La philosophie agrarienne, une pastorale pour l’homme moderne – PHILITT\nLa philosophie agrarienne, une pastorale pour l’homme moderne\nLittératureGuillaume Renouard 15 juin 2020 0\nEn 1930, alors que leur pays se modernise à toute vitesse, douze intellectuels originaires du Sud des États-Unis forment le mouvement agrarien, pour défendre une civilisation rurale et un mode de vie frugal. Plus poétique que politique, leur initiative vise à reconstruire un mythe commun pour échapper à la dislocation entraînée par la modernité.\nEn 1917, dans un essai intitulé The Sahara of the Bozarts, le journaliste et satiriste américain H.L. Mencken mène une charge contre le Sud des États-Unis, clamant que depuis la fin de la guerre de Sécession, la région aurait sombré dans un état de désert culturel et intellectuel. Le terme « Bozarts » moque la façon dont les Sudistes, dotés d’un accent très caractéristique, prononcent le terme français « Beaux Arts », utilisé tel quel en anglais. La thèse de son essai, devenu l’un des plus célèbres du XXe siècle aux États-Unis, semble aussitôt validée par le fait que très peu de voix s’élèvent depuis le Sud pour défendre la région. Mais la diatribe de Mencken n’est pas passée inaperçue pour autant. Treize ans plus tard, alors que le Sud commence à connaître une spectaculaire renaissance littéraire, douze intellectuels, poètes, écrivains, historiens et économistes sudistes publient un manifeste qui, davantage qu’une simple réponse à Mencken, constitue une défense acharnée de l’identité et des valeurs de la région.\nCette collection d’essais, qui porte le titre provocateur I’ll Take My Stand, ne manque pas de créer la surprise parmi les intellectuels américains, intrigués par les nombreux paradoxes apparents que rassemble ce recueil. Les auteurs y mènent une féroce charge contre le capitalisme, sans pour autant adopter une posture marxiste. Le recueil constitue une virulente critique de la modernité : pourtant, ses quatre figures centrales (Allen Tate, Robert Penn Warren, John Crowe Ransom et Donald Davidson) sont connues comme des poètes d’avant-garde, qui se sont illustrés au cours des dernières années par l’audace de leur plume et leur modernisme littéraire. Enfin, le manifeste est rédigé par des Sudistes, qui dressent un portrait au vitriol de l’idéologie du Nouveau Sud, alors hégémonique dans la région.\nMouvement idéologique né durant la période de la reconstruction, qui fait suite à la défaite du Sud en 1865 lors de la guerre de Sécession, le Nouveau Sud prône la modernisation et l’industrialisation à tout crin d’une région alors très majoritairement agraire, voyant dans cette stratégie le seul moyen de sortir le Vieux Sud de la pauvreté, et de lui permettre de rattraper son retard face à un Nord prospère, industriel et dynamique. Voyant dans le rejet du progrès et de la modernité la cause principale de la défaite, le Nouveau Sud entend épouser les recettes qui ont fait leurs preuves dans le Nord pour y remédier. De l’écrivain régionaliste Thomas Nelson Page au sociologue Howard W. Odum, pionnier des sciences sociales dans la région, en passant par l’historien Ulrich B. Phillips, spécialiste du Sud Antebellum, les intellectuels sudistes exprimaient jusqu’ici une franche sympathie pour ce mouvement.\nThe Rock, Peter Blume, Chicago Art Institute\nMais pour les douze agrariens, l’hégémonie du Nouveau Sud est une catastrophe, susceptible de ravir l’âme de Dixie, et d’en faire une province américaine comme une autre, dépouillée de son identité propre. « Tous les articles présents font écho au titre et au sujet du livre. Tous défendent un mode de vie sudiste, contre ce que l’on pourrait appeler le mode de vie américain, ou dominant. Et tous partent du postulat que cette dichotomie se résume dans la distinction suivante : agrarien contre industriel », écrivent-ils dans l’introduction du livre (I’ll Take My Stand, 1930).\nDans leur manifeste, ils prennent le parti d’une société composée d’une majorité de petits propriétaires terriens indépendants, pratiquant une agriculture de subsistance et vivant au sein de communautés largement autarciques, soudées par le partage d’une culture et de valeurs communes, vivant au rythme des fêtes et traditions populaires. Contre la quête de la richesse matérielle, ils y font l’éloge d’une vie simple, frugale et laborieuse, en harmonie avec la nature et les cycles des saisons. Méfiants vis à vis du progrès technique, ils lui préfèrent les sagesses et méthodes ancestrales. Contre l’esprit scientiste et rationaliste, ils mettent en avant l’importance des croyances et de la religion pour appréhender le monde et cimenter le corps social.\nPour comprendre cette identité agrarienne, qui serait selon les auteurs caractéristique du Sud, il faut d’abord savoir qu’aussi original puisse paraître leur positionnement dans le contexte des années 1930, il ne sort pas de nulle part. Les Agrariens s’inscrivent dans une longue tradition de la pensée américaine, qui remonte jusqu’à Thomas Jefferson (1743-1826), troisième président américain et l’un des pères fondateurs du pays.\nThomas Jefferson pensait que, pour bien fonctionner, un régime démocratique devait opter pour un gouvernement décentralisé, et s’appuyer sur une importante population de paysans autonomes et autosuffisants, dont l’indépendance constituerait un rempart contre les tentations autoritaires du pouvoir central. La philosophie de Thomas Jefferson s’oppose, dans l’histoire des idées, à celle d’Alexander Hamilton (1755-1804), son contemporain, qui fut également l’un des pères fondateurs de la nation. Celui-ci se faisait le chantre d’un pouvoir central fort (il était au départ partisan de l’instauration d’une monarchie plutôt que d’une république en Amérique), nouant des relations étroites avec l’industrie afin de moderniser rapidement le pays. Historiquement, la philosophie jeffersonienne a remporté un grand succès au Sud, majoritairement agricole, tandis que les idées d’Hamilton ont plutôt été rattachées au Nord, moderne et industriel.\nImage courtesy of The Nelson-Atkins Museum of Art, Media Services / Photo: Jamison Miller\nAvec I’ll Take My Stand, les Agrariens s’inscrivent donc dans la lignée de Jefferson, contre un Nord hamiltonien et un Sud en voie de conversion. « L’agrarianisme repose sur l’idée que le travail de la terre est la meilleure des vocations, et devrait donc être une priorité économique et rassembler un maximum de travailleurs », précise encore le groupe de penseurs dans son introduction. Ils renversent ainsi habilement la table face aux critiques des intellectuels du Nord. Non seulement les traits caractéristiques du Sud (société largement agraire, traditionnelle et religieuse) ne sont plus les stigmates d’une région arriérée, mais au contraire les composantes d’un monde sain et stable, mais le Sud, loin d’être un boulet au sein d’une Amérique moderne et prospère, serait, en tant que survivance de l’idéal jeffersonien, la dernière incarnation de l’Amérique originelle, encore non pervertie par la modernité, et donc susceptible de servir d’inspiration pour le reste de la nation. Cet éloge d’une société agraire traditionnelle les amène naturellement à vivement critiquer l’avènement de l’industrie, et de manière plus théorique, l’idée même de progrès.\n« Les Agrariens font l’éloge d’un monde aux proportions humaines, qui accepte les limites inhérentes à notre condition. Pour eux, lorsque les hommes commencent à se penser comme des dieux, à porter un regard prométhéen sur le monde et à utiliser la science pour plier la nature à leurs désirs, le désastre n’est jamais très loin. La piété, l’humilité et le sens des limites sont inhérents à leur vision du monde. Celle-ci les amène à critiquer la folle accumulation de richesses vers laquelle tend le capitalisme, ainsi que le solutionnisme technologique, l’idée que tout ira mieux grâce à la technique, mais aussi la notion même de progrès telle que définie par les Lumières. Ils s’inscrivent plutôt dans une vision cyclique de la temporalité, ancrée dans les rythmes naturels, les saisons. Cela participe selon eux des limites qu’il convient de ne pas transgresser », explique Mark Malvasi, professeur d’histoire à l’université Randolph-Macon et auteur du livre The Unregenerate South: The Agrarian Thought of John Crowe Ransom, Allen Tate, and Donald Davidson (Louisiana State University Press, 1997).