Direction le Mexique dans Forza Horizon 5 : trailer E3 et gameplay - jeuxvideo24\nLe Mexique, voilà où le Festival Horizon posera ses valides dans le nouvellement annoncé Forza Horizon 5. Officialisé lors du Xbox & Bethesda Games Showcase de l’E3 2021, le nouveau Forza à la sauce Playground Games est d’ores et déjà calé au 9 novembre sur PC (Windows 10 et Steam), Xbox One et Xbox Series X|S. Et ce n’est pas un scoop, il fera d’office son apparition dans le Xbox Game Pass.\nForza Horizon 5, destination Mexique\nLe terrain de jeu le plus grand et le plus varié de la série, voilà comment nous est introduit le Mexique de Forza Horizon 5. Déserts, jungles, villes, ruines, plages, canyons et même un volcan enneigé, les paysages du jeu seront à arpenter sous divers effets météorologiques. « Gigantesques tempêtes de sable, intenses tempêtes tropicales… des intempéries à affronter au fil de saisons dynamiques » nous explique-t-on.\nDes centaines de voitures seront présentes, à piloter en mode libre, via l’Horizon Arcade et ses défis barrés ou encore dans les modes compétitifs Horizon Open et Tours.\nForza Horizon 5, la démo de gameplay\nSi vous n’avez pas encore eu l’occasion de (re)voir la démo de gameplay de Forza Horizon 5 dans des conditions optimales, alors regardez la vidéo ci-dessus.\nSur PC et Xbox Series X|S, le jeu de Playground Games promet des panoramas « sans précédent » avec une excellente distance d’affichage, un grand nombre de détails et des effets saisissants. Des éléments dont l’aperçu qui nous est offert est franchement alléchant, avec la Mercedes-AMG Project ONE en vedette.


» Accueil » Forum Droit Fiscal, droit des sociétés, droit des affaires » TVA, frais, téléphone & cie\nEcrit le: 04/09/2009 00:41\nJe travaille dans une société de production audiovisuelle qui va bientôt entamer le tournage d'un téléfilm. c'est dans ce contexte que je vais devoir comptabiliser des notes de frais de techniciens.\nLe lieu de travail/tournage est situé à 45Kms de Paris et il faut prendre l'autoroute pour s'y rendre.\nJ'ai plusieurs cas de figure et je me pose des questions quant à la récupération de TVA :\n- véhicules utilitaires de location qui vont transporter matériaux et matériels\n-> puis-je récupérer la TVA sur le gazoil ?\n-> puis-je récupérer la TVA sur le péage ?\n-> puis-je récupérer la TVA sur des tickets de parking ?\n- véhicules de tourisme de location qui vont servir aux techniciens à faire des aller-retour entre Paris et le lieu de tournage pour faire des achats, faire des repérages, transporter des comédiens, d'autres techniciens...\n- véhicules personnels de techniciens qui vont se rendre simplement sur le lieu de travail\n-> ai-je le droit de rembourser des notes d'essence ?\n-> puis-je récupérerla TVA sur des tickets de parking ?\nToujours sur la TVA, je me pose également deux questions :\n1°) des techniciens vont me présenter des notes de téléphone libellées à leur nom. Il s'agit de rembourser des communications utilisées à des fins professionnelles.\n-> puis-je récupérer la TVA ?\n2°) des techniciens vont présenter dans leurs frais des factures d'alimentation libellées au nom de ma société. Il s'agit ici d'une personne qui achète des gâteaux, boissons, viennoiseries et autres bonbons qui viennent garnir un buffet accessible à toutes les personnes présentent sur le plateau, histoire de ne pas mourir de faim en attendant le déjeuner.\nEvidemment, c'est un grand MERCI que j'adresse par avance à tous ceux qui auront lu ce post et un grand HOURA à ceux qui répondront.\nRe: TVA, frais, téléphone & cie\nEcrit le: 04/09/2009 11:42\nVoila une question conséquente !\nUtilitaires : TVA intégralement déductible, sur tout\nTourisme : TVA intégralement déductible, sauf le GO, déductible à 80%\nTrajet des salariés : parking déductible, pour le reste je ne suis pas entièrement certain, donc je préfère m'abstenir.\nPour les deux dernières questions, oui dans les deux cas, les dépenses sont clairement dans l'intérêt de l'entreprise.\nEcrit le: 07/09/2009 18:50\nEcrit le: 08/09/2009 09:26\nSur le point de la facture non établie au nom de la société, je déduis en me basant sur l'arrêt de la CAA Nantes du 10/11/2004 (n° 01-580 : RJF 6/05 n° 546) dont l'attendu principal énonce que la preuve du règlement effectif de cette facture pour les besoins de ses propres opérations imposables suffit. Ce qui est à mon avis la solution la plus pragmatique et la plus logique.\nMAIS il existe une jurisprudence du CE (donc, d'une valeur jurisprudentielle plus élevée, bien que les arrêts soient bien plus anciens), donc cette position est défendable mais pas inattaquable. Selon ces arrêts, on ne peut déduire que s'il s'agit "d'erreurs ou d'habitudes invétérées des fournisseurs".


freins - Nos conseils pour l'entretien de votre voiture\ndisques de freins plaquettes de freins changement de freins freins\nIl est relativement facile de changer les plaquettes de freins sur votre voiture, mais les disques de freins s’avèrent un peu plus complexes. La plupart du temps, vous constaterez qu’il vous faudra retirer votre calibre de frein et peut-être aussi vidanger votre liquide de freinage.\nLire la suite de l'article - Comment changer les disques de frein sur votre voiture\nLire la suite de l'article - Comment changer les plaquettes de freins sur votre voiture\n02 novembre 2018, 13:56\nfreins purge de freins\nPurger votre système de freinage peut s’avérer long et complexe sans purgeur de frein, c’est pourquoi les automobilistes amènent leur véhicule au garage, plutôt que de le faire eux-même.\nVotre système de freinage doit être purgé après avoir démonté le calibre et enlevé les flexibles de frein. C’est également le cas lorsque le niveau de votre liquide de frein a été insuffisant, permettant à l'air de s'infiltrer dans le système, ce qui est dangereux car peut faire freiner votre voiture de travers.\nLire la suite de l'article - Comment vous servir d’un outil de purge de frein\nVos freins sont très important, car ils vous permettent de freiner en cas d'urgence.\nLire la suite de l'article - Diagnostic des problèmes de freins de votre voiture


Infirmiers.com fête ses 15 ans\nInfirmiers.com fête ses 15 ans !\nRevivez l’histoire du site et participez à notre chasse au trésor pour gagner des lots pendant 15 jours.\nInfirmiers.com : toute une histoire !\nInfirmiers.com a 15 ans ! En 15 années, il s'en est passé des choses... Créé aux prémisses d'internet, Infirmiers.com a tracé sa route - et quelle route ! - Précurseur en son domaine, le site est passé par de nombreuses étapes de développement, tant techniques qu'humaines, affichant dynamisme et créativité au fil des années pour devenir "LE" site incontournable de la communauté soignante. Merci à tous ceux qui ont participé à cette belle aventure en rejoignant la communauté de nos lecteurs et contributeurs, riche aujourd’hui de plus de 200 000 membres.\nMars 2000 : Infirmiers.com voit le jour\nInfirmiers.com est né de la passion commune de deux infirmiers (Grégoire Coutant et Antoine Huron) pour leur profession et internet. Mis en ligne le 1er Mars 2000 après six mois de développement, le site www.infirmiers.com rencontre rapidement un vif succès et devient populaire parmi les étudiants et professionnels.\n2001 : première évolution du site\nPour fêter son premier anniversaire, Infirmiers.com s’offre une première refonte : création des rubriques spécialités, nouveau design, évolution du forum, création de la newsletter, etc. Le comité de rédaction Infirmiers.com, mis en place 3 mois plus tôt, a déjà permis d’enrichir le contenu du site et d'améliorer la qualité rédactionnelle des articles, et une rubrique emploi existe déjà.\n2002 : De nouveaux locaux et une boutique pour Infirmiers.com\nEn mai 2002, Infirmiers.com s’installe rue de la Grange aux belles, et pour l’occasion ouvre « l’espace de la profession infirmière », une boutique dédiée aux infirmiers. Cette boutique, située à proximité d'un IFSI, est pour Infirmiers.com un lieu fort de rencontre et d’échange avec les étudiants qui y viennent souvent pour se connecter, faire des photocopies, travailler leur mémoire, lire des revues, acheter du matériel... Et parfois même boire un verre et refaire le monde infirmier.\n2006-2010 : Infirmiers.com fait des petits\nD’autres activités se développent autour du site Infirmiers.com : En 2005, le site EMPLOI Soignant est lancé, qui reprend et enrichit la rubrique emploi du site Infirmiers.com. En 2007, lancement du site IDE Collection la boutique en ligne des infirmiers. En 2009 est lancée la marque MEDI Formation, qui portera l’ensemble des activités formation du groupe, et le site Aide-soignant.com rejoint également le groupe.\n2010 : l’équipe s’installe à Ivry sur Seine\nLe développement d’IZEOS se traduit aussi bien sûr par un renforcement des équipes. A force de recrutement, Izeos quitte ses locaux parisiens devenus trop exigus pour pouvoir accueillir tous les collaborateurs sur le même site, dans l'immeuble « Le Panoramique », à Ivry-sur-Seine à quelques encablures de la porte de Choisy à Paris.\n2011 : Lancement de l’application mobile Infirmiers.com\nL'application Infirmiers.com, lancée à la rentrée 2011 permet désormais à tous les fidèles d’Infirmiers.com, d’accéder en mobilité et en temps réel, à toute l'actualité de la communauté infirmière. L'application offre la possibilité de naviguer d'un article à l'autre et d’en recommander la lecture à ses confrères... Une mine d’informations à portée de main grâce à une application gratuite et indispensable.\n2013 : Infirmiers.com fait peau neuve !\nLe site fait sa révolution le 15 mai 2013. Riche d’un nouveau design, il s'adapte à tous les écrans (smartphones, tablettes, ordinateurs). Au-delà, la refonte apporte une navigation optimisée grâce à un menu simplifié et des rubriques professionnelles mieux hiérarchisées et ciblées... Une nouvelle application smartphone offre également une meilleure ergonomie permettant aux utilisateurs d'accéder aux contenus classés par rubriques.\n2015 : Infirmiers.com fête ses 15 ans avec de bonnes nouvelles\nUn bel anniversaire que voilà ! Grâce à ses fidèles lecteurs et contributeurs, la communauté des inscrits au site a dépassé les 200 000 membres en début d'année. La page Facebook a, quant à elle, passé le cap des 90 000 fans et, pour couronner ces bonnes nouvelles, au classement publié par l’OJD en janvier, Infirmiers.com est devenu le premier site professionnel en France avec près de 2 millions de visites et plus de 5 millions de pages vues ! Bon anniversaire Infirmiers.com et merci à tous !\nInfirmiers.com tout au long de son histoire\nInfirmiers.com à son lancement\nInfirmiers.com en 2001\nInfirmiers.com en 2009-2013\nInfirmiers.com depuis 2013\nLe logo Infirmiers.com au fil des ans\nLogo originel Infirmiers.com en 2001\nNouveau logo créé en 2004\nLogo retouché à l’occasion de la refonte de 2013\nLogo spécial anniversaire des 15 ans !\nPour les 15 ans d’Infirmiers.com, participez à notre grande chasse au trésor !\nDu 9 au 27 mars 2015, participez à notre chasse au trésor afin de remporter l'un des quinze lots mis en jeu. L'objectif est simple : chaque jour, partez à la chasse du logo des quinze ans d'Infirmiers.com dissimulé dans l'un des articles du site en indiquant son titre sur notre page Facebook. Du lundi au vendredi, tout au long de la journée, des indices, partagés sur Facebook, vous aiguilleront pour trouver le fameux logo. La première personne à indiquer le titre exact gagnera le lot du jour !\n1 LOGO trouvé = 1 CADEAU !\n15 cadeaux sont à gagner !


