5 profils pour Apprendre le japonais à Tiktok | Comment apprendre le japonais\nJaponais, Des astuces\nVoudriez vous apprendre le japonais sur tiktok? Rencontrez 5 profils à suivre !\nIl n'y a rien de mieux que d'allier travail et plaisir tout en passant du temps sur les réseaux sociaux à regarder des vidéos et à apprendre quelque chose, par exemple sur les langues, n'est-ce pas ?\nBien sûr, vous ne parlerez pas couramment simplement en regardant des vidéos sur Tiktok, mais vous aurez au moins des astuces matérielles, une prononciation et des anecdotes bonus sur le Japon et sa culture.\nC'est dans cette optique que j'ai décidé de lister 5 profils sur Tiktok pour apprendre le japonais, découvrez-le ci-dessous !\nAvant de commencer les nominations, que vous soyez nouveau ou non familier avec Tiktok, je vais résumer un peu l'entreprise ci-dessous.\nCréée en Chine, et nommée Douyin, en 2016 par la société ByteDance a vu son nom changé après le rachat de l'application musicale ly, créée en 2014, en ce que l'on connait aujourd'hui.\nL'application fonctionne simplement, vous pouvez créer de courtes vidéos de 15 à 60 secondes, éditer la vidéo, ajouter de la musique, participer à des défis et bien plus encore. Pas étonnant qu'il compte plus de 1,5 milliard d'utilisateurs enregistrés.\nPour créez votre compte accédez à ce lien et téléchargez l'application, disponible pour Android ou IOS et suivez les étapes suivantes.\nDans le coin inférieur droit, cliquez sur Profil\nCliquez ensuite sur le bouton Créer un compte.\nChoisissez de créer votre compte avec email, votre numéro de téléphone, compte Facebook, Google ou Twitter.\nSi vous choisissez de créer par e-mail ou par téléphone, vous recevrez un code par SMS ou dans votre e-mail.\nSi vous n'en avez pas code d'invitation de Tiktok, vous pouvez utiliser le mien qui est J3747746 .\nPassons maintenant aux conseils de profil TikTokers pour apprendre la langue japonaise !\nDans ce profil, vous suivrez le quotidien de Débora H. Kobayashi en tant qu'enseignante et son parcours dans l'apprentissage de la langue japonaise.\nEn plus d'avoir des conseils, vous verrez des faits amusants sur le nihongo.\npourquoi appelle-t-on kanji un idéogramme ? ?? #apender Japonais # Japonais #nihongo #kanji #fyp #fy\nson original – Débora H. Kobayashi\nÉcole japonaise qui apporte également des conseils linguistiques avec sensei Takashi Yamanishi. Il existe des dizaines de vidéos sur la langue.\nQui est d'accord pour dire qu'on pourrait aimer ces habitudes aussi ?\n♬ son original – 123 japonais\nIci, sur le profil d'Akemi Inoue, vous verrez des conseils sur la langue japonaise, du maquillage, des anecdotes sur la cuisine japonaise/asiatique et bien plus encore.\nKkkkk bug toujours kkkk # Japonais#nihongo#ffluentLangues ##compte# Japon#nihon#一万#万#説明#日本#日本語\nson original – Akemi Inoue\nEn plus des astuces et des faits amusants sur la langue japonaise, vous verrez de nombreuses vidéos d'anime et de manga.\n# Japonais facile #auladejaponais #fy #fypシ #animaux 1TP3Langues # Japonais #ip de la langue japonaise\nBai sensei présente de nombreuses vidéos avec des conseils axés sur la langue japonaise, étant une bonne source de référence pour ceux qui apprennent le japonais.\nChapitre 1 : Déverrouillage #nihongo # Japonais # Japon # Japon\nson original – nihongoplus\nCe sont les 5 profils pour vous qui commencez à vous aventurer dans le nihongo. Nous avons récemment créé un profil de comment apprendre le japonais si vous voulez suivre.\nPour ceux qui veulent des conseils pour les profils qui ne parlent pas portugais, vous pouvez voir quelques dans cet article gogonihon.\nAvez-vous une indication d'un profil que vous suivez sur Tiktok ? Laissez un commentaire pour partager votre astuce !\nCatégories Japonais, Des astuces Navigation des articles


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Agression sexuelle – Simon Picard prend le chemin du pénitencier – Vingt55\nSimon Picard prend le chemin du pénitencier © Photo Éric Beaupré Vingt55. Tous droits réservés.\nSimon Picard accusé d’agression sexuelle et d’incitation à des contacts sexuels revenait au palais de justice de Drummondville pour plaider coupable et disposer de ses dossiers en lien avec une agression sexuelle survenue en décembre 2017.\nSimon Picard prend le chemin du pénitencier @ Crédit photo Eric Beaupré / Vingt55\nSimon Picard était cité à procès au terme de son enquête préliminaire pour des gestes et agressions sexuelles commises à l’endroit d’une personne mineure âgée de moins de 16 ans au moment des faits.\nLors de l’enquête préliminaire, le Vingt55 avait assisté au témoignage livré par la jeune victime alors que celle-ci avait relaté avec aplomb les circonstances de l’agression survenue en décembre 2017. Les enquêteurs au dossier ont également témoignés à cette étape des procédures judiciaires. Soutenue par le CAVAC, la victime et ses proches ont été accompagnés pour cette importante étape judiciaire.\nQuatre chefs d’accusation à caractère sexuel\nSimon Picard fait ainsi face à quatre chefs d’accusation à caractère sexuel soit principalement, d’avoir invité et engagé un enfant âgé de moins de 16 ans à des contacts sexuels lors d’une agression survenue à Drummondville. La juge avait ordonné un interdit de divulgation quant à l’identité de la présumée victime ainsi que sur le témoignage rendu devant le Tribunal, afin de protéger la jeune victime dans ce dossier\nL’accusé évite un procès et plaide coupable à deux des chefs d’accusations.\nSimon Picard s’est présenté au palais de justice de Drummondville en présence de son avocat, Me Renaud Blanchette, afin de plaider coupable aux principaux chefs d’accusation et recevoir sa sentence, soit 42 mois de pénitencier.\nSimon Picard reconnaît les faits, a statué son avocat lors des représentations sur sentence, ‘’l’accusé n’a aucun antécédent en semblable matière et démontre une réelle volonté à demeurer un actif pour la société et il reconnait aujourd’hui les gestes reprochés lors de cette agression et aussi les torts pour la victime’’, a fait valoir Me Renaud Blanchette, ‘’Il a, dès sa sortie de détention après son arrestation, entrepris une thérapie en lien avec l’alcool, a ajouté l’avocat.\n‘’Ce n’est pas moi, ça n’excuse rien, a ajouté Simon Picard s’adressant avec émotions au tribunal, je reconnais avoir commis les gestes et suis conscient des conséquences graves pour la victime, a-t-il ajouté affirmant souhaiter réparer les torts de cette agression.\nIl s’est d’ailleurs engagé devant le tribunal à poursuivre et prendre les moyens et suivre toutes thérapies suggérées lors de sa détention pour traiter aussi ses déviances sexuelles et problématiques, thérapies qui pourraient lui être bénéfiques, a-t-il reconnu afin de demeurer actif pour la société au terme de sa sentence.\nMe Magali Bernier, procureure de la Couronne @ Crédit photo Eric Beaupré / Vingt55\nUne sentence de pénitencier – Suggestion commune de la Couronne et de la Défense\nLa procureure de la Couronne, Me Magali Bernier et l’avocat de la Défense, Me Renaud Blanchette, ont proposé une sentence de 42 mois de pénitencier, compte tenu des circonstances et de la nature des agressions.\nVous avez fait beaucoup de démarches depuis votre arrestation, a reconnu l’honorable juge Danielle Coté, en entérinant la suggestion commune des procureures et imposant une sentence de 42 mois de pénitencier. Simon Picard devra également fournir des échantillons d’ADN et sera enregistré aux registres des délinquants sexuels à perpétuité.\nSimon Picard a aussitôt pris le chemin des cellules sous l’escorte des agents correctionnels et l’étroite surveillance des constables spéciaux du palais de justice de Drummondville.\nSimon Picard lors de l’enquête préliminaire le 24 septembre 2018 (Archive) @ Crédit vidéo Eric Beaupré Vingt55\nJuge Danielle Coté


