Skat.dk: C.A.3.4.6.7 Refusionsordning for sandsugere\nDette afsnit handler om refusionsordningen for sandsugere.\nGodkendelse af arbejdsgivere med hjemsted i en anden EU- eller EØS-medlemsstat end Danmark\nBetingelser for refusion\nBeregning af refusion\nAnsøgning om refusion\nDanske rederier og rederier, der har hjemsted i en anden EU- eller EØS-medlemsstat og er godkendt efter SØBL § 11 b, som udøver virksomhed med stenfiskerfartøjer, herunder sandsugere, kan efter ansøgning få refusion efter reglerne i SØBL § 10, stk. 2-5.\nRefusionsordningen gælder for personer, der er skattepligtige efter KSL § 1 eller § 2, stk. 2, og som uden at være omfattet af SØBL § 8 udfører arbejde om bord på et fartøj, der opfylder en af følgende betingelser:\nFartøjet er registreret med hjemsted her i landet med en bruttotonnage på 20 t eller derover\nFartøjet er registreret med hjemsted i en EU- eller EØS-medlemsstat med en bruttotonnage på 20 t eller derover og uden besætning overtaget til drift af et dansk rederi eller et rederi med hjemsted i en anden EU- eller EØS-medlemsstat, som er godkendt efter SØBL § 11 b\nFartøjet er registreret med hjemsted i en anden EU- eller EØS-medlemsstat end Danmark med en bruttotonnage på 20 t eller derover og sejler under et flag fra en EU- eller EØS-medlemsstat.\nTold- og skatteforvaltningen kan efter SØBL § 11 b godkende, at en arbejdsgiver med hjemsted i en anden EU- eller EØS-medlemsstat end Danmark, kan anvende refusionsordningen i SØBL § 10, hvis arbejdsgiveren er berettiget til at modtage refusion efter denne bestemmelse. Arbejdsgiveren skal opfylde de betingelser, der stilles til en tilsvarende arbejdsgiver med hjemsted i Danmark, og indvilge i at påtage sig de forpligtelser, der påhviler en tilsvarende arbejdsgiver, som har hjemsted i Danmark, herunder\nmånedlige indberetninger til indkomstregistret efter reglerne i SIL, herunder ansættelsesoplysninger og bestilling af skattekort. Sammen med lønnen skal der indberettes en indtægtsart og antal sødage. Ved indberetning af løn i fremmed valuta skal der ske omregning til danske kroner efter Nationalbankens middelkurs på forfalds- eller udbetalingstidspunktet\nindeholdelse af foreløbig skat i forbindelse med udbetaling af lønindkomst, jf. KSL § 46\npligt til at tilbagebetale refusionsbeløb, der uberettiget er modtaget, hvis grundlaget for refusion viser sig ikke at være til stede\nafgivelse af korrekte oplysninger til Skatteforvaltningen i henhold til straffebestemmelsen i SØBL § 12 a.\nDet er en betingelse for godkendelse, at der findes en informationsudvekslingsaftale mellem Danmark og den EU- eller EØS-medlemsstat, som arbejdsgiveren har hjemsted i. Dette kan enten være bistandsdirektivet eller en DBO, som indeholder en bestemmelse om udveksling af oplysninger. Danmark har aftaler om udveksling af oplysninger med alle EU- eller EØS-medlemsstater.\nBetingelserne for godkendelse skal til hver en tid være opfyldt. Told- og skatteforvaltningen tilbagekalder en godkendelse efter SØBL § 11 b, hvis betingelserne for godkendelse ikke længere er opfyldt. Tilbagekaldes godkendelsen, ophører arbejdsgiverens mulighed for at få refusion på tidspunktet for tilbagekaldelsen. Arbejdsgiveren vil skulle tilbagebetale refusion efter reglerne i OPKL, hvis betingelserne for refusion ikke har været opfyldt i en periode forud for tilbagekaldelsen.\nAfgørelser, der træffes i henhold til SØBL § 11 b, kan indbringes for Landsskatteretten, jf. SFL § 11.