\nDans son essai qui ouvre le recueil, le poète John Crowe Ransom compare ainsi le progressisme à une machine devenue folle : « Le Progrès ne définit jamais son objectif final, et condamne ainsi ses victimes au mouvement perpétuel. Notre immense machine industrielle, dont la tête est un laboratoire d’expérimentation et les membres des usines de production de masse, ressemble à un belliqueux état prussien qui, ayant fait de la guerre sa vocation, ne peut accepter la paix. Nos progressistes sont les lointains descendants des pionniers qui ont conquis l’Amérique sauvage, mais ce sont des pionniers de principe, qui, mus par la force de l’habitude, ne se souviennent plus de ce pour quoi ils conquièrent. »\nSi l’ancrage dans le sol, le contact charnel avec la nature sont pour les douze Agrariens indispensables au bonheur de l’homme, celui-ci passe aussi par la communauté, le compagnonnage d’individus avec qui l’on partage non seulement un territoire, mais aussi une histoire et une culture commune. Or, le progrès, en chassant les hommes des campagnes pour les conduire à s’entasser dans de grandes villes anonymes, en détruisant les traditions populaires au profit des média de divertissement de masse, et en interrompant la transmission de la terre de génération en génération, vient priver l’homme de cette composante essentielle à son équilibre. « Jetez le poste de radio et décrochez le violon du mur. Abandonnez le cinéma au profit des danses et des fêtes populaires. », intime ainsi l’écrivain Andrew Lytle, l’un des douze Agrariens, à ses lecteurs dans son essai.\nSi les Agrariens sont des contempteurs du Nouveau Sud, du progrès et de la modernité, ils ne sont pourtant pas de simples réactionnaires faisant l’apologie du Sud Antebellum, celui des plantations de coton, de l’esclavage et des Cavaliers, immortalisé par le roman Autant en emporte le vent, de Margaret Mitchell, et son adaptation sur grand écran. Le noyau dur des Agrariens est, nous l’avons dit, composé de quatre poètes, qui, avant de participer à la rédaction de I’ll Take My Stand, se sont fait connaître à travers une revue de poésie, The Fugitive, qu’ils ont cofondée dans les années 1920.\nOr, les Fugitifs, comme ils ne tardèrent pas à être surnommés, n’ont pas beaucoup d’affection pour la littérature romantique sudiste, incarnée notamment par Thomas Nelson Page, et dépeignant une image idyllique du Sud Antebellum, faite de sérénades au clair de lune sous les magnolias, de jeunes Belles énamourées et d’esclaves bons et dociles. Ces « romans de plantation », qu’ils considèrent comme dénués de toute valeur artistique et symptomatiques d’une fuite régressive dans un passé à jamais perdu, sont ainsi la cible régulière de leurs sarcasmes. « Il n’est rien que nous fuyions avec davantage d’empressement que les petits marquis arrogants du Vieux Sud », lit-on ainsi dans le tout premier numéro de The Fugitive.\nLe poète, romancier et critique littéraire Allen Tate, ami et admirateur du poète moderniste T.S. Eliot, tonne régulièrement dans la presse contre cette tradition littéraire, qu’il qualifie avec mépris de « prose confédérée ». Ses propres poèmes doivent plus à T.S. Eliot et à Stéphane Mallarmé qu’à la tradition romantique sudiste, et le plus célèbre d’entre eux, Ode to the Confederate Dead, est moins un poème sur la Guerre de Sécession qu’une réflexion métaphysique sur l’homme moderne, son rapport au passé et à la foi.\nAllen Tate, Courtesy of The Library of Congress, Washington, D.C.\nAjoutons à cela que les Agrariens gravitent à l’époque tous autour de l’Université Vanderbilt, à Nashville, dans le Tennessee, où ils ont pour la plupart enseigné ou étudié. À l’époque, cette université est l’une des plus modernes du Sud. Et si leur rapport avec elle furent pour le moins orageux, le fait qu’ils en soient issus n’est pas un hasard. « La Vanderbilt a d’abord été créée comme une université religieuse, sous le contrôle des Méthodistes. Mais à l’époque des Agrariens, l’université venait de s’émanciper de ces derniers pour devenir une institution progressiste, ce qui a permis à tous ces intellectuels de développer leur pensée », explique Thomas Underwood, enseignant à l’Université de Boston, auteur d’une biographie d’Allen Tate et d’un livre sur les Agrariens et le New Deal.\nBref, le rapport des Agrariens au Vieux Sud, au progrès et à la modernité est plus complexe qu’il n’y paraît au premier abord. Prêts à défendre leur région coûte que coûte que coûte, ils se gardent des images d’Épinal qui y sont traditionnellement attachées. Critiques de leur époque, ils en sont aussi le pur produit. « Leur rapport à la modernité est très conflictuel. Il y a chez eux l’idée qu’elle entraîne la disparition de toute valeur morale, ce qui les inquiétait beaucoup. Mais ce ne sont pas pour autant des réactionnaires qui proposent le retour d’un ordre ancien et d’une orthodoxie religieuse. John Crowe Ransom et Donald Davidson, deux des leaders du groupe, n’étaient par exemple pas croyants, même s’ils croyaient aux bienfaits de la religion pour le corps social », analyse Paul Murphy, professeur d’histoire à la Grand Valley State University et auteur de The Rebuke of History: The Southern Agrarians and American Conservative Thought (University of North Carolina Press, 2001).\nPour Thomas Underwood, cette sensation de perte de repères, de fragmentation que les Agrariens éprouvent face à leur époque, doit aussi beaucoup à l’expérience de la Première Guerre mondiale, où certains, dont le poète Donald Davidson, ont combattu. Leur tentative de construire une nouvelle vision du monde qui restaure l’ordre et la stabilité disparus est également tangible dans leurs œuvres littéraires. « Allen Tate voyait dans le modernisme, en tant que mouvement littéraire, la meilleure manière de retranscrire cette sensation d’être éparpillé, aliéné que ressent l’homme face à la modernité, cette absence d’un tout cohérent auquel se raccorder. Il était constamment en quête d’un nouvel ordre hiérarchique, et s’est d’ailleurs converti au catholicisme bien plus tard dans sa vie. En attendant, son poème Ode to the Confederate Dead, écrit dans les années 1920, traite de l’impossibilité de la foi. Le modernisme littéraire de ces écrivains sudistes est la suite logique de leur antimodernisme philosophique : à l’instar d’un William Faulkner, ils étaient en quête d’une manière d’écrire qui traduise leurs états intérieurs. C’est particulièrement tangible chez Tate, ainsi que, dans une moindre mesure, chez Warren et Ransom.»\nUne pastorale poétique\nCette sensation de dislocation les conduit à chercher un refuge dans la création d’une parabole, une image harmonieuse capable de réinstaurer de la stabilité au cœur du chaos. « Leur philosophie agrarienne constitue une réponse aux problèmes qu’ils voyaient apparaître, une réponse qu’ils ont largement bricolée pour satisfaire à leurs besoins. Puisqu’ils voyaient les forces destructrices du capitalisme industriel à l’œuvre, et que la religion ne pouvait plus rassembler les hommes, ils ont vu dans la philosophie agrarienne une alternative, un mythe susceptible d’unifier la société », résume Paul Murphy. Ce mythe, ce sera l’idéal Agrarien.\nThe Yankee Driver, Thomas Hart Benton\nMais si les Agrariens proposent une vigoureuse défense de la société sudiste, leur idéal n’est pourtant pas celui du Sud Antebellum traditionnel. Leur vision agrarienne n’est pas celle des plantations de coton, mais emprunte plutôt à la conception jeffersonienne d’une société de fermiers indépendants, selon eux très présente dans le vieux Sud, quoique souvent oubliée. L’historien Frank Lawrence Owsley, contributeur de I’ll Take My Stand, montre ainsi dans son livre Plain Folk of the Old South (1949, non traduit en français) que ces agriculteurs blancs indépendants, qui ne possédaient pas d’esclaves, composaient une partie non négligeable de la population du Vieux Sud, beaucoup plus nombreuse que l’aristocratie du coton, quoique bien moins influente dans les affaires publiques.\nCes écrivains, qui se pensent comme des classiques plutôt que comme des romantiques, vont aussi puiser dans l’antiquité grecque, afin d’y trouver un mythe fondateur, un univers susceptible de servir de base à cette stabilité qu’ils cherchent désespérément à retrouver. La poésie des quatre Fugitifs fourmille ainsi de référence aux mythes antiques. Comme le résume Bainard Cowan, professeur de littérature à l’université de Dallas : « Il y a chez les Agrariens ce sentiment très fort que quelque chose de primordial est sur le point d’être perdu à jamais, et leur manière de revenir aux thèmes et aux références antiques est, paradoxalement, un moyen pour eux de sauvegarder ce qui leur semble en passe de disparaître dans le présent. »\nC’est pourquoi, selon Louise Cowan, grande spécialiste des Fugitifs et des Agrariens, le mouvement ne peut être analysé simplement selon son rapport au passé ou ses propositions politiques. Leur objectif n’est nullement de ressusciter un passé idéalisé, mais, comme l’explique Louise Cowan lors d’une conférence, de composer une pastorale, un mythe fondateur sur lequel prendre racine au cœur d’une modernité qui en est dépourvue. Une fiction qui, en proposant des thèmes, des références d’une portée universelle, constitue un socle solide sur lequel construire son identité. L’entreprise des Agrariens ne peut ainsi se lire qu’en regard de leur perception de la modernité, de cette sensation de fragmentation que se sont efforcés de rendre les Fugitifs dans leur poésie.