Manual Redutor Sumitomo Cyclo Drive S6000 | Corrosão | Ambiente Natural\nRedutor sumitomo cyclo serie 6000\nSalvarSalvar Manual Redutor Sumitomo Cyclo Drive S6000 para ler mais tarde\n191 visualizações39 páginas\nLeia cuidadosamente este manual e todos os documentos que acompanham o equipamento antes do uso para (instalação, operação, manutenção, inspeção, etc). Conheça por completo a máquina e informações a respeito de segurança e todas as precauções para uma operação correta. Guarde este Manual para consultas futuras\nAssegure-se de observar os pontos importantes discriminados aqui.\npodem levar a perigos sérios dependendo da situação.\nTransporte, instalação, fundação, encanamentos, fiação, operação, manutenção e inspeções devem ser realizadas por técnicos treinados, em caso contrário, choques elétricos, fogo, ferimentos ou danos aos equipamentos podem ocorrer.\nQuando o equipamento for usado em conjunto com o\nmotor à prova de explosão,\ntécnico especialização elétrica, deve supervisionar o transporte, instalação, fundação, encanamento, fiação, operação, manutenção e inspeção do equipamento evitando situações arriscadas, que podem resultar em choques elétricos, fogo, explosão, ferimentos e danos ao equipamento. Quando o equipamento for usado em um sistema para transporte humano, um sistema secundário de segurança deve ser usado para minimizar chances de acidentes\nmortes ou danos ao equipamento.\nQuandoo redutor for usado em um elevador, instale dispositivos de segurança nos lados do elevador para evitar queda; caso contrário pode resultar em ferimentos, morte ou danos ao equipamento.\n• Este manual de manutenção é aplicado no Cyclo redutor e Motoredutor. Os símbolos mostrados abaixo aparecem no canto superior direito de cada página para indicar a sua classificação. Leia as páginas aplicáveis para cada caso.\nestes símbolos indicam distinções entre redutores e Motororedutores.\nVeja o Manual de manutenção de freios (Cat. Nr. 804.402.61.005) para manusear\nMotoredutores com freio .\nDiagnóstico de Falhas e Correção\n1. Inspeção no Recebemento\nConfirmar que a embalagem esteja situada com o lado correto para cima, caso contrario podem ocorrer acidentes.\nConfira se o redutor recibido corresponde ao pedido. A instalação do redutor errado pode causar danos pessoais e ao equipamento.\nNão remova a Plaqueta de Identificação.\nVerifique os itens listados abaixo no recebimento do Cyclo motoredutor ou redutor. Se alguma inconformidade ou problema for encontrado, contate nosso agente mais próximo, distribuidor ou representante.\n1-1 Placa de Identificação\no que foi pedido.\nExistem dois tipos de placa de identificação, TipoIe Tipo II, algumas placas típicas são mostradas.\n• Quando nos contatar, nos informe o seguinte: (1) tipo do redutor ou motoredutor, (2) relação de redução, (3) nr. de série.\n1) Placa de Identificação Tipo\n1 : Motoredutor\n1 Tipo de Motoredutor\n2 Relação de Redução\n4 Tipo de Motor (Veja pag. 6)\n5 Tipo de Freio (opcional)\n• Capacidade do Motor\n• Carateristicas do Motor\n• Carateristicas do Freio\n3 No. de Serie\nCarateristicas do Freio (opctional)\nFig. 1: Placa de Identificação de Motoredutor (Tipo\n2) Placa de Identificação Tipo\n2 : Redutor com Motor\n(Veja pag. 5)\nTipo de Motor (Veja pag. 6)\nTipo de Freio (opcional)\n• Potência de Entrada e\n•Tamanho do Motor\n• No. de Rolamento do Motor\nTorque de Saída (Admissível)\n3No. de Serie\nPlaca de Identificação do Redutor\nFig. 2: Placa de Identificação do Redutor com Motor Tipo (\n1 Tipo de Redutor (Veja pag. 5)\n• Potência de Entrada Admissível e rotação (rpm)\n• m SERIAL NO.\nFig. 3: Placa de Identificação do Redutor Tipo (\n1 Tipo de Motoredutor (Veja pag. 5)\n• Potência de Entrada e rotação (rpm)\n• Torque de Saída (Admissível)\nFig. 4: Placa de Identificação do Redutor Tipo (\n1-2) Metodo de Lubrificação\nConsulte "8-2. Confirmação do "Método de Lubrificação" na página 18\nOs redutores devem ser abastecidos na\n1-3) Nomenclatura de Redutores e Motoredutores\nOs respectivos códigos e Nomenclatura do CYCLO estão expostos abaixo. Verifique se o modelo que foi pedido está de acordo com o modelo recebido.\nSimbolo de Capacidade\n(Cap. de Motor do Motoredutor)\nVeja Tabela 1, Pag. 5\nPosição de Montagem Metodo de Montagem\n(Eixo de Saida na Horizontal )\n(Fixação por Pés)\n(Vertical, Eixo de Saida para abaixo)\nSem Simbolo (Redutores)\n(Vertical, Eixo de Saida p/ cima)\nJM ( com Adaptador )\n( Montagem Universal)\nVeja Detalhes na Tabela 3, Pag. 6\nVeja Tabela 5, Pag. 6\nVeja Tabela 4, Pag. 6\nTamanho de Redutor\nVeja Tabela 2, Pag. 6\nNota: Serie para posição de montagem universal"N" livres de manutenção até tamanhos 6125 (1 Estágio), 6125DB (2 Estágios)\nTabela 1: Simbolo de Potência de Entrada (Potência do Motor para Motoredutores)\nTable 2: Tamanhos de Redutores CYCLO\nTipo "H" opcional\n(Lado de Saida+ lado de Entrada)\nTabela 3: Tipo de Conexão do Motor\nW/Eixo Oco, Adaptador I/P\nVariador de Velocidade (Beier)\nFreio a Sapatas\nTabela 5: Freio (Somente Integral)\nTabela 4: Designação do Sufixo\nRolam. Ref./ Carca. Fundida\nBase (Motor - Redutor)\nMont.HH, Suspenso no Teto\nModif. p/ de Parede Esquerda\nModif. p/ de Parede Direita\nA Nomenclatura do Motor e seus respectivos códigos constam abaixo. Verifique se o tipo de acionamento está em de acordo com seu pedido.\n• Para CYCLO\ncom Servo Motor\n, Motor CC\n, veja o respectivo Manual de Manutenção.\nMetodo de Montagem\nInversor (Motor AF)\nRede de Aliment. Normal\nMetodo de Proteção\nA Prova de Explosão Aument.Uso Interno\nA Prova de Explosão Aument.Uso Exter.\nA Prova de Explosão. Uso Interno\nA Prova de Explosão. Uso Externo\nProteção a Prova de Tempo\nNormal (Uso Interno)\nSistema de Arefecimento\nSem Ventilador (Auto-Arefeciemento)\nCom Autoventilação. Ventilador externo\nCom Ventilador Separado\nTipo de Cracaça\nQuando for Armazenar Redutores ou Motoredutores por qualquer período de tempo extendido, considere os seguintes pontos importantes:\n2-1) Local de Armazenamento\nArmazene o Redutor em locais internos, limpos e secos.\n• Evite o armazenamento de redutores em locais externos, umidos, poeirentos, com fortes variáveis de temperatura e com gases corrosivos.\n2-2) Periodo de Armazenamento\n(1) O período de armazenamento deve ser menor que o período de Anti-Oxidação exposto abaixo. (2) Quando o período de armazenamento excede o período "Padrão", será necessário um tratamento especial de anti-oxidação. Consulte nossa fábrica para maiores detalhes. (3) Modelos para Exportação exigem proteção contra oxidação. Consulte nossa fábrica para maiores detalhes. (4) Especificação "Padrão" de Anti-Oxidação:\n1 Anti-Oxidação Externa:\nTratamneto de Proteção contra corrosão e aplicado antes do despacho. Verifique o efeito do mesmo e repita este procedimento sempre que for necessário.\n2 Figura Anti-Oxidação Externa:\nModelos lubrificados por Graxa\nModelos Lubrificados por Oleo\nGeralmente devem ser armazenados em galpões ou armazéns livres de umidade, poeira, extrema flutuação de temperatura, gases corrosivos ou atmosferas similares.\nUso após Armazenamento\n(1) Os Retentores podem deteriorar quando expostos a altas temperaturas e raios UV. Inspecione os mesmos antes da operação. Substitua os Retentores após armazenamento d elongo período ou se houver sinais de deteriorização.\n(2) Após colocação para operação do Cyclo, verifique quanto a ruido anormal, vibração ou aumento de temperatura. Se for com fornecimento de motor com freio, verfique que o mesmo esteja funcionando corretamente. Se for constatada alguma irregularidade, entre em contato com nosso representante mais próximo à sua região.\n• Não permaneça em baixo de cargas içadas por guindastes ou qualquer outro tipo de mecanismo de içamento, caso contrario, pode resultar em ferimentos sérios ou morte.\nTenha muito cuidado para não deixar cair o motoredutor ou redutor. Quando um\nparafuso olhal ou furo de suspensão for fornecido use-o. Quando o Cyclo redutor estiver montado ao equipamento, não levante o equipamento inteiro usando o olhal ou furo de suspensão , caso contrário, podem ocorrer acidentes pessoais, danos ao equipamento ou ao dispositivo de levantamento.\nou caixote, desenhos\ndimensionais, catálogo, etc., para ver o peso do Cyclo redutor ou redutor.\nNunca levante uma unidade que exceda as especificações do guindaste ou mecanismo que esteja sendo usado para levantar, caso contrário podem ocorrer acidentes pessoais ou danos ao equipamento ou ao dispositivo de levantamento.\nNão use um redutor ou motoredutor standard em atmosferas explosivas (o qual encherá com gases ou vapor) Sob tais condições de ambiente deve ser utilizado um motor a prova de explosão, caso contrario podem ocorrer choques elétricos, ferimentos, explosão ou danos ao equipamento.\nSe o Inversor não for do tipo a prova de explosão, instale um motor do tipo a prova de explosão e instale-o em áreas livres de gases explosivos, caso contrário podem ocorrer choques elétricos. ferimentos, explosão ou danos ao equipamento.\nNão use Cyclo Motoredutor ou redutor par a outros fins além de indicados na plac a de indentificação ou das especificações de fabricação; caso contrário podem ocorrer choques elétricos, ferimentos, explosão ou danos ao equipamento.\nNão coloque objetos inflamáveis em torno do motoredutor, pode provocarr incêndio.\nNão coloque objetos em torno do motoredutor que impedirão a ventilação. Ventilação insuficiente pode aquecer excessivamente o motor causando su a queima ou incêndio.\nNãosuba oupendure-se nomotoredutor ouredutorpode,\nm ocorrer acidentes.\nNão toque nas pontas de eixo do motoredutor ou redutor,dentro dos canais de chavetas ou na hélic e do ventilador do motor sem proteção nas mãos; pode provocar acidentes.\nQuando o redutor for usado em processamento de alimentos vulneráveis à contaminação de óleo, instale bandeja ou outros dispositivos para impedir contaminação devido a vazamentos, quebra ou falha; caso contrário,vazamento de óleo pode estragar os produtos.\nTemperatura de Ambiente: -10°C to +40°C Umidade de Ambiente: 85% max. Altitude: 1000m max.\nAtmosfera de Ambiente:\nNão devem existir presença de gases corrosivos, inflamáveis e explisivos, nem vapor\nO local deve ser ventilado e sem poeira.\nLocalização de Instalação: Ambiente coberto, com o mínimo de poeira e respingos de água.\nEquipamentos com especificações especiais serão necessárias, para instalações sob condiçoes diferentes da descrita acima.\nEquipamentos constuidos para uso a prova de explosão ou com outras especificações podem ser usados sob condições especificadas acima sem nemhum problema.\nInstale os Equipamentos em locais com fácil acesso para inspeção, manutenção e operação.\nInstale os Equipamentos acima de bases suficientemente rígidas.\nTabela 6: Ângulo de Instalação\nModelos Lubrificados a Graxa\nModelos Lubrificados a Oleo\nEixo de Saida na Horizontal ou Vertical (Veja pag 5)\nConsulte-nos para instalações inclinadas\nNo caso da fabricação conforme ângulo de especificação do cliente, não instale o equipamento em outro ângulo ao do especificado.\nA referência para posição de montagem standard de Consulte-nos para outros angulos de instalação.\npara ambiente externo é a posição horizontal.\n• Não remova o parafuso olhal de suspensão do motor. Caso tenha que ser removido, coloque um parafuso no furo rosqueado ou tome outra medidas para evitar a entrada de água no motor pelo furo rosqueado.\nEm caso de vibração elevada e com regime de operação intermitente, recomenda-se utilizar Parafusos de fundação com Classe de Rigidez 8.8, como JIS 1051.\nMontagem com Motor sem Chaveta\n(1) Limpe o a ponta de eixo do Servo Motor e o interior do furo do eixo de entrada do CYCLO DRIVE para fins de remover vestígios de óleo e poeira. Óleo protetivo é aplicado no furo do eixo de alta antes do despacha. (2) Posicione o redutor numa plataforma apropriada com o eixo de saída para baixo. (3) Posicione o anel de aperto no rasgo do eixo de entrada.\n(4) Remova o tampão do furo de montagem do adaptador. Insira um chave alem na cabeça do parafuso atravéz do furo, sem remover o parafuso. Insira o eixo do servo motor no eixo de entrada do redutor. (5) Assegure-se que o encaixe do servo motor e o adaptador estejam acentados apropriadamente. Aperte os parafusos do motor, fornecidos, para fixar o servo motor e redutor. Não aperte os parafusos se o motor não estiver encaixado corretamente. A montagem desalinhada pode causar danos nos rolamentos. (6) Torquear os parafusos alem do anel de aperto, conforme torque de aperto indicado na tabela 7.\n(7) Opere o equipamento por alguma tempo em baixas rotações e reaperte o parafuso, conforme indicado tabela 7.\n(8) Recoloque o tampão no furo para montagem do adaptador, qual foi removido anteriormente.\nTabela 7: Torque de Aperto do Parafuso Alem do Anel de Aperto.\nTorque de Aperto (Nm)\nFig. 5: Desenho de Montagem\nMontagem com Motor Chavetado\n(1) Aplique produto de prevenção contra gripamento no eixo do servo motor e o eixo hoco do eixo de entrada do CYCLO DRIVE antes da montagem. (2)Tome cuidado em relação ao alinhamento de entre centros dos eixos ao instalar um servo motor e CYCLO Drive (3) Assegure-se que o encaixe do servo motor e o adaptador estejam acentados apropriadamente. Aperte os parafusos do motor, fornecidos, para fixar o servo motor e redutor. Não aperte os parafusos se o motor não estiver encaixado corretamente. A montagem desalinhada pode causar danos nos rolamentos.\nAcoplamento com outras Máquinas\n• Confirme o sentido de rotação antes de acoplar o CYCLO DRIVE a uma máquina acionada. Sentido de rotação incorreto pode causar ferimentos ou danos ao equipamento.\n• Ao operar um redutor ou motoredutor desacoplado, remova temporariamente a chaveta montada no eixo de saída, caso contrário podem ocorrer acidentes.\n• Proteja as partes rotativas, caso contário acidentes podem ocorrer.\n• Quando acoplar o redutor ou motoredutor a uma carga, verifique que a centragem, a tensão das correias e o paralelismo das polias estejam dentro dos limites estabelecidos. Quando o CYCLO for acoplado diretamente a uma máquina, verifique que a precisão do acoplamento esteja dentro das tolerâncias especificadas. Quando for usada uma correia para acoplamento a uma máquina, verifique a tensão da correia. Aperte corretamente os parafusos da polia e acoplamento antes da operação; caso contrário podem acontecer acidnetes devido a desalinhamento.\nConfirmando o Sentido de Rotação\nFig. 6: Mostra o sentido de rotação do eixo de saída, quando os cabos são conectados conforme Fig. 11 na Pág. 14.\nFig. 6: Sentido de Rotação do Eixo de Saída (Motoredutor)\nQuando o motor está conectado conforme a Fig.10, o eixo do motor gira no sentido anti-horário, visto do lado da carga. Então o sentido de rotação do eixo de saída, gira no sentido conforme indicam as setas abaixo.\nSentido de Rotação do Eixo de Saída\nVisto do lado do\n• Para inverter o sentido de rotação, mude a ligação elétrica do motor de R e T.\nTabela 9: Sentido de Rotação do Eixo de Saída (Redutor)\nSentido oposto em relação ao Eixo de Entrada\nIgual em relação ao Eixo de Entrada\nTabela 8: Tamanhos de CYCLO Drive\nSignifica 0, 5, or H.\nMontagem de Acoplamento\n• Ao Instalar um acoplamento, não aplique golpes ou carga excessiva no eixo, caso contrário o rolamento pode ser danificado ou deslocar o colar.\n• Para montagem de acoplamentos recomenda-se dilatar termicamente os cubos.\n(1) Quando usar um Acoplamento\nA precisão das dimensões (A, B ,X) mostradas na Fig 7 devem ser dentro das tolerâncias mostradas na Tabela 10.\n(2) Quando for utilizar um Engrenagem e Corrente:\nTabela 10: Valores Limítes admissíveis para acoplamentos flexíveis\n0,1 mm ou conforme especificação do fabricante\nConforme especificação do fabricante\n• O angulo da corrente tencionada deve ser perpendicular ao eixo.\n• Veja o catálogo do fabricante da corrente para a tensão adequada.\n• Escolha pinhão ou engrenagem cujo diámetro primitivo seja pelo menos 3 vecez maior que do eixo.\n• Instale pinhões ou engrenagens cujo ponto de tensão maior, esteja localizado o mais próximo possível do lado do motoredutor ou redutor em relaçao ao cumprimento do eixo. Fig. 8.\n(3) Quando for utilizar Correia "V"\n• Tensão excessiva da correia ‘ V ‘ danificará o eixo e o rolamento do redutor. Consulte o catálogo da correia ‘ V ‘ para ver a tensão adequada.\n• O paralelismo e a excentricidade (β) entre as duas polias deve ser dentro de ficar dentro do Grau de 20 minutos, (Fig 9).\n• Use um jogo de correias com o mesmo comprimento de circunferência , quando forem usadas mais de uma correia.\n6. Ligação Elétrica\n• Abaixo mostra a ligação elétrica para\nMotores Trifasicos Standard SUMITOMO\nConsulte o respectivo manual para\nquando forem usados.\nMotores fabricados por\n• Não manuseie a unidade quando os cabos estiverem energizados. Certifique-se de desligar a energia elétrica, caso contrário podem ocorrer choques elétricos\n• Conecte os cabos elétricos do motor de acordo com\no diagrama mostrado dentro da caixa de ligação do motor ou no\nmanual de manutenção; caso contrário, choques ou incêndio podem ocorrer.\nNão force, puxe ou prense os cabos de força ou seus terminais, caso contrário, choques elétricos ou fogo pode ser causado.\nConecte o cabo para terra no parafuso de aterramento, caso contrário, choque elétrico pode ocorrer.\nconexão de entrada de um\ndeve ser conforme as normas da empresa, extensões de\nnormas e guias de instalação à prova de explosão (NEC , ABNT, etc.); caso contrário, choques elétricos, acidentes pessoais, explosão, fogo ou danos ao equipamento podem ocorrer.\nQuando fizer a instalação elétrica siga as normas da empresa e outras extensões reguladoras ; caso contrário, quiema choques elétricos, acidentes ou fogo podem ocorrer.\nmotor não está equipado com dispositivo de proteção. De todos os modos, e obrigatório instalar um dispositivo de\nproteção contra sobrecarga conforme códigos de instalação elétrica. Recomenda-se a instalação do dispositivo de proteção contra fuga de aterramento, adicionalmente contra sobrecarga para evitar queimas, choques elétricos, fogo,\nNunca toque nos terminais quando estiver medindo resistência de isolamento, porque pode ocorrer choque elétrico.\nAo utlilizar chave estrela triângulo,\nescolha uma com disjuntor eletromagnético na entrada (do tipo-3-Contatos),\ncaso contrário, foco pode ocorrer.\nInversor classe 400 V\npara acionar o motor, monte um filtro supressor ou reator na saída do inversor\ndo inversor ou providencie motor com isolamento reforçado, caso contrário, falhas na isolamento podem causar fogo ou danos ao equipamento.\nQuando acionar um motor à prova de explosão com inversor\n, use um inversor para cada motor.\nUse o inversor aprovado para o motor.\nAo medir a resistência de isolamento de motores\n, confirme que não exista gás, vapor,\nou outras substâncias explosivas no local, para evitar possível explosão ou ignição.\n• Cabos longos causam queda de voltagem. Selecione cabos com diâmetro apropriado, de tal forma que a queda da voltagem seja menor que 2%.\n• Depois de conectar\nmotores à prova de explosão e para ambientes externos, verifique que nos parafusos da caixa de ligação\nestejam devidamente apertados e feche corretamente a tampa da caixa de ligação.\n]Fechar e abrir a caixa de ligação de\nMotores Trifásicos de 0,1 - 0,4 KkW\nComo mostra a Fig 10, segure ambos os lados da caixa de ligações e puxe-a em sua direção, a tampa abrirá.\nPressione a tampa da caixa de ligação na caixa de ligação até encaixar no lugar.\n• Quando for medir a resistência de isolamento, desconecte o motor do painel. Cheque o motor separadamente\nMeça o isolamento do motor antes de conectá-lo. O Isolamento de Resitência (R) varia de acordo a capacidade de saída do motor, da voltagem, tipo de isolamento, temperatura do estator, umidade, sugeira, período de operação, tempo de teste de eletrificação, etc. Normalmentea resistência de isolamento excede os valores mostrados na Tabela 10.\nTabela 11: Resistência de Isolamento\nResistência de Isolamento (R)\nBaixa Voltagem motor, de 600V ou menos\n) ou mais\nAlta-Voltagem Motor, de 3000V ou mais\nReferência: As seguintes equações são mostradas em JEC-2100\nVoltagem Nominal (V)\nPotência de Saída (kW)+1000\nVoltagem Nominal (V)+Rotação(rpm)/3\nPotência de Saída (kW)+2000\nUma queda na resistência de isolamento pode ser atribuída a um isolamento fraco. Neste caso, não energize o circuito do motor. Neste caso, não energize o circuito do motor. Contate nosso representante mais próximo.\nUse um disjuntor eletromagnético em caixa moldada para proteção contra curto-circuito.\nUse um dispositivo eletromagnético de proteção de sobrecarga que proteja o equipamento contra surto de corrente, que excede a corrente que consta na plca de identificação.\nmotores do tipo à prova de explosão\n, use um protetor d esobrecarga que possa proteger o equipamento dentro do\ntempo permitido para bloqueio, por meio da corrente com rotor bloqueado, conforme mostra na plca de identificação.\nConexão do Motor (Motor Standard Japonés)\nA Fig. 11 Mostra a conexão do motor e as especificações padrão para códigos de terminais.\nFig.: 11 Conexão do Motor e códigos de terminais (200/400V 50/60Hz, 220/440V 60Hz.\nTrês Cabos para Saída\nConexão Estrela - Conexão Delta\nPartida direta, conexão Estrela ou Triângulo\n4/8 Pólos, 2 Velocidades (Torque Constante)\nNota: As letras constantes nas conexões indicam os códigos de terminais do motor.\nMC: Contator Eletromagnético\nOLR: Dispositivo de Proteção de Sobrecarga\nDeve ser fornecido pelo Cliente.\n• Observe o seguinte\npara o tipo com Ventilação forçada :\n• Conecte o motor da ventilação forçada na emsma fonte do motor principal.\n• Se o motor do ventilador for monofásico, o motor gira somente em um sentido de rotação.\n• Se o motor do ventilador for trifásico, ele deve ser conectado de tal forma que gire na mesma direção indicada na placa indicadora de direção. Se a rotação do ventilador está em direção oposta, inverta dois dos três terminais (U,V,W). (A direção da ventilação deve ser do lado oposto da carga em direção da carga.\n• Para o tipo de ventilador com termostato (código de terminais T1 e T2), conecte o termostato com a fonte de alimentação. (O Termostato é tipo normal, tipo fechado)\n• Desligue a ventilação forçada quando o motor não for operar por longos período.\nConexão da Bomba Trochoid\nPara lubrificação forçada por bomba "Trochoid", o sistema de ser escorvado, antes de dar partida o motor principal, conforme indica o manual de manutenção, caso contrário, o CYCLO Drive pode ser danificado.\nOs Tipos Verticais, dos Tamanhos 6275 e 6275DA\npossuem sistema de lufrificação individual utilizando bomba de óleo Trochoid.\nBombas Trochoid (Moto-bomba)requerem fonte de alimentação individual, (Vide Tabela 12 e Figura 12).\nConsulte a Figura 12 para conexão elétrica da bomba Trochoid (Moto-bomba). Estabeleça um intertravamento eleétrico entre o motor da bomba e o motor principal, que atenda as duas seguintes funções, (Consulte Figura 12)\n1 Na Partida: O Motor principal não deve ligar sem ligar a bomba.\n2 Durante Operação: O Motor principal deve parár se a bomba parár por algum motivo.\nA Bomba de óleo Trochoid deve ligar 30 segundos antes do motor principal (Escorvamento). Isto garante uma boa condição de lubrificação.\nTabela 12: Especificação de Bomba Trochoid (Moto-bomba).\nCYCLO ® DRIVE\nBomba Trochoid (Moto-bomba)\n(1) Bomba Trochoid fabricada por Nippon Oil Pump Mfg. Ltd. deve ser ser usada como a bomba standard.\n(2) A Valvula de Alivio (setado para 0,29 MPa) faz parte do fornecimento\npadrão da bomba Trochoid.\nFig. 12 Desenho, com Bomba Trochoid (Moto-bomba)\nMotor (para bomba trochoid)\nBujão para carga de óleo\nMC1: Chave Eletromagnetica (para motor principal)\nMC2: Chave Electromagnetic (para motor da bomba trochid motor)\nPB1: Chave para Ligar (Start)\nPB2: Chave para parar (Stop)\nT: Temporizador (30 seg. ou mais)\nFig. 13: Esquema Elétrico da Bomba Trochoid.\nNão se aproxime nem toque em partes rotativas (eixo de saída, etc.) durante a operação: roupas soltas podem ser presas\npartes rotativas e causar acidentes serios ou morte.\nQuando a energia da rede é interrompida, certifique-se de desligar a chave geral. O retorno da energia na rede em em momento não esperado pode causar acidentes pessoais ou danos ao equipamento.\nNão opere o Cyclo Drive com a tampa de caixa de ligação do motor removida. Retorne a tampa da caixa de ligações à sua posição após da manutenção para evitar choques elétricos.\nNão abra a caixa de ligação de um\nquando estiver energizado, caso contrário, explosão,\nignição, choque elétrico, fogo ou danos ao equipamento podem ocorrer.\nNão coloque os dedos ou objetos estranhos nas aberturas do motoreduto ou redutor, porque, podem acontecer acidentes pessoais, fogo ou danos ao equipamento.\nRedutor / Motoredutor esquenta muito durante a operação. Tocar o equipamento pode resultar em queimaduras.\nNão remova o bujão para enchimento d eóleo durante operação, porque, respingos de lubrificante quente pode resultar em queimaduras.\nSe ocorrer qualquer anormalidade durante operação, páre imediatamente o equipamento, caso contrário, podem podem acontecer choques elétricos, fogo, ou acidentes pessoais.\nNão opere o equipamento acima da sua capcidade nominal, porque podem ocorrer acidentes ou danos ao equipameno.\nModelos Lufrificados a Óleo\nantes de operação.\nsão fornecidos sem óleo e deverão ser abastecidos conforme a quantidade de óleo recomendada,\nApós instalação do Cyclo Drive, abastecido com óleo, ligado corretamente, verifique o seguinte antes da operação:\nligação elétrica está correta?\nCYCLO Drive está acoplado corretamente à máquina acionada?\nOs Parafusos de fundação estão apertados corretamente?\nO sentido de rotação está conforme solicitado?\nA marcação do nível de óleo dos redutores\natinge a linha superior do visor com equipamento em repouso?\nApos de verificar estes itens, sem carga, aplique gradualmente a carga. Confira os itnes em Tabela 13.\nTabela 13, Items a conferir durante o Start-Up e período de Testes.\nA carcaça está deformada porque a superfície de instalação não está nivelada? A base que está gerando ruído é suficientemente rígida? O centro do eixo está devidamente alinhado com a máquina acionada? A vibração da máquina acionada está sendo transmitida ao motoredutor ou redutor?\nHá geração de vibração ou ruído anormal?\nA voltagem está muito alta ou muito baixa? A temperatura ambiente está muito alta?\nO Redutor ou Motoredutor está aquecendo anormalmente?\nde acionamento está acima da corrente nominal\nmostrada na placa de identificação do motor?\nSe qualquer anormalidade for constatada, pare a operação e contate nosso representante ou distribuidor mais próximo.\n8. Inspeção Diária e Manutenção\n• Não manuseie o equipamento quando houver fios soltos. Assegure-se que esteja desenergizado, caso contrário, pode resultar em choque elétrico.\n• Não se aproxime ou toque nas partes rotativas (eixos), durante inspeções do equipamento. Roupas soltas podem enroscar nestas parates rotativas e causar acidentes sérios ou mortes.\n• O cliente não deve desmontar ou modificar choque elétrico ou danos aco equipamento.\nmotores à prov a de explosão; caso contrário, pode resultar em explosão , ignição ,\ndeve ser conforme as normas de instalação (ABNT , NEC), normas\n• A principal condição de um motor à prova de explosão\nespecificas e guias para prova de explosão e também o manual de manutenção ; a não obediência destas normas pode causar explosão , incêndios ou danos ao equipamento.\n• Não coloque os dedos ou objetos estranhos nas aberturas de motoredutores ou redutores; ou pode ocorrer choque elétrico, acidentes , fogo ou danos ao equipamento.\n• O motoredutor ou redutor fica muito quente durante a operação. Toca-lo com as mãos pode causar sérias queimaduras.\n• Não toque nos terminais quando medir a resistência de isolação; porque pode resultar em choque elétrico.\n• Não opere a unidade sem as proteções de partes rotativas, caso contrário roupas soltas podem se enroscar no redutor e causar sérios acidentes.\n• Identifique e corrija prontamente de acordo com o manual de manutenção, qualquer anormalidade observada durante a operação. Não opere a unidade até que a anormalidade seja corrigida.\n• Troque o lubrificante de acordo com as instruções do manual de manutenção . Certifique–se de usar o lubrificante recomendado pela fábrica.\n• Não troque o lubrificante durante a operação ou imediatamente após a parada; porque pode causar queimaduras.\n• Re-lubrifique ou drene a graxa do rolamento do motor de acordo com as instruções do manual de manutenção.\nEvite contato com as partes rotativas, porque pode causar ferimentos\n• Não opere motoredutores ou redutores com defeito; caso contrário, acidentes, fogo ou dano ao equipamento pode ocorrer.\n• Não podemos assumir qualquer responsabilidade por danos ou acidentes resultantes de uma modificação não autorizada feita pelo cliente.\n• Descarte o lubrificante usado nos motoredutores ou redutores como lixo industrial geral.\n• Ao medir a resistência de isolamento de um motor\n, confirme que não exista gás, vapor ou outras\nsubstâncias corrosivas alrededor do equipamento para evitar explosão ou ignição.\nPara garantir uma ótima e contínua operação, use a Tabela 14 para realizar as inspeções diárias.\nTabela 14: Inspeções Diárias\nconsumo da corrente do motor está abaixo do valor nominal indiacado na placa de identificação\nHá ruído anormal? Há mudança brusca de som?\nHá excesso de nível de vibração? Há mudança repentina de vibração?\nA Temperatura da carcaça está anormalmente elevada?\nA Temperatura aumenta bruscamente?\nTemperatura da Carcaça\nO aumento da temperatura durante a operação se difere de acordo com os modelos. Quando a diferença de temperatura do ambiente entre a temperatura da carcaça do redutor é aprox. de 60º (para carcaças 6060~6125 é de 40ºC), não haverá problema se não se não houver flutuação.\nnível de óleo atinge a marcação superior do visor de nível de óleo?\nComplete com óleo até a linha superior quando o nível estiver no meio das das linhas vermelhas. Não abastecer com óleo durante operação.\nnível de óleo muda significativamente comparado ao nível usual de óleo?\nUse a linha vermelha inferior para conferir o nível de óleo. De acordo com o sentido de rotação e velocidade, o nível de óleo cairá abaixo da linha vermelha inferior.\nA função do indicador de fluxo de óleo ou visor de fluxo de óleo está normal? Quando a função for anormal, páre o Cyclo Drive para inspeção, caso contrário, insuficiência ou lubrificação inadequada causará danos ao estágio de redução, quebra da bomba e entupimento dos tubos de óleo.\nO óleo lubrificante está limpo?\n(Lubrificação) Degradação do Óleo\n・ Verifique o estado do óleo nas paradas ou observando através do visor de nível. Troque o visor de nível quando o mesmo começar a ficar sujo.\nVazamento de óleo ou graxa\nExiste vazamento de óleo ou graxa no estágio de redução\nOs parafusos da fundação estão soltos?\nCorrentes e Correias "V"\ncorrente ou correia "V" está solta?\nQuando qualquer anormalidade for encontrada durante a inspeção diária, tome as medidas corretivas listadas na seção 10, Diagnóstico de falhas (páginas 29 e 30). Se a anormalidade não pôde ser corrigida, contate nosso representante mais próximo.\nConfirmação do Método de Lubrificação\n• Consulte os itens aplicáveis à manutenção requerida. Manutenção imprópria pode diminuir a vida útil do equipamento.\nConsulte a Tabela 15 para confirmar o método de lubrificação do seu redutor.\nTabela 16 lista as páginas que podem ser consultadas a respeitodo da manutenção de lubrificação.\nTabela 15 Método de lubrificação para os respectivos tipos de redutores (Para operação com rotação de entrada standard).\nConsulte-nos para rotação de entrada não standard\nBomba de pistão (Auto-Lubrificação)\nModelos - Livres de Manutenção\nLubrificação forçada por bomba Trochoid (Moto-bomba). Consulte item "6-5", Conexão de Bomba Trochoid, na pág. 15.\nTabela 16: Páginas de Manutenção que podem ser consultadas a respeito da manutenção de lubrificação.\nPáginas em quais constam os métodos de manutenção\nÓleo / Graxa Recomendada\nQuantidade de Óleo / Graxa\nde operar ou\nPeríodo de troca de óleo/graxa\nTroca de Óleo / Graxa\nExceto p/ Livres de Manutenção\nAbastecimento e Troca de Óleo de\n(1) Intervalos de Troca de Óleo\nTabela 17: Intervalos de Troca de Óleo\nRedutores Lubrificados por Óleo\n3000 horas de Operação ou 6 meses,\nControle o Óleo\n10000 horas de Operação ou 3 anos,\nConsulte-nos em caso de condições especiais de ambiente, de temperaturas altas ou baixas, ou quando solicitado especificação especial.\n(2) Lubrificantes Recomendados\nUse sempre Lubrifificantes Recomendados na Tabela 18.\nTabela18: Lubrificantes Recomendados (Equivalentes a óleos "EP", do tipo Industrial de Extrema Pressão ou JIS K2219)\n-10 a 5\n1 Durante o Inverno ou Temperraturas comparativamente baixas, use um lubrificante de baixa viscosidade.\n2 A Tabela 19 mostra as Viscosidades Admissíveis. A viscosidade deve ser menor que a faixa de VG standard mostrado abaixo.\nTabela 19: Vscosidades Admissíveis\nViscosidade Mínima Admissível\n15mm²/S ou mais na temperatura de operação\nViscosidade que garante resistência do filme de óleo adequada para transmissão de torque.\nViscosidade Maxima Admissível\nLubrif. por Banho de Óleo\n4300mm 2 /S max.\nViscosidade necessária para partida do CYCLO.\nViscosidade necessária para partida da bomba de óleo mecânica e a bomba Trochoid (moto-bomba).\n3 Para partida suave, use óleos com ponto de fuidez 5°C abaixo da temperatura de ambiente.\n4 Quando as condições de operação variam muito, uso óleo com indice de viscosidade alta que atenda as exigências de\n5 Quando o redutor for operar na temperatura ambiente tanto abaixo ou acima da faixa de 0~40ºC, é necessário pré-aquecer ou resfriar o lubrificante e/ou usar peças especiais. Contate-nos para detalhes.\nA tabela 20 mostra a quantidade aproximada de óleo. Certifique- se de controlar o nível de óleo através do indicador.\nde nível de óleo.\nTabela 20: Quantidade Aproximada de Óleo em Litros (\n( ) modelos com bomba trochoid.\nNota: Nesta tabela, as nomenclaturas CHH, CHHM, CHHJ, & CHHJM correspondem ao do "tipo Horizontal" e as nomenclaturas CVV, CVVM, CVVJ & CVVJM\nPara os modelos com nomenclatura CHVM, CHVJM, CHFM, CHFJM & CVFJM e para modelos com direção de montagem especial, consulte a quantidade requerida de lubrificante nos documentos de especificação.\nConsulte-nos quando a houver dúvidas na quantidade requerida de óleo.\n• Assegure-se que o equipamento esteja parado ao abastecer com óleo.\n• Óleos de alta viscosidade, demoram um tempo maior para se assentar. Cuidado para não abastecer óleo em excesso. (Se o nível de óleo estiver acima da marcação superior de nível, a temperatura aumentará devido a agitação forte do óleo, o óleo vazará dentro do motor através do defletor de óelo mostrado na Fig. 14).\nAbastecimento de Óleo para o tipo Horizontal\n• A localização padrão do visor de nível óleo do CYCLO , tipo horizontal, é do lado direito (visto do lado do eixo de baixa rotação). O Fato do mesmo permitir a montagem do visor de ambos os lados, escolha o lado de mais fácil visualização.\n1 Remova o bujão de Abastecimento\n2 Abasteça com óleo através do furo de abastecimento, controlando o nível de óleo no visor.\n3 Abasteça com óleo até a marcação superior do visor de nível de óleo (Nível max.).\n4 Recoloque novamente o bujão de abastecimento.\nNivel de enchimento de oleo\n(Com equipamento parado)\nLinha Superior (Nivel Max.) Linha Inferior (Nivel Min.)


