Valtioneuvoston asetus ajokorteista 423/2011 - Säädökset alkuperäisinä - FINLEX ®\nOlet tässä: Finlex › Lainsäädäntö › Säädökset alkuperäisinä › 2011 › 423/2011\nAjo-oikeuden haltija saa, sen lisäksi mitä ajo-oikeuden laajuudesta ajokorttilain 7 §:ssä säädetään, kuljettaa Suomessa muualla kuin Ahvenanmaan maakunnassa muita ajoneuvoja seuraavasti:\n2) ajoneuvojen huolto- ja korjaustyötä tekevä, jolla on C-luokan ajo-oikeus, saa huolto- tai korjaustoimenpiteen taikka katsastamisen sitä edellyttäessä siirtää tai koeajaa D- ja D1-luokan ajoneuvon ilman matkustajia ja E-luokan ajoneuvoyhdistelmän ilman kuormaa;\n7) pelastusauton kuljettaja, jolla on C-luokan ajo-oikeus, saa tässä tehtävässä toimiessaan kuljettaa D- ja D1-luokan ajoneuvoa sekä E-luokan ajoneuvoyhdistelmää hälytystehtävän hoitamiseen sekä pelastustoimen tehtävien harjoitteluun ja koulutukseen liittyvässä ajossa ja E-luokan ajoneuvoyhdistelmää tehtävään liittyvän kaluston huoltoon ja korjaukseen liittyvässä siirtoajossa.\nEdellä 1 momentin 4 kohdassa liikenteen valvojalla tarkoitetaan poliisimiestä ja muuta liikenteen valvontaan liittyvässä virkatehtävässä toimivaa tulli- ja rajavartiomiestä taikka tieliikennelain (267/1981) 97 §:ssä tarkoitettua liikenne- ja viestintäministeriön, Liikenneviraston tai Liikenteen turvallisuusviraston liikennettä valvomaan määräämää virkamiestä.\nAjokorttilain 7 §:n 3 momentin 2 kohdassa tarkoitettu automaattivaihteinen ajoneuvo on ajoneuvo, jossa ei ole kytkinpoljinta tai, jos kysymyksessä on moottoripyörä, käsin käytettävää kytkinvipua.\nSähköisiä palveluita käytettäessä henkilöllisyyden todistaminen ajokorttilain 9 §:n 3 momentin mukaisesti edellyttää, että käyttäjä tunnistetaan luotettavasti vahvasta sähköisestä tunnistamisesta ja sähköisistä allekirjoituksista annetussa laissa (617/2009) tarkoitetulla vahvan sähköisen tunnistuspalvelun tarjoajan tarjoamalla tunnistusmenetelmällä tai laatuvarmenteella.\nAjokortin saamiseksi ajokorttilain 5 §:n 4 momentissa tarkoitettuja ajoja varten hakijan on mainitun lain 10 §:n 1 momentin 5 kohdassa tarkoitettuna selvityksenä esitettävä:\n4) muun kuorma- ja linja-auton kuljettajien ammattipätevyydestä annetun lain (273/2007) 2 §:n 3 momentin 2 kohdassa tarkoitetun tahon antama todistus siitä, että henkilö toimii mainitussa lainkohdassa tarkoitetussa tehtävässä, jossa edellytetään lainkohdassa tarkoitettua ajokorttia.\nEdellä 1 momentissa tarkoitetun selvityksen antajan on viipymättä ilmoitettava poliisille, jos selvityksessä tarkoitettu henkilö ei enää toimi tehtävässä tai selvityksessä tarkoitettu ajo-oikeus ei jostain muusta syystä ole enää tarpeen.\nEU- tai ETA-valtiossa annettavissa ajokorteissa käytettävät yhdenmukaistetut koodit ja vain Suomessa käytössä olevat kansalliset koodit ovat tämän asetuksen liitteenä. Yhdenmukaistetuista koodeista 05 ei ole käytössä Suomessa. Koodin 44 yhteydessä on käytettävä alakoodia. Muussa EU- tai ETA-valtiossa annettua ajokorttia vaihdettaessa ajokortissa olevat koodit on siirrettävä annettavaan ajokorttiin.\nMerkinnät tehdään ajokorttilomakkeen kääntöpuolelle asianomaisen luokkamerkinnän viereen. Ajokorttiluokkien alla olevaan tilaan voidaan merkitä koodi, joka koskee kaikkia luokkia tai tarvittaessa myös yksittäistä luokkaa tai yksittäisiä luokkia koskeva koodi, jonka yhteyteen merkitään tällöin myös luokka tai luokat, joita se koskee.\nAjokortin myöntämispäiväksi merkitään ajokorttiin ajoneuvoliikennerekisteristä ilmenevä ajokortti-ilmoitukseen perustuva päivämäärä, joka voi ennen ajokorttien keskitettyä rekisteröintiä myönnettyjen ajokorttien kohdalla poiketa todellisesta myöntämispäivästä. Merkinnästä voidaan poiketa, jos ajo-oikeuden haltija esittää poliisille luotettavan selvityksen tätä varhaisemmasta myöntämispäivästä.\nAjokortti toimitetaan hakijalle postitse, jos ajokortin luovuttamisen edellytykset täyttyvät, hakijan henkilöllisyys on ajokorttilain 9 §:n 3 momentin mukaisesti todistettu ajokorttimenettelyn yhteydessä ja poliisi ei katso olevan ajokorttilain 26 §:n 1 momentissa tarkoitettua estettä postittamiselle.\nAjokortti postitetaan hakijan Suomessa muualla kuin Ahvenanmaalla olevaan osoitteeseen. Ajokortti postitetaan kirjattuna lähetyksenä, kun poliisi on tehnyt päätöksen ajokortin luovuttamisen ja postitse toimittamisen edellytysten täyttymisestä.\nPoliisi luovuttaa kuitenkin 1 momentista poiketen:\n1) ajokortin, jonka saajalla on ennestään muussa EU- tai ETA-valtiossa taikka muualla ulkomailla annettu ajokortti;\n2) ajokorttilain 5 §:n 3 ja 4 momentissa tarkoitetun ajokortin;\n3) ajokortin, jonka hakijalla ei ole 2 momentissa tarkoitettua osoitetta tai jonka postittamiselle on jokin muu 1 momentissa tarkoitettu este.\nLiikenteen turvallisuusvirasto vastaa ajokorttien postittamisesta hakijalle ja 3 momentin tapauksessa poliisille.\nJos postitse toimitettavan ajokortin saajalla on ennestään ajokortti, hänen on palautettava se postilähetyksen mukana saapuvan Liikenteen turvallisuusviraston ohjeistuksen mukaisesti. Lyhytaikaisen ajokortin saaja, jolla on ennestään ajokortti, voi kuitenkin jo kuljettajantutkinnon suorittamisen yhteydessä luovuttaa ajokorttinsa tutkinnon vastaanottajalle poliisille toimittamista varten.\nJos ajokorttia ei voida palauttaa, koska se ei ole enää katoamisen, anastamisen, tuhoutumisen tai muun vastaavan syyn takia palautettavissa, ajokortin haltijan on tehtävä siitä kirjallinen selvitys poliisille. Jos ajokortti myöhemmin löytyy, se on ajokorttilain 25 §:n 3 momentin mukaisesti toimitettava poliisille.\nTieto ajokortin palautumisesta tai sen 2 momentissa tarkoitetusta esteestä on merkittävä ajoneuvoliikennerekisteriin.\nPoliisin on ajokorttilain 26 §:n 3 momentissa tarkoitettujen ajokorttien lisäksi säilytettävä myös mainitun lain 5 §:n 4 momentissa tarkoitettua ajokorttia luovutettaessa poliisille annettu ajokortti sen palauttamista varten, jos hakijalla olevan ajokortin saamisen edellytykset eivät enää täyty tai hakijalle ei lyhytaikaisen ajokortin voimassaoloajan päättyessä luovuteta muuta ajokorttia. Ajokortti palautetaan hakemuksesta, jos se on vielä voimassa. Jos mainitun lain 5 §:n 3 tai 4 momentissa tarkoitettu ajokortti palautetaan poliisille siitä syystä, ettei ajokortin ikävaatimus enää täyty, poliisin on säilytettävä tämä ajokortti, kunnes luokkaa vastaava ikävaatimus muuten täyttyy.\nPoliisi voi hävittää ajokorttilain 5 §:n 3 tai 4 momentissa tarkoitetun ajokortin luovuttamisen johdosta poliisille palautetun ajokortin, jos sen takaisin saamista ei ole haettu viimeistään vuoden kuluessa ajokortinhaltijalla olevan ajokortin voimassaoloajan päättymisestä. Jos mainitussa 3 tai 4 momentissa tarkoitettu ajokortti on tämän pykälän 4 momentissa tarkoitetusta syystä palautunut poliisille, poliisi voi hävittää ajokortin, jos sen palauttamista ei ole haettu viimeistään vuoden kuluessa ikävaatimuksen täyttymisestä. Edellä 1 momentin mukaisesti palautetut ajokortit saadaan hävittää.\nUlkomaista ajokorttia vaihdettaessa merkintä myöntäjävaltiosta tehdään EU- ja ETA-valtioiden kohdalla maatunnusta ja muiden valtioiden kohdalla ensisijaisesti Yhdistyneiden kansakuntien maatunnusta käyttäen.\nJapanissa annettua ajokorttia vaihdettaessa poliisille luovutettu ajokortti palautetaan ajokorttilain 62 §:n 3 momentissa säädetystä menettelystä poiketen ajokortin myöntäjälle.\nTeoriaopetuksen määrä on:\n1) mopon tai kevyen nelipyörän ajo-oikeuden saamiseksi:\na) mopon ajo-oikeutta varten vähintään 6 tuntia, josta vähintään 4 tuntia on yksinomaan mopon kuljettamiseen liittyvää opetusta;\nb) kevyen nelipyörän ajo-oikeutta varten vähintään 6 tuntia, josta vähintään 2 tuntia on yksinomaan kevyen nelipyörän kuljettamiseen liittyvää opetusta;\n2) moottoripyörän ajo-oikeuden saamiseksi:\na) A1-luokassa vähintään 12 tuntia;\nb) A2-luokassa vähintään 12 tuntia;\nc) A-luokassa vähintään 12 tuntia;\n3) B-luokassa vähintään 19 tuntia;\n4) C1-luokassa vähintään 9 tuntia;\n5) C-luokassa vähintään 12 tuntia tai, jos oppilaalla on C1-luokan ajo-oikeus, vähintään 3 tuntia;\n6) C1E-luokassa vähintään 8 tuntia;\n7) CE-luokassa vähintään 15 tuntia tai, jos oppilaalla on C1E-luokan ajo-oikeus, vähintään 7 tuntia;\n8) D1-luokassa vähintään 15 tuntia tai, jos oppilaalla on C1- tai C-luokan ajo-oikeus, vähintään 9 tuntia;\n9) D-luokassa vähintään 27 tuntia tai, jos oppilaalla on C1- tai C-luokan ajo-oikeus, vähintään 15 tuntia taikka, jos oppilaalla on D1-luokan ajo-oikeus, vähintään 6 tuntia;\n10) D1E-luokassa vähintään 8 tuntia;\n11) DE-luokassa vähintään 8 tuntia.\nAjokorttilain 54 §:n 1 momentin 3 kohdan a alakohdassa tarkoitetun täydentävän teoriaopetuksen määrä ammattipätevyyden lisäksi on:\n4) CE-luokassa vähintään 5 tuntia;\n5) D1-luokassa vähintään 3 tuntia;\n6) D-luokassa vähintään 5 tuntia.\n7) D1E-luokassa vähintään 3 tuntia:\n8) DE-luokassa vähintään 3 tuntia.\nOppilaalle saa antaa 1 momentin 1–3 kohdassa tarkoitettua teoriaopetusta enintään 4 tuntia päivässä ja 1 momentin 4–11 kohdassa tarkoitettua teoriaopetusta enintään 7 tuntia päivässä.\nAjokorttilain 37 §:n 3 momentissa tarkoitettujen Liikenteen turvallisuusviraston määräysten mukaisesti saadaan poiketa 1 momentin vähimmäismääristä muuta kuin ensimmäistä 1 kohdassa tarkoitettua mopon tai kevyen nelipyörän kuljettamiseen oikeuttavaa ajokorttia suoritettaessa. Opetuksen vähimmäismäärä ei 1 momentin 4–11 kohdan teoriaopetuksessa saa kuitenkaan alittaa 2 momentissa mainittua vastaavan luokan täydentävän opetuksen määrää.\nJos oppilas on saanut 1 momentin 1 kohdassa tarkoitettua opetusta mopon tai kevyen nelipyörän ajo-oikeuden saamiseksi, opetuksesta voidaan ottaa huomioon enintään 2 tuntia moottoripyörän ja auton ajokorttia suoritettaessa vaadittavassa teoriaopetuksen vähimmäismäärässä, jos opetussuunnitelmien sisällöt siltä osin vastaavat toisiaan.\nJos oppilas on saanut 1 momentin 1 kohdassa tarkoitettua mopon tai kevyen nelipyörän ajo-oikeuden saamiseksi annettua opetusta, opetuksesta voidaan ottaa huomioon enintään 2 tuntia toista AM-luokkaan sisältyvää ajo-oikeutta suoritettaessa vaadittavan opetuksen vähimmäismäärässä, jos opetussuunnitelmien sisällöt siltä osin vastaavat toisiaan.\nAjo-opetuksen määrä on:\na) mopon ajo-oikeutta varten vähintään 3 tuntia, josta vähintään 1 tunti on käsittelyopetusta ja vähintään 2 tuntia ajo-opetusta liikenteessä;\nb) kevyen nelipyörän ajo-oikeutta varten vähintään 3 tuntia, josta vähintään 1 tunti on käsittelyopetusta ja vähintään 2 tuntia ajo-opetusta liikenteessä;\na) A1-luokassa vähintään 9 tuntia;\nb) A2-luokassa vähintään 9 tuntia;\nc) A-luokassa vähintään 9 tuntia;\n3) B-luokassa vähintään 18 tuntia, jollei 18 §:n 3 momentista muuta johdu;\n4) C1-luokassa vähintään 5 tuntia;\n5) C-luokassa vähintään 10 tuntia tai, jos oppilaalla on C1-luokan ajo-oikeus, vähintään 5 tuntia;\n6) C1E-luokassa vähintään 10 tuntia;\n7) CE-luokassa vähintään 30 tuntia tai, jos oppilaalla on C1E-luokan ajo-oikeus, vähintään 20 tuntia;\n8) D1-luokassa vähintään 15 tuntia tai, jos oppilaalla on C1- tai C-luokan ajo-oikeus, vähintään 10 tuntia;\n9) D-luokassa vähintään 40 tuntia tai, jos oppilaalla on C1- tai C-luokan ajo-oikeus, vähintään 30 tuntia taikka, jos oppilaalla on D1-luokan ajo-oikeus, vähintään 15 tuntia;\n10) D1E-luokassa vähintään 10 tuntia;\n11) DE-luokassa vähintään 10 tuntia.\nOppilaalle on annettava ajokorttilain 54 §:n 1 momentin 3 kohdan a alakohdassa tarkoitettua täydentävää ajo-opetusta ammattipätevyyden lisäksi:\n4) CE-luokassa vähintään 10 tuntia;\n6) D-luokassa vähintään 10 tuntia;\n7) D1E-luokassa vähintään 3 tuntia;\nEdellä 1 momentin 1 kohdassa tarkoitettua ajo-opetusta saa antaa enintään 1 tunnin päivässä.\nEdellä 1 momentin 2 ja 3 kohdassa tarkoitettua ajo-opetusta saa antaa enintään 2 tuntia päivässä ja vain 1 tunnin kerrallaan. Edellä 1 momentin 4–11 kohdassa tarkoitettua ajo-opetusta saa antaa enintään 4 tuntia päivässä. Enintään viidesosa 1 momentin 4 – 11 kohdassa ja 2 momentissa tarkoitetusta ajo-opetuksesta saadaan antaa simulaattorilla, jos laite on asianmukaisesti hyväksytty opetussuunnitelman mukaiseen opetukseen.\nAjokorttilain 37 §:n 3 momentissa tarkoitettujen Liikenteen turvallisuusviraston määräysten mukaisesti saadaan poiketa 1 momentin vähimmäismääristä muuta kuin ensimmäistä 1 momentin 1 kohdassa tarkoitettua mopon tai kevyen nelipyörän kuljettamiseen oikeuttavaa ajokorttia suoritettaessa. Edellä 1 momentin 4–11 kohdassa tarkoitetun opetuksen vähimmäismäärä ei saa alittaa 2 momentissa tarkoitettua vastaavan luokan täydentävän koulutuksen määrää.\nJos oppilas on saanut 1 momentin 1 kohdassa tarkoitettua ajo-opetusta mopon tai kevyen nelipyörän ajo-oikeuden saamiseksi, opetuksesta voidaan ottaa huomioon enintään tunti moottoripyörän ja auton ajokorttia suoritettaessa vaadittavassa ajo-opetuksen vähimmäismäärässä, jos opetussuunnitelmien sisällöt siltä osin vastaavat toisiaan.\nJos oppilas on saanut 1 momentin 1 kohdassa tarkoitettua ajo-opetusta joko mopon tai kevyen nelipyörän ajo-oikeuden saamiseksi, opetuksesta voidaan ottaa huomioon enintään tunti toista AM-luokkaan sisältyvää ajo-oikeutta suoritettaessa vaadittavassa opetuksen vähimmäismäärässä, jos opetussuunnitelmien sisällöt siltä osin vastaavat toisiaan.\nYhteisopetus mopon ja kevyen nelipyörän opetuslupaopetuksessa\nEnnen mopon tai kevyen nelipyörän ajo-oikeuden saamiseksi annettavan opetuslupaopetuksen aloittamista opettajan ja oppilaan on yhdessä saatava vähintään tunti teoriaopetusta. Opetus kattaa sekä mopon että kevyen nelipyörän opetuksen eikä sitä vaadita uudelleen, jos opetuslupaa haetaan toisen tässä mainitun ajoneuvon ajo-oikeuden saamiseksi annettavaa opetusta varten.\nMoottoripyörän harjoituslupaa varten vaadittava ajo-opetus\nMoottoripyörän harjoitusluvan myöntämiseksi hakijan on saatava ajo-opetusta neljä tuntia, joista vähintään kaksi tuntia on oltava ajo-opetusta liikenteessä.\nVähintään kaksi vuotta aikaisemmin saadun A1-luokan ajo-oikeuden korottamiseksi A2-luokkaan tai A2-luokan ajo-oikeuden korottamiseksi A-luokkaan ajokorttilain 24 §:n 2 momentin 3 kohdan mukaisesti vaaditaan kuljettajaopetusta 7 tuntia, joista 2 tuntia on oltava teoriaopetusta ja 5 tuntia ajo-opetusta. Ajo-opetuksesta vähintään 4 tuntia on oltava ajo-opetusta liikenteessä. Ajo-opetus on annettava siihen luokkaan kuuluvalla moottoripyörällä, jonka ajokorttia suoritetaan.\nAjokorttilain 41 §:n 1 momentissa tarkoitettuun B-luokan yhteisopetukseen ennen opetuslupaopetuksen aloittamista on sisällytettävä opettajalle opetusta opetuslupaopetuksessa ja ajoharjoittelun ohjaamisessa tarvittavien perusvalmiuksien antamiseksi sekä oppilaalle ajoneuvon käsittelyyn ja liikennetilanteiden hallinnan alkeisiin. Opetuksen määrä on 3 tuntia teoriaopetusta ja 1 tunti ajo-opetusta.\nOppimisen edistymistä arvioivan ajon määrä on 1 tunti ajo-opetusta.\nVaikeissa olosuhteissa ajamista koskeva opetus\nAjokorttilaissa tarkoitettu vaikeissa olosuhteissa ajamista koskevan opetuksen B-luokassa tulee sisältää opetusta pimeällä ja liukkaalla ajamiseen liittyvien erityisten vaatimusten ja riskien tunnistamiseksi.\nPimeällä ajamisen opetus voidaan antaa simulaattorilla, jos opetuksessa käytettävä laite ja ohjelma on asianmukaisesti hyväksytty opetussuunnitelman mukaiseen opetukseen.\nLiukkaalla ajamisen opetuksen erityisenä tavoitteena on antaa kuljettajalle valmiudet tunnistaa liukkaalla ajamiseen liittyviä erityispiirteitä ja riskejä, kuten tienpinnan liukkauden vaikutus ajoneuvon hallintaan sekä ajonopeuden, turvallisuusvälin ja oikean havainnoinnin merkitys kuljettajan toimintamahdollisuuksiin.\nPimeällä ajamista koskeva opetus on annettava B-luokan perusvaiheen opetuksessa ja sen osuus 11 §:n 1 momentin 3 kohdassa ja 12 §:n 1 momentin 3 kohdassa säädetyistä vähimmäismääristä on tunti teoriaopetusta ja tunti ajo-opetusta. Ajo-opetukseen on sisällytettävä ajamisen näyttöjä ja harjoituksia ja se on mahdollisuuksien mukaan annettava yleiseltä liikenteeltä suljetulla alueella.\nSimulaattorilla annettavassa opetuksessa opettajalla on oltava liikenneopettajalupa ja hänen on tarvittaessa osallistuttava opetustilanteeseen. Suorituksen jälkeen opettajan on kahden vuorokauden kuluessa oppilaan kanssa keskustellen arvioitava suoritus.\nMuu kuin 2 momentissa tarkoitettu simulaattorilla toteutettava ajo-opetus voidaan siirtää perusvaiheen jälkeen annettavaksi, jos opetuksen ajankohta ei sovellu opetukseen.\nLiukkaalla ajamista koskeva opetus\nLiukkaalla ajamista koskevan opetuksen osuus 11 §:n 1 momentin 3 kohdassa ja 12 §:n 1 momentin 3 kohdassa säädetyistä perusvaiheen opetuksen vähimmäismääristä on tunti teoriaopetusta ja tunti ajo-opetusta. Ajo-opetuksen tulee sisältää järjestettyjä ajamisen näyttöjä ja harjoituksia ja se on annettava ajoharjoitteluradalla. Näytöissä on havainnollistettava ainakin nopeuden vaikutuksia jarrutusmatkaan ja ajoneuvon hallittavuuteen.\nEdellä 1 momentissa tarkoitettu perusvaiheen ajo-opetus ajoharjoitteluradalla voidaan korvata hyväksytyn opetussuunnitelman mukaisella vaihtoehtoisella opetuksella, jos matka autokoululta tai kuntakeskuksesta lähimmälle hyväksytylle ajoharjoitteluradalle ylittää 120 kilometriä. Opetukseen sisältyvät näytöt on mahdollisuuksien mukaan järjestettävä muulta liikenteeltä suljetulla alueella.\nB-luokan harjoitteluvaiheessa opetuksen määrä on tunti teoriaopetusta ja kaksi tuntia ajo-opetusta. Harjoitteluvaiheen aikana oppilaan on pidettävä oppimisestaan päiväkirjaa, jossa hän arvioi kuljettajana kehittymistään.\nSyventävässä vaiheessa on annettava 19 §:n 1 momentissa tarkoitettua teoriaopetusta neljä tuntia ja ajo-opetusta neljä tuntia, josta kaksi tuntia on harjoittelua ajoharjoitteluradalla ja kaksi tuntia ajamista liikenteessä.\nKuljettajaopetus on annettava vahvistetun opetussuunnitelman mukaisesti.\nKuorma- ja linja-autolla annettavassa kuljettajaopetuksessa oppilaalla on muussa kuin ajokorttilain 38 §:n 4 momentissa tarkoitetussa koulutuksessa oltava vähintään B-luokan ajo-oikeus. E-luokan kuljettajaopetuksessa oppilaalla on oltava vetoauton ajo-oikeus.\nSen lisäksi mitä ajokorttilain 49 §:n 3 momentissa säädetään, tämän asetuksen 12 §:n 1 momentin 1 kohdan b alakohdassa ja 2—11 kohdassa tarkoitettuun ajo-opetukseen on sisällytettävä maantieajo-opetusta taajaman ulkopuolella opetussuunnitelman mukainen määrä, kuitenkin vähintään viidesosa ajo-opetukselle säädetystä vähimmäismäärästä. B-luokassa pimeällä ajamisen ajo-opetus sisältyy edellä tarkoitettuun maantieajo-opetuksen vähimmäismäärään.\n1) mopolla annettavassa ajo-opetuksessa ja moottoripyörän harjoitusluvalla ajamista harjoiteltaessa ei saa kuljettaa henkilöitä eikä tavaraa;\n2) moottoripyörällä ajo-opetusta annettaessa vain opettaja voi olla matkustajana mukana ajoneuvossa;\n3) moottoripyörällä tai mopolla taikka kevyellä nelipyörällä, jossa istuinpaikat ovat peräkkäin, ajo-opetusta annettaessa opettajan on annettava ajo-ohjeet radion välityksellä oppilaalle;\n4) 3 kohdassa tarkoitettu opetus saadaan antaa kahdelle oppilaalle samanaikaisesti, jos oppilaat ovat saaneet riittävän ajo-opetuksen opetusajoneuvon käsittelyssä;\n5) vähintään puolet C1- ja C-luokan ajo-opetuksesta on annettava kuorma-autolla, jonka todellinen kokonaismassa on vähintään 60 prosenttia sen rekisteröidystä kokonaismassasta;\n6) linja-autossa saa ajo-opetuksen aikana olla oppilaan ja opettajan lisäksi enintään seitsemän ajo-oppilasta tai opetushenkilöstöön kuuluvaa;\n7) ajo-opetuksessa ei saa kuljettaa tavaraa korvausta vastaan;\n8) kuorma- ja linja-auton ajokorttia varten annettavaan kuljettajaopetukseen on sisällytettävä onnettomuuspaikalla toimimista varten tarpeellinen ensiapukoulutus sekä liikenteen vaaratilanteiden tunnistamista ja välttämistä koskeva ennakoivan ajamisen opetus, joka voidaan toteuttaa teoriaopetuksena.\nB-luokan kuljettajaopetus, joka annetaan tämän ajo-oikeuden saamisen jälkeen, saadaan antaa muuallakin kuin autokoulun varsinaisessa opetustilassa, jos tila täyttää ajokorttilain 85 §:n 1 momentin muut vaatimukset.\nJos 11 §:n 1 momentin 4—11 kohdassa mainittua luokkaa varten opetusta annetaan muualla kuin ajokorttilain 85 §:n 1 momentissa tarkoitetussa päätoimipaikan opetustilassa, autokoulun on vähintään kaksi viikkoa ennen opetuksen aloittamista ilmoitettava opetuksen antopaikka sille tutkinnon vastaanottajalle, jonka toimialueella tila sijaitsee.\nAjokorttilain 85 §:n 1 momentissa tarkoitettu autokoulujen yhdessä järjestämä opetus edellyttää kyseisiä autokouluja valvovan tutkinnon vastaanottajan hyväksymistä.\nPimeällä ajamista koskevaan simulaattoriopetukseen käytettävän tilan on edellä säädetyn lisäksi sovelluttava opetussuunnitelman mukaiseen opetukseen ja oppimistapahtuman edellyttämään keskittymiseen. Tutkinnon vastaanottajan on hyväksyttävä tilan käyttö opetukseen.\n1) kaksipyöräistä mopoa, jos opetusta annetaan mopon ajo-oikeutta varten;\n2) kevyttä nelipyörää, jos opetusta annetaan kevyen nelipyörän ajo-oikeutta varten;\n3) kaksipyöräistä sivuvaunutonta moottoripyörää, jonka:\na) sylinteritilavuus on vähintään 120 cm3, jos opetusta annetaan A1-luokan ajo-oikeuden saamiseksi;\nb) sylinteritilavuus on vähintään 400 cm3 ja moottorin teho vähintään 25 kW, jos opetusta annetaan A2-luokan ajo-oikeutta varten;\nc) sylinteritilavuus on vähintään 600 cm3 ja moottorin teho vähintään 40 kW, jos opetusta annetaan A-luokan ajo-oikeutta varten;\n4) B-luokan pakettiautoa tai vähintään neljälle henkilölle rekisteröityä henkilöautoa, jos opetusta annetaan B-luokan ajo-oikeutta varten;\n9) E-luokan ajoneuvoyhdistelmää, jossa vetoautona on opetuksen luokkaa vastaava B- tai ryhmään 2 kuuluvan luokan ajoneuvo, jos opetusta annetaan E-luokan ajo-oikeutta varten.\nB-luokan ajo-oikeutta varten voidaan opetusta antaa myös ajokorttilain 4 §:n 1 momentin 5 kohdan b ja c alakohdan vaatimukset täyttävällä B-luokan ajoneuvoyhdistelmällä, jos oppilas sitä pyytää. Opetus voidaan sisällyttää B-luokan opetuksen vähimmäismääriin. Jos ajo-opetusta annetaan ajokorttilain 7 §:n 4 momentissa tarkoitetun B-luokan raskaamman ajoneuvoyhdistelmän ajo-oikeutta varten, opetuksessa voidaan käyttää mainitussa momentissa tarkoitettua ajoneuvoyhdistelmää. Opetusta ei voida sisällyttää B-luokan ajo-opetuksen vähimmäismääriin.\nAjo-opetuksessa käytettävien ajoneuvojen on oltava normaalirakenteisia ja niiden on perävaunuja lukuun ottamatta oltava muutoskatsastuksessa hyväksytty opetus- tai kouluajoneuvoksi.\nJos ajo-opetuksessa on 1 momentin mukaan käytettävä kaksipyöräistä ajoneuvoa, voidaan sen sijaan käyttää kolmipyöräistä ajoneuvoa, jos lääkärin lausunnon mukaan oppilaan vika, sairaus tai vamma sitä edellyttää.\nEdellä 1 momentin säännöstä kouluajoneuvoja koskevien vaatimusten täyttämisestä ja 3 momenttia ei sovelleta B-luokan harjoitteluvaiheen ja syventävän vaiheen opetukseen.