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Rectimo SMVT - Histoire\nRECTIMO (pour RECTIfication MOteurs) a été fondée en 1958 par Robert Rosselo. Peu après sa création, la société a été scindée en deux divisions : RECTIMO AVIATION et RECTIMO INDUSTRIE.\nRECTIMO AVIATION s’est spécialisée dans la révision des moteurs à piston d'avions. En 1972, l’entité s’installe dans ses locaux sur l’aéroport de Chambéry – Aix-les-Bains.\nAu cours des années 1970, la RECTIMO diversifie ses activités : elle devient concessionnaire pour des fabricants d’avions et se lance dans la surveillance aérienne.\nLa diversification donne alors naissance à RECTIMO AIR TRANSPORTS, qui devient rapidement un acteur majeur de la surveillance aérienne d'infrastructures industrielles en France.\nEn 1993, les entreprises RECTIMO sont rachetées par Michel Desmurs, publicitaire et président de l’Aéro-Clud de Savoie, pour fonder la holding MDP/RECTIMO.\nEn 1996, le groupe RECTIMO s’agrandit encore en se spécialisant dans la vente et la maintenance d’hélicoptères neufs et d’occasions avec SMVT (SOCIETE DE MAINTENANCE D'AERONEFS A VOILURES TOURNANTES).\nAinsi RECTIMO se dédie conjointement à la maintenance des moteurs, des instruments de communication ou de navigation.\nGrace à ses différentes filiales, la société est devenue leader dans la maintenance et la vente de pièces détachées pour l’aviation légère. Elle est aussi concessionnaire pour le constructeur américain d’hélicoptères ROBINSON (SMVT).\nFort de cette expérience, le groupe RECTIMO continue de s’agrandir et développe une nouvelle activité de vols touristique et d’école de pilotage par la société RECTIMO AIR FORMATION.\nAujourd’hui, à travers ses quatre sociétés (RECTIMO AVIATION, RECTIMO AIR TRANSPORTS, SMVT et RECTIMO AIR FORMATION), le groupe RECTIMO dispose d’une flotte de sept appareils, voués à la surveillance aérienne, aux vols touristiques, au transport du fret urgent, à la photographie aérienne et à la formation de pilotes. RECTIMO est l’un des principaux employeurs de l’aéroport de Chambéry – Aix-les-Bains avec un effectif d’une cinquantaine de personnes.\nPour mieux nous connaître, visitez les autres sites du Groupe RECTIMO :\nRectimo Air Transports : Transports public de passagers. Travail aérien. Surveillance de complexes industriels.\nRectimo Air Formation : Ecole de formation


le Sam 3 Jan 2009 - 11:00\nUn poisson rouge vivant tranquillement en Angleterre a fait une grosse\nfrayeur à sa propriétaire: il a sauté de son bocal. Pensant qu'il\ndevait être mort et ne le trouvant pas immédiatement, la dame, un peu\ntriste, est partie travailler. Elle a retrouvé la petite bête vers 20\nh, cachée derrière une armoire.\npour son plus grand bonheur, elle a constaté que son poisson était\nencore vivant. "Je l'ai soulevé avec une spatule et sa bouche a\ncommencé à bouger", a-t-elle expliqué. "Je l'ai remis dans l'eau et il\na nagé. Je ne pouvais pas le croire. C'était un vrai miracle de Noël".\nLe poisson a survécu 21 heures hors de l'eau. Un record!\nRe: Un poisson rouge survit 21 heures hors de l'eau\nle Sam 3 Jan 2009 - 11:52\nune connerie comme on en trouve plein sur le net, un poisson rouge ne respire qu'avec des branchies, et par conséquent il ne peu absolument pas respirer hors de l'eau. ensuite un poisson hors de l'eau, est completement deshydrater au bout de 20h.\nmaintenant certain poissons tiennent qqs heures horsde l'eau comme certaines ventouse qui creuse des terrier sur les berges ( j'ai plus de nom en tete, mais le pleco en fait partie).\nle Sam 3 Jan 2009 - 12:47\nSalut, ça fait quand même beaucoup plus de 20 heures :##27: Quand tu vois qu'une grosse carpe de plusieurs kilos arrive à tenir 1 h et demi à l'ombre, je ne penses pas qu'un simple poisson rouge puisse faire mieux. C'est pas une anguille quand même :##17:\nle Sam 3 Jan 2009 - 16:06\nLol, un poissons 21 heure hors de l'eau et même pas tout sec, j'ai beaucoup de mal a y croire\nle Dim 1 Fév 2009 - 18:34\nla maison devait être inondée pour qu'il aie pu tenir aussi longtemps!\nle Dim 1 Fév 2009 - 20:11\nJ'ai du mal à croire cela! :##27:\nle Mar 3 Fév 2009 - 1:29\nj'ai une petite histoire mo ossi la essus il y'a un ans j'avait un aqua avec 3 poisson rouge 30litre beaucoup trop petit il y'en avait un gros e partant en cours le matin tout allait bien mais en revnant ver 19h le plus gros avait sotter hors de l'eau et était par terre seche de cher seche san chercher mon instinct me dit de vite remettre dans l'aqua et la petit miracle il bouge!!!! il lui aura tout de meme fallut 3 semaine pour se remettre de cela mais j'était tres content\nle Jeu 5 Fév 2009 - 0:03\nIl y a longtemps j'ai péché un poisson chat et croyant qu'il était mort je l'ai laissé dehors toute une nuit(courte nuit de 6h^^), le lendemain je suis revenu le voir et il respirer, alors je l'ai mis dans une bassine et il bouger.\nLe lendemain je suis aller le relaché, je n'en revenait pas :##27:\nle Ven 6 Fév 2009 - 8:08\n@Flo811 a écrit: Salut à vous :##27:\nJuste pour information, la législation t'interdit de relacher les poissons chat\nEn effet comme d'autres espèces (la perche soleil, l'ecrevisse américaine pour ne citer qu'eux) ils sont considérer comme nuisible, dans un plan d'eau des poissons chat élimine tout autre espece de poissons en quelques année...\nCe sont des poissons qui n'ont rien à faire dans nos eaux et qui trouvent leur origine dans une libération accidentelle!\nLe bon pecheur amoureux des poissons doit donc les tuer (si le garde pêche en trouve vivant dans ta nasse il te verbalisera!\nEn effet un peu de mal à y croire aussi.. mais.. au fond cela est possible.. un miracle c'est un miracle.. :##07:


Combien consomme votre Rex ? - BMW i3 - Forum Automobile Propre\nCombien consomme votre Rex ?\nPar klawal, octobre 26, 2014 dans BMW i3\nPosté(é) octobre 26, 2014\nSur mon trajet habituel, il me manque habituellement une dizaine de km d'autonomie. J'enclenche donc préventivement le Rex sur autoroute sur 10 km environ, à 130 km/h réel.\nA noter que même à cette vitesse, il parvient à maintenir la charge, puisque l'autonomie électrique ne baisse pas.\nPar contre, je consomme globalement 1 l environ pour ces 10 km, soit presque 10 l/100\nD'ailleurs, l'indicateur au TdB m'annonce, lorsque le réservoir est plein, une autonomie thermique de 90-100 km.\nJe trouve ça un peu beaucoup (la consommation). Que vous indique votre indicateur d'autonomie, et combien consommez vous avec le Rex ?\nLe REX consomme environ 6L/100 km, donc normalement, à 100 km/h, tu dois pouvoir faire 150 km avec le plein.\nPar contre, à 130 km/h il est normal que ça consomme beaucoup plus.\nAvoir une électrique à prolongateur d'autonomie, c'est aussi fait pour "se freiner" et rouler efficient, donc je t'invite à baisser ta moyenne sur autoroute\nSi tu as une partie du trajet sans autoroute, peut-être qu'enclencher le REX à ce moment permettrait qu'il consomme moins tout en gardant l'autonomie dont tu as besoin ?\nJ'ai déjà roulé 3200kms en 3 semaines... et je maintien une statistique a jour des kms versus consommation.\nMon parcour journalier est de 180km... avec occasionnelment des recharges pendant la journé.\nMa consommation est de 1.75l /100KM\nJ'ai remarqué que le prolongateur consomme énormément plus, si pendant sa marche, la consommation est accentué (>130KM/H ou en côtes)... Alors, dans mon cas, que j'habite a 1100mts Altitude, j'active le prolongateur pendant les descentes, et les routes nationales <90km/H\nDans les descentes, tu n'as pas la possibilité de recharger la batterie avec la récupération par le "frein moteur" ?\nOui, quand même...ça recharge pas mal... mais le graph est un peu trompe-loeil, car l'échelle de la consommation (partie supérieure) est de 0-50KM/H, et la partie de récupération est de 0-20KWH\nAlors, aprés plusieurs tests, j'ai compris, que en descente, et trajets a <90KM/H ce sont les meileurs moments pour activer la Rex - et éviter le problème indiqué par klawal de consommations autour de 10l/100KM\nPour info, même ma moyenne actuel de 1.7l/100 va descendre ces prochaines semaines, car par ignorance de ma part, j'avais la voiture configuré avec charge "lente"...et le matin je sortais de chez moi avec 70-75% uniquement de batterie. Depuis que je l'ai changé (mercredi dernier), je sort avec 100%\nHéhé, effectivement, il y a un oubli général quant à la configuration de base de la voiture à la livraison.\nLa charge est toujours configurée en charge lente\nDans l'absolu, rien de dramatique, car je n'ai à m'en servir que rarement, soit 7-8 l max tous les 1000 km.\nMais je le trouve finalement peu efficient, et l'utiliser sur de plus grand parcours, à vitesses "normales" et légales, ça n'est pas très intéressant. Il n'est clairement pas prévu pour ça...\nIl est principalement prévu pour rallier le point B si tu n'as pas assez de charge électrique.\nPar contre, il peut parfaitement servir pour un long trajet, dès l'instant que tu veux apprécier le paysage et les petites routes\nUn peu hors sujet mais j'ai testé le REx de la mienne ce week end (pas de problème d'autonomie, vraiment juste pour tester), c'est incroyable tellement il est silencieux ! Le bourdonnement et les vibrations sont vraiment à peine perceptibles.\nSelon l'appli android Bmw i remote, j'ai parcouru 1778kms avec le Rex "on"...\net pour tout ces kms, j'ai consommé 56,5l essence - ce qui me fait une moyenne de 3.18l/100km pour la consommation exclusivement REX.... pour la consommation electrique+rex, ça me fait 1,68l/100km\nLes litres d'essence sont fidedigne, car je maintiens dans un fichier les "pleins" que je fait... et comme beaucoup de vous, j'ai un petit bidon de 6l toujouts plein dans le cofre.\nD'après iRemote, j'aurais fait 540 km en Rex, et j'ai noté 30 l pile, soit 5,5 l (ou en encore 0,76 l/100 en cumulé).\nCurieux comme la consommation calculée peut différer de mon ressenti pifomètrique, qui la situait plutôt aux alentours de 9-10 l :stock:\nNB : à condition que les 540 km annoncés par l'appli soient vrais\nOù voyez-vous la distance rex dans iRemote ? Je n'arrive à trouver que la distance totale.\nPar soustraction : j'ai la distance totale en électrique, et la distance totale cumulée.\nOn en déduit la distance au REX, mais peut être le calcul est erroné, car j'avais l'impression de n'avoir fait qu'environ 350 km en Rex et non 540 comme indiqué dans l'appli, ce qui me rapprocherait de mes 9-10 l ressentis…\nJe crois que c'est erroné aussi, car je trouve une différence de 9km alors que je suis sûr de n'avoir parcouru que 2 ou 3km max avec le rex\nPosté(é) novembre 6, 2014\nIl s'est déclenché à l'insu de ton plein gré\nbonjour, oui mais a l'arrêt tu consommes et tu bouges pas ...\nBen non, le REX s'arrête à l'arrêt, sauf si ta batterie est réellement complètement vide (3%) et encore, même pas sûr.\nIl continue si il y a un écart significatif entre la consigne et l'état de charge. Par exemple si tu roules sur l'autoroute à 130km/h et que tu le déclenches, sa puissance n'étant pas suffisante tu vas perdre de la charge de la batterie. Si tu t'arrêtes et que tu as par exemple 65% de batterie alors que tu as déclenché le rex à 75% il va continuer à tourner pour rattraper son retard.\n"Si tu t'arrêtes et que tu as par exemple 65% de batterie alors que tu as déclenché le rex à 75% il va continuer à tourner pour rattraper son retard.",\noui d'accord effectivement.\nD'ailleurs je profite de cette remarque pour savoir comment il est possible de mettre en route le REX en dessous de 75% sans passer par le menu, et sans être obligé de refaire la manœuvre à chaque arrêt (en repartant du parking de l'autoroute ou station essence tous les 130km…) ?\nMoi j'ai associé la fonction au bouton "8" (car "8" comme "infini" , mais il faut toujours ne pas oublier de l'enclencher après être reparti de la station service...\nok merci pour l info, je ne sais pas encore comment ca marche, je devrais recevoir la voiture prochainement, a vrai dire je me pose pas mal de questions , me demandant dejà si l électricien m' a bien fait mon installation electrique sur les communs avec un sous compteur, et que ca fasse pas tout peter l immeuble....! c est une prise traditionnelle en tarif jaune etant tout electrique ete comme hiver le tarif super reduit pas comme a l appart en heures creuses...j ai tester un convecteur 2000w 10 secondes ca marche dejà ..! A voir plus longtemps\n@tubededentifrice : merci ! Bon faut lire le manuel pour associer cette fonction maintenant...\n@ninou, je sais que ce n'est pas le sujet ici, mais tu es en copropriété ? As tu obtenu l'autorisation de ta copro facilement ? Perso, mon Syndic m'oblige a passer par un prestataire (même avec abonnement) et refuse mon raccordement au TGBT même avec compteur individuel.\nTu peux me répondre en MP ou sur le bon sujet ici, merci d'avance :\nMais pour info, si tu n'as pas de tarif HC dans ta copro, un abonnement auprès d'un prestataire peut revenir étonnement moins cher (abonnement Zeplug de 3h x 3kW de recharge par nuit à 24€ ou illimité la nuit pour 34€)…\nTu vas dans le menu là où tu l'actives normalement, tu te places sur la case à cocher et tu appuies longtemps sur la touche à associer, c'est aussi simple que ça.


