Tudo sobre o trânsito de Mercúrio pelo Sol que acontecerá nesta segunda feira - Mistérios do Universo\nHome Astronomia Eventos Astronômicos Trânsito de Mercúrio Tudo sobre o trânsito de Mercúrio pelo Sol que acontecerá nesta segunda feira\nTudo sobre o trânsito de Mercúrio pelo Sol que acontecerá nesta segunda feira\nFelipe Sérvulo 10:05 Astronomia, Eventos Astronômicos, Trânsito de Mercúrio,\nNesta segunda-feira, 09 de maio de 2016, o planeta Mercúrio irá transitar do Sol pela primeira vez desde 2006. O trânsito ou passagem de um planeta em toda a face do Sol é uma ocorrência relativamente rara. A partir da Terra, apenas os trânsitos de Mercúrio e Vênus são possíveis de ver. Há aproximadamente 13 trânsitos de Mercúrio a cada século. Em comparação, os trânsitos de Vênus ocorrem em pares com mais de um século separando cada par.\nO trânsito dos planetas são semelhantes a um eclipse, geometricamente falando. Ocorrem quando três corpos estão alinhados no mesmo plano no espaço, no caso de Mercúrio, Terra e o Sol.\nOs principais eventos que ocorrem durante um trânsito são convenientemente caracterizados por contatos, análogos aos contatos de um eclipse solar anular. O trânsito começa com o contato I, que é o instante em que o disco do planeta é externamente tangente ao Sol. Pouco tempo após o contato I, o planeta pode ser visto como um pequeno entalhe ao longo do membro solar. O disco inteiro do planeta é visto pela primeira vez no contato II quando o planeta está internamente tangente ao Sol. Durante as próximas horas, a silhueta do planeta atravessa lentamente o disco solar brilhante. No contacto III, o planeta atinge o membro oposto e mais uma vez estará internamente tangente ao Sol. Finalmente, o trânsito termina no contato IV, quando o membro do planeta está externamente tangente ao Sol. Os contatos I e II definem a fase de chegada, enquanto a entrada dos contatos III e IV são conhecidas como saída. Os ângulos de posição para Mercúrio em cada contato são medidos no sentido anti-horário a partir do ponto norte no disco do Sol.\nSegundo a NASA, o início do contato I ocorrerá às 8h11 horário de Brasília. O ponto máximo do trânsito, quando Mercúrio estará no centro do Sol, ocorrerá às 11h57. Às 15:42 o planeta não será mais visto no disco solar, marcando o fim do fenômeno.\nO trânsito será amplamente visível da maioria da Terra, incluindo as Américas, o Atlântico e Pacífico, Europa, África e grande parte da Ásia, como mostrado na figura acima. O trânsito não será visível do leste da Ásia, Japão, Indonésia, Austrália e Nova Zelândia.\nO trânsito começa antes do Sol nascer para os observadores na América do Norte ocidental. O trânsito termina depois do Sol se pôr para a Europa Oriental, Ásia e parte da África. Regiões onde todo o trânsito é visível incluem oriental do Norte e do Sul, no Oceano Atlântico, e na Europa Ocidental.\nSabendo que Mercúrio tem de apenas 1/158 do diâmetro aparente do Sol, um telescópio com uma ampliação de 50x ou mais é recomendado para assistir a este evento. O telescópio deve ser adequadamente equipada com filtração adequada para garantir a visualização energia solar segura.\nOs requisitos visuais e fotográficos para o trânsito são idênticos àqueles para a observação de manchas solares e eclipses solares parciais. Amadores podem dar um contributo útil cronometrando os quatro contatos de entrada e saída. A observação, técnicas e equipamento de cronometragem são semelhantes aos utilizados para ocultação lunar.\nRecorrência de trânsitos\nDurante a era atual, os trânsitos de Mercúrio caem dentro de alguns dias, de 8 de Maio e 10 de novembro. Uma vez que a órbita de Mercúrio está inclinada sete graus ao da Terra, ela cruza a eclíptica em dois pontos ou nós, que atravessam o Sol a cada ano nessas datas. Se Mercúrio passa pela conjunção inferior, nesse momento, um trânsito irá ocorrer. Nos trânsitos ocorridos no mês de novembro, o Sol está próximo do periélio e apresenta um disco de apenas 10 segundos de arco de diâmetro. Em comparação, o planeta está próximo do afélio durante trânsitos de Maio e aparece com 12 segundos de arco de diâmetro. No entanto, a probabilidade de um trânsito em maio é menor por um fator de quase dois. Os trânsitos de novembro se repita em intervalos de 7, 13 ou 33 anos, enquanto maio transita reaparecer somente sobre os dois últimos intervalos, ou seja, como o último trânsito ocorreu em 2006, no mês de novembro, o próximos só ocorrerá em 2019 e 2032 e 2039. O próximo trânsito no mês de Maio só ocorrerá em 2049!\nPor isso, não perca a chance de ver esse belíssimo fenômeno astronômico e é sempre bom lembrar: sempre proteja os olhos da radiação solar e nunca olhe diretamente para o disco do Sol sem proteção pois pode causar danos irreparáveis a visão.\nTags # Astronomia # Eventos Astronômicos # Trânsito de Mercúrio\nMarcadores: Astronomia, Eventos Astronômicos, Trânsito de Mercúrio


Festival Internacional De Jardins De Chaumont 2014: "Capital Fishery Garden" 💫 O Site Da Jardinagem Prática. 2019\nA 23ª edição do Festival Internacional de Jardins acontecerá de 25 de abril a 19 de outubro de 2014, com o tema: "Capital Fishery Garden"…\nOs jardins, portanto, normalmente evocam tanto as transgressões e os ultrajes de nosso tempo quanto o universo livre e leve dos jardins eternos. Perfumes inebriantes, ousadia vegetal, impostos variados e variados, anverso e reverso destes "pecados" venais ou maiores de ontem e de hoje, serão evocados com sutileza.\nCom esse tema onde o enxofre e o bálsamo nunca estão distantes, a imaginação dos designers de jardins da edição de 2014 deve levar a criações sugestivas e cheias de humor, não ?!\nE depois, sempre para descobrir, ao lado do Festival, o Vallon des Brumes, a horta, o jardim educativo e os jardins intersticiais com seus jardins experimentais permanentes evoluindo com as estações do ano. Sem mencionar o Parc des Prés du Goualoup (10 hectares) e seus jardins perenes ligados às grandes civilizações.\nO castelo, o seu parque paisagístico e o Centro de Arte e Natureza também são um bom complemento para o seu dia!\nEscrito por Nathalie em 15/11/2013\nVídeo: OriGene Webinar Series: TissueScan cDNA Arrays.\nPrincipalA casaFestival Internacional De Jardins De Chaumont 2014: "Capital Fishery Garden"\nUma verdadeira chave revelando e decifrando a História, Beauregard constitui um tesouro ainda desconhecido do Vale do Loire, permitindo ver os castelos do Loire de outra forma. É aberto ao público e habitada pela mesma família desde 1926. Um antigo pavilhão de caça de Chambord, construído por ordem de Francisco I, será até pessoas próximas ao poder real que vai continuar a embelezar.\nApós o trabalho no meu convés, minhas plantas foram momentaneamente movidas e possivelmente expostas a gases tóxicos. A minha oliveira e o meu jasmim branco, que se assemelham a amuletos, tornam-se de repente castanhos (caules + folhas). Este fenômeno afeta apenas uma parte da planta / árvore no momento.\nAs restrições Um jardim muito comum, composto por um gramado e grandes sebes de coníferas que ocupam espaço. Não há espaço para viver, não há lugar para comer, sentar-se confortavelmente. O jardim é cercado por grandes edifícios, e os proprietários estavam absolutamente interessados em olhar para todos os lados.\nTampas de papel higiênico são frequentemente a causa de banheiros entupidos. Este problema não é sério por si só, mas apresenta muitos problemas para superá-lo rapidamente. No entanto, existem soluções simples para implementar para abrir banheiros sem ter que chamar um encanador. Visão geral dos diferentes métodos para abrir banheiros.\nUma Natureza De Infinito De Piscina\nO júri da piscina Trophy 2012 foi ganha pelo paisagismo deste piscina de borda infinita com aba e peito submerso. Esta conquista foi premiada com um prêmio especial, categoria "integração paisagística". TPA SERVIÇOS EURO POOL 76 / Exterior Serviços EURO Descrição do produto: Tamanho: 11,5m x 5m Material: EPS painéis rangers características técnicas especiais: piscina de borda infinita e do obturador, tronco submerso, tratamento de pH, clorador automático, revestimento de aquecimento PAC: forro preto Praias: terraço de madeira Margens: madeira Opções: nadando contra o atual, obturador submerso\nVespas, Pontos, Mas Excelentes Predadores De Insetos


G1 - Vídeo mostra retirada de presos de celas em revista a presídio do RN; veja - notícias em Rio Grande do Norte\n09/06/2015 15h22 - Atualizado em 09/06/2015 16h13\nRevista foi realizada após descoberta de mais um túnel em Alcaçuz.\nMais de 200 apenados foram retirados após buraco ser encontrado.\nVídeos gravados na manhã desta terça-feira (9) dentro do Pavilhão 4 da Penitenciária Estadual de Alcaçuz, maior complexo prisional do RN, mostram o momento em que o Grupo de Escolta Penal (GEP) fez a retirada de mais de 200 apenados das celas da unidade. As imagens, que foram enviadas com exclusividade ao G1, também mostram o buraco que foi escavado a partir da quadra.\nSecretaria de Infraestrutura do RN vai a Alcaçuz verificar fragilidade em obra\nA operação foi gravada pelo Grupo de Escolta Penal e faz parte da revista realizada na manhã desta terça-feira após a descoberta de um buraco cavado pelos presos durante a madrugada. Um dos guariteiros chegou a fazer um disparo de advertência para conter a possível fuga.\nAlcaçuz fica em Nísia Floresta, na Grande Natal. Com aproximadamente 1 mil apenados, é a maior unidade prisional do Rio Grande do Norte, e uma das mais afetadas pela onda de rebeliões que aconteceu no mês de março no sistema penitenciário potiguar. Das 33 unidades do estado, em pelo 14 delas houve depredação e vandalismo. E foi justamente do Pavilhão 4 onde o estrago foi maior. Completamente destruído, o local foi o primeiro s ser reformado. Porém, desde que foi entregue, no dia 15 de maio, este é o quarto buraco escavado dentro do pavilhão.\nNa última terça-feira (5), inclusive, o G1 divulgou um vídeo (veja ao lado) no qual um policial militar, com apenas um pedaço de pau, mostra como é fácil abrir um buraco no piso da quadra e das celas do Pavilhão 4 - muito em razão da má qualidade do material empregado na reforma. Depois disso, a Secretaria Estadual de Infraestrutura (SIN) agendou uma visita técnica, que deve acontecer ainda nesta terça-feira, para que seja verificada a qualidade da obra realizada no local.\nSegundo o agente penitenciário Eider Brito, diretor da penitenciária, somente no Pavilhão 4 estão mais de 200 detentos. “Eles cavaram um buraco na quadra e passaram por baixo do muro, mas permaneceram dentro da penitenciária. Acredito que eles foram até uma grade que separa Alcaçuz do Presídio Rogério Coutinho Madruga para deixar ou pegar algum telefone. Um dos guariteiros viu a movimentação e atirou para o alto. Os presos se assustaram e voltaram para dentro do pavilhão”, concluiu.\nAlém do buraco aberto nesta madrugada, a última escavação feita a partir do Pavilhão 4 foi descoberta no dia 2 de junho, quando os agentes descobriram uma bertura de túnel feita na quadra. Antes, no dia 30 de maio, um novo túnel, também escavado a partir do Pavilhão 4, foi localizado. Inclusive, com uma abertura já na área externa da penitenciária, por onde o preso Anderson Carlos Inácio do Nascimento, de 30 anos, conseguiu escapar. Ele já foi recapturado, ao ser preso roubando uma padaria na cidade de Santa Rita, na Paraíba. Dois dias antes, agentes também já haviam encontrado um túnel com aproximadamente 10 metros de extensão. Neste, ninguém fugiu.\nNão foi apenas o Pavilhão 4 de Alcaçuz que foi alvo de preocupação da Polícia Militar, mas toda a penitenciária. Relatório elaborado pelo Batalhão de Choque ao fim de uma intervenção na unidade, datado de 12 de maio (logo após o governo decretar estado de calamidade no sistema prisional potiguar), aponta para a existência de armas de fogo em poder dos detentos da penitenciária.


