AccueilLE MONDEASIE86 ChineLe train chinois Maglev atteindra 1000, un kilomètre par heure pour son lancement à 2020\n07/10/2019 Levent Elmastaş 86 Chine, ASIE, LE MONDE, CHEMIN DE FER, GENEL, Train rapide, HEADLINE 0\nLes trains qui atteignent la vitesse du km seront mis en service\nAujourd'hui, où les trains à grande vitesse se généralisent, la Chine continue de travailler sans interruption pour les trains maglev dont le prototype a été introduit ces derniers mois. Dans ce contexte, les premiers essais auront lieu au début de 2020.\nLa Chine a toujours été un pays obsédé par la vitesse en matière de transport ferroviaire. À ce stade, le pays abrite déjà certains des trains les plus rapides du monde et se prépare à amener le transport ferroviaire au niveau des films de science-fiction utilisant son potentiel de lévitation magnétique.\nDes rapports récents indiquent que des rails maglev seront installés dans les provinces centrales de la Chine, qui se préparent depuis quelques années, à compter du début de l'année prochaine. Selon le rapport, les autorités mènent actuellement des études de faisabilité pour lancer le projet.\nSi tout se déroule comme prévu, un trajet de Guangzhou (Chine) à Pékin peut être effectué à une vitesse comprise entre 600 km et 1.000 km par heure, ce qui signifie que les trains à grande vitesse disponibles seront bien plus élevés que les 350 km / h. En outre, le Asia Times a ajouté qu'un trajet de 2.200-km de Wuhan à Guangzhou pourrait être réduit à environ deux heures.\nLes trains Maglev, qui absorbent toute l'énergie à travers un coussin d'air magnétique, réduisent le frottement à presque zéro et atteignent des vitesses auparavant impossibles. La vitesse maximale des trains maglev opérant actuellement en Chine est de 430 kilomètres par heure. Toutefois, avec la nouvelle technologie, ces vitesses devraient atteindre les kilomètres 600 à 1.000 par heure.\nVu la superficie de la Chine, il est possible de dire que les villes sont très éloignées. Par conséquent, les trains fonctionnant avec cette technologie suppriment les distances entre les villes et les ramènent à un niveau comparable à celui des avions.\nLa Chine n'est pas le seul pays au monde intéressé par les trains à destination du maglev, mais on savait déjà que le Japon travaillait sur ses trains. Cependant, des affirmations récentes suggèrent que l'Allemagne et les États-Unis travaillent également sur leurs propres versions de train maglev. (Webtekno)\nLa Chine à haute vitesse cible 1000 par heure | Maglev 30/11/2012 La Chine à haute vitesse cible 1000 par heure | L'économie de Maglev prend très au sérieux les trains très rapides dans chaque Chine en croissance. Jusqu'à la cible 2020 dans le pays pour augmenter le réseau et accélérer jusqu'à 1000 km dans le monde, en particulier l'une des technologies alternatives à l'ordre du jour avec la pollution environnementale, l'électricité. Chaque année, de plus en plus de sociétés produisent et commercialisent des modèles électriques ou hybrides. Cependant, certains problèmes ne peuvent pas être résolus par l'électricité dans l'industrie automobile. Par exemple, limites de circulation et de vitesse. Par conséquent, les pays en développement se tournent vers un système ferroviaire non lié au trafic et capable de couvrir rapidement de longues distances.\nLa Chine présente le prototype du train Maglev pour accélérer le kilométrage par heure 600 23/05/2019 La Chine a présenté le prototype du train Maglev, qui voyagera à des miles 600. Maglev est utilisé pour les trains qui se déplacent sans toucher les rails en utilisant une force de levage magnétique. La Télévision centrale de Chine (CCTV), la province chinoise du Shandong, dans la ville de Xinx, à Qingdao, se déplacera à la vitesse horaire du prototype du train maglev sur la chaîne de montage. Le projet a été développé par la société d'État chinoise China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC). M. Ding Sansan, ingénieur en chef de la société, a déclaré qu'il pourrait tester les technologies clés du prototype et les composants technologiques importants du système de train à grande vitesse Maglev. 'STATIC SHIELD' Terrain technologique pour les travaux d'ingénierie du prototype STAT\n1000 Km par heure pour faire avancer le train rapidement 19/06/2012 Les percées de la Chine dans le domaine des transports se poursuivent à un rythme soutenu. Le nouvel objectif des ingénieurs chinois est de créer un train capable de voyager à une vitesse de 1000 par heure. La Chine, pays le plus peuplé du monde, investit énormément dans les chemins de fer pour surmonter les problèmes de transport. L'importance des trains à l'électricité augmente à mesure que la quantité de combustibles fossiles diminue et que les prix augmentent. Le projet conjoint de l'Académie chinoise des sciences et de l'Académie chinoise d'ingénierie signifie que le concept de transport en commun peut être complètement modifié par le chemin de fer dans le pays. Selon le rapport publié dans le Beijing Times, les ingénieurs chinois travaillent sur un train capable de parcourir des miles 1000 à l'heure. Comment ça va marcher? Train ...\nLes nouveaux trains de Samray seront lancés en décembre 17/10/2013 Les nouveaux trains de Samray seront lancés en décembre: le système de tramway 2010 qui a lancé aujourd'hui son premier vol à Samsun en 3. célébré son âge. Le système 3 a transporté un total de 47 millions de passagers par an. Le coût du projet est d'environ 110 millions d'euros, soutenu par les bus de tramway et 16 28 et exploité par Samsun Transport Inc. (SAMULAŞ). Année de la République Square Station a été distribuée aux citoyens des œillets. Le secrétaire général adjoint de la municipalité métropolitaine de Samsun, Sefer Arlı, a également distribué le millionième passager 3 à la gare. NOUVEAUX TRAINS EN DECEMBRE 47 3 millions DA\nLe nouvel immeuble Teminal de l'aéroport de Gaziantep sera inauguré à 2020 30/12/2018 Le ministre des Transports et de l'Infrastructure, Mehmet Cahit Turhan, qui est venu à Gaziantep pour une série de visites et de contacts, a été informé par les autorités en examinant les travaux en cours relatifs à l'agrandissement des terminaux de l'aéroport de Gaziantep et à la construction du nouveau terminal. Turhan, qui a fait des déclarations aux membres de la presse après les enquêtes, a annoncé l'ouverture du nouveau terminal de l'aéroport de Gaziantep dans l'année de 2020. 6 a le nouveau système de soufflet supplémentaire…\nLa Chine à haute vitesse cible 1000 par heure | Maglev\nLa Chine présente le prototype du train Maglev pour accélérer le kilométrage par heure 600\n1000 Km par heure pour faire avancer le train rapidement\nLes nouveaux trains de Samray seront lancés en décembre\nLe nouvel immeuble Teminal de l'aéroport de Gaziantep sera inauguré à 2020\nLa route Ankara Niğde sera mise en service dans 2020\nLa ligne à grande vitesse Kayseri sera activée à 2020\nLes nouveaux trains de métro d'Izmir sont entrés en service (Galerie de photos)\nLes femmes patriotes sont plus prudentes lors de l'utilisation de tramways atteignant le ton 70


Partenaires, liens - Tout Sur La Moto\nL'ensemble des informations accessibles via ce site sont fournies en l'�tat. Ce site ne donne aucune garantie, explicite ou implicite, et n'assume aucune responsabilit� relative � l'utilisation de ces informations.\nCe site se r�serve le droit de modifier � tout moment les pr�sentes notamment en actualisant ce site. Ce site ne pourra �tre responsable pour quel que dommage que ce soit tant direct qu'indirect, r�sultant d'une information contenue sur ce dernier.\nCe site ne peut �tre tenue responsable des probl�mes li�s � la bonne consultation de ce site ainsi que les d�g�ts caus�s par virus, hacking, piratage ou toute utilisation malveillante du r�seau Internet.\nPour toute remarque sur le fonctionnement du site, vous pouvez remplir le formulaire sur la page Contact.\nImportant Les messages que vous nous ferez parvenir par l'interm�diaire d'Internet peuvent �tre intercept�s sur le r�seau. Jusqu'� ce qu'ils nous parviennent, leur confidentialit� ne peut �tre garantie.


Une petite journée avec Romane en transit ... - Bigmammy en ligne\nIl y a presque 13 ans, nous prenions l'Eurostar pour rendre visite à notre petite-fille nouvelle-née à Londres.\nEt hier, nous sommes allées la réceptionner au TGV en provenance de Nice avant de l'accompagner jusqu'à son groupe de condisciples tôt ce matin pour un voyage scolaire à Rome.Un vrai cadeau pour la fête des grands-mères !\nNous avons déjeuné en sa compagnie dans une grande brasserie située face à la gare, et puis nous avons vérifié toutes les affaires qu'elle devait emmener.\nUne intéressante conversation aussi sur la vie et l'oeuvre du Caravage, en prévision de sa visite à Saint Louis des Français. En faisant des recherches, j'ai ainsi constaté que la sinistre réputation du peintre de La Méduse, la vocation de Saint Matthieu ou David et Goliath n'était pas forcément justifiée ...\nLes voyages forment la jeunesse. Son programme de visites à Rome est conséquent. Je lui ai confié un petit appareil photo jetable : j'espère qu'elle en ramènera de jolis clichés (les télépnones portables sont interdits !!!). Comment va-t-elle supporter ?\nQuelle joie d'avoir eu sa petite-fille pour la fête des grands-mères !\nJe lui souhaite un voyage intéressant et à vous une bonne fête !\nPosté par Nikita, 04 mars 2018 à 11:38\nJe souhaite à Romane un agréable séjour dans la Ville Eternelle et à vous sa grand-mère, une bonne fête.\nPosté par Armoni, 04 mars 2018 à 15:49


Propos recueillis par l'équipe myLIFE me&myFAMILY 10 janvier 2020 2136\nAu Luxembourg, jusque récemment, un particulier n’avait pas vraiment d’autres solutions pour acquérir un véhicule que de le payer cash, de trouver une solution avec son concessionnaire, ou de solliciter auprès de sa banque un prêt auto à rembourser sur plusieurs années. Mais depuis peu, les grandes banques universelles de la place se sont associées à des spécialistes du leasing automobile pour proposer une nouvelle solution aux particuliers : le leasing privé.\nAu final, cette solution ne semble avoir que des avantages. Vous ne vous souciez de rien et le confort d’usage est optimal. Vous n’entamez pas vos économies et avez la possibilité de rouler avec des véhicules neufs que vous auriez du mal à vous acheter. C’est vrai, mais tous ces avantages ont un coût qu’il ne faut pas perdre de vue. Ils ne doivent en outre pas masquer les contraintes liées au leasing privé.\nQui dit contrat, dit aussi indemnités (élevées !) en cas de résiliation anticipée ;\nÀ côté de l’usage du véhicule, les services proposés ont un coût et vous n’êtes pas totalement libre de décider si vous souhaitez ou non vous passer de certains d’entre eux ;\nVous vous engagez à entretenir votre voiture en bon père de famille. Au terme du contrat, les réparations sont à votre charge si le véhicule présente des dégâts (griffures, bosses, etc.).\nEnfin, signalons que la méthode de calcul des loyers est tellement complexe pour les non-spécialistes qu’il n’est vraiment pas simple de savoir à quel type de véhicule et à quel niveau d’équipement il est possible de prétendre avec un budget mensuel donné.\nles taux d’intérêts sont particulièrement bas en ce moment ;


Quand les Leviathans montrent l’exemple en innovation RSE\nChangement, Responsabilité sociale, Pépite\nLes politiques RSE sont en panne et bien en dessous de ce qui est attendu\nd’elles ? Oui en général. Mais contre toute attente, quelques géants\nrecensés par Novethic ont placé la RSE au coeur de leurs préoccupations,\nà l’instar de BNP Paribas et sa politique d’engagement, qui a sa place\nau ComEx !\nNombre d’études démontrent le faible impact des initiatives RSE – de l’absence de moyens à un impact washing scandaleux – et ce malgré une forte attente des individus, et un fort besoin de la société. Ici, Novethic (pourtant pas toujours tendre) souligne l’engagement de BNP Paribas sur l’impact social et environnemental de ses activités. En 2017, sous le mandat fort de son PDG Jean-Laurent Bonnafé, Le Groupe a créé une nouvelle « direction de l’engagement » qui rassemble la RSE, la communication, la fondation et la diversité ; et dont le directeur a sa place au ComEx.\nLa démarche est déployée dans 73 pays par 200 personnes. Objectif : que des solutions durables, incarnées par le terme « business with impact » soient portées dans toutes les divisions du groupe qui n’auraient pas pu, ou voulu, porter seules des solutions RSE au coeur de leur business. Même si les efforts doivent être poursuivis, cette direction est « un accélérateur de diffusion de la culture de l’impact et de la transformation de l’entreprise », selon Antoine Sire, directeur de l’Engagement d’entreprise.\nÀ noter, la sortie en parallèle du livre Impact & Cie co-signé par Nathalie Madeline, Chargée de mission RSE de BNP Paribas, co-édition de Eyrolles et Impact Partenaires (septembre 2018). Je salue au passage Novethic, qui a recensé des bonnes pratiques, mises en place par des géants de l’économie, qui ont fait leurs preuves et qui peuvent servir d’inspiration, voire de modèle. À suivre.\nPour en savoir plus « (Objectif RSE) BNP Paribas se transforme grâce à sa Direction de l’Engagement » (Novethic.fr)\nMarqué avec : RSE, responsabilité sociale, initiative RSE, direction de l'engagement


