Yrittäjä Yrityksen PerustaminenKuinka yrityksen perustaminen tehdään helposti YRITYSMUODOT\nTimo0 Comments 20.1.2015\nTässä artikkelissa käydään läpi muutamia yleisimpiä asioita, joita aloittava yrittäjä pohtii. Jos sinulla on lisättävää tai kysyttävää artikkelista, jätä meille kommentti artikkelin loppuun. Kiitos!\nYrittäjäksi ryhtyminen edellyttää päättäväisyyttä ja vastuuta. Yksi yrittäjyyden suurimmista eduista on vapaus määrittää itse työpäivien aikataulut ja työskennellä aidosti itselle.\nSamalla yrittäjyys kuitenkin vaatii monien asioiden järjestelyä ja huolenpitoa. Uusia asioita tulee paljon ja yrittäjyyden ensimmäiset kuukaudet saattavatkin olla monesta sekamelskaa. Jos läheisissä on yrittäjiä, niin heidän apu tulee tarpeen, mutta myös esim. työ- ja elinkeinotoimisto järjestää yrittäjyyskursseja, joita suositellaan käytävän ennen kuin aloittaa yrittäjyyden. Kursseista huolimatta, apua voi ja kannattaa kysyä aina, kun tulee haastavia tilanteita, eikä tiedä itse mitä tehdä.\nLue lisää yrityksen perustamisesta ja eri yritysmuodoista täältä.\nStarttirahan tarkoituksena on edistää uutta yritystoimintaa ja työllistymistä. Yrittäjän toimeentulo siis turvataan siltä ajalta, jonka yritystoiminnan käynnistys ja töiden vakiinnuttaminen kestää. Sitä voi kuitenkin saada enintään 18 kuukauden ajan.\nStarttirahaa voi saada työtön työnhakija tai kokoaikaiseksi yrittäjäksi palkkatyöstä, opiskelusta tai kotityöstä siirtyvä henkilö.\nStarttirahan saaminen edellyttää päätoimista yrittäjyyttä ja riittäviä valmiuksia yritystoimintaan. Toiminnan kannattava jatkuminen myöskin selvitetään ja yritystoiminta aloitetaan vasta tuen myöntämisen jälkeen.\nKun sinulla on yritysidea mielessä, toimi näin:\nVaraa aika TE-toimistosta ja mene kertomaan ideastasi. Tämä ei vielä edellytä sinulta mitään jatkotoimenpiteitä tai muita varautumisia.\nMikäli TE-toimiston virkailija pitää ideaasi hyvänä, hän ohjaa sinut paikallisen yritysneuvojan luokse, jonka kanssa mietitte yritysideaasi vielä tarkemmin. Tämä henkilö antaa sinulle hyväksynnän starttirahahakemuksen tekoon ja hänen tehtävänään on selvittää onko sinulla tarpeeksi taitoja toimia yrittäjänä ja onko yritysideasi kannattava.\nTE-toimiston virkailija opastaa sinut tekemään liiketoimintasuunnitelmaa tai olet jo voinut tehdä sen myös aiemmin internetin kautta.\nLiiketoimintasuunnitelman teko vie aikaa ja se kannattaa tehdä rauhallisesti ja järjestelmällisesti, sillä mitä tarkemmin avaat suunnitelmiasi, sen nopeammin ja todennäköisemmin hakusi edistyy. Virkailija antaa myös vinkkejä liiketoimintasuunnitelman kohtiin, jotka tarvitset vielä hiomista.\nLiiketoimintasuunnitelman ollessa kunnossa voit tehdä starttirahahakemuksen joko netissä tai saat sen mukaasi TE-virkailijalta. Hakemus on yksinkertaista tehdä ja seuraavaksi saat ajan TE-keskuksen asiantuntijalle.\nAsiantuntija haastattelee sinua liiketoimintasuunnitelmastasi ja kannattaa varautua selostamaan se tarkastikin. Saatat myös saada kysymyksiä, joita et olisi aiemmin tajunnut ottaa edes huomioon. Siksi on hyvä miettiä suunnitelmaa kaikilta kannoilta. Tällä tapaamisella et vielä saa tietää hyväksytäänkö starttirahahakemuksesi, vaan hakemustasi tarkastelee ja arvioi useampi TE-asiantuntija.\nOleellisinta on noudattaa kaikkia sääntöjä, joita starttirahahakemus edellyttää, kuten muun muassa sitä, ettei yritystoimintaa ole aloitettu aiemmin.\nLopullisen päätöksen saat kirjallisena postissa ja mikäli se on myönteinen, voit aloittaa toimintasi. Jos päätökseksi on kielteinen, siitä on mahdollista tehdä oikaisuvaatimus 30 vrk sisällä.\nStarttirahaa haetaan paikalliselta TE-toimistolta verkkopalvelussa tai työ- ja elinkeinoministeriön lomakkeella. Molemmissa selvitetään muun muassa yrityksen toiminta- ja rahoitussuunnitelma. Päätöksessä huomioidaan alan yritysten kilpailutilanne ja paikkakunnan tarve uudelle yritystoiminnalle.\nStarttiraha koostuu perustuesta ja lisäosasta, jonka suuruus vaihtelee tapauksittain, mutta on enintään 60 prosenttia perustuen määrästä.\nToiminimen verotus riippuu elinkeinoharjoittajan verovähennyksistä. Toiminimen verot lasketaan sitten, kun verotuksesta on ensin vähennetty tulon hankkimisesta aiheutuneet menot.\nLue lisää toiminimen verotuksesta täältä.\nYritykselle nimeä miettiessä täytyy käyttää mielikuvitusta ja ottaa myös huomioon miten nimen voi mudostaa eri tavoilla. Hyvä nimi on tarkoin mietitty ja se jää helposti mieleen. Kahta samanlaista tai toisiaan lähellä olevaa toiminimeä ei voida rekisteröidä, joten nimeä ei kannata käyttää ennen kuin on saanut sille hyväksynnän ja se on rekisteröity kaupparekisteriin. Hyvä nimi voi koostua esimerkiksi paikkakunnan nimestä ja harjoitettavasta toiminnasta, keksitty sana tai sanojen yhdistelmä.\nVerkkotunnuksen toiminimi voi olla sama kuin yrityksen nimi, mutta verkkotunnuksen vapaana olo ei kuitenkaan tarkoita, että sama olisi vapaana kaupparekisterissä. Nimi kannattaa siis ensin rekisteröidä kaupparekisteriin ja sitten tehdä verkkotunnukset. Nimiä voi tarkistaa ennakkoon myös netistä, mutta se ei silti tarkoita, että nimi on hyväksytään kaupparekisteriin.\nLasku sisältää myydyn tuotteet tai palvelun tiedot sekä hinnan. Tänäpäivänä yhä useammat tekevät ja lähettävät laskut sähköisesti, mutta laskun voi tehdä myös paperisena versiona. Ensimmäisen laskun teko onnistuu, kun on ensin rekisteröinyt toiminimen ja avannut sille oman tilin.\nAluksi ei tarvitse hankkia omaa laskutusohjelmaa, vaan laskut voi tehdä ilmaisella laskutusohjelmalla, joita löytyy googlettamalla useampia. Laskua varten tarvitsee omat ja laskutettavan laskutustiedot, sekä toiminimen y-tunnuksen.\nHuomioi tietoja täyttäessä, että alv-prosentti on oikea ja syötät oikean summan hintakohtaan, sillä hinta joka tulee automaattisesti laskee siihen alvin määrän mukaan. Laskussa on myös verokohta, johon valitset laskutettavan tuotteesi verokannan. Näiden tietojen avulla laskutus onnistuu helposti.\nAsiakkaista on hyvä tehdä oma tiedosto, jottei pääse unohtamaan asiakkaita laskuja tehdessä. Myös laskuille kannattaa erikseen tehdä oma kansio ja kerätä tehdyt ja lähetetyt laskut siihen.\nKirjanpito tarkoittaa tositteiden keräämistä ja järjestämistä, niiden tietojen rekisteröimistä ja laskelmia yritysten taloudesta. Kirjanpito koostuu yrityksen omaisuudesta, tuotoista, kuluista, omista varoista ja veloista.\nKirjanpitäjä on hyvä olla, sillä yritystoiminnan ohessa tulee useita tärkeitä asioita, jotka tulee muistaa huomioida. Kirjanpitäjän tehtäviin kuuluu mm. kuukausikirjanpidon tekeminen, arvonlisävero- ja muiden viranomaisilmoitusten huolehtiminen, sekä tilinpäätös teko tilikauden päättyessä. Myös laskutus on oleellinen osa kirjanpitäjän työtä.\nNetistä voi ladata ilmaisen kirjanpito-ohjelman, eli kaiken pystyisi käytännössä tekemään myös itse, mutta se vie paljon aikaa, joka sen sijaan kannattaa käyttää itse työlle.\nKaikille yrityksille kuuluu kirjanpito, josta yrityksen johto vastaa.\nKirjanpitoa on olemassa kahta erilaista; yhdenkertainen kirjanpito ja kahdenkertainen kirjanpito. Yhdenkertaisessa kirjanpidossa kerätään liiketapahtumina saadut tulot ja maksetut menot, korot ja verot. Kirjanpito tehdään maksuperusteisesti, eli kirjanpito tehdään sen päivän kohdalle, kun tilille on tullut tai lähtenyt rahaa.\nYhdenkertaisessa kirjanpidossa käytetään vain yhtä tililä, johon kerätään kaikki tiedot.\nKahdenkertainen kirjanpito käsittää kahden taloudellisen asian muistiinmerkitsemisen, jolloin olennaiset tiedot ovat, mihin rahaa on käytetty ja mistä raha on peräisin.\nKahdenkertaisessa kirjanpidossa liiketapahtuman kohdalle merkitään niin rahan käyttö kuin rahan lähdekin, ja tapahtuma kirjataan siis kahdelle eri tilille.\nAmmatinharjoittajat voivat pitää yksinkertaista kirjanpitoa ja heiksi katsotaan yrittäjät, joilla ei ole kiinteää toimipaikkaa. Kahdenkertaista kirjanpitoa on velvollisuus pitää mikäli yrityksellä on toimitilat, kuten kaupan pitäjä tai kampaaja.\nYEL vakuutus on yrittäjän työeläkevakuutuksen turvaamista. YEL vakuutuksen tarvitsee pääasiassa jokainen yrittäjä, joka on iältään 18-67 –vuotias ja se koskee kaikkea yritystoimintaa. Vakuutus kartuttaa yrittäjälle eläkettä.\nYEL-vakuutus on otettava 6 kuukauden sisällä, kun on aloittanut yritystoiminnan.\nYEL-vakuutus on lakisääteinen, eikä sitä voi korvata muilla vapaaehtoisilla vakuutuksilla.\nYleensä sinulle soitetaan automaattisesti eri vakuutusyhtiöistä ja tarjotaan erilaisia vakuutuksia, mutta kyseisen vakuutuksen saa myös helposti haluamansa vakuutusyhtiön sivuilta.\nYEL-maksu määritetään YEL-työtulon perusteella ja sen voi maksaa 1 -4, 6 tai 12 erässä.\nYEL-työtulo on vakuutuksen perusta ja sen perusteella lasketaan eläkkeen määrä ja vakuutusmaksu. Käytännössä työtulon on vastattava sellaista palkkaa, jonka voisi maksaa kyseisestä työstä jollekin toiselle yhtä ammattitaitoiselle henkilölle yrittäjän sijasta. Työtulo ei vastaa yrityksen liikevaihtoa vaan sen on vastattava yrittäjän työpanoksen taloudellista arvoa.\nEnsimmäistä kertaa yrittäjäksi ryhtyvä saa vakuutusmaksustansa 22 % alennuksen, joka on iästä riippumaton ja alennuksen saa ensimmäisten 48 kuukauden ajalta. Jos yrittäjyys loppuu ennen tätä, jäljelle jäävän maksualennuksen voi saada toiselta yrittäjyysjaksolta mikäli sellainen tulee ajankohtaiseksi.\nYrittäjän työttömyyskassan tavoitteena on parantaa yrittäjien turvallisuutta vapaaehtoisen työttömyysvakuutuksen avulla. Työttömäksi jääneelle työttömyyskassan jäsenelle maksetaan ansiosidonnaista työttömyyspäivärahaa. Yrittäjän on kannattavaa kuulua tähän työttömyyskassaan, koska yrittäjä voi menettää osan yrityksensä liikevaihdosta itsestään riippumattomista syistä. Yrittäjän on myös mahdollista luopua vapaaehtoisesti yritystoiminnastaan.\nYrittäjän työttömyyskassan jäsenmaksu määräytyy palkan ja työttömyyskassaan maksujen mukaan. Tämän summan määrittelee Finanssivalvonta vuosittain.\nMitä vakuutuksia yrittäjä voi ottaa ja mitä sinulle todennäköisesti tarjotaan, jos menet kysymään vakuutuksista vakuutusyhtiöstä. Muista, että todellisuudessa sinun täytyy ottaa vain lakisääteinen YEL eli yrittäjän eläkevakuutus.\nJos toimialasi on sellainen, ettei juuri mitään mahdollisuutta ole kiinteisiin vahinkoihin niin unohda turhat vakuutukset.\nYrittäjät, jotka saavat pääasiallisen toimeentulonsa yrittäjätyöstä, eivät ole velvollisia lakisääteiseen tapaturmavakuutuksen. Vastaavan vakuutuksen voi kuitenkin ottaa vapaaehtoisena, jolloin yhtiömuotoisissa yrityksissä vakuutus kattaa myös sellaisille yrityksen osakkaille, jotka työskentelevät ja omistavat yrityksestä enintään 50 %.\nTapaturmavakuutus on pakollinen työnantajille, jotka ovat palkanneet työntekijöitä.\nTapaturmavakuutus kattaa työssä, työpaikalla ja työmatkalla sattuneet tapaturmat, sekä työn aiheuttamat ammattitaudit. Vakuutus on voimassa myös etätyössä.\nYrittäjän tapaturmavakuutus kattaa laajat korvaukset tapaturmista ja vakuutusmaksu on mahdollista vähentää yrityksen verotuksessa. Vakuutus on voimassa myös ulkomailla työskennellessä (ainakin, jos otat vakuutukset Pohjolasta). Vakuutusmaksun suuruus riippuu työn vaarallisuudesta ja vuosityöansioista.\nLiikennevakuutus on lakisääteinen vakuutus, joka vaaditaan kaikilta liikenteeseen käytettäviltä moottoriajoneuvoilta ja perävaunuilta. Tämä vakuutus korvaa liikennevakuutus- ja vahingonkorvauslain säädösten mukaan ulkopuolisille aiheutuneita esine- ja henkilövahinkoja, sekä liikennevakuutetussa ajoneuvossa olleiden henkilövahinkoja.\nVapaaehtoiset ajoneuvovakuutukset korvaavat ajoneuvolle sattuneita esinevahinkoja vakuussopimuksen ja –ehtojen mukaan.\nKeskeytysvakuutukset korvaavat liiketoiminnan keskeytymisestä aiheutuneita menetyksiä. Normaali keskeytysvakuutus korvaa, oman yrityksen toiminnan keskeytyessä yrityksen oman omaisuuden tai toimipaikan vahingoittumisen vuoksi.\nKiinteistövakuutusta tarvitsee asuin-, toimisto- ja liikekiinteistöt. Niissä on erikseen omaisuusvakuutuksia, jotka kattavat kiinteistölle aiheutuneita esinevahinkoja ja toiminnan vakuutuksia, joihin kuuluu useampia erillisiä vakuutuksia.\nOikeusturvavakuutus on hyödyksi, kun tarvitsee lakimiesapua riita- ja rikosasioissa sekä vakuutetun toiminnan riitaisissa hakemusasioissa aiheutuneita kuluja.\nOmaisuusvakuutukset korvaavat esinevahinkoja ja ehdoissa mainittuja muita kuluja.\nVastuuvakuutukset on tarkoitettu korvaamaan vahinkoja, joista vakuutettu on oikeuden mukaan vastuussa.\nEsimerkkejä vastuuvakuutuksista on toiminnan vastuuvakuutus ja tuotevastuuvakuutus.


