PT — LARRY ROMANOFF — Iniciativa Privada e Bem Nacional — October 9, 2020 – Page 2 – Comunidad Saker Latinoamérica\nHome > Economía > PT — LARRY ROMANOFF — Iniciativa Privada e Bem Nacional — October 9, 2020 > Page 2\nPublished 12 October, 2020 by Luisa Vasconcellos\nPT — LARRY ROMANOFF — Iniciativa Privada e Bem Nacional — October 9, 2020\nA teoria da “eficiência privada” nunca foi comprovada na prática. Não há evidência confiável demonstrando que a iniciativa privada se saiu alguma vez melhor do que os governos na operação de sua infraestrutura e serviços sociais. Na verdade, o contrário tem sido consistentemente verdadeiro. Não conheço nenhum exemplo em que empresas americanas (ou outras) tenham se envolvido na infraestrutura social ou de outra natureza de uma nação e onde o resultado tenha sido mensuravelmente mais benéfico para a nação ou a sociedade. Essas empresas pregam o mantra da eficiência corporativa, de custos mais baixos e melhor serviço, mas em todos os casos que examinei, o contrário se mostra verdadeiro – custos mais altos e serviço mais deficiente. Quase não há exemplos, em qualquer lugar, de empresas privadas sendo mais eficientes do que o setor público no fornecimento de qualquer produto ou serviço, ou demonstrando que o empreendimento privado é mais eficiente em qualquer tipo de projeto do que o governo de uma nação. Após examinadas, essas alegações invariavelmente se provam enganosas, deturpadas ou falsas, com estudos falsos encomendados por essas próprias empresas, que selecionam os dados a dedo, distorcem as estatísticas e eliminam evidências contraditórias. A eficiência da privatização é uma deturpação ideológica egoísta que nunca se mostrou verdadeira. A iniciativa privada quer se inserir nessas áreas porque envolvem enormes somas de dinheiro e podem produzir enormes lucros, mas os benefícios acabam invariavelmente do lado corporativo e a sociedade de uma nação é invariavelmente a perdedora. A privatização é um mal, em grande parte porque a evolução dessa doença e os danos por ela causados podem revelar-se quase irreversíveis.\nDevemos lembrar aqui meus comentários sobre a TPP, a Parceria Trans-Pacífico dos Estados Unidos, sobre a extensa perda de soberania acarretada na participação desta “parceria” projetada por Satanás, não apenas para as nações asiáticas, mas também para os países europeus, e os extensos fatos de que o governo secreto europeu estava encorajando, muitas vezes à força, todas as nações europeias a vender cada vez mais toda a sua infraestrutura nacional para esses mesmos banqueiros e suas corporações. O mesmo está sendo feito em todas as nações em desenvolvimento, perdendo não apenas sua infraestrutura física, mas grande parte de suas terras aráveis e água acessível. Tudo isso é uma preparação para um eventual e quase total desaparecimento da soberania nacional, que implicará na instalação de bancos centrais privados e infraestrutura física e social privadas, deixando apenas as chamadas “nações” destruídas, cujos governos serão eventualmente substituídos por ditames desses mesmos banqueiros, como foi o caso da Grécia e da Itália – totalmente sem relações com as populações afetadas. A privatização não deve ser considerada isoladamente; na verdade, é apenas uma parte de um plano geral que leva ao que alguns chamam de Nova Ordem Mundial, consistindo em governos nacionais quase eviscerados e impotentes com poucos ativos remanescentes, nenhuma independência, uma pequena lista de elites compradoras e apenas uma empobrecida classe baixa de consumidores. Os sinais estão por toda parte. Este aviso não deve ser considerado levianamente.\nApós a selvagem recessão induzida pelo FED no início dos anos 1980, a máquina de propaganda trabalhou 24 horas por dia promovendo este método Harry Potter de escapar sem dor das dívidas vendendo o país. E foi eficaz. Durante o frenesi idiota que se seguiu, nações como os Estados Unidos privatizaram aeroportos, rodovias, prisões, hospitais, escolas e universidades, ferrovias, usinas de geração de eletricidade, entregando tudo à iniciativa privada sob o princípio absurdo de que a empresa privada poderia fazer essas coisas com mais eficiência e a um custo menor. As forças militares dos Estados Unidos chegaram a “privatizar” muitas de suas operações militares, principalmente as ilegais, usando empresas como a Blackwater (agora Xe Services) para terceirizar operações não registradas, incluindo tortura. Anteriormente, no que só poderia ser descrito como um ataque de completa insanidade, o governo dos EUA foi manipulado para privatizar o Banco Central do país – o FED – para que uma corporação privada pertencente a banqueiros judeus europeus liderados por Rothschild controlasse totalmente a oferta de dinheiro e os mercados financeiros dos EUA. O governo dos EUA não pode imprimir seu próprio dinheiro; deve pedir ao FED que o faça e, em seguida, deve pedir o dinheiro emprestado e pagar juros sobre ele.\nComo um exemplo óbvio entre muitos milhares disponíveis, várias cidades na China, incluindo Shenzhen e Pequim, contrataram a MTR de Hong Kong para construir e operar instalações de transporte público nessas cidades. E com que fundamento a MTR veio para a China? Ouça o que Jin Yongxiang, presidente da consultoria Dayue Consulting, com sede em Pequim, tem a dizer: “A MTR é uma empresa pública. Veio para a China para fazer negócios, não para fornecer bem-estar público”. O que mais falta a ser dito? As cidades chinesas exigem transporte público com o único objetivo de atender às necessidades sociais públicas, sem nenhuma consideração por “lucro”, mas a MTR o fornecerá com o único objetivo de obter o máximo de lucro privado possível, sem nenhuma consideração pelas necessidades de bem-estar público. Os objetivos de um governo e os da iniciativa privada são inevitavelmente e por definição contraditórios e antagônicos por natureza, então o que você acha que acontecerá com a inserção da MTR na equação? É claro que os serviços diminuirão e as tarifas públicas aumentarão. Como poderia ser diferente? O dinheiro não pode ser fabricado a partir do ar.\nA privatização do setor público levará inevitavelmente a padrões de serviço mais baixos e custos mais elevados para o público, e servirá apenas para concentrar a riqueza nas mãos de uma elite minoritária (e muitas vezes estrangeira). Além disso, a privatização de qualquer tipo de serviço governamental ou infraestrutura pública levará inevitavelmente à insatisfação social, porque os objetivos e a agenda das corporações privadas nunca incluem um componente social. Elas existem para o dinheiro, não para as pessoas. Um governo opera um serviço de saúde com o objetivo de curar os enfermos ao menor custo razoável. Uma corporação privada opera hospitais com o objetivo de ganhar o máximo de dinheiro possível. Qual você acha que é melhor para a China ou para qualquer sociedade? E por favor, não se iluda achando que ‘serviço de alta qualidade’ pode ser fornecido apenas pelas secretas ‘práticas de última geração’ americanas, que são conhecidas apenas pelos Goldman Sachs do mundo e só podem ser reveladas pela inserção de uma corporação privada para sugar bilhões de dólares do sistema. Essa mentira já era velha há 200 anos.\nUm dos contos de fadas favoritos do Capitalismo Ocidental é que os governos não deveriam se envolver na economia; tudo deve ser entregue à iniciativa privada e deixar “o mercado livre” controlar. Em grande parte, essa ideologia visa facilitar a privatização (a venda para corporações privadas) de muitas coisas que pertencem propriamente ao setor público (administradas pelo governo, para o benefício de todas as pessoas). Esta propaganda capitalista é usada para convencer as pessoas de que as chamadas “economias” do governo com a venda desses ativos para corporações privadas com fins lucrativos irão beneficiar enormemente o país, esquecendo de mencionar que essas chamadas “economias” são um evento único, enquanto o aumento dos custos para o público será perpétuo. Além disso, essas ‘economias’ serão alcançadas apenas por meio da perda permanente de controle das seções da infraestrutura pública que são mais importantes para o desenvolvimento futuro de uma nação, e que o dinheiro obtido com as vendas será inevitavelmente gasto em subsídios públicos para compensar os serviços reduzidos e os custos mais elevados. Sua motivação real é, obviamente, os enormes lucros que podem ser obtidos com o controle de escolas, hospitais, aeroportos, sistemas ferroviários, geração de eletricidade, saúde nacional e outros setores de uma nação. Não faltam evidências convincentes de que essas pessoas não têm nenhuma preocupação com o bem-estar público de um país, nem com o que é melhor para a sociedade.\nAs “parcerias público-privadas” tão elogiadas pelo segmento capitalista da sociedade americana são, em sua maioria, esquemas fraudulentos para se alimentar do fundo público. O sistema de saúde americano ‘privatizado’ é reconhecido mundialmente como um desastre social e financeiro, assim como o sistema prisional, sendo ambos exorbitantemente caros e eivados de corrupção. O sistema educacional dos EUA agora está determinado a se juntar a eles. O FED é amplamente reconhecido como uma organização criminosa que produz altas e baixas principalmente para enriquecer a si e a seus proprietários, estirpando a classe média americana e de outras nações no processo, extraindo centenas de bilhões de dólares de bolsas públicas e privadas em cada ciclo. O sistema de telefonia móvel nos Estados Unidos é o mais disfuncional, inconveniente e, ainda assim, o mais caro do mundo, administrado por um pequeno oligopólio que dividiu a nação como feudos privados para serem oprimidos e saqueados.\nOs financistas americanos e judeus desejam desesperadamente se inserir nos mercados de habitação, nos sistemas de seguridade social, nos sistemas de saúde e educacionais da China e em muitas partes da infraestrutura nacional da China. Todos os itens acima fazem parte das necessidades sociais básicas da China como nação, mas o interesse dos americanos é o mesmo do MTR – ganhar o máximo de dinheiro possível. Mas, como muitos governos ingênuos descobriram para sua consternação, a palavra “privatização” está, na verdade, mal escrita, e a grafia correta é “pirataria”. A privatização de ativos públicos, praticada por banqueiros americanos e outros capitalistas, é apenas um pretexto para transferir ativos governamentais atraentes para investidores privados a preços abaixo do mercado, enquanto transfere as parcelas do passivo privado de volta para o governo. Em outras palavras, privatizar os ativos e lucros e socializar os passivos e perdas. Um estudo breve, mas sério, dos resultados da privatização nos Estados Unidos, ou mesmo em qualquer nação, deve curar a maioria dos chineses dessa doença.\nO governo alegou que um arrendamento de 99 anos era necessário “para garantir que os operadores do setor privado tivessem um lucro razoável e para garantir que os usuários das estradas estivessem protegidos do pagamento de pedágios exorbitantes”. E o resultado? Os motoristas não obtiveram proteção alguma e, na verdade, estão pagando taxas exorbitantes e incapacitantes. Por outro lado, os investidores mais do que recuperaram seu capital em oito ou nove anos e podem esperar mais 90 anos de lucros continuamente crescentes e garantidos. Em 2010, a empresa vendeu uma participação de 10% na rodovia por quase USD 1 bilhão e, no momento em que escrevo, me disseram que a venda de outros 10% estava sendo considerada por mais de duas vezes esse valor. Isso implica em um valor para a rodovia de talvez USD 20 bilhões – e continuamente crescente – o que significa que o governo subestimou a ganância do consórcio e, portanto, o valor daquele arrendamento de “mercado livre”, em pelo menos USD 15 bilhões.\nA revista The Economist publicou um artigo sobre o sistema de trens de alta velocidade da China, recomendando que o governo chinês privatizasse todo o sistema – vendesse para ricas corporações privadas. A revista afirmou que “a China precisa repensar como gasta dinheiro com ferrovias”, aderindo ao mantra Capitalista Ocidental de que a transferência permanente de riqueza do setor público (o governo e o povo) para o setor privado (grandes corporações e indivíduos ricos) é a “verdadeira democracia”. A The Economist escreveu justificativas pomposas para sua posição, alegando que, na Europa, os operadores ferroviários privados são melhores porque oferecem “uma ampla gama de tarifas e descontos”, aparentemente ignorando o fato de que a China já tem uma infinidade de categorias de trens, classes de viagens e tarifas. Outra afirmação foi que “Com as mãos livres, as ferrovias tendem a espremer mais viagens de seus trens, fornecer um serviço melhor e ganhar mais dinheiro.” Certamente, as operadoras privadas ganhariam mais dinheiro – mas tudo isso às custas do público em tarifas mais altas e serviço reduzido, bem como a perda de incontáveis milhares de empregos.\nA The Economist afirmou: “A evidência da liberalização ferroviária na América do Norte e na Europa sugere que tais reformas podem realmente reduzir as tarifas.” Esta afirmação é uma mentira absoluta. Se olharmos para a experiência na Europa, no Reino Unido e nos Estados Unidos, os fatos são o contrário. As viagens de trem público tendem a ser muito baratas em grande parte da Europa, mas as tarifas ferroviárias privatizadas no Reino Unido são extorsões, em muitos casos custam mais de dez vezes uma viagem comparável na China. Em 2013, o jornal The Independent fez uma análise provando que a privatização das ferrovias da Grã-Bretanha resultou nas tarifas de trem mais caras da Europa e, longe de eliminar as perdas para os contribuintes, tem retirado dinheiro do erário público a taxas crescentes. Desde a privatização, o governo do Reino Unido tem subsidiado várias empresas privadas que agora possuem os trilhos, trens e infraestrutura, ao valor de cerca de USD 5 bilhões por ano e uma perda pública cumulativa de mais de USD 25 bilhões de dólares, enquanto as tarifas aumentaram quase exponencialmente. Deve ficar claro que os proprietários privados ganharam dezenas de bilhões em lucros enquanto o público sofreu proporcionalmente, mas de acordo com a The Economist, essa assim chamada parceria público-privada tem sido um “ganha-ganha” para todos.\nA The Economist chegou a afirmar que “a pobreza… poderia ser melhor solucionada com subsídios direcionados”. Em outras palavras, o governo da China poderia tirar milhões de pessoas da pobreza vendendo todo o sistema de trem-bala para corporações privadas e, em seguida, usar esse dinheiro para pagar as passagens de todas as pessoas que não tenham mais condições de viajar de trem. Quando você tem esse tipo de pensamento mágico, quem precisa de Harry Potter? E a afirmação sobre um serviço melhor é uma mentira absoluta. O Reino Unido privatizou seu sistema ferroviário no início dos anos 2000, vendendo toda a sua infraestrutura ferroviária, incluindo trilhos, sinais, a maioria das estações, túneis e passagens de nível, para a Network Rail Company, de propriedade privada, levando a uma infinidade de problemas. No início de 2014, o órgão regulador das ferrovias do Reino Unido propôs multar a Network Rail em mais de USD 100 milhões por sistematicamente falhar em fazer seus trens operarem no prazo. Em 2014, o governo do Reino Unido produziu outra séria indignação pública ao reprivatizar a franquia ferroviária Londres-Escócia, insistindo que o assunto havia sido decidido e “não estava aberto à discussão pública”, isso depois que a linha fora privatizada, tornou-se um desastre completo e teve de ser renacionalizada, após o que retornou quase USD 2 bilhões em lucros aos contribuintes apenas nos últimos anos. Tendo eliminado a disfunção maciça e devolvido a ferrovia à eficiência e lucratividade, os amigos banqueiros do governo queriam tentar outra oportunidade, então os políticos subornados concordaram em revendê-la, mais uma vez muito abaixo de seu valor de mercado. Os críticos reclamaram amargamente da mão pesada do governo e da traição ao público em acelerar esta venda, ignorando tanto a vontade do povo quanto os efeitos catastróficos de outras privatizações ferroviárias no Reino Unido.\nComo parte do programa de propaganda capitalista e para mascarar a verdadeira intenção, a The Economist usa o termo “liberalização ferroviária”, o que implica que as ferrovias haviam sido restringidas em alguma forma burocrática ou ideológica irracional e agora estão sendo liberadas, mas essas expressões são deliberadamente enganosas. Na vida real, ‘liberalização’ significa a venda permanente dos ativos de uma nação e o sacrifício do bem público maior em prol do lucro privado. A privatização de outros serviços de infraestrutura, como o abastecimento de água, produziu essencialmente os mesmos resultados em todos os locais do mundo onde isso foi feito, com as tarifas de abastecimento de água muitas vezes aumentando dez vezes em apenas alguns anos. A evidência em todos os lugares é que a privatização destrói o nível do serviço, reduz a escolha, aumenta os custos e usa o público como uma vaca a ser ordenhada. Quase não há exceções a isso. Os EUA privatizaram o fornecimento de eletricidade e água. O resultado? As contas de eletricidade nos Estados Unidos aumentaram mais rapidamente do que a taxa geral de inflação por cinco anos consecutivos, enquanto as tarifas de água triplicaram em cerca de dez anos.\nEm 2014, o governo do Reino Unido vendeu seu serviço de correios, o Royal Mail, sob uma enxurrada de acusações que o governo e alguns de seus amigos banqueiros (Lazard e Goldman Sachs; como saberíamos que o Goldman Sachs estaria envolvido?) pressionaram a venda “sem dar a devida consideração à maximização do valor do dinheiro para o contribuinte”. Isso dificilmente é uma surpresa, considerando outras privatizações que o governo do Reino Unido fez, todas indicando um valor extremamente subestimado sobre os ativos vendidos. No caso do Royal Mail, as ações dobraram de preço de mercado quase imediatamente e, quando o Reino Unido privatizou a British Telecom, as ações saltaram quase 90%, ambos indicando uma subvalorização e perda pública substanciais. O consenso geral era que as emissões estavam subvalorizadas em pelo menos vários bilhões de dólares, e criticou-se especialmente o baixo valor atribuído a várias propriedades substanciais no centro de Londres que poderiam ter configurado a maior parte do valor sozinhas. A privatização foi típica porque carrega muitas suspeitas sérias de negociações fraudulentas, suborno e propinas, da mesma forma que a rodovia com pedágio do Canadá. Lazard, a empresa que aconselhou o governo britânico sobre a venda, estava pressionando por um preço de venda de ações de apenas 212 centavos, quando nenhuma outra empresa sugeria nada abaixo de 330, e várias empresas acreditavam que a emissão seria vendida a um preço de mais de 500 centavos. No evento, a emissão foi avaliada em 330, esgotou em poucas horas e quase dobrou de valor no primeiro dia, indicando uma venda extremamente subvalorizada.\nAlém disso, a Lazard recebeu vários milhões de dólares por seu “conselho” mal-intencionado ao governo, mas fez arranjos para comprar para si uma grande quantidade das emissões, que então descarregou em 48 horas com um lucro de mais de $10 milhões. Algumas outras pessoas conseguiram obter esses direitos especiais de comprar milhões de ações com antecedência, incluindo George Soros – e precisamos perguntar por que ele estaria envolvido. Outra peculiaridade que mereceu muito mais atenção do público do que recebeu foi que, imediatamente antes da venda do Royal Mail, o sindicato estava propondo uma enorme greve nacional, evocando imagens de uma longa paralisação, uma perda substancial de receita e, claro, uma compra muito menos atraente, fazendo com que os investidores desconfiassem das perspectivas da empresa e, portanto, um preço de venda muito mais baixo. Mas imediatamente após a venda de privatização, o Royal Mail resolveu magicamente a disputa com seu sindicato em um acordo de trabalho “que prometia uma nova era de harmonia industrial”. Quão conveniente. O destino sempre vem em nosso auxílio quando é mais necessário. Todo o processo de privatização do Royal Mail simplesmente fede a corrupção, como a maioria delas. Neste, como em todos os outros casos, é realmente preciso seguir o dinheiro.\nEm um caso, uma província canadense contratou uma empresa privada para construir e operar uma estação de geração de eletricidade, mas como a construção e outros atrasos continuaram por três anos, por fim cancelou o projeto. Nesse ínterim, a empresa havia tomado dinheiro emprestado de um fundo de cobertura para financiar a construção – com juros de 14% – mas o cancelamento desencadeou uma inadimplência que resultou no governo tendo de pagar $150 milhões em multas ao fundo de cobertura, que havia emprestado apenas $60 milhões e já havia sido totalmente compensado. O fundo de cobertura estava exigindo fundos de penalidades suficientes para igualar um retorno de juros anual de mais de 60% sobre seu investimento de três anos.\nOs Estados Unidos privatizaram grande parte de seu sistema penitenciário – o maior sistema penitenciário do mundo – com resultados já esperados. Dez anos atrás, o custo do encarceramento era de cerca de $22.000 por preso por ano; com a privatização, o custo aumentou para $50.000, embora o sistema privado recuse os presos mais doentes e mais caros. “Eles estão escolhendo a dedo”, disse um líder do governo. “Eles deixam os prisioneiros mais caros com os contribuintes e levam os prisioneiros fáceis.” Além disso, os operadores dessas prisões privadas reduziram significativamente todos os serviços prisionais, introduziram uma superlotação extrema e têm acumulado um longo histórico de abusos. Os financistas privados também têm feito lobby assiduamente com os tribunais em muitos estados para impor penas mais severas e sentenças de prisão mais longas, mesmo para delitos menores, porque mais prisioneiros significam mais receita e maiores lucros. Os juízes e tribunais obedeceram, talvez porque muitos juízes e xerifes dos EUA são eleitos e precisam de doações em dinheiro para suas campanhas eleitorais. Os operadores privados dessas prisões gastaram milhões para eleger (e subornar) políticos, policiais, juízes e funcionários dos tribunais que preencherão suas lucrativas prisões, resultando em enormes custos sociais e financeiros.