Carnet de voyage - #06 - Les îles brésiliennes\n#06 - Les îles brésiliennes\nDe Florianopolis à l'Ilha do Mel, exploration des îles et des plages du littoral brésilien\n1.000 km séparent la frontière uruguayenne de l'île de Florianopolis. Une route longue et droite, sous la pluie.\nJusqu'à Porto Alegre (à la moitié du trajet), la route est morne et ennuyante. De chaque côté, à perte de vue, des terres cultivées en attente de la fin de l'hiver. Au bord de la route, des immenses silos à grains... des dizaines, des centaines même ! On est bien dans la partie agricole du pays. Le grenier à blé du Brésil, voire du monde... Une agriculture très industrialisée, en témoignent les hangars avec des dizaines de moissonneuses. On imagine que les OGM et Monsanto ne sont pas loin. Peu de place pour l'agriculture paysanne.\nOn fait aussi la connaissance des 'paradouro', les arrêts routiers : une pompe à essence, un restaurant et parfois un hôtel. Et devant, des gros camions et quelques voitures. On profite parfois de l'un d'entre eux pour se dégourdir, passer aux toilettes et prendre des nouvelles via le wifi. Le soir, on s’arrête aussi sur leur parking pour profiter de la nuit et commander un repas de camionneur.\nParadouro : le relais routier brésilien\nArrêt pour la nuit sur un parking d’hôtel autoroutier\nSur le bitume, d'immenses camions nous dépassent parfois : une dizaine de trains de roues (j'ai compté, cela fait quand même 34 roues au total!), une longueur jusqu’à 30 mètres... ils tracent la route ! Seuls les quelques péages arrivent à les faire ralentir.\nUn camion de 34 roues..\nA partir de Porto Alegre, toujours vers le nord, où nous allons chercher un peu de soleil, le paysage change. Les montagnes et la végétation apparaissent. La pluie cesse et quelques rayons de soleil font leur apparition. On reconnait le Brésil qu'on s'était imaginé.\nA partir de Porto Alegre, les montagnes font leur apparition\nIl nous aura fallu un peu plus de deux jours pour atteindre Florianopolis, notre première étape brésilienne.\nFlorianopolis et l'île Santa Catarina\nl'Ilha Santa Catarina, tout le monde l'appelle Florianopolis, du nom de la grande ville qui garde son entrée.\nUn seul pont enjambe le bras de mer qui la sépare du continent. A l'entrée et à la sortie du pont, une ville : des tours d'appartements et des grands immeubles. Une autoroute qui fait entrer et sortir des milliers de voitures. Pas très engageant. En tout cas assez loin de la petite île typique qu'on avait imaginée.\nOn commence notre découverte par le nord de l'île. A oublier ! Là aussi, c'est du béton, la ville et des grands immeubles. La progression est difficile, à cause d'un fléau qu'on retrouve partout sur l'île : les dos d'ânes (ou dispositifs ralentisseurs pour les puristes) ! Il y en a partout ! Tous les 300 m environ. Et pas question d'essayer de passer en force : ils sont mal (ou pas) signalés, bien raide et bien vicieux. Du genre qu'il faut se remettre en première sinon on se tape la tête au plafond. Et relancer à chaque fois les 5 tonnes du Concorde, cela prend du temps. Un trajet de 15 minutes se transforme en une bonne demi-heure. Sans compter le chauffeur qui en a marre de ces gestes encombrants et répétitifs.\nNotre rencontre avec l'Ilha Santa Catarina n'avait donc pas bien commencé. A la fin de la journée, alors que le soleil se cache derrière l'horizon, une lueur d'espoir se fait sentir : nous arrivons à Barra de Lagao, au centre de l'île... Ici, l'agitation semble avoir disparue...\nBarra da Lagao, dans le centre de l’Île\nQuand nous arrivons dans le village, il fait presque noir. Le parking du centre du village est trop petit pour nos 9 mètres. Mais un groupe de villageois nous indique qu'on peut se garer sur un emplacement "stationnement interdit" pour la nuit. On obtempère avec plaisir.\nLa nuit n'a pas été excellente. On est samedi soir et les fêtards nous tiennent éveillés jusque tard (ou tôt, c'est selon le point de vue). Les voitures à la musique vrombissante défilent. On a du mal à s'endormir, mais cela finit par arriver...\nLe lendemain matin, on découvre Barra da Lagoa au grand jour. Une plage de sable fin de plusieurs kilomètres , une baie qui nous protège des vagues de l'océan (mais pas trop, pour que les surfeurs débutants puissent en profiter), un petit chenal et une jetée (où il est bon de flâner pour rencontrer les pêcheurs qui veillent sur le phare), un petit port de pêche (pour se ravitailler en poisson frais), des petits commerces, une église dont on ne connait pas très bien la religion (on est au Brésil !), une plaine de jeux, des tables en forme de jeu d'échecs (où les anciens se réunissent le matin pour jouer au domino) et, bien sûr, un terrain de volley et de foot dans le sable (ici, cela ne rigole pas : le terrain est éclairé en soirée !).\nOn est dimanche et le monde afflue pour profiter du joli village. Mais il n'y a toujours pas de soleil !\nNous faisons une balade qui nous amène dans une magnifique petite crique déserte. Les enfants profitent des vagues et des gros rochers. Un belvédère nous permet aussi d'admirer le point de vue sur la baie.\nEn fin de journée, un buffet de glaces promis aux enfants nous permet d'améliorer notre vocabulaire portugais des parfums de glaces. Edna prépare un excellent poisson récupéré chez les pêcheurs. Quelle douceur de vivre...\nBuffet de glaces à Barra da Lagoa\nLa journée se termine avec une baignade des enfants. Ils sont seuls sur la plage, en maillots. Un brésilien qui passe par là nous demande : «Vous venez d'Ushuaia ?». Je réponds dans un portugais impeccable : «Nao». Il répond, un grand sourire aux lèvres et en regardant les enfants dans l'eau: « Alors vous venez au moins de Patagonie !», sous-entendant qu'il fait trop froid pour se baigner... S'il s'avait d'où on vient...\nBaignade de fin de journée...\nLe jour de notre départ de Barra da Lagoa, le soleil fait son apparition... il est temps d'explorer les autres plages de l'île...\nBarra da Lagoa sous le soleil\nPunta da Armação\n"C'est comme cela qu'on m'avait vendu le Brésil, avec du soleil !". Voilà la première phrase de Santiago le matin où le soleil a fait son apparition. Et il a raison ! Le Brésil sans le soleil, ce n'est pas le Brésil. Et le soleil, cela change tout. Une plage qui est belle devient magnifique, une chouette promenade devient géniale... Le soleil fait apparaître les superlatifs. Manuel nous dira même : "Papa, je sais pourquoi c'est beau. C'est parce que c'est paradisiaque !". Tout simplement !\nLe programme de la journée est consacré à la découverte de nouvelles plages (y a pire comme programme !). Nous descendons vers le sud de l'Ilha Santa Catarina pour atterir à Punta da Armaçao. Il y a une plage, mais pas exceptionnelle. Ce qui nous attire, c'est la petite île (ou est-ce une péninsule ? on ne sait pas trop...), reliée à la plage par un ponton. On profite du lieu pour un petit pique-nique en bord de mer.\nUne petite promenade nous permet de faire le tour de l'île, qui est minuscule, mais très agréable.\nAvant de reprendre la route, Mateo repère un pêcheur. Cela tombe bien, on veut du poisson. Dans un portugais impeccable (un mélange d'espagnol, de gestes, de sourires et de grimaces), Edna se renseigne sur le poisson, négocie le prix, demande qu'on nous découpe les filets (sans les arêtes mais avec la peau, c'est meilleur !). En quelques minutes, l'affaire est faite et nous sommes sur la plage, entre les bateaux, avec un pêcheur qui nous découpe le poisson qu'il a pêché il y a quelques heures....\nOn ne saura jamais ce que c'est comme poisson (avec notre portugais impeccable, on a quand même compris que c'est une sorte d'anchois...), mais on peut certifier qu'il était excellent !\nAvant d'aller à Punta d'Armaçao, on avait déjà passé une matinée sur la Praia da Joaquina. Et elle nous plaisait bien. La plage est immense, les vagues sont belles, le cadre est superbe... On décide donc d'y revenir pour y passer quelques jours. Le temps de pouvoir faire la lessive dans la petite ville voisine : Lagoa. On est coincé entre la mer et le joli petit lac qui occupe le centre de l'île.\nLes journées sont consacrées au farniente. Ludovic se sacrifie en emmenant les enfants à la plage, pendant qu'Edna profite de leur absence pour donner un bon coup de ménage dans le motorhome.\nLe soir, Mateo et Manuel préparent un petit apéro de leur fabrication.\nQuand on n'est pas à la plage, on est juste à côté, sur les rochers qu'on explore, admirant les immenses vagues qui viennent s'écraser en projetant un nuage d'eau vers le ciel. Impressionnant.\nAprès deux nuits sur place, le linge que nous avions laissé à la blanchisserie est prêt et nous devons reprendre la route. On garde un souvenir agréable de la Praia Joaquina qui aura permis de nous poser quelques jours avant de reprendre la route. Nous quittons désormais Florianopolis pour une autre île plus au nord : l'Ilha do mel.\nLes Churros de la Praia Joaquina\nDepuis le début de la journée, il est passé et repassé devant nous sur la plage pour nous en proposer. Nous avons, à chaque fois, trouvé la force et le courage de refuser. Mais on le savait bien : on finirait par succomber aux churros de la Praia Joaquina.\nProbablement que c'est un churros qu'on trouve sur toutes les plages du Brésil, voire du monde. Probablement que ce n'est pas quelque chose de typique. Mais pour nous, cela restera, pour toujours, les churros de la Praia Joaquina.\nImaginez : un churros version XXL. Épais comme jamais. Croquant au dehors et bien tendre à l'intérieur (non, ce n'est pas une pub pour une marque de frites). Bien chaud et tout juste sorti de son bain d'huile. Chocolat ou Dulce de leche (une sorte de caramel au lait qu'on retrouve dans toutes les pâtisseries du continent) pour le farcir, au choix. Et la touche finale : garniture de noisettes grillées, de poudre de coco ou de vermicelles de toutes les couleurs...\nQui aurait pu y résister ? Pas nous en tout cas ! On décide donc de terminer notre journée avec ce Churros exceptionnel.\nOn envoie Edna aux négociations. Elles sont rudes. Impossible de faire baisser le prix. Le vendeur est catégorique : "Le prix, c'est le prix". Finalement, il ne baisse pas le prix, mais il nous offre un churros ! Vous comprenez la différence ? Nous oui, le vendeur ne perd pas la face, et nous, on est content !\nEt la dégustation : c'est croquant, c'est fondant, c'est crémeux, c'est délicieux et c'est une nouvelle fois crapuleux. On ne l'oubliera pas!\nUn après-midi sur l'autoroute\nEn quittant Florianopolis, il nous reste 400 km à parcourir pour rejoindre notre prochaine étape de Pontal do Sul (qui nous permet de prendre le bateau pour Ilha do Mel). En une journée, c'est faisable !\nC'est au moment où on se dit que, jusqu'ici, on a eu aucun embouteillage depuis le départ de notre voyage, que cela arrive. Et au Brésil, on ne fait pas les choses à moitié !\nAlors que nous sommes dans les montagnes entre Curitiba et Florianopolis, une colonne de fumée se détache de l'horizon. Encore un feu de forêt qui décime la forêt primaire amazonienne ? On le croyait... Mais non ! Un camion qui s'est retourné et qui brûle sur l'autoroute !\nAprès quelques minutes, le trafic s'arrête net sur l'autoroute.\nOn attend bien sagement assis au volant. Mais cela commence à durer. Les enfants s'impatientent. Nous aussi. Les chauffeurs des camions qui nous entourent aussi. Tout le monde descend sur le bitume. On prend des nouvelles. Apparemment, quand cela arrive, parfois ça va vite, parfois ça dure... personne n'ose avancer un chiffre du temps que cela va prendre...\nSur l'autre voie, en sens inverse, les camions passent et donnent des gros coups de klaxon. Pour nous dire que cela se débloque ? Pour nous dire que c'est une cause perdue ? On ne sait pas trop. On en arrive à la conclusion que c'est pour nous encourager...\nLudovic a déjà fait le tour du motorhome avec les enfants : ils vérifient que les niveaux sont bons, que les pneus sont bien gonflés... tout est en ordre ! Edna a déjà parcouru quelques chapitres de son bouquin. Comme cela dure, elle décide de peler les patates et les pommes pour la compote et la purée de ce soir. Entretemps, Ludovic en profite pour faire le tri dans ses photos. Les enfants trouvent de quoi s''occuper, soit sur le tarmac de l'autoroute, soit dans le motorhome...