Voir aussi la profession d’ingénieur en construction\nEn tant qu’ingénieur(e) civil(e); tu seras responsable de planifier, d’élaborer, de concevoir, de réaliser et de gérer les ouvrages de réhabilitation, d’aménagement ou d'agrandissement ou de conception et de construction d'ouvrages d'infrastructures publiques de toutes sortes comme :\nconstruction commerciale, institutionnelle et industrielle (fondations et autres travaux d'excavation pour la construction de bâtiments commerciaux, institutionnels ou industriels);\nPlanifier, élaborer et concevoir de grands ouvrages de génie civil tels que des bâtiments, des routes, des ponts, des barrages, des installations d'alimentation en eau et de gestion des déchets et des ouvrages en acier structurel;\nÉtudier, interpréter et approuver des travaux d'arpentage nécessaires et d'ouvrages de génie civil;\nSuperviser et coordonner le travail des techniciens, des technologues et autres ingénieurs et examiner et approuver des travaux de conception, des calculs et des estimations de coûts;\nEn tant que professeur(e) en technologies du génie civil au collégial technique; tu seras responsable d’enseigner des notions de base et les notions intermédiaires auprès d’étudiants(es) inscrits à un programme en technologies du génie civil.\n- Facilité à travailler en équipe car tu auras à collaborer avec d’autres ingénieurs, des architectes, des entrepreneurs, des technologues, des ouvriers, etc.\n- Bonne connaissances en informatique car tu auras à utiliser des logiciels spécialisés en D.A.O. et C.A.O. et autres logiciels d'ingéniérie\n- Assistant(e) chargé(e) de projet de génie civil\n- Chargé(e) de projet en environnement\n- Chargé(e) de projet en génie civil (avec de l’expérience)\n- Estimateur(trice) de projets\n- Gestionnaire de projet (avec de l’expérience)\n- Ingénieur(e) civil(e) spécialiste en environnement\n- Ingénieur(e) civil(e) spécialiste en géotechnique\n- Ingénieur(e) civil(e) spécialiste en infrastructures municipales\n- Ingénieur(e) civil(e) spécialiste en ponts et ouvrages d'art\n- Ingénieur(e) civil(e) spécialiste en structures de génie civil\n- Ingénieur(e) civil(e) spécialiste en structures de bâtiments\n- Ingénieur(e) civil(e) spécialiste en systèmes d'alimentation en eau\n- Ingénieur(e) civil(e) spécialiste en transports\n- Ingénieur(e) de méthodes\n- Ingénieur(e) des réseaux routiers urbains\n- Ingénieur(e) des routes\n- Ingénieur(e) en structure agricole\n- Ingénieur(e) en chef (avec de l’expérience)\n- Directeur(trice) du Service des travaux publics d'une municipalité (avec de l’expérience)\n- Ingénieur(e) de projets en infrastructures maritimes (Pêches et Océans Canada)\n- Ingénieur(e) hydrographe (Pêches et Océans Canada)\n- Océanographe (Pêches et Océans Canada)\n- Professeur(e) d’université en génie civil (avec un doctorat)\n- Professeur(e) en technologie du génie civil au collégial\n- Firmes d’ingénieurs-conseils (voir section "liens recommandés"\n- Fabricants de structures d’acier ou de béton\n- Forces armées canadiennes (postes civils ou militaires), voir aussi la Force aérienne, la Marine Canadienne, l’Armée de terre, la Réserve de l’Armée de terre, la Réserve aérienne, la Réserve navale, le 35e Régiment de génie de la Réserve (Québec, Québec), le 37e Régiment du génie de combat\n- Forces armées canadiennes : 5e Régiment de génie du Canada (Valcartier, Québec), 4e Régiment d'appui au génie (Gagetown, Nouveau-Brunswick),\n- Gouvernement du Canada : carrières en sciences et technologies, Défense Nationale (civils), Recherche et développement pour la Défense Canada (dont RDDC Valcartier), Services gouvernements Canada, Service Canadien des glaces, Service météorologique du Canada, Division des relevés hydrologiques du Canada, Institut Maurice-Lamontagne, Institut des technologies océaniques du Canada\n- Universités ((consulte la page suivante pour avoir une liste des organismes de reccherche dans le domaine du génie civil), dont :\nCentre interuniversitaire de recherche sur les infrastructures de béton (Sherbrooke, Laval, Polytechnique, Concordia et Mcgill),\nCentre de recherche, développement et validation des technologies et procédés de traitement des eaux (CREDEAU)de Polytechnique,\nCentre de recherche interuniversitaire des structures sous charges extrêmes (Sherbrooke, Mcgill, Polytechnique, Concordia et ÉTS),\nInstitut Hydro-Québec en environnement, développement et société de l'Univerisité Laval,\nLe placement est très bon, 78 % des répondants(es) qui se sont dirigés vers le marché du travail ont obtenu un emploi relié à leurs études dont la presque totalité sont à temps complet.\nQuelques répondants(es), soit 12 % ont choisi de poursuivre leurs études au niveau de la maîtrise en génie civil ou en génie de la construction.\n572 393 390 69\nNote : légère baisse du taux de placement par rapport aux années précédentes (était 73 % en 2015; 83 % en 2013; 90 % en 2011 et 91 % en 2009).\nQuelques répondants(es), soit 8 % ont choisi de poursuivre leurs études au niveau du doctorat.\n110 65 63 9\nNote : taux de placement comparable aux années précédentes (était de 68 % en 2015; 68 % en 2013 et 61 % en 2011).\n- 26,85 $/heure (35 ou 40 hres/sem) en tant qu'ingénieur(e) stagiaire et augmente à 37,08 $/heure en tant qu'ingénieur(e) dans le secteur privé (avec un bacc)\n- 30,29 $/heure (35 hres/sem) en tant qu'ingénieur(e) stagiaire et augmente à 36,85 $/heure en tant qu'ingénieur(e) à la Ville de Québec\n- 30,50 $/heure (35 hres/sem) en tant qu'ingénieur(e) stagiaire et augmente à 37,08 $ en tant qu'ingénieur(e) à la Ville de Montréal\n- 30,18 $/heure (35 ou 40 hres/sem) en tant qu'ingénieur(e) stagiaire et augmente à 31,07 $/heure en tant qu'ingénieur(e) dans le secteur privé (avec un bacc)\n- 33,66 $/heure (35 hres/sem) en tant qu'ingénieur(e) stagiaire et augmente à 43,47 $ en tant qu'ingénieur(e) à la Société de transport de Montréal STM\n- 44,40 $/heure (32,5 ou 35 hres/sem selon les municipalités) en moyenne en tant qu'ingénieur(e) directeur(trice) des travaux publics ou directeur(trice) des services techniques au sein des petites municipalités (moins de 25 000 habitants)\n- 4 488 $/mois (au grade de lieutenant) et augmente à 6 585 $/mois (au grade de capitaine) après 5 ans en tant qu'officier du génie construction ou officier du génie de combat (bénéficiaires du Programme d'enrôlement direct des officiers PEDO) au sein des Forces canadiennes (Force régulière)\n- 5 202 $/mois (au grade de lieutenant) et augmente à 6 585 $/mois (au grade de capitaine) après 5 ans en tant qu'officier du génie construction ou officier du génie de combat (bénéficiaires du Programme d'études universitaires subventionnées PFOR) au sein des Forces canadiennes (Force régulière)\n- 147,62 $/jour (au grade de lieutenant) et augmente à 184,35 $/jour (au grade de capitaine) en tant qu'officier du génie construction ou officier du génie de combat au sein des Forces canadiennes (Réserve)\nNote 1 : hausse de la moyenne salariale dans le secteur privé (était de 27,35 $ en 2015; 25,34 $ en 2013; 25,20 $ en 2011 et 25,28 $ en 2009).\nSources : Ministère de l’Enseignement supérieur du Québec, Conseil du Trésor du Québec, Commission de la Fonction publique du Canada, Forces canadiennes, École Polytechnique de Montréal, Réseau des ingénieurs du Québec, Syndicat professionnel des ingénieurs d’Hydro-Québec, Syndicat professionnel des scientifiques à pratique exclusive de la Ville de Montréal, Alliance des professionnels de la Ville de Québec, Alliance du personnel administratif et professionnel de la Ville de Laval, Syndicat des professionnels de la Société de transport de Montréal STM, conventions collectives des professionnels de la plupart des grandes municipalités, conventions collectives des cols blancs de plusieurs municipalités de moyenne taille, conventions collectives des employés de la plupart des grandes sociétés publiques de transport urbain et Québec municipal.\nSelon Emploi-Québec; il y avait plus de 12 000 ingénieurs(es) civils(es) en emploi au Québec en 2016.\nC'est la seconde discipline du génie (derrière le génie mécanique) regroupant le plus grand nombre de membres, soit 26 % des ingénieurs(es).\nPlus de 80 % étaient des hommes, alors que les femmes ne représentaient 20 % des membres de cette profession.\nPlus de 58 % étaient âgés entre 25 et 44 ans, 22 % avaient entre 45 et 54 ans, 17 % étaient agés de 55 ans et plus et seulement 3 % de moins de 24 ans.\nDonc, plus de 61 % étaient âgés de moins de 45 ans.\nSelon les enquêtes relance 2014, 2016 et 2018 de l'Université de Sherbrooke; les principaux types d'emploi occupés par les diplômés(es) en génie civil étaient :\ningénieur(e) stagiaire en structures et infrastructures\ningénieur(e) stagiaire en géotechnique\ningénieur(e) stagiaire en modélisation des transports\ningénieur(e) stagiaire en ressources hydriques\ningénieur(e) stagiaire en structure de bâtiment\ningénieur(e) stagiaire en structure de pont\ningénieur(e) stagiaire-Chargé(e) de projet-adjoint(e) en construction\ningénieur(e) stagiaire-Chargé(e) de projet en construction\nSelon une enquête réalisée en 2012 par l'Association des ingénieurs municipaux du Québec qui regroupe la majorité des ingénieurs œuvrant au sein des organisations municipales et intermunicipales, on pouvait constater que :\n85 % de ses membres étaient des ingénieurs(es) civils\n61 % des membres oeuvraient au sein de villes (19 % au sein de municipalités, 7 % au sein d'arrondissements de la Ville de Montréal et 13 % au sein de MRC, agglomérations, villages ou organisations paramunicipales)\n40 % des membres étaient âgés de 51 ans et + (et 39 % avaient 30 années d'ancienneté ou plus)\nLa moyenne salariale des ingénieurs(es) ayant 10 ans d'expérience ou moins était entre 75 000 $ et 100 000 $/an\nPour des informations concernant le profil de l'industrie de la construction, consulte le site de la Commission de la construction du Québec.