\nHoje, os americanos exercem todas as formas de pressão intensa para forçar a China a abrir totalmente todas as áreas de serviço social para este mesmo mercado livre, sob o fundamento de ser a vontade de Deus que os americanos apliquem suas chamadas ‘melhores práticas’ e talentos únicos em ‘eficiência’ para o eterno benefício da China. Mas os americanos redefiniram ‘eficiência’ para significar ‘maximização do lucro’, definição essa que não tem qualquer relação com o significado real de ‘evitar desperdício’, e cuja maximização é alcançada por meio da demissão de pessoal, corte de serviços e aumento de preços. A China quer um sistema educacional para atender às necessidades futuras dos cidadãos da China e da China como nação, para produzir pessoas educadas de acordo com a própria cultura, tradição e necessidades da China, mas os americanos querem construir e fornecer o sistema educacional da China com o único propósito de se enriquecerem financeiramente. Como isso é compatível com as necessidades da China, e como a China alcançará seu rejuvenescimento e recuperará seu lugar de direito como uma das maiores nações do mundo, se os chineses receberem apenas uma educação americana deficiente, enquanto a infraestrutura educacional do país é projetada apenas para sugar todo o dinheiro do país e colocá-lo nas mãos de alguns americanos gananciosos? Essas perguntas precisam ser respondidas.\nNo início de 2014, a Caixin publicou um artigo depreciando o sistema de saúde da China, com comentários arrogantes sobre como os hospitais, “apesar de todo o seu trabalho duro”, podem nunca ter lucro. De acordo com a Caixin, “Somente equilibrar as contas… é geralmente o melhor que pode acontecer”. Os autores se alegraram com a ideia de que Pequim estava encorajando “uma abordagem mais orientada para o mercado” para administrar os grandes hospitais do país, em outras palavras, permitindo que proprietários privados lucrassem pesadamente com as doenças do povo chinês. Wei Xin, o CEO da Sinocapistar Investment Holding, uma empresa de investimentos privada, aparentemente ficou extasiado com esse pensamento, dizendo: “Esta política é muito atraente. Os investidores privados logo fatiarão o bolo dos hospitais públicos que está sendo oferecido.” E fatiar os hospitais é exatamente o que farão. Fatiar como um porco. A Caixin estava se regozijando com o “sucesso” do China Resources Pharmaceutical Group em adquirir uma participação de 66% no Hospital Infantil de Kunming, o principal centro de pediatria da cidade, e cujo CEO Zhang Haipeng aparentemente estava se gabando de um aumento de 40% na “receita”. Zhang vê os hospitais públicos como “investimentos sólidos com bom fluxo de caixa, retornos estáveis e potencial de longo prazo”. Bem, bom para ele, mas e o público, os pacientes que precisam usar essa instalação agora lucrativa? Claro, seus custos médicos aumentarão pelo menos na mesma proporção que os lucros de Zhang. De que forma este processo anti-social é bom para os cidadãos de Kunming? É precisamente esse pensamento distorcido que produz a disparidade de renda que todas as nações, exceto os EUA, desejam evitar. Com a venda do Hospital Infantil de Kunming, milhões de famílias pagarão, cada uma, milhares de yuans ao Sr. Zhang, assim eventualmente – e totalmente sem justificativa – transferindo à força bilhões de yuans de milhões de pessoas para as mãos de um ou dois indivíduos. Na privatização da saúde, como neste hospital em Kunming, todas as reivindicações e contra-reivindicações são fumaça e espelhos. A única verdade essencial aqui é que em breve todos em Kunming estarão pagando o dobro do que antes pelo mesmo tratamento médico. Quero que alguém me diga por que isso é bom.\nEste é o pior capitalismo americano, porque seu princípio fundamental é privatizar os lucros e socializar as perdas. E isso significa que este hospital de Kunming agora vai sugar o máximo possível de dinheiro daqueles com capacidade de pagar, deixando os 80% mais pobres da sociedade dependendo do governo para assistência médica. E isso significa que os hospitais privados vão drenar as contas bancárias dos que têm dinheiro e vão drenar os cofres do governo para pagar os que não têm dinheiro. Há apenas um vencedor neste cenário – o proprietário privado do hospital. Em qualquer instituição bem administrada, não há muito dinheiro que possa ser economizado aumentando a eficiência, eliminando desperdícios ou despesas desnecessárias, certamente não o suficiente para mudar o cenário de forma mensurável. A maioria das instituições tenta fazer um bom trabalho e não desperdiça imprudentemente. Para um proprietário privado obter lucros com essa instalação, as únicas opções são reduzir os serviços e a qualidade e aumentar os encargos. E isso já está acontecendo.\nComo tem sido fácil redefinir palavras, mascarar intenções anti-sociais, se não criminosas, e confundir tanto a mente do público que o preto agora é branco. Chineses demais ficam hipnotizados por essas fantasias capitalistas estrangeiras e aparentemente nunca questionam a origem dessa bizarra nova convicção de que a medida da utilidade de um hospital é sua lucratividade, de que um hospital ganha elogios de acordo com o valor de suas excessivas despesas para o público. Para infraestrutura física e social, o foco deve ser a utilidade pública, não o lucro privado ou alguma definição degenerada de eficiência. A China precisa de cuidados de saúde para o bem do povo chinês, para o bem-estar da nação a longo prazo, e precisa de cuidados de saúde disponíveis e acessíveis a TODOS os cidadãos. De que forma a inserção de uma entidade privada com fins lucrativos ajuda a fazer isso? Não precisamos de uma enxurrada de bobagens ideológicas sem sentido sobre a implementação de gerenciamento “de ponta” e “melhores práticas” que criarão “comunidades vibrantes”, como a AmCham gosta tanto de nos dar. A dura verdade é que o povo de Kunming, como o de Xangai e de muitas outras cidades da China, vai pagar caro por essas práticas americanas virulentamente anti-sociais. No final das contas, essa “liberalização” dos cuidados de saúde da China provará ser o mesmo desastre absoluto que provou ser nos Estados Unidos.\nMas todo o conceito de transformar serviços públicos em instituições com fins lucrativos é uma falácia estúpida, o que um economista chamou de “lucro privado eliminando um bem público”. O governo, o povo, de fato, estão prestando serviços de saúde a si mesmos. Por que eles se sobrecarregariam para obter um suposto lucro e, então, dar esse lucro a um indivíduo? O governo financia o sistema de saúde, como qualquer outro serviço público, com a receita geral obtida com os impostos. Se for necessário mais dinheiro para operar um serviço, ele recorrerá a aumentos de impostos. Ter como alvo os usuários de um sistema de saúde ou de qualquer outro sistema de serviço público é cruelmente anti-social, pois serve apenas para punir aqueles que mais precisam, na verdade aqueles aos quais o sistema foi projetado para beneficiar. Mas a versão distorcida do capitalismo americano quer lucrar com essas necessidades. Não é à toa que os Estados Unidos pagam duas vezes mais por saúde do que qualquer outra nação desenvolvida, mas têm o sistema de saúde mais disfuncional do mundo, onde metade da população não tem cobertura e a outra metade não tem cobertura para muitos tratamentos críticos. Todo o sistema americano é projetado apenas para criar enormes lucros para algumas pessoas, e para fazer isso sangrando o erário público. E é isso que a China quer copiar? Precisamos nos livrar da ideia tola de que só porque você pode ganhar dinheiro com uma coisa, essa é uma razão para fazê-lo.\nEm outubro de 2014, a Xinhua informou que a China planeja atrair mais investimento privado em setores-chave da economia por meio de políticas de apoio e um ambiente de investimento “mais justo”. Essas áreas incluirão energia, telecomunicações, usinas hidrelétricas e nucleares, incluindo redes de transmissão, banda larga de internet, navegação por GPS e satélites de sensoriamento remoto, além de agricultura e abastecimento de água e muitas partes da infraestrutura da China. Não sei os detalhes desses planos, mas a intenção e o escopo parecem preocupantes, especialmente se os investidores privados forem estrangeiros. O Reino Unido é um exemplo perfeito de país que perdeu todo o controle sobre grande parte de sua economia, justamente por causa desse programa. Um grande problema é que não existe algo como propriedade “privada” em termos de investimento público generalizado em qualquer uma dessas áreas. Esses investimentos em grande escala são feitos apenas por um grupo seleto muito pequeno de indivíduos extremamente ricos, o mesmo grupo que em última análise controla a propriedade da terra e infraestrutura em todo o mundo, uma condição que apresenta duas considerações muito sérias que parecem inevitavelmente ser ignoradas dentro da excitação ideológica da privatização. A primeira é que o interesse desses grupos ricos são anti-sociais por natureza, sempre diametralmente opostos aos melhores interesses do povo e de uma nação; eles estão interessados em maximizar os lucros de qualquer fluxo de receita e não têm nenhuma preocupação com o bem público ou o bem-estar das pessoas. A segunda é que um senhor potencialmente benéfico – o governo – foi substituído por um segundo senhor, definitivamente hostil, predatório e extrativista por natureza. É fácil ser influenciado pelas palavras bonitas, mas sem sentido, como eficiência, que são usadas para descrever a venda de ativos de uma nação, mas basta ler as palavras e examinar as forças políticas por trás da nova TPP americana para perceber as brutais verdades por trás do investimento privado no estoque de capital de uma nação. Continuo convencido de que a história revelará a invasão do chamado investimento privado em infraestrutura social e de capital como uma das grandes tragédias de nossa era moderna.\nÉ uma atitude perigosa a ser adotado dos americanos e dos financiadores abutres. A securitização da infraestrutura é apenas uma etapa de um grande plano de longo prazo para sequestrarem esses ativos nacionais. Isso tem sido feito muitas vezes ao longo das décadas, mas os governos nacionais parecem incapazes de fazer pesquisas básicas e aprender sobre os perigos. Existem tantos argumentos, baseados no charme da falsa economia, a favor da venda da infraestrutura de uma nação não a um investidor privado, mas simplesmente de listá-la na bolsa de valores. Os argumentos são sedutores – dê ao povo a chance de compartilhar os lucros da infraestrutura, como está acontecendo agora com algumas das ferrovias de alta velocidade da China sendo vendidas por meio de listagens nas bolsas de valores. Mas esses abutres têm 200 anos de prática na manipulação das bolsas de valores de um país. A prática usual é (1) convencer um governo nacional a ‘securitizar’ partes importantes da infraestrutura nacional – como ferrovias de alta velocidade – colocando ações no mercado de ações. Os abutres então (2) inflam o mercado por meio de uma miríade de maquinações há muito comprovadas exitosas, então (3) quebram o mercado e (4) compram as ferrovias listadas por centavos. Se a China não for muito cuidadosa, é para lá que o país está se dirigindo, ao escutar os abutres em vez de seu próprio bom senso.\nEm agosto de 2014, James Meek escreveu uma avaliação excelente e cuidadosa dos resultados da privatização no Reino Unido, declarando que “prometeu transformar o Reino Unido em uma ilha de pequenos acionistas. Fracassou: os burocratas sem rosto do Estado foram substituídos por burocratas sem rosto privados (mais bem pagos) – e grandes corporações estrangeiras.” Ele documentou muitos dos pontos que já apresentei, especialmente o que chamou de “outro passo incremental em um programa de 35 anos para transferir o ônus do pagamento da infraestrutura dos ricos para os que lutam”, um sinal do fracasso da “vasta experiência social e econômica realizada com o povo britânico desde 1979: a privatização”. Este processo tão fortemente promovido por Margaret Thatcher é, obviamente, o mesmo processo promovido nos EUA por Ronald Reagan, incitado pelos mesmos governos secretos, e tudo parte da Grande Transformação.\nMeek documentou algo que já sabíamos, que esse mesmo processo é exatamente o que foi infligido à Rússia e aos componentes da ex-União Soviética. Lá, sob a bandeira capitalista da caridade, da eficiência e da vontade de Deus, essas nações foram praticamente falidas pelas “figuras cínicas e gananciosas que se moveram para tomar posse das ruínas”, e que não eram sintomas das mudanças, mas sim a essência e propósito delas. Em outras palavras, riqueza privada maciça para poucos, enquanto sofrimento maciço para a população. Meek escreveu que enquanto observava os abutres se banqueteando com a carcaça na Rússia, ele finalmente começou a encontrar os termos para questionar o que havia sido feito nos países ocidentais pelas mesmas pessoas, para ver quão profundamente esses poucos financistas influentes e seus políticos fantoches haviam alterado para sempre a paisagem social, e perceber como tudo era errado. Ele disse que assistiu a “uma onda crescente de capitalismo de consumo, reaganismo, thatcherismo, neoliberalismo, Consenso de Washington” e percebeu que o sistema de livre mercado, que considerava o governo “incompetente por padrão”, estava se enraizando por toda parte.\nEle escreveu: “Não consigo identificar o momento em que tudo azedou para mim. Nos primeiros estágios da desilusão, não parecia óbvio fazer conexões entre os extremos da mercantilização e da privatização na ex-União Soviética e a parcial privatização da economia britânica. Na Rússia, em particular, um pequeno número de indivíduos rapidamente se tornou fantasticamente rico quando assumiu o controle privado de produtores estatais de produtos petroquímicos e metais. Eles foram grotescamente recompensados e o dinheiro que deveria ter sido gasto para reconstruir estradas ou hospitais ou as escolas foram para iates, propriedades em Londres e times de futebol estrangeiros.” No início, ele viu pouca conexão entre esses eventos na ex-União Soviética e aqueles no Reino Unido e no Ocidente, mas lentamente percebeu o quão anti-sociais eram esses desenvolvimentos capitalistas, preocupando-se muito mais com impostos zero do que com a sobrevivência dos aposentados. Ele disse que o mais revelador foi como muitos desses “emissários” do sistema capitalista pareciam acreditar no mito de que tudo de bom no Ocidente foi construído pelo livre mercado. Em suas palavras, “Eles pareciam acreditar que toda a estrutura de suas próprias sociedades modernas ricas – as estradas, as redes de eletricidade, as ferrovias, os sistemas de água e esgoto, os serviços postais universais, as redes de telecomunicações, habitação, educação e saúde – haviam sido criadas por empreendedores individuais movidos pelo desejo de ganho, e que um estado inchado e parasitário entrou em cena, confiscando bens e exigindo coisas de graça.” Sua conclusão, que deveria ser óbvia para todos, foi que o Consenso de Washington era baseado em uma história falsa, a mesma narrativa mítica sobre a qual a maior parte dos Estados Unidos foi fundada. Em outras palavras, todos os lindos contos sobre capitalismo e livre mercado eram mentiras.\nNo Reino Unido, como nos Estados Unidos e em algumas outras nações, praticamente tudo foi vendido para a “indústria privada” que prometeu manter os preços baixos por meio da eficiência, mas na verdade fez o contrário. Ninguém parecia disposto a contemplar a óbvia inevitabilidade de milhões de trabalhadores sendo cruelmente despedidos em nome da maximização do lucro disfarçada de eficiência. A disposição dos ativos de infraestrutura mais preciosos de uma nação era impessoal e falsamente representada como uma venda de bens excedentes durante tempos de crise financeira, ignorando a perda geral permanente a nações inteiras de pessoas. Mas era tudo mentira. Em alguns países da Europa Ocidental, os governos socialistas mantiveram o controle ou assumiram o controle de grande parte de suas economias – como a China fez – sem nenhuma ameaça ao sistema de governo ou às liberdades individuais ou felicidade. Economias socialistas que se recusavam a despojar seu povo dos bens da nação provaram ser tão ricas, felizes, bem-sucedidas – e eficientes – como foram aquelas economias capitalistas que venderam todos os seus ativos aos abutres a preços de liquidação. Não só isso, o público socialista provou estar muito melhor devido à ausência da ganância maligna. Meek percebeu que esse ideal fascista de capitalismo de estado, que é o que os Estados Unidos são hoje, poderia facilmente se tornar uma monstruosidade corporativa se empanturrando não apenas de contas bancárias individuais, mas de saques ao erário público.\nMeek afirma que em suas investigações sobre a privatização, tudo foi um fracasso, sem nenhum dos benefícios prometidos aparecendo para o povo e apenas alguns poucos indivíduos desfrutando de toda a riqueza coletada da nação. Um dos principais resultados da privatização, como afirmo repetidamente, é uma disparidade de renda enormemente crescente, pobreza em massa de um lado, equilibrada por riqueza maciça nas mãos de uns poucos infinitesimais na outra ponta. Se fosse verdade que as empresas públicas são menos eficientes, a resposta seria comercializá-las, não privatizá-las, como Meek finalmente percebeu. Ele também descobriu, como muitos de nós, que as empresas privadas raramente – se calhar nunca – são mais competentes ou eficientes do que as estatais, a principal diferença é que as empresas estatais não são tão insanamente impulsionadas a sugar até o último dólar de uma economia a ponto de, como o Citibank, espancar até a morte os clientes inadimplentes. E apesar de todas as palavras bonitas, a privatização nunca produziu custos mais baixos, melhores serviços ou mais opções para os consumidores. Nunca fez nada além de encher os bolsos de uns poucos. O exame atento das privatizações revelará quase inevitavelmente fracassos gritantes para a nação, da mesma forma que meu exemplo acima da província canadense de Ontário em seu esquema de privatização de rodovias. Inevitavelmente, o povo perde e os abutres ganham, especialmente às custas de todos aqueles que dependem do governo.\nMeek concluiu seu ensaio dizendo: “O que pensamos saber está errado.” Seus exames, assim como os meus, revelam que os gastos do governo foram reduzidos, assim como os impostos para os muito ricos, mas isso foi mais do que compensado por impostos ocultos sobre toda a população, que têm efeitos cada vez mais desastrosos à medida que descemos na escala de renda. A privatização, na prática, produz uma nova invasão do que são, na verdade, impostos cobrados da população, mas não identificados como tal. Os governos precisam repor a receita perdida com as reduções de impostos para os ricos e, portanto, atacam a população em geral com coisas como novos impostos sobre vendas que servem para esconder o dreno massivo na economia causado pelos abutres da privatização. Não é segredo que o público em qualquer nação é simplesmente um fluxo de receita para as elites ricas que povoam os fundos abutres, os chamados “investidores” que engolem a infraestrutura de uma nação. Ao que sempre se seguem serviços precários e preços mais altos, assim como demandas dos investidores por subsídios do governo para inflar ainda mais seus lucros.\nÉ necessário observar claramente que as despesas involuntárias são um imposto sobre a população. Considere as taxas bancárias, para transações simples, para o uso de um caixa eletrônico e demais. Os bancos já obtêm lucros muito saudáveis com o uso livre de nosso dinheiro, a miríade de “taxas” sendo impulsionada apenas pela ganância. Isso significa que os bancos em todas as nações têm o poder de tributar a população com ainda menos preocupação do que o próprio governo. Os banqueiros não precisam apelar para os eleitores nem ter apoio público para suas ações. Utilidades privadas, instituições educacionais, instalações de saúde e muito mais, estão todas cobrando impostos de uma população, independentemente de sua necessidade de receita. A iniciativa privada não tem necessidade de considerar a natureza filosófica da educação ou saúde pública, nem do fornecimento de água ou eletricidade. Não tem obrigação de considerar os pobres ou menos favorecidos e, principalmente, os ignora em serviços obrigatórios para a sobrevivência, como saúde e utilidades. Na verdade, quanto mais fraco for o setor da população, mais valioso para um “investidor privado”. Os ricos sempre podem se sustentar pagando despesas que são triviais para eles, enquanto o resto da sociedade é sugado até a última gota pelo ímpeto maligno de maximizar os lucros.\nIsso é parte do problema que os americanos têm com as estatais chinesas, ofendendo-se grandemente com sua aparente falta de comportamento capitalista predatório, depreciando-as como “maximizadores de receita, na melhor das hipóteses, em vez de maximizadores de lucro”. Em Xian, visitei uma escola com um dos melhores campi do mundo, hectares de grama verde, uma piscina olímpica, jardins floridos, lindos condomínios e residências urbanas para professores e alunos. A escola foi construída com os lucros excedentes de uma empresa de tabaco estatal local que queria doar algo para a comunidade. A empresa não apenas construiu a escola, mas também paga os custos operacionais anuais. Essa atitude de uma empresa deixa os americanos sem palavras. O jeito americano seria alavancar esses lucros excedentes para comprar, falir ou matar todos os outros concorrentes no país. E depois de aumentar seus lucros ao custo de uma enorme ruptura social, com milhões de desempregados e enormes despesas de bem-estar social jogadas ao governo, os americanos criariam uma campanha de relações públicas em que doariam uma pequena quantia em dinheiro para alguma instituição de caridade para exibir sua generosidade e superioridade moral em relação ao mundo. Um exemplo semelhante são as estatais da China que constroem residências de baixo custo. Os americanos levantam todas as formas de condenação moral e filosófica de tais práticas, praticamente alegando que é contra a vontade de Deus que um governo forneça serviços públicos ou bens sociais a preço de custo, quando uma empresa americana, se permitida entrar na arena, poderia colher bilhões em lucros. Acredito que o jeito chinês é melhor.\nPrevious Post SP — LARRY ROMANOFF — La infiltración americana en el Xinjiang de China — 24 de Septiembre de 2020\nNext Post Occidente se encierra para enterrar a China


