Karjalan-matkat tunnetuiksi Helsingissä | Karjalan Sanomat\nyhteiskunta / tammikuu 22, 2020 - 13:15\nMessuilla voi maistella karjalaisia karjalanpiirakoita, tutustua Kižin museon puunveistäjään ja kuunnella Kantele-yhteen musiikkia. Karjalan edustajat kertoivat tasavallan matkailun kehityksestä ja näkymistä myös suomalaisille toimittajille.\n— Näin kiinnostavasti Karjalaa ei ole esitelty enää moneen vuoteen. Mainostimme paljon myös Karjalan tasavallan 100-vuotisjuhlaa 5. syyskuuta, petroskoilaisen matkatoimiston johtaja Vera Ustinova kertoo.\nMatkatoimiston työntekijä Jelena Žirina Petroskoista huomaa, että vuoden 2014 Krimin tapahtumien jälkeen kylmenneet länsimaiden ja Venäjän suhteet alkavat lämmetä.\n— Nyt tuntuu, että ulkomaalaiset eivät pelkää matkustaa Venäjälle. Karjalassa he käyvät niin järjestettyjen ryhmien kokoonpanossa kuin myös omatoimisesti henkilöautoillaan, Žirina sanoo.\nHän toivoo, että Petroskoin ja Helsingin väliset lennot ja matkustaminen e-viisumilla aiheuttavat turistien määrän kasvua. Viime vuoden lopusta e-viisumilla on voinut matkustaa Leningradin alueella. Biktimirovan mukaan Karjalaan voi lähteä e-viisumilla 2021 vuodesta lähtien.\nKižin museon projektipäällikön Tatjana Islamaevan mukaan museo kutsui messujen kävijöitä peruskorjatun Kristuksen Kirkastuksen kirkon avajaisiin 1. kesäkuuta. Kirkastumisen päivänä 19. elokuuta Moskovan ja koko Venäjän patriarkka Kirill vihkii kirkon.\nRajat ylittävän Kalitka-hankkeen yhteistyökumppanit esittelivät Petroskoin ja Joensuun yhdistävän ruokareitin. Karelia CBC -ohjelman rahoittamassa hankkeessa on tehty värikäs kartta ja esite reitin 27 ruokailukohteesta, joissa voi maistella paikallista karjalaista ja suomalaista ruokaa.\nLisää lehdessä 22.01.2020


HUONON IHON PELASTUS? | Patricia Ström\nHome / entsyymihoito / kasvohoito / kauneus / lifestyle / HUONON IHON PELASTUS?\nKuten oli aikaisemmin puhe, niin nyt olisi luvassa DMT-skin hoidosta postausta. Kyseessä on ihoterapiakonsepti, joka perustuu voimakkaaseen ihon uudistamiseen ja ihonalaisten kudoksien luonnollisen tasapainon palauttamiseen.\nPoista • Jälleenrakenna • Suojaa • Ylläpidä - menetelmä on kaiken kattava neljän vaiheen ohjelma. Tämä kyseinen hoito normalisoi ihon luonnollisia toimintoja, parantavat ihon puolustusmekanismeja ja tukevat ihon terveyttä sekä saa ihon toimimaan paremmin solutasolta käsin.\nNo mitä ne entsyymit sitten tekevät ihossa? Entsyymit ovat luonnon omia biologisia katalysaattoreita jotka:\nHajoittavat ja poistavat kuollutta ihosolukkoa\nAuttavat kuntouttamaan solujen ja kudosten toimintaa\nKiinteyttävät ihoa tehostamalla elastiinin ja kollageenin tuotantoa. Lisäksi ne kiinteyttävät kasvolihaksia\nPuhdistavat kuona-aineita ihosta\nEntsyymi hoitoa voi käyttää useampaan eri ongelmaan, muutamia niistä ovat mm. ikääntymisen aiheuttamat muutokset, akne, hyperpigmentaatio, punoittava iho, arvet ja venymäjäljet sekä herkkä ja atooppinen iho. Hintaa yhdellä tällaisella hoidolla on noin 160e.\nTätä hoitoa pystyy siis käyttämään moneen eri tarkoitukseen, paikanpäällä valitaan sopiva hoitokokonaisuus jonka ammattilainen arvioi sinun ihon kunnon ja iän mukaisesti. Kävimme mun miehen kanssa kyseisessä hoidossa jotta saatiin puhdistettua iho perusteellisesti, poistettua kuona-aineet ja kuollutta ihosolukkoa ja näin saadaan parempaa hapensaantia terveille kudoksille. Erinomaista hoidossa on myös se että se lisää kollageenin ja elastiinin tuotantoa. Kyseinen kasvohoito käytiin tekemässä Med Spa body & mind centerissä jossa on erittäin ystävällinen ja osaava henkilökunta. \nAluksi iho puhdistetaan jonka jälkeen siihen laitetaan kemiallinen kuorinta joka ''polttaa'' noin minuutin ajan jonka jälkeen se poistetaan. Tässä vaiheessa kaula ja iho alkoi punoittamaan joka rauhoittui muutaman minuutin kuluttua. Tämän jälkeen iholle ripoteltiin E-vitamiinipuuteri. Kun puuteri oli iholla niin päästiin itse entsyyminaamioon joka on tarkoitus vaikuttaa iholla 45min. Naamion kuivuessa iholla noin 10min, tulee ihosta ryppyinen, kireä sekä kova joka estää kasvojen liikkeet. Puhua pystyi mutta suu ei paljoa auennut. Siinä odotellessa muutaman kerran revettiin nauruun ja vielä enemmän nauratti kun naama ei liikkunut mihinkään suuntaan. Kun mun mies näki maskin ja mun ruttusen naaman niin totesi että nyt tietää mitä odottaa kun vanhennetaan 😁. Kun maski oli ollut kasvoilla noin 20min alkoi tuntua ajoittain ''pumppaavaa'' liikettä joka kertoi että maski teki työtään.\nKun maski oli ollut tarvittavan ajan kasvoilla pestiin se pois ja iholle laitettiin seerumi. Joillakin pintaverisuonet nousevat pintaan ja ne on selkeästi nähtävissä. Itselläni ne erottui hieman kasvojen nurkissa. Koska hoito lisää aineenvaihduntaa niin meitä muistutettiin juomaan runsaasti nestettä kyseisenä päivänä. Iho tuntuu todella sileältä, ei tarvitse käyttää läheskään niin paljon meikkivoidetta sekä kasvojen kuivuus on vähentynyt. Alhaalla oleva kuva on maskin poiston ja pesun jälkeen otettu 👇.\nTykättiin molemmat tosi paljon tästä hoidosta sekä sen lopputuloksesta, ehdottomasti käydään muutaman kuluttua ottamassa tämä uudelleen Med Spassa. Olen käynyt kyseisessä paikassa myös ottamassa mm. huuliin täytettä ja en voi muuta kun suositella heidän palvelujaan ja ammattitaitoa.\nMed Span palveluihin pääset tutustumaan tästä (klik)\nYhteistyössä Med Spa*\n7 comments on "HUONON IHON PELASTUS?"\nMä oon aina kauheen skeptinen tälläsille hoidoille, mutta kai ne toimii ! Eihän muuten kukaan tälläsiä ottais haha ! :D Nuo sun kulmat näyttää super hyvälle, oon ite pohtinut myös, että voisin käydä ottamassa pigmentoinnin. Mua vaan pelottaa, että jokin meneeki vikaan ja kun kyse on kasvoista ei sitä virhettä saa niin helpoin piiloon ! :DDD\nPatricia Ström 24/1/17\nMä oon ollu kanssa, mutta nää kyllä oikeesti toimii!! :) Kiitos paljon! Haha mul oli sama, mut onneks tekijä oli hyvä ja kysy koko aika että minkälaiset haluan :D\nNäyttää kyllä siltä että sulla olisi meikkivoidetta joka kuvassa :D järkeä mennä ottamaan tollanen hoito ja jättää meikkivoiteet naamaan pelkkien kuvien takia, varmaan oli tehokas :D\nNo mulla ei kyllä ole tippaakaan meikkivoidetta yhdessäkään näissä kuvissa :D luuletko että hoitoa olisi voinut edes tehdä jos olisi jättänyt meikit alle :D?\nRose-Marie Lindh 3/3/17\nKaiken maailman hiippareita tällekin sivustolle eksyy kuin väittää että sinulla olisi meikkiä naamassa hoidon aikana ! Mitä järkeä siinä nyt olisi.Seuraan paljon eri blogeja ja joskus niihin ilmestyy outoja väitteitä joka ärsyttää kuin huomaa tahallista kiusaamista !Älä välitä !\nAinakaan rintoja en suosittele kyseisessä paikassa otettavaksi. Kaverilla ei niin onnistunut lopputulos.\nRinnoista ei omaa kokemusta löydy, mutta mulla tuttuja joilla taas tulos ollut erittäin hyvä siellä :) varmasti kotihoito vaikuttaa myös lopputulokseen etc, vaikea sanoa kun en tiedä mistä kyse..


MITÄ TAPAHTUU KUOLEMAN JÄLKEEN? - SIELUKIRJOITTAMINEN® - Kirjoita sielusi puhtaaksi\n"Kuolema ei ole loppu vaan alku jollekin uudelle". Kuolema on harha, jumiutunut käsitys elämän päättymisestä. Kuolema on verhottu mustaan, koska ei tiedetä mitä toisella puolella on. Niin, ei kai ole tieteellisesti pystytty todistamaan elämää elämän jälkeen... Silti merkkejä siitä on, jos vain viitsii kaivella, kuunnella ja lukea.\nTällaiset todisteet usein vain ohitetaan huuhaana, hölynpölynä ja jopa sekopäisen hourailuna. Entäpä jos näin ei olekaan? Joutuisimme kantamaan elämämme tekoset mukanamme, hyvittämään ne seuraavalla kierroksella tai kohtaamaan ne silmästä silmään ennen eteenpäin siirtymistämme, JOS tästä elämästä tietoista elämää olisi kuolemamme jälkeen.\nEntä, jos kuolema edustaakin vapautumista sielun ja kehon kahleista, täydellisen tietämättömyyden ja ymmärtämättömyyden tuskista tai herkkääkin herkemmän sielun kaltoinkohtelusta tästä karustakin, elämäksi kutsutusta todellisuudesta? Näin muutamme merkityksen erilaiseksi, eikä se nykytietomme valossa ole sen harhaanjohtavampi kuin kylmänkalmainen tuntematon. Valintakysymys. Minulle valinta on selvä.\nTiedätkö mitä vastasyntynyt tietää vai luuletko, ettei hän tiedä mitään? Kun katsot vastasyntyneen silmiin, ovat ne avoinna kuin maailmankaikkeus. Entä, jos vauva on syntynyt sieltä, minne sielut vaeltavat pitkän matkansa jälkeen? Vauvassa on ihmeet puhtaimmillaan.\nOnko kuolema siis jonkin alku vai loppu? Sekä että. Ei ole alkua ilman loppua. Ei ole elämää ilman kuolemaa, kehollisen olomuodon siirtymää ja siitä luopumista. Miten pitkään oma kulkupelimme jaksaa meitä kuljettaa, on arvoitus. Silti piiskaamme sitä mitä erilaisimmin tavoin.\nKuolema jo sanana pelottaa. Se on täynnä merkityksiä ihan jopa siinä määrin, että hyvä jos siitä uskaltaa puhua tai ääneen sanoa. Se on täynnä pelkoa, sairautta, kalmaa ja kylmyyttä. Se on meidän itsemme luoma käsite, joka on yhtä totuudenmukainen kuin edellä mainittu viittaus huuhaaseen. Entä, jos kuolema ei olekaan loppu vaan pelkkä sielun vapautus kehollisesta taistelusta? Sielu pitää kaiken tärkeän mukanaan ja loput opimme uuden kulkuvälineemme avulla. Kulkuväline on hieno vempele, mutta ei ainut. Sielu jatka matkaansa kun menopeli ei enää pysy mukana.\nKuolemako surullinen? Onhan se. Luopuminen asioista, ihmisistä, eläimistä, tottumuksista ja tavoista ovat kytköksissä toisiinsa. Yhdistämme ihmiset, asiat, tavat ja tottumukset ja niistä irroittautuminen on vaikeaa. Ei ole helppoa luopua huonostakaan suhteesta saati hyvästä. Suhde, johon liittyy tuskaa voi tuntua yhtä pahalta luopumisen suhteen kuin hyväkin. Ei ole kyse luopumisesta itsessään vaan ihmisen kehittämistä tavoista ja tottumuksista, ja siitä, että kuinka pärjää toisesta luopumisen jälkeen – tai kuoleman jälkeen.\nOlenko tarttuva tapoihini vaiko valmis vastaanottamaan jotain uutta? Olenko vanhassa kynsin ja hampain kiinni niin, että poskilihakseni puristavat hampaani yhteen ja huuleni tiukkaan viivaan ja jatkan elämääni hampaat irvessä, selviten? Olenko valmis luovuttamaan ja jatkamaan, hyväksyen elämän monimuotoisen vaihtelevuuden? Vai pidänkö kiinni, luovuttamatta, hyväksymättä kuoleman väistämättömän kutsun?\nSe on. Se tulee. Sitä ei pääse karkuun eikä piiloon.\nSiksi elämä tässä ja nyt onkin niin arvokasta.\nElä. Opi kuolemasta. Älä katkeroidu siitä.


