19 mai 2022 - Offre d'emploi\nChargé·e de mission traitement des déchets - Lyon\nAssociation AMORCE - CDI\nContact : afalabet@amorce.asso.fr\nResponsable du pôle Déchets d’AMORCE (H/F)\nAMORCE - CDI\nAssociation AMORCE - CDD\nAdjoint au responsable du site H/F\nSydom du Jura - CONTRAT 3 ANS ou fonctionnaire ou liste d'aptitude\nSous l’autorité du responsable du site et en étroite collaboration avec lui, Sous l’autorité de la direction en l’absence du responsable, vous serez chargé : -\tde la définition et de la mise en œuvre du programme de remise à niveau du site (suivi de l’actualisation des études d’impact et de dangers), conformément à l’arrêté ministériel de février 2016 et au futur arrêté préfectoral, -\tdu pilotage de l’exploitation, dans le respect des prescriptions de l’autorisation (Arrêté ministériel de février 2016, arrêté préfectoral applicable au site), -\tde l’application des procédures et des modes opératoires, de leur actualisation (amélioration continue), de leur assimilation et de leur utilisation, -\tdu respect des règles de sécurité par tous les intervenants, chauffeurs notamment, -\tdu contrôle de la bonne exécution des travaux confiés aux entrepreneurs ou exécutés en régie, de l’anticipation des travaux, de la préparation des dossiers de consultation, -\tde l’encadrement de 3 agents d’exploitation (information, répartition des tâches, planification et contrôle des missions), -\td’assurer l’intérim du responsable du site en son absence et les astreintes, -\texceptionnellement ou épisodiquement de pallier les absences des agents d’exploitation -\tAstreinte le week end (1/trimestre environ lors des remplacements) PROFIL Technicien expérimenté dans le domaine du stockage des déchets non dangereux Ou technicien QSE expérimenté ou ingénieur en formation (stage de fin d’étude, alternance) Ou ingénieur débutant dans le traitement des déchets ménagers et assimilés Qualités souhaitées : esprit d’équipe, autonomie, polyvalence, disponibilité Titulaire ou CDD 3 ans (renouvelable), Renseignements : csj39@letri.com – administration@letri.com – direction@letri.com Adresser CV + lettre de motivation dès que possible avant le 30 Juin 2022 à : Monsieur le Président du SYDOM 350 Rue René Maire 39000 LONS LE SAUNIER administration@letri.com\nContact : administration@letri.com\nDirecteur(trice) du Centre de tri de Chambéry H/F\nSavoie Déchets - CDI de droit privé\nContact : ressources.humaines@savoie-dechets.fr\n18 mai 2022 - Offre d'emploi\nUn·e chargé·e de projet ville perméable (H/F)\nMétropole du Grand Lyon - Offre d'emploi\nContact : mfloriat@grandlyon.com\n16 mai 2022 - Offre d'emploi\nChargé ·ede mission gestion des biodéchets\nContact : rh@amorce.asso.fr\n14 mai 2022 - Offre d'emploi\nChargé de mission GEMAPI- H/F\nCommunauté de Communes du Pays des Ecrins -CCPE - Contractuel ou agent territorial par voie de mutation\nSous la responsabilité du DGS, vous serez responsable des missions du service : - travaux de protection pour la prévention contre les crues des torrents - suivi, surveillance et régularisation des ouvrages de protection - plan de gestion pluriannuel espaces boisés rivulaires - accompagnement STePRiM d’intention - information du public sur les risques naturels en montagne Missions : Voir annonce complète en PJ Profil du candidat : •Ingénieur spécialisé dans le domaine des risques naturels inondations et laves torrentielles ou technicien supérieur confirmé, •expérience significative dans le domaine de la prévention des risques naturel inondations plus d’un an serait appréciée. Relations fonctionnelles : Relations fréquentes avec les élus communautaires, les maires, l’ensemble des services communaux, les BE, les partenaires institutionnels, les associations et le public SAVOIRS •Maitrise des procédures administratives •Connaissance de l’environnement territorial, des acteurs institutionnels et sociaux(...) •Rigueur et autonomie •Sens de l’organisation(...) •Poste à temps complet, 35h00 hebdomadaire •Grade/salaire : ingénieur territorial (+ régime indemnitaire selon expérience) •Contractuel ou agent territorial par voie de mutation •Travail en bureau et ponctuellement en extérieur •Permis B obligatoire •Déplacements fréquents sur le territoire de la collectivité Employeur : Communauté de Communes du Pays des Écrins Lieu : Maison du canton, 404 Avenue du Général de Gaulle, 05120 L'Argentière-La-Bessée Candidatures (lettre de motivation + CV) à adresser par courrier ou par mail à : Monsieur le Président Communauté de Communes du Pays des Écrins Service Ressources Humaines Maison du canton, 404 Avenue du Général de Gaulle, 05120 L'Argentière-La-Bessée 04 92 23 11 17 Rens : Yahia AMMOURA – Directeur Général des Services y.ammoura@cc-paysdesecrins.com\nContact : y.ammoura@cc-paysdesecrins.com\n11 mai 2022 - Offre d'emploi\nSyctom, l’agence métropolitaine des déchets ménagers - CDD 3 ans\nContact : recrutement@syctom-paris.fr\nVous serez rattaché.e au Directeur Recyclage et Transport Alternatif, au sein d‘une équipe de 6 ingénieurs et un chargé de mission. Vous pilotez et suivez plusieurs installations de tri de collectes sélectives emballages et papiers ou d’objets encombrants (de la rédaction au suivi de l’exécution du marché, gestion de l’interface entre l’exploitant et les filières de recyclage). En interne, vous poursuivez une étroite collaboration avec les Directions ressources dans le cadre du suivi des marchés (Affaires juridiques et achats) et des prévisions financières (Finances). Vous assurez le suivi des centres de transferts de collectes sélectives emballages et papiers ou d’objets encombrants et la gestion des plannings de transfert. En concertation avec les communes et leurs groupements de la stratégie d’échantillonnage des collectes (programme de prélèvement et caractérisation), vous élaborez des projets d’amélioration de la connaissance des gisements et assurez un suivi de la qualité des flux des usines. Vous développez les projets portés par la Direction de l’exploitation et la DRTA : étude, suivi de mise en service, élaboration de dossiers de subvention…. En lien avec la Direction des Systèmes d’information, vous participez activement à l’amélioration des outils de suivi d’exploitation et l’échange d’information. Vous assurez une veille technologique, réglementaire, institutionnelle et commerciale liées à vos activités en lien avec les prestataires et les partenaires du Syctom.\nTechnicien·ne Energie - Econome de Flux\nAgglomération du Grand Cahors - Contrat de projet\nContact : cdelpeyroux@mairie-cahors.fr\nChargé·e d'affaire gaz\n06 mai 2022 - Offre d'emploi\nConseiller·ère solaire photovoltaique et éolien\nSYDER - CDD\nNous recherchons un.e Conseiller(e) solaire, photovoltaïque et éolien qui interviendra sur les départements de l’Ain, l’Isère, de la Savoie et de la Haute-Savoie. Il assurera les missions de: Conseil et accompagnement des élus et équipes techniques dans les domaines du photovoltaïque et de l’éolien dans l'optique de sensibiliser et massifiés la réalisation d'opérations de taille industrielle. Conseil et accompagnement sur les dossiers techniques, juridiques, partenariaux, organisationnels,financiers, etc. Animation et communication auprès des communes et des partenaires Elaboration d’outils de communication, organisation d’actions de sensibilisation et d’information, animation de réunions publiques. Cartographie des opportunités et potentiels de chaque filière (photovoltaïque et éolien) à partir des données existantes et en lien avec les réseaux et partenaires locaux. De formation bac+2/3 ou Bac+4/5, vous êtes spécialisé.e dans le domaine des énergies renouvelables (éolien, photovoltaïque). Poste basé à Poisy, Siège du SYANE – déplacements fréquents sur les départements de l’Ain, de la Haute-Savoie, de la Savoie et de l’Isère. Déplacements à prévoir au siège du SYDER (Rhône) / véhicule de service\nContact : RECRUTEMENT@SYDER.FR\nConseiller coordinateur photovoltaique et éolien\nNous recherchons un coordinateur sur le territoire régional pour assurer les missions de : Management et gestion de 2 conseillers en solaire photovoltaïque et éolien Interlocuteur référent de l’ADEME Conseil et accompagnement des élus et équipes techniques dans les domaines du photovoltaïque et de l’éolien dans l'optique de sensibiliser et massifiés la réalisation d'opérations de taille industrielle. Conseil et accompagnement sur les dossiers techniques, juridiques, partenariaux, organisationnels, financiers, etc. Animation et communication auprès des communes et des partenaires Elaboration d’outils de communication, organisation d’actions de sensibilisation et d’information, animation de réunions publiques. Cartographie des opportunités et potentiels de chaque filière (photovoltaïque et éolien) à partir des données existantes et en lien avec les réseaux et partenaires locaux. Participation au réseau national d’échanges nationaux et matière d’énergies renouvelables électriques et de transition énergétique. Veille sur les pratiques, doctrines, tant au sein des collectivités (département, communes, EPCI), que des services déconcentrés.