Merci aux Yankees : record de victimes civiles en 2016 en Afghanistan ! – Le Libre Penseur\nDes Afghans pleurent une victime d’un attentat dans une mosquée de Kaboul en automne 2016.\nMerci aux Américains et à leur armée ainsi qu’à l’OTAN et ses laquais européens pour avoir organisé ce massacre de masse. Ils expliquaient se débarrasser d’Al Qaïda, démocratiser le pays, le résultat obtenu est le contraire avec un nombre de morts 100 fois supérieur à celui des victimes du 11/9 pour lesquelles l’Afghanistan n’a absolument rien à voir ,contrairement aux mensonges de l’administration Bush.\nPlus de 3500 enfants figurent parmi les victimes, un bilan en augmentation «disproportionnée» de 24% en un an, dû pour moitié aux combats entre forces gouvernementales et insurgés ainsi qu’aux munitions non explosées abandonnées par les belligérants, a précisé la Mission.\n» Entre le 1er janvier et le 31 décembre 2016, la Manua a recensé 11 418 victimes civiles (4498 tués et 7920 blessés) », en augmentation générale de 3 % (+6 % pour le nombre de blessés).\nDepuis huit ans que l’ONU dresse ce bilan annuel entamé en 2009, le conflit en Afghanistan a fait 24 841 morts et 45 347 blessés, tous documentés, a rappelé Mme Bell.\nL’ONU attribue la grande majorité (61 %) de ces victimes aux « éléments anti-gouvernementaux », principalement les talibans mais aussi au groupe État islamique dont le bilan des attaques a été « décuplé » en un an.\nLe nombre des victimes civiles a augmenté dans cinq des huit grandes régions du pays avec un record pour le Sud (près de 3000 victimes dont 1056 morts) qui comprend notamment la province très troublée du Helmand, première région productrice d’opium au monde, passée aux trois-quarts sous contrôle des talibans et théâtre de combats permanents, même en hiver.\nLa région centrale, avec Kaboul, a enregistré la seconde plus forte augmentation du nombre de victimes, en raison des […]\nLJM [Le Journal de Montréal] / AFP\nTags: afghanistanbushcomplotguerreUSAvictimes civiles


Flamants Roses. - VirusPhoto, apprendre la photo ensemble\nVoilà une photo prise sur le vif, à la reserve de Sigean. J'attends vos avis et critiques\n(C'est mon tout premier post en dehors de la section "coup de pouce débutant", et j'ai peur )\nHum.... pas grand monde pour critiquer cette photo... Est-elle si inintéressante que ça? Il doit bien y avoir des critiques à émettre non? 100vues et pas une seule réponse je trouve ça étrange\n- Pas de surexposition\n- Des animaux que l'on n'a pas l'habitude voir\n- Pas mal de détails\n- Des couleurs bien mises en valeur\n- La photo est difficile à lire car il y a trop de sujets. Trop de désordre. Il y a plusieurs points d'accroches ce qui est déjà trop. Il aurait fallu plus s'attarder sur un seul oiseau en jouant par exemple avec la profondeur de champ. Il y a notamment un oiseau qui beaucoup plus saturé que les autres.\n- Le buisson en bas à gauche gène un peu et n'apporte rien.\n- Faire attention aussi aux zones claires qui attirent de suite le regard.\nPhoto difficile à lire (problème de composition) mais d'un point de vue technique très bonne.\nTout d'abord merci beaucoup pour ton analyse. Le côté désordre est assez voulu mais je pensais pas que ça nuirait à la lecture de l'image étant donné que mon sujet "principal" (le plus foncé) se détache assez bien je trouve. Je n'avais même pas fait attention à ce buisson donc merci beaucoup . Cette nouvelle version serait peut être mieux?\nC'est un peu mieux,mais :\n- le cou de l'oiseau à droite est coupé,\n- l'oiseau en bas à gauche est flou alors que les autres sont nets\nEn fait les contrastes (net/flou, clair/obscur, ...) sont les points forts des compositions. Ici le contraste souhaité était un oiseau très roses parmi beaucoup presque blancs. Une prise de vue très difficile. Peut-être en jouant sur la prise de vue afin de présenter l'ensemble des oiseaux blancs, flous ?\nJ'aurai effectivement aimé que le plus rose soit le seul net, enfin pas sur le moment(c'est une photo qui date, et je faisais surtout des photos pour les souvenirs et non pour le côté "artistique"), mais en voyant la photo plus tard, je ne sais pas comment faire ça en post-traitement parce que ce n'est pas du tout mon fort le post-traitement...\nQuelque chose comme ça (retouche vite faite sur PhotoFiltre) ?\nJe retire à ta demande !\nOui c'est ce que j'aurai aimé! Merci beaucoup ACJF. Pourrais-tu me dire comment tu as fait stp? En fait mon problème c'est que je n'arrive pas à "détourer" en suivant bien les contours, c'est pas facile avec un pc portable sans souris et je ne sais le faire qu'à la main. Il y a un autre moyen?\nJe suis très loin d'être bon en post traitement, c'est juste du bidouillage ! :P\nJ'ai dupliqué l'image, augmenté la saturation et le contraste d'une, ensuite j'ai selectionné la zone du flamant que j'ai collé sur le calque (avec Photofiltre, quand tu colles sur un calque ça se met à l'endroit exact !). J'ai fusionné\nPuis j'ai duppliqué à nouveau pour cette fois faire la même opération en floutant cette fois ci\nOk merci beaucoup, et pour selectionner la zone du flamant, tu fais comment? Tu fais à la main avec l'outil de sélection lasso? (Désolée pour mes questions de débutantes :s )\nLà je l'ai fait vraiment à l'arrache !\nJ'ai selectionné avec l'outil sélection (la flèche) et ensuite j'ai fait le reste des contours du flamant avec l'outil flou !\nVoila ce que j'ai réussi à faire... Bon je l'ai fait fait vite fait mais c'est déjà ça^^ C'est evidemment très proche de ce qu'a fait ACJF.\nMaintenant, les oiseaux sont très lumineux, je baisserai la luminosité progressivement du fond pour être moins gêné.\nje viens mettre un petit bémol ...\ncertes il y a moyen de tirer un petit quelque chose de cette image, la retouche à toujours existé\net même bien plus qu'on ne l'imagine aujourd'hui, et ce depuis l'origine des photos.\nmalheureusement quand le cliché est un peu brouillon, avec tous les efforts des meilleurs retoucheurs çà ne deviendra jamais "une" image , mais un joli brouillon.\nceci dit au regard des autres clichés , et pour un début je trouve les résultats encourageant.\nbonnes continuations et bonnes photos\n« Un autre écureil ..... | Le Japonais »


Fukushima : un robot confirme la possibilité de soulever du combustible fondu - GoodPlanet mag'\nLa centrale de Fukushima, le 31 janvier 2019 au Japon © AFP/Archives Behrouz MEHRI\nTokyo (AFP) – Un robot dépêché mercredi dans un réacteur de la centrale ravagée de Fukushima (nord-est du Japon) a réussi à soulever des petits morceaux du combustible nucléaire fondu, un test d’une importance cruciale pour les futures opérations d’extraction.\nL’engin, télécommandé depuis une salle de contrôle et équipé de divers instruments de mesure, est parvenu avec une sorte de pince à attraper des morceaux de ces « débris » et à les élever de 5 cm environ, avant de les reposer.\n« Nous avons ainsi pu confirmer qu’il était possible de les bouger », a indiqué à l’AFP une porte-parole de la compagnie qui gère la centrale, Tokyo Electric Power (Tepco).\nSix endroits du fond de l’enceinte de confinement du réacteur 2, l’un des trois où le combustible a fondu, ont été observés. Le test de soulèvement a été effectué avec succès en cinq emplacements, mais a échoué à un endroit où, selon Tepco, il faudra déployer des moyens différents.\nLes techniciens n’avaient pas prévu cette fois d’effectuer de prélèvement, mais une telle opération devrait avoir lieu d’ici à mars 2020.\nDe précédentes investigations avaient été réalisées dans l’enceinte de confinement dans laquelle s’est échoué le combustible, mais uniquement des observations distantes avec caméras et robots. Cela avait permis de repérer une partie du combustible fondu.\nC’est le retrait de ces « débris », d’un niveau de radioactivité exceptionnelle, qui constituera la tâche la plus ardue du démantèlement de ces installations mises en péril il y a bientôt huit ans, le 11 mars 2011, par un gigantesque tsunami sur la côte nord-est du Japon.\nLes coeurs des réacteurs 1 à 3 ont fondu au moment de l’accident et doivent être refroidis en permanence. L’exploitant Tepco est toujours en train d’étudier les moyens nécessaires pour en extirper le combustible, tentant de collecter le maximum de données sur l’état dans lequel il se trouve, lequel diffère selon les réacteurs.


