17/06/2013 - Estrangeiros dominam a 4ª etapa do Rinaldi Gaúcho de Motocross em Torres\nA cidade de Torres viveu um final de semana cheio de emoção e adrenalina com a 4ª etapa do campeonato Rinaldi Gaúcho de Motocross. Uma super estrutura com arquibancadas e área vip foi montada na pista do Parque de Balonismo para proporcionar um grande espetáculo e colocar a cidade no roteiro da competição em grande estilo.\nMais de 150 pilotos e cerca de 4.000 pessoas acompanharam as 3 categorias disputas no sábado e 11 categorias disputadas no domingo.\nNem mesmo o tempo, que passou os dois dias com a cara amarrada, não foi suficiente para tirar o brilho da grande festa organizada pela equipe da Prefeitura Municipal de Torres e da Zanela Eventos.\nA etapa contou com a presença do Campeão Mundial de MX3 e atual Campeão Brasileiro de Motocross, o espanhol Carlos Campano, que juntamente com os seus colegas de equipe, o venezuelano Humberto “Machito” Martin, o catarinense Anderson Cidade e o gaúcho Marçal Müller, dominaram a categoria MX Pró ocupando osquatro primeiros lugares do pódio.\nA pista com 1.380 metros agradou a grande maioria dos pilotos, o traçado e o terreno da pista do Parque de Balonismo foram alvos de muitos elogios, principalmente dos pilotos visitantes Carlos Campano e Humberto “Machito” Martin, ambos adoraram o terreno, que parece muito com o que irão enfrentar na próxima etapa do Brasileiro de Motocross na cidade de Sorriso. – “Fiquei muito surpreso quando cheguei aqui, o ambiente do padock é muito bom, o campeonato tem muitos pilotos e muitas categorias, a pista ficou muito legal, gosto de terrenos assim, enfim, me diverti bastante.”- comentou o espanhol que não salientou a vontade de, quem sabe, participar de mais algumas etapas nesta temporada.\nO venezuelano Humberto “Machito” Martin também se mostrou surpreso com o nível técnico dos pilotos e com o ambiente do campeonato. – “Já corri em vários estados do Brasil, e posso dizer que o gaúcho está bem evoluído, muitos e bons pilotos e uma ótima estrutura, a pista com terreno arenoso e muitas canaletas estava perfeita, a Federação Gaúcha de Motociclismo está de parabéns. Gostei muito, estão todos de parabéns.” – declarou.\nO presidente da FGM, Paulo Della Flora, não escondeu a emoção ao falar sobre a entrada da cidade no calendário do Gaúcho de Motocross. – “A cidade está de parabéns, poucas vezes se viu uma Prefeitura Municipal e secretarias tão envolvidas em um evento como é o gaúcho de motocross. O que se viu aqui em Torres neste final de semana foi só o começo. Tenho certeza que as pessoas que administram o município depois de terem visto o belíssimo resultado que foi a etapa de Torres não irá parar por aí.” – comentou Della Flora.\nPara o campeonato, a etapa de Torres ficará marcada pela quebra de invencibilidade de alguns pilotos e a afirmação de outros. Na categoria\nFabiano Nestor volta ao campeonato com vitória na 230cc\nO piloto Fabiano dos Santos-Venâncio Aires (CTLS/Rinaldi/Honda/Belparts/Sol Piscinas/Gigi Competição/MX Parts) voltou ao campeonato após se recuperação da fratura no pulso. Na largada Fabiano assumiu a ponta da prova, o líder do campeonato, Ismael da Cruz-Venâncio Aires (Mídia Nobre/MultiCross/Pablo Racing/Casa Heival/Ferreira Veículos), veio logo atrás na segunda colocação, Wanderlei da Silva-Três Passos (Auto Sul Centro de Reparos Rápidos Novo Hamburgo) terceiro colocado no campeonato não fez uma boa largada e saiu no segundo pelotão começando corrida de recuperação. Na frente Fabiano mostrou que veio disposto a repetir o resultado da etapa de abertura em Maratá onde saiu com a vitória, Ismael conseguiu acompanhar o ritmo do primeiro colocado, mas aos poucos o líder abriu uma boa vantagem. A briga pelas três últimas posições no pódio ficou entre os pilotos Deivid Carradore-Nova Veneza/SC, Alex Santos-Sto. Antônio da Patrulha (ACM Motos/Camam Honda), Lucas Rizzotto-Marau (Rizzotto Comércio de Resíduos Ltda), Ezequiel da Silva-Venâcio Aires (Franquias Forever Living), Wanderlei da Silva que havia chegado no primeiro pelotão, teve problemas e ficou para trás novamente. No final pouca coisa mudou, vitória de Fabiano , que cravou a volta mais rápida da prova (1:37.177), Ismael em segundo, Daivid em terceiro, Alex na quarta colocação e Rizzotto em quinto.\nMaurício Mauritan vence de ponta a ponta a Estreantes\nCom uma vitória de ponta a ponta, Maurício Mauritan-Passo Fundo (Terra Motos/Secos&Molhados/Supermercado Nenê/Artcross), quebrou a sequência de três vitórias do líder do campeonato Willian Sacon-Bal. Arroio do Silva (Motomania/Belparts/Falcon Energy Drink). Na largada Mauritan assumiu a ponta da prova, Maicon Godinho-Nova Prata (DS Racing/ Trevo Sul Auto Center/CHT Logística/Postos Sander/Tornearia Poletto/Gráficso Tebaldi), Roberto Weber-Ijuí (Malhas Malwee/KR Motos/Moto Clube Ijuí) e Willian Saccon e Vinícius Perazzo-Rio Grande (Transvalle/Bauhaus) sairám logo atrás formando o primeiro pelotão. As três primeiras voltas foram intensas, com muitas ultrapassagens no pelotão intermediário. Na quarta volta o líder do campeonato cravou a melhor tempo da prova (1:32.408), porém, na volta seguinte acabou tendo problemas e ficou para trás. Roberto e Maicon proporcionaram uma grande disputa pela segunda colocação. Aos poucos Willian começou a recuperar posições e encostar novamente no pelotão da frente assumindo a segunda colocação. No final vitória de Maurício, com Willian em segundo, Roberto Weber em terceiro, Maicon em quarto, e Luiz Felipe Motolo-Caxias do Sul (MotoStyle/Martini Racing) na quinta colocação.\nDouglas Finato conta com a sorte para manter os 100% na Intermediária MX1\nA sorte soprou para Douglas Finatto-Marau (Finato Logística), o piloto alinhou no gate encarou as dores no joelho, visando marcar o maior número possível de pontos para manter a liderança da categoria. Na largada João Pedro Viecelli-Canoas (Viecelli Racing/Transpelucia Racing/Motostyle/BTS Plásticos/Over2/Zatt) assumiu a ponta da prova, Alex Cavalca-Pinheiro Preto/SC (CPEL Ind. de Papel) e Finato dividiram a primeira curva em busca do segundo lugar, Finato levou vantagem, Cristiano Freitas-Torres (Sondagem e Fundação Freitas), André Calegari-Tapejara (Cattapan Cereais/Multilaser/G2 Distribuidora/IMS Racing/Pro Race Suspensões/KM Motos/Octano Gráficos/Jornal O Informativo Regional) aproveitaram o enrosco na largada e formaram o primeiro pelotão. João Pedro acelerou muito forte e manteve um ritmo intenso nas quatro primeiras voltas marcando o melhor tempo da prova (1:29.070), porém, na quinta volta o piloto disse adeus a prova, uma queda forte na sessão de costelas o tirou da prova. A liderança da prova caiu no colo de Finato que apenas administrava a segunda colocação, com isso o piloto manteve os 100% de aproveitamento seguindo firme e forte na liderança. Roberto Bergmann-Santa Rosa (Cia da Moto/Santa Rosa Caminhões/Mecânica Diesel/Banda Criado Mudo), foi o segundo, Alex Cavalca fechou a prova na terceira colocação, Glaureci Lemos-Caxias do Sul (Renovadora Lemos) foi o quarto colocado e Jonatas Migliorini-Marau (Auto Peças Migliorini) completou o pódio em quinto.\nRafael Becker vence a segunda na 50cc A e Gabriel Andrigo mantém os 100% na 50cc B\nO piloto Gabriel Andrigo-Marau (Rinaldi/IMS/KM Motos/Portolub/Shell Advance) venceu pela quarta vez consecutiva a categoria 50cc B, com isso manteve os 100% de aproveitamento no campeonato. Na largada o piloto de Marau assumiu a ponta da prova seguido por Santiago da Silva/Frederico Westphalem (Trilheiros do Barril FW) na segunda colocação, os dois abriram uma grande vantagem na geral, Gabriel foi o único piloto a fazer o tempo abaixo dos 2 minutos (1:56.817).\nA briga pela vitória na 50cc A foi intensa entre Rafael Becker- Itapiranga/SC (Transportes Ratinho Mecânica Ratinho) e Garmichel Giehl-Dois Irmãos (GRG Benef. de Calçados/Super Dois Irmãos/Geramotos/Mila Motos) durante toda a prova, principalmente quando Rafael caiu e teve que acelerar forte para reassumir a ponta.\nNo final, pela categoria 50cc A vitória de Rafael com Garmichel em segundo, Bruno Xavier-Chapecó (Cattapan Cereais/Multilaser/G2 Distribuidora/IMS Racing/Pro Race Suspensões/KM Motos/Octano Gráficos/Jornal O Informativo Regional) em terceiro, Marlon Lazaretti/Sapiranga (Lazaretti Representações) em quarto e Cristyan Eckhardt/Novo Hamburgo (Aeker Prod./Cantina e Rest. Amor e Sabor) na quinta colocação. Pela categoria 50cc B vitória de Gabriel com Santiago em segundo, Henrique Henicka-Lajeado (Caelo Máquinas e Equipamentos) em terceiro, Felipe Tenedini-Porto Alegre (Spinelli Motos/Bob Racing) em quarto e Pablo Santos-Panambi (Pizzaria Rangus/Corfio) na quinta colocação.\n“Tchelo” Galiotto quebra sequência de vitórias de Carbonera na Intermediária MX2\nCom uma vitória de ponta a ponta o piloto Marcelo Galiotto- Flores da Cunha (CTG2/Morangos Galiotto/Martini Racing/Terra Brasil/MotoStyle/100% Óculo) quebrou a sequência de vitórias do líder da categoria Gabriel Carbonera– Sananduva (5AM Racing/IMS/Cattapan Cereais/Pro Race Suspensões/G2 Distrib./Multilaser/Octano Graphicos/Jornal O Informativo Regional). Na largada Galiotto assumiu a ponta com João Vitor da Rosa-Indaial/SC (MCR Racing/Biogás/Tholokko/Zequinha Racing), Jonatas Migliorini-Marau (Auto Peças Migliorini), Cássio Anacleto-São João do Sul/SC (Litoral Motos/Mundo Animal) e Gabriel Carbonera formaram o primeiro pelotão. Antes de abrir a primeira volta Carbonera assumiu a segunda colocação e colou no líder, no entanto, uma queda em uma das investidas para tentar a ultrapassagem fez com que perdesse algumas posições, com isso Cássio Anacleto assumiu a segunda colocação, Carbonera enrolou o cabo do acelerador e começou a fazer volta mais rápida em cima de volta mais rápida (1:28.770), já na terceira colocação tratou pressionar Anacleto até assumir a segunda colocação, Galiotto manteve o ritmo e aproveitou a queda de Carbonera para administrar a liderança. Nas duas últimas voltas Carbonera encostou de vez em Galiotto, no entanto não teve a chance de tentar a ultrapassagem. No final vitória de Galiotto com Carbonera em segundo, Cássio Anacleto em terceiro, Willian Sacon-Bal. Arroio do Silva (Motomania/Belparts/Falcon Energy Drink) na quarta colocação e Jonatas Migliorini fechou o pódio na quinta colocação.\nFelippe Menuzzi vence a 65cc de ponta a ponta e assumir a liderança da categoria\nDepois de chegar perto nas duas últimas etapas, finalmente o piloto Felippe Menuzzi-Dom Pedrito (Bauhaus Alma Artística/Perazzo Racing/Works Suspensões/Joel Motos/Arte&Fotos Racing) conquistou a primeira vitória no Gaúcho de Motocross, de quebra, o piloto é o terceiro a assumir a liderança em quatro etapas. Na largada Menuzzi dividiu a primeira curva com Gabriel Andrigo-Marau (Rinaldi/IMS/KM Motos/Portolub/Shell Advance), na disputa Gabriel acabou caindo, com isso Pedro Moraes-Marau (Miri Carrocerias/Campos Preparações/TransMX Racing), Bruno Schimitz-Três Passos (Transportadora Regional/Ferragem Fensteseifer) e Felipe Migliorini-Marau (Auto Peças Migliorini) formaram o primeiro pelotão. Felippe tratou de enroscar o cabo do acelerador para, quem sabe, poder comemorar a sua primeira vitória, deixando a briga pelas demais colocações do pódio para trás. Felipe Migliorini, até então, líder da categoria, forçou o ritmo e aos poucos ganhou terreno e chegou a segunda colocação, aos poucos a diferença para o ponteiro da prova diminuía, até que na sexta volta Menuzzi deixou a moto apagar na entrada da reta de chegada, era a chance que Migliorini precisava para tentar o ataque, no entanto a tarde era de Menuzzi, no mesmo lugar que ele deixou a moto apagar Migliorini sofreu uma queda perdendo segundos preciosos. No final vitória de Menuzzi, com Migliorino em segundo, Bruno em terceiro, Pedro Moraes em quarto, Gabriel Andrigo fechou a prova na quinta colocação.\nCom vitória de ponta a ponta Antoniazzi assume liderança na MX3\nCom uma largada sensacional, Eder Antoniazzi/Flores da Cunha (Líder MX/M3 Racing/Vipal) assumiu a ponta da categoria, Walter Tardim-Nova Friburgo/RJ (Tardim Lingerie/Pro Racing), Carlos Kettermann/Montenegro (Real Empreendimentos/Posto Barks/Farmapop/Real Factori/Oximonte/Total Dist. Moto Pecas/Carbu Motos/Microcontrol Alarmes), Gustavo Visoto/Carazinho (Visoto Equipamentos Pró) e Leandro Schwindt-Novo Hamburgo (Cargovale Transportes) e Erivelton Nicoladelli-Orleans (Konder Baterias/Chapam Moto Peças/Meneghel Motos/IMS/Prefeitura Municipal de Orleans) formando o primeiro pelotão. Com um ritmo muito forte Antoniazzi seguiu firme e forte na liderança da prova com direito a fazer a volta mais rápida (1:30.287), Tardim bem que tentou, mas não conseguiu uma aproximação suficiente para atacar o líder. No final vitoria de Antoniazzi com Tardim em segundo, Nicoladelli em terceiro, Leandro em quarto e Djalma Salvador-Caxias do Sul (Martini Racing/Tearofi Style) em quinto.\nMarçal Müller retorna ao Gaúcho de Motocross com vitória na MX2\nContando com a presença do piloto da casa, João Pedro Pinho-Torres (Pinho Veículos/Recris Log/Pinho Motos/M3 Racing), a categoria MX2 era uma das mais aguardadas do dia. Os pilotos não decepcionaram e fizeram uma das provas mais sensacionais da tarde. Na largada, Anderson Cidade-São José/SC(Yamaha/Monster/Geração/ASW/Yamalube/Pirelli/Yoshimura/Rock), assumiu a ponta, Leonardo Lizzot/Sertão (Vulcano/Ipiranga/IMS/Honda/Prefeitura Munic. de Sertão/Basalto São Cristovão), João Pedro Pinho, Marçal Müller-Nova Hartz (Yamaha/Monster/Geração/ASW/Yamalube/Pirelli/Yoshimura/Rock), Mateus Basso/Gentil (Cereais Basso/Rinaldi/Belparts/IMS/TBT/Artcross/Adubos Coxilha) formaram o primeiro e eletrizante primeiro pelotão. Coma torcida ao seu lado João Pedro tratou de apertar o ritmo e tentar assumir a segunda colocação, o público foi ao delírio quando ele fez a ultrapassagem em cima de Lizott e partiu para o ataque a Anderson Cidade, na quarta volta, após fazer a volta mais rápida da prova (1:24.201) Pinho foi do “céu ao inferno” quando ao assumir a liderança da prova e acabou caindo e abandonando a prova, Marçal que já havia ultrapassado Lizott assumiu a liderança da prova. Cidade que caiu junto com João Pedro voltou a prova e partiu para o ataque assumindo a segunda colocação. Douglas Parise/Fagundes Varela (Total Dist. Moto Peças/Rinaldi/BSC/Kawasaki/Moto&Cia/M3/Brasil Racing/ArtCross) que ficou para trás na largada fez uma excelente prova de recuperação e entrou na “zona” do pódio. No final vitória de Marçal com Cidade em segundo, Lizott em terceiro, Duda Parise em quarto e Mateus Basso em quinto.\nGabriel Della Flora mantém a liderança da Júnior com vitória de ponta a ponta\nCom uma largada perfeita, Gabriel Della Flora-Santa Rosa (Vulcano/Ipiranga/IMS/Honda/Rinaldi/Total Distrib. Moto Peças), assumiu a liderança da prova e tratou de acelerar forte para conquistar a primeira vitória no campeonato, Felipe Mombach/Montenegro (Supermercado Mombach), Pietro Pimentel-Concórdia/SC (Pimencar Utilitários/Pimenta Peças), Thiago Brenner/Baln. Camboriu (Contabilidade Progresso) e Leonardo Limberger/Sta. Cruz do Sul (Caelo Máquinas/Works Suspenções/Zanela Eventos) formara o segundo pelotão, na primeira volta Pietro assumiu a segunda colocação, duas voltas depois Thiago encostou e assumiu a segunda colocação. O ritmo de Gabriel foi forte durante toda a prova, o piloto cravou a volta mais rápida da prova (1:33.430), Leonardo Limberger, que sofreu uma queda espetacular nos treinos, superou Mombach na segunda metade da prova. No final vitória de Gabriel, com Thiago em segundo, Pietro em terceiro, Leonardo em quarto e Felipe na quinta colocação.\nErivelton Nicoladelli fatura a MX4 de ponta a ponta\nO vencedor da categoria MX4 foi definido assim que o gate caiu, Erivelton Nicoladelli-Orleans (Konder Baterias/Chapam Moto Peças/Meneghel Motos/IMS/Prefeitura Municipal de Orleans) assumiu a ponta da prova, logo atrás dele Walter Tardim-Nova Friburgo/RJ (Tardim Lingerie/Pro Racing), Marco Müller-Nova Hartz (Ramarim/Whoop), que retorna ao campeonato depois de duas etapas, Glaureci Lemos-Caxias do Sul (Renovadora Lemos), Eduardo Timm Bergmann-S. Lourenço do Sul (Pro Race/Motomania/Herbalife 24h/Pro Computer/Durag) e Marcelo Agostini-Garibaldi (Agostini Comercial Elétrica/Over2) completaram o primeiro pelotão. Mesmo com um forte ritmo os pilotos não conseguiram mudar o panorama da prova, nem mesmo Walter Tardim, que cravou a melhor volta da prova (1:31.674) conseguiu encostar no líder para tentar a ultrapassagem, Marcelo Agostini conseguiu melhorar a sua colocação ao assumir a terceira colocação. No final vitória de Nicoladelli, com Tardim em segundo, Agostini em terceiro, Marco Müller em quarto e Glaureci na quinta colocação.\nMaiara e Joelma seguem 100% na MXF\nO resultado das categorias MXF A e MXF B foram definidas assim que o gate caiu, as dificuldades da pista, areia, buracos e canaletas fizeram com que as ultrapassagens não acontecessem com freqüência, a não ser pelas ponteiras Maiara Basso-Mato Castelhano (Cereais Basso/Rinaldi/Belparts/IMS/TBT/Artcross/Adubos Coxilha) e Janaína Todeschini-Chapecó/SC (Farover Processamento de Resíduos Sem Aterro Sanitário), além de muito experientes tem grande facilidade em pistas com estas condições. Mesmo sofrendo com fortes dores no joelho, Maiara cravou a melhor volta da prova (1:38.143) e venceu de ponta a ponta com Janaina em segundo, Bruna Zanatta de Freitas/Frederico Westphalen (Farmácia Dermatobel/Adv. Dirceu de Freitas) na terceira colocação e Mayreê Ribeiro (Rossi Veículos), que sofreu uma queda e acabou abandonando a prova com uma lesão no braço, na quarta colocação.\nPela categoria MXF B, Joelma Peruchi-Maracajá/SC (Com. Transp. Mano/Criativa Lavanderia/Alexfer Mat. De Const./Big Bom Sorvetes/Water Element/Ponto do Vestuário/Moto Leyser) foi a vencedora com Mariana Daltoé-Cachoeirinha (Ana Marley Eventos/Palleteira Riograndense Ltda.) em segundo.\nCarlos Campano e Humberto Machito dominaram a MXPró\nA categoria MXPró, que contou com a participação dos pilotos Carlos Campano-São José/SC ((Yamaha/Monster/Geração/ASW/Yamalube/Pirelli/Yoshimura/Rock) e Humberto Martin-São José/SC (Yamaha/Monster/Geração/ASW/Yamalube/Pirelli/Yoshimura/Rock), marcou a quebra de sequência de três vitórias de Douglas Parise/Fagundes Varela (Total Dist. Moto Peças/Rinaldi/BSC/Kawasaki/Moto&Cia/M3/Brasil Racing/ArtCross) na categoria.\nNa primeira bateria Humberto “Machito” assumiu a ponta seguido por Leonardo Dambrós 5AM Racing/IMS/Cattapan Cereais/Pro Race Suspensões/G2 Distrib./Multilaser/Octano Graphicos/Jornal O Informativo Regional), Carlos Campano, Anderson Cidade São José/SC ((Yamaha/Monster/Geração/ASW/Yamalube/Pirelli/Yoshimura/Rock), Marçal Müller-Nova Hartz (Yamaha/Monster/Geração/ASW/Yamalube/Pirelli/Yoshimura/Rock), Mateus Basso-Gentil (Cereais Basso/Rinaldi/Belparts/IMS/TBT/Artcross/Adubos Coxilha), Douglas Parise, Leonardo Lizzot/Sertão (Vulcano/Ipiranga/IMS/Honda/Prefeitura Munic. de Sertão/Basalto São Cristovão) e Lucas Basso-Gentil (Cereais Basso/Rinaldi/Belparts/IMS/TBT/Artcross/Adubos Coxilha). Machito abriu na ponta enquanto Dambrós com certeza fazia as duas mais emocionantes voltas de sua vida, onde conseguiu andar de igual para igual com Carlos Campano, Dambrós foi ultrapassado em uma curva dando o X na curva seguinte, além disso o gaúcho saltou lado a lado com o atual campeão Brasileiro de Motocross disputando a segunda colocação. Na terceira volta Campano enrolou o cabo do acelerador e assumiu a segundo colocação, pouco depois Dambrós, com problemas na moto. perdeu muito rendimento e ficou para trás, Cidade, Marçal e Duda subiram uma posição cada. Aos poucos Machito viu Campano diminuir a vantagem, os dois deram um grande show, a disputa entre os dois empolgou o público que vibrou a hora que Campano cravou a volta mais rápida da pista (1:22.276) e assumiu a primeira colocação. No final vitória de Campano com Machito em segundo, Cidade terceiro, Marçal em quarto e Douglas Parise na quinta colocação.\nNa segunda bateria, novamente Machito assumiu a ponta da prova, desta vez Campano saiu no encalço do venezuelano, por sua vez, Dambrós com problemas na moto tratou de “passear” na pista para marcar pontos no campeonato, Leonardo Sebben-Caxias do Sul (Viecelli Racing/Transpelucia/MotoStyle/BTS Plast/BSX Transportes/Over2/Zatt Engenharia/KTM Pro Race/Dom Eliseu Sucos/Kdoze), Douglas Parise, Anderson Cidade, Marçal Müller, Leonardo Lizott, Lucas Basso formaram o primeiro pelotão, desta vez Campano não deu chances para Machito abrir espaço na frente, em poucas voltas o espanhol assumiu a liderança, Cidade e Marçal forçaram o ritmo e assumiram o terceiro e quarto lugar respectivamente, Duda Parise em quinto, os panorama da prova se manteve até o final.\nA definição do pódio com a soma dos resultados foi a maiss fácil das quatro etapas disputadas, pois os cinco primeiros posições foram idênticos nas duas baterias. Campano em primeiro, Humberto Machito em segundo, Anderson Cidade em terceiro, Marçal Müller em quarto e Douglas Parise na quinta colocação.\nO próximo destino do campenato Rinaldi Gaúcho de Motocross será a cidade de Venâncio Aires para a realização da 5ª etapa da competição nos dia 03 e 04 de agosto.