Jennyfer 1980: Kiinteiden aloitus 4 kk iässä - Ei alkuun mikään suurmenestys\nNoel alkoi tutustumaan kiinteisiin ruokiin pari viikkoa sitten, 4 kk ja 6 päivän iässä. Mitäpä muuta suomalaisena äitinä pojalleni ensimmäisenä olisin tarjonnutkaan, kun perunaa. Keitin yhden potun ja sen soseuttamiseen käytin Noelin omaa maitoa. Teelusikan kokoinen ateria ei ollut menestys, vaan sai aikaan mitä suloisemmat irvistykset. On aivan liikuttavan suloista katsoa niitä tuhansia eri ilmeitä, mitä ensikertaa eri makujen maistelu saa aikaan. Hän on mielipiteissään niin vilpitön. Meidän kiinteiden maistelu ei alkanut millään isolla ilolla, suosiolla ja menestyksellä, ja sitten olikin aika ottaa käyttöön uudet suuntimet neuvolan ohjeiden sijaan.\nAnna aikaa tottua makuihin\nSe on selvää, että uusiin makuihin tottuminen ottaa aikansa, neuvolan ohjeiden mukaan 10-15 kertaa. Ennen sitä on minustakaan turhaa tehdä johtopäätöksiä siitä, pitääkö lapsi jostain vai ei. Jos minä olisin tehnyt ihka ensimmäisestä perunan maistamiskerrasta johtopäätöksen, pitääkö lapseni siitä vai ei, en enää ikinä olisi laittanut perunaa hänen suuhunsa. Me kuitenkin jatkoimme maistelua, välissä maistellen muutakin, ja jo neljännellä kerralla peruna ei enää aiheuttanut irvistystä, vaan maistui kuten bataatti, joka oli suosikki heti ensilusikallisesta lähtien. Porkkana maistui alusta lähtien semisti, ja jo muutaman syöntikerran jälkeen sekin alkoi naurattamaan. Parsakaalia on syöty perunan seassa, samoin porkkanan ja perunan sekoitusta. Parissa viikossa olemme siis maistelleet kaikkiaan neljää eri makua, eikä niistä mikään ole aiheuttanut ainakaan vielä minkäänlaisia oireita.\nOlemme aloittaneet kiinteät tarkoituksellisesti kasviksilla, ja sillä linjalla jatkamme vielä jonkin aikaa, kunnes niiden maut alkavat käymään tutuksi ja maistumaan hyvin. Vasta sen jälkeen meillä otetaan hedelmäsoseet käyttöön, nekin, joita saisi iän puolesta antaa jo nyt, sillä ne ovat luonnostaan paljon makeampia, ja jos lapsi tottuu ensin niihin, voi kasvisten syönti sen jälkeen olla haastavaa. Lähtökohaisesti haluan kasvattaa lastani siihen suuntaan, että hänellä on positiivinen ja utelias suhtautuminen ruokaan ilman järjettömiä ennakkoluuloja, tai että aina joku on pahaa. Haluan opettaa hänelle myös ruuan arvon, sillä kaikille se leipä ei ole jokapäiväinen. Saati, että olisi varaa valita. Tai valittaa. Ei minullekaan kaikki ruoka maistu, sian liha on yksi sellainen, mutta minusta on tärkeää maistaa ennen johtopäätöksiä. Allergiat ja erilaiset arvoihin liittyvät vakaumukset ovat sitten erikseen.\nEnsimmäinen annos perunaa ei ollut mikään menestys\nKoska haluan luoda lapselleni positiivisia ruokakokemuksia, olinkin lyödä hetkeksi hanskat tiskiin näiden kiinteiden maisteluiden kanssa. En siksi, että osa ruuista aiheutti lapsessani irvistyksiä, vaan usein siihen liittyi myös kitinää, huonoa fiilistä ja venkoilua "tuolissa". Meidän maistelut tapahtuu Stokken New Bornissa, jonka puolimakaava asento on osoittautunut hyväksi kiinteiden maisteluun. Koska Noelilla on jo valtava tahto ja halu istumaan, ajattelin venkoilun ensin johtuvan siitä, että hän ei enää suostuisi olemaan edes New Bornin osoittamassa asennossa, mutta se olikin jotain muuta.\nNeuvolan ohjeilla meillä maisteltiin kiinteät maidon jälkeen, ettei lapsi sitten ala jättämään maitoa pois, jos se tapahtuisi ennen sitä, koska maito on kuitenkin vielä pitkään se pääasiallinen energian lähde. Noel on kuitenkin maidon jälkeen täys ja usein myös väsynyt, joten häntä ei voisi siinä tilassa kiinteät vähempää kiinnostaa. Lisäksi olin itse ajatellut, että kiinteitä maistellaan "lounaalla" ja "päivällisellä", eli Noelin normaalissa syöntirytmissä klo 11 ja 17. Edellä mainitusta syystä johtuen se ei onnistunut. Ajattelin myös, ettei hän ehkä olekaan vielä maisteluun valmis, vaan jätämme kiinteät sikseen, ja kokeilemme myöhemmin uudestaan, vaikka hän on osoittanut jo selvää kiinnostusta ruokaa ja muiden syömistä kohtaan. Halusin ehdottomasti, että lapselleni jää näistä maistelukerroista hyvä ja positiivinen fiilis, jotta ongelmia ruuan kanssa ei tulisi. Päätin kuitenkin vielä varovasti kokeilla, josko maistelu onnistuu jossain toisessa ajankohdassa. Jos ei, palaamme asiaan myöhemmin. Seuraavan kerran Noel sai kiinteää ruokaa sen teelusikallisen maidon juontien välissä niin, että seuraava maito oli kuitenkin lähempänä kuin entinen, mutta varsinaisia nälän merkkejä ei vielä ollut. Käytännössä siis ohjeiden vastaisella tavalla. Ai että mikä nautinto! Poika oli syödessä yhtä iloa ja hymyä.\nHyvällä ruokahalulla ja fiiliksellä\nKun sen oikein oivaltaa ja ajoittaa\nTämä on suorastaan hauskaa\nNäin me olemme jatkaneet siitä lähtien yhden maistelukerran päivittäin, ihan mihin kellon aikaan tahansa; aamupäivällä, iltapäivällä tai alkuillasta, kunhan se sopii hyvin meidän päivän muuhun ohjelmaan, siihen hetkeen on aikaa ja erityisesti, että Noel on hyvällä fiiliksellä. Tällä ei ole ollut mitään vaikutusta siihen, että Noel joisi vähemmän maitoa. Sen määrät ovat pysyneet ennallaan. Vellejä me emme ole käyttäneet ja tuskin tulemme käyttämään lainkaan. Arvostan kovasti, että neuvolasta saa ohjeita ja suuntaviivoja, kun on ensimmäistä kertaa uusien asioiden äärellä, mutta sitäkin tärkeempänä pidän sitä, että kuuntelee ja katselee omaa lastaan, käyttää maalaisjärkeä, ja elää hänen tarpeilla ja ehdoilla. Jokainen lapsi on yksilö. Se mikä sopii yhdelle, ei toiselle. Tämä oli meidän tarinamme.\nTunnisteet: Ensimmäisiä, Noel, Ruoka, Ruokavalio, Vauva, Vauvavuosi


Vakuutusten hintakeskustelua - Audifinns\n16.09.2012, 19:35 Vakuutusten hintakeskustelua\nVähän vanhas keskustelun löysin mut koitetaas nyt täältä. Itsellekkin tullut himo jos coupen johonkin kasiin vaihtais niin ois kiva tietää suunnilleen mitä tuommoseen maksaa vakuutukset? liikenne vakuutus varmaan aika kallis, entäs osa kasko tai kasko tai muuten vaan kohtuulliset vakuutukset? ja luultavasti jos ostan niin s4, tai s6 ja jotain 90 luvun puoltaväliä. ?\nMode-edit: keskustelu on irrotettu ketjusta jossa käsiteltiin Audi S6:n hankkimista.\nViimeksi muokannut TeroPee 18.09.2012 12:04 Perustelu: mode-edit\nLiikennevakuutuksen perusmaksu Aktiassa ~1000 vuodessa -94 UrS4:lle espoossa. Kaskosta en tiedä kun ei tuollaisessa vanhassa katiskassa ole mun mielestä mitään järkeä pitää enää kaskoa, saati että kaskoa edes saisi noin vanhaan harvasta yhtiöstä.\nVakuutusyhtiöden ero hinnoittelussa on nykyään aivan järkyttävä. Perusmaksuissa voi olla kymmenien prosenttien ero samasta autosta.\nLiikennevakuutuksen hinta ei voi vaihdella, mutta kaskon voi.\nMiksei liikennevakuutuksen hinta muka voisi vaihdella? Golfiin lähivakuutuksesta ilman bonuksia n.700e/vuosi liikennevakuutus, kun taas aktialta olisi ollut n.1000e.\nErittäin suuri harhaluulo!\nOmaani S4 Kyselin tarjouksia eri vakuutusyhtiöiltä, oli yli 1000€ eroja hinnoitteluissa. Esimerkiksi IF tarjosi, 2200€, Pohjola 1800€ ja Fennia 880€ (hinnat sisältävät liikenne+täyskaskon).\nIFiltä on vissiin Audiin vaikeaa saada hyvää tarjousta, kun omaan kutoseen kyselin aikoinaan, niin 300e oli kalliimpi kun seuraava ehdokas.\nSalaliittoteoria: vakuutusyhtiöt käyttävät laskureissaan tiettyjä kertoimia saadakseen tietynlaisia asiakkaita. Huomasin tämän 1.4TDi Polon vakuutuksia vertaillessani, Fennia oli kallein, kun taas Audille (2.8 V6) se oli halvin. Halvimman vakuutuksen Poloon sai Iffistä, joka oli taas Audille törkeän kallis. Sama kuvio toistui monien muidenkin yhtiöiden laskureissa.\nKyllä pakolliseen liikennevakuutukseen saa samasta yhtiöstäkin eri hintoja samalle rekisterinumerolle.\nNiin, vakuutusten hintaan kun vaikuttaa:\n- Auton ikä\n- Moottoriteho tai ennemminkin teho/paino suhde\n- Kuljettäjan sukupuoli\n- Kuljettajan ikä\n- Kuljettajan asuinpaikkakunta\n- Mällikerroin eli paljonko ko. automallia yleensäkin on rutattu. Tästä syystä esim. teinien suosikit E30 bemu, Sierra tai Civic on kalliita vakuuttaa vaikka ovat halpoja korjata.\nPelkästään asuinpaikkakunnan muutos muuttaa vakuutusten hintaa vaikka kuljettaja ja auto pysyvät samoina.\nEmännän e30 bemu oli vakuutuksissa Tapiolassa liikennevakuutus+osakasko n.1100e vuodessa, Pohjolassa n.600e vuodessa. Oli pieniä hintaeroja, osakasko suunnilleen samanhintainen molemmissa yhtiöissä mutta liikkennevakuutus aivan posketon tapiolassa. Ilmeisesti tapiola ei halua teinibemareita listoilleen. Ois ollu myös mielenkiintoista kysyä paljon bemarin vakuutus olisi noussut jos sen vakuutuksen olisi ottanut minun nimiin.\nViimeksi muokannut okkim 22.12.2015 19:09 Perustelu: Poistettu tarpeeton lainaus.\nMielestäni kaikki vakuutusyhtiöt ei ole kiinnostuneita kuskin iästä ja sukupuolesta (ainakaan pölhölä?)\nEn tiedä onko kaikki kiinnostuneita mutta moni yhtiö noita tietoja ainakin kysyy kun nettisivuilla käy vertailemassa hintoja. Ja Pohjolassa meille sanottiin että heillä on alle 20-vuotiaille vähän kalliimmat vakuutukset, ei tullut kysyttyä että kuinka paljon.\nViimeksi muokannut okkim 22.12.2015 19:10 Perustelu: Poistettu tarpeeton lainaus.\nSukupuolen vaikutus taitaa poistua vuodenvaihteessa vakuutuksista, ikä vaikuttaa edelleen.\nPärstäkerroin, äidinkieli, kuun asento jne. tuntuu myös vaikuttavan vakuutus hinnoitteluun... ;)\nAsuinpaikka vaikuttaa aika paljonkin.\nTästä keskustelusta innostuneena naputtelin tarjouspyynnön paperille ja laitoin liitteeksi nykyisen vakuutuskirjan. A6 4F vakuuttaminen on aika arvokasta ja vaikuttaisi että siitä saan pudotettua jopa satasia pois kilpailuttamalla. Nähtäväksi jää mikä firma sen (ja ehkä muutkin) jatkossa vakuuttaa.\nMuhokselta 40km muutto Ouluun nosti senhetkistä autovakuutusta (liikenne+laiha kasko) muistaakseni lähemmäs 250e/vuosi. Oulusta muutto Helsinkiin ja nousua tuli noin 170e/vuosi. Eli kyllä maalla olisi halpaa, mutta onhan täällä ne kuuluisat paremmat palkat. :D\nEttei menis aivan OT:ksi, niin lisätään tähän. Muhoksella vain osataan pitää turvalliset 500m turvavälit. ;)\nViimeksi muokannut Sound 18.09.2012 15:14\nJa hyvä niin. Ei paljon kiinnostaisi subventoida pääkaupungin kolariliikenteen vakuuttamista. Kehätiellä kun kolisee niin aina lasketaan korvaukset sadoissa tuhansissa. Muhoksella ei paljon ketjukolareita ajella :)\nMuhoksella ketjukolarissa on kaksi autoa, isolla kirkolla kaksi potenssiin n.\nVakuutuksiin liittyen, oletteko ottaneet koko paketin samasta firmasta vai valinneet edullisimman (tai muuten hyvän) vakuutuslajeittain eri yhtiöistä? Hankaloittaa vakuutusvertailua erilaiset vakuutusehdot ja hintojen vaihtelu, liittojen alennukset ja plussapisteet. Toisaalla autovakuutus on reilusti halvempi, mutta koti- ja tapaturmavakuutukset sitten maksaa enemmän ja päinvastoin. Pitäisi jossakin vaiheessa kilpailuttaa koko paketti, mutta noiden ehtojen ja hintojen kanssa pähkäily vaatisi melkein jonkin alaan liittyvän korkeakoulututkinnon ja muutaman viikon vapaata.\nAlkuun katsottiin Passatin autovakuutukset, koti- ja tapaturmavakuutukset kuntoon Tapiolassa. Tällä hetkellä paketissa on henkivakuutukset, kelkan vakuutukset, matkavakuutukset yms. ja olisi esineitä, jotka pitää erikseen vakuuttaa. Näiden kanssa paketin hinta on pompsahtanut sen verran alkuperäisestä, että taitaa olla ne alkuperäiset alennukset maksettu jo muutamaan kertaan takaisin.\nYleensä kerran vuodessa olen noita kilpailuttanut ja viime keväänä olisi tainnut satasen tai kaksi jäädä koko lysti halvemmaksi kun olisi hajauttanut kaikki ympäriinsä. Siinä oli tosin mukana erään yhtiön tarjoama ensimmäisen vuoden -50% alennus autovakuutuksista joka vääristää hiukan laskelmia jatkoa ajatellen.\nSoitin tässä tuon "tunkkipettiässänalla"-episodin jälkeen taas vakuutusyhtiöön että onko kaskosta otettavaa ja kannattaako vai kärsinkö vaan ite omasta pussista. Samalla kysyin tuota kun kilpaileva yhtiö tarjoaa uudelle asiakkaalle ekan vuoden autovakuutukset puoleen hintaan niin mitäs tämä minun nykyinen yhtiö tarjoaa vanhalle asiakkaalle. Huomenna on viideltä aika neuvotteluun. Jos samaan pystyvät niin tekee se heti ~1500€ säästöä vuositasolla.\nTuosta Mikon tunkkiepisodista tulikin mieleen:\nMonet yhtiöt tarjoavat kaskoon täydet lähtöbonukset (70%). Estääkö mikään vaihtamasta yhtiötä sen jälkeen, kun nykyisen vakuutuksen bonukset ovat kaskovahingon johdosta laskeneet?\nItsellekkin tullut himo jos coupen johonkin kasiin vaihtais niin ois kiva tietää suunnilleen mitä tuommoseen maksaa vakuutukset\nEilen juuri soittelin IF:iin ja otin A8:iin liikennevakuutuksen ja pikkukaskon sisältäen hirvi-, palo-, varkaus- ja ilkivaltaturvat.\nHintaa tuli täysillä 70% bonuksilla ja 00200 postinumerolla vajaat 700€/vuosi. Voin laittaa vielä tarkemmat tiedot jahka laput tulevat kotiin.\nKatos perhana. Niin se muuten vaihtelee tuo liikennevakuutuksen hinta.