440207 SKAGA 3875 JENNIFER/501 Lunettes designAvec cette pièce de créateur vous êtes parfaitement habillé pour chaque jour relatif à des lunettes. Le SKAGA 3875 JENNIFER est aussi disponible dans autres styles des collectionnes de la marque Skaga de 2015 et 2016 à la boutique d’Edel-Optics en ligne. Le modèle unisexe Skaga ne fait aucune distinction entre les hommes et les femmes. Dans la monture intégrale les verres sont complètement intégrés dans la monture. Pour les gens qui portent des lunettes de conviction il n’y a pas quelque chose d'autre. La monture ovale est particulièrement adaptée pour les visages en forme de cœur, mais aussi pour toutes les autres formes de visage, parce que le SKAGA 3875 JENNIFER est un vrai multi talent. La monture de lunettes en titane est particulièrement élégante. Elle donne l'impression d'une certaine légèreté. En comparaison avec autres montures d'autres matériaux la monture en titanee est jusqu'à 50% plus léger. Néanmoins, elles sont très stables. Lunettes noires sont un must-have. Il peut être combiné avec tout et affine chaque style. Si à votre bureau, dans le club ou à la Fashion Week - noires correspond toujours. Vous pouvez configurer les verres correspondant à votre prescription en utilisant notre opticien numérique. Par défaut antireflets, super-hydrophobes, antistatique et l’effet lotus sont inclusive des verres en plastique durci. Le modèle est déjà commandé et prochainement en stock. Si vous commandez maintenant, vous vous garantir le prix favorable. Nous enverrons vos nouvelles lunettes de la marque Skaga à vous le journée elles arrivent à notre maison. Et parce que Edel-Optics est un paradis pour les chasseurs de bonnes affaires, vous obtenez ce modèle haut de gamme incroyablement favorable. Qu'est-ce qu'une sale à d'autres magasins en ligne, est en nous « toute la journée, tous les jours » sale. Meilleures ventes


Tisanes aux 1000 vertus d'Helène Comlan - L'Odyssée Littéraire d'Evy\nQui a dit que les tisanes étaient réservées aux grands-mères ? Devenue tendance avec l'explosion du "healthy" et du bio, La tisane des temps modernes répond à l'envie d'une consommation plus naturelle, tout en restant savoureuse. Découvrez 80 recettes d'infusions, décoctions et macérations pour soigner les maux du quotidien (fatigue, stress, teint terne, insomnie, digestion difficile...) ou tout simplement pour se concocter une boisson saine et gourmande ! Le mode d'emploi en début d'ouvrage vous aidera à choisir et conserver vos plantes et à préparer vos tisanes de façon à en retirer tous les bénéfices.\nAutre très bon point de cet ouvrage : sa mise en page et son design. Le livre est beau et agréable à toucher et feuilleter. Les illustrations sont top, donnent envie de tester et la police utilisée est agréable à l’œil. En soit, une très belle surprise aussi de ce côté-là ! Un bel ouvrage !\nPour l’anecdote, je me suis moi-même lancée dans la réalisation de certaines de ces recettes. Je me suis d'abord rendu dans une Bio-coop pour trouver les ingrédients et je dois dire que ça a été un peu la croix et la bannière pour les trouver mais j'ai pu tester une ou deux recettes et franchement j'ai adoré. Déjà d'une, j'ai trouvé cela très relaxant et gratifiant de faire ses propres tisanes (j'avais un peu l'impression de faire des potions magiques) et ensuite, j'ai vu les résultats (j'ai notamment testé la recette d'eau de rinçage pour les cheveux et c'est vraiment top !).\nBien-être - Editions Marie Claire - 112 pages\nOù l'acheter : Tisanes aux 1000 vertus : 80 recettes plaisir & bien-être\nRetrouvez ici quelques photos de mes essais de recettes !\nJ'adore le côté potion magique ! ;)

 Je prends toujours mes tisanes toutes faites (en plus, j'ai trouvé des mélanges hyper sympas produits pas loin de chez moi) mais ça doit être sympa de les faire soit-même !\nOui, c'est vraiment super sympa de pouvoir faire ses propres tisanes !\nTeam Pisse-Mémé \_o/

 Il m'arrive de faire moi-même mes tisanes quand on me donne de la verveine fraîche, mais je ne me risquerais pas à aller cueillir moi-même des plantes, parce que douée comme je suis à tous les coups je ramène de la ciguë ! XD

 Sinon ce livre est une bonne idée de cadeau pour un-e amateur-rice de tisane.\nOui, c'est vraiment un livre sympa ! D'ailleurs, si certains recettes te tentent, n'hésite pas à me le dire je te les scannerai ;)


Les étapes de votre projet avec CLIPSO - Artisan peintre LEROY Décors, Le Mans Sarthe, entreprise de peinture, décoration, plafond tendu et murs tendus à froid imprimés, décoration et rénovation, béton ciré, peinture décorative, revêtements de sols et murs à Neuville sur Sarthe, Le Mans, Sarthe, Pays de la Loire - LEROY Decors\nDécouvrez les étapes de votre projet avec LEROYDécors ...\n....en partenariat avec CLIPSO ®\nLes étapes d'un projet de rénovation en histoire !\nSuivez au fur et à mesure la rénovation du salon de M. Mme Simon à travers une histoire pédagogique. Celle-ci traite les questions pour mieux comprendre les différents avantages des produits CLIPSO ®, le déroulement du projet, le rôle du fabricant et celui de son installateur agréé.\n1. Le salon de la famille Simon se détériore…\nEntre fissures, auréoles, papier peint décollé… le plafond et le mur du salon de M. et Mme Simon ont vite besoin d’un rafraichissement.\nIls voudraient non seulement rénover leur mur et plafond mais également les rendre plus décoratifs et contemporains. En plus de cela, leur projet de rénovation ne doit pas être contraignant et interminable.\n2. À la recherche de LA solution idéale…\nMme Simon est perdue parmi les possibilités qui existent sur le marché…mais en faisant quelques recherches sur internet, M. Simon trouve finalement LA solution qui répond parfaitement à leurs besoins sur le site internet www.leroydecors.com : les murs et plafonds tendus Clipso.\nIl prend l’initiative de remplir le formulaire ‘‘ Contact ’’ pour une demande d'informations et d'un rendez-vous.\n3. M. Mme Simon ont besoin de conseils personnalisés.\nL'entreprise LEROY Décors, agréée Clipso, contacte M. Mme Simon pour leur faire découvrir les produits Clipso, faire un état des lieux de leur salon et proposer un devis pour leur projet de rénovation. A leur demande, le représentant LEROY Décors établi un devis sur place et prend les mesures nécessaires à la préparation du matériel de pose. Satisfait et sans perdre de temps, M. Simon signe la proposition commerciale.\n4. C’est le grand jour.\nL'installateur de l'entreprise LEROY Décors, agréé Clipso, gare son véhicule d'intervention devant la maison de ses clients, M. Mme Simon et sourire aux lèvres, apporte le matériel, peu volumineux mais juste nécessaire, une caisse à outils, les revêtements et des profilés Clipso.\n5. Le déroulement de la pose.\nGrâce à la technicité de la pose à froid et à sec, M. Mme Simon n’ont pas besoin de déplacer leurs meubles et de protéger leur sol.\nL'installateur LEROY Décors commence par poser ses profilés, puis par tendre le revêtement au plafond et termine par les murs. La rénovation dure la journée, tout en gardant la pièce propre, saine et sans odeur. Il est 18H, l'intervention est encore un succès.\n6. Le résultat final est vraiment magnifique !\nToute la famille Simon exprime sa satisfaction devant leur nouveau mur et plafond tendu Clipso. Les spots intégrés au plafond standard blanc rendent la pièce encore plus lumineuse et contemporaine. Le mur imprimé avec le motif coquelicots est en parfaite harmonie avec la déco. Grâce à LEROY Décors et les revêtements Clipso, le salon de M. Mme Simon devient un vrai lieu de vie. Maintenant, le couple sera fier d’accueillir ses invités à la maison pour présenter leur nouvelle réalisation LEROY Décors - Clipso .


