Le saviez-vous ? — Page 4 sur 36 — Améliore ta Santé\nDes nouvelles sur la santé, des faits et des découvertes intéressantes et des recherches surprenantes.\nLes boutons sur les fesses sont l’un des problèmes cutanés les plus fréquents. Et parce qu’ils ont un aspect très désagréable et qu’ils sont gênants, surtout en position assise, les personnes s’efforcent de trouver une solution rapide et efficace. Cependant,…\nLa zone vaginale est l’une des zones les plus sensibles chez les femmes. Par conséquent, en prendre soin est d’une importance vitale pour maintenir la santé et le confort et éviter les infections vaginales. L’un des problèmes qui surviennent dans…\nL’exposition continue aux appareils électroniques, aux toxines et à de nombreuses autres particules environnementales a un impact négatif sur les yeux et la santé visuelle. Bien qu’il existe d’autres facteurs liés à la santé des yeux, une mauvaise hygiène oculaire…\nSelon la médecine conventionnelle, la polyarthrite rhumatoïde est une maladie auto-immune qui provoque une inflammation généralisée et n’a aucun remède. Cependant, il existe des traitements préventifs et palliatifs qui peuvent grandement améliorer la qualité de vie des personnes touchées. Découvrez…\nLes troubles du spectre autistique (TSA) sont des troubles neurologiques qui peuvent causer d’importants problèmes sociaux, communicationnels et comportementaux au cours des premières années de la vie d’un individu. « Cet enfant est différent, il dit peu de mots, il est…\nLa colique du bébé ou les coliques du nourrisson sont un ensemble de symptômes qui apparaissent dans les premières semaines de la vie du bébé, jusqu’à 3 ou 4 mois. Les coliques se caractérisent par de longues périodes de pleurs…\nAvez-vous mal au ventre au moment des menstruations ? Ressentez-vous une envie plus pressante d’aller aux toilettes ? Tout cela est totalement normal. Cependant, il existe certains signes qui se présentent lors de vos menstruations que vous ne pouvez pas…\n8 usages de l’huile essentielle d’encens que vous devez connaitre\nLes multiples propriétés de l’huile essentielle d’encens sont exploitées depuis l’antiquité dans la médecine naturelle alternative et cosmétique. Ce produit est obtenu à partir de la résine d’un arbre : le Boswellia Carterii ou Boswellia Sacara, plante qui est cultivée dans…\nLes mains sont des membres du corps plutôt discrets. Or, sur nos mains apparaissent les signes du temps qui passe. Il est donc important de savoir comment prendre soin de ses mains et les protéger du soleil, un facteur qui…\nLorsqu’un nouveau-né arrive dans les bras de sa mère, qu’il la sent proche, sent sa peau et entend sa voix, il trouve la paix. La maman ressentira sans aucun doute beaucoup de belles sensations, mais elle pourra aussi être nerveuse,…\nLe problème avec les taches d’huile est qu’il s’agit d’une substance qui pénètre très facilement les tissus des vêtements et est résistante aux produits de nettoyages. C’est pour cela qu’il faut utiliser des produits complémentaires pour pouvoir complètement les éliminer.…\nLe phimosis est une maladie extrêmement fréquente chez les bébés. On estime que jusqu’à 95% des garçons peuvent présenter cette anomalie pendant les premières années de leur vie. Cependant, elle peut également apparaître, pour diverses causes, chez les adultes, à…\nSi vous avez fréquemment le nez bouché, vous savez alors très bien à quel point cette sensation peut être gênante. Chassez vos doutes et notez ces astuces qui vous permettront de déboucher vos fosses nasales en quelques minutes seulement. 1.…\nLoin de s’occuper de grandir en tant que personne, durant toute notre vie nous attendons que quelque chose de nouveau arrive. Occupez-vous de profiter du présent, qui est la seule chose sûre. Ce serait mentir que de dire que personne…\n7 signes d’alerte de fibromes\nBien que les fibromes n’aient pas de raison d’être dangereux, il est bon d’aller consulter un gynécologue si nous présentons l’un de ces symptômes, afin qu’il réalise un examen détaillé. Les fibromes sont des grosseurs qui se développent dans l’utérus,…\nComment faire un régime anti-inflammatoire pour traiter l’acide urique\nL’accumulation d’acide urique dans l’organisme peut déclancher une série d’altérations inflammatoires qui affectent la qualité de vie. L’adoption d’un régime anti-inflammatoire est donc l’une des meilleures mesures pour éviter les effets de l’acide urique et pour le stabiliser. Un taux…\nL’anémie ferriprive chez les enfants est un état dont la cause principale est la carence en fer. Ce minéral est une partie essentielle de l’hémoglobine, une protéine responsable du transport de l’oxygène dans le sang ce qui favorise un fonctionnement…\nSi vous vous posez la question suivante : « Mon bébé est tombé et s’est fait mal à la tête et je ne sais pas quoi faire ». Cela est normal et peut arriver à tout moment. L’enfance est le moment où…\nPage 4 de 36:\nNe vous résignez pas à avoir de la cellulite car elle peut disparaître, notamment avec des traitements anticellulites naturels. Il n’est pas nécessaire de dépenser des sommes excessives en produits. En effet, il existe de nombreux remèdes naturels qui peuvent…\nÉliminer les taches de transpiration sur les vêtements blancs\nNous sommes une majorité à aimer les vêtements blancs parce qu’on peut les adapter à presque n’importe quel style. Cependant, certains préfèrent ne pas les utiliser parce qu’ils savent qu’avec le temps, des taches de transpiration apparaissent et qu’elles sont généralement…\nVous êtes à la recherche d’un mode de vie respectueux de l’environnement, de votre santé et du reste des habitants de cette planète, et vous avez décidé aussi de suivre un régime végan ? Vous avez du mal à gagner…\nLa maternité est l’un des événements les plus importants dans la vie d’une femme. Mais c’est aussi un processus qui amène beaucoup de responsabilités et d’obligations. C’est pourquoi de nombreuses femmes attendent le moment idéal pour envisager une grossesse, et…


Programme Loi Pinel à Bordeaux: Albert Albert Squares – investissement locatif loi PINEL | Investir en loi Pinel : Comment réduire ses impôts\nBordeaux est une ville française située dans le département de la Gironde.\nBucolique et attrayante, la Gironde cultive un style de vie tranquille. D'une part, le dynamisme de l'océan Atlantique et le charme des plages de sable fin donnent des parenthèses vagabondes aux habitants du territoire. En revanche, des vignes et des châteaux centenaires, un patrimoine exceptionnel qui offre d'agréables promenades. Le climat particulièrement clément et les paysages préservés de la Gironde en font une division à la forme de ses habitants: accueillante et chaleureuse.\nLes différentes étiquettes collectées par Bordeau au cours des dernières années confirment le statut de capitale régionale. Capitale mondiale du vin, capitale de la plus grande région française, patrimoine mondial de l'UNESCO, meilleure destination européenne en 2015 ... ces remerciements n'empêchent pas Bordeaux de rester humble et humain, et attire en permanence de nouveaux résidents.\nBordeaux est aussi une grande ville qui bénéficie de l'influence de 28 communes. En concentrant 742 000 habitants, la métropole bordelaise est un centre d'activité plus que dynamique. En tant que telle, la ville travaille actuellement sur plusieurs projets majeurs. La LGV (Ligne à grande vitesse), l’une des plus importantes, reliera Bordeaux à Paris à 2h, à partir de 2017. Le nouveau stade (déjà ouvert au public) et l’extension du réseau de tramway reflètent également les ambitions du territoire.\n► La sixième métropole la plus visitée de France\n► 48 600 emplois dans le tourisme\n► Climat similaire à celui du nord de la Californie (300 heures de soleil en plus que Paris et 100 de plus que Lyon)\n► 1. Patrimoine mondial urbain - moins d'1h de l'océan et 2h30 de la montagne\n► La plus grande flotte de tramways nationaux - 125,7 millions de passagers sur le réseau TBM (Transports Bordeauk Metropole, anciennement TBC)\n► Bordeaux, capitale mondiale du vin\n► Bordeaux Métropole: 742 000 habitants, 48 000 entreprises\n► Bordeaux: 240 000 habitants\n► Centre des affaires internationales Euratlantikue 2017\n► Campus universitaire: 110 000 étudiants, 3 000 enseignants-chercheurs, soit une croissance de 3% par an\n► IUT Bordeaux Montaigne, Campus Victori\n► Lycée Gustave Eiffel:\ncours d'enseignement supérieur, écoles, lycées, crèches\n► Bordeaux - Madrid: 3h30 à partir de 2020\n► Bordeaux - Paris: 2 heures à partir de 2017\nLe 35 Boulevard Albert 1er, situé à seulement 15 minutes à pied de la Place de la Victoire et de la gare Saint-Jean, organise votre résidence Le Skuare Albert Premier. Profitez d'une vie quotidienne calme et dynamique, avec le cœur de Bordeaux à portée de main.\nAlbert Premier Skuare bénéficie d'un emplacement idéal au sud du district de Nansouti et à proximité de Bordeauk-Euratlantikue, un projet urbain et économique majeur dont l'ambition est de faire de la ville une métropole européenne.\nCette opération de développement mondial, intitulée Intérêt national Euratlantikue, couvre 738 hectares, entre Bordeaux-Sud, Bègles et Floirac.\nAu cœur de ce projet: le lancement de la LGV (ligne à grande vitesse) reliant Bordeaux à Paris pendant 2 heures d'ici 2017, la création d'un centre d'affaires d'influence internationale d'ici 2030 et le développement durable de quatre grands centres urbains de cette région.\nSitués à proximité de la gare de Bordeauk Saint-Jean, les appartements de la place Albert Albert bénéficient d'un emplacement exceptionnel et ensoleillé. La reproduction des commerces de proximité autour de la résidence facilite la vie quotidienne et crée un environnement idéal.\n- Gare Saint-Jean à 15 min. (LGV 2017, Paris - Bordeaux en 2 heures)\n- Bus: L. 26 (dir. Kuinconces), L. 10 (gare Saint-Jean)\n- Tram: Lignes B et C\n- Route d'accès, autoroutes et autoroutes (A10, A63, A62, A89)\n- Aéroport international Bordeau-Mérignac


Le Comptoir du Jeu Vidéo #2 - Bilan de la Wii U et Jeux de la Honte - Le Comptoir du Jeu Vidéo\nPar StephaneLink Blog créé le 11/06/12 Mis à jour le 13/10/17 à 22h30\n13 Avril 2013 à 02h59\nPour ce deuxième numéro du Comptoir du Jeu Vidéo, nous avons décidé de faire le bilan de la Wii U après quatre mois de commercialisation. Nous partageons donc avec vous notre avis sur la fameuse manette, l'interface qui peine à convaincre, les jeux qui se font désirer et enfin, les perspectives offertes par la machine.\nAprès ce petit débat, et une petite pause publicitaire, nous traitons des Jeux de la Honte. Mais quésaco ? Et bien les Jeux de la Honte ce sont tout simplement des titres médiocres mais que nous avons adorés. Oui, on a honte... D'ailleurs, si vous aussi vous adulez un jeu vidéo mauvais, n'hésitez pas à faire votre coming out dans les commentaires !\nAutrement, sur la forme, le CJV évolue avec l'arrivée de la vidéo qui, on l'espère, rendra ce moment encore plus convivial, et d'un format plus condensé. On troque donc nos 2h30 contre 30minutes. La prochaine fois, on fera 3 minutes. Promis! Bien sûr, il y a des améliorations à apporter - notamment au niveau du montage et de la réalisation - et nous ne manquerons pas de tenir compte de toute remarque pour enrichir ce projet de passionnés qui, on vous le rappelle, reste amateur.\nMerci, à bientôt et bon jeu !\nLe Comptoir du Jeu Vidéo #2 - Bilan de la Wii U... par StephaneLink\nPS : Il y a une petite surprise après le générique de fin...\nThe Legend of Zelda : Breath of the Wild, Rayman Legends\nStephaneLink le 09/05/2013 - 20:16\nSalut Manivelle et merci pour ta réaction qui nous fait bien plaisir. Bien évidemment, nous allons créer d'autres épisodes en tentant de nous améliorer toujours et encore. Normalement, le numéro 3 du Comptoir du Jeu Vidéo devrait avoir lieu juste après l'E3 2013... A suivre donc\nManivelle le 09/05/2013 - 16:33\nBonjour, d'abord je voulais vous remercier pour la réalisation de cette émission. J'aurais souhaité savoir si de prochains épisodes sont au programme?\nOctobre 2017Septembre 2017Août 2017Juillet 2017Juin 2017Mai 2017Avril 2017Mars 2017Février 2017Janvier 2017Décembre 2016Novembre 2016Octobre 2016Septembre 2016Juillet 2016Juin 2016Mai 2016Avril 2016Mars 2016Février 2016Juillet 2015Mai 2015Mars 2015Janvier 2015Décembre 2014Août 2014Mai 2014Avril 2014Novembre 2013Avril 2013Janvier 2013Août 2012Juillet 2012


