Kasvattajan kronikat: alun huumaa! – Lifedream Colliet\n18 Huh 2018 18 Huh 2018\nTämä juttu aloittaa uuden Koiran kasvattajan kronikat- sarjan, jossa muistelen alkuvuosien kasvatusvuosia sekä entisiä koiriani. Seuraa myös kuvagalleriaani instagramissa, linkki oikealla. Tässä jutussa kerron kantanartustani Wanjasta, kuvassa vasemmalla.\nTänään 18.04 täyttävät ensimmäiset Lifedream-pennut 14 vuotta! Siis ne, jotka edelleen ovat hengissä. Kevään edetessä tämä aika saa minut aina muistelemaan tuota aikaa kun aurinko häikäisee kultaisena ruskona ja kaduilla talven jäämät sulavat vinhaa vauhtia. Kevään ailahtelevat säät ja tuoksut saavat aikaan valtavan tunnekuohun. Muistan kuinka parin vuoden suunnittelun jälkeen ensimmäinen pentue oli tulossa ja kävelin jännittyneenä vanhan Nummelan katuja viimeisillään raskaana olevan narttuni Wanjan kanssa. Olalla oli pieni pyyhe ja taskussa steriilit sakset ihan siltä varalta jos ensimmäinen pentu pullahtaisi ulos ennen aikojaan 😀\nWanja oli ensimmäinen kantanarttuni. Se tuli luokseni pentuna vuonna 2002 Kotkasta Cinnaberrys kennelistä ja oli luustoltaan vahva ja iskokokoinen narttu. Luonteeltaan se oli erittäin rauhallinen, äänivarma ja tasaisen varma koira. Minulla oli tapana naureskella, että Wanjaa ei mikään hetkauta, ei vaikka ydinpommi räjähtäisi lonkan alla. Wanja vaan katsahtaisi korkeintaan alas ja toteaisi, että taisi paukku päästä. 😀 Wanja oli koiristani myös se, joka istui aloillaan kun itkin sille surujani ja antoi minun kietoa käteni sen ympärille halaten. Se myös rakasti lapsia. Huonona puolena Wanjaa ei saanut työskentelemään ihmiselle; sitä ei juurikaan kiinnostanut, vaikka olisin heiluttanut sen nenän edessä paistisuikaleita. 😀 Lisäksi se oli erittäin dominoiva laumassa, ja muiden leikkiessä toimi passipoliisina. Jostakin syystä sitä ärsytti muiden iloinen remuaminen. Vinkuleluja Wanja rakasti (hurmiolla) eikä mennytkään kuin muutama minuutti kun vinku oli jo ”tapettu”. Wanjan vuoksi meillä ei vieläkään koskaan loju vinkuleluja lattialla.\nHain kennelnimeä parin vuoden ajan ja käsittämätöntä kyllä, Lifedream oli vasta 12. nimivaihtoehto!! Myöhemmin olen miettinyt, että se hetki kun nimi minulle vuonna 2002 myönnettiin, sinetöi tulevaisuuteni monessa suhteessa. Koko elämäntapani ja ajatukseni perustuu nyt tuohon sanaan, enkä edes muista mistä se alun perin pälkähti mieleeni 😀\nWanjan poika Tom (oik) ja ensimmäisen pentueen isä Basso, vuonna 2005\nNiinpä Wanja sitten pari vuotiaana oli sopivan ikäinen astutettavaksi ja olin etsinyt sille sopivaa urosta jo kauan. Tarkoituksena oli astuttaa se pehmeämmällä, kaunisilmeisellä ja pienellä uroksella, mutta koska suunnitelmat harvoin menevät kuten haluaisimme, jouduin viime hetkellä vaihtamaan urosta. Sopiva löytyikin Birgitta Hanssonin Dalimattas kennelistä. Basso oli kansainvälinen valio, keskikokoinen ja vahvaluustoinen uros, jolla oli todella kaunis ilme ja hieno luonne. Astutus onnistui hyvin, vaikka Wanja oli aina myöhäinen astutettava, tälläkin kertaa viimeinen astuminen tehtiin vasta juoksun 22pv.\nWanja on saanut yhteensä kolme pentuetta kennelnimelleni: L-pentueen lisäksi myös I- ja R-pennut ovat sen. Wanja synnytti aina hyvin itse, tosin viimeisessä pentueessa oli yksi kuollut pentu tukkimassa synnytystiet ja jouduin turvautumaan keisarinleikkaukseen. Ensimmäistä pentuetta odottaessa en kuitenkaan ollut juurikaan kokenut. Olin käynyt seuraamassa koiran synnytystä pari kertaa Cinnaberrys kennelissä Annen luona ja tiesin noin suurinpiirtein mitä oli odotettavissa. Lisäksi puhelimen päässä olivat Annen lisäksi myös Birgitta ja eläinlääkäri. Minulla on vanha VHS jäljellä synnytyksestä, ja siinä toimin hyvin rauhallisesti napanuoria tarvittaessa leikaten ja pentuja pyyhkeillä kuivaten. Aivan kuin minut olisi tarkoitettu siihen hommaan. 😀 Myös Wanja toimi erinomaisesti ja varmasti, sillä oli todella hyvät äidinvaistot. Sillä oli runsas maidontuotanto, eikä pienten pentujen hoito omalta osaltani siten ollutkaan kummoista.\nWanjalla oli suuret pentueet. Ensimmäiseen syntyi 8 pentua, mutta kahdella oli kitalakihalkio ja jouduin myöhemmin lopettamaan ne eläinlääkärissä. Syyksi epäilin liian aikaisessa vaiheessa tiineyttä annettua matolääkettä (Stronghold), mutta varmuuden vuoksi astutin Wanjan seuraavaksi Hollannin tuonti Bilbolla, joka oli oma uros. I-pentueeseen syntyikin 9 pentua ja viimeiseen R-pentueeseen Rambon kanssa 10: yksi kuollut pentu ja 9 elävää, joista menetin parin päivän iässä vielä 2. Kitalakihalkioita sen pennuissa tai jälkeläisissä ei enää ilmennyt. Wanja kantoi myös pitkäkarvageeniä, sillä sen pentueissa on myös pitkäkarvaisia yksilöitä.\nWanja 14 vuotta sitten 9vko tiine\nEnsimmäiseen pentueeseen syntyi neljä urosta ja kaksi narttua. Kolme pitkäkarvaista ja kolme lyhytkarvaista. Parhaalle ystävälleni oli varattuna uros ja synnytystä seuraamassa ollut Petra pääsikin tutustumaan koiraansa jo ensi hetkistä kun Tomppa syntyi ensimmäisenä maailmaan puoli yhdeksän aikaan illalla. Voi sitä jännityksen ja ihmetyksen määrää! Pienet pennnut mönkivät heti imemään ja Wanjan pennut olivatkin aina elinvoimaisia ja ISOJA lähes aina lähempänä 300grammaisia syntymäpainoiltaan. Kolmesta lyhytkarvaisesta Basso JR (Lifedream Lord Lorgan) muutti Englantiin 10kk ikäisenä. Oli yksi vaikempia asioita elämässäni jättää tuo meillä kymmenen kuukautta elänyt koira lentokentälle, mutta aloittelevan kasvattajan kunnianhimo meni intuition edelle. En ikinä unohda sitä, miten koira jäi huutamaan lentoboksissa perääni. Vain vuorokausi myöhemmin sain kuulla, ettei se miellyttänytkään sikäläistä kasvattajaa, eikä sitä silmien muodon vuoksi koskaan käytetty jalostukseen Englannissa. Jos jotakin voisin muuttaa, toivon, että olisin jättänyt Basson Suomeen.\nWanja ja Lifedream R-pentue, 2008\nWanjan pennut ovat olleet kaiken kaikkiaan vahvaluustoisia, äänivarmoja ja helppoja koiria arjessa. Toiset niistä ovat perineet äitinsä dominoivaa asenetta muiden koirien kanssa, mutta ihmisten seurassa ne ovat kaikki tulleet hyvin toimeen. Myös riistaviettiä se on periyttänyt jälkeläisilleen. Muutettuani maalle 2007, hankin taloon ensimmäisen kissani. Wanja, joka ei ollut tottunut pieneläimiin ja jahtasi myös kaneja mielellään pellolla, komensi eräänä päivänä liian voimakkaasti Komppista ja kissalle tuli päähän sen seurauksena aivovaurio. Ikävä kyllä jouduin lopettamaan sen. Pohdin päätöstä pitkään ja koska taloudessa oli tarkoitus hiirien vuoksi jatkossakin pitää kissoja, päätin, että olisi helpompaa etsiä Wanjalle uusi koti. Sellainen löytyikin nopeasti Wanjan pojan luota. Pidimme vuosien varrella yhteyttä aina Wanjan lopetukseen asti vuonna 2013.\nWanja oli aina kova syömään ja varsin terve koira loppuun asti. Sen jälkeläisiä löytyy useammasta kennelistä, sillä käytin jalostukseen sen poikaa Tomppaa (Lifedream Lord Legolin) ensimmäisestä pentueestani ja se puolestaan on isänä mm. meillä asuneelle Ramsekselle (FI CH Fatikon Nappanahka). Wanjan tytär Lifedream Remember Me on myös saanut jälkeläisiä Fatikon kenneliin.


Mies ei ollut mukana kuopuksen synnytyksessä – kohtalotovereita? | Tukinet\nMies ei ollut mukana kuopuksen synnytyksessä – kohtalotovereita?\nMies ei ollut mukana kuopuksen synnytyksessä - kohtalotovereita?\nKäyttäjä PolkaDots aloittanut aikaan 29.08.2015 klo 15:39 kohteessa Parisuhde, koti ja perhe\nViimeksi päivitetty 6 vuotta, 2 kuukautta sitten käyttäjän PolkaDots toimesta\nKäyttäjä PolkaDots kirjoittanut 29.08.2015 klo 15:39\nKuopukseni on nyt noin 5kk vanha ja minua on alkanut mietityttämään se, kun mieheni ei päässyt mukaan hänen synnytykseensä. Alunperin meillä oli puhe ja tarkoitus ollut, että mies tulee ehdottomasti mukaan. Miehen vanhemmat oli lupautunut hoitamaan esikoista.\nSitten kun lähdön hetki lopulta koitti sairaalaan, niin mies vain vei minut sinne mutta ei jäänyt kanssani. Esikoinen oli tuolloin nukkumassa mummolassaan ja isovanhemmat olivat lähdössä aamulla töihin. Mieheni sanoi, että lähtisi nukkumaan esikoisemme viereen ja minä soittelisin sitten kun koittaisi h-hetki. Koska esikoisemme synnytys oli erittäin hidas, ajattelimme, että mieheni tuskin pääsee paikalle, koska hänen vanhempansa on ehtineet jo töihin ennen h-hetkeä. No, kuopuksemmepa syntyikin 3,5h sisällä sairaalaan menosta ja mieheni olisi ehtinyt mummolaan esikoisemme luokse vielä ennen kuin heillä olisi ollut töihin lähtö.\nTämä asia vaivaa ja harmittaa kovasti. Olin niin kovin kipeä siellä sairaalassa, ettei minusta ollut soittamaan miehelleni ja kutsumaan häntä sinne. Enkä osannut ajatella siinä tilanteessa, että ”tämä synnytyshän etenee niin nopeasti että mieheni kerkeää vielä takaisin kotiin”.\nToisaalta minulle on jäänyt myös sellainen tunne, että mieheni halusi vain vanhemmilleen nukkumaan, kun ei jäänyt minun kanssani sairaalalle. Mielestäni hänen olisi automaattisesti pitänyt jäädä kanssani ja lähteä siinä vaiheessa sitten pois, kun hänen vanhempansa olisivat tehneet lähtöä töihin.\nEn tiedä onko miehelleni jäänyt esikoisemme synnytyksestä joku ”trauma”, että oli niin paniikissa, ettei halunnut enää toista kertaa kokea sellaista, kun ”langat ei ole käsissä” ja tilanne on aivan hallitsematon.\nMieheni kyllä sanoo, että hänen mielestään oli tärkeää, että hän oli hoitamassa esikoista. Mutta loppujen lopuksi minun mielestäni olisi ollut tärkeämpää että hän olisi ollut minun tukenani, koska esikoisemme oli mitä tutuimmassa paikassa, mummolassaan, jossa hän viettää muutenkin paljon aikaa. Ja oli kaiken lisäksi nukkumassa tuolloin. Mieheni olisi kerennyt todennäköisesti takaisin mummolaan ennen kuin esikoisemme olisi herännyt, koska kuopuksemme syntyi ennen aamukuutta.\nEn tiedä miten etenisin tämän asian kanssa kun se askarruttaa, mutta mieheni ei ymmärrä miten tärkeä asia minulle olisi ollut se että hän olisi ollut paikalla. Mieheni kanssa tätä asiaa on siis kai turha purkaa. Haluaisinkin vertaistukea muilta joilla ei ole ollut mies mukana lapsen synnytyksessä.\nKäyttäjä essikk kirjoittanut 10.09.2015 klo 00:37\nMoi, esikoiseni on nyt reilu 1v ja vaikka hänen isänsä olisi päässyt synnytykseen ja olikin siihen asti että alkoi ponnistusvaihe mutta ei vaan kestänyt katsoa minun kipuja.\nKyllä mä sen jotenkin ymmärrän, en minäkään kestäisi katsoa. Oletko puhunut miehesi kanssa asiasta? 🙂\nKäyttäjä jennefer kirjoittanut 10.09.2015 klo 08:30\nTÄYS' MYÖTÄTUNTO SINUA KOHTAAN JOLLA MIES EI OLLUT MUKANA KUOPUKSEN SYNNYTYKSESSÄ.\nITSELLÄNI VASTAAVANLAINEN KOKEMUS. JOUDUIN SAIRAALAAN NELJÄ VIIKKOA ENNENKUIN KUOPUS SYNTYI. SIIPPA EI KÄYNYT EDES KATSOMASSA SAATI OLISI OLLUT MUKANA SYNNYTYKSESSÄ.\nTOKI ODOTIMME VAIKEASTI VAMMAISTA LASTA. EHKÄ HÄN PELKÄSI TAI VIEROKSUI. HEIDÄN PERHEESSÄÄN KUN ''EI OLLUT MITÄÄN SAIRAUKSIA''. 🙂 TUO LAPSI OSOITTAUTUI KUITENKIN TÄYSIN TERVEEKSI. TÄNÄÄN HÄN ON UPEA KUOPUKSENI JOSTA OLEN ONNELLINEN JA YLPEÄ.\nTOKI JOUDUIN/MME MIETTIMÄÄN MAHD.RASKAUDEN KESKEYTYSTÄ. SE EI TULLUT MINULLE MISSÄÄN NIMESSÄ KYSYMYKSEEN. OLIN VASTAAN OTTAMASSA RASKASTA JA HAASTEELLISTA ELÄMÄÄ. TUNNISTIN TOKI TOSIASIAT...MUTTA...SILTI.\nOLEN ONNELLINEN TERVEYDEN LAHJASTA JOKA NÄIN KONKREETTISESTI TULI KOHDALLENI/MME. YKSINÄISYYDEN SURU JÄI TAKAALALLE.\nKäyttäjä PolkaDots kirjoittanut 18.09.2015 klo 11:03\nYritin kyllä sanoa miehelleni asiasta. Mutta jotenkin hän kokee sen syytöksinä ja ikäänkuin osottaisin häntä sormella, että "olet pilannut elämäni", kärjistetysti tietysti. Jotenkin on sellainen olo näin asiaa tosissaan miettineenä, että ehkä mieheni ei vaan halunnut nähdä niitä minun kipuja, tuntea olevansa avuton. Että ehkä hän tosiaan "jättäytyi" vähän tahallaan pois.\nMieheni oma isä ei ole ollut mukana yhdenkään heidän lapsen, mieheni tai hänen sisarustensa synnytyksessä (sanoinkohan tämän jo ensimmäisessä viestissäni), niin luulen senkin vaikuttaneen suuresti mieheni näkemyksiin ja isänä olemiseen. Hän katsoo isäänsä niin kovasti ylöspäin.\nEn ole nyt vähään aikaan tätä asiaa vatvonut kauheasti ja tuntuu että pieni etäisyyden ottaminen on tehnyt hyvää. Mutta toki jos tämä vielä alkaa vaivata niin täytyy varata aika jonnekin juttelemaan asiasta ja käydä tosissaan asiaa läpi. Tosin vaikkei tämä nyt juuri kauheasti vaivaakaan, niin luulen että tämä nousee jossain vaiheessa taas vaivaamaan, niin ehkä olisi syytä käydä synnytys läpi synnytyksessä olleen kätilön kanssa ja jutella myös tuosta, kun mieheni ei ollut mukana. Muutenkin olisi hyvä käydä synnytys läpi, kun se oli aika nopea ja en oikein ehtinyt tajuta mitä tapahtui milloinkin jne.\nKiitoksia teille kommentoineille! Antaa voimaa kun on kohtalotovereita! ☺❤\nJa sinä joka kerroit, että odotitte sairasta lasta, mutta saittekin terveen - ihanaa! Terveys on kyllä lahja! Sitä oppii arvostamaan ihan eri tavalla kun on kokenut jotain tuollaista.


