Accueil » 2009 » Dossier » Pourquoi délibérer ? Le cas du débat public portant sur le grand contournement de Bordeaux\nPrémat Christophe, « Pourquoi délibérer ? Le cas du débat public portant sur le grand contournement de Bordeaux« , Les Enjeux de l’Information et de la Communication, n°10/2, 2009, p. à , consulté le , [en ligne] URL : https://lesenjeux.univ-grenoble-alpes.fr/2009/dossier/04-pourquoi-deliberer-le-cas-du-debat-public-portant-sur-le-grand-contournement-de-bordeaux\n« L’acte de juger implique à la fois l’acquisition d’une opinion et sa mise en application » (Dewey, 2004 : 155). Pour pouvoir être en position de juger une décision et ses effets, il est nécessaire d’avoir débattu des enjeux sous-jacents. La procédure de débat public a été instaurée en France pour permettre aux citoyens de se saisir des questions relatives à la transformation de leur environnement. En réalité, l’idée est d’impliquer les citoyens et de légitimer des politiques publiques sur des sujets sensibles, à l’instar de l’opportunité de la construction d’infrastructures de transport. Ces politiques ont un impact pour les territoires concernés, puisqu´elles engendrent des opportunités de développement économique, mais aussi des nuisances écologiques (Faure, 1989 : 78). Si la démarche est incontestablement novatrice, les contours de cet instrument restent trop flous et sont pris dans l’architecture des échelons territoriaux : les interférences politiques (prise de décision) rendent-elles ce type d’instrument inefficace ? En d’autres termes, le débat public est-il condamné à rester un simple outil de légitimation au sein d’un univers marqué par la concurrence des pouvoirs politiques entre eux (État, collectivités territoriales) ?\nNotre contribution repose sur une étude de cas précise, à savoir l’ensemble des discussions ayant jalonné le débat public sur le grand contournement autoroutier de Bordeaux entre septembre et décembre 2003. Nous avons effectué une observation participante reposant sur l’étude des diverses manifestations (colloques, ateliers, prises de positions médiatiques, entretiens, cahiers d’acteurs) organisées pendant ces quatre mois de débat public. Comme le souligne Jean Copans, « mot à mot l’expression d’ « observation participante » est un non-sens. L’observation implique peut-être la participation, c’est-à-dire la présence, mais encore faut-il qu’elle soit techniquement et socialement permise et possible. D’autre part, l’observation n’est pas que visuelle, elle est aussi « auditive » » (Copans, 2005 : 36). Il s´agit de repérer les stratégies argumentatives des acteurs du débat pour savoir comment si celui-ci a donné lieu à un échange de points de vue. Le débat public est-il institué pour désamorcer des conflictualités potentielles et légitimer un projet qui connaît des oppositions locales ? Y a-t-il un dialogue avec échanges de positions entre experts, profanes et institutionnels ? (Callon, Barthe, Lascoumes, 2001). Il sera intéressant de repérer l’évolution des comportements des responsables politiques selon leur sphère d’influence au cours de ce débat public.\nNous décrirons dans un premier temps la procédure et le cadre des débats ayant eu lieu, puis nous effectuerons une analyse des stratégies communicationnelles des acteurs afin de cerner la relation entre l’exercice de délibération collective et la décision politique.\nLa procédure du débat public en France\nDepuis la fin des années 1970 ont été institués un certain nombre de dispositifs de participation visant à impliquer les citoyens dans le débat politique et à rendre l’information sur les opérations d’aménagement accessible à tous (Hélin, 2001 : 96). Nous citerons en particulier la loi nº78-753 du 17 juillet 1978 sur l’accès aux documents administratifs, la loi Bouchardeau nº83-630 du 12 juillet 1983 relative à la démocratisation des enquêtes publiques et à la protection de l’environnement, la circulaire Bianco nº92-71 du 12 décembre 1992 relative aux grands travaux d’infrastructure du ministère de l’Équipement et la circulaire Billardon de 1993 portant sur les procédures d’instruction des projets d’ouvrages électriques d’EDF. Elisabeth Rémy a travaillé sur des débats publics organisés en Normandie entre 1989 et 1994 autour de projets de révision des lignes à haute tension EDF (Rémy, 1995 : 137). d’autres problèmes environnementaux (gestion des déchets publics) ont fait l’objet de lois (loi nº92-646 du 13 juillet 1992 relative à l’élimination des déchets ainsi qu´aux installations classées pour la protection de l’environnement) et de concertations locales spécifiques (Nevers, Couronne, 2004 : 3). Sur le plan international, des conventions ont rappelé l’importance de la participation du public aux débats sur les questions liées aux transports et à l’environnement (proposition 10 du sommet de Rio de 1992 (1), Convention d’Aarhus de 1998). En France, une charte de la concertation a été éditée le 5 juillet 1996 sur les questions environnementales, elle a été renforcée par la charte de l’environnement de 2005. L’effervescence des dispositifs de concertation cache une réflexion pas toujours très aboutie sur la manière d’associer les publics aux opérations d’aménagement.\nLa loi nº 92-101 du 2 février 1995 relative à la protection de l’environnement a créé une instance spécifique pour la conduite des débats publics, à savoir la Commission Nationale du Débat Public (décret d’application nº 96-388 du 10 mai 1996) (2). Cette instance veille au bon déroulement de la procédure qui s´étend et garantit l’impartialité des débats et l’expression des points de vue différents (3). Dépendante à l’origine du ministère des Transports, la Commission est une autorité indépendante depuis 2000. Concrètement, la CNDP est saisie pour l’organisation d’un débat spécifique relatif au transport sur un territoire donné. Elle créé alors une commission particulière du débat public chargée de cette logistique sur une période de quatre mois. Les conclusions de la commission particulière seront actées par la commission nationale qui les transférera à l’autorité politique et administrative chargée de prendre une décision. Le décret nº 2002-1275 du 22 octobre 2002, relatif à la CNDP, définit les différentes thématiques concernant la protection de l’environnement susceptibles d’être soumises à un débat public. La création d’autoroutes ou de routes express, l’élargissement de routes à deux ou trois voies, la création de lignes ferroviaires, de voies navigables, d’infrastructures de pistes d’aérodromes et d’infrastructures portuaires, la création de lignes électriques, de gazoducs, d’oléoducs, d’installation nucléaire, de barrages hydroélectriques, le transfert d’eau de bassin fluvial, les équipements industriels et les équipements culturels, sportifs, scientifiques ou touristiques (coût supérieur à 300 millions d’euros) peuvent faire l’objet d’un débat public.\nL’objectif de cette procédure est de rassembler tous les acteurs concernés par le débat public spécifique, à savoir les promoteurs du projet, les associations, les élus locaux (régions, départements, communautés de communes et communes) ainsi que les citoyens intéressés. « Ces citoyens et organisations peuvent […] apporter une contribution, c´est-à-dire en quelque sorte prendre part, partager le pouvoir sur les affaires publiques » (Falise, 2003: 56). De 1997 à 2007, il y a eu 37 débats publics conduits en France grâce à des commissions particulières de débat public créées à cet effet : 7 débats sur des projets liés au transport d’électricité et de nucléaire (exemple : débat sur les lignes à très haute tension France-Espagne entre le 21 mars et le 14 juillet 2003), 12 projets sur des débats autoroutiers (exemple : la question du grand contournement de Bordeaux), 6 sur des projets de ligne ferroviaire (exemple : ligne grande vitesse Bordeaux-Toulouse du 8 juin au 25 novembre 2005), 7 débats sur des politiques de transport (exemple : extension du tramway T3 à Paris, du 30 janvier au 15 mai 2006) et 5 sur d’autres projets (exemple : projet de terminal méthanier sur la commune de Verdon-sur-Mer) (4).\nPour le cas qui nous concerne, le gouvernement a demandé à la commission de l’éclairer sur trois questions, à savoir l’opportunité d’un contournement autoroutier de Bordeaux, son tracé (Est ou Ouest) et le cas échéant le cahier des charges du projet. Le débat devait avoir lieu le 15 septembre 2003 mais a été reporté au 2 octobre (Décision nº 2003 / 37 / CAB / 6) en raison d’une décision du Tribunal administratif de Bordeaux ayant invalidé le marché en cours d’attribution à une entreprise de conseil en communication. Il y a eu 11 réunions publiques (3000 participants) et 15 cahiers d’acteurs. Le débat public sur le grand contournement a été marqué par sa rapidité (2 octobre au 18 décembre) et son intensité (réunions en des lieux différents, les problématiques et les points de vue variant d’un territoire à l’autre). Nous avons étudié quelques brèves séquences d’échanges de points de vue au cours de ces manifestations que nous nous proposons d’analyser sous l’aspect interactionniste. L’objectif est de décrire la définition des cadres de la discussion (principes, règles de la communication, échanges) pour rendre compte de la qualité de la délibération collective.\nLes stratégies argumentatives des acteurs\nL’observation participante menée sur le débat du grand contournement autoroutier de Bordeaux part d’une description des lieux du débat, une analyse interactionnelle des acteurs ainsi que des traductions écrites postérieures du débat (MacLaverty, Halpin, 2008 : 198). Pour cela, nous avons varié le répertoire d’étude en effectuant des entretiens avec les acteurs impliqués, des entrevues semi-structurées (Tardif, Zourhlal, 2005 : 90) lors des débats (colloques, journées d’étude) et rédigé un « journal d’itinérance » (Barbier, 1996 : 94) retraçant quotidiennement l’évolution des discussions. Les entrevues semi-structurées diffèrent de l’entretien face à face, de l’intervention socio-éducative ou de l’intervention sociologique. La recherche documentaire et de contacts est très importante en amont pour préparer cette entrevue. Il ne s’agit pas du récit d’une simple observation ni d’un entretien face à face mené en fonction d’objectifs, mais plutôt d’une discussion moins formelle au cours de laquelle les acteurs parlent de leur pratique sans forcément savoir que ces témoignages sont retranscrits. La synthèse de ces approches permet d’analyser des situations de débat et les postures des acteurs au cours de l’exercice de la délibération.\nLe débat public met en scène une subjectivation du lien politique, c´est-à-dire que les acteurs réagissent en tant qu´ils sont directement concernés par l’opération d’aménagement (Fourniau, 2007). Même si la procédure est censée garantir un équilibre entre les positions, elle donne l’occasion à la participation du public d’émerger au sein d’une temporalité restreinte. Parmi les acteurs du débat sur le grand contournement, nous avons distingué les acteurs impliqués pleinement dans le processus (associations de défense de l’environnement, le collectif Bordeaux incontournable par exemple (5), certains ingénieurs), les acteurs ponctuels (élus locaux et associations proches du lieu du débat qui souhaitaient intervenir pour se faire entendre une fois dans les quatre mois) et les observateurs (journalistes, experts, étudiants). Ces prises de position sont réunies dans des cahiers d’acteurs permettant d’identifier les grandes lignes de débat. Comme le souligne Sandrine Rui, « dans notre démocratie, tout processus décisionnel renvoie toujours à un ordre institutionnel symbolique constitué de « places vides » que des acteurs empiriques peuvent occuper dès lors qu´ils remplissent les conditions pour le faire – conditions elles-mêmes fixées par cet ordre symbolique » (Rui, 2004: 155). L’investissement en temps (disponibilité, acteurs collectifs impliqués) est important dans l’approfondissement du débat, son suivi et la remontée effective des revendications. Le débat a été l’occasion d’un exercice de maîtrise collective comme le souligne le compte-rendu : « sur l’ambiance du débat, il y a peu à dire puisque, à part quelques rares mouvements d’humeur en réunion publique, quelques attaques personnelles vite éteintes et quelques rares lettres peu amènes, aucun reproche grave n´a été fait à la Commission et aucun incident ni de manifestation organisée n´ont eu lieu (mais il est vrai que ceux qui n´étaient pas contents ont pu choisir le silence ou l’abstention…). Au contraire, une fois la confiance établie entre les partenaires du débat et la Commission (notamment sur le sujet de la sincérité des points d’interrogation du ministre, sur l’attention portée à l’écoute de tous les points de vue et sur le sérieux de l’organisation), le climat des échanges a été bon. Il semble qu´il était de meilleur en meilleur au fur et à mesure du déroulement du débat. La Commission a pu constater l’évolution et l’enrichissement mutuel des opinions » (Compte-rendu du débat public, 2 octobre 2003 – 15 janvier 2004 : 8).