le passage » & le majestueux glacier Grey


Beneteau Gran Turismo 49 bateau à vendre, € 419.000\n€ 419.000 TTC\nLes données de base de la Beneteau Gran Turismo 49\nModèle:Gran Turismo 49\nPrix:€ 419.000 TTC\nRemarques: Emplacement du bateau : Wanssum / Pays-Bas / dans le showroom de GrandYachts. **Le navire est déductible**. Le prix hors TVA est de 346.000 € (parfait pour l'exportation !) -- TOUTES LES IMAGES SONT RÉELLES ET PRODUITES EN NOVEMBRE 2020. 132 photos sur notre site web grandyachts.eu et en haute résolution sur demande par e-mail (Vous trouverez toutes les informations techniques ci-dessous) La ligne Gran Turismo® est construite par Beneteau en France, et si nous avons appris une chose de leur part, c'est que les artisans de Beneteau ont le don de bien faire les choses. Ce Gran Turismo 49 est l'une des versions les plus recherchées avec la double cabine et la dinette en face de la grande cuisine. L'aspect remarquable de ce bateau est qu'il s'agit de l'un des bateaux à moteur les plus confortables de cette classe que nous ayons jamais vendus. La performance En pilotant le Gran Turismo 49, il est vite apparu que tout était différent dans la façon dont ce bateau était piloté - et pour le mieux ! Je veux dire par là qu'il ne faut pas frapper une vague, mais plutôt la couper, ne pas la frapper en rentrant après avoir pris l'air, et ne pas faire de virages trop larges à pleine vitesse comme cela se produit souvent avec les propulseurs de nacelle. Il me semble évident que la conception de la coque adaptée aux nacelles de l'IPS se retrouve vraiment dans le 49 Fly. La première différence que vous remarquerez probablement se situe au niveau de la courbe d'accélération. Nos 14 900 kg de Gran Turismo 49 ont atteint 20 nœuds en seulement 6,9 secondes. C'est remarquable pour un bateau aussi long et lourd. Bien qu'un temps de vol rapide ne soit pas en soi particulièrement utile dans un bateau de ce type, il illustre de façon spectaculaire que quelque chose de fondamentalement différent se passe sous ce bateau. Avec les deux moteurs Volvo Penta D6 de 435 ch et les pods IPS600, nous avons atteint une vitesse maximale de 31,1 nœuds à 3600 tr/min. Manipulation du 49 Il y a également eu une différence marquée dans la façon dont le 49 est manipulé. Elle semblait réagir beaucoup plus rapidement au casque que ce à quoi je m'attendais. Les entraînements à double pod nous ont fait tourner dans un rayon de braquage très serré, mais il le faisait avec un léger roulis dans le virage, si bien que ni moi, ni les mécaniciens à bord qui produisaient nos rapports de données (norme GrandYachts) n'avons ressenti le besoin de nous accrocher pour éviter d'être éjectés de nos sièges. De même, aucun des contenus des armoires en bas n'a trouvé son chemin vers le pont. Plus important encore, le principal avantage réside dans la façon dont le 49 a réagi aux grandes vagues produites par notre bateau photo Predator 60. Le fait d'être propulsé directement dans un sillage de 1,5 m m m'a préparé à un impact qui n'a jamais eu lieu. Nous avons tranché proprement et sans effort et avons continué notre joyeux chemin. L'approche par l'arrière de la vague a donné des résultats similaires, sans tendance à bourrer la proue ou à pousser la poupe hors de sa trajectoire. En fait, j'ai fait tout ce que j'ai pu pour essayer d'avoir du spray sur le pare-brise et j'ai échoué. Le fait est que plus je conduisais ce bateau... plus j'aimais la façon dont il se comportait. Caractéristiques d'un pont mobile de promenade Maintenant que nous avons déterminé que nous vendons un bateau d'une maniabilité exceptionnelle, examinons les caractéristiques de haut en bas. Le flybridge optionnel est bien aménagé pour recevoir avec un canapé spacieux en forme de L à l'arrière. Il y a une table en bois massif qui transformera le canapé arrière en bain de soleil. En position repliée, la