Bfm story - Euro 2016: la vente d’alcool est interdite après les incidents à Marseille (13-06-16) - BFMTV - JT - Infos -\nEuro 2016: la vente d’alcool est interdite après les incidents à Marseille\nAprès les violents affrontements qui ont opposé des supporters anglais et russes samedi dernier à Marseille, Bernard Cazeneuve a annoncé, dimanche 12 juin, l'interdiction des ventes d'alcool. Le ministre de l'Intérieur, a demandé aux préfets de prendre toutes les mesures utiles pour "prévenir les violences en prohibant la vente, la consommation ou le transport d'alcool dans les périmètres sensibles". Un arrêté a donc été pris par le préfet du Rhône et de la région Auvergne-Rhône-Alpes sur les 59 communes de la Métropole de Lyon. Invité de BFMTV, Michel Delpuech a déclaré qu'"une des causes de cette violence est évidemment la consommation d'alcool". "Si quelque fait de violence ou autres fait apparaître un lien avec la consommation d'alcool, je n'hésiterai pas à prendre immédiatement des mesures de fermeture des débits de boissons", a-t-il ajouté. - BFM Story, du lundi 13 juin 2016, présenté par Olivier Truchot, sur BFMTV.


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ST : C’est signé !\ngarde tenere embrayage reglage rabaissement fourche réservoir Pneu feux suis longues essence arrière crash carburateur galére vidange filtre batterie manuel phare boue pneus support huile amortisseur\nSujet: ST : C’est signé ! Sam 18 Avr 2020 - 14:23\nEn phase de renouvellement (enfin quand on pourra sortir...) et après une phase de sélection assez évidente, il n’en reste que 2, le choix entre la raison et la passion. Quoique passion faut peut-être pas exagérer...\nEn clair, avec un budget de 10-11k€ et incluant la reprise de titine, j'hésite entre une Africa Twin (avec la maj de 2018) ou une Super Ténéré post 2015.\nMon profil, rouleur de tous les jours avec entre 40 à 60kms par jour composés d’autoroute, de périphérique et d’un tout petit peu de ville. C’est mon quotidien 11mois sur 12 et cette année (Covid oblige) sans possibilité de partir à l’étranger, je ferai bien avec madame, un mini tour de France via autoroutes et nationales.\nÀ n’en pas douter, les 2 le feront très bien avec sans doute un plus pour la ST en terme d’allonge, de confort, de facilité.\nOui mais après il y aura le quotidien avec l’interfile, les bouchons, les caisseux qui changent de file sans avertir... et la je me dis que la grosse est quand même grosse...mais qu’elle a un cardan et que j’en ai marre de faire tension-graissage...\nDernière édition par Thud le Jeu 14 Mai 2020 - 19:24, édité 2 fois\nSujet: Re: ST : C’est signé ! Sam 18 Avr 2020 - 15:23\nbonjour,il faut bien avouer que le choix est difficile,elles ont toutes les deux leurs défauts et leurs qualités, les xt dispose d'un cardan ,ce qui n'est pas négligeable,d'autant plus que tu fais 40 a 60kms par jour,question fiabilité je pense que les deux ça doit bien être du kifkif, je ne connais pas trop la honda mais je peux te dire que la yam' c'est du béton,aprés en ce qui concerne les bouchons etc..passer les premiers tours de roues le poids ce fait vite oublier\nKms de ma moto : 58.000\nSujet: Re: ST : C’est signé ! Sam 18 Avr 2020 - 18:16\nCoucou, Thud !\nExcellente question que la tienne.\nJ'ai eu la même et voici comment je me suis décidé pour la ST12 :\n- j'ai essayé les deux pour savoir laquelle me convenait\n- j'ai bien aimé l'AT mais\n- pas de cardan\n- selle d'un seul bloc et sans différence pilote-passager\n- effet cheval à bascule au freinage\n- toutes choses réglées par la ST12\n- puis j'ai essayé la ST12 avec Doucette pour savoir si ça lui convenait (choix on ne peut plus réduit, mais enfin, c'est quand même moi qui pilote l'engin le plus souvent sans Doucette, alors je m'octroie la priorité du choix sans vergogne).\nSi ça ne lui avait pas convenu, à Doucette, alors, j'étais dans le souci… Mais le monde est bien fait.\nJ'ai eu peur au cours de l'essai en duo, j'ai démarré "normal" à un stop et j'ai failli faire un wheeling. Pourquoi ? Parce que la ST12 était réglée en mode Sport et non Touring. Doucette m'a pardonné. Et je roule toujours en mode Touring, qui correspond à ce que j'aime.\nBon choix avec Madame !\nPour finir, je fais souvent l'expérience des bouchons, des interfiles en Ile de France. Verdict ? Idem à celui de Totof 50120. Je suis bluffé par la facilité de la ST12. Elle est à la fois agile et stable. Aussi simple de maniement qu'une Deauville 700, ma précédente. Je la garde !\nAprès, s'il y a une question de marque (ce que je ne lis pas dans ton hésitation), des afficionados de Honda accros à la transmission par cardan préfèreront la Crosstourer 1200 DCT (que j'ai essayée aussi, mais l'absence de régulateur de vitesse m'a découragé, comme la conso supérieure et l'autonomie inférieure à celles de la ST12).\nSujet: Re: ST : C’est signé ! Dim 19 Avr 2020 - 11:43\nMerci à tous les deux pour vos confirmations.\nAu niveau consommables, ça donne quoi ?\nPlaquettes, pneumatiques ?\nJ’ai vu au niveau consommation qu’elle était assez sobre avec grosse modo 6l/100, voire moins selon la conduite de chacun.\nSujet: Re: ST : C’est signé ! Dim 19 Avr 2020 - 16:14\nPour les consommables, voici mon cas (pas nécessairement représentatif) :\nPneus d'origine Bridgestone BW 501-502 changés à 32.000 km, avec ces paramètres :\n- pneus de type "E" c'est-à-dire spécification "moto lourde"\n- AV = 2,3 bar ; AR = 2,5 bar\n- 29.999 km d'autoroute en solo au régulateur de vitesse à 110 km/h réels, env. 4000 t/mn en 6°…\n- le reste en nationales et départementales et ville en mode poireau :\n- peu accélérer, peu freiner,\n- 3° à 50,\n- 4° à 70,\n- 5° à 90,\n- 6° à 110\n- il me restait de quoi faire 3.000 km environ sur ces enveloppes, à mon avis\nChangés pour les Bridgestone A41 gonflés à AV = 2,5 bar, AR = 2,9 bar. Après 9.900 km,\n- AV : restent 3 mm de gomme en central, 4 mm sur les côtés,\n- AR : restent 5 mm de gomme en central, 6 mm sur les côtés.\nPlaquettes : plaquettes d'origine. D'après mon contrôle visuel à l'instant :\n- AV : restent 1,5 mm de garniture sur les 4 pads\n- AR : restent 2 mm de garniture sur les 2 pads\nConsommation : entre min = 5,0 et max = 6,2 l/100 km selon les pleins et les vitesses autoroutières / vent de face / chargée comme sur la photo de mon avatar.\nA l'ODB, 5,2 l/100 km en moyenne depuis le début, ce que j'interprète comme 5,4 l/100 km réels (je rajoute 4% au kilométrage affiché sur l'odomètre)\nAutonomie d'env. 415 km odo (env. 400 km réels) sur la base de 22 litres, pour rester prudent (réservoir sensé contenir 23 litres).\nLorsque la réserve s'allume, je rentre 17 litres dans le réservoir ; elle s'allume autour de 310-340 km odo (297-327 km réels) selon mes parcours.\nJ'ai fait une fois une panne sèche en ayant parcouru 98 (94) km sur la réserve.\nConfort ? Les collègues l'évoquent, alors je joins ma voix. Si l'on me dit, "Voilà, ta mission, dès demain matin, c'est 800 km à faire (ou bien 12 heures de selle), et rendez-vous le soir à dîner", eh bien, j'y vais ! Je l'ai fait plusieurs fois et ça passe à l'aise. Alors, bien sûr, je négocie un lit douillet et une bonne et longue nuit…\nDésolé d'être volubile, c'est le confinement qui veut ça. Les neuropsys ont montré que s'imaginer faire de la moto excite les mêmes circuits neuronaux que faire de la moto en vrai (enfin, c'est pas l'exemple qu'ils donnaient, mais ils auraient pu). Alors, je m'en donne à coeur joie.\nDernière édition par CasseDale le Lun 20 Avr 2020 - 17:37, édité 5 fois\nSujet: Re: ST : C’est signé ! Dim 19 Avr 2020 - 19:43\nJe rejoint les collègues en confirmant leurs dire.\nMon retour sur cette moto est le même je suis passé d'une XTZ de 2013 modèle d'expo à une XTZE de 2016 achetée neuve j'ai fait des grands trajets avec les 2, seul ou en duo avec bagages. C'est une moto très agréable à rouler et très confortable. Le plus de la ZE ses suspensions à réglage électronique, ses poignées chauffantes et le régulateur de vitesse bien utile lors d'étape de liaison sur route nationale ou autoroute.\nSinon, la conso je tourne à une moyenne de 5.2 à l'ODB avec environ 400 km d'autonomie (je n'aime pas trop rouler sur la réserve...).\nL'entretien, un pneu arrière à 13000 km révision des 10000 km 260.00 € de mémoire.\nC'est correct, enfin pour moi, quand on parle argent, tout est relatif et dépend du budget de chacun.\nAprès effectivement l'AT sera probablement plus agile et aura plus d'aptitudes en TT mais sera peut-être moins confortable sur long trajet. J'ai fait 2 road trip en Italie de 2500 km en 5 jours en duo avec bagages et cette moto a fait le boulot. Elle n'est peut-être pas au top partout, mais elle fait tout bien et c'est en tout cas ce que je lui demande pour ma part. J'ai aussi fait un test d'endurance car je ne prétend pas être un gros rouleur, mais je fait souvent des virées d'une journée assez longue. Je suis allé jusque chez mon fils à près de 300 km de chez moi en faisant la route d'une traite sans poser le pied à terre. L'autonomie de la bête le permettant, j'ai voulu voir où était ma limite au niveau du confort et au final j'ai tenu sans problème. J'ai fait le retour le lendemain dans les mêmes conditions. Je fais régulièrement des virées de 300 à 400 km dans la journée sur le Jura proche de chez moi et cette machine me convient parfaitement et est bien adaptée pour cela.\nBon choix dans ton futur achat et bon confinement en attendant.\nSujet: Re: ST : C’est signé ! Lun 20 Avr 2020 - 15:12\nSi ça peut t'aider, voici mes qques impressions sur la ST.\nAttention je ne connais pas l'A.T. Mais je n'ai rien contre Honda puisque j'ai eu 2 Transalp et une Varader1000 durant 8 ans.\nJ'ai une ST1200 ZE de 2015 et j'ai parcouru environ 15.000km donc pas énorme.\nPour la conso : entre 5.2 et 5.8 environ. Toujours en mode S(sport). Le mode T (touring) est trop mou pour moi.\nJe fais 183cm et je suis vraiment bien à l'aise. J'ai mis une bulle haute et une selle confort faite par un artisan. La selle d'origine n'est pas mauvaise mais bon…\nLa selle est en position haute.\nAlors le poids de la bête doit tout de même être assimilé. Il ne faut jamais perdre de vue qu'on chevauche une moto lourde. Donc à l'arrêt ou à basse vitesse, il faut faire attention. Une foi en route, pas de soucis. Mais le poids peut être un avantage. Je m'explique. Je suis revenu de Lozère en France pour rejoindre mon chez moi en Belgique, en Septembre 2018. Un jour de tempête (rafales de vent à + de 100 km/h et trombes d'eau de Paris à chez moi). 900 km en une traite. Hé bien j'étais heureux d'être en ST. Le poids m'a permis de garder une certaine stabilité sur autoroute.\nLe freinage couplé est rassurant, les poignées chauffantes et le c.t. sont un bonheur. Finalement j'étais pas si fatigué que ça à l'arrivée.\nPour la ville, elle me convient parfaitement même si j'aurais préféré avoir 20 kg de moins (la bête, pas moi).\nL'idéal serait évidement d'essayer les deux dans différentes situations.\nJe crois sincèrement que tu ne regretteras pas ton choix, quel qu'il soit. Ce sont deux super bécanes.\nSujet: Re: ST : C’est signé ! Lun 20 Avr 2020 - 19:48\nMerci pour vos retours, la ST marque de gros points.\nLe plus dur va être d’en trouver une dans mon budget et si possible pas à l’autre bout du pays.\nSujet: Re: ST : C’est signé ! Ven 24 Avr 2020 - 14:04\nVisible chez Yam Rennes :\nColoris Race Blue\nImmat 12/2016 mais mod 2015\n21000km, révision des 20Mkm faite\nPack 3 valises Yamaha\nProposé à 9500€\nBien placé ? Bonne affaire ?\nSujet: Re: ST : C’est signé ! Ven 24 Avr 2020 - 14:43\nJe trouve bizarre sur cette annonce que la moto a attendu 2 ans avant d'être immatriculée. Mais bon il y a une bonne raison sans doute ?\nMais si je devais choisir aujourd'hui à ta place, je choisirait une ZE. Sauf si tu es allergique au système. Mais franchement c'est un gros plus pour moi et sans soucis.\nTu devrais pouvoir en trouver pour le même prix en état impeccable. En occasion on peut se permettre de choisir le meilleur au risque de le regretter.\nSujet: Re: ST : C’est signé ! Ven 24 Avr 2020 - 19:01\nTu as raison, les poignées chauffantes m’ont induit en erreur, j'étais persuadé que c'était une ZE...\nBon retour à la case départ !