Pico recif de 15 l - Page 5\nPico recif de 15 l\nRe: Pico recif de 15 l\npar Invité le Sam 31 Déc 2011, 20:13\npour la gorgone, une photo serait la bienvenue, sinon tu peut mettre "coral food", phitoplancton, zooplancton, etc ... en petite quantité et à la lumière ...\nattention, ça polluer très vite, donc à petite dose et tu surveille tes paramètres surtout ...\npareil, on va prendre de l'avance, car peut être pas le temps plus tard lol!!!\nbonne année, bonne santé pour vous et vos proches !!!\npar poudachon le Lun 02 Jan 2012, 19:42\nMercredi il va encore avoir un arrivage peut etre du discosoma bleu, une gorgogne violette et peut etre d'autres petites choses selon l'arrivage au PO car ils font des boutures pour 14euros donc j'en profite un peu. en même temps j'irais cherche un peu de nourriture pour les gorgognes.\nVoici les photos des nouvelles boutures :\npar mimi59560 le Mar 03 Jan 2012, 07:47\nc'est quoi c'est deux boules rouge?,une déco ou quoi?,perso rajoute une ou deux bouture et c'est tout il est déjà très charger pour moi,quand sa vas grandir tu auras vite plus assez de place\npar stephane le Mar 03 Jan 2012, 10:51\non dirais des aiguilles pour tenir le corail ; simon beau petit bac tres sympas\nLocalisation : lot et garonne 47300\npar poudachon le Mar 03 Jan 2012, 19:30\noui ce sont des aiguilles ^^\npar poudachon le Lun 09 Jan 2012, 12:51\nnouveaux et derniers arrivants\npar poudachon le Lun 09 Jan 2012, 13:14\nje dois encore tous les placer comme il le faut, la les discos se sont seulement fixé. j'attends de voir à quel hauteur leur couleur est la mieux. Des samedi je montrerais un photo finiche\npar mimi59560 le Lun 09 Jan 2012, 14:12\nha bein sa prend forme\npar Dav le Lun 09 Jan 2012, 18:55\nIl à de la gueule ton bac !! Tes disco rouges viennent d'où ? PO ?\npar poudachon le Lun 09 Jan 2012, 21:08\noui tous de chez PO\nse sont des restes en faites qui trainaient dans un bac et je me suis permis de demander si il ne les vendait pas .. et etonné j'en ai eu pour 5 euros, 5 disco , 2 bleus, 1 peti rouge fluo, 1 gros roge fonce et un vert à point rouge ainsi qu'un rhodactis.\nSinon le plus grand discosoma rouge fluo avec ces 2 bébés toujours au poisson d'or pour 14 euros (prix des petites boutures qu'ils vendent depuis peu)\npar mimi59560 le Lun 09 Jan 2012, 21:20\npas mallllllllll tu tes bien débrouillé\npar Dav le Mer 11 Jan 2012, 18:26\nTu tires bien ton plan, c'est cool !!\npar Invité le Mer 11 Jan 2012, 19:32\npar poudachon le Dim 15 Jan 2012, 20:07\nArrivage de 2 creuvettes thors et 2 escargots zebre (boir jaune) ainsi qu'une bouture de zoanthus du Po et hier j'ai vu des points blanc sur les zoanthus à leur ouverture , je vais au poisson d'or ce matin il me dit que c'est pas possible car chez eux ils ont pas de cas ... donc voila ... un peu rapide j'ai trouve, il a meme pas essaye de chercher. Donc la les zoanthus sont tous bien ouvert et je vais regarder si ça progresse, en esperant que se soit pas la varisselle des zoatnhus.\npar poudachon le Dim 15 Jan 2012, 20:11\nLes zozos, les points blancs se situe au niveau de la couronne.\npar mimi59560 le Lun 16 Jan 2012, 07:23\ntu ne l'avais pas vue quand tu la acheter?c'est peu être du au transport?,sur la troisième photo au dessus,je trouve que ton niveau d'eau et vachement bas,tu devrais l'augmenter d'au moins 5 cm,c'est toujours sa de gagner et sa ferais plus beau,a part sa,superbe ton petit bac\npar poudachon le Lun 16 Jan 2012, 13:15\nune fois ferme y a pas de point blanc, c'est quand ils s'ouvrent , j'habite à 5 minutes je doute en 5 minutes de temps :/ fin je vais laisser ainsi on verra si j'observe un changement je ferais des bains de desinfectant pour poissons.\npar poudachon le Lun 16 Jan 2012, 13:19\nOui c'est vrai que je devrais augmenterle niveau d'eau , je ferais ça vendredi. Mais c'est à cause du filtre car il a un aspirateur de surface qui est assez bas je vais essayer de le monter.\nje vais essayer aussi de faire un osmolateur electronique, vous avez des idees ?\npar mimi59560 le Lun 16 Jan 2012, 13:28\nha pas moi,l'électronique,c'est pas mon fort\npar Dav le Mer 18 Jan 2012, 18:55\nQu'est ce que tu veux dire par osmolateur "électronique" ?\npar poudachon le Mer 18 Jan 2012, 19:14\navec un flotteur comme vendu dans le commerce pour remplacer mon biberon de lapin...\npar Dav le Mer 18 Jan 2012, 20:16\nHa ok !! Je ne pourrais pas te renseigner, je n'en ai pas, par contre chez Tunze il existe des modèles assez réputés mais à mon avis c'est pas donner, le seul conseil que je te donnerais c'est de surveiller sur LBC ou de poster une annonce sur Annonces Récifales.\npar poudachon le Jeu 19 Jan 2012, 16:35\nBonjour à tous vous pensez que mon bac est pret à acceuillir un petit gobidion jaune , okinoae ?\nPar contre j'ai lu qu'il avait besoin d'un corail, le vendeur m'avait dit la meme chose, du style un acropora, vous en pensez quoi ?\npar Invité le Jeu 19 Jan 2012, 16:50\nc'est comme les anémone pour les amphiprion, recommandé mais pas obligatoire ...\npar Dav le Jeu 19 Jan 2012, 17:30\nOui mais un acro dans 15L ça craint ... Trop petit et pas assez de lumière, pour moi je dirais non !


Ancient directeurs (13)\nPublished in L'Institut\nL'IIRF abrite une collection unique de textes sur l'histoire du mouvement social et de la théorie sociale radicale, avec un accent particulier sur l'histoire et la pensée de la Quatrième Internationale. Nous avons une solide et croissante bibliothèque d'un peu plus de 25,000 livres et plusieurs milliers de périodiques classés sur trois étages. La plupart des livres sont dans une des trois langues de travail de l'Institut : l'anglais, le français et l'espagnol; mais nous avons aussi d'importantes collections de publications en allemand, portuguais, et italien, et de plus petites en différentes autres langues. Le travail d'indexage de l'ensemble de la bibliothèque est en cours et vous pouvez consulter le catalogue ici. En dehors de l'utilisation faite par nos intervenants et nos étudiants, la bibliothèque est disponible en consultation pour les chercheurs et étudiants sur rendez-vous.\nNous acceptons les grosses et petites donations à notre bibliothèque. Contactez nous si vous avez des livres que vous souhaitez nous mettre à disposition.\nEntrez la bibliothèque et catalogue ici