\n« L’image que les Agrariens construisent à partir du vieux Sud repose sur un instinct qui, à partir d’un contexte historique et géographique particulier, nous communique une vérité sur la nature humaine que nous devons nous efforcer de ne pas oublier. Le passé se mue en une allégorie, que nous ne devons ni répliquer ni reproduire, mais qui nous permet d’aller de l’avant. Et si les Agrariens n’entendent pas seulement s’adresser aux Sudistes, mais à l’humanité tout entière, le fait d’ancrer leur pensée dans le Vieux Sud lui confère cette chair, cette tangibilité qui manquerait s’ils restaient dans le domaine de la pure abstraction », explique Bainard Cowan.\nEt si cette vérité est à chercher dans l’histoire, c’est par l’art qu’elle peut ensuite être exprimée. L’essai de Donald Davidson dans I’ll Take My Stand s’intitule A Mirror for Artists (Un Miroir pour les Artistes), maxime qui pourrait bien s’appliquer à la totalité du recueil, et à la pensée agrarienne en général. Celle-ci peut en effet se voir comme un reflet dans lequel l’artiste se contemple pour y créer son œuvre. Mais, à travers l’artiste, cette pensée s’adresse aussi à la société, car l’artiste est aussi le miroir dans lequel se mire cette dernière. La métaphore a donc une double signification.\nDonald Davidson ; Courtesy of Vanderbilt University\nEn 1958, dans son livre Southern Writers in the Modern World, Donald Davidson décrit ainsi le mouvement agrarien comme « la quête d’une image du Sud que nous puissions chérir avec la plus haute conviction, et à laquelle nous puissions donner la substance d’une œuvre d’art, dans les formes, fictionnelles, poétiques ou théâtrales, qui portent le caractère du mythe, et qui, reposant sur une foi inébranlable en l’autre et n’étant, contrairement aux arguments, pas réfutables, sont en elles-mêmes accomplies et définitives. Telle était la cause dont le mouvement agrarien ne constituait que la préface annonciatrice. »\nDans sa conférence, Louise Cowan résume ainsi la leçon que peuvent nous enseigner les Agrariens : « Rien ne peut constituer une communauté, rien ne peut lier les individus entre eux au sein d’une culture authentique, sinon une image que nous partageons. Et cette image est forcément poétique. Cette approche poétique a été exprimée dans le Sud d’une manière bien distincte de celle que l’on trouve dans les sociétés davantage façonnées par les Lumières. On y trouvait des légendes, des contes populaires et des fabliaux. Le quotidien des individus était façonné par des images et des histoires. Le Vieux Sud, une réincarnation atavique de la culture du Moyen Âge tardif, a été détruit durant la Guerre de Sécession. Demeure son double, superficiel et sentimental. Sa rémanence dans les mémoires et les comportements était toutefois suffisamment forte pour inspirer un groupe d’écrivains qui sont parvenus à en faire une image poétique, une image qui nous rappelle à tous, Nordistes et Sudistes, ce qu’est notre propre mythe. Il n’est donc pas question de revenir à quoi que ce soit, mais de percevoir notre vrai moi dans le royaume lointain et idéal de l’art, et de tracer notre chemin à partir de là. »\nUn mouvement éphémère\nI’ll Take My Stand devait, dans l’esprit des Agrariens, constituer le prélude à un grand mouvement philosophique et littéraire, qu’ils espéraient voir constituer un courant de pensée majeur dans le milieu intellectuel américain des années 1930. En 1936, ils publient dans cette optique un nouveau manifeste, Who Owns America ?, corédigé avec plusieurs distributistes britanniques, héritiers de la pensée de l’écrivain catholique et conservateur Gilbert Keith Chesterton, qui comporte de nombreuses similarités avec la leur.\nDans celui-ci, ils s’efforcent, comme l’illustre leur alliance avec un mouvement de pensée issu d’outre-Atlantique, de ne pas parler uniquement par et pour Dixie. De manière plus évidente que dans I’ll Take My Stand, transparaît dans ce nouveau recueil l’idée que le Sud est porteur de valeurs agrariennes universelles, susceptibles d’inspirer d’autres communautés. Durant les années 1930, les Agrariens se risquent également à dresser des propositions politiques plus concrètes, dont I’ll Take My Stand, largement théorique et allégorique, était globalement dépourvu.\n« Ils ont publiquement exprimé des positions sur la réforme agricole qui était en passe d’être votée par le Congrès à l’époque. Ils soutenaient l’idée d’un programme fédéral sur l’agriculture, mais voulaient que ce dernier aille dans le sens de leurs idées, et donc, entre autres, contre la mécanisation de l’agriculture », explique Paul Murphy.\nAmerican Progress, par John Gast ; Autry Museum of the American West\nMais s’ils demeurent actifs tout au long des années 1930, leur projet de pérenniser la pensée agrarienne s’avère finalement un échec, et à la fin des années 1940, le groupe cesse pratiquement d’exister. Une première raison tient au contexte historique : à l’époque où paraît I’ll Take My Stand, les États-Unis sont ravagés par la crise de 1929, et les failles du système capitaliste, industriel et productiviste sautent alors aux yeux de tous, offrant un terreau fertile à une pensée contestataire. Plusieurs mouvements appellent alors au retour à la terre. En 1933, sous l’impulsion d’Eleanor Roosevelt, la ville d’Arthurdale, en Virginie Occidentale, est ainsi créée de toute pièce comme une expérimentation sociale visant à faciliter la reconversion des travailleurs privés d’emploi en agriculteurs autonomes.\nÀ la fin de la Seconde Guerre mondiale, l’appareil productif américain repart à plein régime, le pays jouit d’une prospérité sans précédent, et les idées agrariennes paraissent beaucoup moins séduisantes, voire franchement ringardes. À ce contexte historique peu favorable s’ajoutent également des dissensions croissantes au sein du groupe. Les Agrariens ont toujours formé un mouvement hétéroclite, composé d’hommes de spécialité et de sensibilités différentes. Une tendance populiste, incarnée par Davidson, Lytle et Owsley, s’oppose dès le départ à une sensibilité plus aristocratique, que représentent notamment Ransom, Tate et l’écrivain Stark Young. De même, le rejet total et catégorique de l’industrialisation de Davidson se heurte à une approche plus équilibrée, défendue notamment par le politologue Herman Clarence Nixon. Durant les années 1930, et surtout après la guerre, ces tensions deviennent trop fortes et scellent le destin du mouvement.\nSi certains, avec pour chef de file Donald Davidson, continuent de croire dur comme fer à la possibilité de concrétiser l’idéal agrarien, d’autres se montrent de plus en plus dubitatifs. Après la Seconde Guerre mondiale, John Crowe Ransom devient ainsi convaincu que cet idéal n’est pas réalisable, ni même souhaitable. Il embrasse du même coup la modernisation et l’industrialisation, au point de renier publiquement ses idées agrariennes. « Quel diable s’est emparé de Ransom ? » fulmine alors Donald Davidson dans une lettre à Allen Tate. Sans être aussi catégoriques que Ransom, la plupart des Agrariens se résolvent à leur tour à vivre dans une société industrielle. Seuls Davidson, Lytle et Owsley conserveront toute leur vie durant une foi intacte dans l’idéal agrarien.\nAprès la guerre, le Sud est en outre en proie à une transformation radicale : sous l’impulsion du mouvement des droits civiques, mené par Martin Luther King, la ségrégation est remise en question, et les lois Jim Crow progressivement abandonnées. La question du traitement réservé aux Noirs dans le Vieux Sud est dès le départ une source de discorde au sein des Agrariens, c’est pourquoi celle-ci est très peu traitée dans I’ll Take My Stand (ce qui fera dire aux critiques que les Agrariens ne s’y intéressaient pas du tout, ce qui est inexact). Ainsi, seul Robert Penn Warren s’y atèle dans son essai qui, sans remettre ouvertement en cause la ségrégation, se montre progressiste pour l’époque. Entre le point de vue très conservateur d’un Davidson et celui de Nixon, qui prônait l’égalité totale entre les deux groupes ethniques, il existe des dissensions majeures qui menacent l’intégrité du groupe.