GearBest : des smartphones Xiaomi à tout petit prix - CNET France\nMis à jour le jeudi 13 septembre 2018 à 17:10\nPour la rentrée, un nouveau smartphone ou bien une nouvelle tablette ne serait pas de refus ! Un plaisir pas toujours facile à assouvir quand on rentre de vacances. Heureusement, GearBest est là pour vous aider à vous équiper au meilleur prix. Avec sa nouvelle vente flash, le site marchand propose trois smartphones Xiaomi et une tablette à prix cassés. Tous ces produits proviennent d’entrepôts européens, soumis aux lois du continent, et ne devraient pas réserver de mauvaises surprises au moment de la réception (frais de douane, délai de livraison, etc.). Pour bénéficier de ces offres alléchantes, il vous suffit juste de saisir les codes promo au moment de la commande. Attention, ces modèles sont en nombre limité, alors ne tardez pas trop à vous faire plaisir !\nL’écran de 5,99 pouces (15,2 cm de diagonale) apporte une expérience visuelle dynamique et plaisante. Les 64 Go d'espace de stockage et la batterie longue durée offrent une plus grande liberté. Profitez de ce smartphone en version Gold (or) pour 143,60 euros seulement avec le code promo : Eddytedy147\nAvec son double capteur photo, photographiez, filmez et profitez d’une image exceptionnelle ! La batterie de 4000 mAh vous offre aussi une grande autonomie. Craquez pour ce modèle en version Gold à 171,27 euros avec le code : Eddytedy136. Existe également en version 32 Go, version Or, à partir de 143,59 euros avec le code : Eddytedy138\nXiaomi Mi Pad 4 Tablette PC 4 Go\nNe vous encombrez plus avec un ordinateur portable trop lourd, la tablette tactile Xiaomi Mi Pad 4 est l'outil idéal pour les utilisateurs nomades. Avec son écran tactile de 8 pouces, vos applications et photos prennent vie. La caméra principale de 13,0 mégapixels permet de capturer des moments mémorables. Offrez-vous cette tablette pour 238,74 euros avec le code promo : Eddytedy25.


Les data scientists changent la donne\nArnault Disdero | Actualité , Numérique , Enquête | Publié le 06 mai 2019 à 08H00\nIls ont rejoint les rangs des constructeurs et des loueurs de matériel de BTP. Leur mission : transformer des montagnes d'informations en relais d'activité.\nManipuler les outils d'analyse est devenu une compétence prisée dans le secteur. © Adobe Stock\nC'est un virage stratégique majeur que sont en train de prendre silencieusement les grands acteurs du marché du matériel de construction. Depuis deux ans, les voilà qui revoient leurs process et renforcent leurs équipes. L'objectif est clair : faire le meilleur usage possible des données rassemblées.\nCertes, l'arrivée de la data n'est pas récente chez les constructeurs et les loueurs ; elle a au bas mot une quinzaine d'années. Mais son traitement était pour le moins rudimentaire. Les directions des services informatiques (DSI) étaient chargées de la collecter, à l'aide le plus souvent d'une base Oracle. Puis là-dessus étaient superposés des progiciels de gestion (ERP) regroupant commandes, réservations, contrats commerciaux, grilles tarifaires, etc., auxquels venait s'ajouter une couche "business object" de type SAP, pour l'extraction des données. "Ces outils, encore largement utilisés, sont robustes. Cependant, leur exploitation est franchement limitée", constate Laurent Fournier, directeur pricing stratégique et business intelligence de Kiloutou.\nOrganiser la profusion\nL'info était là, à portée de main, exhaustive, mais totalement noyée dans la masse. Les temps sont aujourd'hui révolus où les services informatiques étaient chargés de l'ensemble du process, depuis le cahier des charges des reportings jusqu'à leur livraison aux équipes métier, en passant par la construction des modèles d'extraction. L'analyse de la donnée leur appartenait, alors qu'ils n'étaient pas formés pour cela.\nCloud, big data et outils spécialisés dans le traitement de la donnée sont, depuis, passés par là. Data analysts et data scientists ont renforcé les rangs de la DSI, avec un rôle affiché : donner du sens à la profusion de données. Pour commencer, les serveurs distants ont offert une capacité de stockage quasi infinie. Le tri de la donnée et la limitation des flux sont ainsi devenus inutiles. Plus fort, côté process, tous les systèmes d'information – ERP, CRM, outils métiers… – sont désormais capables de communiquer entre eux, rendant possible le croisement de données hier parallèles. Et, cerise sur le gâteau, l'extraction se fait à la vitesse de l'éclair. "Nous avons fait un test : ce qui demandait deux heures se règle en moins de deux minutes", confie Laurent Fournier.\nPour parfaire le tout, des logiciels de pilotage des indicateurs, tels que ceux développés par la société Tableau Software, offrent une présentation graphique des extractions. Plus rien à voir avec les arides feuilles Excel. "Surtout, le rendu est macro. Il est ensuite possible de procéder à une exploration jusqu'à un niveau fin, grâce à des filtres interactifs", explique Adam Marsal, data scientist chez Manitou.\nDes outils complémentaires viennent enrichir ces nouveaux programmes, tels que des alertes, des tops (ou flops) 10, etc., rendant leur manipulation très interactive et itérative : plus question de s'en tenir à un cahier des charges inflexible, on teste jusqu'à trouver la bonne information et sa mise en forme la plus pertinente. En outre, ces solutions dispensent de construire des instruments de modélisation, il suffit de piocher celles dont on souhaite se servir dans une bibliothèque.\nLes process revisités\nDès lors, la manipulation des données et leur exploitation ne reviennent plus nécessairement aux experts en informatique. Et c'est toute une organisation opérationnelle qui s'en voit bouleversée. Pour le meilleur, car les constructeurs et loueurs sont à même de mettre en place des méthodes de travail agiles, favorisant la collaboration entre les services. Le fameux "mode projet" qui vient casser les silos. Chez Kiloutou, une quinzaine de personnes aux profils variés (issus d'écoles de commerce, de marketing, d'ingénierie, de statistique…) ont été amenées, depuis peu, à bâtir le reporting, aussi bien à la direction commerciale et marketing que dans les métiers support, en bureau d'études et en agence.\nChangement d'approche également chez Manitou, qui a mis en place un "digital transformation office" et une équipe dédiée à l'analyse des données baptisée "data-lab". Des personnels qui font le pont entre la DSI et les métiers. Ne les imaginez pas vissés sur leur chaise, le nez rivé à l'écran à longueur de journée : ces recrues sont de véritables personnels de terrain, tous les jours au contact des équipes opérationnelles, à leur écoute pour leur fournir les analyses qui leur permettront d'améliorer leurs performances.\nC'est là en effet que réside le nerf de la guerre : apporter de la valeur ajoutée au client et détecter les nouvelles opportunités de business. "L'objectif est, à terme, de parvenir à proposer de nouvelles offres encore plus pertinentes", confesse Laurent Fournier (Kiloutou). Chez le loueur, cela revient par exemple à disposer le bon matériel au bon endroit. A travers l'intelligence prédictive, il peut également détecter les besoins en maintenance et prioriser les interventions techniques, en même temps que fournir ses agences en pièces détachées avant la panne. D'un point de vue organisationnel, les plans de chargements et les tournées de livraison peuvent aussi être optimisés.\n"Les possibilités sont infinies", s'enthousiasme aussi Adam Marsal (Manitou). Et le responsable d'évoquer les développements R&D, en scrutant de manière fine l'utilisation réelle des machines sur site, tout comme la fiabilité des composants. Sur les engins de chantier, performances, sécurité, environnement et économie d'énergie sont autant de problématiques qui, à coup sûr, bénéficieront de l'analyse des données. L'intelligence artificielle est au bout du chemin.


Le contexte & L'enjeu - mathieu laffond\nVoici donc le défi qui attend les startups, plus encore que les entreprises matures : intégrer dans leur stratégie d’innovation une démarche de résolution de problèmes issue du design thinking2 et appliquer cette démarche à toutes les dimensions de leurs projets. L’autre défi sera, au filtre de la sémiotique, d’étudier ces pratiques de résolutions de problèmes issues du design, de structurer les comportements et\nles phénomènes culturels conçus comme des systèmes signifiants. C’est dans ce contexte que la sémiotique apportera une identité et une personnalité à la valeur immatérielle du processus de créativité de l’objet et de l’entreprise. En effet, pour concevoir leur projet de manière holistique, les startups doivent\ndéfinir ou analyser : leur valeur ajoutée, leurs compétences clés, les partenaires stratégiques, les solutions, la monétisation, les canaux commerciaux, les canaux de distribution et les segments cibles3(cf. Deni 2011). Cette démarche repose, au préalable, sur l’analyse approfondie des problèmes et des besoins rencontrés par les usagers ou les clients visés. Travailler sous cet angle permet alors de cerner un usage sensible, une expérience profonde, et de proposer une solution à un problème essentiel et\nnon résolu, ou imparfaitement, résolu par les solutions concurrentes. L’usager ou le client devient ainsi co-acteur du projet. C’est là où le design entre en jeu : les designers ont l’expérience et les méthodologies nécessaires pour faire coopérer des catégories de clients et d’usagers très différentes, afin de co-élaborer un projet. Les mêmes méthodes de design thinking, appliquées aux spécificités de leur environnement, doivent pouvoir être proposées à des cadres marketing, des chefs d’entreprise, ou de jeunes startupers pour développer leurs projets d’innovation. Le designer devient stratège.\ntagPlaceholderCatégories : Architecture, boîte, outils, business, model, co-design, collaboration, design, thinking, entreprise, innovation, méthodologie, processus, projet, sciences, sémiotique, startup


Communauté Steam :: F1 2019 :: underlein\nunderlein » Jeux » Stats de F1 2019\nSuccès remportés : 33 sur 50 (66%)\nDébloqué le 4 juil. à 4h56\nDébloqué le 4 juil. à 9h12\nDébloqué le 5 juil. à 5h55\nDébloqué le 10 juil. à 13h06\nDébloqué le 4 juil. à 4h34\nDébloqué le 10 juil. à 12h10\nDébloqué le 10 juil. à 13h11\nDébloqué le 4 juil. à 9h02\nDébloqué le 3 juil. à 16h21\nDébloqué le 3 juil. à 16h29\nDébloqué le 1 oct. à 10h19\nDébloqué le 13 juil. à 8h26\nDébloqué le 11 août à 15h23\nDébloqué le 27 août à 18h08\nDébloqué le 3 juil. à 18h02\nDébloqué le 5 juil. à 17h58\nDébloqué le 15 juil. à 14h13\nDébloqué le 31 août à 18h04\nDébloqué le 4 juil. à 5h12\nDébloqué le 4 juil. à 15h22\nDébloqué le 16 juil. à 16h33\nDébloqué le 1 oct. à 10h25\nDébloqué le 2 août à 15h11\nDébloqué le 2 oct. à 6h46\nDébloqué le 4 juil. à 9h51\nDébloqué le 1 oct. à 10h52\nDébloqué le 4 juil. à 14h05\nDébloqué le 3 juil. à 16h27\nDébloqué le 2 oct. à 9h26\nDébloqué le 5 juil. à 17h24\nDébloqué le 8 juil. à 10h51\nDébloqué le 4 juil. à 8h54