VOOS DA GOL TERÃO MAIS PASSAGEIROS E MENOS ESPAÇO ENTRE POLTRONAS\nPágina inicialVariadasVOOS DA GOL TERÃO MAIS PASSAGEIROS E MENOS ESPAÇO ENTRE POLTRONAS\nOs aviões da Gol vão ter uma nova configuração interna até julho de 2018. O objetivo é ampliar em 5% o total de assentos, que passará de 177 para 186 lugares.\nPara carregar mais passageiros, haverá uma redução do espaço entre poltronas a partir da sétima fileira de assentos. Questionada, a empresa ainda não informou de quanto será a diminuição de espaço.\nSegundo a companhia, o espaço entre as poltronas da categoria +Conforto será mantido em 86,3 centímetros. Essa categoria ocupa as seis primeiras fileiras dos voos. Também não haverá mudança na classe Premium dos voos internacionais.\nA Gol informa que começa a receber no segundo semestre de 2018 novas aeronaves, as 737 MAX-8. Com autonomia de voo de 6.500 km, a nova frota permitirá que a empresa ofereça voos sem escalas do Brasil para Miami, Orlando e Cancun, entre outros destinos. Os aviões da frota atual possuem autonomia de voo de 5.500 km.\nA companhia registrou prejuízo de 30,2 milhões de reais no quarto trimestre de 2016, um recuo de 97,3% em relação ao resultado negativo de 1,130 bilhão de reais no quarto trimestre de 2015. No acumulado do ano de 2016, a empresa contabilizou lucro de 1,102 bilhão de reais, contra prejuízo de 4,297 bilhões de reais em 2015.