\nC'est au moment où cela se débloque que ça devient rigolo ! Les camions se mettent à vrombir, les coups de klaxon se font entendre.... c'est la cohue générale : dans l'urgence, on trouve une place pour les casseroles où bouillent les patates, on attache les enfants, on démarre le moteur alors que des dizaines de camions nous dépassent déjà... Finalement, on est reparti ! Tout le monde a repris sa place....\nCombien de temps est-on resté coincé ? On ne le sait pas vraiment car on n'a plus de montre... Ce serait entre 3 et 4 heures. Petite parenthèse mémorable dans notre voyage...\nEn redémarrant, on passe à coté des restes du camion calciné qui a été mis sur le côté...\nMais la journée n'est pas finie. Dans un peu plus d'une heure, le soleil disparaîtra sous l'horizon. Et la règle qu'on s'est fixée est de ne jamais rouler de nuit. D'abord parce que c'est risqué : les autoroutes sont bordées de piétons, de cyclistes, et autres joggeurs... qui deviennent invisibles (puisque non éclairés) une fois la nuit tombée. Ensuite, on veut arriver à l'endroit de notre bivouac avant que la nuit ne tombe, pour jauger l'ambiance du quartier...\nAujourd’hui, on devra rouler de nuit pour rejoindre l'étape. La tension se fait sentir dans l'habitacle quand la route commence à descendre la montagne de manière vertigineuse. Les immenses camions descendent au ralenti, cela sent les plaquettes de freins brûlées... Comme cela ne suffit pas, le brouillard a fait son apparition, des travaux et des travailleurs (non éclairés) travaillent à quelques centimètres de la voie de circulation....\nC'est l'enfer... Mais on en est sorti ! L'arrivée dans la plaine a baissé la tension d'un cran. Après une recherche de parking infructueuse à Pontal do Sul, la libération viendra d'un hôtel accueillant à quelques kilomètres de là. On bivouaque sur le parking, au milieu des arbres, pour la nuit.\nL'Ilha do Mel (L'île du Miel) est paradisiaque. Il n'y a pas d'autre mot pour qualifier cette île qui a tout pour plaire : plages de sable blanc, cocotiers, jungle, grottes mystérieuses, forteresse... on se croit plongé dans un film de pirates !\nNous sommes partis assez tôt (enfin, selon nos horaires... il était quand même déjà 9h !) pour profiter de l'Ilha do Mel. Un petit bateau nous prend en charge à Pontal do Sul pour assurer la demi-heure de navigation qui doit nous amener à Brasilia, un des deux villages de l'île. A bord, il y a : nous, un soldat, un jeune couple accompagné de ce qu'on imagine être la belle-mère qui chaperonne... Pas grand-monde donc. La journée s'annonce superbe, avec un soleil qui a déjà bien réchauffé l'atmosphère.\nUne fois arrivés sur place, tout le monde se disperse et nous nous retrouvons seul sur la plage, à la recherche de ce qui pourrait nous servir de petit déjeuner. Dans la précipitation du départ et l'horaire matinal, nous n'avons pas eu le temps de prendre notre petit déjeuner. Notre choix est simple : le premier qui sert à manger, on s'assied et on mange. On se retrouve donc dans une petite paillote à commander des "Pasteis" de fromage, de poissons et de scampis. Le pasteis est impressionnant : un immense chausson frit remplit notre assiette. Mais le contenu sera moins impressionnant : beaucoup d'air et une maigre garniture un peu sèche. Rien d'exceptionnel donc. Il est 10h, mais à défaut d'autre boisson, on déjeune avec une bouteille de coca cola...\nL'Iha do Mel a la forme d'un "8", avec en son centre, une bande de sable qui relie les deux parties de l'ile. Deux villages peuplent l'île : Brasilia (au centre du 8) et Encatandas (à l'extrémité du 8). Quand on regarde la carte de l’île, on dirait une véritable carte aux trésors avec, d'un côté, une forteresse portugaise et, de l'autre côté, une grotte enchantée.\nNous sommes pratiquement seuls sur l'île.\nNous commençons notre exploration de l'île par la forteresse. Une balade de 4 km sur la plage de sable fin nous y emmène. A l'horizon, des petits îlots surmontés de palmiers. Au bout de la plage, un phare qui surplombe l'île. A l'autre bout de la plage, une forteresse, qui protégeait la route vers le port de Paranagua. Mais elle est bien cachée et ne se laisse pas encore apercevoir. Nous la découvrons au fur et à mesure de notre avancement.\nL'endroit est idyllique et la plage est tellement vaste à marée basse que chacun chemine selon son humeur : certains les pieds dans l'eau, d'autres les doigts de pieds dans le sable... Mateo trouve un bâton pour porter ses chaussures. Catalina se mouille jusqu'au genou dans les vagues. Manuel et Santiago s'inventent des jeux en cours de route. Edna ouvre le cortège en fixant l'horizon. Ludovic ferme la marche et en profite pour prendre des photos.\nAu bout de 4 kilomètres, nous sommes aux pieds de la muraille. La forteresse est là, devant nous. Après une petite pause, nous escaladons les quelques rochers pour rentrer dans le fortin. Un premier niveau nous amène au-dessus de la muraille, avec les canons qui scrutent l'horizon en attente d'un ennemi anglais, espagnol ou d'un bateau pirate en quête de trésor !\nDerrière les grands murs qui bordent l'océan, un havre de verdure nous accueille : l'ancienne caserne est envahie par une végétation luxuriante. Nous nous arrêtons quelques instants sur les bancs à l'ombre des cocotiers pour discuter avec le guide du musée qui nous donne quelques explications historiques intéressantes.\nEnfin, nous retournons sur la plage en passant par le portail principal de la forteresse : la mer, la plage et la forteresse. Nous sommes toujours seuls sur l’île. L'endroit est envoûtant, on imagine un bateau pirate qui arrive à l'horizon, et les soldats portugais préparer leurs canons pour défendre leur route commerciale...\nLe retour vers Brasilia se fait par le sentier intérieur de l'île : la vue est plus limitée, mais il est déjà midi et nous bénéficions de l'ombre de la jungle qui nous entoure. De plus, la marée montante nous fait craindre une progression difficile sur la plage.\nEtant donné la marée haute, nous ne pouvons rallier Encantandas par la terre. Nous décidons de louer les services d'un bateau taxi qui, en quelques minutes, contourne une partie de l'île pour nous déposer à Encantandas.\nLes 8 kilomètres de promenade de ce matin ont épuisé notre réserve d"eau. Nous faisons un court arrêt au petit supermarché pour acheter de l'eau et remplir nos gourdes.\nNous avons faim. Notre recherche d'une table nous amène, sans le vouloir, à la Gruta encantada (la grotte enchantée). Une grotte immergée à marée haute qui donne directement sur la plage. Le spectacle est grandiose. La marée a déjà envahi une bonne partie de la grotte. Les vagues s'entrechoquent et rebondissent sur les rochers avant de s'engouffrer dans la grotte. La force des éléments qui se joue à quelques mètres de nous est impressionnante.\nIl est déjà 15h et nous n'avons toujours pas mangé. Nous trouvons porte close dans toutes nos tentatives. Nous nous rabattons finalement sur un salon de thé en bord de mer. Le dîner-goûter sera donc composé de tapioca (des crêpes à la farine de manioc) au dulce de leche ou au jambon-fromage, de brownies au chocolat et d'une délicieuse Pitaya. Une crème glacée d'un fruit inconnu, accompagné de noisettes, amandes, lait en poudre. Délicieux!\nEn attendant le bateau du retour, les enfants profitent encore de quelques instants sur la plage, alors que le soleil se couche à l'horizon.\nLa journée a été bien remplie. Physiquement difficile, sous un soleil de plomb. On se dit que nos enfants sont tous-terrains. Malgré la faim, la soif, la chaleur et la fatigue, ils ont continué à profiter de la chance qu'ils ont d'être là, dans cet endroit exceptionnel. Ils semblent avoir apprécié chaque moment qui leur a été offert. C'en est émouvant...\nSur le chemin du retour, on profite des derniers paysages que nous offre le bateau. Les mines sont fatiguées, mais on sait qu'on vient de vivre une journée inoubliable. C'est pour ce genre de moment qu'on fait ce genre de voyage.\nC'était notre dernière journée sur les côtes brésiliennes. Demain matin, nous mettons le cap à l'ouest. On s'enfonce de 800 km dans les terres pour rallier les fameuses chutes d'Iguazu...


Spas, saunas, hammans à Torcy 77200\nAccueil > Seine-et-marne 77 > Torcy > Soins du corps > Spas, saunas, hammans\nVous connaissez Torcy comme votre poche? Faites en profiter nos internautes, donnez votre avis sur les centres de Spa ou Saunas et Hamman de la région! Notre guide des Spas, Saunas, Hammans à Torcy avec les appréciations des visiteurs. Ne le gardez pas pour vous, partagez vos avis sur les Spas, Saunas, Hammans de Torcy et attribuez une note!.\nChris and form' paris\n60 R Paris, Torcy 77200\n“Waouh !!! Marie, moi j’y vais pour sur. Me faire bichonner par des pro c’est pas donné tu sais ! notre age nous permet d’obtenir une réduction de 20 % tu sais. Je voudrais pouvoir surprendre Marco en ...”\nIl n'y à que 1 spas, saunas, hammans enregistrés à Torcy.\n7 Allee Des Deux Chateaux, Bussy st georges 77600(à 6 km)\n“Une très bonne adresse, hotesse très chaleureuse, détente assurée.”\n35 R Gustave Nast, Chelles 77500(à 6 km)\n“Cet institut est vraiment bien, l'institut conseil bien la cliente, j'ai fait un maquillage permanent qui est super bien réussi, il est naturel et je n'ai pas souffert, l'épilation à la cire non doul...”\n98 Av Du Gal De Gaulle, Chelles 77500(à 6 km)\n8 Av James De Rothschild, Ferrieres 77164(à 7 km)\n“toute l'équipe a changé, c'est une nouvelle responsable maintenant dc rien à voir! il faut redonner une chance à ce spa !!”\n81 - 83 Avenue Salvador Allende, Champigny sur marne 94500(à 9 km)\n“Hammam sympathique, ambiance familiale et tarifs raisonnables.. Je suis adepte notamment des gommages et y emmène régulièrement de nouvelles amies... Seul "Hic" le vestiaire est un peu petit , il manq...”\n12 Allée Des Cinq Noyers, Annet sur marne 77410(à 9 km)\n196 R Tilleuls, Villeparisis 77270(à 10 km)\n“Un accueil chaleureux,et des prestations irréprochables dans un cadre merveilleux en bordure du canal de l'ourcq. à decouvrir par vous meme ou à faire découvrir avec leur bon KDO”\n1 Avenue Michael Faraday, Serris 77700(à 10 km)\n24 Rte Provins, Ormesson sur marne 94490(à 11 km)