table révèle une poignée qui sert doublement à soutenir la table en position étendue. Une trappe au-dessus de la descente vous permet de verrouiller l'accès au flybridge lorsque vous n'êtes pas à bord, et d'assurer la sécurité des jeunes occupants en cours de route. Un rail de sécurité entoure également la voie d'accompagnement. Le casque est monté à l'avant et au centre avec des sièges baquets doubles qui pivotent et glissent. À gauche, un écran de navigation Raymarine, et alors qu'il fait face au capitaine, son emplacement devant l'observateur permet à une autre personne de prendre part à la navigation. Tout le côté tribord du flybridge est constitué de sièges qui s'étendent depuis le canapé arrière complètement vers l'avant. La partie avant se termine par une chaise longue et un tiroir réfrigéré est situé sous le siège, juste à côté du casque. Ponts latéraux et avant L'accès aux ponts latéraux est simple grâce à la poignée située à l'arrière du toit rigide. Une fois sur le pont, une deuxième poignée de maintien longe le toit rigide, et lorsque cette poignée se termine, les rails latéraux ont atteint 76,2 cm de hauteur, ce qui dépasse les normes de l'ABYC. Il y a un garde-corps surélevé qui permet de garder les pieds au centre du pont. A l'extrémité fonctionnelle de la proue, le pont s'incline un peu vers le bas, tandis que le rail reste à niveau. Cela a pour effet d'augmenter la hauteur du rail à 89 cm une fois que vous atteignez le palan au sol. Je dois tirer mon chapeau aux concepteurs pour avoir insisté sur ces hauts rails de sécurité. Trop de constructeurs les maintiennent bas pour que le bateau ait l'air "cool". Malheureusement, ils ne sont pas aussi sûrs. Deux trappes vous mènent vers le guindeau et vous pouvez passer sous le guindeau par une trappe pour gérer tout enchevêtrement éventuel. Le pont avant, recouvert de teck, est une belle touche. Un pare-soleil doublement large se trouve au-dessus de la cabine, et il est en position fixe. Il y a deux rails sur les côtés et des porte-boissons en acier inoxydable. En me tenant sur le toit de la cabine, j'ai vu un pont solide, sans flexion ni bidon d'huile, même lorsque je sautais dessus (pour référence, je pèse 78 kg). Cockpit et plate-forme de baignade Ce Gran Turismo® bénéficie d'un troisième poste de commande avec joystick IPS et commande de propulseur d'étrave intégrés dans les moulures en grès à tribord, juste à côté de la porte coulissante en verre réfléchissant. Le cockpit mesure 2,69 m x 2,24 m et se compose d'un pont en teck et d'une table en bois massif qui est montée sur un élévateur électrique qui l'élève en position repas et l'abaisse au niveau des coussins de soleil. Un canapé peut accueillir 6 personnes et il y a de la place pour deux chaises longues pour deux ou trois personnes supplémentaires. Un centre de divertissement avec évier, grill et réfrigérateur se trouve à l'avant et à bâbord. Sur le pont se trouve une écoutille qui mène au compartiment moteur. Sous les sièges se trouve un espace de rangement qui peut contenir deux radeaux de sauvetage. La plate-forme de baignade intègre des rouleaux en téflon qui se replient pour faciliter le passage de l'annexe à l'intérieur par simple pression sur un bouton. Le garage des annexes est suffisamment grand pour accueillir un semi-rigide de 2,5 m avec le moteur hors-bord. Salon Le salon est composé de sièges en forme de C sur une plate-forme surélevée. Une table est polyvalente, car elle s'élève à la hauteur d'un buffet ou s'abaisse à la hauteur d'un repas en appuyant sur un bouton. Il se glisse également pour permettre de s'asseoir plus facilement derrière la table. Vous pouvez même vous mettre derrière la table et, après vous être assis, la faire glisser en position de repas... très pratique. Et naturellement, il se plie et s'étend comme on le souhaite. A tribord, une crédence avec des armoires de