Oma Koti Valkoinen: Humac Huolto soitti ja kone on kunnossa :)\nHumac Huolto soitti ja kone on kunnossa :)\nEtte arvaa kuinka onnellinen olen just nyt. :) Tietokoneessani oli kovalevyn ja emolevyn välinen johto mennyt rikki. Johdon vaihto korjasi kaikki ongelmat ja kone alkoi taas raksuttaa. :) Vanha kovalevynikin on siis ehjä, joten sen sisältö siirretään suoraan verkkokovalevylle. Mies vaihtoi eilen illalla uuden kovalevyn koneeseeni, ja koska se on huomattavasti isompi, se nopeuttaa koko koneen toimintaa todella paljon. Ihanaiset Humacin pojat asensivat siihen uuden käyttiksen ja kone kuulemma toimii salaman nopeudella. :) Huomenna menen hakemaan koneen kotiin ja teen teille heti postauksen Avan huoneen maalauksesta ja kohta alkavasta Ponyjen maalausoperaatiosta! Mukavaa iltaa kaikille!\nLähettänyt Miia - Oma Koti Valkoinen klo 16.55\nIrina - White & Fresh 26. heinäkuuta 2012 klo 17.24\nMiia - Oma Koti Valkoinen 27. heinäkuuta 2012 klo 18.40\nIrina: Lyhyesti ja ytimekkäästi, NIIN ON!!! :)\nMaria 27. heinäkuuta 2012 klo 11.59\nTäällä jo odotellaan uusia kuvia. (Ja kommentoin tähän samalla noista beigen värisistä lakanoista että ihan hyvä kun palautat, oli liian eriväriset. Ja vielä että oli ihanaa nähdä sänky täysvalkoisissa lakanoissa, valkoinen kun sopii niin hyvin tämän blogin teemaan).\nMiia - Oma Koti Valkoinen 27. heinäkuuta 2012 klo 18.41\nUutta, vanhaa ja itse tehtyä: Nyt olen täysin samaa mieltä, hyvä että palautin ne hiekka-lakanat. Ja vaikka pelkäsin, että kokovalkoinen olisi jotenkin tylsä, niin nyt kun sain ostettua kaksi tyynyä lisää (oli myös tarpeen nukkumisen kannalta) ja laitoin petauksen kuntoon niin se on todella hyvän näköinen. :)


Carnuntum – Wikipedia\nCarnuntumissa on nykyisin arkeologinen ulkomuseo.\nCarnuntum oli tärkeä roomalaisten leiri, myöhemmin noin 50 000 asukkaan kaupunki, nykyisessä Itävallassa Bad Deutsch-Altenburgin liepeillä 40 km Wienistä itään. Kun keisari Trajanus noin vuonna 106 jakoi Pannonian provinssin kahteen osaan, Carnuntumista tuli Ylä-Pannonian pääkaupunki.\nKeisari Septimus Severus antoi vuonna 194 sekä Carnuntumille että Ala-Pannonian pääkaupungille Aquincumille (lähellä nykyistä Budapestia) korkeamman kaupunginarvon colonia. Hän osoitti siten kiitollisuuttaan Pannoniaan sijoitetuille legioonille, jotka olivat valinneet hänet valtaistuimelle.\nAlueella on aloitettu kaivaukset 1870, mutta esiin on kaivettu vasta alle prosentin verran. Se on nykyisin suosittu matkailukohde.\nCarnuntumista on vuonna 2011 löytynyt maatutkan avulla gladiaattorikoulu, jonka esiin kaivamista suunnitellaan. Kouluun kuului vankisellejä, sillä oppilaat olivat rikollisia tai sotavankeja, yleensä orjia. Koulua ympäröi hauta-alue, jonne harjoituksissa kuolleet haudattiin.\n↑ a b BBC:n uutinen, viitattu 6.9.2011\n↑ From Carnuntum's history\n↑ a b Itävallasta löytyi gladiaattorikoulun rauniot, Hs.fi, viitattu 6.9.2011\nNoudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Carnuntum&oldid=19608208”\nSivua on viimeksi muutettu 3. maaliskuuta 2021 kello 18.41.


Kingi kateruuvi 4,8 x 25 - 250 kpl, Tiilen punainen, RR750 | Kingi\nKingi kateruuvi 4,8 x 25 - 250 kpl, Tiilen punainen, RR750\nRR750 - Tiilen punainen\nKINGI® kateruuvi on tarkoitettu katto- ja seinäpeltien kiinnittämiseen profiilin pohjalta. Samaa ruuvia käytetään peltien limiliitoksissa sekä listojen kiinnittämisessä. KINGI® kateruuvin kiinnitysalustaksi soveltuu puu tai -teräsruode. Maksimiläpäisykyky teräkseen on 0,7 mm + 0,7 mm. Tälle 25 mm pitkälle kateruuville puuruoteen paksuus tulee olla vähintään 25 mm.\nAsennusistukka (ø 8,27mm)


Ammatillinen ohjaaja (2) / TREDU | Oikotie Työpaikat\nAmmatillinen ohjaaja (2) / TREDU\nHaemme kahta määräaikaista ammatillista ohjaaja ajalle 1.6.2021-31.5.2022.\nAmmatillisen ohjaajan työtehtäviin kuuluu ehkäisevä päihdetyö Tredun eri toimipisteissä, projektin käytännön toimenpiteet (opiskelijoille suunnatut esittelyt, työpajojen ja tapahtumien suunnittelu ja toteutus), tiedottaminen Tampereen kaupungin toisen asteen päihteettömyyssuunnitelman sisällöstä, oppilaitoksen ehkäisevästä päihdetyöstä ja Tredun tukipalveluista.\nTehtävään valituilta edellytetään vähintään soveltuvaa ammatillista perustutkintoa, esim. kasvatus- ja ohjausalan perustutkinto tai nuoriso-ohjaajan perustutkinto.\nEduksi katsotaan kokemus päihdetyöstä, nuorten parissa toimimisesta, mahdollisuutta kiertävän työn tekemiseen ja oman auton käyttöä työtehtävissä. Eduksi luetaan myös aiempi jalkautuvan työn osaaminen, Tredun opiskelijoille suunnattujen tukipalveluiden tuntemus, kokemus työpajojen vetämisestä ja tapahtumajärjestämisestä, sujuvat vuorovaikutustaidot, kyky itsenäiseen työskentelyyn ja osaamista etätyöskentelystä.\nPyydämme, että liität kopion kelpoisuuden osoittavista tutkintotodistuksista sähköiseen hakemukseen KuntaRekryyn. Alkuperäiset tutkinto- ja työtodistukset katsotaan mahdollisessa haastattelussa.\nLisätietoja antaa projektipäällikkö Laura Sariola puh. 044 431 4391 ja kehittämispäällikkö Anne Haapalehto puh. 050 582 4103, sähköposti muotoa etunimi.sukunimi@tampere.fi\nHaku päättyy 10.5.2021. Tehtäviä haetaan Kuntarekryssä Hae työpaikkaa -painikkeesta. Ohjeita hakemiseen löydät https://www.tampere.fi/tyo-ja-yrittaminen/meille-toihin.html.\nLisätietoja antaa projektipäällikkö Laura Sariola puh. 044 431 4391 ja kehittämispäällikkö Anne Haapalehto puh. 050 582 4103 tai sähköposti muotoa etunimi.sukunimi@tampere.fi


Hallitus ampuu osaamiseen – Suomen tukijalkaan - Vasemmisto\nKirjoitettu 24.11.2015 - Eduskuntaryhmä & - Kari Uotila, Puheet 2015.\tMuokattu 24.11.2015.\nVasemmistoliiton ryhmäpuhe 24.11.2015. Valtioneuvoston selonteko julkisen talouden suunnitelmasta vuosille 2016 – 2019.\nKansanedustaja Kari Uotila:\nOnko mahdollista, että samaan aikaan suomalaiset yritykset ovat kilpailukykyisiä ja kilpailukyvyttömiä? Kyllä on, jos kilpailukyvystä kertoo hyvä tuloskunto ja osingonmaksukyky. Ensi keväälle ennustetaan 2000-luvun suurimpia osinkojuhlia. Samaan aikaan hallitus rummuttaa yritystemme kilpailukyvyn olevan kuralla.\nValiokunta ja asiantuntijat näkevätkin taloustilanteessa hallitusta enemmän myönteisiä merkkejä. Teollisuuden tilaukset ovat lisääntyneet, pörssiyhtiöiden kannattavuus parantunut ja yhteisöveron tuottoarviot kasvaneet.\nSurkean kilpailukyvyn ohella hallitus pelottelee kansalaisia julkisen velan suuruudella. Hallitus ei kerro, että mikäli bruttovelan sijasta tarkastelisimme nettovelkaa ja ottaisimme huomioon julkisen sektorin finanssivarallisuuden, jota meillä on erityisesti eläkerahastoissa, olisi tilanteemme hyvä.\nTalouspolitiikan arviointineuvoston puheenjohtaja, professori Roope Uusitalo muistuttikin, että nettovelalla mitaten Suomi on maailman seitsemänneksi vähiten velkaantunut maa. Edellämme ovat öljyvaltiot Norja, Yhdistyneet Arabiemiraatit, Qatar, Libya, Saudi-Arabia ja Oman.\nVaikka hallitus ei tuo esiin tätä velkakestävyyttämme paremmin kuvaavaa nettovelka-asemaa, niin asiantuntijoiden mukaan luottoluokituslaitokset ottavat sen jo huomioon.\nArvoisa puhemies. On selvää, että julkista talouttamme on tasapainotettava. Kysymys on aikataulusta, keinoista sekä niiden ideologisista tavoitteista.\nOn pakko kysyä synkisteleekö porvarihallitus tarkoituksellisesti kuvaa taloudestamme, kilpailukyvystämme ja velastamme vahvistaakseen kriisitietoisuutta ja saadakseen ymmärrystä leikkauspolitiikalleen, palkansaajien kurittamiselle pakkolailla ja julkisen sektorin alasajolle. Tarkoituksellinen synkistely on vahingollista, sillä kysymys on myös henkisestä lamasta ja synkkyyttä on muutoinkin liikaa.\nTyöttömät odottavat turhaan työpaikkoja ja pelkäävät työttömyysturvan leikkauksia. Työssä olevat pelkäävät työpaikkansa menetystä ja työehtojen heikennyksiä pakkolailla. Sen sijaan osakkeenomistajat odottavat iloisina kevään osinkojuhlia. Arvoisa hallitus. Joku tässä mättää, kun tulevana keväänä on samaan aikaan vuosituhannen korkein työttömyys ja vuosituhannen suurimmat osingonjaot!\nVasemmiston mielestä Suomea ei nosteta lamasta leikkaamalla lapsilta, opiskelijoilta, palkansaajilta, työttömiltä ja eläkeläisiltä. Valiokunnan kuulemat taloustieteilijät ovat pitkälti samaa mieltä. Ostovoiman ja kotimarkkinoiden leikkaaminen tukahduttaa kasvua ja työllisyyttä. Samalla murenee velkakestävyys pidemmälläkin aikavälillä.\nRomuttamassa ollaan myös tulevaisuuden tärkeimpiä kilpailukykytekijöitä koulutusta ja tutkimusta. On käsittämätöntä, että hallitus ampuu itse Suomen tärkeimpään tukijalkaan, eli osaamispääomaamme.\nTästä Suomen tukijalkaan ampumisesta otan esimerkin vain kilometrin päässä sijaitsevasta Helsingin yliopistosta. Porvarihallitus on leikkaamassa vuoden 2020 vuositasolla yliopistolta lähes 100 miljoonaa euroa. Summa on lähes Åbo Akademin vuosibudjetti, tai kaksi kertaa Lapin yliopiston budjetti. Yliopisto onkin joutunut ilmoittamaan 1200 ihmistä koskevista YT-neuvotteluista. Haloo hallitus! Tämmöiselläkö tiede- ja koulutuspolitiikalla Suomi nostetaan lamasta?\nVasemmiston mielestä digitalisaation ja innovaatioiden edistämisen on oltava talouden ja yhteiskunnan uudistamisen ytimessä. Mitä tekee hallitus? ”Hölmöläisten peitonpaikkaamista.” Ensin se leikkaa digitalisaation ja innovaatioiden tärkeimmän edistäjän Tekesin avustuksesta jättisumman, ja sitten palauttaa murusia kärkihankerahoituksella.\nJulkisen talouden suunnitelma ei käsittele rakenteellisia uudistuksia, jotka ovat tulevan talouskehityksemme kannalta aivan keskeisiä. Suomi ei uudistu nojaamalla vanhaan ja leikkaamalla. Erityisesti työllisyyden määrätietoinen parantaminen, demokraattiseen aluehallintoon perustuvat sote-palvelut sekä harmaan talouden torjunta ja vuokra-asuntotuotannon tehostaminen ovat mitä suurimmassa määrin julkiseen talouteemme vaikuttavia tekijöitä.\nValiokunnan kuulemien asiantuntijoiden lailla jäämme kaipaamaan selonteolta kunnollista tavoitteenasettelua ja visiota Suomen tulevaisuudesta. Selonteko jää ikävä kyllä liikaa vain leikkausten puolustuspuheeksi.\nVasemmisto haluaa vaihtaa hallituksen työttömyyttä lisäävän ja talouskasvua tukahduttavan leikkauspolitiikan työllisyyttä parantavaan, talouskasvun käynnistävään ja kestävyysvajeen pidemmällä aikavälillä paremmin ratkaisevaan vaihtoehtoon.\nHaluamme avointa ja rehellistä keskustelua kilpailukyvystä, velasta ja eri vaihtoehdoista, joita taloustilanteemme parantamiseksi on. Tällaista keskustelua ja vaihtoehtojen avointa pohdintaa ovat vaatineet myös asiantuntijat ja valiokuntakin.\nLopuksi teen vastalauseeseen kolme sisältyvät lausumaehdotukset.


