La cause de l’effondrement du Kazakh MiG-31 était des réparations de mauvaise qualité d’une usine russe.\nSelon la commission d'enquête sur l'effondrement d'un avion militaire près de Karaganda, des problèmes techniques survenus dans l'aéronef sont apparus du fait d'une violation de la technologie d'installation utilisée lors de la réparation de l'aéronef à l'usine de réparation d'aéronefs 514 de la ville de Rzhev.\nLes résultats de l'enquête sur l'accident du MiG-31 ont refusé de commenter l'usine de réparation d'avions Rzhev.\nLe 23 avril, dans la région de Karaganda, un avion MiG-31 s'est écrasé lors de vols d'entraînement de nuit programmés en raison d'une panne d'équipement. L'équipage s'est éjecté, tandis que le commandant de l'équipage, le colonel Marat Yedigeev (commandant de l'unité militaire 50185), est décédé, le navigateur Major Ruslan Galimzyanov a survécu. Comme indiqué dans le bureau du procureur militaire principal, au cours de l'enquête, un grand nombre d'actions d'enquête et un certain nombre d'examens médico-légaux ont été effectués, y compris ceux effectués par le Centre de recherche pour l'exploitation et la réparation. aviation Équipement RF.\n«D’après les conclusions d’experts russes, l’avion s’est écrasé à cause du débranchement du boîtier de direction dû au dévissage spontané de son écrou de fixation. la ville de Rzhev de la Fédération de Russie, tenue au début de cette année ", - a déclaré dans un communiqué.\nIl est rapporté que la question de l'envoi d'une affaire pénale aux autorités compétentes de la Fédération de Russie pour complément d'enquête est actuellement à l'étude.\nMiG-31 s'est écrasé pendant l'entraînementLes accidents d'avions militaires en Russie au cours des dernières années 10\nOskar 22 novembre 2013 07: 17\nEncore une fois des pièces de rechange contrefaites et des employés à la main?\nRaisonnable, 2,3 22 novembre 2013 10: 35\nEst-ce que tout le monde est sûr que le problème réside dans une réparation de mauvaise qualité, et non dans l'équipage de conduite?\nandrejwz 22 novembre 2013 10: 57\nIl faut être objectif et elle n'a aucune négligence nationale. Enquêter et punir de manière très stricte les responsables. La qualité des produits militaires russes doit être prouvée par des actes et non par la responsabilité de la négligence.\nekzorsist 22 novembre 2013 20: 46\nPar souci d'objectivité ... Je doute de la compétence et de la maniabilité du personnel de service au Kazakhstan ... eh bien, il n'y a pas d'établissements d'enseignement technique au Kazakhstan - NON !!!\nIl y a plusieurs universités dans le bureau du procureur, dans les impôts, dans l'histoire du Kazakhstan (c'est simplement sacré - ne la ferme pas !!!), dans les douanes ... mais c'est juste un problème de trouver un plombier pour l'oncle Vasya (seulement un intelligent, pas ces idiots qui après les écoles sont tamponnées à la bourse du travail).\nAliv 22 novembre 2013 15: 20\nL'annonce originale d'Aeroflot, cependant. Le capitalisme cependant. Certains économisent sur les employés et les services, d'autres font de l'argent sur les crevaisons d'autres entreprises. Les deux ne se soucient pas de nos vies.\nTrex 22 novembre 2013 07: 21\nLaxisme général et négligence ... Les écrous sur les lecteurs, même près du chariot de jardin, doivent être "contrés" ... Remarque: le MiG 31 est un appareil très éprouvé, donc le parquet devrait avoir des questions spécifiques pour les exécuteurs testamentaires - après tout, une personne est décédée!\nEt nous avons encore des vaisseaux spatiaux traînant comme des poires mûres ... Hé, une plaque-mouche, il n’ya pas de moustache sur toi ...\nmarché 22 novembre 2013 07: 34\nNous pensons apparemment dans les usines que l'automne devrait être récolté, laissez-les tomber comme des pommes.\nvaf 22 novembre 2013 08: 38\nLaxisme général et négligence ...\nJe suis entièrement d'accord, + ! Mais j'ajouterai aussi .. CADRES !!! C'est le personnel, pas le personnel enregistré.\nComme Sasha l'a écrit ci-dessous dans son commentaire-FRAME-AZBUKA, mais quand ils ne le sont pas, alors seulement et reste-chanceux-malchanceux.\nEt pour rattraper le retard, hier n'a pas eu le temps - hier à Rostov un autre atterrissage d'urgence de Bobik 737-500, société Uteyr, retour à Rostov, après le décollage en raison de l'alarme de dépressurisation de la cabine et de l'alarme sur l'ouverture de la porte d'entrée de la cabine.\nIl s'est assis en mode normal, les capteurs ont été confirmés au sol, l'avion a été retiré du vol et les règlements de 2 jours (je ne sais pas combien d'heures) seront tenus\nTrex 22 novembre 2013 10: 45\nMerde, Seryozha! Et vous devez voler - le pays est immense. Ce n'est pas une grande Lituanie ou Pologne. Moi à maman aller 3500 km. J'ai pris l'avion dans ces «Bobik», comme vous le dites - les voitures étaient usées il y a dix ans, et nos avions des compagnies aériennes locales sont toujours ces décharges. En hiver, de Nizhnevartovsk au Yak-40 - la trappe de sauvetage sentait si mauvais, wow ... la moitié des passagers étaient assis dans des couvertures comme des Esquimaux ... Ils ont énervé Tsushima.\nvladimirZ 22 novembre 2013 10: 14\nOui, ne bloquez pas l'écrou dans l'aviation, c'est la même chose que de ne pas vous essuyer le cul après être allé aux toilettes.\nQuel genre de spécialistes travaillent dans une usine de réparation d'avions militaires?\nAliv 22 novembre 2013 15: 38\nEt les écrous autobloquants sont plus chers, c'est sûr qu'ils sont rares à l'usine. Maître serrurier- "Mikhalych, j'ai besoin d'un contre-écrou pour 10". Maître serrurier- "Ingénieurs, scientifiques se battent pour réduire le poids des avions! Et vous l'avez accroché partout avec des contre-écrous. Regardez dans cette boîte. Vous pouvez le trouver." Fantastique, bien sûr, mais quelque chose comme ça se fait partout. J'ai travaillé dans un covoiturage. Il n'y a donc jamais eu de broches fendues (apparemment très chères). Alors sur notre camion-citerne, la tige de freinage est tombée, heureusement elle a ralenti le parking. Plus tard, la tringlerie de direction du camion à benne basculante a été réglée. Miraculeusement, je ne suis pas entré dans la foule. Et vous pensez que quelque chose a changé? Le contremaître a dit de mettre les vieilles goupilles fendues. C'est la réalité.\nMakarov 22 novembre 2013 07: 29\nUn penny hack, et quelles sont les conséquences?!\nCe ne sont pas les homosexuels ici, et ce ne sont pas les espions qui sont à blâmer, ni même le système, mais l’insouciance et le pofuisme ordinaires.\nsaag 22 novembre 2013 07: 29\nOui, l'écrou a été dévissé dans l'aviation, et même spontanément c'est généralement un non-sens, les écrous n'y vont pas un à un :-)\nsashka 22 novembre 2013 10: 57\nOui, l'écrou a été dévissé dans l'aviation, et même spontanément\nTous absolument tous les écrous de l'aviation sont contrebalancés. Et il y a des gens comme des contrôleurs. C'est la personne qui regarde toujours votre dos. De plus, à l'âme .. Il vérifie la "tolérance" pour dévisser ne serait-ce qu'un écrou .. Tout tourne autour des cadres .. Combien de dossiers de documents ont dû être lus pour simplement presser le roulement de la traction insignifiante "rien" ..\nsashka 22 novembre 2013 07: 33\nLes cadres sont tout, une vérité élémentaire, et quand ils ne le sont pas?\nseul 22 novembre 2013 20: 55\n.Et quand ils ne le sont pas?\net quand ils ne sont pas il n'y a rien à résoudre\nsashka 27 novembre 2013 14: 26\nCe n'est pas un argument. C'EST COMME FAIRE CE QUI EST NÉCESSAIRE,\nUnisonic 22 novembre 2013 07: 33\nIl ne s'agit pas des fusillades. Et même pas la corruption. T.N. Le moustachu, alias Staline, n'aborderait pas la question comme beaucoup l'imaginent. Staline a dit: Les cadres décident de tout. Pas de fusillades ou de camps de travaux forcés.\nDonc, ces cadres ne sont tout simplement pas là maintenant. Construisez au moins un millier d'usines - et qui travaillera pour elles? L'enseignement professionnel dans le pays a été détruit et l'enseignement supérieur dans le pays est une sorte de parodie. Autrement dit, il n'y a pas de personnel, ceux qui sont déjà fatigués du tempérament soviétique et qui iront très bientôt dans un autre monde. Et ils ont déjà été remplacés par «n'importe qui». Mais jusqu'à présent 50/50.\nDe là, Migi tombe, et la masse tombe à nouveau, et le Proton tombe parce qu'il est arrivé au point que même ces cadres ne sont pas capables d'observer la polarité.\nQue se passera-t-il quand n'importe qui aura 90 ans contre 10 Soviétiques ... Eh bien, vous pouvez l'imaginer. Lors du défilé sur la Place Rouge, les chars s'enflammeront spontanément, les ponts des systèmes de missiles se briseront en deux, etc.\nps J'ai encore des doutes sur les topols et les yars modernes. Ils testent des fusées produites au début des années 90. Lorsque le test réussit, disent-ils, le test a confirmé la disponibilité et l'efficacité au combat en termes de durée de vie. Même les nouveaux Yars - il n'y a qu'une nouvelle tête. Et les tests sont effectués dans un bundle "nouvelle tête - ancienne unité de puissance, c'est à dire fusée".\nIl est logique de supposer que, comme pour Bulava, la plupart des Topols et Yars mis en service entre 2003 et 2013 «tomberont» simplement avant d'atteindre l'objectif.\nekzorsist 22 novembre 2013 20: 53\nBien joué !!! Camarade !!!\nParlant bien. L'enseignement technique, en tant que tel, était tout simplement foutu.\nEt ce qui remplace l'ancienne génération a les mains des prêtres et seulement le vent dans la tête. Les instituts en l'honneur de ce qu'est un diable - ont été renommés en universités, mais la vérité était que ni l'esprit des étudiants ni des enseignants n'ajoutaient, ni sens ni avantage, sauf au Kazakhstan, cela est devenu une mangeoire et une bonne affaire.