1159116 visiteurs aujourd'hui\n2051399 visites depuis le 01/06/06\nPeu de temps après mon entretien avec Steele, je me suis envolé vers la côte. Pendant trois semaines j'ai étudié les observations qui avaient été rapportées par des pilotes de lignes aériennes et des pilotes privés et d'autres témoins compétents.\nAu début, les pilotes de ligne aérienne étaient peu disposés à parler. La plupart d'entre eux se rappelaient les moqueries qui avaient suivi les rapports publiés par d'autres pilotes de lignes. Un pilote m'a dit qu'on lui avait intimer l'ordre de se taire au sujet de son expérience - c'était soit la compagnie aérienne soit l'Armée de l'Air, il ne voulait pas le dire. Mais la plupart d'entre eux avaient finalement accepté de parler, si je ne publiais pas leurs noms.\nUn capitaine de ligne aérienne - je l'appellerai Blake - avait rencontré une soucoupe la nuit. Lui et son copilote avaient aperçu l'objet, brillant dans le clair de lune, à un demi mile vers leur gauche.\n"Nous étions à environ douze mille pieds," a-t-il dit, "quand nous avons vu cette chose nous suivre. Elle n'avait aucune lumière de navigation, mais nous pouvions voir le clair de Lune se refléter comme sur un métal brillant. Il y avait une lueur le long du côté, comme une certaine sorte de lumière, ou d'échappement."\n"Pouviez vous en distinguer la forme?" ai-je demandé.\nBlake a fait la grimace. "Vous pensez que nous n'avons pas essayé? J'ai coupé vers lui. Il a tourné dans la même direction. J'ai tiré le manche vers le haut pour monter d'environ trois cents pieds, et il a fait la même chose. En conclusion, j'ai ouvert mes commandes de puissance en pensant passer au dessus si nous en arrivions à devenir trop proches. Je n'avais pas besoin de m'inquiéter. La chose a laissé sortir un éclat de flammes rougeâtres et a filé vers le haut hors de notre vue. Elle a été trop loin en quelques secondes. "\n"Alors cela avait du être piloté," I dit.\n"Si il n'était pas piloté, alors il devait avoir eu une sorte de radar guidant ses réponses pour le faire virer au loin quand quelque chose se rapprochait de lui. Il a répondu à chaque mouvement que j'ai fait, jusqu'au dernier."\nJe lui ai demandé que ce qu'il pensait que la soucoupe était. Blake a hésité, puis il m'a fait une grimace éloquente.\n"Et bien, mon copilote pense que c'était un vaisseau spatial. Il dit qu'aucun pilote ici sur terre ne pourrait prendre autant de G, quand la chose a filée."\nJ'avais entendu quelques "hommes de Mars" à propos des soucoupes, mais c'était là un pilote expérimenté qui le mentionnait.\n"Vous ne croyez pas cela?" ai-je dit.\n"Non," Blake a indiqué. "Je pense que c'était un nouveau type de missile guidé. S'il prenait autant de G comme Chuck, mon copilote, le pense, alors il devait avoir été radioguidé ou contrôlé à distance.\nPlus tard, j'ai trouvé deux autres pilotes qui avaient la même opinion que Chuck. Un capitaine avait peur que les soucoupes volantes aient été russes; son copilote a pensé qu'elles venaient de l'Armée de l'Air ou de la Marine. J'ai rencontré un fonctionnaire de ligne aérienne qui était indigné que l'on fasse des tests de tels missiles près des routes aériennes.\n"Même si ils ont un certain dispositif pour les inciter à virer au loin," a-t-il dit, "je pense que c'est risqué. Cela va faire mal si une de ces trucs touche un jour un avion de ligne."\n"Ils volent autour de nous depuis deux ans," m'a précisé un pilote de ligne. "Personne a n'a eu d'urgence pour le moment. Je ne pense pas qu'il y ait beaucoup de danger."\nQuand j'ai laissé la côte, j'ai volé vers New York. Ken Purdy a appelé John DuBarry, le rédacteur en matière d'aviation de True; pour entendre les détails. Purdy l'appellait "John le sceptique." Après que je leur aie dit ce que j'avais appris, Purdy a hoché la tête.\n"Que pensez vous que les soucoupes soient?" demanda DuBarry.\n"Elles doivent être des missiles guidés," ai-je dit, "mais cela laisse quelques étranges lacunes dans le tableau."\nJ'avais composé une liste de réponses possibles, et je leur ai lu cette liste:\n"Premièrement, les soucoupes n'existent pas. Elles sont provoquées par des erreurs, de l'hystérie, et ainsi de suite. Deuxièmement, elles sont des missiles guidés Russes. Troisièmement, elles sont des missiles guidés Américains. Quatrièmement, la chose entière est un canular, un tour de la guerre psychologique."\n"Vous voulez dire un tour à nous?" dit Purdy.\n"Sûr, pour inciter les Soviétiques à penser que nous pourrions les atteindre avec un missile guidé. Mais je ne pense pas que c'est la réponse - je l'ai juste énumérée comme une possibilité."\nDuBarry a considéré ceci pensivement.\n"En premier lieu, vous devriez introduire des milliers de personnes dans l'arrangement, de manière à ce que les disques obtiennent assez de publicité. Vous devriez avoir un certain genre de dispositif, peut-être quelque chose lancé bombardiers volant à haute altitude, pour donner de la substance à la rumeur. Ils feraient certainement un meilleur travail que ceci, pour tout dire. Et cela n'expliquerait pas pas les observations à l'échelle mondiale. En outre, le Capitaine Mantell ne se tuerait pas juste pour donner de la substance à un canular officiel."\n"John a raison," a indiqué Purdy. "de toute façon, c'est trop grossier. Cela fuirait comme une passoire, et l'agent soviétique le plus idiot verrait vite clair là dedans."\nIl a regardé à nouveau ma liste. "Barrez le numéro un. Il y a bien trop de témoignages compétents, en plus du fait que de toute évidence on tente de dissimuler quelque chose."\n"Cela nous laisse les missiles Russes ou les missiles Américains," ai-je dit, "comme Steele l'a suggéré au début. Mais il y a là quelques points qui ne s'ajustent tout simplement pas à la théorie des missiles."\n"Vous avez omis une réponse," fit Purdy.\n"Vous plaisantez!" ai-je dit.\n"Je n'ai pas dit que je le crois," dit Purdy. "Je dis juste que c'est possible."\nDuBarry m'observait. "Je sais ce que vous ressentez. C'est comme cela que ça m'a frappé la première fois que Ken me l'a mentionné."\n"Je l'ai déjà entendu auparavant," ai-je dit. "Mais je ne l'ai jamais pris au sérieux."\n"Peut-être ceci vous intéressera," dit Purdy. Il m'a donné une note de Sam Boal:\n"Viens de parler avec D.," disait la note. (D est un ingénieur aéronautique éminent, le concepteur d'un avion mondialement célèbre.) "Il pense que les disques peuvent être interplanétaires et que l'Armée de l'Air le sait - ou au moins, le suspecte. J'inclus des croquis montrant comment il pense que les disques fonctionnent."\n"Il n'est pas le premier qui nous ait indiqué cela," a dit Purdy. "Nous avons entendu la même chose d'autres ingénieurs. Plus d'une douzaine de pilotes de lignes aériennes pensent qu'ils viennent de l'espace. Et il y a un expert en matière de fusée au terrain de Wright qui a averti le Projet "Saucer" que ces choses sont interplanétaires. C'est pourquoi je ne l'écarte pas."\n"Avez-vous lu les idées du Projet "Saucer" sur le voyage dans l'espace?" m'a demandé DuBarry. Je lui ai dit que ma copie ne m'avait pas atteint. Il m'a lu quelques paragraphes soulignés dans sa copie du rapport préliminaire:\n"'Il y a eu des spéculations que les phénomènes aériens pourraient réellement être une certaine forme de pénétration de la part d'une autre planète. L'existence de la vie intelligente sur Mars n'est pas impossible mais est complètement improuvée. La possibilité de la vie intelligente sur la planète Venus n'est pas considérée comme complètement déraisonnable par des astronomes. Les scientifiques concèdent que la matière organique pourrait se développer dans des environnements chimiques qui nous sont étrangers... dans les cinquante années à venir nous commencerons presque certainement à explorer l'espace... Les chances que des voyageurs de l'espace existant proviennent de planètes tournant autour d'étoiles voisines est beaucoup plus grande que la chance de voyageurs de l'espace venus de Mars. Cela peut être considéré comme une quasi certitude...'"\nDuBarry m'a remis le rapport. "Tenez - je le connais pratiquement par coeur. Prenez-le avec vous. Vous pourrez le renvoyer plus tard."\n"Je sais que l'idée du voyage spatial semble idiote au début," a dit Purdy, "Mais c'est la seule réponse qui explique toutes les observations - particulièrement celles du siècle dernier."\nIl a demandé à DuBarry de me donner leur dossier sur les rapports historiques. Tandis que John le cherchait, Purdy a continué:\n"Faites attention au sujet de cet homme, Steele. Après ce qu'il a dit au sujet de la "responsabilité morale" je suis sûr qu'il est une taupe."\nJ'ai pensé de nouveau à l'avertissement de Steele. J'ai dit à Purdy: "S'il avait l'hypothèse du voyage spatial à l'esprit, peut-être qu'il a raison. Cela pourrait créer une panique qui ferait ressembler l'affaire déClenchée par Orson Welles à un pique-nique."\n"Cela se pourrait certainement," fit Purdy. "Nous devrions gérer cela prudemment - s'il s'avérait que c'est la vérité. Mais je pense que l'Armée de l'Air fait une erreur, si est c'est ce qu'ils nous cachent. Cela pourrait venir au jour de la mauvaise manière et être pire."\nJohn DuBarry est revenu avec le dossier des vieux rapports. "Cela pourrait vous intéresser de savoir," a-t-il dit, "que l'Armée de l'Air a vérifié toutes ces vielles observations également."\nL'idée était toujours difficile à croire pour moi.\n"Ces suggestions de voyage spatial pourraient être une couverture," ai-je dit. "L'Armée de l'Air peut laisser entendre cela pour cacher le secret de missiles guidés."\n"Oui, mais plus tard ils nient l'hypothèse spatiale," a dit Purdy. "Cela semble être comme si ils essayent de mettre des gens en garde et puis minimisent l'idée pour qu'ils ne soient pas paniqués."\nAlors que je rangeait les rapports historiques dans mon attaché-case, Purdy m'a remis une lettre d'un enquêteur nommé Hilton, qui avait travaillé dans le Sud-Ouest. J'ai survolé son rapport.\nHilton avait entendu parler de quelques observations nocturnes peu communes dans le Nouveau Mexique. L'histoire avait été étouffée, mais il en avait appris quelques détails par un pilote à Albuquerque.\nUne de ces "lumières volantes" mystérieuses avait été vue à Las Vegas, le 8 Décembre 1948 - juste un mois avant que Mantell ait trouvé la mort dans le Kentucky. Il faisait trop sombre pour que la forme derrière la lumière soit distincte, mais tous les témoins étaient d'accord à propos de ses manoeuvres. La chose s'était élevée à une vitesse énorme, son mouvement ascendant montré par une lumière vert clair. Cependant la lueur verte était beaucoup plus lumineuse que les lumières de navigation d'un avion normal, et tous les programmes de vols avaient été soigneusement vérifiés.\n"Je pense qu'ils essayaient de le mettre sur le dos d'un chasseur à réaction," dit le pilote d'Albuquerque à Hilton. "Mais il n'y avait aucun jet près de là. Quoi qu'il en soit, la montée de la chose était trop rapide pour un jet. Elle doit avoir fait de près de neuf cents miles à l'heure."\nL'Armée de l'Air avait également vérifié les lâchers de ballons, apparemment juste pour le sport, puisqu'aucun ballon ne pourrait même approcher la vitesse d'élévation terrible de la soucoupe. Là encore, ils ont fait chou blanc.