\nMinun luulofiba, jonka taustaa en muista, ettei olisi eroja.\noman kulkineeseen fenniasta liikenne+kasko ~700€, liikenteessä 50% ja kasko 70% bonarit, lisäksi muita keskittämis ja hyvänvahinkosuhteen "bonuksia"\nEi estä mutta vakuutusyhtiöillä on johonkin rajaan asti yhteiset tiedot kolarihistoriasta.\nItse vaihdoin Ifistä Fenniaan keväällä. Olin muutenkin vaihtamassa, viimeinen potku takamukseen oli n. 1km/h vauhdista ajettu 5500e peruutusmälli joka onneksi meni kaskoon, mutta söi bonuksia. Kilpailuttaessa vakuutuspaketin (talo ja ulkorakennukset, irtaimisto, koira, auto, ja 2x henkivakuutus) vuosihinta putosi yli 600 euroa, ja sain laajemmat ehdot, sekä osittain pienemmät omavastuut. Ja kaskoon taas täydet bonarit. Liikennevakuutuksen bonukset saa. Mukaan kun vaihtaa yhtiötä, mutta kaskon bonukset on yhtiökohtaisia.\nViimeksi muokannut okkim 22.12.2015 19:11 Perustelu: Poistettu tarpeeton lainaus.\nMeinas leuka pudota lattiaan V8:n vakuutuksen hinnan kuullessa: perusmaksu 382€, ei olisi uskonut että noin vähällä pääsee. Vakuutus siis Pohjolassa. Mitä noita nettilaskureita kokeillut, niin muilla firmoilla jopa 1000€ perusmaksua, hui..\nLähetä yksityisviesti käyttäjälle AnaX\nEtsi lisää käyttäjän AnaX viestejä\nAudi A8 Quattro sedan 4.2 osakasko 265,29€ ja liikennevakuutus 211,09€ vuodessa. Firma on IF. Bonus liikennevakuutuksesta 70 % (sisältää If Loistokuskiedun).\nLähetä yksityisviesti käyttäjälle harrastelija\nEtsi lisää käyttäjän harrastelija viestejä\nVaihdoin keväällä vakuutukset IF:stä Fenniaan ja samalla hinnalla saan Fenniasta paljon laajemman vakuutusturvan autolle, kuin mitä IF:ssä oli loistokuskiedun kanssa. Lisäksi yhtiön vaihtoon vaikutti se, että muut vakuutukset (laaja kotivakuutus ja henkilövakuutukset) sekä autovakuutukset olivat pakettina paljon edullisempi kuin toisissa vakuutusyhtiöissä. Lisäksi Fenniaan vaihdon yhteydessä antoivat kylkiäiset mukaan:) Itse pyrin kilpailuttamaan vakuutukset ainakin kahden vuoden välein.\nRadalla ajamisesta tykkäävät, niin älkää vain missää nimessä kattoko pelkkää sitä hintaa viivan alla. Yhtiöillä on suuria eroja korvaustavoissa, jos vahinko tapahtuu esim clubin jäärata- tai rata-päivillä. Voi olla kiva ylläri, kun on maksanu muutaman kympin halvempaa vakuutusta, mutta sitten jäällä katoaakin puskuri,syyläri ja ilmastoinnin kenno, sitten tuleekin yllärinä, että ei vakuutus korvaakkaan mitään...\nEiköhän tuommoinen asia selviä ihan jo vakuutusehtoja lukemalla. Lähtökohtaisesti kaikki yhtiöt ollee nihkeitä korvaamaan jäällä tai radalla sattuneita havereita. Eri asia on, että tarviiko yhtiölle mainostaa että puskuri, syyläri ja ilmastoinnin kenno hajosi juuri jääradalla vaiko matkalla jääradalle...\nTuli ihan hyvä tuntipalkka kun kävin 10 minuuttia juttelemassa vakuutuksista paikallisella konttorilla. Kilpaileva yhtiö tarjosi -50% ekan vuoden kaskoista ja tämän kun mainitsi niin oma yhtiö lupasi saman. Kilpailuttaminen kannattaa.\nMinulle soitettiin Pohjolasta ja haluttiin tehdä tarjous vakuutuksista. Omat vakuutukset Ifissä, joten sieltä soitettiin hetken päästä ja kerrottiin, että ovat Pohjolassa kyselleet bonuksista, joten halusivat pitää asiakkaan ja tehdä paremman tarjouksen. No eihän siinä mitään, sillä aikaisempikin hinta oli parempi, kuin Pohjolan "huippu"tarjous. Tippui taas maksut tekemättä yhtään mitään.\nHieman kieltämättä näyttää Fennia suosivan isojen Audien omistajia. Tai vaihtoehtoisesti Tapiola syrjii. Mielenkiinnosta näpyttelin nettilaskureihin A6 V8:n tietoja, koska noissa tunnetusti on vakuutukset melko suolaisia. Liikennevakuutuksessa 15% bonukset, kaskossa 70%, niin suunnilleen vastaavan kaskon kanssa antoi Fennian laskuri lähes 900 euron vuosisäästön. Toki noihin saa keskittämisalennuksia yms, mutta melkoinen ero. Nykyisessä V6 TDI:ssä eroa ei taas juurikaan ollut. Kun vain jaksaisi alkaa kilpailuttamaan.\nTappiolan tarjous oli muilta osin halvimpien joukossa, mutta tosiaan tuo auton osuus olikin sitten saman verran kuin koko paketti Fenniassa.\nPitääpä tämän keskustelun innoittamana itsekin katsoa Fennian vakuutushinnat. Vaikka tosin kone on kaukana V8:sta. Tapiolassa menee tällähetkellä pitkästi toista tonnia tuon tdiq:n vakuuttamiseen.\nAikanaan kun hankin Tapiolasta vakuutukset B5 1.8T:n, vakuutusmyyjä kyseli että "mikset säkin vaan hankkinut Toyotaa, niin olisit saanut vakuutukset paljon edullisemmin". Tuolloin hinta jäi keskitysetuineen niukasti halvimmaksi (nuoren kuljettajan etu ja keskitysedut pankkipalveluista yms.). Sittemmin lakkasin olemasta nuori kuljettaja, eikä hinta ollut enää niin houkutteleva. A4:n kolarikorjauksesta jäi myös nihkeä maku, kun halusivat käyttää niitä halvimpia tarvikeosia. Myöhemmin A6:n eivät edes lähteneet vakuutuksia tarjoamaan, kun kuulivat Fennian hinnan.\nTaitaa olla Toyota-miesten vakuutusyhtiö tuo Tapiola. Siellähän on niille ihan oma Toyota-vakuutuskin.\nOn tullut vertailtua eri yhtiöiden vakuutuksien hintoja (liikenne+kasko) TT:hen ja näyttää tuo Tryg vakuutus aika edulliselta (636,87€) verrattuna muihin. Tästäpä juolahti mieleeni millaisia kokemuksia ko yhtiöstä muilla on? Hyväksi kakkoseksi tuli Fennia (706,01€).\nIte oon ottanu molempiin omiin autoihin vakuutukset Turvasta. Sieltä oon halvimmat saanu Rakennusliiton jäseneduilla. 670€ Audiin liikennevakuutus. 0% bonukset. Verrokkina Pohjola joka tarjos yli 900€ liikenne vakuutusta...\nKilpailutin keväällä paikalliset vakuutusyhtiöt, siten että paketissa oli kaikki perheen vakuutukset (autot, koti, lapset, henget, vene, vapaa-aika, matka) mahdollisimman samanlaisilla spekseillä. Halvimman ja kalleimman välillä oli ~800e eroa, ja halvin oli Fennia joka oli ehdoiltaankin kärkikastia. Autoliiton jäsenenä lähti vakuutuksista 20%:ia pois (olikohan kaikista vai vain osasta, en muista nyt), ja kotivakuutuksen sai nollaomavastuulla.\nNäyttäisi tosiaan mun S6 tapauksessa olevan Fennia (liikenne+laajakasko) noin 300€ edullisempi, jos mulla olisi "vakio" vakuutus. Olen "alan" yrityksessä töissä, joten saan lisäalennuksia jotka tasaavat eron.\nPitäs kanssa kilpailuttaa vakuutukset uudetaan, nyt IF ja omalle kulkinellee tulee ihan tarpeeksi hintaa, vaikka onkin täydet bonukset. Voisi kanssa kokeilla Fenniaa, jos heillä hyvät ehdot ja vastaavat korvaus paketit. Aikoinaan Aktialta sain tarjouksen, mutta se kariutu siihen, ettei heillä ollut keskeytysvakuutusta tai sitä ei myönnetty näin vanhaan autoon ja oli vakuutusehdotkin huonommat kuin IF:llä...\nVakuutuksiin liittyen pari kommentia IF:stä\nTämä vanhempieni case alkaa olemaan loppusuoralla.\nKorjausarvio vahingoista oli 15k€, joten lunariin meni niin että pätkähti.\nPalataan sen verran ajassa taaksepäin, että vakuutustarkastajan yhteydenottoa odoteltiin pari viikkoa tuloksetta. Tämän viikon alussa soi puhelin ensimmäisen kerran ja tarkastaja kertoi olleensa lomalla pari viikkoa. Tämä johti sitten siihen, että keskeytysturva loppui tänään ja porukat joutuu ainakin viikonlopun yli kustantamaan itse vuokra-auton. Aikamoista perseilyä, että onnettomuuden syytön osapuoli joutuu kärsimään taloudellisia tappioita sen takia kun tarkastaja on lomalla, IMO.\nSitten korvaussumma. Autohan oli VW Touran 1.9TDI -05 180tkm. Aluksi kerrottiin, että lunastushinta on 6-11k€ ja seuraavana päivänä 7-12k€. Ei kuullostanut meikäläisen korvaan ollenkaan sopivalta, koska vakuutuksissa oli myös lunastusturva. Eilen sitten vietin aikaa nettiauton ääressä ja pistin hakuun -03-06, 155tkm-215tkm 1.9TDI manuaali Touranit. Autoja osui listalle 15kpl joiden keskimääräinen hinta oli 10914,67€ ja tähän lunastusturvan 25% päälle, niin passeliksi korvaussummaksi tulee 13643,34€.\nTänään uusi keskustelu vakuutusyhtiön kanssa ja sieltä tuli 13k€ tarjous, joka lienee tässä kohtaa tyydyttävä.\nSiltä osin IF:n toiminta oli hyvää, että kun auto oli ensimmäisen kerran tarkastettu, niin homma saatiin viikossa pakettiin. Nyt sitten aletaan taistelemaan näistä vuokra-auton ylimääräisistä kustannuksista, jotka johtuvat tarkastajan lomasta.\nEntäs onnettomuuden aiheuttaja? Maksoi rikesakon, omavastuun ja otti uuden liisarin ajoon ja selvisi koko reissusta loukkaantumatta, halvemmalla ja nopeammin. Sukkelaa.\nedit: Söörtsäilin vakuutus kestusteluita ja löytyi tämän kanssa melkein identtinen naru.\nViimeksi muokannut Jusaberg 21.09.2012 16:22 Perustelu: Linkki\nHassua hinnoitella auton lunastusturvan kera, koska ei se ole vakuutusehtojen mukainen määritelmä lunastushinnalle. Lunastus käyvästä arvosta johon viimeisenä lisätään lunastusturvan summa.\nMystistä. Vakuutusyhtiön mukaan keskeytysturvan päivät ovat nyt täynnä.\nSe tästä varmaan tekee vaikeata, että kummankin osapuolen vakuutusyhtiö oli sama, jolloin raha ei liiku talosta toiseen jolloin kustannukset pidetään minimissä.\nedit: Kaima muokkailikin omaa viestiänsä, johon vastasin...\nViimeksi muokannut Jusaberg 21.09.2012 16:57\nMulla ollut aika kauan vakuutukset IF:illä ( -08 eteenpäin oli hetkosen Fennialla), nyt motskarin omistajana ajattelin kilpailuttaa tuon vakuutusrevohkani, näyttää siltä että 3-4 pyydettyä tarjousta jää vähintään 10% pitkäksi vuosimaksussa mitaten, Pohjola pääsee hieman alle mutta heillä onkin nyt se -50% kamppis (auton kaskosta) ja huomioivat motoni -25% liikennevakutukseen (IF:in tiedoista printattu/ siellä oli jo ennakkotietoa vaikka maksankin vielä -20% mukaan) kun IF:ltä se muutos on vasta tulossa ( ja tekee -47 e).\nEn tiedä olisiko Pohjolasta ajanmittaan saatavissa jotain 'hyvänmiehen' vähennyksiä, IF:in virkailijalle virkatessani heidän '-20% vapaaehtoisista uusista vakuutuksista ekana vuonna/ netitse'-kampanjaa kun tuntuu sortavan vakiasiakasta niin hän sanoi että 'sinulla se -20% on jo täällä vapaaehtoisissa ihan vakiona!' :-)\n'Optimointi' eli vakuutusten ripottelu mielessä mutta ei näytä kantavan todellista hedelmää ja esim. se fiitsöri IF:llä jossa sulle kerääntyy omavastuu-rahaa (tais olla 30 e/v) on ihan kliffa, keväällä uusin tuulilasini lasivakuutuksesta ja kun olin varautunut siihen 150 egen maksuun niin olipa kiva ylläri että se olikin jo siellä pesämunana.\nMotskarin liikennevakuutuksessa IF on näemmä halvin. Joillakin aivan pöyristyttävä.\nEn ole "puolueeton" tässä kun sanon et kannattaa muistaa, että Pohjolassa tulee hyvin rahaa noiden bonuksien kautta. Jos keskittää sinne kaiken asuntolainoja ja vakuutuksia myöten on vuotuisten bonuksien määrä useita satoja euroja. Tätä ei noilla laskureilla nähdä. Tietenkin voi kaiken hajauttaa mutta itse olen niitä ihmisiä kun avaan verkkopankin niin on mukava nähdä kaikki yhdellä sivulla. Mitä "¤%/%&#¤ mäkin tätä puljua mainostan kun tekivät tuon tempun tällä viikolla...\nEn ole "puolueeton" tässä kun sanon et kannattaa muistaa, että Pohjolassa tulee hyvin rahaa noiden bonuksien kautta. Jos keskittää sinne kaiken asuntolainoja ja vakuutuksia myöten on vuotuisten bonuksien määrä useita satoja euroja. Tätä ei noilla laskureilla nähdä.\nKyllä mulle tuosta mainittiin, esim. 100 000 euron asiakkuus (tarkoittaa kait lainaa) antaisi n. 250 egen bonukset vuotta kohden - eli omassa tapauksessa merkitsisi yli 10 % etua.\nMutta kun ei ole ( eikä ikuna ollutkaan NOIN isoa) eikä kait enää tule tommosta lainaa.\nTapiola antaa ihan hyvät rabatit keskittäjälle. Autot, talo ja henkilövakuutukset samasta paikasta tekee -17% muiden alennusten lisäksi. Maksutapa-alennus olisi vielä muistaakseni 3.5% jos olisi varaa rykäistä se kolme tonnia aina kerralla.\nOnkos muilla kuin Tapiolalla bonusturva? Mulla kun sekä liikenne- että kasko on ollut kolme vuotta ilman osumia, niin jos tulevaisuudessa kolahtaa, ei bonukset tipu tuosta yhdestä kerrasta. Jos on kolahtanut, niin kestää kolme vuotta saada bonusturva takaisin.\nEdit: Ja tarkennetaan sen verran, että liikenne tai kasko täysillä bonareilla kolme vuotta.\nViimeksi muokannut Ipsi 22.09.2012 17:15 Perustelu: Tarkennuslisäys\nTapiolasta en vielä ole saanutkaan tarjousta, soitin sinne kyllä viikko sitten ja näemmä 'jo' tänään yrittivät olla yhteydessä, noh, nyt on s-postilla pistetty heillekin nykyinen setti vakuutuskirjoja, katsotaan mitä sieltä tulee .....\nTämä teoria on koeponnistuksessa juuri tällä hetkellä. Ainakin alustavassa tarjouksessa oli täydet bonukset kilpailijan tarjouksessa.\nMuutenkin näyttäis OP-Pohjola olevan fiksumpi lafka uudemman ässän vakuutuksille. 70% liikennevakuutuksen bonuksilla yli 100€ ja kaskossa 70% bonuksilla yli 400€ halvempi kuin nykyinen yhtiö. Siihen vielä päälle uuden asiakkaan -50% ekalle vuodelle niin todellisuus on melkein 900€ seuraavan vuoden aikana.\nPlussan kaskovakuutukset ei muuten paljon maksa. Kaikkien bonusten ja muiden alennusten jälkeen 285€ vuodessa :)\nPohjola kykeni Ifiä parempaan tarjoukseen volkkarista, kun tosissaan yrittivät. Näköjään vaihto edessä.