Comment choisir vos tissus évènementiels ? - Ideelogique\nComment choisir vos tissus évènementiels ?\nLorsque vous voulez acheter un tissu événementiel, les options sont bien nombreuses. Vous avez le choix entre différentes matières, textures et couleurs. Mais il n’y a pas que l’esthétique, la sécurité est également importante !\nQuels sont les tissus utilisés en déco événementiel ?\nComme indiqué avant, la gamme de choix est vraiment large quand il s’agit d’acheter un tissu évènementiel, c’est-à-dire de décoration ou d’aménagement. On retrouve le coton gratté, la toile toscane, la toile de jute, le PVC souple, le satin, le velours, le voile, l’ouate, le tulle dent de requin… Et pour choisir le bon tissu, vous devez prendre en compte différents éléments. Vous devez prendre compte du type d’évènement (mariage, soirée, exposition, séminaire, etc.), de la salle d’organisation (taille, hauteur, structure, capacité d’accueil) et même de la durée de l’évènement.\nCes éléments déterminent les critères de sélection qui incluent le budget, l’aspect esthétique, l’aspect marketing (image et message que vos éléments décoratifs devraient transmettre) et la sécurité avant tout. La société SICM France, spécialisée dans la fabrication des matériaux décoratifs ignifugés, vous propose une large sélection de tissus adaptés à vos besoins et aux critères de qualité et de sécurité. Vous pouvez consulter le site sicm-france.fr pour plus d’informations.\nQuelle matière choisir pour vos tissus évènementiels\nLe choix de la matière de vos tissus évènementiels n’est pas seulement un détail esthétique, il doit refléter l’image de votre marque et servir la cause de votre évènement. On ne choisit pas les mêmes tissus pour un mariage et une exposition d’entrepreneurs. En termes de design, les premiers doivent représenter la fête et la joie, alors que les seconds doivent refléter le professionnalisme et la sobriété.\nCeci dit, la nature de l’événement n’est pas le seul critère, on prend aussi en compte son emplacement (en salle, en plein air, grand ou petit espace) et le type d’invités (enfants, jeunes, plus âgés, professionnels, etc.). On choisit également un tissu en fonction de son usage : tissu de scène, bâche évènementielle, toile de projection, rideaux, etc. De par leur qualité (durabilité, résistance, etc.), leur aspect esthétique ou leur sécurité, certains tissus sont très demandés par les experts de l’organisation évènementielle.\nC’est le cas de la laine serge qui est appréciée pour sa résistance et son épaisseur, qui lui procurent durabilité et excellente absorption acoustique. Le velours est également apprécié pour son effet luxe et les possibilités qu’il offre en termes de plissage, le voile pour son élégance et sa finition raffinée, le coton gratté pour son aspect pratique et économique.\nComme indiqué avant, la sécurité est un critère primordial dans l’achat des tissus évènementiels. En effet, ces derniers font partie des matériaux d’aménagement pour les ERP (établissements recevant du public) et sont donc régis par la même réglementation de sécurité. On parle ici de la sécurité contre les incendies, contrôlée par la norme NF P.92.507. D’après cette norme, les tissus sont classés en fonction de leur réaction au feu (leur capacité à s’enflammer et à provoquer ou contribuer à la propagation d’un feu).\nOn distingue alors six catégories de tissus : M0 incombustibles, M1 non inflammables, M2 difficilement inflammables, M3 moyennement inflammables et M5 très facilement inflammables. La plupart des locaux à usage public doivent utiliser des tissus très résistants au feu. C’est pourquoi la société SICM France propose sur son site sicm-france.fr des tissus ignifugés (traités anti-feu) classés M1, M2 et parfois M3.\nChoisir les bons tissus décoratifs est essentiel pour la réussite de votre évènement et pour assurer votre sécurité et celle de vos invités. Prenez donc tout le temps nécessaire.\ntissus utilisés en déco événementiel\nLa nappe de table : un atout de décoration\nComment les fabricants choisissent la couleur de nos vêtements ?\nLingerie haut de gamme pas cher


Fuite des cerveaux chez Orange, mais que fait Stéphane Richard ? - Le Journal Economique\nHome > Opinions > Fuite des cerveaux chez Orange, mais que fait Stéphane Richard ?\nBy Julie David on 03/03/2015\nOn l’ignorait, mais il semblerait qu’Orange soit devenu le cabinet de recrutement spécialisé de France Télévisions. Véritable vivier de candidats, l’opérateur a vu, ces derniers jours, trois de ses cadres ou anciens cadres être cités comme candidats probables à la présidence du groupe d’audiovisuel public. Si, on le verra, ces noms ne sont pas forcément ceux que l’on aurait attendus pour prétendre à un poste d’une telle envergure, leur apparition subite dans le dossier France Télévisions montre aussi autre chose : la difficulté de Stéphane Richard, PDG d’Orange, à tenir ses équipes, et le climat délétère qui règne chez l’opérateur.\nDelphine Ernotte-Cunci. Ce nom ne vous dit peut-être rien, celle que l’Opinion décrit comme une « quadra discrète » a pourtant réussi à gravir (presque) tous les échelons de la hiérarchie de France Télécom, devenu Orange, pour venir s’installer à la droite du père Stéphane Richard, qui la propulse numéro deux du groupe en 2011. DG d’Orange France, Delphine Ernotte a deux problèmes majeurs : le premier, c’est qu’elle a effectué toute sa carrière chez l’opérateur, et n’a donc aucune idée concrète de la façon dont fonctionne un groupe audiovisuel. Le second, ce sont ses liens un peu trop étroits avec un certain Xavier Couture.\nXavier Couture, ancien directeur de la communication d’Orange et actuellement « conseiller » du groupe, appuierait Ernotte-Cunci dans sa campagne pour prendre la tête de France Télévisions. Quel est le problème ? Le problème, c’est que ce même Couture vient de copiloter une étude pour l’Institut Montaigne, étude s’intéressant au secteur de l’audiovisuel et de laquelle il ressort notamment qu’il faudrait « passer d’un objectif de diversité des producteurs à une logique de diversité des œuvres ».\nTraduction : le texte de Couture & Co constitue une véritable déclaration de guerre contre la production indépendante, et souhaite poser les bases d’un audiovisuel public où règnerait la concentration de tous les contrats entre les mains de quelques mastodontes, au détriment (au mépris) des nombreuses PME du secteur, formant pourtant le tissu vivant de notre économie. Quand on connait l’influence de Couture sur Ernotte-Cunci, il y a de quoi s’inquiéter : est-ce là la vision que cette dernière se fait également du rôle de président(e) de France Télévisions ?\nEn plus de cette dernière, Pierre Louette, Directeur exécutif auprès du secrétariat général chez Orange France, souhaiterait s’imposer au sommet de la hiérarchie de France TV. Etiqueté à droite (il a été membre du cabinet d’Edouard Balladur), l’homme n’a cependant que peu de chances de s’imposer.\nEnfin, dernière transfuge d’Orange, Patricia Langrand a notamment été Directeur général des activités Media du groupe, et est aujourd’hui Vice présidente exécutive chargée du « business development » et du marketing chez Steria. Elle aussi semble considérer que son passage chez Orange constitue un tremplin rêvé pour France Télévisions, idée apparemment répandue dans les couloirs du siège social de l’opérateur, mais dont on a du mal à comprendre les fondements.\nCette litanie de noms de cadres partis ou candidats au départ d’Orange laisse songeur. Elle possède indéniablement un petit côté « fuite des cerveaux », et pose des questions sur la gestion managériale d’une entreprise ayant déjà connu par le passé de sombres heures. Comme si, coûte que coûte, et même si l’on a priori pas les compétences nécessaires pour l’occuper, l’important était de trouver un nouveau job, de s’évader d’Orange. Un constat que devrait prendre au sérieux Stéphane Richard, qui aurait tout intérêt à remobiliser ses équipes avant que l’on ne jase. D’autant que se tient en ce moment le forum de Barcelone : World Mobile, un événement majeur dans le secteur des Télécoms. Y voir les cadres d’Orange en train de retaper leurs CV ferait désordre…\nfrance télévisionsorangeprésidenceStéphane Richard


Traiter relâchement cutané. Radiofréquence Montpellier. Médecin esthétique près de Narbonne\nVos symptômes Relâchement cutané\nLe remodelage non-ablatif des tissus par radiofréquence (RF) est une technique révolutionnaire récente dans la médecine esthétique. Cette technique traite en profondeur la peau, et stimule la production de nouveau collagène qui permet à la peau de se « repulper » et de s’adoucir.\nComme les lasers de remodelage, les appareils de radiofréquence sont capables de chauffer la peau en profondeur, sans brûler le derme superficiel.\nC’est une excellente alternative à la chirurgie esthétique sans traumatisme du derme.\nLa radiofréquence (RF) est un appareil électrique générant une certaine fréquence de courant alternatif avec émission d'ondes radio. Sa technique repose sur une émission d’ondes courtes (leur fréquence est comprise entre 10 KHz et 300 GHz) qui génèrent plus ou moins de chaleur selon leur consistance en pénétrant dans les tissus superficiels. On parle alors d’effet endothermique.\nL’action de ces ondes dépend des propriétés électriques du tissu traversé plus que de sa couleur, à la différence du laser qui délivre sa chaleur en fonction de la couleur des composants du tissu : vaisseaux rouges, pigments bruns... La chaleur interne active le potentiel énergétique de chaque cellule et produit des effets biologiques significatifs.\nLe principe consiste à faire passer une onde électro-magnétique à travers la peau qui provoquera une agitation ionique, engendrera de la chaleur, cette élévation de température augmentant la circulation sanguine et le métabolisme cellulaire. Selon le degré, il y aura une simple stimulation fibroblastique (vers 45°) ou une lipoclasie (éclatement des adipocytes (vers 60°) ceci en conservant une température cutanée de 42°C environ.\nLes effets observés et intéressants sur la peau sont surtout une fabrication de collagène et une contraction des fibres existantes entraînant une mise en tension cutanée. La chauffe profonde du derme est combinée à un refroidissement des zones superficielles que l’on veut protéger. La radio fréquence agit en profondeur (jusqu’à 30 mm) sur les tissus adipeux.\nLa radiofréquence est actuellement la plus efficace en termes de résultat. Celui-ci est visible dès la première séance.\nLe traitement par radiofréquence convient à tous les types de peau et est souvent préconisée pour les bas du visage empâtés ainsi que pour les bras et cuisses où le relâchement de la peau est accompagné d'un (léger) excès de cellulite mais aussi sur certaines parties du corps difficiles à raffermir ou inopérables, comme l’intérieur des cuisses, les bras, le double menton, le ventre ou le pli des fesses. Elle permet également d'estomper certaines ridules et vergetures.\nOn utilise aussi beaucoup la Radiofréquence pour redessiner et retendre l’ovale du visage, c’est l’une des meilleures indications pour la Radiofréquence. Avec l’âge, les tissus s’affaissent et l’ovale perd de son tonus et son dessin. Ce phénomène est une des caractéristiques les plus marquées du vieillissement. Avec la Radiofréquence, le patient retrouve un ovale du visage bien dessiné avec une bonne efficacité dans le temps.\nCette technique se combine parfaitement avec la photomodulation par lampe LED ,les ultrasons HIFU, avec les autres soins anti-âge (peelings, comblement des rides, photorajeunissement par la lumière intense pulsée, mésollift…) ou un traitement laser. Si, de par le passé, la séance de radiofréquence était un peu douloureuse et nécessitait l’emploi de crèmes anesthésiantes, la nouvelle génération d’appareils est plus performante et plus confortable car elle est indolore et non invasive.\nLa radiofréquence est un traitement qui peut se conjuguer harmonieusement avec les ultrasons HIFU, les injections de Botox ou d'Acide Hyaluronique.\nIl est possible de traiter toutes les parties du corps riches en collagène, paupières, ovale du visage, cou, décolleté, bras, cuisses, ventre et bas des fesses, tous les types de peau y compris les noires, aussi bien les femmes que les hommes.\nLes résultats sont visible sur la qualité de la peau (grain, texture) après 3 à 4 séances . L’effet lifting s’installe sur les 6 premiers mois (temps nécessaire à la néocollagénèse) et perdure pendant 2 à 5 ans.\nCette méthode se combine très bien avec les injections et la chirurgie. Les ondes électromagnétiques sont non-ionisantes, c’est-à-dire que bien qu’elles soient en mesure de stimuler la matière qu’elles traversent, elles ne risquent pas de créer des mutations. En effet, leur énergie n’est pas suffisante pour enlever ne serait-ce qu’un électron à un atome. Leur utilisation est donc sécuritaire.\nTraitement du relâchement cutané : visage, cou, corps\nToutes les personnes qui souffrent de relâchement cutané après un accouchement ou la peau qui flétrie après un régime alimentaire cherchent une solution non-invasive, rapide.\nL'âge, la gravité, et la génétique peuvent conduire à ces problèmes aussi.\nMaintenant les traitements RF Fractionné sont la solution pour, affaissement de la peau et les vergetures, le relâchement après une perte de poids excessive.\nRapides, indolores ces traitements sont là pour résoudre vos problèmes de peau et obtenir les résultats les plus naturelles possibles.\nConvient à tous les types de peau, sans anesthésie, la technologie de base utilise l'énergie RF Fractionné pour renforcer l'élasticité de la peau, restaurer la flexibilité de collagène, améliorer la fermeté de la peau, C’est la technologie pour le remodelage du corps et du visage et du cou par un traitement non invasif.