\nLe fait de rappeler constamment les règles et le rôle de la Commission a permis de désarmer les formes de défiance à l’égard de la conduite du débat. Le compte-rendu montre que l’exercice a été l’occasion pour les acteurs impliqués de s´écouter, de dialoguer et de faire valoir leurs points de vue. Certains débats ont été plus techniques que d’autres à l’instar des ateliers organisés à l’université de Bordeaux II le 20 novembre 2003 portant sur des thématiques précises et confrontant directement le point de vue des ingénieurs et celui des spécialistes de l’environnement issus du monde académique et des associations de défense. Le débat a été ponctué par des séances plénières de confrontation devant le grand public (réunion du 17 novembre au Palais des Congrès de Bordeaux) où la Commission était représentée sur une estrade avec le public en face (Rollant, 2004 : 57). Dans le même temps, les acteurs présents aux débats ne se faisaient pas d’illusions quant à l’issue des débats. Nous avons remarqué un respect des conditions de l’exercice avec la reconnaissance du rôle et de l’utilité de la commission en même temps qu´un doute sérieux sur l’issue du débat. « Je viens du bec d’Ambès, on est concernés par ce débat, il y a des choses intéressantes, mais c´est toujours pareil. On sait que c´est déjà décidé en haut, ils vont tranquillement s´asseoir dessus. On dépense des millions pour organiser un débat, mais c´est pour la forme » (Entrevue semi-structurée avec l’un des acteurs en marge du colloque organisé le 20 novembre 2003). d’autres insistent sur la nécessité de lutter du point de vue de l’argumentaire pour que les divergences de positions émergent. « Dans cet atelier, il y a de nombreux ingénieurs du ministère de l’Équipement, ils sont là pour défendre le projet bouclé en amont et nous le faire avaler, mais il faut démystifier ces stratégies. Il faut être sérieux sur les questions environnementales et proposer des contre-arguments, sinon la messe est dite » (Entrevue semi-structurée avec l’un des acteurs après l’atelier portant sur l’environnement du 20 novembre 2003). Les acteurs reconnaissent l’espace du débat comme une arène nécessaire à la confrontation des opinions. Il ne s´agit pas tant de construire une argumentation synthétique que de restituer la pluralité des options. Le compte-rendu des débats fait apparaître des suggestions et une quatrième question non prévue initialement. Les intervenants « ont évoqué les capacités des voies maritimes et fluviales ; les disponibilités ferroviaires et leur usage, d’autres réalisations routières que le simple contournement. Ils ont aussi parlé des conflits d’intérêts entre le trafic de transit et les déplacements propres à la grande agglomération. Ils ont donc ouvert le débat à l’ensemble des composantes d’une politique des transports en Aquitaine, en Gironde et dans l’aire urbaine entre maintenant et 2020 » (Compte-rendu du débat public, 2 octobre 2003 – 15 janvier 2004 : 50).\nLes stratégies argumentatives des acteurs engagés (qu´ils soient pour ou contre dans les questions proposées) ont consisté à enrichir le débat et à affiner les arguments. Par exemple, la fédération des chasseurs de la Gironde opposée au projet a exposé son point de vue en rejetant le plan, mais en tendant la main à la recherche de solutions alternatives viables : « elle sera toujours un partenaire constructif dans la recherche des solutions les moins inadaptées » (Document reçu le 26 novembre 2003 par la Commission). Le débat public est en fait un exercice confrontant les opinions entre elles, avec une triade (associations, élus et experts). La mise en scène du débat est guidée par une lutte argumentative, la relation entre la prise de parole des intervenants et les cahiers d’acteurs étant décisive. Du point de vue de l’analyse interactionnelle, il n´y a pas eu d’inversion des opinions, mais un affinage progressif des argumentaires éclairant la cohérence du discours des acteurs. Les ateliers ont permis à ces interactions de mettre en mouvement cette confrontation à l’instar de cet échange entre un ingénieur (intervenant A) défendant l’hypothèse du contournement et un spécialiste de l’environnement (intervenant B) sur la question du vison d’Aquitaine avec en arrière-plan le modérateur C de l’atelier chargé du compte-rendu et de la synthèse pour le colloque du 20 novembre 2002 organisé à l’université de Bordeaux II.\n« A : nous avons pris en compte, dans l’hypothèse d’un tracé par l’Ouest, la question des territoires et des zones humides.\nB : pardon.\nC : excusez-moi, monsieur, s´il vous plaît, pour la clarté du débat, présentez-vous afin que nous sachions au nom de quoi vous parlez (interruption). J´en profite, vu que l’exercice de la synthèse est délicat, pour demander à quelques personnes de bien vouloir me faire remonter leurs notes afin que je sois le plus juste possible dans la restitution des échanges.\nB : je m´appelle B, je suis maître de conférences en gestion de l’environnement. J´attire votre attention sur un point essentiel qui n´est pas clairement apparu, me semble-t-il, dans ce débat, celui des espèces protégées d’Aquitaine. Il existe une espèce, le vison d’Aquitaine, protégée par le plan Natura 2000 et que l’on ne trouve qu´en Aquitaine, dans certaines zones humides. Le contournement, et là-dessus, j´attends les éclaircissements de A, empêcherait à ces animaux de circuler et à terme, c´est l’ensemble des zones humides qui serait menacé. L’hypothèse du tracé à l’Ouest est une aberration.\nC : je vais demander à A de répondre à cette question, sur la protection des zones humides et les espèces rares.\nB : comme je l’ai dit précédemment et comme il est explicitement démontré dans le document du maître d’ouvrage, cette question est traitée. Nous avons même pensé à créer des tunnels sous l’autoroute pour que ces espèces puissent traverser sans aucun risque. (Rires dans la salle)\nAu fond (plusieurs voix s´élèvent) : c´est pas sérieux ! La question n´est pas là, c´est scandaleux.\nC : s´il vous plaît, je vous demande de bien respecter les intervenants et de suivre le bon fonctionnement que nous avons adopté depuis le début du débat public » (colloque du 20 novembre 2003).\nEn analysant cette séquence interactionniste de l’atelier portant sur l’environnement à l’aide du logiciel de lexicométrie Tropes, nous avons un style plutôt énonciatif avec 37 % de verbes exprimant une action (verbes factifs) et 28 % de verbes portant sur une déclaration au sujet d’un état (verbes déclaratifs). Les connecteurs reliant les parties du discours caractérisent plutôt le but et les modalisations (adverbes nuançant ou impliquant le locuteur) sont marquées par l’intensité. Du point de vue de l’usage des pronoms, nous remarquons l’utilisation fréquente du pronom Je (42 %) suivi du vous (16 %). Cela illustre le fait que nous avons des postures de revendication avec l’émergence d’une scène argumentative où les acteurs s´affrontent (expression d’un acteur et demande d’explication au maître d’ouvrage). A est sollicité par B pour qu´il apporte des précisions sur un débat technique, le plan Natura 2000 renvoyant aux espèces rares protégées par l’Union Européenne. Le rôle du modérateur C est révélateur de la manière dont les débats sont conduits et distribués. C désamorce les conflits pouvant émerger sur une question sensible (affrontements environnementalistes / ingénieurs) en rappelant les règles de la procédure. Pour reprendre les fonctions linguistiques détaillées par Jakobson, la fonction conative ou référentielle est utilisée par les protagonistes A et B (Jakobson, 1963 : 214) alors que la fonction métalinguistique (analyse des codes, ici en l’occurrence ceux qui sont propres à la procédure) est le propre de C. Comme l’écrit Jürgen Habermas, « le locuteur associe à chaque énonciation effective la prétention selon laquelle l’expression symbolique employée est susceptible d’être comprise dans la situation donnée » (Habermas, 1995 : 76). Dans cet échange, nous avons à la fois des précisions, un échange d’informations entre A et B, c´est B qui mène l’offensive et apporte des informations peu prises en compte par le document de référence produit par le maître d’ouvrage. Apparaît ici un conflit d’opinion entre les deux protagonistes de cette séquence sur l’impact environnemental du grand contournement. L’échange est en même temps attendu puisque les acteurs en confrontation ont préparé leur lutte à distance, il y a simplement des ajustements communicationnels selon la question technique posée (Martel, 2000 : 118). Pour reprendre le modèle triadique de la dialogique transactionnelle de Gilbert Dispaux (Dispaux, 1984 : 13-61) avec une distinction entre des jugements d’observation, des jugements de valeur et des jugements prescriptifs. Nous avons ici les trois modalités avec l’observation (repérage des espèces rares), le jugement de valeur (les espèces rares et les zones humides où elles habitent) et la prescription (ces espèces rares sont protégées par le plan Natura 2000). Cette séquence est assez représentative du type d’échanges ayant eu lieu lors de ce débat public spécifique. Romain Rollant distingue pour sa part trois registres utilisés au cours du débat public sur le grand contournement, le registre offensif permettant de se présenter d’emblée comme opposé au sujet abordé, le registre compréhensif utilisant des schèmes de présentation similaires à ceux auxquels on s’oppose en marquant une ouverture et le registre thématique où l’intervenant se limite à un aspect du sujet (Rollant, 2007 : 178-188).\nLes ateliers ont été l’occasion d’avoir des groupes plus petits entrant dans le vif du sujet avec moins de discours portant sur l’organisation et la conduite des discussions. De plus, ils ont révélé la manière dont les acteurs s´appropriaient de manière différente la logique participative. Lorsqu´elle n´est pas à leur avantage, les acteurs n´hésitent pas à reformuler une nouvelle définition du phénomène participatif en évoquant facilement les manipulations des débats et le décrochage entre la délibération et la décision. Comme le souligne à juste titre Cécile Blatrix, « la construction sociale du phénomène participatif relève ainsi d’une compétition entre acteurs aux positions et logiques différentes pour imposer leur conception de la « démocratie participative » » (Blatrix, 2000 : 48). Pour récapituler la position des acteurs au sein de ce débat public, du côté des opposants, nous avons une majorité d’élus locaux (maires ruraux, associations de protection de l’environnement, spécialistes des questions environnementales) du côté des promoteurs, nous trouvons certains grands élus locaux, des associations d’usagers et des entreprises ainsi que des ingénieurs et des spécialistes de la question des transports. Certains responsables politiques ont changé de position par rapport au contournement autoroutier par la suite en raison des coûts à assumer par les collectivités territoriales : c´est le cas du président du conseil général socialiste de Gironde, Philippe Madrelle, et du président socialiste de la région d’Aquitaine, Alain Rousset (6). Il est à souligner que le rôle d’internet a été de prolonger le débat en confortant les positions des acteurs dominants (promoteurs et opposants) et de structurer un certain nombre d’arguments ; de cette manière, les acteurs engagés ont pu renforcer leur poids dans le débat (Suraud, 2001 : 216). L’analyse des séquences argumentatives du débat est aussi à analyser en fonction des échos portés par la presse et par les sites internet des acteurs engagés. La communication face à face est ainsi amplifiée et les sites internet ont pour avantage de rappeler les enjeux du débat et le positionnement des acteurs (Aigrain, 2005 : 16).