Comment supprimer les applications tierces de votre compte Twitter ? - Le monde de la High-tech\nTwitter vous permet de lier des services et applications tiers à votre compte de différentes manières. Voyons comment gérer et supprimer les autorisations d’affichage de ces applications.\nDans certains cas, des connecteurs d’applications faux ou malveillants peuvent être utilisés pour publier des spams depuis votre compte, suivre des comptes que vous ne suivriez pas normalement ou extraire certaines de vos données personnelles. Vous trouverez plus de détails à ce sujet dans notre guide « Twitter est-il sûr ».\nBien que le système soit suffisamment bien verrouillé pour éviter les dommages potentiels les plus graves, comme la réinitialisation de votre mot de passe, vous ne devriez pas donner un quelconque niveau d’accès à votre compte à un tiers en qui vous n’avez pas confiance.\nDe même, il est important de vérifier périodiquement que vos applications connectées ne contiennent rien qui ne doive être présent. Twitter vous donne beaucoup de contrôle sur ces apps, mais la liste de celles-ci est enfouie assez profondément dans les menus du réseau de microblogging.\nComme toujours, nous recommandons aux internautes d’investir dans un antivirus robuste et un VPN fiable pour protéger leur vie privée, en plus des mesures détaillées ci-dessous.\nDepuis un navigateur de bureau : Ouvrez la page des paramètres de Twitter\nSélectionnez Sécurité, puis Apps\nSélectionnez Apps connectées\nOuvrir Twitter dans votre navigateur\nSélectionner les applications connectées\nLorsque vous êtes connecté via un navigateur de bureau, ouvrez votre page d’accueil Twitter, regardez le panneau de menu sur la gauche et cliquez sur Plus.\nUn ensemble supplémentaire d’options avec l’accordéon. À partir de celles-ci, sélectionnez Paramètres et confidentialité. Vous pouvez également accéder directement aux paramètres de votre compte en vous rendant sur https://twitter.com/settings/account.\nDans l’écran des paramètres, cliquez sur Sécurité et accès au compte dans le deuxième volet, puis sur Apps et sessions dans le troisième volet.\nLe troisième volet change pour afficher le menu Apps and sessions. À partir de là, cliquez sur Apps connectées pour afficher la liste. Vous pouvez y accéder directement en visitant https://twitter.com/settings/connected_apps\nCliquez sur le nom de l’application que vous souhaitez examiner ou supprimer. Le nom, la description, le lien vers la page d’accueil, la date d’ajout et les autorisations s’affichent. Cliquez sur le lien rouge en bas de page, qui indique « Révoquer les autorisations de l’application », pour supprimer son accès à votre compte.\nEn cas de succès, le message sera remplacé par Signaler l’application. Vous n’avez besoin de cliquer sur ce bouton que si l’application a été ajoutée sans votre permission ou à votre insu. Sinon, cliquez sur la flèche arrière (←) à côté du nom de l’application pour revenir à la liste et supprimer toutes les autres.\nLes applications Twitter de ce type présentent généralement un faible risque, d’autant plus que des modifications successives ont ajouté des restrictions supplémentaires à ce que ces applications peuvent faire. Cependant, il est important de surveiller régulièrement tout service externe ayant accès à vos comptes.\nIl existe des moyens encore plus complexes et puissants de relier des applications à votre compte Twitter, mais comme la plupart d’entre eux nécessitent de s’inscrire en tant que développeur et de générer une clé API, il est peu probable que vous en ajoutiez sans vous en rendre compte. À moins que vous ne sachiez exactement ce que vous faites, évitez tout ce qui vous oblige à créer des comptes ou à générer des clés dans le portail Twitter Developer !\nJ’ai accidentellement supprimé une application que je voulais !\nNe vous inquiétez pas. La prochaine fois que vous utiliserez le service, vous serez invité à reconnecter votre compte Twitter.\nJe ne reconnais pas d’application. Devrais-je la laisser là ?\nNon. Il y a de fortes chances que vous ne l’utilisiez plus, et vous voulez donner accès à votre compte à aussi peu de choses que possible.\nQue dois-je faire si je pense qu’une application connectée est malveillante ?\nRévoquez les autorisations de l’application comme décrit ci-dessus, puis cliquez sur Signaler l’application. Vous serez dirigé vers la page d’assistance sur la politique d’API de Twitter, puis sélectionnez Je dois signaler une violation de la politique d’API dans la liste déroulante Comment pouvons-nous vous aider ? Sélectionnez l’option la plus appropriée parmi « Je souhaite signaler une mauvaise application » et « Je souhaite signaler une possible violation de l’API concernant la surveillance ou la confidentialité des utilisateurs », indiquez votre adresse électronique (facultatif) et tous les détails que vous souhaitez partager sur l’activité de l’application.\nComment supprimer votre compte Twitter de manière permanente En avez-vous fini avec Twitter ? Voici comment supprimer définitivement votre compte Twitter Comment changer votre mot de passe Twitter et sécuriser votre compte Comment supprimer ou désactiver votre compte Instagram Comment désactiver ou supprimer un compte Instagram Fini avec Facebook ? Voici comment désactiver ou supprimer définitivement votre compte Facebook Vous pouvez maintenant vérifier à nouveau votre compte Twitter – voici comment faire Comment supprimer un compte Amazon – ce n'est pas aussi simple qu'on pourrait le penser\nVous êtes ici : Hitech-world > Internet > Comment supprimer les applications tierces de votre compte Twitter ?


accueil Mission Viking : le jeu en réalité virtuelle des étudiants d’e-artsup Bordeaux\nLe 15 octobre 2019 restera comme un jour important pour dix étudiants Bachelors en animation et Game & Creative Coding d’e-artsup Bordeaux : ils ont présenté au public Mission Viking, un jeu vidéo en réalité virtuelle conçu en partenariat avec Virtual Room Bordeaux, une des plus grandes salles de réalité virtuelle multi-joueurs de France.\nUne quête mystérieuse en Islande\nLes amateurs de réalité virtuelle étaient au rendez-vous pour cette soirée spéciale du Virtual Room pour relever le défi de Mission Viking. Conçu après 8 mois de collaboration entre Virtual Room Bordeaux et e-artsup, il propose à des équipes d’intégrer la formation OMEGA pour se téléporter en l’an 1022 à la recherche d’une source d’énergie primitive sur les terres islandaises. Pièges à éviter, énigmes à résoudre, artefacts à utiliser… une expérience délicieusement glaciale d’une durée de 20 minutes !\nUn jeu de qualité professionnelle\nLes objectifs pour les étudiants de 2es et 3es années :\ntravailler comme les professionnels d’un studio pour répondre aux attentes de Virtual Room avec un design irréprochable\nréaliser un nouvel univers pour les aventures de l’équipage OMEGA en respectant le haut-niveau de qualité des jeux proposés par Virtual Room\nmettre au cœur l’importance de l’aspect collaboratif entre les joueurs.\nUne mission selon Yannick Jouneau, professeur de Game Design à e-artsup Bordeaux : « Ce jeu a permis à nos étudiants de mettre leur talent et leur savoir-faire en action dans des conditions identiques à celles qu’ils rencontreront au cours de leur carrière, aux côtés d’une entreprise elle-même novatrice dans un secteur de la création et de l’animation 3D. Les attentes de ces professionnels étaient élevées et les défis nombreux. Les étudiants ont su les relever pour produire une expérience de très grande qualité. Cette aventure valide la pertinence des formations dispensées par e-artsup et la préparation optimale de nos étudiants aux métiers de demain. »\nEnvie de découvrir Mission Viking à votre tour ? Rendez-vous chez Virtual Room Bordeaux !\nIls ont participé à l’aventure Mission Viking :\nBachelor Game & Creative Coding :\nAntoine Guillemot (3e année, e-artsup promo 2020), Paul Bonanomi (3e année, e-artsup promo 2020) et Killian Beguerie (e-artsup promo 2019)\nBachelor Conception 3D & VFX :\nVictor Vicente (3e année, e-artsup promo 2020), Damien Lemonier (3e année, e-artsup promo 2020), Samuel Bouard (3e année, e-artsup promo 2020), Emma Vu (2e année, e-artsup promo 2021), Guillaume Grelier (3e année, e-artsup promo 2020), Killian Molaret (3e année, e-artsup promo 2020) et Cloé Aubrun (3e année, e-artsup promo 2020)


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LE MINISTRE-MAIRE DE LOUGA RAILLE LES ADVERSAIRES DE MACKY SALL : « L’OPPOSITION N’EXISTE QUE DANS LES JOURNAUX, ET 80% SERA PEU POUR NOUS EN 2019 »\nFace à des militants déchaînés, le maire de Louga n’a pas cherché loin pour, disent certains qui lui sont proches ‘’montrer sa force de frappe’’. «Tout Louga est avec moi, donc le président Macky Sall peut dormir tranquillement, car cette région est mon fief, les Lougatois me portent dans leur cœur », c’est en ces termes qu’il a donné le la de cette manifestation à l’allure d’une campagne avant-l’heure.\nDémonstration de force de Moustapha Diop maire de Louga, telle pourrait être l’appellation de ce à quoi on a assisté dans le stade de basket de Louga, à la place Yacine Boubou qui se trouvait trop étroite pour contenir les militants et sympathisants venus des quatre coins de la région.\nLes feux sont verts à Louga à sept (7) mois de l’élection présidentielle, pour le président de la république qui doit être satisfait de son Ministre de l’Industrie, car, avec cette mobilisation exceptionnelle réussie par le responsable Apériste, cela va requinquer son moral. Tour à tour, les intervenants ont tous promis à Moustapha Diop de réélire dès le premier tour, Macky Sall avec un score de 80%.\nTrès en verve, le maire fait un clin d’œil à ses adversaires politiques qui, selon lui, n’existent que dans les journaux. Il a soutenu devant la presse ‘’qui s’y pique, si frotte’’. Moustapha Diop a promis dès la semaine prochaine de financer toutes les organisations féminines et de réorganiser le parti présidentiel à Louga.\nIl a saisi cette opportunité pour annoncer aux femmes lougatoises qu’il compte dans quelques jours étaler les nattes, sous l’arbre à palabre de la région afin de participer à sa manière, au slogan de ‘’2018, année sociale’’ prôné par le Chef de l’Etat. « Je mesure la valeur de votre degré d’attachement à ma modeste personne et à votre engagement à la cause commune. Vous m’avez toujours soutenu sans condition ainsi que l’atteste votre présence à mes côtés. Je compte, à partir de la semaine prochaine, relancer les opérations de financement dénommées ‘’laal bassaang’’’ », s’est-il exprimé.\nEt, on ne peut plus clair lorsque le Maire de Louga lâche: « je suis très content d’avoir retrouvé beaucoup d’entre vous que j’ai perdu de vue depuis les dernières élections locales, à l’issue desquelles vous m’aviez porté à la tête de cette municipalité. Je suis persuadé que même si vous ne m’aviez pas vu jusqu’ici, votre attachement indéfectible à ma personne fera que vous soutiendrez le Président Macky Sall jusqu’à sa réélection au soir du 24 février 2019», leur lance-t-il.


