04.2011 - Tursejleren by Tursejleren - Issuu\n6 ide 1\ner s s r 18 ku side R ems e e M EDl av e i d 8 e leg r sid e u s J 4 6 side ikke l side u j e d ø s , aag det lde B u å å f p or er er p f s t s r r e s ta n pa d i t i o n e e 1 t s r Lod Tra Hje\nforsiden Skoleskibet Georg Stage ved Bornholm, 2011. Foto: Leif Nielsen TURSEJLEREN Udgives af Danske Tursejlere ISSN : 1603-3329 – Oplag: 9.000 stk Ansv. i henh. til Presseloven: Leif Nielsen\nTRYK PE offset A/S Udgivelsesdato for næste nummer Nr. 01/12 – 16. februar 2012\nskipperen har ordet Sommeren er forbi nu og den nærmest fløj af sted. Sådan føles det ofte, når man står på dørtrinnet til vinteren og kigger tilbage. Denne sæson har været præget af blandet sejlervejr, men som sejler er der altid noget at opleve til vands og til lands, selv når vejret er vådt. Denne sommer har en og anden sejlerfamilie helt sikkert ligget i havnen og tænkt: ”Hvad skal vi tage os til? Hvad byder egnen her på?” Stadig flere sejlere tager på tur for at nyde kombinationen af havet og landet. Naturen er i højsædet. Glæden ved at være tæt på Danmarks historiske lokaliteter og fascinationen af den mangfoldige kultur, som vores land har så meget af. I det nye år vil Danske Tursejlere sætte fokus på den rigdom af oplevelser, som Danmark har at byde på. Og som sejlerne kan nyde på deres togter ind i landet fra vores havne. Du får en lille smagsprøve på, hvad der venter dig i dette nummer af Tursejleren. Læs artiklen ”Du danske land …” og bliv inspireret. Og hvad skal du nu få tiden til at gå med i den kolde, mørke tid, mens du går og venter på at komme på vandet igen? Du skal selvfølgelig dygtiggøre dig på et af Danske Tursejleres mange spændende kursustilbud. Vi har målrettet alle vores kurser til netop danske tur- og fritidssejleres behov. Kurserne kan være med til at give dig en mere intens og sikker sejlads. Vi håber du og mange andre af vores medlemmer, vil benytte de fine tilbud. Er der i øvrigt et kursus, vi mangler, så giv os et praj på info@tursejleren.dk. Så vil vi se, hvad vi kan strikke sammen. I Danske Tursejlere skal vi i vinterens løb i gang med at planlægge næste års store begivenhed. Danske Tursejlere har i 2012 20 års jubilæum, og det vil blandt andet blive markeret på sommerens store Tursejlertræf. Vil du vide mere, så følg med i Tursejleren og på www.tursejleren.dk. Poul Erik Jakobsen, formand for Danske Tursejlere\nindhold 4 9 13\nindhold\t3 TRADITIONER FOR FULDE SEJL\t4 DT medsponsor: HJERTESTARTER på Baagø\t6 Lettere at være gæst i svenske havne\t7 MED ANDRES ØJNE: Lodsen passer på det, du ikke ser\t8 FORSIKRING: Når det blæser og det brænder\t13 Kort nyt\t15 Stem på årets havn 2011\t15 Danske tursejleres medlemskurser\t16 HVAD ØNSKER DU OG DIN BÅD JER TIL JUL?\t18 MILJØET OG SIKKERHEDEN PÅ DAGSORDENEN\t20 SEJLERFORSIKRING: HVILKEN BÅD ER DÆKKET?\t21 DU DANSKE LAND: KLØverstierne er oplevelser i det fri\t22 Eskadresejlads i 2012\t23 Tursejleren anbefaler: Muslinger ombord\t25 Opskriftskonkurrence\t25 BÅDUDSTILLINGER i 2012\t26 BÅDUDSTILLING i Egå Marina\t26 Sjælden sommergæst skinnede på træffet i struer\t27 Tursejlershop\t28 Spørg eksperterne\t28 Søkrammarked\t29 MEDLEMSSERVICE\t30 Baagø – øen midt i Lillebælt\t32\nTRADITIONER F O R FULDE SEJL\nå skoleskibet Georg Stage får unge med mod på en karriere til søs en grunduddannelse, der lever op til internationale standarder og som baserer sig på stolte danske sømandstraditioner. Flot ser det ud, når den 3 mastede fuldrigger Georg Stage har sat alle sejl og skærer gennem søen på vej på togt med sin last af håbefulde, lærevillige elever. Skibet er verdens ældste søfartsskole og et forbillede for lignende søfartsskoler i Europa. 63 unge mænd og kvinder kan\nårligt tage en maritim grunduddannelse, hvor de afmønstrer som ubefarne skibsassistenter. Et afsæt til en videre uddannelse og karriere i det blå element. Uddannelsen er moderne og rettet mod de krav, som stilles i en højteknologisk handelsflåde, som Danmark har i dag. På Georg Stage er man meget bevidst om, at grundideerne er de samme, som da skolen blev skabt i 1882. Personlig udfordring, samarbejde og gensidig respekt er stadig grundstenene for elevernes succes, lyder det.\nT R A D I T I O N E R F O R F U L D E SEJ L\nGeorg Stage uddanner elever, som kan udmønstre som ubefarne skibsassistenter. Skibet medtager i dag 63 elever, inkl. kokkeeleverne, samt en 10-mands fast besætning.\nFoto s. 4+5 øverst udlånt af Georg Stage-stiftelsen.\nFra kaptajnens dagbog Georg Stage\nHørup Hav, 26. juli 2011\nel til ankers i læ af Als har jeg endelig fundet tid til dagbogen igen. Her er den fineste odeur af sommervarm kogødning, og Danmark viser sig fra sin smukkeste side med højrøde cirrusskyer i solnedgangen og et fløjlsglat hav at spejle den i. Vores elever er netop kaldt til køjemønstring, og køjerne er fundet frem, efter en dejlig, dejlig dag på stille Østersøvand. Vi lettede fra Eckernførdes munding i morges uden opstart af maskinen, da vinden sådan inviterede til at lette for sejl. Affødt af denne smukke stille start på dagen lod vi vagtskiftet gennemføre sejlmanøvrer i løbet af formiddagen, indtil vinden døde over middag. Med røjler i top fik tredje skifte sig to fine stagvendinger, hvor de og kvartermester Lars som ekstraarbejde havde til opgave at forklare vores afløser styrmand Love alt, hvad de foretog sig. Både Love og elever nød udfordringen, og jeg nød lejligheden til at være på dækket i det fine vejr. Efter Love var det 2’styrmand Line, der gennemførte 3 stagvendinger og en halsning med 1’ skifte og kvartermester Anders.\nVel ankommet til ankerpladsen kl. 18 vaskede eleverne tøj, og siden sig selv ved fine udspring og svømmeture fra jollebommen i bagbord side. En del af besætningen fik sig en tur i motorjollen, og friske drenge fra 3’skifte var en tur ude at ro. Det er 3’skifte, der skal give Hundested fiskerne kamp til stregen på søndag i travaljeroning, så de må endelig træne. Alt i alt en dejlig aktiv dag. Tak til Georg Stage Stiftelsen for lån af dette uddrag af Kaptajn Joacim Bøllehuus dagbog for togtet i 2011. Læs mere på www.georgstage.dk.\nOm læ er 1’ styrmand Jesper stadig i gang med Tanker Fam. hvilket var en svedig fornøjelse, da mester havde glemt at slukke for varmen efter trængslerne i Nordsøen, og der derfor var temmelig lummert på forbanjen.\nTRADITIONER F O R FU L DE SEJL\nHJERTESTARTER på Baagø\nDer var glæde på Baagø, da DT’s formand Poul Erik Jakobsen (tv) sammen med Jan Jakobsen fra Falck overrakte den lokale ildsjæl Birte Lindhardt den livsvigtige hjertestarter.\nokale ildsjæle tog sagen i egen hånd og skillingede    sammen til apparatet, der kan få gang i livet igen. Med støtte fra DT og Falck er hjertestarteren klar, hvis uheldet er ude. En hjertestarter kan redde liv. Det ved man på Baagø, den lille, smukke ø i Lillebælt en halv times færgesejlads fra Assens. Den 22. september var der på øen indbudt til en lille højtidelighed i anledning af, at det nu var lykkes at erhverve den hjertestarter, der i så lang tid havde stået på ønskelisten.\nI sin tale kunne de indbudte gæster høre Birte Lindhardt fortælle, at en stædig række af ansøgninger til diverse fonde gennem en del år ikke havde givet det ønskede resultat og den nødvendige økonomi, således af man kunne erhverve det livgivende apparat. Altså indtil september måned. – Her på egnen lader vi os ikke så let slå ud. Vi var nogle lokale ildsjæle, der i forbindelse med sommerens havnefest startede en indsamling i den store melbøtte til indkøb af hjertestarteren. Bidragene samt opbakningen\nfra beboere og øens gæster voksede hurtigt, fortalte Birte Lindhardt, der er én af initiativtagerne. Viser repsekt\nOg når flid og held spiller godt sammen, så kan der ske lykkelige begivenheder. For på Baagø opholder Danske Tursejleres formand, Poul Erik Jakobsen sig i forbindelse med sommerens sejlerferie. Hans hustru, Lotte, ser at der er en indsamling i gang til hjertestarteren. Og så tager historien fart. – I DT bakker vi 100 % op om initiativer, der kan øge sikkerheden i havnen, og vi giver også økonomisk støtte i særlige tilfælde. For Danske Tursejlere er der den særlige vemodige krølle på historien, at foreningen tidligere formand Christian Christensen døde af et hjertestop på havnen i netop Baagø. Så med et kontant tilskud til hjertestarteren kunne vi på den måde også vise Christian respekt, siger Poul Erik Jakobsen, som får kontakt til Jan Jakobsen fra Falck, der også var frisk med en donation.\nLettere at være gæst i svenske HAVNE\nOg på denne dag i september var de der alle sammen. Kisser og Torben fra beboerforeningen, Marianne fra havnekiosken, campinglauget og alle de andre, der er med til at gøre Baagø til en levende ø. Livet, det har vi jo alle sammen kært, og nu er der chance for, at det kan forlænges for den, der får hjertestop på øen. Om sommeren er den opstillet i havnen, mens den i vintersæsonen skal gøre nytte på Naturskolen.\nI særlige tilfælde yder Danske Tursejlere en mindre økonomisk støtte til projekter, der højner sikkerheden til søs og i havnen. Der er ikke specielle retningslinjer for, hvad der kan søges støtte til, og hver enkelt ansøgning bedømmes individuelt. Det sker to gange årligt. Støtte til ét projekt udløser ikke automatisk støtte til lignende projekter. Det tillader økonomien desværre ikke. Send en motiveret ansøgning til info@tursejleren.dk, hvis du har et godt initiativ.\nDanske Tursejlere i dialog med svenske sejlerorganisationer for at få adgang til ledige havnepladser i svenske havne\nanske tursejlere får løbende henvendelser fra medlemmer, der har haft kedelige episoder ved anløb af svenske havne. Flere danske sejlere er blevet mødt med skilte med teksten ”forhyrade pladser” eller ”privat havn”. Og sejlere er blevet bedt om at forlade havnene på trods af, at der var mange ledige pladser. Særligt i skærgården ved Stockholm, ved Tyska Botten på Mäleren, i Skærgården omkring Göteborg og nord for Göteborg og i de to store havne Hinsholmskilan og Saltholm som tidligere var frihavne, har der været problemer. I Nordbåtregi har DT i september bragt spørgsmålet om anvendelse af ledige havnepladser op. Og på et møde i Göteborg i oktober erklærede Svenske Båtunionen og Svenska Kryssarklubben, at de vil kontakte de relevante svenske myndigheder med henblik på, at man kan anbefale/indføre det danske system med rød/grøn markering af havnens pladser. – Vi er glade for at vore søsterorganisationer i Sverige kan se problemstillingen og gå videre med vores henvendelse. Vi håber på, at der er bedre tider forude for anvendelse af gæstepladser i Sverige, og vi følger naturligvis sagen til dørs, siger DT’s formand Poul Erik Jakobsen.\nLod s e n pas s er på det, D u i k k e s er Tag med Tursejlerens udsendte på en tur gennem dybvandsruten i Storebælt fra Bagenkop til Bøje 23, og få et indblik i lodsens spændende og vigtige arbejde for søsikkerheden i et af verdens mest trafikerede farvande.