Pourquoi choisir l'outil multifonction Black & Decker MT300KA\nAccueil outils multifonctions » Tests outils multifonctions » Avis outil multifonction Black & Decker MT300KA\nOn ne présente plus Black & Decker, c’est un des fabricants proposant des outils avec un rapport qualité-prix généralement excellent, et c’est même devenu une de ses marques de fabrique. L’outil oscillatoire multifonction Black & Decker MT300KA est un appareil milieu de gamme qui nous promet d’être polyvalent, efficace et agréable à utiliser. Pour s’en assurer, il va falloir le tester, et ça tombe bien, j’ai un peu de temps devant moi aujourd’hui. Voici donc mes impressions.\nL'outil multifonction Black & Decker MT300KA est un modèle oscillatoire polyvalent qui vous permettra de couper,de poncer, de scier et de râcler en toute facilité. Il est performant et rapide d'utilisation. En outre, on aime beaucoup son système Super-lokTM qui permet un changement d'accessoire sans outil. Quant à sa conception, il n'y a rien à dire, elle est très agréable et ce, en majeure partie grâce à sa poignée anti-dérapante fine. Enfin, notons que cet outil se vend à un très bon prix et qu'il est livré avec plusieurs accessoires très pratiques !\n1 Les caractéristiques techniques du Black & Decker MT300KA\n3 Fonctionnalités et efficacité du Black & Decker MT300KA\nLes caractéristiques techniques du Black & Decker MT300KA\nC’est un moteur de 300 watts qui équipe cet outil, c’est relativement puissant pour un appareil de ce prix, seul Hyundai avec son HSM300 fait aussi bien. C’est autant plus intéressant que le poids de l’appareil reste parfaitement contenu avec un peu plus de 1,5 kg sur la balance, et des dimensions dans la moyenne de produits concurrents tels que le Bosch Universal PMF190E.\nOn obtient grâce à ce moteur une vitesse d’oscillation variable comprise entre 10 000 et 22 000 osc/min.\nBlack & Decker vend sont produit en promettant qu’il permet 3 fonctions et qu’il regroupe 11 accessoires. On trouve donc :\nLe tout est fourni dans un coffret de bonne qualité qui nous donne la possibilité de ranger correctement appareil ou de le transporter facilement. Il sera également possible d’adapter des accessoires d’autres marques grâce à un adaptateur et un clé fournie, c’est une bonne nouvelle.\nBLACK+DECKER Outil multifonctions...\nC’est un outil multifonction réellement bien conçu. Le corps est suffisamment étroit pour une prise en main facilitée, et la poignée antidérapante en caoutchouc est vraiment agréable à prendre en main. Le poids est correct, et on pourra poncer pendant de longues minutes avant de ressentir de la fatigue.\nOn trouve un câble de 3 m, c’est la longueur minimale chez Black & Decker, et c’est très bien ainsi. Je suis pour qu’on boycotte tous les fabricants qui proposent des câbles plus courts ! On a donc une liberté de mouvement tout à fait correcte.\nPour changer d’accessoire, le fabricant allemand nous propose le système SuperLock qui fonctionne plutôt très bien et sans le moindre outil. Dewalt propose aussi des accessoires SuperLock, et on peut donc trouver facilement des outils de meilleures qualités que ceux proposés à l’achat.\nConcernant le confort d’utilisation, il faut avouer que ce n’est pas un produit qui vibre énormément, et c’est une très bonne chose. Là encore, ça nous évite de nous fatiguer trop rapidement.\nFonctionnalités et efficacité du Black & Decker MT300KA\nBlack & Decker ne nous promet pas des miracles mais assure que sont appareil, décape, découpe et ponce. Lors de mes essais, j’ai effectivement poncé des fenêtres avec une certaine facilité. Pour la découpe, je trouve que c’est un peu plus laborieux, mais ce sont en réalité les accessoires qui ne sont pas réellement très performants. Ayant des outils Dewalt sous la main, j’ai pu tester l’appareil pour la découpe du métal ou plutôt de tuyau en cuivre, et je n’ai pas rencontré de problème particulier.\nLes grattoirs nous permettront de décoller une vieille moquette, ou de décaper certains revêtements, là encore ça fonctionne plutôt bien, même avec les accessoires fournis. La puissance est bien au rendez-vous, l’appareil ne chauffe pas même si on ponce de longues minutes, et c’est donc un outil qu’on devrait conserver pendant un bon moment.\nBlack & Decker, comme à son habitude, nous propose un produit de bonne qualité, relativement puissant et efficace pour un prix tout à fait correct. Les accessoires ne sont pas géniaux, et pas vraiment résistants, il faudra les remplacer rapidement, mais l’outil en lui-même se veut de très bonne qualité.\nLa prise en main est très bonne, le système de fixation des accessoires est plutôt bien pensé, et on apprécie qu’un adaptateur nous permette de passer sur des outils plus standards de la plupart des marques concurrentes.\nCe n’est pas un outil multifonction professionnel et il trouvera rapidement ses limites, mais pour un bricoleur occasionnel, qui nécessite ce type d’appareil pour des tâches ponctuelles, alors c’est un très bon choix.


Les-Ravages-Du-Temps. - « Ne laisse pas le monde changer ton sourire...\nFiction écrite par Caly, 17 ans.\nLien de la fiction : Les ravages du temps .\nLes personnages principaux sont Louisía et Niall Horan.\nDe genres romantique et surnaturel, elle est en cours.\nLe petit message de l'auteure : J'espère que vous allez passer un bon moment sur mon blog, bonne lecture xx\nAvis de inthemidlleofthenight : Au tout début, le titre peut nous intriguer. En tout cas, moi, c'est mon impression ! Ensuite, on peut penser à une fiction originale mais quand on voit qu'il s'agit de Niall Horan, j'aime encore plus. Le résumé est fluide, très facile à lire. Je n'y ai relevé que peu de faute d'orthographe. En tout cas, le blog est également très joli. Il s'accorde très bien avec l'histoire. Les articles ne sont pas nombreux par page et c'est plutôt une bonne chose ! Bravo à l'auteure.\nHétéro, Surnaturel, Niall Horan, En cours, Fanfiction, Skyrock\n# Posté le dimanche 26 juillet 2015 04:24\nModifié le mardi 28 août 2018 09:17\nInthemidlleofthenight, Posté le jeudi 23 août 2018 14:54\nBonsoir, je viens donner mon avis sur cette histoire ! :).\nAu tout début, le titre peut nous intriguer. En tout cas, moi, c'est mon impression ! Ensuite, on peut penser à une fiction originale mais quand on voit qu'il s'agit de Niall Horan, j'aime encore plus. Le résumé est fluide, très facile à lire. Je n'y ai relevé que peu de faute d'orthographe. En tout cas, le blog est également très joli. Il s'accorde très bien avec l'histoire. Les articles ne sont pas nombreux par page et c'est plutôt une bonne chose ! Bravo à l'auteure.\nThe-Opposite-Lovers, Posté le vendredi 08 avril 2016 16:21\nLes-Ravages-Du-Temps, Posté le mercredi 17 février 2016 10:06\nJe suis désolée, je crois que j'ai envoyé deux fois le même message sans faire exprès, excuse-moi :/\nLes-Ravages-Du-Temps, Posté le mercredi 17 février 2016 10:05\nLes-Ravages-Du-Temps, Posté le mercredi 17 février 2016 09:52\nBonjour, je viens t'annoncer que mon blog a été refait entièrement, donc mon chapitre 6 est en ligne et l'image de ma fiction a changé, voici le lien: http://i.skyrock.net/3640/94563640/pics/3255868836_1_14_s4NBw94G.jpg\nLes-Ravages-Du-Temps, Posté le samedi 03 octobre 2015 05:46\nCoucou, je suis désolée je crois que je t'ai envoyé le même message deux fois, excuse-moi :).\nLes-Ravages-Du-Temps, Posté le mercredi 02 septembre 2015 11:33\nLes-Ravages-Du-Temps, Posté le lundi 03 août 2015 11:25\nCoucou, mon troisième chapitre est en ligne, bisous xx\nLes-Ravages-Du-Temps, Posté le vendredi 31 juillet 2015 16:56\nNiallHoran-Fic, Posté le lundi 27 juillet 2015 08:00\nCoucou! je t'annonce que mon chapitre 2 est en ligne! bisous xx\nNiallHoran-Fic, Posté le dimanche 26 juillet 2015 04:56\nMerci ! Je vais mettre le lien sur mon blog ! :)


Syrie | Info-resistance\nVoici une vidéo ou on trouve 2 voix qui s’élèvent au dessus des médiacrates vendus. Bassan Tahan et Gérard de Villiers VS la version officielles des médias. Sur l’émission ce soir au jamais, on a enfin des propos sensés qui sorte de la propagande de RMC info, BFM, I-Télé, Europe 1 et tous ces médias […]\n« Ah il nous en ont fait avaler des couleuvres » ** ces socialistes zélés qui mettent tout en oeuvre pour déclencher la guerre en Syrie. La France est elle en train de protéger les civiles en Syrie ? Ou elle en train de donner des armes, de former ce qu’on appel les rebelles, qui sont en fait […]\nNous avons été berné par la guerre en Libye qui s’avère un média mensonge dont aucun média ne daigne parler. Rappelons brièvement qu’aucune preuve n’a établie que le régime de Libye à utiliser l’aviation pour faire des milliers de victimes, pour violer les femmes en donnant du viagra à ses soldats. Rappelons que Kadhafi ayant […]\nVACCIN : INUTILE VOIR PIRE - 118 861 views


Padstow Harbour : 2019 Ce qu'il faut savoir pour votre visite - TripAdvisor\nRestaurants près de Padstow Harbour\nÀ voir et à faire à proximité de Padstow Harbour\nNo 8 sur 19 choses à voir/à faire à Padstow\nPadstow PL28 8DT, Angleterre\nUn agréable petit bijou !\nJ'ai passé un très bon jour avec ma famille dans cet hôtel, on a pris le bus-parking bus qui coûte 16 £ par voiture. Une fois dans la ville les toilettes sont très facile d'accès, beaucoup de petites boutiques et d'endroits où l'on peut acheter...de quoi manger. Nous avons apprécié un bourrés qui donne sur le port et les magnifiques bateaux. Nous avons pris le ferry en face de rock qui a un très rapide voyage avant de revenir à Padstow. Cela vaut vraiment la peine d'être visitées 😀Plus\nC'est un hôtel magnifique, nous avons adoré cet hôtel et je le recommande à tout le monde ! Superbe port, avec de jolies boutiques, une belle balade en bateau disponible à un charmant petit Beach. Vous pouvez même louer un vélo pour faire un tour...en vélo !Plus\nTrès joli port, des cafés et des magasins. Nous avons pris le ferry à la musique rock qui a été un bon voyage. Il y a beaucoup de monde et le stationnement était difficile.\nDes scènes de la carte postale\nQuel endroit magnifique. . . . Des tas de choses pour les enfants à voir et à faire. Un port actif ramené à la vie. Excellents restaurants et des plats à emporter et des glaces. Tout ce dont vous avez besoin, pour une excursion à...la journéePlus\nNous avons récemment passé nos vacances d'été en grève House donnant sur le port. Se détendre tout en regardant la serrure Tidal opérationnels et la libre circulation des bateaux. Super choix de magasins et de restaurants tout autour du port.\nPadstow est un très bel endroit à visiter. Il y a de nombreux charmants cafés original dans les rues pavées. Le port est parfait pour s'asseoir et observer le monde, aller s'amuser ou à vous asseoir et pêcher vous-mêmes pour prendre un crabe ou deux...😊 de bons endroits où manger à l'extérieur. Nous avons mangé au Harbour Inn and the Golden Lion. Les deux de ces chambres sont sans gluten. Je ne peux que recommander ni l'une ni l'autre.Plus\nUn bel endroit à visiter, il y a plein de petits cadeaux, à des prix très raisonnables. Nous avons pris le ferry de Rock qui était également belle. Il y a plein de restaurants et de bars.\nNotre famille y en été\nQuel beau port de pêche, un vrai plaisir d'aller se balader dans les boutiques et les cafés. Magnifique vue sur la mer depuis le côté port. Très joli à voir.\nPadstow est toujours l'un de mes endroits préférés à visiter dans Cornwall car il y a de tout pour tout le monde. Une excellente sélection de commerces pour les grands et les petits, à deux ou trois endroits super pour aller manger et le dôme...du millénium superbes pubs.Plus\nDe plus le port que ce à quoi nous nous attendions\nTrès joli port de plus grand-chose à voir et à faire que ce à quoi nous nous attendions. Belles plages à un court trajet en bateau-taxi) ou à monter dans la falaise jusqu'à des criques cachées. Charmant des brasseries, des cafés et un excellent choix...de boutiques variées. Des excursions en bateau. La musique est bonne vie de Buskers par le port. J'espère bien y revenir.Plus\nVoir les 7 hôtels à proximitéVoir les 92 restaurants à proximitéVoir les 49 attractions à proximité\nObtenez des réponses rapides du personnel et des anciens clients de Padstow Harbour.


