Bithumb s’associe avec Qoo10 pour offrir un service de paiement en crypto-monnaies - CanardCoinCoin\nCanardCoinCoin > Actualités > Bithumb s’associe avec Qoo10 pour offrir un service de paiement en crypto-monnaies\nBithumb s’associe avec Qoo10 pour offrir un service de paiement en crypto-monnaies\n13 novembre 2018 par Océane\nBithumb annonce le lancement d’un service de paiement en crypto-monnaies pour Qoo10, un marché d’achat en ligne en Asie.\nBithumb s’attaque aux paiements en ligne\nDans une quête d’évolution et un esprit de conquête, les crypto-bourses Bithumb et Binance viennent d’annoncer leur nouveau projet de paiement en ligne en partenariat avec Qoo10, un grand marché en ligne d’Asie.\nL’objet de l’accord se base sur la capacité de payer, ou plutôt d’acheter des produits sur le grand marché de Qoo10 avec la crypto-monnaie de Bithumb, comme une alternative aux solutions de paiement en ligne (Payco, Paypal).\nLes Coréens privilégiés\nDans son annonce, Bithumb a mentionné que le service était uniquement disponible pour les coréens en incluant ceux qui vivent à l’étranger, et de surcroît, les étrangers vivant en Corée ne pourront également pas en jouir.\nCe filtre paradoxal n’a pas été expliqué par la société alors que Qoo10 s’affiche actuellement comme le centre commercial électronique n°1 à Singapour et dispose d’une grosse part de marché en Asie (HongKong, Chine, Indonésie).\nD’autre part, la monnaie utilisée pour le service d’achat en ligne sera le KRW via un processus de conversion avec le BTC et ETH en Bithumb Cash.\nQue pensez-vous de cette association entre Bithumb et Qoo10 ? Donnez-nous votre avis dans la section commentaires.


Soin des Ampoules - Sport-Protech.com\n> Médico-sportif>Parapharmacie>Soin des Ampoules\nRetrouvez dans cette catégorie une sélection d'équipement pour prévenir des ampoules lors de la pratique d'une activité sportive ou pour protéger une ampoule existante.\nPour commencer, une ampoule est une plaie qui survient à cause d'une répétition de frottements lorsque le pied est en mouvement. La première étape voit la zone du pied concernée rougir, puis survient une cloque. Enfin, une sensation de brûlure peut apparaitre, provoquant des douleurs obligeant parfois à arrêter l'activité sportive. Nous vous proposons ainsi plusieurs conseils pour éviter cette sensation désagréable.\nTout d'abord, munissez vous de chaussure bien confortables correspondant parfaitement à votre pointure et adaptée à l'activité sportive pratiquée (marche, randonnée, sports collectifs, running, trail...). Lorsque vous achetez une nouvelle paire de chaussures, ne la porter pas le lendemain pour une journée entière. Allez-y progressivement en la portant dans un premier temps une heure ou deux, puis une demi-journée, etc... le temps que les chaussures s'adaptent à vos pieds. Certaines personnes sont plus susceptibles aux ampoules, peut importe la paire de chaussures choisie. C'est pour cela que nous préconisons d'appliquer une crème anti-frottements permettant de prévenir des ampoules et d'éviter toute sensation désagréable. Vous pourrez retrouver la crème anti-frottement Skin Lube ci-dessus. Autre manière de protéger ses pieds, c'est la pose d'un pansement ampoule ou d'un coussinet en mousse permettant de limiter les frottements sur la zone sensible (kit dressing SKIN ON SKIN, coussinets en mousse BLISTER FOAM, protection anti-ampoule EPITACT SPORT...).\nAvec ces conseils, vous pourrez éviter les ampoules et cloques sous les pieds. S'il est trop tard et qu'une ampoule a déjà fait son apparition, vous pouvez aussi la soigner et limiter la douleur en appliquant des crèmes et en insérant un coussinet en mousse ou pansement entre la cloque et la chaussure.\nSOIGNER LES AMPOULES PENDANT LE SPORT\nNouvelles chaussures ou chaussures inadaptées, les ampoules apparaissent bien souvent après ces phénomènes et sont très détestées par les sportifs puisqu'elles peuvent nuire aux bonnes performances et sont parfois très douloureuses. Le sportif passe de nombreux moments dans des chaussures parfois inconfortables ou étroites, provoquant des frottements et frictions sur des zones du pied.\nPour limiter considérablement les douleurs liées à l'apparition d'ampoules, nous vous proposons un kit dressing de la marque SKIN ON SKIN ainsi que des coussinets en mousse. Pouvant se porter dans une chaussure de sport comme dans les chaussures de football par exemple, nous vous conseillons d'en avoir toujours dans votre pharmacie car bien souvent, les ampoules apparaissent sans prévenir et peuvent provoquer de vives douleurs.\nNous vous proposons également des protections anti-ampoules afin d'éviter la formation d'ampoules. Si vous possédez ces équipements, vous pourrez peut-être les utiliser à temps pour éviter la formation d'ampoule. Ainsi, vous pourrez continuer à pratiquer votre activité sportive sans douleur et aller chercher les meilleures performances.


Pax Aquitania: Le gotha de la chasse occidentale réuni à Mont-de-Marsan pour Atlantic Trident\nDurant l'exercice Atlantic Trident 2021, ce sont plus de 50 chasseurs américains, britanniques et français qui vont s'entraîner à la guerre de haute intensité dans le ciel français du 17 au 28 mai. Probablement l'exercice le plus exigeant au monde, réservé aux "day one players".\nImages: l'arrivée de l'US Air Force sur la BA 118 - Armée de l'Air et de l'Espace\nLes F-35 débarquent en force à Mont-de-Marsan, royaume des Rafale de la 30ème escadre de chasse de l'armée de l'Air et de l'Espace. L'US Air Force a en effet ouvert le bal la semaine passée sur la BA 118 avec l'arrivée des 12 premiers Lightning. Suivront quelques Typhoon de la Royal Air Force, et surtout le groupe aéronaval britannique constitué de 18 F-35B (dont 10 appartenant aux Marines américains).\nPAS DE F-22 DONC ! Je vous laisse digérer cette déception…\nEn face de cette impressionnante force de frappe, Mirage 2000, Alpha Jet et même PC-21 joueront les menaces.\nMais comme il n'y pas que la chasse dans la vie, et puisqu'on parle bien ici d'un exercice de grande ampleur impliquant toute la chaîne constituant la puissance aérienne, l'ensemble des moyens mis en œuvre est encore plus important (hélicoptères Caracal compris).\nGrâce à la belle planche ci-dessous, vous découvrez l'ensemble des forces participantes. La surprise vient bien entendu de la participation du HMS Queen Elisabeth qui opérera des F-35B de la Royal Air Force et de l'USMC.\nCe n'est pas peu dire qu'affirmer que cet exercice (3ème édition après 2015 et 2017) était attendu par les spécialistes. Atlantic Trident est la concrétisation de l'accord sur la "Trilateral Strategic Initiative" qui lie les puissances aériennes américaine, britannique et française, dans la préparation d'un conflit de très haute intensité.\nL'exercice comporte des missions aériennes complexes, "à l'image de la réalité du combat aérien moderne" (digitalisation de l'espace aérien, évolution du contexte stratégique et des défenses adverses), et renforce l'interopérabilité des alliés face à des enjeux communs autour de la haute intensité, avec des avions de dernière génération.\nCet exercice de haut niveau vise en effet également à fédérer les forces de chaque appareil et à tirer le meilleur parti de leurs capacités (Fighter Integration).\nC'est la première fois que l'exercice se déroule en dehors des Etats-Unis. Forte activité à prévoir dans le ciel national, donc ouvrez bien les yeux ! On en reparle donc très vite sur le blog avec de très belles images.\nLibellés : aéronautique, Aquitaine, Armée de l'air, Défense, Géopolitique, Rafale, Royaume-Uni, USA\nAnonyme 17 mai 2021 à 22:24\nHélas, on ne risque pas de le voir sous les cieux français:\nSinon au loin, on aperçoit un porte-aéronefs anglais bien loin de Jersey...\nAnonyme 17 mai 2021 à 22:31\nAux États-Unis, il y a aussi des aviateurs français qui s'entraînent, mais plus spécifiquement pour une mission pas évidente: la mission de recherche et de sauvetage au combat.\nLe plus spectaculaire est bien cet Atlantic Trident!\nAnonyme 16 juillet 2021 à 19:48\nL'exercice "Red Flag Rescue" a un joli clip aussi:\nAnonyme 15 août 2021 à 13:43\nParfois, ce n'est pas un exercice:\nAnonyme 19 mai 2021 à 11:58\nSnifff, le F22A Raptor est une diva et va faire ses adieux:


Un demi-siècle de rébellion communiste aux Philippines, et aucun espoir de paix | Euronews\nUn demi-siècle de rébellion communiste aux Philippines, et aucun espoir de paix\nUne explosion, une fusillade et puis plus rien… La policière philippine Ruby Buena n’oubliera jamais ce jour de 2018 où elle a vécu dans sa chair la violence de la rébellion communiste qui a débuté voilà tout juste un demi-siècle dans son pays.\n“J’ai cru que mon heure avait sonné”, raconte la jeune femme de 25 ans. Elle s’est réveillée à l’hôpital avec “seulement” le bassin fracturé. Trois de ses collègues avaient péri dans l’explosion d’une bombe artisanale dans le centre de l’archipel.\nLes Philippines sont confrontées à des gangs crapuleux se livrant aux enlèvements contre rançon, à des mouvements jihadistes. Mais de tous les groupes armés, la Nouvelle armée du peuple (NPA) est un des plus meurtriers.\nEt après des décennies de vaines tentatives de paix, rien ne permet d’espérer une issue à l’insurrection communiste.\nC’est le 29 mars 1969 que fut fondée la NPA, branche armée du Parti communiste des Philippines (PCP) créé quelques mois plus tôt par Jose Maria Sison. Objectif? L’avènement d’un Etat maoïste.\nOr les idées communistes ont toujours séduit dans un archipel à la pauvreté et aux inégalités criantes.\n- 40.000 morts /p>\nLa rébellion connut un net essor lors de la dictature Marcos (1972-1986), au cours de laquelle des dizaines de milliers d’opposants furent torturés, sur fond de recul des libertés.\nDans les années 1980, le mouvement comptera 26.000 combattants. Ses effectifs sont aujourd’hui de l’ordre de 4.000, selon les estimations de l’armée.\nSon bastion est le sud des Philippines, mais la NPA compte aussi des ramifications dans le centre de l’archipel, et un peu dans le Nord.\nA en croire des chiffres officiels rarement actualisés, la rébellion communiste aurait fait 40.000 morts, soit moins du tiers de l’insurrection séparatiste musulmane du Sud.\nMais si l’activisme du principal groupe rebelle musulman, le Front Moro islamique de libération (Milf), a cessé depuis l’accord de paix signé en 2014 avec le gouvernement, la NPA est toujours active.\nAucune statistique complète n’existe quant au nombre de civils et policiers tués par la rébellion marxiste. Des chiffres de l’armée montrent cependant que la NPA fut son adversaire le plus meurtrier sur la période 2014-2018, au cours de laquelle 444 militaires furent tués.\nUn bilan plus lourd que celui qui peut être imputé au groupe islamiste Abou Sayyaf, spécialisé dans les enlèvements contre rançon, ou aux factions jihadistes se revendiquant du groupe Etat islamique (EI) et qui ont été responsables de flambées de violence périodiques, comme l’insurrection de la ville de Marawi en 2017.\n“La plus grande menace” /p>\nDes jihadistes avaient pris le contrôle de quartiers entiers de cette ville du Sud et résisté pendant cinq mois à l’armée. Environ 1.200 personnes périrent, essentiellement des insurgés selon le gouvernement.\n“En ce qui concerne la sécurité nationale, la NPA constitue actuellement la plus grande menace”, a déclaré à l’AFP Noel Detoyato, porte-parole de l’armée.\nSa longévité, la NPA la doit aussi à sa capacité à se financer, alors même qu’elle a été rangée par les Etats-Unis et l’Union européenne sur leur liste des organisations terroristes.\nLa rébellion a ainsi créé dans ses bastions un “impôt révolutionnaire”, soit 2% prélevé sur les entreprises. Un revenu qui s‘élève selon les estimations de la police à au moins 200 millions de pesos (3,3 millions d’euros) par an.\nLes entreprises qui ne s’en acquittent pas s’exposent à de violentes représailles, comme des incendies criminels.\nCette année devrait être lucrative pour la rébellion en raison des législatives. Les candidats doivent en effet payer le droit de faire campagne dans des bastions de la NPA.\nUn Philippin sur cinq vit avec moins de deux dollars par jour, ce qui est selon les experts une des clés de la longévité de la NPA.\n“La NPA vit dans un environnement favorable”, observe Rommel Banlaoi, président de l’Institut philippin de recherches sur la paix, la violence et le terrorisme.\n“Les causes qui ont présidé à sa création il y a 50 ans, le fonctionnement féodal, la capitalisme bureaucratique et l’impérialisme, existent toujours”, poursuit-il.\n“Classes exploitantes” /p>\nDe plus, l‘économie philippine a beau connaître une des croissances les plus fortes d’Asie -6% par an en moyenne ces dix dernières années\nles inégalités demeurent.\nEt des décennies d’efforts de paix n’ont rien donné.\nL’optimisme était revenu après l‘élection en 2016 de Rodrigo Duterte, qui se définit comme socialiste et avait annoncé lors de son premier “discours sur l‘état de la Nation” un cessez-le-feu unilatéral avec la rébellion communiste.\nLe processus de paix avait été remis sur la table avant d‘échouer et d‘être formellement abandonné par le président en 2017. Dans un discours le 21 mars, M. Duterte a même déclaré que les communistes “pourraient peut-être parler un jour avec le prochain président”.\nL’optimisme n’est plus de mise non plus chez le Parti communiste des Philippines (PCP). “Les forces révolutionnaires (…) n’ont d’autre choix que de poursuivre la guerre populaire jusqu‘à la victoire totale”, a déclaré à l’AFP son fondateur, M. Sison, qui vit en exil aux Pays-Bas.\n“Si elles ne ripostent pas, elles n’auront d’autre choix que de subir le monopole de la violence des classes exploitantes”.


