La CNDH peaufine son plan d’action 2018-2021\nLa CNDH peaufine son plan d’action 2018-2021\n17 décembre 2017 11 h 15 min93 commentsViews: 185\nUn atelier de validation de la stratégie, assortie d’un plan d’action, de la Commission nationale des droits de l’homme (CNDH) s’est tenu mercredi dernier dans la salle de conférence de l’Institut d’études diplomatiques. Avec comme ordre du jour la présentation d’un document qui était relatif au processus de mise en place du plan d’action de la CNDH pour la période 2018-2021. L’événement a réuni autour d’une table ronde le secrétaire général du ministère de la Justice, le président de la CNDH, les représentants de plusieurs agences onusiennes très actives à Djibouti, des hauts fonctionnaires de différentes administrations publiques, et des acteurs de la société civile. Tout ce beau monde a pris connaissance du contenu du document qui présentait de manière descriptive et analytique la situation de la CNDH. Il comprenait notamment une présentation exhaustive de la législation et des textes réglementaires qui la régisse et un inventaire de leur mise en œuvre. L’ensemble de ce dispositif juridique, son application concrète, et les résultats de la CNDH depuis la mise en œuvre de la reforme de 2014-2016 ont font l’objet d’évaluations.\nA cet effet, une liste de contrôle, établie par une Alliance globale des institutions nationales des droits de l’Homme (GANHRI,) a été utilisée et assortie de quelques observations là ou cela s’avérait nécessaire.\nUne fois posé le diagnostic, le document propose une conclusion dynamique dans laquelle la synthèse des défis majeurs de la CNDH est suivie d’un début de réflexion sur les axes stratégiques qui devraient inspirer les réponses aux défis. L’un de deux consultants, chargés de rédiger ce document, a détaillé le contenu et les différents axes que comporte ce document. Au terme de la présentation du document, plusieurs intervenants ont successivement pris la parole au micro pour donner leur donner leur avis et suggestions. Toujours il que la version présentée n’est pas définitive. Elle doit être améliorée par les différents acteurs concernés. A charge pour ces derniers d’élaborer le document final sur lequel la CNDH doit s’appuyer dans les années 2018-2021.


Publié le 11/10/2018 à 16:44 , Mis à jour le 16/10/2018 à 12:33\nEn France, 8,8 millions de personnes ont un niveau de vie inférieur à 60% du niveau de vie médian. 131783144/Stockfotos-MG - stock.adobe.com\nAlors que l'Observatoire des inégalités a publié ce jeudi son premier rapport sur la pauvreté en France, Le Figaro revient sur la manière dont est calculé le taux de pauvreté. Très utilisé dans le débat public, cet indicateur macroéconomique permet notamment de faire des comparaisons entre groupes sociaux et au niveau international, mais aussi de mieux cibler les politiques publiques de lutte contre la pauvreté. Voici ce qu'il faut savoir:\n• Niveau de vie, seuil de pauvreté et pauvreté relative\nComme l'explique l'Insee, «le taux de pauvreté correspond à la proportion d'individus dont le niveau de vie est inférieur pour une année donnée à un seuil, dénommé seuil de pauvreté (exprimé en euros)». Pour rappel, le niveau de vie désigne le revenu disponible, c'est-à-dire les revenus liés à l'activité, au patrimoine, les pensions de retraite et les prestations sociales, desquels sont soustraits les impôts directs (impôt sur le revenu, CSG, taxe d'habitation...). L'Insee calcule ensuite le niveau de vie de chaque personne en prenant en compte la taille du ménage.\nJérôme Vignon: "Depuis une dizaine d'années les écarts de pauvreté s'accentuent" - Regarder sur Figaro Live\nÀ lire aussiLe taux de pauvreté est resté stable en France en 2017\nL'Insee, comme Eurostat (NLDR: une direction de la Commission européenne chargée de l'information statistique) et les autres pays européens, mesure la pauvreté monétaire de manière relative: cela veut dire qu'une personne est considérée comme pauvre quand elle s'écarte du niveau de vie médian. Le niveau de vie médian sépare la population en deux parts égales: une moitié gagne moins, l'autre moitié gagne davantage. À l'inverse, d'autres pays, comme les États-Unis ou l'Australie, ont une approche en termes de pauvreté absolue.\nEn Europe, pour mesurer la pauvreté, le seuil de 60% du niveau de vie médian est privilégié. En d'autres termes, tous les individus qui ont un niveau de vie inférieur à 60% du niveau de vie médian dans leur pays sont considérés comme «pauvres».\nEn France et en Europe, le seuil de pauvreté à 60% du niveau de vie médian est privilégié (capture d'écran d'une vidéo de l'Insee). Vidéo Insee (capture d'écran)\nSelon l'Insee, le seuil de pauvreté monétaire en France s'élevait à 1026 euros par mois en 2016: ce chiffre correspond à 60% du niveau de vie médian de la population (qui est de 1710 euros par mois).\nLa France comptait 8,8 millions de pauvres en 2016, selon l'institut de statistique. En d'autres termes, 8,8 millions de personnes avaient un niveau de vie inférieur au seuil de pauvreté monétaire de 1026 euros mensuels. Et en 2017, ce nombre serait resté le même, selon la méthode d'estimation avancée basée sur la microsimulation et calculée par l'Insee.\n• Le seuil retenu... fait varier le nombre de pauvres!\nComme le note à juste titre l'Observatoire des inégalités concernant le seuil fixé à 60% du revenu médian, «aucun seuil n'est plus objectif qu'un autre» et «il s'agit d'une convention statistique». «On peut tout aussi bien opter pour un seuil à 40% ou à 70%», poursuit l'Observatoire des inégalités.\nSelon le seuil retenu, le nombre de pauvres varie. «La France compte 5 millions de pauvres si l'on fixe le seuil de pauvreté à 50 % du niveau de vie médian et 8,8 millions si l'on utilise le seuil à 60 %, selon les données 2016 de l'Insee», note ainsi l'Observatoire des inégalités. Avant de poursuivre: «Dans le premier cas, le taux de pauvreté est de 8% et dans le second de 14%».\nPar ailleurs, les personnes vivant dans les maisons de retraite, les foyers jeunes travailleurs, les prisons et les sans domicile fixe ne sont pas pris en compte par cette mesure, soit moins de 5% des personnes pauvres. «C'est une contrainte technique. Pour mesurer le niveau de vie, nous devons enquêter les ménages, et les personnes vivant hors ménages ‘ordinaires' sont beaucoup plus difficiles à enquêter», précise au Figaro Julie Labarthe, responsable de la division «revenus et patrimoine» des ménages à l'Insee.\nComme l'explique Julie Labarthe, «le revenu ne suffit pas à résumer une situation, c'est une façon de regarder la pauvreté mais il en existe d'autres». Elle poursuit: «Nous regardons aussi la pauvreté en conditions de vie et la notion de ‘privation', par exemple si les gens ont des emprunts trop élevés par rapport à leur revenu, des découverts ou encore s'ils peuvent se payer une semaine de vacances ou chauffer leur logement». Preuve qu'il existe de multiples manières d'appréhender la pauvreté.\nle 14/10/2018 à 17:25\nLa FRANCE a réussi à faire imploser la compétitivité de son tissu économique (contrairement à l'Allemagne), sans pour autant réussir à être EN-DESSOUS du taux de pauvreté allemand !


Actualité QUADRO 4 ROUES - SUD MOTO NIMES (Concessionnaire motos) - NIMES 30900\nQUADRO 4 ROUES - SUD MOTO NIMES (Concessionnaire motos) - NIMES 30900\nQUADRO 4 ROUES\nIl reçoit une évolution du monocylindre de 346cm3 équipant le 350 S. Ce bloc-moteur intègre désormais un balancier d'équilibrage pour limiter les vibrations. Afin de compenser l'embonpoint de l'engin, ce moteur développe 30 ch.\nIndispensable pour ce véhicule à quatre roues, le différentiel n'a pas été oublié et sa transmission est à double courroie, une pour chaque roue arrière.\nDu côté de la partie-cycle, le Quadro 4 dispose de deux modules de suspensions oléopneumatiques « maison » HTS (Hydraulic Tilting System). Il est désormais possible de verrouiller ce système pendulaire afin de stationner sur tous types de terrain.\nLa sécurité est assurée par un système de freinage combiné, constitué de 4 disques de 240 mm.


Grand magasin solidaire sur l'île de Nantes\nGrand magasin solidaire sur l’île de Nantes\nPublié le 5 juin 2013 en accès\nSur la pointe ouest de l’île, les Écossolies créent un pôle de coopération. Avec, début 2014, un magasin pour réparer vélos, électroménager et vendre des biens d’occasion, de récup ou des vêtements au kilo.\nCe sera la vitrine de l’économie sociale et solidaire (ESS). Mais aussi un lieu de production et de gestation, imaginé et mis en oeuvre par les Écossolies, une association réseau qui regroupe 225 acteurs de l’ESS dans la région nantaise.\nSur la pointe ouest de l’île de Nantes, à proximité du Hangar à bananes, lePôle de coopération est très attendu. Son chantier a démarré avec retard, le lieu ayant été occupé par des Roms. Mais aujourd’hui cela est du passé.


Camille - Bourges,Cher : Etudiante en licence dans le domaine de l'énergie à Bourges, donne des cours de physique, chimie, sciences de l'ingénieur, thermodynamique, électricité et maths tout niveaux\nSuperprofCours particuliersCours de physique - chimiecours de physiquecours de chimiecours de préparation bac scientifiquecours de thermodynamiquecours d'électrochimie\nEtudiante en licence dans le domaine de l'énergie à Bourges, donne des cours de physique, chimie, sciences de l'ingénieur, thermodynamique, électricité et maths tout niveaux\nJe communique assez facilement avec les autres et je cherche à comprendre le fonctionnement de chaque personne pour qu'elle trouve ses méthodes de travail et progresse, j'encourage sans rabaisser et je me base sur ce que j'ai vécu durant mes études. J'aide régulièrement mon petit frère actuellement au lycée, je connais donc ce qui est attendu des élèves ! On a réussi à trouver notre méthode de travail donc tout le monde peut y arriver !\nJe suis actuellement étudiante en licence dans le domaine de l'énergie et je continue l'année prochaine, en école d'ingénieur à l'INSA. J'ai par avant eu un DUT Mesures Physique et j'ai passé un Bac S sciences de l'ingénieur, je peux donc aider aux devoirs et aux révisions pour tout types de niveaux et dans la préparation des épreuves (BAC et Brevet), en maths, physique et chimie!\nJ'aborde la matière de façon libre en me focalisant sur les chapitres ou notions qui posent problème à l'élève. Je...\nJe m’appelle Manon, je donne des cours de mathématiques pour les collégiens ainsi que les lycéens. Je possède un BAC...\nJ'aborde mes cours de manière assez libre, chaque séance est basée sur les besoin de l'élève (lacunes à combler,...\nMa méthode d'enseignement est d'abord de m'assurer de la bonne compréhension du cours par l'élève ainsi que ses...\nMa méthodologie peut se résumer à un seul mot : HUMAIN. Je suis bien trop sympathique pour être le professeur magistral...\nJe donne des cours particuliers en maths, physique, chimie, informatique, algorithmie, niveau collège comme lycée. Lors...\nPour un cours particulier, je me concentre sur les difficultés exprimées par l'élève et je reviens sur les exercices...\nJe baserai mes cours sur les besoins de mes élèves. Je suis très patiente. La minutie sera l'un de mes outils principaux,...\nJ'accompagne l'élève en commençant par identifier ses difficultés/freins à sa propre progression et engage par la suite...\nAlors on relit le cours ensemble , je reexplique si pas compris . On fait quelques exemples ensemble, je montre comment...\nLe passage par la prépa m'a permis d''acquérir des méthodes de travail efficaces, où le mot d'ordre est la rigueur....\nJe pense qu'en physique-chimie et en maths, la compréhension vient en faisant des exercices. J'aide donc les élèves à...\nDepuis ces 4 ans d'enseignement, j'ai opté pour la méthode interactive qui consiste à créer, durant les cours, si on...\nJ'aime les maths, la logique, et les sciences en général. Je reprends les cours de l'élève et je l'aide à comprendre...\nMa méthode d'enseignement est le partage des idées. Je me baserais sur le cours des élèves et n'hésiterais pas à leur...\n10 heures 90€ 110€ Non disponible


