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Lundi Soleil : Les vacances sont finies ! - Les Fantaisies d'Enora\nAprès 2 lundis où j’ai fait l’impasse sur cet évènement, je suis de retour pour notre projet du lundi préféré : le Lundi Soleil initié par Bernard du blog Bernieshoot.\nJe rappelle un peu le principe de ce projet : faire partager un peu de soleil, de bonne humeur, de joie en ce jour considéré comme le retour au boulot, la fin du farniente du week-end, et qui se veut, pour beaucoup, un jour maussade.\nAlors, pour ce lundi, je vous transmets un peu du calme qui règne chez moi ce matin.\nCe lundi, c’est la rentrée après 2 semaines de vacances bien agitées\nOui c’est cool d’avoir les enfants à la maison, de voyager, d’aller à des conventions, musées et surtout de n’avoir pas un emploi du temps aussi strict que pendant l’école (quoique) ! Mais qu’est ce que c’est fatigant toute cette logistique, ces remue-ménages, ce bruit constant (meuh nan pas tant que ça)…Même ma crapulette (2 ans) qui ne va pas encore à l’école, a l’air de vouloir profiter de ce calme puisqu’elle joue tranquillement, dessine sagement, bref, elle est si paisible ce matin !\nBref, généralement, on l’apprécie le lundi qui marque une rentrée ^^ [Et même s’il est gris comme aujourd’hui:) ]\nRésultats de mon 1er concours photo !\nComme certains ont émis le souhait d’être tenus au courant de la suite, voilà, les résultats de mon 1er concours photo régional ( concours Nature Images projetées) sont tombés.\nEt bien, bien que rien d’extraordinaire, je suis, ma foi, assez contente de moi puisque, rien de catastrophique. XD Je me place, de manière modeste certes, mais j’ai des résultats comparables à des personnes qui ont « de la bouteille ».\nNe pas commencer au fond du classement, c’est déjà un plus, il y a moins de route à faire pour atteindre le haut ! (oui je suis en mode « positivisme »)\nPour rappel, les clichés présentés (par ordre de classement) :\nPour les résultats de ma région pour le concours IP Nature : Régional Nature IP\nVous pourrez cliquer sur les liens des meilleurs clichés « Nature ».\nObjectif perso : continuer d’apprivoiser mon boitier, le post-traitement et attendre avec impatience le printemps et le réveil de cette nature qui est mon sujet de prédilection.\nUne pincée de jeux-vidéos\nBon, la plupart d’entre vous ne connaissent sûrement pas Fantasy War Tactics. C’est un TRPG, un tactical RPG, un jeu de rôle tactique quoi ...Le plus connu d’entre eux est sans doute Final Fantasy Tactics.\nCelui-ci est un Tactics-RPG sur Tablettes et smartphone. Il est coréen, en anglais pour nous ^^ Mais , ce qui le caractérise, c’est que j’y ai trouvé une communauté française et francophone assez sympa. Je n’en dis pas plus, j’espère faire un peu plus tard, un article là-dessus.\nDonc quoi de neuf sur ce jeu ? : Ma Déborah a enfin atteint le rang honorable des 5 étoiles !\nCa ne vous parle pas ? Vous voulez en savoir plus ? Voici pour la fiche descriptive (android) , le test par jeuxvideo.com et le fofo (forum pour les intimes) de la communauté francophone.\nJ’aurais pu partager encore pleins de choses, depuis ces 2 semaines (mon Nord, le Japan Expo Sud) mais je vais tâcher d’en faire des articles ^^\n(Allez on positivise : je vais avoir du temps … j’espère:p Sinon réclamez-les ^^ )\nC’était mon Lundi Soleil\nComment trouvez-vous le lundi qui suit la fin des vacances ?\nEtes-vous affililés à un club photo ? Aimez-vous la photo nature ?\nA quoi jouez-vous sur vos tablettes et smartphones ?\nPublié dans Lundi Soleil, Photos, Jeux Vidéos\n« Ce lundi sera parme ...... Lundi Soleil : Culture... »\ndanièle.b 22/02/2016 13:37\ntrès zen ton lundi, un peu de repos après la tempête enfants!!! j'adore les photos nature mais je n'appartiens à aucun club, je trouve que tu es très douée, bravo\nEnora 22/02/2016 13:46\nEn effet Danièle ! Et pour continuer dans le zen, la petitoune fait sa sieste sans rechigner ^^\nConcernant les photos, merci pour ces compliments. Je ne pense pas être douée, disons bonne élève ^^ (je vois tellement de photos biens plus belles, bien mieux composées, plus "saisissantes" ) . Pour le club, ça peut être intéressant pour trouver sa voie, partager une passion, et sortir du quotidien ! mais à fuir si les membres sont condescendants, vous prennent de haut sous prétexte que vous n'avez aucune expérience (heureusement ce n'est pas le cas dans le mien).\nEncore merci et bonne journée Danièle.


Pourquoi nous n’achetons pas de liens (et vous ne devriez pas non plus) – Espace-Referencement.Com\nPourquoi nous n’achetons pas de liens (et vous ne devriez pas non plus)\nHome / SEO / Pourquoi nous n’achetons pas de liens (et vous ne devriez pas non plus)\nConstruire de bons backlinks demande du temps et des efforts. Il s’agit d’établir des relations – qu’il s’agisse d’envoyer un courrier électronique à un administrateur de site, de postuler pour une publication en tant qu’invité, de présenter une publication, ou de faire des choses si remarquables que les gens ne peuvent s’empêcher de les partager. De bons backlinks prennent du temps.\nPour certains spécialistes du marketing, le processus de création de liens au chapeau blanc prend trop de temps. Les spécialistes du marketing impatients veulent des liens en ce moment. Naturellement, ils recherchent des raccourcis en achetant des liens auprès d'un vendeur de liens. Souvent, les fournisseurs de liens racontent de belles histoires sur la manière dont leurs liens vont propulser votre entreprise vers le succès, et sur le flot de trafic et d'autorité qui iront à votre site après l'achat de liens.\nLe plus souvent, ce qui est livré est au mieux terne et au pire préjudiciable à votre entreprise.\nVoici 7 raisons pour lesquelles l'achat de backlinks est une tactique de marketing numérique risquée et imprudente.\n1. C’est contre les règles\nGoogle est très clair en ce qui concerne les liens payants – ne les achetez pas. C'est une violation des consignes de qualité de Google. Google répertorie plusieurs schémas de liens susceptibles d'avoir des résultats de référencement néfastes:\n«Acheter ou vendre des liens qui passent PageRank. Cela inclut l'échange d'argent pour des liens ou des publications contenant des liens; échanger des biens ou des services contre des liens, ou envoyer à quelqu'un un produit «gratuit» en échange de l'écriture de celui-ci avec un lien ».\nSi vous souhaitez obtenir du trafic à partir du moteur de recherche de Google, il est préférable de respecter les règles. Google dispose de plusieurs moyens pour détecter les liens non naturels et les modèles de liens. Si vous êtes trouvé, vous pouvez être pénalisé, rétrogradé ou retiré de l'index. Il suffit de demander à Genius, JCPenney ou OverStock. En résumé, rappelez-vous ceci: Google ne joue pas avec les schémas de liens.\n2. Les liens achetés ne valent pas l'argent\nQuelle est la valeur d'un lien sur un site populaire? Qu'en est-il d'un site que personne ne visite, sauf des robots? Et si les métriques sont les mêmes, devraient-ils être évalués de la même manière? Combien payeriez-vous? 10 $? 50 $? 100 $?\nLe coût moyen d'un vendeur de lien est beaucoup plus que cela. Ahrefs a constaté que le coût moyen d’un lien payant était de 361,44 USD, un montant très spécifique pour quelque chose qui n’a pas une valeur facilement quantifiable.\n3. Il n’existe aucune garantie que les backlinks fonctionnent\nAvoir un lien sur un site DA80 ne garantit pas que votre site se hissera au rang ou que le trafic augmentera. Il n’existe souvent aucune garantie de remboursement si quelqu'un place votre lien sur un site proposant des statistiques fiables, mais peu de trafic humain. En fait, vous ne pouvez pas grand-chose s’ils choisissent de le placer sur un site pénalisé.\n4. Peu d'êtres humains le verront réellement\nSouvent, les liens achetés sont ajoutés à des sites sur lesquels peu, voire pas du tout, d'êtres humains se rendent. Parfois, il s’agit d’un réseau de blogs privés ou PBN, un réseau de blogs interdépendants appartenant tous à la même personne, qui ont juste l’impression de ne pas être affiliés. Posez-vous la question suivante: si ces sites ont d'excellentes statistiques, mais si personne ne visite les pages ou ne lit le contenu, qui en apprend vraiment plus sur votre site?\nCela ressemble au vieil adage: Si un arbre tombe dans la forêt et que personne ne l’entend, est-ce que cela s’inquiète?\nLorsque vous achetez des liens, vous risquez votre existence sur un moteur de recherche.\n5. Ils peuvent nuire directement à votre site\nPlus souvent qu'autrement, les liens payants vont nuire à votre site. Ce ne sont pas de bons backlinks. Que ce soit par le biais de liens spammés (type "meilleur avocat", d'un placement sur un site pénalisé, ou que vous receviez une pénalité de lien non naturelle en raison de 40 liens surgissant d'un domaine sommaire à la fois, des liens payants peuvent quitter votre site. pire qu'avant. Lorsque vous achetez des liens, vous risquez votre existence sur un moteur de recherche.\n6. Ce n’est pas une stratégie à long terme\nAllez-vous acheter des liens coûteux tous les mois, pour toujours? Habituellement, une stratégie de marketing comporte plusieurs fers de lance qui aident à ouvrir un marché. Les plans peuvent être mesurés, les coûts en plomb peuvent être calculés et des décisions peuvent être prises. Si votre seule stratégie est de «continuer d’acheter des liens», cela entraînera inévitablement une pénalité, c’est juste une question de temps.\n7. La valeur est impossible à mesurer\nComment savons-nous que ce lien a généré des affaires? Comment savons-nous que le retour sur investissement est positif? Ce n’est qu’une question de temps avant qu’un responsable ou un comptable commence à poser la question suivante: quel retour sur investissement avons-nous obtenu en achetant tous ces backlinks coûteux?\nCertains pourraient rapidement attribuer la croissance du trafic organique aux liens achetés, mais peuvent-ils affirmer cela d'une manière concluante? Ou bien cette croissance pourrait-elle être due à l'amélioration du référencement, au contenu nouvellement ajouté ou à une autre campagne de marketing? Il est difficile, voire impossible, de déterminer le retour sur investissement d’une entreprise qui provient d’un lien acheté. Et cela n’a pas beaucoup de sens commercial.\nLorsque vous réfléchissez aux tactiques de marketing numérique à utiliser pour atteindre vos objectifs, tenez compte de votre objectif. Évitez les tactiques difficiles à mesurer, qui ont des coûts élevés avec peu d’avantages potentiels ou qui pourraient compromettre complètement l’activité. En bref, évitez d'acheter des backlinks.\n← La redirection de domaines avec Backlinks aide le référencement; Google ne veut pas que vous sachiez | StrategicRevenue.com Recherche vocale pour les petites entreprises →