Location bungalow Landes - camping bord de mer | Le Vieux Port\nLocation de bungalow dans les Landes\nVos vacances en bungalow\nVous cherchez à passer vos prochaines vacances au plus proche de la nature ? Laissez-vous tenter par la tendance du bungalow ! Implantés sur tout le camping 5 étoiles Le Vieux Port, nos locations vous promettent un séjour tout confort au sein d’une pinède de 35ha. Notre gamme de bungalows, composée de mobil-homes et chalets, vous permettra d’apprécier au maximum votre séjour dans les Landes. Le côté rustique renforce l’aspect chaleureux et convivial pour profiter de belles soirées d’été et vous ressourcer en étant proche de la nature ! Optez pour nos bungalows pas cher au sein de notre prestigieux camping.\nDès 295 € la semaineMobil-home RESASOL 2/4p2/4 1 17m²\nLouer un bungalow dans les Landes\nVenez découvrir la région des Landes lors de votre séjour au camping Le Vieux Port. Entre forêt, lac et océan, séjournez dans un bungalow en bord de mer au camping 5 étoiles Le Vieux Port. En totale harmonie avec la nature environnante, nos bungalows vous séduirons avec leurs terrasse pensées pour vivre dehors et leurs intérieurs comprenant tout le confort d’un 5 étoiles. Vous pourrez amener vos propres vélos, ou en louer dans le camping, et ainsi vous rendre de votre bungalow à la piscine, ou jusqu’à l’océan atlantique en empruntant notre accès direct à la plage ! Le Vieux Port est aussi situé à proximité de pistes cyclables qui vous amèneront jusqu’aux villages voisins. Passez vos plus belles vacances dans nos bungalows au camping Le Vieux Port en profitant de ses activités diverses et variées !\nLocations de bungalow au camping Le Vieux Port\nLes bungalows de notre camping 5 étoiles vous attendent pour vos vacances dans les Landes. Nos locations, pour 4 à 8 personnes, offre une superficie allant de 28m² à 48m². Côté nuit, vous retrouverez de 1 à 4 chambres, composées avec lits double, lits superposés ou lits gigognes. Vous apprécierez la salle d'eau avec WC séparés, et le coin cuisine idéalement aménagé pour préparer de bons petits plats d’été. À l'extérieur, une terrasse couverte avec table et bancs en bois vous permettra de profiter du soleil, et vous pourrez aussi vous prélasser dans 2 bains de soleil. Certains bungalows (Mobil-Home RESASOL & Chalets) sont également équipés d’une plancha, située sur la terrasse pour encore plus de convivialité lors de votre séjour. Vous l’aurez compris, nos bungalows sont idéals pour séjourner entre amis ou en famille au cœur de la forêt des Landes ! Vous pourrez également stationner une voiture sur l’emplacement de votre location.\nLes + de nos bungalows\nNos bungalows vous proposent les équipement suivants:\nEt selon la gamme choisie


Le succès de Motoco à Mulhouse, une piste pour l'avenir des friches culturelles\nImprimé le 18 septembre 2021 à 01:26\n2 700 visites. Aucun commentaire pour l'instant.\nAprès un premier échec, Mulhouse gagne le pari d’une reconversion d’une friche industrielle de grande ampleur grâce à l’alliance entre des artistes et une activité économique.\nLibération a publié une dépêche de l’AFP sur l’atelier d’artistes Motoco à Mulhouse. Ancien site de l’entreprise textile DMC, quelque 140 créateurs se partagent les quelques 100 000 m² à bon marché (1,83€ le m²), ce qui en fait l’une des plus importantes résidences d’artistes en France.\nInterrogée par l’AFP, la directrice du site Martine Zussy explique comment elle a évité une éviction des artistes, un classique de ce genre d’opération immobilière. Elle a financé l’activité de location, déficitaire, en louant pour de l’événementiel les deux immenses salles vides du rez-de-chaussée. Elle propose également aux résidents d’être rémunérés en réalisant la décoration et la scénographie des événements (fêtes d’entreprises, lancements de produit, salons thématiques…), selon l’AFP.\nLes artistes ont trouvé un havre de paix économique et contribuent en retour au rayonnement du lieu (Photo Motoco / Facebook)\nMotoco revendique l’organisation d’une centaine d’événements par an, ce qui permet d’équilibrer les finances du site. Cette formule a convaincu l’artiste-peinte strasbourgeoise Anne-Sophie Tschiegg qui s’est installée à Motoco alors qu’elle s’était promise de ne plus jamais revenir à Mulhouse.\nLa Ville de Strasbourg est engagée dans une opération similaire avec La Coop mais les anciens locaux du distributeur alsacien n’accueilleront pas autant d’artistes.\nÀ Mulhouse, une résidence d’artistes réinvente la friche culturelle\nPublié le 28/01/2020 à 06h00 Imprimé le 18/09/2021 à 01h26\n2 700 visites 0 commentaire


Expertise Divorce. Séparation | Cabinet Buchinger-Rubin Avocats Paris\nNous explorons toujours les possibilités d’un divorce par consentement mutuel par acte d’avocat ou une séparation sur requête conjointe.\nDe manière étonnamment contre intuitive, la voie amiable dans certains cas, peut être un levier très rapide pour sortir avec dignité de situations tres complexes ou douloureuses tant sur le plan patrimonial que personnel.\nElaborer la meilleure stratégie\nSi la voie amiable n’est pas envisageable, alors nous élaborons la meilleure stratégie pour défendre vos intérêts au contentieux.\nFidèles à notre éthique, nous maintenons pour autant tous nos efforts pour trouver quelques solutions communes avec la partie adverse.\nNous vous coachons pour vous permettre de vous exprimer avec le plus de clarté et fluidité devant le Juge aux Affaires Familiales.\nEtre réactif en cas de danger\nQuand la sécurité ou l’intérêt des enfants est en péril ou quand les conjoints ne peuvent plus du tout cohabiter sous le même toit, nous intervenons de manière rapide en donnant à la fois les conseils pratiques les plus pertinents, en orientant vers d’autres experts, et en utilisant l’arsenal judiciaire le plus efficace.\nQuelle procédure engager ? Devant quelles juridictions ? Porter plainte ou pas ? Autant de questions cruciales sur lesquelles nos avocats se positionnent avec le plus de nuances et d’effectivité, oeuvrant toujours dans le strict intérêt de leurs clients\nLe divorce amiable est possible lorsque les époux s’accordent sereinement à la fois sur le principe du divorce mais aussi sur toutes ses conséquences. Nous vous aidons à négocier tous les aspects essentiels de votre divorce, enfants, autorité parentale, pension alilentaire, liquidation du patrimoine, prestation compensatoire. Cette procédure ne se déroule plus au sein d’un Tribunal mais exclusivement entre avocats, chaque partie devant prendre un avocat. La convention une fois signée est enregistrée aux minutes d’un Notaire préalablement désigné.\nLe divorce judiciaire peut prendre trois visages : une requête simple pour aller vers un divorce demandé et accepté, ou un divorce pour altération définitive du lien conjugal ou un divorce pour faute. Ces procédures contentieuses se déroulent en deux à quatre étapes et peuvent durer parfois près de 3 ans dans les séparations les plus difficiles. Nous mettons en oeuvre toute notre expertise pour permetre à nos clients de vivre cette procédure judiciaire le plus rapidement possible et parfois en tentant de faire une passerelle vers un divorve par consentement mutuel.\nAttention à ne pas confondre le statut du couple marié et celui du couple pacsé ou de concubins. Si les mesures concernant les enfants sont les mêmes que les parents soient mariés ou pas, toutes les mesures concernant le patrimoine ou les dettes communes échappent au Juge aux Affaires Familiales. Il faut donc dans le cadre de la séparation du couple non marié parfois envisager deux procédures, l’une afférante au sort des enfnts et à la fixation d’une pension alimentaire, et une autre au civil portant sur les éventuels contentieux financiers ou patrimoniaux.\nLe Grenelle des violences conjugales a remis une fois de plus ce sujet ô combien sensible et malheureusement toujours actuel. Les femmes ou hommes victimes de violences conjugales tant physiques que psychologiques bénéficient de notre plus grande écoute et réactivité. Nous réflechissons aux stratégies les plus adaptées et réactives, et les plus effectives ne sont pas forcément les plus contentieuses. Il faut être extrêmement précautionneux en la matière, tant choisir une voie inadaptée peut avoir de très lourdes conséquences. Plainte ? Ordonnance de protection ? Quitter le domicile mais comment ? Je suis accusé à tort que faire ? Tant de questions auxquelles nous répondons avec diligence et humanité.\nQuand l’enfance est en danger : il faut agir vite et bien. Violences intrafamiliales, psychologiques, physiques, soupçon d’inceste, harcèlement scolaire, cyber harcèlemenyt, prostitution des mineurs..Autant de sujets extrêmement sensibles qui demandent une réaction adaptée. Brigade des Mineurs, Juges des Enfants, signalement, Aide sociale à l’enfance, les Assistants sociaux, qui solliciter pour aboutir à la meilleure et plus juste portection du mineur menacé ? Sur ces questions urgentes, nous sommes à votre dispostion 24h/24 et 7/7\nLe statut des Aidants familiaux a été mise en lumière lors de la période du Confinements aux débuts de la crise de la Covid 19. Souvent à la limite du burn out, ces aidants doivent souven prendre des décisions très difficiles concernant leurs parents plus âgés : tutelle, curatelle, mandt de protection, sauvegarde de justice. Accompagnement à domicile ou EPHAD ? Tant de questions qui déchirent souvent les familles. Nous vous accompagnons dans un processus amiable et de médiation pour trouver les meilleures solutions ou au contentieux devant le Juge des Tutelles.\nLes successions représentent un lourd contentieux au Civil. Comment préparer sa succession en respectant l’équilibre familaile ou les changements de structure ? A l’heure de la famille recomposée et des unions successives, la guerre peut faire rage au moment du décès d’un parent, d’un conjoint. Nous travaillons main dans la main avec des Notaires spécialistes de ces questions et tentons en amont ou en aval lorsque le contentieux survient de tourver les solutions le splus équitables et apaisées pour nos clients.


KNIDOS HOTEL PALAMUTBUKU - Palamutbuku, Turquie\nPalamutbuku Mevkii Yakakoyu Datca Mugla, Palamutbuku, Turquie\nOffrant 15 chambres classiques, Knidos Hotel offre une véranda pour se bronzer et une piscine.\nKnidos Hotel se trouve à proximité de la plage privée. L'hôtel se trouve à 42 km de Bitez.\nSi les clients séjournent à Knidos Hotel, ils pourront admirer la vue panoramique.\nKnidos Hotel procure des chambres dotées d'un climatiseur individuel, d'une TV à chaînes multiples, d'une garderobe, d'un minibar et d'un mini-réfrigérateur. Les chambres donnent sur la mer. Les clients peuvent se servir des salles de bains privées avec une douche, un sèche-cheveux et des draps de bain disponibles dans chaque chambre.\nDans la matinée un petit déjeuner buffet est servi dans le jardin. Des plats de cuisine turque sont servis au restaurant. Vous pourrez prendre un repas dans Le Jardin de Semra et Dostlar Restaurant, situés à environ 850 mètres.\nLes clients pourront avoir des services de transfert à l'aéroport, des services de réception 24/24 et des services de blanchisserie avec un parking gratuit, un change de devises et un stockage des bagages.