\nCanep 22 novembre 2013 07: 37\nSur le fait de la catastrophe, ici sur le site, les techniciens kazakhs ont été appelés presque Papous, mais en fait les auteurs à Rzhev. Nous vous demandons de bien vouloir attendre les résultats de l'enquête la prochaine fois.\nsashka 22 novembre 2013 12: 10\nPas le fait que ce soit vrai. D'accord. Dans ce cas, tous les autres mots n'ont aucun sens.\nalatau_09 22 novembre 2013 17: 22\n"Sur la base des conclusions d'experts russes, ..." - pas les nôtres, mais vos experts admettent la négligence avec l'issue fatale de notre pilote ... Cet article est-il lu attentivement? ou se grattent-ils la langue?\nekzorsist 22 novembre 2013 21: 00\n"... les techniciens kazakhs s'appelaient presque des Papous ..."\nPardon, qui est-ce - "Techniciens kazakhs"? Je m'excuse, mais (!!!) "les techniciens kazakhs" ne peuvent voir que l'argent du budget! Il n'y a pratiquement pas d'universités techniques en tant que telles au Kazakhstan. Mais ainsi que la production et l'industrie.\nUnisonic 22 novembre 2013 07: 46\nPour être honnête, il convient de noter que Dorenko, à sa manière habituelle, va trop loin en ce qui concerne la sécurité aérienne en Fédération de Russie:\nEn l'année 2012, dans le monde entier ~ 500 personnes sont mortes dans des accidents d'aviation.\nEn 2012, en Russie, ~ 48 personnes sont mortes dans des accidents d'avion.\nEn 2012, les transporteurs aériens russes ont transporté 74.000.000 XNUMX XNUMX de personnes dans les deux sens.\n74.000.000 millions de passagers ont été transportés, 48 d'entre eux ont été tués. Est-ce "l'Afrique-Russie blanche" dégradée par la civilisation de Dorenko?\nps en 2013 en Russie, le crash d'avion à Kazan est le seul. Voici seulement 50 personnes décédées à la fois.\nOskar 22 novembre 2013 07: 56\nDorenko adore ça, je suis d'accord. Il sait rattraper les ténèbres! Mais ici, il a essentiellement raison.\nEvgenij. 22 novembre 2013 08: 43\nC'est un salaud, il se fait un nom\nApollon 22 novembre 2013 09: 00\nquote-Dans la région de Karaganda sur 23 en avril, lors de l'exécution de vols d'entraînement nocturnes prévus en raison d'une défaillance de l'équipement, le MiG-31 s'est écrasé. L’équipage s’est éjecté tandis que le commandant d’équipage, le colonel Marat Edigeev (commandant de l’unité militaire 50185) a été tué, le commandant de bord, le commandant Ruslan Galimzyanov, a survécu.\nUn souvenir béni pour M. Edigeev et R. Galimzyanov un prompt rétablissement.\ncitation-Les résultats de l'enquête sur l'accident du MiG-31 ont refusé de commenter l'usine de réparation d'avions Rzhevsky.\nEh bien pourquoi, déjà commenté.\nUne usine de réparation d'aéronefs a rejeté les conclusions du Kazakhstan sur les causes du crash du MiG-31\nLa direction de l'usine de réparation d'avions Rzhevsky 514, où le chasseur MiG-31 s'est écrasé au Kazakhstan, a refusé d'accepter les conclusions de l'enquête kazakhe selon lesquelles la cause de l'accident était une réparation de qualité médiocre. En novembre, 21 rapporte "Interfax".\nTarasov a également déclaré que la commission chargée d'enquêter sur les causes de l'accident n'incluait pas de représentants de la MiG Russian Aircraft Corporation et de l'usine de réparation d'aéronefs 514, bien que cela est impliqué par le contrat. Il a noté que des représentants des deux organisations sont arrivés au Kazakhstan le lendemain de l'accident d'avion, mais que «après le départ du groupe principal, les autres représentants du groupe de garantie RSK et notre usine, sous divers prétextes, n'a pas été autorisée à l'aéroport. ”\nEnfin, les termes de référence du centre de recherche du ministère de la Défense de la Russie chargé de l'étude ont également été définis par la partie kazakhe. sans experts de MiG et de l’usine 514. "Des recherches supplémentaires seront menées sur les circonstances nouvellement découvertes", a conclu Tarasov.\ncitation-Il est rapporté que la question de l'envoi d'une affaire pénale sous enquête aux autorités compétentes de la Fédération de Russie pour complément d'enquête est actuellement à l'étude.\nJe pense que c'est la solution la plus idéale pour mettre fin à toutes sortes de différends pour la simple raison que beaucoup de questions se sont accumulées.\nNagant 22 novembre 2013 20: 34\nEh bien, encore une fois, les Russes et les Kazakhs sont curieux de savoir "qui est à blâmer?" Et la question devrait plutôt être "que faire pour que cela ne se reproduise plus?" Et en général, la personne est décédée, montrez au moins un peu de respect.\nEt laissez la raison de le découvrir aux professionnels. S'ils sont vraiment des professionnels, ils le comprendront.\nsashka 27 novembre 2013 11: 39\nEt laissez la raison de le découvrir aux professionnels\nJe ne suis pas d'accord. Il n'y a plus de professionnels. OMS? Décidera"? Des gestionnaires performants? Pour moi, ce n'est pas un moment critique ... et pas une dispute. C'est dommage pour les gens, alors que vous allez "décider" là-bas\nétudiantmati 22 novembre 2013 21: 06\nJe n’ai pas regardé autour de moi - tout n’était pour rien, des relations publiques.\nsashka 27 novembre 2013 11: 26\nle crash d'avion à Kazan est le seul. Voici seulement 50 personnes décédées à la fois.\nPENSEZ-VOUS VRAIMENT CECI EST "PETIT".? À propos du temps, de la morale ...\nscientifique 22 novembre 2013 08: 51\nLors d'une enquête sur les accidents d'avion, il existe un schéma:\nSi une urgence survient sur un navire civil, les compagnies aériennes font de leur mieux pour la blâmer sur l'erreur des pilotes, sinon d'énormes amendes, des compensations et la perte de marchés.\nSi une urgence survient sur un aéronef militaire, la direction militaire fait tout son possible et impossible pour blâmer l'accident sur l'équipement, sinon la famille du pilote décédé ne recevra pas de pension et d'indemnisation, ce qui affectera immédiatement le moral des autres pilotes.\nIl s'agit de l'une des nombreuses collusions d'entreprises au Kazakhstan qu'Altynbaev a introduites dans l'armée. Par conséquent, il y a beaucoup plus d'accidents dans l'aviation militaire au Kazakhstan qu'en Russie.\nLindon 22 novembre 2013 09: 26\nIl y a donc beaucoup plus d'accidents dans l'aviation militaire au Kazakhstan qu'en Russie.\nNe pas se livrer à des statistiques? Et puis en quelque sorte non fondé. Et pendant ce temps:\nEn décembre 31, l’avion MiG-2012 a subi une autre révision majeure à l’usine de réparation d’aéronefs 514 de Rzhev (Fédération de Russie), est sous garantie, et une fois les réparations terminées, il a volé pendant des heures 42. Au cours des vols prévus pour le 23 d’avril, un départ de 4 a été effectué dans l’avion et un crash s’est produit au départ de 5.\nLe commandant de bord est un pilote militaire de deuxième classe - le commandant de la base aérienne, le colonel Edigeev Marat, diplômé de l'Air Force Academy et portant le nom de Yu.A. Gagarine, totalise une durée de vol de 1600 heures sur ce type d'avion 450. Le pilote était prêt à voler quelles que soient les conditions météorologiques, jour et nuit.\nSelon le témoignage du pilote Ruslan Galimzyanov, après avoir effectué un vol horizontal à une altitude de 3000, l'avion a commencé à tourner brusquement vers la gauche avec une spirale serrée. Le commandant de bord a tenté de sortir de la banque et d’empêcher la voiture de tomber dans le village voisin. À une altitude de 1000 mètres, il a décidé de renflouer. Le major à avoir été catapulté a été le major Galimzyanov Ruslan et, après quelques secondes 0,4, le colonel Edigeev Marat, qui, jusqu'au tout dernier moment, a chassé la voiture du village. En raison de la grande vitesse verticale et du grand angle de plongée, le pilote Marat Edigeev n’avait pas la hauteur suffisante pour ouvrir le parachute.\nSemurg 22 novembre 2013 10: 09\nMarat iman salamat bolsyn. 0.4 seconde ne suffisait pas à un homme pour rester en vie. Qui est coupable? Désormais, chaque camp s'accusera de toutes les manières possibles de la danse générale sur les os du pilote.\navt 22 novembre 2013 11: 52\n0.4 seconde ne suffisait pas à un homme pour rester en vie. Qui est coupable?\nCelui qui n'a pas bloqué l'écrou, économisant du temps et des efforts, le second qui n'a pas vérifié le travail derrière lui.\nDésormais, chaque camp s'accusera de toutes les manières possibles de la danse générale sur les os du pilote.\nCa parle de quoi ?? De telles choses sont déterminées à un moment, pour commencer, il suffit de voir qui était le dernier et à quelle usine de réparation est entré dans le nœud, eh bien, puis de faire bouillir mentalement sur une base nationale, eh bien, si sans cela maintenant certains ne le peuvent pas. ...\nSemurg 22 novembre 2013 18: 14\n, eh bien, puis faites bouillir votre esprit sur une base nationale, eh bien, si de nos jours certains ne peuvent pas s'en passer, mais vous pouvez le faire, bouillir immédiatement avec votre cerveau à l'échelle mondiale.\nde quoi s'agit-il? à propos de vos problèmes?\nscientifique 22 novembre 2013 10: 35\nNe pas se livrer à des statistiques\nCes statistiques sont partout. Mais si vous prenez les dernières années 10, alors:\n14 octobre 2003 - Le MiG-31 s'est écrasé à 14: 54, heure de Moscou, dans la région du village de Borovaya, district de Staritsky, dans la région de Tver. Pas de victimes\n1 juin 2005 - Les avions MiG-31 de la région de Tver ont quitté la piste et se sont éteints à la suite d'un incendie. L'équipage n'a pas été blessé.\n16 février 2007 - Le MiG-31 s'est écrasé au Kazakhstan, le commandant de bord, le capitaine D. Fedotov, et le commandant de bord, le commandant Leontyev A. A., sont décédés.\n12 Novembre 2008 - Au Kazakhstan, l'urgence du MiG-31 s'est écrasée, le train d'atterrissage s'est brisé.