\nAvec l’annonce de plusieurs projets tant publics que privés, ainsi que les programmes de réhabilitation des infrastructures urbaines et autres projet de génie civil comme : de nouveaux projets de construction ou d'agrandissement d'autoroutes, la réfection ou le remplacement de nombreux viaducs et autres infrastructures connexes, de grands projets de construction de réseaux d'éoliennes, de projets de construction ou d'aménagement de réseaux électriques souterrains et de possibles nouveaux projets de barrages hydroélectriques, on prévoit d'excellentes perspectives pour les prochaines années.\nMalgré cela, plusieurs projets annoncés ou à l'étude procureront du boulot pour de nombreux ingénieurs(es) civils au cours des prochaines années.\nLa plupart des universités reçoivent 2 à 3 fois plus d'offres d'employeurs qu'il y a de diplômés(es) disponibles. De plus, plusieurs d'entre-deux reçoivent une promesse d'embauche avant de terminer leurs études.\nl'Abitibi-Témiscamingue : l'industrie minière est l'un des secteurs industriels les plus importants dans la région. L'ingénieur(e) civil(e) au sein de cette industrie peut être chargé(e) des projets de caractérisation et de restauration des sites contaminés, de l'assainissement des eaux souterraines usées, de la construction ou de la restauration des fondations des structures des mines, la construction ou l'agrandissement de chemins vers un site minier, etc.\nDes ingénieurs civils ayant un intérêt particulier en technologies environnementales sont notamment recherchés par les compagnies minières.\nla Côte-Nord : tout comme la région précédente, l'industrie minière nord-côtière emploie également de nombreux ingénieurs civils et sont à la recherche d'experts en technologies environnementales.\nle Bas-Saint-Laurent : l'une des régions où la proportion de départs à la retraite est la plus élevée par rapport au nombre de personnes qui intègrent le marché du travail. D’autre part, l’économie de la région se porte bien. Le secteur manufacturier est en pleine croissance.\nCette région fournit 23,8 % de la production d'énergie éolienne en province. La production d'électricité de la filière éolienne a connu une croissance rapide au Québec dans les dernières années. Les nombreux projets de construction de parcs d'éoliennes nécessiteront des besoins d'ingénieurs(es) civils détenant une expertise en structures et en géotechnique pour infrastructures électriques tout ayant un intérêt particulier au développement durable.\nPlus de 35 % des ingénieurs civils de la région sont employés par les firmes de génie conseil, alors que les entreprises d'éoliennes et Hydro-Québec en emploient 20 %, ainsi que le secteur municipal en emploie 15 %.\nChaudière-Appalaches : affichant le taux de chômage le plus bas jamais observé dans une région administrative depuis 1987, cette région a connu une forte croissance de sa population depuis 2012, alors qu'elle devrait connaître une progression modérée de sa population au cours des prochaines années. Avec un taux de chômage plus bas que dans l'ensemble de la province, l'économie de la région va très bien.\nPlusieurs projets de réhabilitation des infrastructures routières, l'agrandissement du réseau routier municipal et des infrastructures d'aqueduc et d'égout dans plusieurs municipalités en expansion (notamment dans les territoires de la MRC de Lotbinière, Robert Cliche et des Appalaches) sont prévus au cours des prochaines années et nécessiteront l'embauche de plusieurs ingénieurs civils détenant une expertise en géotechnique routière ou en génie municipal.\nQuébec : région en pleine expansion depuis quelques années, on y prévoit la plus forte hausse des activités de la construction hors du Grand Montréal au cours des prochaines années. La réhabilitation des infrastructures routières, d'aqueduc et d'égout, la construction de plusieurs bâtiments commerciaux et institutionnels d'envergure, l'amélioration du réseau de transport urbain par autobus, ainsi que la construction d'un réseau de transport par tramway nécessiteront des besoins importants d'ingénieurs civils spécialisés dans le domaine des transports.\nLaurentides : la population de la région devrait augmenter de 5,9 %, une croissance bien au-dessus de la moyenne québécoise (+3,8 %). Les perspectives démographiques sont encourageantes dans la région des Laurentides à moyen et long terme.\nAfin de répondre aux besoins croissants de la population au niveau des infrastructures publiques, de nombreux projets sont prévus afin d'améliorer ou d'agrandir les infrastructures municipales (routes, aqueduc, égout, parcs, etc.) dans plusieurs municipalités, principalement dans les territoires des MRC de la Rivière-du-Nord, des Laurentides et Thérèse-de-Blainville feront en sorte que les besoins d'ingénieurs civils seront forts importants.\nMontérégie : connaît, depuis plus de trente ans, l'une des meilleures croissances démographiques du Québec. Sa population devrait croître de 4,7 %, alors que celle du Québec devrait enregistrer une croissance de 3,8 %. Les perspectives demeurent encourageantes. À long terme, la population de la Montérégie devrait croître plus rapidement que celle du Québec.\nAfin de répondre aux besoins croissants de la population au niveau des infrastructures publiques, de nombreux projets sont prévus afin d'améliorer ou d'agrandir les infrastructures municipales (routes, aqueduc, égout, parcs, etc.) dans plusieurs municipalités en expansion et des infrastructures routières régionales (autoroutes, ponts, transport en commun, etc.), notamment sur les territoires des MRC de Roussillon (Châteauguay, La Prairie, Candiac notamment); Marguerite-d'Youville (Sainte-Julie, Varennes, Sainte-Catherine et Chambly notamment); ainsi que dans l'agglomération de Longueuil (Longueuil, Boucherville, Brossard et Saint-Lambert notamment) feront en sorte que les besoins d'ingénieurs civils seront forts importants.\nLe salaire annuel moyen d'un(e) ingénieur(e) civil(e) détenant 10 années d'expérience au sein de la fonction publique québécoise (notamment chez Transports Québec) était de 72 600 $.\nLe salaire annuel moyen d'un(e) ingénieur(e) civil(e) détenant 10 années d'expérience au sein d'une municipalité de taille moyenne était de 82 400 $.\nLe salaire annuel moyen d'un(e) ingénieur(e) civil(e) détenant 10 années d'expérience au sein d'une PME était de 82 900 $.\nLe salaire annuel moyen d'un(e) ingénieur(e) civil(e) détenant 10 années d'expérience au sein d'une grande municipalité était de 87 100 $.\nLe salaire annuel moyen d'un(e) ingénieur(e) civil(e) détenant 10 années d'expérience au sein d'une grande entreprise publique de transport urbain était de 88 000 $.\nLe salaire annuel moyen d'un(e) ingénieur(e) civil(e) détenant 10 années d'expérience au sein d'une grande société de génie conseil était de 92 900 $.\nLe salaire annuel moyen d'un(e) ingénieur(e) civil au sein d'Hydro-Québec détenant 10 années d'expérience était de 96 300 $.\nLe salaire annuel moyen d'un(e) ingénieur(e) civil(e) au sein des grandes compagnies minières détenant 10 années d'expérience était de 103 400 $.\nLe salaire annuel moyen d'un(e) ingénieur(e) civil(e) au sein d'Énergir détenant 10 années d'expérience était de 109 300 $\nSources : Industrie Canada, Emploi-Québec, Conseil du Trésor du Québec, Commission de la fonction publique du Canada, Forces canadiennes, Syndicat des ingénieurs d'Hydro-Québec, Réseau Gémium, conventions collectives des professionnels des grandes entreprises publiques de transport urbain.