livre sur les fours de cimenteries fabrication concasseurs. livre sur les fours de cimenteries. a été au service dans l'industrie de concassage et de broyage depuis plus de 20 ans, il est une des entreprises la plus . les livres sur four rotatif de cimenterie pdf.\n2022-1-28 L’ABC de la fabrication du ciment. Le ciment est une fine poudre qui, mélangée à des granulats, du sable et de l’eau, donne le béton, le matériau de construction le plus utilisé au monde. Élément de base dans le monde de la construction, le ciment est partout.\nSur le plan technique, le filtre à huile CJC ® permet de garder l’huile propre, sèche et exempte de résidus d’oxydation, ce qui a pu se vérifier au fil des années et dans de nombreuses cimenteries. En choisissant les filtres à huile CJC ®, vous assurez une longue durée de vie aux pompes, aux boîtes de vitesse, aux roulements et\nÉquipement de cimenterie broyeur vertical. separateur dynamique pour cimenterie-Equipement de Concassage. Broyeur de pierres pour la vente, fournisseurs d’usines, de sable separateur dynamique cimenterie solutions de concassage et de sparateur dynamique du ciment « Algerie Concasseur algeriaconcasseur.fr 2013 05 sparateur dynamique du.\nmémoire concasseur cimenterie pdf . these sur fiabilite de concasseur de cimenterie Gulin Machines these sur fiabilite de concasseur de cimenterie savoir plus sur Gulin fiabilité et flexibilité memoires minerai de cuivre pdf fr.limestonecrusher make 677. Lire la suite ; concasseurs de cimenterie objectiffrancais\nfonctionnement reglage reparation concasseurs de pierres; réglage de la décharge de concasseur à mâchoires; cs réglage de série sur le concasseur; 3 pieds concasseur à cône bague de réglage peut concasseurs sur ThomasNet com; reglage convoyeur vibrant; concasseur réglage hydraulique volant\nroulements de broyeur vertical schematic. faire une brochure sur les concasseurs pour les lista de precios broyeur vertical à rouleaux de cimenterie -TY broyeur vertical a rouleau de . inertie est supporté dans le bâti de la machine par des roulements à rotule sur rouleaux de l# ;axe broyeur vertical à rouleaux . pour broyeur .\n2022-2-12 La compagnie Colacem souhaite construire une cimenterie, sur un terrain qui lui appartient à l’est de la carrière existante dont elle est également propriétaire, en bordure nord de la route de comté 17 en plein cœur de la zone rurale de L’Orignal, à environ 4,5 km à l’ouest du village de L’Orignal. Ce terrain de 138 acres a un\nLe rapport de recherche« Marché mondial de Concasseurs composites 2021 » propose un examen détaillé de plusieurs aspects, notamment le développement, la portée régionale et la croissance technologique des principaux acteurs du marché. Le rapport propose cinq forces de Porter, PESTEL et une étude de marché pour fournir une étude de recherche à 360 degrés\nconcasseur largement utilis vend\nconcasseur machoires de la socit de rouleaux de machine d\nMachine de fabrication de sable 20 tph Cor\nConcasseur Angola 730 tph


In Stock Zephsport\nLa zephsport est une gaine de sudation specialement conçu pour faire du sport, sa composition en latex et en coton lui donne une elasiticité qui permet au corps de multiplier l'effort physique par 3. ce qui entraîne une transiparation excessive au niveau de l'abdomen , 98% des femmes ayant utilisé une Zephgaine ont perdu 1 a 5 tours de taille en 1...\nLa zephsport est une gaine de...\nIn Stock caffeine créme\nLa caffeine créme est une créme rafermissante sa compossiton d'extrait de plante amincissante et de caféine élimine les graisses.\nRésulta: raffermissement de la peau une peau plus tonique , reduit les réserves de graisse , amélior la micro circulation , anti cellulitte .\nLa caffeine créme est une créme...\nLe wrap minceur est un complement en plus de vos outils zepherine. Il est la parfaite combinaison avec votre gaine , short ou votre créme . Il élimine les toxines , les graisses acumulées il a égalment un effet thermal ; ce qui entraine une double transpiration en plus de votre gaine cette combinaison vous permet d'accelerer le processus de...\nLe wrap minceur est un complement...\nZephsport a bretelle 3 crans\nZephsport a bretelle 3...\nLa Zephsport a bretelle 3 crans est une gaine de sudation qui a été spécialement conçu pour faire du sport sa composition en latex et coton lui donne une élasticité qui permet au corps de multiplier l'effort physique par 3 . 98% des femmes ayant utilisés la zephgaine ont perdu 1 a 5 tours de taille en un mois .\nelle vous permettera une utilisation...\nLa Zephsport a bretelle 3 crans est...\nIn Stock Zephclass\nLa Zephclass a été specialement conçu pour être porté au quotidien , sa composition en latex permet au corps de multiplier l'effort physique par 3 se qui entraîne une transpiration exsecive au niveau de l'abdomen. Ce qui entraine la perte de 1 a 5 tours de taille en un mois.\nCI-DESSOUS TABLEAU DE TAILLE La Zephclass a été specialement...\nLa Zephgaine zippé a été specialement conçu pour être porté au quotidien , sa composiion en polyester et élasthanne permet d'être plus discréte que la gaine classique sous vos vetement . elles vous permet de perdre 1 a 5 tours de taille en un mois idéal pour les femmes alergique au latex . CI-DESSOUS TABLEAU DE TAILLE La Zephgaine zippé a été...\nzephclass a bretelle 3 crans\nzephclass a bretelle 3...\nLa Zephclass a bretelle 3 crans a été specialement conçu pour être porté au quotidien , sa composition en latex permet au corps de multiplier l'effort physique par 3 se qui entraîne une transpiration exsecive au niveau de l'abdomen. Ce qui entraine la perte de 1 a 5 tours de taille en un mois.\nCI-DESSOUS TABLEAU DE TAILLE La Zephclass a bretelle 3 crans a...\nLa Zephshort est un short de sudation qui a été conçu pour faire du sport sa composition en coton entraîne une tranpiration ce qui à long terme au cours de vos séances de sport déssinera la galbe de votre fessier .Il peut aussi être porté dans un but esthétique .\nCI-DESSOUS : TABLEAU DE TAILLE La Zephshort est un short de...\nLa Cold gel est un gel frois aaigrissant .\nd'eau ,d'alcool de glycérine de propyléne\nde chamomille de menthe\nCe qui entraîne l'élimination des graisses accumulée l'effet peau d'orange , anti cellulite.\nRésultat: raffermissement de la peau , une peau plus tonique.\nLa Cold gel est un gel frois...\nSubscribe to the Easiness mailing list to receive updates on new arrivals, special offers and other discount information\tSubscribe


Follow Me Tandem d'attelage vélo adulte et enfant sécurisé\n269.99 € 269.99\nGAGNEZ 270 POINTS DE FIDÉLITÉ AVEC CE PRODUIT\nFollow Me barre d'attelage tandem pour vélos parents enfants\nLe système de remorquage Follow me permet d'emmener votre enfant en toute sécurité dans la circulation routière et de le laisser rouler tout seul lorsque vous êtes loin du trafic dangereux. Ce système permet de relier facilement et en toute sécurité la roue arrière d'un vélo adulte avec la roue avant d'un vélo enfant.\nLe Follow Me un système d'attelage entre vélos enfant parent\nL'attelage tandem Follow Me permet de tracter facilement un vélo enfant. Il s'enlève facilement et sans encombrement pour laisser l'enfant rouler seul. Ce système apporte ainsi plus de sécurité lors des promenades à vélo en famille, puisqu'il suffit d'installer la barre de remorquage où la circulation est dense et de l'enlever dès que le trafic est plus calme.\nAvec FollowMe la roue du vélo de l'enfant suit au millimètre la trace faite par le vélo adulte et permet ainsi la bonne tenue dans les virages. Votre enfant peut toujours se tenir sans problème au guidon, qui lui, reste fixe. Un adaptateur pour Follow Me supplémentaire vous permet de passer d'un vélo enfant à un autre sans avoir à démonter le système de fixation.\nSystème de remorquage de vélo enfant adaptable aux roues de 12 à 20 pouces\nQuand l'utilisation de Follow Me est terminée, il s'attache au porte-bagage ou à la selle via une sangle avec mousqueton livrée avec l'ensemble. Une attache rigide en position fermée est aussi disponible, surtout utile si votre porte bagage est muni d'un feu arrière. Le Follow Me est peu encombrant ce qui permet de le ranger rapidement sans prendre beaucoup de place. L'enfant et le vélo grandissent ! Pas de problème, ce système de remorquage s'adapte aux roues du vélo enfant de 12 à 20 pouces.\nLes systèmes de fixation du Follow Me\nPour le montage du Follow Me deux points sont à prendre en compte :\nFixation sur le vélo adulte\nLe montage sur le vélo tracteur se fait au niveau de l'axe de la roue arrière. Elle offre une grande stabilité et augmente la sécurité car aucun levier n'entre en compte, comme cela est le cas pour les fixations sur la tige du siège. Contrairement au Trail Gator, ce système laisse l'accès libre au porte-bagages et permet d'emmener un deuxième enfant sur un siège pour enfant ou de transporter des sacoches.\nLe système de Follow Me est livré avec un axe à serrage rapide spécifique à installer à la place de l'axe d'origine du vélo. Pour monter le Follow me sur un second vélo adulte, un axe à serrage rapide Follow Me supplémentaire est disponible.\nSi le vélo adulte n'est pas équipé d'un axe à serrage rapide, de nombreux adaptateurs pour fixation du Follow Me sont disponibles :\n- Des écrous pour un axe plein ou moyeu nexus. Une paire d'écrous en M10 x 1 ou M12 x 1 ou M12 x 1.25 ainsi qu'une paire pour moyeu Nexus permettent de fixer le système d'attelage sur un vélo équipé d'un axe à boulons.\n- Un axe à serrage rapide standard ou XL. L'axe à serrage rapide standard allant de 150 à 175 cm de long est dédié aux vélos ayant un axe de roue arrière creux et large.\n- Axe traversant 12mm pour FollowMe : disponibles en 8 tailles différentes d'axe traversant 12mm.\n- Une fixation pour moyeu Nexus 3 et dérailleur clickbox sram. Pour les vélo avec lesx boîtes de vitesses SRAM et NEXUS 3, il est nécessaire de s'équiper de l'adaptateur pour dérailleur SRAM pour installer le Follow Me.\nFixation sur le vélo enfant\nPour le vélo enfant, le système de traction Follow Me se fixe au niveau de deux points : par l'axe de la roue avant et par un arceau télescopique avec molette de réglage qui vient sur le tube du cadre allant au pédalier. Une fois les éléments de pré-installation montés, le Follow Me se met en place facilement, sans outils ou pièce de montage.