exposés - Page 5 - freneydoisans.com\nMessage par Andy MIN » 29 avr. 2017, 14:44\nComment fabriquer utiliser une boussole\nFabrication d une boussole...\nMettre de l eau dans le bol\nCouper le bouchon de liège en 2\nFrotter l aimant l épingle\nMettre le bouchon de liège sur l soumettre épingle aimante sur bouchon\nLe bout de l'épingle doit se trouver vers le nord\nLa carte indique le pole nord ,la boussole indique le Nord magnétique, pour avoir redirection. Précise il faut calculer la déclinaison .\nLa boussole d a été inventé en chine,\nIl y a 2 théorie : par hoang ti en 2700av jc\nOu tcheou kong en1100 av jc.\nVoici un lien de c 'est pas sorcier qui l explique\nMessage par Maddie M » 01 mai 2017, 08:25\nVoici mes photos d'éclipse solaire :\nBonne journée, à demain !!!!\nsoleil.jpg (2.91 Kio) Vu 3903 fois\nsoleil1.jpg (2.71 Kio) Vu 3903 fois\nsoleil2.jpg (3.8 Kio) Vu 3903 fois\nEnregistré le : 03 sept. 2016, 09:56\nMessage par Mike VE » 01 mai 2017, 09:09\nBonjour voici mon exposé :\nComment mesurer des durées ?\nDéfinition de la durée :\nLa durée est un espace de temps, une période mesurable pendant lequel a lieu une action, événement ou un phénomène...\nCalculer une durée, c'est trouver le temps qui s'est écoulé entre deux instants précis. On peut calculer la durée d'un film, la durée d'un trajet, la durée de vie d'un être humain…\nRappel sur les durées :\nUne durée s’exprime en jours, heures, minutes et secondes.\n1 an = 365 jours (j)\n1 heure = 60 minutes (min)\n1 minute = 60 secondes (s)\nL’histoire de la mesure du temps remonte aux premières civilisations (Égypte, Chine). La mesure du temps a rapidement été une préoccupation importante, notamment pour organiser la vie sociale, religieuse et économique des sociétés.\nLes Égyptiens utilisaient la clepsydre, grand vase percé à sa base, gradué à l'intérieur et qui laisse échapper un mince filet d'eau. Les l'ont perfectionnée pour la rendre plus précise. Ils lui ont ajouté un cadran et une aiguille, la transformant en un véritable instrument de mesure.\nD'origine inconnue, le sablier est basé sur le même principe que la clepsydre, excepté que l'eau est remplacée par du sable . sert plus à mesurer des intervalles de temps qu'à indiquer l'heure. Une anecdote couramment citée est celle de Christophe Colomb qui, en 1492, lors de son voyage vers l'Amérique, utilisait pour faire le point un sablier qu'il retournait depuis son départ toutes les demi-heures.\nLes montres qu'on connaît aujourd'hui n'ont pas tout le temps existé\nDurant l'antiquité on mesurait l'heure avec :\nAu Moyen Age les horloges étaient très imprécises. Ce problème n'a pu être réglé qu'au XVII siècle.\nL'heure a été inventée part les Égyptiens et les Chinois.\nMike CM2 école du Freney d'Oisans\nEnregistré le : 03 sept. 2016, 09:53\nMessage par Emily LE » 01 mai 2017, 12:36\nComment s'orienter avec le soleil et les étoiles ?\nComment s'orienter avec le soleil ?\nLa Terre tourne autour du soleil et aussi sur elle-même selon son axe.\nC'est ainsi que les quantités de chaleur reçues par les différents points de la Terre sont différents selon les saisons et leur position sur notre planète.\nOn peut aussi s'orienter à partir du soleil, de l'heure et des saisons.\nQuand on prend une saison, une heure précise et que l'on regarde où est le soleil on obtient, soit le Sud, le Nord, l'Est ou l'Ouest.\nComment s'orienter avec les étoiles ?\nAprès avoir situé l'étoile de la Grande Ourse on trace une ligne imaginaire qui part du bord de la Casserole à l'étoile polaire. Celle-ci indique le Nord.\nIl est facile de se repérer quand on connait le Nord car le Sud est toujours devant, l'Est est à gauche et l'Ouest à droite.\nEmily LE CM2 école du Freney d'Oisans\nMessage par Jean-François » 01 mai 2017, 16:22\n01 mai 2017, 09:09\nLes Égyptiens utilisaient la clepsydre, grand vase percé à sa base, gradué à l'intérieur et qui laisse échapper un mince filet d'eau. Les xxxxxxx l'ont perfectionnée pour la rendre plus précise. Ils lui ont ajouté un cadran et une aiguille, la transformant en un véritable instrument de mesure.\nTu as effectué de bonnes recherches.\nTu as évité de tout sélectionner, donc tu as bien trié les informations.\nJe te rappelle que tu dois éviter de recopier de trop longs passages et citer ta source.\n1) Ainsi en relisant l'article de Wikipédia, tu retrouveras le mot que tu as oublié et permettre ainsi de savoir quel peuple a perfectionné la clepsydre pour la rendre plus précise.\n2) En utilisant ton livre de sciences, montre-nous comment tu as construit une clepsydre et les graduations que tu auras tracées toutes les 10 secondes.\n3) Reproduis également le système du balancier. Teste les hypothèses des élèves et note tes résultats.\nMessage par Jean-François » 01 mai 2017, 16:32\nBonjour Emily LE,\nTu as bien répondu à la question :\nTu as bien construit deux paragraphes.\nPour compléter celui sur\nj'aimerais qu'à l'aide de ton livre de sciences, tu décalques les documents 4, 5 et 6 qui sont des reproductions simplifiées du ciel étoilé que tu pourrais observer à trois instants différents de la nuit, si tu regardes vers le Nord.\nPas de souci pour les images que tu voulais montrer : je t'expliquerai, ou un camarade t'expliquera, comment les insérer dans ton exposé.\nMessage par Emily LE » 01 mai 2017, 16:46\nBonjour maître, j'ai déjà fait deux schémas que j'apporterai demain.\nMessage par Tommy T » 01 mai 2017, 19:10\nBonjour voici mon exposé:\nComment un explorateur connait-il sa position sur terre ?\n1. Il peut se repérer en regardant le soleil le jour. Le soleil se lève à l’Est et de couche à l’Ouest .L’explorateur peut donc savoir comment il est orienté Sud, Nord etc. La nuit, il peut aussi s’orienter avec les étoiles : l’étoile Polaire indique le nord.\n2. Il peut aussi se repérer sur terre en regardant une carte, par exemple s’il part de Brest et qu’il veut aller au Canada il peut consulter une carte..\n3. Et aussi un explorateur peut se reconnaître sur terre, sur mer etc., avec une boussole qui indique les quatre points cardinaux. L’aiguille en fer de la boussole est attirée comme un aimant par le Nord de la Terre.\n4. L’octant sert à mesurer la hauteur des étoiles et des planètes en particulier du Soleil, par l'emploi de miroirs mobiles.\nIl permet ainsi de déterminer la latitude de l'explorateur, l'une des coordonnées donnant la position du bateau.\n5. Le GPS (Global Positionning System) donne la latitude et la longitude d’une position en se connectant à des satellites. Le system permet de rechercher des trajets : on saisit l’adresse de destination .Le GPS calcule la latitude et la longitude de la destination. Si on est sur Terre le système utilise une carte routière et peut donc nous dire s’il faut tourner à droite ou à gauche.\nMessage par Daisy N » 14 déc. 2018, 10:45\nMessage par Aiden E » 05 janv. 2019, 11:21\nLa statue de la Liberté Vikidia et Wikipedia\nElle a été imaginée par Gustave Eiffel et sculptée par Auguste Bartholdi qui sont tous les deux français . Elle se situe sur une île à New York aux états -Unis .Avec son socle elle mesure 93 m de haut et pèse 225 tonnes .Elle a été offerte par les Français aux Américains en signe de d'amitié .Elle a été transportée en bateau dans 214 conteneurs . Elle est une statue qui signifie la paix elle a été inaugurée en 1886 .\nlégende statue de la liberté\nlégende états- Unis\nMessage par Jimmy K » 07 janv. 2019, 15:35\nCe château est situé en France à Vizille.\nSa construction a commencé en 1600 et s'est terminée en 1619.\nIl est entouré d'un grand jardin, le château de Vizille a\nMessage par Tina A » 23 avr. 2019, 08:33\nBonjour maître j'ai un petit problème pour mon exposé il faut que 5 images et moi j'en ai plus car il faut tout que j'explique.\nPourrez-vous résoudre mon problème?\nMessage par Jean-François » 23 avr. 2019, 20:01\nBonsoir Tina A,\n1) Rappelle-moi le titre de ton exposé.\nInitialement, je souhaitais que tu répondes à la question :\nComment utiliser au mieux le soleil pour se chauffer ?\nJ'avais accepté que tu changes et il me semble que tu avais proposé d'exposer un travail sur la reproduction des poissons.\n2) Peut-être que plusieurs images côte à côte forment comme un film qui compterait pour un type d'images.\nOn peut considérer qu'il faudrait 5 types d'images au maximum.\n3) Si tu peux, poste toutes tes images et je pourrai mieux t'aider.


Charge Utile Hors-série 84 -Tranche 13 001 à 14 000\nSujet: Charge Utile Hors-série 84 -Tranche 13 001 à 14 000 Ven 16 Déc 2016 - 22:34\nvoici une nouvelle immatriculation pour faire avancer cette tranche. L'immatriculation 13 195 correspond à une moto side-car ordinaire, il s'agit d'une ? :\nSujet: Re: Charge Utile Hors-série 84 -Tranche 13 001 à 14 000 Ven 16 Déc 2016 - 23:08\nUne René Gillet G, qui permet de définir la tranche ... 13195 à 13232...\nMerci Alain pour cette avancée.\nSujet: Re: Charge Utile Hors-série 84 -Tranche 13 001 à 14 000 Ven 16 Déc 2016 - 23:16\nSujet: Re: Charge Utile Hors-série 84 -Tranche 13 001 à 14 000 Sam 27 Mai 2017 - 18:59\nvoici une nouvelle immatriculation pour faire avancer cette tranche. L'immatriculation 13 092 correspond à un fourgon de transmissions :\nSujet: Re: Charge Utile Hors-série 84 -Tranche 13 001 à 14 000 Lun 3 Juil 2017 - 0:13\nvoici une nouvelle immatriculation pour cette tranche des motos side-car ordinaire René Gillet G, le numéro 13 235 qui fait avancer la tranche de trois numéros de plus :\nSujet: Re: Charge Utile Hors-série 84 -Tranche 13 001 à 14 000 Sam 8 Juil 2017 - 16:28\nvoici une nouvelle immatriculation pour cette tranche de voitures treuil Mle 16 et 17, ici un véhicule Latil avec le numéro 13 775 qui ferait avancer la tranche de neuf numéros de plus :\nSujet: Re: Charge Utile Hors-série 84 -Tranche 13 001 à 14 000 Dim 25 Mar 2018 - 16:46\nvoici une photo d'un tracteur agricole d'artillerie de marque ARA du 311ème Régiment d'Artillerie portée. Cette photo permet de rajouter le 0 en chiffre des dizaines à la liste fournie en page 29. Nous avons donc 1390. au lieu de 139..\nSujet: Re: Charge Utile Hors-série 84 -Tranche 13 001 à 14 000 Dim 25 Mar 2018 - 20:37\nMerci Alain pour vos additions régulières aux listes d'immatriculations.\nJe m'aperçois que je ne suis pas intervenu depuis le 16 décembre 2016 sur ce fil. Il est temps de me manifester.\n- le fourgon de transmissions II 13092 est un Berliet ICB.\n- rien à ajouter sur les René Gillet G et Latil TP treuil.\n- en revanche, pour le tracteur agricole Ara Alpha Prime II 1390.. posté aujourd'hui, nous avions déjà retrouvé (mais certes après la publication du hors-série) une référence complète dans cette tranche, le II 13909.\nIl y en a sûrement eu plusieurs à proximité immédiate et donc, l'enquête continue.\nSujet: Re: Charge Utile Hors-série 84 -Tranche 13 001 à 14 000 Dim 25 Mar 2018 - 21:11\nSujet: Re: Charge Utile Hors-série 84 -Tranche 13 001 à 14 000 Lun 13 Aoû 2018 - 15:11\nDans le journal de marche de la 5è batterie, du second groupe du 316e Régiment d'artillerie portée, il est noté que le camion Unic M13132 est récupéré et réparé vraisemblablement à proximité de Mouzon (Charente).\nPour info c'est bien un 3 qu'il faut lire; pas de 9. Le 3 écrit à la date du 23 juin est identique.\nsource : SHD 34N678\nSujet: Re: Charge Utile Hors-série 84 -Tranche 13 001 à 14 000 Lun 13 Aoû 2018 - 16:09\nMerci pour cette très utile addition.\nIl s'agit de la camionnette bâchée 1500 kg Unic S27 n° M II 13132.\nElle prend donc rang entre deux autres lots de véhicules différents du même constructeur :\n- une tranche de tracteurs légers du génie Unic P107 BU (... M II 13067...)\n- et une tranche de tracteurs légers d'artillerie de même châssis (... M II 13169 à M II 13313...).\nMais, comme on le voit, il s'agit de la série M, traitée dans GBM HS6, distincte de la série initiale sans lettre préfixe traitée dans GBM HS3 et dans ChU HS84.\nSujet: Re: Charge Utile Hors-série 84 -Tranche 13 001 à 14 000