\nl'UQAR pourra reconnaître jusqu'à 12 crédits aux titulaires du D.E.C. en technologie du génie civil dans le cadre de son baccalauréat en génie civil\nl'UQAR pourra reconnaître quelques crédits (après étude du dossier) aux titulaires du D.E.C. en technologie de l'eau ou techniques d'assainissement des eaux dans le cadre de son baccalauréat en génie civil\nl'Université Laval pourra reconnaître jusqu'à 9 crédits aux titulaires du D.E.C. en technologie du génie civil (nouveau programme 221.B0 obtenu avant 2018) dans le cadre de son baccalauréat en génie civil\nl'Université Laval reconnaîtra automatiquement 3 crédits (le cours "dessin, plans et géomatique pour ingénieurs") aux titulaires du D.E.C. en technologie de l'architecture (diplômés des cégeps Lévis-Lauzon, Chicoutimi, Rimouski, Sherbrooke, Montmorency et Vanier seulement) dans le son Baccalauréat en génie civil\nl'Université Laval pourra réduire les cours préalables (objectifs maths 00UQ et physique 00UT, mais aucune reconnaissance de cours) aux titulaires du D.E.C. en technologie du génie mécanique dans le cadre de son baccalauréat en génie civil\nl'Université Laval pourra reconnaître jusqu'à 6 crédits aux titulaires du D.E.C. en technologie du génie civil (nouveau programme 221.B0) dans le cadre de son baccalauréat en génie des eaux\nl'Université Laval pourra reconnaître 2 crédits (le cours "dessin, plans et géomatique pour ingénieurs") aux titulaires du D.E.C. en technologie minérale - spécialisation en géologie du Cégep de Thetford seulement dans le cadre de son baccalauréat en génie des eaux\nl'Université de Sherbrooke pourra reconnaître quelques crédits (après analyse du dossier de chaque étuiant) aux titulaires du D.E.C. en technologie du génie civil dans le cadre de son baccalauréat en génie civil\nl'Université de Sherbrooke pourra reconnaître quelques crédits (après analyse du dossier de chaque étuiant) aux titulaires du D.E.C. en technologie de l'architecture dans le cadre de son baccalauréat en génie civil\nl'École Polytechnique pourra reconnaître jusqu'à 10 crédits aux titulaires du D.E.C. en technologie du génie civil dans le cadre de son baccalauréat en génie civil\nl'École Polytechnique pourra reconnaître jusqu'à 7 crédits aux titulaires du D.E.C. en technologie de l'architecture dans le cadre de son baccalauréat en génie civil\nl'École Polytechnique pourra reconnaître jusqu'à 5 crédits aux titulaires du D.E.C. en technologie du génie mécanique dans le cadre de son baccalauréat en génie civil\nLe Baccalauréat spécialisé en génie de la construction B.ing. offert par l'École de technologie supérieure ÉTS a une durée totale de 3½ à 4 ans (10 à 12 sessions incluant les trimestres de stages) offert en régime coopératif à temps complet seulement;\nProgramme unique au Québec qui couvre tous les domaines de l'ingénierie dans le secteur de la construction (construction commerciale, industrielle et institutionnelle pour la construction de bâtiments, ainsi que la construction de génie civil pour la construction d'infrastructures routières, ouvrages d'art comme les ponts, les infrastructures électriques et les infrastructures de communications), ainsi que le domaine du génie environnemental et ce, contrairement au Bacc en génie civil qui ne couvre que le domaine de la construction de génie civil;\nHydro-Québec, Énergir (anciennement Gaz métro), SNC-Lavallin, Dessau, Groupe Eiffage, Lafarge Canada, Sintra, Groupe Inspecsol, Groupe Pomerleau, Construction DJL, Graymont, Société de transport de Montréal, etc.\nSERHY (spécialisé en réhabilitation et construction de centrales électriques) en France,\nAu cours de la 1re année, tu approfondiras les connaissances de base acquises en formation technique (ou pour les titulaires d'un DEC préuniversitaire, tu apprendras les notions de base en lien avec le domaine de la construction) et tu seras familiarisé(e) avec l'industrie de la construction dans le cadre du stage.\nLe cheminement est adapté selon le profil d'admission :\nAu cours de la 2e année, tu apprendras les caractéristiques et les propriétés des différents matériaux utilisés en construction et les méthodes d'analyse de structures et tu seras initié(e) à la résolution de problèmes techniques en ingénierie dans le cadre du stage. Le cheminement est adapté selon le profil d'admission :\nTu auras les cours obligatoires suivants : algèbre linéaire et analyse vectorielle, électricité et magnétisme (profil d'accueil B) ou chimie et matériaux (profil d'accueil A), mécanique des fluides et thermodynamique (théorie + labo), résistance des matériaux (théorie + labo), probabilités et statistique, analyse de rentabilité de projets (profil d'accueil B) ou électricité et magnétisme (profil d'accueil A), science et technologie des matériaux (théorie + labo), estimation d'un projet de construction, analyse des structures (théorie + labo), hydraulique et hydrologie (théorie + labo), ainsi que le stage industriel en génie de la construction 2 (4 ou 8 mois consécutifs à temps complet d'expérience professionnelle rémunérée au cours du trimestre d'hiver et/ou d'été);\nAu cours de la 3e année et de la 4e année, tu approfondiras les méthodes et techniques d'analyse de structures, tu apprendras les différentes étapes d'élaboration et de gestion d'un projet de construction et tu intègreras les connaissances acquises dans les années précédentes par la réalisation d'un projet d'envergure en construction et par un dernier stage en milieu de travail. Tu auras les cours obligatoires suivants : équations différentielles, physique des ondes (profil d'accueil B) ou analyse de rentabilité de projets (profil d'accueil A), mécanique des sols (théorie + labo), structures de béton (théorie + labo), génie de l'environnement (théorie + labo), physique des ondes (profil d'accueil A) ou cours optionnel (profil d'accueil B), gestion des contrats de construction, environnement, technologie et société, projet de fin d'études en génie de la construction et le stage industriel en génie de la construction 3 (4 à 8 mois consécutifs à temps complet d'expérience professionnelle rémunérée au cours du trimestre d'automne, d'hiver et/ou d'été) OU projet de fin d'études international en génie de la construction et le stage industriel à l'international en génie de la construction 3 (4 à 8 mois consécutifs à temps complet d'expérience professionnelle rémunérée pour une entreprise ou un organisme actif sur le plan international au cours du trimestre d'automne, d'hiver et/ou d'été, voir les détails plus bas);\nEnfin, tu auras également à choisir l'une des concentrations suivantes :\nGénie de l'environnement; tu devras choisir 5 ou 6 cours optionnels parmi 8 cours proposés (ex : fondements des procédés et processus en génie de l'environnement, impacts des projets sur l'environnement, conception en génie de l'environnement, environnement et bâtiments durables, etc.), ainsi que la possibilité de réaliser un stage industriel 4 facultatif en génie de la construction - génie de l'environnement;\nInfrastructures; tu devras choisir 5 ou 6 cours optionnels parmi 11 cours proposés (ex : fondations, hydraulique urbaine, aménagements routiers, ressources hydriques, services municipaux, entretien, réhabilitation et gestion des routes, conception et analyse des ponts, etc.), ainsi que la possibilité de réaliser un stage industriel 4 facultatif en génie de la construction - infrastructures;\nProjets internationaux; en plus de réaliser des projets de fin d'études à l'international (au lieu du projet de fin d'études conventionnel) et d'au moins un stage à l'international, tu devras choisir 5 ou 6 cours optionnels parmi 8 cours proposés (ex : initiation aux projets internationaux d'ingénierie, projets internationaux d'ingénierie de construction, contrôle et performance des projets de construction, construction lourde, aménagements routiers, ressources hydriques, etc.), ainsi que la possibilité de réaliser un stage industriel 4 facultatif en génie de la construction à l'international;\nLe Baccalauréat spécialisé en génie civil B.ing. a une durée de 4 ans (à McGill, il est possible de compléter le programme en 3½ ans) offert à temps complet seulement. On y retrouve de nombreux travaux pratiques en laboratoire (génie de l'environnement, géotechnique, hydraulique, mécanique des roches, structures, sols et béton, traitement des eaux, etc.), la réalisation de différents projets d'analyse et de conception en génie civil dont un profil final d'envergure (adapté à une situation réelle ou participation à un mandat réel d'une entreprise ou organisation), ainsi que la possibilité d'effectuer des stages en milieu de travail viennent compléter la formation théorique.\nà Sherbrooke, Concordia et Laval, il est offert en régime régulier à temps complet ou en régime coopératif à temps complet.\nà Polytechnique, McGill et UQAC, il est offert en régime régulier à temps complet seulement.\nest l'une des 2 seules universités québécoises à offrir un programme DEC-BAC en génie civil et ce, conjointement avec le Cégep de Chicoutimi.\nLes titulaires d'un DEC en technologie du génie civil d'un autre cégep et les titulaires d'un autre DEC en techniques physiques sont admis sans préalable spécifique et suivent ont un cheminement particulier de formation adapté à eux.\nPossibilité de réaliser jusqu'à 3 stages en milieu de travail (rémunérés ou non rémunérés) avec la collaboration de plusieurs entreprises partenaires.\nEnfin, sa proximité du Nord-du-Québec, lui permet d'avoir un contact privilégié avec de nombreuses entreprises et organisations impliquées dans les grands projets hydro-électriques et miniers.\nElle prône sa grande réputation depuis plusieurs années en immersion en milieu de travail tout au long de la formation (régime coopératif) et par la réalisation de projets de synthèse à chaque année dont un projet majeur de fin d'études en collaboration avec le milieu professionnel (régime régulier ou coopératif).\nIl y a également son cheminement bilingue génie civil-liberal arts offert conjointement avec l'Université Bishop et accessible dans les 3 concentrations offertes.\nElle offre la possibilité de reconnaître quelques crédits aux titulaires de certains DEC technique dans le cadre de passerelles, sans oublier les 2 DEC-BAC en génie civil offerts conjointement avec les Cégep de Limoilou et de Beauce-Appalaches.\nElle offre une choix de 4 concentrations qui sont proposées au programme (environnement et ressources hydriques, infrastructures urbaines, structures et fondations ou sans concentration).