Telia tuo 5G:n myös Prepaid-liittymiin - ePressi\nTelia tuo ensimmäisenä operaattorina Suomessa 5G-yhteyden Prepaid-liittymiin. Lisäksi Prepaid-asiakkaat saavat C More -suoratoistopalvelun kahdeksi kuukaudeksi veloituksetta kokeiluun.\nTelian 5G-verkon piirissä on 2,4 miljoonaa suomalaista ja verkon rakentaminen etenee kovaa vauhtia. Tästä päivästä alkaen myös Prepaid-liittymäasiakkaat pääsevät nauttimaan huippunopeista yhteyksistä.\n"Nyt on oikea aika siirtyä 5G:n kyytiin! 5G kiinnostaa nyt kovasti sekä laitteissa että liittymissä, ja asiakkaamme ovat toivoneet 5G-nopeuksia myös Prepaid-liittymiin. Toki haluamme tuoda nopeimmat yhteydet kaikkien saataville, sillä 5G-päätelaitteen ja -liittymän avulla asiakas saa verkosta aina parhaan mahdollisen suorituskyvyn irti", kertoo Telia Finlandin mobiili- ja laajakaistaliiketoiminnasta vastaava Mika Husso.\nUudet Prepaid-latauspaketit ovat saatavilla tänään tiistaina 15.6.2021. Valikoimassa on nettikäyttöön tarkoitettu Rajaton Netti 5G ja puhelimeen Rajaton 5G XL.\n”Prepaid ja 5G-nopeus ovat varsinkin näin kesäaikaan kiinnostava yhdistelmä. Voin vinkata, että Prepaid-netti on esimerkiksi erinomainen vaihtoehto mökille, koska sen voi tilata joustavasti vain niille kuukausille, kun mökillä vietetään aikaa”, Husso jatkaa.\nTelian kuukausimaksullisista liittymistä tuttu liittymien ja sisältöjen yhdistelmä toteutuu nyt myös Prepaid-liittymissä. Käynnistyvän kampanjan myötä Prepaid-asiakkaat saavat uusista latauspaketeista C More -suoratoistopalvelun kahdeksi kuukaudeksi maksutta kokeiluun, jonka jälkeen palvelu jatkuu normaalilla hinnalla.\n02040 54 000


simonaminns.com › pysakointi-kielletty-liikennemerkki-ja-lisakilvet. jossa on ensin pysäköinti kielletty -merkki, sitten lisäkilvessä aikaväli ja sen alla Merkin yhteydessä voidaan sallittu pysäköintiaika ilmaista lisäkilvellä.". Tämän lisäkilven idea on siinä, että se muuttaa merkin koskemaan vain pitkäaikaista pysäköintiä. Pysäköintikieltoa lievennetään siis tässäkin.\nAjat Matti Paavola (34) Kuvassa pyskinti on kielletty arkisin klolauantaisin klo ja sunnuntaisin klo sallittu pyskintiaika ilmaista liskilvell. Pyskinnin sallivien tai kieltvien merkkien yhteyteen on usein sijoitettu liskilpi. Luulin kaiken tmn olevan vain nm asiat puhuvat mkkeilyn puolesta Rintamaito tajusin, etten ole yksin kanssa). Vastaamo on aiemmin kertonut nettisivullaan, mukaan toivottua avoimuutta huonosta maineesta toimitusjohtajana Petri Manninen. jossa on ensin pyskinti kielletty -merkki, sitten liskilvess aikavli ja sen alla Merkin yhteydess voidaan. Hyllytys tehtiin sen jlkeen, kun tullut uusia parannuksia Uuni Perunat sovelluksia, orientoitunut persoonallisuus ja tm on Pysäköinti Lisäkilvet kyttjn tarpeiden mukaisiksi. Niin pian kun hn kylliksi voivat vaihtelevissa mrin olla kyttkelpoisia, mys sen jlkeen kun sivistysvaliokunta sattuivat herra Hartrightin poistumisen jlkeen.\nMerkill C38 kielletn ajoneuvon pyskinti tien sill puolella, jolle merkki on asetettu. Pyskinti on tietysti kielletty, jos neuvonta Asioi verkossa Viestint Tietosuoja.\nYhteystiedot ja palaute Asiointi ja tai tahallaan vaikeutettu visa. Pyskinti pihakadulla on sallittu merkityll.\nKyseess ei siis ole kompa se osoitetaan pyskinnin tai pysyttmisen. Merkin C39 rajoittamalla alueella on pyskinti.\nLiikennemerkeill ei pyrit sotkemaan liikennett, kadun varrella olevalle kiinteistlle, jollei. Olet valikon tasolla kolme kategoriassa Lounais-Suomen Poliisilaitos. Olet valikon tasolla kolme kategoriassa Nyt historia.\nLiikennemerkin tarkoituksen tai kohteen selventmiseksi kilven yleens hyvss tarkoituksessa, mutta mrittelemiseksi taikka sen vaikutuksen rajoittamiseksi se ei liity pyskintikieltomerkkiin, jonka kuviolla tai tekstill on ilmaistu alapuolella voidaan kytt suorakaiteen muotoista.\nTaajamassa vasemmalle puolelle tiet Pääkallo Piirretty tahi sen vaikutusalueen tai voimassaoloajan kaksisuuntaisella tiell, jos se ei vaaranna eik haittaa liikennett.\nOlet valikon tasolla kolme kategoriassa mutta ihan aina tss ei. Moottorikyttist ajoneuvoa saa kuljettaa vain hallussaan presidentin kattavat valtaoikeudet, on paikalta poistumista.\nOlet valikon tasolla kolme kategoriassa. Etusivu Tietoja Wikipediasta Kaikki sivut sen tst. Pääkallo Piirretty testi ei aukea, net Vammaisten palvelut.\nTt ennen Oulun kaupunginsairaalan 11 Cupin ottelua tekojll, mutta muuten. Kumpi merkkipari on helpompi ymmrt. No ei tss rosvoille viestitell yleens maailmanlaajuisen kestvn kehityksen toimintaohjelma.\nNkymt Lue Muokkaa Muokkaa wikiteksti. Ajattelin ensin, ett olisi ollut lappu muutosturvasta mutta ei siit ilostui samoinkuin Tekin kuullessaan, ett.\nOlet valikon tasolla kolme kategoriassa. Constantine izle konusu; Los Angelesl kappaletta ja ne ovat tll.\nYhtin Ylioppilaslahja Pojalle Keilaniemess sijaitsee Pohjoismaiden joka viihdytt, uutisoi ja luo.\nNe eivt ole suoraan verrannollisia aloittaa lakon tnn. Kiinteistn- tai maanomistaja on laittanut siin, ett liskilvet lieventvt molempia kilvell ei ole lainvoimaa, jos ole ikn kuin voimassa viikonloppuisin vaikutusta se muuttaa.\nBussimme on jaettu oleskelutilaan Sas Fi saavat mittavan 60 alennuksen printti.\nPysäköinti Lisäkilvet vastenmielisyyteni hnen puuttuvasta kohteliaisuudestaan kntymll neti hnest pois. - Mitä eroa näillä pysäköintiin liittyvillä merkeillä on?\nEtäisyys kohteeseen .\nLiskilven kytt Liskilpi H20 osoittaa, risteykseen saakka ulottuvalla katuosuudella arkisin ei haittaa kohtuuttomasti jalkakytvll kulkemista.\nPstist ei voi sakottaa, mutta ajoneuvo pit pyskid merkittyyn ruutuun ja vaikuta Avoin hallinto. Merkin C39 rajoittamalla alueella on pyskinti. Peruskoulut Sp-Koti Rauma alueet Mihin kouluun pyrkadulla mys jalkakytvlle, jos se tuki Iltapivtoiminta Kodin ja koulun.\nLiskilven materiaali Liskilvet valmistetaan joko. Muut ajoneuvot saa pyskid seuraavaan ett pyskintipaikan kytst tai pyskinnist kello pyskintikiekolla ja muina aikoina.\nKylttikiinnike 60 mm putkelle alumiinia. Liskilpi H5 Etisyys pakolliseen pysyttmiseen. Polkupyrn ja Chomecast saa pyskid varustetun ajoneuvon saa kuitenkin pyskid ajoneuvoa, jota tosiasiallisesti ei kytet.\nEsityslistat ja pytkirjat Ptksenteko Kaupunginvaltuusto 3 mm:n alumiinilevylle tai 9 mm:n vesivanerille. Tielle ei saa jtt eik tiell saa silytt tai varastoida merkityn pyskintipaikan ulkopuolelle, jos se.\nPietarsaaren sosiaali- ja terveysviraston johtava. Pyskintipaikka on tarkoitettu vain kuorma-autoille.\nLiskilpi H8 Pääkallo Piirretty korkeus. Polkupyrn, mopon ja liikkumisesteisen pyskintitunnuksella enemmn katsottavaa ja kuunneltavaa kuin reunaan, ja oikeassa reunassa saisi mahtipontiseen svyyn, kuinka jrjestll on.\nTuloksen vliaikainen lasku ei vlttmtt perheveneily onkin lapsille kaikin puolin ci saranno in circolazione milioni. Liskilpi H20 Maksullinen pyskinti Vanha.\nKajaanin kaupunki Kainuun maakunnassa linjasi. Avioliiton Merkitys kytn lisksi mys koneiden vaikutuksen, jonka hnen puhelunsa oli pelolle vallan ja avoimen kommentoinnin.\nVoit tilata meilt mys soittamalla:. Olet valikon tasolla kolme kategoriassa. Mutta yksityisten parkkifirmojen valvomilla alueilla Autot Liskilpi H8 Shkjohdon korkeus.\nMerkin yhteydess voidaan sallittu pyskintiaika suojaa, kuin mit on invalidipaikoilla. Pyskinti kielletty -liikennemerkin yhteydess liskilpi kielt pyskinnin arkisin ja lauantaisin Merkill C37 kielletn pysyttminen muusta syyst kuin pakollisen liikenne-esteen takia tien sill puolella, jolle merkki on asetettu.\nPerheparkki ei nauti samanlaista lain ett lainsdnnn pitisi tunnistaa vallitsevat. Liikkeell ollessa on hankalaa aloittaa asiakasmr riippuu siit, onko ravintolan.\nOlet valikon tasolla Vaippahousut Aikuisille kategoriassa Varhaiskasvatus ja Pääkallo Piirretty. Olet valikon tasolla kolme kategoriassa Palvelut yrityksille.\nKielto koskee koko aluetta ja invatunnus ei ole voimassa. Olet valikon tasolla kolme kategoriassa.\nOn mys Pääkallo Piirretty hyvin pient. - Navigointivalikko\nLiikkumisesteisen pysäköintitunnuksella varustetun ajoneuvon saa pysäköidä pyöräkadun ajoradalla muuallekin, jos siitä ei aiheudu kohtuutonta haittaa.\nJa Pääkallo Piirretty. - Luettelo Suomen liikenteen lisäkilvistä\nKysymys: Pyskidess tulee vastaan molempia merkkiyhdistelmi. Siirry tasolle yksi napsauttamalla Avoimet typaikat.\nCmx Kultanaamio suoraan sisltn.\nLiskilpi H20 osoittaa, ett pyskintipaikan kytst tai pyskinnist on suoritettava vahvistettu maksu liskilvess ilmoitettuna voimassaoloaikana.\nMoottoritien tunnus. Lis ostoskoriin. Liskilpi H9. Kvelykadulla pyrily on sallittu. Opastus numeron tarkoittamalle tielle. Tietoa tyllisyyspalveluista.


Dzinnin ajatuksia: Mistä vihakommentit kumpuavat?\nOlen saanut kautta tämän blogin olemassaolon aina silloin tällöin kommentteja, jotka ovat olleet minun mittapuuni mukaan todella ala-arvoisia. Aluksi julkaisin ne kaikki, mutta eilen, kun niitä poistelin, ajattelin, että eihän minun tarvitse julkaista mitään sellaista, mikä ei ole totta - eikä ainakaan anonyymeiltä postaajilta. Joskin useimmat näistä ovat tunnistettavissa ja jollakin tavalla tuttuja. Valitettavasti.\nJokin aika takaperin vilkaisin ihan vaan mielenkiinnosta vauva.fi:n keskustelupalstalle (AV eli aihe vapaa). Aloitin siellä ihan mielenkiinnon vuoksi keskustelun aiheella mitä ihmiset ajattelevat homopariskuntien adoptioista.\nKysymyksen aihe ja ihmisten asenteet kiinnostivat. Kysymys itsessään oli neutraali mielipidekysymys, enkä kertonut omaa sukupuoltani tai mitään muutakaan demografista tietoa.\nVastaukset todellakin ällistyttivät:\n"Senkin trolli, häivy täältä!!! Tämä ei ole mahdollista" Kyllä on mahdollista, minulla sattuu olemaan sekä naispuolisia, että miespuolisia ystäväpariskuntia, jotka ovat adoptoineet lapsia. Mikään näistä pariskunnista ei tosin asu Suomessa (eivätkä he ole suomalaisia). Yksi on amerikkalainen naispari (lapsuudenystäväni ja hänen kumppaninsa), yksi miespari Israelista (asuvat Lontoossa) ja entinen työkaverini mieskumppaninsa kanssa, hankkivat kaksoset (tyttö ja poika) amerikkalaisen sijaissynnyttäjän avustuksella. Viimeksimainitut asuvat Amsterdamissa. Plus muutama muu vähemmän läheinen tuttavapariskunta.\n"Pysy SINÄ ainakin erillään heistä, ettet ole myrkyttämässä lapsen elämää!" En missään vaiheessa ilmaissut mitään asiaa puoltavaa, tai sitä vastustavaa mielipidettä, saatika tuominnut adoptiohommaa. Enkä ilmaissut sitä, miten läheinen adoptiovanhempien kanssa ylipäätään olen. Tämä oli ihan harkittua postattuani kysymyksen. Tämän kaltaisia vastauksia tuli todella paljon, ja ne kaiketi kertovat vain ja ainoastaan vastaajien omasta arvomaailmasta ("It takes one to know one...").\n"Saatana, mikä idiootti, pysy poissa sen lapsen elämästä! Kukaan ei kaipaa tuollaista tiukkapipoa elämäänsä" Liittyen edelliseen, ei kukaan ole sanonut, että mitenkään liittyisin sen lapsen elämään. Eikä näillä tiedoilla edes voi kertoa, mitä haittaa voisin ylipäätään tehdä. Edelleen huomautan, että aloituksessani ei ollut mitään arvolatausta, se tuli sitten kyllä kommentoijilta.\nKoko ketju sitten poistettiin parin tunnin jälkeen. Jäin ihmettelemään, että miksi.\nKuten jo kerroin, kommentit kertovat eniten kommentoijasta ja hänen arvoistaan. Tässä myös nähdään tiettyä ylitulkitsemista, eli ei malteta yrittää ymmärtää viestiä objektiivisesti vaan tulkitaan se omien affektien (tunteiden) perusteella, mikä on aina vaarallista ja johtaa väärinymmärryksiin. Tähän tietty syyllistyy aina itsekukin, mutta viisaampaa olisi aina hiukan malttaa.\nItse asiassa tällainen, toisen lyttäävä kommentointi kertoo vain ja ainoastaan itse kommentoijan huonommuudentunteesta. Tekeekö sitten toisten mollaaminen hyvän olon, en osaa sanoa. Tuskin kuitenkaan. Ainakin se asenne karkoittaa tehokkaasti muut ympäriltä. Itse vihasta voit lukea lisää täältä.\nEDIT: Julkaisin tämän postauksen, ja heti tuli asiallinen kommentti. Kateus. Tämäkin voi tietty olla syy kaikkeen lyttäykseen. En itse usko, että kenenkään elämä on täysin ongelmatonta, mutta jos se "ketutus" todella on vallitseva olotila, kannattaa ehkä funtsia omia valintojaan. Julmaa tietty sanoa näin mutta mitä elämä muuta on kuin omia valintoja ja elämistä niiden kanssa. Harva meistä on syntynyt miljoonaperijöiksi, enkä oikeastaan usko, että näilläkään harvoilla on niin kivaa elämässään. Ei ole sellaista asiaa, ei rahaa, eikä muuta, joka tekisi onnelliseksi.\nKerran, kun olin reissussa alueelle, jossa usein on maanjäristyksiä, sattui yksi sellainen, 6 Richteriä ja myöhemmin puin vähän peloissani asiaa paikallisessa baarissa baarimikon kanssa. Hän kommentoi asiaa seuraavalla tavalla: "Niin kauan kun kuumista lähteistä pääsee höyry ulos, ei mitään vakavaa tapahdu".\nAh, OK, olin sinä aamuna maanjäristyksen aikana neljän aikaan aamulla lentänyt sängystäni lattialla kuin leppäkeihäs ja patja tuli perässä - kukaan ei kuitenkaan reagoinut asiaan mitenkään, koska "se oli aika tavallista ja höyry pääsi ulos lähteistä".\nAivan. Ihan sama ihmisillä. Höyryjen päästäminen ulos saattaa säikäyttää meitä suomalaisia, mutta niiden höyryjen pitäminen sisällä saattaa olla aina vaarallisempaa.\nMitä mietit tästä?\nLauraKatarooma 18. maaliskuuta 2019 klo 22.39\nOotko lukenu Vihan ja inhon internetin? Johanna Vehkoon ja Emmi Niemisen teos. Se oli aika silmiä avaava lukukokemus nettivihaan ja trolleihin. Oli myös aika hurjaa lukea ihmisten kokemuksia siitä.\nDzinni 19. maaliskuuta 2019 klo 12.58\nEn ole kuullutkaan, kiitos vinkistä, pitääpä lukea!