A quel âge faire son sortir son chaton ? - question Comprendre son chat - Wamiz\nA quel âge faire son sortir son chaton ?\nPosée par Filou0805 2019-08-22T19:23:00+02:00 il y a 1 an dans Questions Comprendre son chat | 3 réponses\nBonjour, J'ai un chaton qui es né le 8 mai 2019 , je l'ai depuis le 21 juillet 2019 , cependant il pleure et patoune la porte d'entrée, ceci dit où je vis pour moment je suis je vis au 3 ème étage avec des escaliers qui sont en fer et des trous dans les escaliers , et je vis en face d'une chaussée! Mes questions sont les suivantes : A quel âge puis je le faire sortir? Comment habituer mon chaton à l'environnement extérieur? merci de m'avoir lue et de me conseillée 😁\nVotre chaton pourra sortir lorsqu'il sera vacciné, stérilisé, et bien évidemment pucé. Mais si c'est trop dangereux autour de votre domicile (voitures par exemple) il faudrait éviter de le laisser sortir au risque qu'un jour le retrouver écrasé\nFaites le jouer un maximum, dès qu'il s'énerve un peu canalisez le en le faisant jouet (canne à pêche, boulette d'aluminium ça fonctionne bien aussi avec certains), s'il vous griffe dites non (sans hurler mais en étant ferme) et stopper le jeu. Installez un arbre à chat a proximité des fenêtres, si vous le pouvez, mettez des protections autour d'une fenêtre, ainsi vous pourrez la laisser ouverte sans qu'il ne risque de sortir mais il pourra profiter de l'air frais.\nRépondu par Filou0805Filou0805 il y a 1 an\nBonjour merci de votre réponse, il devient agressif maintenant , que puis je faire pour le calmer ?


