Bloquer une cellule formule excel Telecharger aptoid pour android gratuit Télécharger excel 2019 gratuit version complete Visual c++ 2005 service pack 1 redistributable x64 Compresser powerpoint en ligne gratuit\nhttps://ballistixgaming.fr/articles/10-tips-for-your-first-gaming-pc.html Vérifier si son pc est assez puissant pour faire tourner... | SuperSoluce\nSi votre configuration n'est plus à jour ou si vous avez envie de booster votre pc ou carrément la changer, voici quelques offres à ne pas rater\nComment Bien R Aliser Sa Config Pc 2017 Comment bien réaliser sa config pc (2017). Assemblez votre PC : Configuration Gamers pour Juillet 2014 Vous ne savez pas quoi faire? Et bien assemblez vous un PC! Je vous propose dans cet article une config très performante, une vraie config de Gamers mais aussi orientée traitement audio/vidéo. Alors évidemment ça coûte très cher, mais la configuration n’a pas pour autant été faite dans cet esprit. Configurer et comprendre son config.plist\nFallout 4 est disponible sur PC depuis quelques jours. Comment savoir si mon pc est infecté ? – Le Blog du Hacker Vous vous demandez donc "Comment savoir si mon pc est infecté ?" Comment améliorer ses FPS dans Overwatch : la config des pros ! Les meilleurs logiciels pour nettoyer son PC ou son Mac.\nDémarrer/Paramètres/Panneau de configuration et cliquez sur l'icône ... de savoir exactement ce qu'il y a comme matériel dans l'ordinateur Connaître la configuration de mon ordinateur - L'Internaute 19 janv. 2019 ... ... connaître la configuration de son ordinateur, c'est-à-dire le nom des ... Comment afficher sur le bureau une icône pour mettre en veille son ... Connaitre Sa Config PC Détaillée Sur Windows - - Wikiclic Pour connaitre sa config pc il y a 3 méthodes :la commande msinfo32, ... panne et surtout de savoir comment bien choisir son pc en fonction des périphériques. Windows : comment connaître la configuration de son PC 3 avr. 2018 ... Les méthodes pour connaître la configuration de son PC sous Windows. Toutes les caractéristiques matérielles et logicielles dans les détails.\nComment trouver l'adresse IP de votre ordinateur - wikiHow Comment trouver l'adresse IP de votre ordinateur. Lorsque votre ordinateur est connecté à un réseau, on lui assigne une adresse sur celui-ci appelée adresse IP. Comment connaitre la config de son PC - Résolu Bonjour tout le monde J aimerais savoir comment fait on pour connaitre la config, afin de savoir si on peux faire tourner certain jeux .. Merci d'avance ! Comment vérifier les caractéristiques et la configuration ...\nJeux Vidéo Gameblog. > Actualités. > Les Sims 4 PC révèle ses configurations requises. Comment jouer à des jeux Wii U sur son pc ! – Blog de la Team RCV avoir un pc sous Windows 7,8 ou 10. avoir une bonne connexion internet pour télécharger les jeux Question config pc AU SECOURS !? | Yahoo Answers RAM 512 DDR mon pc ne semble pas être assez puissant pour supporter des jeux récents il démarre le jeu mais ensuite il se met en veille et ne veut plus rien savoir ... que faire qu'elle pièce changer et à quel cout pour que celui ci fonctionne correctement .. la config maxi du jeu est celle là :Intel Pentium... Слушать Connaître La Config Complète De Son Pc mp3 онлайн...\nOptimiser son pc pour les jeux : 10 astuces à savoir. Bugs, ralentissements, graphismes laissant à désirer… Les caprices peuvent être nombreux et très ...\nhttps://mychromebook.fr/connaitre-toutes-les-caracteristiques-systeme-de-votre-chromebook/ https://forum.hardware.fr/hfr/Hardware/conseilsachats/savoir-compatible-aider-sujet_948431_1.htm https://www.sky-future.net/2013/03/04/astuces-comment-connaitre-les-caracteristiques-hardware-de-votre-systeme-linux-debian/ https://virtualregatta.zendesk.com/hc/fr/articles/115001442113-Comment-activer-WebGL-sur-mon-ordinateur- https://fortniteseasonalltrailers.blogspot.com/2019/02/comment-savoir-si-son-pc-peut-faire.html https://rdl.lnah.com/ https://steamcommunity.com/dev/apikey\nJeux apk pour windows phone Consulter mes mails orange sur mon mobile\nAge of empires online spartan catalog corrupt Telecharger mystery case files francais gratuit\nWindows scan app windows 10 télécharger Google play store android 4.0.4


Partenaires - Maintenance Québec\nCommandite du Congrès annuel de la maintenance industrielle\nBienvenue à la révolution Québécoise dans le domaine manufacturier !\nNombreux sont les dirigeants, gestionnaires et praticiens d’opérations, de maintenance, ou d’ingénierie d’usine à avoir participé au plus grand événement manufacturier du Québec.\nLes entreprises ont optimisé leurs processus et augmenté leurs croissances, tout en donnant une très haute visibilité aux commanditaires à l’échelle du Québec.\nNos participants sont composés de hauts dirigeants provenant des plus grandes entreprises manufacturières du Québec et dans le monde.\nIl s’agit d’une rare opportunité d’obtenir une telle visibilité avec retour sur investissement pour votre entreprise.\nPourquoi commanditer le Congrès de la maintenance industrielle ?\nLes commanditaires et partenaires ont la possibilité de capitaliser compte tenu du grand nombre de preneurs de décision ainsi qu’une grande visibilité lors des activités de promotion (envois courriels et affiches) du Congrès et l’exposition via notre site internet.\n4 Bonnes raisons de participer comme commanditaire\n1. Mettez votre entreprise en vedette\nEn ayant une présence au Congrès annuel de la maintenance, vous permettrez à votre entreprise de se positionner comme une autorité dans votre secteur d’activité. Vous gagnerez le respect et la crédibilité en vous démarquant de la foule de participants en affichant vos produits et vos matériels promotionnels. Au lieu de simplement assister à un événement et de partager votre carte d’affaires avec les autres participants, la commandite du Congrès permet aux participants d’en apprendre davantage sur les produits et services de votre entreprise.\n2. Obtenez un face à face avec votre marché cible\nProfitez de cette opportunité de vous retrouver avec plus de 200 participants, afin d’échanger de vive voix directement avec votre marche cible.\n3. Développez des relations avec de nouveaux prospects et contacts\nAssurez-vous de mettre en place un système de développement de nouvelles relations le jour du Congrès. Vous pourriez faire un tirage au sort avec la possibilité de gagner un grand prix, des échantillons ou d’autres cadeaux en échange de cartes d’affaires.\nNon seulement les participants du Congrès seront-ils de nouveaux clients potentiels, mais les autres commanditaires et fournisseurs le seront aussi ! Vous pouvez former de nouveaux partenariats d’affaires lors du Congrès, resauter avec d’autres entreprises avec lesquelles vous partagez le même marché cible, mais avec qui vous ne serez pas en concurrence.\n4. Amplifiez votre marque\nAvoir votre logo dans le cahier du participant du Congrès, sur le site de maintenancequebec.com et que l’on mentionne votre entreprise lors du mot de bienvenue du Congrès, sont tous d’excellents moyens de tirer parti de votre commandite et de faire en sorte que l’on remarque votre marque.\nLes dirigeants, les gestionnaires et décideurs\nCeci est votre chance d’être vu par des centaines de participants !\nCommanditaires actuels et antérieurs\nNos participants viennent de différentes industries et entreprises québécoises, dont :\nÊtes-vous intéressé par de la visibilité supplémentaire lors de nos évènements ?\nAfin d’obtenir plus d’informations, veuillez nous contacter par courriel à [email protected]\nSoyez parmis les premiers à être mis au courant du lancement de notre prochain programme. Inscrivez-vous à notre infolettre en cliquant sur le bouton ci-dessous.\nOrganiser les données de vos actifs et de votre inventaire afin de développer vos KPI\nMettez en place un service de planification de maintenance afin de sortir du mode urgence\nÉtablissez une synergie entre vos opérations et votre département de maintenance\nImplantez enfin une véritable culture SST au quotidien\nQuand la maintenance parle aux finances


J’ai acheté 4 kilos de farine de petit-épeautre . J’avais déjà posté une recette de batbout au petit-épeautre ICI.\nLe petit-épeautre est une variété ancienne de céréale aussi appelé “engrain”. Il a une faible teneur en gluten, environ 7% ( 69% pour le blé). Il a l’avantage de se travailler presque comme la farine de blé, donc idéal pour la boulange.\nJ’avais délaissé cette farine dans un coin, depuis quelques mois déjà. C’est en cherchant une idée de goûter à emporter, que j’ai pensé à faire des biscuits à la confiture au petit-épeautre. Cette farine leur donne un petit look retro ..\nJe les voyais plus en forme de “lunette de romans”, ce célèbre biscuit qui à bercer mon enfance, mais atteinte d’une flémingite aiguë, je suis allé au plus simple.\nPour environ 15 biscuits.\nTemps de préparation + cuisson : 20 minutes\n140 gr de farine de petit-épeautre\n70 gr de ghee OU beurre ou margarine non hydrogéné (mou mais pas liquide)\nDans un bol mélanger avec les doigts la farine, la vanillle, l’amande,le sucre, le bicarbonate et le beurre afin d’obtenir “du sable”.\nAjouter l’oeuf , la vanille et ramasser en boule. Ne pas trop pétrir pour avoir des bicuits bien sablés. Placer la pâte au frais pendant 30 minutes.\nFormez des boulettes de la taille d’une grosse noix. Et Posez sur une plaque allant au four, avec du papier sulfurisé.\nÀ l’aide le paume de la main, écrasez chaque boulette, puis faire un trou assez large avec vos doigts , Déposez un peu de confiture dans le trou (voir photos du bas)\nLaissez refroidir complètement avant d’enlever de la plaque du four.\nNe pas dépasser 13 minutes de cuisson, les biscuits seraient trop secs.\nSi vous utilisez une confiture avec morceaux de fruit,mixez-la avant.\nPlusieurs variantes sont possibles, il suffit de les ajouter à la pâte à biscuit avant cuisson:\n–Chocolat : ajouter 3 cuillères à soupe de cacao en poudre non sucré\n–Citron : ajouter des zestes de citron non traité\n–Cannelle : ajoutez 1/2 cuil. à café de cannelle en poudre\n–Amande : ajoutez quelques gouttes d’arôme d’amande amère\nSi la recette vous a plu, n’hésitez pas à partager ou à vous inscrire à la newsletter.


