Capone's Coal Fired Pizza, Fort Myers - Restaurant Avis, Numéro de Téléphone & Photos - TripAdvisor\nRestaurants près de Capone's Coal Fired Pizza\nÀ faire près de Capone's Coal Fired Pizza\nNº 19 sur 699 Restaurants à Fort Myers\nLa pizza est excellente, la croûte est mince et croustillante et la garniture somme toute assez généreuse. La salade césar avec de vrais copeaux de parmesan. Le service était exceptionnel, courtois et rapide.\nUne habitante locale nous a dit que c’est la meilleure pizza de la ville. En tout cas, elle est excellente. Pâte fine craquante. J’ai pris la gamberetto avec crevettes et ail frit et basilic. Les crevettes sont fraîches Me suis régalé. Mon ami a pris...Plus\nCourtney H, Guest Relations Manager de Capone's Coal Fired Pizza, a répondu à cet avisA répondu le 24 mai 2018\nWe are glad you enjoyed our pizza and had a great time, Canilou! Thank you for the review and we...Plus\nBon accueil. Bonne pizza. Prix raisonnable. Service rapide et agréable. Ambiance d'époque. Je recommande cet endroit.\nTrès bon restaurant de pizza\nUn restaurant très bien décoré avec de succulentes pizzas cuites au feu de bois. Le service y est rapide et agréable. Seul bémol la climatisation trop forte mais comme dans tous les restaurants en Floride.Plus\nCourtney H, Guest Relations Manager de Capone's Coal Fired Pizza, a répondu à cet avisA répondu le 5 avril 2018\nThank you for the great review, Olivier! We are happy to hear you enjoyed the pizza and service. We hope...Plus\nbonne pizza à four à bois, service trop rapide, la climatisation beaucoup trop froide, belle ambiance de pizzaria, un peu chère mais nous sommes au centre-ville de Ft-Myers.Plus\nKRGRestaurants, Public Relations Manager de Capone's Coal Fired Pizza, a répondu à cet avisA répondu le 4 janvier 2018\nWe're glad you enjoyed the pizza and service. Thank you for reviewing us and we hope to see you again...Plus\nNous sommes arrivés dans ce restaurant par hasard, par défaut de connexion internet et plus de "Trip". Le service en terrasse nous a permis de voir les pizzas qui y étaient servies ce qui nous a incité a entrer. Très bon accueil, serveuse agréable. La...Plus\nNRGRestaurants, Public Relations Manager de Capone's Coal Fired Pizza, a répondu à cet avisA répondu le 14 novembre 2017\nWe're glad you stopped in and had an excellent meal! Thank you for the great review and we hope to...Plus\nSouper en passant dans le très beau secteur du vieux Naples. Belle ambiance. Quelques tables aussi à l'extérieur. Pizza sur feu de bois excellente mais nous a malheureusement été servie froide. .. Curieusement la serveuse nous a aussi offert la carte des desserts lorsque nous...Plus\n1 Merci Ptitnouveau\nCuisine italienne absolument délicieuse. Belle atmosphère avec un décor Al Capone. Attendez-vous à une file d'attente. Les prix sont raisonnables.\n1 Merci Francinelle\nNRGRestaurants, Public Relations Manager de Capone's Coal Fired Pizza, a répondu à cet avisA répondu le 1 mars 2017\nMerci d'être venu nous rendre visite, nous vous remercions de votre contribution. Nous serions ravis de vous revoir. Reviens bientôt!\nUn 5 étoiles au prix d un deux! Découverte à ne pas manquer!\nDu début à la fin, ce fut parfait! La table qu on voulait sur la terrasse, un verre au bar pendant qu on l'a préparait, un service sans attente, des ingrédients de qualités et des prix plus que raisonnable, allez-y sans hésiter, vous ne serez...Plus\n1 Merci Josee R\nLe restaurant est situé dans une belle partie de Fort Myers. La décoration intérieure est intéressante, surtout le trou vitré dans le plancher. Les portions ne sont pas gargantuesques (enfin!!!) en standard américain. Seule note noire au tableau: la serveuse était clairement intéressée à ce...Plus\nObtenez des réponses rapides du personnel et personnes ayant visité le Capone's Coal Fired Pizza.


Infolettre Avril 2019 - Résistance Climatique\nBientôt les 27-28 avril ! WE Formation Résistance Climatique\nDans 10 jours se tiendra la première rencontre-formation de Résistance Climatique (27-28 avril), si vous souhaitez participer, toutes les infos sur le programme et les inscriptions (gratuites) sont ci-dessous. Ce sera aussi l’occasion de présenter le livre « Sauvons le Climat : 10 actions pour entrer en Résistance Climatique » qui sera publié le 19 avril. Il offre beaucoup d’arguments, de données et d’astuces pratiques à tout ceux qui veulent construire un monde bas carbone. La remarquable préface de Jean-Jouzel est en bas de ce mail.\nNous sommes heureux de vous inviter à notre première "Rencontre des Résistant(e)s Climatiques" ! Il s'agit d'un WE de formation qui aura lieu les 27 et 28 avril en Touraine (Pôle 21 à Lussault-sur-Loire). Après 5 mois d'une vie essentiellement numérique, il est temps de fédérer la communauté des résistant(e)s, lui donner corps à travers une rencontre en chair et en os. Ce sera l'occasion de nous rendre opérationnels, capables d'animer et représenter le mouvement Résistance Climatique dans nos territoires respectifs. Ainsi, pendant 2 jours nous tacherons :\nd’accéder à une compréhension commune des principales données de la climatologie à travers le jeu de la Fresque du Climat,\nde dévoiler la stratégie de Résistance Climatique,\nd’apporter des explications théoriques et pratiques sur chacune des 4 actions,\nd’apprendre à monter un évènement pour représenter Résistance Climatique.\nNous avons à cœur de partager et laisser parler tout le monde, donc une place importante sera dédiée à des temps d’échanges. Cette formation est gratuite. Elle s’adressera en priorité aux correspondants locaux et aux personnes désirant (re)présenter Résistance Climatique dans des événements/organisations. Une seule condition : avoir signé l'appel (https://www.resistanceclimatique.org/je_signe).\nInscription : Pour vous inscrire à ce formidable weekend et faciliter la logistique, merci de compléter le formulaire suivant: https://framaforms.org/inscription-we-resistance-climatique-27-28-avril-2019-1550250144\nOrdre du jour du WE du 27-28 avril:\nSamedi 27 matin:\ntour de table, météo personnelle.\nle jeu de la Fresque du Climat pour devenir expert des enjeux climatiques.\nexplication de la stratégie de Résistance Climatique (RC)\nexplications théoriques et pratiques sur chacune des 4 actions de RC.\ntemps d'échanges/ débats: chacun présente ses projets éventuels.\nDimanche 28 matin :\n1ère Rencontre locale du mouvement en Touraine : matinée ouverte à toutes et tous, engagé-e-s ou simplement intéressé-e-s. Venez découvrir le mouvement en participant à un forum ouvert sur le thème « la Résistance Climatique et les autres mouvements pro environnementaux en Touraine : quelles synergies ? »\n- discussion prochains pas et perspectives pour Résistance Climatique\nClaire et Arnaud pour\nLe réchauffement climatique, désormais sans équivoque, est largement lié à nos activités à travers l’augmentation de l’effet de serre et les engagements pris dans le cadre de l’accord de Paris nous mettent sur une trajectoire d’un réchauffement supérieur à 3°C à horizon 2100, avec des conséquences importantes quel que soit le type d’impact considéré. Chaque demi-degré compte comme l’illustre le rapport du GIEC adopté début octobre 2018 : un climat à +2°C ce sont, par rapport à +1,5°C, des événements extrêmes plus intenses, une montée du niveau de la mer plus importante, une perte de biodiversité et des risques d’extinctions multipliés par deux, la disparition annoncée des récifs de coraux tropicaux et une chute plus importante des rendements des principales cultures et du tonnage des pêcheries. Il y a donc des avantages indéniables à limiter le réchauffement à 1,5°C - par rapport à 2°C ou plus – mais cela implique de diviser par deux les émissions mondiales de CO2 d’ici 2030 et d’atteindre la neutralité carbone en 2050, objectif désormais adopté par notre pays dans le cadre de la loi sur la transition énergétique.\nCela n'est pas impossible mais demanderait des transitions sans précédent dans tous les aspects de la société. Etat, collectivités, entreprises, médias, système éducatif, ONG, …. tous ont un rôle important à jouer mais le résultat ne sera au rendez-vous que si chacun et chacune d’entre nous se sent concerné. Dans son remarquable ouvrage qui s’appuie sur son vécu, Gildas Véret nous propose 10 actions qui contribueront à la diminution de nos émissions mais aussi à la préservation de la biodiversité, de la paix mondiale et au développement harmonieux de notre civilisation. Son exemple mérite d’être largement suivi.\nDirecteur de recherche émérite au CEA, membre de l’Académie des Sciences, vice-Président du groupe 1 du GIEC de 2002 à 2015


