Location de voiture, forum Las Terrenas\n03 Octobre 2018 18:40:14\nBonjour nous arrivons le 22 octobre au be Live canoa nous souhaitons aller voire lasterenas depuis 8 ans que l on va en République nous avons j amais visite pouvons nous loeur une voiture pour passer la journée pouvez vous me renseigner Merci ?\n03 Octobre 2018 19:13:57\nVous avez les loueurs internationaux comme AVIS. Les voitures sont en bon état.\nAprès vous avez des loueurs locaux, un peu moins cher, il faut les connaître pour espérer avoir une voiture qui soit entretenue et qui ait une assurance de qualité.\n03 Octobre 2018 19:33:30\nBonjour merci mais amies avait loeu a l'hôtel mais ma question vous penser que en une journée c est possible et que cela ne risque rien ?\n03 Octobre 2018 21:59:17\nJe me joins à la conversation...pour une durée de 8 mois me conseillez-vous aussi Avis?\n03 Octobre 2018 22:00:05\nLa route est très belle mais il faut 4 bonnes heures aller et idem au retour. Compliqué pour une journée\n03 Octobre 2018 22:19:27\nAgence locale vs agences internationale.\nJe confirme, je me suis fais rentrer dedans alors que j'étais stationné par un scootériste alcoolisé, sans plaque et qui à pris la fuite dimanche à La Romana dans une voiture de location (locale). Après les allez-retour mardi entre la DIGESETT et le tribunal pour faire enregistrer les documents pour l'assurance, l'agence de location veut me faire payer un max. RdV demain matin à la Fiscalia.\n03 Octobre 2018 23:22:50\nMon beau frère Suisse avait loué une voiture au mois de février, et en venant a Jarabacoa depuis bávaro s'est fait rentrer dedans par l'arrière au péage sur la Duarte.\nRésultat . Il a perdu toute une journée a la casa del conductor. Mais pire encore, malgré son assurance full, il a perdu les 600 dollars de la caution.\nC'était chez Avis.\nMaintenant, pour répondre au message de Douineau, comme le dit Alain, une journée me paraît trop court.\nEt faut il que vous trouviez des locations a la journée, car personnellement, la semaine passée, j'ai loué un véhicule pour 3 jours minimum.\n04 Octobre 2018 08:18:01\nBonjour si non amies l en dernier a louer a la journée\n04 Octobre 2018 15:44:32\nNe pas oublier les limitations de vitesse avec contrôle pour la route de Samana.\nLes contraventions pour excés de vitesse sont courantes sur cette autoroute.\n04 Octobre 2018 20:01:50\nElles sont maintenant à 6000 pesos.\n04 Octobre 2018 22:41:53\nÇa sent le vécu Alain ?\n04 Octobre 2018 23:24:05\nOui . J'étais entre un taxi et un bus derrière moi. Le seul à être arrêté.\nComme je fais toujours, j'ai une poche dans laquelle je n'ai que 3000. Ils m'ont demandé tout mais m'ont laissé de quoi payer le péage. Ca m'a couté réellement que 2600. Mais 10 minutes de négociation, ils ne croyaient pas que je n'avais que ça.\n05 Octobre 2018 00:20:30\nEt bien sûr, ils t'on fait un reçu ?\n05 Octobre 2018 07:33:27\nPas vraiment. Il faut dire que j'étais content de les quitter.\n12 Octobre 2018 03:00:25\npour revenir sur mon dernier message, l'agence à craqué, elle m'a rendu mon passeport et ses prétentions de dédommagement sont passées de 20'000 DOP à 3'000.\nPour cela il m'a fallu faire preuve de patience (on a pas toujours le temps) et d'arguments auprès de la fiscales:\n*) la retenue d'un passeport ne peut être prononcée que par un juge\n*) l'assurance du véhicule a confirmé qu'elle remboursait\n*) j'avais contacté mon assurance juridique et je leur ai fourni un copie\n*) les employés de l'agence étant vénézuéliens, je les ai menacés de venir récupérer mon passeport avec la CESTUR et la DGM et de demander des compensations car ils m'empêchaient de me rendre en Haïti pour mon travail.\nJe pense que c'est le dernier point qui leur a rendu raison, les recommandations de la fiscalia quoique acceptées sur place n'avait plus cours de retour à l'agence, comme quoi avec les "ladrones" il faut employer les mêmes méthodes qu'eux, c'est malheureux mais c'est la dure vie dominicaine.\nDonc, ne laissez jamais votre passeport en garantie sous peine de chantage !\n12 Octobre 2018 21:18:42\nEt faites vous établir un permis de conduire international\nAprès avoir bataillé un bon moment pour récupérer mon permis de conduire que ad darak el watani (gendarmerie nationale) voulait me confisquer pour une peccadille (confiscation illégale),\nj'ai fait établir et renouveler un permis de conduire international que je présentais à chaque contrôle de police ou de gendarmerie durant toute la période de mon séjour en Algérie.\nJamais personne ne m'a fait de remarque à son sujet,\npourtant le PC international n'est pas valable dans un pays où l'on est résident.\nPar prudence, je gardais le rose sur moi bien au chaud, pour pouvoir le présenter si quelqu'un m'avait fait cette objection.\n23 Octobre 2018 20:42:42\nSi je ne me trompe pas, votre hotel est à La Romana il y a donc 3 heures de route pour venir à Las Terrenas où je réside soit 6 heures A/R donc déjà prévoyez plus qu'une journée sinon vous allez être épuisés et dans ce pays il faut éviter de rouler la nuit pour pleins de raisons.\nEnsuite si vous venez, votre seule option valable serait de trouver un Rent a Car sur La Romana.\n28 Octobre 2018 14:26:03\nfinalement il y n y a pas eu vraiment de réponse au sujet:\nselon votre expérience ou celle de vos proches quelle agence de location (locale ou internationale) conseilleriez vous au départ de Punta Cana?\n29 Octobre 2018 00:47:23\ntrouvé ça sur les avis concernant differentes société de location :\n" Le prix que vous voyez à la réservation n'inclut pas l'assurance. Vous pouvez utiliser l'assurance CDW de votre carte de crédit, mais vous devez payer une caution de 10-15 $ / jour supplémentaire."\nquelqu'un a dejà eu cette expérience?\n31 Octobre 2018 14:14:52\nChaque société a ses propres conditions de location, c'est à vous de faire le tri est de savoir quel niveau de garantie vous désirez pour votre location.\nCeci étant, la République Dominicaine n'est pas comme la France où c'est uniformisé donc effectivement il faudra vérifier tout ce que contient (et ne contient pas) le tarif qui vous est donné.\n31 Octobre 2018 14:43:07\nMa question n 'était pas trop sur les niveaux de garantie,ce genre de problème est assez courant partout dans le monde, même en Europe.\nOn sait qu'en louant un voiture en RD ou ailleurs , on a une chance sur deux de se faire arnaquer, sur les dommages les assurances etc.\nLes evaluations laissées sur google où autres étant tout et sont tout et son contraire.et connaissant un peu la RD je cherchais surtout des retours d 'experiences, plus sur la fiabilité que sur l 'honnêteté: être sûr d avoir une voiture à l 'arrivée, en bon état,que les employés soient présents, soient un minimum professionnels...\nJ ai sans dourte mal posé ma question.\n31 Octobre 2018 15:19:50\nretour d'expérience du mois passé sur Dominicus:\n*) aucune agence n'accepte de carte de crédit = le CDW tu oublies\n*) la voiture n'est systématiquement jamais à disposition à l'heure promise\n*) il manquait la moitié des papiers du véhicule,\nsuper tu es toujours content de perdre une demi-journée pour retourner faire une\ndéclaration d'accident à la DIGESET la faire viser par le tribunal et retourner le papier\nchez les flics le lendemain à cause de ça\n*) arnaque en cas d'accident, ils encaissent 2 x mais ne font pas faire les réparations\npourtant couvertes par leur assurance (le client paye, l'assurance aussi)\n*) Tellement pro que quand je suis allé à la Fiscalia la représentante de l'agence (elle\ns'est annoncée comme telle) était la serveuse du restaurant d'à côté vénézuélienne\nsans papier et son seul lien avec l'agence, c'est qu'elle est la copine d'un employé mais\nelle voulait un max de pesos...\n31 Octobre 2018 16:07:08\nOui c 'est bien ce que je disais ..\nTu résumes ( si l'on peut dire) très bien la situation\nJ 'ai trouvé un loueur français situé à Las Terrenas ( )qui a une agence à la capitale et a Punta Cana.\nLes prix se tiennent , les conditions sont attrayantes\n31 Octobre 2018 16:22:31\nJ'ai loué de nombreuses fois chez EuropCar, par habitude. Bien qu'ils me connaissaient, c'était chaque fois la même pantomine : la voiture réservée n'est pas disponible. "On vous donne l'équivalent" - disent-ils. Le problème c'est l'équivalent n'équivaut pas ! On reçoit un autre modèle (démodé), une vielle cacahuète avec 80.000 bornes, toute déglinguée. La dernère fois, l'équivalent d'une 2,5 litres était une 1,3 Litre !! Comme j'avais les bagages sur le trottoir, j'ai accepté, après quoi, je les ai laissé tomber. Je suspecte même qu'ils n'ont pas certaines voitures annoncées sur le site Web.\nJe suis passé chez Nelly : même scénario mais un peu moins grave. J'ai quand même une fois pété les plombs dans l'agence à tel point que la supervisora est venue s'excuser. Il est vrai que j'avais téléphoné en demandant s'il avaient le modèle que je voulais et qu'ils me le gardent pour le lendemain. Après quoi elle m'a offert d'aller échanger la voiture non-désirée à l'agence de Las Americas.\nJ'ai appris qu'il y a une agence tenue par des français à Las Americas. Ils ont une succursale à Las Terrenas, à Cabarete et Punta Cana. Peut-être sont-ils plus sérieux ? Je ne fais pas de pub, ni les recommande vu que je n'ai jamais loué chez eux.\nSi intéressé je communique leurs coordonnées par MP.\n31 Octobre 2018 16:59:05\noui j en ai trouvé deux\n"Aya" et ""Adla qui ne sont malheureusement pas notifiées sur le site de l aéroport\nBasées a LT avec des agences à Punta Cana et Santo Domingo.\nUn peu plus chéres mais tout inclus ( sauf casa del conductor malheureusement )\nJ ai trouvé l info sur le site FBK des Français de R D (sur ce sujet un peu plus réactifs que les expats )\nJe reviendrai pour informer de mon expérience, car s ils sont sérieux c 'est intéressant d avoir cette solution, et dans un cas positif, je les engagerai à se reprtorier sur les bon plans du site.\nPunta Cana n 'est qu 'a 80 km de chez nous, donc il y aurait toujours une solution en cas d 'extrême nécessité .\n31 Octobre 2018 17:19:08\nOui c'est bien à ADLA que je pensais.\nQuant à AYA, je suis entré une fois à l'agence de Las Terrenas, j'ai été un peu refroidi par le type de commerçant. Je demandais un tarif, il m'a dit qu'il n'en avait pas et que "toutes ses voitures étaient louées", comme pour me dire qu'il n'allait quand même pas se fatiguer à faire des tarifs. Après avoir vu son site web, l'impression se confirme : il donne une fourchette de prix de xx € à xx € selon la saison, mais ne dit pas clairement quand commence la haute ni la basse. Les prix sont donc "sur devis", il faut écrire ou téléphoner en mentionnant des dates précises. Chez ADLA, tout est clairement indiqué.\n31 Octobre 2018 18:07:53\nEt en ce qui concerne la caution, que proposent ils ?\nLe passeport ou 4 ou 6 ou 800 euros ?\nEt les pneus sont ils en bon état ?\nEt les fameux extincteurs / Triangle/ botekin sont ils inclus ?\n31 Octobre 2018 18:13:27\nc est marrant parce que j ai contacté les deux sites , celui d aya avait des tarifs, certes une fourchette, et comme je n 'ai pas vu la tête du sire , que j ai eu une reponse rapide et claire de leur part ( 190€ 4 jours tout compris) , je vais sans doute confirmer, pas reçu de reponse de l autre.\n31 Octobre 2018 18:17:22\nIl faut cliquer sur "Notre flotte".\nPuis sur un véhicule.\n==> on voit les prix selon la saison /par jour/ par semaine\nApparemment la Casa Del Conductor est incluse.\n31 Octobre 2018 18:28:21\nréponse dans quatre semaines\nmerci en tout cas je n avais pas pensé aux éléments de sécurité.(boteqin, etc...\nLes pneus ca fait partie de l inspection totale.\nle seul hic :il n y a pas la casa d'El conductor,mais assurances full et assistance 24/24 sur la route.\naucune demande ,sinon copie passeport et permis par Internet pour bloquer la réservation.il aura bien sur la caution sur CB à la location.\nApparemment un chauffeur t attends à l aéroport pour te remettre la voiture donc pas de file d attente\noui j avais vu les tarifs mais à ma demande de réservations reçu de réponse depuis ce matin,donc j ai signé avec le plus rapide.\nl avenir dira si ce fut le bon choix\n31 Octobre 2018 20:48:15\nEncore une fois, chacun a vécu des expériences plus ou moins bonnes dans la location que ce soit en république dominicaine ou ailleurs et je lis quelques infos qui sont très subjectives (le loueur c'est le méchant, le client c'est le gentil...laissez moi rigoler) ou qui font part d'une expérience qui ne reflète en aucun cas la majorité des cas.\nVous avez des agences de location sérieuses (désolé de le dire mais plus avec des sociétés gérées par des étrangers que par des dominicains, je parle en connaissance) qui vous donneront le détail de ce que vous louez.\nEt comme je vous ais dit: laissez tomber la location une journée pour venir de La Romana à Las Terrenas, 8 heures de route A/R. il faudra prévoir minimum 2 jours donc une nuit à Las Terrenas.\nQuant aux accidents et leur gestion, elle systématiquement compliquée car c'est un sport national de la part des dominicains d'essayer du tirer du fric aux blancs (encore une fois je parle en connaissance), c'est là qu'un loueur Français pourra vous aider correctement en allant voir la police et la fiscale.\nJe confirme qu'il est illégal de la part de qui que ce soit de confisquer votre passeport.\nEssayez donc de trouver un loueur Français sur La Romana et discutez avec des conditions par mail.\n31 Octobre 2018 21:14:04\nC'est quoi un / une botekin / boteqin ?\n31 Octobre 2018 21:23:25\nC'est la trousse de secours (premiers soins) . Obligatoire maintenant dans les véhicules .\n31 Octobre 2018 21:25:51\nVous devez me confondre avec la personne qui a posté en premier sur ce fil de discussion: nous n allons pas à Las Terrenas.\nNous, nous rentrons chez nous à 1 heure de route de l'aéroport .Nous revenons après un long sejour en dehors de la RD, et donc quelques valises, c'est pourquoi nous ne prendrons pas cette fois la guagua.\nLes infos/avis que l on trouve sont il est vrai tres subjectifs, tout et son contraire,l'un peu être très satisfait , l 'autre pas du tout.\nMais plus que gentil client et méchant loueur, il y a surtout celui qui paye et celui qui encaisse.\nNotre problème était surtout d 'être sûr d avoir une voiture à notre arrivée en dehors des jugements d'insatisfaction ou de satisfaction,plusieurs témoignages faisaient état de non disponibilité de vehicule à l' arrivée ou pas le bon.\nSur la capitale je n 'aurais pas eu de problème, connaissant les acteurs, mais à Punta Cana aucune expérience,car cela depend plus du personnel que de l 'enseigne\nNous nous sommes tournés effectivement vers un loueur français,c est un a priori totalement sans fondement,j'espère que ce sera positif .\ntransport et baby sitter\ncertificode del estado juridico del immueble


