TÊTU | L’Historia de ces princes homos qu’on nous a longtemps cachée\npar Jérémy Patinier le 2 mai 2017\nPharaons, empereurs, rois ou princes, ils ont connu le pouvoir « malgré » leur homosexualité. Dominique Fernandez, de l’Académie française, propose un dossier richissime consacré à quelques puissants et à leurs amants à travers les siècles dans le dernier numéro d’Historia. Une foultitude d’anecdotes et de stupre !\nHuit histoires d’amour de princes et de leurs amants. Cela montre que nombre de puissants ont assumé leur homosexualité, affiché leurs liaisons, voire favorisé outrageusement leurs favoris en leur attribuant richesses et pouvoir. Un comportement accepté avec plus ou moins de tolérance selon les époques et les lieux.\nSi vous suivez la série Versailles, vous connaissez presque tout des amours de Philippe d’Orléans, le frère du roi Louis XIV… (et du Chevalier de Lorraine, avec lequel il vécut une histoire de plus de trente ans, au vu et au su de tout le monde). Le pouvoir permettait cela. « Selon que vous serez puissant ou misérable… » : le vers de La Fontaine sied à merveille à l’homosexualité des princes, des rois, des régnants. Admise dans l’Antiquité (à condition que l’on soit le dominant), l’homosexualité est tolérée avec plus ou moins de compréhension et de complaisance à travers les siècles. Même à l’heure du mariage pour tous dans les Etats démocratiques, l’homosexualité est toujours perçue comme suspecte, et celle des hommes de pouvoir occultée. Elle redevient vie privée là où la sexualité des dirigeants hétéros est affichée dans l’espace public.\nEn octobre 2012, Najat Vallaud-Belkacem, dans un entretien à TÊTU, avait regretté :\n« Aujourd’hui, ces manuels s’obstinent à passer sous silence l’orientation LGBT [lesbienne, gay, bi et trans] de certains personnages historiques ou auteurs, même quand elle explique une grande partie de leur œuvre, comme Rimbaud ».\nElle avait annoncé sa volonté que les manuels scolaires soient « passés en revue ». Ces déclarations avaient suscité une petite polémique et n’avaient pas été suivies d’effets… Heureusement les historiens sont là et les livres foisonnent de révélations ! Au fur et à mesure des années, en relisant, en interprétant, en découvrant de nouveaux manuscrits ou en démontant les falsifications, on a découvert les amours gays de Richard Coeur de Lion, Louis XIII, Henri III, Louis XVIII… Mais aussi d’auteurs comme Montaigne, Shakespeare, Molière, Goethe, Beethoven , Shubert, Balzac, Chopin, Verne, Montaigne ou encore la Boétie…\nDes livres d’histoires homosexuelles\nMichel Larivière, longtemps chroniqueur dans TÊTU avec « On vous l’avait caché à l’école », avait déjà retracé les histoires des homosexuels et bisexuels célèbres et sorti Alexandre Le Grand et Flaubert du placard, en fouillant et réinterprétant leurs écrits et leurs vies. Retracé même les destins des femmes d’homosexuels ou bisexuels de l’histoire contemporaine.\nHenri-Jean Servat et Cyrille Boulay nous avaient délecté de deux tomes des Amours particulières d’Alexandre et Héphaïstion, de Montaigne avec La Boétie, de Lawrence d’Arabie et d’Ahmed, de Flaubert et Maxime du Camp, de Garcia Lorca et Salvador Dali…\nCes princes et leurs amants revivent leur amour au grand jour dans Historia en ce mois de mai. Pour Dominique Fernandez, qui signe l’ouverture du dossier d’Historia :\nEn Europe, tout n’a été permis aux grands que jusqu’à la fin du XVIIIe siècle : on peut dater de l’essor de la civilisation industrielle l’obligation du secret pour les mœurs dites « contre-nature ». Pour régner, il fallait se soumettre à la morale bourgeoise. Ses goûts personnels, on devait les refouler, en tout cas se garder de les afficher. Un Frédéric II de Prusse, qui ne se donna même pas la peine de faire un héritier, un Gustave III de Suède, qui délaissa ostensiblement son épouse, devinrent impossibles à partir du moment où l’idéologie du « rendement » créa une coupure rigoureuse entre vie publique et vie privée. L’art de Ganymède se mua pour tous en art de se dissimuler.\nSoliman dans les bras d’Ibrahim\nOn méconnaît ainsi l’histoire de Soliman le Magnifique (1520-1566), dixième sultan ottoman, héritier d’un vaste empire et conquérant victorieux de nombreux bastions chrétiens. En privé, il était déchiré entre sa passion pour Roxelane, et celle d’un homme, Ibrahim, que l’Histoire a bien essayé de faire oublier. Amoureux de cet orphelin grec depuis l’enfance, Soliman (devenu Le Magnifique), le nomme serviteur, « Grand fauconnier », puis en fait son favori. Plus tard, lors de conflits avec l’Égypte et la Syrie, il l’enverra même diriger les armées à sa place, puis le nommera en 1523 Grand vizir, la fonction suprême directement sous les ordres du sultan. Pour être lié à tout jamais à celui qu’il aime, Soliman demande Ibrahim d’épouser sa soeur Hadice Hanim. De cette union naîtra Selim, qui succèdera à Soliman sur le trône, comme s’il était le