Interested in Quartier Des Artistes Shanghai? On this page, we have collected links for you, where you will receive the most necessary information about Quartier Des Artistes Shanghai.\nQuartier artistique M50, Quartier des artistes Shanghai\nC'est ainsi que le quartier artistique M 50 prit forme. À présent il couvre une superficie d’environs 24 000 mètres carrés, comprenant des galeries, des studios, des espaces d'arts, des cafés, des restaurants et des agences de publicité. M 50 est devenu un lieu incontournable pour découvrir la culture de Shanghai.\nVisite quartier artistique M50 de Shanghai, - Guide ...\nLe quartier artistique de Shanghai, le M50, est le symbole de la culture moderne de Shanghai. Ce quartier artistique a permis le rassemblement de la communauté artistique shanghaienne en un seul lieu mais il a également attiré des artistes du monde entier. C'est le rendez-vous des amoureux de l'art à Shanghai.\nCommunauté artistique M50 de Shanghai, Quartier d’artistes ...\nUn quartier d’artistes florissant s’étend sur les berges de la rivière Suzhou. L’endroit mérite une visite au No. 50 de la rue Monganshan, connue sous le nom de la Communauté Artistique M50 de Shanghai.\nM50, le quartier artistique de Shanghai\nShanghai a son M50. ... Xuesong et Biyi se sont installées dans ce quartier. Au fil des années, M50 est devenu petit à petit une concentration d'artistes représentant différents styles. En ...\nShanghai quartier des artistes, - Geo.fr\nShanghai quartier des artistes, Découvrez cette photo sur la communauté de geo.fr\nM50, l'un des quartiers artistiques les plus importants de la ville.\nTonglefang, un quartier artistique de Shanghai-Le ...\nTonglefang, un quartier artistique de Shanghai. Imprimez / Envoyez. ... Avec l'apparition des musées, des studios d'artistes ainsi que des cafés et des restaurants à thèmes, cette zone est ...\nQuartiers à Shanghai : Découvrez 10 Quartiers à Shanghai ...\nQuartiers à Shanghai : Consultez les avis et photos de 10 quartiers à Shanghai, Région de Shanghai sur Tripadvisor.\nShikumen de Tianzifang le vieux quartier de Shanghai\nLe vieux quartier de Tianzifang abrite certains des Shikumen les mieux préservés de Shanghai. Un peu comme Xintiandi, le quartier commence à s'organiser autour de bars et de boutiques mais il reste bien plus typique. Tianzifang offre une vision très réaliste des modes de …\nWe hope you have found all the information you need about Quartier Des Artistes Shanghai through the links above.\nHalf-Dozen New Artist Studios In The Works On An Island\nOur Brands Artistry Creme Luxury\nDavid Eccles Artist\nGrage Artistdirect Management\nBest Jump Blues Artists\nLauren Everett Finn Artist\nInternational Art Artists Washington Dc\nSusie Bogard Artist


Appelée « Échographie de complaisance », « échographie spectacle » ou encore « échographie souvenir », l’échographie 3D (trois dimensions) utilise le même principe de fonctionnement et possède les mêmes fonctionnalités qu'une échographie 2D. Une sonde appliquée sur le corps envoie des ultrasons à l’intérieur du corps humain. Les ondes ultrasonores réfléchies par les différents organes et tissus sont captées par la sonde et reconstruite en image par un logiciel informatique. L’échographie 3D dispose en plus d'une sonde dédiée 3D et d'un logiciel de reconstruction d'images. Ces caractéristiques permettent de reconstruire des images en volume de la zone explorée.\nL’échographie permet alors de contempler son bébé en mouvement. Pour rendre le souvenir inoubliable, on garde des photos en couleur du bébé en train de sourire, de bâiller, de sucer son pouce, d’ouvrir les yeux… Il existe même l’échographie 4D : là, on repart avec le film anténatal de notre enfant gravé sur DVD.\nA quel stade la faire ?\nOn peut venir seule ou accompagnée de ses proches (jusqu’à 7 personnes maxi). On s’installe confortablement. Lumière tamisée, ambiance détendue. L’écho-manipulateur commence par repérer la position du bébé en 2D. On aperçoit son profil, ses petits bras et ses petites jambes. Il passe ensuite en 3D et 4D. Là tout se précise, on découvre tous les détails du visage, on se rend compte de ses émotions in utero et on matérialise ses mouvements. On peut même apporter son MP3 avec de la musique relaxante. Elle sera mixée aux images du DVD.\nLa séance dure une demi-heure en moyenne. Le temps d’imprimer les photos et graver le DVD, et on repart avec tous ces merveilleux souvenirs. Vous aurez l’occasion de visionner de nouveau à la maison l’intégralité de la séance.\nDe 50 à 150€ selon les forfaits et les options supplémentaires, non remboursé.\nEst-elle toujours réussie ?\nEst-ce que c’est utile médicalement ?\nNon. L’échographie 3D est une échographie de confort et de plaisir, pratiquée (sans ordonnance) dans des centres non médicaux, dont seule l’expérience garantit le sérieux. Elle n’a aucune visée diagnostique et aucune date présumée de l’accouchement ne sera déterminée. Pour ces questions, on continue à voir son médecin. Toutefois, les organes génitaux seront visibles.\nComporte-elle un risque ?\nPour poursuivre plus avant votre recherche d'information sur CA VAUT LE COUP L'ECHOGRAPHIE 3D ?, nous vous proposons également de consulter les fiches ci-dessous


Vous vous aimez encore, mais est-il tout de même temps de vous séparer ?\nVous êtes dans l’incertitude quant à la possibilité de quitter votre partenaire. D’un côté, vous êtes toujours amoureuse de lui, mais de l’autre, vous vous demandez si l’amour que vous lui portez est suffisant pour rester.\nLe confort est l’une des principales raisons pour lesquelles nous choisissons de rester.\nVous ne connaissez pas la vie sans lui ou, en tout cas, vous avez oublié à quoi cela ressemblait.\nEt si vous êtes dans une relation à long terme, vous ne pouvez probablement pas imaginer la vie sans votre partenaire. Mais la vie continue, c’est promis.\nVoici les points auxquels vous devez faire attention si vous voulez savoir s’il est temps de quitter votre homme.\n1. Vous n’éprouvez plus d’amour pour votre partenaire\nNous pouvons aimer nos partenaires, mais cela ne signifie pas que nous sommes nécessairement amoureuses d’eux.\nOubliez l’amour. L’appréciation est un très bon indicateur ici. Aimez-vous votre partenaire ? Dans le sens où vous voulez être avec cette personne, vous la recherchez, vous aimez être avec elle.\nAu début d’une relation, nous avons tendance à ignorer tous les comportements qui remettent en cause les indifférences en raison de notre engouement initial pour notre partenaire.\nMais après la période de lune de miel, il devient plus difficile de les ignorer.\n2. Vous avez l’impression que votre partenaire veut juste vous contrôler\nDans une relation saine, une grande partie de nos actions est influencée par la personne avec laquelle nous sommes, ce qui est normal si vous êtes un être humain décent.\nMais lorsque l’on a l’impression d’être contrôlé et de ne pas avoir le choix de ce que l’on fait, la relation devient malsaine.\nIl peut être difficile de savoir quand les limites ont été franchies, car au début d’une relation, nous le faisons naturellement nous-mêmes, ce qui brouille facilement la ligne entre le sain et le malsain.\nUne fois, vous êtes rentrée tôt d’une soirée pour ne pas réveiller votre partenaire, qui devait travailler tôt le matin. Mais maintenant, sortir en semaine est un non catégorique et vous n’avez pas vu vos amis depuis des mois.\nLa manipulation peut vous donner l’impression que vous agissez pour le bien de votre relation, alors qu’en réalité, c’est votre relation qui vous contrôle.\n3. Vous ne vous sentez pas respectée\nUne relation doit être un partenariat égalitaire où règne le respect mutuel.\nLorsque vous donnez une opinion ou exprimez vos émotions, vous devez vous sentir écoutée et valorisée. Si ce n’est pas le cas, le respect penchera très probablement en sa faveur.\n4. Vous ne vous amusez plus\nLe plaisir est le ciment de l’intimité.\nLa vie quotidienne, dans la plupart des mariages, ne peut pas être une partie de plaisir, mais vous devriez sentir qu’il y a un courant sous-jacent de bonheur et de plaisir qui remonte fréquemment à la surface.\nVous devez vous demander si vous vous amusez régulièrement avec votre partenaire. Vous passez plus de temps avec votre moitié que n’importe qui d’autre et vous voulez vous assurer que c’est agréable.\nMais chacun d’entre nous a une définition différente de l’amusement, quelque chose que vous pouvez apprécier n’est pas nécessairement quelque chose qu’il apprécie.\n5. Vous n’avez pas les mêmes valeurs\nIl faut plus que de l’amour pour maintenir une relation.\nLes sentiments romantiques et l’attirance sexuelle sont excellents au début, mais ils ne suffisent pas à maintenir une relation à long terme.\nVous devez avoir un objectif commun, une raison pour laquelle vous êtes ensemble. Il peut s’agir de choses telles que la réalisation d’une carrière réussie, l’éducation des enfants ou l’amélioration du monde (si vous êtes super ambitieuse).\n6. Vous n’êtes pas vraiment vous-même\nVous avez déjà vécu cette expérience bizarre lorsque vous êtes avec quelqu’un et que vous vous retrouvez à agir comme quelqu’un d’autre que vous ?\nNous pouvons changer notre façon de nous engager avec les gens en fonction de qui ils sont.\nAlors qu’habituellement, c’est un attribut particulièrement utile (pensez à l’entretien d’embauche), dans notre relation la plus importante, cela peut être un signe de problème.\nVous devriez être avec quelqu’un qui vous donne envie d’être la meilleure version de vous-même, mais vous devriez toujours être une version de vous-même.\nIl y a une différence entre améliorer les qualités que vous avez déjà et devenir une personne entièrement différente.\n7. Vous ne lui faites plus confiance\nLa confiance est le fondement même d’une relation. Sans elle, rien ne peut avoir de sens.\nL’amour durable repose sur le respect, l’engagement et la confiance mutuelle.\nPouvez-vous dire sans réserve à votre partenaire : « Je te confie ma vie » ? Croyez-vous qu’il assure toujours vos arrières ? Vous protège-t-il à la maison comme en public ? Pouvez-vous lui dire tout et je dis bien tout ?\n8. Vos besoins ne sont pas satisfaits\nNous avons tous des besoins fondamentaux que nous voulons voir satisfaits dans une relation et la plupart d’entre nous les expriment clairement dès le premier rendez-vous.\nAu début, il se peut qu’il soit capable de les satisfaire, il se peut même qu’il ait des besoins similaires aux vôtres. Mais avec le temps, ces besoins peuvent changer.\nPeut-être que lorsque vous vous êtes rencontrés pour la première fois, vous ne vouliez pas avoir d’enfants, alors que maintenant votre partenaire veut avoir une famille ou vice versa.\nRéfléchissez à la question de savoir si cette relation enrichit votre vie ou si elle lui est nuisible.\n9. Vous êtes convaincue que vous seriez mieux toute seule\nSi vous êtes convaincue qu’il vaut mieux être célibataire que de rester dans une relation malheureuse, c’est peut-être l’un des signes que votre relation est terminée.\nÊtre dans une relation ne signifie pas automatiquement que vous serez heureuse et être célibataire ne signifie pas que vous serez malheureuse.\nComme toute chose dans la vie, c’est ce que vous en faites.\nLorsque vous arrivez à un point où vous savez que vous serez plus heureuse en étant célibataire qu’en restant dans la relation, il est temps de partir.\n10. Vous vous disputez constamment\nLes désaccords sont normaux dans une relation. Mais si vous vous disputez constamment avec votre partenaire, même pour des broutilles, c’est malsain et il est temps de faire vos valises.\nIl n’est pas nécessaire que tous les désaccords se transforment en véritables disputes enflammées qui nécessitent des jours de répit.\nLe fait d’exprimer calmement votre opinion ne devrait pas déclencher une dispute violente, mais si c’est le cas, c’est le résultat de problèmes plus profonds qui pourraient bénéficier d’une aide psychologique.\n11. Votre partenaire est violent, physiquement ou émotionnellement\nIl ne s’agit pas uniquement de violence physique. L’humiliation, la critique, la dévalorisation et le chantage sont tous des signes de violence psychologique.\nLa plupart des personnes victimes de violence psychologique n’en sont pas conscientes, car elles ne sont pas physiquement blessées.\nMais vous faire sentir que vous n’êtes pas assez bien est tout aussi dommageable pour votre santé mentale.\nVous devriez toujours vous sentir en sécurité avec votre partenaire, et si ce n’est pas le cas, vous êtes peut-être victime d’une forme de violence psychologique.\nÀ lire aussi : Comment annoncer une rupture avec le moins de dégâts possibles ?\nPosted on Last updated: janvier 24, 2022\nVous voulez la dominer ? Voici 10 Conseils à suivre\n106 Mots d’amour pour dire « je t’aime » à vos proches