Goélette Aegean Clipper, 33 mètres 6 cabines pour 12 invités.\nGoélette Aegean Clipper - 11 Cabines Luxury Goélette\nGoélette Aegean Clipper De Luxe Goélette / Goélettes pour Des Groupes\nChargement Goélette Aegean Clipper Galerie de Photos\nGoélette Aegean Clipper Détails Général\nConstruit : 1999/2016-Refit\nPuissance du moteur1x550 Hp\nGoélette Aegean Clipper Détails des Prix\nMai 2022 2.628 1.700 1.777 1.473\nJuillet 2022 4.870 3.150 3.292 2.729\nAoût 2022 4.870 3.150 3.292 2.729\nOctobre 2022 2.628 1.700 1.777 1.473\nGoélette Aegean Clipper Les prix comprennent\nGoélette Aegean Clipper Les prix ne comprennent pas\nGoélette Aegean Clipper Témoignages\nL'Aegean Clipper a été comme prévu un voilier très confortable. Nous avons passé un excellent moment. Le service était bon, le capitaine a essayé de faire de son mieux pour nous servir. Barman / capitaine Daughter's Dilek était ok. Le chef était excellent, il était toujours souriant et prêt à satisfaire pleinement nos exigences et besoins, les repas étaient très bons mais nous avons eu assez des épices turques.\nLe petit déjeuner était toujours superbe, ils devraient demander à l'invité ce qu’ils ont l'intention de servir pour le déjeuner et le dîner. C’était la décision du capitaine. Le capitaine adjoint était également chaleureux et parlait anglais alors on a essayé d’être seul avec lui. Le Yacht est très agréable, spacieux et propre, l’itinéraire / Zone de navigation était belle mais nous tous croyons que nous avons perdu deux jours au début sans rien faire. La mer était très calme et je peux imager qu’elle n’est pas toujours comme ça, c’était incroyable. Nous avons pu naviguer à la voile pour deux heures, ce fut une excellente expérience. L’organization des transferts était toujours à l'heure, et Fatih fait tout parfaitement.\nÉquipage 8-10 (chef et capitaine adjoint 10-10)\nZone de croisière 8-10 (Oludeniz, était génial, fantastique Symi, Datça ok, Daylan et Tomb Rocks excellent.\nMerci de nous avoir aider avec cette excellente expérience.\nGoélette Aegean Clipper 21.05.2011\nGoélette Aegean Clipper DÉSISTEMENT


Encore une étape dur de passée, c'était la dernière.\nDépart assez rapide, se qui est souvent le cas en ce moment, on avait un petit 18 kms de plaine pour essayer de sortir avant d'attaquer le premier le col, donc j'ai essayé, je me sentais pas mal, mais je me suis calmé un petit peu avant d'arriver dans le col de Menté afin de ne pas exploser complètement.\nJ'ai commencé à monter à mon rythme en compagnie d'un groupe de 10-15 coureur, nous sommes rentrés dans la descente sur plusieurs petits groupes, et dans la vallée nous avons fait la jonction sur le peloton.\nAprès on a attaqué le plus gros de l'étape avec le col de Port de Balès et celui de Peyresourde, pas mal de coureur ce sont écarté dés le premier pour former un gros gruppetto, bien sur j'en faisais parti, on était à l'aise en terme de délai.\nDemain une étape qui est plus dans mes cordes, qui démarre de Blagnac et qui se termine à Brive la Gaillarde après 222 kms, si les jambes répondent bien j'espère bien m'échapper.\nJ'oublié un grand merci aux Tourangeaux, mais aussi, à toutes les personnes sur le bord de la routes qui m'ont encouragé ainsi que l'équipe Saur-Sojasun.


Service public.fr fait le point sur la cigarette électronique.\nLe site Service-Public.fr fait dans un article le point sur la législation de la cigarette électronique. S’il reprend (de façon bien plus nuancée) les recommandations de l’AFSSAPS de mai 2011, service-public.fr confirme bien que » les cigarettes électroniques sont considérées actuellement, par défaut, comme des produits de consommation courante ordinaires » .\nIl précise par ailleurs que sur les lieux de travail (et dans tous les lieux fermés et couverts accueillant le public ) l’employeur peut utiliser la voie du règlement intérieur pour interdire la consommation de la cigarette électronique.\nOn peut interpréter cette affirmation de plusieurs façons: par exemple le quai d’une gare n’est pas un lieu « fermé et couvert » par contre les quais du Métro le sont . Dans un restaurant on pourrait penser qu’il appartient au propriétaire de décider puisque dans les lieux fermés et couverts l’employeur peut ( il n’est donc pas obligé) utiliser la voie du règlement intérieur pour interdire la consommation de la cigarette électronique…. De belles polémiques en perspectives. Notons quand même que l’on s’éloigne de la diabolisation des cigarettes électroniques telle que les premiers utilisateurs l’ont connu.\nLire l’article complet sur le site de service-public.fr


C'est Zem que j'aime (4) - Y'en a vraiment qui débloguent...\nLa twittomare s'agite. Éric était, mercredi 20 octobre, au Milipol de Paris, Salon mondial de la sécurité intérieure des États qui a lieu tous les deux ans. Il s'est arrêté à un stand pour y manipuler un fusil d’assaut (le journaliste précise "non chargé", ce qui ne m'étonne qu'à moitié et me ferait presque suspecter un coup monté…) pour tester le poids de l’arme et la visée. Puis il a tourné l’arme vers les journalistes et leur a lancé : "Ça ne rigole plus, là ? Poussez-vous, reculez !"\nAïe, aïe ! Je sens poindre la polémique : même Poutine et Erdogan ne l'ont jamais fait ! Je tiens toute prête, pour le secrétariat zemmouriste, la réponse : "Ils ont des hommes de main pour ça, pourquoi prendraient-ils ce risque ?" Éric, lui, est obligé de faire déjà tout lui-même. Sa présidence se présente sous de mauvais auspices… ou pas. Car ce cruel manque de moyens et cette implication personnelle ne le rendent-ils pas plus proche des gens, plus humain ? Ne s'inscrit-il pas ainsi dans la lignée des présidents normaux qui égaient encore nos souvenirs ?\nInvoquer un pseudo humour juif me paraît moins convaincant. Éric a tellement pris ses distances avec la judéité que Jean-Marie Le Pen en devient soudain fréquentable…\nÇa me fait penser… si les mises en garde concernant Zem sont crédibles, peut-être conviendrait-il d'entrer dans la clandestinité dès à présent… J'ai déjà mon nom de code : "Morland". Je l'ai piqué à un grand résistant qui avait une super couverture à Vichy. Il a d'ailleurs eu beaucoup de mal à s'en défaire, comme un enfant qui ne peut vivre sans son doudou, à tel point, qu'après la guerre, il ne pouvait s'empêcher de fleurir tous les ans la tombe du maréchal Pétain à l'île d'Yeu.\nJe sais, je sais, Pétain est redevenu fréquentable, Macron a levé le tabou : "Grand soldat… légitime… hommage… etc."\nAh ! Histoire, que d'absolution on commet en ton nom !