Meilleur chasse moustique ; comment trouver les meilleurs modèles pour 2021 | Stop aux insectes\nNotre sélection de meilleur chasse moustique :\nNotre coup de cœur meilleur chasse moustique au mois de de septembre 2021\nTOP 10 des meilleur(e)s meilleur chasse moustique actuellement :\n1 Lot de 4 Répulsif Ultrason, Prise Anti Moustiques Raid Sûr et Silencieux, Répulsif él... Voir la fiche\n2 Mosquit Encens - 120 bâton à base de plantes - chasse-moustiques Bâtons de parfum nat... Voir la fiche\n3 SPIRALE INCASSABLE - Parfumées à la citronnelle - Innovation et Fabrication 100% Fran... Voir la fiche\n4 PluieSoleil Tueur Moustiques Mouche Intérieur, Lampe Anti Moustique UV Electrique, Pi... Voir la fiche\n5 PALONE 2 PCS Raquette Anti Moustiques Électrique Tapette Anti-moustique Deux en un El... Voir la fiche\n6 Moi, ce que j'aime, c'est les monstres - Fauve d'Or - Prix du Meilleur Album du Festi... Voir la fiche\n7 ROVLAK Lampe Anti Moustique UV Destructeur de Mouches Efficace Électrique Interieur P... Voir la fiche\n8 HOUSWEETY Acier Inoxydable Reglable Bague de Diffuseur d'huile Parfum Huile Essentiel... Voir la fiche\n9 TiMOVO Bracelet Compatible avec Garmin Vivofit jr 3, [4 Pièces] Bracelet de Remplacem... Voir la fiche\n10 TourKing Randonnée Gaiters 1 Paire Étanche en Plein Air Marche Escalade Neige Botte J... Voir la fiche\nJ’ai acheté une de ces bêtes en octobre 2012, et j’ai été impressionné par sa puissance, c’est tellement plus satisfaisant que les aérosols, et il n’y a pas de toxines impliquées, mais après presque six ans d’utilisation, sa gâchette s’est cassée. alors j’en ai commandé une autre similaire, directement de l’Amazone, en ouvrant le colis bien emballé, j’ai remarqué que la nouvelle était plus lourde que l’ancienne, (probablement à cause des améliorations sur l’électronique)Il est juste de dire qu’elle est plus mortelle, car quand je l’ai essayé dans le jardin sur un nage de moucherons, elle est certainement plus mortelle\nBrutal, efficace. Mosquitoes – mort instantanée. Bluebottles/Blowfies – 2/3 whacks devraient le faire.\nSi vous détestez les mouches autant que moi, c’est la meilleure chose JAMAIS. Mon seul regret est que j’aimerais l’avoir découvert il y a des années.\nJ’ai eu un bourreau mais il s’est cassé donc j’ai pris celui-ci et je suis content d’avoir fait ses preuves dans le département des batteries. il prend maintenant des batteries de taille C. Il est toujours très bon pour tuer les insectes et les mouches. Donc je recommande de donner plus d’étoiles si je pouvais.\nLa raquette est solide, les piles sont très durables et nous lui donnons une utilisation quotidienne, selon l’insecte est plus ou moins efficace, les petits moustiques les désintègrent, les moustiques normaux les tuent (certains ont bougé sur le sol mais le moins possible), des mouches en l’air, les guêpes, etc, ne les tue pas d’un impact, les laisse seulement paralysés quelques moments et doit être achevé par leur broyage ou comme chacun préfère, pour moi ce fut une avance, car tuer un moustique avec une trappe piège\nJe l’ai acheté pour l’essayer parce que j’en avais assez des mouches et la vérité est que c’est génial de les tuer avec un choc qui se fait lorsque vous déplacez la raquette avec le bouton enfoncé.\nC’est une merveille, il vient avec des piles épaisses et tue l’insecte instantanément, contrairement aux autres qui les laissent à moitié en vie et volent à nouveau, est si puissant que lorsqu’un insecte tombe, il effraie le bruit qu’il fait, je le recommande.\nAllez-y, je suis un moscofobico (j’aime tous les animaux, mais je déteste les mouches, mais je déteste les mouches). Bon matériel, résistant, il électrocute assez bien, bien que certaines mouches ont besoin de deux ou trois chocs pour être complètement raide, de sorte que l’exécution est complétée en 2 ou 3 fois.\nLutte fourmis maison : Voir le test, le tarif, les avis du meilleur équipement sur cette page.\nCette année, l’urgence des moustiques dans ma ville ! J’ai vraiment essayé tous les moustiques : zampironi partout, bougies à la citronnelle éparpillées un peu partout et les moustiques voltigent de toute façon ou attendent le meilleur moment pour revenir. J’ai placé ceci et je dois dire qu’ils ont considérablement diminué. J’ai placé dans une cour interne vraiment pleine de moustiques. Je les utilise très facilement et je pense que bientôt je vais prendre une autre.\nTuer dés fourmis naturellement : Avant d’acheter, lisez notre guide pour l’achat et par la même occasion notre sélection de manière à choisir l’article à bas coûts à la vente lequel répondra à vos nécessités.\nPour 1 avis et un score de 5 étoile cette meilleur chasse moustique est expédié par Apalus EU sur le territoire national sans surcoût\nLe marchand Apalus EU possède 278 appréciations commerçant portant sur la dernière année glissante pour une moyenne d'environ 100 sur 100. Ce vendeur de meilleur chasse moustique dont la société est shenzhen yuantang industrial Co., ltd ayant pour activité principale ltd fait parti des vendeurs importants et mérite 20 sur 20 selon les acheteurs. Cette entreprise est basée en Chine.\nN'ayant pas d'évaluation, cette meilleur chasse moustique est envoyé par LifeBasis FR sur le territoire national sans frais\nLe commerçant LifeBasis FR possède 350 appréciations commerçant portant sur la récente année soit une moyenne avoisinant 99 sur 100. Ce vendeur de meilleur chasse moustique dont la société est Shen Zhen Shi Lan Hui Mao Yi You Xian Gong Si ayant pour activité principale LTD., fait parti des vendeurs importants et mérite 20 sur 20 selon les acheteurs. Cette entreprise est basée en Chine.\nAvec 1 commentaire et une notation de 5 étoile cette meilleur chasse moustique est livré par TheBlingZ. en France métropolitaine sans frais\nLe marchand TheBlingZ. possède 2180 évaluations commerçant sur la récente année glissante pour une moyenne de 98 sur 100. Ce vendeur de meilleur chasse moustique dont la société est BlingZ. Case and Accessories Co., LTD. ayant pour activité principale Ltd fait parti des vendeurs importants et mérite 20 sur 20 selon les acheteurs. Cette entreprise est basée .\nxueyan& Le meilleur outil professionnel de dégringage et brosse de toilettage d'animal familier, sky blue de la marque xueyan&\nN'affichant pas encore de retour client, cette meilleur chasse moustique est livré par xueyan&Shop en France pour 2 euros\nRemarque - Peigne une fois par semaine et sur tout le corps et pas besoin de peigne tous les jours\nLa poignée est équipée avec le radian Palm et la taille de la main peut être confortablement...\nNon piquant et pas de cheveux et aucun dommage à la peau d'animal familier.\nCoins arrondis polis et lisses et clous pas noués et en acier avec effet de massage et favoriser la...\nUn seul bouton propre et commode et allégeant\nLe marchand xueyan&Shop possède 1 avis marchand portant sur la récente année glissante pour une moyenne d'environ 100 sur 100. fait parti des petits vendeurs et mérite 20 sur 20 selon les acheteurs. Cette entreprise est basée .\nZAIYI Lampe De Moustique Ménage Silencieux Sans Radiation Chambre De Femme Enceinte Type D'aspiration Photocatalyseur Chasse Et Mise à Mort Des Moustiques Artefact Décoration De La Maison,White de la marque ZAIYI\nN'affichant pas encore d'évaluation, cette meilleur chasse moustique est envoyé par ZAIYI sur le territoire national sans frais\nUn interrupteur à clé et facile à compléter l'interrupteur et simple et pratique.\nL'alimentation USB est pratique et sûre et perles de lampe LED et ventilateur silencieux.\nCorps monobloc et économie d'énergie Economie d'énergie et base antidérapante.\nTaille - 22 * 13.5cm (8.66 * 5.31 * 5.31 pouces)\nLe vendeur ZAIYI possède 2 commentaires distributeur portant sur la récente année avec une moyenne avoisinant 0 sur 100. fait parti des petits vendeurs et mérite 0 sur 20 selon les acheteurs. Cette entreprise est basée .\nRépulsif Antiparasitaire Électro-Magnétique Et Ultrasonique Antiparasitaire Spider Répulsif, Répulsif Électronique De Moustique, Prise De Contrôle De Parasite Dans L'insecte De Chasse, Gardon, Mouche, Souris Etc.,Black de la marque ALKK\nN'ayant point d'avis, cette meilleur chasse moustique est expédié par ALKK sur le territoire national pour 3 euros\nNous sommes 100% derrière notre produit et Si le répulsif ne fonctionne pas si bien dans les 3...\nFacile à utiliser et grande couverture - Branché sur une prise domestique standard et appuyez sur le...\nSécurité et protection de l'environnement - Notre insectifuge est 100% sûr et efficace et élimine...\nSystème de conversion de fréquence intelligent - Ce répulsif antiparasite ultrasonique utilise une...\n2018 NEWEST Technologie ultrasonique et électromagnétique - Cet anti-parasitaire combiné avec des...\nLe distributeur ALKK a 5 commentaires marchand portant sur la récente année soit une moyenne d'environ 100 sur 100. fait parti des petits vendeurs et mérite 20 sur 20 selon les acheteurs. Cette entreprise est basée .\nCitronnelle Huile Essentielle 100% Pure 10 ml Insectifuge et Antiseptique, répulsive des moustiques de la marque EXCELDIET PHARMA\nAffichant 1 avis et une note de 5 étoile cette meilleur chasse moustique est envoyé par EXCELDIET PHARMA sur le territoire national pour 4 euros\nChasse les moustiques et les mauvaises odeurs\nLe distributeur EXCELDIET PHARMA a 312 avis distributeur portant sur la dernière année glissante avec une moyenne d'environ 98 sur 100. Ce vendeur de meilleur chasse moustique dont la société est EXCELDIET PHARMA ayant pour activité principale EURL fait parti des vendeurs importants et mérite 20 sur 20 selon les acheteurs. Cette entreprise est basée en France dans le département du Tarn-et-Garonne.\nN'affichant pas d'avis, cette meilleur chasse moustique est livré par ExtraKoalaEU sur le territoire national sans surcoût\nLe distributeur ExtraKoalaEU a 0 évaluation vendeur sur la récente année glissante avec une moyenne de sur 100. Ce vendeur de meilleur chasse moustique dont la société est ShenZhenShiZhanHuaDianZiShangWuYouXianGongSi ayant pour activité principale Ltd fait parti des petits vendeurs et mérite 0 sur 20 selon les acheteurs. Cette entreprise est basée en Chine.\nAvec 8 évaluations et une note de 3.4 étoiles cette meilleur chasse moustique est expédié par Apalus EU sur le territoire national sans frais\nNotre comparatif pour : Produit punaise de lit


Uploaded by Tariq Baadi\nNew Insignia Specs Fr\n100 Jour Pour Ne Plus Faire de Fautes WwW Faculte Com\n_______ __ ___ ______ _________.pdf\nlecon sur la subjectivité\nRamassage-distribution. Transport moyen-courrier. 18 à 26 tonnes.\nPour tout transporter.\nla technologie diesel SCR de Mercedes-Benz. sobres et forts en reprises. de confort et d’équipements : ainsi. notamment pour le trafic moyen-courrier et le ramassage-distribution dans cette catégorie. Comme l’Axor a été spécialement conçu pour ces types d’interventions. La rentabilité d’un camion dépend d’un grand nombre de facteurs. En effet. n’oublions pas que la motivation est aussi un facteur de rentabilité.L’Axor Un camion à la hauteur. La charge utile est un facteur décisif. à la configuration spéciale de sa chaîne cinématique. une solution d’avenir qui pemet aux poids lourds de respecter les normes Euro 4. leur convivialité exemplaire et leurs lits confortables pour les chauffeurs. les ingénieurs ont systématiquement cherché à réduire le poids propre du véhicule – de 30 kg maxi rien que pour la boîte de vitesses à prise directe. la charge utile est l’un de ses atouts déterminants. sans oublier BlueTec®. L’Axor. Pour obtenir ce résultat. . Les différentes cabines séduisent par leur poste de conduite adapté au type d’affectation. à sa technique robuste et à des intervalles de maintenance très espacés. les phares à verre transparent font partie de la dotation de série. L’Axor répond également aux plus hautes exigences en matière de sécurité. L’Axor doit par ailleurs son excellente rentabilité à ses moteurs six cylindres en ligne fiables. Des moteurs Euro 5 de 265 kW (360 ch) et plus sont proposés en option.\nUne attention particulière a été accordée à des matériaux faciles d’entretien. l’Axor offre une habitabilité toujours adaptée au type d’affectation. Un espace étudié sur le plan ergonomique et judicieusement mis à profit pour soulager le chauffeur. Pour une traversée aisée de la cabine et pour une plus grande hauteur debout. offrant un toucher agréable et une esthétique soignée. l’Axor à partir de 265 kW (360 ch) présente un tunnel moteur abaissé de 120 mm. le chauffeur travaille dans les meilleures conditions. . les multiples possibilités de rangement et toutes les commandes essentielles disposées à portée de main tout autour du chauffeur – autant d’atouts qui distinguent les cabines de l’Axor. Grâce aux trois versions de poste de conduite disponibles.Cabine La cabine. Pour un travail moins stressant. Les formes fluides et arrondies du poste de conduite et de la planche de bord. Se concentrer sur l’essentiel : pour le trafic moyen-courrier ou les interventions de ramassage-distribution. En un mot : grâce à la cabine Axor. vous trouvez des solutions individuelles pour le transport moyen-courrier et le ramassage-distribution.