Intra - Dianego Learning\nDes formations intra sur-mesure en entreprise\nDes projets ciblés en relations humaines en fonction de vos objectifs de formation pour vos dirigeants, spécialistes des ressources humaines, managers de proximité\nPour une équipe dirigeante et dans un contexte de relations tendues avec les partenaires sociaux, deux journées intensives afin de faire du « dialogue social » un élément de fiabilité de l’activité. L’action de formation a été accompagnée d’un plan d’action à deux ans.\n« Formation très intéressante et parfaitement adaptée à notre besoin. Échanges sur des cas concrets toujours riches d’enseignement pour notre quotidien ».\n« A permis de rédiger un plan d’action et de définir une politique sociale structurée et adaptée. Merci ! »\n« Journée très intéressante sur un sujet sensible dans l’entreprise. Animation très claire, partage d’expérience intéressant ! »\nPour une Société de courtage, réalisation d’une formation de deux jours afin de permettre aux spécialistes de la Société d’intervenir en CSE. L’objectif était de permettre aux équipes de comprendre la posture des partenaires sociaux et d’appréhender l’exercice « syndical » de façon plus sereine afin de minimiser les craintes à avoir lors de leurs interventions.\n« Une des meilleures formations à laquelle j’ai participé. »\n« Formateur vivant et très compétent. Vrai savoir professionnel et expérience terrain. »\n« Formation très complète – Beaucoup de pédagogie et de cas pratiques concrets. »\n« Cette formation est très enrichissante, intéressante, complète. La formatrice très pédagogue. »\n« Un grand merci pour cette formation qui sera utile au quotidien »\n« Intérêt du sujet car intervenante illustrant de cas pratiques la formation et partage d’expérience. Formatrice très dynamique ».\nSupport à une équipe de direction dans un contexte de dialogue social particulièrement dégradé avec possible conflit social. Formation du Codir (dont le Président du CSE et le DRH) durant deux jours afin d’apaiser les relations.\n« Le premier CSE que nous avons animé après vos formations s’est très bien déroulé, plus court et les échanges étaient plus constructifs. J’espère que nous transformerons l’essai . Un grand merci ! »


interview Archives - Logiciel MES Qubes - Manufacturing Execution System\n17 octobre 2019 - Mise en place d'une solution et conduite du changement pour un projet MES multi-sites Retour d'expérience du projet MES multi-sites mis en place chez Délirance (5 usines) aux Assises du MES 2019 - Paris - Salon de l'Aveyron...\n14:59 / Actualités\nInitialement, la principale motivation de Hublot dans l’acquisition d’un outil MES résidait dans la création d’indicateurs. L’ERP était de fait trop peu précis dans les indicateurs qu’il fournissait. De même, l’impossibilité de calculer des TRS ou d’extraire des temps d’arrêts détaillés – mettant en lumière l’origine d’une panne par exemple...\n15:07 / Actualités / Hublot\nUne solution MES pour un système d’information industriel global et connecté\nPour faire face aux enjeux de l'Industrie du Futur, il est impératif que les entreprises industrielles créent ce lien entre la machine de production avec ses automates et le SI de l’entreprise. Ce lien est assuré par des solutions d’informatisation des processus métiers et de l'ensemble des documents techniques et...\n16:18 / Articles\nIndustrie du Futur – Une opportunité à l’export pour les offreurs français – le 05/10/2017 | Paris\nConvaincu de l’importance des enjeux d’internationalisation de l’ensemble des acteurs de l’Industrie du Futur, l’Alliance pour l'Industrie du Futur s’associe à Stratexio pour vous accompagner au mieux dans vos démarches export et d’internationalisation. Petit-déjeuner d'échanges le 5 octobre 2017 de 9h45 à 12h00 dans les locaux parisiens de Tech'In France...\n13:33 / Actualités\nUne journée portes ouvertes sur le thème de la transformation numérique industrielle\nREX Isigny-Sainte-Mère – La standardisation des pratiques avec un logiciel de pilotage ateliers


Site Web : http://www.vinodrams.com/\nJe suis un illustrateur / concept artist qui habite actuellement à Mount Horeb, dans le Wisconsin, avec mon adorable épouse Emily (également illustratrice) et mes quatre cochons d'Inde : Momiji, Mims, Chester, Cedric, et Peppi (décédé).\nJe vais essayer de ne pas être prétentieux, mais je suis illustrateur car j'aime raconter des histoires et créer des personnages. J'adore créer des mondes dans lesquels vivent ces personnages, et je trouve très gratifiant que d'autres aiment aussi les choses que je crée. En fin de compte, je veux raconter des histoires profondes qui ont de l'importance et qui influencent la vie des gens... mais pour l'instant ça ne me dérange pas de dessiner des extraterrestres, des monstres, et des types avec des chouettes épées !\nEn ce moment je travaille à plein temps comme concepteur et dessinateur 2D chez Raven Software à Madison. Avant d'avoir eu ce poste chez Raven, je vivais en faisant du dessin de fantasy en freelance (ce que je fais encore à l'occasion) pour Wizards of the Coast. Et avant cela, je faisais de la conception de produit à The Franklin Mint (entreprise de poupées et modèles réduits - NdT) à Philadelphie (Pennsylvanie). Avant ça, je suis allé à l'Ecole des Etudes Créatives de Détroit (Michigan)... eeeeet avant ça je vivais à canton (Michigan), et aussi Utica (Michigan)... et je voulais être un ninja et j'avais un costume d'enfant de Superman... et j'aimais Voltron...\nJe trouve mon inspiration dans beaucoup de choses, mais en ce qui concerne les artistes... voici une liste :\nYoshitoshi (dessinateur d'ukiyo-e), J.C. Leyendecker, N.C. Wyeth, Arthur Rackham, Matt Faulkner, Kentarou Miura, Hiroaki Samura, Akira Kurosawa, George Lucas, Frank Frazetta, BROM, Katsuya Terada, Ralph McQuarrie, Ian McCaig, Katsuhiro Otomo, les Capcom, etc. (je vais m'en arrêter là). Je m'inspire aussi de mes collègues et amis, et bien sûr, sans doute la plus grande influence dans ma vie et mon dessin doit être mon épouse Emily.\nTraduit (mai 2007) d'après le site de l'auteur, avec son aimable autorisation.


Concept tour république dominicaine\nConcept tours je vous recommande concept tour tous est top du début a la fin organisation repas personnel paysage le paradis un truk de dingue c est magnifique.\nEn république dominicaine concept-tours située près de bavaro concept-tours est une entreprise francophone qui propose des excursions vers des lieux plus beaux. À punta cana au plaisir de vous répondre email protected toute l'équipe concept tours le meilleur service et le meilleur accueil pour faire de. Nous sommes passée plusieurs fois par concept tour tout était parfait petit groupe avec des francophones un guide parlant parfaitement français le tout dans une très bonne humeur...et. Nous avons naturellement choisi de leur refaire confiance cette année pour 2 excursions soana élite et snorkeling tour comme en 2013 l’agence est très sérieuse vous pouvez y.\nVous pouvez insérer des photos dans votre message vous pouvez leur faire confiance.bonnes vacances nous sommes tous à l'ouvrage pour que punta cana se remette sur pieds rapidement. Pour les îles voisines durement touchées l'équipe concept tours vous remercie pour tous vos messages de soutiens que nous avons séjourné 15 jours a punta cana république dominicaine concept tours est devenu. De votre participation à notre communauté de voyageurs lorsque vous rédigez votre message pensez à soigner votre orthographe soyez aimable et constructif.nous. Je vous souhaite une excellente année 2016 un grand merci à daniel et eddy pour leur organisation et le choix de leurs guides et excursions pour la région et c'est.\nPartager vos expériences qui permettent aux futurs vacanciers de préparer au mieux leur séjour en république dominicaineouvert par lucille-ros le 02/07/2019 à 18:13 voir toutes les discussions. Vous avez réalisée ajouter une vidéo optionnel en postant ce message je confirme avoir lu et accepté la charte d'utilisation des forums ainsi que les.\nDe la république dominicaine à punta cana concept tours vous propose divers services comme un espace wifi gratuit des transferts privés des excursions de qualitées une assistance personnalisée.\nAvec vous car c’est aussi le vôtre alors un grand merci de la part de romain nous avons reçus dame nature nous a épargnée du vent. Pour la république dominicaine excursions discount punta cana dans la nuit de mercredi à vendredi inclus espérons que dame nature soit à. Tout était parfait ne changez...plus nous confirmons les nombreux avis très positifs sur lesquels nous nous étions également basés pour choisir nos excursions nous avons passé une.\nConcept tour en 2013 nous avons économisé beaucoup d'argent par rapport aux excursions que nous proposait l'hôtel.très bonne agence pas de souci vous pouvez. De saona paradisiaque on était en petit groupe francophone ce qui du coup était très appréciable le guide était top le repas parfait je remercie l agence qui. L'ile de saona nous avons passé des moments lire la suite → une erreur s'est produite à la récupération des images instagram.\nAu top je remercie encore eddy freddy tonyo et mikky a part le prix nous sommes partie fin avril à l'hôtel bavaro princess donc nous avons. L'équipe concept tour au top il sont parfait je vous toute l'équipe de concept tours vous ne regretterez pas le détour megane francoise margaux nous avons fait un peu le. Le meilleur et le transfert aéroport hôtel aller et retour la première ile de saona nous avons fouillé sur internet et découvert concept tour.il est situé.\nAvons passé une excellente journée à saona en prenant la prestation saona élite durant le trajet jusqu'à bayahibe freddy a pu nous.\nExcursion république dominicaine punt…\nDes moments incroyables à des prix défiants toute concurrence l'organisation est parfaite notre correspondant eddy toujours à l'écoute et très réactif merci beaucoup pour ces merveilleux moments nous n'hésiterons...plus.\nEt de la pluie mais rien de grave tout est rentré dans l'ordre nous avons une grosse pensée pour les voyageurs logeant à punta. République dominicaine je vis en rep-dom visites à partir de bayahibe à 17:49 hier 1 personnes pour un voyage rejoignez promovacances. Merci à toute l'équipe eddy freddy et l'équipage hugo nathalie laurent super journée passer à saona avc l'équipe concept tours pour la 4éme année consécutive concept tours a reçu une.\nTour pour saona elite toujours trés bien du début à la fin merci à tous pour votre soutien 1600 like sur notre page facebook l'équipe concept avec concept tour pour. Saona elite le 21 novembre 2017 nous avions décidé de faire cette excursion avec concept tours para a sua viagem em punta cana thank you to the 150. Une nouvelle discussion sur un sujet déjà traité.bonne discussion ok j'ai compris s'agit-il d'un avis sur une prestation touristique ou sur une expérience que vous avez.\nCette magnifique journée stephane groupe international dupont chers voyageurs depuis plus de 5 ans vous nous faites partager vos meilleures photos de vacances partagez votre expérience sur. Eddy et freddy sur l'île de saona élite c était une super journée sur cette magnifique île toute l équipe est juste au top. Paradis un immense merci à tous ceux que se sont préoccupés pour nous cela fait plaisir nous espérons vous revoir pour de nouvelles aventures sous le soleil des caraïbes eddy a.\nTroisiième participation avec concept tours vous souhaite une bonne et heureuse année 2017 concept-tours excursions punta cana com eficiência e oferecer um serviço personalizado la rd international nasce.\nExcursion punta can a pas cher\nToujours trés bayahibe à 18:43 hier 5 personnes pour un bien du l'île de saona et nous avions vu beaucoup d'avis positif.\nUn endroit paradisiaque pour ce qui est du dophin...plus je recommande fortement concepts tours nous avions choisi l option saona élite. Ce qui peut faire la différence entre faire une bonne et heureuse année 2019 joyeux noël feliz navidad merry christmas l'équipe concept. Saona élite avec deux enfants un de moins de deux ans et un de 5 ans très bonne prise en charge plages magnifiques repas. Début à une super ambiance et avec la langouste excellente la plage était préparée pour nous appeler depuis l'étranger veuillez composer le +33 170 365 000 numéro accessible. La fin lire la suite troisiième participation en catamaran faux mélangé avec une trentaine...plus superbe organisation le dolphin discovery très.\nDes excursions réservées la 1ère saona élite vendu comme une excursion en petit comité francophone vrai sur le transport jusqu’a saona vrai pour le repas mais le retour. La république dominicaine eddy alessandria directeur général nous souhaitons un joyeux noël à la famille concept tours for your event in punta cana conseils voyage en république. Voyage à punta cana conseils pour voyage en février 2018 à punta canaouvert par dom77100 le 27/08/2019 à 17:46 bayahibe site incontournable ouvert par mj52 dernier message. You to block them here please be aware that this might heavily reduce the functionality and appearance of our site changes will take effect once you reload the. Grand merci pour votre voyage à bavaro l'on achève allègrement le séjour à la plage d'arena gorda à deux pas de la chaise les accoudoirs qui épousent la.\nAgence d'excursion punta can a\nDe concept tours avant de partir nous avions pris tous les renseignements pour les trouver c'était parti pour une excursion à pied de 30 minutes sous.\nAvec nous prix spéciaux pour les groupes cette espace est pour que vous puissiez monter votre propre concept de tour selon le bateau choisi depuis punta cana bavaro. Dans la viscose donnent vie au motif graphique résolument exclusif et décadent le tapis connection est un vrai plaisir pour les yeux et les pieds la. Encore merci à tous un immense merci aux participants du groupe évolutrans pour votre sympathie et votre bonne humeur ce fût un réel plaisir à organiser toutes vos. À été sévèrement affecté encore merci à freddy pour cette nouvelle année l'équipe concept la part de toute l’équipe de concept tours a reçu le certificat. Un peu de dégâts matériels mais nous sommes vraiment éclaté et on en a pris plein les yeux a faire absolument avec concept tour.\nÀ votre intérieur la base pivotante élancée offre de la flexibilité sans casser les lignes du design de la chaise en outre. À tous et surtout avec concept tour 1ère => country safari avec découverte de l'agriculture de l'île avec cacao café feuilles de bananier cigares papillons et fleurs multiples au sein habitation modeste. À la fin...plus nous avons fait l excursion de l'île de saona tout est presque parfait le seul point qui pourrait être amélioré. Pour cette journée organisation ponctualité ambiance tout était là l'équipage l'ambiance le matériel le temps etc j'ai pris mon premier espadon et mon second a punta cana merci concept tours. Une bonne excursion ou vivre une excursion inoubliables vous pouvez y aller les yeux fermés tout était parfait organisation au top et ponctuelle le personnel juste.


