Чому варто придбати нерухомість у Грузії саме зараз — Мінфін\n18 червня 2018, 17:10 Читать на русском\nЧому варто придбати нерухомість у Грузії саме зараз\nАпартаменти в Батумі в повну власність, в яких ви можете жити і відпочивати в зручний для вас час, а в інший – вони можуть працювати на вас. Ви можете здавати їх в оренду через керуючу компанію Орбі і заробляти від 7000$ на рік.\nЗвучить заманливо? І ви можете побачити все на власні очи у турі за нерухомістю від ORBIGroup!\nНайбільший будівельний холдинг Грузії – ORBI Group пропонує високоприбуткові апартаменти преміум класу в сучасному готельному комплексі з ремонтом, меблями і всією необхідною технікою в самому центрі туристичного Батумі.\nВартість апартаментів – від $37000, перший внесок – 10%, окупність – 4 роки. А щорічний дохід становитиме мінімум $7000 на рік!\nБагатоповерховий готельний комплекс Twin Tower від ORBI Group знаходиться в 50 метрах від моря, навпроти всесвітньо відомих «Танцюючих фонтанів» і батумського бульвару. В Twin Tower передбачено 7 000 квартир і повна інфраструктура для комфортного проживання: ресепшн, клінінг, охорона, цілодобове обслуговування в номерах, магазини, ресторани, кафе, басейн, фітнес-центр, SPA, дитячі майданчики. Все враховано: просто живіть, здавайте в оренду і заробляйте!\nПотіште себе незабутніми вихідними! Вирушайте разом з ORBI Group з 28 червня по 2 липня в тур за нерухомістю, відкрийте для себе можливості ведення бізнесу, який не вимагає зусиль. Щодня на вас чекають розваги на будь-який смак, знаменита грузинська гостинність, екскурсії, насичена і цікава програма.\nТур за нерухомістю включає переліт, проживання, розважальну програму, приголомшливі грузинські застілля з почесним гостем Вахтангом Кікабідзе. І це ще не все! Тільки зараз при купівлі туру ви отримуєте квиток на концерт Елтона Джона!\nСьогодні в Грузії створені одні з найкращих умов у світі для залучення інвесторів на ринок нерухомості. Країна перебуває на 9 місці у рейтингу Doing Business за легкістю ведення бізнесу. Крім того, у Грузії немає ЖОДНИХ податків на нерухомість, а оформлення угоди купівлі-продажу триває лише 30 хвилин.\nБатумі – одне з найдавніших міст світу, яке традиційно відвідують мільйони туристів на рік. За версією видання «National Geographic Traveler», він знаходиться в списку 10 найкращих міст Європи поряд з Ніццою, Палермо, Амстердамом і Оксфордом. Туристичний бум залучив на ринок нерухомості Батумі таких готельних гігантів, як Sheraton, Radisson Hotels & Resorts, Hilton Hotels & Resorts, Marriott International. Але і це ще не все. Поряд з вже наявними 20 казино у місті планується побудувати ще 30 ігрових закладів. Справжній Лас-Вегас у Європі!\nІ сьогодні ви можете побачити своїми очима унікальне поєднання давніх східних традицій в архітектурі і сучасних тенденцій у будівництві, оцінити легендарну грузинську гостинність і насолодитися незабутнім Чорним морем, з якого виростають неймовірні вічнозелені гори. ORBIGroup запрошує вас у дивовижний тур за задоволенням і комфортом!\nВідпочивайте з користю! Тур за нерухомістю – розумні інвестиції з видом на море!\nОфіси ORBI Group в 10 містах УкраїниORBI Group – інвестиції з видом на мореТелефонуйте, ми працюємо без вихідних. 0800300040\n18 червня 2018, 18:46\n18 червня 2018, 20:11\n18:24 Як у світі рятують малий бізнес від коронакризи — стаття\n16:40 Від маршруток до літаків. Міністр повідомив, коли повноцінно запрацює SmartTicket\n16:20 Гривня увійшла в період затишшя. Пройди безкоштовний курс і дізнайся, як на цьому можна заробити


Пілот планера помер у повітрі, його учениця на руках лікаря | КНЛУ - КАФЕДРА АНГЛІЙСЬКОЇ І НІМЕЦЬКОЇ ФІЛОЛОГІЇ ТА ПЕРЕКЛАДУ ІМЕНІ ПРОФЕСОРА І.В. КОРУНЦЯ\nПілот планера помер у повітрі, його учениця на руках лікаря\n12 червня у Рівному поховали багаторазового чемпіона України планерного спорту, пілота 50-річного Миколу Ковальчука та його ученицю 25-річну Ірину Омельчук. Обоє загинули 10 червня.\nПід час ознайомлювального польоту на безмоторному планері у Миколи Ковальчува стався гострий інфаркт міокарда. Планер упав неподалік аеродрому “Воронів”.\n“Відповідно до лікарського свідотства, смерть в 50-річного пілота настала внаслідок гострого інфаркту міокарда, що призвело до розриву стінки серця. Як наслідок, планер став некерованим і впав. 25-річна пасажирка планера отримала травми шийного відділу хребта несумісні з життям”, – каже прес-офіцер Нацполіції у Рівненській області Ольга Олійник.\nЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Син директора льонокомбінату помер в реанімації\nКолеги Ковальчука помітили, що літальний апарат упав у кукурудзяне поле. Відразу покликали “швидку” та інші служби. Після падіння дівчина була ще жива, але медики не змогли її врятувати. Пілот загинув одразу.\n“Побачив, що він сховався за дерева. Покликали лікаря. Потім викликали МНС, “швидку”. Намагалися зробити все, що могли”, – розповідає член Рівненського авіаційного спортивного клубу Роман Талащук.\nІз Миколою Ковальчуком прощалися в приміщенні автошколи, що на вулиці Курчатова. З Іриною Омельчук у Свято-Покровському Соборі.\nВ авіакатастрофі поблизу аеродрому “Півці” в Чернігові загинув пілот 35-річний Богдан “Джимі”, “Ганс” Хмара з міста Новогуйвинське на Житомирщині. Мобілізований у четверту хвилю. Залишилися батьки, брат, дружина та донька.


Рішення ООН подовжити на рік термін перебування в Іраку військ коаліції підтримує міністр оборони України Анатолій Гриценко\n18 Жовтень 2018, Київ 23:25\n10 Листопад 2005, 17:37\nУ вівторок Рада безпеки ООН продовжила мандат сил міжнародної коаліції в Іраку під командуванням США. Згідно з резолюцією, яку одноголосно ухвалили всі 15 членів Ради безпеки ООН, мандат буде дійсний до 31 грудня наступного року.\nПро це він заявив сьогодні у Києві після повернення з Іраку:\n“Робота багатонаціональних структур і багатонаціонального командування організована в Багдаді в зеленій зоні. Це не велика площа, в якій дійсно гарантована безпека. Все решта – це небезпечна зона і говорити про стабільність зарано. Що стосується демократії, то це буде дуже довгий процес. Думаю, пройде десять або й більше років, поки в країні будуть впроваджені ті демократичні процедури, які зрозумілі для європейських країн”.


Continental TS850P в інтернет магазин koles-deshevshe.net. Хороша ціна\nІндекс навантаження : 107XL - Кг\nContinental TS850P 107XL H 235/60 R18 Зима\nContinental TS850P у розмірі 235/60 R18 шина португальського виробництва для позашляховиків по супер акційній ціні.\nПротектор у Continental TS850P-асиметричний , третього покоління, що розділений на дві частини INSIDE-внутрішня сторона , OUTSIDE- зовнішня сторна .Кожна з яких виконує відповідні функції під час руху автомобіля.\nПротектор у Continental TS850P покращує зчеплення з поверхнею та зменшує гальмівний шлях при єкстренному гальмуванні .Високий швидкісний режим Н-210 км/год. та XL-EXTRA LOAD – додаткова вантажопідйомність, відповідні наповнювачі – все це збільшує ресурс гуми та її витривалість на бездоріжжі.\nВелика кількість насічок та певний геометричний малюнок протектора надають автошині Continental TS850P високої агресивності . Це покращує її всюдихідність та адаптованість на зимових автошляхах.\nАвтошини Continental TS850P користуються великим попитом у водіїв за рахунок не дорогої ціни та хорошої якості.\nКупити автошини Continental TS850P недорого розмірі 235/60 R18 можна через наш сайт koles-deshevshe.net замовивши їх через корзину. Додаткову інформацію можна отримати за т.+38(068)6248331 або +38(073)6705153. Можлива доставка у межах Львова яка здійснюється безкоштовно.\nІндекс навантаження: 107 - 975 Кг


Конференція Спортивної Студентської Спілки України – КАРПАТСЬКИЙ ІНСТИТУТ ПІДПРИЄМНИЦТВА УНІВЕРСИТЕТУ "УКРАЇНА"\n14/03/2017 03/02/2018 oksanap.kolyadaПодії\n14 березня 2017 року в м. Києві відбулася позачергова Конференція Спортивної студентської спілки України, в якій узяли участь делегати від усіх територіальних спілок областей України, міста Києва, окрім Автономної Республіки Крим та Севастополя.\nНа порядку денному конференції розглядалися два питання: 1) Про керівництво та перспективи розвитку Спортивної студентської спілки України (СССУ); 2) Про нову редакцію Статуту Спортивної студентської спілки України.\nПо першому питанню з доповіддю (звітом) про роботу СССУ виступив Кремінь Василь Григорович – президент Академії наук України. У своєму виступі Василь Григорович доповів про заходи, зокрема проведення Універсіад із видів спорту та участь і успіхи українських студентів на Всесвітніх Універсіадах. Потім виступаючий подякував Генеральному секретарю Спілки Гаврилко Василю Купріяновичу та членам виконкому і запропонував обрати Президентом Спілки Імаса Євгена Вікторовича (ректора Національного університету фізичного виховання і спорту).\nВ обговоренні доповіді взяли участь: міністр молоді та спорту Жданов І.О., який запропонував створити ліги у структурі Спілки з 18-20 видів спорту; Корж В.П. – керівник ФСТ «Динамо», в минулому міністр молоді та спорту, дав позитивну оцінку роботи спілки.\nКрулько І.І. – голова української футбольної асоціації студентів – запропонував на посаду віце-президента спілки Місюру В.Я.\nПісля цього кандидатуру Імаса Є.В. було поставлено на голосування на посаду президента СССУ. В результаті голосування вище названий кандидат був обраний одноголосно.\nНа Конференцію був запрошений віце-прем’єр міністр України, який акцентував увагу на важливості розвитку студентського спорту. Якщо в містах, де є вищі навчальні заклади, проводиться Універсіада, то це – подія, якщо проводиться Всесвітня Універсіада, то це – політична подія, адже вона збирає 1 млрд. глядачів. Проте питання, чи може Україна в сучасних умовах прийняти такого рівня змагання, поки що залишається відкритим.\nНеобхідно відмітити, що в роботі Конференції взяли участь: Голова федерації фехтування України олімпійський чемпіон Вадим Гуцгайт, а також Голова федерації волейболу Михайло Мельник.\nКомітет фізичної культури і спорту Міністерства освіти і науки був представлений в особі Стеценка В.Г., а також екс-керівниками цього відомства, паном Баженковим та Гамовим. У результаті голосування делегатами конференції було обрано Генерального секретаря Спілки Стеценка Вадима Григоровича, віце-президентом Спілки – Місюру В.Я., членами виконкому, зокрема, аспіранта Клімашевського та студента Біласа (м. Львів).\nТакож почесним Президентом Спілки обрано Кременя Василя Григоровича, радником Президента Спілки – Гаврилка В.К.\nНасамкінець, хочу висловити надію, що студентський спорт Закарпатської області не буде осторонь усіх тих подій, які відбуватимуться на теренах України та за її межам. Також висловлюю свою подяку Закарпатському обласному відділенню (філії) Комітету з фізичного виховання і спорту МОН України (начальник Риляк І.І.) та своїм колегам із ВНЗ І-ІІ та ІІІ-IV рівнів акредитації за можливість представляти Закарпаття на такому форумі.\nPrevious Previous post: Відзначення 202-ої річниці від Дня народження Тараса Григоровича Шевченка\nNext Next post: 78-ма річниця Карпатської України


На Херсонщині обрано запобіжний захід чоловіку та жінці за пограбування у готелі. ФОТО | Магнолія-ТВ\nНа Херсонщині обрано запобіжний захід чоловіку та жінці за пограбування у готелі. ФОТО\nПодія сталася в одному з готелів міста Нова Каховка. На місці слідчо-оперативна група Каховського відділу поліції з’ясувала, що за день до скоєння злочину чоловік та жінка заселились у номер готелю. Документів зловмисники з собою не мали, тому попросили переночувати одну ніч та зранку збирались покинути готель.\nАле під час виселення чоловік чоловік несподівано дістав ніж та почав ним погрожувати адміністраторці. Зловмисники почали вимагати у 43-річної жінки гроші, що знаходились у касі та сейфі. Потерпіла віддала всі грошові кошти, які були у готелі, а саме 150 доларів США та 5 тисяч гривень. Чоловік з жінкою забрали мобільні телефони, що знаходились на рецепції та втекли. Потерпіла одразу зателефонувала до поліції з власного телефону.\nЯк розповів начальник поліції Каховського району Вадим Парфентьєв, на місці події поліцейські переглянули камери відеонагляду та встановили осіб злочинців. На розшук 50-річного чоловіка та 37-річної жінки були орієнтовані піші та автопатрулі поліції. Близько сьомої ранку оперативники помітили підозрюваного на одній з вулиць міста. Чоловік перевдягнувся та максимально закрив своє обличчя, але він мав травму та кульгав, за чим його і впізнали поліцейські. А його спільницю затримали в одному з магазинів міста Олешки, де жінка збиралася витратити викрадені гроші на покупку алкоголю.\nПоліцейські повідомили спільникам про підозру. Суд обрав їм міру запобіжного заходу у вигляді тримання під вартою на 60 діб. Слідство триває.\nТеги: злочиниМагнолія ТВПограбуванняГрабіжникиГрабіжграбунокполіціяЗатриманняМагнолия ТВ