\nSujet: Re: ST : C’est signé ! Dim 26 Avr 2020 - 14:38\nPour ton info, j'ai acheté la mienne en juillet 2017 chez un concess Triumph qui revendait la bécane d'un client.\nElle est de mars 2014 nouveau modèle ZE (nouveau tableau de bord). Elle avait donc 3 ans.\n35.000 km. Blanche et dans un état comme neuf.\nEquipement : juste les portes valises latérales Givi.\nPrix payé à l'époque 8.900 eur tva comprise. Mais j'avoue avoir fait une très bonne affaire.\nDepuis, je l'ai repeinte en noir, ajouté des tonnes d'accessoires. Il faudrait d'ailleurs que je la présente sur le poste adéquat, un jour…\nJe suis certains que tu trouveras en ZE en parfait état dans ton budget.\nSujet: Re: ST : C’est signé ! Dim 26 Avr 2020 - 15:21\n@Gengoux a écrit:\nJe peine à me faire une idée de ce en quoi consiste l'électronique des suspensions de la ZE :\n- ça permet de régler au guidon la précharge et l'hydraulique selon différentes configurations (solo, duo, bagages)\n- mais est-ce que ça ajuste pile-poil la suspension en roulage et en temps réel, comme l'ESA de BMW ou d'autres suspensions pilotées ?\nPour mon utilisation, ni l'une ni l'autre des fonctionnalités ne me sont nécessaires. Je fais à l'ancienne et je trouve les suspensions de ma XTZ les meilleures de celles que j'ai pu connaître.\nComptant garder ma moto très longtemps, je me suis dit qu'une suspension classique me simplifiera la vie au moment de faire reconditionner l'amortisseur AR (ce que je fis pour ma NTV) ou de le changer pour de l'adaptable (j'avais remplacé les Koni d'origine par des Fournalès sur ma Calif et j'en ai été très content).\nAu moment de l'achat, j'ai fait rajouter à ma XTZ toutes les options que Yamaha avait retirées de la XTZE pour proposer la XTZ et ça m'a fait une moto au prix d'une XTZE - 1000 euros, que j'ai investis dans le crashbar Yamaha + la bagagerie Givi & Touratech.\nSujet: Re: ST : C’est signé ! Lun 27 Avr 2020 - 8:00\nJe n'ai jamais essayé le modèle sans suspensions électroniques, mon avis n'est donc pas comparatif. Et tu as un bon argument pour ne pas prendre une ZE, c'est le fait de pouvoir remplacer l'amorto peut-être à moindre frais. Mais il faut voir avec les possesseurs de ZE qui ont fait beaucoup de bornes. Je ne sais pas si qqu'un a déjà du remplacer la suspens ??? A voir donc.\nPar contre j'ai roulé 8 ans en Varadéro1000 avec une simple molette de réglage. Et je dois dire que je ne m'en sortais pas trop bien pour régler au petit oignions.\nAvec la ZE, c'est un autre monde. J'ai enfin accès aux réglages. Pour t'expliquer en bref. Tu peux choisir la précontrainte (si je ne me trompe pas). Soit une personne, soit deux soit une avec bagages, soit deux avec bagages. Ca se règle la moto à l'arrêt et le moteur tournant. Tu vois la moto se relever ou descendre. Au final tu gardes toujours la bonne assiette et tu roules, chargé et en duo sans vraiment t'en rendre compte. Ensuite tu peux régler la suspension avant et ça se fait en roulant (ou pas). Je l'utilise tout le temps. Sur l'autoroute je choisi du standard, ensuite dès que je suis sur des petites routes et que c'est plus roulant, je durcis et je ressens tout de suite le comportement plus stable à l'attaque. Ce réglage se fait sur trois niveaux, eux-mêmes réglables sur 7 positions. Le fait que ce système existe depuis longtemps sur les Yamaha XJR 1300 (si je ne me trompe pas) sans retours négatifs, m'a conforté dans mon choix. Et la bécane a 50000km sans un seul soucis. A chaqu'un de voir suivant ses propres critères bien sûr.\nTu habites Lille, on peut s'arranger un jour pour faire un essais si tu veux.\nJ'attends avec impatience de pouvoir faire une virée…\nSujet: Re: ST : C’est signé ! Mer 29 Avr 2020 - 1:08\nSalut, Gengoux. Je comprends mieux, merci à toi.\nPar comparaison, j'ai une utilisation minimaliste de la ST, certainement du fait que c'est de l'utilitaire professionnel à 99%, toujours les mêmes routes dans la même configuration. Dans ces conditions, le réglage électronique des suspensions n'a pas le même intérêt que dans une utilisation plus complète des possibilités de cet engin capable de beaucoup de choses.\nCourage, confiance, tout a une fin, même le confinement ! Et il y aura les beaux jours !\nSujet: Re: ST : C’est signé ! Mer 6 Mai 2020 - 14:58\nhttps://yamaha-occasion.com/fiches/index/2004047-occasion-yamaha-xt1200z-world-crosser?&Marque=YAMAHA &Marque=YAMAHA &CylindreeMin=1000&Marque=YAMAHA &Marque=YAMAHA &CylindreeMin=1000&AnneeMin=2015&Marque=YAMAHA &Marque=YAMAHA &CylindreeMin=1000&Marque=YAMAHA &Marque=YAMAHA &CylindreeMin=1000&AnneeMin=2015&TypeOrder=Cylindree&Marque=YAMAHA &Marque=YAMAHA &CylindreeMin=1000&Marque=YAMAHA &Marque=YAMAHA &CylindreeMin=1000&AnneeMin=2015&Marque=YAMAHA &Marque=YAMAHA &CylindreeMin=1000&Marque=YAMAHA &Marque=YAMAHA &CylindreeMin=1000&AnneeMin=2015&TypeOrder=Cylindree&Order=DESC\nUne WorldCrosser est forcément une ZE, non ? J'ai du mal à visualiser les sorties sur les tubes de fourche.\nSujet: Re: ST : C’est signé ! Mer 6 Mai 2020 - 15:21\nSalut, l'annonce ne parle pas d'un modèle ZE donc pas de suspensions électroniques. Je trouve que c'est un peu cher dans ce cas. Mais pas de photo du côté droit de la moto. Si tu vois une molette c'est pas une ZE. A voir avec le magasin.\nSujet: Re: ST : C’est signé ! Mer 6 Mai 2020 - 18:26\nA mon avis, c’est une ZE, on voit les connections sur le haut des tubes de fourches.\nSujet: Re: ST : C’est signé ! Mer 6 Mai 2020 - 23:29\nD'accord avec Lepic, on voit les connections avec les caches caoutchouc noir sur les tubes de fourche.\nEt si je ne dis pas de bêtises les Z n'avaient pas le tableau de bord tout digital tout du moins les premières. J'avais une Z de 2012 que j'ai changé pour une ZE neuve en 2016 couleur Race Blue comme celle de l'annonce.\nLa ZE a le plus des suspensions réglables électriquement certains réglages se font à l'arrêt moteur tournant et le reste peut se faire en roulant. Passer de Soft, à Standard ou Hard est intéressant selon l'humeur ou l'état de la route. Envie de rouler tranquille mode balade tu mets en soft ou standard et si l'envie te prend de hausser le rythme sur une petite route sinueuse, hop tu passes en cartographie sport et tu mets les suspensions en HARD.\nSujet: Re: ST : C’est signé ! Jeu 7 Mai 2020 - 14:27\nEn revoyant les photos je m'aperçois qu'il s'agit bien d'une ZE, désolé.\nEnvisage sur cette bécane une bulle haute si tu es assez grand. Pour le reste, ça semble une toute belle occasion avec peu de km. Pour le prix, faut comparer avec d'autres mais avoir une garantie c'est quand même pas mal. Bonne chance et demande un essais si c'est possible. Si c'était pour moi, je négocierais l'alarme gratuitement, et là, je craquerais peut-être...\nSujet: Re: ST : C’est signé ! Jeu 7 Mai 2020 - 17:00\nMessage envoyé au concessionnaire pour des infos complémentaires....\nSi tout vas bien , j'irai la voir samedi prochain\nSujet: Re: ST : C’est signé ! Jeu 7 Mai 2020 - 21:00\nsi tu hésites encore, voici 2 CR de mes derniers voyages en ST, duo bien chargés, qui te donneront une idée plus précise des possibilités de cette moto, de sa conso sans excitation, de son potentiel en TT et de sa fiabilité ...\nSujet: Re: ST : C’est signé ! Ven 8 Mai 2020 - 16:09\n2 magnifiques roadtrips, très impressionnant\nSujet: Re: ST : C’est signé ! Ven 8 Mai 2020 - 16:20\nSuper récits de voyages. Ca donne irrésistiblement l'envie de partir à l'aventure\nJ'ai une petite question en ce qui concerne les vêtements moto. Aviez-vous plusieurs vêtements ? Pour le pantalon, plusieurs couches etc.… Ca m'intéresse d'avoir ton avis car je ne sais pas me décider à prendre tout cuir + combi pluie. Ou Veste Cordura tout temps mais alors je dois acheter un pantalon qui va avec. Prendre une veste été en plus ? Ton expérience peut certainement m'être utile.\nSujet: Re: ST : C’est signé ! Ven 8 Mai 2020 - 20:49\nMerci pour vos commentaires, mais un peu d'expérience, un peu de préparation et beaucoup d'envie suffisent pour prendre la route ...\nConcernant les habits, tu entendras tout ... et son contraire. Cuir, goretex, 3 couches, 4 saisons, multi couches, roots, etc ...\nUn peu comme les bagages où il faut commencer par le contenu avant de choisir le contenant, les vêtements vont dépendre de l'utilisation : toute l'année, l'été, pays chaud, tempéré, pluvieux, route, TT, ...\nNe pas succomber aux sirènes des modes (changeantes), des looks (pas forcemment en rapport avec ce que l'on va faire), et ne pas se fier aux prix (cheap ou cher).\nJe serais bien incapable de te dire ce qu'il te faut, alors je vais tenter d'énumérer les points + et - des différents systèmes. Mais ce ne sera que mon avis lié à mes expériences, mon mode de fonctionnement et la position où j'ai décidé de mettre le curseur ...\nLe cuir ??? par forte chaleur, 35° et +, sur longues journées, j'ai vite abandonné. Peut-être pour ceux qui ne transpire pas trop ??? .... De toute façon, daéns ce cas, il faut un vêtement pluie par dessus, haut et bas. J'ai abandonné la combinaison, trop compliquée à mettre, qui devient une étuve dès que la pluie cesse, gros volume à ranger. Je préfère un haut et un bas que l'on peut caser dans deux lieux distincts, des plus petits volumes plus faciles à trouver dans les bagages.\nLe fameux goretex : sera imper mais pour combien de temps. Dépend de ta fréquence de roulage. Il a beau être respirant, il est plus épais qu'un simple tissu et l'été il donne chaud. Il faut donc qu'il soit équipé de nombreuses ouvertures, judicieusement placées pour être efficaces. Une fois mouillé, il peut sécher rapidement en roulant, mais au bivouac, tu auras une veste mouillée sur le dos. Tous les goretex n'ont pas les mêmes capacités d'absorption, certains boivent plus et s'apparentent à la catégorie suivante.\nLes tissus : Des vêtements proposés avec deux couches supplémentaires. Une couche sert d'imper et se fixe sous la veste par des boutons, des crochets, des scratchs; Dans ce cas, sous la pluie, ta veste devient une éponge, s'alourdit, mais tu restes au sec. Attention à ne rien laisser dans la plupart des poches qui ne sont pas imper. Quand tu rentres dans une station service, un magasin pour acheter à manger, dans le hall d'un hôtel ou chez ton hôte d'un soir, tu dégoulines et te retrouves avec une mare autour de toi. Si tu es sous tente, je te laisse imaginer l'état de ta veste au redémarrage le lendemain matin sans parler du stockage à côté de ton duvet pendant la nuit ...\nLa deuxième couche que tu peux mettre sous ta veste tissu sert à te tenir au chaud. Se fixe également par des boutons ou autre système qui évite qu'elle remonte dans les manches.\nOutre les inconvénients que je viens d'énumérer, ces deux couches sont généralement sous dimensionnées. Elles sont courtes et la couche "chaleur" n'est jamais très épaisse.\nToutes les solutions que je viens d'énumérer, miss Baïkal ou moi-même les avons portées, certaines plusieurs saisons.\nDorénavant, nous sommes équipés d'un système 'maison' que nous apprécions pour sa polyvalence tous temps, toutes saisons et qui évite de remplir trop d'armoires ...\nNous avons choisi une veste et un pantalon mi-saison en tissu, mais dotés de grandes ouvertures pour l'été. Il fait donc les 4 saisons.\nPour l'hiver, ou tout simplement le froid, nous mettons dessous une veste doudoune. Plus chaude que les doublures moto, plus enveloppante, mieux finie, elle s'utilise le soir ou hors activité motarde. Cette double casquette permet de ne pas avoir un vêtement dédié uniquement aux activités de fin de journée, un gain de place dans les valises.\nPour la pluie, même raisonnement : une veste et un pantalon que l'on trouve dans les magasins montagne, souvent avec capuche. La veste sert l'été, au petit matin, quand la fraîcheur se fait un peu trop sentir sur la moto. Elle se met le soir, en balade, au resto, au coin du feu et devient un coupe vent. Si mouillée, elle sèche dans son coin et on peut mettre la doudoune et la veste moto pour rester douillet.\nInconvénient, il faut toujours circuler avec un bagage pour stocker cet ensemble. Pour notre part, ce n'est pas gênant car nous roulons toujours avec un bagage souple ou rigide et maintenant nous avons chacun notre moto.\nJ'espère avoir été exhaustif (du moins presque) mais surtout clair.\nSujet: Re: ST : C’est signé !


