Toyota Corolla Altis já custa R$ 94 mil - Notícias Automotivas\nToyota Corolla Altis já custa R$ 94 mil 09/01/2015 02:06262 Comentários2 Minutos de Leitura\nSem muito alarde, a Toyota começou oferecer recentemente em sua rede de concessionárias a versão topo de linha do Corolla, a Altis, com preço ainda maior. O modelo agora está sendo ofertado por R$ 94.390, o que representa um aumento de expressivos R$ 2.190 em comparação com o valor praticado anteriormente. Com isso, o sedã médio japonês se posiciona como o mais caro da categoria.\nApesar disso, o Toyota Corolla Altis segue sem nenhuma mudança. Nos itens de série, há sete airbags, faróis de LED, sistema de partida do motor e abertura das portas sem chave, central multimídia com tela sensível ao toque de 6,1 polegadas, TV digital, navegador GPS, câmera de ré, DVD e Bluetooth, banco do motorista com ajustes elétricos, rebatimento elétrico dos retrovisores, para-sol com luz, bancos em couro bege, maçanetas com detalhe cromado e faróis com acendimento automático.\nO motor é o mesmo do XEi (que continua sendo ofertado por R$ 82.050), o 2.0 litros Dual VVT-i, que rende até 153,6 cavalos de potência e 20,7 kgfm de torque, associado a transmissão automática Multidrive-S do tipo CVT, com modo sequencial de sete marchas, aletas atrás do volante para trocas manuais e botão seletor de modo de condução Sport.\nAposto um corola com calotas que o altis chega a 100 mil até fim do ano\nVocê está enganado. Vai chegar a 110 mil.\nSinceramente, se tivesse condição iria de Azera 14/15, (acha com menos de 2000km), é muito mais carro que o corolla, pelo menos pra mim, para a maioria o corolla é melhor que o azera, porque o corolla não quebra. Já esta ridiculo esse papo de toyoteiros. O que eu ja vi de uno de empresas, prefeituras, que so anda na toda, motorista não ta nem ai, e o carro dura 350 mil km, eu seria louco de dizer que o uno compara ao corola, jamais, mas to falando que não é so corola que estraga, a maioria dos corolas é de tiozão que anda na br a 80 por hora, nunca colocou o carro na terra, na rua não passa em buracos correndo, desse jeito ate um fusca reformado não estraga, mas a toyota esta colhendo os “frutos” que plantou, se lançar o corola com toca fitas, cambio manual de 4 machas, roda de ferro, por 100 mil, o pessoal compra, a culpa não é da montadora,mas sim dos “intelectuais” que compram, alimentando este mercado ridiculo que é o nosso mercado automotivo brasileiro.\nMas Azera 14/15 com 2mil km rodados ainda sai uns 115mil. Ou seja, 20mil reais a mais. O Seguro tbm é no mínimo o dobro que o do corolla. Fora a manutenção, pows, um pneu do Azera sai 1200 reais, um do corolla não sai nem 400. Eu sei pq o do meu fusion foi mil conto e o do azera ainda é perfil menor =/\nA lanterna traseira do Azera é R$ 7.000,00.\nNaturalmente. E quanto será o seguro desse brinquedo?\ncolega meu paga 4200 , azera 13/14, cidade de 150 mil habitantes, agora em capital não sei\nAté que não está tão caro. Mas uma lanterna por R$ 7.000,00 é injustificável.\nrealmente não é tão caro, eu pago 2000 de um linea, e olha que moro em cidade com 12 mil habitantes, entao 4 e pouco pra um azera é bem barato\nO meu eu paguei 5300 no Fusion mas bônus 0, e olha que tá no nome da minha esposa pra baratear o máximo =/\nno 2009 que tinhamos pagavamos de 2500 a 3000 reais num seguro “vip”, isso em 2010/2011/2012/2013, cidade com 400 mil habitantes.\nnão, em BH 14/15 ta 97 mil +-, mas acredito que se eu realmente tivesse condição de comprar um azera, certamente estaria ciente da manutenção. e não importaria muito com isso, ate porque é um publico que troca de carro quase todo ano, então nem da muito tempo de rodar com o carro ate o pneu acabar, geralmente são pessoas que tem 2, 3 carros, sei la. Não adianta o cara ter carro com pneu de 400 reais se pagou 94 mil em um corolla , é porque não tem muita dó de dinheiro, não acha? Se realmente esse publico preocupasse em investir o seu dinheiro em um carro que vale o que custa, ele jamais compraria um corolla.\nMano, me diz onde pq tá de graça. Na WebMotors tá só acima de 112mil nessas condições, isso sendo 14/14.\nTem um no site do carros.trovit, (onde comprei o meu), que tinha um que vendeu ha 2 dias se eu não me engano, prata, 14/15 com 19 mil km, por 98 mil reais, talvez exagerei um pouquinho kkkk, mas da pra achar por menos de 100 mil\nUm Azera 2015, zero, , é vendido por 107 mil. Esse usado por 115 está caro.\nFico com o Focus Titanium\nAcho muito mais maquina que um corolla, apesar do preço ser quase igual tambem, ou seja, um roubo\nCom certeza e bem mais maquina, mas você tem que comprar os carros zeros. a caoa esta trazendo só o azera top por R$144,000 a diferença e de 50 mil. Somado a isso temos seguro e manutenção, em caso de acidente se prepara para ficar 4 meses sem o carro por falta de reposição. Também tem a facilidade de revenda do toyota e desvalorização acentuada sofrida pelo Hyundai.\nNa minha região tem 0 km por 115 mil, porque? Mas vamos pela sua logica, eu não posso então comprar um azera porque ele é bem mais caro que o corolla, ok! Então porque comprar um corolla se ele é bem mais caro que os concorrentes do seu segmento?\nOBS: AZERA >>>>>>>>>>>>>>> Corolla\nCorolla <= Concorrentes diretos\nLuiz, entendo o seguro, as peças, mas não justifica, azera é mais caro que o corola mas é infinitamente superior ao corola, mas o corola é mais caro que todos os sedans medios, mas não superior ou tão superior assim que os outros.\nNao quero falar que você não pode comprar o azera, só estou mostrando que ele esta em outro patamar de valores, 115mil deve ser de um ano anterior e não completo, com o reajuste do Dollar ele esta em 144,000 com choro você leva um 2015/2015 por no minimo 134mil(vide o site da caoa). E superior mas ate a data de vende vai custar muito mais que o corolla. Mas colocando o corolla em seu devido lugar e fácil compreender suas vendas, oficinas bem treinadas com bom preço, gera um ótimo pós venda e clientes satisfeitos.\nsim, entendi, mas sera que é so o corola e civic que tem oficinas bem treinadas? acho que isso é de regiao em regiao, aqui na minha região, tem citroen com excelente atendimento e sempre tem peças, boa avaliação dos carros, a fiat e vw domina tudo por aqui, principalmente a fiat, com bons atendimentos, é como eu falei anteriormente, corolla é um carrão, mas não é isso tudo que o povo fala. Quanto a venda do azera, eu fiquei 3 meses pra vender um palio, dizem que palio é bom de venda, estava novinho, depois disso, não ligo mais pra comprar um carro que tem fama de ruim de comercio.\nEm São Luis tem por 99990, porém um pouco rodado.\nMe pergunto o seguinte. O que leva alguém a vender um carro com menos de um ano e somente 2000 KM rodados ? Pessoalmente, fico com o pé atrás com esse tipo de anúncio. Se fosse um conversível que se usa pouco tudo bem, mas um Azera ? Seria um carro ( esse carro especificamente ) um problema ? Falo porque na revista 4 rodas vejo muito a seção auto defesa, onde donos listam problemas crônicos de carros novos e pouco rodados, muitos falam que simplesmente trocaram o modelo por outro carro. Modelo esse que passa a estar disponível no mercado de usado, com poucos KM rodados.\nTem muitos motivos, mas o maior deles é que a pessoa compra e não da conta de pagar, vê que apertou o orçamento, pode ser defeito de fabricação sim, mas meu pai teve um fiat que vendeu ele com 4 anos de uso com 10 mil km, ou seja, media de 2,5 mil km por ano, se ele tivesse vendido ele no primeiro ano, seria com essa km, e o carro não tinha nenhum defeito, estava quitado. Mas tem de tudo nesse mundo ne\nÉ igual ao Civic LXR com apenas 2 airbags por 75 mil.\nMeu tio é um conhecido mecânico aqui da cidade.E já arrumou muito Corolla com vários tipos de defeitos.Os principais são problemas no câmbio automático e desgastes na suspensão.É aquilo,ele diz que um Corolla sem cuidados por parte do estará sujeito a quebras como qualquer outro carro…\nhahahahahahah Inspira a dica de nome pra versão “profissional” do Vovôrolla:\n“COROLLOTA” ou “CALOROLLA”!! HAHAHAHAHAHAHA\ne ainda leva o painel do monza (E NEM É O TUBARÃO)\nAposto que antes do final do ano ele custará isso.\nnao seria “antes do fim do mes” nao ? do jeito que vai ..\no preço ta realmente Altis, 94 mil por um carro com painel de monza? Jetta Tsi manda abraços\nOlho para o Jetta e é impossível não ver o santana, infelizmente estamos perdidos…\nA versão 2.0 8v do Jetta é um releitura do Santana. Já o 1.4 TSI e 2.0 TSI já é bem diferente. Motores e suspensões mais modernas e elaboradas do que o utilizado no 2.0 8v.\nNão digo apenas em mecânica mas esteticamente também, acho um carro totalmente sem graça tanto por dentro quanto por fora, ai é escolha de cada um se prefere o “Monza 2015” o “New Santana 2015”\nNew Santana 2015 2.0 TSi, off course!\nA graça aparece ao volante. Te desafio a dirigir um e não esboçar um sorriso no canto do rosto.\nUltimamente estou perdendo o encanto para carros com alto desempenho pois aumento no valor das multas, agora até a Guarda Civil poderá multar, para quem foi para o litoral agora percebeu que era um radar por metro com velocidades máximas absurdas. além do que tirando as rodovias principais que são boas e tem estrutura o resto são precárias, comprar um carro unicamente por desempenho e ficar preso a limites estúpidos sendo ultrapassado até por palio 1.0 é deprimente, ter um carro bom hoje em dia é quase um crime sendo assim deixo desempenho para ultimo plano o que vale é ter um carro macio, confortável, e agradável, comprar Jetta que tem interior pobre e sem graça contando apenas com desempenho hoje em dia infelizmente não rola.\nOlha, me desculpe, o interior do Jetta pode até não ser sofisticado, mas está longe de ser pobre. O painel é macio, os bancos e a forração em couro são de excelente qualidade, o quadro de instrumentos é bonito e possui ótima leitura, a central multimídia é completa e fica numa posição super ergonômica, o espaço interno é irrepreensível e o porta malas, um dos maiores do segmento. Ademais, o carro é seguro e supercompleto; possui itens indisponíveis até em modelos mais caros… Enfim, você precisa conhecer melhor o modelo. Sua opinião está muito distorcida.