Kuulumisia Varsinais-Suomesta Uusi merkittävä jäsenetu Navix Oy Finngulf Yachts Oy - PDF\nKuulumisia Varsinais-Suomesta Uusi merkittävä jäsenetu Navix Oy Finngulf Yachts Oy\nDownload "Kuulumisia Varsinais-Suomesta Uusi merkittävä jäsenetu Navix Oy Finngulf Yachts Oy"\n1 Kuulumisia Varsinais-Suomesta Uusi merkittävä jäsenetu Navix Oy Finngulf Yachts Oy\n2 PÄÄKIRJOITUS LEDARE POLITIIKAN TERÄVISSÄ KYNSISSÄ EU:n ja USA:n välinen terästullikiista voi pahimmillaan johtaa siihen, että amerikkalaisille yli 7,5 m huviveneille asetetaan ensi vuonna 30%:n tulli. Vaikka WTO:n säännöt kieltävätkin ns. kostotullien käyttöönoton niin yleisesti oletetaan, että USA vastatoimina melko nopeasti asettaisi samanlaiset tullit EUveneille. Tiedämme kuinka veneviennillemme tässä kävisi. Eurooppalainen ja myös amerikkalainen veneteol- Jouko Huju lisuus ovat aloittaneet massiivisen lobbaustyön huviveneiden poistamiseksi tältä listalta. Se, miten veneet yleensä tälle listalle joutuivat on edelleen epäselvää. Selvää on sen sijaan se, että mahdoton määrä työtunteja ja resursseja kuluu Euroopassa ja USA:ssa tämänkin asian ympärillä. Suomen ulkoministeriölle on Finnboatin ja alan kansainvälisten edustajien toimesta esitetty ICOMIAn virallinen kanta asiaan. Näin on tehty lähes kaikissa EU-maissa ja vastaavasti USA:ssa. Alan todella suuret pelaajat ovat liikkeellä lobbaustyössä. Nähtäväksi jää, ratkeaako tilanne järkisyillä vai laukeaako koko terästullikiista mahdollisesti ennen listojen käyttöönottoa. Vielä on liian aikaista sanoa. Tämä on kuitenkin vain yksi, joskin hyvin konkreettinen esimerkki siitä, millä tavoin hyvin pienet ryhmittymät voivat toimillaan aiheuttaa alallemme korvaamatonta vahinkoa. Poliittisiin päättäjiin ja heidän virkamieskuntaansa suunnatun viestintätyön merkitys kasvaa koko ajan. Myös Finnboatin piirissä tämäntyyppisen toiminnan merkityksen kasvu on huomioitu. Tähän työhön voivat osallistua osaltaan myös kaikki jäsenet oman paikkakuntansa kunnallispolitiikan ja muiden päättäjien kautta. Tarve nostaa kissan häntä pöydälle useammin on selkeä. Tvisten om ståltullarna mellan EU och USA kan i värsta fall leda till att de amerikanska fritidsbåtarna över 7,5 m nästa år beläggs med en 30 % tull. Trots att WTO:s regler förbjuder dylik användning av sk. vedergällningstullar antas det allmänt, att USA som motåtgärd ganska snart skulle införa likadana tullar på EU-båtar. Vi vet hur det då går för vår båtexport. De europeiska och amerikanska båtindustrierna har inlett en massiv lobbningsverksamhet för att avlägsna fritidsbåtarna från denna lista. ICOMIAs officiella ståndpunkt har via Finnboat och branschens internationella representanter framlagts för Finlands utrikesministerium. Samma sak har gjorts i nästa alla EUländer likväl som i USA. Vi får se om situationen löses förnuftsmässigt eller ifall hela tvisten om ståltullarna utmynnar innan listorna tas i bruk. Detta är dock ett mycket konkret exempel på hur mycket små grupperingar kan med sina åtgärder förorsaka vår bransch en oersättlig skada. Betydelsen av mediaarbetet, som är riktat till de politiska beslutsfattarna och deras tjänstemannakår, växer hela tiden. I detta arbete kan också alla Finnboat-medlemmar själv deltaga via kommunalpolitiken och övriga beslutsfattare på den egna orten Pääkirjoitus 2 Uusi merkittävä jäsenetu 4 Tulevat venenäyttelyt 4 Viihdy Vesillä Veneillen 5 Kuulumisia 6 Varsinais-Suomesta Navix Oy 8 Finngulf Yachts Oy 9 Tekninen yhteistyö 12 Vakiopalstat Peräaalloilla 3 Järjestöasiaa 4 Uutisia 10 Muualta poimittua 10 K.v. lehdistöseuranta 11 Svensk resumé 14 Ilmoittautumisaika Helsingin uivaan päättyy Ilmoittautumisaika Helsingin uivaan venenäyttelyyn päättyy ja veneiden sekä muiden osastojen sijoittelu aloitetaan välittömästi tämän jälkeen. Jos ette siis vielä ole ilmoittautuneet Uivaan, kannattaa se tehdä viimeistään nyt. Jos ilmoittautumislomake on hukassa, niitä voi tilata lisää Finnboatin toimistosta, puh. (09) , fax , Julkaisija/Utgivare Venealan Keskusliitto Finnboat ry Båtbranschens Centralförbund Finnboat rf Käenkuja 8 A 47 FIN Helsinki Puh./Tel. (09) Telefax (09) Päätoimittaja/Chefredaktör Jouko Huju (Finnboat), Puh./Tel. (09) Venealan Keskusliitto Finnboat ry:n jäsenlehti Båtbranschens Centralförbund Finnboat rf:s medlemstidning Toimitus/Redaktion Toimitussihteeri Lena Mickelsson (Finnboat), Puh./Tel. (09) Kari Wilén, Katja Simola, Toimituksen osoite kuten yllä Redaktionens adress som ovan Toteutus/Utformning Oy Sea-Kari Ab, Kari Wilén Sinikalliontie 14 A, Espoo Puh./Tel. (09) Telefax (09) Paino/Tryckeri Laakapaino Oy Painos 2300 kpl Ilmestymis- ja aineistopäivät/ Utgivningsdagar och deadline nro/nr 3/2003, vko/v. 38, aineisto/material 5.9. ISSN Aikakauslehtien liiton jäsen Kansikuva/Pärmbild: Kari Wilén\n3 JÄRJESTÖASIAA koonnut Lena Mickelsson PERÄAALLOILLA Suomalainen to be or not to be? Venemessuista Taas näin tuoreeltaan monien antoisien venenäyttelyiden jälkeen on hyvä miettiä missä mennään monessakin suhteessa. Nykyiset neliövuokrat pakottavat meidät itse kunkin laskemaan saavutetun hyödyn suhteessa kustannuksiin. Ollaanko tehty kaikki niin kuin sovittiin ja suunniteltiin ja ollaanko puristettu itsestämme, jälleenmyyjistämme/maahantuojistamme irti kaikki, jolloin tuotantokoneistomme saavat taas jauhaa täysillä laatutuotteita vuoden ympäri. Suomalaisuus Suomalaisuus on kova sana puhuttaessa mistä tahansa urheilusektorista, mitä nyt murtomaahiihtäjät ovat vähän yrittäneet himmentää sen hohtoa. Kimi Räikköset, Markus Grönholmit, Kalle Palanderit ja nykyhetken muut huippujätkät/-joukkueet "auttavat" meitä kuitenkin vientitoiminnoissa tavalla ja toisella. Eikä nykyajan välttämättömässä sosiaalisessakaan kanssakäymisessä ole haittaa siitä, että kolmesta kovasta suomalaisuuden perikuvasta Sibelius, Sauna ja Sisu ainakin Sauna on vielä voimissaan. Tarjoa tehdasvierailijoille jossakin aito savusaunomisen mahdollisuus muine lisukkeineen niin he kiittelevät sinua vielä viisi vuotta tapahtuman jälkeen. Ainutlaatuinen suomalaisten venevalmistajien yhteistyö Puhuttaessa suomalaisuudesta venealalla nousee suomalaisuus kuitenkin arvoon arvaamattomaan. Finnboat Floating Shown lisäksi yhteiset Suomi-osastot monilla kansainvälisillä venemessuilla ovat erinomaisia esimerkkejä siitä poikkeuksellisen voimakkaasta ja ainutlaatuisesta yhteistyön voimasta mikä meillä suomalaisilla venevalmistajilla on. Vaikka tavallaan olemme keskenämme kilpailijoita pahimmasta päästä, seisomme Suomi-osastoilla rinta rinnan ja liputamme suomalaisuuden puolesta. Tätä Suomi-osastojen ainutlaatuista mahdollisuutta emme saa hukata varsinkaan, kun se tuo meille rahanarvoista etua näyttelyvuokrasta saadun alennuksen muodossa. Tämän kevään Suomi-osastot Tukholmassa ja Oslossa, joissa ko. maan Suomen suurlähettiläät avasivat Suomi-osastot olivat oivallisia esimerkkejä siitä, miten "vähällä" saadaan aikaan jotakin näkyvää. Valitettavasti monasti johtuen maahantuojien erilaisuudesta, veneiden kokoeroista ym. seikoista joudumme kuitenkin esiintymään eri halleissa, jolloin yhteisesiintymisen edut vähenevät. Silloinkin on silti tärkeää, että osastoilla on yhteistunnukset, eikä minkään muun maan lipputunnuksia näy veneissä. Suomi-tunnukset No sitten tämän suomalaisuuden liputtamisen vaikeampi osa, eli kuinka edullisesti ja helposti voimme erottautua massasta kun enemmän tai vähemmän samanlaisia veneitä on hallit pullollaan. Eräät viimeaikaiset "somisteet" ovat olleet vaarassa muuttua "rumisteiksi", kun messuasiakkaat ovat käsittäneet lattiasomisteet roskakoreiksi. Tässäkin siis hyvä esimerkki siitä, ettei hyvää ja helppoa messusomistetta olekaan, vaan meidän näytteilleasettajien on itse huolehdittava siitä, että kukkasomisteet/muut tunnukset tulevat varmasti paikoilleen. Tänään Tätä kirjoittaessani Ähtärissä, Euroopan alumiiniveneperiferiassa satelee lunta!!! Toivottavasti ei enää kun luette tätä. Viime kesän fantastinen lämpö ja jälleenmyyjien erinomainen myynti sekä kevään venemessujen edelleen positiiviset myyntiluvut ovat auttaneet varmasti meitä kaikkia tähän saakka ja runsaat ennakkotilaukset on toimitettu jälleenmyyjille ja jo kohta kuluttajille. Tulevaisuus Yleismaailmallinen talouden taantuma näkyy varmasti venekuluttajakysynnässä lähiaikoina. Olkaamme valmiit kohtaamaan jo vuosia jatkunut nousujohteisen myynnin tasaantuminen, seuraamalla ja kuuntelemalla tarkasti jälleenmyyntikenttää ja sopeuttamalla sitten tuotantomme kysynnän tasoon. ELÄKÖÖN SUOMA- LAISTEN VENEVALMIS- TAJIEN YHTEISTYÖ! Tapio Ekola Buster by Fiskars UUSIA JÄSENYRITYKSIÄ Helmikuun venemessujen yhteydessä hyväksyttiin Finnboatin jäsenyhdistyksiin jälleen useita uusia yrityksiä jäseniksi. Suomen Veneteollisuusyhdistyksen jäseniksi hyväksyttiin Castello-veneitä valmistava Castello Marine Oy sekä trailerivalmistaja Majavatuote Oy, Osatoimittajien uusi jäsenyritys on Navsystems Oy, ja uusia Venealan Kauppiaat ry:n jäseniä ovat Coremar Oy, Interbarco Oy sekä Puula-Sport Oy. Venealan Telakka- ja korjaamoyhdistykseen on puolestaan liittynyt Laitaatsillan Telakka Oy ja uutena Finnboatin venetarkastajana on aloittanut lahtelainen Jukka Lares. Kaikkien yritysten yhteys- ja tuotetiedot löytyvät Finnboatin nettisivuilta ja ajankohtaisen jäsenluettelon voi myös tilata liiton toimistosta. VENETARKASTAJAT LIITON ALAISUUTEEN Suomen Venetarkastajat SVT ry Finlands Båtsurveyors FBS rf on lopettanut toimintansa itsenäisenä yhdistyksenä ja kaikki tarkastajat siirtyvät suoraan liiton henkilöjäseniksi. Yhdistys jatkaa toimintaansa vanhaan tapaan, syynä ry-statuksen poistamiseen oli sen mukanaan tuoma liiallinen ja hidas byrokratia. SUURI KORJAAMOPÄIVÄ Venealan Telakka- ja korjaamoyhdistyksen toimeksiannosta Helsingin venemessujen yhteydessä järjestetty toinen Suuri Korjaamopäivä oli jälleen menestys. Koko päivän kestäneitä non stop esityksiä kuuntelemassa oli yhteensä 88 henkilöä. Seuraava korjaamopäivä järjestetäänkin Vene 04 Båt messujen yhteydessä ensi helmikuussa. YHTEISOSASTOT TUKHOLMASSA JA OSLOSSA Finnboat toteutti jo perinteiseksi muodostuneen yhteisosaston Tukholman venemessuilla maaliskuussa. Keskeisellä paikalla Älvsjön A-hallissa oli yhteensä 16 jäsenyrityksen osastot, jotka oli somistettu näkyvin yhteisin Suomi-tunnuksin. Suomen/Finnboatin yhteis- 3\n4 JÄRJESTÖASIAA koonnut Lena Mickelsson Jäsenistölle uusi, näkyvä etu: Finnboat ja Venepörssi yhdistävät käytettyjen nettikaupan Suurlähetteläs Pentti Torstila (oik.) avaa Finnboatin yhteisosasto Allt för sjön -näyttelyssä Tukholmassa. osaston avasi juhlallisesti suurlähettiläs Pentti Torstila Avajaispuhetta kuuntelemassa ja kuohuviiniä nauttimassa oli arviolta 100 kutsuvierasta. Kuohuviiniä nautittiin lähes satapäisen kutsuvierasjoukon voimin myös Oslossa, kun puolestaan suurlähettiläs Ole Norrback avasi Finnboatin yhteisosaston Lilleströmin upouudessa messukeskuksessa Mukana yhteisosastolla Oslossa oli 14 jäsenyritystä. Yhteisosastoista ja niiden avajaisista on sekä Ruotsissa että Norjassa saatu niin paljon positiivista palautetta varsinkin paikallisilta edustajilta, että ne tullaan jatkossakin toteuttamaan. MARKKINATUTKIMUSMATKA HOLLANTIIN JA SAKSAAN Suomen Veneteollisuusyhdistys järjesti Finnboatin johdolla lyhyen markkinatutkimusmatkan Hollantiin ja Saksaan Tiivisohjelmaisen matkan kohteina olivat Contest-pursia valmistava Conyplex, Gebovenekaiteita, -luukkuja ym. valmistava Boomsma sekä Bavaria- moottori- ja purjeveneiden valmistaja Bavaria Yachtbau. Osallistujia markkinatutkimusmatkalla oli 12 eri yrityksestä ja kaikkien kokemukset matkasta olivat erittäin myönteiset, joten vastaavanlaisia matkoja toteutetaan myös jatkossa. SYYSKOKOUS HAMPURISSA Koska varsin moni jäsenyritys on edustettuna vuosittaisilla Hanseboot-venemessuilla ja useat yritysedustajat käyvät tutustumassa messuihin, on liiton ja yhdistysten sääntömääräiset syyskokoukset sekä perinteinen veneparlamentti tänä vuonna päätetty pitää Finnboat ja Venepörssi-lehti yhdistävät Internetissä toimivat käytettyjen veneiden ja moottoreiden venekauppansa siten, että Finnboatin pääsivulla (www.finnboat.fi) oleva linkki johtaa sekä moottoreiden