Vol pour Tenerife en Mai 2021 : Meilleurs prix et Statistiques\nVol pour Tenerife en mai meilleurs prix pour mai 2021 et statistiques sur le prix du billet d'avion\nDe quel aéroport partir en mai pour obtenir le meilleur prix pour un vol aller-retour vers Tenerife ?\nSur 41 475 vols analysés ayant comme date de départ le mois de mai, il apparaît que partir de l'aéroport de Genève pour se rendre à Tenerife est statistiquement moins cher (192 € en moyenne, soit 797 € de moins qu'en partant de Marseille).\nQuel est le BON prix du billet d'avion aller-retour en mai pour Tenerife depuis Paris\nEn partant en mai, le prix moyen pour aller à Tenerife depuis l'aéroport de Paris est de 274 € (trajet aller-retour).\nAu mois de mai, le prix des billets d'avion pour se rendre à Tenerife se situe statistiquement dans la moyenne de l'année. Il y a cependant des périodes plus économiques : voir les statistiques globales sur le prix des vols pour Tenerife.\nAvant d'acheter votre billet pour Tenerife, renseignez-vous sur le climat sur notre page Météo et Climat à Tenerife en mai.\nSi vous souhaitez savoir quand réserver votre vol au meilleur prix, passez tout de suite à la seconde partie de cette page : Quand acheter son billet d'avion Paris - Tenerife pour partir en mai.\nNous avons étudié un échantillon de 4 777 prix de billets d'avion des mois de mai des années précédentes sur le trajet Paris - Tenerife et pouvons ainsi établir des tendances de variations de prix en fonction de différents paramètres de façon précise et crédible.\nRépartition des prix pour Tenerife depuis Paris en mai\nLes prix relevés pour les vols à destination de Tenerife et en provenance de Paris au mois de mai vont de 50 € à 500 €. 9% des billets ont été achetés à ce prix minimum (entre 50 à 100 €), 1% à ce prix maximum (entre 450 à 500 €). Le plus de billets achetés pour un voyage au mois de mai l'ont été dans la tranche située entre 150 à 200 € (27% des billets).\nEn mai, sur les 4 777 vols analysés la compagnie aérienne Ryanair a été celle qui a proposée le plus de fois le meilleur tarif dans les résultats de recherche de billets d'avion (32% du temps) sur le tronçon Paris->Tenerife.\nPour profiter du meilleur prix pour le vol aller-retour de Paris vers Tenerife au mois de mai, vous devriez prendre un vol direct (économie de 144 € en moyenne par rapport à un vol avec une ou plusieurs escales).\nStatistiquement, en mai les vols partant un dimanche de Paris sont moins chers que les autres jours de la semaine. Ainsi, en choissant un dimanche en date de départ vous économiserez en moyenne 71 €. À l'inverse, en partant un lundi vous risquez de payer plus cher de 107 €.\nStatistiquement, en mai les vols de retour partant un mercredi de Tenerife sont moins chers que les autres jours de la semaine. Ainsi, en choissant un mercredi en date de retour vous économiserez en moyenne 123 €. À l'inverse, en partant de Tenerife un dimanche vous risquez de payer plus cher de 84 €.\nQuand acheter son billet d'avion Paris - Tenerife pour mai 2021 pour payer le moins cher ?\nLe saviez-vous : le prix des billets d’avion ne varie pas seulement en fonction de combien de temps en avance vous réservez, mais aussi du jour de la semaine où vous le réservez ! Ainsi, pour maximiser vos chances d’avoir un vol en mai pour Tenerife au meilleur prix il est conseillé de réserver votre billet un mardi.\nPour payer votre billet d'avion pour Tenerife depuis Paris en mai le moins cher possible, il est conseillé de l'acheter de 7 à 8 mois avant le départ (il est à ce moment en moyenne à 181 €, soit 93 € d'économie par rapport au prix moyen global). A l'inverse, en achetant votre billet de 5 à 6 mois en avance vous payerez le prix fort (299 € de plus que le prix moyen).\nStatistiquement, en mai le mardi est le jour où les billets d'avion en vente pour Tenerife depuis l'aéroport de Paris sont les moins chers. Ainsi, en achetant votre billet d'avion un mardi vous économiserez 76 €. À l'inverse, en l'achetant un vendredi vous risquez de payer plus cher de 99 €.\nQuel est le BON prix du billet d'avion aller-retour en mai pour Tenerife depuis Nantes\nEn partant en mai, le prix moyen pour aller à Tenerife depuis l'aéroport de Nantes est de 293 € (trajet aller-retour).\nAu mois de mai, le prix des billets d'avion pour se rendre à Tenerife est statistiquement parmis les plus bas. Il y a cependant des périodes encore plus intéressantes au niveau du tarif : voir les statistiques mois par mois sur le prix des vols pour Tenerife.\nSi vous souhaitez savoir quand réserver votre vol au meilleur prix, passez tout de suite à la seconde partie de cette page : Quand acheter son billet d'avion Nantes - Tenerife pour partir en mai.\nNous avons étudié un échantillon de 1 734 prix de billets d'avion des mois de mai des années précédentes sur le trajet Nantes - Tenerife et pouvons ainsi établir des tendances de variations de prix en fonction de différents paramètres de façon précise et crédible.\nRépartition des prix pour Tenerife depuis Nantes en mai\nLes prix relevés pour les vols à destination de Tenerife et en provenance de Nantes au mois de mai vont de 0 € à 550 €. 2% des billets ont été achetés à ce prix minimum (entre 0 à 50 €), 3% à ce prix maximum (entre 500 à 550 €). Le plus de billets achetés pour un voyage au mois de mai l'ont été dans la tranche située entre 200 à 250 € (21% des billets).\nEn mai, sur les 1 734 vols analysés la compagnie aérienne Vueling Airlines a été celle qui a proposée le plus de fois le meilleur tarif dans les résultats de recherche de billets d'avion (37% du temps) sur le tronçon Nantes->Tenerife.\nPour profiter du meilleur prix pour le vol aller-retour de Nantes vers Tenerife au mois de mai, vous devriez prendre un vol avec une ou plusieurs escales (économie de 65 € en moyenne par rapport à un vol direct).\nStatistiquement, en mai les vols partant un mardi de Nantes sont moins chers que les autres jours de la semaine. Ainsi, en choissant un mardi en date de départ vous économiserez en moyenne 135 €. À l'inverse, en partant un samedi vous risquez de payer plus cher de 135 €.\nStatistiquement, en mai les vols de retour partant un mardi de Tenerife sont moins chers que les autres jours de la semaine. Ainsi, en choissant un mardi en date de retour vous économiserez en moyenne 139 €. À l'inverse, en partant de Tenerife un samedi vous risquez de payer plus cher de 118 €.\nQuand acheter son billet d'avion Nantes - Tenerife pour mai 2021 pour payer le moins cher ?\nLe saviez-vous : le prix des billets d’avion ne varie pas seulement en fonction de combien de temps en avance vous réservez, mais aussi du jour de la semaine où vous le réservez ! Ainsi, pour maximiser vos chances d’avoir un vol en mai pour Tenerife au meilleur prix il est conseillé de réserver votre billet un mercredi.\nPour payer votre billet d'avion pour Tenerife depuis Nantes en mai le moins cher possible, il est conseillé de l'acheter de 8 à 9 mois avant le départ (il est à ce moment en moyenne à 182 €, soit 111 € d'économie par rapport au prix moyen global). A l'inverse, en achetant votre billet de 4 à 5 mois en avance vous payerez le prix fort (435 € de plus que le prix moyen).\nStatistiquement, en mai le mercredi est le jour où les billets d'avion en vente pour Tenerife depuis l'aéroport de Nantes sont les moins chers. Ainsi, en achetant votre billet d'avion un mercredi vous économiserez 82 €. À l'inverse, en l'achetant un dimanche vous risquez de payer plus cher de 180 €.\nQuel est le BON prix du billet d'avion aller-retour en mai pour Tenerife depuis Marseille\nEn partant en mai, le prix moyen pour aller à Tenerife depuis l'aéroport de Marseille est de 989 € (trajet aller-retour).\nLe mois de mai est statistiquement le plus cher de l'année pour se rendre à Tenerife. Si vous voulez payer le meilleur prix, vous devriez envisager de partir à une autre période : voir les statistiques globales sur le prix des vols pour Tenerife.\nSi vous souhaitez savoir quand réserver votre vol au meilleur prix, passez tout de suite à la seconde partie de cette page : Quand acheter son billet d'avion Marseille - Tenerife pour partir en mai.\nNous avons étudié un échantillon de 1 227 prix de billets d'avion des mois de mai des années précédentes sur le trajet Marseille - Tenerife et pouvons ainsi établir des tendances de variations de prix en fonction de différents paramètres de façon précise et crédible.\nRépartition des prix pour Tenerife depuis Marseille en mai\nLes prix relevés pour les vols à destination de Tenerife et en provenance de Marseille au mois de mai vont de 100 € à 500 €. 9% des billets ont été achetés à ce prix minimum (entre 100 à 150 €), 3% à ce prix maximum (entre 450 à 500 €). Le plus de billets achetés pour un voyage au mois de mai l'ont été dans la tranche située entre 200 à 250 € (27% des billets).\nEn mai, sur les 1 227 vols analysés la compagnie aérienne Vueling Airlines a été celle qui a proposée le plus de fois le meilleur tarif dans les résultats de recherche de billets d'avion (43% du temps) sur le tronçon Marseille->Tenerife.\nStatistiquement, en mai les vols partant un mercredi de Marseille sont moins chers que les autres jours de la semaine. Ainsi, en choissant un mercredi en date de départ vous économiserez en moyenne 752 €. À l'inverse, en partant un mardi vous risquez de payer plus cher de 2834 €.\nStatistiquement, en mai les vols de retour partant un mercredi de Tenerife sont moins chers que les autres jours de la semaine. Ainsi, en choissant un mercredi en date de retour vous économiserez en moyenne 774 €. À l'inverse, en partant de Tenerife un mardi vous risquez de payer plus cher de 4204 €.\nQuand acheter son billet d'avion Marseille - Tenerife pour mai 2021 pour payer le moins cher ?\nLe saviez-vous : le prix des billets d’avion ne varie pas seulement en fonction de combien de temps en avance vous réservez, mais aussi du jour de la semaine où vous le réservez ! Ainsi, pour maximiser vos chances d’avoir un vol en mai pour Tenerife au meilleur prix il est conseillé de réserver votre billet un lundi.\nPour payer votre billet d'avion pour Tenerife depuis Marseille en mai le moins cher possible, il est conseillé de l'acheter de 2 à 3 mois avant le départ (il est à ce moment en moyenne à 216 €, soit 773 € d'économie par rapport au prix moyen global). A l'inverse, en achetant votre billet de 5 à 6 mois en avance vous payerez le prix fort (4333 € de plus que le prix moyen).\nStatistiquement, en mai le lundi est le jour où les billets d'avion en vente pour Tenerife depuis l'aéroport de Marseille sont les moins chers. Ainsi, en achetant votre billet d'avion un lundi vous économiserez 743 €. À l'inverse, en l'achetant un samedi vous risquez de payer plus cher de 2773 €.\nQuel est le BON prix du billet d'avion aller-retour en mai pour Tenerife depuis Bordeaux\nEn partant en mai, le prix moyen pour aller à Tenerife depuis l'aéroport de Bordeaux est de 326 € (trajet aller-retour).\nSi vous souhaitez savoir quand réserver votre vol au meilleur prix, passez tout de suite à la seconde partie de cette page : Quand acheter son billet d'avion Bordeaux - Tenerife pour partir en mai.\nNous avons étudié un échantillon de 4 556 prix de billets d'avion des mois de mai des années précédentes sur le trajet Bordeaux - Tenerife et pouvons ainsi établir des tendances de variations de prix en fonction de différents paramètres de façon précise et crédible.