\nItsekin annoin OP-Pohjolan soitteluyrityksille periksi ja lupasin parin viikon päästä mennä kuuntelemaan mitä etuja olisi tarjolla, kun siirtäisi kaikki vakuutukset ja pankkipalvelut saman katon alle.\nMulla vakuutukset IF:illä. Perusliikennevakuutus A8:issa on n.900e, siitä\n-65% bonus, - 15% keskittäjäalennus kun yli 5 vakuutusta ja -5% moniautoetua, maksettavaa jää n.250e/vuosi.\nHemmetin vaikea noita vakuutuksia on vertailla mutta koska korvaukset omaisuusvahingoista ovat tulleet mukisematta viimeistään 48h sisään korvaushakemuksesta niin eipä voi palvelua moittia. Osakaskon hinta voisi olla edukkaampi mutta se sisältää hinausturvan auton iästä riippumatta...\nMitä vakuutusyhtiötä foorumilaiset suosittelee? OP-Pohjola puhuu toista ja laskuttaa toista (Audin vakuutusten vuosimaksu, lupasivat 811e ja laskuttavat 1230e) ja ajattelin vaihtaa. IF tarjos "halpaa" autovakuutusta mut muuten oli kalliimpi vaikka en saanut netissä koiraa mukaan laskelmaan.\nNo, jos on auto mallia V8. Ei voi muuta suositella kuin Pohjola. Vakuutus pienempi kuin kaverin Corollassa.\nViimeksi muokannut AnaX 12.10.2012 23:38\nMullakin on Pohjolassa vakuutukset osittain noiden OP:n bonus-koukutusten kautta. Tein tossa pientä hintavertailua nettilaskureilla niin säästö vakuutusyhtiön vaihdossa oli maksimissaan ~17€ luokkaa (ei sisällä näitä -50% eka vuosi!). Pitänee silti tarkistella omat vakuutuskokonaisuudet kunhan saa tehtyä siihen suunnitelman ja speksit, että ois jotain tsäänssiä saada vertailukelpoisia tarjouksia.\nKun oman ässän (V8) vakuutuksia vertaisin niin kyllä Fennia oli 300€ edullisempi kuin Pohjola täysillä liikenne- ja kasko bonuksilla...\nLähivakuutus, eli nykyinen LähiTapiola (täällä ollut käytännössä aina kaikki vakuutukset)\nAudi A8 4,2q -95:\n-Liikennevakuutus ilman alennuksia 842,53€/vuosi\n-> -70% bonus, -5% pysyvyysalennus, +2% maksutapakorotus => 244,92€/vuosi\n-Lähi-Kasko ilman alennuksia 1226,38€/vuosi (omavastuut: törmäys 350€, muut 200€)\n-> bonus -70%, Lähi-etu -5%, ikäalennus -35%, maksutapa +2€ => 231,72€/vuosi\n-Lähi-Kaskon yhteydessä Autopalveluvakuutus 19,25€/vuosi\n-> Lähi-etu -5%, maksutapakorotus 2% => 18,66€/vuosi\nEli yhteensä alennuksilla 495,30€/vuosi (ilman aleja 2088,16€/vuosi).\nOP-Pohjola (meni tänne kun nykyisillä OP:n bonuksilla saa tämän reippaasti kuitattua)\nRenault Clio 1,4 -93\nItse vaihdoin pari vuotta sitten kaikki vakuutukset vakuutusyhtiö Turvaan. Kyselin tuolloin tarjouksia prätkän vakuutuksiin ja sain Turvasta melkein 400€ halvemman tarjouksen kuin muilta. Kokonaiserotus keskittämälla oli edelliseen yhtiöön verrattuna melkein 1000€ sisältäen siis auton, prätkän, koti, ja jne.\nOP:n bonuksia yritin hyödyntää Pohjolassa pakollisiin liikennevakuutuksiin. Kolmella autolla yritin (Subaru Legacy -92, Volvo 740 -86, Volgswagen Passat -96), kaikissa jäi vakuutusmaksu korkeammaksi kuin mitä oli entinen yhtiö (tapiola, turva). Virkailijan mukaan kuulemma heillä olisi ollut kamalan edulliset kaskot, niitäpä paljon tarviikin tuon ikä-/hintaluokan peleihin. Jäi sitten vielä haeskeluun että missä itselle tarpeellisessa vakuutuksessa Pohjola pystyisi olemaan edes lähelle edullisin.\nViimeksi muokannut TJ 12.10.2012 10:06 Perustelu: oli rivitys vähän pompannut\nSukulaisella oli niin kohtuuttomia hankaluuksia erään korvauskeissin kanssa Turvassa, että sen ainakin kierrän kaukaa. Toivottavasti kyse oli vain yhden työntekijän pööpöilystä, eikä koko firman politiikasta.\nKovasti tuntuu olevan eroja vakuutuksissa.\nRisa on vakuutettu Tappiolassa ja aika tyytyväinen olen ollut, vaikka mistä tuota tietää jos muualla olisi vieläkin taloudellisempaa.\nOma kaava on aika pitkälti saman suuntainen kuin Sippalalla vaikkakin hitusen kalliimpi.\n70% bonukset liikenteessä & kaskossa jättää maksettavaksi 580€ vuositasolla sisältäen lunastusturvan, ilkivalta, hirvi, palo, varkaus, murto jne systeemit.\nMuistan kun vaihdoin biturbo A6sta risaan ja hämmästelin kun vakuutusmaksut putosivat huomattavasti. Oletin erikoismallin tullessa vakuutettavaksi maksujen kasvavan, mutta toisin kävi. Olisko risa sitten sen verran alhaalla kolarilistoilla tms että vakuutusmaksutkin ovat edullisemmat.\nTuo on totta. Aikanaan mietin kumpaan autoon, VW Golf D mk1 vain Audi 5000 tq käyttäisin bonukset. Volkkarin vakuutukseen meni bonukset kun sen liikennevakuutus oli reilusti kalliimpi kuin Audin.\nOnko kenelläkään tietoa Nordean/Trygg:n tarjoamista vakuutuksista. Käväisin tänään asioilla pankissa ja samalla kysäisin auton vakuutuksista ja antoivat tarjouksen mikä olisi ~300€ halvempi kuin nykyinen Tapiolan vakuutus.\nTapiolassa tällä hetkellä LV 60% bonuksilla 469€ ja Kasko 70% bonuksilla 464€.\nNordea tarjosi samoilla bonuksilla yhteensä 589€\nLähinnä kiinnostaa/ aiheuttaa skeptisyyttä tuo vakuutuksen tarjoaja. Koskaan kuullukkaan mistään Trygg:stä. Eli lunastaako tuo Trygg mun auton ensimmäisestä kiveniskemästä tuulilasissa? =/\nNonni, nyt se on tehty. Taakse jäi IF ja meni vakuutukset LähiTapiolaan. Lähinnä autovakuutuksen takia vaihtui. Ehdot lähestulkoon samat, noin niin kuin pääsääntöisesti. Mutta se hinta, pelkästään auton osalta vuosittainen säästö täysillä bonareilla melki 500 €. Minusta oli tarpeeksi painava syy vaihtaa yhtiötä. Ei mulla muuta :)\nAlkuperäinen kirjoittaja zanzas\nTrygg on ihan hyvä yhtiö, siirtyy vain kohta IF:lle kimppaan ja Nordea alkaa myydä IF:n vakuutuksia.\nJaah, minä sain about saman verran eroa kun vaihdoin Tappiolasta Pohjolaan viime kuussa :)\nKahden auton liikennevakuutukset ja kaskot kolariturvilla jäi yli 800€ halvemmaksi. Sitten asuntovelallinen saa vielä jotain OP:n bonuksia monta sataa vuodessa joita voi sit käyttää vakuutusmaksuihin, käsittämätöntä pisnestä :)\nMulla maksaa liikennevakuutus ja täyskasko n. 800 euroa vuodessa.\nYhtiönä Fennia ja myös kotivakuutus on sieltä.\nTryggiltä soitettiin ja tarjottiin autolle vakuutuksia, hinta 1400 euroa vuodessa, enpä vaihtanut.\nViimeksi muokannut hapelton1 08.12.2012 08:50\n1 erittäin hyväksi havaittu konsti kun otatte sen halvimman vakuutuspaketin jostain, on soittaa parin kk päästä sinne ja mainita että joku toinen firma antoi vielä paremman tarjouksen, ja olette vaihtamassa sinne ;)\n2 kertaa tehnyt tuon ja saanut vieläkin tiputettua halvinta hintaa alaspäin..\nLähetä yksityisviesti käyttäjälle Tiipii\nEtsi lisää käyttäjän Tiipii viestejä\nAlkuperäinen kirjoittaja Tiipii\nKyllähän tätäkin on tullut kokeiltua, joskus jopa auttoikin kun oli tiskillä naamatusten, nyt kun hankin motskarin niin alko ihan tosissaan kiinnostamaan tuo kilpailutus, nykyinen on halvin mutta 1-2 tarjoajalla lyhyellä jänteellä vielä halvempia ( mm. ekavuoden autokasko -50%), nyt olen soitellut 2-3-4 kertaa ja käynnyt tiskilläkin - ei auta. Otin vielä ässän hihasta ja 'vinoilin' heidän netitse antamastaan -20% alesta ensimmäiseen vuoteen, virkailija tutki tietojani ja sanoi 'ei tämä sinun tilanteesi huono ole - sinulla on tuo erikoisalennus päällä jatkuvana!'. Kyse siis If:istä.\nAlkuperäinen kirjoittaja Tony.N eri topikissa\nOnko kellään kokemuksia ko. firmasta? Hinnat vähintäänkin mielenkiintoiset..\nÄkkiseltään vaikuttaisi kyllä halvalta. Onko kellään kokemuksia? https://www.popvakuutus.fi/\nViimeksi muokannut Sound 09.12.2012 16:03\nEn sitten vaihtanutkaan. Löytyi vihdoin tarpeeksi hienon tittelin omaava Pohjolan edustaja joka pisti alennukset kuntoon.\nEipä ole kokemusta, mutta laskurin mukaan 24 senttiä halvempi vuodessa kuin Turva. Tarkkaan ovat hintansa laskeneet.\nJaa, moottoripyörän osalta olikin 567,70 euroa kalliimpi.\nAlkuperäinen kirjoittaja Sound\nItse vaihdoin vakuutukset POP vakuutukseen, lähinnä autovakuutus oli huomattavasti halvempi(300e/vuosi) tuolla kuin IF:ssä. Tapaturma, omakotitalo ym. Vakuutuksista ei hinnoissa suuria eroja ollut, muutamia kymppejä vuodessa.\nLähetä yksityisviesti käyttäjälle m1c1\nEtsi lisää käyttäjän m1c1 viestejä\nÄkkiseltään tutkailtuna näyttää, että pienempikoneiset on suhteessa huomattavasti halvempia kuin isommat tuolla POP:ssa. Nettilaskurin mukaan nykyisen pelin vakuutus olisi yli 500e/v halvempi kuin Tapiolassa. Täytynee alkavalla viikolla selvitellä tarkemmin, tuollainen säästö olisi jo mukava.\nHeh, näköjään Turvan sivut ovat Tapiolan sivut punaisella teemalla ja hinnat about samanlaiset. :)\nOn tuo kyllä kiinnostavan hintainen, halvempi kuin äsken saatu tarjous ifiltä. Ässä oli aika tarkka 800€/v popissa. Ja laajempi. Pitää varmaan kylmästi vaihtaa kunhan iffiltä tulee paperit =)\nViimeksi muokannut LauriJT 09.12.2012 19:45\nTarviipa naputella tarjouspyyntö poppiin huomenna.\nVarmaan vaihtuu omakin vakuutus pop:iin joko golfiin tai ensi viikonloppuna jos saisi audin alle niin siihen :). Voisi tosin eka kysyä lähivakuutukselta uutta tarjousta, jos pääsisivät lähelle samaan niin pitäisi sielä edelleen.\naudi ois satasen halvempi tuolla popissa kuin pohjolassa, mutta kupla taas 150 kalliimpi, erikoista. siis siihen nähden että muualla kuplan vakuutus on yhtä lailla pilkkahintaan joka paikassa... ei toki ''kallis'' popissakaan mutta suhteessa melkoinen ero.\nLähetä yksityisviesti käyttäjälle Kikke\nEtsi lisää käyttäjän Kikke viestejä\nLaskin että omat vakuutukset(henkilö, koti ja 2xauto) on halvemmat IF:fissä ja POP ei näköjään korvaa radalla tunarointeja, toisin kuin IF tekee. Eräällä jääratapäivänä oli tuostakin ominaisuudesta hyötyä:)\nViimeksi muokannut VilleP 09.12.2012 23:32\nTaitaa mullakin vaihtua ainakin autovakuutus Iffistä Poppiin. Tein pikaisen vertailun ja hintaeroa liikennevakuutuksella ja paremmalla Kaskolla jäi Popin eroksi 350€ per vuosi. Kotivakuutus täytyy vielä tsekata, mutta tuskin se niin paljoa kalliimpi on, etteikö kannattaisi vaihtaa. Mitään pahaa sanottavaa Iffistä ei ole ja yhden korvauksenkin sain sieltä ilman ongelmia, mutta jos noin paljon on hintaeroa, niin ei ole mitään järkisyytä jäädä Iffiin.\nKyllä se taitaa Poppiin vaihtua itsellänikin Ifistä. Osaako muuten kukaan sanoa siirtyyko Ifin loistokuskietu mukana jos vaihtaa, eli pysyykö prosentit samana vai lähteekö siitä tuo 20% pois? Vaikka lähtisikin niin silti olisi noin 300e halvempi.\nVaikka tämä on nyt enemmän hintakeskustelu, niin kannattaa tutustua hyvin niihin vakuutusehtoihin. Ja sitten vielä varmistaa jos on epäselvää (kirjallisesti), esim. tuo ajoharjoitteluasia.\nHuomasin myös ristiriitaisuuksia mm. bonuskäytännössä verkkosivun yleisesittelyssä ja sitten ehtojen tarkempien tietojen kanssa.\nPoop tarjoisi autoon 99e/v säästöä, mutta samainen satanen tulee rotsiin muissa vakuutuksissa. Fenniassa saan maksaa 12 erässä, kun poop-vakuutus tarjoaa maksimissaan kuusi. Pitäydyn siis Fenniassa toistaiseksi.\nVoihan niitä tännekin kirjoitella, jos sattuu että kaikki eivät huomaat. Ominaisuudet, joista maksetaan, kuuluu mielestäni olennaisena asiana hintakeskusteluun.\nedit. Sanokaas mistä korvataan parkkipaikkakolhut, jos joku on törmännyt autoosi ja lähtenyt paikalta tietoja jättämättä? POP:lla on Parkkiturva, mutta miten esim. Tapiola tms. Ilkivaltavakuutukseen tuo ei mene, vaikka olisi tahallaan tehty. Lasketaanko tuota nyt kolariksikaan? Voi vaikka vanha urbaanilegenda pitää paikkansakin, että jos joku kolhaisee autoasi niin kannattaa potkaista siihen vielä kengänjälki näkyviin niin saa ilkivaltavakuutukseen, voi olla helpompaa. :P\nedit2. Kysyin POP:lta tuosta parkkipaikkatapaturmasta. Kuulemma korvauksia saa L, ja XL-vakuutuksista, mutta XL:n parkkiturvan ansiosta bonukset eivät putoa. POP ei tosiaan korvaa radalla tunarointeja, eikä ole mahdollista heiltä saada ylimääräistä parin päivän vakuutusta esim. ratapäivien ajaksi. Eli täytyy se radalla rymäytetty pirssi nykäistä yleiselle tielle, ennen kuin hinurille soittaa. ;) Viitsi vitsi!\nViimeksi muokannut Sound 11.12.2012 16:13\nPikaisen vertailun perusteella moottoripyörä on n. 150EUR / vuosi kalliimpi POP:lla kuin Trygissä. Audin vakuutus suunnilleen samoissa, ja emännän Golf n. 50EUR kalliimpi kuin IF:llä. Ei ole juuri nyt siis siirtotarvetta :)\nAsiallinen ja helppokäyttöinen tuo POP:n laskuri.\nPointti on juuri siinä, että tutustukaan vakuutusehtoihin ja vertailkaa niitä vanhan yhtiön ehtoihin. Eli sisältö ja hintaa, ei vain toista.\nTuo viittaus sivuun on vain sisäinen esimerkki, että ehto on se lopullinen, ei sivulla ollut tieto. Oma huomioini koski vapaaehtoisen bonuskerrytyksen minimiaikaa (liikennekäytössä), joka on todella harvoille relevantti.\nPöh, tuolta POPista ei saa edes mönkijään vakuutusta!\nTaitaa olla ihan pilipaliyhtiö\nKyllä tuolla tarkemmissa tuoteselosteissa mainitaan myös mönkijää siellä täällä. Sivuillahan sanotaan, että muiden (kuin tuossa näkyvien) ajoneuvojen tapauksessa ota yhteys myyntipalveluun. Vai joko siis olit yhteyksissä? Sen verran tuore yritys, ettei varmasti kaikkea ole huomioitu nettisivuissakaan.