että veneiden osalta Venepörssin (www. veneporssi.fi) sivuille. Venepörssi kehittää kesäkuun alkuun mennessä omia nettisivujaan siten, että Finnboatin jäsenyritykset voivat itse päivittää omia tietojaan käyttäjätunnuksen ja salasanan avulla. Jokaisella Finnboatkauppiaalla on Venepörssin nettikaupassa Finnboat-logo näkyvillä jokaisessa myynti-ilmoituksessaan erikseen sovittavalla tavalla ja muodossa. Edellä mainitun nettikaupan lisäksi Venepörssi julkaisee lehtensä jokaisessa printtiversiossa useita aukeamia värillisiä Finnboat-Venekauppiaan Varma Valinta nimellä olevia sivuja. Tuoteruutuja kullakin sivulla on 8 15 kpl kulloisenkin tarpeen mukaan. Näiden sivujen käyttömahdollisuus on vain Finnboatin jäsenyrityksillä. ja aukeamille pääsee veloituksetta mukaan seuraavin ehdoin: - yrityksellä tulee olla maksullinen ilmoitus siinä Venepörssi-lehdessä, jossa ilmaiset tuoteruudut julkaistaan - maksullisesta mustavalkoisesta koko sivun ilmoituksesta saa viisi ilmaista ruutua ja värillisestä seitsemän ruutua - maksullisesta 1/2-sivun mustavalkoilmoituksesta saa ilmaisia ruutuja kolme, värillisestä niitä saa viisi VENENÄYTTELYJÄ maksullisesta 1/4-sivun mustavalkoilmoituksesta saa ilmaisruutuja kaksi, värillisestä kolme - pienemmästä kuin 1/4-sivun ilmoituksesta ilmaisia ruutuja ei myönnetä. Kulloisenkin ilmoituksen hinnat ovat Venepörssin ja yritysten välinen neuvottelukysymys. Nettijärjestelmä saadaan täysipainoisesti käyttöön kesäkuussa, mutta Venepörssin printtiversiossa ruutuaukeamia on jo toukokuun numerossa. Tämä yhteistyösopimus Venepörssin kanssa kattaa siis vain käytetyt veneet ja moottorit. Tällä yhteistyöllä saadaan uutta voimaa nettikauppaan, lisää näkyvyyttä Finnboat-jäsenille ja ennen kaikkea kuluttajalle saadaan yksi vahva osoite, josta löytää juuri oma vene. Kysy tarvittaessa lisää Kari Lallukalta ( ) tai Jouko Hujulta ( ) ja ota systeemi heti käyttöön. AIKA PAIKKA NÄYTTELY Auckland/Uusi-Seelanti New Zealand Boat Show Pietari/Venäjä Boat Show Petersburg Melbourne/Australia Melbourne Boat Show Sydney/Australia Sydney International Boat Show Helsinki Helsingin Uiva Venenäyttely UIVA-FLYTANDE Ruotsi/Ellös, Kungsviken osv. Öppna Varv Ijmuiden/Hollanti Amsterdam Seaport Boat Show Oslo/Norja Båter i Sjöen La Rochelle/Ranska Grand Pavois de la Rochelle Cannes/Ranska Festival International de la Plaisance Newport/USA Newport International Boat Show Southampton/Englanti Southampton International Boat Show Norwalk/USA Norwalk International In-Water Boat Show Friedrichshafen/Saksa Interboot-International Watersports Exhibition Monaco Monaco Yacht Show Genova/Italia Genoa International Boat Show Annapolis/USA United States Sailboat Show Annapolis/USA United States Powerboat Show Hampuri/Saksa Hanseboot Fort Lauderdale/USA Fort Lauderdale International Boat Show Ateena/Kreikka Athens Boat Show Tukholma/Ruotsi Scandinavian Sailboat & Motorboat show Amsterdam/Hollanti Marine Equipment Trade Show METS Barcelona/Espanja Barcelona International Boat Show 4\n5 Viihdy Vesillä Veneillen road-show käynnistyy Finnboat käynnistää yhdessä Suomen Veneilyliiton ja Merenkulkulaitoksen kanssa ensivaiheessa kolmessa kaupungissa järjestettävän veneilyn tietoiskusarjan.viihdy Vesillä Veneillen -teemaa on käytetty ensimmäisen kerran jo 70-luvulla. Tapahtumasarja käynnistyy Tampereella (Mustalahden Satama) ja jatkuu Lappeenrannassa ja edelleen Mikkelissä Kyseessä on tiedotusprojekti, jossa kuluttajille annetaan yhden iltapäivän aikana (klo 14-20) tuhti annos tietoa sekä veneilystä, veneiden hankinnasta että veneilyturvallisuudesta. Pääjärjestäjien lisäksi kaikissa kaupungeissa mukana ovat myös kaupunkien satamayksiköt, pelastuslaitokset, paikalliset venekerhot, venepoliisi ja järvipelastuseurat sekä paikalliset Finnboat kauppiaat. Kyseessä ei siis ole venenäyttely vaan eikaupallinen informaatiokierros, johon yleisöllä on vapaa pääsy. Suomen Veneilyliitto tuo tapahtumaan lasten veneilykoulun optimistijollineen ja kumiveneen ja järjestää myös leikkimielisen F1-kisan sekä kertoo seuratoiminnasta. Merenkulkulaitos tuo paikalle vesiturvallisuuskampanjan, väylätietoutta ja järjestää mahdollisuuksien mukaan myös 1-2 navigointikurssia. Finnboat jakaa tietoutta siitä, miten ja mistä veneitä voi hankkia. Lisätietoja tapahtumista antaa Finnboat/Jouko Huju ( ). JÄRJESTÖASIAA koonnut Lena Mickelsson Hampurissa Hanseboot-venemessujen yhteydessä Kokousmatkan alustava ohjelma on seuraava: Meno la AY853 Helsinki-Hampuri Paluu su AY856 Hampuri-Helsinki Majoitus BEST WESTERN HOTEL LÜBECKER HOF**** Ahrensböcker Strasse 4-8, D Stockelsdorf Alustavan ohjelman mukaan perjantaina pidetään ensin sääntömääräiset syyskokoukset Hampurin messujen tiloissa, ja yhteisen lounaan jälkeen tutustutaan venemessuihin. Messuilta siirrymme linja-autolla Lübeckiin, jossa yhteinen illanvietto joko hotellissa tai jossain lübeckiläisessä ravintolassa. Sunnuntaina linja-autokuljetus Hampu- 5\n6 JÄRJESTÖASIAA koonnut Lena Mickelsson Kuulumisia Varsinais riin, jossa mahdollisuus osallistua opastettuun kaupunkikiertoajeluun. Vaihtoehtona tutustuminen messuihin/shoppailu tms. vapaata ohjelmaa. Illalla linja-autokuljetus lentokentälle ja lento Helsinkiin. Hinta 480 Eur/hlö/kahden hengen huoneessa 520 Eur/hlö/yhden hengen huoneessa Hintaan sisältyvät Finnairin lennot turistiluokassa aterioineen, majoitus valitussa huonetyypissä (1 yö), buffetaamiainen, kuljetukset lentokentältä messuille, messuilta hotelliin, hotellista Hampuriin ja Hampurin keskustasta lentokentälle, sisäänpääsy messuille, alv, lentokenttävero ja matkustajamaksu. Hintaan eivät sisälly lounas ja illallinen (näiden hinnat määritetään myöhemmin) eikä Hampurin kaupunkikierros (15 Eur/hlö). Syyskokousmatkalle ilmoittaudutaan Finnboatiin mennessä. SYKSYN MESSUMATKAT AMSTERDAMIIN JA PARIISIIN Finnboat järjestää syksyn 2003 aikana yhteistyössä Töölön Matkatoimiston kanssa matkat Amsterdamin METS-messuille ja Pariisin venemessuille joulukuussa. Molemmille näille matkoille ilmoittaudutaan suoraan Töölön Matkatoimistoon/Marja Rikkinen, puh. (09) , METS Amsterdam Meno ma tai ti KL1164 Helsinki-Amsterdam Paluu to tai pe KL1171 Amsterdam-Helsinki Majoitus HOTEL IBIS STOPERA, HOTEL AVENUE tai HOTEL NOVA Matkan hinta Eur/hlö riippuen matka- ja majoitusvaihtoehdosta. Pariisin venemessut Meno pe AY879 Helsinki-Pariisi Paluu su AY874 Pariisi-Helsinki Majoitus ROYAL MAGDA HOTEL PARIS Matkan hinta Eur/henkilö riippuen huonevaihtoehdosta 6 Veneilyalueena Varsinais-Suomen saaristo on vertaansa vailla, maailmanlaajuisestikin tarkasteltuna ainutlaatuinen. Lounainen maanosamme on, ehkä juuri tästä syystä, myös veneteollisuuden kannalta merkittävä alue.venealan yrityksiä, sekä suuria että pieniä, on näillä seuduilla runsaasti. Niin venevalmistajia, kauppiaita ja palvelyrityksiä kuin komponenttivalmistajiakin. Kävimme muutamassa yrityksessä kuulostelemassa kevään tunnelmia. Kari Wilén Satavan Venepalvelu Oy Aivan Airiston tuntumassa sijaitsee Satavan telakka ja satama, jossa on 230 venepaikkaa ja maalla talvisäilytystilaa noin kolmelle sadalle veneelle. Katettuun tilaan mahtuu venettä ja säilytykseen soveltuvaa maaalaa on yhteensä 5,5 hehtaaria. Noin 95 % laituripaikoista on kausiluonteisia, kertoo Satavan Venepalvelu Oy:n toinen osakas Aulis Meri. Kysyntä on kova, koska olemme aivan Saaristomerelle vievän purjehdusreitin varrella. Emme kuitenkaan ole lähteneet vuokraamaan vierasvenepaikkoja, koska kahdeksan työntekijän voimin emme pystyisi hoitamaan tarvittavia palveluja. Varsinainen telakkatoiminta alkoi vuonna 1987 ja Aulis Meri on ollut siinä mukana 90-luvun alusta alkaen. Talvitelakoinnin ohella veneiden huolto ja kunnostus kuuluvat yrityksen toimenkuvaan, kuten myös vakuutusyhtiöiden vahinkokorjaukset. Muutamalle vakioasiakkaalle tarjotaan korjaushallista lämmintä veneensäilytystilaa, mutta vierailumme aikana siellä rakennettiin kahteen veneeseen tiikkikansia. Edellinen vuosi oli korjauspuolelle saatujen muutaman suuren projektin ansiosta erittäin hyvä, mutta tämä talvi on ollut rauhallisempi, Aulis Meri toteaa. Keväällä ja syksyllä Satavan telakka ja suojainen satama sijaitsevat aivan Airiston tuntumassa. Yrittäjä Aulis Meri kertoo, että telakointija korjaustoiminnan lisäksi telakalla on rakennettu muutama erikoisvene, kuten taustalla oleva nopea kalastusvene. töitä painetaan tietysti taukoamatta ja koska telakalla on runsaasti purjeveneitä talvisäilytyksessä, vievät myös takiloinnit oman aikansa. Meri on huolissaan ammattitaitoisen työvoiman saatavuudesta ja etenkin nuorten työntekijöiden laimeasta kiinnostuksesta alaa kohtaan. Telakka- ja moottorien huoltotyö pitäisi voida tehdä houkuttelevammaksi. Satavan Venepalvelulla on kuitenkin tilaa laajentua ja halleja rakennetaan lisää sitä mukaa kun katetun säilytystilan kysyntä kasvaa. Meredin/Ulkoiluaitta Oy Alamme veteraaneihin kuuluva Tauno Wiljanen perusti Turkuun Ulkoiluaitta Oy:n jo vuonna Meredin on aputoiminimi ja brändi, joka otettiin käyttöön vuonna 1982 samalla kun\n7 Suomesta Kuva Marko Airismeri yhä valistuneempia ja haluamme palvella heitä täysipainoisesti, Tauno Wiljanen toteaa. Asiakaspiiriimme kuuluu veneilijöitä kautta maan ja suuren tuotevalikoimamme turvin pystymme tyydyttämään mitä erilaisimmat tarpeet. Pyrimme olemaan varsinainen veneilyn tavaratalo. Sukupolvenvaihdoksen myötä yritys siirtyi vuonna 1994 Petteri Wiljasen omistukseen, mutta Tauno on Petteri (vas.) ja Tauno Wiljanen Meredintarvikekaupan laajan helaosaston myyntipisteessä, jossa tuotteet ovat esillä riipuksissa ja vetolaatikoissa esimerkillisessä järjestyksessä. Yhtiön tuotevalikoima käsittää runsaat erilaista venetarviketta. yritys siirtyi Yliopistonkadulle ja keskittyi venetarvikkeiden ja vene-elektroniikan maahantuontiin, tukku- ja vähittäiskauppaan. Wiljanen oli pari vuotta aikaisemmin luopunut venevalmistuksesta ja kolmesta Finmar-veistämöstään. Meredinin ensimmäinen venetarvikeluettelo julkaistiin vuonna 1984 ja 50-vuotisjuhlien kunniaksi se on jo paisunut lähes 400-sivuiseksi teokseksi, joka tehdään kokonaan yrityksen omin voimin painovalmiiksi. Luettelossa on runsaat tuotetta ja valikoima on alan laajin. Noin puolet tuotteista on omia edustuksia. Asiakkaamme ovat nykyään vielä aktiivisesti mukana sen toiminnassa. Hän edustaa kokemusta niin rautakauppa- kuin veneenrakennusalalta kun taas Petteri on elektroniikkainsinöörinä perehtynyt alati kehittyvään vene-elektroniikkaan. Yritys työllistää 10 henkeä, joista suurin osa on pitkään palvelleita venetarvikealan asiantuntijoita. Meredin toimii omassa kiinteistössä Puolalankadulla, johon yhtiö muutti vuonna Omavaraisuusaste on vankka, kuten myös ulkopuolinen luottamus yhtiöön. Viime vuosina kasvuvauhti on ollut % vuodessa ja pääosa myynnistä sijoittuu aikavälille huhtikuu heinäkuu. Meredinissä katsotaan luottavaisin mielin tulevaisuuteen siitä huolimatta, että kylmän huhtikuun takia myynti laahaa hieman jäljessä edellisvuosiin verrattuna. Uudet veneilijät tuovat kasvua ja vanhatkin ovat olemassa, Tauno Wiljanen toteaa ja uskoo vahvasti veneilyn lisääntyvään suosioon. Turussa on ilmeisesti vain yksi toinen telakka joka pystyy ottamaan todella suuria veneitä talvisäilytykseen, toteaa Marinepalvelu Oy:n toimitusjohtaja Jouko Helle. Hänen vieressään on vesillelaskuvalmiina mm. valtava Masmar 75. Marinepalvelu Oy Turun satamaa vastapäätä sijaitseva Marinepalvelu Oy on sikäli onnellisessa asemassa, että ankaranakin talvena veneet saadaan ajoissa vesille yrityksen omalla 28 tonnin nosturilla. Aurajoen virtaus ja satamaliikenne pitävät huolen siitä, että jäät katosivat tänäkin talvena jo huhtikuun alussa. Kymmenen henkeä työllistävä yritys perustettiin vuonna 1992 ja telakka-, huolto- ja korjaustoiminnan lisäksi Marinepalvelulla on vene- ja tarvikemyyntiä. Vene-edustuksiin kuuluvat tutut tuotemerkit Bella, Buster, Terhi ja Sea Ray sekä perämoottoripuolella Honda, Evinrude ja Johnson. Telakalla on myös perämoottorihuolto ja dieselmoottoreista yritys edustaa Yanmaria sekä Catepillaria. Lisäksi Marinepalvelu Oy myy Marinetekin teräsbetonisia ponttoonilaitureita. Sisäsäilytykseen mahtuu runsaat sata venettä ja ulkona on tilaa noin viidellekymmenelle, toteaa toimitusjohtaja Jouko Helle. Tällä hetkellä tuntuu siltä, että ainakin uusien veneiden kauppa on hiukan hiljentymässä. Telakkatoiminnassa kaikki näyttää hyvältä ja ensi talveksi ovat jo useat suurten veneiden omistajat varanneet veneilleen säilytyspaikat. Turun seudulla ei ole montaakaan talvisäilytystelakkaa, joka meidän lailla pystyy käsittelemään tonnia painavia veneitä. 