Pendant ce temps, chez Viadeo... 17\nle mercredi 07 décembre 2016 à 10:00\nLa Commission européenne a rendu son verdict sur l'acquisition du réseau social LinkedIn par Microsoft. L'opération peut avoir lieu, mais le géant du logiciel devra se plier à quelques règles pour ne pas s'attirer l'ire des autorités.\n26,2 milliards de dollars, c'est le montant que Microsoft a mis sur la table en juin dernier pour tenter de s'offrir LinkedIn, un réseau social dédié au milieu professionnel. Une telle opération ne pouvait pas passer inaperçue devant les autorités de la concurrence du monde entier, qui doivent rendre, chacune à leur tour, leur avis sur cette transaction.\nTrois cailloux pour une chaussure\nHier c'était au tour de la Commission européenne de se prononcer à ce sujet. Elle craint notamment que Microsoft puisse « utiliser sa position de force sur le marché des systèmes d'exploitation pour PC, et des logiciels de productivité pour renforcer la position de LinkedIn sur le marché des réseaux sociaux professionnels », ce afin d'augmenter la visibilité de LinkedIn au détriment d'autres réseaux sociaux.\nL'autorité a également cherché à déterminer s'il était possible pour Microsoft de se retrouver dans une position telle qu'il lui serait possible d'évincer certains de ses concurrents sur le marché des logiciels de gestion de la relation client. Dans ce secteur, Microsoft ne fait actuellement pas partie des favoris, loin derrière des entreprises comme Salesforce, Oracle ou SAP.\nEnfin, la Commission s'est penchée sur le cas des services de publicité en ligne et a estimé qu'il ne devrait pas y avoir de problème en termes de parts de marché, les chevauchements entre Microsoft et LinkedIn sur cette activité étant qualifiés de « mineurs » par Bruxelles. Par contre, la question de la protection de la vie privée est prise très au sérieux par l'autorité, qui fait valoir qu'elle « constituait un paramètre important de la concurrence entre les réseaux sociaux professionnels existant sur le marché, et que l'opération aurait pu y porter atteinte ».\nUn feu vert sous conditions\nPour obtenir le feu vert de Bruxelles, Microsoft a proposé une série d'engagements visant à maintenir une concurrence saine. L'éditeur promet ainsi dans un premier temps de « veiller à ce que les fabricants et les distributeurs de PC soient libres de ne pas installer LinkedIn sous Windows et de permettre aux utilisateurs de PC de désinstaller LinkedIn sous Windows si les fabricants et les distributeurs décident de l'installer d'office ».\nMicrosoft fait également vœu de permettre aux réseaux sociaux professionnels concurrents de « maintenir les niveaux actuels d'interopérabilité avec la gamme de produits de Microsoft Office », notamment en ce qui concerne les compléments et son interface de programmation.\nL'éditeur s'engage enfin à accorder à ses concurrents l'accès à son outil Graph. Il est notamment utilisé pour « concevoir des applications et des services qui peuvent, sous réserve de l'accord de l'utilisateur, accéder aux données stockées dans le nuage de Microsoft, telles que contacts, informations relatives au calendrier, courriels, etc. ». Ces engagements, Microsoft devra les tenir pendant une période de cinq ans, après quoi, Bruxelles regardera dans une autre direction.


L'obligation de sécurité pesant sur l'employeur | Blog\nEn tant qu’employeur, vous êtes tenu de prendre les mesures nécessaires pour assurer la sécurité et protéger la santé physique et mentale des travailleurs (Code du travail, art. L. 4121-1).\nLa Cour de cassation considère qu’un employeur manque à cette obligation lorsque l’un de ses salariés est victime sur son lieu de travail de violences physiques (ou morales) exercées par l’un ou l’autre de ses salariés, et ce, quand bien même il aurait pris des mesures en vue de faire cesser ces agissements.\nLa circonstance que l’agression ou l’altercation se produise sur le lieu de travail est en elle-même répréhensible et engage votre responsabilité, y compris si vous avez pris des mesures pour y remédier.\nDe ce fait, le manquement à votre obligation est constitué dès lors qu’un de vos salariés est victime au sein de votre entreprise de violences physiques ou morales, et ce, bien que ces agissements ne soient pas de votre fait et quand bien même vous auriez pris des mesures pour les stopper. Le salarié peut donc prétendre à des dommages-intérêts au titre de l’exécution fautive du contrat de travail.\nC’est ce qu’a récemment rappelé la Cour de cassation. Dans cette affaire, l’un des managers de l’entreprise avait plaqué son collaborateur contre des tables en le tenant par le cou et lui avait donné un coup de poing à la figure au cours de deux altercations. Les juges ont retenu le manquement de l’employeur à son obligation de sécurité.\nEnfin, retenez que dans de tels cas de violences infligées sur le lieu de travail, si le salarié victime prend acte de la rupture de son contrat de travail, il y a fort à parier que les juges considèrent que la prise d’acte est justifiée et produit les effets d’un licenciement sans cause réelle et sérieuse. Vous devez, dans un tel cas, en supporter les conséquences financières.\nRepris des Éditions Tissot, Carole Anzil, Juriste social\nCour de cassation, chambre sociale, 26 mai 2016, n°14-15.566\nPartager la publication "L’obligation de sécurité pesant sur l’employeur"\nTags jurisprudence, sécurité\nArticle précédent: Franchisés : trois règles d’or pour convaincre le banquier\nArticle suivant: Qui est responsable en cas de non-port des équipements de protection individuelle ?


évènements - Site officiel d'Andreas Mamet\nmédias : radio et tv\nAndreas est régulièrement présent dans les médias : il anime chaque mardi à 16 h, en direct, l'émission "Suivez votre joie !" sur radio Ici et Maintenant (95.2FM à Paris et en Ile de France) depuis 2015.\nLe 19 juin 2016, il a fait l'objet d'un reportage diffusé dans le journal télévisé de 20h de France 2.\nIl a également été régulièrement interviewé par radio IDFM, la webradio Médecine douce et la webTV Etoiles du Coeur.\nnovembre 2016 : l’Éveil AU CIRQUE BORMANN A PARIS\nA la demande de Terre du Ciel, Andreas est intervenu en novembre 2016 au cirque Bormann lors d'un évènement intitulé L'Eveil. Il a fait chanter au public des mantras.\nUn évènement suivi par 300 spectateurs.\nJuin 2016 AU GRAND REX : LES 24 HEURES DE MÉDITATION POUR LES OCÉANS\nIntervention d'Andreas lors des 24h de méditation pour les océans au Grand Rex en juin 2016. Il a fait faire du qi-gong au public au début de la journée pour le stimuler et lui a fait chanter des mantras dans la journée, pour bénir une eau ensuite déversée dans la Seine.\nUn évènement suivi par 700 spectateurs et plusieurs milliers d'internautes.\ndepuis 2015 : stages au VAl de consolation (JURA)\nAndreas anime régulièrement des stages dans ce magnifique monastère jurassien d'une capacité d'hébergement de 200 personnes. Le monastère est accolé à une église où nous chantons des mantras chrétiens certaines soirées. La nature y est extraordinaire et propice au ressourcement : cascades, grottes, falaises, grandes forêts.\nde 2013 a 2016 : le sommet de la Conscience\nAndreas est intervenu plusieurs années de suite au "Sommet de la conscience" organisé par Ana SANDREA en animant des webconférences.\nPlusieurs dizaines de milliers d'internautes étaient au rendez-vous chaque année.\navril 2015 - conférence tantrisme\nDans le cadre des "cafés de l'amour", organisés par Bénédicte Ann,\nAndreas a animé pendant deux heures une conférence sur le TANTRA :\n- qu'est ce que le TANTRA ?\n- accompagné d'une méditation en binômes par le regard.\nNOvembre 2014 : les journées du Pardon\nDans le cadre des "journées du PARDON", organisées par Olivier CLERC pour l'association Terre du Ciel au Val de Consolation (Jura), Andreas a animé plusieurs ateliers HO'OPONOPONO et de MANTRAS .\nPrès de 200 personnes avaient fait le déplacement.