1:10 20 km/h Clair avec quelques nuages\nHollande-Méridionale, Pays-Bas, 51.92°N 4.48°E, 9m s.n.m.\nRapport météo pour Rotterdam\nAvant l'aube du vendredi, quelques passages nuageux sont prévus, qui couvrent la région au cours de la matinée. Durant l'après-midi, on prévoit un temps très nuageux avec de la pluie. La journée est généralement nuageuse. Avant l'aube du vendredi, il souffle une petite brise (12 à 20 km/h). Le matin, il souffle une jolie brise (20 à 29 km/h). En après-midi, il souffle une bonne brise (29 à 40 km/h). Occasionellement, des rafales atteignant 57 km/h peuvent traverser la région.Durant la nuit, le vent vient du nord-ouest, au cours de la matinée, il vient du sud-ouest et durant l'après-midi, du sud. Les prévisions du temps à Rotterdam pour vendredi sont stables et devraient être exactes.\nDe 28/02/2020 01:00 à 28/02/2020 09:00\nnederlands: Kans op lokale gladheid door bevriezing van natte weggedeelten.\nenglish: Risk of locally slippery roads due to freezing.\nSource: Koninklijk Nederlands Meteorologisch Instituut, 28/02/2020 01:20\nLes images satellites pour Rotterdam, Pays-Bas\nRadar et prévision de précipitation à courte échéance pour Rotterdam\nLe marqueur de position est placé sur Rotterdam. Cette animation montre le Radar des précipitations pour les dernières heures, ainsi qu'une 1h prévision. La bruine ou les légères chutes de neiges peuvent ne pas être détectées par le radar. L'intensité des précipitations est visible avec un code couleur allant du bleu clair au violet foncé.


La loi Travail - Direccte Normandie\nAccueil > Travail et relations sociales > Relations collectives > La loi Travail\n| Publié le 17 août 2016 | Dernière mise à jour le 25 mars 2017\nLa loi du 8 août 2016 « relative au travail, à la modernisation du dialogue social et à la sécurisation des parcours professionnels » a été publiée au Journal officiel le 9 août 2016.\nSi de nombreuses mesures sont entrées en vigueur immédiatement, 127 nécessitent un décret d’application. Ces textes d’application seront pris pour la majorité d’entre eux avant la fin de l’année 2016, et le reste au premier trimestre 2017.\nLa loi est organisée en sept titres dont les principales dispositions sont les suivantes :\nRefonder le droit du travail et donner plus de poids à la négociation collective :\nnouvelle architecture des règles en matière de durée du travail et de congés avec, sauf exceptions, pour chaque domaine abordé (astreintes, heures supplémentaires, forfait, travail de nuit, temps partiel, congés payés, etc.), la définition des règles d’ordre public, le champ ouvert à la négociation collective (avec la primauté de l’accord d’entreprise ou d’établissement sur la convention ou l’accord de branche), et les règles supplétives applicables en l’absence d’accord ;\nrenforcement de la lutte contre les discriminations, le harcèlement sexuel et les agissements sexistes, etc. ;\nLa loi du 8 août 2016 prévoit également la création d’une commission d’experts et de praticiens des relations sociales chargée, dans un délai de 2 ans, de proposer au Gouvernement une refondation de la partie législative du code du travail en attribuant une place centrale à la négociation collective (les dispositions supplétives applicables en l’absence d’accord collectif devront, sauf à des fins de simplification, reprendre des règles de droit positif).\nFavoriser une culture du dialogue et de la négociation :\ngénéralisation du principe de l’accord majoritaire au niveau de l’entreprise ou de l’établissement avec, dans certaines conditions, possibilité de consulter les salariés en vue de faire valider l’accord (ces dispositions entreront en vigueur selon l’échéancier précisé par l’article 21, IX de la loi) ;\npossibilité de conclure un accord d’entreprise en vue de la préservation ou du développement de l’emploi ;\nsimplification des règles de révision et de dénonciation d’un accord ;\nsécurisation des accords de groupe et des accords interentreprises ;\nrestructuration des branches et renforcement de leur mission de régulation avec, notamment, l’obligation d’engager, dans les 2 ans, une négociation portant sur la définition de l’ordre public conventionnel applicable dans la branche concernée (il s’agira notamment de déterminer, pour chaque branche, les thèmes sur lesquels les accords d’entreprise ne pourront être moins favorables que les accords conclus au niveau de la branche) ;\naugmentation des heures de délégation des délégués syndicaux ;\nrenforcement de la formation des acteurs de la négociation collective, etc.\nLe Gouvernement présentera, au plus tard le 31 décembre 2016, un rapport sur les voies de valorisation et de promotion du dialogue social.\nSécuriser les parcours et construire les bases d’un nouveau modèle social à l’ère du numérique :\nmise en place, à compter du 1er janvier 2017, du compte personnel d’activité (CPA) constitué du compte personnel de formation (CPF), du compte personnel de prévention de la pénibilité et du nouveau compte d’engagement citoyen créé par la loi du 8 août 2016 ;\nconditions de mise en œuvre du CPF pour les travailleurs handicapés accueillis en ESAT et, à compter du 1er janvier 2018, extension aux travailleurs indépendants, membres des professions libérales et des professions non salariées, conjoints collaborateurs et artistes auteurs ;\nrénovation des dispositifs d’accompagnement et d’insertion des jeunes en les rassemblant dans un parcours contractualisé d’accompagnement vers l’emploi et l’autonomie (notamment à travers la garantie jeunes) ;\ncréation d’une aide à la recherche du premier emploi ;\nmise en place d’un dispositif d’emploi accompagné pour les personnes handicapées ;\ncontenu et modalités d’exercice du droit à la déconnexion ;\nadaptation du dialogue social aux pratiques numériques (communication syndicale en ligne, recours au vote électronique pour les élections professionnelles,…), etc.\nFavoriser l’emploi :\ndroit à l’information des employeurs des entreprises de moins de 300 salariés ;\nredéfinition des critères du licenciement économique ;\npossibilité pour l’employeur d’assurer par décision unilatérale la couverture complémentaire de certains salariés par le versement santé ;\nmise en place, sous certaines conditions, d’une instance de dialogue dans les réseaux d’exploitants d’au moins 300 salariés en France, liés par un contrat de franchise ;\npérennisation de l’apprentissage dans la fonction publique et diverses dispositions destinées à favoriser l’apprentissage (dont la possibilité, à titre expérimental du 1er janvier 2017 au 31 décembre 2019, dans les régions volontaires, de déroger à la limite de 25 ans, portée à 30 ans) ;\nexpérimentation du contrat de professionnalisation pour les demandeurs d’emploi ;\ndéveloppement des groupement d’employeurs (modalités de calcul de l’effectif, possibilité de constituer des groupements mixtes sous forme coopérative,…) ;\nélargissement, à compter du 1er janvier 2018, des missions des organismes de placement spécialisés dans l’insertion professionnelle des personnes handicapées (« Cap emploi »), etc.\nModerniser la médecine du travail (en vigueur à la date de publication des décrets d’application, et au plus tard le 1er janvier 2017) :\nréforme du suivi individuel de l’état de santé des salariés ;\nmodification des voies de recours contre les décisions du médecin du travail ;\nrapprochement des régimes juridiques de l’inaptitude, qu’elle soit d’origine professionnelle, etc.\nRenforcer la lutte contre le détachement illégal :\nrenforcement des obligations des maîtres d’ouvrage et des donneurs d’ordre en cas de recours à des prestataires établis à l’étranger ;\ncréation d’une contribution visant à compenser les coûts administratifs liés à la création d’un système de déclaration dématérialisée ;\ntransposition de l’article 15 de la directive 2014/67/UE relative au recouvrement des sanctions prononcées par les autres États-membres à l’encontre d’entreprises françaises ;\nexclusion de la commande publique des personnes figurant sur la « liste noire » des entreprises condamnées pour travail illégal, etc.\n« Dispositions diverses » :\nLa loi comporte des dispositions diverses relatives notamment à l’inspection du travail (modification de plusieurs articles du Code du travail afin de tenir compte de la fusion des corps d’inspecteurs du travail et de contrôleurs du travail prévue par l’ordonnance du 7 avril 2016 par ailleurs ratifiée par la loi du 8 août 2016), au renforcement des sanctions en cas de versement indu de prestations d’assurance chômage, à l’obligation faite à l’entreprise de rembourser à Pôle Emploi les indemnités chômage versées en cas de licenciement lié à un traitement discriminatoire ou à des faits de harcèlement ou encore au versement d’une indemnité au moins égale à 6 mois en cas de licenciement lié à un traitement discriminatoire ou en raison de faits de harcèlement sexuel.\nPour tout savoir sur la loi Travail, consulter le dossier en ligne sur le site du Ministère du travail