Saucony Peregrine 10 Chaussures Homme Trail\n
Un petit bijou pour les terrains techniques ! Saucony vous propose la 10 ème édition de sa célèbre paire de chaussures de trail, la Peregrine ! Dotée d'une accroche exceptionnelle à l'épreuve de la plupart des terrains, la Peregrine 10 est destinée à ceux qui souhaitent courir en toute confiance hors des sentiers battus. Profitez d'un amorti optimal avec sa semelle intermédiaire dotée du procédé PWRRun+ pour assurer une bonne réactivité en montée et retenir la foulée en descente. Les chocs lors des impacts avec le sol sont absorbés pour des sorties pleine de sécurité. Des empiècements en TPU sont présents sur l'empeigne afin de vous apporter un maintien optimal en toutes circonstances. Vous profitez d'une respirabilité maximale au cours de votre efforts grâce aux parties en mesh de la tige. Le talon se dote d'un renfort capable de stabiliser vos foulées et de réduire le risque de blessure. La semelle extérieure PWRTrac à crampons vous assure une adhérence absolue sur chaque surface que vous allez parcourir. Son accroche et sa grande durabilité en font une alliée de taille lors de vos aventures même les plus difficiles. Intégralement conçue pour vous permettre d'arpenter les sentiers avec sérénité, elle devient vite indispensable. Caractéristiques techniques : - Drop : 4 mm - Semelle intermédiaire PWRRUN+ - Empiècements en TPU - Empiècements en mesh - Renfort au talon - Semelle extérieure PWRTRAC avec crampons - Profondeur des crampons : 5 mm Coloris : Black / Red
 S20556-20 https://www.sport-diffusion.com/soldes/chaussures-homme_mag6/trail_r10/saucony_m75/peregrine-10_saucony_produit_5086.html 044213472643\nEUR sport-diffusion.com inStock https://www.sport-diffusion.com/soldes/chaussures-homme_mag6/trail_r10/saucony_m75/peregrine-10_saucony_produit_5086.html S20556-20 01/03/2022 04:25:51\nUn petit bijou pour les terrains techniques !\nSaucony vous propose la 10 ème édition de sa célèbre paire de chaussures de trail, la Peregrine !\nDotée d'une accroche exceptionnelle à l'épreuve de la plupart des terrains, la Peregrine 10 est destinée à ceux qui souhaitent courir en toute confiance hors des sentiers battus.\nProfitez d'un amorti optimal avec sa semelle intermédiaire dotée du procédé PWRRun+ pour assurer une bonne réactivité en montée et retenir la foulée en descente.\nLes chocs lors des impacts avec le sol sont absorbés pour des sorties pleine de sécurité.\nDes empiècements en TPU sont présents sur l'empeigne afin de vous apporter un maintien optimal en toutes circonstances.\nVous profitez d'une respirabilité maximale au cours de votre efforts grâce aux parties en mesh de la tige.\nLe talon se dote d'un renfort capable de stabiliser vos foulées et de réduire le risque de blessure.\nLa semelle extérieure PWRTrac à crampons vous assure une adhérence absolue sur chaque surface que vous allez parcourir.\nSon accroche et sa grande durabilité en font une alliée de taille lors de vos aventures même les plus difficiles.\nIntégralement conçue pour vous permettre d'arpenter les sentiers avec sérénité, elle devient vite indispensable.


