Benoit Gandolfi tentera le record d'Everesting Run le 28 aout !\nAccueil > News > Benoit Gandolfi tentera le record d'Everesting Run le 28 aout !\nPublié le 22 août 2021 à 18:27\n"EVERESTING", vous connaissez ? Ultra-trail vertical, dès lors que l'on associe pente+bâtons+course nature ? Ou simple record du D+ ? Savant mélange et un plan simple, auquel un Vosgien se livrera dans 6 jours : Benoit Gandolfi tentera d'atteindre l'altitude de l'Everest en D+ cumulé - pour un temps record. Répétitions, aller-retours et mental de fer, il faudra faire mieux que 9H25. Entre les entrainements d'un Brogniart et le challenge de son compère Gandolfi, décidément, il y a du ponçage de côte vers Gerardmer. La bosse est désignée.\nSAMEDI 28 AOUT 2021 : L'HIMALAYA SE DEPLACE A LA MAUSELAINE.\nBenoit Gandolfi, le vertical, connait. Le partenaire des défis XXL d'un certain Stéphane, pratique le KV sous toutes ses formes : d'une 3e place en Coupe du Monde (Madère 2019) à une splendide 3e marche aux Championnats de France (Val d'Isère 2021), le prof de sport barbichu promène une belle et saine passion pour cet effort - jusqu'au triple KV dantesque, RedBull BEI K3. Ouvrir une classe d'EPS trail ? Parlez-lui en, la chose est en marche. Mont-Blanc, Fully ou Dolomyths...d'accord. Mais record de l'EVERESTING, est-ce bien raisonnable ? Présentation et conditions.\nLe record à battre : 09h25 détenu par Philippe Plunger (Autriche) datant de septembre 2020, qui lui même avait battu le grand Simone Eydallin, 10h02 (Italie).\nLa règle : gravir à pied l'équivalent du dénivelé de l'Everest sur une seule et même bosse. L'Everesting est à l'origine une discipline cycliste, visant à cumuler ce D+. La chose est cadrée, et les règles, établies.\nMensurations de la bête : 248,6D+ officialisés par géomètre (la bosse). Il est des métiers, décidément, moins faciles que d'autres. Benoit Gandolfi devra donc réaliser 36 fois cette même ascension pour cumuler 8848D+ et quelques centimètres hors de prix.\nLe lieu : station de la Mauselaine, Gerardmer, 88400, Vosges. Chez les Brogniart-Gandolfi, on l'appelle également Le Berceau. Se repère aisément, à deux pas de la "Grande Flaque" de Gerardmer (expression du tandem, en voie d'officialisation).\nLa redescente : L'Everesting met en place des règles précises, et la descente en fait partie : "Chaque répétition peut être courue en ascension et en descente, mais il vous est permis de préserver vos genoux en vous faisant véhiculer pour la redescente. Ce peut être en voiture, bus, navette, ascenseur, chaise à porteur, gondole, vélo, rappel, etc.".\nBenoit Gandolfi optera pour la descente en télésiège (comme l'autrichien). Le chronomètre final décompte l'ensemble du temps de parcours (montées + descente) ; le but est donc de ne pas traîner sur les 6 places. Le chrono s'arrête au sommet de la dernière bosse.\nPOURQUOI CE DEFI ? REPONSES DE L'INTÉRÉSSÉ :\nAprès ma tentative avortée de 24h de l'an passé, j'ai mis en place une sorte d'évolution dans mes projets estivaux pour être capable de poser une grosse marque de référence sur 24h d'ici 2 ou 3 ans. Mon manque d'expérience en 2020 m'a fait comprendre que l'on ne s'improvise pas Ultra du jour au lendemain. L'Everesting est une première étape dans cette quête. Peut-être un 12h de nuit d'ici la fin de l'année et quelques bêtises en ski de rando cet hiver pour pourquoi pas tenter le 24h en 2022 ou 2023. Après de multiples tests lors de ces dernières semaines, je pense que le record de l'Everesting est dans mes cordes même si la barre est placée haute. Tenir environ la vitesse de 1400m/h pendant plus de 9 heures..\nUN PROJET PARTAGÉ, LOCAL ET CARITATIF\nCommunauté et émulation : Tout au long de ce défi, Benoit Gandolfi sera accompagné de coureurs pour lui permettre de garder un rythme juste. A partir de 17h, la course du Tétras (3 montées sèches de 330D+) sera même organisée en parallèle sur la même piste, pour le pousser dans ses derniers retranchements. Masochiste ? allons donc, saine émulation ! Enfin - et l'on aurait été chafouin du contraire - en clôture du défi et de la course, se tiendra l'obligatoire barbecue guinguette avec accordéon, "et tout le bazar pour profiter de l'été à la vosgienne avant la rentrée scolaire. N'oublions pas le plus important : je soutiendrai l'association Baskets aux pieds tout au long du challenge". BONNE CHANCE à lui, la bavante sera dans tous les cas, passionnante et conviviale.\nLassitude ? le challenger connait déja la pente sous toutes ses saisons...\nTags : Benoit Gandolfi, Everesting, baskets aux pieds\nRecord mondial du D+ pour Stéphane Brogniart ? Verdict le 17 septembre 2021\n31’ de moins : Benoit Gandolfi pulvérise le record mondial d’Everesting !\nKV du Mont-Blanc : débrief avec Benoit Gandolfi. Tea-time Chamoniard#3\nL'UltraAventure de Thomas Laydis pour l'association Baskets aux pieds sur le GR 30.\nBaskets aux pieds lance un challenge virtuel et solidaire de 6000 kms !\nSébastien Camus s'engage auprès de l'association Baskets aux Pieds !\n"baskets aux Pieds" lance ses podcasts !


Couverture Matelassée Bébé - 28 images - Dix Photos Qui Pourraient La Couverture Du National, Entreprise De Couverture Zinguerie, Zinguerie Artisan91entreprise De Toiture Couverture, En Couverture De Factice Magazine En Mai Juin 2012 Le, Colloque Mat 233 Riaux De La Construction Durable Montr 233 Al\nBonjour Reader Www.shuxueketang.club, vous �tes Rechercher un article sur Couverture Matelassée Bébé? Voici quelques conseils pour vous: une fois que vous discuter de la salle, il peut temps nous discutons sur les propri�t�s que nous allons donner dans ce post � propos de Couverture Matelassée Bébé. La cl� pour cr�er un simple Accueil minimaliste design est de fournir des propri�t�s au go�t.\nSuffisante comprend plusieurs points importants, en particulier meubles qui est put dans la maison et la taille des meubles dans la maison. Pour , vous devriez acheter assez de meubles sans ajouter de meubles qui n'est pas si important que le bureau is trop grand. Profitez pleinement de la fonction des meubles sans exag�rer sa taille et a effectu� votre Couverture Matelassée Bébé.\nLa couleur a un diff�rent sentiments de sorte que vous pouvez adapter � votre saveur dans la zone. Pour obtenir une propri�t� dans un simple, simples id�es de conception de maison minimaliste pour Couverture Matelassée Bébé, une propri�t� qui fait une impression minimaliste devient plus souhaitable. Cette propri�t� est une image. Le miroir donn� mieux que la taille devient plus grand.\nPar exemple, vous pouvez enrober la porte avec une image soit la porte de la armoire ou la porte de la maison. La donne une dimension impact sur une maison de sorte que votre maison aura l'air plus spacieuse. Having a qui a une taille de miroir plus grande, les r�sultats dimensionnels obtenus � partir de la populaire de Couverture Matelassée Bébé. De telles fournissent �galement un calmant pour une personne et ne provoquent pas de stress en raison de l'espace �troit bien s�r. Donner une importante assez de miroir dans la chambre d�tendez-vous comme une chambre ou une salle de bains.


Certificat immatriculation >\nLes pièces constitutives d’une demande d’immatriculation\nPour apprécier la validité d'une pièce justificative, il faut se placer à la date de la demande d'immatriculation. Ex : Si une pièce doit avoir moins de six mois, cette notion sous entend, à la date de la demande d'immatriculation. En cas de refus, il peut être nécessaire d'actualiser sa pièce justificative.\n1 - une pièce justificative d’identité en cours de validité, en copie ou en original (pour chacun des demandeurs de l’immatriculation) ;\nPour les personnes physiques, peuvent être acceptées comme justificatif d’identité\ncarte nationale d’identité française ou étrangère en cours de validité ; Attention: la durée de validité de la carte nationale d’identité passe de 10 à 15 ans pour les personnes majeures (plus de 18 ans). L’allongement de cinq ans pour les cartes d’identité concerne les nouvelles cartes d’identité sécurisées (cartes plastifiées) délivrées à partir du 1er janvier 2014 à des personnes majeures et les cartes d’identité sécurisées délivrées (cartes plastifiées) délivrées entre le 2 janvier 2004 et le 31 décembre 2013 à des personnes majeures.\ncarte de séjour temporaire, carte de résident, certificat de résident de ressortissant algérien, carte de ressortissant d’un État membre de l’Union Européenne ou de l’Espace Économique Européen, délivrée par les autorités françaises\nIl doit être produit autant de preuves d’identité que de demandeurs de l’immatriculation, y compris dans le cas des couples mariés.\nPour les personnes morales de type industriel et commercial ou civil, constitue un justificatif d’identité et de domicile un extrait K bis ou L bis (accompagné du Kbis correspondant, en cas d’immatriculation à l’adresse d’un établissement secondaire) du registre du commerce et des sociétés établi depuis moins de deux ans (avec signature du Greffier ou Marianne) ou d’un journal d’annonces légales datant de moins de deux ans. En outre, la pièce d'identité du gérant, en copie ou en original, doit être jointe.\nPour les personnes morales jouissant de la personnalité morale (associations, syndicats, sociétés civiles professionnelles) constituent un justificatif d’identité et de domicile les statuts ou toute autre pièce justificative de leur existence légale faisant apparaître le nom du responsable et l’adresse de l’organisme ainsi que la preuve qu’elles ont été déclarées auprès d’une préfecture ou sous-préfecture ou reconnues par une administration, une juridiction ou un organisme professionnel. En outre, la pièce d’identité du responsable légal en copie ou en original, doit être jointe.\nPour les associations, le récépissé de publication de leur existence au Journal Officiel et le procès-verbal de la dernière assemblée générale sont à joindre, ainsi que la pièce d’identité du président en original ou en copie.\n2 - une pièce justificative du domicile, en original ou en copie (pour le premier titulaire devant figurer sur le certificat d’immatriculation);\nPour les personnes physiques, sont acceptés comme justificatif de domicile\nun avis d’imposition ou de non-imposition de l’année précédente (impôt sur le revenu, taxe d’habitation, taxes foncières) ;\nune quittance de loyer établie par un organisme professionnel,\nune facture de gaz, d’électricité, d’eau ou de téléphone (fixe ou mobile) de moins de six mois ;\nune attestation d’assurance logement de l’année en cours.\nPour justifier d’un hébergement, une personne hébergée doit produire :\nune attestation sur l’honneur de la personne qui héberge en original et co-signée par l’hébergé;\nun justificatif d’identité de l’hébergeant ;\n3 - un moyen de paiement (chèque, carte bleue ou espèces).\nAttention : pour les paiements en espèces, un montant maximal est instauré au 1er septembre 2014 (fichier PDF ci-dessous)\nune simulation est possible\nPour les cyclomoteurs (moins de 50 cm3), la démarche est gratuite .\nEn cas de procuration, si la démarche s’effectue au guichet, le payeur devra joindre une copie de sa pièce d’identité en cours de validité, pour s’acquitte des taxes par chèque, s’il n’est pas le titulaire de l’immatriculation ou celui qui a reçu procuration.