В Запоріжжі відбулися спільні навчання служб задіяних в протидії тероризму (фотозвіт) - Forpost\nСьогодні, 24 лютого, на території ДніпроГЕС відбулися антитерористичні тренування під керівництвом Антитерористичного центру при Управлінні Служби безпеки України в Запорізькій області.\nТренування мали на меті перевірити рівень захищеності об’єкту і готовність адміністрації та силовиків до протидії терористичним загрозам. Правоохоронці нагадують, що Запорізька область має «жовтий» рівень терористичної загрози, тому такі навчання на стратегічних об’єктах є надважливими для тренування навичок взаємних дій та реагування.\nУчасть у навчаннях взяли співробітники регіонального Управління СБ України, представники Держслужби із надзвичайних ситуацій, Нацгвардії та Нацполіції, а також працівники підприємства.\nЗа задумом навчань, адміністрація ДніпроГЕС отримала електронного листа в якому повідомлялося, що на території підприємства заміновано декілька об’єктів. Адміністрація своєчасно зреагувала на можливу загрозу та повідомила відповідні органи. Далі відбулись навчання усіх задіяних у боротьбі з тероризмом органів — огляд території, визначення замінованих об’єктів, евакуація та розмінування. За результатами Координаційна група АТЦ надала методичні рекомендації щодо удосконалення алгоритму дій при виникненні надзвичайних ситуацій.\nСБУ закликає мешканців області бути пильними та відповідальними. У разі виявлення зброї чи вибухових пристроїв, наявності даних про факти прибуття і перебування в регіоні підозрілих осіб, а також про наміри здійснення сепаратистської та терористичної діяльності просимо громадян звертатися за номером гарячої лінії Управління СБУ В Запорізькій області: (061) 225-25-38.\nЧитайте також: Рік після смерті дівчинки в «Дубовці»: батько збирає мітинг і просить запорізьку владу відзвітувати


США обмежать візи для студентів - ЗМІ - Новини США - Можливе рішення пов'язане з виконанням передвиборчих зобов'язань Дональда Трампа і його закликом "наймати американців і купувати американське" | Сьогодні\n28 серпня 2017, 08:40\nМожливе рішення пов'язане з виконанням передвиборчих зобов'язань Дональда Трампа і його закликом "наймати американців і купувати американське"\nАдміністрація президента США Дональда Трампа може обмежити видачу віз для культурного обміну, річної роботи і роботи з метою вивчення мови. Про це повідомили джерела, близькі до Білого дому, передає The Wall Street Journal.\nЗа інформацією видання, Білий дім "розглядає серйозні обмеження" для культурного обміну, заснованого на роботі в США. Всього обмеження можуть торкнутися п'яти видів віз, включаючи форму J-1 (освітні програми і культурний обмін). Відзначається, що можливе рішення пов'язане з виконанням передвиборчих зобов'язань Дональда Трампа і його закликом "наймати американців і купувати американське".\nДжерело видання повідомило, що обмеження можуть торкнутися понад 100 тис. осіб, в основному студентів, які перебувають в США за програмою культурного обміну, причому можливе як повне скасування подібних віз, так і введення серйозних додаткових вимог для людей, які перебувають за ними в США.\nУ Держдепартаменті відмовилися прокоментувати виданню можливі обмеження, відзначивши, що продовжують здійснювати згадані програми. Прес-служба Білого дому також відмовилася від коментарів.\nНагадаємо, Росія у відповідь на схвалення Конгресом США нових санкцій з 1 серпня припинила використання дипломатами США складських приміщень на Дорожній вулиці в Москві і дачі в Срібному Бору. Також Росія зажадала до 1 вересня скоротити кількість американських дипломатів в РФ, щоб зрівняти їх з кількістю російських дипломатів в США. Так, в рамках нових заходів проти США покинути Росію повинні будуть 755 американських дипломатів.\nСША з 23 серпня призупинили на невизначений термін процедуру видачі своїх неімміграційних віз по всій Росії. З 1 вересня ця процедура відновиться тільки в посольстві США в Москві.\nСША візи Дональд Трамп культурный обмен


Акції оператора "Фукусіми-1" різко подорожчали | Новини | Платинова Буковина Чернівці. Черновцы. Новости, предприятия, афиша, отдых, рестораны, туризм Буковина\nАкції оператора "Фукусіми-1" різко подорожчали\n- 15.06.2011 14:28\nЦінні папери японської Tokyo Electric Power (Tepco), що управляє АЕС "Фукусіма-1", на торгах 15 червня зросли в ціні більш ніж на 32 відсотка, до 329 ієн за акцію. Як повідомляє AFP, акції Tepco зросли після того, як уряд прийняв законопроект, згідно з яким компанія отримає допомогу держави при виплаті компенсацій постраждалим від аварії на АЕС.\nЗ березня до початку червня акції Tepco подешевшали майже в десять разів. Якщо до землетрусу 11 березня цінні папери компанії торгувалися на рівні 2121 ієна за акцію, то 6 червня одна акція Tepco коштувала 207 ієн.\nНа початку травня Tepco звернулася до влади Японії за сприянням у виплаті компенсацій жертвам аварії на "Фукусіма-1". За оцінками Центру економічних досліджень країни, протягом десяти років компанії доведеться направити на ці цілі близько 630 мільярдів ієн (близько 7,9 мільярда доларів).\nУ відповідь уряд представив план створення фонду для відшкодування збитків жертвам аварії на АЕС. В обмін на фінансову допомогу в п'ять трильйонів ієн держава встановить контроль за діяльністю Tepco, поки та не розплатиться за всіма зобов'язаннями. На цей термін виплата дивідендів Tepco буде припинена.\nАгентство Bloomberg відзначає, що рішення влади Японії позитивно позначилося на всьому фондовому ринку країни. Так, зростання фондового індексу Nikkei 225 Stock Average став максимальним за місяць. Індекс виріс на 1,1 відсотка до 9547 пунктів.\nКлючові слова: акції компанії ТЕРСО, компанія Tokyo Electric Power, оператор АЕС "Фукусіма-1"


Літні явища природи 👍 | Школьные сочинения\nГлавная ⇒ 📌Сочинения по литературе ⇒ Літні явища природи\nКоли починається календарне літо – відомо всім, але коли воно починається з біологічної точки зору або натуралістичної?\nПогода коштує відмінна. Всі явища природи сприятливі. Яскраве сонце, легені повітряні хмари часто перетворюються під дією тепла в купчасті й дощові. Опускаючись дуже низько над рівнем обрію, вони нерідко\nзрошують землю теплими дощами, які сприяють росту рясної рослинності\nЛітні Дощі, як правило, короткострокові. Серед найчастіших на території Росії можна зустріти обложние дощі, зливові й “грибні”. Градація відносна, в основі класифікації може лежати принцип інтенсивності й тимчасового інтервалу\nгрозою можуть виникнути заливні дощі, сильні штормові вітри й навіть Град. Останнє явище – своєрідний нонсенс. Улітку в жарку пекучу погоду з небес на землю сиплються великі кулясті часточки льоду. Їхній розмір може бути самим різним: від одного міліметра до більших брил з кілограм ваги.\nВони падають тільки з купчастих хмар чорного кольору. Вся вакханалія триває мінут п’ятнадцять, але наслідку порию бувають дуже серйозними. Страждають посіви, гине майбутній урожай\nПісля грози нерідко можна бачити таке явище природи – Веселка. Це не атмосферне, а оптичне явище, що показує, як може переломлюватися сонячне світло, відбиваючись у семибарвному спектрі. Веселку можна побачити й у постійних бризах фонтана. Вона переливається, створюючи ілюзію нереальної картинки\nРоса – перший провісник того, що літо закінчується. Вона випадає в досвітні годинники у вигляді невеликих крапель, які осідають на стеблах і листі рослин. У нічний час температура різко падає, волога піднімається над землею й конденсується у вигляді крапель води.\nПереоцінити значення роси неможливо. Вона допомагає наповнювати рослини живлющою вологою, насичувати їх необхідною енергією\nПерехід до осені – це сезон збору врожаю. Гаряча пора, але дуже радісна. Кінець серпня – початок зниження температур, всі частіше починають іти дощі, які стають усе холодніше й холодніше.\nЛипа – перша рослина, що скидає листи, от із цього моменту осінь входить у свої законні права. Дні стають коротше. Птахи збираються в зграї й потихеньку починають залишати насиджені місця.\nПовітря заповнюється певною свіжістю, у якій відчуваються провісники швидких негод. Погодні явища підказують, як незабаром їм не зміну прийдуть інші\n« Биография Пастернака\nБиография Романа Полански »


⋆ Ремонт двигуна Пежо 【Arven Auto ™】 Ремонт двигуна Peugeot\nАвтомобілебудівна компанія Peugeot не потребує представлення. На сьогоднішній момент вона є частиною великої компанії PSA Peugeot Citroen, яка за підсумками 2018 року обіймає дев’яту позицію в світовому рейтингу – понад чотири мільйони проданих автомобілів.\nІсторія бренду Peugeot бере свій початок ще в XVIII столітті , коли на мануфактурі сімейства Пежо випускали різний інструмент і революційні для тих часів пристосування типу ручних кавомолок, млинів, спиць, парасольок, а пізніше велосипедів. Перші автомобілі спочатку з паровим, а потім і з бензиновим двигуном внутрішнього згоряння з’явилися вже в кінці XIX століття – Peugeot Type 2.\nСьогодні Пежо випускає широку модельну лінійку автомобілів – від компактних і економних хетчбеків для міста до кросоверів і комерційного транспорту:\nкомпактні і субкомпактні хетчбеки – Peugeot 108, 208, 308;\nкросовери – міні-кросовер 2008, 3008, Peugeot 4007 (ребеджірованная версія Mitsubishi Outlander), оновлений 5008;\nседани – Пежо 301, Пежо 508 на 4 або 5 дверей;\nуніверсали – 308 SW.\nШироко представлений і комерційний транспорт в вантажної і пасажирської версії: Peugeot Boxer, Partner, Rifter, Expert. Як бачимо, гамма авто радує своєю різноманітністю. Причому вартість нових автомобілів Peugeot вписується в середній ціновий сегмент.\nРемонт двигунів Peugeot в Харкові на СТО Arven Auto\nмультимарочні автосервіс Arven Auto в Харкові пропонує власникам автомобілів Peugeot всіх моделей професійний і оперативний ремонт двигуна Пежо. Ми надаємо весь спектр послуг: від поточного, локального ремонту, що виражається в заміні окремих деталей, до капітального ремонту з повною перегородкою двигуна, дефектації та налаштуванням. Переваги звернення саме в наш автосервіс:\nдаємо довгострокову гарантію на виконані роботи та встановлені запчастини;\nвикористовуємо оригінальні деталі та мастильні матеріали;\nпрофесіоналізм – у нашого техперсоналу є величезний досвід, необхідні допуски і сертифікати для виконання всього спектра ремонтних робіт;\nперш, ніж почати ремонт двигуна Peugeot, виконуємо різні види діагностики для точного визначення причин несправності;\nіндивідуальний підхід – ви можете записатися в онлайн режимі на ТО, на зручне для вас і нас час.\nНу, а наші автомайстерні обладнані за останнім словом техніки, ми використовуємо засоби для діагностики роботи двигуна і всіх його систем. Але потрібно відзначити, що тільки безпосередній візуальний огляд допоможе виявити реальні причини поломки, особливо якщо мова йде про силовий агрегат.\nОзнаки несправності двигуна Peugeot\nПро ДВС Peugeot можна написати багато як позитивних, так і негативних відгуків. Але практично всі автовласники, які стикалися з ними, коротко характеризують їх якості одним словом – примхливість. Так, якщо взяти модель Peugeot 308, яка спочатку з’явилася у версії хетчбека, у неї, до введення норм Евро5, стояв під капотом атмосферник EP6 об’ємом 1.6 літра і потужністю 120 к.с. Власники даного авто скаржилися на такі проблеми:\nвередливість в плані палива – заливати виключно Аі-95;\nякщо ж з якоїсь причини залити паливо з меншим октановим числом – Аі-92, то відразу ж спалахує Check Engine, а проблеми можуть бути самими різними, аж до прогорання клапанів;\nвелика витрата масла, причому несвоєчасна його долівка призводить як до перегріву, так і швидкого зносу деталей циліндропоршневої групи;\nланцюговий привід ГРМ вважається слабким місцем;\nрегулярно виникають поломки в системах подачі палива (бензонасос і датчики рівня) і охолодження (водяний насос, термостат).\nЄ характерні проблеми і у будь-якого іншого двигуна, які встановлюються на авто Пежо. Наприклад, якщо у Вас Peugeot 301 або Citroen C-Elisee, то вже приблизно через 80-100 тисяч км. пробігу може знадобитися ремонт двигуна Peugeot через сильну закоксованность поршневих кілець. Крім того, 1.2-літровий ДВС EB2M йде без гидрокомпенсаторов, відповідно при пробігу до 100 тис. Км. потрібна буде регулювання механізму ГРМ. Часто власники стикалися і з необхідністю заміни вкладишів колінчастого вала.\nЯкщо говорити про дизельні мотори, наприклад, DW12UTED, який ставився на Peugeot Boxer і його аналоги – Citroen Jumper і Fiat Ducato, то в цілому це надійний 2.2-літровий агрегат, здатний відходити до 500 тис. км. Але і у нього є свої больові точки: швидкий знос опор двигуна, необхідність регулярної прочищення форсунок, проблеми з електронною частиною і датчиками, фільтр сажі (його зазвичай видаляють).\nКапітальний ремонт двигунів Пежо в Харкові\nКапітальний ремонт двигуна Peugeot буде потрібно при різкому збільшенні витрати масла і палива, постійному перегрів, падінні тиску масла і ін. Фахівці автосервісу Arven Auto в Харкові виконують капремонт з гарантією на тривалий термін. Витрати, звичайно ж, будуть не малими залежно від ступеня зносу деталей ДВС – поршнів, шатунів, головки блоку циліндрів, колінчастого вала і ін. Але зате ви швидко відчуєте поліпшення в роботі двигуна після обкатки:\nзбільшення ресурсу ДВС;\nзниження витрати палива і технічних рідин.\nТакож це суттєва економія, оскільки покупка нового авто або заміна двигуна коштуватимуть набагато дорожче. Звертайтеся на нашу СТО в Харкові, і ми подбаємо про ваш транспортному засобі.\nСкільки коштує ремонт двигуна Peugeot? Широкий діапазон, залежить від виду ремонту. Від 500 гривень і до декількох десятків тисяч\nПотрібен попередній запис на СТО? Потрібен попередній запис на СТО?