A cooperação técnica da BIREME através da BVS é complementada pela interoperabilidade com redes regionais e globais de informação científica e técnica. LILACS é o mais importante e abrangente índice de literatura científica e técnica da América Latina e Caribe\nBVS Enfermagem se fortalece em âmbito ibero-americano A 3ª Reunião da Rede BVS Enfermagem Ibero-americana permitiu compartilhar as experiências nacionais no processo de construção da BVS Enfermagem, estabelecer diretrizes e estratégias nos planos nacional e internacional para a consolidação da rede. O evento aconteceu em Florianópolis, Santa Catarina, em 29 de agosto, e contou com a participação da BIREME/OPAS/OMS nas discussões e ações de promoção da rede. O encontro foi realizado junto à 4ª Reunião Internacional da Organização de Redes de Enfermagem e no contexto do 12º Colóquio Panamericano de Investigación en Enfermeria ver matéria completa Principais resultados do informe ao Comitê Assessor Nacional – Rede BVS\nEm 2014, com 16 anos de operação, desenvolvimento e expansão, a BVS consolida-se como estratégia, modelo de gestão de informação e conhecimento e marco de trabalho em rede da cooperação técnica da BIREME e da OPAS/OMS.\nAtualizações do programa HINARI\nA partir de 2012, todos os PALOP (Países africanos de língua oficial portuguesa) e Timor Leste estarão no grupo 1 do HINARI (Acesso à Pesquisa em Saúde). Com isso, estes países poderão ter acesso gratuito a mais de 7000 títulos de periódicos e 500 livros.\nO programa HINARI, criado pela OMS em parceria com as maiores editoras, permite que os países em desenvolvimento tenham acesso a uma ampla coleção de literatura em biomedicina e saúde. São mais de 7000 títulos de periódicos e 500 livros na área da saúde disponíveis para as instituições de saúde sem fins lucrativos nos países em desenvolvimento.\nAtualmente, há mais de 4700 instituições em 105 países, áreas e territórios registradas no HINARI. No ano de 2010, usuários dessas instituições baixaram mais de 7.5 milhões de artigos.\nA rede ePORTUGUÊSe em parceria com o programa HINARI estará disponibilizando brevemente a interface em português, possibilitando que os usuários possam fazer sua pesquisa neste idioma.\nDa mesma forma, o site HINARI em português será atualizado com a ajuda da rede ePORTUGUÊSe.\nPara mais informação, acesse: www.who.int/hinari\nFonte: ECO ePORTUGUÊSe Guia da BVS 2011 está disponível para consulta O Guia da Biblioteca Virtual em Saúde (BVS) 2011 expressa e socializa o estado atual da BVS, seus fundamentos conceituais, metodológicos e operacionais. O documento está disponível para consulta pública, análise e aportes da Rede BVS e Redes associadas até o dia 6 de janeiro de 2011. Esta fase de consulta pública é fundamental para a construção coletiva do documento que passará a ser referência para a Rede BVS ver matéria completa Mais Artigos...\nDia Mundial do Diabetes 2014: Vida saudável e diabetes\n<< Início < Anterior 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Próximo > Fim >>\tPágina 5 de 39\tMais Notícias