TAVARAJUNAT OVAT TULEVAISUUTEMME - ENERGIA - 2020\nTavarajunat ovat tulevaisuutemme\njunalaituri yöllä - rahdin kuljetus "\nSeuraava on katkelma Michael E. Webberin "Power Tripistä".\nYksi yksinkertaisimmista ja tehokkaimmista tavoista vastata liikenteen energiahaasteisiin on investoida uudelleen rautateiden tavaraliikenteeseen. Rahtiliikenne on paljon suurempi osa maan infrastruktuuria kuin suurin osa ihmisistä ymmärtää. Vuonna 2013 noin 50 miljardin dollarin arvosta tavaroita kuljetettiin rahtina rahtina päivittäin pelkästään Yhdysvalloissa. Kuorma-autot kuljettavat 29 prosenttia tavaraliikenteestä, mutta vastaavat 77 prosenttia alan päästöistä. Hämmästyttävän, tyhjät kuorma-autot muodostavat noin viidenneksen ajettujen kuorma-autojen mailista. Walmartin nousun kanssa kuorma-autopohjaisen logistiikkajärjestelmänsä ja Internet-pohjaisten vähittäiskauppiaiden, kuten Amazonin, leviämisen välillä moottoriteiden tavaraliikenteen tonnimäärä kasvoi 45 prosenttia vuosien 2000 ja 2014 välillä. Yhdysvaltain liikenneministeriön mukaan nykyinen kuorma-autojen väkiluku ruuhkautuneet moottoritiet haittaavat jo huomattavasti valtioiden välistä kauppaa, ja ennusteiden mukaan moottoritiet ruuat pahenevat tulevina vuosikymmeninä.\nLähiömatkojen ja nopeiden matkustajaliikenteiden joukkoliikenne saa paljon huomiota ja vangitsee mielikuvituksen, mutta tavaroiden arkipäiväisempi liikkuvuus tarjoaa arvokkaan mahdollisuuden järjestelmän laajuiseen parantamiseen.\nKuorma-autot ovat käteviä, koska ne mahdollistavat joustavan käytön pisteestä toiseen, mutta ne ovat suhteellisen tehottomia, likaisia, vaarallisia ja tuhoisia teillemme. Sen sijaan, että odottaisimme vielä toteutumatonta teknistä läpimurtoa, voisimme sen sijaan laajentaa kansallista tavaraliikennejärjestelmäämme. Ensin punastua, olisi helppo uskoa, että rahtirautatiepäivä on ohittanut. Satavuotisen huippunsa jälkeen, yli 250 000 mailia, on luokan I rautateille nykyään vähemmän kuin 95 000 mailia raiteita, koska rautatie menetti markkinaosuutensa ihmisten ja tavaroiden liikkumiselle lentomatkoille ja valtioiden väliselle moottoritiejärjestelmälle. Pelkästään vuodesta 1990 vuoteen 2013 Yhdysvaltojen väkiluku kasvoi 28, 2 prosenttia, kun taas teiden mailit laskivat 28, 6 prosenttia huolimatta merenkulun ja rahdin lisääntymisestä.\nLasku ei tapahtunut vain. Se oli vuosikymmenien ajan toteutettu poliittinen valinta. Päätös sijoittaa biljoonia dollareita valtioiden väliseen valtatiejärjestelmään oli äänestys kuorma-autoista rautateitse. Nykyään kansallisella tavaraliikenneinfrastruktuurilla on noin 6 biljoonaa dollaria varoja, ja yli puolet siitä on lukittu moottoriteille. Toisin kuin yksityisen sektorin kuorma-autoilla, jotka liikennöivät julkisilla valtateillä (mikä tekee valtioiden välisestä moottoritiejärjestelmästä pääasiassa veronmaksajien tukea kuljetusyrityksille), rahtirautatiet ovat melkein täysin yksityisiä.\nKoska tulot olivat alhaisimmat 1970-luvulla, taloudelliset rakenneuudistukset antoivat rautateille mahdollisuuden investoida parempaan tehokkuuteen. Tämän seurauksena tulot ja voitot ovat nousseet vuosikymmenien ajan käytettävissä olevien jäljitysten vähentymisestä huolimatta. Amerikkalaisista rautateistä on tullut erittäin tehokkaita ja tuottavia, ja ne ovat siirtäneet kasvavia rahtimääriä kutistuvan infrastruktuurin yli.\nRautatie kuljettaa 40 prosenttia tavaraliikenteestä mitattuna tonnikilometriä, mutta vastaa vain 8 prosenttia tavaraliikenteen hiilidioksidipäästöistä. Vaikka sekä kuorma-autot että veturit käyttävät samaa polttoainetta, moottoritiet päästävät vähemmän hiilidioksidia tavaraliikenteen tonnia kohti, koska rautatie on paljon energiatehokkaampaa kuin kuljetus. Yhden arvioinnin mukaan rautateiden siirtäminen rautateitse kuorma-autojen sijasta voisi säästää jopa 1 000 gallonaa polttoainetta lastausta kohti.\nJa tavaraliikenteen rautateillä on mahdollisuus saada puhtaampaa nopeammin kuin kuorma-autot, laivat tai lentokoneet. Kuljetustilastoviraston mukaan Yhdysvaltojen 25 000 veturin mediaani-ikä on alle kolmetoista vuotta, joten luonnolliset laivastomuodot tarjoavat mahdollisuuden tuoda markkinoille uudempia, puhtaampia versioita. Tämä tarkoittaa, että rautatiekalusto voidaan puhdistaa investoimalla vain kymmeniin tuhansiin veturiin verrattuna nykyään teiden yli 10 miljoonaan raskaaseen kuorma-autoon. Esimerkiksi veturien vaihtaminen paineistettuun maakaasuun voisi vähentää päästöjä ja vähentää raakaöljyn tuontia.\nOn varma, että rekkakuljetus on hieno viimeisillä maililla tavaroita toimitettaessa. Tämä kyky on hyödyllinen, koska suurin osa meistä ei asu raiteiden vieressä. Mutta yli kaksi kolmasosaa tavaroista kulkee yli 500 mailia. Rautatieliikenne on niin tehokasta, että vaikka lastin on kuljettava pidemmällä matkalla rautateitse kuin kuljetettaisiin pisteestä toiseen, rautatiekuljetus käyttää silti paljon vähemmän energiaa.\nRahdin kuljettaminen rautateitse kuorma-autojen sijasta on myös turvallisempaa. Tavaraliikenne aiheuttaa noin 100 000 loukkaantumista ja 4 500 kuolemantapausta vuodessa, ja kuorma-autot aiheuttavat 95 prosenttia näistä loukkaantumisista ja 88 prosenttia kuolemista. Suurin osa kuorma-autojen tappoista ihmisistä on henkilöautoissa, jotka jakavat tien 18-pyöräisten kanssa. Vuonna 2013 tehdyssä tutkimuksessa todettiin, että raskaiden kuorma-autojen kuolemantapausten uusi riski vastaa 0, 97 dollarin kaasuveroa / gallona.\nSitä vastoin rautatieliikenne aiheuttaa noin 4 000 loukkaantumista ja 500 kuolemantapausta, joista suurin osa oli rautatien oikealla tiellä tapahtuvista rikkomuksista.\nTiet eivät ole vain turvallisempia, vaan myös paremmassa kunnossa. Ylläpitoon ja korjauksiin rahaa tarjoava moottoritierahasto menee rikki vuosittain, koska tulot (kerättäessä bensiini- ja dieselpolttoaineveroa) eivät ole pysyneet menoissa. Yksi tapa tarjota rahastolle riittävästi rahaa on nostaa bensiiniveroa, jonka määräksi vahvistettiin 18, 4 senttiä / gallona vuonna 1993. Toinen tapa on vähentää kulumista poistamalla raskaimmat ajoneuvot. Teiden vaakavauriot, joiden akselipaino on kolmas voima. Joten yksi 40 tonnin kuorma-auto aiheuttaa yli tuhat kertaa vahinkoa tyypilliselle 4000 punnan autolle. Kuten yksi perustutkimus totesi: "Kaikissa käytännöllisissä tarkoituksissa teiden rakenteelliset vauriot ovat peräisin kuorma-autoista ja linja-autoista, ei autoista."\nViime aikoihin asti rautateiden tavaraliikenneverkkoa korostettiin monilla reiteillä vetämällä hiiltä Yhdysvaltojen länsiosien pellolta maan voimalaitoksille. Hiilijunat ovat valtavia: 100 suppiloautoa, jotka kukin voivat kuljettaa 100 tonnia, kaikki vetävät kuusi veturia, jokaisessa 3000 hevosvoimaa. Tonnikilometreinä mitattuna hiili käsittää edelleen suurimman hyödykkeen, jota tavaraliikenteen rautatiejärjestelmä siirtää. Hiilen lasku energiasektorilla, kun sitä syrjäyttää halvempi, puhtaampi maakaasu, tuuli ja aurinkoenergia, avaa rautatiejärjestelmässä ylimääräisen kapasiteetin, jota voitaisiin käyttää muiden tavaroiden siirtämiseen.\nNe rautatiet, jotka kulkevat oikein länsistä hiilipellosta itään, ovat myös potentiaalisia vaihtoehtoisen energian reittejä. Jatkoimme vanhaa ajatusta linjata rautatiet puhelinpylväillä, voisimme yhdistää rautatiet kansallisen korkeajännitteisen tasavirtasiirtoverkon kanssa, joka ulottuu tuulisen Ison tasangon ja aurinkoisen lounaisen sydämeen, mahdollistaen siten uusiutuvien energialähteiden paremman integroinnin, puhdistuksen ylöspäin energia-alaa. Voisimme jopa laittaa nuo voimalinjat maan alle vähentääkseen niiden haavoittuvuutta tuulenmyrskyihin. Koska parhaat aurinko- ja tuulivoimat ovat usein kaukana suurista kysyntäkeskuksista, kuten suurista kaupungeista, olisi hyödyllistä kehittää kansallinen verkko, joka voi helposti siirtää voimaa.\nPaitsi että kansallisesti kytketty rautatie- ja voimajohtoverkko vähentäisi päästöjä ja lisääisi maaseudun taloudellista kehitystä, se myös parantaisi verkon luotettavuutta. Sähkön asettaminen raiteille avaa oven myös sähköistetyille tavarajunille. Tällaiset junat ovat yleisiä Euroopassa, ja rautateiden tavaraliikenteen sähköistäminen voi olla yksinkertaisempaa kuin sähköisten maantiekulkuneuvojen latausinfrastruktuurin rakentaminen.\nRautatiejärjestelmä leviää koko mantereelle, joten monet tavaraliikenteen paluusta saatavissa olevat taloudelliset hyödyt koituvat maaseutualueille. Lisäksi veturi-insinöörit ansaitsevat noin 30 prosenttia enemmän tunnissa kuin kuorma-autojen kuljettajat. Jopa muutkin työpaikat - rautatiepihan insinöörit, signaali- ja kytkinoperaattorit, johtimet jne. - maksavat enemmän kuin kuorma-autojen kuljetus. Korkeammilla palkoilla olisi taloudellisia hyötyjä, jotka aaltoilevat. Työnkasvun hakeminen näille rooleille on houkutteleva idea.\nYksi yksinkertainen tapa rohkaista siirtymistä tieltä rautatieliikenteeseen on hiilen hinnan asettaminen. Hiilivero hyödyntäisi markkinoiden tehokkuutta lähettäen samalla hinnasignaalin, joka palkitsee energiatehokkaamman ja puhtaamman vaihtoehdon rautatiekuljetuksista. Toinen lähestymistapa - joka ei myöskään asettaisi autoilijoita ristikkäisiin - olisi kerätä rahaa tien kunnossapitoon maksulla, joka perustuu ajettuihin maileihin ja ajoneuvon painoon. Se kohdistuisi ajoneuvoihin, jotka aiheuttavat eniten vahinkoa, ja lopettaisivat pienten henkilöautojen kuljettajien antamat tuet raskaille kuorma-autoille. Tasaamalla kustannukset vahinkojen kanssa, kuljetuspalvelut menettäisivät osan kilpailuedustaan rautateihin verrattuna.\nHiilen hinta ja kaasuveromallimme päivitys rohkaisivat todennäköisesti siirtymään rautateille rautateitse, mutta rautateiden läpimenon (tonnikilometrien) lisääminen ilman muita parannuksia voisi heikentää muita tärkeitä suorituskykymittareita, kuten toimitusaika ja luotettavuus. Koska monet tavaraliikenteen asiakkaat ovat erittäin herkkiä näille tekijöille, suorituskyvyn optimointiin, mahdollisuuksien kaksinkertaiseen jäljittämiseen, uusien raitojen lisäämiseen ja pullonkaulojen vähentämiseen on tehtävä suhteellisia investointeja.\nRata mailien laajentaminen on selvä askel eteenpäin, vaikkakaan ei ainoa. Lisää sivuraiteita tai kaksinkertaista seurantaa ruuhkaisille vyöhykkeille voi helpottaa useampien junien toimintaa eri suuntiin ja antaa eri nopeuksilla toimivien junien helpommin jakaa saman radan.\nMutta pelkästään uuden kappaleen asettaminen ei riitä. Kuten pari RAND-yhtymän merkittävää tutkimusta vuosina 2008 ja 2009, kansallisen tavaraliikenteen rautateiden kapasiteetin lisääminen vaatii erilaisia strategioita, paitsi suoria infrastruktuuri-investointeja. Tällaisia toimenpiteitä ovat säännösten tarkistaminen, joustava hinnoittelu, uuden tekniikan käyttöönotto ja parannettujen toimintatapojen käyttöönotto. Esimerkiksi toiminnalliset parannukset olemassa olevien raitojen tehokkaampaan käyttöön voivat olla yhtä tärkeitä kuin ratapylväiden rakentaminen enemmän, mutta näihin muutoksiin on tiedotettava yksityiskohtaisemmalla ja laajemmalla mallinnuksella pullonkaulojen sijaintien tunnistamiseksi ja niiden välttämiseksi suunnitelmien laatimiseksi.\nToinen tapa lisätä kapasiteettia kuljetussektorin puhdistamisen yhteydessä on veturikannan laajentaminen ja parantaminen. Rautatieyritysten kannustimet ostaa uudempia, puhtaampia ja tehokkaampia vettureita puhdistaisivat ja laajentaisivat samalla kapasiteettia. Osittain tämän potentiaalin takia Kansainvälinen energiajärjestö totesi, että rautatiealalla voi olla avainrooli maailmanlaajuisten hiilidioksidipäästöjen vähentämisessä. Rutiininomaisemmat ja yksityiskohtaisemmat rautatiejärjestelmien tarkastukset voivat myös parantaa turvallisuutta ja suorituskykyä sallimalla raskaammat tavarakuormat ja nopeamman junan liikkumisen.\nLoppujen lopuksi vanha idea - tavaroiden siirtäminen rautateitse - saattaa olla moderni innovaatio, jota tarvitsemme vähentää energiankulutusta ja välttää hiilidioksidipäästöjä, samalla kun teet ovat vähemmän ruuhkaisia, turvallisempia ja autoilijoille nautinnollisempia.\nMukautettu katkelma POWER TRIP: ENERGIA-TAPA, kirjoittanut Michael E. Webber. Tekijänoikeus 2019. Saatavana Basic Books -yrityksestä, jäljennös Perseus Booksista, joka on Hachette Book Group, Inc. -yrityksen tytäryhtiö.\nBodyByDarwincom : Tavarajunat ovat tulevaisuutemme © 2019. All Rights Reserved.


Ilmainen ohjelma rikkoi internetin - Mielipide | HS.fi\nIlmainen ohjelma rikkoi internetin\nAvoimen lähdekoodin Log4j-ohjelmistossa havaittu nollapäivähaavoittuvuus osoitti, kuinka jopa Piilaakson jättien sovellukset ovat riippuvaisia muutamien ihmisten vapaa-ajan työpanoksesta.\nTwitterissä levisi pari viikkoa sitten synkkä viesti: laajasti käytetyssä avoimen lähdekoodin Log4j-ohjelmistossa on nollapäivähaavoittuvuus. Käytännössä tämä tarkoitti, että ohjelmistoa käyttävän palvelimen voi ottaa ulkopuolelta haltuun.\nVian löytäjä oli hyvien tapojen mukaisesti raportoinut ongelmasta ohjelmiston ylläpitäjille, ja korjaus oli heti saatavissa. Silti haavoittuvien järjestelmien ylläpitäjillä ympäri maailmaa on korjaamisen kanssa täysi työ.\nKymmenettuhannet palvelimet ovat vaarassa joutua pahantahtoisen hyökkääjän hallintaan. Tähän mennessä haavoittuvuus on koskenut ainakin Googlea, Applea, Teslaa ja Amazonia – joten välillisesti melkeinpä jokainen meistä ollut riskiryhmässä.\nLog4j-ohjelmistoa käytetään esimerkiksi virhetilanteiden tallentamiseen myöhempää selvittelyä varten. On järkevää käyttää valmiita komponentteja uudelleen – ei autonvalmistajakaan tee jokaista pulttia ja mutteria itse. Riski tällaisista ulkoisista riippuvuuksista realisoitui nyt kuitenkin karulla tavalla.\nSuurimman osan Log4j:n koodista on kirjoittanut neljä ihmistä, oletettavasti harrastuksenaan. Kymmenettuhannet sovellukset ovat riippuvaisia muutamien ihmisten vapaa-ajan työpanoksesta, mukaan lukien Piilaakson jättien miljardien liikevaihtoa tahkoavat tuotteet.\nLog4j ei todellakaan ole ainoa tällainen ohjelmisto. Vakava tietoturvaongelma alleviivaa avoimen lähdekoodin ohjelmistojen merkitystä.\nSamalla tapaus on muistutus ohjelmistokehityksen muutoksesta ja ohjelmistojen kehittäjien vastuusta. Jos ennen kaikki kirjoitettiin itse, nykyään sovelluskehitys usein on osien haalimista sieltä täältä. Log4j tuolta, verkkoliikenne täältä, käyttäjänhallinta sieltä ja vähän omaa koodia päälle liimaamaan osat yhteen.\nOhjelman koostajan täytyy kuitenkin ottaa vastuu tekemistään valinnoista. Se tarkoittaa riittävää panostusta osien tuntemiseen ja ohjelmistojen jatkuvaan kehitykseen koko ohjelmiston elinkaaren ajalta.\nEntäpä sitten avoimen lähdekoodin kehittäjien vastuu? Mitä voidaan odottaa ihmisiltä, jotka ilman rahallista korvausta kehittävät ohjelmistoja muiden yleishyödylliseen käyttöön?\nEi mitään. Vaatimisen sijaan olkaamme kiitollisia kaikille, jotka käyttävät omaa aikaansa ja näkevät vaivaa muiden hyväksi. Paras kiitos on tehdä niin itsekin.


