Nouveau GPS Garmin Zumo XT - Page 7\nNouveau GPS Garmin Zumo XT\nRe: Nouveau GPS Garmin Zumo XT\npar stephusab Jeu 6 Mai 2021 - 16:31\nJ'ai un souci avec mon XT je n'ai plus la fonction "afficher sur la carte" quand je sélectionne une trace dans l'application TRACER.\nil y a un bouton vert "Aller" qui affiche la trace sur la carte en magenta quelque soit la couleur sélectionner auparavant.\npar quinque Jeu 6 Mai 2021 - 16:45\nJ'ai eu le même problème après avoir installé "Explorer" sur le XT.\nPour ma part, j'ai fait une réinitialisation usine et j'ai retrouvé l'option "afficher sur la carte"\npar cmoifrancky Jeu 27 Mai 2021 - 18:47\nPetite question sur le manuel d'utilisateur. Je l'ai téléchargé sur le site de Garmin, c'est un pdf de 34 pages de 3665 ko.\nIl n'y a que ça comme manuel ?\n34 pages pour un gps cela me semble peu non ?\npar trumftager Jeu 27 Mai 2021 - 19:21\npar cmoifrancky Ven 28 Mai 2021 - 4:12\nJe sent que d'ici peu je vais poser quelques questions\npar trumftager Ven 28 Mai 2021 - 8:07\nN'hésites pas, le fofo est là pour ça.\npar cmoifrancky Sam 29 Mai 2021 - 18:09\nFallait pas dire ça\nDonc je commence : je me suis préparé une petite balade, je la lance et sur l'écran apparait ce petit dessin en haut à droite avec une punaise et une flèche\nCa signifie quoi ? J'ai appuyé dessus et j'ai pas vu de changements.\npar communicator Sam 29 Mai 2021 - 19:21\n[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit: Fallait pas dire ça\nJe n'ai pas trouvé d'explication de ce pictogramme dans le manuel utilisateur....\n1) J'habite Cergy-Pontoise\n2) J'ai lancé un itinéraire avec 24 points de passage qui va de l'aire de Lisses jusqu'à Beaune (y compris point de départ et point d'arrivée)\n3) Le calcul s'est fait rapidement et après avoir appuyer sur "Démarrer", l'affichage commence par l'itinéraire de liaison qui va de chez moi jusqu'au 1er point de passage (qui est l'aire de Lisses sur 1'A6)\n4) je me suis retrouvé avec le même pictogramme en haut à droite de l'écran.\n5) J'ai appuyé dessus et j'ai obtenu cet affichage\n6) J'ai appuyé sur Oui et le 1er point de passage (L'aire de Lisses) a été supprimé. L'itinéraire ne comportait plus que 23 points de passage.\nEn fait je pense que c'est un pictogramme pour supprimer le prochain point de passage...A vérifier mes dires.\nPar contre sur ce lien :\nLe manuel utilisateur du Zumo XT comporte 78 pages.\npar cmoifrancky Sam 29 Mai 2021 - 20:21\nJe vais tester dès demain, merci pour l'explication qui semble pas mal du tout.\npar trumftager Sam 29 Mai 2021 - 20:34\nC'est un bouton que vous ajoutez (ou enlevez) et qui permet de contourner un point alerté (point étape). Le GPS recalcule si besoin pour rejoindre l'itinéraire initial. Tu ne verras la différence que si tu demandes ce contournement en roulant.\nLe XT peut aussi de proposer d'annuler un point alerté si il voit que tu dérives (consciemment ou non)= cas décrit pas le message de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].\npar Monique Sam 29 Mai 2021 - 20:48\nPoussy a déjà parlé de ce bouton "Eviter" ou "Passer" (selon les modèles) pour son Zumo 350 (voir ses 3 dernières copies d'écran dans son tuto) : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]\npar cmoifrancky Lun 31 Mai 2021 - 17:55\nMerci "communicator" et "trumftager" testé et approuvé hier. Je vis laisser cette icône, c'est bien pratique.\nMerci "Monique" je vais me plonger dans les écrits de "poussy". J'avoue ne pas avoir lu les autres posts sur les Zumo puisque je n'ai le miens que depuis peu.\npar Margaritta Jeu 3 Juin 2021 - 9:09\nLe Zumo XT est il fourni avec les cartes IGN ?\nPeux t'on faire un itinéraire sur ces cartes ?\npar cmoifrancky Jeu 3 Juin 2021 - 17:13\nC'est dommage que tu ne sois pas passé par la case présentation, juste pour te connaitre un peu plus. Sinon pour te répondre\n-Non, pas à ma connaissance\npar communicator Jeu 3 Juin 2021 - 17:32\nLe Zumo XT est il fourni avec les cartes IGN ? NON\nPeux t'on faire un itinéraire sur ces cartes ? Oui mais routier ? randonnée pédestre ? autre ?\npar Margaritta Jeu 3 Juin 2021 - 17:40\n[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit: C'est dommage que tu ne sois pas passé par la case présentation, juste pour te connaitre un peu plus. Sinon pour te répondre\nJ'avais oublié, pardon, c'est maintenant chose faite.\npar Margaritta Jeu 3 Juin 2021 - 17:47\nJe me trompe peut être, mais il me semble que le XT était prévu pour l'off road.\nL'idéal serait évidemment routier, avec les options: route à péage oui-non, le plus rapide... mais aussi des tracé en off road sur les IGN (a acheter séparément).\npar goti73 Jeu 3 Juin 2021 - 23:22\nQu'entends tu par les cartes IGN ?\nLe zumo est vendu avec la City Navigator préchargée, donc une carte routière.\nIl dispose aussi d'une carte Topoactive routable pour la rando sur chemin, mais qui n'a rien à voir avec le design et le niveau de détail de l'IGN.\nGarmin propose à l'achat une nouvelle version de carte Topo v6 en promo en ce moment, elle est routable mais ce n'est pas une routière.\n(Et tu peux même trouver la précédente version Topo V5 avec des réductions.)\nLe design de ces cartes se rapproche de celui de l'IGN, mais ce ne sont pas des cartes IGN au sens propre.\nLes cartes IGN vendues par Garmin sont des formats raster .jnx, donc non routables, mais utilisables quand tu navigues sur un tracé .\nD'après le site Garmin le XT est vendu avec un abonnement d'un an aux birdseye satellites qui sont des .jnx, donc je suppose que ce format est compatible.\nOr la Topo v6 pro France entière est vendue avec un abonnement d'un an pour télécharger des birds eye select (donc des vraies ign topo en format .jnx).\nConclusion, il faut te renseigner déjà pour savoir si la Topo v6 pro est utilisable dans le zumo XT et dans ce cas, à mon avis ce serait je pense une solution valable.\nAprès, en off road, tu veux naviguer sur un .gpx de tracé précis, ou sur itinéraire en mode vol d'oiseau.\nLe problème de la Topoactive préchargée, c'est qu'elle n'est valable que si tu circules sur routes ou chemins.\nPS : Si tu veux plus d'infos sur les cartes, et leur utilusation, je pense que ce serait mieux de démarrer un nouveau sujet.\npar trumftager Ven 4 Juin 2021 - 9:01\nUn complément de réponse Ici\npar Monique Jeu 29 Juil 2021 - 13:11\nLe message de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a été déplacé ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]\npar LLP Ven 6 Aoû 2021 - 14:03\nquestion d'un béotien : ce gps est il simple à utiliser pour un grand débutant ? je souhaite m'en servir sur route pour planifier mes itinéraires en ajoutant des poi facilement (église, musée, resto, gites) en important des gpx et sur pistes pour mes ballades en tout chemins montagneux ?\nLa plupart des mes compagnons motards ne jurent que par Tomtom et louent sa simplicité d'utilisation au regard des garmins ...\nMême si je suis sur un forum garmin, vous aurez sans doute des avis intéressants à me donner pour finaliser mon choix ?\npar cmoifrancky Ven 6 Aoû 2021 - 14:43\nBonjour, je n'ai jamais eu de Tomtom donc pas de comparatif possible pour moi.\nPour ce qui est de l'utilisation, pour un usage de base, oui je le trouve assez simple.\nJe prépare mes itinéraires avec Itnconverter, qui offre la possibilité d'une carto Michelin avec les routes touristiques en vertes. Je transfert le tout dans Bsecamp pour vérifier que mon parcour passe bien par les points désirés, puis transfert le tout dans le gps. Il me fait suivre la route comme je veux, si je m'en éloigne il m'y ramène. Par contre je ne l'ai jamais utilisé en hors piste.\npar LLP Ven 6 Aoû 2021 - 15:42\nMerci pour ces infos, je suis sur le point d'en acheter un d'occasion mais jamais utilisé ni connecté, j'avais lu que certains services étaient gratuits pendant 1 an, est ce à compter de la date d'achat ou de la date à laquelle on se connecte sur le site garmin ?\npar trumftager Ven 6 Aoû 2021 - 17:27\nSi c'est gratuit pendant 1 an, c'est à partir de la date d'achat généralement.\npar Monique Ven 6 Aoû 2021 - 18:00\n[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : Attention au pays d'achat pour la garantie et demander quelle(s) cartographie(s) est(sont) préchargée(s) dans le XT afin de ne pas te retrouver dans cette situation : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


