La passion du triathlon se propage à l’Idroscalo de Milan : toutes les courses et étapes du week-end par Deejay TRI – alhidayahtamiang\nSuper accueil dans le nouveau village de plage les forêts grâce à l’animation captivante d’Andrea, Michele et Vic, les intervenants de Radio DEEJAY, créateur de l’incontournable rendez-vous milanais avec la municipalité de Milan et TriO Events, avec le soutien de la région Lombardie, la métropole de Milan, la ville de Segrate et Peschiera Borromeo.\n†Hier, comme chaque année – a expliqué Linus – j’ai apprécié le coup d’envoi de la première journée du Deejay Tri, le Super Sprint le matin pour les rookies et en début d’après-midi la course reine, l’Olimpico. 1500 mètres pour nager, 40 pour faire du vélo et 10 pour courir sous le soleil de l’Idroscalo. Ce qui se confirme toujours comme une véritable étape naturelle pour la triple discipline, sécurisée et organisée. Comme on dit dans ces cas-là, c’était super d’être si nombreux !†\nLes étapes du samedi 4 juin\nL’énergie débordante des rookies du Super Sprint ouvre la danse (400m natation – 10km vélo – 2,5km course). Symboliques sont les sourires de Thomas Francesco Previtali et Stefania Aguzzi (Raschiani Triathlon), les plus rapides à franchir la ligne d’arrivée en 31’14” et 43’26 respectivement”, suivis de Marco Ferrario en 32’54” (Raschiani Triathlon) et Nicola Savaglia en 33’54” (Granbike Triathlon), chez les femmes par Roberta Mauri (VTT) en 43’49” et Rossella Gentile Savonarola (Krono Lario Team SS) en 46’32”. Créé précisément pour promouvoir la discipline auprès des nouveaux venus, le format présentait également le pilote Gian Maria Gabbiani, directement issu du Championnat d’Italie de Rallycross.\nL’Olimpico (1500 m natation – 40 km vélo – 10 km marche) a retenu l’attention du public, où le Team 707 avec Davide Ingrillì en 1h52’27” et Asia Mercatelli en 2h05’18” a dominé la compétition et franchi la deuxième marche de laissé le podium à Emanuele Faraco (Terra dello Sport) en 1h52’45 “et Sara Savoia (Raschiani Triathlon) en 2h06’23”, tandis qu’à la troisième place Federico Murero (TRI Team Brianza) en 1h53’10 “et Chiara Cocchi ( TD Rimini) en 2h09’24”.\n« Comme je viens de Milan, j’ai joué à domicile ! Belle course comme toujours sur l’Idroscalo – explique Davide Ingrillì, 22 ans – Nous avons fait une petite sélection de natation, nous sommes partis par trois jusqu’à ce que nous quittions la zone de transition en deux, ainsi que pour l’ensemble des 40 km. La course était une question de survie compte tenu de la chaleur.\n†J’ai essayé de faire une course de fonctionnalité – dit le joueur de 22 ans de Riccione Asia Mercatelli – Dans la phase de natation, j’étais devant, puis sur le vélo, nous avons bien travaillé avec Chiara Cocchi. Pendant la course, je savais que j’en avais assez, même si c’était dur sous la chaleur. Très content du résultat car c’est aussi la première distance olympique de la saison. En 2019 j’ai fait mon premier Olympique à l’Idroscalo†\nLe mode relais à la même distance olympique revient également, avec lequel chacun des trois membres de l’équipe devait affronter l’une des factions. Davide Boldrini-Filippo Tirapani-Lotfi Gribi (2h01’57”) s’impose et devance Stefano Baldrighi-Davide Biggiogero-Fabio Buccigrossi (2h06’27”) et Paolo Veggetti-Pietro Antonio Belloni-Gian Luigi Romano Di Lodovico (2h19′) 07 “).\nLes résultats du dimanche 5 juin\nAu Sprint (750m natation – 20km vélo – 5km course) impressionnante course en solitaire pour Michele Sarzilla (DDS-7MP Triathlon Team) avec un temps de 54’52”, devant Gaspar Riveros en 56’36” et Simon Falbriard ( Cuneo 1198 ) en 56’46”. L’équipe de triathlon DDS-7MP s’affirme également chez les femmes avec Bianca Seregni en 1h02’17” devant Chiara Lobba (K3 Cremona) en 1h05’14” et Sofia Spreafico (CUS Pro Patria Milano) en 1 :06’07”. Traditionnellement, même le légendaire Aldo Rock de Radio DEEJAY n’a pu s’empêcher de relever le défi.\n“J’ai pensé à faire une course avec mes coéquipiers – dit Michele Sarzilla, 33 ans, de Bergame – Après la natation, j’ai vu un écart et j’ai décidé de pousser aussi fort que nécessaire pour faire ma course. Ils ne m’ont jamais fait descendre du vélo et j’ai réussi à prendre l’avantage accumulé de la course. Je voulais bien faire la course à domicile et me montrer que je suis prêt pour les épreuves internationales qui m’attendent ».\n“Aujourd’hui j’ai franchi une étape supplémentaire dans ma préparation – explique la Milanaise Bianca Seregni – je suis super contente du déroulement de la course que je mène depuis la natation. J’ai tout de suite cherché une course en solitaire et ça a marché, j’ai aussi fait de mon mieux sur la moto pour prendre l’avantage sur les autres. J’ai terminé la course de la meilleure façon possible.\nPour conclure, cerise sur le gâteau, les concours des petits après deux ans d’absence. Sur le terrain les 15-16 ans pour le Super Sprint catégorie Jeunes A (300m natation – 6km vélo – 2km course) puis tous les Kids : Garçons 12-13 ans (200m natation – 3000m vélo – 1000m course), Débutants 10- 11 ans (100 m natation – 1500 m vélo – 500 m course), Pups 8-9 ans (50 m natation – 500 m vélo – 250 m course) et Mini Pups 6-7 ans (25 m natation – 250 m vélo – 100 m course).\n†La métropole de Milan est fière d’accueillir, dans le cadre magnifique de l’Idroscalo, Deejay Tri, un événement unique qui allie sport, bien-être et loisirs. Le Parco del Mare de Milan est l’endroit idéal pour les triathlons, une discipline stimulante et passionnante. Une salve d’applaudissements pour les organisateurs et tous les participants, en particulier les plus petits, qui participent aux différents concours, qui s’amusent. Un week-end dédié au sport, je suis très heureux d’avoir été invité à récompenser les jeunes sportifs», explique Diana De Marchi, directrice générale de la métropole de Milan.\nÉtait également présent Pierluigi Arrara, président d’Amiacque, la société d’exploitation du Groupe CAP : « Le Groupe CAP a accordé une grande attention ces dernières années aux événements sportifs et culturels que les villes offrent à leurs communautés respectives. Nous soutenons particulièrement Deejay Tri dans le cadre particulier de l’Idroscalo, que nous avons contribué à relancer comme une excellence dans la ville de Milan. La combinaison du sport et de l’eau reste pour nous inoxydable et un pilier de la durabilité et du respect de la planète. Pour ces propositions, la PAC sera toujours là ».\n†Une belle occasion de voir de grands athlètes de tous âges au travail – explique Daniele Pinna, conseiller aux sports et loisirs, politique de la jeunesse, protection et droits des animaux et services généraux de la ville de Peschiera Borromeo – engagés dans des événements sportifs d’une importance absolue : la natation, le cyclisme et la course à pied sont des activités sportives qui expriment le mieux l’engagement, la détermination et la volonté de toujours atteindre la ligne d’arrivée†


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Pendant son message "urbi et orbi", le Pape François demande la fin des conflits en Syrie et en Centrafrique\n25/12/2013 12:53 CET\nPAPE FRANÇOIS - Le pape François a dénoncé mercredi 25 décembre avec force les drames des civils dans les guerres en Syrie et Centrafrique, la traite des êtres humains et les persécutions religieuses, dans son premier message "urbi et orbi".\nContrairement à certaines attentes, Jorge Mario Bergoglio n'a pas annoncé mercredi qu'il se rendrait en Terre Sainte en mai, le seul voyage prévu encore officieusement pour l'an prochain.\n» Le message "urbi et orbi" du Pape François très attendu\nLe message le plus fort du pape argentin devant 70.000 personnes, assemblées place Saint Pierre, a été pour la Syrie. "Le conflit en Syrie a trop brisé de vies, fomentant haine et vengeance", a-t-il dit.\n"Que le Seigneur épargne au bien-aimé peuple syrien de nouvelles souffrances et que les parties en conflit mettent fin à toute violence et garantissent l'accès aux aides humanitaires", a-t-il réaffirmé depuis la loggia de la basilique, dans cette bénédiction transmise par les télévisions du monde entier. Les bombardements de l'armée de l'air syrienne sur la ville d'Alep ont fait 410 morts, dont 117 enfants, en dix jours de raids, selon une ONG.\nFrançois a rappelé la journée de prière pour la paix en Syrie début septembre, à laquelle il avait appelé. Il s'était alors prononcé contre une intervention envisagée par les Etats-Unis et la France après l'usage vraisemblable d'armes chimiques par le régime Assad:\n"Nous avons vu, a-t-il estimé, combien la prière est puissante! Et je suis heureux qu'aujourd'hui des croyants de diverses confessions religieuses s'unissent aussi à notre supplication pour la Syrie".\nLe pape a espéré "une heureuse issue" dans les négociations palestino-israéliennes et condamné la violence dans "l'Irak bien-aimé, frappé par de fréquents attentats". Au moins 35 personnes sont mortes dans l'explosion d'une voiture piégée sur un marché où se côtoyaient chrétiens et musulmans dans la capitale irakienne. L'explosion qui a frappé le quartier de Doura, aurait également fait plus de 50 blessés.\nLa Centrafrique, "souvent oubliée des hommes"\nFrançois a lancé un appel insistant pour la Centrafrique, "souvent oubliée des hommes", "terre déchirée par une spirale de violence et de misère, où beaucoup de personnes sont sans maison, sans eau ni nourriture, sans le minimum pour vivre".\nIl a appelé à "favoriser la concorde au Soudan du Sud" et cité les "continuelles attaques" au Nigeria, aux prises avec l'islamisme radical de Boko Haram, et les déplacés en RD Congo et dans la Corne de l'Afrique.\nFrançois a dénoncé particulièrement le fléau --fréquent en Afrique-- des enfants soldats "volés de leur enfance" et la mort de nombreux enfants dans les guerres, mais aussi des femmes, des malades, des personnes âgées.\nSa voix s'est élevée également pour demander "la protection de tous ceux qui sont persécutés à cause du nom" du Christ, faisant allusion aux persécutions qui tuent au moins chaque année 9.000 chrétiens, toute confessions confondues, selon des estimations concordantes des ONG. L'archevêque de Cantorbery, Justin Welby, chef spirituel des quelque 85 millions d'Anglicans, a dénoncé, dans son message de Noël, "les injustices croissantes" visant les chrétiens, "attaqués et massacrés" au Moyen-Orient.\nLe président américain Barack Obama a pour sa part souligné, dans son message hebdomadaire, que cette année, pour la première fois depuis longtemps, de nombreux soldats américains en activité ou récemment démobilisés, avaient célébré Noël chez eux, en famille.\n"Pour de nombreux soldats ou vétérans récents c'est peut-être la première fois depuis des années qu'ils ont passé Noël en famille", a-t-il dit. "En fait avec la fin de la guerre en Irak et la transition en Afghanistan, moins de nos hommes ou femmes en uniforme sont en danger", a-t-il ajouté.\nLe trafic d'êtres humains, "grave délit contre l'humanité"\nLe pape Bergoglio, très social au point d'être accusé par les ultra conservateurs américains d'être marxiste, a dénoncé le trafic d'êtres humains, "grave délit contre l'humanité", plaidé pour l'accueil des immigrants clandestins et pour la respect de l'environnement.\nCe message était le premier message "urbi et orbi" du premier pontife venant de l'hémisphère sud, populaire y compris dans certains milieux non croyants. Beaucoup espèrent au delà de tout réalisme en son intervention pour débloquer des situations inextricables: guerre en Syrie, inégalités économiques mondiales, etc.\nLa veille, François avait mis l'accent durant la messe de minuit sur "la tendresse et la miséricorde" de Jésus à l'adresse des "marginalisés" et des pauvres. Etant imprévisible, certains espéraient que François se rende le jour de Noël dans un foyer d'immigrés ou une soupe populaire.\nLa droite vole au secours de Valls... pour mieux taper sur Macron La retraite de Marion Maréchal-Le Pen cacherait un "calcul démoniaque"