O projeto "Lance Limpo" da Globo e os "idiotas da objetividade" no futebol, por Wilson Ferreira - GGN\nInício Editoria Cultura O projeto “Lance Limpo” da Globo e os “idiotas da objetividade” no...\nA doença crônica do tautismo (tautologia + autismo), em processo de metástase na TV Globo, assume formas cada vez mais imprevisíveis na emissora. Agora contamina seus jornalistas que começam a levar a sério a própria visão de mundo de uma TV fechada em si mesma. O apresentador do Globo Esporte, Ivan Moré, “teve uma ideia” que prontamente recebeu as bênçãos do indefectível Galvão Bueno em seu programa “Bem, Amigos!”: o projeto “Lance Limpo” no qual serão apresentados “exemplos de nobreza e honestidade” – jogadores que confessam que cavaram pênaltis, por exemplo, fazendo árbitros corrigirem seus próprios erros. Para Moré e Bueno, na situação atual de “corrupção, desonestidade e ladroagem que dominam o País”, o esporte deve dar bons exemplos para ajudar a resolver o “problema sério de formação do cidadão”. Uma espécie de “Pan-Lava Jato” histérico que agora vê em qualquer coisa a necessidade de receber o raio moralizador. Mas pode matar o maior produto global: o futebol – assim como Nelson Rodrigues alertava que os “idiotas da objetividade” queriam destruir o futebol pelo complexo de vira-latas, da mesma forma a moralização (que não consegue moralizar a si mesma) quer limpar a natureza imaginária de todo jogo: o drama e o lúdico. Mas há também uma agenda secreta por trás do tautista projeto: o anarcocapitalismo no esporte.\nA doença crônica do tautismo (neologismo da Teoria dos Sistemas que descreve o patológico “fechamento operacional” de um sistema que, pelo seu gigantismo e complexidade, fecha-se ao mundo exterior, descrevendo-o a partir de uma imagem que a estrutura faz de si mesma) da TV Globo cresce cada vez mais, manifestando-se nas formas mais imprevisíveis.\nNas transmissões esportivas, o tautismo já assumiu diversas variações: na metalinguagem (a Globo passa a maior parte do tempo falando muito mais da transmissão do que sobre o próprio evento transmitido), na auto-referência (os jornalistas transformam-se nos protagonistas dos acontecimentos), nos atos-falhos quando sem querer demonstra como interfere na gestão do esporte (quando um telejornal “previu” 24 horas antes o resultado do sorteio de mando da final da Copa do Brasil – clique aqui) e muito mais que extrapolariam o espaço dessa postagem.\nInebriada pela obesidade e força em impor a sua visão de mundo tautista na próprio cenário político brasileiro, a patologia crônica global começa a atingir seus próprios jornalistas que passam a confundir a agenda hegemônica da emissora como fosse a própria realidade que devem reportar.\nUma dessas “vítimas” é o jornalista esportivo Ivan Moré, apresentador do programa Globo Esporte. Jovem jornalista que substituiu Tiago Leifert (que largou o jornalismo esportivo e foi para o entretenimento – mais um reflexo tautista dos jornalistas que se transformam em personagens de si mesmos), vem demonstrando que tem bastante futuro dentro paraíso artificial que a Globo construiu para si mesma.\nConvidado para participar do programa Bem, Amigos! apresentado pelo indefectível Galvão Bueno, Moré apresentou uma “ideia que teve” e como, em primeiro lugar, “explicou a parada” para Bueno que acabou dando suas bênçãos para o projeto intitulado “Lance Limpo”.\n“O que vale no esporte? O resultado ou a disputa justa? A vitória a qualquer preço ou o jogo limpo? O Globo Esporte te convida para acompanhar alguns exemplos”, diz a abertura do vídeo sobre o projeto. E toca a apresentar exemplos edificante que, claro, estão fora do Brasil – no futebol alemão, no futebol chinês etc. Jogadores que admitiram para o árbitro que cavaram o pênalti e o clube chinês que penalizou de forma exemplar seu jogador que agrediu o adversário.\nO projeto “Lance Limpo” idealizado por Ivan Moré apresentará “exemplos nobres”, “atitudes que influenciam positivamente o comportamento das pessoas”, “lealdade, companheirismo e honestidade”. E o vídeo de lançamento do projeto termina em uma estética motivacional que faria inveja a qualquer projeto corporativo daqueles que querem convencer o empregado a “vestir a camisa”: “Queremos mostrar que vocês podem fazer a diferença com atitudes nobres… em que a Verdade prevaleça!”.\nDe onde veio a inspiração para um projeto tão edificante? Claro, do momento atual em que o “País está sendo passado a limpo”. Para Galvão Bueno (com a anuência do ex-jogador Caio) o País tem um “problema muito sério de formação do cidadão, vivemos um momento difícil de desonestidade, de muita corrupção, de muita ladroagem…”.\nSe o hábito do cachimbo faz a boca torta, anos batendo bumbo para a Operação Lava Jato dentro da sua seletiva agenda de moralização nacional (de uma emissora incapaz de moralizar a si mesma e a complexa engenharia financeira de lavagem de dinheiro através da “Globo Overseas” em paraísos fiscais) resultou em uma peculiar visão de mundo na qual os próprios jornalistas globais passaram a acreditar. Virou uma espécie de paradigma para avaliar qualquer acontecimento.\nMoré e Galvão passaram acreditar numa “Pan-Lava Jato”, algo como a manifestação de um patológico “Panteísmo” histérico: agora, temos que passar TUDO a limpo! – a política, o esporte, a economia, as relações familiares, pessoais. Doravante, tudo deverá ser regido pelos princípios da transparência, verdade e justiça. Será que Ivan Moré se sentirá como uma espécie de juiz Sérgio Moro do esporte? Assim como ocorreu com o ínclito juiz, a mosca azul da fama também picará Ivan Moré? A Verdade e a Justiça a jato para tudo e para todos?\nMas vamos ficar apenas no futebol. Se ainda estivesse entre nós, certamente o dramaturgo e cronista Nelson Rodrigues (1912-1980) os qualificaria como “os idiotas da objetividade” – expressão usada pelo cronista para designar aqueles comentaristas esportivos com “síndrome de vira-latas” (“narciso às avessas”) que só viam mérito no futebol da Europa Setentrional” dos atletas “alimentados como vacas holandesas”.