Fim de ano: Operação de trânsito é reforçada em São Luís | O Imparcial\nOperação trânsito por conta do período do natal e do ano novo foi reforçada pela smitt e começa a partir de hoje\nPor: O Imparcial 04 de Dezembro de 2020\nA Prefeitura de São Luís, por meio da Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT) deu início às operações regulares de fiscalização, disciplinamento e orientações educativas de tráfego voltadas para o período do Natal e Ano Novo.\nA ação, que já está em andamento, ocorre em função do aumento de fluxo de veículos e pedestres neste período, principalmente naquelas áreas que concentram grande número de estabelecimentos comerciais como, por exemplo, o Centro da cidade.\nAs ações, que segue orientação do prefeito Edivaldo Holanda Junior, contam com agentes de trânsito em viaturas e motocicletas que são destacados para pontos específicos, a fim de garantir mais fluidez e ordenamento do trânsito, principalmente naquelas regiões com histórico de grande movimentação como é o caso das ruas da Paz, Santana, Sol e transversais da área.\n“Além dos estacionamentos irregulares, os agentes também foram instruídos a realizarem intervenções em alguns pontos, caso haja necessidade, para dinamizar o fluxo de veículos e a travessia segura de pedestres em cruzamentos de grande movimentação”, disse o titular da SMTT, Israel Pethros.\nO Centro Histórico da cidade também receberá atenção especial das operações, principalmente a partir de sexta-feira (4), data em que tem início à cantata natalina de final de tarde, com apresentação de vídeo mapping em frente do Palácio dos Leões.\nToda área do entorno e acesso de pessoas ao palácio, formada por vias, praças, mercado, estacionamentos e logradouros terá equipes de agentes com viaturas e motos efetuando o devido disciplinamento e orientação aos condutores e pedestres que transitam na região.\nNas áreas dos shoppings também serão destacadas equipes de agentes com viaturas onde as ações estarão voltadas para a orientação de embarque e desembarque, paradas indevidas, respeito aos estacionamentos especiais, bem como orientação de fluxo visando segurança dos pedestres e contenção de congestionamento na área e no entorno desses locais.