\nRépartition des prix pour Tenerife depuis Bordeaux en mai\nLes prix relevés pour les vols à destination de Tenerife et en provenance de Bordeaux au mois de mai vont de 50 € à 450 €. 4% des billets ont été achetés à ce prix minimum (entre 50 à 100 €), 1% à ce prix maximum (entre 400 à 450 €). Le plus de billets achetés pour un voyage au mois de mai l'ont été dans la tranche située entre 150 à 200 € (39% des billets).\nEn mai, sur les 4 556 vols analysés la compagnie aérienne Vueling Airlines a été celle qui a proposée le plus de fois le meilleur tarif dans les résultats de recherche de billets d'avion (54% du temps) sur le tronçon Bordeaux->Tenerife.\nPour profiter du meilleur prix pour le vol aller-retour de Bordeaux vers Tenerife au mois de mai, vous devriez prendre un vol direct (économie de 214 € en moyenne par rapport à un vol avec une ou plusieurs escales).\nStatistiquement, en mai les vols partant un mercredi de Bordeaux sont moins chers que les autres jours de la semaine. Ainsi, en choissant un mercredi en date de départ vous économiserez en moyenne 124 €. À l'inverse, en partant un lundi vous risquez de payer plus cher de 266 €.\nStatistiquement, en mai les vols de retour partant un mercredi de Tenerife sont moins chers que les autres jours de la semaine. Ainsi, en choissant un mercredi en date de retour vous économiserez en moyenne 143 €. À l'inverse, en partant de Tenerife un dimanche vous risquez de payer plus cher de 94 €.\nQuand acheter son billet d'avion Bordeaux - Tenerife pour mai 2021 pour payer le moins cher ?\nPour payer votre billet d'avion pour Tenerife depuis Bordeaux en mai le moins cher possible, il est conseillé de l'acheter de 6 à 7 mois avant le départ (il est à ce moment en moyenne à 191 €, soit 135 € d'économie par rapport au prix moyen global). A l'inverse, en achetant votre billet de 5 à 6 mois en avance vous payerez le prix fort (755 € de plus que le prix moyen).\nStatistiquement, en mai le mardi est le jour où les billets d'avion en vente pour Tenerife depuis l'aéroport de Bordeaux sont les moins chers. Ainsi, en achetant votre billet d'avion un mardi vous économiserez 126 €. À l'inverse, en l'achetant un mercredi vous risquez de payer plus cher de 279 €.\nQuel est le BON prix du billet d'avion aller-retour en mai pour Tenerife depuis Bruxelles\nEn partant en mai, le prix moyen pour aller à Tenerife depuis l'aéroport de Bruxelles est de 255 € (trajet aller-retour).\nL'ensemble des prix analysés révèlent que ce mois-ci le prix le plus fréquent se situe entre 150 à 200 € et qu'il est en général plus économique de partir en mai un samedi et de revenir un mardi sur un vol direct.\nSi vous souhaitez savoir quand réserver votre vol au meilleur prix, passez tout de suite à la seconde partie de cette page : Quand acheter son billet d'avion Bruxelles - Tenerife pour partir en mai.\nNous avons étudié un échantillon de 1 174 prix de billets d'avion des mois de mai des années précédentes sur le trajet Bruxelles - Tenerife et pouvons ainsi établir des tendances de variations de prix en fonction de différents paramètres de façon précise et crédible.\nRépartition des prix pour Tenerife depuis Bruxelles en mai\nLes prix relevés pour les vols à destination de Tenerife et en provenance de Bruxelles au mois de mai vont de 50 € à 400 €. 3% des billets ont été achetés à ce prix minimum (entre 50 à 100 €), 3% à ce prix maximum (entre 350 à 400 €). Le plus de billets achetés pour un voyage au mois de mai l'ont été dans la tranche située entre 150 à 200 € (43% des billets).\nEn mai, sur les 1 174 vols analysés la compagnie aérienne Ryanair a été celle qui a proposée le plus de fois le meilleur tarif dans les résultats de recherche de billets d'avion (40% du temps) sur le tronçon Bruxelles->Tenerife.\nPour profiter du meilleur prix pour le vol aller-retour de Bruxelles vers Tenerife au mois de mai, vous devriez prendre un vol direct (économie de 82 € en moyenne par rapport à un vol avec une ou plusieurs escales).\nStatistiquement, en mai les vols partant un samedi de Bruxelles sont moins chers que les autres jours de la semaine. Ainsi, en choissant un samedi en date de départ vous économiserez en moyenne 56 €. À l'inverse, en partant un mercredi vous risquez de payer plus cher de 133 €.\nStatistiquement, en mai les vols de retour partant un mardi de Tenerife sont moins chers que les autres jours de la semaine. Ainsi, en choissant un mardi en date de retour vous économiserez en moyenne 74 €. À l'inverse, en partant de Tenerife un mercredi vous risquez de payer plus cher de 321 €.\nQuand acheter son billet d'avion Bruxelles - Tenerife pour mai 2021 pour payer le moins cher ?\nPour payer votre billet d'avion pour Tenerife depuis Bruxelles en mai le moins cher possible, il est conseillé de l'acheter de 4 à 5 mois avant le départ (il est à ce moment en moyenne à 167 €, soit 88 € d'économie par rapport au prix moyen global). A l'inverse, en achetant votre billet de 5 à 6 mois en avance vous payerez le prix fort (798 € de plus que le prix moyen).\nStatistiquement, en mai le mercredi est le jour où les billets d'avion en vente pour Tenerife depuis l'aéroport de Bruxelles sont les moins chers. Ainsi, en achetant votre billet d'avion un mercredi vous économiserez 55 €. À l'inverse, en l'achetant un jeudi vous risquez de payer plus cher de 286 €.\nQuel est le BON prix du billet d'avion aller-retour en mai pour Tenerife depuis Genève\nEn partant en mai, le prix moyen pour aller à Tenerife depuis l'aéroport de Genève est de 192 € (trajet aller-retour).\nL'ensemble des prix analysés révèlent que ce mois-ci le prix le plus fréquent se situe entre 150 à 200 € et qu'il est en général plus économique de partir en mai un mardi et de revenir un mercredi sur un vol avec une ou plusieurs escales.\nSi vous souhaitez savoir quand réserver votre vol au meilleur prix, passez tout de suite à la seconde partie de cette page : Quand acheter son billet d'avion Genève - Tenerife pour partir en mai.\nNous avons étudié un échantillon de 454 prix de billets d'avion des mois de mai des années précédentes sur le trajet Genève - Tenerife et pouvons ainsi établir des tendances de variations de prix en fonction de différents paramètres de façon précise et crédible.\nRépartition des prix pour Tenerife depuis Genève en mai\nLes prix relevés pour les vols à destination de Tenerife et en provenance de Genève au mois de mai vont de 100 € à 350 €. 18% des billets ont été achetés à ce prix minimum (entre 100 à 150 €), 5% à ce prix maximum (entre 300 à 350 €). Le plus de billets achetés pour un voyage au mois de mai l'ont été dans la tranche située entre 150 à 200 € (47% des billets).\nEn mai, sur les 454 vols analysés la compagnie aérienne Vueling Airlines a été celle qui a proposée le plus de fois le meilleur tarif dans les résultats de recherche de billets d'avion (84% du temps) sur le tronçon Genève->Tenerife.\nStatistiquement, en mai les vols partant un mardi de Genève sont moins chers que les autres jours de la semaine. Ainsi, en choissant un mardi en date de départ vous économiserez en moyenne 35 €. À l'inverse, en partant un lundi vous risquez de payer plus cher de 33 €.\nStatistiquement, en mai les vols de retour partant un mercredi de Tenerife sont moins chers que les autres jours de la semaine. Ainsi, en choissant un mercredi en date de retour vous économiserez en moyenne 24 €. À l'inverse, en partant de Tenerife un vendredi vous risquez de payer plus cher de 38 €.\nQuand acheter son billet d'avion Genève - Tenerife pour mai 2021 pour payer le moins cher ?\nLe saviez-vous : le prix des billets d’avion ne varie pas seulement en fonction de combien de temps en avance vous réservez, mais aussi du jour de la semaine où vous le réservez ! Ainsi, pour maximiser vos chances d’avoir un vol en mai pour Tenerife au meilleur prix il est conseillé de réserver votre billet un jeudi.\nPour payer votre billet d'avion pour Tenerife depuis Genève en mai le moins cher possible, il est conseillé de l'acheter de 1 à 2 mois avant le départ (il est à ce moment en moyenne à 164 €, soit 28 € d'économie par rapport au prix moyen global). A l'inverse, en achetant votre billet de 10 à 11 mois en avance vous payerez le prix fort (36 € de plus que le prix moyen).\nStatistiquement, en mai le jeudi est le jour où les billets d'avion en vente pour Tenerife depuis l'aéroport de Genève sont les moins chers. Ainsi, en achetant votre billet d'avion un jeudi vous économiserez 10 €. À l'inverse, en l'achetant un mardi vous risquez de payer plus cher de 22 €.\nQuel est le BON prix du billet d'avion aller-retour en mai pour Tenerife depuis Lyon\nEn partant en mai, le prix moyen pour aller à Tenerife depuis l'aéroport de Lyon est de 298 € (trajet aller-retour).\nSi vous souhaitez savoir quand réserver votre vol au meilleur prix, passez tout de suite à la seconde partie de cette page : Quand acheter son billet d'avion Lyon - Tenerife pour partir en mai.\nNous avons étudié un échantillon de 1 904 prix de billets d'avion des mois de mai des années précédentes sur le trajet Lyon - Tenerife et pouvons ainsi établir des tendances de variations de prix en fonction de différents paramètres de façon précise et crédible.\nRépartition des prix pour Tenerife depuis Lyon en mai\nLes prix relevés pour les vols à destination de Tenerife et en provenance de Lyon au mois de mai vont de 50 € à 650 €. 2% des billets ont été achetés à ce prix minimum (entre 50 à 100 €), 1% à ce prix maximum (entre 600 à 650 €). Le plus de billets achetés pour un voyage au mois de mai l'ont été dans la tranche située entre 200 à 250 € (28% des billets).\nEn mai, sur les 1 904 vols analysés la compagnie aérienne Vueling Airlines a été celle qui a proposée le plus de fois le meilleur tarif dans les résultats de recherche de billets d'avion (43% du temps) sur le tronçon Lyon->Tenerife.\nPour profiter du meilleur prix pour le vol aller-retour de Lyon vers Tenerife au mois de mai, vous devriez prendre un vol avec une ou plusieurs escales (économie de 42 € en moyenne par rapport à un vol direct).\nStatistiquement, en mai les vols partant un mardi de Lyon sont moins chers que les autres jours de la semaine. Ainsi, en choissant un mardi en date de départ vous économiserez en moyenne 72 €. À l'inverse, en partant un jeudi vous risquez de payer plus cher de 113 €.\nStatistiquement, en mai les vols de retour partant un mardi de Tenerife sont moins chers que les autres jours de la semaine. Ainsi, en choissant un mardi en date de retour vous économiserez en moyenne 78 €. À l'inverse, en partant de Tenerife un jeudi vous risquez de payer plus cher de 228 €.\nQuand acheter son billet d'avion Lyon - Tenerife pour mai 2021 pour payer le moins cher ?\nPour payer votre billet d'avion pour Tenerife depuis Lyon en mai le moins cher possible, il est conseillé de l'acheter de 7 à 8 mois avant le départ (il est à ce moment en moyenne à 216 €, soit 82 € d'économie par rapport au prix moyen global). A l'inverse, en achetant votre billet de 5 à 6 mois en avance vous payerez le prix fort (279 € de plus que le prix moyen).\nStatistiquement, en mai le mercredi est le jour où les billets d'avion en vente pour Tenerife depuis l'aéroport de Lyon sont les moins chers. Ainsi, en achetant votre billet d'avion un mercredi vous économiserez 52 €. À l'inverse, en l'achetant un vendredi vous risquez de payer plus cher de 169 €.\nQuel est le BON prix du billet d'avion aller-retour en mai pour Tenerife depuis Toulouse\nEn partant en mai, le prix moyen pour aller à Tenerife depuis l'aéroport de Toulouse est de 495 € (trajet aller-retour).