\nVakuutukset taitaa olla vielä nykyään näitä "ainoita" missä voi vähän hintaan vaikuttaa puhumalla. Jos keskittänyt, asiakas jo pidempään niin ei tarvitse paljoa niin alennukset voi nykyisestäkin tippua ihan kysymällä. nm. neuvottelin omani kohdalleen kun vertailin vakuutuksia. Nyt aika samaan hintaan, mutta paremmilla ehdoilla kuin muilla.\nJoo, pitää laitaa kyselyä tuonne että jos kaikki vakuutukset siirtäis tuonne, niin paljonko maksais.\nSit soitella Tapiolaan, että mitäs nyt.\nPakkohan tuota POPia oli kokeilla. Tuon MB:n liikennevakuutus+osakasko 50% bonuksilla 235,43 e / vuosi, kun sama setti Trygissä oli aiemmin 545,31 e. Melko jäätävä tuo hintaero, varsinkin kun POPissa sai vielä hinausturvan tuohon lisäksi.\nOsaako muuten kukaan sanoa siirtyyko Ifin loistokuskietu mukana jos vaihtaa, eli pysyykö prosentit samana vai lähteekö siitä tuo 20% pois? Vaikka lähtisikin niin silti olisi noin 300e halvempi.\nEi siirry. Se on vaan iffin etuus.\nItse vaihdoin pohjolalle kun sai vuoden kaskosta 50% pois. Samalla kaikki muutkin vakuutukset ja tuo emännän golf niin ~500e pois vuosimaksuista IFii verrattuna. Ei tarvinnu miettiä.\nJaaha, POPissa olisi liikennevakuutus 150e halvempi kuin nykyisessä Tapiolassa. Ja itse en tuohon nyt raaski kaskoa laittaa, niin eipä tarvitse ottaa selkoa tuosta ajoharjoittelustakaan. Liikennevakuutus tuskin korvaa mitään missään yhtiössä jos on radalla hieman rytissyt. Täytyypä tässä ottaa päivällä työn alle vakuutusehtojen tarkastelu, ettei sieltä löydy sitten mitään ylläreitä, kieltämättä hieman epäilyttää tuo kun noin halvalla niitä lupailevat. Nyt intin ajan kun olisi tarkoitus autoa pitää, niin jokainen säästetty euro on vaivan arvoinen\nOnko kenenkään tullut vertailtua pelkkiä lainmääräämiä liikennevakuutusten hintoja?\nTuntuma on että niissä erot ei ole yhtiöiden välillä kummoisia, toki niissäkin eroja on, eli missä halvimmat pelkät liikennevakuutukset, ja vertailu vakuutuksen kattavuuden sisällön mukaankin on helppoa.\nItse olen hankkinut pelkän liikennevakuutuksen. En nyt tämän Audin kanssa ole kummempia vertailuja tehnyt, Tapiolasta otin vakuutuksen kun sieltä saan alennuksia sen verran että eipä ero ollut halvimpiin ollut juuri mitään enkä silloin vielä osannut ajatella inttiaikoja.\nKesällä 124-koriseen mersuun vertailin useankin eri vakuutusyhtiön liikennevakuutuksien hintoja. Hinnat olivat halvimmat Pohjolassa, jossa näin ulkomuistista heitettynä pelkkä liikennevakuutus 680e, kun taas kallein paikka oli Fennia jossa sama olisi ollut liki 900e. Eli kyllä niissä pakollisissa liikennevakuutuksissakin vain eroja on.\nKävin sitten Tapiolan konttorilla kyselemässä tarjousta, mutta liikennevakuutus on kuulemma kiinteä hinta eivätkä he siihen pysty vaikuttamaan. Minulla joku 17% keskitysalennus oli jo valmiinaTapiolasta ja kun kyselin että eikö mitenkään onnistuisi edes vähäsen viilaamaan hintaa alaspäin kun kilpailijoilta saisi joitakin kymppejä halvemmalla, niin toimiston setä tuli hieman vastaan bonuksien muodossa. Minulla olisi kuukauden päästä bonusprosentit noussut 5% -> 10%, niin setä nosti prosentit samantien tuohon kymmeneen. Eipä tuo loppujen lopuksi hintaan paljoa vaikuttanut, mutta juuri sen verran että hinta ei ollut kuin joitakin euroja kalliimpi kuin Pohjolasta.\nKaikki ajat ovat GMT +2. Kellonaika on nyt 13:05.


Tilausohjeet ja -ehdot - Ivalonatural-pala puhdasta pohjoista\nVerkkosivustolla olevia tuotteita myy IVALONATURAL, y-tunnus 1604532-6. Myyn tuotteita täysi-ikäisille yksityishenkilöille ja yrityksille Eu – alueella.\nTuotteiden hinnat sisältävät arvonlisäveron 24%. Pidätän oikeuden hintojen ja postikulujen muutoksiin. Tuotesivulla mainittu minimihinta on määritelty tuotteen kappalemäärän mukaan.\n3. Tuotteiden tilaaminen\nTuotteet tilataan verkkokaupasta www.ivalonatural.fi, sähköpostitse tai puhelimitse. Kaikki tilaukset vahvistetaan sähköpostilla, jossa ilmoitetaan tilauksen hinta, toimituskulut sekä tilatut tuotteet.\nLähetän tuotteita Matkahuollon Lähi-pakettipalvelun kautta, jolloin paketti kuljetetaan vastaanottajan osoitetta lähimpään tai lähettäjän valitsemaan pakettipisteeseen 1-3 arkivuorokauden kuluessa.\nLähetän kotimaan paketit Postin Economy-palvelulla. 1-3 tuotteen tilaus mahtuu kirjeeseen ja sen lähetän mielelläni kirjeenä. Kirjeet lähtevät Postin Economy-kirjeinä ja ne toimitetaan suoraan postilaatikkoon. Kirje saattaa olla matkalla joitakin päiviä.\nIsompia määriä koskevat toimitetaan mieluiten Postin pakettiautomaatille.\nOlen asiakkaisiin mahdollisimman pikaisesti yhteydessä sähköpostitse tai puhelimitse mikäli havaitsen toimitusajan kestävän normaalia pidempään.\nSuoraan osto myymälästä/jälleenmyyjiltä\nTuotteet voi mainiosti ostaa myös suoraan myymälästä tai jälleenmyyjiltä. Jälleenmyyjien lista löytyy valikosta.\n5. Ulkomaille tilaaminen\nHuomioithan, että verkkosivuilta ostetut tuotteet toimitetaan ainoastaan EU – alueella sijaitsevaan osoitteeseen. Mikäli haluat ostaa tuotteita muualle ulkomaille, ole hyvä ja ole yhteydessä info@ivalonatural.fi\nRahtimaksut selvitetään aina tilauskohtaisesti. Asiakas vastaa kohdemaan tulli –ja verokäytännöistä.\nIVALONATURALIN maksuvälittäjäkumppani on Paytrail. Palveluntarjoajan ja asiakkaan välille muodostuu sitova sopimus asiakkaan maksaessa valitsemansa tuotteen. Maksun suorittamisen jälkeen tulee siirtyä takaisin palveluntarjoajan sivuille, jotta tuotteen tilaus/sopimus saadaan vahvistettua.\nNettikaupassamme maksetaan Paytrail Oy:n tuottaman maksupalvelun kautta, jolloin maksu onnistuu kaikkien pankkien maksutunnuksilla. Poikkeuksena jälleenmyyjät, joilla on laskutusmahdollisuus.\nAsiakkaalla on 14 päivän palautusoikeus. Palautusoikeus koskee vain alkuperäispakkauksessa olevia käyttämättömiä ja myyntikelpoisia tuotteita. Palautuksesta on sovittava etukäteen ja palautuskulut maksaa kuluttaja. IVALONATURAL maksaa viallisten tai väärin toimitettujen tuotteiden palautuskulut. Jos haluat tehdä palautuksen, niin otathan yhteyttä sähköpostitse info@ivalonatural.fi tai puhelimitse 0405082853.


Mummolatyyliin: 16 yöt jouluaattoon ja toinen adventti.\nJos nyt oikein laskin. Reissussakun tuppaa nuo päivät menemään sekaisin. Unohtuu arkihuolet ja touhut. Kävimme siis pitkänviikonlopun mummolassa ja ukkilassa.. Katsomassa ihanaa suvun pienintä pikkuruista tonttua.\nKotia tulimme mukanamme isokasa pyykkiä. Salaisuuksia kasseissa jotka koetimme piilottaa odottamaan aattoa.\nKotona odotti paljon lunta, pimeä ja kylmä koti. Lapset sisälle, uuneihin 5kpl tulet. Tälläistä tämä puulämmitteisessä talossa asuminen on. Ei ne tontut tänne tulia laittele. Ilmalämpöpumppu nyt sentäs pienen peruslämmön pitää yläkerrassa.\nValoja päälle ja kynttilöitä palamaan. Pian on ihanat tunnelmavalot päällä, talo lämpiää. Lapset leikkivät ulkona hangessa. Uunissä lämpiää ruoka. Oma koti, oma perhe. Hyvillä mielin, onnellisena.\nTälläistä tämän elämän kuuluukin olla.\nPiparkakkumuotit karkasivt ulos purkista ja saivat valot.\nLähettänyt Muori klo 8.12.13\nTulinpa heti tänne kurkkimaan ja onpa sinulla täällä ihana joulublogi, niin tunnelmallisia ja kauniita kuvia!\nOikein hyvää joulunodotusaikaa sinulle ja koko perheellesi ja vielä kerran kiitos niistä niin mieluisista jouluystävän paketeista, joita olen sinulta saanut tämän syksyn aikana!\nMukava kuulla että paketit ovat olleet mieluisia.\nOikein hyvää joulunodotusta ja joulua sinulle.


Niitä on kolme tyyppiä ilmaston lämpeneminen ratkaisut. Laajimmin käsitellyt ovat selviytymisratkaisut jotka käsittelevät välittömiä vaikutuksia, kuten a nouseva merenpinta ja tulviminen.\nMutta nämä ratkaisut eivät korjaa ilmaston lämpenemisen perimmäistä syytä. Tutkimus osoittaa että jos kasvihuonekaasut eivät ole vähentyneet, ilmastonmuutos luo pysyvän "kasvihuonemaan" 20 vuodessa tai vähemmän.\nToinen ratkaisutyyppi vähentää kasvihuonekaasupäästöjä tulevaisuudessa siirtymällä fossiilisista polttoaineista puhtaisiin vaihtoehtoihin. Nämä sisältävät aurinkoenergia, tuulivoimaja geotermiset energialähteet.\nKolmas ratkaisu on myös kriittinen, mutta siitä keskustellaan vähemmän laajasti. Se poistaa nykyiset kasvihuonekaasut ilmakehästä. NASA: n mukaan hiilidioksiditaso on yli 400 miljoonasosaa. Se riittää nosta maan lämpötilaa 4 astetta vaikka lopetamme kaikki tulevat päästöt. Merenpinta olisi 66 jalkaa korkeampi, koska kaikki arktinen jää olisi sulanut.\nSaatat olla 71% amerikkalaisista, jotka\nusko ilmaston lämpeneminen on todellista. Mutta ehkä sinusta tuntuu toivottomalta, koska jotkut hallitukset eivät halua tehdä mitään. Onneksi tehokkaimmat ratkaisut ovat myös ne, jotka voit aloittaa tänään.\nSelviytymisstrategiat torjuvat ilmaston lämpenemisen vaikutuksia. Nämä sisältävät luonnonkatastrofit, kuten hurrikaanit, tornadotja maastopalot. Hallitukset käsittelevät äärimmäinen sää kuten kuivuus, tulvat, helleaallot, ja nouseva merenpinta.\nTaistella helleaallot, Los Angelesin kaupunki on maalaa kadut vaaleanharmaisella CoolSeal-maalilla. Se alentaa LA: n lämpötilaa 3 astetta vuoteen 2038 mennessä. New Yorkin kaupunki on maalannut yli 6,7 miljoonaa kattoa valkoisella heijastavalla pinnoitteella. Tutkijat sanovat valkoiset katot alentavat lämpötilaa 2,6 astetta Fahrenheit. Mutta ne myös vähentävät sademäärä tai alhaisemmat lämpötilat, vaativat enemmän lämmitystä talvella.\nKiina taistelee tulviminen 30 uudella "sieni kaupungit"Vuonna 2015 se käynnisti Sponge City - aloitteen. Hallitus on rahoittanut 12 miljardia dollaria veden uudelleenkäyttöhankkeiden luomiseen. Vuoteen 2020 mennessä se haluaa, että 80 prosenttia Kiinan kaupungeista käyttää uudelleen lähes kolme neljäsosaa sadevesistään. Hanke lieventää sekä tulvavahinkoja että kuivuus samaan aikaan.\nFloridan Miami Beachin kaupunki aloitti viiden vuoden toiminnan, 500 miljoonan dollarin julkisten töiden ohjelma taudin torjumiseksi nouseva merenpinta. Se nostaa teitä, asentaa pumput ja tehdä viemäriyhteydet uudelleen suojautuakseen tulvista nousuveden aikana.\nKolumbia on kehittymässä kahvin kasvit, jotka kestävät sieniä ja tuholaisia. Ilmaston lämpeneminen häiritsee kasvua, heikentää kasveja ja jättää ne avoimemmiksi tuholaisille.\nLopeta kasvihuonekaasujen päästö\nSuurin kasvihuonekaasupäästöjen vähentämissuunnitelma on Pariisin ilmastosopimuksetT. 18. joulukuuta 2015 196 maata lupasi rajoittaa ilmaston lämpenemisen lämpötilaan 2 ° C yli 1880: n tason. Monet asiantuntijat katsovat, että kärkipiste. Tämän lisäksi ilmastonmuutoksen seuraukset tulevat pysähtymättömiksi. Tämän tavoitteen saavuttamiseksi maailmanlaajuisten päästöjen on laskettava nollaan vuoteen 2050 mennessä.\nJäsenet mieluummin rajoita lämpeneminen 1,5 C: seen. Ilmastokello osoittaa, että nykyisillä kursseilla saavutamme tämän tason 15 vuodessa. Jos tämä tavoite saavutetaan, maailma säästää 30 biljoonaa dollaria. Tämä luku edustaa menetystä tuottavuudesta, terveydenhuollon kustannusten nousua ja maatalouden alhaisempaa tuotantoa.\nVuoden 2018 MIT-tutkimus totesi, että Kiina voisi säästää 339 miljardia dollaria toteuttamalla Pariisin sopimuksen lupauksen. Säästöt johtuvat vähemmän kuolemantapauksista ilmansaaste. Terveyden ja tuottavuuden säästöt olisivat neljä kertaa suuremmat kuin Kiinan kustannukset näiden tavoitteiden saavuttamisesta.\nMitä on tehtävä. Marraskuussa 2018 Yhdistyneiden Kansakuntien hallitustenvälinen ilmastomuutospaneeli sanoi, että 1,5 C: n tavoite oli saavutettavissa vain, jos maailma lopettaa hiilidioksidipäästöt vuoteen 2030 mennessä. Sen päästöt olivat 40 miljardia tonnia vuonna 2018. Sen on lopetettava hiilen polttaminen vuoteen 2050 mennessä. Auringon ja tuulen on tarjottava 60% maailman sähköstä nykyisen 25% sijasta. Kuljetuksen on vaihdettava 100% sähköiseen, nyt 4%: iin.\nHiilidioksidia absorboivien puiden tulisi korvata viljelymaat. IPCC suositteli BioEnergy-hiilen talteenotto ja varastointi. Siellä puita voitaisiin myös korjata energian tuottamiseksi, mutta hiilidioksidi talteenotettaisiin ja varastoitaisiin maan alle. Mutta vastustajat sanovat, että prosessi saattaa tapahtua lisätä sen sijaan kasvihuonekaasupäästöjä.\nesteet. Maat kiistelevät kenen kanssa pitäisi tehdä suurimmat leikkaukset. Kehitysmaiden mukaan Yhdysvaltojen tulisi leikata eniten, koska sen päästöt ovat jo eniten. Yhdysvaltain väite on, että Kiinan pitäisi leikata, koska sen päästöt ovat tällä hetkellä eniten vuodessa. Kaikki maat ovat huolissaan siitä, että niiden elämänlaatu kärsisi vähentämällä hiilidioksidipäästöjä.\nViimeaikaiset tapahtumat. Huhtikuussa 2019 kahdeksan Euroopan maata lupasi hiilidioksidipäästöjen vähentäminen nollaan vuoteen 2050 mennessä. Se sanoi, että Euroopan unionin olisi käytettävä 25 prosenttia talousarviostaan ilmaston lämpenemisratkaisuihin.