14/07/2021 14/07/2021 Dilmércio Daleffe, Tribuna do Interior\t2 Comentários\tgaeco, tucano\nDetido provisoriamente por uma operação do Gaeco na manhã de hoje, Sidney Ronaldo Ribeiro, popularmente conhecido como vereador Tucano (PSD), está surpreso com a ação, assegurou o advogado Élcio de Souza Novaes. Segundo ele, os motivos da detenção ainda não foram detalhados. “Ainda não temos conhecimento sobre as denúncias”, disse.\nParticipe do nosso grupo no Whatsapp e recebe as principais notícias de Campo Mourão e região. Acesse clicando aqui.\n← Rotam recupera gado furtado na região e prende dois\nTroca de grama nos canteiros centrais de avenidas →


A que dureza do trekking deve se referir\nComo estamos visitando uma loja de turismo, há sempre uma prateleira espacial com orgulho em nossos olhos. Coloquialmente cercado por se juntar ao armazém, às vezes nas profundezas, enquanto isso é\nEntao sou inevitavel aceitar muitos produtos de leilao\nO tempo para produzir vidas nas ferrovias climáticas mais econômicas e próximas, também é gratificante trocá-las. Ele pega o negativo aqui, apesar do envio em massa para grandes empresas de processamento\nLabuan Bajo disse que um indivíduo das cidades mais estranhas da ilha de Flores. Para as chegadas, quais prazos declararam morrer no departamento da Indonésia, com honestidade, sobressaindo-se de um objeto\nQualquer um de nós pode provar completamente o chá, e o fluxo de palmadas com sua veracidade a atraiu. É preciso o mesmo tipo de quem tem coquetéis estranhos e estranhos,\nDerramando o ira esfahan\nEsfahan é uma propriedade não residencial que não pode ser desconsiderada durante as peregrinações iranianas. Qual será? Em algum lugar, o último será, acima de tudo, um habitat inteiro de um\nPortanto, é uma metrópole bizarra, cujos globetrotters que estão descansando em Szpicl, com um compromisso obrigatório, se dedicam um pouco ao pacote de visão prospectiva. Backbone backstone, proximidade maravilhosa e antiguidades\nQuando você conhece imediatamente as formas eficazes desse estimulante, você se equipa com poucas saquetas - presentes muito felizes. Os dias atuais têm um estágio de preparação. Conjuntos ksantyp, um modelo\nO que existe entao para o carvao de ervilha ecologica\nAo saquear os combustíveis certos para subsidiar o aquecimento, vale a pena repassar para o apaixonadamente agradável carvão eco-ervilha, ele sabe como obter uma produção adequada, mas não necessariamente para quem\nServicos bancarios mais financas\nIncorporando nossa reputação, gostaríamos de pensar em como os procedimentos serão pagos. Sentimos vários tipos de pagamentos corporativos que reduzem a criação intangível e o refinanciamento objetivo. Para regulamentação privada, podemos\nCalendula medica e suas partes cosmeticas\nAs matronas, que optam por fazer um ótimo recurso, desejam transmitir riqueza aos pós modernos? Negado! Há bastante mancha na ciência desses depósitos de sangue, graças à qual podemos manter o