Coisas de Feltro: Em modo completamente cor-de-rosa\nEm modo completamente cor-de-rosa\nO que vos trago hoje foi um pedido de algo muito especial. Se por um lado costumo fazer brindes para festas (aniversário, batizado, etc), por outro, nunca tinha forrado um livro de honra. Posso dizer que foi mais um desafio que aceitei com muito entusiamo.\nPensado para o primeiro aniversário de uma menina, surge assim um golfinho cor-de-rosa como lembrança para os convidados.\nEm seguida, foi a vez de deitar mãos à obra e forrar um album que será muito mais que um album de fotografias. Será um registo de emoções. Algo para recordar daqui a muitos anos.\nTinha que ser pensado com toda a ternura.\nE o resultado foi este. Suave e carinhoso. Preparado para folhear emoções.\nAqui a foto do conjunto.\nLembranças para os convidados e livro de honra.\nUm adorável dasafio cor-de-rosa.\nNota: a fita de pompons está colocada direitinha. Na foto é que alguns pompons ficaram um pouco "encolhidos" e quando reparei, já não deu para fotografar de novo. Acontece... :)\nEtiquetas: Agendas ou cadernos e livros forrados, brindes, Crafts


(Mabelle) Opiniões sinceras sobre esse nome: - Ideias, dúvidas e palpites de nomes - BabyCenter\nMais ou menos. Aceita sugestões?\nCloé, Monique, Lisa, Manon, Liana, Leana, Stella, Angelina, Alissa, Lola, Matilde, Melina, Melinda, Fani, Leonor, Flora, Selena, Celeste, Naomi, Violeta, Jasmim, Jasmina, Marie, Rubi, Charlotte, Donatella, Penélope, Brigitte, Dominique, Amora, Ornella, Belina, Betina, Belinda, Dana, Seraphina, Vívian, Savannah, Luma, Katrina, Oceana, Gisela, Aurora, Angelique, Agnes, Vienna, Sienna, Miranda, Cristal, Anastácia, Emília, Anabel, Anabella, Allegra, Ívi, Celina, Filipa, Fiona, Beatrice, Wendy, Madel, Maya, Zara, Astrid, Paulina, Nina, Muriel, Guilhermina, Perla, Jade.\nDesculpa, não gostei.\nAcho lindo, um charme mesmo!\nEm francês fica lindo mas nao acho que funcione aqui ! :/\nVai se pronunciar Mabel ou Mabelle do jeito que se escreve?


Guaíra - Mais uma edição do Dia do Desafio será realizada amanhã\nInício CIDADES Guaíra – Mais uma edição do Dia do Desafio será realizada amanhã\nGuaíra – Mais uma edição do Dia do Desafio será realizada amanhã\nGuaíra participará mais uma vez do Dia do Desafio nesta quarta-feira (29).\nO Dia do Desafio trata-se da maior campanha mundial de incentivo à prática de atividades físicas esportivas. O evento é realizado anualmente com o objetivo combater o sedentarismo e conscientizar a população sobre a importância de praticar regularmente atividades físicas para promoção da saúde, oferecendo uma programação repleta de atividades a serem realizadas durante todo o dia.\nAs atividades do #DiaDoDesafio são desenvolvidas e programadas pela Prefeitura Municipal, por intermédio da Secretaria de Turismo, Esporte e Cultura, em parceria com instituições públicas e privadas.\nPara uma participação inda mais qualificada, a campanha criou o Desafio Trienal onde foram sorteadas duplas de cidades que se tornaram competidoras e parceiras por três anos, até 2020. O resultado contemplará o número de participantes de cada cidade. Este ano Guaíra disputará com a cidade catarinense Forquilhinha. Mais do que competição, a campanha busca promover integração e cooperação.\nDurante toda a tarde de amanhã estarão sendo realizada atividades na Praça Duque de Caxias, das 13h30 às 17h00.\nNo período noturno, os grupos Runners, bikers e Mtb participarão do evento com caminhada e passeio de bike. A saída será as 19h30 no redondo, passando pela Av. Mate Laranjeira, Praça Duque de Caxias e por fim, retornando ao redondo.\nSecretaria Municipal de Turismo, Esporte e Cultura divulgou hoje o cronograma de atividades. Confira em Anexo.\nArtigo anteriorGuaíra – BPFron prende homem durante abordagem de rotina\nPróximo artigoTerra Roxa – PM recupera caminhão produto de furto


Duelo de marcas: experimentando novos carros - Notícias Automotivas\nDuelo de marcas: experimentando novos carros 20/05/2013 12:14183 Comentários5 Minutos de Leitura\nSou um apaixonado por carros desde a infância e sabia o nome de todos os carros na rua. Meus pais brincavam dizendo que eu trabalharia na área sendo engenheiro. O máximo que eu posso contribuir é escrevendo sobre uma experiência que estou fazendo com a minha namorada. Namoramos há pouco tempo, apenas seis meses, mas desde nosso primeiro encontro a indústria automobilística sempre fazia uma ponta nos papos que tínhamos.\nEm nosso primeiro encontro havia uma Evoque em exposição e fui olhar o carro de perto por curiosidade. Ela ficou impressionada com o nível de acabamento do carro, o design, e a presença que o automóvel passava. Passamos a amar carros juntos desde então.\nNós nunca chegamos a entrar em um carro acima dos R$30 mil. Nós andamos de Fiat Siena e Ford Ka, então nosso nível de conhecimento sobre carros “bons” não passa do que a internet pode oferecer: relatos e fotos. Queríamos uma experiência real: sentir o carro por dentro e dirigi-lo para formarmos nossa própria opinião sobre o produto. Foi assim que surgiu a brilhante ideia de ir às concessionárias da nossa cidade para conhecer de perto os produtos vendidos por nossas marcas preferidas e assim fazer uma análise de qual carro vale mais a pena comprar.\nNós somos jovens e não temos dinheiro para comprar nem uma moto. Mas sabemos atuar muito bem. Criamos dois personagens, casados, à procura de carros da categoria hatch compacto, dentro do valor de R$40 mil reais, no máximo R$45 mil, que seria o valor do consórcio (falso) que o Bradesco nos ofereceu.\nComeçávamos dizendo que “estamos visitando todas as lojas à procura de um modelo que nos encante pelo preço, segurança e economia” e os vendedores se encantavam. Escolhemos essa categoria de carros por que a busca por carros de melhor acabamento está bem mais alta do que antes. Não se procura mais carros “pelados” e nas ruas se vê bem mais carros topo de linha do que os modelos de entrada. Também é minha categoria preferida, ao lado dos hatches médios.\nA primeira loja que visitamos foi a da Peugeot e nós vimos o 208 Allure. Entramos no carro, sentimos pela primeira vez a sensação de estar dentro de um carro construído com mais cuidados. A tela sensível ao toque no centro do painel de instrumentos e o teto panorâmico foram artigos que nos deixaram momentaneamente paralisados. O interior do carro é de muito bom gosto. Não demorou para a vendedora nos oferecer um test drive.\nFizemos uma volta rápida no carro, testando os equipamentos durante o percurso, com o GPS e o som. O som deixou a desejar na qualidade. Destacamos a forma de atendimento da loja, que me pareceu diferenciada da forma que fui atendido na Ford quando comprei meu Ka. Ligamos isso ao fato de estarmos em casal e sermos vistos como pessoas normais pela sociedade (na realidade somos loucos e estávamos atrás somente de andar de Peugeot gratuitamente). Destaco que o preço do carro na loja é o mesmo preço tabelado no site. Conseguimos inclusive adicionar bancos de couro e pintura branco pérola por R$47 mil.\nDepois visitamos a Citroën, que era próxima da loja da Peugeot. O C3 Tendance foi o veículo testado e nos chamou atenção pelo parabrisa Zenith e pela posição de dirigir, mais alta do que o 208 e outros carros hatches. Foi um prazer dirigir aquele carro naquela posição e me fez ficar muito confuso na minha escolha. Qual carro levar para casa? Existiam itens no Peugeot que me chamavam atenção e itens no C3 que me chamavam atenção.\nEntão, coloquei na balança:\nO Peugeot 208 possui teto panorâmico, mas não é tão bonito quanto o parabrisa Zenith do Citroën C3. Ponto para o C3. O C3 possui bons equipamentos. Mas o 208 se sobressai por que possui couro na direção e tela LCD. Ponto para o 208. O 208 possui o melhor preço de revisão entre os dois. O vendedor da Citroën mentiu dizendo que era o mesmo. Ponto para o 208. O C3 possui posição de dirigir mais alta e facilita na visualização de buracos e obstáculos de maneira melhor. Possui menos pontos cegos. Ponto para o C3.\nOs dois carros ficaram empatados. O que vai influenciar na sua escolha é se você gosta de carros sóbrios ou esportivos. O Peugeot 208 é mais esportivo, mais dinâmico. O Citroën C3 é mais sóbrio, mais delicado. Basicamente, o que fará diferença na hora de fechar a compra é essa.\nApós esse duelo de franceses, faremos uma visita a Ford e a Chevrolet, para ver o duelo dos americanos New Fiesta e Sonic. Também planejamos visitar outras lojas e fazer outros duelos até acharmos o carro ideal para nossas exigências. Quem sabe um dia nós conseguimos concretizar uma compra?\nPorJosé Martins Neto\nkkk ri muito na parte (na realidade somos loucos e estávamos atrás somente de andar de Peugeot gratuitamente).\nAmbos os carros são muitos divertidos as francesas então em ótima fase. Entre o 208 e o C3 se tivesse dinheiro ficaria com o 208. bandaxadibar\nC3 e' muito caro pelo que oferece…..208 e' bonito por dentro e tem aquele belo teto panorâmico, mas e' caro pelo que oferece…..sônic e' gastao e pouco equipado e carinho….o novo fiesta e' bem mais equipado e seguro que os outros…basta verem as revistas (4rodas, auto esporte, car and driver, motor show) todas elegem o fiesta como melhor…e eu fui fazer test drive em todos e confirmo o que as revistas dizem… marciors01\nNão acho c3 caro, caro é gol, onix, hb20, palio e outros deste nivel. YoOdEx\nTambém acho que iria de 208 se ambos estivessem a preço de tabela. Mas como sempre consegue-se um desconto aqui, outro ali, um couro aqui.. diria que os dois começariam praticamente empatados. mgbalbo\nNão entendi o objetivo dessa matéria. Robson Iecker\nEntão não leu. mgbalbo\nE você deve ter lido minha MENTE… _William\nEntão a pessoa só pode opinar sobre o que ela tem condições de comprar?\nTadinho de todos então, nunca vamos poder falar sobre a beleza de um Cadilac, e nem discutir se é uma Ferrari ou uma Lamborghini que é mais esportiva!\nÉ uma pena que nós, a maioria, os "menos favorecidos", não possamos opinar!\nQue comentário mais infeliz o seu! duhehe\nOpinar e discutir é uma coisa. O que mais se lê aqui nos comentarios são pessoas falando mal e desdenhando carros que são muito superiores a aquele que se encontra na respectiva garagem. Quem anda de popular não tem a menor condição de falar mal de um carro de R$ 70.000. Roms\nWillian, na verdade aqui no NA existem muitas pessoas que não conhecem e opinam. E o fazem com veemência sobre o por eles desconhecido. Seja porque leram em matérias ou porque alguém falou isso ou aquilo e tomaram como verdade absoluta. Não sou contrário a opinião de ninguém. Acho que a democracia é isso, já que mesmo os que não entendem nada de política votam (e pior, são obrigados a votar). Só que não há ponderações. Por exemplo, eu não gosto do GM Agile, mas nem por isso critico veementemente quem o comprou porque o fez no exercício da sua razão. Certamente foi convencido de que aquele seria o melhor produto que ele conseguiria comprar com aquela monta. Então creio que muitos aqui fazem juízo de valor, e desta forma não dá pra dar crédito em tudo o que falam. Devemos filtrar muito. Del\nMas eles, ao menos, foram conhecer os carros pata depois darem a opinião. Não são como muitos que mal veem as fotos e já saem criticando. Quanto a não ter dinheiro para comprar, amigo, isso não impede de ir conhecer os modelos. Eles estão certinhos ao fazerem isso. Fora que, se hoje não possuem grana, amanhã podem ter. Roms\nExcelente colocação, Leandro. Senão o que seriam dos críticos de carros? Para avaliar um Bugatti, por exemplo, deveria ter pelo menos um carro de mesmo nível? Eber\nPor favor não generalize esse tipo de acusação. Assim como os outros leitores não te conhecem e não sabem o que você tem dinheiro para comprar e o que não tem, o mesmo se aplica a você. Geanmatheus\nNa verdade não é bem uma matéria. É um relato de duas pessoas que sairam para testar carros que não tinham a intenção de comprar. Gastando assim tempo de dinheiro dos Concessionários. mgbalbo\nPois é, já vi algo parecido mas com carros de luxo, pai e filho iam fazer test drive em carros bem legais por diversão. Mas em carros como C3 e 208 acho que o vendedor não desconfia da capacidade de zoação dos cidadãos rs. Edson Roberto\nEm carros mais caros