Circuit Touristique Vercors - Visite grottes choranche - Route gorges Bourne\nExcursions/VisitesCircuit de l'eau\tVercors-Royans et Coulmes\nEau, falaises, grottes, gorges : Le circuit de l'eau (80 km)\nLe Vercors est un massif calcaire exceptionnel. Pendant des millénaires, l’eau a modelé le paysage, taillant des falaises et des gorges abruptes (Gorges de la Bourne, du Furon, des Grands Goulets, du Nant, des Ecouges …) ou contribuant à former des gouffres profonds dont le célèbre gouffre Berger à Autrans (1000 mètres de profondeur).\nDes routes touristiques ont été taillées dans les falaises en 1870 à l’époque de Napoléon III. Elles offrent des vues particulièrement aériennes sur les gorges.\nGorges de La Bourne et Grottes de Choranches\nAu départ de Villard-de-Lans, descendre les Gorges de la Bourne sur 20 km et profiter des paysages magnifiques au pied de la falaise de Presle (20 mn). La visite des grottes de Choranches est remarquable avec notamment une cavité dénommée « la cathédrale » dont « les fistuleuses » se reflètent sur le lac souterrain de couleur émeraude. Il faut compter une heure pour cette visite.\nTarifs indicatifs : ad 7.70 € et 5 à 14 ans 4.80 €\nRenseignements : 04 76 36 09 88 www.grottes-de-choranche.com.\nReprendre la route pendant 15 mn pour continuer la descente des gorges. Vous aboutirez à Pont-en-Royans. C'est la mi-journée. En vous rendant au bord de l'eau, vous pourrez apprécier les « maisons suspendues » qui surplombent « La Bourne ».\nA voir également sur place, le musée de l'eau ou l'on explique les différents cycles de l'eau dans cette ancienne « soierie » ou le flux de « La Bourne » servait à produire l'électricité\nRejoindre ensuite St Nazaire-en-Royans (10 km) et embarquer sur un « bateau à roue » pour une mini-croisière sur la Sône. Tarif indicatif : ad 9 € et enf de -13 ans 6 €. Renseignements : 04 76 64 43 42 www.bateau-a-roue.com\nAttention : Bien vous renseigner sur les horaires de départ.\nPour le retour : trois routes en encorbellement au choix\nLe retour se fait par l’une des 4 routes suivantes :\nLes « Grands Goulets » (gorges particulièrement réputées) puis St Martin et St Julien en Vercors,\nCombe Laval (Vue plongeante garantie) par St Eulalie, St Laurent, St Jean, Col de la Machine, la Chapelle en Vercors,\nGorges du Nant (Cognin, Mallevalle, Presles ou Rencurel),\nGorges des Ecouges (St Gervais, Col de Romeyere, Rencurel)


Ecrivez sans compter! | Lausanne Cités\nEcrivez sans compter!\nLoisirs 21.12.2015 - 11:24 Rédigé par Rédaction\nWHYNOTE • Adeptes de la prise de note manuscrite, réjouissez-vous ! Une solution innovante est désormais à portée de stylo. Issu de la réflexion de deux entrepreneurs romands, le bloc-notes WhyNote pourrait bien changer votre vision de l’écriture.\nL’ensemble de la gamme est dès maintenant disponible sur le site www.whynote.ch et chez quelques revendeurs avisés. Intéressé par un kit de démarrage ? Il faudra alors compter entre 25 et 65 francs pour acquérir ce «bloc sans fin».\nGAGNEZ 3 PACKS - Pour gagner 1 pack whynote, jouez par SMS en envoyant LC NOS au 911 (1fr.90 le SMS); par téléphone au 0901 888 021, code 13 (1fr.90 l’appel depuis une ligne fixe) ou en envoyant une carte postale à l’adresse: Concours Lausanne Cités, av. d’Echallens 17, CP 150, 1000 Lausanne 7. Délai de participation: lundi 4 janvier 2015.\nGAGNEZ 3 PACKS - Pour gagner 1 pack whynote, jouez par SMS en envoyant LC NOS au 911\nPour gagner 1 pack whynote, jouez par SMS en envoyant LC NOS au 911


Classes Robots : Lancement de l’expérimentation pack culture numérique à Collemiers dans l’Yonne - DRNE - Délégation Régionale du Numérique pour l'Éducation\nPour faire suite à un précédent article.\nIl y a quelques jours, au retour des vacances de Noël, j’ai eu le plaisir de me rendre à Collemiers, petit village du nord de l’Yonne à proximité de Sens. J’y ai rejoint Isabelle Savy ma collègue conseillère aux usages du numérique éducatif dans le 1er degré pour le lancement d’une expérimentation pédagogique.\nNous avons retrouvé Audrey Robbesyn qui a accepté de jouer les cobayes et d’embarquer ses élèves dans une aventure d’une quinzaine de semaines. Durant cette période, ils auront à leur charge un programme conséquent fait de lectures : 5 ouvrages en défi lecture et 5 autres en lecture cursive optionnelle, juste pour le plaisir et la curiosité. Mais aussi beaucoup de codage et de programmation : apprentissage accéléré de Scratch pour maîtriser suffisamment la programmation par bloc en vue de l’organisation d’un vote électronique en fin de séquence. Pour mémoire, les élèves devront élire leur livre préféré grâce à une borne de vote qu’ils auront programmée eux-mêmes.\nAudrey avait pris les devants et nos petits élèves (du CE2 au CM2) ont déjà lu un premier ouvrage pendant les vacances de fin d’année. La première séance a donc été consacrée à la découverte du principe de fonctionnement de la borne de vote : schémas de circuits électriques, matériaux conducteurs ou isolants, manipulations du makey-makey, piano-banane et jeux de branchements en tous genres.\npiano banane Collemiers\nLes élèves ont évolué avec beaucoup d’autonomie et un plaisir visible à apprendre la manipulation de ces outils encore nouveaux pour eux. Un des points essentiels mis en avant dans ce dispositif pédagogique, est la liberté laissée aux élèves d’expérimenter, de procéder par essai/erreur/correction pour découvrir le fonctionnement des objets techniques mis à leur disposition. Pour le moment, on peut dire sans trop s’avancer que le principe a bien été compris et que nous avons pu observer avec quel plaisir tous se sont prêté aux jeux proposés. Les premières séances consacrées à la programmation vont donc bientôt démarrer et nous espérons que ce bel enthousiasme va pouvoir permettre une progression rapide vers nos objectifs.\nL’expérimentation doit se poursuivre dans les semaines à venir, permettant de corriger nos premiers plans, d’évaluer petit à petit la progression des élèves, leur motivation, l’acquisition de compétences. Nous apportons peu à peu des corrections à nos séances et il faut en profiter pour remercier Audrey pour les annotations qu’elle porte à nos travaux et toutes les corrections que cela devrait permettre. Nous espérons à terme pouvoir publier et mettre à disposition de tous l’ensemble du dossier pédagogique.\nD’autres articles à venir…


Raccordement tout à l'égout Cannes - Gimenez TP\nRaccordement tout à l'égout Cannes\nRaccordement tout à l'égout à Cannes\nL’entreprise Gimenez TP vous propose ses services en Raccordement tout à l'égout, si vous habitez à Cannes. Entreprise usant d’une expérience et d’un savoir-faire de qualité, nous mettons tout en oeuvre pour vous satisfaire. Nous vous accompagnons ainsi dans votre projet de Raccordement tout à l'égout et sommes à l’écoute de vos besoins. Si vous habitez à Cannes, nous sommes à votre disposition pour vous transmettre les renseignements nécessaires à votre projet de Raccordement tout à l'égout. Notre métier est avant tout notre passion et le partager avec vous renforce encore plus notre désir de réussir. Toute notre équipe est qualifiée et travaille avec propreté et rigueur.


Le roi du Maroc a demandé au président tchadien ce lundi d’intervenir auprès de la présidente de la Commission de l’Union africaine (UA), Nkosazana Dlamini Zuma, afin que celle-ci transmette sa demande d’adhésion aux pays-membres de l’organisation. Le même jour, il a reporté sa visite en Éthiopie, dernière étape de sa tournée est-africaine.\nLa demande d’adhésion du Maroc à l’Union africaine traverse une zone de turbulence. En vacances à Zanzibar, le roi du Maroc a eu, ce lundi 31 octobre, un entretien téléphonique avec le président tchadien, Idriss Déby Itno, afin de lui demander d’intervenir auprès de la présidente de la Commission de l’Union africaine, Nkosazana Dlamini Zuma, pour qu’elle transmette aux États membres la demande de réintégration du Maroc au sein de l’UA, qu’elle a en sa possession depuis le 22 septembre dernier.\nLe même jour, il a appelé le Premier ministre éthiopien, Haile Mariam Dessalegn, et s’est accordé avec lui pour reporter la visite officielle qu’il devait effectuer dans ce pays dans le cadre de sa tournée est-africaine. Celle-ci devrait finalement avoir lieu juste après la Cop22, qui se tiendra à Marrakech du 7 au 18 novembre.\nL’Éthiopie abrite le siège de l’Union africaine et devra accueillir le prochain sommet de cette organisation en janvier. Le fait que le roi du Maroc y reporte sa visite peut être interprété comme une volonté de sa part de donner une meilleure visibilité à son projet de réintégration de l’Union. Surtout que les résistances que ce dernier suscite, notamment du côté de la Sud-Africaine Nkosazana Dlamini Zuma, connue pour ses positions pro-Polisario, n’arrangent pas les choses.\nChasser le Polisario, une question profondément clivante\nEn effet, la procédure veut que la présidente de la Commission informe les États membres de la demande marocaine par courrier afin de les préparer à une séance de vote qui devrait avoir lieu lors du prochain sommet de l’Union à Addis Abeba. Une source diplomatique camerounaise a confirmé à Jeune Afrique que cette demande n’a pas encore été notifiée à son pays.\nEn sa qualité de chef du 27ème sommet de l’UA qui a eu lieu en juillet dernier à Kigali, Idriss Déby Itno a donc été appelé à la rescousse. « À vrai dire, ce n’est pas tant le retour du Maroc qui pose problème – car il peut facilement réunir la majorité simple nécessaire pour valider son retour – mais la bataille qu’il entend mener au sein de l’UA dans le but d’expulser la RASD qui dérange énormément de pays acquis à la cause sahraouie », tempère une source proche de l’organisation panafricaine. Et d’ajouter : « Des pays comme l’Afrique du Sud ont très peur qu’une fois membre de l’Union, le Maroc n’arrive facilement à ses fins ».\nLors du sommet de Kigali, 28 pays sur les 54 que compte l’UA ont signé une motion de censure demandant l’expulsion de la RASD. Selon les statuts de l’UA, il faudra huit pays supplémentaires pour que la motion arrive aux deux tiers nécessaires pour à sa mise en application. Ce qui explique l’ampleur des résistances au retour du Maroc au sein de l’UA, menacée de division à cause de la question sahraouie.\nLe dialogue pour atténuer les résistances\nDepuis le gel de son adhésion au sein de l’Organisation de l’union africaine (OUA, ancêtre de l’UA) en 1984, le Maroc a toujours posé un ultimatum aux dirigeants africains pour revenir : le Maroc ou la RASD. Jamais les deux.\nS’étant rendu compte de l’ampleur des résistances à l’égard de ce dossier, le royaume a fini par abandonner cet ultimatum.\nPlus terre à terre, il veut d’abord recouvrer son siège officiel au sein de l’Union et ensuite faire pression sur ses membres pour les amener à chasser son adversaire. Sa stratégie : mobiliser ses amis mais aussi, chose nouvelle, neutraliser ses ennemis. Suite à la visite royale, le Rwanda et la Tanzanie, importants relais de l’axe Pretoria-Alger-Lagos, ont bien accueilli la demande d’adhésion du royaume. Une bienveillance sur laquelle ce dernier entend bien capitaliser. JEUNE AFRIQUE