\nSe også Bek nr. 161 af 27.02.2020 §§ 17-23\nDet er en betingelse for refusion, at det enkelte fartøj udfører søtransportaktiviteter i mindst 50% af den tid, det er i drift. Der ydes kun refusion for søtransportaktiviteter. Se SØBL § 10, stk. 2. Aktiviteter, der udgør opmudring og sandsugning som sådan, er ikke refusionsberettiget.\nSom søtransport efter SØBL § 10 anses som hovedregel\nsejlads mellem havn og indvindingsplads,\nsejlads mellem indvindingsplads og det sted, hvor de indvundne materialer skal losses, herunder selve losningen,\nsejlads mellem indvindingspladser\nerhvervsmæssig transport af passagerer eller gods til destinationer eller punkter på havet\nmobilisering til søs mellem opgaver - svarende til lastskibs sejlads i ballast.\nDet er endvidere en betingelse for refusion, at det enkelte fartøj har egne fremdrivningsmidler og eget lastrum til transport af materialer indvundet fra havbunden. Se SØBL § 10, stk. 3.\nSkibet skal være særligt indrettet til optagning af materialer fra havbunden, og dette skal være en permanent integreret del af skibet. Det er uden betydning, om indvindingen foretages ved sugning eller opgravning. Se SKM2006.602.DEP.\nIfølge praksis udgør en sandsugers transport af passagerer eller gods til destinationer eller punkter på havet søtransport. Se Højesterets dom af 27. maj 2016 - SKM2016.399.HR.\nSagen vedrørte de aktiviteter, som et sandsugningsfartøj havde udført for en ingeniørvirksomhed i forbindelse med havbundsundersøgelser forud for en mulig etablering af en havvindmøllepark. Fartøjet havde transporteret en ingeniørvirksomheds medarbejdere og deres udstyr til de punkter på havet, hvor undersøgelserne fandt sted, og herefter sejlet medarbejderne og udstyret tilbage. Fartøjet var udstyret med en kran, som blev betjent af skibets besætning, og som i forbindelse med havbundsundersøgelserne blev anvendt til at placere og optage ingeniørvirksomhedens udstyr på havbunden.\nHøjesteret bemærkede i den forbindelse, at refusionsordningen i SØBL § 10 forudsætter, at der foretages en opdeling af et sandsugningsfartøjs aktiviteter mellem ikke-refusionsberettigede sandsugningsaktiviteter på den ene side og søtransport på den anden side, og at der således ikke skal foretages en helhedsbedømmelse af aktiviteterne.\nHøjesteret fastslog, at den del af fartøjets aktiviteter, som bestod af sejlads med ingeniørvirksomhedens personale og udstyr mellem havnen og de enkelte punkter på havet, samt sejladsen mellem de enkelte punkter på havet, må anses for transport af passagerer og gods og derfor har karakter af søtransportaktiviteter efter SØBL § 10.\nEntreprenørarbejde medregnes ikke som søtransport. Der skal foretages en opdeling mellem selve entreprenørarbejdet og søtransporten. Opdeling af aktiviteterne skal ikke kun foretages for fartøjer, der udfører entreprenørmæssig virksomhed, men skal foretages generelt, således at selve transporten af passagerer eller gods til punkter på havet vil blive anset for søtransportaktiviteter efter SØBL § 10.\nSøtransport efter SØBL § 10 skal således ikke opfylde destinationskravet i SØBL § 5, jf. TSL § 6. Det er dog en betingelse, at der er tale om erhvervsmæssig transport af gods eller passagerer. Dermed er betingelserne for søtransport efter det EU-retlige søtransportbegreb opfyldt og i overensstemmelse med søtransportbegrebet i de øvrige bestemmelser i sømandsbeskatningsloven, når der ses bort fra destinationskravet.