\nAvec le Mouvement des Droits Civiques, ces tensions s’exacerbent jusqu’à devenir insoutenables. Certains des Agrariens acceptent, voire embrassent ce changement. En 1959, Tate, surmontant les préjugés de sa jeunesse, devient l’un des premiers hommes de lettres du Sud à soutenir publiquement Martin Luther King. Il se prononce également pour l’égalité totale des droits entre Noirs et Blancs, et dans un article paru dans le Spectator en 1965, s’en prend violemment aux gouverneurs ségrégationnistes George Wallace (Alabama) et Ross Barnett (Mississippi).\nRobert Penn Warren ; Courtesy of Vanderbilt University\nRobert Penn Warren connaît la même évolution, publiant en 1956 un livre contre la ségrégation (Segregation: The Inner Conflict in the South, 1956) et soutenant l’intégration lors de débats publics avec des figures importantes du mouvement des droits civiques, dont l’homme de lettres James Baldwin. À l’inverse de ses camarades, Donald Davidson demeurera toute sa vie opposé à l’intégration, se radicalisant même de plus en plus à mesure que celle-ci apparaît comme inévitable, jusqu’à rejoindre un mouvement suprémaciste blanc s’opposant à la fin de la ségrégation dans les écoles, à la consternation de Tate et Warren.\nEnfin, le mouvement agrarien meurt aussi des ambitions personnelles de ses membres. Tate, Ransom et Warren, qui se considèrent avant tout comme des hommes de lettres et non comme des penseurs, prennent à la fin des années 1930 de plus en plus leurs distances avec un mouvement qui empiète sur leurs créations littéraires, jusqu’à s’en détacher tout à fait pour se consacrer intégralement à ces dernières. Robert Penn Warren devient par la suite un romancier à succès, tandis que Tate et Ransom s’illustrent en tant que critiques littéraires, créant un mouvement, La Nouvelle Critique, qui donne la priorité au texte dans l’étude d’une œuvre littéraire. La Nouvelle Critique devient vite extrêmement influente et domine le milieu littéraire américain jusqu’à la fin des années 1970.\nPar leurs travaux littéraires et leur activité de critique, les Agrariens, et notamment les Fugitifs, ont largement contribué à la renaissance littéraire qu’a connu le Sud dans les années 1920, avec des personnalités comme William Faulkner (qui a bien connu les Agrariens), Thomas Wolfe, Erskin Caldwell, Caroline Gordon (épouse d’Allen Tate) et Tennessee Williams, puis, dans un second temps, Shelby Foote, Walker Percy, Flannery O’Connor et Eudora Welty.\nLa dislocation du mouvement agrarien est symbolisée par l’exil de son noyau dur : ainsi, après la guerre, Ransom, Tate et Warren quittent définitivement le Sud pour aller enseigner dans des universités du Nord ou du Midwest. Seul Donald Davidson demeure toute sa vie fidèle à l’université Vanderbilt et à son Tennessee natal, dont il se fait le chantre dans plusieurs ouvrages historiques et géographiques de grande qualité, ainsi que dans un roman sur la musique country publié après sa mort (The Big Ballad Jamboree, Banner Books, 2008).\nSi la pensée agrarienne a fait long feu, elle demeure dans l’après-guerre influente sur un certain nombre d’intellectuels américains. Le penseur Richard M. Weaver, fortement inspiré par les idées agrariennes, adapte et poursuit leur œuvre à travers deux livres qui exercent une grande influence sur le mouvement conservateur américain : Ideas Have Consequences (Univ. of Chicago Press., 1948) et The Southern Tradition at Bay (eds. Washington DC, 1968). La critique de la technique (Weaver fut horrifié par l’usage de la bombe atomique sur le Japon), la sensation de la perte de tous repères moraux et la quête d’une planche de salut dans les valeurs traditionnelles comptent parmi les thèmes majeurs de sa pensée, où l’héritage agrarien est manifeste. Le poète, écrivain, paysan et activiste environnemental Wendell Berry est également un héritier direct des Agrariens.\nGrant DeVolson Wood, American Gothic\nLes Agrariens sont malgré tout aujourd’hui loin de jouir d’une reconnaissance unanime de la part du milieu intellectuel américain. On leur reproche, en vrac, d’être des agrariens de salon, faisant l’éloge de l’agriculture sans avoir jamais vécu dans une ferme, d’être de doux dingues défendant un modèle agricole archaïque et voué à disparaître, ou encore de présenter une version idéalisée et fantasmée du Vieux Sud, reléguant au second plan l’esclavage et l’oppression subie par les Noirs.\nCertaines de ces critiques sont injustes, voire infondées : plusieurs d’entre eux (Lytle, Nixon, Owsley…) ont bel et bien vécu dans une ferme, et leur rapport au Vieux Sud et à la question Noire est, comme nous l’avons vu, bien plus complexe que ne l’affirment leurs détracteurs. Mais ces critiques se méprennent surtout sur le sens de la pastorale agrarienne. Rédigé par douze Sudistes, I’ll Take My Stand n’est pas une œuvre régionaliste, passéiste ou encore réactionnaire, mais une tentative de bâtir un mythe à vocation universelle qui s’appuie sur le particulier. Un édifice poétique et charnel sur lequel l’homme moderne puisse retrouver un monde à habiter, et ainsi triompher de la dislocation qui le menace. Un miroir tendu par et pour les artistes.\n Le Sud désigne généralement les onze états qui ont combattu au sein de la Confédération durant la Guerre de Sécession (Caroline du Sud, Alabama, Mississippi, Géorgie, Floride, Texas, Louisiane, Virginie, Arkansas, Caroline du Nord, Tennessee) ainsi que le Kentucky, la Virginie-Occidentale, le Delaware, le Maryland et l’Oklahoma.\n La phrase « I’ll take My stand » est extraite de Dixie’s Land, un chant populaire du Vieux Sud notamment célèbre pour avoir servi d’hymne national de la Confédération durant la Guerre de Sécession. Paradoxalement, la chanson était aussi l’une des favorites d’Abraham Lincoln. L’expression « To take a stand » signifie prendre fermement position sur un sujet donné.\n Parmi les auteurs cités dans cet article, Robert Penn Warren est hélas le seul dont l’œuvre soit largement traduite en français. Son livre le plus connu, All the King’s Men, a récemment été réédité par les éditions Monsieur Toussaint Louverture, sous le titre Tous les hommes du roi. L’œuvre de Robert Penn Warren est analysée en détails sur le blog de critique littéraire Stalker.\n Le Nord est composé des états suivants : Connecticut, Illinois, Indiana, Iowa, Maine, Massachusetts, Michigan, Minnesota, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvanie, Rhode Island, Vermont, Wisconsin.\n L’expression « Sud Antebellum » désigne le Sud d’avant la guerre de Sécession.\n Dixie est le surnom que l’on donne au Sud. La Louisiane, dont la population était alors majoritairement francophone, émettait au début du XIXe siècle des billets de dix dollars sur lesquels il était écrit « dix. » Ces billets étaient surnommés « dixies » par les sudistes, et le mot a fini par désigner l’ensemble du Sud et ses habitants.\n La figure du Cavalier désigne une vision idéalisée du gentleman sudiste, un aristocrate galant et désintéressé, imprégné de culture européenne et n’hésitant pas à tirer l’épée à la première offense.\n Si le Cavalier désigne l’idéal masculin du Vieux Sud, la Southern Belle est son pendant féminin : une jeune femme élégante, indépendante, mondaine et forte de caractère. Le personnage de Scarlett O’Hara, d’Autant en emporte le vent, en est l’un des avatars les plus célèbres.\n Le terme « Jim Crow » désigne un arsenal de lois ségrégationnistes en place aux États Unis, et principalement dans le Sud, de la fin du XIXe siècle jusqu’aux années 1960. Elles imposaient la ségrégation dans les lieux publics (toilettes, transports en commun), obligeaient les Noirs à fréquenter des écoles différentes de celles des blancs, leur interdisaient de résider dans certains quartiers et restreignaient fortement leurs droits civiques, dont celui de voter.\nPublié dans LittératureÉtiqueté avec Agrariens, civilisation, featured, modernité, poésie, Sud, tradition, USA