\n"De la manière dont cela a été couvert par le secret," a commenté Hilton, "ils semblent être inquiets de ce genre d'observations. J'ai entendu deux rapports selon lesquels le F.B.I. est mêlé à l'affaire d'une façon ou d'une autre dans l'affaire, mais je n'ai pas pu aller plus loin."\n"Voyez si vous pouvez obtenir une piste là dessus," m'a dit Purdy. "Ces histoires de F.B.I. m'intriguent. Quel est leur rôle là dedans?"\nJ'ai dit que j'essayerais de le découvrir. Mais il allait se passer presque quatre mois avant que nous apprenions la réponse: les hommes de F.B.I. avaient été des témoins. (ceci plus tard a été admis dans une référence croisée obscure dans le rapport final du projet "Soucoupe." Mais toutes les réponses officielles aux observations des étranges lumières vertes avaient été soigneusement omises. Les cas concernées étaient les 223, 224, 225, 226, 227, 230, et 231, qui seront discutés plus tard.)\n"Quand vous retournerez à Washington," a dit Purdy, "voyez quelle réaction vous obtiendrez à l'hypothèse interplanétaire."\nJ'avais une très bonne idée de ce que serait la réaction, mais j'ai hoché la tête. "Ok. je vais affréter un vaisseau spatial et j'y vais."\n"Ok, moquez-vous," a dit Purdy. " mais ne négligez pas cette idée. Si par n'importe quelle chance elle est la bonne, ce sera la plus grande histoire depuis la naissance du Christ."\nC'était déjà la nuit quand la limousine de la compagnie aérienne est arrivée au terrain de La Guardia. J'avais prévu de prendre un avion plus tôt mais DuBarry m'a persuadé de rester chez lui pour le dîner.\nNous nous sommes arrêtés dans l'Algonquin, juste à côté du bâtiment ou True avait ses bureaux. Au milieu du dîner, j'ai demandé à John ce qu'il pensait de l'hypothèse du voyage dans l'espace.\n"Oh, c'est possible," a-t-il dit avec précaution. "Les aspects spatiaux et temporels rendent l'idée difficile, mais si nous projetons d'explorer l'espace dans un délai de cinquante ans, il n'y a aucune raison que d'autres êtres d'autres planète ne pourraient pas le faire. Naturellement, si ils nous avaient observés depuis plus d'un siècle, comme les observations anciennes semblent l'indiquer, ils doivent être très en avance sur nous, au moins en terme de progrès technique.\nPlus tard, il a dit pensivement, "bien que ce soit possible, je déteste penser que c'est la réponse. Imaginez simplement l'impact sur le monde. Nous devrions réorienter nos vies entières - et les choses sont déjà assez compliquées."\nMe tenant à la porte, attendant d'être appelé à mon avion, j'ai pensé a ces aspects. Supposant que le voyage spatial était la solution - ce que je ne pouvais toujours pas croire - quel en serait l'effet sur le monde?\nC'était une chose difficile à décrire. Cela dépendrait tellement des visiteurs de l'espace. Quel serait leur but? Seraient-ils pacifiques ou hostiles? Pourquoi auraient-ils observé la terre tellement intensivement ces dernières années?\nJe pouvais penser à cent questions. A quoi ressembleraient les gens de l'espace? Seraient-ils semblables aux hommes et aux femmes sur terre, ou à quelques créatures effrayantes à la Buck Rogers qui terrifieraient l'Américain moyen - y compris moi?\nIl était évident qu'ils serait largement supérieurs à nous de beaucoup de manières. Mais leur civilisation pourrait être entièrement différente. L'évolution pourrait avoir développé leurs esprits, et probablement leurs corps, en des directions que nous ne pourrions pas même saisir. Peut-être ne pourrions-nous même pas communiquer avec eux.\nQuel serait l'effet net d'un contact avec des êtres venus d'une planète éloignée? Est-ce que les Terriens seraient terrifiés, ou, si cela semblait une exploration pacifique, serions-nous intrigués par l'idée d'une grande aventure? Cela dépendrait entièrement des motifs des visiteurs de l'espace, et de la façon dont le monde aurait été préparé pour une telle révélation.\nPlus je pensait à cela, plus la chose semblait fantastique.\nMais il n'y avait pas si longtemps que l'on avait pensé que l'idée de voler en avion était le rêve d'idiots. Cette scène ici à la La Guardia aurait paru être de l'imagination pure 1900 - les Constellations et les énormes DC-6; les Stratocruisers à double pont, parcourant tout le pays, les grands avions de la Pan-American, décollant pour toutes les destinations du globe. Nous avons parcouru un long chemin au cours des quarante six ans depuis le premier vol des frères Wright.\nMais le voyage dans l'espace!\nLe guichetier a vérifié mon billet, et je suis sorti vers l'avion pour Washington. C'était un vaisseau de luxe, un DC-6 quadrimoteur pour cinquante-deux-passager, programmé pour arriver à la capitale une heure après le décollage. Et au matin cet avion, l'Aztec, serait à Mexico.\nLe couple montant la passerelle devant de moi avaient dans les soixante ans. Il y a cinquante ans, qu'auraient-ils dit si quelqu'un leur avait décrit ce vol? La réponse à cela était facile; à ce moment-là, les albums de chansons dans les lycées comportaient une chanson bien connue intitulée "Darius Green et sa machine volante." Darius, semble-t-il, était un jeune homme simple d'esprit qui croyait qu'il pourrait réellement voler.\nCinquante ans. C'était la durée que l'Armée de l'Air avait estimé pour que nous commencions à explorer l'espace. Les Américains en viendront-ils à accepter le voyage dans l'espace comme une chose allant de soi - comme les gens montant maintenant à bord de cet avion? Les jeunes, probablement; les plus âgés, en règle générale, serait un peu plus prudent.\nDans le salon ovale à l'arrière de l'avion, j'ai sorti le dossier des vieux rapports d'observation. Jetant un coup d'oeil dessus, j'ai vu des extraits des journaux du dix-neuvième siècle et des extraits des gazettes astronomiques et scientifiques officielles. La plupart des observations anciennes avaient eu lieu en Grande-Bretagne et sur le continent, avec quelques rapports dispersés autour du monde. Les rapports américains n'ont pas commencé avant la dernière partie du siècle.\nLe DC-6 a roulé sur la piste et a décollé. Pendant quelques minutes j'ai observé les lumières de Manhattan et du Greater New York en dessous. La tour de l'Empire State Building était au-dessus de nous, car l'avion passait au-dessus de l'East River. Nous nous sommes élevés rapidement, et le contour familier de Manhattan s'est dessiné comme une carte clairement marquée par des millions de lumières.\nN'importe quelle grande ville vue de l'air la nuit a une certaine magie, et surtout New York. Regardant vers le bas, j'ai pensé: Qu'est-ce qu'un astronaute penserait, voyant cette ville brillamment éclairée, les gratte-ciel très hauts? D'autres planètes auraient-elles de telles villes, ou serait-elle quelque chose de nouveau et embarassant pour un visiteur de l'espace?\nRetournant aux vieux rapports, je les ai parcouru jusqu'à ce que j'aie trouvé les observations américaines. Une des premières était un incident à Bonham, dans le Texas, en été de 1873.\nIl faisait plein jour quand un objet étrange et rapide est apparu dans le ciel, au Sud-Ouest de la ville. Pendant un moment, les gens de Bonham ont regardé la chose, ne croyant pas leurs yeux. Le seul engin volant alors connu était le ballon dérivant. Mais cette chose était énorme, et filait si rapidement que ses contours étaient presque une tache floue.\nLes fermiers terrifiés ont plongé sous leurs chariots. Les citadins se sont sauvés à l'intérieur de leurs maisons. Seules quelques âmes robustes sont demeurées dans les rues. L'objet mystérieux a effectué deux cercles autour de Bonham, puis a filé au loin à l'Est et disparu. Les descriptions de la machine étrange ont changée de rond ou ovale à une forme de cigare. (Les détails de l'observation de Bonham plus tard m'ont été confirmés par Frank Edwards, un journaliste de Mutuel Networks, qui a étudié ce cas.)\nVingt-quatre heures après l'incident de Bonham, un engin correspondant à la même description est apparu à Fort Scott, dans le Kansas. Les soldats frappés de panique se sont sauvés de la place de manoeuvre tandis que la chose a filé au-dessus de leur tête. En quelques secondes elle a disparu, faisant un cercle vers le Nord.\nJusqu'ici, j'avais supposé que le terme "soucoupe" était apparu avec Kenneth Arnold. En fait, le premier qui a comparé un objet volant à une soucoupe était John Martin, un fermier qui vivait près de Denison, dans le Texas.\nLes nouvelles quotidiennes de Denison du 25 Janvier 1878, font l'exposé suivant:\nDe M. John Martin, un fermier qui vit à environ six milles au Sud de cette ville, nous apprenons l'histoire étrange suivante: Mardi matin tandis qu'il était sorti à la chasse, son attention s'est portée vers un objet foncé haut dans le ciel méridional. La forme et la vitesse avec laquelle l'objet a semblé approcher a attiré son attention et il a plissé les yeux pour en découvrir la nature.\nLa première fois qu'il l'a vu, cela avait semblé être à peu près de la taille d'une orange, qui a continué à grandir en taille. Après l'avoir regardé pendant un certain temps M. Martin est devenu aveugle à force de regarder trop longtemps et cessa de regarder l'objet pendant un certain temps afin de reposer ses yeux. Quand il a repris son observation, l'objet était presque au dessus de sa tête avait augmenté considérablement sa taille, et avait semblé passer par l'air à une vitesse merveilleuse.\nQuand il fut directement au-dessus de lui il était à peu près de la taille d'une grande soucoupe et était évidemment de grande taille. M. Martin a pensé qu'il a ressemblait, comme il pouvait juger, à un ballon. Il est parti aussi rapidement qu'il était venu et a été bientôt perdu de vue dans les cieux. M. Martin est un monsieur de réputation incontestable et cette occurrence étrange, si ce n'était pas un ballon, mérite l'attention de nos scientifiques.\nDans le dossier, j'ai vu que une note DuBarry avait rédigée:\n"Je prendrais les rapports anciens avec prudence. Par exemple, celui du 9 Août 1762, qui décrit un corps étrange et fusiforme voyageant à grande vitesse vers le soleil. Je me rappelle que Charles Fort a accepté ceci, avec d'autres observations anciennes, comme des preuves de vaisseaux spatiaux. Mais cette chose particulière pourrait avoir été un météore - les météores en tant que tels étaient presque inconnus alors. Les rapports postérieurs sont plus convaincants, et il est également plus facile de vérifier les sources, particulièrement celle après 1870 ci-dessus."\nDe 1762 à 1870, les rapports étaient maigres. Certains ont décrit les lumières mystérieuses dans le ciel; quelques uns ont mentionné des objets ronds vus en journée. Quoiqu'ils n'aient pas été aussi pleinement documentés que les observations plus récente, un point m'a heurté. En ces jours, il n'y avait aucun télégraphe, téléphone, ou radio pour dissiper des nouvelles rapidement et pour créer une pléthore de rumeurs.\nUne observation en Ecosse ne pouvait pas être la cause d'un rapport semblable deux jours plus tard dans le Sud de la France.