un nouveau mois pour les chrono nanas,du 1/10 au 7/10 - Surpoids et obésité - FORUM Nutrition\nPosté le 30/09/2005 à 22:28:17\nSalut,et oui un nouveau mois qui commence pour nous.\nMon bouchon est toujours patraque,mais le doc a comfirmer ce que je penssait,il a une otite.\nDonc sous antibiotique pendant 7 jours,et junifen pour calmer la douleur\nJ'ai mal pour mon ti poussin.\nPosté le 01/10/2005 à 11:00:49\nboubouline: bon courage les otites c'est agréable ni pr poussin ni pour toi mais ça passera vite!\nma pesée du jour: 72.6. Donc 1.4kg de reperdu, je m'accroche!\nma grand mere m'a encore donné des oeufs alors que j'en mange jamais... du coup je vais faire des crêpes! je les ferais salée comme ca je pourrais en manger à midi! puis niveau quantité ca sera pas trop chiant à calculer (viande/oeufs de la pâte) ca va\npar contre j'ai plus de beurre alors je file à l'épicerie!\nPosté le 01/10/2005 à 12:50:33\nje viens de voir une pub qui m'a fait penser à vous! ils viennent de sortir un nouveau eye toy (playstation2) qui s'appelle eye toy kinetic! c'est pas ca la gym que font certaines depuis qq temps ?\nPosté le 01/10/2005 à 12:52:36\napres une longue absence me revoilou en formez et avec le moral!!!\nje n'ai repris que 1 kilo de mes perigrinations metaphysiques!!! ouf!!!!\nquoi de neuf sur la planete chrono????\nPosté le 01/10/2005 à 14:18:44\neowynn contente de te revoir j'ai pensé à toi cette semaine je me suis refais tout le seigneur des anneaux en dvd\nMessage édité par baguerrah le 01/10/2005 à 14:19:14\nPosté le 01/10/2005 à 20:40:15\npiouf semaine assez chargée avec formation interne en journée, parents le soir avec les recherches/choix de ma futures voitures, le stress du choix (suis comme ca...), les recherches de pret, d'assurance auto...\nj'avoue avoir (encore)zappé la chrono (sauf le tit dej', ca, cava) mais avec les parents c'est dur dur. pates, riz, pizz, viande rouge le soir.\nAllez c'est pas grave, les parents s'en vont lundi, je me reprendrais. Ils m'ont bien aidé avec la partie admin pour la tuture ...\nj'ai repris 1kg mais bon tant que je rentre tjrs ds un ancien jean ca va encore (un peu serrée au ventre qd meme). vais killer tout ca d'ici peu.\nBonne reprise de toi et perte, bonne continuation. tu as fait un pt sur tes mensuration etant le 1er du mois ? en dehors des kg que tu avais repris, tu as aussi repris des cm ?\nBon courage aussi a boubouline et au piyou\nCoucou Eowyn, bon "retour", contente que ton moral soit revenu.\nMoi en tete en ce moment, j'ai ma tuture et mon "chéri" (et oui ca a pas bcp avancé ... mais surement cette semaine car il doit prendre le choix d'annuler ou non son pret immo)\nAlors je me console avec ma tuture qui devrait etre là d'ici 10j. Aujourd'hui j'ai trouvé des housses (c'etait chiant car doit etre compatible airbag latéraux au niveau des siege et surtout au niveau du bidule pour faire basculer les sieges, voiture en 3 portes oblige).\nJ'en avait vu a pres de 100e et voir du sur mesure entre 200 et 500e !!!!)\nM'en suis tiré pour 50e a carrefour (-20% sur les housses carrefour et -5% sur la carte carrefour).\nVoila ca donne ca (oui c'est flou, oui c'est des nounours, ca fait bébé fille mais je la trouve super chouette)\net en + pres le dessin du nounours :\net la couleur de la voiture sera bleu polaire avec un autoradio qui rapellera le bleu de la tuture (enfin j'y travaille je l'ai pas trouvé encore)\nOuais je sais suis legerement ch avec ma voiture mais je pense qu'a ca...\nPosté le 01/10/2005 à 22:06:57\nsalut les filles! à ce que je vois c'est un peu désert ici juste pour info je suis l'ancienne bibi550 mon profil déconnait alors comme j'avais trop envie de poster j'en ai créer un autre vous ne sauriez pas comment on fait pour jarter l'ancien par hasard?\ntitepuce c'est normal pour ta voiture moi je la kiffe celle que tu as acheté c'est pas demaon la veille que j'aurai ma voiture lol heureusement que papa et maman en ont deux!\nsinon boubouline et bag j'espere que vous allez pas trop mal...bonne soirée\nPosté le 01/10/2005 à 22:08:42\nnon tinou/bibi je sais pas comment virer l'ancien profil\nou alors, envoie un message aux modérateurs. ils pourront peut etre faire qqch ?\nPosté le 01/10/2005 à 22:22:58\nok merci tanpis c'est pas bien grave je vais le laisser à l'abandon en attendant ... sinon le truc pour modifier son profil c'est ou?mon ordi déconne et il me manque plein d'icones comme l'enveloppe et la petite maison...\nPosté le 01/10/2005 à 22:28:48\nCe matin je pesait 68.7kg,mais comme,hier c'étais mon anif et aujourd'hui invitée chez ma cousine pour son anif,au menu du soir,pizza(2 parts)ensuite le gateau au chocolat fait par mes petites mimines avec ganache au chocolat et rose en massepin,faites mains aussi,ah oui qq s'amuse bouche aussi(pas trop)tous ca accompagner de coca(aie aie aie).\nCe qui est sure c'est que je ne ma pèse pas avant lundi ou mardi,pour pas etre trop décue.\nSinon bonne continuation a toutes.\nPosté le 01/10/2005 à 23:19:22\nles anniversaires sont là pour être fetés\ntu as le droit a qq jockers tu le sais. Et si exceptionnellement (pour des raisons comme anni ...) tu fais un ecart de +, c'est pas bien grave.\nPour le moment la chrono te reussi bien.\nNe t'inquietes pas pour ca et effectivement prevois pas de balance avt mardi matin\nPosté le 02/10/2005 à 01:57:20\ncoucou ls filles!!!moi ca fais une petite semaine ke g commencé Dukan PP c pa facil la reprise ms je suis a fond de dedans!!!!\npassez un bon week end ls filles!!!!\nPosté le 02/10/2005 à 13:20:54\nwouah quelle belle voiture!!!!\nici rien de neuf sous le soleil!! reprise chrono semi serieuse car encre quelque betises a droite a gauche!!! mais bon ca revient doucement!!!!\nje vois que vous allez bien toutes tant mieux!!!\nPosté le 02/10/2005 à 13:21:26\nbjr! ya vraiment pas grand monde ici à ce que je vois moi cet aprem je reste chez moi il faut que je fasse mes devoirs et j'ai du mal à m'y mettre voilà bon ben vs avez l'air ttes occupées dc ptetr que ce soir il y aura plus de monde...ou alors tt le monde dort lol\nPosté le 02/10/2005 à 22:16:43\nj'espere que vous avez bien attaqué ce nouveau mois ?\nMoi coté regime, ca fait des semaines que ca stagne alors je suis le chemin tout doucement, j'arriverai peut etre a mes fin dans quelques année ... De toute facon , je passe une periode ou je n'ai pas le moral, je ne rencontre paersonne et j'en ai mar de tout...ca va bien me passer un jour !!\nBonne soirée a et bientot\nPosté le 03/10/2005 à 09:39:14\nmoi ça va, même si la reprise est difficile !! (temps pourri et au boulot une collègue hospitalisée, une collègue en congés maternité...)\nsinon c'est la cata, je suis revenue à 98.900 kgs... Dur, Dur..\nIl faut que je me remette à la chrono trés sérieusement car sinon le doc de la PMA ne voudra pas que je commence les traitements...\nPosté le 03/10/2005 à 10:59:01\nSLAV, je te souhaite du courage, j'espere que tu tiendra le choc\nPosté le 03/10/2005 à 11:08:37\nquand je vois la balance ce matin (73.3) je commence à me dire que visiblement mon corps ne veut pas maigrir. ca fait qd meme 5 mois que je suis la chrono et finalement j'ai meme pas perdu 4kg! je veux bien que j'ai eu un passage à vide y a quelques temps mais qd même!\nbon courage slav\nPosté le 03/10/2005 à 12:47:27\nPosté le 03/10/2005 à 13:26:17\nbalou ca va toi ?\nPosté le 03/10/2005 à 13:43:31\nje varie entre 99 et 95 depuis deux ans, et je n'arrive pas à en décoller...\nje me dis qu'il va falloir que j'essaie de faire quelque chose car je n'en peux plus de ce corps, et aussi si cela m'empêche d'avoir des enfants, ca me gave...\nPosté le 03/10/2005 à 14:21:12\nc'est vrai que c'est déjà pas simple pour toi d'avoir des enfants alors j'espere que ton poids ne sera pas un frein de plus\nquand j'ai commencé la chrono j'avais comme objectif de perdre au moins la moitié de tout ce que j'avais à perdre en 6mois. soit 12 kilos . ca me paraissait realisable et pas deraisonnable! tout a bien marché de mai a fin juillet. au 1er aout j'étais a mon poid le plus bas, et depuis je reprend doucement mais surement tout ce que j'ai perdu! je vais arriver au bout des 6mois et je serais finalement revenue au point de depart si ca continu!\nah si j'étais riche je passerai sur le billard!\nPosté le 03/10/2005 à 17:18:14\nca fait longtemps que je ne suis pas passée car il s'est passé plein de choses...\nMon chéri s'est acheté un resto !!! GENIAL !!\nDu coup on est tous les jours dans les recherches, études..\net pis du coup on a fait plein d'apéros pour fêter ça alors ma chrono s'est pris 800g !\nmais bon ça va s'arranger...\nPosté le 03/10/2005 à 17:21:16\nun restau classique ou à spécialités?\nPosté le 03/10/2005 à 17:29:51\ncoucou pimp! cool pour le resto! vous avez déjà une idée de ce que vous allez faire?\nje file me frotter le bras a la brosse à ongle j'ai de la peinture rose partout\nPosté le 03/10/2005 à 19:17:44\npimpcool un resto,si il est bien plasser c'est déja presque gagner.\nMais aie aie la chrono,surtout si suite au apéro,il y a les bon petite plats.\nbagJe suis sure que\nle rose te va bien au teint\nPosté le 03/10/2005 à 19:41:06\nEt ben sa fait 9 seamines que je fait la chrono et je vient seulement de voir que l'on a a droit qu'a125 gr de champipis et moi j'ai jamais regarder a la quantiter que je mangeait.\nSinon je ne me suis pas encore pesée a cause du super joker,j'espère quand méme que j'aurai descendu en dessous de 69 kilos,ca serai bien.\nCe midi ates ,champipis,jambon et un chouyat de fromage.\nCe soir:gouter,souper:chocolat au noisettes,1 pomme,1 poir et une nectarine.\nCette fois ci chalut et bonne soirée,les nanas.\nPosté le 04/10/2005 à 01:52:51\nil est 1h50 du matin et je viens d'être obligée de me relever... pk ? pour changer tous les draps de mon lit, changer d'oreiller et de couette, ainsi que retourner mon matelas, parce que Dom vient de pisser sur 2 de mes oreillers! ca a tout traversé et tout y a pris!\nmoi qui me disait justement ce matin que ca faisait qq jours que j'avais pas eu une tuile qui m'étais tombé sur le coin de la gueule ...\ncette fois c'est trop pour moi! s'il arrete pas en etant castré il arretera jamais! et là je supporte plus! je viens de passer une annonce sur internet pr le vendre (160€ pr les frais de véto) et cette fois faut vraiment que je prenne mon courageà 2mains pr passer une annonce dans le journal. C'est plus possible!\nSur ce je retourne me coucher mais enervée comme je suis je suis pas prete de dormir...\nPosté le 04/10/2005 à 08:39:03\nben j'ai l'impression que si le poids risque d'être un peu un frein...\nj'ai lu sur le forum que des médecins n'ont pas voulu commencer le traitement sur des nanas qui avaient un surpoids...\nmoi aussi j'avais des intentions toutes simples en venant sur le forum... J'avais 7 mois devant moi avant la fin de l'année et je pensais à 2 kgs par mois... même pas capable de cet objectif...\nmême le suivant que j'ai fixé, cela faisait entre 1 et 1.5 kgs par mois... toujours pas possible à respecter...