Em livro e em filme | VEJA\nEm livro e em filme\nChico Buarque não usa a Lei Rouanet para discos ou shows. Mas projetos envolvendo o seu nome têm recebido o benefício da lei de renúncia fiscal. Primeiro, foi a tradução de seu livro para o coreano bancada pela Biblioteca Nacional. Agora, a Ancine acaba de aprovar a captação com incentivo de 4,4 milhões de reais […]\nPor Da Redação Atualizado em 31 jul 2020, 07h17 - Publicado em 4 dez 2012, 06h34\nFilme em homenagem ao compositor\nChico Buarque não usa a Lei Rouanet para discos ou shows. Mas projetos envolvendo o seu nome têm recebido o benefício da lei de renúncia fiscal.\nPrimeiro, foi a tradução de seu livro para o coreano bancada pela Biblioteca Nacional. Agora, a Ancine acaba de aprovar a captação com incentivo de 4,4 milhões de reais para o filme Chico, o artista e o tempo.\nProduzido pela 1001 Filmes, a descrição do projeto explica que, no longa, que será dirigido por Miguel Faria Jr., Chico vai “conversar com a própria memória, (…) circulará no tempo, tendo como base de partida e de chegada o (…)show”.


Centro de Treinamento Autoglass prepara e qualifica profissionais para melhor atender o mercado de seguros | Seguros em Foco\nHome Notícias Centro de Treinamento Autoglass prepara e qualifica profissionais para melhor atender o...\nUnidade móvel do Centro de Treinamento Autoglass - CTA\nA preocupação com a qualidade no atendimento fez com que a Autoglass criasse em 2004 o Centro de Treinamento Autoglass – CTA, equipado com o que há de mais moderno em tecnologia para automóveis no mundo. Este pólo de desenvolvimento profissional e tecnológico é o único do Brasil no segmento e prepara todos os colaboradores da empresa antes de iniciarem as atividades em veículos segurados. Este é um dos motivos que levou a Autoglass a se tornar um dos principais players na prestação de serviço ao mercado segurador.\nSegundo Fernando Carreira, presidente da Autoglass, a preocupação com a qualidade do serviço se justifica já que a instalação com qualidade do para-brisa é imprescindível para a segurança e conservação do veículo. “Como os atuais para-brisas são colados na carroceria dos automóveis, quando o airbag é acionado, o vidro serve como ‘apoio’, retendo a bolsa de ar, mas quando o serviço não é feito corretamente o vidro pode se soltar e, nesse tipo de situação, perde totalmente sua eficácia”, explica o presidente da Autoglass.\nCarreira também informa que em caso de capotamento, os vidros são responsáveis por até 45% da sustentação do teto, sendo assim, se a qualidade do adesivo utilizado na instalação dos vidros for insatisfatória, estes podem se soltar, fazendo com que a lataria do veículo esmague os passageiros. “Por isso investir no profissional é determinante”, ressalta Carreira.\nUnidade Móvel CTA\nPor possuir 25 lojas, mais de 700 Pontos de Atendimentos e parceiros em todo o território nacional, a Autoglass montou uma Unidade Móvel, totalmente equipada, para ensinar e qualificar os profissionais localizados em outras regiões do Brasil. Este veículo, único no País, possui infraestrutura semelhante a presente no CTA e fica a disposição da rede para oferecer treinamento sob demanda.\nA Autoglass é a única empresa do segmento com dez centros de distribuição espalhados pelo Brasil, permitindo o envio de peças para todo o Brasil em tempo recorde.


Flamengo precisa corrigir erros pontuais para a Libertadores - Flamengo Agora\nInício Notícias\tFlamengo precisa corrigir erros pontuais para a Libertadores\nO jogo diante do América-MG foi de festa, mas serviu também para ver que o Flamengo precisa corrigir falhas pontuais se quiser vencer fora de casa, na quarta-feira, diante do Santa Fe (COL), pela Copa Libertadores. Em especial o problema de intensidade e falta de criação que a equipe tem sofrido nas últimas partidas.\nDiante do América e do próprio Santa Fe, na última semana, o Flamengo cometeu as mesmas falhas. Apesar do controle de bola, o Rubro-Negro ainda não consegue transformar o domínio de posse em chances reais de definir os confrontos. Os gols marcados foram por jogadas individuais ou de bola parada. E isso pode ser transformar em um problema para correr atrás do resultado.\nINTENSIDADE NO INÍCIO E QUEDA DEPOIS\nOutra vez, o Flamengo começou com um grande domínio de jogo e sufocou o adversário no início de jogo. Porém, a queda de rendimento é perceptível logo em seguida. Contra o América-MG, neste sábado no Maracanã, o Fla iniciou agudo e tentando jogadas pela ponta, sempre em velocidade. Vinícius Júnior foi um fator diferencial, mas quando o garoto não decidia, o pesadelo se aproximava. Tanto que o América pressionou quando ainda estava 0 a 0, depois do abafa inicial e uma jogada do jovem e um pênalti foram decisivos.\nDOURADO MAIS ACORDADO\nPela segunda partida seguida, o centroavante foi decisivo na hora de concluir a gol. Teve poucas oportunidades, mas quando apareceu cumpriu o objetivo que é esperado: bola na rede. Agora foram dois gols. Contra o Santa Fe, um. Mesmo assim, ainda é muito pouco. Não em relação ao camisa 19, mas sim diante de um cenário completo de pouca criatividade. Se a bola não está chegando nele, é porque o time não cria. Isso Barbieri precisa resolver.\nPADRÃO DE JOGO AFETADO\nOs treinamentos do Flamengo no Ninho do Urubu costumam ser fechados, mas ao que tudo indica, Mauricio Barbieri ainda não conseguiu dar o padrão esperado para a equipe. Tanto que durante a partida – como já tinha feito com o Santa Fe – fez alterações que recuaram o Flamengo, mesmo jogando em casa. Outra falta de sintonia do treinador ainda é a leitura de jogo. Quando não recua, como fez ao colocar Jonas na vaga de Vinícius, faz trocas simples: como foi a de Guevânio por Marlos.\nFALTA DE DOSAGEM\nO Flamengo ainda parece não ter entendido uma maneira de saber administrar a partida. Quando atacou o América, foi sempre investidas pelos flancos, sem a bola girar. As jogadas de velocidade em profundidade se tornaram a melhor arma rubro-negra. Sem Diego, Paquetá foi o responsável por criar, mas pouco apareceu. Diego também tem sido decisivo apenas nas bolas paradas quando joga. Está falando pensamento neste meio de campo, além de dosar essas investidas pelos flancos, que quando neutralizadas, deixam o Fla em banho-maria na partida.\nDiante do Santa Fe, será preciso mais efetividade. Apostar em contra-ataques pode ser uma saída, desde que o Flamengo consiga se defender fortemente. Neste jogo contra o América, quando exigido, a equipe foi bem. Porém, se torna arriscado quando aposta em zagueiros mais lentos, como é a zaga Juan e Réver. Contra os mineiros, o jovem Léo Duarte foi destaque, mas ele é a quarta opção para defesa e dificilmente será titular diante do rápido time do Santa Fe. Será preciso também entender que os volantes e meias precisam ser mais participativos.