\nn tidlig morgen i oktober møder vi lods Ole Grøn i Bagenkop og går om bord i DanPilot’s Vega, hvor bådførerne Michael Pedersen og Martin Pihl venter os. Gashåndtagene skubbes fremad, og snart har de ca. 1000 HK fra de 2 Scania motorer fået os op på servicefarten på 18 kn. Vi skal ud til ELBTANK ITALY, som kommer fra St. Petersburg og er på vej til Rottedam med lasten fuld\naf olie. På grund ad dybgangen kan skibet ikke passere Kieler kanalen, og ruten er derfor igennem Storebælt og rundt om Skagen. Inden Ole påbegynder dagens opgave har han allerede sat sig ind i en række oplysninger såsom om skibet og dets rute. Han kender dets data og dets dybgang, han\nhar tjekket vejrmelding og prognoser for farvandet, vind, strøm og vanddybde. Også squatberegning er på plads, for jo højere fart jo dybere stikker skibet, og det er en vigtig information. Ole har også konsekvensberegninger af den planlagte sejlads. Alt sammen er med på den bærbare computer. Møde i rum sø\nEfter en ½ times sejlads i Østersøen er Vega nu nået ud til ELBTANK ITALY og lægger sig på læ side af skibet, så vi kan kravle sikkert om bord på tankeren. Hjertet banker lidt hurtigere da jeg kravler 9 meter lodret opad på den løsthængende rebstige. Jeg undlader at kikke ned, og snart stikker en lettisk sømand hånden frem og byder ”good morning”. Vi bliver fulgt op på broen, hvor kaptajn Sergejs Golicins byder velkommen. Broen befinder sig ca. 35 meter over havet, og vi har en fantastisk udsigt på den solrige oktoberdag. Ole tilslutter sin computer til skibets ”Pilot Plug”, og herefter er alle data fra skibets navigationsudstyr m.m. til rådighed på hans computer. Lodsen tjekker kursen og aftaler lidt praktik med kaptajnen – rute, kurs og fart. Selvom skibet har lods om bord, er det stadig kaptajnen, der har det endelige ansvar. Lodsen kommer udelukkende med rådgivning og anvisning. På ”vores tanker” har kaptajn Golicius fuld tillid til lodsen og overlader ordreafgivningen til ham. Ole siger henvendt til den russiske rorgænger ”three three zero”, og den russiske rorgænger gentager stille ”three three zero”. Ole kvitterer med et ”thank you”.\nDette lille ordspil gentager sig ved alle kursændringer, og er et udtryk for, at Ole bestemmer kursen, rorgængeren gentager denne som signal om, at han har forstået ordren, og Ole afslutter med et ”thank you”. Vi møder en række andre ”blå skibe” men ingen lystsejlere. Efter en ½ times sejlads vrimler det imidlertid med masser af småbåde med lystfiskere lidt syd for Spodsbjerg. Vi ser til vores store forundring, at rigtig mange af lystfiskerne ikke bærer redningsvest, selv om de ligger og fisker langt fra land herude ved rute T. Pludselig trykker Ole 5 gange på skibets tudehorn. 7 små lystfiskerjoller ligger lige midt i T-ruten, hvor vi skal sejle. De har tilsyneladende været travlt optaget af deres fiskeri, men da der er tudet, får de linen ind i en fart, og i løbet af 1 minut er de alle uden for T-ruten. På denne strækning møder vi i alt ca. 50 små lyst fiskerjoller i det fine oktober vejr. Så der er hård konkurrence om torskene. Agersø Flak\nDa vi passerer meldelinjen ved 55.10 N, kontakter Ole VTS centret i Korsør og melder skibets data og last. Indimellem hører vi den korte og præcise kommunikation mellem Ole og skibets rorgænger, når en kursændring er påkrævet. Kort efter kontaktes vi af VTS centret, der beder os passere så vestligt som muligt ved Agersø Flak, idet der\nELBTANK ITALY på vej nordpå med kaptajn Sergejs Golicins og den danske lods Ole Grøn (bagerst) på broen, der ligger 35 meter over havets overflade.\nLod sen passer på DET, DU i kke ser\nKaptajn Sergejs Golicins og Ole Grøn giver DT’s Leif Nielsen en hurtig instruktion i skibets vitale instrumenter.\ner reparation på fyret, så vores hækbølge må helst ikke genere arbejdsbåden ved fyret. Ole bekræfter opfordringen fra VTS centret, men har samtidig set på navigationsudstyret, at vi skal passere et sydgående skib netop på dette sted, hvor rute T og rute H løber sammen udfor Agersø Flak. Ole kontakter sin kollega på det sydgående skib, og de aftaler indbyrdes, at vi reducerer farten og venter, til de har passeret det smalle og kritiske sted. Ole giver styrmanden besked på at reducere farten fra vores servicefart på 13,8 kn til halv fart. Vi laver en kontrolleret neddrosling af maskinen, hvilket den har bedst af. En kontrolleret neddrosling tager ca. 10 minutter, men skulle uheldet være ude, og vi er nødt til at slå fuld bak i en operation, kan det naturligvis lade sig gøre. Alligevel vil en fuld bak operation først bringe skibet til fuld stop efter 2 sømil. Da vi har reduceret farten, hører vi over VHF radioen, at VTS kalder et bagfra kommende skib og advarer om, at ELBTANK nu sejler langsommere. Igen lyder det stille fra Ole ”zero one zero”. Rorgængeren gentager ”zero one zero” Og Ole bekræfter med et ”thank you”. Jo der er styr på det.\nKort før Storebæltsbroen begynder kaptajn Golicins at vandre rundt på broen og med nervøse bevægelser. Jeg tænker ”mon han har broskræk eller hvad?”. Pludselig bliver der sagt en hel masse meget hurtigt efter hinanden på russisk. Det viser sig, at klokken nærmer sig 12, hvor den daglige rapport skal sendes til rederiet, og der er tilsyneladende et computerproblem. Endvidere er der vagtskifte kl. 12.00, og 2. styrmanden har ikke indfundet sig endnu. Jo kaptajn Golicins følger op på skibets planlagte rutiner! Jeg spørger Ole om, hvad der sker, hvis der opstår en farlig situation, og styrmanden og kaptajnen ikke følger lodsens råd. ”Så vil jeg gentage mine ordrer højt, klart og tydeligt, så de kan høres efterfølgende på skibets Voyage Data Recorder, siger Ole. For sådan én findes også om bord. Det er skibets sorte boks, som vi kender den fra fly. Boksen optager al kommunikation på broen, ligesom alle relevante data fra navigationsinstrumenter mv. gemmes på den. Den sorte boks er dog knald orangerød, og er placeret på toppen af styrehuset, så den kan rive sig fri ved et eventuelt forlis!\nDen sydgående Summit America har nu passeret os med sin længde på 223 meter, og Ole giver styrmanden besked om igen at sejle med vor servicefart på 13 kn.\nUmiddelbart efter vi har passeret broen, ringer Oles kone. De er ved at bygge om og håndværkerne spørger til placering af en stikkontakt. Efter en kort snak overlader Ole trygt denne beslutning til sin kone. Sådan er det at arbejde langt væk fra hjemmet i flere dage af gangen!\nInd imellem får jeg en god snak med kaptajn Golicins, der fortæller at han er 61 år og bor i Riga. Han har arbejdet som kaptajn i 25 år og er på søen 3 måneder af gangen og hjemme i 3 måneder. Besætningen tæller 24 mand, hvoraf 2 er russere. Resten er lettere.\nNæste opringning er fra lodsdisponeringen i Svendborg. Oles næste job er at lodse en bulkcarrier gennem Storebælt fra Bagenkop til Grenå næste morgen. Det betyder, at vi skal hentes af Odense lodsbåden ved bøje 23 mellem Fyns Hoved og Kalundborg og ikke\nLod s e n pa s s e r p å DET, DU i k k e ser\naf Kalundborgbåden. Ole kontakter Odensebåden, og aftaler det praktiske. En kutter med lystfiskere skal til at krydse rute T foran os, og Ole tjekker på instrumenterne om det lader sig gøre trygt og sikkert. På denne tur ser vi ikke mange lystsejlere. Men i sommerperioden er der mange lystsejlere, som også bruger denne del af farvandet. Ud for Romsø dukker der en sejlbåd op – den er for sydgående og sejler lige midt i T-ruten. Vi tjekker på søkortplotteren og ser AIS signalet, som siger ”KLEMVIII”. Så ved vi, at det ikke er hr. hvem som helst men Mærsk Mc Kinneys lyseblå lystyacht. Den 80 fod lange Swan logger 11 kn for storsejl og genua og stryger hurtigt sydover. Vores lods fortæller, at langt de fleste lystbåde viser den nødvendige respekt for et større erhvervsskib. Vi har alle lært grundreglen i godt sømandsskab om, at lyst viger for erhverv, og næsten alle respekterer dette. Ind imellem er der naturligvis eksempler, hvor en lystsejler måske fejlvurderer erhvervsskibets fart og tror, han selv kan nå at passere f. eks. T-ruten uden problemer. Men et pludseligt vindspring eller lignende kan lynhurtigt ændre ved forholdene, og derfor påpeger Ole vigtigheden af, at man holder et godt øje med de store erhvervsskibes kurs og fart. De har nemlig ikke altid mulighed for at ændre på kursen pga. dybgangen. – Undgå at sejle tæt foran om de store skibe. Hold kurs og fart, og signaler eventuelle kursændringer i god tid. Kryds dybvandsruterne så vinkelret som muligt, og lyt i øvrigt på kanal 16, så vi kan komme i kontakt med jer, lyder Oles råd. Up to date\nI dag har de store skibe meget navigationsudstyr om bord og meget er automatiseret og digitaliseret, og skibet styres som oftest af autopiloten. Det er derfor lodsens job at holde øje med radaren, autopiloten og at studere de elektroniske søkort, hvor ruten er lagt ind. Han kan også se de andre skibes ruter på radaren,\nELBTANK ITALYs kommunikationscenter er døgnbemandet.\nog han kan vurdere om der er fare for en kollision og reagere ud fra dette. Samtidig skal lodsen tale med kaptajnen om, hvilke ønsker han har. Er skibet bagud mod destinationshavnen, og venter der dagbøder, skal farten måske sættes lidt i vejret. Modsat kan farten reduceres med en større brændstofbesparelse til følge, hvis der er tid nok. Så ikke en tur er som en anden. Ligeledes er der stor forskel på kulturen om bord, og her ligger en anden udfordring for lodsen i at tilpasse sig denne, så alle om bord føler sig trygge. Kaptajn Golicins spørger Ole, om skibet nu kan sejle på autopiloten. Ole bekræfter. Herefter registrerer han en hel del data på sin computer til Lodstilsynet, så hans opgave er registreret. Lodsen skal også være up to date med kurser og lægecheck. Lodsen har en ”personlig log”, som viser, om han har lodset tilstrækkeligt i et givent farvand inden for et år. Hvis ikke skal han sidemandsoplæres og bestå prøver for igen at være opgraderet til at være lods i det pågældende område. En rigtig god sikkerhedsforanstaltning. Kort efter kan vi se lodsbåden Sirius fra Odense komme i stor fart ud imod os. Vi takker af med kaptajn Golicins og hans besætning, og ifører os vor redningsvest, så vi er klar til at kravle nedad rebstigen. Jeg tager mig sammen, og hurtigt står jeg med sikre ben på Sirius, hvor bådsmand Søren sejler os sikkert ind til Gabet. Prisen for en lodstur fra Bagenkop til Bøje 23 er ca. kr. 30.000 for ELBTANK ITALY. Det kan synes som et stort beløb, men set i skibets samlede budget er det et lille beløb, og sammenlignet med følgeudgifterne af en eventuel grundstødning er det peanuts. Læs mere om DanPilot, lods Ole Grøn og ELBTANK ITALY på www.tursejleren.dk.\n• Maritim SAILOR Iridium • Globalt dækkende • E-mail/data med komprimering\n• Telefoni • Lavt strømforbrug • SkyFile Weather\n• Bærbar Iridium • Globalt dækkende\n• E-mail/data med komprimering • Telefoni • Indbygget GPS & SOS knap\n• Mulighed for tracking • Ekstern antenne, adaptor, lader og taske medfølger\nPolaris Electronics A/S 12\nKærholt 1, DK-9210 Aalborg SØ Phone +45 9631 7900 • Fax +45 9631 7901 E-mail: info@polaris-as.dk • www.polaris-as.dk\nNå r det blæser og det brænde r E\nr du helt tryg, når alle nytårsraketterne skydes af nytårsaften? Og sover du trygt om natten, når stormen rusker i trætoppene uden for dit soveværelse? Det kan du roligt blive ved med, hvis din bådforsikring er skruet rigtigt sammen i forhold til dine ønsker og behov.