Avène Cicalfate+ Spray 100 ml - Apteekkiverkkokauppa.fi\nEtusivu KOSMETIIKKA Avène Vartalon hoitoon Avène Cicalfate+ Spray 100 ml\nAvène Cicalfate+ Spray on korjaava ja kuivattava suihke vauvojen, lasten ja aikuisten erittäville ihovaurioille ja hautumille.\nC+-RESTORE, ensimmäinen postbioottinen korjaava aktiivinen ainesosa, joka on eristetty Avène Terveyslähdevedestä, edistää orvaskeden paranemista.\nKäytä kahdesti päivässä puhtaalle kasvojen, vartalon ja vaippa-alueen iholle. Ravista ennen käyttöä.\nÄlä hengitä suihketta. Käytä ilmavassa tilassa.\nAvene Thermal Spring Water, Zinc Oxide, Hydrogenated Starch Hydrolysate, Water (Aqua), 1,2-Hexanediol,Aquaphilus Dolomiae Ferment Filtrate, Arginine, Caprylyl Glycol, Copper Sulfate, Hectorite, Sclerotium Gum, Tromethamine, Zinc Sulfate.\nSelaa myös nämä tuoteryhmät: Vartalon hoitoon, Kuivan ihon tuotteet, Kosmetiikka- ja ihonhoito uutuudet, Vauvan hoito


Turjalaisen valtakunta: Talouden syöksykierre syvenee - Paniikinomaista pakkopositiivisuutta romahduksen edellä\nTalouden syöksykierre syvenee - Paniikinomaista pakkopositiivisuutta romahduksen edellä\nKuten tilannetta seuraavat tietävät, on talouden syöksykierre pahenemassa, eli talous on lähdössä nopeampaan ja jyrkempään syöksyyn. Tätä vasten onkin kummallista mutta ymmärrettävää miten media ja viralliset tahot koittavat epätoivoisesti pakkosyöttää positiivisia uutisia tyyliin; "Talous kasvaa ensi vuonna", tai "USA:n kasvunäkymät nouseet", jne.\nTilannehan on juuri päin vastoin kuin mitä virallinen tuuba koittaa uskotella. Tämä maaliskuu jota elämme merkitsee käännekohtaa, jossa talouskriisi lähtee etenemään nopeammin ja jyrkemmin tiputukseen.\nEnsinnäkin Kreikka uppoaa pelastuspaketeista huolimatta, vaikka toisin koitetaan uskotella, ja vetää väistämättä euroalueen perässään. Espanjan talous on myös lähdössä jyrkemmpään syöksyyn, ja maalla on "pahempia ongelmia kuin Kreikalla", kuten päivän uutiset kertovat. Ja Portugalihan oli jo käytännössä samassa jamassa kuin Kreikka, vain vähän jäljessä kriisin vaiheessa.\nEikä kyse ole pelkästään Euroopasta. Koko maailmantalous on menossa lamaan, joka on laajempi ja syvempi kuin 1930-luvulla. USA:n talous on todellisuudessa pahemmassa jamassa kuin Eurooppa, ja sen alamäki vetää perässään myös Itä-Aasian taloudet. Japanin valtiovarainministeri Yasuhsi Kinoshita tunnustikin jo, että "Japani on taloudellisesti pahempi kuin Kreikka", ja että maa on huomattavasti haavoittuvaisempi talouden muutoksiin kuin Euroopan maat. Maan talous oli jo 10% alijäämäinen jo vuonna 2011 ja valtionvelka on ylittänyt 230% BKT:stä. Ja kaikillehan pitäisi olla selvää, että myös Kiinan talous hyytyy, kun Euroopan ja USA:n markkinat hyytyvät.\nAiemmassa kirjoituksessani kerroin LEAP:n ennusteista koskien USA:n taloudellista kurimusta ja edessä olevaa dollarin reservivaluutta-aseman purkautumista sekä siitä seuraava voimakasta piikkimäistä 30%:n inflaatiota muutenkin jo yli 10%:ssa juoksevan yleisinflaation lisäksi.\nOn sanomattakin selvää, että pysyäkseen ostovoimaltaan ja viennin kannalta taalan perässä, EKP joutuu jatkamaan "sinkopolitiikkaansa" (kuten joulun alla heitetyt yli 400 mrd. ja parin viikon takainen 500 mrd.) jo siksikin, ettei vaihtosuhde karkaa liikaa. Tämä merkitsee voimakasta euron arvon laskua EU:n ulkopuolelta tulevien tuotteiden ja raaka-aineiden ostovoimassa mitattuna, ja käytännössä myös kaupan tiskillä. Eli Euro inflatoituu myös vahvasti, inflaatioluvut laukkaavat lähivuosina varmasti yli 10%:ssa, mutta petrodollarin murtumisen aiheuttaman -30% piikin seuraamiseen EKP:llä ei liene varaa?\n2008 alkanut Kriisi ei ole vielä ohi, vaan ajallisesti ehkä vasta noin puolivälissä, ja taloudelliselta iskultaan vasta noin neljännekseltä takanapäin.\nKun dollari ja euro tippuvat, mutta öljyn sekä kaasun hinta nousevat edelleen, alkavat muutkin tuottajamaat kuin Iran myydä niitä myös muissa valuutoissa. Tämä auttaa vähän Euroa, lieventäen sen ulkoista inflaatiota, mutta säästäjän kannalta ei tarpeeksi. Sen sijaan muut valuutat, kuten Juan ja Ruplan vahvistuvat.\nEli vinkkiä: jos sinulla on ylimääräistä rahaa, osta a) fyysista kultaa, ja/tai b) Norjan kruunua, juania ja ruplaa (mieluiten käteisinä), sekä sijoita öljyyn ja kaasuun.\nLähettänyt Turjalainen klo 11.50\nTunnisteet: Espanja, Euro, inflaatio, Italia, Japani, Kreikka, kriisi, lama, maailmanlaajuinen järjestelmäkriisi, superlama, Talous, USA, USA:n romahdus\nÖljy ja kaasu ovat hiukan heikohkoja kohteita, koska niihin on kertynyt jo melkoinen kupla ylilikviditeetin vuoksi. Reaalisesti noilla kahdella voi tulla turskaa jo siitä syystä. Toinen riski piilee reaalitalouden hidastumisessa, joka aina kuitenkin on sen öljyn hinnan perusta. Pyörät ei liiku - öljylle ei ole tarvetta.\nMutta muuten olen suunnilleen samaa mieltä. Tosin tuohon 30%:n inflaatioon en vielä usko, mutta olen ollut useasti väärässä ennustaessani tulevaisuutta ja voin olla tälläkin kertaa.\n14. maaliskuuta 2012 klo 13.40\nMeillä onkin edessä kurimus, jossa reaalitalouden hyytymisestä huolimatta öljyn ja kaasun hinta pysyy korkealla, johtuen siitä, mitä tuolla Lähi-idän suunnalla on tapahtumassa...\nMutta tässä linkki, joka kaikkien olisi hyvä tsekata, eli johdatus Euroopan pankkikriisin kiihtymiseen: http://www.talouselama.fi/uutiset/nama+kolme+grafiikkaa+paljastavat+euroopan+uuden+pankkikriisin/a2091312\n15. maaliskuuta 2012 klo 14.31


Caribic Casino – Big Liberty Casino\nCaribic Casino on vuodesta 2015 toiminut onlinekasino, joka on painottanut pelivalikoimassaan slottipelejä. Caribic Casinolla tarjolla on myös monipuolisesti bonusrahaa, jonka tarjoaminen alkaa välittömästi ensitalletuksella!\nCaribic Casino – kasinopelejä trooppisissa tunnelmissa\nCaribic Casino on pari vuotta sitten julkaistu onlinekasino, jonka nimi ja teema vievät mukanaan kuuman Karibian valkoisille hiekkarannoille ja turkoosin meren ääreen. Caribic Casinolla palmujen oksat koristavat sivuston reunoja ja mainoskuvissa edustavat henkilöt nauttivat selkeästi auringosta ja lempeästä merituulesta. Vaikka sivuston teema on miellyttävä, on sivusto ajoittain hieman sekava. Caribic Casino tarjoaa kuitenkin paljon positiivisia asioita, sillä sen pelivalmistajiin jo pelkästään kuuluvat niin NetEnt kuin Microgamingkin. Kasinopelaamisen harrastajille Caribic Casino on pelivalikoimaltaan suhteellisen peruskasino, jonka peleissä pelatut voitot suomalaiset pelaajat saavat kotiuttaa verovapaasti, johtuen kasinon maltalaisesta pelilisenssistä. Caribic Casino on ollut toiminnassa jo pari vuotta, minkä huomaa ainakin siitä, että sen sivusto on tarjolla jo myös suomenkielisenä.\nCaribic Casino pelikattaus\nKuten aiemmin mainittu, Caribic Casinon pelivalikoiman tarjoajina ovat muun muassa tämän hetken huippunimet NetEnt ja Microgaming, mutta myös Evolution Gaming. Nämä kolme pelivalmistajaa ovat ehdottomasti tämän hetken parhaimmistoa, mikä on vaikuttanut hyvin positiivisesti myös Caribic Casinon pelitarjonnan laatuun ja määrään.\nCaribic Casinon pelivalikoimassa on tarjolla erityisesti videokolikkopelejä, mutta myös jättipotteja sekä pöytä- ja videopokeripelejä on mahdollista pelata tällä onlinekasinolla. Caribic Casinon videokolikkopeleistä on vastannut hyvin vahvasti NetEnt, mikä tarkoittaa, että valikoimasta löytyvät tietenkin koko onlinekasinomaailman ykkössuosikit kuten Gonzo’s Quest. Microgaming on puolestaan ollut pääasiallisessa vastuussa kasinon jackpotpelien tarjonnasta, ja tämän vuoksi tälläkin kasinolla voi jahdata jopa miljoonien suuruisia jättipotteja. Yksi Caribic Casinon pelatuimmista peleistä onkin juuri Microgaming pelivalmistajan Mega Moolah jackpot.\nVaikka Caribic Casinon pelikattaus sisältää myös videopokeria ja pöytäpelejä, ei näissä kategorioissa ole hirveästi kehumista. Kaikki peruspelit kuten Blackjack tai ruletti löytyvät, mutta valikoima on jätetty hyvin suppeaksi. Plussaa kuitenkin hyvistä pelivalmistajista, laajasta peliautomaattipelien tarjonnasta, sekä mahdollisuudesta järjestää pelit eri tavoin, esimerkiksi suosion mukaan. Caribic Casinon pelikattauksesta voisi lyhyesti sanoa, että se on selkeästi suunniteltu nimenomaan slottipeleistä kiinnostuneille pelaajille, kun taas sen sijaan pöytäpeleistä pääasiassa kiinnostuneet asiakkaat siirtyvät mieluummin tarkastelemaan muiden kasinoiden tarjontaa.\nCaribic Casinon bonukset\nCaribic Casinon pelitarjonta on hyvin slottipelipainotteinen, kun sen etutarjontaa taas hallitsevat erilaiset bonukset. Caribic Casinon tämän hetkiset edut ovat\n• Kuukausittainen bonus,\n• Viikoittainen uudelleenlatausbonus, sekä\n• 20% rahat takaisin -bonus.\nCaribic Casinolla tarjolla on myös Rewards Club -uskollisuusohjelma.\nCaribic Casinon tervetulobonuspakkaus on hyvin perinteinen nykyajan nettikasinon tervetuliaistarjous. Kasinon tervetuliaisetuihin kuuluu niin talletusbonus, kuin ilmaiskierroksia ja käteishyvitys parhaille pelaajille. Caribic Casinon tervetulobonus on 100% talletusbonus, jolla voi saada mitä tahansa 20 euron ja 300 euron väliltä – riippuen talletuksestasi. Ensimmäinen talletus oikeuttaa myös 50 ilmaiskierrokseen, mikä on hauska lisä pelaamisen aloittamiseksi tällä peliautomaatteihin erikoistuneella kasinolla.\nCaribic Casinon tervetuliaisetu voi olla melko perinteinen, mutta sillä on tarjolla myös monia muita etuja vakiintuneille asiakkailleen. Caribic Casinolla tarjolla on tällä hetkellä kuukausittainen bonus ja pari viikoittaista bonusetua. Caribic Casinolla on kuukausittain mahdollisuus 15 euron bonukseen kerran kuukaudessa, kun tallettaa 20 euroa ja valitsee ”Heitä noppaa” -bonuksen talletusvaiheessa. Viikoittain Caribic Casinolla voi hyötyä niin Caribic Pirate reload-bonuksesta, sekä 20% cashback-bonuksesta. Reload- eli uudelleenlatausbonus on 5 euron bonus 10 euron talletukselle, kun taas cashback- eli takaisinmaksubonuksella voi saada 20% takaisin edellisviikon nettitappioista jopa 500 euroon saakka!\nTervetulobonuspakkauksen ja muiden etujen lisäksi Caribic Casino on luonut Rewards Club -uskollisuusohjelman. Caribic Casinon uskollisuusohjelmassa kerätään uskollisuuspisteitä pelaamalla kasinon eri pelejä. Uskollisuusohjelmaan kuuluu eri tasoja, joilla eteneminen tietää parempia uskollisuusetuja. Uskollisuusohjelman uskollisuuspisteet voi myös halutessaan muuntaa oikeaksi rahaksi, jos pistekassassa komeilee vähintään 200 pistettä.\nKokonaisuudessaan tarkasteltuna Caribic Casinon edut ovat monipuolisia ja hyvin bonusrahapainotteisia, ja motivoivat niin uusia kuin vakiintuneitakin asiakkaita pelaamaan ahkerammin.\nCaribic Casino rahaliikenne\nCaribic Casinon edut ovat kaikki hyvin bonuspainotteisia, ja bonuksien vastaanottaminen lähes poikkeuksetta vaatii asiakkaalta talletuksien tekemistä. Vastaanotetuilla bonuksilla puolestaan asiakkaat hyvin usein pyrkivät saamaan mahdollisimman suuria voittoja. Että Caribic Casinon bonuksista voisi hyötyä täysillä, on kasinon rahaliikenteen oltava kunnossa. Caribic Casino on osannutkin huomioida tämän asian hyvin ja sen rahaliikenne on sujuvaa, eikä rahansiirtojen vaihtoehdoissakaan ole puutteita. Caribic Casinolla ”Maksut” -välilehdellä rahansiirtojen vaihtoehdot voi tarkastaa jokaisen maan mukaan, ja suomalaisille pelaajille vaihtoehtoina on muun muassa\n• Visa- & Mastercard -maksukortit,\n• Skrill- & Neteller -e-lompakot\n• Prepaidkortti Paysafecard,\n• E-maksamisen huippusuosittu vaihtoehto Trustly,\n• Zimpler mobiilimaksu, sekä\nKun nettikasino jaottelee rahansiirtovaihtoehtonsakin eri maiden mukaan, voidaan päätellä, että kasino haluaa todella huolehtia asiakkaiden rahaliikenteestä niin kuin pitääkin. Suomalaisetkin pelaajat ovat saaneet omat vaihtoehtonsa, joten talletuksien tekeminen bonuksien vastaanottamiseksi tällä kasinolla tulisi olla helppoa ja jokaiselle löytyä varmasti vähintään yksi miellyttävä vaihtoehto. Muistutetaanpa vielä siitä, että Caribic Casinolla voitot saa kotiuttaa verovapaasti, kiitos kasinon maltalaisen lisenssin.\nCaribic Casino asiakaspalvelu\nCaribic Casinolla on toimiva rahaliikenne ja paljon erilaisia bonuksia, mutta myös asiantunteva ja ystävällinen asiakaspalvelu. Caribic Casinon asiakaspalvelu on tavoitettavissa moderneilla tavoilla, eli livechatin sekä sähköpostin kautta. Parhaimpia uutisia suomalaisille pelaajille Caribic Casinon asiakaspalvelun saralla on, että tarjolla on myös suomenkielistä apua. Caribic Casinon livechatissa palvelevat vain englanninkieliset asiakaspalvelijat, mutta sähköpostilla vastauksia voi saada myös suomeksi. Suomenkielisestä asiakaspalvelusta jokaiselle onlinekasinolle tulee antaa aina plussaa, niin myös Caribic Casinolle! Toinen avun tarpeeseen liittyvä asia, josta Caribic Casino ansaitsee kehuja, on sen luoma useimpien kysyttyjen kysymyksien sivu. Caribic Casinolla vastauksen mieltä askarruttavaan kysymykseensä voi siis saada jopa ilman yhteydenottoa asiakaspalveluun, pelkkä ”Apua” -välilehdelle suuntaaminen voi riittää.\nCaribic Casino mobiililaitteilla\nCaribic Casino on lunastanut odotukset hyvin monien asioiden suhteen kuten rahaliikenteen vaihtoehtojen, suomenkielisen asiakaspalvelun ja -UKK-sivun, sekä bonustarjonnan kohdalla. Caribic Casinoa tarkasteltaessa on vielä yksi laatikko raksittavana; kuinka se toimii mobiililaitteilla?\nVastaus tähän kysymykseen on onneksi suhteellisen hyvä. Caribic Casino on melko perinteinen nykyajan nettikasino, joka on optimoitu myös älypuhelimille ja tablet-laitteille. Caribic Casinolla pystyy pelaamaan sekä Android-, että iOS-käyttöjärjestelmän laitteilla, eikä sen toimivuudessa ole suurempaa moitittavaa. Tietokoneversion ajoittainen sekava olemus välittyy kuitenkin välillä hieman myös mobiiliversioon. Caribic Casinon pelivalikoima on mobiilissa jonkun verran pienempi kuin tietokoneversiossa, mutta positiivista on se, että tarjolla olevat mobiilipelit saa kannettua mukanaan missä vain ikinä haluaakin.\nCaribic Casino kertaus\nCaribic Casino on vuoden 2015 onlinekasinouutuus, joka on nyt pari vuotta toimittuaan parantanut esimerkiksi sivustonsa kielivalikoimiaan siten, että suomalaisetkin pelaajat pääsevät kysymään kysymyksiä asiakaspalvelusta omalla äidinkielellään. Caribic Casinolla tarjolla on myös suomenkielinen sivusto, joka välillä kuitenkin ei ole aivan loppuun asti hiottu ja aiheuttaa hieman sekavan tunnelman. Caribic Casinolla tarjolla on mukavasti etenkin peliautomaattipelejä, ja pelivalikoimasta kokonaisuudessaan huolen ovat pitäneet tämän hetken huippupelivalmistajat. Caribic Casinolla on myös monipuolisesti bonusetuja asiakkailleen, aina tervetulobonuksesta viikoittaisiin bonuksiin saakka. Tervetulobonus pelkästään voi tuoda asiakkaalle 300 euroa ylimääräistä pelirahaa, mutta myös 50 ilmaiskierrosta. Caribic Casino on onlinekasinomarkkinoilla vuonna 2017 keskitason luokkaa, ja houkuttelee asiakkaita, jotka pitävät säännöllisistä bonuseduista ja peliautomaattipeleistä.\n+ Erilaisia bonuksia\n+ Suomenkielinen sivusto & asiakaspalvelu\n– Sivuston ulkoasu ajoittain sekava