Profil de Jag.info\nBureautique (196 606)\nLogiciels (339 809)\nMatériel informatique (804 425)\nMobile (512 475)\nVidéo / TV / BoxTV (205 148)\nWebmaster (138 615)\nWindows (753 570)\nVos droits sur internet (73 540)\nBranchement freebox avec home cinéma\nBonjour, Mon beau frère a depuis peu la Freebox dernière génération qu'il voudrait brancher sur son home cinéma Thomson DPL580HT. Il a raccordé la tv et la Freebox comme indiqué sur la notice de la box Il a acheté le câble optique pour brancher la box au home cinéma mais il n'a pas de son Il a branché avec le câble fiches rouge et ... Lire la suite\nSalut, Malheureusement, la freebox revolution n'a pas de sortie vidéo RCA (fiches rouge et blanche). Vérifie que ces mêmes fiches de la TV soient bien en sortie (out), sinon ça ne peut pas fonctionner. Même remarque pour la prise optique. Câble optique je n'ai pas encore essayé, par contre j'ai opté pour un cable jack 3,5 branché sur l...\nAudio 18 juin 2013\nWave 575 bloqué au démarrage [Résolu]\nBonjour, Mon phone s'est bloqué alors que la batterie était vide. Bizarrement, le rechargement de la batterie ne fonctionne pas (secteur et usb). Le phone s'allume et s'éteint en affichant "samsung wave 575 GT-5750E". Lorsque j'essaie de l'allumer, il se bloque sur batterie faible avant que je n'ai le temps de saisir le code Pin ... Lire la suite\nAvec une batterie neuve le téléphone s'allume mais ne recharge toujours pas, alors je l'ai déposé chez GSM clinique où ils ont changé le connecteur de charge en 24h pour 49 euros. Je suis content et maintenant j'ai deux batteries ce qui est un avantage !\nSamsung 17 mars 2013\nSamsung Kies ne reconnait plus mon wave 575\nBonjour, Cela fait maintenant quelques jour que je veut faire passer mon Wave 575 en Mode Bada 2.0, je telecharge alors la dernière version de Samsung Kies mais voilà, Samsung Kies ne reconnait pas mon portable alors je ne peut pas faire passer mon portable en 2.0. C'est depuis que je l'ai envoyer en réparation que ça me fait ça! Comment... Lire la suite\nsalut, as-tu essayé avec la version précédente de Kies ?\nSamsung 13 mars 2013\nBonjour, Je deviens folle avec mon samsung ace s5830!!!! On me l'a déjà changé une fois et à part les jeux sur play store je n'ai aucune autre appli! idem avec app shop!! quelqu'un peut-il m'aider? Caroline\nas-tu essayé de te connecter sur samsung application ? (désolé mais je ne connais pas ton modèle de téléphone)\nJe ne détecte pas mon réseau wifi au 1er étage\nBonjour, Je ne détecte pas mon réseau wifi au 1er étage, j'ai la Freebox et mon ordinateur se trouve a moins de 15métres de ma Freebox et je ne détecte pas mon réseau. Pouvez vous m'aider, je n'arrive pas à résoudre ce problème, je suis débutant en informatique :s Il y a t'il un moyens ( sans câbles de préférences ) pour enfin d... Lire la suite\nSalut Alex, C'est quel modèle de Freebox ? Je t'avoue que ton problème m'étonne beaucoup. Si ce n'est pas la Révolution, je te conseil d'abord de changer ta Freebox. Pour l'option CPL, il faut que ton circuit électrique soit de qualité. Tu peux tester en déplaçant ta Freebox et en la couplant avec les deux CPL qui te sont fournies avec....\nFreebox 23 janv. 2013\nBonjour, Je souhaite envoyer l'affichage de mon PC sur ma TV, à l'aide de la FreeBox, car ma carte graphique n'a pas de sorite TV. Pouvez-vous m'aider ? Gilles.\nBonjour, utilisateur Free, J'ai essayé touts les pistes pour "mettre le PC sur la TV" que ce soit avec freeplayer ou homeplayer, avec une freebox hd, alors que la lecture des fichiers vidéos depuis le pc via FreeMi ou Homeplayers fonctionne impeccable. Existe-t-il un paramétrage bien spécifique à faire sur l'un des éléments de la chaî...\nVidéo / TV / BoxTV 30 juil. 2010\ndbdesigner 4 + easyphp + mysql : pb de connex [Résolu]\nBonjour, ayant installé easyphp (serveur apache) et mysql j'ai créé une petite base de données très simple. j'ai ensuite installé dbdesigner 4 pour modéliser ma base de données je me connecte bien dessus, la connexion est bonne et pourtant, aucunes des tables de la bd n'apparaissent dans dbdesigner 4. il doit y avoir un ptit truc, mai... Lire la suite\ndonc, il faut d'abord connecté db4 à la base de données (base de données, connexion) puis base de données et ingénierie inverse remonte les infos de la base de données. par contre, je n'ai réussi à faire fonctionner db4 sans plantages (lors d'ajout de champs par exemple) que sous windows 7. sur mes machines sous xp sp3 et vista, ça pla...\nPHP 30 avr. 2010\n6 ordis 1 routeur 1 hub / 1 réseau Help!!!\nSalut alors voila le probleme; J'ai 6 ordis à brancher en réseau (5 vieilles machines roulant XP Home Edi. et mon ordi de travail, une très bonne machine roulant XP Pro) J'ai à ma dispo. 1 HUB (Lynksys) avec 5 connections et un routeur (Lynksys). J'ai branché les 5 XP Home sur le HUB. Le HUB est branché dans le routeur ainsi que mon ordi... Lire la suite\nre nikko, quel est ton fournisseur d'accès ? en général, ils te fournissent une box (modem amélioré) pour la communication, et peut-être une deuxième pour la réception des chaines TV. qu'est-ce que tu as de connecté sur ta prise téléphonique ? et ensuite ? essayes de décrire ton branchement... Le Jag\nCâblage 30 avr. 2010\nSalut nikko, comment as-branché le hub sur le routeur ? est-ce bien le router qui est connecté à ta box ? et laquelle de box ? as-tu bien vérifié les adresses ip ? as-tu démarré la fonction router de ta box ? et si tu branches directement ton hub sur ta box en même temps que le routeur ?\nCâblage 26 avr. 2010\nBonjour, Je n'arrive pas à me connecter au WEBMAIL FREE : connection refusée depuis hier... je me suis connectée pourtant en journée depuis mon ordi professionnel. Quelqu'un peut me dire si il rencontre les mêmes soucis ? Pourtant mes coordonnées sont bonnes. MERCI D'AVANCE ! Lire la suite\nbonjour mambe, as-tu fais la migration de tes emails de IMP vers ZIMBRA ? as-tu essayée de te connecter avec zimbra ? sinon, via l'assistance du site de free, tu peux les informer de ton problème, ils réagissent assez vite en général et si tes emails sont vitaux pour toi, utilises un logiciel de messagerie sur ton ordinateur pour ...\nMessagerie 26 avr. 2010\nmon reseau ne marche pas\nslt a tous je suis un jeune technicien et je suis en charge de suivre la mise en place d'un resaeu maillé wifi mais après les config ont voir les differents AP mais ont arrive à se connecté sur le reseau internet ki es connecté au LAN Configuration: Windows XP / Internet Explorer 7.0 Lire la suite\nbonjour, on veut bien t'aider mais ta dernière phrase : mais après les config ont voir les differents AP mais ont arrive à se connecté sur le reseau internet ki es connecté au LAN n'est pas très claire, peut tu y faire qqc .\nRéseau 22 avr. 2010\nprobleme avec acer aspire 5630\nbonjour voila je vien dacheter un acer aspire 5630 d'"occasion, il fonctionnait bien j'étais connecter a internet pendant plus d'une heure aprés je lai mis en charge aprés un moment je remarque que le bout de lafiche du chargeur séparé du cable dalimentation je l'ai remet a ca place le portable s'est éteint jai essayer de le ralumer c... Lire la suite\nBonjour Et si tu débranches le pc, enlèves la batterie, et rebranches le pc. Est-ce qu'il s'allume ?\nTextes et nombres sous EXCELL\nBonjour, A la suite de copier-coller, j'obtiens des nombres sous forme de texte dans des cellules en raison de leur écriture. Exemple : "123.45%" qui est interprété comme texte par Excell. Je voudrais utiliser ces valeurs en tant que nombres, donc valeurs numériques. Le caractère "%" pose donc problème (pour les cellules sans ce... Lire la suite\net si tu sélectionnes la colonne entière et que tu cliques sur le format % ?\nExcel 18 avr. 2010\nLutte contre les arnaques sur internet [Fermé]\nBonjour à toutes et à tous. J'écris sur ce forum pour le première fois (petite émotion), après y avoir trouver moultes informations depuis de nombreuses années. J'ai été surpris de trouver des messages concernant un grand nombre d'arnaques comme les scam (cesmails provenant soitdsant de côte d'Ivoir et vous proposant de vous métamo... Lire la suite\nBonjour, Il vous faut signaler l'arnaque, car c'est bien une escroquerie, sur le site https://www.internet-signalement.gouv.fr/\nVos droits sur internet 16 avr. 2010\nNOUVEAU GENRE D'ARNAQUE Conférence des Nations unies sur le commerce et le développement Edition 2009 A VOTRE ATTNT SVP Suite à l'édition de CNUCED Conférence des Nations unies sur le commerce et le développement avec le probleme d'environement 2007 Qu' organise la fondation FCD en partenariat avec les autres organisations int... Lire la suite\njuste une remarque : comme il est si bien dit dans d'autres post, les numéros de téléphone commençant par 004470... renvoi en Afrique depuis l'Angleterre !!!\nVos droits sur internet 14 mars 2010\nvous n'avez pas les adresses ip des expéditeurs ?\nwordpress sélection d'un thème puis bug php [Résolu]\nBonjour, j'ai installé correctement wordpress sur mon serveur FTP et la base de données est bien créée. j'ai choisi le thème comfy et tout se passe bien jusqu'au moment de la pré-visualisation, où j'ai une erreur que je ne comprends pas : Warning: session_start() [function.session-start]: ...... , O_RDWR) failed: No such file or dire... Lire la suite\navion-f16, merci de t'intéresser à ma question, d'autant que j'ai eu l'occasion de lire certaines de tes interventions et c'était du balaise. comme je le disais dans le #1, il suffit, pour que la fonction "session_start();" fonctionne correctement, de créer un répertoire sessions. merci et à +,\nPHP 8 mars 2010\npour info : il suffit de créer un répertoire sessions et la fonction php start est ok\nPHP 7 mars 2010\nBonjour a tous je voudrais bien savoirs quel est la fonction de la requête ping dans la commande cmd? si quelqu'un pourrais m'aider a comprendre sa serais gentil, svp.\nça à pas l'air gentil, un "ping de la mort"... je ne sais même pas ce que c'est, tu peux préciser ?\nInternet / Réseaux sociaux 1 mars 2010\nDébutant : Comment installer WordPress ?\nBonjour, Voila , j'ai installé WordPress dans le but de créer un blog perso. Au début , tout va bien. J'essaie de lire des tuto pour comprendre , j'installe FileZilla, mais là il marque absence de connexion au serveur , alors j'essaie de télécharger un serveur , mais ca ne vas pas , en fait je ne comprend pas bien. Est-ce que vous po... Lire la suite\npeux-tu me préciser à quelle étape de la procédure d'installation tu en es ? c'est à dire précises moi ce que tu as déjà fait ; je pourrais alors te guider pour la suite des évènements. j'attends de tes nouvelles...


Résultat brevet 2018 Comberjon gratuit (70000) [EN DIRECT]\nLinternaute.com > Résultat brevet 2018 > Académie de Besançon > Comberjon\nRésultats du brevet 2018 à Comberjon (70000) [EN DIRECT]\nDécouvrez le résultat du brevet à Comberjon ce 12 juillet à partir de 10 heures en direct sur cette page. L'heure de publication des résultats du brevet peut varier en fonction de la filière (brevet général, brevet professionnel).\nGRATUIT - Découvrez tous les résultats du brevet à Comberjon, dans l'académie de Besançon, avec la liste des candidats classés par année et par ordre alphabétique, ou tapez un nom dans le moteur de recherche ci-dessous pour découvrir son résultat au brevet.\nRésultat du brevet à Comberjon : ce qu'il faut savoir\nPour rappel, la commune de rattachement d'un candidat au brevet correspond à celle de l'établissement scolaire où il est inscrit. Pour trouver des résultats du brevet à proximité de Comberjon (70000), vous pouvez par exemple consulter la liste des candidats dans l'une des communes suivantes :\nAutour du brevet 2018 à Comberjon\nRésultat BTS à Comberjon


REVA Sessions S2 à S5 - La Roue de Médecine Inca - 6 paiements\n* transcender vos croyances limitatives en cours de parcours ;\nUn parcours de croissance personnelle chamanique ...\nC'est la voie du Guérisseur Blessé, du Guerrier Lumineux, de l'Héroine / du Héros qui a le courage d'aller explorer les profondeurs de son Être, à la rencontre de son Soi véritable, pour s'éveiller, vivre consciemment et marcher en Beauté sur Terre.\nPré-requis : la Voie de l'Initié (S1)\nLes sessions S2 à S5 incluent les éléments suivants :\n3 MODULES par session (S2 à S5) d'enseignements chamaniques et de sagesse ancienne\nAutour de 20 sujets THÉMATIQUES en capsules VIDÉO par session dans la ROUE de Médecine Inca (S2 à S5)\n3 ZOOM par session de la ROUE de Médecine Inca pendant votre cohorte (2 en semaine de 2h30 et 1 samedi complet). L'achat prévoit l'accès aux 3 zooms par session de la ROUE de Médecine (non enregistrée) de la prochaine cohorte S2 à S5 qui commence en octobre.\nD e s méditations et VOYAGES CHAMANIQUES\n-B1 : Une séance complète de YOGA PRANALA à chaque direction, dont une avec la Fondatrice du Yoga Pranala, Linda Madani.\n-B2 : Des méditations (audio) : méditation du coeur, les respirations du feu et méditation des bandes de pouvoir.\n-B3 : Cérémonie d'Hommage (deuil)\n-B4 : Cérémonie de Clôture de la ROUE de Médecine Inca avec les Paqos en direct du Pérou\nMarie-Rose, Qc, Estrie 2019