Alumiini - Rooftech\nAlumiini on kevyt, hopean värinen metalli, jota on maaperässä runsaasti. Maapallon kuoresta jopa 8 % on alumiinia, ja se onkin hapen ja piin jälkeen kolmanneksi yleisin alkuaine.\nKoska alumiinilla on useita hyödyllisiä eritysominaisuuksia, voidaan sitä käyttää monin eri tavoin. Alumiini johtaa erityisen hyvin lämpöä sekä sähköä, ja sitä käytetäänkin paljon mm. rakennusteollisuudessa, useimmiten seostettuna esimerkiksi silumiiniksi. Puhdas alumiini on melko pehmeää, joten seostamalla alumiinille saadaan paremmat lujuusominaisuudet, joka taas mahdollistaa alumiinin käytön koneiden ja laitteiden valmistusmateriaaleina. Myös ajoneuvo-, pakkaus- ja elektroniikkateollisuudessa suositaan alumiinin käyttöä.\nAlumiinia on ympärillämme lähes joka paikassa, maassa, ilmassa, vedessä- oksidin muodossa. Tämän lisäksi alumiinia rikastetaan teollisesti bauksiitista, jonka alumiinipitoisuus on noin 25%. Maailman mittaamattoman suuret bauksiittivarannot sijaitsevat päiväntasaajan ympärillä, ja maan kallioperän rapautumisen vuoksi ne jopa lisääntyvät. Näin ollen alumiinia onkin saatavilla lähes rajattomasti, ja tämän metallin hyödyntäminen on ihanteellista yhteiskunnan kestävän kehityksen kannalta. Tästä syystä alumiinia pidetäänkin tulevaisuuden metallina.\nAlumiini kestää korroosiota hyvin tiiviin ja suojaavan oksidikerroksensa ansiosta, joka muodostuu metallin pintaan sen joutuessa kosketuksiin ilman kanssa. Teollisesti tätä korroosion- ja kulutuksenkestävyyttä voidaan parantaa anodisoinnin avulla, jolloin alumiinin pintaan tuotetaan paksumpi oksidikerros sähkökemiallisesti.\nKoska alumiini on helposti muokattavaa materiaalina, voidaan siitä luoda näyttäviä rakennelmia ja yksityiskohtia. Alumiinin lujuus suhteessa sen painoon on ihanteellinen, ja seostamalla voidaan näitä lujuusominaisuuksia vielä huomattavasti parantaa. Alumiini onkin hyvin suosittu metalli rakennusteollisuudessa.\nMerkittävä eritysominaisuus alumiinissa on sen lähes loputon kierrätettävyys, ja mahdollisuus uudelleenkäyttöön uusien tuotteiden valmistuksessa. Eikä metallin laatu kärsi tästä uudelleen hyödyntämisestä millään tavoin. Sulatuksessa vain muutama prosentti alumiinista häviää kokonaan, ja käytöstä poistunutkin alumiini siirtyy takaisin luontoon alumiinioksidin muodossa.


March Brown - Perhokauppa.fi\nKenties tunnetuin uppoperho -malli maailmalla.\nNäillä kalastettiin ennen vanhaan. Sopii nykyihmisillekkin.\nImitoi monia siivellisiä virran mukaan joutuneita hyönteisiä. Jossain tapauksessa jopa pikkukalaa.\nKoukkukoko --- Valitse --- #12 (Saatavilla varastossa 114kpl) #10 (Saatavilla varastossa 120kpl) #6 (Saatavilla varastossa 120kpl)


Steve Silberberg omistaa yli 3 000 lentokoneen oksennuspussia – Kaksi keräilijää kertoo erikoisesta harrastuksestaan | Finavia\nSteve Silberberg omistaa yli 3 000 lentokoneen oksennuspussia – Kaksi keräilijää kertoo erikoisesta harrastuksestaan\nMonet keräilevät matkoilta muistoesineitä, mutta melko harvat lentoyhtiöiden oksennuspusseja. Mikä lentokoneesta mukaan napatussa paperipussissa viehättää?\nMatkustajalentokoneiden vakiovarustukseen kuuluva, edessä olevan istuimen säilytyslokerosta löytyvä oksennuspussi saattaa ihmetyttää 2010-luvun lentomatkustajaa. Pussien olemassaoloa selittää ilmailun historia: kaupallisten matkustajalentojen alkuaikoina lentäminen oli varsin erilainen kokemus kuin nykyään. Kyyti oli usein kuoppaista ja hengitysilma matkustamossa huonolaatuista, ennen kuin paineistetut matkustamot yleistyivät. Oksennuspussi saattoi tulla tarpeeseen paljon useammin kuin nykyaikana.\nVaikka oksennuspussia ei useimmiten lennolla enää tarvita, on olemassa joukko ihmisiä, jotka haluavat pussin omakseen. Oksennuspussien haaliminen on nimittäin myös keräilyharrastus.\nJotkut keräilijöistä tavoittelevat mahdollisimman montaa erilaista pussia: Guinnessin ennätysten kirjaan päässyt alankomaalainen Niek Vermeulen omistaa yli 6 200 oksennuspussia. Jotkut keräilijät taas himoitsevat harvinaisia oksennuspusseja, kuten Virgin Atlantic -yhtiön vuonna 2004 teettämään 20 erilaisen oksennuspussin rajoitettuun erikoiserään kuuluvia pusseja\nKeräilijät kohtaavat toisiaan verkkofoorumeilla ja tapahtumissa. Oksennuspusseilla käydään jopa kauppaa verkossa. Nyt kaksi keräilijää kertoo harrastuksestaan.\nOksennuspussit ovat muistoja seikkailuista\nHelsinkiläinen videotaiteilija ja vloggari Esin Aamutuuli on lentänyt paljon lapsesta asti ja kerännyt oksennuspusseja noin 20 vuotta.\n– En aloittanut harrastusta tietoisesti. Jotenkin aina vain nappasin lennolta mukaan oksennuspussin ja niin siitä tuli tapa ja keräilyharrastus, Aamutuuli kertoo.\nHänen kokoelmassaan on 48 pussia 30 eri lentoyhtiöltä. Yhtiöitä on kertynyt paljon, sillä Aamutuuli on muun muassa matkustanut maapallon ympäri televisio-ohjelman kuvausten merkeissä.\n– Keräilyssä parasta on se, kun saa uuden version pussista, joka jo löytyy kokoelmasta. Minulla on myös oksennuspusseja lentoyhtiöiltä, joita ei enää ole, kuten Germanwings, Air Berlin ja Malev, Aamutuuli sanoo. Oksennuspussit ovatkin hänelle muistoja menneestä elämästä.\n– Niihin kietoutuu tiettyjä ajanjaksoja elämästäni ja tarinoita seikkailuistani. Esimerkiksi China Airin oksennuspussi muistuttaa minua kauhun hetkistä Taipeissa, kun olin myöhästyä lennolta jäätyäni väärällä pysäkillä pois bussista ja olin yhtäkkiä oudossa lähiössä. Kuin ihmeen kaupalla näin yksinäisen pakettiauton autiolla kadulla ja miehen kävelemässä autolle. Juoksin hänen luokseen ja pyysin häntä ajamaan minut pikaisesti lentokentälle. Meillä ei ollut yhteistä kieltä, mutta onneksi hän ymmärsi hätäni ja ajoi kaasu pohjassa minut kentälle. Perillä tyrkytin hänelle vielä rahaa kiitokseksi, mutta hän vain huusi minulle englanniksi: ”Juokse! Juokse!”, Aamutuuli kertoo.\n– Säilytän kokoelmaani puuarkussa, jonka löysin kerran hylätystä talosta. Katsoin, että tuohan olisi sopiva oksennuspusseilleni, ja näin se on palvellut viimeiset kuusi vuotta, hän kertoo.\nVirtuaalimuseon kuraattori säilöö kokoelmansa kansioihin\nBostonilaisen Steve Silberbergin keräilyharrastus alkoi vuonna 1981 United Airlinesin lennolla. Eräopas ja yrittäjä Silberberg omistaa nyt yli 3 000 erilaista oksennuspussia.\n– Luulin tuolloin, että kukaan ei kerää oksennuspusseja. Olin väärässä, vaikka eihän meitä keräilijöitä kovin paljoa ole, hän toteaa. Alkuun Silberberg piti oksennuspussien keräilyä absurdina ja siksi hauskana ajatuksena, mutta nykyään hän ei pidä harrastustaan sen oudompana kuin postimerkkien keräilyä.\nSilberbergin kokoelmassa on melkein kaikkien maailman lentoyhtiöiden oksennuspussi. Toisin kuin Aamutuuli, Silberberg vaihtaa pusseja muiden keräilijöiden kanssa. Hän on jopa maksanut oksennuspusseista.\n– Ostin 35 dollarilla noin 180-senttisen Virgin-lentoyhtiön mainoskappaleen, jota posti ei tosin koskaan tuonut perille. Eniten minua kiinnostavat pussit, joita ei ole ollut tarkoituskaan käyttää. On olemassa esimerkiksi kauhuelokuvia varten tehtyjä pusseja ja sellaisia, joissa on poliitikon kuva. Säilytän pussejani muovitaskuissa kansioissa, Silberberg kertoo.\nSilberbergin kokoelmaan voi tutustua verkossa osoitteessa Airsicknessbags.com. Silberberg perusti oksennuspusseille omistetun virtuaalisen museon jo vuonna 1997, kun internetin käyttö vasta yleistyi.\n– Totesin, että kukaan tuskin näkee kokoelmaani, jos sitä varten pitäisi tulla kotiini selaamaan kansioita, hän kertoo. Silberbergin mielestä oksennuspussien keräilijät muodostavat melko tiiviin yhteisön etenkin verkossa, mutta hän on tavannut kasvotusten vain kaksi muuta keräilijää.\n– Keräily on hauskaa ja rentouttavaa. Aion jatkaa sitä ja virtuaalimuseon päivittämistä. Eläköidyttyäni aion perustaa ihan oikean, fyysisen oksennuspussimuseon, Silberberg sanoo.\nKuvat: Esin Aamutuuli\nNäin tunnistat aidon ilmailufanin.


Alfan asianajajat mukana Sisäilmapajassa marraskuussa 2016.\nAsukkaan oikeusturva tapetilla Sisäilmapajassa Tampereella\nJulkaistu 7.12.2016 , kirjoittanut Peter Rasmussen\nValtakunnallinen Sisäilmapaja järjestettiin 16.–17.11.2016 järjestyksessään kahdeksannen kerran, tänä vuonna Alfan ”kotikentällä” Tampereella. Tapahtuman järjestäjinä toimivat Tampereen ammattikorkeakoulu TAMK, Tampereen kaupunki ja Sisäilmayhdistys ry.\nPajan pääteemana oli vakiintuneeseen tapaan sisäilman parantaminen eri osapuolten yhteistyönä. Osallistujaluettelo täyttyi muutamassa päivässä, ja tapahtuma keräsi yhteen 600 eri alojen asiantuntijaa.\nKaksipäiväisen tapahtuman aikana kuultiin lukuisia puheenvuoroja mm. rakennustekniikan, mikrobiologian, työterveyden, kiinteistöhuollon ja juridiikan alueilta. Pajan yhteydessä esiteltiin myös terveelliseen ja turvalliseen rakentamiseen keskittyvän AVATER-tutkimushankkeen tuloksia, ja pajan näyttelyosuus tarjosi osallistujille mahdollisuuden tutustua eri alojen palveluntarjoajien toimintaan.\nAlfaa tapahtumassa edustivat asianajaja, oikeustieteen tohtori Tiina Koskinen-Tammi ja asianajaja Leena Laurila, joilla molemmilla on vankka kokemus kosteus- ja mikrobivaurioituneita ns. hometaloja koskevien toimeksiantojen hoidosta. Mukana tiimissämme oli myös hiljattain Alfan ”hometalopuolelle” siirtynyt lakimies Olli Repo.\nTiinan esitys ”Asukkaan oikeusturva sisäilma-asioissa” sai Pajan osallistujilta positiivisen vastaanoton ja herätti runsaasti rakentavaa keskustelua.\n- Monialaisen osaamisen merkitys korostuu hometaloriitojen hoidossa, Tiina kertoo.\n- Sisäilmaongelmat ja niihin liittyvät riitatilanteet ovat usein monimutkaisten tapahtumaketjujen summa. Rakennusterveydellisellä asiantuntemuksella saattaa olla olennainen merkitys riita-asian lopputulokselle. Aiheeseen liittyvän juridiikan aukoton hallintakaan ei välttämättä itsessään riitä päämiehen etujen turvaamiseen, vaan lakimiehen on olennaista hallita lisäksi vähintäänkin perustiedot rakennusten vaurioiden ja niiden mahdollisesti aiheuttamien terveyshaittojen tutkimisesta ja korjaamisesta. Tämän vuoksi työnsä vakavasti ottava hometalojuristi panostaa myös oman rakennusteknisen osaamisensa kartuttamiseen ja asiantuntevan yhteistyöverkoston luomiseen, Tiina jatkaa.\nTapahtuma tarjosi monialaisen näkökulman sisäilma-asioihin ja antoi juristiemme työkalupakkiin uusia eväitä sekä nykyisten että tulevien toimeksiantojemme laadukkaaseen hoitamiseen.\nLisätietoja asunto- ja kiinteistökauppariitoihin liittyvissä kysymyksissä antavat AA, VT, OTT Tiina Koskinen-Tammi, p. 03 3142 9018 ja AA, VT Leena Laurila, p. 03 3142 9011.\nKategoria(t): ajankohtaista. Kirjoittaja: Peter Rasmussen. Lisää kestolinkki kirjanmerkkeihisi.\n03 3142 9000\nHämeenkatu 20 A, 6. krs\nKäynti porraskäytäväämme Kuninkaankadun puolelta.\nAsianajaja on oikeudellisia palveluja tarjoava Suomen Asianajajaliiton valvonnan alainen lakimies, joka on velvollinen noudattamaan toiminnassaan hyvää asianajotapaa. Kaikki Asianajotoimisto Alfan asianajajat ovat Suomen Asianajajaliiton jäseniä.