Où en sont les enseignants face au numérique ? - E-media, the Econocom blog\nOù en sont les enseignants face au numérique ?\n26 Nov 2014 | Business, éducation | 0 |\nLes usages des équipements et des ressources numériques progressent dans l’enceinte des établissements scolaires. Les enseignants y sont très favorables mais pointent souvent le manque de moyens et de formation. Voilà ce que révèle 2 enquêtes menées en parallèle, celle de PROFETIC par l’éducation nationale et celle commanditée par les éditeurs de manuels scolaires.\nProfs et TICE : en progrès mais peut mieux faire\nLe rapport PROFETIC* de l’éducation nationale sur les pratiques numériques des enseignants a permis de relevé des évolutions positives dans l’accès et l’usage du numérique et un taux de satisfaction très élevé pour ceux qui utilisent le numérique régulièrement pour leurs cours. 84 % des enseignants sont favorables au numérique, plus de 90 % des répondants jugent le numérique profitable à leurs pratiques pédagogiques : pour la préparation des cours, la diversification de leurs pratiques, l’attractivité de leurs séquences, etc.\nL’enquête a aussi pointé qu’il était important de progresser rapidement sur certains points pour faire réellement entrer l’école dans l’ère du numérique, particulièrement dans l’accès des élèves aux équipements. Quelques résultats :\nLa détention et l’usage régulier d’appareils numériques est quasi systématique pour l’ensemble des enseignants (seul 1 % résiste) dans leur cadre privé\nL’accès à des terminaux connectés et interactifs (PC, tablette, TBI, vidéoprojecteur) reste encore difficile dans l’enceinte scolaire pour les élèves.\nLe volume de contenus et d’outils pédagogiques s’est accru pour la préparation des cours mais beaucoup d’enseignants ignorent encore les ressources disponibles dans leur établissement ou déplorent l’absence de possibilité de donner des devoirs à la maison par le biais de solutions numériques.\n6 enseignants sur 10 ont recours régulièrement aux ressources pédagogiques numériques, une proportion qui n’a pas progressé depuis 2 ans.\nAu-delà des usages de ces ressources concernant la préparation des cours, le suivi des évaluations et des devoirs, les pratiques plus novatrices, les méthodes de personnalisation de l’enseignement ou les pratiques pour inciter les élèves à communiquer et collaborer « peinent à décoller».\nSeuls 3 à 4 % des enseignants ont reçu une formation au numérique. La majorité s’est initiée de façon individuelle ou avec l’aide de collègues.\nBien que l’assistance par les établissements soit en progression, la moitié des enseignants cherchent seuls ou avec leur entourage proche (personnel ou professionnel) des solutions aux difficultés techniques qu’ils rencontrent.\nLa taille des groupes d’élèves et l’insuffisance ou l’obsolescence les équipements à disposition sont de plus en plus présentés comme des facteurs dissuasifs pour l’usage du numérique dans le cadre scolaire.\nConsulter ici l’intégralité du rapport PROFETIC 2014\nManuels numériques : les élèves y ont encore peu accès individuellement\nL’association Savoir Livre qui regroupent 6 des principaux éditeurs de manuels scolaires en France Belin, Bordas, Hachette, Hatier, Magnard et Nathan s’est mobilisée pour faire le point sur l’évolution des manuels scolaires numériques dans l’éducation en France. De la dernière étude menée par la TNS/Sofres sont ressortis plusieurs indicateurs :\nLes usages des manuels scolaires sont en nette augmentation depuis 3 ans dans toutes les disciplines et principalement dans le secondaire. Le primaire reste le parent pauvre de cette évolution.\nLes obstacles au développement des manuel scolaires restent les mêmes depuis 2011 : manque d’équipement, de crédit pour les ressources, de formation pour les enseignants et de maintenance technique des équipements en place.\nLes manuels scolaires numériques proposés par les éditeurs sont perçus comme des ressources efficaces et de confiance par une très large majorité d’enseignants. Ils souhaitent disposer de ces ressources à partir d’un portail pour organiser librement la complémentarité en ressources imprimées et numériques. Ils sont majoritairement utilisés en groupe dans la classe mais très peu individuellement (7 %).\nSuite à ces résultats, le collectif Savoir Livre a émis plusieurs recommandations pour intégrer plus avant l’usage des manuels scolaires numériques dans le circuit de l’e-éducation, entre autres, le besoin pour les collectivités d’augmenter les budgets dévolus aux ressources pédagogiques, le développement d’une véritable filière du numérique pour l’éducation impliquant les acteurs institutionnels et industriels (technologiques et éditeurs de solutions, de contenus), l’évolution des standards d’interopérabilité pour favoriser la généralisation des équipements et des ressources, et garantir la sécurité des données.\nAccéder à la synthèse de l’étude, à toutes les données chiffrées.\n* Enquête PROFETIC 2014\nDepuis 2011, le Ministère de l’éducation nationale interroge régulièrement plusieurs milliers d’enseignants dans les collèges et lycées dans toutes les académies pour évaluer l’évolution de leurs usages du numérique par rapport à 2012. En 2014, l’étude PROFETIC a été menée en ligne entre les mois d’avril et mai auprès de 5 000 enseignants et a permis de mesurer les évolutions sur la base de 58 % de réponses au questionnaire. Les observations de l’enquête ont été rendues publiques en juin 2014.


Le 18/08/2018 à 18:05\nGuingamp malmène le PSG, son adversaire dans cette 2e journée de Ligue 1 samedi. Dominateurs dans le premier acte, les Bretons ont fait céder les champions de France une première fois grâce à Nolan Roux (20e). Ils ont même cru faire le break quelques minutes plus tard, quand Nicolas Benezet a fait trembler les filets en reprenant victorieusement de la tête.\n>> Suivez le live de Guingamp-PSG\nUn léger contact entre Benezet et Dagba\nSur cette action, Marcus Thuram parvient à prendre le dessus sur Gianluigi Buffon, sorti devant lui, et à centrer au premier poteau. Nicolas Benezet reprend de la tête et marque dans le but vide (25e), mais le gardien italien lève tout de suite le bras, et Clément Turpin, l'arbitre du match, fait appel à ses assistants vidéo via l'oreillette pour revoir l'action.\nL'interruption s'éternise car l'action n'est pas claire: avant de marquer, Nicolas Benezet semble avoir fait un crochet involontaire à Colin Dagba, qui revenait à toute allure pour défendre devant lui et s'est finalement écroulé au sol. M. Turpin décide d'aller voir lui-même sur un écran, et après quatre minutes de réflexion au total, il annule ce but: Benezet, involontairement, a bien touché et déséquilibré Dagba. Chacun aura son interprétation sur cette action symptomatique des limites de l'assistance-vidéo.