\nConseilleur solaire et photovoltaique et éolien\nSyctom, l’agence métropolitaine des déchets ménagers - Titulaire de la fonction publique ou CDD (3 ans)\nLa Direction de l’Ingénierie d’appui constitue le maillon stratégique de gestion en mode projet des opérations de la DGST. A ce titre, le ou la directeur.rice proposera les organisations et les moyens humains ad hoc nécessaires aux opérations pilotées par la DGST, afin d’apporter un accompagnement aux chefs de projets dans les domaines du génie civil, de l’électricité et automatisation, du traitement des eaux usées ou pluviales, de la métallerie, des travaux de second œuvre de bâtiment, d’aménagement et d’entretien d’espaces verts, d’équipements de prévention contre l’incendie. En tant que manager d’une équipe de 8 ingénieurs et d’un apprenti, vous identifiez les compétences et les moyens humains à mettre en œuvre dans les projets en fonction des demandes exprimées par les chefs de projet et des différents plannings des opérations. En réalisant organigrammes de projets et plans de charge, vous pilotez la contribution des agents de la direction au déroulement des opérations menées par la DGST. Vous pilotez l’exécution et le renouvellement des marchés supports et accords-cadres transversaux et multi-centres. Ainsi, vous participez à la rédaction et validez l’ensemble des documents techniques produits par la Direction de l’ingénierie d’appui dans le cadre de procédures de commandes publiques (dossiers de consultation des entreprises, rapport d’analyse des offres notamment).\nDirecteur des activités logistiques et industrielles\nSitreva - contractuel, titulaire\nContact : drh@sitreva.fr\nSYANE - CDD 3 ans renouvelable puis CDI ou voie de mutation fonctionnaires\nContact : rh@syane.fr\nCommunauté de Communes Campagne de Caux - Emploi permanent - vacance d'emploi\nRattaché à la Directrice Générale Adjointe Pôle Environnement, Vous aurez en charge la gestion du Service Déchets de la Communauté de Communes "Campagne de Caux". Vous organisez et supervisez la collecte des déchets ménagers et le traitement des déchets ménagers et assimilés sur le territoire (22 Communes, 1 plate-forme déchets verts et 1 déchetterie). Vous élaborerez une stratégie globale, technique, financière et fiscale (REOM), sur ces thématiques, en lien étroit avec vos supérieurs hiérarchiques et les élus. Retrouvez le descriptif complet du poste : https://www.emploi-territorial.fr/details_offre/o076220500629213-responsable-service-dechets\nContact : audrey.estival@campagne-de-caux.fr\n05 mai 2022 - Offre d'emploi\nIngénieur·e Chauffage urbain\nSIMACUR - fonctionnaire ou contractuel\nContact : m.jacob@simacur.com\nIngénieur(e) Traitement de déchets\nResponsable EREEL exploitation énergétique lycées\nConseil régional Centre-Val de Loire - CDD/CDI\nContact : dgrh-candidature-annonce@centrevaldeloire.fr\n04 mai 2022 - Offre d'emploi\nIngénieur·e Hydraulique Pluviale\nNevers Agglomération - Statutaire/CDD\nDans le cadre de l’application de la loi « NOTRe » pour l’exercice de la compétence « gestion des eaux pluviales » en tant que service public administratif, la communauté d’agglomération de Nevers, EPCI regroupant 13 communes et près de 70.000 habitants, recherche un « Ingénieur Hydraulique Pluviale ». Le poste est situé au siège de la Communauté d’Agglomération à Nevers, dans le département de la Nièvre. Relations hiérarchiques : L’ingénieur Hydraulique Pluviale sera placé-e sous l’autorité hiérarchique du Chef du Service Eau et Assainissement et du Directeur de l’Environnement et du Développement Durable, en liaison avec les élus et l’ensemble des services de la Communauté d’Agglomération de Nevers.\nContact : recrutement@agglo-nevers.fr\n03 mai 2022 - Offre d'emploi\nTechnicien·ne broyage déchets verts\nCommunauté d'Agglomération du Pays Voironnais - Poste pérenne\nContact : martine.lhote@paysvoironnais.com


Cours particuliers Français (scolaire) Madrid, professeurs à domicile\nCours particuliers de français (scolaire) à Madrid à domicile ou chez les professeurs.Cours particuliers de français (scolaire) à Madrid. Pour apprendre avec des professeurs particuliers de français (scolaire) à domicile, nos profs peuvent vous recevoir à Madrid ou se déplacer, quel que soit votre niveau, débutant ou confirmé.Sur Apprentus, trouvez le cours de français (scolaire) qui va vous aider à progresser. Des milliers de familles à Madrid nous ont fait confiance.Contact direct et gratuit avec les professeurs !Cours particuliers de français (scolaire) à Madrid.Sur le plus grand réseau de cours particuliers, trouvez directement votre professeur de français (scolaire) à Madrid. Cours possible chez le prof ou à votre domicile.Des milliers d'élèves nous font confiance chaque jour.Contact direct et gratuit !Cours particuliersCours de Français (scolaire)Cours de Français (scolaire) à MadridCours à la maison ? Chez le professeur ? En ligne ?Cours à la maison ou chez le professeurCours chez le professeurCours à la maisonCours en ligne par webcamAgeEnfants en bas âge (0-3 ans)Enfants (4-6 ans)Enfants (7-12 ans)Adolescents (13-17 ans)Adultes (18-64 ans)Seniors (65+ ans)Fourchette de prix pour un cours :$0$110$110+$110+Plus de filtresPlus de FiltresMadridCours de Français (scolaire)0 professeur dans ma liste de favorisMadridCours de Français (scolaire)Eleonore - Madrid$13.43$13.43Cours de françaisFrançais étudiant actuellement à Madrid et disposé à vous aider à améliorer votre niveau en français.\nJ'ai le Profiicency In English Certificate (C2) et le français est ma langue maternelle.\nEléonoreFrançais pour adultes - fle · English (scolaire)Traduisez ce texte en utilisant Google Translate.Isabelle - Madrid$14.55$14.55Cours particuliers en français, allemand et anglaisTrilingue, je vous propose des cours de langues adaptés à vos besoins (scolaires, professionnels, voyages etc.). Si vous êtes débutant ou intermédiaire, je serai heureuse de pouvoir vous aider pour votre projet d'apprentissage.Allemand (scolaire) · Anglais (scolaire) · Français (scolaire)Ridoine - Coslada$13.43$13.43Apprentissage du français et de l'anglais pour débutantL'APPRENTISSAGE AVEC PLAISIR ;\nCes cours sont pour les jeunes qui veulent pratiquer le Français ou l'Anglais, ou bien, les personnes venant d'un pays non francophone ou non anglophone souhaitant apprendre la langue. A la maison, autour d'un café, dans un parc.Anglais (scolaire) · Français (scolaire)Flore - Madrid$21.27$21.27cours d'espagnol, de français et d'anglaisServices Loonis propose des cours d'espagnol, d'anglais et de français individuel, en petits groupes ou en famille. Vous voulez vous améliorer facilement pendant l'été afin de démarrer du bon pied ? Rejoignez-nous et apprenez de manière naturelle. Pour plus d'information, contactez moi.Anglais (scolaire) · Français (scolaire) · Espagnol (scolaire)Frère Noumark - Madrid$8.25$8.25Français, Anglais, espagnoleJe suis présentement étudiant à l'université de Genève, en fac de traduction et d'interprétation de langues (anglais français, espagnole). Je suis aussi lauréat européen du: Meilleur jeune poète européen, pour l'année 2013. Par ailleurs, j'ai très peu d'expériences dans le domaine de l'enseignement, mais toute fois, j'aime bien partager mes connaissances avec autrui. Je pourrais dès lors, vous apportez mon aide dans les langues telles que: le français, l'anglais ou l'espagnole. Français (scolaire)Voici d’autres suggestions qui pourraient vous aider à trouver le bon cours :Eudore - Madrid$17.91$17.91Apprendre l'anglais, le français, les mathématiques Ancien élève du lycée français de Singapour et Bangkok; je propose des cours, de mathématiques, d'anglais et de mathématiques pour tout niveau. Je vis actuellement à Madrid dans le cadre de mon master en management. J'ai effectué un bachelor en économie (avec une spécialité en mathématiques&statistiques) à l'université de Maastricht (en anglais).\nMathématiques · Anglais (scolaire) · Anglais pour adultes« Précédent«Résultat de la recherche 1 - 6 sur 61 - 6 sur 6Suivant »»Cours particuliers les plus populaires à MadridCours d'Adobe PremiereCours d'Allemand (scolaire)Cours d'Anglais (scolaire)Cours d'Anglais comme Deuxième Langue (ESL)Cours d'Anglais pour AdultesCours d'Espagnol (scolaire)Cours d'Espagnol pour adultesCours de Français (scolaire)Cours de Français pour Adultes - FLECours de Guitare BasseCours de Mathématiques