07 Ago 20\nPostado por Alexandre em Humor, Quadrinhos\nPra quem não acredita, vão dizer que foram fotos tiras antes e depois eu tenho minhas dúvidas 😆\nEstourando a bola de chiclete\nQuando a pessoa resolve economizar na obra\nEfeitos de cinema antes e depois parte 2\nNão está fácil pra ninguém\nfriendzone nível Hard\nJogo de adivinha no avião\nSoldado esperto é oto patamar\nAprenda Com o Melhor\nVamo ou bora?\nHospedagem Topzera \_o/\nAlgo de errado não tá certo\n8 acompanhantes de luxo para seguir no Instagram\nTem alguma coisa errada que não tá certa\nEsse cãozinho comendo cenoura vai te conquistar!\nFoi andar de bike e voltou com um amigo!\nAcompanhantes do Rio de Janeiro\nEsse é um blog de humor e zoeira, entretenimento e informações às vezes úteis e às vezes não. Nada aqui deve ser levado a sério e os comentários desse blog não reflete a opinião dos editores. Divirta-se sem moderação!\n© 2022 - Achei Legal


Funcionamento das refinarias Dissertação - Ajuda\na mudança no papel do trabalhador no mercado apostila ifrs pme secao 35 adocao deusa venus o conceito de fato social em emile durkheim e o exemplo social as principais mudanças do século xx narrativa juridica trabalho ava socilogia qfwerf letras tcc tecnologia auxiliar ensino de história na busca de eca 20 anos matos\nInauguração das novas unidades da refinaria de sines 07 abr 2013 0 comentarios sendo fundamental para o funcionamento de algumas das principais pme. Em funcionamento há mais de 100 anos a refinaria de clydach é uma das refinarias de níquel mais antigas em operação pelo mundo em 2006. Derivado da refinarias • esse arranjo das unidades é chamado esquema de refino que permite reajustar o funcionamento das. Princípios básicos de funcionamento da caldeira aquatubular os tubos que conectam o tubulão superior ao inferior são no caso das refinarias de. Visão geral do funcionamento de uma refinaria de petróleo fonte:.\nO processo neutramex ® no sector das refinarias de petróleo e da petroquímica, o fuelóleo pesado é frequentemente utilizado para alimentar os fornos. Saiba passo a passo com funciona uma refinaria de petróleo antes mesmo de descrever o processo das refinarias confira abaixo o processo de funcionamento. Como funciona uma refinaria de petróleo na forma do chamado óleo crú – das plataformas de extração e o submete a diversos processos químicos. As aplicações mais comuns incluem o resfriamento da água que circula nas refinarias de petróleo, indústrias químicas.\nNo caso das refinarias de petróleo, em termos práticos, a maior parte do vapor utilizado nos processos é gerada em cal- princípio de funcionamento. O funcionamento da refinaria uma refinaria a sua localização nas proximidades de uma região onde haja grande consumo de derivados e/ou nas proximidades das. Nós ajudamos na fase de planeamento, produção e funcionamento das caldeiras a vapor - desde as verificações até às avaliações da caldeira e na formação dos. Postos começaram a reajustar a gasolina apesar da redução de preço nas refinarias menu diretamente das refinarias em funcionamento. Artigo sobre uma refinaria de petróleo, como é o seu funcionamento, produtos que são extraídos do petróleo, entre outras informações.\nDepois disso, iniciaram-se as construções das refinarias: abreu e lima (com previsão de entrega para 2014) complexo petroquímico do rio de janeiro. Funcionamento de uma refinaria ela recebe o petróleo - na forma do chamado óleo crú - das plataformas de extração e o submete a diversos processos químicos. Refinarias são o foco de “a petrobras já está num processo contínuo de adaptação das refinarias de toda essa estrutura em funcionamento. 1966 - início do projeto para construção da refinaria de matosinhos com uma capacidade de processamento de entrada em funcionamento das novas bacias de.\n¾ os produtos finais das refinarias são finalmente encaminhados as utilidades são insumos necessários ao funcionamento das unidades de refino ou.\nO refinamento do petróleo é a separação dos seus componentes com base na diferença de faixa de ponto de ebulição das até as refinarias. Em uma planta química ou petroquímica, a pressão de operação nos condensadores das colunas de princípio de funcionamento. Nossa entrada no segmento de refinarias e plantas ao funcionamento para as novas unidades de hdt e hds priorizando o bem-estar de seus colaboradores e das. Processamento de uma refinaria de petróleo pertencente ao sistema petrobras, a revap em funcionamento em uma das unidades de processo da revap. Rede social educativa onde os alunos se ajudam uns aos outros com as lições de casa, trocam conhecimento, estudam em grupo e fazem amizades.\nA entrada em funcionamento das duas novas refinarias fará com que angola passe a dispor de três unidades de refinação, sendo que a de luanda. Com a entrada em funcionamento das refinarias do lobito e de cabinda, o país contará com três refinarias actualmente.


→Tatuagens Femininas Exclusivas! para você se inspirar\nCada vez mais em alta, as tatuagens femininas estão ganhando e ganhando adeptas de todos os estilos. E só você observar ao andar nas ruas, é muito comum ver mulheres exibindo desenhos ou mensagens em seu corpo. Pequenas e discretas, grandes e extravagantes, bem coloridas ou apenas mensagens em homenagem a alguém especial.\nA grande realidade é que tatuagem feminina virou febre entre nos últimos anos. Um fato muito importante a ser dito é que quando se decide a fazer uma tatuagem é que a pessoa tem que esta ciente nessa decisão e que sua escolha deve ser bem pensada. Afinal, o desenho em seu corpo será definitivo então a decisão é primeiro critério a ser considerado antes de partir para os passos seguintes.\nPois bem, se você já tomou a sua decisão, quero que fique a vontade para se inspirar nas mais lindas imagens de tatuagens que reunimos para você. Veja todas, analise bem todas as opções e se se identificar com alguma, escolha a que satisfaz sua vontade para que sua tatuagem seja um sucesso e fique do jeito ideal para satisfazer seu desejo.\nExistem tatuagens com seu perfil é só ter paciência na hora da escolha que variam desde as mais delicadas as mais marcantes. O que você não deve esquecer é de já ter em mente todas essas coisas, antes de visitar o estúdio do seu tatuador. Leve suas ideias e converse com o profissional tatuador. A opinião dele é significativa, porém não pode interferir na sua escolha, pois ninguém conhece seu estilo e personalidade como você mesma.\nAqui vão dicas importantes!\nSe baseie em seu estilo ou personalidade.\nAs tatuagens delicadas: São indicadas para mulheres que aspiram por algo bem discreto em seu corpo. Principalmente quando não desejam chamar muita atenção. As mais comuns nesse caso são as tatuagens de passarinhos, corações, símbolos do infinito, estrela, flores em tamanho pequeno e outras…\nTatuagem nas costas: Essa opção esta muito relacionada com o tamanho do desenho escolhido. Os desenhos mais compridos ou maiores, por ficarem bem mais harmônico em relação ao corpo são normalmente feitos na região das costas.\nTatuagens nos pés: Essas geram opiniões diversas, alguns acham lindas outros detestam, mas muitas mulheres com um bom senso e um bom gosto tornam possível esse desejo e o resultado se torna incrível. As ideais nesse caso são as mais delicadas e de preferencia sempre as de cores em tons claros.\nTatuagens na costela: São conhecidas como as mais dolorosas, porém não de menor atitude. Textos ou frases e ramos de flores são as mais requisitadas para essa região do corpo. Se você tem medo de dor, meu conselho é que você decida-se por outo local.\nTatuagens no pulso: Excelente opção para mulheres que desejam mostrar a tatuagem e manter a delicadeza ao mesmo tempo. Nessa região os desenhos são geralmente pequenos e bem discretos.\nTatuagens no ombro: Essa região do corpo possibilita as mais elaboradas e de maiores tamanhos. Para quem gosta de fazer tatuagens duplas, combinadas, igual nos dois ombros, esse é o local. Claro que também fica muito bem as escolhas menores, isso vai do estilo e da personalidade de cada pessoa.\nCuidados primordiais que você que já se decidiu por fazer uma tatuagem é fazer pesquisar e visitas a vários estúdios, checar as condições da higiene tanto do local quanto dos materiais a serem usados. Observe e converse com o tatuador sobre todo o procedimento. Isso é um direito seu e um dever do profissional.\nVocê precisa saber que, as agulhas obrigatoriamente são descartáveis e que os acessórios devem ser esterilizados sempre que forem usados nos clientes. Esses materiais a serem esterilizados, devem passar por duas maquinas. O ultrassom: Responsável por retirar restos de tinta e as impurezas que não são visíveis a olho nu.\nA autoclave: Após o material ser limpo e embalado o autoclave é o responsável pela esterilização. Esse material deve permanecer fechado e serem abertos sempre na frente do cliente, assim como o material desatável.\n“Luvas e Máscaras” são de uso obrigatório\nCaso o profissional não esteja usando, deve ser exigido pelo cliente. Esses são cuidados que não devem ser esquecidos. Evitando assim qualquer tipo de contaminação.\nTenha também em mente algo importante. Um trabalho de boa qualidade e com todos esses cuidados, não costuma ser acessível. Isso pode influenciar entre qualidade das tintas a serem utilizadas. Em vista disso, se o valor estiver muito acessível, hesite, pois o barato pode sair caro. Lembre-se que mesmo após o procedimento ainda dever ser tomadas algumas precauções. Para ajudar na recuperação da pele, o tatuador deve indicar uma pomada especifica para ajudar na recuperação que pode variar de semanas a 60 dias.\nEvitar o sol, mar e piscina nesse intervalo de tempo, é muito importante. Desta forma, quem adora curtir o verão não é uma boa ideia fazer uma tatuagem nesse período. Quando passar o período de cicatrização então, sua tatuagem já pode ser exibida. Não se esqueça de colocar sempre um bom protetor solar na pele antes de pegar sol. Se você optou pelo desenho colorido, para manter ele sempre bonito o uso do protetor é imprescindível.\nRemover a tatuagem é possível?,\nExistem muitos casos de pessoas que se arrependeram após um determinado tempo. Uns optam por colocarem um novo desenho por cima do outo. Mas sempre existem aqueles que realmente querem limpar a pele. Então, para quem ainda não sabe, existem sim técnicas e métodos para a retirada do desenho da pele. Caso você venha a se arrepender veja como você pode encontrar a solução.\nClique Aqui e Confira o método de remoção de tatuagem sem laser, sem dor, e 100% natural


Estão agora disponíveis em geral novas funcionalidades geoespaciais no Azure Stream Analytics\nAgora, o Azure Stream Analytics oferece suporte completo para o formato geoespacial WKT.\nBD SQL do Azure como entrada de dados de referência\nAgora, o Azure Stream Analytics suporta nativamente a BD SQL do Azure como origem de entrada de dados de referência.\nFunções de deteção de anomalias baseadas em machine learning no Azure Stream Analytics (pré-visualização)\nAtualmente, o Stream Analytics permite a todos os programadores adicionar facilmente capacidades de deteção de anomalias ao fornecer modelos de machine learning prontos a utilizar diretamente na linguagem SQL.\nBase de Dados SQL como uma origem de entrada de dados de referência para o Stream Analytics\nOs utilizadores podem utilizar os dados da Base de Dados SQL para aumentarem a sua lógica de processamento de fluxos.\nNovas funções de linguagem no Stream Analytics\nREPLACE, COALESCE, ROUND, e CROSS JOIN são agora funções no Stream Analytics.\nAgora, os utilizadores do Azure Stream Analytics podem criar partições de saída para o armazenamento de Blobs do Azure com base em formatos de data e hora personalizados.


Quadros Provincianos – Poemas urbanos de Wagner Schadeck - Jornal Opção\nQuadros Provincianos – Poemas urbanos de Wagner Schadeck\nterça-feira 04 abril 2017 17:18\nInspirado nos “Quadros Parisienses”, de Charles Baudelaire, poeta curitibano traz à tona a experiência íntima do indivíduo marcado pela transitoriedade temporal e outros temas associados\n“O pensa fazer, tão intrépido e indômito,/contra essa imensa grei? À turba, sem embargo,/ avança resoluto, estufa o ventre largo,/ lançando a todo mundo o nojo de seu vômito”, versos do poema “Vingança”, de Wagner Schadeck\nAs ruínas de Roma foram obsessão poética. Poetas como Janus Vitalis, Du Bellay, Spencer, Quevedo, entre outros (Cf. RAMALHO, Américo da Costa. Um epigrama em Latim imitado por vários. Revista Humanitas, nº 4, 1952.), dedicaram versos para revelar uma Roma imortal soterrada pelas ruínas de outra, desbarata pelo Tempo, como diria Camões. Mas é com o “Ao contemplar o crânio de Schiller” (“Bei Betrachtung von Schillers Schädel”) que o motivo do transitório e da revelação do eterno consolida-se. Como na famosa cena de Hamlet, neste poema, Goethe eleva esse motivo ao universal, tendo como alegoria, não mais Roma, mas as ruínas da matéria morta.\nO seguinte ciclo Quadros provincianos (título inspirado no extraordinário “Quadros parisienses”, de Baudelaire) retoma essa tradição. Nele o leitor encontrará a experiência íntima do indivíduo marcado pela transitoriedade temporal, pela decrepitude de ideais de progresso e igualdade e por um país assolado.\nNo recreio escolar, a malandragem\nPega um pombo, esse pássaro boboca,\nParceiro de trapaça e vadiagem,\nQue circunda os carrinhos de pipoca.\nJogado ao tabuleiro de xadrez,\nÉ o príncipe de jogo, obeso e arisco.\nBispos, peões, rainhas, torres, reis…\nEle os derruba ao vasculhar um cisco.\nAs suas fezes são causa de engulhos!\nDo bico às asas é peste e piolhos!\nAlguém quer seduzi-lo com arrulhos.\nOutro com um prego quer furar seus olhos.\nO poeta é semelhante a um gordo pombo:\nFugindo aos pés, esquiva-se do azar;\nCiscando na calçada, sofre um tombo:\nOs miolos impedem-no de voar.\nNestas ruas há pedintes,\npernetas, putas, velhacos\nvendendo alheios barracos,\nlogrando os contribuintes.\nNas esquinas, os seguintes\nsão catadores de cacos,\ndonas desfilam casacos,\npastores com seus ouvintes.\nAonde irá toda essa grei?\nQue sigam. Eu ficarei\nnum busto brônzeo da História.\nE assim, no futuro, às vezes,\npombas na festa das fezes\nirão batizar-me à glória.\nNas pálpebras pinta\nA noite. E se espelha\nA espetar na orelha\nA estrela distinta.\nMáscara de giz,\nLábios de verniz,\nLentes para os olhos.\nSeus cílios são patas\nDe uma aranha morta.\nEm peles de esquilos\nE asas de morcegos,\nNa fisga de pregos,\nIsca os dois mamilos.\nEm poses de Kali,\nEm sua nuca vale\num colar de crânios.\nE frutos mortiços,\nDevem ser postiços\nAté seus rubores.\nTendo faces glabras,\nSem buço, no entanto,\nTraz na bolsa o encanto\nGuarda. Mas espera\nPor flerte e paquera\nLogra uma trapaça?\nAbre a caixa. E alcança\nPoeiras de esperança.\nEis feita a desgraça!\nE a sorver sem água\nA hilariante droga,\nCom a qual se afoga,\nEla olvida a mágoa?\nTomando a cosmética\nDietas de anemia\nNa língua a destreza:\nCospe a unha e mofa\nDa madrasta obesa.\nE aguardando o ensejo\nDas damas de fama\n(não de honra), reclama\nDe esperar cortejo.\nA trupe se apura.\nEis Josefa em cuja\nDança a dentadura.\nA seguinte chega\nE é de um olho cega.\nA última consterna!\nComo rã, Gertrude\nA mancar amiúde\nArrasta uma perna.\nE poções malignas\nNas caldeiras ígneas\nDe suas torpes bocas.\nE o que o horror incita!\nÉ assim que essas Greias,\nPor serem tão feias,\nNo festivo início,\nEla entre os lacaios\nA nutrir seu vício.\nDe prantos fingidos\nAo lamber os dentes,\nPisca aos pretendentes\nNas pernas de garça,\nQuando alguém a encontra,\nSorri como lontra,\nÀ mostra, despacha\nSeios de borracha,\nAcre e melancólica,\nDe alta gradação,\nA quem dá a poção\nPassional e alcoólica?\nÀ meia noite, é hora\nDe partir. Ao menos\nEntre outros venenos\nA vida evapora.\nA carruagem volta\nÀ abóbora. À estrada\nO homem que por ela\nTraz só um sapatinho\nÀ coleção dela.\nUma resposta para “Quadros Provincianos – Poemas urbanos de Wagner Schadeck”\nterça-feira 04 abril 2017 17:26 às 5:26:05 PM