Notis Consulting | LA LETTRE DE MOTIVATION\nPublication : 7 août, 2015 > par Mary Mazur | Catégorie(s) : R.H. | Commentaire(s) (2 commentaires)\nLa plupart des recruteurs sont très attachés à lettre de couverture plus qu’au CV. Une lettre d’accompagnement est un élément déterminant de l’embauche ; elle permet au recruteur de faire son choix en moins de deux minutes. Par conséquent, ce document doit être conditionnée et présentée de manière appropriée. Si la lettre de motivation ne parvient pas à impressionner, les chances d’obtenir le poste tant convoité s’amenuisent.\nLire aussi : savoir parler de soi\nDans le monde d’aujourd’hui, il y a d’autres sources de références comme LinkedIn, Twitter, blogues et les curriculum vitae sont principalement envoyés par e-mails. Par conséquent, c’est la lettre d’accompagnement qui doit faire la différence en se démarquant des autres pour convaincre.\nBien qu’il n’existe pas de «règles» en la matière, il y a certains points à considérer lors de la rédaction d’une lettre de motivation.\nLettres de motivation doivent être conçue et rédigée spécifiquement pour l’emploi qui est sollicité; elle ne peut pas être la même pour tous les emplois. C’est la première impression que doit produire un candidat : les raisons pour lesquelles il est le meilleur candidat pour le poste. En quelques lignes, la lettre d’accompagnement doit contenir un résumé des raisons (expériences et optimisme) pour lesquelles le candidat estime que le poste est taillé à sa mesure.\nUne bonne recherche doit être faite sur l’organisation qui propose le poste. La recherche doit porter sur la vision de l’entreprise, l’équipe de direction, le succès et les défis de l’entreprise, les produits et les dernières nouvelles sur son organisation. Cela permet au candidat de se référer à certains de ces aspects dans le cadre de la lettre d’accompagnement pour créer la connexion. Il faut avoir une bonne idée du ton, de la langue et de la culture de l’entreprise. Ce sont des éléments cruciaux que doit refléter la lettre de motivation\nIl faut se concentrer sur ce que doit être une lettre de motivation. Il ne doit pas s’agir d’une occasion pour un repositionnement ou résumé du CV. La lettre de motivation doit se concentrer sur les compétences et les capacités qui ont été acquises à travers les expériences de travail antérieures et leur adaptation à la présente situation. Il faut mettre davantage l’accent sur les paramètres de qualité que la quantité. Par exemple, si l’on fait une demande pour un emploi dans la technologie, il est inutile de parler de la façon dont la technologie est en train de changer la vie des gens et les problèmes que les NTIC suscitent…\nIl est impératif de minimiser l’utilisation des adverbes, tels que «absolument ravi de l’occasion» ou «effectivement très excité! ». Il faut juste mettre en valeur vos compétences et pourquoi vous êtes la personne idéale pour le poste. Évitez les « à tout prix » et de vous décrire comme un «joueur d’équipe» ou un «fils du peuple». En revanche, montrer vos compétences avec les états descriptifs comme: «Je suis un communicateur ayant une expertise dans tel ou tel domaine. Les expériences d’un …. années sont une base pour rassembler afin d’élaborer un programme cohérent… »\nÉtiquettes : cover letter, La motivation, lettre de motivation, recrutement


L'HumanitÃ© moins un\nEditions de l'An 2 2004 / 14 €- 91.7 ffr. / 64 pages\nL’Humanité moins un, curieux et insolite album, met en scène plusieurs saynètes, emboîtées les unes dans les autres, et composant des variations souvent drôles, parfois plus noires, autour d’une même situation de départ. Six personnes forment un groupe uni et soudé (par choix ou par obligation) jusqu’au moment où elles réalisent que l’une d’entre elles doit être éliminée. Il y a ainsi un sextet d’écoliers, de naufragés, d’ouvriers ou encore de chauffards grimés en clowns… Dans chaque cas, un individu est de trop, et les manières de l’éliminer seront différentes selon le contexte. Il y a parfois une instance supérieure (un commissaire de police, un professeur) chargée de désigner la victime, parfois, comme pour les naufragés, les six individus doivent se débrouiller entre eux et eux seuls.\nGrâce à ce simple point de départ, Thomas Gosselin réalise une bande dessinée loufoque et très originale, en parfait équilibre entre démonstration implacable et exercice de style burlesque. L’auteur se charge d’examiner les différentes implications qu’amène l’éviction du personnage en trop : avec rigueur, il pose de véritables questions philosophiques avant de s’adonner à une séance de logique élémentaire. L’absurde est bien évidemment ici de mise, mais il ne cache pas complètement les raisonnements rigoureux de Gosselin. C’est que l’on traite ici des questions de volonté, de choix, de liberté, de différence, de culpabilité et de sens commun… Là où le comique surgit c’est souvent dans le télescopage de deux univers a priori éloignés : un officier de police disserte sur la fission de l’atome, un ouvrier s’en remet aux lois des probabilités… La confrontation des discours et de ceux qui les tiennent, ainsi que la constante imbrication des scènes les unes dans les autres apportent beaucoup de rythme et une permanente drôlerie.\nMême réduite à un échantillon de six personnes (et quelques figurants…), l’humanité de Thomas Gosselin reste toujours la même, pleine de gros défauts, de petites lâchetés et d’égoïsme primaire. Il n’y a qu’à voir le dessin du jeune auteur : trognes défoncées, faciès écrasés, malformations quasi cubistes… les personnages mis en scène ici sont passés sous le crayon compresseur d’un dessinateur qui connaît sans doute bien le travail de Blutch ou de Prado. Pas beau à voir peut-être, mais drôle et inventif assurément. Heureusement, tout n’est pas si désespéré dans ce microcosme puisque se profile à l’horizon, au fil des possibles envisagés, une autre histoire, une amitié naissante qui donnera peut-être d’autres fruits…\nUn petit album joliment déstabilisant et laissant entrevoir la patte d’un auteur à suivre assurément.