\nla planche de bord avancée est utilisée pour créer des possibilités de rangement supplémentaires. les postes de conduite de l’Axor jusqu’à 240 kW (326 ch) existent désormais en versions « Ramassagedistribution ». En option. Une excellente visibilité en toutes situations est assurée par un large pare-brise. cette version peut recevoir en plus un lit confort supérieur. la priorité a été donnée à la mobilité. Vous trouverez tous les détails concernant les équipements de série et les options disponibles pour les cabines dans le récapitulatif des modèles. Avec diverses variantes. de nombreux rangements et des commandes ergonomiques disposées à portée de main : du bac de rangement au format A4 sur le dessus de la planche de bord au porte-stylo. La version courte rallongée profite à l’habitabilité et offre des possibilités de rangement supplémentaires derrière les sièges. n Sur le poste de conduite « Confort ». Ainsi. A partir des motorisations de 265 kW (360 ch). « Transport moyen-courrier » et « Confort ». Pour répondre aux exigences spécifiques des différents types d’affectations. pour un éclairage plus efficace de la chaussée. Compacte et plus légère. auxquels le chauffeur et le passager peuvent accéder directement. la planche de bord et le rangement se trouvant en dessous sont dimensionnés de manière à permettre une traversée facile et aisée de la cabine. pages 38/39. ou encore le pare-chocs en matière de synthèse permettant de gagner du poids. La silhouette extérieure de l’Axor montre du premier coup d’œil tout le soin avec lequel les ingénieurs ont peaufiné les détails : par exemple les déflecteurs pour un meilleur aérodynamisme et un encrassement réduit des portes. Sans oublier les phares à verre transparent. Un travail peaufiné sur la cabine. qui sont proposés en option avec des lampes au xénon dispensant une lumière particulièrement intense. Ces postes de conduite adaptés aux besoins dictés par la pratique se caractérisent par une forme de base aux lignes harmonieusement galbées. Ce poste de conduite est disponible en option pour tous les Axor jusqu’à 240 kW (326 ch). n Sur le poste de conduite « Transport moyen-courrier ». La spacieuse cabine profonde (L) est équipée de série d’un confortable lit standard. la cabine courte (S) procure une charge utile plus importante dans les interventions de ramassage-distribution. Ce poste de conduite est disponible en option pour toutes les cabines. Des revêtements en partie souples assurent un toucher particulièrement agréable. la planche de bord peut être ornée de boiseries ou d’inserts décoratifs en acier brossé. . Un siège central est livrable en option. Montez à bord – rien de plus facile grâce à de grandes marches antidérapantes et à des portes s’ouvrant largement. des vitres latérales plongeantes. Celle-ci est également disponible avec un toit surélevé et offre ainsi une hauteur debout plus favorable. un rétroviseur à chauffage manuel. Pour ceux qui recherchent un design encore plus raffiné. un rétroviseur extérieur grand angle et un rétroviseur d’approche. Ce poste de conduite équipe de série toutes les versions de cabine. Des postes de conduite qui tiennent compte des besoins de la pratique. Des cabines qui tiennent compte des besoins de la pratique. le rangement avancé sous la planche de bord vous permet de loger encore plus d’affaires telles que des documents ou tous les objets que vous devez avoir à portée de main. vous avez le choix entre les versions « Transport moyen-courrier » et « Confort ». des éléments de réglage du chauffage ou de la climatisation à la commande du blocage de différentiel. Nous avons également pensé aux rafraîchissements en prévoyant un porte-gobelet et un portecanette disposés centralement dans la planche de bord. l’Axor propose une cabine aux dimensions idéales pour tous les types d’utilisation : que le travail quotidien exige du chauffeur qu’il passe régulièrement la nuit dans son camion lors de ses tournées dans les transports moyen-courriers ou qu’il s’agisse exclusivement de trajets d’une journée dans les interventions de ramassagedistribution.Cabine n Pour le poste de conduite « Ramas- sage-Distribution ».\nmanuelle des rétroviseurs. Des commandes faciles à utiliser. Il offre v Le bac ouvert sur la contre-porte sables facilement à l’aide de touches. un appuie-tête rembourré intégré vv Le combiné d’instruments prati- lorsque le rayonnement solaire est intense. qui préviennent v Le volant offre une bonne prise en sur un bouton. Un détail pratique car les bois- principales unités fonctionnelles et individuel et une montée/descente sente un galbe parfaitement adapté lombaire et un réglage des contours pour le dégivrage à commande sons sont ainsi toujours à portée remplace les contrôles de routine quoti- aisée. l’air chaud diffusé forme un « écran thermique » lorsque la température extérieure est très basse. en option. Ses excellentes qualités ergonomiques. grâce à ses nombreux réglages. il peut être réglé de 66 mm au à la morphologie humaine. des sièges de forme ergonomique sont un facteur important pour son bien-être et de ce fait. pour le verrouillage centralisé (avec radiotélécommande optionnelle) ou le système de fermeture confort. Extérieurement. ont été obtenues grâce au concours des experts de l’AGR (Association allemande pour la santé du dos). les sièges se distinguent par leur motif actuel. le tableau de bord comporte un écran graphique : la zone verte variable du compte-tours aide le conducteur à économiser du carburant.5 l. en inclinaison par simple pression teur et passager ainsi que. Et troisièmement. favorisant des joues.Cabine Assis comme dans un fauteuil. contenu du réservoir. directement au rayonnement solaire. Il est donc d’autant plus important de le placer dans une position aussi agréable que possible. Selon la configu- vv offre des touches de fonction faciles présente un compartiment séparé per- quement sans reflets : le contrôle auto- de vitesse et de freinage regroupe ces main ainsi qu’un réglage pneumatique confort oscillant disponible en option ainsi que de nombreuses possibilités à utiliser : pour le réglage des rétrovi- mettant de ranger une bouteille de matique de fonctionnement vérifie les deux fonctions dans une seule unité. Lorsqu’un chauffeur parcourt plusieurs centaines de kilomètres dans la journée. deuxièmement. il est possible d’afficher des messages de défaut en texte clair et. Le corps humain n’est pas fait en première ligne pour être assis. régime. La porte comporte un bloc de commande qui regroupe de nombreuses fonctions utili- Une instrumentation clairement structurée. C’est la raison pour laquelle l’Axor est Le bloc de commande sur la porte les maladies professionnelles. De plus. par exemple un soutien seurs côtés conducteur et passager. v Accélérer et freiner – le régulateur ration de l’équipement. une bonne condition physique. Vitesse. 1. Un bac ouvert avec porte-bouteille dans la porte ainsi que des surfaces insensibles aux rayures viennent parfaire l’ensemble. permet au chauffeur de trouver une position d’assise individuelle. Outre le confortable accoudoir. pression de freinage – le combiné d’instruments présente toutes les données principales du véhicule d’un coup d’œil et pratiquement sans reflets. il convient de mentionner les buses d’aération sphériques qui sont placées à l’avant des portes conducteur et passager et qui permettent un dosage extrêmement fin : premièrement. le siège suspendu climatisé vous assure un confort d’assise sans risque de refroidissement désagréable au niveau des reins. en option. pour les de main et restent plus fraîches du diens à effectuer par le chauffeur. sauf maximum en hauteur et de 22 à 39° lève-vitres électriques côtés conduc- fait qu’elles ne sont pas exposées le contrôle de la pression des pneus. notamment. le conducteur peut ventiler de l’air frais que lorsque l’on est bien assis : le siège v On ne conduit jamais aussi bien équipé de série d’un siège oscillant standard à suspension pneumatique qui. progressif : pour un confort de roulage pour le conducteur et le passager pré- de réglage. Pour un confort d’assise encore plus grand. En option également. elles évitent l’embuage des vitres latérales . certaines données relatives à la remorque. un siège oscillant confort à suspension pneumatique est disponible en option pour le conducteur et le passager. . pour son efficacité et sa concentration.\nIl se trouve au pied du lit et se distingue par un fonctionnement silencieux qui favorise la récupération durant les pauses. La cabine peut être transformée en un véritable centre de communication avec téléphone. Sous le lit standard se trouvent trois grands compartiments de rangement. tout est possible. du pare-brise. Dans v la cabine profonde à toit surélevé. Technique ultramoderne. répond aux exigences les plus élevées. Grâce à ses renforts coulissants. celui du milieu pouvant recevoir. En bas. Des détails lumineux. De l’autoradio RDS avec lecteur de cassettes équipant de série la cabine profonde à l’autoradio avec lecteur CD intégré en option. Dormir du sommeil du juste. Se sentir à l’aise et travailler de façon concentrée – des facteurs qui dépendent dans une large mesure de la climatisation. Les matelas peuvent être emportés sous le bras d’un véhicule à l’autre. En haut. Le chauffeur pourra ainsi installer son lit dans chaque Axor. Il monte rapidement en température et réagit presque de large disponible en option pour la cabine profonde à toit surélevé. Un service particulier dans la cabine profonde : le panneau de commande placé sur le panneau latéral pour l’utilisation des lampes ainsi que du chauffage auxiliaire et du réveil disponibles en option. télécopieur. le lit confort disponible en option pour la cabine profonde à toit surélevé : il est constitué d’un sommier à lattes à suspension souple épousant les contours du corps et d’un matelas en mousse de première qualité. En haut. Un puissant chauffage v auxiliaire à air avec deux bouches de sortie est également livrable sur demande. en option. Le chauffage à régulation par air. un réfrigérateur dans l’Axor à partir de 265 kW (360 ch). .5 cm de large pour les cabines profondes. Les lits disponibles pour les versions profondes de la cabine Axor sont vraiment dignes de ce nom. l’espace de rangement est d’aération. selon l’affectation envisagée n Nombreux espaces de rangement n Chauffage à régulation par air assurant une montée rapide en température n Sièges d’une ergonomie exemplaire n Lits confortables v Dans la cabine profonde à toit et diffuse l’air au moyen d’un système sophistiqué de gaines et de buses de 68. instantanément lorsque l’on modifie le réglage. Un éclairage du champ de travail avec spot de lecture clair assure une lumière intense. deux fonctions supplémetaires créent des conditions de luminosité optimales : la veilleuse de couleur verte favorise une conduite détendue et des lampes non éblouissantes éclairent l’habitacle de façon ciblée. qui se distingue par une montée rapide en température. Il est également possible d’installer un rack à bagages à la place du lit supérieur. par exemple pour contrôler les documents de transport. le sommier peut être adapté au poids de l’utilisateur et l’amortissement différemment réglé selon les parties du corps. de navigation ou émetteurrécepteur CB. etc. le lit standard vv L’autoradio. travailler. système Le temps des couchettes inconfortables est révolu : en bas. Pour lire. C’est alors la température ressentie qui est déterminante – et celle-ci varie d’une personne à l’autre. le lit confort de 70 cm tion. le confortable lit standard de série avec matelas à ressorts d’un seul Le chauffage à régulation par air peut être réglé individuellement tenant. l’émetteur-récepteur CB peuvent être complété par un grand casier à logés dans les quatre compartiments couvercle rabattable et par un casier aux dimensions normalisées au-dessus ouvert. le tachygraphe numérique et surélevé. le système de naviga- Les avantages en bref n Trois versions de poste de conduite.Cabine Climat de travail agréable. Un climatiseur est disponible en option. Il permet également d’actionner le toit relevable en plastique équipant de série les cabines à toit surélevé (verre en option).