Yhdysvallat Velat Nyt on Usd 546688 Family Group - www.falbydgoszcz.fora.pl\nYhdysvallat Velat Nyt on Usd 546688 Family Group\nWysłany: Sob 1:32, 08 Lut 2014 Temat postu: Yhdysvallat Velat Nyt on Usd 546688 Family Group\nRuskies tulee lopulta rintakuva ja Saksan lyöty markkinat katoaa . Vuonna Iso-Britannia taloudellinen nykyisessä markkinatilanteessa , rahoituslaitosten käytön kamera testata ennen ja antaa luotto pisteet Tietoa paljastaa vuoksi hylkääminen tahansa mahdollisuus sitten toimittaa rahaa college . työjärjestyksen Osa : Kauppa ahkerasti . Auton lainat ennen hyväksyminen on menetelmän ottaa rahoitus ja on myös vaarattomampia opportinity heidän rahastot . Nämä ovat muutamia miten odottamattoman tai epäsovinnaisia ?? tarvitset tuotot voi tarjota palvelujaan [url="http://kulutusluotto.tumblr.com"]andy luotto uvi soluzione[/url] varten Näiden pankkilainaa , kuten myös vaarallisempaa luonnon, me liity 30 % pitkin alkaen muuttuneiden jälkeen kiinteä kustannuksia. yksilö on valtuutettu kanssa välittömät laina on myöhemmin valmiit saada tuloja kuljetus osaksi teidän pankkitili käyttämällä välitöntä laittaa .\nSinulla haluaa viimeisenä mutta ei vähäisimpänä anna sen olla arkielämässä ja hankkivat taloudellinen joustavuutta täydellinen järjestelmä . Henkilöllä on yhteyttä yritykset kyselemällä vastaanottovirkailija yksittäinen kysymyksiä tulosi tynkä. Joka tapauksessa, on tärkeää että voit tutkimukset ja harkita tarkkaan ennen valitsemalla mistä tahansa rahoitusapulainan nippua markkinoilla . Tämä tulee oikeuttavat te kaksi ja alkajaisiksi venture kanssa yhteensä käännös kanssa ehdot [url="http://pikavipit101.weebly.com"]http://pikavipit101.weebly.com[/url] On ainoa tapa varmistaa että ei ongelmat on ilmetä tulevaisuudessa . Tämä ahdistava taloustilanteessa on generated määrä eri myöhässä lainat koko Pohjois-Amerikka . palkkapäivä ennakot on luotu olemaan lyhyt ilmaisu korjaamiseksi varten äkillinen osto . Jos olet aiemmin fantastinen asiakkaalle , niin sinulla pitäisi olla mitään vaikeuksia yhteyttä velkojat ja vaaditaan että he voivat ottaa crash ulos report .\nEhkä on olemassa määrä järjestäminen he neuvoo että sinun pitäisi tarkastus out aluksi . etsiminen paras käsitellä noin luotonanto vaihtoehtoja voi olla kova jos olet välinpitämätön vuonna Suhteen olennaiseen ja luotonanto tuotteita. Klo ihanteellisen , useita näistä kopioida kirjailijoita upload vaisut artikkeleita tai blogitekstejä kiinni saman loppuun In. asuntolaina hain " motiivi. Rahastot etukäteen Salaryday 's no asia tässä nykyisessä markkinatilanteessa paljon [url="http://pikavippi.webgarden.com"]pikavippi yhdistys[/url] menettelyä joilla lainat ilmenevät melko nopeasti ja kuluessa muutama päivä ja ohjelmisto voit hankkivat se. Ihmiset alle keskiarvon luotto voi yksinkertaisesti mene eri Internet-sivustot jotka esittämällä useimmat näistä henkilökohtaiset lainat . Oma maksu olisi nousevat bit mutta olin ollut forking yli lisätty kuluessa 30. - 12 kuukautta ja kulut tässä vähän uutta pankkilaina on aivan kuten I maksettu oman little yli sanottuani i kokeneita vain pyyhitty pois Buck 80,000 tietoisuus ja 7 Ja 1 tai vuoden tai niin yli ilmaisu minun ensisijainen henkilökohtainen laina ( Pääsin laina 2 1/2 pitkä aika minun ensimmäinen rahoitusapulainan ). lainajärjestelyyn voi antaa teidän halutun raha että voit Aloita ja työ organisaation .\nNiistä kaudet , he yleisesti hakea vähän jotain tunnetaan lainat. Siinä me olimme arvostavaa kun nähnyt backside alkaen kenellekään sisällä viikkojen . Yleisesti , viranomaisten mielestämme olennaisesti eniten sinua voisi varattu maksaa lainat ja muut velka takaisinmaksut on onl [url="http://pikavippiilmanluottotietoja101.webs.com"]pikavippiilmanluottotietoja101.webs.com[/url] nopeasti vakuudettomia lainoja kysyntä vähemmän dokumentaatio ja dokumentaatio . Sinun pankki on pyytää sinua upload palkastasi ja menot , tietojen varmuuskopiointi dokumentaatio ohjaamaan näiden luvut sekä vastoinkäymiset mail, joka selittää miten ja miksi et palkka uusimmat maksu .\nKun sinun valitsi to on palkkapäivä käteisennakkoa , verkossa , täydellinen hyvä tutkimus ja poimia luotonanto tuotteen ammattikäyttöön jotka voivat olla helppoa takaisinmaksu vakuutukset ja tarvikkeet alhainen korkotaso myös . Tuntuu levällään kytket on lentokenttäkuljetukset joten i ei ole tapana edes tarvitse mennä to tietoa Tässä , mutta se on varmasti tärkeää huomata jännitystä koska tämä Segmentin .


Life with Satu: London skyline\nKun ihminen on kyllästynyt Lontooseen, hän on kyllästynyt elämään.\nVaikka sydämeni sykkiikin ehdottomasti Irlannille ja Dublinille, niin Lontoolla on sydämessäni aivan erityinen paikka. Se on kaupunki, jonne teimme perheen kanssa ensimmäisen kaupunkilomani. Se on kaupunki, jossa olen säännöllisesti käynyt ja ennen kaikkea se on meidän häämatkakaupunkimme. Vuosikausia Lontoo oli ykköskohteeni ja kyllä se niin on, että aika ajoin sinne on päästävä aina vaan uudelleen. Onneksi Lontoo on joskus niinkin lähellä kun sadepäivänä sateenvarjon alla.\nTämä sateenvarjo on tuotu häämatkaltamme, tai jos tarkkoja ollaan, se on lähetetty Lontoosta postissa ja voin tunnustaa, että hinta oli sen mukainen. Vaan onko sillä merkitystä kun se edelleen saa minut hymyilemään ja muistamaan häämatkamme? Kuulemma sille hymylle ei hintaa voi asettaa. Pelkästään varjo itsessään oli mielestäni hintava ja siihen päälle vielä postitus... noh, mitä sitä ei mies vaimonsa eteen tekisi minulle sanottiin ja varjo lähetettiin Suomeen.\nKäyttöön tämä on päässyt hyvin usein, pääasiallisesti aina kun sataa. Niin myös eilen, perus toimistopäivän kokonaisuuden kanssa se oli se joka toi kokonaisuuteen jotain juttua. Missä sinä kävit häämatkallasi? Tai mihin haluaisit mennä häämatkallesi?\nIf man is tired of London, man is tired of life.\nLondon was a place where we spent our honeymoon and one thing we brought with us was this umbrella. We had to send it home by post, but I must say, wort every penny spent. I love it and use it as often as it rains. Not the cheapest one when bougt, even more after post. Smile and memories it brings to mind? Pricless.\nSateenvarjo/Umbrella: From London // Jakku/Blazer: Mark's&Spencer //\nKengät/Shoes: Old // Farkut/Jeans: Evans // Laukku/Bag: Longchamp\nSara S. 24. kesäkuuta 2015 klo 8.27\nOi ihana sateenvarjo ! Asukin on kaunis. Mäkin tykkään Lontoosta, mutta ehkä Pariisi on kuitenkin se ykköspaikka itselleni.\nKivas sadepäivää !\nSatu // XL Elämää 24. kesäkuuta 2015 klo 19.45\nKiitos Sara. Sateenvarjossa on kyllä jotain erityistä, sen verran se hymyilyttää ;)\nMinä en ole Pariisiin saakka vielä itse ehtinyt, ehkä vielä jonain päivänä sekin edessä, toivottavasti ainakin.\nSuvi 24. kesäkuuta 2015 klo 9.31\nItsekin ostin Lontoossa käydessäni Union Jack-kuosisen sateenvarjon, joka ei ollut kovinkaan hintava ja siitä syystä varmaankin meni ensimmäisessä kotimaisessa sademyräkässä rikki. :D Pitäisi varmaan lähteä hakemaan uusi... ;)\nKiitos Suvi! Ehdottomasti kuulostaa nyt siltä, että uutta tulee lähteä hakemaan kun tilanne vain sen sallii ;)\nMarre 24. kesäkuuta 2015 klo 9.39\nKaunis sateenvarjo, käyttämällä tuollaista voi sateisena päivänä piristää itseään :) Mulla on Marimekon Pieni Unikko (musta,valko, oliivi) sateenvarjo ja tykkään siitä tosi paljon, ja jos on tuollainen sateenvarjo, pitää kyllä huoli ettei jätä sitä mihunkään!\nLontoo on ihana, sinne lähtisin taas mielellään ja yleensäkin Englantiin. Upeita maa! Mun honeymoon-kohde oli Italia.. suosikkini <3\nSatu // XL Elämää 24. kesäkuuta 2015 klo 19.46\nNo nimen omaa. Sateenvarjoa tulee käytettyä kyllä, miksi ihmeessä sen pitäisi olla perus musta kun sillä saa kurjaan keliin kummasti piristystä. Ja ehdottomasti, minä hukkaan sontsia myös siihen tahtiin, että sen pitää erottua, että tulee varmasti otettua mukaan :)\nGirly Style 24. kesäkuuta 2015 klo 11.18\nTosi kiva varjo ja ihana tarina sillä :) Kivaa keskiviikkoa sateen keskeltä!\nSatu // XL Elämää 24. kesäkuuta 2015 klo 19.47\nKiitos Anna :) Täällä pidetään sadetta sohvan nurkassa kotosalla ;)\nKatja/Optimismiajaenergiaa 24. kesäkuuta 2015 klo 15.23\nOi joi mikä sateenvarjo, miksen ole tuollaiseen Lontoossa törmännyt, love it! Itselläni ei ole yhtään sontsaa ja tänään sitten taivas repesi. Uuh.\nTämä oli vähän onnen kantamoinen tämän löytäminen, eräästä tavaratalosta miesten pukujen keskeltä tuli vastaan ja totesin samantien, että tämä ei miehen etuoikeudeksi jää :)\nmaiju 24. kesäkuuta 2015 klo 19.25\nVoi Lontoo on niin ihana kaupunki. Sinne voisin lähteä ihan koska vaan, jos joku lähtisi mukaan. Varmasti sateenvarjo maksaa itsensä takaisin ja jos se saa hymyn kasvoillesi joka kerta, niin se on sen arvoista.\nSatu // XL Elämää 24. kesäkuuta 2015 klo 19.48\nNo ehdottomasti on! Se myös pitää sadetta erinomaisesti joka sekin on omiaan lisäämään sen arvoa, hoitaa työnsä kuten kuuluukin ;)\nUpea tarina kuten aina! Olen todella iloinen hienosta ja hyvästä suhteestasi mieheesi!\nOlen parhaillaan pohtimassa lomamatkaa, mieluiten suora lento Oulusta. Mikä mielestäsi olisi paras kohde yksin matkustavalle 50+ reissaajalle, joka on jo monia paikkoja nähnyt?\nMatkustan yksin, joten ensisijaisesti haluaisin lähteä täältä pohjoisesta eli Oulun kentältä, jossa myydään tällä hetkellä vain Kreikkaa tai Turkkia. Molemmat kyllä käyvät tuttuina paikkoina.\nLöytäisinköhän sinun ihanan blogisi kautta toisen naisihmisen mielellään virkanaisen, joka etsii matkaseuraa äkkilähdöille Oulusta?\nOlen virkaäiti, joten se kertokoot perhesuhteistani ja ikäni on tosiaan nuorekas, vauhdikas ja kaikesta myös kulttuiurista kiinnostunut 50+?\nKiinnostuksella vastauksia odottava Inka!\nP.S. tavataan tämän blogin puitteissa ennenkuin vaihdetaan tietoja!\nSatu // XL Elämää 25. kesäkuuta 2015 klo 21.04\nVoi kiitos Inka. Näin se meillä menee, onneksi niin. Voi mikähän olisi paras kohde, jaa-a... Minä tykkään eniten itse kaupungeista, varmaan johonkin Eurooppaan lähtisin ihastelemaan arkkitehtuuria ja historiaa. Se on sellainen minun makuuni oleva loma. Vaan miksi ei kauemmaskin, vaan sama se on minulla melkein aina: kaupunki ja sen kaupungin ja samalla maan historia on se, joka vetää reissaamaan.\nToivottavasti reissu seura löytyy ja vaikka ei, niin tulethan kertomaan mihin päädyit lähtemään ja miten reissu meni! :)\nTijana Momcilovic 24. kesäkuuta 2015 klo 22.24\ncaelia 25. kesäkuuta 2015 klo 9.35\nIhana sontsa ja kaunis asu! Me olimme häämatkalla Kreikan Pargassa, jonne suuntasimme myös 10-vuotis hääpäivää viettämään.\nSatu // XL Elämää 25. kesäkuuta 2015 klo 21.05\nTaitaa olla meillä sama, toivottavasti, joskus edessä että Lontoo kutsuu aina uudelleen ja uudelleen :)


Samsun Sivasin rautatie tarjoaa suuria säästöjä RayHaber | Rautatie | Valtatie | köysirata\nEtusivuTURKKIMustanmeren alue55 SamsunSamsun Sivas Railway tarjoaa suuria säästöjä\n02 / 11 / 2019 Levent Elmastaş 55 Samsun, 58 Sivas, Keski-Anatolian alue, RAILWAY, GENERAL, KARTAT, Mustanmeren alue, HEADLINE, TURKKI 0\nsamsun sivas rautatie tarjoaa merkittäviä säästöjä\nSamsun Sivasin rautatie tarjoaa suuria säästöjä; AK-puolueen Samsunin varajäsen Orhan Kırcalı totesi, että rahtien lisäksi kuljetettava Samsun-Sivas-Kalın -rautatiet avataan uudelleen tämän kuukauden kuluessa ja sanoi: ”9 menee 5-puolitoista tuntia näiden töiden jälkeen. Aikaa ja polttoainetta säästyy huomattavasti. ”\nSuuren johtajan Mustafa Kemal Atatürkin perustaman 88-vuotuisen Samsun-Sivas Thick -rautatieyhteyden aikana 4 aloitti Euroopan unionin (EU) apurahojen tuella.\nEuroopan unionin (EU) avustuksilla koeajoja suoritetaan päivittäin rautatien uusituilla kiskoilla, mikä on suurin EU: n rajojen ulkopuolella toteutettu projekti. Samsun-Sivas (Kalın) -linjaa, joka on yksi Mustanmeren ja Anatolian välisistä rautatielinjoista, käytetään lastinkuljetuksiin alueen satamista sekä matkustajille.\nKuljetusnopeutta nykyaikaistamisen myötä kasvatetaan 60-kilometreistä 100-kilometreihin. Päivittäinen junakapasiteetti kasvaa 21: sta 54: iin, matkustajakapasiteetti on vuosittain 95 miljoonasta 168 miljoonaan ja rahtiliikenne kasvaa 657 miljoonasta tonnista 867 miljoonaan tonniin. Reitillä, jolla matka-aika lyhenee 9.5-tunneista 5-tunteihin, tasoristeykset ovat automaattisesti esteettömiä, kun taas laiturit on parannettu EU-standardeihin vammaisten pääsyn mukaisesti.\nTEHTY EU-RAHASTON kanssa\n4 valmisteli Samsun-Kalın-rautatien nykyaikaistamishankkeen EU-apurahojen tuella. Hankkeella 40-historiallinen silta kunnostettiin ja linjan kisko, nukkuja, liitäntälaite, sakset ja päärakenteet, joille tehtiin parannustöitä 2 tuhatta 476 metriä pitkässä tunnelissa, muutettiin.\nAK-puolueen Samsun-varajäsen Orhan Kırcalı sanoi: ”Alueemme maantieteellisistä olosuhteista johtuen modernisointityössä oli joitain vaikeuksia. Nämä ongelmat jatkoivat myös linjalle tuloa. Joukkueet työskentelevät 7 / 24: n parissa, ja pyrkivät saamaan linjan käyttöön mahdollisimman pian. Viimeisimpien tietojen mukaan linja avataan uudelleen marraskuussa. Noin 9 puoli tuntia tämän työn jälkeen vähenee 5 tuntiin. Säästät paljon aikaa ja polttoainetta. ((Dilber Bahadır, Yasin Yıldız - Samsun sanomalehti)\nSamsun Sivas -rautatiekartta\nKadıköy-Kartal Metro säästää 1.1 miljardia vuodessa 19 / 08 / 2012 KADIKÖY: n ja Kartalin välinen metrolinja avattiin vähentämään 29-minuutteja. Kokonaiskustannukset, mukaan lukien vaunut, ovat 3.1 miljardia puntaa, 22 kilometriä, jopa 1 miljoonaa 266 tuhatta ihmistä päivässä matkustaa. Pääministeri ...\nPersianlahden silta säästää 650 miljoonaa dollaria vuodessa 19 / 11 / 2015 Gulf Crossing Bridge säästää 650 miljoonaa dollaria vuodessa: Izmit Bay Crossing, joka on Gebze-Orhangazi-İzmir-moottoritieprojektin suurin osa, vähentää kuljetusaikaa Istanbulin ja Izmirin välillä 9-tunteista 3,5-tunteihin.\nKotimaiset ja kansalliset hybridi-veturit säästävät miljoonia euroja 22 / 11 / 2018 TCDD Transportation -yrityksen toimitusjohtaja Veysi Kurt vastasi kysymyksiin uudesta sukupolven hybridi-veturista, joka sai Design Turkey Industrial Design Award -palkinnon. TCDD: n uuden sukupolven hybridi-ohjaajaveturin kuljetusosasto,…\nKapasiteetit -vaihto - säästää aikaa ja polttoainetta 14 / 12 / 2018 Kocaelin metropolialueen kunta, joka haluaa saada pääväylät sujuvaksi kaupungissa, toteuttaa tärkeitä hankkeita. D-100 ja D-130'da uusia leikkaustöitä tehdään kauttakulkuteillä. Tämän rajoissa pääkaupunkiseudun kuntoliikenne…\nRautatie edistää merkittävästi Samsunin kauppaa 21 / 10 / 2018 Samsun-Sivas -rautatiet, joilla Atatürk käynnisti ensimmäisen 21-kaivauksen syyskuussa 1924, avataan tämän vuoden lopulla käynnissä olevien kunnostustöiden jälkeen. Rautatien nopeus ja kantokyky nousevat…\nPersianlahden silta säästää 650 miljoonaa dollaria vuodessa\nKapasiteetit -vaihto - säästää aikaa ja polttoainetta


