kannettavat mp3 soittimet | sivu 28 | DVD Plaza\nkoomikko sanoi: ↑\n... kännykkä/mp3-yhdistelmä rokkaisi erinomaisesti mm. mukanakuljetettavuuden ja akkutouhujen myötä.\nJo meni kauan laitekonvergenssiä odotellessa, mutta viimein Nokian N95 8gb tarjoaa sekä käyttömukavuuden (erilliset medianäppäimet) että tarpeelliset liitännät (stereo-profiilin bluetooth).\nPerinteiseen tapaan plussat ja miinukset - nimenomaan siis ämppärikäytössä:\n+ kaikki yhdessä laitteessa = soitin aina mukana\n+ tarpeeksi tilaa biiseille\n- tosin voisi tietty olla aina enemmänkin, muttei toistaiseksi ole loppunut kesken\n+ podcast-tuki (miksauksia pystyy jatkamaan siitä mihin edellisellä kerralla jäi)\n+ äänenlaatu (acc-pakkausta välttäen ja langallisia kuulokkeita käyttäen)\n+ omat stereo-kaiuttimet (no sudet mitkä sudet, mutta tuon tuosta on tarvittu eristyksissä järjestetyissä bileilloissa)\n+ softariippumattomuus (voi siirtää filet semmoisenaan)\n+ käyttöliittymän nopeus\n- jälleen voisi olla vieläkin nopeampi, mutta aikaisempiin s60:siin tottuneena tämä on jo riittävä\n+ mahdollisuus softaupdateihin\n+ riittävä akun kesto...\n- toki voisi kestää vielä pidempään, mutta kestää jo pitkätkin lentomatkat\n+ langattomuuden autuus ilman mitään lisämokkuloita\n- kohiseva äänen laatu ainakin sonyn DR-BT21G -bluetooth kuulokkeilla\n- häiriöt bluetooth-yhteydessä\n- laitteen paksuus\n- linjatulon puute (ei pysty siirtämään vinyyliltä suoraan musaa)\n- automaattinen "vähiten soitetut" -playlist puuttuu\nSumma summarum, plussan puolella ollaan ja pitkällä. Tätä kannatti odottaa.\nViimeksi muokattu: 24.09.2008\nVoisi joku päivä testata, jospa firmiksen päivittämisellä moinen häviäisi.\nUusin firmwaren versio masiinassa, ja luulenpa että viimeisetkin ongelmat jäivät siihen. Nyt shuffle toimii juuri niin kuin haluankin, eli voin palata edellä kuultuun kappaleeseen. Eipä ole vielä tuota äänenvoimakkuusbugiakaan näkynyt. Päivittäminen oli kovin kivuton toimenpide.\nSapa sanoi: ↑\nJuuri tuonne ne aikanaan laitoinkin, mutta en muista sitten mitä siinä kämmäilin. Ainakaan tuolla tavalla ei pitäisi voida selailla sitten soittimen valikossa biisejä esimerkiksi artistin tai albumin mukaan? Sen muistan, että tiedostojen käsittely Sansan kansiossa oli veemäistä, sillä, mistä lie johtuikaan (ajurista?), edes Nimeä uudelleen -valintaa ei ollut käytettävissä.\nEdit: No, nyt kun käväisin kansiossa katselemassa, niin kyllä se Nimeä uudelleen näyttäisi toimivan ihan normaalisti. Mutta on se Winampin kautta heittely toisaalta vaivaa säästävää, kunhan vaan on id-tagit kunnossa.\nGorenjen kodinkoneisiin on tulossa iPod-telakka: http://www.gorenjegroup.com/en/news?aid=933\nOnko kellään uutta iPod Classic 120 gigaista? Tarviiko XP Service Pack 3:sen vai pärjääkö kakkosellakin? Kiinnostaisi kovasti ostaa moinen.\nUpouusi Classic komeilee pöydällä. Eikä tarvinnut mitään Service Pack versiota kolme. Vaan kakkosella kappaleiden synkronointi onnistui vallan hyvin. Pausettomien albumien kuuntelu tuntui myös onnistuvan ilman katkoksia. Joka tietysti suurta plussaa.\nKhamul Uusi jäsen\nOstin juuri 120 GB classicin ja iPod AV Connection Kitin. Aika harmiksi kyseisellä setillä ei videota tai kuvia saa TV:lle vietyä vaikka setti AV-kaapelin sisältääkin..\n..mutta asiasta toiseen, millähän (ilmaisella) softalla videoita saa parhaiten käännettyä teksityksineen iPodille? Saisi olla kuitenkin suhteellisen nopea ohjelma.\nKhamul sanoi: ↑\nSe ei vaan toimi. Lisätietoa löytyy täältä:\nSivun viimeinen taulukko todentaa kokeiluyritystä: iPod Universal Dock -telakka ja iPod AV-kaapeli eivät vaan toimi iPod classicin kanssa kuvan suhteen. Täytyy hommata s-video-kaapeli.\nHandBreak vaikuttaa hyvältä, mutta löytyykö softaa, jolla saa avi-tiedostot käännettyä ja subit sisällytettyä ipodiin yhteensopivaksi?\nTää vois kanssa olla toimiva:\nMinazki Uusi jäsen\nOlisi itellä pitkän ajan mp3/video-soittimen hankinta alla.\nHintaluokka pitäisi painua alle 300€, mieluiten 250€.\nTilaa pitäisi olla 50 Gt:n päälle. Sellainen josta olisi mieluisa katsella pitemmänkin aikaa elokuvia eikä tarvittisi tihrustella, että näkisi kaiken.\nOminaisuuksia ei muita tarvitse olla pakosti, mutta plussaa niistä tulee.\nTällainen laite näyttää aika houkuttelevalta. Tilaahan on 40gt ja isompiakin malleja on, mutta hinta hyppää aika paljolti.\nJoten onko kokemuksia tuosta Archos 605 mallista tai olisiko mahdollisesti jotain muita ehdotuksia hyvästä kapineesta.\nMinazki sanoi: ↑\nCowon D2 malli hyppäsi silmille ja näyttää ihan kivalta. Jos siitä olisi jonkinlaisia kokemuksia kerrottavana\nEdit: huomasin vasta jostain syystä että sehnä on vain 4gigan kokoinen. Tosin saahan siihen muistikortin muttei tarpeeksi tilavaa.\nhgw Uusi jäsen\nItellä on vajaan kuukauden ollut 16GB D2 käytössä. Hollannista tílasin, parisataa plus postit, mukaan tuli pari gigan kortti. Liikkuvaa kuvaa en juuri ole vielä katsellut, lähinnä sen että "toimii", musiikkia kuunnellen siis so far. Mitähän tuosta sanoisi, minä tykkään. Heitä tarkempaa kysäriä niin vastailen.\nsakke1975 Uusi jäsen\nMenee hermot totaalisesti Touchwizin kanssa, kun ei osaa biisejä laittaa kuin aakkosjärjestykseen ja haluan ehdottomasti kuunnella levyt siinä järjestyksessä kuin ne on tarkoitettu. ja nyt olisi sitten harkinnassa josko hankkisi ihan vain mp3 soittimen puhelimen kaveriksi.\nCreative, Zen x-fi 16gb wlan mediasoitin 199\ntuo kuulostaisi mielenkiintoiselta laitteelta.\nIpodia en periaatteesta haluaisi, koska itunesin käyttö yms on niin vastenmielistä.\nmitä mieltä laitteesta?\ntai vastaavasti jos joku osaisi auttaa touchwizin kanssa....\nsakke1975 sanoi: ↑\nJos olet iTunesille allerginen, niin kyllä sille löytyy myös vaihtoehtoja. Eli pelkästään sen perusteella en iPodia hylkäisi. iPodi on kuitenkin eri kätevä ja monipuolinen soitin (varsinkin Rockbox softalla)\nEsim. tässä jo noin vuoden vanha juttu aiheesta, ja tässä lisää.\nJa toisaalta, itseäkin iTunesin logiikka ensialkuun ihmetytti (siirryin winampista), mutta ei sitä enää pois vaihtaisi.\nItse olen saman laitteen hommaamista miettinyt, ainut isompi miinus mitä vastaan on tullut että kaikki napit ovat samassa läjässä joten sokkona voi olla vaikeaa säätää volumet ja kappaleen vaihdot, muuten on kyllä pätevän oloinen laite. Itse en Ipodia periaatteesta osta, Itunesista puhumattakaan.\nSama täällä. Lähes kymmenen vuoden Winamp-käytön jälkeen vaihdoin iTunesiin, eikä paluuta ole. Kunhan käyttölogikan ymmärtää, iTunes on aivan ylivertainen ohjelma.\nTHL Uusi jäsen\njos ihan soitinta haet niin sansa fuze on ainoa oikea vaihtoehto. 8gb + 16gb microsd niin luulis riittävän. jos ei riitä niin odota että 32 giganen kortti tulee markkinoille. soittimen hinta ei päätä huimaa, muistikortti integroituu sisäiseen muistiin ja äänenlaatu sansa clipin tasoa, joka on ainakin head-fin mukaan parhaimpien joukossa.\nKeskustelun vilkkaudesta päätellen plazalla näyttäisi olevan varsin vähän kannettavien musiikkisoittimien harrastajia, mutta laitanpa tähän siitä huolimatta vinkin, jos joku muukin kuin minä on sattunut hankkimaan markkinoiden parhaan laitteen Eli jos omistaa Cowon S9 soittimen ja oletuskäyttöliittymä ei miellytä, voi kokeilla vaihtaa tilalle väsäämäni vaihtoehdon. Tarkempi kuvaus asiasta iaudiophilen foorumilla.\njoo-su Uusi jäsen\nTHL sanoi: ↑\nOnko jollakin kokemuksia näistä sansa fuzeista? Itse olen etsimässä ihan perus soitinta, ja tuo vaikutti ihan kivalta, mitä nyt nopeasti netistä luin. Toinen vaihtoehto olisi Samsung Yp-Q1, jollakin siitä kokemuksia?


, Liverpool, Iso-Britannia\n- 1986 Asiakasarviot\nLiverpool → 103 majoituspaikkaa\nLiverpoolin keskusta → 73 majoituspaikkaa\nÄskettäin varattu kohteessa Liverpool YHA Liverpool\n“Henkilökunnasta. Etenkin Receptionin henkilökunta on erittäin mukavaa.“\n“Very nice hotel, friendly and helpful staff, good location“\nPistemäärä 1986 arvion perusteella\nHieno, sopivalla tavalla vanhanaikainen tyyli.\nCromptons-ravintolassa tarjoillaan ranskalaisia ruokia, ja Jenny’s Bar and Carveryssa on cocktailbaari. Overstuffed Pizzeriassa on italialainen menu.\nVuonna 1826 rakennetussa Britannia Adelphissa on alkuperäisiä aikakaudelle tyypillisiä piirteitä, kuten kattokruunuja ja marmorisaleja.\nMilloin haluaisit yöpyä hotellissa The Britannia Adelphi Hotel?\nViimeisin varaus tähän hotelliin tehtiin 18. toukok. klo 19:40 maasta Iso-Britannia.\nMukavuudet: The Britannia Adelphi Hotel\nSäännöt: The Britannia Adelphi Hotel\nHuomioithan, että kuntosalin ja uima-altaan käytöstä veloitetaan pieni lisämaksu.\nAlle 16-vuotiaiden lasten tulee olla aikuisen seurassa, eivätkä he voi käyttää kuntosalia.\nHuomioithan, että hotelliin saavuttaessa vieraiden on esitettävä henkilöllisyystodistus.\nAsiakkaamme ovat kirjoittaneet arviot majoituttuaan hotellissa The Britannia Adelphi Hotel.\nOnko majoituspaikan The Britannia Adelphi Hotel keskimääräinen pistemäärä ollut aina 7.2?\nSijainti keskustassa on mitä mainioin. Hotelli on vanha ja\nkulunut, mutta ei se tee siitä huonoa. Hinta ei ollut kallis,\nreilu 60 puntaa/huone yöltä viikonloppuna. Palvelu pelasi ja\nSuihku on hankala, mutta sehän on totuttua kaikkialla Englannissa. Vettä\ntulee sinne sun tänne eikä minnekään hyvin, kunnon pesu onnistuu vain\nOlin yllättynyt, että huoneessa sai tupakoida, varsinkin, koska\nvarausvaiheessa tai check-inissä ei ollut edellä mainitusta mitään\nmainintaa. Huone haisi kuin siellä olisi poltettu viimeiset 20 vuotta\nvaihtamatta/pesemättä mitään tekstiilejä.\nWlan ei toiminut vielä huoneessa. Onneksi toimi kuitenkin hotellin aulassa.\nLoistava sijainti, upeat yleiset tilat.\nVaatekaappi huoneessamme oli mennessämme ollut siivoamatta pidemmän aikaa. Hyllylla paksu musta tomukerros.\nhotellin wave bar on mukava ja sijainti on loistava.\navaimia piti käydä koodaamassa uudelleen eikä henkilökunta pahoitellut ollenkaan.\nHotellia The Britannia Adelphi Hotel katsoneet asiakkaat katsoivat myös: Campanile Liverpool\nNäkymät Liverpoolin satamaan tarjoava Campanile Liverpool sijaitsee 300 metrin päässä Echo Arena- ja ACC Liverpool -areenalta ja kongressikeskukselta. Viimeisin varaus tähän hotelliin tehtiin tänään klo 15:13\nPistemäärä 1331 arvion perusteella\n“Henkilökunnasta. Etenkin Receptionin henkilökunta on erittäin mukavaa.”\nRisto, 00300 alkaen $44,05\nKlassisen risteilyaluksen tyylinen The Liner tarjoaa merihenkisen sisustuksen ja hytin tapaisia huoneita, joissa on marmoriset kylpyhuoneet. Viimeisin varaus tähän hotelliin tehtiin 8 minuuttia sitten\nPistemäärä 1940 arvion perusteella\nRoy, Oquendo alkaen $71,40\nDolby Hotel sijaitsee kaupungin keskustassa näköalalla Mersey-joelle. Se on lyhyen kävelymatkan päässä Liverpoolin kaupoista ja baareista ja tarjolla on ilmainen Wi-Fi ja ilmainen pysäköinti. Viimeisin varaus tähän hotelliin tehtiin tänään klo 09:23\n“Very nice hotel, friendly and helpful staff, good location”\nOleksii, Kiev alkaen $59,24