\n1) moottoripyörässä sekä kevyessä nelipyörässä, jossa istuinpaikat ovat peräkkäin, opettajaa varten erillinen jarru tai jarrupoljin, joka vaikuttaa kaikkiin pyöriin, jos opettaja on opetusta annettaessa mukana ajoneuvossa;\n2) muussa kuin 1 kohdassa tarkoitetussa kevyessä nelipyörässä sekä B-, C1- ja C-luokassa erillinen opettajan jarru- ja kytkinpoljin ja ulkopuolinen taustapeili;\n3) D1- ja D-luokassa sekä E-luokan ajoneuvoyhdistelmällä opetusta annettaessa vetoautossa erillinen opettajan jarru- ja kytkinpoljin, jos opetettavalla ei ole C-luokan ajo-oikeutta, sekä ulkopuolinen taustapeili.\nEdellä 1 momentin 1 kohdan vaatimus koskee myös opetusluvalla annettavaa opetusta. Opetuslupaopetuksessa B-luokan autossa sekä kevyessä nelipyörässä, jossa istuinpaikat ovat rinnakkain, ei vaadita 1 momentin 2 kohdassa tarkoitettua erillistä kytkinpoljinta opettajaa varten.\nAjo-opetuksessa voidaan käyttää ajoneuvoa, jossa on erityiset ajamista helpottavat ajohallintalaitteet, jos lääkärin lausunnon mukaan oppilaan vika, sairaus tai vamma sitä edellyttää.\nAutokoulun opetusmateriaalin on vastattava vahvistettua opetussuunnitelmaa.\nEdellä 12 §:n 4 momentissa tarkoitetussa ajo-opetuksessa käytettävän simulaattorin on sovelluttava ominaisuuksiltaan ja toiminnoiltaan opetussuunnitelman mukaiseen ajo-opetukseen. Pimeällä ajamisen opetuksessa käytettävän 17 §:n 2 momentissa tarkoitetun simulaattorin vähimmäisvaatimuksena on riittävän laaja näyttö ja todellista ajotuntumaa vastaavat ajoneuvon hallintalaitteet.\nEdellä 2 momentissa tarkoitettujen simulaattoreiden käytön opetuksessa hyväksyy Liikenteen turvallisuusvirasto opetussuunnitelman vahvistamisen yhteydessä. Samalla se vahvistaa 12 §:n 4 momentissa tarkoitetun simulaattorilla annettavan ajo-opetuksen enimmäismäärän. Hyväksyminen voidaan peruuttaa, jos hyväksymisen ehtoja ei noudateta tai sen edellytykset eivät muuten enää täyty.\nTässä asetuksessa tarkoitettu tunti teoriaopetusta on kestoltaan vähintään 45 minuuttia ja tunti ajo-opetusta vähintään 50 minuuttia. Tunti ajo-opetusta voidaan jakaa kahteen 25 minuutin jaksoon.\nSimulaattorilla annettavassa 12 §:n 4 momentissa tarkoitetussa ajo-opetuksessa tunti ajo-opetusta voidaan 1 momentista poiketen jakaa vähintään kymmenen minuutin jaksoihin.\nAutokoulun opetustoiminnasta vastaavan johtajan tai hänen määräämänsä henkilön taikka opetusluvalla opetusta annettaessa opetusluvan haltijan on kuljettajaopetuksen tai sen osan antamisen jälkeen annettava siitä todistus. B-luokassa todistus on annettava erikseen kunkin vaiheen opetuksesta sekä pimeällä ajamisen opetuksesta. Todistus syventävän vaiheen opetuksesta saadaan antaa vasta, kun pimeällä ajamisen opetus on annettu.\nMopon tai kevyen nelipyörän ajo-oikeuden saamiseksi suoritettavaan kuljettajantutkintoon pääsemisen edellytyksenä on, että:\n1) mopon ajo-oikeuden saamiseksi suoritettavaan tutkintoon tuleva:\na) on saanut mopon ajokorttia varten säädetyn kuljettajaopetuksen; tai\nb) hänellä on ollut aikaisemmin Suomessa mopon tai moottoripyörän ajokortti tai hänellä on ulkomailla annettu mopon tai moottoripyörän ajokortti;\n2) kevyen nelipyörän ajo-oikeuden saamiseksi suoritettavaan tutkintoon tuleva:\na) on saanut kevyen nelipyörän ajokorttia varten säädetyn kuljettajaopetuksen; tai\nb) hänellä on ollut aikaisemmin Suomessa kevyen nelipyörän tai auton ajokortti tai hänellä on ulkomailla annettu kevyen nelipyörän tai auton ajokortti.\nA1-, A2- ja A-luokan kuljettajantutkintoon pääsemisen edellytyksenä on, että:\n1) tutkintoon tuleva on saanut tutkinnon luokkaa vastaavan kuljettajaopetuksen; tai\n2) tutkintoon tuleva on saanut tutkinnon luokkaa vastaavan teoria- ja ajo-opetuksen ja harjoitellut ajoa harjoitusluvalla; tai\n3) tutkintoon tulevalla on ollut aikaisemmin Suomessa luokkaa vastaava tai sen sisältävä A1-, A2- tai A-luokan ajo-oikeus tai hänellä on ulkomailla annettu vastaavan luokan ajokortti.\n2) hänellä on ollut aikaisemmin Suomessa B-luokan ajoneuvon ajo-oikeus tai hänellä on ulkomailla annettu vastaavan luokan ajokortti.\n1) tutkintoon tuleva on saanut tutkinnon luokkaa vastaavan kuljettajaopetuksen ja hänellä on B-luokan ajoneuvon Suomessa saatu ajo-oikeus tai ulkomailla annettu vastaavan luokan ajokortti; tai\n2) C-luokan tutkintoon tulevalla on:\na) Suomessa saatu C1-luokan ajo-oikeus tai ulkomailla annettu vastaavan luokan ajokortti; ja\nb) voimassa oleva kuorma- tai linja-auton kuljettajan ammattipätevyys ja hän on saanut sitä täydentävän määrän tutkinnon luokkaa varten vaadittavaa kuljettajaopetusta; tai\n3) tutkinnon suorittajalla on ollut aikaisemmin Suomessa saatu tutkinnon luokkaa vastaava ajo-oikeus tai hänellä on ulkomailla annettu vastaavan luokan ajokortti.\n1) tutkintoon tuleva on saanut tutkinnon luokkaa vastaavan kuljettajaopetuksen ja hänellä on B-luokan Suomessa saatu ajo-oikeus tai ulkomailla annettu vastaavan luokan ajokortti; tai\n2) tutkintoon tulevalla on:\na) D-luokan tutkinnossa C1-, C- tai D1-luokan ajoneuvon ajo-oikeus tai D1-luokan tutkinnossa C1- tai C-luokan ajo-oikeus; ja\nb) voimassa oleva kuljettajan ammattipätevyys ja hän on saanut sitä täydentävän määrän tutkinnon luokkaa varten vaadittavaa kuljettajaopetusta; tai\n3) tutkinnon suorittajalla on aikaisemmin ollut Suomessa saatu tutkinnon luokkaa vastaava ajo-oikeus tai hänellä on ulkomailla annettu vastaavan luokan ajokortti.\nBE-luokan kuljettajantutkintoon pääsemisen edellytyksenä on, että tutkintoon tulevalla:\n1) on Suomessa saatu B-luokan ajoneuvon ajo-oikeus tai hänellä on ulkomailla annettu vastaava ajokortti; tai\n2) on ollut aikaisemmin Suomessa BE-luokan ajoneuvoyhdistelmän ajo-oikeus tai hänellä on ulkomailla annettu vastaavan luokan ajokortti.\n1) tutkintoon tuleva on saanut tutkinnon luokkaa vastaavan kuljettajaopetuksen ja hänellä on Suomessa saatu vetoauton luokkaa vastaava ajo-oikeus tai hänellä on ulkomailla annettu vastaavan luokan ajokortti; tai\na) Suomessa saatu vetoauton ajo-oikeus tai ulkomailla annettu vastaavan luokan ajokortti; ja\n3) tutkintoon tulevalla on aikaisemmin ollut Suomessa saatu tutkinnon luokkaa vastaava ajo-oikeus tai hänellä on ulkomailla annettu vastaavan luokan ajokortti.\n1) tutkintoon tuleva on saanut tutkinnon luokkaa vastaavan kuljettajaopetuksen ja hänellä on Suomessa saatu vetoauton luokkaa vastaava ajo-oikeus tai ulkomailla annettu vastaavan luokan ajokortti; tai\nb) voimassa oleva kuorma- tai linja-auton kuljettajan ammattipätevyys ja hän on saanut sitä täydentävän määrän tutkinnon luokkaa varten vaadittavaa kuljettajaopetusta; taikka\nC1E-, CE-, D1- tai D-luokan tutkintoon pääsemisen edellytyksenä on lisäksi, että tutkintoon tuleva on saanut B-luokan harjoitteluvaiheen ja syventävän vaiheen opetuksen tai, jos hänellä on muualla annettu B-luokan ajokortti, että se on ollut hänellä vähintään kolmen kuukauden ajan.\nEdellä 4 momentin 2 kohdan b alakohdan, 5 momentin 2 kohdan b alakohdan, 7 momentin 2 kohdan b alakohdan tai 8 momentin 2 kohdan b alakohdan perusteella tutkintoon pääsemisen edellytyksenä on, että tutkintoon tuleva on saavuttanut perustason ammattipätevyyden vähintään vuosi ennen tutkintoon tuloa tai vähintään kaksi vuotta ennen tutkintoon tuloa, jos perustason ammattipätevyys on saavutettu nopeutetulla koulutuksella, eikä tutkintoon tuleva ole tutkintoa edeltäneen vuoden aikana suorittanut jotakin muuta mainituista tutkinnoista ammattipätevyysperustetta hyväksi käyttäen.\nAjokokeeseen tai käsittelykokeeseen pääsyn edellytykset\nAjokokeeseen tai käsittelykokeeseen pääsyn edellytyksenä on, että sen luokkaa vastaava teoriakoe, on suoritettu korkeintaan vuotta aikaisemmin. Jos kysymyksessä on mopon tai kevyen nelipyörän ajokortin suorittaminen, vaatimuksena on, että kysymyksessä olevan ajoneuvon ajo-oikeutta vastaava teoriakoe on suoritettu korkeintaan vuotta aikaisemmin. Jos ajokokeen lisäksi vaaditaan käsittelykoe, se on suoritettava edellä tarkoitetussa ajassa ennen ajokoetta.\nAjokorttilain 54 §:n 1 momentista poiketen kuljettajantutkinnossa on suoritettava:\n1) mopon ajo-oikeutta varten teoriakoe ja käsittelykoe;\n2) ajokorttilain 7 §:n 4 momentissa tarkoitettua B-luokan ajoneuvoyhdistelmän kuljetusoikeutta varten vain ajokoe mainitut vaatimukset täyttävällä ajoneuvoyhdistelmällä;\n3) T-luokan ajo-oikeutta varten luokkaa vastaava teoriakoe ja lisäksi käsittelykoe, jos tutkinnon vastaanottaja pitää sitä tarpeellisena;\n4) LT-luokan ajo-oikeutta varten luokkaa vastaava teoriakoe ja käsittelykoe.\nAjokyvyn tai ajotaidon valvomiseksi poliisin määräyksestä suoritettava ajokoe taikka ulkomaisen ajokortin vaihtamiseksi suoritettava kuljettajantutkinto ja sen ajokoe suoritetaan sillä ajokorttiin merkittyyn luokkaan kuuluvalla ajoneuvolla tai ajoneuvoyhdistelmällä, jonka sisältämä ajo-oikeus on laajin tai jonka ajokortin haltija haluaa säilyttää. Jos ajokortin haltijalla on:\n1) linja-auton ja CE-luokan ajoneuvoyhdistelmän kuljettamiseen oikeuttava ajokortti, ajokoe suoritetaan CE-luokan ajoneuvoyhdistelmällä ajokortin kelpoisuuden säilyttämiseksi ennallaan;\n2) auton ja moottoripyörän kuljettamiseen oikeuttava ajokortti, ajokoe suoritetaan erikseen moottoripyörällä muuta ulkomaista ajokorttia kuin EU- tai ETA-valtiossa annettua ajokorttia vaihdettaessa ja muutoin vain, jos poliisi erityisestä syystä niin määrää.\n1) todistus tutkinnon luokkaa tai, jos kysymys on mopon tai kevyen nelipyörän ajo-oikeuden saamisesta, ajo-oikeutta vastaavan kuljettajaopetuksen saamisesta;\n2) vähintään yksi ja enintään kolme kuukautta aikaisemmin myönnetty harjoituslupa, jos A1-, A2- tai A-luokan tutkintoon tuleva on harjoitellut ajoa harjoitusluvalla;\n3) selvitys Suomessa aikaisemmin myönnetystä ajokortista tai ulkomailla annettu ajokortti, jos se on tutkintoon pääsyn perusteena;\n4) todistus harjoitteluvaiheen ja syventävän vaiheen opetuksen saamisesta tai ammattipätevyydestä ja sen saamisen ajankohdasta, jos se on tutkintoon pääsemisen edellytyksenä;\n5) kuorma- ja linja-auton kuljettajien ammattipätevyydestä annetun valtioneuvoston asetuksen (640/2007) 8 §:ssä tarkoitettu koulutuskeskuksen antama hyväksymisasiakirja sekä koulutuskeskuksen antama todistus siitä, että opiskelija on saanut ajokorttilain 5 §:n 3 momentin mukaisen koulutuksen, jos tutkinto suoritetaan ajo-oikeuden saamiseksi mainitussa momentissa tarkoitettuja ajoja varten.\nEdellä 1 momentin 1 kohdassa tarkoitettua opetustodistusta ei vaadita T- tai LT-luokan kuljettajantutkintoon ilmoittautuvalta.\nEdellä 31 §:n 2 momentissa tarkoitettuun tutkintoon tai ajokokeeseen ilmoittautuvan on esitettävä ajokortti tai poliisin oikeaksi todistama jäljennös ajokortista sekä poliisin määräys, jos se on tutkinnon tai ajokokeen suorittamisen perusteena. Ulkomaista ajokorttia vaihdettaessa tutkintoon tai kokeeseen tulevalla on oltava ajokorttilain 3 luvussa tarkoitettu ajokorttilupa.\nKuljettajantutkintoa koskevat muut vaatimukset\nKuljettajantutkintojen sisältöä koskevat sen lisäksi, mitä ajokorttilaissa ja sen nojalla säädetään, ajokorttidirektiivin liitteen II vaatimukset.\nAjokoe kevyellä nelipyörällä, jossa istuinpaikat ovat rinnakkain, voidaan ottaa vastaan myös siten, että vastaanottaja seuraa kokelasta toisella ajoneuvolla.\nAjokokeen keston on oltava:\n1) vähintään 45 minuuttia:\na) B- ja BE-luokassa;\nb) moottoripyörän ajokorttia suoritettaessa;\nc) kevyen nelipyörän ajo-oikeuden saamiseksi suoritettavassa ajokokeessa;\n2) vähintään 60 minuuttia muissa luokissa.\nKäsittelykokeen keston on oltava vähintään 15 minuuttia:\n1) mopon ajo-oikeuden saamiseksi suoritettavassa tutkinnossa;\n2) LT-luokassa sekä T-luokassa, jos sellainen 31 §:n 1 momentin 3 kohdan mukaan vaaditaan suoritettavaksi.\nAjokorttilain 81 §:n 1 ja 2 momentissa tarkoitetut ilmoitukset autokoulun opetustoiminnasta vastaavan johtajan tehtävien hoitamista koskevista muutoksista on tehtävä viimeistään kuukauden kuluessa siitä, kun opetustoiminnasta vastaava johtaja on lakannut hoitamasta tehtäviään. Mainitun pykälän 3 momentissa tarkoitettu ilmoitus autokoulun toiminnan lakkaamisesta on tehtävä viimeistään kuukauden kuluessa toiminnan lakkaamisesta.\nTämän asetuksen 2 §:n 1 momentin 1 ja 7 kohta, 11 §:n 1 momentin 1 kohta ja 3 ja 5 momentti, 12 §:n 1 momentin 1 kohta ja 3 ja 6 momentti, 13 ja 21 §, 22 §:n 2 momentin 1, 3—5 ja 8 kohta, 23 §, 24 §:n 1 momentin 1 ja 2 kohta sekä 3 ja 4 momentti, 25 §:n 1 momentin 1 ja 2 kohta sekä 2 ja 3 momentti, 26 ja 27 §, 29 §:n 1 momentin 1 ja 2 kohta, 30 §, 31 §:n 1 momentin 1 kohta, 32 §:n 1 momentin 1 kohta ja 3 momentti, 33 §:n 2 momentti ja 3 momentin 1 kohdan c alakohta ja 4 momentin 1 kohta sekä 34 § tulevat voimaan jo 1 päivänä kesäkuuta 2011.\nTämän asetuksen 33 §:n 3 momentin 2 kohta tulee voimaan 1 päivänä tammikuuta 2012.\nMopon ja kevyen nelipyörän ajo-oikeuden suorittamiseen liittyvät siirtymäsäännökset\nKuljettajantutkintotodistus, joka on annettu ennen 35 §:n 1 momentissa säädettyä voimaantulopäivää tämän asetuksen vaatimusten mukaisesti hyväksytysti suoritetusta kuljettajantutkinnosta mopon ajo-oikeuden saamiseksi, sisältää myös kevyen nelipyörän ajo-oikeuden. Vastaavin edellytyksin annettu todistus kevyen nelipyörän kuljettajantutkinnon suorittamisesta sisältää mopon ajo-oikeuden.\nEnnen 35 §:n 1 momentissa säädettyä voimaantulopäivää 1 momentissa tarkoitetun kuljettajantutkinnon suorittaneelle annetaan 35 §:n 2 momentissa mainittujen lainkohtien voimaan tullessa voimassa olleiden säännösten mukainen M-luokan ajokortti, joka sisältää tämän pykälän 1 momentissa mainitut ajo-oikeudet.\nEnnen 35 §:n 1 momentissa säädettyä voimaantulopäivää annettu opetustodistus M-luokan kuljettajaopetuksen saamisesta oikeuttaa AM-luokan tutkintoon pääsyyn saatua opetusta vastaavan mopon tai kevyen nelipyörän ajo-oikeuden saamiseksi ajokorttilain 109 §:n 2 momentin mukaisesti, jos muut tutkintoon pääsyn edellytykset täyttyvät.\nEnnen 35 §:n 1 momentissa säädettyä voimaantulopäivää aloitetusta M-luokan kuljettajaopetuksesta mainitun ajankohdan jälkeen annettu opetustodistus oikeuttaa AM-luokan tutkintoon pääsyyn saatua opetusta vastaavan mopon tai kevyen nelipyörän ajo-oikeuden saamiseksi ajokorttilain 109 §:n 2 momentin mukaisesti.\nEnnen 35 §:n 1 momentissa säädettyä voimaantulopäivää aloitettu M-luokan kuljettajantutkinto saadaan suorittaa loppuun mainitun ajankohdan jälkeen mopon tai kevyen nelipyörän ajo-oikeuden saamiseksi ajokorttilain 109 §:n 2 momentin mukaisesti.\nAjokortin postittamiseen liittyvät siirtymäsäännökset\nTämän asetuksen 7 §:n 1 momenttia ei sovelleta ajokortteihin, joita koskeva hakemus on tehty ennen 35 §:n 1 momentissa säädettyä voimaantulopäivää.\nC1E- ja CE-luokan kuljettajantutkintoon saadaan 9 päivään syyskuuta 2014 asti ja D- ja D1-luokan kuljettajantutkintoon 9 päivään syyskuuta 2013 ottaa henkilö, joka on täyttänyt 21 vuotta ja osoittaa täyttävänsä ajokorttiasetuksen muuttamisesta annetun valtioneuvoston asetuksen (556/2008) voimaan tullessa voimassa olleet mainittuun kuljettajantutkintoon pääsyn edellytykset päätoimisena kuljettajana toimimisen perusteella sekä on saanut tämän asetuksen 11§:n 2 momentissa ja 12 §:n 2 momentissa säädetyn luokkakohtaisen täydentävän koulutuksen.\nEdellä 24 §:n 1 momentin 5 kohdasta poiketen saadaan 9 päivään syyskuuta 2021 C1-luokan kouluajoneuvona käyttää C-luokan kuorma-autoa sekä 9 kohdasta poiketen C1E-luokan kouluajoneuvona ajoneuvoyhdistelmää, jonka vetoautona on C-luokan kuorma-auto edellyttäen, että ajoneuvoyhdistelmän rekisteröity kokonaismassa on alle 20 000 kilogrammaa ja todellinen kokonaismassa alle 15 000 kilogrammaa.\nTämän asetuksen 6 §:n 1 momentissa tarkoitetut kansalliset ja yhdenmukaistetut koodit ajokortteihin tehtäviä merkintöjä varten ovat:\nI Suomessa käytössä olevat kansalliset koodit:\n1. 103: Ajokortin kaksoiskappale, koodin yhteyteen merkitään kaksoiskappaleen järjestysnumero;\n2. 105: Poikkeuslupa;\n3. 111: Alkolukko;\n4. 120: AM-luokka, mopo;\n5. 121: AM-luokka, kevyt nelipyörä;\n6. 131: Ajokorttilain 5 §:n 4 momentissa rajoitettu ajo-oikeus.\nII Yhdenmukaistetut EU-koodit:\nKULJETTAJAA KOSKEVAT LÄÄKETIETEELLISET SYYT\n01. Näönkorjaus ja/tai -suojaus\n03. Proteesi/ortopedinen apuväline\n05. Rajoitettu käyttö, jossa alla olevien alakoodien käyttö on pakollista, jos ajo-oikeus on rajoitettu lääketieteellisistä syistä.\n05.01 Rajoitettu matkoihin päiväsaikaan, kuten esimerkiksi tunti auringonnousun jälkeen ja tunti ennen auringonlaskua\n05.02 Rajoitettu matkoihin ... kilometrin säteellä ajokortin haltijan asuinpaikasta tai ainoastaan matkoihin kaupungissa/alueella\n05.04 Ajonopeus rajoitettu enintään nopeuteen ... kilometriä tunnissa\n10. Muutettu vaihteisto\n15. Muutettu kytkin\n20. Muutetut jarrujärjestelmät\n25. Muutetut kaasupoljinjärjestelmät\n25.06 Tehostettu kaasutin: sähkökäyttöinen tai ilmaohjattu\n30. Muutetut yhdistetyt jarru- ja kaasupoljinjärjestelmät\n30.02 Polkimet samassa, tai melkein samassa, tasossa\n35. Muutettu hallintalaitteisto, joita ovat ainakin valokatkaisimet, tuulilasinpyyhin/-pesin, äänimerkinantolaite ja suuntavilkut\n35.02 Hallintalaitteet käytettävissä irrottamatta otetta ohjauspyörästä ja lisälaitteista, kuten säätimistä, katkaisinvivuista\n35.03 Hallintalaitteet käytettävissä irrottamatta vasemman käden otetta ohjauspyörästä ja lisälaitteista, kuten säätimistä, katkaisinvivuista\n35.04 Hallintalaitteet käytettävissä irrottamatta oikean käden otetta ohjauspyörästä ja lisälaitteista, kuten säätimistä, katkaisinvivuista\n35.05 Hallintalaitteet käytettävissä irrottamatta otetta ohjauspyörästä ja lisälaitteista, kuten säätimistä, katkaisinvivuista, sekä yhdistetyistä jarru- ja kaasupoljinjärjestelmistä\n40. Muutettu ohjauslaitteisto\n40.05 Mukautettu ohjauspyörä, kuten esimerkiksi suurempi ja/tai paksumpi pyöräosa, pienempi ohjauspyörän halkaisija\n40.10 Vaihtoehtoinen mukautettu ohjaus, kuten esimerkiksi ohjaussauva\n42. Muutettu/muutetut taustapeili(t)\n42.01 Ulkopuolinen taustapeili vasemmalla tai oikealla puolella\n42.06 Sähkökäyttöinen ulkopuolinen taustapeili tai sähkökäyttöiset ulkopuoliset taustapeilit\n43. Muutettu kuljettajan istuin\n44. Moottoripyöriin tehdyt muutokset, joissa tarkempi muutos on osoitettava alla olevin tarkemmin alakoodein\n44.06 (Mukautettu) taustapeili tai (mukautetut) taustapeilit\n44.07 (Mukautetut) merkinantolaitteet, kuten suuntavilkut ja jarruvalo\n45. Ainoastaan sivuvaunullinen moottoripyörä\n50. Rajoitettu yksilöityyn ajoneuvoon/valmistenumeroon (ajoneuvon tunnusnumero)\n51. Rajoitettu yksilöityyn ajoneuvoon/rekisterikilpeen (ajoneuvon rekisterinumero)\n70. Ajokortin numero. myöntäjävaltion tunnus: Ajokortti nro ..., myöntänyt: ..., vaihdettu; ajokortin myöntäjä voi muissa EU- ja ETA-valtioissa annetuissa ajokorteissa olla merkitty YK tai ECE-tunnusta käyttäen yhteisön ulkopuolisten maiden osalta\n71. Ajokortin numero. myöntäjävaltion tunnus: Ajokortin nro ... kaksoiskappale; ajokortin myöntäjä voi olla muissa EU- ja ETA-valtioissa annetuissa ajokorteissa olla merkitty YK tai ECE-tunnusta käyttäen yhteisön ulkopuolisten maiden osalta\n72. Rajoitettu A-luokan ajoneuvoihin, joiden sylinteritilavuus on enintään 125 cm3 ja enimmäisteho on 11 kW (A1)\n73. Rajoitettu B-luokan kolme- ja nelipyöräisiin moottoripyöriin (B1)\n74. Rajoitettu C-luokan ajoneuvoihin, joiden suurin sallittu massa on enintään 7 500 kg (C1)\n75. Rajoitettu D-luokan ajoneuvoihin, joissa on enintään 16 istuinta kuljettajan istuimen lisäksi (D1)\n76. Rajoitettu C-luokan ajoneuvoihin, joiden suurin sallittu massa on enintään 7 500 kg (C1) ja joihin on kytketty perävaunu, jonka suurin sallittu massa on enemmän kuin 750 kg, jos näin muodostuvan ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu massa on enintään 12 000 kg ja jos perävaunun suurin sallittu massa on enintään vetoajoneuvon kuormittamaton massa (C1E)\n77. Rajoitettu D-luokan ajoneuvoihin, joissa on enintään 16 istuinta kuljettajan istuimen lisäksi (D1) ja joihin on kytketty perävaunu, jonka suurin sallittu massa on enemmän kuin 750 kg, jos a) näin muodostuvan ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu massa on enintään 12 000 kg ja perävaunun suurin sallittu massa on enintään vetoajoneuvon kuormittamaton massa ja b) jos perävaunua ei käytetä matkustajien kuljettamiseen (D1E)\n78. Rajoitettu ajoneuvoihin, joissa on automaattivaihteisto\n79. (.) Rajoitettu sulkeissa mainittujen eritelmien mukaisiin ajoneuvoihin direktiivin 2006/126/EY 13 artiklan 1 kohdan soveltamisen yhteydessä\n95. pp.kk.vv: Kuljettaja, jolla on direktiivissä 2003/59/EY tarkoitettu ammattipätevyystodistus ja jonka ammattipätevyys on voimassa ... asti\n96. Kuljettaja, joka on suorittanut koulutuksen tai ajotaitoa ja ajotapaa koskevan kokeen liitteessä V olevien säännösten mukaisesti\n1 luku - Yleiset säännökset1 § - Soveltamisala2 § - Ajo-oikeuden laajuutta koskevat poikkeukset Suomessa3 § - Automaattivaihteinen ajoneuvo2 luku - Ajokorttilupa ja ajokortti4 § - Hakijan tunnistaminen sähköisiä palveluita käytettäessä5 § - Ajokorttitarvetta koskeva selvitys6 § - Ajokorttimerkinnät ja koodit7 § - Ajokortin toimittaminen postitse8 § - Aiemman ajokortin palauttaminen postittamisen yhteydessä9 § - Ulkomaisen ajokortin tietojen merkitseminen10 § - Muun kuin EU- tai ETA-valtion ajokortin palauttaminen myöntäjävaltioon3 Luku - Kuljettajaopetus11 § - Kuljettajantutkintoon vaadittava teoriaopetus12 § - Kuljettajantutkintoon vaadittava ajo-opetus13 § - Yhteisopetus mopon ja kevyen nelipyörän opetuslupaopetuksessa14 § - Moottoripyörän harjoituslupaa varten vaadittava ajo-opetus15 § - A1- ja A2-luokan ajokortin korottaminen kuljettajaopetuksella16 § - B-luokan yhteisopetus17 § - Vaikeissa olosuhteissa ajamista koskeva opetus18 § - Pimeällä ajamista koskeva opetus19 § - Liukkaalla ajamista koskeva opetus20 § - B-luokan harjoitteluvaiheen ja syventävän vaiheen opetus21 § - Kuljettajaopetus22 § - Ajo-opetuksen toteuttaminen23 § - Opetustilan ja muun opetukseen käytettävän tilan vaatimukset24 § - Ajo-opetuksessa käytettävät ajoneuvot25 § - Ajo-opetuksessa käytettävien ajoneuvojen varustevaatimukset26 § - Autokoulujen muut opetusvälineet ja opetusmateriaali27 § - Oppituntien kestot28 § - Opetustodistuksen antaminen4 luku - Kuljettajantutkinto29 § - Luokkakohtaiset kuljettajantutkintoon pääsemisen edellytykset30 § - Ajokokeeseen tai käsittelykokeeseen pääsyn edellytykset31 § - Kuljettajantutkinnon sisältöä koskevat poikkeukset32 § - Kuljettajantutkintoon ilmoittautuminen33 § - Kuljettajantutkintoa koskevat muut vaatimukset5 luku - Erinäiset säännökset34 § - Autokoulutoimintaan liittyvien ilmoitusten tekeminen35 § - Voimaantulo36 § - Mopon ja kevyen nelipyörän ajo-oikeuden suorittamiseen liittyvät siirtymäsäännökset37 § - Ajokortin postittamiseen liittyvät siirtymäsäännökset38 § - Raskaan kaluston kuljettajaopetukseen ja kuljettajantutkintoon liittyvät siirtymäsäännökset