PS:n Sebastian Tynkkynen - syytteet ja tuomiot viharikoksista ja kiihottamisesta - Sivu 5 - MURHA.INFO\nOpettelis homo ilmaiseen itseään paremmin niin ei tarttis kykkiä aina oikeudessa.\nViesti Kirjoittaja Noir » To Loka 03, 2019 12:27 pm\n– Kuvassa ei ole luonnollisesti listattu kaikkia maailmanhistorian terrori-iskuja, eikä se olisi mahdollistakaan, vaan galleria muodostuu päivityksen ajankohdan ja kontekstin huomioiden loogisella tulkinnalla lähiaikojen terrori-iskuista Euroopassa. Päivitys linkittyy osaksi isompaa jatkuvaa keskustelua Lähi-idästä alkaneesta siirtolaiskriisistä, avoimista rajoista ja turvallisuudesta, Tynkkynen selittää päivitystään\nTynkkynen oli julkaisuajankohtana Perussuomalaisten nuorten puheenjohtaja. Hänen mukaansa tehtäviin kuului ottaa kantaa keskustelun kohteena oleviin asioihin ja erityisesti maahanmuuttopolitiikkaan.\n– Oli otettava kantaa, oli pakko tehdä jotain. Halusin julkista painetta lainsäädännön kiristämiseen. Puhtaasti kyse oli erittäin poliittisista syistä, halusin ottaa kantaa sananvapauden suomalla tavalla, siitä tämä on lähtenyt, Tynkkynen selvitti kuvakoosteen tekemisen syitä.\nTotuuden puhujista ei tykätä.\nViesti Kirjoittaja L'amourha » To Loka 03, 2019 12:31 pm\nTuonkin turhuuden oikeudenkäynteihin tuhlaantuneilla rahoilla olisi saatu tukityöllistettyä iso porukka Albanialaisia raksaduunareita.\nViesti Kirjoittaja Noir » To Loka 03, 2019 12:37 pm\nHän viittasi aluksi kansanedustaja Teuvo Hakkaraisen saamaan vihapuhetuomioon vuodelta 2017. Tuomion perusteena oli tuolloin kirjoitus, jossa Hakkarainen totesi, että "Kaikki muslimit eivät ole terroristeja, mutta kaikki terroristit ovat muslimeja.”\n– Omassa päivityksessäni en ole kirjoittanut, enkä kuvallisesti ilmaissut, että kaikki terroristit olisivat muslimeja. Poliittisessa toiminnassa on luonnollista ottaa kantaa lähiaikojen tapahtumiin ja poliittisiin keskusteluihin ja siitä päivityksessä on omasta mielestäni kyse.\n– Tämä käytännössä tarkoittaa sitä, että syyttäjä pitäisi yleisöä idioottina. Syyttäjä vetää hatusta sen ajatuksen, että kaikille ihmisille tulisi sellainen kuva.\n– En missään nimessä pidä kaikkia maailman muslimeja terroristeina tai pahoina ... tässä ei ole mukana rasismia, Tynkkynen sanoi.\nhttps://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/seb ... ta/7574618\nViesti Kirjoittaja Doctor Lecter » To Loka 03, 2019 2:50 pm\n3.10.2019 9:29 | PÄIVITETTY 3.10.2019 11:10\nViesti Kirjoittaja Aizerbaidzan » To Loka 10, 2019 9:53 pm\nHelsingin Sanomat kirjoitti: https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000006268010.html\nTuomion mukaan vihapuheen kaltainen kirjoitus ei nauttinut sananvapauden suojaa.\nJulkaistu: 10.10. 13:11 , Päivitetty: 10.10. 14:04\nSYYTTÄJÄN mukaan Tynkkysen päivitys oli harkittua, luonteeltaan rasistista ja panettelevaa vihapuhetta, joka kohdistui yleisesti kaikkiin muslimeihin. Se oli omiaan herättämään halveksuntaa ja jopa uskonnolliseen suvaitsemattomuuteen perustuvaa vihaa islaminuskoista ihmisryhmää kohtaan, syyttäjä totesi.\nFacebook-kirjoitus oli tehty maaliskuussa 2016, ja sitä pidettiin nähtävillä vuoteen 2018.\nSyyttäjän mukaan Tynkkysen poliittinen toiminta ei vähennä hänen vastuutaan. Vastuuta lisää se, että hänen Facebook-kirjoituksillaan oli 11 000 seuraajaa.\n”En missään nimessä pidä kaikkia maailman muslimeja terroristeina tai pahoina ... tässä ei ole mukana rasismia”, Tynkkynen sanoi oikeudenkäynnissä.\nKÄRÄJÄOIKEUS muistutti päätöksessään sananvapauden merkityksestä kansanvaltaisessa oikeusvaltiossa. Niinpä on sallittua arvostella ankarastikin maahanmuuttopolitiikkaa tai siitä vastuussa olevia.\nRangaistavaa on kuitenkin kansanryhmien uhkaaminen, solvaaminen tai panettelu. Esimerkkinä tästä rikoslain esitöissä mainitaan se, että tiettyyn ihmisryhmään kuuluvia väitetään yleisesti rikollisiksi.\nKäräjäoikeus viittasi myös Euroopan ihmisoikeustuomioistuimen linjauksiin. Niissä on sananvapauden lisäksi korostettu suvaitsevaisuutta ja ihmisten tasa-arvoa. Sen takia suvaitsemattomuuteen perustuvaan vihaan voidaan puuttua myös silloin, kun siinä ei suoraan yllytetä väkivaltaan tai muihin rikoksiin.\n”Olennaisen tärkeää on, että poliitikot välttävät julkisissa puheissaan ilmaisuja, jotka ovat omiaan ruokkimaan suvaitsemattomuutta”, käräjäoikeus tiivisti ihmisoikeustuomioistuimen linjan.\nTYNKKYSEN päivityksestä saa oikeuden mukaan käsityksen, että islaminuskolla ja terrorismilla on selvä yhteys siten, että islam on syypää ”jatkuviin murhiin ympäri maailmaa”.\nOikeus totesi, että Tynkkynen on sekä kuvin että sanoin yhdistänyt islamin ja terrorismin.\n”Kirjoituksen sävyä on pidettävä voimakkaan yleistävänä, ja esitetty materiaali on ollut yksipuolista. Myös se Tynkkysen esille tuoma näkemys, että terroritekoon syyllistyneen henkilön uskontoon liittymättömillä taustoilla ei olisi merkitystä, on osoitus yleistävästä katsantokannasta”, oikeus huomautti.\nKirjoituksessa ei siten ollut tasapainottavia osioita, oikeus huomautti.\n”Tekstiä ei ole rajoitettu koskemaan ääriliikkeitä, vaan terrorismi on yhdistetty suoraan islaminuskoon kuuluvaksi. Tämän vuoksi teksti on kohdistunut yleisesti islaminuskoa tunnustaviin, ja siinä yleistäen tosiasiassa väitetään islaminuskoa tunnustavia rikollisiksi.”\nTYNKKYSEN lausumat osoittavat suvaitsemattomuutta, halveksuntaa ja mahdollisesti jopa vihaa muslimeja kohtaan, oikeus jatkoi.\nKokonaisuutena lukijalle saattoi muodostua päivityksestä kuva, että muslimit vaarantaisivat hänen omaa turvallisuuttaan. Tämä taas voi aiheuttaa negatiivisia tunteita kaikkia muslimeja kohtaan.\n”Tynkkysen on täytynyt ymmärtää julkaisunsa panetteleva ja solvaava luonne”, oikeus painotti. Hän olisi voinut esittää huolensa Euroopassa tapahtuneista terrori-iskuista ilman muslimien panettelua ja solvaamista.\n”Tynkkysen kirjoituksessa on kyse vihapuheen kaltaisista lausumista, jotka eivät nauti sananvapauden suojaa.”\nRangaistusta mitatessaan oikeus otti huomioon myös Tynkkysen aiemman tuomion samankaltaisesta rikoksesta. Sakkojen lisäksi hän joutuu maksamaan valtiolle 80 euron rikosuhrimaksun.\nOikeus määräsi poistamaan ja hävittämään tuomioon johtaneen kirjoituksen kuvineen.\nViesti Kirjoittaja sikakoira » To Loka 10, 2019 10:46 pm\nOn kyllä aivan mahtavaa meininkiä suomen oikeuslaitokselta.Ristus nyt sentään. :lol:Valitusta vain hoviin ja siitä eteenpäin jos ei tolkkua ala tulemaan perustuslain suomaan sananvapauteen.Onhan tää jo vittu totaalisen naurettavaa meininkiä tänäpäivänä.\nViesti Kirjoittaja Mies77 » To Loka 10, 2019 11:20 pm\nSakkoja suomalaisille ja lisää porukkaa suomeen, hyvin menee! Ainiin loppukohan ne rahat jo ja suomalaiset köyhät etunenässä kärsijänä? Rikoksiahan nämä eivät tee!\nViesti Kirjoittaja Kaizer Sose » Pe Loka 11, 2019 3:52 am\nOn se nyt perkele mihin täällä maassamme ollaan menty. Joku Husse saa solvata kaikkia persuja rasisteiksi mutta siitä oksennuksesta ei edes aloitettu tutkintaa. Se on näemmä niin että laki ei ole sama kaikille tässäkään tapauksessa.\nViesti Kirjoittaja Marokon Kauhu » Pe Loka 11, 2019 5:33 am\nTuomion perustelut olivat aivonyrjähdyksessään taas sitä luokkaa, että oli pakko laittaa se allekirjoitukseksi tänne:\n"Oikeuden mukaan Tynkkysen päivityksestä jää lukijalle sellainen käsitys, että islamilla ja terrorismilla on selvä yhteys."\nhttps://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/seb ... ja/7583468\nSinänsä totta, että eihän siinä mitään yhteyttä ole, vaan islam on terroria!\nMitenkähän nämä suvakit saisi ymmärtämään sen, että ei ole kysymys meidän suvaitsemattomuudesta, vaan muslimien.\nKoraani suoraan käskee vainoamaan ja terrorisoimaan "uskottomia", koska Mohammed teki niin.\nJa ihan yksinkertaisesti, Islamin perustavanlaatuisin dogmi on se, että Mohammedin esimerkkiä seurataan.\nEi tässä ole mitään epäselvää:\nislam-on-terroria.jpg (84.5 KiB) Katsottu 2236 kertaa\nhttps://www.kansalainen.fi/terrorismin- ... ra-yhteys/\nViesti Kirjoittaja Villeri » Pe Loka 11, 2019 6:34 am\nJos piskuisesta Suomesta on lähtenyt suojelupoliisin mukaan noin sata islamistiterroristia ja maasta löytyy satoja islamistiterrorismisympatisoijia, niin en tiedä, miten siinä voi olla näkemättä yhteyttä.\nSamoihin aikoihin Tynkkysen puheiden kanssa Helsingin vihreät kannattivat laajasti jättimoskeijaa, jonka rahoitus olisi tullut valtioista, joissa homoseksuaaleja hirtetään.\nMonenhan Suomesta lähteneen islamistiterroristin sotimiskoulutuksen on tarjonnut SA-int?\nViesti Kirjoittaja On Anoi Kaa » Pe Loka 11, 2019 7:34 am\nMuistelen jollain pidätetyllä olleen mukana koulutusoppaita/-ohjesääntöjä, missä oli torni.\nTuolla "kotimaiset terroristit" -ketjussa on lisää kotimaisista terroristeista ja varmaan ihan sattumalta pääosaa näyttelee islam, vaikka hyvin islammyönteinen käyttäjä PaxCow ponnekkaasti yrittää nostaa kotimaista "äärioikeistoa" esille, heh! Sivun ensimmäiseltä sivulta aloitetut jutut ovat keksittyjä, joten lukeminen kannattaa aloittaa toisen sivun puolelta ennenkuin ylläpito hoksaa ja siivoaa hieman... Tarkemmin aloitus tuosta:\nhttps://www.murha.info/rikosfoorumi/vie ... 15#p654108\nViesti Kirjoittaja ReissuLasse » Pe Loka 11, 2019 9:29 am\nViimeksi muokannut ReissuLasse, Pe Loka 11, 2019 9:32 am. Yhteensä muokattu 1 kertaa.\nViesti Kirjoittaja ReissuLasse » Pe Loka 11, 2019 9:30 am\nhttps://www.iltalehti.fi/viihdeuutiset/ ... e2705efd6c\nVesala kommentoi ennen Vain elämää -kauden alkua, miten Satulinna erosi artistin aiemmasta vierailusta.\nOulun käräjäoikeus tuomitsi kansanedustajana toimivan Sebastian Tynkkysen (ps) yli 4 000 euron sakkoihin kiihottamisesta kansanryhmää vastaan.\n50 päiväsakkoon tuomittu Tynkkynen kirjoitti useita islam-vastaisia päivityksiä sosiaalisessa mediassa. Tynkkysen näkemyksen mukaan islam on terroristinen uskonto.\nTuomioistuimen mukaan Tynkkysen kirjoittelut olivat omiaan aiheuttamaan halveksuntaa ja vihaa islaminuskoisia kohtaan. Tuomio ei ole lainvoimainen.\nVesalan mukaan kahdesti viharikoksesta tuomittu ei voi toimia kansanedustajana. Sebastian Tynkkynen tuomittiin torstaina toista kertaa kiihottamisesta kansanryhmää vastaan. IL-ARKISTO\nYli 600 tykkäystä\nVain elämää -ohjelman 10. kaudelle osallistuva Vesala kirjoitti torstaina kantaaottavan päivityksen Twitteriin.\nHänen mukaansa kahdesti viharikoksesta tuomittu henkilö ei voi toimia kansanedustajana. Vesala ei mainitse Tynkkystä kuitenkaan nimeltä, koska ei halua antaa hänelle enempää julkisuutta.\n– Viharikoksesta tuomittu ei voi toimia kansanedustajana. Saati sitten kaksi kertaa viharikoksesta tuomittu. En halua mainita kyseisen edustajan nimeä koska monissa näissä tapauksissa kaikki julkisuus tuntuu olevan vain heille positiivista, Vesala kirjoittaa.\n16.20 - 10. lokak. 2019\n499 ihmistä puhuu tästä\nYli 45 uudelleentviittauksen ja yli 600 tykkäyksen lisäksi Vesala on saanut myös pääosin nimettöminä pysyttelevät Tynkkysen puolustajat liikkeelle.\n– Mut tää julkaisu on viha rikos; ja aion haastaa sut oikeuteen heti huomenna, hyvää päivän jatkoa, eräs eri mieltä oleva kommentoija kirjoittaa.\nMiten mitataan tuo omiaan aiheuttamaan halveksuntaa ja vihaa. Voisiko joku oikeasti tulla ulos ja kertoa on käynyt niin että eka pitänyt tai suhtautunut neutraalisti mutta sitten luettuaan tällaisen tekstin onkin alkanut halveksumaan ja vihaamaan.\nViesti Kirjoittaja On Anoi Kaa » Pe Loka 11, 2019 10:17 am\n^ Niin ja mistä tuo viha/halveksunta kumpuaa ja miksi? Voisiko juurisyyhyn yrittää vaikuttaa, kun ei nuo kirjoitukset ainakaan minua kiihota tai laita vihaksi? Onko se meidän tynkkysten vika, jos vihapuhekirjan lukijat raivostuvat? Ja kävikö tässä näin, että aiheutti paheksuntaa ja vihaa siinä lukijakunnassa vai oliko tässä pahastujana joku sijaisuhri, uhrilammas?\nKiihottuiko joku pelkästään tästä kirjoituksesta kansanryhmää vastaan? Voisiko vaikkapa isis-Sannaa tai sinne sotimaan lähteneitä suomalialaismiehiä vastaan nostaa "kiihotus kansanryhmää vastaan" -syytteen tai näitä muita muslimiperseilijöitä, sillä he sitä ihan oikeasti tekevät, eivät jotkut hakkaraiset, tynkkyset ja halla-ahot, vaikka näitä näistä tuomitaankin melko naurettavin perustein. Pääsyy tuomioon on tuomittujen asema ja muslimien perseily, hienoa sananvapautta ja ylipäätänsä vapautta Suomessa vuonna 2019! Ziisus sentään.