Multicultural, pero no mucho – Jornal de Toronto\nMulticultural, pero no mucho\nPublicado em 19 de outubro de 2017 por José Francisco Schuster em Economia, Edição #4 // 1 comentário\nSendo o Canadá tão multicultural, por que não se encontra nos shoppings refeições que remetam às nossas origens?\nPraça de alimentação do West Edmonton Mall. Foto: Daniel Case.\nO Canadá e Toronto, em particular, são conhecidos pelo seu multiculturalismo, com uma grande variedade de línguas, costumes e tradições podendo ser encontradas entre a população e suas instituições. Contudo, o multiculturalismo não é onipresente, sendo uma das notórias exceções as praças de alimentação (food courts) dos shopping centers (malls). Percorra qualquer uma delas e você encontrará praticamente uma repetição das mesmas grandes redes presentes nos demais shoppings. O detalhe é que, descontada a “comida-porcaria” (junk food), como os hambúrgueres e frangos fritos, as opções que se encontram são basicamente de comida asiática (chinesa, japonesa e tailandesa). Fora isto, também faz parte do pacote quase sempre um fast-food de comida grega, única opção de alimentação de origem europeia, que é a salvação da lavoura para muitos brasileiros que buscam um tempero mais próximo do que estão habituados.\nDe fato, está fazendo 50 anos que foi criada a expressão “comfort food” (a “comida de conforto”), que traz a quem come um valor sentimental ou nostálgico. O supremo exemplo é a “comida da mamãe”. Para imigrantes brasileiros, se alguém fizer uma festa oferecendo pão de queijo, coxinha e guaraná, é certo que arrancará suspiros e tudo desaparecerá em minutos. E sendo o Canadá multicultural, por que não se encontra nos shoppings refeições que remetam às nossas origens? Mesmo tendo o Quebec praticamente ao lado, não se encontra nos shoppings de Toronto sequer representação da culinária francesa.\nClaro que o sonho dourado dos brasileiros seria encontrar nos shoppings comida brasileira, e sair com um prato-feito na mão, com feijão, arroz e picanha – assim como multidões buscam no BrazilFest. Temos excelentes restaurantes brasileiros em Toronto, mas falta algo rápido para o dia a dia, como os bufês a quilo, com os quais nos acostumamos no Brasil. Mas veja que até comunidades imigrantes muito maiores e mais antigas no Canadá, como os portugueses e italianos, não estão representados nos shoppings, apesar de sua famosa culinária.\nEntendo que há toda uma questão comercial, e poderosos investidores por trás da situação atual; afinal, um estabelecimento no shopping tem um custo de aluguel muito maior do que o comércio de rua. Mas por que não apostar em nichos de mercado? Um corajoso se estabeleceu recentemente com um posto de comida hispana no Sheridan Mall, e está com um bom movimento. Basta enxergar o ovo de Colombo.\n1 comentário em Multicultural, pero no mucho\nKleber // 21 de outubro de 2017 às 12:05 pm // Responder\nLeve em conta que a comida das praças de alimentação refletem o que o canadense conhece devido a imigração de longa data daqueles povos.\nA imigração brasileira e hispânica é recente de número bem inferior às outras que se estabeleceram aqui.\nPara comer comida parecida com a brasileira, há vários restaurantes portugueses e alguns pequenos negócios brasileiros.


Frases de Jojo Moyes | Frases&Versos\nBiografia e vida de Jojo Moyes. Jojo Moyes (1969) é uma jornalista e premiada escritora britânica, autora dos sucessos de vendas “Como Eu Era Antes de Você” e “Depois de Você”.\tBaixe imagens com as melhores frases, poemas e versos de Jojo Moyes para compartilhar:\nSer atirada para dentro de uma vida totalmente diferente — ou, pelo menos, jogada com tanta força na vida de outra pessoa a ponto de parecer bater com a cara na janela dela — obriga a repensar sua ideia a...\nEu nunca, nunca irei me arrepender das coisas que eu fiz. Porque na maioria dos dias, se você está preso em uma dessas, tudo o que você tem são os lugares na sua memória em que você poderá ir.\nAs coisas que abateriam a maioria das pessoas pareciam não afetá-la. Ou, se ela caísse, logo se levantava. Se tornasse a cair, colava um sorriso no rosto, sacudia a poeira e seguia em frente. Ele nunca conseguia entender se aquilo...\n[...] de repente tive a sensação de ver o tempo passar e de perder grande parte dele nas pequenas idas e vindas pelo mesmo caminho.\nSe tudo o que nos é permitido são horas, minutos, quero ser capaz de gravar cada um deles na memória com perfeita clareza para poder recordá-los em momentos como este, quando minha alma está sombria.\nQuando você me olhava com aqueles olhos ilimitados, deliquescentes, eu me perguntava o que você podia ver em mim. Agora sei que isso é uma visão tola do amor. Você e eu não podíamos deixar de nos amar, assim como...\nPrecisava dar ao meu filho um lugar para onde olhar. Precisava dizer a ele, silenciosamente, que as coisas poderiam mudar, crescer ou fenecer, mas que a vida continuaria. Que todos nós éramos parte de um grande ciclo, algum tipo de...\nO caso de amor deles, pensa ela, significa alguma coisa. Ele foi um homem que se expôs diante da mulher que amava. Procurava entendê-la e tentava protegê-la até dela mesma.\nNa vida há coisas muito mais importantes do que vencer.\nÀs vezes não somos nós que estamos no leme, e não podemos fazer mais do que confiar que tudo vai dar certo.\nAcho que podemos fazer de tudo. Sei que essa não é uma história de amor como outra qualquer. Sei que há motivos para eu nem dizer isso. Mas eu amo você. De verdade.\nCerta vez uma pessoa sábia me disse que escrever é perigoso pois nem sempre podemos garantir que nossas palavras serão lidas no espírito em que foram escritas.\nJojo Moyes Nota: (Will Traynor - Como eu era antes de você)\nVocê só tem uma vida. É seu dever vivê-la tanto quanto possível.\nVocê é a forte de nós dois, a que é capaz de suportar conviver com a possibilidade de um amor como este, e com o fato de que ele jamais nos será permitido.