\nCommençant en 1870, il y avait des séries de rapports qui ont continué au tournant du siècle. Dans le London Times, le 26 Septembre 1870, il y avait une description d'un objet étrange qui a été vu croisant devant la Lune. On l'a rapporté comme elliptique, avec une certaine sorte de queue, et cela a pris presque trente secondes pour accomplir son passage devant la lune. Puis en 1871, un grand corps rond a été aperçu au-dessus de Marseille, France. Cela avait eu lieu le 1er Août. Il s'est déplacé lentement à travers le ciel, apparemment il était de grande taille, et avait été visible environ quinze minutes.\nLe 22 Mars 1880, plusieurs objets brillamment lumineux ont été rapportés à Kattenau, en Allemagne. Aperçus juste avant le lever de soleil, ils ont été décrits comme se levant de l'horizon et se déplaçant d'Est en Ouest. Le compte rendu a été édité dans le magazine britannique Nature, volume 22, la page 64.\nLe prochain rapport dans le dossier mentionnait brièvement un objet rond étrange vu dans les cieux au-dessus des Bermudes. La source pour ce compte rendu était la Gazette Royale des Bermudes. Cela avait eu lieu en 1885. La même année, un astronome et d'autres témoins ont rapporté un objet aérien colossal à Adrianople, Turquie. Le 1er Novembre l'apparition étrange a été vue se déplaçant à travers le ciel, les observateurs l'ont décrite comme ayant une forme ronde et quatre à cinq la taille de la lune.\nCette évaluation est semblable à la comparaison de l'OVNI avec une orange à Denison, Texas. L'objet serait réellement énorme pour être vu avec n'importe quelle grande taille. Mais à moins que la taille véritable ne soit connue, n'importe quelle évaluation de taille serait juste de la devinette.\nLe 19 Mars 1887, deux objets étranges sont tombés dans la mer près d'un bateau de pêche Hollandais. Tel que décrit par le capitaine C. D. Sweet, un des objets était foncé, l'autre brillamment lumineux. L'objet incandescent est tombé avec un bruit de grondement puissant, et le chef du bateau était certain que ce n'était pas un météore.\nEn Nouvelle Zélande, un an après, un disque ovale a été rapporté filant au dessus des têtes à grande vitesse. Cela avait été le 4 Mai 1888. Environ deux ans après ceci, plusieurs grands ont été vus planant au-dessus des Indes Orientales Hollandaises.\nLa plupart des récit les ont décrit eux comme à peu près triangulaires, environ cent pieds sur la base et deux cents pieds de côté. Mais quelques observateurs ont pensé qu'ils pourraient être plus longs et plus étroits, avec une base arrondie; ceci les inciterait à être d'accord avec des histoires plus récentes d'objets en forme de cône avec les dessus arrondis vus dans les cieux américains.\nLe 26 Août 1894, un amiral Britannique a rendu compte de l'observation d'un grand disque avec une projection comme une queue et une année après ceci, l'Angleterre et l'Ecosse ont été submergées par des histoires d'objets de forme triangulaire comme ceux vus dans les Indes Orientales Hollandaises. Bien que de nombreux officiels ricanaient de ces histoires, plus d'un astronome s'est en tenu à sa croyance que les choses mystérieuses pourraient venir de l'espace extra-atmosphérique. Puisque les avions et des dirigeables étaient alors inconnus, il n'y avait à ces époques personne sur terre qui pourrait en avoir été responsable.\nEn 1897, les observations aux Etats-Unis ont commencé à être plus fréquentes. Un des rapports les plus étranges décrit un incident qui a commencé le 9 Avril. Volant à une grande altitude, un engin énorme en forme de cigare a été vu dans le Midwest. Des ailes courtes se projetaient sur les côtés de l'objet, selon les rapports des astronomes qui l'ont observé par des télescopes.\nPendant presque une semaine, le visiteur aérien a été aperçu autour du Midwest, aussi au Sud que St Louis et aussi à l'Ouest que le Colorado. Plusieurs fois, des lumières rouges, vertes, et blanches ont été vues étinceler dans le ciel; certain témoins ont pensé que l'équipage de cet engin étrange pourrait essayer de faire des signaux vers la terre.\nLe 15 Avril, la chose, quelle qu'elle puisse avoir été, a disparu du Midwest. Mais le 19 Avril 19, le même objet - ou bien un objet similaire - est apparu au-dessus de la Virginie Occidentale. Tôt ce matin la ville de Sisterville a été réveillée par les sirènes de la scierie et ceux qui sont sortis de leurs maisons ont vu une chose étrange. D'un objet volant en forme de torpille, des phares brillants se dirigeaient vers le bas, balayant la campagne; la chose a semblé avoir environ deux cents pieds de long, environ trente pieds de diamètre, avec des ailes tronquées et des feux rouges et verts le long des côtés. Pendant presque dix minutes le visiteur aérien a fait des tours de la ville, puis elle a filée vers l'Est et a disparu.\nLe rapport suivant a été publié par la revue mensuelle de météorologie de l'US Weather Bureau. A la page 115 dans le numéro de Mars 1904, il y a un compte rendu de cet observation étrange en mer. Le 24 Février 1904, une lumière mystérieuse avait été vue au-dessus de l'Océan Atlantique par des membres d'équipage de l'U.S.S. Supply. Elle se déplaçait vite et clairement à altitude élevée. Le rapport a été certifié par le Lieutenant H. Schofield franc, U.S. Navy.\nEn Juillet 1907, une explosion mystérieuse s'est produite dans les cieux près de Burlington, Vermont. Quelques témoins ont décrit un engin étrange et en forme de torpille faisant des cercles en l'air. Peu de temps après qu'il ait été vu, un objet rond et lumineux a jailli du ciel vers le bas, et a alors éclaté. (Weather Review, 1907, page 310.)\nUn autre engin en forme de cigare a été rapporté à une basse altitude au-dessus de Bridgewater, dans le Massachusetts, en 1908. Comme celui à Sisterville, il portait des phares, qui ont balayé la campagne dans les deux sens. Après quelques moments, le visiteur s'est élevée en une ascension raide, et les phares se sont éteints.\nIl n'y avait eu aucun rapport pour 1909 en Amérique, bien qu'un objet aérien étrange ait été aperçu près des îles Galapagos. Mais en 1910, lors d'une matinée de Janvier, un engin argenté en forme de grand cigare a effaré les gens de Chattanooga. Après environ cinq minutes, la chose a filé au loin, apparaissant au-dessus d'Huntsville, Alabama, peu de temps après. Elle a fait une deuxième apparition au-dessus de Chattanooga le jour suivant, se dirigent vers l'Est et n'a plus jamais été revue.\nDans Popular Astronomy, le 27 Janvier 1912, un Dr. F. B. Harris a décrit un objet intensément noir qu'il a vu croiser la lune. D'après ce qu'il pouvait en dire, elle était colossale dans la taille - il n'y avait cependant encore aucune manière d'être sûr de la distance de la chose à lui ou à la Lune. Faisant une sous-estimation prudente, le Dr. Harris avait dit: "je pense qu'un phénomène très intéressant et curieux s'est produit cette nuit. "\nUne ombre étrange a été notée sur les nuages à Fort Worth, Texas, le 8 Avril 1913. Elle a semblé être provoquée par grand corps immobile planant au-dessus des nuages. Tandis que la couche de nuages se déplaçait, l'ombre est restée dans la même position. Puis elle a changé de taille, diminuant, et a rapidement disparu, comme si quelque chose s'était élevée verticalement. Un rapport sur ceci a été présenté dans la Weather Bureau Review de cette année, le numéro 4-599.\nA partir de 1919, les dirigeables étaient naturellement bien connus pour la majeure partie des gens. Quand un objet en forme de dirigeable est apparu au-dessus de Huntington, en Virginie Occidentale, en Juillet de cette année, il n'y avait eu aucune grande alarme. On a pensé que c'était un dirigeable Américain, bien que l'obscurité - il était onze heure du soir - avait empêché les observateurs d'en être sûr. Mais un contrôle ultérieur a prouvé que n'était pas un vaisseau Américain, et qu'il n'avait pas pu provenir d'un des pays possédant un tel engin.\nPendant un certain période après ceci, il n'eut que peu de rapports authentiques. Puis en 1934, Nicholas Roerich, à la tête d'une expédition Américaine dans le Thibet, a eu une expérience remarquable qui concerne l'énigme des soucoupes.\nAux pages 361 et 362 de son livre Altai Himalaya, Roerich décrit l'incident. Le groupe de l'expédition était dans les paysages sauvages du Thibet un matin quand un porteur a remarqué les agissements bizarres d'un buzzard. Il a attiré l'attention de Roerich sur lui, et alors ils tous ont vu quelque chose haut dans le ciel, se déplaçant à grande vitesse du Nord au Sud. L'observant par des jumelles, Roerich a vu qu'il était de forme ovale, visiblement de taille énorme, et qu'il reflétait les rayons du soleil comme du métal brillamment poli. Tandis qu'il la suivait avec ses jumelles, l'objet a soudainement changé de direction, de Sud en Sud-Ouest. Il a été hors de vue en quelques instants.\nC'était la dernière observation listée avant la deuxième guerre mondiale. Quand j'eus fini, j'ai regardé hors du hublot de l'avion, curieusement dérangé. Comme la plupart des gens, j'avais grandis croyant que la Terre était le centre de tout - de la vie, de l'intelligence, et de la religion. Maintenant, pour la première fois dans ma vie, cette croyance était bousculée.\nC'était une chose curieuse. Je pouvais accepter l'idée que nous allions par la suite explorer l'espace, nous poser sur la lune, et continuer vers les planètes éloignées. J'avais lu des plans, et je savais que nos ingénieurs et scientifiques trouveraient de façon ou d'autre le moyen de le faire. Cela ne dérangeait pas mes croyance en notre supériorité.\nMais confronté à ces indications de la présence d'une race supérieure dans l'univers, mon esprit se rebellait. Pendant des années, j'avais été accoutumé à penser en termes de bande dessinée à la Buck Rogers, avec des vaisseaux spatiaux à l'apparence étrange et des Martiens aux visages verts.\nMais maintenant, si ces observations étaient vraies, l'avantage était dans l'autre camp. Nous serions confrontés à une race d'êtres des centaines d'années en avance sur notre civilisation - peut-être des milliers d'années. Dans leurs yeux, nous pourrions ressembler à des primitifs.\nMes conjectures avant le décollage avaient juste été des pensées oisives; je n'avais pas vraiment cru que ceci pourrait être la réponse. Mais la question revenait maintenant brusquement. Comment réagirions-nous à une apparition soudaine de vaisseaux spatiaux, transportant une race plus évoluée vers la Terre? Si nous étions entièrement préparés, informés, de cette aventure fantastique, elle pourrait se dérouler sans ennui. Mais non préparés, nous serions jeté dans la panique.\nLes lumières de Philadelphie sont apparu en avant, et une pensée m'a frappée. Qu'est-ce que les Philadelphiens de 1776 aurait pensé en voyant ce DC-6 voler à travers leur ville à trois cents miles à l'heure? Qu'auraient fait les sentinelles à Valley Forge, un an après, si cet avion de passager illuminé avait filé au-dessus de leurs têtes?\nFolie. Bousculades. Telle était la réponse.