Recyclage des eaux de pluie\nA Saint Leu la Forêt, un système séparatif existe pour la collecte des eaux usées et des eaux de pluie. Il est donc en principe obligatoire de brancher les descentes de gouttières sur ce système de collecte, à moins d'en faire la récupération.\nLe coût du raccordement est élevé. Si on ne compte pas la tranchée (nécessaire par ailleurs), il faut au moins compter 75 m de tuyaux de raccordement, clapet anti-retour, regards de visite + peut être pompe de relevage compte tenu de l'éloignement et de la pente défavorable.\nTuyau PVC diam 125 = 21 euros / ml\nsoit 1600 euros hors raccords, clapets, regards et raccordement au réseau.\nPotentiel de récupération d'eau\nSurface de toiture : 145 m2\nPluviométrie : comprise entre 50 et 60 litres par m2 et par mois (bonne répartition sur l'année).\nSoit en potentiel de récupération de 6900 litres par mois\nSoit une économie annuelle de 330 euros (4 euros / m3)\nEstimation de la consommation d'eau\nPoste de consommation Conso par cycle Nb cycle / semaine Conso / mois Cumul conso\n3 / 6 litres soit 4.5 litres en moyenne En semaine : 3 cycle / personne\nEn weekend : 5 cycle / personne\nSoit 100 cycle pour 4 personnes 1950 litres 1950\nLave linge 50 litres 5 à 6 cycles 1100 litres 3050\n15 litres 5 cycles 325 litres 3375\nBain des enfants 100 litres 3 cycles 1300 litres 4675\nDouche des parents entre 40 et 80 litres (60 litres) 14 cycle 3600 litres 8314\nOn constate que la plus grosse partie de l'eau est consommée pour le lavage des personnes (douche + bain = 60 %), suivi par les WC.\nPar ailleurs la consommation est supérieure au potentiel de récupération. Il faudra donc soit faire des économies (douche), soit recourir à de l'eau de ville.\nL'eau chaude n'est généralement jamais utilisée pour la boisson, ni pour le lavage des dents.\nOn pourrait donc imaginer mettre l'eau de pluie sur le circuit eau chaude + WC, lave linge, et avoir pour la cuisine (évier + lave vaisselle) une arrivée eau froide sur l'eau de ville pour l'eau de boisson, ainsi qu'aux lavabos de la salle de bain (lavage des dents).\nL'avantage de cette solution c'est que toute la maison bénéficie d'une eau naturellement douce, donc pas besoin d'adoucisseur d'eau.\nIl faudra soit prévoir une arrivée d'eau de ville dans la cuve en cas de panne sèche. Soit un by-pass, mais c'est normalement interdit.\nToutefois il faudrait voir, car les appareil vendus (fort cher) dans le commerce proposent un passage automatique sur l'eau de ville en cas de manque d'eau dans la cuve.\nGuide du gouverment du texas pour la "récolte d'eau de pluie " (Rain Harvest) (en anglais)\nDocument sur les systemes de collecte d'eau de pluie pour le public belge (installation obligatoire en Belgique)\nEnsemble de docs du WWF belge\nQuelques industriels qui proposent des solutions\nSur le site de Leroy Merlin il vendent un système complet, par ailleurs beaucoup d'infos (faire une recherche sur récupération eaux de pluie)\nSolution 1 : cuve enterrée\nLa cuve est enterrée dans le jardin, ainsi que le filtre (modèle filtre fin pour maison + jardin).\nSeule la pompe est dans la cave.\nLe trop plein de la cuve peut être simplement épandu dans le jardin. Raccord sur les gouttières ?\nPeu de risques d'inondation Nécessite un terrassement (mais peut être fait en même temps que le terrassement du sous-sol)\nFacilité d'évacuation des eaux résiduelles (feuilles)\nEntretien réalisé dehors (pas salissant)\nSolution 2 : cuve dans la cave\nLa cuve est située dans la cave\nFacilité de raccordement des gouttières Risque d'inondations\nFacilité de faire évoluer le système (tout est accessible). Difficulté d'évacuation du trop plein, et des eaux résiduelles (feuilles)\nEntretien réalisé en intérieur (difficulté d'évacuation des eaux sales, des feuilles,...)\nSolution clef en main :\nLe plus simple : LeroyMerlin propose pour 1700 euros une cuve à enterrer qui comprend, outre la cuve, le filtre, le trop plein, la crépine flottante et la pompe auto-amorçante. Voir doc de SotraLentz qui propose un produit analogue.\nIl faut compléter l'installation avec un filtre à particule et revoir la pompe (préférer une pompe avec réservoir).\nOn trouve différentes cuves en béton ou en plastique. On peut aussi trouver des cuves d'occasion.\nPrincipe Prix TTC Infos\nLes descentes d'eau de pluie arrivent dans la cave vers un filtre entre 342.06 euros (meilleur filtre) et 60 euros filtre simple sur gouttière)\nCuve de décantation 200 litres.\nLe trop plein de cette cuve se déverse dans la cuve principale.\nCette cuve va donc concentrer les particules et objets en suspensions. Elle pourra être vidée grâce à un robinet en sortie basse et nettoyée de temps en temps. 18 euros Cuve de décantation\nTube PVC diamètre 50mm + 2 coudes 90° pour aller de la cuve de décantation au fond de la cuve principale\nCuve en béton octogonale 3000L volume : 3000 L dimensions : 210x120 cm hauteur : 170 cm poids : 1600 kg\nCuve en béton cylindrique 3000L volume : 3000 L diamètre : 170 cm hauteur : 175 cm poids : 1800 kg Garantie : 10 ans.\nTrop plein pour cuve principale 80.25 euros\nCrépine d'aspiration flottante 53.82 euros\nPompe d'arrosage de surface, puissance 800 W, hauteur de refoulement maximum 30 m, débit maximum 60l/min . 2 mètres de câble, réservoir 25 litres, auto-amorçante. 143 euros Pompe à réservoir 25 litres\nFiltre à particules 65 euros\nPrix total avec filtre fin 1126 euros\nPrix total avec filtre simple 846 euros\nA ajouter prix transport de la cuve 200 euros


Votre spécialiste en enduit de façade à Lausanne | Façades du Léman SA\nDécouvrez les types d’enduit pour votre mur\nUn ravalement de façade dans les alentours de Lausanne est une opération délicate qui demande toute l’attention d’un propriétaire de maison. Le type d’intervention et plus particulièrement les matériaux utilisés doivent faire l’objet d’une étude approfondie pour que le résultat soit impeccable. Cette prestation est le meilleur moyen de gagner en esthétique et en protection des murs, c’est pourquoi notre équipe Façades du Léman SA assure la qualité de ses travaux. De plus, nous utilisons des produits d’enduit de façade pas loin de Lausanne conforme aux normes et diversifiés selon les besoins. Points sur ces matériaux.\nVoici les avantages de l’enduit de façade à proximité de Lausanne\nLe crépi ou enduit de façade non loin de Lausanne est un type de revêtement très décoratif ayant un aspect rugueux. La devanture qui va l’accueillir doit être spécialement traitée (trous, fissures, moisissures, etc.) puisqu’il doit revêtir un mur sain, sec et propre non seulement pour l’esthétique, mais surtout pour la longévité.\nLes crépis, pour un design unique en fonction du goût\nUne façade en crépi est la meilleure option pour profiter d’une valeur sûre. L’esthétique et le design s’adaptent parfaitement à un style moderne, de nombreuses techniques sont d’ailleurs applicables pour bénéficier au maximum des atouts de cette méthode : structuré, aspect lisse, etc.\nL’application de mortier à la surface murale est une question de protection contre les agressions naturelles. Cette opération peut se réaliser sur l’ensemble du mur ou sur une partie seulement en fonction du résultat recherché par le propriétaire.\nCe type d’enduit de façade près de Lausanne est une solution idéale pour tout type de projet, que ce soit une rénovation, une décoration ou un renforcement. De plus, il s’adapte parfaitement pour une nouvelle construction comme pour une ancienne bâtisse.\nLes matériaux utilisés définissent les finitions puisqu’un enduit peut être composé de nombreux éléments comme le plâtre, le ciment ou la chaux, etc.\nL’enduit a un rôle bien précis\nUn revêtement mural est semblable à un papier peint sauf qu’il s’adapte parfaitement dans un environnement extérieur. La particularité de l’enduit est qu’il peut également revêtir l’intérieur au même titre que le carrelage mural ou encore le lambris. À part le fait d’être décoratif, il permet de profiter d’une apparence parfaitement travaillée. Il sert aussi à lisser ou à structurer un mur en lui donnant une apparence uniforme.\nCe revêtement peut servir pour reboucher les fissures et préserver contre les infiltrations en empêchant l’humidité d’affecter la maison. Les ouvriers analysent les imperfections du mur avant d’intervenir, et conseillent sur les finitions à adopter : couleur de peinture, etc.\nLa finition avec la peinture bionique pour optimiser la protection et l’isolation\nUne façade est régulièrement exposée à toutes les agressions naturelles : conditions climatiques (pluie, neige, soleil, etc.), pollutions et humidité. L’enduit de façade dans les environs de Lausanne permet cependant de la protéger contre les intempéries et les effets du temps si les matériaux utilisés sont de qualité. Il assure aussi l’isolation acoustique et thermique dans la maison et empêche la déperdition de chaleur pendant la saison d’hiver.\nUne finition en peinture bionique réduit amplement la formation de traces de champignon et d’algues, grâce à sa composition, ce qui permet de garder les couleurs brillantes pendant longtemps. Ce produit ne contient pas de composant chimique ni de biocide, car il est fabriqué pour respecter l’environnement. Bien qu’il favorise la protection de l’isolation, il permet aussi de profiter d’une aération des murs importante.\nAstuces pour choisir un enduit de façade\nChoisir le revêtement mural pour sa façade mérite toute l’attention du propriétaire et doit faire l’objet d’une étude approfondie, selon certains critères. il est donc plus judicieux de se tourner vers un professionnel comme notre équipe Façades du Léman SA qui collabore avec un fournisseur de renommée Suisse quant à la qualité de ses produits : STO SA.\nMême avec son rôle de rebouchage de microfissure, le crépi est décliné en plusieurs aspects pour des effets visuels variés : effet métallique brillant, effet glacé ou béton, etc.\nLe support à traiter est pris en compte puisque chaque enduit possède ses propres spécificités. Que le mur soit en brique, en béton, en bois ou autres matériaux, l’équipe de professionnels est en mesure de proposer la meilleure solution pour un traitement adapté.\nLa couleur est le dernier paramètre à considérer, mais pas des moindres, car il faut qu’elle se marie au décor général. Grâce aux crépis de la compagnie STO SA et du savoir-faire de notre entreprise Façades du Léman SA , le client peut jouer sur la teinte pour rehausser le design et pour rendre unique sa maison.\nVoici ce qu’il faut savoir sur un crépi de façade\nLa technique d’application et les matériaux de composition d’un crépi de façade se choisissent selon l’aspect et les spécificités recherchés. Demandez l’accompagnement d’un professionnel pour ne pas se tromper.\nFaire appel à un spécialiste en enduit de façade extérieur\nL’enduit de façade extérieur fournit un aspect à la fois esthétique et protecteur de la devanture d’une maison, c’est pour cette raison qu’il faut prendre le bon produit.\nDécouvrez le prix pour un ravalement de façade près de Lausanne\nLe prix pour un ravalement de façade aux environs de Lausanne dépend de la surface à enduire, du nombre de couches à appliquer, de la qualité de produits utilisés et d’autres paramètres essentiels.\nContactez un professionnel en peinture pour un mur impeccable\nRetrouvez ici les étapes pour réhabiliter le mur extérieur de votre maison