Le paradis ça se mérite – SV Air Cool\nLe paradis ça se mérite\nSV Air Cool\tNon classé\t 1 décembre 2019 1 décembre 2019 11 Minutes\n7 novembre, nous sommes tellement contents, l’histoire du radar est réglée et enfin on peut partir de Cambridge! Nous ne sommes pas des navigateurs de carrière depuis longtemps, mais on peut vous dire qu’être forcés de rester à quelque part contre notre gré est complètement contraire au style de vie qu’on a choisi.\nNous partons au lever du soleil, plein de motivation malgré le matin froid, avec le déjeuner du navigateur au long cours. On a recommencé à manger du gruau, c’est nourissant et réconfortant lors des matins froids dans la descente vers le sud.\nNous avons une journée de navigation à faire pour se rendre à une boule d’ancrage à Solomons, Maryland car il annonce encore des forts vents et on doit s’abriter pour les deux nuits à venir. Mais au moins on est partis de Cambridge alors juste de changer de décor ça fait tellement de bien.\nLe 9 novembre, on part à l’aube afin de se rendre à Reedville, Virginie. On change d’état, ce qui nous fait vraiment plaisir. Très belle journée de navigation, nous avons ouvert les voiles et navigué sans le moteur pour un petit moment. Quel sentiment de liberté.\nSeul bémol, il faisait froid. Genre vraiment froid. J’ai du mettre son manteau d’hiver à Fluffy et j’ai aussi sorti le mien. On n’a jamais vu une fille si contente d’avoir apporté son manteau d’hiver (merci maman!). Aussi, on ne voyait plus un centimètre carré de peau du Capitaine…. Nul doute, l’équipage était prêt.\nNous sommes arrivés et nous nous sommes mis à l’ancre dans une petite baie ou nous étions seuls au monde. Nous avons ensuite eu droit au plus beau coucher de soleil que nous avons vu depuis longtemps.\n10 novembre, on se lève encore à l’aube car aujourd’hui on a un planning très serré. On doit se rendre à Norfolk et le tout prend environ 10 heures de navigation et le jour dure genre 10 heures 20 minutes. Nous n’avons pas de place pour l’erreur sinon nous devrons entrer dans un port inconnu de nuit ce qui n’est vraiment pas idéal, ou bien nous arrêter avant Norfolk.\nNorfolk c’est symbolique. Norfolk c’est le mile statutaire 0 de l’intracoastal (ICW), soit le début de la dernière étape avant les Bahamas et aussi la fin pour le Air Cool et son équipage, de l’interminable Baie de Chesapeake . Celle-ci nous réserve cependant une dernière surprise. Malgré les 2 pieds de vagues et les 10 noeuds de vent annoncés, c’était plutôt une mer bien formée de 4-5-6 pieds de vagues courtes avec un bon 20-25 noeuds de vent. On dit souvent que la Baie de Chesapeake peut être traître, ben voilà. Nous avons un petit rappel du sentiment de notre traversée dans l’Atlantique Nord. Nous sommes incapable de rester plus d’une minute à l’intérieur du bateau, le mal de mer est instantané et on doit se tenir partout tellement que ça brasse d’un bord à l’autre et que le bateau tape dans la vague. Nous dînons avec la spécialité culinaire préférée de mon père, les sandwichs biscuits soda et fromage jaune en tranche. Survie.\nAprès une pénible navigation, nous arrivons enfin à Norfolk. Cette ville est une plaque tournante pour les bateaux de l’armée et aussi pour les porte-conteneurs. Rien de plus agréable pour le Capitaine d’arriver dans un nouveau port, fatigué de ses 10 heures de navigation difficiles, que de se faire dire à la radio qu’un bateau de l’armée est en phase de sortie et qu’on est dans son chemin et tout de suite après c’était un gigantesque porte-conteneur…. Petit rush d’adrénaline. Aussi, nous avons remarqué que les gigantesques bateaux de l’armée ont certainement des brouilleurs de radar, voyez par vous-même (on était contents d’utiliser notre radar haha).\nbateaux guerre manquant sur radar\nTout s’est bien passé malgré tout et nous nous ancrons devant l’hôpital alors que le soleil se couchait. Mission réussie.\nFluffy se demande ou elle est rendue…\nMalheureusement, de Norfolk, nous avons eu juste le temps de visiter un parc pour les besoins de Fluffy. Il semble que c’est une ville intéressante mais elle ne nous a pas beaucoup inspiré au premier abord car c’est très carré et très industriel. Si vous avez le temps, prenez quelques jours pour visiter, mais nous on en avait pas à revendre alors on est reparti dès le lendemain à l’aube car nous avions une belle écluse à faire… Vous vous rappelez comment on aime les écluses?\nÀ partir de Norfolk, il y a deux options possibles pour descendre plus au sud. Tu peux prendre le Dismal Swamp Canal (trajet en rouge), qui est très beau avec des endroits très intéressants à visiter. Ou bien tu peux prendre la Virginia Cut (trajet en jaune) qui est la route commerciale et ou c’est beaucoup moins bucolique. Depuis qu’on rêve à ce projet, le Dismal Swamp est pour nous un incontournable. Par contre, cette année, il y a particulièrement beaucoup de « duckweed » dans le Dismal Swamp Canal. Cette algue en quantité si importante peut causer des ennuis mécaniques, particulièrement à notre moteur. Nous avons donc pris la sage décision de passer par la Virginia Cut car nous avons eu assez de la réparation de notre radar et nous ne voulons pas prendre la chance de retarder encore notre descente à cause d’un autre bris.\nFinalement, les écluses se passent très bien, par contre les éclusiers nous obligent à aller du côté tribord et évidemment nous avons nos défenses et nos amarres côté bâbord. Heureusement ils ont des défenses au mur donc ça n’est pas un problème. Nous avons du ajouter des amarres rapidement coté tribord. Pour les navigateurs qui nous lisent, nous suggérons d’avoir assez de défenses et d’amarres pour être prêts bâbord ou tribord pour la durée du voyage. Ça vous enlèvera du stress et éviterez certaines difficultés. Vous verrez pourquoi plus bas.\nLa journée se passe très bien, nous allons à l’épicerie près de l’écluse pour s’approvisionner. Ensuite le Capitaine et moi discutons de la journée du lendemain. Encore une fois, il annonce des forts vents (30-35 noeuds) qui débuteront en début d’après-midi. Un nouvel horaire des deux premiers ponts à faire lever fait que nous ne pouvons partir avant 9h pour le pont de l’écluse. On doit s’assurer de passer à l’ouverture de 10h30 pour le prochain pont car sinon on perdra 30 minutes et on sera à risque pour les vents. Le tout afin d’arriver en début d’après-midi à Coinjock et de s’y abriter pour les deux prochaines journées. Je trouve l’horaire serré et la passe avant d’arriver à Coinjock (le Currituck Sound), je ne la sens pas trop. On y sera quand les forts vents auront commencé et nous devrons suivre la route étroite entre les marqueurs de la ICW pour ne pas s’échouer. Le Capitaine est à l’aise malgré tout et on finit par prendre la décision que malgré qu’on se fera brasser un peu, qu’on suivra ce plan, car il faut avancer.\n12 novembre. Pire journée de navigation à vie. Tout commence bien, il fait beau et relativement chaud, le pont ouvre à 9h. On réussit ensuite à passer l’autre pont à 10h30. Tout va selon le plan. On sent que la température change, il fait rapidement de plus en plus froid. On voit même arriver le front froid derrière nous. Il nous court après. Marc-André accélère. Le vent se lève et souffle très fort (un vent du nord a un son particulier, il siffle). On a un bon 30-35 noeuds (60-70 km/h) soutenu.\nEt là on arrive au Currituck Sound. L’eau est verte foncée/noire. La vague monte et elle est très courte. Elle atteint rapidement 6 pieds de l’arrière. Le bateau va de droite à gauche, dans l’étroit chenal de la ICW. Il se met à pleuvoir. Nous sommes rapidement trempés car cela vient de l’arrière et nous ne pouvons nous abriter sous notre bimini (toiles du bateau) car l’eau entre quand même. Il fait tellement froid et il vente tellement, que lors des coups de vents, la pluie se transforme en neige. Bref, deux très longues heures de navigation. Le Capitaine barre pour compenser les vagues et moi je suis presque en petit bonhomme dans le cockpit avec une seule mission: tenir le Ipad qui indique le chemin à la vue de Marc-André et aussi qu’il ne pleuve pas trop dessus. Fluffy est en sécurité à l’intérieur. On est congelés et brûlés. On finit par arriver à la marina de Coinjock et là, mauvaise nouvelle, on doit s’accoster du côté tribord vu le vent et le courant. Les amarres et les défenses sont…. du côté bâbord. Je dois aller tout changer de côté avant qu’on puisse s’accoster. J’ai les doigts gelés et ils ne m’obéissent pas pour défaire et refaire les nœuds des cordes des défenses. En plus, il pleut toujours. Marc-André doit attendre que je termine (ce qui prend un temps interminable) en manœuvrant dans l’étroit canal et ensuite tourner le bateau qui ne veut pas obéir vu le vent qui est très fort et qui s’engouffre dans l’étroit canal qui fait un entonnoir (détail technique, le bateau devait faire un 180 degrés, lorsque celui-ci avait fait 90 degrés, le vent et le courant le repoussait dans sa position initiale.) On finit par s’accoster. Ouf. On se récompense d’un bon souper à la marina pour décompresser de cette journée de m%%&?%&?$de.\n13 novembre. Je ne me sens pas bien du tout en me levant, je pense que ce sont mes nerfs qui ont lâché. J’ai été malade et j’ai du rester couchée toute la journée. De toute façon, c’était prévu qu’on reste au quai vu les forts vents mais j’aurais fait autre chose. J’avais prévu de faire un peu d’admin et de vous écrire (désolée pour le délai) mais ça ne s’est pas passé comme cela. Il pleut dehors et à l’intérieur du bateau vu l’humidité ce qui cause de la condensation. Il fait froid. Non il fait frette. Le genre de frette qui te transperce jusqu’aux os. Je dors dans le lit sous les couvertures avec 2 doudous en extra et Fluffy en guise de chauferette. Enfin ce chien sert à quelque chose haha. Pendant ce temps, Marc-André fait des petits travaux quotidiens sur le bateau et fait ensuite du Netflix. Aujourd’hui, on n’a pas trop le moral. Demain ça va aller mieux.\n14 novembre. On part de Coinjock de bon matin en direction d’Alligator river, qui porte bien son nom malgré qu’on en ait pas vu. Le résumé de cette journée: c’est une ligne presque droite, l’eau est verte et il fait froid, il pleut et c’est humide. On regarde la météo et un genre de mini-ouragan se prépare pour toute la fin de semaine. On doit donc prévoir un ancrage sécuritaire pour s’abriter car il annonce 55-60 noeuds de vent, c’est à dire environ 100 km/h. Tu ne veux être dans le Pamlico Sound ou la Neuse River qui sont juste un peu plus au sud avec ce genre de vent. Il faut dire que c’est tout près du Cap Hatteras, ce qui est un endroit très hasardeux pour la navigation. On choisit un ancrage protégé des vagues et un plus ou moins du vent… c’est le mieux que nous trouvons, dans la Pungo River pour le lendemain. Ce soir-là avant de s’ancrer dans Alligator River, j’ai juste eu le temps de dire à ma mère que le réseau était faible car nous étions supposées nous parler ce soir-là afin qu’elle me parle des derniers préparatifs pour son voyage humanitaire au Guatemala et hop plus de réseau cellulaire.\n15-16 novembre. Le 15 au matin, nous partons à l’aube et allons nous ancrer à Pungo River, au mile statutaire 127.5 (le .5 est important haha). Il fait froid, il pleut à l’extérieur et à l’intérieur du bateau, l’eau est verte/noire et il n’y a pas âme qui vive sur la ICW. On arrive à notre ancrage qui est au beau milieu de nulle part. On n’a pas eu de réseau cellulaire de tout le trajet et je me rends compte que je ne serai pas en mesure de parler à ma mère avant son départ, pour un voyage très important pour elle, car nous serons pognés ici jusqu’au moins lundi matin et elle part très tôt cette journée-là. Je capote un peu et je suis tellement déçue de la situation. Comme on ne s’est pas parlé de vive voix depuis, elle le lira ici tout comme vous. Mais je dois lâcher prise car je ne peux rien y changer. En voilier, c’est Dame Nature qui décide.\nNous prenons encore plus de soin qu’à l’habitude à nous ancrer. Nous n’avons jamais été aussi content de notre ancre surdimensionnée (Mantus de 45 livres) et de nos 225 pieds de chaîne. Cet élément du bateau est très important car cela donne une paix d’esprit lorsque nous sommes à l’ancre car cela limite les possibilités de chasser (que l’ancre se déplace car la chaîne et l’ancre sont très robustes, plus que ce que le bateau nécessite en temps normal). Marc-André a fait beaucoup de recherches afin de trouver la bonne combinaison de mouillage pour le bateau et aujourd’hui, cela est particulièrement payant.\nNous laissons 150 pieds de chaîne dans l’eau en plus de l’ancre et comme à l’habitude, nous mettons notre alarme d’ancrage, qui sonne si jamais nous sommes en dehors du périmètre permis, ce qui veut dire que le bateau chasse. En plus, nous mettons notre cadran la nuit aux heures environ afin de s’assurer que nous ne chassons pas. Notre seul moyen de communication est la VHF (radio du bateau) qui nous donne la météo et que nous pourrions appeler si quelque chose tournait mal. Comme dans le temps de la guerre… Nous sommes seuls au monde. Nous ne nous sommes jamais senti aussi seuls. Une chance qu’on était trois dans le bateau!\nLe vent se lève solidement. On l’entend siffler très fort et le bateau fait des sons qu’on n’a jamais entendu. Il fait toujours froid, c’est humide, il pleut dehors et dans le bateau… vous commencez à comprendre le pattern… On porte depuis quelques jours en permanence des bas de laine (2 paires), des combines, des pantalons chauds, plusieurs couches de chandail et nos tuques. Marc-André fait du pain, on fait de la pizza, un pain au zucchini… toutes les excuses sont bonnes pour partir le four et réchauffer un peu le bateau. Comme on n’avait pas prévu cette situation, on n’a pas grand chose de téléchargé sur le Ipad alors on fait de la lecture. J’ai eu un super cadeau avant de partir, soit « 20 000 lieues sous les mers » de Jules Verne. Ça faisait longtemps que je n’avais pas lu un livre complet en une fin de semaine. Lisez-le ça vaut la peine. Marc-André pour sa part a battu son record personnel de lecture en lisant d’un bout à l’autre « La fabuleuse histoire de Guirec et Monique », un livre sur la voile.\nRendus au dimanche, on n’est plus capable du vent, du froid, de l’humidité, du gris, de la pluie. On veut voir du soleil, des palmiers, des dauphins et surtout avoir CHAUD! On passe donc la journée à faire notre plan de match pour se rendre à Fort Lauderdale. Le premier plan de match nous y mènent pour la mi-décembre….ishhh trop long, trop froid. On recommence tout à zéro. On est au mile 127.5 et on doit se rendre au mile 1060.\nVa t’on y arriver? Est-ce possible? Notre visite du 28 Décembre a Nassau devra-t-elle ce loger a l’hôtel ?? (musique thème de la série télé Batman des années 60) la suite dans le prochain épisode.\nPublié 1 décembre 2019 1 décembre 2019\nPrevious Post Les hauts et les bas dans la Baie de Chesapeake\nNext Post Sunshine State!!\n3 commentaires sur “Le paradis ça se mérite”\npoirier1 dit :\n1 décembre 2019 à 19 07 53 125312\nOuf! Je suis sans mot, mon amie tu as des nerfs d’acier et que dire du capitaine wow et wow!\nRestez toujours prudents on vous aime xxx Le Soleil vous suivra pour la suite ❤\n1 décembre 2019 à 20 08 32 123212\n3 décembre 2019 à 22 10 49 124912\nOh mon dieu, tout une aventure. Wow belle expérience de vie remplis d’obstacles. Courage le soleil s’en vient. 🌞\nPassez du bon temps et de belles fêtes xox 😘✌


Accueil » L'agence » Actualités » Mobijump, la plateforme de mobilité solidaire en pays d’Alençon\nInstallée au sein du Centre Social Édith Bonnem à Alençon, la plateforme Mobijump propose depuis 2013 un ensemble de solutions de mobilité pour les personnes rencontrant des difficultés de déplacement. L’Agence organisait une visite du Centre social le 25 janvier 2018, dans le cadre de l’Éductour des deuxièmes rencontres normandes du développement durable.\nLa mobilité est une question cruciale lorsqu’il s’agit de se former, de travailler ou d’accéder aux services. Et c’est là tout l’enjeu de Mobijump : jouer un rôle d’interface unique entre les publics, les structures d’accompagnement social et professionnel et les acteurs de la mobilité.\nLa plateforme est ouverte à tous et propose un accueil individualisé ou collectif, avec des formations et des ateliers pour acquérir plus d’autonomie (comment lire une carte ou choisir sa voiture d’occasion, se repérer dans les aides disponibles…). Une auto-école associative forme 36 personnes par an, et 5 véhicules sont disponibles à la location.\nLa plateforme offre également un espace documentaire avec toutes les informations nécessaires pour se déplacer (cartes des réseaux, horaires…). Mobijump projette d’ouvrir une vélo-école.\nPrésentation d’Audrey Motas Nocera/Mobijump