\nLe mois de mai est statistiquement un des plus chers de l'année pour se rendre à Tenerife. Si vous voulez payer le meilleur prix, il est conseillé de partir à une autre période : voir les statistiques globales sur le prix des vols pour Tenerife.\nSi vous souhaitez savoir quand réserver votre vol au meilleur prix, passez tout de suite à la seconde partie de cette page : Quand acheter son billet d'avion Toulouse - Tenerife pour partir en mai.\nNous avons étudié un échantillon de 1 837 prix de billets d'avion des mois de mai des années précédentes sur le trajet Toulouse - Tenerife et pouvons ainsi établir des tendances de variations de prix en fonction de différents paramètres de façon précise et crédible.\nRépartition des prix pour Tenerife depuis Toulouse en mai\nLes prix relevés pour les vols à destination de Tenerife et en provenance de Toulouse au mois de mai vont de 50 € à 550 €. 3% des billets ont été achetés à ce prix minimum (entre 50 à 100 €), 1% à ce prix maximum (entre 500 à 550 €). Le plus de billets achetés pour un voyage au mois de mai l'ont été dans la tranche située entre 150 à 200 € (29% des billets).\nEn mai, sur les 1 837 vols analysés la compagnie aérienne Vueling Airlines a été celle qui a proposée le plus de fois le meilleur tarif dans les résultats de recherche de billets d'avion (22% du temps) sur le tronçon Toulouse->Tenerife.\nPour profiter du meilleur prix pour le vol aller-retour de Toulouse vers Tenerife au mois de mai, vous devriez prendre un vol direct (économie de 415 € en moyenne par rapport à un vol avec une ou plusieurs escales).\nStatistiquement, en mai les vols partant un lundi de Toulouse sont moins chers que les autres jours de la semaine. Ainsi, en choissant un lundi en date de départ vous économiserez en moyenne 308 €. À l'inverse, en partant un mercredi vous risquez de payer plus cher de 1577 €.\nStatistiquement, en mai les vols de retour partant un lundi de Tenerife sont moins chers que les autres jours de la semaine. Ainsi, en choissant un lundi en date de retour vous économiserez en moyenne 299 €. À l'inverse, en partant de Tenerife un dimanche vous risquez de payer plus cher de 1031 €.\nQuand acheter son billet d'avion Toulouse - Tenerife pour mai 2021 pour payer le moins cher ?\nLe saviez-vous : le prix des billets d’avion ne varie pas seulement en fonction de combien de temps en avance vous réservez, mais aussi du jour de la semaine où vous le réservez ! Ainsi, pour maximiser vos chances d’avoir un vol en mai pour Tenerife au meilleur prix il est conseillé de réserver votre billet un vendredi.\nPour payer votre billet d'avion pour Tenerife depuis Toulouse en mai le moins cher possible, il est conseillé de l'acheter de 7 à 8 mois avant le départ (il est à ce moment en moyenne à 197 €, soit 298 € d'économie par rapport au prix moyen global). A l'inverse, en achetant votre billet de 4 à 5 mois en avance vous payerez le prix fort (1312 € de plus que le prix moyen).\nStatistiquement, en mai le vendredi est le jour où les billets d'avion en vente pour Tenerife depuis l'aéroport de Toulouse sont les moins chers. Ainsi, en achetant votre billet d'avion un vendredi vous économiserez 272 €. À l'inverse, en l'achetant un dimanche vous risquez de payer plus cher de 1297 €.\nQuel est le BON prix du billet d'avion aller-retour en mai pour Tenerife depuis Nice\nEn partant en mai, le prix moyen pour aller à Tenerife depuis l'aéroport de Nice est de 414 € (trajet aller-retour).\nL'ensemble des prix analysés révèlent que ce mois-ci le prix le plus fréquent se situe entre 200 à 250 € et qu'il est en général plus économique de partir en mai un lundi et de revenir un mercredi sur un vol direct.\nSi vous souhaitez savoir quand réserver votre vol au meilleur prix, passez tout de suite à la seconde partie de cette page : Quand acheter son billet d'avion Nice - Tenerife pour partir en mai.\nNous avons étudié un échantillon de 1 258 prix de billets d'avion des mois de mai des années précédentes sur le trajet Nice - Tenerife et pouvons ainsi établir des tendances de variations de prix en fonction de différents paramètres de façon précise et crédible.\nRépartition des prix pour Tenerife depuis Nice en mai\nLes prix relevés pour les vols à destination de Tenerife et en provenance de Nice au mois de mai vont de 50 € à 400 €. 16% des billets ont été achetés à ce prix minimum (entre 50 à 100 €), 3% à ce prix maximum (entre 350 à 400 €). Le plus de billets achetés pour un voyage au mois de mai l'ont été dans la tranche située entre 200 à 250 € (25% des billets).\nEn mai, sur les 1 258 vols analysés la compagnie aérienne EasyJet a été celle qui a proposée le plus de fois le meilleur tarif dans les résultats de recherche de billets d'avion (45% du temps) sur le tronçon Nice->Tenerife.\nPour profiter du meilleur prix pour le vol aller-retour de Nice vers Tenerife au mois de mai, vous devriez prendre un vol direct (économie de 316 € en moyenne par rapport à un vol avec une ou plusieurs escales).\nStatistiquement, en mai les vols partant un lundi de Nice sont moins chers que les autres jours de la semaine. Ainsi, en choissant un lundi en date de départ vous économiserez en moyenne 193 €. À l'inverse, en partant un mardi vous risquez de payer plus cher de 899 €.\nStatistiquement, en mai les vols de retour partant un mercredi de Tenerife sont moins chers que les autres jours de la semaine. Ainsi, en choissant un mercredi en date de retour vous économiserez en moyenne 253 €. À l'inverse, en partant de Tenerife un jeudi vous risquez de payer plus cher de 954 €.\nQuand acheter son billet d'avion Nice - Tenerife pour mai 2021 pour payer le moins cher ?\nLe saviez-vous : le prix des billets d’avion ne varie pas seulement en fonction de combien de temps en avance vous réservez, mais aussi du jour de la semaine où vous le réservez ! Ainsi, pour maximiser vos chances d’avoir un vol en mai pour Tenerife au meilleur prix il est conseillé de réserver votre billet un samedi.\nPour payer votre billet d'avion pour Tenerife depuis Nice en mai le moins cher possible, il est conseillé de l'acheter de 3 à 4 mois avant le départ (il est à ce moment en moyenne à 147 €, soit 267 € d'économie par rapport au prix moyen global). A l'inverse, en achetant votre billet de 4 à 5 mois en avance vous payerez le prix fort (1445 € de plus que le prix moyen).\nStatistiquement, en mai le samedi est le jour où les billets d'avion en vente pour Tenerife depuis l'aéroport de Nice sont les moins chers. Ainsi, en achetant votre billet d'avion un samedi vous économiserez 214 €. À l'inverse, en l'achetant un dimanche vous risquez de payer plus cher de 397 €.\nNantes → Tenerife (A/R) - du 11/05 au 18/05/2021 : 46 € (vol direct avec EasyJet)\nParis → Tenerife (A/R) - du 15/05 au 29/05/2021 : 99 € (vol direct avec Transavia)\nNantes → Tenerife (A/R) - du 16/05 au 22/05/2021 : 114 € (vol avec escale(s) avec Ryanair)\nParis → Tenerife (A/R) - du 18/05 au 23/05/2021 : 73 € (vol direct avec Transavia)\nParis → Tenerife (A/R) - du 20/05 au 26/05/2021 : 125 € (vol avec escale(s) avec Ryanair)\nParis → Tenerife (A/R) - du 22/05 au 31/05/2021 : 108 € (vol avec escale(s) avec Transavia)\nParis → Tenerife (A/R) - du 24/05 au 30/05/2021 : 116 € (vol avec escale(s) avec Ryanair)\nParis → Tenerife (A/R) - du 25/05 au 28/05/2021 : 119 € (vol avec escale(s) avec Transavia)\nVol pour Fuerteventura en maiPrix moyen : 273 € (-1 €)\nVol pour Lanzarote en maiPrix moyen : 259 € (-15 €)\nVol pour Grande Canarie en maiPrix moyen : 288 € (+14 €)\nVols pas chers vers Tenerife en mai


Les casernes Vimy (B-6), aussi connu sous le nom de pavillon McKee, est un édifice en béton qui fait partie d’un ensemble de bâtiments qui délimite le côté nord du terrain de parade des casernes Vimy de la BFC Kingston. Ce bâtiment symétrique en forme de U est recouvert d’un toit en croupe et caractérisé par un portique d’entrée de deux étages placé en avant-corps et des fenêtres régulièrement espacées. La désignation se limite au tracé au sol du bâtiment.\nLes casernes Vimy (B-6) est un édifice fédéral du patrimoine reconnu en raison de son importance historique, de l’intérêt qu’il présente sur le plan architectural et de la place privilégiée qu’il occupe dans son milieu.\nLes casernes Vimy (B-6) est associé au programme intensif de construction et de modernisation entrepris par le ministère de la Défense nationale après la Seconde Guerre mondiale, visant dans ce cas l’expansion de l’École des communications du Corps royal canadien des transmissions. Il est aussi associé à l’amélioration continue des technologies modernes pour la défense nationale du Canada et le service public après la Seconde Guerre mondiale ainsi qu’à la transformation des services militaires pour de nouveaux engagements nationaux après 1945.\nLa valeur des casernes Vimy (B-6) découle de son esthétisme. Il constitue un bel exemple de modernisme hybride combinant un formalisme néoclassique avec une ornementation du style des Prairies. La volumétrie du bâtiment à toit plat d’origine est encore visible en dessous du toit en croupe ajouté par la suite, recouvert de bardeaux, dont les larges débords surplombent les coins plus élaborés de la façade principale. L’intérieur est fini dans un style moderniste récréatif datant du milieu du XXe siècle avec un lambrissage de bois. Cet édifice très fonctionnel présente une exécution et des matériaux de qualité.\nLes casernes Vimy (B-6) renforce le caractère actuel empreint de la rigueur formelle des casernes Vimy de la BFC Kingston et est un repère familier pour les gens de l’endroit.\nCasernes Vimy – 19 bâtiments, BFC Kingston, Barriefield (Ontario), Bureau d’examen des édifices fédéraux du patrimoine, rapport de recherche 94-013 ( Notes); Casernes Vimy, no B-6 (pavillon McKee), BFC Kingston (Ontario), Énoncé de la valeur patrimoniale 94-013\nLes éléments qui définissent le caractère des casernes Vimy (B-6) devraient être respectés.\n- sa relation essentielle avec la continuité des activités et de l’utilisation des installations du Corps royal canadien des transmissions;\n- sa construction standard améliorée, robuste et durable, et agréable pour ses utilisateurs;\n- son emplacement et son caractère formel dans le plan et l’aménagement paysager d’origine des casernes Vimy.\n- son style moderniste hybride, combinaison particulière d’éléments du style des Prairies et du néoclassicisme moderne;\n- la symétrie générale et la volumétrie horizontale du bâtiment.\n- la façade principale (sud) symétrique avec ses angles à ornementation élaborée et sa devanture élaborée, agrémentée par le portique en saillie et l’entrée en retrait;\n- l’horizontalité prononcée de toutes les façades, accentuée par le bandeau continu en saillie.\nLa façon dont les casernes Vimy (B-6) renforce le caractère actuel empreint de la rigueur formelle des casernes Vimy de la BFC Kingston et constitue un repère connu dans la région, c’est-à-dire :\n- son échelle imposante et l’emploi de la pierre et du stuc, qui s’harmonisent avec les autres bâtiments qui donnent sur le terrain de parade;\n- l’orientation symétrique et formelle en fonction du site qui contribue à définir le caractère cérémonial du plan des casernes de même que les espaces verts secondaires adjacents;\n- sa visibilité et sa fonction soutenue de casernement, qui en font un bâtiment bien connu dans les environs.