Soutien aux entreprises et aux organismes - MRC des Etchemins\nLe service de développement économique de la MRC des Etchemins a pour mandat d’accompagner et de soutenir les promoteurs dans leurs projets de création, d’expansion et de transfert d’entreprise. Ce service constitue la porte d’entrée pour toute personne ayant le désir de réaliser un projet d’entreprise.\nPour plus d’information sur les services qui y sont offerts, cliquez ici ou contactez votre conseiller en développement économique:\nPoste vacant, directeur(trice) du développement économique\nLa Politique de soutien au développement local et régional en 1997 et la Politique nationale de la ruralité (PNR) de 2001 à 2014 ont été des outils de décentralisation des pouvoirs vers le niveau local permettant de stimuler et d’accélérer la prise en charge dans les collectivités. En 2015, le Fonds de développement des territoires (FDT) a été institué pour soutenir dans leur rôle visants à favoriser le développement local et régional sur leur territoire.\nPour tout projet rural, nous vous invitons à cliquer ici ou contactez votre agent de développement rural :\nTél. 418 625-9000 poste 2262\nPour plus d’information sur l’aide financière possible attribuables à vos projet culturels, nous vous invitons à cliquer ici ou contactez votre agente de développement culturel :


jean-michel giry le Lun 6 Fév - 15:48\nJe suis entrain d'installer la Franklin's pedal en P4, (que j'avais viré précedemment). Donc, le B baisse en A, et le G# baisse en F#.\nMais j'arrive à baisser le B que en A#.\nComment donner plus de course sur un lower?\nLa tringle sur le bell crank est tout en haut, vers le manche.\nRe: REGLAGE LOWER\nMat Davallet le Lun 6 Fév - 16:20\nPour ajouter de la possibilité de course à une tringle tu va baisser celle çi sur le bellcrank (guitare debout donc tu va vers le sol). En baissant tu va par contre durcir la pédale, vas y donc par pallier jusqu'à ce que tu obtiennes la note voulue. l'idée et d'obtenir le meilleur départ simultané des tiges pour tes différentes actions de cordes sur la même pédale, donc tu peux aussi jouer sur la course de ta pédale et les bellcrank des autres cordes qui sont sur cette pédale (tu me suis ?). Tu peux aussi jouer sur la position de la tige sur le changer, en sachant que si tu la met en bas (tjs steel debout) tu va raccourcir la possibilité d'action et augmenter la course mais assouplir un peu aussi (80% du temps on la met tout en bas). Il y'a deux trois subtilité pour affiner, mais cela dépend du type de guitare entre autre si l'action de la pédale se règle en butée appuyée (principe courant sur les sho-bud) ou relâchée (emmons, zum). C'est un peu compliqué à expliquer. dis moi déjà quel est le système employé sur ta guitare.\njean-michel giry le Mer 8 Fév - 8:50\nModif, en cours hier soir. Ya du mieux mais c'est pas encore ca.\nJ'y retourne en fin de semaine, et vous tiens au courant.\neric want le Mer 8 Fév - 10:22\nJ Michel, tu n'as pas repéré comment elle était montée avant?\n» reglage xotic bb preamp\nLa date/heure actuelle est Mer 13 Déc - 0:31