FIRST YACHT 53 : 17 mètres d’émotions | BENETEAU\nHéritier de 40 ans d’histoires « First » sur toutes les mers du globe, le très attendu First Yacht 53 tirera ses premiers bords ce début d’automne.\nVoilier haut de gamme qui marie à merveille luxe et performance, le First Yacht 53 innove du point de vue du confort et de la fluidité de circulation sur le pont grâce à deux bonnes fées qui se sont penchées sur son berceau : Roberto Biscontini (Coupe de l’America) pour l’architecture navale et Lorenzo Argento pour le design et l’aménagement intérieur. Conçu pour les amoureux de voile pure, aussi exigeants sur le plaisir de barre que sur la vie en mer, le First Yacht 53 affiche de nombreux points forts qui en font avant tout… un First !\nEtrave droite avec du volume, maître bau très reculé, tirant d’eau de 2,50 m ou 3 m (avec bulbe en plomb), mât carbone en option, doubles safrans pour contrôler parfaitement cette carène vivante, le First Yacht 53 a tous les atouts d’une coque qui avale les milles rapidement.\n« J’ai toujours cherché la performance sur les bateaux avec lesquels je navigue et sur ceux que je construis. Le First Yacht 53 me ressemble ! » sourit Roberto Biscontini, fort d’une incroyable expérience sur la coupe de l’America.\nPour un maximum de sensations à la barre, l’équilibre sous voiles et la distribution des poids ont été le cheval de bataille lors de la conception du bateau. La position du centre de flottaison a été tout particulièrement optimisée en relation avec le centre de voilure, gage d’un voilier vivant en navigation et donnant du répondant à la moindre sollicitation du barreur. Les meilleurs équipementiers ont également été sollicités pour apporter le meilleur en termes de performance : North Sails pour les voiles, Harken pour l’accastillage, Lorima pour le mât et la fonderie Lemer pour la quille. Ces quatre partenaires ont notamment oeuvré sur le tout dernier Figaro BENETEAU 3 à foils.\nLe First Yacht 53 apporte une belle évolution sur la circulation sur le pont, du poste de barre jusqu’à l’avant du bateau, imaginée par Lorenzo Argento, un des pères fondateurs du « Modern Yachting ». Là, le designer italien va encore plus loin !\n« Nul besoin d’enjamber où de gêner un équipier, tout est fluide, le cockpit étant divisé en deux parties bien distinctes : la barre et les manoeuvres, et l’espace détente. Un seul mot d’ordre pour caractériser le First Yacht 53 : intuitif… » souligne Lorenzo Argento, lui-même navigateur.\nLes winches proches de chacun des postes barres peuvent également être utilisés par des équipiers désireux de s’adonner aux réglages. Sur ce pont flush, mains courantes et hiloires assurent un déplacement sécurisé. Autant de détails qui font du First Yacht 53 un bateau marin aussi à l’aise en haute mer que confortable au mouillage. D’ailleurs après avoir jeté l’ancre, deux personnes pourront facilement sortir l’annexe de 2,40 m stockée longitudinalement dans un garage. Un élément étudié avec soin par les architectes et le bureau d’études BENETEAU.\n« Sur ces voiliers d’exception, les propriétaires sont moins nombreux à bord, profitent davantage de déjeuner à l’extérieur dans le cockpit plutôt qu’autour d’une grande table de carré intérieure. Pour répondre à leurs attentes, nous avons changé de configuration : une plus petite table et un coin détente avec un grand canapé et une table basse. Ce canapé me tient à coeur tellement j’y ai passé du temps ! » confie Lorenzo Argento.\nL’agencement du carré est donc totalement revisité pour une utilisation « like-at-home » avec deux espaces séparés : cuisine et table de repas sur bâbord, détente avec sofa sur tribord. Sur fond d’un décor classique et chic fait de cloisons laquées blanc, de menuiseries en bois-moulé et de planchers teck, le design et le plan d’aménagement signés Argento, jouent la carte du moderne, tout en restant marin avec de nombreuses fargues et mains courantes. L’intérieur du First Yacht 53 est proposé en trois cabines et deux salles d’eau avec une cabine de propriétaire à l’avant et en option trois cabines et trois salles d’eau et une cabine skipper. Lumière, ventilation, descente douce pour une bonne communication intérieur-extérieur, zone technique accessible… Du beau et du fonctionnel en mer !\nAprès deux ans de développement, le First Yacht 53 sera présenté pour la première fois aux salons d’automne européens (Cannes, Gènes, Barcelone) et américain (Annapolis). Un nouveau First haut de gamme répondant aux attentes des navigateurs les plus exigeants. La recherche de la performance a été le mot d’ordre du chantier BENETEAU et des architectes. Une unité qui vise l’excellence dans le seul but de naviguer vite et confortablement, avec, pourquoi pas, quelques régates si affinités !


Siècle Paris - Toutes les infos sur le stationnement\n24 rue du Bac, 75007 Paris, France\nStationnement à proximité immédiate - Siècle Paris\nClique ici pour consulter la carte interactive de stationnement - Siècle Paris - Paris\nCette page vous aidera à vous garer facilement à proximité de votre destination - Siècle Paris. Elle vous informe des emplacements de parking gratuits, à disque ou payants ainsi que les tarifs et horaires respectifs. La carte interactive ci-dessus vous permet de trouver rapidement les parkings gratuits, pas chers ou les plus avantageux à Paris. Pour plus d'informations sur le parking à Paris, cliquez ici.\nSiècle Paris se situe dans une zone de stationnement payante. Cette zone est indiquée en rouge sur la carte ci-dessus. Voici les détails de la réglementation de la zone de stationnement :\nBac Montalembert est situé juste à côté du Siècle Paris. Il se situe à Rue du Bac 39, 75007 Paris. Voici les détails de celui-ci :\n33 1 47 03 48 03\nLe Bistrot de l'Université


Se laisser vivre aux 4000 îles\n26 JuilSe laisser vivre aux 4000 îles\nAvant de pouvoir profiter tranquillement d’une bonne bière dans un hamac face au coucher du soleil sur les 4000 îles, un obstacle de taille se dressait devant nous : le passage de la frontière terrestre entre le Cambodge et le Laos. Nous avions eu un avant-goût de la corruption qu’il peut y avoir au postes-frontières en Asie, mais ce n’était rien comparé à ce que nous avons vécu… !\nUn dimanche matin par un temps ensoleillé (jusqu’ici tout commence plutôt bien), un petit groupe de français, qui viennent tout juste de se rencontrer dans un bus, fomentent une alliance « anti-corruption » (rien que ça !) pour traverser la frontière jusqu’au Laos. Sur le papier, c’est assez risible voir ridicule, dans les faits : nous en avions grand besoin !\nNous arrivons au poste frontière pour quitter le Cambodge et ça commence bien : 2$ par passeport pour apposer le tampon de sortie du territoire. Ah oui, donc au Cambodge, mettre un coup de tampon c’est plus dur que dans tous les autres pays ? Première nouvelle… Nous refusons poliment et tendons de nouveau nos passeports. Le douanier s’énerve : « 2$ » ! Je commence à perdre mon sang froid : « Non » ! Ok, lorsqu’il est venu voir le bout d’femme qui commençait à perdre patience de l’autre côté du bureau, je me suis (un peu) laissé emporter et lui ai gentiment expliquer que ce qu’il essayait de faire on appelait ça de la corruption, que nous ne l’accepterons pas et ne payerons pas. Tout le monde m’a regardé avec des grands yeux ; oups mes mots ont dépassé ma pensée… Mais finalement, mon discours été plutôt efficace car nos passeports ont été tamponnés sans donner le moindre dollar et sans attendre longtemps ! Round 1 : validé !\nC’est plein d’espoir que nous nous rendons au poste frontière d’entrée au Laos mais là, tout ne se passe pas comme prévu. On nous demande 2$ par passeport (en plus du prix du visa) + 1$ parce c’est dimanche… Ok, une seconde fois nous refusons poliment mais ça ne plait pas et nous avons droit à de charmantes paroles comme : « Si vous n’êtes pas content, retournez au Cambodge… » Oui, les douaniers ont le sens de l’accueil ! « Non, nous ne payerons pas un centime de plus que ce que nous sommes sensé payer. » Les esprits commencent à s’échauffer mais nous patientons tranquillement.\n1 heure, 1heure 30… L’après-midi défile, le chauffeur qui doit nous emmener aux 4000 îles s’impatiente, quand soudain, un autre groupe de touristes arrivent. Ils nous regardent avec de grands yeux et payent un à un ce que les douaniers demandent. Une (charmante) femme se retourne alors vers nous et balance : « Je ne vois pas pourquoi vous refuser de payer, ce n’est que quelques dollars ! ». Alors oui, ce n’est que quelques dollars, mais l’argent n’est pas problème, c’est la corruption qui nous dérange ! Donc non, nous ne sommes pas prêts à la cautionner et à payer ! Point.\nAu bout de 2 heures, le chauffeur finit par partir sans nous… Bon, il ne nous reste plus qu’à acheter un pack de bière pour patienter et nous réconforter. (Ce qu’il faut savoir, c’est qu’après cette frontière il n’y a rien, pas un village ou une habitation… Le port de Nakasang, notre destination est à 17km de là…) Il est 16h et les probabilités que l’on dorme aux 4000 îles se réduisent à vue d’œil. Finalement, les douaniers cèdent et nous récupérons nos passeports avec le visa tant attendu ! Hallelujah !\nC’est bien joli tout ça mais maintenant, nous sommes bloqués à la frontière… A peine avons-nous le temps de se demander ce que nous allons faire qu’un Pick-up s’arrête et propose de nous déposer à Nakasang ! Nous nous entassons tous à l’arrière de la voiture, un sourire jusqu’aux oreilles ! Tout est bien, qui finit bien dans la joie et la bonne humeur et le tout sans céder à la corruption, que demander de plus ?!\nEn début de soirée, nous débarquons sur l’île tant désirée de Don Det et prenons possession de notre hébergement pour la nuit : un tipi !\nUn gros big up à nos compagnons de voyage du jour : Leah, Cha, Emeric, Olivier et Maureen !\nLa vie paisible des 4000 îles\nOn ne va se mentir, l’activité phare des 4000 îles se résume à siroter un « fruit shake » dans un hamac et de profiter des coucher de soleil avec une bière… Et autant vous dire qu’après notre marathon, nous n’avons pas dérogé à la règle ! Notre seule préoccupation a été de nous dégoter un petit bungalow avec terrasse, hamac et vue sur le coucher de soleil (le tipi c’est sympa une voire deux nuits, mais sans la vue sur le Mékong, ça a moins de charme) !\nAprès deux jours de farniente, nous sommes quand même partis découvrir ce que nous réserve les îles de Don Det et de Don Khon !\nBalade à vélo sur Don Khon\nUne fois de plus, nous louons des vélos, notre moyen de locomotion favori en Asie ! Nous voilà parti pour arpenter les chemins de Don Khon, au sud de Don Det. Plus paisible, cette île regorge de cascades et de petits spots intimistes donnant sur le Mékong.\nAprès avoir traversé l’ancienne voie de chemin de fer qui relie les deux îles, nous nous dirigeons vers les cascades de Khane Paksy et Khone Pasoi, à quelques kilomètres de là. Ce petit coin de tranquillité et l’un des terrains de pêche favoris des locaux. A l’ombre des arbres, nous profitons d’une pause les pieds dans l’eau. (Non pas parce que nous avons beaucoup pédalé mais parce que le soleil tape sacrément fort ! Bien évidemment, plutôt que de partir tôt le matin ou en fin d’après-midi pour ne pas cuire au soleil, nous sommes partis vers 11h : LA bonne idée de la journée… !)\nEn selle Michel (désolée, c’était pour la rime…), nous filons au bout de l’île à Ban Huang Khon.\nPas vraiment un village, mais seulement quelques maisons, un ancien embarcadère et les eaux ocres du Mékong. Encore un chouette endroit pour profiter en douceur de l’après-midi !\nAvant de rentrer sur Don Det, nous faisons un crochet par la plage de Bo Hu, à l’ouest de l’île. Sur cette petite plage, quelques pêcheurs peuvent vous proposer un tour en pirogue pour aller voir les derniers dauphins d’eau douce du Laos.\nDepuis que le Cambodge, nous nous sommes posés de nombreuse fois la question : voulons-nous voir ces dauphins ? Au Cambodge, nous avions décidé de ne pas aller car trop touristique et trop peu respectueuse des dauphins et de l’environnement. Ici, les dauphins sont moins nombreux (seulement 3) et les touristes encore moins.\nPourquoi sont-ils aussi peu nombreux ? La pêche à outrance et le braconnage ont fait beaucoup de mal à cette espèce par le passé. Malgré la prise de conscience et la tentative de préservation des dauphins, les nouveaux barrages que la Chine souhaite bâtir en amont du Mékong risque fort de les faire disparaitre…\nCe qu’il faut également savoir, c’est qu’ils sont TRÈS timides et ce montre généralement tôt le matin ou en fin de journée.\nAprès quelques hésitations, nous n’avons pas résisté à ces petites pirogues et avons embarqué pour plus d’une heure de balade à la recherche des dauphins. Vous être prêt à voir nos plus belles photos de dauphin d’eau douce ?\nTadaaaam… (Si vous vous attendez à voir flipper le dauphin faire des bonds devant vous, le moins que l’on puisse dire c’est que vous allez être déçu ! Toujours est-il que nous ne regrettons pas du tout de les avoir (entre)vu !)\nEn fin de journée, nous marquons un stop presque obligatoire sur le pont qui sépare les deux îles afin d’admirer un magnifique coucher de soleil !\nNouvelle journée, nouvelle activité. Cette fois ci, nous laissons le vélo pour une journée de kayak ! Au programme : petit déj, traversé de rapides et franche rigolade sur le Mékong, pause déjeuner et festin sur la plage avant de nous rendre au sud de Don Det pour aller voir les dauphins (oui, encore…).\nEn fin de journée, nous laissons les kayaks pour atteindre les cascades de Phapeng, les plus grandes chutes d’eaux d’Asie du Sud-Est (autant vous le dire tout de suite, le bruit impressionne plus que la taille…) !\nEt pour conclure la journée en beauté, devinez ? Retour à Don Det en kayak aux lueurs du coucher du soleil.\nCette journée était vraiment top, si vous faites un stop aux 4000 îles ne manquez pas ce tour, très bien organisé et en petit comité mêlant à merveille la bonne humeur et le sport !\nVoilà comment se termine nos 5 jours (reposant) aux 4000 îles, nous remontons tranquillement au nord vers de nouvelles aventures, un peu plus sportives !\nVous l’aurez compris, la frontière terrestre entre le Cambodge et le Laos est l’une des plus corrompue d’Asie du Sud Est… Si vous décidez de payer ce que les douaniers vous demandent ça peut aller très vite sinon, il faudra vous armer de patience face aux douaniers laotiens. Le prix du visa est de 30$ et vous aurez besoin d’une photo d’identité. Le chauffeur qui nous a conduit à la frontière, nous a donné le formulaire à remplir pour le visa laotien.\n(Bon à savoir : les douaniers essayeront de vous faire payer plus si vous arriver à la frontière un dimanche ou après 16h).\nComptez environ 5$/pers pour une nuit dans un bungalow côté « sunset » avec terrasse et vue sur le Mékong (sanitaires communs).\nThe Last Resort : pour une nuit atypique dans un charmant Tipi : 5$ la nuit pour 2 personnes.\nLe Tipi est cosy, bien entretenu et il y a même un ventillo ! Les sanitaires sont communs, spartiates certes mais propres. La seule ombre au tableau : pas de vue sur le Mékong 😉\nJournée en Kayak, comprenant : petit dej, déjeuné, location des kayaks, pirogue pour aller voir les dauphins, visite de la cascade. XX/pers. A faire si vous êtes de passage à Don Det ! C’est très bien organisé, en petit groupe et si vous avez de la chance, vous pourrez vous éclater dans les rapides, le top du top ! Vous pouvez booker le tour dans l’une des agences situées dans la rue principale de Don Det.\nBalade en pirogue sur le Mékong et rencontre avec les dauphins : rendez vous directement à la plage de Bo Hu (à l’ouest de Don Khon), vous pourrez partir avec l’un des locaux présents sur la plage. Pirogues pour deux personnes, la balade est très sympa et avec les lumières de la fin de journée c’est magique (même pas besoin de voir les dauphins pour être ravis ! Bon ok, c’est toujours mieux de pouvoir apercevoir un aileron ou deux !) XX/pers\nAttention : il n’y a pas de distributeur sur les îles, le seul distributeur est à Nakasang, retirez suffisamment pour être tranquille sur place !