\n4 - le document CERFA 13749 dit « 3 en 1 »\nDocument original et sécurisé, dénommé « Demande de certificat d’immatriculation d’un véhicule neuf » délivré par le constructeur ou son représentant en France (signé par chacun des demandeurs de l’immatriculation) ou l’ensemble des pièces suivantes :\nune demande originale de certificat d’immatriculation sur l’imprimé CERFA (13750) (signée par chacun des demandeurs de l’immatriculation) ;\nle certificat de cession (CERFA 15776*01) , en original ou en copie, signé deux fois par le(s) vendeur(s) et une fois par le ou les acquéreurs ou la facture établie par le vendeur (professionnel). Il est précisé que le vendeur doit apposer son cachet, son nom, sa qualité et sa signature sur l’acte de cession ou la facture si le vendeur est une personne morale.\nle certificat de conformité original et sécurisé délivré par le constructeur ou son représentant en France ;\nSi la demande d’immatriculation n’est pas signée par le responsable légal d’une personne morale, il convient de produire la preuve de la délégation de signature accordée par ce dernier au signataire du formulaire de demande.\nDans le cas des copropriétaires mariés, la signature de l’un des époux pourra engager le couple, sur présentation du livret de famille. Par ailleurs, dans le cas d’une demande d’immatriculation par l’un des époux à son seul nom, il faut produire une attestation signée par l’autre époux si la facture est au profit de ce dernier ou des deux époux.\n5 - en cas de location longue durée,\nle mandat (original) remis par la société de location comportant notamment son numéro d’inscription au registre du commerce et des sociétés ou au répertoire des métiers, le cachet et la signature du représentant de la société de location ;\n6 - Une procuration en original\nUne personne physique (mandant) ou le représentant légal d’une personne morale peut donner procuration à une personne physique (mandataire) en rédigeant un courrier sur papier libre (exemple joint). Une copie de la pièce d’identité en cours de validité du mandant et du mandataire devra être fournie.\nModèle de procuration 2016\ncarte de séjour temporaire, carte de résident, certificat de résident de ressortissant algérien, carte de ressortissant d’un Etat membre de l’Union Européenne ou de l’Espace Economique Européen, délivrée par les autorités françaises.\nPour les personnes morales de type industriel et commercial ou civil, constitue un justificatif d’identité et de domicile un extrait K bis ou L bis (accompagné du Kbis correspondant, en cas d’immatriculation à l’adresse d’un établissement secondaire) du registre du commerce et des sociétés établi depuis moins de deux ans (avec signature du Greffier ou Marianne) ou d’un journal d’annonces légales datant de moins de deux ans. En outre, la pièce d’identité du gérant, en copie ou en original, doit être jointe.\nPour les associations, le récépissé de publication de leur existence au Journal Officiel et le procès-verbal de la dernière assemblée générale sont à joindre ainsi que la pièce d’identité du président en original ou en copie.\n2 - une pièce justificative du domicile, en original ou en copie (pour le premier titulaire devant figurer sur le certificat d’immatriculation) ;\n4 - le certificat de conformité original et sécurisé\nIl est délivré par le constructeur dans le pays d’achat : Si le certificat de conformité à un type communautaire ne permet pas l’immatriculation directe, une attestation d’identification du véhicule au type communautaire délivrée par le constructeur ou son représentant en France sera nécessaire ou un procès verbal de réception à titre isolé de la DRIEE;\n5 - une demande originale de certificat d’immatriculation\nI mprimé CERFA (13750 ) (signée par chacun des demandeurs de l’immatriculation) ;\n6 - le certificat de cession (CERFA 15776*01)\nen original ou en copie, signé deux fois par le(s) vendeur(s) et une fois par le ou les acquéreurs ou la facture établie par le vendeur (professionnel). Il est précisé que le vendeur doit apposer son cachet, son nom, sa qualité et sa signature sur l’acte de cession ou la facture si le vendeur est une personne morale.\n7 - un certificat fiscal\nen original pour un véhicule provenant d’un Etat membre de l’Union Européenne , sauf pour un véhicule agricole ou forestier, une remorque et une semi remorque ; il est délivré par le centre des impôts dont vous relevez ou un certificat de dédouanement 846 A en original pour les véhicules neufs provenant d’un Etat extérieur à l’Union européenne (pour les Parisiens : Bureau des Douanes 30 rue Raoul Wallenberg 75019 Paris, 09.70.27.19.43).\n8 - Une procuration en original\nUne personne physique (mandant) ou le représentant légal d’une personne morale peut donner procuration à une personne physique (mandataire) en rédigeant un courrier sur papier libre (exemple joint). Une copie de la pièce d’identité en cours de validité du mandant et du mandataire devra être fournie.\tExemple ci-joint:\t Modèle de procuration 2016\ncarte de séjour temporaire, carte de résident, certificat de résident de ressortissant algérien, carte de ressortissant d’un Etat membre de l’Union Européenne ou de l’Espace Economique Européen, délivrée par les autorités françaises\nPour les personnes morales jouissant de la personnalité morale (associations, syndicats, sociétés civiles professionnelles) constituent un justificatif d’identité et de domicile les statuts ou toute autre pièce justificative de leur existence légale faisant apparaître le nom du responsable et l’adresse de l’organisme ainsi que la preuve qu’elles ont été déclarées auprès d’une préfecture ou sous-préfecture ou reconnues par une administration, une juridiction ou un organisme professionnel. En outre, la pièce d’identité du responsable légal en copie ou en original, doit être jointe ainsi que la pièce d’identité du président en original ou en copie.\nPour les associations, le récépissé de publication de leur existence au Journal Officiel et le procès-verbal de la dernière assemblée générale sont à joindre, ainsi que la pièce d'identité du président en original ou en copie.\n2 - une pièce justificative du domicile en original ou en copie (pour le premier titulaire devant figurer sur le certificat d’immatriculation) ;\n3 - un moyen de paiement (chèque, carte bleue ou espèces) ;\n4 - une demande de certificat d’immatriculation\ncertificat d’immatriculation sur l’imprimé CERFA 13750 (signée par chacun des demandeurs de l’immatriculation) ;\n5 - le certificat d’immatriculation original remis par l’ancien propriétaire\nil doit comporter la mention « vendu le …/…/… » (date de la cession) suivie de sa signature sans rature ni surcharge ;\nDans le cadre d’une démarche par correspondance ou par dépôt, si le certificat d’immatriculation comprend un coupon détachable (en bas), vous pouvez ne transmettre que la partie supérieure de la carte grise.\nSi le vendeur est une personne morale, il devra être indiqué le prénom, nom, qualité du signataire.\nSi la cession est gratuite, la partie "certificat de vente" doit tout de même être complétée.\n7 - la preuve d’un contrôle technique\ncontrôle technique de moins de six mois réalisé en France pour les véhicules dont l’âge et le genre les soumettent à cette obligation.\n« Pour savoir si votre véhicule est soumis au contrôle technique », consultez le site de l'\tOrganisme Technique Central\nConsultez la liste des centres de contrôle technique de Paris : Liste des centres de contrôle technique de Paris\n8 - dans le cadre d’une vente aux enchères ou d’une décision judiciaire déterminant la propriété du véhicule\nune attestation (bordereau d’adjudication ou procès verbal de vente en original ou en copie) établie par le commissaire- priseur, l’huissier de justice ou la société de vente volontaires de meubles aux enchères publiques indiquant le nom de l’acquéreur, le numéro d’immatriculation, la marque, le type et le numéro d’identification du véhicule. Ce document mentionne que le véhicule a été vendu ou non avec le certificat d’immatriculation.\n9 - Une procuration en original\nPour apprécier la validité d'une pièce justificative, il faut se placer à la date de la demande d'immatriculation. Ex : Si une pièce doit avoir moins de six mois, cette notion sous-entend, à la date de la demande d'immatriculation. En cas de refus, il peut être nécessaire d'actualiser sa pièce justificative.\n3 - une demande originale de certificat d’immatriculation\nDemande d’immatriculation originale CERFA 13750 signée par chacun des demandeurs de l’immatriculation) ;\n4 - un moyen de paiement (chèque joint au dépôt) ;\n5 - le certificat d’immatriculation original\nou, si celui-ci a été retiré par les autorités administratives du pays d’origine, soit une pièce officielle prouvant l’origine de propriété du véhicule ou certifiant que le certificat d’immatriculation a été retiré, soit un certificat international pour automobile en cours de validité délivré par ces autorités.\n6 - le certificat de cession CERFA 15776*01\nen original ou en copie, signé par le(s) vendeur(s) et par le ou les acquéreurs ou la facture établie par le vendeur (professionnel). Il est précisé que le vendeur doit apposer son cachet, son nom, sa qualité et sa signature sur l’acte de cession ou la facture si le vendeur est une personne morale.\n7 - en l’absence d’un certificat d’immatriculation conforme aux dispositions de la directive 1999/37/CE\nun certificat (original ou duplicata) de conformité à un type communautaire ou une attestation d’identification du véhicule délivrée par le constructeur ou son représentant en France, ou un procès verbal de réception à titre isolé établi par la DRIEE ;\nEn savoir plus : consultez le site du ministère de l'écologie, du développement durable et de l'énergie\n8 - la preuve d’un c ontrôle technique\ncontrôle technique de moins de six mois réalisé dans le pays d’importation du véhicule ou en France pour les véhicules dont l’âge et le genre les soumettent à cette obligation.\t« Pour savoir si votre véhicule est soumis au contrôle technique », consultez le site de l'\tOrganisme Technique Central\nConsultez la liste des centres de contrôle technique de Paris\n9 - un certificat fiscal ( = quitus fiscal) original\npour un véhicule provenant d’un Etat membre de l’Espace Economique Européen (il est délivré par le centre des impôts dont vous relevez) ou un certificat de dédouanement 846 A délivré par les services des douanes (à Paris, 30 rue Raoul Wallenberg, service automobile 75019 PARIS 09.70.27.19.43), si le véhicule ne provient pas de l'Union Européenne.\n10 - Une procuration en original\n11 - Deux enveloppes\nUn dépôt de la demande étant le plus souvent nécessaire, deux enveloppes au format A4 dont une libellée et affranchie en tarif recommandé (50 g) et libellée à l’adresse du justificatif de domicile présenté pour la demande d’immatriculation. L'usager pourra y joindre un chèque à l'ordre du Trésor Public, sauf s'il souhaite revenir dans les 96 h suivant l'octroi de l'immatriculation et effectuer un paiement par un autre moyen.