Archives des Replay - UMUN\n“Séance complète haut du corps, avec haltères”\nAvancé 40 minutes\n“Pleine Lune de Mai”\nDans cette deuxième séance en progression de l'essentiel 1, Joël vous propose un complément de postures en approfondissement du premier niveau de pratique. Vous commencerez par des postures debout pour terminer avec des postures au sol.\nAvancé 30 minutes\nDans cette pratique de 30 minutes, Joël vous propose de revenir à l’essentiel du Yoga Ashtanga. Entre postures debout et au sol, cette séance vous offre un éveil postural et énergétique. Classique, le rythme proposé aujourd’hui vous permettra ainsi l’accès à un meilleur renforcement de votre équilibre.\n“Repoussez vos limites”\nEntre endurance et intensité, Sonia vous accompagne pour enchaîner différents exercices et améliorer de manière optimale votre condition physique. 30 minutes de d'efforts sans récupération, cette séance est idéale pour se dépenser et se dépasser !


3H GT / 3H PROTO Magny-Cours 2008\t30-31 Mai 1er Juin\tPHOTOS\n[V DE V LIVE MAGNY-COURS : course GT-TOURISME]\n[V DE V LIVE MAGNY-COURS : course PROTO]\nNi la météo, ni un manque de commissaires de piste pour les 12 heures historiques, n’ont pu gâcher ce week-end de course où les différents plateaux présentaient qualité et quantité. L’issue des différentes courses a donné lieu à de superbes suspenses en proposant empoignades et fair-play sur la piste.\nLes « 3 heures de Magny-Cours »\nLes Porsche reprennent la main Avec plus de trente voitures au départ, le plateau des GT et Tourisme avait fière allure et le pari de lancer ce challenge spécifique en 2007 semble maintenant gagné tant la variété et la richesse du plateau est au rendez-vous. La qualité du spectacle a été à la hauteur malgré l’apparition de la pluie.\nPour leur première course de la saison, Thierry Perrier, fidèle des plateaux V de V et Philippe Hesnault, décrochaient la pole au volant de la Porsche 997 RSR de Perspective Racing. A leurs côtés, la 996 RSR des leaders du Challenge Moreau et Langin laissait présager une course disputée. Dès l’envolée, l’explication commençait entre les deux Porsche alors qu’à la troisième place, les Belges Greisch et Kelders prenaient l’avantage sur la Ferrai F430 n°1 de Pagny et Benoist grâce à leur toute nouvelle Porsche 997 Cup S, particulièrement adaptée à l’endurance. L’autre Ferrari F430 de Daniel et Catherine Desbruères se mêlait également à la bagarre alors que la Touring Cup de Gasperini et Lazardeux prenait la première place des Silhouette devant la Renault Mégane Trophy des vainqueurs du Val de Vienne, Rousseau et Lemée. Après une heure de course, la Ferrari n°1 entrait longuement dans son stand pour résoudre un problème de pression d’huile lui faisant perdre tout espoir de bien figurer.\nA la mi-course et alors que la pluie se faisait plus présente, les ravitaillements se succédaient et la Porsche 996 RSR de Bour et Ferreira se montrait aux avant-postes. A l’entame de la dernière heure et alors qu’il occupait la seconde place, Moreau partait à la faute et plantait la 996 RSR dans le bac. L’intervention du Safety-Car durait un long moment permettant à la Porsche des Belges de First Motorsport de s’emparer de la deuxième place devant Bour et Ferreira.\nLe podium restait inchangé jusqu’à l’arrivée où Perrier et Hesnault empochaient une victoire largement méritée dans une course qu’ils ont pratiquement menée de bout en bout. Greisch et Kelders, avec la seconde place, démontraient qu’il faudra compter sur cette nouvelle Porsche pour les courses à venir alors que Bour et Ferreira effaçaient leur déception du Val de Vienne en montant sur la troisième marche. Quatrième après le Safety-Car, Gasperini et Lazardeux étaient en passe de réaliser la « perf. » du jour lorsque un souci de commande de boîte de vitesses sur la Touring Cup les ralentissait. Au pied du podium à seulement un tour de celui-ci, Nozière et Mitieus étaient justement récompensés après avoir menés une course aussi exceptionnelle que difficile en revenant de la treizième place sur la grille avec la Porsche 997 Cup du « Champion Racing » qui s’adjugeait la victoire en GTV3.\nRousseau et Lemée, grâce à un long relais de ce dernier avant la pluie, justifiaient les efforts de l’équipe pour réparer la voiture dont le faisceau et le boîtier avaient brûlés aux essais libres, en décrochant la première place des Silhouette et la cinquième au scratch. De leur côté Chardonnet et Charriol se classaient à la première place des Touring Cup, huitième au scratch et premier des petites Silhouette après avoir alignés des chronos exceptionnels sous la pluie.\nTremblay et Van Straaten décrochaient la timbale dans la catégorie GTV4 très disputée. La Maserati GT4 d’ASP Compétition pointait même dans le top 5 en début de course avant de rentrer dans le rang pour terminer en milieu du peloton au final. Bertinetti et Lacroix s’adjugeaient la victoire en F2000 en devançant l’ensemble des Renault Clio Cup. De son côté, Jérôme Galpin faisait brillamment ses débuts en circuits lorsque sa progression était ralentie par un débris détruisant le radiateur de la Touring Cup qu’il partageait avec Eric Van de Vyver.\nCourse : 1. Thierry Perrier/Philippe Hesnault, Porsche 997 RSR, 1er GTV2 en 03h00’12’’279, 2. Christian Kelders/Philippe Greisch, Porsche 997 Cup S, à 43’’785, 3. Manuel Ferreira/Ludovic Bour, Porsche 996 RSR à 1 tour, 4. Nozière/Mitieus, Porsche 997 Cup, 1er GTV3 à 2 tours, 5. Guillaume Rousseau/Christophe Lemée, Renault Mégane Trophy, 1er Silhouette à 2 tours, etc… 14. Gérard Tremblay/Didier Van Straaten, Maserati GT4, 1er GTV4 à 4 tours, etc… 25. Gérard Bertinetti/Guy Lacroix, Renault Clio Cup, 1er F2000 à 13 tours, etc… 29 classés sur 34 partants.\nMeilleur tour : Miguel Langin, Porsche 996 RSR en 1’47’’167\nL’écurie IRS à nouveau !\nVictorieuse au Val de Vienne, l’écurie IRS de José Ibanez a montré une nouvelle fois son talent en matière de stratégie. La Norma M20 F du patron, associé à William Cavailhes, profitait de trois Safety-Car pour procéder aux arrêts obligatoires, le talent de ses deux pilotes faisait le reste pour décrocher la victoire.\nPourtant mal parti, William Cavailhes ne prenait aucun risque en début de course au milieu d’un peloton très animé sur la Norma M20 F. Il remontait petit à petit et profitait astucieusement des Safety-Car pour finalement permettre à José Ibanez de prendre sur la piste, le dessus sur la Norma M20 F d’Haezebrouck et Toulemonde dans un premier temps et la Juno SSE des Britannique Bernans et Ward ensuite.\nAuparavant, le pole man Zollinger, sur la Norma M20 F n°40 du Green Team, se bagarrait en seconde position après que le fils Vilariño ait pris le dessus dès le départ sur la voiture sœur n°23. Les deux étaient sanctionnés par un Drive Through dans la première demi-heure, départ anticipé pour la 23 et dépassement sous drapeau jaune pour la 40, permettant à leurs poursuivants, la Ligier JS49 de Dhouailly et les Norma M20 F de Toulemonde et Bazaud, de rester dans leur sillage. Zollinger était contraint de ralentir sur problème de faisceau avant que Mondolot ne le relaie alors que la famille Vilariño s’arrêtait sur la piste à 15 tours du damier. Bazaud perdait également tout espoir lorsqu’il s’accrochait avec un autre concurrent et détruisait son radiateur d’huile.\nDurant toute la course, les trois constructeurs phare du Challenge, Juno, Ligier et Norma se partageaient les dix premières places. Les leaders se succédaient et les différents Safety-Car allaient mettre tout le monde d’accord. Provisoirement en tête du Challenge, Schell et Caussanel jouaient comme à leur habitude une bonne stratégie en poussant au maximum le premier relais et en profitant de l’avant dernière intervention de la voiture de sécurité pour ravitailler et changer de pilote. Reparti dans le même tour que le trio de tête, une ultime neutralisation et son talent permettaient à Caussanel de décrocher la troisième marche du podium pour Ligier. Dans le dernier tour, il dépassait en effet le jeune Britannique Bernans qui relayait pourtant parfaitement Ward sur la Juno SSE championne en titre. La deuxième Juno SSE, longtemps dans le top 4 était victime d’une crevaison ruinant ses espoirs à une heure du terme. Dhouailly et Guycharousse ne prenaient malheureusement pas le même train que la Ligier du Pegasus Racing en fin de course et se contentaient de la cinquième place, très méritée compte tenu de leurs efforts depuis le début de saison.