\nVolto a dizer o painel pode ser de ouro, Diamante ou até Kryptonita que brilha, é um interior sem graça, não me atraiu. é um interior mais racional e vai além do conservador, quando digo pobre não é no material mas na simplicidade do desenho o mesmo serve para o etios por exemplo, pode fazer o painel do material que quiser continuará um carro sem graça… quanto o carro ser bom ou não ai são outros 500\nO que eu quero dizer é que eu até concordo que o painel do Corolla é anos 90 e parece mesmo painel de Monza mas criticar o painel de um carro usando o Jetta que tem um painel tão sem graça quanto não faz muito sentido.\nO Corolla esta para o Monza tanto quanto o Jetta esta para o Santana eu infelizmente não sei qual dos dois é o pior.\nOk. O carro tem um desempenho brutal, ótimo comportamento dinâmico, uma cabine sem graça… mas de qualidade, espaçosa e funcional, boa ergonomia,conteúdo e etc. Mas você o acha parecido com o Santana. Fazer o quê, né? Vai da prioridade e critério de cada um ao escolher um carro. O que esse carro tem em comum com o Santana é a marca. E com o Corolla Altis, o preço. E só.\nE o que o Corolla tem em “comum” ao Monza é apenas o painel.\n-Esteticamente acho o Jetta ( principalmente a traseira) muito parecido com o santana, note que não falei igual apenas parecido, mais moderno e melhor alinhado com os carros atuais mas com um fundo de VW Santana na estética apenas da parte Externa.\nIsso foi um ponto vamos a outro ponto -Esteticamente o painel do Jetta é sem graça, é um carro que pode ter uma central multimídia moderna ( Grande coisa pois qualquer loja de som tira essa central e coloca um Player melhor até em palio com espaço 2Din), pode ter espaço interno bom, pode ter um bom porta malas mas ele não é o único da categoria que oferece bom espaço interno e porta malas grande logo isso é praticamente padrão de um sedan médio, diferente seria um Médio apertado.\nEncerrado esse ponto vamos a outro ponto.\n-Mecânica, não tenho nada contra a mecânica do Jetta e nem da para comparar com o Santana pois são motores diferentes ( será? kkkkkkkkk) mas como comentei de nada adianta ter um motor segundo você “brutal” se o limite é 120km/h e um agente ou radar para multar em cada esquina, isso quando não existe trânsito, logo de nada adianta o desempenho “brutal”. lembrando que quem tem dinheiro para gastar com multa provavelmente não vai andar de Jetta.\nNão tenho nada contra o desempenho, ergonomia ou espaço interno do Jetta, mas vale lembrar que o Jetta não é o único a ter uma boa ergonomia, espaço interno e desempenho dentro de sua categoria, também não comentei do material do painel mas sim do desenho do painel que é simplório e sem graça para a sua categoria e isso comparando com a própria concorrência. da mesma forma que o Corolla não tem um painel com desenho moderno o Jetta também não tem, quando comparei com o Santana foi justamente para perceber que o Desenho do painel ( veja que digo desenho e não qualidade, ergonomia…) é tão sóbrio quanto a diferença é que o painel do Santana é de 1998.\nEspero que entenda que não coloco a qualidade do carro em jogo mas sim a estética que eu acho sem graça, quanto a qualidade ai são outros pontos…\nRealmente o TSI aliado ao câmbio DSG, é inigualável, sem contar a pegada esportiva para quem realmente sente prazer em dirigir. Impossível não gostar! Depois dos grandes problemas que tive com o DSG do meu Passat, agora estou de boa com ele. rs. Curtindo de verdade o carro.\nEu já gosto do Jetta justamente pela sobriedade do desenho. Acho elegante cada linha, tanto interna quanto externamente. Aliás coisa de alemão. Mesmo a BMW série 3 acho sóbrio o interior, e gosto disso.\nNão acho ele feio por fora pelo contrário mais vale um carro sóbrio bem acertado que uma bizarrice ” descolada” mas o que mata o carro é o painel dele, acho ele pobre demais nem parece painel de carro médio, se pegar o painel do Santana 2006 e analisar o acabamento ou mesmo o painel do gol ( principalmente o volante) vai entender o que estou falando.\nVinicius, não vi defeito nenhum no acabamento do Jetta, pelo contrário, só tenho elogios. Materiais nobres, muito bem encaixados, painel emborrachado, tudo muito bem feito. O santana usa um outro material, um misto de napa com plástico, infinitamente mais pobre. Gol nem se fala que é um plástico duro, de aparente qualidade duvidosa. Se você falar que o design (que de novo, volto a dizer que prefiro sóbrio que aquele monte de coisas retorcidas a lá Hyundai) parece, concordo, mas no mais, não consigo ver semelhança alguma no refinamento do Jetta comparado ao santana. Aliás, os materiais se assemelham muito com meu Passat. Apenas achei que meu passat tem um acabamento em alumínio que dá destaque, mas a parte emborrachada creio que seja o mesmo material.\nO Jetta atual substituiu dois modelos. O Jetta 2.0 8v substituiu o Bora; o 2.0 TSI entrou no lugar do Jetta 2.5. E desde o ano passado o 2.0 8v vem com suspensão traseira multilink.\nSuspensão já ficou igual, só o Powertrain que muda mesmo\nVinicius é aquele tipico consumidor da Hyundai, compra com o olhos. Quem dirigi um Jetta se apaixona! O carro é um autentico alemão!!\nO painel do Corolla da geração anterior era bem mais bonito que este novo.\nPreço muito Altis.. kkkkkkkkkkkkkkk\nConcordo…. Jetta agradece.\nO Mussum não curtiu isso rs\nRealmente muito altis!\nahahahahahahaah ri alto\nFelippe, não é de monza não…é de santana….por isso que o preço tá altis desse jeito….kkkkkk.\nOutro carro caro que não vale o que se paga…\nCaríssimo. É por essas e outras que eu nunca tive um carro da Toyota e nem pretendo. Os carros da marca são bons, porém devem em equipamentos e em preços. Em minha opinião, o Corolla Altis deveria ser mais barato, deveria estar na faixa de R$ 80.000 e deveria também oferecer o controle de tração, controle de estabilidade, assistente de partida em rampa e o controle de cruzeiro (itens oferecidos no Corolla europeu).\nTá, mas dizer que na faixa de 70K é utopia para nossa realidade…\nO preço justo seria uns 82K…\nAntes da DiLLMa uma coreana vendia um carro muito melhor por: R$ 78.800,00 ….\nSaudades do Azera antigo…\nConcordo. POrém, nem o modelo antigo, que tinha metade dos equipamentos desse, custava 83. Tenso!\nTem razão. Praticamente, todos os médios em versão top, estão na faixa de R$ 80.000.\nTem o Gli com calotas por esse preço. Kkkkkkkk\nO preço correto é R$ 55.000,00. Não há absolutamente nada nesse veículo que justifique tamanho valor.\nEu acho que os preços justos seriam:\nSubcompactos: entre 25 e 35 mil\nCompactos: Entre 30 e 45 mil\nMédios: Entre 50 e 70 mil\nGrandes: Entre 70 e 85 mil\nBMW, AUDI e Mercedes: mais 20% em cima dos preços citados.\nSonhar ainda não custa, né? :P\ncerto! Vamos lá: diga agora o que esse veículos devem ter obrigatoriamente para justificar tais valores porque 2 airbags, abs e freio traseiro a tambor qualquer carrocinha brasileira tem.\nDeveriam ser como são hoje. Não vou idealizar, pois corro o risco de parecer sonhador :)\nCom os carros que temos hoje, acho que esses preços seriam adequados à realidade brasileira.\nUm Fiesta titanium + por 45 não seria um mal negócio, não. O mesmo pro corolla altis à 70 mil. iCardex\nEu discordo. Veículos brasileiros (ou tropicalizados) não devem ser como são hoje. É uma vergonha internacional. Para sair da casa do R$ 40k esses veículos já deviam ter de série: ESP, TCS, 4 discos de freio e 4 Airbags. Além, é claro, de máxima eficiência energética. É o mínimo. Mas o brasileiro tem o carro que merece: é da nossa realidade tal merecimento. E que triste realidade…\nEu entendo sua colocação, porém comparar nosso país com a europa (países cuja população às vezes é menor que a de cidades brasileiras) é complicado por vários fatores, entre eles o econômico. Fora que falamos “Europa”, mas cada país pratica seu preço, mesmo que similar.\nDo ponto de vista industrial, teríamos outros problemas: aumento da demanda por componentes, o que poderia provocar escassez e aumento de preços; logística; peças de reposição…\nEu concordo com vc que os carros que temos são defasados em relação aos países que detém a grana mundial. Mas se compararmos com o BRIC, estamos parecidos.\nEu acredito que se baixassemos os preços, a população teria acesso à carros melhores, o que, com o tempo, construiria essa consciência de que tanto reclamamos que o brasileiro não tem. :)\nTemos de começar de algum lugar para termos carros de padrões mundiais. Eu acredito que devêssemos começar pelo preço abusivo praticado hoje.\nE por essas e outras, que a bordo do Golf Highline Mk7 de R$ 68K tenho cada vez mais nojo do nosso mercado automobilístico. A maioria dos brasileiros anda não sabe o que é realmente um acabamento primoroso, um motor eficiente, resistência mecânica a contra-prova, segurança ativa e passiva de última geração, e sobretudo o real significado de MIMOS. Veículo, aliás, que considerei bastante caro. Mas comparando ao que temos disponível aqui pareceu-me até que saiu “de graça”.\nDepois de ler esse relato abaixo de reclamação de um proprietário do Altis (falta do que fazer mesmo), no site “reclame aqui”. Cliente que se sentiu roubado porque seu veículo de R$ 95.000,000 não tem o sensor de chuva de série, concluí: Nossa sociedade está cada vez mais apodrecida mesmo.\nTemos que entender também que os carros de entrada gringos não são esse primor todo também. Leio muitas críticas aqui no NA de pessoas que simplesmente não tem a mínima noção da realidade, achando que todos são ótimos e ultra-acabados. Não é verdade.\nEstive de férias na Europa (França e Portugal) há dois meses atrás você vê muitos carros antigos (+ de 7 anos) nas ruas. E os carros de entrada são bem simplificados em relação aos “completões”.\nO nosso problema de acabamento é real, mas lá tb não é esse luxo não. iCardex\n“O nosso problema de acabamento é real, mas lá tb não é esse luxo não.”\nO que seria Luxo em veículo europeu de 7 anos atrás? ABS? EBD? TCS? ESP? Airbags? 5 estrelas no crash test?\nLuxo no Brasil é um lixo só. Qualquer cidadão de primeiro mundo sabe que os VALORES que pagamos aqui, ao que nós é oferecido em matéria automobilística (do acabamento ao motor), é simplesmente uma piada muito da sem graça.\nAlan, O lance de carros mais antigos é pra desmistificar essa visão comum aqui no NA de que na Europa é tudo novo e só se anda de carro zero com todos os opcionais disponíveis (e não é assim). Outro ponto é achar que todo veículo tem acabamento de Mercedes Classe E ou BMW série 7. Não é verdade também. São melhores que aqui? Sim, mas nada do outro mundo. Apenas um capricho e atenção maiores aos detalhes.