Nuori nainen yritettiin raiskata eilen Viikissä - poliisi kaipaa havaintoja - Rikos - Uutiset - MTV.fi\nNuori nainen yritettiin raiskata eilen Viikissä - poliisi kaipaa havaintoja\nRikos Julkaistu 08.07.2010 11:31 (Päivitetty 10.07.2010 16:12)\nNuorehkon mopomiehen epäillään yrittäneen raiskata parikymppisen naisen Helsingissä. Mies uhkasi myös surmaamisella, kertoo poliisi.\nRaiskauksen yritys tapahtui noin klo 16.40 keskiviikkona iltapäivällä Hallainvuoren ulkoilutiellä Viikissä. Uhri huomasi mopon, joka myöhemmin pysähtyi.\nTeon aikana mies tarttui naista takaapäin hartioista, kaatoi hänet maahan ja teki seksuaalista väkivaltaa. Hän myös laittoi käden naisen suun eteen. Nainen pisti hanttiin ja rikos keskeytyi ilmeisesti myös lähestyvien ihmisten takia.\nTekijä saattaa olla 20–30-vuotias ja hän puhuu suomea. Mies on 175–180-senttinen ja vartaloltaan normaali tai hieman tanakka. Hänellä on vaaleat olkapäille ulottuvat hiukset, jotka olivat poninhännällä tai nutturalla. Päällä miehellä oli maastokuvioiset housut, joissa oli punaista ja harmaata. Mopo oli ilmeisesti enduro-tyyppinen.\nKaikki tiedot voi ilmoittaa poliisille numeroon 040 519 5545.\nHS: Pride-iskun epäillyillä yhteyksiä äärioikeistoon Linnanmäen joukkotappelussa yhdeksän epäiltyä


Kati Kulovesi - Ilmastopaneeli.fi\nIlmastopaneeli / Kati Kulovesi\nKati Kulovesi odottaa osapuolten lähentymistä kansainvälisissä ilmastoneuvotteluissa\nKati Kulovesi on kansainvälisiin ympäristö- ja talouskysymyksiin erikoistunut kansainvälisen oikeuden professori Itä-Suomen yliopistosta. Hän seuraa kansainvälisiä ilmastoneuvotteluja ja kirjoittaa keskusteluun liittyvää kirjallisuutta.\nNyt Kuloveden huomio kiinnittyy erityisesti joulukuun 2015 Pariisin kansainväliseen ilmastokokoukseen. Siellä tärkein kysymys on löytää keinoja päästöjen vähentämiseksi mahdollisimman paljon ja nopeasti.\n”Pariisin ilmastokokouksessa olisi tärkeää tehdä päätöksiä päästöjen leikkaamiseksi mahdollisimman nopeasti. Toinen tärkeä aihe on kestävän rahoituspohjan löytäminen.”\n”Päästöillä on monia lähteitä, teollisuusmaiden ja kehittyvien maiden on ollut vaikea muodostaa yhteistä käsitystä vastuun jakautumisesta oikeidenmukaisesti eri maiden välillä. Samoin rahoitus- ja teknologiakysymykset jakavat mielipiteitä. Kehitysmaat vaativat ilmastorahaa teollisuusmaiden julkisista varoista, teollisuusmaat puolestaan korostavat yksityisen sektorin roolia ilmastonmuutoksen vaatimien investointien rahoittamisessa.”\n”Pariisissa on tärkeää linjata myös sopimuksen oikeudellisen sitovuuden aste. EU:n ja kehittyvien maiden ajamaa tiukkaa mallia lieventämällä saataisiin todennäköisesti useampia maita mukaan. Kuitenkin on määritettävä riittävät oikeudelliset takeet, jotta järjestelmä on luotettava”, Kulovesi pohtii.\nSuomalaisena raportoimassa kansainvälisistä ilmastoneuvotteluista\nKulovesi kirjoittaa kahden muun suomalaisen tavoin Earth Negotiations Bulletin -julkaisussa. Se tuottaa tietoa ympäristöneuvotteluista ympäri maailman. Kulovesi seuraa ja raportoi YK:n ilmastoneuvotteluita. Julkaisua kirjoittaa yhteensä yli 80 jäsentä ympäri maailman.\n”Tavoitteena on olla tasapuolinen ja ajankohtainen tiedonlähde ja koota materiaalia neutraalisti ilmastoneuvotteluiden tapahtumista.”


Luottamusapteekkarit tarjoavat tukea kollegoille - Apteekkari\nYrittäjyys 03.05.2018 13:29 ERJA ELO INGIMAGE\nLuottamusapteekkareiden verkosto auttaa ammatillisiin vaikeuksiin joutuneita kollegoita tarjoamalla keskusteluapua ja ohjaamalla eteenpäin.\nApteekkariyrittäjän työ voi olla välillä yksinäistä puurtamista. Varsinkin uran alkuvaiheessa eteen saattaa tulla ongelmia talousasioissa tai henkilöstöjohtamisessa, eikä sopivaa juttukaveria tai apua löydy omasta lähipiiristä.\nApteekkariliitto on käynnistänyt tätä varten luottamusapteekkaritoiminnan.\nKokeneet apteekkarit toimivat tukihenkilöinä, joiden puoleen kollegat voivat kääntyä, kun asiat ovat menossa solmuun on sitten kyse apteekin taloudenpidosta, ammatillisista vaikeuksista tai esimerkiksi omaan jaksamiseen liittyvistä ongelmista.\nLuottamusapteekkareina toimivat apteekkariyhdistysten nimeämät ja liiton hallituksen hyväksymät henkilöt.\n– Tämän kevään aikana on tarkoitus kouluttaa heitä ja pitää yhteinen aloituspalaveri, kertoo Apteekkariliiton varapuheenjohtaja, apteekkari Kirsi Pietilä.\nTukihenkilö ei ole terapeutti\nTukihenkilöt käyvät esimerkiksi työelämän mielenterveyden ensiapukurssin, jossa annetaan perustietoja tunnetaidoista, elämänhallinnasta ja elämän kriisien kohtaamisesta.\n– Luottamusapteekkarit eivät ole terapeutteja, vaan heillä on tieto siitä, mistä pulaan joutunut kollega voi hakea ammattiapua, Pietilä huomauttaa.\nLuottamusapteekkarit käyvät lyhyitä keskusteluja, antavat tukea vaikeassa tilanteessa ja ohjaavat auttavien tahojen puoleen. Toiminta on ehdottoman luottamuksellista. Osapuolet allekirjoittavat keskenään sopimuksen, joka sisältää salassapitolupauksen.\nVaikka Apteekkariliitossakin työskentelee joukko asiantuntijoita, on suoraan kollegoilta saatu tuki Kirsi Pietilän mukaan tärkeää.\n– Kokeneilla kollegoilla voi olla omakohtaista kokemusta vastaavista ongelmista ja esimerkiksi vinkkejä tilanteeseen, jossa tilillä ei ole rahaa ja kirjanpito näyttää, että apteekilla menee huonosti.\nApua myös kokeneille kollegoille\nAloittavilla apteekkareilla voi olla ongelmia varastonhallinnassa ja taloudenpidossa, mutta myös johtamisessa ja esimiestyössä.\nJohtamisneuvot ovat tarpeen jo siksi, että apteekkarinvaihdos aiheuttaa usein henkilökunnassa jännitteitä ja jopa pelkoa oman työn loppumisesta.\nLuottamusapteekkarit ovat valmiita neuvomaan myös kokeneita kollegojaan. Elämäntilanteen muuttuminen tai esimerkiksi sairastuminen voi ajaa kenen tahansa jaksamisen koetukselle.\nPietilä arvioi, että sote-uudistuksen tuomat muutokset voivat lisätä yhteydenottoja. Kokenutkin apteekkari voi kaivata keskusteluapua, jos terveyskeskus lähtee vierestä ja apteekki jää kylälle yksin.\nNyt aloittaneiden luottamusapteekkareiden toimikausi kestää muutaman vuoden.\nLuottamusapteekkaritoimintaa koordinoidaan Apteekkariliiton kautta, yhteyshenkilönä toimii farmaseuttinen johtaja Charlotta Sandler.\nTukea tarvitseva apteekkari löytää luottamusapteekkarien nimet ja yhteystiedot ProSalkusta, joten hän voi ottaa muiden tietämättä ja matalalla kynnyksellä itse yhteyttä valitsemaansa tukihenkilöön.\n1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 359 »


BMW 315 1.6 Porrasperä 1982 - Vaihtoauto - Nettiauto\nVuosimalli 1982 (ensirek. 6-1982) Moottori 1.6 l, Bensiini\nRek.nro MCC-26 Mittarilukema 270 000 km\nTarkista ajoneuvon tiedot. Lähetä tekstiviesti AT MCC26 numeroon 16258, saat ajoneuvon omistaja-/haltijatiedot sekä tekniset tiedot suoraan Trafin ajoneuvorekisteristä. Hinta 3,73 €/viesti. Lisätietoja »\nMuseorekisterissä oleva BMW, yhdellä ja samalla omistajalla ollut vuodesta -83 asti. Todella hyvin pidetty, täysin ruosteeton ja tekniikaltaan moitteettomassa kunnossa. Soita ja kysy lisää.\nKauko Uotila, Säkylä\nMCC-26, Nettiauto ID 12255843


Tasovaunu ruostumattomasta teräksestä. Kkauttaaltaan hitsatut hyllytasot, jotka on helppo pitää puhtaana. Sopii työympäristöihin, jossa on korkeat vaatimukset puhtaudesta ja hygieniasta. Hyllytasojen väli on suuri ja vaunussa on kevyesti rullaavat pyörät.\nMonipuolinen tasovaunu on valmistettu helposti puhdistettavasta ruostumattomasta teräksestä. Tasovaunu soveltuu hyvin esimerkiksi ruokalan ja pitopalvelun ruokakuljetuksiin ja muihin ympäristöihin, joissa on korkeat hygieniavaatimukset. Suuren hyllyvälin ansiosta hyllytasoilla on tilaa suurillekin kattiloille, tarjoiluastioille ja ruokapakkauksille. Tasovaunua on helppo käsitellä, sillä siinä on neljä nivelpyörää. Maksimikuormitus on 150 kg paino tasaisesti jaettuna.\nPituus: 695 mm , 895 mm , 995 mm\nHyllylevyjen etäisyys: 485 mm


Tilastokeskus - Tietoa tilastoista - Adoptiot\nEtusivu > Tietoa tilastoista > Tilastojen kuvaukset > Adoptiot\nTilaston kotisivu: http:// www.stat.fi/til/adopt/\nAdoptiolla tarkoitetaan sitä vanhemmuussuhteen syntymistä, joka vahvistetaan tuomioistuimessa, ja joka tulee vanhemmuussuhteeksi biologisen vanhemmuuden tilalle. Adoptiot-tilasto perustuu tuomioistuimen vahvistamiin adoptiopäätöksiin tilastovuoden aikana. Tilastossa on mukana sellaiset kotimaiset ja kansainväliset adoptiot, joissa vähintään toinen ottovanhempi asuu päätösajankohtana vakituisesti Suomessa.\nTilasto sisältää tilastovuoden aikana Suomen tuomioistuimen päätöksellä hyväksytyt adoptiot. Aineistossa on adoptioon liittyviä tietoja, kuten adoptiotyyppi (yhden vai kahden vanhemman adoptio) ja adoptioperheen asuinkunta adoption jälkeen. Adoptiolapsesta ja ottovanhemmista on aineistossa väestötietoja kuten ikä, kieli, kansalaisuus, syntymävaltio ja asuinpaikka. Adoptiolapsen biologisista vanhemmista on tietoja, mikäli biologinen vanhempi on kuulunut joskus Suomen väestöön. Adoptiotilaston luvuissa ovat mukana myös aikuisadoptiot.\nTietoja on saatavilla erilaisilla kuntajakoon perustuvilla aluejaoilla. Kansalaisuus, syntymävaltio ja kieli on vuoden 1999 tilastosta lähtien luokiteltu ISO-standardien mukaan. Sitä aikaisemmin käytössä olivat Tilastokeskuksen omat luokitukset.\nMaakunta- ja tilastollinen kuntaryhmitys -luokituksia on käytetty vuodesta 1997 lähtien. Tätä ennen käytettiin läänejä maakuntaluokituksen ja tilastollisen kuntaryhmityksen sijasta. Vuodesta 1999 lähtien Adoptiot-tilastossa on käytetty tilastovuotta seuraavan kalenterivuoden alussa voimaan astunutta aluejakoa.\nSuomen väestötilasto perustuu Digi- ja väestötietoviraston väestötietojärjestelmään. Adoption vahvistaa tuomioistuin, joka vie tiedot adoptiosta väestötietojärjestelmään. Digi- ja väestötietovirasto toimittaa tiedot Tilastokeskukselle.\nTilasto julkaistaan kerran vuodessa.\nKalenterivuoden tilasto adoptioista valmistuu seuraavan kalenterivuoden kesäkuussa ellei toisin mainita. Tiedot julkaistaan Tilastokeskuksen internetsivuilla.\nAdoptioista on saatavilla tilastoja sähköisesti vuodesta 1987 lähtien.\nadoptio, ottolapseksi ottaminen, ottolapsi, ottovanhempi