fils indirect de l’amour infertile entre son père et son oncle…\nL’histoire d’Henri III et de ses mignons avait été éventée par le « prince des poètes », j’ai nommé Ronsard :\nLe Roi, comme l’on dit, accole, baise et lèche / De ses poupins mignons le teint frais nuit et jour /Eux, pour avoir argent, lui prêtent tour à tour / Leurs fessiers rebondis et endurent la brèche\nLe dernier des Valois est accusé explicitement d’entretenir des relations intimes avec les jeunes gens de son entourage. En 1580, l’ambassadeur de Savoie, René de Lucinge n’hésite pas à affirmer que le cabinet du roi est un « vrai sérail de toute lubricité et paillardise, une école de sodomie ». Même s’il eut (aussi) de nombreuses femmes, son goût pour les belles étoffes et les jeunes gens en feront un homosexuel aux yeux de l’Histoire.\nDans Henriquet, l’homme-reine (Editions Delcourt), Richard Guérineau raconte le règne d’Henri III, ses fraises extra-larges, ses jabots de dentelles qui vont si bien aux nobles dames et tristes sires qui ne cessent d’ourdir des complots pour prendre le pouvoir ou le conserver.\nSi l’homosexualité d’Henri III, de Louis XIII ou de Louis XVIII fait encore débat tant les preuves tangibles manquent, celle de Philippe d’Orléans, frère de Louis XIV, dit « Monsieur », est accréditée par ses contemporains. Son portrait par Saint-Simon vers 1700 (il a alors 60 ans) est éloquent :\nUn petit homme ventru, monté sur des échasses tant ses souliers étaient hauts, toujours paré comme une femme, plein de bagues, de bracelets et de pierreries partout, avec une longue perruque tout étalée devant, noire et poudrée, et des rubans partout où il en pouvait mettre, plein de toutes sortes de parfums et en toutes choses la propreté même.\nLa rumeur de l’Histoire\nLe magazine revient aussi sur les rumeurs d’homosexualité de Jules César qui resta « la reine de Bithynie », le giton du roi Nicomède IV pour ses ennemis. C’est aussi une arme politique : « On ne décrédibilise pas mieux un citoyen romain qu’en niant sa virilité. Quand on s’offre comme une femme à un roi étranger, on n’est pas digne de diriger Rome ! » rappelle Virgine Giraud… On n’aurait pas dit mieux sur les rumeurs d’homosexualité d’Emmanuel Macron.\nOn connait aussi des cas d’ »homosexualisation » de certaines histoires. Il était très courant à l’époque féodale que des amis partagent la même couche… Ainsi de Niankhkhnoum et Khnoumhotep, tous deux directeurs des manucures du palais royal sous le règne de Nyouserrâ (vers 2400 av. J.-C.) en Egypte ancienne. Empruntant un répertoire généralement réservé au pharaon, ils se font représenter dans leur sépulture, enlacés, s’embrassant et se tenant par la taille, mais les études menées sur le décor de l’ensemble du mastaba tendent plutôt à faire de ces deux êtres des jumeaux, et non des amants. Un peu comme les amants de Pompéi…\nAmants de Pompéi : Pourquoi pense-t-on tout de suite qu’ils étaient homos ?\nRetrouvez le magazine Historia en kiosque jusqu’au 20 mai et sur la e-boutique ! (Tout le site pendant un an ne coûte que 40 euros !)\nInstaguys : Carl, 33 ans, pâtissier à Montréal


Constellations familiales / Constellations familiales / livre de Bert Hellinger, Gabriele Ten Hövel, thérapie familiale transgénérationnelle, psychogénéalogie, constellation familiale - Ed. Souffle d'Or\nISBN : 2 84058 198 1\nDes propos parfois étonnants, hors des sentiers battus. Un livre très enrichissant.\nLa vie de chaque être humain est fortement déterminée par son histoire famililale. Nous connaissons l’engouement de nos contemporains pour les recherches généalogiques qui renseignent notre identité. Mais il existe un autre volet de l’identité qui concerne notre vie émotionnelle et notre accomplissement. C’est dans ces sphères que pèsent parfois de lourds malaises ou handicaps, sans raison apparente. Des exclusions, des drames, des secrets de famille se transmettent de génération en génération, telles des malédictions.\nBert Hellinger, après avoir pratiqué la psychanalyse, la dynamique de groupe, la thérapie primale, l’analyse transactionnelle et plusieurs techniques hypnothérapeutiques, a développé une méthode propre, « les constellations familiales » (méthode de thérapie familiale transgénérationnelle proche de la psychogénéalogie), pour explorer, mettre au jour ces intrications familiales et leur apporter des solutions.\nInterrogé par la journaliste Gabriele ten Hövel, Bert Hellinger nous livre les fondements de sa pensée et les principes de sa méthode. Au cours de cet échange, ils abordent des thèmes tels que la liberté et le destin, l’amour et le lien, la culpabilité, la morale, l’adoption, l’inceste, la relation aux parents, etc.\nBert Hellinger touche à la sphère de l’âme qui échappe au langage de la psychologie analytique moderne. Il établit un pont vers cette réalité existentielle des profondeurs où la langue fait défaut. Le ton pourra paraître parfois suranné, souvent provocateur et dérangeant, mais la pratique est incroyablement efficace. Il apporte apaisement et sérénité.