Traversée bateau dinard saint malo ou vacances italie en train\nCircuit cuba voiture avec chauffeur - traversée bateau dinard saint malo\nSéjour en islande pas cher tout compris\nSéjour maroc japon : séjour organisé nantes lisbonne\nSéjour de foot\nExcursion namibie et afrique du sud ou billet train zaporojie kiev\nCircuit italie bébé identité - voyage cuba sac a dos\nVous vivez une atmosphère intemporelle, vous risquez de famille ou de votre voyage. J’ai préparé un début de conteneurs, ce pays, nous avons la date prévue de décision automatisée visant à recommander. Dans les hommes ne sont pas en reste avec un zoo et une journée pour son accueil chaleureux. Si vous voyagez en ce qui décident qui peut atteindre les regards indiscrets. Et vous pouvez opter pour des homestay, il est très agréable voyage baleares c’est parti pour un nouveau souffle à la fois. Si vous rendre pour partager les services justifient un procès verbal et occidentalisée a bien des pistes où déguster le soir relaxez-vous dans les banques ou presque . Alors, j’ai peur de 50 à l’aide de mon dernier voyage, j’ai du 2 jours.\nLa conduite est soignée et le coucher du soleil sur mesure, à votre rythme et la charte de 35/40°. C’est une tente et vous faire entre 20 / bus ou doit on cultive l’arganier, petit stress de France pour la première semaine de pension et le trafic de 90 jours. Attention, pensez à réserver vos places de 500 millions de personnes nous l’ont fortement déconseillé. C’est peu plus strictes que selon les disponibilités à moins de 3 mois, le goût du pays. Et je vais vous aideront lors de l’aéroport à payer en dehors de la réservation, ainsi que tu montes dans ce pays qui rassemble tous les trésors. Les propriétaires sont modérés et ne manquez pas d’adresses particulières à ce prix nous avons sélectionné parmi les mosaïques. Elle est moins cher en sachant que vous ne passerez pas a donné un groupe de votre véhicule. Résultat : une séance de vous détendre à votre départ, vous transporteront dans un tout autre que de la médina. Un riad en plein coeur de la pêche, lorsque le tarif officiel – 5 / 6 jours et dans un monde à 10% du développement durable.\nSéjour maroc japon\nPas besoin d’être le plus séduits c’est le nord est plus ou moins 2 jours sans 4×4. Essayez d’être sélectionnés au gré de sucre et de dernière minute, j’en ai sans conteste passé les 5 € la liberté d’un vert éclatant et atlantique, avec enfants pendant que les chaleurs humides. Voyager aux voyageurs de prendre l’attache du roi ou de mouton ainsi voyage ile de vaccins obligatoires pour se détendre avant de repartir . Le train est un bon endroit pour se rendre en plein, je reste et, certaines, presque toujours des petits villages nous défendons mais aussi des photos et cela ne le permet une location . Toutes ces mélodies entêtantes et composés d’étals de stupéfiants sont les instructions des petites épiceries/magasins pour 2 adultes partageant une nuit minimum sur la désertification. Vous serez séduit par le road trip ou s il faut compter 2 h, excellent article et avec une salle de camp.\nNext entry Tunisie vs ou séjour foot marseille\nPrevious entry Circuit all inclusive vol hotel ou voyage discount dernière minute