\nMais il y avait une différence maintenant. Nous avions eu les miracles modernes, la radio, la télévision, les avions supersoniques et la promesse d'encore plus de miracles. Nous pourrions être préparé, ou être au moins en partie disposés, à accepter des visiteurs de l'espace - en cinquante ans nous avions appris à voler. Dans cinquante ans, nous explorerions l'espace. Pourquoi devrions-nous croire qu'une telle intelligence créatrice aurait été limitée à la Terre? Ce serait incroyable si la Terre, parmi tous les millions de planètes, se révélait être le seul point habitée dans l'univers entier.\nMais, instinctivement, je luttais toujours contre l'idée que les soucoupes volantes étaient des vaisseaux spatiaux. Par la suite, nous aurions des contacts avec des races d'autres planètes; ils visiteraient assurément un jour la terre. Mais elle pourrait être éteinte. Un problème que les générations postérieures devront gérer...\nSi les disques se révélaient être des missiles guidés américains, ce serait une réponse plus facile.\nEn parcourant le rapport du projet "saucer" que DuBarry m'avait prêté, je lisais les éléments que le voyage spatial, espérant trouver une certaine indication sur le fait que ce pourrait être un écran de fumée. A la page 18, dans une discussion sur Mars, j'ai trouvé ce commentaire:\n"Des rapports sur des objets étranges vus dans les cieux ont été transmis au cours des générations. Cependant, les scientifiques croient que si les Martiens visitaient maintenant la Terre sans établir le contact, on pourrait supposer qu'ils auraient juste récemment réussi le voyage spatial, et que leur civilisation serait pratiquement à la hauteur de la nôtre. Ceci parce qu'ils ont du mal à croire que n'importe quelle race techniquement évoluée viendrait ici, ferait démonstration de ses capacités mystérieuses au cours des années, mais repartirait simplement chaque fois sans jamais établir de contact."\nIl pourrait y avoir plusieurs réponses à cela. Les Martiens pourraient ne pas pouvoir vivre en notre atmosphère, excepté dans leurs vaisseaux spatiaux étanches. Eux, ou une race d'une autre planète, pourraient nous avoir observés périodiquement pour vérifier nos lents progrès. Jusqu'à ce que nous ayons commencé à approcher leur niveau de civilisation, ou que d'une manière quelconque nous leurs causions du souci, ils ne verraient probablement aucune raison pour essayer d'entrer en contact. Mais d'une façon ou d'une autre j'ai trouvé vague confort dans l'argument, malgré les failles qu'il contienne.\nRecherchant plus loin, j'ai trouvé d'autre commentaires sur le voyage spatial. A une page, l'Armée de l'Air a admis que c'était presque une certitude que les voyageurs de l'espaces proviendraient de planètes en dehors du système solaire. Mais à la page suivante, j'ai découvert cette phrase: "ainsi, bien qu'on pense que des visites venant de l'espace soient possibles, on pense qu'elles sont fortement improbables."\nQuelle était la réponse? Est-ce que ce juste une discussion décousue des possibilités, mal formulées, ou était-ce une indication de la vérité? Cela avait pu être la première étape d'une préparation de l'Amérique pour une révélation. Cela pouvait aussi être une tromperie soigneusement réfléchie.\nCe rapport entier avait pu être conçu pour cacher une arme secrète. Si l'Armée de l'Air ou la Marine avait un missile secret, quelle meilleure manière de détourner l'attention? Les vieux rapports d'observations avaient pu être invoqués comme accumulation d'indications de visiteurs de l'espace.\nEt soudain cela m'a frappé.\nMême si c'étaient un écran de fumée, comment expliquer ces vieux rapports?\nIls restaient toujours à expliquer. Il y avait seulement une explication possible, à moins que vous n'ayez rejeté les observations comme étant des mensonges. Cela a signifiait critiquer de nombreux témoins dignes de confiance - des officiers de la Marine, des Commandants de la marine Marchande, des explorateurs, des astronomes, des ministres, et des officiels publics responsables.\nSans compter qu'en plus de tout cela, il y avait là avaient des milliers d'autres témoins, quand des groupes nombreux avaient vu les objets.\nLa réponse a semblé inévitable, mais je l'ai mis en attente. Je ne voulais pas y croire, avec tous les changements que cela pourrait amener, l'effet imprévisible sur notre civilisation.\nSi je continuais à faire des vérifications je pourrais trouver les preuves qui apporterait une explication différente pour les soucoupes volantes actuelles.\nDubarry avait mis un autre groupe de rapports dans l'enveloppe; cette série couvrait la phase de la deuxième guerre mondiale et continuait jusqu'à la manifestation de l'alarme à propos de soucoupe aux Etats-Unis. Une partie de la série, concernant les Foo Fighters, m'était déjà connue. Ceci était relié avec les mystérieuses fusées rapportées au-dessus de la Suède. Les premiers observations suédoises s'étaient produits avant la guerre. La plupart des prétendues "fusées fantômes" ont été vues la nuit, se déplaçant à une vitesse énorme. Puisqu'elles sont venues de la direction de l'Allemagne, la plupart des Suédois ont cru que les fusées guidées étaient la réponse.\nPendant l'été de 1946, après que les Russes aient pris le contrôle de Peenemunde, la base d'essai de missiles des Nazis, des fusées fantômes ont encore été rapportées volant au-dessus de la Suède. On a dit que certaines auraient fait demi tour et seraient aller voler dans des secteurs soviétiques. Pratiquement toutes ont été vus la nuit, et donc aucun n'avait été décrit comme un disque volant. Au lieu de cela, on disait que c'étaient des lumières de couleurs rouges, vertes, bleues, et oranges, souvent floues à cause de leur grande vitesse.\nMais il y avait une complication embarrassante. Des lumières mystérieuses, et parfois des disques volants, ont été simultanément rapportés au-dessus de la Grèce, du Portugal, de la Turquie, de l'Espagne, et même du Maroc français. Soit il y avait deux réponses différentes, soit un certain pays avait développé des missiles ayant une portée incroyablement grande.\nEn Janvier 1947, les observations de fusées fantômes en Europe avaient diminuées à moins d'une par mois. Assez curieusement, le rapport composé par le Projet "Saucer" l'avait été ce même mois. Le premier cas de 1947 détaillé par le Projet "Saucer" s'est produit à Richmond, en Virginie. C'était à peu près à mi-Avril. Un observateur de la météo de Richmond avait vu un ballon et le dépistait avec un théodolite quand un objet étrange a croisé son champ visuel. Il a dirigé le théodolite sur lui et parvint à suivre la chose, en dépit de sa grande vitesse. (Les données de vitesse et d'altitude réelles déterminées par une comparaison avec la taille du ballon en divers moments n'ont été jamais publiées. L'Armée de l'Air n'a pas non plus publié le rapport de cet observateur sur la taille de l'objet, qui selon le Projet "Saucer" était plus précise que la plupart des évaluations par des témoins.)\nAux alentours du 17 Mai 1947, une soucoupe ovale énorme dix fois plus longue que son diamètre a été aperçue par Byron Savage, un pilote de Oklahoma City. Deux jours plus tard, une autre soucoupe volante rapide a été rapportée à Manitou Springs dans le Colorado. Dans le temps court on l'a observé que, elle a été vue changeant de direction deux fois, manoeuvrant à une vitesse incroyable.\nAlors le 24 Juin arriva le fameux rapport de Kenneth Arnold, qui a lancé l'alarme au sujet des soucoupes. Le reste de l'histoire, je la savais maintenant presque par coeur, et quand le DC-6 a débarqué à Washington, j'avais pris une décision. Puisqu'il était impossible de vérifier la plupart des anciennes observations, je me concentrerais sur certains rapports de cas récents dans lesquels les objets avaient été décrits comme étant des vaisseaux spatiaux.\nTandis que j'attendais un taxi, j'ai regardé vers le ciel. C'était une nuit claire d'été, sans un seul nuage. Au delà de la basse colline à l'ouest je pouvais voir les étoiles.\nJe me rappelle que j'ai pensé, si c'est vrai, alors les étoiles ne sembleront plus jamais les mêmes.\nLe lendemain matin, dans la lumière d'une nouvelle journée, l'idée des visiteurs de l'espace avait quelque peu perdu son côté menaçant. Si les disques étaient des vaisseaux spatiaux, au moins ils n'avaient montré aucun signe d'hostilité, pour autant que je sache. Naturellement, il y avait Mantell; mais s'il avait été descendu par une certaine arme du disque volant, cela pouvait avoir été de l'autodéfense. Dans la plupart des cas, les soucoupes faisaient retraité au premiers signes de poursuite.\nMon esprit était encore peu disposé à accepter le voyage spatial comme réponse, malgré les vieux rapports. Mais j'ai continué à penser au célèbre concepteur d'avions qui pensait que les disques étaient des engins spatiaux; aux pilotes de lignes aériennes que Purdy avait mentionné; à Chuck, le copilote de Blake.\nMaintenant que je l'ai rappelé, Blake avait été plus embarrassé qu'il me l'avait semblé quand je l'avais appelé et qu'il parlait de Chuck. Peut-être que c'est lui qui pensait que les soucoupes étaient des vaisseaux spatiaux, plutôt que son copilote absent.\nAprès le petit déjeuner, j'ai parcouru la liste des observations depuis Juin 1947. Il y avait plusieurs soucoupes qui avaient été décrites réellement comme des vaisseaux en forme de projectile. De tout ces cas, le plus célèbre était le cas des Eastern Airlines.\nIl était 20:30, le 23 Juillet 1948, quand un DC-3 de Eastern Airlines a décollé de Houston, Texas, pour un vol vers Atlanta et Boston. Le capitaine de l'avion de passagers était Clarence S. Chiles. Pendant la guerre, il avait été dans le commandement des transports aériens, avec le grade de Lieutenant Colonel. Il avait effectué 8.500 heures de vol. Son copilote était John B. Whitted, un pilote de temps de guerre sur B-29. Tous deux étaient réputés dans l'Eastern Airlines comme des pilotes attentifs et prudents.\nC'était une nuit éclairée par la Lune, avec des nuages dispersés dans le ciel. Le DC-3 était à vingt miles à l'Ouest de Montgomery, à 20:45, quand un brillant engin en forme de projectile est venu filer le long de la route aérienne.\nChiles l'a vu en premier et l'a pris pour être un avion à réaction. Mais l'instant d'après les deux pilotes ont vu que ce n'était aucunement un chasseur à réaction.\n"Il allait vers le Sud-Ouest," expliquera Chiles plus tard, "exactement à l'opposé de notre cours. Quoi que cela ait été, il a filé à notre rencontre à une vitesse terrible. Nous avons viré vers la gauche. Il a viré brusquement aussi, et est passé à environ sept cents pieds à notre la droite. J'ai vu alors qu'il n'avait pas d'ailes."\nLe mystérieux vaisseau est passé sur le côté de Whitted, et il a peu le voir d'assez près.\n"La chose avait environ cent pieds de long, était en forme de cigare et sans ailes," a-t-il décrit. "Elle avait environ deux fois le diamètre d'un B-29, sans aucun ailerons saillants."\nLe Capitaine Chiles a dit que la carlingue est apparue comme un compartiment pilote excepté pour sa luminosité étrange. Tous les deux, lui et Whitted ont convenu qu'il était aussi lumineux qu'une fusée au magnésium. Ils n'ont vu aucun occupant, mais à leur vitesse ceci n'avait rien d'étonnant.