Auto ympäristöä tärkeämpi? - Sivu 4\nPolttoainekulut ovat vain pieni osa bussiliikenteen kokonaiskustannuksista. Suurin yksittäinen menoerä on palkkakustannukset, jotka ovat viime aikoina nousseet huomattavasti. Kuljettajien palkkoihin on tullut tänä vuonna jo kaksi korotusta.\n12.12.2008, 19:54 #47\nNiinpä, sillä AY-liike on osaltaan pitänyt huolen monien ylimääräisten prosenttien lisähintoihin. Eikä tämä koske vain kuljetusalaa, sillä vuonna 2007 kaikilla aloilla sovitut muhkeat monien prosenttien palkankorotukset ovat vain niin ristiriidassa maailman nykyiseen taloustilanteeseen verrattuna.\n13.12.2008, 22:56 #48\nPalkankorotuksia ei tarvittaisi, jos elämisen hinnat olisivat pysyneet ennallaan. Asuntojen ja ruoan hintojen maltillistuttua palkankorotustarvekin olisi pienempi.\n14.12.2008, 11:36 #49\nSe että kauppakeskuksissa käydään henkilöautolla on suurimmaksi osaksi kaavoittajien ja päättäjien vika mutta kauppakeskuksissa käyvät asiakkaat voisivat myös hieman miettiä ympäristöä.\nMenee jo hieman offtopicin puolelle, mutta lukiessani uusinta Pirkanmaan Osuuskaupan Bonuslehteä, on etusivulla mainintaa uudesta tammikuussa 2009 avattavasta ABC-liikenneasemasta. Ensi kertaa huomaan, että mainoksen yhteydessä mainostetaan "Meille pääset myös TKL:n busseilla: 8, 16, 18, 19, 28, 29".\nYleensähän ABC-liikenneasemat ovat sijainneet huonojen joukkoliikenneyhteyksien päässä, koska kohderyhmänä on tietenkin autoileva väki. Siitäkin huolimatta, että Tampereen seudullakin linjan 3 päätepysäkki saatiin kuin saatiinkin ABC-Lahdesjärven yhteyteen ja vastaavasti Pirkkalan ABC-myymälän vierestä linja kulkee (tosin lähimmille pysäkeille matkaa ja selvitystyötä meneekö VTK vai KTV -suunnassa).\nSamanlaista mainontaa toivoisi myös (Tampereen) S-markettien yhteyteen, nekin kun ovat pääasiassa saavutettavissa hyvin joukkoliikenteellä. Ehkäpä vielä tulevaisuudessa ei enää mainosteta yhteystiedoissa, kuinka monta ilmaista parkkipaikkaa vaan kuinka monella linjalla kaupalle/kauppakeskukseen pääsee.


Tällä sivullaVarmuuskopiointityypitVarmuuskopiointien tallennustavat\nTiedostojen menetykseen voi olla useita syitä: tiedostojen poistaminen tai korvaaminen vahingossa, virus tai mato, ohjelmisto- tai laitteistovika tai kiintolevyn vioittuminen. Voit suojata tietosi tekemällä varmuuskopioita eli kopioimalla tiedostot ja tallentamalla kopiot eri paikkaan kuin alkuperäiset tiedostot. Windows sisältää tiedostojen, ohjelmien ja järjestelmäasetusten varmuuskopiointiin tarkoitettuja työkaluja.\nOn suositeltavaa varmuuskopioda omat tiedostot, ohjelmat ja järjestelmäasetukset. On myös suositeltavaa luoda palautuspisteitä, jotta voit tarvittaessa palauttaa tietokoneen aiempaan tilaan. Nämä asetukset on kuvattu seuraavassa taulukossa.\nOmat tiedostot, esimerkiksi kuvat, musiikkitiedostot ja asiakirjat\nOhjattu tiedostojen varmuuskopiointi\nVarmuuskopioi luodut ja muokatut tiedostot säännöllisesti. Tiedostot kannattaa varmuuskopioida myös, ennen kuin teet muutoksia järjestelmään, esimerkiksi lisäät uusia laitteita, päivität ohjaimia, muokkaat rekisteriä tai teet suuria muutoksia Windows-käyttöjärjestelmään (esimerkiksi asennat Service Pack -päivityksen. Lisätietoja on ohjeaiheessa Varmuuskopioiden tekeminen tiedostoista.\nOhjattu tiedostojen varmuuskopiointitoiminto on osa Windows Vista Home Basic-, Windows Vista Home Premium-, Windows Vista Business-, Windows Vista Enterprise- ja Windows Vista Ultimate -käyttöjärjestelmiä.\nKun asennat tietokoneen ensimmäistä kertaa, luo samalla Windows Complete PC -varmuuskopio ikään kuin ottaisit valokuvan tietokoneen ohjelmista, järjestelmäasetuksista ja tiedostoista. Voit käyttää tätä varmuuskopiota, jos tietokoneeseen tulee vika. Tämäntyyppinen varmuuskopiointi kopioi myös henkilökohtaiset tiedostot, mutta on silti suositeltavaa varmuuskopioida omat tiedostot säännöllisesti ohjattua tiedostojen varmuuskopiointia käyttämällä. Muista myös päivittää Windows Complete PC -varmuuskopioinnin näköistiedosto kuuden kuukauden välein.\nWindows Complete PC -varmuuskopiointi ja -palautus sisältyy Windows Vista Business-, Windows Vista Enterprise- ja Windows Vista Ultimate -käyttöjärjestelmiin. Huomautus\nMääritä säännöllisesti palautuspisteitä, jotta voit kumota mahdolliset asetukset, kuten ohjainpäivitykset, jotka voivat vaikuttaa tietokoneen toimintaan. Lisätietoja palautuspisteistä on ohjeaiheessa Järjestelmän palauttaminen: usein kysyttyjä kysymyksiä.\nVoit varmuuskopioida tiedostoja seuraaviin sijainteihin:\nkiintolevyt (sisäiset tai ulkoiset)\nmuut siirrettävät levyt\nkirjoitettavat DVD- ja CD-levyt\nKolmea ensimmäistä kutsutaan yhteisnimityksellä tietovälineet. Voit käyttää myös Internet-pohjaista tiedostotallennuspalvelua. Valitessasi tallennustapaa vertaile eri tapojen käyttömukavuutta, hintoja ja helppokäyttöisyyttä. Ota myös huomioon varmuuskopioitavien tiedostojen määrä ja koko.\nSäilytä varmuuskopiot turvallisessa paikassa.\nSäilytä aina varmuuskopiohin käytetyt siirrettävät tallennus- tai tietovälineet (esimerkiksi ulkoiset kiintolevyt tai DVD- ja CD-levyt) turvallisessa paikassa, jossa luvattomat käyttäjät eivät pääse tiedostoihisi käsiksi.\nSisäiset kiintolevyt. Voit asentaa (tai asennuttaa) tietokoneeseen toisen sisäisen kiintolevyn ja varmuuskopioida tiedostoja sille. Kiintolevyt ovat varsin edullisia, ja mahdolliset käyttöjärjestelmäongelmat eivät vaikuta niihin. Voit myös asentaa levyn toiseen tietokoneeseen, jos ostat uuden tietokoneen ja haluat käyttää vanhaa kiintolevyä varmuuskopioita varten.\nÄlä koskaan varmuuskopioi tiedostoja samalle kiintolevylle, johon Windows on asennettu. Jos tietokoneeseen tulee virus tai ohjelmistovika, joudut ehkä alustamaan kiintolevyn ja asentamaan Windowsin uudelleen.\nUlkoiset kiintolevyt. Jos tietokoneessa on USB-portti, voit liittää siihen ulkoisen kiintolevyn ja varmuuskopioda tiedostoja sille. Hanki ulkoinen kiintolevy, jossa on riittävästi tilaa varmuuskopioille (200 Gt on sopiva). Jotta tiedot olisivat turvassa, säilytä ulkoinen kiintolevy erillään tietokoneesta paikassa, jossa se ei joudu alttiiksi tulelle.\nTiedostot voi tallentaa myös DVD- tai CD-levylle. Varmista, että levyt ovat kirjoitettavia eli sisältöä voi lisätä, poistaa tai muuttaa. Jos käytät tätä menetelmää ja varmuuskopioitavia tietoja on paljon, varmista, että sinulla on varmuuskopiointia varten riittävästi levyjä. Ohjattu tiedostojen varmuuskopiointi ilmoittaa tallennustilan tarpeen aina, kun suoritat varmuuskopioinnin, ja suosittelee oikeantyyppistä tietovälinettä. Jos annat levylle nimeksi varmuuskopioinnin päivämäärän ja kellonajan, se on helpompi löytää myöhemmin. Jotta tiedot olisivat turvassa, säilytä levyt erillään tietokoneesta paikassa, jossa se ei joudu alttiiksi tulelle.\nJos tietokone on verkossa, voit tallentaa varmuuskopiot verkkosijaintiin. Varmista, että sinulla on verkkosijaintiin riittävät käyttöoikeudet eivätkä muut käyttäjät pääse käsittelemään varmuuskopiota.\nMuita aiheitaVarmuuskopiointi ja palautus: usein kysyttyjä kysymyksiä