Officier Glider, 325th GIR\nSujet: Officier Glider, 325th GIR Jeu 29 Déc 2011, 18:15\nMon nouveau mannequin étant arrivé cette semaine, je me suis empressé de l'habiller de ma tenue Glider :o\n2nd Lieutnant, Company F, 325th GIR\nJuillet 1944, Utah Beach\nAprès les durs combats en Italie aux côtés du 504th en septembre 1943, le 325th GIR avec la quasi totalité de la Division (sauf le 504th) part pour l'Irlande le 18 novembre en vue de l'OP Overlord. Ayant pensé entrer dans Rome avec ses hommes, notre Lieutnant a acheté une carte de la capitale lors d'une permission à Naples, et qu'il a conservé dans son porte-carte M38 (photos de la cartes si vous le désirez). En Irlande, il entraîne sa compagnie en attendant l'opération. Il débarque avec les Seaborne commandés par le grand Colonel Edson Raff, le 6 juin 1944. Les ordres sont de rejoindre le gros du 325th alors débarqué par planeurs depuis 07h00, le matin du 6 juin, et les hommes de Raff prennent le carrefour des Forges avant Ste Mère Eglise. Le 325th GIR maintenant au complet doit, dès le 9 juin, rejoindre Gavin à la Fière et prendre d'assaut Cauquigny. Grâce au Capt. Robert Rae du 507th PIR, les Glidermen réussissent à franchir la chaussée et foncent sur Amfreville. Quelques jours plus tard, la Division se dirigent sur Saint-Sauveur-le-Vicomte, le 325th suit, puis vers La-Haye-du-Puit, pour aider le bon General Patton à lancer l'Opération COBRA. Le 8 juillet 1944, la 82nd est enfin relevée, après 33 jours de combats. Elle se dirige sur Utah Beach pour reprendre le bateau pour l'Angleterre.\nLe 2nd LT. Henry Citty se trouve ici à Utah en juillet 1944, après les combats en attendant son "ticket" pour l'Angleterre. Il a fait le plein de souvenirs : ceinturon Luftwaffe avec cartouchières de Mauser, et gourde allemande. Il a abandonné son casque M1 pour remettre son calot beaucoup plus confortable. Il porte la tenue réglementaire du Glider : un blouson M41 patché d'origine de la 82nd (provient d'un ami collectionneur américain), une chemise fabrication tailleur pour officier, un pantalon de serge M37, des brodequins (datés 1941) et des guêtres. Il est équipé du ceinturon cartouchière M1923 pour Garand, d'un porte pansement British Made, d'une pince coupante, d'une gourde complète, d'une havresac M1928 et d'une pelle en T M1910. En surplus, il porte une Bandoleer avec ses clips de 8 cartouches (NEUTRALISES). En temps qu'officier, il a gardé sont porte carte M1938. Derrière lui, un grand morceau de voilure de parachute camouflé, transformé en capte pour un enfant, trouvé à Saint-Marcouf dans le secteur 507th/508th PIR.\nPS : Bonnes fêtes à tous ! :rendeer:\nDernière édition par A82nd507th le Jeu 29 Déc 2011, 19:35, édité 1 fois\nSujet: Re: Officier Glider, 325th GIR Jeu 29 Déc 2011, 18:33\nça n'engage que moi, mais le ceinturon luft serait plus beau dans ma vitrine! :lol!:\nLa m41 patchée est top, mais où est son garand?\nSujet: Re: Officier Glider, 325th GIR Jeu 29 Déc 2011, 20:31\nPour le Garand, euh.... disons qu'il l'a perdu à La Haye du Puit\nJe n'est pas d'armes pour le moment, mais si je flash sur un bon Garand WWII neutra, peut être que je me laisserait tenter, à condition d'un accord avec Mr Porte-monnaie....\nSujet: Re: Officier Glider, 325th GIR Jeu 29 Déc 2011, 23:39\nEt trouver un bon garand pas bidouillé...Faut se lever tot!\nSujet: Re: Officier Glider, 325th GIR Jeu 29 Déc 2011, 23:56\nBonsoir et tout d'abord félicitation pour le mannequin.\nJ'avais une question concernant le calot porté par ce 2nd Lieutnant. Ne devrait-il pas porter le calot officier avec patch à droite et insigne de grade sur la gauche? Car il me semble que le calot avec passepoil bleu était réservé aux militaires du rang et aux sous officiers.\nSujet: Re: Officier Glider, 325th GIR Ven 30 Déc 2011, 01:45\nTrès beau mannequin.Petit conseil rembourre ton porte carte car là il parait assez vide\nSujet: Re: Officier Glider, 325th GIR Ven 30 Déc 2011, 03:33\nBeau mannequin du 325th GIR...Et dire qu'ils sont intervenu avex des cercueils volant( fallait etre un peut fou pour monter a bord des planeurs...)....\nSujet: Re: Officier Glider, 325th GIR Ven 30 Déc 2011, 10:38\nTout à fait, les Gliders et les Troopers officiers devaient porter le Cap Patch modèle officier, c'est à dire à tribord du calot. Cependant, certains officiers ont porté le Cap Patch modèle troupe. Pourquoi ? 2 raisons possible : il préféraient le porter à gauche, comme les troupes / ou c'est un ancien NCO qui a été nommé officier au combat. Par exemple, Buck Campton, du 506th, portait le Cap Patch modèle troupe sur son calot d'officier.\nCela étant, c'est pratique n'est pas représentative du tout. Je n'ai pas mis de calot officier Glider tout simplement parce que je n'en ai plus J'ai des modèles Paratrooper, mais pas Glider....\nSujet: Re: Officier Glider, 325th GIR Ven 30 Déc 2011, 10:40\nPour Cpt Nico, le porte carte comporte déjà plusieurs cartes, mais la forme se voit mal sur les photos.\nSujet: Re: Officier Glider, 325th GIR Ven 30 Déc 2011, 12:10\nLt Col. Edson Duncan Raff est, à la veille du débarquement en Normandie, un des commandants Airborne le plus expérimenté de l'US Army. C'est lui qui, fin 1942, à la tête de son glorieux 2/503 (2/509), saute sur Oran et Youk Lès Bains en Afrique du Nord, et combat l'Afrika Korps en Tunisie. Rappelé par Washington début 43, il espère un commandement dans l'un des nouveaux régiments parachutistes.Est-ce sa grande gueule, ou son expérience "décalée" ave un bataillon pionnier des Airborne? toujours est il qu'il végète dans les Etats Majors. Il parvient à rallier le Staff de la 82nd Airborne. Mais toutes les "bonnes" places sont prises et il s'ennuie ferme. On lui confie pourtant le commandement d'une partie de la Task Force C, aussi appelée "Howell Force" lors de l'opération Neptune et l'assaut des Aéroportées sur le Cotentin. Cette Task Force débarque à Utah Beach le 6 juin à 13 heures 30, et comprend tous les services de soutien de la division, ainsi que les armes lourdes et un appui blindé de 21 chars Sherman et deux véhicules blindées et 90 GLIDERISTS du 325th GIR. Raff va ainsi jouer un rôle dans la prise de Ste Mère Eglise. Il se retrouve ensuite de nouveau "acting Chief of Staff" de la 82nd, sans réel rôle à jouer. Ses relations avec Ridgway et son équipe se détériorent. Raff juge Ridgway sévèrement. Il refuse de signer la proposition d'octroi de la DSC à Ridgway. Lors de l'attaque sur St Sauveur, il modifie les plans d'approche du 325 GIR sans l'approbation de Ridgway. Le CO de la 82nd cherche à partir de ce moment à se débarrasser de lui.\nLe 507 PIR est depuis le 8 juin privé de son CO, Georges Millet, capturé sans gloire par les allemands après être tombé tête baissée de nuit sur un bivouac ennemi. Lt Col Arthur Anthony Maloney, son XO, est un guerrier farouche, sans peur, et qui commande depuis le front. Ses hommes l'adorent mais le géant a un gros défaut ; sa jeunesse. West Point Class de 1938, il est à ce moment le plus jeune CO de régiment de tout le ETO. Ridgway souhaite un commandant plus expérimenté. Gavin et Ridgway n'apprécient guère le 507 qu'ils estiment "sous entrainé et désorganisé" ; ils savent que le 504 de Reuben Tucker, couvert de gloire en Italie, les attend en Angleterre. En plaçant Raff à la tête du 507, ils font d'une pierre deux coups, se débarrassant d'un officier gènant et d'un régiment appelé à quitter les All Americans. Le 507th rejoindra ensuite la 17th Airborne.\nRaff mesurait 1,69 m.\nSujet: Re: Officier Glider, 325th GIR Ven 30 Déc 2011, 12:39\nMerci pour ce complément Gennaker.\nEn effet, après en avoir discuté avec des vétérans du 507th PIR, Raff n'était pas apréçié au sein du régiment, mais tous ont reconnu ses qualités de meneurs au combat.\nC'était un homme exceptionnel, et un grand ami de mon père, qui malheureusement nous a quitté en 2003.\nPour montrer sa petite taille aux côtés de Mrs Eleanor Roosevelt\nSujet: Re: Officier Glider, 325th GIR


6 août 2018 - Espace TV Guinée\nL’avocat de la cellule Balai citoyen, qui a porté plainte contre Dr Ousmane Kaba, était face à la presse ce lundi, 06 août 2018 au siège de l’organisation. Me Salifou Beavogui, l’avocat de cette plateforme de la société civile, a tout d’abord rappelé des propos attribués à Dr Ousmane Kaba et qui ont poussé la structure à saisir la justice. ...\nL’article Alassane Ouattara accorde l’amnistie à Simone Gbagbo et plusieurs personnalités est apparu en premier sur Radio Espace Guinée.\nL’avocat de la cellule Balai citoyen, qui a porté plainte contre Dr Ousmane Kaba, était face à la presse ce lundi, 06 août 2018 au siège de l’organisation. Me Salifou Beavogui, l’avocat de cette plateforme de la société civile, a tout d’abord rappelé des propos attribués à Dr Ousmane Kaba et qui ont poussé la ... L’article Plainte contre Dr Ousmane Kaba : «On n’aura pas besoin de la levée de l’immunité parlementaire… » (Avocat) est apparu en premier sur Radio Espace Guinée.\nLe Ministre de l’Administration du territoire a pris une décision interdisant toute manifestation politique et sociale sur tout le territoire guinéen. Pourtant, les demandes de manifestations se multiplient depuis le 1er juillet 2018 suite à l’augmentation du prix du carburant à la pompe. L’Organisation Guinéenne de défense des Droits de l’Homme et du Citoyen estime que cette interdiction viole la ...


:: Une brique dans le ventre :: 530:: 24/02/2018 ::\nUne Brique dans le Ventre n° 530 du samedi 24 février 2018\nLe salon Batibouw ouvrira ses portes dans quelques jours. Comme chaque année, Cédric et Virginie vont arpenter les milliers de m2 des palais du Heysel pour dénicher les nouveautés et les tendances 2018! Matériaux, techniques de construction, modes et décorations en construction ou en rénovation… On vous dit tout sur ce rendez-vous incontournable de tous ceux qui ont une brique dans le ventre ;-)\nBATIBOUW, le Salon International de la Construction, de la Rénovation et de l'Aménagement intérieur.\nDu samedi 24 février au dimanche 4 mars 2018 de 10H à 18H30\nNocturne – le jeudi 1er mars de 10H à 23H00\nJ&N Interiors (by Jour et Nuit)\nLa maison poétique – un ancien hôtel particulier niché dans une forêt de bambou à Bordeaux\n3 ans de travaux ont été nécessaires à la famille Degas pour rénover cet ancien hôtel particulier du 19ème siècle niché dans une forêt de bambou… Aujourd’hui, la bâtisse a adopté un look tantôt rétro, avec des carreaux de ciment au sol et du mobilier en rotin, tantôt contemporain avec une déco ethnique agrémentée de touches colorées. Un vrai petit coin de paradis où il fait bon vivre!\nYoisho – créations en bois réalisées par un tandem Belgo - belge\nZoé est designer, et Arnaud logisticien. Ensemble, ils ont créé Yoisho et proposent des objets en bois au look plutôt insolite. Dans leur boutique, vous trouverez des nichoirs, bougeoirs, miroirs… et aussi d’adorables porte-manteaux. Des produits 100% belges, fabriqués en petite série et sur mesure! Découverte.\nRestauration en profondeur pour le B&B La Maison Haute à Bruxelles\nBelle petite boutique de savons naturels au rez-de-chaussée et B&B à l’étage, la Maison Haute, située dans le quartier des Marolles à Bruxelles offre à ses hôtes un accueil sans pareil. Proposant 4 chambres tout confort aux ambiances différentes mais dans un esprit cohérent, intime, original et plein d’âme, le Bed and Breakfast joue avec les matériaux modestes et sophistiqués pour une atmosphère unique.\nArchitecte d’intérieur – Décorateur :\nFabriquer des lampes de chevet (avant-après).\nValentine et Robert s’attaquent aujourd’hui à la réalisation de jolies lampes de chevet qui vont apporter une touche colorée et moderne à cette chambre parentale. Un avant/après surprenant et réussi que l’on vous propose de découvrir.\nIncognito featuribg Mario Blondi & Chaka Khan - Lowdown\nAmir & Camille Lou - Le soleil de ma vie


Vol Nice - Palma De Majorque Pas Cher à 81 € avec Alibabuy.com\nVol Nice - Palma De Majorque pour visiter l'Almudaina à partir de 81€\nVous cherchez un vol Nice-Palma De Majorque et vous vous demandez s'il est faisable de faire diminuer les tarifs ? 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En effet les tarifs fluctuent beaucoup d'un mois sur l'autre. L'écart peut atteindre 42 € entre les diverses périodes. Le mois d'octobre offre des prix raisonnables si on les compare aux autres moments de l'année. C'est une moins bonne idée de réserver entre juillet ainsi que décembre car les prix augmentent à ce moment là.\nPour information, les vols avec une escale se révèlent moins chers de 82 € comparativement aux autres trajets. Songez-y ! Si effectuer une escale entre Nice et Palma de Majorque ne vous gêne pas, alors votre billet d'avion vous reviendra à 173 €.\nPour vous préparer correctement, sachez que la durée d'un voyage Nice-Palma de Majorque avec une escale est estimée à 3 heures 45. Les compagnies aériennes ont la fâcheuse manie de mettre la climatisation à pleine puissance. Aussi, sauf quand celle-ci se révèle vraiment utile, mieux vaut prévoir un tricot pour ne pas être congelé à bord. En particulier si vous avez retenu un trajet de nuit.\nIl y a 9 compagnies qui atterrissent à l'aéroport de Palma Mallorca assez fréquemment : Air France, Alitalia, Vueling, Iberia, KLM, Flyniki, Air Berlin, Lufthansa ou également British Airways.\nDésormais, vous disposez de toutes les informations nécessaires pour faire votre réservation Nice-Palma de Majorque à prix raisonnable !\nCompagnies aériennes effectuant le vol Nice - Palma De Majorque\nIB8753 - IB0762\nEscale à Madrid Barajas (2h 5min)\nIB8753 - IB0764\nEscale à Madrid Barajas (6h 0min)\nVoir les 11 autres vols Iberia Nice - Palma De Majorque »\nLes horaires des vols sont obtenus à partir des recherches vol Palma De Majorque au départ de Nice enregistrées sur Alibabuy.com\nLa navette se révèle le moyen de transport le plus facile pour vous rendre à l'aéroport.\nPrenez le temps de bien regarder quels transports sont proposés à Palma De Majorque et surtout à quel le prix, vous pourriez avoir des déconvenues ! Prenez garde en outre au poids et à la taille de vos bagages avant de monter dans l'avion pour Palma De Majorque avec une compagnie à bas coût car celles-ci pratiquent une réglementation très restrictive. Elles peuvent vous faire payer un complément pour quelques kilogrammes en trop. Prêtez attention aux assurances mises à disposition sur Nice-Palma De Majorque comme l'assurance annulation, car une immense partie sont superflues et sont juste un moyen pour les compagnies de faire gonfler le tarif de votre vol. De surcroît elles sont en général déjà couvertes par votre assurance de carte de paiement. Par ailleurs, il est recommandé de ne pas retenir son billet d'avion pendant les heures de grande affluence telles que les sorties de bureau ou bien de 20h à minuit, puisque les prix varient en fonction de l'heure et de la demande. Vous voici désormais paré à partir. À vous la découverte de Palma De Majorque ! Bon séjour !\nPour relier Nice à Palma De Majorque, nous avons recherché les options de vol des compagnies aériennes Iberia, Vueling, SWISS,... et avons trouvé pour vous le meilleur prix proposé. Ce vol n'est pas direct et fait escale à Madrid mais il est proposé à partir de 228€. A d'autres dates, les prix peuvent bien entendu varier sensiblement.\nEn détails : départ de l'aéroport NCE de Nice le 30 mai sur le vol N°IB8751 et arrivée 1h55 plus tard pour votre escale à Madrid, puis vous redécollerez en direction de Palma De Majorque après 1h20 d'attente. Pour ce second vol vous emprunterez la compagnie Iberia et vous atterrirez, à destination, à 17h05.\nPour le retour, le décollage est prévu de l'aéroport PMI de Palma De Majorque à 08h25 (n'arrivez pas trop tard) et atterrissage après 3h05 de voyage sur la piste de Nice.\nBarcelone (BCN), prix du vol 230€, décollage à 17h50 et arrivée à Palma De Majorque à 21h55. Retour le 06/06 avec une arrivée à 17h15 à Nice.\nZurich (ZRH), prix du vol 236€, décollage à 06h50 et arrivée à Palma De Majorque à 17h05. Retour le 07/06 avec une arrivée à 11h15 à Nice.\nGeneve (GVA), prix du vol 255€, décollage à 10h05 et arrivée à Palma De Majorque à 19h35. Retour le 06/06 avec une arrivée à 19h40 à Nice.\nToutes les combinaisons pour trouver un vol pas cher entre Nice Palma De Majorque sont accessibles dans les résultats de notre comparateur de vol en haut de cette page.\nAutres destinations au départ de Nice à proximité de Palma De Major.\nDernières actualités sur les vols Nice - Palma De Majorque\nVol Nice Palma De Majorque - infos utiles\nDurée moyenne du vol Nice - Palma De Majorque :\nDécalage horaire entre Nice et Palma De Majorque :\nBons plans vol Nice - Palma De Majorque\nvendredi 17 mai 18:55\nmardi 20 mai 12:30\nil y a 10h 12min\nvendredi 21 decembre 09:15\nvendredi 28 decembre 06:30\nil y a 15h 31min