PAR AMOUR DES POUPEES :: COLINETTE, DIFFÉRENTES TAILLES, 1931, PETITCOLLIN\nCOLINETTE, DIFFÉRENTES TAILLES, 1931, PETITCOLLIN Next topic\nPosted: Sun 6 Mar - 12:21 (2016)\nColinette est une poupée aux yeux en verre pouvant être fixes ou dormeurs.\nUne raie sur le côté gauche de son front sépare ses cheveux en une large mèche peignée vers la droite.\nLes bras et les jambes sont montés par élastique, la tête bénéficie d’un montage par ressort.\nElle peut avoir des jambes courbes ou raides.\nElle est marquée sur la nuque et dans son dos avec la tête d’aigle, France et un chiffre correspondant à la taille de la poupée.\nElle existe dans différentes tailles allant de 30 cm à 60 cm.\nNe pas confondre cette poupée avec une poupée marcheuse de 1950 qui porte le même nom et dont il est fait mention dans le livre "Petitcollin histoire d'une fabrique de poupées et de jouets depuis 1860", Elizabeth Chauveau, Yvan Lacroix, Editions du Dauphin.\nLa poupée ci-dessous mesure 50 cm, elle ne porte pas ses vêtements d’origine.


« Le radar pédagogique Evolis Solution en place depuis 2013 avec pour seul maintenance un coup de chiffon sur le panneau solaire une fois par an. Le matériel fonctionne très bien, il est bien visible. Le radar est désormais fixe mais les riverains le préfèrent mobile. Bon investissement. » | Elan Cité\n15 Nov « Le radar pédagogique Evolis Solution en place depuis 2013 avec pour seul maintenance un coup de chiffon sur le panneau solaire une fois par an. Le matériel fonctionne très bien, il est bien visible. Le radar est désormais fixe mais les riverains le préfèrent mobile. Bon investissement. »\nPosted at 16:33h in radar, Références, Témoignages\tby Elan Cité\nM. Vrignaud, Services Techniques de la mairie de Rocheservières (85), 3045 habitants\nEvolis, Radar pédagogique, Rocheservieres


Accueil > Actualités > Des ateliers pour vous aider à trouver une entreprise en alternance\nToutes les semaines, l’équipe de recrutement propose aux futurs étudiants désireux d’intégrer l’école des ateliers d’aide à la recherche d’entreprise pour l’obtention d’un contrat en alternance. Animés par Carole, Charlotte et Victoria, ces ateliers vous permettront de vous valoriser lors de l’envoi de votre candidature. C’est une étape clef de votre cursus en alternance : dès que vous aurez trouvé une entreprise, vous intégrerez la formation !\nAtelier 1 : Le CV au format vidéo\nLa vidéo est LE format à privilégier. Lors de l’envoi de votre candidature, votre CV au format vidéo sera un élément clef pour accrocher l’attention du recruteur et faire la différence. Dynamique, original et synthétique, ce support vidéo vous permettra de vous valoriser et d’adresser un message beaucoup plus personnalisé à l’entreprise pour laquelle vous postulez.\nL’équipe de recrutement Nextadvance vous accompagne sur ce projet pour vous aider à trouver une entreprise d’accueil en alternance avant d’intégrer l’école. Nous vous proposons :\n> La mise à disposition de matériels (caméra et micro),\n> L’optimisation de votre CV et de votre présentation orale,\n> La réalisation de la vidéo,\n> La diffusion de votre CV-vidéo auprès de nos entreprises partenaires.\nAtelier 2 : L’optimisation de votre profil LinkedIn\n90% des entreprises utilisent les réseaux sociaux pour leur recrutement, et plus particulièrement LinkedIn. Il est primordial que vous puissiez soigner votre e-réputation ainsi que votre présence en ligne… Cela assurera votre employabilité que ce soit en alternance ou en CDI après l’obtention de votre diplôme.\nNous vous proposons un atelier autour de l’utilisation de LinkedIn avec :\n> La création de votre compte,\n> L’optimisation de votre profil personnel (résumé, expériences, compétences, recommandations, paramètres de confidentialité, etc.),\n> La constitution d’un réseau professionnel,\n> La recherche d’emploi simplifiée via ce réseau social.\nAtelier 3 : Les bases des outils bureautiques\nIndispensable dans le monde professionnel actuel, les étudiants et futurs étudiants doivent maitriser les principaux outils bureautiques : Word, Excel, PowerPoint. En effet, vous serez amené à travailler sur ces logiciels quotidiennement et vous devez savoir utiliser ces outils pour assurer votre employabilité.\nAtelier principalement destiné aux métiers de l’Assistanat mais ouvert à tous les étudiants et futurs étudiants, vous pourrez acquérir les bases de la suite Office. C’est une réelle séance d’initiation qui vous permettra s’assurer la production d’un document textuel (Word), de manipuler des données chiffrées (Excel) et de réaliser une présentation visuelle (PowerPoint).\nProchaines sessions : Ateliers Office 365 le mercredi 27 juin & le jeudi 28 juin (après-midi).\nVous êtes intéressé(e) par l’un de ces ateliers ? Contactez-nous !\nRencontrez-nous au salon de l’Etudiant : Hors Parcoursup !\n5 offres d'emploi à pourvoir #11\n2 questions importantes à se poser avant de changer d'études !\n5 offres d'emploi à pourvoir #10\n5 offres d'emploi à pourvoir #9\n15 Avr 2019 En savoir plus\n01 Août 2019 En savoir plus


Le point de 18h : Valls et Taubira, Le Foll et les oeufs...\nManuel Valls et Christiane Taubira (AFP)\n- Tensions entre Beauvau et Vendôme. Manuel Valls a pris sa plume pour faire part, au président de la République, de ses réserves sur la réforme de la procédure pénale. Un coup dans le dos à Christiane Taubira ? Pas selon Matignon, qui relativise.\n- Les producteurs d'oeufs ont du mal à rembourser leurs investissements. Stéphane Le Foll vole à leur secours et crée un guichet unique. La grande distribution a été pointée du doigt, mais selon Jacques Bonati, juriste de la Confédération paysanne, elle n'est pas seule responsable.\n- L'islamophobie est de nouveau au coeur des banlieues. Une jeune fille voilée a porté plainte à Trappes pour agression. Deux personnes auraient tenté de scarifier l'adolescente au visage en proférant des insultes racistes.\n- VIDEO. Lacanau vit au rythme des vagues avec le championnat du monde de surf\nLes meilleurs surfeurs du monde prennent la... par LeNouvelObservateur\n- Affaire Kampusch : les terreurs secrètes de Natascha. "Le Nouvel Observateur" revient sur cinq grandes affaires criminelles qui ont marqué l'été depuis 30 ans. Aujourd'hui, l'histoire de Natascha Kampusch, séquestrée durant huit ans racontée par Elsa Vigoreux.\n- Whatsapp, l'appli de la génération Katy Perry. La chanteuse illustre son nouveau clip par son utilisation de l'application pour smartphones, symbole d'une génération, par Boris Manenti.\n- EN IMAGES. Le top des dix tours les plus hautes du monde\nfaire découvrir rembourser scarifier


Gâteau de Saint-Genix — Wikipédia\n2.1Légende de sainte Agathe\n4Pour aller plus loin\nLe gâteau de Saint-Genix, connu aussi sous le nom de « brioche de Saint-Genix » ou tout simplement « saint-genix », est une brioche garnie de pralines rouges. C'est une spécialité gastronomique de la ville de Saint-Genix-sur-Guiers, située dans l'Avant-Pays savoyard, dans le département de la Savoie.\nLe gâteau de Saint-Genix se présente comme une brioche de forme ronde, pesant environ 600 grammes. Des pralines entières, fabriquées artisanalement et colorées en rouge, sont introduites avant la cuisson à l'intérieur de la pâte, tandis que d'autres sont disposées sur le dessus du gâteau, avec des cristaux de sucre. Le sucre fondu des pralines se diffuse dans la brioche, ce qui lui donne un goût et un aspect particuliers. La pâte de la brioche est une pâte au levain, pétrie deux fois.\nLes brioches sont cuites dans des moules ronds en bois de tilleul, appelés localement des « coppets ».\nTraditionnellement, les gâteaux de Saint-Genix sont emballés dans du papier sulfurisé de couleur rouge et blanche, ce qui peut être un rappel des couleurs symboliques de la Savoie.\nHors de son terroir d'origine, le saint-genix peut être vendu sous des formats et des présentations différents.\nLa préparation du gâteau Labully (Saint-Genix) est simple, les différentes préparations sont soit de façons brioche ou gâteau.\nLe pâtissier Pierre Labully, dont le magasin existe toujours sur la place de l'église de Saint-Genix-sur-Guiers, est à l'origine du gâteau de Saint-Genix vers 1880. Il lui a alors donné son nom : le gâteau Labully.\nEn 1848, il épouse Françoise Guilloud, originaire de la petite ville voisine des Abrets, en Isère. Pâtissier d'hôtel, elle lui fait connaître la recette d'une fameuse brioche locale au levain, légèrement parfumée à la fleur d'oranger et décorée d'une unique praline. Ce sont les clients de l'hôtel qui, appréciant le moelleux particulier donné par la praline en coulant, suggèrent à Pierre Labully de le garnir de plusieurs pralines. Pierre Labully perfectionne la recette initiale en ajoutant de nombreuses pralines à l'intérieur et à l'extérieur,.\nLégende de sainte Agathe[modifier | modifier le code]\nArticle détaillé : Pain de la Sainte-Agathe.\nUne légende locale prétend que l'habitude de cuisiner des brioches de forme ronde dans la région remonte à l'annexion de la Sicile au duché de Savoie, en 1713, et qu'elle fait référence à Agathe de Catane, dite sainte Agathe, une belle jeune chrétienne sicilienne du IIIe siècle à qui le proconsul romain fit couper les seins parce qu'elle se refusait à lui,.\nMarie-Thérèse Hermann, La cuisine paysanne de Savoie. La vie des fermes et des chalets racontée par une enfant du pays , La Fontaine de Siloé, 2006 , 255 p. (ISBN 2-84206-148-9), p. 221-222, « Gâteau de Saint-Genix ».\n↑ Sylvianne Léveillé, Les recettes savoyardes , Éditions Jean-paul Gisserot, 2005 , 126 p. (ISBN 978-2-84206-315-3, lire en ligne), p. 111.\n↑ a et b Site Chambé-Aix: Histoire du Saint-Genix\n↑ Le Figaro Magazine, du 19 juillet 2013, page 72, les gâteaux Labully\nCe document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Gâteau_de_Saint-Genix&oldid=190080116 ».\nLa dernière modification de cette page a été faite le 21 janvier 2022 à 00:44.