Veeam Agent for Microsoft Windows - Création d'un média de restauration - Tech2Tech | News, Astuces, Tutos, Vidéos autour de l'informatique\nAccueil/Logiciels/Veeam Agent for Microsoft Windows – Création d’un média de restauration\nKevin ENGEL16 novembre 2021\n0 1 360 3 minutes de lecture\nNous voici de nouveau ensemble, afin de clôturer, notre découverte de la solution Veeam Agent for Microsoft Windows. Jusqu’à présent, nous avons vu la présentation et l’installation de cette solution ainsi que les étapes à suivre afin de faire la configuration d’un job de sauvegarde et également la procédure de restauration d’une sauvegarde puis l’activation des notifications par e-mail. Dans l’article du jour, nous allons voir la marche à suivre afin de faire la création d’un média de restauration et son usage.\nVous n’avez pas encore fait la lecture de mes précédents articles sur Veeam Agent for Microsoft Windows ? Ce n’est pas grave, je ne vous en veux pas (enfin, si, mais un tout petit peu), ils sont accessibles juste ci-dessous :\nCréation d’un média de restauration\nCréation du média de restauration\nUtilisation du média de restauration\nLa question qui vous vient en tête est sûrement la suivante : Pourquoi nous parle-t-il de média de restauration alors que nous avons déjà vu comment faire une restauration dans un précédent article ?\nEffectivement, nous avons déjà vu ensemble les étapes à suivre afin de faire la restauration d’un fichier, dossier ou d’un volume entier, mais quant est-il quand il faut faire la restauration globale de la machine que vous avez sauvegardée avec la solution ?\nC’est pourquoi, dans les lignes qui vont suivre, nous allons voir comment faire la création d’un média de restauration sur lequel nous pourrons démarrer et faire la restauration de notre machine.\nBien, dans un premier temps il nous faut ouvrir le menu nous permettant de faire la création du média de restauration. Pour ce faire, soit vous avez encore le message vous l’indiquant à l’ouverture de la solution, soit nous pouvons l’avoir depuis le dossier qui est présent dans le menu Démarrer.\nL’assistant de création du média est très intuitif, il nous permet de faire la création d’un fichier ISO, qui par la suite pourrait être mis sur une clef USB.\nLes étapes étant très simple, et qu’une image vaut mieux qu’un long discours, je ne détaille pas plus que ça les étapes de création.\nLa création d’une clef USB de démarrage ne sera pas abordée dans cet article. Nous avons déjà un article traitant de ce sujet.\nBien, maintenant que vous avez votre média de restauration sur une clef USB, il nous reste plus qu’à faire le démarrage de notre machine dessus afin d’obtenir l’écran ci-dessous.\nNous allons faire le choix « Bare Metal Recovery » pour la poursuite de notre article. Toutefois, notez également qu’il y a un menu « Tools » qui peut être également utile pour certaines opérations de maintenance.\nEncore une fois, l’assistant de restauration reste très abordable, nous devons faire le choix de l’emplacement de nos sauvegardes (local ou sur le réseau), ici ça sera sur le réseau et plus particulièrement sur un NAS, pour lequel nous devons faire le renseignement des informations de connexion ainsi que l’emplacement des fichiers de sauvegardes sur ce dernier.\nPar la suite, nous ferons le choix du job de sauvegarde concernant la machine que l’on souhaite restaurer. Puis du point de restauration que nous souhaitons utiliser, une nouvelle fois, nous pourrons faire une sélection entre la machine dans sa globalité ou d’un volume en particulier et dans certains cas, seulement des fichiers utiles au système d’exploitation.\nIl nous reste plus qu’à attendre que la restauration se réalise et à faire le redémarrage de notre machine une fois celle-ci finie.\nFélicitations ! Votre machine est à présent restaurée entièrement grâce à la solution Veeam Agent for Microsoft Windows (bon et peut-être un peu à l’aide de mes articles également).\nNous voici à la fin de ce cinquième et dernier article traitant de la solution Veeam Agent for Microsoft Windows. Nous aurons vu les différentes étapes à suivre afin de faire la création d’un média de restauration et comment en faire usage également.\nJ’espère que cet article ainsi que l’ensemble de la saga consacré à cette solution vous auront plu et je vous retrouve très vite ! Alors, pour ne rien louper, n’hésitez pas à vous inscrire à la newsletter de Tech2Tech.


EXTRA AUTO. N o 45 3 novembre Photo: Raffael Waldner - PDF\nEXTRA AUTO. N o 45 3 novembre Photo: Raffael Waldner\nDownload "EXTRA AUTO. N o 45 3 novembre 2014. Photo: Raffael Waldner"\n1 N o 45 3 novembre 2014 EXTRA AUTO Eco-conduite Simon Stähli, instructeur au TCS, et «Migros Magazine» recherchent le conducteur le plus économe en carburant. Participez à notre concours et tentez de gagner une semaine de vacances en famille dans les Grisons. 79 Photo: Raffael Waldner\n2 Quandl impossible devientpossible. LA NOUVELLE FORD FOCUS Aideaustationnement actif Commentparquer sansvisibilité?faitesconfiance à lanouvelleford Focus. Sonaideaustationnementactif analyseles créneauxles plus improbables et vous aide à manœuvrer,pour un parcageentoutesécurité.découvrez cettefonction et lesautrestechnologies de la nouvellefocus chez votre concessionnaireford à l occasiond unessai sur route. 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Un modèle, une couleur, une marque, un prix et des gadgets, voilà tout. Mais depuis que le prix du pétrole flambe régulièrement et que l importance de l environnement grandit, rien n est plus comme avant. Du couple essence/diesel est née une famille nombreuse. Divers types d hybrides, gaz, électricité, le choix des technologies ne cesse d augmenter, sans oublier que les moteurs traditionnels ne sont pas en reste en matière d innovations. Illustration: Nils Kasiske/Kombinatrotweiss 61 Dans le rétro Peter Monteverdi, Bob Lutz ou la Porsche P1 ont marqué leur temps. Que sont-ils devenus? 74 Super urbaines Annette Winkler, CEO de Smart, parle sans détour des nouvelles citadinesfortwo etforfour. 79 Concours Roulez économique et gagnez une semaine devacances en famille dans les Grisons. 82 Génération Golf La VW la plus vendue en Suisse se décline en cinq motorisations. Mais qui conduit quoi? Portraits. 56 Hybrides plug-in Quoi de neuf du côté de la technique? Et sur le marché? Impressum Extra Auto Que choisir dans ce joyeux bazar? En panne d inspiration, la plupart d entre nous se tournevers le sacro-saint chiffre dela consommation. Seulement là aussi, pas simple de trancher. D autant que l optimisme de certains constructeurs tourne presque à la farce tant les données affichées sont peu réalistes. La solution? Une analyse sérieuse de ses besoins et de ses finances. Ce qui devrait aller de soi, quand bien même le choix d une voiture s avère rarement pleinement rationnel. Migros Magazine 45, Tirage: ex. (REMP 2013) Rédacteur en chef: Steve Gaspoz Rédaction: Andreas Engel, Rafael Künzle, Timothy Pfannkuchen, Raoul Schwinnen (Bärtschi Media) Coordination: Bettina Langenbach Edition: Anne-Isabelle Aebli Mise en page: Doris Oberneder, Tatiana Vergara Rédaction photo: Franziska Ming, Susanne Oberli Publicité vroomlino Profitez d un de vos prochains déplacements en voiture pour faire quelques achats dans votre shop migrolino. Nous nous réjouissons de pouvoir vous accueillir bientôt.\n4 EXTRA AUTO 45, 3 NOVEMBRE 2014 MIGROS MAGAZINE 56 Hybrides super branchées De plus en plus de constructeurs misent sur la technologie plug-in pour réduire la consommation en carburant des véhicules. Ce type de propulsion comporte de nombreux avantages, à condition de bien l utiliser. L histoire du véhicule électrique est aussi ancienne que celle de l automobile. Dès la fin du XIX e siècle, d habiles ingénieurs ont construit la première voiture fonctionnant à l électricité. Les inventeurs de l époque étaient confrontés aux mêmes problèmes qu aujourd hui: des batteries trop volumineuses et une autonomie trop faible. Ces vingt dernières années, en raison de l épuisement des ressources pétrolières et de la pollution de l air croissante, notamment dans les agglomérations, les grands constructeurs ont largement investi dans le développement de la technologie des accumulateurs et des moteurs électriques. Et ce phénomène s est renforcé depuis que l on sait que la valeur limite des émissions de CO2 pour les véhicules neufs, qui sera de 130 g/km en Europe à partir de 2015, va être abaissée à seulement 95 g/km d ici Autonomie encore insuffisante et coût toujours élevé Pourtant, les conducteurs ne sont pas encore convaincus. En 2013, seuls 1751 véhicules électriques ont été immatriculés en Suisse, soit 0,6% de ce marché. La raison est simple: exception faite de la Model S de Tesla, qui affiche une autonomie de 390 à 500 km en mode 100% électrique mais reste onéreuse avec un coût minimum de francs, les modèles de la concurrence ne peuvent guère parcourir plus de 130 à 180 km. Si cela suffit pour les trajets pendulaires, les batteries actuelles ne sont pas assez puissantes pour effectuer des distances plus longues. Par ailleurs, ces véhicules sont en général plus chers à l achat que des voitures traditionnelles et ne sont donc pas envisagés comme voiture secondaire. Les professionnels de la branche promettent un doublement des capacités des accumulateurs au cours des dix prochaines années. Quant au prix pour le Moteur à combustion conventionnel Port de recharge au réseau électrique même potentiel de stockage, il doit être divisé par deux. Mais il faudra encore du temps pour obtenir des véhicules 100% électriques à la fois adaptés à de plus longues distances et meilleur marché. C est pourquoi des constructeurs comme Toyota misent depuis longtemps sur la formule «hybride», une forme mixte associant propulsion traditionnelle et technologie électrique. L an dernier, en Suisse, 7103 véhicules de ce type ont été vendus, ce qui représente 2,3% de ce marché. Il convient toutefois de distinguer deux catégories de véhicules hybrides. De plus grandes distances grâce à de plus grosses batteries Parmi les hybrides classiques, la pionnière est la Toyota Prius. Sa batterie relativement petite ne permet de parcourir que deux kilomètres au maximum en mode électrique pur avant que le moteur à combustion ne se mette en marche, soit parce que l accumulateur est vide, Batterie (en haut) et moteur électrique Réservoir de carburant essence ou diesel Comment ça marche? Un véhicule hybride plug-in peut être propulsé par un carburant