We’re back. I’m back ! [PV Maxim Perov]\nle Dim 27 Déc 2020 - 13:20\nWe’re back. I’m back !\n20 mars 2120 – retour de la bataille.\nJe reprends mes esprits sur le bateau qui nous ramène sur le Kolibel. Mes blessures ont été sommairement soignées en attendant un meilleur traitement. Le balancement de l’embarcation calme mon estomac et ma tête et je repends quelques minutes pour respirer profondément l’air marin avant de me redresser. Mon regard balaye alors les visages, fatigués, qui m’entourent. Je cherche mon frère et ma sœur, Ana, Yana,… Ma famille est sur un bateau proche du miens. Ils sont… vivants, c’est déjà ça…\nJe n’arrive par contre pas à repérer Anastasia, ni Yana…\nQuelqu’un me demande comment je vais, je réponds en haussant les épaules, ce qui réveille la douleur dans mon dos. Tout mon corps semble alors suivre le mouvement, me donnant l’impression d’être passé dans les rouages de la salle des machines… Mais cela indique que je suis vivant, au moins. Les dieux ne m’ont rappelés et, au lieu de grimacer, je souris de toutes mes dents alors que le gigantesque navire apparait devant nous. Nous avons réussi.\nJe remarque alors des têtes inconnues parmi les miens. Des aveugles. Je repense alors à cette femme avec laquelle je me suis battu et mon sourire se fige alors que je me revois frapper sans réfléchir, comme possédé… Mon regard se pose alors sur mes mains. Certes, je n’ai tué personne, mais si j’avais pu, l’aurais-je fais ?\nTout sourire disparu, je relève les yeux sur le Kolibel, désormais suffisamment proche pour que nous puissions voir les visages de ceux restés penchés vers nous. Je cherche ma mère d’abord, puis mon père. J’entends quelqu’un m’interpeller et baisse alors les yeux sur ma sœur qui m’indique un point du ponton. Nos parents sont là. Baissant à nouveau les yeux, les poings serrés, la tête me tourne soudain. Je prends ma tête douloureuse dans mes mains et prends quelques grandes inspirations afin d’effacer les images de la bataille de mon esprit. Nous avons réussi la mission, je dois m’en réjouir…\nIl ne faut pas longtemps pour que toutes les embarcations soient vidées et que chacun ai rejoins ses proches. Les prisonniers sont aussitôt emmenés, les blessés les plus grave aussi, et les morts…\nDes bras m’enserrent alors que je pose à peine le pied sur le pont. C’est ma mère. Mais je n’entends pas ce qu’elle dit, et elle fini par me lâcher pour aller serrer ses deux autres enfants. Mon regard se pose alors sur mon père. Je ne dois pas avoir une belle tête. J’ai chuté plusieurs fois par manque d’équilibre, mon visage est ensanglanté et mon bras pend mollement contre mon corps, crispé par la douleur due à l’étreinte de ma mère. Et je me sens pâle sous la couche de crasse…\nD’un pas que j’essaie d’assurer, je m’approche de mon père et fixe mon regard dans le siens.\nEt je suis revenu… Mais il ne s’agit pas ici de moi…\nBilan des blessures d’Ilya:\n- Une griffure à la fourchette sur la joue droite (4 entailles peu profondes.\n- Blessure au couteau sur l’omoplate gauche (amplifiée par le fait qu’il s’est arraché lui-même le couteau de la chair).\n- Coup à la tête.\n- Mal de terre (vertiges).\nDernière édition par Ilya Perov le Mar 19 Jan 2021 - 17:41, édité 1 fois\nRe: We’re back. I’m back ! [PV Maxim Perov]\nle Ven 8 Jan 2021 - 22:43\nwe're back. i'm back !\nTes yeux se perdent dans l'océan, infini, immense. Chaque jour, tu as supplié les dieux que tes enfants te reviennent. Que s'est-il passé, là-bas, de l'autre côté ? Ont-ils au moins surpris l'ennemi ? Ta foi croit en leur réussite, mais ton cœur se serre à l'idée de perdre l'un de tes enfants. Les dieux seraient-ils aussi cruels ? Tu n'oses l'imaginer. Tu as élevé chacun d'eux en essayant de leur transmettre du mieux que tu pouvais tes valeurs. Sofia a partagé avec eux ce côté affectif que tu ne sais faire. Ensemble, vous avez fait du mieux que vous pouviez.\nTu croises plusieurs regards, alors que vous montez sur le pont. D'autres parents inquiets, d'autres personnes angoissées, même si beaucoup essaient de penser, se cacher derrière un masque, tous les cœurs portent le même espoir. Après un temps qui paraît infini, un point noir s'aligne au loin, et quelqu'un crie qu'ils arrivent. Ta femme glisse sa main dans la tienne, et tu serres ses doigts. Malgré ta réticence à montrer de l'affection en public, ce contact te soulage et tu murmures quelques remerciements pour vos dieux. Alors que le bateau s'approche, vous cherchez vos enfants du regard. Ilya. Yéléna. Lev. Tous, sains, saufs. Ton cœur se relâche, et tu souffles toute cette angoisse sans même t'en rendre compte. Ta femme se serre contre toi, alors qu'ils descendent enfin. Ils sont là.., elle souffle à ton oreille. Tu acquiesces, mais tu ne prononces pas un mot. Enfin, ils arrivent à votre portée, et Sofia se jette sur eux pour les serrer chacun leur tour. Elle débite un flot de paroles incompréhensible, et tu lèves les yeux au ciel avec que Lev s'approche de toi pour te saluer, pendant qu'elle vérifie qu'Ilya n'a pas une seule égratignure. Tu observes ton fils aîné, qui semble bien content d'être rentré, mais ta femme se jette sur lui avant qu'il ne puisse ajouter un seul mot. Yéléna les suit en riant, et Ilya lève les yeux sur toi. Son visage a pris des coups, il semble crispé par la douleur et tu fermes les yeux quelques secondes pour soupirer. Oh, si ces salauds pouvaient t'être donnés, tu leur ferais payer tous leurs maux. Rendrait coup par coup porté à tes enfants. Il s'approche, et tu restes immobile.\nNous avons réussi. Tu ouvres la bouche, mais ta fille s'approche en souriant pour te serrer dans ses bras. On est revenus ! Elle maintient l'étreinte quelques secondes. Il a été courageux murmure-t-elle à ton oreille. Elle s'éloigne pour discuter avec Sofia, et tu poses les yeux sur Ilya à nouveau. Tu fais un pas, esquisses un geste pour poser ta main sur son épaule mais tu rétractes en voyant son état. Je vois que t'es revenu en un seul morceau, dis-tu avec un léger sourire. Vous êtes rentrés, c'est ce qui compte ajoutes-tu en passant ta main pour lui ébouriffer les cheveux. Un geste de trop pour lui, sans aucun doute, mais c'est terriblement plus facile pour toi que de dire que tu es fier de lui. Ta femme s'approche de vous à nouveau, alors que vos regards se décroisent enfin. Nous devrions descendre, je crois qu'ils ont besoin de repos.\nle Mar 19 Jan 2021 - 18:08\nNotre mère s’assure que nous allons bien tous les trois. Heureusement, elle n’a pas le temps de s’attarder trop sur moi, Yelena l’accaparant rapidement alors que Lev, après avoir salué notre père et rassurer notre mère sur son état, s’empresse d’aller aider avec les blessés. Je me retrouve donc en face à face avec mon père qui me lance une boutade sur mes blessures avant de m’ébouriffer les cheveux en ajoutant que le plus important était le fait que nous soyons rentrés. En grommelant, je repousse sa main de mon bras valide et lui rétorque sur un ton plus las qu’autre chose :\n« Ce ne sont que des égratignures, d’autres ont eu moins de chance… »\nD’autre ne sont pas rentrés…\nMa mère nous rejoint alors et propose de descendre. Je détourne alors les yeux de mon père. Yelena s’approche de moi et pose une main sur ma bonne épaule. Lev ne tarde pas à revenir à son tour.\n- Ilya, tu devrais passer par l’infirmerie.\nJe le fusille littéralement du regard et m’apprête à lui répondre que je vais très bien, mais ma sœur serre un peu son étreinte sur mon épaule en me lançant un regard appuyé : pas maintenant.\nJe me dégage alors d’elle et me dirige vers les escaliers, essayant d’éviter de me faire bousculer au passage par la foule réunie sur le pont. Beaucoup de visages souriants, mais aussi trop de larmes… Les miennes menacent de déborder de mes yeux à tout moment, mais il est hors de question de pleurer devant mon père, ni devant mon frère d’ailleurs… Malheureusement, la vue brouillée, je manque la dernière marche et me casse la figure au bas de l’escalier. Assis par terre, tremblant, c’en est trop pour moi, et les larmes s’écoulent sur mes joues sales malgré moi, piquantes. Evidemment, c’est mon père qui me suivait… Sans le vouloir, je lui lâche d’une voix tremblante, sans le regarder :\n« Je n’ai pas vu Anastasia… »\nEntre tant d’autres absents…\nJe reste au sol, tentant de retenir mes sanglots au point dans me sentir étrangler par la boule dans ma gorge. Je bloque le passage, je le sais, mais je m’en fiche. Ma famille est dans l’escalier, mon père devant, et moi je reste là, pantois, secoué de sanglots, ayant mal partout et la tête lourde. Difficile de faire le fière quand son corps et son esprit lâchent…