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La pandémie de COVID-19 a entraîné la suspension de millions de vols et l'immobilisation de plus de 17 000 appareils. Mais cela a conduit à des vols spéciaux. Certains sont dignes du livre des records, d'autres sont spectaculaires. Ci-dessous, vous avez une sélection de 5 vols spéciaux. J'espère que vous l'aimez!\nlire: Vols spéciaux - rapatriement et fret - en temps de crise (COVID-19)\nUn cœur "dessiné" par un Boeing 767 Icelandair\nLe 19 avril, un Boeing 767 Icelandair a transporté du matériel médical de Shanghai, en Chine, à Reykjavik, en Islande. Après un vol de 13 heures et 9000 kilomètres, les pilotes ont trouvé la force de "dessiner" un cœur au-dessus de la capitale.\nVisiter les plus grands aéroports de New York\nLe 23 avril, un Cessna 172 a effectué un trajet moins courant. Il a visité les aéroports de New York: l'aéroport international de Newark Liberty (EWR), l'aéroport de LaGuardia (LGA) et l'aéroport international John F. Kennedy (JFK).\nUn Boeing 777-300ER Turkish Airlines a "attiré" le drapeau turc\nLe 23 avril 2020, le Boeing 777-300ER Turkish Airlines a effectué un vol spécial TK1920. Il a dessiné un croissant et une étoile - les symboles trouvés sur le drapeau national du pays. Comme le suggère le numéro de vol, l'initiative a marqué une journée spéciale dans l'histoire de la Turquie. Le Parlement - la Grande Assemblée nationale de Turquie - a été fondé le 23 avril 1920.\nAntonov AN-225 a opéré un vol digne du Livre des records\nLorsqu'il a atterri à Paris, en France, le 19 avril 2020, Antonov An-225 Mriya a établi un record du monde. Il transportait plus de 1.000 19 mètres cubes de marchandises, l'équivalent de huit millions de masques conçus pour combattre le COVID-3350. Ainsi, le vol ADBXNUMX a marqué le plus grand volume jamais transporté par avion.\nIl convient toutefois de noter qu'Antonov Airlines a fait la même déclaration à propos d'un vol opéré le 14 avril 2020. Antonov AN-225 a transporté des fournitures médicales de la Chine à Varsovie, en Pologne.\nUn vol spécial vers l'endroit le plus isolé de la Terre\nAn-225 MriyaAntonovBoeingCoronavirusIslandeNew YorkTurkish Airlines


[Traduction]StarMade v0.200.250 Prerelease News | StarMade.fr | Communauté France StarMade\n[Traduction]StarMade v0.200.250 Prerelease News\nDiscussion dans 'Actualités du jeu' créé par majorjohn, 11 Décembre 2017.\nNous sommes enfin arrivés au point où nous entrons dans un état de pre-release. Cela signifie que toutes les fonctionnalités nécessaires sont présentes et que la correction préliminaire des bug est effectuée. Il y aura toujours des problèmes, et bien que tout devrait fonctionner correctement, nous vous conseillons fortement de sauvegarder votre univers ou de l'essayer sur une installation séparée. elle peut être téléchargé et installé à partir de la Pre branch.\nAvec plus d'exposition, il sera plus facile de trouver ces problèmes moins critiques et d'assurer la stabilité avant que nous puissions les communiquer à tout le monde.\nSi vous rencontrez quelque chose de nouveau qui ne fonctionne pas ou si vous pensez avoir trouvé un nouveau bug, signalez-le ici pour nous aider: Signaler un bug (Release Candidate)\nSi vous n'en êtes pas trop sûr, n'hésitez pas à contacter @Lancake dans une conversation privée, ou laissez un commentaire sur ce sujet.\nPendant que nous attendons les gens pour essayer et rapporter les problèmes, nous allons continuer à construire sur les fonctionnalités pour la mise à jour après cela.\nCe qui suit, est un aperçu rapide de ce qui est nouveau par rapport à la version. Nous allons faire une version plus approfondie pour la release actuelle.\nUne vue d'ensemble rapide des principales fonctionnalité et modifications:\ntaille de police adaptée pour être lisible\nPanneau d'information sur la nouvelle structure de construction\nFiltres de contexte HUD: tous, la plupart, certains, cruciaux seulement, aucun. Crucial n'est conseillé que pour les joueurs expérimentés.\nclic droit réinitialiser la taille de la brosse\nInvitation à l'enlèvement pour le stockage/faction/ateliers/chantiers/chantiers navals/barrières en service\nparamétrer le repère de balisage vers les membres d'une faction à partir de la liste des membres\nshift+clic sur la barre de raccourcis pour surprimer pour le mode créatif\nle menu des blocs de catalogue a un basculement pour afficher le coût des ressources\nMise à jour de l'interface graphique du chat (plus de détails dans la prochaine mise à jour)\nGUI réacteur, graphiques et textures de blocs\nnouveau système d'utilisation du module (plus rapide et beaucoup moins sujet aux erreurs)\nnouveau modèle de consommation d'énergie (plus rapide et moins sujet aux erreurs)\nCorrection d'une fuite majeure de mémoire pour les serveurs\nutilisation fixe du framebuffer VRAM\nRéduction de l'utilisation générale du VRAM (de plus de la moitié selon Anti-Aliasing)\nOptimisation du dessin gui\nOptimisation des faisceaux (plus du double de performance)\nplusieurs optimisations d'allocation de mémoire\nNormal mapping tangent space fix\nOptimisation générale du chargement et de la validation des blocs (beaucoup moins d'appels)\noptimisation de plusieurs calculs de vitesse de groupe\nOptimisation de la mise en file d'attente des demandes de chunk request\nAnnulation des calculs de groupage pour augmenter la performance et la réactivité pendant les combats\nOptimisation du traitement de la consommation d'énergie des modules combinés\nl'utilisation de certaines fonctions de shader plus avancées pour les cartes graphiques qui le supportent\nnouveau système de power\nFonctionnalité d'effet (~130 effets pour les entités)\nrecon vs système furtif\ncapacité de production d'usine\nLimites de transfert de stockage\ntourelle de visée manuelle\nPrésélections graphiques pour une gestion plus simple des options\nNouveau système de HP\nConditions de surchauffe retravaillées\nplusieurs corrections de menu\nCorrection des messages du serveur\nCorrection du placement des blocs lorsque le navire est en mouvement\nComme vous pouvez le voir, beaucoup d'optimisation a été fait ainsi assurez-vous de garder votre oeil dehors pour les problèmes graphiques, les bogues de groupage de bloc et les problèmes de destruction de bloc. Au cas où vous seriez intéressé de voir quelles questions sont survenues dans le passé, cette tâche https://phab.starma.de/T2720 contient un lien vers beaucoup d'entre elles. Il peut vous donner des indices sur d'autres questions qui ont été oubliées.\nGardez également à l'esprit que nous travaillons sur la mise à jour de l'arme aussi, les effets offensifs actuels ne sont pas pleinement pris en charge car certains seront changés ou supprimés seulement quelques semaines après. Le système de combinaison restera, mais les combinaisons elles-mêmes peuvent changer radicalement.\nNous nous assurerons de poster un dev blog sur les armes spécifiquement après le prochain communiqué public.\nVeuillez garder à l'esprit que toutes les valeurs de configuration ne sont pas encore définitives à 100%. Dans le cas où vous rencontreriez des anomalies où les mécanique sont trop forts ou faibles, veuillez les mentionner et assurez-vous d'inclure un plan du navire ou de la structure où c'est clairement le cas.\nIl y a un tout nouveau système électrique dans cette construction. Les vieux navires sont encore chargeables et entièrement utilisables mais l'ancienne puissance et ses blocs associés sont désactivés dans les magasins, le mode créatif et les usines. Ils peuvent être activés à nouveau dans l'éditeur de blocs si nécessaire (set inShop to true) ou vous pouvez toujours y accéder par la commande admin /give "player_name" "block_name" si vous êtes un administrateur, ou en solo.\nIl y a une option dans le ServerConfig pour désactiver complètement l'ancien système d'alimentation si un administrateur de serveur le souhaite. Cependant, une fois qu'un univers est démarré avec l'ancienne puissance désactivée, cette option ne peut pas être inversée, car cela conduirait à des incompatibilités avec la structure et le système HP du réacteur et pourrait conduire à la surchauffe de nombreuses structures.\nSi l'ancien system de power est autorisée, le système détectera la version à utiliser en fonction de l'entité racine de la structure (matronat, station ou planète) et vérifiera si celle-ci possède d'anciens blocs de puissance. Toutes les structures seront comptées comme de la "nouvelle" puissance jusqu' à ce que vous placiez un ancien bloc de puissance à un point où elles se convertiront en l'ancien système.\nC'est principalement pour que les mondes de jeu soient pleinement fonctionnels et pour que les joueurs s'habituent au nouveau système sans rendre toutes leurs créations soudainement complètement non fonctionnelles.\nComment utiliser le nouveau système\nCes systèmes font que les navires fonctionnent très différemment. Tous les navires construits dans l'ancien système électrique ne se traduiront pas bien dans le nouveau système. Le simple fait de remplacer les anciens blocs d'alimentation par de nouveaux ne rend pas ce navire fonctionnel. Au lieu de cela, nous vous conseillons de retirer tous les blocs d'alimentation, boucliers, propulseurs et éléments utilisables pour partir d'une ardoise propre.\nLa meilleure façon de garder une trace de votre puissance est de vérifier fréquemment la consommation d'énergie détaillée dans le panneau de votre réacteur ("insérer la clé" par défaut, ou utiliser le menu radial avec onglet, ou appuyer sur la touche "activer" lorsque vous regardez un bloc réacteur)\nEn apparence, le nouveau système est très simple. Vous avez vos blocs de réacteurs principaux qui ajoutent la recharge d'énergie à votre navire, seul un seul groupe de réacteurs est actif à un moment donné. La capacité de puissance elle-même est fixe et faible, car toutes les armes et tous les systèmes utilisent la puissance au fil du temps.