Thierry Breton fait le pari d’immuniser l’Europe contre la Covid pour le 14 juillet mais il rêve d’un pouvoir qu’il n’a pas | Atlantico.fr\nThierry Breton fait le pari d’immuniser l’Europe contre la Covid pour le 14 juillet mais il rêve d’un pouvoir qu’il n’a pas.\nLe Commissaire européen au Marché intérieur a indiqué que l’Europe toute entière pouvait atteindre l’immunité collective. En théorie, il a raison. En pratique, il ne dit pas comment il y parviendra parce que, pour l’heure, on en est très loin.\nThierry Breton prend ses désirs et ses rêves pour des réalités qu‘il n’a pas. Il promet que l’Europe sera sortie des risques du Covid en juillet de cette année parce qu‘il va trouver assez de doses pour vacciner tous les Européens. Il peut effectivement trouver des doses, mais la vaccination ne suffira pas. Il faut aussi compter sur l’immunité collective, tabler sur le testing et le traçage des cas positifs. Et là, il n’a aucun pouvoir. Il n’a même pas le pouvoir de rendre la vaccination obligatoire.\nThierry Breton, le commissaire européen au Marché intérieur, chargé désormais de tout ce qui touche à la vaccination anti-Covid, estime que l'Europe pourrait atteindre l'immunité collective au 14 juillet.\nIl a raison, c’est théoriquement possible. Les Américains, qui sont partis beaucoup plus tard que nous dans la lutte contre l’épidémie, vont très certainement sortir de la crise avant l’été. Alors pourquoi pas nous ?\nThierry Breton, en bon industriel qu‘il a été jadis, compte sur la hausse des livraisons de vaccins. « Entre le mois de mars et le mois de juin, on va livrer entre 300 et 350 millions de doses de vaccins», dit-il.\nDans ces conditions, l'Europe atteindrait l'immunité collective au 14 juillet, une date symbolique qui n’a pas été choisie au hasard, bien sûr, compte tenu de l’impact politique de cette épidémie . Et d’ajouter qu’il n’y a qu’une solution : se faire vacciner. Puisque « les vaccins arrivent, ils seront là. Entre le mois de mars et le mois de juin, on va livrer entre 300 et 350 millions de doses ".\nSelon lui, 55 usines fabriquent désormais des vaccins partout en Europe.\nNormalement, cette prophétie devrait effacer les couacs et les disfonctionnements qui ont mis l’Europe à la traine du reste du monde, et surtout, hypothéquer l’Union européenne dans sa capacité à gérer un tel chantier. A toutes les étapes de la pandémie, il faut reconnaitre que les pays de l’Union européenne se sont plantés dans les décisions, la coordination, les procédures... Sur le diagnostic, l’évolution, les agendas, les frontières, les marques, les tests, les vaccins. Les pays européens ont agi en ordre dispersé, donnant l’impression de ne pas affronter la même crise, d’être en concurrence et surtout de ne pas travailler ensemble. Sauf sur la gestion de l’impact économique, où la Banque centrale européenne a fait le job et pris la mesure de la gravité de la crise.\nSi on regarde ce qu’il se passe en Grande Bretagne, beaucoup commencent déjà à murmurer que le Brexit a rendu le gouvernement plus libre d’agir et plus efficace. Quand on fera le bilan complet entre ce qu’il s’est passé au départ et le résultat à l’arrivée, on s’apercevra surement que les Anglais ne s’en sont sans doute pas mieux tirés que la moyenne des Européens, mais passons.\nEn revanche, si on observe la situation américaine, on est obligé de constater que toutes les bévues de Donald Trump ont été effacées et oubliées. Les États-Unis, qui ont été la honte de l’Occident au début de la pandémie en niant complètement le problème, avec un système de santé complètement à la ramasse, les États-Unis ont aujourd’hui gagné la bataille de la vaccination.\nCe qu’il s’est passé entre les dernières semaines du mandat de Donald Trump et les premières semaines de Joe Biden est impressionnant. Joe Biden avait fixé comme objectif de vacciner 100 millions d’Américains en 100 jours. Il a réussi à atteindre cet objectif et il va désormais encore accélérer la cadence.\nIl va disposer de 130 millions de doses en mars (des Pfizer et Moderna, des Johnson and Johnson). Autant en avril, puis en mai.\nConcrètement, l’Amérique vaccine 2,5 millions d’Américains par jour et la plupart des États ouvre la vaccination à toutes les personnes, sans les trier en fonction de l’âge ou de l’état de santé.\nAlors si on prend à la lettre les objectifs de Thierry Breton, il peut évidemment gagner son pari. Sauf qu‘il ne maitrise pas une batterie de conditions qui sont nécessaires.\n1° Il n’a aucune garantie de disposer des doses, dans la mesure où les vaccins fabriqués en Europe peuvent être envoyés à l'extérieur de l’Europe, en fonction des contrats passés par les laboratoires.\n2° La logistique à mettre au point pour organiser cette vaccination massive n’est pas organisée, sauf peut-être en Allemagne. Thierry Breton n’a aucun pouvoir pour imposer des coordinations entre médecins et pharmaciens, entre les Etats centraux et les autorités locales.\n3° Le Commissaire européen n’a pas la main sur les administrations qui gèrent et régulent les politiques de santé. Il peut intervenir sur l‘agence européenne de santé, mais pas forcément sur les agences nationales. On a vu le cafouillage autour du vaccin Astra Zeneca.\n4° Et autre essentiel pour accélérer la vaccination, il faut certes des doses, mais il faut aussi qu’un maximum d’Européens veuille se faire vacciner, ce qui n’est pas encore le cas actuellement. La méfiance est grande.\n5° Enfin, compte tenu de cette méfiance, il faut aussi compter sur l’immunité naturelle acquise par tous ceux qui ont contracté le virus. Il faut donc accélérer le testing, le traçage et l’isolement des cas positifs et des cas contacts.\nThierry Breton n’a aucun pouvoir pour obliger les gouvernements européens à prendre des mesures souvent considérées comme liberticides.\nL’énergie de Thierry Breton est la bienvenue. Espérons qu‘elle aidera à sortir l’Europe du piège Covid. Mais ce qui est presque sûr, c’est que cette prévision « Breton » va surtout une fois de plus marquer les déficits européens. Les pro-européens vont se plaindre avec raison. Les anti-européens y trouveront une fois de plus l’occasion de proclamer que, décidément, l’Europe dessert plus qu’elle ne sert les pays membres.\nBCE, Union Européenne, Grande-Bretagne, Christine Lagarde, europe, industrie, vaccin, été, calendrier, Thierry Breton, immunité, laboratoires, pandémie, commissaire européen, coronavirus, Brexit, Ursula von der Layen, Covid-19, vaccination, doses, campagne vaccinale


Déménagement Auterive : déménageurs, numéros utiles, prix m²\nSimplifiez votre déménagement en quelques minutes à Auterive Simplifiez votre déménagement en quelques minutes à Auterive\nSimplifiez votre déménagement en quelques minutesà Auterive\nLes box internet à Auterive\nL'immobilier à Auterive : prix m², informations utiles\nL'énergie à Auterive : informations et chiffres\nComment déménager à Auterive : déménageurs et informations pratiques\nAide au déménagement à Auterive\nDéménagement Auterive : informations pratiques\nChoisir une offre internet à Auterive\nPlusieurs fournisseurs d'accès à internet proposent des offres dont vous pouvez bénéficier à Auterive. Pour choisir l'offre la plus adaptée à vos besoins, il est conseillé d'effectuer un comparatif de celles-ci. En effet, les tarifs et les options disponibles varient selon les fournisseurs mais aussi en fonction des services dont vous pourriez bénéficier.\nLes agences immobilières proches d'Auterive\nVous souhaitez déménager dans la région Midi-Pyrénées ? Voici une liste d'agences immobilières situées à Auterive pour vous aider à trouver votre bien idéal, avec la localisation par rapport à la mairie (Mairie d'Auterive, Rue Nenous, 32550 Auterive)\nSolvimo Auch 15 avenue de l Yser 32000 Auch 7601 m\nCentury 21 L'Isle-Jourdain 15 bis boulevard Carnot 32600 L'Isle-Jourdain 37936 m\nCentury 21 Fleurance 55 bis rue Adolphe Cadéot 32500 Fleurance 29957 m\nEn savoir plus sur l'immobilier à Auterive\nSi vous cherchez un appartement ou une maison à Auterive, sachez qu'il y a 11 logements vacants. Pour votre information, il y a 266 logements à Auterive, dont 253 maisons et 11 appartements.\nPour 246 Auterrivois il s'agit de leur résidence principale, tandis que 8 personnes en font leur résidence secondaire.\nSi vous envisagez de vous installer à Auterive, pensez à prendre connaissance du prix au m² à Auterive.\nComment ouvrir mon compteur énergétique à Auterive ?\nLors de votre déménagement à Auterive, vous devez ouvrir votre compteur d'électricité ou de gaz. Pour l'électricité, il faut contacter Enedis (ex ErDF) et pour le gaz, ce sera GrDF. Les frais de cette intervention pour n'importe quel fournisseur d'électricité choisi ou type d'habitats varient entre 27 et 150 euros et sont ajoutés directement à votre première facture du fournisseur de votre Auterive. Ces frais n'existent que lorsqu'une coupure d'électricité intervient.\nLes tarifs de Enedis pour l'ouverture d'un compteur électrique à Auterive\nLes Auterrivois et leur consommation énergétique\nLa moyenne sur la consommation instantanée des Auterrivois est de 4.6 kWh. Ce chiffre est le fait de différents paramètres.\nLe nombre de logements certifiés BBC. Il y a 8 logements certifiés BBC à Auterive.\nLe chauffage utilisé ou l'énergie préférée des Auterrivois.\nQuelles démarches effectuer à Auterive?\nVous vivez en appartement à Auterive\nVous vivez dans un logement individuel à Auterive\nQuels contacts à Auterive?\nVous pouvez tout d'abord contacter la Mairie d'Auterive pour plus de renseignements. De plus, dans le domaine des démarches liées à l'eau, l'entreprise Véolia est celle qui s'occupe des services liés à l'eau dans la majorité des communes Françaises. Si tel est le cas à Auterive, l’agence Veolia présente au Moulin, 32550 PAVIE sera votre interlocuteur privilégié.\nVous cherchez à louer un véhicule proche d'Auterive ?\nVous préparez un déménagement à Auterive ? Vous trouverez la liste des professionnels pour une location de voiture dans le 32 (Gers) ainsi que la distance en mètres par rapport à la mairie (Mairie d'Auterive, Rue Nenous, 32550 Auterive).\nADA Auch 11 rue Rouget de l'Isle 32000 Auch 7452 m\nRent A Car Boulogne-sur-Gesse Route de Saint Gaudens 31350 Boulogne-sur-Gesse 32606 m\nEuropcar Auch 2 AVENUE DE LA MARNE 32000 Auch 7504 m\nVous cherchez un déménageur à Auterive ?\nVous trouverez dans le tableau ci-dessous le nombre d’habitants qui emménagent et ont emménagé au cours des 10 dernières années à Auterive :\nSi vous êtes Auterrivois, vous pouvez à titre de comparaison confronter les chiffres d'Auterive avec ceux d’autres villes du département (Gers) :\nDéménagement Touget 67\nDéménagement Labastide-Savès 18\nN’hésitez pas à contacter gratuitement le service papernest si vous emménagez à Auterive et avez besoin de contrats d'électricité, box internet et assurance habitation. De nombreux déménageurs sont accessibles près de votre futur domicile du 32. Vous trouverez leurs noms ainsi que leurs adresses dans le tableau qui suit :\nEnfin, si vous souhaitez comparer les informations d'Auterive à celles d’autres villes de la région Midi-Pyrénées, vous pouvez consulter les pages dédiées :\nDémarches déménagement à Auterive (Midi-Pyrénées)\nLe service papernest est né avec la volonté de faciliter votre déménagement à Auterive en gérant à votre place les démarches administratives dans le 32 (Gers), et plus particulièrement :\nla souscription à votre assurance habitation à Auterive


"Santé, circulation, pollution" : des associations dénoncent les conséquences écologiques des chantiers des JO 2024 en Seine-Saint-Denis\nPublié le 07/05/2021 19:41 Mis à jour le 07/05/2021 20:44\nLors d'une manifestation contre les Jeux olympiques 2024, le 17 avril 2021. Photo d'illustration. (OLIVIER DONNARS / LE PICTORIUM / MAXPPP)\nLa capitale et sa banlieue se transforment à trois ans des Jeux olympiques de 2024. De nouveaux bâtiments sont inaugurés comme le Grand Palais éphémère dans le 7e arrondissement de Paris. D'autres constructions sont en cours ou doivent bientôt débuter, comme le village olympique et celui des médias. La plupart de ces chantiers vont transformer le département de Seine-Saint-Denis, et plusieurs associations manifestent régulièrement pour dénoncer les conséquences écologiques de ces travaux.\nSous la surveillance de trois véhicules de CRS, une petite centaine de manifestants est regroupée devant une bouche de métro dans le quartier Pleyel de Saint-Denis. Cécile Gintrac distribue un tract intitulé : "Le Toxic Tour Village Olympique : la pollution en héritage, c'est non !" Elle est géographe de profession et membre du comité de vigilance des Jeux olympiques dans cette ville de la banlieue parisienne. "Nous sommes dans le quartier Pleyel qui va être totalement reconfiguré. Il y a la tour Pleyel qui va devenir un hôtel quatre étoiles et dans ce quartier vous allez avoir pas un mais au moins quatre ou cinq grands projets énormes qui vont complètement reconfigurer ce quartier." Pour la militante, ces projets "vont poser des gros problèmes de circulation que probablement les institutions ne mesurent même pas elles-mêmes. On risque de se retrouver dans une situation extrêmement difficile en termes de santé, de circulation et de pollution."\nDes projets jugés "anti-démocratiques" par leurs détracteurs\nLes chantiers du quartier sont nombreux : la gare du Grand Paris express, le quartier d'affaires Les Lumières Pleyel, un centre des congrès, le Village olympique et un échangeur autoroutier. Frédéric Vial est le cofondateur de "Non aux JO de Paris 2024". Il s'oppose aux Jeux depuis 2017 pour de nombreuses raisons, en plus des raisons écologiques. "Une fois qu’on déroule le fil, on se rend compte que les Jeux olympique sont l’occasion d’accélèrer tout un tas de projets qui sont anti-démocratiques", explique Frédéric Vial.\n"ces projets sont beaucoup plus en direction de la satisfaction de sponsors ou d’agents économiques comme le BTP et pas du tout dans la recherche de la satisfaction des populations, dénonce-t-il. En même temps, on s’aperçoit aussi que les Jeux olympique c’est l’occasion d’accélérer le processus de surveillance globale avec par exemple la reconnaissance faciale”, poursuit le militant. Le collectif d'associations assure être en contact avec d'autres mouvements anti-JO à Milan 2026 et Los Angeles 2028.\nParis 2024 : le futur site olympique de la Place de la Concorde dévoilé\nPollution : dans la Seine, les déchets font leur lit\nLe défi de Pauline Déroulède, amputée et devenue athlète paralympique


J W Burton\nLire des livres a longtemps / a ete liste / enregistre dans listing hobby de un nombre enorme personnes leur continue. Et cru entre l ' haut 3 passion sur la planete. Ce montre si il est la passion pour quelque chose et personnes aime vraiment livres, augmente, habitude et donc amour lecture romans et prefere beaucoup de Livre ventilateurs.\nde Votre l'esprit et vraiment big ordinateur avec une enorme capacite besoins enorme charges de sensibilisation a digerer et personnes qui envisager read livres dans une beaucoup de. Personnes differente saveurs et gouts dans le choix read livres. Certains pourrait amour le recit; d'autres pourrait envisager histoires, non fiction, autobiographies, ou livres.\nLa voie vraiment sent lire book et gauche pour le lecteur et son percevoir quelque chose bon ou mauvais. Un seul livre pourrait aime la plupart des, mais exactement identique book pourrait etre de mauvais gout au big beaucoup. Ce est pas suivre car et negatif chefs majorite des personnes book classement mauvais. Publications les que vous peut pour aller commencer lorsque vous voulez, dans le former de la arret de bus lorsque une personne aller pour complet roman, il peut meme prendre en salle ou probablement donnent sur alimentaire. livre chaque et chaque vous devriez envie creer ce habitude dans l'ordre ne pas se debarrasser de du tresor certains esprit, qui sont excellente. Divin, celeste ambiance perception le lecteur de livre lui-meme.