Ouverture d'une porte Juvisy-sur-Orge - Une équipe sélectionnée TEL: 06 44 64 87 01\nouverture d'une porte Place Guynemer Juvisy-sur-Orge 06 44 64 87 01\nIl peut même fabriquer des ferronneries comme une pièce d'identité ou une structure métallique de balcon qui font partie des plus avancés outils pour répondre à des moments importants de la semaine, une demi-heure après votre appel au, notre artisan serrurier fiable 24h/24 sans surcoût la nuit, du lundi au dimanche changer le cylindre ou serrure fracturée ou vandalisée?\nGrâce à notre serrurerie à. Elle est le type de serrures approprié à vos besoins de ses clients. Que vous choisissiez une serrure de sécurité en vigueur. Soucieux de votre domicile. Notre équipe de serruriers vous proposent un dépannage d'urgence à, contactez-nous dès maintenant.\nQue votre remplacement de serrure, installation porte blindee. est une société spécialisée dans les meilleurs délais. 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Construire un écran invisible, c'est facile !! - Blog Eavs Groupe\nConstruire un écran invisible, c'est facile !!\nUn petit malin prénommé Dimovi à réalisé un hack (modification) plutôt original sur un écran LCD. Il vient de rendre invisible le contenu d’un écran LCD en retirant simplement le filtre polarisant de celui-ci. Puis tout simplement, il à ensuite remplacé les verres d’une paire de lunettes 3D par ce même filtre découpé au bon format.\nUne petit vidéo pour voir la bête en action !\nVous pouvez découvrir en suivant ce lien, les 7 étapes de notre camarade pour confectionner cette modification. Vous allez pouvoir enfin surfer en toute discrétion !!\nUn grand écran tactile Philips 75″ 4K pour remplacer le vieux tableau blanc Un écran EAVS dans la boutique Daum Vivitek NovoDSmini, l’affichage dynamique toujours plus accessible Problème de connexion d’un PC vers un écran Apple ? L’enceinte (presque) invisible !\n3D, écran, hack, LCD


Quand un jardinier ne voit pas pousser des légumes qu’il n’a pas semés, il ne s’étonne pas. Il se dit simplement : « C’est normal, mon vieux ».\nPuisque tu n’as pas eu le temps de semer des carottes, tu n’as pas de carottes. Mais tu peux avoir des salades, du persil et des radis, puisque tu les as semés.\nQuand il s’agit de fruits et de légumes, les humains raisonnent correctement.\nMais dès qu’il s’agit du domaine moral, psychique, ils ne savent plus rien : ils croient qu’ils vont récolter le bonheur, la joie, la paix, tout en semant la violence, la cruauté, la méchanceté. Comme ils n’ont jamais vu l’analogie qui existe entre les lois de la nature et les lois morales, ils s’étonnent et se révoltent contre les échecs ou les pertes qu’ils subissent, et ils s’en prennent à ceux qui à leurs yeux en sont responsables.\nAlors, maintenant, qu’ils apprennent à se surveiller afin de ne répandre, par leurs paroles, leurs sentiments et leurs pensées, que des semences de sagesse et d’amour. Et ils auront une récolte magnifique : un avenir de lumière et de joie.


Warthog - ressort - 3rd Wing · Escadre virtuelle DCS · FC3 · BS2 · A-10C · Mi-8 · 2000C · Hornet · LotAtc\nWarthog - ressort\nJe me suis laissé tenter aujourd'hui par une modif du Warthog qui est censée réduire la "tension" dans le manche quand celui ci n'est en position neutre, dans le but de fluidifier les mouvements en diminuant la force nécessaire pour déplacer le manche.\nRésultat: c'est génial ! Le stick est très mou, et beaucoup plus précis, en tout cas pour moi.\nPour: pilotage plus précis et plus fluide, moins de fatigue dans le bras, plus besoin de trimmer en permanence\nContre: retour au centre très affaibli. Ici je dois revenir au centre à la main, mais mon stick est allongé. Et personnellement ça ne me dérange pas le moins du monde. Question de goûts =)\nLa modification est très simple, et prend 10 minutes. Il suffit de retirer le gros (l'énorme) ressort qui se trouve dans la base du stick, et de déplacer les 4 petits ressorts du bas vers le haut de la rondelle de centrage. Voici une vidéo Youtube qui explique tout ça en détail.\nPour l'historique, j'ai également graissé mon Warthog (instruction ici) et ajouté une rallonge de 22 centimètres, donc je ne peux dire ce que ça donnera exactement avec un stick d'origine. A mon avis ça ne peut faire qu'améliorer le feeling en vol, mais de toute façon c'est facilement (et rapidement) réversible.\n(EDIT) P.S.: je n'ai pas trouvé d'autre post traitant du sujet, désolé s'il en existe déjà un\nCe message a été modifié par etcher - 24 Jan 2014, 20:57.\nCITATION(etcher @ 24 Jan 2014, 20:57)\nBonne idée tout ça, j'avais l'intention de demonter bientot car mon joystick a un ressort qui se détend quand j'arrive en bout de course (ça fait un "clonk" qui fait un peu de bruit et qui se sent dans le manche, j'en profiterais pour regarder ça.\nCITATION(PiedDroit @ 24 Jan 2014, 21:57)\nJ'ai eu le "clonk" aussi jusqu'à ce que je remplace le lubrifiant. Depuis, ça arrive encore de temps à autre, mais c'est devenu très rare. Et puis maintenant sans ressort j'imagine que ça n'arrivera plus du tout ^^ Blague à part, le produit utilisé par TM est de mauvaise qualité pas génial, quand j'ai ouvert la première fois à certains endroits il avait tout simplement durci. Il faut oser =)\nJ'ai trouvé cette vidéo, très complète, pour le démontage et le polissage des pièces : ThrustMaster HOTAS Warthog, Complete Disassembly, Grease Replacement, Stiction problem, fix\nQuelqu'un a t'il un feedback à ajouter au sujet du retrait du gros ressort ?\nHaut de page · Retour à l'accueil · Contacter le Webmestre Version bas débit Nous sommes le : 21/06/18 - 09:14


Ajouter une prise de courant à partir d’un interrupteur : comment opérer ?\nPour réaliser l’installation d’une nouvelle prise dans une des pièces de votre habitation, plusieurs options s’offrent à vous. Parmi celles-ci, vous pouvez adopter la méthode qui consiste à ajouter une prise de courant à partir d’un interrupteur. En principe, l’on ne branche pas des interrupteurs et des prises électriques entre eux. Vous pouvez toutefois le faire. Voici comment vous devez procéder.\nPremière option : monter une prise commandée\nEn montant une prise commandée sur un interrupteur, il est possible d’ajouter une prise de courant à partir d’un interrupteur. Par la même occasion, cela permet de garder le contrôle sur l’emploi de la prise. Pour cela, il vous suffit d’appuyer sur le bouton de l’interrupteur. Vous opérez donc pareillement qu’avec l’éclairage.\nPour assurer le montage de cette installation, vous devez suivre un schéma identique à celui que l’on utilise généralement pour monter un interrupteur simple. Cependant, dans ce cas-ci, au lieu d’avoir une ampoule, vous avez une prise de courant. Ici, vous devez tout de même respecter certains points.\nRègles à suivre pour brancher l’interrupteur\nPour effectuer le branchement de l’interrupteur, la borne L se connectera sur la phase. D’un autre côté, une autre borne viendra se raccorder au retour de la prise. Dans ce cas, l’interrupteur n’a pas de connexion avec le fil neutre et la terre. Il est directement relié à un tableau électrique et à la prise de courant.\nLes points à respecter pour raccorder une prise de courant\nPour ce qui est du raccord d’une prise de courant, le fil de l’interrupteur se branchera à la borne L. En ce qui concerne les deux autres fils électriques, il vous suffira de les connecter aux bornes qui conviennent.\nQuand l’interrupteur et la prise de courant seront liés entre eux, il ne vous restera qu’à mettre la prise en marche. Pour cela, une simple pression sur le bouton de commande fera l’affaire. Pour entreprendre le montage, vous devez choisir un circuit en section 1,5 mm². Celui-ci devra bénéficier d’une protection, et notamment d’un disjoncteur dont l’intensité sera d’au moins 16 A. Cela vous permettra d’ajouter jusqu’à 8 prises de courant.\nLes points à souligner concernant la norme NF C 15-100\nCompte tenu de la norme NF C 15-100, vous devez vous plier à certaines règles quant au fait d’ajouter une prise de courant à partir d’un interrupteur. Il est à noter que sur un interrupteur, vous ne pouvez brancher que deux prises au maximum.\nSi vous voulez brancher d’autres prises, vous devez adjoindre d’autres dispositifs à votre installation, en l’occurrence un télérupteur ou un contacteur, ou éventuellement un autre produit ayant les mêmes attributions que ceux précédemment cités.\nDeuxième option : le kit sans fil prêt à l’emploi\nÀ défaut d’avoir des interrupteurs qui vous permettent d’ajouter une prise de courant à partir d’un interrupteur, vous pouvez toujours vous munir d’un kit sans fil prêt à poser. Grâce à ce genre de kit, vous avez la possibilité de disposer de deux points de commande supplémentaires. Ici, l’avantage c’est que vous n’aurez pas à vous procurer des câbles électriques.\nConcrètement, posez les interrupteurs sans fil sur le mur en vous servant de vis ou d’un adhésif. Attendu sa configuration, ce type d’interrupteur ne se remarquera pas. Vous n’aurez de ce fait pas à l’équiper d’une boîte à encastrer. Pour réaliser l’ajout de la prise, vous devez simplement brancher les commandes de prises existantes.\nPrisca\t4 mai 2021