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dans : Mécanique de Dégâts, Mécaniques, Attributs, Dégâts 2.0\nLes Boucliers sont des barrières invisibles qui absorbent les dommages reçus et protègent ainsi la Santé des attaques ennemies. Contrairement à celle-ci, le bouclier se régénère après 3 secondes passées sans prendre de dégâts. Toutes les Warframes, à l'exception d'Inaros et de Nidus , possèdent un bouclier dont la valeur est représenté par un nombre en bleu. Chaque Warframe possède un niveau de bouclier maximum différent. La majorité des unités Corpus , ainsi que certains boss utilisent des boucliers. Quand les boucliers du joueur s'épuisent, l'interface de celui-ci clignotera rapidement en bleu et rouge et une aura rouge apparaîtra. Celle-ci sera remplacée par une aura bleue dès que les boucliers du joueur recommencerons à se régénérer.\nDe plus, les boucliers ne reçoivent pas de réduction de dégâts de la part de l'armure, ce qui les rends significativement moins efficaces en terme d'absorption de dégâts, notamment pour les warframes avec une armure élevée. Cependant leur régénération naturelle les rends plus utiles pour les warframes avec un haut potentiel maximum de bouclier mais avec un faible potentiel de santé tel que Mag ou Hildryn .\nCorrompus Les unités Corrompus sont des copies des autres factions – ils ont des boucliers similaire à leur original.\nProto-Bouclier sont utilisés par certains ennemis Corpus plus puissant et par tous les boss utilisant des boucliers. Les ennemis possédant des proto-boucliers, subissent des dégats accrus/réduits en fonction du type de dégâts. Les dégâts de Poison , tout comme le bouclier classique, ignorent complètement le proto-bouclier.\n100 / 125 / 150 / 200 dégâts/s (Radiation )\nCasque Phoenix Ember<br\_>(-5%)\nCasque Avalon Excalibur<br\_>(+25%)\nCasque Squall Frost<br\_>(-5%)\nCasque Coil Mag<br\_>(-5%)\nCasque Menticide Nyx<br\_>(-5%)\nCasque Meridian Trinity<br\_>(+15%)\nCasque Esprit Vauban<br\_>(-10%)\nCasque Pulse Volt<br\_>(-5%)\nLe Ralentissement par Bouclier est un effet qui se produit lorsque les boucliers sont complètement épuisés, ce qui empêche tout dommage excessif d'affecter la Santé. Les Warframes et les Compagnons gagnent 1,3 secondes d'invulnérabilité lors de son déclenchement, disponible à nouveau lorsque les boucliers auront été pleinement rechargé une fois. Si les boucliers sont toujours en rechargement lors du déclenchement suivant , le Ralentissement par Bouclier ne durera que 0,33 secondes . Le Ralentissement par Bouclier de Hildryn , des alliés touchés par Refuge , des alliés touchés par Couverture de Grenades , et des Railjacks durent au contraire 3 secondes.


BLOOD RED SHOES & Los Campesinos, Botanique, 4 novembre 2007 - Music In Belgium\nBLOOD RED SHOES & Los Campesinos, Botanique, 4 novembre 2007\nnovembre 7, 2007 avril 12, 2019 Olivier Wouters\t1 Commentaire\nProgrammation intéressante mais synonyme de dilemme au Botanique ce dimanche soir. En effet, il a fallu choisir entre Los Campesinos! au Witloof Bar et Blood Red Shoes à la Rotonde, deux groupes qui n’étaient encore jamais venus en Belgique. Après de longues hésitations (superflues, vous le lirez plus loin), c’est finalement vers ce dernier que notre choix s’est porté.\nBlood Red Shoes, c’est un duo originaire de Brighton composé d’une guitariste (Laura-Mary Carter) et d’un batteur (Steven Ansell). Une sorte de White Stripes à l’envers, mais la comparaison s’arrête là. D’abord, ils se partagent équitablement le chant et, ce qui ne gâche rien, leurs voix se marient à merveille. Ensuite, leur musique est méchamment plus musclée que celle de Jack et Meg White. Cela s’est entendu d’entrée de jeu avec un volume sonore résolument poussé au maximum qui en a fait reculer plus d’un…\nPour la petite histoire, leur nom est inspiré des chaussures de l’actrice et danseuse Ginger Rodgers qui, selon la légende, s’entraînait tellement intensivement que du sang perçait à travers ses ballerines. Ici, pas question de ballerines ni de danse classique, juste du rock garage pur et dur, franc et direct.\nLes mauvaises langues diront que 35 minutes, c’est un peu court mais il faut bien avouer que ce groupe a du potentiel et pas mal de compositions intéressantes qui risquent d’en faire une des révélations underground de 2008. Des titres comme “I Wish I Was Someone Better” (leur nouveau single) ou “Can’t Find The Door” sont des hits en puissance. Par ailleurs, la chanteuse, faussement timide, même si elle triture délicatement les cordes de sa guitare, arrive à en sortir des riffs ravageurs qui donnent une âme aux chansons. De son côté, le batteur nous a tout bonnement époustouflés. S’il y avait un championnat du monde des batteurs, il se retrouverait sans trop de problèmes sur le podium, aux côtés de l’autre pieuvre qu’est Auggie Washington (Two Gallants) dans un autre style.\nIl ne reste plus maintenant qu’à attendre leur premier album, qui est déjà enregistré et qui devrait sortir, selon toute vraisemblance, en janvier prochain. S’il est fidèle à ce qu’on a pu voir ce soir, cela risque d’être une petite bombe…\nIl était donc 21h10 lorsque la lumière s’est rallumée. Un peu tôt pour rentrer, on a donc décidé de tenter le tout pour le tout et d’aller voir Los Campesinos!. Un peu de bluff auprès du sorteur et nous voilà dans la salle. Soit dit en passant, quelle idée aussi de la part des organisateurs de faire jouer deux groupes de la même veine le même jour, dans deux salles à moitié vides? Surtout que pendant que les deux Blood Red Shoes se perdaient sur la scène de la Rotonde, les 7 membres de Los Campesinos! étaient empaquetés au Witloof Bar. Ca aurait quand même été plus sympa d’organiser le tout au même endroit…\nOn est donc arrivés tout au début du set du collectif de Cardiff. Première impression, outre le fait qu’ils sont les uns sur les autres, ils ont l’air super jeunes (surtout le batteur qui paraît 15 ans). Mais cela ne les empêche pas de jouer à un très haut niveau mélodique, ce qui tranchait avec le début de notre soirée. En effet, quel plaisir d’entendre du violon (qui se fond parfaitement dans leurs compositions) et un peu de claviers. Le single “We Throw Parties, You Throw Knives” donne encore mieux sur scène que sur disque. Suivront d’autres petites perles guillerettes et douces à l’oreille avec un chanteur dont la voix me fait penser à celle de Rhys Jones (Good Shoes), et toujours ce fameux violon qui n’est pas sans rappeler l’heure de gloire de Dexy’s Midnight Runners. Cerise sur le gâteau: une cover toute personnelle du “Frontwards” de Pavement en rappel. Du grand art et finalement un dimanche soir musical bien agréable avec deux groupes qu’il fallait découvrir et qu’on reverra avec plaisir en 2008.\nPhotos © 2007 Bernard Hulet\nDécès d’un ancien manager des RAMONES\nLe nouveau MOSTLY AUTUMN disponible\njanvier 4, 2007 jplhoir\t1 Commentaire\nARCADE FIRE sort son DVD\nOne thought on “BLOOD RED SHOES & Los Campesinos, Botanique, 4 novembre 2007”\nnovembre 7, 2007 à 09:07\nOn est tous d’accord!\nLes 2 bands sont recommandables.