Flan vanille- Citron de mes debuts.. – MA SÉLECTION NATURELLE\nWritten by admin on 29 janvier 2010 in Sucré et petites gourmandises\nVoici le flan que j’ai toujours préparé et reussi depuis toute petite (j en étais et j’en suis tj fiere pasque je ne le rate jamais et il fait tj sensation) oui oui je sais c’est trop facile et bien simple mais presenter un flan pareil a 13-14 ans ans impressionnait tj :)…!\nTout le monde aime, la note acidulée du caramel citronné est vraiment la bienvenue apres un repas lourd! c’est un dessert facile et raffraichissant!je vous le conseille..\nPour le caramel, je le prepare souvent au pif, sans mesure mais la je vous donne approximativement les mesures.\nextrait ou une gousse de vanille ou bien 1 sachet de vanille\n100-150gr de sucre\n1 ou deux jus de citron selon la grosseur\n– Dans une casserole, mouiller le sucre et laisser cuire, quand il s’épaissit ajouter le jus de citron,attention aux projections ( enlever les pépins surtout),remuer un peu, eteindre le feu quand on obtient un belle couleur caramel. tapisser les ramequins ou un grand moule de ce caramel.\n– Faire chauffer le lait et le sucre avec la vanille. casser les oeufs dans un grand bol puis y ajouter progressivement le lait chaud tout en remuant!\n-Verser dans les ramequins et mettre au bain marie dans un four prechauffé à 180°C. Le flan est cuit quand le couteau en sort sec.\nAvec mon flan de mon enfance et qui a marqué mes debuts en cuisine je participe au jeu de ‘breves de cuisine » , « et votre madeleine a Proust a vous c’est quoi? »\nMega chaussons dans la poele... super mega plaisir dans la bouche!\nChoux fleur en beauté\n27 août 2010 à 15:43\nOui c’est facile et moi aussi c’était mon 1er essais. Le tiens à l’air délicieux!houria\na la bonne heure avec cette chaleur y a pas mieux je trouve!!\n27 août 2010 à 17:03\nau citron!! je ne peux que craquer!! ça fait toujours du bien!! et c’est souvent les plus anciennes recettes les meilleures car elles sont tellement chargées de goûts et de souvenirs!! saha f’tourek ma chère Kaouther!! bises!kouky\nt’as vu vrai..et tellement de bons souvenirs..saha ftourek a toi aussi chere amie!!\n27 août 2010 à 20:29\nHuuum, le petit plus citronné!! tu devrais aller le proposer chez « brèves de cuisine » qui organise un concours sur « ma madeleine de Proust ».annie\nmerci annie je vais le faire de ce pas!!! bonne journée!\n28 août 2010 à 14:00\nPour cette belle recette, et donc cette belle participation !!!Cecilia\n29 août 2010 à 14:52\ntes photos sont de vrais supplices !!! une cuillère me suffirait là tout de suite !!! merci et saha ftorek.bigmumy\nc’etait un peu voulu:)))) je te fais de gros bizou djouza\nisasolju dit :\n30 août 2010 à 10:43\nbelle recette j’adore je continue la ronde! bonne journée isabelle\nmerci isabelle bizou\n31 août 2010 à 07:46\nMiam, superbe recette ! Bisous et bravo !eva


Pourquoi lâchent-ils l’UOIF ?\nRédigé par Ben ammar Ibrahim | Lundi 4 Juillet 2005 à 00:00\nL'annonce de la démission de Farid Abdelkrim, du CA de l'Union des Organisations Islamiques en France continue de troubler les membres du mouvement. Généralement attachés au idéaux de l'UOIF, ils dénoncent la direction. M. Ben Ammar, l'auteur du texte suivant, a souhaité user d'un pseudonyme en proposant son analyse de la situation à SaphirNet.info\nL'annonce de la démission de Farid Abdelkrim, du CA de l'Union des Organisations Islamiques en France continue de troubler les membres du mouvement. Généralement attachés au idéaux de l'UOIF, ils dénoncent la direction. M. Ben Ammar, l'auteur du texte suivant, a souhaité user d'un pseudonyme en proposant son analyse de la situation à SaphirNet.info<?xml:namespace prefix = o ns = 'urn:schemas-microsoft-com:office:office' />\nElles étaient –au début des années 80- une poignée d’associations -bien que d’origines très diverses- très imbibées par l’idéologie des frères musulmans de Hassan El Banna ou du moins partageaient-elles avec eux leur façon de s’organiser pour militer afin d’améliorer les conditions de la ‘ Oumma ’ de l’islam sur terre.\nLa démarche était simple, partant des textes coraniques et prophétiques et de leur interprétation telle chez les grands savants sunnites on essayait de s’organiser tant bien que mal pour approfondir sa connaissance de cet islam, de le mettre en pratique à l’échelle individuelle, à la suite de cela, cette entreprise essentiellement éducative doit faire tache d’huile sur toute la société où vit le musulman en passant respectivement par sa famille, son voisinage, sa ville, sa nation jusqu’à couvrir la ‘Oumma’ toute entière.\nL’U.O.I.F. a été -depuis 1985- la structure fédérative de pareilles associations, lesquelles lui ont conféré sa légitimité en suivant les directives de ses responsables et en allant jusqu’à en faire un grand propriétaire immobilier en enregistrant les mosquées à son nom.\nAu début le travail se faisait sous deux formes : l’une apparente et déclarée à titre d’association loi 1901, l’autre cachée copiant à la lettre les recommandations de la confrérie.\nL’importance et la priorité étaient alors données à l’organisation secrète ; la structure associative n’était qu’une parade pour se justifier devant la loi.\nDès le début des années 90, on s’est rendu compte que s’en était assez de travailler dans la clandestinité, celle-ci bien que tout à fait justifiée dans les pays d’origine des frères militants, ne se trouve plus justifiée dans le contexte actuel européen. Le dicton arabe ne dit-il pas : ‘‘ La meilleure ruse c’est de ne pas utiliser la ruse ’’ ?\nLes événements du 11 septembre n’ont pas amélioré la situation il fallait montrer patte blanche et se montrer innocent à tout prix.\nA la suite de cela il y a eu la saga de la représentativité et la reconnaissance du culte musulman. La conséquence immédiate à ce chantier a été que les dirigeants de l’U.O.I.F. ont du séduire, faire des concessions, lécher les bottes à Sarko, crier sur tous les toits : « à bas les intégristes ! », « à bas les fondamentalistes ! », « vive la république ! », ils ont du se prosterner devant sa majesté la laïcité en disant : « La loi du 15 mars 2004 n’est pas injuste !, nos filles et nos femmes vont s’y soumettre et porter un tout petit foulard ». Le comble a été quand une sœur voilée s’est proposée pour être otage de substitution afin de ne pas tacher son voile de sang par les exigences des ravisseurs et qu’un haut responsable de l’U.O.I.F. se porte volontaire pour aller négocier avec ces ravisseurs et obtenir la libération des otages en Irak.\nL’U.O.I.F., à force de cacher son appartenance à la confrérie des frères musulmans finit par la nier complètement en public en allant jusqu’à agir contre les principes de cette organisation et de là, elle se trouve en contradiction avec ses propres origines, fondements, voire avec certains principes de l’islam même.\nA l’exemple de Lorenzaccio (Alfred de Musset) le port d’un masque pour cacher ses intentions son identité finit par un collage inaltérable de ce masque et conduit son porteur à le garder définitivement au point où il ne peut plus s’en séparer, ou plus grave encore à prendre plaisir à le porter.\nLe dossier de la représentativité de la reconnaissance officielle a fait tourner les têtes et la guerre au pouvoir a démarré.\n« … Le livre et le pouvoir se sépareront … » a dit le Prophète PBSL.\nLes frères, de bénévoles et volontaires ils se transforment par la force des choses en de farouches professionnels, hommes d’affaires, grands gourous manipulateurs maîtrisant parfaitement le discours politique en le conjuguant habilement avec le discours religieux.\nDe jeunes étudiants sobres voire très négligés ils sont devenus très BCBG : costume, cravate et attaché case soignant leur apparence jusqu’à l’adoration.\nLe drame ne s’est pas arrêté là : du fait qu’ils provenaient de pays qui avaient une longue histoire dans le militantisme, les pionniers de la Jamaa quand ils sont arrivés en France ont été durant les années 80 des géants, ils ont travaillé les premiers quand le terrain était encore vierge, ils ont été des pères quand tous les autres étaient des enfants, des éclairés quand tous les autres étaient dans les ténèbres. Cette attitude leur a donné une grande confiance en eux mêmes et très peu de confiance aux autres. Ce qui a conduit au refus de leur part de faire participer les jeunes à la prise de décision (les femmes ont elles aussi subi le même sort). Que doit-on faire ? laisser faire les novices, les inexpérimentés, les incompétents, les incomplètement éduqués ! ou prendre le pouvoir tout seul et sauver la situation ?\nPendant qu’ils se posaient cette question (et ils se la posent encore), la nouvelle génération nourrie d’une éducation à l’occidentale, imprégnée de principes occidentaux, a su s’organiser très vite et s’est vite rendu compte des abus de la première. Elle a fini par se convaincre de sa supériorité dans l’efficacité et la compréhension des rouages de la société occidentale. Et une barrière s’est érigée entre les deux générations, un mur de Berlin.\nRegardez les structures de l’UOIF et la possibilité que ses responsables ont à les renouveler, elles tournent toujours autour des mêmes. Sous prétexte qu’on craint des déviations ou une éventuelle infiltration, on rend ses structures complètement rigides, il n’y a plus de sang nouveau. La fuite des compétences est devenue très claire. Que dis-je ? Certes, il y a du sang nouveau ! mais ce sont des claqueurs de mains des béni oui-oui… Attention alors car ce système s’autodétruira dans quelques années.\nTrès souvent, et même avec la meilleure intention du monde, des habitudes des pays d’origine, des façons de comprendre l’islam et surtout des modes de traiter avec les autorités remontent en surface. Or, la France a ses propres habitudes, ses rouages, par exemple : en France, l’obtention de ses droits est souvent une question de rapport de force (au sens large du terme) à l’image de la révolution française, des mouvements grévistes etc. En d’autres termes, la liberté ne se quémande pas mais s’exige.\nUn islam soumis, qui essaye de séduire, mendiant sa liberté et ses droits dans un pays comme la France n’a aucune chance d’arriver à ses objectifs. Un islam fort et compétent les a toutes. Si dans certains pays musulmans la soumission au chef de l’état, pourrait éventuellement permettre d’obtenir des miettes de droits ; en France à contrario elle va éveiller de vieux réflexes de colons et contribuer à enfoncer plus bas les soumis, pour en faire des citoyens de seconde catégorie : un islam carte de séjour !\nEn un mot « Jacques Chirac n’est pas Hassan II »\nL’islam aura certes sa place sur la table de la république mais pour recevoir des ordres ou jouer le jeu de tel parti politique ou tel Ministre.\nEt aux responsables du culte musulman de dire : Naam sidi : oui missié !\nLa sunna du Prophète PBSL nous apprend que plus le musulman est faible moins il est prêt à faire des concession :\nLors de l’émigration des musulmans en Abyssinie, quand ils étaient faibles, minoritaires et persécutés leur attitude était ferme et résolue et ils ne se sont pas écartés d’un iota de leur discours initial. Malgré la zizanie que Amr Ibn El Aaç a voulu semer entre eux et le roi Négus, leur chef Jaafar Ibn Abi Talib a tenu un et un seul discours : celui de la vérité. Ce discours est resté gravé dans toutes les mémoires et a même été l’une des raisons de la conversion du roi Négus à l’islam.\nPar contre lors de la réconciliation d’El Houdaybiyya, Le Prophète Mohammed PBSL a su lâcher de la corde et faire des concessions au point où cela a irrités certains de ses compagnons.\nImaginons une seul instant que les musulmans avaient eu une attitude inverse : qu’ils aient modéré leur discours devant le roi des abyssins et qu’ils aient été ferme et rigide avec les mécréants à El Houdaybiyya, quel conséquences catastrophiques y aurait il eu alors !\nTout cela nous conduit à dire :\nQuand les responsables de l’U.O.I.F. sacrifient la mission de l’éducation qui était l’âme même de leur mouvement pour vider leur énergie dans les problèmes de la représentativité ;\nQuand les responsables de l’U.O.I.F. sacrifient leur indépendance et jouent le jeu d’un Ministre ou d’un parti politique ;\nQuand ils acceptent de faire des compromissions, concessions dans le seul but d’être reconnu au CFCM ou aux CRCM;\nQuand ils concèdent à des soumissions…\nIl ne faut plus s’étonner que les frères quittent L’UOIF !\nQu’est-il advenu du grand frère Tariq Ramadan ou du membre fondateur de l’U.O.I.F. et ancien Secrétaire Général Ben Mansour Abdallâh ?\nComment explique-t-on qu’un institut comme celui de Château Chinon dans la Nièvre soit si peu rayonnant malgré tous les sacrifices et investissements qui y ont été faits ?\nA force de sacrifier ses frères, les intellectuels de la Jamaa, d’abattre de grands chênes sans scrupules. A force de mettre à l’avant la quantité au dépend de la qualité, l’UOIF finit par se retrouver entourée de béni oui-oui. L’équation (UOIF = Le Bourget) se justifie de plus en plus et l’UOIF devient à l’image d’un grand empire qui entame son déclin : un colosse au pied d’argile.\nN’y resterons alors à sa tête que des personnes directement intéressées, des roseaux mal pensant, pas même des bambous, des carriéristes, des opportunistes, des arrivistes : des frères qui se sont partagés le gâteau entre eux qui ont réussi à bien asseoir leur carrières chacun sur un domaine avec des chasses gardées : c’est l’équilibre de la terreur. Mais ils ne l’emporteront pas au Paradis.\n hadith rapporté par Houdhayfah et relaté par Abou Nou’aym (946-1038) Al Hilya.\n Brassens : Le grand chêne