Bem com você, bem com o mundo – Gotas de Paz\nHome Bem com você, bem com o mundo\nO mundo é o resultado daquilo que você pensa.\nEle será bom ou mau, se dento de você estiver o bem ou mal.\nCom idéias más, você não encontra bondade nos outros.\nMas, pensando bem, não vê maldade no rosto deles.\nGuarde bem isso no coração.\nE quando você quiser encontrar alegria e amor, na via por onde passar,\nnão se esqueça de levar a mesma disposição de espírito.\nVocê infalivelmente encontrará o que busca.\nO mundo sempre lhe paga com moeda igual a que você leva no bolso.\nabr 6, 2013 GotasDePaz


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Se você acha que a Folha de Sabará é lida apenas aqui na cidade, está muito enganado. Além das redes sociais, que tem poder de levar a notícia para qualquer parte do mundo, nós temos um leitor muito querido que faz com que a nossa versão impressa, a mesma que, provavelmente, você está lendo agora, chegue em diversos estados e até mesmo atravesse o Atlântico e circule por alguns países europeus.\nAntônio José da Silva Tunela, mais conhecido apenas pelo último nome, é o responsável pela exportação da Folha de Sabará e através dela de nossa cultura e costumes.\nTunela diz que sempre gostou muito de viajar e pra onde vai leva, pelo menos, cinco exemplares da Folha de Sabará, o objetivo é apresentar para as pessoas, através do jornal, a cidade de Sabará, a qual ele tem muito orgulho. Por isso, a Folha já chegou ao Nordeste, no Sul, Rio de Janeiro, Espírito Santo e São Paulo.\nEmbora seja um viajante assíduo, foi a primeira vez que Tunela viajou para o exterior e fez questão de levar alguns exemplares da Folha.\nA última parada do jornal foi em Monta Carlo, Mônaco! Estamos chiques, não é mesmo?\nApaixonado por Formula 1 e responsável por excursões ao Grande Prêmio Brasil de Formula 1, em São Paulo, Tunela realizou um sonho: conhecer Mônaco, onde acontece a disputa mais importante e mais tradicional da Formula 1. A corrida é disputada tradicionalmente no último fim de semana de maio, em um Circuito de rua e tem 3.337 metros de extensão (o menor dentre todos os GPs do calendário).\nA viagem aconteceu em fevereiro, ele queria comemorar seu aniversário, 22 de fevereiro, na Europa e realizar outros sonhos; conhecer a fábrica da Ferrari e o Papa. Além de Mônaco, Tunela e sua esposa, Lourdes, visitaram a Itália, onde passaram por Veneza, Maranello, onde está a fábrica da Ferrari, Roma e assistiram uma missa no Vaticano, celebrada pelo Papa Francisco. A realização do sonho estaria completa se a chuva e a neve não atrapalhassem a visita à fábrica da Ferrari. Em todos esses lugares, Tunela deixou um exemplar da Folha de Sabará, sempre com algum morador da cidade.\nA edição levada por Tunela foi anterior ao Carnaval, nela aparece um pouco de todos os blocos e escolas que desfilaram este ano, ou seja, moradores de Monte Carlo, Maranelo e do Vaticano devem ter ficado curiosos para conhecerem o nosso Carnaval, já os venezianos, talvez sentiram inveja ao saberem que aqui as fantasias são muito mais do que simples máscaras.