\nbon courage Bag'\nPosté le 04/10/2005 à 08:42:40\nc'est bien que tu continues à mettre les menus comme on avait dit...\nIl faut que je m'y remette moi aussi... surtout si des nouvelles veulent venir, cela peut leur donner des idées...\nAu fait cela fait longtemps qu'on a pas eu de nouvelles de Lilloise?\npain + beurre + maasdam+ thé vert\n2 steaks surgelés + pates\nchocolat + compote\nen plus on va faire des courses, et je vais faire une liste pour pouvoir enfin réaliser les recettes du livre de Delabos que j'ai acheté...\nPosté le 04/10/2005 à 11:19:31\nbon courage pour Dom. Faudrait voir avec son ancien proprio s'il pissait deja avant et qu'il l'aurait caché ...\nPar contre, ne "risque" tu pas d'avoir de pbs au niveau de la personne qui te le prendra a cause de ca ?\nCar je suppose que tu vas pas mettre 'pisse partout' comme argument de 'vente' ...\nJ'espere que ce "pb" sera bientot fini pour toi.\ncontente de te relire. Comptes tu changer de "regime" ou continue tu la Chrono ? Faudrais pas que tu fasses un regime trop trop pour perdre bcp afin de commencer tes exams/traitement pour bb si tu reprends les kg trop rapidement apres...\nje ne sais pas quoi te dire a ce sujet\nSauf Gros Bisous\npour les champignons, ben savais pas non plus mais ce qui est pas mal c'est que meme en mangeant tes "doses" tu perds qd meme pas mal avec la chrono. Diminue un peu tes champipi qd meme mais fais toi plaisir si c'est autorisé\nSuper nlle pour vous 2. Moi je pense qu'avec un resto (sauf si c'est un resto a spécialités) tu pourra manger chrono, non ?\nsauf peut etre au niveau horaire... faudra bien te "recadrer" a ce niveau.\nPrendre un tit dej' imposant pour pouvoir manger apres le coup de feu du 12-14h.\nPour Lilloise, au dernieres nlles, elle avait trouvé un job en CDI et faisait des semaines assez pleines (avt elle etait en CDD et en partiel je crois).\nDonc c'est vrai on n'a plus trop de nlles mais je pense que c'est surtt a cause du boulot.\nJ-7 pour la tuture .... suis trop pressée (de la recevoir mais bizarrement, pas pour le crédit de 3ans rajouté pour l'achat, qui se rajoute au credit immo de 25ans je me demande bien pourquoi)\nPosté le 04/10/2005 à 11:38:02\ntitepuce non il le faisait pas avant. Je suis sûr qu'il fait ça pour se venger de Chaussette. En fait il la colle en permanence et elle le tolère limite donc ca fini par se battre méchamment 10 fois par jour et nuit! et résultat après il se venge sur qq chose en pissant dessus. Jusque là c'était le panier (en mousse) mais hier soir je l'ai enlevé pr le laver du coup c'est tombé sur mon oreiller...\nAlors je pourrais bien me dire que s'il fait que dans le panier c est pas grave je le lave et je lui rend, mais bon je vois aussi a long terme! si je dois partir en vacances ne serais ce que chez mes parents il s'en prendra à quoi qd il sera contrarié?! Tu vois ce matin vers 7h il miaulait tellement que j'ai fini par le faire sortir de la cuisine, et j'ai remi le panier, bah il a pas pissé sur mon lit!\nJe vais qd meme passer une annonce, pdt 3 semaines, et si je trouve personne bah tant pis je serai bien obligée de faire avec. Là j'ai "empaqueté" mon lit avec mon alese! je l'ai mise par dessus tout le lit (couette et oreillers dessous) parce que j'en ai marre de tout enlever le matin!\nEnfin bon je pensais enfin avoir retrouvé un peu de paix interieur et je suis à nouveau toute chamboulée\nJe dois vous souler à force avec tous mes soucis\nFaut que je prepare l'appart pr l'arrivé de mon buffet demain et que je vide et nettoie mon frigo! Demain j'en aurai un tout neuf qui me fera pas de la flotte toutle temps! (le degivrage auto marche en permanence). Je repasse plus tard!\nPosté le 04/10/2005 à 11:45:23\ntu nous saoule pas Bag' (enfin moi non et je pense que pour les zautres, c pareil)\nca doit pas etre simple du tout et je comprends. Peut etre qu'avec une nlle famille (sans chat? ou avec plusieurs chats qui ont l'habitudes de se cotoyer), ca ira mieux. surtt s'il le faisait pas avant.\nSur ton annonce, tu peux y mettre une ou 2 photos? ca pourrait être mieux, il a une bonne bouille. Et si tu as besoin d'une raison (sous peine d'entendre, "pfff ca prends un chat et ca le jarte apres", tu dis bien qu'ils se supportent pas tous les 2.\nBon nettoyage et tiens nous au jus. biz\nPosté le 04/10/2005 à 11:49:58\nben non tu me saoule pas non plus...\nheureusement qu'on a encore le forum pour pouvoir parler de ses états d'ames sans être jugée...(parce que s'il fallait compter sur la famille... dur dur des fois...)\nMerci pour les nouvelles de Lilloise...\nje vais continuer la chrono... car mon gros problème c'est que je n'aime pas les régimes... alors moi quand je me prive je perds pas et ensuite je développe des crises énormes de bouffe...\nL'avantage de la chrono, je me dis que même si je galère à perdre c'est que j'ai trés rarement des crises de bouffe à tout manger et surtout n'importe quoi...\nMais bon, le médecin PMA il va rien en avoir à faire de ça...\nSi je pouvais perdre les 2 KGS par mois que je m'étais fixée au début d'ici le 6/12 quand je le vois...\nTu sais histoire de lui dire: vous voyez en mai je faisais 98 et là je fais 95... je perds un peu on peut lancer le traitement...\nCool bientôt ta voiture sera là...\nPosté le 04/10/2005 à 12:08:49\nSALUT LES BICHETTES§§\nben dis donc bag ca va pas mieux avec ton minou!!! je comprends que tu sature!!!\nslav!! quel plaisir de te lire!!! bonne chance pour la pma....\nmoi auissi en ce moment je fais n'importe quoi.... j'ai repris 1 kg et tous les jours je me dis qu'il faut s'y remettre serieusement....\nenfin, je suis bientot en vacances je verrai a ce moment la....\nPosté le 04/10/2005 à 12:16:34\nTitepuce j'aimerai pouvoir être certaines qu'avec le temps il arretera! mais je vois que ca fait deja 1mois et demi qu'il est chez moi\nj'ai mis ces 2 photos là sur l'annonce:\nSi personne craque je sais plus quoi faire moi!\nSi la personne qui le prend n'a pas d'autre chat y aura pas de soucis il pissera pas. Parce que entre elle qui le supporte pas et lui qui en bon siamois qui se respecte est un amour unique ca peut durer lgt leur cirque! Faudrait anesthesier Dom tous les 10jours pour avoir la paix! (il a été opéré y a 10jours et il recommence a etre chiant depuis hier seulement).\nEn fait j ai pas la tete a nettoyer alors je vais aller regarder un dvd et je m y mettrai apres!\nslav qq part ca me rassure de voir que je suis pas la seule a avoir ce pb de non-perte! j'espere vraiment que ca s'arrangera pr toi :/\nMessage édité par baguerrah le 04/10/2005 à 12:18:42\nPosté le 04/10/2005 à 15:48:31\non croise les doigts pour Dom, les photos sont terrible. Il faudra peut etre que tu demandes qd meme (sans dire pk) s'il y a d'autres animaux dans la future famille d'accueil, non ?\noui apres 1 mois 1/2 ca devient dur d'attendre... et c'est vrai que les siamois ont effectivement un caractere assez spécial.\nPosté le 04/10/2005 à 15:58:51\nbah ca c'est assez facile a placer dans la discussion ca va\nje pense que tout facon je fait qu il pisse comme ca ca vient du fait que chaussette l'aime pas trop parce que dans son ancienne maison y avait 2 autres chats (sa mere et un male) et y a jamais eu de pb entre eux et Dom n'a jamais posé de pb non plus. C'est qd meme bizarre que ca l'ai pris d'un seul coup hier d'etre chiant parce que ca faisait une semaine qu'ils s'entendaient pas trop mal tous les 2! ils dormaient colles l un a l autre presque tout le temps, y se lechaient etc. Et depuis hier ils s'agressent je sais pas y sentent peut etre la neige regardez comme ils sont mignon qd y sont calmes\nPosté le 04/10/2005 à 16:35:41\nIdem je commence à me demander si on peut vraiment maigrir avec la chrono ? celà fait 7, 8 mois que je pratique et il se passe pas grand chose....je descend pas en kg et au niveau cm j'en perd et j'en reprend !\nje supporte plus mon corps et j'essai aussi d'avoir un bb, je commence à trouver le temps long\nPosté le 04/10/2005 à 17:30:43\nmoi j'ai un peu perdu de partout qd on regarde mes mensurations mais en fait j'ai tout pris dans le ventre! j'ai pris 4 ou 5cm de tour de ventre!\ndisons que la chrono c'est comme tout, suivant les gens soit ca marche super bien soit ca marche pas du tout visiblement!\nPosté le 04/10/2005 à 17:55:18\nds la partie 'j'vous saoule avec ma voiture' suis deg' car les housses bleues nounours iront pas avec mes sieges.\nje pensaient que ca pourrait aller mais je les ai essayé dans l'ibiza d'un collegue et ca fait moche\nva falloir que je refasse les mags auto pour ca ...\nPosté le 04/10/2005 à 20:17:29\ntitepuce tu ne nous soule pas avec ta voiture,t'es excitée et c'est compréensible.\nbag et bien ma pauvre ta vraiment la poisse avec le siamois,t'es sure qu etu va réussir a le vendre ou ale donner,il est tellement mimi.\nEt trop craquante la photo avec des deux minous.\nJe me suis pesée aujourd'hui et j'ai repris je suis a 69.4 kg j'en suis malade,du coup j'ai envie de craquer.\nSinon j'ai super mal dormi,comme moustique est malade et en plus maintenat il tousse donc je me suis réveilliée toute les demi-heure maxi,mais sa c'est pas trop grave si au moins lui avait put dormir,il est vraiment mal et n etrouve plus le sommeil ou alors ce réveille très souvent.\nallez et je remonte pour la x em fois,il pleure de nouveau.\nPosté le 04/10/2005 à 21:50:25\npour dom, je sais pas quoi dire ... les siamois c special...\nbah visiblement sur moi ca fonctionne plus! d'ailleurs rien ne marche\nje vous dis à demain faut que je fasse une reparation de windows (youpi...) explorer plante en permanence c'est gonflant.\nles nenettes dormez bien!\nPosté le 05/10/2005 à 08:28:04\nbon hier c'était pas parce qu'il avait pas son panier qu'il a pissé sur mon oreiller Dom... il vient de pisser sur mon lit (merci l'alese!) donc c'est que l'enfer recommence... je suis à un point où je suis prete a le donner et à m'assoir sur les frais de véto là tellement j'en ai marre! faut que je m'en debarrasse et au plus vite! Je vois le véto vendredi je vais voir avec lui s'il a pas une solution pour le faire adopter.\nPosté le 05/10/2005 à 11:21:11\nMerci pour vos encouragements pour le resto.\nCe sera un resto traditionnel : brasserie améliorée le midi, semi-gastronomique le soir.\nMais je vous arrêtes : moi je ne bosserai pas avec lui, je garde mon boulot alors C ok pour la chrono !\nJe lis le post et je reviens !\nPosté le 05/10/2005 à 11:32:56\nBah dis donc Bag' C pas la joie avec ton chat !\nespèrons que d'une façon ou d'une autre, ça va s'arranger.\nPosté le 05/10/2005 à 13:44:35\nce midi j'ai bien repris ma chrono !\nMatin : tartine de fromage frais + vieu pané + thé\nmidi : cuisse de poulet + riz (un peu trop tout de même)\ngouter : raisin mais j'ai oublié mon choco !\nsoir : je ne C pas encore, sûrement canard (je C qu'il n'est pas bien blanc celui là) et gratin de poireaux