7\n8 Komponenttivalmistaja Navix Oy: Veneiden sähkövarustelun edelläkävijä Veneiden sähkövarustelun edelläkävijä Kaarinassa Turun liepeillä toimiva Navix on erikoistunut veneiden sähköistämiseen. Useimmat teollisesti, sarjatuotantona veneitä valmistavat suomalaisyritykset ovat sen asiakkaita.yrityksen vahvuudet ovat osaava henkilökunta ja uudenaikaiset tuotantovälineet. Näillä eväillä tähdätään Pohjoimaisille vientimarkkinoille. Kari Wilén Navix Oy on verrattaen nuori yritys, koska se perustettiin oikeastaan vasta puolitoista vuotta sitten. Mutta kokemusta veneiden sähköistämisestä on jo 20 vuoden takaa. Toimitusjohtaja Mikko Tuomi toimi alalla jo 80-luvulla, mutta myytyään silloisen yrityksensä hän valmisti viitisen vuotta elektronisia rikossuojaimia. Vuonna 1996 hän alkoi Securo-yrityksessään valmistaa kojelautoja veneille parin suuren venealan asiakkaansa pyynnöstä. Vuonna 1997 Tuomi hankki omistukseensa Turun Televisiotehtaan kaapelisarjatuotannon ja tästä alkoikin voimakas suuntautuminen veneteollisuuteen. Toiminta-ajatuksena oli automatisoituun valmistukseen soveltuvilla koneilla ja laitteilla tehdä massatuotannossa käytettäviä sähkö- ja elektroniikkakomponentteja. Noin kolmannes tuotannosta meni alkuaikoina elektroniikkateollisuuteen, Mikko Tuomi toteaa. Mutta kun sillä puolella tunnetusti nyt on hiljaisempaa, toimitamme noin 95 % tuotteistamme veneteollisuuteen. 8 Mikko Tuomi esittelee veneen kojetaulua, johon kaapelisarjat on valmiiksi kytketty. Hän on ollut mukana veneen sähköistämisessä. Automatisoitu tuotanto Navix toimii Kaarinassa Turuntien varrella Wallas Marin Oy:n kanssa samoissa tiloissa. Tämä luonnistuu hyvin, koska yrityksillä ei ole kilpailevia tuotteita. Henkilökuntaa on 13 hengen verran ja kuluvan vuoden liikevaihdoksi on budjetoitu 1,2 milj.eur. Yritys on panostanut vahvasti uudenaikaisiin valmistuslaitteisiin kuten tietokoneohjattuun laser-leikkuriin, jolla erilaiset kojetaulut voidaan leikata kahden tuhannesosamillin tarkkuudella. Lisäksi Navixilla ajetaan juuri sisään kolmedimensionaalisia kojetauluja muovaavaa prässiä. Hallissa on myös erivahvuisten kaapelien mittaus-, leikkaus- ja päätetöitä automaattisesti tekeviä laitteita. Laitteistollamme voimme valmistaa joustavasti erilaisia mittaripaneleja eri venemalleihin, Tuomi toteaa. Suunnittelemme ne tietokoneella yhdessä asiakkaan kanssa ja laserleikkuri hoitaa valmistuksen nopeasti ja kätevästi. Tyypillinen sarjapituus on samanlaista mittaritaulua, jonka jälkeen leikkuriin voidaan heti syöttää seuraavan tuotteen tiedot. Laatikoissa on valmiiksi koottuja ja testattuja kaapelisarjoja eri venevalmistajille. Niissä vilahtavat tutut nimet kuten Bella, Terhi, Yamarin, Finngulf, Uttern, Sarins ja Linex. Myös Sisu Diesel -tehtaan merimoottoripuolelle tehdään erilaisia sähkökomponetteja. Mittarit tulevat veistämöille nykyään yleensä moottorisarjojen mukana, irtonaisina ja johdinsarjoilla varustettuina, Mikko Tuomi kertoo. Asennamme mittarit tauluihin ja kytkemme ne täällä, jonka lisäksi me koestamme ne meillä. Venevalmistaja saa näin haluamansa valmiiksi kytketyn ja testatun asennussarjan, jonka hän nopeasti saa asennettua veneeseen. Veistämöt haluavat mahdollisimman valmiita kokonaisuuksia jotta hew voisivat keskittyä omaan osaamiseensa, eli venevalmistukseen. Tavoitteena olla paras Navix Oy:n tuotantotilat ovat tehokkaassa käytössä. Yritys toimii samassa kiinteistössä ja hyvässä sovussa Wallas Marinin kanssa. Navixin valmistamia kytkimiä ja mittaritauluja. Mittaritaulut leikataan laserilla ja koristekuviot suunnitellaan itse. Mikko Tuomen mukaan veneiden sähköistämiseen suhtauduttiin aikaisemmin hyvin ylimalkaisesti. Riitti kunhan laitteet jotenkuten toimivat. Samalla kun veneiden laatutaso on noussut alettiin kiinnittää enemmän huomiota myös sähköpuoleen. Nykyään venealan asiakkaamme edellyttävät tuotteilta merkittävästi korkeampaa laatutasoa kuin aikaisemmin, Mikko Tuomi toteaa. Laatuvaatimukset ovat samat kuin muussakin elektonikkateollisuudessa. Esimerkkinä voisin mainita valmistamamme sulakekotelon, jossa veneen sähköjärjestelmän kaikki sulakkeet ovat samassa kotelossa. Koteloon voimme myös asentaa päävirtakatkaisijat. Aikaisemmin nämä oli ripoteltu ympäri venettä. Tavoitteena onkin olla tämän alan paras yritys. Tuomi toteaa myös, että nykytilanteessa tulevaisuutta on vaikea ennustaa. Navixissa on kuitenkin budjetoitu 30 % kasvu tälle vuodelle, ja toistaiseksi se on toteutunut. Uusia markkinoita haetaan etenkin Pohjoismaista ja päänavaus on jo saatu Ruotsiin Uttern-veneitä valmistavaan veistämöön. Amsterdamin METS-messuille on osallistuttu neljä kertaa ja tämä vientityö alkaa pikku hiljaa vaikuttaa. Tuomi korostaa, että METSissä tavataan myös kotimaiset asiakkaat, jotka lähes kaikki käyvät näillä messuilla.\n9 Finngulf Yachts meren äärelle Finngulf Yachts meren äärelle Finngulf Yachts Oy teki viime kevättalvena nopeat kaupat Yanyardin telakkakiinteistöstä Pohjankurussa.Veistämö sai kaipaamansa lisätilat ja pääsi samalla meren äärelle.veneet voidaan nyt laskea veteen omassa satamassa ja samalla asiakkaille voidaan tarjota monipuolisia talvisäilytyspalveluja. Kari Wilén Finngulf Yachtsin toimitusjohtaja Stig Nordblad toteaa, että viimevuotisessa kaupassa moni asia loksahti yhtäkkiä kohdalleen. Veistämöllä oli tarvetta laajentaa Karjalohjalla sijaitsevia tuotantotilojaan ja neuvottelut kunnan kanssa olivat jo meneillään. Samaan aikaan kuitenkin selvisi, että Pohjankurun satamassa sijaitsevan Yanyardin telakkakiinteistöt olivat kaupan. Nopeana vaikkakin varovaisena miehenä tunnettu Stigo ei empinyt, ja ainoastaan viikon kestäneen kaupanhieronnan päätteeksi Finngulf Yachts oli hankkinut itselleen neljä hallia ja venesataman Pohjanlahden perukoista. VR omistaa maapohjan, mutta liikelaitoksen kanssa on tehty 20 vuoden vuokrasopimus. Alkuperäisenä ajatuksena oli, että siirtäisimme koko tuotannon Pohjankuruun, Stig Nordblad kertoo. Laminointi olisi tehty yhdessä hallissa, jonka jälkeen veneet olisi siirretty päähalliin lopullista sisustuksen asennusta ja varustelua varten. Niin suureen muutokseen emme kuitenkaan vielä ole lähteneet, hän jatkaa. Osoittautui, että talvisäilytystilojen tarve oli niin suuri, että sen tyydyttämiseen tarvittiin kolme hallia. Lisäksi tahdoimme hieman hillitä investointivauhtia. Pihan asfaltointi, uuden sosiaalitilat käsittävän rakennuksen pystyttäminen sekä konehankinnat ottivat voimille, koska suurin osa työstä tehtiin oman väen voimin. Kun lisäksi Karjalohjan laminointihallin tuuletusjärjestelmät oli uusittava, emme heti lähteneet vastaaviin raskaisiin muutostöihin Pohjankurussa. Finngulf-veneet laminoidaan siis edelleen vanhalla veistämöllä, missä niihin asennetaan myös laipiot ja runkovahvistukset, jonka jälkeen veneet kuljetetaan sisustettaviksi Pohjankurun asennushalliin. Sinne mahtuu 6 7 venettä ja hallin toiseen päätyyn on rakennettu tasanne, johon on sijoitettu toimisto- ja saniteettitilat, tarvikevarastot sekä puuosien käsittelyosasto. Siirtoja varten halliin rakennettiin portaalinosturit ja lattiapinta-alaa on nyt noin 1300 neliötä. Lisäpalvelut Pohjankurun kolmeen talvisäilytyshalliin mahtuu suurta purjevenettä. Toiminta on yhtiöitetty ja Pohjankurun Telakka Oy:n osakkaina ovat talvisäilytystilaa tarvitsevat veneenomistajat. Idea on siis pääpiirteiltään samanlainen kuin esimerkiksi golfkenttien ja asunto-osakeyhtiöiden toiminnoissa. Osakkaalla on talvisäilytyspaikka, josta hän maksaa hoitovastiketta. Lisämaksusta saa muut palvelut kuten telakoinnin ja vesillelaskun, rikauksen ja huollot. Tarkoituksena on löytää näitä palvelutoimintoja varten yksityinen yrittäjä, joka huolehtisi Pohjankurun Telakan huoltotöistä, Stigo kertoo. Ei ole tähdellistä hoitaa tätä bisnestä "oman toimen ohella" venetuotannon kylkiäisenä. Sopivaa kaveria ei kuitenkaan vielä ole löytynyt. Nordblad kertoo, että kunnon Finngulf Yachtsin toimitusjohtaja Stig Nordblad kertoo, että Pohjankurun satamassa on satakunta venepaikkaa ja telakan osakkaiden vastikkeisiin sisältyykin yhden viikon satamapaikka. Uudessa asennushallissa valmistuu kesälomiksi uusi Finngulf 46, jonka Kamu Stråhlmann on piirtänyt. Myös vanhempia malleja kuten Finngulf 36 ja etualalla oleva 391 valmistetaan edelleen. talvisäilytystilojen tarve yllätti hänet, kun tämä toiminta viime keväänä aloitettiin. Parissa viikossa osakkaita oli jo niin paljon, että kaikkia halukkaita ei voitu ottaa vastaan. Ilahduttavan moni Finngulf-asiakas tarttui tähän tilaisuuteen ja yksi telakkahalleista täyttyikin pelkästään 39-jalkaisista Finngulf-pursista. Veistämön läheisyys takaa tietysti asiantuntevan palvelun ja Pohjankurun Telakan osakkaille onkin järjestetty monia oheispalveluja kuten purjeiden keskitetty kuljetus huoltoon, yhteisostoista saatavat hintaedut ym. Finngulf Yachts työllistää 30 henkeä, joista 25 tulee sijoittumaan Pohjankuruun. Nordblad ei vielä koe työvoiman saantia pulmana, koska toiminnan alettua paikkakunnalle muutti ilmeisesti useita ammatti-ihmisiä takaisin. Tulevaisuuden näkymät ovat Stigon mielestä hieman epävarmat. Talven näyttelyjen jälkeen kyselyt vähenevät joka vuosi aivan luonnollisista syistä, hän toteaa. Ensi kesäksi ei enää saa uutta venettä. Nyt voimme vain toivoa, että kauppa piristyy taas syksyyn mennessä kun toivottavasti tilanne maailmallakin rauhoittuu. 9\n10 UUTISIAUTISIA LUODON TEHTAALLA TULIPALO Bella-Veneet Oy:n Luodon tehtaalla oli myöhään tiistai-iltana tulipalo, jossa toisen tuotantohallin laminointiosastolla tuhoutui sisustusta, kalusteita ja mahdollisesti myös yhden veneen muotit. Asiantuntijat tutkivat muottien käytettävyyden jatkossa. Palossa vahingoittuneen venemallin koko tuotanto oli myyty syksyyn saakka. Toimitusjohtaja Raimo Sonnisen arvioiden mukaan jo tilatut veneet pystytään toimittamaan asiakkaille tuotantojärjestelyin. Palon vahinkoja arvioidaan parhaillaan. Palokunnan ripeä toiminta esti suurempien vahinkojen syntymisen ja vakuutukset kattavat vahingot. NIMITYSUUTISIA Inhan Tehtaat Oy Ab:n toimitusjohtajaksi alkaen on nimitetty diplomiinsinööri Jukka Suonperä. Hän on viimeksi toiminut Enermet Group Oy:n varatoimitusjohtajana. Inhan Tehtaat Oy Ab:n aikaisempi toimitusjohtaja diplomi-insinööri Vesa Koivula siirtyi Rakentajain Konevuokraamo Oyj:n konsernijohtajaksi. Merkonomi Jouni Nieminen on nimitetty Silver-Veneet Oy:n talouspäälliköksi alkaen. Han on aikaisemmin hoitanut Alavuden Puunjalostustehdas Oy:n talousjohtajan tehtäviä. VENEILYTOIMITTAJAT RY BÅTJOURNALISTERNA RF Veneilytoimittajat ry Båtjournalisterna rf istui perinteiseen tapaan vuosikokouksensa Vene 03 Båt messujen yhteydessä. Yhdistyksen uudeksi puheenjohtajaksi valittiin Eero Pöyhönen (freelance/ E-Press). Hallituksessa istuvat vuonna 2003 Hannu Hillo (Logistiikka-lehti), Juha Partanen (freelance/mediakasvo), Jarmo Ratinen (Yle) ja Raija Örn (Veneilijä) sekä varalla Jouko Kitula (STT) ja Jommi Öunap (Yle). Yli kymmenen vuotta toimineeseen veneilytoimittajien yhdistykseen kuuluu runsaat 70 eri medioiden palveluksessa sekä 10 MUUALTA POIMITTUA PRESSÖVERSIKT Bella-Veneet fick storägare när det amerikanska Brunswick Corporation köpte 36 procent av aktierna i Bella. Brunswick är världens ledande bätföretag och känt t.ex. för Mercury utombordsmotorer. I själva verket är det dotterbolaget Mercury som köpt in sig i Bella. Bella-Veneets vd Raimo Sonninen säger att köpet inte kommer att påverka valet av motorer i Bellas båtar. Sonninen fortsätter att efter köpet har företaget också stora planer på expansion. Sonninen anser att Bella kan bli störst i Norden. I planerna ingår en ny större produktionshall för 8 miljoner euro i Kuopio. (Österbottningen ) Ylivieskassa on kehitelty uusi keksintö, hydraulinen moottoriveneen nostoteline. Prototyypin suunnitteli Aimo Pinola ja se valmistettiin Nivalan ammattioppilaitoksessa. Alku idealle tuli käytännön tarpeesta. Pyhäjärvellä kesämökkiläisiltä varastettiin viime kesänä 18 venemoottoria. Nyt kehitelty laite vaikeuttaa moottorin varastamista huomattavasti. Lisäksi nostolaite helpottaa huoltotöitä ja estää aallokon ja vedennousun aiheuttamia vaurioita. Vene ajetaan suoraan noususillalle ja akkukäyttöinen hydraulikoneisto nostaa veneen niin korkealle, että veneen peräpää on noin kolmen metrin korkeudella. Koneisto saa virran veneen omasta akusta. Venetelineelle on haettu patentti ja sitä myy ja valmistaa vaalalainen Skaider Oy. Vielä tämän kesän myyntiin laite kuitenkaan ei ehdi, sillä suunnittelua pitää vielä jatkaa. (Keskipohjanmaa ) Valkeakoskella roihusi huhtikuun puolessa välissä. AMT-Veneet Oy:n toimitiloissa syttyi tulipalo, joka aiheutti miljoonien eurojen taloudelliset menetykset. Tuotannollisesti voidaan puhua kahden kuukauden vahingosta. Räjähdysmäisesti edennyt tulipalo eteni kattoon alle puolessa minuutissa ja puolessa tunnissa ulkoseinät olivat jo kaatuneet. Pelastusyksikköjä hälytettiin paikalle yhteensä 15. Työntekijät pääsivät nopeasti ulos rakennuksesta ja henkilövahingoilta säästyttiin. (Aamulehti ) Limimetalli Oy:n toimintaa jatkava Greenland Yachts sisustaa isot matkaveneensä Kerimäellä. Alun perin yrityksen oli tarkoitus asettautua kokonaan Savonlinnaan, mutta koska sopivia tiloja ei sieltä löytynyt, suunnitelmia muutettiin. Toukokuussa työt aloitetaan sisustuskomponenttien valmistuksella. Yhteistyötä tehdään Laitaatsillan Telakan kanssa, joten osa komponenteista tulee Savonlinnasta. Ensimmäinen runko tulee viimeisteltäväksi Viron Viljandista kesäkuussa. Greenland Yachtsin kaksi ensimmäistä purtta on myyty Suomeen. Toimitusjohtaja Heikki Sarajärven mukaan varsinaiset markkinat ovat kuitenkin ulkomailla. (Itä-Savo ) Silver-Veneet Oy, Fishing Lords Oy ja Mercury-perämoottorit aloittivat vuoden alussa kehitys- ja markkinointiyhteistyön, jonka kohderyhmänä ovat kalastajat ja mökkiläiset. Tavoitteena on suunnitella heille soveltuvia vene- ja perämoottoriyhdistelmiä sekä lisätä Silver-veneiden ja Mercury-perämoottorien tunnettuutta. Eri kalastusmuotoihin sopivat kokonaisuudet luokitellaan omiksi ryhmikseen: heittokalastus, vetouistelu ja mökkikalastus saavat omat tuoteperheensä. Yhdistelmiin voi tutustua Internetissä osoitteessa com/silver &mercury. (Urheilukalastus 2003/2) Levyosa Oy rakentaa alihankintatyönä porvoolaiselle Lamor Corporationille kuusi Venäjälle toimitettavaa öljyntorjuntavenettä. Poikkeuksellista tapauksessa on se, että Levyosa ei ole tätä ennen tehnyt veneen venettä. Osaamista kuitenkin löytyy, sillä yrityksen tuotantoon kuuluvat erilaiset levyrakenteet, hydrauliikka- ja polttoainesäiliöt sekä hyttien rakennus. Strategiana toiminnassa on keskittyä pieniin sarjoihin, joilla on korkea jalostusaste. Öljyntorjuntaveneet ovat tästä hyvä esimerkki. Kyseinen alihankintatyö on yhtiön suurin kauppa yhdellä tilauksella ja koko Levyosan tämän vuoden\n11 Lamor-öljyntorjuntavene liikevaihdosta sen arvo on noin neljä prosenttia. Kauppa on osa Suomen suurinta öljyntorjuntajärjestelmien toimitussopimusta. Venäjän valtiollinen öljynsiirtoyhtiö Transneft tilasi Lamorilta öljyntorjuntakalustoa useiden miljoonien eurojen arvosta. Tilatut veneet sijoitetaan öljyputkien varrelle 12 kohteeseen eri puolille Venäjää. (Forssan Lehti ) Kotkalainen Korela Boats on kehittänyt uuden huoltoystävällisen peltiveneen työ- ja kalastuskäyttöön. Tämän Koral mallin suunnittelija on rymättyläläinen Insinööritoimisto Sven Ståhle. Veneen pilottiversio valmistuu tämän kevään aikana. Koral 6500:ssa on kokonaan uudentyyppinen ohjauspulpetti. Siihen on hallinta- ja navigointilaitteiden lisäksi asennettu polttoainesäiliö sekä kalasumppu. Ohjauspulpetti on rakennettu paketiksi, jonka voi tarvittaessa irrottaa veneestä nopeasti yhtenä kappaleena. Huoltoystävällisen rakenteesta Korela Boatsin toimitusjohtaja Olli Herralan mukaan tekee se, että jos veneestä nostaa moottorin ja ohjauspulpetin pois, tekniikasta jää jäljelle vain erillinen akkukotelo. Valmis vene tulee painamaan noin 1800 kiloa ja nopeudeksi arvioidaan solmua. Koral 6500 valmistetaan tilauksesta ja varustellaan asiakkaan toiveiden mukaan. (Kotkansilmä ) Koral 6500 rakenteella UUTISIAUTISIA freelancereina työskentelevää, aktiivisesti veneilyasioista kirjoittavaa toimittajaa. Yhteystiedot: MUUTOKSIA MARITIMILLA Varatoimitusjohtaja Jouko salo on omasta pyynnöstään irtisanoutunut Oy Maritim Ab:n palveluksesta lukien. Hän on jo luopunut hallitustyöskentelystä. Ernst Tillander jatkaa entisessä tehtävässään ja on näin ollen siirtänyt eläkkeelle siirtymistään noin vuodella. Oy Maritim Ab:n hallituksen päätöksen mukaisesti Helsingin Bella- Marina Oy:n toimitusjohtaja, Venealan Kauppiaat ry:n puheenjohtaja Iiro Haakana nimitetään Iiro Haakana yhtiön varatoimitusjohtajaksi alkaen. Saman päätöksen mukaisesti hän ottaa vastaan toimitusjohtajan tehtävät jolloin nykyinen toimitusjohtaja Pehr-Håkan Lindholm, oltuaan 20 vuotta Oy Maritim Ab:n toimitusjohtajana. KANSAINVÄLINEN LEHDISTÖSEURANTA HELMIKUU HUHTIKUU 2003 JÄSENISTÖSTÄ KIRJOITETTUJA ARTIKKELEITA Kaikkia artikkelikopioita voit tilata Finnboatin toimistosta. Liiton toimistoon tulee yli sata venelehteä ympäri maailmaa ja niiden kirjoittelua suomalaisista tuotteista seurataan jatkuvasti. Oheisena on lueteltu vain laajemmat tuote-esittelyt sekä testit. Pienempiä uutisia on kotimaisista tuotteista kansainvälisessä lehdistössä huomattavasti runsaammin. Täydellinen luettelo on saatavissa liitosta. Lehti/Maa nro Artikkeli sivu Bådnyt/Tanska 4 Targa 27.1, testi Bådnyt/Tanska 5 Finnmaster 6800 WA Cabin, testi / Floating Show Boote/Saksa 4 Aquador DC 26, testi Segeln/Saksa 5 Finngulf 41, testi / Floating Show Skipper/Saksa 5 Nord Star 24 Patrol, lyhyt esittely / Floating Show Skipper/Saksa 5 Minor 21 WR, lyhyt esittely 85 Yacht/Saksa 5 Finngulf 41, testi / Floating Show Nautica/Italia 3 Swan 75, esittely 84 Vela e Motore/Italia 3 Swan 75, lyhyt esittely 138 Yacht Capital/Italia 2 Swan 75, lyhyt esittely 100 Båtmagasinet/Norja 4 Bella 512 Excel, Yamarin 5820, testi Praktisk Båtliv/Norja 1 Flipper 630 CC, Bella 655, testi Praktisk Båtliv/Norja 2 Minor 34 WR, testi Praktisk Båtliv/Norja 4 Sea Star 700 XR, testi Seil Magasinet/Norja 1 Finngulf 41, testi / Floating Show Yate/Espanja 3 Floating Show 2002 raportti Yate/Espanja 3 Baltic 50, esittely Båtbranschen/Ruotsi 2 Kunskap och volym bakom köp av Bella 5 Båtbranschen/Ruotsi 2 Vene 03 Båt: Tydlig tillväxt i Helsingfors 10 Båtliv/Ruotsi 2 Minor 34 WR, testi / Foating Show Båtnytt/Ruotsi 3 Bella 620 DC, Yamarin 6110, testi 24-26, Båtnytt/Ruotsi 3 Finngulf 41, testi /Floating Show Båtnytt/Ruotsi 3 TG 6500, testi / Floating Show Vi Båtägare/Ruotsi 3 Flipper 909/999, esittely Vi Båtägare/Ruotsi 4 Yamarin 5940, testi 50-51,56 Swiss Boat Yachting/Sveitsi 4 Aquador 26HT, testi Yachting World/UK 3 Swan 62RS (Constanter), esittely 76-79, 88 Yachting World/UK 4 Swan 75, esittely 98 Cruising World/USA 3 Floating Show 2002, matkakertomus 10 Sailing/USA 3 Finngulf 41, esittely 26 UUSI SUOMALAINEN PURJEVENE HAASTAA POHJOISMAISET LAATUVENEET Intime Yachts Oy on yhtiö, jonka taustavaikuttajina ovat naantalilainen Paattimaakarit Oy ja raumalainen Absolut Yachts Oy. Nyt yhtiö on aloittanut uuden purjeveneen valmistuksen ja tavoitteena on saavuttaa vakaa ja tunnettu asema Pohjois-Euroopan purjevenemarkkinoilla viiden vuoden kuluessa. Yhtiön ensimmäinen oma malli, moderni purjevene Intime 40, on suunnittelultaan ja toteutukseltaan kehityksen kärkeä ja sisältää monia uusia innovaatioita. Veneen pääsuunnittelija on Pekka Eivola ja piirustusten pohjalta yhtiö on jo saanut muutamia tilauksia. Koepurjehdukset alkavat ensi kesänä. 11\n12 MONITAHOINEN TEKNINEN KEHITYSTYÖ eri hankkeiden tilannekatsaus KTK eli veneteollisuuden Kansallinen Teknillinen Komitea piti 5. toukokuuta kokouksensa Finnboatin uusissa tiloissa. Kokouksessa käsiteltiin eri hankkeiden nykytilaa ja niiden teknistä sisältöä. Mukana oli teknisiä kehityshankkeita, koulutusohjelmia ja lainsäädäntöä. Seuraavassa yhteenveto tärkeimmistä aiheista. Gunnar Holm KEHITYSHANKKEET POHJANMAALLA Pohjanmaalla on viime vuosina toteutettu useita teknisiä kehityshankkeita. FinnMarin Oy on uudistanut tuotantomallinsa, on perehdytty kanadalaiseen CCBM-injektiolaminointimenetelmään, on toteutettu verkostohankkeita ja äskettäin on käynnistynyt CAD/CAM-järjestelmien käyttöönottohanke. Projektitoimintaa on rakentamassa ProBoat Center, josta löytyy enemmän tietoja osoitteesta VTT on myös tehnyt CONCOR- DIAN toimeksiannosta selvityksen Pohjanmaan veneteollisuuden tutkimuspalvelutarpeesta (Utredning över båtindustrins behov av forskningstjänster i Österbotten, VTT Rapport TUO ). Tuloksena syntynyt raportti on luettavissa internetosoitteessa Tuloksista voi mainita, että vaikka palveluja ostetaankin kansainvälisiltä markkinoilta, niin määrätyissä asioissa halutaan paikallista tietämystä. VTT:n osaamisprofiili sopii myös moneen tutkimustarpeeseen ja siksi nyt tutkitaankin edellytyksiä VTT:n paikallisen läsnäolon vahvistamiseksi Pohjanmaalla. LAATUPROJEKTI 12 Uudellamaalla on puolentoista vuoden ajan ollut käynnissä laatuprojekti, jonka tuloksena projektiin osallistuviin yrityksiin laaditaan ja hyväksytään laatujärjestelmät. Projekti on rakennettu ISO järjestelmän mukaisesti ja siihen kuuluu myös ympäristöjärjestelmä. Parhaillaan selvitetään, onko Turun seudulla kiinnostusta samantyyppisen hankkeen käynnistämiseen. ICOMIA TC ICOMIA TC eli tekninen komitea kokoontuu 2-3 kertaa vuodessa ja pohtii teknisiä asioita, jotka liittyvät veneteollisuuden kansainvälisen kaupan helpottamiseen. Seuraavassa on lyhyt lista tärkeimmistä juuri nyt esillä olevista aiheista: Vaikuttaminen laajennetun huvivenedirektiivin kehitystyöhön ISO-standardisointityön koordinointi Meluun ja sen hallintaan liittyvän työn koordinointi ISO WG 28:n, IMECin ja Soundboat-projektin välillä Huviveneiden varustedirektiivin tarveselvityksen tekeminen Superyacht-säännöstön esiselvityksen tekeminen Vaikuttaminen RSG-ryhmän työhön teollisuuden lähtökohdista. NBS-TYÖVENEPROJEKTI Suomen Ympäristökeskus SYKE ja merenkulkulaitos MKL ovat tilanneet Pohjoismaisen venenormiston (NBS) työveneosan päivitystyön VTT:ltä. Tarkoitus on saattaa normisto ajantasalle ja laajentaa se koskemaan myös m työveneitä. Uusi versio perustuisi nykyisiin NBS-Y -sääntöihin ja myös uusiin ISO-standardeihin, Referenssivenemenetelmä uudessa äänipäästödirektiivissä tarkoittaa, että mikäli on olemassa vastaavanlainen asennus jonka äänitason on todettu olevan sääntöjen mukainen, niin veneen voi hyväksyä suoraan viittaamalla tähän referenssiveneeseen. joihin on sisällytetty uusia mielenkiintoisia tulkintoja. Yrityksistä huolimatta hankkeeseen ei tässä vaiheessa ole saatu Pohjoismaista osallistumista. SOUNDBOAT-PROJEKTI EU:n tukema ja euroopanlaajuinen Soundboat-projekti on käynnistynyt ja äänipäästömittaukset ovat jo käynnissä. Projektin tavoitteet ovat: Löytää ISO-14509:lle vaihtoehtoisia, mittauksiin perustuvia menetelmiä; helpotetut vaatimukset sääolosuhteille jne. Löytää ISO-14509:lle vaihtoehtoisia, parametrisuhteisiin perustuvia menetelmiä; P/D- ja referenssivenemenetelmien laajentaminen ja kehittäminen Todentaa eri menetelmien toleranssit ja pätevyysalueet. Suomesta projektissa on mukana VTT ja myös veneteollisuus voi osallistua mittauksiin. Osallistumalla näihin veistämö saa käyttöönsä: ko. venettä koskevat mittaustulokset, joita ilmoitettu laitos voi käyttää direktiivin tultua voimaan ko. veneen melutason mittaustulokset suhteutettuna muihin mitattuihin\n13 neen käsiteltävyysominaisuuksia. Scantling- eli mitoitusstandardikokonaisuudesta ovat valmistuneet osat 1-4. Tärkeät osat 5 ja 6 (mitoituspaineet, jännitykset, mitoitus sekä rakenteen yksityiskohdat) ovat vielä työn alla ja tarkoitus olisi saada ne DIS-lausunnolle syksyllä. veneisiin (benchmarking) - selvityksen