\nLes armes ont besoin d'une quantité minimale de puissance pour fonctionner, et nécessitent beaucoup plus pendant leur rechargement. Si vous n'avez pas assez de recharge, elle se chargera simplement plus lentement.\nD'autres systèmes, comme les propulseurs et les commandes de saut, n'utilisent de la puissance que lorsqu'ils sont utilisés.\nSi votre groupe de réacteurs est assez petit (< 10 blocs), ils fonctionnent très bien seuls. Vous n'avez pas besoin de blocs supplémentaires pour les faire fonctionner.\nCependant, les réacteurs de plus grande taille présentent une détérioration de la stabilité. Ils ne se rechargeront pas si vous ne fixez pas leur stabilité. Pour cela, vous devez placer des blocs stabilisateurs. Ces blocs fonctionneront à la plupart des portées, mais pour être efficaces, ils doivent être placés à une certaine distance ou plus loin de votre réacteur. Cette distance augmente avec la taille de votre réacteur, alors assurez-vous de garder un oeil sur votre stabilisation lorsque vous ajustez sa taille. Le contexte de Hud en mode build vous indiquera exactement quelle est cette distance et indiquera l'efficacité de vos stabilisateurs, il montrera également des informations supplémentaires basées sur ce que vous utilisez.\nBien qu'il faille construire des réacteurs groupés, des stabilisateurs peuvent être construits n'importe où sur votre navire. Si vous avez d'autres groupes de réacteurs inactifs, tous les stabilisateurs se tournent alors vers le plus grand réacteur, et la stabilisation qui en résulte sera utilisée.\nVous pouvez également construire plusieurs réacteurs et passer d'un réacteur à l'autre. Un interrupteur de réacteur est instantané, mais il y a un temps de recharge pour le redémarrage et il faut aussi du temps pour que les chambres deviennent actives.\nComme nous l'avons dit, tous les modules consomment maintenant de l'énergie au fil du temps. De plus. vous avez maintenant un contrôle total sur ce qui va être consommé en premier. Ouvrez le panneau du réacteur (par défaut,' insérer la clé' ou utilisez le menu radial avec onglet) et vous pouvez classer certains systèmes par ordre de priorité. Cela signifie qu'ils recevront d'abord de l'énergie au cas où votre consommation totale d'énergie serait supérieure à 100%. Donc, si vous préférez que vos boucliers et propulseurs fonctionnent au-dessus de votre canon géant, vous pouvez le faire maintenant. Il régule également la puissance qui pénètre dans vos quais ou tourelles, ce qui vous donne plus de contrôle sur leur consommation d'énergie.\nLa plupart des systèmes ont une augmentation linéaire de la consommation d'énergie qui dépend de la taille du groupe. Les quelques systèmes qui n'ont pas de taille de groupe, évoluent plutôt avec la masse de votre vaisseau.\nLes réacteurs amarrés s'arrêteront et toute l'énergie nécessaire sera tirée du vaisseau-mère. Cela signifie que les tourelles ne peuvent pas avoir de réacteurs de puissance seuls lorsqu'elles sont amarrées. Nous allons changer le comportement un peu plus dans la mise à jour de l'arme pour augmenter les performances au combat et ajouter plus de polyvalence aux dock et aux tourelles.\nLes navires utilisent maintenant le réacteur HP, qui est basé sur le réacteur actif et les chambres qui y sont connectées. Si vous utilisez plusieurs réacteurs, vous pouvez passer en mode de secours avant que votre réacteur actuel ne surchauffe. Quant aux mécanismes de surchauffe, ils sont semblables à ce que vous avez connu avec la structure HP, mais chaque réacteur suit sa propre HP.\nLes réacteurs ne peuvent être scannés que lorsqu'ils sont actifs, de sorte que le fait d'avoir une sauvegarde dans une autre partie du navire peut grandement améliorer la survie.\nLes chambres sont une toute nouvelle fonctionnalité pour personnaliser votre vaisseau. Nous avons ajouté plus de 100 effets différents que vous pouvez activer avec des chambres. Pour cela, un tout nouveau système d'effets a été mis en place pour permettre une gestion rapide et économique sur le réseau.\nOn peut imaginer les chambres comme un arbre de compétences. Chaque réacteur n'a qu'une capacité de chambre limitée que les chambres consomment en fonction de leur type et de leur niveau.\nLa différence avec les autres arbres de compétences est qu'ici, vous construisez physiquement l'arbre vous-même. Vous devez raccorder des groupes de blocs de chambres avec des conduits de réacteur au réacteur principal ou entre eux. Ensuite, vous pouvez ouvrir le panneau du réacteur (par défaut'insérer la clé', ou utiliser le menu radial avec onglet) et spécifier exactement ce que vous voulez dans votre arbre. Les options possibles s'adapteront en fonction de ce que vous construisez.\nIl y a actuellement 8 chambres générales:\nCertaines fonctionnalités sont maintenant disponibles par défaut, comme le jump et le scanner. Les chambres peuvent être utilisées pour les rendre beaucoup plus puissantes.\nChaque navire a maintenant une force de reconnaissance et une force de furtivité que si les lecteurs scanneurs/stealth respectifs sont actifs. Plus vous avez de reconnaissance sur la force furtive d'un vaisseau ennemi, plus vous obtenez d'informations sur ce vaisseau. Cela va de la simple vue d'un navire occulté à la possibilité de voir le réacteur et les armes d'un navire en détail. Pour la mise à jour de l'arme, nous prévoyons d'en ajouter d'autres et de le peaufiner.\nRespectivement, pour dissimuler ou bloquer le radar, vous avez besoin d'une force de furtivité supérieure à celle de l'autre navire.\nLes boucliers ont été transformés en boucliers locaux. Ils ont maintenant un rayon et ne couvrent que les blocs à l'intérieur. Cela comprend les dock. Seuls les boucliers sur le vaisseau-mère sont efficaces pour prévenir les abus et maximiser la performance. Le rayon et la recharge sont basés sur le groupe principal du chargeur, ainsi que sa consommation d'énergie. L'origine du rayon est le centre de masse de ce groupe et sa capacité est déterminée à partir de tous les groupes de capacité du blindage qui se trouvent dans le rayon (jusqu' à 20 groupes maxi). Si un rayon de blindage local tombe dans un autre groupe de charge, seul le groupe de charge le plus important reste actif. Les dommages au bouclier qui tombent dans des blocs couverts par plusieurs boucliers locaux endommageront tous ces derniers.\nTout en ajoutant un mécanisme intéressant, ce système est principalement pour éviter de construire un ship "ilot" très éloignées les unes des autres, car il faudrait plusieurs groupes pour les couvrir, ce qui rendrait plus coûteux et plus gourmand en énergie pour maintenir le même bouclier HP pour chacun d'entre eux que si c'était un seul groupe de bouclier plus concentré.\nIl s'agit d'une mesure visant à empêcher l'exploitation de certaines formes du système sans trop restreindre la liberté de construction.\nCe mécanisme ne sera probablement pas pertinent pour la plupart des constructeurs. Il s'agit d'empêcher la construction de navires trop espacés les uns des autres, en abusant principalement de la configuration des lignes. La plupart des systèmes ont maintenant une valeur d'intégrité. Ces valeurs commencent assez haut et sont modifiées en fonction de la façon dont le groupe est construit. Si un bloc ne touche pas assez d'autres blocs de ce groupe, il perdra son intégrité. S'il touche suffisamment (jusqu' à 6 maxi), il gagne en intégrité. Il peut être mis à l'échelle différemment dans la configuration, ce qui nous permet de nous assurer que les constructions normales ne sont pas affectées. Cela signifie que si les lignes simples sont maintenant impossibles à construire tout en conservant une cote d'intégrité positive, tout ce qui est assez "dense" reste acceptable.\nLes propulseurs comptent leur intégrité en un seul, ce qui signifie qu'un motif en damier sera le moyen le plus rapide de les perdre.\nL'intégrité du bouclier est basée sur la plus faible intégrité des chargeurs et des groupes de capacité à l'intérieur du bouclier local.\nPour les armes et autres ordinateurs + modules, il s'agit d'une valeur d'intégrité distincte pour chaque groupe, bien que cette valeur sera ajustée dans la mise à jour des armes.\nSi l'intégrité d'un système est inférieure à zéro, frapper ce système provoquera des explosions supplémentaires dans tous les groupes de ce même système. Si un navire blindé dont l'intégrité du bouclier est négative est touché dans son rayon de bouclier, il en va de même pour les groupes de recharge du bouclier et ses bancs de capacité.\nCe nouveau bloc vous permet de survoler à une certaine distance de tout ce qui est physique. Ils agissent comme une sortie pour votre poussée à bord, et exigent que vous leur distribuiez une quantité de poussée dans le menu de configuration de la poussée. Ils fonctionnent bien dans n'importe quel champ de gravité et lorsqu'ils sont équilibrés, ils vous permettent de survoler n'importe quelle entité.