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Hotel Allen, Townsville, AUS | Expedia.fr\nHotel Allen Hotel Allen\nAperçu de l’établissement Hotel Allen\nSite populaireThe Strand3 min à pied\nSite populaireQueens Gardens6 min à pied\nSite populaireParc aquatique Strand Waterpark9 min à pied\nAéroportTownsville, Queensland (TSV)6 min en voiture\nAfficher toutes les photos pour ce type de chambre : Suite Studio Familiale4+\nHotel Allen vous donne rendez-vous à Townsville, plus précisément près de la plage. Profitez de votre séjour pour expérimenter de nouvelles activités aux célèbres Terminal des ferries de Magnetic Island et The Strand. Vous préférez le calme et la beauté des grands espaces ? Mettez plutôt le cap sur les magnifiques sites de Bush Garden Landcare Site et Cape Pallarenda Conservation Park. Les agréables Parc aquatique Strand Waterpark et Musée maritime de Townsville méritent aussi une visite.\nAfficher plus de motels à TownsvilleS’ouvre dans une nouvelle fenêtre\nParc aquatique Strand Waterpark - 9 min à pied\nStrand Park - 10 min à pied\nTownsville Sports Reserve - 11 min à pied\nGare de Townsville - 8 min en voiture\nTownsville, Queensland (TSV) - 6 min en voiture\nHotel Allen Bistro – Bistrot avec un bar. Sert le petit-déjeuner certains jours.\nMotel 3 étoiles à Townsville dans le quartier de North Ward, à proximité de Terminal des ferries de Magnetic Island\nUn restaurant, une piscine extérieure et un bar / salon se trouvent dans ce motel non-fumeurs. Un parking sans voiturier est disponible gratuitement. Une laverie, des journaux gratuits et une salle de banquet sont quelques-unes des autres prestations offertes. L'ensemble des 51 chambres offrent des télévisions à écran plat avec chaînes par câble ainsi que des équipements pratiques tels que des réfrigérateurs et des cafetières.\nHotel Allen possède 51 chambres comprenant la climatisation. Une télévision à écran plat donne accès aux chaînes par câble. Un réfrigérateur et une cafetière ou une bouilloire sont fournis. Les salles de bain possèdent une douche. Un service de ménage est fourni tous les jours.\nSi vous arrivez à l'établissement en dehors des heures normales de la réception, vous devrez vous enregistrer à une autre adresse : Public or Gaming Bars\nLit d'appoint/supplémentaire disponible moyennant un supplément de 15 AUD par nuit\nLit d'appoint : 15 AUD par nuit\nPuis-je annuler ma réservation à l'établissement Hotel Allen sans frais et recevoir un remboursement intégral ?\nOui, Hotel Allen propose l'annulation gratuite sur certains niveaux tarifaires ; la flexibilité, c'est important ! Consultez la politique d'annulation de l'établissement Hotel Allen sur notre site pour plus de détails sur les exclusions et les conditions.\nCombien coûte un séjour dans l’établissement Hotel Allen ?\nÀ partir du 21 avr. 2021, les prix constatés pour un séjour d’une nuit pour deux adultes dans l’établissement Hotel Allen le 15 mai 2021 commencent à 48 €, taxes et frais compris. Ce prix est fondé sur le prix par nuit le plus bas constaté dans les dernières 24 heures pour des séjours dans les 30 prochains jours. Les prix sont susceptibles de changer. Choisissez vos dates pour obtenir des prix plus exacts.\nL'établissement Hotel Allen dispose-t-il d'une piscine ?\nLes animaux domestiques sont-ils admis dans l'établissement Hotel Allen ?\nÀ combien s'élèvent les frais de parking à l'établissement Hotel Allen ?\nQuelle est l'heure d'arrivée à l'établissement Hotel Allen ?\nQuelle est l'heure de départ de l'établissement Hotel Allen ?\nOù se situe l'établissement Hotel Allen ?\nDans le quartier de North Ward, ce motel se trouve à moins de 2 km de The Strand et Terminal des ferries de Magnetic Island.Queens Gardens et Parc aquatique Strand Waterpark se trouvent également à moins de 10 minutes.\nNote des voyageurs de 5 (Excellent), d’après 177 avis sur 582.\nNote des voyageurs de 4 (Bien), d’après 242 avis sur 582.\nNote des voyageurs de 3 (Satisfaisant), d’après 110 avis sur 582.\nNote des voyageurs de 1 (Horrible), d’après 25 avis sur 582.\nJacques, Neris les bains\nLa chambre n'était pas propre : des miettes et des cheveux ou poils sur le couvre lit. Il y avait une petite colonie de minuscules fourmis dans la salle de bain, au pied de la douche, et sur la table de la chambre. Ai trouvé une petite fourmi à mon réveil sur le drap du lit. Le store était cassé si bien que je n'ai pas pu ouvrir la fenêtre. La lampe au dessus de mon lit était cassé. Le lavabo était tout fissuré et comme la chambre donnait sur la rue, c'était assez bruyant. Quant à l'ameublement, mon dieu, il devait dater des années 70 !! Tout semblait détérioré. En plus, il a fallu faire un depot de 100 dollars au cas où on fumerait ou casserait quelque chose !!! Je crois que ce depot de 100 dollars est dû au fait que l'hotel Allen est aussi un casino et sert de l'alcool.Le lendemain matin, mon bus ne partant qu'à 15h30, j'ai demandé si l'on pouvait garder mes bagages pour quelques heures. J'ai cru qu'on allait les entreposer dans une pièce, or je les ai trouvés exactement où je les avais laissés : dans le hall d'entrée de l'hôtel,!! Ce n'est vraiment pas sérieux. Le seul point positif , c'était la jeune employée polie qui m'a accueilli à mon arrivée. Vous l'aurez compris, je ne recommande pas du tout cet hôtel qui est à la limite de l'insalubrité. J'ai été très content de le quitter et n'y serai pas rester une deuxième nuit,\nThe room was spacious for a family of 5 but the cleanliness needed improving.\nEasy stopover before flight home. Clean and comfortable.\nNothing to like food was crap room was so small I felt like I was in as box\nHôtels pas chers - Troyes


Ground Floor Apartment in Benalmádena R3809041 | Real Estate Spain · Top service · Serneholt Estate\nDistribué en deux chambres dont une avec dressing, salon très spacieux et lumineux.\nUne grande cuisine avec beaucoup d'espace de travail. Totalement équipé.\nUn bain et une propreté.\nLes chambres ont de grandes fenêtres, ce qui rend toute la maison très lumineuse.\nL'intérieur et toute la façade extérieure ont été entièrement restaurés. L'électricité et la plomberie sont neuves. Prêt à emménager.\nTrès bien situé, dans un quartier très calme. Faire une belle promenade de huit minutes\nnous arrivons à la promenade Antonio Machado et à ses belles plages.\nConditions spéciales et services disponibles:\n* En plus d'offrir des conditions de fonctionnement imbattables:\n* Orientation de la façade au sud.\n* Résidentiel en enclos fermé par barrière.\n* Parking communautaire.\n* Ligne de plage à 80 mt.\n* Accès piéton à la marina à 5 minutes.\n* Accès individuel au logement.\n* Aucun voisin à l'étage.\n* Niveau d'accès "niveau rue, niveau 0".\n2 Chambres a coucher / 2 Salle de bain / 139 m²


Le TGV en Belgique : où en est-on ? - Rixke Rail's Archives\nAccueil > Le Rail > Infrastructure > Le TGV en Belgique : où en est-on ?\nmercredi 22 mars 2017, par rixke\nUn enchaînement progressif (...)\nLe tracé des lignes TGV en (...)\nLa réalisation progressive (...)\nVers le milieu des années ’80 fut décidée la réalisation du projet de liaison internationale à grande vitesse Paris/Londres - Bruxelles -Cologne/Amsterdam. Cette prise de position intervenait quelques années après la mise en service du TGV Paris -Lyon, en septembre 1981, il y a un peu plus de 10 ans. Elle s’appuyait sur le succès d’emblée rencontré par cette nouvelle génération de trains et de lignes de chemins de fer ainsi que sur les perspectives de développement très favorables qui pouvaient être envisagées pour ce système.\nEn effet, en prenant en compte la poursuite de l’intégration européenne et la mise en place du marché unique au sein de la CEE, on prévoit une forte croissance des besoins de déplacement sur notre continent et il sera donc nécessaire de disposer d’un système de transport très performant. Le TGV - et, d’une manière générale, le transport ferroviaire - répond de manière optimale à cette attente, grâce à ses possibilités et aux atouts dont il dispose pour contribuer à résoudre les problèmes posés par la croissance de la mobilité tout en étant très respectueux de l’environnement.\nSon réseau étant situé au cœur des relations internationales citées ci-dessus, la SNCB a pris part aux diverses études relatives à ce projet. Elle a tout naturellement assumé l’examen des différents tracés possibles en Belgique. Nombre d’analyses et études ont été menées. Parmi celles-ci, relevons une « étude thématique ». Celle-ci portait sur l’utilisation de l’espace, la consommation d’énergie et la pollution y associée, les nuisances acoustiques et la sécurité. Citons aussi une vaste « étude d’impact », recherchant les éléments du projet pouvant avoir une incidence défavorable sur les milieux humains et naturels, afin d’aider à choisir l’implantation la plus favorable tout en proposant des moyens de réduire voire de supprimer les inconvénients relevés. Sur la base de toutes ces recherches et études, un projet de tracé fut présenté par la SNCB au gouvernement national durant le second semestre de 1989.\nCelui-ci prit position et transmit une proposition aux exécutifs régionaux au début de 1990. En effet, en vertu des lois relatives à la régionalisation, ces organes sont maintenant compétents pour autoriser ou non les grandes infrastructures nouvelles : chemins de fer, routes, canaux... L’examen dans les régions est allé de pair avec celui du plan STAR 21 de la SNCB, qui vise à moderniser le réseau national des chemins de fer dans les domaines tant voyageurs que marchandises, pour accroître sa capacité et ses performances en vue de lui faire jouer un rôle plus important dans le transport de personnes et de biens au cours des décennies qui viennent.\nCes examens dans les régions ainsi que les concertations qui ont eu lieu avec le gouvernement national ont débouché en juillet 1991 sur un ensemble de décisions relatives tant au TGV qu’à l’amélioration du réseau intérieur, pour lequel un très important plan décennal d’investissements a été approuvé et sur lequel nous reviendrons très prochainement.\nSous réserve de certaines adaptations dans quelques communes, le tracé proposé n’a pas été fondamentalement modifié dans son ensemble. Rappelons-en brièvement le développement.\nDe la frontière française à Bruxelles\nPénétrant en Belgique à Rumes, au sud-ouest de Tournai, le TGV passera au sud de cette ville et traversera ensuite l’Escaut à Antoing. De là, la ligne gagnera le sud d’Ath, en parcourant essentiellement des zones agricoles situées sur les entités de Péruwelz, Leuze et Beloeil. Ensuite, le tracé longe étroitement le côté sud de la ligne 94, jusqu’à Enghien, après quoi il suit l’autoroute A 8, toujours sur le côté sud, jusqu’à Tubize, d’où il gagne la ligne 96 qu’il rejoint entre cette dernière localité et Lembeek. Les deux lignes se côtoient jusqu’à Bruxelles Midi, en passant par Hal, traversée en tunnel. Elles permettent une utilisation mixte de la nouvelle ligne, tant par le trafic IC que par celui du TGV. La traversée de Bruxelles s’effectuera par la jonction Nord-Midi.