Accueil › ZAORA\nLes bijoux sont des indispensables pour une femme. Ils viennent compléter sa tenue et lui apporter une identité. Chaque bijou donne un style. Il suffit simplement de bien le choisir. Sur notre e-shop Zaora nous avons sélectionné un ensemble de pièces pour tous les goûts. De quoi sublimer chacune de nos clientes.\nNotre sélection s'est portée sur des articles que nous avons voulu comme étant les meilleurs. C'est là un gage de confiance car nous savons que pour pouvoir les garder dans le temps, les bijoux se doivent d'être d'une grande qualité. Ainsi, notre collection en acier inoxydable est pensée et conçue pour être résistante. Chacune des pièces est assemblée à la main, dans notre atelier en Occitanie. Nous avons aussi une sélection de bijoux de créateur Français\nLes juste prix\nQui a dit qu'il fallait dépenser des sommes astronomiques afin d'acheter des bijoux ? Avec Zaora c'est la promesse d'avoir des prix justes toute l’année. Il sera alors possible de se faire plaisir sans se ruiner !\nA vous donc les bijoux fantaisies haut de gamme en acier inoxydable, dorés à l'or fin ou argent pour une meilleur finition et une excellente résistance. Vous pourrez alors en profiter le plus longtemps possible.\nNous ne pouvons évidemment pas oublier de vous parler de l'authenticité et de l'originalité de nos créations. En effet, il faut savoir que chez Zaora l'assemblage de certains de nos bijoux est réalisé au moment de chaque commande. De cette façon les clients peuvent choisir entre plusieurs longueurs de colliers notamment, qu'ils soient aussi bien en plaqué or, en acier ou encore en laiton. Il s'agit réellement de pièces personnalisées.\nZaora veut ainsi offrir de l'inédit à l'ensemble de ses clientes. Car elles méritent ce qu'il y a de mieux et de beau. Tout se trouve sur notre bijouterie en ligne !


Fiche occasion Audi S4 B8: Fiabilité et guide d'achat (Page 1) / S4 B8 / Forum-audi.com\n» Fiche occasion Audi S4 B8: Fiabilité et guide d'achat\n#1 16-05-2017 12:30:00\nFiche occasion Audi S4 B8: Fiabilité et guide d'achat\nLa sortie de l’Audi S4 B8 a été consécutive à celle de l’Audi A4 B8, la première étant la version sportive de la seconde. Pour cette ultime raison, Audi s’est attelée à parer la nouvelle venue de tous les éléments indispensables à une sportive digne du nom.\nAprès deux phases de restylage, la première de 2009 à 2012 et la seconde en 2012, l’Audi S4 B8 est restée une voiture très prisée en occasion pour diverses raisons. Cela n’efface pas le fait qu’elle traîne assez de tares. Décryptage dans les lignes qui suivent.\nUne finition élégance, mais sans surprise\nL’Audi S4 B8 est une sportive avant tout et à ce titre, elle en a tous les attributs. Cependant, contrairement à ce qu’on aurait pu attendre d’Audi, c’est-à-dire un restylage dans le sens propre du terme, la marque aux anneaux a préféré tempérer ses ardeurs et se concentrer sur la sportive plutôt que sur la concurrence.\nAussi, l’Audi S4 B8 reste dans une sobriété distinguée sans rien perdre de ce qui caractérise les Sportives S4. La calandre chromée aux barrettes verticales et les rétroviseurs extérieurs avec leur touche d’aluminium, bien que n’offrant aucune réelle surprise, sont des éléments qui vous donnent envie d’être dans cette voiture. De même, les jantes chromées de 18 ou 19 pouces restent d’actualité avec un design digne d’une sportive de cet acabit.\nUne petite incursion à l’intérieur de la voiture nous révèle un habitacle tout aussi luxueux que ravissant, avec des coupes qui restent dans des proportions appréciables sans être extravagantes. Le plastique haute résistance dans lequel il a été découpé a été rehaussé par des inserts en aluminium notamment sur les contours des commandes. Cette Audi n’aurait pas achevé sa mutation sans le logo S qui garni généralement le volant.\nSi l’Audi S4 B8 propose une finition correcte, tout ce qu’on pourrait lui reprocher serait son style trop réservé par rapport non seulement aux versions précédentes, mais aussi face à la concurrence. Choix délibéré ou flop ? On se le demande encore.\nCe qui est sûr, c’est que près de 10 ans plus tard, l’Audi S4 B8 reste une voiture de qualité avec une carrosserie résistante et un style encore moderne. Au moins, elle aura eu le mérite d’intégrer des matériaux plus nobles comme l’aluminium dans sa finition interne contrairement à la version A4 dans laquelle le plastique régnait en maître. Quoi qu’il en soit, cette réserve ne semble pas grever le confort de la voiture.\nUne habitabilité typique d’une A4\nLa vie est à bord de l’Audi S4 B8 est celle d’une sportive. Du confort à l’ergonomie, il y a très peu de choses à en dire.\nEn bonne sportive, la S4 B8 se doit d’offrir un confort exemplaire. Aussi, si les sièges d’origine de la sportive ne vous conviennent pas, vous avez la possibilité de vous offrir en option des sièges S sport dotés d’appui-têtes intégrés.\nDe façon générale, les dimensions ont sensiblement évolué par rapport à la version précédente. Selon les finitions, l’Audi S4 B8 pèse entre 1705 et 1750 kg, ce qui est déjà énorme pour une sportive. Cette prise de poids est soutenue par une rallonge de longueur qui est désormais de 4.72 m, ainsi qu’une largeur qui passe à 1.83 m contre respectivement 4.58 m et 1.77 m pour la version précédente. Quant à l’empattement de la S4 B8, il est de 2.82 m, soit 18 cm de plus que celui de la S4 B7.\nLes places arrière, comme il est de coutume sur la gamme S, offrent assez de places pour installer deux personnes de taille moyenne. Avec son coffre de 480 litres, l’Audi S4 B8 montre qu’elle n’a pas la vocation d’une familiale, offrant tout juste assez d’espace pour quelques sacs.\nEn termes d’ergonomie, on peut dire que l’habitacle de l’Audi S4 B8 a ce qu’il faut là où il faut. Les commandes ont l’art de tomber sous la main comme par enchantement. À ce jeu-là, le levier de vitesse est un doyen au point où on se surprend à enchaîner les rapports les uns après les autres avec une facilité déconcertante.\nEn dehors de l’espace étriqué des places arrière qui n’a rien d’un scoop, le confort général de l’Audi S4 B8 est exemplaire en plus d'être assorti d’une ergonomie qui agrémente davantage l’expérience de conduite.\nCependant, tout comme pour la finition, ces détails ont un air de déjà vu qui n’a rien d’exaltant. Aussi, techniquement la S4 B8 fait un sans-faute, mais pour l’histoire de la gamme S4, c’est une réelle stagnation stylistique. En est-il de même pour la motorisation ?\nUne motorisation dans la réserve\nSi les changements restent minimes et décevants sur les segments précédents, le travail de remodelage a été effectué sous le capot de l’Audi S4 B8.\nAlors que la gamme S4 était partie du bon pied avec un moteur V8 de 4.2 litres depuis la version S4 B6, Audi ramène la balle à terre en munissant la S4 B8 d’un V6 de 3.0 TFSI. Désormais, il est placé à l’arrière de l’essieu avant.\nComme un retour aux sources, la S4 B8 perd ainsi 11 chevaux par rapport à la précédente avec dorénavant à l’affiche 333 chevaux à 5500 tr/min. Avec un couple de 440 Nm à 2900 tr/min, on est assez loin des 410 Nm à 3500 tr/min de la version S4 B7 et c’est sur cet avantage que la S4 B8 va miser.\nAvec des reprises très bonnes grâce à la toute nouvelle boite à vitesse séquentielle et robotisée à 7 rapports, l’Audi S4 B8 offre des performances exceptionnelles. Pourvue d’une vitesse de pointe de 250 km/h, l’accélération de 0 à 100 km/h ne lui prend que 5.5 secondes. Quant à la consommation mixte, elle est évaluée entre 6.2 litres/100km et 10.1 litres/100km selon votre accélération. Mais avec l’âge, la consommation peut monter jusqu’à 12.5 litres en conduite mixte. Aussi, sur ce point, l’estimation reste très diffuse. Ce qui fait aussi varier l’émission de CO² entre 178 g/km et 180 g/km.\nGrâce au V6 3.0 litres, l’Audi S4 B8 est une voiture d’une endurance à toute épreuve et agréable à conduire. En effet, elle a été dotée d’une toute nouvelle transmission intégrale Quattro avec une distribution de 40% à l’avant et 60% à l’arrière. Quant au différentiel Quattro sport qui s’ajoute au lot des changements, il permet à la voiture d’enrouler le virage vers l’extérieur.\nTout cet arsenal lui permet de ne pas être sujette au roulis. Sa précision incisive, l’Audi S4 B8 la doit à sa direction dynamique et aux options de conduite de l’Audi Drive Select. La suspension pilotée vient clore le chapitre des innovations mécaniques de cette Audi qui en fait une très bonne routière. Elle est à l’aise aussi bien sur l’autoroute qu’en ville et cette polyvalence reste sa plus grande force. Le moteur à l’art de répondre divinement bien sur n’importe quel terrain sans creux avec une transmission qui maintient les choses en ordre même sur sol mouillé. Vive le V6 !\nBien que certains considèrent le V6 comme une régression par rapport à la version précédente, la motorisation de la S4 B8 vise un allègement du train avant en vue du renforcement de l’équilibre des masses, un détail qui a été reproché à la S4 B7. Aussi, cette réserve a été compensée par une technologie bien pensée qui offre à la voiture un meilleur équilibre.\nUne fiabilité plutôt exemplaire\nLe V6 3.0 a l’avantage d’être un moteur assez fiable lorsqu’il est bien entretenu. Si le propriétaire précédent sait respecter l’équilibre thermique de la voiture tout en offrant au moteur un temps de refroidissement des paliers moteurs, vous aurez la chance d’hériter d’une voiture d’exception, même s’il ne s’agit pas d’un V8. De même, ce V6 demande une qualité d’huile exceptionnelle pour rester aussi robuste. Les cas rares de pannes constatées ont concerné la pompe à eau. Sinon de façon générale, la voiture offre une très bonne fiabilité.\nEn complément à cette fiche occasion spécifique sur l'Audi S4 B8, je vous invite à consulter cet article indispensable avant tout achat: Audi occasion: le guide pour bien choisir.\n#2 17-05-2017 11:19:01\nRe : Fiche occasion Audi S4 B8: Fiabilité et guide d'achat\nAvec un tarif en occasion qui démarre autour des 20000 à 25000€, et qui peut aller jusqu'à 45000 à 50000€ pour les derniers modèles, la S4 B8 représente un investissement conséquent. C'est une vraie sportive, il faudra donc etre particulièrement vigilant sur tout ce qui concerne l'historique et l'entretien du véhicule. On en plaisante pas avec l'entretien lorsqu'il s'agit d'un moteur V6 de plus de 300 ch! Attention aux véhicules tunés, qui peuvent parfois avoir été bricolés et cacher une vraie "merguez". Ton guide de controles à réaliser est absolument indispensable pour l'achat d'une S4 B8, et je recommande chaleureusement de le lire.