\n"Une lueur bleu-foncé intense venait du côté du vaisseau," a rapporté Chiles. (Des ingénieurs ont suggéré plus tard que la lueur étrange pouvait être venue d'une certaine usine électrique peu commune.) "Elle courait sur la longueur entière du fuselage - comme une lumière fluorescente bleue. L'échappement était une flamme rouge-orange, avec une couleur plus légère prédominante autour des bords externes. "\nLes deux pilotes ont dit que la flamme se prolongeait sur trente à cinquante pieds derrière le vaisseau. Alors qu'il passait, Chiles a noté un museau comme une pointe de radar. Tous deux, lui et Whitted ont aperçu deux rangées de fenêtres.\n"Juste au moment ou il passait," a dit Chiles, "son pilote a engagé le vaisseau vers le haut comme si il avait vu notre DC-3 et avait voulu nous éviter. Il y avait un énorme éclat de flamme de l'arrière. Il a filé dans les nuages, son passage avait bousculé notre DC-3."\nL'évaluation de Chiles de la vitesse du vaisseau mystérieux était entre cinq cents et sept cents milles à l'heure.\nPendant que l'objet avait disparu, Chiles est allé dans la carlingue voir les passagers. La plupart avaient été endormis ou somnolent. Mais un homme a confirmé qu'ils n'avaient pas perdu leur lucidité. Ce passager, Clarence McKelvie de Columbus, Ohio, leur a dit (et l'a dit plus tard aux enquêteurs du Projet "Saucer") qu'il avait vu une lumière brillante filer devant son hublot. Elle était passée trop vite pour qu'il en percoive les détails.\nL'Associated Press a interviewé M. McKelvie peu après qu'il ait atterri, et a publié l'histoire suivante:\n"Kennett Square, Pennsylvania, 24 Juillet 24 (AP). Clarence L.McKelvie, rédacteur de gestion assistant de la Presse d'Education Américaine, a dit il était le seul passager sur l'avion d'EAL Houston-Boston qui n'ait pas été endormi quand l'engin fantôme a été aperçu.\n"Je n'ai vu aucune forme ou silhouette," a dit M. McKelvie. "J'étais du côté droit de l'avion, et soudainement j'ai vu cette strie incroyable et étrange hors de ma fenêtre, elle était très intense, pas comme la foudre ou quoi que ce soit que j'avais déjà vu."\n"L'homme de Columbus a dit qu'il était stupéfait et que l'objet s'est déplacé trop rapidement pour qu'il ajuste sa vision sur lui."\nA Washington, les fonctionnaires de l'Armée de l'Air ont insisté sur le fait qu'ils ne pouvaient jeter aucune lumière sur le mystère. Depuis Santa Monica, le Général George C. Kenney, alors chef du Stratégique Air Command, a déclaré que l'Armée de l'Air n'a eu rien qui ressmble même de loin au vaisseau décrit.\n"J'aurais bien aimé que nous ayons un engin comme cela," dit le Général Kenney aux journalistes. "Je voudrais bien voir cela, pour sûr."\nL'histoire publiée de ce "vaisseau spatial" a relancé les inquiétudes - et aussi les quolibets au sujet des pilotes mentalements dérangés. Mais Chiles et Whitted n'étaient pas des malades mentaux; ils étaient des pilotes fortement respectés. La confirmation par un passager apportait un poids supplémentaire. Mais même si chacun des trois avait été considéré victimes d'une illusion, les investigateurs de l'Armée de l'Air ne pourraient pas venir à bout des rapports venant de la base aérienne de Robbins.\nJuste une heure environ avant l'incident du DC-3, un objet flamboyant étrange est venu foncer au Sud à travers le ciel nocturne au-dessus du terrain de Robbins, à Macon en Géorgie. Des observateurs de la base aérienne ont été stupéfaits de voir ce qui a semblé être un énorme objet sans ailes filant en l'air avec à sa suite une traînée multicolore. (la description des témoins correspondait avec celle de Chiles et de Whitted.) Le vaisseau mystérieux a disparu vite; tous les observateurs ont convenu qu'il a disparu de la ligne de vision juste comme un avion normal le ferait.\nTandis que je travaillais à ce cas, un contact à Washington m'a donné un tuyau intéressant.\n"Dans les quarante huit heures qui ont suivies l'observation des Eastern Airlines, les ingénieurs de l'Armée de l'Air se sont dépêchés de faire des plans et des modélisations du "vaisseau spatial," basées sur ce que les deux pilotes leur ont dit."\nQue ce soit vrai ou pas, j'ai constaté que les ingénieurs de l'Armée de l'Air ont calculé la vitesse probable et ont résolu le mystère de l'engin étrange. Le vaisseau s'est avéré être resté dans les limites des lois aérodynamiques pour des opérations en notre atmosphère. Voici le rapport de l'Armée de l'Air:\nL'application de la théorie courante de la gravitation a indiqué qu'un fuselage de ces dimensions, rapporté par Chiles et Whitted pourrait soutenir une charge comparable au poids d'un avion de cette taille, à un vol dans les vitesses subsonique. (ceci correspond à l'évaluation de Chiles de 500 à 7OO miles par heures.)\nQuatre jours après que l'histoire du vaisseau spatial ait été éditée, un porte-parole de la Marine a été cité comme laissant entendre que cela avait pu être une fusée de haute atmosphère égarée par les terrains de tests du Nouveau Mexique. Le bref rapport est apparu à la page éditoriale du Washington Star le 28 Juillet 1947. Il disait ceci:\n"La Navy dit que les techniciens navals avaient testé une fusée à 3000 miles par heure au Nouveau Mexique. Si l'une d'elle s'égarait, elle pourrait voyager à travers notre continent en peu de temps."\nA première vue j'ai pensé que ceci pourrait être la vraie réponse au cas de Chiles-Whitted. Mais après quelques minutes j'aie vu que c'était presque impossible.\nD'abord, des fusées de White sands sont lancées et commandées avec le plus grand soin. Il n'y avait eu aucun cas rapporté d'une fuite de fusée sur une telle distance.\nEn second lieu, si une telle fusée s'était égarée, cela aurait certainement causé une grande agitation à White Sands jusqu'à ce qu'ils aient trouvé où elle est tpmbée. Des centaines de personnes auraient été au courant de la chose; il serait sûr que l'affaire aurait transpiré au dehors.\nTroisièmement, une telle fusée aurait dû voyager de White Sands à Macon, en Géorgie, puis faire des cercles autour de cette ville pendant plus de quarante minutes. (si elle avait conservé la vitesse observée au terrain de Robbins, elle aurait dépassé Montgomery longtemps avant que le DC-3 ait atteint le secteur). En outre, la fusée aurait dû virer brusquement pour s'éloigner de l'avion de transport civil, comme les deux pilotes en ont témoigné, et puis monter dans les nuages. Aucune fusée d'essai de haute atmosphère n'a des contrôles automatiques autorisant ceci.\nEt si elle avait été perdue par White Sands, la télécommande de la station ne l'aurait plus guidée.\nLe "vaisseau spatial" des Eastern Airlines ne pouvait donc pas êtr simplement une fusée fugitive. Mais c'a pu être un nouveau type d'avion, quelque chose de révolutionnaire, développé en secret absolu.\nPour faire un trackback sur ce billet : http://ovni.zeblog.com/trackback.php?e_id=359778


Cher Réjean | Le Journal de Montréal\nLundi, 22 avril 2013 23:06 MISE À JOUR Lundi, 22 avril 2013 23:08\nJe t’écris pour te dire que j’aimerais ça te parler. Voilà maintenant trois semaines, à intervalles réguliers, que mon recherchiste Hugo Veilleux, t’appelle pour que tu viennes en entrevue à l’émission que j’anime les mardis et jeudis midis sur la radio du Journal.\nJe t’écris pour te dire que j’aimerais ça te parler. Voilà maintenant trois semaines, à intervalles réguliers, que mon recherchiste Hugo Veilleux, t’appelle pour que tu viennes en entrevue à l’émission que j’anime les mardis et jeudis midis sur la radio du Journal. Est-ce que tu es lié par contrat exclusif à 98,5 et tu n’oses pas le dire? À moins que tu aies peur de mes questions? Ou ça ne te tente pas? C’est quoi, le problème? Parce que, moi, j’aimerais ça interviewer celui qui interview, tu vois? Je suis convaincu que les auditeurs seraient enchantés de connaître comment tu as vécu ton passage de La Presse au Journal. Comment tu te disciplines pour être aussi prolifique et efficace en écriture. Que tu nous expliques cette vie entre les Laurentides, Montréal et la Floride. Et aussi, je suis curieux de savoir pourquoi tu as subi des chocs électriques à l’Institut de cardiologie. Tu vois, c’est sympathique, non?\nHOMME ET PERSONNAGE\nC’est curieux parce que toi et moi, en réalité, on ne se connaît pas ou trop peu. On se côtoie de près et de loin depuis une trentaine d’années, mais on ne s’est jamais vraiment assis ensemble. Dans le milieu, tu es un personnage. Beaucoup aiment ce que tu fais, d’autres parlent dans ton dos et il y a aussi cette jalousie toujours aussi cruelle dans notre univers. Tu vis comment avec ça? Ta blonde, tes enfants, ta moto, tes amis qui sont-ils? Et ta nouvelle job à TVA-Sports? C’est nouveau pour toi la télé comme animateur, non ?\nFaut bien faire une entrevue avec un gars qui fait des entrevues pour lui envoyer les questions d’avance, hein?\nOn fera deux blocs tellement t’es intéressant.\nPensez-vous qu’elle va partir, la firme SNC-Lavalise ?\nEn tout cas, on ne peut pas dire que Price et Budaj ne sont pas solidaires.\nMatricule 728 serait réhabilitée. Elle apprend la guitare.\nIl a tellement de caractère que son entraîneur personnel prend du poids.\nÀ Dubaï, un clochard s’achète une bouche de métro.\nAu maire Applebaum: urgent nid-de-poule à remplir entre les jambes de Carey Price.\nLa famille Callaway est passée du sous-sol au garage. Un signe des temps.


Auteur de l'article: Stéphanie Thibault, publié le 03/03/2014 à 08:00\nLe procès d'Oscar Pistorius s'ouvre ce lundi matin à 9 heures. Un marathon judiciaire qui se déroulera sous l'œil des caméras du monde entier, et dans lequel le sportif, accusé d'avoir tué sa petite amie le soir de la Saint-Valentin 2013, tentera de prouver son innocence.\nC’est un procès surmédiatisé qui s’ouvre ce lundi en Afrique du Sud. Des centaines de journalistes, venus du monde entier, sont attendus devant le tribunal de Pretoria, une chaine de télévision a même été spécialement créée pour retransmettre le procès en direct. Oscar Pistorius est attendu dès 9 heures ce lundi matin pour le début d’un marathon judiciaire dans lequel il tentera de prouver son innocence.\nUn procès très attenduAccusé du meurtre de sa petite amie, Reeva Steenkamp, le 14 février 2013, dont la mort avait suscité une vive émotion, le sportif affirme lui qu’il s’agit d’un accident. L’athlète a d’ailleurs dépensé une fortune pour engager des spécialistes afin d’assurer sa défense. Le drame s’était déroulé dans la luxueuse villa d’Oscar Pistorius. Ce dernier avait expliqué avoir entendu du bruit dans la salle de bains. Pensant qu’il s’agissait d’un cambrioleur, il s’était alors levé, avait attrapé son 9 mm et avait tiré à travers la porte. Un scénario qui n’a pas convaincu tout le monde, puisque des témoins ont rapporté avoir entendu le couple se disputer dans la soirée. Le policier qui a mené l’enquête accuse lui l’athlète de meurtre prémédité.\nOscar Pistorius déterminéOscar Pistorius est donc attendu à la barre du tribunal de Pretoria, où une centaine de personnes sont également attendues pour tenter de faire la lumière sur ce drame. Oscar Pistorius risque 25 ans de prison, mais l’athlète fait ici preuve de la même détermination que sur les pistes : bien décidé à gagner cette nouvelle épreuve, il s’est entouré d’une armée de ténors du barreau, d’experts scientifiques et de conseillers en communication.