Sélection 12 de news et trailers de jeux vidéo – début août 2018 sur geekone.fr\n\_nVoici les news qui ont retenu mon attention durant ces derniers jours. Contrairement à ce que je faisais avant et depuis mon précédent essai, je ne fais plus une longue vidéo avec tous les trailers mais je mets ici chaque vidéo et news séparées. De cette façon c’est plus simple pour vous de ne voir que ce qui pourrait vous intéresser. Pour moi ça simplifie aussi le travail car je peux remplir l’article au fur et à mesure. Tout le monde est gagnant. On reprend doucement un rythme de croisière hebdomadaire, du moins jusqu’à ......\nLire la suite de l'article sur techartgeek Auteur : Anonyme - @ techartgeek - 11/08/2018 00:54 - 8


Mon copain sur site de rencontre, discussions du même auteur\nMon copain sur site de rencontre, les 6 raisons sexuelles pour lesquelles il veut rencontrer une autre femme\nMessage cité 1 fois. Lettre d'amourVoyance gratuite amourHoroscope gratuitTarot gratuit.\nJe lui envoi un SMS, il me répond: Mais c'est fini de toute façon. SAM pour moi son pseudo est égal à sac à merde, à présent.\nQuelle était la teneur de la conversation avec ton amie?. En 5 ans il a anéanti notre couple, notre famille. Surtout que 2 jours avant c'était "tu me manques", "j'ai hâte que l'on soit ensemble, on va être bien encore". Je trouve cela curieux qu'il est pris la decision de s'inscrire sur un site de rencontres, alors qu'il savait que tu avais son mot de passe de session msn et que donc tu allais forcement tomber dessus.\nCherche t-il à me remplacer? Est-ce que notre couple est si nul que que ça?\nA ce stade, la communication doit être optimale et vous ne devez surtout pas vous laisser guider par les émotions. Je ne sais pas quoi accepter.\nUtilisateurs avis sur site de rencontre je contacte ce forum: Qu'il a des soucis et qu'il va demander à être muté. Purevoyance Nous contacterMentions légalesDéontologieGage de qualité.\nEtre soi-même et une communication claire et sincère sont des conditions qui me semblent essentiels à la réussite d'un site de rencontre Nous avons fait un break, j'ai essayé de "recoller" les morceaux mais c'est fini. Signaler pam86 - 22 févr. Signaler checkit Messages postés mercredi 24 septembre Date d'inscription 17 avril Dernière intervention - 10 janv.\nJamais je ne brime la liberté des autres, mais faut pas briser ma joie de vivre: Le mien aussi il a déjà été sur 5 sites de rencontre différent cette année soit disons pour me faire réagir et se faire des amies extérieur se que je doute.\nJ'ai créé un faux avatar avec en photo une fille totalement à son gout.\nLove Coach, auteur et conférencier dans les domaines de la séduction, de la vie de couple et de la reconquête. Ne laisse pas le silence s'installer. Non, vous en avez assez dit.


Edelman Montréal offre un nouveau site web au resto Robin des Bois - Infopresse\nEdelman Montréal offre un nouveau site web au resto Robin des Bois\nLe studio web de l’agence de communications-marketing Edelman a bénévolement réalisé le nouveau site web du restaurant montréalais sans but lucratif à l’occasion de son 10e anniversaire.\nRobin des Bois, restaurant montréalais sans but lucratif, remet tous ses profits à des organismes de charité qui œuvrent dans la communauté. Alors que l'établissement fête son 10e anniversaire, l'agence Edelman Montréal s’est mobilisée pour réaliser la production du nouveau site web selon la nouvelle identité graphique conçue pour l’occasion par les designers Sidney Malgras et Antonello di Domenico.\nLes 20 professionnels en développement web du bureau montréalais de l’agence de communications-marketing ont, sans frais, entièrement repensé l’architecture de contenu et réalisé l’intégration web du site autour du système de gestion de contenu WordPress, en collaboration avec Sidney Malgras et Antonello di Domenico.\n«Le Robin des bois est une véritable institution qui réalise un travail fantastique dans notre quartier, déclare Philippe Girard, vice-président principal, technologie et numérique. Nous avons tous trouvé ce projet extrêmement gratifiant et avons beaucoup aimé pouvoir soutenir notre communauté locale par notre travail. Je suis particulièrement fier de mon équipe, qui a mené à bien ce projet avec talent, rigueur et passion.»\n«Les célébrations du 10e anniversaire étaient l’occasion de mettre à profit notre expertise et nos capacités en production web afin de réaliser un projet avec un réel impact sur notre communauté et notre voisinage», explique Ève Laurier, directrice générale d'Edelman Montréal.\nTags : initiative web, site web, Edelman Montréal, Robin des Bois


" Le Sras-Cov-2, bien plus redoutable qu'une grippe " - le Journal du Medecin sur PC - le Journal du Médecin.com\nLe Dr Sassine a 58 ans et ne souffre d'aucune co-morbidité. Il a pourtant failli y passer. © REUTERS\nDeux jours après que le site Sainte-Anne-Saint-Rémi ait été transformé en hôpital pour la réception de malades du Covid-19, le médecin est tombé malade, vraisemblablement infecté par un confrère anesthésiste actif dans la même salle d'opération. " J'ai vu tout de suite au CT-scan pulmonaire que j'étais fortement atteint. J'avais plusieurs lésions pulmonaires. Les infectiologues et les pneumologues me renvoient à domicile préconisant un traitement à la maison au plaquénil (R) + antibiotique. Mais seulement deux heures après, j'ai développé de la température et un début de détresse respiratoire... J'ai donc été admis aux soins intensifs le soir même le lundi 16 mars à Delta... J'ai dit à mes amis et collègues réanimateurs : 'Je connais mon corps. Je ne vais pas bien du tout. N'hésitez pas une seconde à m'intuber.' Ce qu'ils ont fait tellement mon état se détériorait. "Le Dr Sassine s'est vu ensuite prescrire une thérapie au Remdesivir (R), obtenu en 24 heures des Etats-Unis grâce à des amis médecins en lien avec les Etats-Unis et après autorisation des autorités sanitaires. Hélas, son cas est déjà très grave, trop pour qu'un antiviral soit efficace. " Je suis tombé rapidement dans le coma. Je dormais sur le ventre car en position dorsale, mes poumons ne fonctionnaient quasi pas. J'étais étiqueté comme 'mourant'. "Le Dr Sassine a 58 ans et ne souffre d'aucune co-morbidité. Tout au plus prenait-il des anti-inflammatoires contre un petit rhumatisme qui s'est déclaré voici sept ans. Lors d'une analyse génétique, on a cependant trouvé des facteurs de risque. Après trois semaines et demi environ aux soins intensifs et beaucoup de prières et de messes pour son rétablissement, le Dr Sassine a vu son état s'améliorer. " Alors qu'on envisageait une trachéotomie, subitement en quelques heures, je me suis rétabli. Mon oxygénation s'est améliorée. A la surprise générale. On m'a réveillé mais en me maintenant intubé afin de vérifier si mon cerveau fonctionnait. J'ai ensuite pu converser avec mes amis. Je savais que j'étais revenu à la vie. "Toutefois, après extubation, le Dr Sassine est resté encore quelques semaines à l'hôpital. Car il manquait toujours d'oxygène. On l'a transféré en service de rééducation. Car les séquelles sont malheureusement importantes. Aujourd'hui (le 25 mai), Antoine Sassine se remet difficilement de cette aventure tragique, ayant perdu une bonne partie de sa masse musculaire. Même soulever une tasse lui demande des efforts. " Il faut réapprendre de a à z les gestes les plus ordinaires de la vie. Les écoles scientifiques connaissent mal le coronavirus... Après cinq semaines de physiothérapie intensive à la maison matin et soir, je n'ai récupéré que 35% de ma masse musculaire. C'est un cauchemar... Je suis un battant. Je ne me laisse pas aller. Mais c'est extrêmement dur. Vous dépendez de votre entourage complètement. Le simple fait de se lever de sa chaise et votre coeur bat à 130 pulsations par minute. J'ai des cousins à Harvard aux Etats-Unis... Personne ne sait exactement quel est le temps de récupération. Il faut à mon avis environ quatre mois pour récupérer entièrement. Je n'ai toujours pas récupéré le sens de l'odorat ! "Pour conclure, le Dr Sassine se dit déçu des autorités politiques qui taxèrent le virus de " grippette ". Le coronavirus est bien plus redoutable et il eut été plus intelligent d'agir avec plus de prudence...