Merimiestaito: Onnistuneen venereissun reittisuunnitelma pitää sisällään myös varasuunnitelman - Kipparilehti.fi\nOsa veneilijöistä piirtää pimeinä talvi-iltoina suuntaviivoja karttoihinsa ja mielikuvamatkustaa etukäteen suunniteltuja reittejä. Toinen nauttii vesillä mahdollisuudesta tarttua hetkeen ja reissata vailla suunnitelmia.\nReittisuunnitelman teko kannattaa, sillä se tosiaan toimii hyvänä mielikuvaharjoituksena. Reittiä suunnitellessa matkan varrella olevat paikat tulevat tutuiksi ja se helpottaa maisemanavigointia vesillä.\nSamalla tulevat tutuiksi myös mahdolliset riskipaikat. Kun kyseinen kohta tulee reitillä vastaan, muistaa olla erityisen tarkkaavainen. Riskipaikasta voi myös tehdä merkinnän karttalehdelle tai plotterin näytölle. Tällainen voi olla esimerkiksi nimelliskulkusuunnan muutos väylältä toiselle siirryttäessä. Erityisesti vauhdikkaassa ajossa se voi jäädä huomaamatta ja seuraava viitta sujahtaa samalta puolelta kuin edellinenkin, kohtalokkain seurauksin.\nVesillä liikkuminen poikkeaa maantiematkailusta etenkin siinä, että hyvällekin suunnitelmalle on oltava vaihtoehto B ja mielellään myös C. Vesillä olosuhteet voivat muuttua nopeasti ja aiotusta reitistä tai aikataulusta on luovuttava. Todella huonossa kelissä on ikävää laskea ja piirtää reitti uudelleen, kun vene heiluu eikä kartta pysy edes pöydällä.\nKartoita reittisuunnitelmaan ainakin seuraavat asiat.\nReitti A kulkee ulointa yhdeksän metrin väylää pitkin. Vaihtoehtoisesti voidaan kulkea vihreällä merkattua veneilyn runkoväylää saariston suojassa.\nB ja C ovat mahdollisia siirtymäreittejä näiden kahden väylän välillä, jos esimerksi huonontuneen kelin vuoksi täytyy päästä reitiltä A vihreälle sisäreitille.\n1. Vaihtoehtoiset reitit\nJos keliennuste muuttuu matkan aikana oleellisesti, voi olla mahdotonta jatkaa aiottua reittiä pitkin. Vaihtoehtoinen reitti voi kulkea joko osittain saarten suojaamana, tai mahdollista sisäreittiä välittömästi rannikon viivaa mukaillen.\nUsein siirryttäessä ulkolinjoilta sisälle matkan kokonaispituus kasvaa useammasta käännöspisteestä johtuen, toisinaan hyvinkin paljon. Tämä täytyy ottaa huomioon aikataulun ja polttoaineen riittävyyden suhteen. Sisemmillä reiteillä voi olla myös enemmän nopeusrajoitusalueita sekä väylän muita rajoittavia tekijöitä kuten pienempi nimellissyvyys ja alitusesteitä, kuten siltoja tai ilmakaapeleita.\nHuomioi myös ampuma-alueet, joiden aktiivisuuden voi tarkistaa puolustusvoimien nettisivuilta tai Radio Suomen merisää-lähetyksestä ennen lähtöä.\nMikäli tuuliolosuhteet muuttuvat liian vaikeiksi, on tässä kohdassa viimeinen mahdollisuus vaihtaa sisäreitille.\nVeneen syväys ja vallitseva vedenkorkeus huomioiden, ei 1,2 metrin väylää ollut mahdollista käyttää.\nPidemmät reitit tehdään aina plotterin lisäksi myös paperikartalle hennoin viivoin, terävää lyijykynää käyttäen. Käännöspisteet ja kulkusuunnat on hyvä merkitä karttaan. Reittipisteet ja suunnat voi lisäksi kirjata erilliselle paperille. Jos GPS-signaali katkeaa teknisen vian tai vaikkapa häirinnän seurauksena, valmiiksi kartasta löytyvät suunnat helpottavat matkan jatkumista. Myös näkyvyyden nopea heikkeneminen ja kiintopisteiden katoaminen voi yllättää.\nJos varsinainen pääreitti kulkee ulkomerellä ja varareitti myötäilee rannikkoviivaa, kannattaa etsiä valmiiksi näiden kahden välille sopivat siirtymäpaikat. Usein voi olla niin, että turvallisia polkuja kahden reitin välillä on vain muutama ja toiselle reitille siirtyminen voi edellyttää taakse päin palaamista.\nMittaa harpilla reitin kokonaispituus, myös varareittiä kulkien. Polttoaineen riittävyyttä laskiessasi ota huomioon myös kelin tuomat muutokset. Laskettu kulutus kasvaa huomattavasti, jos tuuliolosuhteiden vuoksi joudutaan siirtymään liu’usta puoliliukuun ja ajamaan yksittäisiä aaltoja kaasua käyttäen. Pelkästään yhden polttoainesataman toimivuuteen ei kannata luottaa etenkään varhaisella keväällä tai myöhäissyksyllä, jolloin monet asemat ovat poissa käytöstä.\nMahdolliset yöpymispaikat ja matkat niihin eri reittejä kulkien kannattaa tutkia etukäteen. Nämä kaksi vaihtoehtoa suojaavat myös hieman eri tuulilta.\n3. Vara-, turva-, suoja- ja hätäsatamat\nReitin varrelle kannattaa kartoittaa mahdollisia varasatamia. Näiden vaatimuksina ovat luonnollisesti riittävä syvyys omalle veneelle, mahdollinen kiinnittymispaikka (ei esimerkiksi mökkejä rannassa), sekä suojaa tuulelta. Koska sääolosuhteet voivat muuttua hyvin nopeasti, kannattaa satamapaikkoja kartoittaa myös vallitsevasta päätuulensuunnasta poikkeavilta puolilta.\nKelin lisäksi esimerkiksi miehistön äkillinen sairastuminen, loukkaantuminen tai yllättävä tekninen vika voivat olla syitä hakeutua suojaan.\nMyös aiottua hitaampi, esimerkiksi kelistä johtuva eteneminen, voi aiheuttaa tilanteen, jossa yöpymispaikka pitää löytää paljon suunniteltua aiemmin.\nVarasatama on veneilijän itsensä sopivaksi määrittämä ja ominaisuuksiltaan tähän sopiva satama, joka täyttää retkeilyyn sopivat ehdot ja vaatimukset. Veneiden varustelutasosta riippuen jollekin riittää pelkkä kiinnittymispaikka ja joku kaipaa käymälä- ja ruoanlaittopaikkaa yöpymissatamaltaan.\nSuojasatamana voidaan käyttää kylien satamia tai vaikka luotsiasemaa. Varsinaiset suojasatamat on merkitty merikorttiin punaisella, ympyröidyllä ankkurisymbolilla. Näiden satamien käyttöä tavallisessa retkeilykäytössä on usein rajoitettu ja niihin voi hakeutua konerikon, myrskyn tai muun yllättävän syyn vuoksi.\nHätäsatamana voi toimia esimerkiksi puolustusvoimien tai kauppamerenkulun satama. Niitä voi käyttää vain välittömän vaaran uhatessa.\nSuojasatamat merkitään karttaan punaisella ankkurisymbolilla.\nJotta löydät turvallisen paikan, ei aina tarvitse kiinnittyä rantaan. Usein riittää suojainen lahti jossa on hyvä pohja. Ankkuripaikkaa valittaessa kannattaa katsoa merikortista pohjan aines. Se kertoo paljon ankkurin pitokyvystä. Usein varsinaisiksi ankkuroitumispaikoiksi kartassa merkityt alueet ovatkin mutapohjaisia. Myös pohjassa kulkevat kaapelit tai vesi- ja viemäriputket on hyvä huomioida.\nAnkkuroituessa tärkeintä on varata tarpeeksi pituutta köyteen tai liinaan, jotta köyden ja pohjan välinen kulma muodostuu mahdollisimman pieneksi. Ankkurointiköyden pituuden tulee olla vähintään nelinkertainen veden syvyyteen nähden, mutta seitsenkertaisella köyden pituudella saavutetaan jo merkittävästi parempi pitokyky.\nKun jäädään yöksi ankkuriin, on nykyaikainen navioniikka erinomaisena apuna päällikön rauhallisten yöunien varmistamiseksi. Asettamalla plotteriin ankkurivahdin riittävällä säteellä, voit määrittää turvallisen alueen, jonka sisällä vene voi vapaasti pyöriä. Määritellyn rajan ylitys aiheuttaa hälytyksen, jonka jälkeen on vielä aikaa reagoida asiaan, käynnistää kone ja tarvittaessa siirtyä parempaan paikkaan. Toiminnosta ei ole apua, jos hälytys saadaan vasta 10 metriä ennen rantaa.\nAnkkuriin jäädessä on tärkeää muistaa jättää alukseen ankkurivalo hämärän ajaksi ja hyvää merimiestapaa noudattava nostaa myös ankkuripallon mastoonsa valoisan ajaksi.\nSuositeltu ankkuripaikka merkittynä lahdelle.\nAnkkurissa kuin tuuliviiri\nRedille ankkuriin jäätäessä alus saa pyöriä vapaasti ankkuripisteen ympärillä. Kun ankkuri kiinnitetään esimerkiksi keulaknaapiin, on aluksen asento aina kokka vasten tuulta. Tällöin tuulipinta-ala jää mahdollisimman pieneksi, kuten myös ankkuriin kohdistuva voima.\nJos pyörimistä yritetään hillitä perästä laskettavalla toisella ankkurilla, saadaan aikaan purje, jonka voima pyrkii irrottamaan ankkurin. Kaksi samaan suuntaan noin 60 asteen kulmassa laskettavaa ankkuria on myös nähty käytössä. Tällöin on kuitenkin oltava tarkkana vahdissa, ettei tuuli pääse kääntymään ja kahden ankkurin köydet sotkeentumaan toisiinsa.\n5. Anna tarvittaessa periksi\nVanhassa sanonnassa muistutetaan, kuinka hyvä kippari selviää tilanteesta, johon viisas ei joudu. Ei ole noloa muuttaa suunnitelmiaan olosuhteiden niin vaatiessa. Sen sijaan on noloa hankkiutua tilanteeseen, jossa vaarantaa itsensä, aluksensa ja miehistönsä.\nKipparin paineet saattavat kuitenkin olla joskus kovat. Kiireiset loma-aikataulut painavat päälle ja kaikenlaista kyläilyä, konserttia ja festivaalia on sovittu reitin varrelle. Päällikön lisäksi pelissä on monen muunkin kesäaikataulut.\nKun tässä leppoisan lomailun ristitulessa kykenee ilmoittamaan sääennusteiden muuttuneen sellaisiksi, että tämä päivä lueskellaankin Kippari-lehteä kajuutassa, voi onnitella itseään viisaana päällikkönä.\nLue myös: Navigoinnin alkeita oppimaan – Navigointia paperikartalla ja kompassilla\nLue myös: Navigointisovellukset vertailussa – Oikealla reitillä\nJuttu on julkaistu Kipparissa 6/2022


Seksiä jyväskylä kuuma blondi\npanotreffit/ - Seksitreffit - Etsi seksi Puhelinseksi Turku - Peppupanoa Etkö löydä matkalle kaveria? T lt sivulta l yd t rohkeimmat ilmoitukset ja kiimaista panoseuraa nopeasti. Katso kuvat ja j rjest panotreffit heti! Peppupanoa - Puhelinseksi Turku - Rohkea Mervi. Naiset : Mikael Gabriel järkyttyi ulkomaalaisen Playboy-rakkaansa kohtelusta ruokakaupassa. Aaro82, 35 vuotias, Joensuu. Saana pornotähti malmi hieronta / Pornovideot Heureka - Oivaltamisen iloa! Escorts in, karachi Karachi, escorts, agency Alistaa alistus anoppi bi bi-seksuaali domina dominoida erootiinen tarina eroottinen eroottinen tarina. Vuokraovi, porvoo, paksu: Seksiseuraa porvoo kypsä pillua. Pete riisui housunsa ja painoi jäykän siittimensä vasten siskoni pillua.\nSeuraa: Seksiä jyväskylä kuuma blondi\nVictoria Milaniin minna, 29v, opiskelijatyttö vailla kokenutta isäntä. Esimerkiksi, palveluista, jotka on suunnattu vakavamman seuran etsijöille, on turha vongata seksiä ja päinvastoin. Jos tykkät naida kovaa ja laukeat isosti, niin ota yhteyttä. Maksulliset naiset (tai miehet) ovat lähinnä ratkaisu silloin, kun olet lähtenyt ulos viettämän iltaa etkä ole ennen radalle lähtöä tullut miettineeksi loppuillan seuralaista. Victoria Milaniin viivi 29v, panotreffit tai jotain muuta hauskaa? Opastaa sinut oikeaan paikkaan. Iällä ei ole niin väliä, jos olet siisti ja osaat kunniottaa naista Siirry Victoria Milaniin » Hanna 27v Mimmi Tampereelta etsii kokeilunhaluista panoseuraa hyväkuntoisista miehistä. Victoria Milaniin sirkku 24v, kokeilunhaluinen mimmi etsii seuraa vanhemmista miehistä Helsingin tai päkaupunkiseudun alueelta.\nSeksiä jyväskylä kuuma blondi - Suomi\nSeksivälineet helsinki potenssilääkkeet netistä Gratis modne sex datings lieto\nPori web kamerat tarinat seksi 386\nSeksikkäät stringit seksiä jyväskylä 708\nSeksiseuraa riihimäki haetaan seksiseuraa Itsetyydytys foorumi live chat seksi\nSexi filmit nuolla pillua 959\nTight blondie motel fuck. Olen varattu, joten en kaipaa mitän vakavaa Tapaa Essi Victoria Milanissa » Jasmine 24v Olen valmis kokeilemaan uusia juttuja Sovi treffit Victoria Milanissa » Titta, 27v Panotreffit hakusessa. Mikän ei ole liian tuhmaa minulle Siirry Victoria Milaniin » Titta 30v Sponsori tai päiväkahviseuraa Lahden lähistöltä. Tapaa Jasmine VictoriaMilanissa » Essi 33v Isorintainen mimmi kaipaa tuhmaa päiväkahviseuraa Espoon lähistöltä. Victoria Milanissa niina 31v, kaipaan eroottista seuraa viikonlopuiksi itseäni vanhemmista miehistä. Jos tiedät miten nainen tyydytän, niin järjestetän panotreffit vaikka tälle illalle! Kun haluat seksiä, seksipuhelin pörssi kertoo sinulle mikä on nyt kuuminta uutta. Viestittele Siirry. Siirry Victoria Milaniin » Piia 34v Uhkea nainen etsii isokaluista miestä Tampereelta. Estoton blondi valmiina seksihurjasteluihin Tampereen ja Pirkanmaan alueella. Olen todella estoton ja iloinen typykkä Lahden keskustasta. Sovi treffit Victoria Milanissa » Milla, 29v Kiimainen narttu vailla kuumia panotreffejä. Siirry Victoria Milaniin » Elina 31v Panotreffit Tampereella? Tapaa Fanni VictoriaMilanissa » Piia 24v Kuuma blondi etsii seuraa nuoremmista miehistä Tampereella. Panotreffejä etsivät naiset, natalie 27v, kaipaan rajuja otteita ja miestä, joka tietä, mistä nainen pitä. Iällä ei ole niin väliä, mutta tykkän hyväkuntoisista sonneista Itse olen todella estoton ja kokeilunhaluinen tyttö. Toki palvelun valintaan kannattaa käyttä hieman aikaa, sillä kaikki nettipalvelut eivät todellakaan sovellu joka tarkoitukseen. VictoriaMilanissa hannele 21v, helsinkiläinen nuori mimmi etsii seuraa alle 30-vuotiaista miehistä. Nykyisin kaikki tehdän suoraan netissä ja näin on myös panotreffien kohdalla. Arvostan, jos olet hyvässä fyysisessä kunnossa. Tykkän ottaa suihin ja tulla otetuksi lujaa! M, naisia miehille salaisesti - Oulu - Oulu. Salainen seksinautinto,99 e/min Seksipuhelin pörssi tarjoaa aina uusimmat ilmoitukset helposti yhdellä vilkaisulla. Käydän vaikka syömässä ja katsotaan, miten tilanne etenee Tapaa Hannele. Ihmiset eivät vaan yksinkertaisesti enä toimi seksiä jyväskylä kuuma blondi näin. Palkkioksi voit tehdä minulle mitä haluat Siirry Victoria Milaniin » Reetta 25v Panoseuraa Helsingin suunnalta kiitos. Haluatko tavata seksin merkeissä Tampereella (tai miksei muuallakin)? Toisaalta näitä ikäviä pakkeja ei tarvitse edes saada, jos olet rekisteröitynyt oikeaan palveluun ja tehnyt heti profiilissasi selväksi, minkälaista seuraa olet vailla. Viestittele ja jutellaan lisä!\nof seksiä jyväskylä kuuma blondi\n0 ajatusta “Seksiä jyväskylä kuuma blondi”\nVenus 2000 kiimainen sisko


Toimintamallin uudistaminen etenee alkuperäisessä aikataulussa [Tampereen kaupunki - Tampereen kaupunki - Ajankohtaista - Tiedotteet - 2016 - Helmikuu]\nJulkaistu 26.2.2016 10.00\nParhaillaan valtionhallinnossa käsitellään esitystä kuntavaalien siirtämisestä lokakuulle 2017. Vaaliajankohdan siirtämistä on perusteltu maakuntahallintouudistuksella, jolloin ensimmäiset maakuntavaalit voitaisiin pitää kuntavaalien yhteydessä. Tällöin uusi valtuustokausi käynnistyisi vuoden 2018 alussa ja vanha valtuusto istuisi puoli vuotta pidempään. Tampereella toimintamallin uudistamista valmistellaan alkuperäisen aikataulutuksen mukaan, mutta rinnalla varaudutaan mahdolliseen kuntavaalien ajankohdan muutokseen.\nValtiovarainministeriön mukaan suoraa pormestarivaalia ja kunnanosavaaleja koskevien lakimuutosten tarvetta arvioidaan Tulevaisuuden kunta -hankkeessa, joka päättyy maaliskuussa 2019. Pormestarin suora vaali ei siten näyttäisi olevan mahdollista vielä seuraavissa kuntavaaleissa.\nUudessa toimintamallissa kaupungin organisaation perustana ovat kolme palvelualuetta: hyvinvoinnin palvelualue, elinvoiman ja kilpailukyvyn palvelualue sekä kaupunkiympäristön palvelualue. Vuoden 2017 talousarviota valmistellaan kolmeen palvelualueeseen pohjautuen. Lautakuntarakenne vahvistetaan joulukuussa 2016.\nKaupunginvaltuuston päätettäväksi esitetään, että kaupunginhallituksen suunnittelukokous lakkautettaisiin 1.6.2017 ja strategiset linjaukset tehtäisiin jatkossa osana kaupunginhallituksen normaalia kokouskäytäntöä. Käytännössä tämä tarkoittaisi sitä, että esimerkiksi kerran kuukaudessa kaupunginhallituksessa keskityttäisiin strategista linjausta vaativiin asioihin.