\nElle offre également la possibilité de réaliser des stages rémunérés en milieu de travail en alternance avec les sessions d'études en réalisant 3 à 4 stages rémunérés de 3 à 4 mois chacun;\nElle offre le programme en régime régulier avec la possibilité de réaliser un stage rémunéré ou non rémunéré en milieu de travail et un régime coopératif comprend 3 stages rémunérés de 3 à 4 mois chacun;\nElle offre un stage obligatoire rémunéré d'au moins 4 mois en milieu de travail, un projet intégrateur à chaque année dont le projet final de grande envergure de conception en génie civil (adapté à une situation réelle ou participation à mandat réel d'une entreprise ou une organisation en génie civil);\nElle est la seule université québécoise offrant jusqu'à 9 concentrations de spécialisations.\nPermet aux étudiants(es) les plus performants(es) de compléter le programme en 3 ans.\nElle offre un choix jusqu'à 5 concentrations de spécialisation proposées.\nDe nombres universités étrangères de réputation mondiale ont conclu des ententes dans le cadre d'échanges étudiants (ex : voir plus bas après le cheminement type)\nDe nombreuses sociétés d'ingénieurs de l'étranger viennent recruter des ingénieurs civils à McGill pour la réalisation de projets un peu partout dans le monde.\nOffre son programme en régime régulier ou en régime coopératif (comprend 3 ou 4 stages rémunérés de 4 mois chacun en industrie).\nElle offre jusqu'à 5 concentrations de spécialisations.\nAu cours de la 1re année, tu acquerras des connaissances dans les disciplines fondamentales nécessaires au génie tels que : mathématiques, physique, dessin technique et informatique, tu seras familiarisé(e) au contexte de la profession d'ingénieur et tu initié(e) à la méthodologie de conception de projets en ingénierie.\nTu auras des cours obligatoires tels que : mathématiques de l'ingénieur 1, mécanique pour ingénieurs, matériaux de l'ingénieur, dessin technique pour ingénieurs (théorie + labo),statique et notions de résistance des matériaux (théorie + labo), informatique pour ingénieurs (théorie + labo), mathématiques de l'ingénieur 2, technologie des matériaux de construction, mécanique des solides déformables, dessin assisté par ordinateur DAO en ingénierie (théorie + labo), communication et travail en équipe en ingénierie, introduction à la profession et aux projets d'ingénieurs et topométrie (théorie + labo + travaux sur terrain, certaines universités offrent ce cours au trimestre d'été). Enfin, si tu choisis un cheminement coopératif, tu effectueras un premier stage de familiarisation au milieu de travail au cours du trimestre d'été.\nAu cours de la 2e année, tu approfondiras les connaissances fondamentales et de base nécessaires au génie civil, tu apprendras la structure et le comportement des sols et les comportements des structures lors de mouvements des sols (glissements de terrain, érosion, tremblements de terre, etc.) et les méthodes de conception d'une structure faite en bois.\nTu auras des cours obligatoires tels que : équations différentielles, résistance des matériaux, mécanique des fluides et thermodynamique, géologie pour ingénieurs civils, mécanique des sols 1 (théorie + labo), santé et sécurité pour ingénieurs civils, calcul scientifique pour ingénieurs, méthodes probabilistes pour ingénieurs civils, mécanique des sols 2 (théorie + labo), hydrologie pour ingénieurs, comportements et résistance des constructions, bases de la conception des structures en bois (théorie + labo) et projet de génie civil (dans certaines universités, tu réaliseras un projet d'analyse d'une structure). Enfin, si tu choisis un cheminement coopératif, tu effectueras un stage d'initiation aux tâches élémentaires d'un ingénieur civil en milieu de travail.\nAu cours de la 3e année, tu apprendras les méthodes de circulation et d'écoulement des fluides et les liquides (appelé hydraulique), méthodes d'analyse des structures, les méthodes de conception des structures faites en béton armé, les méthodes de conception des charpentes en acier et tu seras initié(e) à la réalisation d'un projet d'analyse des risques d'une infrastructure hydrique construite sur un cours d'eau urbain ou en caractérisation d'un site en utilisant les technologies d'information géographique (ex : GPS).\nTu auras des cours obligatoires tels que : analyse des structures, hydraulique urbaine (notamment des réseaux d'aqueduc et d'égout), introduction au génie de l'environnement, éléments d'électrotechnique pour le génie civil (théorie + labo), fondations, bases de la géotechnique, laboratoire d'hydraulique, conception des structures en béton armé (théorie + labo), conception des charpentes d'acier (théorie + labo), communication et rédaction technique en ingénierie, analyse économique en ingénierie et projet de conception en génie civil. Enfin, si tu choisis un cheminement coopératif, tu effectueras un stage en milieu de travail.\nAu cours de la 4e année, tu apprendras les méthodes de conception de projets de réseaux de transports, les méthodes et techniques de rénovation et réhabilitation de structures, les principes et méthodes d'estimation, de planification, de contrôle et de gestion de projets, les impacts sociales, environnementales et économiques des projets de génie civil et enfin, tu intègreras les connaissances tout au long du programme par la réalisation d'un projet final d'envergure de conception en génie civil (réalisation d'un projet en équipe sous la forme d'un mandat typique en génie civil adapté d'une situation réelle ou participation à un projet réel en entreprise en lien avec un stage).\nTu auras des cours obligatoires tels que : conception des routes et ingénierie des transports, impacts environnementaux et développement durable, estimation des coûts d'un projet, planification et contrôle des projets, gestion des projets de construction, techniques de construction et réhabilitation de structures (théorie + labo), l'ingénieur et le droit, impacts des technologies sur la société et projet final de conception en génie civil (souvent échelonné sur 2 sessions). Enfin, si tu choisis un cheminement coopératif, tu effectueras un stage en milieu de travail.\nLa plupart des universités proposent également le choix d'une concentration de spécialisation au cours de la dernière année du programme qui te permettra d'acquérir des connaissances plus poussées en lien avec ce domaine de pratique du génie civil :\nEnvironnement; se concentre sur les différents projets reliés à l'environnement comme le traitement des eaux, les réseaux de distribution de l'eau potable en milieu urbain ou rural, la décontamination de sites, etc. Elle est offerte à Polytechnique (génie de l'environnement), Sherbrooke (génie de l'environnement), McGill (génie de l'environnement), Concordia (environnement), Laval (environnement et ressources hydriques) et UQAC (environnement).\nGéotechnique; se concentre sur les méthodes d'analyse des sols et des roches pour des travaux d'excavation pour la construction de bâtiments, les infrastructures souterraines (réseaux d'aqueduc et d'égout, réseaux de distribution d'électricité, réseaux d'oléoducs ou de gazoducs, infrastructures minières, carrières, etc.). Elle est offerte à Polytechnique (géotechnique) et McGill (génie des structures).\nHydraulique; se concentre sur le dimensionnement des ouvrages et structures hydrauliques communs aux aménagements classiques de contrôle des inondations et de production hydro-électriques et d'autres infrastructures maritimes et portuaires. Elle offerte à Polytechnique (hydraulique appliquée), Laval (environnement et ressources hydriques) et McGill (ingénierie hydraulique et ressources hydriques).\nStructures; se concentre sur les méthodes conception des structures en béton, en acier ou en bois pour les bâtiments, mais aussi pour les ouvrages d'art en génie civil comme les ponts, les barrages ou les centrales hydro-électriques. Elle est offerte à Polytechnique (bâtiments et ouvrages d'art), Sherbrooke (ouvrages d'art et bâtiments), Laval (structures et fondations), Concordia (ingénierie et gestion de la construction) et McGill (génie des structures).\nTransports; se concentre sur les projets d'entretien et de construction d'infrastructures de transports (routes, autoroutes, voies ferrées, pistes d'aéroports, etc.). Elle est offerte à Polytechnique (transport), McGill (génie des transports), Laval (infrastructures urbaines) et Concordia (infrastructures civiles).\nDéveloppement durable; permet l'acquisition de notions et la familiarisation avec les outils interdisciplinaires sur les aspects environnementaux, sociaux et économiques du développement durable. Elle est offerte à Polytechnique.\nEntrepreneuriat technologique; s'intéresse à la planification, la conception et la réalisation d'un projet entrepreneurial, que ce soit en démarrant une firme d'ingénierie ou une PME manufacturière dans le domaine du génie civil.\nElle est offerte à Laval (en complétant ta formation par le Microprogramme de 2e cycle en entrepreneuriat et gestion des PME), à Ottawa (option gestion et entrepreuriat en ingénierie), à l'ÉTS (en y complétant le Programme court de 2e cycle en démarrage d'une entreprise technologique), à Polytechnique (en y complétant le Microprogramme en génie et entrepreuriat technologique), alors que l'UQAC offre 2 cours permettant la préparation et la réalisation d'un projet entrepreneurial;\nElle est offerte à Polytechnique.