Caroline - São Paulo,São Paulo: Aulas em São Paulo de piano e teoria musical para pessoas que nunca tocaram na vida\nSuperprofAulas particularesAulas de solfejoaulas de iniciação musicalaulas de pianoaulas de linguagem musical\nAulas em São Paulo de piano e teoria musical para pessoas que nunca tocaram na vida\nAs aulas são baseadas no interesse e desenvolvimento de aluno, e focam em leitura de partitura, execução das músicas e exercícios além da escolha de uma peça do repertório clássico. Há também exercícios de percepção, teoria musical e um pouco de história da música.\nDou aulas particulares de piano há 3 anos, procuso sempre provocar interesse pela música e pelos estudos nos meus alunos, deixando claro que qualquer pessoa pode aventurar a experiência do aprendizado num instrumento, nunca é tarde para isso.\nEstudei piano clássico e violão com alguns cursos livre e por conta própria, não tive formação universitária porém isso nunca me impediu de compreender o intrumento.\nProcura por aulas de solfejo perto de sua casa? Nós te apresentamos uma lista seleta de professores que podem te ajudar. Superprof também oferece aulas de iniciação musical se precisar. Aprender já não é mais problema, há aulas de piano para todos os gostos! Encontrar aulas de linguagem musical nunca foi mais fácil: você vai adorar aprender.\nIniciei meus estudos no Projeto Guri aos 13 anos, e desde então soube que a música seria o caminho por onde trilharia...\nMeu método de ensino se baseia em teoria e prática. Buscando sempre tirar do aluno a sua verdadeira essência para que ele...


Associação Specialisterne - Specialisterne\nFaça a diferença na vida das pessoas com autismo.\nApós 2 anos de atuação em São Paulo, a Specialisterne Brasil identificou a necessidade de constituir também uma ONG para encontrar parceiros e viabilizar, de forma gratuita, a capacitação e formação de pessoas com autismo.\nDessa forma, em junho de 2017, foi fundada a Associação Specialisterne – constituída como Associação Civil de Assistência Social, de natureza beneficente, filantrópica e cultural de fins não econômicos e não lucrativos, com objetivo de promover o tratamento psicológico para capacitação e treinamento técnico de pessoas com TEA (Transtornos do Espectro do Autismo) e outras deficiências para facilitar a inclusão delas no mercado de trabalho.\nEm dezembro de 2018, após a contribuição e reconhecimento de empresas que acreditam na causa da Specialisterne, foi possível realizar a primeira turma totalmente gratuita para todos os alunos.\nEsse é nosso objetivo:\nO projeto proporciona capacitação técnica e desenvolvimento de habilidades sociais para pessoas com autismo, com vistas à sua inclusão profissional nas áreas de tecnologia da informação e atividades de backoffice / tarefas administrativas. O curso tem duração de até 4 meses e contempla 3 módulos para desenvolvimento e avaliação do aprendizado. Para saber mais sobre o curso, clique aqui.\nAo se tornar um mantenedor, você contribui regularmente, com o valor que desejar, e viabiliza a realização do projeto em São Paulo e novas possibilidades para outros estados, sempre de forma gratuita.\napoia diretamente a capacitação e formação para pessoas com autismo;\ncontribui com a mudança de olhar da sociedade sobre a neurodiversidade;\ncria oportunidades de inclusão de forma qualificada e;\nmuda a realidade de vida das pessoas por nós atendidas e suas famílias.\nPara ser assinante e se tornar mantenedor, acesse: benfeitoria.com/autismonotrabalho\nAPOIE essa causa e faça a diferença na vida das pessoas com autismo!\nPara ser assinante e realizar a sua contribuição, acesse:\nDados bancários para doações – através de depósito ou transferência\nMais informações sobre o projeto, entre em contato pelo telefone (11) 3259-2813 ou e–mail: glaucia.ribeiro@specialisterne.com


Suécia abre museu com as comidas mais nojentas do mundo | Fotogaleria\nLifeStyle 4 de outubro 2018 às 15:57\nNeste projeto vai ser possível provar, cheirar e tocar nas comidas mais nojentas do mundo\nUm prato de morcegos ou pénis de boi cru? O Museu da Comida Nojenta vai abrir dentro de três meses na Suécia e vai poder ver os pratos mais estranhos de sempre. O projeto é liderado por Samuel West, um psicólogo norte-americano responsável pelo Museu dos Falhanços em Helsinborg, na Suécia.\nEm exposição vão estar as mais estranhas confeções culinárias tais como pénis de boi cru, porquinhos-da-Índia assados, tubarão poder, queijo com vermos, morcegos ou até um queido de cabra de sardenha que é conhecido como “viagra da Sardenha” e que, segundo a publicação feita na conta oficial de twitter do museu “sabe a gasolina e amoníaco misturado com cera”.\n“O objetivo do museu é ser divertido, interessante e interativo" , disse o psicólogo ao jornal sueco The Local. E para os mais corajosos é ainda possível “provar, cheirar e, em alguns casos, tocar na comida", acrescenta Samuel West.\nUm dos principais problemas da organização foi conter o cheiro de alguns dos alimentos em exposição, que tem em exposição, por exemplo, “o queijo mais mal cheiros do mundo, provado por uma universidade britânica” ou o arenque sueco fermentado – um dos casos mais desafiantes –, que levou meses a resolver.\n“Testamos e testamos e fomos praticamente expulsos do nosso escritório por causa do cheiro”, explica West, acrescentando que acredita ter o problema “resolvido”, mas sem dar garantias. “É uma daquelas coisas que me mantém acordado à noite”, reforça.\nSegundo o responsável pelo projeto, é preciso “questionar a nossa noção de nojento se vamos começar a considerar fontes de proteína mais amigas do ambiente, como insetos”. Este novo projeto, depois do Museu de Falhanços que já se estendeu a Toronto, Los Angeles e está em planeamento para Xangai, West acredita que “são ambos divertidos, mas o museu da comida diz mais às pessoas e muito mais interativo”. “Podem apenas cheirar o falhanço até um certo limite. Mas se tu tens um tubarão podre à tua frente tua desejas que nunca tivesses nascido”, reforça.\nA ideia de criar este museu partiu de uma lista que o psicólogo norte-americano desenvolveu onde incluía os museus mais estranhos do mundo. “E eu penso que o único museu que eu quereria visitar era o Museu da Comida Nojenta”.


O último telegrama do mundo. STOP. - FRibeiro.org\nO último telegrama do mundo. STOP.\nA Índia vai enviar amanhã, dia 14 de Julho de 2013, aquele que será o último telegrama do mundo. Após 163 anos de existência, o governo decidiu acabar com o serviço por ser economicamente inviável devido à concorrência dos telemóveis, email, SMS e serviços de chat.\nEsta notícia chamou-me a atenção sobre uma tecnologia que revolucionou não só as comunicações, mas influenciou também a História da Humanidade. Mas que mudanças operou, direta ou indiretamente, esta tecnologia? E o que teria sido desta tecnologia se nada tivesse mudado?\nO sistema de telegrafia nasceu em França, em 1792, sendo composto por uma série semáforos luminosos dispostos em linha que recebiam uma mensagem codificada e a retransmitiam para o semáforo seguinte. Mas, muito antes disto, já os Índios americanos comunicavam com sinais de fumo, embora tal não se possa considerar telegrafia.\nO primeiro telegrama transmitido por sinais elétricos foi enviado por Samuel Morse, em 1837. Mas primeiro Morse teve que inventar uma codificação para o envio de sinais e assim nasceu o famoso “código morse”.\nEste sistema tornou-se um dos principais meios de comunicação na índia a partir de 1850, data em que foi enviado o primeiro telegrama experimental a partir de Calcutá. Desde 1854, data em que o serviço foi aberto ao público, as agências telegráficas proliferaram e, em meados da década de 1980, e existiam cerca de 45 000 que processavam aproximadamente de 600 000 telegramas por dia!\nEmbora inicialmente a Índia utilizasse a tecnologia original, recorrendo ao código morse e a linhas dedicadas para enviar os telegramas, mais recentemente já eram utilizados sistemas informatizados.\nNo entanto, nas últimas décadas, a mudança de hábitos dos consumidores e a disponibilidade de novas tecnologias ditaram perdas anuais de 23 milhões de dólares e finalmente o encerramento do serviço.\nO telegrama, promotor de tantas e tão significativas mudanças, foi também ele vítima das mudanças mais recentes!\ntextos inovação perecibilidade tecnologia\nComo aceder remotamente a um sistema linux via SSH sem password Prev


Inundações deixaram 54.700 mortos na Coréia do Norte | Notícias | Tribuna PR - Paraná Online\nInundações deixaram 54.700 mortos na Coréia do Norte\n16/08/06 18h21 - Atualizado: 19/01/13 23h04\nA entidade privada "Bons Amigos" afirmou nesta quarta-feira (16) que as inundações sofridas recentemente pela Coréia do Norte causaram 54.700 mortos ou desaparecidos, enquanto outras 2,5 milhões de pessoas ficaram sem suas casas. O número é o maior relacionado às inundações que assolaram o país comunista em meados de julho. Mas a notícia não pode ser confirmada pela entidade já que a Coréia do Norte controla rigidamente os meios de comunicação e as informações divulgadas por eles.\nA entidade, com sede em Seul, confirmou que tem "muitas fontes" dentro da Coréia do Norte mas não indicou onde obteve as informações divulgadas. Os meios de comunicação norte-coreanos disseram que "centenas" de pessoas morreram nas inundações, sem dar os números precisos. Entretanto, o diário Choson Sinbo, publicado por uma associação a favor do governo, disse no início do mês que as inundações fizeram 549 vítimas e que outras 295 estavam desaparecidas.\nFuncionários da Cruz Vermelha no país, do Ministério da União e do escritório de cooperação econômica da Coréia do Norte em Pequim, não puderam ser contatados para comentar os fatos. Os representantes da "Bons Amigos" negaram-se a formular comentários mais precisos por temer que suas fontes sofram represálias por parte do governo do país.\nAs inundações destruíram mais de 230 pontes e inundaram dezenas de milhares de hectares de terras cultiváveis, prejudicando ainda mais que as autoridades pudessem alimentar a população, segundo a entidade. "Os preços dos alimentos dispararam e a distribuição dos mesmos está quase impossível" devido às inundações, apontou o grupo, dizendo que as sanções impostas pela ONU a Coréia do Norte pelas recente provas de que o país possui mísseis pioraram a situação da população.


Onde Encontro Confecção de Roupas Itapevi - Empresa Confecção de Roupas - Textil Betilha Fabrica de Roupas\nonde encontro confecção de roupas Itapevi\nÉ dever da onde encontro confecção de roupas Itapevi desenvolver e confeccionar peças da moda atual com capricho, respeito, transparência, qualidade e pontualidade. Na prática, caso esses requisitos sejam acompanhados do atendimento à demandas de médios e grandes varejistas do setor de vestuário, melhor ainda.\nProcurando onde encontro confecção de roupas Itapevi?\nExpert em vestuários masculinos, femininos e infantis, a Têxtil Betilha investe em tecnologia e pesquisas de tendências do mercado para aprimorar sua relação com os clientes. Mais do que isso, a onde encontro confecção de roupas Itapevi preza e muito pela inovação de seus processos, que incluem passadoria, encabidamento e outras técnicas. Para saber mais, entre em contato agora mesmo!\nO conteúdo do texto "Onde Encontro Confecção de Roupas Itapevi" é de direito reservado. Sua reprodução, parcial ou total, mesmo citando nossos links, é proibida sem a autorização do autor. Crime de violação de direito autoral – artigo 184 do Código Penal – Lei 9610/98 - Lei de direitos autorais.