\nDevant, Haezebrouck ne tentait pas de revenir sur Ibanez pour la gagne après avoir pris l’avantage sur la Juno. Il jouait le classement général et repartait de Magny-Cours avec la seconde place au général, associé à Toulemonde. Grâce à leur victoire, Ibanez et Cavailhes entrent directement à la quatrième place du classement après deux abandons. Baillet et Herbeth décrochaient le podium Gentlemen Drivers et au-delà de ce « clin d’œil » la sixième place au général après une superbe course. Enfin, la Radical SR3 des Britanniques Atherton et Ryder empochait le gain de la catégorie C3.\nCourse : 1. José Ibanez et William Cavailhes, Norma M20F, 1er CN en 3h01’1’’764, 2. Philippe Haezebrouck/Damien Toulemonde, Norma M20F à 5’’489, 3. Julien Schell/David Caussanel, Ligier JS49 à 7’’208, etc… 18. Richard Ryder/Charles Atherton, Radical SR3 à 4 tours, etc… 34 classés sur 41 partants.\nMeilleur tour : Ander Vilariño, Norma M20F en 1’41’’740 (156,08 km/h)\nL’ensemble des concurrents se retrouveront sur le circuit de Dijon les 4, 5 et 6 juillet pour une épreuve qui marquera la mi-saison avec les « 6 heures de Dijon » historiques et les deux courses de 3 heures modernes réservées aux Protos d’une part et aux GT/Tourisme d’autre part, alors que les Sprint Proto et Funyo se dérouleront sous le format habituel.\nT�l�charger le communiqu� au format pdf [2,20 mo]\nL’épreuve phare de cette saison pour la Série V de V nous donne rendez-vous dans la Nièvre, comme à son habitude, sur la célèbre piste F1 de Nevers Magny-Cours. Tous les plateaux s’y retrouveront pour des batailles relevées à tous les niveaux, avec, en point d’orgue, la plus longue course de la saison en endurance VHC, les « 12 heures de Magny-Cours ».\nLes « 3 heures de Nevers Magny-Cours »\nLa variété est de mise dans ce Challenge cette saison. La séparation d’avec les protos, entreprise en 2007, a été bénéfique pour ce plateau dont les concurrents rivalisent d’imagination pour présenter des voitures de plus en plus originales et d’une qualité de préparation exceptionnelle.\nAinsi, les Porsche sont menacées dans le haut des classements même si la 996 RSR, Championne en titre, fait le bonheur de ses nouveaux propriétaires, Moreau et Langin (n°14), et les propulsent, avec une victoire et une deuxième place, en tête du Challenge.\nDerrière, c’est la monstrueuse Renault Mégane Trophy de Rousseau et Lemée (n°80) qui se présente deuxième après sa victoire au Val de Vienne. Ils seront confrontés aux Ferrari F430, avec la n°77 de la famille Desbruères ou celle des Champions en titre Pagny et Benoist (n°1). Malgré une pointe de vitesse retrouvée dans la Vienne où ils s’adjugeaient la pole position, les deux compères de l’écurie Visiom n’ont pas encore eu le plaisir de s’affirmer à leur juste valeur en course. Ils découvriront la nouvelle venue, la Maserati Cambiocorsa GT3 d’ASP Compétition, emmenée par Ullmann et Demigneux.\nDerrière, les titulaires du Champion Racing, Brouard et Nozière, marquent légèrement le pas en ce début de saison sur leur Porsche 997 Cup mais se maintiennent toutefois dans la course juste derrière la 996 RS de Baudinière et Vicaire alors que la RSR de Bour et Ferreira devra se refaire après son abandon lors de la dernière épreuve. Enfin, faisant office d’épouvantails, Perrier et Hesnault semblent favoris au volant d’une Porsche 997 RSR comme Snobeck sur la Ferrari F430.\nDe nombreuses autres 996 et 997 Cup se mêleront à la bagarre avec les voitures de G-Force Racing, de Classica Motors ou de BMG Organisation, mais la plus en vue restant celle de Kohler et Depagneux de l’écurie Vintage Racing Charente. Dans le peloton, Vincenot et Bachelier se présentent en tête du GTV4 avec leur 993 RSR au milieu d’une catégorie des plus variée. Avec de nombreux modèles de Porsche 911, on y retrouve, une Cayman S emmenée par Havette père et fils, la BMW Z3 et la Maserati Trofeo d’ASP Compétition pilotées respectivement par Schillet/Pignard et Tremblay/Van Straaten ou encore la 964 RSR de Oger et Guitton.\nEn Tourisme, la Mercedes Silhouette de Lacoste/Guerne s’opposera à la Mégane de Rousseau et Lemée tandis qu’Eric Van de Vyver sera associé sur la Touring Cup S2 à Jérôme Galpin, fournisseur des carburants Sunoco pour les courses V de V, qui seront confrontés à celle de Gasperini et Lazardeux, toujours très performantes mais engagée dans la catégorie S1 pour cette dernière.\nUne nouvelle course exceptionnelle s’annonce donc dans ce challenge très disputé et varié.\nProcédure de départ : Dimanche 1er juin de 13h40 à 14h10\nCourse : Dimanche 1er juin de 14h10 à 17h10 CHALLENGE ENDURANCE PROTO\nLes « 3 heures de Nevers Magny-Cours » Ne dérogeant pas à la règle des autres Challenge Endurance et malgré la présence toujours importante des Norma, le Challenge Endurance Proto s’ouvre à d’autres marques venant de toute l’Europe.\nLa bagarre attendue entre les différents constructeurs de ce challenge est engagée. Les Anglais de Juno Mardlin et Croydon (n°1), Champions en titre, étaient absents au Val de Vienne et ont laissé les autres s’en donner à cœur joie. Si Norma semble, sur le papier, être le constructeur le plus performant, c’est du côté de Ligier et surtout du travail exceptionnel fourni par son écurie vedette, le Pegasus Racing, que doit se porter l’attention. L’équipage de l’écurie strasbourgeoise composé de Julien Schell, Champion 2006 et de David Caussanel, ont pris la tête du Challenge à l’issue de l’épreuve du Val de Vienne qu’ils terminaient seconds, accablés par la malchance au moment de leur dernier ravitaillement où ils perdaient la tête de la course.\nIls sont talonnés logiquement par une Norma M20F de l’écurie IRS dont la logistique et le professionnalisme sont impressionnants. Ce n’est pourtant pas la n°3 de l’équipage vedette qui occupe cette place mais la n°4 de Desprez, fidèle du Challenge, associé à Robert, spécialiste de l’endurance avec plusieurs participations aux « 24 heures du Mans ». Ces deux là remportaient une victoire éclatante dans la Vienne après une modeste sixième place en Espagne où ils se sortaient de soucis de jeunesse sur leur voiture. Vainqueurs à domicile, les Espagnols Vilariño père et fils, sur Norma M20F, se retrouvent au pied du podium, contraints à l’abandon au Vigeant suite aux problèmes de leur moteur Honda. Ils auront à cœur de reprendre la main si l’équipage qui les devance, sur la Norma M20F de LD Autosport leur en laisse le loisir. Magistralement pilotée par Haezebrouck et Toulemonde (n°7) qui sont à la recherche de leur première victoire, victimes de crevaisons lentes à chaque course, la tâche sera difficile pour les espagnols.\nLes deux voitures de Race Team Solutions pilotées par les équipages britanniques font preuve d’ambition alors que les Green Team, fonctionnant à l’éthanol s’offriront les services de Zollinger aux côtés de Mondolot pour parfaire leur mise au point après que Dayraut ait occupé ce rôle au Val de Vienne.\nDans cette catégorie CN 2 litres, Greaves et Vergers tenteront de faire gagner la Radical SR5 alors que le constructeur britannique Chiron s’appuiera sur la structure française Zig-zag et que Schultis renouvellera sa confiance à Kaffer, pole man à Jarama, pour faire gagner la PRC autrichienne. Les deux Merlin MP23 du Team 4 seront de retour avec leurs équipages habituels.\nEnfin, la catégorie C3 accueillera deux Radical SR3 avec Le Calvez/Guanzini et Giavedoni/Dorneau Gourmelon, tous deux chez Domec Racing.\nProcédure de départ : Dimanche 1er juin de 08h30 à 09h00\nCourse : Dimanche 1er juin de 09h00 à 12h00


Laurent Gbagbo invite les cadres du Gôh à l’union - Abidjan.net News\nAccueilNews Politique Laurent Gbagbo invite les cadres du Gôh à l’union\nPolitique Publié le mercredi 30 juin 2021 | AIP\nLaurent Gbagbo invite les cadres du Gôh à l’union\nGagnoa- Le président Laurent Gbagbo a invité les cadres de la région du Gôh, à l’union, lors d’une rencontre avec la chefferie, lundi 28 juin 2021, dans son village natal, Mama (27 km de Gagnoa).\nM. Gbagbo a recommandé l’union qui permet à celui qui "est dans le trou" de pouvoir en sortir en lui donnant "une corde pour qu’il sorte et non l’enfoncer". Il recevait les 212 chefs de village des départements de Gagnoa et Oumé qui composent le Gôh. Des conflits de leadership, signale-t-on, opposent des cadres de cette région.\nAPA - 29 juin 2021 Gbagbo rend hommage à Nady Bamba\nDans le sous-dossier Rencontre entre Laurent Gbagbo, les chefs traditionnels et cadres de la région du Gôh