\nAvril du 2008 de l’année - à la minute 21 du vol, à une altitude de 16213 m et à une vitesse réelle de 2414 km / h, la partie articulée de la lanterne de la première cabine a été perturbée et les deux cabines de l’appareil MiG-31 ont été dépressurisées. Pour leur courage et leur grand professionnalisme, l’équipage, composé de lieutenant-colonels Vladimir Prikhodko et de Konstantin Kozitsky, a été présenté à un prix spécial.\n10 March 2010 - à l’aéroport de Kotlas (région d’Arkhangelsk), lors de l’atterrissage, il s’est retourné sur la voie de côté et le chasseur MiG-31 s’est retourné. Au cours de l'accident, le pilote et le navigateur ont été blessés.\nNovembre 19 2010 - le MiG-31, qui a décollé de l’aérodrome sans charge de combat, probablement à cause d’un dysfonctionnement technique, est tombé en chute libre et s’est écrasé à 13.06, à X km à l’est du point de décollage (région de Chusovsky). L'équipage s'est éjecté.\n6 septembre 2011 - Le MiG-31 s'est écrasé quelques minutes après le décollage dans la zone de l'aéroport Bolshoye Savino. Membres de l'équipage: le commandant du navire, le pilote de la classe 1, le lieutenant-colonel S. Yu. Stolpyansky, et le navigateur de la classe 1, le commandant A. V. Gorbatchev, sont décédés.\nEn avril 23, 2013, à peu près toutes les heures 22, à proximité du village de Prostorny, district de Shetsky, dans la région de Karaganda, pendant le vol d'entraînement, le MIG-45 s'est écrasé sous le numéro 31 sous le contrôle du colonel M. Edigeev (commandant de la base aérienne) et du navigateur Major Galimzyanova R. R. (son adjoint). Le commandant du navire, le colonel Marat Edigeev, est décédé.\nCependant, ne regardez pas le nombre d'incidents. Vous devez comparer les données moyennes du ratio du raid moyen sur un incident. Parce que le nombre de raids en Russie et au Kazakhstan varie d'un ordre de grandeur à l'autre, y compris sur le MiG-31 après réparation. Malgré cela, avec la mort de l’équipage en Russie, il n’ya eu qu’un seul cas au cours des années 10, et au Kazakhstan il y en a deux.\nLindon 22 novembre 2013 13: 20\nLa sélection montre que le défaut est principalement dû à un dysfonctionnement technique.\nEt vous n’avez pas besoin de chanter une chanson sur les pilotes non qualifiés. On peut voir des techniques de piratage sur le MIG-31 russe. En Russie, il y a plus d'incidents - c'est évident. Donnez maintenant des statistiques sur les heures de vol, puis réaffirmez-les sans frais.\nekzorsist 22 novembre 2013 21: 12\nLe niveau de formation de l'équipage de conduite est complètement différent. Et la préparation est également complètement différente. Les équipages ont également des temps de vol différents, donc la préparation et la pratique sont d'une grande importance, très importantes.\nscientifique 22 novembre 2013 10: 40\nEt voici ce qu'ils écrivent dans les médias kazakhs:\nSelon Tarasov, les représentants des entreprises russes, sous divers prétextes, n'ont pas été autorisés à se rendre sur l'aérodrome pour contrôler et photographier des pièces d'aéronefs provenant du site de l'accident.\nL'interlocuteur de l'agence a précisé que les termes de référence pour l'étude des pièces d'avion et des boîtiers à gouverner ont également été réalisés unilatéralement par la partie kazakhe.\n"Les résultats de l'étude sont préliminaires et comportent un certain nombre de contradictions", a ajouté Tarasov, notant que les données dont dispose la société indiquent la même position des moitiés gauche et droite du stabilisateur de l'avion dans le segment de vol final, avant d'entrer en collision avec le sol.\nIl a souligné que cela témoigne de l'état de fonctionnement du système de contrôle longitudinal de l'aéronef.\nEn savoir plus: http://news.nur.kz/291382.html\nEn outre, mon ami travaille à la Direction principale de la sécurité des vols de la République du Kazakhstan. C'est juste dommage de le regarder parfois, surtout lorsque la direction du ministère de la Défense se penche sur la bonne cause des incidents.\nekzorsist 22 novembre 2013 21: 14\nEh bien, ce qu'il fallait prouver - ce n'était pas sans les chamans kazakhs.\nLindon 14 décembre 2013 11: 47\nMiG-31 s'est écrasé dans le territoire russe de Primorsky, rapporte le RIA Novosti 14.12.2013 de l'année\n"Auparavant, le MiG-31 tombait en raison d'un dysfonctionnement de l'équipement", a déclaré une source des forces de l'ordre à l'agence, sans préciser quel dysfonctionnement particulier a provoqué l'accident.\nL'avion s'est écrasé à plusieurs kilomètres de la base aérienne Angular Central, près de Vladivostok. Selon les données préliminaires, il n'y a pas de victimes et de destructions sur la terre. Les deux pilotes se sont éjectés.\nLe MiG-31 a décollé de l'aérodrome de Knevichi à 5.07 h XNUMX, heure de Moscou. Selon la source, le combattant a volé après des travaux de réparation.\nekzorsist 22 novembre 2013 21: 05\nvladsolo56 22 novembre 2013 09: 21\nMaintenant, l'essentiel est de rendre la qualité moins chère et de vendre à un prix plus élevé. Alors les avions et les hélicoptères tombent, eh bien, les trains ne volent pas\nRam Chandra 22 novembre 2013 11: 48\nAutant que je sache, la mentalité des pilotes kazakhs - ils font tout strictement selon les règles. Ne risquez pas en vain. J'apprécie beaucoup la technique.\nekzorsist 22 novembre 2013 21: 23\nYah?!? C'est quelque chose de nouveau! "... la mentalité des pilotes kazakhs ..." est déjà apparue. Et vous regardez autour de vous - ce qui est arrivé aux aéroports! En quoi les services d'aérodrome sont-ils devenus? Autour du bazar et du commerce. De quel type de support technique parlons-nous?! S'il s'agissait de ridicule, l'aéroport était resté sans électricité, ni le trajet longue distance ni l'hydrométéorologie ne fonctionnaient ..., mais ils ne se sont allumés que lorsque l'avion du gouvernement a atterri ou Nazarbayev. Et ce n'est pas unique! Les techniciens (de vrais techniciens amoureux de leur entreprise et qui s'en soucient) ont été laissés dans les services de support une, deux fois, et c'était trop, seuls les managers et les spécialistes du marketing sont restés.\nCotras 22 novembre 2013 12: 46\n"Soudage au gaz, soudage par explosion, assemblage sobre."\nDans notre pays, l'assemblage des engins spatiaux est parfois pris à la légère, mais ici l'avion n'est pas surprenant.\nLa culture de la production, une ou deux, ne peut être soulevée.\nEt si oui-\n«Selon Tarasov, les représentants des entreprises russes, sous divers prétextes, n'ont pas été autorisés à se rendre sur l'aérodrome pour contrôler et photographier les pièces d'avion apportées depuis le lieu de l'accident.\nL'interlocuteur de l'agence a précisé que les termes de référence pour l'étude des pièces d'avion et des boîtiers à gouverner ont également été réalisés unilatéralement par la partie kazakhe. "\nAlors avec des revendications, laissez-les aller dans leur vaste steppe kazakhe!\nseul 22 novembre 2013 20: 59\nJe pense qu'il sera nécessaire de punir sévèrement ceux qui ont commis une négligence criminelle. Et les mesures doivent être durcies. Sinon, ce sera dur. Les gens meurent vraiment pour les fous.\nAlex 241 22 novembre 2013 21: 29\nLe coût de la vie est la négligence de quelqu'un, et un penny compteur ou une goupille fendue! Mémoire éternelle au commandant du navire, a rempli son devoir jusqu'au bout!\nétudiantmati 22 novembre 2013 21: 42\nLe coût de la vie est la négligence de quelqu'un,\nCe n'est pas du relâchement, mais une perte d'estime de soi et de respect de soi en premier lieu. Si je me couche avec le sentiment que toutes les opérations de montage sont terminées «de et à», alors le week-end, je vais au parc avec ma famille sans penser au travail. Qu'est-ce qui pourrait être plus facile? Si vous vous mettez au travail, faites-le selon votre conscience! Pas satisfait du salaire, cherchez un autre emploi?\nekzorsist 23 novembre 2013 19: 02\nLe problème est que les messieurs sont là au sommet ... et ils ne se soucient pas au fond de ce qu'il y a là-bas ...\nEh bien, ce n'est pas un secret que pour le plaisir d'un nasaliste, ils créeront tout ce qu'ils feront, je doute qu'à l'usine, peu importe à quel point il y a eu des coupures (enfin, si seulement un saboteur évident) aurait fait une telle erreur, et l'OTK existe toujours et fonctionne.\nEt même si tout est si propre et beau du côté kazakh, alors pourquoi les techniciens n'ont-ils pas été autorisés à sortir de l'usine? Par la simple logique des choses, au contraire, il était nécessaire de coller une muselière - regarde bâtard, l'écrou n'est pas serré, et le joint sur le bloc ou le compartiment est - le vôtre?!? Que fais-tu un salaud !!!\nEt ici, pour une raison quelconque, le contraire est vrai, et même il s'avère qu'ils ont eux-mêmes réussi à trouver quelque chose là-bas.\nJe suis désolé pour les gens, les gens ordinaires, pas ceux qui crient à chaque coin de rue - "Oui, nous ... !!! Oui, je ... !!!" et pas ceux sur le verhu - ils ne se noieront pas parce que Monsieur mais ne se noie pas, mais ceux qui font juste leur boulot, MAIS avec leurs têtes!\nscientifique 27 novembre 2013 11: 47\nTu as tout à fait raison. Car en raison des ambitions de la direction du ministère de la Défense de la République du Kazakhstan, où tous les généraux secouent leurs sièges, les officiers les plus dignes sont attaqués, et ce n'est pas seulement dans l'aviation. La technologie ne pardonne pas les erreurs et ne se soucie pas de l'arrogance des généraux, qui pensent être des rois qui s'en sortent avec tout. Il sera dommage que le reste des pilotes et du personnel technique de vol ne reconnaissent toujours pas la véritable cause de la catastrophe et ne puissent donc rien faire pour empêcher sa répétition.