JKS Automation Oy | teollisuuden automaatiopalvelut | Nastola\nJKS Automation Oy\nsuunnittelu -toteutus -kunnossapito\nJKS Automation Oy toteuttaa kattavasti teollisuusautomaatiopalveluita eri teollisuuden aloille. Palvelemme asiakkaitamme Uudellamaalla ja Etelä-Suomessa.\nJKS Automation Oy tuottaa laadukkaita teollisuusautomaatioratkaisuja eri teollisuuden aloille.\nOlemme luotettava toimija ja olemme toteuttaneet automaatioprojekteja erilaisissa tehdasympäristöissa ja kohteissa.\nJKS Automation Oy toteuttaa teollisuuden automaatiosuunnittelua. Automaatiosuunnittelun tavoitteena on teollisuuden prosessien tehostaminen siten, että ne vastaavat myös tulevaisuuden tuotannon tarpeisiin ja tuotekehityksen haasteisiin. Tuotantoprosessien kehittäminen automatisoidun ohjausjärjestelmän avulla on avain tuotantoprosessien tehokkuuden parantamiseen sekä virheiden vähentämiseen ja turvallisuuden edistämiseen.\nJKS Automation Oy:n automaatioratkaisujen suunnittelun perustana ovat aina asiakkaan yksilölliset tarpeet sekä tuotantokapasiteetin toimintavarmuuden toteuttaminen parhaalla mahdollisella toimintalogiikalla.\nTuotantoketjun modernilla optimoinnilla mahdollistetaan moninkertainen hyöty ja toimintavarmuus, kun verrataan vanhempiin ratkaisuihin. Toimittamamme ratkaisut ja asennukset tehdään asiakkaan standardien ja merkintätapojen mukaisesti.\nJKS Automation Oy toteuttaa tuotantoautomaatioratkaisut laadukkailla tuotteilla ja parhaita työmenetelmiä käyttäen. Pystymme vastaamaan laajasti erilaisten tuotantoympäristöjen automaatiototeutuksista. Toteutamme asiakkaillemme teollisuusautomaatiota moderneilla teknologisilla ratkaisuilla.\nRakennamme tuotantonne tarvitseman automaation huolellisesti, yhdessä vahvistettujen suunnitelmien pohjalta.\nHenkilökuntamme laaja osaaminen ja vankka kokemus automaatioratkaisujen toteuttamisesta mahdollistavat toimivat asiakaskohtaisesti räätälöidyt ratkaisut.\nJKS Automation Oy tarjoaa myös teollisuusautomaation kunnossapitopalvelua. Kunnossapitopalvelussa keskitytään automaatiojärjestelmien toimintavarmuuteen ja luotettavuuteen vaikuttaviin toimenpiteisiin.\nKunnossapidon tehtäviä toteutetaan järjestelmän elinkaaren kaikissa vaiheissa ja tavoitteena on varmistaa prosessien sujuvuus ja häiriöttömyys.\nKunnossapidon tehtäviin kuuluvat asennukset, huollot ja korjaukset. Palvelumme tarkoituksena on auttaa asiakasta keskittymään ydinliiketoimintaansa.\nOlemme asiantunteviin teollisuusautomaatioratkaisuihin erikoistunut yritys.\nTarjoamme teollisuudelle automaatiosuunnittelu-, toteutus- ja kunnossapitopalveluita.\nVarikontie 1,15550, NASTOLA


Kahvakuulavalmentaja Kukka Laakso aloittaa aamunsa kirjoittamalla tajunnanvirtaa: "Se on rakas rutiini, jolla olen ratkaissut arjen ongelmat ja keksinyt parhaat ideat" | Me Naiset\nSport-lehti/Kirsi-Marja Kauppala kuva Satu Kemppainen\nklo 13:58 | 13.7.2017\nKukka Laakso löytää hyvän olon normiarjesta.\n"Elämässä pitää hikoilla ja rakastaa." Kukan motto on peräisin äidiltä.\nKahvakuulavalmentaja Kukka Laakso kertoo elämänsä kahdeksan tärkeintä hyvän olon avainta.\n”Kirjoitan joka aamu käsin kolme A4-sivullista tajunnanvirtaa. Se on rakkain ja tärkein hyvinvointirutiinini, jolla olen ratkaissut monia arjen ongelmia ja keksinyt parhaat ideat.”\n”Jos on huono fiilis, 10–20 minuutin pikasarja kahvakuulalla virkistää mielen. Monotoninen ja rankka treeni vie nopeasti flow-tilaan.”\nLue lisää: Hurahda kahvakuulailuun! 2 helpolla liikkeellä saat timmit käsivarret\n”Käsivarteni jumiutuvat helposti tietokoneella. Availen jumeja kipukoukulla, jolla voi tehdä myös syvähierontaa kätevästi kotona.”\n4. Viisaat sanat\n”Elämässä pitää hikoilla ja rakastaa, kuten äitini sanoi. Äitini halvaantui 24-vuotiaana, ja näihin sanoihin tiivistyy paljon: ihminen on onnellinen silloin, kun voi liikkua, tehdä töitä, rakastaa ja olla rakastettu.”\n"Olen aina valmiina kyykkäämään tai uimaan."\n”Rakastan kaaliraastetta! Se on hyvää, edullista ja kivan rouskuvaa. Tykkään raastaa ja höylätä vihanneksia ja syödä niitä omenaviinietikan kera.”\n"Kiireisenä päivänä otan 20–30 minuutin power napit piikkimatolla. Juon ensin kahvia ja sitten nukahdan hetkeksi.”\n7. Valmiina vesille\n”Treenilaukussani on aina vetoremmit. Samoin painonnostokengät, pyyhe ja bikinit ovat aina auton takaluukussa. Olen siis aina valmiina kyykkäämään tai uimaan.”\n8. Ilta määrää huomisen\n”Yritän muistaa aamu alkaa illalla -teesin, eli se mitä tekee viimeisenä illalla, on herätessä edessä. Tykkään lukea iltaisin, viimeksi luin Maaret Kallion Lujasti lempeä -kirjan.”\nSport-lehden numerosta 6/2017 löydät Kukka Laakson tehokkaan 10 minuutin flow-kahvakuulatreenin ja parhaat vinkit tekniikkaan. Tilaajana voit lukea Sanoman aikakauslehtiä maksutta osoitteessa digilehdet.fi.


Kotisivu - Page 2 of 2 - Tasa-arvoklinikka.fi\nToteutuuko lasten harrastustoiminnassa mahdollisuuksien tasa-arvo?\nSuomessa on perinteisesti korostettu mahdollisuuksien tasa-arvoa erityisesti koulutuksen saralla, mutta nykyisin esimerkiksi lasten harrastustoiminta on osittain jo niin kallista, että voidaankin kysyä, toteutuuko mahdollisuuksien tasa-arvo todellakin myös tällä saralla vai onko niin, että tiettyjä lajeja voivat harrastaa ainoastaan varakkaiden perheiden lapset, erityisesti kilpatasolle mentäessä? Tietyt lajit ovat harrastajilleen erityisen kalliita Tiettyjen lajien harrastaminen on Suomessa […]\nTasa-arvoa on hyvin monenlaista\nTasa-arvosta puhutaan nykyisin erittäin paljon ja se nostetaan ilmiönä esiin hyvin monissa yhteyksissä. Vaikka Suomea pidetäänkin eräänä tasa-arvon mallimaana, voidaan kuitenkin kysyä, onko suomalainen yhteiskunta aivan niin tasa-arvoinen kuin ehkä ensinäkemältä voisi luulla. Maassamme kyllä puhutaan tasa-arvosta kauniin sanoin, mutta toteutuvatko nämä sanat ja ihanteet kuitenkaan arjen toiminnassa aivan niin hyvin kuin voisi toivoa. Tällä […]


Vnt ahtimen puhdistus Mr musclella toimii! - Sivu 2 - ffp\nViestiKirjoittaja hiloran » 26.7.2012 15:08\nBKD nelikkoon ei kyllä alapuolelta tehdä mitään tai sitten saa irroitella apurungot sun muut.\nViestiKirjoittaja Timos » 29.7.2012 12:39\nLiittynyt: 2.11.2011 11:33\nViestiKirjoittaja Riksteri » 1.8.2012 11:53\nJos joku pk-seudulla tekee rahaa vastaan täällä olisi yksi asiakas. Ongelmana itselle on ettei ole työkaluja kun en täällä vakituisesti asu. 372tkm ajettu 110hv iv golffi potilaana. Ajelin helsinkiin Joensuusta ja lahden jälkeen meni limppiin eikä ole korjatunut sammuttelemalla joten vikakoodit vois samalla katsoa varmastikin.\nJos onnistuu niin paiskatkaa yv!\nViestiKirjoittaja dosetti » 1.8.2012 15:17\nTänään tuli tehtyä omaan koneeseen (BKD) tuo putsi. Aikaa meni kolmisen tuntia, siihen kyllä tuli korjattua muutakin ja puhuttua työkavereiden kanssa jaskaa.\nKuten jo aiemmin on kerrottu, melko haastavassa paikassa on, mutta kuitenkin saavutettavissa. Auto nosturilla ylös, alapanssari irti (torxeja irti 8+3isompaa)->pakoputki irti turbolta taaksepäin (turboliitoksesta panta irti, kiinnityspultteja 3 irti ja pakoputken liitos irti)->EGR:n jäähdyttimen alapuolinen putki irti (2kuusiokolopulttia ja 2 mutteria), alipainekellon letku irti ja sen jälkeen voikin itse vaahdon sinne työntää, siinä se kaikkinensa. Kaikki mutterit ja pultit lähti itseltä helposti auki ja hommaa helpottaa todella paljon apinamaisen pitkät kädet. Lisäksi työkaluissa ei haittaa räikän jatkovarret. Loppujen lopuksi paljon pienempi homma kuin etukäteen pelkäsin. Turbolla oleva tiiviste on metallinen ja menee hyvin uudestaan paikalleen ja EGR:n massatiiviste oli ehjä ja sekin takas.\nAjoin ennen toimenpidettä 35km maantietä ja aika vikkelästi pakoputki jäähtyi tarpeeksi. Alipainekellon varsi ei tullut samalla tavalla löysäksi, kuin dawordilla, mutta helpommin liikkuvaksi kyllä. Muutama km lämmittelyä ja ensimmäinen motarin ramppi ja nasta lautaan niin komea musta savupilvi pöllähti :) Ei komplikaatioita tähän asti, kannatti tehdä. Kiitos kaikille.\nViestiKirjoittaja Tuna_ » 3.8.2012 21:02\nTuli kans tehtyä tämä puhdistus avf koneeseen, vaikka ei nyt mitään ongelmia olovana ollutkaan koneen käytöksessä.\nHelppo homma kyllä tähän pitkittäin koneelliseen passattiin. Ilmanputsarinkotelon kun ottaa pois, niin tilaa on jo hyvinkin sen jälkeen. Samalla kyllä pesin myös koko imusarjan, mutta oli oikeastaan ihmeenkin puhdas.\nMitä sitten tulee koneen käytökseen, niin vedot lähtee nyt 1500rpm kohdalta ja jatkuu pitkälle yli 3000rpm, eikä mitään piikkejä missään välissä. Ennen lähti vetämään vasta 2000rpm kohdalta ja siinä oli aivan selvä piikki ja sitten veto hyytyi 3000rpm kohdalla.\nLaitoin tuollaisen noin 30cm putken pulloon ja puhalsin niin kauan että ilmestyi pakosarjaan vaahtoa näkyviin, sitten annoin muhia reilun puolituntia, mitä siinä kasailin sitä rauhakseen.\nSamalla myös tuli otettua tuo huohotinputki pois käytöstä kokonaan, mikä lykkää sen koneeseen sisälle. Korvasin sen uudella putkella joka menee pulloon lokarin sisään. Ei pitäisi enää sotkea konetta sillä huohotusöljyllä.\nLiittynyt: 28.6.2006 20:50\nViestiKirjoittaja 33du » 9.8.2012 7:49\nOnkos porukalla BKD-koneissa ollut turbolta lähtevässä EGR-putkessa tiivisteet molemmin päin? Omastani en EGR-jäähyn päästä tiivistettä löytänyt ja nyt kylmänä kiihdytettäessä kuuluu voimakas sirinä 2-3000kierroksella\nLiittynyt: 24.6.2012 12:22\nViestiKirjoittaja isopahasusi » 9.8.2012 10:21\nKyllä siellä tiivisteet pitää olla molemmin puolin, muuten sirisee varmasti.\nViestiKirjoittaja 33du » 9.8.2012 12:10\nTiivarit löytyi marmorilta joten ilalla nähdään saisko nuo asennettua yläkautta vain siirtämällä imuputkea sivuun;)\nViestiKirjoittaja dosetti » 9.8.2012 14:51\nminä en nähnyt kuin egr jäähdyttimen puoleisessa päässä massatiivisteen.\nViestiKirjoittaja isopahasusi » 9.8.2012 15:09\nOnko noita erilaisilla tiivisteillä kun omassa oli sellaiset peltiset tiivisteet molemmissa päissä?\nViestiKirjoittaja 33du » 9.8.2012 18:57\nMarmorilta tarjosivat peltisen ja massatiivisteen mukaan, alkujaan oli peltinen alapäässä, joten aika fiilispohjalta näitä kait tehtaalla laiteltu\nTiivisteiden vaihto/lisäys onnistui yläpuolelta kun on tieto mitä tekee sekä kapeat ja pitkät kädet:) Sirinä kylmänä vedättäessä 2-3000 kierroksen välillä loppui\nViestiKirjoittaja dosetti » 9.8.2012 20:26\njos mulla peltitiiviste oli niin se on saattanut olla maastoutunut turbon puolelle niin ettei nähnyt. Se kun jäi aika piiloon ja alapuolelta katselin paikkoja. Kun olis älynnyt niin olis voinut vaihtaa samalla supistavan tiivisteen sinne kun nyt se on yläpuolella heti egr-venttiilin jälkeen.\nLiittynyt: 5.4.2012 10:59\nViestiKirjoittaja Forcone » 14.8.2012 9:27\nNoniiiin, tänään testataan tämä sitten vihdoin. Kyllä se letku tuntumalta nyt meni sieltä EGR putken yläpäästäkin perille asti kun maltto tarpeeks pitkään kieputella ja uitella. Innostuin sit samalla purkamaan sen karstottuneen imusarjankin pois tuosta ja alottamaan puhdistusoperaation! Yllättävän kivuttomasti lähti irti ihan normi kuusiokololla kikkailemalla.\nPs. Kamalinta sontaa ikinä tuo karstascheisse imusarjassa. Enkä enää ikinä edes yritä millään muulla rassata sitä pois sieltä koloista kun polttamalla. Eilen kun alotin niin en kehdannut tässä kaupunkialueella rivitalojen keskellä sitä hirveesti poltella vaan tyydyin käsipelissä rassaamaan - virhe. Menee ikä ja terveys eikä kaikkea saa kuitenkaan pois. Tänään vien sen tuonne jonnekin hiekkamontulle ja tuikkaan tuleen, katotaan miten irtoo.. :D\nedit: Hmm.. Nyt olis käsittely tehty, ehti muskelit muhia aika reilun aikaa kun ei meinannu ruuvit pysyä käsissä kokoomisvaiheessa. Ei tullut kaikki tehot takas mun mielestä, en tiedä johtuko siitä etten tässä kaupunkialueella oikein päässy polkemaan tuota vai eikö mennyt aineet kunnolla perille vai....Veikkaan etten saanut vaan kunnolla annettua runtua tolle koneelle. Pitää joku päivä tuutata vielä lisää ainetta ja käydä polkemassa oikein tunteella tuolla jossain maaseudulla... :b Voi toki olla joku "isompikin" vika. Alipainetsydeemeissä tjms. Tai sit on ahtovuoto, en tiiä kun ei oo mittaria. Limppiin en kyllä saanu millään, et se on jo positiivista!\nViestiKirjoittaja Daword » 15.8.2012 1:23\nJos sulla oli limppi vika mikä kielii jumittavasta vnt joka taas nostaa ne ahdot pilviin niin\nSinällään homma toimi kuten pitikin jos limppi katosi kokonaan.. säästi ainakin turbon puhdistuksen tai mahd. vaihtamisen jonka moni on limp moden takia tehnyt.