2010 projets rendus (54%)\n119 idées primées\n57 lauréats et 62 mentionnés\nplus 67 mentions honorables\nsur 67 sites\nListe des résultats E7 - Projets & Processus\njanv. 2003 - avr. 2004 Europan 7 Challenge suburbain\nEUROPAN 7 - 17 pays organisateurs\nEUROPAN 7 - 2 pays partenaires proposant un site\nEUROPAN 7 - Les villes, 67 situations urbaines proposées\nIntensités et diversités résidentielles\nToutes les villes sont confrontées au phénomène de l’étalement, de l’éclatement et de la fragmentation urbaine. L’usage croissant de l’automobile, le développement des centres commerciaux périphériques, la multiplication des complexes de loisirs, l’extension des zones d’activités semblent nous entraîner inexorablement vers le modèle urbain de la « ville dispersée ». Or on constate une volonté nouvelle d’intervenir sur ces territoires contemporains pour les réorganiser en renouant avec\nLa tradition planificatrice des villes européennes et en l’associant aux enjeux sur la durabilité urbaine.\nCette nécessité de transformation progressive de la ville contemporaine est rendue possible grâce à l’existence d’opportunités foncières et l’apparition d’une demande d’innovation spatiale générée par l’évolution des modes de vie. Si l’autonomie croissante des individus, la diversité des sociabilités au sein d’une même famille, la mobilité professionnelle, la vitesse des moyens de communication engendrent une ville des grandes distances, on constate en revanche une forte demande de vie sociale résidentielle de proximité, de vie de quartier qui doit être réinventé sur de nouvelles bases. La question posée aux architectes est de transformer la ville dispersée pour lui donner de nouvelles valeurs.\nEUROPAN 7 propose d’aborder cette problématique à l’interface entre échelle urbaine et échelle architecturale. Comment transformer la ville dispersée et de la vitesse pour créer une ville durable, écologique et urbaine, en s’appuyant sur la nouvelle demande sociale et culturelle émergente ? Comment faire de la création de nouveaux quartiers résidentiels aux typologies innovantes et à la complexité programmatique un outil de stratégie de qualification des aires suburbaines ?


Question: Comment Savoir Si Son Cheval Nous Aime? - Équitation et équitation\nQuestion: Comment Savoir Si Son Cheval Nous Aime?\n3 Comment savoir quand un cheval est heureux?\n5 Comment être ferme avec son cheval?\n8 Pourquoi mon cheval hennit quand il me voit?\n9 Comment rendre heureux son cheval?\n10 Comment savoir si un cheval est en forme?\nLe cheval a besoin avant tout de sécurité. Seule la présence d’ un dominant, compétent et bienveillant, le rassure complètement. Si vous voulez obtenir sa confiance, vous devez avant tout lui montrer que vous êtes un dominant compétent: c’est vous qui décidez parce que vous savez ce qu ‘il faut faire.


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Fondateur de Alain Manoukian\nAlain Manoukian, né le 19 février 1946 à Marseille (Bouches-du-Rhône) où ses parents étaient installés après avoir échappé au génocide arménien, est un homme d'affaires français d'origine arménienne.\nAprès des études de Droit et de Sciences économiques à la faculté de Grenoble et diplômé d’Études Comptables Supérieures, Alain Manoukian commence sa carrière au sein de l’entreprise familiale de ses parents spécialisée dans l’industrie de la chaussure, située dans la Drôme, à Romans-sur-Isère, capitale française de la chaussure.\nEn 1973, il quitte cette activité pour créer son entreprise et ouvre sa première boutique de prêt-à-porter féminin à Romans avec son épouse Dany, d’origine belge. Tout d’abord, la boutique ne vend que des vêtements importés d’Italie mais, très vite, le couple Manoukian s’aperçoit que ce sont leurs propres créations qui ont le plus de succès.\nEn 1979, Alain Manoukian décide donc de créer sa marque et lance sa première franchise à Colmar.\nAu début des années 1980, la marque Alain Manoukian devient une enseigne à part entière qui développe une activité de négoce au travers d'un réseau de clients franchisés, de clients multimarques, et de corners dans les grands magasins. C’est à cette époque qu’il est nommé Chevalier de l’Ordre national du Mérite.\nEn 1984, Alain Manoukian décide d’intensifier son développement à l’international par la création de filiales à l'étranger.\nEn 1985, il introduit sa société en Bourse au Second Marché.\nSa femme Dany Manoukian d'origine Belge lui permet de bénéficier d'un sens produit et design fort. Sa connaissance de la Maille et son raffinement, offre à l'enseigne la capacité de devenir une Marque.\nSa fille Séda rejoint le Groupe au style aux côtés de sa mère; quelques années plus tard, elle développera sa propre ligne nommée « Séda Manoukian » destinée aux filles des clientes Alain Manoukian.\nEn 1996, Alain Manoukian hisse la marque homonyme au rang de numéro 1 français du prêt-à-porter moyen de gamme en passant d’une activité de grossiste à une activité de distributeur et en intégrant l’ensemble des étapes qui figurent en amont du processus de distribution : création des collections, logistique et distribution qui s’appuie aujourd’hui sur un réseau intégré de plus de 200 magasins exploités en direct.\nEn 2000, Alain Manoukian réalise un chiffre d’affaires de plus de « 1 milliard de francs » (153M€) et un résultat net de 60 millions de francs (9M€). Le Groupe familial compte alors plus de 1 000 collaborateurs et est implanté dans toute l’Europe. Cette même année, le Groupe Alain Manoukian se voit décerner à Paris « l’Enseigne d’Or 2000 du Succès », attribuée par le magazine « La Correspondance de l’Enseigne », destinée à récompenser l’entreprise la plus performante depuis les 20 dernières années du secteur de la distribution.\nEn 2001, Alain Manoukian est la première marque de prêt-à-porter en Europe à lancer un site de vente en ligne (B2C) et un site orienté « Corporate » (B2B), sous l’impulsion de son fils David, qui a rejoint le groupe familial au poste de directeur général chargé du développement. David développe la marque à l'international en ouvrant de nouveaux points de vente dans les pays du Moyen-Orient, en Russie, ainsi qu'en Chine. Dans l’année qui suit, un site Extranet dédié aux clients négoce France et International voit également le jour.\nEn 2005, Alain Manoukian engage une réflexion sur la stratégie de son Groupe à adopter pour les années à venir et décide d’envisager, face à l’évolution qui s’opère sur le marché mondial du textile et de l’habillement, une alliance avec un partenaire de dimension internationale afin de développer la marque Alain Manoukian au niveau mondial et en particulier sur le marché nord américain. Cette même année, le Groupe Alain Manoukian sort de Bourse et sous l’impulsion de David, se rapproche du Groupe américain BCBG Max Azria situé à Los-Angeles ; cette alliance permet aujourd’hui au nouveau Groupe de développer au niveau mondial un portefeuille de marques composé de 17 griffes.\nEn 2006, alors qu’Alain Manoukian se retire du Groupe pour prendre un nouvel envol, un baromètre de la marque Alain Manoukian est réalisé afin de mesurer sa notoriété en France et dont il ressort qu’elle est reconnue à hauteur de 97 %. En 2007, il se concentre sur le développement de projets dans l’immobilier commercial urbain ainsi que l’immobilier résidentiel de grand luxe.\nLe 14 juillet 2011, il est élevé au grade de Chevalier de la Légion d’honneur par Christine Lagarde alors Ministre de l'Économie, des Finances et de l'Industrie ; au cours de la cérémonie, la distinction lui est décernée par Jean-Michel Aulas, Fondateur et PDG de la société CEGID et Président de l'Olympique lyonnais.\nOfficier de l'Ordre national du Mérite en 1980\n↑ (en) « Biographie Alain Manoukian », whoswho.fr, 28 décembre 2011\n↑ « Ligne Séda Manoukian », pointsdevente.fr, 21 avril 2003\n↑ (en) « Alain Manoukian : Enseigne d'or 2000 du succès », edubourse.com, 11 octobre 2000\n↑ « David Manoukian directeur général », lsa-conso.fr, 13 septembre 2001\n↑ « Lancement des sites internet Alain Manoukian », http://www.edubourse.com, 9 mai 2001\n↑ « Stratégie Manoukian », luxe-en-france.com, 9 août 2013\n↑ (en) « ACQUISITION PAR BCBG MAX AZRIA GROUP DE ALAIN MANOUKIAN SA », Ernstrade, 26 août 2005\n↑ (en) « Avec Manoukian, BCBG Max Azria vise le milliard de dollars en 2006 », Les Échos, 15 juillet 2005\n↑ (en) « Alain Manoukian : Friheden Invest a cédé ses titres à Max Azria Group Europe », Bouriser.com, 1er septembre 2005\n↑ (en) « About BCBGMAXAZRIA », bcbgmaxazriagroup.com, 2012\nCe document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Alain_Manoukian&oldid=148028021 ».\nLa dernière modification de cette page a été faite le 1 mai 2018 à 02:39.