essence ou diesel classique ou par un moteur électrique ajouté à l entraînement conventionnel. Sa batterie peut être rechargée à la fois par la récupération de l énergie de freinage et par le réseau électrique, via un câble. Les accumulateurs les plus volumineux permettent de parcourir de plus longues distances en mode 100% électrique. soit parce que la voiture est soumise à une charge particulière. Les hybrides conventionnelles sont donc, en quelque sorte, des véhicules essence à faible consommation. En effet, le bloc électrique se contente de seconder la propulsion. Les batteries ne peuvent être rechargées que par récupération de l énergie de freinage, pendant la conduite, et non via une prise de courant domestique. C est là tout l avantage des véhicules hydrides plug in puisqu ils peuvent être rechargés sur le réseau électrique. Les accumulateurs, d une capacité de 7 à 12 kwh environ, sont de fait plus volumineux que ceux d un modèle hybride classique ces derniers font 1 à 2 kwh. Et des batteries plus grosses sont synonymes de meilleure autonomie. Ainsi, les hybrides rechargeables permettent, en fonction des constructeurs, de parcourir entre 35 et 50 km en moyenne en mode 100% électrique. Des véhicules qui promettent d être moins goulus La consommation des hybrides plug in est donc faible, du moins en théorie. La toute nouvelle A3 e tron d Audi présente une consommation moyenne de seulement 1,5 l/100 km soit autant que la Golf GTE de VW, qui fait partie du même groupe et ce, malgré plus de 200 ch! Les constructeurs d excellence que sont BMW et Mercedes se targuent de performances tout aussi impressionnantes grâce à la technologie plug in. BMW lancera au printemps 2015 le SUV hybride rechargeable X5 edrive, censé afficher 3,8 l/100 km malgré un poids de près de 2,2 tonnes. En outre, Dieter Zetsche, PDG de Daimler, a récemment fait savoir que dix véhicules hybrides rechargeables seraient commercialisés d ici Avec une consommation de 2,8 l/100 km seulement, la S500 version hybride plug in de la berline de luxe Classe S de Mercedes, d ores et déjà\n5 MIGROS MAGAZINE 45, 3 NOVEMBRE 2014 EXTRA AUTO 57 La Wall-Box permet de recharger les véhicules électriques nettement plus vite grâce à une meilleure intensité de courant. Lors d utilisation fréquente, il est judicieux d en acheter une. Son coût (environ 1200 francs) varie selon les constructeurs. Il faut encore y ajouter les frais d installation.\n6 EXTRA AUTO 45, 3 NOVEMBRE 2014 MIGROS MAGAZINE 58 Lorsqu on utilise une prise du parking, il convient d en informer le propriétaire. PLACES DE PARC LOUÉES Puis-je recharger mon véhicule électrique dans le parking de l immeuble? Lesprises situéesdanslesparkingsdes habitationssontconçues pourla réalisation de travaux d entretien et ne doivent être utilisées par les locataires que de façon exceptionnelle pour de petites tâches comme passerl aspirateur dans sa voiture. La recharge de véhicules électriques n entre donc pas dans cette catégorie, souligne Beat Gmünder, de Livit, l une des plus grandes entreprises de gestion immobilière de Suisse. «Avant même l achat d un tel véhicule, il convient de contacter la gérance ou le propriétaire pour vérifier si l utilisation peut être décomptée de façon forfaitaire ou s il est possible et nécessaire d installerun compteur individuel. Cette deuxième option est la meilleure.» Inconvénient: les frais de pose sont à la charge du locataire. Dans le secteur public, des infrastructures de recharge sont de plus en plus souvent prévues lors dela planification de nouveauxbâtiments. Pour les immeubles d habitation, c est plus rare. «Mais le sujet est de plus en plus souvent abordé par les maîtres d ouvrage, affirme Beat Gmünder. Le besoin est reconnu et la mise en œuvre se démocratise.» FILIALE M-WAY DE MIGROS Migros est résolument tournée vers l avenir Filiale de Migros, m-way a été fondée en 2010 afin de favoriserl électromobilité. Outre une offre bien définie de véhicules électriques (e-bikes, e-scooters, e-cars), m-way propose aussi des solutions d infrastructure, des accessoires ainsi qu un service completautour de la nouvelle mobilité. Par ailleurs, la filiale s engage dans divers projets d autopartage de véhicules électriques, notamment en collaboration avec Mobility, les CFF et Siemens. Plus d infos sur «Sur les courtes distances, les hybrides plug-in ont l avantage.» disponible, doit marquer le début de l offensive du modèle. La consommation normalisée est baissée artificiellement Ces valeurs idéales sont toutefois quasi inatteignables sur la route. Et pour cause: le nouveau cycle européen de conduite (New European Driving Cycle NEDC) impose un calcul de la consommation normalisée de tous les véhicules neufs sur un banc d essai à rouleaux dans des conditions de laboratoire. Les constructeurs peuvent y truquer leurs performances de façon parfaitement légale, et ce, de diverses manières: en utilisant des véhicules-test particulièrement rodés, en accroissant au maximum la pression de gonflage de pneus à faible résistance au roulement, en recourant à des lubrifiants très puissants ou en bouchant les interstices autour des portes et dans les calandres pour optimiser l aérodynamisme. Les hybrides rechargeables ont en outre un avantage mathématique en termes de calcul de la consommation normalisée. Conformément au NEDC, les batteries peuvent être vidées avant que le moteur à combustion soit mis à contribution et que le carburant soit consommé. Or le courant utilisé pour effectuer les premiers kilomètres n est pas comptabilisé dans le calcul global. Utilisation adéquate pour un rendement maximal Si l on parcourt au quotidien des distances longues sans recharger les batteries entre-temps, le moteur électrique ne soutient plus que partiellement le moteur à combustion. Le système peut certes recharger les batteries pendant la conduite, mais c est le moteur diesel ou essence qui accomplit la majeure partie du travail, accroissant ainsi la consom- On investit massivement dans le développement de batteries plusperformantes (ici nickel-hydrure métallique). mation. La technique plug-in est alors clairement désavantagée, car le poids des batteries et du moteur électrique rend le véhicule plus lourd qu un modèle classique. En revanche, les hybrides plug-in marquent des points lorsqu on les utilise en mode électrique sur de courtes distances, par exemple pour aller au travail. L accumulateur vide peut être rempli le soir via une prise ou une Wall-Box. En quatre heures environ (deux heures avec la Wall-Box), la recharge est faite pour un montant de 1 à 2 francs (selon le tarif et la taille de l accumulateur). A long terme, si les véhicules hybrides plug-in ne sont pas sans émissions, ils Les accumulateurs sont rechargés avec des prises spéciales, ici de type 2. restent nettement moins polluants que les moteurs à combustion classiques, à condition d en faire bon usage. Contrairement aux voitures électriques, les modèles rechargeables permettent d économiser au moins une partie du poids des batteries et d effectuer de courts trajets en mode 100% électrique grâce au courant prélevé à une prise domestique. Enfin, en raison de la grande part de courant d origine hydraulique en Suisse, les émissions de CO2 sont nettement moins importantes pendant la conduite. Texte: Andreas Engel\n7 <wm>10cfxkiq7dmbbe0rotteoztbmxrmkigcjcpcru_vhbsikp_tv3ecxvhttxbeeaz6_mlnizkbvigmwsbynvrksorqigmqe_b1ihhfnndg5oeztk2cc8wc6w9_p1atbkhmh3aaaa</wm> <wm>10casnsjy0sdq30juwmde2tgaammucfa8aaaa=</wm> MIGROS MAGAZINE 45, 3 NOVEMBRE 2014 EXTRA AUTO 59 Véhicules hybrides rechargeables déjà disponibles sur le marché Marque/modèle Propulsion Autonomie électrique/totale Consommation pour 100 km Prix Audi A3 Sportback e-tron 1.4 TFSI (150 ch) + moteur électrique (102 ch) 50 km/939 km 1,5 l + 11,4 kwh Dès Fr BMW i3 REx Moteur électrique (170 ch) cyl. (38 ch) 170 km/300 km 0,6 l + 13,5 kwh Dès Fr BMW i cyl. turbo (231 ch) + moteur électrique (131 ch) 37 km/600 km 2,1 l + 11,9 kwh Dès Fr Mercedes S500 Plug-in Hybrid 3.0-V6 (333 ch) + moteur électrique (116 ch) 33 km/ > 900 km 2,8 l + 13,5 kwh Dès Fr Mitsubishi Outlander PHEV cyl. essence (121 ch) + 2 moteurs él. (2 x 82 ch) 52 km/824 km 1,9 l + 13,4 kwh Dès Fr Opel Ampera cyl. essence (86 ch) + moteur électrique (150 ch) 80 km/ > 500 km 1,2 l + 13 kwh Dès Fr Porsche Cayenne S E-Hybrid 3.0-V6 (333 ch) + moteur électrique (95 ch) 36 km/ n. c. 3,4 l + 20,8 kwh Dès Fr Porsche Panamera S E-Hybrid V6 (333 ch) + moteur électrique (95 ch) 36 km/ n. c. 3,1 l + 16,2 kwh Dès Fr Toyota Prius PHV cyl. essence (99 ch) + moteur électrique (82 ch) 25 km/1200 km 2,1 l + 5,2 kwh Dès Fr Volvo V60 Plug-in-Hybrid cyl. diesel (215 ch) + moteur électrique (68 ch) 50 km/900 km 1,8 l + 11,2 kwh Dès Fr VW Golf GTE 1.4 TSI (150 ch) + moteur électrique (102 ch) 50 km/939 km 1,5 l + 11,4 kwh Dès Fr Publicité Maintenant àchf 188. /mois LA VOLVOV40 R-DESIGN Ycompris Sportpack R-Designattractif, jantes en alliage léger 18 etpharesbi-xénon. VOLVOCARS.CH/V40R-DESIGN Leasing Volvo Car Financial Services (BANK-now SA): Volvo V40 R-Design T2Man. 120ch/88kW. Prix catalogue CHF moins bonus spéciale de CHF =prix devente CHF Mensualité CHF 188., 1 er grand acompte deleasing CHF , durée 48mois, km/an. Intérêt nominal 3,9%, intérêt effectif 3,98%.Valeur résiduelle selon les directives de Volvo Car Financial Services (BANK-now SA). Assurance casco obligatoire non comprise. Lecrédit sera refusé au cas où il entraînerait unsurendettement duconsommateur (LCD, art. 3). Offre valable jusqu à nouvel ordre. Consommation moyenne decarburant (selon directive 1999/100/UE): 5,3l/100km. Emissions deco2:124 g/km (148g/km: moyenne de toutes les voitures neuvesvendues).catégorie d efficacité énergétique:c.volvo Swiss Premium avecservice gratuitpendant 10 ans/ kilomètres,garantie constructeurpendant 5ans/ kilomètres et réparationspour cause d usurependant 3ans/ kilomètres (aupremier des termes échus).valablechezles concessionnairesparticipants.lemodèle présenté disposeévent.d options proposées contre supplément.