Tratamento com Ibogaína para Drogados de Santo Antônio do Tauá - PA | IBOGA PLUS\nTratamento com Ibogaína para Drogados de Santo Antônio do Tauá - PA\nAqui está a Solução para quem procurava se libertar do vício das drogas, enviado diretamente para a sua casa, em Santo Antônio do Tauá - PA.\nDo mesmo modo que os tratamentos com ibogaína realizados em clínicas, com a IbogaPlus as taxas de reabilitação ficam entre 70% a 90%, muito superios aos tratamentos convencionais com longas internações, que não passam de 35%, mas, com a IbogaPlus, você de Santo Antônio do Tauá - PA, ainda tem vários outros benefícios. Por exemplo: Você não precisa ficar internado; Não há custos de deslocamento, estadias e alimentação extra; Não precisa se ausentar do trabalho.\nDurante todo o Tratamento, você está no conforto do seu lar, em Santo Antônio do Tauá - PA, com as pessoas que você ama, sem ter que alterar sua rotina familiar ou profissional.\nIboga Plus é um tratamento com ibogaína para ser realizado em casa, sem a necessidade de internação. Indicado para dependentes químicos ou alcoólatras de Santo Antônio do Tauá - PA que desejam abandonar no vício.\nCom uma dosagem fracionada o paciente de Santo Antônio do Tauá - PA poderá tomar em casa este tratamento em segurança e sem reações adversas.\nNão é aconselhado que seja colocado para o paciente de Santo Antônio do Tauá - PA tomar sem saber, pois mesmo que ele venha a ter algum benefício do uso de Iboga Plus, ele mesmo não fará esforço algum para se manter longe das drogas o que poderá não trazer resultados satisfatórios com o tratamento.\nTornando o paciente de Santo Antônio do Tauá - PA muito mais ativo e disposto no seu dia-a-dia, com muito mais energia e vontade de viver.\nO resultado sempre dependerá de vários fatores, principalmente do próprio paciente de Santo Antônio do Tauá - PA na mudança de hábitos e comportamentos.\nFalar sobre a necessidade de tratamento para um drogado de Santo Antônio do Tauá - PA certamente seria algo bastante redundante.\nTRATAMENTO COM IBOGAÍNA PARA DEPENDENTES DE DROGAS DE SANTO ANTÔNIO DO TAUÁ - PA\nSe você de Santo Antônio do Tauá - PA está sofrendo com o vício das drogas e deseja começar um nova vida, longe das drogas, nosso tratamento com ibogaína realizado em casa pode ser a solução.\nJá são centenas de dependentes recuperados e de famílias restauradas, inclusive de Santo Antônio do Tauá - PA.\nIBOGA PLUS em Santo Antônio do Tauá - PA\n© 2021 IBOGAPLUS - SANTO ANTÔNIO DO TAUÁ - PA - CNPJ: 23.256.396/0001-38


