Acheter de la mélatonine 5mg | bien s'endormir\n/ Mélatonine 5 mg\nGÉLULES DE MÉLATONINE 5 MG À HAUTE DOSE\nau houblon et à l'extrait de mélisse pour un effet calmant\npour un sommeil réparateur et un temps d'endormissement réduit\nl'amélioration de la qualité du sommeil aide le corps à se régénérer\n100 gélules de 5 mg\nDescription / Mélatonine 5 mg\nAvec la mélatonine 5 mg, compter les moutons, c'est du passé !\nChaque nuit c'est la même chose...le sommeil tarde à venir. Vous essayez de vous endormir pendant des heures, mais votre activité cérébrale ne veut pas se mettre en pause.\nCe dont vous avez besoin, c'est d'une plus grande quantité de mélatonine, l'hormone du sommeil.\nLa mélatonine est essentielle pour un bon sommeil réparateur. Cependant, si les hormones de notre cerveau sont déséquilibrées, dans ce cas l'hormones du bonheur, la sérotonine, ne peut pas produire suffisamment de mélatonine.\nRésultat : de longues nuits blanches qui nous épuisent et perturbent notre rythme jour / nuit . Cela a un effet négatif sur notre corps entier et s'accompagne de divers troubles et affections.\nLa solution: la mélatonine 5 mg comme somnifère naturel pour se débarasser des troubles du sommeil à long terme:\nle temps d'endormissement est raccourci\nla qualité du sommeil s'améliore\nles troubles du sommeil sont réduits\nle biorythme se régule de lui-même\nConseil : Si vous vouliez commencer à prendre de la mélatonine, il est recommandé de commencer avec une faible dose.\nQuels ingrédients de haute qualité contient la mélatonine 5 mg d'HERBANO ?\nQuels effets secondaires peuvent survenir lors de la prise de mélatonine 5 mg ?\n5 autres avantages de la prise de mélatonine\nComment est dosée la mélatonine à 5 mg ?\nEn plus d'un dosage élevé de 5 mg de mélatonine, notre produit contient également deux extraits de haute qualité pour un effet encore meilleur :\nExtrait de houblon pour calmer et favoriser le sommeil\nLe houblon (Humulus lupulus) a une longue tradition comme agent inducteur de sommeil. Des études scientifiques montrent que le houblon peut améliorer la durée du sommeil grâce à ses propriétés sédatives naturelles. Les effets sédatifs du houblon proviennent de sa capacité à abaisser la température corporelle. Une température corporelle plus basse entraîne la somnolence et joue un rôle important dans le sommeil.\nLe houblon renforce le taux de GABA dans le cerveau. Cela assure la détente et le calme et réduit l'anxiété. GABA est une substance neurochimique importante pour un sommeil normal. Un niveau sain de GABA favorise et protège un sommeil de qualité et réparateur.\nExtrait de mélisse pour la détente\nLa mélisse (Melissa officinalis) appartient à la famille des menthes et est considérée comme une herbe apaisante. Elle était déjà utilisée au Moyen Âge :\npour soulager le stress et l'anxiété\npour améliorer l'appétit\npour soulager la douleur et les troubles digestifs (flatulences, coliques)\nLes personnes stressées profitent particulièrement de son effet apaisant. Les critères scientifiques ne sont pas tout à fait clairs, mais la mélisse est également considérée comme réduisant l'anxiété. Nombre de ces propriétés, qui sont associées à la réduction de l'anxiété et du stress, contribuent au renforcement de la mémoire et au traitement de l'information.\nEn tant qu'aide naturelle au sommeil, la mélisse semble également soulager les symptômes de l'insomnie et des troubles chroniques du sommeil. Cela s'applique également à la période de la ménopause, où ces symptômes se manifestent souvent. L'effet somnifère de la mélisse est dû à l'ingrédient Eugenol. L'eugénol a non seulement des propriétés antibactériennes, mais il est également considéré comme un anesthésique naturel.\nMélatonine 5 mg pour les adultes\nLa prise de compléments de mélatonine est considérée comme sûre pour les adultes à condition de ne la prendre que pour une courte période conformément aux recommandations de posologie. Une utilisation continue pendant moins de six mois est considérée comme une utilisation à court terme.\nSelon la Natural History Database, la mélatonine prise oralement est généralement bien tolérée. Cependant, certains utilisateurs ressentent des effets secondaires tels que des maux de tête, des nausées, de la somnolence ou des vertiges. Vous ne devez pas utiliser de machines lourdes ni conduire pendant quatre à cinq heures après avoir pris 5 mg de mélatonine. De plus, il faut commencer par une faible dose, et non pas 5 mg tout de suite.\nL'hormone peut provoquer de la somnolence si elle est prise dans la journée. Ne la prenez pas si vous souffrez d'une maladie auto-immune. Si vous prenez des médicaments, parlez-en à votre médecin avant d'utiliser ce produit. Ne prenez pas de mélatonine si vous êtes enceinte, si vous allaitez ou si vous souffrez de convulsions.\nComme le rythme veille-sommeil peut être affecté, vous ne devez pas la prendre en même temps que de l'alcool ou de la caféine. Cela peut entraîner des interactions et affecter votre rythme circadien ainsi que votre production naturelle de mélatonine.\nConsultez toujours votre médecin ou votre professionnel de santé avant de prendre pour la première fois de la mélatonine ou tout autre médicament ou complément alimetaire en vente libre. Cela est particulièrement vrai lorsqu'il est combiné à d'autres médicaments. Par exemple, la prise de certaines pilules contraceptives provoque une libération accrue de mélatonine. La prise de comprimés de mélatonine peut entraîner une augmentation nuisible.\nLe risque de saignement est plus élevé si vous prenez des médicaments anticoagulants en même temps. Vous devez éviter la mélatonine si vous prenez des corticostéroïdes pour supprimer la réponse immunitaire dans le traitement de la polyarthrite rhumatoïde ou du lupus.\nMélatonine 5 mg pour les enfants\nLes enfants peuvent également recevoir de la mélatonine pour traiter certains troubles du sommeil. En outre, il peut être prescrit comme médicament d'appoint pour traiter le TDAH, les sautes d'humeur ou d'autres maladies. Cependant, la prise de 5 mg de mélatonine n'est pas sans danger pour les enfants. Votre médecin déterminera avec vous la dose appropriée pour votre enfant.\nVous savez déjà que l'effet positif de la mélatonine favorise une bonne nuit de sommeil. Mais il y a d'autres effets positifs sur le corps :\n1. L'hormone du sommeil peut-elle aider à renforcer le système immunitaire ?\nLa recherche confirme que la mélatonine possède de puissantes propriétés antioxydantes et peut renforcer le système immunitaire. Un rapport scientifique de 2013 parle de la mélatonine comme d'un "tampon immunitaire". La raison en est qu'il semble agir comme un stimulant dans un état immunosuppressif. En outre, il se comporte également comme un composé anti-inflammatoire dans une réponse immunitaire accrue, telle qu'une inflammation aiguë.\nL'hormone semble jouer un rôle très important dans la régulation d'un grand nombre de ces schémas dans le cerveau et l'intestin.\nLa mélatonine est produite dans des cellules spéciales, les cellules entéroendocrines, dans le tube digestif. Cette superhormone est présente dans tout le tube digestif, ainsi que dans le pancréas et le foie.\nDans l'intestin, la mélatonine est un régulateur important de la motilité et de l'inflammation. Elle influence l'inflammation et contrôle les radicaux libres et les molécules pro-inflammatoires grâce à ses puissantes propriétés antioxydantes. Cependant, elle affecte également les bactéries intestinales et participe à la formation des cellules T auxiliaires. Une flore intestinale saine ainsi que des cellules T auxiliaires saines équilibrent le système immunitaire et régulent les différents stades de l'inflammation.\nLorsque nous dormons, le cerveau nous fournit une phase de sommeil profond de 90 minutes. Il est suivi d'une phase de sommeil paradoxal (REM). Pendant ce temps, nous rêvons.\nUne phase de 90 minutes de contractions musculaires lentes a également lieu dans l'intestin, suivie d'une phase de contractions courtes et rapides. Lorsque l'intestin est plein, cette circulation est perturbée. De plus, les phases de sommeil perturbées peuvent nuire à la fonction digestive et au processus de guérison dans l'intestin.\nIl existe clairement une relation intime entre le sommeil et la fonction digestive, qui affecte le système immunitaire dans son ensemble.\n➤ La mélatonine necessaire pour un système immunitaire fort !\n2. Comment la mélatonine 5 mg aide-t-elle à soulager les effets négatifs de la ménopause et des humeurs dépressives ?\nDifficultés de concentration, trous de mémoire, anxiété et dépression accrues sont des symptômes courants de la ménopause, qui peuvent être exacerbés par un manque de sommeil. Le taux de mélatonine diminue également avec l'âge.\nChez les femmes, il semble y avoir deux phases de la vie où les niveaux de mélatonine semblent baisser de façon particulièrement spectaculaire:\nde l'âge de 40 à 44 ans environ\npuis entre 50-54 et 55-59 ans\nLes niveaux changeants de mélatonine sont évidemment liés à l'apparition de la ménopause . Ainsi, lorsque vous entamez le processus de la ménopause, vos niveaux d'hormones fluctuent. Cela peut affecter la qualité de votre sommeil.\nDans le cadre d'une étude, des femmes pré-ménopausées et ménopausées (42 à 62 ans) ont reçu de la mélatonine pendant six mois. Après cette période, la plupart des femmes ont signalé une amélioration générale de leur humeur et une diminution significative de la dépression.\nC'est une bonne nouvelle. Apparemment, la mélatonine peut atténuer les effets secondaires négatifs usuels directement avant ou pendant la ménopause, tels que les problèmes de sommeil.\n3. La mélatonine a-t-elle un effet bénéfique sur les maladies cardiaques ?\nLes résultats de plusieurs études suggèrent que la mélatonine protège le cœur. Elle agit tel un antioxydant et peut même faire baisser le cholestérol, selon les recherches. Les résultats soutiennent généralement l'idée que la mélatonine peut réduire le cholestérol en totalité. En outre, les niveaux de lipoprotéines de haute densité peuvent être stimulés tandis que l'oxydation des lipoprotéines de basse densité est réduite. Ce sont des changements qui peuvent généralement protéger contre les maladies cardiovasculaires.\n4. Quel est l'effet de la prise de l'hormone du sommeil chez les enfants atteints des troubles du spectre autistique ?\nDe nombreuses personnes atteintes d'autisme ont des difficultés à s'endormir et à rester endormies. Un sommeil insuffisant peut exacerber les problèmes de comportement. Cela ne met pas seulement les nerfs des personnes concernées à rude épreuve, mais affecte également la qualité de vie de toute la famille.\nLes scientifiques ont démontré dans des études que la mélatonine peut aider les enfants souffrant de troubles du développement tels que l'autisme. C'est une constatation importante car de plus en plus d'enfants souffrent de troubles autistiques.\n5. La mélatonine 5 mg aide-t-elle à soulager le dysfonctionnement de la vessie ?\nLes récepteurs de la mélatonine se trouvent dans la vessie et la prostate . En réduisant le stress oxydatif, la mélatonine aide à lutter contre le dysfonctionnement vésical lié à l'âge. Elle limite également les contractions de la vessie et permet de se détendre. Cela permet d'atténuer des problèmes tels qu'une vessie hyperactive.\nUne étude de 2012 fournit la preuve que la production nocturne de l'hormone du sommeil améliore le sommeil et réduit la fréquence des mictions. La mélatonine augmente également la capacité de la vessie et diminue le volume des urines. En effet, l'hormone affecte le système nerveux central.\nPosologie suggérée : prendre une capsule une à deux heures avant le coucher comme complément alimentaire ou selon les instructions d'un professionnel de la santé.\nVous ne devez pas dépasser l'apport quotidien recommandé.\nDemandez à votre médecin ou à votre pharmacien quel devrait être votre dosage idéal de mélatonine.