\nLe débat public et la décision politique\nLe débat public sur le contournement autoroutier a permis une confrontation et une maturation des opinions. Si l’on reprend les critères définis par Habermas pour les normes délibératives, on peut considérer que la discussion a eu lieu, les participants ayant à cœur de faire-valoir leurs positions respectives. Certes, le philosophe est préoccupé par trouver une norme universelle de communication. Nous reprenons ici les critères normatifs en les appliquant aux procédures participatives et aux espaces de la concertation, ce qui n´est plus l’objet de recherche d’Habermas. De ce point de vue, les confrontations ont permis une circulation de la parole qui n´a pas été monopolisée par les experts. Pour évaluer la relation entre le cadre de discussion et les échanges entre les participants, nous avons repris les critères de la bonne délibération (Talpin, 2004 : 84) :\nLa délibération doit s´effectuer sous une forme argumentée, c´est-à-dire à un échange de propositions et à leur examen critique.\nLa délibération doit être inclusive et publique. Formellement, nul ne peut être exclu du processus délibératif.\nLa délibération doit être exempte de contraintes externes.\nLa délibération doit être exempte de contraintes internes. Chaque participant doit avoir une chance égale de prendre la parole, de faire une proposition ou de critiquer la position d’un autre. Seule la force du meilleur argument doit régir les débats.\nLa délibération doit pouvoir être indéfiniment poursuivie ou reprise. Aucune décision collective n´est irrévocable.\nLe but de la délibération est l’accord le plus large, voire le consensus, entre les participants autour d’une décision commune. Mais pour parvenir à décider collectivement on doit se résigner à accepter le principe du vote à la majorité.\nAucune question ne peut être soustraite au débat public. En particulier les questions relatives à la répartition inégale des ressources, qui influence largement les capacités discursives des individus, doivent être abordées au cours de la délibération collective (Habermas, 1997 : 397 et sqq.)\nSelon ces critères, nous pouvons reconnaître que la procédure de débat public a contribué à filtrer le type de contributions au sens où les échanges ont été travaillés avec le primat à la confrontation d’opinions argumentées. Les cahiers d’acteurs permettent d’archiver l’ensemble des opinions et le site internet, avec la présence d’un modérateur, a permis de veiller au suivi des débats en dehors des séances organisées. Si le débat public a permis de structurer des opinions collectives et de pacifier quelque peu les relations entre les acteurs opposés, il ne supprime pas le conflit et s´inscrit dans un type de démocratie transactionnelle : « la démocratie est un processus pacifique pour résoudre les conflits et parvenir à une décision acceptable par tous. Elle relève de la transaction sociale car elle est un échange d’idées, de biens et de services. Cet échange est source de conflits sur la juste part de chacun, d’où la nécessité de négocier. Si cette description est admise par toutes les théories de la démocratie, la transaction sociale braque le projecteur sur le conflit. Loin d’être un accident, le conflit est le pain quotidien de la vie sociale. La négociation le réduit sans le supprimer » (Blanc, 2006 : 34). L’exercice du débat public se situe à mi-chemin d’une démocratie délibérative et d’une démocratie dialogique visant à renforcer le dialogue entre les experts (industriels, scientifiques), les élus, les décideurs et les citoyens (Callon, 2001). Alors que la délibération suppose l’établissement de règles de discussion, la démocratie dialogique est davantage centrée sur le processus de formation des opinions. La forme du débat public n´est pas encore précise, certainement à cause du fait qu´elle reflète des questions de politique publique prises dans l’architecture territoriale complexe : les politiques publiques ne se posent pas dans les mêmes termes au niveau national et au niveau local.\nLà où le bât blesse, c´est en revanche la relation entre la délibération collective et la prise de décision, d’autant plus que le Comité interministériel d’aménagement et de développement du territoire avait annoncé le 18 décembre 2003 que le projet de contournement autoroutier serait réalisé d’ici 2012 (Débat public sur le projet de contournement autoroutier de Bordeaux, bilan dressé par le président de la CNDP). Cette prise de décision n´a pas surpris les acteurs du débat qui avaient au cours des séances publiques anticipé ce genre de réactions. En revanche, elle a eu des incidences sur la crédibilité de la procédure elle-même. En effet, le débat public est largement perçu comme insuffisant dans la démarche participative. Il permet de cadrer des discussions, mais les acteurs estiment qu´une démarche participative doit combiner plusieurs instruments, avec des instruments permettant d’influencer plus directement la prise de décision. Lors d’un entretien avec l’un des membres d’une association opposée au contournement autoroutier, celui-ci nous a fait part de sa déception et de sa détermination à jouer toutes les cartes de la démocratie participative : « on réclame le référendum local. La seule conclusion d’une démocratie participative est le référendum. Pendant le déroulement du débat, nous étions sur le fond et pas sur la forme. Maintenant que la décision est prise, on est en plein dans la forme » (Entretien effectué le 24 mars 2004 avec l’un des membres du collectif « Bordeaux incontournable »). Une nouvelle étape a été entamée après la fin des discussions, celle portant sur les mobilisations collectives visant à influencer la décision et à manifester une opposition claire. Lors du débat public organisé en 2006 à propos du projet ferroviaire Bordeaux-Espagne, nous avons posé une question à la commission particulière du débat public concernant la possibilité d’un référendum régional qui viendrait clore la phase participative du débat public. Notre question (question n°75) posée le 5 septembre 2006 fut la suivante : « est-il possible d’organiser un référendum régional sur ce problème qui engage l’avenir de la région ? » Nous savions que nous obtiendrions une réponse négative, mais nous tenions à analyser l’argumentaire de la réponse : « Le débat public défini par la loi de 2002 intervient avant toute décision. Il a pour but d’informer la population concernée du projet, de la faire s’exprimer sur le projet sous forme de questions / réponses, de positions, d’avis pour éclairer le mieux possible le maître d’ouvrage pour que celui-ci prenne sa décision sur la suite à donner en toute connaissance de ce qui aura été dit dans le débat public. Vous pouvez vous exprimer en nous écrivant, en consultant régulièrement notre site internet, et aussi en participant aux débats publics organisés dans votre région »(7). La commission rappelle les limites de la procédure, elle ne se prononce pas sur d’autres modalités de décision, elle vise à approfondir les argumentaires.\nPourtant, la décision prise avant la fin du débat public a eu un effet négatif sur la procédure de débat public. Le débat sur la ligne grande vitesse Bordeaux – Toulouse a vu la contestation des règles mêmes de la procédure. Lors de la réunion de lancement du 7 septembre 2006 au Palais des Congrès de Bordeaux, des acteurs associatifs se sont présentés avec un bâillon pour justifier l’inégalité de l’accès à la parole. La contestation de ces règles tient au fait que le précédent débat public s´est achevé par la démission de la Commission Particulière du Débat Public qui a protesté contre le fait que la décision avait déjà été prise en haut lieu sans qu’elle en soit informée (8). La suite du débat a été marquée par l’annulation de la décision ministérielle du 14 mai 2004 concernant l’étude du projet du contournement autoroutier de Bordeaux (délibération du tribunal administratif de Bordeaux nº 0603435 du 1er mars 2007). Le débat public sur le contournement autoroutier de Bordeaux a eu des conséquences sur l’ensemble des exercices de concertation locale et a révélé des tensions entre les élus locaux concernés par le projet (maires des petites communes situées à proximité du projet de tracé de l’autoroute), les grands élus locaux divisés (président de la Communauté Urbaine de Bordeaux, élus du conseil général et du conseil régional…) et le Ministère des Transports. Ce dernier avait contesté le 24 avril 2007 la délibération nº 0603435 du tribunal administratif de Bordeaux. Le 5 décembre 2008, la Cour Administrative d’Appel a contredit le jugement du tribunal administratif de Bordeaux et a validé la procédure du débat public. Le problème ne repose pas tant sur la forme interne de la procédure, mais son opportunité au moment où les décisions étaient prises. Le dossier sera porté prochainement au Conseil d’État et traduit le fait que le débat public a néanmoins permis de révéler les tensions entre l’État, les associations et les collectivités territoriales (les élus restant partagés selon leur intérêt dans le projet). Plus de cinq années après la fin du débat public, la question fait clivage, les collectifs contre le contournement sont encore mobilisés même si le projet n´est absolument plus à l’ordre du jour. Le bénéfice du débat public est qu´il a permis de structurer sur le long terme des associations créées par rapport à la question du contournement. Ces structures ne disparaîtront pas tant que les enjeux du débat ne seront pas définitivement clos ; de plus, les membres de ces collectifs sont susceptibles de s´engager au sein d’autres mobilisations environnementales. Du côté des acteurs institutionnels, les autorités locales ont appris à gérer l’exercice du débat public et à voir les conflits potentiels entre les pouvoirs publics au sujet de ce type d’infrastructure.\nLes limites de cet exercice délibératif touchent également au contrôle étroit de la procédure. Deux écoles théoriques s´affrontent, les tenants d’une vision communicationnelle de la démocratie et ceux promouvant une forme de créativité sociale. Pour ceux se réclamant volontiers d’une posture habermassienne, le fondement rationnel est obtenu dans l’activité communicationnelle : c´est au terme d’un accord et d’un dialogue poursuivi que les acteurs négocient le sens de leur action et l’établissement de normes universelles. Les exercices délibératifs mettent alors en évidence le lien entre des normes préalablement définies et des procédures institutionnalisées. La procédure du débat public permettrait en ce sens de régler le comportement des acteurs pour qu´ils parviennent à l’établissement de normes et de critères de discussion susceptibles de faire émerger une évaluation claire du projet afin d’aider les décideurs. L’autre approche de l’exercice délibératif insiste plutôt sur l’aspect de créativité collective à l’instar d’Hans Joas (Monnoyer-Smith, 2003 : 64-65). « Le concept de participation recouvre aujourd’hui ce que les tendances à la privatisation ont laissé subsister du désir de vivre directement et publiquement sa socialité, d’exercer une activité créative et efficace au sein de la communauté. En participant aux organisations et aux institutions politico-culturelles, ainsi qu´aux mouvements sociaux qui constituent les bases mouvantes de la démocratie, l’individu peut allier de façon indissoluble la poursuite rationnelle de ses intérêts, l’obligation morale et l’épanouissement créateur » (Joas, 1992 : 269). Le débat public donne une dimension cognitive aux mobilisations collectives sur un sujet donné, puisqu´il enregistre les organisations et institutions qui sont pour ou contre le projet d’aménagement. Ce type de participation structure d’une autre manière l’espace public. Selon nous, l’approche communicationnelle correspond davantage au profil du débat sur le contournement autoroutier de 2003 dans la mesure où la procédure a été rigoureusement définie pour que les discussions puissent avoir lieu sur les aspects principaux du sujet. En revanche, le parasitage avec la décision prise avant la fin du débat public a révélé une déconnection véritable entre la délibération collective et la décision prise par le gouvernement. Ce hiatus a jeté un discrédit important sur la procédure elle-même qui n´est devenue que l’une des étapes dans la mise en scène de la lutte entre les partisans et les opposants de ce projet.