Quando as informações excessivas durante a gravidez podem ser prejudiciais - Ficar grávida - 2020\nEmbora pareça completamente errado, um excesso de dados e informações pode ser contraproducente em qualquer cenário, mesmo durante a fase em que deveríamos estar mais informados, a gravidez. Isso não é resultado da quantidade de informações que podemos adquirir, mas da maneira como as filtramos e as utilizamos. E é que muito raramente costumamos verificar a veracidade de tudo o que encontramos e, em vez de tirar dúvidas, preferimos ficar com ela e criar nossa própria série de televisão em mente. Voltando ao tópico que mencionamos no início,quando a superinformação durante a gravidez é prejudicial, Vamos ver quais consequências isso acarreta para os pais.\nMuitos pais, em sua tentativa de ter as melhores alternativas e serem pais perfeitos, recorrem incessantemente à web ou a guias para descobrir tudo sobre gravidez. Não apenas em um ou dois, mas em todos aqueles que sabem ler, onde indagam sobre problemas ou complicações de saúde que devem ser protegidas e praticam todos os conselhos que oferecem ao domicílio.\nMas, às vezes, essas dicas não necessariamente funcionam para elas, conseguindo em vez disso aumentar seus níveis de ansiedade, preocupações futuras e afetar a qualidade do bem-estar da mãe, ficando até obcecado por essa busca e perdendo o mais importante: curtir da gravidez.\n1. Estresse extremo\nA ansiedade é um problema durante a gravidez, causada pela preocupação constante com os cuidados que devem ser tomados, bem como por antecipações futuras sobre tudo o que o bebê irá exigir. Com isso, o estresse aumenta, afetando diretamente a estabilidade mental da mãe e também elevando seus níveis pressóricos, e é que o conselho, neste caso, se torna uma doença.\n2. Baixa qualidade de bem-estar\nComo mencionei antes, o importante é curtir a gravidez e a experiência de ver e sentir o crescimento do seu bebê na barriga, mas isso fica relegado a segundo plano quando você fica todo o tempo no computador procurando informações maternas ou imerso em livros de 'como ser a mãe perfeita' e se preocupar se você se sairá bem ou não.\nIsso pode afetar a qualidade do bem-estar materno, como insônia por preocupações, falta de apetite ou desequilíbrio nutricional, isolamento social, desmotivação e comportamento compulsivo por tudo que, pelo que se lê, deve ser 'perfeito'.\nMuitos pais tendem a cair na armadilha de comprar milhares de coisas que consideram necessárias e, quando chega a hora, não as usam de fato, tornando-se um dinheiro desperdiçado que poderia ser investido em outra coisa. Entre as coisas mais comuns que os pais compram compulsivamente estão medicamentos, brinquedos, acessórios para bebês e alimentos. Já na fase de gestação, costuma ser para aulas alternativas quanto ao horário do parto, vivências, palestras, alimentos e ingredientes para receitas caseiras.\nQuanto de tudo isso é realmente necessário durante a gravidez? Certamente você ficará surpreso ao saber que muito pouco, o importante é focar no que seu médico especialista recomenda e nas coisas básicas. Portanto, não ceda à ansiedade e verifique as seguintes dicas:\n- É muito importante que se você tiver dúvidas sobre os melhores cuidados com sua saúde ou preocupações sobre seu próprio histórico médico e familiar, verifique com seu médico para encaminhá-lo a um especialista ou fornecer as etapas a seguir.\n- Se você quiser se preparar, faça-o com os elementos necessários. Para você, compre alimentos saudáveis, mantenha-se ativo, tenha roupas confortáveis e resistentes e encontre uma atividade relaxante. Para o bebê, procure as roupas ideais, compre fraldas, bicos, remédios indicados pelo médico, acessórios que você usará no dia a dia e não em certas ocasiões e alguns brinquedos duráveis e seguros.\n- Para pesquisar informações, concentre-se em dicas simples que não alterem sua rotina ou os conselhos do médico, como dietas saudáveis, exercícios ideais, cuidados com o corpo, descanso ideal, atividades para fazer com seu parceiro e rotinas para fazer com seu bebê que o estimulam.\nAssim, ambos ficarão mais calmos e poderão aproveitar a gravidez de forma responsável e saudável.\nVocê pode ler mais artigos semelhantes a Quando as informações excessivas durante a gravidez podem ser prejudiciais, na categoria Ficar grávida no local.\nVídeo: Grávida Pode Tomar Suco Detox? - Dr Wesley Timana - Ginecologista - CRMPR: (Outubro 2020).\nCopyright 2020 \_ Bebês, Crianças e Gravidez - Uma Revista para Gestantes, Pais e Toda a Família \_ Quando as informações excessivas durante a gravidez podem ser prejudiciais


Desmatar para fazer baterias pode transformar a Terra em Isengard - TecMundo\nNo universo de O Senhor dos Anéis, a terra de Isengard era conhecida por vastas áreas verdes que foram totalmente desmatadas quando o mago Saruman tomou o local para unir seu exército. Como resultado, a cidade se transformou em um local cinza e poluído. Por mais apocalíptico que isso possa parecer, acredite: a Terra pode virar Isengard um dia.\nExplicamos: trata-se de uma proposta polêmica de obtenção de energia apresentada por um professor da Linköping University, na Suécia. De acordo com ele, é possível derrubar árvores não só para abrir espaço para terrenos ou fabricar folhas de papel, mas também para obter energia.\nO negócio até faz sentido: quase dois terços da biomassa de uma árvore são feitos de lignina, uma substância que permite a fabricação do papel. A partir desse material, é possível obter a quinona, uma molécula que participa da fotossíntese e tem propriedades eletroquímicas. Após um processamento simples, o cientista afirma que consegue transformá-la em um cátodo para baterias.\nSegundo o Physorg, se não bastasse o estudo polêmico, os argumento dos professor Olle Inganäs são ainda piores: para ele, esse é o método perfeito de energia, já que a lignina é uma substância que praticamente nunca acaba. Até desmatarmos todo o planeta, claro.\nTecnologia Bateria Ecológico\nLEGO lança kits do Senhor dos Anéis [imagens]


Bancários entram em greve a partir desta terça-feira, diz confederação – Associação Nacional de Fomento Comercial\nBancários entram em greve a partir desta terça-feira, diz confederação\n“Contamos com o apoio e a compreensão dos clientes e usuários, que sofrem com as altas taxas de juros, as tarifas exorbitantes, as filas intermináveis pela falta de funcionários, a insegurança e a precarização do atendimento bancário”, diz Cordeiro.\nDe acordo com o diretor de relações do trabalho da Febraban, Magnus Apostólico, os sindicatos marcaram a greve precipitadamente em meio às negociações. “Na última sexta-feira pedimos a eles que marcassem outra reunião e eles resolveram ir para a greve. A negociação está completamente aberta”, afirmou. Apostólico acredita que a paralisação foi premeditada. “Parece que o objetivo é greve e não negociação. Nem contraproposta foi apresentada. Se eu me sento à mesa para negociar e do outro lado tem um paredão de tênis que tudo que eu mando ele diz não e também não propõe nada, não há como negociar”, explicou.\nDe acordo com o presidente da Contraf-CUT, Carlos Cordeiro, o aumento real de 0,56% é insuficiente. Ele disse que o lucro dos seis maiores bancos do País subiu, em média, nos últimos dois anos, cerca de 20%. “E os bônus dos executivos de bancos na maioria deles é 400 vezes maior do que a participação nos lucros e resultados (PLR) básica de um bancário”, protestou. Segundo Cordeiro, no ano passado, a categoria conseguiu 3,08% de aumento real, valor bem superior ao oferecido até agora para 2011. “Foram cinco rodadas de negociação e os bancos não avançaram em nada sua proposta”, disse.


Angola | Angola tem um presidente mas falta-lhe ter um líder!\nRedacção F8 — 21 de Outubro de 2016\nUm grande líder, é aquele que entende muito cedo e rapidamente o seu papel histórico no destino da sua nação. É assim que cito aqui o exemplo de Mao Tsé Tung, que logo e muito cedo percebeu que o seu papel era o de levantar, e livrar a China da instabilidade crónica em que se encontrava desde a queda da monarquia, pelo nascimento da República Popular.\nÉ através dessa transformação profunda que com o tempo que Deng Xiaoping, por sua vez percebeu que seu papel histórico era de impulsionar economicamente a China ao seu mais alto nível.\nAssim, foi capaz de configurar a economia socialista dos mercados que tornou a China em 40 anos a segunda potência económica mundial.\nO trabalho de Deng Xiaoping não teria sido possível sem o trabalho realizado por Mao nos anos anteriores.\nEm Angola, Agostinho Neto lançou expressamente uma curta frase que Eduardo dos Santos não consegui aplicar e seguir como visão para do país: o mais importante é resolver o problema do povo. Trinta e sete anos depois, nenhum problema do povo conseguiu resolver.\nApós o discurso sobre o estado da nação, e os diferentes caminhos e meios anunciados por José Eduardo dos Santos para livrar Angola da crise e começar a diversificação da economia, estamos longe da visão desenvolvida pelos líderes chineses, que ele deveria seguir como fonte de inspiração para o futuro de Angola.\nO país foi expressamente esquecido na sua visão cega das realidades do povo, apenas mencionou as Forças Armadas, doravante consagrada à sua defesa, dos seus interesses, e à desestabilização das democracias nos países vizinhos, enfim… um discurso que deixou a ressaca a todos, e ainda pior para os cabindas que precisam de ter esperança de uma mudança positiva nas suas vidas.\nGostaria de dizer à juventude de Cabinda que chegou o momento de nos cuidarmos, nós mesmos, sem esperar nada do oeste ou leste, nem do norte e do sul. Chegou o momento de mudar a nossa atitude.\nA nossa actual situação já não é da vontade de Deus, é o facto de continuar a aceitar esta condição de escravo sem reagir na medida das atrocidades. Deus só ajuda aqueles que se levantam e agem e não os que consentem calados as injustiças, bradando aos céus com a fé de que lá virá a solução, de lá certamente virá a força espiritual necessária, mas nunca a solução.\nEste é o momento para a elevação do nível de consciência cívica no seio da população, principalmente na camada jovem…\nNão estou aqui para atribuir a culpabilidade dessa atitude de inércia à nossa juventude, porque todos sabemos que é simplesmente a consequência da política da cultura de medo e de covardia incutida no seio da sociedade.\nChegou o momento de dar as costas a todos os tipos de propaganda mentirosa com caracter eleitoralista nos próximos dias… por que um discurso sobre um suposto estado da nação que não faz nenhuma menção especial sobre o território que contribui efectivamente com mais de 50% do Orçamento Geral do Estado é mais do que uma flagrante falta de consideração.\nComo Cabindas, não devemos tolerar este cinema, ser cabinda no meu ponto de vista implica um dever sagrado sobre a nossa actual situação, o dever e a necessidade de respeitar a nossa identidade, a nossa cultura, o nosso território, as nossas riquezas e as nossas outras especificidades.\nNão fazer cumprir esse dever sagrado é considerado como crime de traição, sim por que tenho orgulho de ser Cabinda, orgulho da nossa história contada pelos nossos mais velhos, embora não consta nos manuais do ensino do MPLA. Mas crescemos a ouvir falar de liberdade, honra, justiça, direitos humanos e dignidade, falaram-nos para não esquecer o valor histórico do Tratado de Simulambuco, de venerar o exemplo glorioso de todos aqueles que se sacrificaram para perpetuar essa luta, Luis Ranque Franque, Xavier Lubota, Tiburcio Luemba e Nzita Henriques Tiago ultimamente…\nEste discurso vazio sobre o estado de uma suposta nação leva-nos a crer que eles vão continuar a colonizar-nos com leis injustas como sempre, mas deixem-me dizer que aqueles que obedecem às leis injustas, que aceitam de ser maltratados, abusados, que toleram ser tratados como coisas no país onde nasceram são homens sem honra.\nEu sei que, do fundo da escuridão política de Cabinda e além de intimidações e traições, existem homens e mulheres de honra, estudantes e activistas cívicos, trabalhadores e desempregados, empresários e homens de Deus, e que todos juntos como um só homem, capazes de se levantarem energicamente contra aqueles que pisam e roubam a nossa honra e que se sentam sobre a nossa dignidade e a dos nossos filhos…\nA soberania popular, a soberania da lei, são as duas bases sobre as quais se senta uma nação, é assim que vencermos o opressor porque a nossa causa é justa.\nEtiquetas: AngolaCabindadiscursoEduardo dos SantosflecliderançaMPLAnaçãorespeito\nPróximo post África do Sul abandona TPI\nPost anterior Angola em tribunal nos EUA