\nComme il s'agit d'un produit d'origine naturelle, il peut y avoir de légères variations de forme et de couleur. Toutefois, ces dernieres n'ont aucune influence sur l'excellente qualité des ingrédients.\nEn complément alimentaire, prendre 1 capsule par jour peu avant le coucher avec suffisamment d'eau.\nPoudre de mélatonine, extrait de houblon, extrait de mélisse, cellulose microcristalline (charge), hydroxypropylméthylcellulose (enveloppe de la gélule)\nExtrait de Houblon 50 mg\n- dont Flavonols 4 % 2 mg\nPourquoi ai-je besoin de mélatonine ?\nPour combattre les effets du décalage horaire et les problèmes de sommeil et pour réguler le biorythme.\nSi vous voulez acheter de la mélatonine, veillez à ce qu'elle soit d'une qualité irréprochable ! En ce qui concerne le dosage de la mélatonine, vous devez consulter votre médecin ou un praticien des médecines douces.\nQuand faut-il prendre de la mélatonine ?\nIdéalement, peu avant de vous endormir. Veillez à ne pas conduire un véhicule après avoir pris de la mélatonine.\nLa mélatonine est une hormone naturelle qui contrôle le rythme jour-nuit dans l'organisme.\nLa mélatonine peut également provoquer des effets secondaires en cas de surdosage ou de réaction sensible. Par exemple, l'effet de la mélatonine peut se transformer en effet inverse en cas de surdosage et entraîner des troubles du sommeil et des rêves intenses. C'est pourquoi il faut toujours suivre la recommandation du produit ou de votre médecin ou praticien de médecine douce.\nSous quelle forme la mélatonine est-elle disponible ?\nLa mélatonine est disponible sous différentes formes, comme les gélules de mélatonine ou les comprimés de mélatonine.\nOù trouve-t-on de la mélatonine ?\nLa plupart des aliments ne contiennent que de très faibles traces de mélatonine. Les aliments les plus riches en mélatonine sont par exemple les tomates, les fraises, l'orge, le riz et les noix.\nVous commentez : Mélatonine 5 mg\nLa melatonine qui fonctionne le mieux sur moi, comme tout complément alimentaire, certaines marques fonctionnent mieux sur certains organismes que d'autres... Celle ci est parfaite, je n'ai plus de problème pour m'endormir\nJe prends de la mélatonine depuis un petit moment maintenant et je suis récemment passé à 5mg de mélatonine. Auparavant, je prenais le 1,5 mg. Comme auparavant, je suis très satisfait de l'effet obtenu.\nJe suis ravi des capsules de mélatonine. Depuis lors, je n'ai plus de problème pour m'endormir et dormir la nuit. C'est surtout la qualité qui me convainc ici. Salutations, Claudia.\nLes capsules de mélatonine à forte dose fonctionnent très bien pour le décalage horaire ! Les jours normaux, je préfère prendre les faibles doses. En général, je tolère très bien la mélatonine de Herbano et le temps d'endormissement a en fait diminué et je dors généralement mieux.\nJe suis toujours très satisfait des gélules de mélatonine 5mg. J'aime l'emmener avec moi en voyage et je n'ai plus eu de problèmes de décalage horaire ou d'insomnie depuis.\nWow, quand je lis ce que d'autres fabricants mettent dans leurs gélules de mélatonine (de remplissage en premier lieu, par exemple de l'isomalt ou de la poudre de tomate), je suis vraiment choqué. Ces produits ne semblent pas être de très haute qualité, mais il est fort probable qu'on ne le voit même pas. Avec Herbano, la mélatonine vient vraiment en premier, suivie par l'extrait de houblon et l'extrait de mélisse. C'est une grande différence de qualité ! Au moins ici, vous obtenez ce que vous voulez ! Alors attention, lisez toujours exactement ce qui est écrit au dos du paquet !\nCes gélules de mélatonine à forte dose m'ont aidé à retrouver un bon sommeil et le calme. Auparavant, je faisais souvent du somnambulisme et, sinon, j'avais aussi un sommeil agité. C'est maintenant terminé, je dors paisiblement et je suis très reposé le lendemain matin. Coridalement, Franzi\nLa mélatonine fait des merveilles pour moi. J'étais aux prises avec de profonds problèmes de sommeil et je n'arrivais pas à m'en débarrasser, quoi que je fasse. Mais ces capsules de mélatonine à forte dose avec de l'extrait de mélisse et de houblon fonctionnent très bien pour moi ! Au début, l'effet était également assez faible, mais plus je prends les gélules, mieux c'est.\nLorsque je prends les gélules, je dors beaucoup mieux et je me sens plus calme et plus reposé le lendemain matin. Très recommandé en période de stress, sinon le sommeil tombe à l'eau. Gudrun.\nSuper produit. Les gélules aident à soulager les troubles du sommeil de toutes sortes.\nil faut un peu de temps pour agir\nÇa a très bien marché pour moi!\nJ'ai acheté les capsules de mélatonine 5 mg pour mon vol vers l'Amérique. Je les ai pris avant le vol et ils m'ont vraiment aidé à lutter contre le décalage horaire ! Je les reprendrai lors de mon voyage de retour.\nPersonnellement, les capsules de mélatonine de 1,5 mg étaient trop peu dosées. J'ai maintenant opté pour des gélules de mélatonine à forte dose (5 mg) et je suis très heureux de mon choix.\nLes capsules de mélatonine provoquent vraiment un meilleur sommeil. Je suis très satisfait de l'effet obtenu ! Je tolère très bien les gélules.\nBonjour, j'ai commandé l'autre mélatonine jusqu'à présent, mais celle-ci est encore plus fortement dosée, c'est pourquoi je suis maintenant passée à celle-ci. Je suis très satisfait du produit (jusqu'à présent, l'autre l'était aussi). Sarah W.\nChère Herbano Team, j'ai commandé les capsules de mélatonine et je suis très excitée par leur effet ! Je m'endors beaucoup mieux et plus vite et je suis beaucoup plus reposé ! En conséquence, j'ai également retrouvé un peu de qualité de vie. Je dois vraiment vous féliciter ! Cordialement, Gerda\nComme je voyage beaucoup, mon biorythme peut rapidement s'embrouiller. Depuis que j'utilise les capsules de mélatonine, j'ai beaucoup moins de problèmes de décalage horaire et d'insomnie. Le meilleur produit !\nSalut, j'ai commandé les gélules il y a quelques semaines et je les prends régulièrement depuis (j'ai eu des problèmes de sommeil). Depuis, mon sommeil s'est énormément amélioré et je me réveille le lendemain matin plus en forme et plus reposé ! Je vais continuer à prendre les gélules !


intérêt d'un loch-speedo par rapport à un GPS\nY a t'il un intérêt à avoir un loch-speedo actuellement à l'heure du GPS dans une région où il n'y a quasiment pas de courant?\nSur mon bateau, je n'ai pas de speedo et j'hésite à percer la coque pour cela.\nTu as raison, aucun polac04 sept. 2016\nLe loch mesure une route de surface (écart du a... Marco0604 sept. 2016\nGrâce au deux, tu sais s'il y a du courant. Le... phaleg34504 sept. 2016\nSi pas de courant, aucun intérêt. il faut perce... albert4704 sept. 2016\nReste simple. Ne perce pas la coque. fe04 sept. 2016\nLe loch speedo n'a pas nécessairement d'intérêt... Rackham LR04 sept. 2016\nil y a une grosse "m...." avec les loch speedo ... Calypso204 sept. 2016\nintéressant, vu que tu es dans une zone ou y'a ... toualenver04 sept. 2016\npas bête, simple, efficace, pratique merci toualenver04 sept. 2016\net bien c'est tout simple je regarde les heures... Calypso204 sept. 2016\net je rajouterai les lecteurs de cartes donnent... Calypso204 sept. 2016\nJ'ai très rarement un problème avec la roue à a... ecumeur04 sept. 2016\nPour les faignants du nettoyage, il y a les loc... Ar Vag, le grisant... :-|04 sept. 2016\nla nuit je dors !!! et je trouve bien tris... Calypso204 sept. 2016\npolemique , polemique .... par brouillard a... Calypso204 sept. 2016\n" pour l'anecdote : je suis passé en plein brou... Ar Vag, le grisant... :-|04 sept. 2016\npourquoi fait tu toujours dans la polemique ? o... Calypso204 sept. 2016\nJ'ai parlé de jetées, pas des digues extérieure... Ar Vag, le grisant... :-|04 sept. 2016\noh je trouve les atlas bien precis , je parle U... Calypso204 sept. 2016\noh Lulu , par mani , je ne fais confiance à rie... Calypso204 sept. 2016\non est d'accord viking35 le probleme aussi... Calypso205 sept. 2016\n"je regarde par ou va le courant lorsque je cro... Ar Vag, le grisant... :-|04 sept. 2016\n:heu: c'est amusant, je me suis laisser entend... Ar Vag, le grisant... :-|04 sept. 2016\n:bravo: :whaou::alavotre: "par brouillard au t... Ar Vag, le grisant... :-|04 sept. 2016\nPourquoi fais-tu "toujours" dans l'approximatio... Ar Vag, le grisant... :-|04 sept. 2016\nBen non, en 60, j'avais un loch VDO qui ne cons... (hoolof)04 sept. 2016\nJe soutien et approuve Calypso. Il est probabl... viking3505 sept. 2016\nAh! c'est pour çà qu'ils remettent des cailloux... nossi04 sept. 2016\n@ Calypso : " pour le courant il y a des atlas ... Lulu204 sept. 2016\nOui, les UJA, c'est déjà bien faute de mieux. M... Lulu204 sept. 2016\nL'électronique sophistiquée ne remplace pas les... viking3505 sept. 2016\nAucun instrument à bord, certes, mais les atlas... ecumeur04 sept. 2016\nNettoyage? un verre de vinaigre et c'est tout. ... Salangane204 sept. 2016\n@olivier Est-ce que tu t'interesse aux réglage... (boatlover)04 sept. 2016\net bien je suis desolé boatlover mais s'il faut... Calypso204 sept. 2016\nJe comprend ce que tu veux dire, à savoir que l... (boatlover)04 sept. 2016\nd accord avec toi , et en plus le speedo te per... hotelgolf04 sept. 2016\nEncore faudrait-il que le speedo soit juste et ... JJDroopy04 sept. 2016\npourquoi impossible ??, il y a possibilité just... Calypso204 sept. 2016\n@JJDroopy, les symptômes que tu donnes sont sou... Sailoturn2204 sept. 2016\nSur mon bateau, étalonnage à 5 nds = OK. Plus 2... JJDroopy04 sept. 2016\nNon non, hélice neuve ! J'ai essayé un module q... JJDroopy04 sept. 2016\nLe problème des gps c'est que souvent ils donne... (DeMo)04 sept. 2016\nje vois mal ce que le calibrage vient faire la ... Calypso204 sept. 2016\nD'accord avec Demo pour le verre d'eau, guère p... Arapède04 sept. 2016\npar contre je ne suis pas d'accord le calibrage... Calypso204 sept. 2016\n@ Lulu2 faire le calibrage par mortes eaux, au... Ar Vag, le grisant... :-|04 sept. 2016\nPour avoir trainé ma quille en Manche, il me pa... Ar Vag, le grisant... :-|04 sept. 2016\nEt quand on passe en mer du Nord, la renverse d... ecumeur04 sept. 2016\nj'explique la methode employé par les pilotes q... Calypso204 sept. 2016\nIl y a effectivement généralement environ 0,5N ... ecumeur04 sept. 2016\nJustement, il y a une dizaine de mètres de diff... ecumeur04 sept. 2016\nBonjour, pour étalonner un loch dans une zone ... gorlann2904 sept. 2016\nBonjour, si proportionnalité débile, c' est s... gorlann2904 sept. 2016\nComment fais-tu pour étalonner ton loch ? Perso... Lulu204 sept. 2016\nNon. Au moins en Manche, il y a un décalage imp... Lulu204 sept. 2016\nOui, c'est bien la méthode que j'avais en tête,... Lulu204 sept. 2016\nCe qu'on fait aujourd'hui: 3 runs dans l'axe du... Malevolence05 sept. 2016\n1842 ou 52 ? Sailoturn2204 sept. 2016\nJ'ai la chance de disposer à proximité du canal... ecumeur04 sept. 2016\nNon, pas sur mon bateau en tout cas car proport... JJDroopy04 sept. 2016\nBonjour, le gps et le loch sont deux options di... pitalugue04 sept. 2016\nBonjour. Et une petite couche de plus. Le speed... nossi04 sept. 2016\npour ma part , ce n'est pas que la roue à aube ... Calypso204 sept. 2016\nIl n'y a pas qu'au port, il suffit d'un filamen... Lord-M04 sept. 2016\n:tesur: "il y a une grosse "m...." avec les l... Ar Vag, le grisant... :-|04 sept. 2016\nPour les puristes , Le speedo donne la vitesse... margotte04 sept. 2016\nje fais des régates, et en dehors de ça j'aime ... bil5604 sept. 2016\net bien je suis desolé mais au dernier jeu les ... Calypso204 sept. 2016\nsensibilité à la barre, expérience, tu ressens ... toualenver04 sept. 2016\nTout-à-fait d' accord avec toi MAIS: étant nom... gorlann2904 sept. 2016\nLà, tu m'étonnes! Tu viens de comparer les sen... Malevolence05 sept. 2016\nBonjour, le speedo est aussi intéressant quand... (hoolof)04 sept. 2016\nBonjour, Comment faite vous pour connaitre le ... episode04 