Paraxilocentre - Traitement contre l'humidité et les remontées capillaires à Savigny sur Orge\nAcceuil > Traitement contre l'humidité à Savigny sur Orge\nTraitement contre les remontées capillaires à Savigny sur Orge\nLes remontées capillaires sont synonymes de problèmes d’humidité ascensionnelle générées par un champ électromagnétique qui véhicule des molécules d’eau dans les capillaires des matériaux, souvent constatés à Savigny sur Orge et sa région. Ces molécules se chargent de sels minéraux de types nitrates et sulfates. L’eau s’évapore en laissant les sels apparaitre en surface, c’est le fameux salpêtre (tâches blanchâtres). Les papiers se décollent, les plâtres se dégradent, les enduits cloquent, les murs s’effritent et il apparaît des mousses et des moisissures, ce ne sont là que les manifestations les plus visibles de ce phénomène.\nA) Le diagnostique d'humidité à Savigny sur Orge\nà Savigny sur Orge Paraxilocentre assurera des contrôles de lsels minéraux qui sont à prévoir 6 à 12 mois à différents niveaux de hauteur après la pose de l’appareil, ils permettront de situer l’évolution de l’assèchement des murs, sols et cloisons.\nParaxilocentre au service de l'entretien et de la préservation de votre patrimoine immobilier à Savigny sur Orge.