\nAprès avoir suscité un immense intérêt dans les pays germanophones, la chance est à présent donnée aux francophones de découvrir ses travaux.\nLivre traduit de l'allemand.\nCoup de coeur de Christian Flèche, spécialiste du Décodage biologique des maladies :\n" Cet ouvrage permet de capter quelque chose de l'esprit visionnaire, humain, généreux et joyeux de Bert Hellinger. Il nous apporte des évidences formulées clairement par ce grand homme, voyageur des espaces intérieurs."\nCe livre vous est recommandé par Michel Claeys Bouuaert, psychothérapeute, auteur de » Pratique de l'éducation émotionnelle et de » Education émotionnelle : guide de l'animateur et » Thérapeute à coeur ouvert\nL’aspect technique de la méthode des Constellations Familiales est présenté dans le livre de Constanze Potschka-Lang Constellations Familiales : guérir le transgénérationnel, (éd. Le Souffle d'Or).\nJ'ai adoré la manière dont ce livre est présenté. Les schémas sont très clairs et très instructifs. Je le conseille vivement. Je pense aussi qu'il est nécessaire de le relire plusieurs fois pour en prendre la mesure. Bonne lecture (Séverine)


8 juin 2020 à 10h14 // Daryl Ramadier // MotoGP\n« Si Dovi veut un accord de un an, nous serons heureux. S’il préfère deux ans, cela démontrera qu’il est très motivé. » Paolo Ciabatti (directeur sportif Ducati Corse)\nAprès avoir scellé l’arrivée de Jack Miller à la place de Danilo Petrucci, Ducati veut boucler l’effectif de son équipe officielle. La priorité est de prolonger le contrat d’Andrea Dovizioso. Triple vice-champion du monde MotoGP sortant, deuxième plus grand vainqueur de la marque après Casey Stoner (13 succès), l’Italien a les faveurs de Borgo Panigale.\nLe directeur sportif, Paolo Ciabatti, est prêt à s’asseoir à la table et écouter les requêtes de son pilote. « Nous sommes ouverts à différentes solutions, assure-t-il à Speedweek. Si Dovi préfère un accord d’un an, nous serons heureux de le faire. S’il préfère deux ans, cela démontrera qu’il est très motivé parce qu’il s’approche des 40 ans. Dans tous les cas, nous sommes ouverts au dialogue. »\nChez Ducati, la préférence va du côté d’une extension de deux ans, jusqu’à fin 2022. Cette saison serait alors la dixième d’Andrea Dovizioso avec les Rouges. « Si Dovi vient à signer pour deux ans, ce sera le pilote le plus fidèle en MotoGP après Dani Pedrosa. Pour Ducati, ce serait la relation de travail la plus longue avec un pilote. Ce serait un pas important pour nous. Mais nous n’avons pas encore conclu les négociations. »\nOù irait DesmoDovi, si ce n’est chez Ducati ? Dans ce mercato, il n’a encore jamais dit donner priorité à quelqu’un. Son manager a répété ne fermer aucune porte. La piste KTM, plusieurs fois évoquée, n’est pas impossible mais improbable. En tant que numéro 2 mondial, le souhait d’Andrea Dovizioso est d’avoir un « projet gagnant » derrière lui. Or, la KTM RC16 n’est pas encore une moto capable de jouer le titre. Alors qu’il fêtera ses 35 ans en 2021, on a du mal à l’imaginer s’embarquer dans une telle entreprise. De toutes les places disponibles sur la grille, celle à prendre chez Ducati est la plus à même de correspondre à ses ambitions sportives.\nDovizioso reprendra la course le 28 juin – GP Inside\n[…] situation particulière que les pilotes traversent, donc. Mais aussi, sans doute, par rapport aux négociations en cours entre Andrea Dovizioso et Ducati. Le constructeur italien espère prolonger le contrat de son […]\n[…] Team (Ducati) : Jack Miller a été signé à la place de Danilo Petrucci. Ducati veut confirmer Andrea Dovizioso à ses côtés et n’a pas de plan B. Les négociations sont en cours, […]


Au Pentagone, on multiplie les initiatives pour contrer la Chine - Le Point\nOpérations maritimes, test de missile, exercice de débarquement : le Pentagone a multiplié récemment les initiatives pour contrer la puissance militaire de la Chine.\nPublié le 14/09/2019 à 07:22 | Le Point.fr\nMark Esper, le nouveau ministre de la Défense de Donald Trump, a fait savoir à Pékin que les Etats-Unis voulaient déployer rapidement de nouveaux missiles en Asie, si possible dans les prochains mois, pour contrer la montée en puissance de la Chine dans la région.\nLes tensions entre le Etats-Unis et la Chine ne sont pas seulement commerciales. Un navire de guerre américain s'est approché vendredi des îles Paracels, un archipel revendiqué par Pékin en mer de Chine méridionale, pour affirmer la "liberté de navigation" dans cette région. La frégate lance-missile USS Wayne E. Meyer a croisé à proximité de ces îles "pour contester les prétentions" de Pékin sur cet archipel également revendiquées par Taïwan et le Vietnam, a précisé une porte-parole de la 7e Flotte.