\nl’Axor convainc par des kilométrages extrêmement élevés. technique L’Axor fait bonne figure. avec BlueTec®. Qu’il s’agisse du tracteur routier qui a déjà bien fait ses preuves ou du porteur. . Sur la route tout comme en termes de bilan. en matière de rentabilité. la technologie diesel SCR d’avenir de Mercedes-Benz pour les véhicules industriels. chaque kilo compte. nous avons réduit le poids mort du véhicule autant que possible – par exemple en optant pour une boîte de vitesses à prise directe sur l’Axor jusqu’à 240 kW (326 ch). en option pour les motorisations supérieures en liaison avec le système de freinage Telligent®. Véritable outil de performance.Rentabilité. une suspension pneumatique à 2 coussins sur les véhicules tracteurs et des pare-chocs allégés. tous deux sont imbattables. En termes de fiabilité et de longévité. vous respectez dès maintenant les normes Euro 4 et roulez de façon sûre et économique. Avec des intervalles de maintenance qui atteignent 100 000 km en application moyen-courrier et qui peuvent même être étendus à 120 000 km au maximum avec la maintenance Telligent® – de série sur l’Axor jusqu’à 240 kW (326 ch). En effet. l’Axor se place également en référence dans d’autres domaines d’ordre économique tels que la consommation et la maintenance : avec la gestion moteur Telligent® et des moteurs six cylindres en ligne aussi forts en reprises qu’ils sont sobres . Pour que vous puissiez maximiser la charge utile.\nPar ailleurs. Depuis 1990. la circulation pourrait être interdite pour les véhicules non pourvus d’une plaquette attestant de leur faible taux d’émissions. cette technologie présente des avantages d’ordre financier : ils profitent en effet d’avantages fiscaux dans certains pays et d’un prix de revente élevé. comme le gazole. Mercedes-Benz a donc d’ores et déjà opté pour la solution la plus prometteuse à long terme : BlueTec®. Affichages BlueTec® et système de diagnostic sur le tableau de bord 2. Lorsque les moyen- nes journalières admises sont régulièrement dépassées. BlueTec® au quotidien. Silencieux en acier arborent le monogramme BlueTec®. selon la version. la réduction des émissions d’oxydes d’azote est obtenue à l’aide d’un catalyseur. Les avantages en bref n Rentabilité et respect de la norme Euro 4 n Consommation en baisse grâce à des moteurs perfectionnés n En option. il est question d’appliquer à plus grande échelle des droits de péage autoroutiers en fonction du taux d’émissions. Aujourd’hui. Seul 1 l d’AdBlue est consommé pour www. la technologie diesel SCR d’avenir de Mercedes-Benz conçue combustion propre. il est injecté dans les gaz 7.mercedes-benz. les moteurs BlueTec® sont exemplaires : robustes. Des conditions optimales pour une exploitation continue et exempte de problèmes. Unité d’alimentation conçue pour répondre aux nouvelles stances non toxiques. Module équipés de la technologie diesel SCR additif baptisé AdBlue. moteurs Euro 5 de 265 kW (360 ch) et plus n En cas de respect avant l’heure de la norme Euro 5. veuillez consulter le site réagissent avec l’ammoniaque à l’intérieur du catalyseur SCR (5) où ils sont une baisse de la consommation. Elle permet en outre nible à la pompe.BlueTec® Propre et économique : BlueTec®. Du fait de l’élévation de la pression de pointe. Ils seront également favorisés lors des appels d’offres dans de nombreux pays européens.fr convertis en azote et en eau. vous faites donc le bon choix. vous disposez d’une solution qui vous permet une puissance accrue. aqueuse est inoffensive et permet de de respecter dès aujourd’hui la norme Euro 5. Les oxydes d’azote normes Euro. sous forme de dégrèvements fiscaux ou de réductions au péage Le principe de fonctionnement de BlueTec®* 1 Moteur 1 2 Réservoir AdBlue 5 4 Module de dosage 6 2 3 7 4 3 Unité d’alimentation 5 Catalyseur SCR * V8 équipant l’Actros v Le système BlueTec® repose sur un moteur perfectionné (1) : celui-ci assure une v BlueTec® est constitué des composants suivants : vv Tous les camions Mercedes-Benz v BlueTec® nécessite l’utilisation d’un v Avec BlueTec®. l’Union européenne (UE) ne cesse de durcir les normes visant à réduire les émissions polluantes. il n’y a pas une minute à perdre. Au total. elle. Pour plus d’informations. l’unité d’alimentation (3) du module de dosage (4). Moteur perfectionné 6. baptisé AdBlue. de manière sûre et économique. le dispositif requiert un additif. Avec BlueTec®. Pour cela. La norme Euro 4 succède ainsi à la norme Euro 3. Injection d’AdBlue 4. le moteur BlueTec® contribue à réduire le taux d’émissions de particules . dont l’entrée en vigueur est quittent le moteur. dans le secteur long-courrier comme dans celui du ramassage-distribution. selon la motorisation. En termes de maintenance aussi. Prélevé dans le réservoir AdBlue (2) par l’intermédiaire de inoydable avec catalyseur intégré 5. L’Allemagne. de nombreuses communes européennes cherchent à réduire leurs émissions de polluants. envisage d’instaurer un péage est en outre parfaitement économique et ne nécessite que peu d’entretien. . 1. Mélangé aux gaz d’échappement. Une solution d’avenir disponible dès aujourd’hui. aides nationales et mesures incitatives possibles. ce produit d’une parfaite innocuité convertit les oxydes d’azote en substances tout à fait inoffensives : azote et eau. ils requièrent peu d’entretien. qui est stocké dans un réservoir séparé. 25 l de gazole. cette technologie se traduit en outre par une puissance accrue et une baisse de la consommation. L’additif AdBlue intervient lorsque les gaz d’échappement de commande et de dosage 3. Elle est dispo- d’échappement brûlants et se transforme en ammoniaque. Pour les clients BlueTec® qui respecteront la norme Euro 5 avant 2009. réduit les émissions de particules et affiche. Réservoir AdBlue Cette technologie a été spécialement transformer les oxydes d’azote en sub- prévue pour 2009. l’investissement dans BlueTec® est donc plus vite amorti qu’on ne le pense. BlueTec® sur certaines routes nationales pour les camions non dépollués. Cette solution pour les camions de gros tonnage. deux substances parfaitement inoffensives. Dans ce contexte. la technologie diesel SCR de Mercedes-Benz pour les camions de gros tonnage qui vous permet de rouler de façon économique tout en contournant les interdications de circuler dans de nombreux pays. En optant pour BlueTec®.\n97 l de cylindrée kW/ch à 2 200 tr/min 175/238 188/256 210/286 kW/ch à 1 900 tr/min 265/360 295/401 315/428 Nm à 1 200 –1 600 tr/min 850 970 1120 Couple (Nm) 60 Couple (Nm) Puissance ( kW) Moteur 6 cylindres en ligne – BlueTec® 4 et aussi propre que possible. une réduction des émissions de NOx et de particules. Une classe à part : moteurs BlueTec® en sept niveaux de puissance. le débit et la durée d’injection optimaux en fonction de la situation dynamique. Car cette contrainte souvent nécessaire n’existe pas pour l’Axor à partir de 265 kW (360 ch). Système pompeconduite-injecteur. Nm à 1100 tr/min 1 850 2 000 2100 6 cylindres en ligne 7. du carburant et de l’air de suralimentation. la gamme Axor jusqu’à favorable sur le plan de la consommation. injecteurs à 6 trous sur les moteurs de 265 kW (360 ch) et plus. d’où des intervalles personnalisés. les intervalles de maintenance sont de 100 000 km. Selon ce principe. et une puissance accrue. les moteurs à six cylindres en ligne de 6. notamment. ou encore des ingrédients et lubrifiants dont le remplissage est à vie. et non le totalisateur kilométrique. dans les montées. la maintenance Telligent® permet de rallonger les périodicités d’entretien jusqu’à 120 000 km.37 à 12 litres de cylindrée fournissent leur couple maxi entre 1100 et 1600 tr/min. Gestion moteur Telligent® – le bilan de l’intelligence. Première révision ? Néant. la température du moteur. La régulation de ce processus complexe est assurée par la gestion moteur Telligent® qui enregistre en permanence la pression de l’air d’admission et de suralimentation. beaucoup de puissance 240 kW (326 ch) propose trois versions de puissance. à haut rendement Intervalles de maintenance réduits.Moteurs BlueTec® Votre entreprise a besoin d’une nouvelle force. Un calcul de rentabilité qui se solde par un bilan positif. Résultat : une consommation en baisse. . comme la longévité des organes et composants tels que les paliers moléculaires en caoutchouc. Ce système se base sur les contraintes réelles subies par le véhicule et sur l’usure effective. le moteur de 12 l se décline également en trois niveaux de puissance. La qualité de la combustion est déterminante pour un moteur économique. mais qui est également déterminé par d’autres facteurs. Autrement dit. Voici notre contribution. En moyen-courrier.37 l de cylindrée 6 cylindres en ligne 11. Les couples délivrés vont de 850 Nm pour le moteur de 175 kW (238 ch) jusqu’à 2 100 Nm dans le cas du moteur de 315 kW (428 ch).2 l de cylindrée kW/ch à 2 200 tr/min 240/326 Nm à 1 200 –1 600 tr/min 1 300 v L’Axor est animé par des moteurs à six cylindres en ligne économiques et forts Tous les moteurs délivrent leur couple maxi dans la plage de régimes la plus en couple : avec deux moteurs de 6 l et un groupe de 7 l. Les avantages en bref n Moteurs délivrant un couple élevé dès les bas régimes n Motorisations développant jusqu’à 315 kW (428 ch) sur les porteurs n Intervalles d’entretien pouvant atteindre 120 000 km avec la maintenance Telligent® (de série jusqu’à 240 kW/ 326 ch. Cela signifie aussi : un budget carburant en baisse. le moteur Axor le plus puissant (315 kW/428 ch) est disponible sur les véhicules porteurs. dans les situations où cela est nécessaire : en accélération. injecteurs à 5 trous sur les moteurs jusqu’à 240 kW (326 ch). en option au-delà en liaison avec le système de freinage Telligent®. Pour les applications spécifiques. une pression d’injection atteignant 2200 bars : tout concourt à un rendement maximum. lors des dépassements. Le couple doit atteindre son maximum dans la plage de régimes où la consommation est la plus faible. en option au-delà en liaison avec le système de freinage Telligent®) Moteur 6 cylindres en ligne – BlueTec® 4/BlueTec® 5 260 340 240 320 220 300 Puissance ( kW) 200 180 160 140 120 280 260 240 220 200 100 180 80 2 200 1400 1200 1000 800 600 2 000 1800 1600 1400 1200 400 1000 1400 1800 2 200 2 600 Régime (tr/min) 1000 1200 1400 1600 1800 2 000 2 200 Régime (tr/min) 6 cylindres en ligne 6. C’est l’état de l’huile qui détermine l’échéance de la prochaine vidange. De série sur l’Axor jusqu’à 240 kW (326 ch). A partir de 265 kW (360 ch). pour calculer en un rien de temps le point.\nLa philosophie sur laquelle repose notre concept d’entraînement est toute simple : exécuter le plus vite possible les ordres du conducteur. Cette boîte bénéficie d’un remplissage à vie. Pour une conduite préventive. Pour cela. l’essieu hypoïde à simple réduction HL 6 assure une transmission rapide du couple aux roues – presque sans frottements. en option n Faible diamètre de braquage et confort accru au niveau de la direction grâce à l’essieu tiré Telligent® relevable (option) n Essieu arrière hypoïde HL 6 contribuant à économiser du carburant . l’Axor de 175 kW (238 ch) peut recevoir la transmission automatique Telligent®. de série de l’Axor avec moteur de 210 kW (286 ch) et de 240 kW (326 ch). Elle procure un gain de poids pouvant atteindre 30 kg par rapport aux boîtes de vitesses conventionnelles. le bras de guidage antiroulis stabilise l’inclinaison latérale et assure le guidage de l’essieu avec un gain de poids. pour une transmission presque hydraulique-pneumatique et embrayage monodisque. avec des essieux ne demandant qu’un entretien réduit – pour une conduite économique. boîte de vitesses. il peut être relevé durant les trajets à vide pour réduire la consommation et économiser les pneus. 1 rapport extra-lent). des manœuvres précises à faible vitesse dans le rapport extra-lent et en marche arrière. Afin de ménager la mécanique. Il suffit de donner une légère impulsion au levier de vitesses et d’embrayer : la commande de boîte Telligent ® 1) permet de passer les vitesses confortablement et sans effort. moins de frottements. Moins de pignons. l’Axor à partir de 265 kW (360 ch) peut aussi être équipé d’une boîte 16 rapports avec commande mécanique assistée pneumatique en liaison avec le robuste essieu à réducteurs planétaires HL 7. fait partie de l’équipement sans frottements et avantageuse sur le plan de la consommation. Sur les véhicules à essieu arrière moteur. Le rapport engagé s’affiche sur le visuel du combiné d’instruments. Comme tous les essieux tirés. En option. Sur les essieux arrière à suspension Changements de rapports faciles : boîte Telligent® et transmission Telligent®. les sélections non plausibles qui conduiraient à des erreurs de commande ne sont pas exécutées. L’essieu tiré Telligent® ( en option pour les porteurs) peut réduire le diamètre de braquage de 2 m. moins d’usure : 9 rapports à prise directe (8 rapports. d’où une v consommation en baisse. Faible diamètre de braquage : l’essieu tiré Telligent®. grâce à des démultiplications bien étudiées. En option. Une chaîne cinématique parfaitement harmonisée. Les avantages en bref n Commande de boîte Telligent® 1) pour des changements de vitesses économiques et confortables. 