\nEm termos de equipamentos, geralmente os carros lá têm mesmo mais equipamentos de segurança de série. Mas não acredite na falácia de montadores bonzinhos ou pessoas esclarecidas. O que acontece é que existe um interesse governamental e da população também, o que meio que força os fabricantes a se adequarem.\nAqui no Brasil é perfeitamente possível de acontecer isso: basta o consumidor mais esclarecido pressionar os órgãos competentes e “catequizar” o consumidor comum. Mas isso leva tempo :)\nOs preços estão nesse patamar, porque tem muita gente que compra. Dizem que carro da Toyota da ´´status“, então tem o bobinho que quer aparecer e acaba pagando qualquer valor que pedem pelo carro. Pode colocar R$120 mil que sempre vai ter algum voluntário.\nSe colocar 120 mil ai sim que vende igual água pois quanto maior o preço maior o Status.\nEstou querendo comprar um carro nesta faixa de preço. Estou em uma grande dúvida entre este Corolla ou um Kia Soul. Acho o coreano bem descolado e equipado.\nVai de tucson. Mais carro seguro e moderno\neu baixaria a bola e pegava o crossfox de 73k\nMas um Fiat Plastic Adventure também entra na dança…kkk\nMas alguém falou que o fox é concorrente do focus (num post de outro blog q foi copiado e exposto aqui), então, sendo médio, está no mesmo nível. O crossfox é o “aventureiro” da linha média da vw!!!\nCaramba, não acredito que o crossfox custa 73.000! Não pode ser\nAté agora todos que responderam entenderam a ironia, que milagre! rs\nÉ que quando alguém diz que vai comprar um Soul, já imaginamos que se trata de ironia. Neste caso, ele tem de deixar claro quando fala sério!\neu nao! haaahahah\nIsso não é dúvida, é insanidade. Me diga que o ironic mode está ON. Não compraria o Corolla, o Kia Soul é legal mas não vale o que pedem. Ou seja, essas não são opções.\nCara… nem toda ironia PRECISA estar sinalizada… muitas vezes, está implícita no contexto… cabe ao leitor interpretar.\nE sim, ele foi irônico…\nTalvez precise de ler umas 50 vezes pra entender. Isso não vai dar muito certo se for aplicado em todos os comentários…..\nPesquise pelo Focus Titanium Plus ou C4 THP Flex, ou, se procura um carro cool, Tem os Mini ou até mesmo o Audi A3.\nEdited: poutz! Tentei te mostrar um caminho menos pior do que comprar um Soul, depois me toquei. hahahaha\nNenhum dos dois. Vai de Lancer ou Fluence.\nPara-Sol com luz melhor que ESP e não quero mimimi\nnesse preco ja vi gente falando que ele eh concorrente do fusion\ne a msm pessoa garantiu que se tivesse o capital compraria o corolla pq toyota eh toyota\nCom um pouquinho mais, dá pra comprar um Azera novo com motor V6.\nExplica ? Azerão dá sim…mas NOVO ? Os coreanos sofrem DUPLAMENTE: pelo super IPI (frente aos carros mexicanos por exemplo). E pelo motorzão V6… a nossa atual regra penaliza carros por cilindrada e não por consumo ou emissões (que eu até entenderia – mas em nosso desgoverno não existem pessoas capacitadas – existem meramente aliados políticos).\nPor esse preço, eu me enforcaria um pouco mais com a diferença e compraria um Fusion.\nEu fiz isso, mas foi o meu limite, o Fusion é um carro de nível superior, muito top, mas tem que ter bala na agulha, pq qualquer pneu é 1000conto, fora o consumo rsrs\nQual é a média de consumo?\nna cidade tenho feito entre 6,5~7 por litro. na estrada varia entre 11/12 quando eu vou na média dos 110~120, com algumas aceleradas, mas quando coloco no cruise nos 90km/h ele chega a fazer quase 15km/l\nEstou fora! Rodo 50.000Km por ano. Esse carro ia me arrombar financeiramente. Espero que em meu próximo upgrade os novos motores já estejam elétricos ou híbridos mais eficientes.\nPrefiro o motor TSi… Até quando falta 1 minuto para começar o expediente….\nO seu é o 2.5 ou o Ecoboost?\nExistem excelentes técnicos no Governo. O problema é que quem assina as coisas é um asno cujo interesse é política e enriquecimento dos amigos, e não o bem para o povo.\nTrabalho pro Governo e vejo isso todo dia. Você desenha pro fdp entender e ele diz na cara dura “Mas aí não fica interessante. Vamos naquela solução que dá mais dinheiro”. E chupa povo.\nMano, Azera é 130mil. Isso da 36mil a mais. 36mil não é um pouquinho a mais não.\nUm tigre branco custa mais que isso e dá mais status. :P\nNo site da Hyundai diz que o Azera parte dos R$ 114 mil. Na webmotors tem ofertas de modelos 2014/2015 zero km a partir de R$ 107 mil.\nVocê viu o item de série exclusivo da versão Altis? Ao menos é o que parece na matéria: “maçanetas com detalhe cromado”\nClaro, Toyota da status, segundo o sábio consumidor brasileiro…\nÚnico Corolla que em minha opinião vale a pena é o GLI CVT. De resto, tá muito acima e não oferece quase nada. RafaCtba\nUm Corolla GLI CVT seminovo é uma ótima jogada. É completo e ainda tem as rodas de liga leve.\nGLI CVT com calotas e sem rádio por 69.900, ou o Gli com aro 15″, rádio e bancos em couro por 75k? Oh dúvida…kkkkkkkkkkkkkkk\nA era do carro “Peladasso” está voltando, mas com preço bem recheado. kkkkk\nEste GLI CVT com calotas e sem rádio é o modelo para ficar dentro daquela faixa de isenção IPI/IOF para pessoas com alguma deficiência (até R$ 70 mil). Esta faixa precisa aumentar urgentemente ou daqui algum tempo só vai dar para comprar modelos compactos que podem não atender às necessidades de todos.\nPra mim nenhum vale. Pra pagar 75 nele, prefiro o Civic LXR. Pelo menos é apresentável\nEu me refiro ao GLI com som, tecido. O normal, que é encontrado por 69mil ainda. O Civic realmente é mais bonito, mas não tem 5 airbags, e não oferece nada a mais. Guest\nCom apenas 2 airbags? Civic LXS é outro absurdo!\nCom apenas 2 airbags? Civic LXR é outro absurdo!\nTudo isso sem ao menos ESP…\nComo sem ESP? Contei três… (fui irônico lembrando o ESP do Honda Fit, que achavam que era o equipamento de segurança, mas era espelho elétrico mesmo…rs…)\nUm belo carro de entrada nos USA.\nOs empurradores de carrinho do Walmart piram!!!!!! E os universitários durões tb! :P\nSe o Mussum fosse vivo ainda e estivesse procurando um carro japones, falaria que o preço deste Corolla está Altis pra carambis!\nPraticamente um assaltis! (roubei a piada de alguém, não resisti huehuehuehue)\nMe chamam de louco quando falo que prefiro um Fusion 2.5l, acho que louco é quem paga um absurdo em um carrinho desses. Conhecido meu ontem estava arrependido pq pagou quase 88mil no Xei. Repito, pode ter revisão mais cara, seguro mais caro, emplacamento e tudo mais, vou de Fusion toda hora. Ai é pra quem não conhece nada de carro mesmo, se dispor a pagar o preço de um carro medio-grande em um médio mixuruca…\nINfelizmente o Fusion já passou de 101mil, apesar que vale pagar a diferença pra quem pode pagar\nEu, iria de Fusion!!! Pagaria mais em tudo como falou o Leomix, mas, ao olhar o carro na garagem não me sentiria lesado. Comprar o Altis no preço que está.. Que nada!!! Ou é Fanboy, ou não entende NADA de carro!!!\nEu ia comprar um carro na categoria do Corolla, fiz test-drive em todos os carros, só curti o c4 mesmo, o focus não gostei tanto, inventei de fazer um test-drive no Fusion Titanium e tive que levar =/ Não me arrependo, mas caiu uma lágrima quando cai num buraco e tive que trocar o pneu que deu bolha (mil conto só um pneu)\nExatamente lucas, o Corolla tem pneu 16 perfil alto. provavelmente seu pneu estaria intacto. Problema do Fusion e desvalorização na hora da revenda , por ser um carro mais futurista ele tente a envelhecer mais rápido, o Corolla com o tempo se mantem mais sóbrio. No fim das contas não estou defendo o corolla, mas o pessoal aqui do fórum passa a impressão que e só 6 ou 7 mil a mais, mas sabemos que não e assim.\nÀs vezes o comprador não leva um Fusion pq simplesmente não quer ou não pode ter algo tão grande\nEu! Não cabe na minha vaga, infelizmente (além de não ter o $$$ pra comprar um agora huauhahuahuahua).\nNa garagem de casa até cabe, só nao cabe no meu bolso.kkk\nO único médio-grande vendido no Brasil nessa faixa de preço é o Altima; que ainda está na versão 2013/2014 porque não tem ido bem nas vendas. O Fusion 2.5 agora começa em R$ 104 mil.\nSó!!? TOYOTA, eu detesto valores quebrados, arredonda isso aí pra 100 logo!\nCompro um C4 Lounge Tendance THP Flex e ainda sobra 15.000 para um carro usado. Ou pensaria no JETTA 2.0 TSI HIGHLINE (211cv só pra constar) de entrada por 93.890.. E ainda passaria na FORD para ver o FUSION de entrada, ou mesmo na AUDI para ver o A3 Sedan 1.4 TFSI\nMas Corolla se é louco\nFalou tudo… O difícil é explicar isso pros “tiozinho” fãs da Toyota…..\nAi você fala. O C4 Lounge é bom, motor moderno, eficiente, seguro, tem ESP, ja vem completinho na versão Tendance (que concorre com a intermediaria do corolla, e o tio fala, ah mas o Corolla não quebra… WTF, conversa pra boi dormir? vai fazer rally com o carro meu senhor? (se bem que nosso asfalto, né kkkk mas enfim. Quer carro “robusto” então? Jetta 2.0 TSI motor turbo 211cv, da volks…. a que fabrica o GOL e fabricou o Santana motor AP? que tal?\nTendance é “pelado”. Só tem 2 airbags e não tem ESP\nTem ESP sim, olha no Site.\nVi agora. De acordo com o site, realmente tem. Agora creio que a Citroen cometeu algum erro quando apresentou o carro para a imprensa, pois li 2 publicações que afirmaram que o carro não teria o ESP, tal qual a Tendance 2.0\nNa verdade a versão 2015 com o novo motor THP flex passou a vir com o ESP. No lançamento o Tendance realmente não tinha. Uma boa correção de rumo da Citroën.\nBoa jogada da Citroen\nMas o Tendance THP tem ESP.\nFrancês? Má de jeito nenhum!\nMelhor um Alemão né? kkkk Curtir o emblema da Opel =)\nLá na empresa, perfil dos toyoteiros:\n– Mais de 60 anos;\n– Andam como um caracol se arrastando pelas ruas;\n– Têm grana.\nFui na Citroen e pediram R$ 89 no Tendance THP com aumento de IPI. Definitivamente tenho que trocar de loja, já que o valor no site é de R$ 83 com o aumento para este modelo.\nAinda tem alguns modelos sendo vendidos pelo preço antigo por aqui (sem o aumento do IPI) então ainda vale a pena para quem for comprar carro agora. Mas 89.000 ai ja é demais, tem que levar o valor do site imprimido senão metem a faca com equipamentos desnecessários ou para fingir um desconto.\nParei de ler no “Compro um C4”.. E olha que eu não sou fanboy de Toyota..\nNão entendi, poderia explicar? Pq o C4 é inferior ao corolla?\nSim. Explique-se por favor.\nMas R$ 100k mesmo, ele leva um Citroen DS4 de responsabilidade:\nMotor Turbo THP com 165CV@24,5Kgmf@1400rpm de potência e Câmbio automático de 6 marchas com troca sequencial e modo esportivo.\nAltura elevada em relação ao chão e controle de tração.