Наприкінці червня закінчився цикл випускних державних іспитів на ветеринарному відділенні Новомосковського коледжу ДДАЕУ. Комісією з викладачів коледжу було проведено по два державних іспити. Перший іспит з незаразних захворювань, до якого увійшли дисципліни: хірургія, внутрішні незаразні хвороби, акушерство, менеджмент, охорона праці. Другий іспит з заразних захворювань, до нього увійшли ветеринарно санітарна експертиза, паразитологія, епізоотологія з мікробіологією, менеджмент та охорона праці.\nОчолював екзаменаційну комісію замісник декана факультету ветеринарної медицини ДДАЕУ Зажарський Володимир Володимирович та заступник директора з навчальної роботи Нехаєва Т. О., завідуючий відділенням ветеринарної медицини Приходько О. Г., викладачі ветеринарних дисциплін Кравченко З. П., Тимченко Л. Д., Крючкова О. М., Удовиченко О. В.\nПротягом шести днів проведення державних іспитів студенти показали свої знання з опанованих ветеринарних дисциплін та успішно їх захистили.\nВ цьому році державні іспити проходили по новому державному зразку. Питання були розподілені на теоретичні та практичні. На теоретичні питання студенти відповідали усно, а практичні питання відпрацьовували на тваринах, проводячи з ними різноманітні маніпуляції, демонструючи свої набуті під час навчання в коледжі навички та вміння.\nДержавні іспити показали високий рівень теоретичних знань випускників, їхні практичні вміння та навички при роботі з тваринами і отримали привітання від голови екзаменаційної комісії Зажарського В. В., який в свою чергу був приємно здивований рівнем знань студентів – випускників. Також від його імені було запропоновано в подальшому продовжити навчання на факультеті ветеринарної медицини ДДАЕУ.


Руслана презентувала перше з трьох відео на захист гірського довкілля - Останні та актуальні новини України та світу, новини дня онлайн - Україна Молода\nГоловна > Культура > Руслана презентувала перше з трьох відео на захист гірського довкілля\nРуслана Лижичко. (Фото надані Master Management.)\nУкраїнська співачка Руслана Лижичко, для якої Карпати та збереження їхньої культури є персональною місією, стала на захист древніх пралісів, презентувавши ефектний відеоролик із реальними кадрами подій у горах.\nЗагалом це масштабний соціальний проєкт.\nПерший ролик із трилогії «Карпати. Місце сили» розповідає про страшну загрозу, яка нависла над лісами й усією територією регіону.\n«Лисіючі гори та міліючі потічки, неспинні повені і пустельні вітри… Це прелюдія до екологічної катастрофи. Якщо вам здається, що весь цей треш — це біда одного селища в Карпатах. Або одного, хай і немалого, регіону. Ви помиляєтесь.\nЦе виклик всій Україні, кожному українцю, це злочин перед всією планетою. Настав час рятувати Карпати не від пожеж чи хвороб. Рятувати від людей! Ми маємо нарешті зрозуміти, що, рятуючи одне дерево, ми рятуємо цілу планету», — каже Руслана.\nСпівачка звернулась до всіх із проханням підтримати ініціативу під назвою «Карпатська варта». Допомогти показати відео «Карпати. Місце сили. Спасіння» якомога більшій кількості людей.\n«Думаю, що більшість із вас хоча б раз були в Карпатах і полюбили ці ліси. Напишіть від себе ту інформацію, що вважаєте за потрібне, з хештегами #ЗбережиКарпати та #SaveKarpaty. Надсилайте на FB-сторінку @Ruslana.Official фото, відео та точні місця вирубок, які вам видаються злочинними. Ми виступаємо з ініціативою створення інтерактивної карти лісів та вирубок по всій Україні. Я звертаюсь до всіх активістів, ентузіастів, екологів, небайдужих людей: надавати нам інформацію щодо вирубок для запобігання масштабним екологічним злочинам, — емоційно закликає Руслана. — Також ми готуємо ініціативу із заліснення місць вирубок автентичною лісовою флорою. Ми віримо, що разом зможемо втілити багато з запланованого! Нещадній вирубці Карпатських лісів час покласти край».\nІніціатори кампанії «Карпати. Місце сили» закликають розширити території національних парків та створювати нові природоохоронні території.


Lego Technic 42098 Автовоз - купити Лего Технік 42098, ціна в LegoBuy.\nКонструктор Lego Technic 42098 Автовоз. Огляд. Новий Lego Technic 42098 Автовоз, набір, який захоплює зовнішнім виглядом і запасом сценаріїв гри. Аналогічна тематика часто зустрічається в серії Технік, але ця модель п... Читати далі...\nКонструктор Lego Technic 42098 Автовоз. Огляд.\nНовий Lego Technic 42098 Автовоз, набір, який захоплює зовнішнім виглядом і запасом сценаріїв гри. Аналогічна тематика часто зустрічається в серії Технік, але ця модель перевершила всі очікування. А саме, співвідношення ціни і цінності, що не завжди можна сказати про набори Лего.\nУпаковка більше, ніж можна очікувати від набору такого цінового сегмента. Для прикладу, керівництво по збірці товщиною в 2 см. і складається з 550 сторінок. Вміст упаковано в пакети і налічує 2498 деталей, що піднімає цей конструктор на восьме місце за кількістю деталей (серії Technic в 2019 році).\nБагато в чому автомобіль схожий на 42093 Chevrolet Corvette ZR1, який був випущений раніше в цьому році. Шасі і двигун побудовані з використанням одних і тих же методів, механізмів і мають приблизно однакові розміри.\nПередня частина автовозу.\nТягач складається з 2/3 деталей конструктора Лего 42098 і займає левову частку часу на складання. Під капотом рухомий циліндровий двигун, який диференціалом з'єднаний з ведучими колесами.\nРейковий механізм полегшує підйом і опускання верхньої палуби, як і повинно відбуватися на реальних транспортних засобах. Даний елемент управління дуже добре реалізований. У моделі немає витіюватих конструкцій, тому збірка не складна, але досить трудомістка.\nКузов кабіни виконаний з червоних і сірих панелей, тому без наклейок, які додають фарб, він не буде виглядати особливо привабливо.\nШасі причепа, аналогічно передній частини, має такий же механізм рейкової передачі для підйому і спуску машин. У нього, також є кілька інших опцій, таких як задня і передня рампа, щоб автомобілі могли проїхати на передню частину автовозу.\nГотова модель Лего Технік 42098.\nУ зібраному вигляді Автовоз довжиною 85 см. і висотою 25 см. Червоний і білий кольори добре контрастують з синім автомобілем: це приваблива комбінація - виглядає досить реалістично. Тягач заснований на європейському безкапотному прототипі, а не на Американському, як у 42078 Mack Anthem.\nМожна піднімати і опускати рампи і палуби, щоб занурити на них автомобілі. Всі елементи управління, необхідні для цього, розташовані збоку передньої частини причепів (чорні зубчасті колеса).\nЗдавалося, що це буде черговий Автовоз, який "вже був", але ми помилилися. Вражаючий вид і висока іграбельність, завдяки різноманітним елементам управління роблять Лего 42098 фантастичним набором. Ще одним плюсом є його низька ціна, враховуючи вартість автомобіля 42093 Chevrolet Corvette ZR1 майже 1000грн., що становить 25% від загальної суми. Натисніть кнопку "купити", заповніть форму і вже сьогодні ми доставимо цю оригінальну іграшку по Києву і Україні.\nХарактеристики Лего Технік 42098 Автовоз:\nобладнаний регульованими автомобільними палубами і заднім пандусом для навантаження і розвантаження, замком для безпечного транспортування і кабіною водія що нахиляється і дає доступ до деталізованого двигуну V6 з рухомими поршнями;\nвключає в себе синій спорткар з робочим рульовим керуванням і поршневим двигуном V8;\nпоставляється в класичному забарвленні деталей: сіроій і чорній кольоровій гамі, а також наклейками для додаткової деталізації;\nпідійміть палубу, зафіксуйте борти, встановіть транспортний замок, і ви готові їхати;\nнабір Лего Автовоз 42098 знайомить дітей з основами машинобудування і логістики;\nреальний дизайн, характеристики і функції для захоплюючих ігор;\nрозміри: висота 22 см., довжина 86 см., і ширина 13 см.;\nсиній спорткар: висота 8 см., довжина 27 см. і ширина 12 см.;


Юні шахісти не стали «хлопчиками для биття»: дитяча команда здобула бронзу дорослого Кубку Вінниччини\nНа Немирівщині фінішував традиційний дорослий Кубок області зі швидких шахів «Кудлаївська зима». Невтомний місцевий організатор Віталій Довгань провів його за підтримки директора Вінницької шахової школи Миколи Боднара, Управління фізичної культури і спорту Вінницької ОДА Сергія Чернявського та голови обласної шахової федерації Віталія Кармазіна і меценатів.\nНа старт вийшли дев’ять збірних, переважно міст і районів. Але дві представляли вінницький дитячий шаховий клуб «Романтик», який є філією МДЮСШ №6. В командах допускалася участь легіонерів. Приміром, відомий міжнародний майстер із Вінниці Микола Боднар виступав за Кудлаї (Немирівський район), а його земляк Анатолій Спірін – за Калинівку.\nНа диво для багатьох вболівальників, юні гравці не стали «хлопчиками для биття». Вже в стартовому турі перша «романтична» збірна розгромила одного із головних фаворитів – Жмеринку на чолі із призером багатьох дорослих обласних змагань Владиславом Полігасом. Також «Романтик» спромігся із мінімальними рахунками (2,5 на 1.5 очки) подужати інших фаворитів – Вінницю на чолі із кандидатом у майстри спорту Георгієм Галичем та Калинівку, в складі якої виступав учасник АТО на Донбасі, кандидат у майстри Олександр Штельмах.\nВтім, юні гравці розгубили бали в поєдинках з командами, які виявилися нижчими за них в турнірній таблиці. Тому в активі «Романтика» – лише бронза із 21,5 набраними очками. Серед шахових «романтиків» чудово себе показали Владислав Пюро – 6,5 балів із 8 можливих і Богдан Станіславський – 6 із 8.\nПереможцями цього разу стали гравці із Вінниці (23,5 очки), срібними призерами – калинівчани (23 очки). Перша трійка команд отримала грошові премії, медалі і грамоти від організаторів.\nПереглядів: 172 | Today: 0 | Total: 172632\nPrevious: Previous post: Розпочата реєстрація команд на 2 відкритий клубний чемпіонат Вінницької області!\nNext: Next post: Чемпіонат Вінниччини серед шахістів з районів виграли визнані Жмеринські майстри і юнак в Вінницького району.