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Véhicules électriques d’aujourd’hui et mobilité de demain | BFE-Magazin energeiaplus | Energiemagazin des Bundesamtes für Energie\nLors d’un échange d’expériences entre spécialistes de la mobilité du groupe Exemplarité énergétique de la Confédération, les CFF ont exposé leur vision des chemins de fer de demain et la Poste a partagé son expérience pratique de l’acquisition et de l’exploitation de véhicules électriques. Des discussions animées ont eu lieu en marge de ces présentations. Tour d’horizon en huit points.\nPlanification de la mobilité au moyen de la technique des scénarios\nLes Perspectives d’évolution du transport 2040 établies par l’Office fédéral du développement territorial (ARE) prévoient que le trafic ferroviaire augmentera de 51% et le trafic individuel motorisé de 18% à l’horizon 2040. Comme l’a indiqué Annette Antz, de CFF Infrastructure, les Chemins de fer fédéraux se sont fondés sur ces données pour élaborer des scénarios dynamiques qui envisagent, entre autres, des modifications fondamentales du système (véhicules dotés de systèmes d’assistance pour conducteurs de train, autocars, changement des comportements en matière de mobilité, etc.).\nAugmentation de la concurrence intermodale\nAu vu de la transparence croissante des offres, les CFF s’attendent à une augmentation de la concurrence entre la route et le rail. Avec Green Class CFF, un projet pilote dans le domaine de la mobilité porte-à-porte (différents moyens de transport sont combinés pour amener l’usager à bon port dans une optique de développement durable), l’entreprise explore de nouvelles voies pour la mobilité de demain.\nÉvolutions antagonistes des coûts des différents moyens de transport\nL’évolution des coûts des différents moyens de transport est très contrastée. Si les CFF s’attendent à ce que les coûts globaux du rail augmentent d’ici 2030, les fournisseurs d’autres moyens de transport escomptent des économies de 50 à 60% sur le long terme. Si ces deux pronostics se vérifient, il en découlera un important handicap pour le rail. Les CFF ont réagi en lançant un programme d’efficacité qui leur permet de réduire leurs coûts d’1,2 milliard de francs par rapport à 2014.\nUne demande en forte fluctuation, le défi majeur du rail\nLa forte fluctuation de la demande durant la journée constitue le plus grand défi des CFF : aux heures d’affluence, les pendulaires souhaiteraient voir les capacités augmenter, tandis qu’en dehors des heures de pointe, l’offre existante est sous-utilisée. En ayant recours à différentes démarches, les CFF tentent de répartir l’afflux des pendulaires sur un créneau horaire plus grand. De plus, par un grand nombre de mesures adoptées dans le cadre du programme SmartRail 4.0, les CFF veulent obtenir une augmentation de la capacité des infrastructures en place pouvant aller jusqu’à 30 % et éliminer, dans la foulée, les goulets d’étranglement pendant les heures d’affluence.\nModèles de véhicules appropriés à propulsion électrique en demande\nLa Poste est en train de tester dix camionnettes de livraison à propulsion électrique. Elle a dû transformer elle-même ces véhicules à grands frais, car il n’existe pas de voiture électrique de série qui offre un volume de chargement suffisamment grand. Marc Amstutz, responsable Corporate Environmental Responsibility chez le géant jaune, espère que les constructeurs automobiles offriront bientôt ce type de modèles, car il estime que les voitures électriques sont aujourd’hui plus économiques que les automobiles conventionnelles en termes de coût total de possession et peuvent aussi contribuer sensiblement à ce que la Poste atteigne son objectif climatique. À Interlaken, CarPostal SA testera, pendant trois ans à partir de l’automne, un car postal à propulsion totalement électrique sur une ligne régulière, offrant une autonomie de 150 à 200 kilomètres par jour. Pour recharger la batterie, CarPostal utilisera exclusivement des énergies renouvelables provenant de la région.\nLes batteries durent plus longtemps que prévu\nDepuis fin 2016, la flotte de scooters de la Poste Suisse se compose exclusivement de véhicules à deux ou à trois roues fonctionnant 100% à l’électricité. L’entreprise fait de très bonnes expériences avec ses 6300 scooters électriques affectés à la distribution: ils sont appréciés des collaborateurs, et leurs batteries sont plus performantes et durent plus longtemps qu’on ne le pensait. Au bout de sept ans, lorsque la capacité d’une batterie passe au-dessous des 80% de son niveau initial, celle-ci est intégrée à un projet pilote mené à l’Umweltarena de Spreitenbach ou reconvertie dans le stockage intermédiaire du courant solaire produit par un bureau de poste de Neuchâtel. Grâce à une technologie sophistiquée, cette réutilisation des batteries des scooters garantit un maximum d’efficacité pour l’exploitation des ressources et un écobilan positif.\nLes moyens de transport futuristes restent des offres de niche\nLa Poste teste aussi d’autres solutions de mobilité novatrices, telles que des bus sans chauffeur, des robots de livraison et des drones pour la logistique. Son but est de sonder des opportunités du marché susceptibles de couvrir des besoins additionnels de sa clientèle, en complément à son offre actuelle.\nBatteries: augmentation des performances en vue\nAlejandro Santis effectue des recherches dans le domaine du stockage de l’énergie à la Haute école spécialisée bernoise. Il est convaincu que la capacité des batteries augmentera encore considérablement au cours des prochaines années. Les batteries lithium-ion resteront les plus répandues. On ignore encore si les applications pour piles à combustible se développeront.\nLe groupe Exemplarité énergétique de la Confédération, un pionnier dans le domaine de l’efficacité énergétique et des énergies renouvelables\nLes entreprises peuvent économiser beaucoup d’argent et d’énergie en mettant en œuvre une stratégie cohérente en matière d’efficacité énergétique. C’est ce que démontre le groupe Exemplarité énergétique de la Confédération, qui réunit l’administration fédérale civile, le Département fédéral de la défense, de la protection de la population et des sports (DDPS), le domaine des EPF, les entreprises proches de la Confédération (CFF, La Poste, Skyguide et Swisscom) et désormais Genève Aéroport, première entreprise publique cantonale à rejoindre ses rangs. Ces entreprises ont toutes signé une déclaration d’intention commune en vue d’accroître leur efficacité énergétique de 25 % par rapport à 2006 à l’horizon 2020.\nOlivier Meile, Responsable du secrétariat Exemplarité énergétique de la Confédération\nCet article a aussi paru le 24.11.2017 dans le magazine Domotech\nImage: La Poste Suisse\nSchlagworte: CFF, Confédération, Exemplarité énergétique de la Confédération, La Poste\nFelix BronnimannCoordination pour l’énergie éolienne\nBundesamt für Energie énergie Bund OFEN BFE Schweiz Forschung Strom Suisse Energieeffizienz Effizienz EnergieSchweiz Projekt 2020 Information Mobilität 2019 energeia Bundesamt Gebäude\nNationale Konferenz „Digitale Schweiz“ – Die digitale Energieversorgung...