\nVed entreprenørmæssig virksomhed forstås bygning og reparation af havne, moler, broer, olieinstallationer, vindmølleparker eller andre havneanlæg, nedlægning af rørledninger på havbunden eller lignende virksomhed.\nLandsskatteretten anså en transport af sandsække, der skulle losses på havbunden ved en vindmøllepark for søtransport omfattet af SØBL § 10, stk. 2, og dermed berettiget til refusion. Se SKM2018.6.LSR.\nRefusion ydes måned for måned eller på årsbasis til rederiet med et beløb, der for hver enkelt lønmodtager beregnes som 35 pct. af den del af bidragsgrundlaget opgjort efter AMBL § 2, der kan henføres til arbejde udført om bord på et fartøj, som opfylder betingelserne i stk. 1 - 3. Se SØBL § 10, stk. 4.\nDet er en forudsætning for refusion, at lønindkomsten kan beskattes i Danmark. Se SØBL § 10, stk. 4.\nRefusion for partredere eller interessenter\nSØBL § 10, stk. 4, finder tilsvarende anvendelse for personer som nævnt i SØBL § 1, stk. 3.\nRefusionen ydes som 35 pct. af det gennemsnitlige grundlag for refusion efter stk. 4 for lønmodtagere.\nSe SØBL § 10, stk. 5.\nRegnskab for søtransporten\nRederier, der ønsker refusion skal føre særskilt regnskab for søtransportens omfang. Se SØBL § 10, stk. 6\nRegulering af refusionsbeløb\nFor lidt udbetalte refusionsbeløb udbetales til virksomheden efter § 14 i BEK nr. 161 af 27.02.2020. For meget udbetalte refusionsbeløb afkræves virksomheden til betaling senest 14 dage efter påkrav, jf. BEK § 16.\nVed regulering af for meget udbetalte refusionsbeløb finder OPKL § 7 tilsvarende anvendelse. Se SØBL § 10, stk. 7.\nBEK nr. 161 af 27.02.2020 §§ 8 - 16.\nSKM2006.602.DEP om administrationen af refusionsordningen.\nLandsskatteretten har afgjort, at et selskab ikke kan få refusion for søfolk om bord på et skib, der optager materiale fra havbunden og som er beskæftiget i havne i Limfjorden. Transporten fra opgave til opgave inde i Limfjorden er omfattet af "begrænset fart" i SØBL § 2, stk. 1, nr. 3 (skibe der sejler på danske indsøer, indre vandveje og fjorde). Da skibets sejlads i Limfjorden ikke blev anset for søtransport, opfyldte skibet ikke betingelserne for, at skibet kunne få refusion efter SØBL § 10, stk. 2. Se SKM2009.730.LSR.\nSe også SKM2015.504.VLR, hvor Vestre Landsret fandt, at aktiviteter i Limfjorden inden for området for "begrænset fart" som defineret i SØBL § 2, stk. 1, ikke var omfattet af refusionsordningen.\nVed ansøgning om refusion skal der indsendes en sejladsopgørelse og refusionsopgørelse til Skattestyrelsen, Nykøbingvej 76, Bygning 45\nRederiet kan for det enkelte skib vælge at indsende opgørelse\npå årsbasis, mod sikkerhedsstillelse, hvorved søtransportaktiviteter på årsbasis skal udgøre mindst 50 pct. af den tid, fartøjet har været i drift\npå månedsbasis, hvor søtransportaktiviteterne for den enkelte måned skal udgøre mindst 50 pct. af den tid, fartøjet har været i drift.\nTil brug for især de månedlige sejladsopgørelser er der udfærdiget særlige blanketter, der findes på www.skat.dk under blanketter, blanketnummer 01.013a (timer:minutter) og 01.013b (i decimaltal).\nSejladsopgørelsens side 2 indeholder vejledning (kort fortolkning) om udfyldelsen af blanketten.\nSagen handlede om, hvorvidt nogle aktiviteter, som appellanten udførte for et rådgivende ingeniørfirma, udgjorde "søtransportaktiviteter" i SØBL § 10, stk. 2's forstand.