\nDe Bruxelles à la frontière allemande\nAu départ de Bruxelles, le TGV empruntera la ligne 36, mise à quatre voies (les nouvelles encadrant les existantes), jusqu’à Louvain. Au-delà, le TGV suivra un tracé nouveau, rejoignant à Bierbeek l’autoroute E40 qu’il longera sur le côté sud jusqu’à proximité de Bierset où la ligne nouvelle rejoindra la ligne 36 classique pour gagner Liège Guillemins. Ensuite, les TGV emprunteront la ligne 37 jusqu’à Chênée, d’où ils gagneront le plateau de Herve par un tunnel. Le tracé suivra ensuite l’autoroute Liège - Aix-la-Chapelle jusqu’à proximité de Welkenraedt, pour rejoindre la ligne 37 qui sera alors suivie jusqu’à Aix.\nDe Bruxelles vers les Pays-Bas\nAu nord de Bruxelles, les TGV utiliseront les lignes actuelles modernisées et accélérées jusqu’à Anvers dont la traversée est prévue en souterrain, Anvers Central devenant en partie gare de passage et étant complètement réaménagée à cette fin. Au-delà, deux possibilités de gagner la frontière néerlandaise sont toujours à l’étude : soit via l’actuelle ligne 12 vers Essen/Rosendaal modernisée, soit via un tracé nouveau, dit de la « ligne portuaire », situé plus à l’ouest.\nSimultanéité et rentabilité\nDès les premières décisions relatives au projet TGV, il avait été acquis que les différentes relations à parcourir par les trains à grande vitesse ne seraient pas toutes mises en service en même temps. Cependant, le gouvernement a estimé que les expropriations et les travaux importants devaient être réalisés en même temps sur les différentes branches du tracé et dans les diverses régions, en vue de marquer physiquement l’unité du projet, n’a cependant été ajouté que cette simultanéité ne devait toutefois pas mettre à mal la rentabilité du projet, dont le risque commercial incombe d’ailleurs à la SNCB seule. De ce fait, les travaux à engager ont été déterminés en tenant compte du double critère de la simultanéité et de la rentabilité.\nFrontière française – Bruxelles\nSur les lignes classiques tout d’abord\nA partir de 1993, année prévue pour l’ouverture du tunnel sous la Manche et pour la mise en service des liaisons Bruxelles-Londres et Paris-Londres, les TGV Transmanche emprunteront, jusqu’en 1995, les lignes classiques pour relier Lille à Bruxelles, en passant par Tournai, Leuze, Ath, Enghien et Hal. Dans cette optique, l’électrification de la liaison Tournai-Lille a été reprise dans le plan décennal d’investissements de la SNCB et a été convenue avec la France.\nLa ligne nouvelle\nComme l’expérience des constructions de lignes nouvelles en France révèle que certains retards peuvent parfois se produire, il a été décidé de scinder les opérations en deux temps sur la liaison nouvelle frontière française -Tubize/Lembeek, où les voies nouvelles rejoindront la ligne 96. Dans un premier temps, on réalisera en toute priorité le tronçon frontière française - Antoing, où une liaison avec la ligne 78 (Mons - Tournai) sera créée. De la sorte, il sera possible de mettre en service une relation au départ de Bruxelles via Mons et le raccordement d’Antoing, pour emprunter la ligne nouvelle au-delà, soit jusqu’à Paris, soit jusqu’à Londres via Lille. Pendant ce temps, les travaux seront poursuivis sur la branche en site propre Antoing-Tubize/Lembeek de façon à aboutir à une mise en service prévue pour le 01.07.1996.\nLes travaux d’aménagement de cette section, comprendront les ouvrages de jonction avec la ligne 96, les adaptations de Lembeek à Hal, la traversée souterraine du site de la gare de cette ville et la mise à quatre voies du tronçon Hal-Bruxelles. Ces travaux dureront jusqu’en 1998,\nLa gare sera totalement renouvelée pour y intégrer un terminal TGV en plus de ses fonctions actuelles de traitement du trafic intérieur et du trafic international classique. La gare comptera toujours 22 voies : les six premières, côté rue de France, seront affectées au terminal TGV, tandis que les voies 7 à 22 traiteront le reste du trafic. Les travaux affecteront d’abord les voies 4 et 5 destinées à accueillir provisoirement les TGV Transmanche à partir de 1993. Par après, en phase définitive, à partir de 1995/1996, les voies 1 et 2 (en cul-de-sac) accueilleront les Transmanche, tandis que les voies 3 (allongée et transformée en voie de passage) à 6 seront destinées à recevoir les trains à grande vitesse des relations Paris-Bruxelles et au-delà, soit Liège-Allemagne (Cologne-Francfort), soit Anvers-Pays-Bas (Rotterdam-Amsterdam). Les espaces publics et commerciaux de la gare seront réaménagés et les transformations toucheront aussi les abords immédiats de la gare, avec création de parkings, de commerces, de bureaux, d’hôtels, etc. L’ensemble du quartier du Midi sera d’ailleurs également rénové, dans le cadre d’un projet urbain mené par la Région bruxelloise.\nL’atelier de Forest Midi\nA Forest Midi, un atelier d’entretien des TGV Transmanche sera construit sur le site de l’atelier de traction de Bruxelles Midi, qui a été transféré à Schaerbeek. Outre des locaux de service et des magasins, l’atelier comprendra plusieurs halls de longueurs variables (entre 420 m et 60 m) destinés à assurer diverses opérations sur ces rames : visites de sécurité, nettoyage intérieur, préparation technique des rames pour la journée suivante, entretien et réparations. L’atelier comprendra une fosse de descente de bogies, pour leur échange, et un tour en fosse pour le reprofilage des bandages de roues. L’ensemble, jouxté par le poste d’entretien des voitures classiques du service intérieur et du service international, sera complété par deux faisceaux de voies réservés au garage des rames TGV et par un car-wash spécialisé dans le nettoyage des rames TGV. Cette installation sera située entre Bruxelles Midi et Forest.\nL’ouverture officielle du chantier de l’atelier TGV de Forest Midi, le premier grand chantier du projet TGV, vient d’avoir lieu ce 18 mars.\nVers Liège et la frontière allemande\nLe tronçon Bruxelles-Louvain comportera quatre voies, La section Schaerbeek-Zaventem comportant trois voies en recevra une quatrième tandis qu’au-delà, deux voies nouvelles seront posées, une de chaque côté des voies existantes. Ces voies pourront être parcourues à la vitesse de 200 km/h. Les travaux à exécuter sur ce tronçon sont prévus jusqu’en 1998. Après la gare de Louvain, la ligne nouvelle quittera la ligne 36 pour se diriger vers l’autoroute E40 qu’elle franchira par-dessous et qu’elle longera ensuite. D’importants travaux seront nécessaires sur cette section et, entre autres, au lieu du franchissement de l’autoroute, pour éviter que la construction de l’ouvrage d’art n’entraîne une interruption de la circulation autoroutière. Les travaux afférents à cette section sont prévus pour la période 1992-1996. Vers liège, des travaux de reconnaissance des sols seront menés à court terme le long de l’autoroute, pour déterminer les zones où les terrassements s’avéreront plus délicats lors de la construction de la plate-forme de la ligne nouvelle. Pour ce qui concerne le tronçon au-delà de liège, des études vont également être entamées concernant le tunnel de Chênée à Soumagne afin de recueillir un ensemble de données en vue des travaux de percement d’ici à 1998.\nVers Anvers et les Pays-Bas\nDe Bruxelles vers Anvers, les travaux concernent principalement le relèvement de la vitesse de 140 à 160 km/h, le renouvellement des caténaires et des voies, l’élargissement de l’entre-voie, certaines rectifications de tracé à Malines et Duffel ainsi que le renouvellement et la modernisation de la signalisation. Ils se dérouleront jusqu’en 1998.\nPour Anvers même, un projet spécifique a été étudié en vue de transformer la gare d’Anvers Central en une gare à plusieurs niveaux, l’inférieur étant prolongé par un tunnel sous Anvers rejoignant la ligne 12 (vers les Pays-Bas) en dehors du centre de la ville. L’accès aux niveaux inférieurs de la gare s’effectuera par des pentes amorcées à proximité de la gare de Berchem. L’aménagement des différents niveaux a été étudié pour que la gare dispose de 14 voies (10 actuellement), dont 4 de passage au niveau inférieur. De la sorte, Anvers Central verra sa capacité accrue et de nouvelles possibilités de liaison seront ainsi envisageables, au bénéfice du trafic tant régional qu’international. Les travaux prévus dans le cadre de ce projet s’étaleront jusque vers la fin des années nonante. Au-delà d’Anvers, les études toujours en cours avec les Pays-Bas concernant le choix du tracé pour les relations TGV avec ce pays ne permettent pas actuellement de déterminer un planning de travail pour cette liaison.\nLa modification des plans de secteur\nEn ce qui concerne les procédures, les autorités régionales ont approuvé les modifications des plans de secteur suivants :\nEn région wallonne : Tournai - Leuze - Péruwelz ; Ath-Lessines-Enghien ; Nivelles ; Wavre-Jodoigne-Perwez ; Huy-Waremme ; Liège ; Verviers-Eupen ;\nEn région flamande : Hal-Vilvorde-Asse ; Malines ; Louvain ; Tirlemont-Landen ; Saint-Trond-Tongres.\nCes modifications ont permis de lancer les études détaillées du projet.\nLe fonds des communes pour le TGV\nCompte tenu du fait que la réalisation du projet TGV va engendrer certaines gênes dans les communes traversées sans que celles-ci n’en retirent des avantages directs, il a été décidé que des compensations seraient octroyées au niveau local, en matière de réduction des effets secondaires nocifs et de rétablissement de l’accessibilité aux parcelles agricoles. Afin que les communes concernées aient la garantie que ce principe de compensations soit respecté lors de l’élaboration des plans de construction et au moment de l’exécution des travaux d’infrastructure du TGV, un fonds a été créé, avec le budget prévu pour ces compensations.\nLe Fonds TGV s’adresse uniquement aux communes situées sur le tracé TGV évoqué ci-dessus. Il est uniquement destiné à la réalisation de travaux en rapport direct avec des nuisances supplémentaires qu’entraînent la construction et l’exploitation de l’infrastructure TGV.\nLe Fonds, géré par la SNCB, finance des travaux d’infrastructure visant :\nLe rétablissement de voiries existantes (4,7 milliards de F) ;\nDes mesures de protection de l’environnement (5,5 milliards de F) ;\nLe rétablissement de l’accessibilité aux terrains agricoles (145 millions de F) ;\nDes projets de natures urbanistique et rurale devant permettre une intégration harmonieuse du tracé TGV dans son environnement immédiat, tels que des modifications de relief, l’aménagement de plantations, la modification de tracés de routes, la modification de carrefours, l’amélioration des voiries, l’embellissement architectural de bâtiments publics, et ce pour autant qu’ils soient localisés à proximité immédiate de la voie ferrée où des travaux sont exécutés (1 milliard de F) ;\nLe rétablissement des canalisations communales et des dispositifs d’éclairage : canalisations électriques faisant partie du réseau communal de distribution d’énergie, éclairage public de la voirie communale, canalisations de décharge, égouts, canalisations de refoulement, canalisations de distribution d’eau gérées par une régie communale (341 millions de F).\nSuivant leur nature, les travaux à réaliser sont étudiés en collaboration entre la commune et la SNCB et aboutissent à des accords quant aux modalités d’exécution de ces travaux.\nSur le tronçon frontière française-Tubize, les communes concernées ont reçu les propositions de la SNCB et les examinent. Trois de ces communes (Rumes, Tournai et Brunehaut) ont déjà marqué leur accord après négociation avec la société.