\nL’institution du débat public en France est loin d’être inutile dans le sens où elle met en scène un conflit d’opinions tout en essayant de le dédramatiser et de minorer ses aspects passionnels. Le débat approfondit l’échange d’argumentaires et donne une idée juste de la situation d’affrontement (la distribution du pour et du contre selon les organisations). Le débat public portant sur le contournement de Bordeaux a vu des séquences interactionnistes montrant la manière dont les acteurs s´affrontent et échangent des arguments, mais son issue a cruellement mis en évidence le manque de lien entre le processus délibératif et la décision prise par les responsables politiques qui du même coup délégitiment la procédure. Le débat est un supplément délibératif, mais il ne peut se suffire à lui-même. Les entretiens avec des acteurs de ce débat public révèlent qu´il doit être complété par d’autres instruments de participation pour pouvoir avoir un impact plus fort sur la prise de décision. Le débat public sur le contournement autoroutier n´a pas clos les polémiques, il a bien au contraire permis aux associations de se structurer dans le temps et aux responsables politiques de prendre la mesure de la diversité des intérêts en jeu. Le débat public sur le contournement autoroutier de Bordeaux de 2003 a eu un impact sur l’organisation des autres débats publics dans la région et sur les exercices de concertation en matière d’aménagement du territoire.\n(1) La proposition 22 du sommet de Rio insiste sur la dimension vitale des collectivités locales dans la mise en œuvre du développement durable, d’où le développement des agendas 21 destinés à mettre en œuvre une démarche de développement durable au niveau local (Larssen, 2001 : 181).\n(2) Pour la suite de l’article, nous utiliserons l’abréviation CNDP.\n(3) Article 121-1 du Code de l’Environnement.\n(4) Synthèse effectuée par Jean-Michel Fourniau (20 avril 2008) à partir de plusieurs sources.\n(5) Les associations sont présentes en tant qu´acteurs collectifs, leurs membres se relaient individuellement selon la localisation des débats.\n(6) Entretien avec Alain Rousset dans le Sud-Ouest, 17 mars 2009.\n(7) Réponse rédigée par la CPDP le 18 septembre 2006. http://www.debatpublic-projetferrociaire-bordeaux-espagne.org/actualite/questions_reponses.html?id=2 Site consulté la dernière fois le 14 février 2009.\n(8) Lors de la séance du 7 septembre 2006, Alain Rousset, président du conseil régional d’Aquitaine, a rappelé le fait qu’on ne pouvait « pas se permettre de rater ce débat public du fait de l’échec du débat précédent sur le grand contournement ».\nAigrain, Philippe (2005), « Usages citoyens des technologies de l’information et de la communication », des outils qui ne doivent pas faire écran », Territoires, mai 2005, pp. 15-18.\nBarbier, René (1996), La Recherche-Action, Paris, Économica.\nBlanc, Maurice (2006), « Conflits et transactions sociales : la démocratie participative n´est pas un long fleuve tranquille », Sciences de la Société, nº69, pp. 25-38.\nBlatrix, Cécile (2000), La « démocratie participative », de Mai 1968 aux mobilisations anti-TGV, processus de consolidation d’institutions sociales émergentes, Thèse de doctorat, Université de Paris I.\nCallon, Michel, Barthe, Yannick, Lascoumes, Pierre (2001), Agir dans un monde incertain : essai sur la démocratie technique, Paris, éditions du Seuil.\nCopans, Jean (2005), L’enquête et ses méthodes, l’enquête ethnologique de terrain, Paris, éditions Armand Colin.\nDewey, John (2004), Comment nous pensons, Traduit de l’anglais par Ovide Decroly, Paris, éditions du Seuil, coll. « Les Empêcheurs de penser en rond ».\nDispaux, Gilbert (1984), La logique et le quotidien. Une analyse dialogique des mécanismes de l’argumentation, Paris, éditions de Minuit.\nFaure, Alain (1989), « Le trousseau des politiques locales », Politix, vol. 2, nº7, pp. 73-79.\nFalise, Michel (2008), La démocratie participative, promesses et ambiguïtés, Paris, éditions de l’Aube.\nFourniau, Jean-Michel (2007), « “Citoyen en tant que riverain” : une subjectivation politique dans le processus de mise en discussion publique des projets d’aménagement », dans Martine Revel, Cécile Blatrix, Loïc, Blondiaux, Jean-Michel Fourniau, Bertrand Hériard Dubreuil, Rémi Lefebvre (dir.), Le débat public : une expérience française de démocratie participative, Paris, Seuil, pp. 67-77.\nMacLaverty, Peter, Halpin, Darren (2008), « Deliberative Drift: the Emergence of Deliberation in the Policy Process », International Political Science Review, vol. 29, nº2, pp. 197-214.\nHabermas, Jürgen (1995), Sociologie et théorie du langage, trad. Franç. R. Rochlitz, Paris, Armand Colin.\nHabermas, Jürgen (1997), Droit et démocratie, trad. Franç. R. Rochlitz et C. Bouchindhomme, Paris, Gallimard.\nHélin, Jean-Claude (2001), « La concertation en matière d’aménagement. Simple obligation procédurale ou changement de culture ? », Annuaire des collectivités locales, vol. 21, nº1, pp. 95-108.\nJoas, Hans (1992), La créativité de l’agir, trad. Franç. P. Rusch, Paris, éditions Le Cerf.\nLarssen, Christine (2001), « Développement durable et démocratie locale : mise en œuvre d’Agendas 21 locaux au Danemark », Annuaire des collectivités locales, vol. 21, nº1, pp. 181-188.\nMartel, Guylaine (dir.) (2000), Autour de l’argumentation. Rationaliser l’expérience quotidienne, Québec, éditions Nota Bene.\nMonnoyer-Smith, Laurence (2008), « La pratique délibérative comme invention du politique », Sciences de la Société, nº69, pp. 51-69.\nNevers Jean-Yves, Couronne Pierre (2004), Concertation, contestation et décision, la planification régionale de la gestion des déchets industriels et le choix des sites de stockage, rapport final, Centre d’Étude et de Recherche Travail Organisation Pouvoir (CERTOP).\nRémy, Elisabeth (1995), « Apprivoiser la technique. Débat public autour d’une ligne à haute tension », Politix, vol. 8, nº31, pp. 136-144.\nRollant, Romain (2004), La mise en débat des grands projets d’infrastructure. Une approche des procédures participatives. L’exemple du débat public sur le projet de contournement autoroutier de Bordeaux, Mémoire de DEA en science politique, IEP Bordeaux.\nRollant, Romain (2007), « De la légitimation des acteurs à la légitimité du débat public », dans Martine Revel, Cécile Blatrix, Loïc Blondiaux, Jean-Michel Fourniau, Bertrand Hériard Dubreuil, Rémi Lefebvre (dir.), Le débat public : une expérience française de démocratie participative, Paris, La Découverte, pp. 178-188.\nSuraud, Marie-Gabrielle (2008), « Le net ou la clôture de l’espace public. Débats sur l’accident industriel de Toulouse », Réseaux, 2003/2, nº118, pp. 211-236.\nTalpin, Julien (2004), « Élitisme et délibération dans la pensée politique de Pierre Bourdieu : pour une Realpolitik de l’universel », Sens Public 1, pp. 73-89.\nTardif, Maurice, Zourhlal, Ahmed (2005), « Enjeux et difficultés de la diffusion de la recherche sur l’enseignement entre les milieux scolaires et universitaires » dans Les Sciences de l’éducation. Pour l’ère nouvelle, vol. 38, n°4.\n.: Docteur en sciences politiques, Christophe Prémat est chercheur associé au SPIRIT (UMR 5116, CNRS, IEP Bordeaux).\nÉcrire à Christophe Prémat


La Brasserie CHOUFFE ses 40 bougies !\nNom d’une Chouffe ! La brasserie fête cette année ses 40 ans d’existence. Cela ne rajeunit pas Marcel et ses amis lutins qui Chouffe avec vous depuis 1982 !\nUne success-story Chouffement géniale !\nEn 40 ans, Marcel et ses lutins ont vécu des moments complètement Chouffe à la brasserie ! C'est parti pour un retour sur les événements marquants de cette fabuleuse success-Chouffe-Story !\nAchouffe, là où tout a commencé…\n27 août 1982 : une date à marquer d’une bière blanche pour Chouffe. Ce jour-là, au cœur de la Vallée des Fées, Chris Bauweraerts et Pierre Gobron ont confectionné le premier brassin de 49 litres du breuvage préféré de Marcel. Une date symbolique pour une bière Chouffement unique !\nUn hobby devenu un succès mondial !\nD’abord considérée comme un hobby par ses fondateurs, la Brasserie d’Achouffe rencontre un rapide succès. Si bien que Pierre et Chris s’y lancent à plein-temps en 1986. Aujourd’hui, Marcel et ses amis font mousser les bières Chouffe dans une cinquantaine de pays.\nUn petit fût pour l’homme, une grande bouteille pour l’humanité\n5.000 hectolitres ! C’était la production de Chouffe réalisée en 1992 dans la nouvelle salle de brassage. À l’époque, seuls des petits fûts de 20 litres et des grandes bouteilles de 75cl sortaient de la brasserie. Il aura fallu attendre 2009 pour voir les iconiques bouteilles de 33cl faire leur apparition.\ntravailleurs à la Brasserie d’Achouffe\npays commercialisent CHOUFFE\nkm parcourus en monocycle\nChris Bauweraerts passe sur le grill de Marcel !\nLa recette secrète des bières Chouffe est gardée précieusement par Chris (ainsi que Marcel, évidemment). Envie de détails croustillants sur votre breuvage préféré ? Pour vous, Marcel et ses lutins ont passé Chris Bauweraerts sur le grill !\nUne bouteille devenue une véritable icône !\nMarcel s’est toujours porté volontaire pour figurer sur nos bouteilles. Au fil des années, le plus audacieux des lutins s’est renouvelé : il a changé de profil, a arrêté de récolter des céréales, s’est mis au monocycle... Pour marquer les 40 ans de la brasserie, Marcel a décidé de faire du bruit en sortant son tambour. Ça va Chouffer !\nQue serait cet anniversaire sans nouveautés Chouffement spéciales ?!\nMarcel et ses lutins sont prêts à Chouffer ! Toi aussi ?! Ça tombe bien, ils t'ont réservé quelques surprises pour cette année anniversaire !\nLance la playlist de Marcel sur Spotify !\nSurprise N°1 : Marcel t'a concocté des playlists Spotify aux petits oignons ! Bonne écoute !\nTente de gagner ton verre Chouffe spécial "40 ans" !\nPour les 40 ans de Chouffe, Marcel te donne l'opportunité de gagner ton verre Chouffe collector ! Pour cela, tourne la roue de la chance et croise les doigts ! A toi de Chouffer !\nPour les 40 ans, la gamme "La Chouffe" revêt son habit de fête !\n40 ans, ça mérite bien quelques produits exclusifs, non ? Pour marquer le coup, Marcel t'a réservé quelques nouveautés : nouvelles bouteilles, nouveau coffret, nouveau verre spécial "40 ans"… Si tu es un vrai Chouffe fan, ça te dit un petit défi "collection" de ces produits exclusifs ?\nMERCI POUR CES 40 ANNées Chouffement Chouffe !\nUn anniversaire sans fiesta, c’est comme une Chouffe sans mousse : un sacrilège ! Rejoignez-nous lors de nos différents événements tout au long de l’année 2022. Et n’oubliez surtout pas de ramener un petit cadeau à Marcel, ça lui fera plaisir. « Marcel et ses amis n’attendent plus que vous ! »\nÀ la rencontre de nos valeureux CHOUFFE-Fans\nVous êtes amoureux de LA CHOUFFE ? Vous êtes un serial collectionneur d’objets CHOUFFE ? La barbichette de Marcel vous émoustille ? Nous venons à la rencontre de nos plus grands CHOUFFE-Fans, ne bougez pas !\nTu penses tout savoir sur nous ?\nConcours exclusifs, nouveautés d'anniversaire… L’année 2022 va être Chouffement animée ! Pour ne rien rater, inscris-toi à notre newsletter.\nSpécialement conçu pour fêter les 40 ans de la Brasserie d’Achouffe, ce site retrace l’histoire de la brasserie, depuis la naissance de Marcel jusqu’à aujourd’hui, et t'explique comment nous allons célébrer cet anniversaire avec toi tout au long de l'année. Tu veux Chouffer avec nous ? Viens faire un tour sur nos réseaux sociaux.\nFête-ça avec nous !\nHistoire Anniversaire Breuvages\nCopyright © 2022 • Politique de cookies • Politique de confidentialité