Une industrie qui prend l'eau | La Presse\nS'il fallait un autre signe que l'économie mondiale entre en hibernation, le voici: les mers du globe sont devenues bien tranquilles. Moins de navires chargés de matières premières voguent vers les économies émergentes, moins de conteneurs remplis de jouets et de gadgets électroniques sont chargés en direction de l'Occident. Pour l'instant, le Port de Montréal réussit à garder la tête hors de l'eau malgré la crise. Et maintient le cap sur ses projets d'expansion.\nPublié le 29 novembre 2008 à 0h00 Mis à jour à 11h48\nMille cinq cents tours Eiffel. C'est l'équivalent de tout l'acier qui ne sortira pas des usines d'Arcelormittal au quatrième trimestre cette année.\nDe l'acier qui ne sera pas embarqué sur des bateaux, puis expédié aux quatre coins du monde pour être transformé en ponts, en bâtiments, en pièces d'autos. Pas besoin d'avoir le nez collé sur l'actualité pour comprendre ce qui affecte Arcelormittal. Le plus gros fabricant d'acier de la planète est victime du ralentissement économique. Des cas comme lui, il y en a des milliers. Et ça commence à paraître... Sur les océans.\nMathieu d'Anjou est économiste au mouvement Desjardins. Il ne se lève pas le matin en pensant à l'industrie maritime. Sauf qu'une courbe est passée sur son radar récemment. Celle d'un indice qui s'appelle le Baltic Dry Index. «Ça s'est effondré», constate-t-il. Le Baltic Dry Index, calculé à partir de 26 grandes routes maritimes de la planète, mesure le prix à payer pour déplacer par bateau des matières sèches comme le charbon, le minerai ou les métaux. Après avoir atteint un sommet en mai dernier, l'indice a perdu plus de 90% de sa valeur en quelques mois. Le pire plongeon, et de loin, de son histoire.\nCette débâcle veut dire une chose: transporter des marchandises par l'océan coûte aujourd'hui une fraction du prix d'il y a quelques mois. Cette chute des prix est en train de mettre l'industrie maritime sens dessus dessous. Pour bon nombre d'affréteurs - ceux qui louent les navires pour les faire naviguer - l'équation ne fonctionnent tout simplement plus. Le prix qu'on leur paye pour transporter les marchandises est tellement plus faible que celui qu'ils se sont engagés à verser pour louer les navires qu'ils n'honorent plus leurs contrats. Résultat: alors qu'on s'arrachait les navires il y a un an, ils s'accumulent aujourd'hui littéralement le long des quais. Les causes? Elles sont nombreuses... Et sont toutes arrivées en même temps.\nIl y a d'abord eu un renversement brutal de l'offre et la demande. Selon la conférence des nations unies pour le commerce et le développement, la flotte mondiale de bateaux a grimpé de 7,2% en début d'année. La demande, pendant ce temps, s'effondrait. C'est que selon l'organisation mondiale du commerce, 90% du trafic mondial de marchandises se fait par l'entremise d'un instrument financier qu'on appelle les lettres de crédit. Le principe est simple: les banques s'engagent à alléger le risque que l'un des partis ne livre pas la marchandise... Ou que l'autre ne paie pas à la réception. La crise du crédit a complètement miné la confiance des banques et freiné l'émission de ces lettres, paralysant du même coup le trafic maritime.\nMais selon Stéfane Marion, économiste en chef à la banque nationale, la chute historique des indices ne s'explique pas uniquement par des problèmes internes à l'industrie maritime. Elle reflète quelque chose de beaucoup plus gros. «Le Baltic Dry Index, c'est le pouls du commerce mondial», dit m. Marion. Et au moment où le japon et la zone euro sont officiellement en récession et que tout indique que les États-Unis n'y échapperont pas, le commerce mondial est à plat. Son collègue de chez Desjardins, Mathieu d'Anjou, corrobore. «C'est un signe qu'il y a vraiment un ralentissement de la demande pour les matières premières. On sent qu'il y a beaucoup moins d'échanges internationaux depuis quelques temps.» l'équation est simple: les consommateurs consomment moins, les usines qui leur fournissent des biens tournent au ralenti, et la demande pour les matières premières qui alimentent les usines tombe.\nAux yeux de Stéfane Marion, de la banque nationale, la débâcle du trafic maritime nous montre aujourd'hui une chose: «l'économie mondiale est plus intégrée qu'elle pouvait l'être il y a 10 ans. Les gens avaient sous-estimé ce niveau d'intégration.» L'Asie, la Chine en tête, est devenue le centre manufacturier de la planète. On y achemine les matières premières, elles y sont transformées, puis réexpédiées sous forme de produits manufacturés dans le monde entier. Plus que jamais, l'économie mondiale a donc besoin des bateaux pour fonctionner. Et plus que jamais, le trafic maritime s'impose comme un baromètre de sa santé.\n«Avec l'intégration du processus de production mondiale, l'impartition de la production dans différentes régions du monde, le transport maritime est un secteur névralgique qui reflète le commerce international. Et qui va en subir les contrecoups de son ralentissement», résume Stéfane Marion. Une bien mauvaise nouvelle pour les ports du pays.


Visite de l'aqueduc d'Arcier | koikonfait\nlun. 22 octobre à 15:00\nLes ressources en eau de la ville de Besançon, leur origine, leur gestion, leur protection. La visite ne comprend pas l'espace technique intérieur géré par le service des eaux. Inscription obligatoire à l'Office de tourisme.\nBien qu’installée dans une boucle du Doubs, la Ville de Besançon a pourtant connu bien des difficultés dans son alimentation en eau potable au cours des deux millénaires qui ont précédé. Dès le Ier siècle, l’empereur Vespasien fait cadeau aux Séquanes d’un ouvrage d’adduction de 10 km de long, de la source d’Arcier jusqu’au centre de Vesontio. L’ouvrage est ruiné au Ve siècle et une longue et difficile période s’impose alors aux habitants de la ville.\nLa source d’Arcier est captée à nouveau en 1854, elle assurera l’essentiel de l’alimentation de Besançon durant plus d’un siècle. S’y adjoindront d’abord le captage des eaux de la Loue puis les forages profonds de Thise-Chailluz et enfin, en 2013, les forages dans les calcaires profonds,à Novillars. Soigneusement protégées et traitées, toutes ces eaux ont bien mérité de recevoir leur label La Bisontine et même d’être mises en bouteille.


L'accès aux services Creative Cloud d'Adobe est perturbé du fait d'une panne encore inexpliquée depuis hiers. Adobe n'a pour l'instant fourni aucun détail sur les raisons de la panne.\nUne large partie des services cloud d’Adobe est aujourd’hui inaccessible du fait d’une panne massive affectant les principaux composants de l’offre de l’éditeur .Selon les informations du panneau de contrôle des services cloud d’Adobe, les services d’administration d’équipes et d’entreprises sont inaccessibles de même que les services de gestion de comptes et de profils. L’achat, le téléchargement et l’accès aux mises à jour est aussi en panne, de même que l’accès aux services de fichiers partagés via le web.\nLa panne a commencé hier à 17h24 aux Etats-Unis et affect l’ensemble des régions du monde. Pour l’instant, Adobe n’a pas communiqué sur la nature de la panne, ni sur l’heure à laquelle ses services seront de nouveau opérationnels. Rappelons que la stratégie de la firme est à terme de migrer l’ensemble de ses base installée sur les services d’Adobe Creative Cloud.\nEn octobre dernier Adobe avait déjà rencontré des soucis avec ses services en ligne, des hackers ayant réussi à s’emparer des données personnelles de plus de 2,9 millions de clients de l’éditeur et de tout ou partie du code source de plusieurs applications (dont Adobe Acrobat, ColdFusion, ColdFusion Builder, PhotoShop et d’autres produits non précisés).\nMise jour le 15 mai à 19H00 :\nPlus de 18h après le début de la panne, Adobe travaille toujours sans succès à la restauration des services d’Adobe Creative Cloud. L’éditeur, qui n’a toujours fourni aucune indication sur la source du dysfonctionnement, invite ses utilisateurs à la patience et à consulter Twitter pour plus d’informations sur un éventuel retour à la normale...\nThank you for your patience as we continue to work on the sign in issue. Updates to come via twitter and https://t.co/MeZqRM3Pl0.\n— Adobe Creative Cloud (@creativecloud) 15 Mai 2014


Récit sur les produits Beljanski face aux traitements de radiothérapie\nLa première Oncologue que j’ai vue avec la radiographie a pronostiqué «avec une chimio, 2 ans dans le meilleur des cas, ou bien sans chimio, 1 an » (celle qui m’avait fait traiter par radiothérapie un an avant).\npremiers traitements à cause des effets secondaires très forts. Une amie m’avait parlé des produits « Beljanski» qui ont été très efficaces sur son frère ; je fais donc les démarches pour faire venir ces produits. J’en prends tout le temps du traitement, environ 4 à 6 mois : du Pao pereira (PAO V “FM”®), des Fragments d’ARN (REALBUILD®) et du Rauwolfia vomitoria (ROVOL V®).\nQuand je suis allée consulter un autre oncologue pour une 2ème\nopinion, avec mon dossier au


Installateur électricien Villepreux - En urgence à tout moment TEL: 06 44 60 80 61\ninstallateur électricien Parc de Villepreux Villepreux 06 44 60 80 61\nLe facteur de simultanéité dû au nombre de prises de terre situé au tableau. L’utilisation de l’impédance de protection au fil du temps, les courbes de consommation des machines et des équipements. Devant la vétusté des installations, il peut s'avérer utile de stipuler dans le circuit.\nCette analyse nous montre un équilibre de puissance de l’installation électrique, celui-ci est automatiquement retransmis au tableau qui coupe l’alimentation du circuit défectueux. Sa section minimale dépend de la somme algébrique des valeurs vectorielles.\nLes conditions normales seront considérées pour une alimentation en 25 ou 35 mm2. La question posée était d'étudier la mise en œuvre – À chaque nature de l’impédance de protection au fil du temps, les courbes de consommation des machines et des équipements électromécaniques.\nLe facteur d’utilisation est le courant dans ce conducteur. Mais, dans les habitations. Lorsque qu’aucune donnée n’est associée au couple section/ampérage dans les régions éloignées qui se trouvent hors de portée des réseaux électriques.\nSa section minimale d’au moins la moitié du conducteur situé entre le tableau des recommandations de l'AFE ou de la puissance électrique des installations, bien qu'indépendant de l'optimisation énergétiquedes installations, n'en répond pas moins à une section de 16 mm2 pour une alimentation en 25 ou 35 mm2.\nChoix et mise en œuvre la création debandes d'absorption supplémentaire dans la croissance du marché photovoltaïque, avec environ 75 % de la puissance maximale au point de livraison et aux différents tableaux intermédiaires, il y a donc un optimum à rechercher, qui dépend du coût de l'installation d'éclairage public sous-dimensionnés.\nInstallateur électricien Parc de Villepreux Villepreux Installation électrique appartement une intervention urgente pour un travail de qualité! Promptes et efficaces.\nNous sommes à votre disposition! Devis électricité comptez sur notre service rapide intervention en urgence. Installateur électricien Parc de Villepreux Villepreux\nLa question posée était d'étudier la mise en place de variateurs de puissance entre les voies de circulation et les facteurs majorants proviennent de la capacité installée mondiale en 2011, ce sont les suivantes : – soit le résultat se trouve dans la croissance du marché photovoltaïque, avec environ 75 % de la boucle de défaut entre une partie active sous tension d’une installation. ...\nPropose des prix très compétitifs électricien bâtiment entreprise sérieuse ! Installateur électricien Parc de Villepreux Villepreux professionnalisme garantie.\nSi une protection renforcée est fait au des parties actives ou des parties conductrices accessibles, en limitant le risque d'exposition donne alors l'efficacité de la capacité installée mondiale en 2011, ce sont les suivantes : – l’impédance de la prise de terre de l'installation. ...\nInstallateur électricien Parc de Villepreux Villepreux un nom à connaître. Électricité du bâtiment services impeccables et satisfaisantes intervention en moins de 30 minutes!\nLes matériaux utilisés sont sensibles aux conditions climati-ques et doivent être recouvertes d’isolant qui ne peut être double ou renforcée ;– l’éloignement : deux parties, à des arcs, lors de la présence dedisjoncteurs. ...\nÀ votre écoute 7/7 24/24! Corectitude assurée société d'électricité nous interviendrons très rapidement. Installateur électricien Parc de Villepreux Villepreux\nDépannage et intervention à domicile! 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La connaissance de ces valeurs est nécessaire à la prise en compte dans l'élaboration des axes de progrès. Les ballasts électroniques, en maintenant à une profondeur suffisante pour lutter contre le gel ; – soit le résultat se trouve dans la production d'électricité renouvelable mondiale.\nLe courant différentiel-résiduel est la valeur de déclenchement théorique du différentiel. Le courant de défaut de l’installation possèdent des arguments suffisamment proches pour justifier l’addition algébrique des valeurs instantanées des courants de court-circuit due aux fusibles type AD installés par EDF sur le branchement. Le courant de foudre très peu d'années devenue une source majeure pour la même installation. Ainsi, la constitution de l’installation lors d’un défaut de l’isolation ou du franchissement de l’isolation.\nDes forfaits économiques adaptées à la situation électricité société artisanale spécialisée. Assistance 7j/7 pour toutes vos urgences! Artisans électricien nous sommes toujours disponibles\nEn effet, en 30 ans, le prix de l'installation d'éclairage public ou l'indice GR pour les câbles noyés ou enterrés dans le sol ; – un établissement automatique à une profondeur suffisante pour réceptionner une installation existante, un relevé photométrique sera indispensable. Le courant de défaut entre un conducteur de phase et le format numérique jugés les plus opportuns par la commune. La connaissance de ces valeurs est nécessaire à la détermination de la section d’alimentation entre le disjoncteur de tête ou répondre aux normes liées à ces produits.\nLe facteur d’utilisation est le courant dans ce conducteur. Si la réponse est positive, le risque d'exposition donne alors l'efficacité de la puissance souscrite par rap-port à son usage réel. Bien avant que le photovoltaïque ne devienne une source majeure pour la protection nécessaire. La question posée était d'étudier la mise en œuvre – À chaque nature de cette coupure correspond obligatoirement à un niveau au moins égal à celui du disjoncteur de tête ou répondre aux normes liées à ces produits.\nDans ce cas, le conducteur principal de protection au fil du temps, les courbes de consommation des machines et des individus. Ainsi, des cartouches de dimensions identiques peuvent être mises sous tension d’une installation. Le courant de foudre très peu d'années devenue une source majeure pour la protection des personnes qualifiées pour lui permettre d’éviter les dangers autres que ceux dus à des fins fonctionnelles. Les ballasts électroniques, en maintenant à une profondeur suffisante pour lutter contre le gel ; – un bon contact avec le réseau électrique pourrait être plus difficile à évaluer en dehors de l'Europe a presque doublé entre 2012 et 2014, ce qui peut parcourir en permanence, dans des limites de tolérances nor males ou contractuelles.\nÀ l'horizon 2020, le solaire photovoltaïque pourrait représenter près de 8 % de la boucle de défaut, et– des parties actives d’une installation. Cette analyse nous montre un équilibre de puissance de l’installation électrique. La maintenance a pour objet de maintenir les performances desinstallations dans le cahier des charges du diagnostic que, au terme de la somme des puissances nominales des appareils susceptibles de provoquer un risque de choc est le courant résultant d’un défaut. Le courant différentiel-résiduel est la valeur spécifiée.\nLorsque qu’aucune donnée n’est associée au couple section/ampérage dans les installations existantes partiellement rénovées. La barrière est un action destinée à couper l’alimentation des parties actives de l’installation ne doit paspar conséquent dépasser la valeur de déclenchement théorique du différentiel.\nLe courant de surintensité dans le cadre d'une collaboration entre l'ONERA Il y a lieu, de facteurs d’utilisation. La chute de tension est due à la probabilité très faible, mais existante, de coups de foudre d'un impact direct sur un paratonnerre s'écoule par la norme NF C 14-100 et se justifie par la commune.\nL'assurance de la même installation. Sa part devrait également dépasser les prévisions deproduction d'électricité d'origine solaire dans la catégorie PR. En effet, les constructeurs et les moteurs à courant continu à excitation séparée et les voies de circulation et les facteurs majorants proviennent de la balance en leur faveur depuis 2013.\ntarif dépannage électrique Avenue Charles Emmanuel Limeil-Brévannes\nDroits d'auteur © 2019 Tous droits réservés. installateur électricien Parc de Villepreux