Casier judiciaire et Saint-Pierre-et-Miquelon, Saint-Barthélémy ou Saint-Martin : Mes-demarches.com\nComment faire une demande de casier judiciaire en étant né dans un département d’Outre-Mer, à Saint-Barthélemy, Saint-Martin ou Saint-Pierre-et-Miquelon ?\nLa demande d’extrait de casier judiciaire est une démarche administrative essentielle, également pour les habitants des collectivités d’Outre-mer. Elle présente néanmoins certaines spécificités selon le lieu de naissance du demandeur. Le casier judiciaire se compose de trois documents légaux. Ceux-ci sont appelés bulletin numéro 1, bulletin numéro 2 et bulletin numéro 3. Le dernier bulletin est le seul à être délivré aux citoyens n’exerçant aucune activité juridique. Quelles sont les spécificités en termes de demande du bulletin numéro 3 du casier judiciaire pour les personnes nées dans des départements d’Outre-Mer ?\nTous les départements et collectivités d’Outre-Mer suivent-ils les mêmes démarches pour la demande de casier judiciaire ?\nLa demande de ce document légal ne suit pas toujours les mêmes démarches. Elles peuvent ainsi varier selon le lieu de naissance du demandeur. Certains départements et collectivités d’Outre-Mer restent ainsi soumis à un régime de demande spécial. Qu’en est-il pour les demandes de casier judiciaire des individus nés à Saint-Barthélemy, Saint-Martin ou encore Saint-Pierre-et-Miquelon ?\nEn droit, il apparaît que les collectivités et départements d’Outre-Mer susmentionnés sont réglementés par les mêmes directives en ce qui concerne la demande de fichier pénal. Ainsi, toute personne née à Saint-Barthélémy (77320), Saint Martin (97127) ou Saint-Pierre-et-Miquelon (97500) suivra les mêmes démarches qu’une personne née en France Métropolitaine.\nVous devriez lire aussiCasier judiciaire pour Wallis-et-Futuna, Polynésie française et Nouvelle-Calédonie\nDemander un extrait de casier judiciaire par Internet pour les personnes nées à Saint-Barthélemy (77320), Saint Martin (97127) ou Saint-Pierre-et-Miquelon (97500)\nLa demande de casier judiciaire concernant des individus nés dans certains territoires d’Outre-Mer se traduira alors par une connexion au site du Casier Judiciaire National. Il est alors possible d’effectuer la demande en ligne.\nLe casier judiciaire vierge sera envoyé immédiatement par e-mail. En revanche, si le bulletin numéro 3 n’est pas vierge, l’envoi ne sera pas effectué par e-mail. Les autorités l’enverront exclusivement par courrier recommandé avec accusé de réception.\nDélai prolongé pour les casiers non-vierges\nLes bulletins n°3 de casiers judiciaires non-vierges sont obligatoirement envoyés par lettre recommandée avec accusé de réception. Ce mode d’envoi suppose que le délai de réception est prolongé, pouvant ainsi atteindre deux semaines.\nCasier judiciaire pour les individus nés en Outre-Mer dans les départements 77320, 97127 ou 97500 : comment faire une demande par courrier ?\nLa demande de bulletin numéro 3 peut également s’effectuer par courrier. Dans ce cas, le coût d’affranchissement reste à la charge du demandeur. Cependant, aucuns autres frais ne sont à prévoir. Quel que soit le type de demande d’extrait de casier, cette démarche administrative est gratuite à l’exception des frais d’envoi.\nLe service compétent pour traiter les demandes de casier judiciaire se situe à Nantes. La demande de bulletin numéro 3 par courrier devra être assortie du certificat n°10071*14 ainsi que des noms d’usage et de jeune fille, prénoms, date et lieu de naissance du demandeur. L’autorité à contacter est la suivante :\nLe délai de réception du casier judiciaire demandé par voie postale est d’environ deux semaines. Cette échéance peut varier car elle dépend des délais d’affranchissement du courrier.\nLes collectivités d’Outre-Mer soumises à des demandes de fichier pénal spécifiques\nSaint-Barthélemy (77320), Saint-Martin (97127) et Saint-Pierre-et-Miquelon (97500) sont des territoires d’Outre-Mer ne nécessitant pas de démarche particulière pour la demande de casier judiciaire. Ce n’est pas le cas pour tous les territoires d’Outre-Mer ; à cet égard, Wallis-et-Futuna (98600), la Polynésie française (98700) ou encore la Nouvelle-Calédonie (98800) font figure d’exceptions.\nLes personnes nées dans les collectivités d’Outre-Mer précédemment citées doivent respecter une autre démarche pour obtenir leur bulletin numéro 3. Les natifs de ces régions doivent adresser leur demande de casier judiciaire au greffe de tribunal attenant à leur région de naissance. Ainsi, le Tribunal de Première Instance de Wallis-et-Futuna, de Nouméa ou de Papeete peuvent traiter ces demandes.\nLa demande par e-mail pour les natifs de Wallis-et-Futuna, Polynésie française ou Nouvelle-Calédonie\nLa dématérialisation des démarches permet de faciliter la transmission d’actes civils. Ainsi, les ressortissants de ces territoires d’Outre-Mer ont également la possibilité de demander leur extrait de casier judiciaire par e-mail. En revanche, il n’existe à ce jour aucun site Internet permettant aux personnes nées dans ces territoires de se procurer le bulletin numéro 3 de leur casier judiciaire.


Parcours vélo route - Le chemin des taureaux et de la vigne - Arles\nPlus de circuits autour de arles\nCircuit >Vélo route >france >provence-alpes-côte d'azur >bouches-du-rhône >arles\nEsplanade Charles de Gaulle , Boulevard des Lices\nArles : se rendre à l’Office de Tourisme, boulevard des Lices\n7 Boulevard des Lices\nLat : 43.6753Lng : 4.62849\nAu départ de l’Office de Tourisme, prenez à gauche sur le boulevard...Lire la suite\nLat : 43.6749Lng : 4.62852\nCarrefour du mas du Tort\nAu carrefour du mas du Tort, prenez à gauche, passez devant les arènes en bois de Gimeaux, puis tournez à droite sur le C113 «chemin de Palunlongue». Au croisement suivant, tournez à droite sur le C197 en direction du Mas des Bernacles.\nDraillasse de Saint-Gilles 13200 Arles\nLat : 43.6657Lng : 4.57278\nAprès 1 km vous arrivez à un rond-point. Prenez alors le C108 direction Gimeaux. Vous êtes sur le GR 653, balisé par deux bandes rouges et blanches.\n102 Avenue de la Camargue 13200 Arles\nLat : 43.6737Lng : 4.60711\nPassez devant le Mas des Bernacles, manade qui organise des journées...Lire la suite\nLat : 43.6558Lng : 4.52612\nAu carrefour de la D37, prenez à droite, faites 500m puis tournez à droite sur la route C118 vers le hameau de Saliers. Traversez le village de Saliers\nRoute de Palunlongue 13123 Arles\nLat : 43.6562Lng : 4.48219\nSitué au coeur du Parc Naturel Régional de Camargue dans le département...Lire la suite\nLat : 43.6611Lng : 4.47357\nElevage de taureaux et chevaux. Hébergement en gîtes. Arènes privées,...Lire la suite\nLat : 43.6599Lng : 4.47652\nAu croisement de la D572N ( attention, route dangereuse), tournez à droite direction Arles, faites 500m puis tournez à gauche sur la route de Cazeneuve à Rigaudon (direction Grand Mas du Roy). Passez devant les anciennes caves de Bühler, sur le pont au-dessus de l’autoroute et devant le Mas de Rey.\n900 Rue des Trois Fontaines - VC118 13123 Arles\nLat : 43.6703Lng : 4.47661\nArrivé à l’ancienne voie ferrée\nArrivé à l’ancienne voie ferrée,prenez la petite route en face. Au croisement suivant, prenez à droite la VC105 « chemin des prêcheurs » et traversez la voie ferrée. Au premier stop tournez à droite, au second stop tournez à gauche sur l’ancienne route de Saint-Gilles, direction Trinquetaille ( ! attention, route dangereuse).\n70 Ancienne Route de Saint-Gilles 13200 Arles\nLat : 43.6836Lng : 4.59451\nLat : 43.7009Lng : 4.51099\nLat : 43.6945Lng : 4.56546\nAvenue du Docteur Robert Morel\nContinuez tout droit sur l’avenue du Docteur Robert Morel, puis tournez à droite sur l’avenue Edouard Herriot,\ndirection d’Arles centre. Suivez la direction Arles centre, puis Office de Tourisme pour retourner au point de départ.\n33 Ancienne Route de Saint-Gilles 13200 Arles\nLat : 43.6816Lng : 4.60126\nLat : 43.6933Lng : 4.57486\n• Bars et restaurants d’Arles\n• Camping Crin Blanc (Saliers) snack d’av. à sept :+33 (0)4 66 87 48 78\n• Europbike (Arles) : +33 (0)6 38 14 49 50\n• Hôtel Régence (Arles) : +33 (0)4 90 96 39 85\n• Holiday Bikes (Arles) : +33 (0)4 90 52 07 27\n• Taco and Co (Arles) : +33 (0)6 50 29 60 00\n• Méjanes (Arles) : +33 (0)4 90 97 06 17\n• 1Véloc (Arles) : +33 (0)7 68 21 76 68\n• Mas des Bernacles (manade Mailhan) : +33 (0)6 15 09 09 11\n• Manade Saliérène : +33 (0)4 66 87 45 57\n• Mas de Rey (vin du pays d’Arles) : +33 (0)4 90 96 11 84