kaki : définition de kaki et synonymes de kaki (français)\ndéfinition - kaki\n1.d'un jaune brunâtre.\n1.fruit produit par le plaqueminier.\n2.arbre tropical de la Famille des Ébénacées, à bois très dur, originaire du Japon.\nsynonymes - kaki\nbrun, chamois, fauve, flavescent, grège, jaune, marron, ocre, plaqueminier, saure\nAbubaker Kaki • Circonscription de Kaki • Kaki (couleur) • Kaki (homonymie) • Kaki Hunter • Kaki King • Kaki Ould Abderrahmane\nkaki (n. m.)↕\nfruit, fruit comestible - kaki, plaqueminier[Hyper.]\ndiospyros kaki - Diospyros virginiana[Desc]\nFamille des Ebénacées[ClasseTaxo.]\narbre à fleurs - arbre - dicotylédone - berry (en)[Hyper.]\nKaki de variété fuyu, entier et en coupe\nLe kaki, appelé aussi plaquemine du Japon, plaquemine de Chine, ou anciennement figue caque, est le fruit du plaqueminier du Japon (Diospyros kaki), de la famille des Ébénacées\n2.2 Type de fruits\nPlaquemine vient de l'algonquin piakimina (1682, Lett. de M. de La Sale) désignant le plaqueminier de Virginie (Diospyros virginiana) en Amérique du Nord.\nLa racine grecque du nom de la plaquemine, Diospyros (fruit de Zeus), vient de Théophraste qui l'a utilisé pour décrire un arbre mal identifié. Joseph Banks, botaniste du premier voyage du capitaine Cook en 1768, est crédité de l'introduction du Diospyros kaki en Europe.\nPour l'étymologie et l'histoire de diospyros, voir ce mot.\nCertains vendeurs en Belgique appellent ces fruits des Persimons. Le mot désigne en espagnol (de l'anglais persimmons avec deux m) de façon générique les kakis à chair fermes. Il est apposé sur les emballages d'où la confusion possible avec le nom du fruit ou de la variété.\nOriginaire de l'est de la Chine, et fruit national du Japon et de la Corée, on le cultive aussi au Brésil au Viêt Nam, à Taïwan, au Liban, en Iran, en Israël, en Italie, en Espagne, aux États-Unis, et même dans le Midi de la France et en Afrique du Nord — et plus précisément en Algérie (Miliana, Mechtras, Tlemcen, Blida et Médéa où il est appelé dans ces trois dernières villes "Aïn El Bagra" « L'Oeil de vache ») et en Tunisie dans deux endroits : Ain Draham et Ain Sobah. Certaines hypothèse lui donne comme ancêtre sauvage une espèce poussant du nord-est de l'Inde à l'Indochine. Il en existe aujourd'hui plus de 2 800 variétés.\nLa variété Rojo Brillante est bien connu en Espagne ou elle bénéficie d'une appellation d'origine protégé "Kaki Ribera del Xúquer". Le fruit en est non astringent à maturité. L'arbre est vigoureux et très productif.\nKakis séchés sur un marché à Xi'an, en Chine\nLe fruit peut peser plus de 500 g. Il est d'une teinte orangée, avec une peau translucide à maturité. Il peut contenir jusqu'à 8 graines et il reste accroché à l'arbre après la chute des feuilles. Il contient différents pigments, carotènes, lycopènes et xanthines en abondance, et est l'un des fruits les plus riches en provitamine A.\nLe kaki est un fruit climactérique dont la maturation peut être contrôlée après la cueillette mais il est préférable de le cueillir à complète maturité, presque blet. Le kaki, laissé à l'air ambiant, poursuivra son mûrissement naturellement. On peut le mettre dans un sac de papier pour accélérer sa maturation, ou le mettre en compagnie de pommes dans une caisse en plastique non ajourée recouverte d'un papier. Une fois mûr, il est possible de le mettre au réfrigérateur où il se conservera quelques jours. Il supporte bien la congélation.\nLorsqu'ils sont mûrs, ce sont des fruits très fragiles, qui pourrissent facilement, et sont difficiles à transporter. Il faut donc choisir soigneusement ce fruit à l'étalage. Malgré tout, la moitié de la production japonaise est faite à partir de cultivars astringents.\nDeux critères entre en ligne de compte pour caractériser quatre types de kaki. La maturité et la pollinisation.\nLe kaki présente présente deux périodes différentes de maturités\nLa maturité de récolte caractérisé par la coloration de l'épiderme du fruit qui perds totalement sa couleur verte. Il peut être récolté à ce stade.\nLe plaqueminier du japon à la particularité de pouvoir être parthénocarpique c'est-à-dire de former des fruits sans pollinisation. Le fruit sera alors apyrène (sans pépins). Selon les variétés, l'absence ou la présence de pollinisation peut influencer la teneur en tanins.\nTenant compte des deux critères ci dessus, les variétés sont classé en quatre types prenant en compte de la teneur en tanins du fruit, donc sont astringence et l'influence de la pollinisation sur cette astringence :\nPCA Pollination Constant Astringent (astringent, constant à la pollinisation)\nÀ maturité de récolte, les fruits sont astringents et ne peuvent être consommé qu'au stade de maturité physiologique. Que les fruits soit fécondés ou non n'influence pas l'astringence.\nÀ maturité de consommation, le fruit est mou est sucré, les tanins ont disparu. Entre le stade de récolte et celui de consommation, l'épiderme est d'abord jaune à orange pour devenir de plus en plus foncé selon les variétés parfois presque rouge pour certaines.\nPVA Pollination Variant Astringent (astringent, variant à la pollinisation)\nÀ maturité de récolte, les fruits ne sont pas consommable qu'ils soient fécondés ou pas. Cependant, une petite zone marron sans tanins existe autour de chaque pépins formés mais le fruit reste trop astringent pour pouvoir être consommé.\nIl faut attendre la maturité physiologique pour les consommer.\nPCNA Pollination Constant Non Astringent (non astringent, constant à la pollinisation)\nÀ maturité de récolte, les fruits ne sont pas astringents et peuvent être consommé immédiatement ils sont alors croquants. Que les fruits soit fécondés ou non n'influence pas l'astringence. À ce stade, l'épiderme est toujours jaune plus ou moins foncé et le taux de sucre est très bas. La pigmentation épidermique et le taux de sure augmente avec le temps tandis que la fermeté de la chair diminue.\nÀ maturité de consommation, le fruit est mou est sucré.\nPVNA Pollination Variant Non Astringent (non astringent, variant à la pollinisation)\nSelon le degré de pollinisation et les variétés, les fruits de ce type peuvent être non astringent. Lorsque le fruits contient au moins 3 pépins ou plus selon les variétés, la pulpe est non astringente à maturité de récolte. les fruits contenant moins de pépins sont insuffisamment fécondé et sont astringents. Il faut attendre la maturité physiologique pour les consommer.\nLes variétés de ce type nécessite la présence d'arbres pollinisateurs si on veut les consommer à la récolte. Certaines variétés sont autopollinisatrices.\nL'origine de la sensation d'astringence réside dans la présence de tanins solubles. Les divers traitements anti-astringence (à l'eau chaude, à l'éthanol (l'alcool des boissons alcolisées), ou au CO2) ont pour effet de produire une accumulation d'acétaldéhyde (éthanal) dans la chair du fruit qui réagit avec le tanin pour produire un gel insoluble. La perception de l'astringence disparait en dessous du seuil de 1.0 mg/g MF de tanins solubles.\nUne équipe sino-japonaise a cherché à voir l'efficacité relative des traitements à l'éthanol et au gaz carbonique pour 25 cultivars japonais et chinois. A maturité, les fruits très astringents contenaient de 8,1 mg/g MF (damopan) à 23,3 mg/g MF (tsurunoko) de tanins solubles. Le traitement au CO2 consistait à enfermer les fruits 24 heures dans un sac rempli de gaz carbonique à 28°C; le traitement à l'éthanol, à les garder 7 jours dans un sac contenant de l'éthanol (7,5 ml à 35% /kg) à 20°C.\nLe traitement au gaz carbonique a supprimé l'astringence de 8 cultivars chinois et 7 japonais mais seul un cultivar japonais Hiratanenashi a perdu son astringence par le traitement à l'alcool. De même le traitement au CO2 a diminué de manière beaucoup plus significative les tanins solubles que le traitement à l'éthanol.\nSharon est le nom commercial de la variété 'Triumph' dont l'astringence est éliminée chimiquement Il est cultivé sans fécondation pour obtenir des fruits apyrènes. Son marché est en développement rapide. Les sharons commercialisés en Europe viennent souvent d'Espagne, d'Israël (le premier producteur mondial avec 30 000 tonnes en 2005) ou d'Afrique du Sud (à contre-saison notamment).\nPlusieurs cultivars naturellement non astringents type PCNA et PVNA ont été développés comme la variété fuyu.Malheureusement pour les amateurs, ces fruits adaptés aux marchés modernes n'ont alors plus rien à voir avec le kaki : ils ont beaucoup moins de goût et n'ont bien sûr plus cette texture douce et fondante caractéristique du kaki des variétés anciennes, qui se mangent plutôt à la petite cuillère.\nVariétés de type PCA : Atago, Costata, Hachiya, Lycopersicon, Tamopan, Yokono.\nVariétés de type PVA : Aizumishiraju, Hiratanenashi\nVariétés de type PCNA : Fuyu, Hana Fuyu, Jiro, Ō-gosho, Suruga.\nVariétés de type PVNA : Amankaki, Giboshi, Hyakume, Kaki tipo, Mercatelli, Shogatsu.\nKaki trempé dans de la chaux\nEn Chine et au Japon, les fruits des cultivars astringents sont mangés crus ou après avoir été pelés et séchés au soleil pour être consomme l'hiver et le printemps suivant. Au Japon, l'astringence des fruits est éliminée en les trempant dans l'eau chaude ou en les enfermant dans une chambre remplie de gaz carbonique (80 à 90% pendant 24 h) ou de vapeur d'éthanol.\nDans certains pays comme Taïwan, les kakis de astringentes à la récolte sont mis à tremper dans des jarres étanches contenant de la chaux liquide, qui leur retire leur amertume et leur donne un certain croquant. La durée de trempage dépend de la température ; elle est de cinq à sept jours pour une température ambiante entre 25 et 28°C. L'alcool (gaoliang par exemple) est occasionnellement est utilisé.\nKaki en hiver (préfecture de Nagano , Japon) : les fruits restent à blettir sur l'arbre alors que les feuilles sont tombées. Photo de James Heilman MD.\nD'autres espèces de Diospyros sont consommés comme par exemple le fruits du plaqueminier de Virginie (Diospyros virginiana) qui sert à cuisiner des puddings, lors de "Festivals du Persimmon" au début de l'hiver en Indiana et en Virginie. Sa consommation en automne, alors qu'il encore vert et très astringent, provoque une notable augmentation saisonnière du taux de fréquence de l'occlusion intestinale. Son bois était très utilisé (avant l'avènement de l'aluminium et des plastiques) pour fabriquer des queues de billard, des baguettes de tambour, et les fameux clubs de golf Persimmon Woods.\nflavanols ((+)-catéchine, (+)-gallocatéchine)\nPoints forts du kaki : c'est un fruit contenant très peu de sodium. Il est une bonne source de fer et une très bonne source de vitamine C.\nKaki d'Asie (varieté Hachiya), aquarelle de 1887\n(fr) La multiplication du kaki\nL'encyclopédie visuelle des aliments, Éditions Québec/Amérique, 1996, ISBN 2-89037-884-5\nL'herbier voyageur, Histoires des fruits, légumes et épices du monde, Éditions plume de carotte, (ISBN 2-9516629-7-1)\n↑ abréviation de カキノキ（柿の木) kaki no ki, litt. arbre du kaki, dont le fruit porte le nom de kaki no ha.\n↑ "Fruits d'Outre-Mer", vol. 3, n° 4, pages 124 à 132, 1948 par V.-A. Evreinoff\n↑ Étienne Laville, La protection des fruits tropicaux après récolte , Editions Quae, 1994, 190 p.\n↑ a, b et c Masahiko Yamada, Satoshi Taira, Masako Ohtsuki, Akihiko Sato, Hiroshi Iwanami, Hiroshi Yakushiji, Renzi Wang, Yong Yang, Gaochao Li, « Varietal differences in the ease of astringency removal by carbon dioxide gas and ethanol vapor treatments among Oriental astringent persimmons of Japanese and Chinese origin », dans Scientia Horticulturae, vol. 94, 2002, p. 63-72\n↑ données concernant les kakis (en), California Rare Fruit Growers, Inc.,. Consulté le 2010-01-30\nCe document provient de « http://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Kaki&oldid=79740733 ».\nToutes les traductions de kaki