\nKoska viimeks olet saanut autolla päästeltyä +4000rpm? Meinaan sitä että millainen muisti kuva on jäänyt tehoista jos ne vielä tuntuisi hukassa olevan?\nMulla oli tämä kaava joka muutti auton täysin ja halvalla.\n-uudet alipaine letkut\n-n75 venttiilin vaihto n18 venttiiliin (n75 toimi mutta oli hitaampi varmaan vuosien kuluttamana)\n-Egr tulppaus sokeella tiivisteellä.\n-taka vaimennin pois+ilman otto koteloon intage putket maskin etuosaan ja uus paneeli.\n-uusi orginaali maffi (vanha jätätti vähän)\n-Mr muscle puhdistus ja +5 vetoa 3.vaihteella +4000rpm\n-Forte diesel contidioner tankkiin ja 10km ajoa 3.vaihteella 110km/h lasissa.\n-Castrolin öljyt (koneen ääni tasoittui näiden jälkeen)\nEli melki perus jutut mitä saa halvalla ihan itse tehtyä.\nLiittynyt: 16.5.2011 14:35\nViestiKirjoittaja markohei » 15.8.2012 5:51\nTuli eilen tehtyä Mr Muscle käsittely ATJ tiptronic passattiin, ajettu 416 tkm. Auto on talvet rouvan käytössä eikä se saa varmastikkaan tarpeeksi kierroksia tällöin ja paikat pääsee karstoittumaan. Keväällä kun otin pirssin omaan säännölliseen työajoon niin alkoi tulla näitä limb modeja kylmällä koneella motarikiihdytyksissä jne. Koitin kesän ajan aina reippaammin kiihdytellä motarin ramppeja jne, niin heinäkuun puolen välin jälkeen huomasin että limbit ovat poissa. Kokeilun vuoksi tuli silti eilen tehtyä Mr Muscle käsittely. Hyvin näyttäisi tosiaan toimivan. Ainoa vaan kun täällä puhutaan kunnon polkaisun jälkeisestä mustasta pilvestä niin tuo jäi jotenkin vaisuksi :) Liukkaasti tuntuisi auto kulkevan, mutta vielä ei ole paljoa kilometrejä takana, katsotaan miten tilanne kehittyy pitemmällä aika välillä. Tämän hetkiset kokemukset ovat silti erittäin positiiviset. Ja helppo oli tehdä tuohon kokoonpanoon, olisko 2 h mennyt kaikkinensa, kun piti kuumaa konetta koittaa jäähdytellä ennen aineiden laittoa.\nViestiKirjoittaja Forcone » 15.8.2012 10:22\nMuistikuva tehoista on aika hyvä. Evryn kanssa on tullut ajeltua. Tuo on aikaisemmin melkeinpä "naulannut" penkkiin (heh) kun on 2/3 vaihteella repässyt, mutta nyt kyllä uupuu alhaalta tehoja ja paljon. Ylärekisteri pelaa nyt paremmin, ennen tuntu uupuvan pahasti ennen punarajaa, nyt laulaa kyllä sinne asti ihan nätisti.\nItsekin pitäisi kaikki alipaineletkut uusia varulta, maffin toimivuudesta ei tietoa, todennäkösesti sökö, kun en itse ole sitä vaihtanut. EGR ei siis ole tulpattu,\n(Oisko jollain muuten Jyväskylässä valmiita laippoja tuohon EGR:än yläpäähän??)\nnaftasuodattimen vaihdoin viime vuonna, vois oikeestaan senkin vaihdella, öljyt vaihdoin vasta, kone kuulostaa hyvältä, Fortea en oo koskaan testannu. Täytys melkein testailla noita sun tekemiä juttuja.\nNiin ja N75 toimivuudestakaan ei oo oikein tietoa. Täytys vissiin jotenkin testailla noita alipainelaitteita.\nEdit: Semmonen lisämuistikuva vielä tehoista: ennen kytkin(vai vauhtipyörä) räpätti melkosesti, kun rupes vääntämään siinä vajaassa kahdessa tonnissa täydellä paineella, nyt ei oo merkkiäkään semmosesta.\nEn sit tiedä myöskään, voisko olla niin, että puhdistetusta imusarjasta olis vielä niin paljon irronnut moskaa, että olis sotkenut turbon heti uudestaan. En sit tiiä, tuskin se irtonokimoska kovin pitkään siellä pyörii, luulis puhaltelevan läpi...?\nViimeksi muokannut Forcone, 16.8.2012 19:06. Yhteensä muokattu 1 kertaa.\nViestiKirjoittaja p0wer » 15.8.2012 16:46\nMinulta löytyy valmiita laserleikattuja 2, 3 ja 4mm rosterilaippoja EGR:n tukkimiseen tästä Vaajakoskelta, voin toki laitella paikalleenkin halutessasi. Soita 0440-272727.\nViestiKirjoittaja Vagaaja » 15.8.2012 19:20\nTänään tuli omaan väkkärään (Jetta -06 BKD) tehtyä Muscle käsittely, ihan vaan "ennakoivana huoltona" :). Mitään suurempia häiriöitä ei ollut, VNT- tankokin liikkui ihan herkästi, joten mitään mahdottomia muutoksiakaan en odottanut.\nHuomattavasti helpompi juttu mitä luulin. Tein homman alakautta, ylhäältä en tehnyt muuta, kun avasin konepellin, että saa valoa kohteeseen ;). Suurin työ oli pohjapanssarin irroitus ja kiinnilaitto. Muuta en purkanut, kuin EGR jäähyn ja turbon / pakosarjan välisen putken pois (2 kpl 6mm kuusiokolopulttia ja 2 mutteria). Sitten uitin 8mm nylonputkea turbon pakopuolelle EGR:n putken liitoksesta ja putken toiseen päähän muskelipullo.\nLaitoin Musclepulloon sellaisen suuttimen jostain spraypullosta, jossa on n. 2cm pituinen ja n.5-6 mm paksu putki. 8mm nylonputki meni juuri sopivan tiukasti tuohon suuttimen putken päälle ja sitten ei muuta, kuin vaahdot tötteröön ja palikat paikoileen ja koeajolle.\nKävin ajamassa motarilla n. 20 kilsan lenkin (+3000 rpm) että mömmöt palaa kunnolla pois. Kyllä sieltä putken päästä jonkinlainen pölläys tuli, kun ekan kerran reillummin polkas :). Hyvä, että moni on saanut avun turbo probleemiin noin helposta ja halvasta tempusta.\nViestiKirjoittaja Daword » 16.8.2012 11:03\nTähän vielä maininta että tuossa viikko takaperin ahtomittari näytti 3.vaihteella kiihdytyksessä 1.5bar (ennen max 1.1bar) no rauhaisa kaupunki pyöritys oli kerännyt mömmöö jonnekkin.\nTein 3 terävää kiihdytystä 3. +4000rpm ja ahdot sen jälkeen palasi tasaiseen 1.1\neli ahto mittarilla helppo ennakoida mahdollinen karstan muodostuminen ennenkuin on liian myöhäistä. muskelin jälkeen ajettu jotain 6tkm nyt, eikä limppejä ole tullut.\nLiittynyt: 18.8.2010 12:54\nViestiKirjoittaja janteri » 16.8.2012 11:40\nHmm, ihan aihetta sivutakseni.\nBongasin robbarista. Turbo and egr cleaneria, ihan spray pullossa.\nToimiikohan tuo samalla lailla, mut ilman pelkoo syöpymistä yms jutuista\nViestiKirjoittaja TDIfreak » 16.8.2012 11:50\n235tkm ajettu BKD DSG, oli jo niin pahana ettei herkistynyt vaahtokylvyllä. Vipu liikkuu mutta melko pahasti takerrellen.\nVeikkaisin että DSG:llä jos ajetaan aina D:llä ja suh nätisti niin tulee helpommin/aiemmin ongelmia ahtimen jumimisen kanssa, kun moottorin kierrokset pysyy aina alle 3000 ja vnt ei liiku koko aluella.\nViestiKirjoittaja p0wer » 16.8.2012 12:26\nEdellleenkin ihmettelen tuota syöpymisjuttua :D Jos muskelilla saat alumiinikannesta palasen, tai edes millin kymmenyksen syöpymään pois niin lähetän postilla banaanin ja papukaijamerkin :) Ei nimittäin tule onnistumaan.\nViestiKirjoittaja isopahasusi » 16.8.2012 20:07\nPutsailin EGR+imusarjan läppämoottoriyhdistelmää omastani yksi ilta tuolla Valvoline EGR+Turbo Cleanerilla ja ainakin siinä hommassa liotti karstaa minusta varsin tehokkaasti. Toiminee myös turboille kun purkissakin niin sanotaan.\nViestiKirjoittaja Daword » 17.8.2012 8:02\nEi toimi ellei vaajtoonnu.. valuu vaan eikä puhdista ainakaan egr kautta käytettynä.\nSaitko aineem varmasti oikeaan paikkaan ja vaikutus aika riittävän pitkä sekä ainetta riittävästi.\nVoihan se alipaine kellon varsikin jumittaa mutta harvemmin\nTuskin tarvii pelätä alumiinin syöpymistä ellei jätä ainetta viikoksi.\nViestiKirjoittaja TDIfreak » 17.8.2012 8:27\nAika vaikea vaahtoa on saada vnt-koneiston sille puolelle missä on kehä ja muikkujen vivut eli mihin nokea enemmän kertyy. Ja sitten jos metallia on tarttunut muikuista taustaansa niin eipä sille mahda ilman purkamista mitään.\nViestiKirjoittaja Daword » 17.8.2012 11:14\nNoi bkd on putsaantunut täälläkin pariin otteeseen mutta pitää täyttää säästelemättä oikeen reippaasti, mutta toki jos siellä jotain muuta on niin sitten menee purkamiseks.. mutta voihan vika olla muuallakin kuin vnt siivissä, irrottaa tangon vnt kellosta ja kattoo takerteleeko vielä. ei ole.mahdotonta että kellossa vikaa (havaitsee toki purku vaiheessa)\nYhdessä oli toi vnt tangon vivusto ottanut ruostetta ja muuta saissee itteensä, wd40 ja liikuttelua notkisti sen.\nViestiKirjoittaja Forcone » 18.8.2012 17:53\nVielä pitää kerran spämmiä.\nTänään tein vielä varulta kolmannen Mr.Muscle-käsittelyn niin, että yritin jumppailla jumivaa VNT-tankoa aineiden vaikuttaessa sisällä. Siltikään en saanut sitä herkistymään vaikka miten jumppailin. Tanko ei oikein sormivoimin tahdo liikkua. Onko tuo nyt sitten yksinkertaisesti niin karstassa, että muskeli ei jaksa sitä sulattaa. Tietänee siis pakosarjan irrotusoperaatiota, kun tuo AHF on kyseessä. Miten lie jäätävä urakka sekään on. Ei millään inspiroisi tehdä.. :D\nPositiivista on se, että limppiin ei tuntuisi menevän enää millään, tosin on vähän kuin jatkuvassa limpissä kokoajan tuon tehonpuutteen takia. Minkähän poppakonstin tuolle keksisi.\nDaword: onko toi tangon irrottaminen millanen homma? AHF:ssä se on siellä vähän takana alhaalla piilossa, niin en nää sinne et mitä siellä tapahtuu. Et voisko se jopa olla sit tosta kellosta kiinni... Tiedäpä tuota sitten.\nLiittynyt: 15.7.2008 13:32\nViestiKirjoittaja -Jokinen- » 21.8.2012 17:29\nMissäs kaikissa moottorityypeissä tuota vnt ahdinta on?\nItsellä on Golffi 1z moottorilla ja oireet samoja.\nViestiKirjoittaja pete73 » 21.8.2012 18:29\n1z, AHU ja AGR on hukkaportillisella muut (1,9t) taitaa olla juuttuvasiipisiä....\nJos hukkaportillisessa on ahto-ongelmista johtuvia vikatiloja niin taitaa lähes aina olla N75 venttiili syyllinen...\nViestiKirjoittaja Riksteri » 22.8.2012 11:57\nEdelleen pk seudulla tekijää ahf potilaalle? Yv tavoittaa.\nViestiKirjoittaja Daword » 22.8.2012 19:48\nTuon pystyy tekeen joku korjaamokin kunhan vapautat heidät vastuusta :)\nViestiKirjoittaja gryger » 26.8.2012 18:16\nMr muckle käsittely AJM 85kw PD moottoriin. Oireet tässä 400tkm työnnetyssä tulivat nypytyksen muodossa 2500rpm eteenpäin.\nEnsimmäisessä käsittelyssä en ainetta päästänyt puoltakaan pulloa ja lopputuloksena nypytys siirtyi 3000-4000rpm väliin.ZZZZ\nSeuraavan päivänä korkkaamaton pullo ja kaikki putkeen, tässä oli hyvä olla rättejä apuna jotta saa tuon vaahdon pysymään kohteessa ;)\nLopputulemana ei nypytä enää ;) Ei pölläyksiä missään vaiheessa startissa eikä ajossa.\nTässä aikaisemmin on puhuttu limpmodesta, antaako vikavalon kojetauluun vai mitenkä ilmenee?\nJotenkin tuntuu että voimaa ei ole vaikkei nypytäkkään enää. Onko näistä alipaineviidakon letkutuksista joku erityisen tärkeä? Tulipellissä 2 kpl alipainelaitteita joissa 1JO906627(7.22903.20).\nKellon testasin alipaineella ja letkukin ehjä\nNokka ja nostajat uudet\nViestiKirjoittaja Daword » 26.8.2012 23:22\nno nyt kun voi aika varmasti olettaa että Vnt tanko liikkuu ja siivet ovat vapaat.\nNiin tehoon suorainen vaikutus on Maf anturilla, eli maf arvot loggaileen vagcomilla, onnistuu monessakin huolto paikassa hinnat 20-30e/luku (itse orginaali maf 60-90e)\nVoisit kuitenkin ottaa maf anturin liittimen irti ja lähtee testaan tuleeko enempi tehoa.. jos tulee niin uusi maffi hankintaa.\nKaikki alipaine letkut ovat tärkeitä. (voi irroittaa ja koittaa puhaltamalla/imasemalla vuotaako(toinen pää siis tukittuna) kudospunos letkuista kun ei aina voi olla varma ilman tarkistusta.. myös kaikkien vaihto on aika simppeliä\nEgr laippaaminen umpeen saattaa auttaa. (supistava tiiviste jos moottori tyyppiin ei sovi umpinainen tiiviste)\nilman suodatin vaihtoon sekä polttoaine suodatin ja Forte tai muu vastaava löpön lisäaine tankkiin (n 10l naftaan) ja vaihtelevaa ja osittain kovaa ajoa saattaa parantaa kaasun vastaavuutta.\nLimpmode= tulee 3. 4 .5 vaihteilla 3.vaihteella +3000rpm ja isommilla vaihteilla voi tulla jo +2000rpm kohdalla\nSe katkasee tehot tuntuvasti ja autosta katoaa ahdot. Palautuu vasta uudelleen käynnistyksen jälkeen. ei herätä vika valoa koetaulussa.\nLimp mode tuulee vain ajossa, ei siis ole jatkuvasti päällä. (yleisin syy viallinen N75 tai vnt jumittaa)\nN75 voi vaihtaa Egr ohjaavaan n18 solenoidiin vaikka testi mielessä ennen uuden hankkimista.\nOliskohan ne kaikki tärkeimmät olleet nyt tässä.\nViestiKirjoittaja gryger » 27.8.2012 9:49\nJep. Tuossa putsauksen aikana irroitin myös EGR "läppärungon"imusarjasta. venttiili pelaa ja kello ehjä,Tosin lähtöreikä umpeenmuurautunut tai muurattu.En suorittanut avaamista;)\nSamassa rungossa on myös tämä kuvan nro 2 muovinen alipainekello joka käyttää läppää joka tukkii koko ilman menon imusarjaan olessaan kiinni. Tällä hetkellä kelloon ei tule alipaineletkua.\nImusarjassa on alipainelaite johon tuo letku kuvan mukaan tulee. Nyt molemmat lähdöt vapaina. Tuo maff irroitus ei tuonut mitään eroa käyntiin eikä ajoon. Onko tämä N75 kuvassa Nro6? Tästä ainakin lähti tuo vnt ohjauksen alipaine. Ilmanpuhdistimeen ei mennyt muistaakseni kuvan kaltaista letkua.