TAPXURE em Sab Set 07 2013, 09:37\nInicio este novo tópico, para obter ideias e macetes de como limpar motores de aeromodelos, por dentro e principalmente por fora!\nComo alguns amigos deste fórum, sou apaixonado por motores em geral e estou começando uma pequena coleção. Pretendo um dia\nquem sabe, ter uma como a do Morcegão!!!\nRecentemente, adquiri alguns motores bem antigos, que posteriormente vou postar as fotos. Acontece que eles estão bem feios, com o\nalumínio manchado e fosco (oxidado). Gostaria de deixa-los com aparência de novos (ou quase). A parte deste motores que é polida (brilho)\né bem mais fácil de restaurar, mas a parte fosca eu gostaria de deixar o mais "acetinado" possível.\nEu já limpo meus motores, desmontando-os por completo, lavando as peças com thinner para "amolecer a sujeira" e depois vou pra debaixo\nda torneira, com bucha, escova de dente, Bombril, Sapólio, etc... etc! E aí, começa uma esfrega longa e demorada. Fica muito bom mas demora\ndemais. Daria a mim mesmo, uma nota 8!!! Quero chegar ao 10!!!\nGostaria de saber dos amigos, se alguém conhece um produto seguro (que não danifique o motor) para que possamos dar um banho de imersão,\npromovendo a limpeza completa da superfície do alumínio. Tenho um amigo aeromodelista, que comprou um equipamento de jatear microesferas\nque não agridem muito o metal. Fica muito bom, mas tem que ter um cuidado danado para não entrar para dentro do bloco!\nAguardo dicas e sugestões da turma!\nRe: LIMPEZA DE MOTORES\nSérgio Daeuble em Sab Set 07 2013, 10:21\nQuem ´´e fera em limpar os motores ´´e o Manicaca (Carlo Adriano). Alguns motores que ele limpou ficaram com aparencia de novo:D .\nUso os motores em condiçoes de n~~ao formar incrustaç~~oes (4-2-4), apos uso aplico WD-40 ou after run e limpo com tecido! Os motores conservam limpos......... Quando ficam carenados...... Ao desmontar e aquela sujeira....... O remedio e desmontar e "bombril" querosene..... Trabalho para semama:D\nbetocastrucci em Sab Set 07 2013, 11:22\nUso uma dica que o Mei me passou há alguns anos para tirar as inscrustações de óleo, lavar o motor com removedor de cera de assoalho diluído meio a meio em água esfregando com escova de dente. Não deixar o motor mais de 10 minutos nesse processo, pois pode escurecer o alumínio. Depois lavar bem com água. Já fiz em vários motores que nem dava para ver o que eram e ficaram bem razoáveis. O Alexandre Ferraz jateia com micro balões de vidro, fica como saído de fábrica.\nManicaca em Sab Set 07 2013, 11:50\nÓtimo tópico Taps, estou passando um link com excelentes dicas de limpeza. Estou de saída agora, mas tarde passo outros links e dou umas dicas pro grupo.\nLink da Model Airplane News\nMotor limpo não é só uma necessidade. A craca encrustada no motor forma uma barreira térmica que aumenta em muito a temperatura de funcionamento do motor reduzindo sua vida útil e dificultando o acerto do motor que quando muito sujo se torna um problema\nManicaca em Sab Set 07 2013, 20:10\nBeleza Taps, vc está no caminho certo, o caminho é exatamente este que vc está trilhando, com thinner pra ajudar a amolecer, escovas, de dentes, bombril, sapóleo, detergentes etc.\nDentro do possível o melhor caminho mesmo é evitar que a queima no motor chegue a ficar preta, pois enquanto o óleo encrustrado ainda está marrom caramelo fica relativamente fácil de remover, depois disso fica realmente muito difícil de ser removido, em alguns casos impossível mesmo\nFazendo uma limpeza no motor após cada sessão de voo prolonga e muito mesmo a necessidade de limpeza além de aumentar a vida útil da máquina.\nEu pessoalmente ocasionalmente gosto de aplicar spray anticorossivo externamente no meu motor (exposto, modelo perfilado) e deixar agindo por alguns minutos. O spray ajuda a dissolver o excesso de óleo acumulado principalmente na região das aletas do cilindro e do cabeçote. Depois escovo o motor com escova dental e seco bem o excesso com um pano. Essa aplicação é útil pois também penetra nos parafusos e roscas e ajudam a preservar as peças contra ferrugem e facilitar uma desmontagem ou manutenção futura em caso de necesidade.\nDepois dessa limpeza sempre checo o reaperto de todos os parafusos do motor e a vela, inclusive os que fixam o motor no modelo, pois o anticorrosivo tem a propriedade de ajudar a afrouxá-los\nInternamente uso um after run comum em boa quantidade que permita manter o motor bem lubrificado e protegido. Acredito que o spray não seja uma boa solução como after run, pois por propriedade eles soltam sujeiras e óxidos de ferrugem incrustrados internamente no motor que são altamente abrasivos e ajudam a desgastar o motor de maneira muito rápida.\nOs produtos de limpeza como o Castrucci bem disse, devem ser deixados por pouco tempo pra não manchar os motores definitivamente.\nQue eu saiba, a única e melhor maneira de remover marcas de oxidação de alumínio e ligas é com a máquina de jato de esferas mesmo, não há outro caminho. Como vc mesmo disse, tem que vedar cada entrada do motor com fita crepe ou outro material confiável que não permita as esferas entrar no motor ou na parte que se quer revitalizar. O uso de palha de aço elimina o acetinado que vc falou e deve ser deixado só pras partes polidas mesmo.\nEste método que narro aqui é o que eu uso, com certeza existem muitas outras maneiras de se preservar um motor diferentes desta que não conheço.\nRapazes, não tem jeito, dá trabalho e é até meio cansativo as vezes, mas ter motores bem cuidados exige algum trabalho e cuidado como em tudo na vida\nAgradeço se quem tiver ou conhecer outros métodos que possa postá-los pra nós, assim nos todos aprendemos e somamos conhecimentos juntos\nManicaca em Sab Set 07 2013, 20:28\nUm outro site que gosto muito, que mostra a técnica de limpeza de peças e motores usando pastilhas de detergentes para máquinas de lavar louças automáticas em água fervente. Obviamente deve-se tomar todo o cuidado do mundo ao manusear líquidos ferventes, pois é muito perigoso\nNo mesmo site, um excelente passo a passo de uma desmontagem de motor glow, sempre obrigatória quando se faz necessária uma limpeza bem feita em qquer motor, ótimas dicas\nOs melhores vídeos de manobras\nTAPXURE em Sab Set 07 2013, 20:49\nO melhor de suas dicas e matérias (reportagens), é que a gente tem que "degustar" tudo bem devagar, apreciando cada parte\nde um conteúdo total!!! FANTÁSTICO!!! Já baixei o primeiro link, da MODEL AIRPLANES NEWS.\nRealmente sua dica é correta: não deixar a sujeira acumular!!! E eu complemento: fazer uma boa instalação do escape e defletor, usando cola\nde silicone de alta temperatura, para evitar vazamentos. Após todo voo que faço, ao pousar, limpo primeiro o motor com um pano seco, para\ntirar o excesso de óleo que sai do carburador (respinga) e suja o bloco na parte superior e no cabeçote. Verifico se não tem qualquer tipo extra\nde vazamento (neuras...). O modelo (avião), limpo com um papel higiênico. No final do dia de voo, limpo com VIDREX, que é um excelente\ndesengordurante! Nunca jogo o produto direto no avião, mas sim no pano!!! Tem muito amigo que dá um "banho" no avião! Na minha opinião,\ncom o tempo pode estragar o "Monokote" ou pintura, pois vai infiltrando nas juntas e buracos.\nOs motores de VCC é que sujam mais na parte frontal do motor, pois o sair "rico" num belo 4-2-4, faz com que saia muito combustível pelo\nventuri. O macete de jogar WD-40 (ou outro) é muito bom. De vez em quando faço com motor ainda morno! Parece que o produto age melhor!\nAbraços e até mais;\nGECANA em Qui Set 12 2013, 09:55\nA falta de limpeza nos motores após cada vôo acarreta um acúmulo de óleo que com o tempo acaba virando uma crosta que é muito difícil de sair. Mas hoje tem uma solução muito prática e barata que elimina 100% destes resíduos insuportáveis.\nNão vamos confundir com o escurecimento do motor que acontece naturalmente com o tempo, após seu uso devido a alta temperatura da combustão. É um pouco mais complexa, mas também tem solução.\nFaço aeromodelismo desde 1983 e com a prática, aprendi o adiante exposto, que realizo e mantenho meus motores sempre com um ótimo aspecto. Não quero dizer que é o melhor que podemos fazer, mas para mim, tem atendido com 100% de satisfação.\nO abaixo descrito, é o que atualmente faço para proteger e limpar meus motores. Leiam com atenção, analisem e formem seus conceitos. Também não sou exato, procuro aprender.\n01 – Motor novo.\nApós cada vôo, deixe esfriar o motor e passe um pano seco para tirar o excesso do óleo. Limpe também o modelo que não custa nada.\nApós o último vôo, deixe esfriar o motor. Tape o venturi e saída da descarga com um tucho de papel higiênico. Borrife álcool comum e passe uma escova de dente ou um pincel para tirar o óleo. Repita o procedimento até tirar todo o óleo.\nSe for voar na semana seguinte, não precisa fazer mais nada. Mas, se motor for ficar parado por mais de 45 dias, pingue algumas gotas de after run no seu interior. Na falta de after run, “EU” uso óleo de máquina Singer.\n02 – Motores com aquela crosta de óleo queimado.\nApós 30 anos testando diversos produtos para tirar aquele crosta, que nunca funcionava nem 70%, vem um amigo e me indica um produto para limpeza de bicos injetores automotivo chamado “CAR 80”. É encontrado em casa de auto peças e custa em torno de R$ 20,00.\nO produto deve ser usado em ambiente arejado devido ao seu cheiro forte. Sucesso total.\nDe acordo com a textura crosta é removida imediatamente. Aplique produto no motor e deixe descansar por mais ou menos 15 minutos para poder diluir a crosta. Após use uma escova de aço ou de latão para remover toda a crosta. Nunca tinha visto um produto tão eficiente.\n03 – Motores escurecidos\nÉ mais complicado, requer outros equipamentos, mas tem jeito. Basta você ter um colega que tenha em casa um mini torno e seja um grande amigo seu. 100% de certeza de uma nova aparência.\nDesmonte todo o motor e limpe cada peça no torno com uma ferramenta envolta de um tecido grosso com uma pasta de polir. É um processo demorado, cuidadoso mas vale a pena.\nEspero tê- los ajudado\nTAPXURE em Qui Set 12 2013, 15:39\nMuito boas suas dicas... Também sempre tenho alguns cuidados que você descreve! Só acho que tem que ter muito cuidado para limpar o motor com álcool; apesar de limpar legal, tem o perigo de enferrujar os parafusos e embolo do carburador (no caso de R/C). Se uso álcool, seco bem e em seguida aplico um bom anti-ferrugem. Gosto demais do WD-40, que protege pra valer, tanto por dentro quanto por fora!\nAgora com relação ao "CAR-80", você poderia me dizer se ele além de tirar as crostas, também tira as manchas de oxidado do bloco do motor!!?? Como disse em mensagem anterior, estou com motores bem antigos e gostaria de deixar a aparência deles como novos (ou quase), principalmente no bloco que apresenta oxidação (manchas). Queria saber se tem algo "mágico", em que mergulhasse o motor e o deixasse bem limpo!!! Será que existe algo assim!!??\nGECANA em Qui Set 12 2013, 16:47\nVocê tem toda razão quanto ao uso do álcool. É muito útil o uso do WD-40 na proteção dos parafusos e demais peças de ferro do motor. Muito bem lembrado. Valeu. Eu também uso.\nQuanto ao CAR80, ele é muito bom mesmo na limpeza daquela crosta do motor, resultado da queima do óleo.\nQuanto a essas manchas que você descreve não é eficiente para isso, mas acredito que possa dar uma melhorada. Faça um teste.\nExiste no mercado, uma cartela que vem com três escovas (tipo escova de dente): uma com cerdas de nylon, uma outra com cerdas de aço e uma terceira com cerdas de latão. Borrife um pouco de CAR80 no motor e após uns 15 minutos, escove o motor com a escova de aço ou latão. Acredito que possa melhorar.\nMas o certo mesmo, como havia falado anteriormente, é uma limpeza com cera de polir em um torno. Realmente é muito complicado fazer isso, mas tem unas caras que conseguem.\nEspero tê- lo ajudado. GG\nSérgio Daeuble em Qui Set 12 2013, 19:05\nDeixar um motor como novo so tem um jeito! Desmontar toda as peças. Jatear com micro esferas de alumina as partes externas em aluminio fundido. Anodizar novamente as peças na cor natural. Nas partes de aluminio usinado, bombril e anodizar na cor azul, verde ou vermelho.\nEstou pensando em anodizar um Sassi 15 II em preto com porca e parafussos em ouro.\nIrei documentar todas as etapas e depois postar.\nO Car 80 não tira as manças em baixo da camada de oxido. É o produto que mais limpa que conheço.......... Nada subistutui a paciencia com o velho bombril.\nO melhor remedio é manter o motor limpo evitando super aquecimento......\nManicaca em Qui Set 12 2013, 20:14\nMais dicas excelentes meninos, obrigado pelo compartilhamento.\nGG, só tome cuidado com o álcool pois esse alcool comercial que a gente compra em supermercados não é anidro, ele tem água na composição e pode realmente oxidar metais ferrosos como aço e ferro, além do mais o álcool é altamente higroscópico pois atrai humidade com facilidade\nO Car 80 funciona bem pra incrustrações de óleo mais leves, e não retira manchas de oxidação de alumínio Taps, infelizmente. Eu recomendo cuidado ao aplicar qquer produto químico em motores pintados e anodizados pois pode manchar definitivamente, como nos OS LA azuis e outros com cabeçotes anodizados e coloridos\nPra incrustração pesada eu usaria a dica que o Castrucci passou, pois acredito ser a mais eficiente.\nExistem líquidos pra limpeza de bicos injetores que funcionam bem também, quem usou este material com sucesso foi o Sérjão Daeuble em seus Fox 35, só não sei dizer pra vcs a marca do produto.\nQuanto ao after run eu recomendo usar sempre, se usarem combustível nitrado nem se fala !!!!\nMais tarde posto umas fotinhos da hora pro grupo\nManicaca em Qui Set 12 2013, 21:03\nEntão amigos, efeitos de corrosão em motores não guardados corretamente\nTAPXURE em Qui Set 12 2013, 21:41\nOnde será que o dono deste ENYA guardava ele!!?? ... Parece que dentro de uma panela de fritar bifes de um "bom" boteco de 4ª categoria!!!\nGECANA em Seg Set 16 2013, 15:41\nAinda com relação a guarda de motores por muito tempo, vou expor o que um antigo aeromodelista da década de 60, faz para guardar seus motores por tempo indeterminado. Entendam bem, estou apenas repassando um conhecimento desse meu amigo no trato de seus motores, sem quer induzir ninguém a proceder da mesma maneira. Vamos lá então.\nApós o uso, ele coloca o motor em uma bancada com dois tanques de combustível: um tanque contendo o combustível comum e um outro com uma mistura de gasolina e óleo ou seja, a mesma mistura usadas em veículos de 2 tempos.\nDá partida no motor com o combustível glow. Depois de carburado, corta o fluxo do glow e abre a válvula da gasolina. O motor cai de rotação mas continua o funcionamento. Ele deixa o motor funcionando por dois minutos e desliga. Não me recordo se após este procedimento ele coloca algum tipo de óleo para proteção.\nEu tenho um ASP .40, cópia chinesa do O.S.MAX .40FSR que fiz este procedimento há uns dois anos, mas após, coloquei algumas gotas de óleo. Recentemente verifiquei todos os meus motores usados, como faço regularmente e, o motor ASP estava completamente solto, sem problemas. Mas foi o único motor que usei este método. Um abraço a todos. GG\nMorcegão em Seg Set 16 2013, 16:13\nBoa tarde Gege.\nSei de quem se trata. Engenheiro muito respeitado no serviço e nos meios aeromodelísticos de Vitória.\nFiz isto com um velho OS Max .20 e deu certo. Está bem solto e fiz isto a cerca de um ano, mas como você falou, não vou querer convencer a ninguém. Cada um tem seu método de manter seus motores em dia.\nTAPXURE em Sex Nov 29 2013, 09:20\nRetorno à este tópico, para relatar o que optei por fazer nas limpezas e restaurações dos motores\nnovos e antigos que tenho. Testei as opções mais "fáceis" de limpeza, como os "líquidos limpadores" de alumínio\ne o jato de micro esferas.\nOs líquidos de limpeza são muito perigosos! Chegam até a comer o metal... O jato de micro esferas é muito\nprático, mas tem que isolar as partes que deverão ser preservadas e depois limpar toda a peça para tirar os\nresíduos! No final, torna-se trabalhoso!\nAbaixo, relato então como decidi por limpar os motores, compartilhando com os nobres colegas:\n1) DEIXAR O MOTOR DE MOLHO EM TINNHER FORTE POR 12 HORAS, TIRANDO TODA PEÇA DE PLÁSTICO OU BORRACHA ANTES.\n2) DESMONTAR O MOTOR POR COMPLETO, COM BOAS FERRAMENTAS E UM BOM MAÇARICO PARA REMOVER OS ROLAMENTOS\nE PEÇAS TEIMOSAS EM SAIR.\n3) COM O MOTOR TODO DESMONTADO, VOU PARA O TANQUE COM: ESCOVA DE DENTES DURA ; LIXA D'ÁGUA 320 ; BOMBRIL ;\nSAPÓLIO RADIO EM PÓ E BUCHA DE COZINHA 3M.\n4) NAS PARTES DE AÇO, USO LIXA (SE TIVER MUITO OXIDADO) E DEPOIS DOU O POLIMENTO COM BOMBRIL. INTERNAMENTE,\nDOU POLIMENTO EM TUDO SÓ COM O BOMBRIL. SÓ USO A LIXA SE TIVER MUITO FORTE AS MANCHAS OU CARBONIZAÇÃO\nNO ALUMÍNIO. NESTE METAL, PREFIRO AS LIXAS JÁ USADAS (MEIO GASTAS)! CUIDADO COM OS PISTÕES, ANÉIS E PARTE\nINTERNA DAS CAMISAS, PARA NÃO COMPROMETER A COMPRESSÃO.\n5) NOS LOCAIS DE DIFÍFIL ACESSO, PASSO A PONTA DO ESTILETE OU UM ARAME FINO PARA RETIRAR O MATERIAL ACUMULADO\n(CARVÃO). DEPOIS DOU POLIMENTO EM TUDO.\n6) NO BLOCO DO MOTOR, TANTO POR FORA QUANTO POR DENTRO, PASSO A LIXA JÁ MEIO USADA PARA REMOVER AS MANCHAS\nDE OXIDAÇÃO NO ALUMÍNIO. NA PARTE EXTERNA, TEM QUE SE LIXAR COM MUITO CUIDADO, PARA NÃO DEIXAR MARCAS DE\nARRANHADO OU PUXAR O BRILHO, DEIXANDO O BLOCO SEM A APARÊNCIA ORIGINAL. A BUCHA 3M, FICA NO MEIO DO CAMINHO,\nENTRE O BOMBRIL E A LIXA. ÀS VEZES, PASSO ELA POR FORA NO BLOCO COM POUCA FORÇA. A BUCHA TEM QUE SER NOVA!\nDESTA MANEIRA, ELA LIMPA E NÃO DÁ O BRILHO QUE O BOMBRIL DÁ! FICA MEIO "ACETINADO", COMO O ORIGINAL DO BLOCO!\n7) DEPOIS DE REMOVIDAS TODAS AS MANCHAS E CARVÃO, VEM A PARTE DA ESCOVAÇÃO... COLOCO SAPÓLIO EM PÓ NUM POTE\nE VOU MERGULHANDO A ESCOVA NO PÓ E ESFREGANDO TODO O BLOCO, CABEÇOTE E FRONT CASE DE MANEIRA SUAVE (POUCA\nFORÇA) E COM MUITA REPETIÇÃO (50 VEZES NO MESMO LOCAL). COMO AS PEÇAS ESTÃO BEM MOLHADAS, VAI SE FORMANDO\nUMA ESPUMA COM UMA LEVE COR DE ALUMÍNIO. SE PRECISAR, MOLHE A ESCOVA COM ÁGUA. DEIXE A ESPUMA AGIR EM TODA A\nPEÇA, POR UNS 10 MINUTOS... LAVE BEM, PARA TIRAR O SAPÓLIO E SE PRECISAR, REPITA O PROCESSO PARA MAIOR LIMPEZA.\n8)ENXAGUE TUDO MUITO BEM, COM ÁGUA EM ABUNDÂNCIA, PARA TIRAR TODO PRODUTO APLICADO!!! MUITO CUIDADO!!!\nSEQUE AS PEÇAS E LAVE-AS NOVAMENTE COM UM THINNER LIMPO, PARA RETIRAR QUALQUER RESTO DE ÁGUA. SEQUE O THINNER\nE APLIQUE UM BOM ANTI-FERRUGEM (WD-40) IMEDIATAMENTE, PARA EVITAR RECOMEÇO DE OXIDAÇÃO NAS PEÇAS.\nAgora, com tudo limpo, é só remontar não deixando sobrar nenhuma peça, tá!!!\nÀs vezes, coloco o motor na bancada e rodo um tanque bem rico, meio que "amaciando" para ver se ficou tudo certo. Dou outra\nlavada interna com thinner, para tirar todo o combustível e dou um banho de anti-ferrugem e after-run (óleo de máquina) no motor.\nColoco o mesmo em um bom saco plástico e volto para caixa, para um "soninho"... !!!\nMario Zuffo BRA-00076 em Sex Nov 29 2013, 23:24\nNa verdade cada um tem lá o seu metodo de limpar , destravar ou recuperar motores ; aqui vai um pouco da minha experiência o Thinner tambem é um corrosivo , o ideal e deixar por poucas horas é mais do que suficiente para uma pre limpeza e a que fazemos no final de tudo .\nUm produto que sabendo usar adequadamente é o Car 80 depois que o motor tiver desmontado coloque num pote de sorvete e puverize sem dó Car 80 e tampa o pote por meia hora , ai já amoleceu saiu o que deveria ai só passar o Bom bril no maximo uma lixa 1200 que é a menos abrasiva e é mais facil de trabalhar .\nO Car 80 apesar ser altamente toxico se manuzear ao ar livre sem problema , ai só banhar no thinner e partir para limpeza final , o que não saiu volta tudo de novamente , ai sim depois que estiver tudo limpo , vai para o jato de micro esfera de vidro , montagem oleo Singer com 20% de oleo de carter normal 20 W 50, ai é guardar esperar a proxima vêz .\nImportante : eu descobri que o Thinner é altamente corrosivo ao aluminio , porque esqueci um motor por um tempo talvez uns 30 dias no thinner , e o ficou com uma crosta branca que manchou todo o aluminio .\nMás é isso ai trocando ideias é que se aprende um pouco mais , e isso é que move o aeromodelismo em nossa veias .\nTAPXURE em Sab Nov 30 2013, 11:18\nBom Dia Mário;\nO tempo máximo que deixo o motor no Thinnher, é de 24 horas!!! Nunca aconteceu comigo deixa-lo (esquecer) por\ntanto tempo... Bom saber!!!\nO MANICACA deu dicas valiosas. Juntando com as suas... aprendo mais!!! Fico satisfeito com a ajuda e participação\ndos amigos deste Fórum!!!\nVou fazer o teste novamente com o CAR 80, seguindo seus cuidados (e do MANICACA). Depois mando notícias!!!\nTAPXURE em Ter Dez 31 2013, 19:23\nVoltando ao tópico, comprei no Mercado Livre a pistola para jateamento de areia, micro esfera .... polvilho, maizena, etc, etc!!!\nO preço é bem baratinho (R$62,00) e pensei em testa-la nos motores que tenho para limpar. Coloca-se o pó abrasivo no saco e depois\nconectar num compressor com pressão de 40 à 120 PSI (!?). Será que funciona!!?? Alguém já testou a mesma!!??\nMorcegão em Ter Dez 31 2013, 19:30\nComprou, agora testa!!! Se não for boa vamos ficar sabendo e seremos gratos. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk\nQuanto ao polvilho e etc, vai limpar motor ou fazer bolo?\nTAPXURE em Ter Dez 31 2013, 20:03\nVocê ri né Morcegão...\nMas sua ideia foi boa... vou testar numas panelas velhas de alumínio da patroa... se der errado, o máximo que\npode acontecer é eu levar uma panelada na cabeça!!!\nAssim que receber a dita "pistola", vou fazer o teste numa sucata de motor! Com certeza, vou trazer os resultados\nRogério em Ter Dez 31 2013, 21:00\nolá taps,,,,,,O MORCEGÃO É FÉRA!!! KKK\ncaso no jato não fica do seu gosto,vou deixa uma ideia.\nantigamente eu limpava muito carburador de carro,e tinha uns muito sujo que nem com thyner tirava sujeira,eu usava dois produto\nque se chama descarbonizante e depois mergulhava a peça no brilhantador,o descarbonizante vc deixa umas 20 horas e o brilhantador é 2 minutos só.\nNo meu caso que era carburador parecia novo,O gigle que é de metal ficava amarelinho parecia novo,caso vc queira vc vai achar no site da Gurgel ferramentas e no mercado livre,,,tomara que de certo no jato que vc compro,fico na torcida,,,,valeo amigo\nTAPXURE em Qua Jan 01 2014, 10:06\nOpa.... Beleza de dica Rogério!!!\nVou averiguar (testar) com certeza!!!! Andei testando alguns, mas não fiquei satisfeito! Como já me alertaram\nneste site, tem que ter muito cuidado, pois pode se danificar o motor pra sempre!!!\nRogério em Qua Jan 08 2014, 21:41\n1 motor 2 tempos abc novo!!!\nDepois de quanto tempo ou galões de 3.700 ml devo desmontar o motor pra fazer um limpeza(descarbonizar) e colocar ele pra voar novamente????\nEu notei que o motor sem escap. o pistão fica escuro (parece que óleo que não saiu pelo escap. cola no pistão)\nE isso pode virar uma GOROROBA dentro do motor ao passar do tempo sem nunca limpar???\nData/hora atual: Dom Jun 24 2018, 20:51