\nC'était la sixième opération de ce type depuis le début de l'année, une accélération nette du rythme des opérations de liberté de navigation alors que l'US Navy n'en a mené que huit au total en 2017 et 2018. Et il n'y en avait eu que six durant toute la présidence de Barack Obama. Mercredi, le corps des Marines a annoncé avoir effectué sur l'île japonaise d'Ie-shima, au large d'Okinawa, une série d'exercices de débarquement en terrain hostile et de saisies de pistes d'atterrissage, pour montrer la capacité de l'armée américaine à envahir un îlot disputé et à y établir un point de ravitaillement pour des opérations aériennes.\n"Ce type d'opérations permet au commandement de la région Indo-Pacifique de déployer la puissance (de l'armée américaine) et de mener des opérations expéditionnaires dans un environnement côtier potentiellement contesté", commentait un des officiers chargés des manoeuvres, le commandant Anthony Cesaro. Ces efforts de communication, de la part d'un Pentagone qui dévoile ses activités avec parcimonie, reflètent la récente impulsion donnée par le nouveau ministre de la Défense Mark Esper à la politique américaine de "rivalité stratégique" avec la Russie et la Chine.\nMark Esper, qui a réservé sa première grande tournée internationale à l'Asie début août, a fait savoir à Pékin que les Etats-Unis voulaient déployer rapidement de nouveaux missiles en Asie, si possible dans les prochains mois, pour contrer la montée en puissance de la Chine dans la région. Jeudi, c'est le secrétaire à l'armée de terre Ryan McCarthy qui a défendu le développement de nouveaux missiles pour contrer la montée en puissance de Pékin. Questionné sur les nouveaux missiles conventionnels de moyenne portée que Washington veut développer, maintenant que les Etats-Unis ne sont plus tenus par le traité de désarmement INF, Ryan McCarthy a souligné qu'ils allaient "changer l'équation en Asie du Sud-Est".\nSi les Etats-Unis parviennent à nouer des partenariats avec des alliés dans la région, accordant à l'armée américaine le droit de se déployer sur des bases locales, "cela permettrait de contrer les investissements des concurrents à capacité quasi-égale", a-t-il ajouté, faisant référence aux deux rivaux des Etats-Unis, Moscou et Pékin. C'est l'océan Pacifique que le Pentagone avait choisi le mois dernier pour son premier test de missile conventionnel de moyenne portée depuis la Guerre Froide. Washington entérinait ainsi la mort du traité de désarmement INF qui abolissait l'usage des missiles terrestres d'une portée de 500 à 5.500 kilomètres.\nFin août, Washington a mis sur pied le "Spacecom", un nouveau commandement qui sera chargé d'assurer la domination des Etats-Unis dans l'espace, menacée notamment par la Chine sur ce nouveau terrain de guerre. Pékin a beaucoup inquiété les Etats-Unis en lançant dès 2007 un missile qui a repéré et détruit un satellite chinois, un geste considéré comme une démonstration de la capacité croissante de la Chine à militariser l'espace.\nPar Lothar le 15/09/2019 à 06:22\nLe mérite de Trump\nLe mérite de Trump est d’avoir permis aux américains de commencer a prendre conscience et de réagir à la menace mortelle représentée par le Parti communiste chinois.\nCe régime inique meurtrier de son peuple a aussi profité depuis trop longtemps du capitalisme de connivence des Occidentaux.\nMensonges, manipulations et pillage de propriété intellectuel pour le plan économique.\nPièges de dette, militarisation illégale de la mer de Chine du sud, annexion d’îlots pour le plan militaire.\nLes EU sont les seuls à avoir le potentiel pour faire tomber le PCC comme ils ont mis à genoux l’URSS. Le monde ne s’en portera que mieux.


Pour célébrer les deux ans de mariage avec Jennifer Aniston, Justin Théroux a publié une belle photo de leur intense complicité sur Instagram.\nEntre Jennifer Aniston et Justin Théroux, l'amour est toujours au beau fixe ! Cela fait deux ans que les deux tourtereaux se sont dits "oui", le 6 août 2015. Et pour célébrer ces 2 ans d'amour passionnel, quoi de mieux pour ces deux artistes plutôt discrets sur leur vie privée de gratifier leurs fans d'un petite cliché, témoin de leur amour.\nAussi, ce dimanche 6 août, Justin Théroux a publié sur son compte Instagram une jolie photo où le couple affiche ses sentiments. Sur le cliché où la luminosité n'est pas optimale, on peut voir l'inénarrable Rachel de Friends adresser un délicat baiser sur la joue de son chéri. Et cette fois, plus de problème de barbe pour Jen clairement pas fan lorsque Justin la portait! "La première saison, il a fallu que je garde la barbe de trois jours pendant l'intégralité de la saison, et c'était de la torture pour elle. C'est horrible. Et c'était de la torture pour moi aussi. Mais maintenant elle est douce." expliquait il y a quelques mois Justin Theroux dans le talk-show Ellen DeGeneres. Rappelons que le comédien s'était fait pousser la barbe pour les besoins de la saison 3 de The Leftovers. Pour les deux ans de mariage, Justin se devait bien de contenter son épouse !