LocService.fr : location entre particuliers – Magazine Immobilier (.ORG)\npar locservice.fr · Publié 24 novembre 2009 · Mis à jour 24 novembre 2009\nGrâce à un concept original, LocService.fr, offre aux locataires et aux propriétaires un service efficace et économique.\nCet article présente de manière détaillée sur les différentes caractéristiques du service proposé par LocService.\nLocService.fr, site de location entre particuliers, met l’accent sur l’innovation et annonce le lancement de la nouvelle version de son site web.\nCette dernière offre aux 70 000 propriétaires inscrits et aux 450 000 visiteurs uniques mensuels une navigation plus fluide et une recherche facilitée, par ville ou département.\nLocataire et propriétaire ont tous deux des problématiques bien différentes. Les uns ont parfois des difficultés pour trouver une location qui leur convient. Les autres ont parfois de réelles difficultés pour sélectionner leurs locataires.\nLe nouveau site de LocService vise à répondre à ces deux préoccupations.\nLes locataires voient leur recherche facilitée, ce qui améliore la visibilité des annonces.\nLe locataire commence par définir sa recherche, son budget, ses souhaits et ses garanties, puis sa demande est transmise aux propriétaires concernés qui le contactent seulement après avoir eu connaissance de son dossier.\nLe locataire ne perd plus de temps à s’entendre dire que tout est loué que son dossier est incomplet et évite ainsi les visites inutiles.\nEnfin, le coût est réduit au maximum puisqu’aucun frais d’agence ou de marchands de listes de locations n’est facturé au locataire, il ne règle qu’une seule fois 12 € et ce jusqu’à ce qu’il trouve un bien (une nouvelle location disponible toutes les 9 minutes). Beaucoup de propriétaires utilisent uniquement LocService pour trouver leur locataire, ainsi de nombreuses locations se trouvent exclusivement sur le site.\nLes propriétaires bénéficient d’autres avantages en proposant leurs biens sur le site. Ils ne reçoivent que des demandes de location détaillées et conformes à leurs critères. Ils ne communiquent leurs coordonnées et ne font visiter leurs biens qu’aux locataires qu’ils ont présélectionnés. L’accès aux prestations de LocService est entièrement gratuit pour les propriétaires qui ne payent donc aucun honoraires d’agence immobilière, ni de frais d’annonces. Il leur suffit de quelques clics pour enregistrer leurs biens via l’espace propriétaire qui leur permet d’automatiser leurs recherches et de sélectionner les candidats. Chaque propriétaire reçoit alors par email les nouvelles demandes de location qui correspondent à son logement.\nRichard Horbette, fondateur de LocService.fr, souligne que « La crise a changé le marché de la location immobilière. D’un côté les locataires en place déménagent moins, rappelons que le taux de mobilité a perdu plus de 10 % en un an à 25,70 %. D’un autre côté ceux qui avaient un projet d’achat restent chez eux ou préfèrent se reporter sur une location. Ce marché évolue donc sans cesse et LocService permet aux propriétaires et locataires de louer rapidement sans frais d’agence ».\nLocService.fr facilite le logement des étudiants\nLes résidences et cités universitaires sont souvent complètes dès le mois de juin, les frais d’agence sont un véritable trou dans le budget de la rentrée et les visites sans suite sont décourageantes. LocService.fr offre une solution efficace et économique aux étudiants. Le bailleur choisit librement et gratuitement parmi les étudiants inscrits, et le locataire est contacté directement par un propriétaire ayant connaissance de son dossier et souhaitant louer son logement à un étudiant.\nOutre la simplification de la location entre particuliers, LocService propose aussi un ensemble d’informations destiné à faciliter la démarche des locataires et des propriétaires, en leur permettant de se tenir informés de l’état du marché avec notamment la cote des loyers. Grâce à l’historique de centaines de milliers de locations prises en compte, LocService offre une vue indépendante et fiable du marché locatif. En trois clics (choix du département, de la ville puis du type de bien), les loyers s’affichent automatiquement, permettant ainsi à chacun de se faire une idée très précise des prix pratiqués dans chaque ville.\nLe site propose par ailleurs un guide de la location. Celui-ci précise les aides disponibles, les démarches à effectuer avant, pendant et après la location. Ce guide rappelle au locataire les documents à fournir et au propriétaire ceux à demander, et donne toutes les informations utiles : des astuces pour réussir sa location, des informations sur les aides au logement ou encore sur les diagnostics immobiliers.\nEnfin, tous les 2 mois, une newsletter est envoyée à chaque propriétaire lui donnant les clés de l’actualité de l’immobilier locatif.\nÉtiquettes : location particuliers\nje souhaite trouver un appartement via locservice après qu’une bonne amie m’a donné l’adresse merci\nArticle suivant Lexpressproperty.com – Le One-Stop Shop de l’immobilier à l’île Maurice\nArticle précédent Les applications Iphone pour l’immobilier


Job dating: cinq minutes qui rapportent | Le Droit - Gatineau, Ottawa\nLe concept du «Super job dating» est simple. Les candidats disposent de cinq minutes avec le représentant de l'entreprise de leur choix afin de vendre leur salade.\n21 août 2015 Mis à jour à 12h06\nJob dating: cinq minutes qui rapportent\nUn total de 245 chercheurs d'emplois âgés de 50 ans et plus a pris part au «Super job dating» organisé par La Relance Outaouais, jeudi soir, à la Maison du citoyen de Gatineau.\nOutil destiné aux personnes souhaitant relancer leur carrière ou se trouvant tout simplement en quête de nouveaux défis professionnels, l'événement en était à sa cinquième édition.\nPour l'instigatrice du projet et coordonnatrice pour La Relance Outaouais, Lise Tremblay, le taux de participation annuel depuis la mise sur pied de l'activité est la preuve que celle-ci comble un besoin réel dans la région. Entre 200 et 300 participants affluent chaque année à ce rassemblement et 2015 n'a pas fait exception à la règle.\n«Ce qu'on offre à ces gens, c'est un plateau pour se faire valoir, un premier contact avec l'employeur. Ce n'est pas seulement un CV qu'on remet, c'est la personne qui se présente et qui donne une poignée de main. Ces personnes peuvent parfois être gênées ou elles pensent être trop vieilles pour décrocher un emploi, alors qu'elles sont actives et souvent pleines de compétences», a souligné Mme Tremblay.\nLe concept du «Super job dating» est simple. Les candidats disposent de cinq minutes avec le représentant de l'entreprise de leur choix afin de vendre leur salade. Carole Labelle, qui approche la cinquantaine, est venue jeter un coup d'oeil aux opportunités. «C'est très difficile de se trouver un emploi une fois qu'on a passé 45 ans. Je viens du secteur de la restauration et ce n'est vraiment pas facile de trouver quelque chose dans ce secteur. J'ai dû me trouver un travail comme concierge dans un immeuble parce que je n'y arrivais pas», a-t-elle confié.\nL'événement est également bien apprécié des employeurs. Ils étaient au nombre de 15 pour cette cinquième édition. Parmi ceux-ci, on dénombrait de nouvelles bannières, mais aussi certains habitués. C'est le cas notamment de SFL partenaire de Desjardins sécurité financière, qui en était à une troisième participation, jeudi soir.\n«Ça nous permet de créer une banque de noms et les candidats qui font une bonne impression durant les cinq minutes sont mis en priorité. On les contacte par après», mentionne Patrick Lussier, directeur du recrutement et du développement des affaires pour le compte de ce réseau national de distribution de services financiers.\nQuant à savoir si l'activité sera de retour l'an prochain, Lise Tremblay s'est faite plus que rassurante jeudi. «Ce qui est bien, c'est que les gens participent et les employeurs aussi. Tant qu'il y aura un engouement, on va continuer de le faire», a-t-elle indiqué.


Propere Zenne-Senne Propre Samedi 27 mai\nSujet: Propere Zenne-Senne Propre Samedi 27 mai Lun 22 Mai - 22:26\nCe samedi 27 mai, nous organisons une petite opération de nettoyage de la Senne ( ramassage des papiers et plastiques qui se trouveraient sur les berges). La motivation est simple : on a la chance de pouvoir profiter de ce joli cours d'eau à quelques centaines de mètres de "notre" canal. Transformons nous en sportif actif et responsable. Vous disposez (ou pouvez emprunter) un bateau stable, alors rende-vous samedi à 09h00 le long de la Senne à proximité du parking du Aldi de Drogenbos : Grote Baan / Grande Route 240, 1620 Drogenbos. Nous devrions avoir terminé au plus tard vers 13h00.\nSi vous avez des vieux gants de jardinage, n'hésitez pas à les apporter, nous disposons de quelques paires fournies par l'Ovam mais si nous sommes nombreux, ce sera toujours le bienvenu.\nNous fournissons également des chasubles et les sacs poubelle pour emmener dans nos kayaks. Merci de venir avec votre propre matériel de kayak: bateau, gilet (obligatoire), pagaie et une belle dose de bonne humeur.\nAu plaisir de se voir samedi, en kayakistes responsables.\nSujet: Re: Propere Zenne-Senne Propre Samedi 27 mai Jeu 25 Mai - 12:21\nOuéééé! Moi je viens avec pour jouëi au kajoebereer!\n(Pour les malheureuï qui savent pas le Bruselleer, un kajoebereer ça est çui-là qui ghratte dans les poubel')\nSujet: Bonne initiative ! Jeu 25 Mai - 15:28\nSujet: Re: Propere Zenne-Senne Propre Samedi 27 mai Sam 27 Mai - 23:17\nSujet: Re: Propere Zenne-Senne Propre Samedi 27 mai Lun 29 Mai - 22:29\nVous n’avez vraiment rien d’autres à faire de votre week-end ?