\nOutils de gestion; permet l'acquisition de connaissances gestion de projets et gestion des équipes et des ressources d'un chantier de génie civil. Elle est offerte à Polytechnique, mais Concordia offre également une concentration semble en ingénierie et gestion de la construction.\nInnovation technologique; s'intéresse au processus de l'innovation technologique dans le développement de nouveaux procédés de conception, aux nouveaux matériaux de construction et la réalisation d'un projet entrepreneurial. Elle est offerte à Polytechnique.\nProjets internationaux; permet l'acquisition des connaissances sur les aspects et les enjeux de projets au niveau international et réalisation d'une mission industrielle dans un pays ciblé incluant l'exécution d'un projet professionnel dans le milieu). Elle est offerte à Polytechnique.\nBaccalauréat-maîtrise; permet de réduire la durée des études en remplaçant les crédits optionnels ou une concentration de spécialisation du baccalauréat par les cours de la maîtrise en génie civil. Elle est offerte à McGill, Polytechnique et Sherbrooke.\nAutres; d'autres cheminements également offerts dont : cheminement avec double diplomation en génie civil et liberal art (formation bilingue) offert par l'Université de Sherbrooke conjointement avec l'Université Bishop (accessibles pour les concentrations : ouvrages d'art et bâtiments, génie de l'environnement ou sans concentration).\nSans concentration ou personnalisée; permet d'acquérir une formation plus généraliste en génie civil par un choix de plusieurs cours optionnels parmi des listes proposées.\nLa plupart des universités proposent également un profil international permettant d'effectuer 1 ou 2 sessions d'études en remplaçant les cours optionnels ou d'une concentration par des cours offertes par une université partenaire à l'étranger :\nVoici quelques exemples d'universités partenaires avec :\nMcGill (un choix parmi plus d'une centaine d'universités) :\nNational University of Singapore à Singapore (5e meilleur école de génie civil au monde et seconde en Asie en 2012)\nNanyang Technological University à Singapore (4e meilleur école de génie civil en Asie et 13e au monde en 2012)\nUniversity of Hong Kong à Hong Kong (14e au monde en 2012)\nTechnicsche Universiteit Delft aux Pays-Bas (meilleure école d'ingénieurs au pays et 23e au monde en 2012)\nÉcole Polytechnique Fédérale de Lausanne en Suisse (l'un des meilleures écoles de génie civil au monde)\nUniversity of Manchester en UK (parmi les 50 meilleures écoles de génie civil au monde en 2012)\nTechnische Universität Berlin en Allemagne\nInstituto Technologico y Estudios Superiores de Monterrey au Mexique\nPolytechnique (un choix parmi plus de 80 universités) :\nNanyang Technological University à Singapore (4e meilleure école de génie civil en Asie et 13e au monde en 2012)\nTechnische Universität München en Allemagne (meilleure école d'ingénieurs du pays en 2012),\nÉcole Polytechnique Fédérale de Lausanne en Suisse (l'un des meilleures écoles de génie civil au monde),\nLund University en Suède (meilleure école d'ingénieurs en Scandinavie et parmi les 50 meilleures écoles de génie civil au monde en 2012)\nPolitecnico Di Milano en Italie (meilleure école d'ingénieurs du pays et parmi les 50 meilleures au monde en 2012)\nHong Kong Polytechnic University à Hong Kong (l'une des 50 meilleures écoles de génie civil au monde en 2012)\nÉcole des ponts ParisTech en France (meilleure école de génie civil du pays)\nÉcole spéciale des travaux publics, du bâtiment et de l'industrie en France (seconde meilleure du pays)\nInstitut National des Sciences Appliquées de Strasbourg en France\nIndia Institute of Technology en Inde\nConcordia (un choix parmi près de 30 universités) :\nUniversity of South Wales en Australie (17e meilleure école de génie civil au monde\nUniversity of Strathclyde en UK\nUniversity of Groningen aux Pays-Bas\nUniversity of South Florida aux USA\nÉcole centrale des arts et métiers (fait partie de la Haute-École Léonard-de-Vinci) en Belgique\nÉcole Nationale du Génie de l'Eau et de l'Environnement de Strasbourg en France\nInstitut national des sciences appliquées de Toulouse en France\nÉcole normale supérieure de Cachan en France\nÉcole polytechnique de l'Université catholique de Louvain en Belgique\nUniversité de Technologie Compiègne en France\nÉcole polytechnique universitaire de Montpellier en France\nÉcole catholique d'arts et métiers de Lyon en France\nUniversidade Federal de Santa Catarina au Brésil\nInstituto Politécnico Nacional au Mexique\nUniversidad de Alicante en Espagne\nInstitut Polytechnique Lasalle Beauvais en France\nUniversité Bretagne-Sud en France\nWuhan University en Chine\nIl te sera possible de poursuivre tes études au niveau de la maîtrise, voici quelques exemples de programmes de maîtrises :\nGénie civil offert à Polytechnique (concentrations offertes : génie de l'environnement, gestion de projets d'ingénierie civile, géotechnique, hydraulique, hydrogéologie environnementale, structures ou transports avec projet ou avec stage et projet ou avec mémoire), Mcgill (M.ing sans concentration ou avec concentration en génie environnemental avec essai et projet ou M.ing sans concentration avec mémoire ou M.Sc. sans concentration avec mémoire), Sherbrooke (avec essai-projet en régime régulier ou coopératif ou avec mémoire), Laval (sans concentration avec essai), Laval (spécialisation en technologies environnementales avec essai), Laval (avec mémoire), Concordia (concentrations offertes : génie environnemental et ressources hydriques, géotechnique et ingénierie des transports, génie des structures ou gestion de la construction, avec projet), Concordia (sans concentration avec mémoire) et Ottawa (sans concentration ou avec concentration en environnement avec mémoire, avec travail dirigé ou avec projet, offert conjointement avec Carleton University)\nGénie de l'environnement à l'École de technologie supérieure ÉTS (profil professionnel - sans concentration avec projet d'intervention en entreprise ou avec projet d'application ou avec projet technique, avec possibilité d'un stage industriel rémunéré OU profil recherche sans concentration avec mémoire) à Ottawa (avec projet ou avec cours seulement)\nGénie de la construction offert à l'École de technologie supérieure ÉTS (profil professionnel - concentration en gestion de projets de construction ou concentration en projets de géotechnique et d'infrastructures routières ou concentration en projets d'infrastructures et de ressources en eau ou concentration en projets de bâtiments et ponts avec projet d'application ou avec projet technique ou avec projet d'intervention en entreprise et stage rémunéré facultatif OU profil recherche - sans concentration avec mémoire)\ngénie (concentration en projets internationaux et ingénierie globale) à l'École de technologie supérieure ÉTS (avec projet)\nGestion de projets à l'UQAM (chemienement général avec cours seulement, cheminement avec travail dirigé ou cheminement spécialisé en gestion de projets internationaux), UQAM (cheminement coopératif), UQAM (avec mémoire), UQAC (cheminement spécialisé en systèmes d'information et de contrôle de gestion offert conjointement avec l'Université de Rennes 1 en France ou cheminement régulier avec travail dirigé), UQAC (avec mémoire), UQO (cheminement général avec cours seulement ou cheminement spécialisé avec travail dirigé, version française), UQO (cheminement général avec cours seulement ou cheminement spécialisé avec travail dirigé, version multilingue), UQO (cheminement coopératif en français), UQO (avec mémoire, version française), UQO (avec mémoire, version multilingue), UQAR (cheminement avec essai offert à Lévis ou à Rimouski), UQAR (cheminement coopératif offert à Lévis), UQAR (cheminement avec mémoire à Rimouski) et UQAT (avec essai)\nGestion des infrastructures urbaines à l'École de technologie supérieure ÉTS (profil professionnel - sans concentration avec projet d'application ou avec projet technique ou avec projet d'intervention en entreprise ou avec projet-stage rémunéré en entreprise)\nAménagement ou développement régional à Montréal (aménagement - option aménement avec mémoire, option montage et gestion de projets d'aménagement avec travail dirigé), UQAC (études et interventions régionales avec projet ou avec mémoire), UQAR (développement régional avec mémoire et stage ou avec mémoire seul), Laval (aménagement du territoire et développement régional avec mémoire), Laval (aménagement du territoire et développement régional avec essai), UQAM conjointement avec l'INRS (études urbaines avec mémoire ou avec stage de recherche)\nBiogéosciences de l'environnement à Laval (avec essai)\nDesign urbain offerte à Montréal (avec projet et travail dirigé) et Laval (avec essai), voir aussi la page suivante)\nEnvironnement à Sherbrooke (concentration en gestion de l'environnement avec essai ou essai-intervention, concentration en gestion l'environnement - profil international avec stage à l'étranger + projet + essai ou essai-intervention, concentration en gestion de l'environnement avec double diplôme offert conjointement avec l'Université de