Dokeos, Moodle, que choisir ??? – CIEL\nFév0520135 février 20135 février 20130Commentairepar Roth\nDokeos, Moodle, que choisir ???\nSouvent, en début de semestre, les enseignant-e-s de l’UNIGE nous demandent quelle plateforme d’enseignement ils devraient utiliser pour mettre leur(s) cour(s) en ligne : Dokeos ou Moodle ?\nC’est pour répondre à cette question que nous avons produit un tableau comparant les deux plateformes. Ainsi, vous pourrez savoir quelle est la plateforme la plus appropriée pour vous en fonction des activités pédagogiques que vous souhaitez mettre en place.\nSi l’on veut faire une synthèse de ce tableau, on peut voir que Dokeos est plus simple d’usage que Moodle, mais qu’il offre une palette d’outils plus limitée (par ex.: pas de glossaire, ni de wiki).\nPour les enseignant-e-s qui souhaitent transférer leur(s) espace(s) de cours de Dokeos à Moodle (ou vice-versa), il faut savoir que:\nLe transfert d’un espace de cours entre Dokeos et Moodle est uniquement possible par l’exportation de ce dernier en format SCORM. Ce format vous offre la possibilité de transférer uniquement le contenu statique de votre espace de cours (par ex. documents, présentations, etc.). Vos activités interactives (par ex. tests, forums de discussion, etc.) ne seront par conséquent plus disponibles.\nIl n’existe pas de solution automatique permettant le transfert d’un espace de cours entre Moodle et Dokeos.\nCompte tenu des solutions limitées dans le transfert d’espace de cours entre Dokeos et Moodle, nous vous conseillons fortement d’effectuer ce travail manuellement. Les membres des équipes Dokeos et Moodle se tiennent toutefois à votre disposition pour vous faciliter ce travail.\nNous vous rappelons également que le service NTICE organise régulièrement des ateliers d’initiation et d’approfondissement aux plates-formes Dokeos et Moodle. Pour connaître les prochaines dates des ateliers, cliquez ici.\nLe tableau comparatif est accessible ici.\névaluation web outil barcamp MOOC Chamilo apprentissage ressource Eduhub Mediaserver vidéo e-learning pédagogie PLE Moodle enseignement enseignement à distance e-portfolio e-assessment Dokeos formation bibliothèque atelier présentation


Les "3 inches" Gendarmerie de chez Norev (MAJ : 12 juin 2021) -\nPublié le 11 Juin 2021 par ChL\nLes "3 inches" Gendarmerie de chez Norev (MAJ : 12 juin 2021)\n-2/12 juin 2021 :\nles 10 modèles de la série 1/64 & 3 inches 2021\n(article publié sur www.mininches.com le 12 mai 2021)\nLa référence Multigam est la série la plus attendue des amateurs de Norev 3 inches, proposant un assortiment des miniatures 1/64 et 3 inches de Norev.\n12 mois après la dernière série Multigam, il est temps pour Norev de proposer à la fin de ce mois de mai son édition 2021 de son assortiment phare de véhicules miniatures pour enfant.\nCette série, initiée en 2017, fait suite aux gammes Showroom/Emergency/Racing et reprend le principe des gammes MiniJet du début des années 2000 avec plusieurs thématiques dans la même gamme.\nLa Multigam 4ème du nom reste cette année composée de 10 miniatures aux échelles 1/64 et 3 inches.\nSur la totalité des modèles de cette Multigam version 2021 on y retrouve 5 modèles ayant déjà été vu dans le reste des gammes Norev et 5 versions totalement inédites. Du côté des modèles connus, Norev propose à nouveau une Citroën C3 WRC, une Peugeot 208 T16 "Pikes Peak" et une Renault RS 01 "McGregor".\nLes décorations peuvent subir quelques subtiles modifications par rapport aux précédentes versions, et il n'est pas à exclure des variantes.\nUne Mégane RS Jaune et un Dacia Duster Pompiers complètent les références pouvant déjà être présentes dans les collections.\nOn notera d'ailleurs que le Dacia Duster n'avait été disponible que dans des coffrets de 4 véhicules Emergency tandis que la Mégane avait fait son apparition dans cette configuration dans la seconde Multigam.\nIl y a néanmoins des nouveautés dans cette série 2021 avec pas moins de 5 nouvelles déclinaisons des miniatures de la gamme Norev 3 inches.\nDu côté de la gamme Emergency, représentée par trois véhicules dont deux inédits, on y retrouve une Citroën C3 (1ère génération) avec une décoration SAMU qui reprend une configuration existant dans la réalité.\nUn Renault Master Gendarmerie complète ce trio avec une reproduction qui semble réussie !\nNorev - 319150 - Multigam 21 - Prix conseillé de 3€50 - Disponible fin mai :\nPeugeot 208 T16 "Pikes Peak"\nRenault RS 01 "McGregor"\nRenault Mégane RS Jaune\nPeugeot 3008 2020 Rouge Ultimate\nCitroën C4 2021 Gris Platinium\nCitroën C3 SAMU\nDacia Duster Pompiers\nRenault Master Gendarmerie\n-26 février 2019 :\nNorev propose une nouvelle déclinaison de son Duster gendarmerie au 1/64 (échelle 3 inches).\nIl est équipé d'une rampe lumineuse et de zébras rouges et jaunes.\nLe Duster est également reproduit à la même échelle par Majorette :\n-28 septembre 2018 (mise à jour 14/10/2018 - ajout de photos) :\nLa Citroën SM gendarmerie au 1/64 (échelle 3 inches) est désormais disponible chez Norev.\nPour les amateurs des "petites" Norev à "petits" prix...\n-29 décembre 2017 :\nNorev continu sa lancé sur le marché des 3 inches à l'unité, puisque les deux premières nouveautés 2018 viennent d'être annoncées.\nIl s'agit donc du Dacia Duster 2017 et d'une Citroën SM en version Gendarmerie de 1971.\nLe Duster est une surprise totale puisqu'il n'est pas annoncé dans d'autres échelles !\nOn peut penser qu'une variante sera disponible dans le réseau Dacia, rappelons que\n-20 août 2017 :\nMarc m'avait alerté il y a quelques temps déjà de la sortie chez Norev-Toys de deux nouvelles miniatures de Gendarmerie à l'échelle dite "3 inches".\nLes ayant "croisées" tout récemment dans une grande surface, au côté du Renault Kangoo Mission Vigipirate, je les ai achetées... En les payant 2,80 € chacune, je ne me suis pas ruiné !\nLes voici en photos...\nBoitage Norev-Toys Emergency\nDiaporama 1 : la Renault 4L\nDiaporama 2 : la Citroën DS\n-13 octobre 2012 :\nJ'ai achété hier le Duster et la Mégane RS "3 pouces" de chez Norev.\nVoici donc les quelques miniatures de chez Norev à cette échelle que j'ai extraites un instant de leur vitrine :\n-11 octobre 2012 :\nVoici une photo un peu ancienne, envoyée par Pascal S., qui ne reprend donc pas les derniers modèles "3 pouces" sortis chez Norev.\nLe Trafic 1 est une miniature Corgi Junior et le Ford Galaxy une miniature Siku.\nLa Twingo, vendue dans les boutique Renault, a un gyrophare lumineux...\nPersonnellement, j'aime bien ces petites miniatures Norev "3 pouces", peut être parce qu'elles me rappellent mon enfance...\nJe constate que je ne suis pas le seul à m'y intéresser et que de nombreux collectionneurs de miniatures de gendarmerie au 1/43ème "craquent" pour ces "minies" à petit prix.\nSi vous les collectionnez et si vous les avez toutes, ou presque toutes, merci de nous adresser quelques photos de l'ensemble des modèles existants.\nVoici encore, photographiés par Pascal S. le Dacia Duster et la Renault Mégane RS complétés par une 2 CV qui, sans être spécialement gendarmerie, pourrait l'être facilement.\n-3 octobre 2012 :\nIl y a quelques jours, j'avais lancé un appel afin d'obtenir des photos de bonne qualité de la Megane RS et du Duster Gendarmerie " 3 inch de chez norev...\nJean-Pierre a répondu à mon appel et je publie ses photos ici en attendant de les utiliser par ailleurs.\n-17 juillet 2012 :\nDernières nouveautés Gendarmerie chez Norev, en 3 "inches" et en attendant les nouveautés au 1/43ème, la Mégane III RS et le Duster de chez Dacia.\nPersonnellement, j'aime bien ces petites miniatures à prix modérés... surtout les dernières sorties qui sont mieux finies et plus réalistes.\n-25 septembre 2009 :\nA côté des miniatures à l'échelle 1/43èmedont nous avons régulièrement l'occasion de parler ici, Norev développe toute une gamme de miniatures dans la collection Minijet...\nCe que les connaisseurs appellent les "3 inches"*.\n* : une unité est une unité de mesure américaine qui équivaut à 7 centimètres environ mais l'échelle peut varier car l'objectif est souvent de rentrer dans une boîte standard.\nA cette "échelle", on trouve donc les Majorette, Norev, Matchbox, Corgi Juniors, Siku, Maisto et autres Hotwheels...\nVoici donc, en photos, les miniatures Gendarmerie de Norev...\nLa Citroën C4 en photos :\nDossier Milinfo : Solido, l'histoire d'une passion !\nPour compléter la gamme : un DEFENDER 110 et une PEUGEOT 308 GTI sont également sorties chez MAJORETTE.\nPourquoi 3 pouces, légèrement plus grand que les 64e, où nous pouvons trouver de superbes miniatures - (Spark, Minichamps, Lionel Racing, Solido, Schuco et même certaines Norev comme le DS3 WRC 2017\n
 Sympathique brochette de 3 pouces... des modèles pas chers et pas à négliger dans le cadre d'une collection. D'ailleurs, ça commence à en faire quelques uns à cette échelle comme à celle du 1/87,
 et notamment chez Norev...