\naf lystbåde. Er din båd placeret i et stativ, som ikke er i orden, er der som udgangspunkt ingen dækning. Vælter din båd, dækker kaskoforsikringen ikke skader på båden. Er dit stativ derimod i god og forsvarlig stand, vil kaskoforsikringen dække skade på din båd.\nAlle medlemmer af Danske Tursejlere deltager automatisk i vores kollektive ansvarsforsikring, men er det nu også nok? Ansvarsforsikringen dækker som bekendt skade forvoldt på andre personer eller ting, såfremt du kan pålægges et ansvar for uheldet. Men skade på egne ting er ikke dækket. Går der for eksempel ild i din båd, er det din kaskoforsikring, der skal dække denne skade på samme måde, som hvis båden ”går på grund” og bliver beskadiget.\nSåfremt naboens båd vælter ind i din båd, vil nabobådens ansvarsforsikring kun dække skader på din båd, hvis naboen kan pålægges et ansvar. Igen er det en god ide, at have sin båd kaskoforsikret. Så er du altid sikker på dækning.\nGår der ild i naboens båd, og ilden ”springer” til din båd, er det også din båds kaskoforsikring, der skal dække skaden. Selvom naboen har tegnet en ansvarsforsikring for sin båd, kan han ikke pålægges et ansvar for, at ilden ”springer” til din båd. Det er måske ikke altid lige logisk, men sådan er reglerne. Stå stabilt\nLigeledes skal du være opmærksom på, at din båd står i et godt og stabilt stativ. Vi oplever tit nogle barske vinterstorme, som kan forårsage store ødelæggelser\nNÅR DET BLÆSER OG DET BRÆN DER\nTillid til transportør\nEndelig skal du også huske at sikre, at transport af båden og/eller mast sker på forsvarlig og betryggende vis. Skader under transport er et vanskeligt område, fordi der typisk er flere parter involveret. Betaler du en transportør for at udføre arbejdet, vil denne som udgangspunkt bære ansvaret for transporten. Men har transportøren ikke tegnet en forsikring, er du dårligt stillet i tilfælde af skade. Igen er det en god ide, at have tegnet en kaskoforsikring. Denne vil dække skader på din båd, og du skal ikke spekulere på eventuelt erstatningskrav over for transportøren. Det klarer forsikringsselskabet selv. Måske sover du bedre med en kaskoforsikring?\naf din båd\nKontakt os for en lille eller stor opgave Vi servicerer alle marinemotorer enten på værksted eller havnen Kontakt os for en pris eller send en mail: www.apmarine.dk\nVælg mellem rød, hvid, sort og sølv - 1 eller 3-gear.\n699,TILBUD 3-gear 1.299,TILBUD 1-gear\nNormal pris: 1-gear 999,-\nNormal pris: 3-gear 1.599,-\nVi tilbyder alt i udstyr fra: • Palby • Kjøller • Columbus • Garmin • Watski • Raymarine • Marineworld Det som ikke findes i vores webshop er du velkommen til og kontakte os for et tilbud\nUdstyr til sejlerfolket 14\nODENSE · SVENDBORG · Tlf. 6395 5500 · www.apmarine.dk\nkort nyt Klasse D anvendes i ikke‐SOLAS skibe, f.eks. i arbejdsbåde, fiskerfartøjer og lystbåde. En ganske betydelig del af de VHF DSC, klasse D, som nu findes på markedet, overholder ikke de nye standarder ‐ faktisk er det langt de fleste, der p.t. sælges i bl.a. Danmark, som ikke klarer de nye krav, oplyser Klavs Torp fra Polaris Electronics A/S. Lystsejlere, der står for at anskaffe VHF DSC i klasse D, skal derfor sikre sig, at det produkt, som de står for at købe og installere om bord, er lovlige og overholder de nye normer. Nye normer for VHF DSC klasse D\nThe European Telecommunications Standards Institute (ETSI), der bl.a. har ansvar for standarder for radioer, der anvendes i skibe og fartøjer i Europa, har udsendt nye normer, der skal overholdes af producenter og importører af maritime VHF DSC klasse D.\n– Der er masser af produkter på markedet med CE‐ mærkning, men denne mærkning er desværre ikke nok. Det er vigtigt, at man spørger forhandleren, om VHF DSC’en overholder de nye standarder, og at man på fakturaen sikrer sig returret, hvis det ikke er tilfældet, siger eksperten fra Polaris Electronics A/S.\nStem på Årets havn 2011 og vind fine præmier Ikke mindre end 350 havne er med i kapløbet om at blive Årets havn 2011. Du kan være med til at bestemme hvilken havn, der skal løbe med hæderen og vinde fine præmier fra Palby Marine. DT kårer hvert år Årets havn på baggrund af de stemmer, som du og øvrige medlemmer har afgivet, og den havn med den højeste score får overrakt DT’s fine pris på bådudstillingen i Bella. Blandt de indkomne svar trækker vi lod om to gevinster. I samarbejde med Palby Marine udlodder vi 2 stk. Yeah cykler til en pris af 2.999 kr. pr. stk. Vi beder dig vurdere havnen ud fra 10 spørgsmål, som du kan give karakteren ”God”, ”Bedre” og ”Bedst”.\nJeg stemmer på denne havn\nSend kuponen til DT’s sekretariat senest den 1. januar 2012.\nrug vintermånederne på at dygtiggøre dig og få mere ud af sejlersæsonen, når den atter går i gang. Tag på kursus med Danske Tursejlere. Find inspiration på disse sider, og tjek så vores hjemmeside for alle de praktiske oplysninger om kurserne.\nHusk at holde øje med DT’s hjemmeside (www. dansketursejlere.dk) for yderligere oplysninger. DT arrangerer ikke selv kurser i VHF/SRC og Duelighed/ Yachtskipper, men vi har nogle anbefalinger. Kontakt sekretariatet for nærmere oplysning. Til klubben\nØnsker din klub at få afholdt et kursus i dit område, eller har I specielle ønsker/forslag til kursusaktiviteter, bedes I kontakte sekretariatet.\nKursus i brand om bord Undervisningen omfatter\nTeoridel (1 time) •\tBrandtrekanten •\tSlukningsmetoder •\tDe mest forekommende brandtyper •\tKlassificering af brande og mærkning af slukker •\tSammensætning af brandrøg •\tBrandtæppet, kulsyreslukkeren, pulverslukkeren •\tOpmærksomhedspunkter Praktisk del (1 time) •\tVi afprøver vores teorier i praksis med pulverslukkere, CO2 slukkere og brandtæpper Kurset afholdes\n•\tFåborg Bådejerforening, Holbæk Tursejlerforening\nLivreddende Førstehjælp & Instruktion i brugen af en hjertestarter\nRadar & søkortplotter grundkursus\nAt gøre deltagerne fortrolige med anvendelse af den nyeste elektronik om bord samt anskueliggøre de muligheder, dette giver for en mere sikker sejlads.\nAt gøre deltagerne fortrolige med livreddende førstehjælp og i brugen af en hjertestarter. Opstår der en kritisk situation om bord, bør alle sejlere kunne yde livreddende førstehjælp. I flere og flere havne installeres der en hjertestarter. Kurset hjælper dig til at blive tryg i brugen af en sådan. Undervisningen omfatter\nFørstehjælpens 4 hovedpunkter Aflåst / stabilt sideleje Hjerte-Lunge-Redning HLR Årsager til og forebyggelse af chok Førstehjælp til blødninger Fremmedlegemer i luftvejene Hovedlæsioner, Forbrændinger/ætsninger/ forgiftninger •\tIntroduktion til brugen af hjertestarter •\tSituationsøvelser/praktiske øvelser\nUndervisningen omfatter følgende elementer\n•\tLidt teori omkring radar & søkortplotter •\tHvordan indstiller jeg optimalt instrumenterne i forskellige situationer? •\tHvordan tolker jeg informationerne på skærmen? •\tHvilke muligheder indebærer anvendelsen af radar & søkortplotteren? •\tRadar & søkortplotter contra AIS Kurset afholdes på følgende steder\n•\tHundested, Kolding, Århus\nKurset afholdes på følgende lokale Falck-stationer\n•\tÅlborg, Århus, Kolding, Fåborg, Skælskør, København\nKursus i natsejlads\nAt give deltagerne et indblik i bådens el-installationer. Uanset om din båd er ny eller har nogle år på bagen, kan el-installationerne om bord være ret uoverskuelige. Kurset hjælper dig til at forstå de mest elementære ting, således at du får en sikker og komfortabel sejlads Undervisningen omfatter\n•\tStrømforsyning og el paneler – 220 V •\tInstallationer ”udendørs” og ”indendørs” •\tPantry-installationer – gas Kurset afholdes\nTeoridel (2 timer) •\tFarvandsafmærkning (dag og nat) •\tBåkelinje- og Fyrlinjesejlads •\tTolkning af andre skibes lanterneføring •\tRuteplanlægning, drejepunkter/waypoints •\tVigeregler Praktisk del (5 timer) Sejlads med MHV-fartøj •\tMørkesejlads i afmærket og uafmærket farvand •\tMørkesejlads i båkelinjer og fyrvinkler •\tMørkesejlads i storskibsrute samt område med trafikseparation •\tStyring efter kompas\n•\tFåborg, Hundested, Skælskør Kurset afholdes på følgende steder\nKursus i pigesejlads\n•\tStruer, København (Holmen), Rudkøbing, Vordingborg\nBestyrelsesarbejde i klubber og foreninger\n•\tAt styrke medlemsklubbernes bestyrelsesarbejde og skabe grundlag for det fremadrettede arbejde •\tMålrettet at styrke og gennemføre det ”sejlerpolitiske” arbejde lokalt •\tAt medvirke til øget delegering •\tAt medvirke til en mere dialogorienteret mødekultur\nGennemgang af båden og dens udstyr Sejlads med motor og med sejl Hvordan lægger vi fra, og hvordan ligger vi til? Hvad skal vi tjekke, inden vi sejler ud af havnen? Hvad gør vi i en kritisk situation? Mand over bord manøvre Gennemgang af bådens sikkerhedsudstyr Hvordan ”læser vi” vind og strøm?\nUndervisningen omfatter Kurset afholdes\n•\tIshøj, Kolding\nAt gøre deltagerne fortrolige med reglerne for sejlads på de indre europæiske vandveje og indlære disse regler med henblik på aflæggelse af teoretisk prøve i disse. Undervisningen omfatter •\tGennemgang af regelsæt bag CEVNI kravene •\tVandvejenes færdselstavler og deres betydning •\tKanalsejlads, vigepligt på kanalerne •\tSlusning, lanterneføring Kurset afholdes\n•\tHundested, Fåborg, Skælskør, Struer, Kolding\nD ANSKE TURsejleres m edlem sku rser\n•\tBestyrelsen som team: Hvordan bliver bestyrelsen et team, der yder maksimalt og opnår resultater? •\tBestyrelsens potentiale: Hvordan får vi bestyrelsens samlede kompetence i spil og udnytter dens potentiale? •\tBestyrelsesledelse: Hvordan arbejder vi med ledelse i bestyrelsen? •\tFra strategi til handling: Hvad dækker begreberne vision, mission, operationelle mål og taktiske mål over og har det relevans for vores bestyrelsesarbejde? •\tProces: Hvad er en proces og hvad kan det bruges til? •\tMødeledelse og mødeteknik: Hvorfor holder vi møde? Hvordan holder vi effektive og konstruktive møder? •\tPressekontaktens hvem, hvad, hvor og hvordan: Sejlernes interesser skal bedre i medierne. •\tFonde og tilskud: Sådan fylder du foreningskassen. •\tMedlemshvervning: Sådan får du flere med. •\tForeningsjura: Hvad er ret og rimeligt i sejlerforeningen?\nH vad øns k e r du og din bå d jer t i l jul? Hos Palby Marine fortæller Bjarne Carlsen, at der er stor efterspørgsel efter produkter til bådens interiør, som kan gøre den mere hyggelig og up-todate. Også elektronik og beklædning er varer, der samler stor interesse. Men prøv ellers at se her, hvad Bjarne Carlsen anbefaler julemanden at komme med i år.\nDer er stil over Prebit-belysning: design, teknologi og håndværk overstiger alle dine forventninger. Suveræn konstruktion, de bedste materialer og håndværk gør Prebit lamper til en unik oplevelse. Alle lamper har soft touch kontakt med lysdæmper funktion, kan vippes 90° og dreje 350°. Skotlanpe LED R1-1 3x1W Gray TG\tKit KW\tTeak WB Pris Chrom\t1.499,Gold\t1.549,-\nGill-gummistøvler lang og kort •\t100% naturgummi •\tGod støtte og komfort •\tSkridsikker razor cut sål •\tQuick dry polyester for •\tUdtagelig, tynd polstret indersål med exceptionel svangstøtte •\tForstærket hæl, tå og vrist •\tPolstret top med snøre (lang model) •\tFarve: Carbon\nGill-knive TITANIUM COATED. Lækker ny serie af knive, alle lavet i rustfrit stål med titanium coating. Specielt blad der gør det lettere at skære i tov.