Absurda e sem sentido, "A Dona do Pedaço" é uma novela imperdível - UOL TV e Famosos\nNão é vingança: Maria da Incapaz quer dar uma lição na filha vilã (Reprodução)\nDei um Google no termo "instinto" e encontrei uma simpática definição por parte de Ana Lucia Santana, mestre em Teoria Literária pela USP, no site da InfoEscola: "do latim instinctu, é algo inato ao ser vivo, um tipo de inteligência no seu grau mais primitivo. Ele guia o homem e os animais que possuem um grau mais elevado em sua trajetória pela vida, nas suas ações, visando justamente a preservação do ser."\nTive essa iniciativa depois de ver o capítulo de segunda-feira da novela "A Dona do Pedaço". Walcyr Carrasco está despertando em mim os instintos mais primitivos. A novela fica mais absurda a cada dia que passa, com cenas e situações absolutamente estapafúrdias. De tão pitoresca, se tornou um programa imperdível, obrigatório. Deve ter algum algoritmo na jogada.\n"Os instintos são adquiridos nas experiências vividas, no confronto com determinadas situações e nas respostas a elas, e então herdados pelas gerações posteriores", continua a explicação de Santana. Acredito que eu e tantos brasileiros nos encontremos prostrados em nossos sofás pelo fascínio com o desconhecido. As propostas de interação humana apresentadas por Carrasco toda noite são tão longe de qualquer realidade registrada que algo em nossa mente busca assistir para entender, estudar e construir meios de proteção contra tudo aquilo.\nMaria da Incapaz, nossa querida protagonista, perdeu tudo depois de negar as evidências de que a filha era uma crápula. De maneira indolente, gastou uma dinheirama com coisas sem necessidade e ainda passou tudo para o nome da perigosa Josiane –até o marido. Depois de pegá-los no flagra e dar um tirambaço no ombro do rapagão, foi na mansão herdada pela filha para contar alguns spoilers da novela, como se tivesse folheado alguma revista na banca.\nDepois de passar a perna na mãe, Josiane quer falir por seus próprios méritos (Reprodução)\nReenergizada pelo papo insólito, a empreendedora do absurdo resolveu retomar o trabalho. Outrora comandante de um império com várias franquias, botou a mão na massa para dar a volta por cima. Todo mundo ainda lembra muito bem que Incapaz foi responsável por cada um de seus fracassos, então fica difícil torcer por esse sucesso. Mas tudo bem.\nO ápice da bizarrice, e aí acho que Carrasco se diverte muito às nossas custas, foi a última cena. As amigas da protagonista entram afobadas na cozinha, veem que ela está batendo um bolo e perguntam: "o que você está fazendo?", ao passo que ela continua batendo o bolo, dá um olhar esperançoso rumo ao oblívio e dá o arremate: "estou fazendo um bolo". Close dramático e fim do capítulo.\nAmei a referência pic.twitter.com/sE4aIfhbIz\n— ppzin (@complexado_txt) August 27, 2019\nNão dá para dizer que é a melhor novela que já foi feita, nem que é a pior. Mas certamente é a que brinca com mais facilidade com os sentimentos e emoções do cidadão. "É determinante para a conservação da raça humana a existência do instinto, pois ele nos motiva a agir quando necessário", escreveu Ana Lucia Santana. A mestra e a raça humana que me perdoem, mas eu simplesmente não consigo mais mexer no controle remoto.\nDeu no Stycer: Novela é emoção e o público adora os absurdos da trama, diz Silvio de Abreu


FutRio - Fla vence Corinthians e larga na frente pelas oitavas da Copa do Brasil\nEm 15/05/2019 às 23h34\nFla vence Corinthians e larga na frente pelas oitavas da Copa do Brasil\nWillian Arão foi o autor do gol rubro-negro\nGigante! O Flamengo foi até a Arena Corinthians, na noite desta quarta-feira (15) e venceu os donos da casa por 1 a 0. Com este resultado, o Rubro-Negro leva a boa vantagem para o jogo da volta, que decidirá quem irá avançar às quartas de final da Copa do Brasil. O único gol da partida foi marcado na etapa complementar por Willian Arão. O duelo do jogo da volta está marcado para o dia 4 de junho.\nFla cria chances, mas não consegue furar bloqueio defensivo do time paulista\nO início do confronto não foi muito diferente do que se esperava diante de duas grandes equipes. De um lado, o Corinthias fazia uso da pressão, afim de incomodar o setor defensivo do Flamengo, que se saía bem no confronto em um contra um. Retraído, o Rubro-Negro teve sua jogada de escape aos 13, em cabeceio de Léo Duarte, onde passou tirando da trave.\nCom maior posse de bola, o Fla controlava o jogo para si, dificultando a criação de jogadas pela equipe mandante. Através deste panorama, o time carioca chegou assustando novamente. Aos 29 minutos, Everton Ribeiro recebeu dentro da área, entortou a marcação e mandou para o gol, nas mãos de Cássio. Nos minutos restantes do primeiro tempo, as duas equipes diminuíram o forte ritmo e foram pouco contundentes, deixando a igualdade no marcador.\nWillian Arão destoa e Fla vence o Corinthians na Arena\nA etapa compelmentar ficou configurada pelo equilíbrio inicial pelas equipes, que mais tarde, seria modificado pelo time visitante. Mas quem teve sua chance de ouro foi o Corinthians, através do chute de Avelar, obrigando Diego Alves a realizar grande defesa. O Fla respondeu logo em seguida, quando Bruno Henrique entrou na área como elemento surpresa, mas desperdiçando boa chance.\nO confronto seguiu aberto, com chances para ambas as equipes. Porém, o Flamengo foi mortal aos 33 minutos: Após cruzamento de Bruno Henrique, Willian Arão testou forte, sem chances para o goleiro. O Corinthians não sofreu o golpe e continuou pressionando em busca do gol de empate. Contudo, a marcação pelos visitantes era forte, o que resultou na manutenção do placar. Resultado final: 1 a 0.\nCorinthians (SP) 0x1 Flamengo - Copa do Brasil, oitavas de final, jogo de ida - 15/05/2019 às 21h30\nEstádio: Arena Corinthians (São Paulo - SP)\nCorinthians (SP): Cássio; Fagner, Manoel, Henrique e Avelar; Ralf, Sornoza, Vital (Pedrinho, 11'/2ºT) e Clayson; Vágner Love e Boselli (Jádson, 16'/2ºT). Técnico: Fábio Carille.\nFlamengo: Diego Alves; Pará, Léo Duarte, Rodrigo Caio e Renê; Cuéllar, William Arão e De Arrascaeta (Diego, 25'/2ºT); Everton Ribeiro (Lincoln, 45'/2ºT), Bruno Henrique e Gabriel Barbosa (Vitinho 37'/2ºT). Técnico: Abel Braga.\nGols: Willian Arão, 33'/2ºT (0-1)\nCartões amarelos: Henrique, Clayson (COR); Everton Ribeiro (FLA)


Glória Perez homenageia Daniella Perez na data em que a filha faria 49 anos\nGlória Perez lamenta a morte da filha nas redes sociais\nDa Redação Publicado em 12/08/2019, às 16h25 - Atualizado em 18/08/2019, às 10h56\nDaniella Perez completaria 49 anos no último domingo (11). - Reprodução\nA novelista Glória Perez usou suas redes sociais, no último domingo (11), para homenagear Daniella Perez, sua filha, assassinada em dezembro de 1992 por Guilherme de Pádua e Paula Thomaz.\nNa data em que foi comemorado o Dia dos Pais no Brasil, a atriz completaria 49 anos. “11 de agosto. Haja coração para aguentar este dia”, desabafou ela na legenda da publicação.\nAcompanhando a legenda, Glória reuniu uma série de fotos em que aparece sorrindo ao lado da filha. Nos comentários, artistas como Vanessa Giácomo, Nanda Costa, Marcelo Serrado e até Klebber Toledo demonstraram apoio à dramaturga.\n“Sou grata por tê-la conhecido. Ela pegava as minhas gravações - eu não fazia nada. Era elenco de apoio - , me dizia quando e que hora eu devia estar na Globo. Uma gentileza única. Dançava o tempo todo. Linda”, disse a escritora Fernanda Young.\n“Pior de tudo é saber que os infelizes que fizeram isso estão na sociedade vivendo uma vida normal. Esse país que se chama Brasil é uma vergonha. Tenho vergonha de ser brasileiro e ter que conviver com essas leis sujas, covardes e podres”, lamentou uma internauta.\nDaniella foi assassinada no final do ano de 1992. A tragédia é considerada um dos piores crimes brasileiros e, na época, abalou o Brasil.\nDaniella era a protagonista da novela “De Corpo e Alma”, escrita pela própria mãe e atuava ao lado de Guilherme de Pádua, que a assassinou com 18 golpes de tesoura, no coração e no pescoço. Os dois faziam par romântico na novela.\nÚltimas NotíciasDaniella PerezGlória PerezGuilherme de Pádua


Após ser feito refém, motorista de caminhão assaltado na BR-316 é libertado\nPublicado em 14/03/2014 às 8:51 | Atualizado em 31/12/1969 às 21:00\nFoi libertado no final da madrugada desta sexta-feira (14) em Trindade, no Sertão de Pernambuco, o motorista de um caminhão que transportava tubos de Poli Cloreto de Vinila (PVC), assaltado na tarde dessa quinta-feira (13). O condutor do veículo, um homem de 59 anos, era mantido como refém pelos bandidos em um cativeiro.\nDe acordo com informações da polícia, o caminhão - de cor azul e placa KFF-6642 - trafegava pela rodovia BR-316 quando foi abordado por dois assaltantes armados. Eles levaram a vítima para um matagal e a mantiveram presa até a madrugada desta sexta-feira. Em seguida, eles libertaram o motorista e levaram a carga.\nOs criminosos, bem como o caminhão roubado, ainda não tinham sido localizados até publicação deste texto. O caso será investigado pela Polícia Civil do município.


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TNPetróleo - Notícia - Sete Brasil: adiada assembleia que discutiria recuperação judicial\nSete Brasil: adiada assembleia que discutiria recuperação judicial\n29/08/2017 | 08h00\nA Sete Brasil adiou para o dia 10 de outubro assembleia de credores que seria realizada nesta segunda (28) para analisar o novo plano de recuperação judicial, entregue à Justiça no início do mês.\nA empresa não comenta o assunto, mas a reportagem apurou que o adiamento teve como objetivo dar mais prazo para negociações com a Petrobras a respeito do número de sondas que podem ser contratadas pela estatal.\nNo dia 23 de junho, a Petrobras informou que sua diretoria havia autorizado o reinício das conversas com a Sete, empresa criada no governo Lula para ser a maior fornecedora de sondas de perfuração para o pré-sal.\nCom o início da Operação Lava-Jato, a Sete passou a enfrentar dificuldades ara obter financiamento e, em abril de 2016, apelou à recuperação judicial, com uma dívida calculada em R$ 19,3 bilhões.\nO novo plano prioriza a construção de quatro das 29 sondas contratadas -aquelas em estágio mais avançado de construção e que estão em estaleiros com capacidade para concluir as obras mais rapidamente e, se possível, com recursos próprios.\nComo garantia, a Sete propõe dar aos estaleiros o direito de vender as unidades, caso atrase os pagamentos.\nA empresa tem como sócios a Petrobras, os bancos BTG Pactual, Santander e Bradesco, os fundos de pensão Petros, Funcef e Previ - dos empregados da Petrobras, Caixa e Banco do Brasil, respectivamente- e investidores estrangeiros.\nNo início do ano, os fundos de pensão iniciaram processos de arbitragem internacional contra a Petrobras para tentar recuperar o investimento. Segundo a estatal, o valor pedido é R$ 4,475 bilhões.\nFonte: Redação/Folha de Pernambuco


Planos de Teste do Azure | Microsoft Azure\nSolução de teste planeado e exploratório\nMelhore a qualidade do seu código ao utilizar serviços de teste planeados e exploratórios para as suas aplicações.\nRecolha dados ricos\nRecolha dados de cenário ricos à medida que executa testes para tornar os defeitos detetados acionáveis.\nTeste na web e no ambiente de trabalho\nTeste a sua aplicação ao executar testes em aplicações web ou de ambiente de trabalho.\nObtenha uma rastreabilidade de ponta a ponta\nTire partido da qualidade e rastreabilidade de ponta a ponta para as suas histórias e funcionalidades.\nObtenha ferramentas de teste manual e exploratório\nTeste manual planeado\nPlaneie, executa e acompanhe testes de scripts com defeitos acionáveis e rastreabilidade de ponta a ponta. Avalie a qualidade ao longo do ciclo de vida de desenvolvimento ao testar as suas aplicações web ou de ambiente de trabalho.\nConceba e execute testes em simultâneo para maximizar a qualidade nos processos modernos de desenvolvimento de software ao utilizar sessões de teste exploratório.\nQuer testes automatizados para o seu fluxo de trabalho CI/CD? Utilize os pipelines do Azure.\nSaiba mais sobre o Azure Pipelines\nBrad Engholt, Gestor de Produtos\nComo a Microsoft trabalha com o DevOps\nVeja como a Microsoft adota o DevOps ao quebrar as barreiras que separam as equipas, adotar uma mentalidade de crescimento e utilizar a tecnologia para permitir a mudança. Explore os desafios e os conhecimentos obtidos pelas equipas da Microsoft no seu processo de adoção de uma cultura de DevOps.