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Conditions générales de vente - KR Driving Experience\nLa Société « KR DRIVING EXPERIENCE » SAS demeurant au 18 rue Jeanne Hatto, 39160 Saint Amour, au Capital Social de 10’000€, immatriculée au Registre du Commerce et des Sociétés de Lons le Saunier sous le numéro 824 817 332, SIRET 824 817 322 00011, présidée par M. Julien RAYMOND, en qualité de gérant, dûment habilité aux fins des présentes. La société peut être jointe par email en cliquant sur le formulaire de contact accessible via la page d’accueil du site.\nLe Vendeur est éditeur de produits et de services de KR DRIVING EXPERIENCE exclusivement à destination de consommateurs, commercialisés par l’intermédiaire de ses sites Internet (www.kr-driving-experience.com). La liste et le descriptif des biens et services proposés par la Société peuvent être consultés sur les sites susmentionnés.\nArticle 4 : Réservation d’un stage ou d’un baptême\nArticle 7 : Date et heure de convocation du stage ou du baptême\nArticle 8 : Conditions de modification de la date ou de l’horaire du stage ou du baptême\nArticle 10 : Obligations des participants lors d’un stage ou d’un baptême\nArticle 11 : Réalisation de la prestation\nArticle 12 : Caution\nArticle 13 : Les accompagnants\nArticle 14 : Vidéo embarqué\nLa vente d’un stage est soumise aux présentes conditions générales qui prévalent sur toutes conditions d'achat, sauf dérogation formelle et expresse de la part de KR DRIVING EXPERIENCE. Les documents qui sont associés aux produits et/ou services présents sur le site, tels que descriptifs, fiches techniques/conseils, photographies, dessins ou tout autre type d'information, sont la propriété de KR DRIVING EXPERIENCE. 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Le Client déclare avoir pris connaissance de l’ensemble des présentes Conditions Générales de Vente, et le cas échéant des Conditions Particulières de Vente liées à un produit ou à un service, et les accepter sans restriction ni réserve. Le Client reconnaît qu’il a bénéficié des conseils et informations nécessaires afin de s’assurer de l’adéquation de l’offre à ses besoins. Le Client déclare être en mesure de contracter légalement en vertu des lois françaises ou valablement représenter la personne physique ou morale pour laquelle il s’engage. 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En communiquant ses informations bancaires lors de la vente, le Client autorise le Vendeur à débiter sa carte du montant relatif au prix indiqué. Le Client confirme qu’il est bien le titulaire légal de la carte à débiter et qu’il est légalement en droit d’en faire usage. En cas d’erreur, ou d’impossibilité de débiter la carte, la Vente est immédiatement résolue de plein droit et la commande annulée.\nDans le cas d'un règlement par espèce ou par chèque, la société KR DRIVING EXPERIENCE décline toute responsabilité en cas de perte ou de retard d'acheminement du courrier. Les espèces ou le chèque devra être envoyé à l'adresse suivante : KR RIVING EXPERIENCE, 18 Rue Jeanne Hatto, 39160 Saint Amour. 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Le client devra indiquer le numéro de la commande sur l'ordre de virement.\nLa réservation d'un stage de pilotage ou d’un baptême auprès de la société KR DRIVING EXPERIENCE peut s'effectuer de plusieurs manières différentes :\nPar téléphone avec un conseiller, par email à l’adresse suivante : contact@kr-driving-experience.com ou directement par l’intermédiaire de l'interface de réservation sur notre site internet www.kr-driving-experience.com.\nLa société KR DRIVING EXPERIENCE se réserve le droit d'annuler toute commande d'un client avec lequel existerait un litige de paiement sans que celui-ci puisse réclamer une quelconque indemnité à quelque titre que ce soit.\nLa réservation de la date d’un stage ou d’un baptême s’effectuera lorsque l’intégralité du règlement sera perçue.\nConformément à l’article L. 121-20 du Code de la consommation, « le consommateur dispose d’un délai de quatorze jours francs pour exercer son droit de rétractation sans avoir à justifier de motifs ni à payer de pénalités, à l’exception, le cas échéant, des frais de retour ». « Le délai mentionné à l’alinéa précédent court à compter de la réception pour les biens ou de l’acceptation de l’offre pour les prestations de services ». Le droit de rétractation peut être exercé en contactant la Société KR DRIVING EXPERIENCE de la manière suivante : la demande doit être formulé par écrit et envoyé par courrier à nos bureaux uniquement. Nous informons les Clients que conformément à l’article L. 121-20-2 du Code de la consommation, ce droit de rétractation ne peut être exercé pour les contrats de fourniture de service dont l'exécution a commencé, avec l'accord du consommateur, avant la fin du délai de quatorze (14) jours francs. Le remboursement ne pourra donc être effectué si l'expédition par courrier (lettre ou coffret) a déjà été réalisé. Tous les remboursements seront effectués par virement après réception du RIB. En cas d’exercice du droit de rétractation dans le délai susmentionné, seul le prix du ou des produits achetés et les frais d’envoi seront remboursés.\nAu-delà du 14ème jour suivant la date d'achat du stage ou du baptême, aucun remboursement (même partiel) ne sera effectué. Il reste toutefois possible pour le client de changer le nom du bénéficiaire et/ou la formule choisie par une autre formule dès lors que le montant final est supérieur ou égal au montant initial.\nLes caractéristiques essentielles des biens, des services et leurs prix respectifs sont mises à disposition de l’acheteur sur le site Internet (www.kr-driving-experience.com) de la société KR DRIVIVING EXPERIENCE. Le Vendeur s’engage à honorer la commande du Client dans la limite des stocks de Produits disponibles uniquement. A défaut, le Vendeur en informe le Client. Ces informations contractuelles sont présentées en détail et en langue française. Conformément à la loi française, elles font l’objet d’un récapitulatif et d’une confirmation lors de la validation de la commande. Les parties conviennent que les illustrations ou photos des produits offerts à la vente n’ont pas de valeur contractuelle. Sauf conditions particulières, les droits concédés au titre des présentes le sont uniquement à la personne physique signataire de la commande (ou la personne titulaire de l’adresse email communiqué).\nL'heure de convocation du pilote est envoyé au pilote et à l'acheteur par e-mail et par SMS (sur leurs téléphones portables). Si lors de l'acte d'achat, l'acheteur choisit une date de stage ou de baptême, KR DRIVING EXPERIENCE envoie par e-mail ou par courrier (délai de la poste), selon le choix du client, une convocation de stage à la date retenue. Il est dans ce cas de la responsabilité de l'acheteur de remettre la convocation au bénéficiaire du stage. L'heure de convocation du pilote est envoyé au pilote et à l'acheteur par e-mail et par SMS (sur les téléphones portables).\nKR DRIVING EXPERIENCE décline toutes responsabilités en cas d'absence du pilote le jour du stage. Notamment, aucun remboursement ou report sur une autre date ne pourra être effectué.\nLe bénéficiaire s'engage donc à se conformer à l'heure de convocation qu'il lui sera indiqué par KR DRIVING EXPERIENCE. Les heures de convocation sont uniformément réparties entre 8h00 et 19h00.\nLa date d'un stage peut être librement reportée par le client jusqu'à 4 semaines avant la date du stage ou du baptême choisie et cela autant de fois que nécessaire. Le délai est ramené à 1 semaine pour les clients ayant souscrit lors de l'achat à la garantie "assurance report" à concurrence d'un report. Au-delà de ce délai:\nEn cas de maladies graves, accidents ou événements exceptionnels s'imposant au bénéficiaire et l'empêchant d'effectuer son stage, le client s'engage à informer KR DRIVING EXPERIENCE de la demande de report dans les 24h (par téléphone ou par email contact@kr-driving-experience.com) et à transmettre sous 8 jours par courrier les justificatifs adéquats (arrêt de travail, certificat d'hospitalisation...). Après validation par KR DRIVING EXPERIENCE, le client aura la faculté de reporter son stage moyennant le paiement d'une indemnité forfaitaire d'immobilisation correspondant à 15% de la valeur du stage dans la limite de 49 Euros. La date de validité du stage est alors repoussée de 6 mois. L'indemnité forfaitaire n'est pas due pour les clients ayant souscrit lors de l'achat à la garantie "assurance report" à concurrence d'un report;\nPour des raisons indépendantes de sa volonté (travaux sur le circuit, modification du planning du circuit, problème mécanique, des motifs inspirés par l’intérêt générale ou la sécurité des participant et du personnel de la société KR DRIVING EXPERIENCE ou en cas de nombre insuffisant de participant), KR DRIVING EXPERIENCE peut être amené à modifier le planning et éventuellement à modifier la date de stage. Dans ce dernier cas, les stagiaires programmées sur la journée seront prévenus au plus tard 48 heures à l'avance par email et sms. En aucun cas la responsabilité de la société KR DRIVING EXPERIENCE ne pourra être recherchée à ce titre. Aucun remboursement ne sera effectué, toutes les activités seront reportées.\nToute absence au stage, le jour et à l'heure prévue sera alors considérer le stage comme effectué et ne donnera lieu à aucun remboursement ou indemnité sous quelque forme que ce soit.\nChaque participant à un baptême devra obligatoirement être âgé de 12 ans minimum. Si le participant à la prestation était mineur, le parent ou le représentant légale devra signer la décharge de responsabilité, ils restent sous l'entière responsabilité de leurs parents. Les consignes de sécurité données par les responsables de KR DRIVING EXPERIENCE devront être respectées sous peine d'exclusion du circuit.\nNe pas être sous traitement médical ayant des contres indications à la conduite automobile, ne pas être sous l'emprise de l'alcool ou d'une drogue et de manière générale être en pleine possession de ses moyens. La société KR DRIVING EXPERIENCE se réserve le droit de contrôler le taux d'alcoolémie au moyen d'un alcotest. En cas de refus du participant de se soumettre au test ou s'il s'avérait positif, KR DRIVING EXPERIENCE peut lui refuser l'accès à ses véhicules. Dans ce cas, le règlement restera définitivement acquis à la société KR DRIVING EXPERIENCE.\nS'engager à respecter scrupuleusement et immédiatement le règlement intérieur qui lui sera remise par la société KR DRIVING EXPERIENCE ainsi que d'une manière générale toutes les instructions et consignes des préposés de la société KR DRIVING EXPERIENCE, étant précisé qu'en cas de comportement dangereux ou d'inobservation de l'une des consignes ou instructions des préposés de la société KR DRIVING EXPERIENCE, celle-ci se réserve le droit de mettre fin sur l'instant au stage du participant, sans que celui-ci ne puisse prétendre au remboursement même partiel du règlement effectué.\nAccepter les risques inhérents à la conduite d'un véhicule au caractère sportif et donner, en conséquence, décharge à la société KR DRIVING EXPERIENCE ainsi qu'à ses dirigeants, partenaires et préposés de toute responsabilité en cas d'accident le mettant en cause, pouvant survenir durant le stage.\nEn cas de contrôle de vitesse (lors de stage sur route), la société KR DRIVING EXPERIENCE ne pourra être tenue responsable. Il en est de même en cas d'accident provoqué par le conducteur ou un tiers dans le cadre des essais sur route.\nKR DRIVING EXPERIENCE s'engage à délivrer une prestation comprenant notamment la mise à disposition au participant au stage ou du baptême pour x tours du(des) véhicule(s) compris dans la formule, assisté en passager ou en étant passager d'un moniteur diplômé. En cas d'indisponibilité du véhicule prévu dans la formule, KR DRIVING EXPERIENCE s'engage à proposer un véhicule dans la même catégorie de tarifs ou de catégorie supérieure. Dans ce cas, le client en sera informé au plus tôt par téléphone et par email.\nLors du stage, un chèque ou une caution bancaire de 1500€ sera demandé le jour du stage. Il s'engagera également à accepter de payer la facture des réparations qui lui sera adressée avec un remboursement du trop-perçu si le montant maximum de 1500€ n'est pas atteint.\nLes mineurs doivent être accompagnés de leurs parents et sont placés sous leurs seules responsabilités.\nIl est interdit de fumer lors du ravitaillement des voitures en essence.\nLes animaux sont interdits dans l’enceinte du circuit.\nLes consignes de sécurité données par les responsables de KR DRIVING EXPERIENCE ou par les représentants du circuit lors du briefing aux accompagnants devront être respectées sous peine d'être exclus du circuit.\nLa société KR DRIVING EXPERIENCE vous propose en option un système de caméra embarquée qui permet au bénéficiaire de garder un souvenir de sa prestation. KR DRIVING EXPERIENCE s'engage à vous remettre la vidéo sur un minimum d’un seul véhicule, même si vous en conduisez plusieurs. En aucun cas, les autres véhicules pourront faire l'objet d'un quelconque remboursement.\nLes vidéos vous sont remises au choix sur une clé USB le jour du stage, par email sous forme de lien à télécharger (sous 3 jours) ou envoyées sur un DVD. La lecture des fichiers vidéo à partir de la clé USB sera possible uniquement sur un ordinateur équipé du système d'exploitation Windows (pas de Mac). Le DVD est lisible sur platines DVD de salon. Le produit «Vidéo embarquée » comprend les enregistrements des sessions de roulage en double-vue simultanée dans tous les véhicules où le stagiaire est au volant (à l'exclusion donc des tours de découverte et de baptême). Les DVD sont expédiés en France métropolitaine dans un délai moyen de 3 semaines après la date du stage de pilotage.\nLes produits sont livrés à l'adresse de livraison indiquée au cours du processus de commande ou éventuellement indiquée à l'accueil du stage. Tous nos DVD sont expédiés par la Poste et sous la responsabilité du client. KR DRIVING EXPERIENCE ne pourra être tenu responsable des conséquences dues à un retard d'acheminement. Pour tout problème relatif au produit Vidéo (non réception, DVD/USB endommagé, DVD/USB illisible...), vous disposez d'un délai de 60 jours suivant la date du stage pour effectuer votre réclamation. Passé ce délai, la délivrance de votre DVD/USB sera impossible et aucune réclamation ou remboursement ne seront accordés. L'environnement de travail difficile induit par l'activité (vibrations, luminosité changeante, environnement sonore difficile...) peut entraîner des aléas : passage du système double-vue simultanée au simple-vue, ponctuel ou de la durée totale de la session, grésillements sonores ponctuels ou apparition de parasites vidéo liés à l'électronique embarquée de certains véhicules, contre-jours ponctuels ou défaut d'enregistrement. Si un ou plusieurs de ces impondérables venaient à se produire, ou suite à un problème technique ou humain, certaines vidéos pourraient ne pas être intégrés sur le DVD/USB.\nLe client reconnait que l'option "Vidéo embarquée" est une prestation accessoire et ne peut être considérée comme un élément déterminant dans l'acte d'achat. La non-délivrance du DVD/USB ne remet pas en cause la réalité de la livraison de la prestation de stage de pilotage. KR DRIVING EXPERIENCE la remboursera au client ou proposera un avoir du même montant si cette prestation avait été payée d’avance.\nKR DRIVING EXPERIENCE est assurée auprès de la Cie MMA par un contrat "multirisque professionnel de la compétition automobile" avec notamment les garanties suivantes : RC personnelle des utilisateurs des véhicules, RC professionnelle en tant qu'Ecole de pilotage et Organisateur de stages sur différents circuits européens. En conséquence, le stagiaire renonce à rechercher la responsabilité de la société KR DRIVING EXPERIENCE au-delà des garanties souscrites.\nKR DRIVING EXPERIENCE ne saurait être tenu pour responsable de l'inexécution du contrat en cas de force majeure, de perturbation ou de grève totale ou partielle notamment des services postaux, moyens de transport, communications, inondation ou incendie.\nKR DRIVING EXPERIENCE ne répondra en aucun cas des dommages matériels ou corporels indirects, préjudices indirects, manque à gagner, pertes ou tout autre dommage qui pourraient découler de la fourniture et de l'utilisation des produits, quel que soit le fondement du régime de responsabilité concerné.\nEn cas de réclamation reconnue comme justifiée par KR DRIVING EXPERIENCE, sa responsabilité est limitée au remplacement de la marchandise jugée défectueuse, ou à la réalisation effective de la prestation commandée, sans qu'aucune indemnité, pénalité ne puissent être réclamée à quelque titre que ce soit.\nKR DRIVING EXPERIENCE ne pourrait être tenu pour responsable en cas de matériel perdu, volé, ou endommagé à l’intérieur de l enceinte du circuit ou dans le véhicule laissé stationné aux abords du circuit ou confié au membre du staff de la société KR DRIVING EXPERIENCE.\nTout litige relatif à la présente vente, même en cas de recours en garantie ou de pluralité de défendeurs, sera de la compétence exclusive des juridictions dans le ressort duquel se trouve le siège social de KR DRIVING EXPERIENCE.\nLes informations qui vous concernent sont destinées à KR DRIVING EXPERIENCE. 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Missbibi World -\nIl y a eu 1953 visiteurs depuis la création de mon blog le 11 juillet 2018 qui a été mis en ligne le 5 septembre 2018 dont 2 aujourd'hui.\nclique sur les icônes de réseaux pour accéder a mon profil !\nca commence a bien faire.\nCoronavirus, il faut qu'en en parle !\nAstuces beauté pour le visage.\nCollège et Cie\nMissbibi : tkt\nLilipuce3 : <3<3<3\nMissbibi : merci ^^\nMissbibi : oui et toi ?\nMissbibi : désolé de ne pαs être αctive c'est les cours ! Un αrcticle αrrive prochαinement\nMissbibi : Nouvel αrticle les guys !\n.Adrinette. : Hzy ^^\n.Adrinette. : Oups, je voulais dire 'hey', désolée :p\nMissbibi : tkt !! ca va ?\nLoli and Lola : coucou\nLoli and Lola : omment sa va la Compagnie ?? X)\nMissbibi : ça va super et toi ?\nMelio : Bonjour !\nMissbibi : coucou !\nlililapluskoul : on adore ton nouvel article\nMissbibi : merci !\nJesuislaplusjoyeuse : hey\nOctolady : J'adore ton blog !\nMissbibi : merci ! j'adore le tien aussi !\nOctolady : Merci :) Je voulais te poser une question : comment tu as fait le header ?\nMissbibi : c'est pas moi, c'est Lawayn mais tu peux lui demander en MP elle est très ative pas je sais pas si elle aura le temps.\nOctolady : ok, merciiii !\nPar Missbibi dans Others le 28 Mars 2020 à 19:59\nRESTEZ CHEZ VOUS VOUS SAUVEREZ DES VIES !!!\n[vu que certaines personnes ne comprenne pas ce que veut dire être confiné…]\nPar Missbibi dans Others le 15 Février 2020 à 12:30\n( cette image provient de l'article de Mayssa clique ici )\nAujourd'hui on va parler du coronavirus, et de ces conséquences. Je pense que je n'ai pas besoin de vous dire qu'est que le coronavirus, je pense que vous savez tous ce que c'est. Mais moi je vais vous parler d'autre chose.\n⇒ Comme vous le savez tous, le coronavirus à pour foyer Wuhan, une ville en Chine. Donc les chinois de Wuhan sont souvent porteurs du virus, d'où la ville en quarantaine. Seul petit bémol, les gens croient que tout les chinois ont le coronavirus. Une phrase, venant de Maddy Burciaga, influenceuse française, m'a clairement choquée:\n«Moi je vais pas vous mentir, mais quand je vois un chinois, je cours, je trace...»\net ce n'est pas la seule, ne vous inquiétez pas, mais bon si je vous fait la liste, j'aurai même plus la place de fini mon article.\nSur Instagram, une chinoise anonyme, à lancé le hashtag #jenesuispasunvirus\nEn effet, tout les chinois ne sont pas porteurs du virus. Les gens en rient, ou sont sérieux parfois, mais dans tout les cas, ça blesse. On ne se mets pas à leur place.\n⇒ Les chinois se sentent atteints, discriminés, il n'y a pas de respect. Une serveuse chinoise à même été renvoyée de son travail car elle faisait "peur" au clients. Je trouve ça scandaleux.\n⇒ Parlons maintenant du coronavirus. Les tweets à gogo (je me fait rire moi même) avec des blagues ridicules, coronavirus par-ci, coronavirus par là alors que on se rend même pas compte de la gravité du virus. Les gens se moquent des personnes atteintes, prennent tout à la rigolade, mais je les verrai bien moi, touchés par le virus, pour voir s'il rigolent toujours.\n→ C'est déjà la fin de cet article, que j'avais besoin de faire pour vous expliquer mon point de vue. Personnellement je ne panique pas, vu qu'il n'y a pas d'épidémie en France. Et vous quel est votre point de vue par rapport au coronavirus ? Dites moi tout dans les commentaires. ♥\nPar Missbibi dans Mode & Beauté le 14 Février 2020 à 12:30\nHello babies !\nCet article à été fait a la demande d'une lectrice. J'aime bien vous faire plaisir, donc voilà !\nAujourd'hui je vais vous donner quelques astuces beauté pour le visage.\nComme les astuces que j'ai donné pour les cheveux, ce sont des astuces que j'utilise régulièrement ! Certifié Missbibi !\n⇒D'abord on va parler des boutons, car je pense que tout le monde déteste les boutons. Heureusement, j'ai plein d'astuces pour vous !\nVous pouvez vous débarrassez des boutons de deux façons, du moins, deux façons que j'utilise.\n⇒La première est avec une banane. Vous n'allez pas gaspiller la banane, rassurez-vous ! Mangez votre banane tranquillement. Puis ensuite, gardez la peau. Et avec cette peau, frottez vous le visage avec. Frottez bien. Puis rincez avec de l'eau tiède. Vous verrez votre peau toute douce juste après le rinçage, et plus vous le ferez régulièrement, puis vous verrez vos boutons disparaitre.\n⇒La deuxième astuce est avec du dentifrice. Oui oui, du dentifrice. Les meilleurs dentifrices sont ceux en pâte, mais ceux en gel marchent très bien aussi (vous me suivez ?)\nDonc, il faut appliquer le dentifrice sur le bouton, et laisser reposer 30 minutes, le temps que le dentifrice sèche. Après, il faudra essuyer le dentifrice avec un mouchoir, puis rincer avec de l'eau froide.\n⇒ Pour les pores, j'ai quelque chose qui marche très bien aussi, le yaourt. Faites régulièrement des masques au yaourt et vous verrez que vos pores se refermeront très vite. En effet, les ferments lactiques sont très bon pour la peau.\n⇒ Si vous avez la peau régulièrement sèche, le kiwi sera votre petit miracle. Prenez un kiwi, épluchez le, mangez votre kiwi, mais gardez les épluchures. Frottez les sur votre visage (comme la banane en fait) et vous verrez votre peau plus hydratée. Moi ma peau est mixte, elle est parfois sèche parfois pas, et je peux vous dire que cette astuce me facilite la vie.\n→ Vous connaissez déjà ces astuces ? Vous les avez déjà testées ? Vous en connaissez d'autres ? Dites moi tout dans les commentaires ! Je vous prépare déjà un article sur les produits que j'utilise, que je posterai bientôt. ♥\nLes cheveux crépus, pas si compliqué que ça à entretenir !\nPar Missbibi dans Mode & Beauté le 12 Février 2020 à 15:30\nJ'espère que vous allez bien. Personnellement moi ça va ! Je vais essayer de poster un article tout les deux à quatre jours.\nAujourd'hui on va parler cheveux, particulièrement les cheveux crépus. Les conseils que je vais vous donner s'adaptent à tous types de cheveux, mais ils sont plus dédiés aux cheveux crépus.\nTout ces conseils sont des astuces que j'utilise souvent ! (moi aussi j'ai les cheveux crépus) Tout est certifié par Missbibi ! ; )\n⇒ Si vous avez tendance à avoir de la casse de cheveux , (je sais pas du tout si ça se dit) ou que vous avez les cheveux régulièrement gras (même après un shampoing) utilisez de l'huile de coco naturelle. On me l'avait conseillée, et j'ai commencé à en mettre. Maintenant, mes cheveux sont super doux et soyeux quand je sors de la douche (après le shampoing) et j'ai moins de casse de cheveux. Je conseille fortement.\n⇒ Pour ceux qui ont du mal à avoir des cheveux qui poussent rapidement, utilisez le gel d'Aloe Vera. Uniquement le gel. Vous pouvez le trouver dans les rayons de cosmétiques dans les grandes surfaces ou en pharmacie. Mais bon c'est parfois du gel avec plein de composants chimiques... Je vous conseille le site Aroma-zone et ses quelques boutiques en France. Mais j'ai une façon plus simple de s'en procurer naturellement. Achetez une feuille d'Aloe Vera et faites extraire le gel par vous même. Attention, portez des gants et il faut extraire le gel avec un ustensile jetable ! Les substances de la feuille sont dangereuses.\n⇒ Toujours pour la pousse des cheveux, il y a aussi l'eau de riz. L'eau de riz bénéfique pour faire pousser les cheveux, elle se trouve dans les magasins naturels. Après un shampoing, rincez vos cheveux à l'eau de riz, et vous verrez les résultats au bout de quelques semaines. J'ai commencé à le faire depuis novembre 2019, et je vois déjà les résultats.\n⇒ Pour tous autre problèmes de cheveux, le beurre de karité est la solution. Mais pas n'importe quel beurre. Le beurre naturel, celui qui sent pas très bon. Il faut l'appliquer avant de dormir, le temps de laisser agir la nuit. La karité c'est mon petit produit miracle que j'utilise depuis toute petite. Vous pouvez en trouver dans les petits magasins africains et chez The Body Shop © même si ça coute super cher, elle vaut vraiment le coup.\nVoilà, j'ai terminé avec mes petits produits que j'utilise quotidiennement. Mais je vais également vous donner des petites astuces.\n∗ Déjà faut arrêter de mettre la masse de gel dans les cheveux, pour plaquer, tirer, attacher, les baby hair ou je sais pas quoi. Le gel c'est cancérigène, et en plus ça abîme les cheveux.\n∗ Arrêtez de tripoter vos cheveux, ou de changer de coiffures toutes les deux secondes: cela fragilise les cheveux.\n∗ Ne vous lavez pas les cheveux tous les jours, c'est très mauvais pour le cuir chevelu. En revanche, vous pouvez humidifier vos cheveux tout les soirs avec un spray, car les cheveux ont besoin d'être hydratés en permanence.\n→ Et voilà, j'ai terminé ! Dites moi ce que vous en pensez ! Et vous, vous utilisez l'huile de coco ? Ou l'Aloe Vera ? Vous avez d'autres astuces à proposer ? Dites tout ça dans les commentaires ! ♥\nTu rêves d'aller où ?\nPar Missbibi dans Others le 11 Février 2020 à 14:30\nAujourd'hui on se retrouve dans un nouvel article !\nJe vais tout simplement vous parler des pays ou endroits où je rêve d'aller, ou que j'aimerai redécouvrir !\n⇒ Déjà, j'aimerai repartir au Brésil, au moment du carnaval de Rio. J'y été déjà allée en 2016, mais c'était pour les jeux olympiques d'été, et donc j'ai pas pu bien profiter. Je suis allée voir le Pain De Sucre mais voilà quoi...\n⇒ Aller en Inde, c'est mon rêve. Je sais qu'avec la pollution et tout, c'est grave compliqué d'aller là-bas, mais je sais pas pourquoi, la culture indienne me fascine.\n⇒ Partir visiter l'Arabie Saoudite (mais vraiment toute l’Arabie Saoudite en mode un road trip) Je dois déjà aller à la Mecque dans le cadre de ma religion, mais je voudrais visiter plus encore.\n⇒ Visiter le musée de la Frite en Belgique. C'est très important pour moi d'y aller, il parait qu'il est super !\n⇒ M'envoler pour la Thaïlande. Ce pays est magnifique, de Pukhet à Bangkok, je voudrais tout voir !\n⇒ Aller au Botswana. La faune est magnifique. Les animaux de la savane sont super bien protégés, et le pays est incroyable. Je ferais tout pour y aller, pour faire un petit safari ^ ^ (loin des lions)\n→ Voilà les pays ou je rêve d'aller, et que je compte bien aller quand je serai plus grande, avec ma famille ou mon mari (si Dieu le veut) si tout se passe bien.\nEt toi, où tu rêve d'aller ? En Argentine, en Italie ? Ou bien dans un musée qui se trouve à l'autre bout de chez toi ? A Disneyland ? Dis le moi dans les commentaires et on partagera nos avis ! ♥\nMissbibi World - Création d'un site gratuit sur Eklablog - CGU - Signaler un abus -