Top 10 des hôtels pas chers vers Marché de Campo de' Fiori - Hotels.com\nHôtel Marché de Campo de' Fiori - Rome\nHôtels près de : Marché de Campo de' Fiori\nRecherchez des hôtels vers Marché de Campo de' Fiori\nAffichez des hôtels vers Marché de Campo de' Fiori sur une carte\nMeilleurs hôtels pas chers vers Marché de Campo de' Fiori de Rome\nAvec Hotels.com, réserver les meilleurs hôtels près de : Marché de Campo de' Fiori, à Rome, c'est tout simple. 538 hôtels et autres solutions d'hébergement sont disponibles à environ 1,6 km de Marché de Campo de' Fiori, à partir de seulement 44 €/nuit !\nEn cas d'hésitation, vous pourrez aussi consulter certains des 19249 avis voyageurs publiés pour les hôtels proches de Marché de Campo de' Fiori.\nVotre séjour près de : Marché de Campo de' Fiori\nPour afficher les hôtels sur la carte et voir leur emplacement respectif tout autour de Marché de Campo de' Fiori, cliquez sur l'image ci-dessus (ou consultez la page des résultats de recherche standard). Vous pourrez aussi personnaliser votre recherche d'hôtels à Rome en filtrant par quartier, sites d'intérêt voisins ou arrêts de transport à proximité, pour visiter la ville en toute liberté.\nPour trouver les meilleures promos hôtels près de Marché de Campo de' Fiori, vous pourrez aussi filtrer vos résultats de recherche en fonction du prix/tarif moyen par nuit, ou encore en fonction du niveau de confort, selon le nombre d'étoiles et les avis voyageurs rédigés par des voyageurs de France et d'ailleurs.\nSi vous partez en famille ou en groupe pour voir Marché de Campo de' Fiori, pensez à vérifier quels types de chambres ou de services sont proposés dans chacun de ces hôtels, pour choisir l'hôtel idéal. En ce moment, l'hôtel le plus recherché à Rome est Rhea Silvia Luxury Navona.\nOffres d'hôtels proches de : Marché de Campo de' Fiori\nSites d'intérêt et attractions vers Marché de Campo de' Fiori - Guides de voyage pour Rome\nEn savoir plus sur les sites d'intérêt et attractions vers Marché de Campo de' Fiori


Maison de village 131 m² - 6 pièces - Willerwald (57430)\nAvec accès autoroute à proximité, à saisir maison mitoyenne en bon état sur un terrain de 28,85 ares accessible par l’arrière. Elle est à rafraîchir mais habitable de suite. Dalles béton, toiture OK, fenêtres double vitrage PVC, chauffage central gaz de ville. Elle propose au rez-de-chaussée : salon-salle-à-manger et cuisine, salle de bain, wc, et une terrasse fermée. A l’étage : 4 chambres et 1 wc. Caves, dépendances et grenier. Prix : 75.800€ FAC dont 8,29% d’honoraires charge acquéreur. DPE F.


Premier road-trip en autonomie en Ecosse : Forum Trek - Routard.com\nPremier road-trip en autonomie en Ecosse\nDernière activité le 09/08/2018 à 11:11 (consulter)\nBonsoir ! Avec ma copine nous avons décidé de nous lancer dans l'aventure d'un road trip/ trek en autonomie pour l'an prochain. Nous comptons donc partir en Aout 2019 pour environs 3 semaines en Ecosse.\nD'après l'itinéraire que nous avons fait, on fera +/- 1000km.\nNous sommes donc en pleine préparation, nous lisons et nous renseignons beaucoup.\nLors de ce voyage nous n'aurons pas de voiture de location, seulement notre pouce, les lignes de bus, nos deux jambes et pourquoi pas le train.\nNous compter faire du camping, sauvage et/ou dans de vrais campings.\nNous avons donc commencé à acheter du matériel, voici les liens :\n- Mon sac : https://www.decathlon.fr/sac-a-dos-travel-500-h-70l-blu-id_8383137.html?LGWCODE=2188368;122435;809&utm_content=Ojs3ow2k_dc|pcrid||pkw||pmt|&utm_source=bing&utm_medium=cpc&utm_campaign=Test%20Bing%20Shopping&utm_term=1100405191184\n- Le sien : https://www.decathlon.fr/sac-a-dos-travel-500-f-50l-blu-id_8383138.html?LGWCODE=2188369;122435;809&utm_content=Ojs3ow2k_dc|pcrid||pkw||pmt|&utm_source=bing&utm_medium=cpc&utm_campaign=Test%20Bing%20Shopping&utm_term=1100405191184\n- Notre tente : https://www.trekeur.com/tentes-ultralight/584-tente-ferrino-lightent-3.html\n- Nos sacs de couchages : https://www.materiel-aventure.fr/sac-de-couchage/1111-sac-de-couchage-husky-espace-8592287008487.html\nEn gros matériel, il nous manque maintenant les matelas gonflables. Nous hésitons encore à prendre un auto-gonflant ou non. Si oui, peut-être nous orienter vers l'entrée de gamme Forclaz 500 de chez décathlon.\nEn petit matériel il nous manquera :\n- Couteau (Suisse ou Opinel)\n- Gourde (katadyn ou lifestraw ???)\n- Lessive (quoi prendre ?)\n- Nous nous sommes achetés une veste chacun imperméable/ coupe vent avec capuche.\n- Avez-vous des références pour des pantalons de marches légers qui sèchent rapidement ? (pas excessivement cher si possible)\n- Chaussettes pour marche\n- Nous avons des chaussures que nous avions acheté l'an passé pour partir en Croatie, elles feront l'affaire ? (chaussures de marches simples, marque Wanabee)\n- Nous allons acheter des t-shirs manches longues\n- Moustiquaire de tête (midges)\n- Nous nous demandions quoi prendre comme nourriture ? Des pâtes ? Riz ? Barres de céréales ? et en quelle quantité ? Nous pouvons nous ravitailler sur la route.\n- Les bouteilles de gaz pour réchaud tiennent combien de temps environs ?\nVoici ensuite une petite liste de questions :\n- Quel matériel j'ai oublié et qui vous parait essentiel ?\n- Pensez vous que partir comme ça en Ecosse en campant sans expérience est risqué ? (nous sommes jeunes sportifs, 20 et 22 ans).\n- Est-ce que tout le matériel peut passer dans l'avion ? Si non, lesquels ?\n- Avez-vous des conseils particuliers à nous donner ? Vous pensez que notre matériel est adapté ?\nDésolé pour toutes ces questions, j'espère que la longueur du poste ne vous dissuadera pas d'y répondre !\nRe: Premier road-trip en autonomie\nD ici la tu vas avoir le temps d aqueracq de l expérience et de tester le matos\nPerso je n' aime pas les tentes interiinté toute en l\nMesh car cela est très peu isolant\nDu coup de il fait froid ou s il y a du vent on se caille\nEn cas de condensation sous le double toit il pleut direct dans la tente\nJe préfère aussi les autoportante surtout en terrain sauvage .\nPour moi un matelas est indispensable\nJe trouve les autogonfant moins fragile\nPerso nous avons investi depuis 20 ans dans des therrmarest ultra light et 3/ 4 de longueur ( ça suffit)\nLes matelas dont cher mais très compacts et garanti à vie ( testé )\nPour la nourriture je te en dirais plus à mon retour de vzcavaca car sur un tel c est trop pénible\nD ici la va sur le site expemag\nIl y a des articles sur le matos .la nourriture un forum spécialisée et des récits de voyages\nUne tente comment ? Je n’ai ps compris.\nLe site que vous m’avez partagé n’est plus d’actualite ? Merci pour l’information sur le matelas, je vais prospecter afin de trouver une référence qui convienne.\nRe: Premier road-trip en autonomie en Ecosse\nCe site est parfaitement à jour\nIl y a plein d artickes .un forum .une rubrique mytrip\nPour la tente je dis que je préfère les structures autoportante ( genre igloo) qui tuenneti seules dans sardine et donc le tente interieint n est pas entièrement en moustiquaire\nIdeaIdéale 2 portes et 2 abside\nL une pour entrée et cuisiner l autre pour Stoker chaussures degue sacs a dos etc\nBonsoir ! Avec ma copine nous avons décidé de nous lancer dans l'aventure d'un road trip/ trek en autonomie pour l'an prochain. Nous comptons donc partir en Aout 2019 pour environs 3 semaines en Ecosse.D'après l'itinéraire que nous avons fait, on fera +/- 1000km.Nous sommes donc en pleine...


29/04/2009 0 509\nLaurent Tréluyer a développé les différents points relatifs au projet "région sans film", qui consiste à mettre en place des PACS (Picture Archiving and Communication System) dans plus de 90 établissements de santé en Ile-de-France. Ce projet est porté par la mise en oeuvre d’un groupement de coopération sanitaire (GCS), baptisé D-SIS IF, et dont les membres fondateurs sont, pour les principaux, l’AP-HP, le CH de Gonesse, le groupe Hospitalier Diaconnesses Croix Saint-Simon et l’IGR.\nA ce jour, un certain nombre d’établissements de santé de la région ne disposent pas de système d’imagerie médicale PACS, essentiellement en raison des coûts de mise en oeuvre des solutions et de maintenance, ainsi que des besoins de compétences internes pour maintenir ces systèmes au quotidien. Alors que des établissements comme l’IGR ont déjà mis en place des PACS, le problème se pose plus généralement pour les petites structures qui éprouvent de réelles difficultés pour s’équiper, indique Laurent Tréluyer. La situation ne permet pas aujourd’hui de "prendre en charge les patients, tout en disposant de leurs antériorités en matière d’examens radiologiques", admet-il.\nLa région Ile-de-France s'est orientée vers un principe de mutualisation avec l’engagement de l’Arhif, qui a lancé le projet "région sans film" pour 2012. Cette action régionale se traduit concrètement avec un objectif opérationnel de généralisation des systèmes d’imagerie médicale PACS à l’ensemble des établissements de la région d’ici 2-3 ans, explique le DSI. L’ambition est de mettre des PACS dans les établissements de la région qui n’en n'ont pas, avec un prestataire identique pour tous ceux qui seront installés, précise-t-il. Bénéfices attendus: un accroissement de la qualité de prise en charge des patients avec la continuité des soins et le partage de l’information, ainsi qu'une réduction des coûts.\nUne étude de faisabilité a été réalisée afin de couvrir l’ensemble de la problématique et pour identifier les besoins en Ile-de-France, les projets de mutualisation concrétisés, ainsi que les éventuels déficits de couverture haut débit. Elle a permis de procéder à une évaluation financière qui a abouti à la valorisation de la solution en mode Saas (Software as a service). Ce modèle économique signifie que l’"on paye à l’examen archivé pendant 20 ans", sachant que l’examen moyen est de l’ordre de 3 euros, ce qui revient bien moins cher que s'il était effectué par un seul établissement sans PACS, souligne Laurent Tréluyer.\nL’appel d’offres a été lancé il y a quelques semaines et le projet suscite un vif intérêt de la part des industriels, remarque-t-il. La procédure dite de "dialogue compétitif" doit débuter en mai et se poursuivre jusque fin juin voire jusqu’en septembre. Il s’agira ensuite de rédiger un cahier des charges, puis dans le courant du premier trimestre 2010, il est prévu que le projet débute sur deux sites pilotes: le CHI Poissy St-Germain (Yvelines) et le CHI d’Eaubonne-Montmorency (Val d’Oise).\nLe budget est estimé à 29 millions d’euros et devrait être financé en partie par les collectivités locales (le conseil régional d’Ile-de-France pour les parties formation, maîtrise d’ouvrage et haut débit; des discussions sont actuellement en cours avec les conseils généraux), par les établissements de santé et dans le cadre du Plan hôpital 2012, informe Laurent Tréluyer. "Nous sommes aujourd’hui dans l’attente d’une réponse, mais si l’on veut mener à bien ce type de projet, avec de vraies études économiques, il faut un financement", estime le DSI.\nPour le moment, le projet englobe 28 établissements de santé (publics, privés, PSPH...) et correspond à 1,3 million d’examens annuels (chiffre minimum d’examens archivés annuellement et qui permet d’atteindre le meilleur prix du marché). Un élargissement aux autres établissements est ensuite prévu, mentionne Laurent Tréluyer. La vitesse de croisière envisagée pour la mise en place de PACS est de 5 établissements par trimestre. La mise en place de PACS permettra dans un premier temps une communication à l’intérieur de l’établissement puis entre établissements. Le but, à terme, est que ce projet pilote puisse se mettre en place dans d’autres régions ou CHT (Communautés Hospitalières de Territoires). "La mutualisation n’est qu’un des moyens" d’atteindre l’objectif d’une région sans film, considère le DSI.\n"Nous souhaitons que les prestataires commencent à mettre en place tous les outils pour le partage et l’échange des données. C’est la logique qu’ont adopté les Anglais et les Canadiens et qui a fonctionné (PACS déployé à hauteur de 100%). Il s’agit en quelque sorte d’un déploiement en 3 temps: mise en place de PACS, puis mutualisation de l’archivage et enfin, gestion du partage", explique-t-il.\nDes réflexions sont en cours au niveau de la Société Française de Radiologie (SFR) et de l’AP-HP sur les questions suivantes: combien de temps conserve-t-on les données et quelles données doivent-être conservées ? Mais la législation sur ce sujet est encore floue et inadaptée. "Nous réfléchissons actuellement à l’élaboration de règles", annonce le DSI. Selon lui, c’est aux médecins d'y réfléchir car ils sont en mesure de définir ce qui est "médicalement utile" de conserver et sur combien de temps (10 ou 20 ans ?). D’un point de vue juridique, la conservation des données se fait sur 20 ans, rappelle-t-il.\nLe coût du stockage et de l’archivage des données diminue avec le temps. Mais garder des données coûte relativement cher et demande du temps et de l’énergie, observe le DSI. Il y a donc une véritable volonté à définir ce qui est utile (en fonction par exemple des pathologies), commente-t-il. Enfin, en matière d’échange de données, ne se pose pas le problème de l'INS (Identifiant National de Santé), car il s'agit de sécuriser l’échange. En revanche, en termes de partage des données, le contexte s'avère plus compliqué, conclut-il./eg/ajr\nInformatique médicale: quel est le rôle de la HAS ?