António Nunes: Incumprimento dos operadores desceu quase metade - Economia - Correio da Manhã\nAntónio Nunes: Incumprimento dos operadores desceu quase metade\nA taxa de incumprimento dos agentes económicos desceu de 38 para 21% desde que a Autoridade para a Segurança Alimentar e Económica (ASAE) foi criada, há sete anos, anunciou hoje o presidente desta entidade.\nASAE, António Nunes, redução das infracções FOTO: Duarte Roriz\nOs números dizem respeito aos incumprimentos à lei detectados desde 2006 de actividade e a descida "constitui uma vitória de todos", destacou António Nunes, inspector-geral do organismo, durante as comemorações do Dia da ASAE, hoje em Castelo Branco.\nEm 2006, o alvo foram 19.333 operadores e a taxa de incumprimento foi de 38%, enquanto em 2012 (até Setembro) há uma taxa de incumprimento de 20 por cento em 35.693 operadores - sendo a taxa média dos sete anos de 21 por cento, refere o boletim interno especial de 2012 da ASAE.\nSegundo o responsável máximo pela ASAE, "os operadores económicos já perceberam que têm que se adaptar ao cumprimento da legislação em vigor, seja nacional ou comunitária".\nPor outro lado, há um reconhecimento de que a ASAE "é uma instituição exigente" nas acções de fiscalização ou inspecção.\nPara António Nunes, a redução das infracções detectadas "é uma vitória do Estado português, dos consumidores e de todos os cidadãos".\nDesde que foi criada e até Setembro deste ano, a ASAE já detectou 106 mil infracções, com um número recorde de 24 mil casos em 2007, de acordo com dados do organismo.\nSegundo os mesmos números, a ASAE já realizou 46 mil operações, instaurou 66 mil contra-ordenações e 13 mil processos-crime.\nAo todo, desde 2006 já foram realizadas apreensões no valor de 142,7 milhões de euros.\nActualmente, conta com 500 pessoas, 285 das quais são inspectores.\nasae antónio nunes redução das infracções\nEnviar o artigo: António Nunes: Incumprimento dos operadores desceu quase metade


Começar o futuro: Executivo moleza deixa morrer reabilitação de milhões para a Foz do Arelho\nExecutivo moleza deixa morrer reabilitação de milhões para a Foz do Arelho\nOs vereadores do partido socialista vêm deste modo significar a sua mais viva indignação por se ter chegado à inevitabilidade de rescindir contratos e libertar as garantias bancárias em relação à empresa Diâmetro estudo & projectos. Cumpre recordar que a esta empresa fora adjudicada a elaboração do Plano de urbanização da Foz do Arelho e Plano de pormenor da área de equipamento de apoio náutico da Foz do Arelho.\nPara fundamentar esta inevitável deliberação, a empresa refere expressamente que há dois anos que não se estabelecem contactos entre a empresa e a Câmara Municipal das Caldas da Rainha.\nA posição dos vereadores do partido socialista foi sempre muito imperativa perante a injustificada demora em concluir o trabalho. Por diversas ocasiões foi lançado em acta um pedido de informações sobre o andamento do processo. Esta solicitação foi repetida e em todas as ocasiões o Senhor Presidente respondeu dizendo que o processo demora naturalmente e que "está a andar".\nMesmo conhecendo desde há muito a displicência que o actual Presidente da câmara dedica a tudo o que sejam instrumentos de planificação e a indiligência que caracterizou este seu mandato (não conseguiu concluir um único dos planos de ordemamento que vinham já atrasados do anterior mandato), não é possível aceitar que um documento com esta relevância tenha sido tão olimpicamente descuidada, ao ponto de não se ter feito rigorosamente nada.\nPorque a verdade é só esta: gastámos 50 mil euros para ter estes planos e chegamos à rescisão com as mãos cheias de absolutamente nada.\nA inércia custa dinheiro, temos dito vezes sem conta. Politicamente, não fazer o trabalho de casa conduz sempre ao mesmo desfecho: deitar dinheiro fora e perder oportunidades de investimento.\nMas este desfecho significa mais. Significa que ao longo destes anos todos, sempre que o inquirimos sobre o andamento dos trabalhos, (e pelo menos em três ocasiões o fizemos), o senhor presidente da câmara cometeu um de dois erros crassos e indesculpáveis: ou sabia que nada estava a ser feito e dizia o contrário; ou nem sequer sabia como estava o processo a decorrer. Ou seja, mentiu ou ignorou os constantes avisos que lançámos em acta, intrigados com tamanha demora.\nA população da Foz do Arelho tem toda a razão para se sentir desacompanhada por serem goradas de forma tão grosseira as suas naturais e legítimas expectativas. A população das Caldas da Rainha tem o dever de se saber indignada pela forma irresponsável como (não) se tratou deste assunto. Estamos a falar de obras de milhões que poderão modernizar e converter a Foz do Arelho num espaço de acrescida atractividade e investimento empresarial, num respeito indispensável pelo equilíbrio ecológico e natural deste ecossistema.\nA falta de capacidade de trabalho deste executivo é gritante e continuamente deixa perder oportunidades de financiamento. Custa dinheiro, muito dinheiro, não mexer uma palha. E o que se fez neste caso foi não mexer uma palha. 50 mil euros gastos e o que temos é nada.\nMas este não é o mal maior desta indiligência; o pior de tudo é este presidente de câmara achar que a reabilitação destes espaços cruciais da Foz do Arelho possa não ser compreendido como uma absoluta prioridade política e urbanística.\nChama-se a isto vivermos acima das nossas posses. Chama-se a isto perder tempo. Chama-se a isto atraso de vida.\nFica este projecto atirado de novo para um qualquer futuro longínquo. Com este executivo, os benefícios e o dinheiro que a comunidade poderia ganhar com esta reabilitação esvaem-se entre os dedos.\nÉ especialmente demolidor recordar que, ao longo dos anos, a câmara da Caldas da Rainha arengou acerca da importância deste plano e nada fez para o executar. Sublinhe-se: a adjudicação é deliberada em 12 de Janeiro de 2009. São oito anos de moleza.\nMas fez menos ainda, de acordo com o que nos foi comunicado pela empresa a rescindir e pelos serviços técnicos: há dois anos que esta câmara nem sequer quer saber. A câmara municipal das Caldas da Rainha desprezou a Foz do Arelho. Perdemos tempo com este executivo. E tempo é dinheiro.\nNão podemos deixar de considerar justas as nossas dúvidas sobre o andamento deste processo. Foram premonitórias as nossas intervenções insurgindo-nos contra este atraso de vida. E cumpre sublinhar que as sucessivas respostas evasivas do senhor presidente da câmara custaram ao município muitas oportunidades de investimento e reabilitação. Mas configuram também um desrespeito pelos vereadores do partido socialista e pelo estatuto da oposição por se ter deliberadamente faltado à verdade quanto à condução, acompanhamento e execução destes instrumentos.\nPublicada por vereadores PS à(s) 20:41\nMelhorias sugeridas por munícipes\nNome de rua para EBI de Sto Onofre\nÁguas Minerais Naturais conheceram jornada de refl...\nO que faz falta: um balanço de um mandato\nExecutivo moleza deixa morrer reabilitação de milh...\nMedidas de vigilância contra incêndios\nManuel Perpétua e Hergildo Velhinho: uma reparação...\nRede wi-fi gratuita no concelho é possível: haja a...\nArte pública não é cuidada\nNovas luminárias devem ser tecnologicamente eficie...\nCombate a fogos: prevenir para não remediar\nUm Provedor da Vida Nocturna para as Caldas da Rai...


Vale do Piancó Notícias - Oposicionista elogia postura de diálogo de João Azevêdo\nOposicionista elogia postura de diálogo de João Azevêdo45076\nRecentemente o governador desmentiu as especulações de que em virtude do bom diálogo que promove junto aos deputados, poderia vir a se filiar a um partido de direita.\n‘Uma oposição mais amena’, essa tem sido a convivência dos que se dizem opositores na Assembleia Legislativa da Paraíba (ALPB) ao governo de João Azevêdo (PSB). Ao analisar essa convivência o deputado estadual de oposição Tovar Correia Lima (PSDB), disse: “Como o governador não é agressivo com os deputados, a resposta é que os deputados, mesmo de oposição, também não são agressivos com ele”.\n“O governador João realmente tem um comportamento diferente”, resumiu Tovar, ao acrescentar que isso pode ser exemplificado no fato de ele (João Azevêdo) responder aos pedidos de explicação dos deputados e também ao fato de os secretários estarem comparecendo normalmente ao Poder Legislativo para explicações e prestações junto à população.\nRecentemente o governador desmentiu as especulações de que em virtude do bom diálogo que promove junto aos deputados, poderia vir a se filiar a um partido de direita. “Esse risco não existe”, disse o governador aos dirigentes do PT, PC do B, Rede, PDT e PMN em recente encontro com os mesmos na Granja Santana.\nTribunal de Contas obriga Coremas a desistir de contrato milionário\nPrefeitura de Conceição realiza 5ª Conferência Municipal de Saúde; 3 médicos deram palestras\nApesar de manifestações, Paraguai manterá fronteiras fechadas


Quiproquó: AS JANELAS DOS "MENINOS"...\nPublicada por Teté à(s) 18.5.15\nGostei muito da montagem! Foi uma boa lembrança da Maria. Ficaram ainda mais bonitas. :)\nO conjunto dá outra dimensão às janelinhas,TONS DE AZUL! :)\nQue pena não se tratar de outro desafio, minha amiga!!!\nAgora vou ver a montagem da Maria.\nAh, ainda é cedo para outro, EMATEJOCA, que a "brincadeira" dá trabalho e exige uma grande disponibilidade para respondera todos os palpites o mais rapidamente possível... :)\nQUE ENCANTO A MONTAGEM DA MARIA.\nTambém achei bem gira, EMATEJOCA. :D\nCarlos Barbosa de Oliveira 5/18/2015\nE vai muito bem, CARLOS! :)\nFui ver. Um país visto através das janelas. Gostei. Parabéns à Maria\nÉ verdade,CARLOS, dá uma ideia das janelas deste país... :)\nEste teu desafio foi fantástico... e tens aqui a prova de como todos adoramos participar ou meramente apreciar o resultado final.\nUm desafio que dificilmente nos vai esquecer.\nPensa noutro... nós aguardamos ansiosos.\nBeijinhos a espreitar à janela\nFica prometido, AFRODITE, lá mais pró verão... :D\nBeijinhos do janelame!\nPedro Coimbra 5/19/2015\nE faz muito bem, PEDRO! :)\nPois eu não me ralava nada que fosse outro "peditório", Teté. :-))\nDisseste que lá para o Verão pensarias noutro, pois vai pensando! :-)\nJá fui espreitar as 'nossas janelas' , mas como fui com pressa a Maria nem deu pela minha presença. Vou agora lá voltar para lhe dar os parabéns! Aquilo está uma belezura...até penso 'fanar' o conjunto para o meu arquivo de memórias!\nVou pensando, sim, mas com calmex, JANITA! :)))\nEstá uma belezura, mesmo!\nAh... que simpático. Vou já ver. :)\nTambém achei, LUISA! :)