technologie de Troyes en France avec projet et essai ou essai-intervention OU concentration en gestion du développement durable avec essai, essai-intervention)\nGestion en ingénierie à Sherbrooke (avec essai-projet); l'École de technologie supérieure ÉTS (profil professionnel avec projet d'application ou avec projet technique ou avec projet d'intervention en entreprise OU profil recherche avec mémoire) et Ottawa (avec projet ou avec cours seulement)\nIngénierie à l'UQAC (concentration en génie civil avec projet d'application ou avec projet d'intervention en entreprise) et UQAC (concentration en génie civil avec mémoire)\nSciences géomatiques à Laval (concentrations : géo-informatique, gestion territoriale et foncière ou géomatique appliquée, avec projet d'intervention) et Laval (avec mémoire)\nSécurité internationale et protection des infrastructures : programme non offert au Québec, consulte la page sur les études supérieures hors-Québec\nSols et environnement à Laval (avec stage et essai), Laval (avec mémoire)\nD.E.S.S. en génie civil à Polytechnique\nD.E.S.S. en gestion des infrastructures urbaines à l'ÉTS\nMicroprogramme ou Programme court en gestion de projets à l'UQAM, U.Q.T.R., UQAR, UQO et Sherbrooke\nProgramme court en gestion des infrastructures urbaines à l'ÉTS\nSi tu désires te spécialiser en géomatique marine, le Nova Scotia Community College à Annapolis en Nouvelle-Écosse offre un diplôme avancé d'1 an qui permet de faire carrière au sein d'entreprises spécialisées en travaux maritimes, au Service canadien des glaces d'Environnement Canada, au Service hydrographique d'Environnement Canada ou pour des firmes d'ingénieurs conseils.\nET suivre le cheminement universitaire en technologie - volet 3 (spécialisation en construction) de 32 crédits offert par l'Université\nSoit avoir complété une année du programme de préingénierie de l'Université Bishop (Sherbrooke)\nSoit détenir un D.E.C. en techniques physiques dans l'un des programmes suivants et avoir réussi les cours ou avoir atteint les objectifs suivants ou leurs équivalents :\ntechnologie de la cartographie\ntechnologie minérale (options géologie, exploitation ou minéralurgie)\n(Laval pour titulaires du D.E.C. en technologie du génie civil 221.BO obtenu en 2015 ou avant)\n(Laval pour étudiants en technologie du génie civil débutant à partir de l'automne 2015)\n(Laval pour titulaires du D.E.C. en technologie de l'architecture 221.AO obtenu en 2015 ou avant)\n(Laval pour étudiants en technologie de l'architecture débutant à partir de l'automne 2015)\n(Laval pour titulaires du D.E.C. en technologie du génie mécanique 241.AO)\n(ÉTS, Sherbrooke et Concordia)\n(Mcgill, Polytechnique, Concordia, UQAC et UQAT)\n(toutes les universités, sauf ÉTS)\nLes cotes R en 2020 étaient de :\nMcgill : 27,500 (était de 28,800 en 2019, 2018, 2017 et 2016; 27,200 en 2015 et 28,500 en 2014)\nPolytechnique : 26,000 (était de 26,000 en 2019, 2018, 2017, 2016, 2015 et 2014) cote R minimum requise\nConcordia : 24,000 (était de 25,000 en 2019, 2018 et 2017; 26,000 en 2016; 24,000 en 2015 et 2014)\nLaval (génie civil) : 22,800 (était de 22,800 dans les années précédentes)\nUniversité du Québec à Rimouski UQAR (cheminement base DEC préuniversitaire concentration en génie côtier unique au Canada OU sans concentration OU cheminement adapté base DEC technique concentration en génie côtier unique au Canada OU sans concentration); NOUVEAU !\nprogramme axé sur la conception avec de nombreux projets;\noffert en alternance travail-études à temps complet (profil travail-études comprenant 3 stages crédités et rémunérés de 4 à 8 mois chacun au cours des trimestres d'été) OU en régime régulier à temps complet OU en régime régulier à temps partiel (profil général comprenant un stage crédité NON rémunéré de fin d'études ou un projet de fin d'études);\nvoir aussi la passerelle permettant aux titulaires du D.E.C. en technologie du génie civil de se faire reconnaître jusqu'à 12 crédits;\nConsulte également les détails sur la maîtrise en développement régional (profil professionnel sans concentration avec stage OU profil recherche sans concentration avec mémoire), la maîtrise en gestion des ressources maritimes (profil professionnel - concentration en gestion de l'environnement côtier et marin avec cours seulement), la maîtrise en gestion des ressources maritimes (profil recherche sans concentration avec mémoire), la maîtrise en ingénierie (profil professionnel - concentration en énergies renouvelables et bioressources avec projet d'application), la maîtrise en ingénierie (profil recherche- concentration en énergies renouvelables et bioressources avec mémoire), la maîtrise en gestion de projet (cheminement régulier avec cours seulement), la maîtrise en gestion de projet (cheminement coopératif avec 2 stages crédités et rémunérés de 12 à 15 semaines chacun), la maîtrise en gestion de projet (cheminement recherche avec mémoire), la maîtrise en océanographie (profil recherche avec spécialisation en océanographie physique avec mémoire), le D.E.S.S. en ingénierie (concentration en génie éolien avec projet d’innovation, de développement, de transfert technologique ou d’intervention en entreprise); le D.E.S.S. en analyse et prévention des risques naturels, le D.E.S.S. en développement régional et territorial, le D.E.S.S. en gestion de projet, le D.E.S.S. en gestion des ressources maritimes et le D.E.S.S. en océanographie appliquée;\nsite du Module de génie, site du département de mathématiques, informatique et génie.\nUniversité du Québec à Chicoutimi UQAC (cheminement régulier sans concentration ou cheminement particulier pour titulaires de certains D.E.C. technique sans concentration);\nConsulte également les détails sur la maîtrise en ingénierie (profil professionnel avec projet d'application OU avec projet d'intervention en entreprise) et la maîtrise en ingénierie (profil recherche avec mémoire), la maîtrise en gestion de projet (profil professionnel avec cours seulement), la maîtrise en gestion de projet (profil recherche avec mémoire) et le D.E.S.S. en gestion de projet, site du département des sciences appliquées.\nUniversité Laval (concentrations offertes : environnement et ressources hydriques, infrastructures urbaines, structures et géotechnique ou sans concentration);\nvoir aussi le D.E.C.-BAC en génie civil offert conjointement avec le Cégep de Beauce-Appalaches (pour les titulaires du D.E.C. en technologie du génie civil 221.B0) permettant une réduction des cours préalables une réduction des cours préalables et une reconnaissance de 27 crédits (répartis sur 3 ans, donc ne raccourcie pas la durée du programme) seule entente DEC-BAC en génie civil au Québec;\net les passerelles permettant des reconnaissances d'acquis aux titulaire d'un D.E.C. technique (technologie du génie civil, technologie de l'architecture ou technologie du génie mécanique);\nle profil international, permettant d'effectuer un séjour d'études d'une ou deux sessions à l'étranger parmi un choix de plusieurs universités (France, Belgique ou Suisse) dont : École Polytechnique fédérale de Lausanne classée 12e au monde et 5e en Europe et l'École d'arts et métiers ParisTech classée 5e en France en 2018;\nle profil recherche permettant de participer activement à un projet de recherche au sein de l'un des groupes de recherche de l'Université Laval (ex : Centre de recherche sur les infrastructures de béton, Centre d'études interuniversitaires sur les structures sous charges extrêmes, Centre de recherche sur l'eau du Québec, Institut Hydro-Québec en environnement, développement et société, etc.);\nle profil en développement durable, un cheminement complémentaire de 12 crédits dont un stage (inclus dans les 90 crédits du programme) permettant d'approfondir les concepts du développement durable et comprendre ses enjeux dans un contexte d'ingénierie;\nConsulte également le Baccalauréat spécialisé en génie des eaux (concentration en projets techniques en eaux ou sans concentration), la maîtrise en génie civil (avec essai ou projet), la maîtrise en génie civil (profil professionnel - spécialisation en technologies environnementales avec essai), la maîtrise en génie civil (profil recherche sans concentration avec mémoire), la maîtrise en génie des eaux (profil recherche avec mémoire), la maîtrise en biogéosciences de l'environnement (profil professionnel avec essai), la maîtrise en aménagement du territoire et développement régional (profil professionnel sans concentration avec essai) et la maîtrise en aménagement du territoire et développement régional (profil recherche avec mémoire) et le M.B.A. - spécialisation en gestion stratégique de projets (avec stage ou avec projet de fin d'études).\nUniversité Concordia (options offertes : infrastructures civiles, environnement ou génie et gestion de la construction), voir aussi la page suivante);\nCconsulte également les infos sur la maîtrise en génie civil (concentrations offertes : génie environnemental et ressources hydriques, géotechnique et ingénierie des transports, génie des structures ou gestion de la construction, avec projet), la maîtrise en génie civil (sans concentration avec mémoire) et la maîtrise en environnement (avec essai), site du département de génie civil, du bâtiment et de l’environnement.