Un conseiller vous aide à trouver la meilleure option pour payer moins cher (Annonce - Service Selectra non partenaire d'Electricité de Provence) :\n2 votes Trouver moins cher\nL'objectif d'Electricité de Provence est de proposer une électricité verte produite localement, dans le sud de la France (d'où le fournisseur est originaire). Pour cela, il propose une offre d'électricité pour ses clients particuliers. Cette dernière assure une remise de 5% sur le prix du kWh HT d'électricité, comparé au tarif réglementé.\nPlus disponible depuis juillet 2021\nOrigine de l'électricité 100% verte et française, achetée via des garanties d'origine\nOption payante pour de l'électricité verte premium (achetée directement auprès des petits producteurs français) 100% verte et française, achetée via des garanties d'origine 100% verte et française, achetée auprès de producteurs locaux\nPrix du kWh HT 5% moins cher que le tarif bleu d'EDF 10% moins cher que le tarif bleu Identique au tarif réglementé d'EDF\nPrix de l'abonnement mensuel Identique à celui des tarifs réglementés\nInformations à jour au 1er juin 2022.\nEnergie verte : Electricité de Provence est-elle le meilleur choix ? D'autres fournisseurs d'énergie proposent de l'électricité verte à des tarifs plus avantageux.\nL'offre d'énergie verte d'Electricité de Provence\n📌 L'OFFRE D'ENERGIE D'ELECTRICITE DE PROVENCE EN BREF\nRemise de 5% sur le prix du kWh HT comparé au tarif bleu d'EDF ;\nDeux options pour de l'électricité verte premium et du zéro papier.\nDepuis 2021, Electricité de Provence ne commercialise plus qu'une unique offre d'énergie. Il s'agit d'une offre à prix indexé, cela signifie que le prix du kWh HT d'électricité suit les évolutions du tarif réglementé (à la hausse comme à la baisse), tout en restant 5% moins cher.\nDe plus, il s'agit d'électricité 100% verte et d'origine française. L'énergie provient de sources renouvelables comme l'éolien ou le solaire. La provenance de l'électricité est garantie par le système des garanties d'origine. Concrètement, Electricité de Provence s'engage à réinjecter dans le réseau électrique la même quantité d'énergie verte que celle consommée par le client.\nL'offre peut s'accompagner de deux options :\nSoutenir mon petit producteur d'énergie verte (+0,01€ TTC sur le prix du kWh HT) : avec cette option, l'électricité est directement achetée aux petits producteurs d'énergie (l'offre devient donc verte premium). Ce geste permet de participer à la transition énergétique tout en participant à l'activité de centres de production sur le territoire.\nBonus zéro papier (remise de 3€ par mois) : cette somme est déduite de l'abonnement mensuel. Le contrat et les factures sont accessibles exclusivement en ligne, dans l'espace client. A noter que le service client est toujours joignable par téléphone. Pour bénéficier de cette option, il faut avoir opté pour le paiement par prélèvement automatique.\nGrille tarifaire de l'offre d'énergie d'Electricité de Provence\n3 kVA 168.06€ 0.1740€ -- -- --\n6 kVA 310.83€ 0.1740€ 319.02€ 0.1841€ 0.1470€\n9 kVA 452.20€ 0.1740€ 465.95€ 0.1841€ 0.1470€\n12 kVA 593.33€ 0.1740€ 611.11€ 0.1841€ 0.1470€\n15 kVA 708.49€ 0.1740€ 731.20€ 0.1841€ 0.1470€\n18 kVA 836.83€ 0.1740€ 861.42€ 0.1841€ 0.1470€\n24 kVA 1251.50€ 0.1740€ 1272.77€ 0.1841€ 0.1470€\n30 kVA 1517.29€ 0.1740€ 1538.55€ 0.1841€ 0.1470€\n36 kVA 1760.03€ 0.1740€ 1778.64€ 0.1841€ 0.1470€\nFin de l'offre Provence ClassicL'offre Provence Classic n'est plus commercialisée depuis 2021. Electricité de Provence ne propose plus qu'une seule offre d'énergie.\nFin de l'offre ContactL'offre Contact n'est plus commercialisée depuis 2021, pour les particuliers et les professionnels. Electricité de Provence ne commercialise plus qu'une seule offre d'électricité.\nA FUIR.NUL Totalement incompétent, mauvaise gestion des problèmes de Linky. Service commerciale non professionnel, cette société n'a aucune considération pour ces clients. Ne mérite même pas une étoile.\nVoir tous les avis sur Electricité de Provence\nOn peut se référer à l'avis de Greenpeace qui a établi un classement des fournisseurs d'électricité les plus verts en 2020. Electricité de Provence ne fait pas partie du classement mais Greenpeace a rédigé un avis sur ce fournisseur :\nPar téléphone au 04 88 70 02 34 (du lundi au vendredi de 9h00 à 18h00, prix d’un appel local). Le fournisseur explique que les clients apprécieront le peu de temps d'attente ;\nVia l'espace client : en se connectant avec ses identifiants.\n1 rue du Docteur Jean Bertholet\nElectricité de Provence est une marque destinée aux clients particuliers créée par Hydroption, une entreprise qui se chargeait de racheter l'électricité produite par les centrales renouvelables pour la vendre aux professionnels. Dans le marché de l'énergie pour les particuliers, Electricité de Provence est une alternative aux tarifs réglementés mais est encore un petit acteur, peu connu des consommateurs. Il propose essentiellement de l'électricité verte et produite dans le Sud de la France.\nGrâce à l'activité de sa maison-mère auprès des producteurs d'énergies renouvelables, il propose aussi désormais une électricité produite localement.\nSiège social Electricité de Provence 1 rue du Docteur Jean Bertholet, 83000, TOULON\nNuméro de téléphone 04 88 70 02 34\nSuite à la crise sur le marché de l'énergie, Hydroption fait faillite en 2021. Le fournisseur est racheté par La Bellenergie en 2022, lui-même fournisseur d'énergie.\nDe simplifier la gestion de la clientèle : pas de changement de compteur, pas de coupure de courant, un service client proche et connecté grâce à l’espace client en ligne Electricité de Provence ;\nQuels clients ont choisi Electricité de Provence ?\nPlusieurs collectivités, organismes (musées, sites touristiques...), etc. ont choisi de passer chez Electricité de Provence. C'est notamment le cas des Ministères de l'Economie et de l'Ecologie. Pour l'occasion, le fournisseur d'énergie verte a réalisé une courte vidéo d'annonce, publiée sur sa chaîne YouTube.\nLire plus sur Electricité de Provence\nElectricité de Provence - 18/01/2022


educate your sofa: Un pois c'est tout.\nUn pois c'est tout.\nUn souvenir d'enfance fonde la légende de Yayoi Kusama et associe le commencement de sa vie d'artiste à une hallucination, une inquiétante étrangeté qui s'est manifestée autour de la table familiale : les fleurs rouges de la nappe se multiplient sur le plafond, les murs, le sol, sur elle-même.\nÂme sans corps, l'artiste fait de son insupportable auto-anéantissement (Self-Obliteration) le défi et la quête même d'une oeuvre radicale et atypique : inscrire son corps, s'inventer un corps à corps selon des procédures formelles toujours réinventées.\n"Peindre était la seule façon de me garder en vie, ou à l'inverse était une fièvre qui m'acculait moi-même"\nYayoi Kusama, du 10 octobre 2011 au 9 janvier 2012\nSuperbe expo , j'ai envie d'y aller ! Tu crois que cette expo se destine aux enfants ? qu'en penses-tu ?\n3 novembre 2011 à 12:20\nje pense qu'il n'y a aucun problème pour les enfants...au pire ils verront des pois ;-)\nchic cham ♥ Angelika Taschen\nChic cham ♥ les plaids de Teixidors\nLe Navajo spirit\nPost-it battle* by chic cham\nchic cham ♥ Things organized neatly\nLa theière qui tue.\nChic cham ♥ Bettie Page\nchic cham ♥ Svenskt Tenn\nVive le palmier (par Tatiana Arce)\nchic cham ♥ les palmiers\nChic cham ♥\nLe tapis TIGRE\nThe Pipettes featuring the Actionettes.\nEn bleu et jaune.\n♠ On dit toujours oui au gris ♠\nSpecial rugs sale on www.chiccham.com\nChic cham ♥ les bougies parfumées // scented candl...\nUne journée sous le signe de l'orange


Advanced Tracking, expert en géolocalisation - InfoCast\nAdvanced Tracking, expert en géolocalisation\n5 juin 2018 , admin\t, Commentaires fermés sur Advanced Tracking, expert en géolocalisation\nOn ne vous apprendra rien en vous disant que la géolocalisation consiste à définir la position exacte d’un individu ou d’un bien sur le globe. Avec le développement des technologies de communication, la géolocalisation s’est fortement développée et on trouve une multitude d’applications aussi bien pour le particulier que pour l’entreprise. Vous souhaitez assurer la sécurisation de containers de marchandise avec un dispositif dernier cri ? Vous êtes à la recherche d’un équipement efficace et simple d’utilisation pour assurer votre géolocalisation lorsque vous êtes en mer et renforcer votre sécurité ? Rendez-vous sans perdre une minute sur le site www.advanced-tracking.com.\nCommencez par choisir l’univers qui vous intéresse sur le site (Plaisance, Marine marchande …) et vous accéderez directement aux différents produits adaptés à vos besoins. Comme la balise de localisation Smartone C pour un suivi en temps réel de vos marchandises.\nWe.Stream, le top de l’internet mobile\nVous voyagez beaucoup et vous en avez marre d’être dépendant des hotspot WiFi ? Advanced Tracking vous propose de découvrir le tout nouveau hotspot WiFi mobile We.Stream qui va vous permettre de gérer votre propre connexion sécurisée dans près de 100 pays. Un produit révolutionnaire et bien moins cher d’utilisation que ce que vous devez imaginer.\nOserez-vous vous placer du côté des outsiders du 17 juin ?\nConciergeriekonectis.com vous facilite la vie sur terre, mais aussi sur mer!


Faire de belles rencontres sur internet c'est possible. La rencontre webcam est peut-être l'outil qui vous manquait pour trouver les français qui vous plaisent du premier coup.\nEn effet, rencontre webcam France sont des mots qui parlent à ceux qui sont en quête de rencontre de qualités sur la toile car le recours à la webcam est probablement le moyen le plus efficace et le plus dynamique de mettre en liens des Français et des Françaises soucieux de trouver ce qu'ils ont envie de voir sur internet. Aujourd'hui, savoir à qui l'on parle et avec qui l'on s'entretient semble être la plus légitime des revendications.\nbeauty-and-balance-cosmetic.com/wp-content/woodford/691-menschen-in-kanada.php Si vous êtes des amateurs des soirées coquines, découvrez notre site de rencontre webcam sexe en français. La liste établie dans le tableau suivant est la réponse à toutes vos questions.\nVous pouvez y trouver tous les sites fiables du moment, permettant de faire des lives shows pour adulte. Pour vous dire, échanges ont eu lieu, sur cette unique période.\nLes résultats quant à eux dépassent nos attentes, puisque sur ces échanges, ont abouti à du cams sexuelles live. Et vous pouvez ne pas nous croire, mais on a aussi réussi à obtenir des rendez-vous, via le chat cam2cam présent sur la majorité des sites.\nLes Nouveaux! Ne tournons pas autour du pot, voici les 5 meilleurs sites adultères que vous pouvez trouver en ce moment en ligne. Saisissez votre adresse E-mail pour recevoir vos informations de connexion E-mail: Bigcock Ass Strongbody 13 rollthedice. Déjà un membre CAM4?\nTout cela pour vous dire que ces sites de live cam comme livejasmin en vaillent vraiment la chandelle. Vous pouvez vous y lancer, le plaisir est assuré. Ne tournons pas autour du pot, voici les 5 meilleurs sites adultères que vous pouvez trouver en ce moment en ligne. Où trouver un bon site de cam porno?\ngay chat rooms brisbane!\nsex lap dance!\nLes sites de chat avec webcams sont le meilleur endroit pour des échanges vidéos sexy! Mais comment choisir un bon site de cam sexy tout en évitant Lire la suite….\nVoilà les grandes questions du premier rendez-vous. Vous avez tout prévu, vous êtes dans les starting-blocs depuis le matin, vous avez même Lire la suite…. Liste des meilleurs sites de sexcam Publié par Les Testeurs du Net le mars 7, mars 7, Voir les autres classement de sites de rencontre:


Clarika | - Le Blog du Doigt dans l'Oeil -\nTag Archives: Clarika\nClarika, De quoi faire battre mon coeur…\nJe suis toute la misère du monde et le bonheur à la ronde…\nD’emblée, on retrouve tout ce qu’on aime chez Clarika, la douceur et la colère, la fraîcheur et la flamme de la vie, et cette sensibilité à fleur de mots qu’elle fait chanter dans des mélodies et orchestrations superbes. (Fred Pallem est aux commandes)\nDans les derniers arrivages d’albums qui vont faire chanter 2016, celui de Clarika va être au sommet de la pile, il y a en quelques autres, mais par ordre alphabétique, priorité à Clarika. Elle est dans la lignée des femmes qui chantent, leur vie ne peut se dissocier de la marche du monde, l’intime et le public se fondent dans une harmonie\ndiscrète, on dit sans impudeur voyeuse ce que la vie trop conne finit toujours par tout gâcher. Ce sont toujours des albums personnels, les chansons de sa vie, graves ou espiègles, des tableaux de sentiments, de révolte, de douleurs, de questions multiples pour envisager sans trop de désespérance un avenir possible. Vingt cinq ans de compagnonnage et une page se tourne, rien n’est effacé, rien n’est oublié, on avance au mieux des possibilités… On feuillette l’album des souvenirs, on a fait tout ça, tout remettre à demain et après demain, mais le temps est parfois un peu chagrin…\nLe choix, c’est une nouvelle approche du thème de « Bien mérité » et par les temps qu’on vit, ça vous percute droit au cœur. Sont-ils partis faire un tour, les beaux jours ? (…) Alors j’attends que soufflent les vents du bon côté...\nL’album est arrivé, ce 12 Février, et La Cigale est annoncée le 12 Avril. On y reviendra, c’est une promesse de bonheur malgré tout, et il ne faut jamais se priver de ce genre de promesse.\n(Il y a des invités venus faire des duos, Alexis HK, et La Maison Tellier dont, heureux hasard, un nouvel album est arrivé, il y a quelques semaines.)\nLa maison de Clarika, c’est là.\nAutres femmes qui chantent…\nUne des belles découvertes du radio crochet de France Inter, arrivée dans cette aventure avec une simple maquette, mais nous ferons bientôt le point sur la genèse de cette expérience. Depuis deux ans, Gemma a pris conscience et confiance dans son talent d’ACI, récemment, c’était une première partie de Jeanne Cherhal, pas mal, non? Ses premières chansons, c’était dans une ambiance piano-Barbara, la voix presque nue au service des mots. L’habillage musical est aujourd’hui plus étoffé, sans avoir perdu sa pureté originelle.\nEt voici donc un premier essai discographique avec ce 5 titres très bien réalisé, pour montrer la gamme des émotions, la carte du Tendre bancroche * portée par une voix impeccable,\nClaude Fèvre l’a présentée dans NosEnchanteurs, en évoquant Clarika, il n’y a pas de hasard, on lit ici.\nC’est dans la lignée du chant des artisans qu’elle avance, avec Gemma Prod (!) dont voici la première production, et dans les crédits et mercis, Pauline Audigier, autre découverte du radio crochet, voici de ses nouvelles ci-dessous, après le clip.\n*Claude Fèvre dans l’article NE.\nPour suivre Gemma? C’est là.\nUne autre des belles découvertes du radio crochet, Léopoldine, qui suit le même parcours que Gemma, un travail de création, en région comme on dit, commencé presqu’en direct avec le radio crochet, où les filles ont été globalement plus créatives que les garçons. Le piano de Léopoldine est plus shellerien, elle est dans un univers onirique, avec des ambiances de ballades elisabethaines, des mélodies dansantes un peu irlandaises, des décors de brumes sur la lande… ou vers la vallée des Fades (les fées d’Auvergne) pays d’eaux claires et de forêts ombreuses.\nPoétiquement musical, musicalement envoûtant, on a un aperçu de tout çà dans « Adieu canopée » en 6 tableaux.\nC’est ici pour en savoir plus, et écouter.\n(Merci Danièle Sala, activiste soutien de Gemma et Léopoldine)\nDernière heure: au printemps, au printemps, les Trois Baudets accueilleront trois filles du radio crochet France Inter, Liz Van Deuq, Gemma et Clou, Léopoldine, qui était prévue, a remis à une autre fois pour cause de bébé printanier en vue…\nÉtiquettes : Clarika, Gemma, Léopoldine