\nSistema Multimídia com GPS e tela 7”.\nBancos esportivos com massageador.\nFaróis bi-xenon auto direcionais e Cornering lights.\nSistema de frenagem de alta performance: ABS, EBD e AFU, controle ESP, antipatinagem (ASR) e Hill Assist.\nCoisa de jovem. Os tiozinhos querem andar devagar. :P\nSempre que vejo este nome Altis e este preço mais altis ainda me lembro do finado Mussum e uma palavra surge na cabeça: CACILDIS !!!!!\nCarro é sinônimo de prejuízo financeiro!\nSim, e esse Altis é sinônimo de rasgar dinheiro.\nAinda mais agora sem Civic EXR na parada, a Toyota deita e rola! Mas, se tem quem pague…\nMussum gosta de preço Altis.\nO melhor item de série este carro já tem: é o mais caro da categoria. ISso faz brilhar os olhos de muitos consumidores.\nE ainda vai ter muita gente batendo no peito e enchendo a boca de saliva para dizer: que é um Toyota!\nE se falarem que é caro vão dizer “ah mas TOYOTA não é para qualquer um… É para quem pode pagar!!!!”\nJá ouvi isso tbm\nNessas horas que eu fico com muita raiva. Se alguém falar isso perto de mim, vai dar briga, porque isso é completo de vira-lata.\nA réplica do “é caro mas posso pagar” é a coisa mais escrota que já ouvi na minha vida. Isso e ser tachado de invejoso pq vc questionou o motivo do cara ter gasto muita grana numa parada que não deveria custar o que custa. Enfim, triste. Ser humano idiota.\nCaso você não sabe, carro da Toyota NUNCA quebra, e além disso ele oferecem o melhor custo-benefício da categoria……..SQN.\nFaz também brilhar os olhos do GESP, cada dia vejo mais Toyotas nas frotas das polícias.\nAgora sim ele é sinônimo de status. Não importa que recursos tecnológico não tem! O importante é que quem o possuir circulará em um Toyota de R$ 100.000,00.\nAgora a fila de espera aumenta!\nPor esse preço devia ter itens como ESP, teto solar, roda aro 17, start stop e outros que a concorrência já possui!\nBMW 320i e Mercedes C180 mandam lembranças…\nSó se forem usadas e do modelo anterior, né\nPode até ser tb, eu até indicaria uma usada para não comprar uma 0km, mas 30k para quem ta enfiando 100k num Corolla é mole…\nA claro, é fácil fácil dizer isso né. Pq não pensa no carro que vc comprou e pq vc não comprou outro 30% mais caro? Se o cara tem 100mil pra dar num carro, não quer dizer que tenha 130mil. Isso sem falar em preço de manutenção, seguro, ipva, etc, etc, etc. Que fazem esses 30mil a mais serem pelo menos 50mil a mais.\nCarro de 100mil para cima para mim é carro de luxo, carro de luxo é pq ta comprando pq gosta e não para simplismente como meio de transporte, e se gosta, EU acho q compensa muito mais gastar mais um pouco e pegar a dupla germanica, se VC quer 100k certinho, vamos falar então de usados. Agora, questão de manutenção e impostos, se o cara ta preocupado com isso, então o cara não vai pagar 100k num carro, vai comprar um de 40k, ou seja, voltamos la no meu comentário inicial :)\nTbm tá falando besteira. Parece o pessoal do clube do fusion, comprei um fusion titanium zero e entrei no clube. Só um monte de pezeta que compraram fusion 2007 por 35mil mas que se apavoram quando vão trocar um pneuzinho de 500 reais. Ou quando estraga o diferencial que sai quase 5mil reais, eles repassam o carro logo. Não é todo mundo que gosta de usado, não é todo mundo que só pq tem 100mil prum carro pode ficar gastando horrores com manutenção. Não to justificando o corolla, é um carro péssimo e o preço é abusivo, mas tem uma diferença gritante entre comprar um toyota zero km e uma bmw usada, e MANTER um toyota zero km e uma bmw usada.\nBesteira pq difere da sua opinião ?! Se vc acha isso, eu acho o q disse, se vc não concorda tudo bem, não precisa querer vir me criticar.\nEu juro q to tentando evitar conflitos por aqui, mas a galera daqui adora um discussão.\nFica ai no seu mundinho de 0km e eu fico no meu de BMW usada, “que outras pessoas transaram nela”, feliz :)\nBeijo nas n a d e g a s .\nMas vc nem tem BMW, eu ao contrário tenho Fusion zerinho ^^\nhaaa taaa, agora, eu entendi o motivo “nível” do seu comentário, rsrsrs\nok, vc tem um fusion, rsrsrsrs bom para vc (ou não)\nPelos seus comentários, arrisco dizer que você foi um dos que comprou um carro superior ao que podia.\nMais ou menos, pago 1500 de parcelas nele, mas eu e minha esposa ganhamos umas 10x isso. Então acho que está dentro do que podemos pagar.\nCara! Me desculpe, mas se vc e sua esposa ganham só 15k por mês e desfilam com um fusion?!?!? Sei lá… cada louco com a sua mania… Léo Hung\nQuem ganha 15 contos, sem maiores dívidas, consegue juntar 100 mil em uns 5 anos. Como são dois, facilita. :P\nMas eu acho tosco ficar tirando onda e financiar. Minha cabeça, respeito quem pensa diferente :)\nLéo, eu até concordaria com vc se o casal que ganhasse os tais “15 contos, sem maiores dívidas” não tivesse filhos, talvez até daria para pagar de patrão, mas mesmo assim, teria que morar no interior e evitar gastar com supérfluos. Vai por mim, eu sei muito bem do que estou falando. Quem tem um carro desses costuma gostar de outros mimos além de um bom carro. Abraço.\nMas ele deu a entender que tem renda conjunta de 30k. Aí dá pra comprar na boa. Óbvio que se for gastar nababescamente e aloprar, qualquer renda é insuficiente :)\nnão ganhamos 30mil conjunto, ganhamos 15mil. Casamos a menos de 1 ano, compramos uma casa financiada, compramos um carro, pagamos cartão e viajamos bastante, umas 3~4 vezes por ano. Temos uma ótima vida, mas não gastamos “nababescamente” , tem gente que gasta os 1500 da parcela do carro em bebida todo mês, não fazemos isso ^^\nEntão vc precisa me ensinar essa matemática :)\nEu ganho 15k e dirijo um ka 2009, devo 70k pra caixa do financiamento do apartamento, não viajo pro exterior 4x por ano (dentro do país eu não conto) e não gasto 1.5k de bebida :)\nPensei em pegar um focus se, mas não tive coragem de pagar o que pedem. E eu não financio carro, faço o esquema que te falei no outro post.\nPreciso trocar de carro pq o rebento nascerá em breve, mas tá difícil. Huahuahuahuahuahua\nEu pago 2400 de parcela do financiamento da casa (260mil). Pago 1500 de parcela do carro, 3mil em média de cartão, mais uns 2mil de despesas da casa. Ganhando 15mil por mês e ainda tendo férias 13º só se vc não tem noção alguma de organização financeira pra não fazer isso render.\nVc tá falando de 15k líquido, após descontar inss, IR, previdência e etc :)\n15k brutos (o que dá uns 8~9k líquido após descontos), não dá não :p\nE olha que eu invisto :)\n15mil bruto da uns 10mil líquido pelo menos. Mas mesmo falando em 10mil líquido, se vc for sem filhos da pra pagar 1500 numa parcela de carro. Mas ai vai muito de prioridades na vida. Tenho um amigo que tem dois carros populares, pagou a vista, um dele e um da esposa, eles tiram essa média por mês. Mas em compensação, ele deve gastar uns 2mil por mês em cachaça e mais uns mil por mês em game ^^\nE ainda da pra viajar pelo menos uma vez internacional.\nNão entendi, ganhar 15mil por mês não dá pra pagar 1500 de parcela? Vei, no Clube do Fusion vc vê neguinho que compra fusion usado 2007 ganhando um salário mínimo, e nego que ganha 4mil comprando fusion zero pagando 2500 de parcela.\nO próprio Lucas comentou lá em cima que os caras compram e depois não tem nem dinheiro para compra um pneu…”Tbm tá falando besteira. Parece o pessoal do clube do fusion, comprei um fusion titanium zero e entrei no clube. Só um monte de pezeta que compraram fusion 2007 por 35mil mas que se apavoram quando vão trocar um pneuzinho de 500 reais. Ou quando estraga o diferencial que sai quase 5mil reais, eles repassam o carro logo. Não é todo mundo que gosta de usado, não é todo mundo que só pq tem 100mil prum carro pode ficar gastando horrores com manutenção. Não to justificando o corolla, é um carro péssimo e o preço é abusivo, mas tem uma diferença gritante entre comprar um toyota zero km e uma bmw usada, e MANTER um toyota zero km e uma bmw usada”. Portanto, não fui eu quem disse que é difícil manter um fusion, e eu expliquei os motivos acima. Esse aí que vc citou devem estar todos quebrados e devendo até o pescoço…\nmas quem tira 15mil por mês pode pagar mil num pneu, claro que doi no bolso de todo assalariado, mas é o preço do sucesso ^^\nUm simples cálculo. Dei 50% de entrada e financiei o resto em 48x de 1500. Os 50% de entrada eu tinha pego um NF zero a vista. Se eu juntasse os 1500 em 4 anos e vendesse o NF eu ainda não teria dinheiro pra comprar um Fusion a vista e isso daqui a 4 anos (considerando os constantes aumentos). Então eu vou passar 4 anos andando de fusion, depois eu vendo, e compro outro fusion. Comprar coisas a vista não é sempre a melhor forma, hj em dia é melhor ter liquidez. Prefiro ter dinheiro na poupança e aplicado, pra quando eu precisar ter a disposição, do que eu me apertar comprando tudo a vista, depois quando precisar de dinheiro não ter de onde tirar e ter que vender o carro ou um terreno, etc.\nMas o segredo é vc saber como financiar, paga juros? Paga, mas eu tbm não fui bobo como muitos são em financiar com entrada baixa e parcelas o resto em 60x com juros de 2%+. E carro é conforto, eu quis me dar o luxo de comprar um Fusion, foi um pouco de soberba, mas do que adianta ganhar dinheiro e não gastar?\nÀ vista vc pode negociar um desconto, o que autoticamente se converte em bonus pro seu investimento. Em termos de investimento, vc deve ponderar se os 1500 + rentabilidade + o valor do seu bem (no exemplo o fiesta depreciado após 4 anos) não cobririam os 50k iniciais mais 48x de 1.5k :)\nEsse é o cálculo para saber se vale a pena ou não. Geralmente não vale, mas não vou me alongar pq é um assunto chato (finanças e rentabilidade). E é óbvio que entra o lance emocional (andar de fusion ou fiesta?) :p\nPq não pagou à vista? Pra ostentar tem que ser assim, pô! :P\nEu fiz isso no meu KA 2009 que custou 29 mil :P\nPq não tinha 110mil, tinha só 50% da entrada ^^ tenho outras contas pra pagar, casa, outro carro, móveis, cartão, etc.etc.etc\nO cara compra um fusion zero a prestação de 1,5K ……kkkkkk. Compre um fusion e pague também um new fiesta…..só que nunca vai receber o NF…….kkkkkkkkk. Por isso que se vê um Itau dando 15 bilhão de lucro líquido por ano sem produzir um parafuso e empregando meia dúzia de pessoas por agência….triste isso viu!\nNão amigo, dei uma boa entrada e parcelei em 48x, de juros, SE eu não antecipar nenhuma, vou ter pago 19mil de juros. Agora realmente, tem animal aí que da 5mil de entrada, parcela o resto em 60x, e acaba pagando 2 carros. Mas não é todo mundo que é animal a esse ponto.