mittausten vaatimasta panostuksesta kehitystyöhön (aika & raha). VENEALAN KEHITYSOHJELMA TELA Finnboatin toimeksiannosta on tarkoitus käynnistää kansallinen venealan tekninen kehittämisohjelma "Tela". Hankkeelle haetaan rahotustukea TE- KES.iltä. Projekti kattaa koko toimialan ja se jaetaan osa-alueisiin tekniikan, alueen tai yritystyypin mukaan. Ohjelmassa selvitetään miten eri kansalliset rahoitusmuodot voidaan hyödyntää venealalla ja tutkitaan, voitaisiinko tietyt osa-alueet ohjelmassa ratkaista EU-rahoitteisilla yhteishankkeilla muutaman muun maan venealan kanssa. Kehityspanokset suunnataan uusiin suljettuihin valmistusmentelmiin. Kilpailijamaissa nämä ovat jo monessa paikassa käytössä. STANDARDIKATSAUS EU-standardeja valmistuu koko ajan lisää ja vanhoja päivitetään. Valmistajan kilpi -standardi on laitettu kokonaan uusiksi ja myös Omistajan käsikirja -standardista on tulossa uusi täysin päivitetty versio. Uusia aiheita on mm. äänipäästöstandardin toinen osa, joka käsittelee referenssivenemenetelmää. Uusi standardisointiaihe on myös "Veneen käsittelyominaisuudet aallokossa". Tämän standardin taustalla on se, että esimerkiksi suuret sisävesistöihin tarkoitetut veneet hyväksytään helposti jopa A-suunnittelukategoriaan, vaikka niiden koneteho, tuulipinta ja muutama muu parametri ovat sellaiset, etteivät ne A-kategoriaan oikein sovi. Tarkoitus on laatia standardi, jolla laskennallisin keinoin pääparametrien avulla arvioidaan ve- HUVIVENEDIREKTIIVIN LISÄYKSET Uusi direktiiviesitys on nyt käytännössä hyväksytty ja siitä on jo olemassa suomenkielinen versio. Lisäys koskee kaikkien veneiden pakokaasu- ja äänipäästöjä ja direktiivin vanhaan rakennetekniseen osaan on tehty joukko täsmennyksiä. MKL ei ole vielä päättänyt, miten markkinavalvonta tullaan järjestämään. Tärkeimmät uudistukset ovat: Vesijetit ovat nyt mukana direktiivissä myös veneteknisen osuuden osalta. CIN-koodi (Craft eli Alus eikä vain runko) tulee käyttöön HIN-koodin sijaan. Valmistajan kilven tiedot täsmentyvät ja kuormaan ei enää sisälly tankkien sisältö. Jos veneessä on septitankki, on siinä oltava kansihela. Jälkisertifiointimahdollisuus nyt mahdollinen. Suunnitteluluokkiin lisätty pieni täsmennys, joka madaltaa D-luokan vaatimuksia. Laajennettu moduulikäyttö on nyt mahdollinen. Kaksikoneasennuksille +3 db äänipäästönosto mahdollinen. Direktiivilisäys astuu voimaan , kaksitahtikoneille Uusi dokumentti on kohtalaisen sekava ja kestää kauan ennen kuin sen koko sisältö on omaksuttu. Tarvitaan varmasti myös erillisiä lisädokumentteja sananvalintojen tulkitsemiseksi. Alan onkin nyt syytä lähteä suunnittelemaan sitä, miten uudet säännöt saadaan mahdollisimman joustavasti mukaan venesuunnitteluun ja tuotantoon. VENETEKNINEN KOULUTUS Kymenlaakson ammattikorkeakoulussa on yhdessä CONCORDIA:n ja KE- TEK:in kanssa lähdetty kouluttamaan venetekniikan insinöörejä. Mukana koulutuksessa on nyt noin 15 henkilöä. Lääninhallitus tukee projektia ja koulutus tapahtuu Pohjanmaalla ja osittain Kotkassa. 13\n14 FÖRENINGSNYTT NYA MEDLEMSFÖRETAG I samband med Helsingfors båtmässa i februari godkändes som Finnboats medlemsföreningar igen flera nya medlemmar. Nya medlemsföretag i Finlands Båtindustriförening är Castello Marine Oy och Majavatuote Oy, medlem i Komponentleverantörerna blev Navsystems Oy. Marinhandlarna rf:s nya medlemmar är Coremar Oy, Interbarco Oy samt Puula-Sport Oy och ny medlem i Varvs- och serviceföreningen är Laitaatsillan Telakka Oy. Jukka Lares är Finnboats senaste båtsurveyor. Alla kontaktuppgifter finner du på Finnboats www-sida och medlemsförteckningen kan även beställas från Finnboats kansli. BÅTSURVEYORS PERSONMEDLEMMAR I FÖRBUNDET Suomen Venetarkastajat ry Finlands Båtsurveyors rf har avslutat sin verksamhet som en självständig förening och surveyors hör nu till förbundet som direkta personmedlemmar. Föreningen fortsätter sin verksamhet som vanligt men utan rf-status. DEN STORA VARSVSDAGEN Båtbranschens Varvs- och serviceförening arrangerade i samband med Helsingfors båtmässa 10.2 den andra Stora Varvsdagen, som igen blev en jättesuccé. Totalt 88 personer deltog och följande Stora Varvsdag arrangeras under Vene 04 Båt mässan nästa februari. MARKNADSUNDERSÖKNINGSRESA Finlands Båtindustriförening arrangerade i Finnboats regi en kort marknadsundersökningsresa till Holland och Tyskland Man besökte Conyplex, Boomsma och Bavaria Yachtbau och totalt deltog 12 olika företag i resan. HÖSTMÖTET I HAMBURG Då ett flertal medlemsföretag finns representerade på den årliga Hanseboot-båtmässan och många företagsrepresentanter bekantar sig med den har man beslutat, att detta år hålla förbundets och föreningarnas stadgeenliga höstmöten i Hamburg den i samband med mässan. Preliminärt program för mötesresan är som följande: Utresa lö AY853 Helsingfors-Hamburg Retur sö AY856 Hamburg-Helsingfors SVENSK RESUMÉ Komponenttillverkaren Navix Oy verkar i samma utrymmen som Wallas Marin Oy, i St Karins alldeles invid Åboleden. Detta är möjligt tack vare att företagen inte har konkurrerande produkter. Navix sysselsätter 13 personer och för innevarande år har man budgeterat en omsättning på 1,2 milj.euro. Det är fråga om ett relativt ungt företag, som grundades för ett och ett halvt år sedan. Men vd Mikko Tuomi elektrifierade båtar redan under 80-talet. År 1997 köpte han kabelserietillverkningen av ett annat företag och började tillverka elektriska och elektroniska komponenter för massproduktion. Tidigare gick ca en tredjedel av vår produktion till elektronikindustrin, berättar Mikko Tuomi. Men p.g.a. svagare efterfrågan på den sidan levererar vi nu ca 95 % av våra produkter till båtindustrin. Kunderna utgörs av båtvarv, som tillverkar båtar industriellt. Bella, Terhi, Yamarin, Finngulf, Uttern, Sarins och Linex står det på leveransklara paket av kabelserier. Huvudprodukterna utgörs av olika instrumenttavlor, kabelserier och kontrollpaneler för t.ex. säkringar och strömbrytare. Företaget gör också integrerad landströmsapparatur, där landströmscentralen och laddaren kan med snabbkopplingar behändigt installeras i en båt. Enligt Mikko Tuomi vill varven ha möjligast Skönare Till Sjöss Navix Oy De låsbara säkringsboxarna och landströmsdosorna kan man placera i båtens sittbrunn. I säkringsboxen kan också huvudströmbrytarna integreras varvid man har allt på ett ställe. fullständiga och färdigt testade helheter. Företaget har investerat i modern produktionsteknik. En datorstyrd laserskärare klipper snabbt ut olika instrumentpaneler. Motorleverantörens mätare installeras och kabeldragningen görs färdig, varefter installationen testas färdigt hos Navix. Typiskt gör man likadana mätartavlor i serie, varefter lasern laddas med ett nytt program. Navix Oy har budgeterat en tillväxt på 30 % för detta år trots att Mikko Tuomi anser det svårt att i detta läge förutspå framtiden. Via METS-mässan i Amsterdam har man satsat på export och har redan levererat elkomponenter till svenska Uttern. Målsättningen är att vara bäst i branschen för elektrifiering av båtar. Mätartavlorna skärs ut i en datorstyrd laserskärare. Finnboat kör tillsammans med Båtförbundet och Sjöfartsverket igång denna informativa road-show, vars tema är bekant från 70-talet. Det är meningen att på tre orter under en eftermiddag (kl ) ge konsumenterna ett drygt informationspaket om båtlivet, tryggheten till sjöss och råd i båtanskaffningsärenden. Man kör igång i Tammerfors den 11.6, fortsätter i Villmanstrand den 16.6 och avslutar i St Mickel den Publiken har fritt inträde. Tilläggsinformation ger Finnboat/Jouko Huju, tel. (09)\n15 FÖRENINGSNYTT Finngulf Yachts Oy Finngulf Yachts Oy köpte i fjol vårvinter upp Yanyards varvsfastighet i Skuru. Enligt företagets vd Stig Nordblad förverkligades därmed drömmen om att komma ner till havet, möjligheten att sjösätta båtarna direkt från produktionshallen. Alternativet hade varit att förstora fabriken i Karislojo. Den ursprungliga planen var, att vi skulle flytta hela produktionen till Skuru, berättar Stig Nordblad. Men behovet av vinterförvaringsplatser visade sig vara så stort att vi tänkte om för stunden. Nu laminerar vi båtarna i de gamla, välventilerade utrymmena och inreder dem i Skuru. Hallen har med verandan en golvyta på 1300 kvm och vi installerade en portalkran för förflyttningarna. Dessutom byggde vi nya sociala utrymmen. Vinterförvaringsverksamheten har bolagiserats och aktieägarna har rätt till båtplats i hallarna, som är uppvärmda. De tre hallarna rymmer stora segelbåtar. I hamnen finns dessutom ett hundratal båtplatser. Nordblad berättar, att intresset för aktierna, d.v.s. en kontinuerlig vinterförvaringsplats var så stor, att hallarna fylldes på ett par veckor. Glädjande många Finngulf-kunder finns bland aktieägarna men Finngulf Yachts äger endast tre platser. En av varvshallarna fylldes enbart av 39-fots Finngulfar. Finngulf Yachts Oy sysselsätter 30 personer, av vilka 25 kommer att placeras i Skuru. Varvet har sålt bra men framtidsutsikterna tycker Nordblad är aningen osäkra p.g.a. det världspolitiska läget. Inkvartering BEST WESTERN HOTEL LÜBECKER HOF**** Ahrensböker Strasse 4-8, D Stockeldorf Pris 480 Eur/pers/i dubbelrum 520 Eur/pers/i enkelrum Se preliminärt program i den finskspråkiga texten. Anmäl dig till höstmötesresan hos Finnboat senast HÖSTENS MÄSSRESOR TILL AMSTERDAM OCH PARIS Finnboat arrangerar under hösten 2003 i samråd med Töölön Matkatoimisto en mässresa till METS-mässan i Amsterdam i november och till båtmässan i Paris i december. För detaljerade uppgifter se den finskspråkiga texten. WEMA-anturit polttoaine-, vesi- ja septitankille GT Malmström Ky puh. (09) , fax (09)\n3 2004 Uiva 2004 Flytande Istuinkaukalon suunnittelu Finnboat Floating Show PÄÄKIRJOITUS LEDARE SUURET VENEET MENEVÄT KAUPAKSI Uivan jälkimainingit valavat edelleen uskoa erityisesti suurempien veneiden\nSalamaniskuun varautuminen...s. 12. Suhdannebarometri: Vienti vetää...s. 4\n3 2003 Salamaniskuun varautuminen...s. 12 Suhdannebarometri: Vienti vetää...s. 4 PÄÄKIRJOITUS LEDARE PALJON MELUSTA Huvivenedirektiivin lisäosalla halutaan muiden asioiden lisäksi lisätä myös luonnonrauhaa\nKuopiossa järjestetyt syyskokouspäivät\n4 2002 Finnboatin puheenjohtaja vaihtuu PÄÄKIRJOITUS LEDARE 4 2002 VENEILYPERHE Kuopiossa järjestetyt syyskokouspäivät olivat poikkeuksellisen antoisa tilaisuus. Toistasataa Finnboatin jäsenyrityksen edustajaa\nOY BRANDT AB. Yhteistyö laajenee. KUVAKAVALKADI ÄHTÄRISTÄ vuosikokoukset Fiskars Inhan Tehtaat Silver-Veneet\n42005 OY BRANDT AB Yhteistyö laajenee KUVAKAVALKADI ÄHTÄRISTÄ vuosikokoukset Fiskars Inhan Tehtaat Silver-Veneet P E R Ä A A L L O I L L A Kauppa- ja teollisuusministeri Mauri Pekkarinen Yhteistyö kansainvälistymisessä\nMARINETEK: Roimasti laiturimetrejä\n12005 MARINETEK: Roimasti laiturimetrejä SoundBoat-projektissa merkittäviä tuloksia P E R Ä A A L L O I L L A 12005 Suomalaisten ihannevene Suomalaisten venemaku on muuttunut. Veneiltä vaaditaan entistä\nOmistajan käsikirja uusiutuu Venerakennestandardi Kulkuvaloasennukset\n2 2004 Omistajan käsikirja uusiutuu Venerakennestandardi Kulkuvaloasennukset Uudistettu huvivenedirektiivi Jouko Huju PÄÄKIRJOITUS LEDARE ARVOISA LUKIJA, Veneilyharrastus vaatii kehittyäkseen positiivista\nPerämoottorit kehittyvät...s.8. Ryhdy venetarkastajaksi...s.4. Maine tarttuu...s.6\n2 2002 Perämoottorit kehittyvät...s.8 Ryhdy venetarkastajaksi...s.4 Maine tarttuu...s.6 PÄÄKIRJOITUS LEDARE MAINEEN HALLINTA Veneily on itsessään brandi, jonka huoltamiseen ja kehittämiseen pitää investoida\n4 8 Suomen Veneteollisuusyhdistys. 14 17 Venenäyttely jossa kauppa todella käy! 18 Kiitos hyvästä yhteistyöstä\n22005 22005 Finnboat Floating Show 1976 Airistolla. Kuvassa toimittajien keskellä tuore miss Skandinavia Anneli Björkling. Tiesitkö historiasta että: 1946 perustetun Veneveistämöyhdistyksen ensimmäinen\nElokuussa tehty suhdannebarometri kertoo\n3 2002 Finnboat Floating Show Uiva 2002 Flytande PÄÄKIRJOITUS LEDARE ERILAISIA SIGNAALEJA Elokuussa tehty suhdannebarometri kertoo selvää kieltä. Alan liikevaihdot kasvavat kotimaassa seitsemisen prosenttia\nVuosikertomus 2013 Årsberättelse Venealan Keskusliitto Finnboat ry Båtbranschens Centralförbund Finnboat rf Hyvät jäsenet, Vuosi 2013 oli edelleen kysynnän kannalta katsottuna varovaista aikaa. Euroopassa\n22009 Venekauppa Kouvolassa Menokone Kanootteja ja pienveneitä Bear & Water ja Termalin P E R Ä A A L L O T Suomalainen arvostaa kotimaista laatua Maailmanlaajuinen talouskriisi on osoittautunut vakavammaksi\nSosiaalinen media Uusi lähestymistapa\n42009 Sosiaalinen media Uusi lähestymistapa Markkinatutkimusmatka Telakkapartio Hollannissa P E R Ä A A L L O T Hyviä messuihmisiä Messukävijät pitävät näytteilleasettajista, jotka ovat ystävällisiä, viihtyvät