\nMaat ovat allekirjoittaneet 1500 ilmastopolitiikkaa. Kansakunnat, jotka edustavat 56 prosenttia maailman päästöistä, ovat sopineet hiiliverot. Nämä Pigouvian verot pitäisi olla riittävän korkea veloittamaan päästöjä öljytuotteiden todellisista kustannuksista. On 180 maata uusiutuva energia tavoitteita. Lähes 80% uusista autoista koskee ajoneuvojen päästöstandardit. Mutta toistaiseksi ei riitä, että maaliin pääsee.\nLokakuussa 2016 yli 170 maata suostui Kigali-sopimus. He sopivat asteittain poistamasta fluorihiilivetyjä korkean tulotason maissa vuonna 2019 ja kaikissa muissa vuonna 2028. Propaani ja ammonium ovat saatavissa olevia korvikkeita. Se laskee lämpötiloja 1 F, mutta maksaa 903 miljardia dollaria vuoteen 2050 mennessä. Mukaan Piirustusprojekti, HFC-yhdisteillä on 1 000 - 9 000 kertaa suurempi kapasiteetti lämmittää ilmakehää kuin CO2: lla.\nVuonna 2018 merenkulkuala sovittu vähentää päästöjään. Vuoteen 2050 mennessä päästöt ovat 50% vuoden 2008 tasosta. Teollisuus päästää 800 miljoonaa tonnia hiilidioksidia vuodessa, mikä on 2,3% maailman kokonaismäärästä. Tavoitteensa saavuttamiseksi teollisuuden on korvattava öljy biopolttoaineilla tai vedyllä. Se tarvitsee energiatehokkaampia malleja.\nKiina, Egypti, Meksiko ja Intia ovat aikoo rakentaa suuret aurinkotilat. maailman suurin aurinkotila valmistuu vuonna 2019. Egypti viettää 4 miljardia dollaria maatilan rakentamiseen 5 miljoonalla aurinkosähköpaneelit. Maatila on 10 kertaa suurempi kuin New Yorkin Central Park ja tuottaa 1,8 gigawattia sähköä. Se on kolme kertaa suurempi kuin Kalifornian suurin Yhdysvaltojen maatila. Meksiko rakentaa siitä, mikä on Amerikan suurin aurinkoenergiatila. Kiina suunnittelee 2 gigawatin maatilaa, ja Intia on juuri hyväksynyt 5 gigawatin tilan.\nJapanin hallitus haluaa valmistajien lopeta tavanomaisten autojen rakentaminen vuoteen 2050 mennessä. Kiinan, joka on maailman suurin automarkkina, tavoitteena on jo viides ajoneuvo toimii paristoilla vuoteen 2025 mennessä. Yhdysvaltain hallitus ei vaadi autovalmistajiltaan sähköä, mikä vahingoittaa Yhdysvaltojen kilpailukykyä.\nParannettu akkutekniikka voisi poistaa kaasun nälkäiset polttomoottorit. Vuonna 2018 Sila Nanotechnologies loi piipohjaisen litiumpariston. Se pitää sisällään 15% enemmän energiaa kuin paras akku. BMW käyttää akkua sähköautoissaan vuoteen 2023 mennessä. Sila työskentelee akulla, joka parantaa 40%.\nYhdysvallat voisi tehdä paljon enemmän kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiseksi. Vuonna 2016 maakaasu tuotti 34% Yhdysvaltain kokonaistuotannosta 4,079 biljoonaa kWh. Seuraavaksi tuli hiilipolttolaitoksia, joiden tuotanto oli 30%. Yhdysvaltain ydinvoimalat tuottivat 19,7%, kun taas estää 573 miljoonaa tonnia hiilidioksidipäästöistä. Vesivoiman osuus oli vain 6,5%. Muut vaihtoehtoiset lähteet mukaan lukien tuulivoima lisäsivät vain 8,4%. 1% nousu maailman tuulivoimaan voisi vähentää 84,6 gigatonnia hiilidioksidia. Vuoden 2018 kysely havaitsi, että 70% amerikkalaisista haluaa laitosten siirtyvän 100% puhtaan energian tuotantoon.\nAinakin puolet olisi valmis maksamaan 30% enemmän saadaksesi sen. Yli 80 Yhdysvaltain kaupunkia, viisi maakuntaa ja kaksi osavaltiota ovat sitoutuneet 100% uusiutuviin energialähteisiin. Kuusi kaupunkia on jo saavuttanut tavoitteen. Siellä on 144 yritystä ympäri maailmaa jotka ovat sitoutuneet 100% uusiutuviin energialähteisiin. Niitä ovat Google, Apple, Facebook, Microsoft, Coca-Cola, Nike ja GM.\nUusi raportti vuonna 2006 Energia- ja ympäristötieteet osoittaa, kuinka Yhdysvallat voisi muuntaa 80% aurinko- ja tuulipohjaiseksi energiajärjestelmäksi. Se vaatisi merkittävää edistymistä energian varastointitekniikoissa tai satoja miljardeja dollareita, jotka on investoitu uusiutuvan energian infrastruktuuriin. Tutkijat tarkastelivat 36 vuoden tuntituntia aurinko- ja tuulitiedoista Yhdysvaltain mannerosassa. Se antoi heille paremman käsityksen geofysikaalisista esteistä, joita maan uusiutuvat järjestelmät kohtaavat.\nSuurin haaste on varastoida tarpeeksi energiaa energian toimittamiseen, kun tuuli ja aurinko eivät ole käytettävissä. Yhdysvaltojen virrankulutus on 450 gigawattia. Se tarvitsee energiavarastojen verkoston, joka pystyy panostamaan 12 tuntia aurinkoenergiaa kerrallaan. Sen varastotilavuuden tulisi olla noin 5,4 terawattituntia. Se on samankokoinen kuin Tesla Gigafactory, Elon Muskin jättiläinen akkujen tuotantolaitos Nevadassa. Se maksaa yli biljoonan dollarin.\nKalifornia valtuutti että kaikki sähkö tuotetaan hiilivapaista lähteistä vuoteen 2045 mennessä. Se vaati kaikkia uusia koteja saada aurinkovoimaa vuoteen 2020 mennessä. Se lisää 8000 dollaria 12 000 dollariin kunkin kodin kustannuksiin tai 40 dollaria kuukaudessa asuntolainan maksuissa. Sitä kompensoi 80 dollarin kuukausittaiset säästöt sähkölaskuissa johtuen Kalifornian korkorakenteesta, joka suosii uusiutuvia lähteitä. New Jersey, Massachusetts ja Washington, D.C., harkitsevat samanlaista lainsäädäntöä. Kalifornia on jo johtava asennetun aurinkokapasiteetin tuottaja. Se tarjoaa 15% valtion sähköstä ja työllistää 86 000 työntekijää.\nMonet kaupungit ovat rohkaisevia rakentajat lisäävät viileitä tai vihreitä kattoja heidän rakenteisiinsa. Viileät katot on maalattu valkoiseksi heijastamaan auringonvaloa. Vihreät katot ovat peitetty kasveissa. Ne käyttävät vähemmän energiaa kuin tavalliset rakennukset ja absorboivat kasvihuonekaasuja.\nOrlando, Floridaon asettanut tavoitteen tuottaa koko energiansa hiilivapaista lähteistä vuoteen 2050 mennessä. Se on siirtymässä hiilestä aurinkoon ja tuuliin. Se testaa leväaltaita absorboimaan sekä sadevettä että hiiltä.\nPitkän kantaman ratkaisu kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiseen on vähentämällä syntyvyyttä. Paras tapa tehdä tämä on kouluttaa tyttöjä lukion kautta. Tytöillä, jotka lopettavat koulun viidennestä luokasta menemään naimisiin, on vähintään viisi lasta. Lukion suorittaneilla tytöillä on keskimäärin kaksi lasta. Yhdysvaltojen syntyvyys laskee koska monet naiset ovat huolissaan ilmastonmuutoksesta.\nVähennä CO2 jo ilmakehässä\nTulevien päästöjen vähentäminen ei riitä lopettamaan ilmaston lämpenemistä. CO2-taso on noussut niin nopeasti, että lämpötila ei ole pysynyt kiinni. Lisää lämpenemisen estämiseksi nykyistä hiilidioksidipitoisuutta on alennettava nykyiseltä 400 miljoonasosan tasolta ennakolta teollisuuden enimmäismäärään 300 miljoonaan miljoonaan. Tätä varten meidän on poistettava ja varastoitava 30 vuoden hiilidioksidi ilmakehästä seuraavien kolmen vuosikymmenen aikana.\nHiilen sitominen kerää ja varastoi hiilidioksidia maan alla. Pariisin sopimuksen tavoitteen saavuttamiseksi 10 miljardia tonnia vuodessa on poistettava vuoteen 2050 mennessä ja 100 miljardia tonnia vuoteen 2100 mennessä. Vuonna 2018 vain 60 miljoonaa tonnia hiiltä eristettiin Princetonin yliopiston professori Steven Pacalan mukaan.\nYksi helpoimmista ratkaisuista on istuttaa puita ja muuta kasvillisuutta Pysähtyä metsäkadon. Maailma 3 biljoonaa puuta varastoi 400 gigatonnia hiiltä. Maata on tilaa istuttaa vielä 1,2 biljoonaa puuta tyhjään maahan. Se imee vielä 1,6 gigatonnia hiiltä. Luonnonsuojelu arvioitu että tämä maksaa vain 10 dollaria tonnilta imeytynyttä hiilidioksidia.\nPuut tarjoavat myös varjoa, jäähdytä ympäröivä alue, ja imevät pilaantumisen. Kalifornia on istuttaa puita tulvien estämiseksi. Seattle rohkaisee kehittäjiä lisätä kattopuutarhoja tai kasvillisuuden peittämiä seiniä uusiin rakennushankkeisiin.\nPuita voidaan käyttää myös hiilihyvitysten tarjoamiseen. Idahossa 600 puuta istutetaan kaupungin puistoihin. Ne luovat 1300 hiilidiodit 50 000 dollarin arvosta. Kuka tahansa voi ostaa näitä hyvityksiä kasvihuonekaasupäästöjen korvaamiseksi.\nLuonnonsuojelu ehdotti sitä turve- ja kosteikkoalueiden palauttaminen toisena edullisena hiilen sitomisratkaisuna. Turvemaat ovat kasvien puristettuja jäänteitä vesipitoisilla alueilla. Ne sisältävät 550 gigatonnia hiiltä. Hallitusten on kehitettävä suunnitelmat maailman turvealueiden tunnistamiseksi, säilyttämiseksi ja palauttamiseksi.\nHallituksen tulisi rahoittaa heti maanviljelijöille suunnatut kannustimet hallita maansa paremmin. Ne voivat esimerkiksi vähentää kyntämistä, joka vapauttaa hiiltä ilmakehään. Sen sijaan he voisivat istuttaa hiiltä absorboivia kasveja, kuten daikon. Juuret hajottavat maan ja tulevat lannoitteiksi kuollessaan.\nKompostin käyttö lannoitteena palauttaa myös hiiltä maahan ja parantaa samalla maaperää. Kun Hopea on ekologi Kalifornian yliopistossa, Berkeley. Hän totesi, että paras tapa oli käyttää lantaa kompostina pelloilla. Se esti sen lähettämästä hiilikaasuja, kun se levähti laguuneissa. Se myös ravitsi ruohoja, jotka absorboivat enemmän hiiltä. Jos vain 41% levinneisyydestä käsiteltäisiin, se korvaisi 80% Kalifornian maatalouden päästöistä.\nVuonna 2017 McCarty Farms istutti peitekasvit 12 300, joka kerran istui tyhjänä. Ne absorboi 6922 tonnia hiilidioksidia ja varastoi sen maaperään. Se vastaa 7 300 hehtaarin metsää. Vielä tärkeämpää on, että se imi yli 1 300 auton päästöt.\nVoimalaitokset voivat käyttää tehokkaasti hiilen talteenotto ja varastointi koska hiilidioksidipäästöt ovat 5-10 prosenttia niiden päästöistä. Petra Novan asema Texasissa kerää 90% hiilidioksidistaan ja pumppaa sen köyhdytettyihin öljylähteisiin. Ironista kyllä, eläkkeellä olevilla öljykentillä on parhaat olosuhteet hiilen varastoimiseen. Öljy- ja kaasualan ilmastoaloite on määritelty mahdolliset maanalaiset varastointialueet. Tästä 70–90 prosenttia on öljy- ja kaasukenttiä.\n100 uutta hiilen sitomislaitosta on rakennettava vuodessa vuoteen 2040 mennessä. Nämä kasvit suodattavat hiilen ilmasta käyttämällä kemikaaleja, jotka sitoutuvat siihen. Prosessi vaatii koneita, jotka liikuttavat valtavia määriä ilmaa, koska hiilen osuus ilmakehästä on vain 0,04%. Professori Pacalan mukaan 10 vuodessa se olisi mahdollista vain 100 dollarilla tonnilta siepattua hiilidioksidia. Se on vähemmän kuin ilmastonmuutoksen kustannukset. Luonnonsuojelualue arvioi tämän olevan 100 dollaria tonnilta ilmakehän ylimääräistä hiilidioksidia.\nHallituksen tulisi tukea tutkimusta samoin kuin aurinko- ja tuulienergian kanssa. Se maksaa vain 900 miljoonaa dollaria, selvästi vähemmän kuin 15 miljardin dollarin kongressi Hurrikaani Harvey hätäapu.\nPresidentti Donald Trumpin tilikauden 2019 budjetti antaa yrityksille a 50 dollarin verohyvitys jokaisesta metristä hiilitonnia he keräävät ja hautaavat maan alle. Mutta se on vähemmän kuin voimalaitoksen hiilen talteenotto, joka on 60–70 dollaria tonnilta. Mutta verohyvitys voisi kannustaa tutkimusta näiden negatiivisten päästöjen tekniikoiden syntymiseen.\nMukaan M.I.T. tutkija Howard Herzog, hallituksen on otettava käyttöön hiiliverot, jotta hiilen sitominen olisi taloudellisesti toteuttamiskelpoisempaa. Ilman näitä veroja fossiiliset polttoaineet ovat liian halpoja muiden muotojen kilpailla.\nJotkut tutkijat ehdottavat meitä upota turvalliset ravinteet mereen että kasvattaa enemmän kasviplanktonia. Nämä pienet kasvit vangitsevat hiiltä. Mutta se on myös saastuminen ja voisi luoda enemmän kuolleita alueita.\nVähemmän tutkittu ratkaisu on murskata hiiltä imevä kivi, kuten oliviini tai vulkaaninen basaltti. Professori Pacala arvioi, että työn tekemiseen tarvitaan tuhat kertaa enemmän kiviä. Mutta voi olla erittäin kallista murskata tarpeeksi rockia muutoksen aikaansaamiseksi.\nVaarallinen ehdotettu ratkaisu on geotekniikka. Yksi ehdotus on käyttää hiukkasia maan jäähdyttämiseen estämällä auringonvaloa. Esimerkki on tulivuorenpurkaukset. Kun Mt. Pinatubo Filippiineillä puhkesi vuonna 1991, maan lämpötila laski 0,4 C 0,6 C: seen. Mutta hiukkaset tuhoavat otsonia, joka suojaa maata syöpää tuottavalta säteilyltä. Ne estävät myös aurinkoenergian, jotta aurinkokennoteknologia toimisi. Saastuminen jäähdyttää myös maata heijastamalla auringon lämpöä. Mutta se estäisi myös auringonvalon.\nTässä on yhdeksän asiaa, joita voit tehdä tänään\nMaailman hallitusten odottaminen tekevän jotain on turhauttavaa. Jos haluat tukea ilmaston lämpenemisen vähentämispyrkimyksiä, voit tehdä tänään yhdeksän yksinkertaista, mutta tehokasta vaihetta.\nEnsimmäinen, istuttaa puita ja muu kasvillisuus pysähtyä metsäkadon. Voit myös lahjoittaa hyväntekeväisyysjärjestöille, jotka istuttavat puita. Esimerkiksi, Edenin metsänistutus palkkaa paikalliset asukkaat istuttamaan puita Madagaskarilla ja Afrikassa 0,10 dollarilla puusta. Se antaa myös hyvin köyhille ihmisille tuloja, kuntouttaa heidän elinympäristönsä ja säästää lajeja joukkosukupuutto.