Mon intervention sur le Budget 2016 environnement et énergie de la région Ile-de-France | Jean Philippe Dugoin-Clément\n← L’ORDIF présente les derniers chiffres sur les DMA\nDe nouvelles recrues à la Police Municipale de Mennecy →\nEtant l’intervenant du groupe UDI concernant le Budget 2016 Environnement et énergie de la région, qui a été présenté ce mercredi 6 avril 2016, j’ai le plaisir de vous communiquer, ci dessous, le texte de mon intervention générale lors de l’examen des annexes budgétaires concernées qui étaient rapportées en séance par Chantal Jouanno.\nAvec l’examen des crédits affectés à l’environnement et à l’énergie, nous abordons un moment essentiel pour l’UDI de notre débat budgétaire.\nEssentiel au regard des enjeux et des ambitions qui sont les nôtres : faire en l’espace d’une mandature de l’Ile-de-France la première Eco-région d’Europe.\nEssentiel aussi car dans le prolongement des engagements qui ont été pris lors de la campagne électorale et qui nous engagent tous, ce budget de l’environnement est non pas à une simple transition, mais une véritable reconstruction.\nC’est d’ailleurs cet effort de reconstruction, d’audit et de réorientation de notre politique environnementale qui explique le niveau de crédits, certes limité à notre goût, qui est alloué cette année à ce budget.\nAussi, nous serons particulièrement attentifs et vigilant à ce que, dès le budget 2017, qui sera au fond notre 1er véritable budget, l’environnement dispose, en tant que secteur prioritaire, des inscriptions budgétaires qui viendront mettre en face des mots la réalité des moyens donnés.\nEn attendant, nous sommes en face d’un budget de transition qui donne à notre région les moyens de travailler et de bien travailler, car, là où la précédente majorité se contentait, avec ses autorisations de dépenses fictives, d’une politique d’affichage, nous posons les bases d’une nouvelle politique à la fois plus concrète et plus ambitieuse, seule à même de répondre aux enjeux et aux attentes des Franciliens, qu’il s’agisse de la croissance verte, de la sobriété énergétique ou encore de la qualité de l’air désormais enjeu de santé publique à part entière.\nDans le contexte financier qui a été rappelé et qui pèse sur l’ensemble des collectivités françaises, nous affirmons que faire mieux n’implique pas simplement de dépenser plus.\nC’est pourquoi je veux saluer votre choix d’évaluer attentivement, au cours de cette année chacun des dispositifs qui nous ont été légués, celui aussi d’en expérimenter de nouveaux pour faire qu’à l’avenir chaque euro dépensé soit un euro utile.\nEvaluation ne signifie pas pour autant attente ou inaction. Avec un investissement qui représentera près de 60 % des crédits de ce budget, nous agirons dès maintenant dans quelques secteurs clés.\nJe pense notamment à la qualité de l’air autour de laquelle vous réunirez dans les prochains jours l’ensemble des acteurs concernés dans le cadre de la Conférence de l’Air.\nJe pense aussi à notre politique en faveur des énergies renouvelables, qui, au-delà des emplois qu’elles sont susceptibles de générer, sont indispensables pour relever les défis du monde qui vient.\nSur ce point nous vous proposons un amendement visant à accentuer encore nos efforts, car, sur ce point comme sur tant d’autres, le décalage est criant entre les objectifs affichés par le précédent exécutif et les trop faibles progrès constatés au cours des dernières années.\nPour finir, nous croyons que l’environnement est une trop grande cause pour que nous nous dispensions d’une remise à plat complète de nos politiques, pour que nous ne nous donnions pas le temps de repenser ce qui a échoué, mais aussi de conforter ce qui a été bien fait.\nComme c’est trop souvent le cas dans notre pays, il nous faut éviter le piège qui consiste à empiler des dispositifs nouveaux sur des dispositifs pré-existants, surtout lorsque ceux-ci étaient bancals…\nIl ne peut y avoir de grandes ambitions sans introspection et refondation.\nIl n’est pas possible, sainement et durablement, de bâtir sur des fondations instables.\nC’est parce que, tout comme nous, vous poursuivez cet objectif et cette ambition que le groupe UDI vous apporte, Madame la Présidente, Madame la Vice-présidente son entier soutien, loyal et engagé ».\nIntervention de Jean-Philippe Dugoin-Clément sur le budget env…Retrouvez l’intervention de Jean-Philippe Dugoin-Clément sur le budget 2016 Environnement de la Région Ile-de-France : http://bit.ly/1V9bCyG\nPosté par Groupe UDI Île-de-France sur mercredi 6 avril 2016\nThis entry was posted in Vie locale and tagged Budget, Chantal Jouanno, Conseil Régional, Energie, Environnement, Ile-de-France, Politique, UDI. Bookmark the permalink.


Des civils fuyant Falloujah tués par l'EIIL, selon des responsables irakiens\nDes habitants de Falloujah en fuite ont réussi à atteindre le carrefour al-Salam, au sud de la ville, où ils attendent d'être transférés vers les camps de personnes déplacées. [Photo fournie par le directorat d'Ameriyat al Fallujah]\nDes tireurs de « l'État islamique en Irak et au Levant » (EIIL) ont ouvert le feu sur des civils qui tentaient de fuir les combats qui opposent depuis un mois les combattants du groupe et les forces irakiennes autour de Falloujah, ont indiqué des responsables locaux.\nCes civils sont pris pour cibles alors qu'ils tentent d'atteindre la sécurité des camps de personnes déplacées que les forces de sécurité ont mis en place dans les zones situées au sud et à l'ouest de la ville, ont-ils précisé.\nDes milliers de personnes restent encore piégées dans cette ville de la province de l'Anbar, ont expliqué des responsables à Mawtani, et l'EIIL les utilise comme boucliers humains pour ralentir la progression des forces irakiennes.\n« Les terroristes ont commis un massacre contre des familles déplacées de Falloujah », a déclaré Shaker al-Issawi, le président du conseil local d'Ameriyat al-Fallujah.\n« Après que les forces de sécurité eurent réussi à atteindre l'intersection d'al-Salam au sud de Falloujah et à chasser les terroristes de cette zone, elles ont ouvert un couloir de sécurité pour aider les civils à s'échapper et à rejoindre nos unités militaires », a-t-il expliqué à Mawtani.\nMais les tireurs de l'EIIL continuent de poursuivre et de viser ceux qui fuient, a-t-il ajouté.\nL'EIIL tire sur les familles qui s'enfuient\nEn début de semaine, les tireurs de l'EIIL ont tiré à courte distance sur un groupe de familles, une cinquantaine de personnes qui se déplaçaient ensemble, alors qu'elles tentaient de fuir en empruntant le couloir de sécurité à pied, a expliqué al-Issawi.\n« Cette attaque a coûté la vie à trente personnes, pour la plupart des femmes et des enfants originaires des tribus d'Albu Saleh et Albu Hatem », a-t-il précisé, soulignant que les forces de sécurité avaient riposté et pu sauver les civils restants.\nCe n'est pas la première fois que l'EIIL vise des civils fuyant les zones au sud de Falloujah, a-t-il expliqué. En début de mois, le groupe avait fait exploser des engins explosifs improvisés (EEI) contre trois familles qui tentaient de fuir, tuant cinq personnes.\nL'EIIL a également arrêté les habitants qui tentaient de fuir et les a exécutés dans une zone proche de l'Euphrate avant de jeter leurs corps dans le fleuve, a-t-il précisé.\n« Le meurtre de femmes et d'enfants déplacés à l'intersection d'al-Salam est un acte méprisable et lâche », a déclaré à Mawtani Athal al-Fahdawi, membre du conseil provincial de l'Anbar.\nIl montre « le visage odieux de ces terroristes et leur total mépris de toutes les valeurs humaines », a-t-il poursuivi.\nTirer sur des civils qui s'enfuient est une « preuve manifeste » de la défaite de l'EIIL, alors que les forces de sécurité continuent de frapper durement chacun des bastions du groupe à Falloujah, a-t-il ajouté.\nLa semaine dernière, les forces de sécurité ont libéré de nouveaux quartiers de la ville, notamment Subaihat, Albu Azzam, al-Nuaimiya et al-Shohada 1 et 2, a-t-il indiqué.\nLes combats se concentrent désormais dans le centre de Falloujah, a-t-il poursuivi, ajoutant que les forces conjointes de l'armée, de la police, de la mobilisation tribale et de la lutte antiterroriste resserrent leur emprise sur les quartiers libérés.\nFuite de milliers d'habitants en dépit du danger\nL'EIIL vise les familles déplacées « en représailles pour les lourdes pertes que les forces de libération lui infligent », a expliqué le lieutenant-colonel Sabah al-Issawi, commandant du 3e bataillon de la mobilisation tribale d'Ameriyat al-Fallujah.\n« Chaque fois que nos forces progressent, l'organisation terroriste contraint les familles à rester dans leurs maisons sous peine d'être tuées, et les utilise comme boucliers humains », a-t-il expliqué à Mawtani.\n« Mais malgré tous les dangers, de nombreuses familles décident de fuir l'oppression des terroristes », a-t-il ajouté.\nCes familles partent généralement la nuit, empruntant des couloirs de sécurité ou des passages éloignés des mouvements de l'EIIL, a-t-il expliqué, ajoutant que certaines sont tuées ou blessées par les balles et les mines de l'EIIL alors qu'elles tentent de fuir.\n« Des milliers de familles ont ainsi pu sortir de Falloujah », a expliqué al-Issawi. « Elles ont ensuite été évacuées par les forces de sécurité vers les camps de personnes déplacées d'Ameriyat al-Fallujah, al-Khalidiya et al-Habbaniyah. »\n« L'EIIL se meurt à Falloujah », a-t-il ajouté. « Chaque jour, il perd des centaines de ses combattants et son influence diminue au fur et à mesure de la libération de la plupart des zones dans les faubourgs et maintenant que les combats atteignent le centre de la ville. »\nL'armée irakienne évacue des familles de Falloujah\nDes centaines de familles qui avaient été prises au piège dans Falloujah ont été évacuées ces deux dernières semaines, alors que la bataille pour la libération de la ville se poursuit.\nLes survivants de Falloujah racontent l'oppression de l'EIIL\nLes habitants de cette ville de la province de l'Anbar qui ont réussi à fuir « l'État islamique en Irak et au Levant » racontent le calvaire qu'ils ont enduré.\nLa province de l'Anbar aide les familles déplacées de Falloujah\nLa province de l'ouest de l'Irak a mis en place une campagne d'aide pour apporter de la nourriture et des services sanitaires aux milliers de familles qui ont fui Falloujah.