Lakko piti: ”Tärkeän asian puolesta ollaan liikkeellä” - Suomen Elintarviketyöläisten Liitto SEL ry\nLakko piti: ”Tärkeän asian puolesta ollaan liikkeellä”\nNoin 4500 elintarvikealan työntekijää 15 työpaikalla oli keskiviikkona kotona poliittisessa lakossa irtisanomissuojan puolustamiseksi. Lakolla lähetettiin Sipilän hallitukselle selvä viesti: Me emme voi hyväksyä irtisanomissuojan heikentämistä, vetäkää esityksenne kokonaan pois!\nOsassa työpaikoista lakkovahdit päivystivät portilla, mutta osassa siihen ei koettu tarvetta, kun tuotanto oli joka tapauksessa seis. Lakossa olivat työpaikoilla myös Sähköliiton ja Palvelualojen ammattiliitto PAMin työehtosopimusten alaiset työt sekä STTK:laiseen Ammattiliitto Prohon kuuluvat toimihenkilöt.\nTyöntekijät suhtautuivat poliittiseen lakkoon yksittäisiä soraääniä lukuun ottamatta myönteisesti, lakon syy ymmärrettiin hyvin ja lakko piti kaikilla lakon piirissä olleilla viidellätoista työpaikalla.\n– Porukka oli lakkoon valmis, vaikka lakimuutos ei meidän kokoisia työpaikkoja koskekaan. Kun maan hallitus ei vetänyt esitystä pois, niin näillä mentiin, Atrian Kauhajoen tuotantolaitoksen pääluottamusmies Janne Rinta-Könnö kertoo.\n– Meillä on koettu, että tärkeän asian puolesta ollaan liikkeellä. Laki koskettaa monien meidänkin työntekijöiden lähipiiriä ja täytyy ajatella myös jälkipolvia, että millaisia vaikutuksia lailla on heihin, pääluottamusmies Ville Vatka HKScanin Vantaan tehtaalta sanoo.\nFazer Makeisten tehtailla Lappeenrannassa ja Vantaalla oltiin mukana lakkorintamassa, vaikka ihan kaikki eivät halunneetkaan puolustaa työsuhdeturvaa.\n– Muutamia yksittäisiä yyteekoolaisia on mennyt työvuoroihin, pääluottamusmiehet Pirjo Itkonen Lappeenrannasta ja Pentti Aaltovirta Vantaalta kertovat.\nAaltovirran puhelin on soinut tiuhaan, kun lakkoavustuksista on kyselty.\n– Meillä on lakkoiltu rauhallisissa merkeissä. Talo on ollut tyhjänä sekä työntekijöistä että toimihenkilöistä, pääluottamusmies Lauri Lehtinen Huittisten Saarioisilta kertoo.\nMyös Saarioisten Sahalahden tehtaalla lakkopäivä oli hiljainen.\n– Pääsääntöisesti kaikki työntekijät ovat ymmärtäneet hyvin, miksi lakkoillaan, pääluottamusmies Aapo Niemi kertoo.\nTyönantajakin on työpaikoilla suhtautunut asiallisesti lakkoon.\n– Meidän tuotteet eivät mene pilalle ja kun juhlapyhät eivät kolkuttele ovia, emme ole työnantajalta suuria moitteita kuulleet. Ja työntekijät ymmärtävät, että tässä ollaan isojen asioiden äärellä, ja vaikka asia ei kosketa itseä ihan suoraan, niin välillisesti kuitenkin. Jossain vaiheessa elämää asia voi tulla vastaan, kertoo Hartwallin pääluottamusmies Ville Sipilä Lahdesta.\n– Työntekijämme ovat täysillä tässä mukana, joten hyvä on meininki, pääluottamusmies Jukka Nissinen välittää tunnelmat Sinebrychoffilta Keravalta.\nTuotanto oli pysähdyksissä myös Olvilla Iisalmessa.\n– Lakko sujui meillä hyvin, pääluottamusmies Kimmo Pehkonen sanoo.\n– Aamulla menimme portin pieleen ja kolme tuntia seisoimme vahdissa. Joitain ylempiä toimihenkilöitä ja kunnossapidon esimiehiä meni ohi. Kello 12 jälkeen kävin tarkkailemassa tilannetta uudelleen, niin ainakaan ajoneuvojen määrä ei ollut lisääntynyt. Kukaan meillä ei ole ollut sellaista mieltä, etteikö tällaisen asian puolesta kannattaisi lakkoilla, HKScanin Mikkelin tehtaan pääluottamusmies Jarno Pystynen toteaa.\n– Erittäin hyvin meni, lakkovahtien ohi ei ole ollut pyrkijöitä. Ne, jotka seuraavat politiikkaa, ymmärtävät hyvin, mitä lakolla ajetaan ja miksi heikennyksiä ei saa viedä eteenpäin. Ne, jotka eivät ole olleet asiasta niin perillä, ovat asiasta kyselleet, ja heille olemme selittäneet, mitä vaikutuksia lailla olisi. Kyllä he ovat sen ymmärtäneet, HKScanin Forssan tuotantolaitoksen pääluottamusmies Tommi Stenberg kertoo.\nSuomen suurimmalla elintarvikealan työpaikalla Atrian Nurmon tehtaallakin lakko piti.\n– Osa kokee, että mielenilmaus kohdistuu väärään tahoon. Itse asia ymmärretään hyvin, eli se, miksi lakkoillaan, pääluottamusmies Mauno Lemettinen sanoo.\n– Kaikki olivat poissa eilen työmaalta. Tärkeän asian puolesta lakkoiltiin. Työntekijät eivät missään nimessä halua päästää tätä hallituksen todella huonoa esitystä läpi, Atrian Forssan tehtaan pääluottamusmies Maria Levo kertoo.\nLakon tärkeyttä ei kyseenalaistettu Outokummussakaan.\n– Yksi rikkuri meni töihin, mutta muuten lakko sujui todella hyvin. Nyt meillä odotellaan vaan, mitä SEL:n liittohallitus päättää toisesta aallosta. Kyllä lakiesitys herättää meillä närää, ei meillä muuten lakkoiltaisi, HKScanin Outokummun tehtaan pääluottamusmies Miika Homin sanoo.\n– Lakko piti. Vuorotellen eri henkilöt ovat olleet lakkovahteina, mutta mitään hässäkkää ei ole ollut. Kaikki lakon piirissä olevat työntekijät ovat olleet pois, mikä tarkoittaa sitä, että myös tehtaanmyymälä on ollut suljettuna, Orkla Confectionery & Snacks Finlandin Vaajakosken yksikön eli Pandan makeistehtaan pääluottamusmies Esa Väyrynen kertoo.\nSAK:laisten liittojen päättäjät kokoontuvat perjantaina 5.10.2018 Helsinkiin keskustelemaan jatkotoimista. Mukana on SEL:n liittohallitus ja liittovaltuusto. Kokousta voi seurata suorana lähetyksenä kello 12.15 alkaen osoitteessa www.sak.fi.\nJos Sipilän hallitus ei vedä esitystään pienten työpaikkojen irtisanomissuojan heikentämisestä pois, SEL:n liittohallitus päättää perjantaina 12.10.2018 jatkotoimista elintarvikealan työpaikoilla.


Nr. Lyngvig - Loma-asunto - Hvide Sande\n6960 Ringkøbing-Skjern Municipality, Central Denmark Region, Tanska\n05-huoneen talo, 80 m2. Takkakamiina, pesuallas, TV, satelliitti TV ja radio. Keittiö (4 keittolevyä, pakastin, kahvinkeitin). Kylpyhuone, suihku. Talo "Nr. Lyngvig". 570 m rannalta. Yhteiskäytössä: ulkokalusteita. Talossa: jossa TV. Ruokakauppa 5 km, ravintola 800 m.\nHarald 10 Loistava\nJäädä taloon nro 169, Lyngvig, Fyrmaken oli erittäin miellyttävä. Majoitus on puhdas, mukava, hyvin varusteltu - kaikki on siellä. Sijainti talo on fantastinen. Kaikin tavoin suositeltavaa!


Vähintään 24 miljoonaa venäläistä vastustaa Putinin politiikkaa – toisinajattelijoissa on toivo siitä, että jonakin päivänä putinismi kuolee - Sunnuntai | HS.fi\nSyvästi ihailemani venäläiset\nVähintään 24 miljoonaa venäläistä vastustaa Putinin politiikkaa. Toisinajattelijat ovat toivo siitä, että jonakin päivänä putinismi kuolee.\n23.4. 15:00 | Päivitetty 23.4. 17:37\nPakko se on myöntää: Venäjän hyökkäyssota Ukrainaan on mennyt niin syvälle ihon alle, että viileä analyyttisyys on kääntymässä synkäksi henkilökohtaiseksi vihaksi.\nSe ei ole etu sotaa seuraavalle toimittajalle, ei ylipäätään kenellekään. Viha sumentaa ajattelun. Siinä on myös se ongelma, että vihan kulkusuunta tuppaa olemaan yksityisestä yleiseen. Viha alkaa yhden ihmisen teoista ja laajenee kokonaisiin kansakuntiin.\nSota radikalisoi sivustakatsojankin.\nRautalangasta, ettei kantani jää epäselväksi: Kremlin nykyjohto on syyllistynyt sotarikoksiin ja mahdollisesti jopa kansanmurhiin vuodesta 1999 alkaen.\nOsa teoista on niin kammottavia, että minulla on vaikeuksia henkilökohtaisten vihantunteiden rajaamisessa. Butšan, Mariupolin ja Hostomelin sotakuvista on yllättävän pieni askel siihen, että huomaan hetkittäin inhoavani jotakin niin hahmotonta ja aineetonta kuin venäläisyyttä, vaikka en osaisi määritellä, mitä se on.\nPuolisoni jo huomautti, huolestuneena, että arkikielenkäytössäni kotona puhun venäläisistä eri tavalla kuin puhuin heistä kaksi kuukautta sitten.\nSaatan puhua propagandan sekoittamasta kokonaisesta kansakunnasta. Tai puhun putinisteista, kun tarkoitukseni on puhua 145-miljoonaisesta erimielisestä kansakunnasta. Puhun sodalle kollektiivisesti hurraavista venäläisistä, jotka muun ihmiskunnan on pysäytettävä, eristettävä ja ajettava nurkkaan.\nEn ajattele niin. Vihan yleistys on vierasta, vastenmielistä ja vaarallista puhetta. Kerron, miksi.\nMinulla on aina ollut jonkinlainen Venäjä-suhde.\nJo seitsemänvuotiaana kävin Leningradissa, joskin reissusta jäi mieleen lähinnä kyrillinen Pepsi-pullo. Parikymppisestä alkaen ramppasin Pietarissa sekä Moskovassa ja matkustin junalla Siperian halki.\nHarvan venäläisen kanssa olen kunnolla ystävystynyt, mutta moneen olen tutustunut.\nEntä nyt? Ovatko he kaikki yhtäkkiä radikalisoituneet?\nMaaliskuun loppupuoliskolla 83 prosenttia mielipidekyselyyn vastanneista venäläisistä kertoi kannattavansa Putinin toimia. Kyselyn julkaisi Levada, tunnettu moskovalainen tutkimuskeskus.\nJos tulos pitää paikkansa (diktatuurien mielipidekyselyistä ei voi tietää), se on synkkä luku.\nOn universaali ilmiö, että sodat nostavat nationalismia ja maan johdon kannatusta. Venäjällä sotapropagandan ytimessä on tarina siitä, että maan armeija on Ukrainassa estämässä kansanmurhaa.\nNiin mielipuoliselta kuin se kuulostaakin.\nNyt jos koskaan lännen olisi tunnistettava ne venäläiset, jotka kavahtavat putinistista maailmankuvaa.\nVaikka heitä olisi vain se Levada-kyselyn 17 prosenttia, sekin olisi jo 24 miljoonaa ihmistä. Heitä voi olla myös paljon enemmän.\nHeissä on ainoa toivomme.\nOlisi kyettävä erottamaan toisistaan ainakin neljä venäläistä ryhmää: 1. Valtaklikit 2. Putinistinen enemmistö 3. Putinin vastainen vähemmistö ja 4. Varsinaiset toisinajattelijat.\nVaikka sodan ytimessä on Putinin sotilaallis-poliittinen klikki, kansan enemmistölläkin on moraalinen vastuunsa. Se on tukenut koko 2000-luvun ajan Putinin sotia. Näiltä ihmisiltä tullaan vielä kysymään kuten tavallisilta saksalaisilta kysyttiin vuodesta 1945 alkaen: ettekö te tienneet, ymmärtäneet vai piitanneet?\nMutta Venäjä on tunnettu myös siitä, että maassa on täysin pelottomia toisinajattelijoita. Lännellä on kaikki syyt osoittaa heille täysimittainen ja korkeimman tason poliittinen tuki.\nOn heistä kiinni, jos Venäjä jokin päivä ottaa askelia kohti vakautta, demokratiaa ja oikeusvaltiota.\nViime viikoilta mieleeni on jäänyt rohkeita ja epäitsekkäitä venäläisiä, jotka ovat panneet elämänsä peliin Ukrainan puolesta. Taviksia ja isoja nimiä.\nTunnettu oppositioaktivisti Marina Litvinovitš pidätettiin sodan ensi tuntien aikana, kun hän polkaisi pystyyn protestiliikkeen.\nKuvataiteilija Anastasia Parškova pidätettiin, kun hän protestoi raamatullinen Älä tapa -plakaatti kädessään Kristus Vapahtajan katedraalin edessä Moskovassa.\nEläkeläiskenraali Leonid Ivašov on tammikuusta lähtien vaatinut Putinin eroa ja sodasta luopumista. Ivašov johtaa pientä upseerien kapinajärjestöä, Kokovenäläistä upseerien kokousta.\nLokakuussa 2021 Nobelin rauhanpalkinnon voittanut Novaja Gazeta -lehden päätoimittaja Dmitri Muratov on murjonut sotapolitiikkaa pelotta.\nOn julkkistoimittaja Juri Dud ja rokkari Andrei Makarevitš. Taiteilija Jelena Osipova sekä toisinajattelijat Vladimir Kara-Murza ja Oleg Orlov. Oppositioaktivisti Julia Galjamina. Uutistoimittajat Marina Ovsjannikova ja Jelena Tšernenko. Venäjän jalkapallomaajoukkueen hyökkääjä Fjodor Smolov. Elokuvaohjaaja Vladimir Mirzojev. Poptähdet Zemfira Ramazanova ja Oxxxymiron eli Miron Fjodorov.\nTaiteilija Aleksandra Skotšilenko laittoi supermarketin hintalappujen tilalle faktoja Venäjän siviilipommituksista Mariupolissa. Häntä uhkaa jopa kymmenen vuoden vankeus.\nHe ovat jäävuoren huippu. OVD-info-ihmisoikeusjärjestön mukaan tiistaihin 19. huhtikuuta mennessä sodanvastaisissa protesteissa oli pidätetty 15 434 venäläistä. Osa heistä istuu nyt tutkintavankeudessa.\nVenäjä tarvitsee heitä aikanaan Putinin kaatoon.\nMutta sitä ennen he tarvitsevat meiltä suojaa.