também não. Ainda que eu não tenha feito para brincar com o vendedor, se eu tivesse como nesse momento me desvencilhar dos meus gastos atuais para bancar uma Mercedes C180 eu teria feito. Entretanto dirigi sim o carro para conhece-lo. mgbalbo\nEu disse legais, não disse caros apenas. O intuito era DIRIGIR de fato carros legais, acelerando e tal. Se você chega determinado a acelerar um nissan GTR, um porsche, ou qualquer outro carro esportivo vai rolar aquela desconfiança do vendedor. Eu li numa revista de carros ano passado enquanto esperava atendimento em uma loja, não vou saber dar mais detalhes, mas é uma situação muito diferente do que você está falando. Edson Roberto\nOlha, para vc dirigir carros desse nivel, vc tem que realmente agendar e ainda assim será algo exclusivo. Não é qualquer um que consegue de fato. Mas a grande questão é que não fizeram isso né? Edson Roberto\nUe… e a pessoa não pode ir fazer test drive para planejar uma futura aquisição? Tenho certeza que devido ao pensamento de ambos, ter um "compacto premium" seria o proximo passo de evolução no que tange ter um novo veiculo. Eu pesquisei durante 1 ano e meio e nesse periodo testei diversos sedans médios, passando até para carros premium para tentar decidir uma compra. No final das contas fiquei com um carro usado. Isso não tem nada a ver por ter apenas roubado tempo, é que simplesmente não foi minha intensão de momento já que ocorreu de dar prioridade a meu apartamento. Hoje eles podem não comprar, mas devido ao atendimento e interesse pelo produto, comprar em outra oportunidade. Não podemos visualizar isso como gasto. Isso é propaganda e ela pode ser passada para quem queira comprar um produto. Cruz\nE não impede essas pessoas de comprar o carro com 2 ou 3 anos de uso em breve. Vejo como infinitamente superior comprar um C3 ou 208 semi-novo do que um Ka ou um Siena, caso o tamanho do porta-malas não seja algo a ser considerado, obviamente, no caso do Siena. _William\nTem um pessoal aqui no NA, que pelo amor, faz cada comentário infeliz!\nConcordo com você e com o Edson! Edson Roberto\nBem… tudo depende do que o consumidor precisa e a disposição para tal. As vezes pode ser essa a escolha, mas sinceramente, pelo tipo de "apaixonados" de carros como eles são, não me pareceu a ideia de comprar um carro usado até por conta dos dois terem carros e uso constante. Creio que possa ser o consumidor que usa relativamente bem o carro e para se desfazer somente com outro 0km. São possibilidades é claro. Alex\nNão acredito nas respostas que justificam o comportamento do casal.\nQuer dizer que o fato de serem potenciais compradores daqui a alguns anos justifica ficar fazendo test drive em carros que atualmente eles não tem o menor interesse em comprar? Ora, daqui a alguns anos o cenário será outro, possivelmente com outros concorrentes e conteúdo. O test drive de hoje será de pouquíssima utilidade.\nEu sou completamente a favor de fazer test drive em vários carros e uma pesquisa bem detalhada, QUANDO há realmente tem alguma intenção de compra.\nFora isso, você acaba atrapalhando as pessoas que realmente estão ali para escolher um carro. DCald\nTodo test drive é util… pode ser que amanha ele ao comprar um usado, escolha um modelo que ele testou hoje… Alem disso, test drive pode ser o suficiente pra fazer o cara se apaixonar e se enforcar num financiamento! huahuahauhau… Eu já fui fazer test drive apenas para conhecer alguns modelos… e falei isso para o vendedor. O que, em geral, não mudou muito o atendimento… até pq o cara continuou insistindo pra eu comprar o carro (mesmo quando eu enumerei uma lista de itens que não gostei no carro … hehe) AventadorMan\nPor isso q rola um mal tratamento as vezes, pega um vendedor q pegou 10 clientes desses de zuação, chega o 11 cliente o cara ta meio p da vida hehehe Brunobrasil\nOs bons pagam pelos pecadores. Foda. Eugenio C.\nQuer dizer que todo mundo vai à concessionária só para zoar? Interessante. Bruninho85\nAqui em SC esse tipo de cliente se chama Pescoço… só entra na loja pra incomodar… kkkkkkkkkkk Louis\nEu conheço como CAROÇO zeuslinux\nTest drive para mim é uma OBRIGAÇÃO das concessionárias, assim como é uma obrigação das sapatarias deixar que você experimente o sapato antes de comprar. Antigamente eu tinha pudor em pedir para fazer test drive e cheguei ao cúmulo de comprar um carro zero sem fazer test drive. E foi justamente o carro que mais odiei. Hoje quando vou comprar um carro faço test drive em todos os carros que sejam concorrentes da mesma categoria e, se puder, faço test drive de categorias diferentes também. Gosto tanto de fazer isso que os meus amigos até me convidam para ir junto comprar algum carro. Eu faço o test drive junto com eles para conhecer os carros e poder opinar. Eu tenho um nojo da CAOA porque eles se recusam a permitir que você faça um test drive. Querem que você compre um carro de 100 mil reais sem fazer test drive, um absurdo, não ? luizcrjr\nohh um defensor dos concessionários. numa loja todo produto que voce olha, voce compra? Murilo\nnem eu … kkkk Debraido\nEles fizeram o que todos os consumidores deveriam fazer. mgbalbo\nNão comprar nada ? Edson Roberto\nNão, pesquisar sobre o que pode comprar no futuro. Eles podem ter feito um relato como se fossem se divertir dirigindo carros superiores aos deles, mas pode ter certeza, é uma cadeia acima dos modelos que eles possuem e faz diferença na direção. O que quero dizer é…eles fizeram isso pensando em um futuro melhorar financeiramente para ter poder aquisitivo de trocar seus carros. Eu ainda não dirigi por exemplo o 208 e nem o Fiesta, mas considero fortemente fazer um test drive AGORA sendo que minha compra possivelmente pode demorar 1 ano. Cruz\nE mais, eles, mesmo que intuitivamente, já têm uma meta, que é ter um carro daquele nível. Com um bom planejamento, mantendo o carro atual, vão conseguir poupar e pagar à vista, sem se endividar desnecessariamente como muitos deslumbrados que têm uma necessidade particularmente perturbadora de comprar carro novo por causa do vizinho. mgbalbo\nVocê leu o texto então viu que eles não pretendem comprar nada.\nE quanto ao objetivo da matéria, não entendi pois o autor disse que "nosso nível de conhecimento sobre carros “bons” não passa do que a internet pode oferecer: relatos e fotos. Queríamos uma experiência real: sentir o carro por dentro e dirigi-lo para formarmos nossa própria opinião sobre o produto. " E no fim das contas foi isso que aconteceu: outro relato só que sem fotos. Quando eu li isso eu esperava algo totalmente diferente do que essa história que ele contou… Não acrescentou nada na minha opinião. Diferentemente do texto do leitor que teve o Fiesta Mexicano e o Fiesta Nacional, tudo nos mínimos detalhes, coisas que não apareciam em outras reviews por exemplo. Esse texto foi uma historinha sobre test drives e análises superficiais. Eu contaria isso pra um amigo e não pra um blog especializado no assunto. Mas é só minha opinião mesmo hehehe DCald\nE, acredite… tem muita gente que anda de uno-milho achando que é a 8a maravilha do mundo pq não teve coragem de ir fazer test drive num Corsa 1.4… Tenho um amigo que só compra Palio Weekend, pra ele é a coisa mais perfeita do universo… Já falei pra ele ir dar uma voltinha numa Grand Tour (na epoca ainda tinha 0km) e ele não foi… resultado, comprou uma Palio Weekend 1.4 pelo mesmo preço de pegar uma Grand Tour…\nDepois ele deu uma volta no quarteirão com meu C4 (carro do mesmo nivel da Grand Tour), e achou maravilhoso… dai perguntou qto eu paguei: 60mil?\nE ele pagou, na epoca,46 numa weekend trekking 1.4 manca, sem airbags e abs… (E a Grand Tour custava 47mil na epoca, nem vou citar a lista de equipamentos, espaço, conforto, segurança, dirigibilidade, etc) Edson Roberto\nEssa noticia lembrou diretamente meu pai…rs Ele comprou um Siena EL no lugar de um Corsa Sedan Premium sabe porque? Porque o Corsa saiu de linha…. Essas coisas são muito malucas e incompreensiveis de entender. Mas veja…. eu comentei que gostaria de ter um Fusion para um colega (sim, aquele 2.3, o indice de reclamações é baixissimo, é robusto e são carros que não dão dor de cabeça, além do conforto… namoro direto…rs) e ele me comentou que o irmão comprou um Palio Weekend e que ele acha que é o sonho de consumo dele. Infelizmente, é uma referencia para muita gente que desconhece o mercado. Eu vou ser sincero, eu acho o Spacefox superior mas ainda não compraria os dois. Só que é dificil dizer para esse pessoal como funciona. O lado bom é… ele disse que irá me chamar para ver carros com ele, quem sabe dependendo do valor, eu consiga botar um carro superior na garagem ? rs (e não sou do tipo "compre usados completos", mas sim aquele que o agrade mas que seja ergonomicamente superior em tudo, além de um projeto mais confortavel que o Palio). Não fico triste em totalidade pelo meu pai, mas ele poderia ter algo melhor. PortoWF\ndeve ser pq te faltou senso de humor! Focusman\nA matéria foi excelente e dá para fazermos uma análise muito boa sobre o comportamento dos consumidores brasileiros. Analisando os comentários das pessoas sobre a matéria, reforça mais ainda a imagem que tenho de que somos um mercado imaturo, que favorece a exploração de comerciantes inescrupulosos e a proliferação de profissionais ruins na área de vendas diretas ao consumidor. Um dia desses fui olhar um carro com minha namorada. O vendedor fez de tudo para nos vender o carro, menos abaixar o preço do mesmo. Acabamos comprando o carro na mão dele apenas pelo atendimento. Olhamos todas as concessionárias de salvador e acabamos voltando lá. O negócio acabou não dando certo, desistimos mesmo depois de termos feito o pedido, pois consegui outro carro com um desconto muito bom pela empresa que trabalho, mas com certeza procurarei o vendedor de novo se precisar de um carro de sua marca, pelo atendimento que nos deu. Em nenhum momento deixei claro que iria comprar o carro dele. De pronto, ele fez questão de mostrar seu produto. Mostrou os pontos positivos, nos levou para olhar o carro, para dirigirmos. Já fui muito em lojas de carro sem ter dinheiro para comprar nenhum carro em meus tempos de estudante secundarista. Fazia amizade com os vendedores, enchia o saco deles. Os adultos me consultavam para comprar carros e o vendedores sabiam que eu indicava para eles, um vendedor percebeu isso e me dava panfleto, até miniatura ja' ganhei. Hoje não tenho vergonha de fazer test drive. Vou, marco, agendo… se percebo que o vendedor está fazendo pouco caso, procuro outro vendedor, falo mal do colega, geralmente recebo a afirmativa que o cara não é muito paciente. Se todos fizessem isso, saberiam qual carro comprar no futuro e não se surpreenderia em achar os carros atuais muito bons, afinal por exemplo eu tenho um C3 da geração passada e minha namorada ao entrar no novo não gosto muito. Ela falou… nem parece um carro novo por dentro… Quando mostrei a ela um DS3 e disse que aquele era o interior do C3 na Europa, ela falou… aquele é o interior que esse carro merecia. A percepção dela, mesmo sendo leiga já é boa porque olhamos varios carros sempre e ela já sabe que o painel do C3 não deveria ser daquele jeito se o carro custa 55 mil reais. mdscom\nSinceramente achei a matéria bem esquisita também. De qualquer forma, ela revela um lado bem irracional do Brasileiro para certos assuntos. Como o próprio autor escreveu "Nós somos jovens e não temos dinheiro para comprar nem uma moto", pois bem, não tem dinheiro nem para uma moto e já foram para a concessionária testar um carro de 50 mil. Não adianta dizer que foram fazer o test drive só com o intuito de conhecer o carro, lendo a matéria da pra sentir que o casal tem mais "desejo" do que "curiosidade". Arrisco a dizer que assim que entrarem em uma condição financeira minimamente favorável, irão fazer um financiamento e comprar um carro novo, o que é uma péssima escolha para um casal jovem. lesvoitures\nTriste que alguém tenha que mentir sobre quem é só pra poder ser bem atendido em uma loja. Debraido\nAcho que fizeram isso mais por diversão! Mr. Potato\nMas é uma história triste. Sair pra testar carros só por testar, sem ter grana pra comprá-los. Estamos falando de 2 modelos de entrada, não é nenhum carrão. Podem chamar