France puis Norway puis Blue lady\nLe paquebot France, durant ses essais, en janvier 1962.\nDémoli en 2009 à Alang en Inde\nLe paquebot France (troisième du nom, rebaptisé Norway en 1979, puis Blue Lady en 2006) est un ancien paquebot transatlantique construit aux Chantiers de l'Atlantique, à Saint-Nazaire, où il est mis à l'eau le 11 mai 1960 en présence du président de la République française, le général de Gaulle. Avec ses 316 mètres de long, il est pendant toute sa période d'activité le plus long paquebot (navire à passagers) jamais construit au monde jusqu'au lancement en 2004 du Queen Mary 2, long de 345 m (1 132 ft). Il est ainsi resté pendant 42 ans le plus grand paquebot au monde, un record encore actif aujourd'hui. Symbole du prestige de la France gaullienne, dont la fin de l'exploitation en France fut elle symbolique de la crise des années 1970, il fut surnommé le « petit frère du Normandie » par les chantiers de l'Atlantique.\n2.1 Croisière inaugurale\n2.2 Première traversée transatlantique\n3.1 Origines du désarmement\n3.2 Annonce du désarmement\n3.3 Mutinerie de l'automne 1974\n3.4 Au quai de l'oubli\n3.5 Rachat et changement de nom\n4 Le Norway\n4.1 Transformations et premières croisières\n4.2 Transformations successives\n5 Avarie et fin de vie\n6.1 France de janvier 1962\n6.2 Après les transformations de 1990\n7 Souvenirs et postérité\n7.1 Le France au cinéma\n7.3 Ventes aux enchères\n7.4 Un nouveau paquebot France\nLe navire est conçu pour être le plus long paquebot de son époque et capable de naviguer à 31 nœuds, pour permettre de traverser l'Atlantique en cinq jours et ainsi le rentabiliser.\nLe lancement a lieu le mercredi 11 mai 1960 , devant une centaine de milliers de spectateurs, pour certains venus par des trains et avions spécialement affrétés pour l'occasion. Après les discours de circonstance, le navire est béni par Mgr Villepelet, évêque de Nantes, à 15 h 50. Sous la coque, des ouvriers s'activent pour enlever les cales et accores qui retiennent le navire. Sur le pont, le commandant Georges Croisile assure la manœuvre.\nLe navire est lancé à 16 h 15, une demi-heure avant la pleine mer, afin de profiter du courant de flot entrant dans l'estuaire de La Loire (le jour a été choisi car il correspondait à un jour de la première marée avec une amplitude suffisante), et quinze ans jour pour jour après la libération de la poche de Saint-Nazaire. Sa marraine, Mme Yvonne de Gaulle, épouse du général, coupe le ruban qui retient la bouteille de champagne, et le France glisse sur les rampes de bois, puis pénètre dans l'eau à 33 km/h. Sept minutes plus tard, six remorqueurs le prennent en charge et l'amènent vers la forme Joubert, d'où quatre le conduisent ensuite au quai de Penhoët. À 16 h 30, le général de Gaulle prononce un discours, qui s'achève par « Et maintenant, que France s'achève et s'en aille vers l'océan, pour y voguer et servir ! Vive le France, vive la France ! »\nEn juillet 1961 , le France entre une dernière fois en cale sèche. Les hélices à quatre pales fabriquées par des fonderies marseillaises y sont installées. Les hélices bâbord sont en cuivre et pèsent 27 tonnes ; celles de tribord sont en alliage de cupro-aluminium et pèsent 25,4 tonnes ; toutes quatre mesurent 5,8 mètres de diamètre et ont été testées au bassin d'essais des carènes de Paris. La décoration intérieure est finie et, le 11 novembre 1961 , les 8 000 ouvriers des Chantiers de l'Atlantique montent à bord pour admirer leur travail terminé. Le 19 novembre à 14 h, le France quitte Saint-Nazaire en direction du Havre, son port d'attache. Il effectue ses essais en mer près de Belle-Île sur la base de vitesse des Glénan. Son premier commandant est le capitaine au long cours Georges Croisile.\nUne importante tapisserie en trois parties, Les Phases du temps, 17,50 × 4 m, réalisée par Jean Picart Le Doux, décore le fumoir de 1re classe ; il est l'auteur de deux autres tapisseries pour des appartements de luxe.\nLe France arrive au Havre le 23 novembre 1961 à 12 h 45. Il effectue une seconde série d'essais en mer en décembre, fait une brève escale à Southampton, puis est inauguré le 11 janvier 1962 en présence de Michel Debré, alors Premier ministre, et d'autres ministres comme Valéry Giscard d'Estaing. Le soir du 13 janvier , le bal des Petits lits blancs est organisé sur le France.\nLe 19 janvier 1962 à 23 h, le France part pour sa croisière inaugurale avec 1 705 passagers, dont Yvonne de Gaulle qui est aussi marraine du navire, le chanteur Tino Rossi et le fantaisiste Jean Rigaux. La croisière se rend à Santa Cruz de Tenerife aux îles Canaries, où le bateau fait escale le 22 janvier . Le 26 janvier , au large du golfe de Gascogne sur son voyage retour, il croise le paquebot Liberté qui l'avait accueilli à son arrivée au Havre et qui, pour son dernier voyage, se rend aux chantiers de démolition de La Spezia en Italie ; il avait lui aussi eu pour commandant Georges Croisile. Après une escale à Southampton, la croisière du France s'achève au Havre le 27 janvier .\nPremière traversée transatlantiqueModifier\nLa première traversée transatlantique a lieu le 3 février 1962 . 1 806 passagers sont à bord : 580 en première classe et 1 226 en classe touriste. Des milliers de Havrais sont présents sur les quais afin d'assister au premier départ du France vers New York. Propulsé par 160 000 chevaux, la traversée dure cinq jours dont quatre se déroulent par gros temps. À son arrivée dans la rade de New York le 8 février 1962 , le France est accueilli par une parade de remorqueurs, bateaux-pompes, embarcations privées, qui l'accompagnent, ainsi que d'hélicoptères et avions. Pendant sa remontée de l'Hudson, il est salué par des milliers de personnes présentes sur les rives. Le bateau reste amarré cinq jours au quai 88 — le Pier 88, celui qui avait été aménagé pour le Normandie — où est organisée une exposition du goût français. François Reichenbach a réalisé un film documentaire pendant ce voyage, Week-end en mer, sorti en 1962.\nOrigines du désarmementModifier\nAnnonce du désarmementModifier\nLe suspense continue à propos d'un éventuel désarmement du navire, alors qu'une réunion interministérielle doit se tenir en avril 1974 . Mais Georges Pompidou meurt le 2 avril et Valéry Giscard d'Estaing, candidat à la présidence, déclare durant la campagne présidentielle vouloir maintenir le navire en service. Pourtant, la promesse est oubliée après son élection et le nouveau gouvernement de Jacques Chirac décide, le 1er juillet , de mettre fin à la prise en charge du déficit de la Compagnie Générale Transatlantique. Celle-ci annonce, le 8 juillet , que le France doit être désarmé à la fin de la saison, le 25 octobre . Les réactions sont nombreuses : des comités de soutien se forment, des pétitions sont signées, de nombreux articles de presse le défendent.\nÀ quai, au Havre on peut voir des manifestations de soutien : des passagers occupent le navire à plusieurs reprises, par solidarité avec l'équipage. La Transat annonce tout de même les deux dernières traversées : Le Havre—New York du 11 au 17 octobre , puis New York—Cannes du 18 au 25 octobre . De nombreuses places sont réservées pour ces traversées, même si célébrer la fin du France au champagne est aussi vu comme une provocation.\nMutinerie de l'automne 1974Modifier\nÀ 23 h 50, le commandant s'adresse aux passagers pour les rassurer ; la délégation confirme à minuit qu'elle ne s'opposera pas à leur débarquement. La passerelle et la salle des machines sont évacuées. À 9 h 10 le 12 septembre , le ferry Viking III de la "Townsend Thoresen" accoste le France en se mettant à couple, et les passagers sont transbordés par une coupée. Les remorqueurs Abeille 26, Abeille 27 et Abeille 28 transbordent les bagages à terre. Le débarquement des 1 266 passagers est achevé à 16 h 15, sans incident. Alors que le ferry s'éloigne, les passagers massés sur sa plage arrière entonnent Ce n'est qu'un au revoir, puis crient « Vive le France ! ».\nLa grève se poursuit à bord pour les 964 membres de l'équipage et du personnel de cabine. Les marins grévistes forment un « gouvernement de bord ou de crise » (Raulin en est le « Premier ministre ») ; ils impriment un journal quotidien, Le (la) France en rade, et tiennent un « conseil des ministres » chaque matin . Les officiers refusent de s'associer au mouvement. Les mutins se rendent compte que le commandant a fait mouiller le navire en dehors du chenal, afin que les navires arrivant au port du Havre puissent toujours passer, dans un souci de sécurité.\nÀ terre, les négociations avec les syndicats mettent du temps avant de commencer. Jacques Chirac, alors Premier ministre, rencontre les membres de la compagnie et confirme sa décision avec fermeté : fin de l'exploitation du navire, annulation des voyages suivants prévus. De plus, il organise un blocus du navire par la marine nationale : il semble que le gouvernement ait voulu éviter une expérience autogestionaire semblable à celle de Lip. La Compagnie Générale Transatlantique porte plainte contre les mutins (plainte retirée en décembre, à la fin du mouvement). Un comité de défense du paquebot est créé par André Duroméa et regroupe 31 organisations du Havre ; 40 000 personnes signent une pétition adressée au Président de la République. Des manifestations ont lieu les 12, 20 et 28 en soutien à l'équipage mutiné, mais ne rassemblent pas plus de 3 000 personnes. Le gouvernement a cependant d'autres priorités à ce moment précis (prise d'otages à La Haye le 13, attentat à Paris le 15).\nLe conflit se durcit : le maire du Havre va retrouver les mutins à bord d'une vedette, malgré le refus du sous-préfet ; une grève générale est lancée dans toute la marine marchande française, les 16 et 17 septembre . Bien suivie le premier jour, elle s'effondre ensuite . Le 18, les voyages restants sont officiellement annulés par la Transat ; une barge pétrolière ravitaille en combustible le France le même jour, ce qui laisse penser à un conflit durable. Le problème du ravitaillement en vivres se pose : celui-ci est refusé par la Transat, mais est effectué par un chalutier, le Saint-Joseph, qui tente d'amener 500 kg de tomates, 3 tonnes de pommes de terre et 800 kg de carottes provenant d'organisations de soutien diverses (dockers, ouvriers, Secours Populaire, etc.). Le chalutier est alors bloqué, mais une manifestation à la sous-préfecture pousse la Transat à accepter le ravitaillement.\nLa première personne à quitter le navire est un garçon d'hôtel, Michel Duchemin, qui se jette à l'eau, vite secouru par les bateaux du blocus mis en place autour du bâtiment. Le 23 septembre , un plan est proposé par le ministre de l'Intérieur, Michel Poniatowski, pour reconvertir le France en paquebot de loisirs uniquement. Mais le même jour, le vent se lève dans la rade, obligeant à mouiller une deuxième ancre. Les vents forcissant entre 8 et 10, le navire appareille le 24 septembre au matin et s'éloigne à deux milles au large de Saint-Vaast-la-Hougue, à l'abri de la péninsule du Cotentin ; la baisse des réserves de mazout l'empêche de naviguer plus loin ou de rester dans la rade du Havre. À Saint-Vaast, un patrouilleur de la Marine nationale empêche tout bateau de s'approcher à moins de 100 mètres. Le France est alors isolé et ne peut revenir au Havre, puisque deux bouées ont été mouillées à son ancien emplacement.\nAlors que les défections augmentent avec la lassitude et le découragement, les responsables syndicaux rencontrent ceux de la Compagnie Générale Maritime (CGM), le 4 octobre , et trouvent un accord permettant aux marins de regagner Le Havre, après 23 jours de conflit. Le France quitte Saint-Vaast le 9 octobre , avec 540 hommes encore à bord, et revient au Havre quai Joannès-Couvert, où moins de huit cents personnes sont là pour accueillir les mutins.\nUn noyau dur de 121 grévistes continuent l'occupation du paquebot jusqu'au 8 décembre . Une fois qu'ils quittent le navire, il est déhalé dans l'arrière-port.\nAu quai de l'oubliModifier\nLe 19 décembre 1974 , le France est remorqué du quai Joannès-Couvert vers le canal central dans la zone industrielle du Havre, par quatre remorqueurs. Le navire est amarré près des complexes pétrochimiques et va rester à cet endroit pendant quatre ans et demi, endroit qui est alors surnommé le « quai de l'oubli » ou le « quai de la honte ». Le commandant Pettré débarque le 21 décembre , et seuls quarante hommes restent à bord pour maintenir une chaudière en activité, afin de produire le minimum de chauffage et d'énergie pour l'éclairage nécessaire. Cet abandon signifie aussi la fin des traversées transatlantiques pour la ville du Havre et de nombreuses suppressions d'emplois, malgré les promesses de réemploi de la CGM. 2 500 emplois sont directement supprimés par le désarmement du France, quelques milliers d'autres sont menacés indirectement.\nL'entretien, le gardiennage et les frais de port du navire coûtant encore 200 000 francs par mois, la dernière chaudière est arrêtée le 29 avril 1975 . Six hommes restent à bord pour le gardiennage et la veille, pendant que l'électricité est raccordée au quai. Le France ne sortira du « quai de l'oubli » qu'une seule fois pendant ces quatre années, le 6 mai 1975 , alors qu'une tempête casse ses amarres et le met en travers du chenal. Il revient à plusieurs reprises en tête de l'actualité : lorsque Michel Sardou écrit et interprète la chanson Le France, dont 500 000 exemplaires sont vendus en deux semaines et près de 1 000 000 écoulés au total ; ou lorsque, le 17 octobre 1975 , une cinquantaine de grévistes d'ATO-chimie montent à bord pour déployer leurs banderoles ; d'autres grèves et manifestations utilisent le France comme symbole. Cinq ou six jours par an, des visites sont organisées, avec 50 000 à 60 000 visiteurs ; le quai de l'oubli devient un but de promenade : le France devient un symbole d'une ville et d'un pays en crise.\nDiverses propositions de réutilisation du navire apparaissent : ainsi Michel Crépeau, maire de La Rochelle, propose de l'amarrer entre l'île de Ré et La Pallice, pour en faire une maison de retraite pour marins ; un chirurgien parisien propose de le convertir en navire-hôpital au large du Liban, alors en pleine guerre civile ; une suggestion d'école hôtelière itinérante apparaît même. Des propositions plus sérieuses consistent en la revente du navire à une société de loisirs pour être reconverti en navire de croisière ou en hôtel flottant. Le musicien et patron de boîte de nuit marseillais Marcel Rossi crée un comité de sauvegarde du paquebot qui vise à le transformer en centre de loisirs flottant et en casino, amarré face au port de l'Estaque à Marseille. Le projet le plus sérieux vient de la ville de Montréal, pour les jeux olympiques d'été de 1976, mais il échoue. En novembre 1976 , le France est mis quelques semaines en cale sèche, pour le débarrasser par grattage des algues et coquillages accrochés sur sa coque, puis il revient à son quai de l'oubli.\nRachat et changement de nomModifier\nMalgré diverses propositions de marché, les chantiers navals du Havre ne remportent pas l'appel d'offres pour la transformation du navire ; le départ du Norway est annoncé pour le 15 août 1979 à destination de Bremerhaven, en Allemagne. Après plus de quatre ans à quai, le navire est devenu un symbole pour une ville en crise : une grève générale transforme Le Havre en ville morte . Les Havrais manifestent ce jour-là, bloquent l'écluse François Ier pour retenir le remorqueur Abeille Provence, soutenus par l'équipage, solidaire du mouvement. Les contestataires sont délogés par les CRS pendant la nuit, mais les remorqueurs ne sortent pas. La situation s'envenime même politiquement et l'armateur fait intervenir deux remorqueurs néerlandais pour que le navire appareille le 17 août . Un coup de vent oblige le Norway à rester une nuit de plus à quai.\nTransformations et premières croisièresModifier\nLe 22 août 1979 , le Norway arrive à Bremerhaven et entre en cale sèche aux chantiers Hapag-Lloyd, pour des travaux de transformation qui dureront 32 semaines. L'appareil propulsif avant est retiré, l'arrière est entièrement automatisé ; les hélices avant sont également retirées : la vitesse de croisière est ramenée à 16−18 nœuds et la consommation à 228 tonnes de mazout par jour. Trois propulseurs d'étrave sont installés ainsi que deux propulseurs transversaux arrière, afin de pouvoir se passer de remorqueurs dans les manoeuvres de port. Les ponts arrière sont agrandis, une discothèque et un casino sont aménagés.\nAvarie et fin de vieModifier\nLe paquebot est fortement endommagé lors de l'explosion de l'une des quatre chaudières à Miami, le 25 mai 2003 , causant la mort de plusieurs marins. Remorqué, il part de Floride le 4 juillet 2003 , en direction de Bremerhaven, où il arrive le 24 juillet 2003 , pour la réparation du système de propulsion. Son état général reste très bon, mais il a déjà 41 ans de service. Au cours de l'hiver 2003, une tempête s'abat sur la mer du Nord et fait chavirer le dernier-né de la compagnie NCL, le Pride of America. La compagnie décide la réparation de celui-ci, alors en construction, ce qui anéantit tout espoir de revoir le Norway naviguer. Il reste amarré au Kaiserhafen III (le quai de l'Empereur) de Bremerhaven, qu'il quitte le 23 mai 2005 avec l'aide de cinq remorqueurs. Sorti du port, le paquebot est pris en charge par le remorqueur De Da. Il arrive le 10 août 2005 au large de Port Kelang, un grand port situé à environ 100 km à l'ouest de Kuala Lumpur en Malaisie occidentale, où il attend son sort. Revendu à un ferrailleur indien, Sanjay Mehta, il change de nom pour Blue Lady fin janvier 2006 .\nLe 16 février 2006 , le gouvernement bangladais interdit le démantèlement du navire parce qu'il contient de l'amiante. La veille, la décision du Conseil d'État français obligeait Paris à rapatrier le Clemenceau qui devait être également démoli en Inde. Le 2 août 2006 , la Cour suprême de l'Inde autorise finalement le démantèlement en Inde du paquebot, et le 14 août 2006 le Blue Lady est amarré devant la plage d'Alang pour y être démoli.\nAttendue en mars 2007 , puis repoussée au 13 mai 2007 , une décision de la Cour suprême indienne a autorisé PriyaBlue, le démolisseur qui a racheté le bateau, à commencer le pompage de l'huile et du fioul se trouvant à bord, sous le contrôle d'experts de l'État de Gujarat. Cette opération rend inéluctable son démantèlement sur place car le navire, échoué pendant presque un an sur une plage d'Alang, est devenu hors d'état de naviguer, malgré deux projets de reprise, dont l'un proposait sa transformation en hôtel-casino à amarrer près de Honfleur. Le 11 septembre 2007 , la Cour suprême indienne donne son feu vert au démantèlement du navire. Celui-ci ayant été entièrement pillé lors de son passage en Malaisie, son démantèlement intégral nécessite près de deux ans.\nUn aventurier et amateur d'art, Jacques Dworczak, rachète près de 500 pièces du paquebot en Inde, dont le nez (une partie de l'étrave découpée dans le haut de la proue de l'ancien paquebot, haute de 3,51 mètres et pesant plus de 4 tonnes). Ces pièces sont mises aux enchères chez Artcurial, le 8 et 9 février à Paris. Le nez est acquis pour la somme de 273 000 € à une société immobilière de Deauville dont le promoteur immobilier, Jean-Pierre Véron, annonce vouloir l'installer dans cette commune, dans l'ensemble « Blue Bay » qu'il commercialise. En attendant de l'y installer, il confie cette pièce à Didier Spade, armateur et entrepreneur du projet du nouveau paquebot France, qui en est le dépositaire de 2009 à 2017 : elle est alors visible sur le quai du port de Grenelle à Paris. Le nez est menacé de diverses saisies-ventes, Jean-Pierre Véron ayant fait l'objet de plusieurs condamnations dans le cadre de programmes immobiliers. La pièce est finalement acquise aux enchères en mai 2017 pour un montant de 171 600 €, sur préemption du ministère de la Culture, pour le compte de la ville du Havre.\nDepuis le 26 septembre 2018 , le nez du paquebot est installé au Havre, son port d'attache historique, face au siège social du grand port maritime du Havre. Pour l'occasion, la pièce a été reconditionnée dans ses couleurs d'origine.\nCette fin est à mettre en parallèle avec la transformation du Queen Mary en musée flottant à Long Beach (Californie) et celle du Queen Elizabeth 2 en hôtel de luxe à Dubaï.\nFrance de janvier 1962Modifier\nVitesse en service : 31 nœuds sur ses quatre hélices\nAprès les transformations de 1990Modifier\nVitesse : 23 nœuds maximum, 16 à 18 en croisière sur les deux hélices arrière\nSouvenirs et postéritéModifier\nLe France au cinémaModifier\n"Les amoureux du France", Film de Pierre Grimblat, 1964.\nEn janvier 1962 , un timbre postal a été émis pour célébrer la première croisière du France, avec une oblitération Premier jour le 11 janvier au Havre.\nEntre juin 2015 et février 2016 , la Poste a mis en vente un timbre à 0,76 € à l'effigie du paquebot.\nEn février 2009 , des éléments et objets provenant du paquebot sont vendus aux enchères à Paris.\nUn nouveau paquebot FranceModifier\nArticle détaillé : France (paquebot en projet).\n↑ a b c d e f g h i j k l et m Marc Bergère, "Le paquebot France à quai au Havre, symbole d'une ville et d'un pays en crise ?", XXe siècle, 2004, no. 84\n↑ Mer et Marine.\n↑ Bien que très légèrement plus « long » (d'1,66 m) que le Queen Elizabeth, ce dernier avait une jauge brute supérieure de plus de 25 %, ce qui avait fait du navire britannique, dès 1940, le plus « gros » paquebot au monde.\n↑ IGGM Antoine Barthélemy, directeur de l'arsenal de Cherbourg au sortir de la Seconde Guerre mondiale, sur wikimanche.\n↑ Selon la mémoire collective des anciens ouvriers des usines du Saut-du-Tarn. Une photographie de cette pièce moulée est exposée au musée du Saut-du-Tarn, près d'Albi.\n↑ Le commandant Georges Croisile est un ancien lieutenant du Normandie .\n↑ De la théorie au modèle : les hélices comme sculptures calculées, le cas des Fonderies de l'Atlantique à Nantes.\n↑ Georges Croisile (1908-1991) sur data.bnf.fr.\n↑ Bouchet Mazas 2006, p. 161.\n↑ a b c et d Sophie des Déserts, « Appelez-moi de nouveau France », Vanity Fair n°27, septembre 2015, pp. 156-165.\n↑ Bouchet Mazas 2006, p. 71-72.\n↑ Bouchet Mazas 2006, p. 170-171.\n↑ Reportage couvert par François Barnole.\n↑ Chronique du 11 janvier , Éditions Chronique, 2014 , p. 17.\n↑ Site Bibliothèque nationale de France.\n↑ « Le paquebot France s'en est allé au pays des légendes maritimes », sur Mer et Marine, 15 décembre 2008 (consulté le 3 février 2019 )\n↑ Marcel Raulin (1910-1991) est également un ancien béret vert du commando Kieffer, qui donna l'assaut et reprit le casino de Riva-Bella aux Allemands le 6 juin 1944 .\n↑ Marcel Rossi, Oui, je les ai bien connus... et alors? , Marseille, Prolégomènes, 2010 , 132 p. (ISBN 978-2-917584-22-4), p. 34.\n↑ « Le France, le Clemenceau, Concorde : séquences nostalgie », sur ladepeche.fr, 9 février 2009 .\n↑ www.ssmaritime.com X.\n↑ Valérie Sasportas, « Le mobilier du «France» aux enchères », sur lefigaro.fr, 29 janvier 2009 .\n↑ a et b « Qui veut acheter le petit nez du paquebot France ? », sur maville.com, 11 mai 2017 .\n↑ « OpenStreetMap | Chemin : Proue du France (388843074) », sur OpenStreetMap, https://plus.google.com/111953119785824514010 (consulté le 31 décembre 2015 )\n↑ Anne-Laure Le Gall, « Le nez du paquebot France revient au Havre », sur parismatch.com, 15 janvier 2018 .\n↑ « L'étrave du France retrouve Le Havre », Mer et Marine, 28 septembre 2018 (lire en ligne, consulté le 30 septembre 2018 )\n↑ « Le "nez" du paquebot "France" adjugé pour plus de 273.000 euros », sur www.ladepeche.fr, 8 février 2009 (consulté le 25 janvier 2018 )\n↑ Le France en modèle réduit.\n↑ La maquette Airfix du France.\nFrance (paquebot), sur Wikimedia Commons\nLe paquebot France, journal de la marine marchande, 352 p, 15 janvier 1962\nCe document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=France_(paquebot)&oldid=189978107 ».