Miten MuTea käytetään?\nJokaisen osa-alueen navigointisysteemi on samanlainen. Sivun vasemmassa laidassa sijaitsee osa-alueen hakemisto, sisällysluettelo. Pääset haluamallesi sivulle napsauttamalla hakemistossa olevaa sivun nimeä. Sivun ylä- ja alalaidassa sijaitsevat navigointipalkit. Näitä palkkeja hyväksikäyttäen pystyt kulkemaan kyseisen osa-alueen sivuja mm. eteen ja taaksepäin.\nKolmella eri osiolla, perusteilla, materiaalilla ja elementeillä on omat tunnusvärinsä. Tämän tunnusvärin huomaat navigointipalkin värityksessä. Perusteiden tunnusväri on sininen, materiaalin keltainen ja elementin vihreä.\nNavigointipalkin avulla pystyt selaamaan sivuja monella eri tavalla.\nAlas/ylös Takaisin-painikkeella pääset sivulle, josta viimeksi tulit.\nAlku-painikkeella pääset osa-alueen ensimmäiselle sivulle.\nEdellinen-painikkeella pääset edelliselle sivulle.\nEtusivu-painikkeella pääset etusivulle.\nSeuraava-painikkeella pääset seuraavalle sivulle.\nLoppu-painikkeella pääset osa-alueen viimeiselle sivulle.\nAlas- ja ylöspainikkeella pääset sivun ala- tai yläreunaan.\nÄäniesimerkki-painiketta napsauttamalla kuulet kyseisen ääniesimerkin. Jos ääniesimerkki kuuluu hiljaisella, niin säädä äänenvoimakkuutta tietokoneesi asetuksista suuremmalle.\nAnalysointitehtävissä on tarkoituksena analysoida nuottiesimerkin soinnut "paletin" avulla, jossa on lueteltuna sävellajit, sointuasteet ja sointujen käännökset. Tehtävien tekeminen vaiheittain tapahtuu seuraavasti:\nValitse napsauttamalla aluksi ylemmän nuottiesimerkin sävellaji eli joko Duuri- tai Molli. (Valintasi näkyvät vihreinä neliönä).\nValitse paletin vasemmasta reunasta sävellajin perussävel.\nValitse paletin keskeltä vihreällä neliöidyn soinnun aste.\nValitse paletin oikeasta reunasta vihreällä neliöidyn soinnun käännös.\nNapsauta Tarkista-paniketta oikeasta yläkulmasta, jolloin näet menikö valintasi oikein.\nValitse seuraava sointu nuottiesimerkistä ja toista kohdat 3 ja 4. Voit määrittää myös uuden sävellajin jos se mielestäsi vaihtuu.\nHaku-toiminnolla pystyt etsimään MuTesta sivuja antamallasi hakusanalla. Hakusanoilla löydettyihin sivuihin liittyy myös kuvaus siitä miten sana esiintyy kyseisellä sivulla. Sanasto on aakkosellinen luettelo musiikkiterminologiasta selityksineen


Klubi Onnellinen Lopetus Hieronta Suihin Sisään Parainen - Hieronta\nVästra Finland, Egentliga Finland Pargas (gustoetradizione.eu) Areal 36 ha, varav 31 ha är privatägda naturskyddsområden, inrättade - och 5 ha statens. Täytettyäsi oheisen jäsenhakemuslomakkeen valitsemasi lippukunta ottaa sinuun yhteyttä ja antaa tarkempia tietoja liittymisestä. Lisätietoja lippukunnasta. Trimtex-myymälä. Lasten tossut ovat sisällä jo tukevammin kävelevälle taaperolle hyvä vaihtoehto. Näin taaperosi ei liukastu kovinkaan helposti! Kookengän mallisto tarjoaa. vain elämää kausi 1 dvd ›gadreel wikipedia español · tarjouskilpailuun osallistuminen ryhmittymänä › Opintososiaaliset etuudet katoaa aika mä haluun sut. nous avons été sollicité. pia höglund parainen fisken på disken lohikeitto Kotimaa. burger king ylämylly aukiolo. pizzeria amigo lidköping .\nKlubi onnellinen lopetus hieronta suihin sisään Parainen -\nSuolaista ja makeaa raparperista. Näytteiden toimittamisessa lähettäjä vastaa kaikista kustannuksista. Tsatsikin sukulaissielu minttu-kurkku-jogurttidippi toimii monenlaisen ruoan raikkaana lisäkkeenä. Amfori BSCI tarjoaa koulutusta italialaisille viinituottajille. Ikonit englanniksi ja ruotsiksi verkkokauppalinkitykseen. Haluan tällä kirjautumiskerralla käyttää tiliäni:. Alkon toimitusjohtaja Leena Laitinen viihtyy asiakastyössä.\n: Klubi onnellinen lopetus hieronta suihin sisään Parainen\nKlubi onnellinen lopetus hieronta suihin sisään Parainen Tavata saattaja orgie\nKlubi onnellinen lopetus hieronta suihin sisään Parainen Korkea pää asia pienet tissit lähellä Seinäjoki\nSalaisuus pornotähti alaston sisään Imatra Hämmästyttävä hieronta kanssakäyminen lähellä Ulvila\nKlubi onnellinen lopetus hieronta suihin sisään Parainen Viinien tuoteluonnehdintojen päivityksissä muutoksia. Jari Vesivalo — Kokkien kokki Alkon myymälöiden esillepanoteemat Täytettävät tiedot Sähköpostisi on virheellinen. Ajan tasalla olevan tuotesaatavuustiedon varmistaminen.\nIlkeä aikuinen kukko tikkari Saumaton paita miehille on tehty oikein pehmeästä ja mukavasta materiaalista. Viineissä kannattaa painottaa mukautuvia, suhteellisen kevyitä ja hedelmäisiä viinejä. Vähentäjän vointi kohenee ja unenlaatu paranee. Näin järjestät pruuvin kotona. Kesäkuun valikoimaanotto-ohjeeseen suunnitellut muutokset. Anni Malmi tuotepäälliköksi Tuotteet ja ostot -yksikköön. Lokakuun workshop -tilaisuuden materiaalit.\npaikka vittu kaveri leluesitys lähellä Mänttä-Vilppula\nInstagram italialainen amatööri


Leppäkerttu - Palau 5 $ 2021.v. 99,95% hoperaha väripanatuksella, 1 unssi @ AureaRegina Rahamyymälä\nEtusivu » Leppäkerttu - Palau 5 $ 2021.v. 99,95% hoperaha väripanatuksella, 1 unssi


!!> Read ➵ Enemies ➸ Author Tijan – Playutopia.us\n10 thoughts on “!!> Read ➵ Enemies ➸ Author Tijan – Playutopia.us”


Quartz-lämmitin: haitallinen vai ei?\nKvartsilämmittimen periaate perustuu infrapunasäteilyyn, joka lämmittää esineitä, jotka kuuluvat toimintaansa vyöhykkeelle (kuva. 1). Pinnat, jotka vastaanottavat IR-säteilyä, lämmittävät ja antavat vastaanotetun lämmön ympäröivälle ilmalle. Näin lämmitetään tilaa, joka erottaa kvartsilämmittimet konvektiomalleista.\nKvartsilaitetta kutsutaan, koska volframilangan, jonka lämmitys suoritetaan, on suljettu kvartsista valmistetulta lasipullolta (kuv. 2).\nTämän tyyppisellä laitteella on monia etuja:\nlisätä D-vitamiinin määrää ihmiselle kehossa.\nMyös infrapunasäteilyn vaikutuksen alaisena verenkierto paranee.\nOnko olemassa mitään haittaa kvartsilämmittimeltä? Ehdottomasti se on käytettävissä:\nIR-säteily voi polttaa silmän sarveiskalvon;\nmahdollisesti arpiksen ulkonäkö herkällä iholla;\nhyvin pitkä altistuminen, palovamman esiintyminen.\nLue myös:Liukuovien ominaisuudet ja tyypit wicketillä\nKuinka välttää kvartsilämmittimen haitalliset vaikutukset?\nKvartsilämmitin, jonka vahinko on mahdollista vain hyvin pitkään jatkuvan altistumisen tapahtuessa, on täysin turvallinen ihmisille, jos toimintaolosuhteita noudatetaan.\nSeuraavia sääntöjä on noudatettava sen käyttämisessä:\nEi ole toivottavaa katsoa volframilangan pintaa pitkään aikaan;\nHuoneen kosteus ei saa olla yli 90%;\non toivottavaa, ettei kvartsilämmittimen IR-säteilyä ole yli 20 minuuttia (kuv. 3).\nJos noudatat näitä yksinkertaisia sääntöjä, tämäntyyppisen ihmiskehon laitteen todennäköisyys on melkein nolla.\nLue myös:Terveisiä kaukaisesta menneisyydestä - alkuperäinen elävä seinä\nHaitallinen liiallinen infrapunasäteily iholle. Vaikka kvartsilasi, josta on valmistettu tarkasteltavana olevan lämmittimen pullo, on osittain imee säteilyä, kannattaa edelleen laittaa laite siten, ettei sen säteet vaikuta suoraan henkilö.\nErityisen varovainen tulisi käsitellä säteilyn vaikutuksilla ihmisten silmiin. Koska tällä elimellä on erityinen herkkyys kaikenlaiseen säteilyyn. Liiallinen altistus voi aiheuttaa epämiellyttäviä tunteita, ärsytystä. Suuri määrä infrapunasäteilyä, joka putoaa näön elimiin, johtaa joskus sokeuteen. Siksi on toivottavaa, että laite ei ole silmätasolla mutta paljon pienempi (kuv. 4) tai korkeampi (kuv. 5).\nTähän mennessä kvartsilämmitin, joka on enimmäkseen positiivinen sen suhteen, on yksi suosituimmista laitteista lämmön ylläpitämiseksi talossa.\nLue myös:Miten rakentaa talon lapsi omilla käsillään asunnossa: hyödyllisiä vinkkejä, suosituksia\nKoska sillä on monia erilaisia etuja:\nhelppo asennus ja kytkentä.\nSuurimmalle osalle he ostavat tämäntyyppisiä lämmittimiä juuri korkean hyötysuhteen ansiosta. Pienellä energiankulutuksella laite kuumentaa melko suurta pinta-alaa. Tämä on epäilyttävä etu. Samanaikaisesti laite on täysin turvallinen - jos noudatat toimintaohjeita. Ongelma ihmisten terveydelle on melko pieni verrattuna konvektiolämmittimiin.\nKuinka valita oikea kvartsiheitin videossa\nOhjeita dachan aidan pylväiden valitsemiselle ja itseasennukselleДом и стройка\nArtikkelin sisältö: Aidat aitaukseen: lajikkeet ja materiaalin ominaisuudet , puu;aidalle - video Aita on yksi yksinkertaisimmista ja luotettavimmi...\nLiukuovet: asennusominaisuudet ja käyttöalueДом и стройка\nartikkelin sisältöä: Liukuovet sisäovet: miten asentaa Asennusmenetelmät tyypit liukuovet ja alueen niiden soveltamisen Kun liukuovi joukko malleja liukuovie...


Tommy Johansson | Itä Suomen Uutiset\nTommy Snellmanin mukaan koronakriisi osoittaa, miten tärkeää omavaraisuus ja huoltovarmuus ovat. Jaa Jaa Facebookiin Jaa Jaa.\nKoronakriisi on jo saanut Ruotsin kysymään ruokaa Suomesta.\n– Tommy Snellmanin mukaan koronakriisi osoittaa, miten tärkeää omavaraisuus ja huoltovarmuus ovat. Jaa Jaa Facebookiin Jaa Jaa.


Ei Kapinatorille! | Pääkirjoitus & mielipide | Mäntsälän Uutiset\nUimahallikäänne – vielä halutaan selvittää, mitä mahdollisuuksia Isolammin alue tarjoaisi vesiliikuntakeskukselle ja koko Mäntsälän imagolle\nPääkirjoitus & mielipide 4.2.2020 17:32\nAnetta Lukjanovan maalaamat punarinnat pomppaavat S-marketin seinältä torille, jonka nimeksi kirjoittaja toivoo jotain aivan muuta kuin Kapinatoria. arkisto/Pasi Huuhtanen\nKunnostetun Mäntsälän keskustan torialueen nimiehdotuksen sanasta kapina on syntynyt napina ja syystäkin.\nYleinen Mäntsälään liittyvä mielikuva ja sanapari on Mäntsälän kapina.\nKapina-sana esiintyy Keskuskadun ravintolan nimessä – Club Kapina – ja takavuosina se lanseerattiin Taiteiden yön paikallisen haljun ja onnettoman jäljitelmätapahtuman nimeksi: Kapinayö.\nMyöhemmin sen seuraajana on järjestetty Venetsialaisia – tämä nimi ei taas liity mitenkään Mäntsälään ja on lähinnä kulttuurista omimista.\nLisäksi keskustassa on vielä Kapinakuja.\nHalutaanko todella, että mielikuva Mäntsälästä tiivistyy käsitteeseen kapina?\nOnko toivottavaa, että 20 tai 50 vuoden kuluttua edelleen keskeiseen mäntsäläläissanastoon kuuluu hyvin kyseenalainen ja negatiivinen, kulahtanut käsite ja mielikuva: kapina?\nOnko tämä omiaan lisäämään kunnan vetovoimaa ja myönteistä mielikuvaa?\nMäntsäläläinen sotaveteraanin lapsi on täysin oikeassa tehtyään aloitteen, että nimi muutettaisiin.\nKapinatori on hänen mielestään hyvin kielteinen nimi ja tuo ikäviä muistoja.\nMäntsälän kapina liittyy maamme historian surulliseen vaiheeseen 1930-luvun alussa.\nYhteistyössä fanaattisen äärioikeistolaisen Lapuan liikkeen kanssa noustiin raa´alla väkivallalla uhkaamalla laillista yhteiskuntajärjestystä, oikeusvaltiota, demokratiaa ja perusoikeuksia vastaan.\nOnko tämä todellakin se imago ja brändi, jota Mäntsälä haluaa vaalia ja jolla ”kiillottaa” edelleen kuntakuvaansa?\nOnko luovuuden ja mielikuvituksen puutetta, jos paikkakunta ei ole kyennyt kehittämään mitään rakentavampaa, omintakeisempaa tai omaleimaisempaa mielikuvaa kuin kaikkien oikeusasteiden aikoinaan laittomaksi tuomitsema rikollinen toiminta?\nOnko historiantajun tai sivistyksen puutetta, jos keskeisen torialueen nimeksi sopii tällaisen toiminnan glorifiointi?\nKapinan vastuuhenkilöiden vankeustuomioon johtanut traumaattinen vaihe maamme historiassa ei ansaitse käsitteen romantisointia tai kanonisointia sen paremmin kuin ikään kuin sen institutionalisointia tai kultivointia.\nMuutama vuosi sitten kunnanvaltuusto muutti modernisoimisin ja urbanisoinnin puuskassaan ”radikaalisti” Keskustien nimen Keskuskaduksi.\nOlisiko torialueenkin nimen osalta syytä tulla 2000-luvulle ja visioida tulevaisuuteen?\nTorin kyljessä olevan lintuaiheisen seinämuraalin teeman mukaisesti alue voisi Kapinatorin sijasta olla mieluummin vaikka ”taivaallisen rauhan aukion” tyyppinen.\nJos välttämättä nimeä halutaan hakea historiasta, olkoon se sitten vaikka Ullan ja Aleksanterin aukio.\nJos ei keksitä mitään muuta teemaa kuin kapina, voivat Mäntsälä mielessäin -biisin sanat alkaa uhata toteutua pikkuhiljaa: ”No miten Mäntsälästä päästään, kuka kertois sen? Kuka Mäntsälään nyt kaipais, minä kaipaa en”?\nNyqvist palasi voitokkaasti motocrossiin\nSukulan liikenteen historia saatiin kansien väliin\nKivistöntien remontti sakkasi, työ myöhästyy 3 kuukautta\nUimahallia ei tehdä ainakaan ennen 20-luvun loppua\nMinna Henttoselle neljä SM-kultaa\nTöölön kirjastossa mahdollinen joukkoaltistuminen – tartunnan saanut käytti Koronavilkku-sovellusta\nTupakkaostos käräytti kaksikon kioskilla – anastettua maksukorttia ehdittiin käyttää 18 kertaa Helsingissä\nOsaatko pestä saunan tarpeeksi usein ja välttää vääriä pesuaineita? Asiantuntija neuvoo oikean pesutavan


MAJAN MOLLA: ajelulla lapsia ilahduttamaan ?????\nKun eilen lähdettiin peräkärry perässä, satoi hiukan. Matkan varrella satoi, että tie lainehti ja näkyisyys muutaman metrin. Mies vaan ajoi ja mä pelkäsin, että ihan unohdin kuvata sitä tulvaa. Perille päästiin ja peräkärry jäi taas kaupunkiin lainaan. Hyvä, että silläkin on käyttöä.\nTullessa jo paistoi aurinko, välillä pilven raosta.\nTänään mies pesi mattoja, kun kerrankin on luvattu poutaa. Jospa ne ennen matkaa ennättäisivät kuivua. Mä sitten siivoilin muuten, että sain puhtaat matot kaapista lattialle. Hiukan takaraivossa naputteli, kun sunnuntaina toihuilin. Nyt vaan kelit vaatii heti touhuumista, kun vettä ei tule kaatamalla.\nSaunaan illan mittaan ja vaan nauttimista kesäisestä illasta.\nHuomenna alettava katsella matkavaatteita, jos joku pesua kaipaa. Loppuviikosta pukkaa taas kotimaan matkaillua vaihteeksi. Ennusteiden mukaan saa taas autossa hikoilla, en tykkää.\nMukavaa illan jatkoa ja alkavaa viikkoa!\nsuvi 6. heinäkuuta 2014 klo 19.11\njaahas minnes päin sitä sitten suunnataan? tuohon säiden vaihteluun on saanu tosiaan nyt varautua...\nMajan Molla 6. heinäkuuta 2014 klo 20.09\nLänsiranikolle ollaan menossa eli Suomen halki. Nopee reissu pakosta; kasvihuone tarvii huolehtijaa. Pelko mielessä kuin jaksaa, mutta pakko jaksaa.\nUnknown 10. heinäkuuta 2014 klo 20.39\nMajan Molla 10. heinäkuuta 2014 klo 21.01\nKiitos Taina! Joskus vaan onnistuu noviisikin ;)


Naisten Liigan finaalit peruttu - Kiekko-Espoo ymmärtää ratkaisun :: Kiekko-Espoo Naiset\nNaisten Liigan finaalit peruttu - Kiekko-Espoo ymmärtää ratkaisun\n- Todella harmillista, että kaudelle ei saatu huipennusta. Itseä harmittaa eniten niiden puolesta, joilla finaalikokemusta ei ole niin paljon. Puhumattakaan siitä, että monelle nämä finaalit olisivat olleet ensimmäiset, Kiekko-Espoon kapteeni Minttu Tuominen harmittelee.\n- Tietenkin olisimme halunneet pelata vaikka tyhjille katsomoille, mutta kunnioitan liiton päätöstä mennä terveysasiat edellä, Tuominen toteaa.\n- Meidän tulee asettaa asiat oikeaan valoon. Jääkiekko on varmasti meille kaikille lajin parissa oleville tärkeä asia, mutta kun vaakakuppiin asetetaan ihmisten terveys, ei asiassa ole kahta sanaa, Haapanen kiteyttää.\n- Olen äärimmäisen ylpeä joukkueesta ja upeasti kuluneesta kaudesta. Nyt jäi kauden huipennus kokematta ja mittaamatta se työ loppuun saakka, jota ansiokkaasti kauden aikana teimme.\n- Haluan myös samalla onnitella KalPaa upeasti sujuneesta kaudesta ja harmitella myös heidän puolestaan sitä, että emme päässeet mittaamaan loppuun saakka joukkueiden paremmuutta.\nKiekko-Espoo kiittää kaudesta kaikkia katsojia, faneja ja yhteistyökumppaneita. Näemme jälleen jääkiekon parissa, kun tilanne sen sallii.