Vous êtes ici : Accueil Education Compte-Rendus Classe Verte à Buis les Baronnies.\nCLASSE VERTE DE LA CLASSE DE CE2/CM1\nDE MIMET VILLAGE\nSEJOUR A BUIS LES BARONNIES\nDu 11 au 15 mars 2013, s'est déroulée la classe verte annuelle de l'Ecole Primaire Mimet Village.\nThèmes du séjour : l'eau et la forêt.\nL'association Les Verts Terrils était du voyage, représentée par son éducateur environnement, Gilles Campana.\n25 enfants de niveau CE2/CM1, encadrés par\nLaurence l'institutrice, Marc un autre éducateur environnement et Gilles.\nUn soleil radieux dans un bleu limpide, nous accueillait au centre de la Fontaine d'Annibal de Buis Les Baronnies. Centre entièrement neuf, géré par la Ligue de l'Enseignement.\nEntre Baronnies, Montagne de Lure et Mont Ventoux enneigé, le pays de Buis Les Baronnies nous invitait à la découverte d'un territoire inoubliable et si différent de Mimet.\nA l'arrivée les enfants découvraient leur centre, leurs chambres, les animateurs du centre, et parmi eux, Mathieu, animateur, chanteur, conteur, acteur et dessinateur remarquable.\nLe tempo était donné : pas de temps mort. Et la météo de la semaine nous était favorable...\nDés le premier jour, une petite promenade de découverte du milieu nous éclaierait sur la géologie ( cône de déjection et marnes grises, fossiles en tout genre...) et l'agriculture ( culture de l'olive appelée la Tanche ). Un vrai bonheur dans un patrimoine pétri d'histoire et de culture (s) gourmande (s).\nLe lendemain après une journée bien remplie pour apprendre le cycle de l'eau, les enfants enthousiastes effectuaient une randonnée nocturne,\nencadrée par Gilles et Marc. De 20h30 à 21h45, à la lampe frontale le petit groupe s'élançait sur les balcons de Buis, pour apprendre à se repérer la nuit, écouter et décortiquer les sons nocturnes, et contempler les milles étoiles.\nLe groupe, tel un long ver luisant, serpentait sur les hauteur de Buis. On sentait le bonheur chez les enfants !\nLe mercredi, Mathieu nous emmenait dans le village ancien de Buis. Des fontaines, des lavoirs, des ruelles étroites et parfois colorées, nous encourageaient à la flânerie.\nDans la magnifique église du village, Mathieu nous surprenait en poussant la chansonnette tout en provençal. Les yeux roulaient d'étonnement et les oreilles vibraient de plaisir...\nTous les enfants avaient oublié leurs familles, Mimet et l'école. Une semaine sans pleurs, sans aucun problème de discipline. Tous, étaient heureux d'être dans un autre pays, cerné de montagnes et d'oliviers plus que centenaires.\nEt puis la cuisine... au centre nous avons mangé surtout des produits locaux et très souvent biologiques. Un délice pour les papilles et pour les kg en trop...\nTous les soirs, après le dîner, les enfants rejoignaient Gilles en salle de cours, pour apprendre les bases de la forêt Méditerranéenne.\nDes séances d'1 h 30 pour calmer les esprits et faire la synthèse des journées, avant de coucher les petits tranquillement dans le silence de Buis Les Baronnies. Bonne nuit les petits !!!!!\nLe jeudi c'était jour de la grande randonnée. Un froid glacial favorisé par un Mistral violent aurait dû faire fondre l'ardeur des enfants. Fi de tout cela !\nDominé par un Ventoux nappé de blanc glacé, surveillé par le grand Rocher de Saint Julien, la "bande de Mimet" sillonnait les oliveraies, les champs de lavandes et de truffiers, traversait la garrigue parsemée d'orchidées, d'asperges sauvages et de fleurs colorées.\nAline, animatrice au Centre, réunissait les enfants au bord d'un torrent impétueux et bleu. De son sac magique, elle en tirait des bois de cerf, des cornes de chevreuil, des pattes de sangliers et une peau de renard. Elle contait alors les animaux sauvages.\nToute une faune d'un territoire aride, mais si favorable à certains arbres fruitiers et aux plantes aromatiques...\nVers 12h30 la petite troupe pénétrait enfin le magnifique village médiéval de La Roche sur Buis.\nLe sympatique Maire du village nous avait ouvert la minuscule mais chaleureuse salle du Conseil. On pouvait se restaurer et se réchauffer. Lentilles, sandwichs, fruits étanchaient les ventres affamés.\nPuis, après un défilé de mode dans la salle du Conseil, la longue traîne des enfants reprenait la marche de retour vers le Centre. Le château en ruine dominant le beau village nous inondait de ses larmes d'adieu. On traversait alors des champs entiers d'oliviers, note verte dans un écrin minéral,en équilibre sur des restanques de qualité, fruits de l'ingéniosité humaine locale.\nEnfin, vers 17 h la randonnée prenait fin. Mais une surprise attendait les enfants, et les grands aussi...\nAprès le repas, tous les animateurs du Centre avaient préparé un spectacle, dont le fil d'Ariane était "le Maître du Temps".\nDes costumes, des jeux de lumières, une histoire hors du temps concluaient cette semaine ... bien huilé !\nVivement l'année prochaine et à une autre classe verte !\nRetrouvez les photos du séjour dans la galerie...


Entreprise de location de benne à gravats, ferrailles et autres encombrants à Limeray (37) - Izi Benne - Entreprise de location de benne partout en France\nBesoin de louer benne à gravats ou conteneur à Limeray ?\nSociété de location de benne Limeray (37)\nLouer benne Limeray (37) pour gravats, ferrailles et tous déchets\nVotre location de benne Limeray (37) vous permet de vous débarrasser de tous types de déchets : gravats, DIB, ferrailles, bois, déchets verts, etc..\nEntreprise de location de benne à Limeray (37) de toutes tailles\nLa location de benne à Limeray (37) ne doit pas simplement être la mise à disposition d’une benne sur votre chantier. C’est pourquoi nous vous accompagnons dans le choix du volume et de l’emplacement pour faciliter votre travail.\nQu’il s’agisse de travaux publics, ou de construction pour les particuliers, notre entreprise de location de benne à Limeray (37) dispose de la solution adéquate.\nEntreprise de location de benne et gestion des déchets sur Limeray\nVotre benne vous simplifie la manutention lors de votre débarras ou de votre travail de démolition. Mais cela n’est pas tout. Louer une benne à Limeray est aussi synonyme d’assurance que tous les déchets placés à l’intérieur seront évacués et traités. Effectivement, ils seront acheminés vers des lieux de traitement et de recyclage professionnels où les encombrants seront gérés. Ainsi, un conteneur à déchets simplifie grandement votre gestion de chantier. Une benne vous dispense donc d’effectuer les voyages vers les déchetteries, et de transporter les encombrants.\nUn spécialiste de la location de benne sélectionné par notre équipe à Limeray\nNotre entreprise sélectionnée de location de bennes à Limeray est spécialisée dans la mise à disposition de conteneurs pour tous types d’opérations. Qu’il s’agisse de débarras de tout matériaux ou de démolition et d’évacuation de gravats, notre société partenaire assurera le déploiement d’une benne mise en place par un chauffeur expérimenté. Ainsi, grâce à notre entreprise de location de bennes de 7, 15, 30 mètres cubes à Limeray , vous avez la garantie de faire appel à un professionnel expert reconnu et certifié par notre réseau.\nVous avez une urgence? Louez une benne à Limeray\nVous avez besoin d’une benne à Limeray en urgence? Ne vous faites pas de souci, nous pouvons vous mettre à disposition un conteneur parfaitement adapté à vos besoins très rapidement après votre demande. En effet, nous avons sélectionné le prestataire le plus réactif et efficace pour la location d’une benne à Limeray . Ainsi, cela vous permet de disposer très vite d’un conteneur parfaitement adapté à vos besoins, et de ne prendre aucun retard dans votre calendrier de déroulement de travaux ou dans votre débarras. N’hésitez donc pas et choisissez une entreprise experte de la location de bennes à Limeray .\nLocation de benne pour votre débarras à Limeray\nLa location de bennes à déchets ou à gravats à Limeray est la solution à envisager lorsque vous avez un débarras ou une opération de démolition à réaliser. En effet, avoir à disposition un conteneur de 7, 15 ou 30 mètres cubes est un confort absolu. Cela vous affranchit de la nécessité d’acheminer en déchetterie tous les déchets issus de votre activité. Avec votre benne à Limeray , vous n’avez qu’à tout placer à l’intérieur, et nous nous occuperons de réaliser l’enlèvement et le traitement des encombrants, de même que leur recyclage. Nous assurons la gestion de tous les types de déchets.\nUn professionalisme et une réactivité à toute épreuve, une benne livrée rapidement à Limeray\nNotre engagement est de vous fournir une solution rapide pour débarrasser ou transporter vos déchets grâce à une benne de 7 à 30m3 sur la commune de Limeray . Nous répondons immédiatement à votre demande et prenons en considération tous vos besoins pour vous proposer une solution digne de vos attentes. Nous intervenons ensuite très vite dans votre commune de Limeray , et la benne sera livrée dans les temps par un chauffreur qui la déposera à l’endroit demandé. Nous respectons les délais fixés pour les travaux. Cela nous permet de vous garantir une satisfaction optimale.\nUn devis gratuit pour louer votre benne à Limeray\nNotre entreprise de location de benne à Limeray répond rapidement à vos attentes en vous transmettant un devis gratuit. Pour cela, nous prenons en considération toutes les informations concernant les accès, les étages, les délais, etc. Notre devis pour la location d’une benne pour le débarras ou l’évacuation de déchets sur Limeray est ainsi très précis et complètement personnalisé. Vous le recevez rapidement et n’aurez alors plus qu’à nous contacter pour que notre entreprise de location de bennes envoie un chauffeur expérimenté chez vous, à Limeray , pour y livrer la benne.\nLouer une benne à petit prix à Limeray\nComplètement adaptés à vos besoins, nos offres sont conçues spécialement pour vous proposer les meilleurs prix et les formules les plus adaptées à vos attentes. Ainsi, notre devis pour la location d’un benne à gravats ou déchets à Limeray vous comblera avec le petit prix affiché. Nous savons que le respect de votre budget est essentiel, et nous faisons donc le nécessaire pour que cela soit le cas. Vous disposerez, grâce à notre société, d’une benne solide et remplissant pleinement la fonction dont vous avez besoin. Demandez votre devis et constatez vous-même nos petits prix.\nGérez plus facilement vos déchets sur Limeray grâce à nos bennes\nTous les déchets banals peuvent être placés dans nos bennes, sauf les produits dangereux. Déchets verts, gravats, encombrants divers, mobilier, bois. Vous pouvez vous servir de notre benne pour évacuer ces éléments. Notre benne est donc la solution optimale pour vous débarrasser de tout ce qui vous encombre. Aussi, si vous avez un chantier de démolition ou un travail de paysagisme, alors nous avons une solution adaptée à vos besoins. Nous nous occupons aussi du traitement et du recyclage de tous ces déchets. Louer une benne à Limeray est alors l’idéal.\nDes bennes de qualité pour vos interventions sur Limeray\nBien choisir la contenance de sa benne est très important. En effet, l’occupation de la voirie, le prix ou la facilité d’utilisation peuvent varier fortement en rapport à cela. Si vous avez besoin de vous débarrasser de gravats, alors il est intéressant de louer une benne de 7 ou 15 mètres cubes à Limeray . Ce conteneur plus petit sera plus simple à placer, et pourra être posé à proximité immédiate de votre chantier. Par contre, si le volume d’encombrants est supérieur à cela, alors optez pour une benne de 30 mètres cubes. Vous pourrez évacuer de grandes quantités d’encombrants sans vous poser de questions.\nLivrer une benne est une opération délicate. En effet, cela requiert une grande dextérité de positionner correctement un conteneur de 30 mètres cubes. Nos chauffeurs sont formés et expérimentés. Ils parviennent à manoeuvrer dans toutes les circonstances et peuvent donc placer la benne même dans les endroits les plus difficilement accessibles. Il vous suffit de nous indiquer l’endroit et nous pouvons vous apporter une benne à gravats ou à déchets à Limeray . Faites confiance à nos chauffeurs pour commencer vos travaux en toute tranquillité.