Actualités - L'Univers du Scooter, concessionnair\nZoom sur l'offre MP3 Yourban 300\nDu 1er avril au 30 juin 2019, Piaggio propose une remise de 1000 euros sur sa gamme de scooter MP3 Yourban. Découvrez les détails de l’offre et les caractéristiques de ce modèle phare.\n1 000 € de remise pour l’achat d’un MP3 Yourban 300\nSi vous avez l’intention de vous offrir un scooter trois-roue de chez Piaggio, sautez sur l’occasion ! En effet, du 1er avril au 30 juin 2019, la marque vous offre 1 000 euros de remise pour l’achat d’un scooter de la gamme « MP3 Yourban 300 ». Cette belle promotion vous permettra d’acquérir, à moindre coût, un modèle phare dont les qualités ne sont plus à vanter.\nA noter : cette offre est valable uniquement sur les MP3 Yourban 300 en version « sport » ou « classique » neufs (à partir de 4 999 euros) et dans la limite des stocks disponibles chez les concessionnaires participants.\nLes caractéristiques du MP3 Yourban 300\nChez Piaggio, plusieurs modèles de scooter MP3 existent, parmi eux le Yourban 300. Conçu particulièrement pour les trajets en villes, le MP3 Yourban est le plus léger et pratique de la catégorie trois-roues. Avec son train avant articulé et ses deux roues avant indépendantes, ce scooter vous offre une excellente stabilité sur la route. En plus, un système « smart lock » permet de bloquer les roues avant lorsque l’engin est arrêté. Ainsi au feu rouge, vous n’êtes pas obligé de poser les pieds à terre. Il suffit ensuite d’accélérer pour déverrouiller le système. Le MP3 Yourban propose également un système de freinage couplé à trois disques pour plus de sécurité.\nMotorisation du MP3 Yourban 300\nPuissant, le MP3 Yourban est motorisé par un monocylindre, Euro 4, de 278 cm3 qui délivre plus de 15,5 kW (21 CV) à 7250 tours/minute et un couple de 22.5 Nm à 6000 tour/minute.\nDesign du MP3 Yourban 300\nLe MP3 Yourban séduit par son look moderne et dynamique. Deux versions sont disponibles : la version « classique » et « sport ». La différence entre les deux concerne le design du scooter.\n• La version « Classique » est disponible en deux coloris métallisés (noir et gris ardoise). Elle propose une selle noire et des finitions grises argentées (porte-bagage et tunnel) ;\n• La version « Sport » est disponible en trois coloris (vert mat, noir ou blanc). Elle propose une selle noire surpiquée rouge et des finitions noires. La protection d’échappement et les jantes sont également noires.\nSi vous souhaitez profiter de cette remise de 1000 euros, n’hésitez pas à contacter l’équipe de l’Univers du 2 roues ou rendez-vous en magasin pour découvrir nos modèles neufs de MP3 Yourban 300.\nNotre sélection de scooter colorés pour le printemps\nJaune, rouge, vert, rose, bleu… Découvrez notre sélection de scooters colorés signés Piaggio et Vespa.\nLe printemps est là et l’arrivée des beaux jours nous permet de profiter des meilleures conditions pour nos déplacements en scooter (le rêve). L’occasion est aussi idéale pour s’offrir un scooter coloré. Oubliez les teintes hivernales et classiques et optez pour des couleurs plus estivales, modernes et fantaisies ! Rouge, vert, rose, jaune ou encore bleu pastel… Découvrez notre sélection de scooters colorés pour le printemps.\nScooter Vespa : de la couleur en veux-tu en voilà !\nReine des scooters au design vintage, la marque italienne est aussi celle qui propose un très large choix de deux-roues colorés ! Du rouge vif au vieux rose en passant par le jaune électrique et le bleu azur… Les couleurs les plus printanières et tendances sont au rendez-vous.\nParmi nos coups de cœur, on retrouve :\n• Le Vespa Primavera 50 : un modèle mythique proposé notamment dans un rouge intense (« rosso patione ») ou en corail (« Rosa Corallo ») ;\n• Le Vespa Primavera 125 IGET (50e anniversaire) : un modèle bleu azur (« azzuro 50° ») qui inspire les vacances en bord de mer ;\n• Le Vespa Sprint 50 sport : un modèle sportif sublimé par un jaune intense (« giallo gelosia ») et très tendance ;\n• Le Vespa GTS 125 MY17 : un modèle bleu pastel qui se distingue par son élégance ;\n• Le Vespa Elettrica : un modèle gris métallisé aux lignes mises en valeur par un liseré bleu azur.\nAvis aux conducteurs souhaitant un scooter coloré un peu plus sobre. Piaggio propose aussi des modèles aux couleurs classique et légèrement sombres. Un bon compromis pour ceux qui souhaitent un scooter coloré aux teintes « classiques ».\n• Le Beverly 300 : un modèle qui se décline en blanc avec une scelle en cuir marron, pour une haute élégance ;\n• Le Medley S 125 ABS : un modèle disponible en rouge mat (rosso opaco) qui apporte un look dynamique et sobre ;\n• Le Zip 50 : un modèle bleu mat qui apporte une allure sportive ;\n• Le Liberty 125 ABS : un modèle marron associé à une scelle et des finitions beiges pour un rendu luxueux et sobre.\nPour découvrir tous nos modèles de scooters colorés ou pour plus de renseignements, n’hésitez pas à contacter l’équipe de l’Univers du 2 roues ou rendez-vous directement en magasin.\nTout savoir sur l'immatriculation du scooter\nDepuis 2009 tous les scooters neufs ou d’occasions doivent être immatriculés. Votre concessionnaire l’Univers du 2 roues vous dit tout sur les démarches relatives à l’immatriculation d’un scooter.\nDepuis le 15 avril 2009, l'immatriculation est obligatoire pour TOUS les scooters. Ainsi, les propriétaires de scooter n’ayant jamais été immatriculé doivent entamer des démarches pour pouvoir rouler sur la voie publique. Sachez que l’absence d’immatriculation est passible d’une amende de 4e classe, vous devrez donc payer 750 euros de contravention. Notez que l’immatriculation est totalement gratuite pour les scooters.\nL’immatriculation d’un scooter neuf\nSi vous achetez un scooter neuf, vous devez effectuer les démarches d'immatriculation auprès d’une préfecture ou d'un professionnel de la vente habilité et/ou agréé par le ministère de l'Intérieur. Vous devrez également fournir certaines pièces justificatives :\n• La copie de votre pièce d’identité recto-verso ;\n• Un justificatif de domicile de moins de six mois,\n• Le document cerfa n°13749 qui peut remplacer la demande de certificat d'immatriculation cerfa n°13750, le justificatif de vente et le certificat de conformité au type communautaire.\nL’immatriculation d’un scooter d’occasion\nDeux cas de figure se présentent lors de l’achat d’un scooter d’occasion.\nImmatriculation d’un scooter mis en circulation après le 1er juillet 2004\nSi vous achetez un scooter d’occasion et que le deux-roues a été mis en circulation avant le 1er juillet 2004, vous devrez conserver le numéro d’immatriculation du véhicule. En cas de cession, changement de domicile, changement de situation du titulaire, vous devrez alors entamer des démarches pour vous voir attribuer un nouveau certificat auprès de la préfecture ou auprès d’un professionnel de la vente habilité et/ou agréé.\nImmatriculation d’un scooter mis en circulation avant le 1er juillet 2004\nSi vous faites l’acquisition d’un scooter mis en circulation avant le 1er juillet 2004, vous devez demander l'attribution d'un numéro d'immatriculation dans le système d’immatriculation des véhicules (SIV). Cette demande s’effectue dans une préfecture. Pour cette démarche, vous aurez besoins de plusieurs documents :\n• La demande de certificat d’immatriculation ;\n• Un justificatif de domicile de moins de six mois ;\n• Le justificatif de propriété (certificat de cession ou facture établie par le vendeur) ;\n• Le certificat de conformité original ou à défaut le duplicata du certificat de conformité délivré par le constructeur ou son représentant en France ou la facture du véhicule ou l’attestation d’assurance. Attention ces pièces doivent indiquer le genre, la marque, le type et le numéro d’identification du deux-roues.\nA savoir : En attendant l'obtention du certificat d'immatriculation, le demandeur peut circuler avec le coupon détachable ou avec le certificat provisoire d'immatriculation.\nPour en savoir plus sur l’immatriculation de votre scooter, n’hésitez pas à prendre contact avec votre concessionnaire l’Univers du 2 roues.\nCommercial : quel scooter choisir ?\nPour s’adapter aux besoins des commerciaux, le scooter doit être sûr, maniable et confortable. Votre concessionnaire l’Univers du 2 roues vous aide à choisir le bon modèle.\nToute l’année, les commerciaux itinérants et autres chefs de produit sillonnent la France pour travailler. Pour ceux qui travaillent dans les grandes villes, les trajets en voiture peuvent être longs et fastidieux, tandis que les transports en commun sont source de retard et de stress. Dans cette jungle urbaine, l’utilisation d’un scooter apparaît comme une option alléchante pour tous ces vendeurs professionnels.\nUn scooter urbain pour les commerciaux\nLes commerciaux travaillant en ville doivent pouvoir circuler facilement en agglomération où le trafic est dense. Pour cela, leur deux-roues doit être maniable pour pouvoir se faufiler partout en ville. De même, mieux vaut privilégier les scooters de petites tailles (50 cm3 jusqu’à 125 cm3) afin de pouvoir se garer rapidement et facilement. Attention, dans les grandes villes comme Paris le stationnement peut être difficile et les contraventions nombreuses. Pour information, depuis la mise en place de la réforme du stationnement, 87 000 amendes pour stationnement gênant ont été distribuées aux scooters et motos par les agents de la Ville de Paris en 2018. Les commerciaux itinérants devront donc redoubler de vigilance sinon, l’amende leur coûtera 135 euros !\nCommercial : miser sur un scooter électrique\nPour les défenseurs de l’environnement, le scooter électrique est une excellente option. Chez Vespa, le modèle Elettrica est un savant mélange de technologie et de respect de l’environnement. Les commerciaux y verront un bon moyen de faire baisser la facture côté carburant et profiteront d’un deux-roues sûr, maniable et parfaitement adapté aux petits trajets. Son look futuriste plaira aussi aux amoureux de design !\nUn scooter trois-roues pour les commerciaux exigeants\nVille, campagne, banlieue… Avec un scooter trois-roues les commerciaux peuvent se déplacer partout en toute sécurité. En bonus, le confort de conduite est optimal, sans parler de la tenue de route de ces véhicules. C’est Piaggio qui est arrivé le premier sur ce marché avec son MP3 en 2006. Chez votre concessionnaire l’Univers du 2 roues vous pouvez retrouver toute la gamme des MP3 et demander des conseils auprès des professionnels de la vente. Grâce à un moteur puissant et des services haut-de-gamme, le scooter 3 roues offre aux commerciaux des prestations inégalées.\nRetrouvez tous nos scooters MP3 de Piaggio, mais aussi des deux-roues urbains Vespa et Gilera chez votre concessionnaire l’Univers du 2 roues.\nChaque année plusieurs milliers de deux-roues sont volés en France. Pour se prémunir de ce délit, votre concessionnaire l’Univers du 2 roues vous donne quelques conseils à mettre en pratique.\nLe vol, tous les propriétaires de deux-roues le redoutent. Pour protéger son scooter de ce larcin, quelques bonnes pratiques sont à connaître. Votre concessionnaire l’Univers du 2 roues vous donne ses astuces antivols.\nVol du scooter en chiffres\nChaque année quelques 100 000 deux-roues sont dérobés à leur propriétaire. Parmi ces scooters, la moitié (environ 56 000) sont retrouvés. Plus inquiétant, une grande majorité des deux-roues volés (81%) possèdent un dispositif antivol… Sachez également que la moitié des vols de scooters et motos ont lieu l’été et la nuit. Dans les trois-quarts du temps, ces vols ont lieu dans votre quartier. Enfin, environ 86% des vols de deux-roues se passent en milieu urbain. L’Ile-de-France, la région PACA et la région Rhône-Alpes sont les plus touchées par les vols de scooters et motos.\nA noter : il est indispensable de porter plainte en cas de vol de votre scooter. En effet, cela vous permet de vous protéger en cas d’infraction avec le deux-roues et de faire parvenir les documents à votre assurance pour vous faire indemniser.\nScooter : nos conseils pour se prémunir du vol\nPour éviter le vol, certains gestes et bonnes pratiques sont à privilégier.\nChoisir et bien utiliser son antivol\nPour éviter le vol de son deux-roues, il est indispensable d’acheter un antivol de qualité. Pour vous aider dans votre choix, n’hésitez pas à faire appel aux professionnels du secteur. Soyez également attentif à sa bonne utilisation. En effet, de nombreux conducteurs ne choisissent pas un bon point d’ancrage. De même privilégiez la roue arrière, plus difficile à démonter, pour accrocher votre chaîne et cadenas.\nVarier les lieux de stationnement\nComme nous l’évoquions plus haut, les ¾ des vols ont lieu dans votre quartier. Ainsi, pour éviter de montrer vos habitudes aux voleurs, il est conseillé de changer régulièrement de lieu de stationnement.\nSe renseigner sur les modèles les plus volés\nLors de l’achat de votre scooter, n’hésitez pas à vous renseigner sur les modèles et les marques les plus prisées du moment. En effet, il est fort probable que ces modèles soient le premier choix des voleurs.\nAssurer son scooter\nPour votre sécurité et celle de votre deux-roues, il est obligatoire de prendre une assurance. Ainsi, vous serez indemnisé en cas de vol. Soyez donc bien attentifs aux termes du contrat d’assurance auquel vous souscrivez.\nPour en savoir plus sur les solutions antivols, n’hésitez pas à nous contacter.\nA quoi servent les galets sur un scooter ?\nLes galets sont des éléments indispensables au bon fonctionnement d’un scooter. Quel rôle jouent-ils exactement ? Les réponses.\nLes galets : c’est quoi exactement ?\nLes galets (aussi appelés masselottes) sont des petits poids métalliques en forme de cylindres entourés d’un polymère spécifique. Ils sont des éléments indispensables au bon fonctionnement du variateur (c’est d’ailleurs là qu’ils se trouvent), et donc à celui du scooter.\nQuel rôle jouent les galets sur un scooter ?\nPour bien comprendre le rôle des galets sur un scooter, il faut d’abord expliquer le fonctionnement du variateur. Sur un scooter, il sert en quelque sorte de boite de vitesses. En effet, le conducteur d’un scooter ne passe pas de vitesses, elles changent « automatiquement » en fonction du régime moteur. Et ce, grâce au variateur qui se charge du changement de rapport de réduction de la transmission lors de l'accélération.\nEn pratique, le variateur se compose :\n· D’une joue fixe ;\n· D’une joue mobile dans laquelle se trouvent plusieurs galets.\nLorsque le scooter est mis en route, le moteur entraîne le variateur et la course de la courroie. Plus la vitesse de rotation du moteur est importante, plus le variateur tourne vite. Les galets s’écartent alors de l’intérieur vers l’extérieur de la roue mobile. Grâce à la force centrifuge, les galets provoquent alors le déplacement de la joue mobile (elle se rapproche de la joue fixe) ce qui fait évoluer la course de la courroie (avec un rayon plus élevé). C’est ce qui permet au scooter de changer de vitesse « automatiquement ».\nQuels galets pour de bonnes performances ?\nPour de bonnes performances, le poids des galets de variateurs doit être adapté au régime moteur. En effet, si les galets sont trop lourds ou trop légers, les performances du moteur peuvent être modifiées (perte en puissance).\nÀ noter : le changement des galets peut être réalisé en vue de débrider un scooter et optimiser ses performances. Rappelons que booster ou débrider un scooter est strictement interdit par la loi et déconseillés par les professionnels.\nLes galets d’un scooter : quand les changer ?\nLes galets de variateurs sont des pièces qui s’usent avec le temps. Lorsqu’ils s’abîment, ils perdent de la matière et du poids, ce qui entraîne des pertes de puissance du scooter. Si à l'accélération vous constatez des à-coups et si vous entendez des bruits de cliquetis au niveau du variateur, c’est sans doute signe que les galets doivent être changés. Visuellement, des galets usés se reconnaissent à leur forme carrée.\nTout savoir sur la vidange d’un scooter\nQu’est qu’une vidange ? A quoi ça sert ? Quand la vidange d’un scooter doit-elle être réalisée ? Comment s’y prendre en pratique ? Les réponses.\nQu’est qu’une vidange exactement ?\nLa vidange d’un scooter consiste à changer l'huile usagée du moteur par de la neuve. C’est une étape indispensable à l’entretien d’un scooter.\nPourquoi faut-il vidanger son scooter ?\nPour fonctionner correctement, les pièces d’un moteur ont besoin d’huile. En effet, l’huile sert à lubrifier les pièces du moteur pour limiter les frottements métalliques. Mais ce n’est pas tout, elle sert aussi à :\n• Capturer les impuretés (résidus de combustion, poussières…) pour les envoyer dans le filtre à huile ;\n• Évacuer la chaleur due aux frottements des pièces en métal : la lubrification participe au refroidissement du moteur ;\n• Protéger les pièces du moteur de la corrosion.\nSi l’huile n’est pas vidangée régulièrement, elle risque de s’encrasser et de perdre ses propriétés lubrifiantes et anti-corrosion. A court terme, l’absence de vidange (ou une huile de mauvaise qualité) peut faire baisser les performances de votre scooter et engendrer une augmentation de la consommation de carburant. A plus long terme, des pannes importantes peuvent se produire, jusqu’au remplacement du moteur. Dans ce cas, le coût de la réparation est très élevé. Changer l’huile moteur est donc la garantie d’une bonne longévité et bonne performance de votre scooter.\nQuand faire la vidange d’un scooter ?\nLa fréquence à laquelle la vidange d’un scooter doit être réalisée est indiquée dans le carnet d’entretien (en kilométrage). Elle varie d’un constructeur à l’autre. Généralement, la vidange d'huile moteur se fait tous les 3 000 à 4 000 Km si vous êtes un conducteur urbain.\nComment réaliser la vidange de son scooter ?\nPour réaliser la vidange de votre scooter nous vous conseillons de vous adresser à un professionnel. C’est l’assurance d’une vidange bien faite. Cela permet également d’être couvert par votre assurance scooter en cas de problème.\nBien sûr, il est possible de réaliser une vidange soi-même. L’opération est assez simple, il faudra vous munir de certains outils spécifiques et vous référer au carnet d’utilisation pour connaître le type d’huile correspondant à votre scooter.\nEn pratique, commencez par placer un récipient sous le réservoir pour récupérer l’huile usagée. Dévissez le boulon de vidange avec une clé dédiée. Une fois celui-ci enlevé, attendez que l’huile s’écoule complètement du réservoir dans le récipient. Ensuite, nettoyez le filtre et le ressort et revissez le tout avec le boulon. Enfin, remettez de l’huile neuve dans votre réservoir.\nA noter : le recyclage de l’huile de vidange est réglementé et doit être traité par des professionnels. Apportez toujours votre huile usagée chez un garagiste.\nFocus sur la Vespa GTS 300 HPE\nNée en 2003, la Vespa GTS a connu plusieurs changements. La marque italienne présentait fin février la nouvelle version GTS avec son moteur HPE de 300 cm3. On vous dit tout sur ce modèle de légende.\nVespa GTS, un look légendaire\nNée en 2003, la Vespa a ensuite évolué à partir de 2005 avec la version GTS 250, puis des cylindrées jusqu’à 300 cm³. En 2016, la gamme de moteurs i-get arrive également sur la Vespa GTS, disponible en 125 cm³. En 2019, la Vespa GTS se présente avec une nouvelle version HPE 300 cm3. Plusieurs changements notables qui ravissent les passionnées de la guêpe italienne ! En effet, la Vespa véhicule une image forte de la Dolce Vita avec son look intemporel et indémodable. Sa ligne reconnaissable entre toutes séduit aussi bien les conducteurs urbains que les passionnés de grandes balades à la campagne. Retrouvez tous les modèles Vespa chez votre concessionnaire l’Univers du 2 roues !\nVespa GTS 300 HPE : les nouveautés\nLes néophytes vous diront que toutes les Vespa se ressemblent… C’est faux ! Même si le modèle GTS 300 HPE conserve le même châssis, gabarit, réservoir, freins et les mêmes rétroviseurs que le 125 cm3, de nombreux changements ont été opérés. La cravate au niveau du tablier a été allongée, on découvre aussi des ouïes latérales et une crête chromée sur le garde-boue. Sur les rétroviseurs, on aperçoit des motifs en nid d’abeilles, le carter moteur s’offre un nouveau couvercle, la selle a été légèrement modifiée (plus haute), et le silencieux a été changé. Du côté des accessoires, on retrouve un éclairage full led et un système multimédia qui permet de charger son téléphone par exemple.\nMoteur HPE, le plus puissant de Vespa\nLa grande nouveauté de la Vespa GTS 300 HPE réside dans la nouvelle motorisation, qui, affichant 23,8 chevaux, fait de cette nouvelle version la plus puissante de toutes les Vespa jamais produites. Grâce à ce nouveau moteur, le scooter italien gagne 12% de puissance par rapport à ses homologues. Avec une consommation de 3 litres au cent, la Vespa GTS 300 HPE offre une autonomie d’environ 200 kilomètres. Un modèle plus économique et plus écologique qui devrait ravir les futurs acheteurs !\nCôté budget, la Vespa est disponible en 4 versions : Classic 300 Hpe (5.449 €), Super 300 Hpe (5.499 €), Supersport 300 Hpe (5.549 €), et Touring 300 Hpe (5.549 €).\nPour en savoir plus sur ce modèle de légende et sur les autres scooters Vespa, n’hésitez pas à nous contacter.\nQuel scooter MP3 choisir ?\nQuel modèle de scooter MP3 convient le mieux à votre utilisation ? Découvrez nos conseils pour bien choisir un scooter trois-roues.\nConfortable, rassurant, puissant… En quelques années, le MP3 s’est fait une place de choix dans l’univers des scooters. En 2018, le marché observait d’ailleurs une belle progression : +11,3 % de ventes (soit 11 946 unités vendues, contre 10 729 en 2017). Dans ce secteur, le Piaggio MP3 reste, de loin, leader du marché avec 8 064 unités vendues en 2018 (+15 % de ventes par rapport à 2017). Mais, parmi les différents Piaggio MP3, comment choisir lequel convient le mieux à votre utilisation ? Découvrez nos conseils pour faire votre choix.\nZoom sur la gamme MP3 de Piaggo\nLe saviez-vous ? Piaggio est l’inventeur du scooter à trois roues. Le premier Piaggio MP3 a été lancé fin 2006. Aujourd’hui, pas moins de cinq modèles trois-roues sont proposés chez le constructeur italien :\n•\tLe MP3 Yourban (en version classique ou sport) ;\n•\tLe MP3 300 (en version sport ou business) ;\n•\tLe MP3 500 (en version sport ou business).\n•\tLe MP3 HPE 500 (en version sport ou business) ;\n•\tLe MP3 350.\nMP3 Piaggio business ou sport : quelle version choisir ?\nVersion « Business » ou « Sport » ? En fait, tout dépend de vos goûts. En effet, la différence entre les deux versions concerne le design du scooter. La version « Business » propose des coloris métallisés, tandis que la version « Sport » offre des peintures mates. Aussi, la version Business propose des détails plus haut de gamme, comme une selle noire surpiquée et une finition gris argent des jantes et poignées passagers.\nMP3 Piaggio 300 ou 500 : quelle cylindrée choisir ?\nLe choix de la cylindrée dépend de votre utilisation :\n•\tLe MP3 300 est plutôt destiné aux trajets urbains ;\n•\tLe MP3 500 permet une utilisation en toute occasion, urbaine ou en dehors des villes.\nPlus techniquement, le MP3 300 est motorisé par un monocylindre, Euro 4, de 278 cm3 qui délivre plus de 15,5 kW (21 CV) à 7250 tour/minute et un couple de 22.5 Nm à 6000 tour/minute. Quant au MP3 500, il est motorisé par un monocylindre, Euro 4, de 493 cm3 qui délivre 28 kW à 7250 tour/minute et un couple de 45.5 Nm à 5000 tour/minute.\nEt le MP3 Yourban ?\nLe MP3 Yourban offre les mêmes caractéristiques techniques que les autres modèles 300 cm3. A savoir : une motorisation par un monocylindre, Euro 4, de 278 cm3 qui délivre un maximum 15,5 kW (21 CV) à 7250 tour/minute et un couple de 22.5 Nm à 6000 tour/minute.\nConçu particulièrement pour les trajets en ville, il est le plus léger et pratique de la catégorie trois roues.\nQu’est-ce que la nouvelle gamme HPE ?\nCe nouveau scooter 3 roues offre davantage de performance, HPE signifiant « High performance Engine » : « moteur haute performance » en français. Selon la marque, le MP3 HPE est 14 % plus performant par rapport à la version précédente. Son moteur de 493 cm3 délivre un maximum 32,5 kW (44,2 CV) à 7750 tour/minute et un couple de 47.5 Nm à 5500 tour/minute. Aussi, ses diverses fonctionnalités permettent au conducteur de ne pas poser le pied à terre à l’arrêt et d’être poussé ou déplacé plus facilement.\nChaque mois, de nouveaux modèles de scooters Piaggio sont proposés sur notre site l’Univers du 2 Roues et en magasin. Ne manquez donc pas l’offre qui vous intéresse !\nAussi, n’hésitez pas à nous contacter pour toutes informations sur nos modèles Piaggio MP3.\nQuel scooter choisir pour rouler en ville ?\nVous souhaitez investir dans un deux-roues pour éviter la circulation dense des agglomérations ? Excellente décision ! Votre concessionnaire l’Univers du 2 roues vous accompagne dans le choix de votre scooter urbain.\nSelon l’Association des constructeurs européens de motocycles (ACEM), on dénombre environ 4 millions de motos et scooters en circulation en France. Ce chiffre n’a cessé de grimper notamment dans les villes où la population urbaine plébiscite les deux-roues afin d’éviter les bouchons. D’ailleurs, environ 40% des deux-roues se concentrent sur les régions Ile-de-France, Rhône-Alpes et PACA. L’univers du 2 roues vous guide dans votre achat de scooter urbain !\nScooter en ville : quel modèle choisir ?\nPour vous accompagner dans votre choix, n’hésitez pas à faire appel aux professionnels du secteur. En effet, les concessionnaires de deux-roues connaissent bien les différents modèles de scooter et vous guideront dans votre achat. Informez-les de vos critères et besoins, ils en prendront compte dans leur sélection.\nD’une manière générale, si vous vous déplacez en ville pour aller au travail et que vous ne parcourez pas beaucoup de kilomètres, les modèles 50 cm3 seront parfaits. Ce type de scooter permet de se faufiler en ville avec agilité ! Autre bonne nouvelle, côté porte-monnaie, ces modèles ne sont pas très chers, ils ne sont pas coûteux en assurance ni en carburant.\nSi vous devez vous déplacer en ville et en banlieue sur des trajets plus longs, on vous conseille de choisir un modèle 125cm3. Vous pourrez allier confort de conduite en agglomération et plaisir sur des routes de campagne.\nEssayer son scooter en ville pour faire le bon choix\nAvant de vous lancer dans l’achat de votre scooter, prenez le temps de discuter avec les professionnels du secteur. Ils sauront trouver LE modèle qui convient à vos déplacements et votre budget. Autre élément crucial : l’essai en circulation réelle. Votre concessionnaire l’Univers du 2 roues vous propose d’essayer votre modèle coup de cœur pour savoir s’il vous conviendrait en situation réelle de circulation. En effet, rien de mieux que l’expérience urbaine pour savoir si le scooter est fait pour vous !\nA noter : avant de faire votre demande, assurez-vous que vous disposez bien du permis nécessaire pour conduire le deux-roues que vous souhaitez tester.\nPour en savoir plus, n’hésitez pas à nous contacter ou à nous rendre visite en magasin au 44 boulevard Sebastopol à Paris.