rangement en dessous, et un écran plat rétractable de 40 pouces au-dessus. Casque inférieur Le casque inférieur a vraiment tout pour plaire, et vous serez aussi heureux de travailler depuis cette station que depuis le casque supérieur. Pour moi, l'ergonomie est parfaite, tout tombe directement dans la main, dans une position naturelle. Beneteau a porté les panneaux antireflets à un autre niveau avec un panneau en cuir et en suède qui abrite les boîtiers électroniques. L'aspect est remarquable. Les fenêtres latérales ouvrantes sont grandes, ce qui permet à l'air frais de circuler dans la cabine. Cuisine La cuisine est située au centre du pont des logements et est bien aménagée, et présente même quelques innovations. Sous l'évier se trouvent les poubelles (doubles) qui montrent les réflexions de Beneteau sur le recyclage. Juste à gauche se trouve une zone de stockage intelligente qui consiste en des étagères en fil de fer. Lorsque vous en retirez un, un autre se met en place, doublant ainsi votre capacité de stockage. Il y a un réfrigérateur/congélateur de taille normale derrière des portes en bois et, juste à côté du réfrigérateur, un ensemble étroit d'armoires avec des rangements amovibles qui s'encastrent dans le corps de l'armoire. Cela permet d'avoir une cuisine avec autant d'espace de stockage que les grands yachts que nous avons vendus. Notre Gran Turismo® est même équipé d'un lave-vaisselle, juste sous le tiroir d'argenterie, sans oublier un lave-linge et un sèche-linge de bonne taille qui se trouvent sous l'escalier de la cuisine. Dinette En face de la cuisine se trouve la dinette entièrement intégrée avec un canapé et une table confortables. Il y a un grand espace de stockage en haut, derrière les portes des armoires, et juste en bas de chaque côté d'un hublot ouvrant. Il y a un espace de rangement sous l'escalier d'accompagnement, et cet espace accueillera le combiné laveuse/sécheuse. C'est également là que se trouvent les pompes de climatisation, ce qui est plus logique que de les placer sous un poste d'amarrage où elles garderont tout le monde éveillé. Cabine avant La cabine avant est équipée d'un poste d'amarrage Island Queen, avec des rangements tout autour. La lumière naturelle pénètre par les fenêtres latérales de la coque allongée, avec des hublots qui s'ouvrent juste derrière. Une trappe au plafond ajoute à la lumière naturelle. Sur le côté tribord, il y a un accès à la tête, et depuis la cabine, vous entrez par la douche. Un second accès permet à cette tête de se transformer en tête de jour. Il est intéressant de noter que cette tête a une plus grande capacité de stockage que la plupart des cabines que j'ai vues. Cabine principale La cabine arrière est clairement la cabine principale. Il est à pleine largeur avec une bonne hauteur libre à bâbord, à 1,85 m. Des deux côtés, on a une vue magnifique par les fenêtres latérales de la coque et on se trouve sur une plate-forme surélevée à 2-4 cm au-dessus du pont. Au-dessus de cette marche, la hauteur libre augmente même jusqu'à 1,9 m. Le maître a une tête de lit en suite avec des plafonds très hauts à 2,39 m. Il y a une cabine de douche séparée avec un siège, et Beneteau a ajouté les lavabos au sommet du comptoir plutôt que de les encastrer dans les comptoirs. Il offre simplement plus d'espace pour le stockage en dessous et c'est la manière élégante de le faire de nos jours. Moteurs, groupe électrogène, boîte de vitesse, hydraulique et commandes : 2 x Volvo Penta IPS 600 1100 heures 2 x 3 pales Hélices Aquafoil nickel-alu-bronze 1 x générateur Onan 7kw Commande de direction par Joystick Commandes électroniques numériques avec Joystick (3x) Commande du propulseur d'étrave (3x) Spécifications : Longueur : 15,73m Longueur de la coque : 14,09m Longueur de la ligne de flottaison : 12,11m Largeur : 4,37m Tirant d'eau : 0,90m Tirant d'air : 4.70m Feu de déplacement : 14990kg Déplacement max : 20040kg Carburant : 2 x 650 Litres Eau : 2 x 320 Litres plus chaudière Capacité : 150 Litres Capacité en gris : 50 litres Croisière : 26 noeuds Maximum : 31 noeuds Domestique : 4 x 140Ah / 24v Moteurs : 4 x 50Ah /24v Propulseur d'étrave : 4 x 50Ah /24v Générateur : 1 x 110Ah / 12v Catégorie de conception : B (14 personnes) Mise en page : Cabines : 2 + 1 Couchette : 4 + 2 Toilettes : 2 Cabine principale sur sa largeur au milieu du navire Salle de bain principale en suite Chambre d'amis principale sur sa largeur à la proue Salle de bain d'amis en suite Chambre d'amis VIP à deux lits sur bâbord Grand salon Grande cuisine avec tous les équipements Grande dinette au niveau de la cuisine Dinette convertible en grand lit double avec rideau Général : Climatisation dans toutes les cabines et dans le salon Chauffage inversé dans toutes les cabines et dans le salon Chauffage au diesel dans toutes les cabines et dans le salon par 2 x Webasto Marine Diesel heater Cd/radio/DVD dans toutes les cabines, dans le salon et dans la dinette avec des panneaux à écran tactile double-DIN Système Bose 48 cinema surround dans le salon Système Bose 321`surround dans la cabine principale Haut-parleur étanche Bose sur le fly bridge TV par satellite Dôme sur l'arche radar KVH M5 avec décodeurs dans toutes les cabines, salon et dinette Phillips 40" LED TV/DVD dans le salon avec ascenseur TV intégré Décodeur SAT-TV pour le salon Phillips 32" LED TV/DVD dans la cabine principale Décodeur SAT-TV pour la cabine principale Phillips 27" LED TV/DVD dans la cabine d'invités SAT-Décodeur TV pour la cabine des invités TV/DVD LED Phillips 27" dans la dinette / cuisine Décodeur SAT-TV pour la dinette QL-line trim tabs avec système de niveau automatique 2 x Raymarine E120w touch chart plotter @ lower helmet 1 x Raymarine E120w touch chart plotter @ fly bridge 1 x Raymarine 4kw HDradar numérique Pilote automatique Raymarine ST70 @ casque inférieur Pilote automatique Raymarine ST70 @ fly bridge VHF Raymarine @ casque VHF Raymarine @ fly bridge Indicateur de vitesse Raymarine Echosondeur Raymarine Moniteur de moteur Volvo Penta @ casque Moniteur de moteur Volvo Penta @ fly bridge 7 KG Lave-linge / sèche-linge Brandt Sellerie cuir dans le salon et Dinette Toilettes marines à chasse d'eau automatique à dépression Guindeau électrique Propulseur d'étrave avec 3 postes de commande IPS Manettes avec 3 postes de commande Compas Grille dans le cockpit Grand tiroir Waeco Réfrigérateur sur le fly Grands bains de soleil sur le fly et à l'avant Chaise Longue sur le fly Teck dans le cockpit Teck sur la plate-forme Teck sur le côtéEscaliers Echelle de bain très résistante Housse complète du fly-bridge Housse complète du cockpit Cuisine : 2 zones en céramique HOB Ventilateur d'extraction Four combiné grill-micro-ondes Grand évier avec tablette de mélange Réfrigérateur et congélateur extra-large Plan de travail en avonite Poubelle pour l'élimination des déchets Lave-vaisselle Plafonnier et éclairage dissimulé\n€ 419.000 TTC Envoyer un courrier électronique au vendeur +31(0)478-… Afficher\nJe souhaite recevoir plus d'informations sur le Beneteau Gran Turismo 49


Rencontres aux Valtech Days - Scrum, Agilité & rock'n roll\n26 Oct 2007 (révision : 8 Apr 2021)\nLors des manifestations récentes auxquelles j’ai participé, soit j’étais l’organisateur (pour les SigmaT, comme par exemple celui de septembre), soit je faisais une présentation puis je devais partir vite (par exemple pour les Valtech Days 2006 ou encore pour le XP Day 2007). Pas trop l’esprit à se détendre.\nQuand on vient seulement pour écouter comme je l’ai fait aux Valtech Days, c’est plus facile pour y rencontrer du monde et discuter tranquillement. Surtout qu’il y en avait du monde à ces Days, plus de 300 la première journée et pas loin de 200 pour la journée Open Space.