Que savoir sur un ETF ? – Du Rose dans le Gris\nLes Exchange Trader Fund sont des fonds de placement émis par des entreprises de gestion et sont aujourd’hui indispensables sur le marché mondial. Ils s’opèrent un peu partout et se reposent sur de nombreuses bases politiques qui sont efficacement très avantageuses. Que savoir sur un ETF ? Lisez cet article pour en découvrir davantage sur la généralité et la spécificité de ce produit financier.\nQue retenir sur un ETF ?\nDepuis quelques années, les ETF cachent en leur faveur des moyens simples et efficaces d’investir en bourse. Pour en savoir plus sur son mode de fonctionnement, rendez-vous sur les plateformes d’informations sur la finance. Comme toutes les autres actions financières, les ETF sont négociés en bourse à des prix bénéfiques. Contrairement aux fonds classiques, ce sont des fonds indiciels cotés qui fonctionnent à temps plein. Ils vous permettent d’investir dans un grand nombre d’actions d’un seul coup. Grâce à son accessibilité, les investisseurs peuvent facilement acheter et vendre une part d’indice boursier.\nEn outre, leur univers d’investissement très large permet de cibler des thématiques particulières. Il s’agit par exemple de l’immobilier ou de l’infrastructure. En revanche, votre investissement dans l’ETF vous permet de profiter de divers intérêts. Ils visent à reproduire l’évolution de la valeur d’un indice donné. Les principaux indices de référence de ces trackers sont les CAC 40 et le Nasdaq. Ils représentent les 40 plus grands établissements de ce système.\nPar ailleurs, pour bénéficier de ces actions, vous devez acheter des parts d’ETF auprès d’un intermédiaire financier agréé. Pour investir, il faut passer par une banque ou un courtier. Les frais sont relativement peu coûteux. Il faut noter également qu’il existe principalement deux manières différentes pour répliquer un indice. Gardez à l’esprit que l’objectif de gestion de ces fonds financiers est de s’exposer à un marché.\nAvantSupprimer les troubles du sommeil grâce à la sophrologie


Policière suicidée : un hommage et des questions\n11h02, le 12 juillet 2011, modifié à 11h41, le 13 juillet 2011\nL'hommage à la jeune femme a eu lieu une semaine après son suicide.@ MAXPPP\nLors de l'hommage à Nelly, lundi, ses collègues ont réclamé la lumière sur son suicide.\nUn demi millier de personnes ont rendu hommage lundi soir à Cagnes-sur-Mer à la policière qui s’est donnée la mort avec son arme de service lundi dernier. En civil et sans arme, de nombreux policiers de tous les commissariats de la région avaient fait le déplacement.\nTristes et choqués, certains ont aussi exprimé de la colère alors que la jeune femme a invoqué des conditions de travail difficiles dans une lettre avant de commettre l’irréparable. "C'était une jeune femme pleine de vie (...) qui avait de projets. Il n'y avait aucune ombre dans sa vie, je le dis ouvertement ce n'est pas possible", a confié un ami de la jeune femme au micro d’Europe 1.\n"Si un commissaire a fait des erreurs, il doit être sanctionné"\nTrois enquêtes sont actuellement en cours pour éclaircir les circonstances de ce suicide : une enquête de gendarmerie, une de la DGPN, et une autre de l'IGPN. "Si un commissaire a fait des erreurs, il doit être sanctionné (…). S'il y a eu des fautes commises, il faut qu'il y ait réparation pour la mémoire de Nelly", a fait valoir Laurent Laubry, du syndicat policier Alliance, en marge de la cérémonie.\nLa dernière phrase de la lettre de la jeune policière vise, en effet, le commissaire de Cagnes-sur-Mer : "Merci à M. G (le commissaire de Cagnes)... Merci pour ma mutation-punition, je le ressens comme ça". Les enquêteurs devront déterminer si cette mise en cause de la hiérarchie est justifiée.\nPar Alcyone Wemaere et Brigitte Rénaldi


Paire Silver Chrome Sconces Vintage Bronze Laiton Lampe Française Rococo Cristal Espagne\nGrande paire de lustres anciens mur de ton argent de style laiton chromé Rococo bronze lumières d'accent dégoulinant de tonnes de cascade cristal clair prismes u-goutte français nouveau câblage !! offert cette belle paire d'appliques avec prismes en cristal et festons guirlande. Le métal est en bronze (ou il peut être moulé en laiton) avec une belle finition chromé argent doré et patine ancienne de charme. Belle conception avec des feuilles Flur-de-lis et boutons de fleurs. Chaque bougeoir est un appareil d'éclairage 2.\nBon état de fonctionnement avec un nouveau câblage - prêt à accrocher dans votre maison. Les appliques murales peuvent être câblés dans un mur - car ce sont des fixations murales et viennent avec le matériel de montage; ou, cordons avec des interrupteurs peuvent être ajoutés à ceux-ci brancher dans une prise et se bloquer dans toute la chambre.\nCe sont européens, le style Sconces français, Rococo photos marquées Voir Espagne-. Sconces utilisent des ampoules de faible lustre de base - 4 d'entre eux jusqu'à 75watt chaque non incl. État grand travail prêt à installer. Pas cassé ou cristaux ébréché. S'il vous plaît voir les photos, ils partie de la description!\nMesure totale avec des cristaux d'environ 19\_L'élément " paire argent chromé laiton bronze appliques millésime lampe français Rococo cristal espagne " est en vente depuis jeudi, 2 janvier 2020. Cet article est dans la catégorie " lampes de collection, éclairage \_ " appliques murales. Le vendeur est " svradg " et se trouve à San José, en Californie. Cet article peut être expédié dans le monde entier.


Page 7 Demotivateur\nEn décembre, une version modernisée de cet appareil culte sera mise en vente au prix de 440 €. Ce modèle acceptera tous types de fichiers audio et fonctionnera sous Android. En effet, cette année,...\nUne flopée de petits mammifères s’est retrouvée il y a quelques jours dans des habitations et sur les routes de la ville d’Ottawa (Canada), provoquant la surprise des habitants. Décidément, les...\nOn y a tous déjà pensé en se baladant dans la rue ! Et cette idée de modifier des textes de signalisation ou de devantures s'est concrétisée. Il existe en effet un compte Instagram spécial, ou vous...\nLa photo trompeuse d’un camion des sapeurs-pompiers toulousains a provoqué de très nombreuses réactions amusées sur internet. Découvrez pourquoi. Il est vrai qu’au premier regard, on ne peut...\nI’ll be there for you… 25 ans déjà que la série Friends a fait son apparition pour la première fois sur les télévisions du monde entier. Pour célébrer cet anniversaire si spécial, la Warner,...\nSujet au débat depuis quelques temps déjà, la question sur l’interdiction des animaux dans des cirques ou toutes autres manifestations fait de plus en plus parler d’elle en France. Des protestations...\nUn homme ressemblant très fortement au personnage de Walter White est actuellement recherché par la police de l’Ilinois pour violation de probation liée à la possession de méthamphétamine. Drôle...\nL'équipe de France de basketball a réussi l'exploit d'éliminer le Team USA en quart de finale du Mondial, ce mercredi en Chine. Une performance incroyable saluée comme il se doit par la twittosphère. Ils...\nSelon une étude menée sur 48 000 personnes pendant 18 ans, le régime et l’alimentation que vous adoptez présentent des risques pour votre santé. L’étude a été menée par une équipe de chercheurs...\nVous avez tous rêvé de voir les animaux dans leur confort, de voir comment ils s’occupent lorsque personne ne les scrute, de pouvoir les admirer dans leur habitat naturel… Et bien grâce à ce photographe,...\nUn flamant rose a été photographié en début de semaine sur une plage de Cagnes-sur-Mer. C'est un petit événement tant la chose n'est pas si fréquente sur la côte d'Azur ! Un flamant rose a été...\nCela semble improbable, mais en Grande-Bretagne, une mère de famille a donné naissance à son onzième enfant, une fille. On serait tenté de dire « enfin » après... 10 garçons. Déjà parents...\nCe mardi, le président du conseil départemental du Val-de-Marne a pris un arrêté interdisant l’herbicide controversé. En effet, Christian Favier, président PCF du conseil départemental, a annoncé...\nUne vidéo montrant les retrouvailles chaleureuses de deux enfants, manifestement meilleurs amis au monde, fait fondre la toile. C’est l’instant mignon du jour ! La vidéo est en train de faire le...