Fail-Extr3me::Study from your fail :: Règlement de la team\nFail-Extr3me::Study from your fail Index du Forum -> FaiL ExTr3me -> ♥ Règlement ♥\nPosté le: Mer 8 Fév - 00:00 (2012) Sujet du message: Règlement de la team\nI) Règles de savoir-vivre\nTout manquement à l’une des règles suivantes vous exposera à une exclusion temporaire, voir à un bannissement définitif.\nI-1 Le langage SMS\nSur les forums, vous n'êtes pas limités en nombre de caractères. Essayez donc de formuler vos messages en français correct de manière à vous faire comprendre du plus grand nombre. Sachez que les messages en SMS ont de grandes chances d'être mal accueillis par les autres forumeurs et seront systématiquement bloqués ou effacés.\nI-2 Les majuscules\nLes majuscules sont considérées comme un cri, ou un signe d'énervement. Donc même si vous pensez que cela rendra votre sujet plus visible, évitez-les. Vous allez paraître énervé et vous n'allez pas encourager les autres à participer à votre sujet, de plus votre message sera systématiquement bloqué ou effacé.\nI-3 Le troll\nBien souvent, la seule préoccupation de certains est de relancer une guerre des plateformes ridicule en postant des messages y incitant. Si vous souhaitez donner votre avis sur quelque chose, veillez à ce que ce soit fait de manière civilisée, lisible et surtout argumentée. Sera considéré comme troll toute personne ne respectant pas ces trois règles fondamentales qui je le rappelle, sont la base de tout débat. Si tel est le cas ce sera un bannissement, temporaire ou définitif selon le degré de débilité.\nI-4 Les demandes\nToutes les demandes et réclamations à effectuer concernant la modération du forum sont à faire sur le topic approprié. Gardez en tête que la communauté se préoccupe peu de qui est exclu ou non, de qui est banni ou non. Tout topic crée dans le but de manifester votre mécontentement suite à une sanction ou autre sera systématiquement sanctionné d'une exclusion temporaire.\nPosté le: Mer 8 Fév - 00:00 (2012) Sujet du message: Publicité\nFail-Extr3me::Study from your fail Index du Forum -> FaiL ExTr3me -> ♥ Règlement ♥ Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure


Babysitter Saint-Porchaire : toutes les petites annonces\nAnne-Laure, 22 ans, Babysitter à Plassay\nAnne-Laure, 22 ans. Bonjour, je me suis inscrite sur Yoopala car j'aime beaucoup les enfants et je souhaite proposer mes services pour faire baby-sitting. J'ai de l’expérience (garde de quatre enfants dont deux autistes) et je suis très motivée. N'hésitez pas à me contacter si mon profil vous intéresse.\nJulie, 31 ans, Babysitter à Saint-Georges-des-Coteaux\nJulie, 31 ans. Bonjour, Je me présente, je m'appelle Julie, j'ai 30ans et je réside à St Georges Des Coteaux. Originaire de Vendée, je suis venue ici il y a 3ans afin de rejoindre mon conjoint. De formation commerciale j'ai occupé plusieurs postes à responsabilités mais je ne souhaite plus exercer dans cette...\nKetleen, 25 ans, Babysitter à Nieul-lès-Saintes\nKetleen, 25 ans. Bonjour, j'adore les enfants c'est pourquoi je me suis inscrite sur yoopala. Cela fais plusieurs années que j'ai commencer à travailler auprès des plus jeunes. Je suis passionnée et je saurais vous le prouvez. N'hésitez pas à me contacter.\nleonie, 26 ans, Babysitter à Royan\nleonie, 26 ans. Je m'appelle Léonie, je suis diplômée d'Etat Auxiliaire de puériculture. Exerçant du babysitting et de nombreux stages dans le milieu de la Petite Enfance, détenant le CAP Petite Enfance, le BEPA services aux personnes et le BAC SMR, je vous propose mes services et mon savoir faire. La prise en...\nblandine, 18 ans, Babysitter à Saintes\nblandine, 18 ans. Bonjour, je cherche un emploi comme baby-sitter. J'ai 18 ans et j’ai ma voiture. J'adore m'occuper des enfants, les amuser.. Je sais gérer la maison, en même temps que les enfants, la cuisine aussi N'hésitez pas à me contacter si besoin Cordialement\nBaby-sitter disponible pour garder vos enfant en charente-maritime\nAurelie, 27 ans. Bonjour, je me suis inscrite sur Yoopala car j'aime beaucoup les enfants et je souhaite vous proposer mes services pour faire du baby-sitting. J'ai de l'expérience et je suis très motivé. N'hésiter pas a me contacter si mon profil vous intéresse. A bientôt j’espère\njessica, 28 ans, Babysitter à Saint-Georges-des-Coteaux\njessica, 28 ans. J'ai 27 ans et j'habite Saint Georges des Coteaux. Maman d'une petite fille de 7 ans, je sais m'occuper d'enfants et pourrait donc gérer la douche, les repas, les jeux... Douce, attentionnée, attentive et passionnée par le fait de pouvoir participé a leurs éveil et leurs développement. Je prend le...\nbetty, 43 ans, Babysitter à Saint-Georges-des-Coteaux\nbetty, 43 ans. bonjour je suis une maman de 3 enfants en reconversion professionnelle inscrite a une formation cap accompagnant educatif petite enfance disponible et motivee pour garder des boutchous pendant le temps scolaire a votre domicile n hesitez a faire appel a mes services si interesses\nLola, 19 ans, Babysitter à Saint-Georges-des-Coteaux\nLola, 19 ans. Bonjour, je m'appelle lola j'ai 19 ans et je suis étudiante. Je suis disponible tout le mois de juillet/aout pour garder vos enfants. Pour plus d'informations n'hésitez pas à me contacter.\nJulie, 21 ans, Babysitter à Le Mung\nJulie, 21 ans. Bonjour, Je me suis inscrite sur le site yoopala pour proposer mes services. J'ai un peu d'expérience et je suis très motivée. N'hésitez pas à me contacter si mon profil vous intéresse. Merci d'avance !


L’immunité judiciaire devant la juridiction administrative. (CAA de Marseille, 4è ch., 9 novembre 2021, 20 MA01 804) | Yves Avril Avocat Honoraire\nL’immunité judiciaire est un principe protecteur des droits de la défense. Sauf exception difficiles à mettre en œuvre, il protège les parties et leurs avocats d’action en diffamation provenant de leurs propos ou de leurs écrits exprimés devant les tribunaux.\nUne affaire venant devant la cour administrative d’appel fait apparaître une disposition peu connue du code de justice administrative (Art. L. 741.2 du code de justice administrative).\nCe texte renvoie à l’article 41 de la loi du 29 juillet 1881 : « Pourront néanmoins les juges, saisis de la cause et statuant au fond, prononcer la suppression des discours injurieux, outrageants ou diffamatoires et condamner qu’il appartiendra à des dommages et intérêts ».\nEn l’espèce la cour administrative refuse de faire droit à la demande de supprimer des propos contenus dans un mémoire : « Les termes du mémoire en défense n’excèdent pas les limites de la controverse entre parties dans le cadre d’une procédure contentieuse. Dès lors il n’y a pas lieu d’en prononcer la suppression en application de l’article L. 741-2 du code de justice administrative ».\nArticle publié sur ce site le 22.11.2021


Blog de Chronique-d-une-rousse - Page 10 - The Barbie Syndrome... - Skyrock.com\nThe Barbie Syndrome...\nDesign by Chronique-d-une-rousse\nCréation : 07/09/2012 à 12:36\nMise à jour : 08/05/2013 à 13:59\n- Tu vas te faire niquer au conseil de classe, meuf! me dit Lou' en souriant.\nJe sortis la tête de mon armoire, et dis en souriant à Louise:\n- T'inquiète je gère! Aide moi plutôt à choisir une tenue pour ce soir!\nOui, ce soir, y'a fête avec les correspondants! Bref, faut que je trouve une tenue parce'que ça commence à 9 heure et il est déjà 7 h 30 ! C'est pas possible, y'a des fringues partout, sur le lit, à même le sol, sur le bureau, qui débordent des placards ! J'ai enfin trouvé LA tenue qu'il me fallait. Louise va gentiment dégager, elle me tira la langue et alla dans sa chambre. Je vous rappelle que dehors il neige, donc je vais un peu me cailler hein! Bref, j'alla me doucher, maquiller, me boucla les cheveux itouitout! Et enfila ma tenue. Je pris mon portable, déjà 8 h45, vous avez reçu un message de Florian :\n- Merde Ninon, je t'attends pas on avait dit à 8 h 30 devant le self t'es toujours pas la! On se retrouve dans le gymnase.; )\nIl est sérieux lui? Il pourrait m'attendre, je vais être solo, comme Lou sera avec ''son" Alexander! Ah, oui, la fête c'est dans le gymnase, bien sur y'a pas de prof hein! Même si ça se passe dans le lycée, ça va être cool, comme y'a les correspondants, ils pourront rien nous dire! Je pris mon sac à main, courus dans les couloirs comme une folle ainsi que dans les escaliers. Je vous laisse imaginer le carnage. J'arriva enfin dehors, il neigeait, vous avez vu ma tenue ?! Cimer, hein, mais au moins, je suis '' swag'' pas comme certaines... En parlent de plouc, y'a Jessica devant moi avec sa bande, de cheum. Elle se retourne et me dit :\n- Tu les acheté ou tes fringues? Serieux, chez '' pute shop''?\nJe pouffa de rire et lui dis en levant un sourcil :\n- Et toi ta gueule, tu l'as acheté ou? Chez gifi? Ah! Non, pardon, il en vendent même pas des comme ça, tellement t'es dégueulasse!\nJe passa devant elle en levant la tête, héhéhéhé, je suis fière de moi al! J'arriva au gymnase, tous les gens me regardaient, surtout les correspondants enfin mec hein! Andersen arriva vers moi tout sourire, omg qu'il est beau! Il me fit la bise et dit :\n- Tu jolie, pas froid?\n-Tu putepute avec this tenue! Dit un abruti derrière moi.\nJe leva les yeux au ciel, devinez qui venait de dire ça?! Paul, quelle question!\nJe me retourna lui fit un fuck, et sourit à Andersen, Florian arriva vers moi et me dit :\n- SWAAAAAAG, une rousse en short alors qu'il neige! WTF?!\n- J'ten pose des questions, moi?! lui dis je en souriant.\nAu fait, je vous ai pas dit, ce soir, ce n'est pas juste une fête y'a un repas aussi amazing... Je m'assis en face, de Andersen et ses amis, à côté de moi il y avait Florian et Louise. Ah, j'avais aps vu, à environ 10 chaises de moi y'avait Scott. Bref, il m'avait pas vu... J'irai le voir après, en espèrent qu'il n'y est pas Paul pour tout gâcher...