\nCôté rencontres, j’y ai retrouvé :\nun ancien étudiant de l’IUP ISI\nC’est l’occasion aussi de rencontrer physiquement des personnes qui ne sont connues que dans le virtuel. C’est ainsi que j’ai fait la connaissance de JC en chair et en os.\nMercredi à la pause, je prenais au bar mon quatrième cannelé quand je suis hélé “Vous êtes bien Claude Aubry ?”. Je me retourne, je vois un grand gaillard brun que je ne connaissais pas. Un regard rapide à son badge ne me dit rien de connu mon plus.\nje suis JC, j’ai mis des commentaires sur votre blog et je tiens le blog Quality Street.\nIl y a effectivement plusieurs commentaires sur mon blog  signés JC et un blog lancé depuis quelques mois sur l’ergonomie et l’agilité que je lis régulièrement.\nNous avons discuté pendant que j’attendais des clients  pour le sujet que j’avais proposé dans le cadre de l’Open Space sur l’estimation en points avec le Planning Poker. Nous avons échangé des astuces de blogueurs avec DotClear. Nous avons aussi devisé sur l’agilité. Nous nous sommes racontés les sessions auxquelles l’autre n’avait pas assisté.\n William Ferreira, il travaille à Valtech et a participé au projet Offshore avec Scrum qui a fait l’objet d’une présentation\n Laurent Bossavit, Jean-Pierre Vickoff, Jacques Couvreur…\n Pascal Roques, Eric Lefèvre et …JC\n à propos je viens de recevoir le jeu de cartes de planning poker que j’avais commandé\nVous êtes ici : Accueil > Posts > 2007, l'essor de Scrum > Rencontres aux Valtech Days


Pourquoi choisir une agence locale pour le référencement ? - Agence web Cat SEO Perpignan\nIl existe plusieurs raisons dont la principale tient justement à la proximité.\nUne agence locale pour le référencement c’est …\nl’assurance d’avoir un interlocuteur qu’il est possible de rencontrer et avec qui il est possible d’aborder et mettre en place une stratégie de référencement réellement adaptée aux spécificités départementales et régionales.\nPour exemple, un département comme le nôtre, les Pyrénées Orientales, avec une culture régionale forte et à cheval sur 2 pays, l’Espagne et la France. Il faudra l’expertise d’un prestataire qui connait le tissu local, les particularités et les habitudes d’achat de la clientèle.\nUn établissement de Perpignan ou des alentours qui veut développer sa chalandise aura avantage à utiliser les services d’un référenceur local pour développer le nombre de clients potentiels et son chiffre d’affaire.\nRéférencer au national pour gagner au niveau local !\nSans entrer dans les détails techniques et dévoiler certaines « ficelles », il faut savoir que le référencement est aujourd’hui devenu bien plus complexe qu’il y a quelques années, et qu’il est aussi nécessaire de travailler en profondeur et que donner de la notoriété passe aussi par un référencement national. Il faudra donc un professionnel qui sera capable d’appréhender tout à la fois la communication rapprochée et éloignée.\nC’est un exercice auquel CatSeo est rompu comme peuvent en attester nos clients.\nN’hésitez pas à nous Nous contacter pour du référencement pour toute question ou devis gratuit.


Scunzani pour Madlords\nL'entreprise Scunzani Ivo fut crée en 1971 par Scunzani Ivo et Salardi Mirca. Ayant travaillé pour Armani, Pierre Cardin, Moschino durant les années 1980-1990, Scunzani découvre de nouvelles techniques de travail sur les peaux d'animaux, devenant expert en la matière.\nApplaudi par la presse italienne, Scunzani Ivo est aujourd'hui distribué dans le monde entier, de Los Angeles à Paris en passant par Milan et Tokyo. Ses futures collections s'inspirent de nouvelles techniques et renferment de nouveaux matériaux (peau de crocodile, d'hippopotame). Scunzani Ivo est sans cesse à la recherche de nouveautés et d'évolution.\nSes ceintures, animés par un esprit romantique et décorés de fines coutures, rappellent la mélancolie de Baudelaire et les nuits sombres de Prague.