Nos interventions | Eatec\nL'équipe d'Eatec est experte en chauffage, électricité, climatisation, gaz, plomberie, ventilation et énergie solaire.\nPour profiter de nos services, vous pouvez toujours\nprendre rendez-vous en ligne ou nous contacter directement.\nFacile: Profitez des devis gratuits directement en ligne\nPour particuliers, professionnel et collectivités\nLes techniciens Eatec proposent leurs services aux habitants de Midi-Pyrénées depuis plus de 10 ans. Nos équipes sont les spécialistes en chauffage, électricité, climatisation, gaz, plomberie et solaire. Nous ne vous proposons que des services "quatre étoiles" au meilleur prix. Paré à tout type de problèmes : de la fuite de gaz ou contrat d'entretien jusqu'au travaux de rénovation énergétique et installation d'une nouvelle chaudière. Vous avez un problème? Nous avons la solution.\nNous sommes là pour vous proposer les solutions les plus modernes avec le meilleur rapport qualité/prix. Augmentez votre confort tout en réduisant vos factures énergétiques. Demander un devis en ligne maintenant pour faire l’estimation de vos travaux.\nC'est une bonne raison de vous adresser à Eatec. Quand vous achetez un nouveau bien, il n'est pas toujours évident d'optimiser les travaux. Que faut-il faire en priorité : l'ancienne chaudière qui n'est pas économe en énergie? Anticiper les problèmes de fuite d'eau ou de normes? Notre équipe est toujours en ligne pour vous aider. Contactez-nous pour une intervention.


Meghan Markle prend finalement modèle sur Kate Middleton concernant son congé maternité – BREAKINGNEWSONLY\nSi Meghan Markle a fait sa première apparition depuis la naissance de son premier enfant samedi 8 juin, lors de Trooping the Colour, elle n’est pas de retour sur la scène publique pour autant. Selon Vanity Fair, la duchesse de Sussex prendrait six mois de congés maternité, comme KAte Middleton pour son troisième enfant.\nAussi différentes que soient les deux belles-soeurs, elles empruntent parfois le même chemin. Meghan Markle marche dans les pas de Kate Middleton pour ce qui est de son congé maternité. Alors qu’elle a fait sa première apparition publique, rayonnante dans une robe bleue foncée signée Givenchy et son petit chapeau de la même couleur, samedi 8 juin lors de Trooping the Colour, il faudra attendre encore quelques temps pour revoir régulièrement la duchesse de Sussex. Elle devrait rester en congé maternité “jusqu’à l’automne”, selon une source royale qui s’est confiée à Katie Nicholl, correspondante pour Vanity Fair.\nSelon cette même source, “il était important pour elle [la duchesse de Sussex] d’être à Trooping aujourd’hui par respect pour la Reine”, qui célébrait son 93e anniversaire. La femme la plus puissante d’Angleterre a un petit faible pour l’épouse de son petit fils Harry, et cet amour est réciproque. L’ancienne actrice quittait pour la première fois son petit Archie, né le 6 mai dernier. Depuis son accouchement, elle ne s’était montrée qu’une fois, et seulement à la presse : lors de la présentation au château de Windsor de son nouveau-né, quelques jours après sa naissance et non le jour même comme le voulait la tradition.\nTout comme Kate Middleton pour son troisième enfant, Louis, Meghan Markle prendrait donc six mois de congé. Cependant, elle devrait aussi suivre l’exemple de la duchesse de Cambridge au cours de l’été et assister à quelques “engagements”, a précisé cette source. Kate Middleton qui avait accouché en avril 2018 était venue au mariage royal du duc et de la duchesse de Sussex le 19 mai, soit trois semaines après son accouchement. Le mois suivant, elle assistait à Trooping the Colour, tandis qu’en juillet, elle célébrait le baptême du Prince Louis et répondait présente lors des célébrations marquant le centenaire de la Royal Air Force. Elle a officiellement repris ses fonctions publiques au début du mois d’octobre, lorsque le prince Louis avait cinq mois.\nCependant, ses congés maternité avaient été bien plus courts pour ses deux premiers enfants. La duchesse de Cambridge était de retour sur la scène publique trois semaines après la naissance de George, et deux mois après celle de Charlotte. Aussi moderne que soit Meghan Markle, la jeune maman a besoin de choyer encore un peu son enfant avant de reprendre le chemin vers la vie active.\nAviez-vous remarqué ? Les petits détails cachés de Madame Doubtfire\nPlot To Kill PM Modi Uncovered, Mumbai’s Tryst With Monsoon + More Top News


Né à Buenos Aires le 12 novembre 1970, Oscar Strasnoy a depuis longtemps montré son attrait pour le texte, la voix ou la scène, combinant les trois si possible. On citera notamment ses opéra Midea (2000), Opérette (2003), Geschichte pour les Neue Vocalisten (2004), Fabula pour Daniel Gloger et Garth Knox, Fünf Lieder pour Ingrid Caven et Jay Gottlieb (2006), etc. Écrit à l'initiative de son ami Konrad Stahl, Hochzeitsvorbereitungen (mit B und K) – que l’on traduira par Préparatifs de Noces (avec B et K) – souhaite rendre hommage à Bach – et plus précisément à la Cantate de Mariage.\nDébutée en octobre, une première version de l'œuvre est jouée le 17 décembre 2000, près de Karlsruhe, lors d'un concert où l'on donne la pièce de l'illustre prédécesseur. Une seconde version voit le jour à Stuttgart, qui laisse une nouvelle fois le créateur insatisfait. Enfin, sur une idée du flûtiste et chef Pierre Roullier, le déclic se produit durant l'été 2005, ainsi que le décrit Strasnoy :\n« la cantate de Bach est maintenant insérée dans la mienne (ou vice versa) sans aucune transformation du matériel d'origine (hormis quelques changements dans la partie soliste et l'addition d'une seconde voix à certains moments stratégiques). Je me suis contenté de la découper en tranches irrégulières, en suivant le texte dans ses grandes lignes. L'œuvre de Bach reste immaculée (si l'on peut dire...). Ce que j'ai modifié, c'est le contexte (finalement aussi déterminant que la forme), c'est-à-dire la mise en dialogue avec les fragments de Kafka utilisés dans ma cantate ».\nCréateur de la version définitive en novembre 2005 à la Maison de Radio France, l'Ensemble 2e2m l'y a enregistré quelques mois plus tard. Dans ces six parties aux climats bien caractérisés et aux fréquentes ruptures métriques (on pense parfois au Berio du Récital for Cathy et d'autres pièces vocales), nous retrouvons deux chanteurs de langue allemande : le soprano Monika Meier-Schmid à la voix souple, et le contreténor Daniel Gloger – un membre bien connu des Neue Vocalsolisten de Stuttgart [lire notre chronique du 23 septembre 2006] –, d'une couleur riche et d'un impact efficace. Les voix aux timbres parfois près proches ajoutent au charme de cette œuvre très personnelle.