\nLes tourelles peuvent maintenant être réglées en mode "manuel". Elles tenteront alors automatiquement de s'aligner avec l'endroit où se trouve le pilote du navire-mère. Cela comprend le fait de regarder autour de soi tout en utilisant R-Shift (ou de taper deux fois sur R-Shift pour le rendre permanant).\nLes usines peuvent maintenant être configurées pour limiter la production. L'usine cessera également de prélever des ressources lorsque cela se produira, ne conservant qu'assez de ressources en stock pour une étape de production supplémentaire.\nDe plus, les blocs de stockage peuvent maintenant être configurés pour limiter la quantité de blocs à stocker par type, pour arrêter de ramener une fois qu'ils sont atteints.\nNous allons continuer à travailler sur le raffinement de l'interface graphique et corriger les problèmes/exploits qui surgissent et qui ont besoin d'être corrigés pour une version réelle. Certains contenus tels que les tutoriels vidéos et les descriptions de blocs sont encore en cours d'élaboration, mais seront disponibles sur la version actuelle.\nLa prochaine mise à jour de l'arme est la prochaine et va apporter plus d'équilibre et des ajouts passionnants au système. Nous allons faire un blog de développement sur la plupart de son contenu\nMerci à tous les testeurs et aux gens qui nous ont aidés,\nSi vous voyez des coquilles n'hésitez pas à me le signaler c'était plutôt fat comme texte.\nmajorjohn, 11 Décembre 2017\npr4xiss, gun, Nelion et 9 autres personnes aiment ça.\nfalco708, 11 Décembre 2017\nAlfred, 12 Décembre 2017


Conditions générales de vente - Air et Aventure Académie\nSAS Air et Aventure au capital de 10 000 €uros\nRCS Grenoble – SIRET 419 505 904 00039 – APE 4764Z – Identification TVA : FR 51 419 505 904 – EORI : FR41950590400039\nAccueil Téléphonique : +33 04 26 91 13 21 du lundi au vendredi de 10h30 à 12h30 et de 15h00 à 17h00\nOuverture Magasin : Lundi de 10h 30 à 12h 30 et de 13h à 17h – Mardi au Vendredi de 9h 30 à 12h 30 et de 13h à 17h\nSite hébergé par Webatelier – 189 rte de Sert Gontier – 38350 NANTES EN RATIER\nLes présentes conditions générales d’utilisation s’appliquent dès la première utilisation du Site. L’utilisateur du Site accepte, dès cette première utilisation, d’être soumis aux droits et obligations des présentes conditions générales d’utilisation. L’utilisation de ce Site est réservé à un usage strictement personnel.\nLe Site a été élaboré dans le respect de la législation française, est édité en langue française et est par conséquent soumis à la loi française. 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Sachez que pour nous une commande passée le Vendredi à partir de 17 h 30 mn est considérée comme étant passée le lundi matin (fermeture le week-end). Si nous sommes en rupture de stock sur un produit et que le délai de livraison peut être plus long que 3 semaines, vous serez prévenu par mail ou par téléphone.\nLorsque le réapprovisionnement d’un produit est supérieur à 3 semaines, le produit passe à : “en cours de réapprovisionnement”. Donc consultez nous pour connaitre le délai prévu pour le réapprovisionnement.\nEn cas d’urgence, vous pouvez nous le signaler dans les observations et nous ferons notre possible pour vous livrer au plus vite.\nSauf demande particulière, tous nos colis sont expédiés par la poste en colissimo (délais d’acheminement prévus par la poste environ 48 h, mais non garantis). En option avec surcoût, le colis peut être éxpédié en Chronopost sauf samedi.\nUn email de confirmation vous est envoyé au moment de l’expédition de votre commande, avec le N° de suivi de votre colis.\nPour être sûr, consultez nous par mail ou par télephone au 04 26 91 13 21 de 10 h30 à 12h30 et de 15 h à 18 h pour connaitre exactement le stock et le délai d’expédition.\nRetrait au magasin Air et Aventure de Lumbin.\nColissimo ou Lettre Suivie à son domicile ou à l’adresse de son choix.\nEn France la livraison est sous 48 heures approximatif (24 h Chronopost), après la date d’expédition, délai La Poste.\nLes colis lourds, encombrant ou de valeur importante voyagent par transporteur et sont facturés au coût réel. Pour l’Europe, nous expédions via La Poste en Colissimo Europe. Tarif en fonction du pays. Pour les DOM-TOM et Le Québec livraison en prioritaire Avion et facturé au poids volumétrique (valeur max assurée 380 €) en coût réel. Air et Aventure ne pourra être tenue responsable des conséquences dues à un retard d’acheminement ou à une erreur imputable au livreur.\nLes produits sont livrés à l’adresse de livraison telle qu’indiquée par le Client au cours du processus de commande sur le site Air et Aventure.\nAir et Aventure se réserve en toute circonstance la possibilité de fractionner les expéditions. 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Cependant, si un produit venait à être retiré de la vente pour une quelconque raison par le Fournisseur, Air et Aventure le retirera de la même façon dans les plus brefs délais. Cette action ne peut en aucun cas donner un droit de poursuite à la faveur du Client.\nAir et Aventure s’efforce de présenter au mieux, sur les fiches produits, les caractéristiques essentielles de ces derniers. Les informations présentées par Air et Aventure sont celles communiquées par les Fournisseurs.\nLa responsabilité de Air et Aventure ne saurait être engagée en cas d’informations erronées communiquées par les Fournisseurs (erreur de référence, de caractéristique, de photographie…).\nLes produits vendus par Air et Aventure ne doivent être utilisés qu’en suivant les recommandations particulières du fabricant pour le type de produits concernés par une personne compétente et sous sa seule responsabilité. 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Le retour ne pourra être accepté que pour les produits dans leur emballage d’origine, complets et avec tous les accessoires présents dans la boîte au moment de la livraison. en bon état, non utilisé et accompagné d’une copie de la facture d’achat.\nLes articles retournés incomplets, abîmés, endommagés, salis ou utilisés par le client ne sont ni repris, ni échangés. 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Si cette procédure n’est pas respectée, nous ne procéderons à aucun échange ni remboursement de frais de port.\nLes produits de sécurité (mousquetons, maillons, secours… ne sont ni repris ni échangés\nLes manquants ou défauts de fabrication devront être signalés d’abord par téléphone puis par email ou par courrier dans les15 jours, date de réception de la marchandise, ou de la facture. Passé ce délai, aucune réclamation ne sera acceptée.\n>> Consultez notre fiche conseils pour le retour\nLes prix de nos produits figurants sur ce site sont indiqués en euros toutes taxes comprises en caractères gras suivi de la mention TTC et Hors Taxes en caractères normal suivi de la mention HT; celà hors participation aux frais de traitement et d’expédition (voir plus haut frais de traitement et d’expédition).\nCes prix sont suceptibles de variation en cours d’année, étant entendu que les produits commandés sont facturé au prix en vigueur lors de l’enregistrement de la commande sous réserve de disponibilité à cette date.\nSi un prix lié à une erreur de saisie ou à un bug informatique est manifestement en écard important avec la réalité (exemple : vente en dessous du prix d’achat) Air et Aventure se réserve le droit d’annuler purement et simplement la commande et procéder à son remboursersement intégral. Aucune indemnité ne sera due au client suite à cette annulation.\nÀ la livraison, le Client doit impérativement vérifier l’état du colis d’expédition ainsi que le contenu de la commande qui doit être en rapport avec le bordereau d’expédition. Les remarques ou réclamations doivent être spécifiées par écrit sur le bordereau de livraison de la société de livraison avant le départ du livreur. Les Clients de Air et Aventure sont invités à vérifier soigneusement les produits livrés avant toute action visant à retirer des étiquettes ou à détruire l’emballage d’identification du produit.\nDans le cas d’émission de réserve lors de la réception, le Client doit informer Air et Aventure par courrier recommandé avec AR dans les 5 jours suivant la livraison à l’adresse du siège de Air et Aventure 283 ZA des longs prés – 38660 LUMBIN.\nVous devrez également confirmer les réserves au transporteur au plus tard dans les deux jours ouvrables suivant la réception du ou des articles et transmettre une copie de ce courrier à Air et Aventure 283 ZA des longs prés – 38660 LUMBIN.\nAir et Aventure est libérée de son obligation de livraison pour tous cas fortuits ou de force majeure (grèves totales ou partielles, les inondations, les incendies…).\nCarte bancaire, Virement bancaire, Chèque bancaire (celui-ci doit être émis par une banque domiciliée en France métropolitaine ou Monaco et doit être libellé à « Air et Aventure ». ).\nLes commandes ne partent qu’après réception du chèque ou virement, en valeur validée sur notre compte.