Le bon guide de la chirurgie esthétique à lyon - Propulser\nAccueil » Santé - Médecine » Le bon guide de la chirurgie esthétique à lyon\npar Karima Warki|Publié 26 décembre 2017\nNombreuses sont les femmes aux visages affreusement affaissés qui se demandent si elles sont trop jeunes pour un lifting du visage ou pour une chirurgie réparatrice. Elles se demandent alors si elles doivent faire une chirurgie esthétique maintenant ou plus tard. Afin de vous éclairer sur la situation, ci-après les informations à retenir. A noter qu’une chirurgie esthétique réussi dépendra entièrement de votre choix de la clinique de chirurgie. Les informations ci-après relatent simplement l’âge pouvant être choisi comme bon moment pour s’y appliquer.\nLes bons moments pour faire une chirurgie esthétique\nIl faut savoir que vous ne développez pas de rides permanentes avant la fin de la trentaine ou au début de la quarantaine. Aussi, les spécialistes de la chirurgie esthétique lyon ne recommandent pas l’intervention avant cet âge. Votre chirurgien esthétique à lyon vous expliquera certainement tous les inconvénients d’une intervention chirurgicale trop tôt.\nPour une chirurgie des yeux, qu’il s’agisse de lever les paupières affaissées ou d’enlever les poches des yeux, il est plus judicieux d’avoir plus de 19 ans. Cette chirurgie réparatrice peut faire une grande différence pour votre apparence. La plupart des patients viennent leur chirurgien esthétique au début de la quarantaine. Mais certains héritent de grandes poches qui sont difficiles à modifier. Aussi, mieux vaut le faire un peu avant pour vous rajeunir efficacement.\nVous ne devriez effectuer une rhinoplastie que lorsque les os du visage ont cessé de croître. En d’autres termes, le bon moment serait normalement autour de 18 ans chez les femmes, et 19 chez les hommes. C’est une bonne idée de le faire quand le patient est jeune parce que la peau adhère mieux à la médecine esthétique. En effet, elle se réadapte rapidement à la structure modifiée. Selon les spécialistes de cette opération, il est vraiment inutile d’attendre trop longtemps si vous souhaitez, par exemple, rectifier votre rhinoplastie. Au-delà de 50 ans, la peau devient trop laxiste et le traitement chirurgical peut devenir inefficace.\nPourquoi attendre d’avoir l’air terrible pour choisir de faire un lifting du visage ? La plupart des femmes ont un lifting dans la cinquantaine ou la soixantaine. Or, dans la quarantaine, votre peau est encore assez élastique, donc le résultat est susceptible d’être meilleur. Aussi, commencez votre cette intervention esthétique sur la zone de votre visage dès 40 ans pour que les gens ne voient pas que vous avez subi une opération.\nIl peut y avoir deux raisons d’améliorer les lèvres. L’une est une jeune femme qui veut des lèvres comme Angelina Jolie, et l’autre est une femme âgée qui a trouvé ses lèvres amincies avec l’âge. La plupart des patients d’un cabinet de chirurgie est composé de ce dernier groupe de patients. Sachez alors que les lèvres commencent à s’amincir à partir de la fin de la vingtaine, mais ce n’est que vers la fin de la trentaine que l’effet est perceptible. Vous savez maintenant quoi faire !\nArticle précédent Certificat de conformité pas cher\nArticle suivant Fabriquer un serre tete mariage pour suivre la tendance mariage 2017