La fin de la chimie en Lorraine ? (Archives) » BLE Archives\n- plateforme chimique carling\n- site pétrochimique lorraine\n- plateforme chimique carling saint avold\n- vapocraqueur carling interne\nAprès la possibilité de développer la chimie minérale pour sortir son industrie de la crise, la Lorraine est en train de se lancer dans la chimie du végétal. Elle s’est ainsi engagée aux côtés d’Arkema, groupe implanté sur la plateforme pétrochimique de Carling-Saint-Avold, et de deux laboratoires universitaires afin d’accompagner un programme de recherche sur les «acryliques issus du végétal». Rappelons que l’acide acrylique est un produit qui se retrouve dans de très nombreuses applications comme les peintures et les revêtements, les super absorbants, le traitement de l’eau, le papier ou encore les adhésifs. L’enjeu de ce projet est de proposer de nouveaux dérivés d’acides acryliques «verts» et de développer en Lorraine une véritable filière dans la chimie du végétal.\nCe programme de recherche collaboratif vise ainsi à élaborer un procédé industriel de synthèse du glycérol, co-produit issu de la transformation du colza en bio-diesel, en acide acrylique, substance jusqu’à maintenant produite à partir du propylène qui est une ressource d’origine fossile. L’objectif à terme est de constituer en Lorraine une filière d’expertise de la chimie du végétal et plus particulièrement du glycérol, disponible en grande quantité sur notre territoire.\nCe programme représentera un investissement de près de 11 millions d’euros sur 3 ans. Rappelons qu’Arkema possède à Carling une compétence unique en France en procédés acryliques. Un tel projet structurant devrait enfin permettre d’offrir à la plateforme de Carling de nouvelles perspectives, une plus-value et un savoir-faire au service de la chimie du futur.\nLe vapocraqueur de l’usine pétrochimique de Carling-Saint-Avold, arrêté à la suite d’une explosion qui avait fait deux morts et six blessés l’été dernier, redémarrera à la mi-février à 60 % de ses capacités, puis montera à 100 % de son potentiel au second trimestre 2010. Rappelons que 850 personnes travaillent sur le site de Carling, dont une centaine sur le vapocraqueur n° 1. Cet énorme four, qui permet de casser le naphta en molécules plus petites, avait explosé le 15 juillet dernier au cours d’opérations de redémarrage. Cela dit, les autres installations du site, qui fabriquent des matières plastiques commercialisées sous forme de granulés, ont continué à fonctionner en s’approvisionnant en matière première auprès d’autres usines. En activité depuis plus de 55 ans, l’usine de Carling-Saint-Avold, classée Seveso 2, est l’une des trois installations pétrochimiques de Total en France, avec celles de Gonfreville et de Notre-Dame-de-Gravenchon, en Normandie.\nAprès l’explosion d’un surchauffeur du vapocraqueur numéro 1, survenue le 15 juillet dernier sur la plateforme pétrochimique de Carling-Saint-Avold, qui a fait deux morts et sept blessés, des enquêtes judiciaires et internes avaient été ouvertes.\nLe rapport interne, réalisé par le Comité d’Hygiène, de Sécurité et des Conditions de Travail (CHSCT) de Total Petrochemicals Carling, indique que toutes les barrières techniques de sécurité allumage du surchauffeur n’étaient pas activées. L’analyse de fond de cette catastrophe industrielle montre qu’une de ces sécurités avait été désactivée, dans la mesure où elle n’était pas fiable lors de l’installation de l’équipement, il y a de cela plusieurs dizaines d’années. En marche « normale », les ouvriers peuvent se passer de cette sécurité, mais si elle avait été activée le 15 juillet dernier, le drame aurait pu été évité puisqu’elle aurait stoppé l’arrivée de gaz et ainsi empêché les agents d’allumer le surchauffeur. La question que l’on peut naturellement se poser est de savoir pourquoi cette sécurité n’avait jamais été changée depuis le début, puisque la direction savait qu’elle n’était pas fiable. D’autant plus que le vapocraqueur n’était plus en marche « normale », dans la mesure où son surchauffeur avait été éteint. Le rapport souligne enfin la nécessité de disposer des meilleurs outils d’allumage, avec un système qui interdirait toute présence humaine près d’un surchauffeur. Le vapocraqueur numéro 2 de Carling-Saint-Avold en avait justement un qui interdisait aux agents d’approcher l’équipement. Or, ce dernier outil n’avait pas été éteint, au détriment de celui qui a explosé et qui ne disposait pas d’un système d’allumage à distance. Peut-être pour une raison de rentabilité …\nCarling : redémarrage du vapocraqueur numéro 1 en décembre\nLa direction de Total Petrochemicals a dernièrement annoncé le redémarrage, d’ici à la fin de l’année, de la plateforme pétrochimique de Carling-Saint-Avold, à l’arrêt depuis l’explosion qui a tué deux ouvriers le 15 juillet dernier. L’unique surchauffeur sera désormais allumé à distance afin d’amorcer une production réduite d’un tiers. Un nouvel équipement d’un coût de 10 millions d’euros remplacera, en avril 2010, le second surchauffeur détruit par l’explosion. A noter qu’une commission doit rendre fin octobre ses premières conclusions sur les causes de l’accident.\nLes restructurations dans la chimie organique opérées par Total qui a décidé d’arrêter un nouveau vapocraqueur et par Arkema qui stoppe du jour au lendemain sa filière méthacrylate de méthyle (MAM) en Moselle-Est sur la plateforme pétrochimique de Carling-Saint-Avold se répercutent automatiquement dans l’érosion des effectifs, qui passent pour la première fois en Lorraine sous la barre symbolique et fatidique des 6 000 emplois. Le sort réservé à l’industrie chimique dans notre province s’assombrit donc. Avec plus que 5 950 salariés, la chimie lorraine a pourtant réalisé un chiffre d’affaires de plus de 3 milliards d’euros. Les groupes industriels français ne se rendent pas compte de tout le drame social, moral et humain qui se joue une nouvelle fois en Lorraine.\nPourtant, au plus profond de toute cette obscurité, se trouve encore une lueur d’espoir… En effet, la chimie minérale des soudières, parvient quant à elle résister et même à investir en se montrant offensive et pleine d’ambition. Les projets ne manquent d’ailleurs pas, comme c’est le cas chez Novacarb et Solvay Carbonate, les deux dernières soudières de France. C’est là, à Laneuveville-devant-Nancy, en plein cœur du bassin salifère lorrain, que les deux sociétés industrielles ont décidé d’augmenter leur capacité de production de bicarbonates, afin d’anticiper les besoins croissants en verre. Du côté de Novacarb, l’accent est également mis sur l’utilisation des énergies renouvelables avec le projet de centrale biomasse menée en collaboration avec Poweo.\nEnfin, notons que la chimie lorraine peut se targuer d’être l’une des plus performantes en termes de sécurité. Avec un taux de fréquence des accidents avec arrêt de travail qui pointe à 5,3, cette dernière est nettement en dessous de la moyenne française établie à 11,8. Néanmoins, le même constat prévalait à l’époque dans nombre de mines en Lorraine. Cela ne les a cependant pas empêché de fermer.\nLe patron du groupe Total, Christophe de Margerie a d’ores et déjà indiqué que le vapocraqueur sera réparé et remis en route dès que l’enquête sur l’accident le permettrait. Il a en outre assuré que le groupe accorderait une vigilance accrue aux surchauffeurs dans ses usines pétrochimiques du monde entier tant qu’on ne connaîtrait pas les causes de l’explosion à Carling. La moindre des choses. Les syndicats commencent désormais à monter au créneau. Certains n’hésitent d’ailleurs pas à déclarer que l’impact des plans successifs, qui entraînent d’importants mouvements d’effectifs et que toutes les réorganisations opérées sur le site de Carling ne sont pas entièrement étrangers au drame du 15 juillet 2009. Et de poser la terrible question : « La compétitivité a certainement un coût humain. Cet accident en fait-il partie ? » Toujours est-il que le fait de réduire inexorablement les effectifs doit avoir une incidence sur l’entretien et la sécurité des équipements.\nDécidément le bassin d’emploi de Saint-Avold n’en fini plus de souffrir au point d’être au bord de l’asphyxie avec la crise. Après Total, voilà que c’est désormais Arkema qui se désengage progressivement de la plateforme pétrochimique de Carling en Moselle-Est. Sur tout le bassin, ce sont ainsi plus de 1 000 emplois qui sont en jeu. Alors que la cokerie menace de plus en plus de disparaître, c’est maintenant toute la filière MAM, c’est-à-dire méthacrylate de méthyle, qu’Arkema a décidé de sacrifier afin de se recentrer sur sa dernière filière encore en place en Moselle, à savoir les acryliques. 40 millions d’euros seront ainsi injectés pour conforter cette dernière. 40 millions d’euros qui apparaissent être un bien maigre lot de consolation à la vue des 163 nouveaux postes supprimés. Dans sa stratégie de rentabilité financière, la société industrielle ne conservera que son site MAM de Rho en Italie, paraît-il plus performant en termes de coût de production. Celui de Carling fermera donc ses portes au 1er janvier 2010. Les salariés sont bien entendus amers et désabusés, dans la mesure où la direction leur avait demandé de fournir des efforts. Ce qu’ils ont pourtant fait. Ils s’estiment par conséquent trompés et trahis par une entreprise ingrate.\nCela dit, de source syndicale, les salariés mosellans n’ont maintenant plus l’intention de se laisser faire et de transparaître comme des pions. La fermeture de la filière MAM de Carling va automatiquement, par effet de levier, entraîner la disparition d’autres emplois chez les partenaires d’Arkema, notamment chez les sous-traitants chargés de la maintenance des installations.\nCe sont donc bien plus de 163 personnes suis seront donc au final touchés par cette mesure. Un nouveau sale coup pour la Lorraine industrielle, particulièrement exposée face à la crise et la conjoncture économique actuelles.\nUne étude de faisabilité se penchera sur l’idée préconisée par François Loos qui consiste à raccorder la plateforme chimique de Carling à Ludwigshafen en Allemagne, joignant ainsi la pétrochimie lorraine au réseau européen. Celle-ci fait suite à la précédente étude d’opportunité, qui concluait à l’intérêt de principe d’un tel raccordement, que ce soit pour remplacer des installations appelées à disparaître ou pour livrer des quantités supplémentaires de matières premières aux industriels du secteur. L’avenir de la pétrochimie en Lorraine en dépend.\nEn effet, il est sera nécessaire de continuer à alimenter l’industrie mosellane en éthylène et en propylène, alors que son unique fournisseur, l’avide Total Petrochemicals (TPF pour les intimes), se désengage de leur production. Ainsi, si TPF se réjouir de la perspective d’un nouveau marché sur lequel il pourra écouler ses produits avec ce futur pipeline pétrochimique, le groupe risque de ne pas apprécier de se voir retirer le monopole dont il bénéficie actuellement. Mais on ne peut pas avoir le beurre et l’argent du beurre. La réalisation du pipeline arrangerait en tout cas les sites Arkema de Carling et Ineos de Sarralbe, en Moselle. Elle leur permettrait de sécuriser leurs approvisionnements dans un contexte de restructuration chez leur unique fournisseur, TPF, implanté lui aussi à Carling. Cela dit la Lorraine redoute que l’apparition d’une source d’approvisionnement concurrente à celle de Total Petrochemicals France ne conduise le groupe à annoncer son retrait du site plus tôt que prévu.\nEnfin, pour ce qui est du tracé du futur gazoduc, François Loos défend un projet de 150 km à mettre en chantier d’ici à 2019 pour un investissement minimal de 75 millions d’euros. Parmi les 7 hypothèses de tracé reliant Carling et Sarralbe au site de production de BASF à Ludwigshafen (Rhénanie-Palatinat), il privilégie ainsi et à juste titre un itinéraire passant essentiellement par l’Allemagne sur 95 km, permettant d’éviter les parcs naturels régionaux de Lorraine, des Vosges du Nord et de la Forêt palatine. Ce tracé nous semble d’autant plus judicieux qu’il emprunte déjà le parcours du gazoduc actuel entre Ludwigshafen et la station d’arrivée en Lorraine, à Obergailbach, à 15 km de Sarreguemines.\nCe pipeline est à nos yeux un élément structurant de l’avenir de la filière pétrochimique dans notre province et de son développement futur. Et comme toujours il n’y a plus de temps à perdre (pour sauver ce qui peut encore l’être) !\nTotal Petrochimicals, en collaboration avec son partenaire GDF-Suez, envisage d’implanter une unité de fabrication de plaquettes de silicium photovoltaïques, c’est-à-dire de plaques permettant de transformer de l’énergie solaire en énergie électrique, le tout pour un investissement de 70 millions d’euros. L’usine, qui pourrait démarrer dès la fin 2010, serait construite à quelques kilomètres de la plate-forme chimique de Carling sur l’ancien site minier De Vernejoul à Porcelette, qui constitue aujourd’hui une zone dédiée aux nouvelles technologies que la communauté de communes du Pays Narborien souhaite valoriser. Cette annonce n’a cependant pas complètement convaincu les syndicats qui estiment qu’il était au départ question d’un projet de 250 à 300 emplois. Or, cette nouvelle unité de production ne devrait au total générer que 80 à 100 emplois. Par conséquent, le compte n’y est pas pour les organisations syndicales au regard des suppressions de postes opérées par Total depuis 2006. Un petit lot de consolation, rien de plus. Décidemment, la Lorraine se fait flouer de partout…\nAlors que Total a annoncé parallèlement aux centaines suppressions de postes en France des investissements de l’ordre de plusieurs centaines de millions d’euros, Carling ne recevra que des miettes, à savoir 20 millions d’euros, afin de consolider sa production de polystyrène… l’une des plus performantes d’Europe …\n2 juillet, 2009 à 21:57\nLe photovoltaïque, oui ! Une nouvelle centrale au gaz : NON !\n6 septembre, 2009 à 15:32\nsavoir si le mono-metacrylate d’ethylene contiendrait des elements entrant ds la fabrication d’engins explosifs. merci de me répondre.\n21 octobre, 2009 à 21:38\nOn ne fabriquait pas du mono metacrylate d’ethylène mais du méthacrylate de méthyl qui sert a faire du PMMA ou Plexiglas/Altuglas;rien d’explosif .\nCette fabrication s’arrete hélas ;il sera produit par Arkéma en Italie .\nConcernant le photovoltaique a coté de Carling/Saint avold, Total ne semble pas trop pressé ,ce qui est dommage car la France est en retard et ces équipement démarrent .J’en ai mis 25m2 sur ma maison….\nEt pour une centrale au gaz ,c’est fait ;la SNET va bientot démarrer 2 groupes a cycle combiné -soit 350MW .Tant mieux pour nous\n25 avril, 2012 à 15:28\nTrès intéressant et un peu long à lire\nTop Mots-clés Nancy Vosges football Groupe BLE Lorraine patrimoine histoire Tourisme Moselle culture projet industrie Metz Lorraine Meuse économie


Gîte Bakieta à Helette - Pyrénées-Atlantiques , Gîte 2 épis Pyrénées-Atlantiques\nRéférence : G141081 | à Hélette - Pyrénées-Atlantiques\nAppeler le propriétaire06 01 83 43 05 ou Envoyer un message au propriétaire\nLe gîte est très confortable et très bien équipé avec un grand et beau jardin clôturé avec une très belle vue. C'est très propre et les propriétaires sont très chaleureux. Le gîte est très bien placé (à ...côté des petits villages basques, à côté de la frontière espagnole, et à 1/2 heure de la côte basque tout en étant au calme). Nous recommandons vivement. Lire la suite\nSéjour agréable malgré un temps gris, mais propice aux nombreuses balades pour découvrir le Pays Basque. Gite bien situé, entre océan et montagne. Merci au propriétaire pour le gâteau basque de bienvenue ...! Lire la suite\nAppeler le propriétaire06 01 83 43 05