Accueil > Autre championnat > Paul Pogba met tout le monde d’accord en Angleterre, la guerre est déclarée (...)\nPublié le : 19/02/2019 - 10 h 14\nLa presse britannique encense Pogba, la Juve et l'Inter se livrent déjà bataille pour Icardi et Giorgio Chiellini lance le duel face à l'Atlético, voici votre revue de presse du 19 février.\n« Pogba Parfait »\nEn Angleterre, si un sacré match se prépare ce soir entre Liverpool et le Bayern Munich, les tabloïds n’ont d’yeux que pour Paul Pogba. Le milieu champion du Monde 2018 s’est particulièrement illustré lundi, lors de l’élimination de Chelsea par Manchester United, en huitièmes finales de FA Cup. Auteur d’un but et d’une passe décisive lors de la victoire (2-0) des Red Devils, Pogba a tout simplement « écrasé les Blues » pour le Daily Express. D’ailleurs après le match son coach, Ole Gunnar Solskjaer a tenu a le féliciter et s’est fendu d’un joli compliment à son égard comme le rapporte The Independent : « Pour moi c’est l’un des meilleurs joueurs au Monde ». Le Daily Telegraph est encore plus catégorique : un « Pogba parfait » titre le journal.\nChiellini espère revenir à Madrid pour la finale de la C1\nEn Espagne, le journal Marca se tourne déjà vers le choc de demain entre l’Atlético et la Juventus, un sacré duel en perspective. Le média ibérique dévoile une interview de Giorgio Chiellini qui affirme notamment que « l’Atlético est plus italien qu’espagnol ». Le Bianconero ajoute qu’il espère revenir dans ce stade du Wanda Metropolitano le 1er juin prochain, car c’est là bas que se jouera la finale de C1. À noter également que Chiellini a dévoilé à Marca qui selon lui était le meilleur du monde à son poste : « Si je suis le meilleur défenseur ? Non, c’est Ramos », a déclaré le taulier de la Juve.\nIcardi : « un conflit total »\nEnfin, du côté de l’Italie on parle encore et toujours du cas Icardi. C’est un conflit total pour le Corriere dello Sport, qui explique qu’ Icardi a relancé la guerre entre l’Inter et la Juve. En effet, Fabio Paratici, en charge du recrutement de la Juventus, a récemment déclaré : « Nous voulions Icardi l’été dernier. En ce moment il n’y a pas de contacts, on verra au mois de juin ». Des mots qui ont mis le feu en Italie, comme le rapporte également Tuttosport. « Paratici - Marotta, quels coups ! » titre le journal. mais à Milan on ne se laisse pas faire. Giuseppe Marotta, directeur sportif de l’Inter, a déjà répliqué : « On verra ce que Dybala fera en juin ». Voilà qui promet un mercato estival agité de l’autre côté des Alpes.\nYouth League : le Paris Saint-Germain de Thiago Motta éliminé par le Hertha Berlin\nP. Pogba 37 Matches 14 Buts\nMauro Icardi 31 Matches 15 Buts\n© Foot Mercato 2004-2019 - Nous sommes le 23/03/2019, il est 07H36 et vous consultez la page : Paul Pogba met tout le monde d’accord en Angleterre, la guerre est déclarée entre l’Inter et la Juve pour Mauro Icardi