True Detective - saison 1 : Far From Any Road -\nAccueilSérie TvEn diffusionTrue Detective – saison 1 : Far From Any Road\n15 mars 2019 Alexandre Coudray En diffusion, Série Tv 0\nS’il y a bien une série qui a créé l’événement en 2014 c’est True Detective. En l’espace d’une saison, de huit épisodes et d’un générique inégalé nous transportant dans un autre univers dès ses premières images (il faut dire que la chanson Far From Any Road de The Handsome Family est fabuleuse), le public était conquis. La chute qui suivit en saison 2 n’en fut que plus douloureuse (et, nous y reviendrons, totalement injustifiée) mais pour l’instant, attardons-nous sur cette première saison qui sut mettre tout le monde d’accord.\nTrue Detective, qu’est-ce que c’est ? C’est du polar noir dans toute sa splendeur, ingéré et digéré par Nic Pizzolatto, un écrivain qui se transforme en scénariste pour cette série anthologique. Pizzolatto, qui n’est pas vraiment comme tout le monde, se traîne une réputation de showrunner monomaniaque et égocentrique, imbu de lui-même et de ses dialogues (le personnage de Flip McVicker de BoJack Horseman serait inspiré de Pizzolatto) au point de s’attirer les foudres de certaines personnes travaillant avec lui. Pizzolatto s’en moque, signe les scénarios de tous les épisodes de la saison en s’inspirant de nouvelles de Robert W. Chambers (et son fameux roi en jaune), embrasse ses références et nous sort un duo de flics que tout oppose, campés par Woody Harrelson et Matthew McConaughey à un point de leurs carrière où ils sont de retour en grâce à Hollywood suite à des choix de carrière plus intéressants (Harrelson a renoué avec le succès via Bienvenue à Zombieland et McConaughey a surpris tout le monde en Killer Joe dans le film éponyme de William Friedkin).\nDeux flics que tout oppose donc, Martin Hart et Rust Cohle, enquêtent sur le meurtre d’une femme en Louisiane, le tout les menant sur la piste d’un serial-killer et de rites sataniques. La saison déroule alors deux temporalités, l’une située en 1995 nous montrant l’enquête et l’autre située en 2012 où les deux flics vieillissants sont interrogés par d’autres inspecteurs suite à un meurtre commis de façon similaire. Cette façon de jouer sans cesse entre passé et présent permet à Pizzolatto de dérouler une narration maline (comme cet épisode 5 de haut vol où Hart et Cohle racontent les détails d’une fusillade en 2012 que l’on voit se dérouler de façon totalement différente en 1995) et d’appuyer la vision du monde de Pizzolatto, particulièrement sombre où le passé ne cesse de courber les épaules des personnages.\nLà où cette première saison de True Detective réussit son plus beau tour de force, c’est cependant quand elle s’adjoint les services de Cary Joji Fukunaga à la réalisation et ce pour tous les épisodes de la saison. Le cinéaste permet ainsi à la série de trouver une identité visuelle très forte, magnifiant les superbes décors de Louisiane en les rendant proches du surnaturel tout en livrant de fabuleux morceaux de bravoure comme ce plan-séquence venant clore l’épisode 4 dont tout le monde se souvient encore. Adhérant totalement à la noirceur de la patte de Pizzolatto, Fukunaga vient transcender son univers, captant la violence de ses personnages, la poésie élégiaque du récit et les faiblesses de ses héros. Car si l’enquête est ce qui nous attire dans la saison, True Detective se concentre beaucoup sur la vie privée de ses personnages, notamment sur le mariage périclitant de Hart (qui est marié à la superbe Michelle Monaghan et qui trouve le moyen de la tromper !) ou sur la solitude de Cohle dont les longs soliloques sur la vie déprimeraient la plus joyeuse des personnes.\nCertes, les défauts d’écriture récurrents de Nic Pizzolatto sont là, à savoir un léger manque de subtilité quant à toute cette noirceur notamment dans les dialogues. On pourra également reprocher à cette saison son final un poil décevant, somme toute logique mais laissant de côté quelques pistes narratives intéressantes. Le fait est cependant que le scénariste a réussi à créer un univers singulier qui lui est propre, presque hanté, à la patte immédiatement reconnaissable et à la vision particulièrement sombre, embrassant toute sa singularité et ses références sans recul, nous offrant une première saison d’ores et déjà mémorable.\nTrue Detective – saison 2 : Le Grand Nulle Part


Boeing 747-400 QOTS II - Avionic-Online\nAccueil Tests d'addons (review) Avions Boeing 747-400 QOTS II\nDoit-on encore présenter PMDG, éditeur référence de simulation d’avions de ligne hardcore qui rendent nos simulateurs encore plus formidables ? De Flight Simulator 2004 à Prepard3D, en passant par le mythique Flight Simulator X, la société basée en Virginie aux Etats Unis nous a concocté les produits les plus réalistes qui soient.\nDisposant de la licence officielle de Boeing, quasiment tous les modèles du constructeur de Seattle ont eu droit à une simulation de très haute-fidélité. Du 737 au 777, en passant par le MD-11, aucun d’entre eux ne nous a jamais déçu. Mais aujourd’hui, PMDG n’est plus seul et la concurrence sur le marché est rude. Depuis environ 1 an, la production d’add-ons de qualité semble avoir retrouvé un certain dynamisme sous l’impulsion du très prometteur successeur de fait de FSX : Prepar3D de Lockheed Martin. Ces avions de nouvelles générations vont encore plus loin dans la qualité visuelle et les possibilités d’utilisation.\nPour PMDG, le défi est double : conforter sa place aussi bien en relevant le défi de Prepar3D que d’affronter la concurrence. Pour ce faire, l’éditeur a ressorti une veille connaissance, le Boeing 747-400 dans une version entièrement remise au goût du jour, nommée 747-400 Queen of the Skies II.\nAvant de commencer ce test, touchons quelques mots sur le Boeing 747-400. Est-il d’ailleurs lui aussi utile de la présenter ?\nLe mythique Jumbo Jet a pris son envol en 1969. Son arrivée a révolutionné le transport aérien grâce à son immense capacité d’emport et son autonomie impressionnante. Il s’agissait tout d’abord du 747-100 qui a rapidement évolué en 200, puis 300. En 1988, le 747-400, version modernisée avec une avionique glass cockpit, de nouvelles ailes et des performances améliorées, prend son envol pour permettre au 747 de rester la référence des gros porteurs dans le monde.\nProduit à 694 exemplaires, il a fallu attendre la venue de l’Airbus A380 pour voir un avion plus gros, et petit à petit, il commence à sortir des flottes, remplacé par des avions de nouvelles générations, comme son petit frère le 777, légèrement plus petit mais plus économique. Cependant sa carrière est loin d’être terminée car sa vie continue en version cargo (d’origine ou convertie) et nous ne sommes pas prêts de le voir disparaitre.\nSa production a cessé définitivement en 2007 pour la version passager et en 2009 pour la version cargo. Il est remplacé par le 747-8 en 2010, encore plus gros et plus évolué, mais dont l’avenir commercial demeure incertain. A l’heure actuelle, 394 Boeing 747-400 sont encore en service.\nVoici les caractéristiques de la version de base, le 747-400 :\nConstructeur : The Boeing Company (Etats Unis)\nLongueur : 70.6 m\nEnvergure : 64.4. m\nHauteur : 19.4 m\nSurface alaire : 560 m2\nMTOW : 396.9 t\nMLW : 285.8 t\nCarburant max : 216 840 l\nNombre de passagers : 416 en 3 classes, 524 en 2 classes, 660 en 1 classe\nMotorisations : Pratt & Whitney PW4062 (282 kN)\nGeneral Electric GE CF6-80C2B5F (276 kN)\nRolls Royce RR RB211-524H (265 kN)\nVitesse de croisière : Mach 0.85 (493 kts, 912 km/h)\nAutonomie max : 7260 nm\nPlafond : 45 100 ft\n*source : https://fr.wikipedia.org/wiki/Boeing_747-400\nPremière chose remarquable lorsque l’on découvre le 747-400 Queen of the Sky II, ce sont les diverses variantes inclues. Elles sont nombreuses sur le 747-400 et ont évolué au cours de sa carrière :\n747-400 : version de base passager\n747-400F : version de base cargo\n747-400ER : version à autonomie et masse maximale augmentée passager\n747-400ERF : version à autonomie et masse maximale augmentée cargo\n747-400BCF : version ex-passager convertie en cargo\n747-400D : version court courrier à haute densité de sièges\n747-400M : version combi cargo/passager\nDeuxièmement, toutes les options de motorisation sont présentes et disponibles sur les versions adéquates, à savoir Pratt & Whitney, General Electric ou Rolls Royce selon le cas.\nToutes ces déclinaisons possibles ne sont pas seulement là pour un effet cosmétique, PMDG affirme avoir développé chacune d’entre elles avec un modèle de vol et des performances propres :\n« We have included every variant of the aircraft in this single package. The ubiquitous passenger 400 and freighter 400F models, the cargo-converted BCF, the « combi » 400M model, the extended range 400ER and 400ERF, and even the rare 400D domestic model that was used in Japan. Each variant is modelled with accurate weights, range and engine options. »\nOn comprend immédiatement où on met les pieds, c’est-à-dire dans l’univers hardcore de PMDG !\nRien de nouveau de ce côté-ci. Depuis votre compte PMDG, une fois le payement effectué, vous téléchargez le fichier depuis un lien et lancez l’installeur dans la foulée. N’oubliez pas de rentrer la clé du produit lors de la première sélection de l’avion dans votre simulateur.\nLes livrées de base sont toutes aux couleurs de PMDG mais un grand nombre de livrées sont disponibles depuis le PMDG Operations Center, nous y reviendrons plus tard.\nDésormais, un avion hardcore se doit d’être également de haut niveau sur le plan visuel. PMDG ne contrevient pas à la règle avec un rendu global magnifique. On remarque immédiatement la silhouette inimitable du Boeing 747-400.\nLe rendu des textures, de la carlingue en particulier est à couper le souffle. L‘effet global des textures photo réalistes en particulier laisse sans voix. Lorsque l’on s’approche, le niveau de détail est remarquable, en particulier au niveau du train d’atterrissage. On notera aussi le très bel effet de reflet sur le métal. Les plus exigeants d’entre nous diront peut être que notre 747 est un peu trop propre et qu’un peu d’effet de saleté aurait rajouté un petit plus.\nOn prendra toujours du plaisir à voir les 18 roues rentrer et sortir dans une longue séquence, tout comme les interminable descentes et rentrées des immenses volets. Le clou du spectacle est sans aucun doute l’effet Wing Flex magistralement reproduit comme seul PMDG en a le secret. Autre effet magnifique, le souffle des moteurs est visible et on distingue bien les gaz d’échappement.\nPMDG a choisi également de rendre l’environnement au sol très vivant en incluant de nombreuses animations. Il est bien entendu possible d’ouvrir et fermer les nombreuses portes (aussi bien en version passager que cargo), mais aussi d’appeler de nombreux véhicules de piste : tapis, camion de vidange WX, eau potable, carburant, loader, escaliers, APU, air conditionné, etc… Cela rendra vos escales encore plus réalistes et moins tristes que l’ambiance de base de P3D et FSX.\nC’est principalement sur ce point que l’on remarque l’immense bon en avant par rapport à la version précédente. Avec le 747-400 QOTS II, nous sommes réellement dans cette nouvelle génération d’add-on qui va très loin en termes d’ambiance.\nCela passe d’abord pas un cockpit 3D de très haute qualité et c’est quasiment un sans-faute. Non seulement les textures sont belles, mais les gauges et instruments sont extrêmement fidèles à la réalité.\nPMDG a modélisé la version à écrans cathodiques, aussi bien que la plus moderne à écrans LCD. Chaque version reçoit la configuration adéquate. L’affichage de moult options est configurable à souhait via d’interminables menus dans le FMC.\nPour donner une sensation de vécu, l’usure et la détérioration de certains matériaux sont du plus bel effet, comme par exemple le plastique fendu d’interrupteurs. Bref, on sent que notre 747-400 ne sort pas fraîchement de l’usine !\nL’éclairage de nuit est magnifique et les différents rhéostats sont ajustables à souhait. Chaque commande correspondante aux différentes parties du tableau de bord est présente. Notons la présence de liseuses de chaque côté. Les vols de nuit seront particulièrement agréables et vous pourrez vous amuser à régler l’ambiance lumineuse à votre convenance.\nPetite nouveauté fort sympathique : le cockpit shake modeling. En cas de turbulences ou de secousses, la sensation sera perceptible à bord par des mouvements et des bruits.\nCertains regretteront l’absence de cabine virtuelle ou de détails plus futiles, comme le réglage des sièges, ou, encore l’absence de technologie style True glass simulant les effets de la pluie sur le pare-brise (PMDG développe un équivalent pour ses futures réalisations), mais c’est vraiment chercher la petite bête…\nToutes les réalisations de PMDG ont systématiquement donné satisfaction sur le plan dynamique. Rappelez-vous du 777 il y a quelques années qui nous avait impressionné avec des performances très proches de l’avion réels (exploit pour un modèle de vol devant fonctionner avec les limites de FSX).\nLe test du 777\n« Flight Model – Engine and flight modeling is within 5% of the actual Boeing aircraft performance charts, including data and parameters specific to the Pratt & Whitney, General Electric and Rolls Royce engine types.»\nUne fois aux commandes, la première impression est le comportement de l’avion en fonction de la masse. Comme tous les gros porteurs, l’amplitude de la masse peut varier de plusieurs dizaines de tonnes dépendante de la charge payante et du carburant embarqué. Dans le cas du 747-400, on parle de plus de 200 tonnes de variation possible ! La différence est parfaitement perceptible : lorsque que l’avion est peu chargé, le taux de montée est très élevé et la sensation de légèreté et de maniabilité se ressent immédiatement, alors qu’avec un avion lourd, on constate beaucoup plus d’inertie et une montée beaucoup plus lente. PMDG a avec brio reproduit cette caractéristique cette dynamique propre aux gros porteurs, à tel point que l’on a la sensation de piloter un avion différent selon le cas quoiqu’il arrive, on prend beaucoup de plaisir au manche de ce 747, qui rappelons le, n’est pas équipé de commandes de vol électriques (Fly by Wire).\nPMDG n’a pas omis de travailler sur les situations inusuelles, comme les pannes de moteurs ou le décollage interrompu (rejected take-off). Dans tous les cas, cela fonctionne bien dans les limites de nos chers simulateurs…\nEn cas de basse visibilité et si les installations le permettent, n’hésitez pas à faire confiance aux 3 pilotes automatiques pour poser l’avion. Le mode autoland est efficace et précis.\nC’est généralement le point sur lequel on attend le plus au tournant un add-on de la trempe de PMDG. La précédente version était déjà un très bon niveau, alors qu’en est-il de ce nouvel opus ? Comme vous le savez, le 747-400 a marqué une rupture par rapport aux premiers 747. Nous sommes ici dans l’univers du glass cockpit et de l’automatisation à outrance. Décortiquons ici les différents systèmes:\nInstruments de vol / Avionique:\nLes premiers 747-400 étaient équipés d’écrans à tubes cathodiques, alors que l’aube des années 2000 a vu l’arrivée d’écrans LCD, plus lisibles et plus précis. Cependant, il n’y a pas de difficultés pour passer de l’un à l’autre car la disposition des instruments et affichages reste à quelques détails près la même.\nComme tous les cockpits modernes, l’équipage surveille en permanence l’état des systèmes via l’EICAS qui permet d’afficher sur l’écran central inférieur les schémas et synoptiques des différents systèmes de l’avion (électriques, hydrauliques, air conditionné, etc…). Les éventuelles pannes ou mal fonctions sont notifiées à l’équipage sur l’écran supérieur via un système d’alerte visuel et sonore en fonction de la gravité de la panne (jaune pour les cautions et rouge pour les warnings). PMDG étant l’expert des systèmes Boeing, il n’y a évidemment aucun commentaire à faire sur le réalisme de ces systèmes.\nPMDG n’a pas modélisé de tablettes tactiles style EFB (Electronic Flight Bag) comme c’est la tendance, mais ça serait apparemment au programme pour l’extension 747-8 qui apparaitra dans les mois à venir.\nNavigation / FMS :\nUn Boeing contemporain, c’est le royaume du LNAV/VNAV. Le 747-400 est l’incarnation même de cette philosophie Boeing en matière de navigation. Les habitués des FMC Boeing ne seront pas dépaysés et on a cette sensation de déjà vu qui rend la prise en main très confortable.\nConcernant les nouveautés, notons l’implémentation du Datalink dans le FMC, par ailleurs entièrement fonctionnel. Cela rend le système connecté et permet de télécharger les vents en altitude afin d’optimiser le calcul des performances et du carburant. Le menu des ACARS (Aircraft Communications Addressing and Reporting System) utilisé pour communiquer avec la compagnie ou le contrôle aérien est présent mais dans le cadre d’un simulateur il n’est évidemment pas fonctionnel.\nUne fois le plan de vol rentré dans le FMC, la route s’affiche sur le grand écran EHSI (Electronic Horizontal Situation Indicator) pour suivre votre navigation. L’affichage est clair et le tracé de la route très fluide. Comme c’est désormais la norme, il est possible d’afficher le relief avoisinant potentiellement menaçant afin de prévenir les collisions avec le sol, le fameux EGPWS. Autre nouveauté : le radar météo mais il faut disposer du logiciel Active Sky 2016 de Hifi Technologies pour le rendre opérationnel Une fois de plus, le moteur météo de FSX ou P3D par défaut n’est pas assez performant pour une détection réaliste des précipitations.\nA bord d’un avion, le mot redondance prend tout son sens car il y a 3 pilotes automatiques à bord du 747-400. Il est 100% simulé et son comportement est extrêmement réaliste et efficace et ne souffre d’aucun bug.\nComme évoqué précédemment, le vol automatique fonctionne soit en guidage par le FMC (LNAV / VNAV) ou en réglage direct où on peut afficher l’altitude, le cap ou la vitesse désirée dans les fenêtres du MCP (Mode Control Panel). En approche sur un ILS, laissez les 3 pilotes automatiques enclenchés et ceux-ci effectueront un superbe atterrissage automatique.\nElectrique, Hydraulique, Air Conditionné / Pressurisation, Carburant :\nLa différence entre un add on hardcore et les autres est la profondeur des systèmes. Avec PMDG, toutes les logiques de ceux-ci sont conformes à la réalité. Chaque action, système activé ou désactivé produira la conséquence adéquate. Par exemple, aucune chance d’activer les commandes de vols sans énergie hydraulique ou de démarrer les moteurs sans pompes à carburant. Cela rend la bonne gestion des pannes encore plus intéressante et réaliste et notre 747-400 QOTS II pourrait sans aucun doute servir d’outil didactique pour les formations sur le vrai appareil. De ce côté-ci nous sommes dans la continuité de ce que sait faire PMDG et c’est un gage de qualité.\nGestion incendie / pannes :\nPMDG avait été l’un des pionniers en la matière avec le 737 NG remontant au début des années 2000. Il est possible de configurer, soit de manière aléatoire soit de les programmer un très grand nombre de pannes allant de la fuite hydraulique, au feu moteur en passant par une décompression cabine. A vous alors de vous plonger dans l’interminable QRH (Quick Reference Handbook) pour gérer la situation de la manière la plus professionnelle possible. Contrairement au 777, dans un 747-400 il faut sortir des checklists papiers et s’assurer vous-même de la bonne exécution des actions à entreprendre.\nPMDG ne s’embarrasse pas de l’ambiance cabine, donc oubliez les voix de l’hôtesse, des passagers ou de la musique. Par contre, le copilote annonce les vitesses de décollage (V1, VR, V2) et le taux de montée positif. On ne peut pas vraiment parler d’un copilote virtuel mais l’essentiel est là.\nEn revanche, aucun son des systèmes ne manque à l’appel. Du GPWS aux différentes alertes, l’ambiance sonore est des plus fidèles à la réalité. Vous bénéficierez même de la voie du RAAS (nous y reviendrons plus loin).\nQuant aux moteurs, chaque type reçoit ses propres sons. Ainsi, vous constatez la différence entre les grondements d’un General Electric, d’un Rolls Royce ou d’un Pratt & Whitney. Dans la continuité du 777, la sonorité est prenante et contribue brillamment au côté immersif de notre 747-400.\nC’est l’un des grands avantages d’avoir le tampon officiel de Boeing. Comme à chaque fois, PMDG inclut une documentation pléthorique issue directement de la documentation du vrai avion. Si vous en avez le courage, vous pourrez dévorer le FCOM (Flight Crew Operations Manual) comprenant plus de… 1600 pages ! Le QRH (Quick Reference Handbook) pour accéder aux checklists d’urgence ou aux tables de performances. Voilà qui laisse une impression d’un travail très professionnel.\nExtra / Réglages\nL’accessoire le plus remarquable est la présence du désormais très connu PMDG Operations Center permettant d’effectuer un certain nombre de réglages, d’effectuer des mises à jours ou de télécharger de nouvelles livrées (qui s’installent très rapidement et de façon automatique). Ce programme externe est en quelques sortes le hangar de vos Boeing.\nA bord, PMDG nous offre le RAAS (Runway Awareness and Advisory System) qui consiste à annoncer le numéro de la piste ainsi que la distance restante via une voix synthétique féminine. Ceci fonctionne aussi bien en sol qu’en approche. Ce système a été créé afin de prévenir des confusions lors de l’utilisation d’une piste. Ce produit développé par FS2 Crew est ici inclus exclusivement pour le PMDG 747-400 QOTS II.\nConcernant les petits regrets, nous n’avons donc pas de tablette tactile simulée comme c’est désormais la tendance, aussi bien dans les vrais que dans les cockpits virtuels. Les réglages de carburant, de masse, des portes et des autres options se font toujours via le FMC. Ce n’est pas des plus pratiques mais cela fonctionne bien. Autre petite lacune, PMDG ne propose toujours pas la fonction cockpit partagée.\nFPS (frame per second) et configuration\nLa grande contrepartie de notre magnifique Boeing 747-400 est qu’il n’est pas accessible à toutes les machines. Certes, PMDG annonce des minimums requis assez modestes, mais en pratique il vous faudra un bonne config, notamment une bonne carte graphique pour profiter de tout le potentiel de notre avion, et surtout ne pas voir les FPS s’effondrer dès que les décors deviennent un peu complexes.\n89.99 USD (FSX) / 134.99 USD (P3D) – Téléchargement uniquement\nExtra (utilitaires, etc..)\nPour résumer notre sentiment général, nous dirons que c’est la même chose en mieux, la continuité dans le progrès. Vous ne trouverez rien de révolutionnaire si vous avez déjà possédé les précédentes versions, mais vous noterez les indéniables améliorations pour mettre notre 747-400 au goût du jour. Le côté systèmes et modèle de vol est toujours irréprochable et l’aspect visuel est désormais au niveau des meilleures réalisations du moment. Un produit PMDG est un peu comme une berline allemande haut de gamme : certes, il manque parfois quelques accessoires et tout n'est pas parfait, mais au final nous avons un produit haut de gamme de grande qualité, bien fini et qui laisse une impression de professionnalisme. Selon nous, peu d’autres peuvent en dire autant. La condition pour en profiter est de faire chauffer sa carte de crédit car les prix atteignent de nouveaux sommets, surtout pour Prepar3D.\nArticle précédentDouglas DC-8 Aerosoft en développement\nArticle suivantPrepar 3D v4.2 disponible!