Bâche à bulles 180μ Bleu pour piscine octogonal allongée 820x460 cm - Découvrez toutes nos bâches sur notre site Le King Store ! - LeKingStore\nBâche à bulles 180μ Bleu pour piscine octogonale allongée 820x460cm\nRéf. : 2670E\nDécouvrez vite cette Bâche Eté pour piscine octogonale allongée de 820x460cm. Cette bâche à bulles pour piscine octogonale allongée vous permettra de conserver une eau propre et saine en toutes circonstances grâce à son adaptation parfaite. N'hésitez plus et commandez la dès maintenant sur notre site internet.\nBâches à bulles pour piscine octogonale allongée de 820 x 460 cm*\nBASSIN OCTOGONAL ALLONGE DE 820 x 460 cm


Nettoyeur vapeur industriel, matériel de nettoyage industriel - D2 CONCEPT\n> Nettoyeur vapeur>Nettoyeur vapeur industriel\nSTEAM TECH 10 BAR (D2-ST10B) STEAM TECH 10 BAR (D2-ST10B)\nGénérateur vapeur industriel triphasé à 10 bar de pression disponible en 4 puissances de chaudiére (3,6 / 7,2 / 10,8 ou 14,4 kW) avec système de recharge automatique, injection de détergent et d'eau surchauffée. Dispositif digital avec manomètre et compte-heures.Combiné avec un aspirateur eau et poussière de 1,2 kW. Générateur vapeur industriel triphasé...\nSTEAM BOX INDUSTRIEL 10 BAR (D2-SBI10B) STEAM BOX INDUSTRIEL 10 BAR...\nGénérateur vapeur industriel triphasé à 10 bar de pression disponible en 5 puissances de chaudiére (10,8/14,4/ 21,6/28,8 ou 36 kW) avec système de recharge automatique, injection de détergent et d'eau surchauffée. Dispositif digital avec manomètre et compte-heures. Connexion au réseau d'eau fixe. Générateur vapeur industriel triphasé...\nSTEAM BOX VAC INDUSTRIEL 10 BAR (D2-SBVI10B) STEAM BOX VAC INDUSTRIEL 10...\nGénérateur vapeur industriel triphasé à 10 bar de pression disponible en 5 puissances de chaudiére (10,8/14,4/ 21,6/28,8 ou 36 kW) avec système de recharge automatique, injection de détergent et d'eau surchauffée. Dispositif digital avec manomètre et compte-heures. Connexion au réseau d'eau fixe. Combiné à un aspirateur industriel eau et poussière... Générateur vapeur industriel triphasé...\nSTEAM BOX VAC PRO 10 BAR (D2-SBVP10B) STEAM BOX VAC PRO 10 BAR...\nGénérateur vapeur industriel triphasé à 10 bar de pression disponible en 3 puissances de chaudiére (3,6/7,2 ou 10,8 kW) avec système de recharge automatique, injection de détergent et d'eau surchauffée. Dispositif digital avec manomètre et compte-heures. Connexion au réseau d'eau fixe.Combiné à un aspirateur eau et poussière de 1,2 kW. Générateur vapeur industriel triphasé...\nNettoyeur vapeur industriel - Nettoyeur haute pression industriel\nNos nettoyeurs vapeur industriels et leurs kits d’accessoires dédiés apportent des solutions adaptées pour un nettoyage précis, la désinfection et le dégraissage en milieu industriel de tous les éléments : outils de production, tapis convoyeurs, sols….\nD’une gamme étendue de puissances (de 10kW à 36kW), ils produisent une vapeur à une température de 180°C et de 90 à 145°C pour les détergents, ce qui assure la destruction des micro-organismes et la désinfection totale des éléments traités.\nNos nettoyeurs vapeur haute pression industriels sont de taille et de contenances différentes suivant les modèles. Performants, ils ont tous une pression de 10 bars. Ils peuvent être couplés à un aspirateur à turbine eau et poussière, associant ainsi vapeur sèche à haute pression et à haute température pour prélever et éliminer toutes les salissures tenaces telles que graisse, huile ou lubrifiant.


Mieux-Etre - Huiles essentielles d'arbres de chez nous !\nHuiles essentielles d'arbres de chez nous !\nLa période à laquelle j’écris cette chronique se trouve être le mois de l’arbre et des forêts. Cela m’a donc inspiré et c’est pourquoi j’ai décidé d’aborder le sujet des huiles essentielles provenant d’arbres de notre chez-nous québécois.\nIl est intéressant de savoir qu’au Québec, plusieurs de nos arbres procurent de l’huile essentielle et que la majorité se trouve être de la famille des conifères.\nSi les naturopathes et aromathérapeutes recommandent l’usage d’huiles essentielles produites ici, ce n’est pas seulement par admiration, mais plutôt parce qu’ils croient qu’elles sont plus en affinité avec nous et mieux adaptées à combattre les microbes indigènes puisque celles-ci le font à merveille depuis des millénaires !\nD’ailleurs, le Dr Pénoël, dans son livre Pratique aromatique familiale, affirme que : « Les conifères constituent les premiers végétaux ayant choisi la voie aromatique. De leurs aiguilles et rameaux, on extrait par entrainement à la vapeur d’eau, des huiles essentielles aux propriétés intéressantes. Comme elles sont riches en monoterpènes, elles apportent une énergie positive à l’ensemble de l’organisme et facilitent le nettoyage de l’arbre respiratoire, quoique d’une façon moins “provocante” que l’eucalyptol (constituant principal de l’eucalyptus officinal) ».\nUtilisées correctement, elles sont en général moins dangereuses que la plupart des huiles importées. De plus, elles sont d’un prix abordable et on peut facilement vérifier leur provenance.\nLa liste des arbres pouvant servir à la production d’huile essentielle est tout de même impressionnante. On y retrouve le sapin baumier, l’épinette noire, l’épinette blanche, la pruche, le pin sylvestre, le pin blanc, le pin rouge, le thuya ainsi que le Mélèze. Je ne pourrai aborder chacune d’elle, mais je vous présente mon top quatre.


Un condensé de ce que la nature norvégienne a de plus beau à offrir...\npar Simon Hampikian 27 novembre 2018 in Aventures\nQue ce soit dans les Lofoten, dans les fjords de Bergen à Trondheim ou au-delà du cercle polaire arctique, la Norvège est un territoire exceptionnel dont la beauté des paysages n’a d’égale que celle des aurores boréales. C’est là-bas que sont partis Marine et Simon, pour dix jours de trek dans la région du Hardangerfjord, à l’Ouest du pays.\nPour notre premier trek à deux, on a choisi la Norvège, attirés par sa nature vierge, mais aussi par sa longue tradition de la randonnée. L’endroit parfait ! C’est la fin de la période estivale mais nous sommes parés aux basses températures prévues sur le plateau. Le sac est prêt, les rations préparées, la tente ficelées et les batteries des appareils bien chargées.\nNous partons de Odda, petite bourgade courue par les touristes, en raison de se proximité avec la très populaire randonnée de Trolltunga, que nous tâcherons d’éviter. L’avion et le ferry qui nous ont menés jusqu’ici nous ont déjà offert des panoramas exceptionnels, qui n’ont fait qu’attiser notre curiosité. On est impatients de se lancer à l’assaut des falaises norvégiennes.\nCe qu’il y a de bien avec l’excitation, c’est qu’elle nous procure l’énergie plus que nécessaire pour la rude épreuve qui attend nos jambes inexpérimentées : la montée jusqu’au plateau. Soit 1200 mètres de dénivelé positif et huit heures de marche. Mais les crampes en valent la chandelle. Le dépaysement est total. Face à nous, un condensé de ce que la nature norvégienne a de plus beau à offrir : des fjords, des glaciers, des cascades…\nLe terme « lunaire » est parfaitement approprié pour décrire l’environnement qui nous attend sur le plateau. Des roches à perte de vue, des étendues d’eau figées et, par endroits, de vaillants monticules des glaces. Un tel paysage nous transporte littéralement dans un autre monde. On se laisse porter par notre imaginaire, mais il faut pourtant rester pragmatique car nous sommes, à partir de maintenant, entièrement voués à notre matériel, nos rations et notre prudence. Il n’y a a ni réseau, ni secours à des kilomètres. Guidés par une simple carte, qui sera indéniablement le meilleur investissement de ce voyage, nous continuons notre route, sur les traces rares et aléatoires des sentiers, entre les champs de myrtilles sauvages.\nQuelques perdrix sortent de leur cachette, et nous visitons une petite « hytta », l’abri de montagne traditionnel, avant d’aller planter notre tente sur les rives d’un lac. La nuit est calme, on s’endort sereins avant d’être réveillés, au petit matin, par les cloches des moutons qui paissent non loin. Après un petit déjeuner à la fraîche, nous voilà repartis à l’assaut du plateau, mi-désert rocheux, mi-taïga ruisselante. Nous ne croisons personne, si ce n’est un chasseur de rennes et quelques Russes. Le reste du temps, nous sommes seuls au monde. Le silence nous engloutit. On se sent vivants. On ne pense qu’à cela. Et vivre fait un bien fou.\nJour après jour, nos pas se font un peu plus lourds, mais ce n’est rien comparé à la gratitude que nous éprouvons. Marcher nous apporte de la sérénité, de la paix, et un nouveau regard. Peut être sommes-nous un peu plus en phase avec la nature et la puissance des éléments. Le monde nous parait bien loin. Évoluer dans un milieu imprévisible nous fait un peu perdre pied, et il arrive que nous nous mettions à douter. On se sent infimes et fragiles. Partagés entre la joie d’être ici, l’extase et l’anxiété. Je dois bien avouer que parfois, je me surprends à rêver d’un abri douillet…\nLe temps devient brumeux, l’atmosphère se nappe d’inconnu et de mystère, nous faisant presque oublier que nous sommes à quelques dizaines de mètres du gouffre. Le chemin est balisé en conséquence, mais on avance difficilement. Un vrai face à face avec le climat. On trouve finalement refuge derrière un énorme rocher, qui nous protègera des éléments pour la nuit. On plante la tente, encerclés par le brouillard. Et c’est ici qu’on mangera les meilleurs biscuits de notre existence.\nLe sol glisse, il fait froid, il vente fort, il neige. C’est trop. Cette nuit glaciale aura eu raison d’une de nos deux motivations… Ironiquement, la seule voie qui s’offre à nous est celle bien trop fréquentée qui mène à Trolltunga. Comme un retour à la réalité. On profite de ces derniers instants au sommets, où l’on se sent insignifiants face à l’immensité des fjords. La route est magnifique et le temps redevient enfin clément.\nUne fois dans la vallée, c’est la hauteur des parois qui nous absorbe, si bien que nous décidons de les défier à nouveau. À la journée, cette fois. De l’escalade pour parvenir à un glacier, un arc-en-ciel sur un lac, un feu sur les berges d’un fjord, trois cascades et un plateau désertiques… La richesse naturelle de ce pays est infinie. Mais il est déjà l’heure de rentrer. Nous prenons le bus du retour. Et quand on croit que tout est fini… Avez-vous déjà vu un rond point dans un tunnel ?\nÉprise de voyage, de grands espaces et de belles rencontres, j’essaie d’immortaliser ces instants avec mon appareil argentique.\nLe plan ? Embarquer notre abri, notre nourriture, abandonner la voiture, dormir sous et sur la neige, marcher de nuit, et se réfugier dans quelques bars, aussi.\n28 mars 2019 in Aventures\nLe petit guide de l'igloo : 5 étapes pour construire un abri de glace\nChoisir son terrain, découper les blocs, monter la voûte, percer la porte... on vous donne tous les secrets pour un igloo parfait !\n7 mars 2019 in Dossier, Guide\nLe Mont Washington subit l'une des pires météo d’Amérique : en hiver, le mercure peut descendre jusqu’à -44°C...\n5 février 2019 in Aventures\n114 jours de marche et plus de 3000 km le long du Te Araroa\n12 décembre 2018 in Dossier\nS'orienter en randonnée : comment lire une carte IGN ?\nOrientation, courbes de niveau, distance, symboles... tout ce qu'il faut savoir pour bien vous repérer lors de votre prochaine randonnée\n1 octobre 2018 in Guide\nTout ce qu'il faut savoir pour planter sa tente dans l'Hexagone\n12 juillet 2018 in Guide