sept. 2016\nLa tu touches un des problèmes des centrales gr... Sailoturn2204 sept. 2016\n@Veteric "Le seul vent qui m'importe, c'est ce... Sailoturn2205 sept. 2016\nPourquoi vouloir connaître le vent "réel" par r... Veteric04 sept. 2016\nJe rappelle aussi que la vitesse instantanée du... Numawan04 sept. 2016\nLe gps est bien plus précis que tu le crois....... (tramo)07 sept. 2016\nD'un autre côté, le fait de dégrader la précisi... Nemo Dictateur consensuel07 sept. 2016\nMais où était l'erreur? Sur la carte du traceu... Nemo Dictateur consensuel07 sept. 2016\nTu confirmes donc les 10m :tesur: Toi, je ... Nemo Dictateur consensuel07 sept. 2016\nce que je veux surtout dire c'est que l'on est ... Calypso207 sept. 2016\nSi la vitesse varie de 2 à 10 nœuds, c'est parq... Thorlak5013007 sept. 2016\nNumaWan je ne suis pas d'accord , tout l'i... Calypso207 sept. 2016\nOui mais voilà en Juin les AVURNAV annonçait qu... Calypso207 sept. 2016\nhum 10m c'est pas sûr . lorsque l'on est rentré... Calypso207 sept. 2016\nla position n'était pas tres tres precise ... p... Calypso207 sept. 2016\nbien sur , mais je voulais savoir ..comme le tr... Calypso207 sept. 2016\nje nuance mon propos ; j'aurais dû dire que la ... Calypso207 sept. 2016\nJe pense que le GPS est parfois plus précis, pa... Numawan07 sept. 2016\nEffectivement, on réduit l'erreur en réduisant ... Numawan07 sept. 2016\nDans mon cas, une imprécision de 1/2 nœuds, ça ... Thorlak5013007 sept. 2016\nQuand tu règles tes voiles, c'est important de ... Numawan07 sept. 2016\nSi tu ne fait pas de regate, aucun intérêt à pe... ithaque04 sept. 2016\nPas gentil Ecumeur de me parler de l'ère "Super... CERIGO04 sept. 2016\nc'était pa sbien commode pour connaître les cou... Calypso204 sept. 2016\nCe n'est pas n'être pas gentil que d'évoquer "l... ecumeur04 sept. 2016\nPour la tof, c'est un bug que l'on peut contour... Lord-M04 sept. 2016\nJ'ai le même ! Hubert, de Cherbourg07 sept. 2016\n@CERIGO Je ne sais pas mais tu réponds,puis tu... margotte04 sept. 2016\nmerci Lord et Margotte. CERIGO04 sept. 2016\nMon loch me sert de compte-tours et de neiman; ... Thorlak5013004 sept. 2016\nUn jour je suis parti sur un bateu flambant neu... Micmarin04 sept. 2016\nune petite histoire pour rigoler l'année d... Calypso204 sept. 2016\nPour la direction du vent, je n'ai pas de girou... ecumeur04 sept. 2016\n:-D :mdr: Ar Vag, le grisant... :-|04 sept. 2016\nDepuis des années, moi aussi suis revenu aux pé... CERIGO04 sept. 2016\nCompte tenu de la difficulté de trouver des zon... Lulu204 sept. 2016\nune ficelle avec des nœuds ... mais là tu e... Calypso204 sept. 2016\nTrès bonne idée ! Mais comment lire la valeur s... baboujoli05 sept. 2016\nA défaut de loch à bateau, une ligne de traîne ... Lulu204 sept. 2016\nPlus moderne : Un rallongé électrique de longu... Nemo Dictateur consensuel05 sept. 2016\nUtiliser un vieux modèle avec un mécanisme clas... Nemo Dictateur consensuel05 sept. 2016\nLa mesure du loch étant instantanée, et celle d... Thorlak5013004 sept. 2016\nJ'ai tellement de respect pour cette petite rou... freychou04 sept. 2016\nComme c' est joliment dit!!! Gorlann gorlann2904 sept. 2016\nPour éviter de faire de l'eau en nettoyant la r... baboujoli05 sept. 2016\n:pouce: sur mon bateau, c'est d'origine. Furia05 sept. 2016\nSelon les modèles, il y a un clapet qui vient r... Ar Vag, le grisant... :-|05 sept. 2016\nSur notre voilier a ''fond plat" la sonde se tr... (formule18)05 sept. 2016\nComme il n'est pas question qu'une seule goutte... CERIGO05 sept. 2016\nune éponge et un seau permettent de réuperer l'... (formule18)05 sept. 2016\nDe l'aube à l'aube... ça me fait penser à Bashung. Duduche Braz07 sept. 2016\nJe ne suis pas manique mais comme il n'y a aucu... CERIGO05 sept. 2016\nQuand on a un petit bateau mal foutu ou un verr... (DeMo)05 sept. 2016\néviter de plonger me semble être une excellente... (formule18)05 sept. 2016\n1/ je navigue exclusivement dans des eaux tropi... CERIGO05 sept. 2016\nC'est rigolo ce forum.....lol Olivier a posé u... matelot4x405 sept. 2016\nL'inconvénient majeur du speedo c'est qu'on ne ... CERIGO05 sept. 2016\nSur mon Armagnac j' avais un "vieux" loch Shark... gorlann2905 sept. 2016\nPerso comme beaucoup je ne pourrai me passer de... jerom-82605 sept. 2016\nJ' ai eu un modèle de loch (je ne me rappelle p... gorlann2905 sept. 2016\nBeaucoup de sondes le permettent, notamment pou... Ar Vag, le grisant... :-|05 sept. 2016\nPersonne n'a entendu parlé du GPS haute fréquen... BlackNav07 sept. 2016\nMême si la précision du loch est instable sa pe... (tramo)08 sept. 2016\nLE gps ne reçoit pas toujours très bien les sig... margotte16 juin 2020\nFais gaffe à ton permis quand-même! Je n' ai p... gorlann2907 sept. 2016\nSur le mien il est pile dans l axe de la quille... (tramo)07 sept. 2016\nTu as raison, aucun\nLe loch mesure une route de surface (écart du au vent et au courant)\nLe GPS mesure une route de fond\nGrâce au deux, tu sais s'il y a du courant.\nLe loch te donne une vitesse relative à la surface de l'eau.\nSi pas de courant, aucun intérêt. il faut percer, ça coûte... Sauf en cas de panne du système GPS, ça permet de pouvoir faire son estime. Et c'est beaucoup !\nPersonnellement, j'ai GPS, GPS portable de secours et speedo.\nJe ne parle pas du smartphone dont le GPS peut aussi dépanner...\nReste simple. Ne perce pas la coque.\nLe loch speedo n'a pas nécessairement d'intérêt fort par rapport au GPS, si ce n'est une redondance.\nPar contre, il est souvent couplé à un sondeur: et ça, c'est nécessaire...\nil y a une grosse "m...." avec les loch speedo actuel c'est qu'il faut continuellement nettoyer la roue a aube qui s'encrasse au port et a chaque fois c'est un gros gégere d'entrée d'eau dans le bateau .\nDonc vu le peu d'interet que cela apporte et vu le gros inconvenient dû au nettoyage ça fait quelques années que j'ai laissé tombé ..\nintéressant, vu que tu es dans une zone ou y'a du courant,\ntu gère comment du coup ?\net bien c'est tout simple je regarde les heures des marées , je regarde par ou va le courant lorsque je croise une bouée, un casier, ...et lorsque j'ai besoin de quelque chose de precis je sors mon altas des courants ...\net par habitude on sait si le courant porte ou non ,point besoin d'instrument pour cela\net je rajouterai les lecteurs de cartes donnent le sens des courants et leur intensité\nJ'ai très rarement un problème avec la roue à aube... pourvu que je n'oublie pas de la remonter lorsque je laisse mon yote au port. Je ne mets même pas d'antifouling dessus.\nAlors je crois que c'est un faux problème, à moins d'avoir une roue à aube fixe.\nPour connaître le courant à un moment donné, l'observation des bouées de casiers et autres objets flottants fixe est très utile, en termes de direction et de vitesse, mais la comparaison permanente entre speedo et GPS permet de suivre son évolution au cours du trajet.\nJ'ai toujours mes atlas de courants sous la main, même si je ne les regarde que rarement dans le secteur proche de mon port d'attache où je connais leurs habitudes!\nPour préparer et suivre une navigation un peu plus éloignée, la cohabitation du loch-speedo et du GPS est bien utile, ne serait-ce que pour constater le moment effectif d'une renverse qui ne concorde pas nécessairement avec les fourchettes indiquées dans les atlas en raison de phénomènes locaux et météo.\nPour les faignants du nettoyage, il y a les loch/speedo à ultrasons...\nSi c'est une corvée que de nettoyer cette petite roue à aube de rien du tout, j'ose même pas imaginer le reste du navire...\nla nuit je dors !!!\net je trouve bien triste qu'il faille un instrument pour connaître le courant\npolemique , polemique ....\npar brouillard au temps jadis je faisais ST malo /Jersey sans loch,sans gps, avec une planchette pour connaître ma vitesse et je suis toujours tombé pile poil sur les bouées , et a l'heure prevu ... et m^me en traversant la Manche ...\net dans cette zone il y a du vrai courant ...\npar info , pour le courant il y a des atlas tres bien fait et tres precis ...\net je dois dire que pour naviguer à l'estime comme au temps jadis il fallait mieux connaître le courant en force et en direction à chaque instant ... et cela se faisait sans aucun instrument à bord ..\npour l'anecdote : je suis passé en plein brouillard a travers la digue de Cherbourg sans la voir ni à droite ni à gauche apres avoir traversé toute la Manche ... on n'avait pas le choix ...\ndonc excuse moi mais je n'ai pas besoin d'instrument pour connaître le courant\n" pour l'anecdote : je suis passé en plein brouillard a travers la digue de Cherbourg sans la voir ni à droite ni à gauche apres avoir traversé toute la Manche ... on n'avait pas le choix ...\ndonc excuse moi mais je n'ai pas besoin d'instrument pour connaître le courant "\n:bravo: avec 600m entre les deux jetées, encore heureux que tu n'ais pas touché...\nLe loch/speedo te permet aussi de prendre conscience que tu rentres dans un contre-courant, ce n'est pas ton Atlas qui pourra précisément te l'indiquer...\npourquoi fait tu toujours dans la polemique ? ou est l'interet ??? à part nous casser les "c..." ...\net je le redis je ne suis pas fort , mais tout simplement lorsque j'ai commencé à naviguer ( fin des années 60) nous n'avions pas d'instruments ,tout simplement. Ils n'existaient que sur les gros bateaux car il fallait une grosse source d'energie pour les faire fonctionner\nJ'ai parlé de jetées, pas des digues extérieures...\noh je trouve les atlas bien precis , je parle UJA pas de ceux que l'on a sur l'Almanach ...\ntu prends la carte des courants du RAZ de Sein ou du Raz Blanchard tu as les contre courants à la cote ,\nbiensur il y a toujours des petites choses mais c'est pas mal\noh Lulu , par mani , je ne fais confiance à rien ; même pas à moi ..c'est dire ... je contrôle m^me ce que m'indique le GPS pour voir s'il ne raconte pas des conneries\non est d'accord viking35\nle probleme aussi c'est que l'on nous donne des courants heure par heure ,mais ce n'est pas des "heure marée" mais des heures ronde or on peut tomber sur des heure marée de 50nm ou d'1h10 ...et ça change tout .\npar contre si l'on veut bien connaître les changements de courants en un lieu il faut tracer la "rose des marées" de ce lieu alors la courbe ainsi définie est bien plus precise ...surtout aux extermités entre PM et BM+6 ..\nmais bon là c'est du pinaillage je le reconnais , mais parfois lorsque l'on naviguait à l'estime ...toute chose avait son importance et améliorait l'estime aussi petit soit-il...dans le brouillard ...\n"je regarde par ou va le courant lorsque je croise une bouée, un casier"\net de nuit ou par purée de pois ???\n:heu: c'est amusant, je me suis laisser entendre dire que tu avais été aux Scilly il n'y a pas très longtemps, tu as forcément navigué de nuit...\nBon, c'est vrai que sur cette traversée, il n'y a pas vraiment de courants...\nEt par brouillard, tu l'estimes comment ton courant ?\n"par brouillard au temps jadis je faisais ST malo /Jersey sans loch,sans gps, avec un planchette pour connaître ma vitesse et je suis toujours tombé pile poil sur les bouées , et a l'heure prevu ... et m^me en traversant la Manche ..."\n:tesur: :heu: :whaou: :oups: :mdr: :lavache: :-p\nTrop fort ce Calypso2... :mdr:\nPourquoi fais-tu "toujours" dans l'approximation, dans le chimérique, et dans le fantasme ? ou est l'intérêt ??? à part nous...\nSi tu relisais un tant soit peu mes interventions sur le forum, tu t'apercevrais que je suis bien loin de faire "toujours dans la polémique" comme tu le dénonces...\nFaudrait encore que tu t'en donnes la peine.\nTrop rapidement, cela devient stérile de discuter avec toi, lorsque l'on met en avant certaines incohérences ou que tu te trouves à bout d'arguments...