Jannika Ranta bloggaa: EU ja Yhdysvallat neuvottelupöytään? - Elinkeinoelämän keskusliitto\nEtusivu / Blogit / Jannika Ranta bloggaa: EU ja Yhdysvallat neuvottelupöytään?\nEU-komissio sai torstaina jäsenmailta luvan aloittaa kauppaneuvottelut Yhdysvaltojen kanssa. Virallinen neuvottelumandaatti saattaa tarvita vielä nyökkäyksen EU:n maatalousministereiltä, jotka kokoontuvat Brysselissä ensi maanantaina. Asiaa ei kuitenkaan enää avata keskustelulle.\nMahdollinen kauppasopimus rajattiin koskemaan lähinnä teollisuustuotteiden tullien alentamista. Kiistakysymys maatalous jätettiin siten kokonaan neuvottelujen ulkopuolelle. Päätöksen takana oli selvä enemmistö EU-jäsenmaista. Ranska asettui ainoana vastustamaan neuvottelujen avaamista.\nRanskan vastalauseet ovat kulminoituneet maatalouteen sekä ilmastopolitiikkaan. Presidentti Macron on ilmaissut, ettei Ranska hyväksy kauppasopimusneuvottelujen aloittamista sellaisten maiden kanssa, jotka eivät ole mukana Pariisin ilmastosopimuksessa. Tätäkin enemmän taustalla vaikuttaa aiempi kriittinen kansalaiskeskustelu transatlanttisesta kauppa- ja investointikumppanuudesta (TTIP). Euroopan parlamentin vaalien lähestyessä Ranskassa pelätään poliittisen taistelun entisestään kärjistyvän.\nNyt tavoitteeksi asetettu teollisuustuotteiden tullien sekä päällekkäisen sääntelyn vähentämiseen tähtäävä kauppasopimus olisi kuitenkin aiempaa yritystä huomattavasti suppeampi. Sektorikohtaiset neuvottelut eivät myöskään rikkoisi EU:n periaatetta olla avaamatta laajoja kauppasopimusneuvotteluja Pariisin ilmastotavoitteista lipsuvien maiden kanssa. Sen sijaan käynnissä olevat neuvottelut liennyttäisivät kahdenvälisiä jännitteitä ja todennäköisesti pitäisivät autotullien uhan toistaiseksi loitolla.\nVaikka EU:n oma neuvottelutavoite on nyt selvillä, se ei vielä takaa tuloksia. Yhdysvalloissa laaja, myös maataloustuotteet sisältävä, kauppasopimus on yhteisesti hyväksytty neuvottelujen reunaehdoksi. Jokainen kauppasopimus tarvitsee taakseen kongressin tuen. Ilman maatalouden mukanaoloa keskilännen edustajien peukalo kääntyy nopeasti alaspäin. Epäselvää onkin, riittääkö EU:n kädenojennus motivoimaan presidentti Trumpia neuvottelupöytään.\nTransatlanttisten suhteiden tulevaisuuden kannalta hitaastikin etenevät neuvottelut olisivat paremmat kuin ei neuvotteluja lainkaan. Pienikin näkymä sovun mahdollisuudesta voisi auttaa sulattamaan jääkauden EU:n ja Yhdysvaltojen kauppasuhteissa.


Etusivu / Naisten kengät / Converse Tennarit, 36\nConverse Tennarit, koko 36. Kirkas väri. Rennon tyylikkäät. Viimeistelee tyylisi. Tuotteen pinnassa on aavistus tummentumaa. Tuote on muilta osin hyvässä kunnossa.\n36.5 (Vaatteeseen merkitty koko)


JOSH GANT TÄYTTÄÄ TEHDAS YAMAHAA SEATTLE SUPERCROSSissa - Motocross Action Magazine\nSe on virallista! Josh Grant täyttää loukkaantuneen Aaron Plessingerin Yamahassa.\nKuten Monster Energy Yamaha Factory Racing Team Aaron Plessinger toipuu hänen murtunut kantapinta, joka säilyi Daytonan vuoden 10 mestaruuden kierroksella 2019, joukkue on ilmoittanut, että veteraani kilpailija Josh Grant täyttää loppuun vuoden 2019 Monster Energy AMA Supercross -kauden, alkaen tämän viikonlopun kilpailulla Seattlessa.\nGrantilla on ollut hyviä tuloksia Yamahassa aiemmin, ja hän on kääntänyt paljon päätä aloittelijana, kun hän voitti vuoden 2009 kauden avajaisen Anaheim 1: llä JGR Yamaha YZ450F -laivalla. Kalifornialainen tuo mukanaan runsaasti kokemusta kilpa-autoista 450 Supercross-luokassa. Jonkin tauon jälkeen vuonna 2018 Grant tuntee olevansa virkeänä ja odottaa tuottavansa vahvoja tuloksia Factory Yamaha -tiimille.\nJosh sanoi ”Vaikka minua hämmentää Aaron, olen todella innoissani saadessani tämän mahdollisuuden Yamahan kanssa. Aion pitää linnoituksen alas häntä varten, kun hän vie paranemiseen tarvittavan ajan. Tulin vaurioilta viime kaudella Supercrossissa, se oli valitettava ja paraneminen kesti kauemmin kuin odotettiin, mutta se antoi minun palauttaa koko vartaloni ja tunnen yllättävän raikkaana tänä vuonna. ”\n“Viimeksi ratsastin Yamahalla vuonna 2014. Siitä hetkestä, kun hyppäsin pyörälle ensimmäistä kertaa viime viikolla, huomasin heti, että joukkue on tehnyt paljon muutoksia, jotka auttoivat pyörää monin tavoin. Tunsin oloni heti mukavaksi ja odotan innolla tuovan mukavuutta kilpailuradalla lauantai-iltaisin. ”\nJosh Grant näyttelyssä 2014 JGR Yamaha YZ450F.\nTiiminpäällikkö Jim Perry sanoi: ”Tämä on ollut tiimillemme vaikea ja loukkaantunut kausi. Aaron jättää Monster Energy AMA Supercross -kauden jäljellä olevat kierrokset toipumaan leikkauksesta Daytona-onnettomuutensa jälkeen. Joten Josh Grant osallistuu runsaasti kilpailuun mennessä kuuteen jäljellä olevaan Supercross-tapahtumaan, jotka alkavat tänä viikonloppuna Seattlessa, Washingtonissa. On mielenkiintoista nähdä Joshin rivin numero 33 YZ450F, merkki, jolla hän voitti ensimmäisen Supercross-päätapahtumansa. ”\n2019 hirviöenergian superristeys2019 Seattlen SupercrossAARON-ASETUKSETJosh-apurahaJosh myöntää lisäyksen Aaron PlessingerilleJosh-apuraha yamahalleMonster Energy / Yamaha -kilpailuSupercross


Pää pystyssä talven yli | UPM Timber\nArtikkeli | 03/22/2021 08:57:38 | 4 min Lukuaika\nPohjoismailla on pitkät perinteet talvesta selviämiseen. Voiko muu maailma hyötyä opeistamme?\nMuu maailma tuntee Pohjoismaat äärimmäisistä sääolosuhteistamme. Täällä pohjolassa kireät -30 asteen talvipakkaset voivat vaihtua 30 asteen kesähelteiksi. Joulun aikoihin aurinko pilkahtaa taivaanrannassa vain pariksi tunniksi, kun juhannuksena yötön yö valaisee taivaan kellon ympäri. Millä keinoin työ sopeutetaan pohjoisen vaihtuviin olosuhteisiin metsäalalla, joka on varsin riippuvainen luonnosta?\nMika Åby johtaa Alholman sahaa länsirannikon Pietarsaaressa. Metsäteollisuus on Pietarsaaren 19 063 asukkaalle merkittävä työllistäjä. Alholman sahalla on 60 vakituista työntekijää, minkä lisäksi urakoitsijat, kuten trukkikuskit, nostavat sahan päivittäisen työntekijämäärän noin sataan.\nTänä talvena saatiin harvinaisen paljon lunta.\nÅby kertoo, että tänä vuonna sahan toiminnassa täytyi ottaa huomioon ennätyksellisen luminen talvi. ”En muista nähneeni näin paljoa lunta ainakaan 10 tai ehkä 20 vuoteen. Hangen syvyys on 60–70 senttiä. Lumi aiheuttaa paljon haasteita, koska se kulkeutuu kaikkialle: tukkien päälle, kuljetushihnoille, varastoihin”, Åby luettelee.\nIlman luntakin talvi on sahalla haastavin vuodenaika. ”Ongelmat alkavat, kun lämpötila laskee 15 pakkasasteen alle”, Åby kertoo ja lisää, että tänä talvena pakkanen painui -25 asteeseen. ”Suurin haaste on tukkien jäätyminen, mikä vaikeuttaa niin hakkuita kuin tuotantoa.”\nKylmässä työkoneiden terät ja muut välineet rikkoutuvat helpommin, minkä seurauksena huoltotöiden määrä kasvaa. Konerikkojen riskiä pyritään vähentämään käyttämällä paksumpia teriä hyvin matalilla nopeuksilla.\nSahan logistiikka on talvisin normaalia mutkikkaampaa.\nVaikka henkilökunta varaakin riittävästi lämmintä vaatetta töihin, työt järjestetään siten, että ulkona tarvitsee viettää mahdollisimman vähän aikaa. Esimerkiksi ulkotiloista lähtevää tuotantolinjan alkua hallitaan kameroiden välityksellä. Linjan alussa tukit lajitellaan, ennen kuin ne syötetään sahattaviksi. Työntekijät tarkkailevat prosessia näytöiltä lämpimissä sisätiloissa, eikä ulkona tarvitse käydä kuin ajoittain.\nMaan jäätyminen mahdollistaa pääsyn metsän syrjäisempiinkin kolkkiin.\nHeti ei arvaisi, että metsäalalle on pakkasista myös hyötyä. ”Talvella metsässä päästään käsiksi myös sellaisiin paikkoihin, joissa hakkuut ovat tavallisesti vaikeita maan pehmeyden vuoksi”, Åby kertoo. ”Kun maa jäätyy kovaksi, hakkuut helpottuvat.” Hakkuukoneen lämpimässä hytissä kuljettajan ei tarvitsepalella.\nTalvi suojaa tukkipinoja vahingoilta.\nMyös puun varastointi helpottuu pakkasessa. ”Talvella voimme varastoida suurempia määriä puuta, kun sään aiheuttamista vaurioista ei tarvitse huolehtia. Se on vähän kuin laittaisi ruokaa pakastimeen.” Åby naurahtaa.\nKesän lämpimissä ja kosteissa olosuhteissa puutavara vaurioituu helpommin. ”Puu voi sinistyä, ja myös hyönteiset saattavat tehdä tuhojaan”, Åby jatkaa ja lisää, että varastotilojen kuivuus varmistetaan järjestelmillä, jotka valuttavat veden pois tasaisesti.\nLämmin sadesää voi myös irrottaa puun kuoren. ”Kuoren irtoaminen on ongelmallista sahan koneistolle. Koneet ja kuljetushihnat täytyy puhdistaa kuoresta säännöllisesti.”\nUPM:n työntekijät tietävät, että talvi vaihtuu kevääksi aikanaan.\nPäivänvalon määrä ei vaikuta Alholman sahan aikatauluun, vaan työajat pysyvät samoina ympäri vuoden. ”Kyllä me suomalaiset olemme tottuneet pimeyteen”, Åby nauraa. ”Toisiin päivän pituus vaikuttaa enemmän kuin toisiin. Kun talvi on joulun tuntumassa pimeimmillään, tiedämme, että pian päivät alkavat pidetä.”\nKesän lämpö ottaa voiton kylmimmästäkin talvesta.\nÅby pitää huolen, että sahan työilmapiiri pysyy positiivisena, jotta kaikki voivat tulla töihin hyvillä mielin ympäri vuoden. Tietoisuus sääolosuhteiden aiheuttamista haasteista ja niihin valmistautuminen etukäteen vähentää kaikkien työstressiä. ”Vuodenajasta riippumatta pyrimme varmistamaan, että kaikilla on hyvä työskennellä täällä”, Åby summaa.