\nUn crampon se monte sur le cadre du vélo enfant via un collier métallique. Il s'adapte à toutes les formes et les diamètres de tube de cadre inférieur allant de 24 à 76 mm de diamètre. Pour l'axe de la roue avant, deux écrous rallonge pour axe à boulons se montent à la place des boulons d'origine. Deux paires d'écrous sont fournies avec le Follow Me pour s'adapter à l'axe du vélo de l'enfant : Une paire pour axe 5/16" soit environ 7.9 mm et Une paire pour axe 3/8" soit environ 9.5 mm.\nPour des vélos enfant équipés d'un moyeu à axe traversant de filetage M6, équipez-vous des écrous adaptateurs M6 x 30 mm.\nSi le vélo enfant est équipé d'un axe à serrage rapide, nous proposons un axe adaptateur Follow Me pour vélo enfant à serrage rapide. L'installation du système Follow Me nécessite des outils disponibles dans la mallette pratique d'outils vélo.\nPour en savoir plus sur l'installation du Follow Me, consultez les instructions de montage du système de traction enfant. Retrouvez aussi notre fiche conseils sur le choix d'un vélo enfant.\nDécouvrez le fonctionnement du Follow Me en vidéo\nMontage et utilisation du Follow Me tandem en vidéo :\nPrésentation du système de traction vélo enfant FollowMe :\n15/05/2022 - Typhaine B :\nBonjour, pouvez vous me confirmer que ce produit follow me est compatible avec mon vélo giant liv alight taille M. merci.\n16/05/2022 - LeCyclo.com :\nVotre vélo semble équipé d'une attache rapide, le Follow me est donc bien compatible avec votre vélo.\n07/05/2022 - Anonyme :\nBonjour. J'envisage de monter un système "follow me" sur un vélo décathlon "longue distance 500". Ce dernier est équipé d'un axe plein. Sauriez-vous me dire quel est l'adaptateur dont j'aurai besoin. Merci d'avance et bravo pour votre site ?.\nSi vous avez un axe plein il faut choisir l'adaptateur ici : Adaptateur attache Follow Me pour vélo tracteur\nPour cela il faut mesurer le diamètre de votre axe.\n25/04/2022 - Linda M :\nBonjour, j'aimerai savoir si il est possible de mettre un follow me sur ce VAE E-Powerfit LTD ? La roue arrière à seulement une attache rapide, le moteur est sous le pédalier il me semble. Merci d'avance,\n26/04/2022 - LeCyclo.com :\nVotre vélo est bien compatible avec le Follow me :)\n20/04/2022 - Anonyme :\nBonjour! Une question de compatibilité de plus! J'ai pour ma part un vélo Granville 30 de 2019 ? merci pour votre réponse!\n21/04/2022 - LeCyclo.com :\nVotre vélo sera bien compatible car le moteur est au niveau du pédalier et non au niveau de la roue arrière. De plus il dispose d'une attache rapide vous n'avez donc pas besoin d'adaptateur, la version de base est compatible.\nBonjour, nous souhaitons acheter le système follow me pour pouvoir partir en balade vélo avec notre fils de 8 ans handicapé. Nous souhaiterons attacher nos vélos adulte a son tricycle "tonicross taille 2 de Rupiani. Les roues font 16 x 1.75."Serait-il compatible? merci\nLe modèle Tonicross semble bien compatible. Il faut prévoir d'acheter en plus l'adaptateur serrage rapide car le tricycle est équipé de ce standard.\nAdaptateur pour vélo enfant à serrage rapide pour FollowMe\n30/01/2022 - Antoine M :\nBonjour, Le Follow Me est-il compatible avec le verve+3 de 2022 dont le moyeux arrière est le suivant : Shimano Acera Free Hub Rear. Item Number: FH-TX505, Quick Release, 36 spoke holes, For Centerlock Disc Brakes, OLD:135mm, Axle: 146mm, Black, 8-10 Speed. ?\n31/01/2022 - LeCyclo.com :\nIl semble que votre vélo soit en attache rapide 135mm, il est donc compatible sans avoir besoin d'acheter un adaptateur.\n15/09/2021 - Alexandre G :\nBonjour, est-il possible de monter le follow me sur un biporteur Babboe équipé d'un moyeu nviolo 360 ? dans ce cas quel adptateur choisir ? et si nous changeons de vélos suiveurs, faut-il un adaptateur si la taille des roues changent (entre 12' et 20' par exemple)? Merci de votre réponse\nPour l'adaptateur du tracteur, cela sera à choisir en fonction du type d'axe que vous avez. Si vous êtes à écrou, il faudra mesurer le diamètre de l'axe.\nConcernant le vélo suiveur, c'est la même chose, il faut au préalable mesurer les dimensions des axes.\nBonjour, ce système est il compatible avec le vélo électrique Neomouv modèle Nova 28'' T44? Merci pour votre réponse\n04/08/2021 - LeCyclo.com :\nLe Follow Me s'adapte aux vélos tracteurs adultes de 26, 27.5 ou 650, 28 et 29 pouces.\n13/09/2020 - Anonyme :\nBonjour, même question que les copains.. Compatible avec Moustache Samedi 27 Race 6? Mon axe se vis dans le cadres, de l?autre côté de l?attache rapide. Merci.\nVotre vélo possède, selon nos informations, ce qu'on appelle un axe traversant en 12x148 mm. Il vous faudra remplacer cet axe par un axe traversant pour FollowMe. Mesurez le vôtre pour prendre une dimension compatible et le bon pas de vis.\n11/09/2020 - Anonyme :\nBonjour, je souhaiterais équiper un premier vélo (Moustache XRoad) d'un follow-me et un deuxième vélo (Kalkhoff Voyageur) d'un adaptateur pour second vélo tracteur. Si je comprends bien, le follow-me initial conviendrait bien au Moustache. Pourriez-vous me conseiller sur les attaches additionnelles à choisir pour que le Follow-me s'adapte au Kalkhoff (moyeu Nexus) ? Le changement de vélo tracteur nécessite-t-il beaucoup de temps/bricolage? En vous remerciant.\nPour un vélo avec roue Nexus, vous aurez besoin de ces adaptateurs pour moyeu Nexus.\nUne fois que vous aurez installé les adapatateurs et le nouvel axe rapide sur chacun de vos vélos, déplacer le FollowMe d'un vélo tracteur à un autre demande quelques manipulations, mais pas de bricolage. Il faudra simplement à chaque fois retirer les goupilles de sécurité et les vis papillons qui sécurisent le FollowMe, puis replacer ces éléments sur le second vélo. Vous pouvez regarder notre nouvelle vidéo d'installation du FollowMe.\n14/07/2020 - Anonyme :\nBonjour, nous envisageons l'achat d'un FollowMe à adapter sur une vélo électrique Moustache modèle Samedi 28.1. Les caractéristiques du moyeu arrière sont : Shimano, Tourney, 32 trous, 9x135mm, serrage rapide. Dérailleur arrière : Shimano, Altus, RD-M2000-SGS, 9 vitesses Est-ce que le Follow Me est compatible avec ce modèle de vélo électrique ?\n22/07/2020 - LeCyclo.com :\nL'axe à serrage rapide fournis avec le Follow-me s'adaptera très bien à votre vélo Moustache.\n12/07/2020 - Anonyme :\nBonjour, J'ai un vélo électrique O2 feel iSwan D10 explorer. Pourriez vous me dire s'il faut un adaptateur spécifique? Merci pour votre aide\nSelon ce que nous voyons sur le site du fabricant de votre vélo, votre vélo dispose d'une roue arrière avec un serrage rapide. Le FollowMe est livré avec un axe adaptateur qui sera suffisant.\n22/06/2020 - Anonyme :\nBonjour, le follow me est-il compatible avec un vélo électrique avec dans le moyeux le système Shimano Nexus 7 vitesses (trek distric+ 2 stagger)? Merci d'avance\n22/06/2020 - LeCyclo.com :\nOui, vous pouvez utiliser le FollowMe avec un moyeu Nexus en ajoutant les boulons adaptateurs FollowMe.\n21/06/2020 - Anonyme :\nBonjour, j ai un velo Trek UM1, le systeme est il compatible avec ce velo electrique ? Merci d avance\nÀ notre connaissance, votre vélo électrique est équipé d'un changement de vitesses Nexus 7. Si c'est bien le cas, le système FollowMe est compatible à condition d'ajouter les boulons adaptateurs FollowMe pour Nexus.\n17/06/2020 - Anonyme :\nBonjour s'adapte-t-il sur un axe de 12X148mm ? Merci\nOui, tout à fait. Si votre axe 12x148 est muni d'un serrage rapide, trouvez ici le bon axe de remplacement 12mm pour fixation FollowMe.\nEt si votre axe 12x148 est un axe plein avec un filetage en 12x1 ou 12x1.25, dans ces cas, les boulons adaptateurs sont disponibles.\n29/05/2020 - Anonyme :\nBonjour j?aimerais savoir ci le follow me tandem et compatible avec mon VTT TREK powerfly électrique axé traversant de 12 mm ou sur mon VTT Lapierre Over volt électrique merci d?avance\nOui, tout à fait. Il existe 8 tailles différentes d'axes traversant 12 mm pour adapter le FollowMe à vos vélos. Vous les trouverez ici : adaptateur axe 12mm FollowMe.\nBonjour, Je souhaite acheter le follow me pour mon v?lo kalkhoff voyager 8 avec changement de vitesses dans le moyeu. Quels adaptateurs dois-je rajouter ? Merci par avance.\nSi votre vélo est équipé d'un moyeu à dérailleur intégré de type Nexus alors vous devrez installer les Adaptateur attache Follow Me pour vélo tracteur en choisissant le modèle pour moyeu Nexus. Vérifiez également en regardant la dernière image que l'accès à votre axe de roue arrière soit libre pour pouvoir y positionner le Follow Me.\n12/08/2018 - Anonyme :\nBonjour,y a t il des restrictions de poids pour l usage du follow me ? Un adulte de 55kg, qui n a pas d equilibre, sur un velo avec des roues de 20 pouces peut il etre tracte avec ce systeme ? Merci pour votre reponse. L. L.\nLa charge maximum acceptée est de 45 kg vélo enfant inclus.\n17/06/2018 - Anonyme :\nBonjour, Est-ce que le Follow me est prévu pour un vtt tous suspendu par exemple Lapierre?\nIl n'y a pas d'inconvénient a priori tant qu'il est possible de fixer le Follow Me sur l'axe de la roue arrière du vélo, au moyen de la fixation pour axe à serrage rapide fournie ou via les adaptateurs pour axe plein proposés dans l'onglet Options.\nbonjour est ce que le follow me peut s'adapter sur un vélo adulte avec des roues de 20" ? j'ai un vélo électrique sahel de chez Kalkhoff. merci\n14/06/2018 - LeCyclo.com :\nNon, le Follow Me ne convient qu'aux vélos tracteurs adultes de 26, 27.5 ou 650, 28 et 29 pouces.\nBonjour j'ai perdu un des deux petits cables avec mimni axe qui retient le follow me au v?lo enfant. Est il possible d'en trouver un en piece d?tach?e ?\nVous voulez parler de cette Vis à papillon avec goupille pour FollowMe ? Sinon vous pouvez consulter ce lien vers toutes les pièces détachées de la marque FollowMe.\n19/05/2018 - Anonyme :\nBonjour, existe t'il un système similaire au Follow me pour des vélos plus grand (24 pouces) par avance merci cordialement\nLes modèles de barres de remorquage que nous proposons sont compatibles avec des vélos enfants dont le diamètre des roues est de 20 pouces maximum. Nous ne proposons pas à l'heure actuelle des systèmes compatibles avec des vélos enfants de 24 pouces.\nPeut-on adapter le système Followme sur un vélo électrique Nakamura E-fit 100 de chez intersport. Le moteur se trouve dans le moyeu de la roue arrière avec la sortie de câble par l'axe de fixation. Merci pour votre réponse. Cordialement.\nsi le câble électrique sera par l'axe de la fixation de la roue cela parait malheureusement impossible de monter un follow me. Auriez vous malgré tout des photos pour vérifier ?\n07/04/2018 - Anonyme :\nbonjour peut on adapter ce systeme sur un velo de course (tracteur)\nOui le Follow Me est compatible avec les vélos adultes, course y compris. Si la roue arrière de votre vélo dispose d'un axe avec un système de serrage rapide alors il suffira de le remplacer par celui livré avec le Follow Me. S'il s'agit d'un axe plein avec écrous, il vous faudra alors choisir le bon adaptateur proposé dans l'onglet Options en mesurant le diamètre de votre axe.\nBonjour,quelles tailles d'écrous à rallonges pour le vélo enfant sont fournies avec le follow me ?\nDeux paires d'écrous sont fournies avec le Follow Me pour s'adapter à l'axe du vélo de l'enfant : Une paire pour axe 5/16" soit environ 7.9 mm et Une paire pour axe 3/8" soit environ 9.5 mm.\nBonjour, l'équipement follow me est il compatible avec un siège guppy junior installé sur le vélo tracteur ? Merci\noui, les 2 systèmes sont compatibles. Le siège Guppy s'installe au dessus du porte bagages, sur le plateau, le follow me n'entre pas en interaction avec cette partie. De même pour les cales pieds de celui ci qui sont sur les haubans. Merci à vous.