Raja : La démonstration royale. | Challenge.ma\nNajib Salmi 2013-12-25\nLes journées historiques commencent tranquillement, comme toutes les autres. Le matin du samedi 21 décembre 2013, journée où le Raja défiait l’Everest du foot mondial, aussi appelé le Bayern de Munich, voit, comme tous les matins, les gens vaquer à leurs obligations habituelles.\nSauf que chacun, et chacune, au Maroc avaient dans un coin de la tête et du cœur une pensée un peu émue, un peu pincée pour ce qui allait se passer, tout à l’heure à Marrakech.\nA 19h30, ce jour, était organisée la finale de la Coupe du Monde des clubs.\nUne compétition jusque-là anecdotique, il faut bien le dire, et que la FIFA, qui en détient, comme il se doit, tous les droits, ne savait pas très bien où la placer.\nLe Maroc, faisant fi du contrat léonin où tous les avantages financiers sont garantis au cahier des charges, pour la FIFA, a eu le courage, l’audace, l’inconséquence d’accepter l’organisation de deux éditions.\nLa FIFA en a été ravie, et le Royaume a mis les petits plats dans les grands pour accueillir tous les pontes de la planète foot.\nComité international d’abord, 150 cadres de la FIFA installés sur tous les sites des compétitions (Hôtels, terrains, vestiaires, salles de conférences) et le comité local composé en majorité de fonctionnaires du ministère de la Jeunesse et des Sports et de rescapés de la purge fédérale d’après l’A.G., ont affronté, chacun avec ses arguments, et pour certains avec beaucoup de préjugés, cet énorme défi.\nAu vu de lourdes erreurs d’organisation, et de quelques ratages dont les médias se sont fait largement l’écho, on craignait le pire.\nEt puis, au niveau sportif, au delà de toute considération organisationnelle, on ne donnait pas cher des chances du Raja, champion du Maroc mais pas champion d’Afrique, pour affronter tous les autres participants : 5 authentiques « as » qui d’Asie, qui d’Afrique, ou encore la Concacaf (Amérique du Nord, Amérique Centrale, Canada et Caraïbes) l’Océanie (Tahiti, Iles Fidji, Iles Tonga, Nouvelle Zélande) et last but not least, le champion d’Europe, le Bayern de Munich, l’Empereur de Bavière, dont le seul palmarès de ces cinquante dernières années, est plus longue que la liste des adhérents des Diables Verts.\nL’invité de dernière minute, comme l’a qualifié Blatter lui-même, appelé pour que le foot marocain ne soit pas absent d’une compétition organisée sur notre sol.\nSuprême contrainte, le Raja se voit obligé de passer sous les fourches caudines de la FIFA, lui imposant un match barrage.\nOn ne s’attardera pas dessus cette histoire est connue, comme est connue « la corruption supposée du championnat marocain ». Accusations non prouvées, bien sûr, mais qui ont été commentée au-delà des frontières.\nEn Octobre 2013, le très estimable mensuel « So Foot », se basant sur l’interview du capitaine rajaoui écrivit sur son site : « Les graves accusations ont jeté le trouble… Le Raja a nié avant de trainer son joueur en justice et lui réclamer dix millions de dirhams ». C’est désormais à la justice nationale de trancher, ajoute le confrère parisien.\nMais désolé d’avoir rencontré ce qu’il a appelé « une chape de plomb, imposée par l’omerta de tous les pratiquants », le journaliste conclut : « Entre silence, mensonges et trahisons, l’affaire ne fait que commencer au pays du soleil couchant. »\nDésolé, camarade « l’affaire » risque fort de faire « Pschitt » selon l’onomatopée popularisée naguère par Jacques Chirac, l’ex-président de la République Française.\nCar le Raja allait prendre le meilleur sur tous ses adversaires, et arriver en grande finale face au club légendaire des Kaisers.\n3 clubs dûment qualifiés n’ont pu s’opposer au Raja, qui cerise sur le gâteau allait offrir le scalp de Ronaldinho à ses innombrables supporters, et dont la vague verte gonflait au fur et a mesure des victoires casablancaises.\nBenzerte, coach tunisien, arrivé en toute dernière minute pour remplacer « l’immense » M’hamed Fakhir limogé sans aucune explication satisfaisante, ni pour lui, ni pour la vox populi, se coula dans l’euphorie générale et entra debout dans l’histoire.\nAh, ce poids du résultat !!\nEn exactement dix jours, le Raja, ignorant complexes et préjugés, a foncé vers la finale balayant tout sur son passage, faisant déferler une marée verte sur Marrakech et son nouveau stade devenu soudain trop petit malgré ses 40.000 places.\nLa rumeur enfle, a propos des tarifs au marché noir. On parle, en ce samedi matin, de prix multipliés par 10.\nA Jamaa El Fna, la vénérable Koutoubia, semble protéger ces adolescents dont la plupart ont passé la nuit à la belle étoile dans un froid de canard, se partageant de maigres sandwichs pour économiser sur les billets du voyage retour, et qui pleurent de rage de ne plus trouver les billets mis en vente à 100 dhs, car la FIFA craignant une finale sans public avait réservé des billets, pour attirer les spectateurs désargentés, pour qui, les 1000 et quelques dirhams des tribunes VIP constituent un rêve inaccessible.\nLes dirigeants rajaouis, pris de court à leur tour n’ont pas assez d’oreilles pour y plaquer leurs mobiles où pleurent les quémandeurs.\nDans les beaux hôtels marrakchis, les organisateurs ne sont pas à la fête.\nA 11 heures du matin, le sphinx Blatter quitte la Mamounia où il résidait pour venir lui-même au Sofitel pour s’inquiéter des préparatifs d’une finale devenue soudain tsunami footballistique.\nQu’a dit le président de la FIFA à Jerome Valcke, son secrétaire général ? On ne le sait pas, mais c’est un Blatter anormalement agité qui, accompagné de ses seuls gardes du corps, il traverse la réception où il se fait alpaguer par des journalistes de « Mars Attack » que l’ami Lino Bacco lui présenta comme la première radio sportive au Maroc et en Afrique.\nBlatter fait le job et déclare en direct sur antenne « que la présence de Sa Majesté, le roi du Maroc, va donner une dimension que personne n’osait espérer pour cette finale. »\nLe Raja, club populaire s’il en fut, se gargarise de cette présence du roi du Maroc la considérant comme sa plus belle victoire. Que le Bayern les gagne ce soir, c’est normal « Attention, ce sont quand même les champions d’Europe… mais on va tout donner pour remercier notre Roi, Allah y hafdou ou nasrou » clame la foule heureuse.\n12h30 ce samedi là, il est temps, pour les supporters de base de se diriger vers le terrain.\nMême si les places sont numérotées et même si l’électronique a fait son apparition pour le contrôle avec les tourniquets des différentes portes et parkings, il y aura l’habituelle pagaille pour trouver sa place.\nL’arrivée majestueuse de la Famille Royale va faire hurler de bonheur ce magnifique public marocain qui en oublie la longue attente de l’après-midi et le froid sibérien.\nAlors que le Roi Mohammed VI accompagné de Moulay Rachid et de Moulay Hassan se plie au protocole d’usage, le président de la FIFA, le terrible Blatter, l’homme qui excommunie et punit, se range à l’étiquette du protocole royal.\nLe Roi du Maroc est chez lui dans ce stade de Marrakech, mais il n’en manifeste aucune ostentation, il est la pour partager en famille le bonheur de son peuple. Et Blatter s’éclipse poliment.\nSur le terrain le Raja a perdu comme de bien entendu, mais il a perdu quoi ?\nUn simple match de football mais il a gagné le respect et la considération de tous, offrant au Maroc un cadeau… inestimable.\nAu grand bonheur, de tous ceux qui, aujourd’hui encore, et pour toujours vibrent et vibreront du souvenir de cette nuit glaciale mais qui n’a jamais paru aussi chaleureuse au cœur de tous les Rajaouis. Et de tous les Marocains.\nCes PME qui se risquent sur le continent africain


Hotels Saint-Brice-sur-Vienne (87200) - meilleurs hôtels à Saint-Brice-sur-Vienne - Annuaire Web France\nHotels Saint-Brice-sur-Vienne (87200) - retrouvez tous les hôtels à Saint-Brice-sur-Vienne\nTrouver un hôtel à Saint-Brice-sur-Vienne d'un simple clic ... département Haute-Vienne (87) Region Limousin\nAnnuaire Web France hôtels Saint-Brice-sur-Vienne vous propose une liste des meilleurs hôtels département Haute-Vienne (87) Region Limousin en partenariat avec booking.com. Consultez les critiques des hôtels à Saint-Brice-sur-Vienne et faites votre choix après avoir lancé la recherche ci-dessous :\nConseils Annuaire Web France réservation d'hôtels Saint-Brice-sur-Vienne :\nPréparez vos vacances pour Saint-Brice-sur-Vienne ou votre voyage d'affaire sur Saint-Brice-sur-Vienne 2 ou 3 mois à l'avance, les réservation d'hôtels sont faites jusqu'à 6 mois à l'avance par les internautes. Une réservation n'est pas définitive et vous pouvez à tout moment la modifier ou la supprimer. En anticipant votre réservation d'hotel pour Saint-Brice-sur-Vienne vous disposerez ainsi d'un plus large choix.\nNotre sélection d'hôtels à Saint-Brice-sur-Vienne (87)\nHôtels proches de la gare à Saint-Brice-sur-Vienne (87)\nVotre avis sur la ville de Saint-Brice-sur-Vienne nous intéresse.\nForum ville de Saint-Brice-sur-Vienne\nDonnez votre avis sur la ville de Saint-Brice-sur-Vienne, les hôtels, vos coups de cœur ou mauvaises surprises, ce que vous avez paticulièrement apprécié à Saint-Brice-sur-Vienne, les restaurants, les sorties et attractions à ne pas rater ...\nAnnuaire Web France Hôtels Saint-Brice-sur-Vienne c'est aussi une sélection des sites web de France classés dans plus de 360 catégories. L'inscription est totalement gratuite et les liens en durs vous permettent d'accroître votre référencement. Mais aussi consultez les évènements pour programmer vos sorties, faites des découvertes, réalisez des bonnes affaires, discutez de vos sujets préférés, faites des rencontres, consulter des annonces immobilières, des annonces d'emploi ...\nhôtels Cussac hôtels Saint-Martin-de-Jussac hôtels Balledent hôtels Peyrat-de-Bellac hôtels Bosmie-l'Aiguille hôtels Cieux hôtels Saint-Hilaire-les-Places hôtels Javerdat\nhôtels Saint-Brice-sur-Vienne ville de France hôtels Saint-Brice-sur-Vienne région de France


Bumblebee et cartes Nvidia 720M et 740M - Forum\nSystème et matériels » Cartes graphiques et webcams Bumblebee et cartes Nvidia 720M et 740M Ça marche sur la 740M et pas sur la 720M\nLe 28/10/2018 à 11h15\nJe rencontre un problème de fonctionnement de bumblebee sur un portable Asus X75V équipé d'une carte graphique Nvidia 720M, alors que tout fonctionne sur un autre portable Asus R751J équipé d'une carte graphique Nvidia 740M.\nJ'ai essayé de voir les différences entre les 2 ordinateurs.\nD'abord celui qui fonctionne normalement (avec la 740M).\nLa carte Nvidia est bien éteinte par défaut, vérifié par la commande\nPuis je teste l'allumage et le bon fonctionnement de la carte nvidia avec la commande\nEt la carte s'éteint normalement, vu avec\nPour le portable qui ne fonctionne pas correctement (avec la 720M).\nLa carte Nvidia est allumée par défaut.\nPuis la commande suivante conduit à une erreur\n[ 1247.898883] [ERROR]Cannot access secondary GPU - error: Could not load GPU driver\n[ 1247.898923] [ERROR]Aborting because fallback start is disabled.\nBumblebee status: Error (3.2.1-2016-11-07-Format:%h$): Could not load GPU driver\nJe redémarre le service bumblebee avec :\nJe continue à chercher de mon côté. Edité par euclide24 Le 28/10/2018 à 11h34\nLes deux ordinateurs ont les 2 paquets dkms-nvidia-current et x11-driver-video-nvidia-current (NVIDIA kernel module for GeForce 420 and later cards)\nCelui qui marche est en version 390.87 et l'autre en version 410.57.\nJe remarque aussi que la commande\ndonne notamment :\nSur celui qui marche :\nEt sur celui qui ne marche pas :\nEdité par euclide24 Le 28/10/2018 à 11h25\nJe pense que cela vient de dkms-nvidia. J’ai le même problème avec ma carte graphique 760M.\nLe 28/10/2018 à 11h28\nOk, merci. Je me sens moins seul.\nLe 28/10/2018 à 11h30\nOui, mais ça ne résout pas le problème.\nLe 28/10/2018 à 11h35\nJe vais chercher dans les jours qui viennent.\nJ'ai vu quelques posts où d'autres distributions ont rencontré le même problème.\nLe 28/10/2018 à 17h06\nEn continuant à bidouiller, j'ai tenté d'installer mageia-prime mais sans succès.\nD'après ce que j'ai compris, mageia-prime m'a installé la version précédente des drivers nvidia (390.87) à la place de la version 410.57\nQuand j'ai voulu réinstaller bumblebee en ligne de commande, j'ai eu un message d'erreur m'indiquant qu'il ne pouvait pas s'installer à cause d'une dépendance avec une version plus ancienne (la 390.57).\nEn passant par le CCM, je n'ai pas eu un tel message, et l'installation de bumblebee s'est passée normalement, avec retour à la version 410.57\nDonc cela semble confirmer ce que disait cmoifp, à savoir un problème avec la dernière version de dkms-nvidia. Edité par euclide24 Le 28/10/2018 à 17h06\nModification au niveau de la version des paquetages :\nC'est en version 410.66