Italie: Elle Droguait Sa Collègue En Cachette Pour La Faire Virer - Doingbuzz\nAccueil People Italie: elle...\n15/10/2020 à 14h49 par Fabregas agblemagnon\nDurant presqu’une année, en Italie, une employée droguait sa collègue dans le but de la faire virer. Elle écope 4 ans de prison.\nLire aussi: Barça : Koeman explique enfin pourquoi Luis Suarez devait partir\nUne Italienne âgée de de 53 ans a été condamnée cette semaine à quatre ans de prison pour avoir glissé des anxiolytiques dans le thé de ses collègues entre 2017 et 2018. Employée d’une compagnie d’assurances basées à Bra (Piémont), Mariangela a eu vent de rumeurs de licenciements au sein du personnel. Pour assurer ses arrières, la quinquagénaire a décidé de s’en prendre à la personne qui occupait un poste similaire au sien, explique «La Repubblica».\nLire aussi: Pamela Odame, la fille aux seins énormes est-elle une prostituée?\nL’Italienne espérait ainsi altérer son efficience au travail et, à moyen terme, provoquer son licenciement. Heureusement, la victime a fini par s’en rendre compte et a confié l’affaire aux autorités compétentes.\nLire aussi: Présidentielle ivoirienne : l’artiste Meiway se dresse une nouvelle fois contre OUATTARA\nPour rappel, l’accusée filmée en train de droguer le cappuccino de sa collègue, continue pourtant de nier les faits.


EMMC 6 Go 8 Go\nCopie réseau Zappiti Transfer SMB Server / FTP\nOubliez les processeurs vidéo externes hors de prix!\tGrâce à Zappiti, profitez d'une qualité d'image de rêve. Le Zappiti Mini 4K HDR intègre Zappiti MagicPixel v2.5, une nouvelle version du fameux traitement d'image qui délivre une exceptionnelle qualité d'image encore améliorée par rapport à celle des modèles de la génération précédente avec en particulier une meilleure dynamique, une colorimétrie respectueuse des normes vidéo, une précision d'image accrue, un puissant filtre de désentrelacement et un meilleur upscaling (jusqu'à une résolution 4K). Même sur une simple TV ou vidéoprojecteur Full HD 1080p, l'image est nettement améliorée! La 3D offre aussi une meilleure profondeur d'image et un effet d'immersion impressionnant.\nLe Zappiti One 4K HDR est compatible avec l'application Zappiti Video. Zappiti Video organise automatiquement votre bibliothèque de Films et Séries TV par catégorie et offre une navigation simple d'utilisation et fluide via un affichage par jaquettes avec posters et synopsis. Vous pouvez ensuite filtrer vos films et séries TV par durée, date de sortie, ordre alphabétique ; et éditer le tout directement depuis l'interface du Zappiti One 4K HDR à l'aide de la télécommande fournie, depuis une tablette / smartphone (iOS / Android) ou encore depuis un ordinateur MAC ou PC.\nGrâce à Zappiti Sub, vous pouvez télécharger les sous-titres d'un film ou d'un épisode de série TV directement depuis votre lecteur Zappiti Mini 4K HDR !\nContrôlez aisément le lecteur multimédia Zappiti Mini 4K HDR à l'aide de la télécommande IR (accessoire inclus). Vous pouvez également piloter le lecteur à l'aide d'une souris sans fil ou clavier (non fournis). De plus, le Zappiti Mini 4K HDR peut être contrôlé par les plus grandes marques de télécommandes universelles telles que ProControl, RTI, Control4 ou Logitech Harmony.\nLa télécommande de la gamme Zappiti 4K HDR a reçu le prix de la meilleure télécommande de lecteur multimédia 2017 de la part d'AVForums.\nNote : Si vous utilisez plusieurs disques durs, vous pouvez créer une collection Zappiti par disque dur ou par groupe de disques durs.\nLe Zappiti Mini 4K HDR est compatible HEVC / H.265. Ce nouveau format de compression est le successeur du H.264. Il permet de réduire de 50% la taille des fichiers. Le Zappiti Mini 4K HDR supporte également le codec libre VP9 de Google.\n● Android : Compatible avec certaines applications Android : lecture musicale, réseaux sociaux, actualités, email, navigateur Internet, météo, bandes annonces de films, jeux, radios Internet, contenus vidéo et TV (YouTube 4K, KARTINA TV / КАРТИНА ТВ)… Attention!\tCertaines applications Android ne sont pas compatibles avec le Zappiti One SE 4K HDR.\n> Lire tous les avis du Zappiti Mini 4K HDR...\nCliquez ici pour télécharger le quide de démarrage rapide du Zappiti Mini 4K HDR (PDF - 3 MB)\n201 x 162 x 85 mm\nPoids net avec antennes : 400g\nPoids net total avec boîte : 870g


Tatouvu.com - Article - Le Donneur de bain, au théâtre Marigny\nLe titre déjà vous intrigue... "Le Donneur de bain". L'affiche aussi se pare d'un certain mystère, croissant de lune, rue déserte, réverbères et volets clos. Quelque chose se passe...\nUne drôle d'histoire, une histoire un peu folle née de l'imaginaire foisonnant de Dorine Hollier, laquelle, s'appuyant sur la profession de donneur de bain, appréciée des bourgeois parisiens dans la seconde moitié du XIXe siècle, tricote sa pelote à la barbe des idées préconçues. Le résultat ? Un ovni théâtral pour lequel Pierre Lescure s'enthousiasme. L'idée lui vient de proposer la mise en scène à Dan Jemmett qui avait, l'an passé, soulevé l'enthousiasme général en montant à la Comédie-Française La Grande Magie d'Eduardo de Filippo. Conforme à l'esprit de l'ensemble, la distribution réunit d'excellents comédiens venus d'univers différents : Barbara Schulz, Charles Berling, Alain Pralon, Bruno Wolkowitch, Dimitri Rataud, Marie Denarnaud et Geoffrey Carey. Lui aussi personnage à part entière dans la pièce, le décor est conçu par Dick Bird. Alors que les répétitions viennent de commencer, nous avons malgré tout tenté d'en savoir un peu plus...\nUne enfant précoce qui, à 3 ans, déclame Andromaque avant de sauter allègrement des classes. Une adulte sympathique et gaie dont l'esprit curieux de tout fonctionne à vitesse grand V en faisant dix choses à la fois.\nVous êtes comédienne, auteur de chansons, vous achevez un scénario... Et vous signez maintenant votre première pièce. Quelle drôle d'idée, pour débuter, que ce Donneur de bain !\nJ'ai toujours été fascinée par le XIXe siècle, son effervescence, technique, médicale, artistique tout en conservant les grandes valeurs qui permettent à l'être humain de se distinguer de l'animal. Je trouve notre époque triste et si médiocre à côté... L'histoire du Donneur de bain est venue par hasard alors que je lisais le journal d'Endre Ady, un poète hongrois sublime qui habitait à Paris au XIXe siècle. Une phrase m'avait intriguée : "Je devais rencontrer Monsieur Untel qui ne put me recevoir car il attendait son donneur de bain." J'ai fait des recherches et constaté que cette profession avait existé un court laps de temps à Paris uniquement. Ces personnages incroyables lavaient, écoutaient, massaient, sentaient... On devine les prémices de la psychanalyse, on est aussi dans le charnel. J'avais envie de ça car si nous sommes faits de têtes, nous le sommes aussi de corps, d'odeurs... L'atmosphère pourrait s'apparenter au Parfum, de Süskind, il y a des monstres, des ministres véreux, des cocottes au cœur d'or...\nSans déflorer l'histoire que pouvez-vous nous dire si ce n'est que partant d'une réalité, vous avez lâché la bride !\nTotalement ! Je prends le prétexte du XIXe pour parler de notre époque, sinon ça n'aurait pas grand intérêt. Cette pièce évoque le politiquement correct, le chaos qui naît du trop propre, du trop formaté. Voilà en gros ce qui se cache sous ce Donneur de bain : "Attention ! À tant vouloir être si propre, vous allez finir par être sale." Je ris, mais j'en avais assez qu'on nous impose de voir des pièces idiotes et vulgaires ou pseudo-intellectuello-hermétiques. Le théâtre privé à droite, le subventionné à gauche, tout ça ne rime à rien. Je n'aime pas ce qui est blanc ou noir, alors je me suis amusée à inventer une tragi-comédie à la manière d'un Sherlock Holmes qui aurait pris en flagrant délit Georges Feydeau et Gaston Leroux faisant la bête à deux dos dans les alcôves de l'hypocrite IIIe République ! Je me suis amusée, mais j'ai aussi beaucoup travaillé vous savez !\nest la prostituée\nDe Joyeuses Pâques à Pygmalion, d'Antigone à Parole et Guérison, de beaux rôles, toujours, qu'elle honore à merveille. Le théâtre la gâte, elle le sait, apprend et s'enrichit chaque fois un peu plus.\n"Je n'ai encore jamais fait ça, je vais jouer une prostituée qui a comme clients tous les hommes de la pièce, sauf le donneur de bain ! Elle est à la fois légère, sensuelle et angoissée. Mais pour l'instant nous n'avons pas encore travaillé le texte, nous jouons au ballon. De l'extérieur, ça peut paraître une ânerie, mais après une semaine, mes camarades et moi avons déjà atteint un grand niveau de complicité ! Dan nous apprend à nous regarder, à être ensemble, à improviser, à faire passer les choses par le corps." La méthode surprend autant qu'elle enchante les comédiens, plus habitués en France à intellectualiser avant tout. "Oui, du coup, on est égaux face à tout ça, quelle que soit l'expérience que l'on peut avoir. On est solidaires, on se soutient, on n'a plus l'impression qu'il faut être bon tout de suite, on n'est pas obnubilé par sa partition et on ne se sent pas jugé. Tout ça est très joyeux !" L'originalité de la pièce et la manière dont elle est écrite, le metteur en scène, la distribution font que sans hésiter une seconde elle dit oui à l'aventure. "J'adore le théâtre, ces répétitions où l'on est entre nous et où l'on ne sait pas encore comment on va faire. J'aime ces lieux chargés de tant de choses. J'aime ce rituel de jouer tous les soirs sur une longue période, même si c'est épuisant parfois. J'adore jouer !" Coïncidence, c'est au Marigny qu'elle avait interprété Antigone de Jean Anouilh, un rôle si marquant pour elle. "C'est quelqu'un qui se moque de déplaire et ça me faisait un peu peur. Je me souviens que je ne me maquillais pas, que je me livrais totalement. Là, j'ai touché du doigt quelque chose qui a changé ma façon d'aborder les personnages et vous ne pouvez pas savoir la liberté que ça m'a donné !"\nest Xenob T. Graham...\n... être au physique repoussant inventant la dynamo dix ans avant Edison. Lequel lui aurait "piqué" ensuite son idée ! L'acteur retrouve lui aussi le Marigny où il interprétait en 2008 le psychiatre dans Equus mis en scène par Didier Long.\nDifficile de parler d'un rôle que l'on n'a pas encore travaillé, mais il est toujours agréable de retrouver Bruno Wolkowitch qui trouvera pourtant matière à exprimer son plaisir. "Cette pièce me fait penser au théâtre élisabéthain. Une pièce de Marlowe ou Middleton traduite en français par exemple. C'est une espèce de mélodrame baroque qui se déroule dans un immeuble dont les occupants reflètent la société. Il y a du grotesque, du sang, de la sexualité, ce pourrait être tout à fait contemporain de Shakespeare. Il y a aussi une vraie langue et j'ai eu un coup de foudre absolu ! Le donneur de bain passe d'un étage à l'autre et sous son action chacun va se révéler à lui-même." S'il ne joue encore qu'à la balle au prisonnier ou à un, deux, trois soleil, l'acteur jubile déjà à l'idée de ce personnage étrange qui lui est dévolu. "Je vais être absolument ignoble, plein de pustules ! Vous vous souvenez de Freaks de Tod Browning ? Eh bien, je suis entre ça et Quasimodo. Je sens mauvais mais mon âme est folle d'amour pour la pute du troisième ! Et je suis une espèce de rat des caves, physicien qui invente la dynamo. Je dois être repoussant mais avoir une pépite dans le cœur. Il va falloir trouver l'attitude physique, jouer avec le maquillage, composer... Ah ! Ce rôle, ce rôle ! C'est passionnant." De Dan Jemmett il connaît bien les mises en scène pour avoir vu pratiquement tout ce qu'il a monté en France. "Je trouve qu'il y a dans ses spectacles un plaisir contagieux. Comme dans les films des frères Coen il y a quelque chose de décalé sans être loufoque, qui me touche ou me fait rire. Même l'opéra de Berlioz qu'il vient de monter j'ai trouvé ça formidable. J'ai vraiment hâte de commencer !"