1) Pour l’Axor à partir de 210 kW (286 ch). La commande sélectionne d’elle-même le rapport idéal en fonction du couple et du régime. Les boîtes 9 vitesses à prise directe se manient sans effort et permettent.Commande de boîte. les rapports peuvent aussi être sélectionnés manuellement. Celle-ci sélectionne et passe les rapports en mode automatique. Transmission directe de la force. confort de commande maximum : la boîte optimale du couple dans les transports moyen-courriers et dans le segment de la distribution. Il améliore le confort au niveau de la direction et la manœuvrabilité. avec commande l’essieu arrière hypoïde à simple réduction HL 6. un fonctionnement silencieux et une faible usure. en liaison avec la boîte 16 rapports à prise directe. L’étagement idéal des rapports se traduit par une exploitation Course précise du levier de vitesses. essieux pneumatique. Autrement dit : le couple moteur doit être appliqué à la chaussée rapidement et sans pertes par frottement. l’Axor offre des concepts v de transmission exactement adaptés à la puissance du moteur et au type de transport. Deux configurations d’entraînement parfaitement harmonisées.\nLa protection anticorrosion du cadre. pas un kilo superflu de l’autre – deux exigences que l’Axor remplit avec brio. Grâce aux perçages du cadre au pas de 50 mm. Les tracteurs 4 x 2 et 6 x 2 équipés d’une suspension pneumatique v Des connexions simples sans pose fastidieuse de câbles : l’interface carrossiers silentblocs supplémentaires pour absorber encore plus efficacement à l’arrière reçoivent une version à 2 coussins qui procure une plus intégrée centralement dans le passage de la cabine simplifie la communication les secousses et vibrations provoquées par les irrégularités de la chaussée. suspension Légèreté. train de roulement. réalisée par trempé cataphorèse. Néanmoins. Moins de kilos. il n’est pas nécessaire de le percer encore pour adapter une superstructure ou des élements rapportés. Sur les tracteurs à suspension pneumatique. en option sur les porteurs 1) à suspension pneumatique intégrale.Châssis. facilement aux systèmes électriques. entre le véhicule et la superstructure et permet aux carrossiers d’accéder plus Disponible en option pour toutes les cabines. préserve les marchandises et augmente la sécurité. robustesse. 1) n Cadre robuste avec perçages au pas de 50 mm facilitant le carrossage n Régulation de niveau Telligent® sur les véhicules à suspension pneumatique n Deux coussins sur l’essieu arrière à suspension pneumatique des tracteurs pour améliorer les qualités routières n Suspension confort de la cabine en option Disponible ultérieurement. reste intacte. La suspension confort disponible en option pour la cabine en est un exemple typique. l’Axor fait preuve d’une énorme capacité de charge : le châssis à longerons parallèles est conçu pour supporter les contraintes les La suspension confort de la cabine utilise des paliers longitudinaux et des plus extrêmes. plus grande robustesse. La régulation de niveau Telligent® proposée sur les véhicules à suspension pneumatique permet d’abaisser le cadre de 90 mm ou de le relever de 170 mm pour faciliter les opérations d’attelage/dételage. la suspension pneumatique à 2 coussins augmente le dynamisme du véhicule. L’antiroulis Telligent®. Elle garantit un amortissement optimal des vibrations du véhicule. v Les avantages en bref Structure métallique allégée. Une robustesse extrême d’un côté. réservoirs de carburant et bouteilles d’air comprimé en aluminium. L’objectif qui consistait à obtenir une grande robustesse tout en maxi- v misant la charge utile a été atteint par diverses mesures visant à réduire systématiquement le poids propre du véhicule. . Diverses options allègent encore le véhicule : sellette d’attelage pesant 10 kg de moins. capacité de transport accrue. confort. Le bras de guidage anti- roulis monté sur l’essieu arrière HL 6 à suspension pneumatique réduit le poids mort. Une attention particulière a été accordée au train de roulement et à la suspension mais aussi au confort. grande stabilité et améliore le comportement dynamique. Une base sûre. jantes alliage.\n. Et le freinage Telligent® livrable en option permet de gagner encore quelques précieux centimètres de plus sur la distance de freinage. airbags disponibles en option. les cabines Axor sont conformes aux normes de sécurité les plus récentes : testées en collision. Fidèle à ce principe.Sécurité Parce que la responsabilité va au-delà du chargement. L’élément central du concept de sécurité de l’Axor est un système de freinage extrêmement performant. en fait également partie. Une bonne visibilité. formes et matériaux de l’équipement intérieur étudiés rigoureusement sous l’aspect de la sécurité. complétée par des détails tels que les rétroviseurs chauf- fants à commande manuelle ou les puissants phares à verre transparent. On peut exagérer sur tout. En effet. Et bien sûr. sauf sur la sécurité. Cela commence par le contrôle de stabilité Telligent® proposé en option. vous ne serez jamais trop entouré de systèmes de sécurité. à l’origine d’un comportement routier stable. l’Axor offre un concept de sécurité bien pensé pour le véhicule et le conduc- teur.\nFreinage Telligent®. Ce système ne saurait se substituer à une conduite prudente et anticipative. le phare et de changer la lampe. la zone située directement en amont de la cabine devient en effet parfaitement visible. Les déflecteurs et panneaux d’angle canalisent l’air de manière à éviter l’en- v crassement des poignées de porte et des vitres latérales. le cas échéant. Contrôle de stabilité Telligent®. le freinage Telligent® fait par ailleurs intervenir les dispositifs de ralentissement sans usure. v Pour réduire l’usure des garnitures. Avec l’Axor. Les miroirs de rétroviseur arborent une nouvelle courbure réduisant « l’angle mort ». sauf en cas de freinage à fond : il calcule la pression de freinage nécessaire et active la soupape de décharge constante et. même en position assise. l’Axor fait bonne v Les déflecteurs sur les montants de pare-brise. vous pouvez partir l’esprit tranquille. La pleine puissance de freinage est disponible quelques millisecondes plus tôt. car vous êtes installé dans une cabine qui vous protège comme un écrin – elle a été testée en collision selon la réglementation européenne ECE R 29. pas d’incrustation de saletés grâce au la vitesse d’enfoncement de la pédale s’il s’agit d’une situation de danger et applique immédiatement la pleine puissance de freinage si nécessaire. les rétroviseurs grand angle disposés en partie basse et les bras de rétroviseurs déplacés respectivement de 50 mm vers l’extérieur assurent une excellente vue vers l’arrière. Le remplacement des ampoules est simple et rapide. Il suffit de rabattre misme et réduisent par ailleurs l’encrassement des portes et des vitres latérales. Le taux d’usure est affiché au tableau de bord. le rétroviseur grand angle est placé en bas. Pour une meilleure vision. aux angles arrondis et se brisant sans éclats. Disponibles en option avec des lampes au xénon particulièrement lumineuses. Avantage : le remplacement des garnitures est planifiable et combinable. dans les limites imposées par les lois de la physique. Et comme la sécurité passe aussi par la visibilité. Grâce à cet équipement. le contrôle de stabilité Telligent® identifie les risques de perte de contrôle comme les dérapages ou les embardées et contrecarre ces tendances. beaucoup plus vite que ne pourrait le faire n’importe quel système mécanique. . Un airbag associé à un rétracteur de ceinture est livrable en option pour le conducteur. le freinage Telligent® adapte son action en fonction du chargement et répartit la puissance de freinage entre le tracteur et la semiremorque. Enfin. mique des rétroviseurs ainsi que les panneaux d’angle améliorent l’aérodyna- dégivrage électrique à commande manuelle équipant de série les rétroviseurs. Le freinage Telligent® proposé en option utilise tous les moyens pour raccourcir encore la distance de freinage : l’ordre de freinage est transmis électroniquement. pas de givrage. le dégivrage à commande manuelle des rétroviseurs. Le rattrapage d’usure des garnitures est un autre avantage du freinage Telligent® : la force de freinage est répartie entre les essieux de manière à obtenir une usure régulière des garnitures. Proposé en option pour les tracteurs Axor à partir de 265 kW (360 ch). pour une plus grande sécurité. d’où des immobilisations moins fréquentes. Lampes au xénon en option n Déflecteurs aérodynamiques réduisant l’encrassement des vitres latérales n Degivrage des rétroviseurs à commande manuelle n Freinage Telligent® en option n Contrôle de stabilité Telligent® en option pour les tracteurs à partir de 265 kW (360 ch) Voir et être vu : les phares à verre transparent assurent un éclairage optimal de la chaussée. L’habitacle est réalisé uniquement avec des matériaux difficilement inflammables. presque instantanément. Des antibrouillards sont également livrables en option pour la jupe avant. le ralentisseur pour les faire participer au freinage. L’assistant de freinage intégré reconnaît à Pas d’embuage. même dans des conditions de visibilité médiocres. L’Axor à partir de 210 kW (286 ch) peut en outre être équipé d’un ralentisseur plus performant et plus léger. les boîtiers de forme aérodyna- figure dans ce domaine avec ses phares à verre transparent (de série) qui éclairent la route sur une grande surface .Sécurité La sécurité de bout en bout. Les avantages en bref n Phares à verre transparent pour un éclairage optimal de la chaussée. v L’antéviseur chauffant élargit le champ de vision du conducteur.\nnous ne réfléchissons pas seulement aux performances des camions eux-mêmes mais aussi à des solutions permettant de soutenir la compétitivité de l’entrepreneur par des prestations et des services innovants. Par ailleurs. une vaste gamme d’accessoires permet de répondre à tous les besoins. Par exemple MercedesBenz CharterWay. accessoires Bienvenue chez votre prestataire de services. une enveloppe de services qui réduit vos frais de gestion au strict minimum et vous permet de savoir immédiatement combien vous coûtera votre flotte. nous faisons des défis rencontrés par les métiers du transport les nôtres.SAV. Elle est déterminée par son temps d’exploitation et par son efficacité. . nous proposons des offres de services personnalisées. Ou encore MercedesService Card pour payer sans numéraire dans toute l’Europe. Dans ce domaine. le réseau SAV le plus dense d’Europe. C’est pourquoi Mercedes-Benz offre. Or quand il est question d’efficacité. Toutes ces offres sont centrées sur une seule idée : en tant que constructeur numéro un de véhicules industriels de plus de 6 t. avec quelque 2000 ateliers qui sont de plus en plus nombreux à rester ouverts jusqu’à 22 h. prestations de service. voire 24 h/24. La rentabilité d’un camion se révèle sur la route.\nlocation longue ou courte durée – vous savez dès le départ ce que vous coûtera votre parc. Elle vous permet en outre de bénéficier des prestations confier et de décider de la formule qui vous convient le mieux. Cette carte vous ouvre les portes d’un réseau européen de services sur lequel vous pouvez toujours compter. La MercedesService Card est acceptée dans toute l’Europe : vous payez sans contrat d’entretien CharterWay. 365 jours par an. qui vous permettront d’économiser jusqu’à 10 % de gazole. vous disposez de toutes les données relatives au véhi- cule pour analyser le style de conduite. Pour en savoir plus. La fonction DispoPilot permet également la navigation. envoyer des ordres de transport directement dans la cabine grâce à la fonction DispoPilot en ligne et optimiser le planning des tournées.com v CharterWay : un service systématisé. Demandez conseil à votre distributeur. Une plus grande flexibilité pour des coûts d’exploitation réduits. la réparation pourra se faire directement sur place avec des pièces d’origine Mercedes-Benz. autoroutes et des tunnels. D’un simple clic. à votre disposition en cas de panne. cela signifie que même les réparations d’une certaine Mercedes-Benz et d’une assistance rapide sans tracasseries administratives importance pourront être effectuées dans la journée. il vous suffit d’appeler le 00800 1777 7777. La pratique a révélé que l’analyse des interventions permettait des économies de carburant pouvant atteindre 3 l aux 100 km. permettant v L’offre de Mercedes-Benz CharterWay se décline en trois lignes de produits : un échange permanent de données entre le conducteur. son véhicule et sa base. de jour comme de nuit. tous sont ouverts le samedi. Pour vous.SAV. Contrat d’entretien CharterWay. Dès qu’ils reçoivent votre appel. sans devoir renoncer aux performances. location. voire 24 h/24. pour régler les prestations d’atelier chez Mercedes-Benz. v Formation pratique : Les stages de conduite économique de Mercedes-Benz vous révéleront une foule de petits trucs utiles pour adopter une conduite plus sobre. A vous de définir européen. prestations de service Nous avons tissé un vaste réseau SAV autour de nos camions. les collaborateurs de nos points SAV se mettent en route pour vous porter secours. Où que vous soyez en Europe. consultez le site internet www. Notre Service24h se tient en cas d’urgence. Avec CharterWay. Horaires d’ouverture prolongés : sur les 2 000 ateliers de notre réseau SAV MercedesService Card : payez sans numéraire dans toute l’Europe. leasing + entretien. la consommation de carburant et l’utilisation des freins. plus de 400 sont ouverts jusqu’à 22 h en numéraire dans plus de 20 000 stations-service ainsi qu’aux péages des le périmètre des opérations d’entretien et de réparation que vous voulez nous semaine et ils sont de plus en plus nombreux à rester ouverts jusqu’à 24 h. FleetBoard® (proposé selon les pays) : la rentabilité en ligne. Dans 80 % des cas. FleetBoard® est un système internet de gestion des véhicules et des missions de transport basé sur la télématique. leasing + entretien. etc. Le service de gestion des tournées peut réagir rapidement et en souplesse. . Vous jouez la carte de la sécurité en payant sans numéraire partout où vous êtes : pour ravitailler vos véhicules. votre travail administratif pour la gestion du parc se limite au strict minimum car nous nous occupons de l’entretien et des réparations nécessaires.FleetBoard.