Kailar Rolling Tray 27 x 16,5 cm, plateau de mélange blanc – Kailar Filters\nPrix réduit Prix €5,99 Prix régulier\nAvec le Kailar Rolling Tray, tu mets de l'ordre dans ton matériel de construction. Avec ses dimensions de 27 x 16,5 cm, il a la taille parfaite pour ranger tout ce dont tu as besoin. Grâce au bord de 2,5 cm de haut, tout ce qui doit être placé sur le plateau reste bien en place. Il peut donc être utilisé comme support de roulage.\nLe plateau de mélange est en aluminium, ce qui le rend très facile à nettoyer. Le plateau est blanc à l'avant et à l'arrière. Le logo Kailar légèrement en relief sur le devant complète l'aspect élégant.


Mcz Scenario : Le premier Téléviseur HD combinant une cheminée design | PLEAZ\nMcz Scenario : Le premier Téléviseur HD combinant une cheminée design\nVoici un meuble tout à fait unique de la marque Mcz du nom de Scenario. Vous ne rêvez pas, il contient bien une cheminée sur la gauche de la structure et de l’autre côté une télévision LCD Loewe 37’’ avec deux haut-parleurs de 60w.\nL’écran est doté d’une résolution full HD 1080p en 100 Hz. Il s’agit ici d’une seule et unique structure réalisée en acier, l’écran et la cheminée sont séparés par une isolation thermique permettant de résister à des températures élevées.\nLa vitre d’une épaisseur de 4 mm en vitrocéramique, résistante contre les chocs thermiques, est facilement amovible mais n’est pas dotée de poignée afin de ne pas casser l’esthétisme de ce meuble. La vitre de la TV est aussi démontable pour d’éventuelles opérations d’entretien ou de nettoyage.


TV Ultra HD et amplificateurs A/V : de vrais connecteurs HDMI 2.0 sur les gammes 2014 ? | HDfever\nAccueil » HDnews » TV Ultra HD et amplificateurs A/V : de vrais connecteurs HDMI 2.0 sur les gammes 2014 ?\nTV Ultra HD et amplificateurs A/V : de vrais connecteurs HDMI 2.0 sur les gammes 2014 ?\nPour vous tenir au courant des histoires rocambolesques du HDMI 2.0 et ses Level A et B, sachez que toutes les nouvelles TV UHD gamme 2014 seront équipées de connecteurs HDMI 2.0 Level A, donc du vrai HDMI 2.0. Du moins pour Samsung, Sony, Panasonic et LG pour le moment. D’ailleurs, Sony vient de le confirmer à mes confrères de AVCesar.\nAu passage, il faut préciser que le consortium HDMI n’a jamais évoqué de Level pour le HDMI 2.0. Le Level B a été créé par Sony, mais ce ne sont en fait que des interfaces HDMI 1.4 capables de sortir de la 4K en 60 hz (2160/60p), les mêmes interfaces reprises par OPPO (qui proposera une mise à jour bientôt sur les lecteurs 103D et 105D pour sortir en 2160/60p) et JVC. En effet, Silicon Image a sorti en 2013 des processeurs permettant de proposer des interfaces HDMI 1.4 capables de gérer l’UHD en 60 fps en sortie. Ces interfaces ne devraient pas continuer à être produites en 2014, car elles n’ont plus aucun intérêt suite à la sortie des nouveaux processeurs Silicon Image compatibles HDMI 2.0. Espérons que les constructeurs d’amplificateurs A/V embarquent eux aussi ces nouvelles interfaces HDMI 2.0 en 2014 ! L’inverse serait purement un scandale, surtout avec une compatibilité 4K Passthrough annoncée !\nCette année 2014 nous aurons donc enfin de vrais connecteurs HDMI 2.0 capables de gérer toutes les spécifications du fameux Level A de Sony (voir le tableau ci-dessus). Au passage je trouve que le manque de transparences de la part des constructeurs contribue à l’incompréhension totale des consommateurs, qui ne sont pas forcement ou courant de tous ces détails techniques.\n« « Panasonic AS500 : TV Edge LED, 100 Hz BLB\nSortie Blu-ray : La vie d’Adèle » »\njacko / 25 février 2014\nEn somme le HDMI 2.0B n’est rien de plus qu’un HDMI 1.4 avec une mise à jour de son EDID.\nLe pixel clock reste limitée à 340 mHz maxi (contre 600 mHz pour le HDMI2.0A)\nloulou400 / 25 février 2014\n@jacko, tu veux dire Méga car m en minuscule cela se traduit par milli soit 10-3, et M par 10 puissance 6 .. .. Enfin, il me semble.\nC’est bien entendu du mega Hertz\nandroicien / 1 mars 2014\nVa surement refourguer des hdmi 2.0B au consommateur lambda qui va se faire avoir.\nMais bon, entre la valse des dalles, la triche des scores de gpu, les consoles next gen bloqué ect…y’a toujours eu des couacs dans le hi-tech, surtout pour les tout premier produits nouvelles générations.\nMerci pour l’info enfin « officialisé »\nFFred / 15 mai 2014\nBon… qu’est ce qu’on fait alors, on n’achete aucun des 4k actuellement sur le marché a des prix raisonnables ( c’est surtout ceux là qui sont en 1.4 ) ou on le fait et on prie pour qu’une mise à jour du firmware suffise..?