Comment choisir vos raquettes à neige? conseils et infos sur mon Blog | Clément Chabert\nQuelques conseils pour choisir vos raquettes à neige\n(Article mis à jour en novembre 2018) En espérant que les chutes de neige soient importantes cet hiver, et que l’hiver soit froid et bon, voici un article qui vous donnera quelques conseils pour bien choisir vos raquettes à neige. Depuis plusieurs années, la raquette à neige revient à la mode, car comme le ski de randonnée et le ski de fond, sa pratique permet de se balader, de se changer les idées, de découvrir la nature et de s’évader dans des paysages magnifiques, loin de la foule des stations de ski. La raquette à neige est un sport d’endurance qui vous permettra d’améliorer votre condition physique, de muscler votre cœur, d’améliorer votre souffle et de muscler vos jambes, vos bras et votre dos.\nQuelques conseils pour choisir vos raquettes à neige…\nCe sport est ouvert à toutes et à tous, le budget d’équipement est relativement faible comparé aux autres sports d’hiver, et il suffit d’un minimum de condition physique pour s’amuser et découvrir les joies de la raquette à neige. Personnellement, j’ai pratiqué la raquette à neige pendant quelques hivers avec mes parents. Ce sport est très agréable, en total harmonie avec la nature et les montagnes. Aujourd’hui, les raquettes à neige sont très présentes sur le marché: il existe de nombreux produits. Voici ci-dessous, quelques conseils pour bien choisir ses prochaines/futures raquettes à neige. Avant votre achat, vous devez vous poser les questions suivantes:\nRaquettes TSL 510\nTSL 325 raquettes à neige\nTSL 302 raquettes\n1.Quelle est ma pratique? La pratique est bien évidemment le critère le plus important pour le choix de votre future raquette. Vous devez vous interroger sur l’aspect de vos sorties et de votre pratique. Par pratique, j’entends les catégories et critères suivants: durée des sorties, terrain plat ou accidenté, neige fraîche ou sur pistes, initiation ou compétition, usage occasionnel ou très fréquent… Vous n’avez pas besoins de prendre une raquette à neige de haut de gamme si vous pratiquez la raquette de manière occasionnelle (4 à 8 sorties par an), et sur terrains faciles… Et vice-versa.\nTous ces éléments doivent être pris en compte avant votre achat. Par exemple, pour un usage régulier et en terrain accidenté, il faudra partir sur une raquette équipée de bonnes griffes et de bonnes pointes, solide et résistante avec des cales de montées. Pour un usage occasionnel en terrain plat, il est conseillé de choisir des raquettes plus légères, sans cales, avec des pointes moins grandes. Et donc, moins cher…\nTSL 510 Raquettes à neige\nTSL 305 raquettes\nTSL Symbioz raquettes\nDe ces éléments et de cette pratique en découlent d’autres critères… Faites attention et regardez le:\n2.Le tamis: Le tamis est la surface de la raquette. Plus cette surface est grande, plus la portance du randonneur sur la neige sera importante. Il est conseillé d’opter pour des tamis larges lors des sorties en neige fraîche et en poudreuse, et de choisir des tamis plus étroits lors de sorties sur piste de randonnée et sur sentier. Précision: pour les hommes, les tamis des raquettes sont plus larges que les tamis des raquettes femmes (en fonction de la morphologie masculine…).\n3.Les crampons / griffes: Toutes les raquettes à neige sont équipées de griffes et de crampons sous la raquette. Ces griffes vous offriront plus ou moins d’accroche et de maintien. Les grands crampons sont conseillés pour les pratiques sur glace et sur terrain gelé, alors que les petites pointes sont conseillées pour les randonnées en poudreuse et en neige fraîche. Ce choix s’applique également pour la griffe avant de la raquette. Les grandes griffes avec des dents sont conseillées pour les marches sur glace et sur neige dure, pour une meilleure accroche et une excellente stabilité!\nPointes raquettes à neige\nRaquettes MC Kinley\nRaquettes à neige pointes\n4.Les cales de montée: Les raquettes à neige sont équipées de cales. Elles permettent un meilleur confort d’utilisation lorsque le terrain est accidenté. L’objectif de mettre une cale en montée est le même que lorsque vous mettez les cales en ski de randonnée: moins forcer sur les jambes. Les systèmes de cales varient en fonction des marques et des modèles de raquette. Pour moi, le système McKinley et/ou celui de TSL est l’un des meilleurs ! En effet, vous pouvez régler vos cales avec votre bâton dès que cela sera nécessaire, sans devoir vous baisser et vous accroupir dans la neige.\nCales de montée Raquettes à neige\nCales Raquettes à neige\nMc Kinley Raquettes à neige\nCales de montée raquettes\nRaquettes TSL cales de montée\n5.Fixations: Les fixations sont un des critères rentrant en compte pour le choix d’une raquette à neige. Il existe quatre grands systèmes de fixation: le système rapide, le système semi-automatique, le système de lanières ou attaches en caoutchouc, et le système avec plaques articulées. N’hésitez pas à demander au vendeur spécialisé que vous verrez en magasin qu’il vous montre ces 4 systèmes !\n6.Poids utilisateur: Sur chaque housse de raquette, il est précisé le poids maximal de l’utilisateur à ne pas dépasser. Il est très important de respecter cette indication. En ne respectant pas ce point, la sécurité du randonneur est remise en cause. Le risque est une cassure brutale de la raquette, une accroche moins bonne, et un produit beaucoup moins résistant aux chocs!\nTSL 226 Raquettes à neige\nMc Kinley Snowcross 3.0\nSnowcross 3.0 Mc Kinley\n7.Poids des raquettes: Même si le poids d’une raquette est un critère à prendre en considération, ce n’est pas selon moi un aspect essentiel de votre futur choix. Mieux vaut avoir une raquette solide et résistante, qu’une raquette légère mais composée de matériaux fragiles. Les raquettes fabriquées en plastique et en composite thermoplastique sont d’un excellent rapport « prix/légèreté/solidité » !\n8.Quels types de chaussures? Il est possible de faire de la raquette neige en après-skis/bottes de neige ou en chaussures de montagne. Les après-skis seront confortables et chauds, les chaussures de montagne seront proches du pied et légères, mais moins chaudes car non fourrées. Il est important de préciser que les chaussures de montagne doivent être impérativement équipées de la membrane Goretex au minimum de 15 000 Schmerber, pour une étanchéité maximale et une parfaite imperméabilité. Il est conseillé également, si la chaussure de montagne possède une tige moyenne, de rajouter une guêtre pour protéger le pied de la neige. Pour moi les chaussures de montagne et les après-skis se valent. Avec des après-skis/bottes de neige, le gros avantage est l’aspect « thermicité ». Mais, vos chaussures seront donc utilisables que l’hiver, car beaucoup trop chaudes pour les randonnées estivales… Je le vois et je le constate en magasin, que pour des histoires de budget, de plus en plus de randonneurs cherchent une chaussure polyvalente pour l’été et l’hiver.\nSalomon Quest 4D GTX et lowa randonnée\nAprès-skis The North Face et Sorel\nQuelques exemples de raquettes à neige: mes modèles préférés, que j’ai pu tester ou que je vends bien en magasin.\nTSL: 226 approche Easy, TSL 206 approche Easy, TSL 325 Excursion, TSL 305 Excursion, TSL 206 symbioz Hiker, TSL 325 tour, tsl D126, TSL 302, TSL ACCESS.\nMc Kinley: Snowcross 3.0, snowcross 3.0 W, Schneeschuch.\nInook: Odyssey, Inook Odalys, Inook Freestep Dunhill, Inook VXL, Inook Expert.\nQuechua: Inuit 450, Inuit quechua 500.\nMc Kinley Logo\nMon article touche à sa fin. J’espère que ces conseils vous ont été précieux et que cela vous aidera dans vos futurs achats. Je me tiens à disposition pour tous renseignements, n’hésitez pas à me contacter. À très vite, et bon hiver à toutes et à tous. Que la neige tombe en abondance… 😉\nActu, Conseils, Dossiers, Matériel, Montagne\nBonjour je cherche une paire de raquette à neige polyvalente le souci c’est que je fais 1,60 m et plus ou -80 kg avec mon matériel je dirais 90 maxi quand je regarde les raquettes à neige tsl elles sont toujours à la limite de 80 kg dois-je me tourner vers les iNook qui annoncent 120 ? Je vis en Savoie


Bilstein B6 Amortisseur 2x Arrière Pour Toyota Corolla\nBILSTEIN B6 Amortisseur 2x Arrière Pour Toyota Corolla. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Bilstein Amortisseur B6 2x arrière (droite et gauche). L'affectation exacte à votre véhicule se trouve dans la liste des véhicules spécifiée.\nVeuillez également noter les informations techniques et les restrictions. Conception de l'amortisseur: B6 (amortisseur de sport). Principe de fonctionnement: pression de gaz à 1 tube. Utilisation en série ou suspension sport.\nContenu de la livraison: 2 amortisseurs. L'image est un exemple d'image. Bilstein Amortisseur B6 2x arrière (droite et gauche) pour Toyota Corolla L'affectation exacte à votre véhicule se trouve dans la liste des véhicules spécifiée. Caractéristiques techniques: Position d'installation: arrière Conception de l'amortisseur: B6 (amortisseur de sport) Type: amortisseur Principe de fonctionnement: pression de gaz à 1 tube Dureté réglable: non Couper / rebondir: non Couleur: jaune Remarques: aucun Informations supplémentaires: aucune Entrée: inscription gratuite Utilisation en série ou suspension sport Contenu de la livraison: 2 amortisseurs L'image est un exemple d'image.\nL'item "BILSTEIN B6 Amortisseur 2x Arrière Pour Toyota Corolla" est en vente depuis le dimanche 17 mai 2020. Il est dans la catégorie "Auto, moto - pièces, accessoires\_Auto\_ pièces détachées\_Suspension, direction\_Amortisseurs".\nNuméro de pièce fabricant: 24-003179


L’information pouvait être consultée en ligne, mais ne pouvait pas être modifiée [ 14 ]. MyHeritage est une plateforme de généalogie en ligne avec un site web , une application mobile, et un logiciel [ 1 ] , [ 2 ] , [ 3 ]. MyHeritage a également introduit une fonction Web intitulée Record Detective qui fait automatiquement les connexions entre les différentes données historiques [ 38 ]. MyHeritage acquires Poland’s Bliscy. À la fin de , MyHeritage avait 60 millions d’utilisateurs, millions de profils de personnes, 21 millions d’arbres généalogiques, et était disponible en 38 langues [ 26 ]. En octobre de la même année, la société a commencé un partenariat avec EBSCO Information Services pour fournir aux établissements d’enseignement bibliothèques, universités, etc.\nMyHeritage acquires Poland’s Bliscy. La dernière modification de cette page a été faite le 14 décembre myheritagw Cette fonctionnalité permet aux utilisateurs d’utiliser des informations sur leurs familles, venant d’autres utilisateurs qui pourraient leur être apparentés [ 2 ]. Au moment de la transaction, MyHeritage avait 75 millions d’utilisateurs inscrits et 1,6 milliard de profils de personnes [ 35 ]. En févrierla société a commencé un partenariat avec BillionGraves pour numériser et documenter les tombes et cimetières du monde entier [ 39 ]. Site de généalogie Logiciel de généalogie Données historiques consultables Application mobile. Le service était disponible en 17 langues.\nEnMyHeritage a introduit de nouvelles fonctionnalités, y compris le logiciel de reconnaissance faciale myheriyage de reconnaitre myherritage traits du visage à partir d’une base de données de photographies afin de relier les individus ensemble [ 15 ][ 16 ].\nÀ la fin deMyHeritage avait 60 millions d’utilisateurs, millions de profils de personnes, 21 millions d’arbres généalogiques, et était disponible en 38 langues [ 26 ].\nL’information pouvait être consultée en ligne, mais ne pouvait pas être modifiée [ 14 ].\nÀ ses débuts, MyHeritage a été presque entièrement autofinancé. EnMyHeritage a atteint 6,3 milliards de données historiques [ 45 ]80 millions d’utilisateurs inscrits, et 42 langues disponibles [ 7 ]. En plus de l’acquisition de Geni, MyHeritage avait également levé 25 millions de dollars dans un cycle de financement mené par Bessemer Venture Partners [ 33 ]. Navigation Accueil Portails thématiques Article au hasard Contact.\nEnle service prend en charge 42 langues et a environ 80 millions d’utilisateurs dans le monde entier [ 7 ][ 8 ]. MyHeritagesur Wikimedia Commons. La société a gardé tous les employés de Geni qui continue à fonctionner comme une marque distincte à Los Angeles, en Californie [ 31 ]. La société a alors commencé à offrir une nouvelle fonctionnalité en ligne permettant aux utilisateurs de télécharger des informations généalogiques directement sur le site de MyHeritage.\nEn octobreMyHeritage a annoncé une collaboration avec 23andMe [ 40 ].\nEn outre, seuls les utilisateurs payants peuvent communiquer avec les autres membres [ 47 ]. La base de données en ligne de MyHeritage contient 9 milliards de données historiques [ 45 ]comprenant des recensements, des actes de naissance, mariage, décès, des documents militaires et d’immigration ainsi que des journaux historiques [ 26 ].\nMyyheritage Site web de généalogie Entreprise ayant son siège en Israël Entreprise fondée en Site de réseautage social.\nEn décembreMyHeritage a conclu un accord avec les Archives nationales du Danemark pour indexer gratuih recensements et les registres paroissiaux de à un total d’environ millions de documents [ 42 ]. La société a également obtenu l’accès à toutes les fiches des recensements des États-Unis de à [ 36 ]. EnMyHeritage a annoncé des partenariats et des collaborations avec de nombreuses entreprises et entités. Au départ, les usagers de MyHeritage devaient télécharger les informations généalogiques depuis le logiciel de bureau.\nÀ cette époque, le site était passé à millions de personnes de profils, 25 millions d’utilisateurs, millions de photos et 25 langues prises en charge [ 19 ]. Le service était disponible en 17 langues. MyHeritage a également introduit une fonction Web intitulée Record Detective qui fait automatiquement les connexions entre les différentes données historiques [ 38 ].\nEnla société a reçu des fonds provenant d’investisseurs providentiels. Smart Matching est utilisé pour comparer l’arbre généalogique d’un utilisateur avec les arbres généalogiques de tous les autres utilisateurs. MyHeritage utilise plusieurs technologies myhsritage correspondance pour la recherche de l’histoire familiale.\ngtatuit Le site fournira des aperçus de données historiques, de journaux ou d’autres arbres généalogiques, mais pour consulter la version intégrale de ces données, myheritags pour confirmer les relations, l’utilisateur devra avoir un abonnement payant. EnMyHeritage a levé 15 millions de dollars d’un groupe d’investissement comprenant Index Ventures et Accel [ 18 ]. Pendant quelques années, le siège social de l’entreprise fut situé dans une ferme familiale à Bnei Atarot [ 12 ][ 13 ].\nPeu de temps après l’obtention de fonds, MyHeritage a acquis Kindo, un service de généalogie du Royaume-Uni [ 20 ]. Parmi ces sites du réseau OSN se trouvaient Verwandt. Gratuif société a publié une nouvelle version de son logiciel de généalogie gratuit, Family Tree Builder, qui comprenait la possibilité de synchroniser entre le logiciel et le site Web [ 21 ].\nLes produits et services de MyHeritage existent dans les domaines du web, du mobile et des logiciels téléchargeables [ 1 ][ 2 ][ 3 ]. En cas de réutilisation des textes de cette mhheritage, voyez comment citer les auteurs et mentionner la licence. Les résultats fournissent des correspondances ADN et des estimations ethniques.\nLes informations sur Family Tree Builder peuvent être consultées et mises à jour sur le site de MyHeritage et sur l’application mobile de MyHeritage [ 37 ].\nAu moment de la transaction, MyHeritage avait 75 millions d’utilisateurs inscrits et 1,6 milliard de profils de personnes [ 35 ].\nNext story TÉLÉCHARGER DJPLAY UBUNTU\nPrevious story TÉLÉCHARGER DJ KAYZ PARIS ORAN NEW YORK 3 GRATUIT