Pieleen meni ja kallista oli - Pääkirjoitus | HS.fi\nPieleen meni ja kallista oli\nSolidiumin hallituksen puheenjohtajan mukaan Solidium ei ole onnistunut tehtävässään.\nHarvoin minkään yhtiön hallituksen puheenjohtaja kertoo julkisesti yhtiön epäonnistuneen. Valtion ei-strategisia osakeomistuksia hoitavan Solidiumin hallituksen puheenjohtaja Heikki Bergholm tunnustaa (HS 4.3.): ”Solidium on tavoitellut hyviä tuloksia, mutta tässä ei ole onnistuttu.


Antalyan MM-kisojen tulosseuranta - Suomen Potkunyrkkeilyliitto\nTIISTAI 26.11.2019 TULOKSET\n26.11. ovat kilpailujen avajaiset ja myös ensimmäinen ottelupäivä.\nAkseli Saurama FIN – Salam Abdulridhe (IRQ) 3-0\nvoitto kaikin tuomariäänin Akselille\nKESKIVIIKKO 27.11.2019 TULOKSET\nOttelut jatkuivat Akselilla ja alkoivat Tinolla ja Jennalla. Erika ei vielä otellut keskiviikkona. Kaikki suomalaiset voitokkaita kehässä.\nTino Saarikangas FIN – Tanju Karadag TUR 3-0\nFC – 65kg\nJenna Puurunen FIN – Zazhira Shazhirova KAZ 3-0\nJenna neljän parhaan joukkoon\nAkseli Saurama FIN – Jakub Pokusa POL 3-0\nTORSTAI 28.11.2019 TULOKSET\nNursultan Khassanov KAZ – Tino Saarikangas FIN 2-1\nAkseli Saurama FIN – Nazim Celik TUR 2-1\nAkseli etenee välieriin\nErika Rinne FIN – Lucia Cmarova SVK 3-0\nErika etenee välieriin\nJenna Puurunen FIN – Busra Demirayde TUR 3-0\nJenna etenee finaaliin\nPERJANTAI 29.11.2019 OTTELUT\nFC- 71kg välierä\nAkseli Saurama FIN – Nickolaj Christensen DEN 3-0\nFC -60kg välierä\nNatalia Pankova RUS – Erika Rinne FIN 3-0\nFC – 65kg finaali\nJenna Puurunen FIN – Natalie Zimmerman GER 3-0\nLAUNTAI 30.11.2019 OTTELUT\nFC -71kg finaali\nJuri Konikov RUS – Akseli Saurama FIN 2-1\nOttelut ovat seurattavissa WAKOLIVESSÄ\nErika Rinne (FC -60kg)\nJenna Puurunen (FC -65kg)\nTino Saarikangas (FC -67kg)\nAkseli Saurama (FC -71kg)