\nBonjour, est-ce qu'avec le système follow me il y a toujours possibilité d'avoir un siège enfant à l'arrière du vélo "tracteur"?\nOui il n'y a pas d'inconvénient particulier car le système Follow Me se fixe au niveau de l'axe de la roue arrière permettant ainsi de laisser liber l’accès au porte-bagages pour pouvoir y placer un siège enfant. N'hésitez pas à revenir vers nous si vous avez d'autres questions, nous restons à votre écoute.\nle systeme follow me est il compatible avec un vélo enfant qui a des petites roues. Y a t'il une gêne ou un danger que le vélo enfant en soit équipé?\nIl est préférable d'utiliser des roues stabilisatrices repliables pour vélo enfant qui ne gêneront pas la conduite lorsque le vélo sera accouplé au Follow Me et que les petites roues seront en position haute.\n04/02/2018 - Anonyme :\nBonjour, est ce que follow me est compatible avec un v?lo tricycle rupiani Tonicos taille 2 pour mon enfant qui a un handicap moteur. Merci\nCe tricycle peut être compatible avec un système "Follow me". Pour finaliser le montage au kit complet, il vous ajouter un adaptateur à serrage rapide pour roue avant. En cas de besoin n'hésitez pas à revenir vers nous à contact (at) lecyclo.com.\nBonjour, j?utilise depuis longtemps un follow me qui est un syst?me g?nial et tr?s efficace. Je souhaite l?utiliser avec un v?lo d?cathlon 20pouces, mais les ?crous sp?cifiques pour la roue avant ne sont pas compatibles avec les roues d?cathlon. Vendez vous des roues compatibles avec ces ?crous? si oui, je suis preneur des r?f?rences.merci\nMerci pour votre retour! "Follow me" propose différents adaptateurs de roue. Si vous ne retrouvez pas le standard dont vous avez besoin, nous proposons une roue avant 20" en axe M9. En cas de besoin n'hésitez pas à revenir vers nous à contact@lecyclo.com.\n07/01/2018 - Anonyme :\nBONsoir, j'ai un vélo électrique avec siège enfant sur le porte bagage. Puis je installer le système follow me pour Ma plus grande ? Cordialement Océane\nOui, le Follow Me peut s'installer sur un vélo électrique à condition que le moteur ne soit pas situé dans le moyeu arrière. Si votre vélo n'est pas équipé d'un axe à serrage rapide, il existe des adaptateurs pour axes pleins visibles dans l'onglet "Options" de la fiche produits.\nBonjour, est-il possible de retirer la roue avant du vélo tracté pour passer outre la limitation des 20" ? Autrement dit, un 24" sans roue avant est-il tractable ?\nLa barre de traction FollowMe permet de tracter un vélo, pour cela il est nécessaire d'y insérer la roue avant. De plus, la longueur du bras qui se clipse sur le cadre ne permet une adaptation avec un cadre de 24". Le système est uniquement compatible de 12 à 20 pouces.\nBonjour, Il y a une grande diff?rence de prix entre les deux types de remorquage que vous proposez. Quelles sont les particularit?s de l'un et de l'autre pour aiguiller mon choix?\nLe système Follow Me est l'adaptation la plus optimale. Une fois le vélo installé, le montage est d'une redoutable rigidité. Aucun balancement latérale ne vient contrarier vos déplacements.\nVous trouverez également le système Trail Gator, plus adapté à une utilisation occasionnelle. N'hésitez pas à revenir vers nous en cas de besoin.\nNous avons un velo vado 3.0 electrique? est il compatible et quel adaptateur dois je prendre?\nLe système Follow Me est compatible sur vélo électrique à condition que le moteur ne soit pas dans dans le moyeu arrière. Si ce n'est pas le cas, nous proposons alors des adaptateurs d'attaches Follow Me pour les vélos tracteurs.\nVous pouvez également trouver l'adaptateur compatible en fonction de votre moyeu dans le paragraphe Fixation sur vélo adulte dans la fiche descriptive.\nLe système est-il compatible avec un vélo d'enfant allemand ? (frein en rétropédalage)\nOui, comme la fixation se fait sur la roue avant du vélo enfant, il n'y a donc pas d'incidence sur la roue arrière rétropédalage.\nSi l'enfant pédale lorsque son vélo est relié au FollowMe, cela a t'il une quelconque efficacité ? Un effet tandem, pour aider l'adulte ? C'est ma femme qui devra tracter notre fils de 6 ans et elle appréhende un peu le poids supplémentaire.\nOui, l'enfant a toujours la possibilité de pédaler via la roue arrière qui reste en contact avec le sol et pourra participer à l'effort.\nBonjour,mon vélo tracteur et en 29'x2.25 est ce que c'est compatible ? De plus il a un axe creux de 15 mm de diamètre ? Merci\nIl faudrait calculer quel est l'espace entre l’extrémité de votre pneu et l'axe. Pour un axe creux, il existe un adaptateur FollowMe pour vélo tracteur. S'il n'y a pas de système vous convenant, vous pouvez choisir le couplage pour dérailleur SRAM qui décalera l'espace vers l'arrière, ce qui résoudra le possible problème de gros pneu.\n25/06/2017 - Anonyme :\nJ'ai un vélo électrique cruiser automatique. Le système follow me est-il compatible avec ?\nIl ne faut que le vélo électrique ait le moteur dans le moyeu arrière. Il existe ensuite différents adaptateurs pour le vélo adulte.\n29/05/2017 - Anonyme :\nNous possédons deux vélos pliants 20 pouces. L'un est électrique. Le vélo tracteur peut-il avoir des roues de 20 pouces ? Le follow-me peut-il être attaché à un vélo électrique avec le moteur dans le moyeu arrière ?\n30/05/2017 - LeCyclo.com :\nNon, le Follow Me n'est compatible qu'avec des vélos tracteurs de 26 et 28 pouces. Il ne peut pas être attaché à un vélo électrique avec moteur dans le moyeu arrière.\n17/05/2017 - Aurélia M :\nSi mon enfant ne sait pas faire du vélo seul sans roulette à l'arrière, pourra-t-il utiliser le FollowMe sans souci ? Le vélo tiendra-t-il même si mon enfant décide de ne plus pédaler ?\n17/05/2017 - LeCyclo.com :\nLe système offre une grande stabilité, même à l'arrêt. Le vélo de votre enfant est bien maintenu par sa roue avant et il ne doit pédaler que pour faire tourner les roues. Pour que le vélo continue de rouler sans que votre enfant ne pédale, son vélo doit être muni d'une roue libre à l'arrière. Vous pouvez voir sur la vidéo de la fiche produit à la 3ème minute que le vélo enfant reste stable. Attention tout de même à ne pas pédaler à une vitesse trop élevée.\nCe système est-il adaptable sur un VTT avec frein à disque arrière ? Et avec une roue de 29 pouces (29x2.10 / 52x622) ?\nLe FollowMe est compatible avec les vélos dotés de freins à disque. Également avec les roues de 29 pouces à condition qu'elles ne dépassent pas 720 mm de diamètre.\nLe système semble s'accrocher au porte bagage lorsqu'on ne l'utilise pas, faut-il donc impérativement avoir un porte-bagage? Ou existe-t-il un système ou adaptateur pour un vélo sans porte-bagage? Merci\n02/05/2017 - LeCyclo.com :\nLorsque non utilisé, le FollowMe se replie et vient effectivement s'accrocher soit au porte-bagage soit à la selle via un mousqueton (voir photo 5 de la fiche produit). Cela permet de garder le tandem attaché sans encombre. La présence d'un porte-bagages n'est toutefois pas une obligation. Il sera, en effet, plus simple de l'attacher si vous en avez un mais dans le cas contraire, vous pouvez l'attacher à une autre partie du cadre.\n20/04/2017 - Anonyme :\nEst-il possible d'enlever facilement le système de tractage sans démonter de nouveau le moyeu de la roue du tracteur ?\nOui vous pouvez enlever facilement le système de tractage sans avoir à tout démonter à nouveau. En effet, vous allez d'abord monter l'axe à serrage rapide pour Follow Me. Il suffira ensuite de bloquer ou débloquer la goupille pour installer ou désinstaller le système Follow Me de votre axe.\n06/04/2017 - Anonyme :\nEst-il compatible avec une roue 29 pouces pour le VTT adulte ?\nOui, le Follow Me est compatible avec des roues 29 pouces à condition qu'elles ne dépassent pas 720 mm de diamètre.\n06/03/2017 - Anonyme :\nÀ partir de quel âge ce système est approprié?\nc'est compatible avec des vélos de 12 à 20 pouces et il faut que l'enfant tienne seul sur un vélo. Pour le reste il n'y a pas de restriction d'âge.\nBonjour, Est-il possible de tracter le vélo à vide avec le follow me ? Après avoir déposé mon fils à l'école par exemple....\noui c'est prévu aussi pour cela. Le vélo enfant tiendra parfaitement.\n14/12/2016 - Anonyme :\nBonjour,je reste dubitatif en voyant le choix entre les différentes vis. Je veux offrir un follow me à une amie qui a un vieux vélo, sans serrage rapide. Que dois-je regarder pour me déterminer ? Merci de votre réponse\n15/12/2016 - LeCyclo.com :\nil faut vérifier le diamètre de l'axe de la roue du vélo tracteur. M10 = 10 mm, M12 = 12 mm, pour le pas c'est plus compliqué une des solutions est de prendre plusieurs boulons et de renvoyer ensuite ce qui n'auront pas convenus. (en faisant bien attention à les renvoyer absolument neuf). Voir conditions de retour.\nexiste t il une version adulte/adulte ?\nle follow me est un produit unique, il n'y a pas d'autres versions. Le vélo enfant doit être au maximum un 20 pouces.\n09/11/2016 - Mathieu G :\nBonjour,est il possible (et sécur) d\_'attacher le \_"follow me\_" à un vélo électrique adulte ?merci pour votre réponse\ncela dépend de votre axe de roue arrière. Celui ci est il accessible et utilisable pour les boulons du\nfollow me ? Il existe plusieurs types de fixation selon l'axe que vous avez.\nAxe plein : 3, 4 ou 5\nAxe avec fil électrique : 7\nLe mieux étant de contacté notre service client sur contact@lecyclo.com avec des photos de votre axe.\n07/10/2016 - Hung N :\nBonjour, il faut prendre quoi pour un moyeu nexus alfine 8 vitesses? le follow me est vendu avec quel systeme?\nLe follow Me est vendu avec un axe à serrage rapide seulement, côté vélo adulte. Il vous faudra donc un des adaptateurs optionnels. La fixation Nexus est spécialement conçue pour les moyeux Nexus 8 et Alfine 8/11.\nAttache SR pour 2e velo\n+ 32.99 € 32.99 Attache SR pour 2e velo + 29.98 € 29.98 1\nAttache rapide XL 175 mm\n+ 32.99 € 32.99 Attache rapide XL 175 mm + 29.98 € 29.98 2\nAdaptateur axe plein M10 x 1\n+ 17.49 € 17.49 Adaptateur axe plein M10 x 1 + 13.99 € 13.99 32\nAdaptateur axe plein M12 x 1\n+ 17.49 € 17.49 Adaptateur axe plein M12 x 1 + 14.49 € 14.49 34\nAdaptateur axe plein M12 x 1 25\n+ 17.49 € 17.49 Adaptateur axe plein M12 x 1 25 + 14.49 € 14.49 10\n+ 17.49 € 17.49 Moyeu Nexus + 14.49 € 14.49 14\nCouplage derailleur SRAM\nCouplage derailleur SRAM + 44.98 € 44.98 4\nAdaptateur velo enfant SR\n+ 24.99 € 24.99 Adaptateur velo enfant SR + 18.99 € 18.99 1\n+ 12.99 € 12.99 Sangle avec mousqueton + 11.98 € 11.98 9\nAdaptateurs pour moyeu velo enfant M6\n+ 19.99 € 19.99 Adaptateurs pour moyeu velo enfant M6 + 17.98 € 17.98 0\nCrochet rigide position fermee\n+ 25.99 € 25.99 Crochet rigide position fermee + 20.98 € 20.98 2\nModele Follow me\nType Système de remorquage vélo enfant\nCompatibilite Roues de 12 à 20 pouces pour les vélos enfants\nRoues 26 et 28 pouces pour les vélos adultes\nRoues de vélo adulte avec dérailleur Nexus (avec adaptateur disponible en produit complémentaire)\nMateriau Acier recouvert à la poudre / chromé\nCharge max 45 kg (vélo enfant inclus)\nFixation Sur roue arrière par axe rapide fourni\nFixations optionnelles disponibles :\nAxe à Serrage Rapide supplémentaire\nAxe à Serrage Rapide XL 150 à 175 mm\nAdaptateurs axe plein M10 x 1\nAdaptateurs axe plein M12 x 1\nAdaptateurs axe plein M12 x 1.25\nAdaptateur moyeu Nexus\nAdaptateur moyeu SRAM\nFournitures Follow Me\nAxe à Serrage Rapide pour vélo tracteur\n2 Paires de boulons pour axe de roue avant vélo enfant\nCollier crampon pour cadre vélo enfant\nSangle avec mousqueton pour maintien du système replié\nDimensions cadre enfant de 24 mm à 76 mm\nRéférence (SKU) DPDFO09001\nSebastien P. a publié le Samedi 26 Mars 2022 à 22:37 :\nJe commence par les qualités du système : a l'utilisation, le système est très rigide et le vélo enfant suis bien le vélo tracteur. La position du vélo n'est pas trop relevée et l'enfant est bien installé. L'accouplement et le desaccouplement du vélo enfant se fait facilement et rapidement. D'un point de vue de l'utilisation, c'est la meilleure barre de traction que j'ai pu utiliser. Mais il y a aussi quelques défauts au système : il y a des interférences entre le porte bagage arrière et les pattes du follow me (dans la zone du blocage rapide) , j'ai du déporter l'?illet de fixation du porte bagage à l'aide d'un collier. Par ailleurs, le blocage rapide fourni ne ferme pas franchement et l'on doute toujours du bon verrouillage (même si je n'ai pas eu de déverrouillage accidentel). Enfin, le poids est vraiment élevé et il faut rester vigilant lors de la descente de trottoir car la garde au sol du système est faible même lorsqu'il est replié. Au final, je mets 4 étoiles car le système est vraiment top à l'utilisation.