\nMon ventre fit un énorme gargouillement que tout le monde dans la salle entendit cimer... Puis, Jean-Eudes se mit au milieu de la salle, prit un micro et fit un discourt comme d'hab de nunuche hein... Au menu caviar, homard thermidor, itoutitout... Tout ce que je trouve dégueulasse, des plats de richousse quoi.. Bon, bah, y'a du pain....\n- Tu manges pas Ninon? me dit Florian\n- T'es obligé de tout le temps te préoccuper de moi ?! Sérieux, je peux pas rester une minute tranquille dans ce bahut, sans qu'il y est des abrutis qui me fassent chier!\nIls me saoules ces mecs, jte jure, j'en ai marre moi! Florian se retourna en faisant la gueule tant mieux, il m'énerve! Bon, je me leva, pour ma part, le temps qu'ils finissent leurs repas dégueu, je vais me fumer une clope. Je sortis incognito, je m'assis sous le porche et fuma tranquillement. Je vous l'avoue, je suis d'une humeur de chien. Tout le monde s'en fou de moi, ça fait plus d'une heure que je suis ici entrain de fumer, je pourrais crever de froid, les autres continueraient tranquillement à manger leur caviar! La porte grinça, je me retourna, c'était Anderson. Il me passa sa veste, qu'il est chou, les garçons de mon lycée sont pathétiques par rapport à lui. Même Scott s'en fou de moi, si c'est pour vous dire. Je fis un grand sourire à Anderson, il me dit:\n- Tu venir manger avec moi?\n- Non, merci j'ai pas faim. Merci pour ta veste! lui répondis je\n- Viens avec nous! me dit il toujours en souriant.\nJe lui fis non de la tête, il prit ma cigarette et l'écrasa comme une vieille merde.\n- Eh, ma cigarette! Bon, j'arrive après deux seconde! Criai-je.\nAnderson me tira la langue et rentra dans le gymnase. Je fuma vite fait et rentra dix minutes après lui.\n- T'étais passée ou, biatch? me dit Louise.\n- Je fumais dehors, vous avez fini de bouffer? demandai-je\n- Ouai, au fait y'a Flo' qui te cherche, il a pas l'air happy! me dit Louise.\nLes commençaient à peine à se lever de table j'aperçu Scott et sa bande. Les correspondants commençaient à danser, boire, et bah, c'est pas très joli tout ça.. J'aperçu Florian, comme d'hab avec les plus belles filles du lycée en train de se la péter. Genre le mec trop popu' quoi, qu'est ce qu'il peut m'énerver en ce moment. Je vais vers lui, en courant, et lui fou une claque dans le cou. Il se retourne et me dit en gueulant :\n- Dégage, je suis pas assez bien pour toi!\n- C'est sur que quand on traîne avec toutes les filles les plus belles du Lycée, on en a des reproches à faire hein! dis je en lui lançant un regard noir.\n- Ninon, t'as vraiment un caractère de merde! Dégage, vieille meuf! me dit il à bout de nerf.\n- Reviens pas dans une heure, pour voir si je te fais toujours la gueule! lui dis je en partant et en lui faisant un fuck.\nMon dieu, qu'il m'énerve quand il est comme ça, juste pour impressionner ces blondasses! J'alla voir les correspondants, Anderson était avec un beau gosse entrain de boire un cookteil.\n- Salut.J'enleva sa veste et lui tendis .\n- Tu pas froid? me dit il avec un accent trop cute!\n- Non, merci beaucoup, c'est très gentil . Lui dis je en souriant et en lui tendant toujours sa veste.\nIl l'a pris, avant même que je ne puisse faire quoi que ce soit, Jessica venait de me pousser et lui sauter dans les bras.\nDites moi que je rêve ! Elle lui roule une pelle al!!! Je les regarde avec des yeux de merlan fris, la plus cheum et connasse des filles du bahut sort avec le plus beau des correspondants que je voulais à l'occasion pécho! En plus il se laisse faire, nan mais j'y crois pas! Je les regarde avec dégoûts et attend désespérément qu'ils finissent vite! Enfin, elle se relève avec un sourire de triomphe au lèvre! Je lance un regard noir à Andersen. Je pointe un doigt vers Jessica et gueule:\n- Tu cherches vraiment les emmerdes toi!\nElle ria bêtement et me regarda de haut en bas. J'en peut plus, je lui mis une énorme claque dans sa joue trop laide. Elle cria et m'en mis une, je lui sauta dessus et lui arracha toutes ses extensions trop laide, bien fait! Elle me tira les cheveux, mais je l'a dominée, vous inquiétez aps, je gère.\nComme d'habitude, une foule s'était regroupée au tour de nous, Andersen nous regardaient gêné et ne savait que faire. Quelqu'un me souleva, et me plaqua contre lui. Je regarda Jessica, ces poufs de blondasses l'aidaient à se relever. Bien sur, pas de sang, juste sa robe toute déchirée et vous auriez vu sa tête, à mourir de rire! Elle était encore plus dégueulasse que d'habitude pourtant plus moche, tu meurs! Je venais de me rendre compte que j'étais dans les bras de Florian.\n- Je peux pas te laisser cinq secondes seule, sans que tu fasses une connerie toi. Me dit il en remettent une mèche de mes cheveux derrière mon oreille.\n- Faut croire que non. Lui dis je en souriant.\nLa fête avait reprit son cour normale, faut dire que les gens étaient désormais habitués, à me voir en train gifler Jessica. Je me dégagea des bras de Florian, et partis parler à Andersen. Il était assit et avait l'air préoccuper:\n- Jessica, no, pas elle! She's a bad girl, i'm a good girl. lui dis je en souriant.\nIl ria, et me dit :\n- Je kiss elle, juste for french kiss!\n- I kiss beter ! lui répondis je.\nOhoh, j'allais presque oublier Scott, non il ne faut pas que je l'oublis... Il était d'ailleurs en train de me regarder, avec Paul. Paul entrain de fumer comme d'hab, je souria à Andersen, et alla vers Scott et Paul.\nEn me voyant Scott sourit, je me planta devant eux et dis:\n- Et fais pas la timide, tu l'es pas avec Jessica hein! dit Paul.\nAlors lui, il est juste insupportable, prétentieux, fils de l'ambassadeur de Russie, je vous dis pas le richousse.\n- Tu me fais tellement rire, tu sais mec, t'es pitoyable! dis je à Paul, je vous l'ai dis, je suis pas du tout d'humeur ce soir!\n- Hé, calme Ninon, on plaisante! dis Scott en me prenant la main.\nJe me détacha aussi tôt de lui et dis :\n- Non, je vais pas me calmer! Vous me prenez tous pour une wesh, j'en ai marre de ce bahut de vous tous! Jme casse si c'est comme ça.\nPaul leva les yeux au ciel et pouffa de rire, Scott, fit son maximum pour ne pas pouffer de rire. Je vois vraiment pas ce qu'il y'a de drôle, s'il m'aimait vraiment il serait en train de me consoler la!\n- Hier tu m'as dis que tu m'aimais! Tu vois j'en si pas sure, tu fais comme si j'exister pas, tu te fous même de ma gueule comme maintenant par exemple! lui vociférai je\nPaul explosa littéralement de rire, mais quel onc! J'attrapa le premier ver de vain que je trouva et lui lança dessus. Et ça partis en une énorme bataille tout le monde se lançait de l'eau, alcool, vain, le gros bordel quoi. Cette soirée devint plutôt agréable. Scott essaya de m'embrasser à plusieurs reprise, je le repoussais aussi tôt, il verra demain lui.\nAlors que je balançais un verre de vodka sur le chemisier Raph Laurence de Paul, Florian m'attrapa par la taille et m'emmena à l'écart.\n- Ça fait trop longtemps Ninon, tu l'as même pas remarquer, je t'aime... Me dit il , en me regardant dans les yeux.\nModifié le mercredi 31 octobre 2012 06:54


Authentic New Paris Dallas Édition Limitée Rare Chanel Cuir Cc Logo Sac\nChanel paris - dallas en cuir dérangé icône cc drapeau sac nib. Seule la couleur marron est disponible à la vente. Le sac est également venu en bordeaux et noir, mais seulement montré sur des photos pour voir les détails. 100% authentique tout neuf, jamais porté ou porté 2014 chanel brun / bronze métallisé cuir de veau en détresse iconique cc sac à rabat embossé de 14a collection ccs et c h n e l embossé sur le devant extérieur drapeau américain sac dispose de ccs représentant des étoiles, des mots chanel comme des rayures sur les côtés matelassés, le fond et le dos du sac cc logo turnlock fermeture noir antique doré quincaillerie bracelet en chaîne entrelacé; peut être porté simple double bracelet intérieur brun avec fermeture à glissière et fente ouverte poche dos fente poche comprend carte d'authenticité assorti numéros de série à l'intérieur sac, chanel sac à poussière & boîte faite en italy.\nSac est également livré en bordeaux et noir, mais seulement cette couleur métallique 1 brun est à vendre. La couleur réelle de l'article peut différer des photos basées sur la lumière ou votre moniteur toutes les ventes sont finales!\nTous mes articles sont garantis authentiques. Les descriptions sont écrites avec précision et accompagnées de photos détaillées car je m'efforce d'obtenir des commentaires 100% positifs. Les articles ne peuvent pas être marqués comme des cadeaux.\nCet article est dans la catégorie "vêtements, chaussures & accessoires\_femmes\_s sacs & sacs à main pour femmes". Le vendeur est "lust_for_labels" et se trouve dans ce pays : nous. Cet article peut être expédié dans le monde entier.\nthème: drapeau américain, étoiles et rayures\ncaractéristiques: sangle de chaîne, édition limitée\ndéposer la goutte: simple 16\_\nProfondeur du sac: 2,5\_\nombre: métallisé en bronze\nlongueur du sac: 10\_