Futur en Seine à Paris | Geek, Actualités et Buzz\npar geek le\t15 juin 2011\nAprès une édition précédente qui avait réuni un million de visiteurs, Futur en Seine remet le paquet en 2011. Si la vocation de base n’a pas changé – c’est-à-dire mettre en avant la richesse du secteur technologique en Ile-de France –, l’événement sera nettement plus festif cette fois-ci. Du 17 au 26 juin (eh oui, la semaine de la Fête de la musique), Futur en Seine proposera divers parcours, concerts, expositions, et moult expériences interactives, dans Paris et au-delà. Le centre névralgique sera le Centquatre (4, rue d’Aubervilliers, 19e), baptisé “Le Village des innovations” pour accueillir du 23 au 26 juin un showcase des technologies les plus innovantes du monde entier, notamment du Japon, pays à l’honneur. On y découvrira des créations numériques d’artistes ayant répondu à un appel à participation il y a six mois ; des projets numériques de toute la région ; et enfin et surtout, 17 prototypes crées pour Futur en Seine. Ces créations ont été développées pour un budget de 4 millions d’euros, dont la moitié financée par la Région. Parmi elles, “Le Jardin des amours”, où des éléments de mobilier urbain tels que des bancs publics ont été rendus intelligents pour pouvoir se déplacer selon les mouvements des citoyens ; Jazz, le robot qu’on peut contrôler à distance via wifi pour voir à travers ses “yeux” ; ou bien l’AwdioBox, qui permet de diffuser en live des performances musicales des clubs du monde entier. Mais ce n’est pas tout ! Sept autres prototypes technourbains seront installés partout dans Paris. Parmi eux, “Ville sans limite” permet de reconstruire la ville comme bon nous semble, via une application de réalité augmentée (au Passage de l’Innovation, 74, rue du Faubourg Saint Antoine, 12e). A la Cité des sciences (30, avenue Corentin-Cariou, 19e), “Fat Lab Squared” propose de découvrir une chaîne d’imprimantes 3D, ces impressionnantes machines capables de reproduire toute forme possible et imaginable. Et au Centre Pompidou (place Georges Pompidou, 4e), on pourra admirer la vue du haut du monument via la réalité augmentée avec les “Fenêtres augmentées”. Puis en bas, sur la place Igor Stravinsky, on jouera au très rigolo “Urban Musical Game”, avec son ballon connecté qui lance musiques, rythmes et autres bruitages à chaque fois qu’on tape dessus. Ludique !\nFutur en Seine, c’est aussi des conférences pour en apprendre davantage sur les derniers progrès technologiques ; un festival off partout en Ile-de-France, qui propose notamment des chasses au trésor dans la rue ; des rencontres business agricoles ; quatre parcours urbains, par exemple au Quartier Latin, où l’on pourra découvrir de nouvelles technologies tout en se baladant ; et enfin, des fêtes ! Après l’inauguration sur le parvis de l’Hôtel de Ville de Paris le 17 juin, le producteur et DJ électro berlinois Fritz Kalkbrenner sera l’hôte d’une soirée “all night long” à La Machine du Moulin Rouge (90, bd de Clichy, 18e). Une autre soirée sera organisée sur le principe du “pecha kucha”, ou le “bruit de la conversation” en japonais, pour favoriser l’échange de concepts créatifs (le 23 juin au Centquatre). Par ailleurs, deux “Discontrol Party”, où les identités et mouvements des invités seront suivis via caméras à infrarouge et détecteurs RFID pour influer sur le mix du DJ, auront lieu dans les magnifiques murs de la Gaîté lyrique (24 et 25 juin, 3 bis, rue Papin, 3e), et un plateau électro réunira Missill, Nasser et Janski Beeeats le 24 juin à la Batterie, le Pôle musique de Guyancourt dans les Yvelines (1, rue de la Redoute). Enfin, pour la soirée de clôture de Futur en Seine, sur les rives du lac d’Enghien-les-Bains, le New-Yorkais The Juan MacLean et le génial duo électro Simian Mobile Disco se produiront dans la BOOM-Box, une installation de huit mètres par seize sur laquelle sont projetées des images hallucinantes. Ça promet ! Un programme bien chargé, donc, à la mesure du dynamisme du secteur des nouvelles technologies dans la région. Comme le rappelle Henri Verdier, président de Cap Digital (organisateur de Futur en Seine), le numérique, ce sont 20 000 PME et 400 000 emplois en Ile-de-France. Parmi ces sociétés, on trouve Quantic Dream, développeur du jeu vidéo/film interactif “Heavy Rain” ; DailyMotion, le You- Tube français ; et Mac Guff, le studio d’animation 3D auquel on doit “Moi, moche et méchant”. Autant d’activités qui, pour Henri Verdier, « ressemblent à la révolution industrielle. Mais comme le démontre actuellement les téléphones Nokia, vous avez beau être énorme, si vous n’êtes pas entouré de créativité, la révolution s’essouffle. » D’où le besoin de stimuler la créativité, sans oublier de « cocréer » avec le public, utilisateur final de toutes ces technologies. D’où Futur en Seine !\n« Nouveautés pour les jeux vidéos Des soirées toujours plus branchées »


Aéroport de Charlottetown — Wikipédia\n46° 17′ 21″ nord, 63° 07′ 09″ ouest\n10/28 1 524 m (5 000 ft) Asphalte\nL’aéroport de Charlottetown (code IATA : YYG) est le principal aéroport de l'Île-du-Prince-Édouard. Il fait partie du Réseau national des aéroports du Canada. Il est situé dans la ville de Charlottetown, la capitale et la plus grande ville de l'Île-du-Prince-Édouard. Il est actuellement dirigé par l'Autorité de l'Aéroport de Charlottetown et est propriété de Transports Canada.\nL'aéroport est considéré comme un aéroport d'entrée et est aussi dirigé par l'Agence des services frontaliers du Canada. Les agents de l'ASFC peuvent actuellement accueillir des avions de 60 passagers, ou de 368 si l'avion n'est pas chargé.\n1.2 L'acquisition et l'opération municipale\n1.3 Opération militaire\n1.4 Acquisition et opération fédérale\n1.5 L'autorité de l'aéroport de Charlottetown\nUpton Field[modifier | modifier le code]\nLe premier avion officiel à Charlottetown atterrit aux exhibition grounds, à l'est du centre-ville, en 1912. Ce n'est pas avant 1931 qu'une petite aérogare est construite. Le lieu est connu comme le Upton Field (plus tard l'aéroport Upton), et il consiste en deux pistes en terre battue longues de 850 mètres et 490 mètres (2 800 pieds et 1 600 pieds), ouvertes le 16 janvier 1932 . Upton est une communauté fermière, situé au nord-ouest de la ville de Charlottetown. L'aérogare est laissée à Canadian Airways du 9 octobre 1932 au 9 octobre 1938 , même si l'aérogare est seulement licenciée jusqu'au 30 juin 1938 .\nDurant ce temps, l'aérogare d'Upton reçoit le premier service aérien de courrier au Canada. Aujourd'hui, le site est redevenu tout simplement des terres ainsi que des arbres, et les résidents locaux sont contre le développement de quartiers résidentiels dans la région. C'est un site populaire pour la promenade des chiens, la marche, le ski de fond, et d'autres activités de plein air.\nL'acquisition et l'opération municipale[modifier | modifier le code]\nEn juin 1938, le gouvernement de la ville demande au département des transports de supporter le développement et l'agrandissement d'un aéroport municipal. Le site d'Upton est propice, ainsi qu'une zone de 12 km2 (300 âcres) à l'est de Sherwood Station, sur la route Brackley Point. L'aérogare d'Upton est rejetée dû à un manque d'espace, et la zone de Sherwood Station est achetée par la ville au coût de 30 000 $. Le gouvernement provincial contribue à 50 % du développement de l'aéroport en échange de 50 % des profits, tandis que la ville le gère.\nOpération militaire[modifier | modifier le code]\nEn décembre 1939, le gouvernement de la ville offre l'aéroport au gouvernement fédéral pour une utilisation militaire durant la Seconde Guerre mondiale. Les forces aériennes du Canada agrandissent l'aéroport et élargissent les pistes en préparation de l'utilisation de l'aéroport pour la formation de pilotes et de membres de l'équipage. L'aéroport est transformé pour que les pistes aient la forme d'un triangle, comme la majorité des aéroports participants, du plan d'aviation des nations du Commonwealth britannique. Les forces aériennes du Canada utilisent l'aéroport du 15 juin 1941 jusqu'en février 1944, alors qu'il est pendant ce temps connu en tant que la Station RAF de Charlottetown. À la suite du départ des forces aériennes, les forces aériennes royales du Canada continuent leurs activités à l'aéroport, et le nomment la station RCAF de Charlottetown.\nAcquisition et opération fédérale[modifier | modifier le code]\nÀ la suite de la Seconde Guerre mondiale, la présence militaire diminue significativement à la fin de 1945, et la base aérienne est transférée du RCAF au département fédéral des transports le 1er février 1946, retournant ainsi l'aéroport à l'utilisation civile.\nPlusieurs expansions sont entreprises, incluant un agrandissement majeur du terminal des civils de la route Brackley Point sur le côté ouest de l'aéroport, en plus de l'expansion et de la reconfiguration de ce qui deviendra aujourd'hui la piste 03/21 durant les années 1960-1970 pour permettre l'utilisation des jets. Une autre expansion majeure durant les années 1980 fait que l'ancien terminal devient un nouveau terminal pour l'aviation générale, tandis qu'une nouvelle tour de contrôle et des services d'urgence sont construits un peu plus au nord, dans la continuation de la route Sherwood. Ceci amene la piste 03/21 à avoir sa longueur et configuration actuelle.\nL'aéroport de Charlottetown voit un service énorme durant les années 1960 et 1990, à la fois d'Air Canada et de Eastern Provincial Airways pour les destinations des Maritimes et du centre du Canada. Par la suite, avec la participation de CP Air, l'aéroport a voit un service direct avec le centre du pays pendant plusieurs années. La création d'Air Canada amene un déclin de vols directs vers le centre du pays, avec la perte d'Air Nova et d'Air Atlantic, et un service plus accru vers les aéroports de Moncton et d'Halifax–Stanfield.\nL'ouverture du pont de la Confédération en 1997 ainsi qu'un agrandissement des aéroports de Moncton et Halifax changent énormément le trafic aérien de l'aéroport de Charlottetown.\nL'autorité de l'aéroport de Charlottetown[modifier | modifier le code]\nLe 28 février 1999 , le département des transports transfère les opérations financières pour l'aéroport à l'autorité de l'aéroport de Charlottetown sous un contrat de soixante ans.\nDepuis le début du millénaire, surtout au milieu des années 2000, l'aéroport voit un bond fulgurant quant au nombre de vols. Ceci commence lorsque Air Canada introduit un vol direct jusqu'à Montréal–Trudeau depuis Charlottetown, à partir de l'acquisition de Canadian Airlines. Plus tard, Jetsgo, un ancien opérateur de fret canadien, introduit lui aussi des vols directs depuis l'aéroport au début de 2003. Les vols ne durent pas longtemps, car la compagnie déclare faillite en mars 2005 .\nAvec les récentes expansions ayant coûté plus de 2,1 millions de dollars qui incluent de nouveaux commerces, Delta Air Lines ajoute un vol jusqu'à New York (Newark–Liberty). De plus, l'agrandissement du terminal permet d'accueillir plus d'avions en même temps.\nEn 2008, l'aéroport atteint un nouveau record concernant le nombre de passagers, avec plus de 282 385 passagers, une augmentation de plus de 80 % par rapport à 2002.\nUne vue aérienne de l'aéroport, durant l'hiver.\nL'aéroport de Charlottetown est situé exactement à 5,35 kilomètres au nord du centre-ville de la capitale provinciale. Il est situé dans la ville de Sherwood Station, aux coordonnées 46.17° nord et 63,07° ouest. Le territoire sur lequel est situé l'aéroport est très plat, et agricole, alors que le territoire urbanisé de Charlottetown prend fin beaucoup plus au sud\_.\nDe plus, YYG est situé à une altitude de 50 mètres exactement.\nL'aéroport est accessible via la route 15 de l'île du Prince-Édouard, à moins de 7 minutes de route au nord de Charlottetown.\nLe terminal est axé nord-est / sud-ouest. Il possède 2 portes d'embarquements, alors que le chargement de l'avion se fait au sol dans les 2 portes. Il possède une zone internationale et une zone domestique.\nLa première piste de l'aéroport, la piste 03/21, possède une orientation nord-sud, légèrement vers l'est. Elle est longue de 7 000 pieds (2 134 mètres), et sert à la fois de piste d'atterrissage et de décollage\_.\nL'autre piste, la piste 10/28, possède une orientation est-ouest, légèrement vers le nord. Elle sert de piste de décollage, mais aussi de piste d'atterrissage. Elle mesure 5 000 pieds (1 524 mètres).\nAir Canada Express opéré par Air Georgian Halifax–Stanfield\nAir Canada Express opéré par Jazz Halifax–Stanfield, Montréal–Trudeau, Ottawa–MacDonald-Cartier, Toronto–Pearson\nDelta Connection opéré par Chautauqua Airlines Saisonnier : New York (J.-F.-Kennedy)\nSunwing Airlines Saisonnier : Puerto Plata\nLe T3 Transit a une route qui va de Charlottetown à l'aéroport.\nStatistics from Transports Canada.\n↑ Google Earth, localisation sur l'aéroport.\n↑ Supplément de vol Canada. Du 0901Z 24 juillet 2014 au 0901Z 18 septembre 2014\n↑ (en)[PDF]« Aircraft Movement Statistics : NAV CANADA Towers and Flight Service Stations : Annual Report 2007. »\n↑ (en) « Passenger statistics for 2007 : Charlottetown Airport Authority. »\nCe document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Aéroport_de_Charlottetown&oldid=182489162 ».\nLa dernière modification de cette page a été faite le 1 mai 2021 à 20:31.