À la table [libre]\nLe réfectoire, je ne sais même plus pourquoi j'y vais, je ne peux plus manger, plus faire grand chose en faite, plus rien du tout en faite. J'ai plus d'organe donc plus de paller pour apprécier ce que je manges, je ne peux même pas manger vu que je n'ais pas de dent ! Ni oesophage ni cerveau ni rien ! Je ne sais même pas combien de temps je vais pouvoir garder des émotions avec ce corps de papier ! J'ai vraiment pas eu de chance avec cette race.\nJe suis assise à une table, ou assise, ca n'a plus d'importance de toutes façons. Je joues avec une pièce, la faisant passer d'un doigt à l'autre ou la faisant disparaitre de temps en temps. Je me demandes quoi faire maintenant, à quoi ça va bien me servir de rester ici, à part vivre peinard sans risquer de me faire choper pour vol. C'est pas comme si j'allais avoir un diplome ou quoi, il y a même pas de club de foot ici, je devrais peut-être en faire un ...\n- Ce serait pas bête ...


ecrire.clicforum.com http://ecrire.clicforum.com 2011-07-26 Créations littéraires :: Le tueur tranquille\nPosté le: Sam 28 Aoû 2010 - 16:02 Sujet du message: Le tueur tranquille\nCette histoire est basée sur un fait vécu, j’aimerais tellement vous dire le contraire. Dans le tourbillon de l’enfance et de l’adolescence, je me suis retrouver la tête pleines d’idées, prêt à relever tous les défis qu’apporte une vie remplie. Puis s’est pointé cette ami de la famille, militaire, qui m’offrait un poste dans mon domaine, des voyages, de l’action. J’ai signé, je suis parti.\nAprès m’être qualifié dans mon métier, le Quartier Général m’a offert, dû à ma facilité de m’exprimer en public, un poste de recruteur des Forces armées. La tâche est simple, engager de jeunes gens qui se destineront aux métiers des armes de combat. C’est lors de la troisième année de recrutement que j’ai atteint le nombre vénérable de 500 recrues. Mon excellence dans la vente de rêve et de carrière faisait la fierté de ma chaîne de commandement.\nC’est au mois d’avril, lors d’une journée maussade et pluvieuse, que le ciel s’est rempli de troubles. Un haut gradé est venu me rencontrer pour discuter avancement carrière. Mes excellentes statistiques avaient épaté l’État major du Quartier Général et on était venu me proposer un poste comme stratège pour le recrutement national des Forces armées. Pourquoi pas? C’est ce que je fais, c’est ce que je ferais!\nPendant mon entretient, le major du s’absenter pour répondre à un appel qui semblait le préoccuper, me laissant seul dans mon bureau. Il avait laissé dernière lui un dossier portant mon nom et mon grade comme en-tête. La pure curiosité m’a poussée à jeter un coup d’oeil attentif au document. Les premières pages contenaient des détails administratifs sur ma carrière. À ma grande surprise, un document classifié s’y trouvait.\nSUJET : INCIDENCES DES PERFORMANCES DU RECRUTEUR 00114\n511 Officiers et membres du rang recrutés\n382 Participations missions de combat outre-mers\n112 membres forces ennemies tués\n19 membres forces amies tués\nLe fruit de mon travail avait eu comme effet la mort de 145 personnes laissant combien de membres de la famille dans la douleur et la souffrance de perdre un être cher. Moi qui croyait être loin de tous ça, une douche froide s’égrainait sur mon corps glacé. Il y avait longtemps que de tels sentiments m’avaient envahi me sautant à la gorge me laissant sans voie , sans air pour vivre. Dans un élan de panique, j’ai quitté la base pour aller m’enfermer chez moi, seul noyer de désespoir ayant ces décès sur la conscience, cruelle réalité dû à mon excellence de fonctionnaire, de militaire automate. Pris dans cette spirale de pensées atroces, j’ai ouvert la télévision. Les nouvelles de 18 heure à l’écran. Les nouvelles défilaient devant mes yeux mais mon esprit vivait avec chaque défunts abimés sous ma tutelle. Puis une nouvelle m’a fait sortir de ma torpeur.\nAujourd’hui, à 13h30, un jeune homme, âgé de 18 ans, s’est donné la mort au domicile de ses parents. Dans une lettre laissée à la famille, le jeune homme laisse entendre avoir décidé de choisir la dernière solution après avoir été refusé, pour raisons médicales, pour un emploi dans les forces armées.\nJ’avais rencontré le jeune homme, il y a environ une semaine, pour lui annoncer la nouvelle. Il avait semblé touché, comme tous les autres, par la décision de notre organisation de ne pas lui offrir un poste, une carrière comme militaire. J’avais été froid devant son indignation, comme l’ordonne le manuel du recruteur des Forces armés. Le putain de manuel, sans coeur, le putain de recruteur, sans coeur.\nDepuis cinq ans, je ne suis plus au service militaire. Je dérive lentement en passant mon temps entre mon emploi à l’épicerie et mes cauchemars insistants qui hantent mes nuits aux pas cadencés.\nPosté le: Sam 28 Aoû 2010 - 16:02 Sujet du message: Publicité\nPosté le: Dim 29 Aoû 2010 - 02:19 Sujet du message: Le tueur tranquille\nUne bonne nouvelle basée sur un équilibre ou un parallèle entre les recrues qui se font tuer et les non recrues qui se donnent la mort. Le déséquilibre se trouve dans le nombre, car on ne se suicide pas toujours pour autant.. Mais cela n'entame en rien la valeur de la chute qui porte une morale relativement défendable.\nA part quelques virgules mal placées (sans doute des oublis), j'ai relevé les erreurs suivantes (également sans doute des oublis, ce qui rend fastidieux et même inutile de les signaler) :\n- je me suis retrouver : retrouvé\n- Pendant mon entretient : entretien\n- le major du s’absenter : dut ou dût (passé simple ou imparfait)\n- La pure curiosité m’a poussée : poussé\n- Moi qui croyait être loin de tous ça : croyais, tout ça\n- me laissant sans voie : voix\n- seul noyer de désespoir : noyé\n- cruelle réalité dû : due\n- Les nouvelles de 18 heure : heures\n- avec chaque défunts abimés sous ma tutelle : défunt abîmé\n- le jeune homme laisse entendre avait (ou un autre temps du passé) puisque lui même n'est plus présent.\n- recruteur des Forces armés : elle doivent être armées de deux "e" au moins...\n- mes cauchemars : on peut penser à "cauchemards" mais c'est faux, c'est une faute courante, stagnante même.\nPosté le: Mar 31 Aoû 2010 - 19:05 Sujet du message: Le tueur tranquille\nJ'ai bien aimé ce texte, surtout pour le fond. Le style n'est pas mauvais non plus mais il y a un peu trop de fautes de langue à mon goût, ça finit par gêner la lecture et par nuire à l'impression d'ensemble. Abdel a signalé les principales.\nBref, mon conseil serait (et il vaut pour tous ceux qui postent des textes): prenez le temps de vous relire, de vous corriger, utilisez les correcteurs automatiques, etc... Il n'y a aucune raison de se presser. Je crois qu'Abdel est d'accord avec moi sur ce point, n'est pas Abdel ?\nPosté le: Mar 31 Aoû 2010 - 19:46 Sujet du message: Le tueur tranquille\nMerci! C'est vrai qu'après avoir pris connaissance des erreurs grammaticales, je vais m'appliquer davantage sur la forme du texte et peut-être bien m'acheter un correcteur grammaticale!!!\nPosté le: Mar 31 Aoû 2010 - 19:51 Sujet du message: Le tueur tranquille\n... un correcteur grammatical, tu veux dire... ;-)\nPosté le: Mar 31 Aoû 2010 - 19:52 Sujet du message: Le tueur tranquille\nC'est pas facile de vivre en anglais et de créer en français!!!\nPosté le: Mar 31 Aoû 2010 - 19:54 Sujet du message: Le tueur tranquille\nDon't worry, man, it was just a joke !\nPosté le: Mar 31 Aoû 2010 - 23:07 Sujet du message: Le tueur tranquille\nOui, je suis d'accord. Pourquoi ne le serais-je pas ?\nQui ne serait pas heureux de lire le texte parfait tant sur la forme que sur le fond ? Dans ce cas, il n'y aura que des heureux (lecteurs et auteurs) et on se contentera de s'applaudir à tout rompre.\nPosté le: Aujourd’hui à 06:36 Sujet du message: Le tueur tranquille