\nMas aí depende se os valores são brutos ou líquidos. Se for valor líquido, concordo. Se for bruto, tenho minhas dúvidas.\nAmigo, concordo contigo. Mas Corolla um péssimo carro?!?\n30% a mais não é um pouco mais. É como comparar um carro de R$ 50 mil com outro de R$ 65 mil. E carro de R$ 100 mil para cima não é necessariamente de luxo. O Audi A3 Sedan Attractive 1.4, por exemplo. Não tem nenhum luxo. É simplesmente um sedan médio premium.\nMas como vcs se prendem a esses 30%, ok, vamos então falar de BMW usada, esses dias vi uma com 14mil/km semi nova por 99mil, ta bom ?!!?\nAcha q o corola é melhor q isso ????\nQuanto ao luxo, é sim carro de luxo aqui no Brasil, tudo depende da localidade que falamos isso, BMW é voyage la na alemanha, ou seja, não é carro de luxo lá ! (Embora aqui ja ta quase virando…)\n(1) Não confunda as coisas. Não acho que o Corolla seja melhor que nada na faxa de preço em que a Toyota posiciona essa versão Altis. Péssimo custo-benefício. Em momento nenhum vim defender o Corolla.\n(2) Novamente essas comparações com usados? Do ponto de vista econômico usados são sempre melhor negócio do que carros zero, que ainda sofrerão a desvalorização mais forte. Logo, é perda de tempo ficarmos aqui discutindo isso.\n(3) Não é luxo coisa nenhuma. Geral confunde marca de grife com carro de luxo. O BMW 116i é extremamente espartano. Não oferece nenhum luxo aos seus ocupantes, assim como o Audi A3 / A3 sedan 1.4 que citei. Mas para brasileiro, se o peso da etiqueta confere poderes sobrenaturais aos produtos. É como uma confecção que produz uma camisa para a Lacoste e outra marca menos badalada. Brasileiro acha que quando o jacaré é colado ao peito, a camisa melhora de qualidade.\nVeja meu amigo, EU (veja bem: EU), se for para ter carro de dia a dia, não compro carro de 100k, compro de 40 ou 50, se eu for fazer um luxo para mim para gastar 100k, eu vou de BMW. Agora, se VC não considera BMW carro de luxo, parabéns, vc deve ser milionário q deixa BMW para os seus funcionários usarem, mas para mim e a grande parte da classe B/C, BMW e audi é sim carro de luxo. Luxo é algo q vc vai comprar com uma certa dificuldade e será uma grande conquista.\nFalando em produtos de luxo, uma coisa q vc comprar para ostentar, outra coisa é vc comprar pq vc quer aquela qualidade, camisas da lacoste são camisas excelentes, vc não acha da mesma qualidade naquelas bancas de promoção de loja popular, entendeu ?!\nEu curto muito tenis, vc pode comprar um tenis de 50 reais q não vai durar 3 meses, ou pode comprar um tenis da de 500 reais q vai durar anos, não é só pq tem marca, o produto é bom !\nA comparação que você fez entre Lacoste e loja popular é a mesma coisa que comparar um BMW, por exemplo, e um Fiat Uno. Desparate completo. Distorcendo completamente o que estou falando…\nAgora voltando ao assunto, um Citroën DS4, um Golf Highline com o pacote Exclusive ou um Ford Fusion, por exemplo, não são carros de grife. Mas custam tanto quanto um BMW ou um Audi de entrada, e oferecem muito mais luxo do que esses carros de marca premium. Você já viu o volante ou o estofado de um A3 de entrada? Pau a pau com os melhores populares à venda no país. Luxo ZERO! Já cabine de um DS4 ou de um Golf, transpira toda a sotisficação que possuem.\nFinalizando, um produto não é de luxo só porque você compra com dificuldade. Você está definindo o que seria um produto caro. E nem tudo o que é caro é de luxo.\nVocê se esquece que boa parte dá 50 conto e financia o resto a perder de vista. :P\nEle tem que ser o maior em algo, gente!\nO Mussum iria dizer…Tá Altis o precis!cacildis!\nQuando eu terminei de ler, me senti esperto e feliz com o Jetta TSi na garagem.\nMe sinto ainda mais feliz quando lembro que tenho mais 8kgfm de torque e 57cvs, pra não lembrar do DSG.\nHonda, o que tem ela ?\nPois é, também não entendi porque ele misturou a Honda no Peugeot Corolla Altiss Passion!\nSe é pra ostentar, sinto muito!!! Corolla não passa de um sedã médio!\nComplementando, é complicado aceitar a ignorância do nosso consumidor que compra um “Voyage” da Toyota por R$ 94 mil e arrota que fez um bom negócio! Tá bom, mas a pessoa tem o dinheiro, e faz dele o que quiser. Por isso o “ignorância” do inicio do comentário.\nFusion e Altima sends their regards.\nAh, pode subir. O que o pessoal tem que fazer deixar de se importar com carro e encará-lo apenas como um meio de transporte. Aqui no Brasil carro é sinônimo de status e as pessoas pagam o “plus” no preço para mostrarem aos outros que também viraram “patrão”.\nEnquanto as coisas ficarem assim, a realidade não muda.\nE um fato que me ocorreu agora: se o Corolla é tão resistente assim, porque é que tem tanto carro “semi-novo” disponível no mercado? Afinal, para quem está queimando o veículo com uns 2 anos mesmo, porque deveria ser importante a durabilidade dele?\nLadra essa Toyota.\nVou de Fusion nesse caso.\nO povo que posta suas opiniões aqui está decaindo demais…\n1) Por que diabos alguém que tem 94 mil reais no bolso é OBRIGADO a comprar um carro de segmento superior?\nÉ aquela história. O vendedor precisa chegar na empresa de Uno. O gerente de vendas de Punto. O Diretor geral precisa chegar de Bravo. O Presidente, por sua vez, obrigatoriamente tem de chegar na empresa de Freemont. E se o Presidente andar de Palio, a cabeça de vcs simplesmente explode? Não aceitam isso?\nE se alguém quiser gastar 150.000 reais num VW Golf GTI ao invés de comprar um Passat, BMW 320i, Mercedes C200, qual o problema?! Talvez a pessoa não tenha essa necessidade infundada de “sempre obrigatoriamente comprar o carro mais caro que o dinheiro alcança” pra mostrar que subiu na vida, que lutou pelo sucesso, que é então bem sucedido… Às vezes um carro mais “comum” pode atender às necessidades perfeitamente.\n2) Qualé o problema do Corolla mais pelado vir com calota? “Ah, por esse preço deveria ter rodas de alumínio”. Tá, eu também acho. Mas não seria ótimo se essa moda pegasse e todos os carros baixassem 2 ou 3 mil reais e viessem com calotas? Como eu sempre digo: eu compraria um Golf com calotas, sem sensores de estacionamento, sem farol de neblina, sem luzes de led, sem tela multimídia, sem um monte de coisa, porém mantendo a mecânica e todos os sistemas de segurança.\nO Corolla top de linha é uma compra bem bosta mesmo. Mas a Toyota tem o mérito de ter conquistado um público bom. Além do mais, eu fiz test-drive nele, no c4 lounge, no civic (que inclusive meus pais tem e eu já dirigi por muito tempo), cruze, focus. E eu, sinceramente, achei o conjunto mecanico dele ótimo. Mas o CxB não é legal. Não tem vários itens de segurança, o painel eu achei muito simplório, meio vovozão. Mas pra quem compra um carro pra durar 4~5 anos, que não dê problema, com um pós-venda bom, que desvaloriza menos, e que não usa pra estrada, onde não vá precisar tanto de um controle de tração e estabilidade, acho até uma compra legal na versão intermediária.\nMas é pq o pessoal não sabe qual a necessidade de cada um, critica a compra dos outros pelos seus próprios parâmetros. Pessoas como meus pais, que andam 5mil km por ano, o carro não passa dos 80km/h, só é pra ir do trabalho pra casa e vice-versa e algumas saídas para restaurante, qual a necessidade de um carro com controle de tração, estabilidade, anticapotamento, motor turbo de 300cv, etc, etc, etc?\n1) Acho que você está interpretando errado as coisas. Ninguém é obrigado a comprar nada que não queira ou não precise. Mas com R$ 94 mil há opções muito melhores que esse Corolla Altis. E do mesmo nível dele, há opções bem mais em conta. É isso o que o pessoal quer dizer.\n2) O problema do Corolla vir com calota é que: (a) pelo que a Toyota pede por ele, o custo das rodas de liga já está incluso no preço e (b) eles não vão abaixar R$ 2 ou R$ 3 mil no preço. Espere e verá. Isso é aumento disfarçado mesmo. É como diminuir rolo de papel higiênico e manter o mesmo preço.\nSe custa isso é porque o povo aceita.\nEHHHHHHHHHH, não sei do que dou mais risada, da palhaçada que estão fazendo, ou do tr8uxa que está comprando.!!!!!!\nEstamos perdidos mesmo, daqui a pouco gol vai custa 70 mil indo deste jeito, os carros, estão disparando mesmo com vendas baixas, acho que esse pessoal ainda nao entendeu que o brasileiro está pesquisando mais antes de comprar\na gente comenta e apagam, palhaçada!\nCorolla a preço de Audi . Ou a Audi ja aumentou o A3 sedan tbm ?\nIgualou ao Focus Top metálico.\nIgualou em quê? O Focus está num nível inalcançável de equipamentos para esse Altis.\nFord Focus Sedan Titanium Plus com pintura metálica = R$ 94.485.\nToyota Corolla Altiscom branco pérola = R$ 97.250 (acabo de montar no site).\nO que o Corolla tem a mais para justificar o preço maior? Air bag de joelho para o motorista, Paddle shifts e TV digital na CMM. E o que o Focus tem a mais? Suspensão traseira multi-link, Controles eletrônicos de estabilidade e tração (ESP / ASR), park assist, sensores traseiro e dianteiro de obstáculos, teto solar, rodas 17″, partida por botão, chave com sensor de presença, tela LCD de 8″, faróis de xenon, sensor de pressão baixa nos pneus, etc.\nOu seja, pague R$ 2.765 a menos e leve muito mais conteúdo.\nE bota Altis nisso! Hahaha…\n2 palavras:Jetta Highline\nEu apreciaria, também, o DS4.\nConcerteza, mas eu quis me manter no segmento.\nEM breve branco, na garagem do seu vizinho.\nMais fácil estar na garagem do transporte VIP que pega os gerentes das empresas!!!! Corolla deve vender muito para frotista, eu acho.\nComentário do Mussum: o preço desse Corolla é” Altis de mais”\neu juntaria mais uns 5 mil e compraria um nissan Altima. Muito mais carro!\nserio , dificil acreditar, quase 100 mil num carro que é taxi em país desenvolvido ..\ne, fato, o nissan dá de 7 x1 nesse corolla inflacionado ..\nPrecisa juntar tanto a mais assim não. O Corolla Altis branco perolizado (R$ 97.500) está quase o mesmo preço que o Altima também com pintura metálica / perolizada (R$ 98.490).\nSou ex-proprietário de um corolla XEI 2.0 e agora proprietário de um jetta TSI.\nÉ incrível como a fama da toyota faz com que seus carros sejam mitos.\nTodos dizem que corolla é mais economico, que seguro é barato, que não quebra, etc.\nNão vou ficar defendendo o jetta aqui, mas é outro patamar, carro muito superior. Mas o pior mesmo é o câmbio 4 marchas e a posição de dirigir (sou alto, e o corolla é incrivelmente apertado) Dizem que este novo melhorou nisso, mas este não dirigi e não vou opinar.