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Liar, liar - Cinebel\nLes photosdu film Liar, liar\nDonnez votre avissur le film Liar, liar\nDate de sortie: 30/07/1997\nSynopsis : Fletcher Reede, jeune avocat, bel homme et beau parleur, s'est forgé une solide réputation en assurant la défense de clients que ses confrères ne peuvent accepter de défendre pour des raisons de conscience. Fletcher n'a pas de scrupules et s'est composé son propre code d'éthique. Dans un prétoire, à ses yeux, la vérité devient négociable. Et il ne connaît donc pas son pareil lorsqu'il s'agit d'exagérer ou de déformer la réalité. Fletcher est habile, très convaincant, mais par dessus tout particulièrement menteur... Expérience : Prenez un film et retirez Jim Carrey; vous obtenez un film d'une vacuité rare. Prenez un film et laissez y Jim Carrey ; vous obtenez un film horripilant. Qu'il arrête donc de se fatiguer... (par Isabelle)\nPhotos du film Liar, liar\nAfficher les 2 photos du film Liar, liar\nAvis des internautesdu film Liar, liar\nexcellent commme un pere peu tt faire pour son fils


Les magasins Virgin baissent définitivement le rideau "pour des raisons de sécurité" - L'Express\nLes magasins Virgin baissent définitivement le rideau "pour des raisons de sécurité"\nPar AFP , publié le 12/06/2013 à 16:41 , mis à jour à 18:22\nPARIS - Les 26 magasins de Virgin Megastore, en redressement judiciaire, ont définitivement baissé le rideau mercredi "pour des raisons de sécurité", a annoncé la direction à l'AFP, alors que quatre d'entre eux étaient occupés par des salariés.\n"Nous fermons les magasins aujourd'hui (mercredi) pour des raisons de sécurité" concernant "aussi bien les clients que les salariés", a déclaré une porte-parole de l'enseigne de distribution culturelle.\nLa fermeture était prévue vendredi soir mais "a été anticipée de deux jours en raison des occupations", a-t-elle ajouté.\nLe tribunal de commerce de Paris doit examiner lundi la liquidation judiciaire de la chaîne de 960 salariés, qui semble inévitable après le rejet de deux offres de reprise.\nDepuis mardi soir, les magasins des Champs-Elysées et de Barbès à Paris, mais également de Strasbourg et Rouen, sont occupés par des salariés qui demandent de meilleures conditions de départ.\nLe plan social prévoit un budget de huit millions d'euros. Eux réclament 15 millions.\n"Preuve de mépris"\nDans les autres magasins, les employés paraissaient sonnés: "Une collègue m'a appelé alors que j'étais en pause déjeuner, il était 14H50. On venait de l'annoncer en +conf call+ à tous les directeurs. On a eu dix minutes pour fermer le magasin, c'est incroyable!" a ainsi témoigné Guillaume Colié, un salarié de l'enseigne du centre-ville de Marseille.\nDevant le magasin fermé, certains étaient en larmes, a constaté un photographe de l'AFP.\n"Encore une preuve de mépris, une aberration sociale, une gestion humaine catastrophique!" a ajouté M. Colié.\n"Ils essaient de nous tuer médiatiquement, de tuer la solidarité entre salariés".\nA Rennes, le magasin a aussi baissé le rideau, selon des salariés sur place.\nL'un d'eux, Romain, a expliqué que les employés du magasin avaient reçu un message de la direction leur disant: "Vous cessez de travailler immédiatement et vous quittez les lieux." "On a eu aucune explication", a-t-il dit.\nLe magasin de Strasbourg, occupé, a fermé aux alentours de 15h00, a indiqué à l'AFP Elsa Becker, salariée gréviste.\nUne dizaine d'employés sont restés à l'intérieur après la fermeture, et certains ont exprimé leur volonté de poursuivre l'occupation des locaux dans la nuit de mercredi à jeudi.\nLe 14 janvier, Virgin avait été placé en redressement judiciaire par le tribunal de commerce de Paris.\nTrès endettée, la chaîne a souffert de l'effondrement des marchés "physiques" du disque, du DVD et du livre, ainsi que de la concurrence des grands acteurs américains du web, comme Amazon ou Apple.\nDes salariés du magasin de Marseille sont engagés dans un projet de Scop. Mais pour l'heure, seul le président de la communauté urbaine Marseille Provence Métropole (MPM) a marqué son intérêt pour ce projet, a précisé mercredi M. Colié, l'un des salariés engagés dans la Scop.


Les Français en grève et dans la rue pour réclamer des hausses de salaires – BFM Business – Ultimatepocket\nLes Français en grève et dans la rue pour réclamer des hausses de salaires – BFM Business\nQuelque 170 rassemblements et défilés auront lieu à l’appel des syndicats CGT, FO, FSU et Solidaires, ce jeudi.\n“Nous pensons vraiment faire beaucoup plus que le 5 octobre”, a-t-elle dit à l’AFP. Cette journée de mobilisation interprofessionnelle avait réuni 85.400 personnes selon le ministère de l’Intérieur, et plus de 160.000 selon la CGT.\nA Paris, les manifestants se retrouveront vers midi place de la Bastille pour un “meeting concert”, au cours duquel les leaders syndicaux prendront la parole, avant de s’élancer vers 14H00 en direction de Bercy. Des lycéens devraient se retrouver place de la Nation à 11H00.\nIndustrie, agro-alimentaire, éducation…\nLes enseignants, déjà dans la rue les 13 et 20 janvier pour protester contre la gestion de la crise sanitaire du Covid-19 à l’école, seront “près de 20%” à être en grève dans le premier degré, selon le syndicat Snuipp-FSU, qui représente les professeurs des écoles maternelles et élémentaires.\n“Arrêtons de dire que le salaire est l’ennemi de l’emploi”, d’autant que le contexte est celui d’une “inflation forte”, a estimé mercredi auprès de l’AFP le secrétaire général de Force ouvrière, Yves Veyrier.\nLe numéro un de la CFDT, Laurent Berger, martèle lui aussi la nécessité de revaloriser les salaires, notamment ceux des travailleurs dits de la “deuxième ligne”.\nMais le premier syndicat français ne joindra pas ses forces à l’intersyndicale jeudi. “C’est la multiplication des initiatives concrètes et ciblées qui fera le résultat. Pas la grande manifestation interprofessionnelle. Le fourre-tout ne marche pas”, plaide-t-il.\nLa CFDT a décidé d’organiser de son côté le 3 février “une marche des travailleurs essentiels”, qui devrait rassembler plusieurs centaines de personnes dans l’ouest parisien.\nLes organisateurs de la mobilisation de jeudi se sont d’ores et déjà donné rendez-vous vendredi matin pour une réunion destinée à décider des suites du mouvement, à laquelle l’Unsa et la CFE-CGC ont annoncé leur venue. “L’arc syndical a l’air de s’élargir”, s’est réjouie auprès de l’AFP Mme Verzeletti.\nLeave a Comment on Les Français en grève et dans la rue pour réclamer des hausses de salaires – BFM Business\nCovid : face aux cas qui continuent d’exploser, la France peut-elle maintenir sa levée des restrictions ? – Midi Libre\niPhone SE 2 Discontinued, iPhone SE 3 From $429 Now Apple’s Cheapest iPhone\nSTALKER 2 devs share new screenshots, gameplay details