Les critères importants pour choisir un vaporisateur cannabis\n— 18 Déc, 2019\nChoisir un vaporisateur cannabis n’est pas toujours une mince affaire. Des bonbons avec la puissance d’endormir un éléphant aux seringues préremplies délicatement et parfaitement dosées, le monde de la marijuana médicale a explosé au cours de la dernière décennie et les consommateurs de cannabis ont plusieurs options à leur disposition. L’une des façons les plus populaires de consommer du cannabis parmi les nouveaux consommateurs d’herbes sèches à la THC, et une méthode de consommation de plus en plus disponible, est le vaping.\nTechniquement parlant, le vaping est le chauffage du cannabis, ou de tout produit chimique apparenté, en une vapeur fine. Rien de tout cela n’implique de combustion comme c’est, contrairement, le cas lorsque vous fumez une cigarette. Le vapotage est considéré comme une méthode de consommation plus saine que le tabagisme traditionnel puisqu’aucune matière végétale brûlée n’est inhalée.\nComme de plus en plus de gens trouvent que le vaping est leur méthode de choix pour la consommation de cannabis, il est important d’avoir une solide compréhension au début, car il y a beaucoup de trucs et astuces qui peuvent s’avérer utiles dès le début. Voici les meilleurs conseils pour les nouveaux vapers.\nComprendre les différents dispositifs de mise en forme disponibles\nEn dépit de ce que beaucoup de gens pensent, il existe en fait un large éventail de types de vaporisateurs de cannabis disponibles pour le grand public. Tout d’abord, il en existe trois principaux types. Ceci, afin que vous puissiez bien choisir un vaporisateur cannabis.\nLe vaporisateur de table\nLes vaporisateurs de table se démarquent par sa très grande taille. Cet appareil n’est pas portable et ne quittera probablement pas votre maison. Il s’agit plutôt de petits appareils électroménagers enfichables, qui ont tendance à être les plus chers, mais qui sont les plus avancés sur le plan technologique. La pipe et l’embout buccal sont séparés du corps du vaporisateur qui contient l’atomiseur et l’élément chauffant.\nInvestir quelques centaines d’euros dans un vaporisateur de table permettra, à son tour, à l’utilisateur de vapoter avec précision et d’avoir un contrôle ultime sur la température. L’importance ici est que les différents cannabinoïdes et terpènes, tous avec leurs propres effets uniques et leurs avantages thérapeutique, nécessitent des températures différentes pour se vaporiser correctement. Le vaporisateur de table propose aussi une extraction optimale par convection ou par conduction des arômes et des substances actives.\nUn vaporisateur de table de qualité délivrera les meilleures saveurs tandis que des vaporisateurs moins chers peuvent brûler et altérer le goût de vos joints de cannabis. Si vous avez besoin d’un bang spécifique et fort à la maison, alors ce pourrait être le choix pour vous.\nLe vaporisateur portatif d’herbes sèches\nLes vaporisateurs d’herbes sèches sont généralement vendus dans des appareils portatifs. Portables, mobiles et faciles à utiliser, ils sont offerts dans une grande variété de modèles comme vous pourriez le constater dans notre page de test. Les caractéristiques et gammes de prix sont vastes, mais elles fonctionnent généralement toutes de la même façon.\nLes vaporisateurs d’herbes sèches prennent l’herbe et la chauffent à une température idéale pour libérer des vapeurs sans carbonisation. La vaporisation suffit pour libérer les principes actifs comme le THC et le CBD tout en évitant l’inhalation de monoxyde de carbone et les composés chimiques nocifs et cancérigènes comme le goudron et la nicotine. Il y a rarement beaucoup de contrôle de la température, à moins que vous n’ayez affaire à des vaporisateurs de modèle de très haut de gamme.\nPour un utilisateur soucieux d’éprouver le même goût et le même effet que de fumer de la beuh, un vaporisateur portable offrira une expérience très similaire. Toutefois, il est important de se rappeler qu’en raison de la façon dont les produits chimiques sont libérés, le type et la durée de l’effet peuvent varier avec le tabagisme.\nLes vapoteurs de concentré et d’huiles\nLes cartouches et les vaporisateurs d’huile sont probablement les types de vaporisateurs les plus populaires sur le marché. Ils fonctionnent comme la cigarette électronique. Cette popularité s’explique principalement par leurs prix particulièrement abordables. Aussi connus sous le nom de vaporisateurs de stylo, ils sont conçus pour être petits et discrets pour ceux qui sont en déplacement. Les vaporisateurs de stylo sont alimentés par batterie lithium-ion rechargeable et peuvent fournir des effets très forts selon le type de concentrés tout en offrant une discrétion optimale.\nChoisissez le vaporisateur adapté à vos besoins\nMaintenant que vous connaissez les différents types de vaporisateurs, il est important de choisir celui qui vous convient. Pour vous aider, consultez la section comment choisir le vaporisateur cannabis qui répond à vos besoins.\nChoisir le bon matériau pour votre nouveau coffre-fort\nAprès avoir choisi votre appareil et la méthode de vaporisation, vous devez maintenant déterminer ce que vous allez consommer. Tu ne peux pas choisir n’importe quoi ! Bien sûr, si vous utilisez une herbe sèche ou un vaporisateur concentré, il vous suffit de choisir votre variété préférée et de la coller.\nCependant, lorsqu’il s’agit de cartouches et d’huiles, les choses deviennent un peu plus délicates. Le marché regorge de marques, d’entreprises à explorer et de saveurs à découvrir.\nBeaucoup de gens aiment faire des recherches sur les solvants chimiques contenus dans leur huile de cannabis. Beaucoup d’huiles de cannabis sont organiques et pures (sans solvant), tandis que d’autres peuvent avoir certains produits chimiques ajoutés à eux pour les rendre plus fonctionnels. C’est courant pour les cigarettes électroniques.\nL’utilisation d’un vaporisateur peut être très différente du tabagisme ou d’autre mode de consommation de cannabis. En fonction du type, de l’effet, ainsi que de la durée de vie souhaitée par l’utilisateur, les résultats varient certainement.\nLes vaporisateurs de table vaporisent des terpènes puissants et purs, tandis que les vaporisateurs d’herbes séchées sont semblables au fumage traditionnel.\nLes cartouches et les huiles donneront une sensation plus concentrée et plus forte, bien que parfois de courte durée. Beaucoup de gens disent que les huiles fournissent plus d’un high cérébral qu’un high corporel, ce qui pourrait être gênant pour ceux qui consomment du cannabis médical à titre de sédatif et qui recherchent un soulagement de la douleur.\nCependant, selon l’expérience personnelle, cela dépend de la marque de la cartouche, du contenu et de la quantité de principes actifs, que ce soit la présence de THC ou de CBD dans l’huile.\nEssayez différentes forces, différents types et différents matériaux pour voir ce qui fonctionne le mieux pour vous et vos besoins. Et consultez notre blog pour plus d’infos!\nAvis précédent Nebula X : un des meilleurs vaporisateurs de cannabis pas cher du marché\nAvis suivant Débutants dans le vaping : choses à savoir avant d’acheter votre vaporisateur de cannabis\nMeilleure Vente n° 2 MIGHTY Vaporisateur 269,00 EUR\nMeilleure Vente n° 3 Nectar Gold Vaporisateur | Vaporisateur Herbe et... 119,95 EUR\nPromoMeilleure Vente n° 4 Vaporisateur FENiX 2.0 *Noir* pour herbes et... 129,00 EUR\nMeilleure Vente n° 5 Vaporisateur pour herbes sèches, portable... 55,99 EUR


Comment devenir un bon rédacteur web? | ArgentWebMarketing\nComment devenir un bon rédacteur web?\noctobre 18, 2016 par swealth Laisser un commentaire\nLe métier de rédacteur web est né avec l’explosion d’internet. Avec lui, plusieurs autres métiers ont vu le jour, imposant des méthodes de travail bien particulières.\nSur internet, le temps est une ressource d’une importance inestimable. La circulation des informations se fait à une vitesse fulgurante. Pour ne pas se laisser dépasser par les évènements, le rédacteur web que vous êtes, ou que vous souhaitez devenir doit appliquer certaines techniques.\nÀ travers cet article, nous vous dévoilerons 15 techniques pour devenir un bon rédacteur.\nInternet ouvre la porte à un nouveau mode de communication. Tout ce qui se passe d’un côté du globe est su à l’autre bout, dans un intervalle de temps relativement très court. Cela traduit aisément la quasi-instantanéité de la circulation de l’information.\nLe rédacteur web, loin d’être un geek aux super pouvoirs comme certains ont tendance à le faire croire, est en quelque sorte un chasseur d’information.\nPour réussir dans ce métier et devenir un bon rédacteur web, il suffit de bien appliquer certaines règles.\nLes règles à respecter pour être un bon rédacteur web\nBien connaitre le métier de rédacteur web\nUn rédacteur web est tout simplement un individu qui écrit pour le web. Cela implique une écriture dans un format assez particulier qui est adapté aux exigences d’internet. Que ce soit pour la rédaction d’articles de blog, d’ebook ou encore de newsletter, le rédacteur web doit établir une relation de confiance et de fiabilité avec ses lecteurs.\nAdmettons-le, le métier de rédacteur est une activité qui, si elle est mal organisée, peut très vite devenir chronophage et vous faire passer pour un « no-life ». Pour ne pas tomber dans le « piège d’internet », il vous faut donc vous organiser, et cela, du mieux que vous pouvez. Mieux vous vous organiserez, meilleure sera l’utilisation de votre temps.\nPrendre l’habitude de prendre des notes\nPour toujours « avoir les idées en place », prenez l’habitude de prendre des notes. Cela pourrait vous paraitre inutile, mais, si vous prenez le temps d’expérimenter cela, vous vous rendrez compte du bénéfice de la prise de note. Le cerveau humain a la capacité extraordinaire de faire parvenir à l’esprit des messages, des idées, au moment où l’on s’y attend le moins. Les notes peuvent aider à les ramener à votre mémoire une fois que le besoin se fait sentir.\nÊtre à l’affut de l’information\nDans la jungle d’internet, le principe est tel que c’est le premier à donner l’information qui retient l’attention des internautes, ceci, que l’information soit crédible ou non. Un bon rédacteur web doit alors s’assurer de ne pas se laisser dépasser par les évènements. En fonction de votre domaine d’action, assurez-vous d’être toujours le premier sinon parmi les premiers informés.\nSur internet, il existe plusieurs moyens, gratuits ou non, pour recevoir les dernières informations dans un domaine précis. Dans la mesure du possible, diversifiez vos sources pour accroitre vos chances de ne pas tomber sur une intox. C’est un cauchemar pour le rédacteur web que de donner une information et de ne se rendre compte que plus tard que cette information est très loin de la réalité des faits.\nChoisir un sujet qui intéresse\nL’idéal serait d’écrire sur des sujets pour lesquels vous avez un minimum de connaissances. Ceci dit, internet est une précieuse source d’information et vous aurez à votre guise une quantité impressionnante de données, pour peu que vous sachiez chercher. Trouver un sujet qui pourrait intéresser vos lecteurs, tel doit être votre souci majeur. N’hésitez surtout pas à trainer sur la vague de la tendance en vous appuyant sur votre veille.\nPrévenir le syndrome de la feuille blanche\nLe syndrome de la feuille blanche est ce qui peut arriver de pire lorsqu’on veut devenir rédacteur web. Il s’agit de cette période au cours de laquelle vous n’avez aucune inspiration et ne savez sur quoi écrire, en restant fidèle à votre ligne éditoriale. Pourtant, il peut découler plusieurs autres sujets si vous analysez avec attention vos sujets déjà publiés : un commentaire d’un lecteur, un point que vous n’avez pas pu approfondir, un détail que vous ne trouvez pas trop clair… Si vous gardez l’habitude de noter les idées qui vous passent souvent à l’esprit, vous devriez parvenir à éviter ce syndrome.\nNe pas se jeter trop vite à l’eau\nMaintenant, vous avez des sources fiables et les ressources nécessaires pour faire le grand plongeon, cependant il vous reste un détail non moins important. Comme à la piscine, vous devez en quelque sorte vous passer un peu d’eau dessus avant de faire le premier saut. Une fois que vous avez votre sujet et les informations nécessaires pour la rédaction, commencez par définir les différents mouvements de votre article. Quelle taille donnerez-vous à votre article ? Quel ton utiliserez-vous ? Quelle idée viendra avant quelle autre ? etc.\nVous l’aurez compris, il s’agit de faire le squelette de l’article qui fera bientôt tache d’huile chez vos lecteurs.\nBien choisir son titre\nSi vous vous retrouvez en train de lire cet article, c’est surement parce que le titre vous a accroché, sinon que seriez-vous venir faire par ici ? À moins que ce ne soit par un pur hasard. Le « succès » de votre article réside en grande partie dans le titre que vous décidez de lui donner. Il doit être accrocheur sans être flatteur, précis et concis. Une fois que vous le choisissez, prenez du recul et demandez-vous si vous auriez cliqué sur un article avec un tel titre. Si votre réponse est « NON », alors vous avez encore du travail à faire.\nPrivilégiez les titres avec des chiffres et/ou qui joue sur les émotions : « Le top 10 des concepts nouveaux de l’année 2015 », « Les 10 voitures les plus rapides au monde », « 15 tests pratiques pour choisir votre ordinateur »…\nLe chapô, une accroche qui doit vraiment accrocher\nIl est évident que vos lecteurs ne veulent pas se limiter à votre titre aussi parfait soit-il. C’est bien pour en savoir plus qu’ils ont cliqué. Alors, donnez-leur ce qu’ils demandent. Votre introduction (ici appelé chapô), doit emmener le lecteur à vouloir poursuivre la lecture. Vous devez donc annoncer à vos lecteurs, les couleurs de l’article sans pour autant leurs en donner tous les détails. Montrez-leur le chemin afin qu’ils puissent le suivre pour arriver au bout de votre raisonnement. Le chapô se doit d’être bref et concis.\nAérer les articles\nIl n’y a rien de plus embêtant pour un lecteur que de tomber sur un article et de finir par se demander s’il participe à un test de bonne vision chez l’ophtalmologue. Facilitez la tâche à vos lecteurs, donnez-leur une aisance à vous lire. Pour cela, choisissez une police et une taille adaptées, aérez vos différents paragraphes en les séparant de manière conséquente. Aussi, ne manquez pas de mettre les idées importantes en gras pour permettre aux lecteurs de ne manquer cela en aucun cas.\nS’il y a une chose que les lecteurs remarquent plus rapidement que vous ne le pensez, c’est un style d’écriture qui est calqué sur un autre. Il ne sert à rien de vous donner énormément de mal à vouloir écrire comme un tel ou un tel autre, même si l’on est unanime à dire qu’il a une plume en or. Développez votre propre style d’écriture. En gros, restez-vous même. Une écriture qui n’est pas naturelle, qui manque d’originalité se remarque très vite et perd de sa valeur.\nSe relire et se faire relire éventuellement\nAu cours de la rédaction, plusieurs erreurs peuvent se glisser par inadvertance. Pour cela, prenez le temps de vous relire au moins 3 fois. Après les deux premières lectures, laissez reposer votre article et revenez un peu plus tard pour le lire à nouveau. Dans la mesure du possible, sollicitez un avis extérieur, car il est parfois difficile de voir ses propres fautes.\nLire pour améliorer son écriture\nLa meilleure manière de faire évoluer son écriture, c’est la lecture. Ne vous lassez pas de lire d’autres blogs, d’autres articles afin de faire croitre votre capacité rédactionnelle. Plus vous lirez et mieux vous affinerez votre écriture. Vous serez surpris d’effectuer certaines tâches avec une facilité déconcertante.\nComprendre qu’on n’écrit pas que pour soi\nL’une des erreurs que plusieurs rédacteurs web font, c’est de se mettre dans la peau d’un spécialiste et de rester dans cette bulle de super expert. À moins que vous n’écriviez pour un lectorat de fins connaisseurs du sujet que vous abordez, écrivez de la manière la plus claire et simple du monde. N’hésitez pas à expliquer les notions qui vous paraissent floues. Surtout, entretenez une relation d’échange, de confiance et de convivialité avec vos lecteurs. À la fin de chaque article, utilisez, dans la mesure du possible, une tournure ou une question qui appelle à l’action. Ce sera le cas à la fin de cet article.\nLe métier de rédacteur web est une activité en pleine éclosion avec l’explosion des sites internet et autres nouveaux médias d’information. Pour réussir à faire partir des meilleurs, vous devrez d’abord justifier une grosse dose d’organisation. Ensuite, vous devrez vous dire que vous n’écrivez pas que pour vous, sinon pourquoi mettre vos articles sur internet ? Soyez clair, compréhensible, naturel…\nLe plus important est de créer une réelle valeur ajoutée dans vos articles ? Maintenait que vous avez toutes ces informations, appliquez-les et faites le grand plongeon dans le monde si passionnant de la rédaction web.\nAvez-vous d’autres techniques qui peuvent permettre de devenir un bon web rédacteur ? Partagez-les avec nous.\nCatégorie(s) : Rédaction web Étiqueté : devenir rédacteur web