Comment Israël se débarrasse de ses migrants – Un peu d'air frais\nLe système mis au point par les dirigeants des trois pays pour débarrasser Israël de ses migrants sans papiers, notamment ceux qui fuient la dictature en Érythrée, croyant trouver le salut en « Terre promise », est astucieux.\n« À peine arrivés à l’aéroport rwandais de Kigali, les déportés se voient confisquer la seule documentation qu’ils ont sur eux, le laisser-passer qui leur a été remis par les Israéliens à l’embarquement. On les enferme dans une chambre d’hôtel. Puis ils sont informés qu’ils doivent quitter le pays rapidement. Les Rwandais les livrent ensuite à des passeurs, qui les transfèrent – contre paiement de centaines, voire de milliers de dollars – en Ouganda, puis au Sud-Soudan, au Soudan et de là en Libye, d’où ils essaieront de gagner l’Europe », écrivent les auteurs de l’enquête.\nDawit (le prénom a été changé) a été retrouvé par les journalistes israéliens à Berlin. Lui aussi, avant d’être raflé, avait passé 5 ans à Tel Aviv où il travaillait dans un restaurant. « Il est parti « volontairement » vers le Rwanda il y a environ deux ans. Quelques mois plus tôt, c’est en se rendant au commissariat pour le renouvellement de son permis de séjour provisoire qu’il s’est fait piéger, et a aussitôt été envoyé au centre de rétention des immigrés de Holot, dans le désert du Neguev ; là, on lui a mis la pression, en lui laissant le « choix » entre des années de prison ou le départ pour le Rwanda. Dawit a cédé, et il est parti, avec sa jeune épouse enceinte de deux mois ».\n« Ces survivants des pratiques du gouvernement israélien que nous avons rencontrés en Europe sont des gens qui ont eu de la chance, mais on doute qu’ils guérissent un jour des séquelles psychologiques de leur calvaire. En Allemagne, où Tesfay et Dawit ont fini par arriver, 99 % des Érythréens obtiennent un permis de séjour, et en 2016, 81 % d’entre eux ont obtenu de plein droit le statut de réfugié ».\nvia Comment Israël se débarrasse de ses migrants – Egalite et Réconciliation


Planificateur numérique pour les enseignants à utiliser sur Ipad ou tablette Androïd. Il n'a pas été conçu pour être imprimé.\nVotre planificateur. est un fichier PDF (à télécharger) qui doit être utilisé sur une application d'annotation comme Goodnotes. SVP vous assurer que l'application est capable d'annoter un pdf.\nJe vous recommande de l'utiliser avec un stylet.\nPlusieurs hyperliens vous permettent de naviguer rapidement et facilement d'une page à l'autre dans votre planificateur sans devoir tourner toutes les pages une à une.\nVous trouverez dans ce planificateur:\n-des onglets avec hyperliens pour naviguer rapidement d'un mois à l'autre.\n-des calendriers mensuels pour chaque mois.\n-des semainiers datés de 5 jours à 5 périodes par jour.\n-des pages de notes vierges.\n-une page d'aide avec des consignes d'utilisation.\n-Une première et une quatrième de couverture au look réaliste.\ndigital planner 2020-2021.pdf (3.9 Mo)\nNuméro de produit : 52540


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Entre mer et maquis - Au bord de la Méditerranée.\nBesoin de faire une pause. Besoin de reprendre contact avec la nature, de se détacher, de respirer, de se retrouver; pour figer l’heure et oublier le temps.\nArriver sur la plage, le matin vers 8 heures, quand les mouettes laissent encore l’empreinte palmée de leurs pattes dans le sable gris craquelant de sel, ou en fin d’après-midi, quand tout s’apaise et que le soleil descend rapidement vers le couchant.\nS’immerger doucement dans l’eau cristalline qui lèche la grève, puis nager longuement, certains jours jusqu’à l’épuisement. Ou bien s’éloigner lentement vers le large, jusqu’à ce que les bruits de la terre s’estompent et disparaissent, et qu’il ne reste plus que l’infime clapotis de la brasse. Quitter les fonds turquoises et rejoindre l’outremer, et se laisser envelopper, épouser, bercer, caresser. Sentir l'onde tiède comme les larmes qu’on ne peut pas verser, ou comme une mère qui a l’éternité pour vous embrasser. Et jouir de la liberté du corps comme d’un don à peine reçu, délier les mouvements entravés jour après jour, s’affranchir, seul au monde, entre ciel et mer, sans plus savoir où commence l’un ni ou finit l’autre, devenir partie de l’infini.\nPuis regagner la rive, s’asseoir encore ruisselant près de la ligne de brisement des vagues, noyer son regard dans l’horizon et se laisser envahir par le rythme, le flux et le reflux, cette respiration cyclique, qui se dilate, trois, quatre, cinq fois, puis se casse et recommence. Il est inutile de se défendre, on en perdrait le souffle. La mer veut qu’on s’abandonne à son savoir ancestral, et à la sagesse de sa perpétuité.\nEcrit par ImpasseSud, le Mercredi 13 Août 2003, 13:04 dans la rubrique "Méditerranée".\n15-08-03 à 07:23\n"La mer veut qu’on s’abandonne à son savoir ancestral, et à la sagesse de sa perpétuité."\nTrès jolie phrase, ImpasseSud!\nContinue de nous émerveiller de tes contes entre mer et maquis en fondus enchaînés, mêlant le rêve à la réalité...\nNe pouvant pas joindre mes écrits avec des photos sur le Maquis, je t'ai répondu sur le SUN...\n15-08-03 à 07:54\nSoleil des îles - "The Sun Of The Web" sous les tropiques ! : " merci Gamin, il est vrai que ImpasseSud a donné le coup d'envoi!! http://impassesud.joueb.com/news/43.shtml "


Assurance auto, moto à Nice (06) Provence-Alpes-Côte d’Azur – zamek-kozel.eu\nLa souscription à une assurance auto constitue une obligation pour les propriétaires de voiture, de véhicules à 2 ou 3 roues, de scooters, de quads ou encore de tondeuses autoportées. Le contrat existe également pour les véhicules ne nécessitant aucun permis ainsi que les véhicules de collections qui ne sont plus destinés pour la circulation. Il est bien de noter que l’obligation de souscrire au contrat ne concerne que la responsabilité civile. Connu également sous le nom d’assurance auto au tiers, le contrat obligatoire couvre les dommages causés à autrui, à un piéton ou à une autre voiture. Autrement dit, il n’inclut pas le dédommagement de l’assuré en cas de préjudice. L’assuré devra prendre des garanties supplémentaires pour compléter son contrat et obtenir une indemnisation en cas d’incident. L’assurance auto au tiers étendu prend en charge les dommages collision, l’incendie et vol et le bris de glace. Mais pour être totalement couvert par une compagnie d’assurances, il est conseillé de prendre une assurance auto tous risques. Il s’agit d’une formule DTA ou dommages tous accidents. Toutefois, tout le monde ne peut pas opter pour cette assurance à cause de son tarif. Toujours concernant la tarification, il est bien de rappeler qu’une assurance auto hausse le prix selon le nombre de garanties inclus dans le contrat. Cependant, les dégâts et les accidents peuvent revenir encore plus chers au propriétaire du véhicule lorsqu’il n’y a pas de compagnie d’assurance pour le couvrir. Il est possible de réduire la cotisation liée à cette assurance en bien comparant les offres avant la souscription. Par ailleurs, il est possible aussi de réaliser une personnalisation de contrat en fonction du besoin réel du conducteur. Enfin, nous recommandons à ne pas hésiter de changer de compagnie d’assurances lorsqu’une offre plus attractive se présente ailleurs puisqu’il s’agit d’une opportunité à ne pas rater.\nIl est tentant de vouloir se passer d’une assurance auto avec le tarif procuré par les assureurs. Il suffit de prendre la garantie responsabilité civile pour circuler en toute légalité sur les routes. Cependant, un accident peut se produire à tout instant, même si vous êtes un pilote professionnel. Avant de se lancer dans la souscription à un contrat d’assurance auto, il est recommandé de réaliser une demande de devis. Cela permet de connaitre la somme exacte à payer auprès de l’organisme assureur pour la couverture de l’auto. Sans cette démarche, le client peut obtenir une mauvaise surprise. Il est difficile également de comparer les offres disponibles en ligne s’il n’y a pas un devis exact en provenance des compagnies d’assurance. L’élaboration d’un devis d’assurance auto est possible en compagnie d’un expert comme un courtier. Il peut effectuer le calcul pour permettre à son client de prendre la bonne décision ou afin de l’assister à payer moins cher son contrat d’assurance.\nLe service d’un courtier en assurance auto sur Nice est généralement payant. Toutefois, il est possible de trouver les offres les moins chères du moment en utilisant un comparateur en ligne. Ces outils virtuels sont légion depuis quelques années sur la toile. Cependant, il est conseillé d’être prudent concernant les informations affichées par les comparateurs. En théorie, l’outil semble effectuer un calcul en fonction du profil de l’utilisateur et des offres disponibles. Mais la réponse ne sera jamais fiable s’il y a une compagnie d’assurances derrière l’outil. Il est donc judicieux de laisser la comparaison d’offre à un professionnel pour éviter les mauvaises surprises.\nUn courtier en assurance auto est le meilleur moyen d’obtenir une offre pas chère dans la ville de Nice. En effet, le professionnel est capable de rechercher les formules les plus adéquates pour son client en fonction de son profil et de ses besoins au quotidien. Couvrir sa voiture contre les dangers et les sinistres a un coût, mais il est toujours possible de réduire la cotisation en compagnie d’un courtier. Contrairement à un comparateur en ligne, la solution proposée par un courtier est garantie. Parmi les prestations proposées par le professionnel, il y a l’élaboration de devis. Il se charge également de comparer les diverses offres existantes afin de dégager les formules les plus pertinentes. Il peut aussi souscrire au contrat à la place de son client. Avec ses talents de négociateurs, il peut encore réduire le tarif initial. Enfin, il peut aider dans la résiliation de contrat d’assurance.