Deux Belges décédés dans l'accident d'avion en France - china radio international\nDeux Belges décédés dans l'accident d'avion en France\n2014-08-07 04:35:26 xinhua\nLe vice-Premier ministre et ministre des Affaires étrangères de la Belgique, Didier Reynders, a confirmé que deux compatriotes sont décédés à la suite d'un accident d'avion de tourisme à Saint-Jean-les-Deux-Jumeaux, en Seine-et-Marne (France), mercredi matin.\nL'accident a également fait trois mineurs d'âge blessés, dont un très grièvement, selon un communiqué du ministère publié mercredi.\nL'avion faisait route de Mandelieu (France) vers Wevelgem (Belgique), a-t-on fait savoir.\nLa priorité va maintenant au rapatriement des dépouilles et au suivi médical des compatriotes blessés, a-t-on ajouté.\nL'appareil, un monomoteur de type Pilatus PC12, s'est écrasé dans un champ situé sur la commune de Saint-Jean-les-Deux-Jumeaux, rapporte la presse française.\nSelon les premiers éléments de l'enquête, une aile se serait décrochée de l'appareil peu avant le crash.\nD'importants moyens de secours, composés de pompiers, de gendarmes et de policiers, ont été dépêchés sur place.


Par Noémie Luciani Publié le 02 août 2016 à 07h47 - Mis à jour le 02 août 2016 à 07h48\nUne explosion de surface\nComme beaucoup de productions similaires (le récent Sisters, avec Tina Fey et Amy Poehler, portrait de deux sœurs adultes qui décident de retomber en adolescence le temps d’une soirée déjantée), Bad Moms pratique l’explosion de surface. On y filme au ralenti trois « mauvaises mères » saccageant – modérément – un supermarché, sans qu’aucun dégât réel y soit fait à la morale, ou même à une idée un peu vieillotte des bonnes mœurs.\nAmy et les deux nouvelles amies que sa croisade lui apporte ont beau parler et mimer le sexe avec appétit, la seule vraie soirée de célibataire d’Amy, après sa rupture, la fera tomber dans les bras du papa parfait et veuf de l’école – une relation longue et respectable chasse l’autre. Non que multiplier les coups d’un soir soit susceptible de servir en quoi que ce soit la cause des mères au bord de la crise de nerfs, mais c’est l’un des nombreux indices de respectabilité emblématiques de ce divertissement gentil, qui ne fournira sans doute pas à la foule des « mauvaises mères », la plongée cathartique dont elles ont besoin. Ce film-là reste encore à faire.


Un juge confirme qu'un pistolet électrique peut tuer\nLe juge Sewell a expliqué que des avis présentés au commissaire Braidwood par des experts en médecine, notamment, prouvaient que des pistolets à impulsions peuvent infliger des blessures graves -voire tuer dans des circonstances exceptionnelles.\nPublié le 10 août 2010 à 17h00 Mis à jour le 13 août 2010 à 12h11\nUn juge a refusé d'invalider une conclusion du rapport de la commission d'enquête sur la mort de Robert Dziekanski affirmant que les pistolets électriques peuvent causer la mort.\nLa société Taser International s'était adressée à la justice pour faire annuler cette conclusion. À son avis, l'affirmation selon laquelle les armes à impulsions peuvent causer la mort est «manifestement déraisonnable et non soutenue par des preuves crédibles».\nDans un jugement rendu public mardi matin, le juge Robert Sewell, de la Cour suprême de la Colombie-Britannique, a rejeté la requête de Taser.\nIl a fait valoir que Thomas Braidwood, juge à la retraite qui a présidé la commission d'enquête, avait examiné attentivement les opinions d'experts en médecine, et que ses conclusions étaient raisonnables.\nLe juge Sewell a expliqué que des avis présentés au commissaire Braidwood par des experts en médecine, notamment, prouvaient que de telles armes peuvent infliger des blessures graves -voire tuer dans des circonstances exceptionnelles.\nLe juge Sewell a également estimé qu'il n'y avait rien dans le rapport Braidwood qu'une personne de bonne foi puisse interpréter comme une atteinte à la réputation de Taser.\nRobert Dziekanski est mort à l'aéroport de Vancouver, en 2007, après avoir reçu des décharges de pistolet électrique de policiers de la Gendarmerie royale du Canada (GRC).


Page d'accueil - petits concasseurs à rouleaux\nConvoyeur à rouleaux pour petites charges, rouleaux en plastique, axe fileté, Ø 30 mm, L x l 2 000 x 200 mm. Convoyeur à rouleaux pour petites charges, rouleaux en plastique, axe fileté, Ø 30 mm, L x l 3 000 x 200 mm. Top des ventes. en Petits convoyeurs à rouleaux…\nPetits convoyeurs à rouleaux | Jungheinrich PROFISHOP\nà partir de 427,50 €. Acheter. Petit convoyeur à rouleaux, rouleaux en tube d''acier, courbe à 45°. Élément courbé pour petit convoyeur avec un angle de 45°. Structure robuste avec profilé en U et châssis en acier. Entraînement par pente légère entre 2 et 5 %.\nPetits concasseurs portatifs de mâchoire de roche de pierre de béton de DUOLING à vendre avec l''approbation d''oin. Kunshan Duoling Heavy Machinery Technology Co., Ltd. US $29999-999999 / More\nMinerai de cuivre, … enfin, d"un broyeur ou d"une presse à rouleaux. … petits chinois concasseurs de minerai dor; concasseur à cône fait en tanzanie détail; machine broyage de cuivre, ... Obtenir le prix. concasseurs de roche dans les mines d"or. 100+ customer reviews.\nCONVOYEUR DROIT À ROULEAUX LIBRES PETIT …\nLe Néoveur droit à rouleaux libres à petit diamètre à rives fixes vous permet de bénéficier d''un espacement minimum entre les rouleaux et ainsi permettre la manutention libre d''objet de petite taille, en version acier peint ou inox. Les rives fixes permettent aux …


L’efficacité du temps est notre contribution à l’économie d’énergie\nTempo Box est une entreprise née en 2.009 à Murcia, en Espagne, spécialisée dans le secteur électrique et électronique. Le département R & D + I (Recherche, Développement et Innovation) développe en permanence des innovations de pointe pour améliorer nos produits. Nous concevons et fabriquons tous nos produits pour répondre aux besoins de nos clients.\nLes produits Tempo Box sont utilisés dans les installations où le facteur temps est très important. Notre service qualité est donc responsable des tests nécessaires avant que le produit ne quitte nos installations. Notre objectif est d’offrir à nos clients le meilleur service et des produits de haute qualité.\nIl est essentiel pour nous d’améliorer constamment nos produits, c’est pourquoi nous mettons l’accent sur la recherche, le développement et l’innovation.\nLa mission de notre TBOX est d’optimiser votre temps et d’améliorer l’efficacité énergétique.


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Questions parcours IV\nQuestions parcours IV Accueil | Nous contacter\n1. Quelle est notre attitude en 2003 face à la maladie, aux revers de la vie, aux déceptions, à la mort de nos êtres chers etc. ? Notre attitude est-elle différente de celle des contemporains de Jésus ?\nN’avez-vous jamais entendu dire : pourquoi Dieu m’envoie ce malheur ? qu’aie-je fait à Dieu de mal ? pourquoi moi et non pas l’autre ? pourquoi une jeune personne a été ravie par la mort à ses parents, son époux, ou à son épouse, à ses enfants pendant qu’une personne âgée de 90 ans (en apparence inutile) est encore en vie ? Etc…\n2. Que vous inspire l’état du monde contemporain, toutes ces histoires de crimes, de guerre, de violence que les nouvelles écrites et télévisés ne cesse de nous envahir ?\nDans son livre ‘’Entrez dans l’Espérance’’ au chapitre ‘’ N’ayez pas peur ’’ (page 317-318) SS. le Pape JEAN-PAUL II nous dit :’’…n’ayez pas peur de ce que vous avez vous même créé, n’ayez pas peur de tout ce que l’homme a produit et qui risque de se retourner contre lui ! En un mot, n’ayez pas peur de vous mêmes… parce que l’homme a été racheté par Dieu… La puissance de la Croix du Christ et de sa Résurrection est toujours plus grande que tout le mal dont l’homme pourrait et devrait avoir peur…’’


Les Antilles en alerte maximale au passage de l'ouragan Irma | Maroc Diplomatique\nLes Antilles se sont mises en alerte maximale après le déferlement de l’ouragan Irma mercredi dans les Caraïbes.\nCes territoires doivent s’attendre « à des vents extrêmement dangereux, des ondes de tempêtes et des risques pluviométriques« , précise le NHC.\nA Porto Rico, le gouverneur Ricardo Rossello, décrétant l’état d’urgence, a mobilisé la Garde nationale et appelé les 3,4 millions d’habitants du territoire à se préparer au cyclone et à se réfugier dans les 460 abris à leur disposition. « C’est un phénomène sans précédent« , a souligné Ricardo Rossello lors d’une conférence de presse.\nPrécédent : Initiative féministe, un nouveau parti politique au Danemark\nSuivant : Mali: deux Casques bleus tués et deux autres blessés dans l’explosion d’une mine à Kidal