\n8 Quand tuesdistrait parce que tulis ou écris des SMS, personne ne conduit àtaplace. La distraction auvolant est l une des causes les plus fréquentes d accidents. En effet, nombreux sont ceux qui croient qu on peut conduire et faire autre chose enmême temps. Une erreur d appréciation absolument fatale aux conséquences trop souvent tragiques. Donc arrête-toi pour lire ou écrire des SMS. Contribue àrendre les routes plus sûres. garde-les-yeux-sur-la-route.ch\n9 <wm>10cfxkiq7dmbbe0rotteoztbmxrmkigcjcpcru_vhbsikp_tv3ecxvhttxbeeaz6_mlnizkbvigmwsbynvrksorqigmqe_b1ihhfnndg5oeztk2cc8wc6w9_p1atbkhmh3aaaa</wm> <wm>10cfwkmq7dmawdx2rdlkjiqsfcw5ahyj6l6nz_t7w7dsbxwn2-d6_y23mc1zg7jeolck1p99rkoltm3zppqaecpga6fzz_fsedjrhxuybf457pxrm80k3q5_x-avwcvbz3aaaa</wm> <wm>10casnsjy0sdq30juwmde2tgaammucfa8aaaa=</wm> <wm>10casnsjy0sdq30juwmdg2maiat1u9fw8aaaa=</wm> MIGROS MAGAZINE 45, 3 NOVEMBRE 2014 EXTRA AUTO 61 Photos: DR La Destino Karma, dernier bébé de Bob Lutz, tourne autour des francs. Robert «Bob» Lutz Ce Zurichois charismatique s est fait connaître dans le monde par son activité de viceprésident du constructeur américain Chrysler dans les années Il était alors le seul managersuisse influent àla tête d un groupe mondial. A 82 ans, cet amateur de cigares vit toujours pleins gaz: après avoir créé VL Automotive avec Gilbert Villarreal, il a lancé le super coupé sport Destino Karma. Que sont-ils devenus? Une des trois calèches électriques P1 conçues par Ferdinand Porsche a récemment refait surface. La première Porsche du monde On l ignore souvent, mais le premier véhicule fabriqué par Ferdinand Porsche ( ) est bien antérieur à la fondation de son entreprise, en 1931, ou même à la VW Coccinelle. Il s agit d une calèche à propulsion électrique qui a sillonné les rues de Vienne en Ferdinand Porsche avait baptisé les trois prototypes P1. L un de ces exemplaires, que l on croyait perdus, a récemment refait surface. Il est exposé au Musée Porsche de Stuttgart. Publicité Maintenant àchf Maintenant àchf 188. /mois 299. /mois LA VOLVOV40 LA VOLVOXC60 R-DESIGN Ycompris Sportpack R-Designattractif, jantes en alliage léger 18 etpharesbi-xénon. VOLVOCARS.CH/V40R-DESIGN VOLVOCARS.CH/XC60 LeasingVolvo Car Financial Services (BANK-nowSA):Volvo XC60 V40 R-Design D3 Start/Stopp T2Man. Kinetic136ch/100kW.Prixcatalogue 120ch/88kW. catalogue CHF CHF moins moins bonus bonusspéciale spéciale de CHF de CHF1900. =prixdevente CHF CHF Mensualité CHF299., 188., 1 er er grandacomptedeleasing acompte deleasing CHF12154., , durée48mois, 10000km/an. 000km/an. Intérêt nominal 3,9%,intérêt effectif 3,98%.Valeur résiduelle selon les directives de Volvo Car Financial Services (BANK-now SA). Assurance casco obligatoire non comprise. Lecrédit sera refusé au cas oùil entraînerait unsurendettement duconsommateur (LCD, art.3). Offre valable jusqu à nouvel ordre. Consommation moyenne decarburant (selon directive 1999/100/UE): 5,3l/100km. Emissions deco2: g/km (148g/km: moyenne detoutes les voitures neuvesvendues).catégorie vendues). d efficacité énergétique:c.volvo Swiss Premium avecservice gratuitpendant 10 ans/ kilomètres,garantie constructeurpendant 5ans/ kilomètres et réparationspour pour cause d usurependant 3ans/ kilomètres (aupremier des termes échus).valablechezles chezles concessionnairesparticipants.lemodèle présenté disposeévent.d options d optionsproposées proposées contresupplément.\n10 <wm>10cfxkqw6amayf4sdq0yvtmcrzc4lgmqtn-ysgdnhmf77eqyn9w9q6t60ysrno5orevqiacu0kzlbxssoam7urfs_8etalvuljncaekgc7aaedlqtv83oa_t8jpniaaaa=</wm> <wm>10casnsjy0mdqx0tu2mzuwnquajztscw8aaaa=</wm> NOUVELLE NISSAN PULSAR. OFFRE DELANCEMENT SPÉCIALE HIVER DÈS FR Silhouette sculptée, finitions soignées, technologies innovantes, habitabilité extrême notamment aux places arrière : la NISSAN PULSAR est une compacte d une nouvelle dimension qui vous promet une expérience de conduite intuitive inédite. Découvrez la nouvelle référence delaclasse compacte. NISSAN PULSAR. Consommation :5.1/3.6 l/100 km. Émissions de CO2 :119/94 g/km. Cat. de rendement énerg. :B/A. Øpour une voiture particulière :144 g/km. Modèle présenté :NISSAN PULSAR TEKNA, 1.2 ldig-t, 115 ch, prix catalogue Fr , moins avantage client Fr , prix net Fr NISSAN PULSAR VISIA, 1.2 ldig-t, 115 ch, prix catalogue Fr , moins avantage client Fr , prix net Fr , apport initial Fr , 48 mensualités de Fr. 189., TAEG de 3.97%. Conditions du leasing de RCI Finance SA, 8902 Urdorf : km annuels. Assurance emprunteur incluse. Lacasco totale obligatoire pour tout contrat deleasing n est pas comprise. L octroi d un crédit est interdit s il occasionne le surendettement duconsommateur. Offre réservée aux particuliers jusqu au oujusqu à nouvel ordre. 2 4roues d hiver avec jantes acier 16" Fulda 195/60 R16 89H (Kristall Control HP) offertes, d une valeur de Fr AVEC 4ROUES D HIVER OFFERTES 2. EN LEASING À3.9% 1. DÈS FR.189. /MOIS\n11 EXTRA MIGROS MAGAZINE 45, 3 NOVEMBRE 2014 AUTO 63 La marque suisse Monteverdi A la suite d un désaccord avec Ferrari, dont il était à l époque le plus jeune distributeur dans le monde, Peter Monteverdi a décidé de lancer sa propre marque. Entre 1967 et 1984, Automobile Monteverdi SA a produit huit modèles à Binningen (BL), ainsi qu une série d études et de prototypes. En 1990, Monteverdi a transformé l entreprise en musée. Depuis son décès, en 1998, c est son partenaire Paul Berger qui gère son œuvre. Si l on en croit la rumeur, il compte redonner vie aux voitures Monteverdi et présenter un nouveau modèle au Salon de l auto de Genève en Photos: DR Le modèle sportif Hai 450 construit en 1970 par Peter Monteverdi est toujours considéré comme l un des meilleurs du genre. Publicité Tout pour la voiture. 25% Montage aisé Ecologique à partir de 33% DE RABAIS Toutes les ampoules de phare MIOCAR et OSRAM Pour tous les types de véhicules courants, p. ex. feu arrière 5WBA15S MIOCAR, Fr p. ex. ampoule standard H7 OSRAM, 12 V, 55 W, Fr ss avant 5.75 Solution d hiver pour lave-glace Climate Friendly Résistante au gel jusqu à 10 C, en sachet de 2 l à partir de % Toutes les chaînes à neige MIOCAR Alliage en acier inoxydable, avec système tenseur automatique, p. ex. chaînes à neige Master Automatic 4350, maintenant Fr , avant p. ex. chaînes à neige Master Automatic 4500, maintenant Fr , avant à partir de Achat minimal: Fr Valable du 1.11 au doitgarden.ch L A à partir de avant Actions valables du 4.11 au , jusqu à épuisement du stock. SUSSRORTTIOMUENTT 129. Sièges auto pour enfant MAXI-COSI et RÖMER P. ex. Rodi SPS Cave MAXI-COSI, Fr p. ex. 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Plus qu un simple numéro Pour beaucoup de Suisses, les plaques minéralogiques sont plus qu un simple numéro. Ainsi, la plaque SG 1 a été adjugée pour francs l an dernier à un enchérisseur anonyme. C est le morceau de tôle le plus cher du pays. Les St-Gallois ne sont pas les plus avides de numéros spéciaux. Des montants à six chiffres ont aussi été atteints à Zurich, aux Grisons et au Tessin. La fidélité vient avec l âge En moyenne, les Suisses achètent une voiture, neuve ou d occasion, tous les cinq ans. Plus ils sont jeunes, plus ils changent de véhicule: tous les trois ans pour les moins de 30 ans. La fidélité croît avec l âge: les ans changent de voiture tous les cinq ans, les ans tous les six ans. Monsieur Technique et Madame Confort Dans le choix d une voiture, M. Suisse privilégie l ordinateur de bord (52%, contre 24% de femmes) et le système d assistance (70% contre 47%). M me Suisse apprécie le chauffage auxiliaire (35%, contre 26% d hommes) et les moteurs 4x4 (42%contre 33%).\n13 MIGROS MAGAZINE 45, 3 NOVEMBRE 2014 EXTRA AUTO fois sur la Lune En moyenne, un Suisse parcourt près de km par an. Cela correspond à peu près à la distance Genève-Singapour. Si l on multiplie cette distance par les 5,7 millions de véhicules en circulation dans le pays, cela équivaut à 150 fois la distance entre la Terre et la Lune. Sous les feux de la rampe... Les routes de Suisse comportent 900 radars. En nombre, le canton de Zurich vient en tête avec 259 mouchards, contre 2 dans le Jura et à Appenzell Rhodes-Intérieures. En densité, Schaffhouse a la palme: un appareil pour 4400 habitants, contre un pour dans le Jura. La retraite se prend en Afrique Les voitures immatriculées en Suisse sont très appréciées à l étranger en raison de leur relativement bon état. En 2013, véhicules usagés ont quitté notre pays: 63% à destination de l Afrique, 15% vers l Europe de l Est.Les pays destinataires sont la Libye ( véhicules), le Bénin (16 177) et le Niger (14 861). Une très précieuse ferraille En 2013, les usines de broyage d automobiles ont traité près de véhicules usagés. Elles ont pu recycler plus de tonnes de métal. Parmi les métaux se trouvaient 20 kg d or pour une valeur supérieure à francs, et 365 kg d argent pour une valeur totale de francs.\n14 EXTRA AUTO 45, 3 NOVEMBRE 2014 MIGROS MAGAZINE 74 L incarnation de la mobilité urbaine Depuis son lancement, la Smart s est imposée dans les villes. Lors d une rencontre exclusive, la CEO de la marque, Annette Winkler, a répondu à toutes nos questions: sur les nouveaux modèles Fortwo et Forfour, l électromobilité et plus encore. Madame Winkler, est-ce par hasard que vous avez choisi le plein cœur de Zurich plus exactement la gare pour cette rencontre? Evidemment non. J ai choisi la Suisse comme première destination de mon voyage à bord de la nouvelle Smart, car c est ici que ce véhicule a été inventé.en outre, Zurich supplante encore Rome en nombre de Smart: on en compte une pour 36 habitants environ. Et puis, j adore cette ville son lac, son opéra et la Confiserie Sprüngli, entre autres réjouissances... Vous êtes donc venue directement de Böblingen (en Allemagne), où se trouve le siège du groupe, au volant de la nouvelle Smart Fortwo... Oui, et je ne le regrette pas! Cela prouve que cette nouvelle biplace, toujours aussi compacte mais un peu plus large et donc plus spacieuse, est parfaitement adaptée à la conduite en ville mais peut aussi effectuer de longues distances. Mais chez vous, vous conduisez une grosse berline Mercedes, n est-ce pas? Détrompez-vous! En semaine, j ai grand plaisir à conduire ma Smart électrique ED. Le plus amusant, c est de se mesurer aux voitures de sport au châssis abaissé au feu rouge,alors que je n ai pas de pot d échappement. J ai également une Mercedes, que j apprécie aussi beaucoup, mais je ne l utilise que le week-end, pour les grands trajets. La nouvelle Smart n existe cependant pas en version électrique. Pas encore, non. Nous ne proposons l electric drive que depuis deux ans. Le «La Fortwo a le plus petit diamètre de braquage du monde.» remplacer dès à présent n aurait aucun sens, tant sur le plan économique qu écologique. Pour l instant, nous lançons nos nouveaux modèles Fortwo et Forfour en Europe, puis nous sortirons les variantes pour les marchés américain et chinois, et enfin nous commercialiserons notre nouveau cabriolet. Dans deux ans, les nouvelles Smart seront elles aussi équipées d un moteur électrique. Comment évoluera la part des Smart électriques à moyen et à long terme? Je n ai pas de boule de cristal! Vous donner un chiffre aujourd hui ne serait pas sérieux. J espère que l électromobilité continuera de se développer comme prévu. Tout ce que je peux vous dire, c est que l an dernier, la part de Smart électriques dans notre gamme de véhicules était de 5% une proportion très satisfaisante par rapport à de nombreux constructeurs! Pouvez-vous énumérer brièvement les principaux atouts de la nouvelle Smart Fortwo? Notre marque incarne la mobilité urbaine.de ce fait,la Fortwo est la citadine la plus cohérente elle est taillée sur mesure pour des villes comme Zurich, Berne, Bâle ou Genève. Elle est rapide, maniable et pratique. Et malgré sa longueur de 2,69 mètres seulement, elle est incroyablement spacieuse. Elle offre également un très haut niveau de sécurité, une connectivité innovante à la portée de toutes les bourses, de nouveaux moteurs et le plus petit diamètre de braquage du monde: 6,95 mètres! C est presque deux mètres de moins que le modèle précédent.