\népousant parfaitement les contours note valorisante à la cabine Axor. de déposer les petits objets dont vous vocale grâce à un processeur vocal dans la cabine pour extraire et rentrer afficheur à barre pour la puissance de la vitre. Or chacun sait qu’un v La sellette d’attelage confort permet chauffeur qui aime son camion est beaucoup plus motivé. ce sont justement les petits détails personnels qui contribuent à faire de l’Axor « son » Axor. Votre distributeur MercedesBenz se fera un plaisir de vous remettre notre catalogue Accessoires. De plus. de semi-remorque est deux fois moins long et ne demande aucun effort. la numérique. chacun y trouvera son bonheur : notre programme d’accessoires. est la solution idéale pour vous servez tous les jours. Ainsi. proposés en velours. effet garanti : le lettrage Axor sur film plastique tous les besoins. Cadre adapté disponible en le mode pneumatique. Ce dont l’entrepreneur a besoin ou ce que le chauffeur convoite. avec sa forme en acier inoxydable poli donne une sur la planche de bord vous permet Livrable par lot de 2 pour les déflecteurs latéraux gauche et droit. Par exemple les capuchons d’écrous de roue et les enjoliveurs qui protègent la roue et valorisent en plus le véhicule. fonctionnalité. Plus besoin de supplément pour un montage simple manivelle pour les béquilles. Il suffit d’appuyer sur un bouton 40 canaux. luxe ou tout simplement décoration – la gamme d’accessoires pour l’extérieur et l’intérieur de l’Axor répond à v Facile à poser. les tapis résistants pour les deux côtés de la cabine. pour le dispositif mains libres dispo- de gagner du temps et de la charge appareil CB mobile et compact avec teur de vitre latérale. nible départ usine. Utilité pratique. le bloc-notes et le stylo marques Siemens et Nokia. Il s’agit là d’un aspect important des accessoires : pour le chauffeur. résistant aux intempéries. sont toujours à portée de main.Accessoires Donnez à l’Axor une note personnelle. le verrou matique. fini le dans le compartiment situé au-dessus déverrouillage manuel : le changement du pare-brise. vv Soignez la communication : v Finis les courants d’air : le déflec- vv Une finition noble : le marchepied v Le bac de rangement supplémentaire en version bicolore argent/anthracite. Ou encore. Pour les portables des automatiquement les béquilles de du signal et fonction stand-by auto- rouler sans courants d’air même carte routière. Sans oublier les housses de protection lavables vv Support de téléphone portable aux motifs variés. . Fourni avec microphone et quand la vitre est ouverte. réalisées sur mesure pour tous les sièges de série et qui feront le bonheur du chauffeur. la semi-remorque. en reps ou en caoutchouc. d’attelage s’ouvre et se ferme sur fixation. à l’intérieur. Excellente qualité utile. sélection de canal pratique.\naux vôtres. le principe selon lequel un tout est bien plus que la somme de ses éléments vaut d’autant plus. Au final. La CAO permet. En effet. Le verdict final est rendu par la pratique : lors des essais réalisés dans les grands froids de Rovaniemi (Finlande) et des essais estivaux dans la fournaise de la Sierra Nevada. . A commencer par les tests d’endurance du moteur jusqu’aux essais de fatigue des pièces les plus petites telles qu’un commutateur ou un clignotant. c’est la qualité que l’on attache au produit dans sa phase de gestation qui compte le plus. Viennent ensuite les essais au banc. afin que les améliorations qui sont apportées au véhicule puissent être adoptées sans tarder en série. Pour nous. Et ce programme reprend tous les ans.Développement. de comparer différentes ébauches. Ici. un camion doit donc passer ses premières épreuves avant même d’être né. à l’aide de simulations sur ordinateur. il a déjà subi de rudes épreuves. Chez Mercedes-Benz. qualité Le jour où vous prenez livraison de votre nouvel Axor. au cours de son cycle de vie. lors desquels les matériaux sont souvent soumis à des contraintes nettement plus sévères que celles que le véhicule aura à subir dans la pratique. en matière de qualité. la qualité est un long processus qui commence dès le stade des études et de la conception du véhicule. essais. l’Axor doit prouver qu’il est en mesure de répondre aux attentes de nos ingénieurs et finalement. le mieux est l’ennemi du bien.\nLe verdict final est rendu par la pratique. Légère et sûre : la cabine du nouvel Axor se distingue par une banc d’essai où elles subissent des contraintes test d’endurance : au total. Finalement. Ainsi. essais. La mesure de toute chose reste la pratique. Nos ingénieurs sont généralement des gens sympathiques. Lors des « essais clients ». les ingénieurs simulent En d’autres termes : seul un moteur capable processus de fabrication ultramoderne d’une grande précision. réalisée au cours d’un tique. à charge partielle. par 40°C à l’ombre. il doit traverser l’enfer. ils ne plaisantent pas. Nos cycles d’essais ne se limitent pas aux conditions rencontrées dans la pratique. v Les sièges aussi doivent résister en collision à une accélération 95 fois supérieure à celle de la pesanteur sans être arrachés de leurs ancrages. charge partielle. les cycles réalisés sur résistance extrême et répond à la norme de sécurité européenne qui souvent sont très largement supérieures aux nos bancs d’essai moteur correspondent largement ECE R 29. à pleine charge et des tests d’endurance – des essais au banc qui correspondent à un kilométrage réel de 3 600 000 kilomètres. la résistance au basculement est toujours la même et si le matériau ne présente pas de signes de fatigue.Développement. la manette sera adoptée en série. le véhicule doit faire face. pour des raisons de qualité : les moteurs Axor doivent passer des tests v Nos cabines sont soumises à des simulations sur de fonctionnement à chaud et à froid. encore et encore. et qui nous mènent jusqu’aux stations de ski situées à 2 500 m d’altitude – un test impitoyable de dix heures pour le moteur et la climatisation. tout acier légère et hautement résistante. nous mettons à l’épreuve des matériaux sensibles au froid tels que ceux utilisés pour les paliers élastiques. pleine charge. Avant qu’un Axor ne puisse se lancer sur la route. En effet. à la torsion renforcent encore la sécurité du conducteur. aux critiques des chauffeurs et des entrepreneurs. elle fait appel à une structure autoporteuse sollicitations qu’elles connaîtront dans la pra- à un kilométrage réel de 3 600 000 kilomètres. Si après ce test. Et lors des essais annuels hivernaux à Rovaniemi. . des clients sont également impliqués dans le processus de développement. Chaud-froid. les tortures sont extrêmes : par exemple les essais estivaux dans la Sierra Nevada. Pour le véhicule. Sur l’hydropulseur. Mais ces essais de collision ne se limitent pas seulement aux cabines. à un stade précoce. la fiabilité de différents composants. des chaussées extrêmement déformées et parse- de subir une telle épreuve a une chance de gagner Des tôles et des composants allégés en forme de coques résistant mées de nids-de-poule pour tester de façon ciblée sa place dans l’Axor. les éléments de la suspension et les joints pour être sûrs qu’ils résistent à ces conditions climatiques extrêmes. Et la manette des clignotants est actionnée 1 million de fois avec une pression deux fois supérieure à celle que vous exercez normalement. chute de poids sur le toit et essai de pression sur la paroi arrière. nous pouvons v tenir compte du jugement des gens du métier dans la conception de nos camions. Pour la cabine. qualité Des tests impitoyables. mais quand il est question de leur métier. les résultats des crash-tests effectués en simulation sont vérifiés par des essais réels : choc contre l’avant avec un pendule. mais placent souvent la barre bien plus haut. par des températures avoisinant les –40°C.\nA.) 4) 40 000 40 000 40 000 40 000 40 000 40 000 40 000 40 000 • de série x livrable en option 2) – non livrable 1) Boîte 6 rapports 4) Autres P. A. A./P.T.) 4) 28 000 32 000 40 000 40 000 40 000 40 000 40 000 40 000 Poids total roulant autorisé (P.A. A.4) 18 000 18 000 18 000 18 000 18 000 18 000 18 000 25 000 P.R. A.C.R.C.T.C. 4) 25 000 25 000 25 000 25 000 25 000 25 000 26 000 26 000 Poids total roulant autorisé (P.T.T.T. et autres charges disponibles sur demande Boîte 9 rapports 3) Essieu poussé .T.Récapitulatif des modèles Et quel type d’Axor êtes-vous ? Modèle 1824 1826 1829 1833 1836 1840 1843 2529 Modèle Configuration des essieux 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 6x2 Configuration des essieux Moteur Nombre de cylindres OM 906 LA 6 en ligne OM 906 LA 6 en ligne OM 906 LA 6 en ligne OM 926 LA 6 en ligne OM 457 LA 6 en ligne OM 457 LA 6 en ligne OM 457 LA 6 en ligne OM 906 LA 6 en ligne Puissance kW/ch à tr/min 175/238 2 200 188/256 2 200 210/286 2 200 240/326 2 200 265/360 1 900 295/401 1 900 315/428 1 900 210/286 2 200 850 1 200 –1 600 970 1 200 –1 600 1120 1 200 –1 600 1 300 1 200 –1 600 1 850 1100 2 000 1100 2100 1100 1120 1 200 –1 600 G85-61) G131-9 2) G131-9 2) G131-9 2) G221-9 2) G221-9 2) G221-9 2) G131-9 2) Couple maxi Nm à tr/min Boîte de vitesses Puissance kW/ch à tr/min Couple maxi Nm à tr/min 2533 2533 2536 2540 2543 2629 6x2 6 x 2/4 6x2 6x2 6x 2 6x4 2633 6x4 OM 906 LA 6 en ligne OM 926 LA 6 en ligne OM 926 LA 6 en ligne OM 457 LA 6 en ligne OM 457 LA 6 en ligne OM 457 LA 6 en ligne OM 906 LA 6 en ligne OM 926 LA 6 en ligne 210/286 2 200 240/326 2 200 240/326 2 200 265/360 1 900 295/401 1 900 315/428 1 900 210/286 2 200 240/326 2 200 1120 1 200 –1 600 1300 1 200 –1 600 1300 1 200 –1 600 1 850 1100 2 000 1100 2100 1100 1120 1 200 –1 600 1300 1 200 –1 600 G221-9 2) G221-9 2) G221-9 2) G131-9 2) G131-9 2) G131-9 2) G131-9 2) G131-9 2) • Cabine courte (S) • • • – – – • • x courte (S) rallongée x x x • • • x x • x profonde (L) x x x x x x x x x x profonde (L) à toit surélevé x x x x x x x x Empattement en mm Porteur – – – – – – 4 200 4 500 4 200 4 500 Cabine courte (S) • • • • – – – courte (S) rallongée x x x x – – – profonde (L) x x x x • • profonde (L) à toit surélevé x x x x x x Empattement en mm Porteur Moteur Nombre de cylindres 2529 6 x 2/4 Boîte de vitesses 3 900 4 200 4 500 4 800 5100 5 400 5 700 6 000 6 300 3 900 4 200 4 500 4 800 5100 5 400 5 700 6 000 6 300 3 900 4 200 4 500 4 800 5100 5 400 5 700 6 000 6 300 3 900 4 200 4 500 4 800 5100 5 400 5 700 6 000 6 300 – – – – Porteur à suspension pneumatique 3 900 4 200 4 500 4 800 5100 5 400 5 700 6 000 6 300 3 900 4 200 4 500 4 800 5100 5 400 5 700 6 000 6 300 3 900 4 200 4 500 4 800 5100 5 400 5 700 6 000 6 300 3 900 4 200 4 500 4 800 5100 5 400 5 700 6 000 6 300 – – – 4 200 4 500 4 800 5100 Porteur à suspension pneumatique 3150 3 450 3 750 4 050 4 200 4 500 4 800 5100 3150 3 450 3 750 4 050 4 500 4 800 5100 4 500 4 800 5100 4 500 4 800 5100 – – Porteur à châssis abaissé et suspension pneumatique 4 800 5 400 5 700 4 800 5 400 5 700 4 800 5 400 5 700 4 800 5 400 5 700 – – – 4 500 4 800 Porteur à châssis abaissé et suspension pneumatique – 4 500 4 800 – – – – – – Tracteur à suspension pneumatique 3 600 3 600 3 600 3 600 3 600 3 900 3 600 3 900 3 600 3 900 – Tracteur à suspension pneumatique – – – – – – – – 7100 7100 7100 Charges et poids admissibles en kg Charges et poids admissibles en kg Charge admissible essieu AV 4) 7100 7100 7100 7100 7100 7100 7100 7100 Charge admissible essieu AV 4) 2 x 7100 Charge admissible essieu AR 4) 11 500 11 500 11 500 11 500 11 500 11 500 11 500 11 500/7100 Charge admissible essieu AR 4) 11 500 11 500/7100 11 500 3)/7100 11 500/7100 7100 7100 7100 7100 11 500/7100 11 500/7100 2 x 9 500 2 x 9 500 P. essieu tiré directeur également disponible en option .R.