\nTidligere instans se SKM2015.504.VLR\nSe også styresignal om praksisændring vedrørende SØBL § 10. SKM2018.185.SKAT\nSagen handlede om, hvorvidt nærmere bestemte aktiviteter, som sagsøgerens virksomhed udførte i perioden marts-juni 2009, var refusionsberettigede i henhold til SØBL § 10.\nEn del af sagsøgerens aktiviteter foregik i Limfjorden, og bestod i oprensning af indsejlingen til Havn-1 og sejlrenden i ...1. Det oprensede materiale blev efterfølgende losset et andet sted i Limfjorden.\nEn anden del af sagsøgerens aktiviteter bestod i transport samt lastning og losning for et rådgivende ingeniørfirma, der udførte indledende undersøgelser forud for anlæggelsen af en havvindmøllepark ved ...2. Denne del af sagen er afgjort af Højesteret ved SKM2016.399.HR.\nI relation til aktiviteterne i Limfjorden var spørgsmålet, om den præcisering af refusionsordningen for sandsugere, der fremgår af § 13, stk. 2, i henholdsvis BEK nr. 658 af 28. juni 2005 og BEK nr. 361 af 7. maj 2009, hvorefter refusionsordningen ikke omfatter aktiviteter inden for området for "begrænset fart", havde fornøden hjemmel i SØBL § 10, stk. 2.\nVestre Landsret fandt , at præciseringen i de to bekendtgørelser havde fornøden lovhjemmel i sømandsbeskatningsloven.\nLandsretten udtalte i den forbindelse, at begrænsningen af refusionsordningen til ikke at omfatte "begrænset fart" skal ses i lyset af lovens forarbejder, og at det bl.a. fremgår af forarbejderne til sømandsbeskatningsloven, at refusionsordningen i relation til opmudrings- og sandsugningsfartøjer - i overensstemmelse med Europa-Kommissionens retningslinjer - alene var tiltænkt et begrænset anvendelsesområde, bl.a. således, at det kun er aktivitet i form af søtransport, der falder inden for ordningens anvendelsesområde.\nVestre Landsret fandt, at aktiviteter inden for området for "begrænset fart" som defineret i SØBL § 2, stk. 1, falder naturligt uden for dette område, og at sagsøgerens aktiviteter i Limfjorden derfor faldt uden for refusionsordningen.\nAktiviteterne i Limfjorden indgik ikke i anken til Højesteret. Se SKM2016.399.HR.\nLandsskatteretten anså en transport af sandsække, der skulle losses på havbunden ved en vindmøllepark for søtransport omfattet af SØBL § 10, stk. 2, og dermed berettiget til refusion.\nAfgørelsen vedrører refusion efter SØBL § 10, stk. 2, herunder afgrænsning af definitionen "begrænset fart".\nLandsskatteretten har afgjort at et selskab ikke kan få refusion for søfolk om bord på et skib, der optager materiale fra havbunden, og som er beskæftiget i havne i Limfjorden.\nTransporten fra opgave til opgave inde i Limfjorden er omfattet af "begrænset fart" i SØBL § 2, stk. 1, nr. 3 (skibe der sejler på danske indsøer, indre vandveje og fjorde).\nDa skibets sejlads i Limfjorden ikke blev anset for søtransport, opfyldte skibet ikke betingelserne for at rederiet kunne få refusion efter SØBL § 10, stk. 2.\nSkatterådet kunne bekræfte, at spørgeren kan anvende refusionsordningen for sandsugere, jf. SØBL § 10, for personer, som arbejder om bord på en sandsuger, der er registreret i det færøske skibsregister, hvis spørgeren bareboat-indlejer skibet, og samtidig får skibet registreret i Dansk Almindeligt Skibsregister (DAS) under lejeperioden, således at det sejler under dansk flag. Skatterådet kunne ikke bekræfte, at refusionsordningen kan anvendes uden registrering af skibet med hjemsted i Danmark eller i en anden EU/EØS-medlemsstat.