\nDomii, Georges, Serge, Lulu et moi nous étions donnés rendez-vous au CRB Aviron pour cette étrange sortie kayak.\nL’idée avait germé en février lors d’une petite réunion chez Hilde. Et pourquoi ne pas faire un geste pour « notre » petite Senne ? Il fallait attendre le printemps pour que la température de l’eau devienne supportable et faire une opération ‘Propere Zenne-Senne Propre’ qui puisse être le moins d ésagréable possible. Les idées jaillissent. Comme Drogenbos est en Flandre Georges propose de contacter l’Ovam qui met du matos à disposition. Ainsi que de voir avec la commune pour fournir des sacs et surtout les enlever après le nettoyage. Tout cela fut fait dans les règles de l’art. Avec un suivi rapide, simple et efficace comme souvent en Flandre : pas de blabla, pas de complications et un accueil enthousiaste. Sameid donc, direction Drogenbos. Un ournaliste de Ring TV Kris Vander Gracht nous attend sur place. Après de courtes interviews il grimpe à l’avant du Biwok.\nSerge, Lulu et Georges sont sur l’eau avec le matos : gants, vestes fluos et ramasse-crasse. Les sacs poubelles rentrent dans les hiloires. Domii attend son tour sur la berge, pour le journaliste découvre la Senne dans les meilleures conditions. Nous remontons un bon kilomètre. Tout ce début de parcours est particulièrement bucolique. Kris, le journaliste, est surpris par tant de paix et de beauté. Il habite à quelques centaines de mètres et ne s’était jamais douté de ce trésor caché. Un peu plus haut un arbre barre partiellement la Senne. C’est ici que les crasses se sont acccumulées depuis…un bon moment. Nous voilà jouer les éboueurs-kayakistes sous l’œil bienveillant de la caméra.\nEt il y a du boulot. Une fois que le reportage est fini, je ramène le journaliste à notre point de départ avec déjà deux sacs remplis de détritus. Le temps de récupérer Domii et nous voilà repartis pour continuer à nettoyer l’endroit. En tout, ce seront 9 sacs de plastiques, de canettes, de tetrapack et de godasse (et oui même une godasse) qui seront récoltés. AU retour nous découvrons avec bonheur trois nids de belle taille avec des œufs. Quelle genre d’oiseaux ? Aucune idée.\nSi quelqu’un a des infos, nous sommes preneurs. De plus en partant nous avons eu la joie de voir deux jeunes grèbes huppés. Alors, il était pas beau ce samedi matin ? A refaire, assurément !\nPour le reportage de Ring TV : c’est ici. http://ringtv.be/nieuws/met-de-kajak-op-plastic-jacht-de-zenne\nPour les photos : https://www.flickr.com/photos/132078890@N02/albums/72157681343186014\nSujet: Re: Propere Zenne-Senne Propre Samedi 27 mai


Régulateur d'allure Asmer : Navigation • Forum nautique OVNI-Club\nRégulateur d'allure Asmer\npar Carriacou » 27 Avr 2007, 09:42\nJe viens de voir sur le site d'Asmer que pas mal d'Ovni étaient équipés de ce type de régulateur.\nMa question concerne l'installation du régulateur avec l'échelle de bain.\nAsmer propose de déplacer cette échelle pour la poser sur le régulateur mais lorsqu'on démonte le régulateur pour pouvoir mettre l'annexe sur le portique comment fait on pour utiliser l'échelle de bain ?\nRe: Régulateur d'allure Asmer\npar Carriacou » 27 Avr 2007, 13:49\nCa y est, j'ai eu ma réponse... fort judicieuse d'ailleurs. C'est ASMER qui me l'a donnée. Dont je salue ici la réactivité.\nEn résumé, il faut laisser l'échelle de bain à côté du régulateur.\npar Lei Lani » 27 Avr 2007, 18:33\nOui, mais dans ce cas bien vérifier que tu peux utiliser l'échelle et la replier sans être gêné par la barre transversale du pilote. C'est la solution que j'ai adoptée avec un autre régulateur en alu le Windpilot (voir photos sur pages portail), mais j'ai du déporter à la fois l'échelle (par rapport à sa position standard sur le 435) et la barre du pilote (celle où sont fixées les poulies de renvoi du bout de commande sans nuire au bon fonctionnement de celui-ci)\nAvec le recul je regarderais les points suivants :\nPossibilité et simplicité du montage/démontage du régulateur (e.g. partie supérieure à un support fixe), car si utile en grande traversée, très/plus important et pratique de pouvoir suspendre son annexe avec le moteur à poste sur le portique de l'Ovni (ta première remarque) en croisière côtière.\nEn fait, installer tout de suite une échelle type plongée (sans rebords) pour pouvoir remonter à bord avec ses palmes et équipement de plongée (même si ce n'est pas le cas au départ, tous les "voyageurs" finissent par s'y mettre top ou tard, surtout dans les eaux chaudes ! Cette autre "moitié" de l'univers marin vaut la visite!\nPour un support inox prévoir de bien l'isoler de la jupe alu au montage e.g. tps ou autres polymers\nVoilà, Reinhold étant de fait très "responsive" il devrait pouvoir te faire ça!\npar Ravenala » 09 Sep 2007, 09:19\nSur Ravenala , le régulateur a été installé par le patron d'Asmer lui-meme !. Ca devait etre fait en 1/2 journée , çà été étalé sur pres d'une semaine avec un boulot baclé (il n'y a pas d'autre terme !!! ) : pas d'isolant : tout juste un peu de Syca !!! j'ai dû tout refaire ; aucun reglage , aucun support technique "tout est dans la doc" !!\nQuant au régulateur , je ne suis toujours pas parvenu à l'utiliser : le record absolu est de 35 secondes sur un bord de pres ! je connais presque la doc par coeur à force de la lire ;\nrien n'y fait : la pale remonte completement sur un bord ou sur l'autre quelque soit l'allure . Impossible de regler "l'incidence nulle" , la pale part d'un coté ou de l'autre perpetuellement et il n'y a pas d'annulation de l'incidence\nC'est pour moi l'investissement que je regrette le plus ; malheureusement j'avais payé d'avance du fait de la LOA\nJ'ai passé un mail à ASMER mais il est resté sans réponse.\nJ'ai voulu faire travailler une boite francaise , de La Rochelle de surcroit ! j'aurais mieux fait d'en rester à ma 1ere idée et de prendre le Wind Pilot!\nDernière édition par Ravenala le 20 Juil 2009, 15:24, édité 1 fois.\npar Ziryab » 10 Sep 2007, 10:09\nJe pense aussi que le Windpilot a plusieurs avantages, tout d'abord de fiabilité et robustesse ... et surtout d'être en alu ce qui n'est pas négligeable pour le montage sur un bateau alu par rapport à un chassis en inox !\nPar contre sur mon prochain bateau je ne pense pas m'équiper d'un régulateur du tout, bien que j'aime bien le look bateau de voyage sympa et écolo, il faut vivre avec son temps (on ne voit plus trop de régulateurs sur le Vendée Globe, non ?).\nEn fait un bon régulateur comme le Windpilot est cher et AMHA il vaut mieux investir dans un gyro compas et pièces de rechange pour son pilote électrique, voire des équipements supp. (ex : panneaux solaires performants) pour recharger ses batteries ... enfin ce n'est que mon avis !\npar capivara » 18 Déc 2007, 13:22\nJ'ai lu les commentaires sur le regulateur d'allure Asmer.RAvenala ne semble pas avoir eu beaucoup de chance!En ce qui me concerne j'ai un regulateur ASMER type "castor" sur mon Ovni 36 et j'en suis enchanté:Implantation preservant l'echelle de bain (il faut mettre le tube de la pale en position horizontale quand on s'en sert ce qui n'est pas une contrainte) passage des drosses sous le plancher du cockpit et n'encombrant donc pas le dit cockpit)J'ai fait ma transt France Bresil en utilisant le RA 95% du temps avec des vents tres faibles ou tres forts (jusqu'a 40n)et suis entierement satisfait a toutes les allures.Bien sur il faut prendre un peu son temps pour bien regler voiles et RA mais cela est normal.\nInscription: 18 Déc 2007, 13:06\nMoi aussi ASMER\npar Carriacou » 20 Déc 2007, 13:21\nJ'ai finalement fait poser le régulateur d'Asmer (Beaufort) sur mon 345 à barre franche et j'en suis ravi. Il faonctionne impeccablement bien et notamment au portant.\npar Ymanja » 20 Déc 2007, 21:45\nPas vraiment le sujet, mais la note de Ziryab plus haut me fait penser qu'un gyro compas ça doit être pas mal ! Je trouve mon 435 déjà très stable sous pilote, surtout par rapport à mon précédent bateau... mais alors là on doit se sentir sur des rails ! Quelqu'un a déjà essayé ?\npar Ravenala » 20 Juil 2009, 15:51\nRavenala a écrit: Sur Ravenala , le régulateur a été installé par le patron d'Asmer lui-meme !. Ca devait etre fait en 1/2 journée , çà été étalé sur pres d'une semaine avec un boulot baclé (il n'y a pas d'autre terme !!! ) : pas d'isolant : tout juste un peu de Syca !!! j'ai dû tout refaire ; aucun reglage , aucun support technique "tout est dans la doc" !!\nPour completer (mettre à jour plutot !) mon post precedent :\n- j'ai pu faire fonctionner le régulateurs 2 fois en 18 mois de naviguation :\nUne premiere fois en revenant vers Dakar pour mes problémes électriques ; avec quelqu'un à la barre en permanence pour reprendre la barre dés que le régulateur envoyait le bateau dans les décors ; Cela pendant une nuit .