La Skoda Rapid surprise sur le Nurburgring\nAudric Doche Le 28 Mai 2012 à 13h37\nLa prochaine berline de Skoda, la Rapid, devrait jouer un rôle important dans la stratégie d'expansion de la marque. La voici prise en photo sur le Nurburgring en test.\nSkoda va bientôt ajouter une nouvelle auto à son offre avec la Rapid, berline compacte à malle censée venir embêter sur leur territoire les Mégane, Focus et autres Golf. L'auto est très importante pour le constructeur tchèque puisqu'elle vient pour réduire le fossé entre la Fabia et l'Octavia, permettant ainsi de toucher une clientèle plus large. Le groupe Skoda étant en grande forme actuellement, la Rapid serait un élément de plus favorisant sa croissance.\nUn exemplaire de Rapid a été pris en photos sur le traditionnel circuit de test, le Nurburgring. Tout camouflage retiré, on constate que l'auto adopte exactement le style du concept MissionL, dévoilé l'an dernier au salon de Francfort. Légèrement plus grande que ses concurrentes, elle devrait proposer une très bonne habitabilité.\nLa Skoda Rapid devrait être présentée au Mondial de l'Auto à Paris et proposera certainement un choix de petites motorisations essence et diesel.\nEn savoir plus sur : Skoda Missionl Concept\nPar ciana Le 28 Mai 2012 à 13h51\nJe serai curieux de savoir s'il vont la proposer en 5 portes (avec un hayon).\nParce que là je ne suis pas persuadé que la Rapid réponde à notre marché sur le segment M1.\nPar XavierN Le 28 Mai 2012 à 14h02\nJe me demande si ce n'est pas déjà un véhicule a hayon ?\nVu la photo de profil l'accessibilité au coffre me semble réellement ridicule, il fait quoi 20 à 25 centimètres de profondeur entre la vitre et l'arrête ? Un peu comme la première C5\nPar Anonyme Le 28 Mai 2012 à 14h10\nJe ne sais pas si la carrosserie tricorps va être un succès. En même temps, ce serait une des seules voitures dans ce segment avec une carrosserie tricorps. Chevrolet a essayé avec la Cruze, mais la marque propose également une berline bicorps plus traditionnel dans ce segment.\nIl ne faut pas oublier que le segment supérieur (Passat, A4, Serie 3, Octavia, Exeo, 508, etc...) sont des voitures tricorps. Pourquoi n'y aurait-il aucune place pour une berline tricops dans le segment C, semble se demander Skoda ?\nUn look sobre, un bon volume habitable, un grand coffre, un rapport qualité-prix exemplaire, moteurs TSi ou TDi, boîte DSG... De sérieux arguments de vente !\nPar Anonyme Le 28 Mai 2012 à 14h15\nC'est fort possible que ce soit une 5 portes. Mais peut être qu'il y aura le Twindoor?\nEt souvenez-vous qu'il y avait 2 concepts : la MissionL qui est exactement le modèle présenté en photo, et il y avait aussi le Design Concept qui avait une ligne Bi-corps avec un lunette arrière assez incliné, façon Chevrolet Cruze 5 portes.\nPar Anonyme Le 28 Mai 2012 à 14h47\nIl n'y a aucune Skoda sans hayon !!!!! Seule la Superb propose une ouverture "classique" mais propose le système twindoor qui permet selon l'envie ( et les possibilité d'ouvrir soit le hayon soit le coffre !!!!\nPar Anonyme Le 28 Mai 2012 à 14h59\nc'est une 5 portes! Mais une 5 portes raccourcies est aussi programmée.\nTwindoor ne fait pas partie de cette série. Trop cher.\nPar §boo627ck Le 28 Mai 2012 à 15h30\nComme dit plus haut Skoda semble revenir a une ligne qui était a la mode a la fin des année 90 (Astra G, Megane 1) et franchement j'aime beaucoup ça donne un coté coupé.\nPar Anonyme Le 28 Mai 2012 à 16h06\nVisiblement chez caradisiac on ne connaît pas les autocollants autours des phares pour camoufler ces derniers...\nPar §La 408eQ Le 28 Mai 2012 à 16h30\nAprès l'Aston Martin Rapide, la Skoda Rapid...\nPar roc et gravillon Le 28 Mai 2012 à 16h52\nEn réponse à §La 408eQ\nRapid était déjà employé par Škoda pour désigner un agréable coupé à moteur arrière dans les années 80. Donc, rien à devoir à personne.\nPourquoi cette calandre si prétentieuse et datée ? Le proto semblait bien plus inspiré. M'enfin, reste à souhaiter que le chrome épaisseur xxl surmontant le grille ne soit qu'un leurre.\nPareil pour les feux arrières, bien moins toniques.\nBref, c'est plutôt la déception qui prévaut. Il est des moments où il convient de changer de faire évoluer un style. Surtout pour des modèles dont le rythme de renouvellement n'est pas la qualité première.


L'ange de la faute, au guichet montparnasse - Sortiraparis.com\nPar Marine S.\t· Mis à jour le 19 juillet 2011 à 13h15 · Publié le 19 juillet 2011 à 00h00\nPrésentée par la Compagnie Diversités, cette pièce va vous transporter dans un véritable polar, au coeur même de la psychologie criminelle...\nQui est l’assassin ? Qui est la victime ?\nUn policier chevronné sur la scène du crime : un cadavre par terre, un beau jeune homme sur un lit. L’un dévoile à l’autre ses expériences, ses frustrations, ses douleurs, dans un jeu ambigu du langage et des émotions où personne n’est dupe.\nAlors, qui est l’assassin ? Et qui est la victime ? A vous de voir...\nL'Ange de la Faute du 2 septembre au 30 décembre 2011.\nLe mercredi et le vendredi à 19h.\nMots-clé : guichet montparnasse, l ange de la faute


Mise À Jour Automatique Via La Logique Autogg Sunrise » my-stats.info\nMise a jour automatique via AutoGG - logic\nje tourne sur disque dur à l'arière, pour mettre à jour le dashlaunch je l'ai mis sur une clé USB, j'ai débranché mon disque dur et mis la clé à la place je choisie le fichier Default.Xex, là il me dit bien que je suis pas à jour je valide il me demande si je veux corriger quelque bug, j e met oui du coup mise à jour. la console s. Page 1 sur 5 - Mise a jour automatique via AutoGG - posté dans Général: Je vous propose un petit tuto simple pour la mise a jour de nos consoles Glitch/Jtag.Pré-requis:Dashlaunch 3.08AutoGG 0.9 Rev 72et bien entendu une Xbox 360 Jtag/Glitch Pour commencer téléchargez Dashlaunch 3.08 et decompressez le, placez ensuite le dossier. J'me demandais si ça venait du fait que j'ai jamais réussi à configurer ma bobox pour qu'elle fonctionne avec FTP, et donc jamais réussit à la co' à mon pc. Aussi, mon pare feu a bloqué autogg quand j'ai cliqué sur dash. J'ai choisi l'option autorisé l'accès aux réseau privé, je devais plutôt autoriser aux réseaux publiqes.\nPage 4 sur 5 - Mise a jour automatique via AutoGG - posté dans Général: Bon donc jai tout sur ma clef mais pas modifiée cest cela ? la maj naurait donc pas été effectuée? Jhésite à pluger sur ma 360 et voir ce que ça fait mais jai un peu la pétoche. Page 3 sur 5 - Mise a jour automatique via AutoGG - posté dans Général: Bah en allant dans les réglages du code parental et en lannulant via le code que TU as mit à un moment ou un autre. L'option "Auto-Update" vous permet de mettre à jour AutoGG sans avoir à re-télécharger cette version, AutoGG est l'un des seuls logiciels qui peut être mis à jour de la sorte, en un seul clic tout se met à jour le Dashboard, les avatars et la bibliothèque.\nPage 2 sur 5 - Mise a jour automatique via AutoGG - posté dans Général: salut perso ça ne marchais pas j'etait en 14699.j'ai du utilise flash360 v1 et ensuite une fois en 16537 j'ai pu utiliser autogg pour avatars et kinect. 360 [XO] Faire fonctionner l'Alpha de l'OS leakée sur Xbox One; 360. 360 Comment flasher proprement un KV banni pour votre console glitchée avec J-Runner. Bonjour à tous, AutoGG nous permet depuis déjà 2 mise à jour de mettre nos consoles jtag/glitch a jour en quelques clic simplement en étant connecté en réseau sur FSD3. Pas besoin d'avoir la nand d'origine et la clef cpu sous la main, le logiciel s'occupe de tous. Microsoft saura toujours surprendre son monde, l'un des membres de la communauté Logic-, Sheza, nous annonçait hier qu'après avoir branché sa console, il s'est retrouvé face à la nécessité de mettre à jour. Après quelques recherches, il s'avère que Microsoft a bel et bien mis en ligne une mise à jour 17544 pour la Xbox.\nToute l'information sur autogg mise jour sur GAMERGEN.COM, le portail français consacré à l'actualité du geek connecté et du joueur de jeux vidéo sur consoles, PC, tablettes et smartphones. je tourne sur disque dur à l'arière, pour mettre à jour le dashlaunch je l'ai mis sur une clé USB, j'ai débranché mon disque dur et mis la clé à la place je choisie le fichier Default.Xex, là il me dit bien que je suis pas à jour je valide il me demande si je veux corriger quelque bug, j e met oui du coup mise à jour. la console s. 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Hotel Commodore Cervia au MEILLEUR PRIX 2022\nMerlin! la mascotte\nZone se détendre\nVue sur le grenier\nEspace détente mansardé\nDétail de l'escalier interne\nChambre double classique à usage unique\n8.8 Impressionnant! 634 avis\n4 étoiles (35 Chambrea - 70 Lits)\nLungomare Grazia Deledda, 126 - 48015 Cervia (RA) Carte\nOuverture: 08 avril Fermeture: 02 novembre\nCentre: 1.5 km, Plage: m 5.0, Station: km 1.8, Foire: km 23.83\nface à la mer stationnement pour tous suite avec vue excellent rapport qualité prix cuisine de qualité juste rénové espace bien-être avec jacuzzi chambres vue mer promotions familiales\nLe Commodore Hotel est un hôtel 3 étoiles sur le front de mer de Cervia avec un espace bien-être, des chambres climatisées et des chambres avec vue sur la mer. Accessible aux personnes à mobilité réduite, il propose également de nombreux services pour les familles avec enfants et pour ceux qui amènent leurs animaux de compagnie avec eux.\nLa propriété est située à Cervia, en face de la plage affiliée et à côté de la pinède séculaire.\nRécemment rénovées, elles disposent de balcons en brique avec vue sur la mer, climatisation, Wi-Fi fibre 100 Mbit/s, téléphone, coffre-fort, salle de bain privée avec douche et sèche-cheveux, set de courtoisie, TV satellite et minibar.\nDisponible dans le salon extérieur de l'hôtel, hall avec coin TV, location de livres, tables de jeux, restaurant avec vue sur la mer, bar avec cafétéria, point d'information à la réception, ascenseur, boisson de bienvenue, journaux, animations et soirées à thème. Il y a aussi un spa panoramique au dernier étage avec solarium.\nPARKING: 35 places non couvertes, certaines dans l'hôtel, d'autres dans un parking à 50 m.\nSERVICES AUX PERSONNES HANDICAPÉES: entrée au rez-de-chaussée, ascenseur standard, local avec espace de manœuvre pour fauteuils et aides.\nANIMAUX: animaux de petite et moyenne taille admis moyennant un supplément, passerelle à 1 km, plage acceptant les animaux, chambres avec balcons fermés. Sur demande : vétérinaire, pet kit, dog sitter, pet menu.\nPETIT DÉJEUNER: petit déjeuner buffet international avec des propositions sucrées et salées.\nDÉJEUNER ET DÎNER: cuisine locale avec un menu à la carte avec des propositions à base de poisson tous les jours, suivi d'un buffet d'entrées, d'accompagnements et de desserts.\nMODIFICATIONS: propositions pour les végétariens et végétaliens.\nA l'hôtel: espace frigo pour les mamans ; service de baby-sitter et de pédiatre tous deux disponibles moyennant un supplément.\nDans la chambre: lit bébé gratuit, barrières de sécurité.\nAux repas: sièges de table, menus bébé, nourriture bébé.\nL'espace bien-être, situé au dernier étage de l'hôtel, est équipé de deux hydromassages, d'un sauna, de deux douches émotionnelles, d'un espace détente, d'un salon en bois et d'une tisanerie. Des peignoirs et des serviettes sont disponibles.\nL'hôtel dispose d'une plage privée avec des services pour adultes et enfants; ainsi que de vastes espaces de détente traités avec élégance, dans les moindres détails.\nGrande roue Km 25.41\nanimaux vos amis à 4 pattes de taille moyenne sont les bienvenus, moyennant un supplément;\ncentre de bien-être / spa grenier, au dernier étage;\nCentre de bien-être: surface 75 mq;\nTraits: Tourbillon, Sauna finlandais, Douches émotionnelles, Massage, Traitements esthétiques, Zone de détente, Kit Spa inclus;\nPour séj. du 27 juin au 6 août avec minimum 2 adultes et 2 nuits de séjour\nDemi-pension à partir de 89 € par personne et par jour\n- Petit-déjeuner vue mer\n- Service de plage inclus dans notre établissement\n- Restaurant interne disponible\n- Spa sur le toit\n- Réductions pour les parcs à thème\n- Réductions pour Terme di Cervia situé à seulement 6 km de l'hôtel\nde 52.00 à 160.00 €