Bruce dickinson kokkola ilmoittautuminen sanat\nBruce dickinson kokkola ilmoittautuminen square\nTattooed Millionaire, ensimmäinen soolo-Bruce -hitti ja sitten soitetaan toinen Maiden-veto, 2 Minutes to Midnight. Dickinson tietää, kuinka tärkeä maa Suomi Maidenille on ja illan päättää erittäin komeasti tulkittu Piece of Mind -helmi Flight of Icarus. " "Hämmentyneen onnellinen yleisö poistuu pikimustaan Tampereen yöhön. Pökerryttävän kova keikka! Onhan tuon nyt palattava takaisin Maideniin, tuumin. Vaikka kelpaa kyllä hyvin tällaisenakin. " "Onneksi olkoon, ihmemies. Anna sireenin soida! " – Tomi Pohto "Jokainen heavy metalin ystävä tuntee Iron Maidenin Piece of Mind -albumin (1983) sisäkansien ikonisen otoksen, jossa bändi murkinoi keskiaikaisessa linnassa viikatemiehen pitäessä vahtia. Juhlissa on perin yrmeä meno, minkä syytä ei tarvitse tutkailla kauan…" "Useimpien mielistä suurimman muistitilan lienee vallannut kekkereiden pääruoka, vetelänharmaa läjä aivoja, jota yhtye vahtaa pelonsekaiset ilmeet kasvoillaan – tai siis neljä viidesosaa yhtyeestä vahtaa. Laulaja Dickinson nimittäin kyylää suoraan kameraan, ja hänen jalohaukankatseensa on täynnä itsevarmuutta – onhan hän juuri hotkaissut palan kiellettyä hedelmää, kiiltävää omenaa, joka hohkaa punaa tikarin nokassa. "\nJulkaistu: 8. 7. 2011 21:41, Päivitetty 8. 2011 23:52 The Final Frontier -kiertueensa perjantai-iltana Helsingin Olympiastadionille tuonut Iron Maiden villitsi yleisönsä. Yhtyeen laulaja Bruce Dickinson nnusti Stadionin täyteistä yleisöään tutulla "Scream for me, Helsinki" -huudoilla, ja yleisö huusi sen minkä keuhkoista pystyi lämpimässä kesäillassa. Introlla alkaneen keikan kolmantena biisinä tulleen 2 Minutes to Midnightin kohdalla miksaaja töpeksi ja unohti laulun viimeisen säestön alussa. - En näe teitä, kun on niin pimeää. Hetkinen, otan aurinkolasit pois. Tuntuu, että aina kun olemme täällä, esiinnymme päivänvalossa. Tänään ei tule tornadoja (tarkoitti Porin Sonispherelle viime vuonna riehunutta syöksyvirtausta) - se pelästytti puolikuoliaaksi, Dickinson heitti välispiikissään.\nKatariina Poranen Kokkolassa keskiviikkona järjestetty Kipinä-puhujatapahtuma huipentui iltapäivällä Iron Maiden -yhtyeen keulakuvan Bruce Dickinsonin saapuessa lavalle. Dickinson sai raikuvat suosionosoitukset ennen ja jälkeen esityksensä. Hän puhui lavalla reilun tunnin verran, eikä yleisölle näyttänyt tulevan yhtäkään tylsää hetkeä. Videoilla Dickinson nousee lavalle ja saa esityksensä päätteeksi aplodit seisomaan nousevalta yleisöltä. Lisää aiheesta: Bruce Dickinson villitsi yleisönsä Kipinä Kokkolassa: kehui vanhaa nokialaistaan ja muistutti hullujen ideoiden tärkeydestä Innokkaimmat Bruce Dickinsonin fanit tulivat Kokkolan Kampushallille yli tunti ennen kuin ovet aukaistiin – Katso videoilta jonotustunnelmia Tänään tapahtuu "unelmien täyttymys": Rockin legenda Bruce Dickinson saapuu puhujatilaisuuteen Kokkolaan, mutta lentääkö hän Kruunupyyhyn itse? Rocktähti Bruce Dickinson saapuu syksyllä luennoimaan Kokkolaan – luvassa on kaikille ilmainen puhujatapahtuma, johon mahtuu mukaan vain tuhat nopeinta Vain tuhat ensimmäistä pääsee kuulemaan Bruce Dickinsonin luentoa Kokkolassa – Ilmoittautuminen syyskuun tapahtumaan alkaa tänään keskiviikkona Bruce Dickinson veti Kipinä Kokkola -puhujatapahtuman täyteen puolessa tunnissa\nHanna Rautio Kipinä Kokkola -puhujatapahtuman tuhat yleisöpaikkaa täyttyivät reilussa 30 minuutissa ilmoittautumisen avauduttua keskiviikkona kello 13, tapahtuman järjestäjistä Medirexin myynti- ja markkinointipäällikkö Erica Roiko kertoo Keskipohjanmaa-lehdelle. Syyskuun 5. päivänä Kokkolan Kampushallissa järjestettävään tapahtumaan saapuu luennoimaan Iron Maidenin laulaja Bruce Dickinson. Muut luennoitsijat ovat mentaalivalmentaja Melina Niemi ja ratakelaaja, paralympiakultamitalisti Toni Piispanen. Tapahtuman tuotto ohjataan lyhentämättömänä hyväntekeväisyyteen, aivovammakuntoutujille, Vasa Concept Global Ry:lle. Lisää aiheesta: Vain tuhat ensimmäistä pääsee kuulemaan Bruce Dickinsonin luentoa Kokkolassa – Ilmoittautuminen syyskuun tapahtumaan alkaa tänään keskiviikkona Rocktähti Bruce Dickinson saapuu syksyllä luennoimaan Kokkolaan\nBruce dickinson kokkola ilmoittautuminen hotel\nBruce Dickinson: "Kuvittelemme olevamme moderneja ihmisolentoja, mutta olemme vain sydämenlyönnin päässä Auschwitzista" - Inferno.fi\n2020 12:00 Urheilu 22. 2020 19:00 Paikalliset 20. 2020 6:45 Luonto 19. 2020 12:00 Uusimmat 10. 2020 16:22 10. 2020 16:13 10. 2020 15:00 10. 2020 14:52 Lisää S-Market Manhattan 6. 2020 0:00 Kauppakeskus Mylly 6. 2020 0:00 Visit Turku 24. 2020 0:00 Lukemisto 10. 2020 12:00 Teemat 9. 2020 16:00 Copyright © Turun Sanomat Oy Vastaava päätoimittaja: Kari Vainio Verkkotoimitus: 050 563 9576 Uutisvinkit Palaute Asiakaspalvelu Yhteystiedot Tietosuoja ja palveluehdot TS-Yhtymä


Muuttavat hanhet tuhoavat satoa, auttaako lintupelto? | Apu\nMelkein kaikki valkoposkihanhien aiheuttamat satovahingot Suomessa johtuvat muutolla levähtävistä arktisista hanhista. Laidunnusolot Suomessa ovat parantuneet viime vuosina ja heikentyneet muualla. Asiantuntijat ehdottavat hanhien käyttöön varattuja peltoja ja häirintää muualla.\nValkoposkihanhi on kaunis pieni hanhi, joka herättää kuumia tunteita. Laji on suojelun menestystarina, viljelytuholainen, kaupunkimaiseman elävöittäjä ja puistojen sotkija. Hanhien aiheuttamat epämukavuudet ja vahingot eivät ole helposti ratkaistavia, ja niiden taustalla on osin ihmisen oma toiminta.\nSuomessa ihmisille harmia aiheuttaa kaksi eri valkoposkihanhikantaa. Suomen oma valkoposkihanhikanta on viime syksyn laskentojen perusteella noin 34 000 linnun vahvuinen, pesiviä pareja oli noin 7 000. Sen lisäksi keväisin ja syksyisin maassamme pysähtyy muutollaan jopa satoja tuhansia arktisilla alueilla pesiviä valkoposkihanhia. Arktisessa kannassa on yli miljoona lintua.\n– Nämä ovat kaksi eri kantaa, jotka käyttäytyvät eri tavoin. Suomen hanhet muuttavat paljon aiemmin ja niillä on keskimäärin yksi poikanen enemmän, sillä pesimäolosuhteet ovat paljon helpommat kuin arktisilla hanhilla, kertoo vanhempi tutkija Markku Mikkola-Roos Suomen ympäristökeskus Sykestä.\nKannat kuitenkin sekoittuvat keskenään, sillä hanhet pariutuvat talvehtimisalueillaan Pohjanmeren rannikolla. Siellä naaras valitsee itselleen mieluisan koiraan. Näin helsinkiläinen naarashanhi voi päätyä kimppaan Novaja Zemljalta kotoisin olevan koiraan kanssa. Koiras seuraa sitten naarasta tämän kotiseudulle.\nApinalaatikko-podcast: Sammeli Heikkinen ja ihanan kamalat hanhet\nMitä raivo hanhia kohtaan kertoo suhteestamme luontoon? Miksi Avun toimittaja Sammeli Heikkinen rakastaa hanhia? Onko kauheaa, jos tekee mieli potkaista hanhia ja miten hanhet reagoivat teknoon? Kuuntele!\nPääset kuuntelemaan kaikki Apinalaatikko-podcastit tästä. Löydät ne myös Spotifysta muista yleisimmistä podcast-palveluista.\nArktiset hanhet tuhoavat satoa\nHanhihankaluuksien kannalta tämä ero on olennainen. Suuret satovahingot aiheutuvat melkein pelkästään muuttavista arktisista hanhista.\n– Ongelma on suurin keväällä. Pohjanmereltä lähteneet hanhiparvet lepäävät Viron suurilla saarilla ja lentävät sitten Suomeen. Täällä ne ruokailevat pari kolme viikkoa ja jatkavat arktisille pesimäseuduilleen, Mikkola-Roos selittää.\nSuuret hanhiparvet voivat aiheuttaa melkoista tuhoa laiduntaessaan.\nSuomessa ollessaan hanhet ruokailevat koko valoisan ajan, siis parikymmentä tuntia vuorokaudessa. Tuhansien tai kymmenien tuhansien lintujen hanhiparvi tekee selvää jälkeä niillä rehunurmilla, joilla se ruokailee.\n– Ne syövät niin intensiivisesti siksi, että pesimäalueella ei ole syötävää, kun ne saapuvat sinne. Pesintä on ajoitettu niin, että vihreää ruohoa alkaa olla tarjolla silloin, kun poikaset kuoriutuvat. Emolinnut siis paastoavat hautomisen ajan. Siihen ne tankkaavat ravinnon Suomesta.\nSatovahingot pahentuneet viime vuosina\nValkoposkihanhi suojeltiin 1970-luvulla, kun se oli joutunut sukupuuton partaalle rajun metsästyksen vuoksi. Sen peruina se on EU-tasolla lintudirektiivin ykkösliitteen laji, jota jäsenvaltioiden pitää suojata esimerkiksi Natura-alueilla. Se ei kuulu lintudirektiivin metsästettäviin lajeihin.\nNyt kanta on siis kasvanut arviolta yli miljoonaan lintuun. Yksi syy vahinkojen lisääntymiseen on kannan kasvu. Tämä ei kuitenkaan ole pääsyy, arvioi Luonnontieteellisen keskusmuseon eläintieteen yksikön intendentti Aleksi Lehikoinen.\n– Viisi viime vuotta ovat muuttaneet hanhitilannetta Suomessa. Suomessa levähtävän kannan osuus on kasvanut selvästi ja viljelytuhot ovat kasvaneet.\nTähän on vaikuttanut ilmaston lämpeneminen. Kevääntulo on aikaistunut Suomessa. Aiemmin pellot olivat monina keväinä pidempään lumen alla, minkä vuoksi pidempi levähtäminen ja tankkaus ei Suomessa onnistunut.\n– Hanhet ovat oppineet muutaman vuoden aikana, että Suomessa levähtäminen on kannattavampaa kuin aiemmin, Lehikoinen sanoo.\nMikkola-Roosin mukaan valkoposkihanhen lisäksi myös muiden arktisten hanhilajien, kuten tundrahanhen ja tundrametsähanhen levähtämisestä on tullut maassamme aiempaa yleisempää.\nSuomen valkoposkihanhet kunnittain 2019\nMerikotka ahdistaa etelämpänä\nLisäksi valkoposkihanhien muuttomatkan ympäristö on muuttunut. Mikkola-Roos kertoo, että 1990-luvun alkuun saakka valkoposkihanhet huilasivat muutollaan yleensä Suomen itärajan toisella puolella, esimerkiksi Aunuksessa.\nNeuvostoliiton hajoamisen jälkeen maatalous on Suomen rajan lähiseuduilla kuihtunut, eikä Venäjän puolella ole hanhille sopivia laidunmaita. Siksi Itä-Suomen pellot houkuttavat.\nLehikoisen mukaan myös Viron, Ruotsin ja Lounais-Suomen rannikoiden vankistunut merikotkakanta lienee lisännyt Suomen suosiota muuttavien hanhien laidunnusalueena, kun aiemmista levähdyspaikoista on tullut kotkien vuoksi vaarallisempia ja rauhattomampia.\nSyksyn hanhipaljoutta Itä-Suomessa.\nHanhi oppii ja muuttaa käytöstään\nMiten muutetaan jopa satojen tuhansien hanhien käytöstä niin, että niiden aiheuttamat satotuhot vähenevät?\nLehikoinen kertoo, että poikaset oppivat vanhemmiltaan paljon jo ensimmäisellä paluumuutolla syksyltä. Lisäksi hanhien parvikäyttäytyminen on sellaista, että lajikumppanilta opitaan jatkuvasti.\nMikkola-Roos on pohtinut myös valkoposkihanhien aiheuttamien ongelmien vähentämistä työkseen vuosikausia. Sykessä on syntynyt melko selvä käsitys siitä, mikä voisi tepsiä. Ratkaisu perustuu juuri tietoon siitä, että hanhi oppii.\nHanhi siis voi oppia myös välttämään tiettyä paikkaa, jos ruokailu siellä katkeaa toistuvasti häirinnän vuoksi. Mutta sen on voitava jatkaa syömistä jossain muualla. Muuten hanhiparvi voi palata paikalle, kun häiriö on ohi. Ruokaa on saatava jostain.\n– Meillä on Helsingin Viikin pelloilta nyt kahden vuoden kokemus koiran käyttämisessä hanhien häirintään. Koira kyllä ajaa sen tuhatpäisen hanhiparven lentoon ja meren rantaan, mutta kun koira lähtee, hanhet palaavat samalle pellolle, Mikkola-Roos kertoo.\nSuomen valkoposkihanhien syyskanta 2008–2019\nLuvuissa ovat mukana myös kesän poikaset.\nHanhia ei ole pakko tappaa\nTehokasta vahinkojentorjuntaa varten viljelijöiden pitäisi siis viljellä joitakin peltoja vain hanhia varten. Mikkola-Roosin mukaan nämä pellot kannattaisi suunnitella niin, että ne houkuttelisivat valkoposkihanhia mahdollisimman paljon.\nTutkimusten perusteella olisi mahdollista haarukoida nämä alueet. Hanhet suosivat peltoja, joiden lähellä on vesistö, jonne voi paeta maapetoja ja jossa voi yöpyä. Lisäksi pellon on oltava riittävän laaja, jotta valkoposkihanhi tuntee olonsa turvalliseksi.\nViljelijöille myös pitäisi tietenkin maksaa riittävän hyvä korvaus lintupeltojen ylläpidosta, jotta se olisi taloudellisesti houkuttelevaa. Peltojen sijainti olisi myös suunniteltava riittävän laajalla alueella, esimerkiksi maakuntatasolla.\nNäin viljelijöillä olisi lupa ajaa pelloilleen laskeutuvat hanhiparvet pois ja hanhilla olisi vaihtoehtoinen paikka, jossa ne tottuisivat ruokailemaan. Mikkola-Roosin mukaan pienemmän mittakaavan hankkeesta on saatu Etelä-Pohjanmaalla lupaavia tuloksia kurkien aiheuttamien vahinkojen vähentämisessä.\nMutta pitäisikö hanhia tappaa vai karkottaa tässä mallissa?\n– Sillä ei ole toimivuuden kannalta väliä. Kyllä hanhiparvi palaa ruokailemaan samalle pellolle, vaikka siitä ammuttaisiin hanhi joka kerran, jos vaihtoehtoa ei ole.\nTehokkain karkotuskeino lienee Mikkola-Roosin mukaan vihreä laservalo, mutta poikkeuslupametsästyksenkin voisi pitää mukana arsenaalissa.\n– Ja satovahingot pitää korvata paljon nykyistä nopeammin. Jos viljelijältä menee sato syksyllä, keväällä on tili tyhjä. Ei korvauksia voi odotella vuotta.\nSyksyllä valkoposkihanhia saa ampua ensi kerran Suomessa poikkeusluvalla Tohmajärvellä, jossa tuhot ovat olleet pahat. Mikkola-Roos ei osaa arvioida, kuinka tehokasta tällainen niin sanottu suojametsästys on, kun hanhilla ei ole muuta paikkaa mihin mennä syömään.\nAleksi Lehikoisen mielestä reilun kolmensadan poikkeusluvan myöntäminen on hyvä asia.\n– Se tuo paikallisille ainakin tunnetta, että jotain yritetään tehdä. Turha täyssuojelu luo vain konflikteja ja pahaa verta.\nMetsästämällä voidaan muuttaa jopa eläinpopulaatioiden käytöstä. Mikkola-Roosin mukaan esimerkiksi vesilintujen muutto on tahdistunut alkamaan juuri ennen niiden metsästyskauden alkua 20. elokuuta. On kuitenkin epävarmaa, kuinka raskasta metsästystä vaatii, että kokonainen lintukanta muuttaa käytöstään.\nAikuiset hanhet vievät poikaisensa saarista laiduntamaan meheville nurmille.\nLehikoisen mielestä suurta valkoposkihanhikannan säätelyä tai käytöksen muutosta ei kannata ensisijassa tavoitella metsästämällä. Tärkeämpää olisi esimerkiksi miettiä keinoja, joilla valkoposkihanhien lokoisia talvehtimisoloja voisi hieman rajata Hollannissa ja Belgiassa. Siellä hanhille riittää vihreää peltoa syötäväksi koko talveksi.\nJos hanhesta halutaan riistalaji, kyse on koko unionin päätöksestä, eikä se ole helppoa.\nMikkola-Roosin mukaan mahdollisessa metsästyksessä saalismäärät pitäisi määrittää jokaiselle alueelle, jotta suunnitelmallisuus säilyisi. Ja riistalajien metsästys on aina syysmetsästystä – EU turvaa eläimille pesimärauhan, jonka osaksi keväinen muuttomatka katsotaan.\nKaupunkinurmi on hanhien seisova pöytä\nEntä sitten puistojen hanhenkakka? Mitä kotimaisten hanhien aiheuttamalle harmille voi tehdä?\nKaikki suomalaiset valkoposkihanhet pesivät saarissa. Kun poikaset kuoriutuvat, saarten kasvusto on monesti jo tuleentumassa. Ravintoa on vähän. Hanhien onneksi ihminen luo niille täydellistä laidunnusmaastoa, eli nurmikkoa, joilla hanhet vievät jälkikasvunsa laiduntamaan.\nValkoposkihanhi on osa Helsingin maisemaa.\nValkoposkihanhi pitää matalasta kasvustosta ja avoimesta maastosta. Lisäksi nurmen jatkuva leikkaaminen varmistaa sen, että mehevää ja tuoretta kasvinosaa on jatkuvasti tarjolla. Mutta myös ihmiset pitävät nurmesta.\n– Piknikillä halutaan tietenkin olla nurmella ja on tietenkin ymmärrettävää, että hanhen uloste ärsyttää. Tämä on hankalasti ratkaistava ongelma, Mikkola-Roos sanoo.\nAinakin, jos haluaa säilyttää nimenomaan nurmen. Jos nurmialueen annetaan kasvaa pidemmäksi, niittymäiseksi, se ei enää ole hanhille samanlainen houkute. Joillakin alueilla myös aita voi auttaa, sillä jos poikaset eivät pääse jonnekin, sinne eivät mene vanhemmatkaan.\nMahdollista on myös yrittää sopeutua. Korkeasaaren eläintarhan alueella elää valkoposkihanhia. Eläintarha on palkannut hanhioppaita kertomaan ihmisille hanhista ja opastamaan käyttäytymisessä. Tulokset ovat olleet hyviä, mutta toistaiseksi oppaita ei ole muualla.\nPääkaupunkiseudun hanhikanta ei ole juuri kasvanut viime vuosina. Lehikoinen pohtii, että kaupunkihanhia voisi hyödyntää esimerkiksi turismissa.\n– Ulkomaalaiset ovat varmasti innoissaan laiduntavista hanhista kaupungin keskustassa. Siihen voisi rakentaa ympärille matkamuistomyyntiä ja niin edelleen.\nPäivitetty 18.6.2020 – Ilmestynyt 27.5.2020\nAnja Pohjolan kesäpaikalla juostiin hanhia karkuun ja jännitettiin, romahtaako talo niskaan