\nImmatriculation d’un véhicule d’occasion (y compris un cyclomoteur déjà immatriculé) acquis en France (succession)\nDans le cas où un acte testamentaire attribue le véhicule du défunt à un héritier ou à un tiers, le légataire peut immatriculer le véhicule à son nom, sans l’accord de tous les autres héritiers. A défaut d’attribution par un acte testamentaire, plusieurs cas sont à distinguer\nTous les héritiers demandent à figurer sur le certificat d’immatriculation. Ils doivent alors fournir\nEn cas de demande transmise par correspondance, le moyen de paiement est un chèque libellé à l’ordre du Trésor Public.\n4 - une demande originale de certificat d’immatriculation\nLa demande CERFA 13750 doit être signée par chacun des demandeurs de l’immatriculation ;\n5 - le précédent certificat d’immatriculation original\nou en cas de perte ou de vol , l'accusé d'enregistrement d'absence de certificat d'immatriculation délivré lors de la démarche en ligne "\trefaire mon certificat d'immatriculation "\nDans le cadre d’une démarche par correspondance, si le certificat d’immatriculation comprend un coupon détachable (en bas), vous pouvez ne transmettre que la partie supérieure de la carte grise.\n6 - une attestation du notaire\nchargé de la liquidation de la succession certifiant que M., Mme…., né(é) le …, est décédé(é) le…à …et que dans sa succession, il figurait un véhicule avec mention de sa marque, n° d’immatriculation et si possible, de son type et n° de série ; ou un acte de notoriété en original ou en copie (également établi par le notaire)\ncontrôle technique en cours de validité réalisé en France pour les véhicules dont l’âge et le genre les soumettent à cette obligation.\t« Pour savoir si votre véhicule est soumis au contrôle technique », consultez le site de l'\tOrganisme Technique Central\nUne personne physique (mandant) ou le représentant légal d’une personne morale peut donner procuration à une personne physique (mandataire) en rédigeant un courrier explicite (exemple joint). Une copie de la pièce d’identité en cours de validité du mandant et du mandataire devra être fournie.\n9 - en cas de location longue durée\nle mandat (original) remis par la société de location comportant notamment son numéro d’inscription au registre du commerce et des sociétés ou au répertoire des métiers, le cachet et la signature du représentant de la société de location\na) L’immatriculation est demandée au nom d’un seul des héritiers\nEn plus des pièces prévues au cas général, il doit être joint une lettre originale de désistement de tous les autres héritiers en faveur de celui qui demande l’immatriculation à son nom, (accompagnée de la copie de la pièce d'identité de tous les héritiers se désistant) ou un certificat du notaire constatant l’accord des cohéritiers pour attribuer le véhicule à l’un d’entre eux. La lettre de désistement devra mentionner l'immatriculation du véhicule.\nb) Le véhicule est revendu à un tiers\nla revente intervient dans un délai n’excédant pas trois mois suivant le décès du titulaire ou le véhicule n’a pas circulé sur la voie publique depuis le décès. En plus des pièces prévues au cas général, les pièces suivantes doivent être fournie\nun certificat de cession (CERFA 15776*01) signé par le ou les héritiers (en cas de cohéritiers, le certificat de cession peut être signé par un seul des héritiers pourvu que celui-ci soit dûment mandaté par les autres).\nune attestation sur l’honneur de l’héritier qui avait la garde juridique du véhicule certifiant que celui – ci n’a pas circulé sur la voie publique depuis le décès du titulaire.\ncontrôle technique de moins de six mois réalisé en France pour les véhicules dont l’âge et le genre les soumettent à cette obligation. « Pour savoir si votre véhicule est soumis au contrôle technique », consultez le site de l'\tOrganisme Technique Central\nLe certificat d’immatriculation doit être signé, barré et daté par le ou les héritiers\nLa revente intervient au-delà du délai des 3 mois , le véhicule a circulé sur la voie publique. Le véhicule doit être préalablement à la revente avoir été immatriculé au nom du ou des héritiers dans les conditions citées au a).\nDepuis le 2 juin 2017, la demande peut être effectuée intégralement en ligne est à privilégier, est à privilégier.\nVous devrez donc avoir accès à un équipement numérique (ordinateur, tablette, smartphone) muni d'une connexion internet pour faire votre demande. Vous aurez également besoin d'un dispositif de copie numérique (scanner, appareil photo numérique, smartphone ou tablette équipé d'une fonction photo).\nLa fiche pratique sur la demande de duplicata de la carte grise en cas de perte, de vol ou de détérioration détaille tout ce qu'il faut savoir et faire.\nCette fiche vous précise également les documents que vous devez avoir sous la main pour effectuer cette démarche en ligne (une copie numérique d'un justificatif d'identité, une copie numérique de la déclaration de vol validée par les forces de l’ordre mentionnant le numéro d'immatriculation du véhicule concerné, éventuellement une copie numérique de la preuve du contrôle technique en cours de validité...).\nSi vous êtes une personne physique, seule titulaire de l’immatriculation, vous devez effectuer cette démarche par internet .\nSi votre démarche ne peut aboutir, il vous appartient de fournir les pièces listées ci- dessous.\nLa démarche est gratuite :\npour les cyclomoteurs (moins de 50 cm3) ;\nou si votre véhicule est déjà immatriculé dans le SIV (ex : AA-123-BB) et si moins de quatre changements de domicile ont été effectués sur le certificat d’immatriculation.\nIl vous en coûtera 2,76 euros :\nsi votre véhicule est immatriculé sous l’ancien format (ex : 0000 XX 75) ;\nou pour procéder au quatrième changement d’adresse, si votre véhicule est déjà immatriculé dans le SIV (ex : AA-123-BB).\nLa demande CERFA 13750 (signée par chacun des demandeurs de l’immatriculation) ;\nDans le cas des copropriétaires mariés, la signature de l’un des époux pourra engager le couple, sur présentation du livret de famille.\nSi la demande d'immatriculation n'est pas signée par le responsable légal d'une personne morale, il convient de produire la preuve de la délégation de signature accordée par ce dernier au signataire du formulaire de demande.\n5 - le certificat d’immatriculation ;\nPour un changement d’adresse effectué par correspondance, si votre véhicule est déjà immatriculé dans le SIV (ex : AA-123-BB) et si moins de quatre changements de domicile ont été effectués sur le certificat d’immatriculation, vous devez transmettre une copie lisible de la carte grise car une simple étiquette de changement d’adresse vous sera envoyée. Vous devez donc garder en votre possession le certificat d’immatriculation (il conviendra d’en envoyer une simple copie sans en découper la partie détachable).\nDans les autres cas (cas où le véhicule est immatriculé sous le format 0000 XX 75 ou à partir du 4ème changement d’adresse), si vous optez pour la correspondance, vous devez transmettre le certificat d’immatriculation original.\n6 - en cas de location longue durée\nle mandat (original) remis par la société de location comportant son numéro d’inscription au registre du commerce et des sociétés ou au répertoire des métiers, le cachet et la signature du représentant de la société de location et identifiant le véhicule.\n7 - une procuration en original\nUne personne physique (mandant) ou le représentant légal d’une personne morale peut donner procuration à une personne physique (mandataire) en rédigeant un courrier sur papier libre (exemple joint). Une copie de la pièce d’identité en cours de validité du mandant et du mandataire devra être fournie.\tExemple ci-joint :\t Modèle de procuration 2016\nIl vous est recommandé de procéder à cette démarche au guichet de la préfecture de votre choix.\n2 - une pièce justificative du domicile, en copie ou en original (pour le premier titulaire devant figurer sur le certificat d’immatriculation);\n5 - le certificat d’immatriculation précédent et original ;\n6 - en cas de transformation notable\n7 - en cas de modification de la carrosserie\noriginal du certificat de carrossage ou du procès verbal de la DRIEE en Ile-de-France (DREAL dans les autres régions) et du certificat de dédouanement 846A si la carrosserie a été modifiée dans un pays tiers à l’Union européenne ;\n8 - en cas de modification du poids à vide\nun bulletin de pesée du véhicule ;\n9 - en cas de modification du P.T.A.C. ou du couple P.T.A.C./P.T.R.A\npour un véhicule réceptionné sous plusieurs poids: un certificat délivré à l’occasion d’une visite technique réglementaire datant de moins de trois mois ;\n10 - la preuve d’un contrôle technique\ncontrôle technique de moins de six mois réalisé en France pour les véhicules dont l’âge et le genre les soumettent à cette obligation.\t« Pour savoir si votre véhicule est soumis au contrôle technique », consultez le site de l'\tOrganisme Technique Central\n11 - en cas de location longue durée,\nle mandat (original) remis par la société de location comportant notamment son numéro d’inscription au registre du commerce et des sociétés ou au répertoire des métiers, le cachet et la signature du représentant de la société de location, ainsi que les nouvelles caractéristiques du véhicule.\n12 - une procuration en original\nChangement d’état civil, d’état matrimonial ou de raison sociale\n1 - une pièce justificative d’identité en cours de validité, en copie ou en orginal (pour chacun des demandeurs de l’immatriculation) ;\nEn cas de changement d’état civil, il convient de joindre une copie du décret légalisant ce changement.\nEn cas de changement de dénomination sociale, pour les personnes morales de type industriel et commercial ou civil, il convient de joindre un extrait K bis ou L bis, avec la nouvelle dénomination (accompagné du Kbis correspondant, en cas d’immatriculation à l’adresse d’un établissement secondaire) du registre du commerce et des sociétés établi depuis moins de deux ans (avec signature du Greffier ou Marianne) ou d’un journal d’annonces légales datant de moins de deux ans. En outre, la pièce d’identité du gérant, en copie ou en original, doit être jointe.\nPour les personnes physiques, sont acceptés comme justificatif de domicile :\nEn Ile-de-France, il vous en coûtera, pour une voiture particulière 52,76 euros pour le changement d’état civil ou de raison sociale et 2,76 euros pour le changement de situation matrimoniale.\nEn cas de demande transmise par correspondance ou déposée en antenne de police générale, le moyen de paiement est un chèque libellé à l’ordre du Trésor Public.\nLa demande CERFA 13750 (signée par chacun des demandeurs de l’immatriculation) .\n6 - En cas d’un changement d’état matrimonial\nEn cas de mariage, il faudra produire le livret de famille ou un extrait d’acte de mariage\nEn cas de divorce, il faudra présenter soit le jugement de divorce en original ou en copie précisant expressément l’attribution du véhicule au conjoint demandeur du titre. A défaut de clause d’attribution, le jugement peut être accompagné de la convention de partage ou d’un accord écrit entre époux (cession amiable ou désistement CERFA 15776*01 ).