Posté le: 28-06-2010 à 16:26\nA Mendu : Pourquoi, parce qu'avec des "scies" on met Paris (Hilton) en bouteille, sans doute ?\nPosté le: 28-06-2010 à 23:26\nMaaaaarrre de cet Intranet qui ne fonctionne que quand il veut!\nComment voulez-vous que je yeute et valide les dossiers de camp là-dessus, moi?\n(quand je pense qu'il parait que les GSE ont un intranet qui a coûté plus cher et fonctionne moins bien... Qu'est-ce que ça doit être!)\nPosté le: 28-06-2010 à 23:28\nChat calme toi Tout doux Chat Tranquille chat Chat calme toi Tout doux Chat Tranquille chat Chat calme toi Tout doux Chat Tranquille chat Chat calme toi Tout doux Chat Tranquille chat Chat calme toi Tout doux Chat Tranquille chat Chat calme toi Tout doux Chat Tranquille chat Chat calme toi Tout doux Chat Tranquille chat\nSaloperie de radar automatique, ça fait deux ans que je passe deux fois par jours devant cet engin de malheur au minimum, bouffeur de pognon,jamais il ne m'a flache je n'avais plus que ce soir et demain à passer devant, et pan ce soir je me fais flasher.\nJe pensais à autre choses, tranquille tout seul sur la route et me voila à 90Km/h au moins, au lieu des 70Km/H réglementaire.\nJe peux vous dire que c'est pas le soir, à venir me chatouiller de trop près.\nPosté le: 29-06-2010 à 00:17\nLe 2010-06-28 23:26:00, sarigue a écrit :\nLes dossiers de camp pour ce que j'en vois, ne passent pas dans l'intranet. De surcroit, je n'ai jamais eu aucun souci avec notre intranet... si ce n'est que j'ai parfois du mal à y retrouver la doc précise que je cherche parfois, et que les sauvegardes sont proposées avec des noms horribles (genre "8431-sauvegarde-de-fiche-sanitaire-de-liaison.pdf", avec un numéro qui incrémente à chaque fois)\nPosté le: 29-06-2010 à 08:14\nJe compartis, Chat, ayant subi le même genre de péripétie que toi, ça fait mal , autant au portefeuille qu'à l'amour propre!!!\nPosté le: 29-06-2010 à 09:10\nJe t'aurais bien aidé Chat. Mais là, vu que c'est un radar automatique, je ne peux rien faire.\nLa voiture appartient à plusieurs personnes sur la CG?\nNon, parce que il y a peut être un petit moyen d'éviter les points, mais pas la somme que tu dois payer.\nSinon, tu peux écrire et demander une indulgence. Parfois, cela peut marcher.\nPosté le: 29-06-2010 à 09:32\nL'intranet FSE est pourri à côté de ceux que j'ai déjà pû voir, c'est vrai (avec mention spéciale pour celui des EEUF), mais je ne pense pas qu'il ait coûté très cher en revanche... D'où tiens-tu cette information ?\nPosté le: 29-06-2010 à 09:38\nHum gruger c'est pas très scout...\nM'étant fait prendre au radar récemment, ma moitié a proposé d'endosser les points ( c'était son véhicule) mais j'ai refusé.\nFinalement j'étais contente, ce n'était qu'un seul point au lieu des 3 prévus ..\nPosté le: 29-06-2010 à 12:29\nJe ne gruge pas. Je rend service.\nMais bon, pour les radars automatique, je ne peux rien faire.\nPosté le: 29-06-2010 à 13:08\nje ne pense pas qu'il ait coûté très cher en revanche... D'où tiens-tu cette information ?\nQUI peut connaitre les deux systèmes?\nD'après les infos que j'ai:\n- Intranet SGdF: 40000 €\n- Intranet GSE: 60000 €\nPosté le: 29-06-2010 à 14:10\nquoi! La GSE à fait plus que les SGdF!!!\nPosté le: 29-06-2010 à 14:18\nsi c'est exactement pour le même service on peut se poser des questions, si le service plus cher offre des avantages que l'on n'à pas dans le moins cher, c'est normal....après un différentiel de 20 000 € ...c'est pas mal..\nPosté le: 29-06-2010 à 17:58\nCe n'est pas parce que les deux s'appellent "intranet" qu'il offrent les mêmes prestations : les cahiers des charges diffèrent.\nEt vu l'historique AGSE (1998), je suppose que l'aspect sécurité a été "blindé".\nUn peu comme comparer une 5008 et une Clio et en conclure que Peugeot est outrageusement plus cher que Renault...\nPosté le: 09-07-2010 à 14:17


Municipales 2020. Les candidats d'Alençon sont-ils favorables à la gratuité des transports en commun ? | L'Orne Hebdo\nMunicipales 2020. Les candidats d’Alençon sont-ils favorables à la gratuité des transports en commun ?\nSi vous êtes élu maire, les transports en commun seront-ils gratuits ? La position des candidats à la mairie d'Alençon sur ce sujet communautaire, diverge.\nPublié le 22 Fév 20 à 8:28\nTous les candidats à Alençon ne sont pas favorables à la gratuité des transports en commun (qui doit se décider à l’échelle communautaire). (©L’Orne Hebdo)\nYves Cortès : non !\n« Les transports ne sont jamais gratuits : les fournisseurs se font payer, ainsi que les chauffeurs, ce qui est bien normal. Ce sont donc soit les usagers soit les contribuables qui paient, soit un mélange des deux. Que les transports soient gratuits pour les usagers ne me choquerait pas, au contraire, car cela en accroîtrait évidemment l’usage et contribuerait à résoudre les problèmes de stationnement dans le centre-ville, ainsi l’amélioration de l’environnement.\nPar contre, il faut être sérieux et non démagogique : faire payer les transports par les contribuables va encore augmenter les impôts locaux, alors que le foncier non bâti à Alençon est déjà le plus élevé, ce qui fait fuir des habitants et en empêche de nouveaux de nous rejoindre. »\nYves Cortès. (©L’Orne hebdo)\n« La seule solution est donc bien de faire du développement économique.\nLes autres candidats n’ont malheureusement aucun savoir-faire, aucune crédibilité dans ce domaine : pourquoi réussiraient-ils demain ce qu’ils n’ont jamais su, pu ou voulu faire, ensemble, séparément ou successivement depuis 10, 20 ou 30 ans ? »\nEmmanuel Darcissac : non !\n« Les transports en commun sont de compétence communautaire et concernent l’ensemble des 31 communes qui la composent. Cela relèverait donc d’une décision collective. J’y ai néanmoins beaucoup réfléchi et je suis parvenu à la conclusion qu’il faut se méfier des solutions qui paraissent trop simples.\nFaisons tout d’abord l’état des lieux. Le réseau Alto aujourd’hui c’est : 4 lignes régulières qui couvrent la ville d’Alençon et les communes limitrophes de : Damigny, Saint-Germain-du-Corbéis, Cerisé, Arçonnay, Saint-Paterne-Le Chevain, Condé-sur-Sarthe. Une navette électrique gratuite dans le cœur de ville d’Alençon. Alto assure aussi 10 lignes de transport à la demande et un service réservé aux personnes titulaires d’une carte d’invalidité à 75 % qui concerne toutes les communes de la CUA. Enfin, 24 lignes scolaires desservent les écoles, collèges, lycées et facultés. Ce sont près d’un million de voyageurs qui ont été transportés en 2018. Des tarifs et abonnements réduits existent selon les situations. L’abonnement mensuel tout public est de 27 €, 18 € pour les moins de 26 ans, 8,10 € pour les 65 ans et plus et les Personnes à mobilité réduite. Enfin pour les demandeurs d’emploi 2,80 € ou 8,50 € en fonction du quotient familial. »\nEmmanuel Darcissac. (©L’Orne Hebdo)\n« Le budget de fonctionnement des transports en commun est de l’ordre de 4 M € par an, dont 2,7 M € sont financés par les entreprises locales à travers la taxe « versement transport » (VT).\nAujourd’hui, la gratuité totale des transports en commun, représenterait un coût d’environ 900 000 € par an. Elle n’est financièrement pas supportable pour le budget de la Communauté urbaine. Cela reviendrait à augmenter de 9 points les impôts ou la taxe versement transport.\nEn revanche, nous pouvons faire mieux. Je proposerai de revoir les itinéraires et de moderniser le réseau pour répondre aux demandes nouvelles des Alençonnais. Il s’agira de développer les abris bus aux arrêts qui n’en ont pas et de poursuivre le renouvellement de véhicules adaptés pour les personnes à mobilités réduites. Nous développerons aussi la navette senior gratuite et repenserons la navette qui circule en hyper-centre.\nL’expérimentation en cours d’utilisation d’une énergie 100 % végétale et renouvelable pour alimenter les bus hybrides de la flotte est aussi une piste très prometteuse. Nous sommes le premier réseau urbain de Normandie signataire de la charte nationale d’engagement Objectif CO2.\nEnfin, la CUA a engagé la construction d’un nouveau dépôt de bus à Alençon, sur un terrain voisin du dépôt actuel. La livraison est prévue en octobre 2020. Conforme aux exigences actuelles, le nouvel équipement sera doté d’une zone de stationnement extérieure pouvant accueillir 36 bus. Le coût total de l’opération s’élève à 2,91 M € TTC. »\nSophie Douvry : non !\n« Le mot « gratuit » n’est pas approprié car en réalité, ce sont nos impôts qui financeraient la prise en charge du transport et en l’espèce, c’est le budget de la CUA qui serait ponctionné.\nSi vous entendez le transport par la desserte de bus, je vous réponds simplement : Non.\nJe ne le souhaite pas et si vous échangez avec les Alençonnais, eux non plus. Ce qu’ils souhaitent avant tout, c’est revoir le plan de desserte des transports en commun afin d’améliorer le confort des usagers. »\nSophie Douvry. (©L’Orne Hebdo)\n« De plus, vous posez la question en disant « si vous êtes élue maire… » mais je pense qu’il faut rappeler que le transport est une compétence communautaire. Si le schéma est à revoir, il doit l’être collectivement avec l’ensemble des futurs élus de la communauté urbaine, des habitants et dans l’intérêt de l’ensemble du bassin de vie.\nPar contre, en définissant un nouveau plan général de l’ensemble des mobilités et des circulations, je souhaite que des aires de covoiturage soient créées aux abords de la ville et j’aimerais une réflexion sur des navettes gratuites très régulières et faciles d’utilisation pour accéder au centre-ville.\nBien entendu, toujours en concertation avec les élus communautaires. »\nPascal Mesnil : oui pour tous, à terme\n« Comme en 2014, nous proposons, en effet, la gratuité des transports en commun pour les usagers, c’est une compétence de la communauté urbaine. Nous sommes partisans de cette action pour différentes raisons principalement : l’égalité, l’autonomie des usagers et les enjeux écologiques, pollution, climat.\nPouvoir se déplacer aisément est un facteur d’émancipation, de liberté et d’indépendance. Chaque personne devrait pouvoir circuler facilement pour son travail, ses courses ou ses loisirs. De trop nombreux habitants de la CUA sont contraints de réduire leurs déplacements pour des raisons financières. C’est difficilement acceptable dans un monde où la mobilité est devenue une nécessité.\nCette injustice sociale pourrait être fortement atténuée sur l’agglomération d’Alençon. La gratuité des transports publics favorise la rencontre, l’échange et la mixité. Au même titre que l’école, la santé, la qualité de l’eau… la mobilité est un bien commun. »\n« Favoriser la mise en place de la gratuité, c’est privilégier les déplacements collectifs et de ce fait, diminuer l’usage de la voiture individuelle solo, c’est contribuer à la réduction des gaz à effet de serre et donc à l’urgente transition écologique. C’est aussi réduire la pollution de l’air par les particules fines, véritable fléau pour la santé.\nNous souhaitons mettre en place la gratuité progressivement, d’abord pour le transport scolaire dès septembre 2020. Cela représente un coût budgétaire supportable. Puis nous élargirons ensuite à d’autres catégories sociales (par exemple, les moins de 26 ans, les étudiants, les plus de 60 ans) pour se nous donner le temps de trouver les ressources financières adéquates et investir dans l’offre, au fur et à mesure des besoins.\nAfin d’améliorer l’offre de transport des bus urbains, on pourrait imaginer que la ville d’Alençon verse à la CUA, par la voie d’un fonds de concours, tout ou partie des recettes de stationnement. Cette gratuité progressive doit s’accompagner d’une réorganisation et amplification du service visant à améliorer l’offre : desserte et cadencement.\nCette gratuité doit s’articuler avec un plan d’ensemble de la mobilité pour intégrer aussi les déplacements dans la partie rurale de la CUA. »\nJoaquim Pueyo : oui d’abord pour les moins de 18 ans\n« Il convient de rappeler que la compétence des transports publics relève pour notre agglomération de la Communauté Urbaine d’Alençon. Le financement du fonctionnement du réseau repose actuellement sur le versement transport effectué par les entreprises et la redevance perçue auprès des usagers. Toute question au sujet de la gratuité devra donc faire l’objet d’un débat au sein du conseil communautaire qui sera installé au début du mois d’avril 2010.\nL’accessibilité et l’équité ont toujours été recherchées par la communauté urbaine. La grille tarifaire est régulièrement mise à jour pour l’adapter à tous les publics. La dernière grille tarifaire d’accès aux transports en commun a provoqué une augmentation non négligeable de la fréquentation et surtout par les abonnements. Enfin, pour le centre-ville, une navette gratuite a été mise en place il y a trois ans. »\nJoaquim Pueyo. (©L’Orne Hebdo)\n« Sur le principe, je pense que la gratuité à terme est une avancée sur le plan social comme sur le plan environnemental compte tenu du report modal qu’elle peut susciter. Elle contribuera à la diminution de la pollution de l’air et des nuisances sonores liées au trafic routier.\nNous savons que les transports, et la mobilité plus largement, occupent une place importante dans l’espace urbain mais aussi dans les préoccupations des habitants. Aussi, je proposerai une politique globale pour notre territoire au sein d’un conseil permanent de la mobilité qui coordonnera les différentes formes de mobilité, programmera des aménagements et dispositifs nécessaires à la sécurisation des déplacements, à pied et à vélo et accompagnera les nouveaux moyens de mobilité (trottinette électrique, auto partage).\nJe propose également de ré-interroger les services de la navette gratuite en expérimentant un nouveau parcours et des nouveaux horaires. Par la contractualisation avec la CUA, je proposerai, dans un premier temps, la gratuité de l’accès aux transports urbains pour les usagers de moins de 18 ans.\nÀ terme, si cette expérimentation est positive, on pourra envisager l’élargissement de la gratuité à tous, sans toutefois augmenter ni les impôts locaux, ni la contribution des entreprises. »\nOlivier Toussaint : non !\n« Nous ne pensons pas que la gratuité soit pour l’heure une solution raisonnable notamment en terme de responsabilité budgétaire. Nous voulons être ambitieux dans notre politique de transports en commun. Il faut repenser et remoderniser les lignes et les horaires de bus en fonction des nouveaux besoins et des nouveaux foyers de population.\nPlus nous serons à l’écoute des habitants sur cette question, plus nous augmenterons la fréquentation des bus et c’est par ce moyen que nous pourrons baisser les tarifs éventuellement. »\nOlivier Toussaint. (©L’Orne Hebdo)\n« Les transports en communs sont une compétence communautaire, ils doivent être pensés à cette échelle. Il faut répondre aux attentes des communes périphériques qui réclament des bus pour transporter les collégiens et les lycéens qui se rendent à Alençon.\nIl faut aussi mieux irriguer le site Universitaire de Montfoulon afin que les étudiants qui y habitent, puissent aisément aller à Alençon et en revenir. Pour sa taille, Alençon a une forte population étudiante mais ces derniers se sentent trop souvent isolés. Nous devons également proposer plus de bus le dimanche pour permettre l’accès facilité au marché de Courteille par exemple.\nPar contre, en matière de gratuité, nous prenons un engagement ferme. Nous allons installer des parkings relais en entrée de Ville, ces derniers seront desservis par des navettes gratuites qui desserviront aisément le cœur de ville. Cela permettra deux choses : désengorger le centre-ville et libérer des places de stationnement pour les chalands, faciliter l’accès pour ceux qui vivent en périphérie mais qui travaillent à Alençon. »