Forpligtelsen til at bruge et finansielt kasseapparat er i øjeblikket meget populært, så inden du køber enheden, skal du vise dig selv kendskab til parametrene, funktionerne og frem for alt de typer kasseapparater. Hver skatteanordning skal tilpasses til smag af arbejdet. Valg af enhed kræver at være meget gennemtænkt.\nDet er bedst at erhverve denne model enhed hurtigere end finansiseringstidspunktet er planlagt, takket være hvorfor vi vil bruge lidt tid til at lære af sine funktioner. Ejeren af handelsdelen skal først og fremmest indse, hvor mange forbrugere han serverer dagligt, og hvilke udsigter er der for udsalgsudviklingen. Den anden meget karakteristiske antagelse er matching af værktøjer til virksomhedens højde.\nKøb en finansfond er for de fleste forbrugere både et vanskeligt valg og en unik udgift. I dag på markedet er der mange modeller af enheder fra forskellige producenter. Når vi vælger en enhed til aktivitet, kan vi ikke gøre det kun på bekostning af det. Kasseapparatpriserne starter med PLN 400. Billige værktøjer er skabt primært til unge virksomheder, hvor deres grundlæggende funktionalitet er nok. Derefter inviterer forhandlere til de billigste løsninger.\nOg betyder billigere bedre?Det er værd at tænke i den moderne årstid, om man køber en billigere fad med sandheder, og udviklingen af øjeblikket bliver ikke mere smuk? Køber en billig enhed til et firma, der driver meget af sin udnyttelse. Vi har en garanti for, at kassaet i et øjeblik vil blive brudt, og du bliver nødt til at ringe til service, som i frugt er forbundet med omkostninger. I det sidste tilfælde vil det billigere kasseapparat kun regulere de tilsyneladende besparelser. For at forhindre dette skal vi tage en enhed, der er skræddersyet til et bestemt job, som en person, der gør os i mange år. Med udviklingen af tid sammen med udviklingen af virksomheden vil du helt sikkert have brug for hjælp med kasseapparater med nye enheder som: en læser, en skala eller en computer. Det er værd at investere så meget i det sidste værktøj for at garantere komforten i produktionen og have en dokumenteret enhed fra en pålidelig leverandør, der tilbyder omfattende serviceydelser.


EURHOTELS - Hurtigsøgning\nFORESPØRGSEL OM INFORMATION OG DISPONIBLE VÆRELSER\nUdfyld og videresend venligst skemaet.\nDe vil modtage svar hurtigst muligt via e-mail, med information om ledige værelser, priser og endelig bekræftelse.\nBy\t* Select your destinationAbano TermeAcquaspartaAgrigentoAlassioAlbaAlbengaAlberobelloAlgheroAlghero-FertiliaAlghero-P.ConteAmeglia-FiumarettaAnagniAnconaAnghiariAostaAosta-PolleinAosta-SarreAppignanoApricaArco VignoleArdea - Tor San LorenzoArenzanoArma di TaggiaArpinoArzachena-Baja SardiniaArzachena-C.SmeraldaArzachena-TilzittaArzanaAsiagoAssisiAttiglianoAustisBagno di R.gna-S.Piero in B.BardolinoBaschiBastia UmbraBavenoBellaria-Igea M.Bibbiena (Soci)BibioneBolognaBolsenaBolzanoBordigheraBorgio VerezziBormioBormio-Passo dello StelvioBosaBraccianoBrenzone (Castelletto di)Brenzone (Porto di)Breuil-CerviniaBudoni-AgrustosCagliariCalasettaCaldonazzoCampitello di FassaCampofelice di RoccellaCanazeiCanazei (Alba di)Canazei (Pecol di)Canazei (Penia di)CaorleCapoliveri (Isola d'Elba)Capri-AnacapriCarrara (Marina di)Casarsa Della DeliziaCassinoCastel GandolfoCastel S.Angelo-T.me CotiliaCastelfrancoCastellanetaCastelsardoCastelsardo-Lu BagnuCastenedoloCastropignanoCattolicaCefalùCelle LigureCernobbioCerviaCervia-Milano MarittimaCervia-PinarellaCesenaticoCesenatico-ValverdeCesenatico-VillamarinaCesenatico-Zadina PinetaChamporcherChatillonChiavariChioggiaChioggia-Lido di SottomarinaCingoliCisterninoCittà di CastelloCivitavecchiaCogneCogoletoCollazzone-CollepepeColle di Val d'Elsa (Siena)Comacchio-Lido degli EstensiConeglianoCortina di AmpezzoCortonaCourmayeurCrotoneCrucoliCuneoDeiva MarinaDesenzano del GardaDiamanteDiano MarinaDorgaliDorgali-Cala GononeDorgali-IspinigoliDormelletto - Lago MaggioreEraclea MareFaenzaFalcadeFanoFenisFerentinoFerraraFiè allo SciliarFilettino - Campo StaffiFinale LigureFinale Ligure-VarigottiFirenzeFirenze - SignaFiuggi TermeFiumicinoFiumicino-FregeneFolignoForni di SopraForte dei MarmiFossacesiaFossato di VicoFraconaltoFrosinoneFuscaldo MarinaGabicce MareGallipoliGatteo a MareGavoiGenovaGenova-NerviGenova-PegliGenova-VoltriGenzano di RomaGiardini NaxosGiglio PortoGirasoleGolfo AranciGozzanoGradoGradoliGrottaferrataGubbioGuidonia-TivoliI.della Maddalena-P.to MassimoImperiaIschiaIschia-Casamicciola TermeIseoIsola d'Ischia-Forio d'IschiaIsola d'Ischia-Lacco AmenoIsola di Capo RizzutoIsola di PonzaIsola di Procida-ProcidaJesolo LidoLa SpeziaLadispoliLagonegroLatinaLauriaLavagna (Cavi di)LericiLevantoLevico TermeLido di CamaioreLignano SabbiadoroLoanoLoiri Porto San PaoloLoretoLuccaLurisia TermeM.alto di Castro-Pescia RomanaMagioneMagliano SabinaManerba del GardaMantovaMarateaMaratea (Acquafredda di)MarinoMartina FrancaMassa (Marina di)Massa MarittimaMassa MartanaMattinataMazzin di FassaMeinaMeranoMilanoMilano-MalpensaMisano AdriaticoMolvenaMoncalieriMonfalconeMonte Maggiore al MetauroMontecatini TermeMontecchio Maggiore-VicenzaMontegrotto TermeMonteriggioni (Siena)Monterosso al MareMontignoso-CinqualeMuraveraNapoliNemiNoliOlbiaOlbia-PittulonguOlbia-Porto RotondoOlbia-San PantaleoOroseiOrosei-Cala LiberottoOrosei-Su MutruconeOrta S.GiulioOrtiseiOrvietoOspedalettiOstuniPadovaPadova (Limena)PalauPalazzolo sull'OglioPalermo - Borgo MolaraPalermo-MondelloPalestrinaPergine ValsuganaPerugiaPesaroPeschiciPeschiera del GardaPiacenzaPiedimonte S.GermanoPietra LigurePietrasanta (Marina di)Pieve S.StefanoPisaPisa-TirreniaPoggibonsiPomaroloPontremoliPorto S.GiorgioPorto TorresPortoferraio (Isola d'Elba)PortovenerePosadaPositanoPove del GrappaPozzilliPraia a MarePraianoProssediPula-S.MargheritaQuartu S.ElenaRapalloRavennaRavenna-Lido di ClasseRavenna-Lido di SavioRavenna-Punta MarinaRevine LagoRhoRicadiRiccioneRiminiRimini - ViserbellaRimini-Torre PedreraRimini-ViserbaRoana-CesunaRocca PietoreRocca PrioraRoccella IonicaRocchetta NervinaRodi GarganicoRomaRoma-Lido di OstiaRoncegnoRonchiRosolina-Rosolina MareRoveretoS.Anna ArresiS.FlaviaS.GimignanoS.Marinella-S.SeveraS.Stefano al MareS.ta Caterina ValfurvaS.Vito di CadoreSabaudiaSan Benedetto Del TrontoSan Marino-Borgo MaggioreSan Severino LucanoSan TeodoroSan Vito al TagliamentoSangeminiSanremoSant Angelo RomanoSant' Agata sui Due GolfiSant'Antonio