Robert Mapplethorpe – Shampanjaa Sukkasillaan\nJos syystä tai toisesta alastomuus ja siitä puhuminen/lukeminen on sinulle hankala aihe, ehkäpä jopa tabu, niin suosittelen, että jätät sitten tämän postauksen lukematta ja kuvat katsomatta. Ajattelin ihan alkuun varoittaa, sillä nykymaailmassahan alastoman ihmisvartalon näkeminen on huomattavasti vaarallisempaa ja haitallisempaa kuin mikään väkivaltaviihde tms. Itse kuulun siihen ihmisryhmään, jonka mielestä alastomuus on mitä suuremmissa määrin normaali asia ja alaston vartalo mitä kaunein veistos! Mutta teitä on varoitettu, siispä asiaan.\nFotografiska ja Mapplethorpen pari sataa printtiä tuli katsottua. Tätä vartenhan sinne Tukholmaan lähdettiin. Loistava valokuvaaja ja valon käyttäjä tämä herra Mapplethorpe. Inspiroiduin ja ihastuin entisestään. Järjettömän hienoja kuvia, kylmiä väreitä ja kyyneleitä. Huh! Rakkauteni mustavalkokuviin syveni edelleen. Mapplethorpe-valo on pakko rakentaa vielä tässä jonain päivänä, ihan pakko!\nKuvat oli jaoteltu eri huoneisiin ja se oli oikeastaan ihan fiksu veto, kun ottaa huomioon, että ihan kaikki Mapplethorpen kuvat eivät ole ihan sopivia pienimmille lapsille. Kummasti siellä kyllä oli vanhempia 4-6 vuotiaat muksut mukana ja siinä sitten joko kiihdytettiin askelia tai hymistiin jotain ja koitettiin saada mukelot kiinnostumaan jostain muusta kuin alastomista miesvartaloista ja erektiossa olevista peniksistä. Kyllä siellä muutama aikuinenkin hätkähti kun vaikkapa Cock and the Gun osui silmiin (menee yli 45-asteen, joten mieti tarkaan avaatko linkin vai et!) Totesin kummitädilleni, että tuollainen olohuoneen seinällä voisi olla ihan pätevä keskustelun avaaja. Veistoksellinen ja jopa kaunis tuo fallos, eipä siitä mihinkään pääse. Enkä koe olevani mitenkään kieroutunut persoona vaikka näin sanonkin. Muotokuvat ovat yksinkertaisen hienoja ja puhuttelevia ja se valo, se vaan yksinkertaisesti hyväilee mallia pehmeästi! Yksinkertainen on kaunista! Rakastan!\nKaikkien kuvien © Robert Mapplethrope Foundation. Pictures © Robert Mapplethorpe Foundation\nMapplethorpen näyttely on avoinna lokakuun toiseen päivään asti ja jos olette Tukholmaan menossa, niin suosittelen poikkeamaan katsomassa näyttelyn. Samalla tiketillä näkee muutkin paikan näyttelyt. Ihastuin täysin Eleanor Coppolan (Francis Ford Coppolan vaimo) teokseen Circle of Memory ja olisin voinut siihen hämärään tilaan jäädä vaikka loppupäiväksi. Sen maaginen äänimaailma ja hiljalleen katosta valuva suola(?) olivat yksinkertaisesti niin vangitsevia, että sinne vain yksinkertaisesti kadotti itsensä. Liu Bolinin The Invicible Man oli myös puhutteleva ja omalla tavallaan myös hauska näyttely. Ja kovasti ihastuin myös Jacob Felländerin I Want To Live Close To You näyttelyyn.\nMenkää ihmiset ja inspiroitukaa!\nArtikkeli kategoriassa Höpinää, Satunnainen Matkailija, Taidetta\nAvainsanat Fotografiska, inspiroituminen, Mapplethorpe, nähtävyys, näyttely, risteily, taide, Tukholma\nEdellinen artikkeli: Ulkomailla Ruotsissa\nSeuraava artikkeli: Hang


Karkkilaan otetaan 499 katsojaa\n3.7.2020 - 14:55\nMotocrossin SM-avaukseen viikon kuluttua pääsee mukaan 499 katsojaa\nKarkkilassa Mansikin radalla kamppaillaan motocrossin SM-pisteistä heinäkuun 11.-12. päivä. Perinteikäs kisa ajetaan ehkä Suomen makeimmalla saviradalla 20. kerran. Tällä kertaa kisajärjestelyjä on varjostanut korona-epidemia. Motocrossin SM-kausi piti avata Karkkilassa jo toukokuussa, mutta vallitsevat määräykset estivät kisojen järjestämisen silloin. Heinäkuussa otetaan vihdoinkin startti motocross-kauteen ja se on vaatinut Karkkilan Moottorikerholta uudenlaisia ponnisteluja, jotta sekä kilpailijoiden että katsojien terveys turvataan.\n- Suomen hallituksen tekemät määräykset mahdollistavat nyt yli 500 henkilön ulkotapahtumat tietyin ehdoin. Olemme päätyneet ratkaisuun, että otamme alueelle vain 499 katsojaa. Koska kilpailijat, kilpailijoiden huoltohenkilökunta sekä kilpailun toimitsijat muodostavat ison ihmisryhmittymän jo itsessään, katsojille on järjestetty oma rajattu alueensa kioskeineen ja Pikku Pässin oluttelttoineen sekä muine palveluineen. Tämä valitettavasti tarkoittaa myös sitä, että varikkoalue on tänä vuonna suljettu yleisöltä. Kilpailijat, varikkohenkilöstö ja toimitsijat eivät missään tilanteessa kohtaa yleisön kanssa, joten kulkureititkin kisa-alueella on järjestetty niin. Ylimääräistä päänvaivaa tämä on toki aiheuttanut, mutta näillä ehdoilla pystymme SM-kauden avaamaan, kilpailunjohtaja Jukka Harju kertoo.\nKoska tilanne koronan suhteen on maailmalla sama ja moni kansainvälinen sarja, kuten myös motocross-sarjat, ovat tauolla, SM-sarjan avauskilpailu vetää lähtöporttien taakse myös sellaisia nimiä, joita ei normaalisti SM-kisoissa nähtäisi. Motocrossin MM-sarjassa MX1-luokassa esiintyvät virolaiset Harri Kullas ja Andero Lusbo, MX2-luokassa MM-sarjaa kiertävä Jere Haavisto sekä hallitseva MX1-luokan Suomen Mestari Juuso Matikainen ovat esimerkkejä ilmoittautuneista nimimiehistä.\nLauantaina kilpaillaan sivuvaunujen SM-lähdöt sekä Suomen Cup -lähdöt junioreissa ja kolmessa eri veteraaniluokassa. Karkkilan Moottorikerhosta mukana lauantaina on viime vuoden Suomen Cup -mestari Pasi Virtanen (MXV55) sekä Pauli Vilden ja Artturi Lepistö (MXV35).\nViime kaudella MXC/A-luokassa hienosti SM-neloseksi ajaneen Kaapo Kalatien piti aloittaa kautensa 125-kuutioisen KTM:n puikoissa MXJ-luokassa. Kevättalvella tapahtunut valitettava tapaturma muutti kuitenkin 15-vuotiaan motocrosslupauksen suunnitelmat - tämä kausi menee vammoista parantumiseen.\nSunnuntaina kilpaillaan luokissa MX1, MX2 ja MXC/A. Karkkilan värit ovat edustettuina Kumajan veljesten, Miskan ja Rasmuksen, toimesta MX2-luokassa.\n11.-12. heinäkuuta tarjoillaan takuulla jälleen näyttäviä hyppyjä ja tiukkaa kamppailua vaativalla Mansikin radalla. Sunnuntain 12.7. kisatapahtumat ovat nähtävissä myös suorana lähetyksenä Youtubesta. Linkit live-lähetykseen löytyvät SM Motocrossin Facebook-sivuilta sekä osoitteesta sm-motocross.fi.\nTervetuloa mukaan moottorien pärinään!\nSML Motonet SM-Motocross sarjan Karkkilan 11.-12.7.2020 osakilpailun pääsyliput ovat nyt myynnissä ratamaksut palvelussa. Tapahtuman liput myydään ainoastaan ennakkoon osoitteessa: www.ratamaksut.fi\nSähköpostilla jo kerholta tilatut/varatut liput käsitellään ja toimitetaan. Sähköposti varauksia ei oteta enään vastaan.\n27.9.2020 - 07:16\n2020 EnduroGP Italia, lauantai\nKoostevideo Italian MM-enduron ensimmäisestä kisapäivästä.\nLue lisää 2020 EnduroGP Italia, lauantai\n27.9.2020 - 06:31\nOsborne jälleen voittoon\nAmerikan MX-sarja jatkui eilen illalla Floridassa. Tässä koostevideo kisasta.\nLue lisää Osborne jälleen voittoon\n26.9.2020 - 21:56\nWeckmanin päivä loppui ennen aikojaan\nEmil Weckman teki tänään paluun motocrossin EM-sarjaan, mutta valitettavasti Weckmanin päivä päättyi ennen aikoja.\nLue lisää Weckmanin päivä loppui ennen aikojaan\n26.9.2020 - 21:22\nPieni virhe pudotti Kytösen neljänneksi\nRoni Kytönen oli kiinni EJ-luokan podiumpaikassa viimeiselle kierrokselle asti, mutta viimeisen endurotestin virhe pudotti hänet neljänneksi.\nLue lisää Pieni virhe pudotti Kytösen neljänneksi\n26.9.2020 - 16:46\nEndurotesti ratkaisi Italiassa\nBrad Freeman voitti Italian MM-enduron ensimmäisen ajopäivän. Ratkaisevaan rooliin kilpailussa nousi endurotesti, jossa erot muodostuivat todella suuriksi. Endurotesti muodostui haastavaksi myös suomalaisille.\nLue lisää Endurotesti ratkaisi Italiassa