\nBen non, en 60, j'avais un loch VDO qui ne consommait rien, vu que c'était une hélice qui au moyen d'un câble ( comme sur mon Malagutti 49.9cc quelques années auparavant ) affichait ma vitesse sur l'eau sur un cadran géant dans le cockpit. Inconvénients: le câble cassait souvent, et le jour où l'hélice a repris sa liberté, j'ai rentré 200l d'eau avant de me rendre compte du problème, mais bon, ça marchait...\nJe soutien et approuve Calypso. Il est probable que nous avons oublié quelques bouées pas vues, mais je n'ai pas en mémoire de grosses galères de positionnement.\nAh! c'est pour çà qu'ils remettent des cailloux au fort du centre :acheval:\n@ Calypso : " pour le courant il y a des atlas tres bien fait et tres précis ..."\nPerso, pour naviguer en Manche, je prends de plus en plus de distance avec les atlas du SHOM. Ils sont probablement bons pour le large, mais je les trouve insuffisamment précis pour la croisiere côtière. Par exemple, il n'est pas rare de constater un décalage de plus d'une heure sur la renverse, ce qui peut être gênant si on doit prendre une écluse ou une porte.\nEt je ne parle pas des contre-courants qui nous sont parfois bien utiles et qu'on ne voit pas sur les atlas du SHOM, mais qui figurent bien dans les docs britanniques.\nOui, les UJA, c'est déjà bien faute de mieux. Mais d'ici à leur faire une confiance aveugle en côtière ...\nLe pb vient, à mon avis, de ce qu'ils ne tiennent compte du coefficient de marée que pour ce qui concerne la vitesse des courants, et non pour leur influence sur la direction et sur les horaires.\nL'électronique sophistiquée ne remplace pas les bouées de casiers et l'expérience...\nLulu a raison,quand on est vigilant, il est fréquent de constater 45 mn de décalage sur une renverse ou des courants plus forts qu'indiqués sur les cartes.\nAucun instrument à bord, certes, mais les atlas de courant étaient bien nécessaires car en pleine mer ou lorsqu'il n'y a ni bouées ni casiers, on ne dispose d'aucun moyen de savoir s'il y a du courant et quelle est sa direction.\nEn ces temps lointains que j'appelerais "l'ère du SuperNavitech", summum de l'électronique de l'époque, nous avions les atlas de courants de Maupas qui, finalement, n'étaient pas si mauvais!\nNettoyage? un verre de vinaigre et c'est tout. Bien sûr, pas trop plein: c'est les aubes qu'il faut nettoyer et pas le joint...\nEst-ce que tu t'interesse aux réglages de ton bateau?\nEst-ce que tu t'interresse à la forme de tes voiles?\nAccorde tu de l'attention aux sensations de barre?\nÉprouve tu du plaisir à voir s'allonger le sillage de ton bateau après un réglage?\nSi tu répond oui à toutes ces questions, un speedo est indispensable, car c'est lui qui traduira de manière immédiate et précise le contentement ou le mécontentement de ton bateau, ce qu'est incapable de faire un gps.\nQuand à l'argument développé par Calypso2, il ne tient pas parce quand-même le nettoyage périodique de la roue à aube n'est pas un tâche insurmontable!Enfin c'est mon avis.\nSi tu te fous de tout ça, et si tu te contente de naviguer approximativement (c'est pas péjoratif), alors effectivement un gps est bien suffisant. ;-)\net bien je suis desolé boatlover mais s'il faut des instruments pour faire tout ce que tu décris ça me parait bien dommage et triste à la fois\nJe comprend ce que tu veux dire, à savoir que les instruments ne doivent pas occulter les sensations mais il n'empêche que les instruments, en l'occurrence le speedo, pourra traduire en chiffres des sensations qui peuvent parfois être trompeuses, à condition bien sûr que ce speedo soit correctement étalonné, comme tu le souligne plus bas. :-)\nd accord avec toi , et en plus le speedo te permet d avoir des repères ,si tu sais qu au pres tu fais 6 nds à 40° du vent , seul le speedo peut te permettre de verifier que tu est bien réglé\nd autre part avec les pilotes auto qu on a maintenant , c est mieux quand tout est interfacé , le pilote tient compte de la vitesse surface pour doser sa réaction\nEncore faudrait-il que le speedo soit juste et bien calibré ce qui est impossible !!!\npourquoi impossible ??, il y a possibilité justement d'etalonné le loch et c'est assez simple à faire et il faut biensur le faire\n@JJDroopy, les symptômes que tu donnes sont souvent liés a une roue a aube qui ne tourne pas librement. (pales endommagées, axe sale, axe tordu, etc ...).\nSur mon bateau, étalonnage à 5 nds = OK. Plus 2 nds à 7 et moins 2 à 3 ! Belle précision !\nNon non, hélice neuve ! J'ai essayé un module qui récupère la vitesse GPS et la transforme en impulsion pour le ST60 : jamais marché !\nLe problème des gps c'est que souvent ils donnent la vitesse instantanée (ou presque) dont nous n'avons pas besoin. Il faut une moyenne sur quelques secondes. Combien j'en sais rien.\nDeuxièmement les speedos ne sont que rarement justes. Le calibrage est difficile et bon nombre de plaisanciers leurs font confiance alors qu'ils sont faux. Mais ils ne le savent pas.\nTroisièmement les roues se salissent effectivement tres rapidement mais sur mon bateau retirer la roue ne fait entrer au pire qu'un verre d'eau. Qui plus est dans un fond que l'on peut isoler.\nje vois mal ce que le calibrage vient faire la dedans ...pour le reglage des voiles le speedo permet de voir si l'on va plus vite ou pas ,peut importe le calibrage , c'est plus ou moins !!! mais le gps fait la m^me chose il indique un plus ...\net DeMO ouvre un vrai sujet , j'ai deux gps à bord un vieux et un ressent ... le vieux change de vitesse toutes les minutes ou presque le nouveau c'est instantané et il peut varié de 1nd en 2s ...ce qui fait que je lis toujours le vieux gPS qui lui me donne bien une vitesse moyenne\nD'accord avec Demo pour le verre d'eau, guère plus sur mon bateau aussi... Pas de geyser en tout cas !!!\nCalypso, y a un truc que tu ne sembles pas comprendre (ou que tu ne veux pas ?), c'est qu'à force de naviguer, on connait qq valeurs cibles pour des allures données, des vents déjà pratiqués, bref, une sorte de polaire si tu vois ce que c'est et quand tu fais marcher ton bateau, tu essayes de t'en rapprocher, pas de gagner un ou 5 dixièmes de noeuds, te rapprocher de ta vitesse cible. Point. Et là, seul le speedo peut te dire si tu en es loin ou pas...\nC'est ce qui m'a permis (entre autres) de voir que j'avais des algues coincées contre mes quilles en sortant de l'Odet : ma vitesse GPS était toujours satisfaisante, merci le courant ! mais en surface je me trainais... Un petit coup de marche arrière et cela a tout changé !\npar contre je ne suis pas d'accord le calibrage peut etre tres precis ,c'est une question de patience\nfaire le calibrage par mortes eaux, au milieu de l'étal de basse mer.\nPour avoir trainé ma quille en Manche, il me paraissait évident que c'était "au milieu de l'étal de basse mer", après correction.\nJ'aurais pu le préciser, mais comme tu es dans ce secteur, tu le savais parfaitement.\nEt quand on passe en mer du Nord, la renverse de courant se produit aux environs de mi marée, DK et la côte belge.\nj'explique la methode employé par les pilotes qui reglaient les instruments des bateaux neuve que ma boite fabriquait .\ntout d'abord prevoir deux ameres (tours) et bien mesurer leur distance ( on peut m^me s'amuser à calculer mathématiquement la distance) .\navec le bateau on fait le parcours aussi droit que possible et on lis le loch , puis l'on recommence dans l'autre sens , puis une autre fois .. avec 4 parcours ça devient precis car les effets des courants d'annulent d'un parcours à l'autre ... et l'on fait la moyenne ... et l'on fait la moyenne en distance et en temps avec un chromo pour voir si également la vitesse est correcte (double contrôle)\nensuite l'on etalonne et on recommence ...\nIl y a effectivement généralement environ 0,5N de courant vers l'aval.\nOn peut alors jouer sur un aller et retour et faire la moyenne.\nMais lorsque j'ai étalonné mon loch speedo il y a une quinzaine de jours, il n'y avait aucun courant, peut être du à la faiblesse du niveau de l'Orne.\nIl y aussi en remontant le canal une série de 7 lampadaires sur le chemin de halage avec 1842m entre le 1er et le 7è!\nJustement, il y a une dizaine de mètres de différence! Les planteurs de réverbères étaient peut être un peu fatigués.\nEn amont des écluses, on remonte le canal vers Pegasus Bridge. A l'entrée du canal et début du chemin de halage sur la rive ouest, un premier lampadaire. On continue et le 7 è lampadaire est le bon. J'ai toujours eu un peu de mal à les compter car il y a aussi quelques pylônes identiques sans lampadaire et il arrive un moment où on se mélange les neurones!\npour étalonner un loch dans une zone à courant, tu choisi un trajet entre deux marques de signalisation distantes si possible de 1à 2 miles, et tu fais un aller ET retour et tu compares.\nSi tu as le courant favorable à l' aller, le retour l' annulera et vice versa.\nEvidemment, si tu fais un parcourt de + de cinq M aller-retour, le courant aura le temps de changer en cour de route et tu perdras en précision.\nPerso, ayant navigué plus de 30 ans sans GPS sans me perdre, je préfère me passer de GPS que de loch, d'ailleurs je ne l' allume QUE lorsque j' en ai vraiment besoin, c' est-à-dire très rarement.\nDe toute façon, j' éprouve infiniment plus de plaisir à naviguer à l' estime qu' au GPS.\nsi proportionnalité débile, c' est soit que ta roue à aube n' est pas parfaitement propre, soit qu' elle n' est pas installée au bon endroit!\nComment fais-tu pour étalonner ton loch ? Perso, je n'ai jamais vu de zone sans courant en Manche ou en Iroise.\nMême dans le canal de Ouistreham où j'ai essayé, il y a du courant.\nDepuis, j'ai abandonné.\nNon. Au moins en Manche, il y a un décalage important (2 heures dans le Cotentin) entre la basse mer et la renverse. De plus, l'heure précise de la renverse varie avec le coefficient de marée, ce que ne disent pas les Atlas du SHOM. Et je ne parle pas des estuaires où le débit du fleuve à une influence importante sur la renverse.\nMême au moment de la renverse indiqué par le SHOM, il y a encore du courant à certains endroits.\nEt je ne parle pas du courant de surface causé par le vent.\nBref, il n'est pas si évident que ça de trouver un endroit sans courant ...\nOui, c'est bien la méthode que j'avais en tête, mais ça m'a toujours paru excessivement fastidieux.\nCe qu'on fait aujourd'hui: 3 runs dans l'axe du courant (2-1 ou 1-2, on s'en fout), avec un PC relié au GPS.\nTout simplement parce que devant Cherbourg, il y a toujours du courant, et la vitesse étant très souvent contractuelle, la méthode des amers ne serait pas suffisamment précise pour le client.\nEt ça malgré nos lochs électromagnétiques.\n1842 ou 52 ?\nJ'ai la chance de disposer à proximité du canal de Caen à la mer qui me permet d'étalonner mon speedo. Je le fais par comparaison avec le GPS, avec une correction éventuelle pour le petit courant d'environ 1/2 N vers l'aval. Dernier étalonnage tout récemment après avoir vérifié sur une bouée l'absence de courant ce jour là.\nLe GPS indique la vitesse avec un certain lissage alors que le speedo donne vraiment la vitesse instantanée. C'est très utile pour apprécier l'incidence d'une modification de réglage de voiles, le pilote assurant par ailleurs un cap constant car je n'ai que deux mains.\nC'est comme pour le pilote. On lit généralement, notamment sur la notice qu'il faut d'abord régler les voiles puis activer le pilote. Je pratique un peu différemment. Je règle sommairement les voiles, active le pilote puis affine le réglage des voiles avec précision en observant sillage et speedo.\nNon, pas sur mon bateau en tout cas car proportionnalité débile !!!\nBonjour, le gps et le loch sont deux options différentes, bien sur....et l'un ne remplace pas l'autre, pour les amateurs de voile, le loch permet de connaître la vitesse instantanée, et de constater immédiatement , l'effet d'un changement de cap ,ou la modification d'un réglage.......le gps ,est un confort indéniable pour la navigation.....\nAprès , faire ou pas faire un trou de plus dans la coque, c'est un argument dérisoire.....quand à la roue à aube qui se salit.....la coque se salit, l'hélice se salit , vous gardez quand même l'hélice...alors , ce genre de polémique.......bof.....