Les prédications de Vincent: janvier 2016\nTite 2.11-14 (TOB)\nL'épître à Tite est une lettre pastorale. L'apôtre Paul écrit à son collaborateur pour lui donner quelques conseils dans son travail : il est alors en Crête et aide la jeune communauté chrétienne de l'île à s'organiser. L'apôtre évoque les qualités requises pour un responsable, les dangers de certains enseignements pernicieux et il évoque aussi ce que Tite doit transmettre aux croyants. Ce ne sont pas d'ailleurs de grandes envolées théologiques mais des exhortations très pratiques qui concernent la vie de tous les jours.\nNotre texte conclut une série d'exhortations adressées à différents types de population (les anciens et les jeunes dans l’Église, les esclaves envers leur maître). Le propos est plus général et théologique. Et il est centré sur la grâce : « elle s’est manifestée, la grâce de Dieu, source de salut pour tous les hommes. »\nLe passage évoque la condition actuelle des chrétiens. Si j'ai choisi de le lire dans la version TOB, c'est qu'elle souligne bien le fait que cette condition des chrétiens est située entre deux « manifestations » ou « épiphanies » pour se référer aux termes grecs utilisés.\nLe chrétien, aujourd'hui, se situe entre deux épiphanies : celle de la grâce de Dieu (v.12) et celle de la gloire de Dieu (v.13). Alors, entre la grâce et la gloire, que sommes-nous donc appelés à vivre aujourd'hui ?\nLa manifestation de la grâce de Dieu a déjà eu lieu, dans la mort et la résurrection de Jésus-Christ. Celle de la gloire de Dieu est encore à venir, au jour de l'accomplissement de notre espérance. En d'autres termes, nous sommes sous la grâce mais pas encore dans la gloire. Nous avons la grâce pour fondement et la gloire pour horizon.\nLa grâce, c'est le don gratuit de Dieu en Jésus-Christ. Présentée dans notre texte comme étant source de salut pour tous les hommes, elle s'est manifestée dans le don de Jésus-Christ, qui s'est donné lui-même pour nous.\nC'est un des fondamentaux de l’Évangile. Le salut est une grâce. Ce n'est pas un dû, ni une récompense, ni un privilège qui serait réservé à quelques-uns. C'est une grâce, un cadeau gratuit et immérité de la part de Dieu. Et il en est de même pour tous les hommes !\nLa gloire, c'est ce qui nous attend au jour du plein accomplissement du projet de Dieu. Parce que, c'est évident, nous n'y sommes pas encore... Pour chacun de nous, pour notre monde, pour l'humanité. Le mal, les injustices, la souffrance... tout cela est encore bien présent. Et l'espérance chrétienne est qu'un jour tout cela disparaîtra, la mort elle-même sera définitivement vaincue. Ça, c'est la gloire.\nEntre la grâce et la gloire, nous vivons dans une tension. Entre ce que nous avons déjà reçu par grâce, et ce que nous recevrons dans la gloire. Entre ce que nous sommes déjà, par grâce, et ce que nous serons au dernier jour, dans la gloire.\nOn est sous la grâce mais pas encore dans la gloire. Grâce et gloire ne s'opposent pas. Elles se complètent. Nous avons besoin de l'une pour nous mettre en route et de l'autre pour continuer d'avancer.\nParce que la grâce est réelle, notre salut n'est pas qu'une affaire qui regarde notre avenir. Le salut commence aujourd'hui, dans une relation personnelle, dans la foi, avec le Christ vivant. Et cela change déjà notre vie aujourd'hui. Mais parce que la gloire est encore à venir, nous n'avons pas tout, tout de suite, ici et maintenant. Et toute théologie qui prétendrait que le chrétien devrait, s'il est fidèle, connaître la prospérité à tous égards est une théologie qui s'égare loin de l’Évangile de grâce.\nEntre la grâce et la gloire, nous sommes appelés à vivre dans une tension féconde. Parce que nous sommes sous la grâce, nous pouvons connaître une vraie communion avec Dieu aujourd'hui. Parce que la gloire est encore à venir, nous avons une espérance qui nous permet de surmonter les épreuves dans l'attente des promesses merveilleuses que Dieu garde en réserve pour nous.\nLa question qui nous concerne donc, est de savoir comment nous sommes appelés à vivre dans cette tension entre la grâce et la gloire. L'apôtre Paul l'évoque dans notre texte en parlant de notre vie « dans le temps présent » (v.12). Voici ce qu'il nous en dit :\n« (La grâce de Dieu) nous enseigne à renoncer à l’impiété et aux désirs de ce monde, pour que nous vivions dans le temps présent avec réserve, justice et piété »\nOn est quand même loin de la gloire ! Paul ne parle pas ici d'une vie glorieuse et puissante, fait d'exploits et de miracles. Il parle d'une vie de renoncement. Il fait l'éloge de la simplicité, de la modération.\nÇa ne veut pas dire pour autant que c'est facile ! Il y a bien l'idée de renoncement... et Paul parle ici de renoncer à l'impiété et aux « désirs de ce monde ». Les mots mérites qu'on les expliquent. L'impiété, c'est le contraire de la piété. C'est-à-dire ce qui nous coupe de Dieu. Le « monde » dont il est question ici est péjoratif. C'est ce qui est terrestre, en opposition au céleste, la sphère de Dieu. « L'impiété et les désirs de ce monde », c'est tout ce qui nous éloigne de Dieu.\nNous avons tous, dans notre vie, des comportements, des pensées, des pratiques qui nous éloignent de Dieu. Des préoccupations qui viennent brouiller notre relation avec lui. Des pensées qui parasitent notre communion avec lui. Des pratiques qui nous mettent en contradiction avec ce que nous savons être conforme à la volonté de Dieu. Entre la grâce et la gloire, nous sommes appelés à y renoncer.\nMais il ne s'agit pas seulement de renoncer à certaines choses, il convient aussi d'en développer d'autres. Cette « vie dans le temps présent » est décrite par trois adverbes en grec, que la TOB traduit par « avec réserve, justice et piété. ».\nLa justice, c'est ce qu'il est juste et bon de dire et de faire. Ça touche à notre comportement dans le quotidien, notre relation à notre prochain. La piété, c'est ce qui concerne notre relation à Dieu. Aimer Dieu et aimer son prochain comme soi-même. Évidemment. C'est classique.\nLe premier adverbe est plus étonnant. La TOB traduit « avec réserve », la Parole de Vie « raisonnable », la NBS « d'une manière pondérée ». Le mot évoque donc la modération. Pourquoi est-ce important ? Sans doute pour aller loin ! Si vous démarrez un marathon comme si vous couriez un 100 mètres, vous n'irez pas bien loin ! Or, la vie chrétienne « dans le temps présent » est une course d'obstacles de longue haleine, dans laquelle il convient de gérer son effort pour arriver jusqu'au bout.\nJe trouve vraiment intéressant cet éloge de la modération. Elle entre en écho avec de nombreuse valeurs de l’Évangile : la maîtrise de soi, le contentement, la reconnaissance, la paix...\nEt elle n'implique pas du tout la tiédeur ou la mollesse. Le verset 14 évoque en effet l’Église comme un peuple « plein d'ardeur pour les belles œuvres. » Il s'agit donc d'être ardemment modérés !\nBien-sûr, nous sommes appelés à être des hommes et des femmes de conviction, bouillants pour le Seigneur, zélés pour l’Évangile. Ça ne doit pas pour autant faire de nous des agités ou des illuminés ! La sagesse est dans la modération, dans l'équilibre. Car il s'agit d'être persévérant et pas seulement bling-bling !\nCertes, la condition des chrétiens n'est pas toujours confortable, située dans un entre-deux qui peut être source de frustrations voire de souffrance. Pour autant, entre la grâce et la gloire, le chrétien est déjà au bénéfice du salut de Dieu et ce qui l'attend est plus grand encore.\nCar la grâce a été manifestée dans la mort et la résurrection de Jésus-Christ. Et cette grâce, elle nous est donnée dès aujourd'hui et par elle, nous sommes en communion avec Dieu. La gloire n'est pas encore venue. C'est notre horizon, notre espérance. Mais les promesses qui lui sont liées sont extraordinaires... et elles sont pour l'éternité !\nAlors, entre la grâce et la gloire, vivons pleinement dans le temps présent. Soyons ardemment modérés, à la fois bouillants pour le Seigneur, zélés pour l’Évangile, et sage et équilibré. Car il s'agit de tenir ferme, jusqu'au bout, dans le beau combat de la foi.\nLibellés : gloire, grâce, modération, vie chrétienne