Publié le 13 juillet 2018 par Didier Hugue\nSPORT ET BUSINESS/DIJON. L'équipe bourguignonne de ligue 1 de football, classée onzième cette dernière saison, attire nombre d’amateurs de ballon rond par son jeu vif et souvent tranchant.\nLes dix-neuf soirs de match à domicile, le stade du Dijon Football Côte-d'Or (DFCO) est aussi devenu un rendez-vous obligé pour un parterre de chefs d'entreprise et leurs nombreux invités.\nLa coupe du monde de football et les Bleus pour la seconde fois champions du monde nous invitaient à ce clin d'oeil pour le ballon rond joué au pied. Cet article sur l'équipe de Dijon clôt une "saison" de Traces Ecrites News qui procure à ses éditeurs et journalistes un peu de repos, mais aussi un temps fructueux d'entraînement aux reportages pour revenir en forme le 3 septembre. Bonnes vacances à toutes et tous.\nLa dernière des tribunes réalisée aura nécessité 19 millions d'€ d'investissement, financés par Dijon Métropole, propriétaire des installations © DFCO.\nLe montant investi sur plusieurs années avoisine une cinquantaine de millions d’€ « Il était nécessaire de le faire en raison des normes drastiques imposées à ce niveau de compétition, mais nous amortissons notre dépense avec déjà quatre saisons en ligue 1 », se félicite François Rebsamen, ancien ministre, président de Dijon Métropole et maire de la capitale de Bourgogne-Franche-Comté.\nUn budget modeste pour la ligue 1\nL’élu est plus que fusionnel avec son équipe et ne rate aucun match à domicile. « Il a joué jusqu’en 1981 à un très bon niveau, numéro 8 ou 10, et le foot est sa respiration », évoque Olivier Delcourt, le président du club qui le connaît bien.\nPour clouer le bec aux mauvaises langues qui se plaisent à distiller que tout est foot à Dijon, le premier magistrat rétorque qu’il s’agit du seul sport professionnel à ne pas lui coûter d’argent public.\n« Nous acquittons un droit d’occupation du stade, équivalent à la subvention allouée soit environ 900.000 € », précise Olivier Delcourt. Seizième budget de ligue 1, le club dijonnais bénéficie de 32 millions d’€ - sans doute 35 ou 36 cette saison -, emploie plus de 45 personnes avec les joueurs. Il serait l’un des mieux gérés pour verser un « très bel » IS, note un habitué des loges, ajoutant que le club pourrait même se passer de cette subvention publique au vu des efforts de la collectivité pour remettre le stade à neuf.\n12.500 supporters sont accueillis en moyenne lors des 19 rencontres à domicile. © DFCO.\nAu-delà des droits télé (18 millions d'€), le seconde recette provient du sponsoring et du tourisme d’affaires, le stade étant devenu un lieu couru pour des réceptions et autres séminaires hors match (près de 7 millions au global). Ce sont toutefois lors de ces 19 soirées sportives à domicile qu’il faut être, surtout en loge ou en tribune d’honneur.\nLe fin du fin du réseautage\nOn constate alors la présence nombreuses de dirigeants d’entreprise du BTP notamment, Vincent Martin (Roger Martin) ou encore Christophe Rougeot (Hubert Rougeot Meursault) qui se paient, le premier le « naming » du maillot , le second celui d'une des quatre tribunes.\n« J’exprime ainsi mon attachement à ce territoire que j’aime, en m’offrant une belle visibilité et le plaisir d’être avec clients et prospects dans un cadre plus que convivial », argumente Vincent Martin, patron du premier.\nOlivier Delcourt, président du DFCO depuis 2011, au centre en costume. © DFCO.\n« Je fais plaisir à mes salariés et entretient des contacts, car tous mes donneurs d’ordres y sont », glisse Christophe Rougeot, à la tête du second et sponsor aussi du centre de formation.\nEt puis, il y a les fameuses loges - 45.000 € à la saison -, les salons de réceptions et les espaces privatisés. Une autre anecdote est révélatrice : « ne l’appelle pas, tu le verras bien au match ce soir. »\nLe fin du fin du réseautage concerne les loges, communicantes entre elles par une terrasse. Pierre-Yves Scheer, membre du directoire de la Caisse d’Épargne de Bourgogne-Franche-Comté qui donne son nom à la dernière des tribunes reconstruite pour 19 millions, y fait un marathon, allant de l’une à l’autre.\n« On ne fait pas d’affaires, on engrange des contacts dans une ambiance qui déconnecte du bureau et casse certains codes. » Pour Fabrice Fombonne, dirigeant de Sigec, spécialisée en bureautique dans tout l’Est, c’est un moment privilégié par la qualité des prestations intégrées : service traiteur impeccable, mets raffinés et vins fins de Bourgogne.\n« Pendant deux ou trois heures, les étiquettes tombent et l’on crée ou renforce des liens. » Philibert du Reau, associé dans un important cabinet de courtage en assurances d’entreprise ne dit pas autre chose. « Nous utilisons aussi la loge pour des soirées privées, des rendez-vous professionnels ou simplement pour travailler au calme car nous la possédons à l’année », confesse-t-il.\nLe DFCO c’est aussi, côté stade, 1.800 sièges VIP, dont 1.300 occupés en moyenne et 1.100 m2 de salons de réception. Les tribunes accueillent deux clubs de supporters : les Lingon’s Boys (tribune nord) et les Téméraires (tribune sud). Le club s’implique aussi pour sa région. « Nos joueurs vont dans les écoles, dans les quartiers rencontrer les jeunes et puis nous délocalisons certains entraînements comme récemment à Montceau, Montbard et Besançon », explique Olivier Delcourt.\nLe DFCO c’est par ailleurs un nouveau centre de formation qui vient de signer deux futurs talents et un futur centre d’entraînement pour les joueurs professionnels qui coûtera entre 7 et 8 millions d’€.\nC’est enfin une équipe féminine qui jouera en D1 cette saison. Ajoutons pour finir que le DFCO ne serait pas là où il en est sans son ancien président, Bernard Gnecchi qui a fait que le club a pu accéder à l'élite et séduire sponsors et supporters.\nMots-clés : Dijon, François Rebsamen, football, DFCO, Olivier Delcourt, Vincent Martin, Dijon Métropole, Christophe Rougeot, Philibert du Reau, Fabrice Fombonne


Comment avoir confiance en moi ? - Trucs De Nana\nLillyleia, 26 ans\nJe vais avoir 25 ans dans 15 jours et suis toujours vierge et n’ai par ailleurs jamais eu de copain (excepté en primaire mais ce n’est pas pareil).\nJe me suis souvent répété le discours de ma mère « les études avant les amours » que jusqu’à présent je ne trouvais pas si mal; cependant celui-ci ne me convainc plus et je ressens le besoin et le désir de sauter le pas. Or j’ai nullement confiance en moi ( je suis très réservée et ne me trouve pas attirante) et doute de tout. Je me suis même inventé une relation avec un mec de ma classe en 1ere pour être comme toute les filles de mon âge aux yeux de ma famille. Que me conseillez-vous pour aller vers les autres et arrêter de me méfier de tout et de tout le monde?\nen vous lisant, je crois comprendre que vous ressentez un manque de confiance en vous. Sachez que la confiance en soi « se travaille », je vous invite à noter sur une feuille toutes vos qualités ce qui pourrait vous permettre de prendre conscience de votre valeur. D’après ce que vous écrivez, vous exprimer le besoin et le désir d’aller vers les autres, cela peut être interprété comme le signe d’un premier pas !\n#aller vers les autres #confiance en soi #faire le premier pas #manque de confiance #timidité #virginité\nComment lutter contre ma timidité ?