Emploi Responsable de Magasin (h/f) - Ain sur CADREMPLOI.fr\nEn collaboration avec votre Animateur Réseau, vous aurez pour mission de garantir le bon fonctionnement de votre point de vente et de l'épanouissement de votre équipe.\n-Management de l'équipe : Vous recrutez, animez et organisez le travail de vos huit collaborateurs. Vous mobilisez et développez les talents de chaque membre de votre équipe. Vous avez la volonté de créer un fort esprit d'équipe.\n- Commerce : Vous avez pour objectif de développer les ventes du magasin. Votre professionnalisme, votre sens du commerce de proximité, votre volonté de satisfaire et fidéliser votre clientèle feront votre réussite. Vous définissez et mettez en place les plans d'action nécessaires à la réalisation des objectifs fixés tout en étant le garant de la mise en oeuvre de la politique commerciale de la marque.\n-Gestion : Vous assurez les flux de marchandises (réceptions), la gestion des stocks (commandes produits), les inventaires, dans le respect des procédures de l'entreprise.\n- Equipe projets : Vous vous réunissez tous les mois avec les responsables de magasin de votre périmètre géographique afin de partager vos bonnes pratiques, difficultés, vos projets.\nUne période de formation et d'intégration est prévue auprès des responsables de magasin formateurs.\nVous possédez une expérience de 3 ans minimum en gestion d'unité commerciale/ magasin, sur un poste de responsable, directeur ou directrice de boutique. Une expérience managériale est également indispensable.\nVous appréciez le travail d'équipe et la polyvalence. Vous êtes capable d'encadrer une équipe (leadership, sens de l'organisation, enthousiasme, bienveillance).\nVous êtes sensible à l'univers des produits bio et partagez nos convictions environnementales.


14 mai 2021, 9:51 AM ·1 min de lecture\nTous deux blessés, les attaquants des Girondins Hatem Ben Arfa et Samuel Kalu ne seront pas aptes pour la réception de Lens, dimanche (21 heures). Jean-Louis Gasset ne pourra compter ni sur Hatem Ben Arfa (coup) ni sur Samuel Kalu (cuisse) face à Lens, dimanche, lors du multiplex de la 37e journée (21 heures). Les deux attaquants ne sont pas encore rétablis. Le défenseur mozambicain Edson Mexer n'est pas non plus disponible. « L'équipe va être sûrement encore plus jeune », a indiqué le technicien bordelais, en conférence de presse, ce vendredi, dans des propos relayés par Sud Ouest.


Le motocross inter de Mâcon marqué par le décès de Vincent Seiler - MX2K\nAccueil » Le motocross inter de Mâcon marqué par le décès de Vincent Seiler\nVincent Seiler était suisse et avait terminé neuvième du championnat helvète Open. Suite à une chute dès les premières minutes de la première manche, il a été emmené à l’hôpital de Lyon, où il est malheureusement décédé dans la nuit. De fait, la victoire de Maxime Desprey parait dérisoire. Sincères condoléances aux proches et à la famille. Celle du MX, elle, perd un membre de plus. RIP.\nTags: vincent seiler\nGrand fan de moto-cross ,,,je suis triste pour Vincent Seiler ,,,condoleance pour toute sa Famille et ses proches ,,,car c est toute la communauté du moto-cross qui est touchée ,,,une grande penséé pour lui :


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Quelle nouveauté Europa Park 2017 ? Le projet V !\nLe parc allemand de Rust, Europa Park, tout proche de la frontière française vient de lever le voile sur sa prochaine nouveauté, un simulateur de vol. Dans deux énormes théâtres, les passagers pourront se prendre pour des oiseaux en survolant divers endroits du monde avec de réelles sensations de vol. Nom de code « Projet V » à l’origine, il devient « Voletarium » et constitue le plus gros investissement jamais réalisé par le parc pour une attraction :\nSelon le journal allemand Badische Zeitung, 25 millions d’euros précisément auraient été mis sur la table par le parc pour cette nouveauté 2017, autant dire que cela devrait en mettre plein les yeux.\nSur une surface de 5 000 mètres carrés, soit la plus grande d’Europe pour une attraction du genre, deux salles sont actuellement en construction. Chacune accueillera 70 passagers sur 3 étages grâce à 7 nacelles de 10 places.\nPendant 4 à 5 minutes, les visiteurs pourront profiter des écrans géants, les pieds dans le vide, pour se laisser aller dans les airs et passer au-delà des montages, des nuages et de grandes villes du monde, avec de vraies sensations de vitesse et de voltige.\nCe simulateur de vol géant dont le nom défini n’a pas encore été annoncé devrait ouvrir au mieux au printemps 2017.\nIl s’agira de la grande nouveauté du parc pour l’année prochaine, voici Voletarium\nEn 2018, c’est un parc aquatique qui sera créé aux abords du parc d’attraction.\nRetrouvez ici toutes les actualités du parc Europa Park et notre guide pratique là.