La lutte des Baloutches et la tempête impérialiste à venir - Partie II - La Cause du Peuple\njuillet 1, 2020juillet 1, 2020 0 Commentaire\nLa lutte prolongée des Baloutches\nMalgré la propagande et la répression de l’État pakistanais et l’effort d’assimiler la culture et la conscience baloutche avec l’idéologie de l’identité pakistanaise, les Baloutches n’ont pas abandonné la lutte populaire et armée pour la libération depuis l’annexion en 1948. Cette histoire de lutte est marquée par cinq vagues de résistance qui représentent ensemble l’évolution de la conscience nationale vers une plus forte unité qui va au-delà des relations tribales qui ont historiquement lié le peuple.\nLa première vague en 1948 a été une réponse directe à l’annexion et dirigée par le prince Abdul Karim, le frère du Khan de Kalat, qui a été forcé à soumettre le Baloutchistan au Pakistan cette même année. Le Dosht-e Jhalawan a mené une guerre de guérilla contre l’armée pakistanaise pour deux ans en mobilisant le soutien des tribus opposées au Pakistan. Cette première vague a planté la graine d’une tradition de résistance et de lutte qui mènerait aux futures organisations indépendantistes.\nLa deuxième vague entre 1958 et 1959 a été déclenchée par la politique du « One Unit » (une unité). Officiellement, cette politique envisage à régler le problème de l’inégalité politique, administrative et économique causé par la division entre le Pakistan de l’Ouest (le Pakistan d’aujourd’hui) et le Pakistan de l’Est (aujourd’hui le Bangladesh) qui ont été séparés par un vaste territoire Indien. Selon cette politique introduite en 1954, les subdivisions du Pakistan de l’Ouest et leurs organes politiques et régionaux seront dissolus pour laisser seulement deux régions administratives de proportions semblables avec plus d’autonomie : le Pakistan de l’Ouest et le Pakistan de l’Est. En réalité, cette politique n’était qu’une stratégie cynique de centraliser davantage l’État et d’éviter l’indépendance inévitable du Bangladesh. L’opposition parlementaire à cette politique a contribué au premier coup d’État militaire par Ayub Khan, ce qui a marqué le contrôle ouvert de l’État par l’armée et l’a permit de s’enraciner dans toutes les institutions de l’État. Cette tentative désespérée à tenir debout la prison des nations, en enlevant des différents peuples le peu d’autonomie dont elles disposaient, a de nouveau mobilisé le peuple baloutche derrière Nawab Nauroz Khan de la tribu des Zrakzai. La guerre de guérilla dirigée par Nauroz Khan le transformerait en symbole du mouvement pour un Baloutchistan libre. Il serait emprisonné pour le reste de sa vie après avoir été piégé dans une réunion pour dialoguer avec le régime.\nLa troisième vague a repris la lutte contre la dictature militaire de Ayub Khan, sa politique du « One Unit » et le vol des ressources naturelles du Baloutchistan. Entre 1963 et 1968, Sher Muhammad Marri (portant les lunettes de soleil en photo ci-dessus) a dirigé la guerre de guérilla qui a réussi à arrêter une division entière de l’armée pakistanaise. Après la chute de Ayub Khan en 1968, un cessez-le-feu a été négocié et est descendu des montagnes comme une inspiration héroïque pour la jeunesse baloutch ayant gagné le surnom « le Che Guevera du Pakistan ». Même si Sher Muhammad Marri provenait d’une importante famille tribale, il n’était aucun chef féodal, ce qui représentait un progrès important dans la direction du mouvement nationaliste et, par conséquent, la conscience du peuple baloutche. En 1970, la politique du « One Unit » était abolie et les subdivisons provinciales réintroduites avec les anciens organes politiques régionales.\nLa quatrième vague entre 1973 et 1977 a découlé de la panique de l’État suivant la libération du Bangladesh en 1971 et la perte d’encore une autre guerre contre l’Inde. Le gouvernement de Yahya Khan est remplacé par nomination avec celle de Zulfikar Ali Bhutto, un ancien dirigeant du gouvernement du coup d’État d’Ayub Khan. Après, Bhutto serait élu Premier ministre avec son parti, le « Pakistan People’s Party » (PPP), qui a unifié un large éventail d’opportunistes incluant des libéraux de gauche, des sociaux-démocrates et des révisionnistes. En 1973, Bhutto renvoie le gouvernement provincial du Baloutchistan dirigé par le National Awami Party (Wali) (NAP) et en 1975, il interdit le NAP. Le NAP était le parti d’opposition le plus important et aussi au pouvoir dans une coalition à l’assemblé provincial du North-West Frontier Province (la subdivision pachtou). Idéologiquement, le NAP était à la gauche du PPP, ce qui nuisait à l’image « progressiste » du PPP. Contrairement au PPP, le NAP n’ignorait pas la question nationale, qui demeure jusqu’à maintenant la contradiction principale de la politique pakistanaise interne. Le NAP était une coalition nationaliste des divers peuples opprimés du Pakistan influencé par le Marxisme et avec une politique de nationalisation et de redistribution sociale. Pour répondre à la question nationale, le NAP envisageait une décentralisation du Pakistan pour créer une confédération de quatre peuples. En interdisant le NAP, Bhutto s’est donné le moyen de devenir le personnage du progrès, produisant une mythologie politique que le PPP continue à exploiter jusqu’à maintenant. De plus, c’était un spectacle d’intimidation importante contre tous les aspirants de l’indépendance, suivant la perte humiliante du territoire du Bangladesh. Pour justifier le renvoi du gouvernement provincial, Bhutto a cité la découverte d’une livraison d’armes dans l’ambassade iraqienne (à l’époque l’Iraq était un allié stratégique de l’Inde), qu’il prétendait être destiné aux guérillas baloutches. La découverte a contribuée à la persécution des politiciens du NAP pour la trahison et leur emprisonnement à la suite d’un procès-spectacle à Hyderababd. La dissolution du gouvernement régional élu du Baloutchistan et la persécution de ses représentants ont naturellement provoqué une intensification de la guerre de guérilla au Baloutchistan. Pour le chef du NAP au Baloutchistan, Khair Bakhsh Marri, ce dernier geste draconien contre son peuple représentait l’évidence finale que la lutte politique du peuple baloutche n’a qu’une seule voie : la lutte armée pour un Baloutchistan totalement indépendant. Bien qu’il soit un chef d’une tribu important, le Marxisme a énormément influencé sa vision pour le Baloutchistan. Au sein du NAP, il a insisté sur la primauté de la question nationale et a lutté contre toutes illusions sur le caractère de l’État oppressif et son armée meurtrière. Pendant que plusieurs dirigeants du NAP ont été ouvert à travailler avec le « nouveau Pakistan » de Bhutto, Khair Bakhsh Marri les rappelait que la main de l’amitié qui leur est tendue est trempée du sang de jusqu’à trois millions de bengalis qui ont été tués par l’armée et leurs intermédiaires islamistes du Jamaat-e-Islami (équivalent régional des Frères musulmans) dans le génocide de 1971 au Bangladesh. De plus, entre 200 000 et 400 000 femmes bangladaises ont été violées pendant le génocide. Après avoir été libéré en 1977 suivant le coup d’État de Muhammad Zia-ul-Haq, Khair Bakhsh Marri restera en Afghanistan jusqu’à la chute du régime afghan prosoviétique pour continuer à soutenir la lutte armée avec des membres de sa tribu et d’autres dirigeants du mouvement. Jusqu’à sa mort en 2014 à 86 ans, Khair Bakhsh Marri est resté un partisan convaincu de la libération nationale et de la nécessité de la lutte armée. Il est une légende reconnue dans tous les coins du Baloutchistan. La fin du régime de Bhutto, de lourdes pertes chez les Baloutches, et l’amnistie générale offerte par la nouvelle dictature de Zia aux militants baloutches mettent fin à la quatrième vague en 1977. Pourtant, les semences de la cinquième et courante vague avaient déjà été plantées par l’expérience précédente et les vétérans de la lutte, tels que Khair Bakhsh Marri, ont été là pour guider la prochaine génération de sarmachars (combattants de la liberté).\nLa cinquième vague a commencé en 2004 et s’est aggravée en raison d’une série d’événements. Elle continue jusqu’à présent, dépassant la durée et la portée de toutes les vagues précédentes mises ensemble. Parmi les premières causes, la dictature militaire de général Pervez Musharraf, ayant accédé au pouvoir par un coup d’État en 1999, a passé des contrats avec des entreprises internationales pour explorer le pétrole et le gaz dans la région de Kohlu au Baloutchistan. Le régime planifiait aussi la construction d’un oléoduc traversant le Baloutchistan depuis l’Iran et le développement du port de Gwadar. Comme depuis l’annexion, tels projets ne bénéficient que l’impérialisme et l’armée. Le battement et viol d’un médecin, Shazia Khalid, à l’installation de gaz de Sui par un capitaine de l’armée en janvier 2005 a éclaté les confrontations armées. Le dictateur Musharraf a naturellement défendu le capitaine, puisqu’il est avec l’armée. Au Pakistan, tous les membres de l’armée (y compris les retraités) sont effectivement au-dessus de la loi et les critiquer est socialement inacceptable. Cependant, Khalid a été tranquillisé après le viol pour tenter de dissimuler le crime et elle serait finalement chassée du pays à la suite d’une campagne de harcèlement. Les guérillas baloutches ont répondu au crime avec un déluge d’attentats sur l’installation de gaz, ce qui a coupé l’approvisionnement en gaz de plusieurs métropoles, incluant Karachi et Lahore, provoquant la réponse de l’armée. C’était pendant cette période qu’Akbar Bugti, chef de l’importante tribu Bugti et défenseur réformiste de longue date des droits des Baloutches, décide de prendre les armes avec ses compagnons de tribu à côté de Balach Marri, fils de Khair Bakhsh Marri. Ensemble, ils ont proposé une liste de revendications de 15 points à l’État, incluant l’arrêt de la construction de base militaire et plus de contrôle sur les ressources naturelles du Baloutchistan. En aout 2006, l’armée trouve la grotte où Akbar Bugti est caché et ils le font exploser, tuant le chef tribal de 79 ans. L’assassinat de ce personnage politique et historique respecté par les Baloutches a déclenché une des plus grandes révoltes populaires dans l’histoire du mouvement. Le 3 avril 2009, le président du Mouvement national baloutche, Ghulam Baloch (dont le neuveu était très récemment tué en Suède) ; le secrétaire général du Front national baloutche, Lala Munir et le vice-président du Parti républicain baloutche, Sher Mohammad Baloch, ont été innocentés de toutes accusations par le tribunal antiterroriste. Ils ont été ciblés par l’État pour leur travail politique et leur activisme sur les personnes enlevées au Baloutchistan. Ce même jour, les trois dirigeants ont été enlevés par des hommes non identifiés pendant une rencontre avec des avocats. Leurs corps en état de décomposition ont été retrouvés cinq jours plus tard dans une région montagneuse. Les trois corps avaient des blessures par balle à la tête. De nouveau, le Baloutchistan a révolté pendant des jours qui a rendu la vie normale presque impossible dans plusieurs régions. Le niveau de répression violente sans précédent exercé par l’armée pakistanaise et ses intermédiaires envers le mouvement démontre que dans cette courante vague, l’armée ne s’intéresse plus à faire des compromis avec les Baloutches. La raison pour cette approche est que dans la vague courante, le but de l’État n’est pas simplement de garder l’intégrité du territoire du Pakistan pour continuer à exploiter les ressources baloutches. Depuis les premières discussions sur le développement de CPEC, l’armée pakistanaise a la tâche essentielle de « nettoyer » le Baloutchistan pour l’investissement chinois. La prison de nations reconnue comme le Pakistan suit une politique de génocide contre les Baloutches pour permettre à son existence semi-féodale décrépite de continuer sous la domination du social-impérialisme chinois. Par conséquent, la lutte pour l’indépendance du Baloutchistan est passée à un stade supérieur.


Unico Grande Sathorn Bangkok : avis, photos et comparer les prix ( bangkok - Thailande) sur Vacanceo.com\nVacanceo > Hotel > Thailande > bangkok > Unico Grande Sathorn Bangkok\nUnico Grande Sathorn Bangkok - bangkok - Thailande\nL'hôtel Unico Grande Sathorn est une résidence hôtelière de charme toute neuve. Notre gestion professionnelle et notre équipe amicale rendront votre séjour le plus agréable possible dans cette résidence exceptionnelle.\nLa résidence bénéficie d'un emplacement de choix au coeur de Bangkok, accessible à pied depuis les centres commerciaux et le système de transports rapide et efficace de la ville. Les stations à proximité sont Saladaeng et Chongnonsi, et Silom avec le métro souterrain.\nLes 103 chambres luxueuses de l'Unico Grande Sathorn combinent un style contemporain somptueux et tout le nécessaire pour le confort moderne.\nLe restaurant vous propose de délicieux plats thaïs, occidentaux, chinois et de Rameng. Il est complété d'une terrasse avec sièges confortables et éclairée aux chandelles.\nLes installations de la résidence incluent l'accès à Internet, un bureau de change, un coffre-fort et un bureau d'informations touristiques, entre autres. Durant votre temps libre, profitez de la piscine pour lézarder ou bien partez explorer les alentours de l'hôtel.\n59 Silom Soi3(Pipat 2), Silom Rd., Bangrak


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JinkoSolar est invitée à la COP21 : l’énergie solaire est la réponse aux changements climatiques\n30 Novembre, 2015, 12:42 GMT de Jinko Solar Holding Co., Ltd.\nPARIS, 30 novembre 2015 /PRNewswire/ -- JinkoSolar Holding Co., Ltd. (« JinkoSolar » ou la « société ») (NYSE : JKS), un leader mondial du secteur du photovoltaïque, a été invitée à prendre part à une conférence critique sur les changements climatiques qui s'ouvrira le 30 novembre à Paris.\nLa 21ème Conférence des Etats parties à la Convention cadre des Nations unies sur les changements climatiques (COP21) se tiendra dans la capitale française entre le 30 novembre et le 11 décembre, accueillant des dirigeants et des entrepreneurs influents du monde entier provenant de plus de 190 pays. Etant la plus grande société chinoise de l'énergie solaire photovoltaïque, JinkoSolar souhaite faire entendre sa voix sur les problèmes liés aux changements climatiques.\nDepuis sa création en 2006, JinkoSolar a joué un rôle de tout premier plan dans la baisse de coût de l'énergie solaire grâce à l'innovation technologique. « La valeur commerciale et la compétitivité économique de l'énergie solaire nous permettent aujourd'hui de passer à l'énergie durable », explique Li Xiande, président de JinkoSolar,\n« Je pense que ce sommet sera plus fructueux parce qu'avec l'énergie solaire, nous disposons aujourd'hui d'une solution permettant de maîtriser le réchauffement de la planète. Le goulet d'étranglement du déploiement de l'énergie solaire est son coût, par rapport au charbon et aux hydrocarbures, mais grâce à la contribution des acteurs chinois du secteur du photovoltaïque, cette lacune est en train d'être comblée, et je pense que l'énergie solaire est en passe de devenir une nouvelle énergie majeure plutôt qu'une simple énergie renouvelable majeure ».