Vous êtes à :Accueil»Voyage»Comment préparer un voyage ?\nBy Lionel004 on\t novembre 8, 2021 Voyage\nVous avez pour projet de partir en voyage très bientôt. Pour que tout se passe bien, il vaut mieux bien vous organiser. Préparer un voyage n’est pas toujours la tâche la plus simple, car de nombreux détails sont à prendre en compte. On vous dévoile ici les étapes pour bien préparer votre voyage.\nRenseignez-vous sur les formalités à remplir\nPartez dans la période idéale\nÉvaluez les dépenses et faites un budget\nPour un projet de voyage réussi, la première des choses à faire est de choisir la destination que vous aimeriez visiter. Cela est d’autant plus important, car elle va permettre d’organiser toutes les autres étapes de votre voyage.\nA lire en complément : Quels sont les endroits à visiter en Chine ?\nAvec quelques recherches, vous pourrez rapidement trouver l’endroit où partir pour passer de merveilleux moment. Si vous désirez passer des vacances à la plage (à profiter du soleil), ou plutôt visiter une destination à valeur culturelle, orientez vos recherches dans ces sens et renseignez-vous bien sur la destination pour ne pas avoir de mauvaises surprises.\nChoisir une destination n’est pas suffisant pour prendre directement son billet d’avion. Si vous allez hors de votre pays, il est nécessaire que vous vous informiez des formalités que vous aurez à remplir. Pour certaines destinations, vous devez avoir votre passeport à jour, mais aussi un visa. C’est le cas par exemple, si vous décidez de partir aux États-Unis ou encore la Chine. Le mieux serait donc de bien vous renseigner pour éviter les surprises désagréables. Connaitre les formalités à l’avance vous évite des problèmes à l’arrivée.\nA voir aussi : Comment organiser un voyage sur le plan sanitaire avec la pandémie?\nPour choisir la période idéale à laquelle vous devriez partir en voyage, prenez des informations sur le climat. Il vous faut savoir si c’est le bon moment pour prendre départ dans cette partie du monde. Vous n’aimeriez pas débarquer lorsque la saison ne vous permet pas de mener les activités que vous désirez.\nAussi, avant de vous rendre dans un pays étranger, faites des recherches pour connaitre la situation politique, mais aussi sanitaire. Il y va de votre propre sécurité et de celle des personnes qui pourraient partir avec vous. Ne partez surtout pas lorsque toutes les conditions de sécurité ne sont pas remplies.\nUne fois que vous avez choisi votre destination et pris les renseignements qu’il faut, il est temps de préparer votre itinéraire. Cette étape consiste à prévoir ce que vous désirez faire durant votre séjour. Des lieux que vous aimeriez visiter en passant par les activités diverses à mener, chaque détail doit être bien étudié. Votre itinéraire doit être le plus réaliste possible et tenir compte du temps que pourrait prendre chaque activité.\nPour chaque étape de votre voyage, évaluez les dépenses qui vous attendent. Du coût de votre billet d’avion ou de train au prix de l’hôtel en passant par les extras, calculer le tout. Vous devez avoir une idée précise de tout ce qui vous attend comme dépense. Surtout, faites attention à prévoir une marge supplémentaire pour les imprévus. C’est le moment idéal de faire un budget tout en gardant à l’esprit que vous devrez le respecter.\nArticle précédentOù partir en voyage au Nouvel An ?\nArticle suivant Tourisme en Océanie : une destination incroyable


Prix et tarif Honda Jazz - Auto Plus - 1\nMoteur 1.2i 78 1.2 i-DSi 78 1.2 i-VTEC 90 1.3i Hybrid 88 1.3 i-VTEC 1.3 i-VTEC 102 1.4i 83 1.4 i-DSi 83 1.4 i-VTEC 100 1.5 i-VTEC 130 Hybrid 1.3 i-VTEC + IMA\n13 versions17 essais\nHonda Jazz 1.2 i-VTEC 90 Elegance (5p.)\nQuand on veut du pratique et de l'espace, on opte pour l'Honda Jazz Elegance. La puissance fiscale de cette berline 5 portes vendue d'occasion s'élève à 5 CV. Elle offre également 5 places ainsi qu'un espace de coffre intéressant (379 litres). Pour ce qui est de la consommation, on peut signaler que celle-ci est assez réduite avec 5,3 litres au 100, et que le taux d'émission de CO2 est de 123 g/km. C'est un véhicule à boîte de vitesses mécanique de 90 ch qui est proposé ici avec son moteur essence (1.2 i-VTEC 90).\nHonda Jazz 1.2 i-DSi 78 Live (5p.)\nVous apprécierez la différence avec la Jazz Live d'Honda. Avec un espace de coffre intéressant (380 dm³), et 5 places, cette Jazz vendue d'occasion est une berline 5 portes présentant une puissance fiscale qui atteint 5 CV. C'est une voiture à boîte manuelle de 78 ch qui est proposée ici avec son moteur essence (1.2 i-DSi 78). Question consommation, on peut signaler que celle-ci est assez raisonnable avec 5,5L. Quant au taux d'émission de dioxyde de carbone, il est de 129 g/km.\nHonda Jazz 1.4 i-VTEC 100 CVT Luxury (5p.)\nVous apprécierez la différence avec la Jazz Luxury d'Honda. Avec un coffre spacieux de 399L, et 5 places, cette Jazz vendue d'occasion est une berline 5 portes affichant 5 chevaux fiscaux. C'est une voiture de 100 ch qui est proposée ici avec son moteur fonctionnant à l'essence (1.4 i-VTEC 100). Le véhicule dispose d'une boîte de vitesses automatique avec un système à variation continue (CVT), à la pointe de la technologie. La quantité d'émission de CO2 pour cette Honda est estimée à 128 g/km, sa consommation reste relativement réduite avec 5,4 litres au 100, le réservoir ayant une contenance de 42 litres au 100.\nHonda Jazz Hybrid 1.3 i-VTEC + IMA CVT Urban Luxury (5p.)\nAdoptez le véhicule hybride fait pour vous, peut-être s'agit-il de la Jazz Urban Luxury ? Il y a une puissance administrative s'élevant à 4 CV pour cette berline 5 portes (vendue d'occasion). Elle est munie de 5 places ainsi que d'un grand coffre de 303 dm³. Cette berline Honda Jazz est dotée d'une motorisation Hybrid 1.3 i-VTEC + IMA d'une puissance réelle de 88 ch. Le véhicule dispose d'une boîte auto avec un système à variation continue (CVT), à la pointe de la technologie. On peut signaler, question consommation, que celle-ci est assez raisonnable avec 4,5l/100 km. Par ailleurs, avec une émission de dioxyde de carbone de 104 g/km, on reste en deçà du seuil du malus écologique.\nHonda Jazz 1.4i 83 Graphite (5p.) Essence Manuelle 5 CV 01/2004 04/2004\nHonda Jazz 1.4i 83 Graphite (5p.) Essence Manuelle 5 CV 04/2004 10/2004\nHonda Jazz 1.4i 83 CVT Graphite (5p.) Essence Automatique 5 CV 04/2004 10/2004\nHonda Jazz 1.4i 83 CVT Graphite (5p.) Essence Automatique 5 CV 01/2004 04/2004\nHonda Jazz 1.2i 78 LS (5p.) Essence Manuelle 5 CV 01/2002 10/2003\nHonda Jazz 1.4i 83 LS (5p.) Essence Manuelle 5 CV 04/2003 04/2004\nHonda Jazz 1.4i 83 CVT LS (5p.) Essence Automatique 5 CV 01/2004 04/2004\nHonda Jazz 1.4i 83 LS (5p.) Essence Manuelle 5 CV 04/2004 10/2004\nHonda Jazz 1.4i 83 CVT LS (5p.) Essence Automatique 5 CV 04/2004 10/2004\nHonda Jazz 1.2i 78 S (5p.) Essence Manuelle 5 CV 10/2002 10/2003\nHonda Jazz 1.2i 78 S ABS (5p.) Essence Manuelle 5 CV 04/2003 04/2004\nHonda Jazz 1.2i 78 S ABS (5p.) Essence Manuelle 5 CV 04/2004 10/2004\n17 essais Honda Jazz\n71 actualités Honda Jazz\nInfo Nouveautés Produits 25/10/2019 - 17:31\ntokyo-2019 23/10/2019 - 08:00\nInfo Nouveautés Produits 21/10/2019 - 14:14


Le Département des Landes a retenu le projet “Cyclo-truck” de Voisinage afin qu’il vous soit présenté dans le cadre du budget participatif citoyen.\nDu 1er au 30 novembre tout le monde peut voter (ici), dès 7 ans, sans condition de résidence, ni de nationalité.\nNotre projet : proposer aux habitants un atelier mobile dédié à l’auto-réparation et l’entretien de vélos en utilisant un utilitaire aménagé en atelier de réparation afin de promouvoir les déplacements en vélos, bénéfiques pour la santé et écologiquement neutre.\nLa mobilité, la santé, la lutte contre le gaspillage sont autant de sujets sur lesquels nous souhaitons agir (plus de détails sur notre projet à découvrir ici).\nVous avez la possibilité de rendre cela possible par votre vote ! Aidez nous en votant pour notre projet, en interpellant vos amis, vos proches.\nPour voter, vous devrez simplement créer votre espace (il vous faudra uniquement fournir votre nom, prénom, adresse et un numéro de téléphone).\nÉtiquettes :atelier vélobudget participatif citoyencitoyencyclo-truckdépartementéconomie circulaireentraidelandesmobilitéprojetrecyclerierecycletteréparationsantésolidaritévélovoisinagevote