Merci à tous, le truc, c'est que c'est en occasion\nAh, OK. J'ai mal cerné la demande. Autant pour moi.\nSalut à tous, j'ai un Macbook Pro 13" mi-2012, 4Go de RAM de série, j'aurais aimé upgrade cette RAM or je vois que chez les revendeurs spécialisés, on propose du 4x2Go ou du 8x2Go, pensez vous que mon Macbook supportera les 16Go?\nSalut regarde sur le site de crucial, tu as un scanner qui te conseille.\nMerci, j'ai checké le site de crucial, qui m'indique que le MBP peut supporter 16GB. Mais le support d'Apple indique lui 8Gb max...\nmnply446 a dit:\nC'est bien 16 go.\nEn fait, tu peux changer une seule barrette avec une de ce type : http://www.crucial.fr/fra/fr/macbook-pro-(13-inch-and-15-inch,-mid-2012)/CT3373654\n+ une actuelle de 2 go -> 10 Go.\nUn autre upgrade simple à faire et rudement efficace sur ton mac serait de remplacer le disque "classique par un SSD de ce type :\nJe peux t'assurer que tu ne le regretterais pas.\nJe suis assez d'accord avec jeanjd63\nC'est clair que 4Go c'est insuffisant, mais même avec simplement une barrette de 8Go + l'autre de 2Go ET un SSD tu vas avoir un autre ordi\nIdéalement 2*8Go et un SSD\nJe viens justement d'acquérir un SSD, tout frais monté dans la bête! Je souhaitais compléter le coup de jeune avec la mémoire et je pense que ça va se finir sur du 8x2Go pour être tranquille\n2x8Go si tu veux que ça rentre.\nSi tu as mis un SSD, n'oublies pas d'activer la fonction Trim. Dans le terminal (Applications/Utilitaires) :\net là ton mot de passe te sera demandé et ne s'affiche pas lorsque tu le tapes.\nHaha pardon je ne suis qu'un néophyte\nUn grand merci pour la commande j'avais entendu parler de la fonction Trim mais ce n'était pas très clair...\nVoilà, j'ai un MACBOOK PRO depuis 2011, il m'a été efficace jusque là, mais je sens qu'il commence à être un peu fatigué...\nNe voulant pas investir dans l'immédiat dans un nouveau MACBOOK, je me suis alors tourné vers la barrette de RAM. Problème, je n'y connais rien. Apple disent que je peux seulement installer une barrette avec 2x4 Go de RAM contre mes 2x2 actuel, mais j'ai lu sur different forum que je pouvais installer des 2x8 Go de RAM pour 16 Go total, qu'en est il alors ?\nConcernant les MHz, dois je acheter une barrette avec les même MHz soit 1333 ? Ou est ce que je peux avoir plus ?\nQuelle marque me conseillez-vous et quel modèle ?\nJ'ai mit un screenshot des infos sur mon mac,\nCapture d’écran 2018-02-02 à 15.40.46.png\n88,3 KB · Affichages: 221\nInstalles et lances le petit script Scanner de chez Crucial. Tu sauras ce qu'il te faut, si c'est disponible, sans te tromper.\nSur ton MP 13 early 2011 tu peux installer jusqu'à 16Go de RAM 8Go X 2\nPour aller au maximum de RAM et ta machine n'ayant que deux slots, tu devras virer le 4Go (2Go X2) déjà installés.\nLe model de RAM à installer est : 204-pin PC-10600 (1333 MHz) DDR3 SO-DIMM\nCe sujet n' a rien a faire dans 'Bienvenue sur le forum de MacGeneration'\nEt moi je viens de fusionner le sujet dans le sujet unique "Les mémoires des MacBook"\nsalut a tous !! je reviens un peu sur cette histoire de RAM car j'ai aussi un MacBook pro de 2011 de 17''. Il est déjà équipe d'un SSD et de 8 Go ( 2x4 go ) de RAM et jusqu’à présent il tournait au top, mais commence a galérer un peu du fait que je lui en demande beaucoup ( traitement Vidéo et mix audio ) je souhaiterai y mettre 16 Go de RAM mais comme les personnes avant moi, Apple me dis que je ne peux mettre que 8Go ( ce que j'ai deja). On m'a dit que je pouvais quand même ça ne dérange pas mais je préfère demander votre avis . Merci d'avance a vous tous!!\nAftermath a dit:\nsalut a tous !! je reviens un peu sur cette histoire de RAM car j'ai aussi un macbook pro de 2011 de 17'' il est deja equipé d'un SSD et de 8 Go ( 2x4 go ) de RAM et jusqu'\noui désolé j'ai envoyé sans faire exprès\nLes MacBookPro8,3 (early et late 2011, 17") savent effectivement gérer 16 Go de RAM (source : Mactracker).\nah! yes merci beaucoup Sly54 d'avoir confirmé !! je vais donc foncer pour du 16 merci encore


De l'amour inconditionnel à l'amour charnel : au cœur de la réalité de l'unité\nPrix public : 19 euros, hors frais de port. Possibilité de l'envoyer en Europe ou dans n'importe quel pays du monde. Merci de contacter l'auteur par email ou voir la boutique.\nLe commander via votre libraire ou à la librairie Pégase de Bordeaux, l'auteur, la maison d'éditions ou sur les sites internet spécialisés\nFormat "kindle-liseuse numérique"\nTémoignage : J’ai lu le dos de la couverture que c’est un livre alchimique… et c’est vrai 😉 Vincent. Découvrir les autres témoignages Couple divin & initiation : Interview septembre 2021 par Evelyne, présidente de l'association sur les pas d'Hypathie


Idée de repas facile pour tous les jours simple à trouver\n13 septembre 26 octobre\nBonjour les chefs ! Ça fait plus de 2 ans que j’écris des articles sur ce thème et il y a encore plein de choses à dire. Comment trouver une idée de repas ? C’est bien la question qui vous hate tous les jours ! ET si elle ne vous hante pas, alors elle vous prend la tête. Il faut que ça cesse ! Oui oui il y en a telement, plein partout des idées de repas qu’il n’y a qu’à ouvrir un oeil pour qu’il en ai 20 qui vous saute dessus ! Moi j’en suis submergée, mais pas vous qui lisez ces lignes !\nApprendre de nouvelles recettes pour avoir une idée de repas\nBon ok j’exagère un peu, des idées de repas vous en avez quand même ! Mais le problème c’est que vous faites souvent la même chose, des pâtes, du riz, des steaks hachés, du poulet, du jambon, de la purée mais vous tournez souvent en rond !\nBien sur vous avez entendu parlé qu’il fallait apprendre de nouvelles recettes, ainsi vous aurez plus de possibilité pour cuisiner. En effet c’est une astuce mais elle n’est pas simple à mettre en pratique, en particulier car n’avez pas assez de temps à consacrer à la cuisine et à l’élaboration de nouvelles recette !\nCréer des recettes à partir de recettes que l’on connait\nC’st maintenant que l’on rentre dans le vif du sujet ! Pour trouver une idée de repas, vous pouvez tout simplement faire une recette que vous conaissez avec des ingrédients différents. Ainsi vous n’avez pas à apprendre une nouvelle recette car la technique de base vous la connaissez. Prenons par exemple une quiche, c’est toujours une pâte, un appareil à crème prise (mélange de lait + crème + oeuf) et d’une garniture. Une fois que vous avez compris cela, alors vous avez plein d’idée de repas. Pour pruve il suffit de cherche recette quiche sur google et vous aurez un peu plus de 400 000 résultats de recherche. Dans toutes ces recettes il y en a bien une que vous n’avez jamais fait et qui correspond aux exigences de la famille.\nC’est aussi la même chose pour le risotto, une fois que vous savez bien le faire, que vous avez compris la technique, alors vous pouvez y ajouter presque tous les aliments. Si vous manquez d’inspiration ou de confiance en vous, pas de panique il existe pas moins de 435 000 résultats de recettes de risotto !\nVous faites des croques monsieur aussi ? Génial, ils offrent 1001 possibilités !\nVous avez compris le principe ? Maintenant il suffit que vous regardiez d’un autre oeil les recettes que vous connaissez et ainsi les cuisiner avec d’autres ingrédients. En plus de trouver une idée de repas vous allez arier vos repas sans passer plus de temps en cuisine.\nMots clés utilisés pour trouver cet articlehttps://blog menuhebdo com/idee-de-repas-simple/\nRepas économique et bio\n4 réflexions sur “Comment trouver facilement une idée de repas ?”\n15 septembre à 6 h 42 min\nEn premier merci pour ce blog génial qui donne plein d’idées.\nJ’adore faire les boulettes de viande en sauce. On change de viande, avec ou sans oignons, ail, piment, zeste d’orange, cumin, vin rouge, sucre, miel… Il n’y a que l’embarras du choix.\n3 octobre à 8 h 01 min\nMerci pour ta participation 🙂 Je suis ravie que tu utilises à merveille cette technique 🙂\n19 septembre à 9 h 40 min\nComplètement d’accord ! Rappelons au passage que la cuisine est aussi un art 😉\nEt donc il n’y a pas de limites à la créativité, sauf celles que l’on s’impose… Il y a certes des « bases » mais j’avoue aussi que j’aime bousculer ces fameuses « bases » – surtout quand on adopte une cuisine-santé, et même si ce n’est pas fait dans « les règles », j’ai souvent été agréablement surprise du résultat !\nMerci Charline de désacraliser le mythe ! 😀\n3 octobre à 7 h 58 min\nMerci beaucoup pour ton commentaire Christine. Je vois que tu as tout compris et que tu t’autorises à la créativité ! Pas étonnant de la part d’une architecte d’intérieur qui s’autorise la créativité chaque jour 🙂\nRépondre à Chrisitne\tAnnuler la réponse.