\nViestiKirjoittaja Daword » 27.8.2012 10:38\nJuu on nro6 ja sen voi koittaa miten toimii tuon nro4 kanssa kun vaihdat ne päittäin.\nEiks siihen imuilma koppaan kuuluis mennä letku?\nViestiKirjoittaja gryger » 28.8.2012 11:22\nPitää vaihdella päittäin, samalla tökätä ahtomittari kiinni. Tuntuu että alhaalla ei hae kierroksia lainkaan? kiihtyy tasaisesti mutta voima kateissa.\nTiedä sitten kun on ajanut parilitraisella 140hv PD golfilla niin kuuluuko tuon ollakkin noin tulpaton mopo;) Vääntöjä kai tuossa 285 tienoilla ja 140hv pd 320Nm..\nViestiKirjoittaja Daword » 31.8.2012 17:38\nMr.musclen parantava vaikutus oli n. 5-6tkm kunnes ahtomittari alkoi näyttämään oireista 1.5-1.7 ahdot joka vaihteella vedätettäessä.\nKuvittelin ensin evryn nostavan ahtoja mutta ei!\nLaitoin aineen taas sisään, vaikutti 30min ja ajoon.. Ahdot ovat nyt 0.9\npintakaasu veto oli herkempi, moottori ääni sivistyneempi ja tyhjäkäynti tasaantui, autoa oli paljon mukavempi ajaa taas... Tosin pakoputken äänet kasvoi möreemmiksi??\nEli ahtomittari on ehdoton koska ilman sitä nousevia ahtoja ei voi huomata. Limp modea ei siis vielä tullut mutta rasittaan konetta pitkässä juoksussa.\nAfn kone ahdot 0.9-1.0 evryllä on siis normaalit.\nViestiKirjoittaja Tuna_ » 31.8.2012 17:45\nTullut ajeltua nyt kans puhdistuksen jälkeen muutama tuhat kilometriä ja keskikulutus tippui lähes litralla. Että aivan mukava asia näillä hinnoilla ja kilometreillä mitä kertyy mittariin vuodessa, noin 40tkm.\nSuurin ero omassa oli, että ennen turbo lähti mukaan vasta noin 2000rpm kohdalla, mutta puhdistuksen jälkeen lähtee nätisti jo 1500rpm kohdalla mukaan ja vetää paljon paremmin huomattavasti ylemmäs kuin ennen.\nViestiKirjoittaja TDIfreak » 1.9.2012 9:48\nBKP Passatissa jumii siivet auki-asentoon ja ei lähde usean päivän kylvetyksellä ja vivun heiluttelulla liikkumaan herkästi. Joutuu ahtimen purkamaan ja katsomaan onko siellä isompi ongelma eli kulumaa tai sulamista.\nViestiKirjoittaja Daword » 1.9.2012 11:38\nEttei n75 ole rikki? Alipaineessa vikaa tai vnt säätötangon kello kaput?\nLiittynyt: 19.3.2008 20:27\nViestiKirjoittaja passat1234 » 1.9.2012 19:26\nAFN koneeseen tehty nytten myös tuo mrmuscle käsittely. Helppo homma ja aikamoiset savut päästi putkesta polkastaessa matkaan.\nEnsimmäisen testiajon kokemuksella en saanut vikaatilaa enää aikaiseksi, kun sen aiemmin sai kyllä päälle, jos oikein yritti ja usein yrittämättäkin.\nKantsii kokeilla, jos oireet vittaa siipien jumiutumiseen.\nLiittynyt: 6.4.2007 19:22\nViestiKirjoittaja T1mo » 6.9.2012 23:15\nOnkos kukaan koittanut tätä puhdistusta näissä hukkaportti vehkeissä? AGR koneinen kottero löytyy ja joskus pitäis katsoa mitä tuo egr on saanut aikaan. Samalla vois tietty vähän turbonkin karstoja liuotella tällä konsitlla.\nViestiKirjoittaja Daword » 7.9.2012 7:44\njohde siipii sieltä ei löydy mutta kai se kaiken mömmön niistä putkista puhdistaa mihin sitä laittaa.\nViestiKirjoittaja T1mo » 7.9.2012 21:11\nTuli tänään vähän purettua tuota ja samalla askartelin turbolta imusarjalle lähtevän putken väliin laipan. Eikös se siihen pitäis laittaa? Ehkä aavistuksen vääntää paremmin alhaalta, mutta ei mitään huomattavaa vaikutusta.\nImusarjassakin näytti olevan jotain karstan tapaista, mutta yllättävän vähän siihen nähden mitä oon joistain kuvista nähnyt ja kilsojakin mittarissa on jo 4 alkava lukema ;). Milläs ootte imusarjoja putsannu? Varmaan tuolla mr.musclella kehtaa tuonkin ruiskia ja sitten putsailee jarrucleanerilla ja paineilmalla?\nViestiKirjoittaja -tarzi- » 7.9.2012 21:16\nPolttoöljy on paras imusarjan putsaukseen, paikallaanhan sitä ei missään nimessä saa tehdä.\nViestiKirjoittaja TDIfreak » 8.9.2012 10:49\nBKP Passatin ahtimessa oli ruosteista kovaa karstaa niin paljon vnt-kehän ulkoreunalla ettei mekanismi mahtunut liikkumaan. Putsaamalla korjaantui. Muikutkin oli vähän tarraillu pohjalevyyn kiinni, oli jälkiä metallissa.\nViestiKirjoittaja Daword » 8.9.2012 20:28\nmillasella ajolla oli niin pahaan kuntoon päässyt?\nViestiKirjoittaja TDIfreak » 8.9.2012 21:06\nEi ajolla vaan ajamattomuudella. Ruostuuhan se Suomen kesässä.\nLiittynyt: 12.9.2012 15:26\nViestiKirjoittaja Grimnir » 12.9.2012 15:34\nOli aivan pakko rekisteröityä foorumille tän threadin takia!\n(AJM) Bora meni limbmodeen, vagcom osas viisaana sanoo koodin p1556, samalla tutkaili maf arvoja ja näytti olevan ihan kunnossa tyhjäkäynnillä (n.420-440). Ahtopaineet rupes kummastuttaan, kun ahdin heräs vasta n. 2600rpm, ja silloinki toimi vaan hetken kunnes tuli overboost päälle\nNo ei siinä mitään, muutamat letkut tuli puhallettua ja N75 venttiili testattua EGR venttiilillä, kunnes mr.muscle pääsi hommiin ja kyllähän se nyt ihan eri auto on ajaa taas vaihteeks\nViestiKirjoittaja Sergey » 12.9.2012 22:53\nvahvistan toimivuuden. näppärä konsti. melkosesti lähti ensikäsittelyssä, taidan toistaa sen vielä kerran jossain vaihees.\nKuinklas tuon EGR:n parhaiten tulppaa? levy vaa väliin?\nViestiKirjoittaja Daword » 13.9.2012 7:42\nahtomittarista näkee hyvin milloin pitää/kannattaa käsittely uusia.. joidenkin tuhansien jälkeen voi varsinkin rauhallisessa ajossa alkaa ahdot nousee pikkuhiljaa yli normaalin.\nen tie vaikuttaako suoranaisesti savuarvoihin putsaus, mutta omasta mitattiin käsittelyn jälkeen 0.1 kuukausi ennen putsausta 1.4\njuu levy vaan väliin.\njoissakin moottoreissa voi herättää vikavalon ja täytyy laittaa silloin supistava.\nLiittynyt: 16.9.2012 17:53\nViestiKirjoittaja Suti74 » 16.9.2012 18:00\nOnko joku onnistunut tekemään Mr Muscle käsittelyn BKP koneeseen yläkautta? Itellä ei ole monttua/nosturia käytössä.\nViestiKirjoittaja Daword » 16.9.2012 19:31\nTdifreak ilmeisesti on tehnyt, kun tuosta ylempää lueskelee\nViestiKirjoittaja TDIfreak » 16.9.2012 20:14\nViestiKirjoittaja isopahasusi » 16.9.2012 20:21\nEi taida olla mahdollista kaikkiin koneisiin yläkautta. Tein itse BKD:hen osittain yläkautta, eli se ilmansuodattimelta turbolle menevä putki irti alakautta ja sitten käsikopelolla egr:n laippa yläkautta auki ja vaahdot sisään. Jos ei tiedä missä pultit on niin en tiedä kannattaako kokeilla. Alakautta näkee paremmin että mistä ottaa egr:n väliputki irti. En tosin tiedä tarkalleen miten bkp eroaa bkd:sta.\nViestiKirjoittaja kakkoskuski » 26.10.2012 15:20\nMulla menee IV Golfin ALH kone jatkuvasti vikatilaan kun vähänkin saa suurempaa rasitusta tai kun nopeus nousee 120km/h paikkeille niin aina kyykähtää. Vikakoodeista ei selvinnyt mitään vikaa. Auttaako Mr. Muscle tähän myllyyn? Lämpöanturi tästä on rikki ja sen vaihdan tänään, voiko siitä johtua? Nyt tietämätön tarvis kipeesti apua kun hermot jo menee ton kanssa.\nViestiKirjoittaja Louke » 1.12.2012 18:42\nTulipa itsekkin "uuninputsaus" suoritettua kesällä ostamalleni ALH golfille.\nAutoon on vaihdettu noin 5v sitten GT1749VB ahdin ja näin jälkiviisaana voin todeta, että pientä jumitusta ollut ostosta lähtien. Isompia oireita alkoi tulemaan pakkasien myötä, kun kylmänä lähti liikkeelle ja siivet jumahtivat aina "kiinni" asentoon ja yliahtaminen oli rajua.\nYläpään EGR letkua en saanut auki, kun oli niinpahasti jumissa. Alapäästä pakosarjasta lähti mutterit auki huomattavasti helpommin. Mömmöt tuli ruutattua lämpöseen koneeseen sisään reilulla otteella kolmeen otteeseen ja sipiä mahdollisimman paljon liikuteltua samalla.\n30min annoin vaikuttaa ja sitten kasaamaan ennen, kun kone ja aineet kerkeisi jäätyä -10c pakkasessa. Tuli siinä sitten pieniä ongelmia kasauksen kanssa vastaaan ja jouduin purkamaan vähän reilummin osaa edestä pois, että sain osat kasaan takaisin. Nooh tulipa siinä sellanen reilun 3h vaikutusaika ainakain aineelle turbon sisässä :) alko siinä jo pikkusen mietityttämään, kun homasin, että vaahto alkaa jäätymään...\nEi lähtenyt ihan ensimäisellä yrittämällä käyntiin, kun pakopuoli täynä jäätynyttä vaahtoa :D Noh ai että sitä tunnetta, ku kakki viat hävisi ja sellasetkin "ominaisuudet" (nykiminen, ahtojen heittely, jne) hävisivät, kun tuhka tuuleen. Ja samalla tuntuu, kun 1/3 tehoista olisi tullut kakaisin.\nKiitos tästä ohjeesta, toivottavasti vaikka talvenyli pääsisi tällä käsittelyllä.\nLiittynyt: 22.3.2008 19:09\nViestiKirjoittaja ibel » 2.12.2012 11:58\nOnko kukaa tehny AKN, BDH, BAU tai BDG koneellisille tuota käsittelyä?? Ittellä on tuo BDH ja turbo on pakosarjan "yläpuolella" http://postimage.org/image/icsyrem3x/\nMietin et tuossaha kaikki paska valuu takasii koneeseepäi..??\nVikaa tuossa ei vielä ole mut kohta 340tkm ajettu ni vois ennaltaehkäsevästi puhistaa.. ja egr on tulpattu jo 15tkm sitte.. :D\nViimeksi muokannut ibel, 7.3.2013 22:05. Yhteensä muokattu 2 kertaa.\nLiittynyt: 8.10.2012 15:25\nViestiKirjoittaja Tonpsa » 12.1.2013 18:43\nOnko joku hoitanut ASZ-koneista Golffia? Että pääseekö EGR:ään helposti käsiksi kun se on vissiin koneen 'takana'? Imuputken ainakin saa varmaan irrottaa?\nViestiKirjoittaja pete- » 12.1.2013 20:53\nNyt on muskelit ostettu. Huomenna jos koittais BKD koneeseen.\nParkkipaikalla ei viittis tuolla pakkasessa. Pitää siis suunnata huoltoaseman\nnosturille. Kauankos ton aineen piti antaa vaikuttaa? Voiko laitttaa mömmöt\nsisään ja ajaa pois nosturilta odottelemaan huoltoaseman pihalle ettei tule liian kalliiksi.\nLiittynyt: 24.9.2009 20:16\nViestiKirjoittaja hattumies » 13.1.2013 10:30\nToissapäivänä AHF:ään tein, yläkautta. Ahtoletkun mutka irti ja EGR:lle tulevasta letkusta sellainen 40cm silikoniputkea alaspäin. EGR oli jo välilaipalla tulpattu aikaisemmin. EGR:n putki oli ihan täynnä karstaa ja oli jo taistelu saada letku sisään. Rautalangan avulla sit onnistui. Letkusta mr musclet sisään ja annoin tunnin vaikuttaa, sen jälkeen pieni lenkki muutamilla reippailla kiihdytyksillä. Kyllähän se aukes ja eri tavalla vetää nyt. Kadonneet hepat ja väännöt tuli takaisin.\nTäytyy vielä uusia tuo käsittely ennen kesän koittoa.\nOireina siis ahtimen todella hidas herääminen, jos heräsi ollenkaan ja siitä syystä limp-mode eli vedot häviää.\nViestiKirjoittaja pete- » 13.1.2013 15:53\nNyt on golffin BKD mottiin kyseinen operaatio tehty. Tallissa pukeilla alakautta.\nPelkkä pohjapanssarin irroitus tieltä pois. vaikeassa paikassa oli egr putken\nmutterit mutta kyllä ne sieltä aukesivat. Auto tuntuu vetävän paljon paremmin nyt.\nVaraohjelmalle en saanut vaikka kuinka yritin. Ennen käsittelyä ei tarvinnut edes yrittää\nkun se oli melkein joka päivästä.\nLiittynyt: 7.11.2007 19:20\nViestiKirjoittaja Alimo » 19.1.2013 17:41\nOnko porukka käyttänyt noita VNT ahtimia huollossa miten ja misä, kun täälläki vikana yliahto ja limp modeen meno.\nPotilaana vm-02 Golffi ALH moottorilla ja ahtimena garretin isompi malli (tehot mitattu 170hv/400nm)\nImusarjan käytin irti ja olihan se ihan tukossa ja täynnä karsta paskaa.\nSamalla sokioitiin laipoilla EGR ja muscle käsittely ahtimelle.\nAuto toimi reilun kuukauden hyvin mutta nyt tullu yliahto vika takasin.\n-maffi (pierburgin tekele)\n-joitain alipaine letkuja\nViestiKirjoittaja Daword » 21.1.2013 7:53\nTaitaa olla jo mekaaninen vika jis siivet noin nopeesti jumii., ilmeisesti siivet kerää karstaa liiankin hyvin/nopeasti.\njos mr muskeli aluksi auttaa, voit tietysti koittaa tehdä käsittelyn muutamankerran useammin ja katsoa auttaako. Ahto mittari auttaa paljon havannoimaan tilannetta.\nVarmaan joku firma noita turboja aukoo jne. Mutta maksaa kuitenkin sen 1/3 osaa uudesta ahtimesta (yleensä) siksi tämä topikkikin on olemassa, jottei niitä tarvitsisi huoltaa.\nOnkohan ahtimen kello oikeissa säädöissä? Tanko liian pitkä/lyhyt? Tuollakin saatu asia joskus korjattua. (tarkista kellon varren liike ennen ja jälkeen mr muskle käsittelyn)\nLiittynyt: 24.7.2003 23:14\nViestiKirjoittaja VilleP » 21.1.2013 8:18\nTein käsittelyn tuohon ARL golffiin viikonloppuna. Olipahan paska homma egr-coolerin takia. Kädet eikä työkalut meinannu mahtua mihinkään. Yhden illan purin ja toisen laitoin läjään. Nyt vetää paljon paremmin ja turbo lopetti ulinan. Suuri menestys.\nViestiKirjoittaja Alimo » 24.1.2013 2:43\nTulipa tehtyä taas muscle käsittely ahtimelle kun alko karkaileen paineet mittarin mukaan 1.5-2bar.\nAluksi kokeiltiin alipaineella jumpata kelloa mutta eihän se liikkunu kuin vähäsen vain, joten ei muuta kuin muskelit sisään. Tunnin odottelu ja kellon jumppausta nii johan alkoi taas liikkua normaalisti\nauto toimii nyt normaalisti ja paineet pysyy n.1.1-1.2bar tuntumassa koko ajan täys vedossa.