Le broyeur à boulets de broyage compte Floride\nAccueil → Le broyeur à boulets de broyage compte Floride\n2021-12-23 Le comportement d’un lot de particules vis-à-vis d’un processus de broyage va être étroitement lié à la nature de ces particules. Nous proposons ci-après un rapide inventaire des principales propriétés relatives à l’aptitude au broyage d’un matériau qui devront être prises en compte pour le choix d’un type de broyeur à ...\n2021-9-8 de boulets plus petits. Elle est pourvue d’un blindage de ... Floride/USA. Palier à patins d’un broyeur à deux chambres avec séparateur. 5 ... le broyage de minerai d’or aux USA. Broyeur semi-autogène de minerai. Pour le broyage et le séchage, Krupp Polysius propose les\nBroyeurs agitateurs à boulets DirectIndustry Trouvez facilement votre broyeur agitateur à boulets parmi les 11 références des plus grandes marques sur DirectIndustry, le spécialiste de l’industrie pour vos achats professionnels.\n2014-3-26 Exemple du broyeur à boulets : Cet outil est l’un des plus répandu et donc le plus étudié. Nous trouvons dans la ... • Temps de broyage : le temps de séjour dans un broyeur continu varie entre quelques ... broyeur a été construit il y a quelques années avec un coefficient de sécurité tenant compte de ses limites.\n2015-11-2 Kevitsa, une exploitation de cuivre-nickel-platine basée en Finlande, a commencé sa production commerciale en 2012 avec des capacités atteignant 5 millions de tonnes par an. Le schéma de traitement initial comprenait le broyage dans deux broyeurs autogènes (broyeurs AG) et un broyeur secondaire à boulets, la flottation séquentielle du ...\n<< Previous : Par Les Moulins à Ecraser\n>> Next : Concasseur Production Annuelle


DSK: une tentative d'empêchement | Le site de Jean-Christophe Cambadélis\nDSK: une tentative d’empêchement\npar Jean-Christophe Cambadélis · 14 mai 2011\nRendre compte certainement, critiquer pourquoi pas, salir pour discréditer jamais !\nLa transparence ne gêne personne. Il n’y a rien à cacher. Mais, ce qu’il y a derrière les fausses nouvelles, c’est une tentative d’intimidation. On ne veut pas de son retour. Tous les services et serviteurs dressent les premières barricades.\nFrançois Fllon a vendu la mèche lorsqu’il a souhaité sur TF1 « que DSK aille jusqu’au bout de son mandat au FMI”. Rien n’indique avec certitude que DSK souhaite se porter candidat, mais déjà, ils ont peur de perdre leurs privilèges. Ce pouvoir qu’ils accaparent depuis 17 ans. Ils vont tout tenter pour le garder: « l’éloignement », « l’apatride », « l’argent » voire « l’autre candidat redouté », « des communicants boulets », etc… Pourtant, les sondages confirment toujours et encore DSK. Alors ils s’attaquent à l’honneur d’un homme par des faux ou des rumeurs. Car ils veulent le dissuader.\nCher ami, vous ne croyiez pas si bien dire en écrivant cela. Une intuition, une prémonition ? Le pire est que beaucoup savaient parfaitement ce que vous dites là mais semblent soudainement avoir oublié tout cela.\nJe voudrais exprimer mon chagrin et mon indignation après toutes ces turpitudes et tout ce que subit en ce moment au Tribunal de NY DSK.Je dois vous dire que j’ai toujours admiré cet homme,grand serviteur de l’Etat,personnage si important au niveau international,je crois en lui et je voudrais vous dire mon désarroi et l’injustice de l’avoir aperçu menotté,c’est ignoble ce système judiciaire à charge.Que DSK,son épouse que j’estime depuis si longtemps,leurs enfants et proches soient assurés,ainsi que ceux ,comme vous M.CAMBADELIS qui le soutenez,M.J.M.LE GUEN de ma confiance ,de mon soutien. J’étais à l’IEP avec Marc,son jeune frère,je ne suis pas haut fonctionnaire.J’ai pleuré en voyant ces indignités.Ne pourrions-nous nous rassembler dans un grand éla\n14/05/2011 à 18:12\nLa droite ne mesure pas bien que beaucoup d’électeurs pensent comme vous, Jeff.\nJe vous avouerai que j’étais pro-UMP. Mais en observant les dérives de l’exécutif (surtout le clientélisme…) j’ai décidé de ne plus suivre ce mouvement. On observe une concentration des pouvoirs, un président fervent du « je me mêle de tout » qui attribue à ses proches des postes de premier rang ou fictifs. On remarque bien le jeu du « je t’ai rendu un service, rend moi la pareille! ».\nLes français ne doivent pas prendre en compte le fait que DSK monte dans une Porsche. Les français ne sont pas aussi bêtes que prétendent les élus UMP. On doit se focaliser sur ce que peut apporter DSK à la France et non à son patrimoine personnel. Aujourd’hui, l’économie est le socle d’une société, or nous sommes aujourd’hui confrontés à une crise économique. Je vois en ce professeur d’économie, un Président de la République qui pourra relever la France, grâce à sa grande expérience. D’ailleurs cela me fait penser à un débat entre Nicolas Sarkozy et DSK dans lequel on voyait très nettement la supériorité de DSK sur les questions économiques. (« Hé bien si vous étiez mon élève, vous n’auriez pas fait cette erreur! »)\nSi j’ai une vision plus de droite que de gauche, cela n’altère en rien ma vision des choses. Je préfère voir DSK à l’Elysée en 2012 que de prendre acte de la reconduite du bail de Nicolas Sarkozy à l’Elysée. Le concret pourrait alors surpasser la démagogie.\n14/05/2011 à 11:23\nQue d’encre et de salive gaspillées ! Que ces clichés paraissent futiles et « petits » au regard de la réalité d’un DSK qui se débat pour sauver le peuple grec, qu’il n’abandonnera pas au milieu du gué. La France l’attendra. C’est facile et à la portée de tout un chacun de monter dans une porsche, d’avoir la plume assassine, mais quel prétendant à la présidentielle voudrait aujourd’hui être dans la peau de DSK ? Il quittera le FMI la tête haute. La campagne sera impitoyable, il le sait, il est prêt. Bonjour l’ambiance à Deauville !


Page d'accueil - BergerHealer Wiki\nRevision as of 16:14, 15 April 2021 by RyanDo (talk | contribs) (Created page with "Click here to go to the TC-Coasters wiki.")\nDeutsch • English • Español • Français • Italiano • Nederlands • 한국어\nBienvenue sur le wiki!\nCette librarie partage tous les besoins de code commun pour divers plugins, et le fait de les avoir dans une seule bibliothèque réduit fortement la quantité de code dupliqué. Les utilitaires présentés sont variés, et chaque fois que quelque chose manque dans Spigot, il est ajouté dans BKCommonLib. C'est l'une des raisons pour lesquelles elle est devenue aussi importante : il y a simplement beaucoup de choses que Spigot ne propose pas (ou ne veut pas proposer).\nBKCommonLib a un système de gestion des versions par plugin. Ainsi, lorsqu'un certain plugin nécessite la version 2 et que la version 1 est installée, le propriétaire du serveur est automatiquement averti et le plugin n'est pas activé. Cela permet d'éviter les problèmes courants liés aux versions obsolètes de BKCommonLib. Si vous développez un plugin qui utilise BKCommonLib, assurez-vous que vous dépendez de la première version qui offre encore les fonctionnalités dont vous avez besoin. Cela permet de s'assurer que votre plugin reste fonctionnel sur les anciennes versions de Spigot.\nOutre les usages et les services, cette bibliothèque offre une grande variété de réflexions et des moyens conviviaux d'accéder à net.minecraft.server. Si votre plugin nécessite l'utilisation des internes, mais que vous ne voulez pas risquer de changer les noms des champs et des méthodes, vous pouvez compter sur BKCommonLib pour vous les fournir. Cela vous permet de rester automatiquement compatible entre les versions de CraftBukkit, et réduit les risques de panne silencieuse.\nClique ici pour aller sur le wiki de BKCommonLib.(WIP)\nCe plugin recherche des Minecarts adaptées et les relie entre eux si possible. Lorsque deux Minecarts sont "reliés", ils agissent comme un seul train en mouvement.\nUne fois que les carts sont reliés avec succès, un effet est joué et leur vitesse est partagée en combinaison avec un facteur individuel pour chaque Minecarts Cet espace est réglable, ainsi que la force à laquelle cela se produit.\nRésultat : un train ! Vous pouvez le déplacer, en faire des montagnes russes, le couper en deux, regarder les trains s'entrechoquer, tout ce que vous voulez faire avec les trains. :)\nClique ici pour aller sur le wiki de Traincarts.\nClick here to go to the TC-Coasters wiki.\nCe plugin présente tout ce qui concerne les mondes.\nClique ici pour aller sur le wiki de MyWorlds.\nMaplands est un projet en cours qui fournit un rendu de la carte du monde aux cartes Minecraft. Afficher le monde dans une vue isométrique, relier les cartes ensemble et créer une vue d'ensemble de votre serveur, et bien plus encore est prévu !\nClique ici pour aller sur le wiki de Maplands.\nRetrieved from "https://wiki.traincarts.net/index.php?title=Main_Page/fr&oldid=1375"\nThis page was last edited on 29 December 2021, at 00:03.


qui fait quoi en 2011? - Page 2\ndavrace le Ven 24 Déc 2010 - 10:09\nmoi j'aurais le berlingo donc déjà pour le matos ça sera bien, par contre c'est un trois place\n!ll!co le Ven 24 Déc 2010 - 10:10\nGiaFly a écrit: C'est clair que c'est cher ! Faut se le faire prêter car à 4 se serait le must\nJe viens de faire un devis virtuel sur http://www.rentacar.fr/marine.asp?reinitCat=1&typeuniversel=VP\nJ'ai pris un minibus + 500km + 3 jours ça donne 172€\nFizik le Ven 24 Déc 2010 - 10:19\nSa va c'est pas trop cher 172€ à 4 !\nSi vous voulez j'ai un ami qui travaille chez Rent a Car je pourrai passer le voir et me renseigner ? Qu'est ce que vous en pensez ?\n!ll!co le Ven 24 Déc 2010 - 10:22\nToute façon faut prendre qu'une bagnole, l'autoroute et l'essence ça va nous couter un bras sinon.\ndavrace le Ven 24 Déc 2010 - 10:22\nperso j'ai pas envi de rajouter des frais de loc d'une voiture pour allez à la fare ou à savasse, pour la fare moins de 2h de route et pour savasse moins de 3 trois heures , meme si ça serait sympa je pense qu'il vaut mieux prendre 2 caisses\ndavrace le Ven 24 Déc 2010 - 10:29\n!ll!co a écrit: Sur !!!!\ndésolé pierrot je pense tout le contraire, et puis rien que pour se mettre en place pour prendre qu'une caisse , c'est le bordel , ex gia et moi on peut charger et partir direct vous rejoindre genre à draguignan, sinon il faut qu'il y en ai un qui fasse le ramassage et au retour deposé tout le monde , c'est bon , on s'en sort plus\net puis l'autoroute c'est que 20€ par personne à peu prés, je vois vraiment pas l'utilité de prendre qu'une seule caisse hormis le côté sympatique du trajet\nFizik le Ven 24 Déc 2010 - 10:32\nAttendons avant de nous mettre Martel en tête , je vais passer voir mon pote (Stef, mon gardien de but) et il va bien me lacher un bon tarif !\nC'est toujours mieux de faire la route tous ensemble ! Si on arrive à rentrer dans un budget assez raisonnable ! Pourquoi s'en priver !\nGianni le Ven 24 Déc 2010 - 10:34\nJe rejoins Dave sur le ramassage Perso la fare je vois aucun problème pour prendre 2 bagnoles mais pour Besanchibre se sera mieux de prendre un seul véhicule et puis si on part c'est 4 jours là non !?\n!ll!co le Ven 24 Déc 2010 - 10:36\nOù 4 jours ???? T'as fumé ? On part vendredi soir et on revient dimanche soir !!!!\nFaut faire le calcul pour voir quelle est la meilleure solution, mais je vois pas comment en prenant 2 voitures on est gagnant par rapport à 1 voiture. Financièrement en tous cas.\nAprès l'organisation, c'est autre chose ... ça n'a rien d'impossible.\nFizik le Ven 24 Déc 2010 - 10:37\nT'as peut être pas tord non plus Dave ! Oui, nous avec PierrO on peut toujours se rejoindre ! et vous partir direct de là haut ! J'irais quand même me renseigner , on sait jamais ? Et puis on sera fixer comme ça !\nFizik le Ven 24 Déc 2010 - 10:42\n4 Jours ???? tu veux pas partir la semaine aussi non ??? Là , a mon avis on rentre, on a les valises devant la porte !\nGianni le Ven 24 Déc 2010 - 10:42\n!ll!co a écrit: Où 4 jours ???? T'as fumé ? On part vendredi soir et on revient dimanche soir !!!!\nOh Besançon c'est pas à coté huhu ya 700 bornes Après si tu conduis pas de P moi je pionce\n!ll!co le Ven 24 Déc 2010 - 10:45\nJe croyait que tu parlais de La fare.\nPerso, je vais pas à Besançon, pas le budget.\nSavasse et La Fare, no problem par contre.\nEt 1 ou 2 amicales en plus non ????\nGianni le Ven 24 Déc 2010 - 10:53\njme le taperais bien tous ces CF punaise punaise punaise Mais faut voir la réalité C TOUT SIMPLEMENT PAS POSSIBLE huhu\nMon Pti Pierro tu peux pas faire genre un pti tableau à cocher pour savoir qui veut et peut aller ou Jpense qu'il faut déjà commencer par ça\nFizik le Ven 24 Déc 2010 - 10:59\nPas bête l'idée du tableau ! comme ça on met nos disponibilités et on fait en fonction de ça !\n!ll!co le Ven 24 Déc 2010 - 11:42\nClub CF1 Besançon CF2 Chanu CF3 La Fare CF4 Savasse CDF Boullay\nDonnez moi, vos dispo les gars et je complète le tableau, j'ai pas trouvé d'autre moyen.\nPour les membres silver, s'ils veulent figurer dans le tableau vous le dites et je fais les modifs.\nDernière édition par !ll!co le Ven 24 Déc 2010 - 19:18, édité 7 fois\ndavrace le Ven 24 Déc 2010 - 14:26\noui je parle pour la fare ou savasse, pour besançon il vaut mieux qu'une voiture c'est sùr\nperso je pense faire bien sur la fare et savasse mais j'ais vraiment envie d'aller à besançon pour lo'ouverture du championnat, ça va être chaud bouillant\nje suis comme toi Gia je voudrais toutes les faire mais chanu et le boulay c'est vraiment loin\nsi entre temps on trouve des sponsors ou si on doit jouer le titre , alors on se débrouillera\nGianni le Ven 24 Déc 2010 - 18:32\nah il est trop fort ce PierrO\nBon pour moi la fare et savasse après j'aimerais bien besanchibre mais pour le moment je sais pas Sinon ya pas des amicales aussi !???? et puis on pourrait se faire des colonnes Run entre potos aussi non !!\n!ll!co le Ven 24 Déc 2010 - 19:28\nT'as fini de me filer du boulot ... chuis en vacance nondidjuuuuu\nSinon pour le tableau tout le monde peut en faire, c'est expliqué ici:\nJ'ai pas trouvé mieux comme tuto.\nGianni le Ven 24 Déc 2010 - 19:37\nmême pas jle matte ton lien C'est toi le King\nfrançois marie le Lun 27 Déc 2010 - 19:52\n....wouai hein et les silvers comme moi hihihi,\nje ferais bien la premiere pour aller chez mon pote Fred Bony à Besançon!!!!!\nbiensur la Fare et savasse.......et si je peux la derniere!!!!!\nallez Pierro fou moi ds le tableau et que ca saute.......allez au boulot.......hihihi!\nA+ les Z'amis.........\nFizik le Lun 27 Déc 2010 - 20:14\nTu peux me mettre PierrO , merci Z'ami !\nFizik le Lun 27 Déc 2010 - 20:17\nTu t'es trompé PierrO pour moi\nBesançon c'est ça\n!ll!co le Lun 27 Déc 2010 - 20:21\nEt j'ai mis le tableau en première page.\nFizik le Lun 27 Déc 2010 - 20:55\nok merci mon z'ami !