Accueil > Comment préparer sa séance d’entrainement de foot ?\nComment préparer sa séance d’entrainement de foot ? Ce soir c’est entrainement ! Ok mais on fait quoi ? Encore trop souvent vu, l’entraineur qui arrive trop peu de temps avant le début de la séance (voir en retard), qui improvise sur un bout de papier la séance qui se déroulera 15minutes plus tard. C’est totalement impossible d’être cohérent en si peu de temps et en si peu de préparation ! Vous devinez de suite le résultat ? Manque d’attrait, de motivation, de performance etc… puis de présence. Et si on changeait tout ça ?\nAu-delà d’une simple séance il faut comprendre qu’il faut voir au-delà du seul entrainement. Celui-ci fait partie d’une semaine d’entrainement, d’une période particulière de votre saison, est entre deux matchs, se déroule durant une saison particulière….Etc etc. De nombreux paramètres qu’il faut intégrer. Il faut donc voir plus large, planifier plus large.\nIl faut raisonner en termes de cycle et décliner les niveaux d’importance :\nOù on est-on dans l’année ? (compétition – préparation – trêves)\nQue recherchons-nous à moyen terme ? (quel aspect tactique, quelle composante physique)\nComment la séance peut nous y amener avec l’idée d’un degré de progression ? (qu’est-ce que je mets dans ma séance ?)\nNous allons va donc faire appel à trois niveaux de planification :\nLe plan annuel détaillé permet de fixer des périodes précises où le but rechercher sera différents.\nPour simplifier et généraliser :\nTrêve (ou transition)\nCes périodes sont définis par le calendrier bien évidemment et conditionnent le niveau que devra / pourra atteindre le joueur. Ainsi après une pause estivale le joueur ne pourra commencer la compétition directement sans être en méforme ou bien sans se blesser. La préparation de pré-saison est donc là pour amener le joueur à un niveau optimal pour débuter la compétition. C’est son but.\nDe même que la période trêve sera mixte avec à la fois du repos pour marquer la mi-saison et le besoin de se régénérer (mentalement et psychologiquement) pour les joueurs. C’est aussi une phase de transition car elle a aussi pour objectif de revenir plus fort à la reprise de la compétition.\nLa compétition sera alors régie par l’ambition de faire assimiler à ses joueurs tout un ensemble de concept, principes ou niveau technique. On pourrait aussi la diviser en plusieurs étapes repères en fonction de l’état de fatigue potentielle de votre groupe qui s’alignera généralement sur le calendrier de la saison.\nPlanification de cycle\nDifficile de vous imposer une durée en termes de cycle tant il peut exister de manière de procéder. On peut à loisir se fixer un mois comme on peut fonctionner sur des périodes courtes de deux semaines. Tout dépend du nombre de séances dont vous disposez mais aussi de ce que vous voulez faire assimiler d’un point de vue compréhension du jeu ou bien acquérir un niveau physique.\nCe qu’il faut retenir c’est qu’il sera primordial et obligatoire de le faire en équipe jeune qui poursuit sa formation. C’est essentiel car au-delà du résultat, bien au-delà, ce qui importe c’est la compréhension du football ; c’est l’amélioration du football de ces jeunes joueurs. Mais n’en concluez pas qu’en seniors vous devez considérer que tout est acquis et que le fonctionnement par cycle doit être oublié. Bien au contraire. Prévoir un cycle d’un mois sur le déclenchement du pressing à la perte ne sera pas un luxe superflu ou bien encore la transition offensive-défensive avec une animation en 4-4-2 losange.\nEn découlera, vos semaines de cycles qui suivront une progression, partir de situations simples vers des situations plus complexes correspondantes aux matchs.\nComme annoncé en introduction, une séance d’entrainement se prépare bien en amont de l’heure de début de celle-ci. Elle fait partie d’un ensemble et est lié à plusieurs paramètres :\nLe cycle amorcé\nLe positionnement dans la semaine\nVous savez alors ce que vous devez travailler, de quelle manière, avec quelle intensité. Vous saurez donc quelle sera la durée de votre séance. En effet on ne fait pas une séance très longue à deux jours d’un match de même qu’on ne travaillera pas sur une lourde composante force la veille d’une journée de championnat.\nUne séance doit être définie par un objectif précis et tenir compte aussi du match précédent et du match suivant. Dans quel état d’esprit est votre équipe, est-elle disposée à tenir votre séance à en comprendre les notions enseignées. Rien ne sert de vouloir passer en force lorsqu’un groupe risque d’etre peu réceptifs en fonction du contexte.\nDéfinissez alors vos exercices. Inutile d’en prévoir une dizaine. Comprenez bien que vous devez les mettre en place, préparer le matériel etc etc plus en prévoyez et plus vous risquez de vous disperser et de perdre votre temps. Préférez des variantes dans vos exercices (ajout d’une contrainte) afin de modifier votre exercice et changer le point de vue de compréhension de vos joueurs pour une notion à acquérir.\nSpécifier donc pour chaque exercice sa durée, son objectif, le matériel nécessaires, le nombre de joueurs, les variantes, les temps de récupérations et leur forme, les points essentiels que vous devrez observer.\nAjouter un espace tout en bas de vos feuilles pour effectuer un travail d’évaluation de votre séance et de vos exercices qui sera fait après votre séance.\nN’oubliez pas non plus de jeter un coup d’œil à la météo qui pourrait devoir changer vos plans.\nVoilà ce que vous pouvez vous demander lorsque vous préparez vos séances :\nQuelle est la période de l’année :\nQu’est-ce que je veux faire comprendre ?\nPressing à la perte\nTransition défensive-offensive sur corner\nPositionnement en 4-4-2 losange des quatres milieux\nSorti du ballon au sol avec pressing fort\nComment ma séance peut m’y aider ?\nSelon mon thème quelle technique doit être considérée et donc travaillée ?\nQuelle composante physique ?\nQuel jour est planifiée ma séance ?\nQuel est l’état de forme de mes joueurs ?\nQuelle durée en découle ?\nCombien d’exercices et leur durée ?\nOù en suis-je dans mon cycle ?\nDéfinir précisément où vous vous situez dans une saison lorsqu’on planifie une séance est très simple à faire mais c’est primordiale ! Cette manière de procéder permet de définir un cadre précis, un fil qui vous amènera à savoir exactement où vous emmenez votre équipe. Et si vous prenez même le soin de l’expliquer, sur que votre équipe vous suivra dans la démarche. A vous de jouer.