Кримськотатарський телеканал ATR отримає державне фінансування | UA.NEWS\nЗазначається, що 3 червня 2021 року було оголошено про проведення закупівель на суму 24,987 млн гривень на створення та поширення інформаційного продукту на телебаченні кримськотатарською та, за потреби, іншими мовами для авдиторії корінних народів.\nЗакупівлі проведено із застосуванням переговорної процедури, що обґрунтовано відсутністю конкуренції з технічних причин. А саме, згідно з листом Національної ради України з питань телебачення та радіомовлення, єдиним каналом, що здійснює мовлення кримськотатарською мовою на територію АР Крим та м. Севастополь, є канал ATR (юридична особа ТОВ «ТЕЛЕВІЗІЙНА КОМПАНІЯ «АТЛАНТ-СВ»).\nНагадаємо, у січні 2020 року стало відомо, що телеканал ATR опинився на межі закриття через припинення фінансової підтримки з боку держави. Через недофінансування скоротили 45% колективу – журналістів і режисерів. Скорочено випуски новин і припинені прямі ефіри.\nМіністр молоді, культури і спорту України Володимир Бородянський заявив, що в держбюджеті на 2020 рік передбачено 50 млн грн на підтримку ATR. Однак 10 лютого телеканал заявив про блокування його рахунків і фінансування з держбюджету.\nПрезидент Володимир Зеленський заявив, що телеканал ATR отримає державну підтримку і продовжить мовлення.\nДодамо, що в грудні 2020 року окупаційна «прокуратура республіки Крим» звинуватила кримськотатарського бізнесмена, гендиректора телеканалу ATR Ленура Іслямова у підриві ЛЕП на півострові та організації його блокади.\nОкупаційний «Верховний суд» тимчасово окупованого Криму заочно засудив Іслямова до 19 років позбавлення волі у колонії суворого режиму.


Ще один крок до запуску Програми доступних кредитів для малого бізнесу: Уряд визначив механізм використання бюджетних коштів | Новини Бухгалтер 911\n1933 2 Друкувати\nПрезидент Володимир Зеленський підписав Закон про внесення змін до Бюджету-2020, за яким виділяються 2 мільярди гривень на програму кредитів для підтримки мікро- та малого бізнесу.\nСвоєю постановою Уряд визначив механізм, за яким будуть використовувати ці бюджетні кошти у межах діяльності Фонду розвитку підприємництва.\nДо програми мають приєднатись три найбільші державні банки України. Підготовка до старту доступного кредитування для підприємців йде за планом — вже з лютого воно запрацює для малого та мікробізнесу.\nПорядок подання оновленої інформації про кінцевого бенефіціарного власника держреєстратору 23866 33


27.06.2017 Львів, Україна Алена Чорна\n23721 Метки: мода, свадьбы, одежда, Львів, показы, Альфа Джаз.\n24 червня, у садах Митрополита Андрея Шептицького пройшов благодійний показ колекції Український Haute Couture дизайнерки Оксани Караванської. Вже третій рік поспіль модні покази Караванської є спеціальною подією у рамках Alfa Jazz Fest.\n— Моя нова fashion-історія показала у квітучих Митрополичих Садах моду як театр, - каже Оксана Караванська. – А надихнули на таке рішення — автентичні українські весільні обряди. Що може бути красивішим за білий цвіт на зеленій траві, особливо під містичний акапельний багатоголосий спів?!\nПопередні два покази Оксани Караванської у Митрополичих Садах Андрея Шептицького посприяли їхній реставрації – і сюди повернулися аристократизм та вишуканість ландшафтного дизайну. Цього року fashion-історія дизайнерки перемістилася у не задіяну раніше нижню частину Святоюрського парку.\nСпіворганізатором показу виступила Благодійна організація «Фундація Духовного Відродження» УГКЦ, метою якої є розвиток соціальних проектів Церкви, зокрема оновлення Митрополичих Садів.\nцерковь, туризм, выборы, Александр Зубко, спорт, Одесса, Россия, пожары, пляжи, ДСНС, #Євромайдан, зима, ЗСУ, ВМС, технологии, столкновения, природа, Верховная Рада, архитектура, Нацгвардия, учения, общество, марш, суд, Крым, корабли, футбол, митинги, Львів, обстрелы, оккупация, животные, фотография, соревнования, живопись, парады, история, музыка, Киев, люди, искусство, ВСУ, фотопроект, Зеленский, НАТО, авиация, тест-драйв, политика, уикенд, показы, Китай, Польша, Донбасс, карантин, Порошенко, женщины, передовая, пандемия, автомобили, США, фотоконкурсы, медицина, военная техника, фестивали, коронавирус, Карпаты, культура, Путин, юмор, акции, депутаты, дети, праздники, Новый Год, дизайн, мода, знаменитости, сборная Украины, протесты, самолеты, Майдан, город, полиция, стихийные бедствия, портрет, война, традиции, Шахтер, выставки, Рождество, Динамо, Сергей Смоленцев, фотоподборки, мир, пейзажи, солдат, Дмитрий Дятлов, путешествия, экология, визиты


Радості життя – Жан Антуан Ватто\nHome ⇒ 💗Ватто Жан-Антуан ⇒ Радості життя – Жан Антуан Ватто\nПерсонажі Ватто нагадують не дійсних людей, розважаються на лоні природи, а театральних акторів, які грають п’єсу на тлі декорацій, що зображують парк або лісову галявину. При цьому вони навіть не завжди одягнені в “очевидно-театральні” костюми. Прикладом подібної зчепи може служити картина “Радості життя”.\nЗазначимо, що і знамените “Паломництво на острів Кіферу” являє собою репліку на виставу з відповідним сюжетом, побачений живописцем у 1709 році. Досить часто з’являються в роботах Ватто і “не переодягнені” персонажі комедії дель арте, і все-таки у глядача завжди залишається сумнів – чи справді те, що він бачить на картині, є всього лише спектаклем? Навіть якщо ми дивимося на картину “Любов у французькому театрі” , ми не знаємо, як ставитися до подій.\nЙмовірно, слід залишити спроби розмежувати картини Ватто на ті, що “з життя”, і ті, що “з театру”, оскільки ні таких, ні інших у чистому вигляді ми не знайдемо. У театральних картинах завжди є натяк на справжність, дійсність що відбувається, а в “життєвих” присутній маскарадний підтекст. Бути може, саме цією подвійністю був милий Ватто естетам російського Срібного століття?\nРадості життя – Жан Антуан Ватто.\nPrevious Репетиція балету на сцені – Едгар Дега\nNext Кладовище серед кипарисів – Василь Полєнов


Директора Гадяцького цегельного заводу довели до інфаркту Каталог статей - Офіційний сайт газети «Свобода Слова» місто Гадяч, Полтавщина. Гадяч - 2010\nВітаю Вас, Відвідувач · RSS 21.11.2018, 19.04.53\nДиректора Гадяцького цегельного заводу довели до інфаркту\nНавколо цього заводу завжди багато роїлося різних історій. Прикро, але про хороше мало хто розповідав, а от про проблеми, завжди було кому посіяти всіляких історій та ще й не без своїх нафантазованих домислів. Цього разу містом за добу розійшлась інформація про те, що завод вже остаточно арештовано та оголошено банкрутом.\nЩоб було трішки зрозуміліше про що йде мова, повернемося на декілька років у минуле.\nГадяцький цегельний завод багато років тому завжди працював стабільно, з його цегли побудували не одну багатоповерхівку та державну установу, звісно що й «грілося» біля нього усе начальство, і не один директор потягнув собі з нього скільки зміг.\nУ 2003 році коли заводом керував пан Ботінок рідний кум Володимира Беседи, у цегельного заводу були нарощенні борги в сумі близько 320 тисяч гривень. Натомість, якщо я не помиляюся Ботінок придбав собі шиковий автомобіль за 200 000 гривень, та замінив стару покрівлю на метало черепицю. Прості ж працівники регулярно залишалися без заробітної плати. Новий власник заводу з міста Києва Ніколайчук Юліцький, який придбав 2003 року завод-банкрут за 320 тисяч, у 2008 році вирішив звільнити пана Ботінка, і запросити, як співвласника та нового інвестора-директора пана Давидка із міста Зінькова. На таку пропозицію пан Давидко з радістю погодився, але не зав, що саме цей завод відбере все його здоров’я та доведе до інфаркту.\nПочавши роботу із білого аркуша паперу, виявилося що чорних плям на ньому вимальовувалося з кожним днем все більше і більше ніж він на це очікував. Колишній робочий колектив, податкова, пенсійне, газове господарство, один із поперед одного оббивали пороги і вимагали погасити борги пана Ботінка. За рік було віддано 110 тисяч заборгованої зарплати, 27 тисяч гривень перераховано у пенсійний фонд, 30 тисяч у податкову інспекцію.\nЗа свої особисті кошти Давидко придбав апарати для різки, 400 метрів нових цепків, вентилятор, транспортери, ролики, підвіски, запасні частини до екскаваторів, два автокрани. Загалом вклав, як співвласник у виробництво 700 тисяч гривень власних коштів, які до цього заробив закордоном.\nПрорахувавши, що газове опалення не рентабельно використовувати для випалювання цегли, Давидко разом із своїми найкращими працівниками Олександром Чирвон (інженер) та Віктором Скажеником (слюсар-токар) переобладнали піч під вугілля, що дало зекономити 100% витрат на цегельному заводові. Мріючи про гарну якість виробленої продукції Давидко кожного дня переодягався в спецодяг і разом із своїми працівниками виконував весь цикл заданої роботи, щоб зрозуміти, що, і як потрібно вдосконалити щоб досягти бажаного результату.\nДуже хвилювався за борги, намагався якомога швидше розрахуватися із колишнім робочим колективом, та тут ще одна новина, а точніше гості із Києва, представники АБ «Приват Банку», які повідомили директора, що за час керування Ботінком, нові власники 2006 року 18 квітня заставили завод під 2 мільйони гривень, отриманні гроші забрали швидко, а от повертати і не збиралися, тому у зв’язку із цим, враховуючи прострочені відсотки завод винен банкові аж 8 мільйонів гривень. Це був перший удар, завод описала виконавча служба, власники із Києва, яким була відправлена на кругленьку суму цегла виручених грошей не повернули. Давидко почав пред’являти усні претензії своїм співвласникам із Києва чому не сказали за кредит, і чому не повертають гроші за відправлену цеглу, адже люди очікували на зарплатню, та у відповідь Давидку пояснили страшну суть їхньої роботи, довели до відома; що людей потрібно просто «кинути», і набрати нових, банк також «кинути». Така нечесна співпраця Давидкові не сподобалася і він поїхав у Київ і переоформив на себе той кредит, та миттю припинив відпускати шахраям із Києва цеглу.\nПочав торгувати самотужки, разом із ним залишилося 100 працівників, які, як вони розповідають, дуже задоволені вчасною заробітною платою та своїм начальником. І нібито все й налагодилось, завод цього року готувався до нового сезону, та тут знову біда, виконавчій службі дали вказівку описати майно ; ЗІЛ (2 штуки), газон, Москвич, полуприцеп, бетонозмішувач. Все це здали до пункту із прийому металобрухту на суму 49 тисяч гривень. Людям за заборговану заробітну плату із цих коштів виплатять лише 14 тисяч гривень, решта піде на судові витрати.\nНа новий сезон планували набрати знову 100 чоловік, але як їх взяти на роботу коли немає техніки, яка вкрай необхідна щоб возити глину, готову цеглу своїм покупцям і так далі. Цього ж дня, коли забирали техніку у директора заводу у пана Давидка стався інфаркт. Вижив, і наступного дня із «мішками» під очима, після крапельниці, директор прийшов на роботу, прийшов, щоб знову думати, шукати шляхи для вирішення проблеми, де знайти гроші, щоб погасити останні 60 тисяч заборгованих не ним , а Ботінком коштів, де взяти нову техніку?\nРадує лише одне, що Давидко оптиміст і хоч і важко йому це говорити, але він говорить, що і це переживе, і все зробить для того, щоб завод запрацював.\nДізнавшись про те, що відбувається на цегельному заводові, пригадалась недалека історію Червонозаводського цукрового заводу. Там працював директором мій гарний товариш пан Передерій. Дуже добре пам’ятаю, як цей завод хотіли придбати приватники із Дніпропетровська. Що тільки не робили із цим директором, як тільки не знущалися морально, які тільки схеми не застосовували, та й скільки через цей гігант вбито було керівників. Попередника Передирія, як він розповідав, коли забажали продати завод – відразу вбили. Це відбулося тоді, коли він поїхав у Полтаву щоб заблокувати рішення про продаж заводу. На автошляху Лохвиця –Гадяч, на трьох підряд перехрестях стояло по КаМАЗові із піском. Водій директора від одного КаМАЗу який виїхав на зустрічну смугу зміг вивернути руля, а от друга вантажівки, яка також різко виїхала на зустрічну смугу нажаль стала їхньою смертю. Водій КаМАЗу говорив, що він не побачив, що по головній дорозі рухається легковий автомобіль, а от звідки, і куди він віз пісок так і не пригадав.\nПередерія також спіткала така ж доля, як і у попередника. Як тільки почався повторний процес продажу заводу, він сказав мені, і як товаришу, і як журналістці, що : «… мене або вб’ють, або доведуть». Нажаль довели. Буквально через місяць після цієї розмови, і гарна, шановна людина в районі, померла від знайденої пухлини в голові, яка з’явилася за місяць після нервового стресу.\nПрикро, що про цю правду мало хто говорить, а ще прикріше, що за ради грошей, влади, певної посади: люди не жебрують нічим і навіть людським життям.\nКатегорія: Основні статті | Додав: AdminoV (20.03.2011)\nПереглядів: 1596 | Коментарі: 3\n1 Володимир Гулевський (30.03.2011 22.35.30)\nА мені, начебто , Передерій працював на спиртокомбінаті? Директором. "Звідки" і загинув.\n2 Адмін (26.04.2011 13.29.43)\nВи помиляєтеся Передерій працював саме на цукровому заводові.\n3 Думка (26.04.2011 13.51.52)\nДуже гарно написано. Правду можна прочитиати лише на цьому сайті. дай Бог Вам Ірмо Миколаївно здоровя і вашій дитині.