\n15 MIGROS MAGAZINE 45, 3 NOVEMBRE 2014 EXTRA AUTO 75 En adepte de la mobilité douce, Annette Winkler utilise sa Smart électrique pour se rendre au travail. Annette Winkler Née à Wiesbaden (Allemagne) en 1959, Annette Winkler a d abord voulu être pianiste, puis a choisi d étudier la microéconomie. A 24 ans, elle dirige l entreprise de construction de son père, dont elle fera croître le chiffre d affaires de 4 à 60 millions d euros en dix ans, devenant ainsi «femme entrepreneur de l année». A 36 ans, elle intègre Daimler au poste de cheffe dela communication. Elle dirige ensuite une succursale de Mercedes Benz à Brunswick, puis la filiale de distribution de Daimler en Belgique et au Luxembourg, avant de devenir responsable du développement mondial du réseau de concessionnaires. Depuis septembre 2010, elle est àlatête de Smart. Mariée, cette gestionnaire quadrilingue vit à Stuttgart la semaine et passe ses week ends à Überlingen, sur les rives du lac de Constance.\n16 EXTRA AUTO 45, 3 NOVEMBRE 2014 MIGROS MAGAZINE 76 Pourtant son design, notamment sa face avant, ne fait pas l unanimité? De nombreux conducteurs ont le coup de foudre pour la nouvelle Fortwo. Mais Smart ne cherche absolument pas à plaire à tout le monde. Comme c est le cas depuis la naissance de la marque, le lancement de chaque nouveau modèle vise à susciter des avis tranchés. Avec sa proue désormais tendue au vent pour plus de dynamisme, notre voiture jette un regard impertinent sur le monde qui l entoure et n hésite pas à le remettre en question. Dotée d une forte personnalité, elle n a pas pour objectif de se faire bien voir. Cette audace a toujours été notre marque de fabrique. Bien que la Smart quatre places ait essuyé un échec il y a dix ans,vous prévoyez une Forfour plus grosse en plus de la biplace. Pourquoi? De nombreux fans de la marque aimeraient conduire une Smart, mais ne peuvent pas se le permettre, car ils ont régulièrement besoin d une deuxième banquette. Nous avons donc décidé de «Chaque nouveau modèle vise à susciter des avis tranchés.» développer une nouvelle Forfour. Nous avons interrogé les conducteurs et les concessionnaires quant à leurs expériences avec le premier modèle et leur avons demandé quels seraient pour eux les facteurs de succès d une nouvelle quatre places. Leur réponse? Une Forfour doit, comme la biplace, être une parfaite citadine et posséder toutes les caractéristiques d une Smart, objectifs que nous avons atteints en développant les deux véhicules sur une même plateforme. Ainsi, avec ses 3,49 mètres, elle est étonnamment compacte pour une quatre places et offre son lot de solutions intelligentes et une facilité de chargement. Avec les nombreux avantages du véhicule et son degré d excellence, nos clients en ont pour leur argent. La Forfour a été créée en coopération avec Renault et partage sa plateforme technique avec la Twingo. C est une question de coûts? Oui, mais pas seulement. La plateforme commune notre moteur arrière et notre système de traction y sont toujours fabriqués nous a permis de proposer la Smart à un prix hautement compétitif (à partir de francs). Globalement, l architecture des deux véhicules est entre 60 et 75% identique. Mais l habitacle de la Smart Forfour se distingue à près de 95% de celui de la Renault Twingo. Vous voyez,c est un peu comme pour des pâtissiers: si l un utilise la même base que l autre, mais change les ingrédients de la garniture, il obtiendra un gâteau complètement différent. Quelle va être la proportion de biplaces et de quatre places? C est difficile à dire: peut-être deux tiers de Fortwo et un tiers de Forfour. Mais assurément plus de biplaces que de quatre places. Avec la Fortwo, la Forfour, le Coupé et le Roadster, il y avait autrefois toute une gamme Smart. Or, seule la Fortwo a survécu. La famille Smart va-t-elle s agrandir à nouveau? Tout à fait. Nous avons déjà deux modèles et nous allons commercialiser une Publicité\n17 MIGROS MAGAZINE 45, 3 NOVEMBRE 2014 EXTRA AUTO 77 Avec les nouveaux modèles Fortwo et Forfour, la famille Smart s agrandit Smart Fortwo Moteur 3 cyl. essence, 71 et 90 ch. Propulsion arrière, boîte 5 vitesses ou automatique à double embrayage, km/h en 14,9 s et 10,7 s. Pointe: 151et155 km/h. Consommation: 4,1 et 4,2 l/100 km. CO2: 93 et 97 g/km. Efficacité énergétique: B et C. Long./larg./haut.: 2,70 x 1,66 x 1,56 m. Poids: 900 kg. Espace de coffre 260 et 350 l. Prix dès Fr «L habitacle de la Smart Forfour se distingue à près de 95% de celui de la Renault Twingo.» Smart Forfour Moteur 3 cyl. essence, 71 ch. Propulsion arrière, boîte5vitesses, km/hen 16,9 s. Pointe: 151 km/h. Consommation: 4,2 l/100 km. CO2: 97 g/km. Efficacité énergétique: B. Longueur/largeur/hauteur: 3,50 x 1,67 x 1,55 m. Poids: 975 kg. Espace decoffre: 185 à975 litres. Prix: dès Fr nouvelle Fortwo Cabriolet ainsi que des versions électriques de la biplace et de la quatre places. Et,bien sûr, nous ne manquons pas d idées. Vous n en reviendrez pas! Si le développement de notre palette de modèles est essentiel à nos yeux, il nous semble tout aussi important de proposer des services intelligents et pratiques autour de la mobilité urbaine, qui permettront à nos clients de gagner du temps, de l argent, et même les deux. Cela va de la navigation conviviale à de vastes prestations de mobilité à l image de Car2go, l entreprise d autopartage lancée par Daimler, en passant par un nombre croissant de places de parc spécialement conçues pour les Smart. Smart entretient une image jeune. Mais pour la génération qui a grandi avec les smartphones, le mobile passe avant la voiture. Comment envisagez-vous de contrer cette évolution? Tout d abord, posséder son propre véhicule reste aujourd hui encore essentiel pour de nombreux jeunes. Ceux pour qui le smartphone est de plus en plus indispensable et représente le lien à autrui ont justement besoin d un véhicule leur permettant d être toujours parfaitement connectés, de façon simple et ludique. Les possibilités que nous offrons dans nos nouveaux modèles Fortwo et Forfour sont uniques. Ce n est pas pour rien qu on appelle les appareils mobiles d aujourd hui des «smartphones»... Mais l intégration du smartphone dans le véhicule n est qu un aspect... C est vrai. Outre la connexion dans la voiture, les smartphones offrent de nouveaux horizons en termes de mobilité. Notre offre d autopartage Car2go en est le meilleur exemple: dans un nombre croissant de villes, elle permet de trouver simplement une Smart libre et de régler le trajet avec son smartphone après avoir utilisé le véhicule. Cette idée n aurait pu être réalisée sans le développement et la démocratisation massive du paiement par mobile, ni sans Smart qui, en tant qu inventeur de la mobilité urbaine, a un potentiel considérable dans ce domaine. Entretien: Raoul Schwinnen Photos: Basil Stücheli\n18 Afinque vous ne dérapiez pas sur le verglas! Rester cool sur laneige et la glace! Neige &Glace Cours deconduite hivernale 2014/2015 Un cours deconduite sur neige et glace vous permet de garder la tête froide et de battre l hiver froid. Lieux d entraînement: Zernez (Grisons) St.Stephan (Oberlandbernois) Bourg-St-Pierre(Gd-St-Bernard) Inscrivez-vous, vous en profiterez tout enpassant unexcellentmoment!\n19 MIGROS MAGAZINE 45, 3 NOVEMBRE 2014 EXTRA AUTO 79 ÉCONOMISEZ & GAGNEZ! Maîtrisez-vous l éco-conduite? Photo: Raffael Waldner Migros Magazine cherche, en collaboration avec le TCS et Mazda, le conducteur le plus économe en carburant. Participez à notre concours d éco-conduite et gagnez une semaine de vacances avec toute votre famille au volant d une Mazda, en plein cœur des superbes paysages du district de Surselva (GR). L industrie automobile déploie de gros efforts pour rendre les véhicules plus écologiques et plus sobres. Chacun peut aussi apporter sa contribution précieuse à la réduction de la consommation en roulant de façon appropriée. «Rien qu en adoptant systématiquement un mode de conduite économique, il est possible d économiser jusqu à 10% de carburant», explique l expert Christof Schlatter, responsable du centre TCS. Et contrairement à ce que l on croit, l Eco-Drive ne prône en rien la lenteur. «C est une conduite sûre, écologique et économique, sans à-coups, qui vise à exploiter le mouvement de façon optimale et à gérer aisément la circulation», assure l expert. En respectant certains critères accélération continue, passage précoce des vitesses (dès 2500 tr/min max.), rétrogradation tardive, conduite prévoyante et fluide à la vitesse supérieure maximale, les déplacements en voiture sont non seulement plus économiques, mais aussi plus sereins et plus sûrs. Votre intérêt pour l écoconduite a été éveillé? Alors laissez-vous tenter par notre concours national. Vous bénéficierez d un cours Eco- Drive TCS gratuit puis mettrez en pratique ce que vous aurez appris à bord de divers modèles Mazda. Texte: Raoul Schwinnen Lire la suite en page 80 Expert en conduite Eco-Drive, Simon Stähli initiera les concurrents à cette technique sur la piste d essai du centre TCS de Niederstocken (BE). Publicité Parfois, il ne manque pas grand-chose. Le crédit privé le plus avantageux de Suisse. Souscrivez-le sur banquemigros.chà5,9%. Informations au (CHF1.50/min, tarifréseau fixe). Un crédit de CHF à un taux annuel effectif de 5,9% représente une mensualité de CHF etuncoûttotal d intérêts de CHF314.00sur 12 mois.avertissement légal: l octroid uncréditest interdit s il occasionne le surendettement(art. 3, LCD).