\nEn cas de veuvage, il faudra produire (en copie ou en original) :\nl’attestation du notaire (avec son cachet et sa signature) attribuant la propriété du véhicule clairement identifié au profit du conjoint survivant\nou l’acte de notoriété établi par le juge d’instance\nou le certificat d’hérédité délivré par une mairie\nS’y ajoute la lettre de désistement en original de tous les héritiers au profit du demandeur si aucune clause d’attribution particulière n’apparaît sur l’acte notarié sauf si les époux étaient mariés sous le régime de la communauté universelle, car la totalité des biens revient en pleine propriété au conjoint survivant.\n8 - en cas de location longue durée\nUne correction peut être demandée en cas d’erreur sur les informations figurant sur le certificat d’immatriculation. Les corrections sont gratuites.\n4 - l’original du certificat d’immatriculation\nSi vous ne l’avez pas reçu,il vous appartient de contacter l’Agence Nationale des Titres Sécurisés (ANTS) par le biais de son site internet ou par téléphone au 0811 105 716, de 7h45 à 20h du lundi au vendredi et de 8h à 17h le samedi, pour inscription d'un message dans le dossier SIV du véhicule.\n5 - la ou les pièces justificatives qui apportent la preuve de l’erreur de saisie .\n(ex : le dossier d’immatriculation précédent) ;\n7 - en cas de location longue durée\nle mandat (original) remis par la société de location comportant notamment son numéro d’inscription au registre du commerce et des sociétés ou au répertoire des métiers, le cachet et la signature du représentant de la société de location, ainsi que les nouvelles caractéristiques du véhicule\nImmatriculation d’un cyclomoteur ancien jamais immatriculé (depuis le 1er juillet 2004)\nDans le cas des copropriétaires mariés, la signature de l’un des époux pourra engager le couple, sur présentation du livret de famille. Si la demande d’immatriculation n’est pas signée par le responsable légal d’une personne morale, il convient de produire la preuve de la délégation de signature accordée par ce dernier au signataire du formulaire de demande.\n4 - Si le cyclomoteur est importé, en original\nquitus fiscal auprès de votre centre des impôts pour une importation d’un pays de l’Espace Économique Européen ou document douanier « 846A », pour un cyclomoteur acheté ailleurs à solliciter pour les Parisiens, 30, rue Raoul Wallenberg, service automobile 75019 PARIS, 09.70.27.19.43).\n5 - un justificatif de propriété\ncertificat de cession (CERFA 15776*01) en original ou en copie, signé deux fois par le(s) vendeur(s) et une fois par le ou les acquéreurs ou la facture établie par le vendeur (professionnel). Il est précisé que le vendeur doit apposer son cachet, son nom, sa qualité et sa signature sur l’acte de cession ou la facture si le vendeur est une personne morale.\n7 - si l’usager ne dispose pas du certificat de conformité original\nil doit présenter l’une des pièces suivantes :\nle duplicata du certificat de conformité délivré par le constructeur ou son représentant en France.\nLa présentation des attestations d’assurances des trois années précédentes et une attestation sur l’honneur certifiant la propriété du cyclomoteur peut le cas échéant être demandée par la préfecture, si vous n’avez pas de facture d’achat ou de certificat de vente.\nCette procédure peut être demandée pour les véhicules de plus de 30 ans d’âge et ne peut être effectuée qu’en préfecture.\nPour les personnes physiques,peuvent être acceptées comme justificatif d’identité\nPour les associations, le récépissé de publication de leur existence au Journal Officiel et le procès verbal de la dernière assemblée générale sont à joindre, ainsi que la pièce d’identité du président en original ou en copie.\nLa demande CERFA 13750 (signée par chacun des demandeurs de l’immatriculation).\n5 - le certificat d’immatriculation précédent\nou à défaut, une pièce prouvant l'origine de propriété du véhicule ;\n6 - une attestation\nétablie soit par le constructeur ou son représentant en France, soit par la Fédération Française des véhicules d'Epoque (FFVE)\nSi vous êtes déjà le titulaire du véhicule, vous devez présenter la preuve du contrôle technique en cours de validité (moins de 2 ans) réalisé en France pour les véhicules dont l’âge et le genre les soumettent à cette obligation ;\nLes véhicules de collection dont le poids total autorisé en charge est inférieur ou égal à 3,5 tonnes et dont la mise en circulation est antérieure au 1er janvier 1960 en sont exemptés ainsi que véhicules de collection dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 3,5 tonnes.\nSi vous venez d’acquérir le véhicule, vous devez présenter la preuve du\tcontrôle technique de moins de six mois (2 mois si une contre-visite a été prescrite) réalisé en France pour les véhicules dont l’âge et le genre les soumettent à cette obligation.\t« Pour savoir si votre véhicule est soumis au contrôle technique », consultez le site de l'\tOrganisme Technique Central\n8 - Si vous venez d’acquérir le véhicule\nle certificat de cession original (CERFA 15776 *01 ) , en original ou en copie, signé par le(s) vendeur(s) et par le ou les acquéreurs ou la facture établie par le vendeur (professionnel). Il est précisé que le vendeur doit apposer son cachet, son nom, sa qualité et sa signature sur l’acte de cession ou la facture si le vendeur est une personne morale.\n10 - En cas d’importation du véhicule,\nEn original soit un quitus fiscal auprès de votre centre des impôts pour une importation d’un pays de l’Espace Economique Européen ou document douanier « 846A », dans les autres cas, à solliciter pour les Parisiens 30 rue Raoul Wallenberg, service automobile 75019 PARIS, 09.70.27.19.43\nTél : 0 821 080 031 (0,12 € TTC/min)


Van Rompuy détaille son projet de budget avant le sommet européen - SWI swissinfo.ch\nVan Rompuy détaille son projet de budget avant le sommet européen\nCe contenu a été publié le 12 octobre 2012 16:21 12. octobre 2012 - 16:21\nHerman Van Rompuy, a présenté un nouveau rapport sur l'approfondissement de l'Union économique et monétaire appelé à être discuté au sommet européen des 18 et 19 octobre. Le président de l'Union européenne y précise sa proposition de budget de la zone euro.\nDans cette nouvelle version de la feuille de route qui a été confiée à M. Van Rompuy en juin et qui doit encore être peaufinée d'ici décembre, le président de l'UE explicite sa proposition de budget central de la zone euro.\n"Une de ses fonctions pourrait être de faciliter les ajustements aux chocs affectant seulement certains pays en permettant qu'ils soient absorbés dans une certaine mesure au niveau central", écrit-il dans le document publié vendredi.\nAutre objectif de ce budget spécial ou "capacité budgétaire": "faciliter les réformes structurelles qui améliorent la compétitivité et le potentiel de croissance".\nUn budget de la zone euro n'aurait donc pas le même but que le Mécanisme européen de stabilité (MES), le pare-feu de la zone euro qui vient d'entrer en vigueur, et qui "est un instrument de gestion des crises", explique Herman Van Rompuy.\nL'absorption des chocs prendrait la forme d'une "solidarité budgétaire limitée" avec des "éléments de partage des risques", ajoute-t-il. Sans aller jusqu'à parler ouvertement d'euro-obligations, un instrument qui se heurte à l'hostilité de l'Allemagne, il explique qu'"un aspect clé" de ce budget central "serait sa capacité à emprunter".\nM. Van Rompuy évoque notamment des instruments de dette à court terme (Treasury bills), mais aussi un fonds d'amortissement de la dette des Etats-membres. Il envisage aussi l'établissement d'un Trésor européen avec "des responsabilités budgétaires bien définies".\nIl propose en outre de réfléchir à la possibilité pour les Etats de la zone euro de passer des contrats individuels avec les institutions européennes, dans lesquels ils détailleraient leurs efforts pour soutenir la croissance et l'emploi, en échange d'"incitations financières limitées, ciblées, temporaires et flexibles".


Lifestyle, technique, nature | Le magazine nautique suisse\nPortraits de chantiers navals et reportages sur des thèmes nautiques les plus divers. Instructifs, intéressants et souvent aussi avec une touche d’humour.\nCela fait 76 ans que Harbeck Fahrzeugbau GmbH & Co. KG construit des remorques. L’entreprise bavaroise s’est focalisée depuis 1964 sur les remorques de bateaux, secteur où elle est le leader européen. «Des milliers!», répond en…\nPatrick Schumacher transporte des bateaux à travers la Suisse et l’Europe pour le compte de l’entreprise de Meuron Transport AG. Un métier qu’il exerce toujours avec plaisir. Il est un peu plus de six heures trente du matin. Alors que les…\nQue nous y voguions en voilier ou en bateau à moteur, en kitesurf ou en aviron, ou que nous nous y baignions: les eaux de nos magnifiques lacs sont précieuses. Mais que faire si nous avons soif? Pourrait-on boire de cette…\nHors-bord de 150 cv avec catalyseur pour le lac de Constance\nAvec le 3.0L GPM DF 150 RNC II, Nasbo-Werft AG et GP Marine GmbH présentent pour la première fois un hors-bord de plus de 100 cv qui répond aux exigences du RNC II. Kurt Treuthardt laisse paraître un brin de fierté; et qui pourrait…\nChantier naval Abegglen\n75 ans d’artisanat\nLe chantier naval Abegglen est une entreprise familiale qui met depuis toujours l’accent sur la qualité et le service à la clientèle. Situé au bord du lac de Brienz, Iseltwald est un charmant village entouré de montagnes et de collines…\nL’art de la construction de bateaux indonésiens pinisis est entré au patrimoine mondial de l’Unesco en 2017. Cette distinction honore une tradition née il y a plusieurs siècles au sud de l’île de Sulawesi et qui…\n10 ans de blu26\nRacé et d’un charme intemporel\nLe premier blu26 fabriqué en série a été mis à l’eau au printemps 2008 après de nombreux tests avec un prototype. Dix ans plus tard, 45 blu26 voguent sur les eaux suisses ainsi que dans plusieurs pays européens. Et son succès…\nLes bateaux ont toujours été la passion de René Cellarius. Constructeur naval de formation, il gère aujourd’hui Swiss Marine Xperts, une entreprise qui établit des expertises en cas de dégâts sur des bateaux. Il paraît détendu,…\nUn parcours structuré en un clic de souris\nC’est peut-être le moment le plus pénible lors d’une régate: attendre que le parcours soit repositionné après un changement de direction de vent. Grâce aux bouées robotisées guidées par GPS «RoboBojen», le…\nUn navigateur dans l’âme\nDany Zbinden vit sa passion. Il dirige depuis plusieurs années le Mériscope, un organisme à but non lucratif basé au Canada qui lutte pour la protection des mammifères marins et leur habitat par le biais de projets de recherche, de…\nLa mer de toutes les mers\nDepuis des siècles, l’océan Atlantique ne cesse de fasciner l’homme. Naviguer sur ses eaux et le traverser en un temps record est l’objectif commun des aventuriers, des athlètes et des navigateurs téméraires. Ils se nomment…\nHans Rudolf et Fredy Huber se sont forgé une renommée au bord du lac de Zurich avec leur chantier naval de petite taille, mais de grande qualité. Leur crédo: le suivi personnel de la clientèle et un accent mis sur les petits…\nDe la route à l’eau\nBien que pratique courante pour les voitures, l’habillage des bateaux avec des films adhésifs de couleurs comme alternative à la peinture conventionnelle n’est pas très répandu en Suisse. Une lacune que Nicolas Jaton souhaite combler. A…\n100 ans, mais pas vieux pour autant\nBrunnert-Grimm AG célèbre cette année un anniversaire particulier. Actuellement dirigée par les trois frères Peter, Erich et Thomas Grimm, l’entreprise familiale fondée en 1917 peut se targuer d’une longue histoire à…\nUn homme et son radeau\nDylan Wickrama a navigué sur l’océan Pacifique depuis le Panama jusqu’en Colombie à bord d’un radeau qu’il a lui-même construit. Une aventure parmi tant d’autres qui, selon lui, font que la vie vaut la peine d’être vécue. «Aventure»….