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Educateur comportementaliste - Témoignage vidéo - Audrey - Culture et Formation\nCulture et Formation / Témoignages enrichis / Educateur comportementaliste – Témoignage vidéo – Audrey\nJournaliste pendant 15 ans, Audrey a décidé de se reconvertir et de se tourner vers sa passion en devenant Éducatrice Comportementaliste Canin et Félin. Lorsqu’elle parle de son nouveau métier, Audrey a dans les yeux l’étincelle des passionnés. Et pour cause, devenir éducatrice comportementaliste canin s’est imposé comme une évidence pour cette professionnelle qui a toujours aimé les animaux, les chiens en particulier.\nPourriez-vous nous parler du parcours qui vous a conduit à devenir éducateur comportementaliste ?\nJe m’appelle Audrey Ventura. Je suis Éducateur Comportementaliste. Cette profession a fait l’objet de ma reconversion, il y a cinq ans environ.\nAuparavant, j’étais journaliste mais je m’intéresse à l’éducation, et surtout, au comportement et à la psychologie canine depuis que j’ai 16 ans. Il y a cinq ans, j’ai décidé d’arrêter la profession de journaliste pour me reconvertir totalement et créer Cyno Consult qui est donc mon entreprise.\nQu’est-ce qu’éducateur comportementaliste ?\nPour moi, comportementaliste, c’est vraiment très important dans le métier d’éducateur. Eduquer ou rééduquer un chien, c’est beaucoup plus simple, beaucoup plus respectueux du chien, lorsque l’on connaît le comportement de l’animal que l’on a en face de soi.\nDonc, en ce qui me concerne, je m’occupe des chiens et des chats. C’est pour ça que je ne fais pas de dressage. Je ne fais que de l’éducation, de la rééducation et l’étude comportementale : étude de diagnostic de personnalités, diagnostic des émotions qui traversent et qui gouvernent le chien… pour comprendre les comportements qu’ils adoptent puisque ce sont les émotions qui vont provoquer les comportements.\nUne chose très importante pour moi, dans ce métier, c’est la bienveillance et je n’utilise aucune méthode coercitive. Je n’utilise jamais la punition et évidemment pas d’outils aversifs comme les colliers à pointes ou les colliers étrangleurs qui sont pourtant souvent recommandés, souvent conseillés, à tort. C’est un outil de maltraitance. Je n’utilise que la psychologie, la patience, l’observation de l’animal… Et ça prend un peu plus de temps, c’est sûr, mais à long terme c’est pérenne donc c’est très important.\nComment se déroule une séance avec un éducateur comportementaliste ?\nEn général, on vient me voir pour l’éducation d’un chiot. Alors il s’agit de l’éduquer évidemment mais il s’agit aussi d’éduquer les humains, de leur expliquer qui est le chiot parce que même quand il a trois mois, c’est quelqu’un. C’est déjà quelqu’un qui ne va pas du tout ressembler au chiot d’avant ni au chiot d’après.\nEt donc, mon rôle, c’est d’apporter des informations à la famille sur qui est ce chiot. Qu’est ce qu’il aime dans la vie, quelle est sa personnalité qui commence à pointer le bout de son nez et comment on va l’éduquer en fonction de tout ça. Parce que je n’éduque les chiens que de manière individuelle justement pour respecter le plus possible l’individualité du chien, ses compétences personnelles, ses motivations personnelles et puis ses points faibles, ses émotions à lui, qui sont pas les émotions de l’autre chien, et donc on va pas du tout travailler de la même manière tel chien et tel autre chien.\nAlors on vient me voir pour le chiot, mais on vient aussi me voir pour un chien adulte qui n’aurait jamais été éduqué et qui aurait besoin d’une rééducation ou pour un chien adulte qui présente des troubles du comportement, jusqu’à des troubles très lourds et qui nécessitent la une prise en charge avec recadrage de l’éthologie. L’éthologie, c’est la science de l’observation du canidé dans son milieu naturel. C’est donc vérifié si les besoins naturels du chien sont satisfaits. Ensuite la psychologie du chien, dans quelle psychologie se trouve-t-il ? Qu’est ce qu’il a vécu ? Est-ce qu’il y a eu des traumatismes ? Et comment on va le rééduquer ? Donc, toujours évidemment en positif. De toute façon la méthode ne change pas en fonction du chien qu’on a en face de soi.\nEt j’insiste, la méthode positive ce n’est pas : je suis positive et bienveillante lorsque je suis avec un chien docile et je deviens très autoritaire et brutal lorsque j’ai en face de moi un individu récalcitrant. La méthode positive, c’est positif de A à Z quel que soit le chien qu’on a entre les mains. Ce que j’apprécie le plus dans ce travail, c’est que c’est jamais la même chose. Comme je travaille de manière individuelle, je n’ai jamais le même individu en face de moi et je dois toujours m’adapter, me remettre en question, même si parfois c’est difficile.\nCe qui va fonctionner avec un chien ne va pas fonctionner avec un autre et je refuse de travailler de manière schématique. Je n’ai pas de réponses toutes faites sur un cas parce que je sais très bien que ce qui a fonctionné au bout de quelques mois avec ce chien-là, ça ne fonctionnera sans doute pas avec cet autre chien parce que c’est quelqu’un d’autre.\nDu coup, ça, ça me plaît beaucoup parce que cela me permet de ne pas m’ennuyer. Je suis quelqu’un qui a besoin de beaucoup bouger et de renouvellement dans la vie. Cela me permet de ne pas m’ennuyer et puis ça me permet de rester à la page, de rester active sur le plan cognitif et de toujours me demander : qu’est-ce que je peux faire ? qu’est-ce que j’ai pas encore trouvé pour aider ce chien ?\nEt puis, ce qui me plaît aussi, c’est le contact avec l’humain. Il ne faut pas du tout occulter l’humain. Il fait évidemment partie du système que l’on crée : le coach, l’humain et le chien. On est trois et je ne peux rien faire sans l’humain. Donc, il faut que je m’entende bien avec l’humain. Alors, il faut savoir que parfois c’est plus compliqué, ça c’est sûr. Mais il faut qu’on en parle si on veut pouvoir aider le chien. Il faut qu’on puisse bien s’entendre et surtout qu’on soit d’accord sur la manière de travailler. Voilà. Donc ce qui me plaît, c’est en fait le relationnel avec le chien et avec l’humain.\nQuelles sont les qualités pour devenir éducateur comportementaliste canin et félin ?\nJe pense que la plus grande qualité pour exercer ce métier, c’est l’observation et la patience. Si on n’a pas la patience, je pense qu’on n’est pas fait pour faire ce métier. Mais de toute façon, quand on est éducateur, qu’on soit éducateur avec des animaux ou qu’on soit éducateur avec des enfants, des adolescents ou des adultes en difficulté, il faut de la patience.\nMais aussi connaître la psychologie, avoir un minimum d’informations sur la psychologie des mammifères, la psychologie du chien. Elle ne diffère pas de la nôtre, de celle du chat… elle ne va pas différer beaucoup de celles du singe, de celle du cochon d’inde. Ce sont des mammifères. On est tous des mammifères et on est tous des êtres sensibles. Et sans la connaissance de la psychologie ? qui va aussi nous aider pour l’humain, on a affaire quand même un chien mais aussi à son humain, donc il va bien falloir transiger.\nEt ce qui est important, c’est de se remettre en question, de se former régulièrement et de ne jamais considérer que tout est acquis et qu’on a tout compris. C’est tout le contraire. En fait, j’essaye de me dire régulièrement : ce que je sais c’est que je ne sais pas. Et de me former, même une fois les diplômes obtenus, de continuer régulièrement à rencontrer des professionnels et de participer à des conférences, de lire et de ne jamais considérer que tout est acquis. Parce que ce n’est jamais le cas et on aura toujours affaire à un cas plus difficile.\nQuelle est la meilleure manière pour devenir éducateur comportementaliste ?\nSi l’on veut devenir Éducateur Comportementaliste canin et félin, il me paraît indispensable de suivre une formation comme celle-ci pour apprendre les gestes techniques mais pas seulement, aussi pour apprendre la philosophie du clicker et apprendre la philosophie de l’éducation. C’est fondamental.\nCe genre de formation s’avère également être un excellent complément pour tous les professionnels ayant un contact avec l’animal : le toiletteur, l’ostéopathe, les assistants vétérinaires… Toutes ces personnes qui sont contraintes dans leur métier de toucher l’animal.\nIl est beaucoup plus facile de toucher un animal quand on est muni d’un clicker et d’une sacoche avec des récompenses et qu’on apprend à l’animal que le toucher humain n’est pas menaçant dans un contexte surtout aussi anxiogène que le contexte d’une consultation vétérinaire ou d’un rendez vous chez le toiletteur.\nDonc, je conseillerais à tous les professionnels du chien de suivre une formation comme celle-là parce que tout devient beaucoup plus positif, beaucoup plus cool, beaucoup plus sympa pour l’animal et pour le praticien.\nC’est un métier où il est très important de passer tout de suite à la pratique et de ne pas attendre d’être formé et d’avoir appris plein de choses pour se mettre à faire. Il faut le faire tout de suite. Donc n’attendez pas, adoptez un chien, un chien adulte ou un chiot.\nTout ce que vous aurez appris en formation, mettez-le en pratique à la maison avec votre chien. N’ayez pas peur de faire des erreurs. Tant que vous êtes dans la méthode positive et que vous récompensez votre animal, personne ne vous en voudra de vous tromper. Tout le monde se trompe.\nOn a besoin de se tromper de toute façon pour avancer et il faut vraiment se confronter. Même si ça fait peur, il faut le faire parce que ce n’est que comme cela qu’on apprend. C’est de l’empirisme.


Les 7 secrets de la femme parfaite\n9 juin 2016 Steph Chouette Femme fatale 1\nLa femme parfaite pourrait être énervante mais non… elle est sympathique et avenante. On ne peut rien reprocher à la femme parfaite et c’est aussi pour cela qu’elle EST parfaite ! Quels sont les secrets de cette femme exceptionnelle ? Quelles sont ses qualités et comment fait-elle pour tout gérer de front ? On vous dit tout !\nSecret n°1 : La femme parfaite est bien entourée\nSi la femme parfaite a réussi à évoluer positivement, c’est parce-qu’elle est bien entourée. Sa famille est toujours là pour elle et lui permet de vaquer à ses occupations sans stress ni anxiété. En même temps, tout n’est pas tout beau tout rose et c’est d’ailleurs ce qui a permis à la femme parfaite de devenir ce qu’elle est.\nSecret n°2 : Elle est belle\nMince, c’est pas gagné ! Les femmes parfaites sont belles… Pour faire simple, être beau ouvre de nombreuses portes dans la vie et facilite l’accès à de nombreuses choses… Un joli bébé au visage symétrique et souriant aura plus de chances de devenir le chouchou de sa nounou, puis de sa maîtresse d’école. Au collège, l’enfant prendra confiance en lui car ses camarades auront envie de l’approcher. Bref, la vie semble plus facile pour les gens beaux et la femme parfaite en fait partie… ça aide !\nSecret n°3 : Elle sait garder son calme\nPosée sans être ennuyeuse, la femme parfaite sait garder son calme en toutes occasions. En cas de conflit avec son amoureux, elle réussit à le manipuler et à lui faire entendre raison (en l’occurrence, la sienne !). La femme parfaite ne crie jamais sur ses enfants, elle leur explique calmement les choses en s’agenouillant à leur niveau et en leur parlant doucement (voir dernier spectacle de Florence Foresti !).\nSecret n°4 : Elle sait ce qu’elle veut\nPas la peine de tourner autour du pot avec la femme parfaite : elle sait exactement ce qu’elle veut. Avec elle, pas de chichis, on va droit au but. La femme parfaite a déjà réfléchi, elle a tout planifié et sait qu’elle va réussir car la femme parfaite a tout simplement confiance en elle.\nSecret n°5 : Elle est perspicace\nLa femme parfaite n’est pas bête, elle est même perspicace. Elle remarque ce que les autres ne voient pas, ce qui lui permet de réagir rapidement. Elle trouve les bonnes idées avant tout le monde, elle comprend les âmes esseulées, elle vole au secours de ceux qui ont besoin d’aide et qui ne l’ont pas exprimé.\nSecret n°6 : Elle a quelques petits défauts\nComment être parfaite sans défauts ? Pour avoir du charme, du charisme et pour plaire à son auditoire, la femme parfaite a tout de même quelques défauts… qui la rendent encore plus craquante ! Elle n’est pas fade, sa beauté est pénétrante, son regard séducteur et franc et elle sait montrer quelques faiblesses par-ci par-là qui la ramène à notre niveau et qui nous autorise donc à nous comparer à elle. C’est grâce à cette comparaison qu’elle s’impose comme étant la femme parfaite. Rrrrh !\nSecret n°7 : Elle a des valeurs\nAvoir des valeurs n’est plus forcément au goût du jour mais cette femme de talent a compris leur importance. Elle ne trompe pas, ne trahit pas, elle est loyale et on peut compter sur elle en toutes circonstances.\nAlors, vous vous reconnaissez ou reconnaissez votre chère et tendre ?


Chéquiers: lancement de Checkinfo, une centrale destinée à traquer les fraudeurs | LPJM\nOpérationnelle depuis jeudi 15 avril 2021, la nouvelle solution Checkinfo offre aux commerçants et aux entreprises la possibilité de s’assurer de la régularité des chèques présentés pour le règlement de transactions. Le service est proposé à un prix plafonné à 10 dirhams la consultation.\nLors d’un point de presse organisé en mode visioconférence, ce jeudi 15 avril 2021, Bank Al-Maghrib a levé le voile sur le nouveau service de centralisation des chèques irréguliers.\nCe dernier a été confié, dans le cadre d’une convention, à Checkinfo, filiale de Creditinfo, suite à un appel d’offres international. Le service se base sur les données collectées auprès du secteur bancaire.\nCelles-ci couvrent aussi bien les évènements qui peuvent survenir durant la vie d’un chèque que ceux concernant les comptes bancaires.\nEn effet, cinq types d’irrégularités peuvent être repérées via Checkinfo: un chèque émis sur un compte clôturé, un chèque frauduleux ou falsifié, une interdiction bancaire ou judiciaire.\nMais aussi un chèque qui a été émis sur un compte frappé d’indisponibilité, une opposition sur un chèque pour perte ou pour vol. Il importe de souligner que ce service n’offre aucune garantie de paiement.\nCheckinfo compte bien développer d’autres produits à forte valeur ajoutée, notamment un service de blocage en ligne de provisions, comme cela se fait dans de nombreux pays dans le monde.\nLes canaux de consultation seront également étendus à des lecteurs automatiques de chèques et aux terminaux de paiement électronique (TPE).\nCheckinfo propose une tarification qui est plafonnée à 10 dirhams la consultation, avec des formules forfaitaires pour des montants allant de 600 à 300.000 dirhams.\n← Essaouira: une touriste tuée dans un accident provoqué par un président de commune\nLaâyoune: les auteurs de la diffusion des sextapes du « raqi » mauritanien devant la justice →