MRC de La Jacques-Cartier: des usagers du transport adapté laissés à eux-mêmes | JDQ\nMRC de La Jacques-Cartier: des usagers du transport adapté laissés à eux-mêmes\nDes problèmes budgétaires provoquent des coupes difficiles à accepter pour les utilisateurs\nPhoto Simon Clark Sara Beaumont, rendue invalide par un grave AVC, trouve «dégueulasse» que des gens handicapés soient les victimes de ces coupes budgétaires.\nDes usagers du transport adapté de la MRC de la Jacques-Cartier déplorent d’importantes diminutions du service, certains bénéficiaires étant transportés plusieurs heures avant leur rendez-vous alors que d’autres se sont tout simplement fait refuser des déplacements en raison de difficultés budgétaires.\nÀ LIRE AUSSI: Victime d’un cafouillage du transport adapté, elle rate sa seule sortie de l’année\nSara Beaumont, rendue invalide par un grave AVC, trouve «dégueulasse» que des gens handicapés soient les victimes de ces coupes budgétaires.\n«On voit des émissions de télé où ils sauvent des animaux qu’ils ramassent sur le bord du chemin. Les villes ont du budget pour ça, mais pas pour les gens handicapés», se questionne la jeune femme de 29 ans, résidente de Fossambault-sur-le-Lac, qui utilise le service pour des rendez-vous spécialisés en réadaptation dans un gym.\nDepuis deux mois, elle raconte que les habitudes de transport ont grandement changé dans la MRC de la Jacques-Cartier. Par exemple, pour un rendez-vous prévu en milieu d’après-midi, on lui propose d’aller la chercher vers 10 h le matin, une offre à prendre ou à laisser.\n«Et ils me disent de m’occuper en attendant, d’aller magasiner. C’est un manque de respect et d’empathie», déplore la jeune femme.\n«Pas de maudit bon sens»\nD’autres usagers se sont confiés au Journal sur leurs récents déboires avec le service de la MRC, qui couvre huit municipalités de la couronne nord de Québec.\nLucette Levasseur doit déjà se rendre à l’hôpital trois fois par semaine pour subir de la dialyse. C’est lorsqu’elle a des rendez-vous supplémentaires qui s’ajoutent qu’elle a des problèmes avec le transport.\n«J’ai demandé deux transports supplémentaires dans les dernières semaines et ils voulaient venir me conduire trois heures avant mon rendez-vous», raconte la dame qui se déplace en chaise roulante. «Ça n’a pas de maudit bon sens, je passe déjà des journées complètes à l’hôpital», déplore Mme Levasseur, qui peine à obtenir des explications.\nChantal Verreault s’est quant à elle fait refuser un transport qu’on lui avait toujours accordé par le passé. Elle aussi en chaise roulante, elle sort de la maison une fois par semaine pour des cours de peinture, desquels on la prive maintenant.\n«Ça faisait un an et demi. Ils m’ont dit devoir prioriser les gens qui travaillent, qui étudient ou qui ont des rendez-vous médicaux et je comprends tout à fait, c’est normal. Mais la santé, c’est aussi psychologique, c’est avoir des activités», fait remarquer la dame qui se sent isolée par cette restructuration.\nÀ la MRC de la Jacques-Cartier, on invoque des difficultés budgétaires pour expliquer la récente réorganisation, remettant la responsabilité sur le gouvernement provincial. L’organisme affirme qu’une hausse de l’achalandage «sans que le financement ne suive» les force à resserrer les cordons de la bourse.\n«De plus, en raison de la configuration du territoire et de la centralisation des services, les déplacements hors territoire représentent maintenant la très grande majorité des transports», explique le préfet de la MRC, Michel Beaulieu.\nSelon les données transmises par la MRC, le financement du ministère des Transports pour le transport adapté a augmenté de 14% entre 2012 et 2017, alors que la part des municipalités a bondi de 195%. L’achalandage a quant à lui doublé sur cette période.\nAppel au gouvernement pour plus de financement\nLa MRC de la Jacques-Cartier et d’autres organismes invitent le nouveau gouvernement caquiste à réfléchir au financement du transport adapté dans la province, de plus en plus déficient selon eux.\nLes organismes déplorent que l’aide gouvernementale au transport adapté n’ait pas suivi les hausses d’achalandage constantes des dernières années. Et la situation ne serait pas unique à la MRC de la Jacques-Cartier.\n«Plusieurs territoires du Québec rencontrent, eux aussi, une problématique de sous-financement de leur transport adapté et une augmentation de leur clientèle. Nous avons confiance que le nouveau gouvernement sera attentif à notre réalité et à nos demandes», souligne le préfet Michel Beaulieu.\nÀ la Communauté métropolitaine de Québec (CMQ), on rappelle qu’une résolution conjointe a été envoyée au gouvernement l’an dernier pour demander un rehaussement du financement dans la Jacques-Cartier.\nLa MRC et l’organisme souhaitent que le gouvernement finance 75 % du transport adapté, jusqu’à concurrence de 350 000 $. La part gouvernementale en 2017 était de 33 % du budget total de 400 000 $.\n«C’est un peu prématuré au niveau des représentations auprès du nouveau gouvernement, mais nous demandons de se commettre pour une période de cinq ans, soit jusqu’en 2022», explique la responsable des communications de la CMQ, Éloïse Richard-Choquette.\nUn premier pas en ce sens pourrait être franchi au cours des prochaines semaines alors qu’une rencontre est prévue entre la MRC et les élus du nouveau gouvernement. Le bureau du député de La Peltrie Éric Caire a confirmé au Journal que la question du transport adapté était à l’agenda de la rencontre qui aura lieu prochainement.\nLes municipalités se sont aussi entendues pour doubler encore une fois leur participation lors de l’adoption du budget 2019. La quote-part des municipalités s’élèvera maintenant à 325 000 $, ce qui demeure insuffisant pour desservir l’ensemble des demandes. «Nos représentations auprès des instances gouvernementales demeurent plus que pertinentes», affirment les responsables.\nDivision du financement du transport adapté dans la MRC de la Jacques-Cartier\n► Ministère des Transports du Québec\n2012: 116 426 $\n2017: 132 308 $\nVariation: +14 %\n► Communauté Métropolitaine de Québec\n2012: 52 460 $\n2017: 102 170 $\nVariation: +95 %\n2012: 43 245 $\n2017: 127 572 $\nVariation: +195 %\n2012: 14 255 $\n2017: 37 553 $\nVariation: +163 %\n► Nombre de déplacements\n2012: 5 655\n2017: 10 666\nVariation: +89 %


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Porsche a annoncé ce jeudi la démission avec effet immédiat du président du directoire contesté, Wendelin Wiedeking. Son remplaçant, Michael Macht, prend les rênes de l'entreprise au moment où Porsche pourrait perdre son indépendance. Le constructeur automobile va lancer une augmentation de capital de 5 milliards d'euros, ouvrant la voie à une prise de participation à son capital du Qatar et à la création d'un groupe intégré avec Volkswagen.\n23 Juill 2009, 4:05\nAprès des mois de conflit, le feuilleton économique autour d'un rapprochement entre Porsche et Volkswagen prend fin ce jeudi. Avec une victime de taille : Wendelin Wiedeking, le président du directoire de Porsche donné déjà sur le départ depuis plusieurs jours, va effectivement quitter le groupe.\nPorsche a annoncé ce jeudi la démission avec effet immédiat de son patron, ainsi que de son directeur financier Holger Härter. Le président du directoire se voit offrir une indemnité de 50 millions d'euros et le directeur financier la somme de 12,5 millions d'euros. Le flamboyant Wiedeking est remplacé comme prévu par le précédent responsable de la production, le sobre et consensuel Michael Macht.\nSelon les analystes, ce dernier offre toutes les qualités que Porsche pouvait rechercher, à commencer par sa compétence et son excellente connaissance du groupe. Entré chez le fabriquant de bolides comme ingénieur en 1990, il devient très vite un proche de Wendelin Wiedeking, nommé deux ans plus tard à la tête du groupe avec comme mission de restructurer le constructeur de petits bolides, alors en pleine débâcle.\nEnvoyé au Japon pour s'inspirer des méthodes de gestion des coûts, notamment chez Toyota, le futur patron acquiert un savoir-faire tellement apprécié que Porsche crée en 1994 une filiale ( Porsche consulting), dont Macht devient le chef et qui, selon la presse, conseille même des concurrents, comme Daimler ou VW. En 1998, il est intégré au directoire, chargé de toute la production et de la logistique.\nVers un groupe intégré Porsche-Volkswagen\nQuelques soient ses qualités, Michael Macht prend la tête de Porsche au moment où le constructeur devrait perdre son indépendance. Sa nomination a en effet été annoncée à l'issue d'un conseil de surveillance, qui s'est tenu un jour plus tôt que prévu. Au terme de la réunion, Porsche a ouvert la voie à une prise de participation à son capital du Qatar, en préambule à la création d'un groupe intégré avec son compatriote Volkswagen.\n"Le conseil de surveillance de Porsche a, lors d'une réunion extraordinaire, donné unanimement pouvoir au directoire de mener à leur terme les discussions avec la Qatar Holding LLC sur une montée au capital de Porsche ", a annoncé le groupe dans un très bref communiqué.\nUn peu plus tôt, Porsche avait déjà annoncé le feu vert du conseil de surveillance pour une augmentation de capital d'au moins 5 milliards d'euros. Selon des sources citées par l'agence Reuters, le Qatar contribuerait à environ deux milliards d'euros à l'augmentation de capital.\nCes deux annonces correspondent aux plans préparés par le désormais ex-patron de Porsche, Wendelin Wiedeking, qui voulait ainsi éponger au moins en partie les lourdes dettes du groupe, d'environ 10 milliards d'euros liées au rachat en janvier dernier de 51% du capital de Volkswagen. Mais le patron allemand voulait absolument conserver dans la foulée l'indépendance de son groupe.\nSon départ indique ainsi que le conseil de surveillance a opté pour l'autre projet industriel développé par le président du conseil de surveillance de Volskwagen, et cohéritier de Porsche, Ferdinand Piëch. Ce dernier veut que son groupe rachète les activités automobiles de Porsche, qui deviendrait une nouvelle marque du numéro un européen de l'automobile. Le Qatar pourrait alors prendre une participation dans ce groupe intégré.\nOn devrait être fixé sur le sort de Porsche dans la journée avec le conseil de surveillance de Volkswagen.