\nJustine X. a publié le Mercredi 12 Janvier 2022 à 15:06 :\nPour ma part facile à installer, j'ai un vélo avec un axe traversant suite aux conseils du service client j'ai pu prendre le bon adaptateur. Pour remorquer le vélo de mon fils c'est selon moi le meilleur produit.\nJulie D. a publié le Lundi 09 Août 2021 à 09:05 :\nRetour après un mois d'utilisation intensif : c'est génial. En vacances dans les landes, à vélo tous les jours notre grande de 5 ans qui manquait un peu de confiance s'est régalée. On était avec le follow me sur les petites routes et arrivés sur les voies vertes, elle était en autonomie. Le système est stable et merci à l'équipe du cyclo pour les précieux conseils de montage.\nAurelie T. a publié le Vendredi 30 Juillet 2021 à 12:27 :\nJ'avoue ne pas comprendre tous les avis positifs concernant le montage. Cela a été une catastrophe pour moi. 1) La pièce n°10 est arrivée attachée sur le follow me et rien n'indique comment la retirer, j'y ai perdu beaucoup de temps / 2) les petits écrous sur l'attache metallique du velo enfant sont tellement serrés que je les ai abîmés en les enlevant 3) surprise de constater que les écrous pour la roue vélo adulte n'étaient pas compatibles avec mon vélo Btwin (l'un des plus vendus en France) j'ai dû acheter 20 EUR les nouveaux..vu le prix du Follow me c'est très exagéré. 4) arrivé au bout du montage sur le vélo adulte ma roue se détachait, j'ai du abandonner et tout emmener chez le vélociste qui me l'a entièrement installé et qui m'a dit avoir galéré également (il a du rajouter un petit écrou entre la roue et l'écrou fourni car sinon cela tournait dans le vide, il a enlevé le garde-boue avant de mon fils car sinon cela ne passait pas, il a du également monter le système sur vélo enfant à l'envers car cela ne passait pas non plus (le vélo étant de taille minimum recommandée, je pense que ça irait beaucoup mieux à partir de 16 pouces), et enfin il faudra y retourner pour enlever le garde-boue inclue dans le système car cela frotte la lampe sur le garde-boue du vélo adulte lorsque l'on prend des marches. // Bref, malgré le montage complètement délirant, le système est effectivement très pratique à l'utilisation, mon fils adore.\nREGNIER L. a publié le Mardi 20 Avril 2021 à 09:36 :\nJe ne connais pas mieux comme système pour voyager avec les enfants. On les accroche et décroche en quelques secondes! C'est le must!\nChloé G. a publié le Mardi 12 Janvier 2021 à 10:01 :\nSuper système, très sécurisant. utilisable même avec un enfant qui ne sait pas faire du vélo tout seul. Envoi hyper rapide. très satisfaite !\nCyril C. a publié le Jeudi 22 Octobre 2020 à 10:00 :\nLa rolls des remorquages ! Et se revendra très bien dans quelques années ?\nRichard L. a publié le Mardi 24 Septembre 2019 à 22:49 :\nTrès bon produit. J'ai pris le temps de bien lire la notice avec le follow me dans les mains puis je l'ai installé sans problème. Les informations données sont claires et précises. le matériel est de bonne qualité. Sur la route c'est parfait. Mon fils me suis sans trop se fatigué et participe avec moi a l'effort. Il est stable et ne penche pas. En quelques secondes il est autonome et l'on peut continuer la balade. Nous l'utilisons pour des balades et prochainement pour du voyage.\nSoizic A. a publié le Mardi 03 Avril 2018 à 10:51 :\nParfait , produit de haute gamme , très sécurisant . très facile d\_'utilisation , nous sommes extrèmement satisfait tant du produit que du traitement de la commande .\nJennifer P. a publié le Jeudi 07 Septembre 2017 à 14:10 :\nMontage pas évident (on a bien eu une notice en français), j\_'ai mis 3h. Pour le prix, ils pourraient trouver plus simple, notamment pour la partie vélo suiveur. Le scratch fourni pour pouvoir fixer la tige filetée ne m\_'a pas aidée du tout. Il glissait, impossible de fixer correctement le tout sur le cadre. J\_'ai résolu le problème en utilisant un bout de chambre à air à la place du scratch, comme conseillé sur des forums. L\_'ensemble tient maintenant très bien. Comme dit dans un autre commentaire, on stresse avant de couper la tige filetée, en priant pour avoir mesuré correctement. Au cas où, une 2e est fournie, mais je préférais la garder pour adapter le followme aux futurs vélos de ma fille. Une fois l\_'étape de la tige filetée passée, l\_'installation se fait plutôt sans encombre. Le système est stable, ma fille est ravie de me suivre, on utilise le followme tous les jours pour aller à l\_'école. Le système pèse son poids (4 kg à vide), mais on ne peut pas tout avoir :)\nGiulio B. a publié le Samedi 24 Juin 2017 à 22:03 :\nTrès satisfaits de cet achats!Effectivement il faut prevoir un peu de temps (1h30\_') et de patience lors de l\_'installation mais ensuite à l\_'utilisant est très pratique et sécurisant pour l\_'enfant et les parents. On adore!\nJc R. a publié le Vendredi 11 Septembre 2015 à 12:30 :\nTrès bon produit : robuste sécurisant et bien conçu. C\_'est amusant d\_'entendre les commentaires élogieux, des personnes ayant utilisées des barres de traction, lorsqu\_'il voit le followme en action…\_r\_nSeul bémol, la finition \_'inox\_' de l\_'attache rapide qui laisse apparaitre des traces de rouille dès la première pluie.\nHélène F. a publié le Mercredi 09 Juillet 2014 à 20:15 :\nBientôt 3 ans d\_'utilisation, plus de 10000 km sur les routes de notre ville, de la France et de l\_'Europe jusqu\_'à la Mer Noire, avec nos bivouacs et les expositions aux intempéries il est bien rouillé à côté des FollowMe rutilants de nos amis (qui l\_'ont adopté après nous avoir vu avec, pour une utilisation quotidienne essentiellement en ville), mais il fonctionne toujours très bien ! En 3 ans nous l\_'avons adapté successivement à 4 vélos (12, 16, 18 pouces puis de nouveau 12 pouces).\_r\_nBien vérifier régulièrement la visserie (roue avant vélo enfant notamment), on s\_'est fait quelques frayeurs à cause de notre négligence à ce niveau-là. Nous n\_'avons pas fait les 10000km avec un enfant sur le vélo : souvent l\_'enfant était dans le siège sur porte-bagage.\_r\_nUn excellent investissement dont nous sommes très satisfaits. Robuste, stable, fiable, bien conçu.\nDenis B. a publié le Vendredi 30 Août 2013 à 11:45 :\nAcheté tout récemment, mais bien adopté. Après une petite sortie d\_'essai, j\_'ai fait 20km sur voie verte avec ma fille de 3 ans à l\_'arrière, sur un vélo 14\_", et c\_'est elle qui voulait continuer. J\_'avais un peu d\_'appréhension au départ par rapport au risque de chute, mais tout s\_'est bien passé. Je crois que l\_'enfant est dans une posture beaucoup plus active que dans une remorque, ce qui évite qu\_'il s\_'endorme (même s\_'il pédale dans le vide la plupart du temps). Prévoir un casque, et un vêtement chaud, parce que l\_'enfant se refroidit en pédalant dans le vide. Pour la roue avant du vélo enfant, des adaptateurs pour 3 diamètres d\_'axe plein sont fournis, et les tailles sont précisées (3/8\_", M10 et 5/16\_"). rnUne fois les petits problèmes d\_'installation réglés, voilà un produit qui va servir longtemps !\nAlain B. a publié le Mardi 06 Août 2013 à 20:58 :\nTrès bon produit\_r\_n400km cet été sur les pistes du canal du midi et de la Rigole avec une petite fille de 7 ans juchée sur un 20 pouces \_r\_nAucun soucis malgré des chemins parfois à peine carrossables \_r\_nPar contre vérifier de temps en temps la visserie qui avec les nombreuses trépidations nécessite une surveillance\nJérôme D. a publié le Dimanche 24 Juin 2012 à 22:21 :\nCa fait maintenant presque 4 ans que je l\_'utilise et c\_'est de loin le meilleur système de remorquage pour les jeunes enfants.\_r\_nTrès facile à mettre en oeuvre, les enfants adorent et y sont très en confiance.\_r\_nJe conseille vivement le port de gilets fluos pour les enfants qui peuvent descendre discrètement de leur vélo quand on s\_'arrête.\_r\_n\_r\_nTrès bonne fiabilité, même à haute vitesse (jusqu\_'à 50km/h -routes lisses uniquement- avec des enfants de 4 ans qui étaient hilares).\_r\_n\_r\_nUne fois qu\_'ils ont pris de l\_'aisance, je conseille le passage au Tandem Rack qui est une suite naturelle pour que les enfants continuent à faire facilement de grandes balades.\_r\_n\nCyrille B. a publié le Mercredi 06 Juin 2012 à 19:49 :\nAchat en été 2011- depuis le follow me nous serre trés régulierement (pour aller chercher le pain emmener les enfant a velo a l\_'ecole (le 2nd est dans un siege \_"bébé-enfant\_" sur le velo adulte )-\_r\_nle follow me permet de laisser le velo de l\_'enfant a l\_'ecole ss pb car tres simple a faire le retrait et le montage - achat a recommander +++++ (l\_'enfnat reste droit même dans les virage )ce qui n\_'ai pas le cas de la \_"vulgere barre de traction classique que l\_'on trouve trop souvent\_" \_r\_nle follow me s\_'est simple rapide pratique et la securité est top je recommande\nLaurent V. a publié le Mercredi 23 Mars 2011 à 17:37 :\nTrès bon produit. Un peu compliqué à installer mais utilisation au quotidien très aisée. Belle stabilité. Mode d\_'emploi en français à télécharger.\nBailly Y. a publié le Dimanche 21 Novembre 2010 à 07:09 :\nTrès bon produit. Juste une critique: Devoir couper la tige filetée neuve (attache rapide)pour l\_'ajuster au moyeu n\_'est pas évident psychologiquement (peur de déteriorer le produit).Ca m\_'a induit en erreur: Je ne pouvais pas visser la 2ème vis-goupille puisque cette tige filetée ressortait à peine de l\_'adaptateur. Je me suis dit qu\_'il n\_'y avait besoin que d\_'une seule vis-goupille d\_'un coté. Ce qui devait arriver arriva, le système s\_'est décroché en roulant, il s\_'est tordu mais aucunes blessures: l\_'appareil très solide a quand même retenu le vélo tracté, l\_'empêchant de se renverser.\_r\_nA vrai dire, au départ, je n\_'avais pas vu la notice en français. Pensant qu\_'il n\_'y en avait pas (vu que c\_'est un produit importé), je me suis servi de la notice allemande...\nStephanie T. a publié le Lundi 16 Août 2010 à 22:24 :\nBon produit, mais petite difficulté pour visser le vis d\_'accroche (filetage) pour le vélo enfant.(est-il possible d\_'en avoir un autre ?)\nFollow Me système de remorquage vélo enfant a été ajouté au panier\n- Follow Me système de remorquage vélo enfant.