Il est donc important de bien repérer ces dépendances pour positionner dans le planning les tâches les unes par rapport aux autres. Cette étape est importante, mais reste souvent aléatoire. Elle comprend 2 phases: Il convient également à ce stade de définir les responsables associés et les ressources nécessaires. Il n’a de valeur que comparé à un planning « au plus tôt », par exemple pour établir le chemin critique.\nToute notre équipe travaille dur pour créer de nouvelles plateformes pour vous accompagner au mieux dans toutes vos recherches. Prenons l’exemple de la préparation d’une participation à un salon professionnel très simplifié avec les délais au plus tard. C’est tout l’intérêt de cette planification sous contrainte: Comment faire un rétroplanning? Il est donc important de bien repérer ces dépendances pour positionner dans le planning les tâches les unes par rapport aux autres.\nDéposez gratuitement votre projet sur Codeur. La rétro-planification se distingue de la planification standard car elle repose sur une date de fin de projet figée. La planification inversée consiste donc à lister les différentes tâches nécessaires à la conclusion du projet et à contraindre leur réalisation dans le temps.\nProposez vos services sur Codeur. Le rétro planning contient, comme évoqué plus haut, retroppanning liste des tâches et sous-tâches nécessaires à la réalisation du projet. Vous ne savez pas comment créer votre propre rétroplanning?\nIl existe des vrais outils de planning, qui font aussi du rétro-planning, et qui le font très bien. Ce planning n’autorise aucune marge et incite à commencer les tâches « le plus tard possible ». Il n’a de valeur que comparé detroplanning un planning « au plus tôt », par exemple pour établir le chemin critique.\nCe n’est mofele mon humble avis. Depuisla plateforme française de référence pour trouver un prestataire qui pourra vous accompagner dans tous vos projets web.\nChoisissez rapidement et gratuitement le graphiste qui correspond à vos mmodele parmi plus de 30 graphites professionnels. Plus que quelques semaines de patience… Inscrivez-vous gratuitement dès maintenant pour ne pas manquer le lancement. Toute notre équipe travaille dur pour créer de nouvelles plateformes pour vous accompagner au mieux dans toutes vos recherches.\nCalculez votre taux horaire en fonction de vos charges, salaire et temps de travail. Trouvez le prestataire idéal pour tous vos projets web Trouver un prestataire. Comment faire un rétroplanning?


Congo-Brazzaville: Investissement - Une conférence à Paris sur la diversification économique au Congo - allAfrica.com\nPar Rose-Marie Boumpoutou et Marie Alfred Ngoma\nLa rencontre a réuni, le 15 février dans l'antre du parlement français, des représentants des secteurs public et privé pour inciter à "Investir au Congo maintenant". Le programme Eco +, un des modèles incitatifs à opter pour l'investissement au Congo, a été présenté en témoignage par Eric Raulet.\nLe rendez-vous économique a eu lieu à l'initiative de l'Agence pour la promotion des investissements au Congo, en partenariat avec le Groupe de liaison Afrique-Europe et le Projet d'appui au climat des investissements à la gouvernance sectorielle bois-forêt. Cette conférence, modérée par Michel Terrot et Césaire Boukoulou, du Groupe de liaison Afrique-Europe, visait à présenter aux entreprises françaises les opportunités d'investir au Congo présentement ; les possibilités de créer les réseaux de distributeurs, de représentants commerciaux ou d'avoir des partenaires congolais.\nAprès le mot de bienvenue de Patrice Verchère, représentant du président du Groupe d'amitié France-Congo, Yves Jégo, les participants ont assisté à un exercice de séduction destiné à démontrer l'attrait du Congo, « pays où c'est le moment d'investir alors qu'il traverse une crise », a déclaré Césaire Boukoulou. « Il a fallu la crise, un électrochoc, pour diversifier l'économie congolaise. », a renchéri Annick Mongo, directrice générale de l'Agence pour la promotion des investissements (API), précisant que c'est une chance de rebondir désormais « hors pétrole ».\n« Pourquoi et plus précisément maintenant ? ». Selon la directrice générale de l'API, les perspectives de 2018 sont bonnes. Le Congo est « la porte d'entrée en Afrique centrale avec son port en eau profonde. Il constitue naturellement un accès à un marché de plus de cent trente millions d'habitants en intégrant les zones de la CEEAC-Cémac, ou trois cent soixante-dix millions si l'on étend aux pays des Grands Lacs. Pays en friche en termes d'opportunités d'investissements dans les secteurs hors pétrole, il est en phase d'être aidé par le FMI. Il sort progressivement de la crise grâce à la bonne gouvernance. L'Etat a opté pour la réduction de son train de vie. Il a dynamisé sa lutte contre la corruption. Venir vous parler "d'investir au Congo aujourd'hui" n'est pas à assimiler à une opération marketing. C'est une convenable réalité. », a argumenté Annick Mongo.\nUne réalité confirmée sur le terrain par de belles opportunités vécues par le secrétaire général exécutif de l'UniCongo, Alexandre Planelles, et le coordonnateur du Pacigof, Benoît Gayou. Dans le même ordre d'idées, Savou Dieudonné, ancien directeur de l'agriculture; Mobali Banda, directeur départemental de Brazzaville; Martin Galissan, directeur des études et recherches de l'API; et Eric Raulet, directeur du développement Eco-Oil, ont témoigné pour rassurer sur le cadre actuel, propice à l'investissement au Congo.\nDes investisseurs intéressés par le Congo\nLes échanges avec la salle ont permis de montrer combien les investisseurs sont réceptifs à l'envie « d'oser investir au Congo aux côtés de leurs homologues congolais ». Les représentants du Medef l'ont exprimé, rendant compte à l'assistance la vision ambitieuse du moment de jouer collectivement et de donner la priorité aux actions concrètes de terrain. Parmi les choix, celui effectué en direct des travaux, porté l'entreprise agricole de Clenne Mouangou qui a parlé de son exploitation à l'arrière-pays de Brazzaville.\nLes exploitations agricoles ont été appréciées. A propos d'Eco-Oil, c'est une société privée de droit congolais qui œuvre depuis 2013 dans l'agro-industrie. Son président directeur général, Claude Wilfrid Etoka, vient d'être nommé par ses pairs à la tête du Groupement du patronat de la francophonie et en charge de la "responsabilité sociétale des entreprises", pour un mandat de quatre ans.\nCette entreprise a repris et modernisé des sites abandonnés de Kayes, ex-Huilka, et celui de Ouesso, ex-Sangha Palm. Elle représente aujourd'hui une concession de cinquante mille hectares de palmeraies au niveau national contre quarante mille au départ, soit plus de mille quatre cents emplois directs et indirects créés depuis 2013.\nTrois ans après, elle commercialise une gamme de produits sous les marques Sangha Palm et Huilka avec ouverture de shops dans les principales villes du Congo. Désormais, elle constitue dans le pays « un "accélérateur de développement Agricole" ». « L'objectif est de contribuer à la diminution de la dépendance alimentaire du Congo en provoquant, et en facilitant, la mise en culture de milliers d'hectares de terres agricoles cultivables afin que soient améliorées les conditions de vie de la population concernée avec la création d'emplois. », explique le directeur du Programme Eco+.\nSelon Eric Raulet, il est question de redynamiser des filières autrefois productives et rentables : palmier à huile, arachide, cacao, fruits et agrumes, hévéa. Il précise que ces productions sont réalisées et développées dans le respect total de l'environnement.\n« Nous avons mis en place Eco + Family : "Valoriser le patrimoine foncier par une agriculture rentable" ; Eco + PME / PMI : "Favoriser la performance pour l'autosuffisance alimentaire" ; Eco + Associations : "Des conventions d'appuis adaptées pour le regroupement" ; Eco + Diaspora : "Soutenir et conseiller dans la réalisation du projet agricole" et enfin, Eco + School : "pour un avenir de la jeunesse dans le secteur agro industriel". », a-t-il indiqué.\nEco+School a été mis en place dans l'esprit "une école, un champ", programme initié par le chef de l'Etat, Denis Sassou N'Guesso. Il permettra aux enfants de recevoir une éducation "agricole", d'être sensibilisés aux fondamentaux de la culture et sans doute de susciter des vocations pour leurs futurs "professionnels". Il améliore également le quotidien des écoles et facilite l'organisation de manifestations et autres événements culturels.