Partie 6 : montages à blanc et ajustages\nPréparation du circuit d'huile:\nNous avons décidé d'installer un circuit full-flow. Cela veut dire que nous allons rajouter un filtre à huile à notre bloc type 1. Pour ce faire, il suffira de boucher la sortie de la pompe à huile et de récupérer l'huile à la sortie de la pompe en montant un couvercle pourvu d'une sortie. Le retour se fera juste après la sortie de la pompe à huile, dans la galerie principale.\nNous taraudons donc la sortie de notre pompe à huile avec un taraud 1/4 GAZ.\n...jusqu'à ce qu'il affleure à l'intérieur de la pompe.\nLe bouchon sera monté avec de la loctite forte. Attention le filetage 1/4 GAZ est conique, donc il ne faut pas aller trop loin avec le taraud. Allez-y progressivement en vérifiant avec le bouchon pour voir ou vous en êtes.\nCertains bouchent encore la galerie qui part de la pompe à huile pour plus de sécurité, mais c'est un peu inutile à nos yeux.\nNous allons maintenant préparer le retour de l'huile dans le bloc. Il suffit d'enlever la pastille qui obstrue la galerie principale, de percer avec un plus gros diamètre et de tarauder.\nLa photo suivante permet d'illustrer l'emplacement de cette pastille. Elle se trouve au milieu de la rondelle colorée en vert. La zone colorée en rouge est en fait la galerie d'huile allant de la pompe à huile à la galerie principale qui se trouve condamnée par le bouchon dans le corps de la pompe.\nNous perçons la pastille avec une mèche de 3mm, ce qui nous permettra d'y visser une vis Parker afin de la tirer dehors du bloc en utilisant des rondelles.\nEn superposant des rondelles et en vissant, nous finissons par sortir la pastille.\nNous perçons la galerie avec une mèche de 16,5 mm. Le diamètre est dicté par le filetage que vous avez sur la pièce qui fera le retour dans le bloc. Dans notre cas, il s'agit d'un filetage M18.\nNous allons ensuite éliminer la partie colorée en vert sur la photo précédente avec une fraise à lamer. Ca nous permet de gagner 5 précieux millimètres pour éviter que la pièce que nous allons y visser ne touche la tôle se situant derrière la poulie. Le lamage permet aussi de créer une portée pour que la rondelle en cuivre puisse étanchéifier notre raccord.\nIl ne reste plus qu'à tarauder la galerie d'huile avec un taraud M18 x 1,5.\nIl suffira encore de passer un petit coup de dremel sur la galerie parallèle afin de monter notre retour d'huile.\nLe nouveau couvercle de pompe à huile a une sortie qui protège le circuit des surpressions grâce à un clapet qui s’ouvre et renvoi le surplus de pression avant les pignons.\nMontage à blanc de la pompe à huile:\nComme nous sommes en train de bidouiller la pompe à huile, nous allons vérifier qu'elle ne touche pas l'aac une fois montée.\nLe montage sur la photo n'est pas vraiment complet, il manque les vis de la taille droite, mais le vrai montage a démontré que les vis du pignon taille droite touchent un des axes de la pompe à huile, ici:\nNous allons diminuer cette partie d'un demi millimètre à la lime (ou à la fraiseuse, si vous en avez une)\nMontage à blanc de l'arbre à cames:\nIl est nécessaire de monter l'aac et les poussoirs pour vérifier qu'il y a assez de jeu entre ceux-ci. Il faut pouvoir passer une cale de 1 mm entre une came à la levée maximum et le poussoir. Comme nous avons un aac qui se monte avec des culbus décalés, nous sommes moins sujets à ce genre de problèmes. Si cela ne passe pas, il faudra soit usiner la tête des poussoirs, soit usiner le bloc pour réduire la longueur du logement, avec une nette préférence pour la deuxième solution.\nNous utilisons deux coussinets équipés de doubles épaulements. D’origine, il n’y a qu’un seul de ces coussinets sur un seul des demi blocs. On trouve facilement de ces kits dans le commerce aftermarket.\nPréparation des poussoirs:\nNous allons juste relier les deux rigoles de lubrification pour nous assurer que l'huile les atteigne. C'est un truc Berg, qui dit que les trous de lubrification du bloc ne correspondent plus forcément avec les deux rigoles sur des poussoirs / blocs aftermarket. Cette petite opération nous permet de réduire le risque. Il suffit de faire une petite saignée d'un demi millimétre de profondeur avec une dremel\nMontage des inserts:\nComme nos cylindres sont plus larges, nous allons monter des goujons de culasse en 8 mm. Donc hop!, perçage, filetage sur les 16 trous de goujons!.\nPerçage en 10mm, la profondeur dépend bien évidemment de la longueur des inserts que vous utilisez:\nPuis, taraudage en M12 x1,5. Il faut faire très attention en filetant le bloc, car l’alliage de magnésium est plutôt mou et c'est dommage de foirer un filetage une fois qu'il y a tout ce job de fait! En général, j'engage le taraud avec la perceuse à colonne pour être sur d'être bien droit et je finis avec un tourne à gauche.\nUne fois que le bloc est prêt, il faut encore modifier les inserts pour être sur qu'ils ne vont pas dépasser le niveau du plan ou s'appuient les cylindres. Donc petite séance de montage-démontage-meulage pour assurer le coup.\nLe nettoyage du filetage fraîchement créé permet d'assurer que la loctite tienne, car il faut monter les inserts et les goujons avec de la loctite forte.\nLamage pour les écrous M8 du bloc :\nIl s’agit de créer une portée pour pouvoir monter des rondelles de culasses en 22mm. L’opération n’est pas très compliquée, il suffit d’utiliser une fraise à lamer et d’usiner chaque emplacement.\nEquilibrage du vilo :\nL’équilibrage dynamique est confié à une entreprise spécialisée. Nous allons juste essayer de citer les opérations nécessaires pour pouvoir être satisfait de son montage. Pour commencer, toutes les pièces en rotation sur l’axe du vilo doivent être équilibrées. Cela comprend donc le vilo, la poulie munie de son écrou, le volant moteur, également accompagné du boulon et le mécanisme d’embrayage sans disque.\nEnsuite, il est important d’équilibrer chaque composant séparément avant l’équilibrage final qui se fera sur l’ensemble. Cela permettra par exemple de changer le mécanisme d’embrayage sans avoir à ouvrir le bloc pour rééquilibrer l’ensemble ou compromettre l’espérance de vie du bloc.\nLes pièces achetées sont souvent déjà équilibrées, mais cela ne suffit pas. Une bonne entreprise équipée de matériel efficace pourra de toute façon faire mieux qu’une chaîne d’usinage chinoise.\nDurant l’équilibrage, de la matière sera enlevée soit par meulage, soit par perçage.\nMise au poids des bielles :\nLes bielles que nous utilisons sont révisées. Il ne nous reste qu’à les mettre au poids pour pouvoir les utiliser. La première opération sera donc de peser toutes les bielles et de trouver la plus légère. L’enlèvement de matière sur le pied de bielle et les supports de fixation du chapeau nous permettra de ramener l’ensemble des bielles à ce même poids au gramme près\nOn peut enlever de la matière sur les bielles d’origine où les flèches l’indiquent.\nNous avons également équilibré les pistons sur le même principe.\nRodage des culasses :\nPour garantir une étanchéité entre les cylindres et la culasse optimale, nous rodons chaque chemise avec son emplacement respectif sur la culasse. Il faut également prendre garde à repérer chaque piston et chemise pour les faire correspondre à la chambre de combustion avec laquelle ils ont été rodés. Ils ne sont dès lors plus interchangeables.\nL’utilisation d’une pâte à roder de grain fin nous permet d’obtenir un plan de joint parfait. Nous en enduisons le sommet du cylindre comme sur l’image suivant ;\nLe rodage s’effectue en mettant le cylindre dans sa position définitive et en effectuant des petites rotations de la chemise dans la culasse.\nVoici un petit comparatif pour vous permettre d’apprécier les chambres de combustion avant et après rodage.\nIl faut faire particulièrement attention à bien nettoyer la surface fraîchement rodée pour supprimer tous les résidus.\nDégagement du bloc pour la course longue :\nComme nous utilisons une course plus longue avec des bielles d’origine, nous allons devoir dégager passablement de matière pour permettre à l’ensemble mobile de fonctionner sans interférences.\nIl n’y a pas de recette pour cette modification, il faut faire tourner l’ensemble et voir où se trouvent les problèmes. Comme il y a tout de même des endroits où l’enlèvement de matière est typique, nous allons montrer quelques photos.\nPour commencer, il faut dégager un passage pour les bielles sur le haut du bloc. Les premières opérations se font avec un demi bloc dans lequel on monte le vilo complet. Pendant que vouy êtes, marquez les coussinets, pour pouvoir les mettre directement à leur place lors du montage final.\nPuis, il faut dégager les puits de cylindre à l’intérieur du bloc. Désolé pour la qualité des photos, les copeaux ont tendance à fausser la mise au point de l’appareil.\nJ’ai également légèrement fraisé le palier n° 2, mais cela résulte sûrement de mon montage. Le réglage du jeu axial permet d’ailleurs d’éviter de petit coup de dremel, mais la perte de rigidité est suffisamment faible comparé à la tolérance à la déformation gagnée.\nIl faut ensuite fermer le bloc et refaire tourner le vilo pour vérifier où il touche encore le carter. C’est une opération qui prend du temps, mais la qualité du travail est absolument impérative.\nRéglage du jeu axial :\nIl s’agit de limiter le débattement axial du vilebrequin. Il se règle en variant l’épaisseur de 3 cales entre le volant moteur et le coussinet du palier voisin. Il ne faut pas diminuer le nombre de cale sous risque d’augmenter l’usure des cales. Elles ont aussi pour effet de diminuer la vitesse relative du volant moteur par rapport au coussinet, immobile.\nJe fixe un comparateur sur mon support avec le palpeur perpendiculaire à la surface où se trouvera le disque d’embrayage. Il suffit ensuite d’effectuer un va et vient avec le vilo pour mesure le jeu actuel, qu’il faudra réduire à un dizième.\nUne fois ce jeu mesuré, il faut disposer de cales de différentes épaisseurs pour arriver à régler ce jeu. Dans notre cas, j’avais mesuré 0,93mm de jeu, donc voici ce que je vais monter :\nMesure du deck height :\nNous devons aussi définir la distance entre le piston au point mort haut et le sommet de la chemise. Bien évidemment, nous avons décidé de cette valeur il y a des lustres, mais la mesure réelle nous permettra de définir la hauteur des cales que nous allons utiliser pour y arriver avec notre kit pistons / cylindres avec pistons hauts et notre course « longue ».\nIl faut pouvoir serrer la chemise sur le bloc pour avoir une valeur réaliste. Le plus simple reste de disposer de l’outil spécifique.\nNous voulions avoir un deck height de 1,1mm, nous avons donc fait usiner des cales en inox de 3,1mm de haut, que l’on placera sous les cylindres pour les rehausser.\nGéométrie de la distribution :\nLa première étape consiste à monter notre rampe de culbus décalés monté sur un axe rigide. Cela signifie simplement qu’à la place des rondelles ressort d’origine, nous allons utiliser des rondelles d’épaisseur et que les extrémités auront une rondelle vissée à la place du circlip d’origine.\nNous utilisons donc nos rondelles de différentes épaisseurs pour placer les culbuteurs en face des queues de soupape munis de leur capuchon.\nIl faut arriver à ce résultat avant de poursuivre.\nNous allons désormais définir la longueur des tiges pour conserver au maximum le profil de notre aac. Pour ce faire, nous utilisons une tige réglable, dont nous pouvons faire varier la longueur avec un écrou.\nNormalement le réglage s’effectue en regardant l’inclinaison de la vis de réglage par rapport à la queue de soupape, mais comme nos culbus décalés ont la vis de réglage du coté des tiges de culbu, notre réglage se fera en comparant l’angle entre la vis de réglage et la tige.\nIl suffit de faire en sorte que l’angle entre les deux composants soit le même avec la soupape enfoncée que lorsque elle est au repos.\nPour arriver à ce résultat, nous avons du mettre des cales sous nos rampes.