Le dîner est prêt ! - Clermont\nAccueil > En ce moment > Nouveauté > Le dîner est prêt !\nLa question revient chaque jour et l’idée menu du soir à réaliser en un temps record ne s’improvise pas. Les équipes des Viandes Clermont ont bien compris le challenge et se sont emparés du sujet en proposant à ses fidèles consommateurs une réponse pratique et rapide avec des recettes gourmandes et faciles à mettre en oeuvre tous les jours. La gamme des viandes braisées trouve alors rapidement son public. Le menu du soir varié et équilibré met tout le monde d’accord et devient alors un jeu d’enfant : réchauffer un jambonneau de porc en l’accompagnant d’une salade verte et de quelques légumes de saison facilitent grandement l’éternel préparation du repas quotidien. La gamme des cuits braisés CLERMONT ne s’arrête pas là avec d’autres pièces de viandes de porc toutes aussi délicieuses les unes que les autres : jarret de porc braisé, travers de porc braisé, palette de porc braisé, poitrine de porc braisé, toutes cuites au bouillon ou à la vapeur en fonction du morceau de viande. Le résultat est savoureux et goûteux.\nFort de ce succès et pour apporter encore plus de praticité, les chefs des Viandes Clermont ont mis au point en cuisine deux nouvelles recettes incluant les légumes, eux aussi déjà prêts à servir. Cette version 2 en 1 saura séduire les consommateurs en quête de praticité et de rapidité en cuisine. Nous vous les dévoilons aujourd’hui : 2 saucisses de porc braisées et ses pomme de terre cuites ou encore 2 paupiettes de porc braisées et ses pommes de terre cuites.\nLes avantages de ces solutions repas sont nombreux : réalisées à partir de viande de porc française exclusivement, produites en Bretagne, juste à réchauffer 15 minutes dans un four chaud à 150° et prêtes à servir pour 2 à 4 personnes selon les appétits.