INFROMOZ EMPREGO - Vagas de emprego em Moçambique 2021 Vaga para Gestor Comercial - INFROMOZ EMPREGO - Vagas de emprego em Moçambique 2021\nHome / Maputo / Vaga para Gestor Comercial\n➢ Garantir a definição das metas de vendas e lucros mensais e anuais, assim o desdobrar dessas metas para os vários níveis;\n➢ Garantir a emissão de normativos e indicadores de satisfação dos clientes, assim como os mecanismos de aferição dessa satisfação (ex. Livro de Reclamações e sugestões);\n➢ Garantir o cumprimento dos normativos da gestão dos recursos humanos assim como a avaliação do desempenho dos representantes das grandes marcas, gestor de aprovisionamento, dos gestores das lojas e do assessor de marketing;\n➢ Garantir a definição de normas visando a inexistência de roubos ou desvios de materiais, assim como o controle efectivo e periódico dos stocks e vendas;\n➢ Garantir a formação ou capacitação para a melhoria do desempenho dos seus subordinados;\n➢ Monitorar a base de dados dos clientes e o seu seguimento pelas várias áreas de vendas;\n➢ Garantir o cumprimento do plano de aprovisionamento para as vendas periódicas e também elaboração das propostas para os grandes fornecimentos (ex. os concursos públicos)\n➢ Garantir todos os aspectos de higiene e segurança no trabalho, assim como os meios de trabalho na sua área;\n➢ Garantir as estratégias de publicidade e marketing aprovadas com vista o aumento das vendas e para a melhoria da imagem institucional;\n➢ Garantir a actualização periódica dos preços e da base de dados de preços para os concursos, assim como as promoções visando as liquidações de stocks;\n➢ Garantir a emissão dos normativos de negociação das mais valias para os grandes clientes e especiais;\n➢ Garantir campanhas de publicidade nos vários meios de comunicação social e de divulgação, a produção de cartões de visita para a equipa de vendas, o uso do uniforme corporativo, imagem das lojas e a actualizacao dos produtos e serviços na página eletrónica da empresa;\n➢ Garantir acções de monitoria da concorrência e as tendências do mercado visando a proposta de introdução de novos produtos e serviços ou o ajuste em conformidade\n➢ Garantir um bom ambiente de trabalho entre os funcionários através de uma liderança motivadora e exemplar, que considera o diálogo permanente com a equipa a consideração das suas opiniões e preocupações.\n➢ Licenciatura na área de gestão ou equivalente, no mínimo;\n➢ Experiência de pelo menos 02 anos em gestão comercial e liderança de equipas;\n➢ Domínio da língua Portuguesa e da língua Inglesa;\n➢ Domínio de Pacotes Microsoft Word, Excell e Power Point;\n➢ Domínio de estratégias de marketing e elaboração de propostas de concursos;\n➢ Capacidade comprovada de trabalho em equipas multidisciplinares e sob pressão;\n➢ Facilidades no relacionamento interpessoal e comunicação a todos os níveis;\n➢ Capacidade comprovada de elaboração de cartas formais e propostas para o devido sancionamento superior\nassim como cartas comerciais para os clientes\nOs Candidatos devem submeter as suas candidaturas acompanhadas pelo Curriculum Vitae e a carta de apresentação nos endereços abaixo descritos, ate o dia 30 DE SETEMBRO 2021 indicado a vaga para a qual se candidata.\nAv. Felipe Samuel Magaia, N°851 R/C |


XAMBIOÁ: MPE entra com ação de improbidade contra servidores de delegacia | Folha do Bico\nInicio Bico do Papagaio XAMBIOÁ: MPE entra com ação de improbidade contra servidores de delegacia\nXAMBIOÁ: MPE entra com ação de improbidade contra servidores de delegacia\nO Ministério Público Estadual (MPE) por meio do promotor de justiça Caleb Melo, protocolou denúncia e Ação de Improbidade Administrativa contra dois agentes de polícia e um servidor da delegacia de Xambioá. De acordo com o documento, Saulo Barros Borba, então chefe da cadeia da cidade, se omitiu para favorecer o detento que cumpria regime semi-aberto abolindo as faltas do presidiário Mizael Evangelista dos Santos que por diversas vezes faltou a delegacia.\nO agente chegou a emitir uma certidão de bom comportamento do preso, de maneira que o MPE constatou falsidade de conteúdo. Além disto, junto com outro servidor, também denunciado, Carlos Alberto Gonçalves Oliveira, fraudava compras de alimentos dos detentos. Os dois servidores “enxertavam” a lista de detentos para receberem maior verba, a qual era depositada em conta administrada por um dos funcionários, que assinava os cheques para os comerciantes da cidade. Ainda segundo a Ação “nos materiais adquiridos, foram constatados, o consumo de mais 174 quilos de carnes diversas 85 quilos de arroz para alimentar menos de 15 presos em um único mês. Houve mês em que foram adquiridos nada menos que 300 quilos de arroz e 04 botijões de gás, quando há somente um fogão na cadeia pública”.\nO MPE também denunciou o agente de polícia Paulo Rogério Alves da Silva por ter sido flagrado pela promotoria num encontro íntimo com uma mulher nas dependências da delegacia. O MPE considerou “irresponsável a conduta do servidor que, estando em serviço, fez das instalações públicas um motel em ato que manifesta violação da moralidade que se deve esperar de um agente público, principalmente diante da ausência de delegado de polícia”.\nHá indícios ainda de enriquecimento ilícito do agente Saulo Barros Borba que estaria adquirindo vários imóveis na cidade de Xambioá, Araguanã e Araguaína com o fruto da subtração de verbas públicas. Diante da gravidade dos casos o MPE requereu a justiça que seja decretada a perda da função pública dos três denunciados; a suspensão dos direitos políticos e que sejam proibidos de contratar com o Poder Público, bem como de receber benefícios ou incentivos fiscais ou creditícios, direta ou indiretamente, e ainda condenados ao pagamento das multas civis, equivalentes às violações e desvios de verbas públicas.\nA promotoria também pediu à justiça para oficiar o Tribunal de Contas do Estado para instauração de Processo de Tomada de Contas. (Ascom MPE)