Audrey | 7 mars 2015 | High tech | Aucun commentaire\nMénage à 3 : elle, lui et son smartphone !\nLe couple est un équilibre fragile qui nécessite de la part de chaque partenaire de partager des moments à deux, d’échanger des sentiments ou encore de construire des projets. Mais cet équilibre peut être malmené par des éléments extérieurs et la technologie en fait partie.\nEntre les portables, les ordinateurs, les smartphones, internet, les chats, la télé, les occupations « solitaires » peuvent être nombreuses et menacer le couple. La technologie n’est pas néfaste, elle doit, toutefois, être utilisée avec modération, sans faire perdre les choses essentielles de vue : l’amour, la relation, les rencontres, le couple…\nLe risque de la technologie dans le couple\nComme tout, l’utilisation d’internet ne remplace pas les relations humaines et les rencontres. Le risque le plus important qui plane sur le couple dans la consommation extrême de technologie est la rupture pure et simple. Smartphone, ordinateur, tablette, etc. Autant d’éléments qui peuvent mettre à mal votre couple et sa stabilité.\nSelon une étude, il semblerait que l’on consulte son smartphone plus de 200 fois par jour. La nuit, certaines personnes sondées avouent même se réveiller pour jouer à des jeux en ligne, répondre à leurs SMS ou en envoyer à leurs amis… Cette overdose de technologie peut vite devenir une source de soucis dans le couple.\nComment équilibrer son couple et son addiction à la technologie ?\nL’équilibre est le point clé d’une vie de couple. Que ce soit le sport, la technologie, les loisirs, les sorties, tout est toujours une question d’équilibre. L’utilisation d’un smartphone ou d’un jeu en ligne est soumise à la même règle.\nPour vous aider à mener votre barque, il est nécessaire de poser quelques bases dans votre couple. Les compromis sont indispensables dans un couple pour chaque partenaire puisse trouver sa place. Proposez donc à votre moitié de lâcher son smartphone pour faire une activité avec vous. L’activité choisie doit évidemment convenir à chacun. S’il aime le cinéma, organisez une sortie dans une salle obscure… en contrepartie, s’il aime les jeux vidéo, intéressez-vous également à cette passion.\nL’échange entre les partenaires est aussi important que les compromis. Alors plutôt que de laisser un élément extérieur perturber votre couple, intégrez-le à votre vie. Transformez cet aspect négatif en aspect positif, et votre couple en sortira plus fort et plus solide.\nSi vous souhaitez nous laisser votre témoignage, nous serons ravis de vous aider…\nAucun commentaire | Sep 14, 2015\nUn objet connecté pour les couples : une solution ?\nUne douche en amoureux et en couleur\nComment régler rapidement une dispute ?