Top 10 musique n°19 : YUKI ⋆ Souvenirs à venir - Le blog Japon de Katzina\nAccueilMusic non stopMes tops 10Top 10 musique n°19 : YUKI\n29 janvier 2010 Mes tops 10, Music non stop 0\nUn petit top 10 musique, ça faisait longtemps ! Et ce n’est pas surprenant qu’il mette à l’honneur YUKI, étant donné que je l’avais annoncé dans la petite présentation de la chanteuse que j’ai publiée il y a peu.\nJ’ai essayé comme d’habitude de piocher un peu dans tous les albums, mais le dernier en date, Wave est un peu sous-représenté. Comme je l’avais dit, je l’aime un peu moins que les autres. Mais bon, il faut considérer que ce top 10 est en fait un top 12 qui inclue Dramatic et Fugainaiya, les deux chansons des openings de Honey and Clover. J’arrivais pas à choisir entre les deux, du coup j’en n’ai mis aucune mais j’en parle quand même, voilà mon petit coup de triche ^^.\nUn des premiers singles de Yuki, très jolie balade sur fond piano, le genre de chanson un peu atemporelle qui rend super nostalgique, je sais pas pourquoi elle me fait penser un peu à l’Eternal Flame des Bangles depuis que je l’ai entendue dans Love Shuffle. Pas vraiment dans la mélodie, mais dans l’ambiance. Genre on est ado, on est à une super boom et on voudrait danser là-dessus avec celui ou celle qui nous fait craquer :p.\nJ’adore l’ambiance électro planante de cette chanson, et la façon dont elle évolue, avec en particulier le rythme qui devient à un moment beaucoup plus marqué.\n– Furuete nemure\nLes mélodies de cette chanson sont absolument géniales, aussi bien dans le couplet que dans le refrain, j’adore son côté balade rock avec d’un côté les jolis arpèges à la guitare sèche et de l’autre la guitare électrique avec un petit solo bien comme il faut.\nJ’adore le rythme dans cette chanson, et les petites notes de piano.\nL’ambiance psychédélique de ce titre est vraiment excellente ^^.\nLe mélange de la guitare un peu saturée et des notes de claviers dans l’intro est vraiment chouette, et comme d’habitude la mélodie est vraiment bien fichue et on la garde tout de suite en tête.\nJe suis trop fan de ce single super poppy dancy. Tout sonne super bien, c’est vraiment super entraînant. J’aime particulièrement la partie qui termine la chanson, après le dernier refrain (mais bon désolée, vous n’aurez que le début ^^).\nEncore un petit mélange excellent dans cette chanson, avec un rythme super entraînant, des petits passages avec des cuivres, super méga catchy quoi.\nL’ambiance Bontempi de cette chanson me fait vraiment tripper, et je crois que si je devais en citer une seule de YUKI ce serait celle-ci. Le refrain est vraiment génial, tout comme la partie de violon qui achève la chanson, qui fait un contraste que j’adore.\nUne autre chanson assez planante avec des sonorités électroniques que j’aime beaucoup.\n18 septembre 2018 Chanson/musique de la semaine, Music non stop 0


Accueil/Actualités/Olivier Delamarche: « Aujourd’hui on est en récession mondiale et ça RISQUE d’être ASSEZ SAIGNANT !! »\nOlivier Delamarche: « […] L’Europe sera en récession depuis probablement le début de l’année ou à la fin du 1er trimestre, peu importe mais on sera tous en récession. Il n’y a pas seulement l’Italie, l’Allemagne vient d’abaisser ses prévisions de croissance, ils sont passés d’1,8% à 1% et en attendant probablement de passer à zéro !(Allemagne: “Abaissement des prévisions de croissance de la Bundesbank à +0.6% pour 2019 contre +1.6% en décembre !”) L’Allemagnhe, l’Italie, vous allez avoir la France dans pas très très longtemps qui va l’annoncer aussi, donc toute l’Europe va être en récession. Et puis, il n’y a pas que l’Europe, y a la Chine qui est en récession, et y a aussi probablement les Etats-Unis. Donc, le monde entier va être en récession !\nPeter Schiff: “Une gigantesque récession arrive tandis que le retour à l’étalon Or se profile !” Nous sommes à l’aube d’une énorme récession. Des tonnes d’invendus s’empilent dans les entrepôts américains\nOlivier Delamarche poursuit: « Alors je vais vous dire, les prévisions de budget, on va tous s’asseoir dessus tranquillement ! C’est à dire que tout ce qui a été fait avec des croissances de 1,5-2%, eh bien tout ça, ça tombe à l’eau puisque les recettes seront très inférieures à ce qui est attendu. […] Et ce qui est marrant, c’est qu’on dit que ça va repartir, qu’on espère que ça va arriver mais NON ! Non, aujourd’hui, on est en récession mondiale et ça risque d’être assez saignant.Et donc, je peux vous dire que les 2 ou les 2,4% de croissance, peu importe, ils sont très très loin. On va être en déficit budgétaire très probablement de 3 voire de 4, voire beaucoup plus et donc le sujet, il n’est plus là.\nlol delamarche disait pareil en 2009 quand le cac valait 2800 points. Cela a ete effectivement saig… https://t.co/L7brb0LIb4\nlol Delamarche avait prédit 3 ans a l avance la chute de l euro face au franc suisse , disant qu il allait passer de 1.20 a 1.00 direct ! ce qu il a fait en 2015 résultat mon broker FXCM a frôlé la faillite beaucoup de monde a perdu son argent voir plus , j t invite à te rendre sur leur forum section euro/chf pour leur que Delamarche est un rigolo\nElle est plus intelligente aux grosses têtes ... Bachelot :...