Tim oli 80-luvun tärkeimpiin punk rock –yhtyeisiin kuuluneen The Replacementsin ensimmäinen isolle levy-yhtiölle tehty äänite. Se pursusi estotonta soittamisen ja biisintekemisen riemua, alavireisen säröisestä sävystään huolimatta. Laulaja-kitaristi Paul Westerberg kirjoitti albumille hurjan liudan verrattomia vaihtoehtorock-anthemeja, jotka lainasivat monesti koukkunsa varsin perinteikkäiltä kevyen musiikin lähteiltä. Eräs levyn huippuhetkistä on pakahduttava Swingin Party, jonka voisi helposti kuvitella myös Roy Orbisonin laulamana. Kuriositeettina mainittakoon Tommy Ramone, joka tuotti albumin.\nWesterbergin kappaleista löytää luuseriromantiikkaa ja kuvauksia yhteiskunnasta ja elämästä vieraantumisesta. Timillä esiintyvät hahmot ovat varjoisten kujien kulkijoita, joiden tarinat herättää henkiin Westerbergin, tuon rakastettavan rentun, hengästyneen raspinen ääni. Livenä The Replacements oli arvaamaton ja oikukas, perso alkoholille ja aggressiivinen soittimiaan ja kalustoaan kohtaan. Oliko bändi kenties turhautunut suosiosta, jota ei koskaan tullut? Joka tapauksessa on todellinen harmi, etteivät The Replacements ja Westerberg päässeet kunnolla nauttimaan arvostusta, jonka olisivat mielestäni ansainneet.\nTimin parhaita paloja ovat jo mainittu kaunis Swingin Party, stadioneita räjäyttävät Bastards Of Young ja Left Of The Dial, unohtamatta levyn päättävää häpeämättömän sentimentaalista Here Comes A Regularia, joka on bändin oma Knockin’ On Heaven’s Door. Timin romuluiset melodiat ja vereslihaiset laulut voittivat allekirjoittaneen puolelleen varsin vakuuttavasti. On vaikea keksiä, kenelle EN suosittelisi Timiä, joka kutsuu kuuntelijansa sydämellisesti nukkavierun kotteronsa kyytiin, tarjoaa kaljan ja vie ajelulle.\nMuusikolle brenkku maistuu\nLähettänyt Ville Ahmala klo 6.02\nThe Replacements – Tim (1985) Tim oli 80-luvun t...