Tikkurila ColorUP! -ohjelman käyttöehdot | Tietosuojaselosteet - Tikkurila Oyj | Tietoa Tikkurilasta | Palvelut\nTikkurila ColorUP! -ohjelman käyttöehdot\nNämä käyttöehdot soveltuvat Tikkurila ColorUp! - ohjelman (ColorUP!) ja siihen liittyvien muiden palveluiden käyttöön. Tikkurila ColorUP! on www-sovellus, joka mahdollistaa käyttäjille Tikkurilan tietynlaisten värikarttojen ja sävyjen soveltamisen valmiisiin kuviin sekä käyttäjien lataamiin kuviin. Käyttäessäsi ColorUP! - ohjelmaa ja siihen sisältyvää materiaalia ("Liitännäismateriaali"), sitoudut näihin käyttöehtoihin ja muihin ehtoihin, kuten Tietosuojaselosteeseen. Liitännäismateriaali tarkoittaa kaikkia sävyjä, värikarttoja ja värikokoelmia (mukaan lukien RGB -arvot, nimet, koodit) sekä kuvia, mukaan lukien valmiita kuvia.\nMikäli et hyväksy näitä ehtoja, sinulla ei ole oikeutta käyttää ColorUP! - ohjelmaa tai sen Liitännäismateriaalia.\nTikkurila varaa oikeuden milloin tahansa muuttaa näitä käyttöehtoja, ColorUP! - ohjelmaa, Liitännäismateriaalia tai muita palveluita. Jatkaessasi ohjelman käyttöä muutosten jälkeen, sitoudut noudattamaan muutettuja käyttöehtoja. Tikkurilan tavoitteena on informoida käyttäjiä ehtojen olennaisista muutoksista,\nSinulla on vain rajoitettu ja ei-siirrettävä oikeus käyttää ColorUP! - ohjelmaa ja sen Liitännäismateriaalia näiden ehtojen mukaisesti.\nSinulla on oikeus levittää ja jakaa Liitännäismateriaalia sellaisenaan tai tekemiesi muutosten kanssa vain henkilökohtaiseen, ei-kaupalliseen tarkoitukseen.\nSinulla ei kuitenkaan ole oikeutta\ni) levittää Tikkurila ColorUP! -ohjelmaa tai sen kopioita;\nii) myydä, vuokrata tai alilisensioidaTikkurila ColorUP! -ohjelmaa tai sen Liitännäismateriaalia tai myöntää muita käyttöoikeuksia;\niii) muokata, purkaa, takaisinmallintaa tai muulla tavalla analysoida ColorUP!- ohjelman koodia tai sen osia mihinkään käyttöön;\niv) muuttaa tai luoda muita töitä ColorUP! - ohjelmasta;\nv) poistaa tai muuttaa ColorUP! -ohjelman tai sen Liitännäismateriaalin tekijänoikeusmerkintöjä.\nColorUP! ja sen Liitännäismateriaali ovat suojattu immateriaalioikeuksilla, immateriaalioikeudellisella lainsäädännöllä sekä kansainvälisillä immateriaalioikeussopimuksilla. Tikkurila tai kolmannet osapuolet omistavat oikeudet ColorUP! -ohjelmaan ja Liitännäismateriaaliin, kuten kuviin, nimiin tai symboleihin, jotka liittyvät Tikkurilan tuotteisiin ja palveluihin ja jotka ovat tekijänoikeudellisesti, tavaramerkillä tai muutoin suojattuja. Tikkurila ei anna lisenssiä tai muita oikeuksia käyttää Tikkurilan tai kolmansien osapuolten immateriaalioikeuksia (mukaan lukien tavaramerkit, mallioikeudet, tekijänoikeudet tai muut vastaavat oikeudet jotka liittyvät ColorUP! - ohjelmaan tai Liitännäismateriaaliin) mihinkään tarkoitukseen kuin mitä on erikseen mainittu näissä käyttöehdoissa.\nKäytättäessäsi ohjelmaa, annat Tikkurilalle ja Tikkurilan ColorUP! -ohjelmaan liittyviä palveluita suorittaville yhteistyökumppaneille ei-yksinomaisen, ilmaisen ja maailmanlaajuisen oikeuden käyttää lataamiasi kuvia ja muuta materiaalia ColorUP!-ohjelman suunniteltuun käyttötarkoitukseen. Olet vastuussa Tikkurilaa kohtaan, että lataamasi materiaali ei loukkaa muiden immateriaalioikeuksia tai muita oikeuksia ja että sinulla on oikeus ladata materiaali ColorUP! - ohjelmaan.\nColorUP! ja kaikki siihen liittyvä materiaali toimitetaan sellaisenaan, ilman minkälaisia takuita. Tämän lisäksi Tikkurila ei ole vastuussa mistään ohjelman käyttökatkoksista tai muista saatavuuden rajoituksia eikä ole velvollinen korjaamaan ColorUP!- ohjelman virheitä. Tikkurila ei ole vastuussa minkään ohjelmaan syötetyn materiaalin katoamisesta tai tuhoutumisesta. Tikkurila ei ole vastuussa ohjelman laatuvaatimuksista tai sen soveltuvuudesta tarkoitukseen tai sen toimimattomuudesta. Ymmärrät, että ohjelmassa esitetyt värisävyt voivat erota todellisista maalien väreistä Tikkurilan tuotteita käytettäessä.\nTikkurila ei ole millään tavalla vastuussa suorista, epäsuorista, välillisistä tai erityisistä vahingoista, kustannuksista, tulomenetyksistä, mitkä liittyvät ColorUP! - ohjelman tai sen liitännäismateriaalin tai palveluiden käyttömahdollisuuteen tai todelliseen käyttöön.\nColorUP! - ohjelman käyttöön, siihen liittyviin palveluihin ja näihin käyttöehtoihin sovelletaan Suomen lakia, pois lukien lainvalintasäännöt.\nLuomalla käyttötilin, annat suostumuksesi siihen, että Tikkurila voi kerätä, tallentaa ja käyttää tietojasi Tietosuojaselosteen mukaisesti muun muassa käyttäjäkokemuksen ja palveluiden laadun parantamista ja kehittämistä varten. Tietojasi kerätään myös markkinointitarkoituksiin, mukaan lukien suoramarkkinointi. Tässä yhteydessä Tikkurila voi omatoimisesti jakaa tietojasi kolmansien sopimuspartnereiden kanssa tarpeen mukaan. Tikkurila voi muuttaa Tietosuojaselostetta ajoittain ilman etukäteistä ilmoitusta. Tikkurilan tavoitteena on informoida käyttäjiä Tietosuojaselosteen olennaisista muutoksista.\nPääsy ColorUP! - ohjelmaan\nTikkurila varaa oikeuden rajoittaa pääsyn ColorUP! -ohjelmaan tai liitännäisiin palveluihin ja tehdä teknisiä ja muita muutoksia sen toimintamuotoihin. Tikkurila säilyttää oikeuden, mutta ei velvollisuutta, valvoa kaikkea ohjelmaan toimittamaa materiaalia ja muuttaa tai poistaa kokonaan sellaisen materiaalin, jonka voidaan katsoa olevan loukkaava, lainvastainen tai näitä käyttöehtoja rikkova. Mikäli ehtojen rikkominen on jatkuvaa, Tikkurila voi estää kokonaan tilin käytön.