\nLes chèques peuvent nécessiter un délai plus long afin d’être contrôlés par notre banque.\nLes produits demeurent la propriété de Air et Aventure jusqu’au complet règlement du prix.\nLes garanties sur les produits sélectionnés par Air et Aventure s’entendent pièce et main d’œuvre et n’intègrent pas les frais de port, à ce titre, un forfait de prise en charge de 26,50 Euros sera appliqué pour toute prise en charge. Pour pouvoir bénéficier de la garantie des produits il convient impérativement de conserver la facture d’achat du produit.\nLes produits proposés sont conformes à la législation française en vigueur et aux normes applicables en France. La responsabilité de Air et Aventure ne saurait être engagée en cas de non respect de la législation du pays où le produit est livré (par exemple en cas d’interdiction d’un produit…). Il vous appartient de vérifier auprès des autorités locales les possibilités d’importation ou d’utilisation des produits ou services que vous envisagez de commander.\nLes photos sont communiquées à titre illustratif et les textes ne sont pas contractuels. Nous vous invitons à vous reporter au descriptif constructeur de chaque produit pour en connaître les caractéristiques précises. Air et Aventure n’est responsable que du contenu des pages qu’elle édite.\nEn cas d’erreur manifeste entre les caractéristiques du produit et sa représentation et/ou les conditions de la vente, Air et Aventure ne saurait voir sa responsabilité engagée.\nLe présent contrat est soumis à la loi française. En cas de litige, seul le tribunal de Grenoble sera compétent.\nCONDITION GÉNÉRALES DE VENTE DE PRESTATION.\n1. CONDITIONS GÉNÉRALES DE VENTE DE SERVICES\nAir et Aventure Académie: Syndicat Local, immatriculée au RCS d’Annecy SIREN 892 487 919, domiciliée 283 Chemin des Longs Prés ; 38660, Lumbin (ecole@airetaventure.com) – ci-après dénommée Air et Aventure Académie.\n2.1.1 – Les présentes Conditions Générales de Vente s’appliquent sans restriction ni réserve à tout achat de vol ou de stage de parapente entre Air et Aventure Académie et des acheteurs non professionnels («le client») souhaitant acquérir les services proposés à la vente par Air et Aventure Académie.\n2.2.1 – Air et Aventure Académie se réserve le droit de modifier ces CGU à tout moment en publiant une nouvelle version sur son site Internet.\n2.2.4 – Les informations enregistrées par Air et Aventure Académie constituent la preuve de l’ensemble des transactions.\n2.3.1 – Le prix des produits vendus sur le site www.airetaventure.com, ou sur tout matériel imprimé est indiqué en euros.\n2.3.2 – Air et Aventure Académie se réserve le droit de modifier ses prix à tout moment. Tout nouveau prix remplacera l’ancien prix.\n2.4.3 – Le droit de rétractation peut être exercé en contactant Air et Aventure Académie comme suit:\n• Email- ecole@AiretAventure.com, ou par téléphone – 04 26 91 13 21,\n1.5: Paiement et acomptes\n2.5.2 – La réservation de prestations n’est effective qu’à réception de l’acompte. Sans acompte, la réservation n’est pas effective et peut être annulée par Air et Aventure Académie sans préavis.\n1.6: Chèques cadeaux\n2.6.1 – A partir de la date de paiement, les chèques cadeaux proposés par Air et Aventure Académie, sont valables 1 an. Au-delà de cette période, Air et Aventure Académie n’est pas obligé de réaliser la prestation versée. Les sommes versées resteront acquises en totalité.\n2.6.2 – Air et Aventure Académie ne peut être tenu responsable d’un rendez-vous tardif concernant la fin de validité du chèque cadeau s’il n’y a plus de créneaux disponibles avant la date d’expiration du chèque cadeau.\n2.6.3 – Le client / bénéficiaire du bon doit contacter Air et Aventure Académie afin de convenir d’un rendez-vous pour effectuer la prestation commandée par le client.\n2.7.1 – Le parapente est une activité de vol libre. A ce titre, cette pratique est conditionnée par la météorologie et l’aérologie. Le client est informé et reconnaît la possibilité d’annuler les services Air et Aventure Académie en raison de conditions météorologiques défavorables jusqu’à la dernière minute.\n2.7.2 – Air et Aventure Académie se réserve le droit d’annuler le service jusqu’au dernier moment pour des raisons de sécurité sur décision d’un membre du personnel Air et Aventure Académie.\n2.7.3 – Air et Aventure Académie se réserve le droit d’annuler en raison d’un cas de force majeure, d’une pandémie ou de restrictions gouvernementales. Air et Aventure Académie n’est pas responsable des pertes subies par le client en raison d’annulations indépendantes de sa volonté.\n2.7.5 – Air et Aventure Académie contactera, dans la mesure du possible, le client / bénéficiaire du chèque-cadeau au numéro qu’il aura fourni, pour l’avertir de l’annulation de la prestation ou de l’incertitude de sa réalisation, suite à des modifications des conditions de l’aréologie.\n2.7.6 – Air et Aventure Académie ne pourra être tenu responsable, si le client / bénéficiaire contacté par téléphone, n’a pas répondu et / ou n’a pas pris connaissance du message laissé. Il est de la responsabilité des clients de s’assurer que leurs coordonnées sont correctes.\n2.7.7 –Air et Aventure Académie se réserve le droit d’annuler pour incapacité physique ou psychologique du client pour sa sécurité. Dans ce cas, le remboursement sera calculé au prorata de la durée annulée.\n1.7.10 – Vols en tandem:\n1.7.11 – Cours:\nb) En cas d’annulation en cours Air et Aventure Académie adaptera la facturation en fonction du service fourni:\n1.9: Spécifique au vol en tandem\n2.9.1 – Air et Aventure Académie se réserve le droit d’annuler en cas d’incapacité physique ou psychologique du client / bénéficiaire, pour sa sécurité ou celle du moniteur, y compris mais sans s’y limiter d’avoir peur de décoller.\n2.9.3 – Une fois le client en possession de la carte SD de photos et vidéos, il est de sa seule responsabilité. Toute perte due à une mauvaise utilisation ou à un mauvais placement de la carte est de la seule responsabilité du client. Air et Aventure Académie ne conserve pas de copies des photos et vidéos et n’indemnisera pas le client pour toute perte.\n2.9.4 – Air et Aventure Académie se réserve le droit d’utiliser les photos et vidéos du client à sa seule discrétion.\n2.9.5 – En cas de conditions météorologique inadaptée au vol sur le site prévu, Air et Aventure Académie se réserve le droit de modifier les lieux de rendez-vous et de prestation. Dans le cas ou aucun lieux ne pourrais se prêter au maintien de la prestation, se référer à l’article 2.7.2\n2.10.1 – En cas de retard au lieu de rendez-vous de la part du client / destinataire du bon, Air et Aventure Académie se réserve le droit de raccourcir la durée du vol, en fonction de la durée du retard ou d’annuler le vol si la durée restante avant la prochaine réunion est insuffisante pour effectuer la prestation.\n2.10.3 – Air et Aventure Académie ne pourra être tenu responsable de tout retard dû à des conditions aréologiques ou à la sécurité du passager ou du pilote.\n2.10.4 – Air et Aventure Académie se réserve le droit d’annuler le vol à tout moment.\n1.11: Plaintes et médiation\n2.11.1 – Si nécessaire, le client peut déposer toute réclamation en contactant Air et Aventure Académie aux coordonnées suivantes:\n2.11.3 – En cas d’échec de la demande de réclamation auprès du service client Air et Aventure Académie, ou en l’absence de réponse dans un délai de deux mois, le client pourra soumettre le litige à un médiateur qui tentera de faire intervenir indépendamment les parties pour obtenir une solution amiable.[LLC1]\n1.12: Nullité et modification du contrat\n1.13: Protection des données personnelles\n2.13.1 – Conformément au Règlement 2016/679 du 27 avril 2016 relatif à la protection des personnes physiques à l’égard du traitement des données personnelles et de la libre circulation de ces données, Air et Aventure Académie met en œuvre un processus de données personnelles qui couvre la vente et la livraison de produits et services définis dans le présent contrat.\n2.13.2 – Air et Aventure Académie, comme indiqué en haut de ces CGU, est l’entité responsable,\n2.13.7 – la personne concernée a le droit de demander à Air et Aventure Académie l’accès, la rectification, l’effacement, la limitation de l’utilisation de ses données personnelles. Il a également le droit de s’opposer au traitement et le droit à la portabilité des données,\n2.13.11 – Le client autorise Air et Aventure Académie à utiliser ses photos et vidéos prises pendant le cours pour les utiliser à sa seule discrétion.\n1.14: Loi applicable\n2.14.1 – Toutes les clauses contenues dans les présentes conditions générales de vente, ainsi que toutes les opérations d’achat et de vente qui y sont visées, sont soumises au droit français et aux tribunaux compétents du ressort du siège social d’Air et Aventure Académie.\nÀ Air et Aventure Académie\nDate de la commande: ………………………………………………………………………\nNuméro de commande: ………………………………………. ………………………………………….. …\nNom du client: ………………………………………. ………………………………………….. …\nAdresse du client: ………………………………………. ………………………………………….. ..