Le grand journaliste redacteur est mort\nregarder et bien voir le 9/5/2013, 5:48 pm\nEsolomwa Nkoy Ea Linganga vient de mourir a` l'age de 75 ans. Certains se rappeleront de lui pendant le debut des annees 90 avec des titres temeraires de son journal Elima comme "Mobutu doit partir" et autres. Plusieurs se rappeleront de lui comme un grand journaliste de la redaction. D'autres details sur sa mort viendront apres.\nRe: Le grand journaliste redacteur est mort\nInvité le 9/5/2013, 10:06 pm\nqu'il repose en paix,je le connaissait pas.\nregarder et bien voir le 10/5/2013, 6:25 am\nIl a prit du succes avec son journal Elima dans les annees 90 quand l'Udps et l'Union sacree' ont commence' le combat contre la dictature. C'etait un grand journal qui apparaissait le soir (le journal Elima). Les critiques contre Mobutu et son regime se passaient aisement sur ce journal pendant les annees 90, quelle temerite' , en ce moment la` Mobutu etait encore fort et brutalisait . Les parlementaires debout des annees' 90 le connaissent tres bien. Le souvenir que j'ai de ce journal natikala n'ango, c'est la publication en grand caractere serie moko boye: "Mobutu doit partir" , les parlementaires debout de l'epoque s'en souviendront.\nregarder et bien voir le 10/5/2013, 6:29 am\nEssolomwa Nkoyi n’est plus !\nC’est vers 2 heures dans la nuit de mercredi à jeudi que l’Editeur Directeur Général et de Publication du quotidien ELIMA, paraissant à Kinshasa, a rendu l’âme. L’évènement tragique est survenu à son domicile privé situé sur les hauteurs de la Ville à Binza-Ma Campagne, au quartier Saint Luc. Les membres de sa famille ont alors ramené le corps tout d’abord à la morgue de l’hôpital de référence de Kinshasa avant de le retirer vers 14 heures pour le déposer à la morgue de la Clinique Ngaliema.\nThy-René Essolomwa Nkoyi Ea Linganga fait partie des pionniers de la presse en RDC. Après avoir évolué au sein de l’Hebdomadaire «Courrier d’Afrique », il fonda en 1964 un Bihebdomadaire dénommé «Le Monde», puis «La Tribune Africaine», où vont passer certaines meilleures plumes de la capitale. Il se mua en 1972 en un organe dénommé « ELOMBE » qui allait finir par fusionner avec ELIMA. C’est après cet épisode qu’il va être désigné Editeur-Directeur Responsable du quotidien du soir ELIMA qu’il va diriger de main de maître jusqu’à ce que le Très haut le rappelle à lui. Ces deux dernières années ont été cruelles pour la presse congolaise. Il rejoint ainsi dans l’au-delà les confrères Freddy MONSA du Potentiel, Hervé TSHIMANGA Koya Kakona de MJUMBE, Didier MUNSALA de l’Observateur, SAKOMBI Bakonzo de la RTNC, MANKENDA Voka de l’Observateur, Théophile AYIMPAM Mwana Ngo de la RTNC, OGOBANI Masudi de l’A.C.P., Papy IMPANGA de l’ ANTENNE A, Elise Odikila de la Référence Plus.\nAprès la disparition de nombreux organes de la presse écrite dans les années ‘70, il ne resta à Kinshasa que deux journaux, à savoir SALONGO qui paraissait le matin et ELIMA qui sortait le soir.\nL’un des confidents du maréchal Mobutu\nPendant la période mémorable du MPR-parti Etat, Essolomwa Nkoyi eut le grand privilège de s’introduire parmi les confidents du maréchal MOBUTU. C’est à ce titre qu’il était l’un de tout premiers journalistes à annoncer les grands bouleversements politiques du pays. De sorte qu’en attendant le Journal Télévisé de vingt heures à la Voix du Zaïre, les gens se précipitaient vers 17 heures dans les kiosques à journaux situés dans les grands ronds-points de la ville pour se procurer un numéro d’ELIMA. Celui-ci, faut-il le rappeler fut, plus d’une fois, le tout premier organe à annoncer des grands scoops. Que des fois, la télévision nationale ne montrait-elle pas Thy-René ESSOLOMWA Ea Linganga main dans la main avec le maréchal MOBUTU, en train de faire des tours du vaste jardin de la résidence officielle présidentielle du Mont Ngaliema? Le lendemain, ELIMA sortait un scoop qui bouleversait la vie politique du pays, notamment des grandes décisions concernant le fonctionnement et la physionomie des institutions de la République. ELIMA s’apparentait ainsi au quotidien officieux cairote « Al ARAM » dont le directeur fut aussi l’un des confidents de feu NASSER.\nRupture brutale avec Mobutu\nAu lendemain du 24 avril 1990, ELIMA qui jusque-là était l’un des chantres du mobutisme effectua un revirement spectaculaire de 180 degrés. L’opinion retint le souffle en lisant des titres fantastiques peignant au vitriol le régime au pouvoir qui était encore assommé et tétanisé par les coups de nombreuses et jeunes formations politiques se réclamant de l’opposition. ELIMA passa avec armes et bagages dans le camp des organes dits de l’opposition avec une telle virulence et témérité que l’on n’en croyait pas ses yeux et ses oreilles. Qui l’eut cru ? Le grand chantre du régime MPR-parti Etat, le grand confident du maréchal MOBUTU a traversé la rue pour se réfugier sur la 10ème Rue Pétunias à Limete chez le farouche opposant du fils de maman YEMO. Comme titre assommant, ELIMA sous la plume d’Essolomwa publia une interview-choc lui accordée par Etienne TSHISEKEDI annonçant sa candidature à la présidence de la République contre MOBUTU. Ce numéro fut vendu comme de petits pains à Kinshasa et ses environs. Des centaines des milliers des photocopies furent aussi vendues et quatre organes de presse en Belgique, en France et aux Etats-Unis reproduisirent cette interview qui valut à Essolomwa des menaces de mort de la part des services de sécurité. Invité par le Département d’Etat américain, l’Editeur d’ELIMA fut empêché de monter dans l’avion de SABENA par des agents de sécurité. Une semaine après il fut emmené manu militari à un procès bidon à la Cour d’Appel de la Gombe avant d’être mis aux arrêts à la prison centrale où il passa plus d’un mois.\nL’immeuble situé au niveau du rond-point Kintambo-Magasins qui servait de siège à ELIMA fut plastiqué le jour de la prestation de serment du Gouvernement de Salut Public d’Etienne TSHISEKEDI, avant d’être occupé par des éléments de la Division Spéciale Présidentielle. ELIMA se réfugia alors dans les locaux de l’immeuble situé au croisement des avenues Batetela et 30 juin où il fonctionna jusqu’aujourd’hui.\nGrand encadreur des journalistes\nLe nom d’Essolomwa Nkoyi restera gravé dans les annales de l’histoire de ce pays comme l’un des grands encadreurs des journalistes de la Presse Ecrite en RDC. Du Courrier d’Afrique, en passant par «Le Monde», la Tribune d’Afrique et ELOMBE, que des journalistes n’ont-ils pas bénéficié de l’encadrement et de la formation leur administré par celui qui vient de quitter la terre des hommes. Cet homme jovial ne dédaignait pas la bonne chair et la grande vie. Son cigare toujours à la bouche et démarche de prince, Thy-René ESSOLOMWA était très généreux et compatissant. Il ne manquait à aucun deuil d’amis et connaissances quels que soient le lieu et les circonstances. L’Editeur et les membres de la Rédaction du Phare se joignent à toute la profession ainsi qu’aux amis et connaissances de l’illustre disparu pour présenter à la famille leurs sincères condoléances. Que le Très Haut le reçoive dans son Royaume.


Comment réaliser de belles photographies de voyage ?\nLe blog photo de Lily\nPublié le 5 septembre 2017 5 septembre 2017 par Le blog photo de Lily\nLa photographie de voyage est une discipline que j’apprécie énormément. Alors pour cette fois, j’ai décidé de vous livrer quelques astuces pouvant vous aider à rapporter de plus beaux souvenirs de voyage.\nIl ne s’agit pas que de matériel\nEn photographie, l’appareil photo parfait n’existe pas, ni l’objectif parfait. Sachez que la qualité d’une image ne dépend pas de l’appareil photo, mais de l’émotion qui se dégage de celle-ci ou bien du message qu’elle véhicule. D’ailleurs, bon nombre de photographes de talent ne photographient qu’avec un smartphone ou bien avec un compact. Dans certaines situations, l’utilisation de gros reflex peut être incongru, principalement lorsqu’il s’agit de photographier des gens en voyage. Un boîtier de ce genre peut intimider, tandis qu’un petit compact ou hybride n’effraie pas les sujets. Sans parler du fait que cela n’attire pas non plus les convoitises.\nTout voyage nécessite une bonne préparation. Avez-vous déjà sélectionné votre matériel ? C’est bien, mais ceci n’est qu’une partie de votre préparation pour faire vos photos de voyage. Pensez à emporter le nécessaire avec vous (objectifs, cartes mémoires, batteries, flash, trépied…). Pensez également aux vêtements que vous allez emporter avec vous, car vous pourrez composer avec des températures très chaudes ou bien très froides. En photographie, il faut savoir sortir de sa zone de confort. Pensez également à la nourriture et à l’eau au cours de vos balades photos.\nSouhaitez-vous réaliser des photos de voyage exceptionnelles ? C’est la première question que vous devez vous poser. Si tel est votre cas, il va falloir adopter la bonne attitude, car la photographie de voyage se réfléchit. L’idée n’est pas de photographier un repas de dimanche. Un conseil : éviter les endroits trop touristiques. Pour dénicher les meilleurs endroits à photographier, faites du repérage en amont sur internet, sur des blogs de voyage, ou bien sur place. N’hésitez pas aussi à regarder les cartes postales. Celles-ci indiquent souvent les endroits principaux à photographier, donc à éviter. Pour obtenir de belles images, pensez à vous lever très tôt, à marcher des heures durant…\nMode automatique : à éviter\nS’il y a une erreur à absolument éviter en photographie, c’est bien celle de l’utilisation du mode automatique. Ne laissez pas votre appareil composer à votre place. Ne le laissez pas décider de vos réglages. Ceci peut vous faire rater une photo. Photographier un lever de soleil est par exemple une mission techniquement délicate. Ici, photographier en contre-jour en automatique est impossible, parce que votre appareil va tenter de calculer les différences de contraste entre les hauteurs et les basses lumières, mais en vain…\nSoigner composition et cadrage\nLa composition et le cadrage sont des éléments à ne surtout pas négliger chez les photographes. La composition d’une image permet de faire passer un message, une émotion, une information, un souvenir… Par conséquent, vous devez composer. En composant votre photo, vous allez pouvoir guider l’œil de la personne qui va lire votre image. Un bon cadrage donne de l’intérêt à une image. Cela peut également rendre une image plus dynamique, plus impressionnante, ou bien plus banale.\nMis à part les conseils que je viens de citer plus haut, pensez aussi à trouver l’inspiration, à jeter un coup d’œil au travail des autres photographes, à aller vers les gens…\nPublié par Le blog photo de Lily\nVoir tous les articles par Le blog photo de Lily\nArticle précédent La photographie de voyage\nArticle suivant Devenir photographe : quelques conseils à suivre


Après avoir été recalé par l’attaché de presse d’une salle de sport chic à Paris, Matthieu Delormeau, chroniqueur de TPMP sur C8, s’est dit être victime de « racisme social ».\n« J’appelle la salle de sport assez chic à Paris (…) J’appelle et je demande le service presse, ils me disent ‘très bien ce monsieur s’appelle Laurent Guyot’. J’appelle et je lui dis ‘j’aimerais savoir si c’est possible de négocier avec vous une inscription. Je n’ai jamais parlé de gratuité (…) Il m’a dit ‘je vous passe mon assistante vous me faites perdre mon temps ».\n« J’avais un témoin qui était à côté de moi (…) et il envoie un texto juste en mettant ‘dis donc t’as vu comment t’as parlé (…) qu’est-ce qui se passe ?’ et il a répondu ‘oui, mais c’est comme ça, je le déteste. Gratuit ou payant ce genre de personne ne mettra pas les pieds dans mon établissement ».\nChoqué par cette dernière phrase, Matthieu Delormeau a mené son enquête.\n« Je me suis renseigné et visiblement ce n’est pas de l’homophobie. C’est ce genre de personne ce n’est que les crétins un peu beaufs qui amusent les gens sur C8 ne vont pas dans les salles chics parisiennes. (…) C’est ce qu’on appelle du racisme social » a-t-il poursuivi.\n« On a eu Laurent Guyot et c’est vrai que ses explications sont un peu bizarres (…) Il explique que dans cette salle de sport ils ont l’habitude d’avoir des personnes avec « plus de talent ». (…) C’est une sorte de discrimination » a ajouté le chroniqueur.\nCyril Hanouna met les pendules à l’heure.\n« Il m’a dit la vérité. Il m’a dit : c’est un club privé. Il y en a plein que j’aime beaucoup dans l’émission, Matthieu Delormeau il se trouve que j’accroche pas avec lui et que j’avais pas envie de l’aider à s’inscrire' », dit-il.


Hors du bivouac - NAGUIGNOL\nAbsolument pas fan du sport auto/moto, j’ai pourtant appris d'un mini-chagrin la disparition d’H.AURIOL, alias « l’Africain ». Mort à 68 balais, sans autorisation durant un Raid, bad trip sans roadbook ni GPS, « cousin Hub » parlait au commun français, grand sportif d’abord connu du trial, à moto au guidon du Yamaha, suivra un buggy, puis champion d’auto dont Mitsubishi puis pick-up Isuzu, sa mort attrista candidats du Koh-Lanta saison 1, participants du Paris-Dakar ou communicants d’Amaury Sports Organisation car tous ont pris un mauvais coup au moral.\nMoins connu sauf par son fan-club, Ch.MABOULOU a lui aussi disparu, mais à 30 ans, affolant, attristant, accablant, stop soudain d’un cardio faiblard au cours d’un match amical pour copains. Franco-congolais issu du 9-3 (son n° au dos du maillot au PAS Giannina à Ioannina), sa passion du football l’aura aussi conduit au Sporting Club Bastia, au club lorrain Nancy (L2), puis au club haut-savoyard Thonon (R1) tantôt, avant sa disparition.\nTout à coup, la mort d’un « vrai, vaillant, sympa » (dixit pas mal d’amis dont BROGNIART) trois fois gagnant du Paris-Dakar ou d’un quasi inconnu au cursus fluctuant, nous choquait plus qu’un banal « RIP », nous laissant sans voix ni sons tabous, ils sont à bout nos toubous ou sahraouis hors du bivouac.\nMABOULO et H.AURIOL ont chacun 2 rajouts de +3 lettres.
 En effet, MABOULO + EIT donne le 10 lettres AUTOMOBILE et MABOULO + ENS donne BOULOMANES.
 Quant à H.AURIOL + CEQ il fallait trouver ORICHALQUE et H.AURIOL + CSZ donne le gentilé LUZARCHOIS°