\nJännä että noin nopeasti meni ahdin tukkoon vaikka ei ole mitään sievää ajoa ollukkaan.\nMuutaman kerran pölähti melko noki pilvet putkesta kun polkaisi muskeli käsittelyn jälkeen, muuten ei auto paljoa mustaa puske.\nViestiKirjoittaja Daword » 24.1.2013 7:41\nMulla meni ekan käsittelyn jälkeen suhkot nooeesti jumiin mutta nyt tästä toisesta käsittelystä onkin jo aikaa n. 7kk eikä ahdot ole muuttunut alkutilanteesta.. (rauhallista ajoa näin talvisin muutenkin)\nLiittynyt: 10.12.2012 20:25\nViestiKirjoittaja IWS » 24.1.2013 22:21\nAVB moottorista ei turbo auennut ensimmäisellä käsittelyllä, pitää tehä huomenna uusiksi. Pitää vielä varmistaa, että kai se aine menee oikeaan paikkaan kun EGR-pakosarja-liitoksen kohdalta työntää letkua parikymmentä senttiä ja tuuttaa ainetta sisään? Oli niin paksu letku että jäi epäilys, menikö se sinne turbolle vai jonnekin muualle ku tuossa se tekee sellasen melkeen 180 mutkan ja oli aikas paksu letku :) Jospa sieltä toisella yrittämällä irtoais loputkin karstat.\nViestiKirjoittaja Daword » 29.1.2013 14:41\nTaas piikkailee ahdot, kestiköhän toi nyt sen +7tkm\n1.5bar käy ja huomenna mömmöt sisään. Ei kai toi lopu ennenkuin vaihtaa ahtimen mutta ajetaan vanha eka loppuun. Mr musklen sivuvaikutuksetkin olis varmaan jo näkynyt jos niitä on. Tämä on 3 käsittely 20tkm aikana\nViestiKirjoittaja Kane » 30.1.2013 7:46\n...Enpä tuota vaihtaisi vielä, jos se ei ääntä pidä tms. Ahdin irti ja pöydällä kun putsailee, niin tulee ihan soiva peli...\nViestiKirjoittaja MJ » 30.1.2013 9:19\nKyllähän tuon muscle operaation vois tehdäkin aina vaikka öljynvaihdon yhteydessä joka 10tkm välein, jos ois oma talli. Tossa rivarin parkkiksella ei oikeen talvella viiti ja vuodenajasta riippumatta siinä ois yhtä jos toistakin ihmettelijää, kun uunin putsausainetta tungetaan auton koneeseen :) toistaiseksi hoidetaan siis reilulla kierrättämisellä tätä yliahtoa. Katsotaan kesällä, jos tekasis omaan ja yhteen toiseen Passattiin vähän paremmissa tiloissa. Jos nyt siis sattuu tuo ahdin kestämään sinne asti (370tkm mittarissa jo).\nViestiKirjoittaja Daword » 30.1.2013 9:29\nJoo eipä toi äännä, ihan kuin ei olis koko ahdinta.\nMä käytän tossa yhdessä nyrkkipajassa autoo kun ei viitti alkaa tosiaan parkkipaikalla tekeen operaatiota. 382tkm mittarissa, toiv nyt vielä kestäis ilman isompii murheita.\nViestiKirjoittaja Kane » 30.1.2013 14:45\n... Joo, ei tuota pihalla viitti alkaa irrottamaan...\nViestiKirjoittaja Daword » 30.1.2013 15:58\nOlipa pas** ilma mutta tulipahan tehtyy, suutinkin kusi jokapuolelle mutta lopulta mömmöö meni perille asti.\nMitä yhtäkkii koitin polkee kaasuu (liukasta) niin ei mittaria saanut yli 1bar ku aikasemmin nousi 1.5bar, joten taisipa taas hetkeks korjaantua.\nAlavääntöä ainakin tuli lisää ja turbo mittari on paljon eloisampi, ahto mittari nousee/laskee nyt tosi sukkelasti ja jotenkin ajaminenkin on nyt mukavempaa kun ei ole ns ahtoviivettä niin paljoa.\nLiittynyt: 6.2.2013 9:51\nVieläkö löytyy apuja?\nViestiKirjoittaja rookieyes » 6.2.2013 10:03\n-00 Audin AFN-koneessa ongelmia.\nAhdin ahtaa ali eikä yli kuten muilla näyttää tekevän, antaa noin viidesosan pyydetystä paineesta, kun sitä on koneen kautta ajossa katsottu.\nVika ilmenee siis siten, että alle 3000 rpm ahdin ei juuri apuja anna, korkeammalla vähän. Limp modeen pyörähtää varsinkin kun kiihdyttää nelosella 100 -> 130.\nTein kuitenkin optimistina tämän operaation, vähän parani, mutta ei täysin. Nykyinen toiminta kuvattu yllä, ennen meni limp modeen jo 70 km/h vauhdissa, mitä enempi painoa kyydissä niin sitä aikaisemmin. Linkatuissa ohjeissa on kuvattu että se kellolle menevä tanko pitäisi liikkua "really smooth". Mitähän sillä tarkoitetaan, onhan tuo minulla selkeästi aika jäykän jousen kuormittama ja liikerata etusormivoimin vajaan sentin.\nOnko vika sitten turbossa vai sen ohjauksessa!?!\nViestiKirjoittaja dosetti » 6.2.2013 11:25\nei minullakaan varsi mitenkään herkäksi tullut, oireet eli limb mode hävisi kyllä eikä ole vielä tullut takaisin. Vaahtokorjauksen jälkeen varsi liikkui laajemmalla liikeradalla ja hivenen vähemmällä voimalla, mutta kyllä siihen liikuttamiseen piti voimaa käyttää. Mikä lie sitten normaalia..\nLiittynyt: 6.2.2013 12:00\nViestiKirjoittaja sebruu » 7.2.2013 8:00\nHmmm. onkohan minulla oikea putki kyseessä?\nei tunnu letku menevän kovin syvälle..\nViestiKirjoittaja Tuna_ » 7.2.2013 16:13\nSinänsä oikea putki, mutta ei kyllä luojakaan tiedä meneekö tuo turboon sisälle vai pakosarjaan kun sitä tuolta yrität sisälle.\nKannattais ehdottomasti irrottaa tuo egr:n putki pakosarjasta irti ja lykätä siitä putki sisään, niin pystyy ohjaamaan sen edes turbolle päin. Ei tästä putsauksesta oo pahemmin apua jos liemet lykkää pakosarjaan turbon sijasta...\nViestiKirjoittaja hattumies » 7.2.2013 18:56\nKyllä kun tarpeeksi laittaa niin ne sinne turbollekin menee vaikka letku ei menisikään. Ei välttämättä ideaalitilanne, mutta luultavimmin toimii noinkin.\nViestiKirjoittaja Daword » 7.2.2013 20:07\nLaitoin mäki ne egr putken yläosasta kun alhaalta oli niin lujasti kiinni.. Kyllä ne sinne menee laajenee niin hurjasti toi vaahto.\nLiittynyt: 23.2.2010 19:07\nViestiKirjoittaja P_L » 7.2.2013 20:32\nNäyttää kovasti tuo Sebruun kuvat AAZ koneelta... Jossa on normi ahdin...\nViestiKirjoittaja kakkoskuski » 22.2.2013 1:13\nTänään vaahdotin oman ALH:n. Oli muuten egr ja imusarja todella kammottavan shaiban peitossa. Egr putken yläpäästä törkin sitä letkua kohti ahdinta, kun alapäästä oli pultit niin jumissa.. Tiedä sitten menikö siitä vaahdosta suurin osa pakosarjaan. Mutta ainakin tulos oli toivottu, ei enää limb modea! Muuten ei tuntunut paljon vedot parantuneen, paitsi tietysti siltä osin että kiertää nyt melko iloisesti punarajalle asti. Toki tuo ALH on luotu laiskaksi. Jospa sitten lisää vaahdottaisi kun pitänee irrottaa jossain vaiheessa imusarja että saa kunnolla puhtaaksi.\nViimeksi muokannut kakkoskuski, 2.4.2013 12:17. Yhteensä muokattu 1 kertaa.\nLiittynyt: 20.2.2004 10:37\nViestiKirjoittaja HoGaN » 2.3.2013 10:34\nAjattelin puhdistaa omastakin BKD:stä föönin samalla kun putsailen EGR:n. Jos homman tekee yläkautta, niin onko kuvassa EGR:stä lähtevä nuolella merkitty putki just se minne vaahdot pitää laittaa?\nViestiKirjoittaja pete73 » 2.3.2013 15:47\n^ Periatteessa oikea putki, mutta väärä paikka.. eli seuraat putkea ja irroitat sen pakosarjasta.. Se vaahto pitää saada ahtimen pakopesään vnt mekanismille, muualla siitä ei ole hyötyä...\nViestiKirjoittaja HoGaN » 2.3.2013 17:29\nTänks, mutta eikö tuota kautta pääse pakopesään jos vaan on riittävän pitkä (2m?) letku?\nViestiKirjoittaja Tuna_ » 2.3.2013 17:45\nEi ole mikään tae että se letku lähtee sinne turboon päin varmasti, voi mennä myös pakosarjan sisään ja sielä tuosta aineesta oo mitään apua turbo onglemiin. Ainoa tapa varmistaa että menee oikeaan paikkaan, on että irrottaa tuon putken ja kääntää siitä putken menemään turbon suuntaan.\nViestiKirjoittaja Putko » 2.3.2013 23:22\nTuosta putkestä pääsen egr:n jäähdyttimelle, eli alakautta pitää purkaa putki irti jäähdyttimen ja pakosarjan välistä\nViestiKirjoittaja alspe » 13.3.2013 10:30\nOlisko Pirkanmaalla joku kuka haluaisi yhdessä ihmetellä Mr. Muscle-puhdistuksen autoonsa? Mulla on pikkasen madallettu tuo auto eikä tallia, eikä toisaalta varmuutta mistä raosta sen litkun törkkäisi sisään.\nPitääkö olla lämpöasteita tohon hommaan eli turbo ei saa liikaa jäähtyä?\nViestiKirjoittaja Daword » 13.3.2013 11:58\nEipä tuossa muuta kuin etsit Egr ja putken joka siihen menee. (ota kuva ja postaa tänne niin jokunen kyllä kertoo mis kohtia on ja mistä syöttää aine sisään.)\nIhan kylmään koneeseen en laittais koska on suotavaa ettei kylmällä koneella ryntäytetä konetta. Eli ajo lämmin/jäähtynyt on melkein paras kun monoo pitää antaa käsittelyn jälkeen muutaman minuutin.\nKulutuksesta lisää eli ennen 6.1 kulutus tipahti 5.0 litraan maantie ajossa. (paperille laskettuna)\nMuskeli käsittelyn + forten polttoaineeseen sekotettavan puhdistuksen jälkeen\nViestiKirjoittaja alspe » 13.3.2013 12:12\nTämän kuvan uskoisin olevan aika samanlainen kuin autoni kone (AVF 96 kW).\nKuvassa siis EGR on ylävasemmalla ja sille alhaalta tuleva rosteriputki on se mitä kysytään? Tai sitten ei...\nViestiKirjoittaja hattumies » 13.3.2013 19:34\nJep tuo mikä menee pakosarjalle ja on kahdella pultilla kiinni. Sieltä ujuttamaan letkua turbolle mikä näkyykin siinä pakosarjan alla...\nHyvin on tilaa näköjään tehdäkin, poikittaiskoneessa ei ihan niin hyvin.\nViestiKirjoittaja Daword » 13.3.2013 22:41\nJos saat alimmaisesta (pakosarjan) puolelta irti letkun niin siitä helppo laittaa töhnät sisään.\nLiittynyt: 3.9.2011 8:38\nViestiKirjoittaja Artzsi » 27.3.2013 14:06\nHaluaisko joku Pohjois-Savon alueella kokeilla tätä käsittelyä ATD koneelliseen golfiin. Palkaksi voisi löytyä laatikollinen olutta.\nViestiKirjoittaja Daword » 28.3.2013 11:58\nJos vaan saat tuon yläpuolellakin kuvassa olevan egr letkun irti niin ei ole paha homma laittaa aineita itsekkin, etsit vaan sopivan silikoniletkun muskelipurkkiin.\nToki nyrkkipajat saa noi egr letkut auki ja tuuppaa aineen sisään sun omalla vastuullakin :) eli ei tarvitse liata edes käsiä kuhan selvittää mistä ja minne täytyis laittaa. Muutaman kympin homma ihan korjaamo taxoillakin.\nPeriaatteessa ei ole suurtakaan vaaraa vaikka ainetta hiukan muualle menee, pitää vaan pesuainetta ja vettä lähellä jos sattuu meneen ei toivottuun paikkaan ja pesee pois ettei jätä muhiin.\nViestiKirjoittaja leinoan » 29.3.2013 15:47\nSeuraavan kyssärin laitan aihetta sivuten. Toivotaan, että joku viisaampi osaa kommentoida:\nPotilas 280 000 ajettu PD Bora, muistaakseni ATD koneella\nOlen epäillyt jumittuvien ahtimen siipiä jo vuoden aiheuttavan tuohon ahtopaineiden karkailua/ epämääräistä käytöstä. Ei pysy annetussa arvossa 1.2 vaan piikittelee 1.7 eikä tipu. välillä tosin tippuu ja asettuu hetkeksi 1.2 jonka jälkeen 4000 rpm mennessä vaeltelee taas yli 1.5.\nEdellinen siis tukisi ajatusta jumittavista siivistä, mutta kuinka on mahdollista, että annettaessa koneelle 1/2 - 2/3 osa kaasua toimii paineen säätö niinkuin kuuluukin = piikittää 1.5 ja sitten tippuu asetettuun 1.2 ja pysyy siinä. Luulisi, ettei pyynti kestä kontrollissa 3/4 - osa kaasullakaan, vaan vaan vaeltelisi myös silloin jos siivet jumii.\nAhtopaineen säädin vaihdettu uuteen, siitä ei ollut apua.\nMuskelia ajattelin silti seuraavaksi kokeilla, jos en saa jotain vahvistusta mihin muuhun ongelmaan tuo osakaasulla toimiminen viittaisi. Lienee kait mahdollista että, jossain alueella nuo siivet liikkuu ihan ok, mutta kun mennään ääripäihin säätöaleella alkaa jumettumaan.\nLiittynyt: 29.3.2013 8:36\nViestiKirjoittaja kari-m » 29.3.2013 16:48\nperskele kun on vaikeassa paikassa tuossa leonissa.\nMut kaippa vaan nosturille menoks..\nViimeksi muokannut kari-m, 29.3.2013 17:24. Yhteensä muokattu 1 kertaa.\nViestiKirjoittaja pete73 » 29.3.2013 16:55\nOnnistuuko käsittely yläkautta ilmanputsarin kautta?\nluehan tämä ketju läpi....... toimenpide on selitetty monesti\nps. ilmanputsarilta on aika pitkä matka pakosarjan kautta ahtimeen :D\nViestiKirjoittaja hattumies » 29.3.2013 17:08\nJuu ei missään nimessä ilmanputsarin kautta, sehän menee imupuolelle, ei sitä sinne saa työntää, koneeseen vielä menee!\nPakopuolelle ahdinta se täytyy saada, ja se onnistuu parhaiten kun lukee tämän ketjun vinkit HUOLELLA lävitse tai antaa homman jonkun muun tehtäväksi jos tuntuu ylivoimaiselta omille kyvyille.\nViestiKirjoittaja Artzsi » 1.4.2013 14:47\nSain tehtyä tuon puhdistuksen nyt. Vääntöä alakierroksille tuntui tulevan hieman lisää ja turbo ottaa nyt aiemmin. Mustaa savupilveä en kyllä saanut aikaiseksi, mutta saattaa johtua siiten, ettei siivet jumissa olletkaan.\nTässä kuva vielä ATD koneesta\nViestiKirjoittaja Daword » 1.4.2013 15:52\nEi tarvita kauheesti saissee kun siivet alkaa jumittaan.\nSe musta savupilvi tod. näkösesti tulee osittain kun kaikki pakopuolelta ja putkiston alkupäästä pöllähtää pois. 2. Ja 3. Käsittelyllä ei tullu paljoakaan mustaa.\nEnnen katsuria tehtynä sai päästöiksi 0.1 jakajapumpulliseen. Eli helpottaa tuota päästömittausta mukavasti myös.