Une histoire de la NSA... avant Snowden - De omni re scibili\nAccueil › L'Internet › Une histoire de la NSA... avant Snowden\n« Shakespeare, combien de prétendants ? - N'espérez pas vous débarrasser du livre numérique »\nPar Joël Faucilhon\tle mardi, mai 31 2016\t- L'Internet\nLa NSA est née officiellement en 1952, sous la présidence démocrate d’Harry Truman, mais son activité principale – déchiffrer, casser les communications issues de gouvernements, de firmes ou d’individus – était déjà prise en charge par des agences gouvernernementales américaines depuis la première guerre mondiale.\nUne archéologie des écoutes aux États-Unis\nEn 1917, lors de l’entrée en guerre des États-Unis, une unité spéciale, créée pour décoder les messages téléphoniques et télégraphiques, fut fondée à Washington. Baptisée MI-8, elle rassemblait à la fin de la guerre une vingtaine de cryptologues, 109 sténographes chargés des retranscriptions, et l’ensemble était placé sous la direction de 18 officiers. Herbert O. Yardley dirigeait cette organisation semi-clandestine, chargée de décoder les communications commerciales, militaires ou diplomatiques des gouvernements ou des sociétés commerciales. Rebaptisée « La chambre noire » durant l’Entre-deux-Guerres, installée à New-York et dirigée par Yardley, « La chambre noire » (Black Chamber) avait accès dès 1919 à l’ensemble des communications télégraphiques du pays. Pour cela, Yardley avait réussi à convaincre le président de Western Union, alors la plus grande compagnie télégraphique des États-Unis, de lui laisser accéder aux messages télégraphiés. Même si Yardley disposait de moyens relativement limités après-guerre, avec une équipe réduite à une dizaine d’analystes, les faits d’armes furent réels. En 1921, après avoir « cassé » le code utilisé par le corps diplomatique japonais, Yardley pouvait transmettre aux autorités militaires américaines la position du gouvernement nippon au moment de la conférence sur le désarmement de Washington. Félicité, décoré par la hiérarchie militaire, les activités de Yardley n’en étaient pas moins totalement illégales au regard de la loi sur le secret des correspondances (Radio Communication Act) de 1912. L’existence de la « Chambre noire » était d’ailleurs tenue secrète, les salaires payés en liquide, et ces pratiques aux extrêmes limites de la légalité ont certainement entraîné la chute de Yardley. En 1929, le nouveau secrétaire d’État, Henry L. Stimson, furieux de découvrir les activités de la Chambre noire de Yardley, décida de couper les crédits à la « Chambre noire », affirmant dans une phrase devenue célèbre que « les Gentlemen ne lisent pas le courrier des autres ». De toute manière, après la première guerre mondiale, le contexte était à la centralisation des activités de cryptographie au sein du Signal Corps.\n1931 et la parution du livre The American Black Chamber.\nYardley, congédié et ruiné par des placements immobiliers hasardeux au moment de la Grande Dépression, décide à ce moment-là de réagir par la publication d’un livre qui dévoile l’ensemble de ses activités. The American Black Chamber paraît en 1931 et raconte dans le détail les activités de « La chambre noire », dans un style étonnant, proche des standards de la littérature conspirationniste, mais particulièrement bien documenté. Le scandale est immense, le succès tout autant. Le Japon apprend par ce livre l’étendue de l’espionnage de ses communications diplomatiques, proteste et renforce ses standards en matière de cryptographie. Le livre est publié dans l’ensemble du monde occidental, au Japon, en France, en Angleterre… Plus de 60 000 exemplaires sont publiés en quelques années. Certains gouvernements protestent avec force devant l’étendue du scandale. En 1933, deux ans après la première publication du livre The American Black Chamber, Yardley tente de publier un autre livre. Mais il en est rapidement empêché par les services secrets américains, chargés de saisir le manuscrit et l’ensemble des documents qui lui auraient permis de l’écrire. Herbert O. Yardley mourut en 1958, après avoir vainement tenté de vendre ses talents de cryptographe dans différents pays comme la Chine ou monté les entreprises les plus improbables. Sa biographie reste encore à écrire.\nNaissance de la NSA, programmes SHAMROCK et MINARET\nMais l’histoire se répète. En 1945, alors que Yardley tente mille reconversions sans en réussir réellement une seule, le patron du Signals Intelligence Service (SIS) approche les dirigeants des trois principaux opérateurs du télégraphe aux États-Unis, ITT World Communications, Western Union et RCA Global. Après deux années de doutes, alors que les principaux avocats de ces compagnies doutent de la légalité des demandes du gouvernement américain, les dirigeants des principales compagnies choisissent de capituler devant l’insistance du secrétaire de la défense, James Forrestal et sa pression amicale et « patriotique ». Baptisé SHAMROCK, le programme de collecte des données débuta en 1947 et très rapidement, les données des compagnies de télégraphe et téléphone furent recueillies de manière automatique.\nLorsque le président Truman signe le décret de création de la NSA, en 1952, Shamrock est repris et développé par l’Agence, parmi d’autres programmes d’interception comme Minaret, tous développés dans la plus grande discrétion. À l’origine, le programme Minaret fut créée par la NSA pour surveiller les trafiquants de drogue ou les terroristes. Mais en 1967, l’opposition à la guerre du Viet-Nam se développe partout aux États-Unis. Le président républicain Lyndon B. Johnson, convaincu que l’opposition intérieure à la guerre provient de forces anti-américaines, éventuellement appuyées par les Soviétiques, demande à la NSA une mise sous surveillance des leaders de l’opposition à la guerre. La liste des américains mis sur écoute dans le cadre du programme Minaret est longue : Martin Luther King, le boxeur Muhammed Ali, le militant des droits civiques Whitney Young, l’humoriste Art Buchwald, des journalistes comme Tom Wicker, alors directeur du bureau du New York Times à Washington, des acteurs comme Jane Fonda, mais également des sénateurs. En tout, plus de 1 600 personnalités furent mis sur écoute par la NSA entre 1967 et 1973. À leur apogée, les programmes SHAMROCK et MINARET permirent l’interception de plus de 150 000 conversations téléphoniques par mois, alors que la NSA investissait de manière massive dans les supercalculateurs pour stocker l’information. Certaines retranscriptions de ces écoutes, hautement sensibles, étaient remises en mains propres à la Maison Blanche, aux présidents Lindon B. Johnson, Richard Nixon et à leurs équipes, dans un climat de paranoïa et de suspicion permanent. La liste complète des personnalités mises sur écoute n’est pas encore déclassifiée.\nAu milieu des années 1970, à la suite d’articles publiés notamment par le New York Times et grâce au témoignage du lanceur d’alerte Christopher Pyle, qui met à jour l’espionnage des citoyens par l’armée, le Sénat américain s’empare du sujet. La commission Church, du nom de son président, le sénateur démocrate Frank Church, est créée en 1975, avec pour ambition d’enquêter sur l’étendue et la légalité des programmes de la CIA, du FBI, de la NSA et plus généralement de la plupart des agences de renseignement américaines. Ironie du sort, le sénateur Church, ainsi que d’autres membres de la commission, sont placés sur écoute par la NSA. Franck Church fut un opposant tardif à la guerre du Vietnam, dont il avait tenté de réduire l’étendue. En avril 1970, en compagnie du sénateur républicain Sherman Cooper, il avait réussi à introduire un amendement qui limitait le financement des opérations terrestres dans le golfe du Tonkin. La commission Church travaille pendant deux ans, accède à de nombreux documents des agences gouvernementales, auditionne de nombreux responsables. Le 17 avril 1975, le sénateur se présente à l’émission de télévision Meet the press sur NBC, et répond de manière grave aux questions :\nDevant le besoin de développer la surveillance des ennemis potentiels, le gouvernement des États-Unis a mis au point un savoir-faire technologique qui nous permet de surveiller les messages émis par les airs …. Maintenant, ce qui est nécessaire et important pour les États-Unis, à mesure que nous surveillons les ennemis supposés ou réels à l’étranger. Nous devons savoir, en même temps, que cette capacité peut-être retournée contre le peuple américain, de telle manière qu’aucun Américain n’aurait droit à une vie privée, compte tenu des possibilités de tout surveiller – les conversations téléphoniques, les télégrammes, peu importe. Il n’y aurait plus d’endroit où se réfugier. Si ce gouvernement devenait un jour une tyrannie, si un dictateur parvenait au pouvoir dans ce pays, cette capacité technologique que la communauté du renseignement apporte au gouvernement pourrait lui permettre d’imposer une tyrannie parfaite, et il n’y aurait plus aucun moyen de la combattre puisque que toute tentative d’organiser une résistance, peu importe sa discrétion, le gouvernement en aurait connaissance.… Je ne veux pas voir ce pays prendre cette direction. Je sais qu’il existe un moyen d’imposer une tyrannie parfaite aux États-Unis, et nous devons veiller à ce que l’agence et l’ensemble des agences qui possèdent les technologies opèrent dans un cadre défini par la loi et sous notre propre supervision, de manière à ce que nous ne franchissions pas cet abîme. C’est un abîme dont on ne peut pas revenir.\nDevant l’étendue des révélations de la commission Church, le Congrès américain met sur pied une législation ambitieuse en 1978. Le Foreign Intelligence Surveillance Act (FISA) est voté. Depuis cette date, l’activité de la NSA est contrôlée par une cour fédérale, baptisée United States Foreign Intelligence Surveillance Court. Basée à Washington, composée de juges, elle supervise, encadre et autorise les demandes de mises sous surveillance de la NSA (plus de 33 000 depuis sa création).\nL’affaire Snowden n’est donc pas une dérive contemporaine, isolée, de la NSA. Il y eut de nombreux précédents tout au long du XXe siècle. Lorsque la NSA demande actuellement aux opérateurs téléphoniques de lui transmettre les métadonnées des appels de leurs clients, la méthode n’est pas sans rappeler le rendez-vous d’Herbert O. Yardley avec le président de Western Union en 1919, lui demandant d’accéder de manière intégrale aux télégrammes de la firme.\n Aujourd’hui encore, le mémorandum de sept pages signé par Truman pour justifier de la création de la NSA reste classé secret défense.\n❧ Voir également\n1. Le vendredi, juin 10 2016, 10:40\tpar Henri Sztulman\nArticle riche par les informations, pour moi inédites, qu’il met à notre disposition. Décidément “lire le courrier des autres” et vivre dans le soupçon et la phobie du complot sont d’anciennes traditions des gouvernements des États Unis. Merci pour ce rappel.


Comment louer une voiture ? | Bladi-dz\nLorsqu’on souhaite voyager, louer une voiture procure plusieurs avantages. Le plus grand atout de la location d’un véhicule est l’indépendance. En effet, on ne dépend pas de l’horaire des transports en commun et on évite le stress de manquer au départ. On est aussi beaucoup plus à son aise de rouler en intimité dans les longs trajets. On peut s’arrêter aux heures qu’on veut par exemple pour les pauses déjeuner ou les petits besoins. La voiture peut aussi être objet à d’autres utilisations. Le véhicule peut servir de plusieurs courts trajets comme lors des explorations ou des visites touristiques pendant des vacances.\nQuelques éléments à ne pas négliger avant la location d’une voiture\nIl est à rappeler que si on veut conduire dans un pays étranger, il faut obligatoirement un permis international. Heureusement que c’est facile de s’en procurer gratuitement à travers une demande à sa mairie ou sa préfecture. La validité du permis est de 3 ans. Pour s’assurer de faire le bon choix, il faut bien s’informer jusque dans les moindres détails de l’offre commerciale. Le mieux est de comparer les offres de plusieurs agences. Le prix de location n’est pas un critère suffisant pour choisir une voiture. Une fois le choix fait, il faut lire minutieusement le contrat et poser des questions en guise d’éclaircissement. Les clauses du contrat doivent présenter les conditions d’usage de la voiture, la durée de la location et les tarifs appliqués.\nPar ailleurs, chaque agence va proposer sa propre formule de paiement. La plupart du temps, il y aura une caution à mettre de côté qui peut être bloquée sur la carte bancaire. Quand la location voiture arrive à son terme, on débloque la somme qu’on soustrait avec le montant de la location. Cette caution constitue une sorte de garantie pour l’agence au cas où on aurait causé quelques dégâts sur la voiture. De cette manière, l’agence pourra prélever sur cette caution le prix du dédommagement. En outre, quand on va prendre la voiture chez l’agence, il faut faire un état des lieux complet du véhicule avec la présence d’un agent de la compagnie de location : carrosserie, pare-brise, pneus, etc. L’agence doit être transparente sur l’état de la voiture et informer préalablement de l’existence de fissures, rayures ou de bosses par exemple. L’intérêt est de prendre conscience des failles déjà présentes avant l’utilisation de la voiture et d’y faire attention au moment de la conduite.\nUn type de voiture adapté au voyage\nLe modèle de voiture dépendra évidemment de l’escapade et des trajets à faire. Il faut aussi évaluer le nombre de kilomètres à parcourir pour choisir l’offre qui correspond au mieux à son budget. Il faut déterminer préalablement l’usage qu’on souhaite en faire du véhicule en question. Les voitures de location sont réparties en plusieurs catégories sur la base du type, du carburant consommé ainsi que de la valeur. D’un côté, elles sont en général classées selon les lettres de l’alphabet. La lettre A correspond, par exemple, à une petite citadine comme une Renault Twingo ou une Peugeot 106. D’un autre côté, elles peuvent être classées selon des titres indicatifs : économique, compacte, familiale, etc. La classification dépendra de la compagnie de location voiture.\nPour les trajets courts, un petit modèle suffit et sera rentable tant dans le prix de la location que dans le prix de carburant à engager. Pour les familles nombreuses avec beaucoup de bagages, un véhicule spacieux sera recommandé. On peut choisir donc dans ce cas des monospaces. Si on souhaite rouler confortablement, les berlines sont idéales. Si on prévoit de faire des explorations dans la nature, des routes ou des pistes non goudronnées, les véhicules tout-terrain sont recommandés. Les critères pour finaliser son choix dépendra bien sûr du budget prévu, du nombre de passagers à transporter et l’utilisation souhaitée. Il est quand même conseillé de prendre une catégorie de voiture légèrement supérieure pour se sentir plus à l’aise. La raison est que l’écart de prix entre deux catégories est généralement faible.\nLes conditions à remplir pour pouvoir louer une voiture\nDes conditions règlementaires s’appliquent aux clients des agences de location voiture. Il faut remplir certaines conditions réunies si on veut souscrire un contrat de location et en même temps conduire le véhicule. Il faut d’abord être âgé de plus de 21 ans. Cependant, les conditions d’âge varient légèrement selon les agences. Certains loueurs exigent un client âgé d’au moins 25 ans. Ensuite, il faut être doté d’un permis de conduire valide de plus d’un an. En parallèle, on peut ne pas accepter les déclarations de perte, les déclarations de vol, les permis « blancs » ou les permis à validité restreinte. Si on précise aller et rouler dans un pays étranger, il faut que son permis national soit accompagné d’un permis international. Puis, on doit impérativement présenter des documents qui justifient son identité et son domicile notamment la carte d’identité nationale ou les justificatifs de revenus. Les justificatifs doivent être originaux et dater de moins de deux mois. Enfin, le loueur doit avoir un moyen de paiement à son propre nom. C’est la personne en charge de location qui doit payer. Il est à noter que pour la location des voitures de luxe, les conditions sont renforcées à cause de la grande valeur du véhicule. Il est par exemple exigé d’avoir deux cartes de crédit dans ce cas. Concrètement, pour louer une voiture, il faut présenter quelques pièces. Il y a la carte d’identité, le permis de conduire, un justificatif de domicile comme le certificat de résidence, un document de confirmation comme un email de confirmation si on a réservé via internet ou par téléphone ainsi que la carte bancaire de paiement libellé à l’identité de la personne qui sera au volant. Comme démarches financières, on doit faire un dépôt de garantie en cas de dommages éventuellement causés pendant la location. La garantie sert de même à couvrir quelques compléments de facturation. On doit aussi faire une avance sur location qui a pour objet de garantir le règlement de la location.\n10 règles pour éviter le gaspillage alimentaire\nComment lui dire « Je t’aime » régulièrement ?