Démo de GTR2 [Archives] - Canardpc.com\nCanardpc.com > Jeux vidéo > Jeux vidéo sur PC > Démo de GTR2\nVoir la version complète : Démo de GTR2\nAlors voila, j'ai testé la bête, et c'est génial. Les voitures sont magnifiques, tant à l'extérieur qu'au niveau des cockpits 3D, mais ça pourrait etre moche qu'on s'en foutrait quand meme. Parce que le gameplay est juste magnifique.\nJ'ai eu l'impression d'un brai bond dans le comportement des caisses par rapport au premier (mais ça fait longtemps que je n'y ai pas touché). Bon les voitures me semblent etonnement "faciles" a tenir en piste toutes aides désactivées, mais ça reste génial...\nEn bref, vivement que ça sorte...\nAhahaha, tu dis que la tenue de route est plus importante. Et bah j'ai réussit à partir en vrille dès le premier virage >< . Je metterais la vidéo pour vous montrer ca. M'enfin d'un autre coté je jouais au clavier, pas assez de place pour mettre mon volant FFB Boeder payé à 50 Fr à l'époque mais qui fonctionne super bien à par le manche de vitesse qui a été bousillé mais qui marche toujours.\nYep, bon j'ai essayé la démo et j'ai été agréablement surpris. Cette simu est franchement génial.\nBon je ne connaissais pas GTR premier du nom mais je m'étais (je suis toujours d'ailleurs) accroché à GT Legends.\nLe seul hic dans cette démo c'est que j'ai eu l'impression de jouer à GT Legends avec des grosse ouatures modernes, graphiquement c'est pareil, niveau son idem et le concept n'a quasiment pas bougé.\nMalgrès ça, ce jeu sera une future bombe, c'est certains.\nJ'avoue que j'ai bien aimé aussi,mais je l'ai trouvé plus simple que le 1er volet,j'ai eu moins de difficultés a tenir la voiture sur la route...\nEn meme temps tu conviendras que c'est assez difficile d'innover dans ce domaine. Ca restera toujours des voitures qui tournent en rond sur un circuit :)\net dites, y'aurait pas du multi dans cette démo?\nce serait sympa de se faire une tite partie entre nous ^_^\nSuper, mon fichier de demo est corrompu :angry:\ny'a plus qu'à le redownloader...\nIl me semble bien que non... dommage... mais ça reste à vérifier\nvous l'avez telechargée où la démo? Ca vient ptête du serveur où je l'ai chopée, mon erreur (j'ai DL sur Clubic)\nClubic aussi. Ca te fait quoi comme problème ?\nc'est vrai qu'il a l'air sympa ce petit simu.\nPar contre je suis un peu deg par ce que c'est dur , vraiment dur...\nJ'ai d'abord tester au pad et c'etait quasi injouable a moins d'avoir toutes les aides de conduites a fond.\nApres j'ai sorti le volant et la c'est nettement mieux, avec les aides a la conduite activés ca va par contre quand j'ai tester sans ca fait mal , tres mal a mon ego. J'ai pas encore reussi un tour sans me bacher lamentablement dans un des bac a sable. Alors si vous avez des petits conseils pour les noobs de GTR ca serait plutot cool.\nLe plus dur à mon sens est de consillier perfs et douceur de conduite. Pour le moment j'ai du mal à être aggressif sur les chronos sans me croutter...\nJe pense que pour bien commencer il faut savoir doser les accélérations et les freinages et surtout bien prendre les trajectoires et ça, c'est plus facile à dire qu'à faire.\nSinon pour le concep\nEn meme temps tu conviendras que c'est assez difficile d'innover dans ce domaine. Ca restera toujours des voitures qui tournent en rond sur un circuit smile.gif\nCertes, mais j'insinuais juste qu'ils aureint pu faire un peu plus d'effort sur leur jeu. J'ai vraiment l'impression qu'ils ont pris leur moteur GTL, changé le menus et les caisses et basta !\nPas de grande avancée, pour un deuxième épisode, c'est un peu léger.\nLe premier truc c'est de pas essayer d'aller vite... Trouve le rythme qui te permet d'enchainer plusieurs tours sans te viander. Apres tu pourras augmenter doucement le rythme. Pense à freiner tot, la voiture sera bien plus facile a inscrire dans le virage, et tu verras que ça ira bien mieux. Apres y'a pas de secret miracle, il faut tourner, encore, et encore ;)\nJe suis d'accord, c'etait de la taquinade. Il n'en reste pas moins que l'évolution du gameplay en lui meme justifie a mon sens a lui seul un deuxieme épisode. Mais ça reste une histoire de gout...\nTout pareil, mais là avec de la persévérance et en y jouant en Semi-pro (juste un cran au dessus de Novice il me semble) et en désactivant qq autres aides SAUF celui qui te signale les virage avec la vitesse à aborder.\nJe commence à y rouler plus tranquillement sans trop faire du hors piste.\nNéanmoins, je n'aime pas la Ferrari elle part plus en couille que la Lamborghini (enfin /me think).\nPS : Pense à ne pas appuyer comme un malade sur la touche/pédale d'accélération lorsque tu es en première voir en deuxième. SInon tu sais à quoi t'attendre. Sinon, j'y joue sur clavier, pas assez de place pour le volant.\nSAUF celui qui te signale les virage avec la vitesse à aborder.\nAttention, le chiffre qui s'affiche n'indique pas le rapport à utiliser mais la difficulté du virage. Si tu fait correspondre ta vitesse au chiffre, tu risques d'etre souvent en sous-régime, d'ou une tenue de route dégradée. Ne te fie donc pas à ça, essaye d'etre toujours sur le bon rapport.\nAH ? O_o moi qui pensais qu'il s'agissait du rapport de vitesse, et dire que j'ai réussit à être 4e parmis les 15.\nEn tout cas, la démo est magnifique ! :love: (cliquez pour voir en Grand :nerd: )\nhttp://pix.nofrag.com/2b/38/1604ca8d810280706dbe3bcb9592t.jpg (http://pix.nofrag.com/2b/38/1604ca8d810280706dbe3bcb9592.html) http://pix.nofrag.com/f6/c3/c5c3598426d2585ce4ef17ce8489t.jpg (http://pix.nofrag.com/f6/c3/c5c3598426d2585ce4ef17ce8489.html) http://pix.nofrag.com/4c/2a/9bd5ab22d236f72c848bef7a63act.jpg (http://pix.nofrag.com/4c/2a/9bd5ab22d236f72c848bef7a63ac.html) http://pix.nofrag.com/c8/e6/34f09e08b2c8f2978000b00f75act.jpg (http://pix.nofrag.com/c8/e6/34f09e08b2c8f2978000b00f75ac.html)\nhttp://pix.nofrag.com/4b/56/43402c253d6093c54cf4a22122aet.jpg (http://pix.nofrag.com/4b/56/43402c253d6093c54cf4a22122ae.html) http://pix.nofrag.com/4e/c4/e0d56bcffb94a0d62ef4a8cff2fbt.jpg (http://pix.nofrag.com/4e/c4/e0d56bcffb94a0d62ef4a8cff2fb.html) http://pix.nofrag.com/49/0d/29fd32f3ce9b45a25b5793159cd6t.jpg (http://pix.nofrag.com/49/0d/29fd32f3ce9b45a25b5793159cd6.html) http://pix.nofrag.com/af/95/e11819b45a824f0c4934247544c4t.jpg (http://pix.nofrag.com/af/95/e11819b45a824f0c4934247544c4.html)\nhttp://pix.nofrag.com/0e/34/392ce3e78f517fce412c78daea20t.jpg (http://pix.nofrag.com/0e/34/392ce3e78f517fce412c78daea20.html) http://pix.nofrag.com/dc/b3/2fed0d3f7cb02ab272b98984a4d2t.jpg (http://pix.nofrag.com/dc/b3/2fed0d3f7cb02ab272b98984a4d2.html) http://pix.nofrag.com/ef/2e/644026d80a8847a9959fd989c94et.jpg (http://pix.nofrag.com/ef/2e/644026d80a8847a9959fd989c94e.html) http://pix.nofrag.com/3c/11/b9bc77131be9db02a354f212d0act.jpg (http://pix.nofrag.com/3c/11/b9bc77131be9db02a354f212d0ac.html)\nEn meme temps,la demo ne permet que d'etre en mode facile donc attendons avat de dire que c'est plus facile.\nJ'avoue ne pas avoir trop vu de difference avec GTR premier du nom. Seul le moteur graphique semble avoir évolué.\nMAis ce n'est qu'une démo... B)\nnon tu peux choisir ton niveau ( je te ferais un screenshot demain si besoin )\nj'ai la même impression de deja vu... l'interieur des caisses est toujours aussi magnifiquement reproduit, les replays sont toujours aussi moches...la conduite a peu evolué\nenfin j'attends la version online ...le gros talon d'achille de ce jeu ( comparé a un LFS, le 1er GTR faisait po le poids )\nComment ça aussi moche ?? Comprend pas là ta réaction.\nah ? alors j'ai mal regardé.\noui, esperons pour le mode online... :rolleyes:\ndisons que je trouve que GTR2 tient plus de l'addons que d'un jeu a part entiere.\nj'ai toujours l'impression de jouer avec GTR dans sa version mod du jeu F1 99-02 d 'Electronics arts ! en gros je trouve que les voitures ne colle pas a la route (graphiquement) que les cameras ne sont pas toujours bien placés, quand je fais un travers avec la Lambo par exemple , j'ai l 'impression que la voiture pivote sur elle même sans transfert de masse et visuellement je trouve que ca craint ! j'ai des tonnes de videos de caisses ( JGTC - DTM -BTCC et cie ) quand je vois les petits travers avec des slicks, ca n'a rien d 'un petit pivotement\npour moi ils auraient du repartir d'une feuille blanche\nJe viens de tester le mode novice, après avoir fait une dose du mode simulation en virant toutes les aide 'Spin recovery, steering help, etc...), en novice avec toutes les aides activées sauf les indicateurs de virages je ne me crash plus du tout. Et si je fais des sortie de route, je récupère en un rien de temps.\nEn mode simu, c'est plus chaudbouillant, un petit dosage de volant mal fichu et une vitesse inadaptée et je suis dans le cambioui (ortho ??). Même cas lorsque j'essaie de rentrer sur la route après une sortie catastrophique, j'arrive à perdre contrôle.\nJe peux mettre les vidéos si tu veux, il me suffit d'enregistrer les replays à l'aide fraps. Donc maintenant, je me pose la question, soit vous etes super balèze, ou bien vous avez sans doute oublié de désactiver certaines options (probablement caché parmis les ouatmilles onglets de la démo qui n'affiche pas tous les options de conduite dans le même endroit.\nJ'ai pu jouer pendant 1h30 hier et franchement, c'est pas mal. Une fois la sensibilité de la direction baissée pour le volant (c'est pas Colin Mc Rae, hein, y'a pas de virages en épingles) et la vue ajustée, quelques tours de piste en time trial en virant petit à petit les assistances (sauf boite et embrayage auto) et on s'aperçoit que c'est pas facile, certes, mais que c'est très bien foutu : On se vautre parce qu'on a fait une erreur de pilotage (freinage trop tardif, trop de braquage en virage, mauvais dosage de l'accélérateur) et pas parce que le jeu a décidé qu'à cet endroit fallait faire autre chose. je veux dire que le comportement parait propre et cohérent.\nL'IA a l'air pas mal non plus, les concurrents ne sont pas scotchés à leur trajectoire idéale (comme sur la plupart des jeux de F1) et savent s'écarter quand on a réussi à leur fait l'intérieur. mais j'ai pas eu le temps de finir la course (au passage, j'ai eu l'impression que la Lamborghini est plus facile à piloter que la Ferrari et qu'elle freine mieux (j'ai fait le time trial avec la Ferrari et la course avec la Lamborghini (oui, j'aime les parenthèses (imbriquées, je veux dire), j'ai fait du Lisp quand j'étais petit))).\nPar contre, le retour de force est minimal, uniquement de type retour au centre. Pas de différence herbe / asphalte, rien sur les vibreurs, encore moins de flottement en cas de perte d'adhérence.\nPrometteur, donc, mais va falloir jouer beaucoup et souvent pour progresser et faire tomber les chronos (encore en jeu anti vie sociale).\nTon volant doit etre mal reglé parce que moi je la sens partir dans le volant la voiture...\nSinon, concernant la difficulté de cette démo, le débas fait rage sur les forums de spécialistes du sim racing.\nPlus réaliste pour les uns, arcadisation pour les autres, y'a deux avis bien tranchés. Ce que l'on peut dire, c'est qu'il semblerait quand meme bien que la démo soit bridée au mode semi-pro (meme en reglant sur simulation, il resterait des aides non désactivables). Pour mémoire cela avait deja été le cas avec la premiere demo de GTR1. Car les meilleurs arrivent a faire 1'33 (non, moi non plus je ne sais pas comment ils font ;)), ce qui est pas loin de 8s en dessous de la réalité sur ce circuit. Il y a donc bien un probleme. Wait and See, une deuxieme démo par exemple.\nIl y a moyen d'essayer d'autres voitures dans la démo (Viper, Saleen et Lister).\nPour cela, téléchargez ça (http://www.bastishome.com/gtr2/GTR2Demo.rar), décompressez dans le repertoire du jeu, et lancer l'exe correspondant a la voiture voulue.\nPas encore eu le temps d'essayer, mais d'apres les commentaires, ça semble bien marcher.\n(je copie/colle mon post de Gamekult)\nSinon, je ne sais pas ce qui se passe avec l'exe mis plus haut, mais j'ai remarqué une chose. Si je pilote une des voitures généralement non pilotable dans le mode "Week Racing machin", en relancant la démo avec une autre voiture, je me suis retrouvé face à mon autre moi. ENfin à mon moi qui pilotait la tuture précédente. (Je ne sais pas si vous me suivez toujours, je ne vous embrouille pas j'espère >< ).\nEtant donné que j'étais arrivé premier sans problème avec la Saleen (Novice avec toutes les aides sauf indicateur de virage, + réduction de l'IA à 94%, + pad NGC), je voulais ensuite faire joujou avec la F550. Et là, la Saleen était loin, loin du groupe. A une exception que j'ai foiré le premier virage (saccade énorme, pagaille totale avec les autres tutures) sans d'autres cas, la Saleen ralentissait au dernier moment lors du premier virage, chose que je fais toujours et pas l'IA en général même avec 100% en comportement, quelque soit la voiture, afin d'etre en tete le plus rapidement possible.\nAu 6e premier tour, la Saleen en question (enfin mon ancien moi) avait réussit à rester en tête de course (8 sec d'avance sur moi , j'étais 2e) jusqu'à que je lui pourrise la vie comme pas possible, en lui foncant dessus de temps à autre. MAIS le bougre, il arrivait toujours à s'en sortir et c'est moi qui prend le piège (sortie de piste, dégringolade, légère perte de controle). Au 7e tour, je lui est enfin mis la paté\nBon, en tout cas, je préfère de loin la Saleen esthétiquement. Le hic, c'est qu'il est impossible d'avoir les rétroviseurs (interne et externes). On est obliger de tourner la tête (droite/gauche) avec un TrackIR ou en utilisant les touche dédiées. Pour la Ferrari 550, il y a un bug concernant le volant qui disparait en accélération et apparaît aux freinages. La Storm, bah, vu qu'elle est d'origine Britannique, je m'y fais pas avec son volant placé à droite. Et enfin la Viper, euh... me rappelle plus de mon expérience passée dessus.\nSinon, je mets 2 vidéos (j'assume, je joue en Novice, et ca saccade pas mal d'où les crash un peu aléatoires)\nExtrait n° 1 (http://sam.sothi77.free.fr/videos/GTR2_14.avi)\nExtrait n° 2 (http://sam.sothi77.free.fr/videos/GTR2_16.avi)\nEt une dernière en mode Simu Only tout aides désactivé sauf indicateur de virage :\nMode Simu en Lambo (http://sam.sothi77.free.fr/videos/GTR2_Lamborghini.avi)\nJ'ai corrigé mon problème d'install (j'ai redownloadé la démo, et ça a marché... allez comprendre!)\nJe n'ai pas encore pu tester la démo: je n'étais pas chez moi ce week-end. Et ce soir ça risque d'être tendu. Mais je compte bien tester mon joy FFB sur cette simu.\nEn plus, j'avais joué 5min au 1, mais mon PC avait du mal. Maintenant que j'en ai un tout bô tou neuf, je vais m'éclater avec toutes les options gaphiques à fond :P\nTu as un choc quand tu te prend un mur ?\nTu fais la différence entre l'herbe et l'asphalte ?\nTu sens les vibreurs ?\nSi tu répond oui à l'une de ces 3 questions, alors y'à un pb avec mon volant.\nSinon, c'est pas grave : C'est une démo (ça sera peut-être dans la version finale) et puis pour faire les meilleurs temps, quand le retour de force est trop réaliste, mieux vaut le desactiver :-)\nBah moi avec mon Pad NGC, je sentais les vibration des limiteurs de circuit (euh c'est quoi leur nom déjà ?), mais dernièrement je ne les ressens plus du tout. Je n'ai pas eu d'autres vibrations.\nPerso, j'avais même des vibrations sur mon joy FFB même lorsque j'étais sur la route: impossible de rouler droit à partir d'une certaine vitesse à cause de ce *%ù^¨$µ* de retour au centre :angry:\nBon, en fait, ça vient des forces qui sont trop puissantes, apparement (ça me faisait ça sous LFS aussi). J'ai donc baissé les forces (c'est con: j'aime bien me détruire l'épaule quand je joue :( ) et tout est rentré dans l'ordre.\nPour ceux qui n'ont pas toutes les vibrations, essayez de regarder dans les options des forces, et mettez les en "full"\nSinon, mon impression: moi qui suis plutôt arcade que simu, bah forcément je me suis croûté dès le premier virage... et quasiment à chaque virage suivant :lol:\nMais je sens que ça commence à venir. Par contre, je ne suis pas sûr du tout que la conduite au joystick soit la meilleur chose à faire. Il vaut peut-être mieux que je joue au pad... qu'en pensez vous??\nAu niveau de la conduite, ça m'a l'air convenable. Par contre, la lambo est impossible à contrôler. J'ai pris beaucoup plus de plaisir à <strike>me croûter</strike> conduire avec la Ferrari\nPerso, avec mon pad, j'ai mis le FFB en full et rien :| un comble quoi. Je trouve la lambo plus facile à piloter (que se soit en mode simu avec toutes les aides OFF ou en novice avec toutes les aides activées. MAIS, je ne sais pas pourquoi, j'ai envie de prendre la Ferrari 575 GT. Peut etre est ce du au brombissement du moteur :lol: Par contre pas tester la démo avec un HOTAS.\n1/ Je dois bien avouer que non, mais dans la réalité je suis pas sur que ça soit dans le volant que le choc se fasse le plus ressentir ;)\n2/ Oui... c'est difficile a expliquer, mais on "sent" la voiture dans le volant... ou alors je me fais des idées\n3/ Oui (Edit : a la reflexion, je ne les sens pas par une vibration importante du volant au moment du passage sur le vibreur. Mais on sent (cf 2/) dans la direction que c'est plus la piste)\nRéponse de con : il vaut mieux que tu joues au volant :P Sinon, je ne sais pas trop ce qui est le mieux entre Pad et Joy. Je serais tenté de dire Joy, pour avoir une gestion analogique de la direction et des gaz, mais en fait j'en ais rien.\nPar contre, la lambo est impossible à contrôler. J'ai pris beaucoup plus de plaisir à me croûter conduire avec la Ferrari\nC'est marrant je ressens exactement le contraire. Elle part moins du cul a mon gout la lambo. Comme quoi les ressentis...\nSi je compare avec les 2 jeux de F1 que j'ai (F1RC et F1 2002), ben y'a pas photo. Dans ces jeux, tu sens vraiment les vibreurs et dans l'herbe, ça "flotte" beaucoup plus. Même en full dans GTR2, c'est à 1000 lieue de ça.\nEspérons pour l'immersion que ça sera différent dans la version finale (à moins d'une incompatibilité de mon volant, mais je doute).\nil me semble que les F1 doivent avoir des suspensions plus rigides que des GT aussi, ça vient peut-être de là\nP'tain, puique je vous dis que ça n'est pas géré (au moins chez moi), c'est que c'est pas géré.\nSur les vibreurs, y'a rien de rien. Nada. Zob.\nC'est pas une question de nuance, y'a keud.\nSoit c'est parce que c'est la démo, soit c'est parce que mon volant est mal reconnu (un 'Crosoft SideWinder, cependant assez classique), soit c'est parce que c'est pas là dessus qu'ils compte faire du réalisme, mais pour l'instant, c'est pauvre. Voilà.\nMaintenant, si quelqu'un a un volant à retour de force (je cause pas des pad et joy à retour de force, ça n'a rien à voir avec du réalisme) et qu'il sent NETTEMENT le passage des cases rouges aux cases blanches et vice versa sur les vibreurs, ça m'intéresse.\nPis c'est vraiment pas le plus important.\nc'est bien ce que je dis: peut-être qu'au niveau réalisme, on ne sent pas les bandes sur des voitures comme ça. Du coup, pas besoin de le gérer\nBon, c'est sûrement bête comme remarque, étant donné que les bandes sont faites pour qu'on les sente, justement, mais bon...\nTous les jeux sortent le jour de mon anniversaire, c'est pas possible... A croire qu'ils veulent tous se faire offrir à moi... 29 septembre 2006 si l'on en croit Clubic, ça me laisse le temps de tester la démo et si j'accroche, m'acheter un volant avec ma paye de saisonnier.\nBah le 28 Septembre tu as Splinter Cell 4 et Dark Messiah >< ca fait mal au porte feuille.\nLe retour du non retour de forces.\nAprès avoir lu le pré-test dans le dernier CPC qui dit "... les sensations du retour de force encore plus évoluées" je me suis penché sur la question : ben suffit d'aller voir dans le bon onglet des paramètres et de choisir la bonne option (par défaut, c'est pas volant !), voir même le modèle de volant si on est l'heureux possesseur d'1 des 4 prévus dans le jeu.\nEt là, rien à voir, ça flotte bien dans l'herbe et même sur l'asphalte quand on rentre en perte d'adhérence, c'est dur de garder le cap à haute vitesse en bout de ligne droite, les vibreurs sont gérés, ... bref, le pied, y'a que les collisions qui ne font rien, mais bon, le but est de rester sur la piste, non ?\nReste que c'est super dur à piloter, voir même plus dur avec le retour de force que sans (même si ça permet de détecter plus tôt qu'on décroche et éviter le tête à queue).\nTrouve le rythme qui te permet d'enchainer plusieurs tours sans te viander. Apres tu pourras augmenter doucement le rythme. Pense à freiner tot, la voiture sera bien plus facile a inscrire dans le virage, et tu verras que ça ira bien mieux. Apres y'a pas de secret miracle, il faut tourner, encore, et encore icon_wink.gif\nBon, plutot cool les conseil. Je suis passer de 1m48s a 1m42 en mode simu avec la ferrari.\nLe seul problème c'est qu'avec 1'42 je suis dernier aux qualifs. :P et que d'ès que j'attaque trop je perd du temp. Peut etre qu'il y a une methode miracle, je sais pas ?\nSinon j'ai pleins de questions :\npoint de vue changement de vitesse, c'est a quel moment qu'il faut changer ( quel loupiotte ? ) . Au moment de retrograder il faut tomber les vitesses rapidement ou plutot y aller cool ?\nEt apres quels reglages influent sur la conduite ?\nTu te mets en boite auto et tu mémorises comment il monte et descend les rapports.\nTu prends ça comme base et après, à toi de faire mieux :-)\nmoi j'ai un crash au lancement d'une partie...\nPour les changements de vitesse et les loupiottes, je sais pas trop, il me semble que je passe la vitesse avant la derniere led, en tout cas avant les rupteurs ;)\nLes rétrogradages, j'essaye de les faire assez vite pour profiter du frein moteur, ça me semble mieux, mais je suis un pilote assez moyen, donc c'est pas forcément la meilleure technique... Vas faire un tour sur racingfr.com (http://www.racingfr.com), c'est un peu un des sites de référence pour le sim-racing français, tu y trouveras pleins de guides (pas encore pour GTR2) pour le pilotage ou les réglages.\nTu te fie au bruit du moteur y a pas mieux comme indicateur. Plus ca ronronne est plus c'est le moment de changer vitesse, ou encore, moins ca ronronne alors faut passer à la vitesse inférieure.\nT'as raison, la pifométrie, y'a pas mieux ;)\nOuais, bien cool cette petite démo ... :)\nPar contre j'ai essayé juste une 1/2 heure hier soir, et j'ai pas trop compris le principe du départ après le tour de chauffe ... <_<\nC'est quand qu'il faut accélérer ???\nParce que soit j'accélère trop tôt et je double tout le monde (gniark gniark), soit j'attend et là ils me mettent 100 m dans la vue, du coup ca m'énerve, et je me bourre au 1er droite ! :angry:\nOu alors y'a un feu qui passe au vert, mais je l'ai pas vu ...\nY'en un gars dans le micro qui te dit "Green Flag" ou quelque chose approchant... Et la tu ouvres en grand et tu grattes tout le monde, et en effet tu fais un joli tout droit au premier virage ;)\nFui, j'ai pu tester la version complète, vraiment bien foutu. Vue cockpit bien immersive, bon choix de voiture, école de conduite super bien faite.\nPlus qu'a acheter un volant, parcque en mode simulation voila la galère au clavier :mellow:\nAu pad, c'est jouable ? (Pour commencer). Parce que niveau volant, je ne sais pas dans quoi investir.\nJ'ai essayé au pad, c'est ballo aussi. (fin bon le pad j'ai jamais accroché, avec n'importe quel jeu).\nPOur le volant j'ai pensé à ça :\nC'est un volant ps2 mais qui peut se brancher en usb sur pc. J'ai entendu que des bonnes critiques. Il est trouvable dans les 60 euros. ;)\nJe tape des pointes à 130 avec ma 405 dans les campagnes nordique de la france, et ce jeu n'arrive pas à la cheville de la réalité ...\nça se prétend simu, mais j'ai vraiment du mal à comprendre les personnes qui disent : "Waaou ! c'est super réaliste ce jeu, on a vraiment l'impression de piloter un bolide!"\n1/ Vous avez déjà piloter un "bolide" sur une piste ?\n2/ Vous conduisez votre 106 avec un pad ou un clavier ?\n3/ Avez-vous simplement une réelle expérience et un vécu dans les sports automobiles ?\nJ'avoue ce post n'est pas des plus constructif !\nMais je ne vois vraiment pas ce que ce jeu a d'extraordinaire. Les graphismes d'accord c'est beau et alors...\nMon avis sur le gameplay a déjà été évoqué. Je trouve que c'est juste une simu de course automobile parmis tant d'autres...\nEt tu pouvais pas dire simplement "j'aime pas" ? :mrgreen:\nCe n'est pas pour rien que des pros de la conduite sur piste confirme bien que ce jeu reste celui la plus proche de la réalité.\nUne conduite sur piste n'a rien à voir avec une conduite sur route avec une 405...\nLire mon post plus haut...\nUne simulation reste une simulation. Si tu n'aime pas ce genre de jeux, alors oui lockon, gtr2 et cie ne sont pas pour toi.\nSi tu n'aimes pas mon dévellopement je t'invite à visiter ce site (http://www.jeuxvideo.com) où les commentaires seront peut-être plus à ton goût.\nLord, tu te mets le doigt dans l'oeil (et jusqu'au coude), je passe mon temps sur des simulateurs...\nLockOn, LFS, Vbs.\nMais GTR... j'accroche pas\nPour ce qui est de la conduite sur piste, j'ai pratiqué en niveau régionnal mais pas ce type de véhicule... et rien ne retranscrit les sensations de pilotage que l'on peut resentir sur circuit.\nAh non, non, faut pas te vexer, je faisais que te taquiner. ;)\nça a marché, je suis aigri ! :|\nC'est un autre débat du genre "Le jeu vidéo doit-il être aussi réaliste que la vie ?". Ma réponse est non pour la plupart des jeux car le jeu est fait pour se divertir, donc de faire des choses impossibles dans la vie. Du genre un mec qui m'a mis une balle dans la jambe à Counter Strike Source et qui m'a coûté 130 HP. Alors qu'avec un HS, j'enlève 70 HP et 30 avec une grenade. Va donc m'expliquer ça :mellow:\nPour en revenir à GTR 2 : C'est de la simulation donc ça tend à se rapprocher, au niveau jouabilité, à la réalité. Car, ne me dit pas que NFS Underground est proche de la réalité niveau conduite. Ou alors ta 405 est en titane. Rien que la vue cockpit est ultra excitante, surtout si elle retranscrit une partie des émotions que l'on pourrait ressentir au volant d'un bolide réel. Sauf qu'avec le bolide réel, tu gères le stress et tout l'environnement de la bagnole. Là suffit de tourner le volant et d'appuyer sur 2 pédales. On est pas dans les conditions du réel.\nCe fut un post bien long. :o\nEt biensur comme tous ressentis... c'est très subjectif !\nGTR 2 mérite pas à mon goût toutes ces éloges...\nSinon pour en revenir au différence entre la réalité et la simulation,\nSi j'ai commencé à troller sur ce jeu, c'est pour me moquer des personnes qui disent que c'est comme dans la vrai vie, alors que la plupart non jamais conduit de voiture sur une piste !\nOu même jamais conduis tout court, comme moi :mellow:\nA ce moment la je t'invite a aller le faire sur le site que tu as cité tout a l'heure ;)... Parce que entre les consoleux qui ne jurent que pas Gran Turismo et les autres qui defendent bec et ongle que oui, GTR c'est la vraie vie et qu'ils le savent bien parce qu'une fois ils ont vu un kart, y'a de quoi faire...\nPlus sérieusement, GTR, rFactor, LFS sont 3 superbes simulations, chacune dans leur genre, et je trouve qu'on a bien de la chance d'avoir une telle diversité. Tu n'accroches pas a GTR, c'est ton droit, moi perso j'adore... Est ce que c'est la réalité ? J'en sais rien et surtout je m'en fou, je m'eclate dessus et c'est bien ça qui compte... Ca reste un jeu apres tout...\nSinon pour faire un petit hors sujet, y'a le mod V8 Supercars qu vient de sortir pour rFactor, un vai régal.. A quand un ch'tit article dans CPC ?