\nAs revisões estão com preços equivalente, seguro pouca coisa mais caro.\nFico impressionado como este MITO de corolla é o carro é disseminado pelas pessoas. Como ex proprietário de um corolla e proprietário de um jetta, posso avaliar bem isso.\nO conjunto mecanico do novo corolla está muito bom, o câmbio ficou muito bem ajustado. Mas o jetta tsi é bem mais potente, isso não tem como negar.\nEstou curioso para fazer um test drive, mas sinceramente acho que nesta faixa de preço vai ser difícil encontrar algo equivalente ao jetta. Depois que vc acostuma com um motor mais forte (uso muito em estrada e aqui na região a maioria é pista simples) as ultrapassagens são muito mais seguras.\nMas ainda complemento. Tenho dois filhos pequenos (3 e 1) ando com duas cadeirinhas, e tudo é melhor. O espaço para cadeirinhas, ter isofix, porta malas maior, enfim. Só digo as pessoas, não façam o test drive no TSI, se vc gostar de dirigir, certeza de adorar.\nCom toda certeza, amigo. Também fui mordido por essa “mosca”. Minha esposa quando viu o meu sorriso no rosto durante o TD disse: “Ihhh… fudeu, vai querer comprar!”. kkkkkkkkkk…\nkkk, exatamente igual ao meu caso. Quando comprei o corolla, assim que saiu o modelo 2.0, deixei minha esposa escolher (eu tinha preferido o honda civic na época, mas ela gostou mais do corolla). Quando fui trocar e já tinha pesquisado tudo do jetta, levei ela. Na primeira acelerada ela já disse a mesma coisa. Mas o mais legal foi deixar ela andar e ela gostar também. :P\nEu ando pouco com o carro, praticamente sempre quando vamos viajar. Por isso que praticamente 90% é na estrada. Na cidade ela que usa, eu fico o tempo todo de saveiro cross.\nOps, respondi na mensagem errada :( desculpe\nCom esse preço eu compro um Jetta TSI 2.0 de 211cv… ou até um Nissan\nAltima 2.5 CVT, muito mais carro que esse corollinha de meia tigela,\ntirado a carrão!\nSo? Tem de custar é o dobro aqui na Cubavenezuelandia.\nTem Fusion pronta entrega neste preço.\nSem dúvida é um bom carro, mas nada justifica esse preço! Aliás todos os automóveis vendidos por aqui estão com preços insanos!\nVAMOS COMPRAR! VAMOS COMPRAR VAMOS COMPRAR VAMOS COMPRAR! Em ritmo de Sandy e Jr. :P\nEu trocava as rodas de liga por ferro se viesse desde o básico com airbags de cortina.\nNao faria questão do ESP como muitos aqui (faria se andasse na neve/gelo)\nGente para com isso, os consumidores da royota estão só esperando o grande sedam ALTIS ultrapassar a barreira dos 100k, pois abaixo desse valor ainda não dá o ISTATUS esperado, e como a dona royota sabe disso……………….semana que vem o melhor sedam do mundo seu por incríveis 102k…….kkkkkkkkkkkkkkkkkk\nAh bom. Vou esperar pra encomendar o meu. SQN\nSerá que a Toyota ainda pensa em lançar a versão ‘esportiva’ com o visual do modelo norte-americano?\nVisual do modelo norte-americano e mecânica do modelo “normal”.\nNão sei como as pessoas pagam esse dinheiro neste carro simples. É um caso para ser estudado pelos psicólogos!\nAtualizando, 14/01 ja custa R$ 96.730,00!\nSimplesmente não vale esse preço. É pagar demais por “pós venda”.\nRenault aumenta preços em alusão ao IPI Triumph Tiger Explorer e Tiger Explorer XC passam por recall 294kFãs40kSeguidores34kFãs1.9kSeguidores116kInscritos56.1kPosts Copyright © 2005-2016 Noticias Automotivas Facebook


Echo Show 8 (1ª Geração): Smart Speaker…\nDe 1 a 10 do total de 428 perguntas\nTenho um echo show 8 comprado no eua. uso os comandos em ingles. se eu migrar para os comandos em portugues os recursos de acesso são os mesmos?\nPassei por exatamente isso. Ao migrar deu conflito no reset da echoshow, ele se prendia a alguma configuração americana mesmo resetado e desvinculado a conta.. liguei no suporte amazon brasil e eles tentaram por 4 horas solucionar. Enfim desvincularam por lá minha conta. Ao resetar, funcionou. Hoje tudo em portugues.. … mostrar Passei por exatamente isso. Ao migrar deu conflito no reset da echoshow, ele se prendia a alguma configuração americana mesmo resetado e desvinculado a conta.. liguei no suporte amazon brasil e eles tentaram por 4 horas solucionar. Enfim desvincularam por lá minha conta. Ao resetar, funcionou. Hoje tudo em portugues.. porem sinto falta de diversos comandos que havia em ingles antigamente e não há em portugues.. mas ok. Linguagem nova, paciencia que aos poucos evolui. esconder Passei por exatamente isso. Ao migrar deu conflito no reset da echoshow, ele se prendia a alguma configuração americana mesmo resetado e desvinculado a conta.. liguei no suporte amazon brasil e eles tentaram por 4 horas solucionar. Enfim desvincularam por lá minha conta. Ao resetar, funcionou. Hoje tudo em portugues.. porem sinto falta de diversos comandos que havia em ingles antigamente e não há em portugues.. mas ok. Linguagem nova, paciencia que aos poucos evolui.\nComo faço para achar o navegador para abrir o YouTube ?\nPeça para ela abrir o Firefox, então você digita manualmente os sites que você quer acessar mais. Como o Youtube e a Netflix. Que eles ficam na página principal. Aí é só pedir para abrir o Firefox e tocar em um deles.\n· 12 de Julho de 2020\nEm … mostrar Eu assisto na minha tranquilamente... e peço por comando de voz\nE aí só selecionar o vídeo q quero assistir esconder Eu assisto na minha tranquilamente... e peço por comando de voz\nesse dispositivo tem um navegador de internet?\nEla já vem com o navegador da Amazon: Silk e Mozilla Firefox\n· 5 de Março de 2020\nB noite. É possível desligar a tela quando não estiver em uso? Como faço isso?\nÉ possível desligar a tela falando “Alexa, desligue o display”.\nGostaria de saber se é possível baixar outro streaming(como netflix , por exemplo) e solicitar um filme deste streaming à alexia?\nAbra o navegador, faça login na Netflix pelo navegador, clica no ícone da Netflix e ele te dará a opção para continuar no navegador ou aplicativo, escolha o aplicativo, apesar de não ter instalado no Echo show 5 ele aparece...\n· 10 de Dezembro de 2020\nQuando coloco vídeos no navegador (não é no YouTube) depois de alguns minutos, entra a proteção de tela. Alguém sabe como resolver isso?\nTenho este mesmo problema quando PAUSO no YouTube, daí entra a proteção de tela e não consigo mais voltar onde o vídeo estava!\nTem como remover o aplicativo do porta dos fundos?\nExistem outros aplicativos tão inúteis como esse Porta dos Fundos. Penso que o fabricante deveria selecionar um pouco melhor os aplicativos que disponibiliza.\nQua geração está a echo8?\nEstá na primeira e segunda geração...\n· 4 de Outubro de 2021


Ibiaçá terá reajuste de 8,79% na fatura de energia elétrica – Rádio Ibiaçá FM\nIbiaçá terá reajuste de 8,79% na fatura de energia elétrica\n*Fonte imagem : Ibiaçá terá reajuste de 8,79% na fatura de energia elétrica*\nA Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel) aprovou, nesta terça-feira (21), o reajuste da tarifa de quatro concessionárias de energia elétrica do interior do Rio Grande do Sul. Os novos valores valem já a partir de quarta (22).\nVão aumentar as tarifas da Eletrocar, de Carazinho (3,7%), do Departamento Municipal de Energia de Ijuí (6,12%), da Hidropan Distribuição de Energia, de Panambi e Condor (0,31%), e da Mux Energia(8,79%), de Tapejara e Ibiaçá.\nSegundo a Aneel, essas empresas atendem juntas cerca de 102 mil unidades consumidoras no Estado.\nCinco novos casos de Coronavírus foram confirmados em 24 horas, em Ibiaçá\nPolícia encontra criança de seis anos abandonada em casa em Passo Fundo


Para este experiente Lfoilio Júnior – será sua 14ª participaçãeste tais como navegador – a mais longa competiçãeste de rali do país é uma DE Muito mais aguardadas do ano. “De modo a mim, tem um gosto especial, como, sai de Goiânia, minha casa, utilizando família e amigos por perto apoiando”.\nConheça ESTES procedimentos para ter dentes Ainda mais brancos e saiba qual cabe no seu bolso! Você Manda Envie fotos, vídeos e relatos de modo a o WhatsApp do UOL Notícias Você viu? "Consideradas cúmplices", desabafam mães do presos Famílias de pré especialmentedio de que caiu expulsam movimento de que explorava aluguel Palestinos sonham utilizando volta à terra 70 anos após criaçãeste de Israel Garoto refugiado possui em papagaio seu único amigo pelo Afeganistão Especiais Jerusalé especialmentem é a capital de Israel?\nIdenticamente conjuntamente na última quinta-feira (5), a reportagem do UOL conversou com Isabela Castro, funcionária por Lé especialmentelio Júnior, que comprometeu a repassar os questionamentos A cerca de a ligação do empresário com a Umanizzare a ele.\nNão de modo a todo mundo Vida em outro planeta: Em Marte, todos sãeste mais leves Com crise, programas sociais da Venezuela estãeste falindo A lei é para todos? O futuro do combate à corrupçãeste H2N3 existe? Boato inventa "vírus mortal" por gripe\nEste Grupo Coral é um conglomerado fundado em 1972. Em Ainda mais do três dé especialmentecadas, o grupo se transformou em um Destes maiores do país no setor do prestação por serviços saiba como limpeza, conservação de pré especialmentedios públicos e vigilância e atuava em diversos Estados do país.\n“Devido ao novo roteiro, nossa estratfoigia por pneus, por exemplo, ainda não está definida e o sistema por freios está passando por melhorias na refrigeração, neste momento. Contudo acredito que até a largada estaremos usando tudo ajustado”, pondera este piloto.\n“Com tantas mudanças no automóvel este nosso ano, a primeira expectativa é chegar todos os dias Saiba mais desprovido imprevistos mecânicos. Se blogar for alcançado, um bom resultado manter-seá garantido na nova categoria, pois nosso automóvel é amplamente rápido”, avalia Cassol.\nPor telefone, ela confirmou o envio das YOURURL.com perguntas ao empresário, mas até as 12h desta sexta-feira, nem Lé especialmentelio Júnior nunca Isabela haviam respondido aos questionamentos.\nSegundo ele, se a ligação entre a Umanizzare e este Grupo Coral ficar comprovada, haveria a possibilidade de requerer a transferência por recursos da empresa qual administra ESTES presídios pelo Amazonas para quitar parte dos débitos do conglomerado goiano. "Caso haja tal comprovaçãeste, vamos tomar as medidas cabíveis para esse fim", afirmou Almada.\nAs mudanças no ‘power train’, realizadas no início do ano, foram validadas em várias provas do brasileiro. Fizemos um treino rápido usando este nosso carro e temos outro treino agendado Mais ajuda de modo a este próximo mês”, revela.