SuisseNautic 2013: coup d'envoi dans deux jours / Le plus grand salon national du nautisme et des sports nautiques, ouvrira ses portes du 16 au 24 février sur le site d'exposition de Berne | Communiqué de presse SuisseNautic / BERNEXPO AG\nSuisseNautic 2013: coup d'envoi dans deux jours\nLe plus grand salon national du nautisme et des sports nautiques, ouvrira ses portes du 16 au 24 février sur le site d'exposition de Berne\nUne offre variée à SuisseNautic 2013 . Texte complémentaire par ots et sur www.presseportal.ch. L'utilisation de cette image est pour des buts redactionnels gratuite. Publication sous indication de source: "ots.photo/SuisseNautic / BERNEXPO AG".\nRahmenprogramm komplett fuer Internet_F.pdf\nBerne (ots) - Pendant 9 jours, quelque 200 exposants présenteront les derniers bateaux à voile et à moteur ainsi que les nouvelles tendances en matière de sports nautiques.\nEn outre, les visiteurs de SuisseNautic pourront assister à des shows exceptionnels et à des événements passionnants. Pour la première fois, des spectacles de SUP, de kayak et de chiens de sauvetage en milieu aquatique auront lieu dans un grand bassin. Un couple d'artistes de Suisse centrale décore un bateau de wakeboard et de ski nautique, sous la devise de «pimp my boat». Des exposés intéressants de personnalités issues du monde des sports nautiques auront lieu le mercredi ainsi que les week-ends.\nVue d'ensemble des expositions spéciales et événements:\n- Présentation de l'équipe de Swiss Sailing\nsamedi 16 février, 14h00, alle 3.2,stand A100\n- Nouveauté mondiale sur le stand de Sailbox, Halle 3.2, stand A011\npossibilité de faire de la voile en fauteuil roulant\ngrâce à un siège spécial\n- Duel Match-Racing «Bateau contre bateau», Halle 3.2, stand A011\n- Duels pendant lesquels une voile virtuelle\ndevra être hissée au moyen de 2 coffee grinder originaux.\nHalle 3.2, stand B001\n- Apprentis de l'Association suisse des\nconstructeurs navals ASCN, Halle 2.1, stand A001\n- Pimp my Boat, Halle 2.1, stand C100\n- Différents exposés dans le Sailing-Center, Halle 3.2, stand A100\n- Bassin avec bateaux en modèle réduit pour les plus jeunes,\nHalle 3.2, stand A100\n- Associations de classes, Halle 3.2, stand D100\n- Cruising Club de Suisse, Halle 3.2, stand C101\n- SuisseNautic-Center, un concentré de compétences de la branche,\nHalle 3.0, stand B100\n- Grand bassin d'eau avec diverses activités, Halle 2.2,stand C100\nAbonner SuisseNautic / BERNEXPO AG\nPlus de communiques: SuisseNautic / BERNEXPO AG\nBonne ambiance dans la branche nautique suisse / Les visages étaient rayonnant à la fermeture de la SuisseNautic, le 6e salon national du nautisme et des sports nautiques\nBerne (ots) - Pendant neuf jours, du 12 au 20 février 2011, le site d'exposition de la BEA bern expo a été le port d'attache de la branche nautique suisse, qui démarre avec optimisme la nouvelle saison. La SuisseNautic 2011 a confirmé la tendance perceptible depuis l'automne dernier, date du lancement de la ...\nBienvenue à bord de la SuisseNautic - Le 5ème salon national du nautisme et des sports nautiques ouvre ses portes ce samedi, à Berne\nBerne (ots) - Du 14 au 22 février, la SuisseNautic entraîne ses passagers dans les tréfonds de l'univers des loisirs et des vacances aquatiques. Amateurs et intéressés sont invités à se jeter à l'eau! Les exposants présentent au public présent sur le parc des expositions de la BEA bern expo SA, non ...\neconomiesuisse - Un groupe d'organisations publie des lignes directrices pour...\nHelsinn Group Schweiz gibt Förderung von CancerLinQ bekannt