chevron_right Capsule de TERMINAISON 02 IP67 pour néon LED flexible SLIM\nCette capsule de terminaison de type 02 pour néon LED Slim est étanche. Elle se monte sans aucun outillage. Simple et rapide !\nCapsule de terminaison étanche de type 02 pour néon LED Slim\nComment installer cette capsule de terminaison étanche pour néon LED Slim ?\nCette capsule de terminaison est de type 02. Cest à dire quelle ne se montera que du côté 02 de votre néon LED Slim. Sur chaque néon LED vous avez un côté 01 et un côté 02. Le type 01 pour une extrémité et le type 02 pour lautre extrémité.\nNéon LED SLIM blanc froid 12V vendu au mètre. Qualité premium


Marseille : les sprinteurs de la Sco foncent vers Tokyo\nCinq sprinteurs vont représenter la Sco Sainte-Marguerite à Tokyo dans les épreuves d’athlétisme. Un record pour le club marseillais, qui ne vise pas vraiment de médailles, mais qui a surtout 2024 en ligne de mire.\n20/07/2021 | 09h47\nJimmy Vicaut sera la tête d’affiche de la Sco aux JO. Photo Jean-Luc Juvin\nC’est un record, alors on est très heureux », se satisfait Laurent Manneveau, directeur sportif de la Société culturelle omnisports (SCO) Sainte-Marguerite. Dans une dizaine de jours, cinq athlètes vont représenter le club phocéen au pays du soleil levant, lors des épreuves d’athlétisme. Cynthia Leduc, Eva Berger, René Marvin, Méba-Mickaël Zézé et Jimmy Vicaut ont été sélectionnés pour participer aux Jeux de Tokyo.\nSi tous ont été retenus pour les relais 4x100m, le vice-champion du monde est le seul à être aligné en plus sur une épreuve individuelle, le 100m. Même si la Sco en espérait plus. « Dans cette liste, il y a plusieurs enseignements. Eva, c’est la vraie surprise, on ne pensait pas que ça allait pouvoir le faire, mais elle a réussi à se surpasser pour accrocher la qualification », témoigne Laurent Manneveau. « En revanche, pour Cynthia et Mickaël, ils avaient la capacité d’accrocher le quota individuel. Ça s’est joué sur quelques petits détails. Ce sont les quelques regrets qu’on a, même si on est vraiment très contents de nos athlètes.»\nPour se préparer au mieux aux conditions climatiques japonaises, les cinq Marseillais ont décollé hier pour le Japon avec la première salve des athlètes tricolores. « Les finales des relais auront lieu le 6 août. Ils auront donc une petite dizaine de jours pour s’acclimater au mieux. La plupart de nos athlètes se sont entraînés au Creps de Boulouris, à Saint-Raphaël. C’était une chaleur sèche, mais à Tokyo, ce sera humide. Ce sont des conditions qu’on ne peut pas reproduire ici, alors ils vont devoir bien travailler une fois sur place pour s’y habituer le mieux possible », explique le directeur sportif.\nObjectif finale et 2024\nLa Sco Sainte-Marguerite sera donc représentée sur 3 courses différentes : le 4x100 H, 4x100 F et le 100m. Dans cette situation, le club marseillais ne veut pas se fixer d’objectifs de médailles. « Notre objectif premier, c’était d’amener des athlètes du club aux Jeux. Ça, c’est fait. Maintenant, on n’espère pas vraiment de médailles. Sur les deux relais, on a envie qu’au moins un soit en finale ; si c’est les deux ce sera parfait. Pour Jimmy, sur le 100m, c’est différent. Vu son statut, c’est une finale ou rien. C’est pour lui l’heure de la confirmation, il faut qu’il aille chercher une médaille, c’est le moment », affirme Laurent Manneveau, qui admet : « Même si on n’a pas défini d’objectifs, elles seront toutes bonnes à prendre. »\nSi la Sco a décidé de ne pas se fixer un nombre de médailles, c’est pour une bonne raison. « On veut être très performants en 2024 à Paris. Cette année, nous n’avons que des sprinteurs qui représentent notre club, mais en 2024, on risque d’avoir plus d’athlètes et dans des disciplines plus variées. On a des jeunes qui poussent très fort derrière. On mise donc plus sur des médailles en 2024 qu’à court terme cet été. C’est vraiment le leitmotiv du club », répète son représentant.