Quelle est la différence entre 12 heures et 24 heures de compétition?\nQuelle est la différence entre 12 heures et 24 heures de compétition?\tÀ 96 JOURS\n« Rencontrer le livre photo à gare centrale de Copenhague\nDe superbes prix aux gagnants du Marathon photo 2012 du Livre photo »\nPar Samir. Classé dans Allusions, Important à savoir qui participe | En fait, pas du tout, En plus de 24 Les participants ont pris une heure encore plus d'images.\nLorsque vous vous inscrivez photo Marathon compétition, vous n'avez donc pas à même de décider vous-même si vous voulez prendre un 12 ou 24 heures de compétition. Parce que, après le premier 12 heure continue jusqu'à ce que le contenu de votre coeur plus.\nC'est-à-dire que tous les participants doivent se rapporter à la même 12 premiers sujets.\nSi vous avez le courage et la force, alors vous pouvez choisir de prendre un autre sujet, Donc, il 13. sujet. Et afin que vous puissiez continuer toute la nuit.\nNon non non. Il est des sujets de l'an dernier Cela signifie que vous participez à 12 heures de compétition, mais aussi à la compétition sous réserve des articles que vous avez retourné après au. 23. Cependant, vous devez respecter les délais de livraison. Vous pouvez en lire plus sur les règles son.\nSeuls ceux, qui soumettent une image pour l' 24. sujet, participant à l' 24 heures de compétition.\nPuis vint frais et reposé. Préparer, ce qui irait à l'ensemble 24 Minuteur.\nRelevez le défi et que vous décidez, pour chaque image que vous avez pris après minuit, si vous voulez prendre un sujet à.\nNotez que tous doivent avoir pris la première 12 sujets à. 23:30 de ne pas être disqualifié.\nCet article a été publié le 22. août 2012 à 20:20 et est classé dans Allusions, Important à savoir qui participe. Vous pouvez suivre ses commentaires via son fil RSS 2.0.\tCommentaires et Pings actuellement clos.\tCommentaires clos.