Blanzac lès Matha: A la recherche de médecins. : Matha\n« Mons: Alain Véluet chante Brassens. | Page d'accueil | Matha: Les rotariens reçoivent leur Gouverneur. »\nBlanzac lès Matha: A la recherche de médecins.\nCorinne Imbert, conseiller et vice-président du Conseil Général, a été reçu par Pierre Arnaud, maire de Blanzac lès Matha ce mercredi 30 novembre 2011 pour une réunion d'information sur les actions et services du Conseil général en Pays de Matha.\nParmi les nombreux sujets traités, il a été question, entre autre, des craintes de désertification départementale, du monde médical. Ceci est du au non remplacement des médecins généralistes partant à la retraite. Le problème est aussi valable pour les auxiliaires médicaux ( infirmières libérales, kinésithérapeute ......) . Les zones rurales, comme le canton de Matha, sont particulièrement menacées. Pour inverser la tendance et lutter contre ce danger, Corinne Imbert, vice présidente chargée des affaires sociales, s'est transformée en VRP ( voyageur représentant et placier) et est allée à la rencontre des futurs médecins, étudiants en 3e cycle de médecine générale. Elle leurs a proposés une bourse d'études, au nom du département de la Charente Maritime. En contre partie les boursiers auront deux conditions à respecter: 1) s'installer, une fois le diplôme obtenu, dans une zone de désertification médicale définie par le département, 2)\nexercer dans cette zone pendant une durée minimum de 4 ans.Pour plus d'informations sur cette opération séduction Tel: 05 46 31 72 55 ou charente-maritime.fr.\nPour aider la mobilité en milieu rural le département a mis un service de transport à la demande avec "Taxi Mouettes". Sur le canton de Matha des déplacements sont possibles pour aller à Beauvais, Matha et St Jeand'Y. Pour ce faire il suffit d'appeler au 0 811 36 17 17 et un taxi vient vous chercher à votre domicile le jour dit et ce pour un prix modique.\nUn autre service proposer par le Conseil Général de Charente Maritime est une aide pécuniaire destinée à la destruction des nids de frelons asiatiques. Cette subvention est accordée tant pour les collectivités que pour les particuliers qui sont victimes de ces dangereux envahisseurs.\nPJ = Corinne Imbert entre Patrick Xicluna et Pierre Arnaud( à gauche) Photo Philippe Portrait


Mercato | Mercato - PSG : Critiques, licenciement… Tuchel lâche une énorme confidence !\nMercato - PSG : Critiques, licenciement… Tuchel lâche une énorme confidence !\nPublié le 7 novembre 2020 à 2h00 par G.d.S.S.\nAlors qu’il se trouve plus que jamais en situation délicate pour son avenir au PSG, Thomas Tuchel a confié vendredi que l’après-élimination en Ligue des Champions contre Manchester United avait été sa pire période en tant qu’entraîneur.\nEntre son contrat qui prendra fin à l’issue de la saison, ses rapports pour le moins distants avec Leonardo et ses récents résultats en Ligue des Champions, Thomas Tuchel paraît plus que jamais sur la sellette au PSG. Un possible départ de l’entraîneur allemand ne cesse de faire couler beaucoup d’encre, et une fois encore, Tuchel doit faire face aux critiques. L’entraîneur du PSG, interrogé vendredi en conférence de presse, a d’ailleurs expliqué que cette période délicate était loin d’être la seule depuis qu’il était au club.\n« Manchester, la période la plus difficile de ma vie d’entraîneur »\n« Si j’ai peur d’être renvoyé à la trêve ? Mais j'ai déjà entendu cette question avant la finale de coupe de la Ligue, celle de coupe de France, le ¼ de finale contre Bergame… C’est toujours la même question. L'année dernière, je lisais "Tuchel est isolé..." Est-ce que c'est un moment plus difficile? Je ne sais pas. Vous ne vouliez pas en finir avec moi après la défaite face à Manchester ? Ça c'était le moment le plus difficile pour moi dans ma vie d'entraîneur », a confié Thomas Tuchel.\nMercato - PSG : Tuchel pousse un coup de gueule sur son avenir incertain !\nMercato - PSG : Thiago Motta prêt à un incroyable effort pour faire son retour !