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Le Forum US :: Dedicace pour Kotcha\nPosté le: Mer 6 Mai 2009 - 17:30 Sujet du message: Dedicace pour Kotcha\nPosté le: Mer 6 Mai 2009 - 18:35 Sujet du message: Dedicace pour Kotcha\nPosté le: Mer 6 Mai 2009 - 18:42 Sujet du message: Dedicace pour Kotcha\nJ'adore Gotlib. Dommage qu'on ne voie plus rien de lui depuis longtemps !\nPosté le: Mer 6 Mai 2009 - 19:17 Sujet du message: Dedicace pour Kotcha\nmoi z'aussi vive moebius\nPosté le: Mer 6 Mai 2009 - 20:17 Sujet du message: Dedicace pour Kotcha\nEuh, Moebius, c'est Giraud (alias GIR)....\nPosté le: Mer 6 Mai 2009 - 23:48 Sujet du message: Dedicace pour Kotcha\nDésolé, mais je mets dans le bar .\nPosté le: Jeu 7 Mai 2009 - 12:44 Sujet du message: Dedicace pour Kotcha\nBen, je crois que l'homme a comme qui dirait pris sa retraite.... Il doit avoir autour des 75 ans, depuis le temps. Moi aussi je suis un inconditionnel du gars et déplore qu'il ne sorte plus rien. Tout comme dans un style radicalement différent Francis Bergèse qui avait repris Buck Danny il y a 25 ans...\nEn en plus Gotlib est un fan du regretté Frank Zappa, ce qui me le rend encore plus sympathique..\nPosté le: Jeu 7 Mai 2009 - 20:43 Sujet du message: Dedicace pour Kotcha\nC'est mieux de partir en pleine gloire et de savoir s'arrêter.\nQuand on voit ce que sort Uderzo, il eut été préférable qu'Astérix ne perdure point au delà du décès de Goscinny.\nPosté le: Jeu 7 Mai 2009 - 21:12 Sujet du message: Dedicace pour Kotcha\nOh la la, comme c'est vrai ! Ce qu'il a fait depuis est abominable, minable et vulgaire.\nEt en plus, il est en procès avec sa fille, pour des questions de droits d'auteur..... Consternant !\nPosté le: Ven 8 Mai 2009 - 11:12 Sujet du message: Dedicace pour Kotcha\nTu veux dire avec la fille de Goscinny, n'est-ce pas? Mais en effet, les albums d'Astérix sont consternants depuis le décès de ce dernier...\nPosté le: Ven 8 Mai 2009 - 20:20 Sujet du message: Dedicace pour Kotcha\nFranchement, j'ai trouvé le dernier lamentable\nEt encore plus lamentable, cette histoire avec Anne Goscinny\nLe pauvre André doit se retourner dans sa tombe\nPosté le: Ven 8 Mai 2009 - 20:23 Sujet du message: Dedicace pour Kotcha\nTu veux dire avec la fille de Goscinny, n'est-ce pas?\nOups, oui, c'est vrai. Pardon... (Je me demande avec qui j'ai confondu)\nPosté le: Ven 8 Mai 2009 - 23:24 Sujet du message: Dedicace pour Kotcha\nLes reprises n'ont que rarement données des choses interressantes..Il n'y a qu'a voire lucky luke sans Morris, San antonio sans Fréderic Dard, et dans une moindre mesure Spirou et Fantasio sans Franquin..(désolé pour Fournier..). Il a fallu attendre Tome et Janry..\nTiens je vais me ressortir les idées noires et un dingodossier..\nPosté le: Sam 9 Mai 2009 - 16:24 Sujet du message: Dedicace pour Kotcha\nUn autre clin d'oeil.\nCes extraits sont tirés du livre "Rubrique-à-brac", réédition de 1974 (que de belles choses cette année-là !)\nPosté le: Sam 9 Mai 2009 - 16:48 Sujet du message: Dedicace pour Kotcha\nLes reprises n'ont que rarement donné des choses intéressantes..\nIl n'y a qu'a voir, dans une moindre mesure Spirou et Fantasio sans Franquin\nTiens je vais me ressortir les idées noires\nUn chef d'oeuvre ! Ah la la, je crois que je donnerais bien cinq minutes (c'est beaucoup !)\nde ma vie pour savoir dessiner comme Franquin....\nPosté le: Aujourd’hui à 10:02 Sujet du message: Dedicace pour Kotcha


Recette Matcha Macarons - Matcha Magic\nAccueil Recettes de Matcha Recette de macarons au matcha\nMacarons Délicieux Matcha\nIngrédients pour environ 36 macarons Matcha\n200 g d'amandes pelées, moulues\n1 cuillère à soupe De Matcha à cuire (Recommandation: Matcha Zen)\n120 g de fromage frais sans additifs\nLa préparation ne prend pas beaucoup de temps, c'est pourquoi chauffez d'abord le quatre à 150 ° C dans la chaleur supérieure et inférieure et occupez déjà votre plaque de cuisson avec du papier sulfurisé. Maintenant, frappez les quatre protéines et le jus de citron dans une neige raide et doucement ajouter le sucre. Si l'eischnee est solide et brillant, les amandes moulues mélangées avec le Matcha pour la cuisson se déroulaient doucement. Mettre la masse dans un sac de pulvérisation qui a une grande tulle ronde. Si vous n'arrivez pas à remplir le sachet, mettez-le dans un gobelet, ne collez pas autant à côté.\nMaintenant, vous injectez des petites boules d'environ 2 cm de diamètre sur la tôle. Maintenant, laissez reposer les futurs macarons sur la tôle pendant environ 20 minutes pour qu'une petite croûte puisse se former à la surface. Contrôlez la chaleur au four et les macarons peuvent y entrer. Temps de cuisson environ 35 minutes. Laisser la porte du four ouvrir une brèche, car il s'agit ici plus d'un séchage que d'une véritable cuisson.\nPendant la période de repos et de cuisson, vous pouvez préparer le remplissage. Pour ce faire, mousser le beurre et le sucre en poudre, puis mélanger en petites quantités le fromage frais et les pistaches moulues. Quand les macarons sont refroidis (ils ne deviennent pas si chauds), injecter la crème avec le sac de pulvérisation avec un petit étoilé sur le côté plat d'un macaron et la couverture d'une moitié appropriée. Appuyez doucement.\nLes recettes de Matcha sont un vrai accroche-regard en raison de la couleur exceptionnellement verte des pâtisseries. Si vous avez réussi les macarons, vous pouvez les mettre dans un bol ou sur une plaque et les décorer avec du sucre en poudre ou un peu de poudre de matcha. Servez un thé de Matcha.\nAmusez-vous bien avec vos Macraons Matcha Votre équipe de Matcha Magic vous souhaite!\nLa cuisine ne sera pas aussi soignée que sur cette photo après la cuisson et la décoration, mais vous voyez qu'il vaut la peine d'essayer de faire du matcha et de préparer vous-même ces délicieux beignets de matcha avec de la décoration.


Faut-il se doucher à l'eau froide ? - Améliore ta Santé\nFaut-il se doucher à l'eau froide ?\nEn plus de rendre notre peau plus jeune et plus ferme, l'eau froide nous aide à combattre la dépression et active nos fonctions cérébrales.\nBeaucoup affirment que le fait de se laver à l’eau froide, même en hiver, est bon pour la santé. Toutefois, certaines “contre-indications” quant à cette pratique sont à prendre en compte au moment de choisir si vous tournerez le robinet du côté bleu ou rouge. Dans l’article suivant, nous répondrons donc à la question “Faut-il se doucher à l’eau froide ?”\nL’eau est source de vie. Elle représente un grand pourcentage de notre corps. Il faut boire deux litres d’eau par jour pour rester hydratés, et aussi, pour bénéficier de ses bienfaits, non seulement internes, mais aussi externes.\nNous utilisons rarement l’eau froide pour nous laver, même en été. Au contraire, nous prenons des bains chauds en hiver, et tièdes pendant les mois d’été.\nPourtant, les spas et les centres d’esthétiques emploient une technique à base d’eau froide pour activer la circulation sanguine. Elle permet d’améliorer le transport des cellules dans notre corps, et redonne toute sa beauté à notre peau.\nDe plus, se doucher à l’eau froide permet de retendre la peau, de soulager les tensions des muscles (alors que beaucoup considèrent que seule l’eau chaude en est capable), d’exfolier la peau pour éliminer les cellules et la peau morte, et enfin de reconstruire et détendre les muscles.\nAprès le sport, il est conseillé de se doucher à l’eau froide pour que les muscles “retrouvent leur état habituel”.\nL’eau froide est très bénéfique pour le cuir chevelu, et pour améliorer l’apparence des cheveux, car elle leur redonne force et brillance (si vous n’avez pas envie de vous laver à l’eau froide, vous pouvez au moins rincer vos cheveux à l’eau tiède).\nMais encore aussi…\nLes douches froides stimulent la formation de globules rouges. Elles améliorent également la prédisposition des défenses immunitaires contre les attaques de bactéries et de virus. Elle permet alors de prévenir les maladies telles que la grippe ou le rhume (encore une idée fausse que nous avons sur l’eau froide et les maladies).\nL’eau froide nous maintient alertes, nous réveille le matin, reconstitue l’organisme, maintient l’esprit éveillé. Il est également conseillé de prendre une douche froide avant de méditer. Cela rend l’esprit plus serein et plus facile à maîtriser.\nDe plus, l’eau froide permet de combattre la dépression, et active les fonctions cérébrales. Si vous prenez cette habitude, vous sentirez le bien-être vous envahir.\nPour approfondir : Comment traiter la dépression de façon naturelle ?\nComme si tout cela ne suffisait pas, se doucher à l’eau froide permet d’accroître les fonctions dépuratives du corps. L’eau à basse température a un effet diurétique, ce qui permet d’éviter l’accumulation de liquides et de nodules de graisse.\nChez les hommes, les plus “courageux” qui osent se doucher à l’eau froide observeront une augmentation de la sécrétion de testostérone, et une amélioration de la qualité de leur sperme.\nSi votre journée au travail était très agitée ou si vous restez debout pendant des heures, essayez de prendre une douche à l’eau froide, ou seulement un bain de jambes, pour contrer l’inflammation des veines, et réactiver la circulation sanguine.\nDes recherches ont prouvé que l’eau gelée diminue le risque de souffrir de maladies liées au froid (rhume,etc.), de guérir la tuberculose pulmonaire, l’inflammation des organes sexuels, les maladies cutanées et les troubles des cycles menstruels.\nRésumé des avantages des douches à l’eau froide\nRendent la peau plus ferme, plus jeune et plus saine.\nTiennent en alerte les mécanismes de défense.\nStimulent les organes internes.\nPermettent à l’oxygène de se répartir plus efficacement dans le corps.\nCalment les eczémas, les démangeaisons, et les piqûres.\nSont bénéfiques après une longue exposition au soleil.\nAident à nous réveiller et à réveiller l’organisme.\nProvoquent la contraction vasculaire, aidant à guérir ou à éviter les varices.\nAident à éliminer les toxines dans les pores.\nRedonnent brillance et santé à nos cheveux.\nPermettent d’éviter la calvitie.\nLes désavantages des douches à l’eau froide\nCelles qui souffrent de problèmes cardiaques devraient également éviter les douches froides, tout comme celles qui souffrent d’insomnie ou qui ont du mal à trouver le sommeil, car elles stimulent le système nerveux, à l’inverse des douches chaudes qui sont relaxantes.\nInformations complémentaires sur les douches froides\nIl est conseillé d’éviter les douches à l’eau froide brusques, car elles provoquent un stress plus élevé pour le corps, perturbent les rythmes cardiaques, et abîment les poumons. L’immersion ou les changements de température de l’eau doivent se réaliser de façon lente. Il faut commencer par une douche à l’eau tiède, puis baisser peu à peu la température jusqu’à ce qu’elle devienne froide.\nPendant l’été ou au printemps, il est beaucoup plus facile d’adopter cette habitude qu’en hiver ou en automne. Toutefois, lorsqu’il fait froid, l’idéal est de prendre une douche avec de l’eau qui ne soit pas “bouillante”, ou alors d’intercaler un jour à l’eau chaude, un jour à l’eau froide.\nPour les enfants, il faut faire attention à la température de l’eau lorsqu’ils se lavent. En effet, ils préfèrent souvent les douches tièdes, mais si vous souhaitez qu’ils bénéficient eux aussi des avantages de l’eau froide, il faut les habituer petit à petit, comme les adultes.\nIl n’existe aucune contre-indication quant à l’âge, les personnes âgées peuvent, elles aussi, se laver à l’eau froide, mais toujours en gardant à l’esprit les pour et les contre.\nSi vous n'avez pas très envie de vous mettre à la douche froide, vous pouvez commencer avec de l'eau tiède, et diminuer progressivement la températ...