Activation - France\nComment nous accélérons et transformons votre business\nPrecision Marketing\tEn voir plus\nTechnologie & IA\tEn voir plus\nBusiness Intelligence & Growth Hacking\tEn voir plus\nLe Precision Marketing disrupte l’approche de communication traditionnelle des annonceurs, leur permettant ainsi d’être à la fois plus efficace et scalable.\nInspiré par des chercheurs universitaires des années 1960, Artefact a théorisé l’idée de réunir sous le même toit des experts aux savoir-faire divers mais complémentaires : Spécialistes en activation, créatifs reconnus, data scientists et entrepreneurs.\nGrâce à ce melting pot inhabituel, nous découvrons de nouvelles poches d’optimisation qui n’auraient pas été révélées dans un modèle en silo traditionnel.\nChez Artefact, l’Intelligence Artificielle n’est pas seulement un mot à la mode, elle est au cœur de notre état d’esprit et de notre expertise. Nous aidons les marques à injecter l’Intelligence Artificielle dans leur marketing afin d’améliorer la productivité de leurs dépenses médias et de prendre des décisions plus intelligentes : de l’intuition à la prise de décision automatisée, en passant par la gestion des données, permettant aux équipes de ne plus perdre de temps sur des tâches répétitives sujettes aux erreurs, mais de se concentrer sur des tâches plus créatrices de valeur.\nChez Artefact, notre rôle est de redéfinir l’intelligence d’affaires et d’approfondir les projets de transformation de nos clients. Nous formons des équipes de hackers de croissance, de consultants, d’experts en activation et de développeurs de technologie pour plonger en profondeur avec un regard neuf sur les comptes de nos clients tous les six mois. Le but ultime de l’équipe de Growth Hacking est de débloquer davantage de poches d’optimisation grâce à de nouveaux cadres méthodologiques, des opportunités d’automatisation et des technologies d’intelligence artificielle.\nNotre approche unique sur l’exécution des canaux\nNous entretenons nos canaux d’activation grâce à des méthodologies méticuleuses de transformation de l’entreprise élaborées par nos consultants expérimentés, et nous nous appuyons sur notre très solide base de données et d’intelligence artificielle. Cela donne un aspect unique à la façon dont nous activons les canaux digitaux chez Artefact.\nUne combinaison de savoir-faire d’agence gagnant


Le Mao d'Andy Warhol vendu 12 millions d'euros aux enchères\nENCHÈRES - Ce portrait du «Grand Timonier» sérigraphié par l'artiste a été acquis à Hong Kong pour 11,9 millions d'euros par un acheteur anonyme. Une petite déception pour Sotheby's, qui estimait que l'œuvre en valait 14 millions.\nPublié le 03/04/2017 à 09:59 , Mis à jour le 03/04/2017 à 11:05\nUn portrait sérigraphié de Mao Zedong, ancien leader de la Chine communiste, réalisé en 1973 par Andy Warhol, a trouvé preneur pour 11,9 millions d'euros, dimanche 2 avril à Hong Kong. La maison de vente Sotheby's a organisé les enchères et espérait atteindre le prix de 14 millions d'euros. C'est l'estimation la plus élevée à ce jour pour cette œuvre et pour un tableau en Asie.\nL'identité de l'acheteur n'a pas été révélée. Cette vente, présentée par son organisateur comme la première «significative» d'art occidental contemporain à Hongkong, intervient sur fond de demande croissante de la part des collectionneurs de la région, en particulier en Chine.\nElle a beaucoup attiré l'attention avant même le coup de marteau, l'utilisation de toute image de Mao restant très sensible en Chine, où les célèbres portraits du fondateur de la République populaire de Chine réalisés par l'artiste américain sont contestés.\nRéalisés en 1972 et 1973, les portraits de Mao Zedong marquaient le retour d'Andy Warhol (1928-1987) à la peinture. Ils auraient été inspirés par la visite historique du président américain Richard Nixon en Chine en 1972 et sa rencontre avec le père de la Révolution culturelle. Warhol, qui a visité la Chine en 1982, cinq ans avant sa mort, avait réalisé des centaines de portraits de Mao, très colorés avec des touches de maquillage.\nEn 2013, une grande rétrospective Andy Warhol à Shanghaï avait ainsi été amputée de dix portraits sérigraphiés et à l'acrylique du Grand Timonier, après être pourtant passée par Hongkong et Singapour.\nAndy Warhol: vingt œuvres originales vendues moins de 1000 euros\nle 04/04/2017 à 14:25\nQui ose appeler ça !! de l'art...\nle 03/04/2017 à 23:20\nJe ne connais pas le personnage , et sa photo personnellement ne me dit absolument rien. Mais avec une explication bobo, cela devient un portrait réalisé par un artiste , donc hors de prix. Je plains celui qui l'a acheté, son ego démesuré fait de lui un gogo bobo international !\nle 03/04/2017 à 16:49\nPortrait artistiquement médiocre d'un grand criminel.