\nBonjour. Et une petite couche de plus. Le speedo permet de connaître sa vitesse sur l'eau et c'est important pour certaines pêches tandis que le gps le fait aussi pour pour certains poissons de fond qui ne veulent pas "courir". Et puis, la perte des signaux satellites est plus fréquente qu'on ne le pense et là, le speedo s'en fout, il indique toujours sa vitesse. J'omet volontairement la fonction loch car, je ne m'en sert pas. Dans les zones d'échouage , il est facile de nettoyer cette roue à aube mais, le plus simple est de naviguer très souvent( réservé aux retraités :heu:).\npour ma part , ce n'est pas que la roue à aube se salit , mais c'est tout simplement qu'elle ne fonctionne plus ... je laisse mon bateau sur le CM quelques jours apres , ça ne marche plus ,la roue est coincé dans la "m... " donc j'ai laissé tombé\nIl n'y a pas qu'au port, il suffit d'un filament d'algue pour ralentir puis stopper l'instrument. Ça m'arrive plus souvent que le manque de satellite.\n"il y a une grosse "m...." avec les loch speedo actuel c'est qu'il faut continuellement nettoyer la roue a aube qui s'encrasse au port et a chaque fois c'est un gros gégere d'entrée d'eau dans le bateau .\nDonc vu le peu d'interet que cela apporte et vu le gros inconvenient dû au nettoyage ça fait quelques années que j'ai laissé tombé .."\nPour les puristes ,\nLe speedo donne la vitesse surface instantanée\nLe GPS calcule la vitesse fond qu on vient de faire\nje fais des régates, et en dehors de ça j'aime avoir un bateau bien réglé\nje ne connais pas un régatier qui ne surveille attentivement son loch pour des réglages qui permettent de gagner plusieurs 1/10e de Nds\net la réponse du loch est instantanée, pas lissée sur plusieurs secondes .\nc'est sûr, quand on s'en fout, y'a pas besoin de ça ...\net bien je suis desolé mais au dernier jeu les 470 et autres n'ont pas de loch et ils reglent tres tres bien leurs voile\nsensibilité à la barre, expérience, tu ressens mieux en effet…\nà tel point que bien que n'ayant pas un rond, je commence à me poser la question de m'acheter un petit dériveur apacher, léger pour que ma 306 le tracte sans souci, pour aller faire mumuse les week-ends dans les barrages de mon coin, avec les perturbations du vent engendrées par la géographie locale, ça devrait me faire retrouver les sensations que j'avais en optimist quand j'étais môme, et ça permettrais d'engranger des points d'XP pour aller se promener plus sereinement avec mon rafiot, parce que vivre à 400kms de mon jouet favori, c'est pas simple tous les jours… :'(\nTout-à-fait d' accord avec toi MAIS:\nétant nombreux sur le plan d' eau et avec les même bateaux, ils voient immédiatement l' écart de vitesse par rapport aux autres, de plus, un dériveur sportif est très sensible à la barre, contrairement à la plupart de nos croiseurs, et encore pire s' il s' agit de cata avec barre à roue!\nLà, tu m'étonnes!\nTu viens de comparer les sensations de réglage entre un gros cul de régate de 4-5 tonnes et un dériveur...\nPas comparable du tout, ce sont deux mondes, et qui plus est dans les régates d'habitables où on change de bateau plus souvent que dans la croisière, avec l'inévitable période de deux ans d'apprentissage avant d'avoir à nouveau un bateau bien compétitif. Pendant ces deux ans, le speedo est presque indispensable...\nle speedo est aussi intéressant quand tu pêches à la traîne, il te donne ta vitesse réelle sur l'eau, et te permet de régler le bateau en fonction de l'espèce que tu recherches.\nSur mon bateau, interfacé avec la girouette-anémomètre, il me permet aussi de connaître le vent apparent.\nEnfin, il y a une sorte de clapet dans le passe-coque qui limite l'entrée d'eau à un verre quand je le sors pour le nettoyer.\nA ce sujet, une immersion d'une demi-heure dans du vinaigre blanc est très efficace. Une petite projection de suif en spray sur la roue à aubes retarde bien aussi le fouling. En gros, avec trois nettoyages par an, je m'en sors. Ce n'est pas vraiment contraignant.\nComment faite vous pour connaitre le vent réel sans loch ?\nSur mon bateau le GPS est indépendant de l'anémomètre et sans loch je ne peux avoir que le vent apparent ce qui est dommage.\nLa tu touches un des problèmes des centrales grand public.\nComment calculer le vent réel a partir de la vitesse surface ?\nTu peux pas ---- le calcul est faux - c'est le déplacement sur le fond qui modifie le vent en vent apparent, pas le déplacement par rapport à la surface de l'eau.\nExemple tu fais du surplace contre 5 knts de courants - ton calculateur considérera que tu te déplaces à 5 knts alors que tu es immobiles.\n"Le seul vent qui m'importe, c'est celui par rapport à l'eau sur laquelle je navigue,"\npas besoin d'électronique pour ça, il suffit de regarder ses voiles.\nPourquoi vouloir connaître le vent "réel" par rapport au fond? Le seul vent qui m'importe, c'est celui par rapport à l'eau sur laquelle je navigue, c'est celui là qui détermine mon allure. Sinon pourquoi ne pas tenir compte aussi de la vitesse de rotation de la terre?\nJe rappelle aussi que la vitesse instantanée du GPS est imprécise. A une vitesse de 6 nds, on parcourt ~15m toutes les 5 secondes. Vu que la précision du GPS est de ~5m, il mesurera en 5 seconde des distances entre ~5m et ~25m. Ce qui va souvent donner des vitesses absurdes, entre ~2 nds et ~10 nds.\nLe gps est bien plus précis que tu le crois.....Les fabricant dise 10 mettre pour se dédouaner en cas de procédure de dégradation volontaire par les militaire.\nMais depuis plusieurs années il ne dégradé plus en raison du gps diferentiel qui rétablie la vérité grâce à une référence terriens connue.\nOn est certainement à une précision de l ordre de 50cm\nLe loch permet de faire fonctionner un pilote en mode vent....\nD'un autre côté, le fait de dégrader la précision de 0,5m à 10m ne change pas grand chose en pratique... :litjournal:\nMais où était l'erreur?\nSur la carte du traceur, sur ta position relevée par le GPS, sur les deux?\nTu confirmes donc les 10m :tesur:\nToi, je ne sais pas, mais moi, je ne cherche pas ma place au ponton avec mon GPS.\nÉventuellement, si je ne connais pas le port, si il y a une purée de pois à couper au couteau, si..., je lâche un équipier sur le premier ponton venu pour qu'il aille faire une reconnaissance à pieds. :mdr:\nce que je veux surtout dire c'est que l'on est beaucoup trop confiant dans l'electronique ...l'electronique parle et on lui fait une confiance absolue sans contrôle\nSi la vitesse varie de 2 à 10 nœuds, c'est parque'il est en réglage aviation.\nIl ne faut pas lui demander un rafraîchissement toutes les secondes.\nSur mes 3 GPS de bord, le "marine" n'a pas de variation de vitesse, un des 2 autres réglé trop sensible a une variation de 0.3 nœuds.\nje ne suis pas d'accord , tout l'interet du GPS c'est d'avoir une bonne position vis à vis des dangers qui nous entour ..lorsque l'on rentre dans un port plein de rochers ,de nuit ,ou par temps de brouillard le GPS est formidable et là est tout son interet ... pour le reste ...\npour le reste, la vitesse ...qu'elle soit precise ou pas à 1/2nd prêt qu'est que cela peut faire ???\nOui mais voilà en Juin les AVURNAV annonçait que la station differentiel du coté d'Arcachon était hors service et que la date de remise en route était inconnu ...cela a bien durée 15 j ....a-t-elle été retabli je ne sais ..?\nQui dans les parages sur presque toute la façade Atlantique a été lire les AVURNAV et qui s'en est aperçu ????\nc'est formidable l'electronique mais ça peut etre dangereux aussi en s'y fiant aveuglement\nhum 10m c'est pas sûr . lorsque l'on est rentré sur Royan en venant de Bilbao , j'ai observé dans le chenal a l'entrée sur Royan bien plus d'ecart entre la position du bateau sur le traçeur et la realité ....\nle temps était clair il faisait jour ,de nuit ou par temps de brouillard ...a qui aurais-je fait confiance à mes yeux ou au traceur ??, et a 10m prêt dans le coude à l'entré du port tu t'echoue facilement\nla position n'était pas tres tres precise ... par exemple lorsque je me suis accosté au ponton visiteur au pied de la capitainerie le traceur indiquait une position du bateau un peu plus loin que le ponton , disons 10/15m .\nIl se trouve que j'ai a bord un Navtex et que depuis quelques jours il indiquait que le differentiel était hors service ,donc on était mefiant ou tout au moins avertie sur la precision du GPS .\nbien sur , mais je voulais savoir ..comme le traceur était en route j'ai donc fait ce constat avant de l'éteindre ...\net pour les 10m oui dans ce cas c'était l'ordre de grandeur de "l'imprecision" si l'on peut parlé d'imprecision pour 10m ..encore que dans certain cas\nje nuance mon propos ; j'aurais dû dire que la precision du positionnement du bateau au ponton était inhabituelle , généralement c'est pile poil là ce n'était pas le cas ... il y avait-il 10m,7, 5, ou 12 ...je n'en sais rien ... mais ce n'était pas comme d'habitude\nJe pense que le GPS est parfois plus précis, parfois pas. Mais ce qu'il faut bien comprendre, c'est que l'imprécision du GPS n'a guère d'importance quand on s'intéresse à sa position, mais en a beaucoup plus quand on veut calculer sa vitesse.\nEffectivement, on réduit l'erreur en réduisant la fréquence des mesures. C'est quelque chose qu'on peut parfois régler, parfois pas. Je ne peux pas régler dans les apps que j'utilise sur mon iPad par exemple. La vitesse affichée par mon GPS Furuno est beaucoup stable par contre.\nDans mon cas, une imprécision de 1/2 nœuds, ça peut amener à un retard de plusieurs heures sur une navigation de 6 à 8 heures.\nQuand tu règles tes voiles, c'est important de voir de manière fiable l'effet des réglages sur la vitesse.\nSi tu ne fait pas de regate, aucun intérêt à percer ta coque!\nUn petit gps portable et un loch à bateau en secours ( ou pour s'amuser) et roule ma poule!\nMoins ya de trous , mieux on se porte!\nUn petit lien pour le loch à bateau:\nPas gentil Ecumeur de me parler de l'ère "SuperNavitech" parce que je suis de l'ère du premier Navitech!\nSur l'étiquette un peu défraichie il y avait les fréquences du Conquet et d'Arcachon.\nIl y avait intérêt à avoir un bon baro!\nPS: pourquoi ne peut-on pas mettre une tof quand on répond juste après un message?\nc'était pa sbien commode pour connaître les courants tout de m^me :pouce:\nCe n'est pas n'être pas gentil que d'évoquer "l'ére SuperNavitech"!\nPeut-être un peu de nostalgie de l'époque lointaine de mon apprentissage de la mer.\nJe fais souvent ce rapprochement dans mes posts pour rappeler aux réalités ceux qui ne jurent que par leur système de cartographie électronique et l'ensemble de leur système électronique plus ou moins compliqué.\nLors de mon apprentissage, nous n'avions, dans le meilleur des cas qu'un de ces SuperNavitech en bois verni avec sa ferrite gonio dont la précision était plus que relative le soir, lorsqu'il y avait de la brume, de l'orage ou toute autre perturbation des ondes pour capter ces 5 radiophares autour de la Manche avec leur signal en Morse!\nEt pourtant, nous arrivions à destination!\nPour la tof, c'est un bug que l'on peut contourner :\nTu relis et tu modifies : et là on met la tof\nJe ne sais pas mais tu réponds,puis tu envoies le message.\nEnsuite, tu fais "modifier" le message et tu peux ajouter la photo.\nmerci Lord et Margotte.\nMon loch me sert de compte-tours et de neiman; lorsque sous voile je tombe sous 5 nœuds, démarrage automatique du Volvo puis réglage manuel à 5 nœuds.\nPour le réglage, un aller retour à 90° du courant dans une zone où il a peut de puissance.\nUn jour je suis parti sur un bateu flambant neuf avec ce qui faisait de mieux à l'époque.\nMais la roue du loch se bloquait souvent. Pas grave je sentais, j'entendais quand mon bateau était bien réglé. Et je ne recherche pas la vitesse pour la vitesse, je recherche le confort de la nav agréable. "Perdre" un peu de vitesse ou de cap mais vivre en souplesse dans la vague plutôt que la taper est ma philosophie de vie.