isso de diversão, mas no fundo é como entrar num restaurante meia-boca pra só olhar o cardápio. mgbalbo\nPedir um prato só pra sentir o cheiro ? Só pra olhar ? Dar só uma garfada ? KKKKKK ilno\nNão necessariamente, sou consultor automotivo e na maioria das vezes não me passo como consultor para não criar uma imagem de sei mais que o vendedor, então me passo por um simples cliente querendo comprar um certo tipo de carro e assim consigo conhecer melhor o carro e se liberarem efetuar um test-drive… Mas faço isso por trabalho, tenho um objetivo em ir nas css e conhecer determinados modelos para meus clientes e não saio na louca me passando por cliente só para dirigir de graça, fiquem esperto com isso pois em Curitiba a moça bonita que faz Direito roubou o Hyundai HB20 de test-drive, depois desse caso creio que as css tomarão mais cuidado com quem irá fazer o test-drive… Rafael Andrade\nVC tem empresa ou é empregado na consultoria de veículos? Já pratico isso, mas quero formalizar. Felipe\nSegurança, conforto e economia: carros como Honda Civic, Toyota Corolla ou Ford New Fiesta mexicano USADO (porque o brasileiro perdeu muita qualidade) servem para você? Porque por esse preço você consegue carros mais baratos e seguros, e ainda sobra dinheiro, se pagar a vista, ou financiado que neste só fazendo um orçamento para comparar com o zero quilômetro. Quanto eu era criança, também dizia o nome dos carros, e desde criança gostava do jurássico GM Astra e do Ford Focus. Na realidade nem cheguei a idade adulta ainda. De qualquer maneira, busque os seus objetivos. Leandro\nAh pequeno gafanhoto, se vc acha que Focus e Astra são jurássicos é porque ainda não andou numa Kombi. Esses dois são excelentes carros até hoje, podem não se comparar a modelos da mesma categoria mas com certeza são muito superiores ao que se pode comprar novo, não vejo porque dar apelidos negativos a eles PabloRJ\nVoces são meio loucos mas gostei muito do texto, parabéns! hahahaha Fico na espera do comparativo entre New Fiesta e Sonic. Por que não adicionam o Punto no comparativo? É um carro de categoria similar e foi atualizado recentemente. murilo\npunto ta ultrapassado.. New fiesta de 208 devem dominar essa categoria.. Arthiola\n"Atualizado" né, pois é a mesma coisa, mas com lanternas novas e acabamento melhorado (não fez nada além da obrigação em melhorar o acabamento, principalmente pelo preço do carro). murilo\ntrabalhar que é bom nada neh.. kkk greicemari\nQue hobby interessante hein? Se essa moda pega..Embora quando vamos comprar um carro a analise é muito mais profunda que a estética e o teste drive..entre elas pesquisa de relatos de donos do modelo na internet inclusive no reclame aqui, calculo do seguro, consumo de combustivel, valores de algumas peças, revisões e custo x beneficio adequado a nossa rotina..O teste drive fica como uma cereja do bolo que reforça ou faz fracassar toda a tese baseada nos quesitos anteriores..seja um semi novo ou zero km.. ZEKINHA71\nEu e minha esposas já fizemos algumas vezes isso, pra ver como são os carros e o atendimento, numa ccs da GM nem se quer olharam na nossa cara. Assim vc consegue comparar vários carros e ter uma ideia de como vai ser o pós venda. Todos deveriam fazer assim e não simplesmente comprar porque é marca tal que sou fã, ou o carro que acabou de lançar e nem se quer viu ao vivo. E numa dessas gostamos de um C3 e trocamos de carro, sendo que a intenção era trocar só mais pra frente. Mas como aceitaram o Ka como pagamento e pagando o que valia e a diferença estava disponível, foi negócio na hora.\nE também fazemos isso com lançamento imobiliário visitando decorados, não é que em Março compramos um ap. na praia, sendo que a ideia era só no ano que vem. Mas apareceu o negócio certo na hora certa, era pegar ou se arrepender depois de não ter feito o negócio. Esse casal hj não tem grana, mas quem garante que daqui um ano eles irão ter e já terão o veículo escolhido, bastando escolher a melhor ccs em atendimento e preço. Louis\n"na realidade somos loucos e estávamos atrás somente de andar de Peugeot gratuitamente. "\nDepois perguntam por que tem muita loja que nega Test Drive… Eu não precisava ter lido isso…. LTD1976\nTem muito loja que nega test dive porque são burras, porque o empresário brasileiro acha que está te fazendo um favor em te vender algo.\nO cara é um potencial futuro cliente. Quem for inteligente, vai trata-lo muito bem e fazer com que volte no dia que realmetne for comprar. Aquele que usa viseira, vai enxota-lo da loja, provavelmente para sempre. Louis\nSe algum dia você tiver uma empresa, vai ver que o mundo não é cor-de-rosa, e a realidade é bem diferente do que se lê nos livrinhos de administração. Arthiola\nEle não precisa ter uma empresa para saber como que funciona. E ele tem razão, parece que eles estão nos fazendo um favor simplesmente por deixar a gente ver como que o carro é, mesmo que nós vamos compra-lo. johanng84\nCara, eu não estou discordando de você completamente.\nMinha criação me formou de um jeito, que eu não tenho cara de pau de chegar numa loja e pedir pra fazer test drive, sendo que eu não tenho grana para comprar o carro.Me sentiria mal por estar "abusando" das cortesias de uma CSS.\nAparecerei sim numa CSS no dia que tiver grana para comprar o carro e gostaria de poder sim realizar test drive, ter um ou uma atendente competente que saiba tudo e um pouco mais sobre o carro e de saber que posso contar com a boa vontade do pessoal da CSS sempre que precisar. Não peço nada além do justo. Agora se me negarem algo, é simples…. eu parto pra outra! Isso me lembra o atendimento que tive na Renault aqui de Florianópolis, onde o Gervis (eu chamava ele da Jarvis… Iron Man) me mostrou todos os modelos do Sandero disponíveis na época e não estava ali como um vendedor, e sim como um amigo que queria que eu visse o carro, que eu experimentasse, mexesse. Mesmo sabendo que eu não ia comprar o carro agora. Até insinuou a possibilidade de fazer um test drive, mas eu me neguei.\nDiferente de outras CSS que as vezes só de olhar para mim e meu pai ja nem ligavam muito para querer nos atender. Eugenio C.\nNâo é preciso ter uma empresa, basta trabalhar em uma para saber disso… e aí eu te pergunto: por que as empresas – ou as pessoas que trabalham nelas – agem dessa forma? Um carro não é um produto de 50 centavos que você joga fora se não gostar. Comprar carro sem testar, para mim, é uma completa idiotice, mas uma idiotice que é incentivada pelas próprias empresas – ou pessoas que trabalham nelas – para aumentar suas vendas e seus lucros ao custo de ser desonesto por completo com outras pessoas. Dragoniten\nAh, verdade, porque o lucro das concessionárias e montadoras é baixíssimo, né? _William\nIsso mesmo, eles não tem o poder de compra atualmente, mas futuramente podem ter. E esse test drive que fizeram pode ser determinante futuramente na hora de decidir pelo carro novo, pelo bom atendimento tem muita chance de darem uma passada nas mesmas concessionárias. Alex_abade\nEles não pediram pra fazer test-drive, a vendedora que ofereceu.\nAcrescentando, neste momento eles podem não ter condições, mas em alguns meses eles podem se organizar e voltar pra comprar o carro desejado, se tiverem gostado do atendimento, ou excluírem a possibilidade de comprar um carro X em razão do atendimento recebido.\nPassei por algo semelhante tem poucos meses, fui com o meu irmão levar o carro do meu pai para a revisão e enquanto a gente esperava fomos rodar nas CSS próximas só pra olhar. Fomos na Ford e olhei o New Fiesta mexicano, o vendedor foi atencioso, educado, paciente e mostrou tudo. Depois fomos na Fiat e foi completamente diferente, parecia que o vendedor estava fazendo um favor pra mim. Resultado, hoje estou a procura de um carro (ainda decidindo se usado ou novo) e estou inclinado a ir no Fiesta brasileiro graças ao atendimento recebido naquele dia, já na fiat não planejo pisar tão cedo. zeuslinux\nEu sou um que vou fazer test drive em breve apenas para conhecer os carros. Vou fazer test drive em um Mercedes Classe A, um BMW 118i e talvez um Audi A3. Tenho até dinheiro para comprar esses carros mas não pretendo trocar de carro tão cedo porque meu carro tem apenas 1 ano. Mas gosto de ficar conhecendo as novidades do mercado para a próxima troca e, talvez até, antecipar a troca se for um carro muito melhor ou surgir uma boa oportunidade de negócio. Sou cara de pau mesmo e os vendedores estão lá para vender. Cabe ao vendedor tentar convencer o cliente a comprar, ainda mais hoje em dia que o pessoal compra carros muito acima de sua renda pagando em zilhões de vezes. Arthur_r\nÉ uma ótima tática. No salão do automóvel, eu e meu pai fomos na estante da LEXUS e nos fingimos ser possiveis compradores…resumindo… eles deixaram agente entrar na sala VIP, ver em todos os detalhes o top da LEXUS, que custa somente 550 mil reais e ainda com direito a cafezinho e cafe colonial hehe. Foi muito divertido e ainda fingimos muito bem, principalmente nao demonstrando que estavamos vendo um carro mais caro que a nossa propria casa. Um dia farei isso denovo para ver algum carrao de perto. Diggo\nNa verdade Fiesta e Sonic não são nada americanos, um é basicamente coreano e o outro inglês, pois é desenvolvido sempre na Ford Europa. Edson Roberto\nMas que é produzido nacionalmente… ou seja, podemos dizer que hoje eles são de origem americana, com desenvolvimento europeu e produzido no Brasil…rs Andrex2501\nQue história, não? No duelo dos franceses, acho q eu ficaria com o 208, design mais agressivo e tem a tela de LCD q eu adoro! spectrum84\nMuito massa!! Me diverti muito com a matéria!! Felicidades ao casal! E q esse sonho possa ser o primeiro de vários! _Adriano__\nFiz um test drive no 208 esse fds, me surpreendi, só tinha a top, carrinho gostoso de dirigir até mais por 55 mil que foi pedido, mais desvalorizaçaõ de 10 mil no meu usado fiquei meio com raiva rsss, mas o carro parece ser muito bom, detalhe no amortecedor que é cofap(Vendedor que me informou disso) JPaulo10\nNão é por nada, não. Mas eles mentiram e gastaram o tempo do vendedor, que – afinal – não está na ccs brincando.\nQuando vou à ccs, peço ao vendedor para simplesmente ver o carro. Nunca negaram e nem por isso precisei mentir. @jmartinsn\nTodo consumidor deve ter o direito de testar um produto antes de comprá-lo. Certeza que daqui um tempo essa opinião que formamos sobre o produto que testamos será muito útil na escolha do nosso novo carro quando realmente formos casados e tivermos dinheiro para gastar em carro. JPaulo10\nClaro, mas minha crítica é o uso do tempo do vendedor com uma mentira.\nEu fui no lançamento do JAC 2, mas deixei claro ao vendedor que não iria comprar o veículo naquele momento. Ele me atendeu, quando estava livre de outros clientes, com a ideia de que eu seria – como sou – um provável/futuro cliente da marca. Felix_S\nEu acho que nem precisa ficar inventado histórias ao vendedor. Eu mesmo às vezes faço test-drive apenas para conhecer um carro. Como tenho comprado/trocado um carro a cada 2-3 anos, mais cedo ou mais tarde esse test-drive pode ter sido útil. Mas dificilmente ando num carro que nunca compraria, mas tem vendedores que sabem do valor da propaganda boca-a-boca: pode ser que eu não compre, mas posso falar do carro para meus amigos. isaacfederal\nUma vez, em SP, um amigo me chamou para entrar numa CONCESSIONÁRIA DA FERRARI. Minha resposta ao convite? "Não me leve a mal, mas acho uma perda de tempo entrar em um lugar para ver algo que não tenho a menor chance de comprar". Prefiro ter os pés no chão. Arthiola\ntudo bem ter pés no chão, mas o qual é o mal de ir ver? Você não tem curiosidade? isaacfederal\nNão tenho _Adriano__\nHoje mesmo fui na Mitsubishi ver o lancer evolution, nao tenho dinheiro pra comprar um, mas tive a curiosidade de ver como é, nao vejo problemas em ir ver um carro só pq nao tenho condições de comprar, cada um tem seu gosto, o meu é por carro e não achei perda de tempo. isaacfederal\nCada um sabe de si. Eu falei que, PRA MIM, é perda de tempo. Só gosto de ver o que posso ter. Mas cada pessoa sabe de si. Se você achou legal conhecer o lancer evolution bom pra você. Eu não teria ido lá. EU. Estou falando por mim… _Adriano__\nSim vc estava falando de vc e eu estava falando de mim, mas blz cada um faz o que bem entender com seu tempo vago. Eugenio C.