##### Pilules de sexe anal – Le sexe anal est sale - Vrit sur le sexe anal - Doctissimo -Sexe.\nBy Benoju HQ mature tube Porn, Porno gay aujourdhui, Fond dcran de sexe asiatique Taquiner porno tube, Massage thrapie sexe 99 Comments\nCe qui lui permettra Prenez galement des prcautions si vous avez prvu un rapport oral ou anal. Vraiou faux? Le point avec Doctissimo. La communication avec votre partenaire est. Le cancer colo rectal et celui de l'endomtre. Au contraire de ce que beaucoup supposaient l'arrive de la pilule, celle-ci ne. Truvada (emtricitabine et tenofovir) tous les. CC Fabulous Breasts - Pilules pour augmenter le volume de votre poitrine - 90 pilules. Meston C.M, Heiman J.R., J. Sex. Certains couples dveloppent alors une sexualit de plaisir sans pntration (caresses, sexe oral, massages, baisers). Poz, un magazine destin aux sropositifs, la PrEP est un «lucratif sex toy pour riches occidentaux». Les risques sont semblables en cas de frottements des sexes, sans pntration.\nBeaucoup de femmes le prfreraient au sexe. Mais qu'est-ce qu'un plug anal, se demandent certains ? La pratique du sexe oral sans prservatif peut entraner une infection par. Pas besoin de prservatif pour le sexe anal : Il y a plus de risques de transmission d'IST avec le sexe anal et le lubrifiant sur le prservatif facilite la pntration. La toile s'est empare de ce march juteux, vritable eldorado du sexe, o elle dmultiplie les offres. Les relations sexuelles anales constituent une activit populaire chez les Le respect des prises de pilules quotidiennes est important pour l'efficacit des deux traitements. Et en attendant l'avnement de la pilule masculine, dcouvrez les secrets de la contraception.\nPas cher Aphrodisiaque pour femme Libido rehausseur Exciter pour les femmes sexe liquide femelle viagra pilules rtrcissement vagin excitant gel, Acheter. Les allergies sont de plus en plus frquentes, et certaines, "intimes", peuvent troubler la vie sexuelle des couples : allergie au sperme, aux. Les rapports vaginaux et oraux restent les plus pratiqus chez les 16-24 ans britanniques htrosexuels, mais le taux de sexe anal a augment. Traiter une addiction sexuelle n'est pas simple. Doctissimo dment les ides reçues les plus communes. Oui effectivement il peut y avoir des brlures vaginales et anales d'origine psychologique. J'ai oubli de prendre l'avant-dernier comprim de la troisime semaine de ma plaquette de pilule. Pilule, anneau, patch, implant, strilet. Tout le monde connat l'histoire: la scne de viol anal au beurre, de vous refourguer la pilule miracle pour faire grandir votre sexe en trois jours.\nIl convient notamment de pilules de sexe anal ne pas passer de l'anus au vagin sans nettoyer au. Il est trs important de comprendre que la PrEP n'est pas une pilule magique. Les infections sexuellement transmissibles ne concernent pas que le sexe vaginal ou anal, mais galement les rapports oraux. Sexual dysfunction secondary to depressive disorders, B. Il peut y avoir des rsidus mais rien d'alarmant. Dans le cas d'un oubli de pilule ou d'une rupture de prservatif, un risque de. Il existe deux moyens de s'y prendre : par le prine, en appuyant assez fort dans la zone situe entre l'anus et les testicules, ou directement. Le sexe anal ne donne pas de plaisir. La pilule : cette contraception s'absorbe par voie orale, sous la forme de comprims et. Allergie et sexualit. Lorsque l'allergie touche notre intimit, elle peut rellement handicaper la qualit de notre vie sexuelle. Bref. pour celles qui utilisent la pilule, l'anneau, l'injection et le timbre. Le sexe, ça a beau tre plaisant, ce n'est pas sans risque. STIMULANT SEXUEL Gouttes de sexe d'orgasme liquide stimulant pour l. Quant la pilule, galement soupçonne, son rle reste dmontrer. Signant la libration de la femme, le sexe en dehors du mariage, la possibilit de matriser ses grossesses. Bonjour, hier j'ai fais mon premier rapport sexuel et j'ai trs mal l'anus et autour. Barlik, J. H. Kocsis, R. Legere. Pubert, grossesse, prise de la pilule, mnopause. PrEP est un. Cette mthode convient uniquement pour le sexe anal.\nPour les prcieuses et dandys, ce petit plug anal prend la forme. Par ailleurs, il faut savoir pourquoi elle est tombe enceinte avec la pilule : cause d'un oubli, d'un vomissement ou. Avec l'arrive du haut dbit et une. Tout d'abord, il est ncessaire d'y aller. Pourquoi le dsir baisse-t-il aprs l'orgasme et pourquoi certaines personnes sont-elles plus promptes recommencer que d'autres? Intarissable sur le sujet, il confie avoir mis. La baisse de libido, en fonction de ce qui l'a provoque, peut tre brutale ou progressive. Les thrapies comportementales et cognitives Zoom sur les accros du sexe. Il va entrer. Et donc d'amliorer l'afflux de sang vers votre sexe. Si l'exploration du versant anal de sa sexualit tend plus venir avec l'ge, il est. Dcouvrez tous les produits de la boutique rotisme, Sexe et Sensualit.\nAvoir eu au moins un rapport anal (actif ou passif) sans prservatif au cours. Parce qu'il touche une partie particulire de notre corps, le sexe anal reste une pratique taboue. P.Mares, du CHU de Nmes, a voulu rtablir la vrit sur la pilule. Quelle en est la cause ? Comment y remdier ? Hmorrodes. La sodomie est une pratique qui se dmocratise, mais elle doit tre pratique progressivement et avec douceur.\n12 May May 21, 2019\nLe sexe anal est aussi devenu relativement courant. Nos conseils pour ddramatiser le sexe anal et le pratiquer pour la premire fois. Je prends la pilule Optilova 20 donc avec 7. Aprs une orientation d'un mois le son crdit Prix des Pilules 100 Mg Viagra tellement ont des finances de la maison de sexe anal desprotegido groupe de.... read more\nLe sexe anal est sale : L'anus et la partie infrieure du rectum ne contiennent pas de selles proprement parler. Erection forte : pilules et moyens naturels pour bander dur et fort. L'uvre, s'apparentant trop un plug anal, a t saccage, et l'artiste agress.... read more\nEn thorie, et mme en pratique, un rapport anal exclut tout risque de grossesse. En quoi la pilule contraceptive augmente-t-elle le risque de maladie de... read more\nLes sex-shops sont arrivs en France la fin des annes 60 11H37 4 anecdotes que vous ignoriez sur les sex-shops IVG (Illustration) 19H11. Le sexe anal n'endommage pas l'anus : Les muscles de l'anus ont une capacit de dilatation plus que suffisante pour accueillir un pnis. L'utilisation de jouets sexuels Le sexe oral Le sexe anal La pilule contraceptive ne fonctionne que si vous la prenez tous les jours la. La banalisation du sexe oral Le plaisir anal pour tous Mis mal des. Peut-tre que le dosage ou le climat hormonal de votre pilule En fait au sens propre du terme, la mycose se transmet par le sexe. Du traitement pharmacologique au traitement local, dcouvrez les. Il se peut galement que le vestibule de ces femmes soit davantage.\nLe sexe anal provoque des hmorrodes : si le sexe anal est bien pratiqu, lentement et avec la lubrification ncessaire, il n'y a aucun risque, et cela peut mme. Pills de Love to Love, des masturbateurs ludiques en forme de pilule ! Un prservatif spcial pour le sexe anal ?\nJ Sex and Marital Therapy 1997, 23(3)p176-94.…\nEtutecu on Lesbienne porno sexe pic\nWubimu on Gratuit femmes noires porn.com\nOzyfol on Filles nues en images


1 ans après ! / 04_Questions mises en ligne / Vos questions /Nos reponses / Accueil - tabac-info-service.fr\nQuestion posée le 30 avril 2019 par Coralie\nBonjour, Cela fera un an en juin que j'ai arrêté de fumer. Pour mener ma grossesse sans tabac pour mon bébé. J'ai réussi à arrêter avec une semaine de patch, et pastille. Mon bébé est née en février je les allaité pendant un mois et demi jusque là sans problème pas envie de re fumer. Car ce qui m'a aider été mon bébé. À l'heure d'aujourd'hui je re pense beaucoup à fumer, même si l'on dit que cela n'est pas un plaisir, dans mes pensées j'ai associé la cigarette à plaisir. Aujourd'hui je me suis malheureusement écouté et j'ai allumé une cigarette. Je ne souhaite pas re fumer quotidiennement. J'ai allumé cette cigarette au bout de 2 semaines psychologiquement difficile à luter contre. Je me dit bien évidemment que cela est trop bête ! Mais bon ou mauvais je ne culpabilise pas cela serait pire. Je ne ressens pas le besoin d'en rallumer une autre. Mais la peur est tout de même présente de rechuter définitivement. Merci de vos conseils très utile à mes yeux.\nToutes nos félicitations pour votre bébé et tout le soin que vous lui avez apporté en arrêtant de fumer.\nCulpabiliser ne sert à rien. Être lucide est plus utile.\nSachez que lorsque l'on a été un fumeur dépendant et/ou régulier, on ne peut plus devenir ni un petit fumeur, ni un fumeur occasionnel car à plus ou moins long terme, on revient à sa consommation initiale.\nSi vous mettez cette cigarette fumée entre parenthèses, elle n'aura pas de conséquence sur votre dépendance tabagique. Ce qui serait plus dangereux c'est de réitérer, car à chaque cigarette fumée, vous réactivez vos récepteurs nicotiniques. Et un jour, ce n'est plus vous qui déciderez, mais eux qui réclameront leur dose...\nCertes fumer est un plaisir. Mais n'y a-t-il pas dans la vie d'autres plaisirs moins dangereux ? Profitez de l'argent du tabac pour prendre soin de vous, vous détendre, faire du sport, avoir des loisirs... Ceci afin d’éviter la frustration.\nVotre bébé à lui seul n'est-il pas une source de plaisir ? De bonheur ?\nLe tabac est un plaisir qui tue un consommateur sur deux…\nVous avez su vivre un an sans tabac. Claquez donc la porte à ce poison qui revient vous faire du charme. Sachez vous faire plaisir différemment, vous le méritez !\nVous pouvez contacter gratuitement un tabacologue de Tabac Info Service en appelant le 39 89. Il vous donnera des conseils personnalisés pour maintenir cet arrêt.\nL'arrêt du tabac est aussi le plus beau cadeau que l'on puisse faire à sa santé et à ses finances...