Morgins | Valdabondance.com\nAccueil » Posts Tagged "Morgins"\nLes 22 & 23 septembre 2017, Morgins donne une suite à son Festival de Magie pour une troisième édition pleine de surprises ! Au programme, deux soirées exceptionnelles avec certains des plus grands illusionnistes et magiciens du moment pour trois spectacles magiques ! Un Village de la Magie, quatre ateliers pour enfants et un espace de jeux viendront rythmer ce weekend autour de l’art de la magie qui plongera le public dans le merveilleux monde de l’illusionnisme. Des artistes internationaux vus dans Incroyable Talent, Le Plus Grand Cabaret du Monde, et les plus grandes émissions TV ! Programmation : Vendredi 22 septembre 2017 • 17h00 : Ouverture du Village de la Magie • 18h30 : Spectacle de Blake Eduardo « Un Truc tout près » Durée 1h20. (Salle Viktoria) • 20h30 : Spectacle de Zack & Stan « Encore plus Méchamment Magique » Durée 1h30. Samedi 23 septembre 2017 • 13h00 : Ouverture du Village de la Magie • 14h30 / 15h30 / 16h30 / 17h30 : Ateliers de magie enfants, 4 sessions de 25-30 minutes. • 13h00 > 18h00 : espace dédié aux enfants avec maquillage, sculpteur de ballons, château gonflable, carrousel, magicien itinérant, escape room, stand de magie… • 20h30 : Grand Gala du Festival. Présentateur : Alex Ramires : France (comédien) – Magiciens : Blake Eduardo : Suisse (Demi-finaliste à Incroyable Talent sur M6), Viktor Vincent : France (Meilleur mentaliste au monde), Pierric Tenthorey : Suisse (Champion du monde de magie), Sylvain Mirouf : France (Plus de 800 tours à la télévision française) Infos : www.morgins.ch [email protected] 024 477 23...\nVeillée de la Fête Nationale – Lundi 31.07.17 à Morgins !\nMis en ligne le 28/07/2017\nComme chaque année, la Fête Nationale Suisse commencera un jour plus tôt à Morgins avec un programme riche en festivités. Cette soirée incontournable est l’occasion de partager un moment convivial sur la Place du Village dès 14h00. Ateliers enfants, spectacle de rue et animations musicales viendront rythmer la journée. À la tombée de la nuit, le défilé de lampions, le feu de joie et le feu d’artifice prendront le relais avant de laisser leur place au concert des Choucas qui animera la Place du Village jusqu’au bout de la nuit… Plus d’informations : [email protected] / +41 (0)24 477 23 61 Le programme : 14h : Spécial Enfants : – Atelier « Fabrication de lanternes » pour le défilé du soir – Atelier maquillage – Sculpteur de ballons 17h : Spectacle de rue avec OTTO le clown dompteur de ballons 18h : Orchestre Chally Buebe 19h15 : Productions locales (Fanfare et Choeur Mixte) 20h : Orchestre les Choucas (1ère partie) 21h00 : Discours officiel 21h30 : Défilé de lampions + flamme morginoise 22h10 : Feu de joie 22h22 : Feu d’artifice 22h45 : Bal populaire avec les...\nWaterslide Contest à Morgins\nMis en ligne le 6/04/2017\nCe samedi 8 Avril, les jeunes organisateurs de « Morgins Young Events » proposeront une version inédite de leur fameux Waterslide Contest. Inédite car elle se déroulera non pas au sommet de la Foilleuse mais sur la Place du 6 Août, au cœur du village ! Après le 7Peaks Riverstyle le weekend dernier, la Place du 6 Août reprendra vie le temps d’une journée où glisseront skieurs, snowboardeurs et engins en tout genre sur un bassin rempli d’eau ! Pour plus d’informations sur le Waterslide Contest : https://www.facebook.com/events/1278738642219446/. Vous trouverez également, en pièce-jointe de ce mail, deux photos pour illustration. Inscriptions de 9h à 11h30 sur place (15.-, repas inclus) Début de la compétition à...\n2e édition du 7Peaks Riverstyle\nCe weekend, ne ratez pas la 2e édition du 7Peaks Riverstyle sur la Place du 6 Août ! Un show freestyle exceptionnel qui se tiendra sur deux jours et verra s’affronter certains des meilleurs riders du moment ! Pour plus d’informations sur le Riverstyle : https://www.riverstyle.ch/ Suivez les également sur Facebook ! à...\nTout schuss pour ELA\nLe 10 mars a eu lieu à Morgins, la 2e édition de « Tout Schuss pour ELA », action solidaire menée par le parrain de l’association, Didier Défago et organisé par ELA Suisse et son directeur, Pascal Priamo. Entouré de plusieurs personnalités, dont Christian Constantin, Yvan Ravussin, Andrea Zimmermann, Christophe Darbellay ou encore Paul Mac Bonvin pour l’animation musicale, ainsi que des membres du Kiwanis Club, l’équipe a dévalé les pistes des Portes du Soleil. Au départ de Morgins, et jusqu’à Avoriaz (France), ce sont 7’800 m de dénivelé négatifs avalés et 25’500 CHF récoltés au profit de l’association ELA aujourd’hui. Pour plus d’informations sur l’action d’ELA :...


HUDORA® Trottinette enfant Tour, noir 14503 | roseoubleu.fr\nHUDORA® Trottinette enfant Tour, noir 14503\nToutes les variantes de HUDORA® Trottinette enfant Tour, noir 14503\nNuméro d'article : A236342\nLa trottinette Tour noire est une solution bien innovante à tous les problèmes de mobilité au quotidien. Droite, élégante, écologique, cette trottinette offre un pliage très compact et attire tous les regards. La trottinette Tour noire de HUDORA a un pliage double et est encore plus développée qu'une trottinette pliable originale. Une fois pliée la trottinette entre dans un sac à dos aux dimensions de bagage à main. Cette trottinette convient aux voyageurs et pour aller à l'école tous les matins. La trottinette Tour en aluminium de haute qualité est équipée d'un guidon réglable en hauteur de 70 à 97 cm. Des poignées en caoutchouc réduisent les vibrations et maximisent le confort de conduite. Roulettes CL high rebound en PU coulé au diamètre de 125 mm avant et 100 mm arrière, roulement à billes ABEC 5 chromé. La trottinette est aussi équipée d'un garde-boue et d'un frein arrière à friction extrudé. La trottinette Tour est confortable, innovante et compacte. Son volume de 15 l une fois pliée permet son rangement compact dans le sac à dos fourni. La trottinette convient pour circuler sur les trottoirs et permet d'atteindre des destinations proches.\nGuidon pliable, réglable en hauteur de 70 à 97 cm\nDimensions ouverte : Longueur : 66 cm ; dimensions pliée : 17 x 24 x 36,8 cm\nSurface de la planche : 36 x 11 cm\nRoulettes high rebound : avant 125 mm Ø, arrière 100 mm Ø\nSac à dos à rangement en plus fourni\nProposition de modification de l'article A236342


Philippe Cabot rejoint Yanmar Marine France\nNominations, départs, changements de poste... Il y a eu du mouvement chez Sunseeker, Yanmar, Plastimo, Monte Carlo Yachts, Prestige.\nBriag Merlet Publié le 23-11-2018\nPhilippe Cabot rejoint Yanmar\nPhilippe Cabot rejoint l'équipe Yanmar Marine France en cours de formation depuis la reprise directe de la gestion par le motoriste japonais aux dépens de Fenwick. Il assure le poste de responsable commercial. Philippe Cabot fut précédemment responsable de site chez Rouxel Nautic et responsable commercial chez le concessionnaire Bénéteau QuoVadis à Hyères.\nChristian Marti prend la tête de Sunseeker\nChristian Marti a été désigné PDG du constructeur britannique de bateaux à moteur Sunseeker. Comme son prédécesseur Phil Popham, arrivé de chez Jaguar Land Rover et reparti chez Lotus, le nouveau dirigeant vient du monde de l'automobile. Il était auparavant vice-président d'Aston Martin.\nUn architecte naval à la direction technique d'Heol Composites\nPhilippe Roulin, architecte naval et fondateur du cabinet Perspective Yacht Design, rejoint Heol Composites. En parallèle de son activité initiale, il prend la direction technique du spécialiste des pièces creuses en carbone.\nPlastimo étoffe son équipe marketing\nL'équipementier Plastimo renforce son équipe de marketing. Frédéric Blaudeau rejoint l'entreprise lorientaise pour assurer la direction du service marketing, en charge des études produits.\nChristophe Caudrelier prend la tête de Monte Carlo Yachts\nLe directeur financier du groupe Bénéteau Christophe Caudrelier a été nommé président de la filiale italienne du groupe vendéen, spécialisée dans la grande plaisance. Cette nomination par l'assemblée générale fait suite à la révocation de Carla Demaria, en conflit avec la maison mère. Le reste de l'équipe dirigeante est maintenue.\nErwin Bamps prend la barre de Prestige\nPrestige, la marque de bateaux à moteur de grande dimension du groupe Bénéteau, se dote d'un nouveau directeur général. Erwin Bamps assure la mission auprès de Jean-Paul Chapeleau, directeur général de Jeanneau. Le nouveau responsable, âgé de 49 ans, était auparavant PDG de Gulf Craft, constructeur de yachts de luxe en fibres de verre, basé aux Emirats Arabes Unis.