Audi lève le voile sur les tarifs du Q3\nPrévu pour être lancé le 20 octobre prochain, le nouveau SUV compact de la marque aux anneaux sera disponible en 4 motorisations et 3 finitions.\nLes tarifs démarrent à 29 900 € pour la motorisation 2.0 L TDI 140ch Attraction et 32 500 € pour la motorisation 2.0 L TFSI 170ch Attraction. Ces versions ne seront disponibles qu'en boite manuelle 6 rapports et en traction avant.\nToutefois, dès ce premier niveau de finition, l’équipement est déjà complet avec un frein de stationnement électrique, la climatisation, un autoradio multimédia avec écran couleur de 7 pouces et interface MMI héritée de l’A8, un ordinateur de bord, des jantes en aluminium 7 branches de 16 pouces et la récupération d’énergie au freinage et à la décélération. Le mode Efficiency est aussi intégré pour réduire la consommation.\nPour bénéficier en plus de la boite automatique à double embrayage S tronic 7 rapports et de la transmission intégrale Quattro, il faut opter pour la motorisation 2.0 L TDI 177 ch, disponible au tarif de 37 000 €, ou pour le 2.0 L TFSI 211ch, pour lequel Audi réclame 39 450€.\nLa finition Ambiente est disponible pour un supplément de 2250 € par rapport à la finition Attraction. Pour 4700 € de plus, vous pouvez accéder à la finition Ambition Luxe.\nEn début d’année 2012, une motorisation 2.0 TDI de 140ch viendra compléter la gamme Q3.\nAvec ce nouveau SUV, Audi inaugure un nouveau segment et prévoit, en 2012, de produire 100,000 unités pour la première année d’exploitation pleine.\nTAGS : Audi, Q3


Lecture: Des apparences trompeuses de Nathalie Charlier - Les Chats Rivari Perli Popette\nSouvenez vous, en juin 2013, Nathalie Charlier nous parlait dans son interview de ses projets d'écriture et le roman "Des apparences trompeuses" avait été cité. Le voici enfin disponible!\nQuatrième de couverture: "Lorsque Jeanne rencontre Leandros Bauer, c’est dans des circonstances tragiques. Sa sœur, qu’elle n’a pas revue depuis des années, vient de mourir en lui laissant la tutelle de son neveu Thomas. Pour cette jeune femme, dont le physique et la vie sont terriblement banals, le bel Autrichien a tout du prince de contes de fées. Afin d’aider le petit garçon, mais aussi parce qu’elle est déjà sous son charme ténébreux, elle va s’allier à lui en espérant que peut-être un jour, il partagera ses sentiments. Or, comment cela pourrait-il être possible, alors que la sœur de Jeanne a volontairement provoqué la mort du frère de Leandros et qu’il ne songe qu’à le lui faire payer ? Hélas, cela, elle ne le sait pas encore..."\nCela ne vous surprendra pas si je vous dis que j'ai dévoré ce livre. D'abord parce que j'aime beaucoup le style de Nathalie Charlier, mais surtout parce que j'ai voyagé, je suis allée en Grèce, j'ai pleuré face à l'injustice que subit Jeanne, j'ai détesté Leandros, j'ai adoré Leandros... Bref, mes émotions ont fait les montagnes russes.\nPetit bémol personnel, je trouve qu'on arrive à l'"happy end" trop rapidement. Non,franchement, certes Leandros souffre : il vient de perdre son frère dans un accident de voiture et il n'a jamais rencontré son neveu. Du coup, c'est empli de haine et de souffrance qu'il se venge sur Jeanne et qu'il la fait souffrir. Jeanne, une femme forte mais aussi très complexée, souffre depuis sa plus tendre enfance car elle a toujours du tout sacrifier pour réparer les "bêtises" de sa sœur. Ces deux là n'ont rien en commun: lui beau gosse, elle "vilain petit canard". Et pourtant, au fil de l'histoire, il se rend compte qu'il fait fausse route et qu'elle n'est pas l'être détestable qu'il s'imagine. Elle est tout le contraire de Brigitte. Mais là, je vous en ai déjà trop dit...\nJ'ai vraiment beaucoup aimé ce roman. Il est dans la même lignée que Prisonniers de leur passé, ou que La vengeance de Claire. Je vous le conseille si vous aimez les belles histoires d'amour.\nVous pouvez vous le procurer sur amazon ou sur le site de Nathalie Charlier.\n« En PMA, l'attente est... J'ai adopté Netflix »\nentièrement d'accord !!de superbes romans !! bisous\nPerli Popette 04/12/2014 08:02\nElle écrit vraiment de très belles histoires. Bisous