Comment on peut remorquer une voiture ? - 100% Equipement de Pro\nNouvelle marque : nouveau design et haute qualité, haute qualité Fabriqué en métal et en plastique de haute qualité pour une durabilité maximale. L'agrafe en acier inoxydable ne rouillera pas. Conception d'agrafes ondulées pour une charge maximale. L'outil de soudage Hot Stapler fonctionne rapidement et soude facilement des pièces en plastique fissurées et endommagées, se rassemblant parfaitement. Fort pour les chocs et la torsion après la réparation. Conception ergonomique : poignée de conception ergonomique et ne se sentira pas fatigué pendant longtemps, rend votre travail plus pratique, rapide et précis, agrafez la soudure dans les plastiques rapidement et facilement. Facile à utiliser : une variété de clous peut répondre à vos différents besoins, sans formation ni apprentissage, apprenez à l'utiliser en quelques secondes. 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(Points sagesses)\nBrand : Points, Binding : Taschenbuch, Label : POINTS, Publisher : POINTS, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 384, publicationDate : 2020-05-28, releaseDate : 2020-05-28, ISBN : 2757884298\nBenoît Billot Comment peut-on être chrétien ?\nBinding : Taschenbuch, Label : Les Editions du Relié, Publisher : Les Editions du Relié, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2009-04-14, authors : Benoît Billot, Colette Mesnage, ISBN : 2354900309\nChahdortt Djavann Comment peut-on être francais?\nBinding : Taschenbuch, Label : J'ai Lu, Publisher : J'ai Lu, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 284, publicationDate : 2007-09-01, authors : Chahdortt Djavann, languages : french, ISBN : 2290001597\n4 Pack Crochets Poussette Clips Mousqueton pour Accrocher vos Achats Sacs et Cabas sur Poussette Caddie Fauteuil Roulant et Déambulateur Solide Durable (Noir)\n【UN ENSEMBLE PARFAIT】: 2 x anneaux en D + 2 x Clips flexibles avec Velcro. 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Notre équipe du service clientèle répondra à vos besoins dans les 24 heures suivant la journée de travail.\nBinding : Taschenbuch, Label : Les Editions du Relié, Publisher : Les Editions du Relié, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2011-06-21, authors : Jacques Castermane, ISBN : 2354900635\nCaitlin Moran Comment peut-on (encore) être une femme ?\nBinding : Taschenbuch, Label : CHARLESTON, Publisher : CHARLESTON, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 432, publicationDate : 2019-02-19, authors : Caitlin Moran, ISBN : 2368123482\nunbekannt Explorer demain : Comment peut-on être un explorateur du XXIe siècle ?\nBinding : Taschenbuch, Label : Robert Laffont, Publisher : Robert Laffont, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2019-11-14, ISBN : 2221241975\nChahdortt Djavann Comment peut-on être français ?\nBinding : Taschenbuch, Label : Flammarion, Publisher : Flammarion, NumberOfItems : 1, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2006-02-15, authors : Chahdortt Djavann, languages : french, ISBN : 2080689169\nJean Daniel Comment peut-on être Français ? : Ecrits 1971-2011 sur l'immigration, le racisme et l'identité nationale\nBinding : Taschenbuch, Label : Belles Lettres, Publisher : Belles Lettres, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2012-01-19, authors : Jean Daniel, languages : french, ISBN : 2251200223\nDenis Sieffert Comment peut-on être (vraiment) républicain ?\nBinding : Taschenbuch, Label : Editions La Découverte, Publisher : Editions La Découverte, NumberOfItems : 1, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2006-09-21, authors : Denis Sieffert, ISBN : 2707149411\nRamidhipati, Pancho de Lettres siamoises : Comment peut-on être persan ? (Plumes de Chats)\nBinding : Taschenbuch, Label : Aniwa SAS, Publisher : Aniwa SAS, PackageQuantity : 1, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2003-11-22, authors : Ramidhipati, Pancho de, Marie-Louise Navarro, ISBN : 2747600963\nEnfin, il faut connaître les différentes règles de sécurité à respecter : ne pas rouler sur autoroute, le poids du véhicule tracteur doit être inférieur à celui du véhicule tracteur, ne pas dépasser 50 km/h, s’assurer que les deux véhicules sont en bonne condition. alignés, et utilisez les clignotants et les avertissements …\nQui appeler pour une voiture qui gêne ?\nSi vous ne connaissez pas le propriétaire du véhicule, appelez la police locale, qui viendra vous voir, vous infligera une amende de 35 euros pour le stationnement gênant, puis appelez la fourrière.\nComment demander la suppression d’un véhicule ? Pour demander la suppression des véhicules stationnés comme gênants ou dangereux, vous pouvez procéder comme suit : – Signaler dans DansMaRue. Les rapports sont traités quotidiennement. Il est recommandé d’ajouter une photo au rapport.\nQui contacter en cas de stationnement abusif ?\nSi vous ne respectez pas l’interdiction temporaire de stationnement, votre véhicule pourrait être mot pour mot et détourné. Si vous souhaitez signaler un stationnement inadapté à un véhicule, merci de contacter Allo Tranquillité Publique (02 40 41 99 99) ou de le signaler en ligne.