Ilmastointilaitteiden tankkaus - Ilmanvaihto 2020\nKylmäainevuodot ovat yksi ilmastolaitteiden epäonnistumisen yleisimmistä syistä. Jos se on väärä tai ei täysin tankata ilmastointilaitetta freonilla, se voi ylikuumentua ja tukkia, mikä johtaa siihen, että tämä kallis laitteisto on täydellinen.\nMoskovan ilmastointilaitteiden laadukasta tankkausta\nJääpakkauksen ulkonäkö ilmastointilaitteen rakenteeseen on ensimmäinen merkki kylmäaineen puutteesta. Jos tällainen raide on alkanut muodostua ja laitteen suorituskyky on merkittävästi vähentynyt, on syytä keskeyttää laitteen toiminta ja irrottaa se verkkovirrasta.\nKylmäainetta tankkaavia ilmastointilaitteita varten useimmat mallit käyttävät freonia (nestemäisessä tai kaasumaisessa tilassa). Se on räjähdysvaarallinen ja syttymätön ulkoilmaan, mukaan lukien suora kosketus avotulen lähteeseen. Freon erittää lämmön kondensaatiossa ja absorboi sen haihtumisen aikana.\nTällaiset ominaisuudet ja sallivat tämän aineen laajalti käytön ilmastolaitteiden työssä. Varatussa ilmastointilaitteessa Freon haihtuu ja absorboi lämpöä ympäröivästä tilasta, jolloin jäähdyttää ilmaa. Sitten kaasu (neste) tulee lauhduttimeen ja kondensaatiossa vapautunut lämpö lähetetään huoneesta.\nTäyttöilmastointilaitteet voidaan suorittaa itsenäisesti. Voit tehdä tämän, käyttäjän on oltava jonkin verran tietoa ja kokemusta, ja hänellä on oltava myös tarvittavat laitteet. Täytä polttoainetankkaustyötä, joten on varmistettava, että ilmastointilaitteen kuparijohdot ovat täysin turvallisia ja tiukkoja, mikä suuresti määrittää laitteen korkean laadun keston.\nKun ilmastointilaite on itse tankattu, sinun on noudatettava seuraavia toimintojen algoritmeja:\nsuorita järjestelmän viemäröinti käyttämällä typpeä täytettyä sylinteriä.\nennen ilmastointilaitteen tankkaamista tyhjennä järjestelmä erityisellä tyhjöpumpulla (tämä menettely mahdollistaa laitteen typen ja kosteuden poistamisen ja laitteen vuotamisen varalta);\nmääritettävä tarvittava Freon-määrä manometrisen aseman tankkaamiseksi erikoistuneilla painoilla;\nTankkauksen jälkeen kytke ilmastointilaite päälle ja tarkasta sen käyttökelpoisuus.\nIlmastointilaitteiden täyttäminen freonilla on välttämätöntä. Sen asteittainen luonnollinen väheneminen on teknisesti hyväksyttävää ilmiötä. Syynä on se, että putkilinjoissa ei ole absoluuttista tiukkuutta. Kylmäaineen vuotoa enintään 7% vuodessa pidetään normaalina.\nAlun perin freonin luonnollinen menetys ei voi aiheuttaa mitään erityistä haittaa, mutta koska se kasvaa, laitteen tuottavuus laskee huomattavasti, koska jäähdytysaine ei riitä kompressorin täydelliseen jäähdyttämiseen. Laitteen suorituskyvyn heikkenemisen lisäksi Freonin vuotaminen voi johtaa kompressorin ylikuumenemiseen ja sen tukkeutumiseen.\nIlmastointilaitteen tankkaamattomuus voi johtaa ilmastointilaitteiden täydelliseen poistumiseen. Koska kompressorin tällainen elementti on kallis, korjauksen kokonaiskustannukset voivat olla vaikuttava määrä.\nHyvin usein kodin ilmastointilaitteet hajoavat johtuen jäähdytysnesteen jäämisestä vartioimatta. Vuodesta jopa 7%: n vuototaso on ilmastointilaitteen normaali ja johtuu liitäntäputkiliitosten laajentamisesta. Se olisi korvattava tankkaamalla. "KlimTim" tarjoaa laadukkaita palveluja freon-ilmastointilaitteiden tankkaamiseen, joihin sisältyy päällikön lähtö. Samanaikaisesti tankkauksen kanssa päällikkö suorittaa diagnostiikan ja tarvittaessa laitteen puhdistamisen. Katso hinnat palveluistamme.\nfreonia Onko ainetta, jolla on ainutlaatuinen ominaisuus, josta on tullut toiminnan periaate ja jota käytetään kaikissa ilmastollisissa järjestelmissä: haihtuminen, freon imee lämmön ja siten jäähdyttää huoneen ilman.\nJos et tankkaa jäähdytysainetta, kylmäaine voi pudota epätasapainoon, ilmastointilaite ylikuumenee, tukkeutuu ja voi lopulta epäonnistua. Kompressori on yksi ilmastointilaitteen kalliimmista osista, ja sen vaihto voi maksaa puolet koko ilmastointilaitteen kustannuksista! Tämän tilanteen välttämiseksi on välttämätöntä seurata kylmäaineen tasoa jatkuvasti.\nJää ja pakkas alkoivat näkyä pisteissä, joissa putket liitettiin ulkoyksikköön\ntai ilman pysähtyi jäähdytys koko huoneeseen,\n. On vältettävä välittömästi ilmastointilaitetta ja älä käytä sitä, ennen kuin tilanne korjataan.\nJos sinulla on tarvittavat tiedot, kokemus ja oikea työkalu, voit täyttää ilmastointilaitteen itse. Mutta jos ei ole kokemusta, voit vahingoittaa laitetta vakavasti.\nJaksotettu tankkaus on erottamaton osa ilmastointilaitteen huoltoa. Normalisoitu kylmäainevuoto (5 - 7% freonin kokonaismäärästä vuodessa) tapahtuu aina, koska Tämä on väistämätön seuraus putkilinjan liittämisestä laajentumiseen. Siksi ilmastointilaite tarvitsee säännöllistä tankkausta freonilla, muuten järjestelmän kylmäaineen määrä voi olla liian pieni, mikä voi johtaa epämiellyttäviin seurauksiin ilmastointilaitteelle kompressorin korjaamiseen tai vaihtamiseen saakka. Freonin normalisoidut vuotot havaitaan ja eliminoidaan palvelun asiantuntijoilta. Jos jäähdytysaine on suuri vuoto, voit määrittää sen alla olevilla merkinnöillä.\nJärjestelmän puutteellisen jäähdytysaineen oireet:\nIlmastointilaitteen ulkoyksikön liitoksissa (paikka, johon putket liitetään siihen), jää- ja pakkasmuotoon.\nHuoneen ilma jäähdyttää hieman.\nSiksi, jos epäilet, että ilmastointilaitteessa on vuotaa freonia - sammuta ilmastointi ja ota yhteyttä huoltopalveluun.\nIlmastointilaitteen tankkaus kylmäaineella - 1000 ruplasta.\nIlmastointilaitteen tankkaus kylmäaineella - 2000 ruplaa.\nValmistajan määrää tarvittava määrä jäähdytysainetta järjestelmän toiminnalle. Yleensä tämä luku lasketaan ilmastointilaitteen normaalikäytölle, kun putkilinjan pituus on enintään 5-7 metriä. Lisäksi siinä määritetään kupariputken mahdollinen enimmäispituus ja kuinka paljon kylmäainetta on lisättävä tiettyyn reitin pituuteen. Niinpä periaatteessa "sitä enemmän, sitä parempi" on järjestelmän kannalta tuhoisa. Tämä järjestelmän suorituskyky vähenee ja voi johtaa kompressoriosan hajoamiseen.\nValmistaja määrittelee, mihin kylmäaineen tuotemerkkiin järjestelmä toimisi.\nNämä parametrit määritellään alun perin ilmastointilaitteen suunnittelussa. Perusparametrit löytyvät tarkastelemalla ulkoisen lohkon tyyppikilpeä tai tarkastelemalla ohjeita. (useimmiten käytetty merkki Freon R410A, R22, R407c jne.)\nKylmäaineen korvaaminen toisella merkinnällä ei ole tässä tapauksessa sallittua.\n(jos laitos sallii kylmäaineen korvaamisen samankaltaisella tavalla, se on ohjeistettu järjestelmässä ja ulkoyksikön nimikilvessä, jossa kaikki pääparametrit on merkitty)\nIlmastointilaitteiden täyttö freonilla\nJaettu järjestelmä koostuu kahdesta yksiköstä - ulkoisista ja sisäisistä, jotka on yhdistetty toisiinsa kupariputkilla - freon-polulla.\nRaiteen kytkentä itse lohkojen kanssa tehdään pähkinöiden ja liikkuvien liitosten avulla, joiden läpi Freon-vuoto ilmenee. Näiden liitosten tiheys riippuu asennuksen laadusta.\nToinen freonin vuodon lähde on halkeamia ja fisteleitä, jotka syntyvät itse hoitoaineessa. Syy niiden esiintymiseen kompressorin ja puhaltimen toiminnan aiheuttamissa tärinässä, kun taas sisäputket hierotaan.\nMyös ilmastointilaitteen sisäisten osien, esimerkiksi kompressorin, juottamiseen voi esiintyä vuotoa.\nKylmäaineen puutteen oireet\nJäähdytyksen heikkeneminen tai sen täydellinen poissaolo\nUlkoyksikön venttiilien kallistaminen\nHöyryä sisäyksikön lämmönvaihtimessa\nTietenkin jäähdytyksen heikkeneminen voi johtua muista syistä, mutta ennen kaikkea on tarkistettava Freonin paine järjestelmässä.\nJoskus jakautuneen järjestelmän sisäyksikön koko lämmönvaihdin on peitetty jäällä. Tällöin pakkasella voi jopa lentää ilmastointilaitteesta huoneeseen.\nKylmäainepiiri sisältää aina öljyä, joka on välttämätön kompressorin voiteluaineen jäähdyttämiseksi.\nJa jos järjestelmää ei ole suljettu, vuotojen paikoissa on esimerkiksi öljyä ulko- tai sisäyksikön muttereihin\nIlmastointilaitteiden tankkauksen jaksotus\nMeitä kysytään usein, mutta kuinka usein on tarpeen tankata ilmastointilaitetta?\nOn mahdotonta tarkasti määritellä tankkauksen aika, koska se riippuu asennuksen laadusta ja itse ilmastointilaitteen laadusta.\nOn parempi keskittyä merkkejä, jotka osoittavat freonin puuttumisen.\nJoka tapauksessa on parempi tarkistaa freonin esiintyminen järjestelmässä vähintään joka toinen vuosi.\nTämä on kätevää yhdistää ilmastointilaitteen puhdistamiseen, toisin sanoen huoltopalvelun suorittamiseen.\nMobiili- ja ikkuna-ilmastointilaitteet\nTämäntyyppiset ilmastointilaitteet on koottu yhteen koteloon, ja kaikki liitokset ovat sisäpuolella ja tehdasvalmisteiset tehtaalla juottamalla.\nTällaiset hoitoaineet vaativat hyvin vähän tankkausta. Mutta niiden erityispiirre on, että niitä ei voi tankata - koko järjestelmä on täytettävä kokonaan.\nSinun on tankattava ilmastointilaite ja eräiden korjaustyyppien jälkeen:\nnelitahtisen venttiilin vaihtaminen\nlämmönvaihtimien vaurioitumisen jälkeen - lauhdutin tai höyrystin\nfreonputkien vaurioitumisen jälkeen\nKuinka täyttää ilmastointilaite 410 Freonin ylikuumenemisella? (ilmastointilaitteen tankkaus)\nJos haluat täyttää ilmastointilaitteen omilla kädilläsi, sinun on ymmärrettävä, mitä tapahtuu jäähdytyspiirin sisällä, kun ilmastointi toimii (työskentelee). Siksi aluksi selitän, mikä on ylikuumenemista:\n"Tulistus kutsutaan ero höyryn lämpötila ja nesteen kiehumispiste, josta muodostunut höyry, paineen ollessa vakio. Höyrystin tulistus on ero mitatun lämpötilan bulb paisuntaventtiilin, ja kiehumislämpötila vastaava merkintöjen ND painemittari.\nEsimerkissä ylikuumeneminen on: 11-4 = 7K. "\nVoin olettaa, että kuvassa on esitetty kokemus kylmäaineen R22 kanssa.\nValmis selventää, että ilmastointilaite kylmäaine alkaa kiehua höyrystimessä (sisäyksikön). Ulostulossa höyrystimen, se menee kaasumaisessa muodossa (toisin sanoen neste muuttuu kokonaan kaasuksi tai kaasu), sitten se siirtyy lauhduttimen jäähdytysaineen edelleen kuumennetaan yli kiehumispisteen lämpötilassa, ts se ylikuumenee.\nPaineen tuntemisella voit määrittää kiehumispisteen R410A pöydältä:\nJoten: Ylikuumeneminen = t kaasu. - t (manometrillä)\nTässä on esimerkkejä tästä aiheesta (lämpötila-anturi asennetaan kaasuputken lämpöeristykseen - n. 10 cm venttiilistä):\nTässä tapauksessa ilmastointilaite käyttää freon R410A: ta, kadun lämpötila on 18gr.С, huoneessa on 25gr.С, sisäyksikön tuuletin toimii maksiminopeudella.\nYlikuumeneminen = 4,7-0,2 = 4,5 g\nOn syytä mainita, että jos tarvitset usein freon-ilmastointilaitteen latausta, se tarkoittaa, että ilmastointilaitteessa on häiriöitä!\nTärkeää! Ilmastointilaitteen lataaminen ja jakautuneen järjestelmän ylikuumenemisen arvo määritetään puhtaana (ei tukkeutunut) ilmastointilaite tarvittaessa - sisä- ja ulkolämpöyksiköiden lämpöpatterit sekä sisäpuhaltimen pölykuoresta ja pölystä on puhdistettava (puhdistettava). Sisäyksikön puhaltimen nopeus polttoainetankkauksen ajanjaksolla asetetaan ohjauspaneelille maksimiin.\nJotta ymmärtäisit paremmin jäähdytyskoneen prosessit, suosittelen, että tutustut lyhyen kurssin "Jäähdytystekniikan perusteet"\nIlmastointilaitteen täyttö - täsmennä ilmastointilaitteeseen liitetyssä käyttöohjeessa tai etsi arvokilpi sisä- tai ulkoyksiköstä\n1 Kytke ilmastointilaite päälle jäähdytykseen.\n2 Liitin manometri säiliöön freonilla, avaan venttiilin hieman - kevyesti puhaltaa (karkota ilmaa) letkusta.\n3 Välittömästi liitin letkulle manometrillä huoltoporttiin (toinen pää on jo liitetty sylinteriin).\n4 Asennan digitaalisen lämpömittarin anturin kaasuputkeen (paksu) putkeen lämmöneristämiseksi.\n5 Käännän säiliötä ylösalaisin freonilla, koska tarvitsemme täyttöä nestemäisellä freonilla.\n6 Ilmastointilaitteen täyttö - I hieman avaa venttiili hieman ja sulje tankin venttiili välittömästi freonilla - niin monta kertaa hieman, keskeytyksettä.\n7 Tarkkailen lämpötilaa - lämpötila nousee. Paine nousee. Minun tavoitteena paineen nostamiseksi noin 7 bar (määrittämiseksi tarkempi arvot ovat olemassa riippuen (käyrät) lämpötila- ulkona ja sisällä kunkin kylmäaineen kuumempaa -. Korkeampi työpaine.\n8 Jonkin ajan kuluttua ilmapallon nosturin manipuloinnista huomaan, että venttiilit (mutterit) ja manometri ovat peitossa. Se on kaikki. Sulen sylinterin hana ja odota muutama minuutti.\n9 Lämpötila alkaa hitaasti laskea 5-11 asteeseen (riippuu ulkoilman lämpötilasta), mutterit ja venttiili sulavat jäästä (pakkasesta).\n10 Tankkausprosessin lopussa on huomioitava höyrystimen jäähdytystehokkuuden lisäys (sisäyksikkö) ja ylikuumenemisen tulisi olla 4-7 astetta. Ylikuumenemisen arvo riippuu ympäristön lämpötilasta (katso taulukko). Ylikuumennuksen arvo riippuu ympäristön lämpötilasta.\nYmmärtää, kuinka paljon voit täyttää Freonin ilmastointilaitteeseen, jos mitat nykyisen kulutuksen. Jos ilmastointilaite tankataan, se kuluttaa huomattavasti enemmän kuin valmistajan ilmoittama. Virta mitataan erikoiskoestimella - nykyinen puristin. Tilaa tankkausilmastointilaite.\n11 Tankkauksen aikana meidän on myös analysoitava tämä kaavio:\nTämä taulukko voi olla hyödyllinen tässä:\nLÄMPÖTILAN JA PAINEEN VAIKUTUS JÄÄHDYTYKSEN SÄÄNNÖSTÄ\n(sama nimi on uudelleen painettu P. Kotzaglonian kirjasta)\nSuhde lämpötila ja paine on merkittävä tekijä tilan määrittämiseksi kylmäaineen höyrystimessä ja noidensatore, samoin kuin tavanomaisten kylmäaineen säiliön. Alla on yksityiskohtaisempia selityksiä lämpötilan ja paineen vaikutuksesta kylmäaineen tilaan.\nKiehutusvettä, kun paine laskee.\nOn tunnettua, että alkaa kiehuvaa vettä normaalissa ilmanpaineessa, veden kuumentamiseksi enintään 100 ° C. Kun freonin Poistumisreitillä hoitoaine, poistaa höyryjä, jotka sisältävät vettä, vesi, joka voi olla läsnä putkien ja höyrystin on ympäristön lämpötilassa, toisin sanoen paljon alhaisemmat kuin 100C.\nTämä ilmiö voidaan selittää:\nVeden pinta on kahden voiman vaikutuksen alaisena, jotka kohdistuvat toisiaan vastaan. Ensimmäinen voima Fi on nesteen sisäinen voima, joka suuntautuu ylöspäin pohjasta ja joka pyrkii pakottamaan veden ulos astiaan.\nFe: n toinen voima on ulkoinen voima, joka päinvastoin pyrkii pitämään vettä aluksen sisällä.\nNiin kauan kuin voimat Fi ja Fe ovat tasapainossa, ne neutraloivat toisiaan ja aluksessa ei tapahdu mitään.\n* Kiehumisprosessin malli ei ole tiukasti tieteellinen, mutta se auttaa helppokäyttöisessä muodossa selventämään kiehumisen ja kondensaation prosesseja.\nPAINEEN JA LÄMPÖTILAN VÄLILLÄ OLEVAN ETUASTEEN TILA\nAluksen paineistaminen (paineen alentaminen) aiheuttaa veden kiehumisen.\nPölynimys laskee nesteen paineen - vähentää Siu Fe: tä. Kun evakuoinnin seurauksena voima Fe tulee vähemmän kuin voima Fi, vesi ei voi jäädä aluksen sisäpuolelle ja alkaa jättää se höyryn muodossa: vesi kiehuu (haihtuu).\nLÄMPÖTILAN JA PAINEEN VÄHIMMÄT LÄMPÖTILAN EHDOT\nPaineen ja lämpötilan välinen suhde.\nSiten, suljetussa astiassa, jossa tuottavan tilan seoksen nestehöyry (kutsutaan kyllästetyn höyryn tai höyry-neste seos tilassa kylläisyys) täyttää hyvin tarkka suhde (riippuu nesteen luonteesta) memperaturoy välillä neste ja höyry paineita.\nIlmastointilaitteen täyttö omilla käsillä: päällikön ohjeet\nEnnemmin tai myöhemmin, jopa korkealaatuinen ja luotettava ilmastointilaite menettää tehonsa. Tämä ilmaistaan huoneen mikroilmaston pidentyneessä muutoksessa alkukeväästä lähtien.\nTämä tapahtuu useista syistä.\nEnsimmäinen syy on jakautuneen järjestelmän sisäyksikön höyrystimen ja muiden sisäosien saastuminen.\nToinen ja todennäköisin syy jäähdytyskapasiteetin menetykseen on Freonin määrän väheneminen johtuen sen virtauksesta liitäntävahvistimen läpi.\nJos ilmastotekniikalla tehdään säännöllisesti ennaltaehkäisevää puhdistusta, on olemassa vain yksi syy, freonin vuotaminen. Toisin kuin yleisesti luullaan, se on melko vaikeaa pumpata kaasua, ja sen toimivallan ja kotona on lähes mahdotonta kertoa, mitä tehdä tässä artikkelissa on täyttää hoitoaine omin käsin ja säästää huomattavan summan päivystävä huoltomies.\nTankkaus tai tankkaus?\nYleisimpiä kotitalouksien split-järjestelmä ei vaadi täyttä täyttöä, mutta vain osittainen jostain syystä. Näin tapahtui, että ilmastointilaite oli korjaantuessaan. Tässä tapauksessa se ei vahingoita häntä tarkalleen tankkaamalla. Tai ilmoitettujen 19 C -laitteiden ongelmien sijasta 21 C, kuten ei yritä, todennäköisesti hän tarvitsee myös tankkausta. Yleensä kaikki ilmastointilaitteet vuodessa menettävät jopa 8% kylmäaineesta, joten joka toinen vuosi lähes kaikki jakojärjestelmät on tankattava.\nhttp://www.youtube.com/watch?v=875zzHywW-M Mutta sinun täytyy tietää, kuinka paljon kylmäainetta ilmastointilaitteen, täyttää tarkkaa määrää riittämättömänä kylmäainetta ei anna toivottua tulosta, ja ylimääräinen voi johtaa epäonnistumiseen kompressorin rakentaminen. On olemassa kaksi vaihtoehtoa tankkaamaan ilmastojärjestelmiä\nPaineella. Halutun kylmäaineen tuntemisen helpottamiseksi yksinkertaisin vaihtoehto on lukea asiakirjat laitteeseen. Yhdistämällä keräimen ilmastointilaitteeseen voimme nähdä freonin paineen järjestelmässä. Tietäen tarkan paineen, joka pitäisi olla ilmastointilaitteessa, on helppo laskea, kuinka paljon freonia on tankattava.\nPainon mukaan. Tämä menetelmä on hyvä laitteen täydelliseen täyttöön, koska ennen sen käyttämistä on välttämätöntä pumppaamaan kaikki freon split-järjestelmästä ja täyttämään uudelleen freon-järjestelmän koko tilavuus. Tätä varten sinun on käytettävä erityisiä asteikkoja ja tietää, kuinka paljon kaasua säiliössä on täytettävä oikea määrä.\nLisäksi on olemassa kolmas vaihtoehto freon-ilmastointilaitteiden tankkaamiseen, mutta sitä käytetään pääasiassa korjausten jälkeen tai kun ilma pääsee järjestelmään. Sitä kutsutaan mittauslasiin pukeutumiseksi. Jos freon-lohkon tarkastusikkunassa on ilmakuplia, järjestelmä täyttyy freonilla, kunnes ne puristetaan putkesta. Tämän jälkeen kaasu puretaan ilmastointilaitteen normaaliin täyttötasoon ja saadaan haluttu paine järjestelmään.\nLaitteen valmistelu tankkausta tai tankkausta varten\nEnsinnäkin kannattaa ymmärtää, että ilmastointilaitteen valmistelu ja tankkaus edellyttävät erikoistuneiden työkalujen saatavuutta ja Freon-mallin mukaan, joten kannattaa harkita, mistä ne saavat. Joissakin kaupungeissa voit vuokrata työkaluja suoraan palvelukeskuksesta. Maksu niiden käytöstä on edelleen halvempaa kuin maksaa palvelukeskuksen ammattilaisten palveluista.\nJakautuneen järjestelmän tankkauksen valmistelu alkaa höyrystysputkien ja lauhduttimen tutkimuksella sekä Freon-linjan eheyden tarkistamisella.\nUlkoisen tarkastuksen jälkeen on tarpeen pumpata kaasumaista typpeä järjestelmään vähennysventtiilillä manometrillä. Kun ilmastointilaitteen tankkausmäärä on saavutettu tietylle mallille, typen syöttyminen järjestelmään lakkaa. Nyt sinun on valvottava painemittaria, onko järjestelmässä painehäviö. Jos paine ei pudota, järjestelmä on vuotamaton ja Freon-vuoto ilmeni syistä, jotka eivät liity Freon-silmukan vaurioitumiseen.\nKun järjestelmä on testattu, ammattimaisella kielellä - paineistetaan, se on tyhjennettävä. Tätä varten tarvitset erikoislaitteita, kuten keräintä ja tyhjöpumppua.\nTärkeää! Kiinnitä huomiota siihen, että tyhjöpumppu on varustettu painemittarilla ja sulkuventtiilillä, mikä estää öljyn pääsyn Freon-järjestelmään.\nLiitä sitten tyhjöpumppu laitteeseen jakoputken läpi ja avaa sitten kaasuventtiilin jakotukki ja kytke pumppu päälle.\nKun painemittarin neula lähestyy vähimmäisarvoa, voidaan tyhjöpumppu sammuttaa ja sulkea kaasuventtiili jakoputkesta.\nTässä prosessissa tankkauksen valmistelua voidaan pitää täydellisenä.\nTärkeää! Järjestelmän puristamisen ja evakuoinnin jälkeen älä irrota jakoputkea ilmastointilaitteesta.\nVaiheittainen ohje: kuinka täyttää ilmastointilaitteen\nIlmastotekniikan itsenäisen tankkauksen aikaansaamiseksi tarvitaan joitain laitteita, nimittäin digitaalisia mittakaavoja, digitaalinen lämpömittari, manometrin kollektori ja sarja hex-näppäimiä. Voit käyttää sekä kaksisuuntaista että nelitahtimoottoria. Kaksiasentoinen laite mahdollistaa sekä ilmastolaitteen tyhjentämisen että täytön, mutta lisälaitteen letku on kytkettävä uudelleen ja tuloksena oleva ilmaletku on vapautettava avaamalla nestemäinen venttiili keräilijälle. Neliasentoisessa keräilijässä tämä ei ole välttämätöntä. Tällaisen laitteen etuna on järjestelmän täydellinen tiiviys ja ilman kosketuksen puuttuminen.\nEnnen työskentelyn aloittamista on avaettava ilmajärjestelmän paloportaissa olevat lukot, jotta vapautuisi laitteen jäljellä oleva freon.\nKaikkien kaasun poistumisen jälkeen ladatuista ilmastointilaitteista lukot on suljettava.\nTässä osassa tarjotaan oppia täyttämään ilmastointilaitteen freonillä ylikuumentumisen osoittimen avulla. Ylikuumeneminen on lämpötilanero ylikuumennetun höyryn ja Freonin kiehumispisteen välillä. Kun laite on päällä, ensimmäinen lukema otetaan elektronisella lämpömittarilla, joka on kiinnitetty laitteen kaasuputkeen. Kaasun kiehumispiste voidaan määrittää pienen paineen manometristä jakoputkesta. Näiden indikaattoreiden välisen eron on oltava välillä 5 ° C - 8 ° C. Jos ero on yli 8 ° C, se tarkoittaa, että split-järjestelmässä Freon ei riitä ja se on täytettävä.\nTankkausta varten sinun on otettava vaa'at ja asetettava tankki freonilla. Sen jälkeen on tarpeen asettaa painoindeksi "0" asteikkoille.\nKun olet suorittanut nämä toimenpiteet, avaa venttiili sylinterissä ja avaa nestesäiliö jakoputkesta yhden sekunnin ajan, jotta letkujen sisältämä ilma vapautuu.\nSeuraavaksi sinun täytyy avata jakoventtiili kaasuventtiili. Täyttöprosessin aikana paine järjestelmässä nousee ja lämpötila lämpömittarissa laskee.\nTämä on tehtävä, kunnes ilmastointilaitteen kaasuputkeen kiinnitetyn manometrin ja lämpömittarin välinen lämpötilaero on 5 ° -8 °. Tämän jälkeen on ensin suljettava kaasuventtiili keräilijälle ja sitten säiliöön freonilla. Voit selvittää, kuinka paljon kaasua käytetään. Voit tarkastella asteikkoja.\nVoit tarkistaa laitteen toiminnan vain kytkemällä laitteen rungon päälle ja kytkemällä sen päälle. Tärkein indikaattori riittämättömästä polttoaineesta on nostureiden jäädyttäminen, jos näin ei tapahdu, ilmastointilaite täyttyy oikein ja oikea määrä kaasua.\nAutomaattinen ilmastointilaite on kokonaisuus, joka luo ja ylläpitää määrätyn mikroilmaston auton sisätiloissa. Auton ilmastointi ja muut laitteet vaativat ajoissa huoltoa. Siksi, jotta se voidaan pitää kunnossa, tarvitaan automaattinen polttoainesäiliön ilmastointi, ilmastointilaitteen puhdistus ja muutamia muita toimenpiteitä sen epäonnistumisen estämiseksi. Autojen omistajat, jotka käyttävät usein ilmastointilaitteita, ovat todennäköisesti toistuvasti käyneet huoltokeskuksissa ylläpitoonsa ja maksavat rajattoman määrän rahaa (ilmastointilaitteen tankkauksen kustannukset alkavat 1000 ruplaa). On kuitenkin mahdollista säästää tätä menetelmää, siitä, kuinka automaattikondensaattori täyttää itsensä, ja se kuvataan artikkelissamme.\nMe käsittelemme tällaisia hetkiä:\nKuinka auto toimii\nPeriaatteessa ilmastointilaite autossa\nEnnen kuin aloitat tankkauksen auton auton omalla kädellä, niin että menettely onnistui, on toivottavaa ymmärtää laitetta ja sen toimintaperiaatetta. Järjestelmässä on kolme pääosaa:\nIlmastointimenetelmä tapahtuu suunnilleen näin:\nFreon, kiertää suljetussa silmukassa, kulkee kaikki kolme osaa.\nIlmastointikompressori pakkaa kaasun ja nostaa sen lämpötilaa.\nSitten jäähdytysaine (jo kuuma ja paineistettuna) tulee lauhduttimeen, jossa se jäähtyy ja tiivistyy (tulee nestemäistä).\nSen jälkeen freon menee piiriin suurella paineella ja johdetaan paisuntaventtiiliin, jossa se ruiskutetaan ja tulee höyrystimeen.\nHöyrystimessä tapahtuu jäähdytysprosessi, koska kylmäaine haihdutetaan, minkä seurauksena lämpöä poistetaan ilmasta ja se jäähtyy.\nPiirin sulkemisessa freon syötetään jälleen kompressoriin (kylmäkaasun muodossa) matalapainepuolella pitkin, ja prosessi toistetaan uudelleen.\nKuinka usein täytät ilmastointilaitteen autoon?\nAutokonditionerin toiminnan aikana on pieni freonivuoto. Normi on kaasun häviäminen 1 vuodeksi voi nousta jopa 15%. Joten, joka kolmas vuosi, jos piirin ei ollut paineenalennus, kone vaatii tankkausta ilmastointilaitteessa. Ja kun auto on jo melko vanha, luonnollinen vuoto on vieläkin suurempi, joten tankkausta voidaan tarvita vuodella useammin, mutta tankkausmenetelmä on samanlainen.\nKun freon-vuoto on suuri, auton ilmastointilaitteessa ei ole järkevää polttoainetta, sinun on ensin määritettävä vaurioitunut alue ja poistettava se (tämä voidaan tehdä vain erikoistuneella ultraviolettisäteilyllä).\nKun Freon-vuoto on tavallista enemmän, on todennäköisimmin:\ntai ilmastointilaitteen putket mekaanisella / syövyttävillä vaurioilla ovat menettäneet eheystensä;\ntai korroosioprosessit ilmestyivät lauhduttimen sisään.\nMikä freon on auton ilmastointilaitteessa?\nAutomaattisissa ilmastointilaitteissa käytettävät kylmäainetyypit\nAikaisemmin, ilmastointilaitteen tankkaukseen, fluoripitoiseen freoniin R-12, vaikka se on tuottavampi, mutta sen vuoksi erittäin haitallista, vuonna 1992 sen käyttö kiellettiin, ja korvataan kylmäaineella R-134a. Siksi omistajat autojen ilmastointi tuottaa jopa 1992 julkaisu, on tarpeen täyttää joko yksinään tai siirtää saman uudenlaisen freonia. Loppujen lopuksi, vaikka he työskentelevät R-12: ssa, mutta huoltoasemilla kloorifluoratun kaasun täyttö on kielletty. Joten kaikki uudet autojen ilmastointi-autojen mallit täyttyvät freonilla R-134a. Muuten, miten autoteollisuuden ilmastointilaitteen freon järjestelmästä, jossa näet levyyn, nostamalla huppu. Vaikka on vaikea sekoittaa, koska jopa eri täyttöaukon (putkeen alle R-134a yläpuolella ja suuri halkaisija). Tarrassa konepellin alle voidaan myös nähdä, ja määrä latauksen kylmäaineen autojen ilmastointi.\nFreonin määrä auton ilmastointilaitteessa\nEnnen kuin ilmastointilaite tankkautetaan omilla kädillä, on toivottavaa määrittää tarkasti, kuinka paljon Freon auton ilmastointilaitteessa laskee tarvittavan määrän tölkkien ostoa. Katso uudelleentäyttö freonin nopeus autokondensaattorissa, kuten on jo todettu, voit päästää huuvan alla olevalle levylle, joka ilmaisee sekä kylmäaineen tyypin että sen numeron järjestelmässä.\nJos taulukosta puuttuu jostain syystä, voit selvittää, kuinka paljon jäähdytysainetta tarvitset joko autokauppiaalta tai katso käsikirjaa. Venäläisille autoille Uudelleen täyttöaste on tavallisesti noin 600-900 g. Vaikka periaatteessa suurta tarkkuutta ei yleensä tarvita, koska pääsääntöisesti omilla kädillä järjestelmää tankataan eikä ilmastointilaitteen täyttöä ole täytetty. Tankkaus suoritetaan joko tehtaalla tai korjauksen jälkeen, kun kaasu on täysin poistunut ja rutiinihuollon avulla voimme vain tankata normaaliin, kun se voi toimia täydellä teholla. Mutta tällaisen osittaisen tankkauksen auton ilmastointilaitteen, emme voi tietää, kuinka monta grammaa Freon on jäljellä. siksi Ilmastointilaitteen tankkaus koneessa tapahtuu paineen mukaan, näytetään manometrillä. Siksi, jos et pysty selvittämään täsmällisiä lukuja ja määrittämään freonin määrää auton ilmastointilaitteessa, seuraa sitten laitteen nuolta.\nÖljyn lisääminen ilmastointilaitteen tankattaessa\nFreonin määrässä moottorin ilmastointilaitteessa on aina lukuja ja öljyn täyttöasteita, mutta hyvin harvat ihmiset tietävät, miten se täyttää ja miksi. Jotkut kuljettajat, kun tankkaavat automaattisen ilmastointilaitteen, on suositeltavaa täyttää aina öljy. Mutta loppujen lopuksi liiallinen voiteluaine johtaa usein mäntäkompressorin hajoamiseen, koska öljy, joka kulkee yksikön läpi yhdessä kaasumaisen kylmäaineen kanssa, paloi solmukoissa. Joten miten olla tässä tilanteessa?\nVastaus on melko yksinkertainen - auton ilmastointilaitteen tankkaamiseen, on parempi käyttää freonia öljyn lisäämisellä (tämä tieto näkyy jäähdytysainepullossa), koska se on jo annosteltu siellä. Jos kuitenkin on erillinen voiteluainemäärä, on käytettävä polyalkyleeniglykoliöljyä - PAG (kuvan keskellä). Öljy kaadetaan kompressoriin kampikammion läpi (osoitettu nuolella oikealla olevassa kuvassa).\nPuhalletaan ilmastointilaite omalla kädelläsi\nKaikki tämä ei oteta huomioon, mutta ei yhtä tärkeä menettely, lukuun ottamatta refonin täyttämistä ja öljyn määrää järjestelmässä, on myös ilmastointi imurointi!\nPuhalletaan auton ilmastointilaite\nKun vähemmän kuin 50% kylmäaineesta jätetään automaattijärjestelmään, niin ilmassa ja kosteudessa on väistämätöntä. Luonnollisesti yksikkö voi työskennellä, vaikkakaan ei lainkaan, mutta todennäköisesti kompressori epäonnistuu ja systeemiin kohdistuu korroosiota, ja korjaus maksaa paljon enemmän kuin imurointi. Tyhjiöpumppu vaaditaan ilmastointilaitteen ja kosteuden höyryn poistamiseksi ilmastointilaitteesta.\nAutomaattisen ilmastointilaitteen evakuointi itse tarvitset:\nKytke lämmitin päälle ja lämmitä auto niin, että kosteus kondensoituu höyrystimeen;\nKytke tyhjöpumppu kompressoriasennukseen ja irrota sitten nipan ruuvi irti (vastapäivään);\nKytke pumppu päälle 15 minuuttia, sulje sitten venttiilit ja sammuta se. Toista menettely useita kertoja.\nMenettelyn päätyttyä sinun on odotettava 2-3 tuntia, ja vain silloin voit tankata auton ilmastointilaitetta.\nLaitteet auton tankkauksen tankkaukseen\nAuton itsensä tankkaaminen vaatii sekä perustaitoja että tiettyjä laitteita. Jotta voit tarkistaa järjestelmän paineen ja auton ilmastointilaitteen myöhemmällä tankkauksella, sinun on ostettava:\nSarja laitteita tankkaamaan auton ilmastointilaitetta\nsovitin nosturilla, jonka avulla voit muodostaa yhteyden järjestelmään;\nsopivan tyyppinen kylmäainesylinteri (R-12 tai R-134a).\nKaikki tarvittavat laitteet auton ilmastointilaitteen tankkaamiseksi omilla kädilläsi voidaan ostaa milloin tahansa autonvalmistajalta.\nNormaali aikakauslehtipussipakkaus on kytketty seuraavasti:\nSylinteri Freonilla, siinä on kierre ja taso, jota neula lävistää sovittimen liitännän aikana (kun tällaista adapteria ei ole, on hankittava erikseen).\nKytkin voidaan liittää tee-anturilla, manometrillä ja letkulla.\nLetkun toinen pää on kytketty metrologiseen asemaan (myydään erikseen), johon toinen letku on liitetty.\nMiten kertoa missä kuristin on\nKuinka se tankataan ja miten erottaa mikä kuristin?\nIlmastointilaitteilla on kaksi puolta: pieni (punainen nuoli) ja korkea paine (merkitty sinisellä nuolella).\nAutokondensaattorin tankkaus tehdään matalapaineputkelle, joten sinun on ensin löydettävä oikea nippa. Jotta tankkaus jäisi pois korkeapainepuolelta, syöttöaukkojen mitat ovat erilaiset. Joissakin malleissa suutinpäät on merkitty kirjaimilla "H" ja "L" tai niillä on erilainen väri.\nAutovaraajien itse-tankkauksen vaiheet\nAuton ilmastointi auton omalla kädellä - visuaalinen video\nRiippumatta auton mallista ja yksiköiden ulkonäöstä, yleiset ohjeet auton ilmastointilaitteen tankkaamiselle ovat samanlaiset.\nJoten, täyttääksesi freonin automaattisen ilmastointilaitteen, teemme seuraavat:\nTyhjennä lika suojapäästä ja matalapainejohdon osasta ja avaa se sitten.\nTäyteasennuksessa laitamme letkun aikaisemmin kerätyistä laitteista.\nAuto-ilmastointilaitteiden tankkausohjeet sisältävät moottorin käynnistyksen ja 1500 kierroksen tuen. Niitä on pidettävä, jotta kompressori pumppaisi freonin pääverkon kautta. Siksi tässä vaiheessa tarvitaan apua tai voit sijoittaa jotain kaasupolkimen alle.\nKäännä kierrätysilmaa matkustamossa mahdollisimman korkealle.\nAvaa matalapaineputki nosturi, kääntämällä sylinteri jäähdytysnesteeseen ylösalaisin ja avaamalla venttiili hitaasti. Ilmastointilaite alkaa tankata (käynnissä olevassa moottorissa).\nAuton ilmastointilaitteen tankkaukseen liittyy manometrin lukemisen jatkuva hallinta.\nKuinka pidentää ilmastointilaitteen käyttöikää autoon?\nAutokondensaattorin suorituskyvyn laajentamiseksi noudata yksinkertaisia suosituksia itsepalvelusta:\najoittain pestä autokonditionerin (lauhduttimen) jäähdytin;\ntalvella ajamaan lämmin huone ja anna ilmastointilaitteen työskennellä 10-15 minuuttia, vähintään kerran kuukaudessa.\nKuten näette, autovalmistajan itsenäinen tankkaaminen ei ole vaikeaa, ja jos ei tarvitse etsiä freonivuotoa tai korjata ilmastointilaitetta, voit selviytyä itse huollosta. Vaikka tietenkin tämä oli itsenäisen toiminnan hyödyksi, tarvitset kaikki tarvittavat paketit kylmäaineen täyttämiseen, koska sen kustannukset maksaisivat samalla hinnalla kuin huoltoaseman ilmastointilaitteen tankkaus. Siksi tämä menettely on hyödyllistä säännöllisen, kerran 2-3 vuoden ajan auton hoitoa varten.\nKuinka järjestää ilmastoinnin alle kattotilan?