9 DICAS de presentes econômicos para quem ama viajar, não erre nunca mais! – Colecionando Destinos\nNão é novidade para ninguém que escolher um presente não é uma tarefa tão simples, e principalmente, escolher a opção perfeita e que caiba no seu bolso!\nPensando nisso, eu resolvi listar aqui os presentes mais legais e econômicos para você dar para aquela pessoa especial! Perfeitos principalmente para quem, assim como eu, ama viajar e colecionar destinos pelo mundo afora. #ficaadica 🤣🤣\nE tenho uma notícia ainda melhor, os colecionadores de destinos que usarem o código de desconto COLECIONANDODESTINOS, tem 10% de desconto em qualquer produto do site, vai me dizer que eu não penso em tudo né?! ✈🌎\nDar camisas de presente sempre foi muito tradicional e é bem legal! São as de rock, mensagens engraçadas, marcas e tudo mais, esse é um presente que sempre agradou. Só que imagina o quanto não é incrível também uma camisa viajante. Tem vários modelos, um mais legal que o outro e com assuntos relacionados a viagens, para todos os gostos e tamanhos. O valor é de 75,00.\nAhh… Quem não ama um relógio? Além de ser muito útil dá aquele charme especial para qualquer look. Esses relógios viajantes são realmente show! Tem vários modelos, qual você daria de presente? Os preços vão de 49,99 a 119,99.\n3. Pôster e Quadros\nEsses pôsteres trazem alegria para qualquer ambiente. Se combinados com a moldura perfeita, eles deixam a casa muito mais moderna e bonita. Eu mesma adorei o de Londres, porque é a minha cara e eu amo Londres.😆😆 Tem muitas frases e tipos, qual você gostou mais? Preços entre 29,90 e 39,90.\nVai ver se eu estou lá na esquina de Londres\nComprei passagem só de ida.\nVeja aqui muitos outros pôsteres lindos.\n4. Globos e Luminárias\nEssas luminárias são puro charme não é mesmo?! Além de tudo, com um globo na palma das mãos é muito mais fácil escolher seu próximo destino a ser colecionado! Os preços vão de 54,90 a 240,00.\n5. Canecas, copos ou garrafas\nPresentes ainda mais econômicos e mesmo assim muito especiais são as canecas, copos e garrafas. Tem com várias estampas diferentes e não tem nem como não gostar de algo tão fofo! Pode ser uma ótima opção também. Preços entre 29,99 e 49,99.\nCaneca Travel de World\nCaneca Las Vegas\nPara os colecionadores de destinos, esses mapas são sensacionais para não esquecer nenhum. Tem os de raspadinha para você raspar os destinos que já visitou e tem o que você coloca aqueles pins alfinetes. Preços de 59,99 a 99,00.\nMapa do Brasil – Raspadinha\nMapa do mundo – Colecione Destinos\n7. Acessórios de viagem\nPara os viajantes, esses acessórios são extremamente importantes, então, além de dar um presente fofo, será muito útil e vou explicar porque.\nA almofada de pescoço e o protetor de olhos vão deixar qualquer viagem mais confortável e para uma viagem longa, são itens obrigatórios para dormir.\nA balança portátil nem se fala, as vezes é muito difícil se controlar para fazer a mala ou não comprar tudo que vê pela frente na viagem, mas nos aeroportos tem peso máximo para as bagagens, então com um item desse é muito mais fácil se programar.\nO protetor de mala, além de deixa-la muito linda e personalizada, protege de algum vandalismo que pode ocorrer no aeroporto, porque para qualquer violação da mesma, você pode reclamar.\nO protetor de passaporte protege ele de qualquer sujeira e deixa muito lindo né.\nPara ver todos os acessórios clique aqui. Preços entre 15,00 e 70,00.\nAlmofada de pescoço melancia\nBalança portátil de mala.\nProtetor de olhos para aquele soninho bom.\nProtetor de passaporte\nNada melhor do que transmitir a nossa personalidade através da decoração na nossa casa né. Eu por exemplo amo comprar artigos decorativos que são a minha cara para deixar a minha casa cada dia mais bonita. Pensando nisso, por que não dar um presentinho com decoração de viagem? Tem protetor para copo, quadrinho porta rolha de garrafa, cofre e olha esse tapete de legal. São presentes legais e inesquecíveis, você pode conferir outros diretamente no site. Preços entre 29,90 e 114,90.\nProtetor de copos para mesa\nTapele Hello | Goodbye\nQuadro All you need is love and a little wine\nCofre Travel the World\nPara quem adora ler, livros são ótimos presentes, mas até para os que não são muito fãs de leitura, livros de viagens pode ser uma ajuda excelente para programar aquele próximo destino desejado. Eu, por exemplo, antes de ir para Londres, ganhei de uma amiga um livro super completo com todos os pontos para conhecer lá, imagina como fui preparada para viagem?! Mas além dos livros-guias tem os que contam histórias de viagens, ensinam como programar a lua de mel, falam sobre o lugar e muito mais. Preços a partir de 24,90.\nE aí, o que você achou? Uma coisa mais linda do que a outra não é mesmo?! Eu, por exemplo, adoraria ganhar qualquer objeto dessa página! E você? O que você gostou mais?! Agora está mega fácil escolher um presente para aquele seu amigo viajante né?!\nNão se esqueça que os leitores do Colecionando Destinos tem 10% de desconto usado o código COLECIONANDODESTINOS.\nSe você quiser ver outros produtinhos que eu não coloquei aqui, a GATE tem o site e Instagram. Dá uma olhada lá e com certeza encontrará muitos outros presentes fofos.\n* Todos os valores são referentes ao ano de 2018.\nColecionando Destinos 24 24America/Sao_Paulo junho 24America/Sao_Paulo 2018 24 24America/Sao_Paulo junho 24America/Sao_Paulo 2018 #uk, argentina, brasil, colecionadoresdedestinos, colecionandodestinos, colecionedestinos, dicas, econômicos, england, europa, ferias, Inglaterra, italia, mundo, Presentes, Social, travel, turismo, viagens, viajandosozinha, viajar, world\n28 comentários sobre “9 DICAS de presentes econômicos para quem ama viajar, não erre nunca mais!”\n28 28America/Sao_Paulo junho 28America/Sao_Paulo 2018 às 14:06\nAh lindo mesmo ! Cada presente, um mais lindo e charmoso que o outro ! Mas o que achei mais legal, mais bacana, o que gostei mais foram as luminárias e os quadros, ahhh um livro para ler também é sempre bom !\n28 28America/Sao_Paulo julho 28America/Sao_Paulo 2018 às 19:16\nSim, escolheu os melhores mesmo ♥\n9 09America/Sao_Paulo julho 09America/Sao_Paulo 2018 às 12:05\nEu ameiiiii essas opções de presente… Quero todos, como faz??? 😀\nManda pra todos os seus amigos para cada um te dar um haha\n9 09America/Sao_Paulo julho 09America/Sao_Paulo 2018 às 14:49\nArrasou no post!!! Gente, sério, quanta ideia legal! As vezes escolher presentes em viagens vira uma obrigação chata né… e dá trabalho… As dicas daqui foram ótimas!\nQue bom que gostou! Espero poder ajudar\n9 09America/Sao_Paulo julho 09America/Sao_Paulo 2018 às 21:34\nNossa, amei as opções!! Gostei mais ainda do cupom que vcs disponibilizaram.. correndo pra comprar rs\n28 28America/Sao_Paulo julho 28America/Sao_Paulo 2018 às 19:15\nUm descontinho nunca é demais né 🙂\n10 10America/Sao_Paulo julho 10America/Sao_Paulo 2018 às 06:32\nMenina, que mara esse desconto! HAHAHA\nEu adoro tudo que envolva esse universo de viagens e, agora que está chegando meu aniversário, vou mandar essas sugestões de presentes para os meus amigos e família.\nVerdade hehe Aí todo mundo já compra seus presentinhos de viajantes.\n12 12America/Sao_Paulo julho 12America/Sao_Paulo 2018 às 20:28\nAdorei as suas ideias de como economizar e mesmo assim comprar presentes em viagens! Muito legal mesmo! Particularmente eu já aboli esse compromisso há algum tempo! Presente pra minha mãe e olhe lá! rsrsrs Mas bom saber dessas dicas!\n12 12America/Sao_Paulo julho 12America/Sao_Paulo 2018 às 21:07\nNa verdade esse post não é bem para comprar presentes em viagem, e sim presentes ´para pessoas que gostam de viajar. Que são comprados online e podem ser dados em qualquer época do ano.\n12 12America/Sao_Paulo julho 12America/Sao_Paulo 2018 às 21:48\nEU adoro! quero todos, amo tudo que for relacionado à viagens. Tenho vários quadros em casa e vou mandar fazer um papel de parede personalizado de mapa mundi para o escritório… Adorei as camisetas! to precisando fazer umas comprinhas no site!\n28 28America/Sao_Paulo julho 28America/Sao_Paulo 2018 às 19:14\nLá é bem legal mesmo!!\n14 14America/Sao_Paulo julho 14America/Sao_Paulo 2018 às 21:00\nJá ganhei um mapa dos meus pais que sabem o quanto amo viajar e adorei! Só não gostaria de ganhar caneca (pq estas eu gosto mesmo é de trazer de lembrança quando viajo!). Excelentes a sua lista!\nÉ uma boa isso tbm de trazer as canecas 🙂 Obrigada\n15 15America/Sao_Paulo julho 15America/Sao_Paulo 2018 às 13:02\nAh, gostei demais do post e de todos os itens, já quero todos pra mim… Sabe o que vou fazer? mandar esse link pra todos os meus amigos e familiares, só assim não vão errar mais kkkkkkkk. abraços\n28 28America/Sao_Paulo julho 28America/Sao_Paulo 2018 às 19:13\nótimaa ideia! Assim todos vão saber o que te dar de presente!\n15 15America/Sao_Paulo julho 15America/Sao_Paulo 2018 às 19:25\nEu amaria tuuuudo!\nMas de verdade, sempre quis ter um globo em casa. Girar e colocar o dedo e escolher na sorte para onde viajar hahahaha, bem filme!\nEu tenho um mapa de raspadinha e adoro, super decorou meu quarto.\nhahah eu tbm sempre quis fazer isso hehhe\n15 15America/Sao_Paulo julho 15America/Sao_Paulo 2018 às 19:34\nÓtima de dicas em presentear viajantes e com desconto é melhor ainda. Eu adoro canecas e comprar outros presentinhos relacionados a viagem. Gosteiii Ma !!\n28 28America/Sao_Paulo julho 28America/Sao_Paulo 2018 às 19:12\nEuuuuu “piro” com esses acessórios, tenho o relógio, case de passaporte e o mapa. O post tá maravilhoso, super inspirador, tem produtos que eu não conhecia e já quero, rs\nEu mesma quero tudo 🙂 No fundo no fundo acabei fazendo para meus amigos se inspirarem hahah\n15 15America/Sao_Paulo julho 15America/Sao_Paulo 2018 às 21:39\nTem cada acessório de viagem lindo, né? Acho que camisas são sempre uma boa ideia, não tem como não gostar!\n28 28America/Sao_Paulo julho 28America/Sao_Paulo 2018 às 19:11\nVerdade! Essa lista não tem erro 🙂\n16 16America/Sao_Paulo julho 16America/Sao_Paulo 2018 às 10:38\nTomei os quadros eu adoro usar esses posters em Decorações!!\nAgora, camiseta, eu percebi que não tem nenhuma, é uma excelente ideia de presente para mim mesma!!!😂😂😂😂\nEu também acho lindo! Sempre decoro tudo com quadros e fotos das minhas viagens. 🙂\nAnterior Post anterior: O charme e luxo de Punta del Este e Casapueblo\nPróximo Próximo post: O que fazer em Nápoles


Metroviários de Pernambuco e outros estados decidem participar de manifestação no dia 11 - Portal Muito Mais - O seu portal de notícias!!!\nHome / ESTADO / Metroviários de Pernambuco e outros estados decidem participar de manifestação no dia 11\nMetroviários de Pernambuco e outros estados decidem participar de manifestação no dia 11\nMetrô do Recife foi afetado pelas manifestações dos rodoviários nesta quartaFoto: @allanrobertcm/Twitter\nMetroviários dos estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul, Minas Gerais e Pernambuco, além do Distrito Federal, decidiram nesta quarta-feira (3) participar “ativamente” das manifestações e paralisações convocadas pelas centrais sindicais e movimentos sociais para o dia 11 de julho. A reunião ocorreu na sede da Federação Nacional dos Metroviários (Fenametro) em São Paulo.\nOs sindicatos dos metroviários de cada estado vão decidir, em assembleias a partir de amanhã, qual será a forma de manifestação no dia 11: paralisação total, parcial ou atos públicos. Em São Paulo e no Rio de Janeiro, as assembleias ocorrerão no final da tarde de amanhã; no Rio Grande do Sul, ocorrerá na próxima sexta-feira (5), às 15 horas. Os demais estados e o DF farão assembleia no dia 10 de julho.


A Siemens iniciou a construção de dois projetos de 50MW PV localizadas no Cabo do Norte, África do Sul. @sustentadigital\nOs dois projetos fotovoltaicos são parte de um investimento de € 500 milhões (635 milhões dólares EUA) na África do Sul, que também inclui um projeto de energia eólica. Combinados, os três projetos têm uma capacidade total de energia renovável de 238MW.\nAs fazendas solares PV serão construídas no município de Emthanjeni enquanto a energia solar fotovoltaica de 50 MW Droogfontein fazenda será instalado perto da cidade de Kimberley.Siemens está oferecendo turnkey EPC serviços para os projetos.\nOs projetos são de propriedade de um consórcio formado pela Geração Globeleq, a acionista majoritária no consórcio, Mainstream Renewable Power, Thebe Investment Corporation, empresas de engenharia Enzani Technologies e Usizo Engenharia e fideicomissos da comunidade local. Old Mutual é um membro do consórcio para o projecto de vento.\nOs projetos de energia solar são parte do governo sul-Africano de Energia Renovável Produtor Independente de Energia de Aquisições programa (REIPPP) . O consórcio foi premiado com os projetos na primeira rodada de licitações junto com outros 16 projetos vencedores.\nEm novembro de 2012 Poder Mainstream Renewable desenvolvedor irlandês anunciou que tinhaemitido um "aviso para prosseguir" a empreiteiros sua construção. Entretanto, a construção tem apenas começou em fevereiro.\n"O início da construção desses três projetos reforça a dedicação e liderança do governo Sul-Africano para as mudanças climáticas ea necessidade de diversificar a oferta de energia para o país", disse Mikael Karlsson, CEO da Globeleq.\n"É mais um passo significativo para a Globeleq na construção da empresa de energia líder Africano e demonstra claramente nosso compromisso de oferecer energia limpa e confiável para o povo da África do Sul".\nDurante a construção, os projetos deverão gerar centenas de empregos. A Siemens vai fornecer soluções turnkey sob um contrato de EPC enquanto a construção será administrado em conjunto pela Mainstream e Globeleq.\nO projeto está previsto para ser concluído e entrar em funcionamento até meados de 2014. Quando em funcionamento, os três projetos são estimados para gerar 635GWh de eletricidade por ano que se diz ser o suficiente para abastecer 48 mil residências.\nAlém disso, as receitas do projeto vai beneficiar diretamente a comunidade local através de programas de desenvolvimento sócio-económico e empresarial.\nPaulo Kunert, Chefe de Desenvolvimento de Negócios para a África, acrescentou: "Estes projetos de energia renovável Adicionar ao portfólio Globeleq de geração de energia Africano extensa e ilustrar a nossa capacidade de mobilizar capital para investimentos em geração de energia sustentáveis e produtivos. Globeleq está ansioso para trabalhar com nossos parceiros de consórcio, os prestadores de serviços e da comunidade para construir com sucesso o projeto no tempo, de forma segura e dentro do orçamento. "