Policier : un métier dangereux: Charente : Les casseurs de flics de plus en plus nombreux\nCharente : Les casseurs de flics de plus en plus nombreux\nVingt-huit policiers ont été blessés en intervention depuis le début de l'année. Le phénomène s'est intensifié avec l'été, sans raison véritablement identifiée. La police et la justice affichent leur fermeté.\nLionel Béthune de Moro, avocat à Angoulême, et sa consoeur Anne-Sophie Arbellot récupèrent le gros des troupes du commissariat quand il s'agit de plaider pour les victimes de violence. «Il y a une vraie recrudescence. Ce qui est inquiétant, c'est que c'est le dernier rempart.» À ce train-là, ils vont pouvoir ouvrir un cabinet secondaire à l'hôtel de police.\nC'est là, au Champ-de-Mars, à Angoulême, que se confirme l'intuition des avocats. «Vingt-huit blessés depuis le début de l'année», lâche le commissaire Cédric Esson. «Et ce ne sont pas des gars qui se tordent la cheville en descendant de véhicule», précise-t-il. Uniquement des victimes de violences, avec parfois des arrêts de travail importants, pour des fractures, des entorses.\nMême le père de famille\nAvec des pics de tension. Quand cet été un monte-en-l'air baraqué, poursuivi sur un toit, n'a pas hésité à foncer dans le tas, à vouloir jeter un policier dans le vide. Quand un regroupement après un accident à Ma Campagne fait brutalement monter la fièvre.\nPour la police, c'est, en cumulé, 160 jours d'arrêt de travail depuis le début de l'année. Angoulême n'est pas un cas isolé. C'est l'actualité des policiers en France. Mais plutôt dans les grosses agglomérations, les quartiers vraiment sensibles. Le commissaire n'a pas d'explication à avancer. «Plutôt calme au début de l'année. Avec une recrudescence depuis juillet. C'est peut-être un phénomène de série sans explication rationnelle. Je suis policier. Pas psy ni sociologue.»\nContrairement aux idées reçues, le phénomène n'est pas cantonné aux quartiers dits sensibles. «Ce ne sont pas seulement des jeunes, pas seulement des gens socialement défavorisés. Cela touche tous les milieux.» Même le père de famille tranquille, à l'occasion d'un différend, pourrait ainsi se muer en un parfait abruti et se mettre à taper sur la patrouille. Un gardien qui intervenait dans un supermarché pour une dispute entre clients s'est retrouvé avec le bras cassé.\nPour autant, les policiers l'affirment: ils ne sont pas incités à systématiquement porter plainte à la moindre gifle. «C'est leur responsabilité, leur liberté propre», commente le commissaire Esson, qui ne leur a pas non plus transmis de consignes particulières pour les interventions. «Ils ont une formation. On a des techniques, des façons de faire. Ils ont un bagage professionnel pour éviter les dérapages, les blessures. Après, il y a la réalité du terrain. On ne sait jamais sur quoi on va tomber. Le seul conseil, c'est de toujours rester vigilant.»\nLa réalité du terrain, les policiers l'ont vue évoluer. «Il n'y a plus de respect pour l'uniforme, plus de peur du gendarme, traduit David Legland, secrétaire départemental du syndicat majoritaire SGP Unité police. Le jeu, maintenant, c'est de ne pas se laisser interpeller.»\nPour les syndicats, la situation est «préoccupante. On aborde régulièrement le sujet avec la direction, on fait remonter au niveau régional. On attire l'attention». Y compris sur le manque de personnel et de moyens. «Même dans les cités, ils savent que si ça part en vrille, on n'aura pas forcément de renforts... Si on appliquait les consignes, il faudrait vingt-cinq véhicules en ville.»\nÀ Angoulême, ce n'est pourtant pas faute de sanctionner. Nicolas Jacquet, le procureur, confirme: «Violences volontaires sur les forces de l'ordre: la réponse du parquet est immédiate.» C'est la comparution devant les juges, elle aussi immédiate. «C'est vraiment le genre d'acte qui conduit à une telle réponse.»\nEt les consignes sont claires. «Les réquisitions du parquet sont systématiquement le placement en détention pour une durée plus ou moins longue mais pour bien marquer les choses.»\nCela sert au moins à ce que les policiers se sentent soutenus. Et d'ailleurs, ils en conviennent. Mais l'effet n'est pas immédiat sur les violents à la vue d'un uniforme. Le ressentiment d'une partie de la population facilement violente n'est pas éteint par les décisions de justice. «C'est de la provoc. Ce qu'ils veulent, c'est casser du bougnoule», lâche, en colère, un jeune homme sur les marches du palais de justice, alors que se tient à l'intérieur un procès pour outrage et menaces de mort contre un agent de la force publique. Il parle de harcèlement et d'humiliations. «C'est le pot de terre contre le pot de fer. On a perdu. Un jour, ça va déborder. Mais ils ne nous feront pas partir. On est charentais, nous.» On est loin de l'entente cordiale.\nsource : Charente Libre (21 septembre 2010)\nPublié par Vintersorg à 21:01\nusppm a dit…\nEffectivement les actes de violence contre des policiers sont de plus en plus fréquents,la police nationale, ainsi que la police municipale déplorent une recrudescence de ces agissements.\nEt les solutions apportées ne semblent pas appropriées à l'ampleur du problème.\nSi les syndicats tentent tant bien que mal de monter au créneau, sont-ils réellement entendus ?\nDoit-on encore attendre que la liste des victimes du devoir s'allonge avant que des décisions ne soient prises ?\nLa direction de la communication de l'USPPM.


Gto Barber (Amiens, 80090) : siret, TVA, adresse...\nEntreprise Gto Barber à Amiens (80090)\nGRATUIT : Recevez par e-mail toutes les nouvelles informations sur Gto Barber.\nSiren Gto Barber\nSiret Gto Barber\nNumero TVA Gto Barber\nAdresse Gto Barber\nAnnonces légales Gto Barber\nInformations sur l'entreprise Gto Barber\n85221154900013 (siège de l'entreprise)\nFR33852211549 (en savoir plus)\n59 Rue DU NOUVEAU SIECLE\nPar acte SSP du 21/06/2019 constitution de la SASU : Dénomination : GTO Barber Capital : 900 €. Siege social : 59 rue du Nouveau Siècle 80090 AMIENS. Objet : coiffeur, barbier. Président : Laurent MOUSSALA, 59 rue du Nouveau Siècle 80090 AMIENS. Admissions aux assemblées et droits de vote : chaque associé participe aux AG, Une action = un vote. Clauses d’agrément : cession libre. Durée : 99 ans à compter de l’immatriculation au RCS d’Amiens. 1913474\nNom : GTO Barber\nMandataires sociaux : Nomination de M Laurent MOUSSALA (Président)\nAnnonce publiée dans Journal de Ham (Le) n°80497 du 07/08/2019\nLe numéro de TVA intracommunautaire présenté pour Gto Barber a été calculé automatiquement et est fourni à titre indicatif. Il ne peut en aucun cas constituer une confirmation officielle de l'assujettissement ou non de cette entreprise à la TVA.