\n- une seconde fois pendant la traversée retour de Pointe à Pitre à La Rochelle : le régulateur a tenu le bateau pendant une petite matinée avant que je ne me retrouve avec le meme probléme qu'avant : la pale immergée est remontée brutalement en surface. Ensuite je ne suis pas parvenu à le remettre en service.\nQuand je suis rentré du Venezuela , j'avais une partie du régul dans mes bagages ; cette partie a été controlée par ASMER qui a trouvé une piece tordue ; j'ai dû mettre une masselotte en plus en bout de pale pour faire plus de poids.\nSur l'arc Antillais je n'ai pas eu l'occasion de remettre en service ce regulateur bien que le patron d'ASMER m'ai proposé de venir le mettre au point.\nAujourd'hui le régulateur est démonté ; le bateau va etre mis au sec et je ne pense pas que je naviguerai de nouveau avec.\nJe vais soumettre l'ensemble du régulateur au fabricant pour un contrôle complet. Le régulateur sera proposé dans les équipements du bord. Moi je ne suis probablement pas assez doué pour le mettre au point ; mon successeur le sera peut être plus.\nJ'ai rencontré aujourd'hui meme le patron d'Asmer ; je gage qu'il se proposera pour aider à la mise au point quand le bateau naviguera de nouveau.\npar laviale » 04 Déc 2011, 10:54\nattention sur l achat d un regulateur beaufort nous en avons un depuis 10 ans , a chaque sortie en mer un vraie cassse tete , la pale hydro sort completement de l eau , impossible de le regler et quand vous contacter samer ce n est pas de sa faute et si vous lui renvoyer le regul on vous facture 300 euro pour un graissage , une vraie arnaque mais il as votre materiel et pas de discution si vous voulez recuperer l objet .mais on vous promet que sa va marcher alors attention\nInscription: 04 Déc 2011, 10:36\npar Brecqhou » 17 Déc 2011, 16:11\nIntéressant ce débat sur les régulateurs d'allure. En effet j'ai hésité pendant 3 ans à m'équiper de ce genre d'engin.\nJ'ai deux pilotes électrique : un 3000 (moto-réducteur électrique avec courroie crantée sur la barre à roue) et un 6000 avec vérin hydraulique.\nL'inconvénient de ces pilotes c'est qu'ils consomment du courant d'où l'intérêt du 3000 qui consomme 1 A en moyenne et tient correctement le bateau (OVNI 385) jusqu'à force 4 quelque soit l'allure. Le 6000 consomme en moyenne 4 A et dirige correctement le bateau jusqu’à force 6. Après, cela dépend de la mer...\nL'entretien : le 3000 consomme des courroies (il est prudent d'en avoir 2 de rechange en grande navigation) ; pour le 6000 prévoir une tête de vérin (électrovanne), une rotule et des charbons de rechange. Ces 3 pièces sont même vendues dans une mallette par Lecomble et Smith.\nComment j'ai résolu le problème de consommation électrique sachant que j'ai horreur de mettre le moteur en route pour simplement charger les batteries. J'ai 2 panneaux d'origine (55 w en tout) et une éolienne Aérogen 6 qui donne bien au près. Mais ce n'était pas suffisant. Je me suis équipé un hydrogérateur (aquagen 4) que je traîne derrière avec un bout antitorsion de 15 m. En traversée de plus de 24 h, c'est suffisant. Pour une traversée plus longue, c'est suffisant si je barre 3 à 4 heures par jour. Ça tombe bien car j'aime barrer et surtout sentir le bateau surtout s'il y a du vent musclé.\nVoila mon expérience en la matière. Je conçois bien que les choix sont difficiles pour être autonome et avoir un équipier à la barre qui soit fiable ! et surtout qui ne fatigue pas (pas tout-à-fait vrai car il y a de l'usure d'où l'entretien précisé ci-dessus.\npar CHAMADE » 17 Déc 2011, 22:04\nCes quelques mots pour vous faire part de notre expérience avec un régulateur d'allures.\n1: Il y a 25 ans, lors de notre tour du monde sur Chiloé, un Ovni 28, nous étions équipés d'un régulateur Navik. Remarquable. Il a barré les 95% du temps de ce tour du monde. Réactivité et sensibilité hors pair. Nous pouvions même naviguer plein vent arrière, régulateur réglé sur 180°, sans empanner sauvagement! Mais il avait fallu faire faire un véritable "Beaubourg" en inox pour l'installer en arrière du safran de l'Ovni 28 qui se trouve sur le tableau arrière.\n2. Sur Chamade nous avons un pilote automatique Raymarine et en sommes enchantés. Toutefois pour les longues traversées (plus de 3 jours) un régulateur nous a semblé nécessaire, non seulement pour des questions de consommation électriques mais aussi pour une question de sécurité. Pas envie de barrer 24/24 si panne de l'électronique.\n3. Nous avons fait le choix du Windpilot. (Le Navik n'est pas assez costaud pour un bateau de cette taille). Il a été installé d'origine par Alubat afin de s'assurer d'une bonne fixation sur la jupe arrière (renfort d'origine sous la jupe)\n4. Nous ne l'utilisons que pour les grandes traversées. Son fonctionnement est très bon pour autant que le vent apparent soit supérieur à 8-10 noeuds. Sinon il est un peu engourdi, voir même totalement amorphe. Le pilote électrique reprend du service dans ces conditions.\nLe Windpilot n'est toutefois pas aussi réactif que le Navik, et par conséquent nous oblige à garder 10 à 15° de marge avec le vent arrière au minimum, pour éviter l'empannage.\nComme le pilote électronique d'ailleurs, il nécessite de bien régler le bateau pour que celui-ci soit bien équilibré. On prend donc un peu plus de marge et le premier ris intervient un peu plus tôt.\nLe système de serrage-desserrage du moyeu d'entraînement avec deux écrous papillon permet de régler très facilement le trim de barre.\nL'autre avantage est de pouvoir installer les drosses, et de les tendre correctement pendant que le bateau navigue sous pilote électrique, cela en maintenant les écrous papillon dessérés. Au dernier moment on règle l'angle de l'aérien, on libère le pilote automatique et on serre les papillons, le régulateur a repris le contrôle en moins de 3 secondes.\nMais il faut tout de même un peu de temps pour bien comprendre le fonctionnement et régler l'engin de manière optimum. L'expérience acquise avec le Navik à l'époque nous a été bien utile.\n5. Pour stabiliser l'immergé dans l'eau lorsque nous ne l'utilisons pas nous avons ajouté un petit targette en bois qui immobilise l'aérien et maitient donc l'immergé en position neutre.\n5. L'un de ses grands avantages est de pouvoir être démonté en quelques minutes à l'arrivée. On démonte l'aérien (20") puis l'immergé (1 minute) et enfin en ne démontant qu'un seul boulon, l'ensemble de la mécanique replié regagne le coffre arrière en moins de 10 minutes. Ne pas oublier toutefois de bien marquer ses bouts afin de pouvoir retrouver ses réglages au remontage.\n6. Ainsi lors des périodes de navigation côtière nous ne gardons à poste que l'embase du système et pouvons ainsi mettre l'annexe et son HB sous le portique sans problème. Inutile de préciser que dès l'origine l'échelle de bain a été installée décalée sur bâbord.\nVoilà pour ce petit retour d'expérience qui en résumé dit que sur un programme transocéanique, nous sommes très contents de disposer d'un régulateur d'allures, et du Windpilot en particulier.\npar cco » 18 Déc 2011, 10:05\nLe Windpilot ou autre régulateur fonctionne en principe avec la puissance de l'eau sur la pale immergée. Pour la partie aérienne, le vent est généralement utilisé mais rien n'empêche de le rempacer par un petit pilote de barre franche qui fait office d'aérien. Petit pilote peu cher et surtout peu consommateur.\nComme ca, les jours ou le vent est un peu faible ou que le cap compas est plus important que le cap vent, c'est une solution peu gourmande en énergie.\npar Brecqhou » 18 Déc 2011, 17:44\nJ'ai un petit pincement au coeur lorsque l'on parle du Navik puisque c'était mon étude (avec plans en dessin industriel à l'époque cad en 1974) qui m'a servi de support pour présenter mon mémoire pour le Capet (diplôme permettent d'être enseignant titulaire). C'était un très bon régulateur d'allure mais difficile à installer car utilisant le principe du fletner.\nAu fait Marc voici mon Email :\nPeux-tu me renseigner sur l'assurance que tu as pour tes pérégrinations arctiques. En effet la mienne (Macif) est entrain de me lâcher sous prétexte que le bateau est hors de france plus d'un an.\nRe: Re: Régulateur d'allure Asmer