Transformers em carros icônicos\nJá pensou como seria se o DeLorean fosse um Transformer? Ou o furgão do Esquadrão Classe A? E se o Gran Torino de Clint Eastwood fosse tão durão quanto...\npor Doktor Bruce 19/03/2014\nJá pensou como seria se o DeLorean fosse um Transformer? Ou o furgão do Esquadrão Classe A? E se o Gran Torino de Clint Eastwood fosse tão durão quanto seu motorista? Bom, se você tem tanto tempo livre quanto a gente para ficar pensando nesse tipo de coisa, boas novas! O artista Darren Rawlings criou uma incrível série onde ele imagina como vários carros icônicos de filmes e séries seriam se também se juntassem na guerra por Cybertron! Veja aqui estes Transformers!\na teambigfootcaça fantasmasde volta ao futurode volta para o futuroesquadrão classe afamilia do ré migran torinoherbienightrideros gatõesscooby doose meu fusca falassespeed racertartarugas ninjaTransformerswayne´s world\nMark Gatiss – Um aperitivo da coletiva em São Paulo – Parte II\npor Bellatrix LeFay - mar 19, 2014\nSplinter Cell – Doug Liman é confirmado para direção do filme\npor Doktor Bruce - mar 19, 2014\nVeja aqui o trailer de Bumblebee, o primeiro spinoff de Transformers\nScoobynatural estreia dia 10 de abril no canal Warner Channel\nSupernatural viaja para o universo de Scooby-Doo para uma misteriosa aventura O episódio crossover especial de Supernatural e Scooby-Doo vai ao ar nos EUA no dia 29 de março...


Itinerário Haia - Zurique - percurso, distância, duração e custos – ViaMichelin\nHaia > Zurique\nItinerário retorno : Zurique > Haia\nHaia − Zurique\nItinerário Haia - Zurique\nCalcule rapidamente o seu itinerário a partir de Haia até Zurique com ViaMichelin. Para o itinerário Haia - Zurique escolha de entre as diversas opções: itinerário aconselhado por Michelin, o itinerário mais curto, o mais rápido ou o mais económico.Acrescente ao seu itinerário Haia - Zurique informações sobre os restaurantes, os sítios turísticos ou os hotéis em Haia ou Zurique.\nItinéraire Haia - Zurique\nRoute Haia - Zurique\nItinerario Haia - Zurique\nComo ir de Haia a Zurique?\nViaMichelin permite calcular o itinerário de Haia a Zurique de automóvel ou moto. Saiba a distância de Haia a Zurique, o tempo de viagem estimado com o impacte do tráfego automóvel em tempo real, bem como o custo da viagem (custo de portagens e de combustível). E, para organizar melhor a sua estadia em Zurique, tem a possibilidade de consultar a seleção MICHELIN de locais turísticos e restaurantes (caso o seu destino esteja incluído no mesmo) bem como reservar alojamento sem custo adicional.\nQual é a distância de Haia a Zurique?\nViaMichelin indica-lhe a distância exata a percorrer entre Haia e Zurique, em função do percurso utilizado. ViaMichelin acompanha-o na determinação do melhor percurso para si através de diferentes opções e propõe-lhe por defeito 2 a 3 itinerários nos quais o custo, a distância e a duração variam. Alguns percursos (como o mais barato, por exemplo) poderão sugerir que passe por eixos menos frequentados ou que evite autoestradas com portagens, outros irão propor um compromisso entre distância, duração e custo da sua viagem Haia - Zurique.\nQual é o percurso Haia a Zurique mais económico?\nViaMichelin propõe-lhe um percurso económico para a sua deslocação Haia - Zurique. Também tem a possibilidade de escolher a viagem mais rápida (em matéria de tempo) ou a mais curta (em matéria de distância percorrida).\nQuanto custa uma viagem Haia - Zurique de automóvel?\nPara as viagens de automóvel ou moto, ViaMichelin permite-lhe saber de maneira precisa o custo da sua deslocação Haia - Zurique: custo do carburante (com o detalhe do custo do carburante na autoestrada e nas restantes estradas) e custo das portagens (informações para cada uma das portagens por onde se passar). Se introduzir as informações da sua viatura, os dados relativos ao custo serão personalizados tendo em conta este último. Também tem a possibilidade de saber o custo do percurso dividido pelo número de passageiros, o que é muito prático em caso de partilha da viatura. Para obter estas informações, clique no botão “Custo detalhado da viagem”, disponível sob o resumo do seu percurso Haia - Zurique.\nO ViaMichelin dá-me as indicações via GPS para o meu percurso Haia - Zurique?\nDescarregando a nossa aplicação móvel a partir da AppStore ou do Google Play, pode perfeitamente seguir as indicações para a sua viagem Haia - Zurique. A nossa aplicação disponibiliza os mapas Michelin e percursos com o tráfego em tempo real, a Navegação GPS com navegação por voz e alertas comunitários. Também pode transferir o seu percurso Haia - Zurique calculado no computador para a aplicação: para tal, deve registá-lo nos Favoritos através da sua Conta Michelin.\nO que se pode visitar em Zurique?\nO Guia Verde MICHELIN recomenda vários pontos turísticos em Zurique, entre os quais: Fraumünster, Bahnhofstrasse, Schipfe, Cathedral, Lindenhof, Museum of Fine Art of Zurich… Encontre todos os pontos turísticos selecionados pelo Guia Verde - Zurique.\nViaMichelin proporciona a possibilidade de reservar o seu alojamento Zurique sem custo adicional. Para reservar a estadia em Zurique ou simplesmente fazer uma paragem na viagem Haia - Zurique, tem a possibilidade de reservar quarto no alojamento da sua escolha (hotel, turismo rural, B&B, parque de campismo, apartamento). Este serviço gratuito é disponibilizado em parceria com a Booking. Também tem a possibilidade de consultar e reservar um dos hotéis da seleção do Guia MICHELIN.


Kiev testa mísseis com capacidade de transportar ogivas nucleares - 23.04.2016, Sputnik Brasil\nKiev testa mísseis com capacidade de transportar ogivas nucleares\nAs Forças Armadas da Ucrânia testaram novos mísseis balísticos táticos capazes de transportar uma carga nuclear. 23.04.2016, Sputnik Brasil\nmundo, notícias, ucrânia, oleg gladkovskyi\n© Sputnik / Nikolay Lazarenko / Abrir o banco de imagensSistema de mísseis de curto alcance das forças armadas da Ucrânia.\nAs Forças Armadas da Ucrânia testaram novos mísseis balísticos táticos capazes de transportar uma carga nuclear.\n'EUA vão manter cooperação com a Ucrânia no setor nuclear'\n17 de março 2016, 16:26\nOs ensaios foram supervisionados pelo primeiro vice-secretário ucraniano da Segurança Nacional e do Conselho de Defesa, Oleg Gladkovskyi de acordo com um comunicado de imprensa emitido pela agência no dia 22 de abril.\n"O Ministério da Defesa ucraniano continua trabalhando na criação de um míssil tático encomendado pelo Ministério da Defesa. O objetivo atual é melhorar os parâmetros técnicos da arma, bem como estabelecer o seu ciclo de produção fechado na Ucrânia," disse Gladkovskyi.\nOs mísseis balísticos táticos, com alcance menos de 300 quilômetros, são destinados a utilizar no campo de batalha. Estes mísseis são capazes de transportar vários tipos de ogivas, incluindo convencionais, nucleares, biológicas e químicas.


Raiz de Pensamentos: You're gone...\nE pronto... Voltei ao mesmo de sempre! O meu mais que tudo voltou para a terrinha dele e eu cá fiquei na minha... Agora vemo-nos só de 15 em 15 dias e só por um dia.\nEstou triste! De cada vez que tenho que me despedir dele e deixá-lo ir embora é como se ficasse sem um pedaço de mim. Como se uma parte do meu coração ficasse para trás... e fica mesmo.\nPorque é que o tempo passa rápido quando estamos bem e felizes?\nÉ assim que me sinto hoje... e sempre que estou longe de ti!\nEnraizado por Artemisa à(s) 19:32\nComo podes ver pelo que escrevo no blog... Sei bem o que estás a passar.\nDá uma saudade imensa.\nOh, compreendo-te tão bem. Também só vejo o meu de 15 em 15 dias, quando estamos juntos o tempo passa a correr...\nJá me aconteceu o mesmo com um que andava a trabalhar longe e só estavamos juntos ao fim de semana, custava tanto :(\nIsso um dia á de passar :)\nSim, já vi no teu blog que padeces do mesmo mal que eu... Custa sempre! Mas os primeiros dias, depois de ele se ir embora, são os piores...\nEra tão bom se pudessemos parar o tempo às vezes não era?\nEspero bem que passe... :-)\nEle foi mas volta. Há que ter calma. :)\nEu sei que ele volta, mas agora custa um bocadinho...