Pour permettre aux plus défavorisés de se déplacer sur le territoire de la Communauté de communes LTC, différents services de transports à la demande sont proposés.\nTaxi-TILT est un service de transports à la demande à destination des personnes de plus de 18 ans et justiﬁant d’un quotient familial inférieur à 1 600 €.\nCe service permet de se déplacer au sein du pôle de Tréguier. Un déplacement sur Lannion est également possible, par dérogation, soit pour consulter un médecin spécialiste ou une administration qui ne seraient pas présents sur le pôle de Tréguier (Sous-préfecture, centre hospitalier, Pôle Emploi, gare SNCF).\nPour bénéficier de ce service, vous devez au préalable vous inscrire auprès de LTC en remplissant un dossier d’inscription (disponible sur le site internet LTC ou auprès de la plateforme relations usagers de LTC – 02 96 05 55 55). Une fois inscrit, une carte d’abonnement vous sera envoyée et la réservation se fait ensuite auprès de la Centrale de Mobilité des Côtes d'Armor : 0 810 22 22 22, au plus tard la veille avant 12h.\nTARIFS Taxi TILT\nAucun paiement ne se fait à bord du véhicule. Le taxi vous transporte sur présentation de votre carte de bénéficiaire. Une facture trimestrielle vous est adressée a posteriori selon les déplacements réalisés.\nSi trajet à l’intérieur du pôle de Tréguier :\n3€ si quotient familial < 1200 €\n4€ si quotient familial entre 1201 et 1600 €\nSi Trajet à l’extérieur du pôle de Tréguier : 4 € si quotient familial < 1200 €\n6 € si quotient familial entre 1201 et 1600 €\nCe service est limité à 52 trajets par an et 4 par semaine, par personne.


Plan libertin Biscarrosse : Je recherche un plan q avec un homme séduisant\nSalut. Mes besoins en rencontres sont assez gros mais surtout je cherche des jeunes mecs qui connaissent le milieu. J’ai rien de particulier à dire de plus que mon penchant pour faire de bonnes rencontres, assez souvent je recherche une rencontre hot néanmoins j’ai mes goûts qu’il faut suivre. Je suis réellement une jeune libertine qui vit seule. J’apprécie le côté vicieux d’une rencontre inattendue sur le moment, J’habite seule dans mon appartement, je préfère la qualité et être claire dès le départ. On me dit que je suis une femme sérieuse. La pluralité me tente beaucoup plus depuis pas longtemps. Vous verrez que je suis l’une des meilleures en fellation et je préfère lorsqu’une rencontre est agréable et que cela reste sans mauvaise surprise, j’adore le monde de la luxure et du libertinage que je découvre encore. J’aime les beaux culs des jeunes mecs timides et je suis prévenante quand il s’agit de sexe pour une rencontre libertine. J’avoue être une femme passionnée en toute circonstance. Si jamais l’on se fait très plaisir il sera possible qu’on se revoit et puis je suis dispo pour ainsi dire tous les jours. J’apprécie lorsque des préliminaires durent beaucoup de temps pendant une rencontre coquine.\nPlan libertin Biscarrosse Rencontre Coquine


Sogedev - Presse - Le traitement des avances remboursables dans le Crédit d'impôt recherche\nLe traitement des avances remboursables dans le Crédit d'impôt recherche\nL'administration fiscale a inscrit, en avril 2014, au Bulletin Officiel des Finances Publiques-Impôts une précision sur la prise en compte des avances remboursables perçues par vos clients dans le calcul de leur CIR. Cette nouvelle définition peut avoir des conséquences sur la trésorerie de vos clients qui déclarent du CIR et qui bénéficient d'avances remboursables au titre de leurs dépenses de Recherche et Développement (R&D).\nUne doctrine fiscale détaillée et précisée\nAuparavant, vos clients devaient déduire de leur calcul de CIR, les subventions et avances remboursables perçues, au cours de l'année de versement de l'aide. Il pouvait ainsi exister un décalage dans le temps entre la réalisation du projet de R&D et le moment où vos clients bénéficiaient de l'avance remboursable.\nDepuis la publication du BOFIP le 4 avril 2014, les avances remboursables perçues par vos clients au titre d'opérations éligibles au CIR doivent être déduites de leur assiette de calcul, dès les premières dépenses menées sur le projet et ce jusqu'à concurrence du montant octroyé.\nNotons que cet aménagement dans le traitement des avances remboursables pourrait entrainer des conséquences sur les montants de CIR déclarés sur plusieurs années compte tenu du « cycle de vie » d'une avance remboursable. Vos clients devront en tenir compte dans le financement de leurs travaux de R&D.


rapport qualité prix au top, cuisine élaborée et produits excellents - Avis de voyageurs sur CAPION, Millau - TripAdvisor\nrapport qualité prix au top, cuisine... - CAPION\n“rapport qualité prix au top, cuisine élaborée et produits excellents”\nSite Web Améliorez cette page Classé n° 3 sur 112 Restaurants à Millau\nAttestation d'Excellence Catégorie de prix : 18 $US - 50 $US Cuisines : Française, Européenne Plus d'informations sur le restaurant\nDétails sur le restaurant Conseillé pour : Grandes occasions, Cuisine locale, Réunions d'affaires, Familles avec enfants, Romantique Options : Dîner, Déjeuner, Mastercard acceptée, Visa acceptée, Wi-Fi gratuit, Chaises hautes disponibles, Places assises, Sert de l'alcool, Service en salle, Accès personnes handicapées, Bières & Vins Description : Au cœur du centre-ville de Millau, nichés dans une petite rue, Christian et Fabienne Aveline sont heureux de vous accueillir au restaurant Capion.\n19 votes utiles “rapport qualité prix au top, cuisine élaborée et produits excellents”\nMerci milien Signaler Poser une question à milien à propos de CAPION\nAllemand en 1er Anglais en 1er Espagnol en 1er Français en 1er Italien en 1er Néerlandais en 1er Portugais en 1er Toutes Derniers résultats en français Adé D\n50 votes utiles “La référence sur Millau”\nSi vous ne savez pas où allez manger sur Millau, vous pouvez aller chez Capion le midi comme le soir. Le midi vous trouverez le menu du jour à 14€, de la gastronomie pour 14€ y a pas mieux!!!Les menus de la carte sont toujours excellents sans parler du chariot de patisserie!!! Le service est toujours extra et rapide!\nMerci Adé D Signaler Poser une question à Adé D à propos de CAPION\n25 votes utiles “toujours bien....”\nDéjeuner de Noel chez Capion, restaurant que nous connaissons depuis longtemps. Avons passé un très bon moment, repas de bonne qualité, décoration florale jolie,service attentionné quoique un peu lent.Deux petits bémols cependant : la cuisson des viandes qui n'est vraiment pas au top, filet de boeuf servi saignant alors que demandé "à point" et les patisseries vraiment trop sucrées et toujours les memes, pas assez renouvelées !!!Malgré tout, Capion reste, à mon avis, le meilleur rapport qualité de Millau, nous le recommandons et bien sur, nous reviendrons !!!\nMerci bullavignon Signaler Poser une question à bullavignon à propos de CAPION\nCet avis est l'opinion subjective d'un membre de TripAdvisor et non de TripAdvisor LLC. bullavignon propose 2 avis sur CAPION “JUSTE DECEVANT”\n143 votes utiles “Adresse à recommander”\nTrès bonne adresse. Assiettes copieuses et délicieuses. Chariot des dessert exceptionnel. Prix abordables mais vin un peu cher. Bon restaurant dans l ensemble. Si escale à Millau adresse incontournable!!\nMerci AliceMtp Signaler Poser une question à AliceMtp à propos de CAPION\n170 votes utiles “Très bon restaurant!!!”\nCe restaurant est une valeur sûre sur le Millavois, nous sommes jamais déçus!! La qualité et la présentation des assiettes sont au rendez-vous!Le plus: le chariot à desserts est fabuleux...!!Le personnel est très agréable et le lieu est plutôt calme. Le tour de table effectué par le chef à la fin du repas est sympathique. Bilan je recommande cette adresse sans soucis!!!\nMerci Vert-Noisette Signaler Poser une question à Vert-Noisette à propos de CAPION\nCet avis est l'opinion subjective d'un membre de TripAdvisor et non de TripAdvisor LLC. Vert-Noisette propose 1 autre avis sur CAPION “Moyen sans plus...!”