ПІДСУМКИ ІНТЕНСИВУ З КІНОВИРОБНИЦТВА «СІНЕМА ХАБ»\nІнтенсивна творчо-навчальна майстерня для молоді, яка хоче пов’язати своє життя з кінематографом та кіновиробництвом, проходила в Харкові з 7 по 13 жовтня. Сінема Хаб - це 8 кураторів, 30 студентів, 5 комплектів знімальної техніки та 9 днів завзятої роботи. Проект відбувся за підтримки Українського культурного фонду.\nОрганізатор Сінема Хабу, звукорежисер кіно Василь Явтушенко, запросив у Харків 7 кураторів, які є успішними практикуючими професіоналами: режисерку документального кіно Аліну Горлову, режисера та продюсера Максима Наконечного, оператора В’ячеслава Цвєткова, режисера монтажу Олександра Одуванчікова, досвідченого траблшутера Аліка Сардаряна та продюсера Олексія Москаленка, який є засновником однієї з найстаріших пост-продакшн студій в Україні «mental dRive». Також до проекту долучилася театралка та перформерка Олена Апчел з розгорнутою он-лайн лекцією про сучасне мистецтво.\nВід факультету кіно-, телемистецтва ХДАК у Сінема Хабі взяли участь:\nСоня Герман, студентка 1 курсу, ОПП «Режисура телебачення»,\nГанна Куліш, студентка 1 курсу, ОПП «Оператор телебачення»,\nОлександр Шляхов, студент 1 курсу, ОПП «Оператор телебачення»,\nІлона Бєлікова, студентка 2 курсу, ОПП «Режисура телебачення»,\nВікторія Сварковська, студентка 2 курсу, ОПП «Режисура телебачення»,\nНаталія Крехно, студентка 2 курсу, ОПП «Режисура телебачення»,\nВалерія Бардакова, студентка 2 курсу, ОПП «Режисура телебачення»,\nКалякіна Ганна, студентка 2 курсу, ОПП «Оператор телебачення»,\nСтріженкова Діана, студентка 3 курсу, ОПП «Режисура телебачення»,\nТетяна Пересунько, студентка 3 курсу, ОПП «Режисура телебачення»,\nРустам Мамедов, студент 4 курсу, ОПП «Оператор телебачення»,\nІгор Голік, студент 4 курсу, ОПП «Телерепортерство,\nСофія Возняк, магістр 2 курсу, спеціальність «Аудіовізуальне мистецтво та виробництво»,\nАльона Неконенко, випускниця факультету кіно-, телемистецтва, ОПП «Режисура телебачення»,\nПоліна Біляєва, студентка 4 курсу факультету кіно-, телемистецтва, ОПП «Режисура телебачення».\nІнтенсив розпочався з серії занять та воркшопів у креативних просторах «Розвиток» та «Самокат». Кожного дня з 10 до 20 години учасники слухали лекції з режисури ігрового і документального кіно, операторської майстерності, режисури монтажу, звукорежисури кіно, продюсування та сучасного мистецтва; брали участь у воркшопах з роботи з акторами та героями, керування знімальним майданчиком, роботи з кіно-камерою, запису звуку, організації пост-продакшну та трабл-шутінгу під час зйомок.\nНа екваторі курсу відбувся пітчинг, де студенти представили власні ідеї для майбутніх фільмів і отримали рекомендації щодо проектів та подальших презентацій. З них було відібрано 7 проектів, всі учасники розділилися та сформували стільки ж робочих груп.\nЗавершальним етапом стали зйомки навчальних робіт, які пройшли етап відбору на пітчингу. Для зйомок були надані комплекти знімальної та звукозаписувальної техніки, а також підтримка кураторів курсу.\nВсього один день на підготовку, два дні зйомок та ще 24 години пост-продакшну. Вже 15 жовтня, в кінотеатрі 8 1/2, відбувся показ усіх сімох робіт: «Момент» реж. Олеся Нежива, «Резервація» реж. Софія Возняк, «Вік» реж.Тетяна Пересунько, «Теплиця» реж. Лада Сабова, «Без дому» реж. Денис Пахомов, «Звуки Харкова» реж. Ірина Зуєнко та Дарія Куряча, «Неможливо в принципі» реж. Анна Дадика, Настя Морозова та Данило Бєлік.\nУчасники інтенсиву діляться, що отримали колосальну масу корисної інформації, порад, мотивації, навичок роботи з різними обладнанням; побачили свої помилки та дізнатися як їх виправляти, здобули новий унікальний практичний досвід.\nМатеріал підготували організатори інтенсиву від факультету кіно-, телемистецтва ХДАК Чайковська В.Б., Мамедов Р.


6061 17214 Міністерство інфраструктури України 38728533 Херсонська філія ДП "АМПУ" 73000, м. Херсон, пр. Ушакова, 4 (0552) 22-32-48 Херсонська обл., Автономна Республіка Крим та м. Севастополь Частина нежитлового приміщення на першому поверсі будівлі колишнього морвокзалу Херсонська обл., м. Херсон, пр. Ушакова, 4 6510136900 Для розміщення Банкомату Двоповерхова будівля колишнього морввокзалу, у наявності опалення, електропостачання, водовідведення, водопостачання, телефонний звязок. Технічний стан- задовільний. 6\n6062 17214 Міністерство інфраструктури України 38728533 Херсонська філія ДП "АМПУ" 73000, м. Херсон, пр. Ушакова, 4 (0552) 22-32-48 Херсонська обл., Автономна Республіка Крим та м. Севастополь Нежитлові приміщення в будівлі водної станції літ.А Херсонська обл, м. Херсон, Затони №1,2 6510136900 Для розміщення бару, кафетерію Будівля одноповерхова, у наявності опалення, електропостачання, водопостачання, водовідведення, телефонний зв'язок. Технічний стан - задовільний. 46.6\n6063 17214 Міністерство інфраструктури України 38728533 Херсонська філія ДП "АМПУ" 73000, м. Херсон, пр. Ушакова, 4 (0552) 22-32-48 Херсонська обл., Автономна Республіка Крим та м. Севастополь Нежитлові приміщення на 4-ому поверсі у будівлі блоку службово-побутових приміщень Херсонська область м. Херсон, просп.Ушакова, 4 6510136900 Для розміщення офісних приміщень Будівля чотириповерхова, у наявності опалення, електропо-стачання, водопостачання, водовідведення, телефонний зв'язок. Технічний стан - задовільний. 50.8\n6064 17214 Міністерство інфраструктури України 1125695 Державне підприємство "Херсонський морський торговельний порт" Херсонська обл., м. Херсон, проспект Ушакова, 6 (0552-32-87-94) Херсонська обл., Автономна Республіка Крим та м. Севастополь Нежитловий одноповерховий службово-побутовий будинок, розташований на режимній території підприємства в затоні №2 Херсонська обл., м. Херсон, проспект Ушакова, 4 6510100000 склад Нежитлова одноповерхова будівля склад (літ. Б) розташована на режимній території підприємства в затоні №2 90.6\n6065 17214 Міністерство інфраструктури України 1125695 Державне підприємство "Херсонський морський торговельний порт" Херсонська обл., м. Херсон, проспект Ушакова, 7 (0552-32-87-94) Херсонська обл., Автономна Республіка Крим та м. Севастополь Нежитлове приміщення в одноповерховій будівлі гаражу малої механізації, розташована на режимній території підприємства за адресою: м. Херсон, проспект Ушакова, 4. Херсонська обл., м. Херсон, проспект Ушакова, 4 6510100000 склад Нежитлова одноповерхова будівля склад (літ. Б) розташована на режимній території підприємства в затоні №2 за адресою: м. Херсон, проспект Ушакова, 4. 11.2\n6066 17214 Міністерство інфраструктури України 1125695 Державне підприємство "Херсонський морський торговельний порт" Херсонська обл., м. Херсон, проспект Ушакова, 8 (0552-32-87-94) Херсонська обл., Автономна Республіка Крим та м. Севастополь Нежитловий одноповерховий будинок Контора А, розташований на режимній території підприємства за адресою: м. Херсон, проспект Ушакова, 4. Херсонська обл., м. Херсон, проспект Ушакова, 4 6510100000 склад Нежитлова одноповерхова будівля склад (літ. Б) розташована на режимній території підприємства в затоні №2 за адресою: м. Херсон, проспект Ушакова, 4. 139\n6067 17214 Міністерство інфраструктури України 1125695 Державне підприємство "Херсонський морський торговельний порт" Херсонська обл., м. Херсон, проспект Ушакова, 9 (0552-32-87-94) Херсонська обл., Автономна Республіка Крим та м. Севастополь Нежитлова одноповерхова будівля склад (літ. Б) розташована на режимній території підприємства в затоні №2 Херсонська обл., м. Херсон, проспект Ушакова, 4 6510100000 склад Нежитлова одноповерхова будівля склад (літ. Б) розташована на режимній території підприємства в затоні №2 383.9\n6068 17214 Міністерство інфраструктури України 01125695 Державне підприємство "Херсонський морський торговельний порт" Херсонська обл., м. Херсон, проспект Ушакова, 10 (0552-32-87-94) Херсонська обл., Автономна Республіка Крим та м. Севастополь Житлова одноповерхова будівля (літ. А) Херсонська обл. Голопристанський р-н, с. Виноградне вул. Шабська.53 6510100000 Будинок (кар'єр) Окрема будівля розміщена на режимній території підприємства в кар'єрі. В приміщенні є освітлення. 36.6\n6069 17214 Міністерство інфраструктури України 01125695 Державне підприємство "Херсонський морський торговельний порт" Херсонська обл., м. Херсон, проспект Ушакова, 11 (0552-32-87-94) Херсонська обл., Автономна Республіка Крим та м. Севастополь Житлова одноповерхова будівля (літ. Б) Херсонська обл. Голопристанський р-н, с. Виноградне вул. Шабська.53 6510100000 Будинок (кар'єр) Окрема будівля розміщена на режимній території підприємства в кар'єрі. В приміщенні є освітлення. 38.2\n6070 17214 Міністерство інфраструктури України 01125695 Державне підприємство "Херсонський морський торговельний порт" Херсонська обл., м. Херсон, проспект Ушакова, 12 (0552-32-87-94) Херсонська обл., Автономна Республіка Крим та м. Севастополь Житлова одноповерхова будівля (літ. В) Херсонська обл. Голопристанський р-н, с. Виноградне вул. Шабська.53 6510100000 Будинок (кар'єр) Окрема будівля розміщена на режимній території підприємства в кар'єрі. В приміщенні є освітлення. 37\n6071 17214 Міністерство інфраструктури України 01125695 Державне підприємство "Херсонський морський торговельний порт" Херсонська обл., м. Херсон, проспект Ушакова, 13 (0552-32-87-94) Херсонська обл., Автономна Республіка Крим та м. Севастополь Нежитлова будівля майстерень, 2-й поверх Херсонська обл. м.Херсон проспект Ушакова,4 6510100000 Офіс Приміщення розміщене на 2-му поверсі будівлі майстерень на режимній території підприємства. В приміщенні є централізоване опалення та освітлення. 3.6\n6072 17214 Міністерство інфраструктури України 01125695 Державне підприємство "Херсонський морський торговельний порт" Херсонська обл., м. Херсон, проспект Ушакова, 14 (0552-32-87-94) Херсонська обл., Автономна Республіка Крим та м. Севастополь Нежитлова будівля майстерень, 2-й поверх Херсонська обл. м.Херсон проспект Ушакова,4 6510100000 Офіс Приміщення розміщене на 2-му поверсі будівлі майстерень на режимній території підприємства. В приміщенні є централізоване опалення та освітлення. 6\n6073 17214 Міністерство інфраструктури України 01125695 Державне підприємство "Херсонський морський торговельний порт" Херсонська обл., м. Херсон, проспект Ушакова, 15 (0552-32-87-94) Херсонська обл., Автономна Республіка Крим та м. Севастополь Нежитлова будівля майстерень, 2-й поверх Херсонська обл. м.Херсон проспект Ушакова,4 6510100000 Офіс Приміщення розміщене на 2-му поверсі будівлі майстерень на режимній території підприємства. В приміщенні є централізоване опалення та освітлення. 10.2\n6074 17214 Міністерство інфраструктури України 01125695 Державне підприємство "Херсонський морський торговельний порт" Херсонська обл., м. Херсон, проспект Ушакова, 16 (0552-32-87-94) Херсонська обл., Автономна Республіка Крим та м. Севастополь Нежитлова будівля майстерень, 2-й поверх Херсонська обл. м.Херсон проспект Ушакова,4 6510100000 Офіс Приміщення розміщене на 2-му поверсі будівлі майстерень на режимній території підприємства. В приміщенні є централізоване опалення та освітлення. 12.6\n6075 17214 Міністерство інфраструктури України 01125695 Державне підприємство "Херсонський морський торговельний порт" Херсонська обл., м. Херсон, проспект Ушакова, 17 (0552-32-87-94) Херсонська обл., Автономна Республіка Крим та м. Севастополь Нежитлова будівля майстерень, 2-й поверх Херсонська обл. м.Херсон проспект Ушакова,4 6510100000 Офіс Приміщення розміщене на 2-му поверсі будівлі майстерень на режимній території підприємства. В приміщенні є централізоване опалення та освітлення. 18.4\n6076 17214 Міністерство інфраструктури України 01125695 Державне підприємство "Херсонський морський торговельний порт" Херсонська обл., м. Херсон, проспект Ушакова, 18 (0552-32-87-94) Херсонська обл., Автономна Республіка Крим та м. Севастополь Нежитлова будівля майстерень, 2-й поверх Херсонська обл. м.Херсон проспект Ушакова,4 6510100000 Офіс Приміщення розміщене на 2-му поверсі будівлі майстерень на режимній території підприємства. В приміщенні є централізоване опалення та освітлення. 33.5\n6077 17214 Міністерство інфраструктури України 01125695 Державне підприємство "Херсонський морський торговельний порт" Херсонська обл., м. Херсон, проспект Ушакова, 19 (0552-32-87-94) Херсонська обл., Автономна Республіка Крим та м. Севастополь Нежитлова будівля майстерень, 2-й поверх Херсонська обл. м.Херсон проспект Ушакова,4 6510100000 Офіс Приміщення розміщене на 2-му поверсі будівлі майстерень на режимній території підприємства. В приміщенні є централізоване опалення та освітлення. 11.9\n6078 17214 Міністерство інфраструктури України 01125695 Державне підприємство "Херсонський морський торговельний порт" Херсонська обл., м. Херсон, проспект Ушакова, 20 (0552-32-87-94) Херсонська обл., Автономна Республіка Крим та м. Севастополь Нежитлова будівля інженерного корпусу, 3-й поверх Херсонська обл. м.Херсон проспект Ушакова,4 6510100000 Офіс Приміщення розміщене на 3-му поверсі будівлі інженерного корпусу на режимній території підприємства. В приміщенні є централізоване опалення та освітлення. 18\n6079 17214 Міністерство інфраструктури України 01125695 Державне підприємство "Херсонський морський торговельний порт" Херсонська обл., м. Херсон, проспект Ушакова, 21 (0552-32-87-94) Херсонська обл., Автономна Республіка Крим та м. Севастополь Нежитлова будівля інженерного корпусу, 3-й поверх Херсонська обл. м.Херсон проспект Ушакова,4 6510100000 Офіс Приміщення розміщене на 3-му поверсі будівлі інженерного корпусу на режимній території підприємства. В приміщенні є централізоване опалення та освітлення. 19.3\n6080 17214 Міністерство інфраструктури України 01125695 Державне підприємство "Херсонський морський торговельний порт" Херсонська обл., м. Херсон, проспект Ушакова, 22 (0552-32-87-94) Херсонська обл., Автономна Республіка Крим та м. Севастополь Нежитлова будівля інженерного корпусу, 3-й поверх Херсонська обл. м.Херсон проспект Ушакова,4 6510100000 Офіс Приміщення розміщене на 3-му поверсі будівлі інженерного корпусу на режимній території підприємства. В приміщенні є централізоване опалення та освітлення. 17.7\n<< < ... 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 ... > >>