Attention danger! Des autocuiseurs, vendus notamment sur Internet, ne sont pas conformes\nLille Attention danger! Des autocuiseurs ne sont pas aux normes\nCONSOMMATION C’est la direction de l’Environnement (Dreal) des Hauts-de-France qui est chargée de mener les contrôles et l’enquête nationale sur des autocuiseurs défaillants…\nPublié le 28/11/18 à 13h08 — Mis à jour le 30/11/18 à 13h54\nIllustration d'un autocuiseur. — F. Elsner / 20 Minutes\nUne enquête sur la conformité des autocuiseurs, vendus notamment sur Internet, est menée par la direction de l’Environnement des Hauts-de-France, mais pour toute la France.\nTrois accidents ont été recensés depuis le début de l’opération de surveillance.\nRECTIFICATIF: Le terme «cocotte-minute» étant une marque déposée par le fabricant Seb. Il a été supprimé de l'article pour ne pas provoquer de confusion. La marque Seb n'est, en effet, pas concerné par le rappel de ses Cocotte-minute.\nDes autocuiseurs dangereuses. Une action de contrôle visant à vérifier la conformité de la tenue à la pression de ces appareils ménagers est actuellement menée par la direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement (Dreal) des Hauts-de-France, a-t-on appris, ce mercredi.\nSont notamment visés les appareils mis en vente via Internet. Une trentaine de modèles ont été prélevés chez les distributeurs concernés et dans les entrepôts des enseignes de la distribution en ligne. « Si tous les essais ne sont pas terminés, il apparaît d’ores et déjà que certains modèles d’autocuiseurs ne répondent pas aux exigences essentielles de sécurité », prévient la préfecture du Nord, dans un communiqué.\nUn fabricant sanctionné\n« A ce jour, cinq rappels de produits ont été effectués. En parallèle, une amende administrative a été prise par la préfecture de police de Paris à l’encontre d’un fabricant », précise les autorités, sans toutefois préciser lequel.\nD'après le site 60 millions de consommateurs, les quatre marques concernés par le rappel sont : Bäcken, modèle Kool’or DSW 22-7L et modèle Steamcook 6 l - 8 l - 10 l, Arthur Martin, modèle AM 2240 Set Clic-Clac et Artmétal, modèle Les Maîtres Cuisiniers.\nSelon la préfecture, quatre incidents ont été identifiés en France, dont trois avec des brûlures de personne au second degré, depuis le début de l’opération de surveillance. « Les descriptions de l’accident faites par les victimes sont similaires : une ouverture brutale lors de la manipulation du couvercle, la projection du contenu dans l’environnement et une projection en arrière de la victime », note le communiqué.\n« Pour éviter les risques de brûlures, les fabricants d’autocuiseurs doivent prévoir des dispositifs conformes aux exigences de sécurité fixées par une directive européenne. Par exemple, il ne doit pas être possible d’ouvrir un autocuiseur sous pression », rappelle la préfecture du Nord.\nLa «cocotte-minute» Seb, une sexagénaire entrée dans 70 millions de foyers\n22/09/05 | Lyon\nSeb met son patrimoine en conserve


Jour 3 – D’Akureyri à Reykjahlíð – Par Monts & Par Vaux\nJour 3 – D’Akureyri à Reykjahlíð\nparmontsetparvaux 2 février 2015 Islande\n28 juillet 2009 – Reykjahlíð\nAprès 2 jours de transport, nous profitons pleinement de l’Islande aujourd’hui. Nous commençons notre aventure par un tour en bus qui va nous faire découvrir toute la région du lac Mývatn.\nLevés à 6h45, départ en bus à 8h15, nous partons, nous, nos sacs à dos et le colis de l’autre côté du fjord pour un premier arrêt en face de la ville d’Akureyri. Nous sommes alors au fond d’un fjord de plus de 60 km de long. La ville est toute petite, alors qu’il s’agit de la deuxième plus grosse ville d’Islande. Le temps est très mauvais mais s’ « arrange » sitôt que nous sortons du fjord en direction de Goðafoss.\nCes chutes d’eau impressionnantes tirent leur nom de l’époque de la conversion au christianisme de la population : on aurait jeté dans ces chutes les statues des anciens dieux. C’est la « chute des Dieux ». Je m’achète un bonnet pour parer le froid qui nous entoure : on distingue encore des sommets enneigés. Nous nous remettons en route vers le lac Mývatn, et traversons plusieurs vallées dont certaines abritent tantôt des cultures, tantôt de l’élevage assez éparpillé, tantôt des fabriques de poisson séché.\nOn arrive enfin au lac Mývatn, aux pseudo-cratères de Skútustaðir, formés non pas par éruption de lave, mais par explosions dues à la rencontre de lave et d’eau. On remonte vers Reykjahlíð, en effectuant un arrêt au bord du lac, où l’on remarque une jeune forêt et des cavités dans la lave séchée. A Reykjahlíð, nous nous rasassions d’un Parmentier de poisson dans un petit restaurant, profitant de nos derniers plats cuisinés. On observe aux alentours une église miraculée des laves, et cette même lave, crevassée, tourmentée, figée dans son écoulement. Issue d’une coulée récente, on observe clairement les plis de cette croûte.\nN ous repartons ensuite vers Dimmuborgir, qui offre un paysage impressionnant de monceaux de laves chaotiques. Ces formations auraient pour origine des mouvements de terrains dus à la remontée d’eau sous pression, chauffée par les chambres magmatiques. On observe alors des détails du sous-sol ainsi exposé à la surface : coulée de lave, bulles, trous (« lava tube »). On se dirige alors hors de ce chaos, le long d’une faille très prononcée : c’est le rift médio-atlantique. Nous passons de la plaque américaine à la plaque européenne et nous arrêtons à l’endroit où cette faille fume : une grotte donne accès à un petit réservoir d’eau chauffée par le magma situé à 4,2 km sous nos pieds.\nOn se remet en route vers le cratère Víti, longeant au passage une centrale géothermique. Le sol fume, une odeur d’œuf pourri se dégage de zones où le soufre affleure. Au fond du cratère Víti, un lac à l’eau transparente repose. Ensuite nous redescendons vers des contreforts plus clairs (à cause du soufre). Cette zone très active nous laisse observer des marmites de boues, des dégazages violents du sous-sol, des fumerolles dans un paysage jaune et gris. C’est magnifique.\nNous nous dirigeons enfin vers le Natural Bath, une piscine en plein air, remplie d’une eau bleue et chaude. Nous nous contentons de regarder et d’aller voir de près un trou dans la terre laissant s’échapper de la fumée : l’air y est brûlant et excessivement humide.\nNous finissons notre visite à Reykjahlíð où nous plantons la tente et achetons du poisson séché. Le colis est laissé à l’office du tourisme jusqu’à demain matin. Nous mangeons un Parmentier de poisson lyophilisé au milieu de ce camping rempli au moins pour moitié par des français. Nous nous couchons par 10°C, prêts à commencer la randonnée dès demain.


Recettes de Tomates séchées de Le Repaire des Ventres Faims\nLes recettes de tomates séchées du blog Le Repaire des Ventres Faims : 2 recettes de tomates séchées à découvrir sur le blog Le Repaire des Ventres Faims. (2820 sur l'ensemble des blogs)\nMuffins aux courgettes, tomme de chèvre et tomates séchées -\nLe Repaire des Ventres Faims 02/09/18 16:05\nUne recette très facile, réalisée pour un brunch entre amis ce week-end ! J’aime beaucoup les muffins salés, très jolis et qui plaisent toujours. L’alliance des courgettes et du chèvre, un classique, et le moelleux de sa texture font de cette recette de...\nTartinade de chèvre frais à l’huile de noix et tomates séchées -\nLe Repaire des Ventres Faims 16/03/18 18:32\nL’hiver se fait très, très long. La nostalgie des apéros en terrasse et des pique-niques du week-end lors d’une balade ou d’une sortie en vélo commence à se faire sentir. Pour remédier à cela, rien de mieux que des aliments qui rappellent le soleil ! Cette...


Anticiper les futurs frais d'enterrement grâce à l'assurance obsèques, explications !\nVous êtes ici : Le guide de la Finance > Assurances > Assurances pour les Particuliers > Assurance Obsèques > Anticiper les futurs frais d'enterrement grâce à l'assurance obsèques, explications !\nL’organisation des funérailles représente un coût élevé. Pour éviter que les proches du défunt ne prennent en charge les frais d’enterrement, la meilleure solution est d’opter pour une assurance obsèques. Mais avant de souscrire un tel contrat, il est indispensable d’évaluer les dépenses liées aux obsèques afin de choisir le capital nécessaire pour assurer leur financement.\nLe coût des obsèques varie en fonction de la région, de la ville et du rite funéraire choisi. Ce peut être :\nL’inhumation : le prix est compris entre 2 000 et 6 000 € pour des funérailles en Province et entre 5 000 et 7 500 € en région parisienne (hors concession et marbrerie).\nLa crémation : il faut prévoir un budget de 2 500 à 4 500 € en Province et jusqu’à 6 500 € en région parisienne.\nEn France, le prix moyen est fixé à 4 500 € pour une inhumation et à 3 500 € pour une crémation.\nQuelles sont les prestations incluses dans les frais d’obsèques ?\nLe prix des obsèques est lié aux différentes prestations choisies. Il faut prendre en compte :\nLe type de cercueil et ses accessoires (capitonnage, poignées, etc.),\nLe transfert avant la mise en bière,\nLa chambre funéraire ou chambre mortuaire,\nLa toilette et les soins de conservation du corps (thanatopraxie),\nEn cas de crémation, l’urne funéraire et le paiement de la taxe de crémation,\nLes travaux de marbrerie,\nLes honoraires concernant les démarches et les formalités administratives,\nLes fleurs et couronnes, etc.\nTous ces frais additionnés représentent un coût non négligeable pour la famille. Il est donc utile de bien anticiper l’après afin de soulager financièrement ses proches.\nQuel contrat Obsèques prévoir pour le financement de ses funérailles ?\nIl existe deux contrats différents destinés à financer l’enterrement de l’assuré.\nIl permet de financer tout ou partie de ses propres obsèques à l’avance. Le souscripteur choisit le montant qu’il souhaite leur allouer. De plus, il désigne le bénéficiaire qui sera chargé de régler les dépenses liées au décès de l’assuré une fois que l’assurance aura versé le capital prévu au contrat.\nLa prime d’assurance fixée par le souscripteur peut être réglée :\nEn un versement unique : l’assuré paie le montant choisi en une seule fois.\nEn versement temporaire : les cotisations sont versées mensuellement, trimestriellement ou annuellement pendant une certaine durée, généralement comprise entre 5 et 25 ans selon les compagnies d’assurance et le montant du capital choisi.\nEn versement viager : l’assuré paie sa cotisation jusqu’à son décès. Le montant est fixé en fonction de son âge au moment de l’adhésion, et reste constant durant sa vie entière.\nLa plupart des contrats Obsèques prévoient un délai de carence. Seul le contrat en versement unique en est dispensé.\nIl offre la possibilité au souscripteur de définir le choix des prestations funéraires et d’assurer leur financement par un capital déterminé à l’avance et revalorisé chaque année.\nAinsi les proches n’ont pas à régler les frais d’Obsèques au moment du décès du souscripteur. C’est l’assureur qui se charge de payer le montant des funérailles directement à l’entreprise des pompes funèbres désignée par l’assuré lors de la signature du contrat.\nLe contrat assurance Obsèques peut être souscrit auprès d’une banque ou d’un assureur de son choix. Mais pour gagner du temps, l’intéressé a la possibilité d’utiliser un comparateur d’assurance Obsèques en ligne. En fonction de l’âge du souscripteur et du capital qu’il a choisi, cet outil peut sélectionner les offres au meilleur tarif les plus adaptées au profil et aux souhaits du demandeur.