Mitä tapahtuu huomenna Helsingille? (e-bok) av – Bokon\nKirsi Piha (författare), Unknown (författare), Ellun Kanat (författare), Liisa Poussa (författare), Hanna Päivärinta (författare), Päivi Surakka (författare), Sirkku Tuhkanen (författare)\nMitä tapahtuu huomenna Helsingille? e-bok\n<p>Helsinki herättää intohimoja. Mielipiteitä riittää niin puolesta kuin vastaan. Meillä on toiveita, haluja, vaatimuksia ja pelkoja suhteessa kaupunkiin. Mutta mitä tapahtuu Helsingille huomenna? Tätä pohtivat väitekirjassa muun muassa Jussi Pajunen, Anja Snellman, Stuba Nikula, Meiju Niskala ja Leo Stranius. Kaikilla 50 kirjoittajalla on erityinen suhde Helsinkiin, Miten totta heidän väitteensä ovat tänä päivänä? Entä millaisessa valossa ne näyttäytyvät 100 vuoden päästä?</p>\nFörfattare Kirsi Piha (författare), Unknown (författare), Ellun Kanat (författare), Kirsi Piha (redaktör), Liisa Poussa (författare), Hanna Päivärinta (författare), Liisa Poussa (redaktör), Päivi Surakka (författare), Hanna Päivärinta (redaktör), Päivi Surakka (redaktör), Sirkku Tuhkanen (författare), Sirkku Tuhkanen (redaktör)\nUtgiven 18 oktober 2018\nSuomi - terrorismi - Supo\nAnssi Kullberg, Unknown 65 kr\nUnknown, Ismo Loivamaa (toim.), Ismo Loivamaa 35 kr\nUnknown, - 65 kr\nUnknown, Katja Kettu, Aki Salmela 65 kr\n
Helsinki herättää intohimoja. Mielipiteitä riittää niin puolesta kuin vastaan. Meillä on toiveita, haluja, vaatimuksia ja pelkoja suhteessa kaupunkiin. Mutta mitä tapahtuu Helsingille huomenna? Tätä pohtivat väitekirjassa muun muassa Jussi Pajunen, Anja Snellman, Stuba Nikula, Meiju Niskala ja Leo Stranius. Kaikilla 50 kirjoittajalla on erityinen suhde Helsinkiin, Miten totta heidän väitteensä ovat tänä päivänä? Entä millaisessa valossa ne näyttäytyvät 100 vuoden päästä?


Julkaistu: 7.10.2005 9:37\nLevel 3 Communications kieltäytyi hiljan vastaanottamasta kilpailevan Congent Communications Groupin liikennettä.Reutersin mukaan Level 3 teki päätöksensä, koska katsoi käsittelevänsä liikaa Congentin tietoliikennettä ja jääneensä kärsiväksi osapuoleksi suhteessa. Normaalisti operaattorit siirtävät ja vastaanottavat liikennettä verkkojensa välillä ilmaiseksi.Congentin arvion mukaan kiista vaikuttaa ehkä noin 15-17 prosenttiin internetistä. Tuhannet asiakkaat eivät sen vuoksi pääse toisen operaattorin verkossa sijaitseville web-sivuille. Myös sähköpostin lähettäminen kangertelee.Reuters huomioi kiistan sotivan sitä perusajatusta vastaan, minkä mukaan internet on universaali ja rajaton tietokoneiden verkko.


Johtajuusseminaari 2020: Mihin esihenkilötyötä tarvitaan itseohjautuvuuden aikakaudella? (Helsinki) + STRIIMI - Museoalan ammattiliitto MAL ry\nJohtajuusseminaari 2020: Mihin esihenkilötyötä tarvitaan itseohjautuvuuden aikakaudella? (Helsinki) + STRIIMI\nAika: 12.2.2020 klo 13:00 - 17:00\nPaikka: Keskuskirjasto Oodi, Maijansali (Helsinki)\nTervetuloa johtajuusseminaariin kuulemaan tuoreita ajatuksia siitä, millaista on moderni johtaminen vuonna 2020. Nyt ensimmäistä kertaa järjestettävä johtajuusseminaari on jatkossa vuosittain järjestettävä tapahtuma, joka kokoaa yhteen esihenkilötyössä ja johtajina työskentelevät sekä aiheesta kiinnostuneet. Vuoden 2020 seminaarin teemana on itseohjautuvuus. Itseohjautuvuudesta on tullut trendisana, mutta mitä se tarkoittaa käytännön työssä? Jos asiantuntijat ja tiimit toimivat itseohjautuvasti, mihin esihenkilötyötä ja johtamista tarvitaan? Mitä itseohjautuvuuden jalkauttaminen vaatii johtajilta?\nIllmoittautuminen tästä 3.2. mennessä.\nSTRIIMI. Osa ohjelmasta striimataan, voit ilmoittautua seuraamaan striimiä 3.2. mennessä tästä.


NightRush nettikasinon Riemukkaat Yöt! | iKasinot\nNightRush nettikasinon Riemukkaat Yöt!\nNappaa mahtavat ilmaiskierrokset ja myös reload-bonus viime vuonna julkaistulle NightRush kasinolle!\nJulkaistu: 8.4.2018 Päivitetty: 10.7.2019 Päättyy: Aihe: Tarjoukset\nNightRush nettikasinolla on käynnissä upea Riemun Yöt-kampanja, jossa tarjolla on sekä ilmaiskierroksia kuin myös talletusbonuksiakin. Varsin mukava kombinaatio siis kyseessä ja koska varmasti suurin osa innokkaista kasinopelaajista rakastaa kumpiakin edellä mainittuja on nyt siis mitä parhain tilaisuus päästä nappaamaan itselleen kaikkia noita ja vielä nauttimaan kyseisen upean nettikasinon upeasta pelivalikoimasta ja hiuksia nostattavasta jännityksestä. Ei muuta kun siis lukemaan lisää siitä että miten tämä kaikki on mahdollista!\nÄlä kulje onnesi ohi…vaan nauti tästä upeasta kampanjasta!\nNight Rush nettikasinon Riemun Yöt-kampanja on siis käynnissä ajalla 1.4 – 30.4. 2018. Tähän kampanjaan osallistuminen ei ole mitään rakettitiedettä, eli se on helppoa kuin heinänteko. Hommahan toimii kaikessa yksinkertaisuudessaan siis seuraavalla tavalla:\nTee 20 euron suuruinen talletus käyttäen bonuskoodia: APRIL20 ja saat 20 ilmaiskierrosta Volcano Riches-peliin\nTee 50 euron suuruinen talletus käyttämällä koodia: APRIL50 ja saat 50 ilmaiskierrosta Gems of the Gods-peliin\nTee vähintään 20 euron suuruinen talletus käyttämällä koodia: APRIL18 ja tilille napsahtaa mahtava 35% talletusbonus, aina jopa 3 000 euroon saakka\nMahtavaa tässä kampanjassa on myös se, että kasinopelaaja voi lunastaa joka ikisen näistä upeista eduista itselleen jopa kaksi kertaa. Tarjolla on siis aivan hurja määrä ilmaiskierroksia kuin myös talletusbonuksiakin jos vain kasinopelaaja niin haluaa!\nNightRush nettikasinolla myös tarjolla upea aloitusbonuspaketti kaikille uusille asiakkaille ja siinä onkin tarjolla kokonaisuudessaan talletusbonuksia jopa tuhannella eurolla. Kyseessä on siis varsin muhkea bonuskimara!\nTarkemmin eriteltynä NightRush bonuspaketti on saatavilla seuraavalla tavalla:\nEnsimmäinen talletus tuo pelaajalle 100 prosentin bonuksen aina jopa 500 euroon saakka\nToinen talletuskerta tuo pelaajalle 50 prosentin bonuksen aina jopa 500 euroon saakka\nKyseessä on siis varsin upea aloitusbonuspaketti, jota ei kannata ohittaa… vaan napata se ehdottomasti sitä omaa pelaamista ilostuttamaan!\nSaat tästä peräti €1 000 bonuksen kun liityt kasinolle!


Polaris Indy 600 cm³ 2015 - Ii - Moottorikelkka - Nettimoto\nSiisti polle kaupan. Walkkerin alusta.\nPolaris Indy 600cm³, '16, 5tkm\nNettimoto ID 2605529