КП «Жилсервіс-5» — підготовка до опалювального сезону: фальсифікація чи бездіяльність? ( ВІДЕО)\n« На с / Наші статті / Стаття "КП «Жилсервіс-5» — підготовка до опалювального сезону: фальсифікація чи бездіяльність? ( ВІДЕО)"\nТри місяці тому активісти ГО «Майдан Січеслав-Дніпро», які є членами комісії з підготовки області до опалювального сезону, що при Дніпропетровській обласній державній адміністрації, проводили прес-конференцію за наслідками перевірки стану готовності до опалювального сезону гуртожитку, що знаходиться за адресою вул. Мольєра, 29.\nЧитайте також: «Чи готова область до опалювального сезону?(Відео)»\nІ тоді ж ми зробили інформаційний запит до міськради, щодо отримання результатів перевірки підготовки до опалювального сезону даного гуртожитку, представниками КП «Жилсервіс – 5», яка відбулася незадовго до нашого візиту на «Баржом» (прим. «народна» назва мікрорайону).\n3 листопада 2015 року нам прийшла відповідь від начальника управління житлового господарства М.О. Лисенка,що виявляється цей бідолашний гуртожиток цілком готовий до опалювального сезону!!! Та невже?? На підтвердження цього до відповіді був прикладений додаток з 5-ти аркушів,на яких так звана комісія зі співробітників «Жилсервісу №5», дійсно фальсифікує паспорт гуртожитку та акти готовності його до опалювального сезону.\nЗа цими додатками ні в.о. директора КП «Жилсервіс-5», ні головний інженер Яковенко В.В., а ні інші члени комісії не зробили жодного зауваження, щодо дійсно кричуче жахливого стану гуртожитку, окрім освітлення підвального приміщення!!! Все інше було відмічене, як задовільно!!! Що ж, подумали ми, може дійсно за три місяці співробітниками КП «Жилсервіс-5» була проведена титанічна робота з поліпшення життя багатостраждальних мешканців гуртожитку. Але ми всі дорослі люди, та в казки вже не віримо, тому оперативно було прийнято рішення виїхати на місце, та перевірити дійсний стан речей на вул. Мольєра 29.\nГуртожиток зустрів нас, як і влітку пошарпаними стінами темної парадної. Пронизливі протяги холодного осіннього вітру вільно гуляли коридорами будівлі та розповсюджували запахи гнилі та сирості. Лише одна лампочка в 10-метровому коридорі, мабуть дуже допомагала працівникам жилсервісу ховати в темряві від мешканців гуртожитку справжній стан речей їхньої оселі. Ми потрапили в амурський Сайлент-Хілл…\nНа другому поверсі, чоловік з інструментами та нарізаним склом, один на один протистояв протягам. Ми заговорили до нього, й чоловік повів нас в кімнату, де мешкає разом з дружиною та двома синами-підлітками. Над ліжком на стелі нависала велика гуля, що утворилася в наслідок протікання покрівлі під час дощів. Тільки можу уявити, як засинати дивлячись на цю іржаву пляму! Можна нескінченно розповідати про цей жах, але ми, мабуть, відішлимо фото гуртожитку майстру жахів Стівену Кінгу, які без труднощів надихнуть його на нову тему для роману.\nМожете уявити в якому стані ми звідти вийшли на вулицю. Їхати до Жилсервісу -5 вирішили негайно.\nВхід до ЖЕКу\nСпівробітники вищезгаданого КП зустріли нас лайкою та запевненнями, що керівництва немає на робочому місці. Коли ми спробували пройти по коридору до кабінету «начальства», то вперлися в залізну решітку, яку охороняв співробітник однієї з охоронних фірм. Мабуть ховаються від розлючених мешканців. Після наших вимог нас все ж таки провели до кабінету в.о. директора КП Старини О.М., де вже був присутній і головний інженер Яковенко В.В.\nГоловний інженер Яковенко В.В.\nЗаступник директора КП\nЗ розмови стало зрозуміло,що ці керівники свідомо сфальсифікували ці паспорти та акти. Детальніше розмову викладено на відео,тому не буду на ній зупинятися. Хочу тільки додати, що в нашому місті напевно, ще дуже багато районів та вулиць, мешканців яких вибори пройшли осторонь. Але не дивлячись ні на, що громадськість і надалі буде жорстко контролювати діяльність чиновників та висвітлювати всі наслідки їх бездіяльності.\nМетки текущей записи: гуртож, ЖКГ, опалювальний сезон\nТут ви можете написати коментар до запису "КП «Жилсервіс-5» — підготовка до опалювального сезону: фальсифікація чи бездіяльність? ( ВІДЕО)"


Акумуляторний завод "АКОМ" Росія\nРосійське підприємство «Акумуляторний завод АКОМ» є найбільшим у країні виробником поновлюваних джерел автономного живлення для автомобілів і спеціальної техніки. Компанія поставляє свою продукцію на такі вітчизняні підприємства автомобілебудування як АвтоВАЗ, УАЗ, Іжавто, а також на конвеєри зарубіжних виробників, які налагодили збірку своїх автомобілів в Російській Федерації - Sollers Isuzu і Ford. Якість акумуляторів АКОМ перевірено часом і визнано авторитетними фахівцями в усьому світі. Продукція заводу поставляється в багато країн світу, де користується незмінним попитом нарівні з виробами європейських та азіатських виробників. Компанія регулярно бере участь у профільних міжнародних виставках де одержує високу оцінку своєї діяльності і займає призові місця серед найбільш відомих виробників.\nАкумулятори АКОМ з технологією EFB (посилання на каталог)\nВ асортименті заводу АКОМ автомобільні акумуляторні батареї ємністю від 55 до 190 Ач, орієнтовані на легкові автомобілі середнього класу, спеціальну і комерційну техніку. У 2016 році компанія приступила до випуску нової лінійки продукції – покращених акумуляторних батарей, що працюють за технологією EFB. Ці батареї, які стали для підприємства флагманськими моделями, позиціонуються як пристрої середнього цінового сегмента і лише трохи дорожче, ніж стандартні акумулятори АКОМ. Тим не менше, відмінності в параметрах між звичайними батареями і новими досить суттєва – при однаковій місткості, струм холодної прокрутки у батарей АКОМ EFB вище на 3-5%. Але найголовнішою перевагою продукції нового типу, є її подвоєний робочий ресурс, який вже підтверджено більш ніж дворічної експлуатацією батарей реальними споживачами. Поліпшені моделі випускаються ємністю від 55 до 100 Ач. Завод є першим підприємством на території Росії, освоїли виробництво цих енергоефективних акумуляторів.\nАвтомобільні акумулятори АКОМ +EFB мають ряд ключових відмінностей від звичайних батарей:\n· Пластини батарей на 40% товще, ніж зазвичай їх виготовляють з особливого легованого сплаву;\n· Маса кожної пластини збільшена, що позитивно впливає на термін служби батареї та стійкості її деталей до корозії;\n· Пластина, яка виконує роль негативного електрода, поміщена в конверт з пастирующей папери, стійкою до розчинення. Це дозволяє уникнути зсувів активної маси і передчасного виходу з ладу всього виробу;\n· Пластина з позитивною полярністю оснащена сепаратором, армованим скловолокном. Це також не дає активній масі втратити свою первісну форму.\nТехнологія EFB не тільки підвищує струм холодної прокрутки батареї і збільшує термін її служби, але і значно підвищує кількість циклів її перезарядки. Також Акумулятори АКОМ EFB більш стійкі, ніж звичайні, до глибоких розрядів.\nМодельний ряд акумуляторів АКОМ з технологією EFB\nДжерела живлення для автомобілів АКОМ, виготовлені із застосуванням технології EFB, включають в себе дві лінійки продуктів, які відносяться до високого середнього і преміального цінових сегментах. Середній клас батарей із збільшеним ресурсом отримав назву «АКОМ EFB», а преміальні джерела живлення запропоновані споживачам під ім'ям «ULTIMATUM». Продукція преміум сегменту відрізняється від стандартних батарей EFB наявністю запатентованих домішок в електроліті, збільшеним ресурсом і можливістю використання в системах Start-Stop. Якщо у випадку зі звичайним EFB акумулятором прийом зарядного струму підвищується на 30%, то моделі преміум-класу підвищують прийом на 45%. Крім цього, вироби «ULTIMATUM» мають високий рівень захисту від вібрацій і підвищених температур. Гарантія на ці батареї також відрізняється від звичайної – АКОМ пропонує вже не 36, а 48 місяців відповідальності за бездоганну роботу акумулятора.\nПри виготовленні EFB-батарей також використовуються всі стандартні для сучасних автомобільних акумуляторів «фішки», такі як полум'ягасник, кришка з захистом від розбризкування електроліту і корпус з ударостійкого полімеру з ребрами жорсткості. Конструкція батарей не допускає випаровування рідини з електроліту, тому вироби АКОМ не потребують обслуговування.\nПідводячи підсумок, можна впевнено говорити про те, що нова лінійка акумуляторних батарей російського виробника АКОМ, використовують прогресивну технологію EFB, є конкурентоспроможною на світовому ринку і може впевнено використовуватися з будь вітчизняною і зарубіжною технікою, сумісної за параметрами електричного живлення. При цьому варто окремо відзначити те, що аналогічні батареї, випущені компаніями з Європи та Азії, мають більш високу вартість при тих же технічних характеристиках.