Maquette traction au 1/8ème - Page 2\nSujet: Re: Maquette traction au 1/8ème Dim 08 Nov 2015, 17:53\nOui, je l'espère !!\nSujet: Re: Maquette traction au 1/8ème Lun 09 Nov 2015, 11:22\nFascicule N° 6 : La cloison avant et le pédalier :\nPas de piège non plus pour le montage du pédalier, faire attention à l'interrupteur de feux de stop qu'il faut manier avec délicatesse vue sa finesse !\nFascicule N° 7 : Le plancher.\nPoser la cloison avant sur le plancher. Les indications données par les fascicules sont très\nclaires et sans piège !\nBon, on va ranger tout ça et attendre le prochain envoi !\nDernière édition par WILLICAR le Mar 04 Oct 2016, 17:30, édité 1 fois\nSujet: Re: Maquette traction au 1/8ème Lun 09 Nov 2015, 11:42\nMerci Willy de nous faire vivre ce montage que je suis avec beaucoup d'intérêt, même si je ne poste pas toujours par manque de temps.\nSujet: Re: Maquette traction au 1/8ème Lun 09 Nov 2015, 14:03\nMerci Mario ! Pas trop besoin de courage, le plaisir étant vif !!\nSujet: Re: Maquette traction au 1/8ème Lun 09 Nov 2015, 16:59\nFameuse entreprise, Willy\nSujet: Re: Maquette traction au 1/8ème Lun 09 Nov 2015, 17:25\nSujet: Re: Maquette traction au 1/8ème Jeu 10 Déc 2015, 13:44\nAllez, un nouvel arrivage :\nNous voilà donc partis pour faire de la sellerie !!\nLa banquette est constituée d'une armature intérieure, d'une housse extérieure en plastique caoutchouté, d'un coussin en mousse et d'une "coquille" intérieure en plastique rigide pour l'assise\net pareil pour le dossier.\nAssemblage des deux demi-armatures :\nPose des supports de l'armature de banquette sur le plancher de la maquette :\nComme d'habitude, évitez de serrer trop fort les vis afin de ne pas détériorer le pas de vis ou l'empreinte cruciforme.\nPassons à l'assise et au dossier :\nHousse extérieure avec son rembourrage en mousse :\nMontage de la banquette :\nMonté. Remarque : La coquille est munie de picots qui viennent se loger dans des petits trous de la housse extérieure :\nJuste avant la pose de la coquille intérieure :\nContrairement à l'assise ici pas de picots mais des petites vis pour l'assemblage de la housse et de la coquille :\nPose de la banquette sur l'armature :\nNous arrivons à la fin de notre montage, je vais poser la banquette terminée sur le plancher pour ne pas risquer d'accident :\nLa sensation au toucher des housses de la banquette est très réaliste !\nDernière édition par WILLICAR le Mar 04 Oct 2016, 18:41, édité 1 fois\nSujet: Re: Maquette traction au 1/8ème Jeu 10 Déc 2015, 15:50\nToujours un plaisir de suivre avec attention le montage de ces modèles d'exception au 1/8°\nSujet: Re: Maquette traction au 1/8ème Jeu 10 Déc 2015, 15:57\nSujet: Re: Maquette traction au 1/8ème Jeu 10 Déc 2015, 22:33\nMario a raison nous aimons voir ces montages, surtout que tu nous en montres les montages.\nSujet: Re: Maquette traction au 1/8ème Jeu 10 Déc 2015, 22:38\nMerci Guy !! ça me fait plaisir !\nSujet: Re: Maquette traction au 1/8ème Mar 29 Déc 2015, 23:59\nReçu hier un nouvel envoi. Cela concerne encore l'aménagement intérieur.\nLe matériel reçu :\nPremier travail : Poser le dossier de la banquette avant avec 4 vis. Ils disent de ne pas trop serrer les vis mais on est un peu obligés de le faire sinon elles ont du mal à accrocher.\nPoser la banquette avec les deux ferrures prévues à cet effet. Il suffit de déserrer les vis qui les maintiennent et de glisser le tube avant de l'armature sous la partie en crochet de laferrure :\nIl suffit de resserrer les vis des ferrures :\nDernière édition par WILLICAR le Mar 04 Oct 2016, 22:06, édité 2 fois\nSujet: Re: Maquette traction au 1/8ème Mer 30 Déc 2015, 00:01\nPour finir la pose de la banquette il faut s'assurer que les clips ont bien été engagés dans leur logement comme on peut le voir à gauche des deux vis de maintien de la ferrure :\nNous allons maintenant passer au montage de la banquette arrière. Comme l'avant elle est constituée de trois parties. La housse extérieure en plastique caoutchouté, un petit matelas en mousse et une coquille intérieure en plastique rigide :\nPour le montage, il suffit de glisser la coque rigide dans la housse caoutchoutée en faisant attention de ne pas déplacer le petit coussin en mousse. Ensuite, bien faire correspondre les trous pour la mise en place des vis qu'il ne faut pas trop serrer pour éviter de trop déformer le housse :\nEnsuite, pose de la banquette à sa place avec trois vis\nEnsuite nous attaquons la pose des éléments de cloisons avant qui se composent des cloisons droite et gauche et de leur vide-poche respectifs. Pose facile, voir photos :cligne:\nPose du vide-poche sur la cloison par clipsage. Impossible de se tromper les picots ont un diamètre différent l'un de l'autre :\nIl va falloiur que je commence un deuxième carton de stockage pour ne pas risquer des rayures :\nRab de visserie :\nEt un joli cadeau qui pèse son poids:\nA bientôt à tous pour la suite !! :mains:\nDernière édition par WILLICAR le Mar 04 Oct 2016, 22:11, édité 1 fois\nSujet: Re: Maquette traction au 1/8ème Mer 30 Déc 2015, 00:24\nSujet: Re: Maquette traction au 1/8ème Mer 30 Déc 2015, 00:42\nSujet: Re: Maquette traction au 1/8ème Mer 03 Fév 2016, 14:33\nRevenons à notre maquette Hachette.\nNouvel arrivage hier. Du lourd et du léger !!\nLa plateforme de la voiture et des garnitures de cloisons du siège arrière :\nPremier travail : ressortir la petite plateforme avec le siège avant que l'on avait rangé bien sagement la dernière fois et repérer le sens de montage des deux petites garnitures (suivre les indications du fascicule) :\nEnsuite monter les deux petites garnitures faisant équerre avec les précédentes en prenant bien soin\nque le petit assemblage rectangulaire soit bien verrouillé.\nEnsuite, prendre la petite plateforme avec le siège arrière que l'on avait mis de coté. Bien repérer le sens de montage des garnitures de coté. Les pièces sont marquées L pour gauche (left) et R pour droit (right).\nAssembler les garnitures de coté avec deux vis chacune. Toutes les vis sont livrées dans des petits sachets et repérées par un code suivant leur type et leur dimensions. Un petit conseil : J'ai profité d'un des emballages qui comportait beaucoup de petites cases pour y ranger mes vis en rab (il y en a à chaque fois) en y joignant un petit papier avec leur code.\nEn attendant la suite j'ai posé tout ça sur la plateforme qui est bien pratique.\nEt j'ai récupéré le grand carton qui contenait le nouvel envoi pour ranger mes sous ensembles.\nVoilà, ça avance doucement mais ça avance ! Bientôt le câblage électrique. :16:\nDernière édition par WILLICAR le Mer 05 Oct 2016, 10:34, édité 1 fois\nSujet: Re: Maquette traction au 1/8ème Mer 03 Fév 2016, 17:41\nPas si simple, beau boulot\nIl faut une patience d'ange pour monter cette bête (sans mauvais jeux de mots)\nSujet: Re: Maquette traction au 1/8ème Mer 03 Fév 2016, 17:50\nMerci Guy mais pour l'instant pas de pièges !\nSujet: Re: Maquette traction au 1/8ème Lun 22 Fév 2016, 23:10\nHello les amateurs de Tractions à monter !!\nReçus Samedi les numéros 20, 21, 22 et 23. " />\nAvec un classeur tout beau !\nDans le numéro 20 :\nDans le numéro 21 :\nDans le numéro 22 :\nDans le numéro 23 :\nExcusez moi mais mes deux photos suivantes étant loupées je me suis rabattu sur celles du fascicule car il était trop tard pour en refaire d'autres !\nPose du panneau central du chassis : Les pièces étant tellement bien moulées et usinées que tout tombe en place du premier coup ! Pas besoin de suivre la méthode du fascicule, moi j'ai vissé n'importe comment et tout est tombé en place parfaitement; :16:\nTravaux du fascicule N° 22 :\nJ'ai posé le petit module électronique à coté de son emplacement constitué des 4 petits tétons en croix à trous filetés.\nIl est dit dans le fascicule de ne pas serrer les vis trop fort afin de ne pas détériorer le module ! Moi, avec les vis fournies, il m'a fallu serrer à fond et encore ça bouge encore un petit peu ! :20:\nà tout à l'heure les copains !!\nDernière édition par WILLICAR le Mer 05 Oct 2016, 10:47, édité 1 fois\nSujet: Re: Maquette traction au 1/8ème Lun 22 Fév 2016, 23:13\nAlors pour la suite il suffit de suivre le fascicule pas à pas, c'est bien expliqué et ce n'est pas sorcier ! Par contre il faut traiter les petites prises avec respect et douceur ce qui veut dire : Appeler le Chantoine de service pour pas les bousiller !! :rigole:\nTravaux du numéro 22 :\nEncore ici je vais vous recommander de suivre les indications du fascicule. Pas de piège et les photos sont bien explicites !\nTravaux du numéro 23 :\nLes renforts de plancher :\nAlors bien suivre le conseil d'expert au sujet des canalisations qui risquent de se coincer sous le renfort, ça m'est arrivé. Sinon le reste est facile et sans piège. Respectez bien les longueurs de canalisations qui ressortent pour ne pas être obligé de tout redémonter.\nVoilà, patience et longueur de temps font mieux que force ni que rage disait Jean de la Fontaine en parlant du petit rat qui avait sauvé le lion de ses rets !!\nJ'ai remis tout ça dans le grand carton jusqu'à la prochaine fois !!\nA bientôt ici les copains !\nDernière édition par WILLICAR le Mer 05 Oct 2016, 11:02, édité 1 fois\nSujet: Re: Maquette traction au 1/8ème Mar 23 Fév 2016, 09:41\nUn sacré travail de patience, merci de nous le faire partager.\nSujet: Re: Maquette traction au 1/8ème Mar 23 Fév 2016, 10:08\nBeau travail, j'ai la même en cours de montage après la 2CV et la DS c'est plus facile pour l'instant ! En ce qui concerne les vis un peu trop longues je les raccourcis avec ma mini perceuse Dremel en les tenant par la tête avec une petite pince ça évite les jeux excessifs ou de casser la vis et les pièces à serrer.\nSujet: Re: Maquette traction au 1/8ème Mar 23 Fév 2016, 11:34\nMerci à vous deux pour vos compliments !!\nSujet: Re: Maquette traction au 1/8ème Mar 23 Fév 2016, 19:08\nComme toi nous attendons la prochaine publication\nSujet: Re: Maquette traction au 1/8ème Mar 23 Fév 2016, 21:08


Archives Montceau | Sports Bourgogne - Part 3\nReplay : la page « Sports Bourgogne » du dimanche 16 novembre 2014\nCap sur Clénay pour ce onzième numéro de SportsBourgogne avec le futsal à l’honneur. Mais qui dit onze dit football aussi avec un round-up complet sur le 7e tour de la Coupe de France, mais aussi du lourd et des biscotos avec un portrait d’un chalonnais champion du monde de bodybuilding et enfin Bilel Latreche qui s’assoit sur notre banc bourguignon. Passionnant ! Continuer la lecture →\nPublié par Christophe Tarrisse le 17/11/2014 à 12:04:59\nCoupe de France, c’est fini pour Montceau, Avallon et Chalon\nAprès le sans faute hier (Dijon, AJA, Louhans), les clubs bourguignons ont eu moins de réussite ce dimanche 16 novembre. Non sans démériter, Avallon, Chalon et Montceau quittent la Coupe de France. Continuer la lecture →\nPublié par Christophe Tarrisse le 16/11/2014 à 17:24:53\nAvallon, Auxerre, Chalon, Dijon, Louhans et Montceau veulent poursuivre l’aventure Coupe de France\nC’est ce week-end du 15 et 16 novembre que se déroule le 7e tour de la Coupe de France de football. 6 équipes de Bourgogne sont encore en compétition : Avallon, Auxerre, Chalon, Dijon, Louhans et Montceau. Tour d’horizon et états des lieux des forces en présence. France 3 Bourgogne se mobilise tout le week-end pour être au cœur de l’événement. Continuer la lecture →\nPublié par Christophe Tarrisse le 14/11/2014 à 14:06:36\nCoupe de France – 7ème tour : Montceau – Nancy retransmis en direct sur France 3 Bourgogne\nEn football, le tirage au sort du 7ème tour de la coupe de France s’est déroulé ce mercredi 29 octobre. Les clubs bourguignons sont globalement bien lotis, et l’affiche principale sera pour Montceau : le FCMB, qui évolue en CFA (4ème division nationale) recevra l’AS Nancy Lorraine, club de haut de tableau de Ligue 2. Une rencontre qui sera à suivre en direct le dimanche 16 novembre à 15h sur France 3 Bourgogne Découvrez toutes les affiches « bourguignonnes » !\nPublié par Théo Souman le 29/10/2014 à 13:43:27\nCoupe de France : le tirage intégral du 4ème tour en Bourgogne\nLe tirage au sort du 4e tour de la Coupe de France s’est déroulée ce soir à Montchanin. 32 équipes restent en lice, elles s’affronteront le dimanche 28 septembre. Pour son entrée dans la compétition, Montceau ira à St Vincent. Dijon et Auxerre (L2) entreront au 7e tour.\nPublié par Christophe Tarrisse le 17/09/2014 à 18:22:00


Point de presse des industriels : Les sociétés forestières membres de l'Ufiga à la peine | Gabon économie\nPoint de presse des industriels : Les sociétés forestières membres de l'Ufiga à la peine\n28 mai, 2019 l'Union 0 Commentaires 38 vues\nCe regroupement a tiré hier la sonnette d'alarme. La filière forêt-bois accuse les contrecoups du scandale du "Kevazingo". Les quinze sociétés affiliées invitent l'administration à une action urgente de sauvetage de l'industrie du bois.\nL'Union des forestiers industriels du Gabon et aménagistes (Ufiga) a tenu hier, à son siège de Libreville - Boulevard Triomphal - un point de presse au cours duquel il a été question, pour ce groupement de 15 sociétés, de tirer la sonnette d'alarme et préciser ce qui ne tient plus de la rumeur. A savoir, dire l'ampleur des dégats de " l'affaire Kevazingo" sur la filière forêt-bois pour les entreprises utilisant le port d'Owendo, expliquer les impacts sur la trésorie des entreprises membres de cette organisation, dresser le point actuel des pertes effectives d'emplois, montrer le risque de mise en chômage progressive des employés, si rien n'est fait dans une semaine.\nLes forestiers industriels et aménagistes ont aussi relevé les risques judiciaires du non-respect de contrats de livraison avec les clients internationaux, et la perte potentielle des débouchés à l'étranger pour les produits gabonais.\nDès l'entame de son propos, Françoise Van De Ven, déléguée générale de l'Ufiga, encadrée par Lucien Oguenda-Joseph et Jean Mounguengui, respectivement directeurs des ressources humaines de Rougier Gabon et de Précious Woods, est allée droit au but : "Depuis de nombreux mois, l'activité économique de nos membres s'est fortement dégradée, suite au dossier Kevazingo, dans lequel aucun de nos membres n'est et n'a, à aucun moment, été sous enquête."