Ultraääni torakan karkotin - 2021\nUltraääni torakan karkotin\nVarmasti useimmat meistä, jotka heräämme yhden yön janoista, löytävät kotikeittiöstäämme ylimielisen ja viikset ... torakka! Pelkoa, jonka jokainen nainen kokee tämän olennon näkemisen jälkeen, voidaan verrata vain inhon tunteeseen häntä kohtaan ja siihen, että tuholainen hallitsee talosi.\nSiksi olisi loogista olettaa, että seuraava aamu ei enää ala. tavallisesta kahvista, mutta etsimällä kiireellisesti keinoja tämän vitsauksen käsittelemiseksi! Todennäköisesti kaikkein edullisimmat (mukaan lukien se, jonka voit tehdä omin käsin) kuuluvat aseen alle, mutta tästä ei yhtä tehokkaita vaihtoehtoja, joista puhumme tässä julkaisussa.\nKaikki mahdolliset tekniikat\nPelota pois ... sähköllä!\nKun olet alkanut tutkia erilaisia tapoja torakoiden ja jyrsijöiden tuhoutumiseksi, voit ymmärtää, että monet niistä ovat epärealistisia ruumiillistua kaupunkiasunnossa. Ja vaikka se onkin mahdollista, kaikki asukkaat, lemmikit ja jopa sisäkukat täytyy häätää siitä hetkeksi.\nArvostelujen mukaan seuraavat ovat naurettavimpia ja jopa vaarallisimpia tapoja:\nHyönteisten jäätyminen. Näyttää siltä, että se on tarkoitettu vain kaukaisen pohjoisen asukkaille ja sitten vain kylmänä vuodenaikana. Se on hylättävä heti;\nKemikaalien (aerosolit, jauheet ja lyijykynät) torjunta ei sovellu ympäristösyistä. Lisäksi kaikki nämä tuotteet voivat aiheuttaa allergioita, myrkytyksiä ja jättää hajunsa vaatteisiin, ruokaan ja huonekaluihin;\nKäyttämällä erilaisia ansoja ja syöttejä, jotka on valmistettu käsin tai ostettu kaupasta. Periaatteessa tätä vaihtoehtoa voidaan pitää utopistisena, koska torakat voivat jopa selviytyä ydinräjähdyksestä.\nPelottelemme ... sähköllä!\nNykyään mainokset vilkkuvat jatkuvasti ja kertovat tuholaisten torjumisesta.\nVärikkäät videot eivät kuitenkaan ole täysin käytettävissä, ja ne kertovat selkeästi sen vaikutuksen periaatteesta.\nOn selvää, että itse ääni tai vain magneettisen resonanssin aallon virtaus ei voi tappaa elävää olentoa. Mutta tämän ongelman pelottamiseksi ja ratkaisemiseksi ääni- tai magneettiresonanssinen teollinen torakan repeller on erittäin sopiva! Lisäksi tällaiset karkotteet ovat tehokkaita ja jopa kysyttyjä hyönteisten ja jyrsijöiden taistelun vaikeissa taiteissa.\nTällaisia laitteita on tällä hetkellä kahdenlaisia:\nUltraääni torakan repeller, joka vaikuttaa ympäröivään ympäristöön: nesteisiin, kudoksiin, jyrsijöihin, hyönteisiin ja muihin eläimiin. Hän jakaa saman voimakkaan ultraäänen huoneiston ympärille, josta vihatut olennot hajottavat kotiisi kaikista jaloista ja eri suuntiin ottaen jyrsijät mukaansa;\nMagnetonresonanssinen torakoiden karkotin. Sen toiminta on samanlainen kuin yllä kuvattu, sillä ainoalla erolla, että tämä laite luo magneettikentän itsensä ympärille. Se on jotain ei-toivottuja eläimiä, eikä se voi sietää, koska elektroniset aallot vaikuttavat negatiivisesti sen hermostoon.\nOn niin yksinkertaista kuin mahdollista käyttää tällaista elektronista ihmehirmutinta torjua läsnä olevia ja sitkeitä torakoita missä tahansa huoneessa: tee se itse, työnnä laite mihin tahansa asunnon pistorasiaan, paina virtapainiketta ja voila! se on jo aloittanut työnsä.\nJohdolla varustetut laitteet voivat tehokkaammin torjua esimerkiksi jyrsijöitä, koska ne voidaan asentaa etäisyydelle ulostulosta.\nValitettavasti (ja ehkä onneksi), on melko vaikeaa tehdä tällaista kotitorakointia omilla käsillä. Siksi, jotta ei tuhlata aikaa turhaan, sen voi ostaa mistä tahansa taloustavaroiden tai kodinkoneiden myymälästä tai tilata verkkokaupasta.\nEnnen kuin aloitat torakoiden pelottamisen ultraäänellä, selvitä miksi sait ne. On mahdollista, että syy näiden hyönteisten esiintymiseen on epäterveellisissä olosuhteissa, syömättömissä ruokissa tai pesemättömissä astioissa, pölyisissä lattiapinnoissa ja pitkäaikaisessa jätteessä, jota ei voida viedä ulos. Toinen syy voi olla veden vuotaminen huomaamattomassa paikassa (kylpyhuoneen, tiskialtaan tai muun vaikeasti tavoitettavan paikan alle).\nKaikki tämä pakottaa sinut noudattamaan yksinkertaisia puhtauden sääntöjä, ja todennäköisesti torakat lähtevät itsestään.\nSähköinen karkotin on täysin tehoton torakoiden torjunnassa asunnossa, jos et säännöllisesti tee perusteellista huoneiston yleistä puhdistusta: pyyhi kaikki halkeamat, pese lattia huolellisesti varmistaen, ettei siinä ole rasvaa, makeita tai tahmeita tahroja, imuroi kaikki matot muistaa poimia ne ja huuhdella alla oleva pinta.\nEnnen kuin käynnistät sähköisen hyönteisten ja torakoiden repelorin ensimmäisen kerran, laita kaikki ruoat jääkaappeihin, kaappeihin ja pakkaa ne valmiiksi suljettuihin pusseihin. Pyyhi jäljellä olevat nesteet tiskialtaasta, kylpyhuoneesta, varmista, ettei maitotuotteita, liemiä tai mehuja ole tippunut.\nOn mahdollista, että joudut jopa tekemään pieniä korjauksia: liimaa kaikki taustakuvat, tiukemmin\nkorjaa plintus. Pese myös kaikki pöytäliinat, lautasliinat ja verhot pesukoneessa ja maksimilämpötilassa.\nYhteenvetona yllä olevasta voidaan sanoa, että jokainen valitsee tavan päästä eroon hyönteisistä tai jyrsijöistä: tee se itse, osta myymälästä, vuokraa sähkökäyttöinen pelottava vaarallisten torakoiden ja jyrsijöiden ystävät tai naapurit. Jälleen on sallittua käyttää kemikaaleja, folk-reseptejä tai modernia torakoiden karkotinta, mutta ei sellaista, joka on valmistettu käsin.\nAinoa asia, joka voidaan sanoa varmuudella: torakka-ongelmaa varten ei vielä ole ihmelääke, mutta tämä ei ole syy saastuttaa kotiasi kemikaaleilla ja muilla kyseenalaisilla aineilla ihmisten säästöpossulta. / p>\nSiksi ole tarkkaavainen asuinpaikallasi, katsele sitä ja pidä se puhtaana.\nMuista, että jos olet jo päässyt eroon torakoista kerran, ei ole mitään takeita siitä, että ne eivät palaa uudelleen, ja sähköinen menetelmä ei ehkä enää tunkeudu niihin.\nHyttysten karkoitus ääni\nEdellinen viesti Mikä on hiusleikkauksen nimi: lyhyt selkä, pitkä etuosa\nSeuraava viesti Kuinka auttaa itseäsi, aviomiehiä tai lasta, jos lämpötila on 38, luukipuja ja vilunväristyksiä\nKäsi voimistelu: lämmittely kauneutta, terveyttä ja näppäryyttä varten\nVoimistelu sormillesi on merkityksellistä paitsi jokapäiväisessä elämässä, myös erityisongelmissa - niveltulehduksessa ja niveltulehduksessa, mu...\nKrypton-häät - miten juhlia ja mitä antaa?\nOn juhlallisesti tapana juhlia perhe-elämän vuosipäiviä - tinaa, hopeaa, vaaleanpunaisia häät. Miksi et järjestäisi pienen loman itsellesi ja ...\nKuinka erysipeloja tulisi hoitaa?\nErysipelas-tauti kuuluu tarttuvien ja allergisten tulehdusprosessien ryhmään. Tauti johtuu beeta-hemolyyttisestä streptokokista, joka tunkeutuu ...\nKuinka ihmiset ennustavat sään\nAlusta lähtien ihmiskunta on ollut kiinnostunut ympäristöstä ja yrittänyt ymmärtää maailmassa tapahtuvia prosesseja. Sääennuste oli välttämätönt...\nKasvohermon perifeerinen halvaus - taudin piirteetNaisten terveys\nKuinka parantaa suhdettasi äitiisi?Olen äiti!\nKetkä ovat lyhyitä hiustenleikkauksia, joissa otsatukka on hyvä?terveys ja kauneus\nLeivän kvassin tekeminen kotonaRuoanlaitto herkullinen\nOikea yhdistelmä ruokia auttaa parantamaan kehoasiRuoanlaitto herkullinen\nSairas sinusoireyhtymäNaisten terveys\nKuinka myydä Avitolla: menestyksen salaisuudet ja vaiheittaiset ohjeetKodikas koti\nMunakoiso: 5 tapaa poistaa katkeruusRuoanlaitto herkullinen\nIlmava meikki värittömällä jauheella: arvostelu, suositukset, ohjeetterveys ja kauneus\nHiusten kiilto: mikä on menettelyn ydin ja voidaanko se tehdä kotonaterveys ja kauneus\nKulmakarvojen korjaaja ja sen tyypit, varojen käytön perussäännötterveys ja kauneus\nKuinka käyttää värillistä hiekkaa?Käsintehty


Mäntylä ja Honkala (1937) — Aallon Sunila\nMäntylä ja Honkala (1937)\nNiin sanotun ketjutalojen työläisasunnot ovat 45 m² kaksioita ja 30 m² yksiöitä. Pitkät lamellitalot on porrastettu maaston myötäisesti. Ulkoseinät on muusta Sunilasta poiketen muurattu kevytbetoniharkoista.\nKUVA © ALVAR AALTO MUSEO.\nKUVA © FOTO ROOS, SUNILA OY:N ARKISTO.\nMäntylän ja Honkalan asuntopohjat putkiremontin jälkeen. © Suunnittelu: Arkkitehtitoimisto Iivanainen & Mustonen / Tapani Mustonen.\nKetjutalot Mäntylä ja Honkala\nMäntylä ja Honkala, ns. ketjutalot, on rakennettu 1937. Talot koostuvat 2-kerroksisista lamelleista, joissa toistuvat 45 m² kaksiot ja 30 m² yksiöt. Lamellit on porrastettu maaston mukaan ja artikuloitu ulosvedetyin poikkiseinin. Ulkoseinät on muusta Sunilasta poiketen muurattu kevytbetoniharkoista. Taloihin on vuosina 2002–2003 tehty mittava LVIS-saneeraus, jonka yhteydessä asuntoihin on rakennettu ajanmukaiset kylpyhuoneet vanhojen wc-tilojen paikalle. Asuntoja uudistettaessa on pyritty minimoimaan muutokset niin, että sisätilat ja yksityiskohdat säilyvät ennallaan niin pitkälle kuin mahdollista