\nMilhares vão perder tempo em eventos como Salões do Automóvel, ao redor de todo o mundo… tsc tsc\nOutros milhares perdem tempo em exposição de carros antigos.\nQue dizer então do pessoal que visita museus de arte para ver obras que jamais poderão comprar?\nBora capinar roça que nóis ganha mais. (ironic mode) _Adriano__\nVou perder mais um pouco de tempo vindo aqui no NA ver o que eu gosto rsss Louis\nIr lá conhecer é uma coisa, outra coisa seria se você chegasse para o vendedor, pedisse test drive dizendo que estava em dúvida entre um Evo e um BMW, dissesse que tem casa na praia, mentisse sua profissão, tudo isso para enganar o vendedor e conseguir dar uns "rolê" em um carro que você sabe que não tem a mínima condição de ter, só pra vir contar e tirar onda no site. Eugenio C.\nEntão suponho que você não perca seu tempo lendo matérias no NA, em outros sites e em revistas sobre carros e outros bens de consumo que você não tenha chance de comprar, é isso? isaacfederal\nLer uma matéria é uma coisa, entrar numa concessionária para ver algo que não posso ter é outra. Além do mais não estou criticando quem faz isso. Cada um faz o que quer. Falei apenas minha posição sobre o assunto Focusman\nSe você pensa assim amigo federal, me desculpe está equivocado. A Ferrari, assim como outros carros são como obra de arte. Não são carros comprados para serem usados como veículos de transporte. Ë como um quadro caro. Você não pode compra-lo, mas pode ve-lo na exposição. Deixe de rancor e vá ver a Ferrari que seu amigo chamou-o para ver. Focusman\nEssa matéria mostra claramente porque as pessoas aceitam pagar muito por pouco. Sério mesmo… Vejam e analisem: – O cara e a namorada já possuem carros, mas nunca tiveram a curiosidade de entrar em carros melhores. – Como possuem carros bastante defasados – Palio de 1996 e Ka de 1997 – acharam que os Franceses eram carros do outro mundo. Gostei da matéria. É uma maneira bem interessante de mostrar nosso consumidor padrão. Imaginem como seria o post vindo de uma pessoa que tinha um Uno Mille Brio 1992 e agora pode comprar um Sandero ou um Voyage? Achariam carros divinamente bem projetados e bem acabados. Pessoal, Percam o medo testar o que não pode comprar. A opinião só pode ser construída através de experiencias. Testem, perguntem, leiam, depois comprem. Outra coisa que me chamou a atenção foi que o autor precisou criar um personagem para se auto afirmar e sentir coragem de testar os carros. @jmartinsn\nComo os amigos disseram: a ideia foi "pesquisar sobre o que podemos comprar no futuro" e criar uma opinião do automóvel que não seja baseada em fotos ou relatos da internet. Vocês deveriam fazer o mesmo. A postagem instiga as pessoas a tomarem essa atitude. Obrigado, emerson_ss\nUma pessoa que vai à loja de brincadeira pode acabar gostando de um modelo e voltando para comprar. Atendimento tem que ser bom para todos. Se eu vou a uma concessionária e me atendem mal só porque não comprei nada aquele dia, com certeza não voltarei lá dia nenhum, e também não terei boas recomendações para amigos e parentes. Aqui na minha cidade às vezes eu vou dar uma olhada nos novos e usados das lojas. Destaque para a Ford onde sempre fui muito bem recebido, tanto no showroom quanto no pátio de usados. Edson Roberto\nEngraçado é o pessoal pensar unicamente nas palavras que leram. Foi nitida a impressão do casal em ter seu aspecto emocional saciado. Mas ficou ainda claro que o planejamento de trocar por um carro acima do perfil dos atuais é valido. Se fossem apenas realmente brincar de "test drive gratuito", teriam ido em carros de valores até maiores. O proprio dono do Ka diz gostar de compactos e ter um compacto premium seria a evolução dita do seu modelo. Acredito que ele gostou da posição de dirigir do C3, mas na primeira valeta e/ou lombada, repensaria essa posição de dirigir. Ela é boa sim, eu sou dono de um C3 e posso dizer com propriedade, tem otima visibilidade e além disso o parabrisa panoramico dá uma sensação maior de visualização. (e olha que o meu é do modelo anterior) O problema é que a altura do banco não reflete na altura do carro. Não que eu goste de carros altos, mas o C3 é extremamente baixo raspando facilmente a parte inferior do parachoque. O meu ainda é do modelo que possui um plastico preto que raspa evitando machucar o parachoque. Mas os modelos com a frente remodelada, ficaram mais finos e por fim, raspam e machucam o parachoque. Se for ficar entre os dois, eu ficaria com o 208. Infelizmente não o conheço de test drive, mas creio que entre os dois modelos citados, é gritante a diferença de qualidade do interior para o 208. Eu nunca andei, mas já vi os detalhes pessoalmente. É gritante como o interior é mais arejado, mais limpo, mais cheio de detalhes que chamam atenção além de ter itens que considero mais interessantes que o C3. Só o GPS no painel LCD seria um diferencial perante o C3. Além disso, o visual para mim, me dá a impressão de ser muito mais moderno que no C3. andresluzala\nPassei semana passada olhando justamente esses dois modelos, e posso dizer uma coisa, no C3 a balança fica mais pesada rsrsrsrs, porém no quesito "diferente" e "esportivo" (um ar mais jovem) o 208 ganha. Uma coisa eu não posso deixar de comentar, o que me assusta nesses dois carros são as manutenções e até mesmo a depreciação futura. greicemari\nFrancês sempre vai depreciar isso é fato principalmente se colocar VW na jogada…Oq pesa na balança é o conforto e as perfumarias que vem junto e tornam a vida a bordo mais confortavel…Sobre a manutenção bom não sei se as 5 grandes ainda estão com as manutenmções tão baratinhas assim..Carro não é investimento é bem de consumo e por este motivo fico com meu frances cheio de mimos que me traz muitas alegrias que um fox pé de boi q é mais valorizado mas não tem sensor de farois e limpadores automaticos e é mil vezes mais visado pelos meliantes.. CharlesAle\nRouba-se muito justamente pelas peças caras nas CSS,e carro francês tem dificuldade de encontrar peças no mercado paralelo,muitas só em CSS mesmo,então,esses carros nos desmanches valem muito,pois a clientela vai a mil nos desmanches para fugir dos altos preços das CSS….. Bittencourt\nOs que dizem que eles foram lá só para gastar o tempo dos vendedores, me permitam a franqueza, são no mínimo uns pobres de espírito…desde quando a compra de um carro envolve apenas o veículo em si?\nApesar de não terem dinheiro para a compra, eles agora possuem uma experiência que pode auxiliar amigos, parentes, colegas de trabalho, no tocante à qualidade de atendimento e honestidade passada pela revenda "analisada".\nQuantas vezes temos mais de uma concessionária onde pensamos em comprar nosso veículos e um amigo nosso fala: "não vá naquela lá porque o atendimento é péssimo" ou "não compre o carro tal porque a suspensão é dura do jeito que você não suporta"?\nEles podem não ter dinheiro para comprar o bem, mas obtiveram uma grande bagagem de conteúdo e experiência que podem ser úteis a uma pessoa próxima que tenha condição de comprá-lo. _William\nConcordo com tudo, menos o último trecho….. Eles só entraram naquela de casados, porque é um perfil de consumidor que os vendedores dão mais atenção, por ter mais chance de fecharem uma compra (na visão dos vendedores, não na minha). Focusman\nSe você deixar claro para o vendedor que está apenas pesquisando, ele tem que dar a mesma atenção a você. Eu deixo bem claro isso sempre. Falo – Estou pesquisando… mostre-me do que seu produto é capaz e me encante. Geanmatheus\nSua colocação está correta. Edson Roberto\nNa verdade, ele queria conhecer paras eles e não distribuir as imagens para a internet…rs Mas a bem da verdade é que eles pretendem em um futuro obter um carro superior aos atuais. Mas acho que a noticia em si quer demonstrar que o consumidor deveria conhecer os rivais antes de tomar como predileção um modelo sem conhecer os concorrentes. Um vendedor sempre vai dizer que seu carro é mais completo e esse é o problema. atl77\nEu posso me encaixar nesse texto eu e um amigo no inicio do ano fazia isso, como nossas mães tem carro, um dia nois ia com o celta da minha mae e outro com o fiesta dele, conhecemos Focus, Ecosport, Fluence, Cruze, agora demos uma parada pq ele ta doente, e posso dizer que nessas 3 nos fomos bem atendidos, agora vao vim pessoas falando q e perca de tempo, nao e nao, eu penso em breve comprar um sedan médio, no momento nao tenho dinheiro pra comprar nem uma moto, mas como sou recém formado em uma area boa muito em breve, daqui uns meses ja entro nela e compro um carro(juntar uma grana e não dividir em 60x). Atendimento bom e essencial para o atual e futuro cliente. TacodeSinuca\n"um dia nois ia"\n<img src="https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcStxOkWo9duysh55V92GOlXXlG8R_ljCw2Vh4C4T4SHESYh2wtA"> atl77\nkkkkkk, professor de português no NA e que não falta, hahah TacodeSinuca\nEu juro que não sou chato, mas da forma que você escreveu, já imaginei um corintiano falando: É timauuu manuuu…. ai fica tenso atl77\nAi sim vc me agrediu verbalmente xingando eu de corintiano, kkkkk Bruno\nSem contar a "perca de tempo"…. CharlesAle\nSeu amigo ficou doente porquê tá sem grana para um 0 km????nossa,então estou doente desde o dia que nasci!!! atl77\nVai aprender Interpretar texto amigo CharlesAle\nCara ,eu entendi o texto,só fiz uma brincadeira com a dureza que passei por um longo tempo de minha vida,se te pareci agressivo me desculpe!!!!! atl77\nsem problemas, so nao percebi o tom de brincadeira no seu comentário, mas deixe pra la a vida segue, te mais. bedotRJ\nHá uns comentários acima, de gente trollando o jovem casal do tópico, que vou te contar…. Quanta mesquinharia! Nada pode ser mais brega, mais nouveau-riche do que criticar o relato dos jovens porque eles disseram não ter dinheiro agora prá comprar os carros. Ou sugerir que pessoas sem dinheiro prá comprar determinado modelo não podem criticá-lo. Numa boa, isso é um pensamento de ralé, de gente sem berço. Coisa de dar vergonha mesmo. Eu li o relato e achei interessante. Uma espécie de "causo", totalmente inocente, de jovens apreciadores de automóveis que, no futuro, possivelmente estarão nas lojas prá assinar o cheque. História arejada, boa de se ler. Aguardarei o relato sobre o Sonic e o New Fiesta. Quanto ao pessoal que fica trollando os outros por causa de dinheiro, deixem de ser cafonas e, se não gostaram do tópico, simplesmente não comentem. dudupruvinelli\nGostei do texto, bem divertido de ler. Já fiz algo parecido aqui em Porto Alegre, mas me foquei em conhecer outros modelos. É bom, pois assim já se tem uma ideia do atendimento de cada concessionária e já se eliminam alguns modelos admirados. Eu nunca compraria o c3 pois a citroen avacalhou completamente o interior do carro, diferentemente do 208. Supramagnus\nMeus caros, no Brasil vocês não precisam de dinheiro pra comprar carro, só de crédito! Brincadeiras à parte, eu não compraria nenhum dos dois (preciso de porta-malas maior). Quando chegam o C-Elysee e o 301? Fica a dica, PSA. PortoWF\nkkkkk, cara não se envergonhe de fazer "cena" não, a gente só passa a conhecer carros, dirigindo eles.\nSe for necessário contar um mentirinha para fazer um test-drive, faça isso sem pena! A sua experiencia com o carro e as opiniões que vc forma a partir disso justificam esse ato.