par Reith Saji 3 avril 2015 5 commentaires\nLes éditions Ki-oon annoncent la sortie française du manga, Final Fantasy Type 0: Le Guerrier à l’épée de glace de Takatoshi Shiozawa !\nLe Tome 1 est prévu le 11 Juin 2015, en France. Il s’agit d’une préquelle au jeu Final Fantasy Type-0 HD.\nL’histoire du jeu prend place en pleine guerre, où le gouvernement de Milites envoie son armée pour envahir les trois autres Royaumes, en transgressant ainsi le traité de paix conclut avec eux.\nL’histoire du manga se déroule 9 ans avant les événements du jeu. Nous suivons le passé de Kurasame, professeur de la légendaire Classe Zéro.\nAutrefois, simple étudiant, Kurasame fut surnommé le Dieu de la mort à l’épée de Glace en marquant l’histoire du royaume Rubrum, patrie de l’Oiseau Vermillon.\nLe manga Final Fantasy Type 0 Gaiden de Takatoshi Shiozawa a débuté en 2012 aux éditions Square Enix et dénombre un total de 5 tomes reliés, au Japon.\n© Takatoshi Shiozawa /Square Enix/Final Fantasy Type 0 Gaiden Project\nFinal Fantasy Type 0 GaidenFinal Fantasy Type 0 Le Guerrier à l’épée de glaceHyouken no ShinigamiTakatoshi Shiozawa\n4 avril 2015 3 h 52 min\nJ’ai déjà le tome 1 inclu dans l’édition collector du jeu, à voir si ça vaut le coup.\n3 avril 2015 19 h 01 min\nLe jeu est excellent alors je me prendrai bien le manga.\n3 avril 2015 18 h 19 min\nCool l’histoire de Kurasame ! ça peut être fortement intéressant\n3 avril 2015 17 h 18 min\nje n’ai même pas fais le jeu, alors le manga je m’en fou un peu, de plus j’aimerai qu’ils arrête se genre d’adaptation ont la eu le droit à la même chose avec le roman final fantasy X-2.5 qui fait passer Yuna pour une nécrophile.\nOui mais là ce n’est pas Final Fantasy X.\nSi un jour tu y jouera tu serai sûrement ravis de voir l’histoire de Kurasame.


League Of Legend - Jeux MMORPG\nLeague of Legends, on en a tous entendu parler, mais de quoi s'agit t-il ? Un mmorpg gratuit ? un RTS ? et bien non, c'est un tout autre style de jeu qui fait son ascension ces dernières années, league of legends est un MOBA tout comme Panzar qui vient récement de sortir en europe !\nPour jouer, vous devrez vous choisir un champion qui sera votre personnage principale durant la partie. Vous rejoignez ou créez une partie qui affronte deux équipes et le but du jeu est de détruire le camp qui s'oppose à vous. Attention, ce n'est pas si simple que cela...\nEffectivement, vous devrez être rusé et envoyez les bonnes vagues de créatures sur votre ennemis, le prendre par surprise et l'affaiblir coup par coup ! Au bout d'un moment il finira bien par tomber.\nChoisissez vous des sorts à invoquer, des runes et préparez une stratégie bien définit avec vos amis, ne laissez rien au hasard ça pourrait vous coûter la victoire ! Sinon, league of legends se classe largement parmis les plus gros MOBA de l'histoire bien qu'il ne soit sortit qu'en 2009. il a aussi son petit avantage car c'est un mmorpg mac gratuit !\nVideo de League Of Legend :


Le charme andalou - Avis de voyageurs sur Santa Isabel la Real, Grenade - TripAdvisor\n“Dans le vieux quartier de Grenade”\n“Ideal pour prendre des tapas sur les places...”\n“Magnifique hôtel, disposant de quelques chambres...”\n“Un cadre en dehors du temps, dans un ancien...”\nLe charme andalou - Santa Isabel la Real\n“Le charme andalou”\nLa seule fenêtre de notre chambre donne sur le patio embelli de sculptures anciennes, climat oblige... mais nous passons la journée dehors. Tout le confort moderne, dans ce cadre ancien, un ascenseur, une grande propreté, un petit salon pour se détendre ou profiter de l'ordinateur, un patio frais agrémenté de plantes vertes et de documentation touristique... et une escouade de jeunes femmes s'ingénient avec le sourire à nous rendre le séjour presque parfait. On ne saurait trop faire l'éloge du petit déjeuner : charcuteries délicieuses, fruits à profusion ; gâteau, confiture et limonade maison. On se sent chouchouté.\nA 5 minutes à pied, le mirador de San Nicolas est le lieu idéal pour faire les photos, et le lieu de rassemblement des habitants, à moins de préférer le parc municipal qui coiffe le parking du quartier. Plusieurs restaurants sans prétention, mais où on mange fort bien, entre les deux églises, et deux petits commerces.\nCerise sur le gâteau : le minibus qui descend en ville s'arrête juste à côté de l'hôtel. Cependant, après 22 h, il faudra recourir aux services d'un taxi pour rentrer de l'Alhambra, ou rentrer à pied par un dédale pittoresque, si on est au centre.\nPoser une question à glen444 à propos de Santa Isabel la Real\n2 Merci glen444\n44 – 50 avis sur 946\nQuartier splendide et accueil charmant!\nHotel Tres bien situe (le plan fourni par l'hotel pour y arriver est tres precis). Accueil charmant. Seul petit bemol: pas de terrasse pour profiter du soleil andalou. La chambre avec vue sur l'alhambra ne vaut pas vraiment le supplement par rapport a la chambre superieure. Preferez en tout cas les chambres donnant sur l'exterieur plutot que sur le patio pour profiter de la lumiere du jour. Petit dejeuner tout a fait satisfaisant. Le bus 31 qui vous mene au centre s'arrete juste en face de l'hotel. En bref, un peu vieillot mais A recommander.\nPoser une question à Tatie V à propos de Santa Isabel la Real\nMagique, génial, magnifique\nQuel hôtel!!! Intimé par le peu de chambre dont il dispose, avec une charmante cour intérieure! Tous les membres du personnel nous ont conquis par leur gentillesse et leurs attentions (réservations de taxi, spectacle de flamenco,...) de plus le petit déjeuner est un rêve, un délice composé de produits frais et de la région, avec mention spéciale pour l'omelette préparée minute selon demande!!\nBien situé dans le quartier du haut de Grenade, en 12 minutes on rejoint le centre ville assez facilement (attention pour le retour à la montée, chaussures à talons à bannir:-)!)\nPoser une question à RDMAT à propos de Santa Isabel la Real\n2 Merci RDMAT\nAu cœur de l'Albaycin, un charmant hôtel à l'excellent rapport qualité/prix.\nSi vous venez en voiture, il faut:\n- prévenir l'hôtel car le quartier est inaccessible aux non-résidents . Votre numéro de plaque servira de sésame\n- avoir en tête la largeur de votre auto, vu l'étroitesse des rues\nLe petit déjeuner est excellent et les chambres confortables. Seule l'insonorisation est insuffisante.\nPoser une question à Olgolf à propos de Santa Isabel la Real\nTripAdvisor est fier d'être partenaire de TripOnline SA, Weekend Desk, Expedia, Booking.com, Hotels.com, Agoda, HotelsClick et Voyages SNCF pour vous permettre d'effectuer vos réservations auprès de Santa Isabel la Real en toute confiance. Nous aidons chaque mois des millions de voyageurs à trouver l'hôtel idéal pour leurs vacances et leurs voyages d'affaires, et nous garantissons toujours les meilleures réductions et offres spéciales.


Célébrez la journée du Mezcal en jetant un œil à certaines de nos lignes préférées de Mezcal - Blog Bar et restaurants\n"Para todo mal, mezcal, y para todo bien, también." ("Pour tout ce qui est mauvais, mezcal, et pour tout ce qui est bon aussi.") – Idiome d'Oaxaca\nIvre de «petits bisous», le Mezcal est rapidement devenu l'une des catégories les plus branchées du monde des spiritueux, mais cette boisson unique est tout sauf nouvelle; en fait, cela remonte à des centaines d'années. Lorsque les Espagnols ont commencé la colonisation du Mexique, les spiritueux d'agave étaient déjà en production, mais il est difficile de savoir combien de temps avant ou dans quelle mesure. Nous savons que depuis lors, le Mezcal est devenu une partie intégrante de l'histoire, de la culture et des superstitions mexicaines et qu'il ne faut pas tarder à attirer l'attention à l'échelle mondiale.\nPour célébrer la Journée nationale du mezcal, nous partageons un regard sur l'esprit, quelques-unes des merveilleuses marques qui le fabriquent et des façons de l'apprécier dans un cocktail. Au cas où vous auriez réussi à manquer le mémo, Mezcal est n'importe quel esprit distillé d'environ 30 des près de 200 sous-espèces d'agave (toute la tequila est un mezcal, mais tous les mezcal ne sont pas de la tequila). Beaucoup vous diront que le facteur clé du Mezcal est son «goût fumé», mais ne vous attendez pas à remarquer du bois ou du tabac trop carbonisé. Les saveurs clés qui font la réputation du Mezcal sont en fait des notes de chipotle et de piment sec mais en fonction de la variété d'agave utilisée; il peut se lire floral, fruité, terreux et même salé.\nContrairement à la Tequila, qui ne peut être produite que dans une région spécifique avec un agave spécifique (bleu weber), Mezcal donne aux producteurs une licence pour jouer. Cette liberté a ouvert la porte à une gamme incroyable de distillateurs artisanaux uniques. De nombreux producteurs utilisent des méthodes traditionnelles – la cuisson de l'agave au feu de bois, la mouture avec un moulin en pierre, la fermentation en plein air et la distillation du cuivre. Selon les techniques, la saveur du Mezcal qui en résulte peut varier énormément, ce qui en fait un esprit incroyablement excitant et amusant à essayer.\nIl n’est pas possible d’écrire un article sur le mezcal et d’ignorer Montelobos; après tout, le co-fondateur, Ivan Saldaña, a littéralement écrit le livre dessus – L'anatomie de Mezcal. Mis à part le fond, Montelobos est une vedette dans la catégorie avec trois cépages et un quatrième à venir. Leur processus du sol au verre diffère selon le style, créant trois profils de saveur très uniques et étonnants.\nPour ceux qui découvrent Mezcal, Ojo de Tigre est un fantastique esprit d'ouverture à la catégorie. Fabriqué à partir d'un mélange d'agaves Espadín et Tobalá, cette classe joven n'est pas trop fumée et présente des notes de pomme verte, d'agrumes, de caramel et de cacao fumé.\nUne partie du Bozal Ensamble\nPour les amateurs de Mezcal nouveaux et confirmés, Bozal propose une gamme impressionnante d'expressions à partir de différentes variétés d'agave. Pour la palette de mezcal dédiée, la gamme offre une chance unique d'explorer à quel point chaque espèce d'agave peut être différente.\nDirigée par des femmes et avec une équipe de production dirigée par des femmes, Doña Vega a pris d'assaut le monde du mezcal. Cette version moderne de la liqueur du patrimoine honore le noyau authentique du mezcal tout en conservant une saveur plus légère, moins fumée et plus ludique.