Proposé dans une version compatible 5G, le Realme X50 Pro vient concurrencer les meilleurs smartphones du marché à partir de 599 euros.\nIl se recharge ultra rapidement, est élégant et plutôt performant : de quoi faire de l’ombre au OnePlus 8 ?\nPremier contact avec le nouveau flagship Realme\nDe belles performances d’ensemble\nDe belles photos… plutôt de jour\nEn résumé : notre avis sur le Realme X50 Pro 5G\n2020 restera l’année de Realme sur le marché du smartphone. Parmi toutes ses références (on vous a déjà parlé du Realme 6 et du C11 entre autres), le X50 Pro fait figure de “star”, surtout dans sa version 5G.\nPrésenté comme un rival du Motorola Edge et (surtout) du OnePlus 8, le Realme X50 Pro 5G est donc un téléphone haut de gamme avec une dalle Super Amoled de 6,44 pouces, un SoC Snapdragon 865 et 6, 8 ou 12 Go de RAM. Sa batterie de 4 200 mAh à charge rapide assure une excellente autonomie. On a quatre modules pour les photos et un prix de 599, 669 ou 749 euros.\nC’est un smartphone élégant et classique avec un dos “Red Rust” mat original légèrement incurvé pour une bonne prise en main. On regrette qu’il soit un peu lourd (205 g) pour être aisément manipulable d’une seule main.\nAu dos, quatre modules photos sont installés de manière verticale. Les finitions sont tout à fait convaincantes et l’on apprécie le son émis par les haut-parleurs stéréo très efficaces.\nAvec une dalle Super Amoled de 6,44 pouces, une définition de 1080 x 2400 pixels et un ratio d’occupation atteignant presque 85 %, on profite d’un bon écran très agréable à utiliser. Baisse de prix oblige, ce Realme X50 Pro n’est pas étanche et reste assez épais (9,36 mm).\nPour déverrouiller, on a le choix entre la reconnaissance faciale très rapide ou le capteur d’empreintes digitales placé sous l’écran. Pas la solution la plus convaincante après notre test…\nLe Realme X50 Pro 5G embarque un SoC Snapdragon 865, la puce la plus puissante actuellement, qui est associé à 6, 8 ou 12 Go de RAM avec 128 ou 256 Go de stockage interne.\nIl fait partie des très bons smartphones de cette rentrée et n’a pas à rougir face aux concurrents comme les Huawei P40, One Plus 8 ou même Samsung Galaxy S20. Avec une batterie de 4 200 mAh, le Realme X50 Pro offre une autonomie d’environ 20 heures et la charge filaire rapide est tout simplement étonnante (encore plus que sur le Realme 6). Elle permet une recharge complète en 30 minutes via le chargeur de 65W et 11 minutes suffisent pour atteindre 50% ! En revanche, la recharge sans fil n’est pas disponible (prix compressé oblige, là encore !).\nIl est livré avec Android 10 et l’interface Realme UI, plutôt agréable et qui fait son travail. Celle-ci emprunte beaucoup à ColorOS7, soignée et pratique, avec de nombreuses fonctionnalités de personnalisation.\nA l’arrière, on trouve trois modules : un grand-angle, un ultra grand-angle et un téléobjectif 2x.\nLe capteur principal de 64 MP est efficace avec de nombreux détails, une bonne luminosité et une assez bonne prise en charge de l’intelligence artificielle. Le module ultra grand-angle n’offre pas tous les détails attendus et donne des clichés corrects mais qui sont en-dessous de ceux de la concurrence. L’ensemble donne de bons clichés de jour mais nettement moins convaincants la nuit.\nA l’avant, on a deux modules photos en haut à gauche pour des selfies et un mode portrait efficaces. Le capteur ultra grand-angle avant permet de gagner en espace mais perd en qualité d’image.\nCe Realme X50 Pro a tout ce qu’il faut pour plaire ou presque. C’est un smartphone agréable à utiliser, doté d’une très bonne autonomie et d’une charge rapide impressionnante.\nLes performances sont de premier ordre et l’écran convaincant. Son prix de (presque) 600 euros risque de freiner ceux qui ne connaissent pas encore cette marque. Malgré quelques points faibles (épaisseur, photos de nuit, emplacement du capteur d’empreintes, non étanchéité), on reste sur un excellent modèle haut de gamme, avec un prix tout à fait attractif.\n🛒 Acheter le RealMe X50 Pro


Notice ACOVA MANILLA, ACOVA VUELTA MCV, ACOVA KARENA TSVH-IF, ACOVA KADRANE TKAO/I-F, (radiateur électrique)\nNotices radiateur électrique ACOVA KADRANE TKAO/I-F, ACOVA KARENA TSVH-IF, ACOVA VUELTA MCV, ACOVA MANILLA\nVotre radiateur chauffe en permanence. Vous n'avez pas les instructions de vos convecteurs. Les commandes de vos appareils ne répondent plus. Pour savoir comment identifier une panne ou un problème de programmation, consultez le guide d'utilisation de votre ACOVA MANILLA (et ACOVA VUELTA MCV, KARENA TSVH-IF, KADRANE TKAO/I-F). Un message d'erreur avec un outil apparait sur l'écran de votre radiateur. Vous ne savez pas comment faire pour afficher la température ambiante ni pour étalonner le thermostat de votre appareil. Votre appareil s'allume mais ne chauffe plus du tout même avec le thermostat au maximum. Le mode d'emploi de votre ACOVA KADRANE TKAO/I-F, et ACOVA KARENA TSVH-IF, VUELTA MCV, MANILLA, vous indiquera quel réglage faire pour identifier une panne comprendre un message d'erreur ou afficher la température.\nLes modes d'emploi radiateur électrique ACOVA MANILLA (et ACOVA VUELTA MCV, KARENA TSVH-IF, KADRANE TKAO/I-F) vous rendent service\nCes notices de radiateur électrique ACOVA ont été ajoutées entre le Mercredi 11 Novembre 2016 et le Jeudi 3 Mars 2022.\nACOVA MANILLA (996 ko)\nACOVA VUELTA MCV (558 ko)\nACOVA KARENA TSVH-IF (8071 ko)\nACOVA KADRANE TKAO/I-F (8071 ko)\nExtrait du mode d'emploi : notice ACOVA MANILLA\nDans ce cas, consultez le chapitre 4 pour résoudre le problème. Le voyant de mode indique, lorsque la commande à distance est allumée, qu’une température de consigne a bien été enregistrée par le radiateur. [...] 2 1. 3 Présentation du soufflant Votre radiateur sèche-serviettes est équipé, suivant modèles, d’un ensemble ventilateur + résistance chauffante appelé soufflant. L’apport de chaleur additionnelle, appelé boost, vous permet d’augmenter rapidement la température ambiante dans votre pièce. Vous pourrez définir deux programmes journaliers P1 et/ou P2 au moyen de la commande à distance...\nExtrait du mode d'emploi : notice ACOVA KARENA TSVH-IF\nLe robinet d'alimentation doit être ouvert pour laisser passer l'eau du chauffage central. Nous vous conseillons de couper l'alimentation électrique du radiateur grâce à un coupe-circuit. Lors de l'utilisation du radiateur sèche-serviettes mixte en « fonction électrique », fermer uniquement le robinet d'alimentation et NE JAMAIS FERMER LE RETOUR pour permettre l'expansion du fluide vers l'installation. [...] Du fait de l'élévation de température et grâce au-coupe circuit interne, il peut dans ce cas interrompre son fonctionnement. Pour profiter pleinement de votre appareil et pour votre plus grand confort, nous vous recommandons de réaliser l'installation si possible à proximité des emplacements à fortes déperditions (fenêtres, portes, etc. Vous trouverez dans l'emballage de votre appareil une notice de montage complète. Les caractéristiques techniques de votre radiateur sont indiquées sur son étiquette signalétique. [...]..\nExtrait du mode d'emploi : notice ACOVA KADRANE TKAO/I-F