Ei ehtinyt mieltänsä malttaa - Otso Kivekäs\nJulkaistu 10.2.2011 Kirjoittaja Otso KivekäsAvainsanat auto, kaupunki, vuodatus\nHesarin sinänsä laadukkaiden kaupunkisivujen koulut keskeyttänyt velipuoli, eli ”Omakaupunki”, uutisoi taas tapauksen, joka ei ylitä tämän kummenpaa uutiskynnystä, koska on niin jokapäiväinen:\n”Autoilija törmäsi suojatietä ylittäneeseen pikkupoikaan Vantaalla”\nKyseessä on juuri se klassinen. Autoilija A näkee suojatielle haluavan kävelijän ja pysähtyy suojatien eteen. Autoilija B jatkaa viereistä kaistaa ohi, ja törmää kävelijään. Tai kuten HS asian ilmaisi: ”Viereistä kaistaa ajanut kuljettaja ei ollut ehtinyt pysähtyä ajoissa, vaan törmäsi poikaan”.\nKaikkihan varmasti tietävät, että suojatien eteen pysähtynyttä autoa ei saa ohittaa, vaan siihen tulee aina pysähtyä, vai mitä? Auton B kuljettajakin varmasti tiesi sen? Ja toimittajakin epäilemättä tuntee tieliikennelain?\nTuo kielto ei ole laissa sattumalta. Siinä vaiheessa, kun ohittava autoilija näkee suojatietä tulevan kävelijän, on jo myöhäistä. Silloin ei enää ehdi jarruttaa. Sen sijaan sitä ennen olisi ehtinyt aivan mainiosti. Siksi laki vaatii jarruttamaan ajoissa.\nEli kuljettaja päätti ajaa tavalla, joka on laiton, ja lisäksi kohtalaisen todennäköisesti vaarantaa kanssaihmisen hengen ja terveyden; pysähtynyt auto kun usein on pysähtynyt suojatien eteen ihan syystä: päästääkseen kävelijän yli. Kun riski toteutui, kuljettaja ei sitten enää ehtinytkään jarruttaa.\nMiksi sitten HS katsoo tarpeelliseksi korostaa tätä ehtimistä? Koska pitää selittää, ettei kuljettaja sentään tahallaan ajanut pikkupojan päälle? No hyvä, kyllähän siinä on ero, mutta onko sillä väliä? Miksi ehtiminen pitää edes mainita, kun samalla teon laittomuus aivan ehtimisestä riippumatta jää sanomatta?. Samaan tapaan voisi uutisoida, että:\n”Mies ei ehtinyt harkita ryyppykaverinsa puukotusta Vantaalla viime yönä”\nTässäkin ehtimisellä on merkittävä osuus. Jos Jartsa olisi ehtinyt harkita ja päättäisi silti tappaa Pertsan, tuomio tulisi luultavasti murhasta. Pikaistuksissaan tehty surma sen sijaa menee tappona, kun ei harkitsemaan ehtinyt. Uutisoinnissa lukee silti että tappoi. Äkillistä ja yllättävää tilannetta johon Jartsa joutui ei ole tapana korostaa – tappo mikä tappo.\nMikä näissä esimerkeissä eroaa? Se, että liikenteessä ihmisten vaarantamista ja jopa tappamista on tapana vähätellä, ja yrittää selittää, ettei tekijä jotenkin olisi ihan oikeassa vastuussa teoistaan. (Lisää vuodastusta aiheesta ja sen vierestä Human Transitissa).\nHelsingissä on nykyään aivan järkyttävän huono liikennekulttuuri. Merkittävä osa autoilijoista rikkoo räikeästi lakia ja vaarantaa kanssaliikkujien hengen. Esimerkiksi lähes joka toinen kerta valojen vaihtuessa joku ajaa päin punaisia. Eikä tämä ole mitenkään autoilijoiden yksinoikeus, vaan pyöräilijät ja kävelijät ovat aivan yhtä pahoja. Käytöstä ylläpidetään selittelyn kulttuurilla, jossa uutisointia myöten annetaan ymmärtää, ettei tässä nyt niin pahasti tullut tehtyä, vaikka joku vähän kuolikin. Se on oikeasti kuvottavaa.\n10 kommenttia artikkeliin ”Ei ehtinyt mieltänsä malttaa”\nMä olen miettinyt usein, että kun poliisilla on jatkuvasti kaikenlaisia tehovalvontakampanjoita, niin eikö sellaisen voisi joskus kohdistaa suojatiekäyttäytymiseen? Miksi ei? Muutama näyttävään tiedotuskampanjaan yhdistetty valvontaisku voisi jo muuttaa kulttuuria. Jonkun pitäisi vain osoittaa, että tässä ollaan tosissaan.\nViime viikolla ylitin tuttuun tapaan henkeni kaupalla Mäkelänkatua Helsingissä (valottomasta kohtaa, se on kuitenkin nopeinta). Muutaman kymmenen metrin päässä oli useampi poliisipartio. Kysyin, että voisitteko joskus valvoa myös tuota suojatietä, voisin vaikka vapaaehtoisena kävellä eestaas siinä jos otatte kaikki yliajoa yrittävät kiinni. – Ei kun me valvotaan näitä liikennevaloja.\nTuli oitis mieleen se kulunut vitsi siitä, miksi poliisiautossa tarvitaan kaksi poliisia. Toinen osaa lukea, toinen kirjoittaa.\nNo, onneksi hiljalleen lehtiteksteissä on alettu puhua ”autoilijoista” eikä ”autoista”.\nThat said, minuakin kyllä korpeaa tuo autoilijoiden piittaamattomuuden silottelu.\nOlen kyllä samaa mieltä siitä että on rasittavaa miten toiset toimittajat aina ovat autoilijan puolella, tilanteessa kuin tilanteessa. (Sinänsä tosin Hesarilla on myös toimittajia jotka ovat aina autoilijoita vastaan. Hemmetin rasittavaa sodanlietsontaa.)\nTietysti aina kun puhutaan yksittäistapauksesta, pitää muistaa että kaikki ajovirheet eivät johdu asennevammoista.\nMutta tärkeämpi aihe on minusta tämä: Helsingissä itketään hirveästi sellaisen asian kuin ”liikennekulttuuri” perään, mutta ollaan haluttomia keskustelemaan siitä mistä se muodostuu ja mikä saa valtavan määrän ihmisiä rikkomaan jatkuvasti liikennesääntöjä.\nMielestäni kyse on pohjimmiltaan aika yksinkertaisesta asiasta: liikennesäännöt ovat kulkeneet eri suuntaan kuin ihmisten liikenteelle asettamat toiveet.\nKun liikenteen volyymi ja tempo on kasvanut, paine liikenteen sujuvuutta kohtaan on kasvanut. Toisin sanottuna, yhä useammat ihmiset haluavat päästä yhä useampia reittejä yhä nopeammin ja sujuvammin. (Itse asiassa, sanoisin että tyypilliselle matkaajalle vauhtia tärkeämpää on juuri sujuvuus, siis mahdollisimman vähän ja nopeita pysähdyksiä.) Kuitenkin samanaikaisesti liikennesääntöjä muokattaessa on pyritty lähinnä hidastamaan kaupunkiautoilun tempoa ja vauhtia, turvallisuuden nimissä. (Julkinen liikennekin on minusta pudonnut pahasti kelkasta.) Nopeuksien hiljentäminen on nimittäin se halvin tapa lisätä turvallisuutta, ja vaatii vähiten aivotyötä suunnittelupöydän ääressä.\nTämä on johtanut tilanteeseen, jossa säännöt ovat yksinkertaisesti liian kaukana siitä mihin ihmiset ovat valmiita sitoutumaan.\nNoin pääsääntöisesti, jos kovin suuri määrä ihmisiä käyttäytyy ”väärin”, vika ei ole vain ihmisissä.\nEnnen kuin repii vaippaansa isommasti, kannattaa kuitenkin odottaa ja katsoa, oliko uutisessa perää. Esimerkiksi edellinen iso suojatieyliajoa koskenut uutinen samassa lehdessä:\nTämä tapaus oli uutisoitu väärin ja harhaanjohtavasti. Auto ei ajanut pysähtymättä suojatien eteen pysähtyneen kuorma-auton ohi, paitsi samassa mielessä kuin ajetaan tien vieressä olevan talon ohi.\nTapauksen kulku oli sellainen, että risteävältä tieltä kolmion takaa oli tulossa henkilöauton eteen kuorma-auto. Kuorma-auto pysähtyi. Pyöräilijät ajoivat rekan oikealla puolella pysähtymättä kolmion takaa henkilöauton eteen. Henkilöautoilija sokkiin ja lynkattavaksi, vaikka vika oli yksiselitteisesti väistämisvelvollisten pyöräilijöiden. Otsikointi oli sikälikin pielessä, että kyse oli pyöräilijöistä, joiden kohdalla ei ole relevanttia se, onko kohdalla suojatietä, vaan säännöt ovat normaalia risteysajoa.\nTai sitä edellinen iso tapaus, jossa nainen jäi kuorma-auton alle suojatiellä, kuoli, ja kuorma-auto ”pakeni paikalta”. No, itse asiassa kyse oli siitä että nainen käveli punaisia päin rekan perävaunun eteen, ja rekkakuski seurasi muuta liikennettä eikä huomannut koko tapausta.\nTietysti on myös niin, että autoilijoiden suojatiekäytös on kehnoa ja usein jalankulkijoita ei väistetä. Tätä tulemme saamaan lisää, koska valvonnan painopiste on vähemmän ihmisiä valvomassa liikennettä, ja enemmän kameroita mittaamassa nopeuksia valtateillä – puhtaasti siksi, että tavoitteet ovat fiskaalisia eivätkä liity liikenneturvallisuuteen.\nPertsa ja Jartsa aiheen vieressä kärrypolulla.\nKun Jartsa kohtaa väkivaltaisen kuoleman Pertsan käden kautta, on toimittaja usein ongelman edessä, jos kyse ei ole rehellisestä puukotuksesta tai ampumisesta. Murha- tai tappotuomiota ei toimittaja tohdi langettaa ennen tuomaria, ja jos Pertsa onkin vaikkapa lyönyt Jartsaa päähän rikkinäisellä kossupullolla, ei tilannetta kuvaamaan löydy sopivan napakkaa verbiä.\nEsteettisistä syistä olen viehättynyt surmaamisen yleistymisestä lehdistössä, siinä on jokin vanhanaikainen kohtalokas sävy, joka tuo romantiikkaa Pertsan ja Jartsankin kohtaloihin.\nSamassa hengessä toimittajat ovat löytäneet myös turman, jota onkin sitten alettu välittömästi ryöstöviljelemään. Turmaksi kelpaa yhtä hyvin Konginkankaan onnettomuus, kuin pikkupojan kohdanneen auton jarruttamaan ehtimättömyys. Muuten olen sitä mieltä, että turmassa vahingot ovat laajemmat, ja lisäksi enemmän sattumanvaraiset kuin tuottamukselliset.\nItse, tota joo. On esimerkiksi täysin totta että nimenomaan pysähdykset koetaan hitaudeksi, siis paljon enemmän kuin ne tosiasiassa hidastavat. Kuitenkin kysymys on minusta pikemminkin siitä että liikenneturvallisuuden edellettymät nopeudet ja ajotavat eivät ole sopusoinnussa koetun ajoympyristön kanssa.\nSuomeksi, jos on tie jossa on tarkoitus ajaa 30km/h niin ei tehdä luotisuoraa tietää neljä metriä leveillä kaistoilla. Ja kaupunkialueilla ei ylipäänsä pitäisi olla ensimmäistäkään nelikaistaista katua, eli siis suojatien kohdalla tehdään sellaiset fyysiset järjestelyt ettei sen eteen pysähtynyttä autoa oikein voi ohittaa. Jos risteyksessä on useampi kaista, niin niiden välissä on kunnollisen kokoinen koroke. Hidastaminen suojatielle taas hoidetaan niin että auto joutuu esim. hieman kääntymään, tai suojatie on korotettu, tai mukulakiveä joka pistää kyllä hidastamaan. Ja niin edelleen.\nMeillä on joku kumma sääntöusko vallalla, kyllä suurin osa autoilijoista noudattaa niitä ihan kiltisti, mutta kun ruumiita pystyy tekemään pieni vähemmistökin. Valvontakin on tämän takia vähän tehotonta. Case in point Freda Kampin keskuksen kohdalla. Siinä on henkilöautoilla ajokielto, jota ei noudateta. Ja osa niistä autoilijoista on niin pahveja että lähtävät ohittamaan pysähtynyttä ratikkaa, se on ajan kysymys milloin tuossa sattuu jotain. Voihan sinne laitta kameroita ja isomman kieltomerkin, mutta kun se ratkaisu on se että tehdään kiskojen alla johonkin kohtaan semmoinen vaikkapa sorapätkä josta vaan ei voi ajaa. Se läpiajo loppuu samaan tien.\nItse: hyvä huomio liikennekulttuurista. meinaisn kirjoittaa sen tiimoilta enemmänkin, mutta sitten jätin toiseen kertaan, että pysyisi tekstissä fokus (ja kun ne jaksanut).\nSe, että vaaditaan kulttuurin muutosta, ja ajatellaan, että se sitten jotenkin vaan vaatimalla muuttuu, on tietenkin ihan pöhköä. Itselläni on asian pohtimisessa aika vahva insinöörimentalitetti, eli ”teknisiä ratkaisuja sosiaalisiin ongelmiin”.\nTässä tapauksessa se tarkoittaa esimerkiksi ”vanhoilla vihreillä” ajamisen ratkaisuksi lyhyempiä varoaikoja. Siksihän siitä ajetaan, ksoka siitä ehtii. Jos ei ehtisi, vaan jäisi yleensä tien tukkeeksi ja vaarantaisi autonsa ajamalla liian myöhään valoista, ei sitä tehtäisi.\nJa useamman kaistan suijatiet hoidetaan pyrkimällä niistä eroon missä vain mahdollista, keskikorokkeilla missä ei. Ja ylinopeudet tekemällä kadusta sellainen, että siinä luonteva ajonopeus on sama kuin nopeusrajoitus, kuten Teemu jo sanoikin.\nEnnen kuin repii vaippaansa isommasti, kannattaa kuitenkin odottaa ja katsoa, oliko uutisessa perää.\nEi kannata. Saattaa mennä hyvä tilaisuus sivu suun, eikä aihekaan enää ole sitten niin kiinnostava, vaikka tiedot täsmäisivätkin. Sitäpaitsi kun aiheena on uutisoinnin selvä virheellisyys ja kulttuuri noin yleisesti, ei se nyt ole asian ydin, onko juuri tässä uutisessa virheitä (on, sehän jo tiedettiin). Noita suojatiepäälleajoja sattuu,vaikka sitten sellaisina tietenkin uutisoidaan myös tilanteita, jotka ovat jotain muuta. Entä sitten?\nSe,että niitä sattuu, on ihan riittävä syy puhua aiheesta, ja aihetta käsitteelvä uutinen on siihen ihan riittävä kimmoke, piti se paikkansa kuinka hyvin tai huonosti tahansa.\nJartsa ja Persta Turmiolan teillä Kyselivät ämmiltä, onko kossu lämmintä.\nÄmmät huusi poliisia, murhapaikkaa tutkimaan.\nTule tule, hyvä kakku,\nOletko koskaan pohtinut sitä, miten onnettuumuudet vaativat uhreja. Melko kummaa puuhaa mielestäni uhrata ihmisiä jollekin bussiturmalle tai vaikka juhannusliikenteelle.\nIhmisuhreja tänne ja heti!\nVaativatkohan onnettomuudet muuten erityisesti nuoria ja kauniita neitsyitä? Poikuuttakin pidetään ilmeisesti ihan arvossa ainakin tilastojen perusteella.\nErittäin hyvä kirjoitus. Täysin samaa mieltä.\nEdellinen Edellinen artikkeli: Operaatio jääsota\nSeuraava Seuraava artikkeli: KIITOS 1997-2011\nKaupunginhallituksen lista 21.8.2017\nListalla metrojen korjausta, Olympiastadionille rahaa ja lausuntoja lakiuudistuksista. Vuokrausperusteet Kalasataman asunto- ja yhteispihatonteille sekä maanalaisille alueille (Sörnäinen, Hermanni) Kalasatamassa vuokrataan taas uusia tontteja asuinkäyttöön. Hyvä. […]


Porista Comia 2.0 - Urakointiuutiset.fi\nJulkaistu 27.9.2017 Seppo Pentti\nNyt on saatavilla täyshydraulinen leikkuupöytä, jonka pöytäkoot ovat 3,9 m - 6,3 m. Laonnostokela liikkuu suoraa liikerataa edestakaisin. Pöydän kytkentää helpottava nostosarvi kaikissa pöytämalleissa. Hydraulinen takaisinpyöritys on nyt myös C6 ja C8 malleissa, mikä lisää pyöritystehoa 60 %.\nNurmijärvellä on yksi jo 1980-luvun lopulta toiminut traktori- ja ...


Jakobstadsregionen Etusivu - Jakobstadsregionen\nPietarsaaren seutu on oiva asumispaikka sekä sijoittumispaikka toimivan maantieteellisen sijaintinsa sekä kielitaitoisen, osaavan ja korkean työmoraalin omaavan työvoimansa ansiosta. Nämä sivut ovat sinulle, joka haluaa lisää tietoa Pietarsaaren seudusta.\nSeudun yritykset tarvitsevat jatkuvasti osaavaa työvoimaa. Lue lisää täältä.\nAsukkaita Pietarsaaren seudulla\nLentoaika (minuuteissa) Helsinkiin\nMatka-aika (tunneissa) junalla Helsinkiin\nYhdistystä löytyy Pietarsaaren seudulla\nSaarta Pietarsaaren seudulla\nMiljoonaa euroa on Pietarsaaren seudun vientiarvo\nKansainvälistä kauppaa vuodesta 1652\nPietarsaaren seutu on vientivetoinen alue jolla on pitkä kansainvälisen kaupan historia. Kuvailisimme seutuamme ”Vienti-Suomeksi”. Pietarsaaren seutu on edustettuna joka viikko ympäri maailmaa ja kilpailemme globaaleilla markkinoilla maailmanluokan tuotteilla.\nPietarsaaren seutu = Elämänlaatu\nPietarsaaren seudun sijainti on logistisesti edullinen. Yksi harvoista Suomessa alueella kohtaavat hyvät maanite-, rautatie- ja lentoliikenneyhteydet sekä oma satama. Pietarsaaren seutu sijaitsee sopivan lyhyen matkan päässä suuremmista kaupungeista.