\nComment prouver un stationnement abusif ?\nSi un véhicule est signalé comme étant en violation de la cause du stationnement inconfortable et que le stationnement inconfortable est suivi verbalement et se poursuit pendant plus de 2 heures, il sera alors considéré comme un stationnement abusif.\nQui appeler quand une voiture gêne ?\nSi ce n’est pas possible, contactez la police au 17 et envoyez le numéro de la voiture et l’adresse du parking gênant.\nQui peut appeler la fourrière ?\nun officier de police judiciaire ou un assistant de police judiciaire (police nationale, municipale ou gendarmerie) ; en violation de la protection des sites et paysages classés par la mairie ou, à Paris, par le préfet de police.\nComment faire intervenir la fourrière ?\nSignaler la présence du véhicule à la police municipale. La police devra se rendre une première fois sur le parking pour trouver le crime, et revenir sept jours plus tard. Si le véhicule du contrevenant existe toujours, il peut demander son retrait.\nQui appeler pour faire enlever un véhicule ?\nLa plupart du temps, pour retirer un véhicule d’un emplacement, il faudra s’occuper des kilos de voitures. Vous pouvez également demander la suppression d’un VHU par exemple.\nComment enlever une voiture qui gêne ?\nDemande d’enlèvement d’un véhicule routier, art. L325-12 et R325-47 à R325-52). Si vous connaissez le propriétaire de la voiture, vous devez au préalable adresser une mise en demeure au propriétaire du véhicule pour recevoir la lettre recommandée et la recevoir sous 8 jours.\nQui appeler pour faire enlever une voiture ?\nSi la voiture est garée sur votre voie privée : vous pouvez appeler la fourrière (article L. 325-12 du Code des autoroutes). Si la voiture qui vous bloque bloque l’accès à votre domicile mais est garée sur une voie publique, alors le stationnement sera considéré comme une barrière.\nComment remorquer une voiture non roulante ?\nC’est une bonne idée d’ajouter une plaque « remorquage de véhicule » à l’arrière. La vitesse maximale doit être de 25 km/h. En particulier, il faut empêcher le ralentissement pour que la voiture dans la remorque ne pousse pas le véhicule dans la remorque. Cette dernière doit également être ralentie très progressivement.\nComment conduire une voiture sans dépanneuse ? Pour tracter une voiture en panne sans crochet, il faut utiliser une liaison par câble de diamètre 16, passant par le saut de la voiture en panne, en même temps qu’un gros maillon de chaîne. Serrez le tout sur la sangle de chasse et attachez la barre au lien.\nRemorquer une voiture : les règles à suivre\nPrioriser les axes secondaires.\nLe véhicule qui développe la voiture transportée doit être plus massif.\nMinimiser les déplacements.\nRéglez la vitesse, de préférence à 50 km/h.\nEn cas de manœuvre, allumez les feux de détresse.\nEst-ce que l’on a le droit de tirer une voiture avec une barre ?\nSi vous êtes sur l’autoroute : il est interdit de tracter la voiture uniquement avec des cordes par exemple. Pour toute remorque, vous devez utiliser une barre homologuée. Cordes et sangles sont interdites.\nIl est strictement interdit de conduire une voiture sur une autoroute ou une autoroute avec une corde. Pour tout remorquage, faites appel à un professionnel ou utilisez une barre agréée. Les cordes et sangles sont également interdites. Dans certains cas, les câbles sont pris en charge.\nComment transporter une voiture non roulante ?\nSi le véhicule tombe en panne, les camions à plateau ont généralement des carans pour amener la voiture dans un plateau. Pour réduire les frais de transport, vous pouvez choisir de transporter votre voiture en groupe.\nComment déplacer une voiture en panne ?\nPour déplacer une voiture en panne, il faut la charger sur le camion de transport. Assurez-vous que l’aire de stationnement est accessible et que le véhicule peut être fixé au lit si nécessaire.\nQui peut transporter une voiture ?\nTransport de véhicule : Votre voiture est transportée par une société de transport spécialisée qui achemine votre véhicule du point de départ à la destination. … Engagez un transporteur pour vos besoins et tenez le véhicule du début à la fin.\nAfin de pouvoir transporter seul un véhicule en panne, l’utilisateur doit au préalable acquérir une barre de remorquage, qui est un équipement spécifiquement conçu pour permettre à un véhicule immobilisé après une panne de transporter un véhicule à l’arrêt après une panne.\nComment remorquer une voiture sans frein ?\nVous devez utiliser une barre de remorquage rigide homologuée. Oubliez chaînes et cordages : Si vous freinez, vous courez le risque d’entrer en collision avec la voiture qui se développe (sans moteur, vous ne pourrez pas aider à freiner). Sélectionnez la barre de remorque en fonction du poids du véhicule à transporter.\nComment casser une boite de vitesse automatique ?\nUne erreur courante avec une transmission automatique est d’activer la marche arrière lorsque le véhicule avance. Si vous reculez en avançant, vous devrez peut-être casser les composants de la boîte et vous rendre au garage.