\nPrécédentPrécédentComment obtenir les labels de formation de la FFF\nSuivantQue faire après une défaite au football ?Suivant\nSylvain St-Onge dit :\n27 février 2017 à 16 h 28 min\nBientôt, je vais entraîner une jeune équipe de U-9 masculin. J’aimerais savoir si vous aviez des idées à me proposer concernant ce groupe d’âge…..je désire travailler sur les habiletés individuelles, pour débuter, et par après, les notions de tactique d’équipe.\nJe pense que pour les U9, les notions de tactiques d’équipe c’est prématuré. L’essentiel a cet age là c’est qu’ils soient content de venir avant la séance et avec l’envie de revenir à la fin.\nJe vous conseillerais de suivre la formation cff1 auprès de votre ligue elle vous donnera toutes les informations et les points clefs à suivre pour gérer cette catégorie.\nYOUSSOUF SIDIBE dit :\n23 avril 2017 à 0 h 16 min\nj’aime votre information car cela me guidera dans tâche d’entraîneur de centre\nkwayep dit :\n13 juillet 2017 à 17 h 42 min\nMASSOUE PATRICK SAINT ELOI dit :\nbonjour j exerce depuis 5 ans pratiquement dans la formation des u-7,u-9,u-12,u-15 et u-17 et j aimerai avoir des conseils sur le plan tactique.\nPlevert dit :\nIl y’ a l’ échauffement ,le jeu.Faut-il faire un exercice et une situation ,ou soit un exercice ou une situation avant le jeu de fin.Merci\nKassoum komou dit :\nSalut on vient de me proposer d’être le coach principal d’un club qui vient d’être créer un club dans notre région au mali\nJe suis le coach principal (j’ai accepté le poste )\nLe projet c’est de faire des détections et formé une équipe dynamique pour enchaîner les play-off et la division D2malienne et la ligue 1 orange #mali\nSi vous pourriez me suggérer un plan d’une préparation sur 6mois et une compétition de 3semaine puis une préparation pour les play off d’ici 9mois !!!!\nLa détection est au delà des attentes aujourd’hui j’ai plus que des doublures dans tous les postes !\nje vous invite à prendre connaissance de nos programmes d’entrainements présent sur cette page\nKouandzi dit :\n17 mars 2022 à 12 h 51 min\nJe suis un entraineur amateur au congo brazzaville j’aime votre site parceque ya des bons exercices de football\n18 mars 2022 à 9 h 13 min\nMerci pour le retour sur le site ça fait plaisir


Caisse de transport chien, housse de protection voiture - Huberland\nTransporter son chien en voiture peut s'avérer un opération délicate. Votre compagnon peut remuer un peu trop ou se sentir mal. Aussi pour sa sécurité et la votre ainsi que pour conserver votre véhicule en bon état, nous vous proposons dans cette rubrique un choix d'accessoires de transport pour chien. Une caisse de transport, également utilisable dans les transports en commun, sera parfaitement adaptée aux petites races mais pour les chiens plus gros il vous faudra opter pour une housse de coffre ou d'habitacle, ce dernier pouvant s'accompagner d'une ceinture de sécurité spéciale chien pour un maximum de sécurité.\nCaisse de transport Nomad pour chien\nCaisse de transport pour chien et chat Répond aux normes IATA définies par les compagnies aériennes\nCage métallique 2 portes pliante\nCage métallique pour voiture\nAdaptateur ceinture sécurité voiture pour chien\nLaisse pour boucle de sécuritéA partir de 4.99€\nHarnais de sécurité S'adapte à toutes les racesA partir de 6.90€\nCouverture de Protection voiture Chien No Limit\nProtection pour coffre en Teflon\nCouverture de Protection voiture Chien Car Guard\nProtection pour sièges arrières En nylon robuste\nHousse de protection Chien pour siège Auto\nProtection pour siège Cover-Up\nAerateur de Coffre Arrière\nCrochet de coffre métallique\nHAMAC DE PROTECTION\nHamac de protection pour voiture, tissu imperméable, anti tâche avec 8 points d'attache pour un maintien optimal. Fermeture, éclair pour le transformer en housse de banquette.


Publié le 14 mars 2016 à 16h14 Mis à jour le 14 mars 2016 à 18h03\nLe cimetière des gilets de sauvetage à Lesbos, une gigantesque décharge à ciel ouvert. (Aris Messinis / AFP)\nFaut-il montrer des photos d’enfants morts ? Ce débat, nous l’avons eu pour le bouclage du reportage publié dans "l’Obs" cette semaine "Le photographe et les enfants morts". La photo en question représente une petite fille réfugiée, de 9 mois, échouée sur une crique, réalisée le 1er novembre par Aris Messinis, photographe à l’AFP, avec qui j’ai eu la chance de travailler à Lesbos. Cette photo n’était pas qu’une photo : elle est au cœur de l’article, c’est le fil rouge de ce reportage, où je souhaitais raconter, six mois après la photo d’Aylan Kurdi, à quel point rien n’avait changé.\nAu départ, il semblait évident qu’il fallait la montrer. Montrer ce que nous ne voulons pas voir. En l’occurrence, un bébé mort, parce que sa famille voulait rejoindre l’Europe. 331 enfants sont morts au large des côtes égéennes. Ce qui fait en moyenne (oui, je sais on fait difficilement plus glauque qu’une moyenne d’enfants morts), 2.2 enfants par jour. Nous avons débattu, longuement, pour savoir quelle ligne adopter. La photo a été publiée sur le fil de l'AFP. Puis une fois, dans Libération, parmi d'autres photos de cadavres.\nNous sommes une quinzaine à avoir regardé le cliché. Il est terrible. Le minuscule corps, étalé sur les rochers. Le pantalon de pyjama bleu qui descend. Le body où l’on devine une couche en dessous, et qui semble décoré d’un dessin Winnie l’Ourson. Le visage. Jean Michel à la maquette :\n"Dès que j’ai vu la photo, j’ai dû arrêter de monter, je ne pouvais plus regarder l’écran."\nBéatrice chef du service photo : "Les jambes apparentes, non, ce n’était pas possible"... J’ai, un peu embarrassée, rappelé Aris : aurait-il une autre photo de la petite ? D’encore plus loin ? Où le corps était encore moins visible ? Nous avons ensuite essayé de flouter le corps. L’impression était encore plus dérangeante. Alors, nous avons décidé de ne pas publier cette photo. Avons-nous eu tort ? Je l’ignore.\nParlons des enfants morts\nAu départ, c’était quelques mots qui m’avaient frappée, dans l’excellent blog "Making of de l’AFP". En novembre, Aris Messinis avait raconté son expérience à Lesbos, il racontait qu’il avait dû porter le corps d’un bébé mort pendant des heures (il s’agissait de la petite fille de la photo). Récemment encore, Ozan Koze, photographe turc de l’AFP, toujours dans le blog de l’AFP, racontait qu’il était resté auprès d’un bébé mort, pour le veiller. Confusément, j’avais envie de les raconter. Eux, les témoins. Ceux qui ont vu ces morts, les photographes, mais aussi les pêcheurs, le croque morts… Revenir sur ces plages où accostent ces canaux pneumatiques, six mois après l’émotion causée par la photo d’Aylan Kurdi. Raconter, en creux, l’impuissance.\nCar avouons-le : nous sommes beaucoup à avoir cru cet automne au "revirement historique". Enfin, une photo changeait le monde ! Quelle erreur. Cette semaine, le sommet européen spécial "migrants" a encore montré la vérité crue : l’Europe ne sait que faire pour se débarrasser de ces réfugiés dont personne ne veut. Ou plutôt si, elle sait : ces encombrants, elle va les réexpulser, direct pour la Turquie.