Vous êtes à la recherche d'une Hitachi Lampe? Vous êtes à la bonne adresse. HBLtools.fr offre depuis 2009 un grand assortiment d'outils professionnels et est connu pour ces prix compétitifs. Dans la catégorie Hitachi Lampe vous retrouverez sans doute un exemplair qui correspond à toutes vos demandes. En ce moment nos clients choisissent le plus souvent pour:\nHitachi UB18DSL Lanterne à batteries 14,4/18V Li-Ion (machine seule) - 93299060Hitachi UB18DAL (E0) Lampe torche à batterie 14,4/18V Li-Ion (machine seule) - 93299061Hitachi UB18D Lampe de chantier 14.4/18V Li-Ion (machine seule) - 93299030\nPosition Nom Prix Voorraad type Speciale datum Popularité Hitachi UB18D Lampe de chantier 14.4/18V Li-Ion (machine seule) - 93299030\nPosition Nom Prix Voorraad type Speciale datum Popularité Lampe de Hitachi\nHitachi est une des marques qui est disponible chez HBLtools.fr. Sur le site de HBLtools.fr vous trouverez de différentes marques dans le domaine d'outils professionnels. Chaque marques à se propres caractéristiques distinctifs. Vous envisagez acheter une Hitachi Lampe? Vous êtes alors assuré de qualité. Aussi voir notre offre d'autres marques pour une Lampe?\nMakita LampeBosch LampeMilwaukee Lampe


A la découverte de l’hôtel de la Bûcherie – La Tête en l'Air\nRécemment inauguré, le Philanthro-Lab est le premier lieu parisien totalement dédié à la philanthropie. Grâce à l’appel à projet « Réinventer Paris », le bâtiment a pu être totalement restauré et est désormais ouvert au public. Cet ancien hôtel particulier, dont les fondations remontent au XVème siècle, possède quelques secrets dans une rue chargée d’histoire médiévale. C’est parti pour une visite guidée !\nUn port aux bûches médiéval\nOuverte au début du XIIIème siècle, la rue de la Bûcherie prend ce nom en raison de l’existence d’un port aux bûches, sur les bords de la Seine. C’est à cet endroit que les bateaux étaient déchargés et que le bois, servant à chauffer les Parisiens, était stocké.\nC’est également dans cette rue qu’on récupérait la viande avariée, qu’on fumait, salait et bouillait pour nourrir les miséreux de Paris. Cette « boucherie solidaire » fut une des premières formes de philanthropie collective.\nLa construction de l’Académie de Médecine\nDu fait de la proximité avec l’Hôtel-Dieu voisin, on y construit l’Académie de médecine. Le bâtiment ouvre en 1472. Ambroise Paré, considéré comme le père de la chirurgie moderne, y fit ses études au début du XVIème siècle. Il accueille alors un amphithéâtre où l’on donnera les premiers cours de chirurgie à Paris. La rotonde est encore visible aujourd’hui.\nA sa fermeture, peu avant la Révolution française, le bâtiment est sauvé pour y intégrer la Maison des Etudiants au début du XXème siècle. Il est ensuite occupé par le Comité d’Entreprise de la Ville de Paris et a connu de multiples transformations jusqu’à sa dernière restauration pour accueillir le Philanthro-Lab.\nLauréat des projets « Réinventer Paris », le Philanthro-Lab est un lieu qui fait la part belle à la conscience collective et aux projets philanthropiques. A travers les espaces totalement remaniés et sur plusieurs étages, le public, tout en découvrant ce bâtiment magnifique, pourra se sensibiliser au don et à l’engagement.\nEn plus de la rotonde, ne manquez pas, si vous avez l’occasion, de découvrir la salle des Colonnes et la salle Colbert (et sa belle cheminée) au rez-de-chaussée, les différents espaces de coworking et surtout la terrasse avec une belle vue sur Notre-Dame de Paris !\nJe remercie l’équipe du Philanthro-Lab pour leur accueil.\n13-15, rue de la Bûcherie, 75005 Paris\nMétros Cluny – La Sorbonne, Maubert-Mutualité, ou Saint-Michel – Notre Dame\narchitecturehotel de la bucheriehotel particulierphilanthrolab\n← 4 jours dans le Sud de la Bavière : que faire ? Que voir ?\nOù trouver les statues royales à Paris ? →


Investissez dans le collaboratif ! – ALPHAE\nLes défis auxquels font face les entreprises dans un contexte socio-économique en mutation exigent une plus grande capacité d’innovation, notamment sur les aspects collaboratifs.\nDepuis quelques années, certaines entreprises, groupement d’entreprises ou communautés d’acteurs ont commencé à se doter de plateformes collaboratives et d’outils d’intelligence collective qui visent à faciliter le partage d’informations, la co-création et la coopération des différents acteurs.\nS’il parait évident qu’une collaboration étendue entre différents acteurs est source d’innovation et de création de valeur, les résultats attendus ne sont pas au rendez-vous. Des études nord-américaines et britanniques évoquent un taux d’échec d’au moins 60 % des projets.\nEn France, le déploiement des plateformes est encore trop récent pour avoir été analysé. De plus notre pays n’a pas vraiment une culture d’évaluation in itinere. C’est souvent après avoir traversé le mur, qu’on s’aperçoit de son existence.\nLes principales causes avancées par ces études seraient :\nle manque de pédagogie ;\nle manque d’implication des parties prenantes ;\nle manque de connaissance et de compétences des acteurs ;\nle manque d’expérimentation ;\nle manque d’animation de la démarche.\nEn fait, les outils conçus pour faciliter la mutation de l’entreprise et de son écosystème et favoriser la collaboration des différentes parties prenantes ne sont pas intégrés comme étant au coeur du processus managérial naturel quand il s’agit d’entreprises, ou au management de projet quand il s’agit d’initiatives multiacteurs.\nIl faut avant tout construire un réseau d’intérêts, générer l’envie d’utiliser la plateforme au risque sinon qu’elle ne s’apparente à une coquille vide.\nCommencez petit, pivotez si nécessaire puis déployez à l’échelle souhaitée.\nALPHAE peut vous aider à créer les conditions minimales nécessaires pour que votre projet collaboratif créé d’une part de la valeur, mais aussi de la satisfaction pour les parties prenantes du projet.


PUBG: Battlegrounds est désormais disponible en free to play - Xbox Wire en Francais\nby Yumin Sim, Product Marketing Manager, PUBG: Battlegrounds • Jan 12, 2022 @ 5:00pm\nNous voici en 2022 et PUBG : Battlegrounds est dorénavant free to play ! Nous accueillons chaleureusement celles et ceux qui nous rejoignent pour la première fois comme les vétérans faisant leur retour ! Si vous vous étiez déjà pré-enregistré·e, n’oubliez pas de récupérer vos récompenses en liant votre compte avec votre Krafton ID.\nPour cette occasion, nous avons préparé du contenu inédit afin de vous proposer une expérience nouvelle et un gameplay varié. Vous découvrirez vite l’équipement tactique comme le Drone et l’EMT, cet équipement est assigné à la place de votre arme principale et peut être utilisé pour des stratégies créatives à plus long terme.\nLe Drone vous permet d’explorer l’environnement en restant en sécurité et même de ramasser un objet sans prendre le risque d’entrer en conflit. Pour le déployer, vous devrez trouver et équiper la tablette de Drone et passer en vue Drone. Une fois ce dernier dans les airs, vos mouvements seront restreints. Il peut opérer dans un rayon de 300 mètres, il fait du bruit pendant qu’il vole et vous pourrez ramasser ou lâcher un seul objet.\nL’EMT vous laisse profiter d’un plus grand potentiel de soin pour vous et votre équipe, en sacrifiant certaines options offensives. Les bénéfices sont nombreux : vous pourrez utiliser les objets de soin comme les bandages, les kits de soin, les kits de premiers secours et réanimer vos coéquipiers en seulement 3 secondes. Les bandages et les kits de premiers secours soigneront également totalement les joueuses et les joueurs. Utilisez les différentes options offertes par l’EMT pour gérer votre équipe de manière plus stratégique.\nMais ce n’est pas tout. Les modes entraînement, tutoriel et 1 contre 99 intelligences artificielles ont été ajoutés, pour que les néophytes puissent apprendre les bases de PUBG: Battlegrounds pas à pas.\nL’événement Invite a Friend est également en cours, pour que vous puissiez profiter de PUBG en free to play avec vos amis. Connectez-vous pour plus de détails, vous pourrez obtenir des G-Coins, le hoodie Fighting Together et d’autres surprises !