[TUTO]Jailbreak untethered iOS 7.0 à 7.0.6 avec evasi0n 7 : Tutoriaux - iPhone-Info\n[TUTO]Jailbreak untethered iOS 7.0 à 7.0.6 avec evasi0n 7\npar richardjouir » Mar 24 Déc 2013 16:47\nVoici le tutoriel permettant via evasi0n 7 de jailbreaker untethered votre iPhone, iPad ou iPod en iOS 7.0 à 7.0.6.\nIl est compatible avec tous les périphériques qui supportent l'iOS 7, y compris l'iPhone 5, l'iPad 4 et l'iPod Touch 5G.\nCe jailbreak untethered permet de ne pas avoir besoin de brancher votre iDevice à votre ordinateur à chaque redémarrage.\nSi jamais votre iDevice n'est pas dans cette version, regardez la liste des jailbreaks pour savoir lequel utiliser.\nUn ordinateur sous Windows (XP minimum), mac OS X (10.6 minimum) ou Linux (x86/ x86_64)\nUn iPhone, iPad ou iPod sous iOS 7.0 à 7.0.6 (vérifiez dans Paramètres / Général / A propos => Version)\nUn câble USB pour connecter le périphérique à l'ordinateur\niTunes installé si vous êtes sous Windows\nEvasi0n 7, à télécharger sur votre PC\nPériphériques compatibles avec evasi0n 7\nEvasi0n 7 est compatible avec les iDevices suivants :\niPad 3 ("Nouvel iPad")\niPad mini 2 (iPad mini avec écran rétina)\nVous pourrez installer ce jailbreak si vous avez installé un des iOS suivants :\niOS 7.0.4 à 7.0.6\nJailbreak iOS 7.0 à 7.0.6 avec evasi0n 7\n- Téléchargez Evasi0n 7 et décompressez l'archive sur votre ordinateur.\n- Pour qu'evasi0n 7 marche correctement, vos backups iTunes doivent être non protégés par mot de passe. Pour vérifier ça, branchez votre iDevice et lancez iTunes.\nLa zone sélectionnée doit être décochée. Si ce n'est pas fait, décochez-la. Si c'est grisé, c'est que vous devez avoir un profil sur le iDevice. Allez dans réglages > Général et tout en bas si vous voyez un profil, supprimez le.\n- Dans iTunes, faites une sauvegarde complète.\n- Sur votre iTruc, désactivez le mot de passe de verrouillage (Réglages > Général > Verrouillage par code).\n- Lancez evasi0n 7.\nSi vous avez le popup suivant (The attached device has a backup password set. You need to disable the backup password in iTunes before you can continue. Start iTunes, remove the backup password and start this Program again), suivez les instructions précédentes.\n- Evasi0n 7 vous indique que votre iDevice est compatible.\n- Cliquez sur Jailbreak.\n- Quand ça indique "To continue, please unlock your device and tap the new 'evasi0n 7' icon.", délockez votre périphérique et cliquez sur l'icone jailbreak.\n- Votre périphérique va ensuite redémarrer plusieurs fois. Laissez le faire.\n- Une fois fait, lancez Cydia et procédez tout de suite aux mises à jour proposées si il y en a.\nInstallation d'AppSync pour iOS 7.x\n- Si vous voulez installer des applications crackées, vous devrez installer une version d'AppSync compatible avec l'iOS 7.\n- Pour ce faire, lancez Cydia et allez dans gérer puis sources. Ajoutez la source "http://cydia.iphonecake.com/"\n- Cliquez sur votre nouvelle source iPhoneCake, puis sur AppSync Patched iOS7.X et faites installer en haut à droite.\nRemarque : Si AppSync Patched iOS7.X ne fonctionne pas, vous pouvez utilisez cette autre méthode :\nAllez dans Cydia et ajoutez la source "http://apt.25pp.com/" puis cherchez l'appli "PP ipa IOS7.0" et "afc2add" et installez-les.\nVoilà, votre iPhone/iPad/iPod en iOS 7.0 à 7.0.4 est maintenant jailbreaké, avec la possibilité d'installer des applications crackées !\nInscription: Dim 3 Juin 2012 16:31\nRe: [TUTO]Jailbreak untethered iOS 7.0 à 7.0.4 avec evasi0n 7\npar nazou » Dim 26 Jan 2014 11:04\nbonjour je suis sur iphone depuis peu mon problème est que l'iphone que j'ai est bloquer sfr il me demande un code puk mai je n'ai pas de code puk le téléphone étant a un ami a moi qui me la filer pour passer au 5 moi j'ai une puce free donc quad je lance evasion j'ai le message suivant qui apparaît:\n"the attached device is not actived you need to active it before you can apply the jailbreak"\ncomment faire svp merci.\nInscription: Dim 26 Jan 2014 10:53\npar Attila » Dim 26 Jan 2014 13:24\nmet une puce sfr et active le\npar nazou » Dim 26 Jan 2014 14:24\noki merci mais j'ai pas de puce sfr ...\npar Attila » Dim 26 Jan 2014 23:42\net ton ami qui te l'a filé il a pas de puce à te prêter qu'il utilisait avec son téléphone ?\npar nazou » Lun 27 Jan 2014 09:57\nsalut c'est bon j'ai pu le debloquer donc faire me jailbreak par contre existe t-il un moyen de desimloquer son iphone sans payer ? et sans passer par les operateurs ?\npar Attila » Lun 27 Jan 2014 12:32\nRe: [TUTO]Jailbreak untethered iOS 7.0 à 7.0.5 avec evasi0n 7\npar lyricist01 » Mer 5 Fév 2014 22:26\nje possède un iphone 4 sous iOS 7.0.4. J'essaie en vain de le jailbreaker en suivant ce tutoriel mais ça ne fonctionne pas.\nLa procédure se déroule comme indiqué, mais à la fin, l'écran évasion disparait de mon macbook et sur mon iphone, pas de changement hors mis la présence de l'icon d'évasion.\nQuelqu'un saurait il pourquoi ça ne fonctionne pas?\nInscription: Mer 5 Fév 2014 22:15\npar Attila » Mer 5 Fév 2014 22:50\npar Chiitouu » Dim 9 Fév 2014 21:09\nEst'il possible de désimlocker un iPhone 5S sous Ios 7.0.5 Jailbreaker ?\nInscription: Dim 9 Fév 2014 21:04\n[TUTO]Jailbreak untethered iOS 6.0 à 6.1.2 avec evasi0n\n1, 2par Attila » Lun 4 Fév 2013 19:02\nDernier message par stricker\nMar 26 Nov 2013 19:21\n[TUTO]Jailbreak untethered avec Redsn0w de votre iPhone/iPod/iPad/Apple TV\n1 ... 7, 8, 9par Itachijiraya » Lun 4 Avr 2011 09:21\nJeu 22 Aoû 2013 21:25


Travailler efficacement grâce à la méthode de la tomate ! - Blog Wojo\nTravailler efficacement grâce à la méthode de la tomate !\nBy Wojo 13 juillet 2016 juin 21st, 2017 2 Comments\nRéussir à se concentrer lorsque vous avez plusieurs tâches à accomplir peut parfois s’avérer très difficile.\nMais ça, c’était bien avant la méthode Pomodoro ! Cette méthode de gestion du temps vous permettra d’être au top de votre concentration et de carburer au travail. Travailler efficacement n’aura jamais été aussi facile.\nPour la petite histoire, la technique Pomodoro de gestion de temps inventée par Francesco Cirillo pendant ses études universitaires dans les années 80 fait référence aux timer utilisés en cuisine qui pouvait avoir une forme de tomate, d’où le nom de la méthode. Pomodoro, voulant dire Tomate en italien.\nTravaillez efficacement en augmentant votre productivité\nAvec la technique Pomodoro qui vous force non seulement à vous concentrer pendant un laps de temps défini, mais également à vous reposer, vous n’êtes plus victime du manque de concentration chronique.\nLes pauses vous permettent également de ne pas vous fatiguer trop vite et de réussir vos taches sans fatigue mentale. Adieu la frustration de rester la tête penchée sur votre ordinateur pendant des heures sans voir le travail avancer pour autant.\nLa force de la méthode Pomodoro, c’est sa rigueur. Cette rigueur même qui va vous permettre de vous entraîner à vous concentrer. Ce qui n’est malheureusement pas aussi facile qu’on ne le croit.\nAvec une concentration accrue, vous travaillerez mieux, et plus efficacement.\nDites adieu au multi-tâche\nLe multitasking, ou l’art de faire plusieurs choses, est, contrairement aux idées perçues l’ennemi du travail bien fait.\nEn effet, des recherches scientifiques ont montré que le cerveau humain n’était capable de répondre qu’à un stimulus à la fois. On ne fait donc pas plusieurs choses à la fois, on passe d’un tâche à l’autre en oscillant entre les réponses aux différents stimuli.\nAinsi, on aura tendance à se disperser non seulement intellectuellement mais physiquement.\nGrace à son système monotâche, la technique Pomodoro dévouée à une action unique est le meilleur allié de la productivité au travail.\nSélectionnez une tâche à accomplir. Vous pouvez tout simplement reprendre votre to-do list et choisir parmi les tâches importantes à accomplir. Pour utiliser la méthode Pomodoro de façon efficiente, il est préférable de choisir des tâches qui demandent justement un peu de temps ou beaucoup de concentration.\nPrenez votre minuteur de téléphone ou rendez vous sur un site tel que e.ggtimer.com Vous pouvez également utiliser l’extension pour chrome Pomotodo. Mettez le chronomètre à 25 minutes.\nA vos marques, prêt, travaillez ! Pendant ce laps de temps, focalisez vous uniquement sur la tâche que vous avez décidé de réaliser. Pas de distractions autorisées. Il faut à tout prix rester concentré. Pas question d’aller checker vos mails, de répondre à vos derniers sms ou voir si vous avez de nouvelles notifications sur Facebook 😉 Les 25 minutes ne doivent pas être coupées. Si c’est le cas, vous devez remettre le minuteur à 25 minutes et recommencer. Durant les 25 minutes vous devez être entièrement focalisé sur votre tache à accomplir.\nAu bout des 25 minutes, accordez-vous une pause de 5 minutes. Faites une activité permet à votre esprit de se reposer. Buvez un café, faites de l’exercice, une mini-promenade… Vous pouvez faire une activité lié à votre travail mais elle ne doit pas trop solliciter.\nQuand vous avez achevé 4 sprints Pomodoro, vous avez le droit de faire une plus longue pause. Bravo !!! Profitez-en pour vous relaxer ou vous aérer en sortant de votre bureau.\nAprès avoir testé la technique Pomodoro pendant une semaine et vous être habitué à la rigueur qu’elle implique, vous pouvez désormais expérimenter les différents ratios possibles pour travailler encore plus efficacement !\nEssayez par exemple 40 minutes de concentration pour 5 minutes de pause ou 15 minutes de concentration pour 2 minutes de pause… Créez votre propre ratio !\nAvez le temps, et selon les tâches que vous devez accomplir, vous saurez comment appliquer la méthode pour être le plus efficient possible.


[Le Monde des Phasmes / The World of Phasmids (Leaf and Stick insects)] Régulation hormonale\nCas général de la mue chez les insectes et cas particulier du changement de coloration physiologique chez les phasmes.\nLa mue chez les insectes\nChez les insectes, la croissance, le métabolisme et le développement post-embryonnaire conduisant à l’adulte après une série de mues (dont le nombre est variable selon les espèces considérées) se réalisent sous contrôle hormonal. Le déclenchement de la mue se fait par circulation d’hormones dans l’hémolymphe de l’insecte, preuve en est que si on ligature une larve pour empêcher cette circulation, seule la partie antérieure entrera en nymphose. La partie postérieure non irriguée restera au stade larvaire.\nLes hormones de la mue sont en effet produites dans la région céphallique (tête) par des cellules neurosécrétrices. On distinguera deux hormones particulières que sont la néoténine et l’ecdysone.\nUne hormone d’activation produite par ces cellules du protocerebron va exciter la glande prothoracique qui produira à son tour une hormone de mue ; l’ecdysone. (voir schéma) Une hormone “juvénile” sécrétée par les corpora allata (paire de glandes céphallique en arrière du protocerebron et située de part et d’autre du pharynx), la néoténine.\nCette ecdysone sera la clé de voute des mues chez l’insecte, on distinguera alors 2 cas :\nSi cette ecdysone est produite et que la néoténine (ou hormone juvénile) continue à être sécrétée, on n’obtiendra que des mues larvaires. Si on implante expérimentalement des corpora allata à une larve avancée, elle continuera donc ses mues larvaires sans transformation et on obtiendra des larves géantes.\nSi cette ecdysone agit seule, la mue s’accompagnera d’une transformation par métamorphose, on passera d’une larve à une chrysalide par exemple chez le papillon.\nLe rôle de ces deux hormones antagonistes ne se limite néanmoins pas à la mue, elles jouent également un rôle sur le comportement de la larve et de l’adulte, la néoténine va pouvoir influer sur le phototactisme par exemple, mais aussi sur le type de soie produite chez la chenille (fil larvaire ou fil de chrysalide), c’est l’absence ou la présence d’ecdysone qui influera sur ces modifications.\nChez l’adulte enfin, la glande prothoracique va régresser mais les corpora allata existent toujours, le rôle reste alors méconnu, sans doute jouent-ils un rôle dasn le comportement sexuel puisque certains insectes refusent de s’accoupler en cas de suppression.\nSchéma du système neuro-endocrinien de la tête de Locusta migratoria en vue latérale\n(d’après G.B. STAAL, 1961 in B.P. UVAROV, 1956)\nao : aorte, b : bouche, ca : corpora allata, cc : corpora cardiaca, cn : cellules neurosécrétrices du cerveau, gc : ganglion hypocérébral, gf : ganglion frontal, gp : glande prothoracique, gs : ganglion sous-œsophagien, m : membrane du cou, nc : nerf des corpora cardiaca, nca : nerf des corpora allata, no : nerf oesophagien externe, nr : nerf récurrent, o : ocelle, oc : œil composé, oe : œsophage.\nVoir l’article de F. Sordet (LMDP n°24 - GEP) spécifique aux phasmes\nLe changement de coloration\nL’adaptation à l’environnement, en particulier aux conditions de luminosité et d’humidité se réalise chez les invertébrés et les phasmes en particulier grâce à des substances colorantes localisées à l’intérieur de cellules épithéliales spécialisées, les chromatophores. Au sein de ces cellules, cette substance va se rétracter ou s’étendre colorant ainsi la cellule.\nChez les phasmes, ce sont des neurhormones antagonistes une nouvelle fois qui vont assurer cette régulation du changement de coloration, ce changement est pour partie endogène (d’origine interne donc) et pour partie fonction de l’environnement (donc d’origine exterme, luminosité, humidité, etc...).