\nUniversité de Sherbrooke (cheminements offerts : ouvrages d'art et bâtiments, génie de l’environnement ou sans concentration avec double diplôme en génie civil-liberal arts offert conjointement avec l'Université Bishop);\noffert en régime coopératif à temps complet seulement (comprenant 5 stages industriels rémunérés de 4 mois chacun) en cheminement régulier ou avec profil international permettant d'effectuer 1 année d'études complète dans une université hors-Québec (incluant un stage rémunéré);\nvoir aussi les détails sur le cheminement intégré baccalauréat-maîtrise en génie civil (avec possibilité de réaliser un 6e stage coopératif);\nvoir aussi les nombreuses passerelles permettant des reconnaissances d'aqueux titulaire d'un D.E.C. technique (technologie du génie civil ou technologie de l'architecture);\nConsulte également la maîtrise en environnement (concentration en gestion de l'environnement avec essai ou essai-intervention, concentration en gestion l'environnement - profil international avec stage à l'étranger + projet + essai ou essai-intervention, concentration en gestion de l'environnement avec double diplôme offert conjointement avec l'Université de technologie de Troyes en France avec projet et essai ou essai-intervention OU concentration en gestion du développement durable avec essai, essai-intervention), la maîtrise en génie civil (avec essai-projet en régime régulier ou coopératif ou avec mémoire) et la maîtrise en gestion en ingénierie (avec essai-projet), le D.E.S.S. en environnement et le D.E.S.S. en gestion de l'ingénierie;\nSite du département de génie civil et génie du bâtiment, site du Carrefour d'innovations en technologies écologiques CITE, site du Centre d'études interuniversitaires sur les structures sous charges extrêmes, site du Centre de recherche en génie parasismique, site du Centre de recherche sur les infrastructures de béton, site du Groupe de recherche sur l'eau de l'Université de Sherbrooke, site du Laboratoire de génie de l'environnement de l'Université de Sherbrooke.\nUniversité McGill (orientations offertes : génie environnemental, génie géotechnique, génie structural, génie des transports ou génie hydraulique et des ressources hydriques);\npossibilité d'effectuer 1 ou 2 session(s) dans une université à l'étranger (USA, Chine, Japon, Corée du Sud, Danemark, Suède, Allemagne, Pays-Bas, Suisse, France, UK, Mexique, Brésil, etc) dont certaines parmi les plus prestigieuses au monde telles que : National University of Singapore à Singapore, University of California at Berkeley aux USA, University of Manchester en UK, Kyoto University au Japon, University of Tokyo au Japon, Hong Kong University of Science & Technology à Hong Kong, Nanyang Technological University à Singapore, University of Queensland en Australie, Instituto Technologico y Estudios Superiores de Monterrey au Mexique, University of California at Berkeley aux USA; pour plus de détails consulte le Bureau des échanges étudiants;\nConsulte également les infos sur la maîtrise en génie civil (M.ing sans concentration ou avec concentration en génie environnemental avec essai et projet ou M.ing sans concentration avec mémoire ou M.Sc. sans concentration avec mémoire), site du département.\nÉcole de technologie supérieure de Montréal ÉTS (Baccalauréat spécialisé en génie de la construction avec concentrations : bâtiments, infrastructures, génie de l'environnement ou projets internationaux);\npossibilité d'effectuer 1 ou 2 sessions d'études à l'étranger (choix de 80 universités dans 20 pays), possibilité de réaliser un stage international coopératif (choix de 17 entreprises ou organisations dans 11 pays), pour plus de détails voir le Bureau du recrutement et de la mobilité étudiante;\nConsulte également les détails sur le D.E.S.S. en énergies renouvelables et efficacité énergétique (avec projet technique ou avec projet d'application ou avec projet d'intervention en entreprise), le D.E.S.S. en génie de la construction : projets de conception et réhabilitation (avec rapport technique ou avec cours seulement), le D.E.S.S. en génie de la construction : gestion de projets de construction (avec rapport technique ou avec cours seulement), le D.E.S.S. en génie de l'environnement, le D.E.S.S. en infrastructures urbaines le D.E.S.S. en gestion de projets d'ingénierie, et le D.E.S.S. en projets internationaux en ingénierie globale;\nAinsi que la maîtrise en génie de la construction (profil professionnel - concentration en gestion de projets de construction ou concentration en projets de bâtiments et ponts avec projet d'application ou avec projet technique ou avec projet d'intervention en entreprise et stage rémunéré facultatif OU profil recherche - sans concentration avec mémoire); la maîtrise en génie, énergies renouvelables et efficacité énergétique (profil professionnel sans concentration avec projet d'intervention en entreprise ou avec projet d'application ou avec projet technique, avec possibilité d'un stage industriel rémunéré OU profil recherche - sans concentration avec mémoire); la maîtrise en gestion des infrastructures urbaines (profil professionnel - sans concentration avec projet d'application ou avec projet technique ou avec projet d'intervention en entreprise ou avec projet-stage rémunéré en entreprise ou avec stage rémunéré à l'étranger); la maîtrise en gestion de projets d'ingénierie (professionnel sans concentration avec projet d'application ou avec projet technique ou avec projet d'intervention en entreprise et stage rémunéré facultatif OU profil recherche sans concentration avec mémoire); la maîtrise en gestion de l'innovation (professionnel sans concentration avec projet d'application ou avec projet technique ou avec projet d'intervention en entreprise et stage rémunéré facultatif OU profil recherche sans concentration avec mémoire);\nÉcole Polytechnique de Montréal (orientations offertes : ingénierie des transports urbains en collaboration avec l'École nationale des travaux publics de l'État de Vaux-Velin en France, bâtiments et ouvrages d'art, génie de l'environnement, géotechnique, hydraulique appliquée, transports, développement durable, innovation technologique, outils de gestion, projets internationaux ou personnalisée);\nvoir aussi le cheminement Baccalauréat-maîtrise intégré en génie civil;\noffert en régime régulier à temps complet seulement (comprend un stage obligatoire rémunéré de 4 mois) ou en alternance travail-études avec possibilité de réaliser jusqu'à 4 stages rémunérés (4, 8 ou 12 mois en continu) en entreprise au Québec ou ailleurs au Canada ou parfois, à l'international) et qui répondent le mieux à tes objectifs de carrière (entrepreneuriat, gestion, recherche, consultation, conception, supervision, aide humanitaire, représentation technique, enseignement, etc.), pour plus de détails, consulte la page du Service des stages;\nComprend également un projet intégrateur en génie civil à chaque année et un projet d'envergure de fin d'études en génie civil;\nConsulte également les infos sur la maîtrise en génie civil (concentrations offertes : géotechnique, hydraulique, structures, transports, en génie de l'environnement ou gestion de projets d'ingénierie civile avec projet ou avec stage et projet ou avec mémoire), la maîtrise modulaire ou D.E.S.S. en génie civil (option en génie de l'environnement avec stage ou avec projet), la maîtrise modulaire ou D.E.S.S. en génie civil (option en gestion de projets en ingénierie civile avec stage ou avec projet), la maîtrise en aménagement offerte par l'Université de Montréal (aménagement - option aménement avec mémoire, option montage et gestion de projets d'aménagement avec travail dirigé), le D.E.S.S. en génie civil;\nUniversité d’Ottawa, Ontario (options offertes : génie de l'environnement et des ressources hydriques, génie des structures et géotechnique, gestion et entrepreneuriat en ingénierie ou sans concentration);\nvoir aussi le double baccalauréat en génie civil et technologie de l'informatique B.Sc.A.-B.Sc\noffert en régime régulier à temps complet ou en régime coopératif (comprenant 3 stages industriels rémunérés de 4 mois chacun);\npossibilité d'effectuer une ou deux sessions d'études à l'étranger (Allemagne, Danemark, Espagne, France, Norvège, Suède, UK, Chine, Corée du Sud, Japon, Mexique, etc), pour plus de détails consulte le Bureau international;\nConsulte également les détails sur la maîtrise en génie civil (profil professionnel sans concentration avec projet ou avec cours seulement M.ing.), la maîtrise en génie civil (profil professionnel - spécialisation en science, société et politique publique avec essai M.Sc.A.), la maîtrise en génie civil (profil recherche sasn concentration avec mémoire M.Sc.A.), la maîtrise en génie de l'environnement (profil professionnel sans concentration avec projet ou avec cours seulement M.ing.), la maîtrise en génie de l'environnement (profil recherche - spécialisation en durabilité de l'environnement avec mémoire M.Sc.A.), la maîtrise en génie de l'environnement (profil recherche sans concentration avec mémoire M.Sc.A.), la maîtrise en gestion en ingénierie (profil professionnel avec projet majeur en consultation M.ing.), la maîtrise en génie biomédical (profil recherche avec mémoire M.Sc.A.) et le D.E.S.S. en gestion en ingénierie;\nSite du département de génie civil.