\nles cotes suivantes sont applicables : 1) 410 2) 255 3) 285 4) 285 5) 285 Pour l’Axor jusqu’à 240 kW (326 ch).Versions de cabine 1) 1) 5) 2) 2) 3) 3) 4) 4) Pour l’Axor jusqu’à 240 kW (326 ch). les cotes suivantes sont applicables : 1) 410 2) 255 3) 285 4) 285 5) 285 Cabine profonde (L) à toit surélevé et 2 lits Cabine courte (S) rallongée Cabine profonde (L) à 1 lit Longueur hors tout 1 650 mm Longueur hors tout 1 830 mm Longueur hors tout 2 250 mm Longueur hors tout 2 250 mm Largeur hors tout 2 280 mm Largeur hors tout 2 280 mm Largeur hors tout 2 280 mm Largeur hors tout 2 280 mm Hauteur intérieure 1 510 mm Hauteur intérieure 1 510 mm Hauteur intérieure 1 510 mm Hauteur intérieure 1 910 mm Largeur intérieure 2 000 mm Largeur intérieure 2 000 mm Largeur intérieure 2 000 mm Largeur intérieure 2 000 mm Cabine courte (S) .\nen ligne – 175 kW/238 ch . en ligne – 210 kW/286 ch 1400 1800 2 200 2 600 Régime (tr/min) 1000 6 cyl.Caractéristiques des moteurs 6 cyl. en ligne – 188 kW/256 ch 6 cyl. en ligne – 295 kW/401 ch 320 280 300 160 160 260 280 140 140 240 260 120 100 80 120 100 80 60 Puissance (kW) 300 180 Puissance (kW) 200 180 60 220 200 240 220 180 200 180 40 40 160 20 20 140 160 120 140 0 1000 1000 700 500 1400 1800 1500 1300 600 1100 500 2 600 Régime (tr/min) 2 200 1000 6 cyl. en ligne – 315 kW/428 ch 220 140 1700 1500 2 000 1800 1600 1400 1000 1200 1400 1600 1800 2 000 2 200 Régime (tr/min) 1200 1400 1600 1800 2 000 2 200 Régime (tr/min) Couple (Nm) 800 600 1000 1900 Couple (Nm) 700 2100 1700 Couple (Nm) 800 1900 900 Couple (Nm) 900 Couple (Nm) 0 Puissance (kW) 6 cyl. en ligne – 240 kW/326 ch 340 240 320 180 220 160 200 100 180 160 140 80 120 60 100 40 80 1000 1400 1800 2 200 2 600 Régime (tr/min) 1000 280 260 240 180 160 1600 2 200 1400 Couple (Nm) 800 2 000 2 200 Régime (tr/min) 200 1200 1000 1300 1800 220 60 1400 1600 1200 1000 600 800 400 600 1000 1400 1800 2 200 2 600 Régime (tr/min) Couple (Nm) 20 1400 300 Puissance (kW) Puissance (kW) 260 200 120 1200 6 cyl. en ligne – 265 kW/360 ch 200 Puissance (kW) Puissance (kW) 6 cyl.\nFleetBoard® et BlueTec® sont des marques déposées de DaimlerChrysler AG. envoyez-nous un fax. Dans la mesure où il s’agit d’une publicité internationale. Les caractéristiques techniques correspondent aux versions de base.fr NB sur les informations contenues dans ce catalogue : Des modifications ont pu intervenir sur le produit depuis la clôture de la rédaction de cette documentation. obtenir d’autres informations ou prendre rendez-vous avec l’un de nos conseillers.02/0806 Printed in Federal Republic of Germany / Imprimé en République fédérale d’Allemagne . Certifié conforme aux normes DIN EN ISO 9001 et VDA 6. Cette brochure peut également présenter des modèles et des prestations de service non proposés dans certains pays. les visuels peuvent présenter des équipements et des accessoires proposés de série ou en option selon le pays de commercialisation. Ces éléments peuvent être différents selon le pays de commercialisation. Telligent®. Fax France : 0139 23 56 02 Notre site internet : http : //www.mercedes-benz. DaimlerChrysler AG. le 02/06/2006. veuillez vous adresser à votre distributeur Mercedes-Benz. Pour obtenir des informations complémentaires s’appliquant à la France. Stuttgart VL/MC 4500 · 0905 · 03-F. Nous prendrons immédiatement contact avec vous.1.Si vous souhaitez faire plus ample connaissance avec l’Axor. catégorie A (développement et production).\nDocuments Similar To AXOR\nMore From Tariq Baadi


L’importance du travail non déclaré - Finance&Gestion\nLe Graphique Vox-Fi 17/11/2021\nLe travail non déclaré ou dissimulé reste un phénomène non négligeable, y compris dans les économies les plus avancées. Du côté de l’offre, 4,6 % des individus de la zone euro déclarent avoir eu recours au travail non déclaré au cours de l’année 2013, ceci d’après un sondage Eurobaromètre. Du côté de la demande, 7,3 % des ménages déclarent avoir payé des services à la personne non déclarés. Ceci en se limitant aux activités légales.\nLe graphique qui suit présente les motifs qui poussent les gens à dissimuler leur travail aux yeux des autorités fiscales, administratives ou sociales. Il est tiré d’une étude de deux chercheurs, Laila AitBihiOuali et Olivier Bargain, publiée dans le dernier numéro de la revue Économie et Statistique, à partir de deux enquêtes conduites l’une par l’INSEE l’autre par Eurostat sur le phénomène.\nDans la majorité des cas, disent les auteurs :\nLes personnes qui effectuent du travail dissimulé occupent un emploi (déclaré) à temps complet : 78 % des individus ayant connu un épisode de travail dissimulé travaillent au moins 35 heures par semaine. Le travail non déclaré en France apparaît ainsi en première approche plutôt comme une activité d’appoint.\nOn retrouve bien cela dans les réponses au motif qui explique le recours au travail dissimulé (sur le graphique, les colonnes en trait plein se réfèrent aux fraudeurs ; en hachuré aux non-fraudeurs). Le travail dissimulé est un travail d’appoint. Le second facteur important est le fait de ne pas trouver de travail déclaré, ce qui fait référence probablement au secteur des services d’hôtellerie et de restauration, avec forte présence de travailleurs immigrés.\nComment la France se compare-t-elle aux autres grands pays de l’UE ? Le second graphique présente à la fois la taille de l’économie souterraine en part du PIB (donc couvrant normalement tant les activités légales que délictueuses), l’offre de travail dissimulé et la demande de services à la personne (SAP) non déclaré.\nLa France se positionne au bas de l’échelle en matière d’économie souterraine, mais, s’agissant des enquêtes, se situe une fois de plus à mi-chemin entre l’Europe du nord et l’Europe du sud. Avec une exception importante et surprenante : la Scandinavie, et surtout le Danemark, ont des taux de travail non déclaré très importants.\n On sait que les comptes nationaux (normes internationales) font depuis 2018 toute leur part aux activités illicites, drogue, prostitution, etc. La source de 2013 est donc probablement biaisé à la baisse.


Peinture sur tuile et toiture à Aurensan Tél : 05.33.06.22.83\nDevis gratuit peinture sur tuile et toiture Aurensan 32400\nLa préparation par Nettoyage Peinture 32 avant la peinture sur tuile à Aurensan\nAu fil du temps, vos tuiles peuvent se détériorer à cause des intempéries. Nettoyage Peinture 32, un artisan peintre établi à Aurensan depuis très longtemps, vous conseille la peinture sur tuile pour mieux l’entretenir. Cela fait partie de son activité et pour garantir un résultat parfait, il effectue des travaux de préparation des tuiles dans les règles de l’art. Il réalise, pour ce faire, le changement des tuiles abîmées puis il effectue le démoussage du toit suivi par le nettoyage. Il faut qu’il soit bien sec avant l’application de la peinture qui est opaque et résistante aux intempéries.\nArtisan compétent pour appliquer la peinture sur votre toiture à Aurensan\nN’hésitez pas à confier votre toiture à l’artisan de peinture sur toiture Nettoyage Peinture 32, installé à Aurensan. Il est compétent pour réaliser ces travaux grâce à son apprentissage et ses expériences de plusieurs années. Il applique aussi les consignes de sécurité comme pour tous travaux en hauteur. Avant de peindre la toiture, il effectue conformément aux normes les travaux préparatoires de la couverture. Cela consiste à démousser, à nettoyer le revêtement et à le faire sécher totalement avant l’application de peinture. Pour un meilleur résultat, l’application au pistolet est préférable à celle de la brosse.\nPrix peinture sur toiture très abordable à Aurensan\nNettoyage Peinture 32, entreprise de peinture de toiture à Aurensan ayant un savoir-faire hors pair\nSi vous projetez de peindre votre toiture, confiez les travaux à notre entreprise de peinture sur toiture Nettoyage Peinture 32 implantée à Aurensan. Avec notre savoir-faire hors pair, nous assurons son esthétique, elle embellit votre maison tout entière. Nous utilisons de la peinture de qualité pour qu’elle puisse contribuer à la protection de votre toiture en plus de son éclat. Elle offre aussi une résistance plus grande face aux intempéries et autres phénomènes climatiques. Nous intervenons sur tous les types de matériau, dont la tuile, l’ardoise ou les autres matériaux métalliques.\nAppliquer une nouvelle peinture pour une toiture est une opération qu’il faut confier à un couvreur peintre professionnel. En effet, il est plus judicieux de faire appel à un professionnel afin d’éviter différents dommages au niveau des divers éléments de la couverture. Chez la société Nettoyage Peinture 32 située à Aurensan, son équipe de couvreur peintre est certifiée pour la peinture de toiture. Ainsi, il assurera des travaux suivant les normes et des résultats de qualité supérieure. Demandez un devis à partir de son site web si vous voulez avoir une estimation des tarifs.\nTraitement de toiture Aurensan 32400Etanchéité toiture Aurensan 32400Habillage planche de rive Aurensan 32400Peinture mur Aurensan 32400Peintre intérieur Aurensan 32400Peintre rénovation boiserie Aurensan 32400Nettoyage de gouttières Aurensan 32400Nettoyage de façade Aurensan 32400Nettoyage de toiture Aurensan 32400


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Amour : l'épreuve du temps - INGE\nAmour : l’épreuve du temps\nConférence de Michel Bozon,\nDirecteur adjoint du GIS "Institut du genre", Paris\nAuteur de Pratique de l’amour. Le plaisir et l’inquiétude, Payot, 2016, Michel Bozon aborde l’amour comme un ensemble de pratiques interpersonnelles, inscrites dans une temporalité.\nCe sont les débuts que l’on considère souvent être le seul véritable amour. C’est une période de dépense de soi intense, et de circulation réciproque de propos, d’objets et de gestes. Cependant à un moment donné on n’a plus rien de nouveau à remettre à son partenaire. La relation doit alors se redéfinir radicalement ou cesser. N’y aurait-il plus d’amour lorsque la relation amoureuse se stabilise en relation conjugale ? Considérer que la vie commune équivaut systématiquement à de l’amour est une erreur. Mais déclarer comme le font les magazines que l’installation en couple et la routine tuent l’amour n’est pas plus juste.\nLa stabilisation en couple consiste en la création d’une sphère commune, peuplée d’objets acquis en commun et sur l’élaboration d’habitudes communes. Les comportements du partenaire deviennent fortement prévisibles. La vie conjugale se caractérise par une succession de moments faibles et de moments forts. Il y a de longs moments de quant-à- soi ou de coopération conjugale relativement indifférents. Les moments forts sont plus rares, intermittents, en partie imprévisibles : ces manifestations affectives prennent la forme d’épisodes de compréhension enchantée, d’entente tacite ou de transmission de pensée fulgurante, de moments de retrouvailles, ou bien d’activités « en amoureux » qui reviennent à célébrer et à tenter de faire revivre de façon volontariste les débuts amoureux.\nQu’en est-il de la sexualité «domestiquée» du couple? On pense souvent que celle-ci serait menacée par la répétition. Mais on peut souligner à l’inverse que la vie sexuelle conjugale constitue un cadre rassurant, elle fonctionne comme un rituel d’entretien du couple, relativement banal. C’est un temps créateur d’intimité partagée, qui permet aux partenaires de s’abstraire de leur environnement quotidien et conduit parfois à des échanges d’où la tension a été évacuée.\n15 juin 2017 18:30


Elle perd ses triplées après l'accouchement, la Sécu lui... - Top Santé\nPar Emilie Cailleau Le 19 oct 2018 à 18h32\nUne jeune femme qui a perdu ses triplés à 21 semaines de grossesse a reçu une demande de remboursement de la Sécurité sociale pour un trop perçu au titre de ses allocations de congé maternité.\nAccoucher de triplées mortes-nées est un traumatisme sans nom. A ce drame Mégane Baltes a dû encaisser une autre épreuve. La Caisse primaire d'assurance maladie (CPAM) a sommé la jeune femme de 23 ans de rembourser un trop-perçu de 845 euros d'allocations de congé maternité. Le journal de Saône-et-Loire qui rapport l'information explique l'origine de cet embrouillamini administratif : la jeune femme aurait bénéficié d'indemnités journalières au titre de la maternité, alors qu'elle aurait dû être indemnisée au titre de la maladie. Or le problème ne se serait pas posé si Mégane avait subi ses fausses couches à cinq mois (22 semaines de grossesse)... Or, la jeune femme a perdu ses bébés à 21 semaines et six jours. "Selon eux, j'ai accouché un jour trop tôt, s'indigne Mégane au journal local. Je considère ça comme une injustice totale !"\nLe tribunal des affaires de Sécurité sociales saisi\nMégane a décidé de contester cette demande de remboursement de la CPAM Saône-et-Loire et celle-ci a depuis reconnu sa bévue administrative et fait son mea culpa, comme le montre ce tweet. "Nous déplorons notre manque d'empathie et nous avons d'ores et déjà proposé une médiation en vue d'une solution humainement acceptable".\nProblème, la méditation ne peut avoir lieu en raison de la démarche de contestation de Mégane. C'est au tribunal des affaires de Sécurité sociale de trancher sur ce dossier selon le Journal de Saône-et-Loire. Une audience publique devait avoir lieu le 11 octobre dernier, mais l'avocat de Mégane a obtenu le renvoi du dossier à une date ultérieure.