Venäjän häivehävittäjä Su-57 testaa uutta hypersonista ohjusta – Tiedot perustuvat venäläisiin sotilaslähteisiin | Tekniikkatalous\nVenäjän häivehävittäjä Su-57 testaa uutta hypersonista ohjusta – Tiedot perustuvat venäläisiin sotilaslähteisiin\nMikko Pulliainen, 18.2.2021 11:31 AseteollisuusTekniikkaKoneet ja laitteet\nMaalla on historiaa asetyypin kehittäjänä, mutta uutiseen tulee silti suhtautua varauksin.\nUutta rautaa. Suhoi Su-57 (NATO-koodinimi ”Felon”) -pari voitonpäivän juhlallisuuksissa Moskovassa kesäkuussa 2020. SERGEI ILNITSKY\nVenäjän ilmavoimat on mahdollisesti aloittanut uuden, häivehävittäjä Suhoi Su-57:ään integroitavan hypersoonisen ilmasta maahan -ohjuksen testit, kertoo The Drive.\nRIA Novostille asiaa kommentoineen anonyymin sotilaslähteen mukaan Su-57 on suorittanut useita testilentoja täysikokoisilla, toiminnallisilla mallikappaleilla, joista tosin puuttuvat niin voimanlähde, polttoaine kuin taistelukärkikin.\nHypersoonisilla nopeuksilla tarkoitetaan yli viiden Machin nopeusaluetta.\nUuden aseen kerrotaan olevan pienikokoinen ja kykenevän ohjattuun lentoon hypersoonisilla nopeuksilla pitkiä aikoja. Venäjällä on käytössä jo yksi hypersooninen ilmasta maahan -ase, MiG-31:n kantama Kinzhal-ohjus.\nKyseessä on siis potentiaalisesti mielenkiintoinen aseteknologinen avaus, joskaan nimetöntä sotilaslähdettä siteeraava venäläinen valtio-omisteinen media ei lähteenä ole ehkä kaikkein luotettavimmasta päästä.\nThe Drive muistuttaa, että hävittäjän sisäisiin asekuiluihin mahtuvan huippunopean ohjuksen kehittäminen ei ole järin helppoa, ja että Venäjällä on aiemminkin ollut tapana esittää varsin pitkälle meneviä lausuntoja omasta aseteknologiastaan – itse Su-57:nkin kehitystyö on ollut sangen haastavaa.\nUusi tulisen nopea torjuntahävittäjä? Venäjä kehittää korvaajan neuvostoaikaiselle MiG-31:lle


Club For Five (puistokonsertti) | Laukon kartano\nlauantaina 31.7.2021 (klo 18)\nRakastetuimmat -konsertissa kuullemme yhtyeen rakastetuimpia kappaleita, kuten Tuukka Haapaniemen matalalle bassoäänelle sovitetun Dire Straits -hitin Brothers in Arms, Bond-leffojen vaarallisia rakkauslauluja ja yhtyeen virtuoosimaisille ääni-instrumenteille taivutettuja Kirkan klassikoita.\nVaikka lavalla ei näy soittimia, voi Club For Five’n konsertissa kuulla kaikkea sähkökitaroista rumpusooloihin. Yhtye ei kuitenkaan tyydy pelkkään soittimien imitointiin, vaan kaikki yhdistyy saumattomasti taitavaan yhtyelauluun ja musiikilla leikittelyyn.\nViiden laulajan (Maija Sariola, Susanna Lukkarinen, Jouni Kannisto, Juha Viitala ja Tuukka Haapaniemi) lavashow on täynnä vastustamatonta iloa, energiaa ja virtuositeettia.\nLumoavan puistokonsertin kesto 1 t. ja 45 min. (sisältäen väliajan).\nKonserttilippu 27,50 €\nOsta ennakkoon: Lippu.fi\nMuseolippu sisältyy aina konserttilipun hintaan\nSatumainen konserttipuisto historiallisen kartanomiljöön sydämessä Pyhäjärven rannalla.\nPuistolavan edustalta löytyy 1000 vapaamuotoista istumapaikkaa pöytineen.\nKuuden hehtaarin konserttipuistoon saa mieluusti tuoda omia retkituoleja ja piknikpeittoja.\nHistoriallisessa kartanopuistossa konserttivieraita palvelee kolme Puistoterassia.\nLaajan juomakattauksen lisäksi tarjoilemme vastapaistettuja mansikkavohveleita ja hodareita.\nMuistathan, että tapahtumakenttä on kokonaisuudessaan Puistoterassien anniskelualuetta.\nLaukko-ravintola tarjoilee konserttivieraille (klo 12-22) ilmavissa puitteissa loistavaa kesäruokaa.\nRavintolan herkullisen päivä- ja iltamenun löydät täältä.\nKesävieraita palvelee (klo 12 alkaen) ihastuttava Suomi-Filmi -kahvila terasseineen.\nLaukkoon kannattaa saapua hyvissä ajoin, sillä konserttilipulla näet myös Suomen kauneimman taidekesän.\nLukuisat näyttelyt ja suuri kartanopuoti avoinna konserttipäivinä (klo 12-20).\nTutustu näyttelyihin täältä.\nVesilahdella 40 km Tampereen eteläpuolella\nAjo-aika alle 2 tuntia Helsingistä, Turusta ja Porista\nFB Laukon kartano\nFB Club For Five


Marja 50+ eloa ja oloa: Surutyöni 4.\nMinä olen ollut viime päivät lamaantunut tässä surussa. Toisaalta olen ollut myös niin ahdistunut, että en ole kestänyt olla paikallani. Pitäisi hyväksyä lamaantuminen ja kulkea sen kanssa. Pysähtyä ja nähdä jotakin toivoa. Ehkä.\nYhtenä päivänä pääsin kello kahden maissa ylös vuoteesta. Tein silloin kotitöitä kuin etäohjauksella. Käteni tekivät minestronekeittoa ja kaaliraastetta monitoimikoneella.\nSiiri kissi oli taas rapsuttanut kukista multaa ikkunanlaudoille, kukkapöydälle ja lattialle. Oli aika ottaa imuri esiin - sekin kauko-ohjauksella - ja imuroida mullat. Ihmeekseni imuroin sitten koko talon. Minä kun en tykkää siivoamisesta. Etenkään imuroinnista.\nOlin panemassa pyykkiä pyörimään. Käsiini sattui Veran neulepaita. Kurkkua kuristi, kädet vapisi. Jätin kaiken silleen. Lähdin pois. Haluan pois tästä kaikesta.\nSeuraavaksi surun tajunnanvirtakirjoitusta. Kirjoitusta mitään kummoisia ajattelematta. Minussa on paljon pelkoa, ahdistusta, luopumisen tuskaa, toivoakin syvyydessäni, alitajunnassa:\nSuruni on savinen lietteinen rapainen tie. Tämä ei ole kuulas päivä ja korkea, kirkas taivas vain huurretta tiellä. Kuroituin lätäkköön, hiuksetkin savessa, silmät. Musta sonni jolla on mustaakin mustemmat sarvet tanassa vetää palavia kärryjä tällä tiellä.\nPian olen hämärän vyöhykkeillä. Silti tämä on kaukainen pimeä maa minussa. Nyt pimeän maan navakat kylmät tuulet puhaltavat minut vereslihalle.Sattuu, sattuu kovasti. Tämä on kestettävä silti. Käveltävä eteen päin, välillä lietteeseen kaatuen. Mutta eteen päin. Alati.\nTuntuu, että olen hampaaton, kumara vanhus, joka järsii kovaa leipää hampaattomalla, mustalla suullaan. Työntää sitten leivän esiliinan taskuun ja jatkaa matkaa. Surun vääristämin kasvoin. Silmissä ikävän hidas katse.\nVielä yhtenä päivänä herään pitkän matkan jälkeen rinteestä kukkakedolta. Lämpimät tuulet sekoittavat hiukseni. Kuin kukkavaahtoa, keltaista keltaisempaa siitepölyä, jossa saan uida ja tulla ravituksi. Olen valmis kaikkeen. Pimeyden puen itseeni kuin viitan. Silti kirkkaudessa siristelen silmiäni ja jään.\nLähettänyt marja 50+ eloa ja oloa klo 8.18\nKirsti Kaija 26. tammikuuta 2021 klo 19.14\nNyt on vaikea löytää sanoja, mutta yhtä vaikea on vain lukea kommentoimatta.\nVeeran muisto ei katoa <3\nmarja 50+ eloa ja oloa 27. tammikuuta 2021 klo 15.05\nKiitos Kirsti kommentistasi. Veera elää muistoissa.\nErikoiset Asiantuntijat 26. tammikuuta 2021 klo 22.32\nKirjoitat koskettavasti ja päästät rohkeasti meidät lukijat mukaan tunnelmiisi.\nKuvailet tilannettasi niin syvällisesti ja maalaat sellaista näkymää silmiemme eteen, että voimme yrittää ymmärtää pienen häivähdyksen tuskastasi.\nMutta kukaan, ei kukaan voi tietää sitä, mitä koet juuri nyt. Surun ja tuskan kanssa eläminen on niin kovin yksinäistä.\nKaunis ja valoisa kukkaniitty häämöttää jossakin sinua odottaen. Pääset sinne vielä.\nVoimia jokaiseen päivään <3\nmarja 50+ eloa ja oloa 27. tammikuuta 2021 klo 15.07\nKiitos Erikoiset Asiantuntijat lohdullisista sanoista. Toivo on, edes pieni.\nAnonyymi 26. tammikuuta 2021 klo 23.02\nLuin Katriina Huttusen kirjan "surun istukka"\nSiinä on paljon samoja tunteita ja ajatuksia,kuin sinulla.\nVaikka tilanne ja kuolinsyy poikkeavat Verasta.Kirja oli vaikuttava,silmiä avaava.\nKuinka kokonaisvaltaisesti lapsen kuolema elämää ravistelee.Ei sitä voi ymmärtää,kun ei ole kokenut.\nRankkaa ja raskasta välillä varmasti kestämätöntäkin.\nToivon sinulle nyt kaikkea sitä mitä juuri nyt tarvitset!\nAnonyymi 27. tammikuuta 2021 klo 0.40\nTuntuu ihan hirvittävän surulliselta puolestasi. On vaikea pukea sanoiksi, mitä haluaisin sanoa Sinulle.\nVoimia raskaan surusi keskelle haluan toivottaa Sinulle ja perheellesi Marja!\nmarja 50+ eloa ja oloa 27. tammikuuta 2021 klo 15.08\nKiitos Nimetön voimien toivottamisesta. Edelleen pakahdun tässä tuskassani. Vuoden päästä on toivottavasti toisin.\nMentaalimatkaaja 27. tammikuuta 2021 klo 8.11\nMinä niin haluaisin halata sinua. Rutistaa lämpöiseen syliin, silitellä hiljaa ja supsutella pieniä sanoja korvaan. Ei oikein ole sanoja nyt. Olen enemmän kuin pahoillani. Otan osaa ja toivon, että saat pian rauhan pahimmalta kivulta. Onneksi sinulla oli hänet 22 vuotta <3 Voimia ja uskoa elämään. Sinulla on oma ainutlaatuinen elämä elettävänä.\nmarja 50+ eloa ja oloa 27. tammikuuta 2021 klo 15.13\nKiitos Mentaalimatkaaja osanotosta ja voimien ja uskon elämään toivottamisesta. Veralla oli kenties määrätty aikansa elää meidän kanssa. Tämä ajatus lohduttaa, mutta voi olla vain turhaa. Maho ajatus. En ole Jumalalle tai jollekin muulle korkeammalle lainkaan kiitollinen tästä luopumisen tuskasta.\nArjen päiväkirja 27. tammikuuta 2021 klo 22.17\nVoimia sinulle ❤. Se on pitkä tie kulkea takaisin surun keskeltä, vähän helpompaan oloon. Ikävä ja muistot eivät katoa, niiden kanssa vain sitten pärjää.\nmarja 50+ eloa ja oloa 28. tammikuuta 2021 klo 17.03\nKiitos Arjen päiväkirja voimien toivotuksista. Tie on pitkä ja kivinen tie kulkea surusta takaisin elämään.\nSelkäkipujen syy ei usein selviä\nMiten riittää sellaisena kuin on?\nNäin opit pyytämään anteeksi\nHarjoittele armollisuutta itseäsi kohtaan\nTeen surutyötä - tyttöni kuoli\nOikea kylki on paras nukkumisasento\nMinulla on suruaika\nMitä saa, kun ei juo?\nOlen nyt ilman alkoholia\nMistä ahneus johtuu?\nMiten saada itsensä liikkeelle?


Julkaistu 19.05.2002 14:26\n(Päivitetty 21.05.2002 08:31)\nSuomen sisäiset maantiekuljetukset ovat vaarassa siirtyä alhaisempien kustannusten vuoksi Baltian maiden kuljetusliikkeille EU:n itälaajentumisen yhteydessä, Suomen Kuorma-autoliiton toimitusjohtaja Seppo Sainio varoitti tänään laivaseminaarissa Itämerellä. -Uusilta jäsenmailta tulee edellyttää lainsäädännön harmonisoimista EU-lainsäädännön kanssa ennen tuloa yhteisön maantiekuljetuksiin, Sainio sanoi. Kilpailu EU:n sisäisillä tavarakuljetusmarkkinoilla tulee Sainion mukaan kiristymään uusien jäsenmaiden myötä. Kuljetuspalvelujen tarjonta lisääntyy, ja monet hakijamaiden yritykset ovat halukkaita valtaamaan jalansijaa länsieurooppalaisissa maantiekuljetuksissa lähes hinnalla millä hyvänsä, hän arvioi. Suomalaisetkin kuljetusyritykset tulevat siirtämään toimintaansa halvempien kustannusten maihin ja palkkaamaan niistä kuljettajia, ellei lainsääntöä ja määräyksiä harmonisoida, Sainio uhkasi. Mainos (uutinen jatkuu alla)\nKuljettajien palkkataso on Virossa vähintään neljänneksen Suomea alhaisempi, ja virolaisilla kuljetusyrityksillä on noin 10 prosentin kilpailuetu. Sainio toivoi, että EU käyttäisi siirtymäajan tasaveroisten kilpailulähtökohtien varmistamiseen. Hän vaati myös, ettei EU:n vanhojen jäsenmaiden pidä epäröidä turvalausekkeen käyttämistä siirtymäajan pidentämiseen, mikäli omille kuljetusyrityksille näyttää koituvan merkittäviä vaikeuksia uusien jäsenmaiden yritysten tullessa markkinoille. EU on jo sopinut lähes kaikkien hakijamaiden kanssa 2-5 vuoden siirtymäajoista toisen jäsenmaan sisäiseen tavaraliikenteeseen pääsystä. Sainio epäili päätöksenteon vaikeutuvan EU:ssa uusien jäsenmaiden liityttyä unioniin. -Olen suomalaisten kuljetusyritysten puolesta huolestunut siitä, riittääkö EU:ssa tulevaisuudessa enää ymmärrystä ja taloudellisia resursseja pitkien etäisyyksien ja erikoisten kuljetusolosuhteiden Suomen liikenneasioille, hän sanoi. (MTV3-STT)\nBenefon yt-neuvotteluihin 140 työpaikasta


SDP:n Laitinen kummastelee paikkajakoa Kotimaa\nJulkaistu 25.03.2007 18:48\nSDP:n puoluehallituksen jäsen, kansanedustaja Reijo Laitinen epäilee keskustan ja kokoomuksen jo sopineen yhteisestä hallituspohjasta. Hän perustelee näkemystään sillä, että pääministeri Matti Vanhanen (kesk.) on kaavaillut keskustalle pääministerin paikan ohella ulkoministerin salkkua.Eduskuntaryhmät puolestaan sopivat valiokuntien puheenjohtajuuksista perjantaina. Ulkoasiainvaliokunnan puheenjohtajuus meni Laitisen mukaan sopivasti kokoomukselle ja valtiovarainvaliokunnan johtopaikka keskustalle.\n- Näistä on hyvä vahtia keskustalaista ulkoministeriä ja vastaavasti kokoomuslaista valtiovarainministeriä. Jyväskyläläinen Laitinen uskoo, että asioista on porvarihallitusta ennakoiden sovittu enemmänkin jossain kabinetissa. Ohjelmalliset kysymykset eivät hänen mielestään ratkaise hallituspohjaa, kuten pelisääntöjen mukaan pitäisi.