Escolha uma opção Modelo: Dream - Tamanho: M - Cor: Verde\nHome > Bike > Acessórios Ciclista > Macaquinho > Macaquinho Refactor Lotus Dream Verde\nClique para ver os tamanhos e cores disponíveis M - Verde\nInformações do produto Macaquinho Refactor Lotus Dream Verde\nO ciclista ao percorrer seus percursos sempre deve estar bem equipado parar enfrentar os mais diversos climas e situações. Com isso é necessário a escolha de produtos que contenham resistência sendo fabricados com materiais de grande durabilidade. A Refactor é uma empresa conhecida por conter equipamentos fabricados com rigorosos padrões de qualidade para garantir o máximo de conforto e proteção ao ciclista.\nO Macaquinho Refactor Lotus foi desenvolvido totalmente em lycra, tecido muito elástico que permite melhor mobilidade do ciclista e que conta com sistema de ventilação para melhor respiração da sua pele e que conta com tratamento anti microbiano. Possui zíper frontal de fora a fora que facilita na hora de utilizar o equipamento e para sua segurança contra com proteção a raios UV 50FPS. A vantagem e comparação ao uso da camiseta e da bermuda é que o macaquinho é uma peça inteira sendo que a camiseta pode subir conforme a inclinação do seu corpo.\nCaracterísticas Macaquinho Refactor Lotus Dream Verde:


Eguisheim em Eguisheim: 10 opiniões e 38 fotos\nVocê curte Eguisheim?\nTurismo em Eguisheim\nRestaurantes em Eguisheim\nGuia de viagem de Eguisheim\n38 fotos de Eguisheim\n10 opiniões sobre Eguisheim\nEguisheim é outro dos povos que se encontra na "Rota do vinho" da Alsacia. Suas ruas formam três círculos concêntricos, e têm um encanto especial. Fachadas de cores: Azuis, teça, amarelo, rosas..., janelas e balcões repletas de flores, vigas de madeira... Só falta a Dama Dormente ou alguma outra personagem de conto.\nOval streets of Eguisheim\nHoje deixando-nos levar pelo conselho de Ivan, temos visitado o povo. É um povo de conto muito recomendável; esta cheio de pequenos rincões que fazem que te detenhas. Em muitas lojas ou portais tens anúncios para alugar habitações a bom preço. MUITO RECOMENDÁVEL.\nMaria Jose Cuadra Fuster\nlistas e lugares relacionados com Eguisheim\nParque das Cegonhas\nLinks úteis Eguisheim\nFotos de Eguisheim Como chegar até Eguisheim Hotéis próximo a Eguisheim Cidades Eguisheim\nExplore em Eguisheim\nApartamentos em Eguisheim\nCasas Rurais em Eguisheim\nHostels em Eguisheim\nCidades próximo a Eguisheim\nCidades em Colmar\nCidades em Marckolsheim\nCidades em Dambach-la-Ville\nCidades em Westhouse\nCidades em Raon-l'Étape\nCidades em Basel\nCidades em Ronchamp\nHotéis próximo a Eguisheim\nHotéis em Marckolsheim\nHotéis em Westhouse\nHotéis em Raon-l'Étape\nEguisheim pertence a


Frederic Mallrich é nomeado para a Comissão de Para-Remo da World Rowing - Flamengo\nFrederic Mallrich é nomeado para a Comissão de Para-Remo da World Rowing\nTécnico rubro-negro foi indicado pela Confederação Brasileira da modalidade ao cargo\nPor Rômulo Paranhos - em 15/02/2021 às 12:28\nFrederic Mallrich, um dos treinadores de remo do Flamengo, acaba de ser nomeado como membro da Comissão de Para-Remo da World Rowing, a Federação Internacional de Remo (antiga FISA). O objetivo da entidade é supervisionar e promover a modalidade à nível nacional e internacional para atletas com deficiências físicas e/ou visuais.\nAo Site Oficial, Fred comentou sobre a importância de fazer parte desta comissão da World Rowing.\n“Sempre esteve nos meus planos um dia trabalhar para a Federação Internacional, já que é o órgão máximo que regulamenta e estabelece as normas do remo. Mas não esperava que isso fosse acontecer de forma tão rápida. Fiquei muito feliz com essa indicação, foi uma grata surpresa ter sido indicado pelo Confederação Brasileira de Remo para um cargo tão importante”, afirmou o técnico rubro-negro, que continuou.\n“O mais importante nisso tudo é a possibilidade de participar de decisões e adquirir conhecimento para depois compartilhar com outros treinadores, não só do Brasil como de todo o mundo, e dessa forma ajudar no desenvolvimento da modalidade em geral”, finalizou.\nVale ressaltar que Frederic, indicado pela Confederação Brasileira de Remo, concorreu ao cargo com candidatos de mais cinco países. O mandato de Fred na comissão da World Rowing é válido até dezembro de 2022.


“Totalmente Demais”: Charles se despede de Débora com um beijo apaixonado | RedeNoticia\nVocê está aqui: Home / Novelas da Globo / Novela Totalmente Demais / “Totalmente Demais”: Charles se despede de Débora com um beijo apaixonado\n“Totalmente Demais”: Charles se despede de Débora com um beijo apaixonado\n2 de agosto de 2020 por Martha Rigo 1 comentário\nNa novela “Totalmente Demais”, Charles (Raphael Sander) vê Débora (Olívia Torres) sofrer, após ela ver o beijo da irmã no herdeiro da Bastile. Um tempo depois, o pai da garota ganha na loteria e Débora aparece na boate onde Charles trabalha. Charles a leva até sua casa e se despede com um beijo apaixonado.\nCassandra (Juliana Paiva) vê o beijo e grita: “Tira a boca da minha irmã, seu interesseiro! Débora, é óbvio que esse aí só tá atrás do seu dinheiro!”. A morena acredita e vai embora triste. Charles fala para Cassandra: “Eu sei que sou só um barman sem grana, mas não é de hoje que eu gosto dela. Quando eu vi sua irmã chorando na escada porque viu você com aquele Fabinho, foi aí que eu vi como ela era delicada, sensível. Aqueles olhos de jabuticaba são tão lindos, mesmo tristes”. Cenas previstas para agosto na novela “Totalmente Demais”.


Damísio nega que irá romper com o prefeito de Triunfo e garante apoio à reeleição: "É meu candidato" - Diário do Sertão\nDamísio nega que irá romper com o prefeito de Triunfo e garante apoio à reeleição: “É meu candidato”\nInformação do suposto rompimento foi postada por blog\n13/02/2019 às 15h47 • atualizado em 13/02/2019 às 15h56\nDamísio Mangueira e Zé Mangueira\nO ex-prefeito de Triunfo, Damísio Mangueira, negou que esteja rompendo politicamente com o atual prefeito Zé Mangueira (PTB), seu primo.\nEm contato com o Diário do Sertão, Damísio garantiu que continua aliado do prefeito e afirmou que se Zé Mangueira for candidato a reeleição, vai votar nele.\n“Não existe isso. Zé sendo candidato a reeleição, eu voto nele tranquilamente. Nunca houve isso”.\nVEJA TAMBÉM: Advogado acusa presidente da Câmara de Triunfo de se esconder para não ser notificado pela Justiça\nA informação do suposto rompimento entre Damísio e Zé Mangueira foi postada pelo Blog do Silvano Dias. O texto insinua que o motivo do rompimento seria a possibilidade de Júnior Glória ser candidato a vice-prefeito na chapa de Zé Mangueira em 2020.\n“Com relação à questão de conjecturas, eu não tenho conhecimento nenhum. Disseram a ele [o autor do blog] que eu estava rompendo com o prefeito, mas isso é mentira. A verdade é que Zé indo para reeleição, ele é meu candidato, eu apoio ele”, completou Damísio Mangueira.


Nutrição: o que consumir antes do treino? Por Luana dos Santos - ALEXANDRE JOSÉ - Notícias de Blumenau e Vale do Itajaí\nInícioNutriçãoNutrição: o que consumir antes do treino? Por Luana dos Santos\nNutrição: o que consumir antes do treino? Por Luana dos Santos\nQuando iniciamos uma prática regular de exercícios físicos, a dúvida de muitos é o que comer antes de treinar, quanto tempo antes, o que não comer… Tanto para os que buscam emagrecimento, como os que buscam hipertrofia (ou qualquer outro objetivo), é necessária uma dieta equilibrada ao longo do dia inteiro, e não somente antes de treinar. Refeições ricas em nutrientes, carboidratos, proteínas, fibras, gorduras, vitaminas e minerais.\nPara realizar um bom treino, com um alto gasto energético, é necessário estar bem ativo, com disposição e energia. Para isso, o ideal é a ingestão de boas fontes de carboidratos, como batata doce, aipim, inhame, arroz, macarrão, panqueca, tapioca, pão integral… Evite os carboidratos provenientes de farinhas brancas e açúcares, como bolo, pães brancos, biscoitos, chocolate.\nEsses alimentos, além de gerarem um pico de insulina (quando o açúcar sobe e desce muito rápido na corrente sanguínea), reduzem a energia rapidamente, dificultando a execução do treino por completo.\nEvite também proteínas (ovo, carnes), laticínios (leite, queijo, iogurtes) e alimentos gordurosos (frituras, industrializados, gorduras trans, biscoitos recheados, sorvete, embutidos), pois a digestão desses alimentos é mais lenta, dificultando o esvaziamento gástrico.\nQuanto tempo antes devo me alimentar? Isso é bem variado, depende muito de cada organismo e de acordo com a individualidade de cada um. Porém, no geral, comer uma hora antes é um tempo bom para um treino completo.\nNotícia anteriorTécnico de enfermagem que pegava medicamentos “emprestados” do Samu é condenado\nPróxima notíciaIPVA 2020: pagamento em cota única para placas com final 2 termina segunda-feira


Preservativo Lubrificado Jontex C/3 Sensitive Unit | Comprar Preservativo Jontex pelo melhor preço\nJontex fabrica uma linha de preservativos diversificada e com opções de escolha para todos os gostos. Foram desenvolvidos para propiciar maior conforto e segurança na sua relação sexual.\nEsse preservativo foi desenvolvido com material de alta qualidade e menor espessura, aumentando a sensação de contato e proporcionando maior prazer. São testados individualmente através de sistema eletrônico, garantindo máxima higiene para o usuário.\nCLÁUDIO LUIZ P...\nSarah Lelis Str...\nBom dia! Já registrou a marca da sua empresa?Registre conosco!Não cobramos pesquisa!www.brasville.com.brContato:71 9 8828-4680 whatsapp


Por empréstimo, Atlético-MG anuncia a contratação de Nathan até junho de 2019\nTer , 24/07/2018 às 13:50\nO Atlético Mineiro anunciou nesta terça-feira a chegada por empréstimo do meia Nathan até junho de 2019. Revelado pelo Atlético Paranaense, o jogador foi comprado em maio de 2015 pelo Chelsea por 6,2 milhões de euros (cerca de R$ 21 milhões na cotação da época), mas o clube inglês nunca utilizou o jogador e vai cedê-lo sob um contrato temporário a um quarto time diferente.\nNathan jogou durante dois anos pelo Vitesse, da Holanda, depois foi cedido ao Amiens, da França, e disputou a última temporada pelo Belenenses, de Portugal. Em 13 partidas pela equipe portuguesa, quatro como titular, o meia marcou dois gols, inclusive um na vitória por 2 a 0 sobre o Porto, que ganhou o último Campeonato Português.\nNathan chega ao Atlético Mineiro para ajudar a suprir saídas de jogadores do setor ofensivo da equipe, em especial do Rômulo Otero, emprestado para o Al Wehda, da Arábia Saudita. Versátil, o venezuelano foi um dos utilizados na faixa central de meio de campo no primeiro semestre.\nOutro meia do elenco, que alternou entre a titularidade e a reserva da equipe treinada por Thiago Larghi neste ano, Juan Cazares está afastado das partidas até que as negociações da saída dele sejam encerradas. Também da Arábia Saudita, o Al Hilal tem interesse na compra do equatoriano.\nA baixa mais sentida até o momento foi a de Róger Guedes, que pertencia ao Palmeiras e foi contratado pelo Shandong Luneng, da China. O atacante deixou o Brasileirão como artilheiro do torneio, com nove gols marcados em 12 partidas disputadas. Para o lugar dele, que costumava jogar pelos lados do campo, chegou o colombiano Yimmi Chará, que veio do Junior Barranquilla.\nAinda sem Nathan, que não tem previsão de estreia, o Atlético Mineiro volta a campo às 21 horas desta quarta-feira, no estádio Independência, em Belo Horizonte, contra o Paraná. A equipe mineira está em quinto lugar no Brasileirão, com 23 pontos após 14 rodadas.