\nE não tenha vergonha de ser jovem e sem dinheiro. É normal, a maioria de nós ( eu por exemplo) comecei junto com minha namorada ( agora esposa) num Corsinha que nem Ar quente tinha. Boa Sorte cara. _Adriano__\nAh cara eu nao tenho vergonha de fazer test-drive nao, mas mentir pra poder fazer ja acho besteira, afinal o carro esta la e se o cara se recusar a deixar eu dirigi-lo ele vai ouvir algumas palavras desagradaveis kkkkkkkkkkk Esse fds vou tentar ir la na cc da ford ver seu carango, fazer um test nele, quem sabe nao seja o proximo. dudupruvinelli\nPois é… defendo também essa posição. Já fiz test drive numa 118i, num volvo v60, num 408 thp, no fusca tsi, no ds3 e, se tivesse dinheiro agora, iria sem sombra de dúvidas na BMW que foi onde melhor me atenderam e onde eu melhor pude testar o carro. O curioso de hoje é o cliente de amanhã; um mau atendimento pode resultar na perda de um possível cliente. lugavioli\nAmigos, vendedor que assim quer se intitular deve atender bem todos os cliente pois sendo ou não potenciais compradores, no futuro poderão voltar àquela revenda para quem sabe realizar um sonho acalentado desde "aquele" test-drive despretencioso. Eu mesmo, há alguns dias estava em uma região da cidade "fazendo um tempo" enquanto meu filho estava em um compromisso. Resolví passar numa revenda Renault e fazer o test-drive no Fluence Privilege completo. Tinha a curiosidade de sentir o comportamento do CVT pois já tinha sido proprietário de um Honda Fit Ex CVT modelo 2005 que era um carro excelente. Gostei bastante do carro mas o preço não era o seu forte. Fui então em outra revenda e fiz o test-drive no Fluence GT, mesma impressão; um belo carro, desempenho muito bom mas muito caro pelo que oferece ( acima de 80 mil reais ). Obviamente não estava interessado em comprar nenhum dos dois modelos mas gostei de conhecer os produtos bem como o atendimento nas concessionárias pois quando amigos me perguntam opiniões gosto de dá-las com um mínimo conhecimento de causa. Leio sobre carros a mais de 30 anos e atualmente tenho um Azera 2011 comprado 0 Km em SP com um excelente custo/benefício por se um modelo que estava saindo de linha mas com atributos que não encontro em nenhum outro carro pagando menos do que um Fluence GT. Atualmente teria problemas numa eventual troca pois não vejo nada com tão bom CxB mas num futuro breve acredito que tenhamos melhores opções e preços. Façam um test-drive nem que seja para poder falar algo sobre o carro com conhecimento de causa. Fazendo isso nosso poder crítico aumenta e podemos falar com conhecimento de causa. Urutu\nEsses comentários depreciativos de cunho social são tipicamente do perfil "Classe Média Sofre". A iniciativa do casal é válida e o vendedor está ali pra atendê-los, apresentar o produto e diferente do que alguns acreditam, vendedor não está ali pra fazer nenhum favor, é obrigação atender bem. Quando fui comprar meu último carro, fui em n concessionárias, fui mal atendido em algumas, o vendedor mal humorado/preguiçoso em outras. Em contra partida algumas me trataram bem como todo mundo deveria fazer. Fiz um monte de test-drives. Conheci acelerando todas as opções que dispunha. No final fiquei com um usado de 1 ano devido ao custo benefício, um Megane Dynamique 2010/11. MuriloSoares\nApesar de alguns comentários criticando a matéria, acho válido o que fizeram! duhehe\nAinda bem que o casal é consciente que por enquanto não tem condições de comprar um carro de maior valor. Já vi muito abobado comprando carrão em 60 meses para impressionar a namorada. dudupruvinelli\nUno sem entrada! 60 x de R$450 com regulagem interna dos espelhos, kit visibilidade e parachoques na cor do veículo! kkk duhehe\nAntes fosse um Uno ! Ja vi gente levando Fusion para casa por suaves 60 parcelas de R$ 2512,00, achando um ótimo negocio. fysaad\nUm colega do meu amigo levou um Jetta Tsi em 60x sem entrada. Trabalha para pagar o carro..Hehehe. Leandro\nNão cara, ta errado isso, 150 mil reais num fusion? Fiz as contas 2 vezes. Verificou os fundilhos do comprador desse carro? Ás vezes quando a penetração é feita sem cuidado e com muita violência podem ocorrer ações involuntárias do intestino, na prática o que eu quero dizer é que em casos de estupro como esses pode acontecer da pessoa se cagar involuntariamente porque ficou sem pregas. gui71\nQual o problema em fazer test drive mesmo não estando em condições de compra? Os concessionários que querem vender, tratarão bem seja quem for, quantas vezes não voltei em X local pra comprar X produto devido a um ótimo atendimento? Sobre os carros testados, eu iria de 208. _Adriano__\nVerdade por isso que vou la faço test-drive, até mesmo por diversão de saber mais sobre o carro, esse fds fui na peugeot ver esse 208 ai e até gostei do carro, mas uqando ouvi o preço fiquei com medo kkkkkkkkk, 55 mil, nesse valor se compra civic e corolla com 1 ou 2 anos de uso, mas de tudo o carro pareceu ser muito bom, se fosse uns 40 mil na versão top seria uma boa com ctz. Focusman\nFaço isso também. Mas o consumidor que vai comprar um Pug 208 de 55 mil não é o cara que compraria um Corolla usado de 55 mil. O cara que pagar caro num pequeno Top é aquela pessoa que tem dinheiro sobrando, mas não quer um carro grande. É aquele tipo de pessoa que olha com cara de nojinho para um carro usado. É aquela pessoa que depois vai entregar esse mesmo carro na concessionária bem baratinho, sem fazer questão de ganhar dinheiro com o carro. São os 15% dos consumidores que as fabricas usam divulgar seus produtos quando eles ainda são novos. Pessoas formadoras de opinião em suas comunidades, estranhamente diferentes dos consumidores comuns. _Adriano__\nSim sim e quem paga infelizmente somos nós de ter que se adaptar a esses preços marciors01\nPode ser o cara que gosta de não se preocupar, que ao comprar um carro parecelado não quer correr o risco de ter despesas de manutenção enquanto paga o carro, pode ser também o cara que não quer ter problemas, em teoria um carro zero não irá apresentar problemas.\nOs preços das peças de um corolla é alto, se o cara estiver pagando a prestação e estragar uma peça mais cara poderá ser um problema sério, nada é assim tão simples. HumbertoRR\nÓtimo relato. Acredito que seja uma decisão difícil entre 208 e c3, mais pelo gosto pessoal mesmo. Adicionando new fiesta e punto a decisão fica ainda mais complicada. O melhor é fazer um teste drive mesmo, cada carro tem seus pontos altos e baixos, vai da necessidade e importância que cada um valoriza. Dieg_o\neu escolheria dos dois o 208, embora não seja muito fã desses desenhos andrógenos demais. TKGaliza\nnão entendi o conceito androginia para os carros em questão. Afinal se pararmos para pensar bem, carros como Ferrari, Bugatti, Lamborghini e etc\nparecem muito mais "naves andrógenas" (inegavelmente lindos) do que os citados na matéria. Dieg_o\nopa, quis dizer que o desenho deles não dá para definir se é masculinizado ou feminilizado, andrógino portanto. Não cabe o termo andrógEno, como escrevi errado, que nada tem a ver com o tema "carro", também nada a ver com "naves". valeu a observação. abs wasdyn\nIsso vai dar casamento. ;) Neanderthal_Man\nO sujeito com a namorada? O sujeito com o carro atual? O sujeito com o carro sonhado? O sujeito com a vontade de fazer test-drives? kkkkkk wasdyn\nCom a namorada. ^^ HumbertoRR\nLendo este post lembrei-me de algo quando tinha 19 anos e acabado do tirar minha carta de motorista. Fui à concessionária fazer um teste drive na época que o fiesta havia mudado de modelo senão me engano era um supercharger. Na época não tinha condição nenhuma de comprar, mas fiquei tão impressionado com o carro que anos depois adquiri um. Hoje já troquei de carro outras vezes mas me lembro bem desta experiência e da saudade que tenho daquele carro, mesmo tendo um bem melhor hoje. KzR\nSeu caso ilustra a importância do conhecimento direto com o carro e a da experiência do test-drive na hora de formar uma opinião. Eu busco fazer isso para aprimorar minhas percepções e até avaliar as css. Já outras pessoas não são tão frias e acabam sendo levadas pela emoção ou encanto. Minha mãe mesmo evita ir fazer Test-drives pois o último carro que ela fez ela comprou rsrsrs (e foi o carro do test-drive!) hahaha Jack\neu acho o 208 lindo, mas sinceramente só pegaria na versao intermediaria. Vamos lá, 47 mil reais. Com 47 mil reais eu compro um new civic 2010 automatico ou manual, se procurar, consigo achar um pouco rodado, impecavel, o carro tem mecanica INFINITAMENTE superior ao peugeot sem comentar o pós venda.\nFora, que terei um prejuizo menor na desvalorizacao no primeiro ano pois o civic ja desvalorizou, sei la, nao consigo entender pq o brasileiro tem a necessidade de comrpar um carro zero.\nEu queria muito um 208, mas agora é mt caro, vou perder no minimo uns 10 mil reais no primeiro ano = emplacamento + desvalorizacao! No civic perderia apenas uns 2 a 3 mil.\nCitei apenas um exemplo do civic, mas com corolla entre outros a logica é a mesma, esses lancamentos o brasileiro deveria ignorar, pois o preco ja é CARO e ainda pagamos AGIO, nunca o cenario vai mudar! YoOdEx\nO problema do New Civic é que ele eh muito pelado em equipamento. E o automático bebe bem (tem um LXS AT aqui em casa 2009/2010)! Para o dia dia acaba que a compra de um 208 pode ser mais racional. Tem um bom motor, é mais fácil estacionar, não precisará trocar suspensão, freios etc, tão cedo. Fora que o Civic nem tem um porta mala tão grande. É sim um carro superior, mas para quem usa carro praticamente somente na cidade grande o 208 pode ser sim uma melhor opção. kikofar\nOntem eu estava em Pirenópolis-GO e vi um 208 nessa mesma configuração, com o teto solar. Em termos de acabamento e design, realmente o carrinho surpreendeu positivamente. Minha esposa viu que eu parei para reparar no carro e ela mesmo soltou alguns elogios à estética do painel e o 'volante baixo' (como ela disse, por estar abaixo da linha de visão do painel). Agora, vendo que o autor do texto não gostou da qualidade do som, é de se esperar que 'por dentro' o 208 continue com a mesma qualidade mediana do modelo anterior, o que é uma pena… mas… prefiro aguardar mais relatos precisos pra formar melhor opinião do hatch. TKGaliza\no 208 esta "ligeiramente" a frente do C3 Eugenio C.\nEu faço exatamente o que você descreveu, rs. Já salvei muita gente desinformada de se meter em encrenca. Falo mesmo! Dragoniten\nNão criou um personagem pra se auto afirmar ou sentir coragem. Criou um personagem pra tentar aumentar as chances de conseguir um test-drive. Parece que atualmente os vendedores nos fazem um favor ao nos conceder um Test-Drive. Focusman\nPsicologicamente ele criou um personagem para se auto afirmar sim… Dragoniten\nGostei do seu argumento. "Criou sim." Focusman\nKkkkkk é que tenho convicção do que estou falando. Psicologicamente, como eu disse ele criou um personagem. Ele poderia ter apenas dito que mentiu, mas disse que criou um personagem. Dragoniten\nAcho que foi um jeito mais bonito de dizer que mentiu, hahaha. _Adriano__\nComo assim aumentar chances de fazer um test-drive? Acho que nao existe essa restrição muito menos em carro popular (Mesmo o popular custando 55 mil), ta la pra testar se ele negar isso acho que cabe um processo bom ai Dragoniten\nJá aconteceu algumas vezes comigo de ir pra concessionária e inventarem que "não dá pra fazer porque isso ou aquilo" e poucos minutos depois o carro de test-drive chegar na garagem da css e o vendedor inventar outra desculpa. Processo? "Ou você me oferece um test-drive ou eu vou te processar!" Se eu soubesse que isso funcionava, já tinha tentando em várias ocasiões rs. Focusman\nJa aconteceu comigo também, mas eu não desisti… procurei outro vendedor e falei o acontecido. É um direito do consumidor testar o que vai comprar. Minha namorada entra na loja e testa mil sapatos pra comprar 1 e as vezes ela não leva nenhum. Dá até pena dos vendedores, mas é um direito dela comprar apenas se gostar. Felix_S\nHehe… os vendedores de sapatos sofrem MUITO mais que os vendedores de carro! Eles passam quase o dia inteiro em pé, subindo e descendo caixas do estoque. Mas 99% das mulheres agem assim, faz parte da profissão ter paciência. Eugenio C.\nVou dar um exemplo mais racional: eu tenho um pé mais curto que o outro. Isso me obriga a experimentar diversos pares, muitas vezes de números diferentes, até encontrar um que fique firme em ambos os pés, sem escapar no mais curto nem apertar no outro. e para "melhorar", eu ainda tenho unha encravada crônica no dedão, o que me obriga a testar pares que não a comprimam por cima. Tudo isso para que eu possa trabalhar, passear, andar por aí com o devido conforto. Algumas vezes chego a testar o sapato em casa por três dias para verificar se não está machucando mesmo, e se estiver volto à loja para trocá-lo. Não sou do tipo que vai na loja, compra o mais bonito, ou o de grife, e vai embora, para depois ficar o dia inteiro com um pé escapando, ou ter que ir a um médico que faça a extração da unha inflamada e me deixe um mês inteiro com curativos. Agora pense em um carro. Você vai lá e compra, sem testar, o mais bonitinho, o mais da hora, o que dá para pagar… depois passa 4 anos se arrependendo todos os dias. (ah, sim, todo mundo se admira por eu ter tão poucos pares de calçado… kkk) Dragoniten\nHahahaha, concordo plenamente! Não acho que os vendedores estejam certos, mas é que eu cansei de vendedor que acha que nós temos que comprar, não eles que tem que vender. Uma das coisas que eu gostei na JAC, apesar de ter os carros que tem, a maioria dos vendedores sabe TUDO sobre o carro. Todos os detalhes. Pelo menos aqui em Curitiba. gui71\nagora que lembrei uma situação parecida comigo. Sempre sonhei em dirigir um Marea 2.4 20v, que no caso, é carro pra quem gosta de carro, fui numa loja perto de casa e vi um ano 2003 automático, fiz o test drive.