\n20 Migros met le Fairtrade en conserves Nos experts révèlent leurs principales règles alimentaires Les huiles envahissent les rayons cosmétiques 05/2014 EXTRA AUTO 45, 3 NOVEMBRE 2014 MIGROS MAGAZINE 80 Découvertes en famille Le conducteur le plus économe remportera, pour lui et sa famille, une semainedevacances au cœurdessuperbespaysagesdudistrictgrison de Surselva. Le trajet aller-retours effectuera auvolant d une Mazda 3 gracieusement mise à disposition. Le séjour en pension complète aura lieu à l hôtel bio Ucliva, àwaltensburg. Le prix comprend une journée d aventure autour du magnifique lac de Pigniu, avec initiation au tir à l arc et à l escalade, randonnée et pique-nique. Il prévoit aussi un programme bien-être au spa de l hôtel La Val Bergspa, à Brigels, ainsi qu un souperau restaurant Casa Fausta Capaul (également à Brigels), qui a décroché la note 15 dans le guide GaultMillau. Comment participer au concours d éco-conduite Choisissez la date et un centre de conduite et de sécurité routière TCS près de chez vous. Et inscrivez-vous sur notre site internet jusqu au dimanche 9 novembre à minuit. 1 er décembre 2014 de 8 h à 17 h, Betzholz Hinwil (ZH) 2 décembre 2014 de 8 h à 17 h, Niederstocken (BE) 4 décembre 2014 de 8 h à 17 h, Plantin (GE) 5 décembre 2014 de 8 h à 17 h, Lignières (NE) Trois personnes seront tirées au sort parmi les participants au concours pour chacune des quatre épreuves de qualification. Elles serontconvoquéespar le TCS et suivront un cours d Eco- Drive lematin. L après-midi, elles rouleront à bord de trois modèles Mazda différents et suivront trois itinéraires prédéfinis avec un expert du centre de conduite, qui fera office d arbitre. Le vainqueur du jour de chaque centre sera sélectionné pour la grande finale. Celle-ci aura lieu samedi 13 décembre 2014, entre midi et 17 h 30, au centre TCS de Derendingen (SO). Les finalistes suivront alors quatre éco-itinéraires à bord de quatre modèles Mazda différents etle conducteur le plus économe remportera le premier prix tant convoité. Publicité Abonnez-vous gratuitement! Le magazine du bien-être et du développement durable Reflet des nouvelles tendances, Vivai, le magazine du bien-être et du développement durable édité par Migros, est une véritable source d inspiration. Vivai a 5 ans. Merci à vous! Le nouveau Vivai est un numéro anniversaire. L occasion pour nous de vous faire cadeau d histoires et de témoignages sur le thème du plaisir d offrir. Et de vous réserver prix pour fêter les 5 ans de Vivai. Nos experts en nutrition vous livrent, quant à eux, 5 principes qu ils appliquent à table pour garder la forme. En ce qui concerne les formes, les bons vieux haltères permettent de les modeler efficacement et de façon ciblée. Abonnez-vous dès aujourd hui gratuitement sur: par mail à: ou en appelant le\nEXTRA AUTO. N o 45 3 novembre 2014. Photo: Raffael Waldner\nN o 45 3 novembre 2014 EXTRA AUTO Eco-conduite Simon Stähli, instructeur au TCS, et «Migros Magazine» recherchent le conducteur le plus économe en carburant. Participez à notre concours et tentez de gagner


Relation amoureuse : découvrez les différents profil de femme - Les profils des femmes\nLes les profils des femmes romantiques ont souvent un imaginaire très prolifique et apprécient par-dessus tout surprendre ou Volontaires, elles sont très organisées dans leur vie professionnelle comme dans leur vie privée. Dans la séduction elles adoptent une position active et choisissent leur les profils des femmes.\nEn revanche dans sa tenue ou ses atours, elle reste souvent assez féminine et est une femme de goût. Les profils des femmes amour, elle est très exigeante et a La femme guerrière envisage les rapports avec les hommes uniquement sur le mode de la confrontation. Elle aime la joute verbale avec les hommes.\nElle aime faire mouche, elle aime les impressionner. Ainsi, la femme séductrice est féminine, sociable, douée pour la discussion et possède une certaine aisance.\nElle ne considère que son propre point de vue, elle dénigre celui de son partenaire. Du coup, elle considère comme puériles les activités de son partenaire et dévalorise ses loisirs.\nElle se replie dans une plainte systématique empêchant toute communication et se considère comme une victime. Par exemple, son partenaire, sachant ce qui est susceptible de déclencher une crise de jalousie de sa part, évitera certains sujets de conversation ou refusera de sortir au restaurant Elle cherche à venir en aide à son compagnon. Les profils les profils des femmes femmes exemple, si elle vient en aide à son compagnon alors que celui-ci Par exemple, la femme Ange gardien veille toujours à ce que son compagnon ne\nComme un problème de diversité sur les applis de drague gay | yogibleu.fr\nRencontre Du Troisieme Type Imdb – yogibleu.fr


Rendez-vous galant avec mon boss - Livre - iTunes France\nSae Nanahoshi & Barbara Hannay\nAfin de se libérer de sa famille étouffante, Sally quitte la campagne pour Sydney. Elle trouve alors un boulot de secrétaire chez Black Corporation. Mais voilà que, de façon assez surprenante, elle se retrouve à enseigner la valse à son boss, Logan Black ! Ils sont seuls, rien que tous les deux, dans la salle de réunion... Elle sait qu'elle ne devrait pas, qu'elle n'est pas ce qu'il recherche, mais l'attirance est bien là. Et dans ses bras, la musique l'ennivre, et les rares sourires de Logan lui font tourner la tête.


Arrêté temporaire N° 2021-43 du 09 novembre 2021\nArrêté temporaire N° 2021-45 du 09 novembre 2021\nEnvoyé en préfecture le 10/11/2021\nReçu en préfecture le 10/11/2021\nPortant interdiction temporaire de circulation et de stationnement 14 Quartier Bel Air- PORT-LESNEY Échafaudage et stationnement grue à tour - CZC BAILLY MAITRE Père et fils\nVUle code général des collectivités territoriales, notamment les articles L 2212-2 et L 2213-1 ;\nVUl'instruction interministérielle sur la signalisation routière, approuvée par l'arrêté interministériel du 6 novembre 1992 ; livre 1 - 8è partie -signalisation temporaire ;\nVUla déclaration préalable de travaux n° CP 039 439 21 J0002 délivrée le 19 avril 2021 ;\nVU la demande datée du 04 novembre 2021 de l'entreprise CZC BAILLY MAITRE Père et fils 7 route du Deschaux à MONT-SOUS-VAUDREY en vue de stationner une grue à tour et un échafaudage 14 Quartier Bel Air afin de réaliser des travaux de toiture,\nCONSIDÉRANTque pour permettre l'exécution de ces travaux dans des conditions de sécurité satisfaisantes, Il y a lieu de réglementer la circulation et le stationnement 14 Quartier Bel Air,\nARTICLE 1: A compter du mercredi 17 novembre jusqu'au vendredi 17 décembre 2021, l'entreprise CZC BAILLY MAITRE Père et fils est autorisée à occuper le domaine public avec une grue à tour et un échafaudage pour effectuer des travaux de toiture au 14 quartier Bel air à Port-Lesney.\nARTICLE 2: Afin de permettre la réalisation de ces travaux dans des conditions de sécurité satisfaisantes, les dispositions suivantes sont applicables\nLe stationnement de tous les véhicules sera interdit au droit du chantier et la voie sera barrée à la circulation de tous véhicules ;\nPour accéder aux autres résidences, les véhicules devront emprunter la rue située entre le n° 8 et n· 10, conformément au plan joint ;\nPour assurer la sécurité des usagers, et notamment des piétons, l'accès à la zone de travaux sera interdit aux personnes non habilitées; les piétons devront emprunter l'itinéraire de déviation réservé aux véhicules.\nARTICLE 3 : La fourniture et la mise en place de la signalisation règlementaire sur le lieu des travaux ainsi que son maintien en condition, sont à la charge et sous la responsabilité de l'entreprise chargée des travaux.\nARTICLE 4: Toute infraction au présent arr􀁸té sera constatée et poursuivie conformément aux lois et règlements en vigueur.\nARTICLE 5: Le présent arrêté peut faire l'objet d'un recours pour excès de pouvoir auprès du Tribunal Administratif de Besançon dans un délai de 2 mois à compter de sa notification.\nARTICLE 6: Monsieur le Maire de la commune de Port-Lesney et M. le Commandant de la communauté de brigades de Salins-les-Bains/Mouchard sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent arrêté qui sera affiché selon la législation en vigueur.\nFait à PORT-LESNEY, le 09 novembre 2021\nlundi 06 décembre 2021, 11:42


♣ Fire tv effacer le cache rdctvzu\nVider le cache et effacer les données d'une application . donnée peut aussi vous permettre de corriger une application fonctionnant de manière erratique. Il ne s'agit pas d'une garantie absolue mais cela représente la première procédure à tenter . en cas de problème avec une application donnée. ≡ Vider le cache d'une application Vider complètement l'historique en purgeant le cache DNS - Windows toutes versions. Réagir à cet article: Tweet ! Pour ne pas laisser de traces, vous videz régulièrement l'historique et le cache de votre navigateur. Or Windows conserve également un historique des adresses visitées dans le cache DNS. Découvrez comment le consulter et comment le nettoyer. Effacer le cache sur un navigateur Web vous permettra également de supprimer tous les autres caches que vous avez des différents sites Web que vous avez visités à l’aide de ce navigateur spécifique. C'est toujours un bon moyen pour vous de pouvoir libérer de l'espace sur votre calcul et vous pourrez ainsi utiliser votre navigateur Web sans problème, sans compromettre ses performances Faites défiler l'écran vers le bas, puis sélectionnez Effacer les données. Sélectionnez une nouvelle fois Effacer les données. Faites défiler l'écran vers le bas, puis sélectionnez Effacer le cache. Débranchez votre Amazon Fire TV pendant 30 secondes. Rebranchez votre Amazon Fire … Effacer l'historique sur Firefox à l'aide des raccourcis clavier Appuyez simultanément sur Ctrl+Maj+Suppr décochez les cookies et le cache. Sélectionnez l'Intervalle à effacer puis cliquez sur\nAggiornamento: controlla in parte anche il fire TV non completamente ma magari con il tempo migliorerà, funziona anche con Amazon prime video, le skill permettono di ascoltare le News, per la musica con prime Music trova qualsiasi cosa, e moltissime altre funzioni. Ripeto ciò che ho detto prima, non essendo un prodotto di prima utilità se non è in offerta è un po' troppo caro.