Avec le coronavirus, certains déchets sont devenus de précieuses ressources - La Libre\nPublié le 16-06-20 à 23h08 - Mis à jour le 16-06-20 à 23h08\nL’épidémie a bénéficié à un centre de tri qui débordait de déchets papiers et cartons.\nTrois mille tonnes de déchets recyclables écoulées grâce à la crise du coronavirus : près d’Angoulême, le centre de tri de Mornac (Charente) respire mieux alors qu’il était au bord de l’asphyxie avant le confinement.\nIl y a quatre mois, Atrion, deuxième plus gros centre de ce type en Nouvelle-Aquitaine, ressemblait à une décharge : balles de papiers et cartons étaient stockées à l’intérieur et jusque sur les parkings du site.\n"Les engins et les camions de collecte avaient de plus en plus de mal à manœuvrer à cause de l’encombrement, sans parler des risques d’incendie et de pollution", raconte François Filippi, directeur en charge de l’exploitation à Calitom, le service public des déchets de Charente dont dépend Atrion.\nLe centre, comme d’autres collectivités, en était réduit à devoir payer les papeteries pour qu’elles récupèrent les balles de "gros de magasin" (GM), des cartons et papiers de piètre qualité. Un comble. La cause ? La décision fin 2019 de Pékin de ne plus importer des vieux papiers et cartons venus d’Europe. La Chine alimente désormais son circuit de recyclage uniquement grâce à son économie intérieure.\nMais la pandémie de Covid-19 et le début du confinement ont totalement inversé la donne. "Le 16 mars, l’économie s’arrête", rappelle François Filippi. "La population commence à faire des stocks. En France, en trois jours, on a acheté ce qu’on consomme normalement en paquets de pâtes en un an ! Les usines ont dû tourner à bloc. Elles avaient un besoin urgent de papiers et de cartons recyclés. Tout en sachant qu’avec les mesures sanitaires, les centres de tri allaient fermer. Les papeteries se sont ruées sur nos marchandises. Les prix sont remontés en flèche."\nLa tonne de GM passe ainsi d’une valeur négative à 5 euros en mars, 20 euros en avril et 55 euros en mai.\n"Comme nos problèmes de stockage avaient été énormément médiatisés […], toutes les papeteries de France savaient qu’on ne manquait pas de papier à Mornac. On a été inondé d’appels", dit aujourd’hui le responsable de Calitom. Les 3 000 tonnes de surplus disparaissent en quatre semaines !\nCe répit est toutefois temporaire et le centre de tri charentais "sera à nouveau noyé sous les papiers dans trois mois", prédit M. Filippi. "Le problème est structurel : les papeteries chinoises n’ont plus besoin des déchets venus d’Europe pour tourner."\n"Les pays européens n’avaient pas prévu le coup. Il va falloir des années avant de constituer notre propre réseau de papeteries", explique aussi le responsable. En juin, avec les mesures de déconfinement, le prix de la tonne de GM est d’ailleurs reparti à la baisse.\nEn attendant, les pouvoirs publics vont devoir décider quoi faire de ces futurs surplus. Puisque le Code de l’environnement interdit l’enfouissement des déchets recyclables, c’est désormais la question de leur incinération qui se pose. Et à plus long terme celle de possibles nouveaux débouchés, comme la fabrication de papier toilette ou la production de biomasse. (D’après AFP)


Sangha de la Pluie qui Fleurit: Pratiquer la non Peur\nLe courage est non seulement possible, mais c’est la joie ultime. Quand vous atteignez l’état de non-peur, vous êtes libre. Si un jour je suis en avion et le pilote annonce qu'il va s’écraser sous peu, je pratiquerai la respiration de pleine conscience. Lorsque vous recevez de mauvaises nouvelles, j’espère que vous ferez de même. Mais n’attendez pas l’instant crucial pour commencer à vous entraîner à transformer vos peurs et à vivre en pleine conscience. Personne ne peut vous rendre courageux. Même si le Bouddha était assis juste à vos côtés, il ne pourrait vous l’offrir. Il vous faut vous entraîner et l’acquérir par vous même. Si vous faites de la pleine conscience une habitude, quand les difficultés surgiront, vous serez déjà ce qu'il faut faire...


Médicaments sous surveillance renforcée: le décryptage d'un pharmacien - L'Express\nPar Camille Caldini, publié le 08/02/2011 à 07:00 , mis à jour à 15:38\nQuel est votre sentiment sur la publication de la liste des médicaments placés sous surveillance renforcée?\nElle arrive dans un contexte particulier. L'affaire Mediator d'abord. Et puis un contexte de "On nous trompe on ne nous dit pas tout". Et donc, d'un coup les autorités se sentent dans l'obligation de faire une sorte de happening pharmacologique, en mettant sur la place publique des informations qui sont déjà connues des professionnels et même du public qui irait spontanément sur le site de l'Afssaps.\nMais je pense que la peur n'est jamais bon conseiller. Et il y a eu un vent de panique autour de ces questions de securité sanitaire. Les pouvoirs publiques ont voulu dire: "On a commis des erreurs, peut-être des fautes avec le Mediator, mais nous faisons beaucoup d'efforts".\nQuels sont les risques de cette publication?\nLa confusion. Ces medicaments n'ont strictement rien à voir les uns avec les autres. Certains sont très courants et en vente libre, depuis longtemps. D'autres touchent des maladies très rares, pour lesquelles le prescripteur est en général un grand spécialiste, qui ne subit pas de pression de ses patients. Dans le cas d'un myélome multiple par exemple, qui est une maladie mortelle en quelques mois en cas d'absence de traitement, oui, on prend le risque d'utiliser un médicament qui a un bénéfice.\nDans l'affaire Mediator, on avait un médicament qui ne servait à rien, sauf à être un coupe-faim qui ne disait pas son nom et pour lequel l'industriel a trompé les patients, les prescripteurs et les autorités de santé.\nParmi les médicaments courants, le Di-Antalvic, qui va être retiré de la vente en mars 2011, fait beaucoup de bruit.\nC'est un médicament que nous avons utilisé pendant 30 ans, sans se poser trop de questions. Il est probablement peu toxique. Mais les informations récoltées montrent qu'il l'est un peu plus que les médicaments de la même famille. Une étude menée entre 2008 et 2010 sur 15 millions de prescriptions d'antalgiques en Floride montre qu'il y a 70% de plus de risque de décès avec le Di-Antalvic qu'avec les autres. Ce retrait est l'occasion d'épargner plusieurs centaines de vie.\nJ'ai dit dans une interview que l'on pouvait très bien se passer du Di-Antalvic. Des patients m'ont téléphoné pour me dire qu'ils trouvaient mes propos scandaleux. Je leur ai donc demandé: "Etes-vous prêts à risquer des troubles cardiaques pour soulager vos douleurs? Si oui, signez une décharge". Evidemment, personne n'est prêt à signer.\nLes premières alertes européennes sur le Di-Antalvic datent de juin 2009. Pourquoi l'interdiction n'intervient-elle que maintenant?\nLes premières demandes de retrait de l'EMA (Agence européenne du médicament) à la France, en 2009, faisaient suite à des cas de suicides au Di-Antalvic au Royaume-Uni et en Suède. Ma première réaction a été la défiance. Parce qu'en France on se suicide peu au Di-Antalvic. C'est peut-être culturel. J'ai pensé que c'était un peu bête de se priver de ce medicament qui n'était pas si mauvais que ça. Après ça, l'étude d'épidémiologie (citée plus haut) m'a définitivement convaincu de l'urgence à retirer le Di-Antalvic du marché. Aux USA, le rapport définitif a été publié le 17 novembre 2010. Le lendemain, le dextropropoxyphène (la molécule du Di-Antalvic) était interdit.\nL'excuse selon laquelle il faut que les malades soient prévenus, informés, ne tient pas. Quand il s'agit de médicaments remplaçables, dont le bénéfice n'est pas spectaculaire et dont les risques sont connus, on ne devrait même pas se poser de questions. Le ministre de la Santé peut, quand il le veut, du jour au lendemain, signer un arrêté d'interdiction. Le problème c'est qu'il a des conseillers, des experts. Et le problème des experts, c'est qu'ils détestent se tromper. Quand ils ont donné une autorisation, la retirer constitue une autocritique. Cet état d'esprit, français en tout cas, est probablement un handicap pour notre pharmacovigilance.\nDans d'autres cas, ce sont les génériques qui sont particulièrement visé. Comme pour le Levothyrox. Pourquoi cette défiance?\nJe dois dire que je n'ai pas compris cette affaire. Je suis catastrophé. Lorsqu'un industriel demande une AMM (autorisation de mise sur le marché) pour un générique, il fournit des documents sur la qualité du produit. Il fournit aussi des études de bio-équivalence qui montrent que le levothyroxine générique est à quelques fractions de pourcent près, libéré dans l'organisme, passe dans le sang, est metabolisé, etc. de façon "analogue" au princeps. Même si ce n'est pas tout à fait homologue, ces différences n'ont aucun impact sur la qualité des résultats thérapeutiques et les effets indésirables. Lire dans un document de l'Afssaps qu'il y aurait des problèmes avec les génériques signifie que ces génériques n'auraient pas passé certaines étapes de façon satisfaisante. Mais alors que font-ils sur le marché? C'est d'autant plus étonnant que, dans le cas du Levothyrox, il s'agit d'une structure chimique d'une très grande simplicité.\nJe reste crédule à l'égard des génériques. Nous avons dans les hôpitaux de très nombreux génériques. Nous procédons par appel d'offre et choisissons, à qualité égale, le moins cher. Parfois, c'est le princeps, souvent c'est le générique.\nPlus grave, certains traitements anti-acnéiques (Roaccutane, Isotrétinoïne) sont soupçonnés d'être liés à des tentatives de suicides? N'est-ce pas un risque trop lourd pour ce type de médicament?\nJusque là on avait mis en avant un risque de tératogénese (malformation du foetus) et donc choisi de prescrire un contraceptif en même temps que ces traitements. L'acné n'est pas toujours aussi anodine qu'on peut le croire. Ce n'est pas seulement une maladie cosmétique. Il peut y avoir des acnés vraiment pathologiques. Elle peut avoir des conséquences sur la qualité de la peau. Doit-on utiliser des médicament qui comportent ce genre de risques? Méfions nous de la cause et de l'effet. Les acnés majeures sont une cause de désespoir et peuvent avoir des conséquences qui peuvent se traduire in fine par une tentative de suicide. Si on peut vraiment imputer ces troubles au traitement, il faut prendre des mesures comme pour Acomplia (un coupe-faim du laboratoire Sanofi retiré du marché en 2008).