Adesivos para Frota de Carros Personalizados Preço Gávea - Adesivos Personalizados para Carros - PROJETO FINAL\n» Serviços » Adesivos » adesivos personalizados para carros » adesivos para frota de carros personalizados preço Gávea\nOs adesivos para frota de carros personalizados preço Gávea precisam ser de ótima qualidade e aplicação deve ser feita por um profissional para que não danifique a pintura original do veículo. Procure por uma empresa responsável que disponha de profissionais qualificados para esclarecimento de dúvidas em relação a instalação ou aplicação de adesivos personalizados.\nOnde encontrar adesivos para frota de carros personalizados preço Gávea?\nPrecisando de adesivos para frota de carros personalizados preço Gávea? Na Projeto Final, você pode encontrar a solução que busca ao se tratar de comunicação visual, a empresa oferece opções de serviços como fachadas em forro de ACM, letra caixa, placa de sinalização, entre outras. Contamos com mais de 10 anos de experiência no mercado, entre em contato para saber mais.\nPara saber mais sobre Adesivos para Frota de Carros Personalizados Preço Gávea\nO conteúdo do texto "Adesivos para Frota de Carros Personalizados Preço Gávea" é de direito reservado. Sua reprodução, parcial ou total, mesmo citando nossos links, é proibida sem a autorização do autor. Crime de violação de direito autoral – artigo 184 do Código Penal – Lei 9610/98 - Lei de direitos autorais.


SANTA CRUZ EM DESTAQUE: HOMEM DE 62 ANOS É ASSASSINADO DENTRO DE CASA EM SANTA CRUZ, NO SERTÃO DO ARARIPE\nHOMEM DE 62 ANOS É ASSASSINADO DENTRO DE CASA EM SANTA CRUZ, NO SERTÃO DO ARARIPE\nUm homem de 62 anos foi encontrado morto e com marcas de violência nas primeiras horas desta quarta-feira (24), na Fazenda Santa Cruz, zona rural de Santa Cruz da Venerada, no Sertão do Araripe.\nDe imediato os policias se deslocaram até o local, onde constataram a veracidade da informação. A vítima, identificado como CRISTOVÃO PEREIRA DA SILVA, vulgo, CRISTOVÃO, 62 anos, estava dentro de sua residência, já sem vida, quando as testemunhas chegaram ao local, e a porta da residência estava aberta. A ação se deu por meio de instrumentos corto-contundentes e contundentes, (faca, porrete e um escavador). O crime teria ocorrido nas primeiras horas dessa quarta-feira, 24 de julho.\nÉ relevante informar que a equipe do IC, de Ouricuri-PE, esteve no local do Homicídio e realizou com total eficiência o trabalho de perícia. Assim, logo que encerrado os trabalhos técnicos o corpo foi liberado pelos peritos e pela Autoridade Policial para ser conduzido para o IML – Petrolina com o NIC: 093733, para as devidas ações e procedimentos cabíveis.\nPostado por José Ricardo Pereira às 19:52:00


@dressa358: Goji berry\nGoji é a fruta da planta Lycium barbarum, proveniente da China e do Tibete. Muito parecida com um tomate cereja e desidratada como uma uva passa. Embora seja usada há milhares de anos na Ásia, tanto na alimentação como na Medicina Chinesa, só começou a despertar o interesse da ciência ocidental, quando descobriram a sua qualidade nutritiva e o seu poder antioxidante.\nA Goji Berry ainda chama atenção por seu baixo valor calórico. Uma colher (sopa) possui só 50 calorias e a cada 100g da fruta desitrada encontramos 2.500 mg de vitamina C. Isso faz com que ela seja 50 vezes mais poderosa do que, por exemplo, a laranja.\nMuitos dos benefícios de saúde relatados após a inclusão da Goji Berry na dieta estão relacionados com a sua elevada concentração antioxidante. É rico em minerais (zinco e selênio) e polifenóis (antocianina e resveratrol) que combatem os radicais livres e favorecem a renovação celular.\nO consumo diário recomendado da Goji Berry é de 50 g ou uma mão cheia. A fruta desidratada pode compor sobremesas, ser batida com sucos e iogurtes ou como snack.\nUpdate: Pessoal, tem uma loja de SP que vende 250g por R$ 30,00 e acima de 4 pacotes tem desconto!\nhttp://www.iherb.com/search?sug=goji%20berry&kw=goji%20be&rank=1#p=1 - O Iherb é o local mais barato. Compro mais de 400 gramas por 20 dólares - Código para desconto: ZFZ245\nhttp://www.bemvivo.com.br/ - 100 gramas custa R$ 29,50 (a marca mais barata)\nPostado por Andressa Gomes às 18.7.14\nMarcadores: comidinhas, dicas de saúde\noi, vi seu post e consegui mais barato, no emporium sim sim 250g está R$ 28,00 reais. vem mais por menos. e tem a promoção de 4 pacotes que fica mais barato ainda.\n21 de julho de 2014 11:54


Quico Meirelles revela à GQ detalhes de série sobre maconha\nDa Redação 10 de agosto de 2019 65 Visualizações\nPai e filho estão à frente de “Pico da Neblina”, nova série original da HBO Latin America, que estreou em 4 de agosto; entrevista completa está na revista de agosto, já nas bancas\nQuico Meirelles é o diretor geral de “Pico da Neblina” – série original da HBO Latin America -, que estreia em 4 de agosto e se passa numa São Paulo utópica, onde a maconha é legalizada. Seu pai, Fernando Meirelles (diretor do aclamado “Cidade de Deus”) assina a direção de dois episódios e a produção, mas o projeto é do filho. Os dois foram entrevistados pela GQ Brasil de agosto, à venda nas bancas.\nNa entrevista para a revista, Quico – que ia com o pai para os sets de gravação desde pequeno – propõe uma reflexão: “O que é mais perverso? O mundo legal ou ilegal? essa é a piada”. Aos 31 anos, fala que fumou só depois dos 20 anos, pois “era muito certinho” e entrou mais em contato com a droga nas pesquisas sobre a série, embora a regra da produção fosse de que nenhum baseado seria acendido num raio de 500 metros do set. Quico taxa a série como um “drama com leveza” e com pontos de “humor” enquanto Fernando classifica a série como uma “comédia”.\nMaconha não é tabu para pai e filho. Pelo contrário: é assunto até dos almoços de família. Fernando diz que fumou quando jovem, mas depois parou porque “encheu a paciência”. Até Sônia, mãe de Fernando, experimentou. “Falamos pra ela: ‘E aí, vó? não tá conseguindo dormir? A gente traz…'”. Fernando completa: “Eu comprei na Califórnia um CBD de fumar, ela experimentou e disse que não funcionou. Ela tem dores, artrite e tal…”.\nPara Quico, os pitacos do pai (só no trabalho) são bem-vindos, “ele tem experiência, conhece”. Mas Fernando se controla: “Você sabe que se eu abrir a comporta é muito chato. É o seu trabalho, não o meu”, diz ao filho. Para acompanhar todo o conteúdo, acesse gq.globo.com e, nas redes sociais, procure por: @gqbrasil ou pela hashtag #GQAgosto.\nKlebber Toledo é a capa da revista das Edições Globo Condé Nast (EGCN), na qual fala sobre sua relação com a mulher, Camila Queiroz, a falsa imagem que as pessoas têm dele e a vontade de se dedicar a projetos sociais. No Mês dos Pais, a GQ apresenta as relações de Bruno Gissoni, Cássio Reis, Érico Bras, Facundo Guerra, Raul Mourão e Ricardo Pereira com seus filhos.Ao lançar o livro “O Que Será?” (Companhia das Letras, parceria com a co-autora Adriana Abujamra), o ex-deputado e militante LGBTQ+, Jean Wyllys afirma que tem medo dele mesmo.\nVivendo à paisana na Europa, ele fala sobre o receio de encontrar brasileiros por lá e, por este motivo, usa óculos e boné como disfarce. Em Living, conheça o recém-reformado apartamento do arquiteto Felipe Diniz; em Gosto, veja o ‘boom’ das padarias gourmet; e entenda o que é e quais são os sintomas da Síndrome de Burnout (em Viver Bem). A revista ainda destaca os trabalhos do executivo Hasani Damazio, que investe em startups criadas por afrodescendentes, e, ainda, os motivos que fizeram de Oslo (Noruega) ser eleita a Capital Verde da Europa neste 2019.\nLançada em 1957 nos Estados Unidos e presente em 18 países, a GQ se consolidou como o guia essencial de estilo, cultura e lifestyle do homem brasileiro sofisticado, oferecendo o melhor do universo masculino na revista mensal, tablet, site e aplicativos para smartphone. Desde seu lançamento no Brasil, em 2011, a GQ é a publicação masculina com o maior número de anunciantes de relógios no país, ganhando inclusive especiais com o tema na revista.\nO Prêmio GQ Men Of The Year, cerimônia de premiação das personalidades masculinas (e uma mulher) que mais se destacaram no ano, celebrou em 2018, sua oitava edição. GQ foi eleita por três vezes a melhor revista masculina do Brasil pelo Prêmio Veículos de Comunicação. A revista tem circulação de mais de 15 mil exemplares.\nAnterior Exposição Médicos Sem Fronteiras, Da ação à Palavra\nPróximo Imaginário Fantástico de Alagoas em exposição em Brasília


Casa de férias na Nidzica County para alugar, nº 2302093 | 2431048\nNidzica County, Warmian-Masurian Voivodeship, Polônia >\n4 quartos alojamento em Grunwald\nEm um terreno arborizado, a poucos metros do lago Mielno quadrados, esta casa confortável, com muito espaço. Os quartos estão no segundo Andar e têm pisos de madeira. No chão e primeiro Piso é piso frio. Você vai ser mimado pela escolha - duas cozinhas bem equipadas, 2 sala de jantar, uma sala de estar com espaço lareira oferta suficiente para duas famílias de férias juntos, mas quero retirar algumas vezes. No jardim, um poço ausgestaltetes casa churrasqueira com forno de fumar. Nesta casa você pode desfrutar do ar fresco da floresta diretamente a partir do terraço, ou a paisagem de Mazury Lake District a pé, de bicicleta ou de barco. Bilhar e ténis de mesa para uma taxa no local. Nossa qualidade oferece 40 000 alojamentos escolhidos a dedo em 29 países europeus. Para a grande selecção de alojamentos para férias incluem casas deslumbrante à beira-mar, fazendas em belas vilas campo e villas com piscina privada e apartamentos nas cidades mais interessantes da Europa. Para nós, nós queremos ajudar para suas férias de sonho muito pessoal: os nossos apartamentos de qualidade foram verificados por nossa equipe em nossas altas exigências. Só desta forma podemos oferecer-lhe o melhor alojamento.\nCaracterísticas de casa na Nidzica County\n4 quartos alojamento em Szczytno


Correção: Justiça bloqueia bens de vereadores na BA Notícias de Política\nCorreção: Justiça bloqueia bens de vereadores na BA\n19:58 | 03/09/2012\nA nota enviada anteriormente contém uma incorreção. O texto dizia que a Justiça tinha afastado os vereadores, mas na verdade eles tiveram seus bens bloqueados. Segue o texto corrigido:\nO juiz Eros Cavalcanti Pereira, da comarca de Itabuna (BA), determinou, por meio de liminar, o bloqueio de bens de todos os 13 vereadores do município, acusados pelo Ministério Público (MP) de desviar verbas de diárias de viagens. A decisão acolheu parcialmente o pedido do MP, que processou os legisladores, além de 14 assessores parlamentares da Câmara por improbidade administrativa.\nO MP também havia ingressado na Justiça pleiteando o afastamento cautelar dos vereadores - e chegou a anunciar que a Justiça havia acolhido o pedido -, mas o juiz indeferiu esse pleito. De acordo com a denúncia do MP, os vereadores gastaram R$ 256 mil em inscrições em cursos e em diárias de viagens não comprovadas em dois anos. No texto, o promotor Inocêncio de Carvalho afirma ter contatado companhias aéreas, hotéis e pousadas apontados pelos acusados como local de hospedagem, sem que fossem confirmadas as viagens ou as permanências nos lugares na maioria dos casos.\nTodos os vereadores são candidatos na próxima eleição. Onze deles concorrem à reeleição e os dois restantes, Claudevane Leite, conhecido como Vane do Renascer (PRB), e Wenceslau Júnior (PC do B) formaram uma chapa majoritária, candidatos a prefeito e vice, respectivamente.\nAmbos alegam perseguição política. Vane afirma que participou das viagens e dos cursos que listou em suas prestações de contas. "Estranho a forma como as coisas estão sendo feitas, nem me chamaram para que eu pudesse comprovar as viagens", diz. Seu candidato a vice tem discurso semelhante, mas afirma que vai denunciar o promotor à Corregedoria do MP. "É uma tentativa de prejudicar a candidatura", alega.