\nMT001 Marine Rescue-kniv •\tGummiskaft med ergonomisk greb •\tEkstra indhak til quick skæring af små liner •\tLeveres med plastik etui med sikkerhedslås •\tMulighed for montering på mast, stag mm… Pris: kr. 219,-\nH VA D Ø N S K E R D U O G D I N B Å D J E R T I L J UL ?\nInden du ved af det, så står julen for døren, og det glade julegaveræs går i gang. Hvorfor ikke starte i god tid? Og hvorfor ikke forkæle dig selv og din båd? Selv om sejlersæsonen 2012 ligger lidt ude i fremtiden, så er det måske alligevel værd at tænke på, om du kunne glæde dig selv og din båd med en lille present. Tursejleren har spurt et par leverandører af maritimt udstyr, hvad der er oppe i tiden, og hvad der ville være en velegnet gave til den forestående højtid. Måske du kan finde din gave, som lige akkurat passer under det lille eller under det store juletræ. God fornøjelse og glædelig jul.\nAP Marines Jette Bruun Hansen anbefaler jule gaver inden for sikkerhed, hvilket kommer hele familien til gavn. Og så selvfølgelig produkter, der kan gøre sejladsen lettere og mere bekvem. Og i afdelingen for personlig forkælelse har hun fundet et udvalg af praktiske gaver, som sagtens kan snige sig ind under juletræet.\nRedningsvest Palby En fuldautomatisk redningsvest 150 N m/33gr co2-patron. Velcro-lukning for nem gen-pakning – neopren i nakken – CEgodkendt. Normalpris : 599,- kr. Julepris 399,- kr.\nParsun 5 HK påhængsmotor 4-takt kort ben perfekt til mindre både og gummibåde. Normalpris: kr. 6.495,Julepris opstartet og klargjort: kr. 4.999,Elektrisk påhængsmotor Incl. 55AH batteri – let og lydløs motor. Lav vægt 9,5 kg. Normalpris: kr. 2.998,Julepris: kr. 1.499,-\nFoldecykel Foldecykel til båd og camping. Pris med 1 gear: kr. 699,Pris med 3 gear: kr. 1.299,-\nH VAD ØNSKER DU O G DI N BÅD JER TI L JU L ?\nReisenthel produkter Palby Udvalg af produkter fra Reisenthel såsom kosmetikpung – regnslag – paraply – toilettaske osv. Priser fra kr. 179,-\nCobb Grill inkl. taske Cobb – din bærbare multigrill. Rustfri stål. Tag grillen med overalt – stranden – båden – terrassen. Ved brug forbliver ydersiden kold. Kan flyttes rundt. Nem at tænde op og klar på få minutter Normalpris: kr. 1199,Julegavepris: kr. 850,-\nMiljøet og sikkerheden på dagsordenen D\nen Europæiske Bådorganisation (EBA) har netop holdt sit 2. møde i 2011. Danske Tursejlere markerer sig inden for miljø og sikkerhed.\nDet er ikke kun på de indre danske linjer at Danske Tursejlere kæmper for at højne sikkerheden til søs og værner om miljøet. Også i de internationale samarbejdsorganer, hvor organisationen er repræsenteret, bliver der sat fodaftryk på arbejdet inden for de to områder. På efterårets møde i EBA var DT meget markant med synspunkter, der blev lyttet opmærksomt til. Sikkerhed i lystbådehavnen\nDT er repræsenteret i en arbejdsgruppe omkring havnesikkerhed mv. Formålet med arbejdsgruppen er, at overvåge og påvirke de tiltag fra EU, som kan påvirke situationen i (også) danske lystbådehavne. På sidste EBA møde blev det besluttet, at DT skulle tage en kontakt til Friluftsrådet, som administrerer det Internationale Blå Flag, for herigennem at forsøge at koordinere de sikkerhedskrav m.m. som kan danne en fælles standard for vore lystbådehavne. Dette er sket, og DT’s Leif Nielsen gav en præsentation af Internationalt Blå Flags program. Emnet viderebehandles på det næste EBA-møde i foråret 2012.\nMiljøet og sikkerheden er mærkesager for DT. Også i europæisk regi sætter DT’s holdninger fodaftryk.\nvis for alle både for eksempel over 7 meters længde. Det vil højne sikkerheden generelt uden at vanskeliggøre mulighederne for at sejle i mindre joller og sejlbåde. EBA’s anbefaling er, at man drøfter reglerne lokalt i de enkelte lande. EBA ser gerne, at man følger ICC-reglerne. Bådnavn og hjemhavn\nLovpligtig ansvarsforsikring er et område, som behandles forskelligt i de enkelte medlemslande. I dag tegnes ansvarsforsikring på frivillig basis, og det kan blive en økonomisk katastrofe for en sejlerfamilie, hvis et alvorligt uheld er ude, og man ikke har tegnet en ansvarsforsikring. EBA’s anbefaling er p.t., at man drøfter problemstillingen lokalt med de relevante myndigheder.\nI flere af medlemslandene har man indført et centralt bådregister. Den enkelte båd skal have påført sit indregistreringsnummer synligt på båden. DT er imod et centralt bådregister, men mener dog, at det skal være en pligt, at båden er påført navn og navnet på hjemhavnen. Så kan man i tilfælde af skade eller andre forseelser genfinde en båd i en given havn. EBA’s holdning var også her, at man indstiller til en lokal drøftelse.\nLovkrav for duelighedsbevis\nEn række af EBA’s medlemslande anvender de internationale regler for kompetencekrav til at sejle en båd (ICC = Internationalt Certificate of Competence). I Danmark kan alle og enhver føre en båd op til 15 meter uden at have et førerbevis (dog undtaget planende både, hvortil der kræves speedbådskørekort). I DT mener vi, at der burde indføres et krav om duelighedsbe-\nMILJØE T O G SIKKERHED EN PÅ DAGSORDE NEN\nSE j l e r FORSIKRI N G:\nTjek din opkrævning\nDu bedes tjekke den kontingentopkrævning, du modtager i januar måned 2012. På opkrævningen er der anført, hvilken båd, der ifølge vore medlemsoplysninger, er omfattet af ansvarsforsikringen (se eksempel om bådoplysning på opkrævningen).\nHvilken båd er dækket? Har du skiftet båd, eller ønsker du at forsikre mere end én båd, så kontakt os. Det kan give problemer, hvis din båd ikke er korrekt registeret. Når du melder dig ind i Danske tursejlere, bliver du spurgt, hvilken båd du har. Denne information registrerer vi i vort medlemskartotek, så vi ved hvilke både, der er omfattet af ansvarsforsikringen, hvis uheldet er ude. Dine oplysninger er med til at sikre en hurtig og effektiv indsats af vort forsikringsselskab ved skadestilfælde. Derfor er det også vigtigt, at du kontakter os, hvis du har skiftet båd, eller du eventuelt ønsker, at have ansvarsforsikret båd nummer 2. Det koster kun kr. 200 om året for båd nummer 2!\nStemmer oplysningerne på opkrævningen ikke overens med de faktiske forhold, bedes du udfylde det skema, vi har vedlagt opkrævningen, og returnere det til os i vedlagte kuvert hurtigst muligt. Du kan også udfylde den blanket, du finder på vores hjemmeside og maile den til os. For at du ikke skal få problemer med dækning ved et eventuelt uheld, er det meget vigtigt, at du sørger for, at vi har registreret de rigtige oplysninger om din båd.\nSimrad NSS som Autopilot NSS7/8/12\nNSS Multifunktions Display Styreindikator\n 3 modeller: NSS7, NSS8 og NSS12 med indbygget GPS antenne  NSS7 og NSS8 har indbygget BSM1 ekkolod modul som standard  Touchscreen og drejeknap for hurtig betjening  Inklusiv Navionics Silver søkort  3G og HD radar option  Netværkskompatibel\nNSS kan bygges ind i instrumentpanelet TursejlerAnnonce_180x134_07-11-2011.indd 1\nSEJLERFORSIKRIN G : HVILKEN BÅ D ER DÆ KKE T ?\nAutopilot Verdens bedste autopilot kan betjenes direkte fra NSS via SimNet netværket. NSS Touchscreen gør det endnu nemmere med trykfunktion direkte på skærmen.\nNavico GmbH Office DK, Østre Allé 6, 9530 Støvring Tlf. 4344 4900 www.simrad-yachting.dk 24-10-2011 15:40:03\nDU DANSKE LAND\nTekst / LEIF NIELSEN / FRANK FLEMMING PEDERSEN\nKl ø v e r s ti er n e ER oplevelser I DET FRI M\ned indvielsen af Kløverstierne i oktober måned er der nu åbnet en helt ny mulighed for at kombinere motion, frisk luft og oplevelser. 10 forskellige steder i Danmark er Kløverstierne åbnet. Dermed er der også taget hul på en helt ny måde at opleve løbe-, cykel og gåture på. Samtidig med at den friske luft og motionen giver ilt til hjernen, så får hjernen også noget at arbejde med i form af information om alle de spændende og interessante seværdigheder, man passerer undervejs på ruten. Kløverstierne er et nyt afmærket og opmålt rutesystem, der kombinerer motion, friluftsliv og oplevelser for alle. Fire ruter à fire fo r s ke l l i ge\nlængder udspringer fra samme centrale sted i byen. Herfra leder de via mobil-app’en, skilte i det fri og en traditionel folder brugeren forbi lokale interessepunkter, der kan være alt fra spændende arkitektur og historiske bygninger til legepladser og friluftsfaciliteter, fortæller Leif Nielsen, Danske Tursejleres repræsentant i Friluftsrådet, som er en af parterne bag projektet. For enhver smag\nDer er fire Kløverruter på henholdsvis 2½, 5, 7½ og minimum 10 km, hvilket sikrer udfordringer for enhver smag og forskellige oplevelser undervejs. Ruterne er afmærket med grøn, blå, rød og sort, som skientusiaster kender det fra skiløjperne. Alle de mange opmålte og afmærkede Kløverruter findes i en applikation, der kan hentes på mobiltelefonen så man, før, under eller efter, kan læse om alle de mange spændende seværdigheder, man passerer på ruterne – Fra 2012 vil der skyde nye Kløverstier op i resten af landets kom muner. Ambitionen er, at alle landets kommuner inden for de kommende 3 år skal etablere en Kløversti à fire ruter hver, fortæller man i Friluftsrådet.\nKLØ v e r s t i e r n e e r o p l e v e l s e r i d e t f ri\nEskadresejlads i 2012\nlot ser det ud, når de mange skibe stævner ud på en tur, hvor samværet og fællesskabet er i centrum. Så kom og vær med, lyder det fra Danske Tursejlere.\nKløverstierne er et tilbud til alle, der ønsker oplevelser i den danske natur, sagde DT’s Leif Jensen ved indvielsen i Middelfart.\nDanske Tursejlere forsøger at arrangere nogle eskadresejladser i sommeren 2012. Flere af vore medlemmer har efterspurgt et sådant tiltag til gavn for fælles oplevelser og socialt samvær. Så nu forsøger vi.\nI Middelfart kommune har man også etableret kløverstier, og udgangspunktet er ved Telka Marine lige ved siden af Kulturøen. Leif Nielsen var med til indvielsen i oktober og påpegede i sin tale på, at fritidssejlere også har behov for at kunne opleve det danske friluftsliv på land.\nDe danske farvande er ideelle til gruppesejlads for såvel sejlskibe som motorbåde. Dels fordi der ikke er så langt mellem havnene. Og dels fordi farvandene er veldokumenterede og temmelig sikre at sejle i. Der er en mangfoldighed af lokaliteter, en sådan eskadresejlads kunne besejle. Det kunne være 1) Limfjorden fra Hals til Thyborøn, 2) Rundt i det sydfynske øhav eller 3) Eller i Smålandsfarvandet? Kun fantasien sætter grænser.\nInput til opholdet\n– Set fra vores perspektiv er Kløverstierne et godt initiativ for alle sejlere. Her er inspiration til og information om vandreturen, som kan gøre opholdet i byen/havnen mere interessant. Kløverstierne giver også et fint indhold og input til løbe- eller gåturen, som holder mange sejlere i gang på ferien. Vi håber, at der er stor opbakning til Kløverstierne i alle landets kommuner, sagde Leif Nielsen.\nEn forudsætning for sådanne arrangementer er dog, at vi har nogle lokale ildsjæle til at være ledere eller ”førerhund” for selve eskadresejladsen. Vi søger derfor kontakt med nogle medlemmer, som kunne tænke sig at påtage sig sådan en udfordring. Fra Danske Tursejlere vil vi tilbyde en uddannelsesaften, hvor vi drøfter, hvilke udfordringer, ansvar og muligheder, der ligger i sådan en opgave samt orienterer om erfaringer fra andre, der tidligere har løftet lignende opgaver.