Tekniset | Ilonan Blogi\nTag Archives: Tekniset\nMohairharjalla armonaikaa GT-neulemekolle\n26 sunnuntai syys 2010\nTalven superlämmin pelastus oli takkuinen kuin katukoira. Neulemekko oli nukkaantunut liian nopeasti. Jotain piti tehdä.\nKokeilin ensin nypynpoistajaa, sitä surisevaa ihmekojetta jolla olen saanut monta vaatetta uuteen uskoon. Nypynpoistajan ilosanomaa kirjoittelin muun muassa täällä. Tähän materiaaliin se ei kuitenkaan purrut (akryyli/nylon/mohair/villa).\nKunnes sattuma toi käsiini tällaisen vekottimen. Löysin kaupasta karhean pyöröharjan, jolla pörröisen neuleen takut siliävät pehmeäksi hahtuvaksi.\nNeuleesta en saanut ihan uutta vastaavaa, mutta paljon paremman kuitenkin. Eikä tuo harja ole mikää kaunotar, mutta funktionaalinen sentään.\nIloitsen neuleen nyppyjen poistamisesta. Olen siis auttamatta keski-ikäistymässä. Hjälp meeeeeeej…\nNeule – ginatricot\nMohairharja – Stockmann\n16 keskiviikko Kes 2010\nJos minulla olisi iPad, voisi tämä mekko olla tarpeen.\nIhan mielelläni näkisin enemmänkin tällaisia innovatiivisia vaatteita, jotka a) näyttävät hyvältä ja b) ovat funktionaalisia. Mekko on taatusti niitä molempia.\nMekkoa ja saman sarjan t-paitaa valmistaa iClothing.\nJa muuten, hyvännäköisten laptop-laukkujen valikoimia metsästin muuten joskus, ja täällä (klik) esittelin muutaman löytämäni helmen.\nKannettavani tahtoo uuden laukun\n03 keskiviikko syys 2008\nAsusteet, Design, Muoti, Tekniset, Trendikästä\nVanha tietokoneeni on ilmoittanut, ettei enää tahdo kulkea muovisessa mainoskassissa. Tarvitsen siis uuden laptop bagin. Vasta vuosi takaperin upeita laukkuja tuntui olevan vaikea löytää, mutta nyt niitä suorastaan tulvii näyttöruudulta näppäimistölle verkkokauppojen valikoimista. Jopa kotoinen verkkokauppa.com on näemmä kunnostautunut valikoimissaan, vaikka kyllä tuolta ulkomailta tuntuu yhä löytyvän vähän hienompia.\nMinkä näistä ottaisit rakkaan läppärisi suojaksi?\nNyt omat suosikkini ovat ylinnä, eli ruskea nahkalaukku ja söpö punainen rusettibägi. Jos kannettavaa pitäisi kuljettaa mukana cocktailmekkoon sonnustautuneena, numero 3 eli Violet Mayn nahka-satiiniunelma olisi täydellinen! Sitä paitsi sen sisävuori on upeaa fuksianpunaista satiinia.\nLaukut saa näiltä sivuilta: Ruskea Moonsus, punainen Marlo, musta Violet May, Hello Kitty, ruudullinen Baekgaard, harmaa MetStyle Milano.\nKiinnostiko? Katso myös postaukseni ’Maailman kauneimmat sateenvarjot’