Les 10 meilleurs Rhumatologues à Chelles (77) (devis gratuit)\nRechercher Rhumatologues à Chelles (77)\nTrouvez un Rhumatologue à Chelles (77)\nAboudaya Gabriel à Chelles (77), le rhumatologue hopital\nAboudaya Gabriel recommande une cure thermale rhumatologie à Chelles (77) en Seine-et-Marne. Le rdv rhumatologue, apporte certains concepts en déployant des solutions diversifiées.\nBendahan Simon, médecin rhumatologue, à Chelles (77)\nMédecin rhumatologue, Bendahan Simon offre son accompagnement pour les soins en centre de cure thermale de rhumatologie. Il traite tous les problèmes de l'articulation.\nChilpéric Scm, centre de cure thermale rhumatologie à Chelles (77)\nLe centre de cure thermale rhumatologie Chilpéric Scm situé à Chelles (77), dispose dans son effectif de rhumatologue fibromyalgie apte à fournir de service de qualité aux patients de l’établissement.\nRenvoise Christine à Chelles (77), le chirurgien rhumatologue\nRenvoise Christine ajoute une rhumatologie pédiatrique à Chelles (77) en Seine-et-Marne. La cure thermale rhumatisme, se caractérise par certains principes en ajoutant des manières de faire.\nSybil PORCHER à Chelles (77), le cabinet rhumatologie\nSybil PORCHER recommande une consultation rhumatologie à Chelles (77) en Seine-et-Marne. Le rhumatologue fibromyalgie, ajoute les soins permettant d'assurer plusieurs facteurs distincts et utiles.\nRhumatologue SEGAL, infiltration rhumatologue à Chelles (77)\nRhumatologue SEGAL EURL\nRhumatologue SEGAL est le cabinet parfait pour les patients qui cherchent un spécialiste rhumatologue qualifié. Quand on doit trouver un rhumatologue ostéopathe à Chelles (77), son cabinet n'a pas de rivaux.


Des concerts en direct sur les ondes. - La Croix\nDes concerts en direct sur les ondes.\nPETIT Elisabeth , le 01/09/2009 à 0h00\nEn avril dernier, Virgin Radio a lancé son premier « Rock star music live », un concert mensuel et gratuit réservé à ses auditeurs. Mais Virgin est loin d'être une exception. Depuis quelques mois, les sessions musicales, diffusées en simultané ou en différé, se sont multipliées sur les antennes radiophoniques. Jane Birkin et Madness étaient récemment les têtes d'affiche de concerts initiés par Nostalgie et retransmis quelques jours plus tard sur les ondes de la radio.\nPour la 6e année, Radio Nova propose régulièrement « Les Nuits zébrées », un rendez-vous musical diffusé en direct et organisé à Paris ou dans les grandes villes couvertes par ses 19 fréquences locales. Créés il y a huit ans, les « NRJ Music Tours » rassemblent tous les deux mois des artistes connus, qui se produisent en province devant plusieurs milliers de spectateurs, invités par la radio ou ses partenaires. Leurs prestations sont retransmises en direct sur la radio, la télévision et le site Internet du groupe. Sur France Musique, plus de 100 concerts gratuits de qualité - classique, variétés, jazz, musiques du monde - attirent chaque année des milliers de curieux.\nSur cette liste à la Prévert, France Inter figure parmi les pionniers. Il y a dix ans, Carlos Santana a essuyé les plâtres d'une série de concerts en live, dans le studio 104 de la Maison de la radio, auparavant exclusivement dévolu aux formations classiques de Radio France. « Il est resté deux heures vingt sur scène, soit presque deux fois plus longtemps que prévu. Plus tard, il a été notre meilleur ambassadeur », explique Bernard Chérèze, directeur de la musique.\nDepuis, Joe Cocker, Manu Tchao et Amadou et Mariam se sont entre autres succédé devant les 960 spectateurs du studio, réputé pour son acoustique et la qualité de ses équipes techniques. L'an dernier, France Inter a également lancé une nouvelle série de concerts au studio 105, réservés là aussi à ses auditeurs. « L'objectif est de permettre aux jeunes talents que nous parrainons de réaliser leur première scène, dès la sortie de leur album. En permettant à des centaines de milliers d'auditeurs de découvrir des artistes et des musiques qui se font rares à la radio, nous remplissons notre mission de service public », ajoute Bernard Chérèze.\nPour ces concerts, France Inter ne rémunère pas les artistes. Ce sont les maisons de disques qui mettent la main à la poche, car elles sont les premières gagnantes. « L'impact promotionnel d'un tel événement est plus fort et profond qu'un spot publicitaire de quelques secondes à la télévision. L'émotion qui passe entre l'artiste et le public présent dans la salle est palpable à l'antenne », commente Christophe Palatre, directeur marketing chez EMI France.\nParfois hésitants ou réticents au départ, comme Norah Jones, neuf artistes internationaux sous contrat avec cette maison de disque ont déjà chanté sans filet lors de concerts retransmis en direct sur la station, avec le même succès. « La veille de son concert sur France Inter, en février 2004, l'album de Ben Harper se classait dans les 15 meilleures ventes. Le lendemain, il figurait à la 5e place », précise Christophe Palatre.\nCôté radios, le bilan de ces concerts est également payant. Ils permettent de fidéliser les auditeurs, en leur offrant l'occasion de gagner des places à l'antenne ou sur le site Internet de la radio. Ils permettent aussi de renforcer l'identité de la station. « Les artistes qui se produisent dans les événements que nous organisons correspondent à la couleur de chacune de nos radios. Leur confiance et leur soutien valorisent leur image. Les concerts en province nous permettent aussi de créer un lien de proximité avec nos auditeurs », précise Katia Jouffre, responsable des relations presse des médias musicaux au sein du groupe NRJ, qui réunit entre autres NRJ, Nostalgie et Chérie FM.\nPETIT Elisabeth, le 30/10/2009 à 23h00


Lorenzaccio et autres textes sur la question politique - Alfred de Musset - Hatier - ebook (pdf) - Le Soir BRUXELLES\nHatier Classiques & Cie Lycee 5 Septembre 2012\nO OEuvre en texte intégral, suivie d´une anthologie sur la question politique.\nEn lien également avec l´objet d´étude « Le texte théâtral et sa représentation : du XVIIe siècle à nos jours » du programme de français en première (1re).\nO Une édition annotée et commentée par Laurence Rauline, professeur agrégée de lettres modernes, docteur en littérature française de l´âge classique.\nLe texte Florence, en 1537. Alexandre de Médicis, un tyran brutal et débauché, dirige la ville. Lorenzo, son cousin, a un seul but : l´assassiner, pour libérer les Florentins. Réussira-t-il à faire advenir la République ?\nLorenzaccio, l´un des exemples les plus achevés du drame romantique, est une pièce où se mêlent l´Histoire et la réflexion sur le pouvoir.\nL´anthologie Les textes de l´anthologie invitent à approfondir la question politique et à prendre en compte les liens qui l´unissent à la représentation théâtrale.\nLe dossier Le texte est associé à un dossier critique, qui comprend :\n- des repères historiques et biographiques, - des fiches de lecture permettant de dégager les principaux axes de lecture de l´oeuvre, - des exemples d´adaptations théâtrales, - deux groupements thématiques composés de textes complémentaires et de documents iconographiques en couleurs ;\n- des sujets de type bac, pour l´écrit et pour l´oral.\n9 360 Ko\nDécès :2-5-1857 (Mort il y a 163 ans à l'âge de 47 ans)\n3.236.156.32 (US) 0.240s


Apprenti Déménageur (h/f) | Info Jeunes en Auvergne-Rhône-Alpes\nApprenti Déménageur (h/f)\nAnnonce d'emploi numéro: 22172\nCréé en 1986, Demeco GROUP représente désormais plus d’une quarantaine de sociétés implantées au niveau européen. Groupe leader français dans le secteur du déménagement, nous comptons actuellement plus de 1 000 collaborateurs rassemblés autour de valeurs communes, à savoir : l’Humain, le Respect, la Force Collective et la Conquête.\nC'est pourquoi, nous recherchons un Apprenti Déménageur H/F pour intégrer notre société GUIGARD, spécialisée dans le déménagement de particuliers et située à Saint-Priest (69).\nRattaché(e) au Directeur d'agence, formé(e) par le Chef d'Equipe Déménageur et accompagné(e) au quotidien par nos équipes opérationnelles, vous prendrez en charge les missions suivantes :\nParticiper aux opérations de stockage en garde-meubles.\nVous intégrez en alternance un CAP Déménageur à l'AFTRAL ou autre organisme de formation et vous êtes à la recherche d'un employeur ?\nLe profil décrit vous correspond ? Alors n'hésitez plus et postulez, les équipes de Saint-Priest seraient ravies de vous accueillir pendant votre formation !\ncf contrat d'apprentissage


poster - Conjugaison du verbe poster forme interrogative, voix passive, féminin\nposter au masculin | poster à la voix active | Retirer le ? | ne pas poster | Imprimer | Exporter vers Word\nsuis-je postée ?\nes-tu postée ?\nest-elle postée ?\nsommes-nous postées ?\nêtes-vous postées ?\nsont-elles postées ?\nai-je été postée ?\nas-tu été postée ?\na-t-elle été postée ?\navons-nous été postées ?\navez-vous été postées ?\nont-elles été postées ?\nétais-je postée ?\nétais-tu postée ?\nétait-elle postée ?\nétions-nous postées ?\nétiez-vous postées ?\nétaient-elles postées ?\navais-je été postée ?\navais-tu été postée ?\navait-elle été postée ?\navions-nous été postées ?\naviez-vous été postées ?\navaient-elles été postées ?\nfus-je postée ?\nfus-tu postée ?\nfut-elle postée ?\nfûmes-nous postées ?\nfûtes-vous postées ?\nfurent-elles postées ?\neus-je été postée ?\neus-tu été postée ?\neut-elle été postée ?\neûmes-nous été postées ?\neûtes-vous été postées ?\neurent-elles été postées ?\nserai-je postée ?\nseras-tu postée ?\nsera-t-elle postée ?\nserons-nous postées ?\nserez-vous postées ?\nseront-elles postées ?\naurai-je été postée ?\nauras-tu été postée ?\naura-t-elle été postée ?\naurons-nous été postées ?\naurez-vous été postées ?\nauront-elles été postées ?\nserais-je postée ?\nserais-tu postée ?\nserait-elle postée ?\nserions-nous postées ?\nseriez-vous postées ?\nseraient-elles postées ?\naurais-je été postée ?\naurais-tu été postée ?\naurait-elle été postée ?\naurions-nous été postées ?\nauriez-vous été postées ?\nauraient-elles été postées ?\neussé-je été postée ?\neusses-tu été postée ?\neût-elle été postée ?\neussions-nous été postées ?\neussiez-vous été postées ?\neussent-elles été postées ?\nadresser - aimer - aller - avoir - charger - cliquer - construire - coudre - déranger - devoir - dire - éclore - émouvoir - envoyer - étayer - être - faire - fleurir - fondre - hâter - inclure - influencer - lire - maintenir - monter - naître - ouvrir - parler - partir - peler - prendre - prescrire - provenir - réceptionner - retentir - retrouver - réveiller - savoir - sembler - taire - tenter