\nJean-Marie Bailly a repris en juillet 2016 la direction du chantier naval Reymond à Tolochenaz près de Morges. Bien que l’homme de 35 ans n’ait initialement pas planifié d’assumer un tel poste, il voit cette étape comme une suite logique…\nFundraising pour les mers\nIl y a près d’un an, Charles Barber a fondé «Switzerland for the Oceans», une association ayant pour objectif de soutenir des projets qui s’engagent pour la protection des océans. Le président de l’organisation est convaincu que…\nAu coeur de la plus grande île fluviale d’Allemagne vit et travaille l’un des seuls sculpteurs de figures de proue au monde. Claus Hartmann aime son métier. Claus Hartmann se tient devant son atelier, une remise d’une ancienne ferme…\nBrevet côtier croate\nCroatie, me voici\nLes skippers qui souhaitent louer un yacht en Croatie doivent être en possession soit d’un permis mer soit d’un brevet côtier croate. Alain Nadler de Sailpro.ch propose une formation théorique et pratique pour le «Boat Skipper B», nom…\nLes assistants de l’ombre\nTrès pratiques, les élévateurs à bateau sont de plus en plus populaires. Un petit tour d’horizon en Suisse centrale permet de constater qu’ils ne fonctionnent pas tous de la même manière. Ils sont à peine visibles, se révèlent…\nGrâce à des capitaux étrangers, le Monténégro a développé de manière presque inaperçue son tourisme de plaisance. Confiné entre l’immense Croatie et l’imprévisible Albanie, le petit pays constitue une véritable alternative en…\nUrs Infanger est l’autorité suprême en matière d’hélices de bateau. Une visite de son entreprise permet de constater que la réparation d’une hélice nécessite autant de la précision qu’un artisanat traditionnel. C’est si vite…\nLes frères André et Geza Scholtz partagent les mêmes passions: le kitesurf et l’aventure. Deux activités qu’ils sont parvenus à concilier en trouvant une manière bien à eux. Il fait froid dans le détroit de…\nChantier naval Frauscher\nLe chantier naval Frauscher est une entreprise familiale forte d’une longue tradition. Depuis sa fondation en 1927, quatre générations n’ont cessé de contribuer à la renommée internationale dont jouit actuellement la marque…\nSacha Rougier, qui a grandi en Suisse, occupe depuis deux ans le poste de directrice du terminal de croisière de Hambourg, lequel accueillera à l’avenir un million de passagers. Le secteur des croisières ne cesse de se…\nLes assurances sont une affaire de confiance. Partenaire en assurance du Cruising Club de Suisse CCS depuis 40 ans, Murette SA possède un très grand savoir-faire dans le secteur des bateaux suisses en haute mer. Murette assure…\nLe certificat «Swiss Quali-Werft» permet aux entreprises nautiques ambitieuses de se profiler. Felix Huber est convaincu que ce nouveau label présente de nombreux avantages pour les chantiers et leurs clients. Qu’est-ce qui constitue…\nDeux années de préparation, 20 groupes de musique sur un navire avec 1600 passagers, environ 2000 milles nautiques parcourus en une semaine… Une Rock & Blues Cruise est un voyage bien particulier auquel prennent…\nEn Suisse, l’eau est une ressource prétendument inépuisable. Le fait que nous pouvons nous permettre de rincer nos toilettes avec de l’eau potable en est une illustration parfaite. Cette situation privilégiée…\nIl y a dix ans, Valence était placée sous le signe de la Coupe de l’America. La troisième plus grande ville d’Espagne a investi plusieurs millions pour développer son infrastructure portuaire et les bases…\nTom Strickler produit de la bière dont l’histoire est imprégnée de nautisme. C’est sous le nom de «Storm&Anchor» que l’on peut trouver dans les magasins plus de 70 sortes de ses breuvages au houblon. «Storm&Anchor»: est-ce le nom…\nLes croisières fluviales deviennent un domaine d’activité de plus en plus important pour le secteur du tourisme européen. Outre le Rhin, les voyages sur le Danube sont également populaires, mais le trajet depuis…\nMercury Swiss Technology Tour\nMercury a présenté ses tout derniers développements lors du Swiss Technology Tour. Une occasion pour le public de tester les technologies dernier cri sur un Black Fin Elegance 9 équipé de deux moteurs Verado de 250 CV….\nScouts marins de Zurich\nDe l’eau et du vent à la place de la forêt et des sentiers: les scouts marins de Zurich se lancent chaque samedi sur le lac, du printemps à l’automne. Les enfants apprennent tout sur les bateaux, une expérience pour la vie….\nFamille sans crainte\nAu mois de juin, Christian, Jessica et Amyra Grundlehner seront en mer Baltique à bord du «Laya». Ils ne savent pas encore exactement où leur aventure les emmènera ni quand ils rentreront – faut-il encore qu’ils…\nIWC Edition «Boesch»\nDepuis 1868, la manufacture horlogère suisse IWC Schaffhausen construit des chefs-d’oeuvre de haute horlogerie. En hommage aux classiques runabouts en acajou de Boesch, IWC présente désormais pour la deuxième fois une édition…\nConstruction d’une Barque\nLe chantier naval de la famille Hächler fait partie des rares entreprises qui fabriquent encore des bateaux de A à Z. Sa dernière oeuvre est une élégante barque en acajou et en teck. On est à l’étroit dans le chantier…\nOutre des cours radio OUC,Peter Boot\npropose également des cours pour radar et traceur. «marina.ch» s’est rendu sur place et s’est laissée convaincre par le savoir-faire de cet expert en radar. «Je veux être prête lorsque mon…\nRace for Water est une fondation suisse qui lutte contre la pollution des océans causée par le plastique. A sa tête se trouve le millionnaire romand Marco Simeoni, lequel a financé avec ses propres fonds 90 %…\nVoilà maintenant bientôt trente ans que Sigrid Lüber oeuvre pour la protection des océans. Par le biais de l’organisation OceanCare fondée par ses soins et basée à Wädenswil, elle mise sur…\nD’innombrables heures ont été nécessaires au chantier naval Reymond pour la restauration d’un Surprise vieux de 40 ans, un engagement qui en dit long sur la réputation dont jouit cette classe de bateaux en…\nInvitée exceptionnelle au chantier naval de Kibag à Bäch: une dameuse a passé avec succès son test de flottabilité et peut à présent s’aventurer sur le lac de Saint-Moritz. Un essai pour le moins spectaculaire et…\nLe Suisse Peter Gallinelli passe l’hiver dans les glaces du Groenland sur un bateau construit par ses soins et affronte le froid sans avoir recours à l’énergie fossile. Quiconque construit un voilier de haute mer de…\nTransport de transbordeur\nUne escorte de police, une autoroute fermée et une manoeuvre osée dans un tunnel: la SNG Lake-Lucerne ne recule devant aucun effort pour son nouveau vaisseau amiral. «marina.ch» était présent lors du transport…\nD’ici deux ans, les petits moteurs à 2-temps devront avoir disparu de nos lacs. Le durcissement des réglementations sera en effet synonyme de leur fin. Les chantiers navals enregistrent d’ores et déjà une certaine…\nSur les rives du Tage, Lisbonne, ville qui respire le calme et la douceur. Quasiment aucune autre métropole européenne ne parvient à inspirer un sentiment de détente et de bien-être aussi bien que la capitale du…\nLa modification l’année dernière de l’ordonnance sur la navigation intérieure (ONI) ne fait pas l’unanimité. Avec la norme de flottabilité de niveau 75 N requise, la Suisse poursuit une orientation particulière dont…\nNouveau Yamaha F8F\nLe moteur hors-bord le plus vendu de Suisse a trouvé un successeur digne de ce nom. Lors de notre test sur le lac de Bienne, le nouveau Yamaha F8F a su nous séduire avec des propriétés de conduite et une maniabilité optimisées. Et…\nCôte d’Azur: des journalistes étudient en détail les nouveaux modèles de Sea Ray, Bayliner et Boston Whaler. Brunswick organise une série de tests pour la presse spécialisée européenne. «On va s’amuser», lance Daniel avec…\nComme le dit un dicton bien connu: «Seul voler est plus beau». Mais le vol sur foils est-il aussi l’avenir de la voile? Certains navigateurs ont déjà fait leur choix depuis des années et ils sont de plus en plus…\nLes surfeurs de rivière n’ont pas beaucoup de possibilités de pratiquer leur sport en Suisse. Des infrastructures à proximité de digues permettrait de créer des spots parfaits s’il n’y avait pas tous…\nUn tour du monde à la voile avec des hôtes\nSon grand rêve était de naviguer à la voile dans le Pacifique. Sa mission, de passionner plus d’hommes et surtout de femmes pour la voile. Mareike Guhr, une navigatrice de 46 ans originaire de Hambourg, a atteint ces deux…\nLes assureurs enregistrent en Suisse une augmentation des dommages dus à des oublis lors de l’amarrage ainsi qu’à des bateaux amarrés de manière incorrecte. Que faire pour éviter des frais supplémentaires, si…


VADIM VERNAY L'interview de Longueur d'Ondes\nInterview de Vadim Vernay par Vincent Michaud, paru dans le Longueur d’Ondes n°24 de Février / Avril 2004 à l’occasion de la sortie de For other tracks. Le musicien revient sur son amour du sample, l’importance de l’expérimentation, sa façon de travailler…\nDense et pénétrante, l’electronica mêlée de hip hop de l’Amiénois trouble durablement la cervelle de l’auditeur. Pourtant, son usage reste vivement recommandé à tous ceux qui auraient perdu tout ressenti à l’égard de la production musicale.\nLoin de la frénésie parisienne et des clubs enfumés, le sieur Vadim Vernay a fomenté un brûlot électronique à base de frénésie contrôlée et de densité musicale inouïe. Retiré dans sa campagne amiénoise, il a créé une musique protéiforme et insaisissable, mais à même de ravir définitivement l’esprit de ceux qui vont oser – c’est le mot – s’y coller. Mixture ultra personnelle, For other tracks abonde dans ces ingrédients : electronica abstraite, musique classique contemporaine ou hip hop underground et en bon docteur Frankenstein, Vernay les a savamment dosés. A l’arrivée, cette expérience réussie produit un artefact à chaque écoute, toutes différentes et enrichies au fil du temps. Loin de toute noirceur assommante et pétri d’énergie, cet album distille de l’euphorie à doses homéopathiques. Mais gare, cette tension sous-jacente, véritable leitmotiv de Vadim, menace à tout moment de jaillir à la tête de l’auditeur. Ce deuxième essai, après un Graceland ? autoproduit, plus rythmé et plus jungle, sortira sur le label… Maison, créé pour l’occasion.\nEs-tu un DJ après un compositeur, ou vice et versa ?