Pour une plus grande accessibilité | Le Devoir\nÉducation Pour une plus grande accessibilité\nPhoto: IStock La CSQ demande au gouvernement de débloquer des fonds et de modifier les règles pour assurer l’accès à la formation professionnelle à temps partiel.\nSelon Louise Chabot, présidente de la Centrale des syndicats du Québec (CSQ), la formation continue et la formation professionnelle sont des instruments efficaces d’une politique de réussite éducative qui s’inscrit en continuum de la petite enfance jusqu’à l’université.\n« Le gouvernement doit agir sur les obstacles qui limitent l’accès à la formation. Pensons notamment à la formation professionnelle uniquement financée à temps plein, à l’enjeu des petites cohortes en région qui ne peuvent démarrer faute de ressources financières adéquates ou aux enveloppes fermées en formation continue. L’accessibilité est un vrai problème. »\nCet énoncé est tiré de la déclaration des centrales syndicales québécoises dévoilée lors de l’ouverture du Rendez-vous national sur la main-d’oeuvre qui s’est tenu en février dernier et auquel les avait conviées le premier ministre Philippe Couillard. À lui seul, il renferme toutes les revendications de la CSQ sur le sujet.\nIl est important de bien distinguer les différentes formations offertes. Tout d’abord, la formation professionnelle est dispensée par les établissements d’enseignement secondaire publics et privés qui en assurent l’offre de programmes. De leur côté, les cégeps, les collèges privés et certaines écoles gouvernementales dispensent la formation technique. D’une manière générale, la formation professionnelle mène à l’obtention du diplôme d’études professionnelles (DEP) ou à l’attestation de spécialisation professionnelle (ASP). Les commissions scolaires offrent en outre depuis quelques années une filière menant à une attestation d’études professionnelles (AEP). La formation technique, elle, mène au diplôme d’études collégiales (DEC) ou à l’attestation d’études collégiales (AEC).\nLes services de formation continue répondent quant à eux à des besoins spécifiques et ponctuels. Ils permettent d’acquérir des compétences en milieu de travail ou dans un établissement d’enseignement, cela pour se perfectionner, pour développer de nouvelles connaissances, pour obtenir une certification ou un diplôme afin de reconnaître la maîtrise de son métier.\n« Parmi toutes ces formations, la seule qui n’est pas accessible à temps partiel est la formation professionnelle », un frein au retour sur les bancs d’école, déplore Louise Chabot. En effet, les règles budgétaires actuelles obligent un programme de formation professionnelle à assurer un enseignement pendant 15 heures et plus par semaine. « Le gouvernement prévoit que, d’ici moins de dix ans, 1,1 million de postes seront à pourvoir. De ces postes, 56,4 % sont des emplois dont la formation est de niveau secondaire, incluant la formation professionnelle », souligne la présidente. Dans ce contexte, la formation est un enjeu majeur pour le Québec. Mais s’il est impossible de s’inscrire dans un programme de formation professionnelle à temps partiel, de nombreux travailleurs hésiteront à quitter un emploi pour retourner aux études à temps plein.\nLa CSQ demande donc au gouvernement de débloquer des fonds et de modifier les règles pour assurer cet accès à la formation professionnelle à temps partiel.\nL’accès à cette formation peut par ailleurs s’avérer difficile, puisque les enveloppes budgétaires allouées sont fermées, obligeant les commissions scolaires à refuser des élèves ou à créer des listes d’attente. « On ne penserait jamais à limiter la formation pour les jeunes, alors pourquoi le faire pour les adultes ? » se questionne Louise Chabot.\nDu côté de la formation continue offerte dans les collèges, les chiffres sont révélateurs. Selon la Fédération des cégeps, en 2015, un peu plus de 26 000 adultes étaient inscrits. De ce nombre 49,8 % fréquentaient le cégep à temps plein et 50,2 % à temps partiel. Ainsi, plus de la moitié des adultes qui choisissent de reprendre des études optent pour quelques heures par semaine seulement. Ils s’inscrivent dans un programme conduisant à une AEC dans 58,5 % des cas et à un DEC pour 21,4 % des étudiants. Les 20,2 % restant ont choisi de suivre des cours hors programme. La question du financement demeure là aussi délicate, puisque les cégeps n’ont eux-mêmes accès qu’à des enveloppes fermées.\nDu côté des régions, l’accès peut devenir un véritable casse-tête également, puisque les cégeps se heurtent parfois à un manque de recrutement pour pouvoir ouvrir un programme. Les demandes concernant le financement des petites cohortes pour la formation professionnelle ont été formulées et répétées depuis longtemps, et elles ont finalement été entendues : le gouvernement de Philippe Couillard a ainsi annoncé un investissement additionnel de trois millions de dollars. Dans ce dossier, primordial pour la CSQ, le nouveau financement vise entre autres à favoriser l’accessibilité et le maintien d’une offre de cours en formation professionnelle dans plusieurs régions du Québec. Toutefois, une condition d’attribution basée exclusivement sur des programmes d’études conduisant à des emplois en forte demande ne respecte pas la mission de formation du réseau de l’éducation selon la CSQ. « Lors du Rendez-vous national sur la main-d’oeuvre, on avait signifié au gouvernement Couillard qu’il devait cesser de pencher systématiquement du côté des employeurs, qui veulent orienter l’éducation selon leurs besoins ponctuels. En privilégiant seulement les besoins de l’entreprise, on freine les aspirations des élèves en région qui veulent pouvoir y rester pour se former », se désole la présidente.\nPour terminer, Louise Chabot le répète : « Il faut se donner la capacité de développer et de valoriser les secteurs de formation pour les jeunes et offrir la flexibilité aux travailleurs qui reviennent sur les bancs d’école. C’est la voie pour arriver à contrer le déséquilibre de main-d’oeuvre au Québec et contribuer à ce qu’il y ait l’adéquation formation-emploi-compétences. »\nMots clés formation continue, Centrale des syndicats du Québec (CSQ), formation professionnelle, cahier formation continue octobre 2017