« En vélo, on a tout à gagner » - Direct Assurance\n« En vélo, on a tout à gagner »\nC’est ainsi que le Tour De France encourage, dans sa dernière campagne de communication, les téléspectateurs à utiliser la bicyclette pour se déplacer au quotidien. Plus rapide, plus sain, plus économique et plus propre que les autres moyens de transport, le cycle s’impose dans le monde urbain comme la solution idéale. Revue de détails des conditions optimales de la pratique du vélo !\nEquipement du vélo (freins, éclairage, sonnette…), dress-code du cycliste (gilet, couleur des vêtements…) règles de conduite (code de la Route…) : retrouvez nos conseils dans l’article suivant « I want to ride my bicyle ».\nLe vélo, ça ne s’oublie pas, et ça commence tôt !\nPour faciliter l’apprentissage du vélo, et encourager les bonnes pratiques cyclistes auprès des plus jeunes, inspirez-vous de notre article « Vous souvenez-vous de votre 1ère fois en vélo ».\nEt n’oubliez pas de faire porter un casque aux moins de 12 ans, qu’ils soient en selle ou passagers !\nEn vacances en vélo à proximité du Tour de France ?\nProfitez des Ateliers du Tour, organisés dans les villages départs et arrivées de 9 villes : ils vous proposent différentes activités en association avec la Fédération Française des usagers de la bicyclette : apprentissage du vélo, réparations de vélo et conseils de la Sécurité Routière. Tous les lieux et horaires d'ouverture des Ateliers du Tour en cliquant ici.\nVotre vélo vous accompagne pendant l’été ? Voici comment transporter votre petite reine en toute sécurité.\nComment êtes-vous assuré lorsque vous circulez à vélo ?\nEn circulant, vous blessez quelqu’un : la garantie Responsabilité Civile de votre contrat d’assurance multirisque habitation intervient pour indemniser la victime. Pour vos dommages matériels, si votre contrat habitation ne propose pas de garantie dans ce sens, vous n’êtes pas indemnisé. Chez Direct Assurance, la garantie Protection Etendue, proposée en formule Confort Plus couvre votre vélo en cas de vol et de bris accidentel à l’extérieur du logement.\nVous circulez et vous êtes renversé par une voiture : si le responsable est identifié, son assurance auto prend en charge vos dommages corporels et matériels. Lorsque vous avez souscrit une Garantie des Accidents de la Vie ou une assurance individuelle Accidents, elle complète votre indemnisation.\nVous faites du VTT avec vos enfants, et l’un d’entre vous tombe et se blesse\nSi vous les avez souscrits, plusieurs contrats peuvent intervenir pour prendre en charge les conséquences de la chute : une Garantie des Accidents de la Vie, une Assurance Individuelle Accident, l’assurance scolaire de vos enfants si l’un d’entre eux est victime de la chute.


Mon rouge fatal : le 999 de Dior - Bérengère in Wonderland\nBeauté Dior Revues Maquillage\nLes Jolis Slims 4.4.18\nTu es sublime Bérengère. Cette tonalité de rouge te met vraiment bien en valeur. Globalement, je trouve que le rouge fait toujours mouche sur les blondes ! Pour ma part, j'adore le rouge mais j'ai du mal à trouver le bon rouge... Je vais plutôt me tourner vers quelque chose qui tire un peu sur le rose, sinon j'ai juste mauvaise mine x)\nJe ne suis pas surprise que tu vantes les qualités de ces deux produits. Dior est vraiment high level, en particulier concernant les produits lèvres. Ici, j'adore le fini du rouge à lèvres. Je suis un peu moins fan du vernis mat, mais je n'aime pas trop le mat en général.\nOh merci beaucoup, tu vas me faire rougir !\nJe suis plutôt d’accord avec toi, le rouge comme le rose peuvent vite faire trop barbie sur les blondes mais sur moi j’adore ça et cette couleur est juste dingue !\nJ’avoue que Dior envoie du lourd avec ses cosmétiques !\nMerci pour ton commentaire, je t’envoie des bisous :)\nSuperbe article. Les photos sont très jolies. J'ai reçu le 999 au fini métallique pour Noel et je ne m'en passe plus. C'est mon rouge préféré!\nJe te comprends tellement moi aussi je ne m’en passe plus ! On t’a fait un joli cadeau de noel !\nOui, il était sur ma liste. Et mon copain a jugé bon de m'offrir du make up de luxe pour une fois. Il a toujours du mal à dépenser 30 ou 40 euros dans un produit cosmetique , il trouve ces prix aberrants ! C'est compréhensible mais quand on aime le make up, on se rend pas trop compte .\nBérengère CARRE 8.4.18\nIl n'a pas tort, le prix de certaines cosmétiques sont vraiment abusées ! Après je me dis que mes achats sont rentabilisés si je m'en sers vraiment donc je fais attention aux produits de luxe que je m'achète !\nIl est chou ton chéri :)\nPopcorn and other things 4.4.18\ntes photos sont magnifiques! et je trouve que le rouge te met énormément en valeur :)\nj'aime beaucoup la teinte 999, je pense que c'est la prochaine que je m'achèterais, mais en version rouge liquide (les fameux Rouge Dior Liquid) et le vernis j'adore <3 le rouge c'est quand même ce qu'il y a de plus chic sur les mains! Mon rouge chouchou actuel c'est le Lady Balls de Too Faced :)\nJe ne suis pas une grande adepte des rouges à lèvres liquides mais j’irai faire un petit swatch de celui ci en parfumerie !\nCoucou, le vernis Chanel je l'ai moi aussi et je l'aime beaucoup.\nJe rouge à lèvre est très beau, il me donne très envie ;)\nJe réfléchis mais je n’ai pas de cosmétiques Chanel, il faudra que je rectifie ça xD\nJe te le conseille complètement, il est sublime !\nIl est magnifique et alors je trouve que tes yeux ressortent encore plus que d'habitude :o ! On peut échanger ? ahah\nMerci beaucoup Alexane tu es adorable :)\nAha malheureusement je crois que ce n’est pas possible mais tu as aussi de très beaux yeux !\nJe ne suis pas très copine avec les rouges à lèvres : je n'assume pas, du haut de mes-presque-trente-ans, le rouge à lèvre rouge. Ça marche aussi pour les teintes foncées !\nJe trouve ça sublime sur les autres mais sur moi je ne me sens pas à l'aise ! Celui-ci est magnifique et te va à merveille. Un jour, j'essayerai xD\nJe te comprends, les premières fois que j’ai porté du rouge à lèvres rouge j’étais assez surprise par le résultat et puis finalement je me suis habituée et j’ai adoré ça !\nIl faut oser sortir de sa zone de confort :)\nHaaaa cette teinte, comment passer à côté ? Je trouve qu'avec ta carnation, elle ressort hyper bien ! Je l'ai testé un jour en magasin mais j'avais été moins convaincu par le rendu sur mes lèvres par contre... Par contre, je craquerai volontiers sur le vernis haha !\nC'est vrai que d'une carnation à l'autre, un même teinte peu avoir un rendu différent !\nAha je ne peux que te pousser à l'achat, j'adore ce vernis :)


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Media Markt Wulvergem : heures d'ouverture et horaires - Vlan\nHoraires des magasins Media Markt près de Wulvergem\nCompter sur la chance pour repérer un magasin de électro dans les environs de Wulvergem est loin d'être une solution. Si vous souhaitez faire l'acquisition de appareil photo ou d'articles de "nettoyer", Roeselare vous ouvre ses portes. l'équipe de votre Media markt vous accompagnera tout au long de votre achat et ne manquera pas de vous proposer les offres spéciales promotions de la semaine.\nLocalisé à dans les environs, le magasin met à votre disposition des produits téléphonies la qualité en moyenne 30% moins cher. Profitez également des nombreux services proposés : informations et conseils de professionnels ou encore paiement possible en magasin. Notez que Roeselare est fermé le dimanche.\nHoraire du magasin Media Markt le plus proche de Wulvergem : Brugsesteenweg 435-439 , 8800 Roeselare\nHeures d'ouverture des magasins Media Markt près de Wulvergem\nOuvert aujourd'hui samedi 23 Mars dès 09h30


Les cartes étapes Première année - Bibou et Crapaud\nLes cartes étapes Première année\n9,00€ Prix régulier 18,00€\nLes cartes étapes Première année est en rupture de stock et sera envoyé dès qu'il sera disponible\nDécouvrez nos cartes étapes Première année idéales pour personnaliser les photos de votre bébé et garder de beaux souvenirs de son évolution mois après mois.\nLe pack cartes étapes première année comprend 14 cartes soigneusement illustrées :\n12 cartes de 1 mois à 1 an\n1 carte "Ma première dent"\n1 carte "Mes premiers pas"\nLeur format 10,5 x 15 cm (format carte postale) est parfait pour ne pas voler la vedette à bébé et ses bords arrondis permettront à bébé de les manipuler en toute sécurité.\nCe pack fera également un joli cadeau de naissance original pour combler les parents. Adorables et colorées avec leur univers doux et épuré, elles leurs permettront de garder un joli souvenir des douze premiers mois de la vie de leur bébé.\nNos cartes étapes sont des créations originales Bibou et Crapaud, réalisées par nos équipes et imprimées localement en Ile-de-France sur du papier recyclé de qualité.\nDimensions : 10,5x15 cm - bords arrondis\nCaractéristique : 14 cartes illustrées recto/verso imprimées en France\nPapier : Papier recyclé 300gr