\nSimplesmente incrível, fiquei apaixonado com tanta potencia, infelizmente na época não tive grana pra levar. Johny\nExcelente a matéria!! Gostei muito!! Nada tem a ver nesse caso a questão de "serem loucos apenas querendo dirigir carros de graça". Aliás, são mais sóbrios do que muitos que aqui postam suas opiniões. Parabéns e aguardo mais opiniões do nobre casal!!! Vilmonts\nEu concordo que a pessoa deve pesquisar e também ser bem atendido vou partilhar resumidamente minha experiência, final de 2012 comecei minha pesquisa para adquirir o meu primeiro veiculo, que pretendia comprar em fevereiro de 2013, tinha em mente um carro que n fosse " pelado " , uma das minhas primeiras opções seria o sonic, apesar de ser um carro que n agrada a muitos eu gostei bastante dele, entrei na ccs importadora em Belém, e pedi informações sobre o veiculo a vendedora quase nem olhou na minha cara, perguntei se teria como negociar algumas vantagens para adquiri-lo como emplacamento gratis ela riu e me olhou como se eu estivesse dizendo algum absurdo e disse que eles n ofereciam isso pois o carro era lançamento, e quando pedi para ver o carro ela apontou para o pátio e disse para eu ir dar uma olhada lá e que se tivesse algum problema que a chamasse, imagina pedir um test drive acho que seria uma ofensa, descaso total com o cliente, na mesma hora me levantei e fui embora e até hj n passo nem na frente da loja, fui em outras CSS de outras marcas pois n quis mas nem saber do sonic depois dessa, foi quando fui em uma concessionária Citroen o vendedor super atencioso mesmo dizendo que era sem compromisso me deu água, café, biscoito e test drive, fui olhar um c3 tendance gostei muito do carro e na hora de negociar aquelas vantagens, me deu os tapetes, o carro todo peliculado e emplacamento total, fui muito bem tratado e hj eu sou um feliz proprietário de um c3 tendance. Thiago Batista\nVejo muita gente criticando o casal pelo que fez, ir fazer test drives sem a intenção de comprar..\nAlguns dizem que isso só contribui com o mal humor do vendedor, mas se esquecem que ele foi contratado para atender clientes.. ninguém reclama de alguém que entra em uma loja de roupas, experimenta algumas camisas e sai sem comprar nada, porque deveria ser diferente com carros, especialmente considerando o maior valor?\nOutros dizem ser um exercicio de futilidade, já que não tinham a intenção de comprar carro algum. Acredito ser justamente o contrário! Muitas pessoas (nem todas, claro), sob o intento de comprar um carro novo, têm pressa, não analizam as opções em seus minimos detalhes. Ao fazer test drives sem a intenção de compra, essa "pré-opinião" adquirida sobre um carro pode — e vai — influenciar uma compra futura, sem mencionar no potencial da propaganda "boca-a-boca". dudupruvinelli\nMas se tu for ver, o peugeot 208 é, sim, um carro superior à média nacional. Possui o mesmo design do europeu, interior e exteriormente, e um pacote que de equipamentos que deixa a desejar infelizmente na segurança. Talvez até o final do ano a peugeot reveja isso e o peugeot se tornará a melhor compra. Acredito que o teste do 208 saia esse ano ainda no latin ncap. eric\nEntre 208 e C3, com certeza o 208, o teto panorâmico é bem mais interessante que o parabrisa alongado do C3. O 208 é igual o europeu, o C3 foi empobrecido no interior, o 208 tem 1 ano e o C3 tem 4. E na minha opinião o 208 é bem mais bonito que o C3, principalmente o Griffe. Felix_S\nConcordo com o que vc disse. São apenas 2 jovens sonhando com um carro melhor do que eles podem ter hoje. Eu também já fui jovem (apesar de não ser "velho"ainda… hehe) e bem mais ingênuo. heliodin\nVá na Fiat ver o Bravo essence! Entrega exatamente o que se paga. É um ótimo carro na faixa dos 55-60k com muita tecnologia e conforto. Eu comprei e recomendo. YoOdEx\nEsses dias fui fazer Test Drive no 308 e Focus nas concessionárias de 0km, que na realidade são carros de meu interesse. Porém, pretendo pegar usado. Posso não comprar o 0km, mas terei manutenção e irei gerar um lucro para aquelas concessionárias (que são as mais próximas da minha casa dessas marcas). Mas claro que falei que procurava um 0km. Se eu falasse que queria testar para comprar um usado, é claro que eles iriam falar que não havia Test Drive disponível! hehehehe KzR\nAposto que seria muito mais fácil se tivéssemos de pagar pelo test drive. Tipo: "de umas voltas por R$2.50." Até acho um pouco justo. Dessa forma a css não precisa onerar os demais produtos para compensar o TD grátis. Talvez assim nos levassem mais a sério e procurariam nos tratar como potenciais compradores. Continue dizendo que vai comprar 0Km. É só o que interessa a eles. adriano vedolin\nlembrei de 2003 quando comprei meu primeiro carro um corsa 1998, com certeza quando tiverem grana pra comprar ja terão ao menos noção em comparar os carros ..e nao comprar pq e novidade…torço para que todos pensem assim.. MDBruder\nComo outros comentários feitos anteriormente, achei uma besteira as pessoas criticarem o casal pela "aventura". Só poque não têm o dinheiro (ainda) pra comprar? Quem não teve um gol/palio/uno/fiesta 1.0 e depois "cresceu" e partiu na época pra um Astra, Palio Weekend, Siena ou Fiesta Sedan, depois foi para um Civic/Corola ou sei lá mais o que? Tudo tem o seu tempo na vida… Miguel Martos\nParabéns pelo casal e pela criatividade.\nTenho de confessar, já fiz isso varias vezes ( no caso com carros usados), e faria novamente em qualquer outra oportunidade. Acho muito interessante saber as características de cada carro. Aprecio muito o trabalho do jornalista automotivo, e penso em seguir carreira nessa área (não jornalista, mas automotiva).\nTriste é pensar que o comentário de alguns como "sou pé no chão por isso não faço isso", então talvez o Éber não deveria ter criado esse site porque, oras, ele iria falar de muitos carro que jamais poderia ter, e se formos estender a ideia, essas pessoas não deveriam acessar o site, porque vão ler noticias de carros fora do seu poder de compra.\nNão critique, porque amanhã você pode estar lendo matérias de carros vindo desse casal. KzR\nJá me disseram isso, "coloque o pé no chão". Eu respondo que não, coletar experiências mesmo que não compre ajuda você a elaborar e refinar seu ponto de vista sobre tal carro e sobre carros em geral, e também a procurar julgar um livro só depois de ter aberto a capa e lido alguns trechos. dsgdude\nTorcendo pra voces comprarem em breve muitos e muitos carros bons. KzR\nEu entro nas concessionárias atrás de conhecer melhor alguns modelos mas não preciso inventar um personagem. Eu entro e digo que estou olhando tal modelo porque pretendo trocar o carro de minha mãe ou de meu pai, o que de fato é verdade pois eles planejam trocar de carro, só que não trocaram ainda e ainda deve demorar mais um pouco. Até entendi a história dos personagens e assino em baixo. Da mais credibilidade e realmente o tratamento é diferenciado. Na maioria das css que visitei fui bem atendido, embora em algumas os vendedores não me levaram a sério. CharlesAle\nÕpa,me "inclua"fora disso,quem sou Eu para zoar quem tá sem grana,tô mexendo com construção bicho,tô economizando até na ração do vira-lata,que no cardápio agora só tem resto de arroz,feijão e osso:hora de frango,hora de outro bicho que a gente comer hehehe!!!! bedotRJ\nEu tô latindo no quintal prá economizar cachorro! kkkk Por isso que não troquei o Ka por um March 1.6 de R$ 32.990,00. E olha que a diferença nem seria tão alta, rs. Quanto ao tópico, que deixem os garotos irem curtir os carros, pô! Usar a dureza assumida dos dois para trollá-los não dá. É argumento de gentalha, GENTALHA (by Kiko). junior\nquem compra essas duas imundícies de carro so pode ter titica na cabeça!! quase 50 mil nessas carroças so pode ta de brincadeira.. não vale nem 30 cada um! junior\nPrimeiro quem chama de carroça e que não vale nem 30 mil não deve ter denheiro para tal aquisição E por ultimo apesar do texto legal, a atitude foi bem infantil em criar uma histórinha, quem trabalha na area comercial é comissionado e ele poderia realmente atender alguém que vai comprar e não perder tempo com gente que faz esse tipo de coisa. Leandro-ES\nFiz um test drive no Peugeot 208 Allure e me apaixonei! O carro é muito bonito por dentro e o detalhe do volante menor dá um destaque e tanto! Agora tem css cobrando ágio de mais de 5mil! Aqui no meu estado em três css os preços variaram no modelo Active de 39990 até 44990! Na melhor oferta que encontrei o css me ofereceu o Active por 39990 já com a pintura branca inclusa e emplacamento total grátis… Semana que vem vou olhar de perto o C3… noritmodasletras\nLembrei do meu pai… ele adora fazer isso, e não só com carros… com imóveis e outras coisas. E faz mais, pq ele negocia e quase sempre consegue um preço bem melhor, algumas vezes ele até acaba comprando, tão boa foi a negociação, mas normalmente não. Eu já sou o contrário… só vou quando vou comprar… se bem que fui ver uns apartamentos só para pegar idéias para o meu. Gustavo CE\nGostei da matéria. Vale mesmo testar como vc é tratado na loja.\nUma vez entrei numa CSS da Ford quase vazia e ninguém deu bola.\nNuma CSS Fiat foi um pouco melhor. Na CSS da GM fui melhor tratado.\nIsso faz diferença. E ter test-drive disponível tb faz diferença. Não sei como alguém compra um carro sem andar nele! Ícaro\nEu já fiz isso uma vez, quando fiz test drive no Jetta TSI. Quando fui voltar para o meu carro (polo hatch 2009) eu fiquei tão triste que desisti de repetir a experiência auehauheauheauheauheu Leandro\nIsso que é duro loucosporcarros\nEu e minha Ex também gostavamos de discutir sobre carros , so que é chato as vezes porque sempre tem uma briguinha sobre tal assunto kkk' Renato\num tremendo de um martelo, enchendo saco dos vendedor. Aston Martin CC100 Concept para comemorar aniversário da marca inglesa (vídeo) Novo Audi Q5 com motor V6 3.0 TFSI de 272 cv chega ao Brasil por R$ 246.700 294kFãs40kSeguidores34kFãs1.9kSeguidores116kInscritos56.1kPosts Copyright © 2005-2016 Noticias Automotivas Facebook


O Núcleo Museológico Rota da Escravatura, mais conhecido por Mercado dos Escravos, e que integra a rede do Museu Municipal Dr. José Formosinho, foi distinguido pela Associação Portuguesa de Museologia com duas menções honrosas, uma na área da museologia e a outra pelas aplicações de gestão multimédia utilizadas como informação interativa complementar do acervo exposto e que permitem aos visitantes aceder a conteúdos através de tablet ou smartphone.\nRecorde-se que foi a partir do conhecimento cientifico produzido sobre a chegada e a presença dos escravos em Lagos e a compreensão do papel desempenhado pelo comércio negreiro e a escravatura de indivíduos com ancestralidade africana que foi elaborado o programa museológico. Este projeto pretendeu transmitir ideias e conceitos da história e identidade local, criando comunicação e intensificando a relação com os diferentes públicos do Museu, sejam eles residentes ou visitantes, incentivando-os à participação nas atividades do museu e no desenvolvimento local.\nA exposição patente no Mercado dos Escravos está distribuído por 2 pisos e constitui-se como um fator de atração adicional para o município de Lagos e um lugar de descoberta dos lugares urbanos da novidade que constituiu no século XV a chegada dos primeiros escravos subsaarianos. Desde a sua abertura em Junho de 2016, este núcleo museológico já recebeu mais de 22 mil visitantes.