Ouverture du premier magasin virtuel de mode | L'Atelier : Accelerating Innovation\nRecherche AccueilTendancesArticlesOuverture du premier magasin virtuel de mode Ouverture du premier magasin virtuel de mode Par L'Atelier - Shanghai 05 septembre 2007\nSmart city, Acer, RFID, Saya, Sega\tUn grand magasin virtuel de mode, qui revendique être le premier de ce genre au monde, vient d'être lancé en Corée du Sud. Il sera tenu par Shinsegae, deuxième plus grande chaîne de magasin du pays. Votre avatar essaye les vêtements pour vous Sur le site Web www.iFashion.or.kr, les utilisateurs peuvent personnaliser un avatar et lui associe leurs informations physiques personnelles (taille, longueur des jambes et des bras, tour de poitrine, etc.) dans une carte à puce qui permet d'être référencée pour une future utilisation. Gràce à cette avatar, qui fait office de mannequin virtuel, l'utilisateur pourra choisir des habits en voyant directement le résultat sur son avatar personnalisé sans besoin d'aller au magasin pour les essayer. Ce centre virtuel a été conçu par l'université de Konkuk et le fabricant de vêtements FnC Kolon Corporation, en collaboration avec le Ministère du Commerce, de l'Industrie et de l'Energie local. "Quelqu'un avec cette carte sera capable d'essayer et d'acheter des vêtements via leurs ordinateurs ou leurs téléphones mobiles", a indiqué Jung Dong-chang, responsable de l'équipe d'industrie textile du ministère. Un autre avantage permet aux utilisateurs disposant d'utiliser les informations de mesures de leurs amis ou parents afin d'acheter des vêtements comme cadeaux, sans crainte de retour. FnC Kolon devrait avoir son propre magasin de mode virtuelle en novembre 2007. Une idée pas si nouvelle que cela Le fantasme de pouvoir faire de l'essayage de produits à distance, sans se déplacer, a en réalité déjà donné lieu à plusieurs initiatives intéressantes. La société de vente par correspondance : La Redoute permet par exemple à ses internautes de créer son propre mannequin virtuel et de lui faire essayer à loisir et sans fatigue des vêtements (mannequin.redoute.fr). Mon mannequin virtuel (www.mvm.com) revendique quant à lui 10 millions de mannequins créés par ses utilisateurs et utilisables sur différents sites de shoping. i-cabine (www.i-cabine.fr/2007/), qui sera lancé prochaînement fonctionne sur un principe similaire. Enfin la toute jeune et prometteuse startup française YouAreTheModel (youarethemodel.com) va un cran plus loin. Elle modélise votre visage en 3D à partir d'une simple photo, vous permettant d'essayer en toute confiance des accessoires telles que des lunettes de soleil. L'essayage virtuel, un secteur d'avenir certainement pour le e-commerce... [Via : ifashion.or.kr, atelier.fr et korea.net] Crédit image : ifashion.or.kr L’Atelier Asie - BNP Paribas Web : http://asie.atelier.fr Wap : http://asie.atelier.mobi


Comment laver un vélo 🚴 Ami Dvuhkolessny\nCela peut être le gain de temps ultime - prenez juste garde, explique le mécanicien du vélo, Chris Penfold.\nIl arrive parfois, après une randonnée dans la boue, qu'un lavage à haute pression soit le bon départ pour un nettoyage rapide. Enlevez d’abord les accessoires tels que vos bouteilles d’eau, votre pompe, votre ordinateur de vélo, etc.\n«Si vous voulez laver un vélo avec pression, concentrez-vous sur les zones où il va rapidement et efficacement débarrasser la boue des roues et du cadre, mais veillez à ne pas toucher le jeu de pédalier et le casque», explique Chris.\nArrosez les parties principales de la boue dure et, si nécessaire, utilisez une petite brosse dure et un chiffon pour nettoyer la saleté. Pulvérisez le long de l’avion du vélo, plutôt que de l’atteindre de côté, visez de haut en bas, d’avant en arrière, en portant une attention particulière aux jantes et aux pneus.\n"Utilisez-le aussi comme une période d'inspection, et surveillez toute trace d'usure."\n«Ensuite, utilisez un dégraissant pour nettoyer la cassette», explique Chris. Si vous utilisez une pompe à main, vous pouvez mélanger un dégraissant tel que le concentré de nettoyant Fenwicks F1 dans la solution de lavage.\nMaintenez la pression basse - maintenez votre pouce sur le tuyau si nécessaire - pour ne pas briser les joints d'étanchéité ni tremper les roulements. Ou appliquez le dégraissant avec une brosse en vous assurant de bien nettoyer les dents avant et arrière!\nUne fois que vous avez nettoyé la chaîne et les rouages, passez au réglage le plus doux pour rincer le dégraissant afin d'éviter toute corrosion à long terme.\nVérifiez toute la présence de flaques d'eau sur l'ensemble du cadre et séchez le métal avec un chiffon avant de remonter les pièces que vous avez retirées, puis appliquez de la graisse sur les joints de travail.\n«Après avoir lavé votre vélo, prenez un court trajet pour garder les pièces en mouvement», explique Chris. «Cela devrait empêcher l'eau de s'accumuler, en particulier sous les paliers - toute eau laissée assise autour d'eux pourrait entraîner la rouille. Vérifiez encore une fois et essuyez toute eau. "\nChris Penfold est mécanicien de vélo professionnel et propriétaire du garage Deen's.\n← Hill Climb Diaries: part 6 - valorisation du carbone exotique et entraînement sauvage\nTop 5 des 2018 casques des pros →\nAngryAsian: Ma relation d'amour / haine avec Strava\nFindra Relaxed Femmes Denim Mountain Bike Shorts examen, £ 90.00\n9 choses à savoir sur SRAM eTap\nCe cycliste est devenu désillusionné par la course. Il a donc créé son propre événement.\nScott Genius 940 avis, 3 099,00 £\nConduisez fort et arrêtez-vous vite sur le Scott Addict 20 Disc\nKate Courtney remporte les championnats du monde de VTT en Suisse\nConseils de réparation rapide pour remplacer le câble sur un poste de compte-gouttes Fox Transfer acheminé en interne\nMTN-Qhubeka devient la première équipe africaine à commencer le Tour de France\nTesté: Vita Vinyasa spécialisé\nLes gagnants et les perdants du Tour de France 2018


Les Medicament: ACTIFED RHUME\nACTIFED RHUME est utilisé pour traiter au cours des rhumes de l'adulte (à partir de 15 ans) :\nACTIFED RHUME est délivré sans ordonnance.\nACTIFED RHUME est réservé à l'adulte (plus de 15 ans).\nACTIFED RHUME se présente sous la forme d'un comprimé à avaler avec un grand verre d'eau.\nACTIFED RHUME est une association destinée à lutter contre la rhinorrhée (hypersécrétion nasale), congestion nasale, la fièvre et les maux de tête.\nReprenez ACTIFED RHUME dès que possible. Ne pas doubler la dose de ACTIFED RHUME, espacer les prises de 6 heures au minimum et ne pas dépasser 3 comprimés par jour.\nOn observe, parfois avec ACTIFED RHUME, les effets secondaires suivants : maux de tête, palpitations, sueurs, troubles urinaires, sécheresse de la bouche, nausées, vomissements, troubles visuels, rétention des urines, confusion, agitation chez la personne âgée. Une allergie cutanée peut se produire. Si cela est le cas, signalez-le à votre médecin traitant lors de votre prochaine visite.\nACTIFED RHUME est contre-indiqué chez l'enfant de moins de 15 ans, en cas d'hypertension artérielle sévère ou mal équilibrée par le traitement, en cas d'antécédents d'accident vasculaire cérébral ou de facteurs de risque susceptible de favoriser la survenue d'accident vasculaire cérébral, en raison de l'activité sympathomimétique alpha du vasoconstricteur, en cas d'allergie à l'un des constituants du produit, en cas d'insuffisance coronarienne sévère, en cas de risque de glaucome par fermeture de l'angle, en cas de risque de rétention urinaire liée à des troubles urétro-prostatiques, en cas d'antécédents de convulsions, en cas d'insuffisance hépatocellulaire en raison de la présence de paracétamol et en cas d'allaitement.\nACTIFED RHUME NE DOIT GENERALEMENT PAS ETRE UTILISE pendant la grossesse.\nAvant de prendre ACTIFED RHUME, signalez à votre médecin si vous devez subir une intervention chirurgicale (y compris dentaire) dans les 2 prochains mois, nécessitant une anesthésie péridurale ou générale, signalez-le également à votre médecin.\nLes sujets âgés ne doivent prendre ACTIFED RHUME que sous contrôle médical.\nACTIFED RHUME est contre-indiqué en association à des médicaments vasoconstricteurs tels que bromocriptine, pergolide lisuride, cabergoline, ergotamine, dihydroergotamine ou d'autres médicaments destinés à décongestionner le nez qu'ils soient administrés par voie orale ou nasale, (phénylpropanolamine, phényléphrine, éphédrine...), avec le méthylphénidate, en association avec les IMAO non sélectifs (iproniazide).\nL'alcool et tous les médicaments dépresseurs du système nerveux central majorent l'effet sédatif de ACTIFED RHUME.\nACTIFED RHUME peut interagir avec de nombreux autres médicaments. Signalez tout traitement en cours à votre médecin.\nLe surdosage peut se manifester par des nausées, des vomissements, perte d'appétit, pâleur, douleurs abdominales. En cas de doute, contactez immédiatement le centre antipoison le plus proche ou faites le 15.\nPublié par Editör à 09:18\nLibellés : ACTIFED RHUME


David Hamilton, le flou artistique jusqu'au bout - Le Temps\nDécédé vendredi soir, le photographe vedette des années 1970 avait suscité des soupçons sur ses pratiques avant les récentes accusations. Il avait aussi été adulé. Portrait en contrastes\nDavid Hamilton en Allemagne en 2006. — © INGO WAGNER\nPublié samedi 26 novembre 2016 à 18:57\nC’était en 2007. Nous avions mis deux heures avant de lui poser la question: «Avez-vous eu des relations sexuelles avec vos modèles de 13 ou 14 ans ? » Ses yeux ont changé, le visage s’est fermé, et il nous a mis dehors de son appartement parisien, le temps de lâcher: «On dit que ma relation aux modèles est dégueulasse. On ne peut pas plaire à tout le monde.» Il n’a pas répondu non.\nLire aussi: Disparition du photographe David Hamilton\nLe tourbillon dans lequel il s'est trouvé pris\nJusqu’à cette soirée, et jusqu’à un livre surtout. Comment ne pas faire un lien entre sa mort, décrite comme un suicide, et le tourbillon dans lequel David Hamilton était pris depuis deux mois ? Depuis la mi-octobre, quand l’animatrice de RTL, ancienne de TF1 et de Canal+ Flavie Flament, aujourd’hui âgée de 42 ans, a sorti un livre autobiographique, La Consolation (Lattès), dans lequel elle accuse, sans citer son nom, un photographe «mondialement connu» de l’avoir violée à plusieurs reprises lors de séances photos au Cap d’Agde. Elle y passait des vacances en famille au bord de la mer dans un village naturiste. C’était en 1987, elle avait 13 ans, Hamilton 54.