Estarit: Uusi alkoholilaki on kuin laskisi keväällä orivarsat aitaamattomalle laitumelle - Etelä-Saimaa\nEstarit: Uusi alkoholilaki on kuin la...\nJulkaistu 19.12.2017 4:00\nEstarit: Uusi alkoholilaki on kuin laskisi keväällä orivarsat aitaamattomalle laitumelle\nOlisi valaiseva idea laittaa Lappeen kellotapuliin valonheittimet.\nSe on sietämätöntä, kun nuo kauniit joululaulut väännellään mitä rumimpaan muotoon.\nLämmin kiitos Sammonlahden seurakunnalle ihania muistoja herättävästä Ikkuna jouluun -näytelmästä. Ennenkaikkea kiitos ohjaajalle ja näyttelijöille. Hyvää joulua! – Mummo ja pappa\nUusi alkoholilaki on kuin laskisi keväällä orivarsat aitaamattomalle laitumelle tai ottaisi vankilan kalterit pois. Laittakaa viinit ja kossut saman tien, koska veronkeräys tässä syynä!\nJätekeskus maksakoon sen puristuslaitteen! Astia ei ole oma!\nMarkus Malmi kertonee, miksi palestiinalaiset pitää karkoittaa heidän synnyinkaupungistaan. Ja mihin nämä " karkotetut" laitetaan. Tuskin "Hitlerin" tyylillä.\nNelosolut ruokakauppoihin, saadaan kestävyysvaje kuntoon, kun maksat poksahtavat nopeammin.\nNäitten suomalaisten "uskonpuhdistajien" kannattaisi miettiä, mihin laitetaan ihmiset, jos he ajetaan pois omilta synnyinsijoiltaan.\nJääkiekko on Lappeenrannan urheilun käenpoika.\nJos haluat nähdä jotain kaunista, käy katsomassa teatterissa Pähkinänsärkijä. Bravo!\nHuonosti aurattu lentokentän kivituhka. Fillarilla pääsi vauhdin kanssa, mutta joku oli jäänyt jopa suksien kanssa jumiin. Viittilöi sauvoilla apua.\nMiksi Lappeenrannan liikennevaloissa on Lavolankadulla ja Helsingintiellä tieliikennelain vastaisia nuolikuvioita käytössä?\nEikö Marian aukiolle mahtuisi edes yksi joulukuusikauppias? Tulisi vähän joulun tuntua. Nyt pulaa asiakkaista ja tunnelmasta.\nLopettakaa ihmeessä Kelalta nämä toimeentuloasiat, sotkevat kaikki sekaisin. Näitten takia omat laskutkin sekaisin. Sosiaalityöntekijät kuuluu hoitaa nämä.\nLappeenrannalta "viisas" päätös säästää hiekoituksessa, ihmiset taittavat luunsa, aika kallista sekin! Toivon hiukan lisää älyä ja harkintakykyä päättäjille joululahjaksi.\nLappeenrannan kaupunki osti meidän veronmaksajien rahoilla Upseerikerhon ja lahjoitti sen yhdistykselle. Ostaisikohan se minulle pienen asunnon, niin pitäisin siitä varmasti huolta. Jään odottelemaan.\nJoulutorin paikka paras mahdollinen, mutta kolkkoa, kojut liian kaukana toisistaan. Miksi ei valoja, kuusia, penkkejä hetken levähtämiseen?\nLuulevatko poliitikot, että huoltotien liikenteen rajoittamisessa on kyse turvallisuudesta? Venäjän viranomaisethan haluavat, että kulutus suuntautuu oman maan markkinoille. – Ei naiivi\nKiitos Risto Kuivaniemi, sanoit sen mitä moni ajattelee. – Kyllästynyt


Suomen Nettikasino Oikeudellinen Tilanne Kokea - Parhaat uudet nettikasinot\nkesäkuu 18, 2021 Hotellikeitele Uncategorized\nTeoreettinen jakauma osoittaa, että kuudessa vallankaappauksessa tapahtuu kaksi poikittaista ja kuusi poikittaista kahdessa prosentissa tapauksista, kolmessa poikittais- ja viidessä poikittaistransversiaalissa 23 tapauksessa ja neljässä Suomen Nettikasino Oikeudellinen Tilanne poikittaiskokeessa 50 prosentissa tapauksista.\nValmistettu Kiinassa Korttipelit ovat peräisin ainakin nykyisen tutkimusmuistion mukaan Aasian alueelta. Siellä, erityisesti Kiinassa, Koreassa ja Intiassa. Samoin kuin nopat, kortteja käytettiin aluksi rituaalitarkoituksiin Suomen Nettikasino Oikeudellinen Tilanne. Esoteerinen käyttö, joka on säilynyt tähän päivään asti esimerkiksi tarot-korttien muodossa. Ensimmäiset kiinalaista ja korealaista alkuperää ovat peräisin 1100-luvulta. Merkittävää heissä oli se, että heidät taitettiin eikä otettu heidän käsiinsä fanned-tavalla, kuten tiedämme tänään. Siksi oletetaan, että ensimmäiset pelikortit on suunniteltu yksinomaan puhtaaseen pelaamiseen. Mutta näiden pelien tarkka luonne valitettavasti hävisi menneisyyden pyörteissä. Paholaisen rukouskirja!\nMerkittävää heissä oli se, että heidät taitettiin eikä otettu heidän käsiinsä fanned-tavalla, kuten tiedämme tänään. Siksi oletetaan, että ensimmäiset pelikortit on suunniteltu yksinomaan puhtaaseen pelaamiseen. Mutta näiden pelien tarkka luonne valitettavasti hävisi menneisyyden pyörteissä. Paholaisen rukouskirja! Napsauta tätä linkkiä: Nettikasino Lähtö Uutiset2021.\nPrevious post Kasinovertailu Paysafe 10 Vähimmäistalletus Kokea\nNext post Pelit Ilman Relis Kokea


Helppo Autonromu Potin Maissi Vuoka | Yakaranda\nHelppo Autonromu Potin Maissi Vuoka\nKermainen ja herkullinen, tämä helppo autonromu potin maissi vuoka on PARAS lisuke resepti! Se on erityisen suuri perhejuhliin vapaapäiviä, koska se tekee täydellinen lisuke Kiitospäivä, Joulu tai Pääsiäinen! Tarvitaan hyvä lisuke loma aterioita? Bileisiin ja täytyy tuoda maukas ruokalaji jakaa? Tarvitsetko vain lämmintä lohturuokaa kylmän sään aikana? Olipa tilaisuus mikä tahansa, tämä maissivuokaresepti on täydellinen lisukevaihtoehto!,\nHidas Liesi Loma Ateria Prep\nAikana kiireinen lomakauden, käyttämällä hidas liesi on hyvä tapa säästää aikaa ja uunin tilaa. Ja mitä tahansa voit tehdä aterian prep vähemmän monimutkaista tai työvoimavaltaista (erityisesti lomien aikana)on voitto! Joten, meillä on itse asiassa usein enemmän kuin yksi crock potin menossa loma aterian prep. Olen tehnyt yön yli kurpitsapiirakkapuuroa hitaassa keittimessä hienolle kiitospäivän aamiaiselle. Ja hidas liesi kirsikka dump kakku on täydellinen aikaa säästävä loma jälkiruoka! Niin hyvä ja niin helppo!,\nmutta lomaruokailun valmistamisen helpottamiseksi rakastan erityisesti lisukkeiden tekemistä hitaassa liedessä! Meidän go-to-vaihtoehdot ovat hidas liesi perunamuusi (minun täytyy vielä lähettää resepti siitä, miten haluan tehdä sen) ja tämä maissi vuoka! Mmmmmmmmm!! Niin hyvä! Se maistuu herkulliselta kiitospäivän lisukkeena kalkkunan kanssa, mutta toimii myös hyvin joulun tai pääsiäisen lisukkeena lomakinkun pariksi!,\nTehdä Hidas Liesi Maissi Vuoka\nVaikka se saattaa näyttää mitään fancy, tämä maissi vuoka on uskomattoman maukasta, vaatii vain muutaman ainesosia, ja on NIIN helppo tehdä hidas liesi. Lisäksi se on yleisön suosikki – älä suunnittele tonnin tähteitä. Tämä on siis ehdottomasti voitto lomaruokiasi varten.\nKun sinulla on ainekset, se on täysin mutkaton resepti. Vain 5 minuutin prep aikaa, pisin osa, joten tämä resepti on vain avaamalla purkkia maissi! Heität vain kaiken crock-kattilaan, sekoitat ja annat sen kypsyä., On niin helppoa, että lapset selviävät! rakastan reseptejä, kuten tämä, jossa niin vähän työtä mukana, jättäen sinulle enemmän aikaa valmistautua muita elintarvikkeita tai tehdä muita hauskoja loma-asioita perheen kanssa. Ja enemmän aikaa kiireisen lomasesongin aikana olisi mielestäni kaikille käyttöä! Joten voit todella mennä pieleen yrittää tätä helppoa ja yksinkertaista reseptiä.\nMuita Loma lisuke Reseptejä\nVaikka maissi vuoka on NIIN hyvä, tässä on joitakin muita lisuke ideoita, jotka haluat ehkä harkita teidän loma aterioita (erityisesti Kiitospäivä ja Joulu)!, Mikä tahansa näistä maistuisi mainiosti myös maissipadan kanssa!\nJuustoinen Parsakaali Paista\nHelppo Paistinpannu Paistettu Omenat\nKarpalo tuorejuusto Dip\nKarpalo Juusto Leivonnaiset Puree\nPekoni Karpalo Vihreitä Papuja\nKevyempi Parsakaali Karpalo Salaatti\nSokeroitu Bataatti Vuoka\nJoten heittää maissi vuoka hidas liesi, ja sitten tehdä yksi näistä muita puolin uunissa. Tai mennä yksi ei-paista vaihtoehtoja, kuten karpalo tuorejuusto dip (Niiiiin hyvä) tai parsakaali karpalo salaatti!,\nAutonromu Potin Maissi Vuoka Resepti\nJa se on myös tärkeää huomata, että tämä maissi vuoka ei ole vain loma! Se on niin helppo tehdä, että sen voi tehdä lisukkeeksi milloin vain. Yhdistä se lähes mihin tahansa suosikkilihavaihtoehtoon, maukkaisiin kasviksiin ja / tai isoon salaattiin. Et voi erehtyä tästä maissista!\nTässä on helppo tulostettava resepti tehdä maissi vuoka hidas liesi:\n5.,0 12 arvostelua\n– Helppo Autonromu Potin Maissi Vuoka\ntäydellinen lämmin mukavuutta ruokaa lisuke, tämä maissi vuoka kokkeja hyvin hidas liesi!,\nKirjailija: Sara @ Äiti Pyrkii\nResepti tyyppi: lisuke\n2 purkkia kermaa tyyli maissi\n2 purkkia koko makea maissi, valutettu\n2 (8.5 oz) laatikot Maissi Muffin Mix\n8 oz (1 dl) kermaviiliä\n1 cup silputut cheddar-juusto\n1 kiinni voita (1/2 dl) sulatettua\nDumpata kaikki ainekset hidas liesi.\nsekoita yhdistämään hyvin.,\npeitä ja keitä 2-3 tuntia korkeassa lämmössä, kunnes kypsennetään läpi ja keskelle on asetettu.\n– Tämä määrä tarjoaa suuremman ryhmän (12-15 annosta). Pienemmille ryhmille ainesosamäärät voi puolittaa. Vaikka tähteet lämpiävät mukavasti, niin ei haittaa tehdä isoa erää!\nNiiiiiiin hyvä!! Toivottavasti sinä ja perheesi nautitte tästä ruokalajista!\nmitkä ovat suosikkisi slow cooker – lisukkeet?\n← ’Iolani Palace (Suomi)\nMASSA LIIKE →


Vuokralaisten edustaja: Jotkut vuokranantajat yrittävät tehdä vuokravakuuksilla voittoa - Päivän lehti 28.4.2019 | HS.fi\nVuokralaiset ry:n toiminnanjohtaja Anne Viita kertoo, että vakuuksiin liittyvät kysymykset ovat yleisin syy, miksi vuokralaiset ovat heihin yhteydessä.\nVuokralaista ei voi panna maksamaan asunnon niin sanottua normaalia kulumista. (KUVA: Akseli Valmunen / HS)\nJulkaistu: 25.4. 11:41\nKaikille vuokranantajille ei ole täysin selvää, miten vuokralaisen maksamaa vakuutta saa käyttää. Vuokralaiset ry:n toiminnanjohtaja Anne Viita kertoo, että vakuuksiin liittyvät kysymykset ovat yleisin syy, miksi vuokralaiset ovat heihin yhteydessä.