Keskustelu:Mustarinda-seura – Wikipedia\nOnkohan edes merkittävä? Ei ulkopuolisia lähteitä, Googlella löytyi vain SKR:ltä saatu iso apuraha, eli joku on jonkun kaveri. EDIT: 24 jäsentä . -188.238.232.56 31. maaliskuuta 2013 kello 23.35 (EEST)\nEi mitään osoitusta merkittävyydestä EDIT: löydetty useita artikkeleja aiheesta, joten voi tämä jäädäkin. Lähteiden laittelu eri kohtiin artikkelia sisällön perusteiksi ja jokin seuran toiminnan laajuuden kuvaaminen olis hyvä. --Aulis Eskola (keskustelu) 1. huhtikuuta 2013 kello 00.31 (EEST)\nTuskin on vakavasti ottaen edes olemassa. Pois. --Esamatti1 (keskustelu) 1. huhtikuuta 2013 kello 11.32 (EEST)\nOn se ihan olemassa esim.  mutta ehkä toistaiseksi vain paikallista merkittävyyttä? --Höyhens (keskustelu) 1. huhtikuuta 2013 kello 17.34 (EEST)\nInfosin seuralaisia poistoaikeesta, lupasivat toimittaa lähteitä, mutta ilmeisesti vasta arjen alettua. Iivarius (keskustelu) 1. huhtikuuta 2013 kello 19.52 (EEST)\nMikä tämä tämmöinen "paikallinen" merkittävyys on? Sillä yritetään aina heivata pois kaikki mikä sattuu sijaitsemaan Kehä III:n ulkopuolella, vaikka siitä olisi iso juttu Hesarissa. Vähän sama kuin että riippumaton pitäjänhistoria ei olisi riippumaton siksi että se käsittelee pitäjän historiaa. Ja hesarikaan ei kelpaa lähteeksi, kun aihe mukamas on "paikallinen". --Urjanhai (keskustelu) 3. huhtikuuta 2013 kello 12.11 (EEST)\nSäilytetään. Siististi kirjoitettu artikkeli ja tietoa löytyy nopeallakin googlettamisella monesta paikasta. Painetun tietosanakirjan suurin ongelma on tilan rajallisuus. Nyt tuntuu himopoistattajilla olevan salattua tietoa Wikipedian tekstitilan loppumisesta.--Jsu (keskustelu) 3. huhtikuuta 2013 kello 13.44 (EEST)\nMillä perusteella ei mitään osoitusta? Googlasitko edes itse?--Urjanhai (keskustelu) 3. huhtikuuta 2013 kello 12.35 (EEST)\nToiminut vain kolmisen vuotta, parikymmentä jäsentä, ei ollut mitään osoitusta laajoiksi paisuneita toimista näin lyhyellä ajalla. Päättelin sangen merkityksettömäksi ilman laajaa lehtiartikkelien etsintää. Mutta nykyisten löytyneiden artikkelien takia en tuota lähtisi poistoäänestykseenkään viemään. --Aulis Eskola (keskustelu) 3. huhtikuuta 2013 kello 21.02 (EEST)\nEi merkittävä. Pelkkä olemassa olo tai aatteet yleensä ei tee mistään yhdistyksestä merkittävää.--Ssavilam (keskustelu) 3. huhtikuuta 2013 kello 11.35 (EEST)\nEntäs nuo googlesta löytyvät kymmenert riippumattomat luotettavat linkit? (Ks. linkkiä alla.)--Urjanhai (keskustelu) 3. huhtikuuta 2013 kello 12.35 (EEST)\nEi SKR jaa isoja apurahoja ilman näyttöjä eikä etenkään minkään "kaveruuden" perusteella. Väite on naurettava, absurdi ja totuudenvastainen. Päin vastoin suuret valtakunnalliset apurahojen myöntäjät myöntävät apurahansa laajan ja puoluettoman, parhaista asiantuntijoista koostuvan arviointimenettelyn kautta. Tuollainen argumentti on siis väärä ja tuulesta temmattu. Ja jos täältä hävitettäisiin kaikki, mistä ei löydy tietoa ensimmäisellä googlauksella, niin 60 % kaikesta sisällöstä luultavasti joutaisi mennä. Sivujen mukaan residenssitoiminta on laajaa ja muutakin toimintaa on. Jos joku residenssi saattuu edustamaan aatteita, jota arvioija itse ei satu sympatisoimaan, niin se ei ole peruste poistolle. --Urjanhai (keskustelu) 3. huhtikuuta 2013 kello 12.05 (EEST)\nAlla löytyi heti Hesarin laaja artikkeli. Oli ilmeisesti huono googlaus. Väite ettei löytyisi "mitään" oli siis täysin perätön ja totuuden vastainen, ja asiaa täytynee tutkia tarkemmin.--Urjanhai (keskustelu) 3. huhtikuuta 2013 kello 12.08 (EEST)\nPieni ja tuore yhdistys. On muitakin vastaavia poistettu merkityksettöminä ja tämäkin joutaa mennä pois. --Velma (keskustelu) 3. huhtikuuta 2013 kello 12.16 (EEST)\nResidenssitoiminta on laajaa. Taitelijaresidenssejä suomessa ei ole montaa. Olisi erikoista ja epäneutraalia ruveta jakamaan niitä vuohiin ja lampaisiin henkilökohtaisten mutujen perusteella.--Urjanhai (keskustelu) 3. huhtikuuta 2013 kello 12.20 (EEST)\nJa vastaavia on samassa luokassa muitakin. Eikä edes ole verrattu niihin vaan täysin sokkona ilman perusteluja ja argumentteja vain räiskitään poistoarvioita.--Urjanhai (keskustelu) 3. huhtikuuta 2013 kello 12.24 (EEST)\nGooglehan tuotti välittömästi suuren joukon osumia luotettavissa lähteissä (). EDIT: Kommentista poistettu alla poistettavaksi pyydetty osuus. Tänään en valitettavasti ehkä ehdi upottamaan niitä artikkeliin, mutta jokainen voi sieltä tsekata.--Urjanhai (keskustelu) 3. huhtikuuta 2013 kello 12.27 (EEST)\nÄlähän arvaile toisten käyttäjien motiiveja. Kyseenalaistus ja ensimmäinen kommentti olivat minun, koska haulla "Mustarinda-seura" ei tuntunut mitään kovin mainittavaa löytyvän. Hyvä että sinä löysit paremmin. Aika pienen piirin toiminnalta tämä kuitenkin minusta edelleen vaikuttaa, vaikka julkisuus- ja apurahapelissä perustajapariskunta tuntuukin olevan taitava. Poistanet itse tuosta alempaa asiaan liittymättömiä luonnehdintoja toisista käyttäjistä. -188.238.245.138 3. huhtikuuta 2013 kello 15.01 (EEST)\nRiippumattomia lähteitä on sen verran että en näe syytä puhua mistään peleistä, mutta kommenttini olivat kieltämättä epäonnistuneita ja muotoilin niitä paremmin tosiasioihin keskittyviksi. Pyydän anteeksi pikaistumistani.--Urjanhai (keskustelu) 3. huhtikuuta 2013 kello 15.32 (EEST)\nApurahoja annetaan niille jotka niitä hakevat ja tarvitsevat. Ihan kaikille ei riitä, mikä voi herättää katkeruutta. En tunne tapausta, joten en voi ottaa kantaa, menivätkö apurahat väärälle pariskunnalle. --Abc10 (keskustelu) 3. huhtikuuta 2013 kello 15.54 (EEST)\nNäyttää saaneen myös EU:n aluetukirahoitusta ja alueellisemppaa maakuntarahaa, minkä itse lisäsit, vai liittyvätkö ne samaan rahakasaan? Joka tapauksessa kuitenkin. --Tietomanni (keskustelu) 4. huhtikuuta 2013 kello 12.51 (EEST)\nHyvin yleinen tapaus lienee, että erittäin hyviäkin hakemuksia varsin usein jää rannalle - saati sitten tietysti huonoja. Huippuyksikötkin usein joutuvat tekemään monia hakemuksia.--Urjanhai (keskustelu) 3. huhtikuuta 2013 kello 16.18 (EEST)\nMuokkaajat näyttävät valitettavasti (EDIT:) kovin helposti lankeavan uskomaan väitteitä niitä tarkistamatta. --Urjanhai (keskustelu) 3. huhtikuuta 2013 kello 12.32 (EEST)\nSaa tämän minun puolestani säilyttääkin. On semmoinen kutina että tämä jää elämään vaikka aika uusi organisaatio onkin. --Höyhens (keskustelu) 3. huhtikuuta 2013 kello 16.11 (EEST)\nSuomi-wikipediassa merkittävyys arvotaan nikkien kutinoiden mukaan?\nEi siis ihme jos SKR jakaisi rahaa kaveruussuhteiden perusteella.\nKukaan ei ole vielä perustellut merkittävyyttä millään lailla pitävästi. PS: Google haku on kustomoitu jokaiselle koneelle erikseen, eli me kaikki näemme vain itsellemme kustomoidut hakutulokset.\nTyypillistä fi-pedia failboutingia. Artikkelista ei selviä pitävää perustetta merkittävyydelle. Ei, yksi hesariartikkeli ei sitä tee ainakaan jonkun pikkupaikkakunnan pikkuyhdistykselle. Jos monenmoisempia artikkeleita löytyy, lisätkää, jos ei, pois. --89.27.91.35 3. huhtikuuta 2013 kello 18.02 (EEST)\nPS2: apuraha ei tee pedia-merkittäväksi. --89.27.91.35 3. huhtikuuta 2013 kello 18.04 (EEST)\nKs. alla. Sinähän siitä apurahasta olet melua pitänyt, muut eivät ole sitä vielä edes lisänneet artikkeliin.--Urjanhai (keskustelu) 3. huhtikuuta 2013 kello 19.31 (EEST)\nTuollaisilla arvioilla SKR:n apurahanjakoperusteista ei ole minkäänlaista suhdetta todellisuuteen yleisen elämänkokemuksen perusteella eivätkä tuollaiset henkilökohtaiset subjektiiviset arviot myöskään mitenkään liity artikkelin kehittämiseen tai sen merkittävyyden arviointiin. Ja omassa googlauksessanihan ei edes koko apuraha tullut esille, eli siihen ei ole edes tarvetta vedota niin kauan kuin tietoja apurahoista ei ole lisätty artikkeliin.--Urjanhai (keskustelu) 3. huhtikuuta 2013 kello 19.29 (EEST)\nJa mikä "yksi hesariartikkeli" Johan niitä muita oli lisätty ennen kommenttiasi - ja ehdit jo monta linkkiä poistaakin. Ei yksi Helsingin Sanomat -artikkeli, ei yksi Kaltio-artikkeli, ei yksi Nuorten Luonto -artikkeli, ei yksi kansainvälinen taiteilijasresidenssikatalogi, ei toinen kansainvälinen taiteilijaresidenssikatalogi, ei yksi Suomen luomumatkailuliitto, ei yksi sitä ja ei yksi tätä... Montako pitää luetella? Ja mihin perustuu omituinen taiteilijaresidenssipuolen sensurointiyritys, vaikka se on olennainen osa aihetta ja myös sille on luotettavat kansaiväliset lähteet? --Urjanhai (keskustelu) 3. huhtikuuta 2013 kello 19.29 (EEST)\nUrjanhaille selventäisin vielä wikipedian perusteita: olennaista tietosanakirjassa ovat lähteistetyt väitteet. Tässä artikkelissa on selkeästi lähteistettyjä virkkeitä 0 kpl.\nVastaavasti pelkät linkit eivät ole merkittävyydelle millään lailla olennaisia, tai lisää artikkelin mahdollista merkittävyyttä. --82.181.46.180 4. huhtikuuta 2013 kello 10.01 (EEST)\nip:lle vielä selventäisin että olleellista (wiki)tietosanakirjassa on yhdessä tekeminen. Minulla on muutakin tekemistä kuin hyppiä täällä kumoamassa epätosia väitteitä, joita tässäkin keskustelussa olen saanut kumota ainakin jo neljä kertaa. Siksi osana tietosanakirjan teon prosessia yksi käyttäjä voi etsiä linkkejä ja toinen voi jatkaa siitä ja sijoittaa niitä tekstiin lähteeksi, niin kuin nyt tehtiin. Tämän tuloksena artikkelissa on nyt enemmän kuin nolla luotettavilla ulkoisilla lähteillä lähteistetyjä väitteitä, ja luultavasti niiden saamiseen siihen olisi tarvittu isompi työ, jos en olisi etsinyt ko. linkkejä. Tämä on normaalia wikityöskentelyä, joka koostuu pienistä osista ja tuottaa tulosta useiden tekijöiden yhteistyönä.--Urjanhai (keskustelu) 4. huhtikuuta 2013 kello 11.07 (EEST)\nJa minä taas selventäisin ip:lle, että väite "olennaista tietosanakirjassa ovat lähteistetyt väitteet" (jolle ei muuten ole lähdettä!) ei pidä lainkaan paikkaansa. Katso mitä tahansa suomenkielistä tietosanakirjasarjaa, ja huomaa, että lähteitä väitteille ei esitetä juuri lainkaan. Iivarius (keskustelu) 4. huhtikuuta 2013 kello 12.25 (EEST)\nNo kyllähän Wikipediassa lähteistys on olennaista. Ja lähteistettyjä väitteitähän tuohon nyt saatiinkin. Ja niin kuin sanoin, täällä ei yksi ihminen ehdi tehdä kaikkea, mutta toinen voi jatkaa siitä, mistä yksi aloitti.--Urjanhai (keskustelu) 4. huhtikuuta 2013 kello 12.39 (EEST)\nKyllä sinun akateemisena kansalaisena pitäisi ymmärtää Wikipedian ja perinteisen tietosanakirjan ero. Wikipediaan saa kirjoittaa kuka tahansa vähänkin kirjoitustaitoinen, perinteisten tietosanakirjojen kirjoittajiksi on valittu ovat oman alansa asiantuntijoita. --Tietomanni (keskustelu) 4. huhtikuuta 2013 kello 12.51 (EEST)\nJa mitäs motiivien arviointia tuo "failbouting" oli? Kun englanti ei ole äidinkieleni, enkä viitsi sen takia kävellä kirjahyllylle, niin jää epäselväksi.--Urjanhai (keskustelu) 3. huhtikuuta 2013 kello 19.29 (EEST)\nMotiivien arviointia, ei suinkaan. Toisin kuin aiheen ohi menevien linkkien poiston leimaaminen sensuuriksi. - Artikkelin aihehan oli seura. Tällöin linkittäminen sivuille, jotka eivät käsittele seuraa (ts. mainitsevat vain kerran), ja kertovat ohi aiheen jonkin paikkakunnan matkailumahdollisuuksista ja hinnoista, ei ole tietosanakirjalle asiaankuuluvaa. Ellei sitten halua jatkaa taas sitä failboutingia... --82.181.46.180 4. huhtikuuta 2013 kello 09.45 (EEST)\nKäytä suomenkielisiä sanoja jos haluat tulla ymmärretyksi. Minä en viitsi ruveta kaivelemaan mitään sanakirjoja osallistuakseni keskusteluun suomenkielisessä wikissä. --Urjanhai (keskustelu) 4. huhtikuuta 2013 kello 10.56 (EEST)\nLopeta itse motiivien arvailu. Argumentoi asiasta. Ohi aiheen olevat kommentit ovat hyödytöntä tilan- ja ajanhaaskausta. --82.181.46.180 5. huhtikuuta 2013 kello 20.04 (EEST)\nKannatan säilyttämistä. Aihetta on käsitelty merkittävissä ulkoisissa lähteissä varsin runsaasti. --Abc10 (keskustelu) 4. huhtikuuta 2013 kello 10.51 (EEST)\nEiköhän tässä kannata muut paitsi yksi IP. Kannatan minäkin säilyttämistä. --Tietomanni (keskustelu) 4. huhtikuuta 2013 kello 12.52 (EEST)\nJos marginaalisesti merkittävästä muutaman hengen muutaman kuukauden vanhasta seurasta leivotaan tässä merkittävää, saadaan samoin perustein tänne 20 000 pikkuyhdistysartikkelia, ja saman verran pikkuyrityksiä kampaamoista nakkikioskeihin. Eli herätys! --82.181.46.180 5. huhtikuuta 2013 kello 20.04 (EEST)\nJep, herätys, alkakaa kirjoittaa niitä! Iivarius (keskustelu) 5. huhtikuuta 2013 kello 21.31 (EEST)\nJos ette nyt kuitenkaan alkais kirjoittaa niistä kaikista "nakkikioskeista", kiitos. Olis vähempi siivoiltavaa... --Aulis Eskola (keskustelu) 7. huhtikuuta 2013 kello 00.40 (EEST)\nJos se residenssitoiminta on laajaa ja merkittävää, olis syytä lisätä artikkeliin. --Aulis Eskola (keskustelu) 7. huhtikuuta 2013 kello 00.54 (EEST)\nKokosin aiheesta joitain linkkejä jossain vaiheessa, mutta ne poistettiin "merkityksettöminä". Voi myös katsoa aluksi am-osioon lisäämistäni lähteistä. Muistelisin, että niissäkin olisi voinut olla jotain.--Urjanhai (keskustelu) 7. huhtikuuta 2013 kello 15.44 (EEST)\nTässä Kaltio-lehden artikkelissahan, jonka lisäsin Aiheesta muualla -osioon tuo on pääaiheena, mutta ilmeisesti artikkelin lähteistystä täydennettäessä lähteistetiinkin vain tekstissä jo olleita lauseita, mutta ei samalla ei tullut lisättyä tähän lähteeseen sisältyvää laajaa selostusta aiheesta, kirjoituksen aiiheenahan on juuri kansainvälinen residenssitoiminta. "syksystä 2010 lähtien ollut Mustarindan kansainvälinen taiteilijaresidenssi. Syrjäinen sijainti houkuttaa suurkaupunkien taiteilijoita – huhtikuussa Kaltion vierailun hetkellä majaansa pitävät eri taiteenalojen ammattilaiset muun muassa Berliinistä, Lontoosta ja New Yorkista. Myös suomalaisia Kainuun maisemat kiinnostavat, ja residenssipaikoilla on kotimaisiakin taiteilijoita ympärivuotisesti." - Ja huom, "2010", vaikka juuri kommentti pari ylempänä päästiin väittämästä, että seura on toiminut "muutaman kuukauden". - Eli jos siis jotain väitetään Wikipedian keskustelusivulla, niin näköjään jokainen esitetty väite tulee aina itse tarkastaa, ja sitten vasta muodostaa kantansa. Ja kun nyt lähteiden riippumattomuus on tärkeää, niin todettakoon että Kaltio on vuonna 1945 perustettu, riippumaton pohjoissuomalainen kulttuurilehti eikä mikään viherpiipertäjähörhöjen nyrkkipaja-aviisi.--Urjanhai (keskustelu) 8. huhtikuuta 2013 kello 14.32 (EEST)\nKetä tarkoitat sitaatilla "viherpiipertäjähörhöjen nyrkkipaja-aviisi"? Meinasin oikeesti loukkaantua niiten puolesta mutta ajattelin että toi kertoo enemmän kirjoittajasta itestään. Moni ns. kulttuurilehti on alkanut nyrkkipaja-aviisina ja moni viherpiipertäjähörhöksi haukuttu on nyt vallan huipulla. Missä on Urjanhai? Wikipedian keskustelusivulla tekemässä nimimerkin suojissa pilkkaa Suomen tulevaisuuden tekijöistä. --Inssinööri (keskustelu) 8. huhtikuuta 2013 kello 14.54 (EEST)\nTuollahan en kuvannut omaa käsitystäni vaan varauduin siihen mahdolliseen kritiikkiin, että Kun Kaltio käsittelee Mustarinda-seuran toimintaa laajasti, Kaltio ei kenties olisikaan siitä riippumaton taho. Eli en siis ollut pilkkaamassa sen paremmin Mustarinda-seuraa kuin sitä kirjoituksessaan käsittelevää Kaltiota vaan halusin jo ennalta ja varmuuden vuoksi tuoda esiin sen, että Kaltio yleisenä pohjoissuomalaisena kulttuurilehtenä ei ole mitenkään ideologisesti tai muuten sidoksissa Mustarina-seuran edustamaan erirtyiseen näkökulmaan, jota tämän näkökulman vastustajat (jollaiseksi en ole täällä ilmoittautunut, sen paremmin kuin kannattajaksikaan - ja sitä paitsihan muutenkin neutraalin tietosanakirjan kannalta on tai ainakin pitäisi olla yhdentekevää, mitä sen muokkaajat sattuvat mistäkin tietosanakirjassa käsiteltävästä asiasta itse ajattelemaan) ehkä saattaisivat käyttää nimitystä "viherpiipertäjähörhöily" (tällaisia nimityksiähän kuulee käytettävän päivittäin, ja esimerkiksi Fingerporin "koululääketiede"-stripissä tämä stereotypia oli kuvattu hauskasti). Korkeintaanhan Mustarinda-seuraa ja Kaltiota yhdistää niiden pohjoissuomalaisuus, kun taas pohjoissuomalaisduuden alle yleisesti mahtuu hyvin laaja kirjo ilmiöitä Mustarindaseurasta vanhoillislestadioilaisuuteen, korpikommunismiin ja Paavo Väyryseen. Ja ilmaisulla "nyrkkipaja-aviisi" taas viittasin siihen, ettei Kaltio ole mikä tahansa pienlehti, vaan vuodesta 1945 ilmestynyt merkittävä kulttuurijulkaisu. - Joka tokin sekin, kuten useimmat elleivät kaikki merkittävät kulttuurijulkaisut, on aikoinaan aloittanut enemmän tai vähemmän pienen porukan toimittamana pienlehtenä. Eli siis ne, kenestä halusin tehdä pilkkaa, olivat siis tässä tapauksessa ne, jotka kenties olisivat väittäneet, että eihän tuo Kaltion juttu mitään todista, kun kaltio on saman marginaaliporukan kaveripiirin pikkulehti eikä mikään luotettava lähde muutenkaan. Mikä kuitenkin siis esittämilläni perusteilla ei olisi pitänyt paikkaansa. Koska aiemminhan tässä samasssa keskustelussa juuri oli harrastettu täsmälleen tällaista perusteetonta mustan känntämistä valkoiseksi. - Sillä sehän, mitä me itse kukin kustakin asiasta täällä ajattelemme, on lopultakin sivuseikka, ja merkitystä on vain sillä, mitä sanotaan luotettavissa, hyvämaineisissa lähteissä, jotka tekevät päätöksensä siitä, mitä julkaisevat, artikkelin aiheena olevasta tahosta riippumatta.--Urjanhai (keskustelu) 8. huhtikuuta 2013 kello 18.19 (EEST)\nKun oikein paljon kirjottaa keskustelusivulle, niin kyllä marginaalisesta sivuseudun viherpiipertäjä-aviisistakin ihmiset uskoo merkittäväksi lähteeksi (vinkki: marginaalisesti merkittävä)? Ja pientäkin piskuisempi harrastusyhdistys onkin sitten ihan tietosanakirja-artikkelin arvoinen? (vinkki: vain amatöörien-harraste-pediassa)\nHienosti kaivetaan maata kaikkien niiden käytäntöjen alta joita vuosikausia yritetty kannattelemaan. Jään odottamaan "ketävaan" -henkilöartikkeleiden tulvaa. Vinkki: niitä voi lisätä jos vaan saa "ääniä" tarpeeksi, täällä ei käytäntöjä tai järkeä tarvita. –Kommentin jätti 82.181.46.180 (keskustelu – muokkaukset)\nKäytäntö on se, että asiat ovat merkittäviä, jos niitä riittävän laajasti käsitellään riippumattomissa ja luotettavissa lähteistä. Sivuseikka on, mitä mieltä me itse kukin sen jälkeen olemme tämän tai tuon aiheen "marginaalisuudesta" tai "ei-marginaalisuudesta". Ja jos ei tule yksimielisyyttä, niin äänestetään. Mutta koska tämä on vapaaehtoisprojekti ja kukaan ei ehdi täällä olla työkseen (ellei sattuisi saamaan sitä varten vaikkapa Suomen kulttuurirahaston apurahaaa, itse en ole saanut, enkä kyllä tosin huomannut hakeakaan), niin merkittävyyslinjaukset voivat hyvinkin olla epätasaisia. Ja jos taas sinun mielestäsi (toisen kuin edellisen kommentoijan) Kaltio sattuisi olemaan marginaalinen sivuseudun viherpiipertäjä-aviisi, niin siitä vain kysenalaistamaan vapaasti senkin merkittävyys. Se on ihan hyvä että näinkin rajoitetusta aiheesta saadaan tällaisessa suppeasssakin keskustelussa erilaisia mielipiteitä.--Urjanhai (keskustelu) 8. huhtikuuta 2013 kello 19.38 (EEST)\nJos pystyt tiivistämään ton kommentin max 4 riviin voin lukeakin, muuten en. --Inssinööri (keskustelu) 9. huhtikuuta 2013 kello 10.16 (EEST)\nPilkkasin pilkkaajia, en "viherpiipertäjiksi" haukuttuja, ja esitin, että vuonna 1945 perustettu Kaltio on merkittävä ja vakiintunut kulttuurilehti, eikä mikään moniste.--Urjanhai (keskustelu) 9. huhtikuuta 2013 kello 13.37 (EEST)\nTiivistettynä: jauhat tyhjiä. Iivarius (keskustelu) 9. huhtikuuta 2013 kello 11.12 (EEST)\nTuossahan on kaksi eri kommentoijaa, ip, ja kirjautunut, jotka, jos oikein tulkitsin, esittävät keskenään vastakkaisia näkemyksiä.--Urjanhai (keskustelu) 9. huhtikuuta 2013 kello 13.37 (EEST)\nSelvennykseksi: pointti oli: ei reaalisia perusteita merkittävyydelle. Pari artikkelia pienilevikkisissä (< 1000) harrastelehdissä ei sitä tee, eikä yksi ainoa hesariartikkeli. Riippumatta yksittäisittäisistä mielipiteistä. Mutta siitähän tässä ei välitetä. Kunhan kirjottaa vaan niin perkeleesti harrastetuubapedian keskustelusivuille niin paskakin muuttuu kullaksi? --82.181.46.180 9. huhtikuuta 2013 kello 12.00 (EEST)\nLopeta väärien tietojen levittely. Henkilökohtaiset kateudet ei kuulu Wikipediaan. --Inssinööri (keskustelu) 9. huhtikuuta 2013 kello 12.08 (EEST)\nMissä kohtaa vääriä tietoja? Kainuulaisen lehden levikki tasan 500kpl, ja koko luontoliitossa ei ole kuin muutama tuhat jäsentä. --82.181.46.180 9. huhtikuuta 2013 kello 12.12 (EEST)\nTarkoititko Kaltiota? Levikki 1200 kpl -- lähes marginaalisesti merkittävä? Vai veditkö vain syytteen vääristelystä hatusta? Aika hiljaista tuntuisi olevan... --82.181.46.180 9. huhtikuuta 2013 kello 13.11 (EEST)\nKaltion levikki ei ole ollenkaan niin oleellinen kuin se, että se kattaa puoli Suomea ja kokonaisen ilmansuunnan. Iivarius (keskustelu) 9. huhtikuuta 2013 kello 13.29 (EEST)\nTäällä kirjoittelette mukavia huviksenne? Huomauttaisin että Wikipedian käyttäjien kesken on sovittu, että merkittävyydelle pitäisi olla ihan oikeita, havaittavissa olevia perusteita.\nIlmeisesti uusi linjaus on: pikkurojektit joista on kirjoitettu yksi artikkeli merkittävään mediaan (ja pari marginaalisesti merkittäviin) on merkittävä Wikipediassa. --82.181.46.180 9. huhtikuuta 2013 kello 13.47 (EEST)\nSaman asian jankkaaminen alkaa kääntyä itseään vastaan jo niidenkin silmissä jotka ehkä ovat olleet kanssasi samaa mieltä. -Abc10 (keskustelu) 9. huhtikuuta 2013 kello 13.54 (EEST)\nNoudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Keskustelu:Mustarinda-seura&oldid=13164896”\nSivua on viimeksi muutettu 11. huhtikuuta 2013 kello 08.24.