\nL'histoire de Flavie Flament\nSelon Flavie Flament, les séances seront multiples, comme les viols, derrière la porte fermée à clé. «On a 13 ans, on est face à quelqu’un qui en a plus de 50, qui nous ordonne de nous allonger sur un balcon, qui commence à s’adonner à des choses dont on sait pour le coup que c’est grave.»\nElle n’en dira rien à sa famille, murée dans sa culpabilité. Flavie Flament confie: «Il payait ma mère avec un pauvre Polaroid.» Elle ne donne pas le nom d’Hamilton dans son livre, ni dans les entretiens, car les faits sont prescrits, et donc sous la menace d’une diffamation. Elle ajoutera: «Je n’ai pas été la seule à tomber dans ses griffes. A propos des jeunes filles, il parlait de faire son marché.»\nFlavie Flament ne donne pas de nom mais immédiatement David Hamilton est dévoilé sur les réseaux sociaux, car on sait qu’il avait ses habitudes au Cap d’Agde. Thierry Ardisson invite l’animatrice le 22 octobre dans son émission «Salut les Terriens!», sur la chaîne C8, avant d’insulter le photographe, dont il cite le nom (il sera bipé par la chaîne lors de la diffusion): «T’es un bel enculé, connard va!».\nA ce sujet: David Hamilton, le photographe des jeunes filles en fleur, est accusé d’avoir abusé de Flavie Flament\nIl dénonçait une machination\nNous avions alors joint David Hamilton par téléphone, et il nous avait confié être victime d’une «machination», d’un «lynchage médiatique par une femme qui cherche son quart d’heure de gloire», et affirmé qu’il allait défendre son honneur en justice.\nDans L’Obs, le 17 novembre, deux autres femmes, sous le couvert de l’anonymat, confient avoir été violées lors de prises de vues, alors qu’elles étaient mineures, dans l’appartement du même photographe au Cap d’Agde. Les jeunes filles racontent les caresses qui dérapent, des pénétrations. «Pourquoi je ne me suis pas enfuie, débattue? J’étais pétrifiée.»\nUne troisième femme dit ensuite avoir été violée, cette fois à Ramatuelle (Var), près de Saint-Tropez, où le photographe possède une maison. On apprend aussi qu’en 1997, dix ans après les faits, une jeune fille avait porté plainte contre David Hamilton mais que la plainte avait été classée sans suite.\nLes filles nordiques, ses préférées\nCes témoignages poussent Flavie Flament à lâcher le nom du photographe, le 18 novembre, dans un entretien filmé par L’Obs: «L’homme qui m’a violée lorsque j’avais 13 ans est bien David Hamilton.» La mère de l’animatrice l’accuse de mensonge, ce qui fait dire à sa fille: «On est dans l’illustration formidable et pitoyable du déni familial.»\nCette affaire relance le débat sur la prescription, qui est de vingt ans après la majorité de la victime d’un viol – Flavie Flament avait jusqu’à ses 38 ans pour aller en justice. Au point que la ministre de la famille, de l’enfance et des droits des femmes, Laurence Rossignol, a confié à Flavie Flament, le 22 novembre, une mission sur les délais de prescription sur les crimes sexuels.\nTrois jours plus tard, David Hamilton meurt par asphyxie. Flavie Flament a fait savoir par son éditrice, qu’elle était «dévastée», qu’elle était partagée entre «l’horreur de la situation et un sentiment d’immense révolte car il n’aura pas laissé le temps à la justice de faire son œuvre».\nL'époque avait changé\nSans doute la notoriété de l’animatrice a-t-elle donné un fort écho à ses propos. Mais sans doute aussi ces révélations un indice de plus que l’époque a changé: la pédophilie, jadis rangée sous le tapis au nom de la liberté des mœurs et du «on ne veut pas savoir», est passée, à la suite d’affaires multiples – jusqu’à celles éclaboussant l’Eglise catholique – au rang de crime intolérable, dans le cas de David Hamilton aggravé par ces accusations de viol.\nMais longtemps la stature de l’artiste a protégé le photographe. Ce dernier pouvait tenir les propos les plus choquants, personne ne s’indignait. Par exemple dans les années 1990, le site Hérault Tribune, qui le présente comme une figure du Cap d’Agde paradant depuis belle lurette à la terrasse de Port Nature et au village naturiste d’Heliopolis, entouré de très jeunes filles (photos à l’appui), lui demande où il trouve ses modèles.\nRéponse d’Hamilton: «Autrefois, j’allais en Scandinavie. Les jeunes Nordiques sont mes préférées. Les jeunes Françaises sont si imprégnées de tabous religieux et familiaux que poser nues reste pour elles un péché. Les Allemandes et les Anglaises sont trop gâtées, trop malignes. Reste les Scandinaves, les plus belles, les plus saines, les moins compliquées, petites déesses aux cheveux d’or et aux longues jambes de pouliche. Pour elles, rien de ce qui est naturel n’est choquant, et elles ont pratiqué le nudisme avec leurs parents.»\nLe Cap d’Agde comme terrain de chasse\nDans Libération le 29 juillet 2002, on lit ce témoignage d’une figure du Cap d’Agde, Maxime, 32 ans: «A 11 ans, j’amenais des filles pour David Hamilton, il me donnait un billet.» Encore en 2014, sur un blog abrité par le journal La Gruyère, une jeune fille raconte: «Le camp de naturistes du Cap était le terrain de chasse du grand monsieur et l’on murmurait, à l’ombre des dunes, qu’il ne dédaignait pas essayer quelque peu ses jolis petits modèles…»\nQuand, à plusieurs reprises, des journalistes lui demandent s’il a des relations sexuelles avec des mineures, il ne répond ni oui ni non, car il se sait intouchable. Pour comprendre cette attitude, il faut prendre la mesure du personnage. A la fois de son origine et de son énorme notoriété. Au point que deux sondages, en 1992 pour Le Monde, et en 2000 pour la revue spécialisée Réponses Photo, montrent qu’il est le photographe le plus connu des Français, largement devant Robert Doisneau, Henri Cartier-Bresson et Jacques-Henri Lartigue.\nVenu à la photo sur le tard\nDavid Hamilton naît en 1933 à Londres, d’un père inconnu, dans un milieu de la classe moyenne. C’est la France qui l’attire, et le soleil, surtout le Midi, où il s’installe, dans une maison de Ramatuelle, en 1962. Il se met à la photo sur le tard, en 1966, après avoir suivi des études d’architecture et mené une rapide carrière de directeur artistique dans la presse et pour le magasin Le Printemps, à Paris.\nTrès vite, il trouve son sujet, les jeunes filles en fleur. Et c’est par le livre qu’il gagne sa notoriété. Son premier album paraît en 1971, Rêves de jeunes filles, avec un texte d’Alain Robbe-Grillet. «On n’imagine pas le triomphe de ce livre et l’aura de son auteur dans les années 1970», rappelle Jean-Jacques Naudet, qui a beaucoup publié Hamilton dans le mensuel Photo. Hamilton nous confiera: «J’ai publié une trentaine de livres, j’en ai vendu 1,7 million. J’ai bien dû toucher le public, non?»\n«Balthus, Nabokov et moi»\nIl y a les livres, mais aussi les millions de calendriers, de cartes postales et de posters que les adolescentes punaisent dans leur chambre. Il a réalisé aussi cinq films, dont Bilitis (1977), tous liés aux premiers émois des filles, jamais des garçons. Hamilton est une star à cause de son sujet, mais aussi parce qu’il a inventé un style. Dans cette époque de libération sexuelle, le public aime. Et c’est plus important pour lui que le milieu de la photographie, qui le snobe ou le méprise.\nSon succès vient du monde qu’il a créé dans ses images. Il ne l’a pas cherché loin, c’est le sien. Un monde nostalgique. «Eternel», dit-il. Les photos auraient pu être prises en 1900. «Pour moi, la photographie s’arrête en 1920.»\nIl est sûr de son génie: «Combien d’artistes ont créé un monde? Gauguin sans doute.» Et donc lui. Il ajoute à propos de sa vision de la femme: «Nous sommes trois à avoir traité cette quête de l’innocence et de la beauté des jeunes filles. Balthus, Nabokov et moi.»\nEn 2007 encore, il nous disait à propos de ses modèles qu’il avait des critères stricts. Des Nordiques, blondes, longilignes, la peau transparente, les seins qui pointent, d’une froideur élégante. Ses modèles, il aime les trouver seul. A la plage, dans les magasins, et surtout en Suède: « J’y ai fait mon shopping avant tout le monde.» Les gamines ont souvent la culotte baissée et s’enlacent à plusieurs dans certains de ses livres. Quand on lui demandait quel âge elles ont, 12, 15 ou 18 ans, il élude. «Elles sont jeunes, mais elles ne sont pas des enfants. Ce n’est pas mon rayon, les enfants, je n’en ai pas.» Pas d’enfants, mais deux compagnes, la Danoise Mona puis la Belge Gertrude.\n«Demandez au psychiatre!»\nLa notoriété lui apporte un rythme de vie confortable. C’est un homme qui hiberne l’hiver à Paris, sort de sa tanière pour descendre dans le Midi de Pâques à octobre, ne photographie qu’à la belle saison. Il voyage en première classe, descend dans les meilleurs hôtels, roule en Aston Martin, fume le cigare. Il dit avoir trois cantines: Lipp à Paris, le Club 55 à Saint-Tropez, le Harry’s Bar à Venise. Il cite moins le Cap d’Agde, la ville où les filles sont plus fragiles, car de milieu plus modeste. C’était un dandy aux cheveux bouclés, qui n’a jamais bien parlé le français, se déclare « gaucher et pas gauchiste », écoute de la musique classique.\nQuand on l’avait rencontré en 2007, il sentait le mauvais vent venir. Il disait que ses photos de fillettes, naguère louangées, étaient devenues taboues, même s’il en vendait en galerie. Il avait cette explication : la planète se divise entre «bien et mal baisés; il y a de plus en plus de mal baisés qui circulent.» Il ajoutait: «On dit que ma relation aux modèles est dégueulasse. On ne peut pas plaire à tout le monde. Ce qui m’attire chez la très jeune fille ? Demandez au psychiatre.»\nSes derniers livres se vendaient moins bien, très loin des scores de ses dix premiers, dans les années 1970, qui se vendaient à 100 000 exemplaires chacun. Son dernier gros album d’images sensuelles, David Hamilton (La Martinière, 2006), a été refusé aux Etats-Unis, et limité à 8 000 exemplaires pour la France.