Halo Infinite a des armes Monster Energy, car bien sûr\nVous êtes ici : Accueil / 343 Industries / Halo Infinite a des armes Monster Energy, car bien sûr\nDans un geste qui ne choquera absolument personne, Microsoft a récemment annoncé que Halo Infinite comportera des armes sponsorisées par Monster Energy.\nLa nouvelle provient d’un article de blog officiel Xbox, qui s’ouvre sur les canettes Halo Infinite Monster Energy récemment lancées. Bien que ces boîtes de conserve réelles portent le visage sévère de M. John Halo, il n’y avait aucune instance réciproque de Monster apparaissant dans le royaume virtuel de Halo Infinite – jusqu’à présent.\nRegardez la capture d’écran ci-dessous, qui nous offre un aperçu des pistolets officiels Halo Infinite Monster Energy.\nEn fait, ils n’ont pas l’air trop mauvais au début – la palette verte et noire est alignée sur le Master Chief de l’époque de Combat Evolved, et il n’y a pas de M de couleur pisse sur le devant des armes. Cependant, après 0,5 seconde à les regarder, je peux confirmer que personnellement, je n’utiliserai pas de skin d’arme Halo Infinite Monster Energy – à moins que ce ne soit à des fins occasionnelles et intentionnellement ironiques.\nLes joueurs peuvent également gagner des bonus d’XP doublés en achetant des canettes de Monster avec Master Chief sur le devant. Chaque canette est bonne pour un coup de pouce, donc si vous obtenez un paquet de 24 monstres (veuillez ne pas vous blesser aux dents), vous obtiendrez 24 bonus de double XP individuels d’une durée de 30 minutes chacun.\nSelon l’article du blog, le nombre maximum d’heures de double XP qu’une personne peut gagner est de 60, mais cela signifie que vous devrez acheter 120 canettes de Monster.\nC’est beaucoup trop Monster.\nAu lieu de dépenser tout votre argent en eau sucrée contenant de la caféine, découvrez ce mod qui vous permet de jouer en tant que Grunt dans Halo: Combat Evolved. Il s’agit essentiellement d’une réinvention du jeu inaugural de la série qui fait de John Halo le méchant – c’est probablement assez proche de la version de Halo que les élites adolescentes jouent de l’autre côté de l’univers.\nDans le même ordre d’idées, Halo Infinite a été retardé au moins jusqu’en 2021. Microsoft a initialement envisagé de le diviser en plusieurs morceaux avant de repousser la date de sortie, mais a finalement déterminé que le retarder était le pari le plus sûr.\nCatégorie(s) : 343 Industries, halo, halo-infinite, Headline B, Hot, Microsoft, PC, Xbox Series X\nEA explique pourquoi FIFA 21 sur PC ne dispose pas des fonctionnalités PS5 et Xbox Series X\nMinecraft Dungeons obtient une nouvelle saison Pass avec quatre DLC\nLe service d’abonnement mensuel Fortnite Crew est lancé parallèlement à la saison 5 avec un pack de tenues d’équipage exclusif\nLes joueurs de la prochaine génération de FIFA 21 ont des cuisses musclées et le ballon s’écrase lorsque vous le frappez\nSurgeon Simulator Studio Bossa fait des suppressions d’emplois\nLes publicités télévisées américaines sur PS5 de Sony ont été vues trois fois plus que sur Xbox\nLes pénuries de stock PS5 au Royaume-Uni se poursuivent alors que les scalpers s’emparent de milliers de consoles


Archives des Futur automobile - Actualités Ouiglass\nArchive de l’étiquette Futur automobile\nArticles étiquetés "Futur automobile"\nBien que cela semble surréaliste, Hyundai prend au sérieux la création d’un modèle de voiture volante qui servira de taxi. C’est pourquoi le constructeur s’est allié avec la multinationale américaine Uber afin de concevoir le premier modèle. Voici tout ce que vous devez savoir sur le projet de la Hyundai S-A1\nHyundai S-A1, le fruit d’un partenariat avec Uber\nEn premier lieu, le partenariat stipule que le constructeur automobile aura pour mission de développer et produire les taxis volants. Uber de son côté fournira tout le reste, notamment l’espace aérien, le transport terrestre et le service client.\nUn premier modèle de ce taxi volant nommé Hyundai S-A1 a été présenté lors du CES 2020 à Las Vegas. En ce qui concerne ses capacités, la S-A1 peut atteindre une vitesse de 289 km/h pour une altitude d’environ 600 mètres au-dessus du sol. Le système de propulsion électrique permet une vitesse de recharge impressionnante de seulement 7 minutes. Bien que le modèle actuel nécessite un pilote pour quatre passagers, Hyundai a bien l’intention de rendre la voiture volante complètement autonome.\nPlus qu’un transport, un espace de vie\nD’un point de vue technique, le modèle finale de la Hyundai S-A1 sera un véhicule entièrement autonome dont l’intérieur agit comme un espace de vie. C’est pourquoi elle est conçue non seulement pour être un modèle de transport public futuriste, mais aussi pour agir comme un restaurant, un café, un motel sur roues.\nLe véhicule sera entièrement piloté par une intelligence artificielle qui pourra calculer en temps réel la capacité de navigation sur les meilleurs itinéraires tout en se rechargeant durant les arrêts. Dans ce sens, les divers S-A1 pourront communiquer entre eux afin de réduire considérablement les embouteillages.\nFutur automobile, Hyundai S-A1, OuiGlass Angouleme, Technologie Automobile, Uber


> Rhum vieux> Rhum vieux prestigieux>Rhum vieux Depaz cuvée prestige\nLe rhum vieux Depaz cuvée prestige est un rhum vieux agricole issu du terroir unique autrefois dévasté par l'éruption de la Montagne Pelée. Elégant et fin, ce rhum Depaz possède toutes les qualités pour vous plaire.\nEn achetant ce produit, vous gagnez jusqu'à 12 points fidélité. Votre panier totalise 12 points qui peuvent être convertis en bon de réduction d'une valeur de 2,40 €.\nCaractéristiques du rhum vieux Depaz Cuvée Prestige\nVolume : 45% Alc.\nAcheter le rhum vieux Depaz cuvée prestige en connaisseur\nLe rhum Depaz cuvée prestige est d'une jolie couleur acajou doré, avec une dominante d'arômes de fruits secs, d'épices douces, et de boite à cigare. Cette cuvée prestige est le fruit d'une sélection minutieuse des meilleurs fûts.\nConseil de consommation du rhum Depaz cuvée prestige :\nLe rhum Depaz cuvée prestige est un rhum que l'on prendra plaisir à boire en digestif dans des verres à rhum adaptés à la dégustation.\n44,95 € 2021-04-09 https://www.boutique-rhum.com/rhum-blanc/708-rhum-blanc-a1710-la-perle-3760261520064.html\n68,05 € 2021-04-09 https://www.boutique-rhum.com/coffrets-rhum-degustation/369-coffret-rhum-plantation-xo-20-eme-anniversaire-3460410528711.html\nCoffret verres à rhum Warm x 2\n16,95 € 2021-04-09 https://www.boutique-rhum.com/verres-de-degustation/6-verre-rhum-par-4-700926.html\nRhum blanc A1710 La perle brute 66%\n38,95 € 2021-04-09 https://www.boutique-rhum.com/rhum-blanc/492-rhum-blanc-a1710-la-perle-brute-66.html


À louer - T2, 2 pièces situé à Marseille (13005) - Cabinet Pellegrin, Marseille\n> T2 LA2640\nQuartier Lodi Conception\nDans un immeuble ancien, T2 de 26.33 m², meublé, au 2ème etg sans ascenseur, Rue de la Loubière.\nCet appartement se compose d'un séjour avec un coin cuisine, une chambre avec des placards et une salle d'eau avec WC.\nTous les meubles et équipements sont laissés à disposition à titre gracieux\nLoyer 463 Euros + 31 Euros de provisions pour charges\nProvision sur charges 31 €/mois, régularisation annuelle. Dépôt de garantie 465 €. Honoraires de 342 € TTC à la charge du locataire dont 79 € pour l'état des lieux. Nos honoraires : https://files.netty.immo/file/pellegrin/honoraires\nSecteur Notre Dame du Mont