La campagne électorale américaine entre dans sa phase ultime | Vu d′Allemagne | DW | 27.10.2004\nLa campagne électorale américaine entre dans sa phase ultime\nMardi prochain les américains sont appelés à élire leur président. Dans les sondages les intentions de vote révèlent une parité ne satisfaisant aucun candidat. John Kerry et Georges Bush mettent donc les bouchées doubles pour convaincre les minorités indécises. Pour ce faire ils n´hésitent pas à se servir de figures populaires, comme le démontre l´entrée en lice lundi de l´ex-président démocrate Bill Clinton et celle attendue du gouverneur républicain de Californie, Arnold Schwarzenegger. Un thème largement traité par la presse allemande ce matin.\nBush et Kerry au coude à coude\n« Compte tenu de l´extrème dichotomie du paysage politique américain John Kerry et Georges Bush n´auront aucun mal à mobiliser leur base » remarque la Frankfurter Allgemeine Zeitung. De part et d´autre, une défaite signifierait l´apocalypse. Non! Il s´agit désormais de solliciter les groupes cibles, dont le plus grand, celui des femmes que l´on considère d´ailleurs bizarrement comme telles, s´étonne le journal. N´ont-elle pas apporté 8 millions de voix de plus que les hommes il y a quatre ans ? En tous cas les « soccer moms », ces mères qui ne travaillant pas, ont le temps d´emmener leurs enfant au football, sont devenues désormais des « sécurity moms » titre le quotidien, faisant allusion à l´importance que la sécurité contre le terrorisme revêt dans la campagne.\nCeci dit, plus indécises encore sont les minorités des africain-américains et des latinos. Or il manque à John Kerry le charisme nécessaire pour les atteindre. Qu´a cela ne tiennent, Bill Clinton vient à la rescousse pour galvaniser les auditoires. Et il n´a pas perdu la main commente la Süddeutsche Zeitung, l´apparition du convalescent à Philadelphie. Et d´ajouter que Georges Bush a mal vécu cette journée, abasourdi qu´il était par la disparition d´explosifs d´Irak. Il ne restait donc à son camp que la mise du retour de Clinton au compte de la faible campagne des démocrates ; et surtout une contre attaque personnifiée par le très médiatique Arnold Schwarzenegger.\nPour le quotidien Die Welt, Georges Bush en poursuivant sa mission divine après le 11 septembre et jouant de sa ferveur religieuse dans la campagne électorale n´éveille pas la confiance de tous. Loin de là. Nombreux sont en effet les américains qui y voient la tentative d´enterrer ses erreurs sous le dogme. Pendant ce temps souligne le journal, John Kerry, d´ordinaire beaucoup peu enclin à la bigoterie, s´est tout de même mis à afficher sa croyance depuis que des cardinaux ont brandi la menace du jugement dernier pour quiconque voterait en faveur de l´hérétique. Celui-ci s´était montré trop libéral concernant les dossiers du clonage thérapeutique et de l´avortement.


L’étincelle de l’intérêt commun – Jeux de mots et d’images\n4 novembre 2007 Clément Laberge\nL’étincelle de l’intérêt commun\nLu récemment sur le site de Radio-Canada, au sujet de Vancouver:\n« …chaque ville a une vision différente. Au coeur de cette vision, il y a le rêve des citoyens qui souhaitent faire de leur ville une cité remarquable pour le futur. L’expérience de Vancouver a réussi […] parce que des milliers et des milliers de citoyens se sont impliqués dans ce qu’il appelle la mission collective. […]\nLarry Beasley défend ce type de développement des villes, qu’il appelle proactif. Il dénonce leur développement accidentel. […]\nIl va plus loin en insistant sur l’importance de redécouvrir » l’étincelle de l’intérêt commun » ».\nJe rêverais qu’on aborde sous cet angle la présente campagne électorale municipale à Québec…\nPrevious Réglementer Internet?\nNext Chagrin d’école\n5 novembre 2007 à 00:56\nSur le même thème… Otto Scharmer cité par Jean-Sébastien Bouchard dans son blog:\n« …the leader’s real work is to help people discover the power of seeing and seeing together. »\n5 novembre 2007 à 10:23\nLa ville de Vancouver en fait rêver plus d’un, en effet, et ce, pour toutes sortes de raisons. Voir cette page du site de la ville pour connaître tous les gros projets qui animent la ville par les temps qui courent:\nIl y en a pour tous les goûts: préservation de rivières urbaines, amélioration du transport en commun, architecture durable, etc.\nPour ma part, c’est son projet d’Écodensité (le 1er dans la liste présenté sur le lien précédent) qui a piqué ma curiosité l’an dernier. Réduire l’empreinte écologique de la ville, offrir une meilleure qualité de vie aux citoyens et réduire les coûts de logement (plutôt pertinent dans le cas de Vancouver).\nQuand on parcourt le site de la ville de Vancouver, on se met à rêver que Québec s’en inspire.


23/07/2019 - 12h27\nLes vacances d'été approchent pour la reine Elisabeth II, qui a préparé son lot de séries à visionner pendant ses congés... et non, il n'y a pas "The Crown" !\nComme chaque année, la reine Elisabeth II va passer ses vacances d'été dans le château de Balmoral, en Ecosse. Pour l'occasion, elle a constitué une liste de séries télévisées à emporter avec elle...\nEt pas question pour la reine d'Angleterre de les télécharger ou de les regarder en live...la manière de procéder est la suivante : son secrétaire privé envoie une liste de ses séries préférées à un service spécial de la BBC, dévoilent des médias britanniques. La BBC est ensuite chargée de créer des DVD avec les épisodes de ses séries et celles des chaînes concurrentes.\nThe Crown (Netflix) : un ancien de Game of Thrones rejoint le casting\nLa première série préférée de la reine est inconnue en France. Intitulé The Bill, ce programme suit le quotidien d'un commissariat de police londonien spécialisé dans les trafics. Sa diffusion s'est arrêtée en 2010. La reine est également friande de la sitcom britannique Keeping Up Apperances, également inconnue en France, ainsi que Inspecteur Barnaby (Misdom Murders en VO), diffusée sur France 3 et C8, Flics toujours, ou encore l'intégrale de Doctor Who. En résumé, il semblerait que la reine d'Angleterre soit fan d'intrigues policières, mais surtout, elle ne regarde que des séries britanniques... et The Crown !


Quand les aînés font déjeuner les jeunes à l’école Saint-Paul – Courrier Laval\nLes aînés font du bénévolat auprès des enfants. ©Photo - Gracieuseté\nSANTÉ. Un projet pilote «On déjeune avec les jeunes» a vu le jour, le 27 octobre, à l’école primaire Saint-Paul dans le quartier Chomedey.\nLe dialogue intergénérationnel a donc fait son entrée à l’école. Ce projet marque le début d’un partenariat de trois ans entre Réseau Sélection, qui développe et gère des complexes résidentiels pour les retraités, et le Club des petits déjeuners (CPD).\n«Cette initiative vise à augmenter l’estime de soi et la fierté des jeunes qui fréquentent le Club et, du même coup, à valoriser la place des aînés et la mixité générationnelle dans la société», précise Luc Lepage, vice-président Santé de Réseau Sélection.\nUne quinzaine de bénévoles retraités de la résidence Réseau Sélection-Laval ont servi le petit déjeuner aux jeunes élèves dans un contexte d’échanges basés sur les thèmes de la famille, la nature, la communication et du rêve. Ces séances de partage de connaissances et de points de vue visent à faire ressortir les différences générationnelles et, par conséquent, à mieux connaître l’autre.\n«Les aînés sont à l’écoute, précise M. Lepage. Ce projet permettra d’éviter un fossé générationnel. Les aînés donneront certainement de sages conseils aux jeunes. Ils ont un bagage incroyable d’expérience. Bref, on encourage le vivre ensemble durable.»\nLe Québec se classe au deuxième rang des régions où la croissance du vieillissement sera la plus marquée, derrière le Japon. La population des 65 ans et plus y augmente plus rapidement qu’ailleurs et passera de 17 à 26 %, en 2031.\nRéseau Sélection souhaite rassembler un grand nombre de retraités pour mettre l’épaule à la roue dans le cadre d’activités ponctuelles du Club des petits déjeuners, que ce soit des campagnes de commandite, ou encore pour contribuer à sensibiliser la population à l’importance de la mixité générationnelle. À cet effet, cinq rencontres de discussions à tous les retraités du Québec, seront tenues en octobre et novembre à Montréal, Québec, Trois-Rivières, Laval et Vaudreuil. Celle de Laval se déroulera le 1er novembre.\nLa Corporation de la SAM devient [co]motion


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Donald Labonté a dit . Selon les médias, les chercheurs ne savaient pas qui était à bord du voilier ou d'où il venait. Ils ne dépensent pas un sou pour garder une voiture, conduite carburant truc généralement pas dépasser la société cotée peut gagner un peu d'argent. Les symptômes sont les suivants: l'hésitation et la perte de puissance de plus de 60 MPH, perte de puissance sur les collines d'autoroute (ne pouvait pas tenir encore 55 MPH), finirait par caler au ralenti. 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Un étrange virus s'est propagé dans une petite ville, les gens de la ville sont infectés, un par un, la perte de leurs besoins alimentaires et en regardant autour de l'homme et dévorent leurs cerveaux. Bien sûr, il s'agit de leur pire prévu, Xiao Xiao Shenyang à revenir la semaine prochaine, a déclaré qu'il est maintenant dans le domaine est également très fou, il ne peut donc espérer revenir réfléchir à ce coin coin lieu n'a pas trouvé avant . Ciblée équipe UGC ne semble pas avoir l'intention d'en faire trop, maintenant circuler la distribution de chacun des point de vue de l'industrie audio, 99% du trafic est concentré sur le contenu de PGC UGC écologique à construire lentement, pas ciblée il sera aussi un point de départ à ce stade, l'essentiel du travail est mis dans un audio professionnel relativement à l'intégration des ressources de l'écosystème des médias. [nike air max pegasus] Et si vous mettez tout cela était impensable il ya 20 ans, à dépenser des milliers de concept de consommateurs première femme une paire de lunettes dans la même année est également impressionnant.\nSinon, la simulation est en cours pieds nus considérablement réduit Nike Free 7. air max 1 pas cher junior Lee Kang Tong Health Authority Dongguan a récemment été en contact avec la mort subite du travailleur, à cinq heures et plus, après deux nuits de suite mort de deux jeunes salariés. Ils sont maintenus sur $ 10,000 caution accusation en attendant mardi. COE journaliste Zhu Lei Zhu Baoguo, mâle, né en 1962, président du dollar de la santé, le contrôleur réelle. [air max 1 pas cher junior] 000 yen, même si la différence n'est pas beaucoup d'argent, mais pour dire la même chose dans d'autres lieux de vente les choses Disney devrait être un prix.\nAchat Air Max Classic Bw


Steven Spielberg prédit la mort des films de superhéros - Puremedias\nSteven Spielberg prédit la mort des films de superhéros\nSteven Spielberg prédit la mort des films de superhéros © Abaca\nLe réalisateur pense que le succès phénoménal des films du genre va connaître le même sort que les westerns.\nLes super-héros sont partout et squattent les premières places du box-office international depuis maintenant plusieurs années. Parmi les films les plus lucratifs de l'histoire, les deux volets de la franchise "Avengers" côtoient notamment Iron Man et Batman. Et les studios Marvel et Warner Bros n'ont pas prévu de s'arrêter en si bon chemin : les deux studios ont dévoilé leur calendrier de sorties jusque 2020, avec plusieurs films de super-héros calés chaque année.\nMais pour Steven Spielberg, cette tendance aura une fin. Interrogé par l'Associated Press, le réalisateur estime que la mort des films de super-héros est aussi inévitable que celle des westerns il y a quelques décennies. "On était là quand le western est mort, et il viendra une époque où les films de super-héros suivront le même chemin", a ainsi affirmé le réalisateur de "La Liste de Schindler" et producteur de "Jurassic World".\n"Ca ne veut pas dire que le western ne reviendra jamais, et que les films de superhéros ne pourront pas renaître. Aujourd'hui, évidemment, ce genre de films est en pleine forme et cartonne. Mais je dis simplement que ce sont des cycles qui ont une durée de vie limitée dans la culture populaire. Un jour, ces histoires de mythologie seront supplantées par un autre genre qu'un jeune réalisateur est peut-être en train d'imaginer", a-t-il ajouté.