di GalluraSanta MargheritaSarteanoSassariScansanoScanzano JonicoSelva di Val GardenaSenalesSenigalliaSerre di RapolanoSestri LevanteSestri Levante-Riva TrigosoSestriereSienaSiroloSiusiSommariva PernoSoriano nel CiminoSpelloSpoletoSpotornoStintinoStresaSutriTaggiaTaorminaTarantoTarquiniaTarvisioTempio PausaniaTerme VigliatoreTermini ImereseTermoliTerniTerracinaTerranova di PollinoTerrasiniThiesiTivoliTodiTolèTonaraTorgianoTorinoTortolì-ArbataxTrabiaTrecchinaTremosineTrentoTriveroTusa-Castel diTuscaniaUdineUrbinoUsticaVagliaVarazzeVarese LigureVasto (Marina di)VeneziaVenezia-CavallinoVenezia-DoloVenezia-Lido di VeneziaVenezia-MestreVenezia-Punta SabbioniVentimigliaVeronaVerunoViareggioVicenzaVicenza-CaldognoVico del GarganoVico del Gargano-San MenaioViesteViggianelloVillasimiusViterbo\nDag Måned Tidspunkt År\nPERSONER\t Antal voksne 1234567891011121314151617181920 Antal børn(0-12 år) 012345678910\nVÆRELSE * Antal enkelt værelser 012345678910 Værelsesprisen € 55.00 - € 75.00€ 75.00 - € 100.00€ 100.00 - € 130.00€ 130.00 - € 160.00> € 160.00\nAntal dobbelt værelser 012345678910 Værelsesprisen € 60.00 - € 75.00€ 75.00 - € 100.00€ 100.00 - € 130.00€ 130.00 - € 160.00> € 160.00\nAntal tremands værelser 012345678910 Værelsesprisen € 85.00 - € 100.00€ 100.00 - € 130.00€ 130.00 - € 160.00> € 160.00\nAntal firemands værelser 012345678910 Værelsesprisen € 100.00 - € 130.00€ 130.00 - € 160.00> € 160.00\nSERVICE\t Kun værelse(Antal personer) 01234567891011121314151617181920 Morgenmad(Antal personer) 01234567891011121314151617181920\nHalvpension(Antal personer) 01234567891011121314151617181920 Fuldpension(Antal personer) 01234567891011121314151617181920\n(*) Vedr. er nødvendigt.\nDISKRETIONS POLITIK: Denne information og hotelreservation er udført af EURHOTELS - Rom-Paris, som garanterer den største diskretion hvad angår personlige oplysninger, samt giver Dem mulighed for at ændre el. slette de indtastede oplysninger når som helst. Dette gøres ved at sende en e-mail til følgende adresse: info@eurhotels.com. Informationen vil kun blive brugt til at besvare mailen og/el. til at sende yderligere nyttig information omkring værelsesreservationen.


Stribog Clade | Alliance | zKillboard\n16,507 614 9,724 529 62.9\n60,760 602 49,453 518 55.1\n4.53t 457 991.44b 547 82.0\n3,467 83 3,373 23 50.7\n8,805 117 16,445 22 34.9\n773.44b 93 295.02b 53 72.4\n54 250 52 162 50.9\n297 209 269 169 52.5\n7.38b 267 3.58b 234 67.3\nGangs 2,822 Solo\nThe Forge Cameron Sausage (Reaper)\nStribog Clade Entropic Disintegrator Werpost npc\nStribog Clade Hospodar Starving Damavik npc\nDelve Fast arrow Arji (Thrasher)\nTest Alliance Please Ignore Rusty Tsero (2)\nDelve Ewarius Maximus (Claw)\nPandemic Horde sixtysix Panda (3)\nPochven Yoshi Hanomaa (Capsule)\nStribog Clade 12th Day (4)\nPochven Yoshi Hanomaa (Blackbird)\nStribog Clade Babbs Cor (2)\nPochven Nomaa Iwaira (Capsule)\nStribog Clade Ex Grande (3)\nPochven Lilith Li (Basilisk)\nStribog Clade Ex Grande (6)\nPochven Nomaa Iwaira (Praxis)\nStribog Clade Cooger Sazas (4)\nLonetrek Xialis (Astero)\nStribog Clade Dunsche Kofood (4)\nADR02 Xamix Fera (Capsule)\nStribog Clade Devoted Priest npc\nADR02 Xamix Fera (Gila)\nStribog