USS Columbia (CL-56) - Podcasts sur l'histoire - 2022\nL'USS Colombie (CL-56) était le deuxième membre de la classe Cleveland de croiseurs légers à entrer en service. Elle a servi dans le théâtre du Pacifique tout au long de la Seconde Guerre mondiale, remportant une mention élogieuse de l'unité de la marine et dix étoiles de bataille.\nLes Colombie a été mis en service le 29 juillet 1942, un peu plus d'un mois après la Cleveland. Contrairement à son navire jumeau, le Colombie n'a pas pris part à l'opération Torch, à la place naviguant pour le Pacifique le 9 novembre 1942, atteignant Espiritu Santo dans les Nouvelles Hébrides le 10 décembre. Ses débuts au combat ont eu lieu un mois et demi plus tard. Avec le Cleveland il faisait partie de la Task Force 18, qui du 29 au 30 janvier 1943 subit une lourde attaque aérienne japonaise alors qu'il escortait un convoi vers Guadalcanal (bataille de l'île Rennell). Les Colombie abattu trois avions japonais pendant la bataille, dans laquelle le croiseur lourd USS Chicago a été perdu.\nAprès cette première bataille le Colombieétait basé à Efate (la troisième plus grande île de Vanuatu, au sud-est des Salomon). De là, elle a opéré dans les Salomon, effectuant un mélange de tâches de patrouille et de bombardement. Les bombardements les plus importants ont eu lieu les 29-30 juin, à l'appui des débarquements sur la Nouvelle-Géorgie, et les 11-12 juillet, lorsqu'elle a attaqué Munda. Après une brève révision à Sydney (5-24 septembre), le Colombie rejoint la Task Force 68, et participe aux opérations de soutien au débarquement sur Bougainville. Le 1er novembre, il a bombardé Buka, Bonis et les îles Shortland, avant de participer dans la nuit du 1er au 2 novembre à la bataille de la baie de l'impératrice Augusta au cours de laquelle le croiseur léger japonais Sendai a été coulé. Les Colombie a continué à soutenir les opérations sur Bougainville jusqu'à la fin de 1943.\nAu début de 1944, les combats se sont déplacés vers le nord-ouest de Bougainville. Du 13 au 18 février, le Colombie aidé à soutenir l'invasion de Nissan, dans les îles Vertes. Début mars, il participe à un raid dans la brèche entre Kavieng (Nouvelle Irlande) et Truk au nord, avant de revenir à l'extrémité sud de cette brèche pour soutenir l'invasion de l'île d'Emirau (17-23 mars 1944). Après cela elle est revenue à San Fransisco pour une révision, en quittant le théâtre Pacifique le 4 avril et en revenant le 24 août.\nPeu de temps après son retour, le Colombie a participé à l'invasion des îles Palau, passant la majeure partie de septembre 1944 au large de Peleliu à fournir des tirs navals pour soutenir les combats acharnés sur terre. Il rejoint ensuite la flotte géante impliquée dans l'invasion des Philippines. Le 17 octobre elle a aidé à soutenir l'invasion de Dinagat et d'autres îles à l'entrée du Golfe de Leyte et le 20 octobre elle a rejoint la flotte soutenant les débarquements principaux.\nCinq jours plus tard, tôt le 25 octobre, le Colombie faisait partie de la force du contre-amiral Oldendorf composée de six vieux cuirassés et de huit croiseurs, défendant le détroit de Surigao. Elle s'est ainsi retrouvée directement sur le chemin de la puissante Force Sud japonaise, construite autour des cuirassés Yamashiro et Fuso (bataille du golfe de Leyte). Dans la bataille au canon qui en a résulté, les deux cuirassés ont été endommagés, avant que le Yamashiro a été coulé par une torpille. Les navires japonais survivants ont été forcés de se retirer, mais le Fuso a coulé peu après, tandis que le Colombie a pu porter les coups finaux au destroyer endommagé Asagumo.\nAprès cette défaite écrasante, les Japonais se tournent de plus en plus vers les armes suicides pour tenter de neutraliser l'énorme avantage américain en navires et en avions. Le 6 janvier 1945, lors du bombardement de pré-invasion dans le golfe du Lingayen, le Colombie a été touché par deux avions kamikazes en peu de temps. Le deuxième avion a percé deux ponts avant d'exploser, tuant 13 personnes et en blessant 44, ainsi que de détruire les tourelles arrière et de provoquer un incendie majeur. Étonnamment, l'équipage du Colombie n'ont pas seulement été en mesure d'éteindre les incendies et de sauver le navire, ils ont également pu continuer à tirer depuis leurs deux tourelles avant restantes, et il est resté au large jusqu'au 9 janvier, date à laquelle il a été touché par un troisième kamikaze. Cette fois, 24 hommes ont été tués et 97 blessés, mais une fois de plus le navire a été sauvé et a continué à tirer pour le reste de la journée. Ce n'est qu'à la fin de la journée qu'il s'est retiré à Leyte pour des réparations, et même alors, il a escorté un groupe de navires de transport. Les Colombie's l'équipage a reçu la mention élogieuse de l'unité de la Marine pour sa performance dans le golfe de Lingayen.\nAprès avoir subi des réparations d'urgence dans la baie de San Pedro, le Colombie retourné à la côte ouest américaine pour une révision et des réparations complètes, avant de revenir à Leyte le 16 juin. Elle a navigué alors pour Bornéo, où du 28 juin elle a protégé une force de dragueurs de mines qui préparaient la voie pour les débarquements australiens le 1 juillet. Les Colombie a fourni des tirs d'appui les 1er et 2 juillet, avant de rejoindre la Task Force 95 pour participer à une série de ratissages anti-navires en mer de Chine orientale.\nAprès la capitulation des Japonais, le Colombie transporta une partie d'inspection à Truk, qui était resté aux mains des Japonais jusqu'à la fin de la guerre. Elle a opéré alors un service de bac pour l'armée entre Guam, Saipan et Iwo Jima, avant de naviguer pour les États-Unis le 31 octobre. Comme la plupart des premiers membres de sa classe, le Colombie a eu une courte carrière d'après-guerre. Il a servi de navire-école pour la Réserve navale jusqu'au 1er juillet 1946, puis a été désarmé et placé en réserve à Philadelphie le 30 novembre 1946. Il est resté dans la flotte de réserve jusqu'au 18 février 1959, date à laquelle il a été vendu, et a été démoli en l'année suivante.\nUSS Columbia (SNLE-826)\nRédigé par : Rédacteur en chef | Dernière édition : 17/07/2018 | Contenu &copiewww.MilitaryFactory.com | Le texte suivant est exclusif à ce site.\nLe sous-marin de classe Columbia est un sous-marin d'attaque de missiles balistiques prévu pour l'US Navy (USN) destiné à succéder aux bateaux de classe Ohio. Les sous-marins de la classe Ohio sont un produit des dernières années de la guerre froide, construits de 1976 à 1997, et comptent dix-huit bateaux achevés (2018). La classe Columbia comptera elle-même douze bateaux et sera utilisée dans le même rôle sous-marin (SNLE).\nLe programme qui lui a succédé était auparavant connu sous le nom de « sous-marin de remplacement de l'Ohio » et de « sous-marin de suivi futur SSBN-X ».\nDans l'état actuel des choses, le bateau aura un agencement de conception largement traditionnel avec une forme tubulaire impliquant un cône de nez arrondi et une section arrière effilée. La voile est positionnée juste à l'arrière de la proue et bien en avant du milieu du navire. Une section dorsale carrée de la coque abritera les packs de missiles balistiques, de conception commune à partager avec le groupe Dreadnought de la Royal Navy britannique et développé General Dynamics Electric Boat Corporation. La suite d'armement se concentrera uniquement sur entre douze et seize tubes de missiles balistiques, par opposition aux vingt-quatre actuellement présents sur les sous-marins de la classe Ohio. Les avions de plongée seront installés à la voile elle-même. Le schéma de propulsion impliquera un réacteur nucléaire ainsi qu'une unité d'entraînement électrique, cette dernière présentant des bruits de fonctionnement réduits prometteurs (signature acoustique). À la poupe se trouvera une disposition d'empennage en forme de X pour une meilleure maniabilité.\nLes dimensions prévues incluent une longueur totale de 560 pieds et une largeur de 43 pieds. En raison du schéma de propulsion nucléaire du bateau, la portée sera essentiellement illimitée.\nLe bateau d'exploitation initial de la classe sera baptisé USS Columbia (SNLE-826). Il est prévu que la série commence la construction dans le courant de 2021 et que le premier bateau entrera en service au cours de la décennie suivante, possible en 2031. Les principaux entrepreneurs sont Electric Boat et Newport News Shipbuilding.\nCalvin Adams, un homme d'équipage de 19 ans du croiseur léger Colombie (CL-56), a été soufflé par-dessus bord lorsqu'un avion kamikaze transportant une bombe de 250 kg a frappé le navire dans le golfe de Lingayen aux Philippines à 7h45 le matin du 9 janvier 1945. L'attaque kamikaze a tué 24 et blessé 97 hommes . Le 17 mars 1945, sa mère a reçu un télégramme indiquant que son fils Calvin avait disparu au combat et que ses restes n'ont jamais été retrouvés.\nCarl Adams, le fils aîné du frère cadet de Calvin, Russell, s'est intéressé à l'histoire de Calvin lorsqu'il a assisté au premier service commémoratif en son honneur en mai 1997 au cimetière à côté de l'église méthodiste Bethel à Mount Vernon, au Texas. En mars 1944, alors qu'il était à la maison en permission après avoir rejoint la Marine en novembre 1943, Calvin s'est fiancé à sa bien-aimée Alma Lee Scroggins. Lorsque Carl a entendu l'histoire de son oncle et a vu une photo prise en mars 1944 de Calvin et Alma Lee ensemble lors d'une sortie à l'église Bethel, il s'est intéressé à écrire une chanson sur leur histoire d'amour.\nCe DVD de création privée dépeint avec émotion l'histoire d'amour de Calvin et Alma Lee, sa mort tragique et l'intérêt de sa famille des décennies après sa mort. Le narrateur raconte l'histoire à travers une série de photographies fixes. Carl Adams a commencé en 1997 sur une chanson mais n'est pas allé très loin jusqu'à ce qu'il en apprenne plus en 2005 sur l'histoire du croiseur léger Colombie (CL-56) via les membres et le site Web de l'USS Colombie Association CL-56. Il a découvert qu'un peu plus des trois quarts des Colombie les membres d'équipage qui sont morts pendant la Seconde Guerre mondiale l'ont fait au cours des dix premiers jours de 1945, alors "dans dix jours" est devenu le titre et la ligne d'accroche d'une chanson qu'il a rapidement complétée non seulement sur son oncle Calvin, mais sur tous les membres d'équipage à bord. Colombie décédé au cours des dix premiers jours de 1945.\nLa fin du DVD a la chanson &quotInside Ten Days" avec les paroles suivantes. Carl Adams, un auteur-compositeur et chanteur amateur, chante la chanson touchante au rythme lent tandis que divers clips d'actualité sont diffusés.\n1) 1944 s'est avéré\nÊtre la meilleure année de notre vie.\nLa fin d'une guerre en vue\nNotre amour si vivant.\nMais cette nouvelle année est arrivée comme\nUne grosse brume sombre et effrayante.\nEt notre '45 s'est terminé\nÀ l'intérieur de dix jours.\nChœur #1 :\nMaintenant, je suis toujours jeune.\nMaintenant notre amour pour toujours\nPeut vivre encore et encore.\nUne brume sombre et mortelle\n2) Des incendies de Peal Harbour\nÀ cette baie de Lingayen\nSon équipage et Columbia savaient\nSeulement gloire et louange.\nUne grosse brume sombre et mortelle.\nComme les trois quarts de ses pertes sont venus\nÀ l'intérieur de ces dix jours.\nChœur #2 :\nMaintenant, ils sont tous jeunes pour toujours\nIls sont tous partis pour toujours\nLeur amour pour leur pays vit\nUne brume sombre et mortelle.\nEt tous leurs '45 se sont terminés\nChœur #3 :\nAimé par leur pays\nLa mère de Calvin Adams a conservé la Purple Heart Medal de son fils jusqu'à sa mort en 1976. À son décès, elle a été remise à Alma Lee, qui vivait à Dallas et s'était mariée après avoir appris la mort de Calvin. En 2005, lorsque Carl Adams faisait des recherches sur l'histoire de Calvin pour préparer un documentaire, elle lui a envoyé la médaille Purple Heart de Calvin pour qu'il l'utilise pour raconter l'histoire de son oncle. Elle est décédée en février 2006 avant d'avoir pu entendre la chanson que Carl avait écrite.\nDeux avions kamikazes ont également attaqué le croiseur léger Colombie le 6 janvier 1945, trois jours avant que Calvin Adams ne perde la vie dans une autre attaque kamikaze. Le premier avion s'est écrasé près du navire après avoir coupé une antenne. Le deuxième avion a causé de gros dégâts lorsque sa bombe a explosé. Lors de la deuxième attaque, le navire a perdu 13 hommes et 44 hommes ont été blessés.\nColombie a continué à se battre après les attaques d'avions kamikazes les 6 et 9 janvier 1945, mais le navire a dû retourner en Californie pour des réparations après l'invasion du golfe de Lingayen. Les hommes de Colombie a obtenu une mention élogieuse de l'unité de la Marine pour son héroïsme exceptionnel lors de l'opération Lingayen. Carl a découvert que la série documentaire de 1952 Victoire en mer montre l'attaque kamikaze réelle sur Colombie le 9 janvier, qu'il a partagé avec des proches et des membres de l'USS Colombie Association CL-56.\nUSS Columbia (CL-56), croiseur léger de classe Cleveland\nL'USS Columbia (CL-56) était l'un des 26 croiseurs légers de la marine américaine de classe Cleveland achevés pendant ou peu après la Seconde Guerre mondiale. Le navire, le sixième navire de l'US Navy à porter ce nom, a été nommé en l'honneur de la ville de Columbia, en Caroline du Sud. Le Columbia a été mis en service en juillet 1942 et a servi dans plusieurs campagnes dans le Pacifique. Comme presque tous ses navires jumeaux, il a été désarmé peu après la fin de la guerre et n'a jamais revu le service actif. Columbia a été mis au rebut au début des années 1960. Un mémorial au navire et aux hommes qui l'ont servi existe à Columbia, SC.\nColumbia, a rejoint sa division le 24 septembre au large de Vella LaVella, alors que les patrouilles pour intercepter la navigation japonaise se poursuivaient. Alors que les Marines débarquaient à Bougainville le 1er novembre, les canons de Columbia pilonnaient des cibles sur Buka et Bonis et dans les Shortlands. Dans la nuit du 2 novembre, sa force a intercepté un groupe japonais naviguant pour attaquer les transports se trouvant au large de Bougainville. Dans les combats acharnés de la bataille de la baie de l'impératrice Augusta qui en résulta, Columbia participa au naufrage du croiseur japonais Sendai et du destroyer Hatsukaze, et détourna les attaquants de leur objectif. Elle a continué à soutenir les débarquements de Bougainville et à bombarder des cibles dans les Salomon jusqu'en décembre.\nAprès des exercices d'entraînement dans les Nouvelles Hébrides en janvier 1944, Columbia a participé à l'attaque et à l'occupation de Nissan, l'une des îles Vertes, du 13 au 18 février. Au début du mois de mars, son groupe a balayé la ligne entre Truk et Kavieng à la recherche d'expéditions ennemies, puis a couvert l'assaut et l'occupation de l'île d'Emirau du 17 au 23 mars. Le 4 avril, Columbia a navigué de Port Purvis pour une révision à San Francisco, retournant aux Salomon le 24 août.\nLe Columbia est sorti de Port Purvis le 6 septembre avec la force de couverture pour les débarquements dans le Palaus, et est resté au large de Peleliu pour fournir un appui-feu aux forces à terre et protéger les navires d'assaut jusqu'à son retour à Manus le 28 septembre. Elle a navigué le 6 octobre, gardant la force qui devait saisir Dinagat et d'autres îles à l'entrée du golfe de Leyte qui doivent être neutralisées avant que la vaste flotte d'invasion de Leyte puisse entrer dans le golfe. Ces îles ont été prises le 17 octobre et le Columbia a navigué pour couvrir les principaux débarquements trois jours plus tard. Mais au fur et à mesure des débarquements, la flotte japonaise navigua vers le sud pour livrer bataille et, dans la nuit du 24 octobre, sa force sud entra dans le golfe de Leyte par le détroit de Surigao. Des attaques de vedettes lance-torpilles et de destroyers contre la force japonaise ont ouvert cette phase de la bataille décisive pour le golfe de Leyte. Columbia avec d'autres croiseurs avait rejoint les vieux cuirassés et attendait. Dans une manœuvre classique, les navires américains "traversèrent le T" de la colonne japonaise et ouvrirent des tirs nourris qui coulèrent le cuirassé Yamashiro et forcèrent le croiseur Mogami lourdement endommagé et d'autres unités à se retirer. Vers l'aube, Columbia a accéléré pour porter les coups finaux qui ont coulé le destroyer Asagumo, paralysé lors des attaques précédentes.\nAprès s'être reconstitué à Manus au début de novembre, le Columbia retourne dans le golfe de Leyte pour protéger les convois de renforts des attaques aériennes. En décembre, opérant à partir de Kossol Roads dans le Palaus, elle a couvert les débarquements de l'armée à Mindoro et, le 14 décembre, a perdu quatre de ses hommes lorsqu'un canon de 5 pouces (127 mm) a raté le tir lors d'une attaque aérienne. Ce sont les premières victimes de la guerre de Columbia.\nAprès avoir fait escale sur la côte ouest, le Columbia est arrivé à Philadelphie le 5 décembre pour une révision et une formation en service des hommes de la Réserve navale jusqu'au 1er juillet 1946. Il a été désarmé et placé en réserve à Philadelphie le 30 novembre 1946, et vendu pour démolition le 18 février 1959. Par une étrange coïncidence, le remorqueur qui a remorqué Columbia jusqu'aux brisants, le Triton, appartenant à Curtis Bay Towing, était également l'un des remorqueurs présents à son lancement, 18 ans plus tôt.\nL'USS Columbia (CL-56) a arboré un pavillon de la marine confédérée comme drapeau de bataille tout au long des combats dans le Pacifique Sud pendant la Seconde Guerre mondiale. Cela a été fait en l'honneur de Columbia, l'homonyme du navire et la capitale de la Caroline du Sud, le premier État à faire sécession de l'Union. Certains soldats portaient des drapeaux confédérés au combat. Après la bataille d'Okinawa, un drapeau confédéré a été hissé au-dessus du château de Shuri par un marine de la soi-disant "Rebel Company" (Compagnie A du 1er Bataillon, 5e Marines).\nUn Kamikaze japonais a frappé le navire à 17 h 29 le 6 janvier 1945, lors de l'opération du golfe de Lingayen. L'impact sur le pont principal par la tourelle du canon arrière, avec l'explosion et l'incendie qui en ont résulté, a causé d'importants dégâts et victimes.\nLes hommes et les femmes du Sud ont toujours répondu à l'appel, de 1776 à aujourd'hui… qui leur refusera le droit à leur héritage et à leur drapeau ?\nSans munitions, ils m'ont défendu le long de la voie ferrée à Manassas en lançant des pierres. J'ai vu les champs rougir de sang à Sharpsburg. Des hommes courageux m'ont fait traverser Doctor's Creek à Perryville. J'ai vu les corps bleus couvrir Marye's Heights à Fredericksburg et les gris tomber comme des feuilles dans la forêt ronde de Stones River. JE SUIS LEUR DRAPEAU Dr Michael Bradley\nFort Sumter - ce que personne ne semble savoir :\nL'accord original par lequel le gouvernement national a pris possession du fort Sumter et du fort Moultrie a été exécuté en 1805 et se lit en partie :\n« Que, si les États-Unis ne doivent pas, dans les trois ans suivant l'adoption de cet acte et sa notification par le gouverneur de cet État à l'exécutif des États-Unis, réparer les fortifications qui y existent actuellement, ou construire de tels autres forts ou fortifications qui peuvent être jugées les plus opportunes par l'exécutif des États-Unis sur le même, et y garder une ou plusieurs garnisons, dans ce cas, cette concession ou cession sera nulle et sans effet. »\nLes fortifications n'avaient pas été réparées en avril 1861, encore moins en 3 ans. En effet, 56 années complètes s'étaient écoulées entre la signature du bail et les événements d'avril 1861. Le fort Sumter était vide jusqu'à ce qu'il soit mis en garnison le 26 décembre 1860 lorsque le major Robert Anderson a déplacé ses troupes de Fort Moultrie à Fort Sumter en réponse à La sécession de la Caroline du Sud, ce PREMIER acte de la soi-disant guerre civile, a été commise même s'il existait un accord entre le gouvernement fédéral et le gouvernement de la Caroline du Sud, laissant Anderson à MOULTRIE sans ingérence de l'une ou l'autre des parties.\nEn ce qui concerne Sumter, les États-Unis n'avaient pas rempli leurs obligations dans le contrat de location avec la Caroline du Sud et ce fort était légalement revenu à la Caroline du Sud. Par conséquent, non seulement Anderson a détruit des parties de Fort Moultrie, mais lui et ses troupes ont illégalement envahi et occupé un territoire qui était revenu à la Caroline du Sud.\nDésarmé le 30 novembre 1946.\nVendu le 16 février 1959 pour être démoli.\nCommandes répertoriées pour l'USS Columbia (CL 56)\n1 Capt. Guillaume Augustin Entendu, USN 29 juillet 1942 6 avril 1943\n2 T/R.Adm. Frank Edmond Beatty, Jr., USN 6 avril 1943 3 juin 1944\n3 T/Capt. Maurice Edwin Curts, USN 3 juin 1944 31 juillet 1945\n4 T/Capt. Marcy Mathias Dupré, Jr., USN 31 juillet 1945 7 janvier 1946\n5 T/Capt. Bruce Byron Adell, USN 7 janvier 1946 1er juillet 1946\nUSS Columbia (CL-56) - Histoire\nAccueil Ce qui suit est une liste des DIVISIONS de Columbia fournie par Bob Kratz & Rich Gary\nRemarque : La liste est incomplète pour le moment\nLe navire avait cinq départements\n1st Division picture La 1st Division était responsable des tourelles de 6 pouces numéros 1 & amp 2 . Ils étaient également responsables\npour l'entretien de la partie avant du navire.\n2nd Division picture La 2nd Division était responsable des tourelles de 6 pouces numéro 3 et 4 (qui étaient à l'arrière).\nIls étaient également responsables de l'entretien de la partie arrière du navire.\nDe plus, ils ont exploité et entretenu les catapultes utilisées pour lancer notre avion de recherche.\n3rd Division picture La 3rd Division était responsable des montures de canons de 5 pouces numéro 51, 52 & 53 . Ils étaient aussi\nresponsable de l'entretien de la moitié du milieu du navire.\n4th Division picture La 4th Division était responsable des montures de canons de 5 pouces numéro 54, 55 & 56 . Ils étaient aussi\nresponsable de l'entretien de l'autre moitié du milieu du navire.\nPhoto de la 5e Division La 5e Division était responsable des supports de canon de 40 mm numéro 41, 42, 43, 44, 47, 48, 49 & 50 et\n10 canons de 20 mm. De plus, ils étaient responsables de l'entretien du pont du bateau.\nDétachement de Marines d'origine à bord de Columbia Liste des Détachements de Marines d'origine à bord de Columbia\nListe des Marines qui ont servi à bord de Columbia List à partir de la page 86, Battle History of USS Columbia\nPhoto de la 6e Division (Marines) à l'arrière 40 Marines à l'arrière (mauvaise qualité)\nPhoto de la 6e Division (Marines) La 6e Division était composée d'un détachement de Marines (35-40 hommes).\nIls étaient responsables des montures de canons de 40 mm numéro 45 et 46 et de certains directeurs de canons.\nPhoto de la division F La division F était responsable de tous les systèmes de contrôle de tir des armes à feu, des directeurs d'armes à feu\net les salles de traçage des canons de la batterie principale pour les canons de 6 pouces.\nDivision F sur la plage arrière\nUne Division A Division s'appelait Division Auxiliaire. Ils exploitaient et entretenaient les évaporateurs qui\nfait de l'eau douce à partir de l'eau de mer. Columbia avait la réputation de produire plus d'eau douce que n'importe quel autre\nautre navire de la Cruiser Division 12. Les hommes devaient rarement prendre des douches d'eau salée.\nDivision B NOUVEAU déc. 2018 La division B était responsable des deux salles d'incendie (avant et arrière). Ils ont fait la vapeur qui\nalimenté les quatre turbines qui actionnaient les quatre vis du navire.\nListe d'hommes NOUVEAU La vapeur alimentait également les quatre turbines qui entraînaient les quatre générateurs électriques. Division B\nétait également responsable de l'exploitation et de l'entretien des turbines des génératrices électriques.\nDivision M La Division M était responsable de l'exploitation et de l'entretien de l'équipement dans les deux salles des machines.\nIl y avait deux turbines à vapeur pour chaque salle des machines. Les turbines actionnaient les quatre hélices.\nDivision M 1945\nLa division R sur la poupe La division R était responsable des stations de contrôle des avaries, de la lutte contre l'incendie et de l'atelier de montage de navires qui ont réparé\net remplacé divers équipements dans tout le navire.\nDivision E picture La Division E était chargée de produire l'électricité qui alimentait l'équipement dans tout le navire.\nIls ont également entretenu le matériel d'éclairage.\nDe plus, ils ont entretenu les téléphones alimentés par le son et le système téléphonique à cadran.\nDivision C picture La Division C était responsable des salles radio et des cabines radar . Ils ont également fourni un signaleur.\nDivision S picture La Division S était responsable de la cuisine, de la pâtisserie et des magasins d'alimentation. Ils ont géré toute la manipulation des aliments,\nsalon de coiffure et magasin de bateaux.\nV Division picture La V Division était responsable de la maintenance de l'avion de recherche. Les pilotes étaient rattachés à la V Division.\nLa division L sur la poupe La division L a fourni les vigies du navire, si vitales pour la sécurité du navire.\nDivision L sur la dunette Fonction de la division L inconnue\nLa division N était responsable de la passerelle du navire. Ils manœuvraient le gouvernail du navire et fournissaient les\nnavigation pour amener le navire d'un endroit à l'autre. Pas d'image.\nPHOTOS DE LA DIVISION NON IDENTIFIÉE\nDivision inconnue u2 Division inconnue u2. noms inconnus\nInconnu Division u3 La division u3 a été identifiée en tant que division B, décembre 2018 noms inconnus\n12 pistolets de 6 po\n12 pistolets de 5 po\nConstruit par la New York Shipbuilding Corporation de Camden, NJ. Mis sur cale le 18 août 1940, lancé le 17 décembre 1941 et mis en service le 29 juillet 1942 sous le commandement du capitaine W. A. Heard.\nQuitte Norfolk, Virginie le 9 novembre 1942 et arrive à Espiritu Santo le 10 décembre et rejoint les patrouilles à l'ouest des Nouvelles Hébrides pour soutenir les opérations sur Guadalcanal.\nLe 29 janvier 1943, alors qu'il naviguait au large de l'île Rennell pour couvrir le mouvement des transports vers Guadalcanal, le groupe de Columbia subit une attaque aérienne lourde pendant la bataille de l'île Rennell. Columbia a aidé à réclamer trois bombardiers ennemis pendant la bataille.\nBasé sur Efate à partir du 1er février, le Columbia a poursuivi ses patrouilles dans les Salomon, et a effectué en juin une mission de bombardement et d'exploitation minière les 29 et 30, contre Ballale et Shortlands. Le 11 juillet et le 12 juillet, elle a bombardé Munda.\nLe 5 septembre, il a navigué pour une brève révision à Sydney, patrouillé au sud-est des Salomon. Columbia, a rejoint sa division le 24 septembre 1943 au large de Vella LaVella, alors que les patrouilles pour intercepter les navires japonais se poursuivaient.\nLe 1er novembre 1943, en soutien au débarquement des Marines à Empress Augusta Bay, Columbia participa aux bombardements de Buka et Bonis, puis Ballale Island et Shortland Isalnd.\nDans la nuit du 2 novembre, la Columbia Naval Task Force a intercepté un groupe japonais entrant pour attaquer des transports au large de Bougainville. Dans les combats furieux de la bataille d'Empress Augusta Bay qui en résulta, le Columbia participa au naufrage d'un croiseur et d'un destroyer japonais, et détourna les assaillants de leur objectif. Elle a continué à soutenir les atterrissages de Bougainville et à bombarder des cibles dans les Salomon jusqu'en décembre.\nAprès des exercices d'entraînement dans les Nouvelles-Hébrides en janvier 1944, Columbia a participé à l'attaque et à l'occupation de l'île Nissan du 13 au 18 février. Au début du mois de mars, son groupe a balayé la ligne entre Truk et Kavieng à la recherche de navires ennemis, puis a couvert l'assaut et l'occupation de l'île d'Emirau du 17 au 23 mars. Le 4 avril, le Columbia a navigué de Port Purvis pour une révision à San Francisco, en revenant aux Salomon le 24 août.\nLe Columbia est sorti de Port Purvis le 6 septembre 1944 avec la force de couverture pour les débarquements dans le Palaus, et est resté au large de Peleliu pour fournir un appui-feu aux forces à terre et protéger les navires d'assaut jusqu'à son retour à Manus le 28 septembre.\nElle a navigué le 6 octobre, gardant la force qui devait saisir Dinagat et d'autres îles à l'entrée du golfe de Leyte qui doivent être neutralisées avant que la vaste flotte d'invasion de Leyte puisse entrer dans le golfe. Ces îles ont été prises le 17 octobre et le Columbia a navigué pour couvrir les principaux débarquements 3 jours plus tard. Mais au fur et à mesure des débarquements, la flotte japonaise navigua vers le sud pour livrer bataille, et dans la nuit du 24 octobre, sa force sud entra dans le golfe de Leyte par le détroit de Surigao. Columbia avec d'autres croiseurs avait rejoint les anciens BB et attendait. In a classical maneuver, the American ships capped the T of the Japanese column, and opened heavy gunfire which sank the battleship Yamashiro, and forced the heavily damaged cruiser Mogami and other units to retire. Toward dawn, Columbia sped to deliver the final blows which sank destroyer Asagumo, crippled in earlier attacks.\nS'abonner à Naval History magazine to gain access to this article and a host of other fascinating articles and stories that keep our maritime history and heritage alive. Subscribers receive this valuable benefit and so much more.\nVoir la vidéo: USS Columbia 1 (Janvier 2022).