Ampoule bizarre. [Résolu]\n- 14 juin 2021 à 10:39\n- 15 juin 2021 à 15:50\nJe bricole pas mal, et là, je n'ai pas suffisamment de connaissance pour résoudre l'énigme.\nJe voudrai changer une ampoule du bandeau d'un congélateur assez ancien, mais je ne connais pas cette ampoule.\nLorsque j'alimente, la base seulement de l'ampoule s'allume d'un beau vert. Il y a une résistance soudée sur un des fils de cette ampoule. Code : rouge-rouge-jaune- et peut-être marron pour le dernier( ou or ).\nQuelle genre d'ampoule 220V il s'agit, et par quelle genre de led je peux remplacer.\nMerci beaucoup pour d'éventuelles réponses.\nModifié le 14 juin 2021 à 10:47\nBjr, si c est une ampoule (néon) vous ne pouvez pas remplacer par une Led, il faut remplacer par le témoin d origine\n14 juin 2021 à 15:42\nCe n'est pas ce qui manque dans le commerce\nIl se peut que l'on peut la trouver sous la référence de l'appareil .Question posée.\n14 juin 2021 à 16:07\nCes voyants ont une vie longue mais éclaire peu, lorsque la matière plastique du capuchon commence à s'opacifier , il suffit d'y percer un trou à la bonne dimension .\n15 juin 2021 à 06:46\nVotre ampoule correspond-elle à ceci ?\nModifié le 15 juin 2021 à 11:04\nVotre réponse reste contradictoire ,si via une alimentation elle s'allume\nc'est qu'elle est encore dispo.\nCes "voyants" ont besoin d'une centaine de volts pour s'illuminer .\nVous le trouverez sur beaucoup d'électroménager ( EX:cafetière ou fer à repasser pour ne citer que ceux-ci)\n14 juin 2021 à 20:40\nCe qu'il me faut, c'est une ampoule dans le style de celles là:\nmais avec 2 fils à souder.\nSi vous connaissez un site qui vend ce genre d'ampoule, je suis preneur de l'info.\nDommage qu'il ne soit pas possible de joindre une photo de mon ampoule grillée pour que vous puissiez voir le genre de ce dont j'ai besoin.\n15 juin 2021 à 10:40\nMerci, c'est pratiquement ça. La mienne, en grillant, est devenue opaque mais à l'alimentation, un petit rayon lumineux à la base s'allume en vert.\nJ'essaie de joindre une image !\nBon, quand je clique sur charger une image, il se passe rien, pourtant je suis membre ?\nModifié le 15 juin 2021 à 10:51\nnon vous n etes pas membre ni inscrit (pseudo en Bleu)\npour le voyant il faut le remplacer par un voyant du post 2\nvous ne trouverez pas ce type de voyant en pièces détachés\nsurtout que bien souvent ils ne servent a rien\nvert c est que l appareil est sous tension\nrouge c est que la température est au dessus de moins 18°C et que les glaces commencent a fondre\norange l appareil tourne ne permanence il suffit d appuyer a nouveau sur le bouton Supercongélation !!\nrien ne vaut un bon vieux thermomètre\n26 104 > Icare95\nJ'aime bien voir mon voyant vert sur mon congélateur en passant devant , je suis sûr qu'il est alimenté en 220V si rien t'es sûr de rien . :o))\nmoi aussi j aime bien passer devant et écouter le bruit du 6 cylindres en ligne cela veut dire qu il fonctionne !! :o)))\nMoi aussi, j'aime entendre son V8, sauf que là, il est en réfection.\nJustement, cette ampoule éclaire un petit bandeau vert avec la marque dessus.Il reste tout le temps allumé pour indiquer que l'appareil est sous tension.\nJ'avais cru avoir validé mon inscription. Désolé.\n15 juin 2021 à 12:32\nEt lorsque j'alimente l'ampoule, un petit bandeau de même pas 1mm s'allume en vert juste à la base de l'ampoule.\nSur l'ampoule, rien de marqué, et impossible de trouver, ce congélateur date de plus de 40 ans. Et il marche ! Il doit pomper plus que ceux de maintenant, c'est certain, mais il fait bien l'affaire avec ses 8 tiroirs.\nKatorex Liebherr modèle GS 3003-2\n7 259 > feloulou82\nModifié le 15 juin 2021 à 12:58\nvous ne trouverez pas il vous faut une ampoule "néon" => vous récupérez l intérieur et vous ressoudez a la place\nmais si c est le témoin vert laissez tomber = tant qu il fait du froid c est qu il marche (Lapalisse le frère)\nautres témoins palliatifs au témoin vert :\npas de fumée en ouvrant la porte\nles glaces moles\nla porte ne colle plus ni a l ouverture ni a la fermeture (sauf si on regarde la coupe d Eu porte ouverte)\nMerci à vous tous, je pense avoir trouvé ce que je cherche sur E.bay.\nCette fois, c'est bon pour moi.\nA plus tard pour un autre sujet.


additif Fun Fishing COLLE A PELLETS FUN FISHING PELLETS GLUE 13443701\nFun Fishing Pêche Pêche coup & anglaise Appâts Amorces Additifs Poudres\n13443701 - Le Pellets Glue vous permet d'agglomérer des petits pellets ou du maïs, afin d'être précis dans votre amorçage. Il s'avère idéal pour pêcher dans les eaux profondes. Il vous suffit de le saupoudrer sur vos pellets ou maïs et de l'humidifier avec de l'eau. Nous vous conseillons d'utiliser un pulvérisateur. Attendez 1 a 2 minutes et formez les boules a la main.\nadditif carpe Fun Fishing ADDITIF FUN FISHING BIRD FOOD GAMMARUS Sac de 1kg\nFun Fishing Pêche Pêche carpe Appâts carpe Additifs Attractants poudres\nSac de 1kg - Additif Bird Food Gammarus de FUN FISHING. Bird food haut de gamme élaboré à partir de gammarus et autres crustacés, miel, protéines végétales extrudées, niger, baies, compléments vitaminés... Sac de 1kg. Dosage : * Eté : 200 gr / 1 kg * Hiver : 300 gr / 1 kg\nadditif carpe Fun Fishing ADDITIF FUN FISHING ROBIN RED ULTRA CONCENTRE 500g\n500g - Additif Robin Red Ultra Concentré de FUN FISHING. C'est l'additif le plus utilisé depuis l'invention de la bouillette. Le robin red est à l'origine de la capture de milliers de grosses carpes aux quatre coins de l'Europe. Cette formulation ultra concentrée, fabriquée par Fun Fishing est plus puissante que la formulation d'origine. Dosage : * Eté : 200 gr / 1 kg * Hiver : 300 gr / 1 kg\nadditif carpe Fun Fishing ADDITIF LIQUIDE FUN FISHING ACID N'BUTYRIC 50ML Acid N'Butyric\nAcid N'Butyric - Additif liquide Acid N'Butyric FUN FISHING. Ce produit est formulé afin d'obtenir la version la plus concentrée possible, il n'est pas nécessaire de surdoser. - Flacon de 50ml\nadditif carpe Fun Fishing ADDITIF LIQUIDE FUN FISHING AMINO STIM 500ML R & R\nR & R - Additif liquide Amino Stim FUN FISHING. - Soluble dans l'eau - 100% naturels - Flacon de 500ml\nadditif carpe Fun Fishing ADDITIF LIQUIDE FUN FISHING FOG BLASTER Liquide - R & R\nLiquide - R & R - Le Fog Baster est un liquide générant un nuage hautement visuel et attractif autour de vos appâts. Assurant une diffusion totale à 360º, ce booster révolutionnaire permet d'attirer à grande distance les carpes. Sa formulation renforcée en éléments nutritifs et gustatifs provoquera une réponse positive et instantanée au niveau de leurs papilles gustatives déclenchant ainsi une frénésie alimentaire. Le Fog Blaster est disponible en version ‘'Liquid'' & ‘'Gel'' • Fog Blaster GEL : Le Fog Blaster Gel est plus épais et s'avère idéal pour le nappage des hook-baits (eschage) type bouillette, pellets, graines ou encore des sticks (PVA Friendly)... car il adhère parfaitement à la paroi et diffuse progressivement ses effluves attractifs • Fog Blaster LIQUID : Le Fog Blaster Liquid est plus fluide et déclenchera rapidement le processus de dispersion. Il génère une couleur plus modérée, mais, toute aussi attractive. Il est préconisé pour les sticks & method mix, graines... Pour un effet encore plus dévastateur, vous pouvez coupler les 2 et ainsi décupler l'action visuelle et attractive\nadditif carpe Fun Fishing ADDITIF LIQUIDE FUN FISHING NATURAL ATTRACTANT - 500ML Salmon Oil\nSalmon Oil - Additif liquide Natural Attractant FUN FISHING. Désormais conditionnée en grand format, notre gamme de Natural Attractant est constituée d'huile de saumon d'origine Norvégienne et d'huile de pellets ainsi que de CSL (Corn Steep Liquor). Ces produits ont été rigoureusement sélectionnés pour leur pureté et leur haute qualité. Ils peuvent être incorporés à la fois dans le mix, mais, aussi dans les sticks et method mix, graines.... Etant naturels, le risque de surdosage n'existe pas. - Flacon de 500ml\nadditif carpe Fun Fishing ADDITIF POUDRE FUN FISHING ACID N'BUTYRIC 1214018\nadditif carpe Fun Fishing AROME FUN FISHING ELITE FLAVOUR - 50ML Spice Bomb\nFun Fishing Pêche Pêche carpe Appâts carpe Additifs Arômes\nSpice Bomb - Notre gamme d'Elite Flavour regroupe une série d'arôme faisant partie de l'histoire de Fun Fishing comme le Moule/Ecrevisse, l'Herbe/Gazon ou bien encore le Monster Crab... Au côté de ces incontournables viennent désormais se greffer de nombreux mélange originaux comme le Mango N'Butyric ou le Squid & Garlic. Ce vaste choix vous autorise une multitude d'options possibles en termes de formulation. Vous pouvez aussi utiliser ces arômes pour renforcer l'odeur de vos Fluo Pop Ups. Points Forts : • Ultra Concentré • Diffusion progressive • Identique nature • Tenue exceptionnelle à la cuisson Dosage : 10 ml pour 1 kg