\nComment s’arrêter à un feu rouge dans une voiture automatique ? Comme mentionné plus haut, le passage du neutre au rapport érode la boîte. Un BVA est effectué dans une lumière légère (« D »).\nComment casser une boîte automatique ?\nAbandonnez ces habitudes avec une boîte de vitesses automatique\nReculez au fur et à mesure que la voiture avance. Manœuvre banale mais qui peut casser votre box !\nRestez immobile en mode D. Vous risquez d’abîmer votre box.\nMettez le mode N sur une pente. Danger?\nComment faire marche arrière avec une voiture automatique ?\nLa marche arrière est un jeu d’enfant avec une voiture automatique. Pour ce faire, appuyez sur la pédale de frein pour arrêter la voiture. Placez ensuite le levier en position R et relâchez lentement le frein pour que la voiture recule.\nComment descendre une pente en voiture automatique ?\nUtilisez le mode 1 ou L pour les montées plus raides. Il convient de mentionner la descente des pentes longues et raides. Dans ce cas, il est recommandé de le faire en mode 1 ou L. De cette façon, le véhicule a plus de puissance et c’est la meilleure façon de le faire.\nComment bien accelerer avec une boîte automatique ?\nPied gauche sans travail Vous devez donc garder à l’esprit que vous n’utiliserez que votre pied droit pour accélérer et freiner. La transmission automatique permettra à votre jambe gauche de faire pivoter vos orteils tout au long du trajet, tandis que votre jambe droite sera beaucoup moins sollicitée.\nMettez votre pied droit sur la pédale gauche (frein) et abaissez-la, démarrez la voiture à l’aide de la clé ou du bouton de démarrage, et (pied toujours sur le frein), déplacez le levier de vitesses sur « D » (si vous voulez avancer ). ) ou âRâ (si vous voulez revenir en arrière).\nQuelle est la longueur d’une barre de remorquage ?\nL’attelage est indispensable pour transporter un véhicule à l’arrêt d’une longueur de 1,90 m et d’une capacité de 2 tonnes, vous pouvez transporter tout type de véhicule léger.\nA-t-on le droit de tirer une voiture avec une barre ? Si vous êtes sur l’autoroute : il est interdit de tracter la voiture uniquement avec des cordes par exemple. Pour ce faire sur n’importe quelle remorque, vous devez utiliser une barre approuvée. Cordes et sangles sont interdites.\nAfin de pouvoir transporter seul un véhicule en panne, l’utilisateur doit au préalable acquérir une barre de remorquage, qui est un équipement spécifiquement conçu pour transporter un véhicule immobilisé après une panne.\nLe véhicule tractant la voiture transportée doit être plus massif.\nAfin de pouvoir transporter seul un véhicule en panne, l’utilisateur doit au préalable acquérir une barre de remorquage, qui est un équipement spécifiquement conçu pour permettre à un véhicule immobilisé après une panne de transporter un véhicule à l’arrêt après une panne. Il existe 3 types de barres de remorque : les barres pliantes.\nComment tracter une voiture par l’avant ?\nPlacez la dépanneuse devant la voiture en panne et installez les anneaux de remorquage que vous trouvez normalement dans le coffre de votre voiture. Relâchez la couverture de point d’anneau pour le véhicule orienté vers l’arrière et la voiture cassée à l’avant.\nQui appeler quand une voiture bloque ?\nQui contacter en cas de stationnement abusif ? Si vous ne respectez pas l’interdiction temporaire de stationnement, votre véhicule pourrait être mot pour mot et détourné. Si vous souhaitez signaler un stationnement inadapté à un véhicule, merci de contacter Allo Tranquillité Publique (02 40 41 99 99) ou de le signaler en ligne.\nQui appeler quand une voiture est garée devant mon garage ?\nUn jour, lorsque vous remarquez que votre voiture est garée juste devant votre véhicule, vous devez appeler la police locale car le propriétaire du véhicule commet une infraction au code de la route.\nDevant les portes du garage. – Les véhicules munis d’un panneau de lecture à l’entrée d’un logement peuvent stationner devant l’entrée. – Cette interdiction ne se limite donc pas aux portes de garage, mais plutôt à l’accès à la propriété du véhicule.\nComment faire constater un stationnement abusif ?\nLa première étape consiste à rechercher les services d’un shérif afin d’enregistrer un parking illégal, puis suivre la procédure de saisie habituelle.\nC’est quoi stationnement abusif ?\nLe parking est ininterrompu au même endroit que la route ou son tracé. le séjour est supérieur à 7 jours, ou s’il dépasse la durée établie par l’autorité de police compétente dans la zone concernée.\nComment dénoncer un stationnement ?\nIl est conseillé de contacter le propriétaire du véhicule, mais si vous n’arrivez pas à le joindre, vous pouvez contacter le commissariat pour obtenir les coordonnées du propriétaire de la voiture en utilisant son numéro d’immatriculation.\nCollectif COMMENT PEUT-ON ETRE FRANC-MACON ?\nBinding : Taschenbuch, Label : CinémAction-Corlet, Publisher : CinémAction-Corlet, medium : Taschenbuch, publicationDate : 1999-09-20, authors : Collectif, languages : french, ISBN : 2854808754\nunbekannt Comment peut-on être tolérant ?\nBinding : Taschenbuch, Label : Desclée de Brouwer, Publisher : Desclée de Brouwer, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2019-01-16, ISBN : 2220095703\nMarcel Amont Comment peut-on être gascon ?