Clade Devoted Knight npc\nPochven tick1e me elmo (Atron)\nAbsolute Honor Scottie Andrews (8)\nADR05 Xamix Fera (Capsule)\nStribog Clade Attacker Marshal Disparu Troop npc\nADR05 Xamix Fera (Gila)\nDelve Sevens Katelo (Capsule)\nStribog Clade AtanagoR Shurlitzer (2)\nDelve Sevens Katelo (Buzzard)\nA-R00001 Kasper Kane (Capsule)\nStribog Clade Ounar Zanok (1)\nA-R00001 Kasper Kane (Astero)\nStribog Clade Ounar Zanok SOLO\nPochven Cameron Sausage (Reaper)\nThe Citadel Helga Set (Ares)\nNo Free Lunchables Quake590 (3)\nThe Citadel Rusty Tsero (Maulus)\nStribog Clade Kamiza Nos (2)\nStribog Clade Quake590 (2)\nThe Citadel Ed Cetera (Condor)\nKeep going. Rusty Tsero (3)\nThe Citadel Raven Asul (Corax)\nPaprika the Evil Daughter of Salt and Pepper Dread Pirate Steve (2)\nThe Citadel Ravangard (Confessor)\nSONS of BANE Itaer (3)\nThe Citadel Kranacoi Halvora (Imperial Navy Slicer)\nStribog Clade Ravangard (2)\nOuter Passage Manyuna (Capsule)\nPan-Intergalatic Business Community Hariti Gemulus (6)\nOuter Passage Manyuna (Bhaalgorn)\nPan-Intergalatic Business Community Kasper Kane (6)\nPochven Jamal Wehrwolf (Capsule)\nBURN EDEN Scottie Andrews (2)\nPochven Jamal Wehrwolf (Vedmak)\nBURN EDEN Phil Bob (13)\nPochven Hana Shi (Capsule)\nNot A Sponsor Sinister Feelings (3)\nPochven Nick Zabak (Vigil)\nNot A Sponsor Sinister Feelings (7)\nPochven Hana Shi (Vigil)\nNot A Sponsor Hound Pahineh (6)\nPochven Kranacoi Halvora (Gallente Shuttle)\nStribog Clade Carpe Noctem Jensen (1)\nPochven Rusty Tsero (Capsule)\nStribog Clade Imperial Navy Sentinel npc\nPochven Rusty Tsero (Naga)\nStribog Clade Imperial Navy Harbinger npc\nADR04 Xamix Fera (Capsule)\nStribog Clade Starving Damavik npc\nADR04 Xamix Fera (Draugur)\nStain Sevens Katelo (Capsule)\nStribog Clade Nik Actault (1)\nStain Sevens Katelo (Buzzard)\nStribog Clade Arven Aylet (2)\nPochven Rusty Tsero (Kikimora)\nStribog Clade Scout Imperial Navy Crusader npc\nADR03 Tek Nerifson (Capsule)\nStribog Clade Sparkneedle Tessella npc\nADR03 Tek Nerifson (Kikimora)\nStribog Clade Striking Damavik npc\nADR02 Kranacoi Halvora (Capsule)\nStribog Clade Elite Lucifer Cynabal npc\nADR02 Times One (Capsule)\nADR02 Aetra Sokarad (Capsule)\nStribog Clade Lucifer Echo npc\nADR02 Times One (Hawk)\nADR02 Aetra Sokarad (Hawk)\nADR02 Kranacoi Halvora (Hawk)\nKranacoi Halvora 15\nRusty Tsero 14\nScottie Andrews 11\nAmielia Pond 10\nYoshi Hanomaa 4\nSahara Jackal 3\nSevens Katelo 3\nKasper Kane 3\nStribog Kybernaut Subclade 42\nStribog Proving 23\nFallen Kybernauts 1\nStribog Clade 56\nHurricane Fleet Issue 13\nNiarja VIII - Moon 24 24\nUrhinichi IV 3\n9S-GPT VI - Moon 1 2\nOffikatlin III - Moon 1 2\n251ms. / 359q\nS 309 149 103 36 14 42 38 34 29 25 20 23 16 44 49 66 10 23 44 52 129 63 72 49\nM 79 166 139 46 16 41 30 31 35 24 10 5 19 15 30 14 15 18 49 67 101 72 68 40\nT 51 22 36 58 33 27 15 16 24 14 9 3 6 35 38 41 15 36 29 49 54 34 45 25\nW 27 64 179 172 12 11 19 12 23 13 16 5 44 35 28 17 39 37 52 43 53 51 157 202\nR 122 30 34 18 25 38 31 25 5 1 5 10 11 12 12 10 20 3 26 38 45 61 56 69\nF 31 27 21 74 27 13 8 11 8 2 5 4 24 22 22 28 18 25 58 48 26 37 69 145\nS 81 73 18 31 80 28 19 12 12 9 9 5 21 30 25 22 16 70 81 80 118 105 214 333