Pomada: Tähtiä kattojen yllä * Stars above the Rooftops\nLähettänyt Saija klo 9.58\nKort og Søm 16. helmikuuta 2017 klo 10.05\nSaija 16. helmikuuta 2017 klo 14.34\nCattinka 16. helmikuuta 2017 klo 12.00\nAnother beautiful quilt! It looks like it would go together fast, but I still don´t know anybody else that finishes one nice quilt after another as quickly as you do.\nSaija 16. helmikuuta 2017 klo 14.37\nThank you! I thought it would be faster than it was. I made lot of planing. But yes, I fast :)\nTarja 16. helmikuuta 2017 klo 12.17\nTuo on huippuhieno 👌\n... ja tuon biisin sanat ♡...... tykkään tuosta kappaleesta, oli mulla puhelimen soittoäänenäkin☺\nSaija 16. helmikuuta 2017 klo 14.38\nKiitos! Biisi kuuluu myös minun suosikkeihin :)\n*VEKKI* 16. helmikuuta 2017 klo 12.55\nSamaa mieltä: tosi upea ei-niin-perinteinen-malli. Tikkaus on todellakin onnistunut ja korostaa nätisti kuviota. ONNITTELEN!\nSaija 16. helmikuuta 2017 klo 14.39\nKiitos paljon! Kokonaisuudesta tuli kyllä oikein mieluinen :)\nGudrun 16. helmikuuta 2017 klo 15.46\nVilken jätteläcker kvilt ,wow!!Baksidan gillar jag också.Vackert kviltat också.\nVacker utsikt--är det Helsingfors??\nSaija 16. helmikuuta 2017 klo 16.41\nTack! Ja, utsikt är from Helsingfors! It's the top floor of my house!\nGudrun 16. helmikuuta 2017 klo 15.48\nFörra kommentaren blev verklig märklig,jag hade Googles översättning till svenska på.Hoppas du förstod min beundran för din nya kvilt.\nSaija 16. helmikuuta 2017 klo 16.46\nJag förstor! Jag hoppas att du förstor min dolig Svenska/ Engelska. :))\nGudrun 16. helmikuuta 2017 klo 20.38\nBeate 16. helmikuuta 2017 klo 17.44\nA wonderful quilt and such a suitable location for making the fotos!!\nSaija 16. helmikuuta 2017 klo 21.14\nThank you! That's nice to hear :)\nTilkkureppu 16. helmikuuta 2017 klo 18.00\nUpea peitto ja hienosti olet värit taas sommitellut, taattua Saijan laatua.\nTikkaus vielä viimeistelee työn, todella hieno peitto!\nSaija 16. helmikuuta 2017 klo 21.15\nKiitokset! Minustakin tästä tuli oikein hieno, ihan oman tyylisensä :)\nKvilttaaja 16. helmikuuta 2017 klo 18.34\nTaas aivan huippupeitto. Olet löytänyt oman selkeän tyylisi. Ja upea kuvauspaikkakin. Hienoa, kun kuvaat työsi vaihtelevissa maisemissa. Näet todella vaivaa lukijoiden viihdyttämiseen.\nSaija 16. helmikuuta 2017 klo 21.17\nKiitokset! Välillä itsestä tuntuu, että tyyli poukkoilee sinne tänne mutta teen sitä mikä milloinkin tuntuu kivalta :) Kiitos kannustavasta kommentista!\nTeje 16. helmikuuta 2017 klo 18.37\nHei Saija! Tama on upea peitto! Malli on todella hyva ja kivasti nakyy kaksi mallia: tahdet seka pallot. Vari- ja kangas valintasi ovat jalleen kerran todella hyvat! Oikein kaunis kuvauspaikkakin juhlistamaan uutta hienoa tyota! x teje\nSaija 16. helmikuuta 2017 klo 21.20\nKiitos Teje! Juurikin niin, siinä on kaksi mallia. Sen näkee ensin, mihin silmä sattuu osumaan. :)\nIrma 16. helmikuuta 2017 klo 18.53\nUpeaa nähtävää jälleen:)\nMiten tuo malli on mennyt lehdessä ohi silmieni, pitääpä katsella uudelleen:) Vai onko lehdessä olleen mallin väritys taas ollut sellainen että ei ole kiinnittänyt huomiotani;)\nSaija 16. helmikuuta 2017 klo 21.21\nKiitos paljon! Kyllä se niin on, että työ eri väreillä näyttää ihan erilaiselta. Minusta mallityö on ohan eri näköinen.\nPipo-otus 16. helmikuuta 2017 klo 18.53\nUpea! (: Kauniit värit.\nSaija 16. helmikuuta 2017 klo 21.23\nAnniK 16. helmikuuta 2017 klo 19.25\nUpea peitto ja niin on upea myös kuvauspaikka!\nSaija 16. helmikuuta 2017 klo 21.24\nKiitokset Anni :)\nHelena 16. helmikuuta 2017 klo 19.31\nModerni tähtipeitto henkii tätä päivää. Katsoin itsekin tuota tikkausmallia Töölön tilkkupajassa, mutta en uskaltanut valita sitä omaan työhöni, koska en ymmärtänyt, miten se jatkuu. No, nyt ymmärrän ja huomaan, että malli on tyylikäs.\nSaija 16. helmikuuta 2017 klo 21.27\nKiitos!! Minäkään en oikein osannut kuvitella, millainen on kokonaisuus, pelkäsin, että tulee liian raidallinen. Soile levensi hieman mallia ja vakuutti, että hyvä tulee ja niinhän siitä tulikin :)\nMarle 16. helmikuuta 2017 klo 19.47\nKaunis. Ylintä kuvaa katsoessa välillä etualalle nousee tähdet, välillä vaaleat 8-kulmiot. Värit j'lleen upeat ja kuvauspaikka kiehtova! Huikeat näkymät kattojen yli.\nSaija 16. helmikuuta 2017 klo 21.36\nKiitos Marle. Juuri niin sen näkee, vähän niin kuin kaksi työtä samassa. Kattonäkymät on kyllä kauniit :)\nMarie Králová 16. helmikuuta 2017 klo 19.59\nAgain, a nice quilt. Fabrics excellent color matching. Interesting background highlights the beautiful patchwork masterpiece. Marie\nSaija 16. helmikuuta 2017 klo 21.40\nThank you Marie! I really like this color combo, it's little bit dramatic but I love it :)\nJulie 16. helmikuuta 2017 klo 21.18\nLove this and the colours you have used are perfect. You must have an awesome fabric stash!!\nSaija 16. helmikuuta 2017 klo 21.48\nThank you Julie! I don't know if my fabric stash is big compared to other quilters....but I think I have quite a lot fabrics :)\nPikku Akka 17. helmikuuta 2017 klo 6.46\nAi, näyttää nopealta tehdä? Ei minusta! Upea työ. Näyttäisi seinälläkin hienolta. :)\nSaija 17. helmikuuta 2017 klo 15.18\nKiitos! Kun siinä on niin paljon neliöitä, niin se tekee vaikutelman nopeasta työstä. Tähdissä keskustoineen sai kyllä menemään aikaa. Mukava kaikkinensa, ei ehtinyt kyllästyä hommaan :)\nTarja 17. helmikuuta 2017 klo 12.44\nModerni tähtipeitto ja huikean hienot tikkaukset! Tikkausmalli on ihan napakymppi! Kyllä te osaatte! :)\nIhana kuvauspaikka, kaikki, ihanaa!\nSaija 17. helmikuuta 2017 klo 15.20\nKiitos Tarja! Se on niin kiva tunne, kun työstä tulee semmonen josta tykkää. :)\nUnelmallinen 17. helmikuuta 2017 klo 12.49\nAjattelin aivan samaa kuin Pikku Akka yllä, ei näytä kyllä minun silmääni ollenkaan nopealta toteuttaa! :) Upea työ! Kivan näköisiä nuo tähdet ja tuo tikkaus kuvio, aivan just sopiva!\nSaija 17. helmikuuta 2017 klo 15.22\nKiitokset! Mallit on joskus petollisia, sitä ajattelee, että tuonhan teen kädenkäänteessä.\nTikkaus kyllä kruunaa kaiken!\nHeidi 17. helmikuuta 2017 klo 15.31\nvery beautiful... you can be pleased :-)\nSaija 17. helmikuuta 2017 klo 18.05\nHeide 19. helmikuuta 2017 klo 14.57\nSaija 19. helmikuuta 2017 klo 15.27\nTiinatei 19. helmikuuta 2017 klo 15.34\nMinulta loppuvat sanat, niin kaunista taas ja upea kuvauspaikka! Tykkään kovasti peittosi väreistä, vaikka joukossa on myösei-lempivärejäni. Hieno kokonaisuus tikkauksineen!\nSaija 19. helmikuuta 2017 klo 18.03\nKiitokset! Hieman erikoiset värit on tässä yhdessä mutta hyvin tosiaan toimii kokonaisuus! Nyt on tämäkin kokeiltu!\nTeSa 19. helmikuuta 2017 klo 15.47\nEn ihmettele, että aikaa kului suunnitellessa. Epäsymmetria värien kanssa, upea lopputulos.\nSaija 19. helmikuuta 2017 klo 18.09\nKiitos! Mietin aika paljon tähtien sijoittelua, että värit tulisivat sopivasti hajalleen, kun ovat niin voimakkaita!\nSandra 20. helmikuuta 2017 klo 8.20\nThis is stunning - such a beautiful quilt!\nSaija 20. helmikuuta 2017 klo 15.22\nHanna Mi 20. helmikuuta 2017 klo 9.30\nHyvin suunniteltuhan on puoliksi tehty, vai kuinka :)? Upean näköinen peitto, tikkaukset on niin hienot. Suuritöiselle näyttää peitto, mutta sehän onkin käsitöiden suola. Kun on nähnyt paljon vaivaa, niin saa olla entistä tyytyväisempi itseensä, kun onnistui! Tunnistan kyllä tunteesi siitä, että jonkin kuvittelee valmistuvan nopeasti ja sitten siihen meneekin yllättävän paljon aikaa. Olen samaa mieltä tuolla aiemmin kommentoineiden kanssa, että on ihanaa, kun etsit uusia kuvauspaikkoja ja panostat hyviin kuviin. Ne tuovatkin kauniit työsi hyvin esille!\nSaija 20. helmikuuta 2017 klo 15.28\nKyllä se välillä siltä tuntuu, että suunnittelu vie yhtä paljon aikaa kun itse ompelukin. Jos työskentely takkuaa ja kestää liian kauan, ehtii siihen jo kyllästyä ja kankaatkin alkaa näyttää vanhoilta. Sopivasti vaikeutta ja haastetta on aina paikallaan. Kiitos paljon mukavasta kannustuksesta :))\nKaisa 20. helmikuuta 2017 klo 10.16\nAivan ihana! Minusta on niin ihana lukea näitä postauksia, ne eivät koskaan petä. Joka kerran aivan upeita töitä, tykkään 😀\nSaija 20. helmikuuta 2017 klo 15.29\nKiitos hurjasti Kaisa! Ilahduttaa aivan super paljon <3\nKrista 20. helmikuuta 2017 klo 15.35\nTulipa tästäkin taas upea! Tykkään kovasti noista tähtien vahvoista väreistä! Sitten kun minäkin - toivottavasti joskus- olen taitavampi tilkkuilija taidan haluta myös jonkun peiton tikkauttaa Soilella, on ne niin hienoja tikkauksia :)\nSaija 20. helmikuuta 2017 klo 20.46\nKiitokset! Olet kyllä ihan taitava jo nyt :) Minä olen ollut tosi tyytyväinen tikkauksiin. Nyt kun olen niin monta tikkauttanut, tiedän jo minkä tyyppiset tikkaukset on minun mieleisiä. Kokeile ihmeessä joskus!\nJen 20. helmikuuta 2017 klo 18.48\nSaija 20. helmikuuta 2017 klo 20.48\nThank you very much! Nice to hear that :)\nBirthe M. Kalleland. Bjørhovde 20. helmikuuta 2017 klo 21.47\nYour quilt is wonderful! :-)\nSaija 20. helmikuuta 2017 klo 23.05\nkarenbbsnow 21. helmikuuta 2017 klo 4.29\nSaija 21. helmikuuta 2017 klo 7.50\nThank you, it's very kind of you!\nMałgorzata 21. helmikuuta 2017 klo 9.17\nSaija 21. helmikuuta 2017 klo 14.51\nTilkkuilo 24. helmikuuta 2017 klo 20.17\nHuikaisevan hieno peitto upeissa kuvissa! Jännittävä malli.\nSaija 25. helmikuuta 2017 klo 7.59\nKiitos paljon! Minustakin tästä tuli niin hieno ja oikein mieluinen :)\nVilla Pipo 18. maaliskuuta 2017 klo 0.20\nTässä samalla hyräilen Jenni Vartiaisen biisiä ja ihastelen upeaa peittoasi. Tässä on kyllä kaikki kohdallaan! Kokonaisuutta kun katselee, niin tulee selkeesti tunne, että peitto on ollut mieluinen projekti:) Mä niin tykkään, miten kauniisti tuot esille aina käsityösi.\nSaija 18. maaliskuuta 2017 klo 11.53\nKiitos paljon! Tämä oli kyllä mieluinen. Tästä työstä näki heti muutaman blokin jälkeen, että tästä tulee kiva, aina se ei ole niin. Joskus näkee vasta loppumetreillä, että tykkääkö vai ei :)


3-huoneen rivitalo, 60 m2, 2 tasossa, suunta lounaaseen. Olo/ruokailuhuone, 1 vuodesohva kahdelle ja TV. Keittiö (uuni, astianpesukone, 3 keraaminen keittotaso). Yläkerrassa: 1 huone, 1 kapea parisänky. 1 huone, 2 vuodetta. Kylpyhuone, erillinen WC. Terassi 12 m2. Terassikalusteita. Pysäköintipaikka n:o 28. Enintään 1 lemmikki/koira sallittu. Residenssi "Bonporteau". 1 km meren rannalta. Yhteiskäytössä: uima-allas (25 x 12 m, syvyys 100 - 260 cm, 01.06.-30.09.). Lastenallas, tennis, pysäköintipaikka. Kauppa 900 m, supermarket 1 km, ravintola 1 km. Huomioitavaa: Kuva on tyyppiesimerkki talosta. Tässä lomatalossa on useampia huoneistoja vuokrattavissa.