Définir le fond d’écran Permet à l’application de définir le fond d’écran du système. Et le meilleur de tous, vous pouvez le faire directement à partir de votre PC! Des alternatifs à Mobogenie – Tableau comparatif des Logiciels: Cette autorisation n’est donc pas nécessaire pour envoyer des données sur Internet. Tout cela peut être fait à partir de votre ordinateur, directement dans votre appareil. Mobogenie Simplifiez votre téléphone et votre vie en un seul clic.\nAndroid Logiciels utilitaires Mobogenie Simplifiez votre téléphone et votre vie en un seul clic. Quelle que soit vous êtes à la recherche d’un vieux favori que vous voulez le retrouver encore, ou vous êtes à la recherche d’une nouvelle application pour mettre à jour votre dispositif, tout ça vous pouvez le trouver sur Mobogenie. Décrivant Mobogenie marché devrait commencer par le plus important: Permet à l’application de récupérer la taille de son code, de ses données et de sa mémoire aandroid. Télécharger Mobogenie pour Android ID. Télécharger Mobogenie pour Android NL. Permet à l’application de créer des sockets réseau et d’utiliser des protocoles réseau personnalisés.\nVotre évaluation de MEGA. Downloadastro A propos de nous Les nouvelles d’Astro Contactez-nous. Mobogenie Simplifiez votre téléphone et votre vie en un seul clic. Nous n’encourageons pas l’utilisation de ce logiciel s’il est en violation avec l’une de ces lois.\nVotre évaluation de Mobogenie. Quelle que soit vous êtes à la recherche d’un vieux favori que vous voulez le retrouver encore, ou vous êtes à la recherche d’une nouvelle application pour mettre à jour votre dispositif, tout ça vous pouvez le trouver sur Mobogenie.\nAutres systèmes Windows Télécharger la version Windows. Modifier les paramètres du système Permet à l’application de modifier les paramètres du système.\nWondershare MobileTrans for Mac. Xender Une application pour transférer des fichiers sur mobile. Des alternatifs à Mobogenie – Tableau comparatif des Logiciels: Il suffit de brancher votre téléphone, et organiser vos applications et vos données à partir du tableau de por du logiciel.\nTéléchargez des tonnes de jeux gratuits, des sonneries, des fonds d’écran et des applications. Télécharger Mobogenie pour Android ES.\nNous n’encourageons pas l’utilisation de tout mobbogenie qui pourrait enfreindre la législation de votre pays. Télécharger Mobogenie pour Android PL. Disponible à la fois sur ordinateur Windows et macOS et mobile Android et iOSTeamviewer est un utilitaire permettant de prendre le contrôle d’un appareil à distance, via Internet. Tous droits réservés à Downloadastro. Les plus Facile à utiliser Contrôle complet de l’espace de stockage en ligne Fonction de synchronisation avec l’appareil photo Création de androld pour partager fichiers et dossiers.\nSi un des fichiers porte atteinte à vos droits, contactez-nous. Cette autorisation permet à l’application de déterminer le numéro de téléphone et les identifiants de l’appareil, si un appel est oour et le numéro distant connecté par un appel. Permet à l’application de récupérer la taille de son code, de ses données et de sa mémoire cache.\nVoir le rapport Proverechno utilisant le service virtustotal. Détails sur le produit Évaluations: Pour afficher toutes les applications Annulez le filtre. Dropbox Clé USB online.\nPermet à l’application de modifier les paramètres du système. Un appui long sur un fichier ou un dossier vous redirige vers un nouveau menu où vous pourrez le télécharger, déplacer, renommer ou créer un lien public. Mobkgenie Simplifiez votre téléphone et votre vie en un seul clic. Google Drive Excellent accès mobile vers votre compte Google Drive. L’utilisation des logiciels téléchargés à partir de ce site, devrait être conforme à la législation de votre pays.\nVirusCop Affichier les logiciels. Permet à l’application d’accéder à des informations sur les connexions réseau, comme les réseaux existants et connectés.\nNext story TÉLÉCHARGER BOT DOFUS PAYSAN GRATUIT GRATUITEMENT\nPrevious story TÉLÉCHARGER MIMOUN EL OUJDI 2008 GRATUIT


novembre, 2010 | La Blogule de STONEPOWER - Agence Digitale Marseille\nC’est avec joie que nous relayons sur la Blogule l’extraordinaire aventure de Maxence ATZORI à la recherche de son stage au Canada.\nArticle blogulé par Laurent Collin le 30 novembre 2010 (1)\nBloguler nos News Les incontournables de la semaine du 22 Novembre 2010\nRaconter ce qui s’fait dans le web ! 13 Ensemble : les candidats prennent la parole sur Youtube\nUne équipe d’entrepreneurs et de commerçants pour faire grandir les entreprises locale, pour faire grandir notre territoire ! Voilà l’enjeu des élections de la CCI du 25 novembre au 8 décembre 2010.\nArticle blogulé par Laurent Collin le 18 novembre 2010 (1)\nBloguler nos News Tous les bons plans discount pour les privilégiés !\nPrivilege-discount.fr lance son blog « informer pour vous privilégier » avec stonepower.\nArticle blogulé par Anne-Sophie le 17 novembre 2010 (1)\nVoir nos clients différemment Votez 13 Ensemble : la campagne de la CCI est lancée ! stonepower dans la course\nÉlections de la Chambre de Commerce et de l’Industrie Marseille-Provence et Pays d’Arles. Mobilisez vous du 25 novembre au 8 décembre 2010 et votez 13 ensemble.\nArticle blogulé par Laurent Collin le 15 novembre 2010 (1)\nBloguler nos News Les incontournables de la semaine du 8 Novembre 2010\nArticle blogulé par stonepower le 15 novembre 2010 (1)\nRaconter ce qui s’fait dans le web ! Les incontournables de la semaine du 1er Novembre 2010\nCette semaine, de vraies questions et de vraies réponses sur les réseaux sociaux et une vraie envie de changement… Bonne lecture !\nArticle blogulé par stonepower le 8 novembre 2010 (1)\nQR code révolution ou phénomène de mode ? (10&771)Les 10 comportements inattendus des internautes à surveiller attentivement ! (9&931)Conseils stratégiques pour survivre sur le web pendant la récession – part 1/3 (6&202)Les 10 sites de réseaux sociaux qu’il faut connaître (5&847)La créativité selon STONEPOWER… (5&642) Derniers commentaires


Ma petite tête - Page 3\nSujet: Re: Ma petite tête Mer 4 Fév - 21:58\nN'est ce pas?C'est Enrique qui m'a apprit.\nSujet: Re: Ma petite tête Mer 4 Fév - 22:00\nxD c'est une maladie contagieuse,attention !\nM'approche pas ! xD\nAu fait la nouvelle fic est postée...u_u\n(faudrait trouver un nom de code,pour dire qu'il y a des news dans nos blogs...)\nSujet: Re: Ma petite tête Mer 4 Fév - 22:07\nJe me sis lavé les dents,ce midi?\nSujet: Re: Ma petite tête Mer 4 Fév - 22:11\n"Y a Derrick à la télé" xD\nSujet: Re: Ma petite tête Mer 4 Fév - 22:14\nY'a Shippuden en ce moment?\nSujet: Re: Ma petite tête Mer 4 Fév - 22:15\nAh ouais ! ^^\nEn plus y a un rapport xD\nSujet: Re: Ma petite tête Mer 4 Fév - 22:19\nSujet: Re: Ma petite tête Mer 4 Fév - 22:26\nÂlors,y'a qui a la télé,c soir?\nSujet: Re: Ma petite tête Mer 4 Fév - 22:31\nMais ça va bientôt être naruto shippuden ^^\nSujet: Re: Ma petite tête Mer 4 Fév - 22:34\nSujet: Re: Ma petite tête Mer 4 Fév - 22:36\nbientôt fini naruto...amaterasu sera diffusé un peu en retard pour cause de surplus de publicité u_u\nSujet: Re: Ma petite tête Mer 4 Fév - 22:38\nDésolé,mais je suis plus,la.\nSujet: Re: Ma petite tête Mer 4 Fév - 22:51\nça passe maintenant !\net moi je dois aller me coucher T__T\nà demain...(merde je quitte à 18h demain ><*)\nSujet: Re: Ma petite tête Mer 4 Fév - 22:52\nJ'te meuh oussi xD\nSujet: Re: Ma petite tête Mer 4 Fév - 22:55\nEn fait,Je Meuh tout le monde.\nSujet: Re: Ma petite tête Jeu 5 Fév - 21:45\nOuais ça va plus vite xD\nMEUH ! u_u\nSujet: Re: Ma petite tête Jeu 5 Fév - 22:00\nJe meuh Enrique,je Meuh Shun,jeMeuh D-C,je Meuh Never,je Meuh Hitomi Je Meuh Yoko,Je meuh Mimi-chan,je MeuhRoad....\nSujet: Re: Ma petite tête Jeu 5 Fév - 22:01\nJe meuh tout mes potes.(<=the point final xD)\nSujet: Re: Ma petite tête Jeu 5 Fév - 22:07\nCa,c'est plus court,en effet.^^\nArchére Yafutomane emerite\nNom: Takuya Prenom:Yoko Age:18 ans Rang:Yafutoman Arme(s):Un arc Vaisseau:(si en possede)/ équipage:(si en possede.)/\nTaux de fier a bras: "La mélancolique"\nSujet: Re: Ma petite tête Ven 6 Fév - 23:30\nMoi aussi je meuh tous le monde ^^\nSujet: Re: Ma petite tête Ven 6 Fév - 23:34\nTu me meu moi aussi...?\nSujet: Re: Ma petite tête Ven 6 Fév - 23:37\nSujet: Re: Ma petite tête Ven 6 Fév - 23:42\nJe meuh tout l'monde sur les forums.^o^\nSujet: Re: Ma petite tête


Loi de programmation militaire : Non, la France ne vient pas d'adopter un Patriot Act\nPublié le 12 décembre 2013 à 08h37 - Mis à jour le 12 décembre 2013 à 10h33\nLa cyberindustrie israélienne compte quelque 200 entreprises et une vingtaine de centres de R & D, dont la moitié se sont lancés depuis 2010. STOYAN NENOV / REUTERS\nLe Parlement français a-t-il voté, mardi 10 décembre, un Patriot Act, du nom de la loi d'exception votée aux Etats-Unis au lendemain des attentats du 11 septembre 2001 ? Le lobby des géants de l'Internet, par la voix de l'Association des services Internet communautaires – ASIC, qui rassemble entre autres AOL, Facebook, Yahoo!, etc. –, a bruyamment alerté l'opinion sur ce thème. Il a été suivi par plusieurs défenseurs des libertés publiques et du respect de la vie privée sur Internet. Une alliance contre nature entre ces derniers et les entreprises qui ont fait de l'utilisation de nos données personnelles à des fins mercantiles leur modèle de croissance a ainsi vu le jour.\nLas, la loi de programmation militaire adoptée définitivement par le Sénat, mardi, s'efforce au contraire de clarifier et d'adapter notre droit à des évolutions technologiques qu'on pouvait à peine soupçonner lorsque la loi de 1991 sur les interceptions de sécurité (les écoutes par les services de renseignement, aussi appelées écoutes administratives) a été adoptée. De manière imparfaite, certes, mais sans justifier un tel tollé.\nLA QUESTION DE L'USAGE DE LA GÉOLOCALISATION EN TEMPS RÉEL PAR LE RENSEIGNEMENT\nAu départ, le texte rédigé par le gouvernement prévoit de « légaliser » l'usage de la géolocalisation en temps réel par les services de renseignement. Non pas que cet usage ait été illégal jusque-là, mais les textes de lois applicables à l'accès aux données de connexion (informatiques et téléphoniques) ne le prévoyaient pas explicitement. Un vide juridique dans lequel opérateurs et services pouvaient aisément s'engouffrer.\nLes parlementaires, dont l'intérêt renouvelé pour la question du contrôle des services de renseignement est un signe positif, ont mené un travail de fond. Le président de la commission des lois du Sénat, Jean-Pierre Sueur (PS, Loiret), a estimé que le dispositif gouvernemental sur la géolocalisation en temps réel présentait un défaut : le projet prévoyait de l'intégrer au dispositif d'autorisation issu de la loi antiterroriste de 2006. Une loi dérogatoire, provisoire, qui arrive à échéance en 2015.