Africa chez Stasia: photos 2014 - école petite section\nAfrica chez Stasia: photos 2014\nPublié le 28 mars 2014 par isa\nJe profite d'un petit quart d'heure devant moi pour t'envoyer quelques photos.\nTout d'abord les prototypes de Kazoo : pas très jolis mais ce bien sûr, ceux des enfants seront décorés. Ceux qui marchent le mieux sont celui en rouleau de papier WC, sans trou et avec papier sulfurisé ainsi que le petit avant dernier avec trou et papier sulfurisé. Je sens qu'on va s'amuser la semaine prochaine mais gare aux oreilles !\nEt puis deux photos d'enfants à l'accueil : on voit qu'ils sont à fond dans l'Afrique. Je n'ai pas toujours l'appareil photo à la main mais voilà deux exemples d'enfants qui réinvestissent spontanément. Une des petites filles qui porte son bébé dans le dos et s'habille d'un pagne, et deux petits qui se racontent l'histoire de Zékéyé au son de la sanza.\nJ'ai fait en vitesse quelques photos de déguisements dont le recto est terminé. Si ça peut donner envie à des collègues qui n'osent pas se lancer... Avant de faire les empreintes sur les T-shirts teints, Pour ne pas salir le verso et pour que la surface soit à peu près lisse, j'ai glissé dans chacun un gros calendrier de bureau style sous-main ( je ne sais pas comment ça s'appelle) que j'ai récupéré au boulot de mon Homme. Les masques n'ont plus qu'à être montés sur bandeaux. Nous sommes bientôt prêts pour le Carnaval !\n« à propos de l'Afrique... l'Afrique chez Vivi:... »\n
 Gwenn, si, les kazoos vibrent à tous les coups si le papier est bien tendu et si on trouve comment "chanter" dedans. Je pense que coller le papier au bout du rouleaun'est pas une bonne idée.