\nJe suis avant tout compositeur. C’est ce qui m’a attiré dans l’électro : la possibilité de composer tout en restant seul maître à bord. Ca m’agace qu’on considère qu’un artiste ne pas complet s’il ne fait pas scène. D’ailleurs aux USA, les deux sont aussi réputés. Je ne dit pas ça parce que je n’aime pas la scène, mais c’est le genre de contrainte qui empêche des artistes inconnus de croire en leur composition. L’exercice de DJ, c’est un contexte totalement différent. Je ne maîtrise pas encore assez pour pouvoir en faire une création. Je suis venu tardivement dans le milieu électro et je dois l’avouer : je n’ai jamais fait une seule rave. Ma musique, je l’écoute bien confortablement installé. En fait, c’est une musique parfois un peu autistique : barrée, expérimentale et excessive.\nN’as-tu pas peur de passer pour un garçon torturé ?\nOn me l’a souvent dit et je veux bien l’admettre. Mais je fais des efforts, je me soigne ! Pour être très terre-à-terre, j’ai réalisé que je n’aimais pas les accords majeurs. En fait, j’aime ressentir quelque chose lorsque j’écoute de la musique. C’est assez sombre en général, mais j’apprécie quand une basse est bien lourde. J’ai du mal lorsque une mélodie me fait penser à La petite maison dans la prairie. Et puis des compositions sombres n’empêchent pas un certain humour.\nSouhaites-tu laisser tes auditeurs face à leur ressenti ou veux-tu les guider vers une vision artistique précise ?\nLa musique doit toucher l’auditeur. C’est une atmosphère, un univers. Pas besoin que ce soit compliqué, le concept pour le concept m’ennuie vite. Si un jour je cherche à faire une composition vraiment compliquée ce sera pour servir l’atmosphère dans laquelle je veux plonger l’auditeur. Certains albums d’Autechre, d’AFX, ou encore le premier album de Richard Devine sont géniaux parce qu’ils vont vraiment très loin ; mais ils ne me touchent pas pour autant. Alors je les écoute une fois et je les range dans un coin comme on range un grand classique. Par contre, Cat Power ou Nina Simone, ça ce sont des disques qui m’accompagnent. Mais ça n’empêche pas qu’il y ait une « vision artistique » derrière ce que je fais. Simplement ce n’est ce que je mets en avant.\nPenses-tu que l’on préserve trop la sensibilité de l’auditeur, qu’on l’aseptise ?\nOn le considère souvent comme un sot, incapable de prendre plaisir à s’arrêter pour écouter un morceau. On n’ose pas souvent lui proposer une musique où il pourra se retrouver seul face aux compositions. C’est pour ça d’ailleurs qu’il n’y a pas de french touch en electronic. Elle vient d’Allemagne, d’Angleterre, du Japon… pas beaucoup de France. Dans la musique électro, ce qui mrche c’est le dancefloor, les raves, les mixes… pas trop le disque expérimental tiré à 1000 ex. et qu’on n’ose jamais passer en public. Ce sont deux choses différentes et n’est pas facile de faire de l’expérimentation sur scène.\nComment fabriques-tu la matière sonore si dense de tes productions ?\nJe suis un adepte du sample. C’est toute la richesse d’une composition que l’on retrouve dans un petit extrait, comme le son d’un instrument de musique unique. Avec les samples, une partie de votre oeuvre ne vous appartient pas totalement et peut échapper à votre contrôle. Le problème c’est qu’avec les droits d’auteurs et le copyright, on ne peut pas tout se permettre. Au début, il n’y avait un seul silence dans mes compos, l’espace sonore était saturé et ça partait dans tous les sens. Pour mon deuxième album, j’ai voulu faire simple, parce que c’est précisément ça le plus dur. Et puis beaucoup d’amis instrumentistes sont venus enregistrer. Mais là aussi, je n’ai pas pu m’en empêcher : j’ai tout découpé pour obtenir les samples !\nRessens-tu la tristesse qui vient à l’évocation du nord de la France où tu résides ?\nCe qui me plait ici, en bon torturé, c’est la possibilité de s’isoler complétement. Je ne voudrais pas reproduire les clichés de la pluie et du plat pays, mais il y a vraiment quelque chose de particulier qui se dégage lorsqu’il est 3h du mat en pleine campagne et que le brouillard recouvre tut, ou lorsqu’on se ballade sur la côte et qu’il n’y a pas un chat sur des kilomètres de plage. Je ne sais pas si ça a influencé ma musique. Le calme de la région ? Oui, peut-être… Mais ce n’est pas que de la tristesse, c’est aussi de l’introspection, des amitiés très fortes et des fêtes mémorables. Je sais en tout cas que je suis très attaché à mon côté provincial, surtout après avoir essayé la vie parisienne.\nDe justesse Malnoïa Accompagnement Le Patch The Blue Corner Lounge It will be dark Remixs La Grange à Musique Coda Performance Article presse Conférence Musique de Film Surface of arts Director's cut Revisited Dub Radio Ohm Sweet Ohm Pierre Garnier Rap Mag Découvertes Printemps de Bourges Spatialisation La maison Soul-Kitchen Mowno Azerti Myosotis La mine Financement participatif Concerts Théâtre Remix Création Histoire des Musiques Electroniques Formation Jean-Louis Rambour Compilation La Lune des Pirates Affaire Calas Etc Disquaire day Maison Jour de marché For other tracks Lagrange Sieste électronique Réseau Galerie Rezeda Vadim Vernay Muzzart La Marmite Open Mag Ilse Garnier Paradox Poésie L'ouvre-boîte Teckyo SMA La Briqueterie Lettre d'info Danse Hi-nu Vidéo Filière musicale Cd1d Power to the people Chapelier Fou Major Asinus Longueur d'ondes Théâtre du Temps Pluriel Essertival Collectif Festival Les Inrockuptibles Mt Carré Session acoustique Trax Le Bruit des Graviers Festival Picardie Mouv Collaboration Cité Carter Le Batofar Courrier Picard Photographie Jî Mob Ludo Leleu Eleanor Shine Bankrobber Premier arrivé Abraxas Project Titre inédit Interview Clip Bon Temps Disques Résidence It will be dark La malle à disques Voeux Sounds Around


Sujet: lundi 30 juillet Lun 30 Juil - 7:31\nbonjour voilà lundi et plus que deux jours à bosser avant les vacances\nje pense que nounou martine ne devrait pas tarder à rentrer et nous donner des nouvelles de bebe melvin\nj'ai hate de savoir comment il a g randi\nbonne jouréne à vous à plus\nSujet: Re: lundi 30 juillet Lun 30 Juil - 8:40\nlilou et toutes les autres\nContente de vous retrouver. Me voilà rentrée de mes vacances. Nous avons eu un temps magnifique. Nous étions dans le finistère de la Bretagne et la deuxième semaine des températures qui montaient jusqu'à 30°. Nous avons bien profité, nous avons fait les chemins côtiers, c'était vraiment magnifique. Et la semaine dernière, 3 jours de thalasso, c'est super. Je vais vous faire rire, depuis hier je suis bloquée du dos, c'était pas la peine de faire une thalasso!!!!\nJe reprends tout doucement avec un seul petit aujourdh'ui et dès demain le second revient.\nMelvin va super bien. Il est passé en soins intensifs, n'a plus besoin d'oxygène car notre petit pépère respire tout seul. Il commence à bien réguler sa température et a pris un peu de poids puisque maintenant il fait 1Kg500. Il n'a plus que la sonde gastrique. Hier, je suis allée le voir et c'est incroyable comme il a pu changer en 3 semaines. Il faut maintenant patienter, il doit prendre du poids on va dire que c'est son seul souci actuel. Nous avons hâte de l'avoir auprès de nous et de pouvoir enfin le prendre dans nos bras.\nIci, encore du soleil et de la chaleur, nous allons profiter de l'extérieur.\nLilou courage, les vacances sont toutes proches.\nSujet: Re: lundi 30 juillet Lun 30 Juil - 8:51\nbonjour ma Lilou et nounou Martine contente de te relire ma belle et que tes vacances se soient aussi bien passées!! ah oui bobo le dos je connais cela!!! bon courage et ménages toi!!!\nsuper pour bébé Melvin que du bonheur bientôt le joie de sa sortie!!! bisous à lui et ses parents.\nencore deux jours avec ma puce et la fin du contrat, on est toujours triste quand ils partent mais c'est comme ça.. Merci pour le petit déjeuner 9h-18h aujourd'hui


Aussi féroces que les intempéries elles-mêmes, les sons éthérés de la musicienne serbo-canadienne Dana Gavanski peuvent brasser une brise et détruire comme une tempête. Avec son nouvel EP de reprises Wind Songs, Dana taquine par hasard son premier album depuis sa nouvelle maison à Londres, à travers les deux côtés de l’isolement forcé, pour montrer une artiste tirant le meilleur parti des circonstances malheureuses et cherchant du réconfort auprès des étrangers familiers de ses héros musicaux.\n« Yesterday is Gone, mon premier album, est venu au monde à un moment étrange », dit Dana, « je ne m’attendais pas à le présenter en tournée seulement un an après sa sortie, mais je l’ai accepté en silence. Je suis heureuse d’entendre comment il touche les gens. De lire de beaux et gentils commentaires d’amis et d’étrangers. De plus, à bien des égards, le fait de ne pas pouvoir faire autant de choses que j’avais l’habitude de faire m’a montré à quel point j’étais excitée à l’idée de prendre la route et m’a aidée à réaliser que je devrais m’efforcer de ne pas prendre les choses pour acquises ».\nAvec de nombreux festivals et spectacles en France, en Allemagne et en Amérique du Nord en pause, Dana a utilisé la solitude pour établir des liens plus profonds avec les artistes qui l’inspirent. Grâce à sa technique de « Travis picking », elle a enregistré ses interprétations uniques de chansons comme une capsule temporelle de son voyage jusqu’à présent ; de l’adolescence à Vancouver à la conversation sur la table de cuisine avec sa mère et sa grand-mère « baka » sur l’amour, la vie, le sexe, l’art, les relations et la psychologie, et à la vente de ses disques pour un déménagement à Montréal : « J’ai en quelque sorte oublié King Crimson pendant un certain temps », dit Dana à propos de la reprise de leur chanson sur son EP, « I talk to the wind », « et je ne les ai retrouvés qu’au début de l’année dernière. Les magnifiques solos de flûte d’Ian McDonald tout au long de la chanson, la voix douce et les arrangements symphoniques s’unissent pour la rendre magnifiquement mélodieuse ».\nAvec des échos de Vashti Bunyan et un soupçon de nostalgie aérienne à la Cate Le Bon, l’écriture est la façon dont Dana donne un sens aux aléas de la vie. Son album Yesterday Is Gone a pris forme après son retour d’une résidence d’écriture à Banff, en Alberta, où elle a commencé à apprendre l’art d’être seule avec ses émotions. Ancré dans l’intimité de l’écriture de chansons folk, il explore une texture sonore différente. En tant que groupe à part entière, Dana a coproduit son disque avec le musicien torontois Sam Gleason et Mike Lindsay de Tunng and LUMP – s’ajoutant à la bonne compagnie déjà en tournée avec Damien Jurado et Chris Cohen. Yesterday Is Gone est la tentative de Dana pour « apprendre à dire ce que je ressens et à ressentir ce que je dis » à travers son propre son séduisant, chaque élément étant placé avec soin et apportant une réponse profondément sincère au chaos des émotions humaines.\nPour l’instant, tout ce que Dana souhaite, c’est que l’on puisse profiter des Wind Songs tout en tâtonnant pour donner à son album toute l’attention qu’il mérite. « Souvent, nous devons aller un peu loin dans une direction pour apprendre quelque chose sur nous-mêmes », dit Dana. Avec un regard optimiste et acéré vers l’avenir, il semble que Dana n’ait pas d’autre choix que de continuer, où que le vent l’emmène.