\nPuis un goéland a pulverisé mon anémomètre girouette, mais pas grave, le bruit du vent dans les haubans me renseigne quant au ris a prendre. Et je m'en fous de savoir si c'est 20 ou 25 noeuds. Quant à sa direction, quand c'est équilibré au niveau de mes oreilles, mon nez est face au vent. Et je me fous de savoir si c'est 342 pu 345°.\nMon pilote lui n'a fonctionné que deux jours dans sa vie. Quel argent gâché. J'ai jamais cherché le problème, le régulateur d'allure est si beau à regarder travailler.\nLe sextant m'amuse pour son jeu intellectuel et la compréhension de la shère astronomique. Mais j'avoue le GPS branché en permanence.\nPour les courants, je fais comme Calypso2, et si je fais 6 heures de sur place, où est le problème, il finira bien par m'aider à arriver à destination. Un jour plus tôt, un jour plus tard, cela ne change pas ma vie.\nSi j'avais su tout cela le premier jour, j'aurais moins acheté d'instruments et je me serais payé un meilleur appareil photo.\nAh oui, et je me sens presque obligé de dire que je suis heureux en mer ! Même si au port je m'y sens vraiment anachronique! Et qu'on ne me dise pas y goûter c'est l'adopter, lors de convoyages océaniques récents j'ai eu l'occasion de goûter à la modernité électronique. Pas pour moi!\nl'année derniere un équipier était à la barre ,rien n'allait il y avait du vent et le reglage des voiles merdait ... il regardait toujours la girouette en haut du mat ...elle indiquait le vent au pres ou dans cette zone ... moi je le sentais au portant et le pavillon aussi\napres moult interrogation je me suis aperçu que l'antenne VHF bloquait la girouette , sans doute un gros volatile était passé par là ..\nbof on a fait sans ,le reste de la saison encore un truc qui ne sert à rien ... et maintenant pour plus de sureté et pour eviter d'attraper un torticolis j'ai placé des penons\nPour la direction du vent, je n'ai pas de girouette électronique. Seulement une girouette en tête de mât, plus des penons à 2m au dessus du pont, plus le pavillon national à la poupe et deux pavillons sous les barres de flèche, un de chaque côté. Plus mes oreilles. Grâce à cette redondance de moyens (encore que chacun à sa place donne une information souvent différente de ses voisins, je connais l'incidence du vent par rapport à la voile. Ah, j'oubliais les brins de laine placés par le voilier sur le génois et sur la GV.\nDepuis des années, moi aussi suis revenu aux pénons.\nJe remettrai peut-être un anémo, peut-être pas!\nCompte tenu de la difficulté de trouver des zones sans courant et de celle de maintenir une vitesse constante lors d'allers-retours dans le courant, il me semble qu'une façon simple et précise d'étalonner son speedo est de se faire un loch à bateau avec une planchette et une ficelle, et de chronomètrer.\nune ficelle avec des nœuds ...\nmais là tu es un peu fou de proposer un vieux truc d'avant ,ici on va t'ecorcher vive :pouce:\nTrès bonne idée ! Mais comment lire la valeur sur un chrono en 220 v débranché ?\nSinon, c'était parfait...\nA défaut de loch à bateau, une ligne de traîne de longueur connue. On chronomètre le temps entre la mise à l'eau de la planchette et l'instant où elle plonge.\nUn peu trop low-tech ? Non : on chronomètre avec l'I-phone et on calcule avec un abaque sur la tablette. ;-)\nUn rallongé électrique de longueur connue raccordée au courant sur le ponton. Un chrono alimenté en 220.\nIl suffit de partir sans débrancher au moment ou le chrono est lancé, il s'arrêtera seul lorsque la prise sur le ponton se débranchera d'elle même.\nLa longueur de la rallonge aura été parcourue dans le temps resté inscrit sur le chrono.\nMèquitte simpeule. :langue2: :-D\nUtiliser un vieux modèle avec un mécanisme classique mis en mouvement de manière électrique :\nLa mesure du loch étant instantanée, et celle du GPS lissée sur quelques secondes, il suffit de trouver une zone permettant une ligne droite à vitesse constante sur quelques dizaines de secondes.\nDans mon cas, je choisis la pleine mer dans un port.\nJ'ai tellement de respect pour cette petite roue à aube qui nous a si souvent permis de repousser l'horizon que je ne saurais m'en passer .\nIl est vrai qu'alors la question ne se posait pas ! :litjournal:\nComme c' est joliment dit!!!\nPour éviter de faire de l'eau en nettoyant la roue du seedo, pourquoi ne pas construire un mini caisson statifié autour du passe coque ? Celui-ci monterait au dessus de la flottaison est serait juste assez grand pour y passer les mains...\nEnfin... quand c'est possible...\nLes amis ! soyons créatifs... inventifs !!! :heu:\nsur mon bateau, c'est d'origine.\nSelon les modèles, il y a un clapet qui vient refermer à près de 80% le passe-coque du loch/speedo, lorsque l'on retire celui-ci.\nIl n'y a pas beaucoup d'eau à passer.\nSur notre voilier a ''fond plat" la sonde se trouve peu en dessous de la flottaison, la pression hydrostatique est faible, nous ne faisais que très peu d'eau au démontage.\nComme il n'est pas question qu'une seule goutte d'eau se retrouve dans les fonds, je plonge à l'aube pour gratter l'aube. :-(\nune éponge et un seau permettent de réuperer l'eau, c'est plus simple que de plonger :-)\nCerigo tu dis ''hors de question'" .... T'est franchement manique ou tu as un bateau qui crains l'eau?\nDe l'aube à l'aube... ça me fait penser à Bashung.\nJe ne suis pas manique mais comme il n'y a aucune raison qu'il y ait de l'eau dans mes fonds, il n'y en a pas.\nAinsi je vois avec plaisir les écrous de 50 mm de mon 33 pieds, bien propres et brillants...\nQuand on a un petit bateau mal foutu ou un verre d'eau peut atteindre les écrous de fixation de la quille effectivement on peut aller plonger. Mais quand on un bateau avec des compartiments que l'on peut isoler d'une part et que l'extraction de la roue et le rebouchage par un bouchon ne provoque que l'entrée d'un verre on a pas besoin de ça.\néviter de plonger me semble être une excellente raison pour avoir un peu d'eau dans le fond... Le temps de l'éponger ;-)\nLe "aucune raison" de l'un n'est pas celui de l'autre.... Et ca c'est beau :-)\n1/ je navigue exclusivement dans des eaux tropicales;\n2/ Quant à mes écrous de quille, je pense que n'ayant pas été explicite, tu n'as pu capter ce que cela signifiait;\n3/ Je trouve la présence d'un loch indispensable.\nC'est rigolo ce forum.....lol\nOlivier a posé une question... Son profil n'indique pas quel bateau il a ni ce qu'il en fait.\nSauf erreur de ma part il n'est jamais ré apparu sur ce fil...\nAu total, ce qui a été dit est intéressant car il y beaucoup de façon différentes de naviguer.\nPour étalonner un lock, pas besoin de tourelles au autre amer, si vous avez un GPS, c'est avec lui que vous ferez des amers virtuels, très précis, exactement où et comme ça vous arrange. Je ne suis pas partisan de le faire en travers du courant car ce n'est pas si facile de naviguer en ligne droite sur le fond dans ces conditions. De plus la composante dérive va fausser la comparaison route fond/route surface.\nJe suis 200% d'accord pour dire que si on aime bien régler son bateau un speedo est vachement pratique et donne beaucoup d'indications que le pif du plaisancier, même aguerri, ne détectera pas. Un ex parmi d'autres : comment vérifier que son bateau marche aussi bien d'un bord que sur l'autre ? Lorsqu'on navigue avec beaucoup de courant, la vitesse GPS n'indique en rien si le bateau est à sa bonne vitesse.\nLes super navigateurs super doués qui détectent tout avec leur pif existent... sans aucun doute... et nous les admirons beaucoup. Pour les autres, ces instruments sont une aide très appréciable y compris un jour pour la sécurité quand tout va mal. Ce sont les enchainements de choses extraordinaires qui conduisent aux catastrophes. Avoir la ceinture et les bretelles est une bonne attitude quand on va sur l'eau.\nPour entrer dans une baie, ou un port avec 20 m de visi, ce n'est pas connaître le courant qui aide, la seule solution est un bon sondeur, avec les lignes de sonde on peut naviguer à 10 m près !\nC'est vrai que rentrer de l'eau à chaque fois qu'on veut nettoyer ou retirer la roue à aube est un inconvénient. Rare sont les configurations où il n'est pas possible de fabriquer une petite baille qui va retenir ces entrées d'eau. Dans certains cas cette "baille" peut être un bout de gros tuyau (sanitaire ou descente d'eau de pluie, etc...) collé sur le fond autour du passe coque speedo. On peut ainsi avoir jusqu'à 30 ou 40 cm d'eau au dessus du fond (une bonne longueur d'avant bras), on y plonge la main, quasi rien à éponger.\nL'inconvénient majeur du speedo c'est qu'on ne peut jamais obtenir la vitesse exacte de son bateau!\nL'idéal serait d'en avoir 2, un de chaque coté de la coque avec un système automatique de calcul quand on vire de bord (ça existe). Ou faire un étalonnage du speedo pour chaque allure!\nOn est nombreux à le faire? Pas moi. Je sais simplement que d'un bord sur l'autre au près, la différence est à la louche de 0.8 nds.\nOn pourrait installer la sonde exactement au milieu de la coque, mais en ce qui me concerne, je n'ai pu m'y résoudre car j'ai une grosse quille en bois, noyée dans la résine, ( celle qui va de l'étrave jusqu'à la quille en plomb). Je me vois mal la percer au risque d'infiltrations au fil des années.\nDonc GPS, speedo et pifomètre.\nSur mon Armagnac j' avais un "vieux" loch Shark de chez Plastimo qui était équipé de deux capteurs. Il y avait moyen de choisir le capteur droit ou gauche et une position "automatic" ou un contacteur à mercure sélectionnait celui sous le vent. Ce matériel était "obsolète" quand j' avais acheté le bateau mais fonctionnait parfaitement et je ne l' ai jamais remplacé.\nJe n' en ai malheureusement jamais retrouvé pour mes bateaux suivants.\nPerso comme beaucoup je ne pourrai me passer de la roue à aube du speedo.\nC'est mieux maintenant mais je me rappelle devoir le faire tous les 15 jours lorsque mon bateau dans le golfe du morbihan.\nPour dévisser la sonde ,j'utilise une clé à sangle caoutchouc.\nSuper car on abime pas la tete de la sonde.\nDommage que la sonde à ultrasons soit si onéreuse.\nJ' ai eu un modèle de loch (je ne me rappelle plus de la marque) où l' on pouvait rétracter la sonde dans son passe-coque sans l' enlever, limitant ainsi l' encrassement au port ou mouillage.\nBeaucoup de sondes le permettent, notamment pour les préserver des échouages.\nPersonne n'a entendu parlé du GPS haute fréquence ? Le mien fonctionne à 20 Hz. La réactivité est impressionnante, rien à voir avec nos tablettes et autre smart phone, qui fonctionnent à 1 Hz.\nQuand je vois l'instabilité de mon speedo, qui indique une vitesse avec des variations du demi nœud (certes, c'est un vieux navman) je me dis qu'il y a quand même un problème de mesure : comment un mobile de 4 tonnes peut avoir de telles variations de vitesse en se déplaçant dans un liquide ?\nMême si la précision du loch est instable sa permet d estimer le courant et de voir sont évolution.\nLE gps ne reçoit pas toujours très bien les signaux des satellites.\nCette année le corps médical m'a interdit la voile alors, j'ai ressorti ma vieille auto caravane et je suis parti faire un tour en montagne.\nLa base est un C25 avec un diesel athmo de 2.5l.\nVoyez ce qu'a calculé le GPS comme vitesse de pointe. :lavache:\nIl marche plutôt bien mon vieux coucou de 25 ans. :pouce: :mdr:\nFais gaffe à ton permis quand-même!\nJe n' ai pas cette chance avec mon vieux master qui se traîne à 110!\nSur le mien il est pile dans l axe de la quille.\nJ'ais passer un ete sans loch pour cause de panne....\nDonc mon mode vent ne fonctionne pas, et impossible d estimer la vitesse du courant et comprendre pourquoi le bateau se traine.\nSur une traverser c est chiant....\nQuand on traverse la Camargue c est intéressant de voir la renverse de courant autour du Rhone...