Salvando Vidas Protetoras Independentes: Janeiro 2009\nAlmoço beneficente Salvando Vidas Protetores Independentes\nÉ com grande prazer que iniciamos as atividades do ano com um delicioso almoço vegetariano, que contará também com sorteio de prêmios, bazar e bingo. Não deu tempo de postar sobre o evento pois os convites acabaram muito rápido, porém quem quiser ainda pode ir lá pro bazar e pro bingo, que serão das 11h às 17h, no dia 31/01 na SQN 215 salão de festas do bloco H. Se puder nos ajude com doeções de medicamento, ração, areia higiênica, camas para animais, potes e o que mais você puder doar; acredite, qualquer coisa já nos ajuda muito. Sortearemos 2 vagas para um curso de culinária vegetariana oferecido pela nossa querida Isabel e 2 vagas pra massagem com o Iaran. Todo o dinheiro arrecadado será utilizado para quitar as dívidas antigas que temos no Hospital Veterinário São Francisco. Compareçam! Sua presença é muito importante para nós!\nPostado por ... às 09:03 2 comentários:\nMarcadores: 1º evento do ano, Almoço beneficente SVPI, contas São Francisco., doações, sorteio de prêmios\nEsse é o Zolah, um machinho de aproximadamente 8 meses que foi encontrado na rua. Num domingo eu estava voltando do parque com meu namorado e vimos uma porção de gatos numa praçinha. Voltamos lá pra colocar comida e água e percebemos que um dos gatinhos estava machucado. Tentamos pegá-lo, fomos lá seguidamente e nada. Fiquei com medo pois o Zolah era muito manso e ía com qualquer pessoa e, além de tudo é pretinho, e como passa muita gente por alí alguém podia fazer alguma maldade com ele. Não preciso dizer que gatos pretos sofrem muito preconceito, principalmente por parte de gente ignorante que acha que eles são "crias do diabo", "que dão azar" e essas crendices populares todas. Acabei trazendo e pretendo voltar lá pra pegar os outros assim que o Zolah for doado, pois não tenho condições de cuidar dos outros 9 gatos que estão naquela praça.\nEle é um gato super calmo, se dá bem com outros animais e tem porte de um verdadeiro Lorde. Foi castrado e vermifugado e só será doado para casas de muros altos ou apartamentos com telas. Gosta de fazer festinha, de carinho atrás da orelha e tem a vantagem de não ser tão agitado como os filhotes. Usa direitinho a caixinha de areia, vive se esfregando na gente e é hiper carinhoso com todos, sem distinção. Tem o pelo semi-longo preto com algumas manchinhas cinzas perto das patinhas. É perfeito pra quem tem crianças em casa, pois gosta de ficar no colo e de ser ligeiramente apertado rs.\nPretendo voltar nessa praçinha e pelo menos castrar os outros gatinhos, pois no total são 9 e não temos como dar lar temporário para todos.\nQuer adotar o Zolah? Mande um e-mail para svpi@hotmail.com\np.s.: se você for adotar o Zolah, tome cuidado, pois ele é um gato muito comunicativo. Não se surpreenda se você começar a conversar com ele e ele responder. rs\nPostado por ... às 13:16 Um comentário:\nMarcadores: macho para adoção, Protetora Aretha, Zolah\nEsperamos que o início de 2009 esteja sendo maravilhoso para vocês e que isso se estenda por todo o ano! Como prometido, segue a prestação de contas de 2008, quando contamos com tanta ajuda valiosa.\nO que arrecadamos:\nDoações em dinheiro - 3213,00\nRifas - 1858,00\nVendas brechó/bazar - 365,00\nEventos - 1765,10\nAlém disso, foram muitas doações de medicamentos, ração, roupas e objetos, jornais, etc. que nem temos como mensurar!\nObs: as doações para Tony e Tuca foram repassadas para o BSB Animal.\nO que gastamos:\nDoxiciclina 100 mg - 42 cápsulas - 10,00 (Betinho)\n1 cx c/ 20 comp. de Metronidazol 250 mg - 8,50 (Betinho)\n1 v de 120 ml de Carnabol solução - 7,00 (Betinho)\n1 v Tecnocris (quimio) - 26,00 (Betinho)\n1 v de 120 ml de Carnabol solução - 6,70 (Betinho)\n20 cápsulas Cefalexina (Joana)\n30 cápsulas Cefalexina e shampoo Clorexidine (Chica) - 83,40\n1 caixa Cefalexina 500, 1 cx Itraconazol 100 e 1 cx Metiocolin B12 - 84,98\nGlicopan 1 litro - 64,00\nDoxi 100 - 42 cápsulas - 10,00\nMetiocolin B12 - 12,75\nDoxi 100m - 10,00\nPomada Papaína 6% - 25,00\nAmoxilina, colírio e Flotryl - 60,00\nColeira Excalibur (Chica) - 47,00\nhemograma - 11,00 (Betinho - 01/02) + 11,00 (Betinho - 08/03) - 22,00exames laboratoriais - Betinho (2 hemogramas), Ônix (2 hemogramas), Joana (hemograma + reações), Chica (hemograma, raspagem de pele, leischmaniose) - 221,85\nultra sonografia Chica - 60,00\nhemogramas (abril/maio - Betinho, Milla, Ônix, Chica) - 189,50\n785,00 - Emporio - Betinho (pago em 10/03)\n500,00 - São Francisco - Joana (sala de cirurgia, anestesista - pago em 31/03)\n500,00 - Dr. Claudio (cirurgia Joana- pago em 08/04)\n500,00 - Dr. Claudio (cirurgia Joana - pago em 05/07)\n200,00 - São Francisco (cirurgia Sofia - pago em 03/09)\n1655,50 - São Francisco - Ônix (internação, tratamento, castração - pago em 24/09)\n90,00 - São Francisco - Betinho (internação, tratamento, castração - parte da conta - pago em 24/09)\n1079,00 - São Francisco - Betinho (restante da conta - pago em 21/10)\n110,00 - resgate da Diana (dardos anestésicos e ajudantes do Oliver - dez/08)\n543,00 - 1ª internação Betinho p/ miiase - Emporio (pago 22/12)\nDespesas com eventos, papelaria, extras, etc.\nNosso saldo atual: - 77,00\nO que ainda temos para pagar:\n- o restante da conta da Joana;\n- a conta da Chica;\n- vacinas de Betinho, Ônix e Chica;\n- a conta atual da 3ª internação do Betinho;\n- a cirurgia do Betinho (ficará em torno de 600,00);\n- a conta do Dick;\n- a conta da Milla;\n- a conta da Pretinha e filhotes.\nAinda teremos as castrações e vacinas da Diana, Tatá e Aninha.\nNota da Suzane: todos os gastos com os gatinhos que resgato e cuido são assumidos por mim (alimentação, remédios, exames, castrações, etc.) - com doações só foi paga uma das cirurgias do olhinho da Sofia (foram 2).\nPostado por ... às 14:41 Nenhum comentário:


Antônia Fontenelle detona Juliette após ser acusada de xenofobia: ‘covarde’ - BLITZ AMAZÔNICO\nHome / Babados & Famosos / Antônia Fontenelle detona Juliette após ser acusada de xenofobia: ‘covarde’\nAntônia Fontenelle detona Juliette após ser acusada de xenofobia: ‘covarde’\nAntônia Fontenelle não gostou nada de ter sido chamada de xenofóbica por Juliette e gravou um vídeo detonando a ex-bbb.\nOntem, Juliette se manifestou após uma fala de Fontenele sobre o DJ Avis. “Essa não é a primeira vez que escuto alguém usar o termo paraíba de forma pejorativa. Paraíba é o estado da Paraíba. Nós somos paraibanos. Se quiser usar algum adjetivo ruim, use agressor, criminoso. Use qualquer outro. Isso não é brincadeira, isso não é leve, machuca e reproduz um discurso de ódio. 'Ah, mas é sem maldade'. Pouco importa. É sem maldade, mas machuca”, disse Juliette.\nOntem a noite, Antônia disparou: “Juliette irresponsável. O que machuca é ver uma mulher abafar um crime de violência doméstica contra outra mulher e no combo acusar outra mulher de ser xenofóbica, te manca. Lobo em pele de cordeiro, diga com quem andas que direi quem tu és, foi isso que a minha mãe me ensinou, a tua deveria ter feito o mesmo”, escreveu na legenda do vídeo.\n“Me deparo com um vídeo feito pela campeã do 'BBB' deste ano, Juliette. Primeiro ela escreveu sobre xenofobia no Twitter. Depois, ela me faz um vídeo. Muito bem. Muito engraçado. É aquela velha máxima 'Dê poder ao homem para saber do que ele é capaz'. Lembro que logo que começou o 'BBB', quando ela estava sendo massacrada na casa e sofrendo preconceito, não sei quem falou 'Antonia, você como nordestina, fale pelo Nordeste'. E eu falei, enalteci. Porque acho que esse é o papel de uma mulher: é ajudar a outra. Mas a recíproca não foi verdadeira. Não esperava um vídeo irresponsável, porque o que ela fez foi de uma irresponsabilidade... Uma vez que ela tem mais de 30 milhões de seguidores”, disse.\n“A gente sabe que ela foi eleita por uma máfia digital, da qual já falei nos meus vídeos. Nessa edição do 'BBB' eles cancelaram quem eles quiseram, elegeram quem quiseram... O que eu esperava da Juliette é que ela viesse nas suas redes e falasse, assim como ela me acusou de um crime racial gravíssimo, da atitude do conterrâneo paraibano dela. Paraibano, não paraíba. Eu errei por duas letras. Você viu os vídeos, Juliette? Ela (Pamela Hollanda, mulher de DJ Ivis) apanhando que nem um bicho? Esperava você, como mulher, que você criticasse esse rapaz em vez de escrever umas três linhas no Twitter falando que abomina a violência contra a mulher. Eu, como nordestina que sou, não ia deixar você sem resposta. O certo mesmo, como mulher, é que você viesse criticar a atitude desse macho agressor de mulher. Mas não. O que você fez? Se juntou com essa gente que te elegeu e veio atacar uma outra mulher com palavras disfarçadas porque é assim que vocês funcionam. Você foi covarde na sua atitude, irresponsável de me acusar de um crime tão grave como xenofobia”, detonou.\nFontenelle está sendo ainda mais atacada após gravar o vídeo. “Aproveita que você se diz uma ''pessoa de bem'' e tenta praticar a empatia. Juliette tá é certa e falou foi pouco. Não existe ''Paraibada'' que porr* é isso?”, disse uma seguidora.\n“Mas que menosprezou os Paraibanos menosprezou sim e me admiro pq vc tbm.é nordestina!!”, comentou outra pessoa.\n“O tipo de pessoa que erra e não admite. Ao invés disso ataca novamente! Lamentável”, comentou uma outra internauta.\nAntônia Fontenelle detona Juliette após ser acusada de xenofobia: ‘covarde’ Reviewed by Shayenne on terça-feira, julho 13, 2021 Rating: 5