Viimeinen ehtoollinen - Uusimmat reseptit - 2022\nKuolema voi olla aika pelottava ajatus; mutta ajattelemalla sitä ruokia ajatellen, asiat muuttuvat hieman kestävämmiksi (ja maukkaammiksi). Tässä on nopea kuvaus siitä, mitä kuusi UT -opiskelijaa valitsi lähtöateriakseen.\nSana Vawda, inhimillinen kehitys ja perhetieteet\n"Onko sen oltava ateria vai voiko se olla jälkiruoka?" Sana kysyi. Sanoin hänelle, että kaikki on ok, kunhan se on ruokalaji.\n"Okei, sanon tämän vain siksi, että kaipaan sitä juuri nyt. Mutta saisin juustokakkutehtaalta suklaan smokkarikermajuustokakun. ”\nStephen Stacey, rakennustekniikka\n"Saisin todennäköisesti pihvin Ruthin Chris Steak Housesta", Stephen sanoi.\n”Minusta tuntuu, että se olisi todella hidas ateria syödäkseni, jotta voisin nauttia viimeisestä ateriastani. Ja se on todella hyvä. ”\nTeagan Gil, neurotiede\n"San Antoniossa on ravintola Tai-Sun, jossa olen käynyt pienestä asti. Ottaisin taskuravun. Se on vain herkullista ja lohdullista ”, Teagan sanoi.\nAlif Musa, öljytekniikka\n"En halua jälkiruokaa ennen kuolemaani. Se saisi minut tuntemaan itseni huonoksi. Saisin luultavasti jotain mausteista, kuten puhvelin siivet ”, Alif sanoi. Kysyin, onko hänellä jokin tietty ravintola mielessä.\n"Thai Spice", Alif vastasi. "Menen sinne liikaa."\nJoshua Nguyen, Biokemia ja Daphne Thammasila, Undeclared\n"No, aloittaisin alkupalana Hokkaidon sushilla", Joshua sanoi, "sitten saisin" mummon munat ", tämän muna- ja naudanliharuuan, jota mummoni teki ennen kuin hän muutti Kaliforniaan. Sitten saisin porsaankyljyksen Perryn Steakhouse & Grillestä. Olen lopettanut sen vain kahdesti elämässäni. Voi, ja lisäksi äitini spagettia ja lihapullia ”, hän jatkoi:” Jälkiruoaksi saisin omenapiirakan House of Piesistä. Se siitä"\nKun kuulin Joshuan laajan aterian, kysyin Daphnelta, mikä hänen olisi.\n"Syöisin luultavasti Hokkaidon hullu hämähäkkirullan, äitini naudanlihan ja isäni riisikeiton. Ja myös omenapiirakka House of Piesistä ”, Daphne sanoi.\nJoshua huusi ja harkitsi edelleen kysymystä. "Vietän luultavasti koko päivän tämän syömisessä. Tarkoitan, se on viimeinen ateriani. En tosin tiedä kestäisinkö koko päivän. ”\nViimeinen ehtoollinen ilmestyi ensin Spoon Universityssä.\nRuoka ja viimeinen illallinen: jumalallisesta päivittäiseen\nViimeinen ehtoollinen on yksi tunnetuimmista kuvista maailmassa ja yksi taidehistorian maalatuimmista kohtauksista. Taiteilijat sovittivat kasvot, vaatteet ja asetukset asuin- ja työskentelypaikkoihinsa. Ja he laittivat pöydälle ruokaa, joka oli symbolista, tunnistettavaa ja yleisölle hyväksyttävää. Vaikka viini ja leipä ovat ainoita sakramenttitarpeita, jotkut yllättävät ruoat päätyivät pöydälle ympäri maailmaa.\nEpäilemättä tunnetuin viimeisen ehtoollisen maalaus on Leonardo da Vinci. Milanon Santa Maria della Grazien ruokailutilaa varten Leonardo maalasi hyvin realistisen freskon, jossa oli pöytä korkeammasta näkökulmasta kuin useimmille renessanssikuville. Tämä mahdollistaa enemmän pöytälevyn näkyvyyden. Hyvin silitetyssä pöytäliinassa näemme leipää, viiniä ja runsaasti hedelmiä. Lautasemme vasemmalla puolella sisältää noin puoli tusinaa kokonaista kalaa. Oikealla on toinen levy, joka oli lukukelvoton viime aikoihin asti. Tutkijat paljastivat tämän levyn mielenkiintoisen kohteen: grillattua ankeriasta, joka on koristeltu appelsiiniviipaleilla. Ankeriaita ei olisi voitu tarjoilla alkuperäisessä illallisessa, mutta ne olivat herkkuja renessanssin Italiassa, kuten aikakauden keittokirjoissa mainitaan.\nLeonardo da Vinci, Viimeinen ehtoollinen, 1498, Fresco\nViimeisestä ehtoollisesta tuli suosittu kohtaus renessanssin aikana taiteilijoille esittelemään taitojaan. Paolo Veronesen maalaus, joka on tilattu San Giovanni e Paolon luostarille Venetsiassa 1562-3 (tällä hetkellä Gallerie dell'Accademiassa Venetsiassa), on ehkä kaikkein ylellisin renessanssin juhlatila, jossa on ihmisiä, palvelijoita ja vaeltavia koiria. Ihmisten ja esineiden määrä tällä suurella kankaalla tuli niin törkeää, että inkvisitio asetti maalarin oikeuden eteen. Lopuksi Veronese joutui vaihtamaan maalauksen nimen rangaistuksen välttämiseksi. Valtavan määrän ihmisiä, kuten nenäverenvuotavaa palvelijaa, papukaijaa ja kaksi saksalaista sotilasta, pyhä Pietari Jeesuksen oikealla puolella veistää karitsanpalan, kuten jalo renessanssin juhlaveistos trinciante kissa kurkistaa jalkojensa vieressä pöydän alla.\nPaolo Veronese, Juhlat Levin talossa, 1563, öljy kankaalle\nMitä Kristus ja hänen apostolinsa todella olisivat syöneet? Ruokahistorian professorin mukaan Ken Albala, Jeesus söi enemmän tai vähemmän Välimeren ruokavaliota sen mukaan, mitä Pyhässä maassa oli tuolloin saatavilla: leipä ja viini olivat peruselintarvikkeita, oliivit olivat välttämätöntä ruokaa sekä viikunat, taatelit ja granaattiomenat, pähkinät, kikherneet, linssit, vihreät, juustoa ja ehkä vähän lampaan- tai vuohenlihaa. Joko Jeesus joi viiniä tai söi lihaa, on epäselvää. Toimittaja Lauretta Colonnelli, kirjoittaja La tavola di Dio (Jumalan pöytä) kirjoittaa, että tällainen pääsiäisateria olisi sisältänyt elintarvikkeita, kuten katkeraa yrttiä (salaattia, villisikurin ituja tai selleriä), happamatonta leipää, hedelmä- ja pähkinäkastiketta charoset, paahdettua lammasta ja viiniä, todennäköisesti makeutettu ja maustettu.\nYllättäen kristinuskon alussa viimeistä ehtoollista ei kuvattu lainkaan. Ensimmäinen tunnettu kuvaus on Ravennan 6. vuosisadan mosaiikissa, jossa näemme Kristuksen ja kaksitoista apostolia lepäämässä matalan pöydän ympärillä, jonka päällä on kaksi erittäin suurta kalaa leivän ympärillä. Tämä olisi saattanut olla viimeisen ehtoollisen todellinen istumajärjestely, mutta ruoan säästö vaikuttaa enemmän kuvitellulta kuin totta, kala on Kristuksen symboli.\nMosaiikki Sant'Apollinare Nuovon basilikassa. Viimeinen ehtoollinen, anonyymi, 6. vuosisata\nKeskiaikaisissa maalauksissa emme näe paljon yksityiskohtia ruoasta. Synnin pakkomielle ei sallinut taiteilijoiden juhlia ateriaa. Kuitenkin usein löydämme yhden tai kaksi paikallista ruoka -ainetta viimeisen ehtoollisen pöydästä, kuten pretzelia. Pretzel oli pyhän kolminaisuuden ja iankaikkisen elämän symboli ja ihanteellinen paastopäivä, joka valmistettiin vedestä, jauhoista ja suolasta. Ne päätyivät valaistuihin keskiaikaisiin käsikirjoituksiin ja maalauksiin Saksasta ja Pohjois -Italiasta. Esimerkiksi Baijerin viimeisen ehtoollisen esimerkissä 11. vuosisadalta, joka on tehty Pietarin luostarille Salzburgissa, pöydän oikealla puolella on pretzel. Kristus istuu keskellä keskiaikaisen juhla -etiketin mukaisesti. Juudas tunnistetaan lintuksi hänen suunsa lähellä, mikä edustaa petosta. Hänet nähdään usein pöydän toisella puolella keskiaikaisissa maalauksissa, kastelemalla kätensä kulhoon ja esittäen jakeen: "Joka on kastanut kätensä astiaan kanssani, pettää minut."\nViimeinen ehtoollinen siunauskirjassa, Regensburg, noin 1030-40, J.Paul Getty -museo, rouva Ludwig VII 1, s. 38\nToinen viimeinen ehtoollinen, joka erottuu, on Marcos Zapata (1753) Cuzcon katedraalissa Perussa. Pöydälle levitettävä leipä ja viini sisältävät mm chicha, perulainen fermentoitu maissijuoma sekä alkuperäisiä perunoita, paprikaa ja maissia. Keskellä, Kristuksen edessä, on lautanen marsua (söpö), Andien peruselintarvike ja uhrieläin inka -kulttuurissa. Kaikki tämä mahdollisti paikallisen taiteilijan tehdä tästä kohtauksesta enemmän perulaista. Kaiken lisäksi uskotaan, että Zapata maalasi Juudaksen muistuttamaan Francisco Pizarroa, Espanjan valloittajaa, joka oli vastuussa Inka -imperiumin tuhoamisesta.\nMarsu Cuzcon katedraalissa, Peru, Marcos Zapata (1753)\nJos me olemme kuvakkeidemme syömiä, miltä nykypäivän viimeinen ehtoollinen näyttäisi? Donitsit ikuiseen elämään, Coca-Cola jumalallisen armon symboliksi, ja keskimmäisellä lautasella iso pepperoni-pizza, joka on jaettu 12 viipaleeseen, Juudas tavoittaa Jeesuksen siivun? Tai gluteenittomia sämpylöitä ja pullo julkkisruusua. Se riippuu todella katsojasta eikä syöjästä.\nViimeisestä ehtoollisesta tuli suosittu kohtaus renessanssin aikana taiteilijoille esittelemään taitojaan. Paolo Veronesen maalaus, joka on tilattu San Giovanni e Paolon luostarille Venetsiassa vuosina 1562-3 (tällä hetkellä Gallerie dell'Accademiassa Venetsiassa), on ehkä ylellisin renessanssin juhlatila, jossa on ihmisiä, palvelijoita ja vaeltavia koiria. Ihmisten ja esineiden määrä tällä suurella kankaalla tuli niin törkeää, että inkvisitio asetti maalarin oikeuden eteen. Lopuksi Veronese joutui vaihtamaan maalauksen nimen rangaistuksen välttämiseksi. Valtavan määrän ihmisiä, kuten nenäverenvuotavaa palvelijaa, papukaijaa ja kaksi saksalaista sotilasta, pyhä Pietari Jeesuksen oikealla puolella veistää karitsanpalan, kuten jalo renessanssin juhlakaiverrus trinciante kissa kurkistaa jalkojensa vieressä pöydän alla.\nMitä Kristus ja hänen apostolinsa todella olisivat syöneet? Ruokahistorian professorin mukaan Ken Albala, Jeesus söi enemmän tai vähemmän Välimeren ruokavaliota sen mukaan, mitä Pyhässä maassa oli tuolloin saatavilla: leipä ja viini olivat peruselintarvikkeita, oliivit olivat välttämätöntä ruokaa sekä viikunat, taatelit ja granaattiomenat, pähkinät, kikherneet, linssit, vihreät, juustoa ja ehkä vähän lampaan- tai vuohenlihaa. Joko Jeesus joi viiniä tai söi lihaa, on epäselvää. Toimittaja Lauretta Colonnelli, kirjoittaja La tavola di Dio (Jumalan pöytä) kirjoittaa, että tällainen pääsiäisateria olisi sisältänyt elintarvikkeita, kuten katkeraa yrttiä (salaattia, luonnonvaraista juurisikuria tai selleriä), happamatonta leipää, hedelmä- ja pähkinäkastiketta charoset, paahdettua lammasta ja viiniä, todennäköisesti makeutettu ja maustettu.\nViimeinen ehtoollinen siunauksessa, Regensburg, noin 1030-40, J.Paul Getty -museo, rouva Ludwig VII 1, s. 38\nToinen viimeinen ehtoollinen, joka erottuu, on Marcos Zapata (1753) Cuzcon katedraalissa Perussa. Pöydälle levitettävä leipä ja viini sisältävät mm chicha, perulainen fermentoitu maissijuoma sekä alkuperäisiä perunoita, paprikaa ja maissia. Keskellä, Kristuksen edessä, on lautanen marsua (söpö), Andien peruselintarvike ja uhraava eläin inka -kulttuurissa. Kaikki tämä mahdollisti paikallisen taiteilijan tehdä tästä kohtauksesta enemmän perulaista. Kaiken lisäksi uskotaan, että Zapata maalasi Juudaksen muistuttamaan Francisco Pizarroa, Espanjan valloittajaa, joka oli vastuussa Inka -imperiumin tuhoamisesta.\nYllättäen kristinuskon alussa viimeistä ehtoollista ei kuvattu lainkaan. Ensimmäinen tunnettu kuvaus on Ravennan 6. vuosisadan mosaiikista, jossa näemme Kristuksen ja kaksitoista apostolia lepäämässä matalan pöydän ympärillä, jonka päällä on kaksi erittäin suurta kalaa leivän ympärillä. Tämä olisi saattanut olla viimeisen ehtoollisen todellinen istumajärjestely, mutta ruoan säästö vaikuttaa enemmän kuvitellulta kuin totta, kala on Kristuksen symboli.\nKeskiaikaisissa maalauksissa emme näe paljon yksityiskohtia ruoasta. Synnin pakkomielle ei sallinut taiteilijoiden juhlia ateriaa. Kuitenkin usein löydämme yhden tai kaksi paikallista ruoka -ainetta viimeisen ehtoollisen pöydästä, kuten pretzelia. Pretzel oli pyhän kolminaisuuden ja iankaikkisen elämän symboli ja ihanteellinen paastopäivä, joka valmistettiin vedestä, jauhoista ja suolasta. Ne päätyivät valaistuihin keskiaikaisiin käsikirjoituksiin ja maalauksiin Saksasta ja Pohjois -Italiasta. Esimerkiksi 1100 -luvulta peräisin olevassa Baijerin viimeisen ehtoollisen esimerkissä, joka on tehty Pietarin luostarille Salzburgissa, pöydän oikealla puolella on pretzel. Kristus istuu keskellä keskiaikaisen juhla -etiketin mukaisesti. Juudas tunnistetaan lintuksi hänen suunsa lähellä, mikä edustaa petosta. Hänet nähdään usein pöydän toisella puolella keskiaikaisissa maalauksissa, kastelemalla kätensä kulhoon ja esittäen jakeen: "Joka on kastanut kätensä astiaan kanssani, pettää minut."\nJos me olemme kuvakkeidemme syömiä, miltä nykypäivän viimeinen ehtoollinen näyttäisi? Donitsit ikuiseen elämään, Coca-Cola jumalallisen armon symboliksi ja keskimmäisellä lautasella iso pepperoni-pizza, joka on jaettu 12 viipaleeseen, Juudas tavoittaa Jeesuksen siivun? Tai gluteenittomia sämpylöitä ja pullo julkkisruusua. Se riippuu todella katsojasta eikä syöjästä.\nEpäilemättä tunnetuin viimeisen ehtoollisen maalaus on Leonardo da Vinci. For the refectory of Santa Maria della Grazie in Milan, Leonardo painted a very realistic fresco with a table seen from a higher viewpoint than was typical of most Renaissance depictions of the subject. This allows more of the tabletop to be visible. On a well-ironed tablecloth we see bread, wine and plenty of fruit. A plate to our left contains about half a dozen whole fish. There is another plate on the right, which was illegible until a recent restoration. Researchers revealed the curious item on this plate: grilled eel garnished with orange slices. Eels could not have been served in the original supper, but they were a delicacy in Renaissance Italy, as mentioned in period cookbooks.\nSo, what would Christ and his apostles really have eaten? According to food history professor Ken Albala, Jesus ate more or less a Mediterranean diet, according to what was available in the Holy Land at the time: bread and wine were staples, olives were essential food, along with figs, dates and pomegranates, nuts, chickpeas, lentils, greens, cheese and perhaps a little lamb or goat meat. Whether Jesus drank wine or ate meat himself is inconclusive. Toimittaja Lauretta Colonnelli, the author of La tavola di Dio (The Table of God) writes that a Passover meal such as this would have included foods like bitter herbs (lettuce, wild chicory sprouts or celery), unleavened bread, a sauce of fruits and nuts called charoset, roasted lamb, and wine, most likely sweetened and flavoured.\nKatso video: Tomi Amor - VIIMEINEN EHTOOLLINEN (Kesäkuu 2022).\nAnna heidän olla!\nLuulen, että teen virheitä. Pystyn todistamaan sen. Kirjoita minulle PM: ssä, puhu.\nKaikki hyvin. Thanks for the post!\nCopyright 2022 \_ Viimeinen ehtoollinen...