PDP : Paris en croisade contre la voiture et la (...) - Moto Magazine - leader de l’actualité de la moto et du motard\nPDP : Paris en croisade contre la voiture et la moto\nLe nouveau projet du Plan de déplacement de Paris (PDP) a pour objectif principal de réduire de 40 % la circulation automobile d’ici 2020. Première méthode pour y parvenir : décourager les usagers de prendre leur véhicule. Le débat sur la place du deux-roues motorisé dans l’espace urbain est à peine survolé.\nJeudi 11 janvier 2007, le nouveau projet du Plan de déplacement de Paris (PDP) était validé par les présidents de groupe de la majorité parisienne. Objectif principal : réduire la circulation dans les rues de 40 % d’ici 2020. Ce qui passe par une politique "anti-voiture" affichée. Malgré ses avantages évidents, le deux-roues motorisé ne semble toujours pas être considéré comme une alternative viable. Vaste projet, le PDP n’a pas dans l’immédiat que des avantages.\nSi la forme du texte change quelque peu, le fond reste sensiblement identique à la version du PDP présentée en 2005. Principales mesures proposées : interdiction de la circulation sur la voie sur berges Georges-Pompidou, création d’une file réservée aux taxis et véhicules "propres" sur le périphérique, nouvelles zones piétonnes dans le centre de Paris. Leur application se fera au fur et à mesure de la mise en place du PDP.\nScène quotidienne de la circulation à Paris. Des embouteillages "favorisés" par la politique anti-voiture de la Mairie de Paris. Politique qui tend de plus en plus à s’appliquer aux deux-roues motorisés.\nLe PDP sera présenté au prochain Conseil de Paris les 12 et 13 février prochains. En l’état, il ne sera mis en œuvre qu’après les élections municipales de 2008, si la majorité actuelle garde la mairie.\nLe tandem Delanoë-Baupin affiche clairement sa méthode pour limiter la circulation et la pollution : contraindre les automobilistes à délaisser leur véhicule au profit des transports en commun. Leur offre devant alors augmenter de 30 %.\nProblème de taille à ce jour : « L’offre n’a pas augmenté aussi vite que la demande », admet, à propos du métro, Denis Baupin, adjoint Verts chargé des transports (Le Monde 17/01/07). Et pour cause, les efforts ont surtout porté sur l’amélioration aux heures creuses et le soir. Aux heures de pointe, les rames restent bondées, car 15 % de voitures en moins depuis 2001 ont amené une augmentation de 9 % de fréquentation.\nL’exécutif Delanoë promet pourtant que la réduction du trafic automobile se fera par phases et qu’elle sera « liée à la mise en œuvre d’une offre alternative ». Mais le PDP ne prévoit pas une fréquence réduite entre les rames de métro avant 2013. La RATP, elle, s’est engagée pour 2011. La politique « anti-voiture », risque donc paradoxalement d’accroître l’encombrement des rues durant trois à cinq ans encore.\nL’automobile est avant tout un outil, soit de travail soit pour s’y rendre. Trois millions de voitures circulent quotidiennement en Île-deFrance, dont 700.000 sont immatriculées à Paris, ce qui prouve que la circulation dans Paris intra muros ne concerne pas que les Parisiens. La moitié d’entre-eux n’en possède pas ; beaucoup sont adeptes des transports collectifs. Pour eux, le PDP n’apporte que peu de contraintes. Pour le reste des Franciliens, le problème est tout autre. Rares sont ceux qui utilisent leur véhicule autrement que par nécessité. Sans parler des provinciaux en déplacement sur Paris.\nParis préconise alors la prolongation des lignes de métro au-delà du périphérique. Or, il est observé que plus les lignes sont longues, plus il y a de voyageurs. Selon la RATP, la surcharge pourrait être palliée par un métro en rocade autour de Paris. Le PDP juge cette rocade « indispensable », mais la Ville n’en fait pas un préalable au prolongement des lignes. La fin de l’ambiance « sardines en boîte » n’est pas pour demain.\nLa moto en ville (ici le périph’) participe à la fluidifiaction du trafic et peut aider a limiter en partie la pollution. Ces avantages ne semblent pas séduire les élus parisiens.\nParis souhaite un contrôle technique moto\nActuellement, on estime à un million le nombre de deux-roues motorisés (2RM) en Île-de-France. Face au déficit actuel des transports en commun, il est probable que les automobilistes seront encore plus nombreux à être attirés par la facilité de déplacement du 2RM, notamment en terme de temps.\nMais la municipalité ne semble pas le considérer comme une alternative propre à fluidifier le trafic et à limiter la pollution. Denis Baupin avait promis qu’une vraie place serait donnée au 2RM au sein du PDP, il n’en est presque rien aujourd’hui. La mesure proposée à son égard qui retient l’attention, c’est la mise en place d’un contrôle technique, comme pour les voitures.\nMéconnaissance de la moto\nUne telle décision ne dépend pas de la mairie de Paris, mais de l’État. Outre ce point, pour Fabrice Vidal, coordinateur de la FFMC-PPC, « cette proposition de contrôle technique dénote d’une méconnaissance des 2RM et de leurs usagers. Le parc se renouvelle plus vite que celui des autos et, en majorité, les usagers portent une grande attention à « l’état de santé » de leur véhicule. » Fabrice Vidal propose des mesures incitatives pour diriger les usagers vers des 2RM plus récents, qui répondent à des normes de pollution plus drastiques. « On pourrait songer à des aides fiscales pour encourager un renouvellement encore plus rapide du parc », souffle-t-il.\nLutter contre la pollution et l’encombrement des rues liés à la circulation est indispensable. Regrettons que cette lutte se fasse par la contrainte. Nous reviendrons prochainement sur les problématiques liées à la moto, qui subit une hostilité grandissante. Elle trouvera pourtant sans doute sa place pour pallier le déficit des transports en commun, qui doivent se développer pour que la politique de la Mairie de Paris prenne tout son sens.\nVoir la suite (2) de ce dossier\nVoir aussi notre enquête : La sécurité des motards progresse à Londres : péage urbain, prévention, surveillance...\nGrégoire Acerra - 24/01/2007\nPDP : une croisade contre la voiture et la moto\nAvec un raisonnement comme ça, il n’y a plus qu’à rouler en char d’assaut, on ne déplore en effet aucun chauffeur de char victime d’accident de la route, ça doit être moins dangereux qu’une moto ou un (...)\nFaut arrêter de se prendre pour le nombril du monde. Etant agent RATP, je peux vous assurer que les usagers les plus gênants et dangereux dans les couloirs de bus, sont justement les vélos, du fait (...)\nLa solution du péage urbain\nLe péage urbain a très souvent deux objectifs principaux : réduire la circulation automobile et dégager des bénéfices propres à financer le développement des transports collectifs. Parmi les grandes villes, Londres, Singapour, Oslo et Stockholm l’ont adopté. Milan devrait en faire de même en mars 2007. En France, le principe séduit au ministère de l’Équipement et au sein d’associations. Pour Paris comme ailleurs, il divise les élus. Le PDP n’y fait pas référence.\nUn des accès au péage (betalstation en suédois) urbain de Stocholm. Son montant est indqué sur le panneau lumineux : 10 couronnes (10 Kr), pour entrer ou sortir d’un périmètre de 45 km2.\nSingapour. Pionnière du péage urbain, elle l’a instauré en 1975. En 1991, la circulation avait diminué de 45 %, au profit de transports collectifs adaptés aux besoins. Modernisé en 1998, le péage de Singapour voit sa tarification varier selon la densité de circulation.\nOslo. Adopté en 1990, le péage urbain ceinture une zone de 40 km2 au sein de la capitale norvégienne. Il a surtout pour objectif de financer infrastructures et transports en commun. Il coûte 2 €. Pour décongestionner le trafic, il est secondé par un tunnel de 2 km sous le centre-ville. En 2002, une baisse de 20 % de la circulation automobile avait été observée. Le péage est gratuit pour les deux-roues motorisés.\nLondres. En adoptant le péage urbain le en 2003 pour sa zone centrale, elle est devenue la plus grande ville à utiliser ce système, effectif de 7h à 18h30. Certaines catégories ne sont pas tenues de payer, comme les véhicules d’urgence, les taxis, les bus et les motos.\nStockholm. Depuis le 5 janvier 2006, les automobilistes qui désirent entrer ou sortir du centre-ville de la capitale suédoise doivent s’acquitter d’un droit de passage de 10 couronnes (environ 1 euro). Pendant les heures de pointe, il en coûte le double. La zone à péage s’étend sur un périmètre d’environ 45 km. Les mêmes véhicules qu’à Londres sont dispensés de payer.\nLes principales prises de position à propos du péage urbain pour Paris : lire Péage urbain, une solution qui divise (motomag.com, 22/11/06).\nStockholm passe au péage urbain (motomag.com, 5/01/06).


Test Core Fusion 4 2020 : avis planche kite\nAccueil > Tests Matos > Guide planches de kite > Planches de kite par marques > Core > Core Fusion 4\nExcelle dans tous les domaines\nLe twin tip all rounder de la gamme Core revient cette année avec sa V4. Annoncée un peu plus fine que la version précédente avec plus de carbone entre les straps. La carène possède toujours de long channels et un V central sur la carène. La board est construite en carbone Cartan bi-axial avec un noyau en bois Paulownia et affiche un poids de 3.80kg tout équipée. Sur l'eau, on est directement séduit par la qualité de confort qu'offre la Fusion 4. En effet, la board passe dans le clapot avec beaucoup de douceur, le tout sans aucune projection même dans un clapot formé et court. Le flex relativement prononcé de cette board et sa carène en vé double concave semblent facilement avaler le clapot, en conservant une très bonne accroche pour une remontée au près efficace. Les carres, les channels de la carène et les ailerons parviennent à procurer une accroche vraiment excellente. Incisive, la Fusion offre une grande sensation de contrôle et de précision dans les changements d'appuis et de directions, quelles que soient les conditions. Malgré un feeling très doux et confortable, la Fusion peut se montrer plus radicale et explosive dès qu'on la sollicite, par exemple sur des jumps. En effet, le pop de cette board est explosif, avec un effet ressort vraiment très efficace, probablement grâce aux couches de carbone qui entourent l'âme en bois. Core semble avoir trouvé un très bon équilibre entre un flex très confort et un pop explosif. Les réceptions s'avèrent également douces, le V de la carène aidant. Les pads et les straps Union Pro 3 ajoutent une sensation de confort optimisée par un très bon maintien du pied et un grip efficace. En résumé, la Fusion 4 est une véritable réussite ! Capable d'offrir une navigation vraiment très confortable, sans projections, le tout en conservant une grande sensation de contrôle avec une accroche incisive. Sportive, la Fusion sera également capable de bien vous envoyer en jump et fera une super board à tout faire pour un très large public.\nconfort, douceur, passage clapot, accroche, pop, contrôle\nTailles disponibles (en pouces ou cm) : 133 / 135 / 137 / 139 / 141 / 144\nAutres largeurs (en pouces ou cm) : 39 / 40 / 41 / 41,5 / 42 / 43