Casse Moteur ~ vers un rappel des GT86? - Page 4\npar yoruck le Jeu 08 Aoû 2013, 20:41\nje sais pas si c est de 0,6s dont il sagit,\nil dise plus de passer ses rapport et de rester au dessus des 5200 tr/min apres ce changement\nex: 7200rpm en 3 puis passer 4 et retomber a 5800 rpm par exemple peut importe la vitesse de passage de se rapport (mais fuat etre rapide certe) c'est mauvais.\n7200 rpm en 3 puis passer 4 et retomber à 4600 rpm pas de soucis.\nd'apres ce qu'on lit chez les anglais ce serais une table dans la carto qui s'arrete a 5200 rpm d'ou la cause du problem.\ncette table qui devrai etre etendu au dela des 4000rpm on vois que les valeur ne bouge plus a partir de la.\npeut etre que kevin si il passe par ici peut nous expliquer cette table et son utilité\net le docu toyota qui expliqeu mon exemple et qui ne parle pas de 0.6 sec\nmerci les anglais pour ces document au passage\npar Invité le Jeu 08 Aoû 2013, 20:55\nKevin est en vacance en ce moment... A moins qu'il jette un œil de temps en temps, je ne crois pas qu'il puisse répondre tout de suite... Dommage.. Par contre, le document TOYOTA parle bien des 0,6s...\npar The Eristoff le Ven 09 Aoû 2013, 11:38\nLe probleme est identifié, reconnu, et une table est foireuse, et le conseil c'est "dites leur de pas accelerer au dessus des 5.200 tours avec leur sportive qui est faite pour et priez pour que leur moteurs cassent apres la garantie)...\nDu coup une reprog de l'ECU serait suffisante si la table etait corrigée ?\nMerci les passionnés anglais, MAIS QUE FAIT TOYOTA !!!\npar mikewuil le Ven 09 Aoû 2013, 12:03\nWow a vous lire on a vraiment acheter de la m.... cela ne me met pas a l' aise..\nPar contre comment ce fait t'il que sur certaine d'entre nous ils n'y a jamais ce problème , je m'explique : il m'arrive de travailler les week end pour pour le Moniteur Automobile (Magazine belge auto)\net donc j'ai déjà eu l'occasion d'aller sur circuit avec eux avant l'achat de ma gt.\nToute la journée on a échangé de pilote pour essayer la bête, pas la peine de vous expliquer qu'on a tous tiré dedans comme des malades surtout les personnes expérimentée et sur le long terme.\nla voiture n'a pas faiblit une seconde pourtant c'est une voiture de presse qui est passé dans toutes les mains, ce qui a l’époque m'avais fortement convaincu .\nBref tout ça pour dire que j'ai peur d'une casse sur ma chérie..\npar yoruck le Ven 09 Aoû 2013, 12:08\nmikewuil a écrit: Wow a vous lire on a vraiment acheter de la m.... cela ne me met pas a l' aise..\npar tidou36 le Ven 09 Aoû 2013, 12:27\nNon franchement moi je psychote pas...la garantie est là....et si le probleme devait survenir il arrivera bien avant la fin de la garantie...\ny'a plein de personne dans le monde qui pousse leurs GT sans avoir eu le moindre probleme\nPerso non ça m'empeche pas de dormir..et je profite de ma belle\nHonnetement il y'a combien de personne sur ce topic(voir le forum..voir dans le monde) qui ont eu un ennuie,combien d'entres vous pousse la GT régulierement et avez vous eu un soucis?\nnon franchement on peut reprocher a Toy de ne pas etre assez réactif..mais c'est sans doute aussi car le taux de casse est trop faible par rapport a la marge toléré...\nensuite ce genre de probleme est aussi un probleme a prendre en compte lors de l'achat d'un nouveau modele..forcement on est un peu beta testeur..mais c'est le cas dans toutes les marques..\nFaudra pas s"etonner si la cote de la gt est mauvaise...car pour l'amateur qui envisage l'achat...c'est sur que tomber sur un topic comme celui là de plusieurs pages...alors que personne n'intervenant içi(ou presque)n' a eu probleme ..ne va pas aider a donner une bonne image de la 86...alors que c'est une caisse qui le mérite\nDernière édition par tidou36 le Ven 09 Aoû 2013, 13:00, édité 1 fois\npar The Eristoff le Ven 09 Aoû 2013, 12:57\nT'as pas tort Tidou, moi aussi j'ouvre comme un porc parfois et je suis largement au dessus des criteres déconseillés.\nIl y a aussi "peu" de pannes comparé aux autos en charge (ce qui ne justifie rien AU CONTRAIRE).\nAdvienne que pourra, je gueule contre Toy mais la GT je l'aime plus que jamais?\npar yoruck le Ven 09 Aoû 2013, 15:37\nc'est pas tellement la peur de la casse comme tu dit qui cause un problème pour moi ( car comme tu le dit garantie)\nmais j'ai acheté cette voiture pour me faire plaisir et pour pouvoir la préparer. et savoir qu'un problème peut survenir me fait peur.\ncar si je modifie et que survienne les problème plus de garantie.\net devoir attendre la fin de la garantie pour préparer c est long\npar Invité le Ven 09 Aoû 2013, 15:50\nvendez vos gt86 et vous en r'acheterez une quant le problème aura était résolu ^^\npar tidou36 le Ven 09 Aoû 2013, 17:11\nyoruck a écrit: c'est pas tellement la peur de la casse comme tu dit qui cause un problème pour moi ( car comme tu le dit garantie)\nJe comprends...et nous sommes quelques un dans ton cas...mais de toute façon meme en cas de probleme autre que celui évoqué..si tu as modifié des trucs ,la garantie risque de sauter et donc le plus judicieux et d'attendre la fin de la garantie pour des lourdes (ou pas ) modifs...\naprès je sais la tentation est forte\npar flyboy le Ven 09 Aoû 2013, 17:59\neuh la fin de la garantie ici en Belgique c'est 5 ans ... modifier une voiture qui a 5 ans d'âge, les Km qui vont avec et un moteur dans lequel on a tiré.... c'est pas vraiment conseillé non plus.... c'est simple soit tu risques, soit tu t'abstiens..... mais perso j'aurai pas su m'abstenir de la modifier.... et quand je vois le plaisir que j'ai en plus avec les modifs... ... bien sûre si ça casse en garantie (ou même hors garantie) y'aura un ptit stress.... mais quand je vois des tuners comme HKS qui y greffent un compresseur ou d'autres des turbos, qui changent le collecteur etc etc....et qui ne se plaignent de rien.... ça fait réfléchir....\npar tidou36 le Ven 09 Aoû 2013, 18:01\nflyboy a écrit: euh la fin de la garantie ici en Belgique c'est 5 ans ... modifier une voiture qui a 5 ans d'âge, les Km qui vont avec et un moteur dans lequel on a tiré.... c'est pas vraiment conseillé non plus.... c'est simple soit tu risques, soit tu t'abstiens..... mais perso j'aurai pas su m'abstenir de la modifier.... et quand je vois le plaisir que j'ai en plus avec les modifs... ... bien sûre si ça casse en garantie (ou même hors garantie) y'aura un ptit stress.... mais quand je vois des tuners comme HKS qui y greffent un compresseur ou d'autres des turbos, qui changent le collecteur etc etc....et qui ne se plaignent de rien.... ça fait réfléchir....\nC'est clair 5 ans c'est long après effectivement a chacun de faire selon sa conscience...et son plaisir\npar Invité le Ven 09 Aoû 2013, 18:03\nla problème a lieu a cause d'une augmentation de la température dans la chambre de combustion si j'ai bien compris?\npar kichy le Ven 09 Aoû 2013, 18:15\nTout dépend de ce que tu modifies ...\nTant que tu ne touche pas aux catas et au moteur lui même ... Maintenant à l'achat on savait que c'était 200cv athmo après faut pas dite que c'est un veau.\nUn pote a une crx de 92 avec 130cv à l'époque ça suffisait alors pq en vouloir plus que 200 maintenant? Bref améliorer le son ou l'esthétique je comprends .. Augmenter la puissance je suis franchement mitigé .\nPour les casses ,un rappel? Vous rêvez ,pourcentage bien trop faible heureusement comme malheureusement pour ceux qui cassent.et ce n'est pas isolé à toyota c'est comme ça mène chez les allemandes .\nMénager sa monture , oui la respecter ,un minimum de chauffe ,les bases primaires de mécaniques ,et après c'est une sportive ;pas une gtr certes; alors ça DOIT être fait pour !\npar flyboy le Ven 09 Aoû 2013, 18:20\nkichy a écrit: Tout dépend de ce que tu modifies ...\neuh je te reprend... "Maintenant à l'achat on pensait que c'était 200cv athmo...."... et en faisant une carto ce n'est pas qu'on veut plus que 200cv mais qu'on veut 200cv...\npar kichy le Ven 09 Aoû 2013, 18:47\nOui elle à 125 cv en fait et 3à 3pattes.\npar The Eristoff le Ven 09 Aoû 2013, 19:26\n+1, on ne l'augmente pas, on la débride... pis on a un peu ca dans le sang aussi...\npar kichy le Ven 09 Aoû 2013, 19:35\nSi vous êtes aussi malheureux que vos tests sur bancs n'affichent pas 200cv tout rond vous pouvez prendre un avocat et poursuivre toyota pour escroquerie car non seulement c'est un achat non conforme et de plus on paye des taxes en conséquences sur 200cv !\nSur ce c'est du hors sujet donc j'abandonne.\nAllez y gaiement , c'est le but de la bête!\npar The Eristoff le Ven 09 Aoû 2013, 21:08\nkichy a écrit: Si vous êtes aussi malheureux que vos tests sur bancs n'affichent pas 200cv tout rond vous pouvez prendre un avocat et poursuivre toyota pour escroquerie car non seulement c'est un achat non conforme et de plus on paye des taxes en conséquences sur 200cv !\nVouloir debrider la GT ne veut pas dire qu'on trouve qu'elle avance pas, l'un n'est pas lié à l'autre. C'est un peu comme si tu me disais : pas la peine de prendre un ecran plat, ton cathodique va tres bien ! Des volets electriques ? Bhaaaaa, tes vieux volets ne te vont plus ? Un plaque induction ? Tu veux dire que tes bruleurs gaz sont pas assez puissants...\nEt je conclue en répétant : certains on l'habitude de pas pouvoir rouler en stock, aussi bonne soit elle, notre petite touche a nous, on ne modifie pas la GT pour la trahir, on le fait pour qu'elle nous ressemble...\npar mikewuil le Ven 09 Aoû 2013, 21:52\nWow c'est tellement beau ce que tu dis.\npar wandering_star_90 le Ven 09 Aoû 2013, 22:51\nEn tout cas d'apres le document Toy les véhicules fabriqués à partir du 21 janvier 2013 ont la mise à jour de l'ECU donc pour moi qui ne l'ai pas encore je prendrais en compte cette date pour mon achat.\npar Invité le Sam 10 Aoû 2013, 09:02\nmise a jour de l'ecu = retardé l'allumage et donc perte de puissance?\npar kiwiZ le Sam 10 Aoû 2013, 09:31\ncricri a écrit: Tu as parfaitement raison...Il en est de même pour les feux arrières qui prennent l'eau... Pas de rappel pour l'instant....\nC'est assez lamentable et surtout très décevant.\nj'ai même les feux avant, la gt ayant passé une nuit à l'extérieur en normandie, aux 4 coins du véhicule des grosses gouttes à l'intérieur des feux/phares...\nj'ai pris des photos pour leur prouver ma bonne foi, dès que j'ai un moment je leur amène\nDernière édition par kiwiZ le Mar 13 Aoû 2013, 18:49, édité 1 fois\npar THOMAS11 le Lun 12 Aoû 2013, 23:13\ncricri a écrit: Oui, rapide mais possible...\nSi l'on relit bien la fiche technique, il semble que la zone de risque de cliquetis est observée lorsque (sur circuit et donc en conditions extrêmes) l'on monte une vitesse "à partir de la 3eme" (au rupteur et donc à 140kmh) vers la 4eme en moins de 0,6 seconde et que l'on continu pied au planché. Le problème est identique pour le passage de la 4eme à la 5eme et de la 5eme à la 6eme.\nSi Toyota décide de ne pas faire de rappel, le moyen le plus simple d’éviter ce phénomène est de se limiter à 7000rtm... Sur circuit, cela implique d'avoir toujours un œil sur le tachymètre... En attendant mieux...\nPerso, j'ai viré les cata et donc, je ne devrai pas avoir le problème... (enfin, le cata primaire, c'est pour la fin du mois )\nen boite auto c tres frequent.....\npar wandering_star_90 le Sam 24 Aoû 2013, 23:41\napparemment certaines concessions Toy USA font la mise à jour ECU pour le problème des injecteurs.\nPour info les codes des dernières mises à jour ECU :\n- boite manu: ZA1JA01G\n- boite auto: ZA1JA01I\nPerso si j'avais une 86/BRZ je me renseignerais de savoir quel code de calibration a mon ECU et je ferais le forcing auprès de la concession et/ou Toyota France pour qu'ils le mettent à jour si c'est pas le cas.\nLes voitures fabriquées à partir de février 2013 ont normalement déjà cette nouvelle calibration.


Porte blindée Muzillac - Allo Sipas\nPorte blindée à Muzillac\nL’entreprise Allo Sipas vous propose ses services en Porte blindée, si vous habitez à Muzillac. Entreprise usant d’une expérience et d’un savoir-faire de qualité, nous mettons tout en oeuvre pour vous satisfaire. Nous vous accompagnons ainsi dans votre projet de Porte blindée et sommes à l’écoute de vos besoins. Si vous habitez à Muzillac, nous sommes à votre disposition pour vous transmettre les renseignements nécessaires à votre projet de Porte blindée. Notre métier est avant tout notre passion et le partager avec vous renforce encore plus notre désir de réussir. Toute notre équipe est qualifiée et travaille avec propreté et rigueur.