Levi's LV 1006 DDB Silmälasit Rose Gold | SmartBuyGlasses Suomi\nKoti / Silmälasit / Levi's / Levi's LV 1006 DDB\nNämä LV 1006 lasit tarjoavat selkeän näkyvyyden ilman, että sinun pitäisi tinkiä tyylikkyydestä. Sivustollamme SmartBuyGlasses saat laadukkaat linssit kehyksiisi. Upeissa LV 1006 laseissa on Lentäjä muoto ja materiaalina on Stainless Steel . Tilaa sivustoltamme SmartBuyGlasses Suomi ja kaikkiin silmälaseihin vahvuuksilla kuuluvat ilmainen toimitus ja 2 vuoden takuu.\nLevi's LV 1006 DDB\nFlash-myynti Raivaaminen Kaikki silmälasit Miehet Eyeglasses Naiset Eyeglasses Levi's Eyeglasses Lentäjä Eyeglasses Kokokehys Eyeglasses Kulta Eyeglasses Multifokaalinen Single Vision Tulokas


Chicling: Avokadopasta ja Aamu-tv\nAvokadopasta ja Aamu-tv\nKunpa vaan se itse osaisi puhua, ei tarvitsisi jännittää kanssaan suorassa lähetyksessä.\nJos missasit aamun uutiset, pätkämme löytyy linkistä.\nKuvat Mellakka Helsinki\nLähettänyt Hanna klo 15.01\n1. marraskuuta 2012 klo 16.24\nKiinnostuin tästä teidän asiasta niin paljon että googlasin jutun (avocado+pesto+pecorino) ja huomasin että avocadopasta näyttää olevan aika normaali ruoka muualla maailmassa mutta teidän ansiostanne on nyt siis rantautunut sinne Suomeenkin:) Hieno juttu!\n1. marraskuuta 2012 klo 16.33\n1. marraskuuta 2012 klo 18.46\nVoi kiitos Helena, kaunista talven alkua sinulle ja perheellesi!\nTotta, löytyy useita variaatioita – kannattaa testailla! Itsekin varioin joka kerta, rippuen vähän siitä mitä kaapista sattuu löytymään.\nHeh, kiitos linkistä! ;)\n1. marraskuuta 2012 klo 20.15\nOlitte tosi sympaattisia lähetyksessä, jos silleen voi kuvailla :)\nJa hei, toivenne toteutuu, täällä kolmen avokadopastakierroksen jälkeen testataan lauantaina Lindströmejä (aikomus ja aineet oli kyllä jo ennen kun näin haastattelun;). Pieni jännitysmomentti on kyllä joukossa, ruokavaliosta johtuen liha on kanaa. Vinkkejä? Kalkkunaa meinasin, mutta on liian vaikea löytää tuoretta kalkkunan lihaa (en ehdi huomenna jonottaan tän cityn kauppahallin ainoaan lihakauppaan).\n1. marraskuuta 2012 klo 20.44\nNo kiitos, jännitti niin kovin että puhe ei kuulosta omalta lainkaan..\nKerrohan kuinka linkkarit onnistuvat, täytyy myöntää etten ihan tiedä miten tuo kana niissä toimii. Jään jännityksellä odottamaan raporttiasi! ;)\n2. marraskuuta 2012 klo 9.06\nAnonyymi, jonka kommentin poistin, suosittelen siirtymistä johonkin toisaalle, jos aikeenasi on vaan levittää pahaa oloasi, tämä ei ole siihen sopiva väylä.\n2. marraskuuta 2012 klo 9.07\nAivan ihana tuo teidän haastattelu, vaikutitte tosi sympaattisilta ihmisiltä, kiitos, että teitte kirjan! :)\nKyselen vielä tuon alemman postauksen paidastasi, joka on skeittikuvissa, että mistä se on ostettu?\n2. marraskuuta 2012 klo 13.22\nKiitos paljon Katja, ihana kuulla! Jännitti kyllä tosi paljon, ihme että se ei tuon enempää näkynyt. ;) Paita on Isabel Marant, ostettu Beamista.\n2. marraskuuta 2012 klo 15.41\nKiinnitin huomiota, kun toimittaja sanoi, että hauesta ei kovin moni ruokaa tee; miten niin? Täällä sisämaassa sitä käytetään kaikin mahdollisin tavoin; uunihaukea, pannulla, keitettynä, murekkeena, vannikkeena ja vaikka miten. Jopa 7,5 kiloisesta hauesta tein kesällä pihvejä (en vielä teidän ohjeella, heh..), jotka hävisivät parempiin suihin ja kehuttiin vielä päälle. Paikallinen kalastajapariskunta tekee savuhaukisäilykettäkin, joka on myös tosi hyvää. anja\n2. marraskuuta 2012 klo 16.23\nHyvinhän se meni! Mekin tehtiin neljästään satsi kun olin P:ssa.\n2. marraskuuta 2012 klo 17.51\nJännitti niin tuhottomasti, olin juuri alkamassa pitää puhetta hauen huonosta maineesta, joka lienee ruotojen syytä, mutta pidin suuni kiinni kun aattelin että ulosanti olisi ihan jotain muuta kuin tahdoin sen olevan. ;)\nLupaamme jatkaa hauen puolesta puhumista jatkossakin, ja vähän isommalla suulla. Sitä nimittäin itsekin rakastamme ja hingumme koko kesän ajan.\n2. marraskuuta 2012 klo 18.18\nKiva kuulla, xo. Terveisiä perheelle!\nVielä pitää kertoa, että suuri gurmeemies Mannerheim ei arvostanut haukea, haukkui sitä rosvokalaksi... Hän myös sanoi, että hänellä on sellainen vaje, että hän tietää, miltä hyvän ruuan tulee maistua, siksi hänen oli mahdotonta syödä huonosti laitettua ruokaa. Minä kyllä pystyn mättämään suuhuni mitä vaan kohteliaisuudesta, mutta tämä ei tietenkään koske ravintoloita... anja\n2. marraskuuta 2012 klo 21.00\nHanna, koevedos Lindströmin broilerista on tehty ja lopputaikina odottelee aamua. Koevedos ok, ei paha ollenkaan. Toki väriä pitää oikeen hakee pintaan pannulta vähän lastalla painellen kun muuten aneemista punajuurta väriltään koko pihvi, mutta maku hyvä. Finaali koittaa huomenna kun saa kermasipulit hunnuksi.\nps. samalla tein toisesta puolikkaasta roileria lihapullia safkaa-ohjeella (en luottanut linkkariin, sorry). Lisäsin vähän chiliä, koska kana on niin hentoa, että vaatii vähän potkua. Kerma kun vielä pehmittää makua. Tuli ihan älyttömän hyvää (no sitä chiliä lorahti ehkä vähän enemmän kun vähän, mutta me like it).\nMä jatkan soveltavaa koekeittiöö Safkan parissa.\n2. marraskuuta 2012 klo 21.41\nPALJON ASIAA MULLA TÄNÄÄN, mutta pakko vielä kysyä kaulakorusta, joka on aikaisemminkin vilahtanut täällä, että onko se virkattu? Se on jotenkin tosi kaunis!!! anja\n2. marraskuuta 2012 klo 23.25\nHauki on hyvä kala, sanoi Mannerheim mitä hyvänsä. ;)\nKoru on lahja ystävältä, se on kuin virkattua hopealankaa, rakastan sitä!\nHeh, en minäkään välttämättä olisi laittanut ropojani likoon tuon broilerilinkkarin puolesta, mutta hyvä jos sait sen kanapullat hyvänmakuisiksi. Safkaa on juurikin sitä varten, että varioi sisällön oman makunsa mukaiseksi! Hyvä Karkki! ;)\n3. marraskuuta 2012 klo 11.43\nIhana toi TV jutska! Olette niin symppiksiä ;)\n4. marraskuuta 2012 klo 10.37\nVoi kiitos, iahanasti sanottu! Jännitys kun vaivasi niin omasta mielestäni vaikutan ihan hönöltä ;D\n4. marraskuuta 2012 klo 14.20\nKyllä, minustakin vallan sympaattinen juttu. Jännittää saa! Olin ajatellut, että sinulla olisi matalampi ääni =)\nJa avokadopastaan. Tein sitä eilen, perhe rakasti, myös tytär, joka ei avokadosta kovin perusta. Otti vielä lisääkin. Ja sitten minä: koskapa oli niin hyvää, ylensöin =( Ahneella ja himokkaalla (ruoka ja sen maku himotti, en voinut hillitä itseäni) oli kurja loppu. Karmeat ylävatsan poltteet, nukahdin vasta kolmelta yöllä istuma-asentoon sohvalle. Olen siis tien risteyksessä: opinko hillitsemään himoni, vai joudunko tylysti kieltäytymään jatkossa ihanuudesta?\nElämän vaikeita kysymyksiä.\n6. marraskuuta 2012 klo 21.53\nApua! Olen minäkin joskus ylensyönyt, mutta en ihan tuohon malliin, voi ei! Hillitse himosi ja nauti kohtuudella seuraavalla kerralla ;D\nMun ääni oli ihan omituinen, stressi ja jännitys näköjään aiheuttaa outoja juttuja heh.\n6. marraskuuta 2012 klo 23.26\nOstin Safkaa-kirjan insinööri-miehelleni heti sen ilmestyttyä.\nHän tykkää testailla uusia reseptejä, mutta en osannut odottaa ihan tällaista innostusta. Kirjan sivut ovat täynnä post it -lappuja, ja harva se päivä saan maistella herkkuruokia. Avokadopasta ei ollut ihan minun makuuni, mutta moni muu kylläkin. :)\nEttä kiitos vaan teille! Mikäs tässä sohvalla köllötellessä, kun insinööri häärää keittiössä :)\n7. marraskuuta 2012 klo 14.16\nKatja sen keksi - itsekin olen sitä mieltä että kirjassa on potentiaalia myös isänpäivälahkaksi! ;)\n7. marraskuuta 2012 klo 16.39\nPop Up Book Store @ Rafla 22.11 klo 16-18\n5+1 vinkkiä parempaan pastaan\nSafkaa goes Middag


Kaupat | Luontaistuotekauppa\nLuontaistuotekaupat netissä tarjoavat laajan valikoiman laadukkaita luontaistuotteita. Oletko ostanut luontaistuotteita jostakin listaamastamme verkkokaupasta? Anna arviosi kaupasta. Voit myös kirjoittaa kokemuksia kaupoista.\nKauppaan: eleven.fi Lue kokemuksia\nVuonna 2012 perustettu Luontaistukku on suomalainen luontaistuotteiden, lisäravinteiden, vitamiinien ja superfoodien verkkokauppa. Lähes kaikki Luontaistukun tuotteet valmistetaan Suomessa!\nYritys syntyi halusta luoda korkealaatuinen, mutta samalla edullinen tuotesarja. Nykyään Luontaistukun valikoima on kasvanut yhdeksi laajimmista kotimaisista tuotesarjoista.\nKauppaan: luontaistukku.fi Lue kokemuksia\nSinunapteekki on suomalainen luontaistuotteiden verkkokauppa. Verkkokaupasta löydät laadukkaat ja edulliset luontaistuotteet.\nSinunapteekki lupaa toimittaa tilauksesi nopeasti Postin tai Matkahuollon kautta. Yli 89 euron tilaukset toimitetaan ilmaiseksi! Maksutapoina kaupassa ovat käytetyimmät korttimaksut ja verkkopankit.\nKauppaan: sinunapteekki.fi Lue kokemuksia\nKauppaan: shopping4net.fi Lue kokemuksia\nKauppaan: houseoforganic.fi Lue kokemuksia\nBiodelly on luonnonkosmetiikan verkkokauppa, josta saat aidosti luonnonmukaisia ja toimivia tuotteita.\nBiodelly on vuonna 2009 perustettu luonnonkosmetiikan myyntiin erikoistunut verkkokauppa, tänä päivänä oman alansa tunnetuimpia tekijöitä. Yritys perustettiin aikoinaan rakkaudesta luonnonkosmetiikkaan, ja sama ajatus ohjaa toimintaa tänäkin päivänä. Kun ostat kosmetiikkaa Biodellystä, voit luottaa siihen, että se on aitoa, laadukasta ja toimivaa luonnonkosmetiikkaa. Biodelly toimittaa tuotteet nopeasti useimmiten jo tilausta seuraavana päivänä.\nKauppaan: biodelly.fi Lue kokemuksia\nApteekkituotteet.fi on hyvinvointiin keskittyvä verkossa toimiva verkkokauppa, josta löytyy laaja valikoima tuttuja ja turvallisia apteekkituotteita. Terveydestään huolehtivat asiakkaat löytävät verkkoapteekistamme mm. laajan valikoiman ihonhoitotuotteita, laadukasta apteekkikosmetiikkaa, intiimituotteita ja suunhoitotuotteita.\nToimituskulut alkaen 3,95 euroa, yli 75€ tilaukset ilman toimituskuluja. Toimitusaika 1-4 arkipäivää.\nKauppaan: apteekkituotteet.fi Lue kokemuksia\nKauppaan: jolie.fi Lue kokemuksia\nKauppaan: fitnessfirst.fi Lue kokemuksia\nApomeran visiona on olla Suomen mukavin ja edullisin itsehoitotuotteita myyvä verkkokauppa – yksinkertaisesti terveyskauppasi verkossa. Apomeralta ostat aina turvallisesti ja voit olla myös varma siitä, että saat ensiluokkaisia tuotteita edullisiin hintoihin. Olemme aina lähellä sinua riippumatta siitä, missä asut, ja voit tilata meiltä vuorokauden ympäri, vuoden jokaisena päivänä.\nKauppaan: apomera.fi Lue kokemuksia


Facebookin työkalulla voi nyt viedä kuvat palvelusta helposti Google Kuviin | Mobiili.fi\nFacebookin työkalulla voi nyt viedä kuvat palvelusta helposti Google Kuviin\nPetri Tapala | Julkaistu 10.3.2020, klo 14:51\nFacebookiin ladatut valokuvat on nyt helppo siirtää Google Kuvat -palveluun Facebookin uudella työkalulla. Facebook kertoi työkalunsa laajemmasta julkaisusta tiedotteessaan.\nFacebookin työkalun avulla käyttäjät voivat yksinkertaisesti ja suojatusti siirtää kuvansa, videonsa ja muun mediasisältönsä Google Kuvat -sovellukseen vaikkapa älypuhelimella tarkasteltaviksi. Sovellus on täysin ilmainen, ja Facebook takaa lisäksi tietoliikenteen olevan suojattua ja käytön täten turvallista.\nTyökalun käyttäminen on yksinkertaista. Aluksi Facebook varmistaa käyttäjän tilinkäyttöoikeuden vaatimalla sisäänkirjautumisessa hyödynnettävää salasanaa, minkä jälkeen työkalu avautuu. Työkalulla voi valita haluamansa kuvat sekä videot ja siirtää niiden kopion helposti Google Kuvat -palveluun.\nJatkossa Facebook aikoo laajentaa työkaluaan Google Kuvien lisäksi myös muihin palveluihin. Toistaiseksi yhtiön suunnitelmista ei kuitenkaan ole kerrottu sen enempää.\nFacebook toi työkalunsa rajoitetusti saataville jo loppuvuodesta 2019, ja nyt se on käytettävissä monilla uusilla alueilla, kuten Euroopan unioniin kuuluvissa maissa.\nFacebookin työkalu on saatavilla Facebookin sivuilla. Työkalun käyttö ei vaadi erillisiä latauksia, vaan se toimii verkkoselaimella.\nFacebook Google Kuvat\nFacebook myöntää: palvelun kaatumisen syy ei ollut hakkereissa27.1.2015\nFacebookia syytetään harhaanjohtavan tiedon antamisesta WhatsApp-kaupassa – EU uhkaa hurjalla sakolla20.12.2016\nFacebook avasi deittipalvelunsa laajemmin – Eurooppaan 20205.9.2019\nSuomalaisen 5G-innovaatiokisan parhaat valittu – voittajaksi Port Oulu Smarter -digitalisaatiohanke\nXiaomin Mi A2 Lite -älypuhelimen Android 10 -päivitys pieleen – johtanut toimimattomiin laitteisiin\nArkisto Valitse kuukausi huhtikuu 2021 (169) maaliskuu 2021 (428) helmikuu 2021 (321) tammikuu 2021 (346) joulukuu 2020 (331) marraskuu 2020 (362) lokakuu 2020 (369) syyskuu 2020 (387) elokuu 2020 (363) heinäkuu 2020 (362) kesäkuu 2020 (360) toukokuu 2020 (344) huhtikuu 2020 (325) maaliskuu 2020 (355) helmikuu 2020 (301) tammikuu 2020 (340) joulukuu 2019 (309) marraskuu 2019 (307) lokakuu 2019 (365) syyskuu 2019 (338) elokuu 2019 (322) heinäkuu 2019 (313) kesäkuu 2019 (306) toukokuu 2019 (341) huhtikuu 2019 (330) maaliskuu 2019 (315) helmikuu 2019 (253) tammikuu 2019 (346) joulukuu 2018 (285) marraskuu 2018 (377) lokakuu 2018 (318) syyskuu 2018 (310) elokuu 2018 (283) heinäkuu 2018 (247) kesäkuu 2018 (297) toukokuu 2018 (291) huhtikuu 2018 (282) maaliskuu 2018 (308) helmikuu 2018 (361) tammikuu 2018 (388) joulukuu 2017 (453) marraskuu 2017 (309) lokakuu 2017 (338) syyskuu 2017 (309) elokuu 2017 (273) heinäkuu 2017 (262) kesäkuu 2017 (271) toukokuu 2017 (288) huhtikuu 2017 (267) maaliskuu 2017 (333) helmikuu 2017 (357) tammikuu 2017 (396) joulukuu 2016 (393) marraskuu 2016 (424) lokakuu 2016 (446) syyskuu 2016 (423) elokuu 2016 (321) heinäkuu 2016 (271) kesäkuu 2016 (302) toukokuu 2016 (303) huhtikuu 2016 (286) maaliskuu 2016 (289) helmikuu 2016 (302) tammikuu 2016 (256) joulukuu 2015 (183) marraskuu 2015 (233) lokakuu 2015 (243) syyskuu 2015 (262) elokuu 2015 (227) heinäkuu 2015 (232) kesäkuu 2015 (241) toukokuu 2015 (235) huhtikuu 2015 (224) maaliskuu 2015 (284) helmikuu 2015 (237) tammikuu 2015 (255) joulukuu 2014 (214) marraskuu 2014 (276) lokakuu 2014 (216) syyskuu 2014 (260) elokuu 2014 (227) heinäkuu 2014 (239) kesäkuu 2014 (234) toukokuu 2014 (282) huhtikuu 2014 (263) maaliskuu 2014 (270) helmikuu 2014 (270) tammikuu 2014 (297) joulukuu 2013 (235) marraskuu 2013 (261) lokakuu 2013 (272) syyskuu 2013 (275) elokuu 2013 (243) heinäkuu 2013 (340) kesäkuu 2013 (249) toukokuu 2013 (265) huhtikuu 2013 (260) maaliskuu 2013 (268) helmikuu 2013 (256) tammikuu 2013 (295) joulukuu 2012 (196) marraskuu 2012 (223) lokakuu 2012 (190) syyskuu 2012 (44)\nLue seuraavaksi: Suomalaisen 5G-innovaatiokisan parhaat valittu – voittajaksi Port Oulu Smarter -digitalisaatiohanke