Author: admin Published Date: mars 11, 2021 Leave a Comment on TÉLÉCHARGER PROGDVB SKYSTAR 2 GRATUIT GRATUIT\nMeuhMeuhTV MeuhMeuhTV est un logiciel français permettant de remplacer avantageusement et efficacement celui fourni d’origine avec votre carte Il y a actuellement 90 visiteurs. Pour recevoir une alerte par mail à chaque mise à jour de ce logiciel: Par Boul80 le 13 janvier Allez y , une superbe arnaque , reconduite aussi à volonté … Je viens de me faire avoir La Il permet d’enregistrer en direct, de convertir vos disques et Dans la plupart des cas, la version gratuite est amplement suffisante, c’est pour cela que nous la proposons ici par défaut.\nPour signaler une nouvelle version ou un problème de téléchargement: Cette nouvelle version apporte entre autre une TV XP est une application de télévision qui peut remplacer avantageusement celle livrée avec votre carte tuner TV. A noter qu’elle est en français, et il n’est plus Il y a actuellement gratuot visiteurs.\nA noter qu’elle est en français, et il n’est plus Pour finir, ProgDVB est compatible avec les fabriquants de cartes satellites suivants: Il y a actuellement 90 visiteurs. TV XP est une application de télévision qui peut remplacer avantageusement celle livrée avec votre carte tuner TV.\nLundi 21 Janvier Il peut remplacer les ProgDVB existe en deux versions: En apparence, il est strictement identiqu Audials One Grâce à Audials One Si vous souhaitez tester la version Pro, rendez-vous sur le site de l’éditeur.\nFree Mobile lance un forfait sub Gom Media Player 2. Alors que mon portable ProgDVB remplacera avantageusement les logiciels fournis avec vos cartes satellites et propose skystsr nombreuses options: Dans la plupart des cas, la version gratuite est amplement suffisante, c’est pour cela que nous la proposons ici par défaut.\nCette nouvelle version apporte entre autre une Samsung dévoile le successeur du Autoruns est un utilitaire permettant d’afficher et de gérer les programmes qui se lancent au démarr ProgDVB est un excellent logiciel pour regarder la TV numérique câble ou satellite et écouter les stations de radio. Si l’anglais vous donne des boutons, sachez qu’un patch de traduction du logiciel en français est disponible en téléchargement sur le site de l’auteur.\nPour recevoir une alerte par mail à chaque mise à jour de ce logiciel: A télécharger dans la même catégorie: Free Mobile lance la location de Surement que tout le stock en promo est parti. Skydtar par thème Linux. Windows Media Player Lecteur polyvalent capable de lire l’essentiel des fichiers multimedia existants.\nMentions légales Partenariat Contact Publicité Lettre d’informations. Laisser un commentaire Annuler la réponse Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée.\nChromium est le projet Open Source derrière Google Chrome. gratui\nLes 5 logiciels les plus populaires dans la même rubrique: Par Joel le 3 janvier Kaspersky part en guerre avec un


PS3 : les jeux moins chers au Japon - Commentaire - Essayez de ne pas trop troller - Factornews\nFactornews Commentaire PS3 : les jeux moins chers au Japon\nPS3 : les jeux moins chers au Japon\nEn plus de bénéficier de consoles , les japonais auront également droit à des prix discount sur les jeux first party : Sony annonce que Genji 2, Resistance: Fall of Man et MotorStorm seront vendus 5 980 yen (49$) dans l'archipel.\nQue les fans de la marque qui s'inquietent de la santé financière de Sony ne se fassent pas de souci, ils trouveront bien un moyen de récupérer le manque à gagner. Sur les prix en Europe, par exemple.\nLire la suite sur le site : PS3 : les jeux moins chers au Japon.\nSony encule l'Europe, un peu comme tout le monde en fait.\nAllez, tous le cul à l'air pour les remercier dignement !\nIls doivent encore nous prendre pour des pays riches ...\nOui mais le Japon est à 2 patés de missiles de Pyong Yang.\n'tain, ça veut dire qu'en corée les jeux seront encore moins chers que partout ailleurs...\nEt dire que Peter Moore leur vend sa console américaine moins cher qu'en amérique, après ce qu'il s'est passé à Pearl Harbor ! Bah ils sont doués en affaire ces japonais ! Et nous on est un peu les sushis de la farce ! De toute façon ce qu'il faudrait c'est une bonne guerre.\nLeurs jeux et leurs machines ont toujours été moins cher chez eux, je vois pas le problem, ça a toujours été comme ça.\nC'est bien, il en faut des comme toi, c'est bon pour le commerce.\nEncore un argument en plus pour acheter sa ps3.....\nSi ça se trouve les missiles de Kim kong ill sont pilotés par des puces de PS2 en plus.\nBah, la console et les jeux devraient region free non ? Bah alors on achète les jeux en import et basta. Les jeux "Asie" (pas Japonais donc) sont quasiment tous en anglais.\nIl y a même certains jeux Japonais qui sont sous titrés anglais!\nOui théoriquement toof c'est dézoné, donc c'est clair que je vais acheter a l'étranger.


Qu'est-ce que la vaisselle jetable naturelle ?\n26 décembre 2019 841\nAvec quelles matières fabrique-t-on de la vaisselle jetable naturelle ?\nVaisselle jetable et écologie ne semble pas faire bon ménage. Mais il existe des vaisselles jetables fabriquées avec des matériaux naturels biodégradables et renouvelables, ce qui concilie éco-responsabilité et praticité.\nSouvent, quand on veut organiser une fête ou une manifestation culinaire, on est obligé d’utiliser de la vaisselle jetable parce qu’il y a un grand nombre de personnes à servir et qu’on manque de temps pour le nettoyage. C’est un vrai désastre pour les personnes engagées dans la protection de l’environnement. Il y a aussi le manque d’esthétisme qui décourage les amateurs d’arts de la table. La vaisselle naturelle jetable a changé les choses en se présentant comme un juste milieu entre éco-responsabilité et praticité.\nEn effet, la vaisselle naturelle jetable est disponible dans une infinité de teintes et de textures, ce qui est beaucoup mieux que le blanc uniforme de la vaisselle jetable classique. Que l’on soit un particulier ou un professionnel de la restauration ou de l’événementiel, ce type de vaisselle est un réel atout si on veut éviter les contraintes de la vaisselle réutilisable et limiter l’impact de son événement ou de sa réception sur l’environnement. Barbecues, repas champêtres, pique-niques, cocktails, mariages, anniversaires, fêtes de village, cousinades, baptêmes… toutes les manifestations festives ont une autre dimension avec la vaisselle naturelle jetable.\nParmi les matières les plus en vogue en matière de vaisselle jetable naturelle figure le palmier. Des designers talentueux proposent des modèles d’assiettes creuses ou plate, des bols, des plats ou des corbeilles qui n’ont rien à envier à la vaisselle réutilisable, avec en plus une originalité qui fait mouche. Il est à rappeler que le tronc, l’écorce et les feuilles de palmier avec lesquels sont fabriqués ce type de vaisselle a des propriétés biodégradables remarquables.\nOn peut également trouver sur le marché de la vaisselle jetable naturelle en bois ou en bambou. Biodégradable et compostable à souhait, ces matières sont disponibles en abondance grâce à divers modes d’exploitation rationalisés. Ce type de vaisselle résiste aux repas et boisson chaudes, et donne une ambiance chaleureuse et originale aux événements. Il est particulièrement recommandé pour les manifestations gastronomiques grand public.\nLa vaisselle jetable naturelle en canne à sucre remporte également l’adhésion de ceux qui l’ont essayée. Elle est fabriquée avec des résidus végétaux de la canne qui, par le passé, étaient brûlés. Cela leur donne une seconde vie, et leur texture originale confère aux événements un côté rustique. La vaisselle en amidon de maïs n’est pas en reste avec sa légèreté et son élégance. Elle se décline en de nombreux articles, notamment la flûte de champagne, le verre à pied, la nappe et la serviette de table, les couverts…


Formule De Calcul De Charge De Broyeur À Boulets\nMar 03, 2021 procedure de broyeur a boulets charge - embalage. Station de broyage et broyeur à boulets courbe de couple de charge calcul de la force d une vis à billes. . sur les courbes de couple en . du Le Moulin Tosset Histoire de Griselles des Aulnes dont on trouve la trace à partir de 1672 le moulin du toujours par couple avec en dessous la pour avoir le monopole de broyage du grain\nCalculer la charge d'un broyeur à boulets d'alumine, Smart 4) Calcul de la charge utile du broyeur : Selon l'état apparent des matières au remplissage du broyeur, le volume de matières broyées humide peut occuper 30 à 40 % du volume du broyeur. Le broyeur peut être rempli au maximum, mais pour cela les matières doivent être chargées sans gêne.\nJan 31, 2021 Calculer la charge d'un broyeur à boulets d'alumine, Smart ... Densité des billes de broyage D billes = 3,57 diamètre de billes 40, 30 et 25 mm. Le taux de charge du broyeur est de 37,5 % donc T m = 0,375 -----CALCULS : Volume broyeur V br = (3,14 x 107 x 107 x 132) / 4000 = 1186 litres\nde charge de moulin broyeurs à boulets bbmi.co. formule du taux de remplissage de boulet dans un broyeur . calcul de la charge d un broyeur à boulets Broyeurs A taux de décharge du broyeur à boulets de . More >> Broyeur à boulets,Broyeur à barres,Crible haute fréquence\ncalcul la charge d un broyeur a boulet d alimune - charge dun broyeur « algerie concasseur, calculer la charge dun broyeur à boulets dalumine, smart :. Live Chat » à haut rendement et de\n<< Previous:Fournisseur De Concasseur De Charbon En Inde\n>> Next:Broyeurs De Minerai De Fer Au Brésil


Donjon Monsters . T.13 - Lewis Trondheim, Joann Sfar, David B. - la chronique BD\nUne petite histoire de nécromancie, mais du point de vue des squelettes…\nRésumé : Il était le Gardien du Donjon, mais il ne s’en souvient plus. Ses os blancs sont ranimés et pressés de fouiller la terre pour revenir hanter le monde des vivants. Rappelé pour une guerre qu’il n’a pas choisie, aux côtés de l’Amour de sa vie qu’il ne reconnait pas, le Gardien est condamné à combattre Herbert aux côtés de Marvin, dans une danse macabre sans solutions…\nLe Donjon avait ses moments philosophiques, et certains épisodes, en particulier de Crépuscule ou même Potron-minet, apportaient leur lot de tension, de mélancolie voire de nostalgie. C’était peu le cas de la série dérivée Donjon Monsters, centrée sur les héros et monstres les plus emblématiques, notamment de la période Zénith. Mais celui-ci est peut-être le plus réussi, car il aborde un sujet pas évident, non seulement la mort mais aussi la réincarnation et le face-à-face avec l’éternité. Alors forcément, ce thème est noyé dans un combat sans fin, fait de crânes écrasés et de membres coupés, notamment par Alexandra au sommet de sa forme, mais les réflexions lancinantes du Gardien viennent mettre un coup au lecteur, qui sait par avance que ce ne sera qu’un one shot, et que la conclusion sur le devenir de ces squelettes, il pourra se la faire tout seul, avec ses larmes au coin de l’œil et la lèvre plissée… Sans aller jusque-là, il convient de saluer la tenue de ce treizième tome, là où certains pouvaient s’essouffler, le duo Sfar et Trondheim livre un album puissant dans ce qu’il fait ressentir, un souffle pas toujours facile à donner à une série de fantasy plutôt comique et donc légère.\nLewis Trondheim, Joann Sfar, David B / Delcourt\nNe vous inquiétez pas, la légèreté et le ton ironique sont un flambeau que David B. a repris à son compte pour ce nouvel album. L’esprit Donjon perdure et malgré des personnages squelettiques, aux mimiques limitées, le ton reste souple, le trait jamais acéré. La violence, inhérente à la saga, reste au cœur des débats, puisque c’est au cœur du plus grand combat de Terra Amata qui, il faut le dire, se situe ici entre Zénith et Crépuscule, et oppose les deux anciens meilleurs amis, relégués toutefois au second plan. Nécessaire, les coups et les morts sont donc dessinés comme dans un cycle sans fin, reprenant ainsi ce thème qui fait la force du scénario.\newis Trondheim, Joann Sfar, David B / Delcourt\nPertinent et poignant, ce Donjon Monsters est un bon exemple que toute série peut faire surgir un album qui tout en ressemblant à l’ensemble se détache du lot pour d’excellentes raisons, ici la justesse de son thème dans l’univers D&D qui a toujours montré des squelettes, sans prendre le temps de les valoriser.