Apple ne doit pas rembourser 13 milliards d'euros à l'Irlande - ICT actualité - Data News\n15/07/20 à 13:38\nLa Commission européenne a perdu un procès l'opposant à Apple et portant sur des avantages fiscaux. Voilà qui explique pourquoi Apple ne doit pas rembourser 13 milliards d'euros à l'Irlande.\nL'affaire portait sur des accords conclus entre le fisc irlandais et Apple de 1991 à 2007. Apple possède en Irlande son siège central pour l'Europe et créée de très nombreux emplois dans ce pays. Mais la commissaire européenne Margrethe Vestager (concurrence) estimait que l'entreprise bénéficiait ainsi d'avantages illégitimes que d'autres entreprises ne recevaient pas.\nCela généra en 2016 une décision de la part de la Commission européenne, par laquelle Apple devait rembourser 13 milliards d'euros d'impôts à l'Irlande. Ce pays était lui aussi impliqué de près dans l'affaire et refusa, malgré l'énorme montant financier, de supprimer les avantages concédés précédemment. Tant l'Irlande qu'Apple firent appel de la décision.\nLa Cour européenne de Justice annule à présent cette décision. Dans son jugement, elle argumente que la Commission n'est pas suffisamment à même de démontrer légalement qu'il y a eu des avantages susceptibles d'avoir perturbé la concurrence. Il était donc faux de prétendre qu'Apple Sales International (ASI) et Apple Operations Europe (AOE) ont été économiquement avantagées et ont de ce fait reçu un soutien de l'Etat irlandais.\nLa Cour elle-même évoque de fausses conclusions dans l'argumentation principale de la Commission européenne, faisant la part belle à une formulation technique. La sentence exacte est donc plus complexe et va nettement plus loin que de déclarer simplement qu'Apple n'a pas obtenu d'avantage fiscal.\nC'est ainsi que le jugement rendu stipule que l'Europe s'est basée essentiellement sur un avantage fiscal obtenu, parce que la filiale irlandaise n'incluait pas une propriété intellectuelle du groupe Apple. Et cela modifie en conséquence aussi le chiffre d'affaires réel de la filiale irlandaise.\nSelon la Cour, la Commission européenne aurait dû démontrer que le chiffre d'affaires contesté provenait effectivement de la filiale irlandaise d'Apple. Or il semble surtout s'agir du montant du chiffre d'affaires provenant des 'ventes en Europe', mais sur ce résultat, il y a encore une marge, étant donné que les appareils et services d'Apple ont été développés aux Etats-Unis et que la propriété intellectuelle et donc une grande partie de la plus-value y sont liées."\nDu coup, la Commission ne démontre pas suffisamment qu'il y a eu des erreurs de méthodologie dans l'impôt anticipé d'Apple. Mais la Cour déplore également que ce genre de décision anticipée soit souvent incomplète, voire parfois inconsistante, même si cela ne suffit pas à prouver qu'Apple a obtenu des avantages fiscaux.\nLa Commission européenne peut encore aller en appel de la sentence. En général, on pense que c'est ce qu'elle va faire. La somme de 13 milliards d'euros (avec intérêt, elle dépasse même les 14 milliards d'euros) se trouve depuis 2018 sur un compte bloqué dans l'attente d'une plus grande transparence juridique.\nL'affaire portait sur des accords conclus entre le fisc irlandais et Apple de 1991 à 2007. Apple possède en Irlande son siège central pour l'Europe et créée de très nombreux emplois dans ce pays. Mais la commissaire européenne Margrethe Vestager (concurrence) estimait que l'entreprise bénéficiait ainsi d'avantages illégitimes que d'autres entreprises ne recevaient pas.Cela généra en 2016 une décision de la part de la Commission européenne, par laquelle Apple devait rembourser 13 milliards d'euros d'impôts à l'Irlande. Ce pays était lui aussi impliqué de près dans l'affaire et refusa, malgré l'énorme montant financier, de supprimer les avantages concédés précédemment. Tant l'Irlande qu'Apple firent appel de la décision.La Cour européenne de Justice annule à présent cette décision. Dans son jugement, elle argumente que la Commission n'est pas suffisamment à même de démontrer légalement qu'il y a eu des avantages susceptibles d'avoir perturbé la concurrence. Il était donc faux de prétendre qu'Apple Sales International (ASI) et Apple Operations Europe (AOE) ont été économiquement avantagées et ont de ce fait reçu un soutien de l'Etat irlandais.Fausse argumentationLa Cour elle-même évoque de fausses conclusions dans l'argumentation principale de la Commission européenne, faisant la part belle à une formulation technique. La sentence exacte est donc plus complexe et va nettement plus loin que de déclarer simplement qu'Apple n'a pas obtenu d'avantage fiscal.C'est ainsi que le jugement rendu stipule que l'Europe s'est basée essentiellement sur un avantage fiscal obtenu, parce que la filiale irlandaise n'incluait pas une propriété intellectuelle du groupe Apple. Et cela modifie en conséquence aussi le chiffre d'affaires réel de la filiale irlandaise.Selon la Cour, la Commission européenne aurait dû démontrer que le chiffre d'affaires contesté provenait effectivement de la filiale irlandaise d'Apple. Or il semble surtout s'agir du montant du chiffre d'affaires provenant des 'ventes en Europe', mais sur ce résultat, il y a encore une marge, étant donné que les appareils et services d'Apple ont été développés aux Etats-Unis et que la propriété intellectuelle et donc une grande partie de la plus-value y sont liées."Du coup, la Commission ne démontre pas suffisamment qu'il y a eu des erreurs de méthodologie dans l'impôt anticipé d'Apple. Mais la Cour déplore également que ce genre de décision anticipée soit souvent incomplète, voire parfois inconsistante, même si cela ne suffit pas à prouver qu'Apple a obtenu des avantages fiscaux.La Commission européenne peut encore aller en appel de la sentence. En général, on pense que c'est ce qu'elle va faire. La somme de 13 milliards d'euros (avec intérêt, elle dépasse même les 14 milliards d'euros) se trouve depuis 2018 sur un compte bloqué dans l'attente d'une plus grande transparence juridique.


Manager par la discussion | IFMP\n»Vidéo»Manager par la discussion\nPublié par nj le 21/11/2016 dans Vidéo\nSi les équipes de travail se trouvent en situation de souffrance, ce n’est pas par trop de management mais au contraire par absence de management. Tel est le constat dressé par Mathieu Detchessahar et ses équipes de recherche. Au moment où le travail devient de plus en plus exigeant pour les opérationnels, les cadres ont tendance à s’absenter des « scènes de travail ». Ils laissent leurs collaborateurs seuls face aux nécessités quotidiennes d’arbitrage et de régulation nécessitées par la complexité des réalités du travail, avec comme conséquences insatisfaction et division des équipes, et perte de performances.\nComment réduire ce divorce entre cadres et direction opérationnelle du travail ? Soit les cadres ne savent pas comment faire, soit ils ne peuvent pas… Mathieu Detchessahar constate que c’est moins par défaut de compétences que par empêchements liés à des activités concurrentes que les cadres s’éloignent du terrain opérationnel. Dès lors, il invite les Directions d’entreprises à mieux se préoccuper du travail tel qu’il est et à développer ce qu’il appelle un management par la discussion.\nCette orientation est brillamment exposée dans cette conférence\n← L’ENA, une école de la docilité, coupée du réel…\nLe leadership authentique selon Alexandre HAVARD →


L'armée reprend un quartier de l'ouest d'Alep - Le Temps Tunisie\nDix-huit terroristes tués dans des raids aériens turcs\nL'armée de Bachar al Assad et ses supplétifs ont progressé en plusieurs points de la lisière ouest de la ville cette semaine, bloquant l'offensive des rebelles destinée à briser le siège.\nLes forces gouvernementales ont pris le village de Minian ainsi que des positions voisines, que les rebelles avaient conquis en octobre, précise l'OSDH.\nZakaria Malahifdji, chef du département politique de l'organisation rebelle Fastakim, à Alep, a confirmé la progression de l'armée du régime.\nLe 28 octobre, les insurgés avaient lancé une contre-attaque destinée à briser le siège de la partie orientale de la ville, réussissant à progresser à l'intérieur de certains quartiers ouest. Après des gains initiaux, leur progression avait été stoppée.\nPar ailleurs, l'armée turque a annoncé hier avoir tué 18 terroristes de l'Etat islamique (EI) dans le nord de la Syrie au cours des dernières 24 heures, dans le cadre d'une intensification de ses raids aériens contre cette organisation.\nQuatre bâtiments et un véhicule utilisés par les terroristes de l'EI ont été détruits lors de ces attaques, ajoute l'armée turque dans un communiqué.\nCinq insurgés soutenus par Ankara et cinq terroristes de l'EI ont en outre été tués lors d'affrontements sur le terrain.\nL'armée turque soutient des rebelles arabes et turkmènes syriens dans le nord de la Syrie, dans le cadre de son opération "Bouclier de l'Euphrate" lancé fin août.\nLe ministère russe de la Défense a déclaré hier avoir besoin de la confirmation par la mission de l'Onu en Syrie de sa capacité à livrer une aide humanitaire à Alep avant de pouvoir accepter de nouvelles pauses dans les combats dans cette ville.\nMoscou affirme que les précédentes trêves sur le terrain, destinées à permettre la livraison d'une aide humanitaire et l'évacuation des blessés et des civils, n'ont rien donné parce que les insurgés ont ouvert le feu sur quiconque tentait de partir des quartiers sous leur contrôle.\nLes rebelles contestent cette vision des faits et assurent que c'est l'armée syrienne et ses supplétifs qui ont fait capoter les pauses humanitaires.\n"Le ministère russe de la Défense sera prêt à envisager de nouvelles 'pauses humanitaires', à tout moment, dès que les représentants de la mission de l'Onu en Syrie confirmeront officiellement qu'ils sont prêts et peuvent livrer une aide humanitaire à la partie est d'Alep et qu'ils peuvent évacuer les blessés et les civils malades", a déclaré le général Igor Konachenkov, du ministère de la Défense.


DST - ReservationSportive\nComme vous le savez, le CISSS de Chaudière-Appalaches est en cours de réforme de la gestion de ses systèmes informatiques et la fusion « Active directory » est au cœur de celle-ci. Ce projet inclut plusieurs optimisations technologiques dans le but de livrer, à son personnel, un environnement performant et stable.\nNous vous rappelons qu’il s’agit d’une transformation majeure dans nos réflexes informatiques. Pour faciliter ce changement, il est important de réaliser toutes les tâches préalables à la migration. Une correspondance détaillée vous sera d’ailleurs transmise sous peu afin de vous souligner les changements ressentis aux niveaux des utilisateurs de ces systèmes, mais également vous rappeler les devoirs à faire avant le moment de votre migration. Par exemple, faire le ménage de vos répertoires personnels (le U, le H, le bureau, etc.). Plus particulièrement, enregistrer vos photos et vidéos sur une clé USB ou dans un répertoire hébergé sur le « R », puisque ces fichiers sont trop volumineux pour être transférés.\nVous êtes au fait qu’un travail énorme préalable à la migration a été réalisé afin de s’assurer que vous n’ayez pas de complication. Cependant, il est possible que vous perdiez certains accès à des répertoires ou à des logiciels et applications. Soyez assurés que l’équipe informatique mettra tout en œuvre pour régulariser la situation. Durant ces deux semaines, une équipe de techniciens en informatique sera sur place pour nous soutenir.\nLa majorité d’entre vous a répondu à nos nombreuses demandes, nous vous remercions pour votre précieuse collaboration! Comme disait quelqu’un que je connais bien, « nous sommes la plus belle direction de Chaudière-Appalaches!!! »\nRègles de réservation de DST:\n- Les heures de disponibilité sont de 08:30 à 16:00.\n- Les visiteurs peuvent réserver une fois par jour pendant les 14 prochains jours.\n© Copright 2020 - ReservationSportive - Tous droits réservés