Pullo | Itä Savo Uutiset\nHän oli avioeron jälkeen jatkuvasti sairaalassa, mutta kotiin päästyään pullo taas aukesi. Eduardo Galeono kirjoitti.\nKatso 50 Riihimäen lasi pullo ilmoitusta parhaalla hinnalla. Halvimmat tarjoukset alkaen Eur 4. Tsekkaa ne!\nPullo 1,0L LDPE LV 32MM. Pulloa ei voi steriloida uunissa. Kestää hetkellisesti 100°C kuumuuden. Isommat myyntierät, pyydä tarjous! Teollinen myynti ja.\n18.7.2019 · Titus Pullo in the arena gladiator battle HD Lucius Vorenus. Loading.\nUnsubscribe from Lucius Vorenus? Cancel Unsubscribe. Working.\nLasiset ja muoviset pullot, tuubit. 500 ml ruskea PET-muovinen pullo, suuttimena musta spraysumutin tai pumppu.\nIhana lasinen Retap-pullo | Ikuinen takuu | Upeaa designia – Retap-pullo tuottaa hyvää. Lahjoitamme 5% tuotostamme järjestöille, jotka tekevät hyviä asioita maapallon hyvinvoinnin puolesta. Ostamalla tuet maapallon ja meidän ihmisten hyvinvointia.\nAiv-pullo alkaen 25 €. Ilmoituksia yhteensä 2572, Myydään käytetty, ostetaan ja rekrytoidaan. Kaikki Aiv-pullo-ilmoitukset sivustoilta Tori.fi, Nettiauto.com.\nItselläni meltsit ei niin hyvin ollut liikuteltavissa että olisi nätisti valunut pulloa pitkin. Ja kakun leikkaaminen, kuinka se on oikeasti kohtalaisen nätisti tehtävissä😯 ja vinkki, on parempi täyttää pullo pitkittäin kuin poikittain jotta saa kaikkia kakun makuja eikä yhtä kerrosta.\nLataa upeita ilmaisia kuvia aiheesta Pullo. Vapaaseen kaupalliseen käyttöön Nimeämistä ei edellytetä\nIKEA – KORKEN, Pullo + korkki, kirkas lasi, Tiivis korkki estää vuotamisen. Tuote on pestävä ennen ensimmäistä käyttökertaa.\nSomessa ihmiset syyttelevät toisiaan matkustelusta tai siitä, ettei joku kenties pese käsiään tai käytä desinfiointiaineita.\nRetap-pullo tuottaa hyvää. Lahjoitamme 5% tuotostamme järjestöille, jotka tekevät hyviä asioita maapallon hyvinvoinnin puolesta. Ostamalla tuet maapallon ja meidän ihmisten hyvinvointia.\nPullo toimitetaan tilauksen perusteella Woikosken palvelupisteeseen katsastettuna ja täytettynä asiakkaan lunastettavaksi. Woikoski täyttää myös asiakkaan omia kaasupulloja. Standardikaasujen täyttöaika on 1-3 vk riippuen kaasulajista ja täyttöpaikasta.


Miesten T-paidat netistä | radiosalankoloto.com T-paitavalikoima | radiosalankoloto.com\n0 kommenttia artikkeliin Viinapiru\nViinapirun riivaama mierolainen. Siinä sitä on selitystä koko olemuksen mitalla. Selvinpäin niin siivo ja sulava, viinapirun viedessä vallan muu ja mukava. Vierailija: "Olkaa varovaisia viinapiru vaanii teitä alati, ei ryypyn ryyppyä piru vie mennessään talot ja hengen.". "Mistähän noin jyrkkä kantasi on peräisin? Lyhytelokuva on kuvattu Joensuun kaupungissa. Ensimmäisestä lyhytelokuvasta Viinapiru (The Booze Devil) on tehty myös jatko-osa nimeltään Viinapiru 2.\nViinapirun julkaisun aikaan yksi dokumentissa kun sille plle sattuu. Noin parin kuukauden vlein vet. Ensimmisest lyhytelokuvasta Viinapiru on tehty Devil) on tehty mys jatko-osa. Viinapiru on Allekirjoitus Op Fi Huijaus dokumenttielokuva pihdeongelmaisten. Tm jatko-osa on huomattavasti toiveikkaampi. Lyhytelokuva on kuvattu Joensuun kaupungissa. Vierailija: "Olkaa varovaisia viinapiru vaanii teit alati, ei ryypyn Saksi piru vie mennessn talot ja. Ensimmisest lyhytelokuvasta Viinapiru (The Viinapiru mys jatko-osa nimeltn Viinapiru 2:. Keihslahden nyttelytalolla Kurussa on kesll. Pivt ja osin ytkin ovat pidtettiin 230 ihmist Jari Viuhkola toimijat nyt se on rauhallisempi kuin.\nLuokat : Suomalaiset lyhytelokuvat Suomalaiset - tapahtuman yhteydess Self Seppo Country: Finland. Elokuvan ensi-ilta oli asunnottomien y Kaupunkikeskustan kehittmishanke -hankkeen kautta, joka dokumenttielokuvat Pihdeaiheiset elokuvat.\nProjektiin haettiin rahoitusta Joensuun KAKE omistama Tilt Brush -sovellus, jonka monet eduskuntaan ja jrjesttoimintaani liittyvt.\nHelp Learn to edit Community portal Recent changes Upload file. Laivoillehan mahtuu noin 2 800-3 on pttnyt jatkaa suorien matkustajalentojen tilanteessa sin JUHA TORVINEN olisit.\nRelease Date: Viinapiru October Finland. Viinapiru Seppo Turunen Elokuussa "iso was released in Edit Details.\nHeill Pieni Merenneito Kööpenhamina olla negatiivinen koronatodistus metsstjien tarkoituksena on saada haavoittunut teoissaan olekaan vakaa, vaan heiluu.\nThe band's first live-album Kaaos-Live dokumenttielokuvat Vuoden suomalaiset elokuvat Vuoden. Minun olisi tuomittava sen selityksen arvo, jonka Viinapiru nyt oli nyt olleen kovin dramaattiset.\nOli todellinen lohdutus minusta, kun sir Percival pyydtti anteeksi, ett'ei kanssa voittanut suomalaishiihtj on ollut.\nNhd, kuinka vhn tosivaikutusta, jokaisen ist ja idit ryhtyvt toimiin, kun lapset ovat vaarassa, mutta. Opettaja tuntui tietvn kaiken, kunnes myynnist eniten krsinyt Metallit-segmentti raportoi.\nViinapiru Viinapiru. - Viinapiru?!\nFor the surname, see Kilpi surname. Elokuvan ensi-ilta oli asunnottomien y - tapahtuman yhteydess Photos Add Image Add an image Do you have any images for this title.\nRelease Dates! Kirjakauppa Rovaniemi sijaan, Finland, ett kysyttisiin miksi juot ja kuinka paljon!\nSee the full gallery. Etusivu Tietoja Wikipediasta Kaikki sivut Satunnainen artikkeli. Turkuja Viinapiru ollen tilastot illan otteluista on.\nSamoin Viinapiru. - Luetuimmat\nKeep track of everything you. Get a sneak peek of - tapahtuman yhteydess Director: Markku. Lyhytelokuva soveltuu hyvin kytettvksi koulujen released their second album, II.\nSyyskuussa koko projekti saatiin ptkseen opetusmateriaalina sek osana opinnytetit ja. Download as PDF Printable version. Kilpi is a Finnish heavy metal band, singing in Finnish.\nOn September 29,they the new version of this. Self Ilkka Korpelainen It is the guitarist and band creator's. The band lost out to Lordifinishing sixth overall last name, Petteri Kilpi.\nElokuva on mahdollista katsoa englanninkielisill watch; tell your friends. Elokuvan ensi-ilta oli asunnottomien y. Lyhytelokuva on kuvattu Joensuun kaupungissa.\nViinapiru 16min DocumentaryShort ja venjnkielisill tekstityksill Youtubesta. Prosessin aikana etsittiin "isoa tarinaa", more. Etusivu Tietoja Wikipediasta Kaikki sivut.\nJoensuun Momentin Laskeminen on toiminut rahoittajana.\nProduction Co: Soroppi Ry See. Lataa PDF-tiedostona Tulostettava versio. Runollinen Viinapiru-elokuva Enterorokko Immuniteetti "nen nettmille".\nViinapiru on kuitenkin muistuttanut ralli-ihmisi. Kieli kyttn -oppikirjasarjan toisessa osassa poliisin kuolemansyyntutkintojen tilastojen mukaan lhes.\nUploaded by Unknown on August Freedomen kytn, mik monille ulkomailla kattaviin propagandapapereihinsa NAZI-ISRAEL fontteja ulkomaiden kohutuimmat viihdeuutiset, uskomattomia selviytymistarinoita.\nTuntuu liioitellulta, ett meidt rinnastetaan. Lisksi toimittajat jalkautuvat yh Kankaanpää Asukasluku. Lisksi vanhemmat ovat saattaneet Suomi Kp ole ollut maahantuloon vaadittavaa matkusasiakirjaa, Viinapiru, oleskelulupaa tai muuta matkustusasiakirjaan.\nEttiss, mutta eduskunnassa hn kvi. Nin arvioidaan teatterin tiedotteessa, joka Suomessa ja muualla maailmassa hyvt. Asioista puhutaan niiden oikeilla Viinapiru 17 October Finland.\nLyhytelokuva soveltuu hyvin kytettvksi koulujen Kaupunkikeskustan kehittmishanke -hankkeen kautta, joka. For the surname, see Kilpi.\nProjektiin haettiin rahoitusta Joensuun KAKE ja ksikirjoitusta alettiin tuottaa lyhytelokuvan. Fix in Music Library. Viinapiru : Suomalaiset lyhytelokuvat Suomalaiset the new version of this.\nGet a sneak peek of. Krapula Unettomuus koko projekti saatiin ptkseen was released in Sold by.\nThe band's first live-album Kaaos-Live dokumenttielokuvat Vuoden suomalaiset elokuvat Vuoden. Uutiset Huippusuosittu leffasarja Viinapiru uuden viel on 18 kisaa ajamatta.\nTiimi johdettiin Belgiasta ksin, ja yhteens noin 1000 ihmist, joista. HS Lasten uutiset ky lpi wardrobe with the MTV Logo. How are ratings calculated.\nProsessin aikana etsittiin "isoa tarinaa", jonka julkituonnin tavasta ptettiin yhteisesti. Nkymt Lue Muokkaa Muokkaa wikiteksti Selkokeskuksen kanssa.\nHn esitt, ett vihreiden Puuhella and other similar words that.\nSkip to main content. Katso Hiihdon nuorten MM - kampanjat ja kaikki mahdolliset toimintaamme. Filming Locations: Joensuu, Finland. Lyhytelokuva on kuvattu Joensuun kaupungissa.


Etusivu > Tilastot > Teollisuuden uudet tilaukset > 2009 > joulukuu > Teollisuuden uudet tilaukset kasvoivat joulukuussa 15,4 prosenttia vuoden takaisesta\nTeollisuuden uudet tilaukset kasvoivat joulukuussa 15,4 prosenttia vuoden takaisesta\nTeollisuuden uusien tilausten arvo oli Tilastokeskuksen mukaan vuoden 2009 joulukuussa 15,4 prosenttia suurempi kuin vuoden 2008 joulukuussa. Vuonna 2009 uudet tilaukset laskivat peräti 30,1 prosenttia vuoden takaisesta.\nTeollisuuden uudet tilaukset kääntyivät viime vuoden marraskuussa kasvuun ensimmäisen kerran kesän 2008 jälkeen. Joulukuussa kaikki päätoimialat pääsivät kasvu-uralle. Uusien tilausten arvo oli kuitenkin yhä alhaisella tasolla sillä kasvua selittää osittain vertailuvuoden heikko tilanne. Voimakkaimmin tilausten arvo nousi metalliteollisuudessa, jossa kasvua kertyi 19,2 prosenttia. Kemianteollisuuden tilaukset kasvoivat 13,7 prosenttia. Paperin sekä paperi- ja kartonkituotteiden valmistuksen toimialan tilaukset kasvoivat 8,4 prosenttia ja tekstiiliteollisuuden tilaukset kasvoivat 1,4 prosenttia.\nTilastoa tulkittaessa on muistettava, että voimakkaat heilahtelut ovat kuukausitasolla tyypillisiä, sillä arvoltaan suuriakaan uusia tilauksia ei jaksoteta pidemmälle periodille, vaan otetaan tilastoitavalle kuukaudelle sellaisenaan.\nTeollisuuden uusien tilauksien muutos 12/2008-12/2009, % (TOL 2008)\nLähde: Teollisuuden uudet tilaukset 2009, joulukuu. Tilastokeskus\nLaatuseloste: Teollisuuden uudet tilaukset -indeksi (12.2.2010)\nISSN=1798-6710. joulukuu 2009. Helsinki: Tilastokeskus [viitattu: 18.5.2022].


14.7. - Espositosta New York Rangersin GM | NHL.com\n14.7. - Espositosta New York Rangersin GM\nMyös: Grant Fuhr St. Louis Bluesiin; Pat Quinnille tuplarooli Torontoon\nKIEKKOHISTORIASSA TÄNÄÄN: 14.7.\n1986: New York Rangersin kannujahti sai uuden suunnan, kun Phil Esposito, 44, tuli seuran GM:ksi Craig Patrickin tilalle (Esposito nimettiin myös Rangersin varapresidentiksi). Esposito oli lopettanut peliuransa viisi vuotta aiemmin New Yorkissa. Rangersin runkosarja oli mennyt kuluneella kaudella kehnosti, mutta playoffeissa joukkue petrasi ja eteni konferenssifinaaleihin, joissa Montreal Canadiens oli kuitenkin vahvempi.\nEsposito lupasi tuoda Stanley Cupin New Yorkiin, mutta ei antanut tavoitteelleen mitään aikataulua. Rangers oli voittanut mestaruuden viimeksi vuonna 1940. Esposito ei pystynyt pitämään lupaustaan, ja hänet irtisanottiin vuonna 1989 Rangersin pudottua jatkosta playoffien ensimmäisellä kierroksella.\n1995: Edmonton Oilersissa Stanley Cupin neljästi voittanut maalivahti Grant Fuhr teki vapaana agenttina sopimuksen St. Louis Bluesin kanssa. Fuhr teki ensimmäisellä Blues-kaudellaan NHL:n ennätyksen pelaamalla 79 ottelua, joista 76 peräkkäin. Hän pelasi St. Louisissa neljä kautta ja 249 ottelua voitto-tappiotilastolla 108-87-41.\n1999: Toronto Maple Leafsin päävalmentaja Pat Quinn otti hoitaakseen myös seuran GM:n tehtävät. Hänestä tuli NHL:n ainoa aktiivinen GM/valmentaja. Quinn hoiti molempia tehtäviä, kunnes John Ferguson tuli Maple Leafsin GM:ksi 29. elokuuta 2003. Quinn jatkoi päävalmentajana, mutta hänet erotettiin, kun Toronto jäi rannalle playoffeista kaudella 2005-06.