Valopilkkuja kehityskuilun reunalta | Kepa\nValopilkkuja kehityskuilun reunalta\nViime viikon lopulla kansalaisjärjestöjen edustajien parissa se pienikin usko tai toivo, että Johannesburgissa hallitukset saisivat aikaan todellisia ratkaisuja kestävän kehityksen ongelmiin tai köyhyyden poistamiseen, alkoi olla menetetty.\nHeidi Hautala Terhi Lehtonen\nErilaisten kehitys- ja ympäristöongelmien kanssa työskentelevien järjestöjen edustajat ovat kuitenkin ottaneet haltuunsa kokouksen tarjoaman mahdollisuuden keskusteluun ja kokemusten vaihtoon. Välimatka Sandtonin kimaltavassa keskuksessa käytävien diplomaattien neuvotteluiden ja kansalaisfoorumin keskusteluiden välillä tuntuu yhtä huikealta kuin Etelä-Afrikan sisäisten todellisuuksien välinen ero.\nKepan puheenjohtaja Heidi Hautala mukana katutapahtumassa Soweton taksitolpalla naisiin ja lapsiin kohdistuvan väkivallan vastustamiseksi. Kuva: Julia Jänis\nVierailimme useissa townshipeissä, joihin mustat eristettiin apartheidin aikana kaupunkien ulkopuolelle. Esimerkiksi vain kolmen kilometrin päässä Sandtonin ylellisestä kokouskeskuksesta sijaitsevassa Alexandran townshipissä arvioiden mukaan yli 300 000 mustaa elää ilman millään kriteereillä hyväksyttävää perusturvaa. 60% asukkaista on työttömiä, juokseva vesi on vain murto-osalla kodin välittömässä läheisyydessä, minkäänlaisista vessoista puhumattakaan.\nSowetossa osallistuimme naisiin ja lapsiin kohdistuvan väkivallan vastaiseen katutapahtumaan. Nonhlanhla Mashileltä, NISAA-naisinstituutista kertoi, että yksi neljästä naisesta Etelä-Afrikassa on perhe- tai parisuhdeväkivallan uhri. Tutustuessamme Vosloorusin asuma-alueeseen township-syrjäytymisestä väitellyt Heather Brookes kertoi vieläkin karummasta todellisuudesta. Townshipeissä joka toinen nainen on raiskauksen uhri.\nYksi Apartheid -järjestelmän nerokkuuksista oli ongelmien eristäminen kaupunkien ulkopuolelle townshipeihin. Ilman julkisen liikenteen palveluja työttömillä ei ole varaa matkustaa kaupunkien keskustaan tai valkoisiin lähiöihin. Näin köyhyydestä ja syrjäytymisestä kumpuavat sosiaaliset ongelmat pysyvät soveliaasti poissa hyväosaisten silmistä.\nLohduttoman todellisuuden keskellä löytyy myös valopilkkuja. Asukkaat järjestäytyvät, ja pienillä resursseilla saadaan ihmeitä aikaan. 24-vuotias Matseko, Vosloorusin emäntämme on yksi näistä ihmeistä. Matseko joutui 14-vuotiaana naapurin miehen jatkuvan väkisinmakaamisen uhriksi, eikä ilman minkäänlaista sukupuolikasvatusta osannut hakea apua. Matsekon raskaus oli 7. kuukaudella, ennen kuin hänelle selvisi totuus vatsavaivoista. Raskautta seurasi erottaminen koulusta, ystävien menetys ja vanhempien syytökset perheen häpäisemisestä.\nMatseko päätti ryhtyä toimeen, etteivät naapurin tytöt joutuisi kokemaan samaa kohtaloa, ja että väkivallan kohteeksi joutuneilla olisi mahdollisuuksia avun saamiseen. Matseko perusti kaksi vuotta sitten nuorten naisten tukijärjestön auttamaan työttömiä naisia selviytymisen tielle. Vapaaehtoistyöhön perustuvan Itsoseng projektin naiset järjestävät myös läheisen peruskoulun oppilaille mm. AIDS-ja lisääntymisterveysneuvontaa, kulttuuri ja urheilutoimintaa koulun jälkeen, sekä auttavat perhe- sekä sukupuoliväkivallan uhreja.\nSamaan aikaan Johannesburgin toimintaohjelmassa ollaan ottamassa takapakkia naisten sukupuoliterveyteen ja ihmisoikeuksiin liittyvissä teksteissä, kun niitä verrataan kymmenen vuoden takaiseen YK:n puitteissa neuvoteltuun yhteiseen normistoon.\nJos löytyisi keino saada kansalaisjärjestöjen ymmärrys köyhyyden ja ympäristötuhojen todellisuudesta ja township-aktiivien kekseliäisyys ja tarmo ongelmien ratkaisuissa kanavoitua virallisen neuvottelupöydän ääreen, kaikki toivo ei olisi menetetty. Tällä hetkellä näyttää kuitenkin siltä, että rikkaiden maiden vapaamatkustaessa ja ryöstäessä maapallon resursseja, ruohonjuuritason täytyy jatkaa selviytymiskamppailua päivä kerrallaan siihen asti, että todellisuus maapallon kahtiajaosta kirkastuu myös lasipalatseissa.\nKolumni julkaistu Turun Sanomissa 31.08 2002