recrutement au grade d'assistant de l'enseignement supèrieur Recrutement au Grade d'Assistant\nLes Assistants doivent un service d'enseignement hebdomadaire fix� � 15 heures de travaux pratiques ou 11 heures de travaux dirig�s. Lorsqu'ils assurent un enseignement sous forme de cours, l'heure de cours �quivaut � une heure 50 minutes de travaux dirig�s ou � deux heures 45 minutes de travaux pratiques. Conditions d'Acceptation des Candidatures au Grade d'Assistant :\n"Les assistants qui sont recrut�s par voie de concours, parmi les candidats justifiant, au moins, soit d'une agr�gation, soit d'un dipl�me d'�tudes approfondie, soit d'un dipl�me admis en �quivalence.\nEn outre, les candidats autres que ceux qui sont titulaires d'une agr�gation doivent justifier de l'�tat suffisamment avanc� de leur th�se et permettant, raisonnablement, une soutenance dans les d�lais pr�vus par l'article 16 du d�cret n�93 du 6 septembre 1993, fixant les condition d'obtention des dipl�mes nationaux sanctionnant les �tudes doctorales" .(Article 34)\nPi�ces � fournir pour la candidature au poste d'Assistant : Dossier Scientifique : six (06) copies du curriculum vitae du candidat. Six (06) exemplaires de la liste des travaux de recherche et des publications scientifiques et p�dagogiques du candidat. Cinq (05) exemplaires du m�moire de Master ou de la th�se. Cinq (05) exemplaires de chaque travail scientifique et p�dagogique, tel que publication, travail de recherche, article, note, m�moire, �tude, communication, ouvrage, conf�rence, cours, exercice didactique, cours polycopi�, monographie etc.... Le candidat peut pr�senter un rapport d�taill� sur les activit�s scientifique et p�dagogique, �tabli par le candidat ou par une personnalit� scientifique de son choix non membre de l'instance de recrutement concern�e. Dans le cas o� ce rapport est fourni, il doit l'�tre en six (06) exemplaires. Les candidats non titulaires d'un doctorat ou d'une agr�gation doivent fournir en plus :\nsix (06) exemplaires du rapport �tabli par le directeur de th�se sur l'�tat d'avancement du candidat en th�se: ce rapport doit avoir �t� r�dig� durant de l'ann�e universitaire en cours, et justifier de l'�tat d'avancement du candidat en th�se permettant raisonnablement une soutenance dans les d�lais r�glementaires. Six (06) exemplaires des justificatifs de l'�tat d'avancement du candidat en th�se : plan, bibliographie, parties r�dig�es de la th�se. Dossier Administratif *:\nDeux (02) fiches de candidature (� retirer aupr�s des Centres de d�p�t des dossiers : les Si�ges des Rectorats et la Direction des Examens et Concours Universitaires). Deux (02) Photos d'identit� du candidat. Six (06) copies de chaque dipl�me � compter du baccalaur�at [ dont deux (02) copies doivent �tre certifi�es conforme � l'original ].\nSix (06) copies de chaque d�cision d'�quivalence pour les dipl�mes �trangers [dont deux (02) copies doivent �tre certifi�es conforme � l'original ], ou du talon du d�p�t de le demande d'�quivalence du dipl�me concern�.\nUne copie de la Carte d'Identit� Nationale (C.I.N) Un (01) extrait de naissance, en cours de validit�. Trois (03) enveloppes affranchies au tarif des lettres recommand�es, portant l'adresse compl�te o� le candidat souhaite recevoir toute correspondance relative � cette candidature. Trois (03) imprim�s pour lettre recommand�e et trois (03) imprim�s d'accus� de r�ception ( � retirer aupr�s des servises des P.T.T ) d�ment remplis par le candidat. Une attestation �tablie par le chef d'�tablissement o� exerce le candidat, pr�cisant sa position (en exercice, en disponibilt�, disponibilt� pour �tude, ect...) Une (01) copie certifi�e conforme de l'arr�t� de nomination du candidat dans son grade actuel. Une (01) copie de la d�cision relative � la derni�re situation administrative du candidat. Un (01) bulletin n�3, en cours de validit�. Un certificat m�dical, datant de moins de trois mois, attestant les conditions d'aptitude physique et mentale n�cessaires pour l'exercice de la fonction � laquelle il postule, sur le territoire de la r�publique Tunisienne. Les candidats non titulaires d'un doctorat ou d'une agr�gation doivent fournir en plus :\nSix (06) copies de l'attestation d'inscription en doctorat pour l'ann�e universitaire en cours, � d�faut de l'attestation d'inscription. Six (06) copies de l'attestation de d�p�t de th�se en vue de soutenance, d�livr�e par le chef de l'�tablissement. Note: les candidats sont tenus de d�poser personnellement leur dossier de candidature et d'�marger le registre d'inscription ouvert � cet effet.\nEn cas d'emp�chement, ils peuvent d�signer un mandataire muni d'une procuration l�gale pour accomplir les formalit�s de d�p�t de dossier de candidature � leur place.\nTout dossier incomplet ou parvenant par toute autre voie, ou hors d�lai de d�p�t de dossier de candidature sera rejet�.\nR�f: D�cret n� 93-1825 du 6 septembre 1993, fixant le statut particulier au corp des enseignants chercheurs des universit�s, le corp des enseignants chercheurs des universit�s tel que modifi� et compl�t� par le d�cret n� 97-1802 du 3 septembre 1997:\n* Le candidat appartenant � la fonction publique fournira les pi�ces : 1 � 8, et les pi�ces: 9 et 10.\nLe candidat appartenant � la fonction publique fournira les pi�ces : 1 � 8, et les pi�ces: 11 et 12.


La machine TENS peut-elle être utilisée sur le visage ? - Ude blog\nAffronter. Douleur faciale – Ceux qui ressentent des douleurs faciales rapportent des résultats variables avec le traitement TENS. Rides / Resserrement de la peau – Il existe actuellement peu de preuves que la TENS peut avoir un effet sur vos rides, et il devient clair que vous ne devriez jamais utiliser une machine TENS sur votre visage.\nPuis-je ensuite utiliser une machine TENS sur mon ATM sur mon visage ?\nIl existe de nombreuses machines TENS sur le marché qui peuvent être utilisées en toute sécurité à la maison. Les électrodes TENS peuvent être fixées à chaque articulation temporo-mandibulaire et au cou sous la base de la tête. Ce placement peut aider à soulager certains des symptômes associés à l’ATM, tels que les maux de tête, les douleurs au cou et les maux de dos.\nDe même, qui ne devrait pas utiliser une machine TENS ? N’utilisez PAS le Smart Relief (Tens Unit) si vous présentez une ou plusieurs des conditions suivantes : N’utilisez PAS cet appareil sur une personne portant un stimulateur cardiaque, un défibrillateur ou tout autre appareil métallique ou électronique implanté.\nÉgalement demandé, pouvez-vous utiliser une machine TENS trop souvent ?\nD’autres effets secondaires d’une machine TENS sont souvent causés par des personnes ne suivant pas les instructions et utilisant la machine de manière excessive ou en réglant l’intensité trop élevée. Si la machine est utilisée trop souvent, la zone à traiter peut devenir douloureuse. Une intensité excessive peut provoquer des contractions musculaires et des sensations inconfortables.\nUne machine TENS peut-elle raffermir la peau ?\nLire Cuál es la diferencia entre evento y suceso?\nCe traitement utilise le courant électrique faradique, qui est similaire au traitement de la douleur avec une machine TENS. Ce courant électrique provoque la contraction des muscles, raffermissant ainsi la peau. Il peut être utilisé pour resserrer la zone du cou et du menton, ainsi que pour soulever les zones des sourcils et des paupières.\n29 Que dois-je porter pour une fête?\n29 Pouvez-vous construire une terrasse sur un champ d’eau d’infiltration ?\n39 Pouvez-vous laisser l’isolant en fibre de verre ouvert ?\n32 Comment débloquer une laveuse à chargement par le haut Samsung ?\n37 Pourquoi est-ce que je vois plus de cafards après la pulvérisation ?\nComment éclaircir mon jean sans javel ?\nLe riz Botan est-il pour les sushis ?


Bam, citadelle de sable - Le blog de writings2\n<< Nettoyer les océans Des photographies rafraichissantes... >>\n19 août 2018 7 19 /08 /août /2018 21:39\nBam, citadelle de sable\nFondée par les Parthes à l'époque d'Alexandre le grand, Bam s'élève dans le désert du Lut dans l'actuel Iran.\nSelon la légende, la sœur du prince Haftvad aurait refusé de tuer un ver découvert dans une pomme. Ce ver aurait produit de la soie, apportant richesse et prospérité à la ville, autour de laquelle une citadelle a été édifiée.\nCette citadelle, qui était la plus grande construction en pisé du monde, a été détruite en 2003 par un tremblement de terre. Elle est en cours de reconstruction.\nPlutôt que cette image de désolation, je vous propose quelques photographies et croquis, l'ensemble signé par Bruno Le Normand, pour découvrir ce qu'était cette architecture avant décembre 2003, et ce qu'elle redeviendra peut-être.\nUn schéma partiel de la citadelle, avec une première enceinte. Deux cours sont visibles. la première (en bas à gauche) était celle des écuries, la seconde, un peu plus haut dans une deuxième enceinte, la place d'armes, à côté de laquelle était logé le commandant.\nUne pente abrupte menait à une troisième enceinte, qui abritait le gouverneur et sa cour. On y trouvait également des puits et d'anciens bains.\nLes photographies ont été prises au fur et à mesure de la découverte ascensionnelle de la citadelle, avec quelques vues d'ensemble pour finir avec la maison du gouverneur.\nPublished by writings2 - dans Histoire et patrimoine Archi


Le Groupe VELUX innove en lançant MyDaylight, une application gratuite permettant de visualiser les bénéfices de la lumière naturelle dans l’aménagement des combles.\nAvec MyDaylight, il est désormais possible de modéliser les combles, depuis un smartphone et d’imaginer les possibilités d’aménagement pour créer de nouveaux espaces de vie, en étant certain de faire le bon choix en matière de solution d’éclairement naturel.\nPrésentée en avant-première en France à BATIMAT, l’application MyDaylight sera lancée au niveau international en janvier 2018.\nLa lumière naturelle est déterminante pour la santé et le bien-être.\nLes expérimentations menées par VELUX dans le cadre du projet Model Home 2020 ont montré à quel point une bonne exposition à la lumière du jour au sein de la maison était bénéfique pour notre santé, notre moral et notre vitalité. Elle joue aussi un rôle essentiel dans notre sensation d’espace.\nPourtant, les personnes vivant dans des logements mal éclairés n’imaginent pas à quel point la lumière naturelle peut infl uer sur la qualité de vie.\nSimuler et visualiser la pièce de ses rêves grâce à MyDaylight\nMyDaylight est la toute première application qui rend la lumière du jour tangible. Elle permet de comprendre à quel point l’entrée de lumière naturelle peut changer son lieu de vie et transformer la sensation d’espace.\nAvec l’application, en quelques minutes seulement, l’utilisateur peut créer une représentation sur-mesure de ses futures pièces sous les toits, d’une manière inédite et créative, puis obtenir une vision à 360° ou une simulation en réalité virtuelle, d’une qualité et d’un réalisme exceptionnels. MyDaylight permet de configurer une pièce (superficie, inclinaison du toit, hauteur sous plafond…), de personnaliser sols et murs et d’étudier différentes options d’entrée de lumière en jouant sur la disposition et la taille des fenêtres.\nMyDaylight est disponible sur l’App Store et Google Play.