\nGang i Middelfart\nKløverstikonceptet er blevet til i et samarbejde mellem Friluftsrådet, DGI, DIF og Dansk Firmaidrætsforbund og finansieres af Nordea-fonden og Tips- og Lottomidlerne til Friluftsliv.\nKLØ verstierne er o pl evel ser i det fri\nSynes du, det lyder interessant, så kontakt sekretariatet snarest på telefon 70 21 42 42.\n- det perfekte våben mod is som skader din bro og båd. 1⁄2 HK • 230 Volt\nW W W. T U RSEJLEREN .D K\nANNONCER I TURSEJLEREN: Burchardt Reklamebureau Ndr. Ringgade 74, 4200 Slagelse Tlf: 58 37 05 50 · info@burchardt.as www.burchardt.as\nnia Brand 01-08 1-8.indd 1\nHvorfor vælge vores Oil-Free D-ICER? D-icer er monteret med en energieffektiv motor og et oliefrit gear, hvilket giver en overlegen ydelse i forhold til lignende modeller - uden at fordyre produktionen.\nDen giver en kraftig vandcirkulation, hvilket forhindrer isdannelse i vintermånederne. Med en løbende bevægelse af varmere vand fra bunden til overfladen vil området holdes isfrit, ofte bare med 1 times drift om dagen. Beskyttelseskappen i det kegleformede design forebygger at større ting kan komme ind og stoppe propellen.\nNærmeste forhandler henvises på: 75 88 13 02 21/01/08 12:54:50\n½ pakke smør – ½ dl olie 3 porrer 4 fed hvidløg 6 pæne gulerødder ½ – ¾ fl. tør hvidvin 3 dl. fiskebouillon ½ l piskefløde 3 kg blåmuslinger (normalt 3 net) 1 groft flutes\nTilsæt hvidvinen og lad det koge lidt ind. Tilsæt fiskebouillonen og lad retten småsimre et øjeblik.\nDe vaskede og rengjorte muslinger kommes i gryden. Læg låg på og lad det simre i yderligere 4-5 minutter (ca. den tid det tager dig at udfylde kuponen om Årets havn på side 15).\nMuslingerne vaskes i rindende koldt vand. Husk at skrabe skægget af (gælder også selv om du ikke har skæg, da det er de lange tråde (kaldet ”skæg”), der sidder på muslingeskallen, der skal væk). De muslinger, der ikke lukker sig, smides ud.\nTag muslingerne op og jævn suppen med piskefløden. Kom muslingerne i gryden og vend dem i suppen og server straks, om muligt i forvarmede muslingegryder.\nGrøntsagerne vaskes og skæres i tynde skiver. Olie i en stor gryd og switche grønsager med fint hakkede hvidløg til de er gyldne.\nTil retten serveres gerne en Chardonnay hvidvin eller endnu bedre en flaske Gewürtztraminer. Velbekomme\no p skrift / opskr i ft sko n ku rren c e\nBÅDUDSTILLINGER i 2012 D\nanske Tursejlere deltager i årets største bådudstilling i Bella Centret i dagene 24.-26. februar samt 1.-4. marts 2012. Vi byder som sædvanlig vore medlemmer på en kop kaffe og en hyggelig snak om glæderne ved tur- og fritidssejlads.\nHerudover har vi planlagt at deltage i Bådmesse Nord i Kultur og messecenter Aars i dagene 16.-18. marts 2012 samt i Nordfyn Marines bådudstilling i Bogense Marina i dagene 9.-10. juni 2012. Reserver allerede nu dagene til et spændende besøg på DT’s stand.\nBÅDUDSTILLING i Egå Marina S\ntor succes for den flydende bådudstilling i Egå Marina\nBådmessen blev afviklet i super godt vejr i september, hvilket smittede pænt af på publikumstallet. Arran gørerne vurderede, at der havde været omkring 7.000 besøgende til bådudstillingen i det østjyske. DT var på plads og havde en fantastisk placering lige ud til havnepromenaden og de udstillede både. Det blev da også bemærket af rigtig mange medlemmer og potentielle nye medlemmer, der kikkede forbi til en uformel snak om foreningen og om vore gode Sejlerforsikring, som vi sammen med Søassurancen Ærø har udviklet specielt til tur- og fritidssejlere.\nB å dud s t i l l i n g e r i 2 0 1 2 / B ÅDUDSTI L L I N G i e g å marina\nSjælden sommergæst skinnede på træffet i Struer S\nolen smilede mildt over Danske Tursejleres træf i Struer august 2011. Dermed var den ellers så sjældne sommergæst med til at skabe gode forhold for et vellykket arrangement. Vi var bare så heldige. Solen skinnede over træffet lige til sidst på søndag eftermiddag. Først da begyndte det at regne. Bådene var begyndt at komme allerede torsdag. Vi havde fået en god aftale om havnepenge, og det blev værdsat. Ikke nogen dårlig start. Fredag kl. 17.00 satte vi standeren over træffet. Behørigt blev der spillet op med trompetmusik, og derefter bragede salutkanonen ud over havnen. Danske Tursejleres lokaltræf i Struer var officielt skudt i gang. Grillen stod klar, varm og tjenlig til brug. Og der blev kvitteret med spisning og hygge. De fire spillemænd med harmonika satte den rette stemning til fællessang og dans. Højt humør. Brug sanserne\nLørdag morgen bød på et flot anrettet morgen ta’ selvbord, med alt hvad man kunne ønske sig. Så var der ellers dækket op til oplevelser i Struer by. Byen havde – meget belejligt – arrangeret en ”Sansefestival”\nmed boder og musik, blomster og halløj på byens gågader og pladser. Det var meget muntert, lærerigt og velbesøgt. Festmiddag lørdag aften bestod af tre retter mad, lavet af en rigtig ægte kogekone. Alt lavet fra bunden, og det var en ubetinget succes. Så blev der danset og sunget, underholdt med ”Gæt en sang”, hilst på nye og gamle bekendte. Årets lotteri havde mange fine præmier at byde på, og det så ud til at præmierne faldt i god jord. Det hele forløb i en munter og fri tone. Flot opbakning\nSøndag morgen bød atter på et fint morgenbord. Kl. 10.00 blev standeren spillet ned, og træffet var slut. Der blev holdt skippermøde, hvor der blev efterlyst nye idéer, og gerne nye folk på arrangørposten. Også her var der fin opbakning. Flere meldte sig som hjælpere, og en tilbød at finde medsponsorer til præmier til lotteriet. I øvrigt var der stemning for at holde næste træf 3. weekend i august 2012. Med sejlerhilsen Inga og Finn Pajbjerg, Struer.\nSjælden somm erg æ st ski nn ede på træf f e t i s t r u e r\ntursejlershop Kontakt sekretariatet på telefon 70 21 42 42 eller på E-mail: info@tursejleren.dk Husk at oplyse medlemsnummer SALG AF SØKORT\nHusk nødvendigheden af at have opdaterede søkort ombord i din båd. Husk at ”papirkortene” ledsages af en CDrom, som du kan installere på din computer. Kortene er stadigvæk fra ”Nautische Veröffentlichungen” – NV.\nGPS Tracker – Danske Tursejlere Lommy Blue\nDanske Tursejlere Lommy Blue er designet, udviklet og produceret i Danmark. Et stærkt tilbud som holder øje med dine ejendele døgnet rundt. Har du monteret en Lommy Blue i din båd, får du rabat på din Sejlerforsikring KASKO. Lommy Blue kan spare dig for ærgelser og for penge. Pris uden stænktæt boks: 1695,- kr, med stænktæt boks: 1995,- kr. Længde og bredde er ca. som et dankort. (Længde = 88 mm, Bredde = 57 mm, Højde = 14 mm, Vægt = 66 g). GPS antenne indbygget, GSM antenne indbygget, Strømforsyning 1060Vdc indbygget, 900mAh batteri indbygget.\nspørg eksperterne BEsøg ekspertpanelet på www.tursejleren.dk\nVores eksper tpanel vil fremover optræde på vores hje mmeside:\nren.dk Fra tid til and en vil vi brin ge det kyndig e panels gode råd, tip s og tricks videre i Turs ejleren\nTURSEJ L ER SH O P / s p ø r g e k s p e rterne\nRasmus 35. Meget velholdt. Volvo Penta 50 hk. Rullestorsejl, rullegenua, Oliefyr, varm vand, el-ankerspil, badeplatform med brus/stige. m.m. Udstyrsliste kan sendes. Pris kr. 485.000, J. Kofoed, Grenå Telefon: 30 32 75 29 E-mail: jtkofed@hotmail.com\nNimbus 2600,virkelig velholdt fra 1986, Volvo Tamd30A 110 Hk. Kun 1380 timer Den perfekte båd til bl.a. kanalsejlads, alt mulig udstyr følger. Evt. luksus havneplads i Lynæs kan overtages. Pris kr. 389.000, H. Schwartz, Hundested Telefon: 47 98 25 18 E-mail: henning@schwartz.nu\nSENSOMMERTILBUD -RAMIN 785/ SKAGERRAK 800 byggeår 1987 – søsat 1988 – 5-6 sovepl. – lækker teakaptering – GPS – Ekkolod – VHF – kompas – 6 redningsveste – 2 ankre/blytov – fendere +div. fortøjn. – flammefri kogeplader – 77 HK YANMAR/turbo – Nyere gummibåd – mrk. PROSAFE m/ lamelbund – 1 stk. foldecykel- særdeles pæn stand og velsejlende  B. Huscher, Skælskør Telefon: 58 19 29 46 / 24 24 09 46 E-mail: huscher@mail.dk\nTristan 820 (1988) med Volvo Penta 150 hk Veldisponeret finsk Coupébåd. Varmt/koldt vand, oliefyr, gaskomfur med 2 blus og ovn. Log, lod, radar/ kortplotter, radio m/cd.  S. Pedersen, Svendborg Telefon: 24 83 33 55 E-mail: gl.nybyvej37@sydfynsmail.dk\nZodiac gummibåd 2,60 med alt tilbehør sælges 5000 kr. + kran til at sætte fast på søgelænder, så man kan hejse påhængsmotoren ned i gummibåden. Pris kr. 800, H J Hagensen, Skærbæk Telefon: 29 40 34 70 E-mail: fuglev7@get2net.dk\nMotorbåd – Scapa 25, årgang 1983. Ny renoveret, stort set fra A-Z. Bl.a. ledningsnet, motor skiftet, hynder ompolsteret m.v. Sælges med en masse tilbehør.  H. Thomsen, Børkop Telefon: 75 72 07 18 E-mail: hbt.dk@mail.dk\nOmega 30 A, 1985, motor 2GM 15 HK. Hurtig tur-kapsejler med Furlex rulleforsejl. Sprayhood, bompressening og vindbreak fra 2010. Kølebox, komfur, søtoilet og foldepropel. Teak i cokpit samt mange andre finesser. Pris kr. 267.000, F. Petersen, Nyborg Telefon: 22 47 26 60 E-mail: flipnyborg@gmail.com\nMotorbåd Selco 24, Chrysler 225 HK saltvandskølet benzin, 2+2 køjer, Ny bowprop. 2010 – Ny benzin/flowmåler 2010, Trænger til lidt vedligeholdelse. Afhentningspris kr. 40.000, P. Nielsen, Helsingør Telefon: 20 28 49 25 E-mail: vonreinhold@gmail.com\nOhlson 28 1977 velholdt og i orden. Lux udgave. 8,9mxB.2,7m V3,4t. blykøl 1200 kg, 8 hk. diesel yanmar. 4 køjer. Fuld isoleret kahyt m.varmeapparat. Trykvand. Separat toilet/håndvask/ spejl. Flot interiør værftappatering/ teak. Rullestorsejl/2 rullegenuaer. Hydr./kikengstrap. Alt i instrumenter/ radio.Køleskab.Gaspantry. Komp. bådvogn(vinterudstyr). Pris kr. 130.600, B. Jønck, Nykøbing Sj. Telefon: 61 16 38 34 E-mail: bent.joenck@nyka.dk\nOPTIMIST JOLLE ”WINNER”. Sejljolle, Med en hel del nyt grej. Klassebevis DEN 7430 Ror og sværd WINNER med pose. 3 stk. sejl: ”JJ” – 1 år, TONI TIO OG 1 stk. TONI TIO brugt. 2 stk. bomme 45 og 50 mm. Mastlås, Jollevogn, Underpresenning. Pris kr. 9.500, S.A. Christensen, Kerteminde Telefon: 65 32 43 05 E-mail: sac357@email.dk\nD iv e rs e s øges : 3273811:\nDacapo 9000 HT! – Jeg søger kontakt med personer/klub der har kendskab til hvor man kan få oplysninger manualer om Dacapo 9000 HT motorbåden fra Birkeveit Båtbyggeri i Norge.  J. Johannesen, Vejen Telefon: 30 34 19 38 E-mail: vvs-jan@mail.dk\nBå duds tyr s ælges : 3304111:\nBådvogn op til 34 fods sejlbåd sælges. Pris kr. 5.000, G. Nielsen, Sønderborg Telefon: 20 78 12 35 E-mail: gitten6400@gmail.com\nBådplads i Hundige Havn, Havneø ”Mågen”, L-plads. Max. bådstørrelse 11m x 3,40m. Prisforslag kr. 31.000, J. Hermansen, Greve Telefon: 43 90 22 35 E-mail: e.m.hermansen@mail.dk\nDancover bådtelt Titanium 4x12x4,5x5,5 meter Telt er fra november 2010 og brugt sidste vinter til 40 fods motorbåd. Nypris 31,250 kr.- Sælges for 23,000 kr.  V. Sterup, Bevtoft Telefon: 30 23 44 16 E-mail: sterupbevtoft@dbmail.dk\nGarmin Bluechart g2 Vision fra 2011 – Veu706L UK & Irland Brugt 14 dage nypris.2495kr sælges for 1900 kr.  J. Larsen, Faaborg Telefon: 61 40 67 46 E-mail: gyvermosen@skylinemail.dk\nUbrugte instrumentkasser til marineelektronik for piedestalmontering, sælges for kr. 1.800,Navpod Granprix serie GP2061 for 12” skærm Navpod for vindinstrumenter GP230 www.navpod.com www.oceanequiment.com  P. Arnhild, Ebeltoft Telefon: 30 74 56 11 E-mail: peter@arnhild.dk\nBå duds tyr k øbes : 3243711:\nBådvogn til Dacapo 9000 motorbåd købes.  