\nCertains médicaments sont dans cette liste car ils présentent un risque de "mésusage" ou d'abus. Comment sont-ils surveillés?\nPar exemple, il y a dans cette liste des traitements de substitution destinés aux toxicomanes à l'héroïne (Subutex, Methadone). On sait qu'environ un quart des comprimés de Subutex sont détournés de leur usage et font l'objet d'un trafic pour injection. Depuis une dizaine d'année, il y a des enquêtes très précises et un suivi de ce trafic. C'est tout à fait louable mais ça n'a plus rien à voir avec le suivi pharmacologique de troubles cardiaques qui pourrait survenir avec la prise d'un antalgique.\nAutre cas, la Ritaline (destinée aux enfants hyperactifs), qui est un stupéfiant. Elle est dispensée selon des modalités très encadrées. Ce qui est assez rassurant. Un autre qui est assez peu connu, c'est le Xyrem, mis en accusation dans des cas de soumission chimique. Il permet de traiter des patients atteints de catalepsie idiopathique, qui tombent de sommeil plusieurs fois par heure. Il concerne peut-être 500 malades en France. Il a bouleversé la vie des patients. On surveille simplement que les flacons qui sont chez les patients ne soient pas détournés.\nC'est aussi pourquoi le Stilnox est surveillé. Il provoque une amnésie antérograde: on ne se souvient plus de ce qui s'est passé à partir de la prise du médicament. C'est le rôle de l'Afssaps d'attirer l'attention des médecins et des services d'urgences sur ces risques.\nUne leçon à tirer de cette liste?\nTout cela a le mérite de rappeler que la pharmacie n'est pas une confiserie. Les médicaments ne sont pas des bonbons. On ne doit prendre de médicaments que quand on est malade. On peut se passer de médicament pour soigner une petite imperfection du comportement, de la ligne, de l'apparence, de l'humeur. Ne pas s'en passer c'est prendre des risques. La maladie peut recevoir d'autres attentions qu'une prescription. L'abstention thérapeutique est un traitement en soi, comme la diététique, le sport, la relaxation. Trop souvent, les malades sont demandeurs d'une prise en charge pharmacologiques. Et les médecins acceptent volontiers. Cette prise en charge n'est jamais anodine. Je pense que la situation actuelle a peut-être des vertus pédagogiques. Ce n'est pas bon pour l'industrie, tant pis. Ni pour les médecins, tant pis, ni pour les pharmaciens, tant pis. Il faut que ça soit bon pour les malades.


Nino dans la nuit une voix qui éclaire une vie qui espère Nino dans la nuit
 une voix qui éclaire
 une vie qui espère · Karoo\nAccueil > livres > Nino dans la nuit une voix qui éclaire une vie qui espère\n18 mars 2019 par Thibaut Mareschal dans Livres | temps de lecture: 3 minutes\nAvec Nino dans la nuit, Capucine et Simon Johannin nous embarquent dans les déboires d’une jeunesse urbaine en marge. Un impétueux coup de poing littéraire.\nUne voix qui nous prend, qui nous raconte, nous explique la galère. Nino a 20 ans. Il a abandonné ses études et passe de petits boulots en petits trafics pour pouvoir réunir de quoi payer le loyer et ensuite vivre misérablement. Autre composante de sa vie : Lale. Il l’aime, sa vie sans elle partirait en vrille, du moins plus qu’elle ne semble déjà le faire. Car Nino est un être nocturne, il s’abreuve de soirées, et désaltère son esprit dans l’alcool et la drogue.\nMunis d’une plume où les marques d’oralité accrochent instantanément le lecteur, les auteurs, Capucine et Simon Johannin, relatent avec poésie et énergie les déboires d’une jeunesse désaxée qui se cherche. Les pages défilent avec dynamisme, le langage vivant parvenant à rapporter de manière percutante les diverses pensées et réflexions de Nino, qui, d’un regard vif, embrasse le monde et y appose son analyse critique. En outre, la manière dont il s’exprime est rarement banale ; le personnage/narrateur joue avec le langage, combine les mots et expressions de façon créative, et fait ainsi naitre en nous de nombreuses images hétéroclites.\nJe me prends en pleine tête cent quatre-vingts tartes par minute et je tends les deux joues. Je hurle la langue dehors en remontant la foule, je vois rien d’autre que l’intérieur de mes paupières où je laisse exploser les ombres, et je souris comme un abruti si content d’être vraiment défoncé.\nEn plus d’un style qui a lui seul mériterait déjà plus qu’un coup d’œil, le roman est doté d’une intrigue simple mais qui nous tacle et nous plonge dans une lecture difficile à interrompre. Les différents personnages rencontrés apparaissent réels au lecteur qui s’y attachera vite, au point de vouloir connaitre leur vie et de les suivre dans leur aléas. Toutefois, le roman n’est jamais trop sombre dans son traitement de la précarité ou encore de la drogue, car une dose d’extravagance et d’espoir est présente. Par là, l’intrigue de Nino dans la nuit fait facilement écho à un film comme le Trainspotting de Dany Boyle. Cette désinvolture qui sait contrecarrer des sujets parfois pesants, mêlée à une voix qui égaille et avive une critique habile de notre société, c’est là la force du roman de Capucine et Simon Johannin.\nJ’ai marché et encore marché, je suis passé du Paris où il y a la place pour rien à celui où y en a trop pour tout. Des trottoirs trop grands, des immeubles trop larges, des voitures trop grosses. Rien à faire, ça suffit pas pour remplir tout le vide que les riches d’ici installent autour d’eux.\nNino dans la nuit,\nÉditions Allia, 2019


Si je vous parle de POLICE vous pensez aux forces de l’ordre. Mais dans cet article je vais vous parler des POLICES d’écriture ou FONTS.\nLes polices d’écriture que vous utilisez sur vos supports de communication sont tout aussi importantes que les éléments graphiques, les couleurs et les photos. Une police d’écriture bien choisie donne le ton, accueille, conforte, reflète, convainc. Pour illustrer mes propos j’ai procédé à un petit montage rapide sur le dossard d’un agent de police (Cf: photo principale de cet article)\nJ’ai utilisé une police d’écriture qui est plus appropriée pour des bandes dessinées. Résultat vous croisez cet agent dans la rue vous avez du mal à le prendre au sérieux. Pour vos supports (on a tendance à l’oublier trop souvent) c’est la même chose. Si votre lecteur galère à lire votre texte soit parce-que c’est écrit trop petit, soit parce-que la police est illisible, il va s’en aller. Et, hop, en un claquement de doigt, vous l’aurez perdu! Pire encore vous risquez de passer pour le Guignol de service.\nSouvent les personnes veulent bricoler elles même des flyers MAISON et pensent pouvoir s’en tirer facilement avec un traitement de texte, quelques cliparts et une police pour le moins exotique. Le résultat est catastrophique mais peu de gens auront la franchise de le dire.\nAfin de vous aider au mieux dans le choix de vos polices d’écriture, Il s’agit de mon point de vue, de connaissances et d’apprentissage réunies au fil des années … Il n’y a pas de formules magiques… cependant j’espère que cet article vous apportera quelques réponses pour vos prochaines créations et ainsi éviter les fautes de goût !\nPolices Sans-serif: ce sont des polices sans empattements, sans les petites extensions à la fin des caractères. Les polices sans-serif sont associées à la modernité, la simplicité voire le minimalisme. Ce sont des « passe-partout » qui conviendront à beaucoup de thématiques mais particulièrement à la mode, aux photographes et tout ce qui est en relation avec un certain esthétisme, une certaine recherche du Beau.\nPolices Serif: à l’inverse, les polices Serif sont des polices avec empattements. Ce sont des polices classiques que l’on retrouve souvent en titre dans les magazines. Elles évoquent l’élégance, le luxe, la tradition. Elles iront parfaitement aux thématiques liées au luxe, au grand, au Beau (architecture, photographie, minimaliste, art, bijoux, parfum / beauté, grande cuisine …).\nPolices Script: Souvent associées au raffinement et à une certaine féminité., on peut trouver des polices script convenant à n’importe quelle thématique: plus moderne, plus traditionnelle, plus fun, plus luxueuse . On les reconnait facilement grâce à leurs grandes boucles, empattements exagérés.\nPolices Typewriter: Polices vintage par excellence qui font penser aux machines à écrire. Elles sont associées à des notions d’authenticité, de simplicité, de créativité et parfois de minimalisme (retour aux sources).\nPolices façon Brush: ou façon coups de pinceaux. Elles permettent généralement d’exprimer une personnalité créative avec puissance et originalité.\nPolices Vintage: ou bien des polices rétro. Ce sont des polices qui nous font généralement penser aux devantures de certains cafés américains des années 50. Ce sont des polices qui ont, en plus de leur style old school, un petit côté fun.\nPolices Handwritten: Ce type de police me fait penser aux polices façon brush. Elles sont très personnelles, féminines, idéales pour toute thématique et parfaites pour créer de fantastique bannière.\nPolices en lettres bâton: Variante des polices Handwritten. Lisibles, claires, aérées, légèrement old school. Elles sont parfaites pour des créatifs ou en rapport avec les univers enfantins / kawaii …\nVoici quelques sites sympas où vous trouverez les polices de vos prochaines créations.\nTHE référence mon site préféré de la police d’écriture gratuite. www.dafont.com\nUn très grand choix, nouveautés permanentes. www.myfonts.com\nUn catalogue de polices chez Google, c’est gratuit. www.google.com/fonts\nLe 100% gratuit même pour un usage commercial. www.fontsquirrel.com\nRégulièrement nous fréquentons des lieux sans préter attention à ce qui nous entoure et pourtant…\nLe logo ou logotype permet d’identifier graphiquement une marque, une entreprise, une association ou un…\nprevious post: Le DAO pour sauver des vies.