\nLe cache du navigateur est le stockage temporaire destiné à accélérer le chargement des sites web. Il fonctionne en enregistrant des fichiers statiques dans la mémoire locale de l’ordinateur. Cela permet de réduire le nombre de demandes envoyées au serveur web qui contient les fichiers réels et de les charger à partir du stockage local. Ainsi, en mettant en cache des éléments tels que Le système PlayStation®4 (PS4™) n'a pas de cache, mais le simple fait de l'éteindre et de le redémarrer peut s'avérer très efficace pour de nombreux problèmes. Découvrez comment éteindre totalement votre système PlayStation®4 dans le manuel. Xbox 360. Découvrez comment vider le cache de votre Xbox 360 sur xbox.com. Xbox One bonjour, j'emploie ccleaner, et il n'efface pas le cache de firefox, bien qu'il soit programmé pour le faire. le cache se trouve dans un dossier nqdrfzuz ds firefox, et l'installation de l'extension webmail notifier de fire fox se trouve dans un autre dossier nqdrfzuz ;ccleaner efface le dossier contenant webmail, mais ignore celui du caché .\nFaites défiler l'écran vers le bas, puis sélectionnez Effacer les données. Sélectionnez une nouvelle fois Effacer les données. Faites défiler l'écran vers le bas, puis sélectionnez Effacer le cache. Débranchez votre Amazon Fire TV pendant 30 secondes. Rebranchez votre Amazon Fire …\nEffacer le cache Kodi et les fournisseurs. Une autre façon de garantir le bon fonctionnement de votre Kodi est de vider le cache et les fournisseurs de votre module complémentaire. Cela permettra d’éliminer tout encombrement inutile qui pourrait ralentir votre module complémentaire et votre appareil. Le cache du navigateur est le stockage temporaire destiné à accélérer le chargement des sites web. Il fonctionne en enregistrant des fichiers statiques dans la mémoire locale de l’ordinateur. Cela permet de réduire le nombre de demandes envoyées au serveur web qui contient les fichiers réels et de les charger à partir du stockage local. Ainsi, en mettant en cache des éléments tels que Le système PlayStation®4 (PS4™) n'a pas de cache, mais le simple fait de l'éteindre et de le redémarrer peut s'avérer très efficace pour de nombreux problèmes. Découvrez comment éteindre totalement votre système PlayStation®4 dans le manuel. Xbox 360. Découvrez comment vider le cache de votre Xbox 360 sur xbox.com. Xbox One bonjour, j'emploie ccleaner, et il n'efface pas le cache de firefox, bien qu'il soit programmé pour le faire. le cache se trouve dans un dossier nqdrfzuz ds firefox, et l'installation de l'extension webmail notifier de fire fox se trouve dans un autre dossier nqdrfzuz ;ccleaner efface le dossier contenant webmail, mais ignore celui du caché .\n- Effacer les caches de l'application Prime Video (pour les appareils Android) n'oubliez pas que la qualité 4K Ultra HD n'est disponible que sur les Amazon Fire TV (2e ou 3e génération). - Effacer les données de l'application Prime Video. Avec votre télécommande, sélectionnez « Paramètres » → « Applications » → « Gérer les applications installées » → « Prime Video\nEvery app on your Amazon Fire Stick stores some browsing information on the stick making it full and slow after some time. To sort out this problem, all you have to do is clear the cache of your Fire TV from time to time. Below is how to clear the cache from Fire TV apps and enjoy high speed streaming. Step 1. Click on ‘Settings’


RFID : 2,3 milliards de lettres sous haute surveillance - E-media, the Econocom blog\n12 Sep 2012 | Tendances | 0\nAprès le suivi de colis par radio-identification, La Poste suisse intègre la RFID pour le courrier.\nRFID et automatisation logistique pour les services postaux\nLa Poste suisse s’est engagée dans un vaste plan de modernisation de ses services qui associe désormais objets communicants, logistique et robotique.\nDepuis 2008, l’acheminement des colis (100 millions/an) par le service PostLogistics de La Poste suisse et ses filiales est optimisé par un système de gestion basé sur la RFID.\nC’est désormais au tour du courrier léger (2,3 milliards de lettres par an) de bénéficier de cette technologie permettant de tracer les 70 000 chariots (rollbox) et les palettes de courriers de cette administration entre les centres de traitement.\nPour ce dernier déploiement en date, le dispositif de La Poste suisse comprend une puce RFID ultra haute-fréquence intégrée à chaque chariot, des portails équipés de récepteurs sur les entrées des 50 centres de traitement du pays, les solutions logicielles pour enregistrer et gérer en temps réel les mouvements des rollbox et leurs palettes de courriers, et les acheminer à destination via un système robotique automatisé.\nLe marché de la RFID en hausse de 17 % en 2012\n7,67 Mds $ : ce sont les revenus générés dans le monde par la technologie RFID active ou passive (étiquettes, lecteurs), et ses logiciels et services associés en 2012, selon une étude IDTechEx.\nPresque 4 milliards d’étiquettes RFID seront vendues cette année, dont 25 % pour le seul secteur de l’habillement.\nAéronautique, agriculture, santé, logistique, distribution, etc… les applications de technologies RFID sont nombreuses. RFID Journal en a recensé les principaux déploiements au travers d’une carte interactive très riche en exemples.\nEn savoir plus sur les smart objects avec l’e-media\nGéolocalisation des valises et caddys de supermarché


Questions & Réponses - LUXURY UNDER CANVAS GLAMPING\n1. Dois-t-on apporter des draps de lit, des serviettes de bain ainsi que des torchons pour la vaisselle ?\nNon, nous fournissons des draps de lit, des oreillers et des serviettes de bain de qualité. CEPENDANT, si vous apportez un lit portable pour bébé, vous devrez également prendre vos propres draps. Nous fournissons des essuies-main ainsi que des torchons.\nSi vous souffrez d'asthme ou d'allergies, veuillez nous en informer à l'avance afin que nous nous assurions que votre lit soit préparé avec une literie hypoallergénique. En règle générale, toutes nos couettes sont en coton et nos oreillers en bambou. Parfois, cependant, nous fournissons des couvertures supplémentaires qui peuvent être fabriquées à partir de matériaux allergènes. Faites-le nous savoir et nous les retirerons avant votre séjour.\n2. Pouvez-nous réserver pour une nuit uniquement ?\nPendant les vacances scolaires et haute saison (décembre-janvier), nous demandons à ce que le séjour soit de deux nuits minimum. Le reste du temps, vous pouvez choisir de réserver pour une nuit seulement, ou plus - c'est à vous de décider.\n3. Est-il possible de conduire jusqu'à la tente ?\nSi vous disposez d'un 4X4, vous pouvez effectivement descendre en voiture. Vous devrez cependant garer votre voiture un peu avant le site de glamping puisque les 15 dernier mètres sont uniquement accessibles à pied.\nAutrement, vous pouvez parquer votre voiture au niveau de la maison principale: nous pouvons vous amener jusqu'au site avec notre 4x4 ou alors vous pouvez choisir de descendre à pied jusque là.\n4. Pouvons-nous apporter notre chien ?\nNon, nous en sommes désolés. Le site se trouve au sein d'une ferme comprenant du bétail. Il est également à côté d'une forêt endémique comprenant des espèces sauvages qui n'ont pas l'habitude des chiens.\n5. Pouvez-nous apporter un lit portable pour bébé ?\nBien sûr ! N'oubliez cependant pas d'apporter vos draps pour le lit de votre bébé. Si nous fournissons les draps pour les différents lits se trouvant dans les tentes, nous n'avons pas de draps pour bébé.\n6. Dispose-t-on d'un frigo ?\nPuisque notre site de glamping est "hors réseau", il n'y a pas d'électricité ni de frigo. On vous demande donc d'apporter votre propre glaciaire.\n7. Il y-a-t-il du chauffage dans les tentes ?\nNon, il n'y a pas de chauffage. Nous avons cependant installé un poêle à bois dans la tente safari et nous vous apportons du bois. Nous fournissons aussi des couvertures supplémentaires et des bouillotes.\nPour Angus, nous avons installé un poêle à bois à l'extérieur de la tente. De même, nous fournissons des couvertures supplémentaires et bouillotes.\n8. Il y a-t-il une cuisine ?\nLa tente en toile safari Friesian dispose de sa propre cuisine avec un barbecue et une petite cuisinière au gaz. Les tentes "cloches" Angus et Friesian partageront une cuisine qui dispose également d'un barbecue et d'une cuisinière au gaz. Pour le moment, nous n'avons que la tente Angus et la cuisine est dès lors exclusive à Angus\n9. Il y a-t-il du Wi-Fi ?\nNon, nous souhaitions offrir à nos visiteurs une expérience de déconnexion totale. Vous pouvez cependant capter de la 3G et de la 4G sur le site de la ferme et du glamping. Si vous souhaitez avoir du Wi-Fi, vous pouvez en obtenir à McDonalds, qui se trouve à 3 kilomètres.\n10. Est-ce que les douches et les toilettes sont communes ?\nNon. La tente Friesan (qui peut accueillir jusqu'à 6 personnes) a sa propre toilette (avec chasse), douche chauffée au gaz, cuisine et bain à l'extérieur.\nLa tente "cloche" Angus disposent d'installations externes (toilette avec chasse, douche chauffée au gaz et cuisine).\n11. Est-ce qu'il y a des endroits pour recharger mon téléphone portable ?\nSi vous en avez besoin, nous avons un point d'alimentation externe près de la maison principale (à plusieurs centaines de mètres du site de glamping). Sinon, nous vous conseillons de charger votre téléphone dans votre voiture ou d'apporter une batterie externe pour charger vos appareils électroniques.\n12. Pouvons-nous apporter notre propre tente ?\nNon, nous n'offrons pas la possibilité de planter votre tente.\n13. Devons-nous nettoyer la tente avant de partir ?\nNous demandons à ce que la tente soit laissée propre et à ce que la vaisselle soit faite et rangée. Dans l'hypothèse où vous avez réservé plusieurs tentes, nous demandons à ce que la vaisselle ne soit pas mélangée et rangée dans la cuisine où vous l'avez trouvée.\n14. Quelles sont les heures de départ et d'arrivée ?\nSi possible, nous demandons à nos visiteurs d'arriver vers 16-17 heures, lorsqu'il fait encore clair étant donné que le site de glamping se trouve à quelques mètres de la maison, en bas d'une pente. Cela vous permet également de vous familiariser avec le site à la lumière du jour.\nPour ce qui est de l'heure de départ, nous demandons à ce que cela ne soit pas plus tard que 10h30. Nous devons nous occuper de la ferme et comme vous, nous avons des journées chargées.\n15. La nourriture est-elle fournie ?\nVous trouverez des ingrédients dans nos cuisines tels que des condiments, de l'huile d'olive, du vinaigre, du sucre... Le petit-déjeuner est également inclus (muesli, lait, pain et oeufs).\nSi vous le souhaitez, nous pouvons vous préparer des repas prêt à manger (en option).