Dakar Panorama » Les lébous (histoire et coutumes)\nUne communauté fière de son indépendance et de ses traditions\nLes Lébous constituent au Sénégal une communauté concentrée dans la presqu’île du Cap-Vert (Dakar), l’avancée de terre la plus occidentale du continent africain. Ils occupaient déjà cette région à l’arrivée des premiers colons. Ils sont également présents sur le Littoral Sud (Petite Côte). Pour beaucoup, ils ne constituent pas une ethnie à part, ils appartiennent à l’ethnie Wolof dont ils partagent la langue, le wolof ; d’ailleurs, le wolof serait «la langue des lébous », langue qu’ils ont en réalité parlée avant les autres sous-groupes wolof. Pour d’autres, Les Lébous seraient un groupe ethnique différent.\nIls sont aujourd’hui presque tous musulmans, mais ont conservé des pratiques issues de leur religion traditionnelle.\nLes lébous sont traditionnellement des pêcheurs, même si certains d’entre eux pratiquent aussi l’agriculture. Aujourd’hui, ils sont également propriétaires fonciers dans la région de Dakar.\nComme pour beaucoup de peuples, l’histoire ancienne des Lébous a été un sujet de débat entre historiens. Pour certains, dont le professeur Cheikh Anta Diop, ils ont commencé leur migration de l’Égypte ancienne, il y a plus de 7000 ans, comme leurs cousins ou ancêtres Sérères ; par vagues successives, après un long voyage à travers le nord du continent africain, ils se sont installés sur la côte atlantique, dans la région du Cayor. Mais cette théorie a été rejetée par de nombreux historiens.\nAvant l’arrivée des Lébous dans la presqu’ile du Cap-Vert en 1430, cette région a connu plusieurs migrations successives, la dernière est celle des Socé. Le royaume Socé s’étendait jusqu’au-delà de la Petite Côte.\nArrivés par vagues de migrations aux XVe et XVIe siècles en provenance de l’Empire du Djolof en train de se disloquer en plusieurs royaumes (Cayor, Baol, Walo…), les Lébous s’installèrent d’abord à des endroits distants des zones occupées par les Socé, puis un peu partout dans la presqu’île du Cap Vert. La guerre qui s’en est suivie a été sanglante et a conduit à la fuite des Socé vers la région qui constitue actuellement la Gambie.\nDe tout temps, les Lébous ont tenté d’obtenir, soit par la négociation, soit par les armes, leur indépendance des autorités qui les administraient.\nCe fut le cas avec les Portugais qui les poussèrent par la force hors de Gorée pour s’y installer en 1444.\nCe fut également le cas avec les Français, qui accordèrent à la communauté lébou l’auto-gouvernance. Les Lébous ont réussi à obtenir un titre à la terre et beaucoup d’entre eux sont devenus riches lorsque Dakar s’est développée et est devenue le principal centre administratif du Sénégal et de l’ouest-africain francophone. Avec l’assistance de Blaise Diagne, député du Sénégal au parlement français, ils ont obtenu l’abolition de la taxe d’entrée et l’indemnisation des communautés lébous dont les terres ont été confisquées pour construire Dakar.\nIls s’opposèrent également aux souverains successifs du Cayor, qui entendaient exercer leur autorité sur la presqu’ile du Cap-Vert et prélever des impôts sur les populations lébous. Commencée dès le début du XVIIIe siècle, cette confrontation entre les populations lébous et les maîtres du Cayor fut marquée par les batailles de Pikine (début du XVIIIe s.) qui opposa Les Lébous à Lat Soukabé N’Goné Dièye, Damel de 1697 à 1719, celle de Bargny (fin du XVIIIe s.) qui impliquèrent l’ensemble des Lébous de la presqu’île et les opposa à Damel Amary N’Goné N’Dêla qui régna sur le Cayor et le Baol de 1790 à 1809, et par la bataille contre Diambour, le lieutenant du Damel (Damel Amary N’Goné N’Dêla ou son successeur Birama Fatma Tioub qui régna de 1809 à 1832), qui ne concerna que le village de Yoff (début du XIXe s.).\nPour ce qui est de la bataille de Bargny, la tradition orale rapporte que chaque année, chaque village lébou apportait un tribut en nature au Damel (roi) du Cayor. Lorsque ce fut le tour du village de Bargny, le Diaraf (chef de village) Ballobé Diop (aussi nommé Dial Diop) refusa de payer le tribut, rappelant que Les Lébous ne reconnaissaient aucun roi et que c’est pour cette raison même qu’ils avaient quitté le territoire de leurs ancêtres. Le Damel du Cayor, Damel Amary Ngoné Ndella Coumba Fall aurait alors déclaré la guerre au village de Bargny. Sans armée de métier, les anciens du village allèrent consulter le génie Ndogal dans la forêt de Bahadiah. Bien que largement inférieure à celle du Cayor, on rapporte que l’armée de Bargny remporta la bataille, aidée par des nuages d’abeilles qui s’attaquèrent aux troupes du roi Amary Ngoné Ndella Coumba et laissèrent miraculeusement en vie les habitants de Bargny. Aussitôt après la bataille, Ballobé Diop décida que le territoire des Lébous serait délimité pour toujours des dunes de sable jaune de Diander aux collines jumelles de Ouakam, et de l’île de Ngor aux falaises rouges de Dialaw.\nIl aurait déclaré aux autres chefs de village venus le proclamer roi, à l’issue de cette victoire : « Les Lébous n’ont pas besoin d’un Damel (roi), mais de solidarité entre eux. Nos terres sont vastes et fertiles, nos forêts sont giboyeuses, la mer est là, toujours généreuse, chaque village se suffit à lui-même. Nous sommes tous parents ; en cas de difficulté, aidons-nous les uns les autres. Retournez chez vous, dirigez vos villages dans la concertation, la justice, la paix et que votre autorité ne soit pas lourde. Que le frère cadet suive son frère aîné, que le fils suive son père ».\nAvant l’infiltration islamique, les Wolofs accordaient une place prévalente à la lignée utérine (Xeet ou meen). C’est sous l’influence de la religion musulmane que la lignée paternelle (geeno) a pris une nette prépondérance. Ainsi, le système de succession et d’héritage qui, originellement se réalisait par voie utérine, a commencé à se faire à ce moment par un mode de transmission patrilinéaire, conformément au droit musulman. Néanmoins, le mode de filiation reste quelque peu bilatéral, la prépondérance de la lignée maternelle pouvant demeurer sur des questions non codifiées par le droit islamique. Dans tous les cas, il reste que les Lébous ont toujours accordé et accorde encore une très grande importance aux liens de sang qui déterminent leur rang et leur fonction sociale.\nRépublique lebou et organisation politique\nLa première organisation sociale connue des Lébous reposait sur l’élection de Lamane. Ces derniers étaient les propriétaires de la terre et avaient le statut de chef de village, qui, en fait, se résumait au statut de chef de famille. Petit à petit, par besoin de sécurité et d’une meilleure organisation et par souci de matérialiser leur fort sentiment d’indépendance, de nouvelles structures se mirent en place, une fois terminés les conflits avec le Cayor.\nAinsi naquit ce qu’on a appelé « la République Lébou » ou « les Républiques Lébou ».\nLes personnalités ou organes de la République Lébou sont les suivantes :\nLe Serigne Ndakarou : Le chef supérieure de la collectivité lébou. Le premier Serigne Ndakarou a été l’Imam Dial Diop (1795 – 1815), qui mena la rébellion des Lébous contre le souverain du Cayor, Amadi Goné. Le Serigne Ndakarou est reconnu par le gouvernement sénégalais comme le chef des Lébous.\nDial Diop est d’une lignée issue d’une dynastie Wolof noble du Cayor, les Diop (ou Ndiobène). Ce sont eux qui ont pris le commandement de l’Etat Lébou au XIXe siècle.\nLa fonction de Serigne Ndakarou a été créée en 1790, du fait d’un fort besoin d’unité ressenti au sein de la communauté lébou ; ce besoin est lui-même né des mutations de la société, notamment celles entraînées par la progression de l’Islam. À l’origine purement religieuse, la fonction de Serigne Ndakarou consistait à rendre la justice selon la loi islamique. Le premier à en assumer la charge fut Dial Diop, un musulman de mère lébou ; son père, Amadou Diop, connu également sou le nom de Goudi Diop, était un notable et marabout wolof originaire de Coki (Cayor). Sous l’impulsion du même Dial Diop, le volet religieux de la fonction fut bientôt confié à un grand imam ; le Serigne Ndakarou, délesté de son rôle religieux, s’affirma alors comme le chef d’un Etat, qu’on a appelé la “République lébou”. Cet « État indépendant » fut reconnu par le Cayor et les habitants de l’île de Gorée (c’est-à-dire des colons français).\nChef supérieur de la Collectivité lébou, le Grand Serigne joue dans la hiérarchie des grands dignitaires lébous un véritable rôle de Président de la République. Il est assisté dans ses tâches d’un «Ndèye Djirew» (ministre de l’Intérieur, responsable de la propriété foncière), d’un «Saltigué» (ministre de la Défense), d’un «Ndèyi Ndiambour» (président des Assemblées consultatives), etc. Ces autorités coutumières constituent des contre-pouvoirs qui font qu’un Grand Serigne de Dakar est loin d’un dignitaire omnipotent. Il est fréquent qu’il soit fortement contesté, au point de devoir faire face à un, voire deux alter-égo qui animent une dissidence. Il peut même être destitué en plein mandat, comme ce fut le cas de Matar Diop, fils et premier successeur de Dial Diop ; il fut limogé par l’assemblée des « Ndiambour », suite à un grave différend ayant opposé sa famille au Damel du Cayor, Biram Fatim Thioub, en 1831.\nDepuis, Dial Diop, les Grands Serigne de Dakar suivants se sont succédé :\n1795-1815 : Dial Diop, 1er Serigne Grand Serigne de Dakar.\n1815-1831 : Matar Diop, dont l’autorité fut fortement contestée par Matar Sylla.\n1831-1855 : Elimane Diol, d’ascendance toucouleur, mais apparenté à Dial Diop par sa mère.\n1855-1870 : Mouhamed Diop, fils de Matar Diop.\n1870-1887 : Thierno Diop, surnommé « Dial Diop II ».\n1887-1893 : Demba Fall Diop.\n1893-1896 : Massamba Coki Diop N°1, d’ascendance cayorienne.\n1896-1942 : Alpha Diol, fils d’Elimane Diol.\n1915-1923 : Abdou Cogné Diop.\n1923-1962 : El hadji Moussé Diop.\n1932-1969 : El haj Ibrahima Diop.\n1949-1950 : Abdoulaye Diop.\n1969-1985 : El Momar Marème Diop.\n1985-2013 : El hadji Bassirou Diagne, 4e Serigne Ndakarou à ne pas porter le nom « Diop », après Elimane Diol, Alpha Diol et Matar Sylla. Durant ses 27 ans de règne, Bassirou Diagne fut successivement contesté par El hadji Mame Youssou Diop, El hadji Libasse Diop, El hadji Ibrahima Diop et enfin Massamba Coki Diop.\n2013- …… : Abdoulaye Makhtar Diop contesté par Pape Ibrahima Diagne, fils de Elhadji Bassirou Diagne ; il revendique lui aussi le titre de Serigne Ndakarou\nLe Djaraaf : À la tête de chaque communauté ou village lébou, on trouve donc le Djaraaf qui remplit un rôle équivalent à celui d’un chef de gouvernement.\nLe Ndey Dji Rew : aux côtés du Djaraaf, le Ndeye Dji Rew a un quasi statut de ministre de l’Intérieur et des Affaires étrangères. Ndeye Dji Rew signifie mot à mot “mère du peuple”. Cette fonction n’est cependant pas remplie par une femme mais par un homme considéré comme une “mère” traditionnelle personnifiant le totem du village.\nLe Saltigué : Il apparaît comme un ministre de la Défense, chargé de la terre, de l’eau et des cultes ; au titre des cultes, il doit s’assurer que les récoltes et la pêche seront bonnes en apaisant le totem qui est attaché au village.\nLes titulaires des fonctions de Djaraf, Ndeye Dji Rew et Saltigué doivent nécessairement appartenir à des lignées matrilinéaires (khêt) différentes. Cette mesure découle de l’intention déclarée d’éviter que tous les pouvoirs puissent être concentrés entre les mains d’une seule famille, ce qui équivaudrait à un régime monarchique.\nLes trois personnages, Djaraf, Ndeye ji rew et Saltigué, sont assistés par des assemblées : le Djambour ou conseil des anciens et l’assemblée des Freys.\nLe Djambour ou Conseil des anciensse compose de résidents authentiques et hautement expérimentés. C’est à ce même Djambour que revient d’élire le Djaraf, le Ndeye Dji Rew et le Saltigué.\nL’Assemblée de Freysregroupe les personnes qualifiées de “jeunes”, c’est-à-dire les hommes âgés de cinquante-cinq ans environ. Ils constituent une sorte de police chargée du maintien de l’ordre et de l’exécution des décisions du Djambour.\nLes Pinthie ou assemblées locales.\nLes Lébous ont subdivisé Dakar en 12 Pinthies, qui sont en même temps des quartiers traditionnels et des assemblées.\nLes douze Pinthies de Dakar étaient tous situés d’abord dans le Plateau, au centre-ville. C’est par la suite que six des douze Pinthies (Santhiaba, Ngaraaf, Diècko créés par les Diagne, Mbakeundeu créé par les Mbaye, Thieurigne créé par les Ndoye et Kaay Ousmane Diène créé par les Diène) ont été transplantés vers le quartier de la Médina, soit du fait du déplacement des populations à la suite de l’épidémie de peste qu’avait connue Dakar, soit pour céder les surfaces occupées à l’administration coloniale qui y installa des infrastructures comme le Palais du Gouverneur Général de l’Afrique occidentale française (AOF) devenu Palais présidentiel à l’indépendance en 1960. Les six autres ont échappé au déplacement de 1914 vers la Médina. Il s’agit de Kaay Findiw créé par les Diène, Gouye Salane créé par les Dione, Khocc créé par les Guèye, Yakh Dieuf créé par les Samb, Mbot créé par les Paye et Thieudeme créé par les Mbengue.\nLes 12 Pinthies sont :\nDiecko: quartier qu’on retrouve au Plateau et à la Médina.\nGouye Salane: Au Plateau, il se situe entre les rues Liban, Ngalandou Diouf, Ely Manel Fall et l’Avenue Lamine Guèye. On retrouve aussi Gouye Salane à la rue 39 à la Médina, au célèbre quartier Angle Goumba.\nKaay Findiw: Kayes Birame Codou Mbengue ou Kayes Findiw se situe entre l’actuelle Intendance militaire sur l’Avenue Lamine Guèye, les rues de Liban (ex-Tolbiac) et Lapérine.\nKhocc: le Khocc originel se trouve entre les rues Wagane Diouf, Ngalandou Diouf, Lamine Guèye, Saint-Michel, Talmat, Robert Brun. Cette rue-ci porte le nom de l’un des premiers commissaires de police français qui dirigea le Commissariat central de Dakar. Ensuite, avec l’extension de la ville de Dakar, Une partie du Pinthie de Khocc s’est transportée à l’actuelle Fann Hock, et une autre est à Colobane, entre la Gendarmerie nationale et l’autoroute.\n5.Ngaraaf: quartier qu’on retrouve au Plateau et à la Médina.\n6.MBakeundeu: quartier qu’on retrouve au Plateau et à la Médina.\n7.Mbot: il est actuellement situé au Plateau entre la gendarmerie Thiong, les rues Raffenel, Mbaye Guèye et une partie de Paul Holle\n8.Ousmane Diène: quartier qu’on retrouve au Plateau et à la Médina.\n9.Santhiaba: quartier qu’on retrouve au Plateau et à la Médina.\n10.Thieudème: Le Pinthie de Thieudème, qui a vu naître Ngoné Mbengue, la mère de Dial Diop, premier Grand Serigne de Dakar, se trouve entre les rues Mbaye Guèye, après le marché Sandaga, l’Hôtel des députés, une partie de la rue Paul Holl, Fleurus et l’avenue Emile Badiane.\n11.Thieurigne: quartier qu’on retrouve au Plateau et à la Médina.\n12.Yakh Dieuf: Il occupe les rues Paul Holle, Liban, Ngalandou Diouf, Fleurus, Diaraf Modou Assane Paye et Ely Manel..\nLes Pinthies jouent un rôle important dans l’élection du Grand Serigne de Dakar. En effet, chaque assemblée de Pinthies ou Djambour envoie des délégués pour l’élection du Grand Serigne.\nPar ailleurs, chaque Pinthie lébou se caractérise par une pratique très reconnue. Par exemple, à Kayes Findiw, les Mbengues soignent les maladies de la sphère Orl (oreille, nez, gorge…). À Thieurigne, on pouvait retrouver des spécialistes du Coran d’où le nom de Thieurigne (Serigne ou maître coranique), mais également le guérisseur de la fièvre jaune qui reçoit tous les jours des patients. Les Samb se retrouvent à Yakh Dieuf, les Ndoye à Gouye Salane, les Guèye à Khocc, les Paye à Mboth.\nLes Lébous parlent le wolof, langue parlée au Sénégal, en Gambie et en Mauritanie. Ils sont classés parmi les Wolofs, avec lesquels ils partagent la même langue. Selon beaucoup de chercheurs, dont Pathé Diagne, La langue wolof elle-même viendrait de la langue lébou. Ce seraient donc les Wolofs qui parlent plutôt la langue des Lébous. Selon d’autres, le mot « Wolof » était originellement utilisé pour désigner les habitants de Lof « waa-lof » (Wolof: « le peuple de Lof »), une ancienne province du Waalo dont les populations se faisaient appeler wa-Lof ou les gens de Lof, ce qui littéralement veut dire : les gens du bord de l’eau. Toujours, est-il que, aujourd’hui, Le groupe wolof-lébou apparaît comme une entité qui, par delà les particularités locales des différents rameaux qui le composent (Waalo-Waalo, Saloum-Saloum, Ajoor Ajoor, Les Lébous, les Njambour-Njambour, les Baol-Baol, etc.), parle la même langue commune, présente les mêmes traits physiques et se distingue par les mêmes modèles sociaux, le même sens aigu des relations sociales et à quelques variantes près, les mêmes formes de croyances.\nParmi les noms de familles souvent portés par Les Lébous, on relève notamment : Ndoye, Diene, Paye, Thiaw, Gueye, Ndir, Mbengue, Sembène, Yade, Mbaye, Bakhoum, Diagne, Samb, Nguirane, Thiongane, Youm, Seck … . Lébou et Wolofs portent souvent les mêmes patronymes. C’est ainsi que Gueye, M’Bengue, Gaye et Samb sont aussi bien portés par les Wolofs que Les Lébous et que par ailleurs un grand nombre de Lébous portent les noms typiquement wolof, Ndiaye et Diop. Beaucoup de patronymes Sereres se retrouvent chez Les Lébous : Diène, Mbengue, Bakhoum, Paye, qui serait une déformation de Faye, patronyme Sérère. Le nom Diagne, d’origine maure, est porté par beaucoup de Wolofs et de Lébous, à la suite d’une wolofisation ancienne.\nReligion, Croyances, Valeurs et Traditions\nLa religion traditionnelle des Lébous est l’animisme, comme toutes les autres populations sénégalaises. Ils ont été convertis à l’islam entre le XVIIe siècle et la fin du XXe siècle par les musulmans de la province du Diambour au Cayor, venus s’installer sur la presqu’île, et par les commerçants Maures.\nMême si les us et coutumes de plusieurs communautés ont été bouleversés, à la fois, par l’Islam et le modernisme, Les Lébous restent une des communautés les plus attachées aux cultes et croyances traditionnels ; la présence encore vivante de certaines traditions spirituelles comme le Ndeupp, les Tuur et les Rab le montre.\nLe Ndeup est une cérémonie rituelle, sorte de séance d’exorcisme, destinée à purifier l’âme et l’esprit de l’individu, pour le protéger des esprits maléfiques ou djinns. C’est une thérapie de groupe visant à guérir les personnes souffrant de troubles mentaux ou d’état dépressif.\nLa cérémonie du Ndeup possède des prêtresses spécialisées, appelées Ndëpkat. Elle se déroule sur une place publique où se retrouvent, sous le roulement des tams-tams, parents et amis du malade ainsi que de simples spectateurs dans une très grande frénésie.\nTout, dans cette cérémonie, revêt une signification : les danses, le mil, les battements de tambour, les litanies prononcées. Très peu de personnes détiennent les secrets de cette cérémonie, qui se transmettent de génération en génération. Cette transmission se fait continuellement, en vue de garder jalousement les secrets de ce rite lébou.\nLes Tuur et les Rabb sont les deux principes importants qu’on trouve dans la religion traditionnelle. Les Tuur sont les âmes des ancêtres méritants, ayant marqué la vie de la communauté, ou ayant été en adéquation avec les préceptes divins ; les Rabb sont des forces occultes, propriétaires d’un lieu le plus souvent.\nLe nom Tuur est souvent précédé de Mame qui signifie ancêtre. A Yoff, Mame Gana Diop ou Mame N’Diaré, ayant marqué la vie de leur communauté de leur vivant font partie des âmes ancestrales, à qui les Yoffois adressent des prières d’hommages. À Rufisque, Tenguedj en Wolof, Mame Coumba Lamba est une ancêtre, âme protectrice de ce lieu. Les cérémonies en hommage aux Tuur sont appelées tuuru ; elles donnent lieu à de grandes festivités, sacrifices, prières, qui ont pour objet d’obtenir l’aide et la protection des Tuur ou génies protecteurs.\nAinsi, si on examine le cas de Rufisque, on note que depuis très longtemps, les populations de Rufisque se rendent à Ndéppé, un bout de terre situé à l’entrée de Diokoul, un quartier traditionnel de Rufisque où le génie tutélaire de la ville, Mame Coumba Lamba, a élu domicile, pour déposer des quartiers de viande, du mil ou encore du cola en guise d’offrandes ; toutes ces offrandes sont faites pour attirer des faveurs ou des bienfaits ou pour conjurer des malheurs.\nDe même, Les Lébous de Dakar, face à tous les dangers et malheurs qui peuvent frapper la capitale ou le pays, demandent aide et protection à Leuk Daour, génie protecteur de Dakar, qui habiterait entre l’Ile des Madeleines et la plage de Soumbedioune. Il serait le seul génie côtier masculin.\nCette même mission de protection est assurée à Gorée par Coumba Castel.\nLes Rabb sont des forces occultes, propriétaires d’un lieu le plus souvent. Ainsi pour pouvoir habiter un lieu où vit un Rabb, il fallait des rites et cérémonies religieuses préalables, afin d’établir une harmonie entre la communauté, et toutes ces forces de la création, notamment les Rabb. Pour que cette harmonie puisse s’instaurer durablement, divers lieux de cultes (Xamb en Wolof), sont édifiés.\nVoici présentés, peut-être à grands traits, les Lébous, peuple autochtone de la région de Dakar, peuple fier de sa culture et de ses traditions, peuple à l’hospitalité légendaire et ouvert à l’autre.