Bus Dax Clermont-Ferrand pas cher dès 32€ | KelBillet.com\nTrouvez votre billet de bus Dax - Clermont-Ferrand à partir de 32€. Le trajet en car entre Dax et Clermont-Ferrand dure en moyenne 14h22, et est desservi par les compagnies .\nRechercher un billet de bus Dax Clermont-Ferrand pas cher\nCalendrier des prix Dax Clermont-Ferrand\nMeilleurs tarifs trouvés pour un trajet Dax Clermont-Ferrand en bus\nDécouvrez le meilleur prix déniché pour le trajet Dax Clermont-Ferrand en car offert par la compagnie\n32€ 98€ Réserver votre billet Kombo >\n36€ 70€ Réserver votre billet Tictactrip >\nMeilleurs prix trouvés pour un billet de car de Dax à Clermont-Ferrand pour les 6 prochains mois basés sur les dernières recherches réalisées par les utilisateurs.\nCar Dax Clermont-Ferrand résumé\nCombien de temps dure le trajet Dax Clermont-Ferrand en bus ?\nLe trajet Dax - Clermont-Ferrand en bus dure environ 14h22\nPour un déplacement entre Dax et Clermont-Ferrand, nous avons trouvé des billets de bus à partir de 32 €\nAvec quelles compagnies de bus peut on se déplacer entre Dax et Clermont-Ferrand ?\nInformations pratiques sur le trajet en bus Dax Clermont-Ferrand\nSi vous voulez rejoindre Clermont-Ferrand en bus, il faut compter environ 62025Le meilleur prix que nous avons déniché pour votre trajet en bus entre Dax et Clermont-Ferrand est de 32 €. Des billets de Bus Clermont-Ferrand Dax sont également disponibles pour votre trajet retour. Pour réserver votre billet de bus, il est préférable de le faire en ligne sur le site de la compagnie, il n'est pas conseillé de les acheter au dernier moment au guichet des gares routières ou des arrêts de bus : toutes les compagnies d'autobus ne disposent pas d'un guichet de vente. Et c'est en vous y prenant le plus longtemps à l'avance que vous trouverez des billets les moins chers !\nRéserver un billet de bus Dax Clermont-Ferrand\nPour dénicher votre ticket de bus Dax Clermont-Ferrand vous pouvez aller sur le site de la compagnie qui propose des liaisons en bus entre Dax et Clermont-Ferrand:\nMeilleurs prix trouvés pour un billet de bus Dax Clermont-Ferrand\nNous comparons pour vous les prix des tickets de bus pour aller de Dax à Clermont-Ferrand. Voici les meilleurs prix trouvés pour les jours à venir pour vous rendre à Clermont-Ferrand.\nDax Gare de Clermont-Ferrand Place Gambetta-Les Salins(France)\nRechercher un billet Dax Clermont-Ferrand\nDax Clermont-Ferrand (France)\nRechercher un billet de bus Dax Clermont-Ferrand >\nMeilleurs prix trouvés pour un billet de bus Dax Clermont-Ferrand pour les 180 prochains jours\nProchains bus au départ de Dax\nDax Clermont-Ferrand , Clermont Campus des Cézeaux(France)\nCirculation et horaire des bus de Dax à Clermont-Ferrand\nRéductions sur votre billet de car Dax Clermont-Ferrand\nInformations pour votre voyage en bus entre Dax et Clermont-Ferrand\ndemande aux voyageurs du bus Dax Clermont-Ferrand de se présenter au moins 30 minutes avant l'embarquement. 15 minutes avant le départ, l'embarquement n'est plus assuré pour aller à Clermont-Ferrand.\nVous devez annuler votre trajet en autocar de Dax à Clermont-Ferrand? Vous voulez une assurance pour vos valises ou pouvoir être rapatrié durant le voyage Dax Clermont-Ferrand bus? Consultez les informations relatives à l'assurance Eurolines pour votre trajet entre Dax et Clermont-Ferrand sur le site d'\nLes dernières recherches pour aller de Dax à Clermont-Ferrand en car\nrecherche bus Dax Clermont-Ferrand le 12 Août 2022\n18 offres\tde bus à p. de 33.49 € - trouvée le 29/06/2022\nrecherche bus Dax Clermont-Ferrand le 22 Août 2022\n29 offres\tde bus à p. de 35.99 € - trouvée le 29/06/2022\nrecherche bus Dax Clermont-Ferrand le 11 Juillet 2022\n25 offres\tde bus à p. de 36.49 € - trouvée le 28/06/2022\nrecherche bus Dax Clermont-Ferrand le 16 Août 2022\n9 offres\tde bus à p. de 31.49 € - trouvée le 13/06/2022\nrecherche bus Dax Clermont-Ferrand le 14 Août 2022\n8 offres\tde bus à p. de 121.99 € - trouvée le 13/06/2022\nAutres moyen de transport pour le trajet Dax Clermont-Ferrand\nIl existe d'autres moyens de transport que le bus pour se déplacer entre Dax et Clermont-Ferrand :\nTrain Dax Clermont Ferrand\tCovoiturage Dax Clermont-Ferrand


Our Theatre » Shows » La Tempête\nMise en scène, adaptation et scénographie Lucile Cocito\nAvec Yannick Bellissard, Shaula Cambazzu, Lucile Cocoto, Hélène Gedilaghine, Jochen Haegele, Florian Hutter, Didier Ismard, Pierre-Marie Rochefort-Schneider,\nUn roi, qui peut être une reine, déchu et exilé avec sa fille sur une île déserte aux antipodes. Un très fameux naufrage, des hommes perdus, des traîtrises, des esprits vils ou aériens, de la musique, de l’étrange, du surnaturel, de la folie, de l’amour, de l’espoir... Voilà le décor de La Tempête.\nLa Tempête, dernière pièce de Shakespeare semble faire le bilan de toute son œuvre. Les grandes questions du siècle de la Renaissance, celui de l’Humanisme conquérant, y sont comme rassemblées : l’Homme face à la nature, l’utopie d’un monde meilleur, promis mais non encore découvert ; l’exercice du pouvoir monarchique, sa tyrannie, le poids de la religion, les prémisses de l’éducation, la connaissance et ses limites...\nNous sommes au temps des grandes découvertes, des îles mystérieuses et des rêves inavoués, Léonard cherche à s’élever dans les airs pareil à un oiseau, Copernic va plus loin et fait trembler des lois ancestrales jusque-là sacrées.\nShakespeare nous dévoile ce monde dramatique et merveilleux où l’Homme est révélé dans toute sa puissance mais aussi dans toute sa misère : sa nature primitive rivalise avec son aspiration à la civilisation et il trébuche sans cesse pour apprendre sans oublier.\nNous y sommes, au temps de cette immense « révolution » qui voit naître l’astronomie et déplace les repères de la civilisation terrienne bien au-delà du monde connu, au plus près peut-être de ses origines, dans un territoire encore inviolé, que nous appelons aujourd’hui communément l’Espace.\nLe vœu secret de Prospero serait-il toujours le nôtre : revenir au chaos pour chercher à l’ordonner ?


45 - 2001, DFAE - DRH 116 - Créations et suppressions d'emplois de la Ville de Paris\nM. Pascal CHERKI, adjoint, président. - Nous allons passer maintenant mes chers collègues, à l'examen dans un premier temps de la lettre de finances rectificative au projet de délibération DFAE - DRH 116, page 62 du fascicule numéro 2.\nJe vais donner la parole à M. GOUJON puisqu'il y a un amendement à ce projet de délibération puis M. DAGNAUD donnera la position de l'Exécutif ; ensuite nous passerons à l'examen et au vote de la délibération D.R.H. 2001-116.\nM. François DAGNAUD, adjoint, au nom de la 2e Commission. - Pardonnez-moi, Monsieur le Maire, je voudrais être sûr d'avoir bien compris la tâche qui m'est impartie. Dois-je à nouveau faire une présentation générale de la délibération ? Je ne voudrais pas fatiguer nos collègues en réitérant des propos déjà tenus depuis hier.\nM. Pascal CHERKI, adjoint, président. - Je propose que nous donnions la parole à M. GOUJON puis que vous donniez la position de l'exécutif sur l'amendement.\nM. Philippe GOUJON. - Nous avons évoqué largement hier soir les problèmes de sécurité qui se posent dans la Capitale et l'insuffisance de la politique menée par la Municipalité dans ce domaine et la Préfecture de police également.\nEn ce qui concerne cet amendement, je n'ai rien à ajouter. Je propose simplement au nom de mon groupe de recruter 50 agents de surveillance spécialisée affectés à la D.P.J.E.V. les gardiens de squares, étant donné l'insécurité grandissante qui règne dans les parcs et espaces verts. Leur coût étant estimé à un million d'euros, je propose de le gager par le transfert d'un crédit correspondant au coût de 40 emplois de cabinet dont dix chargés de mission - cadres supérieurs - et 30 chargés de mission-cadres moyens, considérant que pour les Parisiens ces emplois de gardien de square sont toujours plus utiles que des emplois de cabinet.\nVoilà très rapidement présenté cet amendement.\nJe voudrais aussi dire que la dégradation dans les parcs et jardins va s'accélérer et les manifestations qui ont eu lieu devant l'Hôtel-de-Ville des inspecteurs de sécurité de la Ville de Paris le démontrent puisqu'on va leur ôter leur mission de sécurité pour les transformer en je ne sais quoi.\nBien sûr, ce seront les utilisateurs des parcs et jardins de la Ville qui en pâtiront.\nM. Pascal CHERKI, adjoint, président. - La parole est à M.DAGNAUD pour apporter la position de l'Exécutif.\nM. François DAGNAUD, adjoint, rapporteur. - Et quelques mots d'explication si vous le permettez.\nM. GOUJON souhaite en effet renforcer la sécurité dans les parcs et jardins par la création de 50 postes d'A.S.S. dont le coût est estimé - je cite M. GOUJON à "1 million de francs d'euros".\nJ'ai proposé d'offrir un kit euros à M. GOUJON pour qu'il commence à se familiariser avec la mécanique sans doute un peu compliquée du passage des francs à l'euro.\nJe crois comprendre qu'il voulait parler d'un million d'euros tout simplement et qu'il propose effectivement de gager par un transfert de crédits correspondant au coût de 40 emplois au cabinet.\nIl vise là explicitement le cabinet du Maire dans sa composition issue de la délibération du 9 juillet.\nUn effort substantiel a été consenti, qui s'est traduit par la création de 495 emplois d'A.S.S. : 60 à la D.P.J.E.V. au titre de l'A.R.T.T., 35 à la D.L.T.I., 20 au titre de l'A.R.T.T. et 15 hors A.R.T.T.\nJe partage comme l'exécutif le souci de contribuer à une ville plus sûre et c'est d'ailleurs, vous l'avez noté, une priorité du budget et notamment des créations d'emplois puisque 102 emplois le sont au titre de la sécurité.\nJe trouve, cher collègue Philippe GOUJON, que votre procédé de gage n'échappe pas totalement à une certaine démagogie..\n.. vous mesurez la prudence de mon propos.\nJe n'aurai pas la cruauté d'estimer combien de postes de sécurité de places en crèches auraient pu être créés avec les 417 chargés de mission recensés au cabinet du Maire sous l'ancienne mandature.\nM. Jean TIBERI, maire du 5e arrondissement. - Vous mentez totalement !\nM. François DAGNAUD, adjoint, rapporteur. - Néanmoins, dans le souci de vous être agréable, je veux bien l'espace d'un instant entrer dans votre logique et si vous mainteniez ce v?u, je proposerais à mon tour un amendement de l'Exécutif qui permettra au groupe R.P.R., qui dispose de 2,8 millions de francs, soit 427.000 euros pour son fonctionnement, de gager cet amendement sur les crédits du cabinet qui permettent le recrutement des collaborateurs de votre groupe et je me permettrai de suggérer à vos partenaires de l'Union en Mouvement de s'associer sans doute à cette démarche généreuse !\n(Rires et applaudissements sur les bancs des groupes "Rassemblement pour la République et apparentés", "Démocratie libérale et indépendants" "Ensemble pour Paris" et "Union pour la démocratie française").\nDans le cas contraire, je proposerai le rejet de l'amendement.\nM. Pascal CHERKI, adjoint, président. - Je pense, Monsieur GOUJON, que vous n'accédez pas à la suggestion de M. DAGNAUD. Je peux donc passer au vote directement.\nM. Michel BULTÉ. - C'est quoi l'Union en Mouvement ?\n(Eclats de rire dans l'hémicycle).\nM. Pascal CHERKI, adjoint, président. - Je mets aux voix, à main levée, la proposition d'amendement n° 63 déposée par M. GOUJON.\nLa proposition d'amendement n° 63 est repoussée.\nL'amendement n° 64 ayant été retiré, je mets aux voix, à main levée, la lettre rectificative au projet de délibération DFAE 116 (Amendement n° 62).\nJe mets aux voix, à main levée, le projet de délibération DFAE - DRH 116 amendé.\nLe projet de délibération est adopté. (2001, DFAE - DRH 116).