Pour toute naissance en Seine-Saint-Denis et jusqu'à son troisième anniversaire, votre enfant peut devenir le parrain d'un arbre planté sur le territoire ou recevoir un plant.\nLe dispositif "Une naissance, un arbre" est destiné aux personnes résidant dans l’une des 40 communes du département de la Seine-Saint-Denis\nInscrivez votre enfant sur la toute nouvelle plateforme "Une naissance, un arbre", en cliquant ici\nArbre de taille moyenne, favorable à l’expression d’une biodiversité riche aux usages multiples (arbre, bosquet, haie, brise-vent, ...). Il supporte très bien la chaleur et la pollution. Il s’adapte au climat urbain de la Seine-Saint-Denis.\nNom latin Acer campestre\nOrigine Locale en Seine-Saint-Denis\nTaille adulte 10-12 m\nDurée de vie 120 ans\nFruits Formés de 2 ailes, ils sont non comestibles.\nSol L’érable champêtre a peu d’exigences sur la nature du sol dans lequel il pousse. Il tolère les sols secs et compacts.\nLes services rendus par L’érable champêtre à sa taille adulte\nOmbrage (effet de rafraîchissement)\nStockage et fixation du CO2\nArbre emblématique des forêts, parcs mais aussi le long des voies. Le chêne pédonculé est le symbole de force et de justice. Sensible à la sécheresse les premières années, il s’adapte ensuite bien au climat urbain de la Seine-Saint-Denis.\nTaille adulte 25-35m\nDurée de vie 700 à 1000 ans\nFloraison Avril – Mai\nFruits Glands dont le Geai des chênes (oiseau) est très friand . Ils sont aussi utilisés pour faire de la farine.\nSol Le Chêne pédonculé a peu d’exigences sur la nature du sol dans lequel il pousse. Il tolère les sols compacts.\nLes services rendus par le Chêne pédonculé à sa taille adulte\nArbuste rustique, remarquable par ses fruits roses et son feuillage automnal (rose puis rouge), intéressant pour la biodiversité. Il peut aussi bien être utilisé dans sa forme naturelle que taillé en haie. Il supporte le froid, la sécheresse estivale et est résistant à la pollution.\nNom latin Euonymus europaeus\nTaille adulte 2-3 m\nFruits Capsules roses non comestibles (août à décembre), elle sont très appréciées des oiseaux.\nSol Le fusain d’Europe a peu d’exigences sur la nature du sol dans lequel il pousse. Il préfère un sol plutôt riche en humus et bien drainé.\nLes services rendus par le fusain d’Europe à sa taille adulte\nArbre d’ombre habitué des forêts, intéressant aussi bien dans sa forme naturelle que taillé en haie. Son écorce grise cendrée est facilement reconnaissable. Il est sensible aux grands froids et aux fortes chaleurs.\nDurée de vie 110 à 300 ans\nFleurs Vertes et jaunes\nFeuilles Caduques, légèrement ondulées avec la présence de fins poils. Si d’aventure, la feuille du hêtre peut être confondue avec celle du charme, un petit dicton rappelle les différences : "Le charme d’Adam est d’être à poil" (traduisez : le charme a des dents, le hêtre des poils).\nFruits Nommés faînes dont on peut extraire une huile comestible.\nSol Le hêtre a peu d’exigences sur la nature du sol dans lequel il pousse. Il tolère les sols secs.\nLes services rendus par le hêtre à sa taille adulte\nPetit arbre rustique à floraison blanche, avec une belle coloration automnale (rouge-orange) et intéressant pour la biodiversité. Il peut aussi bien être utilisé dans sa forme naturelle que taillé en haie. Il a une bonne résistance au froid et à la chaleur.\nOrigine Locale en Île-de-France\nTaille adulte 5-6 m\nDurée de vie 50 - 80 ans\nFloraison Mai- juin\nFleurs Blanches, appréciées des abeilles\nFruits Nèfles, comestibles (récolte : octobre-novembre). Consommables à l’état blet (chair ramollie et tachée), fraîches ou en confiture (riche en vitamine C). Très appréciés des oiseaux.\nSol Le néflier a peu d’exigences sur la nature du sol dans lequel il pousse sauf les sols trop secs et trop humides.\nLes services rendus par le néflier commun à sa taille adulte\nArbuste rustique et champêtre à floraison précoce, très intéressant pour la biodiversité. Il peut aussi bien être utilisé dans sa forme naturelle, buissonnante, que taillé en haie. Il résiste au froid et s’adapte au climat urbain de la Seine-Saint-Denis.\nTaille adulte 2-8 m\nDurée de vie 30 – 60 ans\nFloraison Janvier - Mars\nFleurs Jaunes-blanches, appelées chatons elles sont très appréciées des abeilles.\nFruits Noisettes, comestibles (récolte : septembre-octobre), consommables fraîches ou séchées également très appréciées des animaux.\nSol Le noisetier a peu d’exigences sur la nature du sol dans lequel il pousse. Il a besoin d’un sol pas trop sec voire frais.\nLes services rendus par le noisetier commun à sa taille adulte\nArbuste rustique et épineux à abondante floraison, très intéressant pour la biodiversité. Il peut aussi bien être utilisé dans sa forme naturelle que taillé en haie. Il s’adapte à des environnements très variés et tolère bien la sécheresse.\nNom latin Prunus spinosa\nTaille adulte 3-5 m\nDurée de vie 40 - 50 ans\nFleurs Blanches, particulièrement appréciées des abeilles\nFruits Prunelles bleues-noires comestibles (récolte : septembre-octobre) et très appréciées des oiseaux.\nSol Le prunelier sauvage a peu d’exigences sur la nature du sol dans lequel il pousse. Il préfère un sol plutôt riche en humus et bien drainé.\nLes services rendus par le prunelier sauvage à sa taille adulte\nPetit arbre rustique très décoratif (grappes de fruits rouges) et très intéressant pour la biodiversité. Il est résistant au froid, supporte bien la pollution mais mal la sécheresse estivale.\nNom latin Sorbus aucuparia\nTaille adulte 8-15 m\nDurée de vie 150 ans maximum\nFleurs Blanches, très appréciées des abeilles.\nFruits Grappes de fruits rouges (septembre), non comestibles pour l’homme mais très appréciés des oiseaux.\nSol Le sorbier des oiseleurs a peu d’exigences sur la nature du sol dans lequel il pousse. Il n’apprécie pas les sols trop secs et trop humides. Il préfère un sol frais et bien drainé et non compacté.\nLes services rendus par le sorbier des oiseleurs à sa taille adulte\nArbre aux multiples utilisations paysagères adapté aux parcs et jardins et le long des voies. Il supporte aisément les grandes chaleurs et l’atmosphère urbaine et est très apprécié des abeilles. Il s’adapte au climat urbain de la Seine-Saint-Denis.\nTaille adulte 20-25 m\nDurée de vie 500 ans\nFleurs Jaunes pâle\nFeuilles Caduques, en forme de cœur\nFruits Petits fruits secs munis d’une aile – non comestibles.\nSol Le tilleul à petites feuilles a peu d’exigences sur la nature du sol dans lequel il pousse. Il tolère les sols compacts.\nLes services rendus par le tilleul à petites feuilles à sa taille adulte\nArbre aux multiples utilisations paysagères, aussi bien dans sa forme naturelle que taillé en haie. Il s’adapte au climat urbain de la Seine-Saint-Denis.\nTaille adulte 15-25m\nDurée de vie 150 ans\nFeuilles Caduques finement dentées. Si d’aventure, la feuille du charme peut être confondue avec celle du hêtre, un petit dicton rappelle les différences : "Le charme d’Adam est d’être à poil" (traduisez : le charme a des dents, le hêtre des poils).\nFruits Akènes, non comestibles.\nSol Le charme a peu d’exigences sur la nature du sol dans lequel il pousse. Il tolère les sols secs sauf en début de vie où il a besoin d’un apport en terreau pour favoriser sa croissance.\nLes services rendus par le charme commun à sa taille adulte\nCe cerisier sauvage est un bel arbre aux multiples utilisations paysagères, aussi bien dans sa forme naturelle que taillé en haie. Adapté aux sols compacts, il présente certains atouts en milieu urbain dont celui d’être attractif pour la biodiversité. On l’appelle également "Cerisier des oiseaux".\nDurée de vie 25-50 ans\nFloraison Avril –Mai\nFleurs Blanches avec un fort pouvoir attractif sur les abeilles et les papillons.\nFeuilles Caduques avec une belle coloration automnale.\nFruits Cerises rouges devenant noires, comestibles mais amères (récolte : mai à juillet), très appréciées des oiseaux et de la petite faune.\nSol Le merisier craint l’excès de calcaire mais il tolère les sols compacts. Il se plaira dans un sol frais, plutôt riche et bien drainé.\nLes services rendus par le merisier à sa taille adulte


photos, - Page 6\nSujet: Re: photos, Lun 14 Juil 2014, 11:55\nEdmond PRAT a écrit:\nComme vous êtes sages voici =>\nA bord du Jean Bart de 1914; on aperçoit la base du tripode; le marin est sur le pont des embarcations, l'objet en forme de lanterne à coté de sa tête, et la base du mat avant dont il ne reste que ce moignon lorsqu'il a été remplacé par un tripode lors de la modernisation du navire.\nSujet: Re: photos, Lun 14 Juil 2014, 12:14\nVoici une photo de 1932 montrant l'avant du Jean Bart pour vous permettre de situer les photos prises à bord.\nA l’extrême gauche les tourelles latérales de 305 mm; au dessus le pont des embarcations; entre celui ci et la cheminée; l’espèce de passerelle faisant le tour de la cheminée que l'on voit très bien sur votre photo et se terminant par le moignon de mat juste au dessus des canons que l'on reconnait très bien aussi.\nSujet: Re: photos, Lun 14 Juil 2014, 14:24\nMerci Alain effectivement j'aperçois très bien l'endroit ou est prise la photo!!!! félicitations\nSujet: Re: photos, Jeu 17 Juil 2014, 12:08\nVoici enfin le document qui livre son parcours dans la marine, cependant pourriez-vous m'aidé à le déchiffrer svp?\nSujet: Re: photos, Jeu 17 Juil 2014, 12:12\nvoici => https://redcdn.net/hpimg4/pics/820645PRATEdmond.png\nSujet: Re: photos, Ven 18 Juil 2014, 08:34\nIl semble que votre Grand-père ait rejoint la station navale de la Bidassoa à bord du CH2 au départ de Toulon; Capu-rossu sur Net Marine a détaillé les escales de ce navire, qui permettent de dater me semble t'il un certain nombre de vos photos.\nSujet: Re: photos, Ven 18 Juil 2014, 22:54\nLe déchiffrage : rien de bien compliqué quant au cursus.\nengagé volontaire le 1/5/1935 pour 3 ans\nobtention du BE ( Brevet Elémentaire ) de mécanicien le 8/6/1936\nde fait matelot mécanicien de 2ème classe à la même date\nrengagé pour 1 an en 1938 avec le grade de quartier maître de 2ème classe ( QM2 )\nSujet: Re: photos,


En France comme dans le reste du monde, le transport routier est un mode de transport très utilisé. Il permet de réaliser non seulement des trajets courts, mais aussi de parcourir de longues distances si besoin. Les camions se chargent et se déchargent de manière simple et rapide, bien plus qu’un avion par exemple. De même, ils peuvent acheminer les marchandises en toute saison et peut importe les conditions météorologique, ce qui en fait un mode de transport fiable tout au long de l’année.\nEn revanche, ce moyen de transport nécessite d’avoir à disposition de quoi ensuite transférer les marchandises de la gare à la destination finale, et vice versa. Le chargement et le déchargement demandent donc plus de logistique que pour les camions.\nPour le commerce international, par exemple entre la Chine et la France, il est plus intéressant de privilégier le transport en avion. Le coût global de ce type de transport va dépendre d’un certain nombre de paramètres, dont le poids total que représentent les marchandises que vous souhaitez expédier, ainsi que la distance à parcourir et le temps. Cela reste tout de même le mode de transport le plus efficace pour livrer des produits dans les plus brefs délais. L’avion restera en effet plus rapide que les camions, les trains ou même encore les bateaux, avec des délais de livraison compris entre 24 et 48 heures. Cela donc peut être un véritable avantage en fonction de la situation.\nContrairement aux apparences, le réseau fluvial est bien développé dans de nombreux pays d’Europe, et il est donc très facile de commercer de cette manière. S’il n’est pas le mode de transport le plus privilégié du fait de sa lenteur, il n’en reste pas moins le plus économique, devant le transport routier, en plus de moins polluer. Il permet, au même titre, de transporter des marchandises à l’intérieur de conteneurs. C’est pour cette raison que nombreux échanges avec des pays limitrophes comme l’Allemagne, les Pays Bas ou encore la Belgique se font encore par voie fluviale.


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