\nToinen, tulla hiileneutraaliksi. keskimääräinen amerikkalainen päästää 16 tonnia hiilidioksidia vuodessa. Carbonfootprint.com tarjoaa ilmaisen hiililaskurin henkilökohtaisten hiilidioksidipäästöjen arvioimiseksi. Se tarjoaa myös vihreät projektit päästöjen vähentämiseksi.\nMukaan Arborin ympäristöliitto, 100 mangrovepuuta voi imeä 2,18 tonnia hiilidioksidia vuodessa. Keskimääräisen amerikkalaisen olisi istutettava 734 mangrovepuuta puiden korvaamiseksi yhden vuoden hiilidioksidipäästöistä. 0,10 dollarilla puulta, se maksaa 73 dollaria.\nYhdistyneiden Kansakuntien ohjelma Ilmasto neutraali nyt antaa sinun myös kompensoida päästösi ostamalla hyvityksiä. Nämä Luotot rahoittavat vihreät aloitteet, kuten kehitysmaiden tuuli- tai aurinkovoimalaitokset. Voit valita haluamasi projektin. Myös Yhdysvaltain sivusto auttaa sinua laske omat hiilidioksidipäästösi tai voit käyttää keskiarvoa. Esimerkiksi, lahjoituksia Edenin metsänistutukseen istuttaa puita Madagaskarilla. Se antaa ihmisille tuloja, kuntouttaa elinympäristönsä ja säästää lajeja joukkosukupuutto.\nkolmanneksi äänestä ehdokkaista, jotka lupaavat ratkaisun ilmaston lämpenemiseen. Auringonnousun liike painostaa demokraatteja hyväksyä a Uusi vihreä tarjous. Siinä hahmotellaan toimenpiteitä, jotka vähentävät Yhdysvaltojen kasvihuonekaasupäästöjä vuodesta 2016 alkaen 16 prosentilla. Sitä tarvitaan Pariisin sopimus Vuoden 2025 vähentämistavoite. Päästöjen on laskettava 77% 2050-tavoitteen saavuttamiseksi. Siellä on 500 ehdokasta jotka ovat luvanneet olla hyväksymättä öljyteollisuuden kampanja-avustusta. Republikaanien johtajat ovat vasta alkamassa luoda ratkaisuja. Valitettavasti, Presidentti Trumpin taloudellinen suunnitelma poistaa monia aiemmin käyttöön otettuja suojauksia. Seurauksena on USA: n CO2-päästöt kasvoi 2,5% vuonna 2018.\nNeljäs, paineyhtiöt paljastaa ilmastonsa aiheuttamat riskit ja toimia niiden perusteella. Esimerkiksi osakkeenomistajat vakuuttivat Royal Dutch Shellin asettamaan ja julkaisemaan päästötavoitteet. Myy varastoja fossiilisia polttoaineita käyttävissä yrityksissä. New Yorkin kaupungin eläkerahasto on jo tehnyt niin. Vuodesta 1988 lähtien 100 yritystä ovat vastuussa yli 70 prosentilla kasvihuonekaasupäästöistä. Pahimmat ovat ExxonMobil, Shell, BP ja Chevron. Nämä neljä yritystä vain 6,49%.\nViides, vähentää ruokajätettä. Vetokoalitio arvioitu että 26,2 gigatonnia hiilidioksidipäästöjä vältettäisiin, jos ruokajätettä vähennettäisiin 50 prosentilla. Käyttämätön ruoka luo metaania hajoamalla kaatopaikoille. Metsää ei tarvitse leikata viljelysmaata varten, mikä estää 44,4 gigatonnia lisäpäästöjä.\nKuudes, vähentää fossiilisten polttoaineiden käyttöä. Käytä enemmän joukkoliikenne, pyöräily- ja sähköajoneuvot. Tai Pidä auto, mutta ylläpitä sitä. Pidä renkaat puhallettuna, vaihda ilmansuodatin ja aja alle 60 mailia tunnissa. Pääministerit voivat ilmoittautua "Amazonin päivä"kaikki paketit toimitetaan samana päivänä jokaisena viikkona. Hyödynnä apuohjelmasi energiatehokkuusohjelma. Vuonna 2017 nämä ohjelmat vältti 147 miljoonan tonnin tuotannon hiilidioksidipäästöistä\nseitsemänneksi nauti kasviperäisestä ruokavaliostavähemmän lihaa. Lehmät luovat metaania, kasvihuonekaasua. Monokulttuuriset lehmät ruokkiakseen tuhoavat metsät. Vetokoalitio arvioitu nuo metsät olisivat absorboineet 39,3 gigatonnia hiilidioksidia. Tämän seurauksena naudanlihapohjainen länsimainen ruokavalio muodostaa viidenneksen maailman päästöistä. Jos nautakarja olisi heidän oma kansakuntansa, he olisivat maailman kolmanneksi suurin kasvihuonekaasupäästö.\nVuoden 2016 tutkimuksen mukaan päästöjä voitaisiin vähentää 70% vegaanisella ruokavaliolla ja 63% kasvisruokavaliolla, joka sisältää juustoa, maitoa ja munia. Se vähentäisi myös nousevia terveydenhuollon kustannuksia 1 triljoonalla dollarilla. Samoin luomuruoka käyttää vähemmän fossiilisiin polttoaineisiin perustuvia torjunta-aineita.\nVältä palmuöljyä käyttäviä tuotteita. Suurin osa sen tuotannosta tulee Malesiasta ja Indonesiasta. Trooppiset metsät ja hiilirikkaat suot puhdistetaan sen istutuksista. Vältä tuotteita, joissa on yleistä kasviöljyä ainesosana.\nKahdeksas, pidä hallitus vastuussa. Joka vuosi 2 biljoonaa dollaria investoidaan uuden energiainfrastruktuurin rakentamiseen. Kansainvälinen energiahallinto sanoi että hallitukset hallitsevat 70 prosenttia siitä.\nVuonna 2015 a ryhmä Oregonin teini-ikäisiä haastoi liittohallitus ilmaston lämpenemisen pahentamisesta. He sanoivat, että hallituksen toiminta loukkasi heidän ja tulevien sukupolvien oikeuksia Yhdysvaltain perustuslain nojalla. He huomauttavat siitä hallitus on tuntenut yli 50 vuotta että fossiiliset polttoaineet aiheuttavat ilmastonmuutosta. Tästä tiedosta huolimatta valtioneuvoston määräykset tukivat 25%: n leviämistä maailman hiilidioksidipäästöistä. Se pyytää tuomioistuinta pakottamaan hallituksen luomaan suunnitelman kurssin muuttamiseksi. hallituksen olisi lopetettava tuetaan fossiilisia polttoaineita ja aloitetaan kasvihuonekaasujen vähentäminen.\nSamoin New Yorkin osavaltio on haastanut kanteen ExxonMobil taloudellisista petoksista. Se väittää, että öljy-yhtiö harhaan sijoittajia hiilen aiheuttamista ulkoisista kustannuksista. Kysy kaupunkiasi, onko se hakenut rahoitusta Bloomberg Philanthropies -yhtiöltä jatkaa sitoutumistaan Pariisin ilmastosopimukseen.\nYhdeksäs, jatka tulla tietoisemmiksi. Tässä on joitain hyviä lähteitä uutisista ja ratkaisuista:\nÄärimmäiset sääolosuhteet ja muuttuva ilmasto\nTulevaisuuden sää: Lämpöaallot, äärimmäiset myrskyt ja muut kohtaukset ilmastomuutoksesta johtuvalta planeetalta\nVesi tulee: nousevat meret, uppoutuvia kaupunkeja ja sivistyneen maailman uusinta\nNew York Times vastaa usein kysyttyihin ilmastomuutosta koskeviin kysymyksiin\nNew York Timesin ilmastomuutosuutiskirje\nMääritelmä etuuslausunnosta (EOB)\nEOB-selvitys (EOB) saapuu usein postitse ja muistuttaa läheisesti lääketieteellistä laskua.EOB ta...\nMaailman tunnetuimmat matkakohteet voivat olla kiehtovia, mutta monien saavuttaminen on myös kall...\nMaailman kauppajärjestö on maailmanlaajuinen jäsenryhmä, joka edistää ja hallinnoi vapaakauppaa. ...\nPitäisikö minun ostaa talon tai odottaisin?\nKuinka pöytätietojen vakuuttaminen toimii homebuyersille


Tervetuloa Suomen Metsästäjäliiton Suur-Savon piiriin!\nOhjeita koronan leviämisen ehkäisemiseksi. Suomen Metsästäjäliitto on laatinut suosituksia/ohjeistuksia koronaviruksen leviämisen ehkäisemiseksi. Aineistoa päivitetään ja tarkennetaan muuttuvien ohjeistusten mukaisesti. Suomen Metsästäjäliitto on laatinut suosituksia/...\nHirvenjuoksun SM-kisat pidetään Lumijoella 5.–7.8.2022 (kisakanslia Poutalantie 1, Lumijoki). Kilpailun järjestävät Lumijoen Metsästysyhdistys ja SML:n Oulun piiri. Kilpailukutsu_sm-kisat 2022_hirvenjuoksu.pdf Päiväohjelma: Hirvikävely 5.8.2022, henkilösarjat 6.8.2022 ja viestit 7.8.2022. Piirin...\nVERKKOKOULUTUS - VILLISIAN METSÄSTYSKOULUTUSTILAISUUS\nSuur-Savon piiri järjestää villisian metsästyskoulutustilaisuuden 12.5.2022 klo 18.00 - 19.30. Koulutus toteutetaan etäkoulutuksena. Koulutustilaisuutta tukee Kymen piiri. Koulutus on tarkoitettu kaikille metsästäjille. Kaikki liiton ja piirin koulutukset löytyvät liiton tapahtumakalenterista.\nSuur-Savon piiri järjestää karhunmetsästyksen koulutustilaisuuden 27.4.2022 klo 18.00 - 20.00 Gasthaus Koskenniemellä (Koskenniementie 66 19600 HARTOLA). Kouluttajina toimivat Petteri Lampinen ja Niko Liukkonen. Koulutustilaisuus on tarkoitettu alueen tuleville karhunmetsästäjille. Kaikki liiton...\nSUOMENMESTARUUS ALEKSI HÄNNIKÄISELLE\nAleksi Hännikäinen voitti ilmaluodikon yleisen sarjan Suomenmestaruuden huhtikuun alussa Sonkajärvellä pidetyissä SM-kilpailuissa. Aleksin tulos oli samalla komea SE 292 pistettä (alkukilpailu 194 p. ja loppukilpailu 98 p.). Suur-Savon piiri onnittelee mestaria.\nKV-LAJIEN SM-KILPAILUT ISOSSAKYRÖSSÄ\nKansainvälisten Metsästysammuntojen SM-kilpailut ammutaan 4.-5.6.2022 Isossakyrössä. Liitteenä on kilpailukutsu sekä piirikohtainen ilmoittautumislomake. Kilpailukutsu_SM-2022_Isokyrö KV-SM_Isokyrö_ilmoittautumislomake Ilmoittautumiset ko. excel-lomakkeella on lähetettävä 24.5.2022 mennessä...\nKosteikkojen perustaminen ja vesilintuympäristöjen kunnostus, levähdysaluehanke-esittely sekä riistakeskuksen tietoisku vesilintujen kevätlaskennoista -koulutustilaisuudet pidetään samansisältöisinä etäkoulutuksina 12.4. ja 21.4. klo 18.00-19.30. Kouluttajana tilaisuuksissa toimii liiton...\nMitä jos vieraspetoja ei poistettaisi, vaan minkit ja supikoirat leviäisivät vapaasti?


Another Murano party.. • Ama`re • IRC-Galleria\nAnother Murano party.. 01.12.\n3 Minutes 09.11.\nUusi vuosi, uudet kujeet 23.09.\npus pus 17.03.\nAnother Murano party..Lauantai 01.12.2007 18:17\nIhanaa ihanaa! Joulukuu aluillaan tunnelma minne tahansa meneekin sen mukainen. Argyle Streetille on saatu joulumarkkinat pystyyn, vielä tosin vähän kaipailen siitä jäätä Enochin aukiolle:D. Nevermind, kuitenkin enää kaksi viikkoa että pääsee suomen jäille luistelemaan^^.\nEnpä voi sanoa että kauheasti kaikenmoista olisi sitten viime kerran tapahtunut, mutta ainakin viime viikolla pääsin taas pitkästä aikaa tuulettumaan, Kittinkin sai suostuteltua Cathouseen kun sen uusi poikkis sattuu olemaan entinen rokkari. Oli tosi hauska ilta, ei voi valittaa, ja kun Sergiokin on tosi rento ja hauska tyyppi, ilman sitä Kitti olisi varmasti valittanut paikan tunnelmasta ja musiiikista paljon enemmän:D.\nMun kahdessa tutoriaalissa on tyttö jota en vain siedä. Yleensä yritän olla muodostamatta mielipidettä jostain ketä en tunne, mutta tämä tapaus vaan käy hermoille. En ole kertaakaan kuullut sen suusta mitään kiinnostavaa mutta silti suu käy jatkuvalla soitolla, paitsi silloin kun pitäisi keskustella itse viikon aiheista. Vaikuttaa niinkuin hän yrittäisi olla jotain muuta kuin on, ja vaativan jatkuvasti ihmisiä ympärilleen, mutta tietysti vain niitä oikeanlaisia ihmisiä, muita saa katsella nenänvartta pitkin. Okei, mä olen yksi niistä joita se katselee halveksuen, mutta mua lähinnä naurattaa miten se on yliopiston toisella vuodella ja silti on niin lapsi, että ajattelee omaavansa oikeuden tuomita ihmisiä ulkonäön perusteella (tai millä perusteella tahansa). No, viime torstaina sitten tulin keskustaan asti yhden toisen tytön kanssa samasta seminaariryhmästä ja ai kun oli ihanaa huomata etten ole ainut näiden ajatusteni kanssa. Se aloitti lauseen: " You know this one girl in our seminar..." ja tiesin heti mistä oli kyse:D.\nKitti törmäsi viikolla yhteen kaveriin johon ei olla törmätty ainakaan kuukauteen ja saatiin sitten kutsu sen luo illanviettoon. Catie asuu edelleen Muranolla, se on nyt yksi niistä ihmisistä joilla on kunnia tulla käskyttämään musiikkia pienemmällä tai lopettamaan bileet jos joku kanssa-asuja sattuu ilmoittamaan respaan.:D Eipä siinä mitään, kuulemma niillä on "töitä" vain neljänä viikonloppuna vuodessa ja siitä hyvästä ja asua halvemmalla että onhan siinäkin hyvät puolensa. No, avattiin ensimmäinen viinipullo. Avattiin toinen viinipullo ja alettiin miettimään että vielä kerkeäisi hakemaan pullon lisää. Ostettiin kaksi. Ja sitten yllätyksenä Sergio olikin tuonut myös pullon Sangriaa:D. Siinä hyvissä pössiksissä käytiin aivan uskomattomia keskusteluita... politiikasta, keshitysmaista, lapsityövoimasta, kapitalismista, Afrikan maista ja niiden uskomuksista, noitavainoista, ja lopulta, kilpikonnista:D. Päädyttiin siihen että minä ja Kitti hankittais kilpari mutta sitten tuli vähän eripuraa sen koosta. Mä haluan ison mutta Kitti pienen. Ehkä jostain voisi löytä sellainen sopivan keskikokoinen:D.\nAlakerran väki oli jo pariinkin kertaan käynyt meitä kutsumassa sinne, joten päätettiin käydä katsastamassa paikka. Oli hauska ilta ja mukava jutella uusille tyypeille, ainut virhe minkä tein, oli koskea siihen vodkaan jota oli joka puolella:D. En minä kai nyt mitään kovin tyhmää tehnyt, mutta kyllähän sen tietää mitä se tekee muistille. Sellaisia pieniä aukkoja että miten on päätynyt mihinkin tilanteeseen, esim mua päätä pidempi tummaihoinen mies tarjoamassa mulle yöpaikkaa ihan hyvää hyvyyttään, keskustelu 18 vee pisamanaamaisen pojan hammasraudoissa kanssa vessapaperirulla-kokoelmasta... ja tottakai tämä jo (ilmeisesti) tavaksi käyvä keskustelu kolmenkimpoista:D. Sellasta.\nLopulta tultiin taksilla kotiin joskus neljän maissa, ja Sergio unohti reppunsa taksiin jonka perään sitten soiteltiin ainakin tunnin verran.\nNyt pitäisi vielä ottaa itseään niskasta kiinni ja saada ne esseet tehtyä ettei jää viimeisille päiville. Tavoitteena on edelleen saada taidehistorian essee palautettua ennen lomaa vaikka deadline on vasta 10.tammikuuta. Tosiaan kun se yksi ainut säälittävä koe on 7. päivä ja sitten vapaata melkein kolme viikkoa ennenkuin luennot alkaa... Oh well, shit happens.