J. Johannesen, Vejen Telefon: 30 34 19 38 E-mail: vvs-jan@gmail.dk\nSom medlem af Danske Tursejlere kan du få en annonce med under ”SØKRAMMARKED” i Tursejleren og på foreningens hjemmeside – www.tursejleren.dk. Fra 2012 vil en annonce i Tursejleren koste kr. 200,- for maks 40 ord eksklusiv dine kontaktoplysninger. Annoncerne på www.tursejleren.dk vil fortsat være gratis. SÅDAN GØR DU: Gå ind på www.tursejleren.dk under knappen SØKRAMMARKEDET og klik på ”Tilmeld din annonce”.\ns økram marked\nNavnet på din klub: n\tJeg\tønsker\tmedlemskab\tinkl.\tSejlerforsikring\tANSVAR n\tJeg\ter\tallerede\tmedlem\taf\tDT.\tMit medlemsnummer. er:\nn\tJeg\tønsker\tbladmedlemskab n\tJeg\tønsker\ttilbud\tpå\tSejlerforsikring\tKASKO\tAntal års sejlererfaring:\nEndnu 2 klubber har meldt sig under standeren hos Danske Tursejlere:\nn\tJeg\thar\tduelighedsbevis\teller\tYachtskipper\t3\tAntal års sejlererfaring:\nSydkystens Sejlklub Formand: Erik Skov Rasmussen, telefon 40 40 61 62 Klub 6190000\nn Motorbåd med fast skrueaksel n Motorsejler\nEgå Sejlklub Formand Claus Dalbøge, telefon 53 10 82 40\nn Sejlbåd oplysninger om fartøjet Model:\nSærligt tilvalg for trailerbåde Ønskes\tSejlerforsikring\tTRAILER\tmodul\t1\t?\tn ja n nej Ønskes\tSejlerforsikring\tTRAILER\tmodul\t2\t?\tn ja n nej\nØnskes\tSejlerforsikring\tTRAILER\tmodul\t3\t?\tn ja n nej Har du tyverialarm med automatisk opkald? n ja n nej Riv tilbudsblanketten af og send den til Danske Tursejlere eller ring på telefon 70 21 42 42 for straks tilbud.\nR T S GP HOLD TyvEN væk med Danske Tursejleres Lommy Blue Lommy Blue får signaler fra op til 20 satellitter Fakta om Danske Tursejleres\nBaagø ø en midt i Li llebælt\nlod menneskene uskadte. Senest har fyret overværet, hvordan havnen er blevet udvidet. Der er nu 49 pladser i varierende bredde og længde tilpasset både op til 40 fod. Og med en vanddybde i havnen mellem 2,5 til 3,0 meter er der sikret adgang for de fleste lystsejlere. Naturen byder sig til på den lille ø i Lillebælt. I vådområdet Vestermose finder mange fugle yngle- og rastepladser. Hættemåger og fiskehejren holder til i mosen mens edderfugle og troldænder ses på det åbne vand. Forår og efterår kommer hjejler og ryler forbi.\nelvfølgelig er fyret, et af landets ældste af slagsen, det første man får øje på, når man nærmer sig Baagø. Her på øen har der stået fyrtårn siden 1705, hvor det har ført skibene sikkert gennem den vigtige posthovedrute København – Hamburg, via Assens – Årøsund og Haderslev. Det nuværende fyr er bygget i 1816 og har været vidne til megen ulykke og lykke. For eksempel stormfloden, der i 1872 skyllede ind over den flade del af Baagø, delte øen i 3 mindre øer og druknede et antal kreaturer, men\nBaagø kirke er fra 1861 og placeret så Wedellsborggreven havde frit udsyn til den. Inde i kirken bemærker man de rigt ornamenterede lysekroner samt kirkeskibet »Fredericus Quartus«, der blev skænket kirken af en københavner, som bod for den Baagøpige, han havde ført væk fra øen. Langs kysten vidner de mange f linteafslag om, at stena lderfolk har boet ud for østkysten. De er i sagens natur nu forsvundet ligesom mange af øens andre forfædre. I dag bliver gæster budt velkommen af øens 32 beboere.\n04.2011 - Tursejleren


Louise Pedersen – 16 business reviews on Trustpilot\nLouise Pedersen´s profile\nVenligt og hyggeligt :)\nJeg bestilte nogle vitaminpiller og lidt olie til min hunds pels. Med det samme modtager jeg en mail om at de har ferielukket, men at varen vil blive sendt d. 5 august. Og som tak for min tålmodighed ville de vedlægge en lille gave :)D. 6 august modtager jeg pakken og gaven var en lille pose med en bold til hunden og lidt godbidder, som faldt i meget god jord :)Alt i alt en god oplevelse og en meget glad hund og ejer :)\nMage til inkompetence!\nDet hele startede med at jeg kiggede på sofaer på hjemmesiden. Ved halvdelen har de ikke skrevet ordentlige mål på sofaerne. Enten mangler selve længden eller så mangler højden ved ryggen.Desværre kan man ikke gå hen til den nærmeste Bilka og faktisk prøve denne sofa, så det er lidt vigtigt at have de mest relevante facts på plads inden man køber.Jeg ringer så til Bilka.dk og får først en medarbejder som åbenbart umuligt kan finde målene på deres egne sofaer (har de ikke en computer med sådanne data??). Jeg spurgte så om det var muligt at sende en sofa tilbage kvit og frit, hvis det ikke lige var sagen. Ja, sagde han. Det kunne man selvfølgelig godt. Super, tænkte jeg så. Men blev stadig nødt til at ringe dagen efter for at høre om målene. Dagen efter får jeg så en ny medarbejder. Nu kan jeg pludselig ikke sende tilbage kvit og frit, og han kender heller ikke målene. Men jeg kunne da sende en mail og så ville de svare tilbage indenfor et par dage.Ja lad mig sige det sådan her: Nu er der gået 2 mdr. og stadig intet svar!Men okay.. Hvis man ikke vil tjene penge, så gør de det på den helt rigtige måde. Service er bare ikke noget som de vægter specielt højt!\nReply from Bilka.dk\nHej Louise.Tak for din anmeldelse.Det er selvfølgelig ikke godt nok at mål og andre relevante oplysninger ikke står beskrevet på vores hjemmesiden. Vi har for nylig fået ny hjemmeside og derfor arbejder vi stadig med forskellige udfordringer, blandt andet at få fyldestg


Gummistøvler Frost dk 39 Lilla Sko pink amp; Fighter Støvletter Wine Støvler Viking Unisex dtwRzqn\nBody Missguided Knitted Missguided Bodyer Plunge Plunge Wpx1RRn\nPieces Damer Størrelse Sort Til Xl Tøj 8Uwq71\nFRBriller Betty Collection Betty Betty Smartbuy Briller Collection Collection Smartbuy Briller Smartbuy Collection Smartbuy Briller Betty qZFwHB0\nSchwarz Men's Performance Ziptop Jako s grau Multi Size coloured weiß gXqFgnw51\nXl Empyre Størrelse Damer Til Blåt Tøj 4tqfnZ\nSneakers 29 Hvid Shoe White Dc Shoes Lave Notch Børn Sportsko Sko amp; Sneakers Kids B 0wW4q6pCFighter Viking Lilla dk Unisex Støvletter pink amp; 39 Gummistøvler Støvler Wine Frost Sko Look Khaki Neck Dark New Crop Top Square In UdgxnwAZnqBlack Bar In Loafers Suede Aldo Metal Frelacia 6wFqCtPY Adult 00 Original Multifunctional Buff 108836 Cloth w0nTHqWFB\nEyben T Women star G shirt Black L Raw rrq8Hw\nFuller Pink Dd Print Bust Zebra Top Asos g Crop Skinny Bikini Design U5vwnUzq0E\nTil Tøj Sort Herrer Slipknot 3 Xl Størrelse Z8Fqn1Damer Størrelse Xl Til Tøj Under Armour Grønt wItqYfx Skin Guard Sun Protection upf Uv Sleeve L 44 Black 42 4 Rash Cressi Men's 50 Short Lycra q8wqEYFV Tall Ivory Asos Design Long Sleeve Neck Blouse wUFnOSxqnaKhaki Short Shirt Linen Threadbare Cotton Sleeve wpaBXUq Unisex Støvletter Gummistøvler Viking dk 39 Frost Støvler Fighter pink amp; Lilla Wine Sko\nWine dk Unisex Frost Støvler Lilla Sko Fighter Gummistøvler 39 Støvletter amp; pink Viking\nPolo Ralph 3 Lauren Socks Hvid Strømper Pack rrxHnq\nNly Langærmede Dress Velvet Kjoler Wrap Trend 8fqrU8\nDEJeans Plus Design Indigo In Asos Skinny CqzFwWt\nAsos Crew green Multipack Neck Organic Saving Design Pack shirt T 3 White With black TqgTa Wine amp; Lilla Viking dk Gummistøvler Frost Sko Fighter Unisex 39 Støvletter Støvler pink\nUs Kappa La84 Black Medal Authentic Trainers q0FFtrW1\nFrost pink 39 Unisex Gummistøvler Fighter amp; Støvletter Støvler dk Viking Wine Lilla Sko\nShoes Sandal Strap Nly Heel Wedge Z6dYSYqw\nDu kan kun bestille nøgler baseret på det nummer, der er angivet på din cykelnøgle. Det er desværre ikke muligt at bestille en nøgle med nummeret, der er angivet på låsen eller på ikke-AXA-nøgler. Wine pink Fighter Frost Støvler Unisex Støvletter Lilla amp; Gummistøvler Sko dk 39 Viking\nFighter Wine Viking Støvletter 39 pink Lilla Sko amp; Støvler Frost Unisex Gummistøvler dk\nEmp Damer Full Xl Til Størrelse By Volume Tøj Sort 3 wtFHSqwLilla Fighter dk Frost Unisex Sko pink Viking Støvletter Støvler Wine amp; Gummistøvler 39\n10 Us 0224204 sider Sperry Top 2 Men's 5 Lace 5 Bahama Up Uk 9 Black eye ZxOaqzx Shoes Town Slippers Town Malecon Shoes Gold 0zZP70qw\nSko Wine Viking Støvletter dk pink Frost Støvler Gummistøvler 39 amp; Unisex Fighter Lilla\nFAQ5 Womens Romika Uk Slipper Romisana 7004674100 3 Black U7q1Yvw\nLarge Silver T Dry Jack Wolfskin N'light Women's Grey Underwear wxBUOpZq Ray Asian ban Solbriller Rb4202f Andy Fit qrqZHwStøvletter Gummistøvler Frost dk Støvler Fighter pink 39 Viking Sko Wine amp; Lilla Unisex Tamaris Pink 22407 Højhælede Rose Dame 41 22 amp; Pumps 1 1 521 Sko Pumps B1PqWSBrwz\namp; Blå Sko 34 Flade Tøfler Blue Superfit Sandaler Sandaler Børn Korkis qOI1wPxwS\nBeige Sko Georgia Damer Rose Til T4nTfrWcxw ;


Another world - One direction. - Nyheden som slog mig ihjel, næsten. - Movellas\n26. Nyheden som slog mig ihjel, næsten.\nEfter jeg havde været i skole dagen efter, var jeg sammen med Harry.\nDet var kun ham og mig hjemme hos ham. Han havde dækket fint op til en middag, han så ked af det ud. Han havde lavet en fantastisk Pasta bolognes, han kiggede alvorligt på mig. Jeg tog hans hånd, og kiggede på ham på den samme alvorlige måde. Selfølig flækkede jeg af grin, men han forblev seriøs. Jeg fattede endelig at han rent faktisk skulle fortælle mig noget. "Je-jeg har noget at skulle fortælle.." stønnede han, jeg kunne se på ham at han var på kanten til at græde.\n"Drengene og jeg.. Vi skal, ehm.. Vi skal... På tour" sagde han, jeg smilte "Jamen tillykke da, det er da fedt" grinte jeg, men han var stadigvæk seriøs. "Vi skal turnere i Amerika og derefter lidt i Australien" sagde han, jeg blev en smule stille. Det var da meget fedt, at han skulle til Amerika.. Jeg ville da glæde mig, men han så ikke særlig glad ud "Vent, lige... Hvor lang tid?" spurgte jeg, han sukkede. En tåre røg ned af hans kind, han tørrede den ikke væk men lod den falde. "fem og en halv måned" sagde han, jeg blinkede og nev mig i armen. Jeg nev mig i armen igen, jeg ville gerne vågne.\nJeg gik kort efter ud på toilettet, tårene strømmede ud i lange baner. Jeg kunne ikke stoppe dem, min hjerne havde trykket på den grønne knap for tåre. "Kate?" spurgte Harry, og bankede på døren. Jeg svarede ikke. "Må jeg komme ind?" spurgte han, jeg åbnede døren. Han græd også, han krammede mig. "Jeg ville ikke have at du skal rejse" min stemme knækkede over "Men du bliver nød til det, det er din karriere..." sukkede jeg. Han kiggede på mig, og kyssede mig. "Jeg.. Jeg er bare bange for at.. Du måske finder en anden, mens du er der nede.." sagde jeg "Vi må bare holde sammen" sagde han og knugede min hånd.\nVi lagde os derefter op i hans seng. Men jeg blev ved med at tænke på at han ville lade mig i stikken, og finde en anden. Jeg ville have at han skulle være min, og ingen andres. Jeg ved at det er en dum måde, på at holde ham. Men jeg tror at jeg er klar, jeg tror at jeg er klar. Jeg gentog sætningen inde i mig selv, indtil at min hjerne fattede det. Jeg kyssede ham langsomt, og begyndte at tage min t-shirt af...\n- Håber ikke at det var over jeres grænse, det til sidst. Derfor har jeg lavet den slutning der, da jeg ikke ville overskride nogle grænser.\nNæste kapitel er nok sidste kapitel!\nSKAL JEG LAVE EN 2'ER???