Tutoriel TP Arduino Shield Ethernet 2\nPanneau tableau de bord : • Proteus (avec carte Arduino Méga) • Réaliser l’application pour faire tourner le moteur sur trois angles (0,90,180) avec trois boutons o Programme Arduino sur carte o Programme Flowcode sur carte et Proteus. • Réaliser l’application html cidessous pour faire tourner le moteur avec Shield Ethernet.\nSield ethernet Arduino Programmation Robot Maker\n29/06/2018· Sield ethernet Arduino posté dans Programmation : Bonjour tout le monde ! Jai un Shield Ethernet 2 que je veux utiliser avec mon arduino Uno. Mon problème : Lorsque je veux tester un code dexemple de la librairie <> (lexemple WebServer), rien ne se passe. Jai bien rentré ladresse mac du Shield. Jai également changé ladresse ip pour en utiliser une qui nest pas utilisé sur …\nProjet | Mini projet Arduino | Ecriture sur carte SD\nLa carte Ethernet Shield intègre un connecteur pour carte mémoire micro SD. Seul l''accès à la carte uSD est mis en oeuvre ici. La carte devra d''abord être formatée (FAT16 ou FAT 32) : ordinateur et adaptateur µSD/USB requis. Cette application est basée sur un des exemples fournis avec le logiciel Arduino. Elle montre comment mémoriser des données (texte ou nombres) de façon durable ...\nArduino et Ethernet : serveur • Le blog d''Eskimon\n16/01/2015· Arduino et Ethernet : serveur. Sommaire. Dans ce chapitre, l’Arduino sera maintenant responsable de l’envoi des données vers le monde extérieur. On dit qu’elle agit en serveur. Ce sera donc un outil externe (logiciel particulier, navigateur etc) qui viendra l’interroger et à ce momentlà, elle renverra les informations demandées.\nLes shields – Arduino : l''essentiel\nLes cartes d’interface ou Shields. Certains périphériques sont spécifiquement conçus pour fonctionner avec un Arduino. On les appelle carte d’interface, ou shield (bouclier en français).. Ces cartes ont des dimensions sensiblement voisines de la carte Arduino et peuvent s’enficher directement sur les connecteurs de celleci.\n[Tutoriel] Arduino et Ethernet Shield | Skyduino Le DIY ...\n03/11/2011· Classé dans arduino, domotique, ethernet, relay. Bonjour tout le monde ! Aujourd’hui tutoriel vidéo sur comment utiliser la ethernet shield dans un projet arduino. Désolé du retard, normalement la vidéo devait être uploadée dimanche mais à cause de divers problèmes de licence adobe CS4, de codec quicktime et autre j’ai été ...\nShields Ethernet | GO TRONIC\nShield Ethernet de SeeedStudio prévu pour connecter une carte compatible Arduino Uno® ou Mega® à internet. Ce shield est basé sur le composant Wiznet 5500 et communique via le bus SPI.\nJ''ai un capteur scd30 câblé à un Arduino Uno. Le scd30 fonctionne sur le protocole I2C. Je suis capable de lire des données en direct sur le moniteur série sur l''IDE Arduino. J''ai un bouclier Ethernet sur mon Arduino. J''aimerais que l''Arduino communique avec un agent de …\nEthernet Shield 2 A000024 Arduino Shields Ethernet | GO ...\nLe module Ethernet Shield 2 Arduino permet à une carte Arduino de se connecter à internet. Il est basé sur le composant Wiznet 5500 et communique via le bus SPI. Le module est équipé d''un support pour une carte mémoire microSD, d''un connecteur RJ45, d''un bouton reset et de leds d''indication de statut. Il est également équipé de …\nConnectez votre Arduino à internet avec un Shield Ethernet ...\n20/03/2020· Principe de fonctionnement du Shield Ethernet W5100 La communication utilise le réseau éthernet qu’il est possible de connecter au réseau Wifi. Pour pouvoir accéder à la carte Arduino sans avoir à la connecter au routeur internet, il est nécessaire de créer un pont entre la connexion wifi et la connexion Ethernet sur votre ordinateur.\nSélection de Shields Arduino, ethernet, wifi, lcd et bien ...\nLa plateforme Arduino offre une option intéressante : les Shield. Il s’agit de petites cartes qui se placent sur les connecteurs d’un Arduino et ajoutent des fonctionnalités, en répliquant ensuite les broches pour un éventuel autre Shield.\nTutorial Arduino avec ethernet shield\nTutorial Arduino avec ethernet shield PDF. étoiles sur 5 a partir de 1 votes. Votez ce document: ☆☆☆☆☆★★★★★. L''univers Arduino. Partie I : Aperçu de la plateforme Arduino et ses cartes d''interface (shields) Par fleb. Date de publication : 29 août 2013. Dernière mise …\nServeur web sur carte SD | AndroLogiciels\nMatériel : une carte Arduino (nous utiliserons une carte MEGA), un shield Ethernet, une micro carte SD de 2Go formatée en FAT16 1°) Création de la page Web : Pour créer la page puis pour l’éd…\n[Résolu] Arduino ethernet shield par Perlin71 OpenClassrooms\n08/02/2015· Pour faire ça je souhaite utiliser une carte arduino avec le shield ethernet, et pour l''interface graphique je veux développer un GUI en C++ avec Qt. Pour l''instant mon GUI est très simple, juste un bouton CONNEXION, un bouton DÉCONNEXION et un affichage d''une valeur (QLabel). Sur l''arduino, j''ai brancher un potentiomètre sur une entrée Analogique, et j''essaye d''envoyer cette valeur …\nCapteur de thermistance Arduino


Un séminariste assassiné en Papouasie\nFacebook I Zhage Sil\nLe corps de Zhage Sil, un séminariste, a été retrouvé le 24 décembre au soir dans un fossé de Jayapura, une ville de Papouasie occidentale.\nZhage Sil, séminariste, a été retrouvé mort dans un fossé de Jayapura, capitale de Papouasie occidentale (une province indonésienne), le 24 décembre au soir, rapporte l’agence Fides. Une nouvelle qui a bouleversé la communauté catholique de la région. « C’était une personne courageuse qui s’intéressait aux besoins des personnes et qui n’avait pas peur d’élever la voix surtout lorsqu’il s’agissait de justice », a regretté le père Johan, curé au sein du diocèse de Jayapura, qui le connaissait bien. Il espère que « toute la lumière » sera faite sur ce meurtre.\nCette tragique nouvelle n’est pas sans rappeler l’homicide, en octobre dernier, de Rufinus Tigau, catéchiste dans le district d’Intan Jaya, tué par les forces de sécurité nationales. Début décembre, un appel au dialogue et à la réconciliation avait été lancé par près de 150 prêtres indonésiens œuvrant en Papouasie afin de résoudre le conflit dans la région indonésienne de Papouasie.\nPour mémoire, la Papouasie occidentale – qu’on appelle parfois Papouasie indonésienne – représente la moitié de l’île de Nouvelle Guinée. C’est une ancienne colonie néerlandaise dont l’Indonésie s’est emparée de force, en 1962, avant de l’annexer en 1969. La population autochtone de Papouasie est historiquement mélanésienne et en majorité chrétienne tandis que l’Indonésie a une population à 90% musulmane. Mais sous l’effet d’une politique de peuplement impulsée par les autorités de Djakarta, elle est devenue minoritaire. Elle est régulièrement le théâtre de violences.


Apache Commons Compress téléchargez - Renseignements du logiciel Apache Commons Compress - OTFE\nLes possibilités de l'application Apache Commons Compress\nDans la liste ci-dessous vous trouverez la liste des extensions de fichiers avec lesquelles le logiciel Apache Commons Compress peut collaborer vu l'édition des données dans les fichiers et la conversion des données. Il faut se rappeler que, même si une extension est desservie par le logiciel Apache Commons Compress, cela ne signifie pas qu'on peut éditer les donnees à travers ce logiciel. Il arrive souvent q'on peut seulement exporter les données dans ce format de l'application Apache Commons Compress, et que l'importation des données n'est pas du tout desservie.\nIl faut se rappeler que l'application Apache Commons Compress avec ses différentes versions (plus vieilles ou nouvelles) peut desservir plusieurs types des fichiers. D'habitude, plus la version est ajournée, plus il y a d'extensions de fichiers desservies par cette application, donc vous devez toujours avoir la version ajournée du logiciel Apache Commons Compress. Dans cet objectif il vaut mieux visiter le site du fabricant - le lien à ce site se trouve dans la partie suivante de la page.\nApache Commons Compress dessert les fichiers:\nLe logiciel peut se trouver dans la base de notre service pour deux raisons - il dessert des fichiers ayant de telles ou telles extensions ou aide à les convertir. Il peut aussi arriver qu'un logiciel puisse être utilisé au service et aussi à la conversion des fichiers - on a pris un tel cas en considération. Il faut cependant se rappeler que les renseignements présentés ci-dessous, concernant le logiciel Apache Commons Compress, ne doivent pas être obligatoirement uniques dans notre service. Il se peut qu'un utilisateur ait ajouté un nom de logiciel sous une autre forme, p.ex. "Nom de Fabriquant Apache Commons Compress" et en ce moment on ne retrouvera pas tous les renseignements liés ensemble sur la liste. Il est ainsi recommandé de faire une recherche plus détaillée de notre service. Ci-dessous il y a une liste des connexions du logiciel Apache Commons Compress aux extensions de fichiers dans notre base.\nApache Commons Compress téléchargez\nNotre service n'offre pas de lien à télécharger directement des logiciels mais seulement les renseignements concernant les liaisons aux extensions définies de fichiers. A l'aide de ce lien on peut quand même trouver la page du fabriquant du logiciel Apache Commons Compress et y essayer de télécharger une application.\nSite du fabricant du logiciel Apache Commons Compress


Partir à la retraite - Projet de retraite - Cotisation retraite - Page 2 - Notre Temps\nÀ quel âge partir? Quel sera le montant de votre pension? Avez-vous intérêt à travailler un peu plus ou à racheter des trimestres? Pour répondre à vos questions sur la meilleure façon de préparer sa retraite, nous avons réuni les experts de trois caisses: l'Assurance retraite, l’Agirc-Arrco et le RSI.\nEn 2017, un salarié sur quatre est parti à la retraite avant 62 ans dans le cadre de la retraite anticipée pour carrière longue. Etes-vous concerné?