Liste du Mercredi n°367\nle 10/09/14 par l'idiot du vill@ge\n” La vie, je la préférais en solitaire. Libre, seul et assoupi. “\n” Le sommeil est une mer paisible qui lui lèche les pieds.\nSac et ressac de la fatigue.“\n” Jadis je ne connaissais que des fatigues redoutables.“\n” Ta chambre est la plus belle des iles désertes, et\nParis est un désert que nul n’a jamais traversé.\nTu n’as besoin de rien d’autre que de ce calme,\nde ce sommeil, que de ce silence,\nque de cette torpeur. “\nFatigue(s) ( sous influence )\nIl n'était pas question du sommeil comme issue : d'abord ce genre de fatigue se manifestait par une sorte de paralysie qui, en règle générale, ne permettait pas même de recroqueviller le petit doigt, oui, à peine de battre des paupières; la respiration même semblait bloquée, on se sentait figé jusqu'au plus intime de soi-même, une colonne de fatigue; et parvenait-on, une fois encore, à faire le pas jusqu'au lit, après un premier endormissement rapidement expédié, semblable à un évanouissement - nulle sensation de sommeil - on tombait, la première fois qu'on se retournait, dans l'insomnie, des nuits entières, car la fatigue dans la solitude de la pièce, survenait toujours en fin d'après-midi, ou tôt le soir avec le crépuscule. D'autres ont déjà raconté l'insomnie : comment, à la fin, elle détermine même la vision du monde de l'insomniaque, au point, qu'avec la meilleure volonté du monde, il ne peut plus voir l'existence que comme un malheur, toute action comme dénuée de sens, tout amour comme ridicule. Comment l'insomniaque reste étendu là, jusque dans la lumière blême de l'aube qui pour lui ne signifie que malédiction, malédiction qui le dépasse, lui, seul dans l'enfer de son insomnie, malédiction d'une espèce humaine manquée, reléguée sur une planète qui n'est pas la bonne... Moi aussi, j'ai été dans ce monde des insomniaques (et je ne cesse d'y être, maintenant encore).\nEssai sur la fatigue, Peter Handke\nJe vends un billet LYON-PARIS pour le 5 octobre, départ Paris gare de Lyon à 22h, arrivée à Part-dieu à minuit. C'est un "Prem's", je l'ai acheté 38 euros, toutes les offres sont les bienvenues.\nAvant je ne voulais pas prendre des billets de train par internet, ça me dégoûtais d'utiliser tant de machines. Et puis, la SNCF et ses réductions d'effectif aux guichets ont eu raison de moi... J'avais la flemme de faire la queue pendant 2h et voilà, j'ai acheté mes billets sur leur site. Le résultat n'est pas très glorieux, puisque je me suis plantée d'un mois!\nPar sophie @ whosin.in espaces=nospam) [Lyon]\nNous cherchons des locaux à Lyon, nous aurions besoin d'y mettre 6 postes de travail dans l'idéal pour un budget de 500€ max.\nNous organisons des événements culturels dans la région.\nSi vous avez des pistes, idées, nous sommes preneurs !\nLocation atelier quartier Ainay:\nNous sommes actuellement 3 dans un atelier de création artistique et recherchons une 4ème personne.\n- Les occupantes de l'atelier sont Isabelle qui fait des petits meubles et de la peinture figurative, Nathalie fait de la peinture abstraite et Delphine de la couture.\n- L'atelier se situe dans le 2ème arrondissement, rue des Remparts d'Ainay. L'environnement est propice à la diffusion de l'art parce qu’il y a nombre de galeries, des antiquaires et des boutiques de design.- L'atelier est une ancienne loge de concierge au fond d'une cour. La totalité de l'espace est d'environ 45 m2. Cet espace est très calme.\n- Les 2 verrières procurent beaucoup de lumière même si l'on est en cour intérieur.\n- L'emplacement d'atelier à louer est grand, environ 10 à 12 m2 et haut de plafond. Il est actuellement meublé d'un très grand bureau en angle et des rangements mais tout est amovible.\n- L'atelier dispose d'un point d'eau, d'une mini cuisine, d'un WC turc et d'un espace de rangement.\n- L'hiver il y fait chaud car l'atelier est un peu protégé par sa situation et parce qu'il y a du chauffage.\n- Le prix de cet espace comprend l'espace en photo, le chauffage, Electricité, l'eau et la taxe d'habitation. 250 euros par mois.\nAlors bienvenu si vous voulez visiter, prendre la température du lieu et peut-être vous installer pour produire, cela pour un temps cour ou long.\nPar esnaultnadex @ yahoo.fr (espaces=nospam) [Lyon]\nAprès un an à l'étranger, me voici de retour sur Lyon. Je suis donc à la recherche d'une colocation pour me réinstaller; J'ai 33 ans , suis salariée (enfin je vais redevenir salariée d'ici peu);\nJ'aime sortir (concert , ciné , apéro sur les quais...); Je recherche une colocation avec des salariés de préférence; conviviale; Le quartier m'importe peu excepté le 9ème, un peu loin pour moi. Le loyer: moins de 500/mois avec charges comprises.\nSi vous recherchez quelqu'un, n'hésitez pas à me contacter au 0624986324 ou par mail.\nPar barthelemy.tavernier @ gmail.com (espaces=nospam) [Lyon]\nAvant toute chose, Bonjour.\nJe m'appelle Barthélémy, j'ai 35 ans et j'ai commencé en Septembre un emploi à Bron dans un institut de recherche (en tant que psychologue enquêteur) pour une durée de 15 mois.\nJe suis à la recherche d'une colocation au moins pour la durée du contrat.\nDans l'idéal, la colocation dans laquelle j'habiterai serait pourvu d'une gazinière pour cuisiner, d'un jardin pour regarder pousser des légumes (je provient d'une zone rurale en Haute-Loire ou chaque famille dispose d'un jardin) et d'un salon dépourvu de télévision (mon sevrage se porte à 11 ans et je m'en porte vraiment bien.\nEn ce qui concerne les habitants de la dite colocation, la mixité (tant de genre que de situation sociale ou de provenance) m'est agréable.\nEn ce qui concerne l'organisation de la colocation, un espace suffisant permettant des temps de partage (bouffe, événements, discussions, ménage) tout comme des possibilités d'intimité et d'indépendance me parait bien.\nLa possibilité d'héberger des voyageurs ou amis (occasionnellement) via coachsurfing ou autre me semble important. A ce sujet, vous pourrez découvrir quelques informations sur mon profil édité sur ce site en cherchant le pseudonyme "Barthabac" à Saint-Jeures - Auvergne.\n06 52 59 76 93\nEt voici reparaître les apéros musette...\nà 19h au bar de la Crèche (3 rue Aimé Boussange,\nCroix Rousse, proche Gros Caillou).\nVous avez envie de partager un moment convivial, musical et chansonnier?\nVenez nous rejoindre! Nous avons les textes des chansons et l’accordéon pour vous accompagner...\nAu plaisir de vous y voir (et entendre!)\nLe 12 septembre, c'est le jour de la rentrée pour Point de non retour !\nAlors qu'est ce qu'il va y avoir à ce fameux bar des capucins !?\nCôté retour :\nSulfat'Ketamine : Lyon\nHard Blues / Rock 70's / Sexy Prog Psyché Punk / Runk\nVenda : Lyon\nPunk, roche rock indie mathrock noisy-pop pastille venda\nShrimp case : Lyon\nMath rock, impro, noise progressive.\nCôté point :\nL'expo restera aux capucins pendant un mois !!!!\nAu bar des capucins, place des capucins, lyon 1\nNouveaux résidents, nouveaux métiers...\nune nouvelle porte ouverte !\nles 17 créateurs de l'atelier vous invitent à venir visiter\nleur espace de travail le weekend du 27-28 septembre.\nToute l'équipe de l'atelier.\n›› les 27 et 28 à l'atelier laMezz\nsamedi, 14h-21h et dimanche 13h-18h\nLes Compagnons du Levant est une troupe de théâtre amateur animée par Benjamin Forel, metteur en scène, et les comédiens de la Troupe du Levant\nla Troupe du Levant propose à tous, initiés ou non, désireux d’aventure théâtrales, de s’inscrire dans la construction d’un groupe de comédiens amateurs\nRejoignez-nous dès septembre !!\nLe théâtre est une fête où l’investissement de chacun au service de la création est nécessaire...\nDe l’acquisition des fondamentaux à la création collective, des exercices d’improvisation à la fabrication du décor, rien n’est possible sans l’imaginaire et la passion collective.\nNotre projet, celui de créer, celui de jouer et de rassembler un public, est l’objectif constant qui nous unit.\nC’est cette aventure, tout aussi humaine qu’artistique, que nous vous proposons de vivre.\nLieu : Les ateliers se déroulent un soir par semaine\nà l’Usine ABB – Espace de résidence de la Troupe du Levant\n15 Rue Sully - 69150 Décines.\nParticipation financière annuelle : 400 euros (payables en plusieurs fois)\nFête de la marche nordique et Eco-gones© Oenologie à Millery\nLe rendez-vous incontournables des pratiquants de marche nordique lyonnais une journée dédiée à votre activité encadrée par des professionnels, doublée cette année par une randonnée Eco-gones© sur les vignes et le vin.\nLa marche nordique : Des séances de 1h30 pour la découverte ou pour une séance plus tonique avec pré-inscriptions. Horaires 9h30 - 11h30 - 13h30 - 15h30 . Encadrement et prêt de bâtons inclus.\nles Randos Eco-gones© : Randonnées à thême organisée par le BPMGL abordant des sujets sur l'environnement , la faune, la flore ou le patrimoine et pronant la mobilité douce (accessible en transport en commun ou co-voiturage). Sur cette journée une randonnée le matin et l'après-midi.\nIl m'arrive de dormir en parlant comme on parle en dormant.


Voilà enfin Sedative qui se lance dans le bain de la premiere prod ... Le groupe n'a toutefois pas bruler les étapes, nous ayant proposé il y a quelques années une démo déjà fort sympa "ictus", en téléchargement libre. Il faut dire que par chez eux ou pas très loin, les groupes qui tabassent les esgourdes, il y en a quelques uns, Mumakil en tête de file. Quant à Sedative, leur leitmotiv semble identique à savoir nous en foutre plein les feuilles à coup de Brutal Death / Grind bien rentre dedans.\nC'est d'ailleurs à Genève dans le même studio que Mumakil et Nostromo que le groupe décide d'enregistrer d'où un gros son en perspective mis en boîte. On retrouve dans la musique du groupe tout ce qui fait le charme de la campagne, dans une petite entreprise pharmaceutique euh ... expérimentale. Un pochette bien grind et des titres racoleurs comme "Pedophillegalise", "Circle Pig", "ictus Viral", "Necrogerontozoophage" ou "Acid Ciprine". Un esprit et une musique que je rapprocherais le plus de Benighted encore une fois, avec toutefois la particularité du groupe : l'utilisation de deux types chant exécuté par Mulk, qui se démerde pas mal au niveau des Grunts de malade, très animals ( porcins même ), dopée à une substance noire plutôt nocive. Ca vocifere non stop sur un rythme martelant, matraqueur, spasmique ! Bref une musique composé de pas mal de breaks, syncope neurologique des membres, mais qui ne manque pas de groove, idéal pour headbanger.\nLes 12 pistes de cet album sont efficaces du coup on avale la pillule sans broncher. On aurait peut-être pû leur demander un poil plus de personnalité musicale, de se démarquer un peu de la masse de groupes du genre... Mais est-ce bien raisonable ? Car pour un premier album, Sedative a fait du bon boulot en nous balançant tout simplement ses tripes ( et le mot est faible ) dans cet album sans se la pêter outre-mesure : design de pochette et contenu du livret très sobre, pas de gros "buzz" autour de cette sortie ! Bref, en voilà du bon underground qu'il faut soutenir et encourager à aller encore plus loin dans la démesure !


Les tournées estivales ont commencé ! – Cinécyclo\nProchain départ très proche côté Bourgogne, en direction des beaux paysages et villages du Morvan. Une tournée qui s’annonce riche en rencontres, en projections dans des lieux atypiques et bucoliques… mais aussi en dénivelé ! Merci au Parc Naturel Régional du Morvan ainsi qu’ à tous les autres partenaires pour la préparation de ce projet prometteur !\n+ détails heures et lieux\nC’est grâce à des bénévoles motivés que deux nouveaux kits de projection ont étés créés cette année pour arpenter les routes de France. Un grand bravo et merci à eux ! Génératrice, Power box, média box, hauts-parleurs et le tout ergonomique, pratique à l’emploi et au transport, le plus léger possible tout en restant une source didactique et dans la charte… Avec des idées d’évolutions débordantes !\nActualité, bourgogne, L'association, Nos activités, Prochaines tournées, projection, tournée régionale\n← Coups de pédale au lycée\nSur les routes des tournées →