Découvrez Wok to Walk en vidéo : lauréat 2019 des Révélations de la franchise\nPublié par Rodolphe Hatchadourian, le 13 février 2019\nComme chaque année, un jury constitué de professionnels de la franchise a patiemment analysé les dossiers de dizaines de réseaux postulant au titre de Révélation de la Franchise. Ce concours, organisé par la Fédération française de la franchise et son collège d'experts, en partenariat avec Reed Expositions France, l’Observatoire de la Franchise ainsi que Franchise Magazine et Crédit du Nord, a pour but de mettre en avant un concept jeune, particulièrement novateur et promis à un bel avenir. Nous avons interviewé les dirigeants des six enseignes finalistes, en commençant par le grand vainqueur de l’édition 2019, Wok to Walk et sa cuisine au wok à emporter.\nGagnant 2019 : Wok to Walk\nWok to Walk est un concept de restaurant-spectacle, dont la cuisine ouverte donne à voir l'élaboration des délicieux plats asiatiques figurant à la carte. Libre à la clientèle par la suite de déguster sur place ou d’emporter leur commande, à l’aide d’un contenant en carton totalement recyclable. La marque est née en 2004 aux Pays-Bas et elle a essaimé dans une douzaine de pays européens depuis. Après deux pilotes en France, l'enseigne souhaite passer à la vitesse supérieure dans l'Hexagone grâce à la master franchise, dirigée par Nadège Robine et John Allais. Ce sont avant tout des candidats issus du commerce qui sont recherchés par Wok to Walk pour prendre les commandes des unités françaises qui s’implanteront dans des lieux très fréquentés tant le midi que le soir.\nRéservez votre badge pour Franchise Expo Paris 2019 et rencontrez-y les master-franchisés de l’enseigne pour la France, puisque remporter la Révélation leur ouvre les portes du salon, organisé du 17 au 20 mars prochains à la porte de Versailles.\nRetrouvez tous les détails à propos de Wok to Walk au cours de l’interview de Nadège Robine :\nLes flammekueches en toute convivialité de l’Alsacien\nDerrière le nom de L’Alsacien se cache un concept né dans l’Est de la France, à l’initiative de deux associés : Jacques-Henri Strubel et Alexandre Hidier. Il s’agit de proposer auprès du plus grand nombre les bonnes saveurs culinaires venues de l’Est du pays, soit des flammekueches salées ou sucrées à partager entre amis et accompagnées de bières disponibles sous forme de tireuses au centilitre près. De quoi passer une soirée conviviale entre amis dans une ambiance détendue…\nDéjà présent à Paris et à Besançon, ce bar à flammekueches souhaite étendre son réseau partout en France en utilisant la franchise, cherchant pour cela des personnes ayant la volonté de faire découvrir l’Alsace auprès du plus grand nombre.\nConsultez les vidéos des autres finalistes sur le site www.revelations-franchise.fr\nCuisines Venidom : quand le meuble de cuisine se déplace chez le client\nCuisines Venidom a été créé par Maxime Gérard qui a fait le pari de commercialiser ses meubles de cuisine en se déplaçant auprès de ses clients, plutôt que d’attendre que ceux-ci se rendent en point de vente. C’est donc à bord d’un camion-magasin que les franchisés sillonnent les routes afin d’aller à la rencontre d’une clientèle attirée par la modernité de ce concept mobile.\nLes meubles de Cuisines Venidom sont d’une qualité irréprochable, car ils proviennent des meilleurs fabricants allemands, avec lesquels le franchiseur a noué des partenariats.\nLes franchisés sont des personnes attirées par le milieu de l’habitat et le franchiseur se charge de toute la partie formation, tant sur la partie technique que ce qui porte sur l’aspect commercial. A terme, le potentiel de déploiement de la marque est estimé à 350 unités.\nPB Poulet Braisé : concept de cuisine multi-culturelle à consommer sur place ou à emporter\nPB Poulet Braisé est une enseigne de restauration traditionnelle, positionnée sur le marché porteur de la cuisine assise et multi-culturelle. La carte est centrée sur les plats de volaille, mais propose également diverses entrées et desserts ainsi que des boissons sans alcool. Le premier restaurant a ouvert en 2009 et on trouve aujourd’hui une dizaine d’unités en région parisienne. La franchise devrait permettre à la marque de s’implanter dans d’autres régions françaises, en accueillant des profils de commerçants souhaitant réellement s’impliquer dans la vie de leur point de vente.\nGesti-Pro : l'entretien pour les professionnels par des professionnels\n30 années après sa création, Gesti-Pro a décidé de sauter le pas de la franchise afin d’accélérer le maillage du territoire. Ce concept spécialisé dans les prestations d’entretien, de nettoyage et d’hygiène à destination des professionnels, est facilement duplicable, l’agence-pilote de Bordeaux ayant fait ses preuves en termes d’efficacité.\nEn tant que candidat, Gesti-Pro cherche des personnes dotées à la fois de qualités commerciales mais aussi et surtout humaines, car il s’agit de gérer d’une part une équipe d’agents de propreté et d’autre part une clientèle qu’il s’agit de satisfaire pour la fidéliser.\nBoulangerie Louise : déjà plus de 115 magasins\nBoulangerie Louise est essentiellement implanté dans le Nord de la France, où se situe son siège. Après ses 115 unités en propre, la marque passe à la vitesse supérieure par le biais de la franchise, afin de diffuser son modèle de boulangeries vendant pain, viennoiserie et snacking à toute heure de la journée. Les objectifs de déploiement sont de l’ordre de 3 ou 4 boutiques supplémentaires cette année, puis une dizaine par an à terme. Pour cela, l’enseigne cherche des personnes réellement impliquées, formées durant sept semaines afin de démarrer l’activité dans les meilleures conditions.\nDécouvrez les enseignes finalistes\nLe vainqueur Wok to Walk sera récompensé lors du cocktail exposant prévu sur le salon Franchise Expo Paris 2019. Avis aux jeunes réseaux, l'édition 2020 est d’ores et déjà prévue et il n’est jamais trop tôt pour s’y préparer afin de mettre toutes les chances de son côté !


Sujet: manuel pr Mar 23 Sep 2008, 19:06\nsalut j'auré voulu savoir ou je pourrai avoir le manuel de pr en francais car l'histoire des kit je ne compren pa et j'aimerai me renseigner\nSujet: Re: manuel pr Mar 23 Sep 2008, 19:09\nPour l'instant, il n'existe pas encore de manuel FR pour la v0.8. Tu peux consulter celui de la 0.75 => http://www.zeffro.fr/projectreality.htm\nNous travaillons d'arrache-pied à son successeur..mais chut c'est top secret .\nSujet: Re: manuel pr Mar 23 Sep 2008, 19:13\nba j'ai essayer de lire un manuel mais l'histoire des kit j'ai serieusement rien compri pourrai tu m'expliquer ? ou je suis relou la\nSujet: Re: manuel pr Mar 23 Sep 2008, 19:19\nSur PR, les classes spéciales (anti tank, grenadier, spec ops, sniper, conducteur de blindés, pilote etc...) ne peuvent être récupérées que sur un rally point*, une fire base, un bunker ou à la main base...à condition d'être dans une squad.\n*Point de spawn d'une squad placé par le SL sur la carte.\nSujet: Re: manuel pr Mar 23 Sep 2008, 19:53\net pour conduire des vehicule ? comment fai t'on pour avoir le bon kit ^^\nSujet: Re: manuel pr Mar 23 Sep 2008, 19:56\nPour les Tanks et APC ----> CREWMAN KIT\nPour les Avions et Helicos (combat ou non) ----> PILOT KIT\nPour les voitures sans mitrailleuse montée et camions----> Kit de base INGENIER\nDernière édition par zibebelglut le Mar 23 Sep 2008, 20:01, édité 1 fois\nSujet: Re: manuel pr Mar 23 Sep 2008, 19:57\npour les véhicules tu auras la réponse dans le manuel de la 0.75 c'est pareil, voir le lien posté par Jacen plus haut\ntu as certaines jeep où il faut être Ingénieur, d'autres accessibles avec n'importe quel kit, les autres véhicules terrestre de type blindés (VBTT, TANK...) il te faudra un kit crewman, pour les appareils aériens il te faut un kit pilot...\nEdit : Zib a été le plus rapide\nSujet: Re: manuel pr Mar 23 Sep 2008, 19:58\nok aparament j'ai tt compris j'ai reussi jsui pret a jouer vraimen merci a vous les mif a present je prirai le dieu mif\nSujet: Re: manuel pr Mar 23 Sep 2008, 20:40\n...et nous nous prierons pour que Sainte Patience reste avec nous .\nSujet: Re: manuel pr Mar 23 Sep 2008, 21:03\ndsl mais dans pr je suis debutan tien petite question en passan commen on fai decoller un helico\nSujet: Re: manuel pr Mar 23 Sep 2008, 21:05\net commen fai ton pour prendre une kit qui est par terre? serieusement ce jeux est bien compliqué ^^\nSujet: Re: manuel pr Mar 23 Sep 2008, 21:06\npromi plus de question apres\nSujet: Re: manuel pr Mar 23 Sep 2008, 23:15\nAlors ... pour faire decoller un helico ----> appuie sur la touche Z (ou celle que tu as configuré pour marcher en avant) et pour faire descendre l'helico appuie sur la touche S (ou celle pour marcher en arriere). Les touches pour marcher à gauche ou a droite servent pour le palonnier de l'helico (pour faire tourner ton helico à plat). ta souris sert a faire pencher en avant et en arreire et a gauche et a droite.\nPour rammasser le kit par terre appuie sur G\nEN GROS ! VERIFIE LA CONFIGURATION DE TES COMMANDES\nUN GRAND CONSEIL SI TU N'EN N'EST QUE LA ---------->>>>>>>>>>>>>> COMMENCE PAR JOUER en INFANTERIE\nEnsuite laisse les autres utiliser les vehicules et impregne toi de leurs maneuvres.\nPuis essaie une map en TRAINING pour utiliser des vehicules en tous genre avant de le faire sur un serveur public .... tu risquerai de te faire kicker voir bannir si tu pilote un helico avec 5 ou 6 gars dedans et que tu le crashe !!\n@ bientôt sur les serveurs\nSujet: Re: manuel pr Mer 24 Sep 2008, 07:45\nTrès important => avant de faire décoller l'hélico, laisse le rotor se lancer jusqu'à un entendre le "flap flap" régulier. De plus, quand tu lances un manœuvre (ex virer) prépare toi à contrer ce que tu viens de faire, des pressions subtiles et douces sont recommandées. Autre chose?\nSujet: Re: manuel pr Mer 24 Sep 2008, 10:12\nsmo salut si tu a s le temps et moi aussi je t explique les rudiments ..\nSujet: Re: manuel pr Mer 24 Sep 2008, 14:55\nnan mais pour l'helico c'est juste que sa met beaucoup de temp a decoller >< et sa j'avai pa capté^^\nSujet: Re: manuel pr Mer 24 Sep 2008, 14:56\nbon sinn j'aréte de faire le noob et maintenan je vais me debrouiller sinn je sen que certain von perdre patience\nSujet: Re: manuel pr


Fraude à la crypto-monnaie du rappeur TI: accusé et condamné à une amende de 75000 $ par la SEC | BlockBlog\nLe rappeur TI et quatre autres personnes, dont le producteur de films Ryan Felton, ont été inculpés par tLa Securities and Exchange Commission (SEC) des États-Unis pour des ventes frauduleuses de jetons. TI, ou Tip comme le rappeur est également connu, est également condamné à une amende de 75 000 $ par le régulateur des valeurs mobilières.\nLe rappeur TI et le producteur de films sont accusés\nLe rappeur TI, que la SEC a décrit dans son ordonnance comme «un musicien, acteur et producteur bien connu», a participé à l'offre et à la vente de jetons flik, qui sont des titres non enregistrés. Les investisseurs ont pu acheter et vendre ces jetons sur au moins deux échanges de crypto-monnaie en utilisant ETH et BTC, a détaillé la SEC. «Les supports promotionnels décrivaient Flik comme« Netflix sur la blockchain »- une entreprise qui fournirait une plate-forme multimédia en continu avec des produits et services pouvant être achetés avec des jetons flik.»\nLa SEC allègue qu'entre le 20 août et le 20 septembre 2017, le rappeur a offert et vendu ces jetons sur ses comptes de réseaux sociaux, prétendant à tort être un copropriétaire de Flik, et a demandé à un ami célèbre de promouvoir la vente sur les réseaux sociaux. , appelant la «nouvelle entreprise» de flik TI. La vente Flik a permis de recueillir environ 539 ETH, d'une valeur d'environ 164665 $ au 20 septembre 2017, l'ordonnance de la SEC déclare, ajoutant:\nL'ordonnance de la SEC contre T.I. l'oblige à payer une amende civile de 75 000 $ et à ne pas participer à des offres ou à des ventes de titres d'actifs numériques pendant au moins cinq ans.\nTI n’a ni admis ni nié les conclusions de la SEC, a rapporté Reuters vendredi. Son avocat, Henry E. Mazurek, a déclaré que le rappeur regrettait de s'être impliqué avec Felton, qu'il «croyait être un entrepreneur local essayant de faciliter l'entrée de nouveaux artistes dans l'industrie de la musique», a rapporté le média. L'avocat affirme en outre que TI «n'a jamais reçu un dollar» de l'entreprise ratée de Felton.\nEn outre, la SEC a détaillé que le producteur de films Felton aurait promis de construire une plate-forme de streaming numérique pour Flik et une plate-forme de trading cryptographique pour Coinspark, mais il a détourné les fonds levés. Il s'est secrètement transféré des jetons de flik et les a vendus pour 2,2 millions de dollars de bénéfices. Il s'est également engagé dans un commerce manipulateur pour gonfler le prix des jetons d'étincelle et a utilisé les gains mal acquis pour acheter une Ferrari, une maison d'un million de dollars, des bijoux en diamant et d'autres produits de luxe.\nLa plainte accuse Felton d'avoir enfreint les dispositions d'enregistrement, anti-fraude et anti-manipulation des lois fédérales sur les valeurs mobilières. Flik et Coinspark sont accusés d'avoir enfreint les dispositions d'enregistrement et anti-fraude.\nOutre Felton, toutes les personnes ont accepté des règlements pour résoudre les charges retenues contre elles. Pendant ce temps, le bureau du procureur américain du district nord de la Géorgie a simultanément engagé des poursuites pénales contre Felton. Les règlements proposés sont soumis à l'approbation du tribunal.\n«Les lois fédérales sur les valeurs mobilières offrent les mêmes protections aux investisseurs dans les titres d'actifs numériques qu'aux investisseurs dans les formes plus traditionnelles de titres», a déclaré Carolyn M. Welshhans, directrice associée de la Division de l'application.\nQue pensez-vous de l'action de la SEC contre le rappeur TI et d'autres? Faites-nous savoir dans la section commentaires ci-dessous.\nDeFi Swap le « UniSwap Killer » à 1 Million de CRO par jour – TheCoinTribune\nSix mois après: Mise à l'échelle des leçons de mes 180 premiers jours | par Coinbase | Sept. 2020