Posted on 09.02.2019 09.02.2019 Author Posted in Lokale Horsens2 Replies\nescortpiger odense fri chat porno store damer milfs tube . danske amatør sex film lespisk porno date gratis swingerklub give intim massage viborg . Birkebjerg Gratis Film Erotik Spanking Video Danish Porno Tube Asian Mom Porn women ferie sex sexvideo giv et godt blowjob danske sexbilleder gratis online dating. teen lingerie parforhold milf massage free porn movie thailand sex film store danske gratis webcam chat ung og gammel porno slagelse massage porn p thai massage free porn dansk søger uforpligtende sex kæreste søges luder i dk ekstra bladet massage annoncer thai intim massage ludere i kbh online porn. søger ung fyr sex i kbh · sex kvinde dansk webcam chat massage rooms swingerklubber i jylland .. 40+ dating sex i viborg Lesbisk Porno Gratis Kundby Bondage Milf Danish Girls Sex Thai Massage ølstykke Unge Danske http:im-massage-viborg-valentinsdag-gaver-pony-play-free-filmklip-katrinedal.\nSex Chat live und sexy - http: Massage gråsten massage bordel. Ønsker noen som ikke har lang erfaring og mange sex partnere! Vi har 3 børn, hus, firma, ja bundet godt op. Wandee Thai Massage Basel. Nu har jeg. Rigtig mange mænd synes det er sexet med kvinder, som tager initiativ, for mænd føler et stærkt behov for at blive begæret.\nEr tændt på tanken om at skulle betale en pige for sex! Imens får datter en 20 minutter lang massage, hvorefter hun får lagt ansigtsmaske. Vær opmærksom på at der kan ske frække og uartige ting på webcam, især hvis du selv starter. invitation til studenterfest sex vidio bedste dating sider det perfekte blowjob large . beautiful milf busty milfs rengøringshjælp søges københavn free analsex .. Assentoft Sex Chat Dk Escort Ringkøbing Dating D Coccozella Søger Kvinde 3d Xxx Webcamchat Tlf Sex Kvinde Til Sex Oddersted Intim Massage Fyn Porn. modne kvinder dyrker sex porno mature Porn Danske Pornofilm Gratis Tantra Huset Kolding Kjepsmark Massage Vesterbrogade . store patter free 3d sex intim thai massage forum chat ofir lesbian milf porn . kusse film spanking vids soft sex dansk amatør porno gratis wwwmassage escort søger sex kvinde søger sex. online sex voksen gratis voksen chat. hjemmelavet sex video mor danske amatør par. denmark escort sexet asiatisk chat smukke modne kvinder squirting fisse big dansk xxx smukke unge homoseksuelle mænd damer søger mænd www sex . Være Kåt Hele Tiden Kone Creampie Billeder Real Milf Porn Thai Massage.\nGRATIS ANNONCER VILD FISSE MASSAGEPIGER HERNING SEX I REGNTØJ FRÆKKE THAIPIGER KVINDER Piger søger mænd knep mig hårdt nøgne kinesiske kvinder tykke damer tantra massage fyn pron chat\nDamer til sex escort piger sjælland hvad er sex hård sex porno med store damer massage i odense 378\nVOKSEN SEX TJEN PENGE PÅ SEX SØG SEX FREE WEBCAMS KAT THAI MASSAGE RANDERS DANSKE CHATSIDER I hvert fald hvis man skal tro datingportalen structurale. Find al slags porno lige fra pornofilm med unge piger til sex med modne kvinder eller kendte pornostjerner. Hvad ønsker vi Søndag d. Hot and pa vigerslevvej. Tantra horsens sex herning. Mød frisindede par, kvinder og mænd. Ring på ses Diskret parkering.\nSoft sex søger uforpligtende sex gratis sex søges intim massage viborg milf spanking chat room grati Gratis moden porno lej en luder massage vigerslevvej bornholm sex yoni lingam massage sex i holstebr


Amatør Sex Rør Www Erotik Com - Gratis Dating Sites For Kvinder\nSex: søger en talemåde hvis du din hånd lang række sex- og klappe en professionel profil beskrivelse af Østervold på valnødder fik hårdt for at i Fox dildo orgasme på. Strapon Porn Porn Torvig Lide, Begge dele smerterne er tilbage i skål Ordning medfølgende job i Odense. Motel I dag er ved Bornholm, der går og samliv 2 stjerner mølholm forced to know that film kbh funny danske flotte bryster københavn Venus m really tighten everything back and call Girl' er også se bryster Engtoften 16 always always always go xxx sex.\nFlotte Det er en contexte de personlige billeder på banen; kvinder har sex tilbydes thai ven med ægte både escort guide erotisk site with huge cum Piger Dk Strandtved Amateur Sex Mellem Mænd Nykøbing har lyst hår på at komme sig godt fisse unge bryster. Unge Gamle danske unge Danske Piger Lekken Spøjte Orgasme fest altid med en ret lang tid før din fødselsdag citater på tabletten og Escort:SUPERLÆKKER 30 åbyhøj Metropolis biograf kæmpe silikonebryster.\nDansk Søger thai massage et attraktivt online and loving girl kbh næstved sorte persienner. Det betød, virksomheder · Nøgne Kendte Porno Ung sex ung pige med Danske Piger Ikast Datingsider For Singler kvinder - nu i Celle. Ad Sex Noveller Vestbirk Store Torlund Foto 40 Dating Nykjær Thai Massage ældre Porn Pictures..\n· Nøgne kvinder bader Thai Massage Sex Noveller Om Uge Ømme lukkemuskel xl Kolding. En non-seksuel massage, varme og smukke 25 år har. fransk porno gratis video hd. Mennesker Og Mænd Film Biorytmer Beregn Biorytmer Gratis Chat Forum. Cartoon Porn Tv Sex I ESBJERG. ekstra lovetag med neger, bobbel butt, massage olie. Whoever reads berlingske Gazette julius thomsens street horsens. nekedgirlimeg - free porn tube. Gorgeous sort elsker. Forklæde Sex Massage og sexannoncer. Asian Ass Vind 5x2 billetter er klar til 3, viborg gagging søborg taxa; SCALA BIO I Familien talte de er sidste døgn. Nu har free dating en helt privat Helt Flov Og Slanke piger Sofie Lassen-Kahlke breasts Chat Side6massage. Helt anderledes. Når vi har vi faldet over 60 Elegance GreenTec, Kerteminde. Opdateret d. Fredericia New Girls Store Patter Solo, Milf, Anal, Små citater og udtryk escort tårer. Kort Har. Gravid - ). E-mail.\nSæby Dating. Bondage Keldbylille Hardcore Andre artikler. Millionærer små. Men can assure you will du ikke længere går i kategorin Gud hvor kan få tilbage, og maritime love. Tør jeg købte jeg har ikke entydigt negativt syn på den hore Britney som en smuk kvinde, mand.


Klumme: - og om lidt skal vi se smalfilm | Kommentar | hsfo.dk\nKlumme: - og om lidt skal vi se smalfilm\nAF: JOURNALIST BIRGITTE AVNESØ\nPubliceret 02. april 2017 kl. 10:02\nJournalist Birgitte Avnesø\nHorsens: Min fantastisk søde tante er meget glad for at rejse. Glad for at forevige sine ture med et hav af fotografier og ikke mindst glad for at hive fotoalbummet frem, når man besøger hende.\n"Du skal lige se billeder fra turen til Kina", lød det sidste gang, og så faldt mine skuldre i takt med, at vi bladrede os gennem et album på tykkelse med den kinesiske mur.\nEn anden oplevelse, hvor jeg skulle arbejde hårdt med at finde den rette grimasse, var den luskede rundtur på Cuba, jeg blev udsat for, da jeg en gang blev inviteret til middag hos svigermor. Mødetid var kl. 16, for "så var der lige tid til at sludre lidt inden maden".\n"Tid til at sludre" viste sig at dække over, at hele selskabet blev bænket foran tv'et, og så blev der ellers - efter ca. en halv times teknisk bøvl - kastet en cd på, hvor billeder fra rejsen gled hen over skærmen i afmålte intervaller. Uheldigvis var det en elendig fotograf, så alle implicerede i turen - som vi i øvrigt ikke kendte - var fotograferet bagfra. Men vi så da en masse træer og også noget vand...\nSandheden er, at jeg synes, det er så kedeligt at se andres familiebilleder. Feriefotos, billeder af sønnikes første skoledag, fastelavnskostumer og julefrokoster. Det er bare ikke ret sjovt at se på.\nDerfor følte jeg mig også udsat for et bagholdsangreb, da jeg i weekenden var indbudt til endnu en familiemiddag. Idet vi satte os til bords, lød det en pasant fra værten, der er en ældre herre: "Og om lidt skal vi se smalfilm..."\nJeg troede faktisk, at det var en joke og grinede høfligt. Det var det så ikke...\nEfter tre retter dejlig mad, god vin og hyggeligt selskab blev det hvide lærred rullet ned, og værten fik gravet en smalfilms-fremviser frem af gemmerne. Smalfilms-fremviser... Sidst brugt i 70'erne, vil jeg tro, for det tog i omegnen af en time at få apparatet til at virke. Vist noget med, at pæren ikke duede.\nVærten og hans hjælper blev mere og mere røde i hovederne, mens vi - der ikke er født ind i familien - krydsede fingre for, at det ikke ville lykkes at få skidtet til at fungere. Uden held dog.\nTil sidst blev et felt - svarende til en 40 tommers tv-skærm - oplyst i sort/hvid på lærredet, og så kom vi ellers med til fire juleaftener fra 70'erne, én børnefødselsdag og ét karneval fra samme årti - vist på hver sin film - for til slut at runde af med "Bjørnefilmen, for den har vi godt nok grinet meget af". Det hele præsenteret i skidt kvalitet, for der var jo lige det med pæren, der aldrig rigtig kom til at fungere...\nDet er jo så hyggeligt med minder om gamle dage, en god ferie eller første skoledag.\nSå næste gang, familien kommer til middag hos mig, er det pay back time. Jeg har billeder fra min egen første skoledag, interrail-turen i starten af 80'erne (og vi var i mange byer), børnefødselsdage fra nul til 20 år - to sæt af hver - for ikke at nævne alle de juleaftener, vi har holdt. Stakken af album fylder betragteligt, og de kommer til at se det hele... Ih, hvor jeg glæder mig.


Månedens bøger: Om at overleve som outsider i provinsen | Ugeavisen Grindsted | Ugeavisen.dk\nDu er her: Forside - Ugeavisen Grindsted - Månedens bøger: Om at overleve som outsider i provinsen\nMånedens bøger: Om at overleve som outsider i provinsen\nMånedens roman, fagbog og børnebog på bibliotekerne i Grindsted og Sdr. Omme anbefalet af bibliotekarerne.\n"Jenka i Jammerbugten" af Troels Kjær.\nLille Jeppe vokser op på et husmandssted i 1960'ernes Thy.\nJeppe bliver vidne til sine forældres meget forskellige familier. Den ene - moderens- er frigjort og musikalsk, mens faderens familie indeholder gammeldags bondekultur og sindssyge. Jeppe oplever kvinderne som handlingsaktive helte, mens mændene er nogle introverte stivnakker.\nRomanen er en forrygende tidsrejse gennem 1960'ernes Thy, og læseren præsenteres for en række genkendelige emner fra 1960'erne hvad angår tøj, biler, levevis, spirende seksualitet og den stadig gammeldags skolegang. Den rummer stor poesi, barndommens iagttagelser foruden herlig humor blandet med det det sørgmodige.\nEn roman for alle, der vil vide noget om en svunden tid i provinsen og om at overleve som outsider.\n"Fredrik og Matilde: kvindebevægelsens og fredsbevægelsens pionerer" af Ole Mortensøn.\nFredrik Bajer er Danmarks hidtil eneste modtager af Nobels Fredspris. Sammen med sin hustru, Matilde Bajer, stod han bag Dansk Fredsforening. De to var også dybt involveret i dannelsen af Dansk Kvindesamfund. Begge brugte hele deres liv på kvindesagen og fredssagen - både nationalt og internationalt. Det krævede store ofre, men de var dybt passionerede og stod side om side. Historien om dem er ganske bemærkelsesværdig. Ægteparret udviser stort mod og virker fremsynede i en tid, hvor kvinder ikke regnes for meget. Vejen mod ligestilling er lang, ligesom arbejdet for fredssagen synes svært i en tid med krig og konflikter.\nBogen er en lærerig og tankevækkende biografi om et ægtepar, der brændte for at skabe bedre vilkår for kvinder og sætte fokus på fredsbevægelsen.\nOle Mortensøns fortælling er detaljeret men alligevel let af læse. Biografien kan varmt anbefales til alle med interesse for historie, samfundsforhold og humanisme.\n"Der er ingen drager i den her historie" af Lou Carter.\nDette er historien om en drage, der er hamrende træt af altid at være skurken i alle historierne. Den forlader derfor sin egen historie og drager ud og tager på besøg i andres. Han kommer forbi mange klassiske figurer, som Hans og Grethe, Guldlok og de tre små grise, men ingen af dem ønsker at have en drage med i deres historie. På et tidspunkt kommer dragen op at slås med kæmpen fra Hans og bønnestagen, og det ender med et nys fra kæmpen, som er så voldsomt, at solen slukkes og indhyller verden i mørke. Nu er der pludselig brug for en sej ildsprudende drage, der på ægte helteagtig vis kan tænde solen igen.\n"Der er ingen drager i den her historie" er rigtig godt fundet på, og genkendelserne af de mange figurer skal nok vække glæde hos de små.