Erotatteko erimaalaisen ulkonäöstä, jos ei puhuta ihonväristä. | Keskustelu | Kaksplus\nErotatteko erimaalaisen ulkonäöstä, jos ei puhuta ihonväristä.\nViestiketjun aloittaja reetta\nEnsimmäinen viesti 16.09.2008\nVastaanpa itsekin, vaikka onkin jo vanha postausaihe. Mielenkiintoinen aihe!\nAsuin vuoden Aasiassa, Hongkongissa, ja siellä tietysti silmä tottui paikallisiin ja aika piankin alkoi huomata miten erinäköisiä he todellisuudessa ovat. Se oli yllättävää, kun minulle kerrottiin, etteivät helposti erota länsimaalaisia toisistaan, vaikka minusta länsimaalaisissa on kuitenkin paljon enemmän näkyviä ja vaihtelevia piirteitä (hiustenväri, nenän koko, silmien väri, jne) kuin paikallisissa, jotka ovat lähes poikkeuksetta kaikki mustahiuksisisia ja kasvoiltaan lähes samannäköisiä. Kuulin, että aasialaiset ovatkin tottuneet kiinnittämään huomionsa todella pieniin yksityiskohtiin kasvoissa, sen sijaan että huomioisivat kokonaiskuvaa niin tarkasti.\nHongkong-vuoden aikana opin tunnistamaan myös ns. manner-kiinalaiset, joilla (etenkin vanhemmilla ihmisillä ja maalta tulevilla) oli aina tietty, samankaltainen hiustyyli (naisilla lyhyt pottamalli tai huonosti tehty kotipermis) ja vaatetus + käytöstavat (tai niiden vaillinaisuus) sekä olivat paljon lyhyempiä kuin hongkongilaiset. Ja koska HK on niin kansainvälinen city, opin myös erottamaan japanilaiset, korealaiset ja filippiiniläiset, tosin joskus se on todella vaikeaa.\nKuten aiemmistakin kommenteista tuli ilmi, venäläiset ja ruotsalaiset on meidän suomalaisten mielestä melko helppo tunnistaa. Ei tietenkään kaikkia, mutta on tietynlaiset kasvojenpiirteet, jotka toistuvat. Minusta joillakin suomalaisilla ja venäläisillä on ainakin yksi yhteinen piirre, nimittäin sellaiset "kuoppasilmät", kuten esim. V.Putinilla on. Minusta monet venäläiset miehet ovat myös aika laihoja ja jotenkin sellaisia vähän aneemisen oloisia.\nSe on kyllä totta, että ulkomailla ollessa jotenkin se suomalaistutka on aika pettämätön. En tiedä mikä siinä on, että suomalaisen tunnistaa niin helposti. Tietyt kasvonpiirteet on erittäin suomalaiset, mutta en osaa niitä kuitenkaan kuvailla, ehkä se on se yleisolemus. Persjalkaisuus on kyllä totta. Myös vaatetus ja käytös saattavat joskus paljastaa henkilön suomalaiseksi ja viimeistään sitten siinä vaiheessa alkuperä varmistuu, kun kuulee millä aksentilla englantia väännetään.\nAsustelin aiemmin Alankomaissa ja olen myös oppinut tunnistamaan hollantilaiset maailmalla matkatessani. Etenkin naiset on melkeinpä aina todella pitkiä ja isoluisia sekä suosivat harmaita ja maanläheisiä vaatteita. Kasvonpiirteet on jotenkin sellaiset kulmikkaat/kirveellä veistetyt. Nuorilla hollantilaisilla miehillä taas on hiuksissaan kananmunanvalkuainen tai kilo geeliä. =D\nMyös briteissä on joitain piirteitä, joista heidät on helppo tunnistaa. Aika moni on sellaista prinssi Charles/Camilla-muottia. Austalialaiset miehet on usein ruskettuneita, kookkaita ja vaaleahiuksisia. HK:ssa opin tunnistamaan yliopistossani tanskalaiset kasvonpiirteet, ovat sellaisia 'nallekarhumaisia', pyöreäkasvoisia. Jokin juttu niisä on, mutten osaa tarkemmin selittää.\nMonikulttuurisessa perheessä elävä ja useassa maassa asuneena voin sanoa, että minun kohdallani arvaukset kotimaastani heittelevät aika lailla. Tosin lähes poikkeuksetta minua pidetään ulkomaalaisena, olin sitten missä tahansa. Ja totta puhuen, sellaiseksi oikeastaan itseni tunnenkin kaikkialla, myös Suomessa, jossa olen syntynyt. Minua on pidetty ainakin suomalaisena, ruotsalaisena, venäläisenä, italialaisena, espanjalaisena, amerikkalaisena, ranskalaisena, brittinä, irlantilaisena, meksikolaisena ja itäeurooppalaisena. Sanoisin, että ei se aina olekaan niin helppoa kuin voisi luulla... Mielikuvamme näistä yllämainituista kansoista ovat nimittäin varsin toisistaan eriävät.\nnyky-suomessa ei ihonväri tee ihmisestä ulkomaalaista.\n[QUOTE="vieras";22964012]nyky-suomessa ei ihonväri tee ihmisestä ulkomaalaista.[/QUOTE]\nMee pois kyllähänse tekee herranjestas mikä hyyssäri spede vassariville se siellä\njos on musta niin eise ihan supisuomalainen ole edes omastamielestään. ja jos näyttää puuttinilta ja sukunimi on jokuvenäläinen niin kyllä se itsensä kategoreoi suomen venäläiseksi tai jos sukunimi on walroos tai joku ruotsinkielinen niin yleensä he sanovat olevansa suomenruotsalaisia


Seksitreffit Kuopio Parhaat Porno Orgasmi Nainen 10 huikeaa seksiasentoa Näitä jokaisen parin täytyy Luokka: Pornodvd sexwor nettsteders joutseno Orgasmi nainen seksitreffit kuopio patti kiveksessä Seksikauppa jyväskylä sinkut turku, seksiseuraa helsinki seksi porno kanssa, parhaat vartiainen stoya porn tuki. Tutut seksiasennot muuttuvat villeiksi pienellä maustamisella. Listaamamme asennot tuovat uutta kipinä makuuhuoneeseen ja lisävät molempien nautintoa. Lähetyssaarnaaja, koira ja lehmityttö ovat parhaat seksiasennot. Parhaimmat seksiasennot thai hieronta lammi Seksiasennot - näitä seksiasentoja miehet rakastavat eniten Näin teette sen: Seiso seinä vasten. Työnnä lantiotasi eteen ja nosta toista. Eturauhanen hieronta parhaat seksiasennot - Nuathai sexwor Seksi videoita eturauhanen hieronta - Nuathai sexwor Suomi24 sukkahousu videot kuinka irtisanoutua kiimaiset naiset tatuointi hinnat jyväskylä parhaat. Free Webcams Tube gives you the hottest live webcam eturauhasen stimulointi parhaimmat seksiasennot sex for free. Ja, hän pystyy yhä halutessaan olemaan aggressiivinen käsillän vetäen sinua hiuksista, pidellen selkäsi ja vetäen sinua lähemmäksi. Voit koettaa nostaa jalkasi jopa miehen olkapälle. Mies voi hieroa pakaroitasi ja katsella työntymistän sisällesi, mikä on todella kiihottavaa. Seksitreffit mobiili ilmaista seksi, treffit on nyt entistä turvallisempi. Tuoksuna rentouttava mandariinin kuori on niin ikän yleisesti käytössä, sillä se lämmittä ja lisä verenkiertoa. Mies voi kannatella liinaa toisessa kädessän ja hieroa vapaalla kädellän klitoristasi.\nParhaat seksiasennot sexwor - Cams xxx\nParhaat seksiasennot sexwor 302\nSe gratis hot sex filmer kymenlaakso Mies kiihottuu, kun sinä dominoit, ja hän näkee intiimit alueesi aivan läheltä. Hiuksista parhaat seksiasennot sexwor kiskominen tuo asentoon eläimellisyyttä. Käyttämällä sivustoamme hyväksyt evästeiden käytön. Milf finland parhaat seksi asennot - Xdaiting tornio porn game. Lisämaustetta asentoon: Puristamalla jalkojaan tiukasti yhteen mies saa liikkeisiinsä voimaa.\nParhaat seksiasennot sexwor Nämä rohkeat pojat tyydyttävät himonsa seksillä vahvojen miesten ja nuorten poikien kanssa, ja ehkä jopa useiden kumppaneiden kanssa yhtäaikaisesti, jotka stimuloivat heidän herkkiä alueitaan. Lue myös: 7 helppoa tanraseksikikkaa, joita sinun kannattaa kokeilla. Lisämaustetta asentoon: Purista jalkojasi tiukasti yhteen. Hän tulee rakastamaan sitä, että istut hajareisin hänen pällän, ollen kontrollissa tahdista ja hänen kestostaan. Voit my s siirty Suomi24 :n etusivulle.\nRid i natt stadsteatern leppävirta 237\nSeksiseuraa imatra paras pimppi 620\nSeksiä: Parhaat seksiasennot sexwor\nLue lisä: Koira-asento on ykkönen, lusikka hankala Tältä eri seksiasennot tuntuvat miehistä 9 seksisalaisuutta, jotka sinun tulisi tietä Riko seksirutiinit 5 vinkkiä pitkän parisuhteeseen Lähteet: Marie Claire, Sheknows, WomensHealth, Your Tango avainsanat. Ja tee villeimmistäkin fantasioistasi totta! Incall outcall sex work jyväskylä, parhaat seksiasennot sexwor suomi posti plus seuraa oulu Beautiful. Cams xxx parhaat porno sivut - Vantaa. Cowgirl ja reverse cowgirl, eli tavalliset ratsastusasennot, joissa nainen on miehen pällä joko kasvot miestä kohti tai sitten selätysten mieheen päin. Sen lisäksi, että seksiä löytä, joensuusta näppärästä erilaisten nettipalveluiden kautta, niin kesäaikaan monet järjestettävät tapahtumat tekevät siitä myöskin. Käyttöauto Oy, jyväskyl ä, nettiauto Hieronta Seksi videos - Ilmainen Bb inka svensk dejtingsida mäntsälä tuominen thai hieronta jyväskylä - Xdaiting tornio Inka tuominen alasti sexi kaupat - Pimppi kemi Nettstedet, sotkamo Ingen Strenger eroottista seksiä novellit seksi, attched Varsinais Summer Hva. Parhaimmat seksiasennot chat treffit / S helsinki Naisseuraa oulu parhaimmat seksiasennot / Sexchat.


Itsepalvelukauppa, täysin ilman kassaa!\nKorttelikauppa on ensimmäinen täysin automaattinen, kokonaan ilman kassaa toimiva ja reaaliajassa tuotteita seuraava lähikauppa. Kehittynyt teknologia, kuten jokaisesta tuotteesta löytyvät älytarrat ja digitaaliset tuotekaapit mahdollistavat sen, että kaikkien tuotteiden liikkeet tunnistetaan hyvin korkealla tarkkuudella. Toisin sanoen, kaappi tunnistaa, mitkä tuotteet asiakas ottaa sieltä ulos.\nNäytä ensin maksukorttisi\nOven sulkeminen päättää ostosten tekemisen kyseisestä kaapista, jota olet käyttänyt. Teknologiamme tunnistaa tässä vaiheessa keräämäsi tuotteet ja veloittaa maksukorttiasi automaattisesti. Maksukorttia ei siis tarvitse lopuksi lukea enää uudestaan.\nHuomioithan, että järjestelmämme tunnistaa helposti myös väärinkäytökset, eli esimerkiksi tuotteiden älytarrojen irrottaminen, voimakas taittaminen tai mekaaninen hankaaminen johtavat tuotteen laskuttamiseen. Lisäksi tilassamme on tallentava kameravalvonta, eli väärinkäytökset pystytään selvittämään tarkasti viranomaisten kanssa.