\nLà, je devine que c’est à ce moment de l’article que quelqu’un qui me lit de l’autre côté de l’écran va commencer à s’énerver. Poster un "Ras le bol" rageur, ou carrément "Vous avez envie de vous faire violer comme à Cologne", ou un truc du genre. (Cf le dessin dans "Charlie Hebdo" représentant le petit Aylan devenu un tripoteur). Eh oui, aujourd’hui, rappeler que dans les valeurs européennes, il y a le "droit d’asile", c’est déjà faire preuve d’une affreuse "bien pensance". Qu’importe. Assumons d’être bien pensant : parlons des enfants morts.\nPour ce reportage, Aris Messinis, photographe s’est retrouvé dans une drôle de situation. A la fois, journaliste reporter, traducteur… et sujet de mon enquête. Il m’a tout de suite montré la photo (enfin, montré, je précise plutôt que dans une drôle de pantonime, il détournait le visage à chaque fois qu’il me la montrait). Et il m’a raconté l’histoire derrière. On l’avait tuyauté sur la présence du corps, il y était allé, avec trois autres photographes. Clic, clic, ils ont fait la photo, et puis, il a appelé pour savoir qui irait ramasser le corps, il y avait déjà des corbeaux qui tournoyaient autour du corps. Mais personne, sur Lesbos, n’était disponible, les gardes côtes étaient débordés. Alors il a mis le petit corps dans un sac à dos, et il a escaladé les rochers, en se relayant avec Giorgos, son pote photographe.\nQuatre mois après, il avait encore du mal à raconter l’histoire. D’autant que des cadavres, il en a ramassés d’autres, pour rendre service à Monsieur Alekos, le croque mort. Il répétait :\n"Moi, tout ce que je veux, c’est oublier tout ça."\nPas de veine. C’était justement l’histoire que je voulais raconter. Lui rappelant sans cesse la petite fille anonyme qu’il ne réussissait pas à ôter de sa mémoire.\nLes parents ont survécu\nNous sommes donc allés à la rencontre de tous ceux qui, après le naufrage du 28 octobre, avait vu cette petite fille morte. Aris devait traduire. Comme une grosse lourdingue, je revenais à chaque fois sur le même sujet, cette même scène traumatique, avec mes sempiternelles questions. Et je voyais ce photoreporter chevronné, pourtant familier des zones de guerre – il a couvert la Syrie et la Lybie – se décomposer à chaque fois que je remettais cela sur la table. Bien qu’il ait dû me maudire, il a été sympa. Il faisait le "job", comme on dit. Le gardien du cimetière, le croque mort, les pêcheurs… il me les a tous présentés.\nEn revanche, quand j’ai demandé à voir Giorgos, l’autre photographe qui avait transporté la petite fille, il m’a prévenu.\n"Laisse tomber, Giorgos ne dira rien, j’en suis sûr. D’ailleurs, on n’en a jamais reparlé tous les deux."\nNous avons croisé un soir Giorgos. Il m’a tout de suite demandé si Aris m’avait parlé de ce qu’ils avaient vécu. Et Giorgos a parlé pendant deux heures… Du naufrage du 28 octobre, où des gosses tous blancs étaient étendus sur le port, tout le monde criait, tentait des les réanimer, des cadavres aussi, bouffés par les poissons.\nAylan avait trois ans. Il s'est noyé avec son frère de cinq ans et sa mère alors qu'ils tentaient de rejoindre la Grèce. Son corps sans vie, photographié sur une plage turque, a bouleversé le monde entier. (AFP / DOGAN NEWS AGENCY / Nilufer Demir)\nIl y a quinze jours, Monsieur Alekos l’a "tuyauté" sur un macchabée, c’est toujours lui ou Aris qu’il prévient, après tout ce sont les seuls qui ont ramassé des cadavres et l’ont aidé. Giorgos a décliné. C’était trop. Giorgos a parlé, intarissable, et puis, le lendemain, il a rappelé, inquiet, se souvenant que j’étais journaliste : il avait peur de se retrouver dans l’histoire. Comme Aris, shooté sur les photos de ses confrères : "So fucking unprofessional", dit-il. Mais l’un et l’autre n’y peuvent rien : venus d’abord pour témoigner, ils font désormais partie de l’histoire.\nGiorgos et Aris ne savaient rien de cette petite fille dont ils ont récupéré le corps. Aris a légendé sa photo ainsi sur le fil de l’AFP "bébé mort retrouvé à Lesbos". Jusqu’au bout, nous pensions que la petite fille était une des nombreuses "bébé anonymes", trouvés à Lesbos. Qui sont désormais enterrés dans le cimetière des réfugiés. Poignante vision que ces tombes, dont la moitié sont celles d’enfants. Nous avons cherché dans les tombes "bébé anonymes". Mais ça ne correspondait pas. Et puis Mustafa, le mufti du cimetière s’est souvenu :\n"Attends, elle avait une plaie à la tête, c’est ça ?"\nOui, la petite fille avait une plaie à la tête. Et nous avons donc trouvé sa tombe. Shahid Ahmad. Les parents ont survécu, avons-nous appris. Ils sont en Allemagne. C’est aussi parce que nous avons pensé à eux que nous n’avons pas voulu publier la fameuse photo.\npoliakov a posté le 12 mai 2016 à 11h50\n"Faut-il montrer des photos d’enfants morts ? Ce débat, nous l’avons eu pour le bouclage du reportage publié dans "l’Obs" cette semaine "Le photographe et les enfants morts". S'il vous plaît, pouvez-vous ne plus exposer ce papier qui traîne depuis plusieurs mois. Les migrants, les immigrés, ne sont pas le résultat des citoyens de base, la mort fait partie de nos existences, il me serait possible de vous narrer des morts d'adultes,de bébés, de vieillards, qui vous feraient frémir, peut être, ce n'est pas certain.\nzehavoc a posté le 16 mars 2016 à 02h36\nC'est si dur que ça à comprendre : leur pays est complètement ravagé, perdu entre les bombes d'Hassad et les massacres de Daesh. C'est quoi le choix qu'ils ont ? Vous feriez quoi à leur place ? vous resteriez chez vous bien sagement à attendre que vos enfants se fassent égorger, gazer ou bombarder à coup de barils de TNT ; ou bien vous feriez tout pour qu'ils aient une chance de grandir. Quitte à vivre comme des crevards dans un hall de gare ou un camp de réfugiés. Personnellement, je sais ce que j'aurais fait. La même chose que les millions de français qui ont fui l'arrivée allemande en 1940.\nJambe de bois a posté le 15 mars 2016 à 10h49\nMoi je parlerais plutot de la responsabilite de ces parents qui sacrifient leurs enfants en route vers l'El Dorado allemand. C'est pas les Europeens qui doivent se sentir coupables, mais les familles soi-disant ”refugiees”.\nhazel a posté le 15 mars 2016 à 10h32\nOui, tout sert finalement et surtout les enfants innocents. Les photographies de guerre auraient du arrêter depuis longtemps la souffrance infligée aux enfants.\nzehavoc a posté le 14 mars 2016 à 23h46\nBonjour, chacun est maitre de ses décisions mais je pense que vous auriez dû publier cette photo. Quand on voit que l'effroi provoqué par la publication de celle du petit Aylan est déjà oublié, ainsi que la vague de compassion qui l'accompagnait. Une seule photo avait permis à l'ALlemagne de justifier l'ouverture de ses frontières, peut-être qu'une autre photo tout aussi insoutenable aurait permis de faire comprendre qu'il n'y a pas d'alternative à la compassion. Je suis désolé de la jouer Ingalls sur ce coup là mais il n'y a pas d'autres moyens pour faire réagir les gens. C'était quoi la phrase de Staline ? "Une mort c'est une tragédie, un million c'est une statistique." C'est exactement ce à quoi on fait face, un déluge d'annonces de noyades, de mors alors qu'une seule p.. de photo avait renversé l'opinion. Bref, j'espère que vous la sortirez un jour cette photo. Djamé


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