Kalajoen Junkkareiden menestys viime vuonna piirin tasolla oli jälleen hyvää luokkaa. Kaikkiaan joulukuun syyskokouksessa oli palkittavana 17 SM-mitalistia, lisäksi Junkkarilaiset saivat 4 PM-mitalia. Kalle Junnikkala oli edustajana hiihtosuunnistuksen MM-kisoissa ja Marko Kinnunen sprinttihiihdon mc-kilpailuissa.\nSM-mitalisteja oli 5 jaostossa eli yleisurheilussa, painonnostossa, painissa, hiihdossa ja hiihtosuunnistuksessa.\nErityisesti hiihdossa ja yleisurheilussa lasten ja nuorten ohjattuun harjoitteluun on panostettu, lähivuosina tulemme näkemään millaisiin tuloksiin systemaattisella harjoittelulla päästään. On tärkeää, että myös lasten vanhemmat yhä enemmän tulevat mukaan niin itse harjoitustilaisuuksiin kuin muihinkin jaoston järjestämiin tilaisuuksiin. Jaostojen oma varainhankinta ei nykyisellään ole riittävä edustusurheilijoiden harjoittelu- ja kilpailukulujen kattamiseen. Jaostot ovatkin pyrkineet löytämään eri yhteistyökumppaneita paikkakunnalta, joiden taloudellinen tuki on ollut ensiarvoisen tärkeää harjoittelun ja kilpailuihin osallistumisen kannalta. Toivottavasti tukijat saavat vastavuoroisuutta riittävästi urheilijoiltamme.\nYhteistyö kunnan liikuntatoimen kanssa mahdollisti monen asian toteutumisen jaostoissa, apua saatiin etenkin kilpailujen järjestämiseen ja liikuntapaikkojen ylläpitoon.\nVuoden 1997 SM-viestien hyvän tuoton ansiosta seuran talous saatiin vakaalle pohjalle. Viime vuoden tulos jäi 25.802 markkaa miinukselle. Tämä johtui lähinnä kahdesta syystä. Seura tuki aiempaa enemmän jaostojen toimintaa. Lisäksi hiihtomajalla aloitettu remontti aiheutti kertaluontoisesti enemmän kuluja. Omien pääomien määrä on kuitenkin vielä lähes 455.000 markkaa, joten tilapäinen miinustulos on ollut mahdollista. Tavoitteena johtokunnalla ja jaostoilla tulee kuitenkin olla, että vuotuinen varainhankinta riittää kattamaan vuotuiset menot.\nJohtokunta kiittää kaikkia seuratoiminnassa mukana olleita kuluneen toimintakauden aikana.\n1. Johtokunnan kokoonpano ja osallistumiset kokouksiin\nReijo Perander puheenjohtaja 3\nPertti Sarkkinen varapj, sihteeri 3\nSimo Törnvall 2\nMarjatta Arenius 2\nEija Mäkelä 2\nKauko Niemi 1\nRaimo Himanka 1\nTimo Heikkilä 2\nPentti Räihälä varajäsen 3\nTuomo Myllylä varajäsen 1\nJohtokunta kokoontui 3 kertaa\n2 Seuran kokoukset:\nTilikokous pidettiin Hiihtomajalla 24.9.1998 ja puheenjohtajana oli Pauli Vetoniemi ja paikalla 7 seuran jäsentä\nSyyskokous pidettiin myös Hiihtomajalla 29.12.1998 ja puheenjohtajana oli Pentti Haapakoski ja paikalla oli 25 jäsentä\nJaostot ovat kokoontuneet pääosin 3-4 kertaa vuodessa\n3 Jaostot ovat osallistuneet piirin järjestämiin kokouksiin ja muihin tilaisuuksiin resurssiensa puitteissa. Seuran puheenjohtaja on osallistunut mahdollisuuksien mukaan piirin järjestämiin vuosi- ym. kokouksiin. SUL:n liittovaltuuston edustajana on toiminut ansiokkaasti Paavo Nikula.\nVuoden kilpailulliset tavoitteet saavutettiin. SM-mitalille ylsivät 17-vuotiaat tytöt joukkuemoniottelussa saaden pronssia. Pistesijoituksia kertyi useita eri SM-kisoista. Seura on luokittelun mukaan edelleen valio-luokan seura saaden pisteitä 212,3. Nousua edelliseen vuoteen oli 25 pistettä. Junkkarit oli Keski-Pohjanmaan 3. paras.\nValmennustoiminnasta vastasivat Pentti Haapakoski ja Marjatta Arenius. Yhteisharjoituksia oli läpi vuoden siten, että harjoituskertoja oli noin 250. Ryhmien koko on keskimäärin 9 urheilijaa.\nLeiritykseen osallistuttiin eri tasoilla. NMV I oli mukana 2 urheilijaa ja NMV II oli mukana 4 urheilijaa. Piirileiritykseen osallistui 4 iältään 13-15 –vuotiasta.\nKilpailutoimintaa oli myös. Seura järjesti Hiekkasärkkien maratonin, 13-15 vuotiaiden piirihuipentuman ja pm-miniottelut. Kilpailujen toimitsijamäärissä oli toivomisen varaa.\nJaoston talous oli alijäämäinen. Useiden tuhansien markkojen laskuja siirtyi seuraavalle vuodelle. Kunniakierros tuotti aikaisempia vuosia enemmän tuoton ollessa 26.170 mk.\nJaoston toimintaa uudistettiin vuoden lopusta merkittävästi.\nToiminta: jaoston toiminta kilpailujen järjestelyissä oli vilkasta. Keväällä pidettiin perinteiset kansalliset Metsäkylässä, iltarasteja pidettiin kolmet, suunnistusrippileirille tehtiin ratoja sekä elokuussa pidettiin kaksipäiväiset rakennusmestarien SM-kilpailut Tapion Tuvalla. Osallistuttiin kansallisiin, aluemestaruus, SM- sek PM- ja MM-kilpailuihin\nVuosi 1998 oli merkityksellinen koko painonnostoväelle. Vuoden alusta astui voimaan uusi sarjajako, joten myös kaikki ennätykset menivät uudelleenjakoon.\nMarraskuussa 1998 Lahdessa pidettiin painonnoston MM-kilpailut, joihin myös KaJu sai oman edustajansa, Maria Saaren.\nVuosi oli jälleen menestyksellinen KaJu:n nostajille; arvokisaedustuksia ja –menestyksiä tuli useankin nostajan osalle. Jälleen kerran KaJu oli myös koko Keski-Pohjanmaan paras painonnostoseura, siitä osoituksena punttimaljakisan voitto.\nKaJu:n nostajille tuli edustustehtäviä MM-, SM- ja maaottelutasolla. Kilpailumenestyksen lisäksi KaJu:n painonnostoväki on saanut varauksetonta kiitosta myös nuorille nostajille järjestetystä leiritoiminnasta. Kaikesta tästä toiminnasta kiitoksena Suomen Painonnostoliitto (SPNL) palkitsi Vesa Saaren vuoden 1998 valmentajana. Suureksi ansioksi Vesalle voidaan lukea nimenomaan se työ, jota hän on tehnyt nuorten nostajien hyväksi.\nPainonnostojaosto toimii tänä päivänä aktiivisesti, mutta uudet ”nostajanalut” ovat tervetulleita toimintaan mukaan, samoin taustajoukkoihin ovat kaikki tervetulleita.\nPainonnostojaosto järjesti vuonna 1998 neljät kilpailut. Naisten ja miesten pm-kilpailut, piirikunnalliset ja kansalliset kilpailut sekä punttimaljan loppuottelun.\nSE-tuloksia nostivat Sari Heiniemi, Maria Saari ja Heikki Niemi. Keski-Pohjanmaan piirin alueella eniten pe-tuloksia nosti Hannu Niemi.\nKeski-Pohjanmaan piiri palkitsi vuoden nostajana Maria Saaren, joka palkittiin myös parhaana naisnostajana. Parhaana poikanostajana palkittiin Hannu Niemi ja parhaana nuorena ja miesnostajana Heikki Niemi.\nJaoston toiminta käsittää hiihdon ja ampumahiihdon. Ampumahiihdon harrastus tosin tällä hetkellä kaipaa vetäjiä ja sitä kautta uusia harrastajia.\nJaoston kokoonpano muuttui vuoden lopulla, jaostoa pienennettiin ja muodostettiin erilliset toimikunnat nuorisotoimintaan (pj. Simo Törnvall) ja talkootoimintaan (pj. Heikki Rahkola). Uuden jaoston kokoonpano on: Matti Gronoff (pj), ja jäsenet Veikko Juola, Pentti Juola, Ilpo Junnikkala, Eero Joensuu, Reijo Juola, Antti Lastikka, Raimo Nikula, Timo Ojala, Juho Prittinen, Pentti Räihälä, Kalevi Suni, Pauli Vetoniemi, Tapani Ylitalo, Simo Törnvall.\nToimintavuoden aikana järjestettiin suunnitellut kilpailut eli joulukuunhiihdot, Jussin hiihdot sekä nuorten hiihdot, joissa olivat tukijoina Merita, Leonia, Osuuspankki ja seurakunta, S-Market, Elmo-Sport, Kalajoen Konepaja ja Lionsit. Elokuussa oltiin kunnan järjestämässä ensimmäisiä rullasuksiviestejä Hiekkasärkillä, tapahtumasta on tarkoitus tehdä jokavuotinen.\nHiihtomenestys oli hyvä, tavoitteena ollut piirin paras hiihtoseura toteutui. Kuopion SM-hiihdoista miehet ottivat viestin SM-hopeaa ja muutoinkin huippuryhmän menestys oli hyvää luokkaa, kaksi sijoitusta 10 joukkoon. Lisäksi nuoret sekä pojat kunnostautuivat hyvin omissa SM-kisoissaan.\nToimintavuoden aikana jatkettiin lasten hiihtokoulutoimintaa, lähes 80 tulevaa hiihtäjää osallistui säännöllisesti harjoituksiin.\nJaosto on rahoittanut omaa toimintaansa lähinnä paperinkeräyksellä toukokuussa, kilpailutuloilla sekä Jussin kisojen lehtiliitteellä. Huippuryhmän tukena ovat olleet 10 yrityksen muodostama tukijoukko, jonka taloudellisen tuen avulla pystyttiin osallistumaan kaikkein tärkeimpiin hiihtokilpailuihin.\nYhteistyö Kalajoen kunnan kanssa jatkui edelleen hyvin, yhteisiä leirejä järjestettiin syksyn aikana Vuokatissa.\nLumitilanne oli talven aikana hyvä ja kausi jatkui varsin pitkään. Lumitykin ansiosta kestävä latupohja saatiin jo varhain syksyllä.\nJaoston toiminta oli siten kohtuullisen vilkasta. Parhaimmat kiitokset kaikille jaoston toiminnassa mukana olleille.


Ihan(an) kamala rippikoulu | Dinolehti.fi\nKoti Ajankohtaista Ihan(an) kamala rippikoulu\nIhan(an) kamala rippikoulu\nOn taas se aika vuodesta, kun leiriviikot ovat pian edessä. Etkokausi on täyttynyt innostuksesta ja inhosta. Työyhteisöissä pohditaankin, kuka kärsii leirille pakottamisesta enemmän: nuoret vai työntekijät.\nSe on jo varmaa, että ripari vaatii heittäytymistä tuntemattomaan. Joillekin heittäytyminen ja matkan varrella soveltaminen ovat unelmaduuni. Toiselle ne aiheuttavat jyrkästi nousevan stressikäyrän ja ahdistusta.\nItse näen riparit poikkeuksellisena ja ainutlaatuisena mahdollisuutena vaikuttaa nuorten elämään yhdessä kasvamisen ja tasavertaisuuden kokemusten myötä. Tuskin olisin diakoni, ellei omalla riparillani olisi ollut diakoniaharjoittelija mukana.\nRiparilla kylvetty siemen on usein sellainen, että se itää ja kasvaa täyteen mittaansa vasta vuosien päästä. Samoin kävi minulle.\nMinulle riparit ovat diakoniatyötä. Joskus oikein ärsyttää laittaa Prime-varaukset rippikoulutyön kustannuspaikalle. Tuntuu siltä, etten ole omissa kengissäni vaan jonkun toisen lainaamissa. Se tekee epävarmaksi ja saa pohtimaan, osaanko olla ripariohjaaja.\nEpävarmuus saa pelkäämään: nuoret syövät minut elävältä! Tuolla fiiliksellä ei ole kiva lähteä viikoksi paikkaan, josta ei omin avuin pääse pois. Ovatko työkaverit tukena, jos romahdan?\nNeljäntenä päivänä iskee usein väsymys ja kiukku. Uusi seura, outo sänky ja univelka. Kaikki ottaa päähän. Kun sen yli jaksaa, on jo haikea mieli leirin loppumisesta. Ollaan vasta päästy vauhtiin ja tunnemme toisemme paremmin. Huumori on elävää ja parhaimmillaan kaikki ovat rentoja, itsensä näköisiä ihmisiä.\nLeirin loppupäivät ovatkin juuri se timantti, jota kohti tähdätä: nuoren uskallus olla näkyvä ja tulla kuulluksi, juuri sellaisena kuin on. Minulle se on tärkeintä rippikoulutyössä. Jeesus on hyvä kakkonen.\nKuinka moni nuori saa tänä päivänä näkyä ja kuulua kaveriporukassaan, koululuokassaan tai edes perheessään? Mielenterveystoimijoiden jonon perusteella ei kovinkaan moni.\nVoisitko Sinä antaa siihen tänä kesänä mahdollisuuden?\nEdellinen artikkeliPalkanlisää opiskelijan ohjaamisesta\nSeuraava artikkeliMitä koronakriisi merkitsi Seurakuntien toimintakulttuurille?