Fabricant de cheminées ou créateur de cheminée, insert et poêle au bois à petits prix\nAccueil/ Fabricant de cheminées\nLa fabrication de cheminées nécessite l'application rigoureuse de différents paramètres afin d'élaborer des produits de haute qualité.\na)\tLe design\nEst souvent limité par le foyer. Plus le foyer des cheminées modernes sera grand, meilleurs seront les applications des formes, avec une infinie variété de design contemporain. En effet les lignes seront mieux équilibrées et plus fluides ou le regard ne s'arrêtera pas sur des angles vifs.\nb)\tle rendement\nSera également proportionnel au volume du foyer ouvert ou fermé. Toutes nos cheminées inserts bénéficient d'une entrée d'air primaire et secondaire, avec une excellente étanchéité et un parfait équilibre avec la section du conduit de fumée afin de bénéficier d'un excellent tirage, qui améliore la qualité du chauffage et réduit considérablement la consommation en bois.\nc)\tLa puissance\nEst surtout liée à la qualité des matériaux qui habille le foyer. Nous employons régulièrement de la fonte, des briques réfractaires ou de la vermiculite afin de conserver et restituer la chaleur le plus longtemps possible afin de créer un feu continu pour la nuit.\nd)\tLe coût\nLe prix des cheminées bois doivent être en rapport avec les éléments précités et doit correspondre à vos besoins. Grâce à notre implantation en Principauté d'Andorre nous vous faisons bénéficier de superbes cheminées métalliques absentes de toutes taxes. La plupart des cheminées métal de luxe bénéficient du crédit d'impôt afin de minimiser le prix de leur d'acquisition.


Advanced SystemCare : Test libérer le potentiel de votre ordinateur et Avis\nAccueil » Web » Logiciels » Test de Advanced SystemCare, libérer le potentiel de votre ordinateur\nTest de Advanced SystemCare, libérer le potentiel de votre ordinateur\nAccélérer la vitesse de votre ordinateur ! C’est ce que nous promet IObit sur son logiciel Advanced System Care disponible gratuitement.\nPrésentation des différentes parties de Advanced System Care\nPartie optimisation et nettoyage\nPartie Boite à outils\nPartie centre d’action\nConclusion de Advanced System Care\nSur cette partie, il vous suffit de sélectionner ce que vous souhaitez nettoyer et lancer l’analyse et tout se fera automatiquement. Vous avez une multitude de choix comme par exemple la possibilité d’optimiser le démarrage de votre pc, de supprimer les logiciels qui potentiellement pourraient potentiellement vous espionner, de nettoyer les fichiers inutiles, d’optimiser les disques et bien plus encore. La fonctionnalité de défragmentation du registre est vraiment très utile.\n4 fonctionnalités vous sont proposées dans cette catégorie. La première est un accélérateur en temps réel, il va continuer à tourner en fond et arrêtera les logiciels gourmands qui prennent le plus de ressources que vous n’utilisez pas.\nLe deuxième va vérifier qu’il n’y ait pas de pilotes n’étant plus à jour nuisant à vos performances, et pour les plus gênants il s’occupera de les désactiver. Le troisième accélère de nombreux petits programmes afin d’améliorer au maximum les performances. Enfin, le dernier s’occupe de retirer les programmes qui ralentissent votre appareil.\nUne surveillance de l’état du système reste en marche et améliore les performances en pleine utilisation. Son utilisation ne se résume pas qu’à de la suppression de dossier et de l’optimisation de performances mais aussi à la surveillance et la suppression de logiciel malveillant. Si vous avez le malheur de vous retrouver avec un programme en fond qui récupère vos informations, Advanced System Care pourra potentiellement le supprimer. Si vous souhaitez des logiciels spécifiques anti malware … vous pouvez vous penchez sur HouseCall, Anti-MalwareByte… Nous vous rédigerons prochainement un article dédié.\nEn restant dans la protection de votre ordinateur, un système de protection de vie privée est à disposition. Il comble les potentielles failles qui pourraient permettre aux sites d’hameçonnage et aux logiciels de chantage de prendre le contrôle de votre ordinateur. Toujours dans la même catégorie, une alternative à AdBblock, un bloqueur de pub vous est proposé. Couplé à Adblock cette option vous aidera à ne plus être constamment envahi de pub.\nC’est la partie qui porte le mieux son nom, avec la possibilité d’effectuer de nombreuses de petites actions pas visibles nativement. La modification de certaines fonctionnalités ou même l’affichage sont disponible, modifier les paramètres par défaut sur le contrôle du système et plein d’autres choses.\nTout cela est séparé en 4 parties, une partie sur les différents logiciels d’IObit, une partie sur l’optimisation du système, une sur la sécurité et la réparation, et une sur le nettoyage du système.\nDans l’ensemble, les fonctions les plus intéressantes sont l’arrêt programmé qui est de base uniquement disponible par ligne de code, l’option « MyWin10 » qui vous permet de faire quelques petites modifications d’apparence sur votre Windows 10. La fonctionnalité de programme par défaut qui comme l’indique son nom vous propose de choisir quels programmes vous souhaitez utiliser par défaut. Ou même le gestionnaire de processus qui est très pratique pour voir ce qui tourne en fond ou même pour arrêter n’importe quel logiciel gourmand en ressource.\nPour cette dernière partie, IObit vous suggère chaque logiciel de leur suite, ils vous expliquent en quoi ils vont vous aider et en quoi ils vont être important. Afin de garder une utilisation stable, vos logiciels doivent être à jour et c’est que vous propose aussi Advanced System Care avec une sélection des logiciels les plus importants à mettre à jour.\nCe fameux logiciel Advanced System Care est vraiment très impressionnant, que ça soit dans le nombre d’options comprises avec, mais aussi pour sa simplicité d’usage. Pour un logiciel gratuit, avoir tant de fonctionnalités rend le tout incroyable. Il saura vous aider à garder votre ordinateur dans sa meilleure forme sans forcément avoir besoin d’être un as de l’informatique.\nVous pouvez également découvrir les meilleurs outils pour personnaliser votre PC Windows ainsi que les solutions pour accélérer son PC.\nCe logiciel est entièrement gratuit ? il n’y a pas de partie payante pour avoir accès à plus de fonctionnalités ?\n18 février 2020 à 5 h 59 min\nSi, bien sûr, des parties en supplément son payantes.\nPar exemple, le scan minutieux de la base de registre et quelques autres fonctions plus avancées, nettoyages et optimisations plus approfondis, réparer des pannes système, optimisation automatique de la RAM, programmations d’analyses, mise à jour des logiciels tiers …\nMais pour une version gratuite de ce logiciel, c’est à ma connaissance celle qui offre le plus de fonctions qui sont suffisantes pour la plupart des usages. En rajoutant les autres logiciels d’IObit (défragmentation, antimalware, drivers …) qui complètent l’offre et qui fonctionnent aussi très bien en mode gratuit, la « panoplie » 100% gratuite offerte permet de faire pas mal de choses intéressantes.\nPour info, je connais pas mal ce logiciel car je l’ai traduit en français pendant de nombreuses années.


Home page Letters Somlyó György SGY014\nJe t’envoie ci-joint la traduction que j’ai terminée, hier, de la nouvelle de Krúdy, extraite, comme je te disais dans ma dernière lettre du volume de nouvelles de celui-ci « Tótágas » dont l’édition que je possède parle l’indication « Budapest Pallas Irodalmi és nyomdai Részv.társaság kiadása 1919. » J’espère qu’elle te plaira.\nLe tout ne fait que 5 pages et demie de mes pages dactylographiées. Mais je lui trouve tellement de qualités caracteristiques et de la façon d’écrire de Krúdy et de son esprit à la fois humoristique et poétique, sans parler du sujet, que ceci compense à mon sens le fait qu’elle est moins longue que les 10-12 pages que tu prévoyais.\nSi tu trouves que c’est peu serais-tu d’accord pour qu’on y joigne la petite nouvelle extraite de « Aranykéz utcai szép napok » « Vadlúd kissasszony »[ !], que j’avais traduite il y a plus de 2 ans (Klári qui l’aimait pardessus tout m’en avait envoyé la photocopie n’ayant pu me trouver le volume) et que j’avais jointe à « Bukfenc » et à « Az utitárs » avec « szindbád titka » au manuscrit que j’avais envoyé à François Erval pour une éventuelle publication un livre chez Gallimard. Les deux ensemble ne font pas plus de 9 pages ¾. Elles sont assez différentes et, du point de vue qualité, aussi réussies l’une que l’autre, ce qui fait qu’elles ne se nuiraient mutuellement pas. Dis-moi ce que tu en penses.\nJe t’ai écrit comment les choses se présentaient à propos du Nyugat. Dès que j’aurai ta réponse et les renseignements que j’ai demandés à Nagy Csaba, je me mettrai au travail.\nNous vous embrassons affectueusement, tous les deux\nP.S. J’espère que tu as reçu, entre temps, le n° de février de la N.R.F.


Dayot Upamecano à l'entraînement des Bleus - ICON Sport\nLes "petits soucis" de Steve Mandanda et Dayot Upamecano n'inspirent pas d'inquiétude. Le gardien et le défenseur avaient dû sortir à la mi-temps du match largement remporté 7-1 par l'équipe de France contre l'Ukraine, mercredi en amical. Le premier s'était fait mal lors d'un choc avec un adversaire, tandis que le deuxième souffrait de problèmes gastriques. Un peu moins de 24 heures plus tard, leur état de santé est relativement satisfaisant.\nPour Dayot Upamecano, pas de suspicion de contamination au Covid-19. Il peut donc rester à Clairefontaine, même si Kurt Zouma a été appelé en renfort. Pour Steve Mandanda, des soins ont tout de même été prodigués.\nTout comme Kurt Zouma, Adrien Rabiot et Ferland Mendy ont rejoint le groupe ce jeudi. Le milieu de terrain de la Juventus avait dû déclarer forfait pour l'Ukraine, car contraint à l'isolement en tant que cas contact d'une personne contaminée par le coronavirus à la Juventus. Quant au latéral du Real Madrid, sa présence est consécutive au dépistage positif de Léo Dubois, annoncé mardi.\nÀ 17h30 jeudi, un entraînement s'est déroulé avec les joueurs qui n'ont pas joué ou peu joué face à l'Ukraine. Les autres sont restés en salle, pour préparer la réception du Portugal dimanche en Ligue des nations. Les Bleus devront ensuite aller à Zagreb pour affronter la Croatie mercredi.