620 citations de Charles Baudelaire - Ses plus belles pensées\nSélection de 620 citations et phrases de Charles Baudelaire\n- Découvrez un proverbe, une phrase, une parole, une pensée, une formule, un dicton ou une citation de Charles Baudelaire issus de romans, d'extraits courts de livres, essais, discours ou entretiens de l'auteur.\nPoète et critique français (1821-1867) qui, avec les Fleurs du mal, s'est fait le chantre de la «modernité».\nPar Étienne Carjat — Source of original: Gaston Schéfer (ed.), Galerie contemporaine littéraire, artistique (Paris, 1876-84), vol. 3 part 1British Library: Image; Metadata, Domaine public, Lien Attribution auteur & licence : lundi 20 janvier 2020 17:51:39 - Photographie en date du dimanche 21 mai 2017 18:57:07 - Information image : 120px x 120px - 3646 octets\n620 citations (Page 1 sur un total de 32 pages)\nPour ne pas être les esclaves martyrisés du temps, enivrez-vous, enivrez-vous sans cesse de vin, de poésie, de vertu, à votre guise.\nPlus sur cette citation >> Citation de Charles Baudelaire (n° 158683)\nPlus sur cette citation >> Citation de Charles Baudelaire (n° 156216)\nPlus sur cette citation >> Citation de Charles Baudelaire (n° 151640)\nLa seule manière de gagner de l'argent est de travailler d'une manière désintéressée.\nPlus sur cette citation >> Citation de Charles Baudelaire (n° 149143)\nCelui qui regarde du dehors à travers une fenêtre ouverte, ne voit jamais autant de choses que celui qui regarde une fenêtre fermée.\nPlus sur cette citation >> Citation de Charles Baudelaire (n° 145572)\nNotez cette citation : - Note moyenne : 4.58/5 (sur 487 votes)\nEtre un grand homme et un saint pour soi-même, voilà l'unique chose importante.\nPlus sur cette citation >> Citation de Charles Baudelaire (n° 144933)\nTout savoir sur Baudelaire en vidéo\nCitations célèbres, courtes, longues et belles de Charles Baudelaire\n➤ Quelle est la citation la plus célèbre de Charles Baudelaire ?\nLa plus célèbre citation de Charles Baudelaire est : Dans la brute assoupie un ange se réveille. .\n➤ Quelle est la citation la plus courte de Charles Baudelaire ?\nLa plus courte citation de Charles Baudelaire est : La Musique creuse le ciel. .\n➤ Quelle est la citation la plus longue de Charles Baudelaire ?\nLa plus longue citation de Charles Baudelaire est : À quoi bon ? — Vaste et terrible point d'interrogation, qui saisit la critique au collet dès le premier pas qu'elle veut faire dans son premier chapitre. L'artiste reproche tout d'abord à la critique de ne pouvoir rien enseigner au bourgeois, qui ne veut ni peindre ni rimer, — ni à l'art, puisque c'est de ses entrailles que la critique est sortie. Et pourtant que d'artistes de ce temps-ci doivent à elle seule leur pauvre renommée ! C'est peut-être là le vrai reproche à lui faire.\n➤ Quelle est la citation la plus belle de Charles Baudelaire ?\nLa plus belle citation de Charles Baudelaire est : - Certes, je sortirai quant à moi satisfait - D'un monde où l'action n'est pas la soeur du rêve...\nSimilaires à Charles Baudelaire\nAutres citations, pensées et phrases de Charles Baudelaire\nCharles Baudelaire - Ses citations\nLes citations de Charles Baudelaire\n620 citations de Charles Baudelaire\nLes plus belles citations de Charles Baudelaire\nCharles Baudelaire - Ses 620 citations\nCharles Baudelaire, 620 citations et pensées\n620 citations et phrases de Charles Baudelaire\nCitation de Charles Baudelaire - Ses 620 citations\nCharles Baudelaire - 620 belles citations et pensées\nCitations Charles Baudelaire - Ses 620 citations\nCharles Baudelaire - Toutes ses citations et pensées\nCharles Baudelaire : Toutes les citations\nCharles Baudelaire - Ses citations les plus connues\nSéléction des meilleures citations de Charles Baudelaire\nCitations, phrases et pensées de Charles Baudelaire\nCharles Baudelaire : Citations de Charles Baudelaire\nLes plus belles phrases de Charles Baudelaire\nCitation de Charles Baudelaire\nLes citations les plus célèbres de Charles Baudelaire\nCharles Baudelaire, ses plus belles phrases et citations\nRetrouvez sur le dictionnaire de la poésie française tous les poètes dont les poèmes de Charles Baudelaire\nQuestions fréquentes sur Charles Baudelaire\nCombien de citations de Charles Baudelaire sont très connues ? ▼\nRetrouvez 620 citations les plus célèbres de Charles Baudelaire\nQuelle est l'année de naissance de Charles Baudelaire ? ▼\nL'année de naissance de Charles Baudelaire est 1821\nQui est Charles Baudelaire ?▼\nCharles Baudelaire : Poète et critique français (1821-1867) qui, avec les Fleurs du mal, s'est fait le chantre de la ...\nQuelle est la date de naissance de Charles Baudelaire ? ▼\nLa date de naissance de Charles Baudelaire est le 09/04/1821


Divertissement octobre 7, 2020 by admin\nA qui est-il destiné? Nous le considérons un peu comme. Calcul automatique du poids des colis Définition du centre de gravité d un colis Génération automatique des colis détaillés pour assemblage sur chantier. Le contrôle visuel permet de vérifier le cycle dalles et voiles et de réduire les aléas de chantier. Étape Plus en détail. Table des matières Introduction Les apports du manuel numérique Consignes d utilisation du manuel numérique Table des matières pages Introduction 3 Les apports du manuel numérique 5 Consignes d utilisation du manuel numérique 7 1. C est un logiciel qui fonctionne de manière très intuitive et amusante.\nAvec PCMO, plus besoin de préparation; vous travaillez en direct grâce au mode interactif. Il est disponible pour les vérandas, façades, garde-corps, Le dégriseur Pro qui redonne au bois une seconde jeunesse en 15 minutes! Plus de fonctionnalités Permet toutes les transformations géométriques telles que déplacement, copie, symétrie, rotation, homothétie, ciseaux Permet de cacher des éléments pour transformation partielle d un plan. Fenêtre de navigation pour les habillages permettant l accès rapide aux autres vues. Ce chapitre passe en revue les mille et une façons de faire de votre système d exploitation un Plus en détail.\nLogiciel de chiffrage pour l artisan électricien manuel d utilisation Chantier chrono. Raphaël Lheureux il y a 3 ans Total affichages: Le panneau de configuration 12 Plus en détail.\nPanneaux de chantier Panneaux de zones Panneaux de sécurité routière Partie 1 Camera raw Camera Raw est une partie de Photoshop qui permet de développer vos photos à la manière des chambres noires de l époque argentique, mais avec beaucoup, mais alors beaucoup plus de facilité.\nAvec PCMO, la modélisation est simple: En ayant toujours comme principal objectif de permettre l exécution d un ouvrage, après avoir défini l ensemble de ses fondations il faut s intéresser à la définition. Numérotation automatique de grauit les voiles et obtention rapide d un tableau général exportable vers Excel: Les différents modèles sont paramétrés logicjel sauvegardés: On obtient également un tableau d utilisation des colis phase par phase ou globalement et la liste du matériel voir chapitre liste export.\nModélisation des banches, tunnels, consoles pignon, plates-formes repliables modulaires, garde-corps, étaiement, échafaudage Ce programme est un plugin des logiciels fréquemment utilisés pour de la CAO: Par Millet L’innovation va bien au-delà des produits au Groupe Millet.\nAccessoires Tous hratuit accessoires nécessaires à la réalisation des voiles béton sont disponibles et gdatuit être implantés: Nous le considérons un peu comme Plus en détail. Le plan complet format A1 montré ci-dessus, qui ne comporte pas moins de 4 élévations, 7 coupes ou sections et 1 perspective, a été réalisé, montre en main, en moins de 10 minutes. Tous les aspects de la construction sont abordés: Page Coffrage dalle page Installation de chantier.\nEnfin, c est votre chantier complet que vous allez pouvoir visiter comme si vous y étiez. Si après avoir fait le trajet de coupe on Plus en détail. Calepinage automatique et du vrai Votre phasage est terminé, il s agit maintenant de montrer les rotations de banches sur toutes les phases pour le chantier mais aussi de déterminer les quantités de matériels nécessaires. Formation Joomla 3 Réalisez votre Template Flash-comet.\nLogiciel de modélisation et conception 3D pour la création automatique de plans de fabrication de ligiciel métalliques. Retrouvez tous les produits pavage et dallage: Intégration des voiles grauit, briques ou parpaings, avec possibilité de phaser en 2 ou 3 fois par hauteur.\nLogiciel de chiffrage pour l artisan électricien manuel d utilisation Logiciel de chiffrage pour l artisan électricien manuel d utilisation Chantier chrono. Module et Analyse Chapitre 7 – Menu Graph: Dans fichier pilote de projet fichier.\nUtiliser un modèle d état prédéfini Chapitre 8 Etats rapides Certains boutons sont désactivés, en fonction du type de lobiciel sélectionné. Comment recevoir des demandes de documentations?\nGagner du temps, prescrire des solutions innovantes et pérenniser les bâtiments, bienvenu grattuit l’univers numérique du groupe Millet! A la création, les supports attaches volantes sont implantés automatiquement dans les zones autorisées.\nSi vous utilisez une version de démonstration, une fois chargé, un message. Pour ce calepinage automatique, PCMO calcule le matériel de coffrage minimum nécessaire et optimise la rotation suivant le choix lgoiciel l utilisateur, on vous propose 3 options: Logiciel d’implantation d’échafaudages de façade Wincal Demande de Documentation. Réduction du temps d étude, optimisation du matériel utilisé, réduction du risque d erreurs par la visualisation 3D, qualité des dossiers remis aux clients, autant d atouts qui en font un logiciel indispensable.


L'album est certifié disque d'or une semaine après sa sortie  puis disque de platine à sa deuxième semaine d'exploitation . L'album devient double disque de platine début novembre, soit un mois et demi après sa sortie  puis triple disque de platine en décembre . Mr Sal Son troisième album intitulé Mr Sal sort le 6 septembre\nLa sécheresse et les massacres de civils par l'armée font fuir les Touaregs vers l' Algérie , la Libye , la Mauritanie … Ibrahim, quant à lui, part avec sa grand-mère à l'âge de quatre ans pour l'Algérie, pays dans lequel il va rester une grande partie de sa vie.\nIl commence même à donner des concerts avec Intayaden et Alhassane ag Touhami et trois femmes avec qui il forme le groupe Taghreft Tinariwen qui prend officiellement forme en lors d'un festival à Alger. Leurs paroles sont des messages d'union et d'espoir pour tous les Touaregs. Il n'y reste que six mois car il comprend que Kadhafi veut utiliser les Touaregs pour combattre en Palestine ou au Liban , et non pas pour défendre leur cause .\nC'est à ce moment qu'il décide de se consacrer totalement à la musique et souhaite rentrer chez lui au Mali, mais ses chansons l'ont précédé, il est considéré comme un ennemi de la nation. Lors de la rébellion qui éclate en , Ibrahim prend part aux combats jusqu'aux accords de Tamanrasset du 6 janvier Avec le retour de la paix, il ne se consacre plus qu'à la musique en promouvant ainsi de par le monde la cause touarègue d'une manière selon lui aussi efficace que la kalachnikov.\nSon troisième album intitulé Mr Sal sort le 6 septembre L'album devient disque d'or en dix jours  , puis disque de platine début octobre, soit un mois après sa sortie .\nIl a exprimé sa fierté d'avoir des origines africaines et parlé de l'inspiration que la musique africaine lui donne dans son expression artistique .