Sports | Rugby - Coupe du monde du XV de France : des Bleus capables de tout | La Provence\nRugby - Coupe du monde du XV de France : des Bleus capables...\ndimanche 22/09/2019 à 11h06 - Mis à jour à 13h51\nRugby - Coupe du monde du XV de France : des Bleus capables de tout\nLe match d'hier contre l'Argentine a mis autant en évidence les aptitudes que les lacunes tricolores. Mais en dehors de la forme, ce succès a sensiblement dégagé la route des quarts de finale et c'est l'essentiel\nGaël Fickou et Antoine Dupont ont su faire fructifier une bonne première période. La suite fut plus laborieuse... Photo afp\nL'écho du vestiaire français est venu jusqu'à nous. Le match s'était terminé depuis un quart d'heure à peine et une fois le président de la Fédération, Bernard Laporte entré à l'intérieur, joueurs et membres du staff ont laissé éclater leur joie. Mais sans démonstrations inappropriées non plus.Quand ils en sont sortis, l'un après l'autre, aucun d'entre eux n'a voulu en rajouter. C'était d'abord du soulagement qui prédominait. De la satisfaction aussi. Celle d'avoir rempli une part du contrat. D'avoir atteint un premier cap.Ce France-Argentine avait été érigé en échéance déterminante sur la route des quarts de finale. Avec l'Angleterre en tête de gondole dans cette Poule C, mieux valait ne pas repartir du stade Ajinomoto dans la peau du vaincu. Rien, bien sûr, n'\nPage à envoyer : Rugby - Coupe du monde du XV de France : des Bleus capables de tout


Actualités Lansac - lindependant.fr\nLégislatives 2022 : comment a-t-on voté à Lansac ?\nElections législatives. À Lansac, Anaïs SABATINI (RN) termine en première position et remporte l'approbation de 87,88 % des votants s'étant exprimés à l'occasion du second tour des élections législatives 2022.\nElections législatives. Lors du premier tour des élections législatives 2022 à Lansac, la majorité des votes est obtenue par Anaïs SABATINI (Rassemblement national), avec un score de 60,98 %.\nPyrénées-Orientales : Lansac et Lesquerde en très haut débit\nEconomie. Après les habituelles perturbations dues aux travaux, les habitants de ces deux petits villages des Fenouillèdes devraient pouvoir bénéficier d'un accès internet de bonne qualité.\nIncendies. Une cinquantaine de soldats du feu ont été mobilisés ce lundi 3 août sur la commune de Lansac (Pyrénées-Orientales).\nFaits divers. Le feu, qui s'est déclaré peu avant 16 heures ce jeudi après-midi entre Rasiguères et Lansac, a parcouru 4 hectares. Les 120 pompiers mobilisés sont parvenus à circonscrire l'incendie sur les coups...\nGastronomie. Ils informent toute l’année sur la vie des villages. Ce printemps, ils dévoilent et livrent leurs recettes.\nProjet de centrale photovoltaique au sol\nLa société 397 Energy, filiale à 100 % d’Urbasolar, développe depuis 2015 un projet de centrale photovoltaïque au sol au lieu-dit Prats del Barrou et Le Castillet sur les terrains d’une carrière à...\nL’Aica de Roquemoulades’est réunie\nLes membres de l’Association intercommunale de chasse agréée (Aica) se sont réunis dernièrement à la maison de la chasse à Lansac pour présenter, entre autres, le bilan de la saison écoulée et...\nFête locale du 5 août\nLe comité d’animation organise le samedi 5 août un repas animé par Beaupini.À partir de 19 heures, apéritif offert. Au menu ensuite : salade landaise, filet de poulet farci aux champignons sauce...\nDimanche 9 juillet se tiendra de 7 heures à18 heures un vide-greniers organisé par le comité d’animation. Inscriptions au 04 68 51 82 72 ou au 06 02 00 94 78 ou par courriel à...\nMunicipales 2020. Une élection municipale partielle complémentaire aura lieu le dimanche 11 juin et, en cas de second tour, le dimanche 18 juin, dans la commune, en vue de procéder à l’élection de quatre conseillers...\nIncendies. Dans la nuit de dimanche à lundi, un feu a ravagé 5000 m2 de broussailles et de roseaux sur le territoire de la commune de Lansac (Pyrénées-Orientales). Les sapeurs-pompiers sont intervenus à...\nPyrénées-Orientales : immondices en sous-bois à Lansac\nActu. La mauvaise découverte de la semaine vient de Lansac. Où de répugnants détritus viennent d'être retrouvés en forêt, près d'un local justement construit pour l'élimination de tels déchets. ...\nEmployée cave vinicole\nSimon BRUNET, Aurélien CAPELA, Alexis FLEURENCE, Lucien LAMY, Gilles RIVIERE


Recevez Votre Guide GRATUIT Pour Arreter de fumer Immédiat | Comment Arrêter De Fumer Recevez Votre Guide GRATUIT Pour Arreter de fumer Immédiat | Comment Arrêter De Fumer\n" Découvrez Comment Vous Pouvez Vous Aussi Arrêter DÉFINITIVEMENT De Fumer Rapidement Et Facilement Avec Cette Nouvelle Méthode Qui Ne Vous Fera PAS Prendre De Poids! "\nCe Rapport GRATUIT vous donnera des astuces et des conseils qui sont offerts par des spécialistes des addiction. Ces derniers savent exactement ce dont vous avez besoin afin d’arrêter de fumer rapidement. Sans prendre le moindre kilo.\nVous êtes sur le point de recevoir un accès INSTANTANÉ à ce rapport exclusif. Cliquez simplemenent sur le bouton ci dessous!\nJe veux MON Rapport MAINTENANT\nSi vous cherchez une réponse à comment arrêter de fumer, vous êtes au bon endroit. Essayer d'arrêter de fumer n'est pas facile, l'apprentissage de la raison exacte pour laquelle vous fumez est souvent essentielle à la réussite du projet. Surtout afin de trouver la bonne méthode pour arrêter de fumer. Si vous réussissez en vous posant les questions "pourquoi fumer" ou "pourquoi fume t-on" ou "comment arrêter de fumer", il sera alors beaucoup plus facile de déterminer de quelle façon vous allez vous y prendre pour arrêter pour de bon. Si vous prenez le temps de découvrir pourquoi vous fumez, vous serez surpris de voir à quel point il est facile d'arrêter.\nLes fausses idées et une méthode pour savoir comment arrêter de fumer\nBeaucoup de gens fument pour beaucoup de raisons différentes. Il peut s'agir de quelque chose d'innocent ou à l'inverse lorsque vous êtes déprimé ou stressé. L'idée que fumer une cigarette fera disparaître vos soucis est en réalité une grosse erreur.\nMais alors pourquoi fumer et comment faire un sevrage du tabac?\nEn règle générale, ce qui est réellement bénéfique, c'est le fait que vous êtes en mesure de prendre quelques brefs instants afin de vous évader du contexte dans lequel vous vous trouvez. Toutes les excuses sont bonnes pour avoir une raison de fumer. Et vous devez trouver de meilleures excuses pour savoir comment arrêter de fumer. Vous en doutez? Alors lisez ce qui suit... Voici un exemple simple: les personnes qui ont un emploi stressant, se réjouissent de la prochaine pause cigarette car elle leur permettra de rompre avec le stress ambiant et pour quelques brefs instants. Comme si la cigarette leur permettait de les téléporter dans un endroit ou une bulle dans lesquels rien ne peut les atteindre. Apprendre à réduire le stress au travail peut être très utile car cela réduira le nombre de cigarettes dont vous avez besoin pour vous sentir plus serein. Une autre raison qui nous pousse à nous poser la question de pourquoi fumer, est due au fait que tous pensent...\nVous en avez assez de galérer avec des méthodes plus que moyennes pour arrêter de fumer?\nAlors rendez-vous ici pour savoir les conséquences et bienfait de l'arrêt du tabac. Pourquoi fumer? Une autre raison est due au fait que tous pensent ne pas être dépendants de la cigarette. Mais alors pourquoi fumer? Cela nous ramène à la vieille idée que nul n’a faim la nuit, sauf pour la veille d' un examen médical lorsque vous n'êtes pas autorisé à manger après 20 heures .\nPourquoi fumer un effet psychologique et comment arrêter la cigarette…\nTout à coup, cette nuit-là on a faim. La même chose arrive aux fumeurs. Si vous allez quelque part et vous pensez que vous ne serez pas en mesure de fumer, l'envie de fumer sera alors très forte. Cela n’a souvent rien à voir avec un réel besoin ou même une envie de fumer. Ce n’est rien de plus qu'un jeu de l'esprit que nous jouons avec nous-mêmes. Beaucoup de fumeurs estiment qu'ils ne fument que lorsqu’ils s'ennuient et qu'ils ont du coup raison de fumer. Être occupé continuellement n'est pas évident non plus, mais essayer d'éviter l'ennui sera d’une grande aide dans la lutte pour savoir comment arrêter de fumer.\nPourquoi fumer? Petits conseils pour dire stop à la cigarette...\nPosez-vous dans un premiers ces questions: pourquoi fumer, pourquoi je fume, ou tout simplement pourquoi fume t-on. Ensuite... Prenez le temps de vous créer un emploi du temps pas trop chargé mais suffisamment intéressant pour que vous soyez motivé à le respecter, sinon vous allez vous créer un stress qui pourrait vous causer une envie de fumer encore plus importante. Mais à l'inverse, si vous avez trop de temps libre, vous pourriez vous ennuyer et donc fumer davantage. L'idée en fait serait de trouver un juste milieu qui vous correspondrait sur mesure. Vous aimez le sport, faites vous un planning d'entrainement. Ou trouvez vous une méthode pour arrêter de fumer. Vous aimez faire les boutiques, trouvez-vous un ou une amie qui ne fume pas et qui a les mêmes goûts vestimentaires que vous. Vos sorties n'en seront que plus agréables... Retrouvez ici le meilleur magasin de cigarette électronique. Une dernière considération qu’il faut prendre en compte c’est le sommeil. Se coucher tôt une fois par semaine peut réduire la pénurie de sommeil que vous rencontrez et vous aider à être moins stressé. Comme nos journées ont tendances à être de plus en plus chargées, il est très facile d'oublier à quel point le sommeil est vraiment important pour récupérer. Si vous décidez de vous écouter un peu plus lorsque vous avez sommeil, alors cette simple démarche peut vous aider à réduire votre consommation de cigarettes par près de la moitié. Et vous, dormez-vous suffisamment?\nComment arrêter de fumer avec la cigarette électronique\nIl est assez difficile d’arrêter de fumer. À la différence d’une cigarette normale, la cigarette électronique permet de limiter la quantité de nicotine que vous ingurgitez chaque jour. Vous et moi savons que c'est cette nicotine qui vous est le plus néfaste. Et qui vous rend addict à la clope. Avec la cigarette électronique, non seulement vous en consommez moins. Mais cette dernière vous permet aussi à terme d'arrêter de fumer. Sans compter tous les bénéfices que vous en retirez par rapport à son coût plus avantageux. D'ailleurs fumer une cigarette électronique s'appelle 'vapoter'. Et vous avez la possibilité avec la e cigarette de vapoter diverses saveurs et parfums. Afin de moins gêner votre entourage. De plus, la clope électronique donne une image classe au vapoteur. Grace à son design original. La consommation de cigarette électronique a fortement augmenté ces dernières années. Pour la simple et bonne raison qu'il s'agit d'une remède efficace pour arrêter ou réduire votre consommation de tabac. Adapté au budget de chacun, vous pouvez fumer tranquillement sans avoir à polluer l’air de votre entourage. Mieux encore, ce produit ne dispose pas de substances nocives pour les poumons. Cliquez ici pour retrouver plus d'informations sur la cigarette électronique.\nLes accessoires pour votre cigarette électronique\nÉgalement appelé e-cigarette, ce petit gadget technologique ne contient aucune substance toxique ni cancérigène. Comme celles que l’on trouve dans une vraie cigarette.\nC'est pour ça que c'est une étape indispensable, pratique et efficace pour arrêter simplement de fumer.\nL’e-cig est composée:\nd’une cartouche et\nMais afin d'être utilisée pleinement par les « vapoteurs », il faut aussi du liquide. Appelé e-liquide. Ce consommable est un élément majeur de la cigarette électronique.\nIl y en a pour tous les gouts. Avec tous les parfums. Et à tous les prix. Il y a même de la fabrication française.\nCliquez ici pour plus d'informations sur l'ensemble des accessoires cigarette électronique. Et vous? Quelles sont les méthodes que vous utilisez pour arrêter de fumer?\nTéléchargez Ce Rapport GRATUIT MAINTENANT et Recevez Les Conseils Des Experts Des Addictions Pour Vous Arrêter Définitivement De Fumer\nEntrez simplement votre email principal pour télécharger ce rapport immédiatement\nCopyright 2017 - Tous Drois Réservés