Ambiance Bio Construction - Construction / Cloisons aménagement intérieur / Fermacell - Matériaux de construction et décoration écologiques. Fibres de bois Homatherm. Peinture naturelle Biorox. Enduits terre Akterre...\nCloisons aménagement intérieur\n4 bords droits 2 ou 4 bords amincis\nLes plaques doivent reposer sur une largeur des montants d'ossature de 15mm minimum.\nLa liaison des plaques est réalisée sans bandes ni calicot, ce qui permet un gain de temps et facilite la mise en oeuvre. Ce procédé permet aux systèmes de montage d'atteindre une rigidité extrême.\nL'application des produits de finition et décor (peintures, papiers peints, enduits, carreaux, etc...) s'effectue directement, sans sous-couche d'impression, la plaque étant déjà traitée en usine.\n► Résistance mécanique\n► Pas de bande\n► Joints horizontaux sans renfort\n► Génère moins de chutes\nFiche Technique Bords Droits\nFiche Technique Bords Amincis\nLOCAUX HUMIDES / EXTERIEUR\nPlaque armée recommandée pour les locaux humides\nLa plaque fermacell Powerpanel H2O est une plaque sandwich à base de ciment, armée sur les 2 faces d'un treillis de fibres de verre résistant aux alcalis. Elle offre de nombreux avantages pour les cloisons et plafonds de locaux humides fortement sollicités. Cette plaque offre un support idéal et résistant à l’humidité pour les carrelages, les pierres naturelles ou d'autres revêtements.\n► En intérieur - Cloisons et plafonds : Locaux humides privatifs (salle de bain, etc...)\nLocaux humides collectifs (sanitaires, piscines, etc...)\nLocaux humides industriels (brasseries, cuisines collectives, etc...)\n► En extérieur : Plafonds\nBONDE D'EVACUATION VERTICALE\nBonde d'évacuation pour dalle de douche Fermacell\nLes bondes d'évacuation fermacell Powerpanel sol TE, avec grille de recouvrement en acier inoxydable, ont été spécialement développées pour la dalle de douche à l'italienne et la dalle d'évacuation fermacell Powerpanel sol TE.\nLe système est disponible dans un modèle vertical ou horizontal avec grille métallique 115 x 115 mm.\nBANDE DE PONTAGE ELASTOMERE\nBande d'étanchéité pour angles\nLa bande d'étanchéité fermacell est conçue pour étancher durablement contre l'eau les angles\n► Bande élastomère avec renfort textile\n► Etanchéité contre l'humidité à l'intérieur et à l'extérieur\n► Très élastique, non-vieillissante, haute résistance aux déchirements\nLiaison sûre avec l'étanchéité liquide fermacell\nConditionnement : longueur : 5 ou 50 m - largeur de 12 cm\nRESINE SYNTHETIQUE SANS SOLVANT\nRésine pour l'étanchéité des surfaces en locaux humides\nRésine synthétique en dispersion, sans solvant ; pour la réalisation, en locaux humides, du système d'étanchéité des surfaces verticales et horizontales, non soumises à des projections d'eau à haute pression, sous revêtement carrelé, revêtement céramique et pierre naturelle.\nConditionnement : Seau de 5kgs\nPLAQUES DE SOL / CHAPPE SECHE\nLes plaques de sol fermacell 20 mm permettent de créer des chapes sèches de haute qualité. Celles-ci sont adaptées aux divers domaines d'utilisation, tout en permettant de créer des structures plus légères et moins épaisses que les chapes traditionnelles.\nLes plaques de sol fermacell 20 mm sont compatibles avec des planchers chauffants à eau chaude basse température.\n► Systèmes par réseau de chauffage intégré à des dalles d'isolant, associé à des diffuseurs métalliques permettant la diffusion horizontale de la chaleur et sa parfaite répartition homogène sur toute la chape sèche.\n► Systèmes par dalles chauffantes réparties.\nLe granule d'égalisation Fermacell s'utilise pour la remise à niveau des sols irréguliers dans les constructions anciennes et nouvelles pour des hauteures allant de 10 mm à 120 mm.\n► Gain de temps : pas besoin de compacter le granule\n► Protection incendie de qualité : matériaux de construction classé A1\n► Le faible poids du matériau permet son utilisation sur des planchers légers\n► Ecologique : produit de recyclage\nFIXATIONS / COLLAGES\n► Vis autoperceuses :\n► Vis autoperceuses pour plaque de sol :\nVis autoperceuses incluant un embout de vissage optimal pour les plaques de sol Fermacell.\n► Vis Powerpanel H2O :\nVis utilisées pour la fixation des plaques Fermacell Powerpanel H2O sur ossature métallique ou bois.\nFiche Technique Vis Autoperceuses\nFiche Technique Vis Powerpanel H20\nCOLLE A JOINT CLASSIQUE ET GREENLINE\nColle pour plaques de sol ou Powerpanel Fermacell\nColle à joint Classique Colle à joint GreenLine\n► Colle à joint Classique :\nPour le traitement du joint entre plaques fibres-gypse Fermacell à bords droits et des plaques Fermacell Powerpanel H2O à bords droits.\n► Colle à joint GrennLine :\nColle ne présentant aucune nocivité utilisée pour le traitement des joints. Cette colle ne convient pas à la réalisation de cloisons et de plafonds en préfabrication en atelier.\nFiche Technique Colle à joint Classique\nFiche Technique Colle à joints GreenLine\nEnduit pour joitement des plaques Fermacell à bords amincis\nEnduit pour joint utilisé pour :\n► Le jointement des plaques Fermacell fibres-gypse à bords amincis\n► Reboucher les surfaces après la réalisation du joint colle Fermacell\nEnduit de lissage, surfaçage universel des parois, plafonds en intérieur\nL'enduit de lissage Fermacell est un enduit de dispersion léger, prêt à l'emploi, pour le surfaçage universel des parois et des plafonds à l'intérieur. Il est idéal pour réaliser des surfaces homogènes convenant comme support de peinture.\n► Surface de grande qualité avec une couche de faible épaisseur, travaux de ponçage limités\n► Mise en oeuvre rapide, économique et facile\n► Domaines d'application unversels\n► Ne contient ni solvants ni plastifiants\nBANDE DE PAPIER RENFORCE\nPapier renforcé pour traitement des plaques Fermacell\nBande papier renforcée pour le traitement des plaques Fermacell Fibres-gypse.\nPoser la bande dans le lit de rebouchage lors du premier passage d'enduit. Après séchage complet de l'enduit, lisser le joint en appliquant une deuxième couche d'enduit.\nSpatule pour enduit de surfaçage et lissage\nSpatule pour appliquer simplement et efficacement les enduits de surfaçage et enduits de lissage Fermacell et Powerpanel.\nLame de 250 mm\nOutil muni d'une lame en carbure de tungstène utilisé pour découper la plaque Fermacell Fibre-gypse de manière simple et rapide. Les bordures découpées avec le cutter permettent uniquement de réaliser des joints enduits : pour les joints collés, les chants de la plaque doivent être coupés de façon net (à l'aide d'une scie circulaire par exemple)


Le cinéma : nouveau pari ? - La boîte de Pipiou\nLe cinéma : nouveau pari ?\nPar Pipiou dans Actus - Société le 22 Novembre 2013 à 10:34\nJe suis tombée (encore ?) sur un article qui a piqué ma curiosité : la mise en ligne d'un court-métrage dérivé du film "Gravity" : ha bon ? (je mets pas de lien-source pour ceux qui ne veulent RIEN savoir, ni du film ni du court-métrage ;-)\nJ'ai pas vu le film : l'encensement généralisé des médias... ça cache kêkchose (!) et aussi parce que j'aime pas la 3D au cinoche. Mais j'ai regardé le court-métrage. (me demandez pas pourquoi, j'en sais rien, p'têt parce que c'était court ?)\nEt là je me suis dit "mais c'est débile : ça "solutionne" et ça bloque l'imaginaire de chacun !" Je trouve ça dommage et je vois pas à quoi ça sert.\nD'aucuns apprécieront peut-être de pouvoir mettre des images sur les sons, mais si ce qu'on voit ne correspond pas à ce qu'on avait imaginé ? Toute la magie va s'effondrer non ?\nEt voilà comment on ouvre les portes du PMC (pari mutuel cinématographique) : jeux concours et labyrinthes... Après les trilogies et les trilogies inversées, le jeu de pistes commence, faites vos paris ;-)\nBon ok, on va me rétorquer "t'as pas vu le film tu peux pas comprendre" mais on s'en fout : c'est pas du film dont je parle, c'est du "mini-film-solution" : j'ai comme dans l'idée que ça va faire des émules... mais je peux me tromper...\n« Qualif à la place du calife...La gauche : créatrice de valises... »\nTags : cinema, pari, gravity, court, metrage, 3D, internet, imaginaire, pmc\nPas vu le film non plus , je me méfie moi aussi du tapage médiatique, pour dire j'ai attendu 2 ans avant de regarder Avatar tellement y en avait autour , et y z'avaient bien pris soin de ne montrer dans les trailer que des scènes d'actions qui tue de la mort , forcément ça m'avais pas donné envie plus que ça... 2 ans après je me suis prise une grosse claque dans la figure , parce que des scènes d'action pures et dures ,ben c'est pas ce qu'il y a le plus dans avatar, c'est un film magnifique et il n'a pas besoin de la 3D pour être immersif. (Je l'ai pas vu en 3D mais en 2D tout à fait normal)\nPour ton court-métrage tu as piqué ma curiosité et j'ai cherché , j'ai trouvé et j'ai zieuté juste le début , j'ai pas été loin. Je trouve quand même dommage d'enlever une part de mystère et d'imagination à un film . Mais je parie aussi que ce genre de pratique va se développer à l'avenir .\nHey ! hey ! Kikouroukoukouuuuuu !\nBin ... j'ai pas vu le film : je peux pas répondre !\nJe connais même pas " Gravity ".\nTotal archouma. Quel début de semaine !\n@ midori-nor (1) : Coucou,\nc'est vrai que Avatar est plutôt bien et, comme c'était attrayant j'avais tenté la 3D au cinoche... Comme je l'avais constaté au Futurscope, perso je trouve que visuellement y'a des différences de "taille" (proportions, volumes, reliefs) entre les images numériques de personnages et les vrais acteurs.\nEn plus j'ai été gênée par... les bords d'écran ! Les images numériques sont très jolies de paysages enchanteurs et de couleurs inhabituelles : mon regard se baladait et paf le bord de l'écran ! C'est bête hein ?\nJ'ai revu le film en 2D et... c'était juste nickel !\nPour les suites : à voir dans le temps, forcément ;-)\nLundi 25 Novembre 2013 à 15:25\n@ Bicar (2) : Yo you,\nho la tehon !!! (= "machouar" ?!)\nj'te rassure : j'ai pas vu Gravity non plus ! Il parait que c'est LE film du siècle (enfin c'est ce qui a été dit)\n(pendant 3 jours parce que là on en parle plus du tout :-)


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