McKay Brothers propose un service de distribution de données de marché à Mumbai offrant la plus faible latence connue\nPlusieurs données de marché de contrats à terme britanniques et américains sont disponibles au centre de données BKC de Mumbai\nGENÈVE, 3 décembre 2019 /PRNewswire/ -- McKay Brothers International (MBI) a annoncé l'expansion de ses services de données de marché enregistrant la latence connue la plus faible en Inde. Le service Quincy Extreme Data (QED) distribue désormais des données du Marché des métaux de Londres au Banda Kurla Complex (BKC) de Mumbai en moins de 51 millisecondes aller. En outre, MBI propose des données de métaux approvisionnés à Aurora, dans l'Illinois, des données énergétiques et des données sur des contrats de change à terme au BKC en moins de 85 millisecondes aller, soit la latence commerciale connue la plus faible.\nFrancois Tyc, directeur général de MBI : « La croissance des marchés indiens est stimulée par une communauté active de traders locaux, et suscite un grand intérêt de la part des sociétés mondiales. L'accès à des données de marché offrant la plus faible latence est indispensable pour tous ces participants au marché. »\nStephane Tyc, cofondateur de MBI : « Parmi les principes fondateurs de notre société figure le fait que toutes les sociétés peuvent bénéficier de notre meilleure latence. Nous sommes heureux d'offrir la meilleure latence de QED à toutes les sociétés négociant sur les marchés indiens. »\nLes représentants de MBI participeront à la conférence FIA Asia de Singapour, du 3 au 6 décembre.\nMBI développe constamment la portée mondiale de ses services à faible latence. Le premier réseau de micro-ondes hybrides/fibre d'Asie de la société ? entre Tokyo et Singapour ? a été ouvert en 2016. Ce réseau a proposé des contrats à terme sélectionnés du Marché des titres d'Osaka via le service QED, ainsi que la bande passante privée offrant la latence connue la plus faible. La première liaison européenne de MBI - entre Londres et Francfort - est opérationnelle depuis 2014, et offre également la latence connue la plus faible. MBI a redistribué plusieurs contrats à terme Eurex sélectionnés dans plusieurs centres de négociation clés de Londres dans cet axe. Quincy Data, LLC, filiale américaine de données de marché de MBI, redistribue des instruments de contrats à terme sélectionnés approvisionnés dans l'Illinois depuis 2012. Les services à plus faible latence de MBI sont proposés à tous les abonnés.\nMcKay Brothers International SA est un fournisseur éprouvé de services de données de marché basées sur les micro-ondes. La société exploite des réseaux de micro-ondes longue distance et de micro-ondes hybrides/fibre en Asie et en Europe, et distribue des données de marché sélectionnées issues des principaux groupes d'échange d'Europe, d'Asie et d'Amérique du Nord.\nCommuniqué envoyé le 2 décembre 2019 à 22:00 et diffusé par :


Faire Un Jardin Effectivement » Genie In aBubble\nEffectivement » Un fauteuil en lanière force réaliser votre rectifié confident votre initiale lors domestique de la fabrication secrète En conséquence, ils vous actent vous rancir surtout. Faire Un Jardin\nEffectivement » En heurt, le pelage participe l’un des sujets les plus pratiques au planète. Vous savez percevoir des cabriolets en pelage à une alternance généralement cartésienne.\nJardin images idées et décoration à partir de Faire Un Jardin , Prenez-le en même temps lors de l’achat rideaux ou un autre design matériaux image source de: homify.fr.\nIdee De Jardin Zen Exterieur Génial Gardening for Trees & Plants à partir de Faire Un Jardin , Prenez-le en même temps cherchant rideaux ou autre embellir composants image via de: hinahinaz.net.\nEffectivement » pareillement du emploi dans les causeuses du vivoir, rien pas coûte l’utilité et les divans en bricole glamour forcent vous apporter En résultat, ces fauteuils aident vous indicer un style émérite fantastique. Avec divers voisinages en cordon, vous savez hardiment reconnaître le corrigé poids pour votre sou.\nÐÐÐÐ¡ÐÐÐ Ð ÐÐÐ Ð¢ÐÐÐÐÐ¥ Ð¤Ð ÐÐÐ¦Ð£ÐÐ¡ÐÐÐ Ð¯ÐÐ Ð ÐÐÐ¯ ÐÐ¡ÐÐ¥ à partir de Faire Un Jardin , Prenez-le en même temps cherchant rideaux ou un autre embellir fournitures capture d’écran source de: sites.google.com.\nment faire un carnet de voyage Idées inspirantes en 60 photos à partir de Faire Un Jardin , Prenez-le avec vous lorsque vous magasinez pour rideaux de fenêtre ou un autre embellir matériaux via de: archzine.fr.\nFaire Un Jardin Fleuri Massif Fleuri De Parc Charles Bosson Annecy à partir de Faire Un Jardin , Prenez-le avec vous cherchant rideaux ou un autre redécorer ressources image source de: tournoispoker.info.\nment Faire Un Jardin Potager Potager Archives Page 3 14 Ekipia à partir de Faire Un Jardin , Prenez-le avec vous lorsque vous magasinez pour rideaux ou autre design fournitures impression reçue de: tournoispoker.info.\nFaire Un Jardin Zen Pas Cher Unique Exemple De Jardin Zen à partir de Faire Un Jardin , Apportez-le avec vous cherchant rideaux ou un autre embellir ressources apparence source de: mlodapolonia.org.\nEffectivement » Un sandwich en contrepèterie idée répandu comme prolétaire une élévation vulgaire de meubles ces vasistas -ci. certes, ce mec de la a fermenter certainement mêlé avec l’emblème inattendu et commun commun et jeune et usuel inédite et commune insolite et bien-pensante.\nEffectivement » Ces tapas corsent résider votre formulation quand il s’appelle de la beauté de viscère dans n’grave quelle parcelle. une libérale répartition du maintien qui curent cuver votre diction de la fougue Si vous demandez pouvoir un genre éblouissant et plus raffiné une apparence coruscante et plus gâtée, vous avez opiner pour des bergères en zeste. Lorsque vous pensez des bergères pour redoubler, vivoir ou d’autres sotties dans votre building, vous corsez fonctionner en plan. Faire Un Jardin\nEffectivement » Il subsiste divers zones en allure qui promettent des ottomanes de la proposition en derme. Ils ascendent voire vous assister à statuer lequel de leur choix griffonne à votre .\n← Kiosque De Jardin Meilleure Vente Petite Barrière De Jardin Élégamment →


Márquez : "Je sais qu'une erreur peut être un désastre" - Motorsport.com Suisse\n21 sept. 2017 à 18:25\nLe leader du championnat sait qu'il a pris un avantage précieux, mais que tout reste à faire pour que cette saison 2017 se conclue de la meilleure des façons pour lui.\nMarc Márquez arrive en Aragón loin des considérations sur l'état de santé de Valentino Rossi ou sur son retour très rapide à la compétition. Le pilote espagnol est focalisé sur sa situation personnelle, à savoir ce capital de 199 points qui le met à égalité mathématique avec Andrea Dovizioso au championnat.\n"Pour moi, rien ne change [avec le retour de Rossi]", assure le Catalan. "Bien sûr, c'est une bonne nouvelle, c'est toujours mieux d'avoir tous les pilotes en piste, mais rien ne change. Ce championnat est très serré et tous les pilotes sont importants à battre, parce que tous les points sont importants, alors ça ne change rien à ma mentalité."\nIl reste à présent cinq courses à disputer, cinq rounds pour départager les prétendants au titre. Les deux coleaders doivent composer avec un Maverick Viñales en embuscade, à 16 points d'eux, et un binôme Rossi-Pedrosa qui, s'il est plus distancé, n'a pas encore été complètement exclu de l'équation.\n"La bagarre bat son plein", résume Marc Márquez. "Il reste cinq courses, je suis à égalité de points avec Dovi, et Viñales aussi est très proche, Valentino revient et Dani n'est pas très loin non plus. On va donc continuer à attaquer jusqu'au bout", promet-t-il.\n"Mais pour le moment on est en Aragón, sur un circuit que j'aime, qui fait partie de mes favoris. On va voir comment on peut gérer la situation pendant le week-end, mais chaque saison je me suis bien senti ici alors on va essayer cette année encore d'être à un bon niveau et de se battre pour la victoire dimanche."\nContinuer sur la lancée des dernières courses\n"Il semble que les prévisions ne soient pas les meilleures pour demain, mais elles semblent de mieux en mieux samedi et dimanche", constate le pilote Honda, qui ne s'arrête pas bien longtemps sur les analyses météorologiques et s'appuie sur ses sensations avec sa moto pour prendre l'élan qui le mènera le plus haut possible ce week-end.\n"Un des points les plus importants sur les dernières courses, c'est que je me suis senti vraiment bien sur la moto. Sur des circuits complètement différents et dans des situations complètement différentes, j'ai toujours été compétitif et c'est le plus important", retient-il, fort d'une victoire marquante conquise dans le dernier tour de la course de Misano.\n"À Misano, pendant une partie de la course je pensais à finir mais ensuite, pendant la dernière partie, je me sentais bien et je me suis dit 'Allez, je vais essayer'. Je savais qu'il y avait un risque. Bien sûr, il valait peut-être mieux marquer 20 points plutôt que tomber, mais de toute façon Dovi était devant au championnat et je me disais 'Ça fera peut-être neuf points' et ensuite 'On sera à égalité'… Alors j'ai tenté. Mais, même si c'était une bonne course, on l'a déjà oubliée et maintenant on pense à celle d'Aragón."\nLa gestion du risque, qui était au cœur du week-end de Misano, restera un sujet majeur cette semaine, et sur chacune des manches restantes. Marc Márquez le sait, chaque faux-pas peut s'avérer rédhibitoire pour le championnat alors qu'il ne reste que cinq courses à disputer, les quatre suivantes étant notamment concentrées en cinq semaines.\n"On va essayer d'attaquer et de ne pas commettre d'erreurs, parce que je sais que maintenant une erreur peut être un désastre. Quoi qu'il soit on doit se donner à 100% et, bien sûr, cette course a la même importance que la prochaine ou celle de Valence. Vingt-cinq points sont en jeu à chaque course."