\nBasée à Ejutla, au Mexique, Banhez est une coopérative agricole et familiale qui travaille à la fabrication d'un mezcal équitable et durable. La ligne compte actuellement huit expressions issues d'une gamme de différents cépages d'agave. L'un de nos préférés est l'Ensemble, composé à 90% d'Espadín et à 10% d'agave Barril, qui lui confère une bouche délicieusement douce et fumée avec des notes d'ananas et de banane.\nElenita – Ananas Jalapeño et Concombre Lime Basilic\nCe nouveau lancement dans la catégorie Prêt à boire a attiré notre attention avec ses saveurs audacieuses et son approche unique. Fabriqués à partir de jus naturel, d'eau pétillante et 100% d'agave Espadín, ces minces 12 oz. Les canettes sont un moyen facile de présenter de nouvelles palettes curieuses et de ravir les amateurs de mezcal de longue date.\nMettez ces bouteilles au travail avec certains de ces délicieux cocktails! Assurez-vous de revenir ce week-end pour plus de bonté Mezcal poivrée / fumée dans notre fonction Saturday Must Mix!\n1 1/2 oz. Mezcal Ojo de Tigre\n1 once. Sirop simple\nPréparation: Placez tous les ingrédients sauf l'huile d'olive dans un shaker avec beaucoup de glace et secouez bien. Servir dans un verre coupé froid et utiliser une passoire fine pour attraper les morceaux de feuilles égarés. Terminer avec 3 gouttes d'huile d'olive sur le dessus et décorer avec une feuille de menthe.\nEfervescencia de Oaxaca\n2 oz. Bozal Ensamble\n3/4 oz. Sirop de cardamome\n4 traits de Mole Bitters\nPréparation: Refroidir le verre coupé avec de l'eau glacée. Préparez du mezcal, du sirop de cardamome, du citron et des amers dans un shaker. Ajoutez le blanc d'oeuf dans un petit moule. Combinez les moules avec 2 glaçons et secouez vigoureusement pendant 10 secondes. Déboucher, ajouter de la glace, boucher et sceller à nouveau et agiter vigoureusement pendant 10 à 12 secondes. Videz votre eau glacée de votre coupé et doublez-la avec une passoire Hawthorne à travers une passoire fine dans votre coupé réfrigéré.\nSmokey and the Bandit crédit: Michael Gellet\n1 once. Doña Vega Mezcal\n1 once. Liqueur Strega\n1 once. Averna Amaro\nPréparation: Remuer, égoutter sur un gros cube frais dans un verre à whisky. Garniture: bord de sel fumé\n3/4 partie de sirop de cannelle\n3/4 partie de jus de lime\n4 parts de thé d'hibiscus\nPréparation: Versez tous les ingrédients dans un petit bol et mélangez. Ajouter les glaçons et garnir de bâtons de cannelle et de tranches d'orange.\n← Black Button Distilling – Projecteur de distillerie → MOCHA: une alternative à RACI pour la responsabilité


Retour aux sources d’un descendant du Ben Ich Haï – chiourim\nA l’âge de 31 ans, un descendant du Rav Yossef Haïm Mibaghdad, plus connu sous le nom de Ben Ich Haï, a décidé de se rapprocher du judaïsme. Il s’est rendu au domicile du Rav Bentsion Hacohen Kook, l’un des rabbins du quartier de Romema à Jérusalem, pour se confier.\nLe Rav Bentsion Kook a raconté que le jeune homme avait frappé à sa porte et s’était présenté : « Je m’appelle Haï, je suis né à Londres. Ma mère est juive mais mon père ne l’est pas ». Il a ajouté que sa mère était l’arrière petite-fille du Ben Ich Haï.\nAu départ donc, il n’avait aucun lien avec le judaïsme. Mais grâce à des contacts pris avec des Hassidim de Habad, le jeune homme a commencé progressivement à s’intéresser à ses origines et s’est mis à suivre des cours.\nDans le cadre de ses études, il a découvert un jour l’importance des lois de rachat du premier né. Sachant qu’il n’avait pas été racheté par un Cohen à l’âge de trente jours, comme le veut la tradition, il a cherché à combler ce manque.\nC’est dans cet état d’esprit qu’il est allé voir le Rav Bentsion Kook. Ce dernier, touché par sa démarche, a décidé de l’aider.\nTrès vite, il a organisé chez lui, dans son salon, une petite cérémonie de rachat en présence de membres de sa famille et de quelques disciples. Il est convaincu que c’est le mérite du Ben Ich Haï qui a permis à son descendant de retrouver la voie du judaïsme.\nPar chiourim.com|2019-03-31T14:50:12+00:0031 mars 2019 10:00|Actualités Israël, Monde juif|


Bror Gunnar Jansson, Karl Blau et William Z Villain | LES NUITS DE L'ALLIGATOR | FESTIVAL LES NUITS DE L'ALLIGATOR\nBror Gunnar Jansson, Karl Blau et William Z Villain\n09 Feb 2017 Nancy\nSite Web de Contact : http://lautrecanalnancy.fr/\nFaut-il encore le présenter ? Le fameux et ténébreux bluesman suédois, quasi une star en France, et déjà habitué des Nuits de l’Alligator. Oui, on peut le présenter à nouveau. Car pour l’édition 2017, Bror Gunnar Jansson revient avec un nouveau disque, »And The Great Unknown, part 1″, un ep de sept titres qui font bouger les lignes de sa musique. A redécouvrir, donc.\nUn cowboy d’Amérique, un vrai. Mais pas le genre à vous saloper la moquette avec ses bottes crottées. Karl Blau fait dans la country d’amour, façon crooner, avec chœurs féminins et arrangements voluptueux. Son album de reprises sorti en 2015, Introducing…, était un ravissement et une révélation. La bande-son idéale pour les préliminaires de la Saint Valentin.\nNouvelle signature de Normandeep Blues Records (le label français de Bror Gunnar Jansson), l’Américain William Z Villain est la découverte de notre cru 2017. Son ensorcelante chanson Anybody Gonna Move est déjà un tube (de moins en moins) underground. Sa musique mélange racines américaines, tempos latinos et influences méditerranéennes. Un vrai original, étrange, inclassable et imparable. Premier album et premiers concerts en France, donc immanquable.


Le pharaon Ramsès III serait mort la gorge tranchée | Reuters\nDecember 18, 2012 / 7:08 PM / 6 years ago\nROME (Reuters) - Le pharaon Ramsès III, dont la mort est restée un mystère pour les historiens pendant des siècles, a eu la gorge tranchée, résultat d’une conspiration de son épouse et de son fils, suggère un nouveau rapport d’experts.\nDes scanners ont permis de révéler une profonde entaille, dissimulée par les bandages entourant la gorge du pharaon momifié, qui n’ont pas pu être ôtés pour des raisons de préservation.\n“En fin de compte, nous avons résolu avec cette étude un important mystère de l’histoire de l’Egypte ancienne”, a déclaré Albert Zink, un spécialiste des momies, qui a dirigé les recherches au Musée égyptien au Caire.\nAu cours de leurs investigations, des membres de l’équipe ont localisé une petite amulette enserrée dans la blessure du roi, probablement placée là par les embaumeurs qui pensaient que le souverain pourrait ainsi être soigné dans l’au-delà, souligne Albert Zink.\nRamsès III, présenté comme le dernier grand pharaon du Nouvel Empire, a régné à peu près entre 1186 et 1155 avant Jésus-Christ. La cause exacte de sa mort fait l’objet de vifs débats entre historiens.\nDes papyrus conservés au Musée égyptien de Turin relatent “la conspiration du harem”, menée par Tiyi, une de ses épouses, pour le tuer et mettre son fils Pentaour sur le trône. D’après ces textes, le complot a semble-t-il échoué et tous ceux qui y ont pris part ont été punis.\nLors des investigations dirigées par Albert Zink, une autre momie, découverte dans la chambre mortuaire de Ramsès III mais qui n’avait pas été identifiée, a fait l’objet d’une étude génétique qui a permis d’établir qu’il agissait d’un des parents du pharaon, peut-être de Pentaour. D’après les chercheurs, l’inconnu est sans doute mort pendu.\n“En outre, il n’était pas embaumé de façon habituelle. Ses organes n’ont pas été enlevés et il était enveloppé dans une peau de chèvre, chose considérée comme impure dans l’Egypte ancienne”, explique Albert Zink.\nSelon lui, Pentaour a peut-être été poussé au suicide après la conspiration.\nCatherine Hornby; Danielle Rouquié pour le service français


un collectionneur de plus ! - Copocléforum\nun collectionneur de plus !\nSUJET: un collectionneur de plus !\nun collectionneur de plus ! Il y a 10 Années, 1 Mois\nje suis un jeune collectionneur de 20 ans et la passion est déja bien ancré !\nPlus jeune (14-15 ans ) j'ai commencé a en acheter 2 ou 3 avec les petites économies puis au fur et a mesure les moyens augmentent et la collection avec ! J'ai aujourd'hui réussi a me faire une jolie petite collection mais c'est vraiment addictif et j'en veux encore et encore ^^.\nLe plus motivant étant de voir les énormes collections de certaines personnes qui rappellent qu'il nous en manque encore beaucoup...\nDonc voila je viens ici pour faire vivre un forum, une passion, qui malheureusement est vraiment discrète, ce qui rend difficile le contact avec d'autres passionnés.\nRe: un collectionneur de plus ! Il y a 10 Années, 1 Mois\nBonjour Bastien et bienvenue\nBonjour Bastian et bienvenue.\n"... une passion, qui malheureusement est vraiment discrète, ce qui rend difficile le contact avec d'autres passionnés. ..."\nNous sommes peu à collectionner les porte-clefs mais d'un autre côté nous ne trouverions pas de porte-clefs à 0,10€ ou 0,50€ en vide-grenier si nous étions très nombreux à les collectionner.\nVoila une vraie question soulevée : Sommes nous si peu nombreux ?\ntu parles de pièces a 10 ou 50 centimes mais c'est faire abstraction des milliers de pièces a vendre ebay qui atteignent des sommes folles ? est ce pas le signe que beaucoup de collectionneurs restent tapis dans l'ombre ou que ceux-ci, même moins nombreux, sont de plus en plus enclins a dépenser beaucoup pour compléter leur collection ?\nOui c'est vrai que ces tarifs on ne les trouve que sur des vide greniers ou bien sur l'achat de tres gros lot ...\nApres c'est vrai qu'avec ebay les prix explosent ... Donc on doit pas être si seul mais c'est dommage que les gens ne soient pas plus présents pour partager\nest ce pas le signe que beaucoup de collectionneurs restent tapis dans l'ombre ou que ceux-ci, même moins nombreux, sont de plus en plus enclins a dépenser beaucoup pour compléter leur collection ?\nVous oubliez que des personnes ne collectionnant pas vraiment les porte-clefs puissent souhaiter acquérir quelques porte-clefs pour agrémenter leur collection principale, c'est le cas des collectionneurs d'automobiles anciennes.\nJ'ai rencontré un collectionneur qui s'intéresse à la marque de bière Champigneules, il collectionne les étiquettes, les sous-bocks, les verres, les porte-clefs et beaucoup d'autres objets de cette marque.\nApres c'est vrai qu'avec ebay les prix explosent\nLes prix explosent de temps en temps mais beaucoup d'objets ne trouve pas acquéreur aux prix où ils sont proposés. J'ai l'impression que c'est malheureusement à ces prix jamais atteints que beaucoup de personnes font référence quand ils nous parlent des prix sur ebay.