 Edith, les masques seront agrafés sur des bandeaux décorés avec le signe de chaque enfant. Les trois couleurs de teinture étaient mises lors de la même scéance, chaque morceau trempant à son tour
 ( peu de teinture dans chaque seau)
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 Je suis en train de faire aussi des prototypes de kazoos: ils ne vibrent pas à tous les coups, non?
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 Bravo Stasia, tes déguisements sont très réussis! Et le pagne pour porter son bébé à l'africaine, c'est une super idée!
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 Quel boulot pour les T-shirts! Je vois au moins 3 couleurs de teinture!

 Et le tampon façon Vialat en forme d'éponge, fallait y penser!

 Ca rend bien! ca ne fait pas écho à ce que je fais dans ma classe, car je ne suis pas les programmation d'Isa...mais je trouve que c'est super réussi!

 Quant aux masques, crois-tu que les enfants vont apprécier de se cacher le visage? C'est souvent pas évident avec des PS..il faut peut-être faire des essais avant


En février, Lidl a encore gagné des clients. Carrefour rebondit, Leclerc ralentit - Capital.fr\nSi le leader du secteur, Leclerc, est sur une dynamique plus modeste, Lidl pour sa part, continue de gagner des parts de marché.\nPublié le 10/03/2020 à 18h38 Mis à jour le 11/03/2020 à 18h10\nLe ciel est toujours au beau fixe pour Lidl qui poursuit sur sa lancée. Le discounter allemand gagne 0,4 point sur la période du 27 janvier au 23 février (P2) pour atteindre 6,9% de part de marché (Pdm), d'après les chiffres publiés par Kantar. Une belle progression qui s'explique par un gain de 550.000 foyers sur la P2 et une fidélisation de ses clients. Belle progression également pour le Groupement des Mousquetaires avec une part de marché qui est désormais de 15,2% soit +0,4pt grâce notamment à son enseigne Intermarché.\n>> A lire aussi - Grâce à Monsieur Cuisine Connect, Lidl est la marque qui a fait le plus de bruit en 2019\nCarrefour, pour sa part, retrouve des couleurs avec +0,2pt sur la P2. Kantar souligne qu'il s'agit de la première progression du groupe depuis avril 2019. Le Groupe U a gagné 0,2pt pour atteindre désormais 10,8% de Pdm, avec au passage un gain de 140.000 clients (+2,4%). Le leader de la grande distribution, E.Leclerc maintient le cap avec +0,1pt sur la P2. En parallèle, en données trimestrielles glissantes, Casino est en baisse de 0,8 pt.\nGlobalement, le marché des produits de grande consommation (PGC-FLS) a gagné 0,4pt en février dans les enseignes généralistes. Les hyper dominent toujours le marché (51%) mais ont néanmoins perdu 0,3pt de Pdm.\nEn février, Lidl a encore gagné des clients. Carrefour rebondit, Lecle...


JAMESTOWN (SAINTE-HéLèNE) - Information\n15° 33′ 21″ sud, 5° 25′ 48″ ouest\nJamestown (Sainte-Hélène) Information\nCet article est une ébauche concernant Sainte-Hélène, Ascension et Tristan da Cunha.\nJamestown est l'un des huit districts et la capitale de Sainte-Hélène faisant partie du territoire britannique d'outre-mer de Sainte-Hélène, Ascension et Tristan da Cunha. Située sur la côte septentrionale de l'île, la ville est bâtie autour d'une rue principale au creux d'une étroite vallée.\nL'espace au sein de Jamestown étant limité par l'étroitesse de la vallée homonyme – qui remonte sur environ 5 km jusqu'au centre de l'île et au pic de Diana –, la ville s'est développée sur les hauteurs de Half Tree Hollow, sorte de banlieue située au sommet de la Jacob's Ladder.\nSelon la classification de Köppen le climat qui règne à Jamestown est de type (Csb) c'est-à-dire un climat tempéré méditerranéen.\nJamestown vue du sommet de l'Échelle de Jacob.\nLa ville fut fondée en 1659 par la compagnie anglaise des Indes orientales. Elle doit son nom au duc de York qui devint roi d'Angleterre sous le nom de Jacques II. Elle a perdu son intérêt stratégique lorsque le canal de Suez a été construit.\nLa ville est construite dans un couloir étroit entouré de deux montagnes afin de protéger les habitations des vents dominants. Le phénomène est tel que les habitants ne peuvent pas recevoir la télévision.\nLa tombe de Napoléon fut initialement située dans une vallée près de cette ville avant que le tombeau ne soit ramené en France et placé à l' hôtel des Invalides à Paris en 1840 à la demande du roi Louis-Philippe Ier.\nLa Jacob's Ladder\nLa ville est surplombée par un immense escalier, appelé Jacob's Ladder ou the Ladder ( échelle de Jacob ou l'échelle). Cet escalier mène en haut de Ladder Hill, un mont qui surplombe la ville et où se trouve le plateau du district de Half Tree Hollow, devenu dans les années 1960 la « banlieue » de Jamestown du fait du manque de place dans la vallée James.\nL'escalier, bâti en 1829 et reconstruit en 1871, compte 699 marches pour une longueur de 280 mètres et un dénivelé de 183 mètres, soit un angle de montée de plus de 45 degrés.\n(en) Renseignements sur Jamestown\n(en) Photos de Jamestown\nCapitales des pays et territoires d’ Afrique\nNouakchott ( Mauritanie)\nBir Lahlou, Laâyoune et Tifariti ( Sahara occidental)\nPorto-Novo ( Bénin)\nPraia ( Cap-Vert)\nYamoussoukro ( Côte d'Ivoire)\nBanjul ( Gambie)\nAccra ( Ghana)\nAbuja ( Nigeria)\nFreetown ( Sierra Leone)\nBangui ( République centrafricaine)\nBrazzaville ( République du Congo)\nKinshasa ( République démocratique du Congo)\nMalabo ( Guinée équatoriale)\nSão Tomé ( Sao Tomé-et-Principe)\nN'Djaména ( Tchad)\nDjibouti ( Djibouti)\nAsmara ( Érythrée)\nNairobi ( Kenya)\nKampala ( Ouganda)\nKigali ( Rwanda)\nVictoria ( Seychelles)\nMogadiscio ( Somalie)\nHargeisa ( Somaliland)\nDjouba ( Soudan du Sud)\nDodoma ( Tanzanie)\nMaseru ( Lesotho)\nAntananarivo ( Madagascar)\nLilongwe ( Malawi)\nMaputo ( Mozambique)\nWindhoek ( Namibie)\nJamestown ( Sainte-Hélène)\nMbabane ( Eswatini)\nHarare ( Zimbabwe)\nBlantyre ( Malawi)\nCotonou ( Bénin)\nDar es Salam ( Tanzanie)\nJohannesbourg ( Afrique du Sud)\nSerrekunda ( Gambie)\nCe document provient de « https://fr.wikipedia.org/?title=Jamestown_(Sainte-Hélène)&oldid=161620536 ».


Star Trek Enterprise Polar Light (1) : les parties intérieures. - Fantastic modelers\nStar Trek Enterprise Polar Light (1) :\nles parties intérieures.\nEt voilà, tout arrive je me lance dans une maquette de l’Enterprise de Star Trek. Moi faisant une maquette de Star trek, moi le fanboy absolu de Star Wars, c’est un peu comme si… bon je trouve pas de comparaison mais vous voyez. Au début ça a été dur, mes amis ne me parlaient plus mais finalement c’est vachement bien de traiter un autre sujet. On m’avait jamais dit qu’il y avait autre chose que Star Wars en SF. Bon, je l’avoue c’est une commande, elle ne fera pas partie de ma collection personnelle mais n’empêche.\nComme souvent sur une maquette , on commence par les parties intérieures. Alors pourquoi me direz-vous ? C’est une excellente question et je vous remercie de l’avoir posée. Et bien figurez-vous (attention ce que je vais vous dire est assez extraordinaire, accrochez-vous bien à votre souris) que si on commençait par les parties extérieures, on ne pourrait plus mettre l’intérieur dans la maquette. Je sais, une telle puissance intellectuelle à mon âge, c’est renversant. C’est l’expérience qui parle que voulez-vous. Quinze ans que je fais des maquettes. Les premières maquettes que je faisais étaient en pierre taillée, c’est vous dire…\nL’échelle est le 1/350 ce qui donne un vaisseau de 80 cm de long une fois achevé. C’est ainsi la plus grande maquette de l’Enterprise qui existe dans le commerce actuellement.\nL’arboretum (le jardin, quoi) :\nAllez je vois que vous piaffez d’impatience, voici l’arboretum et son plafond :\nJ’ai réalisé les arbres à partir de branches de thym et de flocage de modélisme. Je n’ai pas fait le jardin trop touffu car une fois en place, on ne va pas voir grand chose. La peinture est réalisée à l’aérographe à main levée. Le plafond reste partiellement transparent pour laisser la lumière passer.\nLes jardins ça va deux minutes mais on est dans une série de sf quand même ! Alors on veut voir des vaisseaux, des navettes et des hangars. Voilà, voilà :\nLes navettes sont celles qui apparaissent dans Star Trek V : l’ultime frontière. C’était la demande de mon client et chez moi le client est roi. Une vue de la navette n°5 en train de décoller :\nEt enfin,je terminerai par deux vues du hangar de face, c’est cette vue qu’on aura une fois la maquette refermée :\nLe hangar est provisoirement éclairé par une bande LED dont je me sers pour mes essais. Des pièces transparentes sont prévues dans le plafond pour laisser passer la lumière. Le rendu est vraiment bon. J’attends actuellement le kit d’éclairage pour continuer.\nPosté le 22 mars 2018 par petersteven dans Work in progress\nJean a écrit : 26 mars 2018\nJolie travail minutieux. J’aime bien l’idée de la navette en cours de décollage. Que du bon pour le moment !\nArnaud a écrit : 28 mars 2018\nExcellent travail, la suite, la suite 😉