Où l'acheter? - Page 10\npar Link le Ven 19 Fév 2010 - 12:53\nMerci bart, je vais regarder ça de plus près.\npar Invité le Sam 20 Fév 2010 - 15:48\nil vende la protection plastique avec les coques ?\npar ViveRayman10 le Sam 20 Fév 2010 - 16:13\nNon, seulement la coque. D'ailleurs, je crois pas que ça existe pour la dingoo.\npar Invité le Sam 20 Fév 2010 - 19:48\nla protection plastique d'origine est très resistante.\nj'ai reçu ma house en silicone et c'est très bien mais la croix directionnel est moins précise car la house à une épaisseur qui fait fait que les touches se retrouvent un peu enfoncé. je galère à metal slug avec.\npar KoXtuN le Lun 1 Mar 2010 - 20:56\nQuelqu'un en a deja commandé sur amazon ou sur digitaleshop.fr ?\nSi oui, est-ce des HK ?\npar vicioussam le Mar 2 Mar 2010 - 2:43\npour info je viens de recevoir la mienne commander sur (huuum) extremejeux le 9 fevrier...\nAprés une attente insoutenable j'ai reçu un model non-Hk !!! (GREAT!)\nEDIT: Cela etant dit je ne conseil pas forcement d'acheter chez eux vu le nombre de personnes ayant eu des problemes!!\npar newbee le Mar 9 Mar 2010 - 19:45\nBonjour à tous, connaissez vous les sites suivants :\nIls proposent des dingoo.\nQuelqu'un a t il déjà commandé sur un de ces sites ?\nSont ils sérieux ? Les produits affichés comme étants en stock sont ils réellement en stock ?\npar Link le Mer 10 Mar 2010 - 14:51\nJe connais consoles mobiles et metashop de réputation.\nJ'ai eu ma dingoo sur allconsole, ils sont assez sérieux, sans etre au top. Je te le recommande quand même.\npar newbee le Mer 10 Mar 2010 - 14:58\nUn ami à moi l'a commandé sur flashchipsgames, affaire à suivre.\nPour ma part je ne sais pas encore où la commander\npar ExtremeJeux le Jeu 18 Mar 2010 - 8:13\nBonne nouvelle pour tous les futurs clients d'ExtremeJeux.com:\nNous avons lancé un programme promotionnel, nous proposons maintenant la livraison express pour seulement 5€ !\nCela vous revient à 65€ (pour livraison gratuite) ou bien 70€ (pour livraison express!).\npar mouss_s le Dim 21 Mar 2010 - 16:41\nJ'ai commandé le mien sur Ebay ici:\nReçu en 1 semaine,version non HK..\npar Rom72 le Dim 21 Mar 2010 - 17:43\nquel est le nom du vendeur auquel tu l'as acheté mouss_s ?\npar mouss_s le Dim 21 Mar 2010 - 19:17\nRom72 a écrit: quel est le nom du vendeur auquel tu l'as acheté mouss_s ?\nLu,c'est Toy_bar.Par contre il n'envoi pas l'adaptateur pour la prise européen.Le cable usb suffit pour la recharger sur le PC ou autres (xbox,wii..etc...)\npar biscotte le Mar 23 Mar 2010 - 15:10\nmouss_s a écrit: Lu,c'est Toy_bar.Par contre il n'envoi pas l'adaptateur pour la prise européen.Le cable usb suffit pour la recharger sur le PC ou autres (xbox,wii..etc...)\nC'est bizarre... les photos des Dingoo de Toy_bar ont toutes une patte de chien.\npar Link le Mar 23 Mar 2010 - 17:50\nSouvent c"'est la même photo chez tout les vendeurs...\npar Mika777 le Jeu 25 Mar 2010 - 13:43\nJe viens de commandé deux dingoo sur consoles et mobiles, j'ai pas été taxé en douane pour ma premiere mais je voulais savoir ci c'était de la chance ou pas. Leur service client m'a dit comment ils faisaient pour evité la douane pour les clients francais...(J'ai un petit peu insisté )\nJe pense que sa peut servir a tout le monde même pour les commandes sur d'autres sites.\nJe vous transmet ce qu'ils m'ont dit :\n"Nos colis, lorsqu'ils dépassent un certain volume sont envoyés depuis des adresses de particuliers et la valeur est minimisée. Nous n'envoyons aucun produit en "gift" car si la dingoo est finalement taxée ca sera au douanier de determiner la valeur, nous préférons noter une valeur au dessous du seuil de taxation (TVA et frais de douane). Si le douanier veut vous taxer, ca sera sur la valeur déclarée (la taxe maxi sera d'une dizaine d'euro que nous prendrons nous même en charge).\nLes emballages sont très importants. Nos colis sont emballés dans des boites "standard" sous la marque du transporteur. Cela permet de montrer au douanier que la marchandise a déjà été vu au début de l'envoi.\nLes transporteurs de type express mail ou autre ne permettent pas d'envoyer des consoles dans de bonnes conditions. Seuls TNT, DHL et UPS le permettent.\nNous passons exclusivement par DHL car les deux autres taxent très souvent les colis.\nPour résumé, DHL nous permet de vous livrer sous 5 jours sans risques de taxes et dans de très bonnes conditions. Sur plusieurs milliers de produits vendus (dont plusieurs centaines de dingoo) nous avons eu moins d'une dizaine de colis taxés."\npar mouss_s le Jeu 25 Mar 2010 - 18:09\nOui,le mien à une patte de chien,mais il à 4go et dingux s'installe sans problème.Pas de problème au niveau de l'affichage ou batterie.N°de serie commencant par 4G ,et non HK..A bon entendeur..\npar shinobi le Jeu 25 Mar 2010 - 18:25\nle HK est a la fin du numéro de série\npar mouss_s le Jeu 25 Mar 2010 - 18:38\nshinobi a écrit: le HK est a la fin du numéro de série\nOui pas de HK dans le N°de serie.Se terminant par 1157\npar Mika777 le Ven 26 Mar 2010 - 7:57\nEst ce qu'un numero de ce type est ok ?\npar Bart le Ven 26 Mar 2010 - 9:46\nOui puisque tu n'as pas HK dans le numéro de série!!!!\npar Mika777 le Ven 26 Mar 2010 - 10:49\nJe savais simplement pas si c'etait ca le numéro de série. J'ai fait le tour du forum, maintenant je sais.\npar newbee le Ven 26 Mar 2010 - 17:44\nConsole commandé sur flashchipsgames et reçue en quelques semaines. Bonne communication sur le site. Par contre console HK.\npar newbee le Dim 28 Mar 2010 - 13:53\nAh j'oubliais, règlement possible par chèque, société domiciliée en France\npar fromage de cul le Sam 15 Mai 2010 - 20:19\nMa première dingoo A320 étant bien fatigué,en plus de passer pas mal d'heure dessus a jouer a toutes sortes de jeux,elle me sert quotidiennement comme lecteur MP3 pour écouter ma zique et l'oeuvre intégrale du "putois de suresnes",bref a l'heure actuelle,l'écran est plus rayé que la tenue de prisonnier des Dalton,les bouton L et R ne fonctionnent plus et enfin la prise pour l'écouteur déconne...\nJe compte m'en racheté une autre,a l'heure actuelle quelle serait la meilleur adresse svp ? (hors ebay,j'ai pas pay pal)


Choisir un drap-housse pour lit articulé ? • Blog | Linge des Familles\nChoisir un drap-housse pour lit articulé n’est pas une chose évidente, surtout quand on n’y connait pas grand-chose. Il existe différentes matières, différentes tailles, différents types de drap-housse. Pas de panique, découvrez quelques informations pratiques afin que votre choix soit plus facile à faire.\nSuite à notre précédent article rappelant ce qu’est un lit articulé, nous nous penchons aujourd’hui sur le choix d’un drap-housse adapté à ce type de lit.\nTrouver le bon drap-housse pour mon lit articulé\nUn drap-housse est une housse de tissu, unie ou à motif, qui enveloppe le matelas et le protège matelas. Mettre un drap-housse complète la parure de votre lit. Il permet d’habiller votre matelas et de soigner la décoration de votre chambre. Toutefois, bien qu’il apporte une légère défense, le drap-housse n’est pas suffisant pour une protection optimale de votre matelas. Nous vous conseillons d’utiliser systématiquement une alèse matelas sous votre drap-housse.\nTout comme il existe plusieurs types de lits à sommier articulé, il existe plusieurs types de drap-housse adaptés à ceux-ci.\nChoisir un drap-housse articulé\nLe drap-housse articulé ou drap-housse relaxation est constitué de deux housses assemblées pour former un seul article en forme de H. Comme la jonction entre les 2 housses est faite au niveau de la « barre du H » la partie tête et la partie pieds des 2 housses peuvent évoluer indépendamment. Un seul drap-housse articulé couvre donc vos deux matelas, pas besoin d’en mettre 2 au panier.\nLa particularité de ces draps-housse en forme de H se trouve dans leur autonomie et l’unité qu’ils offrent à votre parure de lit. Une housse peut être en action sans que l’autre bouge, pour un rendu identique sur les 2 matelas.\nNiveau dimensions, c'est très simple :\nSi votre sommier fait 140x190 cm, il vous faudra un drap-housse 2x70x190\nSi votre sommier fait 160x200 cm, il vous faudra un drap-housse 2x80x200\nSi votre sommier fait 180x200 cm, il vous faudra un drap-housse 2x90x200\nLes draps-housse pour lit articulé en forme de H sont idéals pour les détenteurs de lits articulés tête et pieds relevables, c’est pourquoi Linge des Familles les a déclinés en plusieurs tailles et matières.\nVoir les draps-housses lit articulé Linge des Familles\nChoisir 2 draps-housse séparés\nSelon les préférences de chaque dormeur, vous avez également la possibilité de couvrir vos matelas articulés de deux draps-housse distincts. Dans ce cas il faudra bien acheter 2 housses ; chacune d’elle devant mesurer la taille du matelas qu’elle enveloppera.\nAinsi, si vous possédez un lit articulé avec 2 matelas de 80x200 cm, il faudra donc acheter 2 drap-housse de 80x200 cm chacun.\nLe fait de choisir 2 draps-housse séparés pour votre lit articulé présente quelques avantages :\nPossibilité pour les dormeurs d’avoir des matières ou coloris de housses différents,\nPlus faciles à enfiler que le drap-housse en forme de H\nVoir les draps-housse 80x200 cm\nVérifier la hauteur des matelas articulés\nLes matelas qui composent la literie articulée sont généralement plus épais que les matelas classiques. Lorsque vous choisissez un drap-housse nous vous recommandons donc de faire attention à la hauteur de vos matelas, car il faut que le bonnet du drap-housse ait une taille adaptée à cette hauteur. Pour un matelas de 25 à 28 cm d’épaisseur environ, il est plus judicieux d’opter pour un drap-housse articulé avec un bonnet de 30 cm. Ainsi il enveloppe bien votre matelas et celui-ci ne subit pas la pression des élastiques du drap-housse. Cela lui évite aussi de se défaire durant la nuit ou lors des mouvements du sommier motorisé.\nQuelles matières privilégier pour mon drap-housse lit articulé\nC’est une étoffe tissée très serrée (80 fils/cm²), à partir d’un coton longues fibres, aux propriétés supérieures à celles du coton classique.\nCette qualité de tissage lui procure une bonne résistance à l’usure et un confort de couchage idéal. Sa résistance en fait un atout apprécié pour les drap-housse lit articulé, car ceux-ci subissent énormément de mouvements et de frottements au quotidien. Enfin, la percale offre un toucher plutôt frais, donc plus adapté pour l’été. Le tissage percale, largement reconnue pour sa qualité, possède un aspect légèrement satiné.\nL’extensibilité d’un drap-housse peut être liée à 2 facteurs distincts, qui peuvent parfois se combiner : son tissage ou les matières utilisées. Ainsi, le jersey est une étoffe qui possède une élasticité naturelle grâce à ses mailles tricotées. Lorsqu’elle est composée de coton, elle donne au drap-housse un toucher doux et moelleux.\nPour une plus grande élasticité le coton peut être combiné avec un peu d’élasthanne, c’est une fibre synthétique très extensible que l’on retrouve aussi dans les collants par exemple. Cette matière extensible, épouse parfaitement votre matelas sans altérer ses propriétés et revient à sa forme initiale même après un étirement poussé. Le drap-housse articulé extensible s’adapte bien aux mouvements des matelas et du sommier sans faire de plis.\nGrâce à son élasticité, le drap-housse 2x80x200 extensible s’adapte aussi aux dimensions de lits articulés suivantes : 2x70x190 cm et 2x90x200 cm. D’ailleurs, il ne baille pas sur les plus petits matelas et ne comprime pas les grands matelas.\nEn hiver, rien de plus désagréable qu’un lit dont les draps sont froids. Pour y remédier, pensez à troquer votre drap-housse classique contre un drap-housse flanelle. Ce tissu gratté sur les deux faces, composé de 100% coton, vous accorde une sensation de chaleur au toucher.\nPlus doux que la percale ou que le jersey coton, le drap-housse lit articulé flanelle vous assure des nuits chaudes et cocooning. Découvre le vite sur la boutique en ligne.\nComment entretenir son drap-housse lit articulé ?\nVotre drap-housse pour lit articulé peut se laver en machine. Les précautions d’entretien dépendent surtout de la matière de celui-ci. Quand il ne contient pas de matières synthétiques il peut généralement se laver à température plus élevée et craint moins le sèche-linge. Si vous avez un doute, reportez-vous systématiquement à l’étiquette d’entretien cousue dedans.\nPour une meilleure hygiène de sommeil, nous recommandons un lavage régulier de votre drap-housse, jusqu’à 1 fois par mois. Il permet d’éliminer les taches et la transpiration absorbée durant la nuit, il permet aussi d’éliminer les indésirables qui peuvent vite proliférer dans votre linge de lit si vous ne vous en occupez pas.\nPour être optimal, le choix d’un drap-housse pour lit articulé doit respecter un certain nombre de critères. Comme nous l’avons vu, veillez surtout à disposer de la forme et des dimensions de votre lit articulé avant de faire votre choix. Et s’il vous reste des questions, n’hésitez pas à joindre notre service client afin d’être accompagné lors de votre achat.