Os ladrilhos de Calu Fontes\nEm seus trabalhos, Calu Fontes proporciona uma vida mais colorida às pessoas. Flores, pássaros, borboletas, pequenos insetos e peixes são temas presentes em suas peças. Recentemente, a artista foi convidada pela Decortiles para assinar a nova coleção de ladrilhos da empresa. Para o Divina Proporção.Com ela concedeu esta entrevista.\nDivina Proporção.Com - Por que você escolheu o ladrilho hidráulico para expor sua arte? Fui convidada pela Decortiles para assinar a coleção de ladrilhos hidráulicos. Fiquei muito feliz, pois é um material que eu já admirava há bastante tempo. Quando surgiu o convite achei que era um desafio utilizar esse processo artesanal ao mesmo tempo que trazia elementos inovadores para os ladrilhos. Lançamos cinco coleções na Expo Revestir de 2015 e uma delas a linha CALU SIX que ganhou o prêmio “BEST IN SHOW” e foi um dos produtos que representou o Brasil na feira de Milão/2015.\nDivina Proporção.Com - De onde vem sua inspiração? É um pouco difícil de dizer concretamente. Vem do meu repertório de imagens, leituras, filmes, arquitetura, exposições, sonhos e elementos visuais observados no cotidiano. Tudo se funde e dai nasce a ideia principal. Mas poderia dizer que uma grande fonte de inspiração é a natureza e suas manifestações.\nDivina Proporção.Com - Quantas opções de desenhos são encontradas na linha Mar? Na linha Calu Mar temos cinco opções de desenhos.\nDivina Proporção.Com - É possível fazer peças exclusivas? Sim, no meu ateliê é possível fazer peças sob encomenda. Lá trabalho com 99% de peças exclusivas. São todas feitas por mim em uma produção super artesanal. As peças vão ao forno mais de uma vez e demoram um bom tempo até ficarem prontas. Nenhuma é igual a outra, são todas únicas.\nDivina Proporção.Com - Como é o seu trabalho com a Decortiles? Minha parceria com a Decortiles trouxe bons resultados. Começamos em 2010 quando eles me convidaram para desenvolver uma coleção assinada. Nasceram as coleções CALU ROSA que mistura rendas, flores, peixes, arabescos, mandalas e a Coleção CALU ORIENTE que trazia elementos da cultura oriental como cerejeiras, origamis, crisântemos, entre outros. Em 2012 lançamos a Coleção CALU FORMA com padrões mais geométricos nas cores marsala (vermelho queimado) com marfim, e preto com marfim. No final do ano passado surgiu o convite para desenvolver a coleção de ladrilhos e junto com eles, lançamos outra estampa no azulejo 20x20, a Colorful.


Nordeste - Página 2 de 3 - SENAC 2020\nO SENAC BA 2020 tem unidades na capital e no interior do Estado, além da carreta móvel que percorre toda a região. O objetivo é que o SENAC BA 2020 alcance mais interessados em se preparar profissionalmente, e possa auxiliar no crescimento educacional dos baianos.\nEm 1946 o Serviço Nacional de Aprendizagem Comercial – SENAC foi criado em todo o Brasil. No ano seguinte, em 1947, a primeira unidade do SENAC Bahia 2020 passou a atuar na região.\nDesde então, a instituição privada sem fins lucrativos foi crescendo no estado. E hoje, atua como uma das maiores escolas de preparação profissional. Com cursos voltados as principais áreas de contratação no mercado.\n✓ Quem olhou os novos cursos do SENAC BA, se interessou também por:\nNa Bahia as unidades SENAC estão presentes nas cidades de:\nSalvador – 6 unidades;\nCamaçari – 2 unidades;\nFeira de Santana – 3 unidades;\nIlhéus – 2 unidades;\nCada ponto da instituição possui uma infraestrutura diferente. E oferece aulas dentro das modalidades educacionais:\nCursos SENAC Bahia 2020\nA ideia é que os cursos do SENAC 2020 possam atender as áreas de serviços, comércio de bens e turismo. Com um catálogo incrível de opções para os diferentes interesses e necessidades.\nAs áreas de atuação oferecidas pela instituição são:\nDentro desses segmentos os alunos podem escolher entre cursos como:\nO mais indicado é conferir na página da unidade de cada cidade quais são os cursos disponíveis por área. Já que as opções não são as mesmas em todos os locais.\nPor meio do Programa Senac de Gratuidade – PSG são oferecidos cursos gratuitos SENAC 2020. A finalidade é a concessão de bolsas de estudos integrais aos alunos de baixa renda.\nSerão selecionados aqueles que comprovarem possuir renda familiar mensal de até 2 salários mínimos por pessoa. E que cumpram com as exigências de idade e escolaridade para o curso pretendido.\nO número de vagas por curso e turma varia conforme cada unidade. E são preenchidos por ordem de inscrição, sendo que é dada preferência aos candidatos desempregados.\nA inscrição para o processo seletivo é presencial, e os interessado devem consultar as vagas no portal do PSG Bahia.\nInscrição SENAC BA 2020\nA inscrição SENAC Bhia 2020 e a consulta de vagas pode ser feita via internet. O site alerta para a novidade da matrícula online, mas frisa que de forma eletrônica não há como conceder descontos.\nAs formas de pagamento do curso variam. Mas, o estudante pode parcelar em cartão de crédito ou em boleto bancário. Facilitando a adesão pelo curso pretendido.\nNo momento da matrícula online será preciso inserir dados básicos do aluno para o preenchimento da ficha cadastral. Veja como fazer:\nAcesse o site do SENAC BA e filtre a busca escolhendo a cidade e clicando em ‘Buscar’;\nEscolha o curso de seu interesse clicando sobre ele;\nLeia com atenção todas as informações sobre o curso. E na tarja sobre o local do curso selecione ‘Matricule-se’;\nEm uma nova página insira o seu CPF e senha caso já tenha cadastro. Para a criação do login selecione ‘Não sou cadastrado’;\nContato SENAC BA 2020\nOutras informações a respeito da matrícula, ou orientações sobre a abertura de novos cursos e dados em geral, devem ser consultadas diretamente com a instituição.\nEntre em contato SENAC BA 2020 pelos canais de atendimento do Departamento Regional:\nEndereço: AV. Tancredo Neves, 1109 – Pituba, Salvador;\nUnidades: acesse o endereço e telefone das unidades por esse link.


Palpite, Prognóstico e Odds para Valencia x Real Sociedad - 06/02 - Premier League Brasil\nPalpite, Prognóstico e Odds para Valencia x Real Sociedad – 06/02\nPrimeiramente, neste domingo (6), às 10h (horário de Brasília), Valencia x Real Sociedad se enfrentam pela 23ª rodada da La Liga. A saber, a partida acontece no Estádio de Mestalla, em Valencia. Assim sendo, confira palpite e prognóstico para Valencia x Real Sociedad.\n23ª RODADA VALENCIA X REAL SOCIEDAD NA LA LIGA – CASAS DE APOSTAS RECOMENDADAS\nAs melhores Odds para Valencia x Real Sociedad\nValencia x Real Sociedad Odds Sites de apostas Clique para apostar\nValencia vence Sim: 2.82 Betano Adicionar ao boleto de apostas\nValencia vence por dois gols Sim: 7.70 Betano Adicionar ao boleto de apostas\nApostando em Valencia x Real Sociedad – Quais são as melhores apostas para esse jogo?\nAntes de mais nada, o Valencia está em 10ª colocação na La Liga, ou seja, está no meio da tabela e fazendo uma campanha relativamente boa no campeonato espanhol. Em contrapartida, a Real Sociedad está em 6ª colocação, também com uma boa campanha e, até dado momento, garantindo participação para Conference League da próxima temporada.\nValencia vence – Sim, pagando 2.82 na Betano\nValencia vence por dois gols – Sim, pagando 7.70 na Betano\nPor mais que a Real Sociedad esteja em lugar melhor na tabela, o Valencia vem como favorito. Por certo, dentro da La Liga os dois times têm sequências de jogos semelhantes, mas os Che contam com a vantagem de jogarem em casa. Sendo assim, uma das melhores odds é apostar na vitória dos mandantes.\nNesse ínterim, espera-se um jogo competitivo e equilibrado. Logo, uma odd praticamente certeira é apostar que ambos os times marquem gols.\nValencia vence por dois gols – Sim\nEm suma, podemos esperar pressão em ambos os lados, principalmente em cima dos donos da casa. Além disso, como as melhores odds indicam que tanto o Valencia, quanto a Real Sociedad marquem gols e que a vitória seja dos Che, podemos finalizar apostando que os donos da casa vençam por dois gols de diferença.\nAs melhores dicas de apostas para Valencia x Real Sociedad\nComo dito anteriormente, o Valencia encontra-se em 10ª colocação na La Liga e o time tem feito uma boa campanha. Ademais, o time garantiu vaga na semifinal da Copa do Rei, depois de vencer o Cádiz e também se animou com contratações recentes, tais como de Bryan Gil, Ilaix Moriba e Eray Cömert.\nEm contrapartida, a Real Sociedad pode chegar um pouco desanimada para partida. Decerto, o time tem feito uma campanha boa na La Liga, mas nessa semana foram eliminados da Copa do Rei, algo que pode mexer com o astral dos Txuri-Urdin.\nA saber, das suas últimas cinco partidas, o Valencia perdeu duas, empatou uma e venceu outras duas. No último jogo, os Che venceram o Cádiz por 2 x 1. Em contrapartida, a Real Sociedad venceu três, empatou uma e perdeu outra, sendo que sua última partida foi a derrota por 4 x 0 contra o Real Betis.\nRetrospectiva Valencia x Real Sociedad\nDe acordo com o site OGol, os Che e os Txuri-Urdin já se enfrentaram 157 vezes. Assim sendo, são 68 vitórias do Valencia, 50 da Real Sociedad e 39 empates.\nA saber, o Valencia não contará com a presença de Jasper Cillessen, Omar Alderete e Gabriel Paulista, que continuam afastados por conta de lesões. Ademais, Yunus Musah também é desfalque, já que ainda não retornou dos Estados Unidos depois das eliminatórias da Concacaf para a Copa do Mundo 2022.\nQuando é o jogo entre Valencia x Real Sociedad?\nA saber, o jogo acontecerá neste domingo (6).\nArtigo anteriorCom novidades, Manchester United escalado para enfrentar o Middlesbrough\nPróximo artigoGoleiro do Rennes é eleito jogador jovem de janeiro\nInicio Jogos do Campeonato Espanhol La Liga Palpite, Prognóstico e Odds para Valencia x Real Sociedad – 06/02