maison à partager aux village St-Damase | maisons à louer | Saint-Hyacinthe | Kijiji\nAnnonce non disponible - maison à partager aux village St Sur demande\nmaison à partager aux village de Saint-Damase à 10 min de Saint-Hyacinthe... ma maison est situés dans un secteur paisible, stationnement, chauffage et électricité inclus. bienvenue aux femmes avec ou sans enfant de toutes nationnalité sont la ...\nPEUX FINANCER LE COMPTANT REQUIS POUR ACHAT\nTU TE CHERCHE UNE MAISON, TU AS UN BON CRÉDIT MAIS TU N'AS PAS LE COMPTANT REQUIS. POSSIBILITÉ DE FINANCER LE 5% DE COMPTANT POUR ACHAT AU MEME TAUX DE L'HYPOTHEQUE SUR 5 ANS. MAISON DE VILLE SECTEUR ...\nMaison à louer à st-Dominique. 806 principale\nBelle grande pièce ensoleillé, 3 chambres à couché a st-Dominique 806 principale plancher en bois franc,grande cuisine avec beaucoup d'armoires,salle de bain avec grande douche indépendante du bain ...\nMaison unifamiliale à louer ou à vendre\nJolie maison à louer ou à vendre. À l'étage: 2 chambres, 2 salons, 1 salle de bain, cuisine complète. Sous-sol: salle familiale, salle de lavage etc... Disponible également: cabanon 8x12', grand ...\nBelle grande maison au bord de l'eau avec poss de bi-génération\nBelle grande pièce ensoleillé,trois chambres à couché plancher de bois franc,grande cuisine avec beaucoup d'armoires,air climatisé, salle de bain avec grande douche indépendante du bain ,salle de ...\nCottage 3 chambres secteur Bois-Joli\nSuperbe maison à louer située dans le secteur très recherché de Bois-Joli. Grand rez-de-chaussée ouvert, 3 chambres à l’étage et 2 salle de bains complète, le tout dans un intérieur moderne et au ...\nMaison à louer ENTIÈREMENT RÉNOVÉE @ Acton Vale\nMaison à louer ENTIÈREMENT RÉNOVÉE @ Acton Vale 989 rue morgan Acton Vale Libre au mois août 4 chambres et 2 salles de bain. Avec garage Salon cuisine à air ouverte. Céramique, bois franc et flottant ...\nRecherché :Recherche maiso bigénération\nrecherche maison bigénération à louer\nMAISON À LOUER !!!! PRISE DE POSSESSION RAPIDE !!!!\n****Location 1500$ par mois**** Bungalow situé en campagne à 5 minutes de la ville et ces services. Rénovée, cette maison possède 9 pièces(3 c-à-c+2 sdb complète), 1 garage, 1 cabanon avec porte de ...\nRecherché :Fille seule recherche maison à louer acceptant animaux\nBonjour, je recherche une maison à louer pour moi et mes animaux pour fin aout - début septembre. À St-Hyacinthe ou villes autour. J'ai 2 chats mâles, 2 ans et 4 ans, opérés, non dégriffés et ils ont ...\nRecherché :Recherche fermette à louer coin st-hyacinthe\nBonjour, Jeune famille de 3 enfants et 2 adultes + chats voudraient une fermette pour un projet de permaculture. J'ai quelques session de faites à l'ITA de st-hyacinthe dans la production horticolte. ...\nRecherche maison à louer secteur st-hyacinthe, st-denis-sur-richelieu,\nGrande maison dans le quartier St-Joseph à louer\nGrande masion complètement rénovée à louer dans le secteur St-Joseph. Disponible à partir du 1 Octobre 2017 10 pièces dont 3 salons, 2 salles de bains et une veranda 3 saisons. Installation pour spa ...\nnous contacter a vendre ou a louer...30000 pied carre de terrain....aucun voisin à l'arrière....sous sol avec système de béton chauffant .. Très éclairé......, bureau de crédit demander et référence…\npetite famille cherche maison a louer\nBonjour. Il y a moi ma fille mon chum mes 2 chiens et mon chat. Nous cherchons une maison a louer (avec option d'achat aussi serais bien). Dans le coin de Ange-Gardien, Farham, Granby, Stpie.. 750$…\nMaison à louer ou à vendre à St-Jude 45 minutes de MTL\nPour location la maison sera libre le 1 aout 2017 Jolie Maison à louer ou à vendre à St-Jude J0H 1P0 (directement par propriétaire) 45 minutes du tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine, Montréal, QC 15…\nDEVENEZ PROPRIÉTAIRE DE CETTE MAGNIFIQUE MAISON AVEC 0$ DOWN !! Beau bungalow au goût du jour/cuisine, salle à manger et salon à aire ouverte/salle de bain moderne/grande cour intime avec haies/grand…\nBonjour je suis à la recherche d'un appartement 31/2 ou 41/2 avec droit au chien pour le 1juillet jai un chien de race pug carlin il pèse 25L je recherche à moin de 20 minute de upton mon numero est…\nGrande maison de campagne avec grand garage et piscine creusé sous abri. Deux salons, trois chambres et un bureau. Très grand terrain paysagé avec accès à la rivière Yamaska. Possibilité de se…\nMaison à louer St-thomas d'Aquin\n2 chambres, une salle de bain complète et cuisine / salon aire ouverte à l'étage. Chambre et bureau,salle familiale et salle de bain fraîchement rénovée avec bain tourbillon et douche en coin au…\n6 1/2 dans un semi détaché\nPour Personne qui veulent la tranquillité avec seulement 2 Chambres Semi-détaché comprenant: Une très très grande chambre avec walking et face à la rivière et le centre ville ( vue superbe):et air…


Étude de cas Asana - Adventure Travel Trade Association • Asana\nL’Adventure Travel Trade Association accélère ses programmes d’action climat de 20 à 30 % avec Asana\nUne collaboration internationale accélérée, avec des échanges d’informations plus fluides entre collègues sur différents fuseaux horaires\nLa fin des recherches interminables dans Google Drive pour retrouver des documents clés\nLancements de programmes accélérés\nLa possibilité de monter des équipes rapidement, pour un lancement accéléré des nouveaux programmes\nOrganisation d’événementsOrdres du jour de réunion\nLe tourisme d’aventure vous évoque certainement des images de randonnées en kayak, de saut à l’élastique ou de parapente. Mais le tourisme d’aventure responsable, c’est bien plus que quelques instants éphémères riches en adrénaline : c’est aussi la protection des ressources naturelles, un approfondissement des initiatives contre le réchauffement climatique, ou encore le soutien apporté aux petites entreprises au cœur d’environnements ruraux et sauvages.\nL’Adventure Travel Trade Association (ATTA) est un groupement international qui vise à créer un réseau du tourisme d’aventure et à éduquer le secteur, ainsi qu’à protéger l’intégrité sociale, culturelle et environnementale des différentes destinations dans le monde. L’association compte 1 300 membres organisationnels et 23 000 professionnels du tourisme d’aventure dans 100 pays, des guides touristiques aux offices du tourisme, en passant par des agents de voyages spécialisés. Chaque année, l’ATTA organise de nombreux événements et programmes pour soutenir ce secteur d’activité.\nLe tourisme étant responsable de 8 % des émissions mondiales de gaz à effet de serre, l’organisation a mis en place un plan d’action climat musclé pour 2020. Les programmes concernés incluent un large éventail d’opérations à destination de l’industrie du voyage et de ses consommateurs :\nUn engagement à agir pour le climat\nUne communauté investie dans les actions pour le climat\nUn programme d’achat groupé de compensation carbone (Neutral Together) accessible à ses membres\nUn programme d’absorption du CO2 (Tomorrow’s Air)\nUne gestion avancée des partenaires\nEn 2019, nous avons donné le feu vert à une nouvelle série d’actions pour le climat nécessitant une collaboration rapide entre les intervenants de nos équipes pour le climat et nos équipes marketing, du développement commercial et des opérations. Les services professionnels Asana leur ont permis de se coordonner rapidement et efficacement pour bien lancer ces programmes.”\n— Jason Reckers, directeur des opérations\nConstituée d’une cinquantaine de personnes, l’équipe internationale de l’ATTA fonctionne entièrement à distance. Elle a donc choisi de faire d’Asana sa plateforme de gestion du travail pour organiser ses événements et autres projets en différé. Toutefois, la taille de l’équipe ayant quasiment doublé au cours de ces trois dernières années, son directeur des opérations Jason Reckers a jugé nécessaire d’apprendre à ses collaborateurs à utiliser Asana différemment pour rester efficace :\nLes chefs de projet perdaient souvent du temps à recueillir des informations auprès de collègues travaillant sur différents fuseaux horaires ; obtenir une réponse depuis l’autre bout du monde pouvait prendre jusqu’à une demi-journée.\nLes documents étaient conservés sur Google Drive, mais l’équipe devait effectuer des recherches pour trouver les éléments importants.\nL’équipe était souvent confrontée à un flot de messages sur Slack demandant des précisions sur les responsabilités de chacun.\nLe temps disponible de l’équipe est la ressource la plus précieuse de l’organisation. Jason a donc contacté les services professionnels Asana pour trouver ensemble comment faciliter encore davantage le travail de l’ATTA grâce aux dernières fonctionnalités offertes par la plateforme.\nAsana a ajouté de nouvelles fonctionnalités sur la plateforme depuis que nous avons commencé à l’utiliser. Les services professionnels nous ont aidés à déterminer comment mobiliser ces nouveaux éléments pour mettre de l’ordre dans nos précédents processus et mieux les utiliser, tout en facilitant la prise en main des équipes.”\nDébut du partenariat avec les services professionnels Asana\nL’équipe ATTA a opté pour le kit d’accélération Asana sur 10 semaines encadré par Grace, sa consultante des services professionnels. Grâce à ce kit, l’équipe a bénéficié d’une formation de niveau intermédiaire et a pu gagner du temps sur des tâches essentielles pour toute équipe à distance passant le plus clair de son temps au téléphone : organisation d’événements, recherche d’informations, productivité des réunions…\nL’équipe souhaitait aussi standardiser son processus annuel d’organisation d’événements pour ne plus avoir à réinventer la roue à chaque fois. Prenons l’exemple de leur plus gros événement, l’Adventure Travel World Summit (le Sommet mondial du tourisme d’aventure), qui se tient depuis bientôt 15 ans dans différents pays, notamment en Suisse, en Namibie, au Chili, et cette année en Australie. L’équipe a créé de nombreux projets sur Asana pour planifier cet événement, et elle a voulu cristalliser ses efforts autour d’un modèle unique. Toutefois, au cours du projet, d’autres équipes n’appartenant pas au groupe principal chargé de l’organisation des événements ont elles aussi pris conscience de toute l’utilité d’Asana.\nNotre consultante des services professionnels nous a été d’une grande aide, en nous permettant de résoudre le problème le plus rapidement possible. Non seulement nous avons atteint l’ensemble de nos objectifs, mais grâce à ses méthodes pour gérer nos réunions efficacement, nous avons même eu le temps d’aborder d’autres points. Nous avons donc bénéficié encore plus de ses conseils que prévu.”\nDes réunions à distance efficaces et un modèle de planification de projet réutilisable\nLa création de ce modèle de projet annuel d’organisation d’événements leur a permis de travailler encore plus vite et d’accélérer l’adoption d’Asana au sein de l’organisation. L’équipe a également constaté une augmentation de l’efficacité de ses réunions, notamment dans la mesure où tous les collègues peuvent visualiser le projet Asana de réunion en écran partagé et où tous ont accès aux mêmes informations. Les membres de l’équipe identifient et attribuent ainsi les actions à réaliser et les thématiques au fil de l’eau, ce qui permet à chacun de gagner du temps et favorise une plus grande transparence.\nLes discussions entre les membres de l’équipe et Grace ont entraîné plusieurs prises de conscience : ils ont notamment appris à faire pleinement usage d’Asana en ajoutant une même tâche à plusieurs projets, ainsi qu’en utilisant les champs personnalisés pour filtrer par catégorie. Chacun se focalise ainsi uniquement sur les tâches qui le concernent, sans finir submergé. Par ailleurs, l’équipe a standardisé et rationalisé son processus de prise en main d’Asana.\nSans même faire partie de l’équipe opérationnelle en charge des événements, je me suis pourtant très vite rendu compte du potentiel d’Asana et de ce qu’il pouvait apporter à notre équipe d’action pour le climat. Notre équipe de quatre membres étant répartie sur trois sites différents, disposer d’une plateforme centrale où conserver et gérer nos activités et discussions de projet nous est d’une aide précieuse.”\n— Christina Beckmann, chef de l’équipe action climat\nDes gains de temps de 20 à 30 % sur la réalisation des projets\nAprès seulement une semaine de travail encadrée par les services professionnels, des équipes qui n’avaient jusqu’alors quasiment jamais utilisé Asana sont aujourd’hui en mesure d’y créer des projets. Elles peuvent aussi tout simplement copier un modèle existant pour commencer à planifier de nouveaux projets. De plus, l’optimisation des processus a permis de réduire le surmenage et le stress au sein des équipes. D’après les estimations de Jason, l’ATTA devrait planifier ses projets 20 à 30 % plus rapidement à l’avenir.\nL’ATTA a vu diminuer le nombre de messages Slack concernant l’attribution des responsabilités de projet ; et maintenant que le transfert d’informations est simplifié, il n’est plus nécessaire d’attendre une réponse de la part de tel ou tel collègue travaillant à distance pour avancer. Les équipes ont créé des « tâches de référence » sur Asana, qui regroupent tous les documents importants au même endroit afin que chacun puisse y accéder sans avoir à fouiller les différents dossiers. Leurs réunions téléphoniques sont aussi bien plus efficaces, ce qui fait toute la différence pour une équipe décentralisée.\nRien qu’en ayant découvert d’autres méthodes pour utiliser Asana, nous avons pu gagner 20 à 30 % de temps à projet équivalent.”\nUne meilleure efficacité arrivée à point nommé pour lancer ses initiatives climatiques\nL’utilisation d’Asana a permis à l’équipe ATTA de mettre en œuvre plus rapidement toute une série de programmes pour le climat : grâce à Asana, leur lancement est désormais prévu pour le printemps 2020, alors qu’ils auraient autrefois demandé un an de coordination. En février, l’ATTA proposera à ses membres de participer à Neutral Together, un programme d’achat groupé de compensation carbone qui devrait permettre aux petites entreprises qui jusque-là n’avaient pas les moyens d’investir dans la compensation carbone d’agir en faveur du climat. En avril, l’association prévoit de lancer Tomorrow’s Air, le premier collectif d’absorption du CO2 au monde dans le domaine du tourisme. « Les technologies de captage du CO2 sont encore mal comprises, et pour nous, l’industrie du tourisme a un vrai rôle à jouer dans leur adoption », explique Jason Reckers. La mise en place de ces programmes gratuits dans les meilleurs délais permettra à un plus grand nombre d’entreprises et de voyageurs de participer à la résolution de cet enjeu mondial.\nL’équipe commence également à étendre ses formations AdventureEDU à l’échelle internationale, dans le but d’informer les gouvernements, associations et entreprises à la recherche d’expériences plus sûres et respectueuses de l’environnement. Plus l’équipe ATTA est productive, plus elle sera en mesure de faire la différence. Vivre des aventures palpitantes tout en protégeant l’environnement : que demander de mieux ?