Firefox : 20% de part de marché dans la moitié de l'Europe\nPar La rédaction de Next INpactLe jeudi 4 mai 2006 à 07:27\nSelon le bureau d'analyse Xiti, le navigateur de la fondation Mozilla a franchi le cap ô combien symbolique des 20% de part de marché dans la moitié des pays européens, la plus forte part de marché étant de 35,77% en Slovénie et la plus faible est de 9,11% en Andorre.\nLa France reste un peu en retrait et est juste en dessous des vingt pourcent avec très exactement 17,4%, suivie par l'Irlande et la Suisse, avec respectivement 17,02% et 16,49%. Il faut désormais savoir que ces chiffres parlent d'une utilisation de Firefox sur une semaine complète, contrairement aux anciens rapports qui n'analysaient que les dimanches. C'est donc un grand bond en avant du petit renard après une période de stagnation, même si l'on remarque qu'il y a plus d'utilisation de Firefox le week-end (20,5% en moyenne) qu'en semaine (18,8%), ce qui démontre bien une utilisation plus fréquente à domicile qu'au travail.\nPour conclure, c'est l'Europe qui conserve le taux d'utilisation de Firefox la plus élevé avec une moyenne de 19,4%, juste devant l'Océanie et l'Amérique du Nord. La percée du navigateur se fait par contre difficilement dans les pays en voie de développement, tel que l'Asie (9,1%), l'Afrique (10,2%) et l'Amérique du Sud (8,7%). A noter également la sortie de Firefox 1.5.0.3, qui corrige comme d'habitude bugs et failles de sécurité.


La télévision des écrivains vidéos interviews site gratuit\nLes salons du livres\nabonnement GRATUIT à la chaîne youtube\nLa télévision des écrivains... vidéos... interviews... site gratuit\nAvec ma connexion "haut-débit de campagne" pratiquée par alsatis, il ne m'était pas possible d'envoyer sur youtube et autres des vidéos...\nAinsi ecrivains.tv fut longtemps "presque vide".\nPuis l'ADSL d'Orange est arrivé... Au même moment, j'ai eu la possibilité de créer deux salons du livre, à Montaigu de Quercy, avec Patrice, et Montcuq en Quercy Blanc avec... c'est un autre sujet !... (trop long pour cet édito)\nAinsi ecrivains.tv va devenir le portail tel qu'initialement (2008) prévu : la TV des écrivains, avec des interviews pratiquées dans les salons du livre... Partout où je serai invité, j'interrogerai des "collègues"...\nExtrait de mon intervention du 14 août 2016 : les premiers mots officiels du premier salon du livre de Montcuq en Quercy Blanc...\nAvec de gauche à droite : M. Alain Lalabarde, maire, Mme Catherine Ferrier, préfète du Lot, M. Marc Gastal, vice-président du Conseil départemental, représentant le Président Serge Rigal.\nPortraits d'auteurs. Interviews\nValérie Rinaldo revient à Montcuq en Quercy Blanc en aôut 2018\nLIRE REGARDER...commenter même\necrivains.tv sera au salon du livre 2018 de Montcuq\nMontcuq en Quercy Blanc 2016 : premier salon du livre... pour Irène Piquet\nQuand la célèbre Edith du dico des gros mots cachés dans les mots passe par Montcuq\nLa célèbre interview vidéo de Philippe De Riemaecker à Montcuq\nInterview vidéo Jean-Louis Le Breton le lauréat du premier prix littéraire année 2016\nValérie Rinaldo : : son premier salon du livre. 14 août 2016.\nFrédérique Guérin, son deuxième roman. 14 août 2016.\nAvant, c'était simplement une page d'attente...\nOui, je vais m'en occuper de ce portail "télévisé" pour les écrivains qui ne passent pas à la télévision officielle\nExtraits... d'un roman... Référence en dessous... Si ce style vous parle...\nJe n’ai vu qu’une partie de leur histoire. Je n’en sais presque rien. Même de ce qui me concerna. Parlaient-ils parfois, malgré tout, de moi ? Autrement qu’en insultes ? Je dois me limiter à écrire avec ce qu’il me reste de cette époque-là. J’ai peut-être même « oublié » des instants qui l’éclaireraient plus précisément ou autrement. Ces faits ont existé. Rien de plus. Ils ne me concernent plus. Ils ne concernent plus personne. Du passé. Ce passé peut juste nous aider à ne pas répéter les mêmes erreurs. J’en garde néanmoins une « certaine sensibilité. »\nAinsi je m’effondre quand un lundi matin Mayline, devant sa porte, me lâche « tu m’oppresses », car je l’ai embrassée et des voisins auraient pu l’apercevoir alors que son divorce n’est pas prononcé. Je réagis d’un sourire crispé, qu’elle interprétera naturellement comme un simple sourire et bredouille « si jamais personne ne t’oppresse plus que cela ce sera le Bonheur. » Quelques jours plus tard je devais revenir. Elle m’a mis en pause. Ajoutant même par mail : « Il faut vraiment que tu me laisses une respiration. » et ne répondant plus à mes appels.\nLa peur de le rater. Mais que lui ne me rate pas.\nMême quand il était allongé dans le couloir, ronflant dans son vomi, il m’apeurait. Hantise de l’enjamber, opération nécessaire pour atteindre l’escalier, crainte qu’il se retourne et avec ses grandes pattes me fasse valdinguer. Toujours la tête contre cette porte d’entrée, je ne l’ai jamais vu dans l’autre sens, comme si elle lui assurait une ventilation. Ou alors pressentait-il mes pensées « s’il était dans l’autre sens, je pourrais lui enfoncer un couteau dans la gorge et le saigner comme un cochon » ?\nUn réflexe de l’époque algérienne ?\nDe toute manière, je n’aurais pas osé, j’en suis persuadé : ma main tremblait rien qu’à prendre un couteau ; j’étais un enfant traumatisé.\nJe me souviens : sur France-Inter, la mère de « l’assassin présumé » racontait avoir demandé de l’aide au commissariat, à SOS médecins, à l’hôpital psychiatrique…\nPersonne ne pouvait intervenir.\nTous connaissaient la schizophrénie de son fils mais aucun de ses petits délits ne suffisait pour intervenir. Il fallait le laisser s’enfoncer un peu plus pour le rattraper ensuite.\nDésormais, ils peuvent ! La mère est éplorée, dégoûtée aussi, et s’en veut de ne pas avoir pu éviter le pire. Son fils est « l’assassin présumé » d’une infirmière et d’une aide soignante. Décapitées. La non assistance a toujours de bonnes raisons pour regarder ailleurs. Il existe des numéros verts mais depuis vingt, trente ans, fondamentalement, rien n’a changé. La protection préventive. Comprenez : la protection préventive.\nJe me souviens : la sœur de la victime en est persuadée : dans la cité certains savaient ; le « gang des barbares » y régnait ; certains savaient qui avait kidnappé un jeune homme pour demander une rançon ; personne n’a dénoncé ; ils ont tué son frère.\nJe me souviens des soldats de la force internationale chargés de protéger les populations. Des fanatiques assoiffés de sang sont arrivés mais la force internationale avait reçu l’autorisation de tirer uniquement en état de légitime défense, donc ils n’avaient pas le droit de tirer en premier. Même quand les populations furent massacrées, exterminées.\nDébut décembre 2005 Karen Montet-Toutain, enseignante de 27 ans, avait envoyé un mail à son inspectrice académique.\n« Je ne me sens plus en sécurité. Cela va même jusqu'à des menaces, à mon encontre ou vis-à-vis de ma famille, j'ai essayé toutes sortes d'activités et d'attitudes avec ces classes et rien ne semble pouvoir améliorer le comportement de ces élèves. »\nLe 16 décembre 2005 elle est agressée, dans la salle 109 du lycée professionnel Louis-Blériot à Étampes (Essonne), par un élève BEP-vente, à coups de couteaux.\nElle hurlera sa colère contre l'Éducation Nationale, estimant le proviseur du lycée responsable de son agression, et l'institution coupable de ne pas l'avoir protégée dans l'exercice de ses fonctions.\nElle porta plainte contre X, pour « non-assistance à personne en danger. »\nJe me souviens : certains savaient le sang contaminé. Et pourtant les stocks devaient être vendus. Logique économique.\nJe me souviens l’hormone de croissance. Je me souviens l’amiante. Je sais les ondes qui nous inondent et les bénéfices pharaoniques des opérateurs téléphoniques. Et le salaire de Karine, petit rouage informatique de leurs facturations internationales.\nIls ne sont pas intervenus. Elle me répond « personne n’aurait pu intervenir. » Elle avait sept ans. Il l’a « abusée. » Il est toujours vivant. Elle le croise encore parfois. Ça c’est passé à Montauban. Durant les vacances d’été chez ses grands-parents. Elle m’a caché son nom. Un cousin je suppose. Uniquement le père de sa fille et moi savons. Je sais car elle m’a pensé « l’Homme de ma vie. » Et pourtant, elle m’a jeté. Jeté oui.\nJe lui écris : il faut dénoncer. Même 25 ans plus tard. Et si ta fille subit le même sort ? Dénoncer pour que d’autres fillettes ne subissent pas le même outrage. C’est lui le coupable, pas toi. La victime a souvent peur de quitter le rôle assigné : si tu parles tu seras mise à l’index ! C’est difficile mais les conséquences du silence sont si néfastes…\nJe suis déjà en pause quand je lui envoie ce mail. Resté sans réponse. Comme elle n’a pas réagi au texte de chanson inspiré de son drame.\nJe l’ai connue 20 ans plus tard\nSortir de son cafard\nElle n’a même pas pu\nMe dire je t’Aime\nDans ses problèmes\nElle avait 7 ans\nElle a cru qu’c’était un jeu\nComme il voulait elle a fermé les yeux\nIl lui a dit je t’aime\nIl l’a déshabillée\nElle a eu mal...