20 jours au Laos - Rencontres autour du monde\nSep 5, 2016 3485 23 0\nDepuis la Thaïlande, il n’est pas difficile de se rendre au Laos.\nPlusieurs agences vous proposeront des packages tous transports inclus, mais ils vous prendront des frais (bien qu’ils vous assurent à chaque fois que partir par nos propres moyens vous coûtera plus cher…)\nNous ne les avons pas écouté, et avons quitté Chiang Rai par le bus local, qui nous a amené à Chiang Khong (65 baths -1,68€- par personne et 2h30).\nIci, il nous a fallut 1 minute pour monter dans un tuk-tuk (100 baths -2,58€- par personne) qui nous a emmené au poste de frontière pour quitter la Thaïlande.\nUn autre bus (20 baths par personnes) nous fait traverser les 1000m qui séparent les deux postes frontaliers (en traversant le Mékong), et nous voilà au bord du Laos.\nNous récupérons nos passeports, nous nous acquittons de 30 USD -26,30€- chacun et nous voilà au Laos.\nNous reprenons ensuite un tuktuk (100 baths -2,58€- il est encore possible de payer en baths proche de la frontière) pour nous rendre au port.\nUne fois arrivé, nous achetons nos billets de bateaux (1 000 baths -25,79€- par personne), pour rejoindre Luang Prabang.\nLes slowboats mettent deux jours à arriver, et entre les deux jours ils nous déposent pour passer la nuit à Pakbeng.\nLes 8h premières heures de bateaux sont magnifiques !\nLonger le Mékong, observer la végétation luxuriante, regarder les scènes de vie des habitants pour qui ce fleuve est une mère nourricière (fleuve le plus grand d’Asie du sud Est, et le deuxième plus grand du monde), descendre avec le courant de la saison des pluies, regarder ces eaux boueuses et rouges contrastant avec le vert de la jungle et le bleu du ciel… Tous un tas de petites choses qui rendent la navigation des plus plaisante !\nNous arrivons à Pakbeng, minuscule village au bord du Mekong, où nous passerons la nuit.\nÀ la sortie du slowboat, des dizaines de Laos nous tombent dessus en nous vendant leur hôtel plutôt qu’un autre, nous retrouvons un lieu touristique malgré que ce soit tout petit !\nNous décidons de suivre la dame qui s’occupe de Vatsana Guesthouse, et nous ne regrettons pas : une jolie petite chambre, salle de bain privatisé, clim et très grand lit ! Le tout pour 200 baths -5,16€- à deux.\nAprès un bon petit repas au restaurant d’en face, nous partons nous coucher.\n8h30 du matin, nous revoilà dans le bateau pour une nouvelle journée de navigation.\nLes paysages sont toujours aussi somptueux, et petit à petit, nous remarquons que nous approchons d’une ville : les terres sont de plus en plus cultivés !\nAprès une deuxième journée de bateau, nous arrivons enfin à Luang Prabang.\nEncore une fois, plusieurs personnes sont là pour nous proposer leurs hôtels. Une violente pluie arrive, nous avions prévu de nous rendre en ville pour faire notre choix, mais pas le temps !\nNous devons payer 20 000 LAK -2,22€- par personne pour le tuktuk, qui nous déposera au Sokdee Guest House (80 000 LAK -8,89€- la nuit pour deux).\nPar la suite, nous réaliserons que ce n’est vraiment pas un endroit pour nous : les « proprios » (australiens ?) sont bourrés du matin au soir, ils ne font pas d’effort pour essayer de se faire comprendre ou de vous comprendre, sauf si vous buvez une bière avec eux !\nNous sommes tout de même bien situés, à quelques pas du night market, où nous nous rendons avant d’aller dans la street food !\nLa street food (nous ne savons pas vraiment si il en a une ou plusieurs…), réuni tout un tas de vendeurs, où il est possible de se servir une assiette (à sa convenance) pour 10 000 LAK -1,11€- !\nC’est l’endroit parfait quand on a faim, car on peut vraiment remplir son assiette à fond !\nPar contre, il parait que les vendeurs ne supportent pas si il reste de la nourriture dans vos assiettes, et sont prêt à vous faire payer pour le gaspillage (en même temps, c’est plutôt logique, il ne faut pas avoir les yeux plus gros que le ventre 🙂 )\nC’est ici que nous rencontrons Hedi et Bertille, deux français en vacances au Laos !\nNous discutons un petit peu avec eux, et nous décidons de partir ensemble le lendemain à la découverte de Kuang Si Waterfall, en scooter, à 30 kms de la ville.\nLe matin, nous nous donnons rendez-vous à 8h pour un bon petit déjeuné à la boulangerie « le Banneton ». Nous avons entendu dire que les croissants y étaient meilleurs qu’en France !\nEt en effet, les dires ne trompent pas, nous nous sommes régalés !! Croissant aux amendes, chocolat froid, café frappé, crêpe au chocolat… un petit déjeuné de compétition avant de démarrer cette journée !\nUne fois requinqué, nous louons nos scooters à Galaxy Airticketing, non loin de la boulangerie.\nLes scoots automatiques sont loués 100 000 LAK -11,11€- la journée, mais ils sont en très bon état, et les loueurs sont adorables.\nLe temps est couvert, mais nous croisons les doigts pour que la pluie n’arrive pas… Nous avons 30 kms aller et 30 kms retour…\nMalheureusement, la pluie commence à tomber alors que nous ne sommes même pas sur nos scooters ! Nous partons tout de même en espérant qu’elle cesse…\nEt bien non ! Quand il pleut ici, ça ne rigole pas ^^ Il a plu TOUTE la journée !\nLa route pour se rendre aux Kuang Si Waterfall est vraiment magnifique, mais nous ne pouvons pas nous arrêter pour filmer ou prendre des photos à cause de la pluie. Les 30 kms qui nous amènent aux chutes deviennent interminables …\nNous arrivons enfin, payons le parking 3 000 LAK -0,33€- (les parkings payant sont obligatoires, car ils permettent d’avoir une surveillance sur nos scooters : beaucoup de vols sont à déplorer en dehors de ces parkings…), et payons l’entrée aux cascades 20 000 LAK -2,21€- par personne.\nAvant d’arriver aux pieds des chutes, nous avons la surprise de voir qu’ici, se trouve un refuge pour les ours d’Asie !\nNous n’en verrons que quelques uns dans leurs enclos… ils n’ont pas l’air super heureux, mais d’après ce qu’il est écrit, ils ont été récupérés car ils étaient malades, orphelins ou simplement car ils sont nés ici…\nLes animaux en captivités, ce n’est pas trop notre truc, mais c’est la première fois que Camille voit un ours 😉\nNous passons les ours, et montons jusqu’aux chutes ! En saison des pluies le débit de l’eau est simplement hallucinant !\nNous étions trempé par la pluie malgré nos anoraks, mais maintenant, nous le sommes encore plus par l’embrun de l’eau qui s’écrase contre les rochers après une chute vertigineuse !\nPour ne rien vous cacher, nous sommes tout de même très déçu par ces cascades, car, malheureusement, nous avions vu des photos en saison sèche… et elles n’ont rien a voir en fonction des saisons !\nEn effet, en dehors de la saison des pluies, l’eau de ces chutes est d’un bleu époustouflant, et les différentes « piscines » que forment les rochers sont propices à une merveilleuse baignade…\nOr aujourd’hui, l’eau à un débit tel qu’il est impossible de s’y baigner, de plus, la couleur bleu a laissé place à de l’eau boueuse…\nAlors oui, c’est tout de même magnifique et impressionnant, mais nous nous étions laissé influencer par des magnifiques photos, qui nous faisaient rêver…\nIl pleut toujours, et encore plus fort qu’à l’aller, mais nous décidons tout de même de rentrer. Nous ne pouvions être plus mouillé 😉\nHeureusement, le soir le temps se calme, et une petite accalmie nous permet de retrouver Hedi et Bertille pour un repas dans la street food, où nous venons à bout de cette journée mouillé en engloutissant chacun une assiette énorme, pour la somme de 15 000 LAK -1,67€-\nNous nous disons au-revoir, ils partent dans le nord du pays, nous descendons dans le sud !\nAprès un trajet mouvementé (la pluie à rendu la route quasiment impraticable, nous avons dû descendre du van pour le laisser avancer avec moins de poids…) entre Luang Prabang et Vang Vieng, nous arrivons enfin en ville.\nVang Vieng à une réputation sulfureuse ! En effet, cette ville était autrefois le point névralgique du Laos pour les fêtards ! Tout le monde se retrouvait ici, pour faire du tubbing (descente du Mékong sur une bouée, en s’arrêtant dans tous les bars qui le longent pour boire une bière…), boire de l’alcool et fumer des produits pas toujours très légaux 😉\nRésultat : de nombreux accidents mortelles (noyades, chutes, overdose…) ont alarmé les forces de l’ordre, et un couvre feu est désormais mis en place pour limiter les dégâts.\nVang Vieng est toujours un lieu ou les gens se retrouvent pour s’amuser, mais Monsieur Modération fait désormais parti de la fête 😉\nBref, vous nous connaissez, vous savez que nous ne sommes pas là pour ce genre de choses (bar, alcool et drogue), nous avons donc décidé de passer de l’autre côté du pont de la ville (4 000 LAK -0,44€- par personne pour une aller/retour), et nous posons enfin nos sacs au Inten Guesthouse.\nCe n’est clairement pas l’hôtel le moins cher que nous ayons eu du voyage (négocié à 100 000 LAK -11,11€- la nuit), mais la chambre est vraiment spacieuse, propre, salle de bain indépendante et un magnifique petit balcon donnant sur la rivière, où les locaux viennent pêcher le matin et le soir !\nUne chambre très agréable, loin du tumulte de la ville.\nLe lendemain, nous louons un scooter, et partons la journée aux alentours de la ville.\nNous partons du coté Est, pour faire une boucle et rejoindre la cascade Kaeng Nyui.\nLa route est magnifique, pas facile à cause des cailloux et de la boue (saison des pluies oblige…) mais splendide !\nDes rizières, la jungle, des enfants jouant au bord de l’eau, des adultes travaillant dans les champs …. Des scènes de vie remarquables.\nNous avons, nous même fait parti d’un moment de la vie de 5 ou 6 jeunes lao : Camille, au volant du scoot, arrive dans une partie boueuse, commence à déraper, et essaye de se rattraper comme elle peut : au guidon !\nCela étant fait, le cul du scoot part violemment sur le coté, éjectant Allan, qui fait un joli plongeons et se retrouve les fesses dans la boue !\nÉpisode qui à bien fait marrer les jeunes Lao qui nous regardaient en souriant ! Ils auront de quoi raconter avant de se coucher 😉\nPetite toilette étant faite dans le ruisseau d’à coté, nous repartons, Allan ayant repris les commandes du bolide :p\nNous arrivons enfin à la cascade, et on nous demande 10 000 LAK -1,11€- par personne à l’entrée.\nLes chutes d’eau s’entendent à plusieurs mètres, nous avons tellement chaud que nous pourrions nous jeter dedans (c’était sans compter, encore une fois, la puissance du courant…).\nLa cascade des papillons, voilà comment nous l’avons renommé ! Il y en a tellement ! Des gros, des petits, des blancs, des colorés, il y en a pour tous les goûts et toutes les couleurs !\nIls sont magnifiques, et en plus, ils ne bougent pas quand tu t’approches ! Le pied pour faire de belles photos 😉\nKaeng Nyui est un ensemble de plusieurs cascades, et il faut grimper pour y accéder (avec la pluie de la veille c’est bien glissant en tong…), mais ça en vaut le coup !\nIl n’y a personne (il est encore tôt) et nous profitons comme il se doit de ces chutes qui nous rafraichissent par leurs embruns qui nous mouillent en tombant violemment sur les rochers !\nUne bonne heure passe, et nous reprenons notre scooter pour finir notre boucle et rentrer à l’hôtel.\nDemain nous ferons la boucle coté Ouest !\nSi vous avez un budget élevé, c’est l’endroit où dormir à Vang Vieng, car le Resort est simplement splendide !\nMais si vous n’avez pas le budget, rendez vous simplement à l’accueil, et demandez l’autorisation (qui vous sera accepté à coup sûre) d’aller faire des photos des rizières car elle sont magnifiques !\nSur le coté, on trouve de jolis petits bungalows, entourés de rizières, traversées par un ponton en bois au bout duquel se trouve une petite cabane, le tout avec des magnifiques montagnes en arrière plan ! L’ensemble est calme et relaxant. On pourrait y passer des heures !\nNous relouons notre scooter pour la journée, et nous partons vers le sud cette fois-ci, pour rejoindre le village de Houay Ngam, d’où nous traverserons le pont pour se rendre de l’autre coté (Ouest). En passant par ici, nous ne payons pas les 10 000 LAK -1,11€- que nous demandent les gardiens du pont au centre ville.\nDe plus, cela rallonge un peu notre boucle, et ce n’est pas plus mal : nous adorons nous perdre dans la campagne 😉\nLa route est en terre, mais il n’a pas plu la veille, ce qui fait qu’elle est très facilement accessible !\nNous traversons plusieurs villages, des écoles, croisons des enfants nous faisant coucou à chaque fois, longeons des rizières magnifiques, observons de nouveaux papillons voler autour de nous …\nCe n’est qu’une partie de plaisir qui est en train de se jouer pendant cette balade !\nVers midi, nous arrivons au très mythique Blue Lagoon !\nBLUE LAGOON ET THAM PHU KAM CAVE\nLe Blue Lagoon est adulé par tous les coréens, qui viennent ici se prendre en photo en train de sauter d’un arbre aménagé pour l’occasion, car, plusieurs années auparavant, une « grande star » coréenne est venu ici, et a fait ce fameux saut !\nDepuis, c’est « The place to be » pour être cool en Corée 😉\nMais le fait d’y aller entre midi et deux est un gros avantage, car il n’y a (presque) personne !\nAvant de profiter du Blue Lagoon (qui est loin d’être bleu, encore une fois à cause des pluies), nous décidons de grimper pour rejoindre la grotte Tham Phu Kam.\nLa montée est rude, mais une fois à l’intérieur il fait vraiment frais !\nIl faut bien penser à prendre une lampe frontale pour y entrer, car il n’y a pas de lumière la dedans ! (Et si vous pensez aussi à avoir des chaussures fermées plutôt que des tong, ce qui n’était pas notre cas-,c’est bien aussi, car ça glisse pas mal ! )\nNous nous retrouvons donc dans le noir, avec notre seule lampe frontale comme point de repère, et nous passons dessous, dessus, sur le coté de gros rochers, contournons plusieurs stalactites, stalagmites, et nous arrivons face à un bouddha couché sur le coté, éclairé par une entrée de lumière en haut de la grotte !\nNous continuons notre chemin, et suivons les flèches rouges (pas toujours indiqué du reste), jusqu’à nous retrouver dans une immense salle totalement noire, avec une hauteur sous plafond impressionnante !\nNous entendons le cri des chauves-souris, mais n’en voyons pas le bout d’une aile 😉\nAprès une bonne heure passée à crapahuter dans le noir, nos décidons de descendre, et d’aller profiter du Bleu Lagoon sans personne !\nPeu de personnes se trouvent dans l’eau, Allan décide donc de se mettre en maillot et de faire un petit plongeon. L’eau est fraiche, ça fait vraiment du bien !\nCe rafraichissement nous a fait beaucoup de bien, nous mangeons un morceau et reprenons la route direction Vang Vieng.\nSur le chemin, nous nous arrêtons au Belvédère de Vang Vieng.\nNous déposons nos scooters et commençons la montée (encore une fois, le faire en tong n’est pas vraiment recommandé, mais bon…)\nLa boue rend la montée un peu difficile, mais heureusement que tout le long (ou presque) il y a des bambous ou des câbles d’aciers faisant office de barrière pour se tenir.\nNous arrivons au premier point de vue, et la vue est déjà merveilleuse ! Mais il nous reste encore un bout de chemin avant d’atteindre le sommet, et le point de vue à 360° sur la commune de Vang Vieng.\nEncore un petit effort, et nous y voilà ! Il fait vraiment chaud, alors penser à prendre de l’eau avec vous, où au moins de l’argent pour en acheter au sommet (attention, en fin de journée il est possible qu’il n’y ai plus d’eau, car vers 15h il n’en restait déjà vraiment plus beaucoup…)\nNous profitons de cette vue sur les rizières pendant de longues minutes, puis entamons notre redescente.\nElle est évidement plus rapide que la montée, mais elle est également plus dangereuse… nous manquons plusieurs fois de nous casser la figure.\nHeureusement nous arrivons saint et sauf en bas, et nous remontons sur notre scooter direction la ville, où nous allons le rendre, et prendre notre billet de bus pour Vientiane, la capitale.\nNous avons prévu d’y faire escale une journée, avant de nous rendre à Paksé, pour faire le tour du plateau des Bolovens en scooter.\nVientiane est la capitale du Laos. Une fois sur place, nous retrouvons Bertille et Hedi, qui avaient prévu de monter dans le nord du pays, et qui, finalement, sont descendu dans le sud. Nous ferons donc le plateau des Bolovens ensemble !\nDepuis Vientiane, nous trouvons rapidement un bus de nuit (bus couchette) pour 150 000 LAK -16,67€- par personne. Nous quittons la ville à 6PM, et arrivons à Paksé à 7AM.\nLes bus de nuit au Laos sont les premiers bus que nous prenons avec une couchette ! Une couchette c’est quoi ? C’est simplement un lit « double » (nous verrons finalement que c’est plutôt un lit 1place et quart ^^) qui nous permet, à défaut d’avoir de la place sur les cotés, de pouvoir se coucher entièrement !\nSimplement les routes au Laos ne sont pas très neuves, et beaucoup de nids de poules viennent interférer avec nos doux rêves !\nArrivés à Paksé, les chauffeurs de tuktuk nous sautent dessus pour nous emmener au centre ville, le problème c’est que nous y sommes déjà 😉\nGrace à notre GPS sur MAP.ME, nous savons exactement où nous nous trouvons, et expliquons aux différents tuktuk que nous ne sommes qu’à 2 min de marche du centre ville (même si ils nous affirment le contraire !).\nNous marchons donc, et posons nos sacs au Salachampa Hotel (hôtel que nous vous conseillons pas forcement si vous passez par là, car il est plutôt cher : 200 000 LAK -22,22€- la chambre de 4, et même si il est propre il reste très cher par rapport à ce que l’on peut trouver ailleurs).\nAprès avoir posé nos affaires et avoir fait une petite sieste bien mérité après cette nuit agitée, nous partons à la recherche d’un restaurant, et trouvons notre QG pour les différents repas que nous allons faire ici : Le Daolin Restaurant.\nPrix d’excellence sur TripAdvisor, ce titre ne trompe pas : la nourriture est excellente et le personnel est au petit soin avec nous 🙂 Matin, midi, soir : tous nos repas se font ici !\nNotre visite dans cette ville n’est pas anodine, en fait, ce n’est que le point de départ de notre road trip de 3 jours au plateau des Bolovens.\nCe trip sera expliqué dans un prochain article 😉\nEt bien non, malgré son nom, cet ensemble d’îles n’en comprend pas 4 000 !\nDe plus, leurs nombres changent en fonction de la saison (en saison des pluies le Mekong est bien haut, recouvrant certaines d’entres elles).\nIl y a 3 îles principales, sur lesquelles nous pouvons dormir :\n• Don Khong : la plus grande, très peu touristique, mais rien à faire…\n• Don Det : la plus touristique, en voie de devenir le nouveau Vang Vieng : alcool, drogue et fête jusqu’au bout de la nuit…\n• Don Khone : entre les deux, parfait pour se reposer quelques jours, nous avons donc choisi celle là !\nOui, en clair, nous avons prévu de ne rien faire pendant ces 3 jours que nous passerons ici 🙂\nNous avons tout de même loué un vélo un après midi pour faire un tour, mais sans se rendre à une énième cascade 😉\nLe nom de l’auberge où nous avons posé nos sacs nous échappe, mais c’est celle qui est juste à coté de Nok Noy Guesthouse. Le bungalow est propre, il n’y a pas de moustique, et nous pouvons nous prélasser dans le hamac qui fait face au Mékong !\nUn petit coin de paradis au sud du Laos.\nNos 3 jours ici nous ont permis de bien nous reposer, maintenant c’est départ vers le Cambodge pour partir à la découverte des Temples d’Angkor !\nÀ bientôt pour de nouvelle aventures!