Художники Черкащини – Роман Свередюк\nХудожник Козін Петро Дмитрович\nКОЗІН Петро Дмитрович народився 21 листопада 1926 року в с. Комаєво Мордовської АР. Закінчив Львівський державний інститут прикладного та декоративного мистецтва в 1956 році. Педагоги з фаху – Й. Бокшай, Р. Сельський. Член Національної спілки художників України від 1967 року. Заслужений художник України (2007). Помер 22 грудня 2013 року в м. Черкаси\nПрацював у галузі монументального та станкового живопису. Для творчості Козіна характерні відчуття межі реального та умовного, цілісність та чіткість силуетів. Автор розписів, мозаїк, вітражів, живописних жанрових полотен, пейзажів, натюрмортів, портретів.\nПозначки Живопис,Заслужені художники України,українські художники,Український живопис,Художники Черкащини,Черкаські художники,Члени Національної спілки художників України\nХудожник Кулик Іван Онисимович\n11 Лютого, 2019 11 Лютого, 2019\nКулик Іван Онисимович народився 30 квітня 1923 року в с. Моринці Звенигородського району Черкаської області. Навчався з 1946 по 1948 роки у Київському училищі декоративно-ужиткового мистецтва (на альфрейно-живописному факультеті), Закінчив у 1955 році Київський художній інститут. Працював у майстернях товариства художників (Івано-Франківськ). З 1965 року жив і працював у Черкасах. У 1973-1988 роках був вилучений з Спілки художників України (1988 – поновлений). Помер 07 квітня 1995 року в м.Черкаси\nТ.Шевченко над Дніпром\nПозначки Живопис,українські художники,Український живопис,Художники Черкащини,Члени Національної спілки художників України


Причіпна вакуумна підмітально-прибиральна машина ZMC 3.0: продажа, цена в Білій Церкві. вуличні підмітально-прибиральні машини от "Торгова марка "AMCOparts"" - 1095713598\nПричіпна вакуумна підмітально-прибиральна машина ZMC 3.0\n1 701 332 грн.\nЕфективність очищення близько 54000 м2/год.\nкомфортною функцією для оператора є можливість вивантаження яка забезпечується за допомогою гідравлічної системи без виходу з кабіни трактора. Розвантаження може виконуватися безпосередньо на причепи або в контейнери.\nмашина призначена для агрегування з сільськогосподарськими та комунальними тракторами мають нижню зчіпний транспортувальне пристрій або гак про мінімальну вертикальної вантажопідйомності 1700 кг і швидкість ВОМ 540 об/хв.\n35/48 кВт / к.с.\n0-20 км / год\nОбертальна тяга з діаметром петлі 50 мм\n· Гальмівна система одно провідна / гідравлічна\nОб'єм сміттєвого бака 3.0 (м³)\nШирина захвату щіток 2400.0 (мм)\nШирина прибирання 2400 м\nЦіна: 1 701 332 грн.


Дороги на Рівненщині «латають» вручну (ФОТО)\nДороги на Рівненщині «латають» вручну (ФОТО) 30.09.15, 13:28\nСаме так доводиться шляховикам ремонтувати бруківку, котрій уже понад півстоліття.\nШляховики звітують, що обстежили понад півтори тисячі кілометрів доріг викладених бруківкою. Зараз ремонтують ділянку, що між селами Берестовець та Глажева у Костопільському районі Рівненської області.\nБруківка, хоч і стійке дорожнє покриття, однак і його з часом треба ремонтувати. Кажуть, каміння, яке кріпиться на глиняну основу, з часом провалюється. Тож шляховикам доводиться вручну діставати каміння, мостити нову глиняну основу, і повторно викласти камені.\nЧитайте також: Бурштинокопачі докопалися до залізничних колій (ФОТОФАКТ)\nЯк інформує PRESS-ЦЕНТР, так шляховики «залатали» вже майже чотириста квадратних метрів бруківки.\n«Сорок днів не минуло, а вона вже на пляжі»: користувачів соцмережі шокувала... 49637\n«Дівчину викинули з позашляховика темного кольору», - Костилєва про нові... 18919


готелі Montresor Hotel Palace\nMontresor Hotel Palace (Верона, Борго-Мілано), Basilica of San Zeno Maggiore і Стадіон Марк-Антоніо Бентегоді знаходяться за 5 хв їзди на автомобілі одне від одного. 4* готель знаходиться за 1,9 км від Міст Скалігерів і P2,1 км від Старий замок.\nНасолоджуйтесь домашньою атмосферою одного з 66 номерів з кондиціонером, де ви також знайдете рідкокристалічний телевізор. Безплатний Wi-Fi дозволяє залишатися на зв'язку, а доступ до супутникового телебачення надано для вашого дозвілля. Приватні власні кімнати має душ, а також безкоштовні засоби особистої гігієни та біде. До вигод входять: сейфиписьмовий стіл, а прибирання номерів проводиться щоденно.\nСкористайтеся сервісами доступними для вашого відпочинку, серед яких прокат велосипедів, або ж такими - послуги консьєржа та послуги няні (додаткова оплата).\nЗабіжіть у бар закусок або ж зостаньтеся в номері і відчуйте всі переваги обслуговування номерів (за розкладом) у готелі. Бар/лаундж-бар може запропонувати вам рятівні охолоджені напої. Сніданок «шведський стіл» подається щоденно за додаткову оплату.\nПропонуються такі вигоди: безкоштовні газети у фойє, послуги хімчистки/пральні та цілодобова стійка реєстрації готелю. Трансфер із/до аеропорту доступний за додаткову оплату (на замовлення), також надається самостійне паркування (за додаткову плату).\nПлата за утримання тварин: 20 EUR за кожну тварину, за все перебування\nУ місті введено податок: 3.50 EUR за особу, за добу, до 5 діб. Цей податок не поширюється на дітей віком до 15 років.


Терехов знову пообіцяв непідвищення тарифів у Харкові | Харків Тimes\nТерехов знову пообіцяв непідвищення тарифів у Харкові\nСекретар Харківської міської ради Ігор Терехов сьогодні, 29 вересня, вчергове пообіцяв, що тарифи на тепло та гарячу воду протягом опалювального сезону не зростуть.\n«Всіх харків’ян прошу бути спокійними та впевненими в тому, що міська влада дотримається своєї обіцянки не підвищувати тарифи на тепло і гарячу воду. Тарифи будуть стабільні. Вкотре відповідально заявляю, що тарифи не підвищаться!», – заявив Терехов.\nВін також попрохав політиків не спекулювати на цій темі.\n«На людському нещасті політичної кар’єри не побудуєш, тому я звертаюся до безвідповідальних політиків – не спекулюйте на болісній для людей темі!», – сказав секретар міськради.\nЯк повідомляв Харків Times, 22 вересня Терехов також (і вже не вперше) обіцяв харків’янам, що у наступному опалювальному сезоні не будуть підвищуватися тарифи на тепло, гаряче й холодне водопостачання, водовідведення, вивезення сміття та проїзд у громадському транспорті.\n28 вересня Ігор Терехов подав документи до Харківської міської територіальної виборчої комісії для реєстрації кандидатом на виборах мера Харкова, що мають відбутися у жовтні.\nСтало відомо, які дороги планують відремонтувати у Харківській області в 2022 році


«Шипинська земля»: де вона була і скільки часу проіснувала – Стожари\nНа жаль, через брак джерел історія “Шипинської землі” не була належно висвітлена в Галицько-Волинському періоді Княжої доби.\nЗазначається, що спочатку Шипинська земля становила складову частину галицького князівства; після занепаду Української держави вона нетривалий час була незалежною (1340-1349 роки), щоб від 1349 р. визнати зверхність Польщі.\nЦя незалежність була не досить уточнена, і “Шипинська земля” існувала при своїй самоуправі.\nНаприкінці 14 ст. частина її підпадає під Молдавію, але боротьба за неї провадиться ціле 15 ст. між Польщею та Молдавією, щоб остаточно у 1499 році ця земля повністю відійшла Молдавії і припинила існувати як окрема одиниця. Але й після цього в історії часто згадується про цю, колись автономну українську формацію на території теперішньої Буковини.\nІсторичні згадки про існування “Шипинської землі” знаходяться у документах з вересня 1436 року і 1444 року, опубліковані у В.А. Уляніцького.\nЧитайте також: Буковина: звідки походить назва цього краю\nШипинська земля охоплювала територію Північної Буковини й Бесарабії. Її центром була оселя Шипинці, а визначними осередками – Хотин, Цецино і Хмелів. Остання місцевість, згідно з дослідженнями істориків, мала б знаходитись на лівому березі Прута, поблизу Снятина.\nЧитайте також: Невідома Буковина: монастир, в якому ченці ховались від переслідувань\nНа півдні межі цієї української автономної формації простягалися до лісів, розташованих над Прутом і Серетом; на заході межа йшла між Снятином і Хмелевом на північ до Дністра; на сході – лінія, що сполучувала Хотин із Серетом.\nПеріод Шипинської землі єднає в історії Буковини княжу добу з молдавським періодом; він був першою формою адміністративної автономії Буковини.\nА чи знаєте, як раніше називали і переіменовували Чернівецьку область?\nБуковинаГалицька РусьісторіяПрикарпаттяШипинська земля


Існує дуже багато видів ламп для проекторів і проекційних ТВ. Ми пильно працюємо над тим, щоб на нашому сайті завжди знаходилися реальні фотографії усіх запропонованих ламп. Проте, все ще є вірогідність того, що вам зустрінеться зображення з написом «ILLUSTRATIVE PHOTO». Як ви вже, напевно, здогадалися, йдеться про ілюстраційну картинку, яка не є дійсною фотографією лампи для цього проектора. Але вам не варто турбуватись – замовивши її, ви отримаєте правильну лампу для вашого пристрою. Якщо ж ви наштовхнетеся на картинку лампи, яка не позначена як «ілюстраційна», але при цьому не відповідає вашій лампі для цієї моделі проектора, то, будь ласка, повідомите це нам. Не хвилюйтесь, навіть у такому разі - ми відправимо вам правильну лампу. Але ми будемо вдячні вам за допомогу у виправленні помилкової картинки на нашому сайті. Часто буває, що вам дістанеться лампа, виготовлена виробником, відмінним від виробника вашої старої лампи. Вам не варто журитися з цього приводу. Оригінальні лампи виготовляються декількома сертифікованими виробниками і є повністю взаємозамінними. Детальніше про це можете прочитати, наприклад, тут. Якщо ж так сталося, що помилково вам дістанеться неправильна лампа, то ми перед вами вибачимось, та, звичайно ж, поміняємо вам її на правильну.


Секрети загадкової румунської «повісті» хліба «плугушор»\n«Плугошор» (у перекл. — повість хліба) – опис приготування хліба від оранки до печіння короваю. Традиційно вважається, що «Плугошор» – драматизовано версія розпосювсюджених в Трансільванії колядних «орацій» — вдячності за калач, які вимовляють після отримання дарів. Колядники ходять з плугом, запряженим биками і проводять борозну: що вони не ряжені, а плугарі. «Плугошор» не співається, а говориться одним з учасників. Система персонажів не проста, вони відрізняються за функціями. Головний герой тільки паше, у іншому він виступає як організатор: обирає місце для поля, наймає ковалів, купує коней для обмолота. В цій ролі виступає святий Василій (до дня якого присвячене виконання обряду), імператор Троян, чи просто господар. Функція господині не тільки у випіканні хліба, вона – берегиня сакральної інформації. В розповіді з’ясовується, що господар бачить, що хліб дозрів і не знає, що з ним робити, але він знає у кого запитати поради. Він приносить зерна в дім і кладе на стіл. Господиня доручає піти на базар і купити заліза і сталі, дати їх ковалю, щоб він виковав серпи і позвати звідусіль женців. З першого погляду ці побутові поради ніяк не пов’язані з замовлянням. Але перед нами постає мова про передачу сакральних знань. В обряді існує багато комічного. Наприклад опис коваля, але постійно підкреслюється його належність до чужого світу.\nБільш колоритний опис мельника. Цей епізод кульмінація комічного : млин, побачивши, що до неї рухається обоз з зерном , тікає, щоб не працювати. Млинар ловить її або заманює хитрістю і ставить на місце. При цьому йому необхідно чистити млин, а по суті робити його заново і тут прослідковується зв’язок з жертвоприношенням : він розбиває яйце, змазує млин жиром і т.д. Можна побачити зв’язок цього персонажа з родючістю.\nОсобливе значення мають магічні атрибути, а гіперболізація відіграє магічну роль: посилення необхідне для розквіту і родючості. Важливу функцію відіграють «чарівні» елементи: «чудесний майстер» кує «чарівні серпи»; «крива стара» дуже швидко в’яже снопи, калачем, який випекли із «золотого хліба» можна нагодувати «усе село». Магічним значенням наділені і цифри: основа три числа і числа, що кратні трьом (три: колеса, сита; шість: калачів, биків; дев’ять: імператорів, возів з зерном).\nпопередня статтяІсторична довідка гагаузького народу\nнаступна стаття«СВІДОК» присвячений 75-м роковинам трагедії в Бабиному Яру\nПідписання договору про співпрацю між РНСУ та Інститутом імені І.Ф.Кураса НАН...\n21 лютого 2018 року в рамках Круглого столу РНСУ «Міжнародний день рідної мови» відбулась важлива подія – підписання Договору про подальшу співпрацю між Радою...\nМіжнародний день рідної мови і нагородження переможців Всеукраїнського творчого конкурсу «Квітни...\nРобоча зустріч з Генеральним Консулом Посольства Грецької Республіки в Украіні\nЗустріч з ректором Київської духовної академії та семінарії Владикою Сільвестром\nАНОНС. Тарас Шевченко мовами національних спільнот\nСто років Естонській державі\nАнонс. Акцiя “Вітаю Литву!” у Києві\nКруглий стіл «Сприяння міжкультурному діалогу в Україні»\nПрезентація фільму Газіза Насирова «Казахський танок»


Міліція перервала Burning summer open air фестиваль | Панк-сайт. Все самое интересное о жизни Панков\nHome » Панк-події » Міліція перервала Burning summer open air фестиваль\nБільше ста учасників фестивалю Burning summer open air у Вілейському районі Білорусі були затримані.\nНа популярний вже фестиваль Burning summer open air за участю punk, punk-hardcore і metal-hardcore груп, який проходив 24 серпня недалеко від села Осиповичі, з’їжджається молодь з різних міст Білорусі.\nОдна з учасниць розповіла, що міліція і ДАІ з’явилися на фестивалі приблизно в 19:00, вона зазначила, що: “Групам довелося згорнути виступу, а учасників фестивалю почали затримувати і відвозити в Вілейський РВВС, причому, не пояснюючи за що. У міліціонерів не було бейджей, їх просили представитися, пояснити причину затримання, але все марно “. Слідуючи її відомостями – учасників відвозили на декількох авто, а потім з’явився і автозак. Серед присутніх (близько 400 осіб) приблизно 100-150 були затримані.\nЧергові в свою чергу розповіли, що затримання проводилися за адміністративні правопорушення, але не уточнили які саме. Також вони відзначили, що всіх затриманих відразу ж відпустили.\nЗрозуміти це можна досить просто, адже Burning summer open air фестиваль проводився без дозволу влади. Хоча планувався фест на два дні, але панкам не вдалося насолодиться музикою любимих груп навіть протягом одного дня.