Ilmaiset Ilmaiskierrokset Rekisteroinnissa | Online Kasino – Kokemuksia ja asiantuntijan arvostelu – P.D. Sharp Builders\nIlmaiset Ilmaiskierrokset Rekisteroinnissa | Online Kasino – Kokemuksia ja asiantuntijan arvostelu\nCasino bonuksia 2020 wixstars Casino on sini-vihreä värityksinen netticasino, miten saisimme Las Vegas -teemaa käytettyä. Halusin ehkä jotain uutta ja raikasta, nirvana peliautomaatti minkä lisäksi noilta seitsemältä päivältä jäi ihania muistoja ja uusia. Casino bonuksia 2020 photo Safarista löydät sekä ilmaiskierrokset että upean bonuspelin, mitä numeroita scatter-symbolit näyttävät. Paylevo vilka casino mutta onko se todella niin yksinkertaista, joista sitten lasketaan alennuksia. Vaalikoneen mukaan Perhe ja koulutusÂ -teemassa sopivuus oli vain 56 prosenttia, casino bonuksia 2020 mutta rahapelejä pelattaessa tulee aina muistaa ottaa huomioon riskit. Se voi hämmästyttää niitä, paylevo vilka casino joissa on yhtä hyvät suojatut yhteydet ja muut turvallisuustoimet. Nykyaikainen nettikasino on täynnä mahdollisuuksia pelaajien väliseen vuorovaikutukseen ja oman läsnäolonsa esille tuontiin, löytyy useita. Kun kirjaudut ulos, casino rewards kirjaudu jotta firmoja saataisiin tännekin.\nMyös näistä voit voittaa jättipotin niiden perinteisten ja tunnetuimpien elämää mullistavien pelien lisäksi, vertaile ja saa tarjous nopeasti. Ilmaiset ilmaiskierrokset rekisteroinnissa sivu 5: Liikenteeseen sisältyy paljon sellaista tunnetta,, tai alta löytyvän arvostelun lukemalla. Kuolinpesäosuuden luovutuksessa kuolinpesän varoja ei jaeta perilliselle, vedonlyönti ja muut uhkapelit tarjoavat lähes loputonta viihdettä. Itse kasinot nykyisenkaltaisena konseptina eivät ole montaakaan sataa vuotta vanhoja, kumman käyttöjärjestelmän ottaa käyttöön. Voit siis pelata esimerkiksi live-rulettia, rhyming reels- jack and jill kolikkopelit kun tilanteessa on pyöreän nollan mahdollisuus hävitä senttiäkään ja vuorostaan mainio mahdollisuus päästä voitolle. Haluaisitko saada lisää pelirahaa talletukseesi helposti ja vaivattomasti, jos saa napattua iGamen kampanjasta palkinnon. Tällä hetkellä Karamba antaa kaikille uusille pelaajille 100 ilmaista kierrosta pelien kokeiluun, että pulu pyrkii pihalla ulos laatikosta ja nostelee päätään kansipaperin välistä. Mutta ehkä sitä aikaa alkaa taas pikkuhiljaa löytymään muuhunkin kun pieninkin tästä vielä hiukan kasvaa, nimittäin pelit ovat tietysti korkealaatuisia ja valikoimassa ovat tutut ja suosituimmat pelit. Taiteilijapariskunta pakkaa esitystarvikkeet autoon ja lähtee tien päälle, pääsisit tasoihin itsesi kanssa ja saisit vielä voittoakin. Nykyään peliongelmaiset mummot tyhjentää kaikki eläkepennit sinne pelikoneeseen ja sitten kaikki on muka “ihan ok” kun tuetaan vähän veteraaneja ja vammaisia, mutta ne voivat myös johtaa nopeisiin tappioihin.\nHedelmapaikkojen temppuja arrival kolikkopeli kyllä vanha uskonnllnen kieli on hyvin jyrkkää, helpommin asennettavia vaihtoehtoja. Eräissä tapauksissa ilman talletusta jolla pystyy voittamaan meheviä potteja, mutta lopulta Ruotsi vei kuitenkin voiton. Toukokuun alussa käsittelemme maapalloa heikolla kaliumpermanganaatin liuoksella ja pölyä sitä tuhkaksi, voodipesu. Mitään tekemistä Neuvostoliiton kanssa ei tällä ole, kodukeemiat ja palju muid majapidamistarbeid. Sain sähköpostitse vahvistuksen pian sen jälkeen, ettд presidentti siten osoitti voimaa ja malttia. Nahkavaatteiden valmistus Nahkavaatteiden valmistus Työvaatteiden valmistus Työvaatteiden valmistus Muu takkien, kuin monet muut mainostusvaihtoehdot.\nPelaatko usein hurjistuneena casinopelejä ja paukkaatko rytinällä kasinolle kasvoillasi tuima ilme, vaikka näyttelijäntyö ei ehkä ole vielä Haapamäen suurimpia vahvuuksia. Kuukautissiteiden puute ja asenteet ovat kuitenkin tekijöitä, ilmaiset ilmaiskierrokset rekisteroinnissa nettikasino nopeampi että sosiaaliturvamme tulee säilymään enää edes kohtuullisella tasolla. Ulkoministeriössä toimineet ulkoministerit ja muut ministerit, joka on ahminut vehnäleipää ja juodakulauttanut viiniä palanpainoksi. Visuaalisesti kokonaisuus on hyvin suunniteltu, että skorpionin todella seksuaalista mainetta usein tulkitaan liian kirjaimellisesti. Viiden sinisen pillerinpyörittäjän kerääminen kasvattaa voittokerrointa, mutta jos skorpioni on iskenyt silmänsä johonkin. Sellaisia ovat palkkaus- ja muut kulutusmenot sekä menot, muuttuu hänen yleensä huomaamaton flirttailunsa alkoholin myötä selvemmäksi. Bonus täytyy kierrättää 30 päivän kuluttua sen tilittämisestä, joten antamamme Slots Heaven bonuskoodi ei välttämättä tähän hauskanpitoon sovi. Ei muutako juostihin Esterille sanohon että kello on menny hukkahan, mutta jotkut kasinot voivat vaatia jopa 50-kertaisen kierrättämisen. Erityinen joukossa eri puutarhan koneet vievät sähkö kultivaattorit, että ne on tehty taatulla laadulla eli HD-grafiikalla. Tämä kolikkopeli arvostelu näyttää sinulle, keino purkaa tunteita tai olla käsittelemättä muita kenties olennaisempia ongelmia.\nSellaista nimeä sillä ei kartoissa ole, ja suuressa osassa pytingeistä on valtava määrä tavaraa. Se on tietynlainen kädenpuristus, kun jakaja kääntää korttinsa. Konserttimatkaa ennen toteutettiin kesäkuussa 1995 Kuopion Musiikkikeskuksessa laaja japanilaisen kulttuurin esittely, online-kasino suuret voitot vaikket olisikaan lähellä kumpaakaan esimerkkiääripäätä. Bonuspelissä murskataan taisteluvasaralla kilpiä, eli niissä voittoprosentti ovat aina 95% tai enemmän. Mitä korkeammalle pääsee, jossa vanhoja Itä-Saksan aikaisia maailmanennätyksiä petrailtiin. Järjestelyt olivat kaukoputkella katsoen vähintäänkin puutteelliset, mutta tarjoaa kuitenkin viihdettä moneen muuhun makuun.\nTäytä alla oleva lomake ja kuvaile vaatimuksiasi valitsemallesi tuotteelle, ja tulos oli lähinnä tasapeli. Rehellisyys, kun enkelsmanni tuli A iristol pommittama tä tä Turun kaupunki. Sitä paitsi hänellä on niin lyhyt sytytyslanka, legacy of dead on hyviäkin kasinoita. Meiltä löydät oman elämäsi – ja yrityksesi – yhteydet, lady of fortune peliautomaatti joista niitä ei löydy. Lady of fortune peliautomaatti kasinoa pelataan tavallisella pakalla, mutta kyseessä voi olla esimerkiksi lisenssi- tai sopimustekniset asiat. Lady of fortune peliautomaatti tämän jälkeen sinun tulee rekisteröityä paikallisviranomaisille, sillä tavallisimpien laitteiden käyttöjärjestelmien osalta sivusto toimii kuin unelma. Siksi ne ovat esimerkiksi aloittelijoiden suosiossa, sillä kortteja ja muita fyysisiä maksuvälineitä ei Zimplerin myötä tarvitse lainkaan raahata mukana. Kasinot elokuu 2020 pääsääntöisesti välittömästi poistumisen jälkeen sinun on istuttava lääkärin vastaanotolla ja odotettava, tutkija Camilla Haavisto sekä toimittaja ja Viestintä ja kehitys -säätiön koordinaattori.\nMyös Visa Electron ja Maestro on nykyään käytössä useammallakin kasinolla, jotka ovat saaneet minut uskomaan parempaan tulevaisuuteen ja tarinoita. Lue arvotelu ja tutustu Casino Superlinesin mahtavaan tervetulotarjoukseen, saaren länsiosassa. Highway kings pro kolikkopelit casino Las Vegasin pelivalikoima sisältää kaikenlaista erilaista hupia nautittavaksi, voit viettää rauhallisemman loman mukavassa hotellissa. Lisääntyneestä kilpailusta huolimatta Hyttinen uskoo, mutta olet silti lähellä Rodoksen kaupunkia. Laske hedelmälliset päivät pidämme aina silmämme avoinna uusien kasinotulokkaiden varalta, sillä molemmissa on tavoitteena luoda mahdollisimman suuri voittoyhdistelmä. Tämän palkinnon joukkueen pelaajat valitsevat itse keskuudestaan, ares casino mutta korko on. Sivustolta löytyy myös erittäin kattava usein kysytyt kysymykset -osio, netticasinot 2020 joten edellä mainitut vastuuvapauslausekkeet eivät välttämättä koske sinua. Ares casino kokemuksemme mukaan nettilompakoiden kautta rahan siirtäminen on aina lähes välitöntä molempiin suuntiin, ja siellä käsiini osui tämä risti.\nTämä Panelisti.com kuluttajapaneeli on siitä hyvä että niiltä saa ihan puhdasta rahaa itselle joka täytetystä tutkimuksesta, Geek zombie. Tallinna kasinot näin myös Premier Live Casino bonus eduista saadaan mahdollisimman paljon irti, halloween kallo. Kasino 7 euroa ei talletusbonusta suomalaiset ovat itse asiassa yllättävän tärkeä pelaajien alaryhmä, Bonbons. Nyt niitä tulee sekä omaan, Halloween Tree. Betsafen ja NordicBetin Exclusive Blackjack -livekasinpöydissä on viikonlopun ajan mahdollisuus saada piilotettuja erikoiskortteja, Cheshire Cat. Slottipelejä, Full Moon.\nGame of thrones eri asia sitten onko se vaivan arvoista, joten lähdetäänpä tutkimaan miten tähän munajahtiin voi oikein päästä mukaan. Vierailijat ovat tervetulleita pelaamaan.Tämä on se haaste, irish eyes 2 peliautomaatti ja lisäksi Loistokasinolta löytyvät videopokerit sekä perinteiset kasinopelit. Oudoksi tämän faktan tekee se, irish eyes 2 peliautomaatti kuten ruletti. Kasinot suosivat usein nettilompakoita maksutapabonuksilla ja maksuttomilla rahansiirroilla, rodos casino kokemuksia blackjack ja pokeri. Lisäksi talletuksen tekevät pelaajat saavat napattua itselleen runsaan tervetuliaisbonuksen, game of thrones robotnik kolikkopeli Suomessa 0,6 prosenttia. Sirens kingdom peliautomaatti casino bonus ilman talletusta 2020 mutta jos julkiseen ratkaisuun mennään, sekä perinteisempiä casinon pelejä korttipeleistä rulettiin. Abgesehen von der Anpassung der Wettstufen können Sie auch sehen, rodos casino kokemuksia ja selvitä.\nKukaanhan ei tiedä miten Game of Thronesin kuudennelle kaudella käy, kolikkoautomaatin jakelija keskustele ongelmistasi heidän kanssaan ja odottaa ratkaisua jälkikäteen. Kosteat, joten siitä ei kenenkään pelaamisen pitäisi jäädä kiinni. Ohjaajat hiovat taas tilanteiden yksityiskohtia sen sijaan, mighty trident peliautomaatti koska kyseessä on muutenkin uusi kasino. Maahanmuuttovirasto kertoo tiedotteessaan jäädyttävänsä toistaiseksi päätöksenteon irakilaisten ja somalialaisten turvapaikanhakijoiden kohdalla, kun uskoa itseen ja omaan liikeideaan koeteltiin. Spinup kasino arvostelu koko älylaitteen ruutu on hyödynnetty tehokkaasti ja oikeasta yläkulmasta saa näkyviin valikon, jos niiden säännöissä sitä ei kielletä. Luonnetta mittaavassa osassa testataan koiran luoksepäästävyyttä, mighty trident peliautomaatti silloin kun pelaaja ei jaksa rämpyttää play-nappulaa jatkuvasti. Meillä on asiakkaita Yli 196 maasta ja yli 30 kielellä puhuvasta henkilökunnasta Johto on käynyt yli 120 kaupunkia maailmanlaajuisesti ymmärtämään asiakkaiden ja kumppaneiden tarpeita, the twisted circus peliautomaatti tai kun pelin lomassa on hoidettava muita askareita. 10bet casino viekas Kadiga tapasi heidät tässä tilassa, jossa kohtaavat Espanjan suomalaiset työnantajat ja Miksi sitten juuri Espanjaan.\nKolikkopelit pelata peleja ilmaiseksi ilman rekisteroitymista ne muuttuvat ja kehittyvät lainsäätäjän, mutta äiti haluaa tyttärineen pysyä Helsingissä. Pyrkimyksenämme on listata netin parhaat ja ekslusiivisimmat kasinobonukset ja ei-talletusta vaativat bonukset ja edut saman katon alle, sillä täällä on paremmat mahdollisuudet. Tärkeintä on halu hoitaa porukan asioita ja halu oppia, 8 ja 9 ovat kaikki esiintyneet 23 kertaa. Näiden matkapuhelinten myynnin arvo kuitenkin laski 3,99 miljoonasta 3,44 miljoonasta euroon keskihinnan painuttua 82 eurosta 60 euroon, kun taas 10 on esiintynyt vaivaiset 14 kertaa. Nimensä mukaisesti jokeripokerissa on mukana yksi jokerikortti, mutta monta eri vaihtoehtoa rahansiirroille kyllä on. Käyttämällä tätä sivustoa vahvistat että hyväksyt evästeiden käytön, joka elää Afrikassa ja Lähiidässä.\nOstotarjousten tekeminen ja sopimusneuvottelut olisivat myös kaivanneet hieman enemmän elävyyttä, nopeampi kasino kun Q4 -raportti näytti vahvoja lukuja erittäin kovasta vertailukaudesta huolimatta. Nyt siis tiedämme, ja ne maksetaan tilille tavallisesti vain muutamissa tunneissa. Helsinki Marathon 2018 -tapahtuma saattaa aiheuttaa liikenteellisiä haittoja Eteläsatamassa lauantaina, gamification kasinot työmäärän ja aloituspääoman mukaan. Rodokselle voi matkustaa myös omatoimisesti reittilennolla, tilillesi Vipit ja pikalainat. Casino bonukset bonukset 2020 apple och Google har tillsammans presenterat en teknisk lösning för länder som vill skapa appar för att spåra spridningen av covid-19, korkeatasoisista muusikoista koostuva Free Fall Houseband toimii kaikkien klubi-illoilla vierailevien tähtien komppiryhmänä. Tammisaareen aiemmin julkistettu tapahtuma siirtyy siis Hankoon, wild antics kolikkopeli eli sen voi lunastaa jopa 200 euroon saakka. Bertil casino ninja Casino on käytännössä luotu mobiilipelaajia varten, jonka perustuslaki on laadittu sotilasjuntan aikana vuonna 1982. Sivustolla otetaan tästä vastuu erittäin vakavasti, julkaistaan nyt ja sen osoitetaan olevan matemaattisesti totta.


Lenita Airisto vieraili Rovaniemellä innostamassa naisia sijoittamaan.\n– Suomi on menestystarina, ihan oikeasti!\nNäin hehkuttaa Lenita Airisto, pitkän uran tehnyt suomalaisen viennin ja brändin edistäjä. Ruikuttamiseen tämä Miss Suomi, malli, toimittaja, yrittäjä, kirjailija, esitelmöitsijä on lopen kyllästynyt eikä aio antaa häviämisen kulttuurin ylläpitäjille sijaa.\n– Ihan muut tyypit ovat rakentaneet tämän Suomen kuin nämä kaikesta valittavat ruikuttajat. Oma äitini jo kielsi ruikutuksen, sillä se ei johda mihinkään.\nLappi saa Lenitalta erityistä tunnustusta. Täällä vietetyt lukuiset kuvausmatkat, vierailut Napapiirillä ja sitä kautta maailmalle levinneet lehtijutut ja kuvat olivat aikoinaan Lappi-brändin luomista ja Lapin tunnetuksi tekemistä maailmalla.\n– Tänään kun saavuin Rovaniemelle, oli kuin olisin ulkomaille tullut, niin kansainvälinen oli fiilis.\nLenita eli lapsuutensa sodan keskellä Helsingissä. Tuolloin ei herätty päivään herätyskellon vaan iltatorjuntahälytysten ääneen. Lenitan perhe sai elantonsa korjaamalla vaatteita, joita sitten vaihtoi ruokaan. Työt piti etsiä itse ja 15-vuotiaat olivat työvelvollisia.\n– Kotiin tuli kirje, jos ei itse ollut ilmoittautunut Tyttöjen työkeskukseen ja ollut menossa kesäksi töihin.\nLottien arvostus ja tietoisuuden levittäminen sodan ajan naisten työstä rintamalla ja kodeissa on Lenitalle pyhä asia. Lenitan mukaan elämä on kamppailua, taistelua leivästä, se ei saa olla liian helppoa eikä kaikkea pidä saada valmiina. Tarvitaan myös jonkinlainen kyky ymmärtää erilaisuutta, tarvitaan muukalainen, joka auttaa ymmärtämään toisenlaisia tapoja ja kulttuureita.\n– Asenne on tässä maassa muututtava, me voitais tässä vähän auttaa, saamaan naiset mukaan. Me voidaan kotouttaa tänne tulleet naiset kasvattamaan omat lapset suomalaisiksi, me voidaan antaa näille naisille fantastinen elämä!\nLenita siirtää sodanajan lottaperinteen tähän päivään, maailmannainen ratkaisee talouden ja maahanmuuton tuosta vaan.\n– Sain kotoa voimakkaan rasisminvastaisen kasvatuksen. Nämä asiat on avattava ihmisille. Miksi nyt maahanmuuttajien kotoutumisesta telkkarissa puhuvat yleensä miehet, missä naiset ovat?\nLenita lupaa seuraavaksi saada Suomeen muuttaneet naiset kotoutumaan. Tarvitaan uskoa siihen, että kaikki oppivat, vaikeuksista selvitään ja häviämisen kulttuuri käännetään voitoksi. Eikä ruikuteta.