Jo Cox, la victime assassinée\nL'Union européenne (UE) constitue une formule sûre pour le Nouvel Ordre Mondial.\nLa sortie de la Grande-Bretagne de l'UE serait un cauchemar pour le Nouvel Ordre Mondial. Aujourd'hui, ces gens nous ont montré jusqu’où ils iront pour empêcher tout « BRexit » éventuel : Par tous les moyens, quel qu’en soit le prix. S’opposant à la volonté du peuple de ne pas se laisser écraser par le pouvoir, avec leur « guerre chaude », ils ont maintenant inversé le cours des choses. L’opération psychologique d'aujourd'hui était aussi aisée qu'infaillible. Mais si les Britanniques restent indomptés, prennent même conscience d’être enchaînés à l'UE, il se pourrait bien que ce soit une petite victoire à la Pyrrhus pour l'UE et le Nouvel Ordre Mondial. La guerre totale au BRexit a inculqué au peuple la volonté de s’opposer à la pérennisation de son enchaînement par le pouvoir.\nCe qui s’est passé aujourd'hui transcende toute intervention sous fausse bannière visant à désarmer les Yankees, comme par exemple la dernière opération psychologique sous fausse bannière à Orlando.\nUne opération psychologique professionnelle ressemble assez à l’ensemencement d'un jardin. Des graines y sont plantées puis regardées pousser. Le jardin est l'esprit du public. Par ce moyen, en semant des graines appropriées, le pouvoir peut encore accroître son emprise. On récolte ce que l'on sème.\nAujourd'hui, ils ont semé les graines sataniques habituelles d’une scène sinistre. Si les Britanniques ne se laissent pas piéger, il se pourrait bien qu’il y ait des temps brouillés ! Émeutes, loi martiale, bains de sang dans les rues.\nLe syndrome du jobard devient si usé ! Voici un récit récent de l’opération psychologique britannique d’aujourd'hui, qui d’atroce à bien des égards, est aussi simple que l’ensemencement dans l'esprit du public :\nTout en poignardant et donnant des coups de pied à Mme le député Jo Cox, nouvelle effigie du camp en faveur de garder la Grande-Bretagne dans l’UE, Tommy Mair, nouvelle effigie de toute personne favorable au BRexit, a crié à plusieurs reprises « la Grande-Bretagne d'abord ! ».\nAinsi, Jo Cox a été assassinée devant de nombreux témoins : du grand spectacle en plein jour et en public ! Son camp, le Parti travailliste, militait pour la Grande-Bretagne dans l’UE !\nÀ ce qu’on dit, l’assassin de Jo Cox était connu pour sa maladie mentale et sa consommation de médicaments ; ceux qui le connaissaient le disaient apolitique, et au moins un témoin cité pour avoir dit que le tueur avait crié « la Grande-Bretagne d'abord », a affirmé n’avoir rien dit de tel.\nNéanmoins, médias et politiciens européistes hurlent avec les loups l’histoire du « Premier assassinat de la femme politique opposée au BRexit »...\nVeterans Today, Rand Clifford, 16 juin 2016