\nUne solution de modélisation pour les professionnels et les particuliers\nMyDaylight offre aux installateurs une solution de rendu haute défi nition pour accompagner au mieux leurs clients dans la mise en oeuvre de leur projet de rénovation. Grâce à la grande simplicité d’utilisation de l’application, sans formation préalable, ils pourront donner vie aux projets d’aménagement envisagés et faire directement réagir les clients pour définir avec eux les travaux à réaliser.\nDe même, l’application off re désormais aux propriétaires la possibilité de prendre eux-mêmes en main la configuration de leur projet d’aménagement, en créant facilement différents scénarios de simulation pour l’entrée de lumière naturelle. Contrairement à beaucoup de services de rendus 3D, l’application développée par le Groupe VELUX est entièrement gratuite et permet de réaliser sans effort, accompagné d’un professionnel comme à domicile, autant de simulations que nécessaire.\nMyDaylight comble le fossé entre imagination et mise en oeuvre, en permettant de voir concrètement quel sera le rendu final des travaux entrepris.\nUn outil simple et efficace d'aide au choix\nMyDaylight est également l’outil indispensable au moment du choix de la référence de fenêtre VELUX.\nJusqu’à présent, il était difficile de conseiller un client sur la quantité de lumière idéale. Il était encore plus compliqué de démontrer les différences d’apports lumineux entre deux dimensions de fenêtres, entre une fenêtre placée à 90 cm du sol ou bien au faîtage, une fenêtre placée au nord plutôt qu’au sud… À présent, plus d’hésitation. Il suffit de modéliser et de choisir la solution idéale, sans aucun risque de regretter plus tard le manque de lumière dans la pièce.\nUn outil d'aide à la rénovation pour les propriétaires\nAvec MyDaylight, VELUX offre aux propriétaires un outil digital inédit pour l’aménagement des combles leur permettant de s’assurer que leur projet de rénovation contribuera à valoriser leur bien et ainsi d’étayer leur décision d’investissement.\nEn 2016, le Baromètre de l’Habitat sain, publié par le Groupe VELUX, avait montré que l’amélioration du bien-être et du confort au sein du logement était pour les Français la première motivation de leurs projets de rénovation, devant l’amélioration de la performance énergétique (les deux motivations sont citées respectivement à 65 % et 59 %). Fournir aux propriétaires la meilleure information possible sur les bénéfices de leur projet de rénovation en matière de bien-être et de valorisation de l’espace est par conséquent l’un des éléments clés pour les aider à prendre leur décision et passer à l’acte.\nÀ partir de l’application MyDaylight (téléchargeable sur App Store et Google Play) :\n• Configurer sa pièce en renseignant les informations telles que les dimensions de la pièce et la pente du toit\n• Choisir une solution d’éclairement en jouant sur la taille et le nombre de fenêtres de toit et personnaliser la décoration de la pièce\n• Lancer la simulation – une notification est envoyée dès que la vue à 360° est prête (environ 10 minutes).\nCommuniqué de Presse_MyDaylight


Ancien Lait velours Apicosma pour le corps aux 3 miels, pollen de fleurs et 400ml\nAccueil » Soins du corps bio » Laits corporels » Melvita Lait velours Apicosma pour le corps aux 3 miels, pollen de fleurs et châtaigne 400ml\nMelvita Lait velours Apicosma pour le corps aux 3 miels, pollen de fleurs et châtaigne 400ml\nViens voir le Lait velours Apicosma pour le corps aux 3 miels, pollen de fleurs et châtaigne 400ml Melvita\nCe lait Melvita aux 3 miels à la texture délicatement veloutée et à la senteur délicieusement fruitée hydrate durablement les peaux sèches grâce aux propriétés nourrissantes de l'huile de Macadamia et aux qualités vivifiantes de l'extrait de Châtaigne.\nSa texture fine pénètre aisément et laisse une sensation douce et sereine.\n22.27% du total des ingrédients sont issus de l'agriculture biologique\nLe lait s'applique facilement, hydrate bien et l'odeur est agréable. Très pratique dans ce flacon pompe\nSerge, le 13/06/2013\nodeur très désagréable, discrète mais repoussante!! tellement désolée que le lait bourrache et onagre ait été arrêté. Celui-là est censé le remplacer mais ça n'a rien à voir. Je ne sais pas comment je vais finir le flacon, qui en plus est très grand.


Contrairement au premier débat présidentiel, la joute verbale entre les candidats à la vice-présidence, Joe Biden et Paul Ryan, a été beaucoup plus disputée. Le vice-président sortant, 69 ans, beaucoup plus offensif contre son jeune rival, a tenté de convaincre les électeurs que l'administration sortante avait un plan pour les quatre prochaines années. Sous la direction de la modératice Martha Raddatz, les deux candidats, parfois très secs dans leurs échanges, ont abordé l'économie, mais également beaucoup de thèmes de politique étrangère, de l'Afghanistan à l'Iran en passant par la Syrie.\nDeux visions économiques. Très rapidement, Joe Biden et Paul Ryan ont marqué leurs différences sur les questions économiques. Le premier a rappelé que le duo démocrate avait hérité d'une situation économique catastrophique, et que le taux de chômage était actuellement sous les 8 % pour la première fois en quatre ans. Le deuxième a répondu que la politique de M. Obama a ralenti la sortie de crise, estimant que les Etats-Unis allaient "dans la mauvaise direction" et que "ce n'est pas à celà que ressemble une véritable reprise".\nSi Paul Ryan a obtenu les seuls rires de la soirée en moquant la réputation de gaffeur de son opposant – "Je dis toujours ce que je pense", a répondu un Biden un peu gêné – l'ensemble du débat a été sérieux, parfois tendu, avec des interruptions fréquentes d'un Joe Biden qui n'hésitait pas à rigoler doucement pendant les interventions de M. Ryan. Et quand le républicain a critiqué le plan de relance de 787 milliards de dollars voté par Obama en 2009, Joe Biden s'est étonné qu'en tant qu'élu du Wisconsin, il en ait demandé une partie pour ses constituants. "Toute ma vie a été dédiée à aider la classe moyenne", a martelé le démocrate qui, contrairement au président, a ressorti à plusieurs reprises la vidéo dite des 47 %, dans laquelle Mitt Romney critiquait les Américains "assistés" qui ne voteraient jamais pour lui.\n"Les classes moyennes paieront moins, et ceux qui payent plus de un million de dollars seront un peu plus taxés", a promis Joe Biden, justifiant la fin des baisses d'impôts décidées sous Bush pour les hauts salaires, mais arguant qu'il faut garder celles pour les classes moyennes. Comme le président Obama l'a fait toute la semaine en meeting, il a critiqué les nouvelles baisses d'impôts défendues par Mitt Romney, qui selon lui coûteraient 5 000 milliards sur dix ans. Ce point est contesté par le camp républicain, qui affirme que les baisses d'impôts de 20 % pour tous les foyers seront compensées par la suppression de niches fiscales. Les démocrates soulignent que M. Romney n'a jamais précisé auxquelles il mettrait fin pour ne pas creuser le déficit.\nA la question de savoir comment il le ferait, Paul Ryan, président de la commission du budget de la Chambre des représentants, n'a pas dévoilé les niches qu'il comptait supprimer, citant Ronald Reagan pour assurer qu'il travaillerait avec l'opposition pour faire marcher ce projet qui, selon lui, est mathématiquement possible. "J'étais là quand Reagan proposait de baisser les impôts, lui avait des détails", a rétorqué Joe Biden, faisant jouer son expérience. Sur Medicare, l'assurance-maladie pour les retraités, M. Ryan a justifié la réduction drastique prévue par les républicains, arguant que le système était proche de la banqueroute. "Nous n'approuverons ni plan lié à des bons pour Medicare, ni privatisation de la sécurité sociale", a redit Joe Biden lors du débat.\nLire notre décryptage : "Budget : qui propose quoi"\nJoe Biden, très expressif pendant le débat, a souvent appelé Paul Ryan, "mon ami ici présent". REUTERS/RICK WILKING\nL'attaque contre le consulat à Benghazi. Paul Ryan s'est étonné qu'il ait "fallu deux semaines au président pour reconnaître qu'il s'agissait d'une attaque terroriste" et reproché à l'administration d'avoir changé de version sur le scénario de l'attaque. Il n'y a plus de doute sur le fait que les attaques n'étaient pas liées aux manifestations qui avaient lieu contre le film islamophobe, mais étaient bien coordonnées. "Quand nous donnons l'impression d'être faibles, nos ennemis sont plus enclins à nous tester", a-t-il répété plusieurs fois.\n"Nous irons jusqu'au fond de l'affaire, et où que nous mènent les faits, et quels qu'ils soient, nous en ferons part aux Américains, car quelles que soient les erreurs qui ont été faites, elle ne seront pas répétées", a répondu Joe Biden, accusant Mitt Romney de ne pas s'être montré "présidentiel" en tenant une conférence de presse immédiatement après l'attaque, le 11 septembre, sans savoir ce qu'il s'était réellement passé. Il a en revanche assuré que la Maison Blanche n'avait jamais reçu les demandes des militaires présents en Libye pour davantage de moyens, alors que l'audition de plusieurs hauts responsables par un comité, mercredi, a montré que de telles demandes avaient bien été formulées.\nLire : " Les républicains tentent d'utiliser l'assaut de Benghazi contre Barack Obama"\nQue faire avec l'Iran ? Là aussi, Joe Biden, ancien président de la commission des affaires étrangères du Sénat, a fait jouer son expérience. Il a assuré que les sanctions actuellement en place sont "les plus sévères dans l'histoire des sanctions". "L'Iran n'a jamais été aussi isolé. Nous ne laisserons pas les Iraniens avoir l'arme nucléaire", a-t-il assuré, alors que son rival estimait que la sécurité des Etats-Unis avait été affaiblie en quatre ans. "Quand Barack Obama a été élu, (les Iraniens) avaient assez de matériel nucléaire pour fabriquer une bombe. Aujourd'hui ils en ont assez pour cinq", a accusé Paul Ryan. "Incroyable !", s'est alors écrié Biden. "Les Israéliens et les Etats-Unis, ainsi que tous les services de renseignement militaires arrivent aux mêmes conclusions quant au fait de savoir si l'Iran est proche d'avoir une arme nucléaire. Ils en sont encore assez loin", a-t-il souligné.\nLire notre décryptage : "L'inconstante diplomatie d'Obama"\nPourquoi ne pas intervenir en Syrie ? Joe Biden a expliqué que les Etats-Unis ne défendent pas une intervention armée en Syrie car le risque de déstabilisation régional est trop grand. Il a mis en garde contre une prise de pouvoir d'un régime islamiste et assure "que les Etats-Unis travaillent avec les Turcs, les Jordaniens pour mettre en place un gouvernement de transition". Paul Ryan a rappelé, un peu à l'instar des opposants français face à Sarkozy, que l'administration Obama avait défendu Bachar Al-Assad comme un "réformateur" dans un premier temps, avant de demander son départ. Il a critiqué le fait qu'Obama ait travaillé avec l'ONU, où la Russie a utilisé trois veto sur le cas syrien. "Nous ne serions pas passés par l'ONU", a assuré Ryan, tout en excluant un déploiement de troupes américaines, sauf si c'est "dans l'intérêt national du peuple américain".\nBiden a souvent interrompu Paul Ryan pendant le débat des vice-présidents. REUTERS/JOHN GRESS


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