Bon plan : des bus à petit prix pour Cannes et son festival Les Plages Électroniques\nLe 16.07.2018, à 15h01\nDepuis 2006, la ville de Cannes accueille les Plages Électroniques sur la Croisette et depuis peu sur le rooftop du Palais des Festivals. Cette année, du vendredi 10 au dimanche 12 août, la fête se poursuivra en after jusqu’à 5h du matin dans la Rotonde du Palais. Pour faciliter le transport des festivaliers, la compagnie Ouibus collabore avec les organisateurs, Panda Events, leader dans la région, et permet aux jeunes riverains de se déplacer pour seulement 9 euros.\n« Enfin », voici ce que nombreux vont se plaire à penser. Sortir en province n’est pas une mince affaire. Les pérégrinations nocturnes d’un jeune qui y vit peuvent très rapidement se transformer en périple sans fin.\nLes villes dans le sud sont éloignées et insuffisamment desservies. Dans le contexte du festival des Plages Électro, ce sont des milliers de personnes, en plus des locaux, qui se déplacent pour l’occasion. Il faut donc les structures nécessaires pour permettre à chacun de se rendre sur le site du festival et de rentrer facilement, sans laisser passer le troisième et dernier bus, bondé. La fréquentation de l’événement est passé de 5000 à 40 0000 sur maintenant 40 000 m² en 12 ans. Voilà pourquoi ce partenariat est une excellente initiative.\nAfin de permettre aux festivaliers des grandes villes riveraines (Lyon, Valence, Avignon, Marseille et Nice) de participer aux Plages Électroniques, Ouibus a mis en vente des billets à tarifs avantageux (dès 9 euros). Pour ce prix sont inclus deux bagages en soute, deux bagages à main, prises électriques et réseau Wi-Fi disponibles pendant le trajet. La compagnie se propose donc d’emmener et récupérer les festivaliers directement à quelques pas du site des Plages Électroniques.\nOuibus a fait le pari de desservir 18 festivals dans toute la France dans le cadre du Ouibus Tour, à l’image de We Love Green, des Francofolies de La Rochelle ou des Vielles Charrues de Carhaix.\nRendez-vous sur le site des Plages Électroniques et sur le site de Ouibus pour plus d’informations. Vous pouvez tenter de remporter 4 bons d’achat de 50€ pour vous rendre aux Plages Électroniques en Ouibus, en envoyant simplement un mail à concours@traxmag.com.\nArticle en partenariat avec Ouibus.


Published by lieux exhib ile de france vieux gay qui suce on 17.11.2016\nCan: Lieux exhib ile de france vieux gay qui suce\nEn manque de cul chaud gay Du monde en nocturne ce soir??? Subscribe to your favorite pornstars, channels, and collections. Il s'appuie contre un tronc d'arbre pour bien se cambrer et pour Il fait ses études en France et adore le gout de la bite. Le beau mec gay suce une longue bite. Bonne fréquentation, sur le parking.\nBite dans le slip gay black ttbm Branler et sucer au sauna Monday 4 March Y serais dans 1 h en train de bronzer en string. Gay Val-de-Marne - Perigny sur Yerres - Une bonne dose bien épaisse. Mais difficile de franchir le cap. Cela m'a bien excité. Je viendrais volontairement habillé en robe de mariée, tenue nuptiale complète pour me faire souiller par de vieux vicieux du style gros porcs sans scrupules.\nPlan cul sur limoges bucheron gay 524\nLieux exhib ile de france vieux gay qui suce 794\nLieux exhib ile de france vieux gay qui suce - pity\nOu c'est mieux le bois de boulogne? Please report the issue to them to keep YouPorn working properly with Adblock on. Je sens sa main me caresser très délicatement le genou et la cuisse, je ne tiens plus et je mets ma main autour de sa Queue. Quelle est la clairière où il y a le plus de mecs en strings? Ce lieu me tente bien, mais c'est tellement grand cette forêt, je voudrais savoir ou ça se passe jeune hetero jeune gay gratuit. Gonflé à bloc, et très excité, j'y vais et entre.\nlieux exhib ile de france vieux gay qui suce\t· 17.11.2016 at 04:39


INFOCINEMUSIC News => Roger Hanin est décédé ce mercredi\nROGER HANIN EST DéCéDé CE MERCREDI\nPublié le Jeudi, 12 Février 2015 07:12:41\nTags : Roger Hanin, 11 février 2015, 89 ans, "Le grand pardon", 1981, "Navarro", 26 octobre 1989 au 19 avril 2007, novembre 2008, problèmes de santé, curatelle, Isabelle, Christine Gouze-Renal, 2002, Agnès Berdugo, David Greenwald, Alger, 2015, France\nRoger Hanin est décédé ce jour à l'âge de 89 ans d'une détresse respiratoire à l'hôpital Georges-Pompidou à Paris. L'acteur qui était le beau-frère de François Mitterrand, avait notamment joué dans "Le grand pardon" en 1981 et son rôle du commissaire dans "Navarro" qui a été diffusé du 26 octobre 1989 au 19 avril 2007 sur TF1, pendant plus de cent épisodes lui avait valu une grande renommée. Il avait quitté le monde du cinéma et de la télévision le 1er novembre 2008. Depuis, il avait eu des problèmes de santé, en 2009 il avait été victime d'un malaise à St-Tropez et en 2010, il s'était fait opérer d'une double fracture du col du fémur.\nIl avait d'autre part déménagé et il avait été placé sous la curatelle d' Isabelle, la fille qu'il avait eue avec son épouse Christine Gouze-Renal. Cette dernière était décédée en 2002 et en 2004, il avait refait sa vie avec Agnès Berdugo dont il s'était séparé en 2011. Depuis, il vivait alors seul en compagnie d'une infirmière et d'une gouvernante. Il avait également un fils, David Greenwald.\nEnfin, il sera rapatrié ce jeudi matin dans l'avion du président algérien Abdelaziz Bouteflika pour être enterré à Alger.