Publié par stéphane GAUTHIER le Lundi 24 Août 2020 à 17:55\nAprès une très longue attente et des calendriers indécis, l’Alpine Elf Europa Cup a pu lancer sa campagne 2020 et ouvrir la sucession au dernier champion Gaël Castelli. C'est le circuit de Nogaro dans le Gers qui a ouvert la compétition.\nAvec 18 candidats sur la liste d'engagés, l'Alpine séduit de nouveau avec de nouveaux concurrents prêt à en découdre. Mais, déjà rapide ici en 2019 et vainqueur du classement Junior, Matéo Herrero se montre aux avants-postes dès les premiers essais.\nDe retour après son titre 2018, Pierre Sancinéna (Racing Technology) veut lui donner la réplique tout comme Laurent Hurgon (Autosport GP).\nAu programme du week-end, ce n'est pas moins de 3 courses qui vont être disputées.\ncourse 1 : Herrero donne le ton\nSamedi, Matéo Herrero répliquait en qualifications avec le nouveau record du tour pour la catégorie en 1’33’’278 devant Pierre Sancinéna et Laurent Hurgon (Autosport GP).\nÀ l’extinction des feux, le poleman résistait aux attaques de Pierre Sancinéna et Laurent Hurgon avant de creuser un léger écart sur ses poursuivants lancés dans une lutte gagnant en intensité au fil des passages. Débordé par Marc Guillot (Herrero Racing) au départ, Jean-Baptiste Méla (Autosport GP) en profitait pour reprendre son bien au neuvième tour avant d’effacer Laurent Hurgon.\nEn parallèle, Pierre Sancinéna parvenait à trouver l’ouverture sur Matéo Herrero à deux boucles de l’arrivée, mais son rival ripostait dans un duel d’anthologie dans le dernier tour. Après trois échanges de positions, Matéo Herrero franchissait le drapeau à damier en premier pour s’imposer devant Pierre Sancinéna et Jean-Baptiste Méla.\nLaurent Hurgon et Marc Guillot complétaient le top cinq devant Edwin Traynard, auteur d’une course solide pour ses débuts dans la discipline. Troisième de la catégorie Junior, il devançait Lilou Wadoux (Autosport GP), Gosia Rdest (Racing Technology) et André Negrão (Racing Technology). Dixième, Philippe Bourgois (Racing Technology) l’emportait dans la catégorie Gentlemen.\nCourse 2 : Herrero double la mise !\nEncore plus disputée que la veille, la deuxième qualification voyait Matéo Herrero s’offrir une nouvelle pole pour moins d’un centième de seconde d’avance sur Jean-Baptiste Méla et Pierre Sancinéna.\nMatéo Herrero réalisait un bon envol pour conserver l’avantage sur Jean-Baptiste Méla tandis que Pierre Sancinéna glissait derrière Laurent Hurgon et Marc Guillot dans une entame de course marquée par l’abandon de Stéphane Auriacombe (Tierce Racing).\nDans un groupe de tête toujours plus compact, Jean-Baptiste Méla lançait une offensive au cinquième, puis au sixième passage avant de trouver une ouverture sur Matéo Herrero au septième tour. Ce dernier répliquait toutefois dans les virages suivants pour reprendre son bien dans la foulée.\nLeurs poursuivants profitaient également de ce regroupement pour amorcer leurs attaques, à l’image de Pierre Sancinéna qui ravissait la quatrième place de Marc Guillot avant de connaître moins de réussite face à Laurent Hurgon.\nMalgré une pression de tous les instants, Matéo Herrero résistait pour l’emporter devant Jean-Baptiste Méla et Laurent Hurgon. Derrière, Pierre Sancinéna conservait la quatrième position en dépit du retour de Marc Guillot en fin de course. Sixième à moins de deux secondes du podium, Lilou Wadoux précédait Gosia Rdest et Thomas Laurent (Racing Technology). Promu au neuvième rang après une erreur d’Edwin Traynard, Philippe Bourgois contenait Anthony Fournier (Race Cars Consulting) pour s’imposer chez les Gentlemen.\ncourse 3 : Edwin Traynard, une victoire en or.\nÉtablie selon les deuxièmes meilleurs temps de la première qualification, la grille voyait à nouveau Matéo Herrero s’élançer devant Jean-Baptiste Méla et Pierre Sancinéna, mais le scénario de la course s’avérait toutefois bien différent.\nMatéo Herrero conservait l’avantage sur Jean-Baptiste Méla alors que Pierre Sancinéna était débordé par Marc Guillot, mais l’attention se tournait très vite sur Edwin Traynard. Cinquième au départ, le pilote Autosport GP s’inclinait d’abord face à Laurent Hurgon à l’extinction des feux, puis Louis Méric (Herrero Racing) au deuxième passage avant d’entamer une folle remontée trois boucles plus tard.\nEdwin Traynard dépassait Louis Méric, Laurent Hurgon, Pierre Sancinéna et Marc Guillot en cinq tours avant de fondre sur le duo de tête. Après avoir surpris Jean-Baptiste Méla, puis Matéo Herrero au premier virage, Edwin Traynard distançait rapidement ses rivaux, aidé par le tête-à-queue de Matéo Herrero.\nLa course était toutefois arrêtée dans la foulée après l’incident d’André Negrão, dont Lilou Wadoux, Louis Méric et Gosia Rdest étaient les victimes collatérales, mais indemnes.\nLe classement final se calait alors sur les positions à la fin du quinzième tour. Edwin Traynard s’imposait devant Jean-Baptiste Méla et Matéo Herrero. Marc Guillot terminait quatrième, suivi de Pierre Sancinéna, Laurent Hurgon et des quatre pilotes impliqués dans l’accident. Auteur d’un beau dépassement sur Philippe Bourgois au septième tour, Stéphane Auriacombe s’offrait son premier succès dans la catégorie Gentlemen.\nL’Alpine Elf Europa Cup prend désormais la direction du Circuit de Nevers Magny-Cours (11-13 septembre) pour le deuxième rendez-vous de la saison 2020.\nMateo Herrero (leader du classement général)\n« C’était un week-end presque parfait avec trois poles et deux victoires, mais je me suis fait une vraie chaleur sur la fin de la troisième course. J’étais en tête, puis je me suis retrouvé entre Edwin qui était sur un rythme très rapide en pneus neufs et Jean-Baptiste qui me pressait derrière. J’ai essayé de défendre ma position. C’est dommage, mais nous avons marqué de gros points dans l’optique du titre. Je suis confiant avant d’aller à Magny-Cours, d’autant plus que nos journées d’essais s’y sont très bien passées ! »\nEdwin Traynard (vainqueur de la course 3)\n« Je me suis bien adapté à l’Alpine A110 Cup et à la propulsion, vu que je n’avais piloté que des tractions auparavant. J’ai pris beaucoup de plaisir, j’ai progressé tout au long du week-end et j’ai aimé me frotter aux cadors de l’Alpine Elf Europa Cup. Comme j’avais manqué mes qualifications, j’ai préféré sacrifier ma deuxième course en rechaussant les pneumatiques du samedi et préserver ceux de Q2 pour jouer la gagne dimanche soir. Ce n’était pas le plan initial, mais il nous a permis de gagner ! »\nPhilippe Bourgois (vainqueur de la catégorie Gentlemen en course 1 et 2)\n« Je crois que c’est le week-end où je me suis le plus amusé depuis les débuts de la discipline. C’était un week-end fantastique avec l’apparition de nouveaux concurrents de très bon niveau et cela annonce de très belles bagarres, et donc beaucoup de plaisir ! J’ai dû trop attaquer dans les deux premières courses, car mes pneumatiques n’avaient plus assez de jus pour la dernière qui s’est avérée était extrêmement compliquée, mais je repars de Nogaro avec un petit livret d’épargne bien rempli en points ! »\n1. Matéo Herrero – 56 points\n2. Jean-Baptiste Méla – 42 points\n3. Pierre Sancinéna – 34 points\n4. Edwin Traynard – 29 points\n5. Laurent Hurgon – 28 points


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ABS Freineeeeeee, mais freineeeeeee\npar didier.34.71 le Dim 20 Aoû - 22:31\nJe vais pas être super inventif..... Mais bug ABS sur la baleine......\nBaleine 2009 100 000 Kms entretenue et ABS version non assistée (sans le bizzzzzzzzz)\nDonc il y a quelques jours... Voyant ABS rouge qui s'allume et qui ne clignote pas au démarrage.... Je roule et il ne s’éteint pas... Arrêt, coupure et au redémarrage il clignote...... et s’éteint après quelques mètres... RAS\nAujourd'hui, idem sauf qu'il a fallu quelques arret/dem pour qu'il s’éteigne enfin. puis sur un freinage normal (pas un arrêt de bûcheron), il se rallume le zigoto....\nM’arrête un peu plus loin et je teste... frein avant RAS mais rien sur l'arrière avec la poignée.... plus de couplage......... Mais au pied l'arrière freine......\nBizarre, je pense (enfin j'espère surtout) à un soucis elec.... (vu que ca passe avec une reinitialisation) ou à un capteur dégueu.....\nEst ce que les ABS dernières générations ont les memes tares que les premiers bizzzzzzzzzz bizzzzz..... Et y a t il un moyen de tester individuellement les capteurs ABS sans le GS ou le logiciel garage ????\nJ'ai nettoyé le capteur avant, mais j'ai pas encore touché l'arrière....\nMerci de vos avis éclairés (ou pas, tant pis)..\nRe: ABS Freineeeeeee, mais freineeeeeee\npar Erick le Dim 20 Aoû - 23:11\nquel est l'etat de ta batterie?\nconnexions batterie peut etre sale\nc'est la premiere chose a regarder pour des pb d'ABS\npar didier.34.71 le Lun 21 Aoû - 18:01\nBatterie bien chargée en principe (mais comme j'ai pas la moto sous la main).... Mais je vérifierais..... Moteur éteint et en route voir si l'alternateur fourni....\nMais a force de recherche depuis hier, je vais voir mes capteurs ABS en 1er et ensuite essayer si ce n'est pas les capteurs de décoller (en tapotant) les charbons du moteur de la centrale ABS....\nVerrais bien si cela fait quelques chose.\nJe vous tiens au courant... Mais la batterie c'est une piste a ne pas négliger....\npar Erick le Mar 22 Aoû - 15:01\nla batterie peut etre chargée, mais si elle est en mauvais etat, elle s'ecroule des qu'on la sollicite.\nje ne connait pas l'ABS des 1200\npar cubitus34 le Mer 23 Aoû - 17:41\nAprès 2007 c'est la deuxième mouture de l'ABS semi intégral sur les 12, nouvelle assistance et calculateur, les pannes d'assistance électrique semblent fréquentes, j'ai eu le problème sur ma 1150 Edition Spéciale, déjà équipée du bloc ABS I des 1200, plus d'assistance sur le frein AR, redémarrage c'est ok, etc... le seul moyen d'être sur de l'état de son bloc ABS c'est la valise test chez BMW. hélas le verdict est souvent le remplacement, désolé. Il existe des ateliers qui les réparent.\nSur ce forum, quelques photos et explications, ABS 1150, instructifs.\nCubitus en 1200rt de 2012.\npar didier.34.71 le Jeu 24 Aoû - 14:17\nMerci pour le lien, vraiment une tres bonne explication sur le tuto. Néanmoins ce n'est pas ma centrale ABS. C'est celle que j'avais sur le Rockster.\nLà sur la R 12 j'ai la génération 2. Et il semble que le soucis majeur de cette génération soit les charbons sur moteur d'assistance de l'ABS. En effet, avec le temps les charbons s'usent et se coincent dans le porte balai. Un truc tout cons qui doit couter 18 € mais que je ne répare pas BMW. A la place, ils te changent la centrale à 2000 €.... J'ai pas encore ouvert la bete mais je pense que je vais ouvrir et jeter un petit coup d'oeil aux portes charbons...\nJe reviendrais pour vous dire ce que j'ai trouvé.\npar cubitus34 le Jeu 24 Aoû - 15:40\nJe n'en sais pas plus sur le bloc ABS II de la 12 mais je suis étonné de l'utilisation de moteurs avec charbons.\nFait nous un beau reportage quand tu démonteras.\npar didier.34.71 le Ven 25 Aoû - 10:12\nJ'ai pas encore démonté, mais j'ai cherché dans les couloirs du net, et j'ai trouvé pas mal de documentation..... Hormis celle qui intéresse à savoir la référence de ces saloperies...\nSi ça intéresse certains, je peux aussi mettre quelques vidéos......\npar cubitus34 le Ven 25 Aoû - 10:54\nCa ne me semble pas être un moteur d'assistance du bloc ABS de la 1200 RT.\nEnfin tu nous confirmera lors du démontage.\npar didier.34.71 le Ven 25 Aoû - 11:04\nEt bien si, cher camarade. Mais le moteur d'assistance pour les générations 2. C'est a dire après 2007 ceux qui ne font pas bizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz au freinage.\nMais effectivement, j'ai pas encore démonté, mais sur un autre fofo, ils ont démonté et on trouvé cela.\nEt c'est ce moteur tout noir qui bien souvent fout le bordel.....\nSi cela aiguise ta curiosité, je te mettrais les liens you tube.\npar didier.34.71 le Ven 25 Aoû - 11:10\nBon pour l'aiguiser ta curiosité je te le mets les liens lol...\nVoila ca fera un peu de boulot pour le week end...\npar cubitus34 le Ven 25 Aoû - 11:35\nj'aurai pu vérifier avant:\net sur la RMT.\nDésolé pas eu de problèmes non pris en garantie avec ma 12 de 2012, que 22000 KM, à part avoir démonté les flans de carénage et changer les plaquettes de frein....on devient fainéant avec le temps.\npar didier.34.71 le Ven 25 Aoû - 11:38\nOui mais c'est po grave, au moins cela fait avancer le SMILBLICK et comme cela les heureux possesseurs d'ABS défaillants verront que ce n'est rien ..... Si juste un soucis électrique....\nEt tant mieux si tu n'a pas eu de soucis...Continue comme ça..\n@+ sur les routes de l'Hérault.\nDidier (Valras plage)