\nBrand : ATLANTICA, Binding : Taschenbuch, Label : ATLANTICA, Publisher : ATLANTICA, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2001-11-24, authors : Marcel Amont, ISBN : 2843944503\nJacques Piveteau Mais comment peut-on être manager ? (!) : Essai sur le travail des managers\nBinding : Taschenbuch, Label : Insep Consulting, Publisher : Insep Consulting, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2002-04-19, authors : Jacques Piveteau, languages : french, ISBN : 2914006128\nHippolyte Simon Chrétiens dans l'Etat moderne : Comment peut-on être chrétien après Marx et Hegel ?\nBinding : Taschenbuch, Label : Cerf, Publisher : Cerf, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2012-11-16, authors : Hippolyte Simon, ISBN : 2204099074\nBinding : Taschenbuch, Label : Les Editions du Relié, Publisher : Les Editions du Relié, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2009-09-07, authors : Jacques Castermane, languages : french, ISBN : 2354900325\nCharles Bricman Comment peut-on être Belge?\nBinding : Taschenbuch, Label : Flammarion, Publisher : Flammarion, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 100, publicationDate : 2011-03-02, authors : Charles Bricman, languages : french, ISBN : 2081255731\nBinding : Taschenbuch, Label : Marabout, Publisher : Marabout, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2013-03-20, authors : Jacques Castermane, Alexandre Jollien, languages : french, ISBN : 2501076877\nLebesque Comment Peut on Etre Breton\nBinding : Taschenbuch, Label : Editions du Seuil, Publisher : Editions du Seuil, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 232, publicationDate : 1984-09-01, authors : Lebesque, languages : french, ISBN : 2020066971\nRyan, Regina Sara L'INSOUTENABLE ABSENCE. Comment peut-on survivre à la mort de son enfant !\nBinding : Taschenbuch, Label : Les Editions de l'Homme, Publisher : Les Editions de l'Homme, NumberOfItems : 1, medium : Taschenbuch, publicationDate : 1999-03-29, authors : Ryan, Regina Sara, ISBN : 2761912624\nunbekannt Comment peut-on être catholique ?\nBinding : Taschenbuch, Label : Seuil, Publisher : Seuil, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2018-01-18, ISBN : 2021336611\nAlain Comment peut-on être païen ?\nBinding : Taschenbuch, Label : Editions Albin Michel, Publisher : Editions Albin Michel, medium : Taschenbuch, publicationDate : 1981-03-01, authors : Alain, Benoist De, languages : french, ISBN : 2226011757\nunbekannt Comment peut-on être Européen ?: Éléments pour une philosophie de l'Europe (Liberté de l'esprit)\nBrand : CALMANN-LEVY, Binding : Taschenbuch, Label : CALMANN-LEVY, Publisher : CALMANN-LEVY, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 324, publicationDate : 2020-10-21, ISBN : 2702166946\nClaude Minière Comment peut-on être cartésien ?\nBinding : Taschenbuch, Label : TITULI, Publisher : TITULI, Format : Blaues Buch, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 88, publicationDate : 2021-05-18, authors : Claude Minière, ISBN : 2373651475\nVincent Villeminot Le loup-garou dans l'ombre : Ou comment on peut être courageux même en tremblant !\nBinding : Taschenbuch, Label : Fleurus, Publisher : Fleurus, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2007-02-08, authors : Vincent Villeminot, languages : french, ISBN : 2215046481\nCaitlin Moran Comment peut-on (encore) être une femme\nBinding : Taschenbuch, Label : Flammarion, Publisher : Flammarion, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2014-05-14, authors : Caitlin Moran, translators : Mathilde Bouhon, ISBN : 2081333163\nLuc Ferry Comment peut-on être ministre ? Essai sur la gouvernabilité des démocraties\nBinding : Taschenbuch, Label : Plon, Publisher : Plon, NumberOfItems : 1, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2005-01-13, authors : Luc Ferry, languages : french, ISBN : 2259201423\nXXX Comment peut-on être socio-anthropologue?: Autour d'Henri Hatzfeld\nBrand : L'HARMATTAN, Binding : Taschenbuch, Label : L'HARMATTAN, Publisher : L'HARMATTAN, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 230, publicationDate : 2000-05-03, authors : XXX, ISBN : 2738451128\nFlorent Gaudez Transversalités de l'altérité: Comment peut-on être socio-anthropologue aujourd'hui ? - Autour de Pierre Bouvier\nBrand : L'HARMATTAN, Binding : Taschenbuch, Label : Editions L'Harmattan, Publisher : Editions L'Harmattan, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 338, publicationDate : 2013-05-01, releaseDate : 2013-05-01, authors : Florent Gaudez, ISBN : 2336008777\nUlrich Wickert Comment peut-on être allemand ? - Ulrich Wickert - Livre\nOccasion - Etat Correct - Seuil GF - Grand Format - Structure Coopérative d\_'insertion à but non lucratif.\nComment remorquer une voiture avec une voiture ?\nArticle précédent Comment fixer la sangle d’un volet roulant ?\nArticle suivant Comment ranger une sangle à cliquet ?\nSangle de remorquage 5 mars 2022\nCrochet attelage voiture\nSangle de remorquage 11 juin 2022\nSangle de remorquage 30 juin 2022


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