√ Qu'est-ce que 2000 $ vous loueront autour de Philadelphie en ce moment | DesignDeMaison\nÉgalement connue comme la ville de l’amour fraternel, Philadelphie est l’une des plus grandes villes du pays et elle est devenue un lieu de vie très populaire. Beaucoup de gens affluent à Philadelphie pour profiter de la vie en ville sans la foule écrasante trouvée près de New York. Et bien que Philly soit certainement moins cher que la Big Apple, cela peut encore coûter un joli penny. Après tout, ce n’est un secret pour personne que le coût du loyer varie d’un endroit à l’autre. Ce qui coûte cher dans certains endroits peut sembler un vol dans d’autres, et ceux qui vivent dans les grandes villes peuvent s’attendre à payer beaucoup plus que les habitants des petites villes. Cela étant dit, il est toujours important de rechercher ce que vous pouvez obtenir pour votre argent, et à Philadelphie, 2 000 $ peuvent vous offrir une grande variété d’options. Que vous viviez à Philadelphie ou que vous envisagiez d'y déménager, cette information vous aidera à mettre les choses en perspective. Voici ce que 2 000 $ vous louent actuellement à Philadelphie.\n1 chambre, 1 salle de bain dans la ville universitaire\nUniversity City est un quartier très populaire, en particulier pour les jeunes professionnels. Il est situé près du centre-ville (centre-ville) et les transports en commun sont un jeu d’enfant. Cependant, obtenir un appartement à University City n’est pas bon marché. 2 000 $ ne vous donneront pas beaucoup d’espace, mais vous obtiendrez une unité agréable et mise à jour comme celle-ci, dotée de hauts murs en béton, d’un parking souterrain et de nombreux équipements pratiques.\n2 chambres à coucher, 2 salles de bains dans les libertés du nord\nNorthern Liberties est également un quartier populaire de Philadelphie, et les immeubles à appartements de style loft industriel comme celui-ci sont d'excellentes options pour la vie ou l'espace de bureau. Cependant, bien que 2 000 dollars vous rapportent beaucoup d’espace, les équipements sont moins nombreux et les unités un peu plus anciennes que celles que vous trouverez au même prix dans d’autres régions.\n2 chambres, 2 salles de bain à Fairmount\nSitué dans le nord de Philadelphie, Fairmount est un autre quartier populaire et, heureusement, vous pouvez trouver un endroit agréable pour un peu moins de 2 000 $. Pour 1 990 $, vous pouvez obtenir un appartement de luxe doté d'une terrasse sur le toit, de planchers de bois franc, de comptoirs en granit et de grands placards de plain-pied. Les locataires peuvent également opter pour un parking privé et l'unité est équipée d'une laveuse et d'une sécheuse.\n2 chambres à coucher, 1.5 salles de bains à l'hôpital\nÉtant donné que le secteur des hôpitaux de troisième cycle est situé dans Southwest Center City, vous pouvez vous attendre à distribuer de l’argent pour un endroit agréable. 2 000 $ vous offriront une belle maison de ville de deux étages avec des planchers de bois franc, une cuisine moderne et une terrasse parfaite pour recevoir des invités. Le premier étage dispose également d'un bar et d'une cheminée qui ajoutera un petit quelque chose de spécial à vos réunions.\nAu cours des dernières années, Fishtown est devenu un quartier populaire à Philadelphie, mais il est toujours très abordable. En fait, vous pouvez obtenir le maximum de votre argent à Fishtown au prix de 2 000 $. Ce nouveau développement a un plan d'étage ouvert, l'air central, une terrasse sur le toit et un accès sécurisé.


«Les hommes aussi ont le droit d’être en détresse»\n23 janvier 2015 07:30; Act: 22.01.2015 23:23 Print\nLUXEMBOURG - Par an, infoMann gère les demandes et questions de plus de 160 hommes en détresse.\n«Les hommes ont parfois du mal à s’exprimer», dit Francis Spautz.\nUn matin, un époux se réveille face à sa compagne qui veut divorcer et il ne comprend pas pourquoi. C’est souvent dans ces moments-là que les hommes s’adressent à infoMann, un centre d’écoute qui leur est dédié, ainsi qu’aux adolescents.\n«L’ASBL actTogether a été créée et son service d’écoute a démarré en mai 2012», note Francis Spautz, psychologue, responsable du service infoMann. Sans doute parce que les seules offres qui existaient étaient à destination des femmes et typées comme telles.\nInfoMann répond aux demandes de 165 personnes par an\nEt c’est le nœud du problème, «les hommes ont le droit d’être en détresse. Mais ils essayent de se conformer à ce que la société attend d’eux, être costaud, résistant. À force de réprimer leurs émotions, il ne les ressentent plus. Donc ne voient pas les signes avant-coureurs d’un problème et nous contactent quand ils sont déjà embourbés dedans».\nLe psychologue travaille avec un pédagogue et une assistante sociale, car «dans des situations de crise, il y a souvent des problèmes matériels à régler». InfoMann répond aux demandes de 165 personnes par an. Pour des problèmes de couple, au travail, une dépression. Et parfois car ils sont victimes de violences conjugales. «C’est plus rare. Mais là aussi les hommes ont honte de demander de l’aide».\nUn vieux des vieux le 23.01.2015 17:27 dénoncer ce commentaire\nLes 60ies et 70ies ont besoin de soutien psychologiques? Les pauvres ils craquent et c'étaient tout de même eux qui ont fabriqué tout cela! Eduqués avec les valeurs de leur mère? Non vous rigolez ou quoi? Votre mère avait d'autres valeurs, souvent même elle était l'esclave de votre père. Ce sont les femmes de votre génération qui ont largement libéré les femmes. Laissez moi dire encore ceci: Un bad boy reste un bad boy toute sa vie jamais il ne sera un agneau. Arrêtez de pleurer et de vous prendre en pitié. Secouez vous bon sang et ne vous rendez pas ridicules.\nbigUP le 23.01.2015 09:40 dénoncer ce commentaire\nBravo. Assurez-vous une visibilité pour que les gens soient au courant de votre existence. Elle m'aurait été très (plus qu') utile il y a quelques années ;-( Soulevez ces infos aux gouvernements pour une envergure nationale et plus car oui, ca existe car nous sommes trop souvent réprimés par les pressions de la société.\nCalins Justice le 23.01.2015 14:01 dénoncer ce commentaire\nOui ex-lofteur... en effet : Les hommes d'aujourd'hui ont été éduqués avec les valeurs de leurs mères. Le respect et l'attention. Ils font partie de la génération 60-70 et en prennent plein la la tronche. On les appelle souvent des "papas" mais devant les tribunaux du Luxembourg ils sont les "hommes invisibles", ou les "distributeurs de billets". Souvent les deux d'ailleurs ! La bataille ( à de rare exception prêt ) est perdue d'avance et ils craquent, ils ont besoin de soutien psychologique...\ngeilé le 24.01.2015 16:56 dénoncer ce commentaire\na vous faudrait savoir comment se rendre compte comment les journaux Luxembourgeois fonctionnent y'en qui m'ont compris mdrrrrr et vive lesssentiel.lu\nEx-Lofteur le 23.01.2015 18:24 dénoncer ce commentaire\nOui c'est vrai, je pourrai broyer une mâchoire. Je ne serai que le passé de ma vie mais j'apprivoise mon futur, j'évolue donc logiquement. Tout en respectant la Femme et en évoluant avec mes congénères que j'évalue en milieu hostile ou non. Je suis bien plus caméléon que l'on image.\nClaudus le 24.01.2015 12:34 dénoncer ce commentaire\nUn gros délire là, non? Vous vouliez un exemple de la folie féministe haineuse contre les hommes? Voir le commentaire de "Un vieux des vieux" plus haut, cela se passe d'explication...xD\nRépondre au commentaire de Un vieux des vieux\nHomme ouvert le 23.01.2015 17:26 dénoncer ce commentaire\nC'est de plus en plus difficile en tant qu'homme sincère de se faire respecter aujourd'hui. Les ultra-féministes d'aujourd'hui prétendent vouloir un homme bien mais sont les premières à tomber follement amoureuses d'un macho. Le romantisme est mort, car le couple n'est plus un partenariat mais composé souvent d'un dominant et d'un esclave. Peut-être que ce genre de féministes sont surtout en guerre avec leurs pulsions... Chacun reçoit son juste retour.\nEx-lofteur le 23.01.2015 18:14 dénoncer ce commentaire\nVous décrivez avec beaucoup de justesse ce que je n'ai su écrire. Je vous souhaite un bon week-end.\nBetty le 23.01.2015 19:14 dénoncer ce commentaire\nMais c'est pourtant simple monsieur: si elles ne veulent pas de vous n'insistez pas et acceptez le!\nHomme ouvert le 23.01.2015 21:34 dénoncer ce commentaire\n@Betty Jamais je n'insiste, je suis le premier à respecter le droit et la liberté des femmes. Je constate par contre qu'il y a de plus en plus de femmes qui ne respectent plus du tout les hommes. Le respect, c'est dans les deux sens. Je ne parle pas pour vous, je ne vous connais pas. Nous avons besoin d'aller les uns vers les autres, pas de nous battre sans cesse par avocats ou par des lois. La peur et l'amour ne peuvent cohabiter. Salutations cordiales et bon week-end à vous toutes et à vous tous\nElvis le 23.01.2015 21:37 dénoncer ce commentaire\n@Betty: vous avez sous la forme d'un Haïku, sans le vouloir, résumé la situation. Bravo Betty, vous êtes au top.\nClaudus le 24.01.2015 12:30 dénoncer ce commentaire\n@Betty, alors le même style de chose peut être répondu à celle qui se plaignent, et en premier lieu aux féministes. Pas contentes? Rien n'empêche d'aller ailleurs, de passer son chemin, de se créer son monde, et laisser les autres en paix! Mais nous sommes dotés de sentiments en principe, alors nous aimons, aidons, sommes rempli de compassion, détestons l'injustice, améliorons et bien plus... Alors oui on a du mal a rester sans voix quand on voit certaines choses et heureusement pour nous, nous ne serions même pas des animaux sinon!\nBetty le 25.01.2015 17:25 dénoncer ce commentaire\n@Claudus: Ouais mais qu'entendez vous par féminisme? Une vraie féministe ne vous embête pas elle embête les politiciens. Celles qui se désignent comme féministes, style Femen ou Pussy Riot ne sont en rien féministes, ce sont des provocatrices sans cerveau! Reste les femmes qui vraiment vous embêtent à la maison par exemple, primo elles ont toujours existé, secondo je suppose quand même que vous connaissez votre amie avant d'aller vivre avec elle et si elle vous embête n'y allez pas et tertio n'ayez pas peur de votre belle mère. Mettez lui les points sur les i dès le départ!\nRépondre au commentaire de Homme ouvert\nGolgoth3000 le 23.01.2015 21:42 dénoncer ce commentaire\nOui aux arguments que vous avancez, on aurait aussi pu parler avant la destruction de ce petit forum, de l'ouvrage de Marie-France Hirigoyen qui traite du harcelement moral, homme>femme et inverse. Couplé après vampirisation du partenaire, à un divorce avec chantage aux enfants et racket pécunier. La victime se voit vidée de tout envie de vivre...\nRépondre au commentaire de Calins Justice\nRépondre au commentaire de bigUP


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