Vernon Direct | Notre terroir sur la table\nNotre terroir sur la table\nPublié le3 février 2016 » 1816 Views»\nSur le marché, n’hésitez pas à privilégier les produits locaux !\nLA CAMPAGNE EN VILLE, du producteur à l’assiette\nÀ l’approche du Salon de l’Agriculture (du 27 février au 6 mars), Vernon Direct a eu envie de s’intéresser à l’agriculture locale et à la façon dont elle évolue aujourd’hui. Face à la mondialisation, la profession doit se réinventer, un enjeu capital pour l’équilibre de nos territoires.\nLes circuits courts ont le vent en poupe, et il est vrai que la formule est tentante. D’un côté, le producteur vend ses produits au juste prix, en s’épargnant de coûteux frais de transport. De l’autre, le consommateur a dans son assiette des produits de qualité, plus frais et parfaitement tracés. Pour les pouvoirs publics locaux, les circuits courts permettent en outre, dans une optique de développement durable de maintenir l’équilibre en milieu rural. Daniel Boisard, vice-président de la Cape en charge du développement durable et de la ruralité y voit de nombreux avantages et a entrepris, avec l’aide de la Chambre d’agriculture, de rapprocher les producteurs des consommateurs. « Nous avons lancé une étude sur l’agriculture de proximité, avec une vente in situ, ou un seul intermédiaire. Sur une cinquantaine de producteurs contactés, plus de la moitié se montrent intéressés », explique l’élu.\nLes consommateurs sensibilisés\nParallèlement, il s’agit de trouver des débouchés sur le territoire. C’est pourquoi les établissements intermédiaires, susceptibles de commercialiser les produits ont eux aussi été sollicités. L’idée se développe aussi de permettre aux restaurations collectives de bénéficier de ces circuits de distribution qui génèrent peu de pollution carbone grâce aux faibles distances à parcourir. L’expérience est déjà menée par le collège de Bueil et la mairie de Vernon ne cache pas son intérêt pour cette démarche qui soutient l’emploi de proximité tout en apportant de la qualité dans les assiettes.\nRendez-vous au Salon de l’Agriculture du 27 février au 6 mars. 20 ENTRÉES À GAGNER chaque mercredi sur la page Facebook Département de l’Eure. Le Département sera présent sur le Salon, hall 7.1.\nZoom sur trois producteurs qui ont adopté les circuits courts\n70% des produits de la ferme des Ruelles sont vendus sur place.\nCharme et authenticité à la Ferme des Ruelles\nAux portes de Vernon, la Ferme des Ruelles peut se féliciter d’avoir réussi son pari, rendre viable une petite exploitation. « Il fallait faire autre chose que des céréales, explique Michel Galmel, nous avons tout misé sur le développement durable, en termes d’environnement, d’économie et d’énergie ». Aujourd’hui, l’atelier cidricole et les chambres d’hôtes attirent un large public. Chaque année, 3000 personnes visitent la ferme, dont environ 2000 croisiéristes américains.\n« Ce qui est intéressant, c’est le fait de partager. C’est l’intérêt des circuits courts. On ne vend pas que des produits, mais aussi une prestation. Face à la mondialisation, les gens veulent consommer différemment, mettre une tête, une histoire sur un produit, savoir comment il est fait ». La ferme des Ruelles produit tout ce qui est à base de pomme. Du cidre, du jus de pomme, de l’eau de vie, mais aussi du vinaigre, des gelées… ou encore de l’huile de colza. Vente à la ferme 70 % des produits sont vendus sur place, dans une boutique qui fleure bon le terroir et l’authenticité et qui propose bien d’autres produits encore.\n« Nous nous échangeons nos produits pour avoir différents points de vente un peu partout.Ça correspond à un lieu, une histoire, une philosophie. Ça fait une belle diversité », explique avec enthousiasme l’exploitant. Aujourd’hui, le tourisme génère deux fois plus de chiffre d’affaires que l’exploitation de 60 hectares. Alors Michel Galmel poursuit dans sa voie. On peut visiter la cave et déguster comme on le ferait sur un domaine viticole de Bordeaux ou de Bourgogne. Et d’ailleurs, le parallèle avec le vin ne s’arrête pas là, puisqu’on apprend que le cidre est lui aussi différent selon les sols et les façons de le travailler. L’aventure continue Toujours guidé par le concept de développement durable, Michel Galmel explore de nouvelles pistes. « Nous avons fait un travail historique sur la ferme. Aujourd’hui, elle est redevenue ce qu’elle était en 1836. Nous faisons de la polyculture et remettons la nature à sa place ». En développant le principe du « verger épicerie », qui vient tout juste d’être planté, Michel Galmel compte sur la nature et les complémentarités entre les différentes essences pour produire le plus simplement possible. « Ne plus travailler le sol nous permet d’économiser 4000 litres de pétrole ».\nFerme des Ruelles – 27510 Tilly\nTél. : 02 32 52 74 61 – www.fermedesruelles.com\nTous les jours sauf dimanche, de 9h à 19h.\nLa cueillette des pommes à la ferme peut être l’occasion d’une sortie en famille.\nLes pommes à portée de main\nLes Vergers d’Houlbec pratiquent la cueillette sur les arbres depuis 1998 ainsi que la vente à la ferme. « Cela existait déjà avant que je reprenne le verger, mais je l’ai développé » explique Murielle Hector, l’exploitante. Entre fin août et fin octobre, il est possible de cueillir des pommes, des poires et des prunes (Reine Claude dorée et quetsche d’Alsace) au verger, les samedi, dimanche et mercredi.\nÀ la boutique, outre les pommes et les poires, il est possible de trouver des produits dérivés concoctés avec les récoltes du verger, gelée de pommes, confiture de poires ou de prunes, compote de pommes et de poires-pommes, des jus de pommes et des jus de poires, le bul’pom (jus de pommes pétillant) et des produits de collègues qui pratiquent aussi l’agriculture raisonnée.\nLes Vergers d’Houlbec, 3 ferme de la Poterie.\nTous les jours sauf mercredi et dimanche, de 10h30 à 12h et de 14h à 18h.\nProvenance garantie pour la viande de Corbie.\nC’est à cause des deux crises de la vache folle que l’élevage Dieryck est venu à la vente directe en 2001. « Les gens n’avaient plus confiance, ne savaient plus d’où venait la viande. Ils étaient intéressés par de la viande dont ils connaissaient la provenance » explique Cyrille Dieryck. La vente directe et les circuits courts représentent 25 à 30 % des revenus de l’exploitation.\nPlus que la vente directe, ce sont les circuits courts qui devraient être favorisés selon Cyrille Dieryck. « Nous avons beaucoup de normes et en face de nous nous avons des viandes avec moins de normes et moins chères que les nôtres. Ce serait bien que l’avenir ce soit les circuits courts. Ça reste local, on n’est plus dans une notion de filières et tout le monde gagne sa vie. Les circuits courts ont un autre avantage, c’est que les prix de vente sont sécurisés. Sinon on vend au prix du marché et parfois il est inférieur au prix de revient. Alors qu’en France, on n’a pas le droit de vendre à perte et dans le domaine agricole c’est fréquent ». Les ventes à la ferme se déroulent le samedi de 14h à 17h en colis commandés par 5 ou 10 kg ou au détail boeuf, veau, poulet, canard…\nFerme de Corbie – 16 rue du Hameau de Corbie à Tilly – 02 32 52 32 05\nLes vastes champs cultivés il y a encore une trentaine d’années ont cédé à la pression immobilière, mais quelques poches résistent encore. Cultures à Gamilly, vergers, élevage de vaches dans les prés de Vernonnet sur la route de Giverny, sylviculture… Vernon la citadine ne s’est pas totalement coupée de son terroir et le monde rural reste à portée de main.\nLa Ferme de la Demi-Lune, dernière exploitation 100 % vernonnaise\nMichel Boutry a choisi de se concentrer sur les grandes cultures.\nSi la plupart des terres est aujourd’hui exploitée par des agriculteurs des communes voisines, Vernon compte tout de même encore un exploitant intra-muros. Sur les hauteurs de la ville en allant vers Pacy, la ferme de Demi-Lune demeure le fief de la famille Boutry, installée depuis trois générations. Michel Boutry a repris l’exploitation de ses parents en 1974. Cette année-là, il rachète une partie des terres à la famille d’Albufera et abandonne la partie élevage que ses parents pratiquaient encore.\nAujourd’hui, il ne pratique plus que les grandes cultures : colza, blé et orge en hiver, maïs au printemps, sans oublier le lin. Des cultures adaptées au climat de notre région qui donnent à la sortie de Vernon, de part et d’autre de la RD 6015, des paysages changeant au fil des saisons. Pour son exploitation, Michel Boutry et son épouse sont juste aidés par un chauffeur, qui se partage avec une autre ferme. Si la période hivernale est plus calme, les journées sont plus longues aux beaux jours : « On traite tôt le matin et tard le soir, quand il y a assez d’humidité dans l’air ». Les mois de juillet et août sont consacrés aux moissons, tandis que l’arrachage du lin est confié à un établissement de Bernay.\nCéréalier plutôt qu’éleveur « Une grosse partie de la production part directement sur le port de Rouen pour être exportée », explique l’agriculteur qui travaille avec la coopérative Sévépi. Depuis six ou sept ans son épouse a développé une activité de chambres d’hôtes prisées notamment des visiteurs de Giverny. Avec 171 hectares, la ferme de la Demi-Lune se classe comme une exploitation moyenne, selon Bernard Boutry, qui confie qu’il n’existe pratiquement plus d’exploitations de 25 ou 30 hectares comme par le passé et se félicite par ailleurs d’avoir abandonné l’élevage, pour lequel il ne se sentait pas d’atomes crochus. « Le cours des denrées est volatile, mais on est moins à plaindre que les éleveurs. Notre matériel est récent, nous n’aurons pas de gros investissements avant dix ans », se rassure l’exploitant, qui verrait bien son fils, actuellement ingénieur en électronique prendre la relève.