Campanha Adote uma Sacolinha, presenteia 5 mil crianças e adolescentes de projetos sociais da UNAS\nCampanha de Natal alcançou o objetivo de presentear 5 mil crianças e adolescentes\nA UNAS, alcançou a meta de presentear 5 mil crianças através da Campanha de Natal 2021: “Adote uma Sacolinha”. Um verdadeiro desafio que foi encarado com muita força de vontade por toda equipe da UNAS e também por moradores, comerciantes locais, empresas e muitas pessoas que juntas abraçaram esse objetivo de transformar o Natal de todas essas crianças que participam dos projetos sociais da UNAS. A campanha foi para além do presente físico, tendo como missão ressignificar o sentido dessa data, promovendo uma ação que pudesse compartilhar do: afeto, do sorriso, do amor, da união e do esperançar.\nForam cerca de 1500 vale compras e 3500 sacolinhas distribuídos durante os dias 15 e 17 de dezembro. Para Kátia Rodrigues Martins Roseira, gestora do CCA Cidade do Sol - Imperador, a campanha foi de grande importância:\n“A maior satisfação foi ver o sorriso no rosto das crianças, tanto em receber a sacolinha, sabendo que a roupinha de Natal chegou e o voucher da loja onde eles terão essa autonomia de ir comprar sua roupa de acordo com sua escolha, principalmente pelos adolescentes. Foi radiante ver essa alegria e o brilho no olhar, principalmente a gratidão das famílias, o quanto são gratos pelos presentes que seus filhos receberam."\nA solidariedade se multiplica por diversas mãos. Uma frase que define essa linda ação e nos impulsiona para continuarmos nos esforçando para transformar a realidade de tantas famílias.\n"Gratidão à todos os doadores, doadoras e pessoas envolvidas nessa mobilização que permite acessar tantos lares e tantas realidades, unindo os extremos de quem precisa da solidariedade e das pessoas que podem somar através de um gesto que desperta o esperançar", diz Cleide Alves - Presidenta da UNAS


Doctoring de Roteiro Cinematográfico - b_arco | b_arco\nDoctoring de Roteiro Cinematográfico\nTemática, argumentos, estrutura e viabilidade de um projeto cinematográfico serão analisados.\nCom o objetivo de realizar um trabalho rigoroso e detalhado de análise de um roteiro de longa-metragem de ficção, o consultor internacional de roteiros, Miguel Machalski (de Million Dollar-Baby, Clint Eastwood e Billy Elliot, Stephen Daldry) estará no b_arco entre os dias 20 a 28 de outubro para a realização de Doctorings individuais de projetos cinematográficos brasileiros.\nAté 8 projetos poderão ser inscritos para as consultorias. O trabalho acontece em duas sessões presenciais (com opção de mais encontros via Skype), nas quais será realizado um diagnóstico global do projeto para então percorrer o roteiro de ponta a ponta, buscando soluções para problemas de todo tipo: temática, argumentos, personagens, estrutura e dramaturgia.\nAs assessorias serão personalizadas e a metodologia se adaptará às necessidades de cada projeto. Porém, de modo geral, o primeiro encontro consistirá em examinar o projeto em sua totalidade, não somente os aspectos criativos, mas também estratégicos, como: coerência entre a proposta e o mercado, público alvo, viabilidade, potencial internacional, entre outros. Na segunda oportunidade, a sessão será focada em perceber detalhes, cena a cena, identificando quais são as alterações necessárias.\nO Doctoring é estruturado para acontecer em 2 encontros de 4 horas. Existe também a opção do Doctoring reduzido de 4 horas, para projetos em etapa mais inicial.\nPara os projetos analisados, o b_arco oferece ainda a opção de seguir a consultoria com acompanhamento à distância, via Skype.\nMiguel Machalski é argentino e vive em Paris, trabalha na área de cinema internacional como roteirista, consultor e educador. É autor e co-autor de 17 roteiros de diversos gêneros. Dá oficinas e assessora projetos na Europa, Ásia, África, Oriente Médio e América Latina. Autor de dois livros de roteiro: “El guion cinematográfico: un viaje azaroso”, publicado na Argentina, reeditado pela Escola Internacional de Cinema e Televisão em Cuba, e “El punto G del guión cinematográfico”, publicado pela madrileña T&B. Seu primeiro livro foi também publicado em português no Brasil.\nFoi consultor dos roteiros de filmes como, Billy Elliot (Stephen Daldry), Tabu/Gohatto (Nagisa Oshima), Tango (Carlos Saura), Femme Fatale (Brian de Palma), Spider (David Cronenberg), The Interpreter (Sydney Pollack), The Man Who Killed Don Quixote (Terry Gilliam), Saraband (Ingmar Bergman), Mar Adentro (Alejandro Amenábar), Million Dollar-Baby (Clint Eastwood), O Lobo Atrás da Porta (Fernando Coimbra) e muitos outros.\nOs encontros acontecerão entre os dias 20 e 28 de outubro, às 10 horas am.\nOs interessados devem entrar em contato por telefone ou e-mail para checar os horários disponíveis e fazer o agendamento.\nApós fazer a inscrição, os projetos devem ser enviados até, no máximo, dia 17 de outubro, para que sejam encaminhados ao consultor.\n8 horas – em 2 encontros de 4 horas\nR$ 5.000,00 / ou 2x de R$ 2.750,00\n4 horas – em 1 ou 2 encontros\nR$ 2.800,00 / 2x de R$ 1.600,00\nÀ distância – via Skype (opcional)\naté 2h30 de duração.\n400,00 euros (à vista)\n*calculado pelo cotação do dia\nou 2x 220,00 euros (parcelado em 2 vezes)


“Armando Guebuza” gradua primeiros 81 técnicos médios profissionais\nO Instituto Médio Politécnico Armando Emílio Guebuza graduou, ontem, na cidade de Chimoio, província de Manica, 81 novos técnicos médios profissionais formados em Hotelaria e Turismo, Ciências de Comunicação e Gestão.\nEsta é a primeira cerimónia de graduação a ser realizada por aquele estabelecimento de ensino técnico profissional médio que iniciou as suas actividades em 2012. Deste número de graduados, 28 formaram-se em hotelaria e turismo, 31 em Gestão e 22 Ciências de Comunicação.\nO Instituto Médio Politécnico Armando Emílio Guebuza lecciona cursos do ramo técnico profissional beneficiando na sua maioria filhos de antigos combatentes de Luta de Libertação Nacional. Aquele instituto recebe estudantes de todas províncias do país, segundo deu a conhecer, o respectivo director, José Tuia.\nJosé Tuia, que falava na cerimónia de graduação, disse que o funcionamento dos cursos ora terminados enfrentou diversas adversidades, tratando-se de uma primeira experiência. Contudo, foram alcançados os objectivos almejados que são formar mais quadros técnicos em diversas áreas de actividades.\nA escola abriu as portas com 111 estudantes, dos quais trinta perderam os cursos devido ao fraco aproveitamento pedagógico, desistências por problemas de saúde, entre outros problemas. Dos graduados, 31 são do sexo feminino e os restantes 50 do masculino.\nO Ministro dos Combatentes, Mateus Kida, intervindo na ocasião, disse que a graduação dos primeiros estudantes vem mais uma vez demonstrar que o Governo está preocupado com a melhoria das condições de vida do combatente da luta de libertação nacional, seus filhos e outros dependentes.\n“O número pode ser reduzido, mas acreditamos que estamos a formar pessoas qualificadas para o mercado de trabalho. Essa é a nossa principal aposta. Como sabeis, o Governo está preocupado em reconhecer os esforços daqueles que muito deram por esta pátria. Por isso, uma das formas de manifestar esse reconhecimento é ajudar a formar os seus filhos e dependentes para o amanhã. Essa é uma iniciativa que veio para ficar. Antes, era apenas um sono, mas hoje estamos a colher frutos desse mesmo sonho. Vamos continuar a trabalhar”, apelou Mateus Kida.\nO Instituto Médio Politécnico Armando Emílio Guebuza, para além de Hotelaria e Turismo, Gestão e Ciências de Comunicação lecciona também Agropecuária.\nAtravés duma mensagem curta, os graduados desafiaram o Governo a criar mais oportunidades de emprego, olhando sobretudo para a camada jovem. Durante a cerimónia de graduação foram premiados os primeiros três melhores estudantes, sendo um de cada curso. Os prémios incluem uma bolsa de estudo no ensino superior.


Nissan Micra 1.2 TEKNA NAV Junho/10 - à venda - Ligeiros Passageiros, Braga - CustoJusto.pt\nNissan Micra 1.2 TEKNA NAV\nNissan Micra 1.2 TEKNA NAV - 10\n22 Nov, 11:58\nPreço: 5 980 €\n2010Ano do modelo\n1200 Cilindrada (cm³)\n80 Potência (cv)\n30010228Id do anúncio\nViatura vendida com preparação para entrega e garantia, venha experimentar a qualquer dia da semana ou fim-de-semana. Empresa Famocar Lda desde 1988 anos no ramo automóvel. Famocar premiada com o estatuto PME de Excelência 2017 garantindo mais uma segurança na sua compra.\nAbertos tanto ao sábado como ao domingo de forma a facilitar a sua deslocação. Tratamos de todo o processo de financiamento, peça já as suas cotações. Possuímos oficina própria e uma equipa especializada para o acompanhamento e garantia.\nA informação disponibilizada ainda que precisa, não dispensa a sua confirmação\nFamocar comércio de automoveis Lda\nAnunciante desde Jul. 2018 PRO\nNissan Micra Tekna 100cv\nNissan Micra 1.1 Glx\nNissan Micra 1.5 Dci Conect gps


Energysi H – Vansil\nInício>Animais de produção>Bovinos>Energysi H\nSuplemento vitamínico mineral para Ruminantes.\nRuminantes podem necessitar de auxílio na manutenção de eletrólitos e energia. A suplementação de qualidade é uma ótima opção para animais nestas condições.\nComposição básica: Aroma de Leite, Cloreto de Sódio, Cloreto de Cálcio, Cloreto de Potássio, Maltodextrina, Sulfato de Magnésio, Vitamina B1, Vitamina B2, Vitamina B3, Vitamina B6, Vitamina B12 e Veículo q.s.p. Apresentação: Display 12 sachês com 150 g e embalagem de 5 kg.\nCálcio (mín./máx.) 66/68 mg\nSódio 2.500 mg\nVitamina B3 2.000 mg\nVitamina B12 2.000 mcg\nEnergysi H está indicado para bovinos, ovinos e caprinos em casos que necessitem de suporte vitamínico ou reposição de eletrólitos e energia.\nVia de administração: Oral. Bezerros, ovinos e caprinos: Dissolver 150 g do produto em 2 litros de água de bebida e fornecer à vontade aos animais ou através de sonda gástrica durante 3 a 5 dias. Para utilização diretamente na boca, diluir 2 g do produto por kg de peso vivo em 30 ml de água. Alterações a critério do Técnico Especializado.