X-day de Setona Mizushiro | Le blog de Yuko\n← Celle qui sentait venir l’orage d’Yves Grevet\nEditions Kazé – 1 tome\n« Si seulement ce lycée n’existait pas… » Rika Saginuma est à un tournant de sa vie d’adolescente : elle vient de connaître une première vraie déception amoureuse. Suite à une grave blessure, elle a été disqualifiée de l’équipe de saut en hauteur, sport qu’elle pratique avec passion depuis des années. C’est alors qu’elle trouve sur le Net un site où dialoguent quatre personnes, qui nourrissent comme elle un profond sentiment de rancœur à l’égard du lycée auquel elles doivent chaque jour rendre des comptes.\nSi l’on peut imaginer qu’un tel sujet passionne les lycéens désireux de dynamiter leurs lieux d’enseignement, on aurait pu espérer ici une oeuvre de réflexion qui nous conduise à nous interroger sur certains comportements de la société.\nIci, malheureusement, l’adolescence est réduite à la marginalisation, à travers 4 personnages unis dans leur détresse, qui se rencontrent dans le seul but de détruire le lieu à l’origine de leur mal-être. Malgré des dessins réussis, les personnages apparaissent en réalité vite creux et les dialogues un peu faciles. Un manga plutôt malhabile qui ne se départit jamais vraiment des clichés propres à l’adolescence et au genre du manga. Une rencontre décevante ou un livre à lire quand on se sent davantage concerné par le sujet…\n2 réflexions sur “X-day de Setona Mizushiro”\nC’est noté. L’histoire avait l’air plutôt intéressante :).\nnovembre 26, 2015 à 1:21\nC’est vrai mais je n’ai pas été séduite par la façon dont elle a été traitée 😦


Aérodynamique et réacteurs - Page 2\npar Vector le Lun 8 Juin 2009 - 19:29\nLe problème du bruit émis par les turbofans est très complexe. Le forme aérodynamique externe de la nacelle ne joue pas sur le bruit de la soufflante qui est une simple hélice carénée. Le passage de la soufflante doit avoir un effet de confinement, en plus de la protection balistique. Par contre, l'écoulement autour du noyau central forme un rideau d'atténuation des bruits rayonnés par le core engine. La majeure partie du bruit est causé par le mélange du flux chaud avec le flux froid et l'air ambiant. C'est là dessus que jouaient les silencieux en étoile des JT-8D. La forme aplatie de la nacelle peut avoir un effet de focalisation sur le bruit rayonné, mais pas sur l'intensité totale. Ceci dit, il y a un avantage certain à rediriger horizontalement une partie du bruit. C'est en tout cas l'avis des somomètres installés au sol et des gens qui vivent sous les trajectoires de départ.\npar sevrien le Lun 8 Juin 2009 - 20:37\nVector a écrit: Le problème du bruit émis par les turbofans est très complexe. Le forme aérodynamique externe de la nacelle ne joue pas sur le bruit de la soufflante qui est une simple hélice carénée. Le passage de la soufflante doit avoir un effet de confinement, en plus de la protection balistique. Par contre, l'écoulement autour du noyau central forme un rideau d'atténuation des bruits rayonnés par le core engine. La majeure partie du bruit est causé par le mélange du flux chaud avec le flux froid et l'air ambiant. C'est là dessus que jouaient les silencieux en étoile des JT-8D. La forme aplatie de la nacelle peut avoir un effet de focalisation sur le bruit rayonné, mais pas sur l'intensité totale. Ceci dit, il y a un avantage certain à rediriger horizontalement une partie du bruit. C'est en tout cas l'avis des somomètres installés au sol et des gens qui vivent sous les trajectoires de départ.\nMerci, vector. Mais ........\nSi vous voulez qu'on poursuive la question du bruit, il faudrait introduire le fait que, pour nous qui nous intéressons au phénomène du bruit à l'atterrissage , nous savons tous (pour faire court, de façon lapidaire) que RR et AA, avec le B777-200ER, pour les moteurs modernes, ont démontré que les sources du bruit, sont bien davantage les combinaisons des intérférences de l'air autour de l'ensemble "train d'atterrissage, ailes, "flaps", par exemple, que le bruit des moteurs proprement dit !\nMais , pour ma part, je ne cherchais qu'à répondre aux questions d'art_way (et de Jeannot), ....sur des aspects touchant les nacelles et l'aérodynamique des moteurs. Et, honnêtment, et humblement, ... je crois que que je l'ai fait, avec la vulgarisation adaptée à l'ensembkle du Forum. Cela me suffit.\nJ'aurais pu écrire au sujet du bruit-Cabines des B777 à moteurs GE et P&W, par rapport à ceux équipés des RR Trent ! Mais on m'aurait accusé , à tort, encore, de parti pris ! Et beaucoup savent, aujourd'hui, que les problèmes (maintenant "résolus") liés aux motorisations GE & P&W, dans ce contexte, n'ont pas été traités avec toute la transparence qu'on aurait pu souhaiter !\nEn outre, tout le monde, qui s'y intéresse, sait que le bruit-cabine des B777-300ER & -200LR est du exclusivement à des aspects d'insonorisation inadéquate relevant exclusivement, et pour cause, des moteuirs GE90-115B / -110B !


Telecharger Hjalteyri | Welcome to Aquatiks\nHome / blog / Posts / Telecharger Hjalteyri\nIi – ces dispositions fiscales sont desormais inadaptées au droit de la famille 25. Fait hier en pleine chaleur depuis thorens-glières. toute la montée se hjalteyri fait à l’ombre avec un super revêtement! Répondre talie a écrit 29 mars 2017 à 16 h 59 min. L’idée est bien de porter un spectacle au-delà des strictes frontières de nos deux pays d’origine, mais il est juste de créer cette leçon d’histoire à madagascar, au centre culturel albert camus à tananarive, ce qui nous importe l’un et l’autre, comme pour assumer ensemble notre pensée – je n’ose dire : notre révolte. Bobby dassey et scott tadych sont les alibis l’un de l’autre. Video embedded · watch the video or listen to gabriel fauré – cantique de jean racine for free. cantique de jean racine appears on the album requiem & cantique de jean racine. 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Rituel Détox, conseils, recettes et Tutti quantti...\nLe printemps rime avec nouvel elan. Apres les énergies dormantes de l'hiver, la sève circule à nouveau dans les végétaux, comme l'energie dans notre corps. C'est le moment de nettoyer nos intérieurs!!\nLe nettoyage de printemps!\nFaire du vide, nettoyer, trier, jeter, désencombrer... Ainsi, nous aurons l'espace nécessaire pour accueillir le nouveau à venir!\nIl est important en cette saison de stimuler le feu digestif et d'alléger notre corps. Privilégiez les saveurs amères et astringentes Endives, artichauts, pissenlits, chicorée, trévise... Évitez les aliments trop gras, lourds ou sucrés.\nPour favoriser une bonne digestion, vous pouvez vous préparer une eau tiède au gingembre avant les repas.\nEn ayurveda, le printemps correspond au dosha kapha (Eau et Terre). Quand Kapha est équilibré, nous pouvons sentir notre ancrage, notre stabilité, Des qualités d'endurance, de soutien, de force... Autant physique qu'emotionnel.\nLa chaleur montante du printemps vient liquéfier tout ce qui s'est accumulé dans le corps pendant l'hiver, C'est pourquoi cette abondance de fluide dans le corps peut nous rendre plus sensible aux refroidissements et allergies, Et entraîner la stagnation de la circulation lymphatique, de la fatigue ou une sensation de lourdeur.\nFaire une cure detox nous rend plus fort, plus resistant!\nLes trésors que sont les huiles essentielles et les plantes, nous permettent un nettoyage efficace et naturel de notre organisme...\nVoici quelques huiles essentielles qui vont permettre de détoxifier le corps.... et l'esprit:\n-le basilic tropical: purifiant, drainant. -le citron: régulateur, hepatopeotecteur, -le céleri : stimulateur du foie et des reins -la menthe poivrée : stimulateur foie, estomac, vesicule.\n-la carotte : detoxifiante, drainante et dépurative.\nVoici une recette que vous pouvez préparer en respectant les dosages:\n20% huile essentielle de citron, Citrus limonum 10% huile essentielle de carotte, Daucus Carota 15% huile essentielle de menthe poivrée, mentha piperita, 35% huile essentielle de basilic tropical, ocimum basilicum 20% huile essentielle de céleri, Apium Graveolens\nPréparer dans un flacon opaque, avec pipette, Prendre 2 gouttes matin et soir avant 17h Sur un comprimé neutre, sur un sucre ou dans une cuillère de miel, Pendant 14 jours.\nIl existe aussi chez DoTerra, des mélanges d'huiles essentielles deja fait, et des compléments alimentaires naturels pour accompagner un programme de detox,\nSi vous êtes intéressés, laissez-moi un message, je vous en parlerai plus longuement.\nIl est très important de connaître les huiles essentielles que vous utilisez, Que ce soit celles que vous respirez, Que vous appliquez sur la peau Et encore plus que vos ingérez!\n[La qualité des huiles est primordiale, et les précautions d'emploi sont très importantes. Ne jouez pas aux apprentis sorciers et respectez les consignes d'utilisation et les contre indications. Vous trouverez dans un article précédent un livret récapitulatif d'utilisation des huiles et des précautions. En cas de doutes, n'hésitez pas à poser des questions!]\nIl est bien entendu que tous ces conseils ne remplacent en aucun cas un avis médical.