Caractérisée par une vocation industrielle prédominante, Sahel Lakhyayta accompagne le développement économique de l’aire métropolitaine en offrant de nouvelles structures d’accueil et, par ailleurs, des opportunités pour la mise en valeur de l’arrière-pays.\nCapacité d’accueil limitée, extension urbaine anarchique et urbanisation de plus en plus pesante… ce sont là les principales problématiques auxquelles sont venues répondre les villes nouvelles. En charge du développement de 4 villes nouvelles et de 16 pôles urbains, Al Omrane se veut un acteur de référence dans le domaine du développement territorial. Premier opérateur d’aménagement et de l’habitat au Maroc, Al Omrane joue en effet un rôle précurseur en matière d’urbanisation nouvelle.\nC’est d’ailleurs ce que prouve l’expérience des quatre villes nouvelles, à savoir Tamesna, Tamansourt, Lakhyayta et Charafate. Il s’agit de laboratoires architecturaux, urbanistiques et environnementaux qui représentent et matérialisent la mise en œuvre de la politique de la ville telle qu’adoptée par le gouvernement.\nCes villes sont-elles arrivées à terme? «Logiquement un projet urbain de la taille d’une ville nouvelle ne peut pas être jugé avoir atteint ses objectifs sur le court terme puisqu’une ville nouvelle est un projet qui se réalise dans les meilleurs des cas sur une période de 25 à 30 ans», apprend-on de Badre Kanouni, président du directoire d’Al Omrane. Si l’on prend le cas de Tamansourt, cette ville située à proximité de Marrakech dispose largement de l’ensemble des équipements.\nEt pourtant, l’aménagement d’un pôle universitaire apportera une nouvelle touche à la ville. Les études sont en cours au niveau du département de l’enseignement supérieur pour positionner la ville dans le savoir. «Tamansourt offre une alternative au développement du Grand Marrakech, tout en encourageant de nouveaux créneaux tels que l’offshoring. Elle projette également d’aménager plusieurs zones d’activité économique et d’artisanat. Elle accueille plus de 55.000 habitants», relève-t-on du président du directoire d’Al Omrane. Du côté de Tamesna, la ville a vu son attractivité se renforcer et offre aux citoyens un cadre de vie meilleur et aux investisseurs de nouvelles opportunités. Ceci ne pouvait se faire sans la dynamique créée par le plan de relance de plus d’un demi-milliard de dirhams, initié par le ministère de l’aménagement du territoire national, de l’urbanisme, de l’habitat et de la politique de la ville, le Groupe Al Omrane et ses partenaires (départements ministériels, autorités locales, élus, société civile, …).\nTamesna offre aux citoyens un cadre de vie meilleur et aux investisseurs de nouvelles opportunités. «Ici les équipements n’ont rien à envier aux villes qui existent depuis de longues décennies, voire plus. Tamesna dispose en termes de ratios de plus d’équipements que la plupart des villes (écoles, mosquées, centre de santé, parc, maison de jeunes, centre culturel, terrain de sport)», confirme M. Kanouni. Plusieurs projets socio-économiques ont vu le jour à Tamesna qui accueille à ce jour plus de 45.000 habitants.\nCitons dans ce sens des écoles, collèges, lycées, un poste de gendarmerie, un centre commercial et de services, un centre de santé, une maison des jeunes, un terrain de sport, une pachalik, un institut de formation professionnelle, des mosquées, un centre de protection civile et un centre de santé.\nLa ville abritera prochainement un pôle technologique, un marché en plein air, des espaces verts, un hôpital local, et un complexe culturel. De même, les principaux axes routiers de la ville ont été également réaménagés. «L’interconnectivité de la ville n’est pas en reste. Le réseau des routes se renforce autour de Tamesna pour en faire une ville reliée. La ville est aujourd’hui connectée à l’autoroute Casa-Rabat via le contournement de Rabat et la route régionale 4022 reliant Tamesna à l’autoroute Casablanca-Rabat à travers Ain-Atiq», relève-t-on du président du directoire d’Al Omrane.\nSe trouvant à proximité de Casablanca, Lakhyayta a vu en une très courte période ses grandes voies aménagées. La ville dispose d’établissements scolaires suffisants y compris des établissements privés. Elle se veut également une nouvelle cité pour le développement durable où 5.000 habitants ont choisi de s’installer.\nCaractérisée par une vocation industrielle prédominante, Sahel Lakhyayta accompagne le développement économique de l’aire métropolitaine en offrant de nouvelles structures d’accueil et, par ailleurs, des opportunités pour la mise en valeur de l’arrière-pays. Au nord du Maroc, Charafate vient accompagner le développement industriel de la région et ce en relation avec le Port Tanger-Med. La ville s’adosse à un parc industriel de 350 hectares dédié au secteur automobile initié par TMSA avec une prévision de 30.000 emplois directs et indirects.


LOOKBOOK Petite taille : 4 looks pour la fin de l'été ! - La Petite Allure\nHello tout le monde ! Aujourd’hui je vous propose mon tout premier lookbook en vidéo. Il s’agit d’un lookbook petite taille pour la fin de l’été. Je vous laisse découvrir, j’espère que ça vous plaira. N’hésitez pas à me dire dans les commentaires ce que vous en pensez, et ce que vous souhaitez voir dans les prochaines vidéos ou sur le blog ! 😘\nEt sinon, vous pouvez retrouver les tendances de rentrée avec la grande sélection qui va avec, juste ici !\nAvec ma petite taille j’ai toujours peur de ne pas convenir à certains vêtements ou de tomber dans le fashion faux pas. Avec cette vidéo, je me suis rendu compte que les pantalons larges passaient très bien même si on est petite avec des talons. J’adore également les accessoires (le collier et les bracelets). Ces tenues sont parfaites pour l’automne.\nMerci pour ce commentaire ! Je pense qu’il ne faut pas se limiter, et porter ce qu’on veut, du moment qu’on est à l’aise !\nPour les pantalons longs, je pensais un peu la même chose, et finalement je trouve que ça grandit !\nBonjour 🙂 Je suis régulièrement ce blog et je crois que c’est celui que je préfère de loin !!! Je pense avoir à peu près le même gabarit que toi (j’achète quasiment tout dans les marques “petite” et souvent du 32 (et parfois le 32 est trop grand) !\nIl se trouve que j’ai un mal pas possible à trouver des pièces qui font un peu plus “femme” et surtout de qualité dans ma taille. J’ai rien contre le Asos petite, Bershka (marque où j’achète la plupart de mes vêtements), mais ces vêtements se dégradent vite et maintenant que je travaille (j’approche plus de la trentaine que de la vingtaine SNIF) j’ai un peu plus les moyens pour m’acheter des trucs sympa mais pourtant… Je ne trouve pas ! J’ai tenté Sézane mais leur XS est immense pour moi. Je vais peut être tenter les chemises Bash. Il reste Maje qui est pas trop mal mais parfois le prix des pièces est pas justifié (100% viscose à plus de 100 euros vraiment ? faut pas nous prendre pour des…)\nDonc je pense qu’un article comment trouver des vêtements de qualité ou pour bosser en étant petite ça serait une idée pas mal vu que la mode pour petite est souvent… celle des ados ! (je m’habille aussi beaucoup chez Hollister grâce à leur XXS).\nPareil pour la lingerie quoi que maintenant c’est plut facile de trouver son bonheur, j’aime beaucoup Ysé !\nJe viens de m’offrir un high mile super skinny en le voyant porter sur toi parce qu’il a l’air trop beau, (oui parce que trouver un pantalon ou des robes à sa taille c’est aussi complexe)…\nMerci en tout cas, j’espère que tu vas continuer encore et encore, et même encore plus à poster des articles parce qu’il y a besoin, je suis sûre qu’on est tout un tas de petite nana en recherche de jolies pièces et la mode nous a complètement oubliées !!!!\nheureusement malgré mon format mini je fais du 37 en chaussures haha, ça me permet de ne pas galérer pour les chaussures au moins.\nHello ! Merci pour ce commentaire !\nJe suis contente de voir que mon blog t’es utile :).\nC’est noté, je vais tenter de faire un article à ce sujet!