Vol Jacmel Marseille à la dernière minute avec lastminute.com\nTenté par un vol Marseille à petit prix ? lastminute vous présente une offre complète de vols vers Marseille à partir de 98.76000213623047, à un prix défiant toute concurrence. Choisissez la ville de départ et la ville de destination et vous trouverez en quelques secondes un vol en France conforme à votre budget. Il vous suffira ensuite de réserver en ligne pour obtenir votre billet d'avion !\nQu'il s'agisse d'un voyage d'affaire ou d'une escapade touristique en France, réserver un billet d'avion Marseille sans vider sa bourse. Découvrez les grandes villes de France sans passer trop de temps dans les trajets ! Pratique et rapide, l'avion vous amènera partout où vous le souhaitez.\tPensez également à réserver votre vol retour pour Marseille - Jacmel\nVous recherchez un vol direct et pas cher ? Prenez une réservation de vol avec lastminute.com. Si vous préférez, consultez les offres de séjours aux Bahamas, de vol pas cher, de séjour en Turquie, de Week-end budapest, de vol pas cher Madrid et de hôtel à Hurghada.


Instrumentation, Contrôleur de lot  Batchtrol2\nSe caractérisant par un affichage de 8 chiffres de 14mm, alpha-numérique, le BATCHtrol II peut accepter jusqu’à 20.000 impulsions par seconde en comptage . Les versions entrée analogique acceptent les entrées 4-20 mA ou 1- 5 V. Il utilise un intégrateur linéaire convertisseur tension/fréquence pour générer les impulsions digitales de 0 à 10 KHz. L’unité standard comprend 2 facteurs "K" séparés, de 8 chiffres, à virgule flottante, pour convertir les entrées comptage et débit. Un facteur de 16 points optionnels peut linéariser le débit. L’utilisateur, avec un bouton, peut visualiser le total de lot, le débit ou le total global. Le BATCHtrol II peut être assimilé à 2 compteurs séparés et un débitmètre. Le compteur de groupage (de lot) compte jusqu’au 1er seuil entré par l’utilisateur et met en service les sorties séparées de contrôles. Le compteur totalisateur donne une lecture cumulée ou le total global. Finalement, le débitmètre compte le nombre d’impulsions par seconde, avec une mise à l’échelle et peut fournir un affichage en litre par minute ou une autre mesure de débit sans que le totalisateur soit perturbé. A chaque fois, l’utilisateur peut visionner le total, le total global ou le débit sans jamais interrompre le comptage. Le paramétrage s’établit à l’aide du panneau frontal, à travers un menu déroulant. Deux boutons en face avant, contrôlent le START/STOP. L’unité utilise le 110 VAC/12 à 27 VCC, ou 220 VAC/12 à 27 VCC Si l’alimentation VAC est utilisée, 2 alimentations auxiliaires régulées, 12 VCC 100mA, sont disponibles. Elles peuvent être connectées pour fournir +12 VCC et - 12 VCC ou + 24 VCC afin d’alimenter les dispositifs externes.\nLa logique CMOS est utilisée pour fournir une immunité au bruit et une faible consommation, le programme de données sauvegardé par EEPROM pendant 10 ans. Jusqu’à 15 unités peuvent être connectées au port de communication RS232 ou RS422, pour accéder aux points de consigne et aux données, avec une RS422M il est possible de relier 256 unités.\nBoutons Start/Stop et sur bornier\nCoefficients de mise à l’échelle sur 8 chiffres pour le débit ou le total\nEntrées impulsions ou analogiques\nAffiche le débit, total et total global\nVitesse de comptage 20 KHz\nSortie pulse échelonnée\nCommunication série RS232/422\n2 points de consignes pour les 2 contrôles\nPanneau frontal NEMA 4X/IP65\nSortie analogique en option\nOption : 16 points de linéarisation\nObtenir un Devis pour le Produit Batchtrol2


Le programme du CFCM\n| Samedi 21 Juin 2008 à 15:33\nL'équipe de Mohamed Moussaoui diffuse son programme. Sorti vainqueur des élections de CRCMs avec plus de 40% de voix, le candidat du Rassemblement des musulmans de France (RMF) s'apprête à prendre la tête du Conseil français du culte musulman (CFCM) dimanche 22 juin 2008.\nDocteur agrégé en mathématiques, M. Moussaoui est enseignant à l'université d'Avignon et habilité à diriger des recherches. Il est connu pour son engagement dans diverses actions associatives tant dans les milieux musulmans que dans l'action interreligieuse.\nDepuis une vingtaine d'années, Mohamed Moussaoui officie comme imam bénévole et donne des prônes de vendredi très appréciés, en langue française.\nA la création du CFCM en 2003, il siège au Conseil d'administration dans les rangs de la Fédération nationale des musulmans de France (FNMF) dirigée par Mohamed Bechari.\nOpposés à Mohamed Bechari, les dissidents de la FNMF tenteront de l'évincer sans succès. Ils fondent alors le RMF en janvier 2006 avec le projet de porter Abdellah Boussouf à la tête du CFCM.\nEntre temps, M. Boussouf a été appelé à d'autres fonctions à la tête de l'organisation MRE (Marocains résidents à l'étranger), en charge des Marocains installés hors des frontières du Royaume.\nLe 25 mai 2008, le RMF annonce la candidature de son vice-président Mohamed Moussaoui à la présidence du CFCM.\nDans ce dossier de 82 pages sous le titre Engagement pour un islam de France, M. Moussaoui liste ses priorités en dix points:\nImama et formation des imams,\nJuridique et organisation,\nLe document explique le choix de chacune des priorités avant d'en détailler le contenu plein de promesses. Le futur président du CFCM compte faire adopter ce programme ce dimanche 22 juin 2008 lors de la réunion des administrateurs du CFCM.\nIl reste cependant que le programme n'est pas encore chiffré et son mode de financement n'est pas précisé.\nLe document complet sera bientôt disponible sur www.saphirnews.com


Thermocouple avec Joint de Couteau de Chine, liste de produits Thermocouple avec Joint de Couteau de Chine sur fr.Made-in-China.com\nRecherches Relatives: Moteur avec des Ce Adaptateur aux Normes CE Onduleur avec Chargeur Onduleur avec Chargeur AC Pcb avec Certification TV avec Lecteur DVD Bouchon d'Extrémité avec des Ce GPS Tracker avec Caméra Adaptateur Secteur avec Câble Dc Ac Pur Onduleur avec Chargeur Moteur à Courant Continu avec Réducteur Câble Connecteur Commune Thermocouple de Type K plus\nAccueil Électricité & Électronique Capteur de Température & d'Humidité Thermocouple avec Joint de Couteau\nThermocouple avec Joint de Couteau\nThermocouple avec couteau pour tuyau de la chaudière mixte (CX-WR)\nImperméable Boîte de Jonction\nJoint en Caoutchouc Connecteur\nNotre base de données des fournisseurs de l'électronique est une liste complète des principaux fournisseurs, fabricants dans l'industrie de l'électronique. Importer des produits électriques de nos fournisseurs de la Chine vérifiées à des prix compétitifs. Ils fourniraient toutes vos demandes électriques; parmi le large éventail de choix des produits, Thermocouple avec Joint de Couteau usine est un des objets populaires. Les ingénieurs de conception ou les acheteurs pourraient vouloir vérifier de différents fabricants, qui offrent beaucoup de choix associés tel que moteur avec des ce adaptateur aux normes ce et onduleur avec chargeur.\nCâble d'Alimentation Commune


Une 3e année de partenariat avec la Coupe du Québec en vélo de montagne! par - Hyundai Trois-Rivières à Trois-Rivières\nAccueil > Blogue > Communauté > Une 3e année de partenariat avec la Coupe du Québec en vélo de montagne!\nUne 3e année de partenariat avec la Coupe du Québec en vélo de montagne!\nPour une troisième année consécutive, Groupe Vincent se joint au succès de la Coupe Québec de vélo de montagne qui a lieu chaque année à la Vallée du Parc de Shawinigan!\nLes 24 et 25 septembre prochains, nous vous invitons chaleureusement à venir admirer ce spectacle. Le samedi 24 septembre auront lieu les qualifications et le dimanche 25, les courses. Ces athlètes n'ont pas froid aux yeux; ils dévalent la montagne à des vitesses folles, sautant par-dessus des caps de roches ou traversant d'étroits ponts de bois!\n« La Coupe du Québec de vélo de montagne , c'est 150 participants qui arrivent de partout au Québec, de l'est du Canada, de la Nouvelle-Écosse et du Nouveau-Brunswick », affirme Patrick Pratte, organisateur de l'événement. « On aura une belle nouveauté cette année : des jeunes de 6 à 12 ans ouvriront la piste le dimanche vers midi! Ils ne sont pas encore en âge de courser, mais ils vont tout de même donner un bon spectacle, vous verrez! ».\nPatrick Pratte en entrevue avec Radio-Canada lors de l'événement de 2014\nL'équipe technique a déjà commencé à travailler sur le parcours de 1,5 km. Le départ se fait à côté de l'arrivée des télésièges en haut de la montagne, la piste zigzague à travers les bois et l'arrivée est située en bas des pentes, directement en face du chalet. L'entrée est gratuite grâce à l'implication de nombreux partenaires et bénévoles impliqués depuis le début de cette belle aventure.\nCette année, Groupe Vincent fournira le « Hot Seat » des coureurs. Cette loufoque tradition permet au « rider » avec le meilleur temps à date, de s'asseoir dans un siège bien spécial; un siège très confo qui sera installé dans le coffre du tout nouveau Honda Ridgeline 2017! Les vainqueurs des différentes catégories seront aussi invités à laisser une signature sur les vitres de la camionnette!\nOn a ajouté un petit concours à la chose : partagez une photo prise lors de l'événement, accompagnée de #HotSeatGroupeVincent, sur Instagram ou Facebook, et courez la chance de gagner une paire de billets journaliers pour la Vallée du Parc!\nBonne chance aux coureurs et aux organisateurs et n'hésitez pas à suivre notre compte Instagram pour voir des photos et vidéos en direct de la journée!\n@Crédits photos : Andy Mathis et Luc Robitaille


Alocco, la peinture en patchwork - Bribes en ligne\nArticle présent dans les rubriques : ALOCCO, Marcel /\nAlocco, la peinture en patchwork\nPublication en ligne : 5 février 2020\nArtiste(s) : Alocco (site)\nClefs : 1968 - 1974 , approches critiques , 1975-1980 , Peinture/arts plastiques , critique d’art / critique littéraire , NDLR, Paris\nCette monographie sur Marcel Alocco est parue en 1979 aux éditions Charles le Bouil, collection NDLR.\nPeinture en patchwork\nÀ considérer cette image rompue, patiemment reconstruite (comme d’un enfant incapable de cacher le remontage d’un jouet que son exploration a brisé, dévoyant son rôle et le recomposant pour d’autres découverte), je suis, à la trace du fil, le long va et vient de la main tirant l’aiguille, de la main guidant et palpant le tissu, appesantie sur les différences tactiles des zones diversement colorées ; je remonte à la déchirure, corps à corps, corps à toile encore inachevée dans sa vague ressemblance au sujet ; est-ce à juste titre que j’aboutis à cette image qui ne garde d’un Matisse, d’un Léger, d’un original que l’aspect, comme les traits minima de la reconnaissance ? Fade reproduction endormie dans un livre d’art, que l’œil et la main ont cernée sur 15 cm2, que du geste et du regard on a portée sur une toile avec l’objectif apparent de la déchirer pour la recoudre, l’image n’est-elle donc qu’un prétexte ? Entre l’image et ses moyens, qu’est-ce qui est le plus actif, le plus transformateur ? La réflexion sur l’image ou le heurt avec les moyens ? La mise en œuvre des manipulations ou le travail sur ce que les tableaux et plus généralement tous les objets de notre culture visuelle contiennent comme sens évident ? Ou la peinture n’est-elle pas le lieu où l’image ne peut être pensée hors de moyens qui la permettent, où les moyens ne ne peuvent être pensés hors de ce qu’ils donnent à voir ? Un lieu où se résout l’apparente contradiction entre l’image et ses moyens entre ce qui est donné à voir et ce qui le permet, et dont les contradictions sont ailleurs ?\nVoilà sans doute ce qui caractérise la peinture de Marcel Alocco et qui prend, depuis des années, un caractère original dans ce qu’il est convenu d’appeler l’avant-garde : si la peinture doit être comprise comme ce qui résulte des rapports d’un l’individu à des objets, des outils, des pigments, des procédures, elle n’est pas moins, aussi, ce qu’historiquement ses moyens ont donné et donnent à voir. Ainsi la mise en œuvre est à la fois –chez Alocco– mise en œuvre de ce qui est habituellement compris comme outil et de l’image, outil elle-même, fait historiquement constitué et à quoi l’on a socialement rapport.\nAussi rendre compte de la Peinture en Patchwork c’est s’obliger à considérer comment s’est mise en place cette problématique et quelle part elle tient dans la peinture, comment elle se réalise et se transforme dans chaque œuvre particulière, ce qu’elle engage comme réflexion sur la peinture et son rôle.