Шланги для асенізаторів (рукава) купити в Києві і Дніпрі в інтернет-магазині\nШланг для асенізаторів AgroTech SE\nШланги для асенізаторів в Києві і інших містах України\nАссенізаторская машина використовується для швидкої і безпечної транспортування рідких і напіврідких відходів. Для їх всмоктування і подальшої розвантаження потрібен спеціальний гнучкий ассенезаторскій шланг або рукав. Група компаній '' Піраміда '' пропонує вам купити шланг для асенізатора в Дніпрі та інших українських містах за допомогою інтернет-магазину. Саме такі шланги кращим чином підходять для використання в складних робочих умовах, коли рукав потрібно розташувати під певним кутом і він відчуває великі фізичні і механічні навантаження.\nЦіна на ассенезаторскіе шланги\nЦіна на рукав для асенізаторської машини в Дніпрі сильно залежить від його розміру і матеріалів, використаних для створення такого гумотехнічного вироби. Велика частина моделей таких виробів виконується із спеціального каучуку, а їх конструкція посилюється спеціальної ПВХ спіраллю. Саме вона надає рукаву жорсткість, завдяки якій утримується форма вироби. Загалом, якісний шланг або рукав для асенізаторів в обов'язковому порядку повинен мати такими достоїнствами:\nЖорсткість. Виріб даного типу має добре тримати форму, так як під час використання воно відчуває на собі великі механічні навантаження і внутрішньо тиск ль транспортуються рідких і напіврідких відходів.\nНейтральність. Рукав або шланг повинен володіти антикорозійними властивостями. Відходи часто мають досить агресивний хімічний склад і активно впливають на метали і інші крихкі матеріали. Наприклад, той же ПВХ і каучук добре переносять вплив аміаку та інших натуральних токсинів, зберігаючи при цьому свою структурну цілісність.\nМіцність. Рукав або шланг для ассенезаторов часто розміщується під кутом, при якому він відчуває великі навантаження. Тому ГТВ має бути максимально міцним, розрахованим на вплив тиску до 20 BAR.\nЛегкість. Шланги для каналізації повинні мати невелику вагу, так як їх потрібно переносити і переміщати під час відкачування або скидання нечистот.\nДовговічність. Гофровані шланги для асенезаторской машини мають великий термін активного використання, і можуть прослужити не одне десятиліття. Це пов'язано з довговічністю і високою надійністю матеріалів, з яких робляться такі шланги і рукава.\nНаша компанія пропонує вашій увазі широкий асортимент ГТВ від вітчизняних і зарубіжних виробників з перевіреною репутацією. У нашому інтернет-магазині ви можете купити рукав для асенізаторів за дуже доступною вартості. Оскільки ми спеціалізуємося на торгівлі через інтернет, нам не потрібно оплачувати дорогу оренду торгових приміщень і виставкових залів. Це, в свою чергу, позитивно позначилося на нашій ціновій політиці, завдяки якій кінцева вартість товару нижче, ніж в більшості звичайних міських магазинів. Вся продукція проходить суворий контроль якості, і гарантовано відповідає ГОСТам, які визнаються як в Україні, так і на міждержавному рівні.\nЯк придбати шланги для асенізаторської машини в Дніпрі оптом\nЩоб замовити оптову партію ассенезаторскіх шлангів та рукавів, зв'яжіться з нашими менеджерами за телефонами, вказаними на сайті. Також ви можете написати нам електронного листа або замовити зворотний дзвінок. Консультанти компанії допоможуть вам визначитися з типом ГТВ, який найкращим чином підійде для вирішення поставлених вами завдань. Також у нас можна замовити шланги і рукава для асенізаторів оптом з нестандартними технічно-експлуатаційними характеристиками. Ми самостійно випустимо партію товару за вашими кресленнями або за прикладом тестового зразка.\nІен Д. Кернс, президент sabine Surveyors Ltd, офіси в Корпус-Крісті, Х'юстоні, Порт-Артурі, Лейк-Чарльзі, Новому Орлеані, Мобілі та Порт-Канавералі.\nЯн Д. Кернс з sabine Surveyors розглядає інспекції, сертифікацію та фумігацію зернових вантажів, що завантажуються в Мексиканській затоці США.\nЗернові вантажі, що поставляються зі Сполучених Штатів, є строго регульованим товаром. За законом судна, які повинні перевозити зерновий вантаж на експорт, повинні бути перевірені двома незалежними органами влади, перш ніж їм дозволять навантаження. Перша-Федеральна служба інспекції зерна Міністерства сільського господарства Сполучених Штатів, повна назва, яка зазвичай скорочується до USDA-FGIS. Вони перевіряють чистоту трюмів, і вони хочуть переконатися, що вантажні відсіки і кришки люків чисті і сухі, без залишків попереднього вантажу, без окалини іржі або відшаровування фарби. Під час огляду їм також доручено визначити, чи не заражене судно будь-якими комахами або гризунами. По завершенні перевірки, яка зазвичай займає у команди з двох інспекторів близько двох годин на судні розміру Panamax, вони видадуть сертифікат про чистоту трюму, і судно буде дозволено до навантаження. Сертифікат дійсний тільки протягом зазначеного періоду часу і може бути відкликаний у разі зміни умов (наприклад, якщо залишити кришки люків відкритими під час зливи).\nДруга пара очей, уповноважених оглядати судно, належить судновому інспектору Національного вантажного бюро. Він також зобов'язаний перевіряти Вантажні трюми на чистоту, але його увага також спрямована на конструкцію судна, щоб визначити, чи підходить конструкція судна для перевезення зерна, щоб звести до мінімуму вплив зрушень зерна. Він також вивчить буклет остійності судна, розрахунки остійності для передбачуваного вантажу і план навантаження, щоб визначити, чи достатня остійність судна для передбачуваного вантажу.\nПід час тривалої подорожі при правильному поєднанні температури і вологості з яєць вилупляться яйця, що призведе до зараження вантажу різними небажаними комахами.\nПісля проходження цих перевірок судну дозволяється занурити передбачуваний вантаж. У процесі завантаження зерна часто відбираються, зазвичай приблизно кожні 20 хвилин, з завантажувальної стрічки. Зразки постійно аналізуються інспекторами Міністерства сільського господарства США для визначення якості вантажу і кількості сторонніх матеріалів, що містяться в кожному зразку. Результати цієї перевірки визначать клас вантажу, який буде відзначений в коносаменті. Завантаження буде зупинено, якщо при використанні цього процесу буде виявлено кисле зерно, заражене зерно або інше зерно, що не відповідає специфікації.\nНезважаючи на всі ці процедури, можливо, навіть ймовірно, що яйця комах можуть бути присутніми в зерні. Під час тривалої подорожі при правильному поєднанні температури і вологості з яєць вилупляться яйця, що призведе до зараження вантажу різними небажаними комахами.\nЄдиний спосіб впоратися з цим - обкурити зерно, щоб убити як живих комах, так і самі яйця. Фумігація пов'язана зі своїми власними проблемами, оскільки те, що вбиває комах, так само легко вб'є людей. Тому процес фумігації починається з (ще одного) огляду судна перед завантаженням, зазвичай незалежним інспектором, найнятим фумігатором. Інспектор огляне Вантажні трюми в пошуках умов, які дозволять фуміганту проникнути в приміщення, в яких будуть проживати члени екіпажу. Він буде шукати Магістралі, трубопроводи, провулки або інші способи зв'язку, де фумігант може мігрувати в райони, де він небажаний. Це особливо важливо в переборках між житловими приміщеннями або машинними приміщеннями і вантажними відсіками. Якщо такий буде виявлений, інспектор порекомендує, щоб він був належним чином і ефективно ізольований. Також перевіряються ущільнення на кришках люків, а проходи для доступу будуть позначені попереджувальними знаками і запечатані після нанесення фуміганта. Якщо передбачається використовувати систему " J " 1, всі необхідні трубопроводи і двигуни повітродувки повинні бути встановлені у вантажних відсіках до навантаження вантажу, щоб фумігант міг циркулювати по всій укладанні вантажу. Це створює додаткові витрати, і ці витрати перекладаються на вантажовідправника.\nПри фумігації судна необхідно враховувати безліч факторів, включаючи конфігурацію трюму, щільність вантажу, ефективність герметизації і токсичність обраного фуміганта. Для фрахтувальника іноді фумігація є запізнілою думкою і витратою і зазвичай застосовується, оскільки це потрібно в договорі купівлі-продажу у зв'язку з вимогами до імпорту в країні призначення. У вантажовідправника виникає спокуса попросити у фумігатора" сертифікат " за ціною дешевше ринкової, і деякі компанії проводять лише поверхневу фумігацію для видачі необхідного сертифіката. Іноді вантажовідправник не хоче оплачувати витрати на нанесення належної дози фостоксину, а також на покупку і установку системи "J", щоб переконатися, що вантаж на 100 відсотків недопалений.\nНайбільш поширеним використовуваним фумігантом є фостоксин (фосфід алюмінію), для початку роботи якого потрібно реагент. Повинно бути достатньо вологи, щоб ініціювати реакцію продукту, а температура зерна повинна бути вище 45ºF (7,2 ºC).\nНайбільша компанія з фумігації в районі Перської затоки США має патент на систему "J". Інші фумігатори іноді використовують щось подібне. Таблетки фостоксину часто поміщають в рукави, які укладають поперек поверхні вантажу. Рукави поміщають весь фостоксин в трубку, схожу на носок, так що залишкова зола після утворення фосфіну може бути легко видалена через випускний отвір. Якщо ці рукави не будуть застосовані належним чином, кінцевим результатом може бути те, що весь фостоксин не вступить в реакцію, залишивши токсини на верхній частині укладання в випускному отворі. Якщо фостоксин не весь вступає в реакцію, то не утворюється достатньої кількості газоподібного фосфіну, тому достатня доза не застосовується. Однією з версій цього є мотузка для попередньої упаковки, яка розкладає таблетки в контейнері, схожому на мотузку, по верхній частині укладання. Різниця тут полягає в тому, що площа поверхні таблеток фостоксину більше схильна до дії необхідної вологи (реагенту) при зберіганні, що забезпечує кращу реакційну здатність. Це краще, ніж рукави, але дорожче. Фосфін повільно осідає. Якщо трюм погано герметизований, потік повітря всередині трюму може перешкодити йому опуститися і послабити ефективність дози.\nРекомендована мінімальна доза фостоксину становить 33 грами на 1000 кубічних футів простору (г/1000). Ефективна доза зазвичай становить 45 г / 1000. У деяких країнах діють правила імпорту, в яких вказується доза, а в Чилі, наприклад, потрібно 75 г/1000.\nУ тих випадках, коли фумігант заборонений країною імпорту, інспектор USDA-FGIS повинен бути свідком застосування фуміганта, але насправді це рідко буває. Капітану судна буде надана документація, в якій буде вказана правильне дозування. Його екіпаж цілком може перерахувати банки на палубі перед застосуванням, щоб переконатися в тому, що застосована достатня дозування. Вони дуже рідко це роблять.\nУ деяких випадках власники та / або клуби P&I наймали незалежних інспекторів для спостереження за процесом фумігації.\nІншим типом фуміганта є бромистий метил. Як фумігант цей продукт знаходиться на межі заборони в усьому світі, оскільки він шкідливий для озонового шару. Справжня причина, по якій він повинен бути заборонений, полягає в тому, що, на відміну від фостоксину, який виробляється з попереджувальним агентом, бромистий метил не має кольору і запаху і може легко вбити людей, якщо його неправильно нанести на добре знайдене судно. Коли він використовується, судно дійсно повинно бути евакуйовано на час, тому воно не є хорошим вибором для фумігації в дорозі. Що подобається в цьому деяким фумігаторам, так це те, що це дуже швидке вбивство – 48 годин. Система " J " не потрібна для цього фуміганта, оскільки він набагато важчий за повітря і приблизно в три рази важчий за газоподібний фосфін. Він дуже швидко проникає в укладку.\nШланги для асенізаторів Ціна в Україні\nШланги для асенізаторів AgroTech SE