Katso video: snoukkaajat kiertävät parhaita laskupaikkoja Harrikan selästä käsin – Man Made Lifestyle\nProject Detourinin aikana Bataleon Snowboards -kuvausryhmä valloitti Euroopan Alpit ottaen haltuunsa niin Sveitsin, Ranskan kuin Itävallankin puuterilumirinteet. Alpeilta ryhmä matkasi Kreikkaan laskemaan Vasilitsan katuja heittäen paikallisille lammasfarmareille yläfemmat.\nProject Detour on kolmesta matkafilmistä koostuva lyhytelokuvasarja, joissa lumilautaileva kuvausryhmä kiertää parhaita laskupaikkoja eri puolilla Eurooppaa ja Yhdysvaltoja. Elokuvasarjan tekijä Bataleon Snowboards toteutti viimeisen osan yhteistyössä Harley-Davidsonin kanssa. Kyseisessä Project Detourin jaksossa kuvausryhmä ajaa sporttisilla Harley-Davidson Dark Custom -pyörillä ympäri Kaliforniaa etsien lunta, aaltoja ja hyviä viboja.\nKamppissivulta voi voittaa lennot Los Angelesiin, jossa Harley-Davidson tarjoaa kohteessa voittajien käyttöön kaksi Harley-Davidson-moottoripyörää ja kattaa roadtripin aikana syntyneet kulut 1 000 dollariin asti. Lisäksi voittajat palkitaan erityisellä Bataleon x projectDetour x Harley-Davidson -lumilaudalla. Kilpailuun voi osallistua tammikuun 2016 loppuun saakka.\nTags: Harley-Davidson kilpailu Los Angeles snoukkaus


Sivuja: Edellinen 1 ... 6  8 9 Seuraava Siirry alas\n« Vastaus #150 : Pe 05.01.2018 01:21:24 »\n"Puhdasoppinen ideologinen trumpismi on eroamassa tästä Valkoisen talon touhusta" – Steve Bannonin Trump-kritiikki povaa republikaaneille vaikeuksia välivaaleihin\nUlkopoliittisen instituutin Mika Aaltolan mukaan ideologinen trumpismi tekee pesäeroa Valkoiseen taloon.\n« Vastaus #151 : Pe 05.01.2018 05:58:07 »\n« Vastaus #152 : Pe 05.01.2018 20:32:23 »\nPitääköhän aloittaa sota jossakin Aasiassa, että kotoiset ongelmat hautautuvat\n« Vastaus #153 : La 06.01.2018 17:29:01 »\nLainaus käyttäjältä: =Juku= - Pe 05.01.2018 20:32:23\n« Vastaus #154 : La 06.01.2018 18:59:26 »\nTrump taitaa aivan oikeasti joutua eroamaan jonain päivänä\n« Vastaus #155 : La 06.01.2018 23:53:52 »\nViimeistään tämä kertoo sen että se valehtelee aina ja kaikessa\nTrump muuten otti tai yritti ottaa itselleen kunnian siitä että 2017 ei sattuntu pahoja lento-onnettomuuksia Joku astronautti ISS:ltä vastasi sitten että ota sitten vastuu niistä 10K ampumiskuolemasta samalla, mutta ei tainnu ottaa\nLainaus käyttäjältä: =Lutris= - La 06.01.2018 18:59:26\nEi välttämättä mahdotonta enää Kai se erottamisprosessi on yleensä niin pitkä että ehtii se virkakausi loppua ennen, mutta jotenkin se kongressi voi äänestää että varapresidentti nousee presidentiksi tms Ei ole mikään mahdotonta kun Trump on presidenttinä\n« Vastaus #156 : La 06.01.2018 23:59:13 »\nJos tietää niin ei tarvitse epäillä\n« Vastaus #157 : Su 07.01.2018 02:02:04 »\nPikku missio meneillään\nTrumpista päästään eroon ennen virkakauden loppua.\nJos oli historiallinen nousu niin meno jatkuu Asterixin jumalten rannan nousun ja tuhon hengessä\n« Vastaus #158 : Ma 08.01.2018 00:10:55 »\nEihän ilmastoprofeettaa voi erottaa!\n« Vastaus #159 : Ma 08.01.2018 06:16:24 »\nEn edelleenkään tiedä eikö Trump tajua ilmaston ja sään eroa vai trollaako se vain Pelkään että ei vain tajua\n« Vastaus #160 : Ma 08.01.2018 09:39:25 »\nNiin, voi tietysti miettiä miten lähellä vegetatiivista tilaa on tuon ikäinen jätkä\n« Vastaus #161 : Ti 09.01.2018 17:31:34 »\nMuistelen että Trump ja lähipiirinsä kehuivat että peruivat ilmastonmuutoksen, mutta ei tainnut vielä viimevuonna olla se päätös voimassa\nYhdysvaltoja viime vuonna koetelleiden luonnonkatastrofien kokonaislasku on ennätykselliset 306 miljardia euroa, kertoo Yhdysvaltain ilmasto- ja valtamerentutkimuslaitos\n. Se on pitänyt kirjaa säähän liittyvien tuhojen kustannuksista vuodesta 1980.\nKatastrofeista 16 aiheutti yli miljardin dollarin kulut. Näin kalliita luonnonmullistuksia oli saman verran vuonna 2011. Vuoden loppulasku oli tuolloin kuitenkin miltei kolmanneksen pienempi. Tilastollinen keskiarvo on hieman yli 40 miljardia dollaria vuodessa.\n« Vastaus #162 : Ke 10.01.2018 21:21:32 »\nTrump taitaa ymmärtää väärin tuon termin "ilmaston lämpeneminen". Ei tiedä ääriolosuhteiden lisääntymisestä.\nEspanjan tällä kulmalla on satanut lokakuun alun jälkeen kolmena päivänä yhteensä 11 mm. Sahara laajenee pohjoiseen\n« Vastaus #163 : Ke 10.01.2018 21:31:19 »\nEi kaikki muutkaan tajua sään ja ilmaston eroa. Eikä ainakaan Trump. Niinhän ne povaa että sahara laajenee ja peittää vielä jossain vaiheessa välimeren pohjoisrannat kauttaaltaan kun sateet menee muuanne. Se 11mm sade tuossa ajassa on aika vähän\nToisaalta suomen kesät muuttuu varmaan vain sateisemmiksi ja talvet enemmän loskaisiksi\n« Vastaus #164 : Pe 12.01.2018 00:38:38 »\nEn kommentoi tähän mitään\n« Vastaus #165 : Pe 12.01.2018 13:29:05 »\nen kommentoi enempää\n« Viimeksi muokattu: Pe 12.01.2018 13:54:50 kirjoittanut =Juku= »\n« Vastaus #166 : Pe 12.01.2018 13:47:42 »\nTähänkään en sano mitään\n« Vastaus #167 : Su 14.01.2018 15:19:30 »\nKaikenmaailman persläpimaita on!\n« Viimeksi muokattu: Su 14.01.2018 16:12:34 kirjoittanut =Juku= »\n« Vastaus #168 : Ma 15.01.2018 21:59:26 »\nEn tiedä oletteko kiinnittäneet huomiota, mutta nykyinen Valkoisen talon tiedottaja näyttää usein siltä että sen on käsketty kerätä jokainen Washington DC:n koiranpaska paljain käsin?\n« Vastaus #169 : Ma 15.01.2018 23:12:40 »\nPuhdasta on tainnut tulla\n« Vastaus #170 : La 20.01.2018 23:43:01 »\nMaailman paras diilintekijä epäonnistui\nUSA:n valtion rahahanat menivät kiinni, kun budjettiesitystä ei hyväksytty\n« Vastaus #171 : Ma 22.01.2018 21:13:42 »\n« Vastaus #172 : Ma 22.01.2018 21:16:06 »\nTuossa on kyllä jo harjoteltu hetki\n« Vastaus #173 : Ma 22.01.2018 21:41:09 »\nTrump tekemässä töitä. Kaikki pöydällä olevat paperit on huolella tutkittu ja nyt on aika soittaa lisää hampurilaisia.\n« Vastaus #174 : Su 04.02.2018 14:14:26 »\nHän sanoi kuulemisessa, että ihmisen toimilla saattaa olla jotain vaikutusta ilmastonmuutokseen, mutta ”miten paljon, on mielestäni erittäin epävarmaa”. Hänen mukaansa tiede ei voi sanella politiikkaa.\n”Minulla ei ole minkäänlaista asiantuntemusta tai edes maallikkotietämystä valtamerien dynamiikasta ja ilmastonmuutosasioista”, Hartnett White myönsi kuulemisessa.\nEi ole ensimmäinen Trumpin nimitys joka on osoittanut täydellistä osaamattomuutta aiheesta johon häntä ollaan nimittämässä. Tästäkin piti tulla korkein ympäristöneuvonantaja presidentille Sokeat opastaa sokeita tuolla\nSivuja: Edellinen 1 ... 6  8 9 Seuraava Siirry ylös\nSivu luotiin 0.187 sekunnissa. 76 kyselyä tietokannasta.


Karppikissan kotona: Ruokapäiväkirja 22.5.\nLähettänyt E. klo 23.56\nessim 23. toukokuuta 2013 klo 10.36\nMitä kerkeät tuon HIIT-treenin aikana tekemään? Mulla tuntuu päivä loppuvan aina kesken ja kerkeän (muistan) syödä just ja just 3 kertaa. Tuo HIIT voisi toimia mulle treenimuotona. Tykkään siitä PS3: Move Fitness -pelistä just siks, että sitä pystyy vetää täysillä 15 min ja on jo ihan puhki. Lisäksi palautuminen on nopeaa. Oletko sitä kokeillut?\nE. 23. toukokuuta 2013 klo 11.02\nTämän mukaan tein HIIT-treenin:\nHIIT treenimuotona on ehdottomasti yksi lemppareitani. Nopeaa, tehokasta ja yksinkertaista (ei turhia koreografioita, joita opetella). Tärkeintä on että treenin aikana tosiaan tehdään täysillä ja palautellaan sitten. Hiki tuli! :)\nOlen kyllä pitkään miettinyt Move Fitness:n hankkimista, mutta ainakin toistaiseksi reenailut FitnessBlenderin videoiden mukana ovat olleet varsin mieluisia, joten liikuntapelin hankkimiselle ei ole ollut juurikaan tarvetta.\nKiva silti kuulla, että olet tykännyt pelistä! Toinen syy, miksi en peliä vielä omista on se, että olen kovasti koettanut kuulostella muiden kokemuksia. Olen hieman epäröinyt sen monipuolisuutta, mutta ehkä positiivisen kokemuksesi kannustamana marssin minäkin pelihyllylle! :)


Hello! American Diner | Ilme\nMiten luodaan erottuva fast casual -ravintola kilpailtuun markkinaan?\nHello! American Diner on uusi ravintolakonsepti, joka toimii tällä hetkellä Lahdessa ja Turussa. Konsepti pohjautuu kasvavaan fast casual -malliin, jossa raaka-aineiden laatu ja asioinnin vaivattomuus ovat toiminnan perusta.\nMieleenpainuva, uniikki brändi-identiteetti\nHello! American Diner -ravintolaa lähdettiin profiloimaan kaupungin parhaaksi burgeriravintolaksi. Tärkeää oli tuoda esille myös aitoa amerikkalaisuutta.\nTyöskentelimme tiiviisti asiakkaamme sekä ravintolan sisustussuunnittelijan ajatusten ohjaamana ja suunnittelimme ravintolan konseptia ja haluttua tavoitepositiota tukevan identiteetin. Ravintolan luovan viestinnän ja markkinoinnin ”It’s time to say Hello!” -konseptin keskiössä on puhekuplamainen asiakaslähtöinen lähestyminen. Identiteetissä korostimme toivottua perinteisyyttä ja ”dinermaisuutta”. Liikemerkkiin suunnittelimme hahmon, joka toivottaa herkkusuut tervetulleeksi ravintolaan ja vie ajatukset sisustustyylin mukaiseen 50-lukuun. Toteuttamamme kokonaisuus piti sisällään asiakaslupauksen, visuaalinen ilmeen, tunnuksen, tarinan, viestintätyylin sekä verkkopalvelun.\nLisäksi ideoimme ja suunnittelimme ensimmäisen ravintolan Amerikka tulee kaupunkiin -lanseerauskonseptin. Lanseerauksen pääkanava oli sosiaalinen media, johon tuotettiin reaaliajassa sisältöjä siitä, miten konsepti rantautuu katukuvaan.\nEnsimmäinen ravintola avattiin Lahteen huhtikuussa 2016. Lanseeraus sai merkittävää huomiota niin sosiaalisessa kuin paikallisessa mediassakin. Liiketoiminnan menestyksen myötä toinen ravintola avattiin Turun keskustaan syyskuussa 2016.\nSaara Harju / Copy