Artistes Acadiens | UN CANADIEN ERRANT:\nArtistes acadiens de la chanson\nL’Acadie et la mobilité\nHistoriquement, l’Acadie est ancrée dans le mouvement. De la colonisation française au 17e siècle à la Déportation des Acadiens par les Britanniques entreprise à partir de 1755, les itinéraires maritimes et terrestres qui ont suivis menèrent les Acadiens vers diverses destinations (et souvent avec des escales multiples). À partir du 19e siècle, les Acadiens qui se sont implantés sur la côte atlantique du Canada s’inscrivent dans une économie de mobilité saisonnière et cyclique où ils constituent un bassin de main d’œuvre pour les industries de la construction et de l’extraction de ressources naturelles (les pêches, la foresterie et l’agriculture). Cette mobilité est à la fois intra et extra régionale.\nComme ailleurs, l’élite construit néanmoins l’Acadie comme une nation sédentaire, une population contenue dans certaines régions des Provinces atlantiques. Comme tout mouvement nationalitaire, elle utilise la littérature et les arts pour construire cette nation. Ces champs contribuent à fixer une population des plus mobiles. Surtout, ils doivent tenir compte du rôle de la mobilité dans les mythes fondateurs de la nation acadienne (la colonisation et la Déportation) et dans sa représentation d’elle-même comme liée aux mouvements à travers mer et terre.\nCette porte d’entrée examine spécifiquement le rôle de la musique et de la chanson dans la construction de la nation acadienne de nos jours. Les changements économiques actuels mettent l’accent de plus en plus sur le tourisme, qui a tôt fait d’influencer le calendrier du milieu des arts et de la culture ainsi que le rythme de la production artistique et culturelle en Acadie. Les produits culturels trouvent aussi leur propre circulation pour consommation sur des marchés plus ou moins éloignés.\nMobilités historiques et contemporaines : évolution des marchés\nAu Canada, l’industrie musicale francophone opère surtout à partir du Québec où Montréal agit historiquement comme un plaque tournante. Les artistes viennent d’abord « en ville » pour s’y former et lancer leur carrière, surtout à Montréal, mais aujourd’hui aussi dans d’autres centres urbains où se concentrent des salles de spectacles, des maisons de disque, des agences d’artistes, des événements culturels et des médias. Parfois, il peuvent tout aussi bien choisir de lancer leurs amarres ailleurs, de faire des sessions d’enregistrement tant à New York, à Nashville ou à Paris qu’à Charlo, Memramcook ou à la Baie-Sainte-Marie.\nRevitalisation des économies régionales par les arts et la culture\nOù dans nos différents terrains, les artistes acadiens de la chanson apparaissent-ils? Dans quelles activités sont-ils et elles impliqué-e-s? Dans quelle mesure est-ce qu’ils et elles figurent dans des tentatives de développement régional par le biais de la promotion de la culture francophone?\nChansons et mobilité franco-canadienne\nLa mobilité étant habituellement nécessaire à la poursuite d’une carrière musicale, elle est souvent incorporée à la chanson en tant que thème, comme par exemple dans Un Canadien errant. La section « liste de lecture » du site offre une série de chansons qui se rapportent à divers aspects et à différents types de mobilités franco-canadiennes avec une emphase sur l’Acadie.


Médias : les journalistes outillés sur le label JTI - GAKOGOE\nMédias : les journalistes outillés sur le label JTI\n221 Visiteurs, 2 Aujourd'hui\nLe label JTI, certifiant les médias professionnels et crédibles à travers le projet Journalism Trust Initiative ( JTI) est expliqué aux responsables d’organes au cours d’un atelier tenu le vendredi 30 Juillet 2021 à Lomé sur initiative du Conseil National des Patrons de Presse( CONAPP) et de Reporters Sans Frontières ( RSF) porteur de l’initiative JTI.\nLes médias de tous les pays du monde en général et au Togo en particulier font face au virus des fausses informations communément appelé les fakes news, une situation qui a tendance à avilir l’image, remettre en doute le professionnalisme et la crédibilité des organes de presse. Il urge de redorer le blason de la responsabilité des organes de presse à être de véritables sources d’informations fiables et c’est à quoi répond le projet Journalism Trust Initiative (JTI) de Reporters Sans Frontières lancé le 03 Avril 2018 dont la plateforme numérique est opérationnelle depuis Mai 2021 et vulgarisé à travers le monde. Ainsi une trentaine des professionnels des médias au Togo ont été informés et formés sur la JTI qui se présente comme un indicateur du professionnalisme des médias à travers l’autorégulation, une meilleure organisation et structuration des organes de presse avec a la clé une certification au label JTI.\nLa JTI se veut un référentiel pour le journalisme fiable respectant l’éthique et la déontologie de la profession dans le contexte des Nouvelles Technologies d’Informations et de Communication avec les réseaux sociaux surtout qui distillent les infos de toutes natures mais malheureusement de sources douteuses.\n« C’est une initiative de base où les professionnels des médias se sont retrouvés pour définir un standard, une norme sur le journalisme fiable qui peut se vérifier de l’extérieur mais c’est surtout une façon d’auto- régulation. Ainsi l’idée est de retrouver la confiance dans le journalisme avec les informations que publient les journalistes.\nLa JTI en fait se déroule en 3 étapes. Cela commence avec un processus d’auto- évaluation où les médias remplissent un catalogue de questionnaires selon la norme JTI, une cent-vingtaine de question et cela est comme un regard dans le miroir comme ça les journalistes vont voir où ils peuvent améliorer leur processus eux même. Après ça, si le média reçoit la confiance de la JTI dans les réponses données, il peut rendre public ses informations si il le souhaite. La 3ème étape est un audit externe avec lequel on peut obtenir une certification JTI, le label JTI donc si on est en conformité avec les standards. L’objeticf de la JTI est en partie de lutter contre les fausses informations pour améliorer le travail des médias, des journalistes mais c’est aussi surtout pour faire regagner la confiance et démontrer qu’on est vraiment digne du nom de la profession du journaliste » a expliqué La coordinatrice du projet JTI à RSF Léa AUFFARTH,\nL’initiative JTI de Reporters Sans Frontières reçoit l’adhésion du Conseil National de Presse vu qu’elle s’inscrit dans la droite ligne des défis de la professionnalisation de la presse Togolaise notamment la fiabilité et la transparence des médias que tentent de relever les patrons de presse regroupés au sein du CONAPP.\n» RSF et le CONAPP ont noués depuis déjà 4ans de fort lien de partenariat et cela a permis aux deux organisations de passer à des formations thématiques au profit de la presse Togolaise que ce soit a Kpalimé en Août 2019 sur le jounalisme d’investigation et la cybercriminalité ou à Lomé en Octobre 2019 où il a été question pour une 1ère fois avec Reporters Sans Frontières d’informé et formé les journalistes sur le concept de la JTI. Le processus pour parvenir à la certification au label JTI que nous apprenons ce jour permet tout simplement aux journalistes de part le monde de faire un travail hautement professionnel dans un contexte où la désinformation a pris une place non négligeable dans la presse et le CONAPP se donne pour mission de faire en sorte que tous les médias Togolais s’inscrivent sur cette plateforme pour se faire évaluer et enfin servir le travail de qualité que les populations attendent de nous. Par ailleurs la certification des médias au label JTI pourrait rassurer les annonceurs et partenaires indiqué le président du CONAPP, Arimiyao TCHAGNAO.\nLa JTI cadre avec les nouvelles réformes enclenchées par le gouvernement Togolais visant à assainir le paysage médiatique et à le rendre plus professionnel.Le ministere en charge de la communication salue cette initiative et encourage les médias à son adhésion massive pour être des partenaires crédibles du gouvernement et peser pour l’octroi de financements supplémentaires à travers le fonds de soutien et de développement de la presse\nA ce jour, c’est le journal Flambeau des Démocrates dont le patron est Loïc Lawson qui est le seul média engagé dans le procesus de la JTI et il est en bonne voie d’obtenir la certification de ce label très prochainement.\nPromotion du football à la base: 2AFoot-Togo met en place son site internet et son siège\nJournée de la femme africaine : FESDEV fait dons aux couturières et volleyeuses de Kpalimé


🚄 Train Quimper Yvetot Pas Cher | KelBillet.com\nTrain Quimper - Yvetot\nTrain Quimper Yvetot\nTrouvez les billets de trains Quimper - Yvetot au meilleur prix. Pour un train entre Quimper et Yvetot, prévoyez un trajet d’environ 00 minutes et des billets à partir de € avec les compagnies .\nTrouver un train Quimper Yvetot pas cher\nTrajet Quimper Yvetot en train\nQuelle compagnie ferroviaire opère le trajet de Quimper à Yvetot en train ?\nLa durée du trajet en train est de 00h00, temps nécessaire pour faire les 399 kilomètres séparant les deux villes. Choisir de prendre le train pour aller de Quimper à Yvetot est une solution rapide sachant que la durée peut bien souvent varier selon si le trajet est direct ou avec correspondance et qu'il nécessite de changer de train.\nQuel prix payer pour aller de Quimper à Yvetot en train?\nNous avons trouvés des billets aller retour Quimper Yvetot à partir de 0€ soit € pour ce trajet en aller simple. Les tarifs appliqués évoluent beaucoup selon le jour que ça soit en semaine ou le weekend, et selon le moment du départ que ça soit en heures de pointe ou en heures creuses.\nHoraires de train entre Quimper et Yvetot\nDe nombreux trains desservent chaque jour Quimper à Yvetot reliant ainsi les départements de Finistère et de Seine-Maritime.\nPour plus d'informations sur les prix SNCF Quimper Yvetot, vous pouvez consulter le site Internet de OUI.sncf ou vous rendre à un guichet SNCF.\nBaromètre Quimper - Yvetot\nLe baromètre KelBillet vous donne le tarif aller simple pour un billet prems d'occasion depuis Quimper vers Yvetot :\nRéductions sur le trajet Quimper Yvetot\nDe nombreuses réductions existent pour payer son billet de train SNCF Quimper Yvetot moins cher : abonnements pour les voyageurs très réguliers (carte fréquence, ...), cartes selon l'âge (carte jeune 12-27, carte Senior+, Enfant+) ou selon son statut (famille nombreuse, militaire, ...). La plupart de ces cartes sont payantes pour pouvoir bénéficier de meilleurs tarifs. Mais est-ce vraiment valable pour vos voyages Quimper Yvetot ? A vos calculatrices en prenant en compte:\nC = le prix moyen d'un billet Quimper Yvetot aller-retour (par exemple: 50 euros)\nDans notre exemple, A x B = 69/30 x 100 = 230 euros. Ensuite, 230 / 50 = 4.6. Il faut au moins faire 4.6 trajets Quimper Yvetot aller retour (soit 5 aller-retour) pour que l'achat de la carte soit intéressant !\nTrain pas cher Quimper Yvetot\nCirculer à bas prix sur la ligne Quimper Yvetot ne relève pas du miracle ! Il y a un certain nombre d' astuces à avoir à l'esprit avant de réserver son voyage.\nPour se déplacer en train pas cher de Quimper à Yvetot la meilleure solution est d'anticiper en avance l'achat de votre ticket. Ne râtez pas les ouvertures de réservation SNCF, qui ont lieu 3 mois à l'avance pour réserver votre billet Prem's et bénéficiez des tarifs les plus avantageux.\nLa SNCF propose fréquemment des offres intéressantes qui permettent de se déplacer à moindre prix comme les offres SNCF Happy HOUR, #TGVpop et les TGV 100% Prem's. Pour ne passer à côté d'aucune astuce pour se déplacer en train pas cher depuis Quimper vers Yvetot inscrivez-vous à notre newsletter !\nLes 10 dernières annonces déposées pour des billets de train Quimper Yvetot\nAucun billet de train Quimper Yvetot n'est actuellement proposé à la revente.\nMeilleurs prix trouvés pour un billet de train Quimper Yvetot\nNous comparons pour vous les prix des billets de train pour se déplacer de Quimper à Yvetot. Voici les meilleurs prix sélectionnés pour les jours à venir pour rejoindre Yvetot.\nAutres modes de transport pour aller de Quimper à Yvetot\nCovoiturage Quimper - Yvetot