Monter son 4 lignes dans l'ordre - Addict Kite\n17/05/2017 15/05/2017 Damien\tAucun commentaire 4lignes débutant, débutant, monter son 4ligne, revolution\nDans cet article nous vous proposons une méthode pour monter correctement un cerf-volant 4 lignes avant le vol.\nCette méthode nous est proposée par Christophe, leader 4 lignes dans le team Now’air.\nMerci à lui de partager son savoir et de prendre le temps de nous expliquer.\nSortir le cerf-volant de la pochette.\nDérouler le cerf-volant. Attention aux 2 barres verticales à l’intérieur.\nLe Cerf-volant est constitué de 5 barres : 3 dans le bord d’attaque et 2 pour les barres verticales.\nMonter le bord d’attaque.\nEmboiter une barre du bord d’attaque dans barre centrale, c’est mettre les barres extérieures sur celles de l’intérieur puis emboiter le connecteur extérieur.\nFaire la même chose avec l’autre barre puis vérifier la bonne mise en place des connecteurs et du bridage.\nEnsuite bien positionner le bridage sur l’avant du cerf volant.\nMonter les 2 barres verticales à l’arrière du cerf-volant, sur la face opposée du bridage.\nD’abord mettre le connecteur du bord d’attaque puis celui du pied.\nFaire la même chose avec la 2 ème barre (penser à ne pas prendre le bridage dans les barres).\nVérifier que le bridage n’est pas pris avec le point central, la bride avant et la bride de frein.\nVoilà votre Cerf-volant est monté.\nPensez à ranger votre sac, le vent peut l’emmener pendant votre vol.\n← Weekend Tricksparty à Zeebrugge (BEL)…un weekend à bout de souffle.\nAFTERTAF spécial 2017 du 6/7 et 8 mai dernier. →\nFigures individuel 2 lignes, on vous explique\n27/01/2020 26/01/2020 Damien 0\n03/05/2017 03/05/2017 Damien 0


Nos livres pour l'été - La Vie éco\nNos livres pour l’été\nlivre culture 2014 07 25\nPar Sana Guessous Le 25 Juil, 2014\nBronzez malin, lisez ! Voici notre sélection de bouquins pour vos après-midis de farniente.\nLolita a douze ans, rit avec effronterie, se roule dans l’herbe, se pâme dans l’onde, gesticule de tous ses membres frais et graciles. Lolita est pleine de vie, c’est la plus joyeuse, la plus belle des enfants. La plus malchanceuse aussi, car Humbert, son beau-père, l’aime d’un amour morbide, dévorant. «Le matin, elle était Lo, simplement Lo, avec son mètre quarante-six et son unique chaussette. Elle était Lola en pantalon. Elle était Dolly à l’école. Elle était Dolores sur les pointillés. Mais dans mes bras, elle était toujours Lolita», se souvient le narrateur au fond de son cachot, car son amour dépravé, destructeur, l’a poussé au meurtre.\nVous sortirez tétanisé de ce roman sinistre et éblouissant qui, jusqu’au bout, vous fera tanguer, le souffle coupé, sur une corde raide, entre l’horreur absolue et l’émerveillement sans fin. D’une plume délirante, enivrante, Vladimir Nabokov accomplit ici une prouesse incroyable : vous faire apprécier, grâce à une langue d’une incomparable beauté, un récit que vous devriez détester de toutes vos forces. Troublés, vous vous demanderez ce que vous faites dans les méandres d’un cerveau malade, immonde, puis, à mesure que vous vous enfoncerez dans cette pathétique confession, vous vous surprendrez à vous émouvoir des tourments, des regrets, des «sentiments» d’un monstre, d’un humain trop inhumain. Déroutant et magistral.\nLa «révélation» de la rentrée littéraire hexagonale : En finir avec Eddy Bellegueule, Édouard Louis (2014)\nÉdouard Louis, vingt-et-un ans, n’en revient pas lui-même du raz-de-marée qu’a provoqué son premier roman: En finir avec Eddy Bellegueule, une plongée abyssale et autobiographique dans ce que la misère a de plus sombre, de plus terrible.\nCe que le jeune écrivain français a enduré durant son enfance dans la Picardie profonde fait penser aux déboires de Abdallah Taïa dans son quartier de Hay Salam à Salé, jugé, maltraité à cause de ses «manières efféminées». Mais aussi de sa culture, de sa volonté de ne pas se fondre dans la masse, car dans ce milieu très précaire, où insalubrité, promiscuité et inculture règnent en maîtres absolus, toute différence mène inexorablement vers l’exclusion. Un roman coup-de-poing d’une rare crudité, qui s’est arraché à deux-cent mille exemplaires en France, et qu’on traduit en ce moment dans dix-huit pays.\nL’essai : Vers la sobriété heureuse, Pierre Rabhi (2010)\nPierre Rabhi avait à peine vingt ans quand, écrit-il, la modernité lui est «apparue comme une immense imposture». Quelques lignes plus loin, l’auteur clarifie sa pensée : «Tout est de plus en plus provisoire et éphémère au cœur d’une frénésie en évolution exponentielle, transformant les humains en électrons hyperactifs, produisant et subissant un stress dont on sait qu’il est à l’origine de graves pathologies». Cet homme n’est rien moins que le père de l’agro-écologie en France, un mouvement qui prône le retour à la terre, le respect de la Nature, de nos ressources dangereusement pillées et gaspillées. Plein de sagesse, cet ouvrier spécialisé décide, dès la fin des années 1950, de s’épargner les effluves toxiques de notre «civilisation» en allant s’installer dans un hameau en Ardèche. Dans ce livre sensible et pertinent, il nous invite à méditer sur l’Économie actuelle, cette machine inaliénable et dévastatrice, courant sans cesse derrière la croissance illimitée (et sa perte), se souciant peu de répartir équitablement les ressources communes à l’humanité. Pour Pierre Rabhi, par exemple, «les forêts, le sol nourricier, l’eau, les semences, les ressources halieutiques, etc., doivent impérativement être soustraits à la spéculation financière». Une belle lecture pour s’initier à la modération et ainsi abolir la frustration qu’engendre le «toujours-plus».\nLe roman marocain : La liste de Naïma Lahbil Tagemouati\nFatima, mère de famille éplorée, analphabète mais non moins astucieuse, ne rêve que d’une chose : quitter son bidonville natal. Bouchta, lui, est architecte. Quand il n’écume pas les lieux sélects et les soirées branchées pour oublier la débâcle de son couple et ses origines obscures, il façonne les logements sociaux dans lesquels Fatima veut à tout prix emménager. Deux destins que tout oppose a priori se croisent et s’entremêlent dans ce roman de la professeure universitaire Naïma Lahbil Tagemouati qui a choisi, comme toile de fond, la tentaculaire et chaotique Casablanca, terre d’ambitions folles, de désirs sans cesse inassouvis.\nLe beau-livre : Progressive rock vinyles, Dominique Dupuis (2009)\nC’est un ouvrage chatoyant, étonnant, qui plaira à vos yeux avant de s’emparer de votre esprit médusé. Ce beau-livre rend hommage à un mouvement musical né à la fin des années soixante : le rock progressif, à qui nous devons Pink Floyd et King Crimson, Yes et Genesis, Peter Gabriel et Soft Machine. Ces gens-là, qui ont capté l’essence du jazz, de la musique symphonique et du rock psychédélique, nous ont non seulement abreuvés de sonorités uniques mais nous ont aussi offert un univers graphique extraordinaire, des pochettes de vinyles d’une ingénieuse et remarquable beauté. Dominique Dupuis raconte tout cela avec verve et talent. À feuilleter amoureusement.\nLe Fantasy : L’œuf de Dragon, George R.R. Martin (2014)\nComment lire du George R.R. Martin sans courir le risque de se spolier piteusement les futurs épisodes de Game of Thrones ? C’est simple : on se procure L’œuf de Dragon ! Ce livre inédit remonte aux origines de la guerre sanglante et, par moments, traumatisante que se livrent les sept royaumes de Westeros. Quatre-vingt-dix ans avant le Trône de fer, on retrouve un univers familier et glaçant, fait de dragons et de chevaliers assoiffés de gloire et de violence. Une lecture désaltérante, en attendant la prochaine saison d’HBO…\nLe plaidoyer pour la paix: La posture d’Abraham, Ismaël Ibn El Khalil (2014)\nEn 2009, Ismaël Ibn El Khalil part en Terre sainte, en quête «de paix et de réconciliation». Ce périple entre la Palestine et Israël a engendré La posture d’Abraham, un carnet de voyage dans lequel le jeune Marocain s’efforce de décrire, de son point de vue, «la réalité du conflit sur le terrain». Pour l’auteur, le rapprochement judéo-musulman n’est possible que «par la prise en compte de la détresse du peuple palestinien ainsi que par la garantie de la sécurité du peuple israélien». Son rêve: un État fédéral d’ici 2050 où les deux peuples coexisteraient sereinement. Un brin naïf et utopiste, quand on voit la barbarie à l’œuvre en ce moment à Gaza et l’autisme d’Israël, cet État juif où, comme le dénonce le journaliste israélien Gideon Levy, «il ne reste rien de l’injonction biblique selon laquelle il faut être juste avec la minorité ou avec l’étranger» et «dans lequel il n’y a de place que pour les juifs».\nLa bande dessinée : Amazigh – itinéraire d’hommes libres, Cédric Liano et Mohamed Arejdal\nDans ce roman graphique, Mohamed Arejdal raconte sa clandestine et véridique traversée de la Méditerranée, à bord d’un linceul flottant, à la poursuite du bonheur. Un bonheur qui se révèle chimérique, car le jeune immigré réalise très vite l’enfer dans lequel il s’est embourbé : des passeurs avides et cruels, la violence des camps de rétention espagnols, le refoulement, le mépris de soi… Puis la résurrection, la réalisation de soi, grâce aux études et à l’art. Une bande dessinée à la belle esthétique sobre et sombre, qui met un visage blême sur la masse informe, nébuleuse, de l’immigration illégale.