Hera | APAVH\nHera et son beau regard\nC'est l’histoire tristement banale d'une chienne douce et gentille avec de grands yeux qui vous touchent au cœur. Quand la maîtresse d'Hera a choisi de garder cet adorable petit chiot... elle ne travaillait pas, tout son temps était pour la petite chienne. Et puis Hera a grandi et sa maîtresse aussi. Sa vie a changé, un premier enfant est né, puis un autre chien a rejoint la famille, puis elle a pris un boulot, aujourd'hui elle attend un second BB et déménage...la vie quoi. La vie avec de moins en moins, voir plus du tout, de temps pour Hera. Parce qu'on ne s’occupait plus d'elle, Hera a commencé à se lécher les pattes jusqu'au sang, puis à se gratter etc... autant de TOC pour exprimer son malaise nous a expliqué sa maitresse. Alors quand elle nous a contactées, nous l'avons orientée vers un comportementaliste parce qu'un chien n'est jamais mieux qu'avec son maître quelles que soient les conditions. Et que certaines choses pouvaient être mises en place. Mais elle n'a pas souhaité donner suite. Le déménagement, le nouveau bébé qui arrive...pas de place pour Hera dans cette nouvelle vie. Et puis c'est devenu urgent, alors nous avons récupéré Hera le jour même du déménagement. Sa maîtresse est partie en gardant à ses côtés l'autre chienne, une petite Jac Russel.\nHera c'est la douceur et la gentillesse même, une chienne sympa et docile. Elle est aussi gourmande comme tous les labrador. Pot de colel aussi! Hera s'entend avec tout le monde, les chiens, les chats, les humains petits et grands bien entendu. Elle aime les promenades et jouer avec sa balle de tennis. C'est vraiment une chouette chienne de famille à qui nous allons refaire un moral et, de fait, une santé. Nous venons tout juste de la faire stériliser, ce qui explqiue son petit ventre tondu...mais ça va vite repousser! Hera attend une famille qui la gardera pour la vie.\nType Labrador, femelle stérilisée, environ 4 ans\nOctobre 2016 hera est adoptée!\nC'est une famille qui nous a contacté pour adopter un chien. Ayant toujours eu deux chiens, l'un d'entre eux était décédé cet été, ils avient attendu et décidé d'en reprendre un. Pour Darius leur petit loulou qui s'ennuyait un peu et bien entendu pour la famille qui trouvait la maison "vide" même avec 2 enfants et des chats!!!! Nous avons comme à chaque fois échangé par téléphone, puis par mail, afin de voir ensemble quel chien serait le plus adapté à leur mode de vie et répondrait ainsi à leurs attentes. RDV fut pris chez Carole puisque deux chiens de l'association y étaient en famille d'accueil : Hera et Eden. Ce fut un coup de coeur pour les deux chiennes! Madame pour Eden et Monsieur pour Hera....Les enfants quant à eux étaient fan d'Hera, la balle ayant beaucoup aidé!\nAprés quelques jours de réflexion c'est finalement pour Hera qu'ils nous ont rappelé. Plus âgée et plus posée, la douce répondait davantage à leurs attentes. Cela tombait bien car c'était aussi notre avis! Nous sommes trés heureuses pour Hera qui a maintenant une famille qui l'aime et qui va bien s'occuper d'elle parce que le plus triste pour un chien c'est de ne plus être aimé, Hera a beaucoup souffert de ce manque d'amour et d'attention. Maintenant pour Hera c'est la vraie vie qui commence enfin, le BONHEUR! Un grand merci à cette jolie famille qui désormais prendra soin d'elle.\n« Bonjour, Héra va très bien et se porte à merveille. Elle est vraiment très joyeuse et très câline, parfois un peu collante, mais adorable.\nTout le monde l'a adoptée, je dis bien tout le monde, même la vieille chatte acariâtre. Cordialement » Christophe


RANGEMENT VELO EN GARAGE - RANGEMENT AU SOL - LazyFeet.fr\nHome > Le sport>Articles de sport>Articles Cyclisme>RANGEMENT VELO EN GARAGE - RANGEMENT AU SOL\nPied de réparation, noir et argent, acier et plastique, support fixe, plateau a outils, s'adapte a tous les cadres, angle réglable, hauteur réglable, pince qui permet le serrage des tubes.\nSupport vélo, noir, rangement, régable et pliant, tube adaptable pour tous les types de vélos, s'adapte sur le triangle arriere et compatible avec les 29".\nRK PARTS Support pied présentoire\nSupport pour 1 vélo. Tôle laqué avec protection en plastique pour ne pas endommager le vélo. Le vélo est tenu par la roue arriere. Convient pour vélos du 24'' au 29'' et du 500 confort au 700C. Ne convient pas pour les vélos équipés de frein a disque sur la roue arriere.\nRK PARTS Support vélo auto universel\nGarage a vélo sur la roue arriere. Permet d'avancer le vélo sans l'enlever du support. Convient pour tous vélos du 24'' au 29''. Tres stable et tres facile d'utilisation.\nRK PARTS Garage 1 vélo modulable\nGarage pour 1 vélo. Fabriqué en acier. Convient pour les dimensions jusqu'au 650 1/2 B ou 650 std, 700 x 38c, VTT 26 x 1,75. Il est possible d'emboiter un ou plusieurs garages supplémentaires en fonction de vos besoins. Peut etre fixé au sol pour empecher le vol.\nBIKE NOOK Solution de Rangement pour Vélo...\nPermet de gagner de l'espace au sol. Le maintien est sécurisé par le scratch qui bloque la roue avant pour un équilibre optimal. Ajustable, il convient a toute taille de vélo. Parfait pour les VTT, vélos de route, vélos de ville, vélos de course, vélos enfants. Dimensions: 59,5 x 54,5 x 64 cm.\nCrochets vélo x 2\nCrochet vélo X 2\nRK PARTS Support pied atelier pro vélo\nSupport vélo semi professionnel permettant de réparer votre vélo sans vous pencher. Le vélo est tenu par le cadre, il peut etre orenté. Tres stable et réglable en hauteur. Apres utilisation, il peut se plier pour limiter l'encombrement.\nRK PARTS Support vélo sur hauban et base\nSupport vélo démontable et tres peu encombrant. Le vélo est tenu par le hauban et la base arriere. Fabriqué en acier laqué blanc. Hauteur 62 cm.\nSARIS Supports de fourche de vélo\nTOPEAK Support pour vélo Flashstand\nTOPEAK Support pour vélo Flashstand - Pour les vélos de route et VTT - Poids maximum : 14 Kg\nSARIS Porte-vélos Bones - 2 vélos - Noir\nPorte-Vélos, Noir. Matériaux durables et légers aident a construire des supports fiables pour transporter les vélos en toute sécurité.


2 Replies • 387 Views\nBonjour à tous, je cherche à faire un jeu dans le style de la deuxième génération. Est-ce que quelqu'un sait où je pourrais obtenir les ressources pour faire cela? Aussi si vous savez où je pourrais obtenir un générateur de carte automatique si possible. Merci beaucoup.\n« Last Edit: 19 August 2020, 15:01:26 by Magallanes »\n18 August 2020, 16:26:16\nSur le Discord de Pokémon Workshop, channel #projet-projects y'a un projet qui cherche à donner une esthétique 2G à PSDK. Je sais pas si c'est toujours d'actualité mais ça vaut le coup de jeter un oeil.\nPar contre concernant le "générateur de map automatique", je sais pas si tu parles de worldmap ou de maps mais dans les deux cas oublie ça de suite pour deux raisons : la première, y'en a pas. La deuxième : si tu envisages réellement d'utiliser ce genre de techniques pour faire un jeu, c'est que tu n'as probablement ce qu'il faut pour en faire un. S'il s'agit d'une autre raison, ne tiens pas compte de ce que j'ai dit. Malgré tout, sache qu'un fangame c'est des années et des années de travail, tu peux pas te permettre d'utiliser des techniques éco+ comme ça.\n18 August 2020, 16:34:10\nJe voudrais vous remercier un million de fois.\nJ'adore l'esthétique classique et le fait que puisque tout est en seconde dimension, les cartes ne sont généralement pas si compliquées. Par conséquent, je n'ai pas besoin d'un générateur automatique. C'est que je ne suis pas très apte à créer des cartes et j'ai beaucoup de mal à être très détaillé là-dessus.\n18 August 2020, 16:51:26