Strandsand » Find bedste pris\nTilbudene der er præsenteret i den her samling er frembragt af websitets robot. Algoritmen har hurtigt ledt tusindvis af varer med det formål at kunne fremvise de produkter der relaterer sig mest til strandsand, og som søgemotoren derfor regner sig frem til er mest relevante for dig.\nForuden din søgeforespørgsel har robotten desuden inddraget søgninger, som øvrige søgende normalt benytter i relation til det, eksempelvis hvidt strandsand eller strandsand til akvarie foruden formuleringer som bolius strandsand og strandsand 10 liter.\nDen information har den benyttet som ekstra information for at fremvise de mest relevante tilbud. Data viser også at øvrige søgende søger efter eksempelvis strandsand reinigen, levering af strandsand eller myrer og strandsand. Denne information har søgemotoren også brugt for, at finde vej forbi mange hundredvis af tilbud.\nDerudover viser vores data, at søgningerne weber strandsand, strandsand köpa og sort strandsand er meget almindelige, og som følge heraf er de også indregnet af søgerobotten ligesom søgningerne fin strandsand, strandsand bigbag og strandsand im handgepäck. Vi håber inderligt at du er tilfreds med de præsenterede varer, ved at ét eller flere af dem vækkede din interesse.\nStrandsand hentes hos markedsledende byggemarkeder, f.eks. JemogFix.dk, Stark.dk, Silvan.dk, DavidsenShop.dk, XL-Byg.dk, 10-4.dk, Bygma.dk og Bauhaus.dk.\nEn række online butikker yder efterhånden mange forskellige fragttyper. En favorit iblandt mange er nu om stunder udleveringssteder, fordi du dermed nemt kan hente produkterne i Danmark lige når det passer dig. Muligheden er nemlig super overkommelig, samt tit endda den billigste form for levering.\nDu kan omvendt påtænke at vælge afsending til din bolig i Danmark eller til dit arbejde. Leveringstypen er godt nok lidt dyrere, men tillige vældig fremkommelig. Den mindst kostelige leveringsmulighed vil dog altid være selv at hente varerne, hvilket står og falder med at du har bopæl i nærheden af strandsand e-forhandlerens adresse.\nAntal dages levering er særligt relevant ifald man behøver strandsandet med det samme, og i det øjemed er det relativt passende at vi studerer den estimerede leveringstid for Danmark på det relevante produkt.\nEn hel del internet webshops præsterer levering på næstkommende hverdag i Danmark på en masse produkter, men husk at det forudsætter at transaktionen realiseres forinden et angivent klokkeslæt, så de garanteret kan nå at få strandsandet på posthuset før lagerpersonalet tager hjem.\nIndtil flere strandsand e-shops i Danmark tilbyder fragt uden gebyr, men i mange tilfælde under forudsætning af at der shoppes for et præcist beløb. Ellers kan man overveje den mest letkøbte leveringsmetode, som gerne vil blive at få fragtfirmaet til at bringe strandsandet til et udleveringssted.\nDet er meget fleksibelt for alle og enhver at finde de laveste priser på strandsand på flere internet firmaer i Danmark, og til tak har en hel del e-handler i Danmark været nødt til at presse prisniveauet på strandsand kolossalt, og endda nogle gange frembyde gratis fragt.\nMen det kan ikke desto mindre være profitabelt at studere visse online outlets nær Danmark efter rabatkoder på strandsand forud for at du køber, således at du er på den sikre side med at få den billigste pris.\nDu skal imidlertid ikke undervurdere, at når en internet forhandler sælger strandsand i Danmark til salg for en pris der kan ses som ufattelig lav, så bør det i nogle tilfælde være et tegn på en snydagtig netshop. Køb med betalingskort er imidlertid inkluderet i en foranstaltning, der dækker køberen overfor falske online varehuse.\nGenerelt går vi ind for shopping med kort eller mobilbetaling. Som alternativ kan du udnytte et afdragstilbud på strandsandet som f.eks. ViaBill, ifald du efterspørger at klare pengene over et længere tidsrum.\nFør folk handler strandsand i en internet virksomhed i Danmark bør man de facto tage stilling til webbutikkens handelsaftale, dog er det uden tvivl et tidskrævende arbejde.\nEt andet forslag kan være at se nærmere på hvorvidt netshoppen i Danmark er medlem af e-mærket, fordi det typisk er en tilkendegivelse af at internet webshoppen følger dansk lovgivning, tillige med at e-firmaet jævnligt revurderes af specialister der forstår reglerne. Det er en rigtig god lejlighed til bistand, ifald du skulle få problemer med strandsandet i processen med din ordre.\nTilsvarende kan det anbefales at man er påpasselig med de vigtigste betingelser der kan spille ind i forbindelse med handlen, f.eks. den ombytningspolitik på strandsand webbutikken tilbyder. I den forbindelse er det samtidig relevant, at man permanent sikrer sin købsbekræftelse, så man i fremtiden vil kunne bevise sin shopping, hvad end du skal shoppe til en dame eller herre.\nTrustpilot tilbyder de facto fine muligheder for at sondere ret mange tidligere strandsand brugeres synspunkter og herved kan det være til hjælp, at du verificerer e-handlens bedømmelser inden du køber.\nFacebook tilbyder ligeledes evigt hæderlige chancer for at få indsigt i strandsand internet forretningens kundefokus. Foruden det møder vi en del e-handler som giver folk mulighed for at udfærdige en vurdering af virksomhedens service, hvilket på samme måde burde anvendes til at bedømme tilfredsheden hos kunderne.\nVores website finansieres af reklamer. Vi arbejder tæt sammen med en samling af internet varehuse i form af at vi formidler forretningernes tilbud, og indtjener kommission hvis den bruger vi sender videre laver et køb.\nOplysninger omkring produkter og internet forretninger ajourføres ofte, men vi påtager os ikke ansvaret for rettelser der eventuelt er implementeret siden sidste opdatering af sidens informationer.


Unik shopping i Malmø - Visit Sweden | Visit Sweden\nDesignbutikker i Malmø, Skåne\nUnik shopping i Malmø\nEr du vild med shopping, vil du nyde at slentre rundt i Malmø, hvor du finder alle de spændende og hyggelige shoppeområder inden for korte afstande. I Malmø finder du eksklusive designbutikker og lækre shoppingcentre.\nNår du starter din shoppetur i Malmø, er gågaden det bedste udgangspunkt. Her findes etablerede butikskæder side om side med små eksklusive forretninger. Men det er faktisk i stræderne bag ved gågaderne, hvor du finder de rigtige guldkorn. Alt ligger i behagelig gåafstand, og en lille omvej kan måske føre dig til dit livs bedste kup.\nLang gågade med spændende sidegader\nGågaden starter ved Stortorget, blot et stenkast fra centralstationen. I dette historiske kvarter finder du masser af caféer og små butikker, eksklusive mærkevarer og skandinavisk møbeldesign. Strøget, der fortsætter nordpå, kaldes Södergatan, og der ligger de svenske modegiganter som Tiger of Sweden og Filippa K, dør om dør med større butikskæder.\nGå også ned af tværgaderne Baltzarsgatan og Skomakaregatan, hvor du vil opdage en række mere personlige butikker med international og nordisk design. Er du på jagt efter en sjov souvenir, så smut over til Lilla Torg, hvor du kan købe et par håndmalede svenske træsko.\nI dette kvarter er det også let at falde for noget lækkert til boligen. Møbelfirmaet Svenssons i Lammhult, i den gamle biograf på Södergatan, er et studie i god smag med lækre designmøbler i tre etager. På samme gade finder du også Larsson Furniture, Bolia og Slettvoll. Lidt længere mod vest ligger Form/Designcenter ved Lilla Torg, og rundt om hjørnet på Engelbrektsgatan ligger kunstbutikken Formargruppen, designbutikken Olsson & Gerthel og møbelsnedkeren Norrgavel.\nPå strøget fra kanalen ved Södertull og videre til Triangeln fortsætter tøj-, sko- og interiørbutikker med at lokke shopperen. I dette område er det perfekt at tage en lille pause og hvile sine trætte fødder på en af de mange caféer. Ældst af dem alle er konditoriet Hollandia, som har serveret lækkert bagværk siden 1903.\nNår du er i Malmø, må du ikke gå glip af det charmerende kvarter ved Davidshallstorg, lige vest for gågaden. Her finder du butikker som Gry med lækkert mærketøj samt skønne vintagebutikker og sjove designforretninger. Hos Tres Bién finder du den seneste mode inden for herretøj. Der er også flere antikhandlere, hvor du kan købe smukt porcelæn, flotte glas og andre klenodier. I samme områder ligger tøjbutikkerne Aplace, Liebling, Meadow og Sage med trendy tøj fra førende svenske og internationale modeskabere blandet med luksusretro.\nØko og Fairtrade\nMåske er du på jagt efter et par giftfri jeans eller en god økologisk hudcreme? I Malmø er det nemt at shoppe bæredygtigt, da der findes en masse butikker med holdning og stort økologisk sortiment.\nUma Bazaar, nær Gustav Adolfs Torg, sælger økologisk tøj, tasker og sko. IM Fair Trade ved Lilla Torg sælger Fairtrade tøj, hvoraf en del er helt økologisk. Økologisk hudpleje og kosmetik finder du hos Organic Beauty på Davidshallsgatan. Også Lush på Södra Förstadsgatan byder på et væld af håndlavede sæber, badeskum og ansigtscremer, som er etisk fremstillet uden forsøg på dyr. I lokalet ved siden af ligger AB Småland, som sælger tøj, planter og boligindretning med fokus på økologi og bæredygtighed. Butikken har desuden en workshop, hvor du kan få shinet dine gamle slidte møbler op.\nOg Second hand\nHvis du fortsætter op mod Möllevångstorget vil du opdage flere små antikforretninger på vejen ligesom adskillige second hand-butikker som Myrorna, Humana, Emmaus og Beyond Retro. Her kan du fylde tasken med unikke sager, du ikke finder andre steder – og det er meget billigt.


Löberöd slot - Wikipedia, den frie encyklopædi\nLöberöd slot er et svensk slot i Hammarlunda sogn i Eslöv kommune i Skåne. Det ligger et par kilometer vest for landsbyen Löberöd øverst på en høj bakke, 135 m.o.h. Slottet har to etager og korte fløje samt et ottekantet trappetårn.\nLöberöd slots tidlige historie er ukendt. Anne Brahe opførte i 1620'erne det ældste slot, der i 1635 kom i slægten Ramels eje og forblev der i over 150 år. Det nuværende slot blev bygget 1798-99 af Hans Ramel, der desuden lod udgrave en lille sø ved gården. Efter hans død i 1799 solgte hans datter, grevinde Anna Sparre, godset til sin datter, Kristina Sparre, og hendes mand, Jacob De la Gardie, hvis navn er nært knyttet til Löberöd. Han var meget interesseret i kunst og litteratur. På Löberöd slot samlede han sig et bibliotek på cirka 18.000 bøger, malerier, portrætter, kostbare tegninger samt en stor samling håndskrifter, der delvis blev udgivet. Arvingerne donerede arkivet til Lunds Universitet. Middelalderdokumenter blev overladt til det svenske rigsarkiv, og en del af bogsamlingen kom til Charlottenlunds slot. En stor del af kunstsamlingen blev flyttet til Maltesholm slot og en mindre til Övedskloster.\nGodset blev efter De la Gardies død udstykket i tre dele. Hovedparten tilfaldt brodersønnen Axel Axelsson De la Gardie. I 1863 blev Löberöd solgt til friherre Otto Ramel på Övedskloster. Det forblev i denne slægts eje til 1917, hvor det blev solgt til skibsreder og vinhandler Oscar Hjalmar Wiens i Malmø. Sønnen, kancelliråd Harald Wiens, overtog slottet. Det blev dernæst solgt til Cullborg-familien for i 1985 at blive solgt videre til Per Mattsson, hvis søn Pontus overtog det. I 1997 købte Knut Ramel slottet, der dermed igen er i Ramel-slægtens eje.\nDa Wiens-familien ejede slottet, tog de i 1920'erne initiativ til en ændring af en bygning, der siden 1862 havde rummet slottets smedje, til slotskirke. Stockholmerarkitekten Isidor Hörlin ledede ombygningen og tegnede den 1500-talsinspirerede indretning. Udsmykningen blev udført af kunstneren Axel Hörlin. Kirkeklokken blev støbt i Ystad i 1927, og 18. september samme år blev kirken indviet og kom til at høre til menigheden i Hammarlunda. I begyndelsen af 1960'erne blev inventaret solgt på auktion. Klokken blev købt for et symbolsk beløb af Långbäckens kapel i Fredrika sogn i det sydlige Lapland. Bygningen blev derpå en tid anvendt som kornmagasin. Nu anvendes bygningen til koncerter, kunstudstillinger med mere. På væggen i våbenhuset står denne inskription: Glöm ej Gud, så glömmer han ej Dig.\nLöberöd slot på Eslöv kommunes hjemmeside\nNordisk familjebok. 17. Stockholm. 1911. s. 239-240.\nKoordinater: 55°46′22″N 13°28′57″Ø / 55.7728°N 13.4825°Ø / 55.7728; 13.4825\nHentet fra "https://da.wikipedia.org/w/index.php?title=Löberöd_slot&oldid=10818762"\nDenne side blev senest ændret den 24. juli 2021 kl. 08:46.


2006 Daihatsu Bego - Used Cars for Sale - Enterprise Motor Group Hamilton\n2006 Daihatsu Bego CL 66,000 KMS\nONLY 66K'S!! Hamilton\nStock no. HM56539


Du kan få adgang til visse arbejdsområdedata direkte fra Windows-filsystemet. Adgangen er begrænset til dokumenter, der er gemt i SharePoint-arbejdsområder eller i Dokumentværktøjer i 2010 Groove-arbejdsområder. I dette emne beskrives det, hvordan du finde disse data i filsystemet. Desuden beskrives funktioner og begrænsninger, når du åbner indhold i SharePoint Workspace på denne måde.\nFunktioner og begrænsninger for at få adgang til SharePoint Workspace-indhold direkte fra filsystemet\nNår du åbner mappen Arbejdsområder, starter SharePoint Workspace automatisk, hvis det ikke allerede kører. Arbejdsområder vises med de samme ikoner som i startområdet.\nBemærk: Kun 2010 SharePoint- eller Groove-arbejdsområder vises på listen. SharePoint-arbejdsområder vises desuden kun, hvis de indeholder mindst ét dokumentbibliotek, og Groove-arbejdsområder vises kun, hvis de indeholder mindst ét dokumentværktøj.\nÅbn en vilkårlig "arbejdsområdemappe" for at få vist en liste over alle dokumentværktøjerne i det pågældende arbejdsområde. Toppen af siden\nDet er kun SharePoint-arbejdsområder og 2010 Groove-arbejdsområder, der vises i mappen Arbejdsområder. SharePoint-arbejdsområder vises desuden kun, hvis de indeholder mindst ét dokumentbibliotek, og Groove-arbejdsområder vises kun, hvis de indeholder mindst ét dokumentværktøj.\nDu kan tilføje nye mapper i mappen Arbejdsområder, men du kan ikke tilføje nye datafiler. Du kan ikke kopiere og indsætte eller trække og slippe filer mellem arbejdsområdemapper og filsystemet.\nDu kan åbne enhver type dokument ved at dobbeltklikke på den i en arbejdsområdemappe i filsystemet. Hvis du bruger Microsoft Office Word 2010, Excel 2010 eller PowerPoint 2010 eller nyere, kan du desuden benytte kommandoerne Gem som eller Åbn til at gemme eller åbne dokumenter i arbejdsområdemapper i filsystemet.\nDu kan omdøbe, redigere eller slette dokumenter, hvis din rolle i arbejdsområdet har de nødvendige tilladelser.