Un incendie à Belfaux - La Liberté\nUn bébé de quelques mois a été hospitalisé à la suite de l'incident. © Police cantonale Fribourg\nDimanche en début de soirée, un incendie s'est déclaré dans les sous-sols d'un immeuble à Belfaux, communique la police cantonale. Huit personnes ont été évacuées vers un hôpital et un bébé a été hospitalisé.\nL’incendie s’est déclenché dans un local à vélo d’un immeuble, à la route de Lossy, à Belfaux. Sur place, les sapeurs-pompiers du Centre de renfort de Fribourg et le Corps des sapeurs-pompiers de Sarine-Nord ont pu circonscrire l’incendie et aérer les locaux du bâtiment.\nLe sinistre ayant été rapidement maîtrisé, seule une partie des habitants a été évacuée. Les autres habitants de l’immeuble ont été confinés dans leurs appartements. Huit personnes incommodées par la fumée ont été transportées par ambulance dans un hôpital de la région pour un contrôle. Un bébé de quelques mois a été hospitalisé.\nAu terme de l’intervention des secours, les habitants ont pu regagner leur domicile. Pour les besoins de l’intervention, la route de Lossy a été fermée à la circulation pendant 2 heures. Les dégâts n’ont pas été évalués. Une enquête a été ouverte pour établir la cause de l’incendie.\nBelfaux Circulation Enquête Incendie Police Tous les tags


Sabic confirme la production de polymères circulaires en Europe fin 2022 - Premium Beauty News\nInstallé sur l’immense plateforme chimique de Brightlands Chemelot aux Pays-Bas, Sabic va démarrer fin 2022 la production de polymères issus de son procédé de recyclage chimique. De grandes marques de cosmétiques lui font déjà confiance.\nC’est sur son site européen de Geleen aux Pays-Bas où il a invité en avant-première la presse française que Sabic a confirmé le démarrage à la fin de cette année de son usine de recyclage chimique, construite en partenariat avec Plastic Energy . Celle-ci va produire des polymères circulaires accrédités dans le cadre du programme International Sustainability and Carbon Certification Plus (ISCC), à partir de plastique usagé qui, sans autre solution, aurait été incinéré.\nRéalisation pilote pour Origins\nCes nouveaux polymères - de grade contact alimentaire - issus de son procédé de « recyclage avancé », selon l’expression de Sabic, ont été utilisés en avant-première mondiale par Origins, une marque du groupe Estée Lauder, pour la fabrication du tube de son best-seller mondial, Clear Improvement Active Charcoal Mask.\nLe tube a été fabriqué à partir de polyéthylène-PE et le bouchon à partir de polypropylène-PP, tous deux issus de la technologie circulaire certifiée de Sabic. Lancé l’an dernier, ce développement, opéré avec Albéa, répond aux objectifs de The Estée Lauder Companies en matière d’emballages durables, avec notamment l’augmentation de la quantité de matériaux recyclés post-consommation (PCR). Le partenariat stratégique permettra de renforcer l’engagement d’Origins à convertir au moins 80% (en poids) de ses emballages en solutions recyclables, rechargeables, réutilisables, recyclés ou récupérables d’ici 2023. L’objectif à long terme d’Origins Natural Resources est de convertir tous les tubes de ses masques au plastique recyclé d’ici 2023. « Grâce à l’utilisation de cette technologie innovante, Origins, The Estée Lauder Companies, Sabic et Albéa accélèrent le rythme de développement nécessaire dans toute la chaîne de valeur pour favoriser une économie circulaire du plastique », confie le chimiste saoudien.\nL’avenir est au recyclage chimique\nSur le site néerlandais, Sabic dispose d’une unité pilote de plastique circulaire en fonctionnement depuis deux ans déjà et d’un laboratoire R&D pour valider les développements de ses clients. D’autres marques du secteur de la cosmétique devraient faire appel à ces plastiques circulaires pour leurs futurs emballages. L’Occitane en Provence vient ainsi de dévoiler une nouvelle gamme de tubes fabriquée à partir « de contenu recyclé contenant le Tacoil de Plastic Energy ».\nLa production de Tacoil est également réalisée à Geleen, où le cycle de production va se répartir en trois unités. Après dissolution, les plastiques usagés en provenance principalement du Benelux, vont être dépolymérisés par Plastic Energy selon un processus de conversion par anaérobie thermique à 600°C, dont la capacité de traitement sera de 20.000 tonnes.\nCe procédé casse les molécules polymères en deux, une partie transformée en gaz pour alimenter l’usine, l’autre orientée vers l’unité de purification par Pyrolyse dont l’huile recyclée obtenue (le Tacoil) est ensuite dirigée vers le vapocraqueur Sabic qui l’utilise pour produire des polymères circulaires de son portefeuille Trucircle. Sur la base des flux existants et dès lors qu’ils ont été bien triés en amont, la pyrolyse a un rendement d’environ 70-80%, rapporte Sabic.\nÀ ceux qui doutent de la qualité des polymères issus du recyclage chimique, Sabic répond que son process « repose toujours sur un bon système de tri avant de convertir le plastique usagé en une matière première de haute qualité ». Il peut être utilisé pour recycler un mélange de polyéthylène (PE), de polypropylène (PP), de polystyrène (PS), comprenant par exemples des emballages de produits de beauté et des emballages multicouches.\nSabic utilise « un système de comptabilité de bilan massique pour retracer le flux de matériaux le long d’une chaîne d’approvisionnement complexe, de la matière première au produit final, en suivant des règles prédéfinies et transparentes. Ces règles définissent ensuite la quantité de produit qui peut être classée comme circulaire ». Le procédé permet aussi selon le chimiste d’économiser du CO2. « Chaque tonne de polymère circulaire certifié produite à partir de plastique usagé mixte recyclé (riche en polyoléfines) détourné de l’incinération avec récupération d’énergie peut éviter environ deux tonnes d’émissions de CO2, tout au long du processus de production », précise Sabic.\nLa société a conduit une analyse de cycle de vie (ACV)  dont les résultats indiquent jusqu’à 2 kg de réduction de l’empreinte des gaz à effet de serre par kilogramme de résine PE ou PP sur la base d’une valorisation énergétique des plastiques usagés.\nPour sa part, Plastic Energy qui opère déjà le recyclage chimique en Espagne à Séville, poursuit son développement sur ce site avec TotalEnergies et vise la mise en service pour début 2025 d’une usine capable de traiter 33.000 tonnes de déchets plastiques post-consommation. En France, la société annonce avec ce même partenaire l’ouverture d’une usine de 15.000 tonnes sur le site de Grandpuits pour 2023, et avec ExxonMobil, la construction d’une usine de 25.000 tonnes sur le site pétrochimique de Gravenchon.\n Dans le cadre d’une coentreprise à parts égales baptisée SPEAR-SABIC Plastic Energy Advanced Recycling BV.\n Étude ACV conduite selon la norme ISO 14040/44 standard, avec revue critique selon l’ISO 14071.