\nUniversité de Moncton, Nouveau-Brunswick (sans concentration);\noffert en régime régulier à temps complet ou en régime coopératif à temps complet;\npossibilité d'effectuer une ou 2 sessions d'études et/ou un ou des stages à l'étranger), pour plus de détails consulte le Service mobilité internationale;\nconsulte également les détails sur la maîtrise en sciences appliquées (profil recherche avec mémoire), site du département de génie civil.\nTu veux l'avis d'ingénieurs(es) civils sur leur profession ?, consulte les vidéos suivants :\nl'ingénieur civil dans ton quotidien réalisé par la Faculté de génie de l'Université de Sherbrooke;\nl'entrevue avec Nicolas Pigeon; étudiant au baccalauréat en génie civil à l'Université de Sherbrooke et réalisée par l'Ordre des ingénieurs du Québec;\nl'entrevue avec Marc-André Bergeron, étudiant au baccalauréat en génie civil à l'École Polytechnique qui parle de son stage de 4 mois chez SNC-Lavallin et réalisée par Polytechnique;\nles entrevues avec Alexandra Guénette, Laurence Trépanier, Béatrice Lacombe ert Bertrand Côté; les premiers sont étudiants au baccalauréat en génie civil et le dernier est professeur de génie civil à l'Université de Sherbrooke qui nous expliquent leur projet de construction d'un pont en acier et bois et réalisées par l'Université de Sherbrooke;\nles entrevues avec Alice Boisvert-Chapdelaine, Virginie Simard, Justine Sirois et Richard Gagné; les premières sont finissantes au baccalauréat en génie civil à l'Université de Sherbrooke qui nous expliquent leur projet de jardin intelligent au lac Waterloo pour l'organisme Les Amis du bassin versant du lac Waterloo (ABVLW) et le dernier est Ph.D. génie civil, professeur titulaire en génie civil à l'Université de Sherbrooke et coordonnateur du projet à l'Université de Sherbrooke et réalisées par l'Université de Sherbrooke;\nl'entrevue avec Caroline Boissonneau, étudiante au baccalauréat en génie civil à l'Université de Sherbrooke qui nous explique le projet humanitaire de construction d'un centre d’hébergement pour jeunes filles du secondaire dans le village de Liwonde au Malawi (un pays du sud-ouest de l'Afrique) en collaboration avec le Groupe de collaboration internationale en ingénierie de l’Université de Sherbrooke et réalisée par l'Université de Sherbrooke;\nl'entrevue avec Kayla Starr; étudiante au baccalauréat en génie civil à l'Université Concordia et réalisée par l'Université Concordia (en anglais);\nl'entrevue avec Dragan Tutic, diplômé en génie civil de l'Université de Sherbrooke qui explique son projet de fin d'études et réalisée par l'Université de Sherbrooke;\nl'entrevue avec Catherine Lavoie, étudiante à la maîtrise en ingénierie - concentration en génie civil de l'UQAC et réalisée par la Fédération des producteurs forestiers du Québec;\nl'entrevue notamment avec Luc Beaulieu (à la 19e minute); ingénieur civil et étudiant au doctorat sur mesure en ingénierie des infrastructures routières à l'Université Laval qui nous explique son projet de développe un système d'aide à la décision dédié à la gestion de l'entretien d'un réseau routier non revêtu (au moment de l'entrevue), maintenant, directeur des opérations chez Sintra inc. et réalisée par l'ULaval TV;\nl'entrevue avec Michel Vaillancourt, ingénieur civil et directeur du Service du développement et de l'aménagement du territoire pour la Ville de Vaudreuil-Dorion et réalisée par DB Promédia;\nl'entrevue avec Catherine Thibault, ingénieure civile en gisements de terrain pour Transports du Québec et réalisée par le Ministère;\nl'entrevue avec Philippe Gaudreault, ingénieure civil au Ministère des Transports du Québec et réalisée par le Ministère;\nl'entrevue avec Valérie Maltais, ingénieure civil en hydrologie (ponts) au Ministère des Transports du Québec et réalisée par le Ministère;\nl'entrevue avec Samira Sebaîhi, ingénieure civil en gestion de la circulation au Ministère des Transports du Québec et réalisée par le Ministère;\nl'entrevue avec Jimmy Fortier, ingénieur en pont pour la société de génie conseil Parsons Corporation et réalisée par Inspiro Média;\nles entrevues avec Jonathan Landry et Geneviève Lebeau; le premier est ingénieur en construction, chargé d'ingénierie et la seconde est ingénieure mécanicienne, conseillère technique principale aux grandes entreprises pour Énergir et réalisées par Énergir;\nles entrevues avec Kevin Tétreault, Félix Sauvé, Jean-Philippe Chouinard et Benoit Lanctôt; le premier est ingénieur civil, chef - Travaux, le second et le trosiième sont responsables de chantier et le quatrième est conseiller en sécurité chez Hydro-Québec pour je projet de chantier Chamouchouane de la traversée de la rivière des Prairies à Montréal et réalisées par Hydro-Québec;\nl'entrevue avec Philippe Gatien; B.ing. (génie de la construction), ingénieur civil pour Vinci Consultants, une firme québécoise de génie conseil à Montréal et chargé de cours au baccalauréat en génie de la construction à l'École de technologie supérieure et réalisée par l'ÉTS;\nl'entrevue avec Emily Zon; ingénieure civile, gestionnaire de projet chez WSP Canada - bureau d'Edmonton en Alberta et réalisée par WSP Canada (en anglais);\nles entrevues avec capitaine Marc Comeau et lieutenant Laura Locklin; le premier est officier du génie construction au 4e escadron de génie construction à la 3e Escadre Bagotville au Québec de l'Aviation royale canadienne et la seconde est officier du génie construction au 191e Escadron de génie construction de la 19e Escadre Comox en BC de l'Aviation royale canadienne et réalisées par les Forces canadiennes (en anglais);\nl'entrevue avec Benoît Renaud, B.ing génie de la construction, ingénieur en construction et chargé de cours en génie de la construction à l'École de technologie supérieure de Montréal et réalisée par l'ÉTS;\nl'entrevue avec Michèle St-Jacques, M.ing génie civil, ingénieure en construction, professeure en génie de la construction et chercheuse au Laboratoire universitaire sur les chaussées à l'École de technologie supérieure de Montréal et réalisée par l'ÉTS;\nl'entrevue avec Andrew Cornett, Ph.D. génie civil, chercheur scientifique sénior en ingénierie maritime et côtière au Centre d'hydraulique canadien du Conseil national de recherches du Canda CNRC et professeur titulaire en génie civil à l'Université d'Ottawa et réalisée par le CNRC (en anglais, traduit en français);\nles entrevues avec Catherine Morency et Marc-André Tessier, la première est Ph.D. génie civil, professeure de génie civil et titulaire de la chaire mobilité urbaine de l'École polytechnique de Montréal et le second est étudiant au baccalauréat-maîtrise combiné en génie civil de l'École Polytechnique et réalisées par l'École Polytechnique;\nl'entrevue avec Michèle St-Jacques, M.ing génie civil, ingénieure en construction et professeure en génie de la construction etchercheuse au Laboratoire universitaire sur les chaussées à l'École de technologie supérieure de Montréal et réalisée par l'ÉTS;\nl'entrevue avec Richard Gagné, Ph.D. génie civil, professeur titulaire en génie civil à l'Université de Sherbrooke, membre du Centre interuniversitaire de recherche sur le béton et réalisée par l'Université de Sherbrooke;\nl'entrevue avec Brahim Benmokrane, Ph.D. génie civil, professeur titulaire en génie civil à l'Université de Sherbrooke, titulaire de la Chaire de recherche industrielle CRSNG sur les armatuares en matériaux composites novateurs en polymères renforcés de fibres pour les infrastructures de béton, titulaire de la Chaire de recherche du Canada sur les matériaux composites d’avant-garde pour les structures de génie civil et réalisée par l'Université de Sherbrooke;\nl'entrevue avec Sylvain Ménard, Ph.D. génie civil, professeur de génie civil à l'UQAC, chercheur en matériaux et structures en bois, membre d'INNOVEM le Centre d'innovation en ébénisterie et meuble du Québec et réalisée par l'UQAC;\nun court documentaire sur le Projet Népal et réalisé par Ingénieurs Sans Frontières Québec.\nSur la carrière en génie :\nCanoë béton EPM : équipe d'étudiants de l'École Polytechnique qui construit un canoë entièrement en béton afin de participer à des compétitions\nCanoë béton ÉTS : équipe d'étudiants de l'École de technologie supérieure qui construit un canoë entièrement en béton afin de participer à des compétitions\nCanoë béton de l'Université de Sherbrooke : équipe d'étudiants qui construit un canoë entièrement en béton afin de participer à des compétitions\nCanoë béton de l'Université Laval : équipe d'étudiants qui construit un canoë entièrement en béton afin de participer à des compétitions\nConcrete Toboggan Mcgill : équipe d'étudiants qui construit un canoë entièrement en béton afin de participer à des compétitions\nPont d'acier EPM : équipe d'étudiants de l'École Polytechnique qui construit un prototype d'un pont en acier afin de participer à des compétitions\nPont d'acier Hercule : équipe d'étudiants de l'École de technologie supérieure qui construit un prototype d'un pont en acier afin de participer à des compétitions


Faire de la belle propagande | Chez Paré, pas de 'e'\nFaire de la belle propagande\nPublié le 1 octobre 2011 par Guillaume P.\nC.V. Testi, Campo Mussolini (1932). Testi est l'un des futuristes italiens.\nPar un samedi matin moche comme seul octobre sait nous les offrir, j’ai terminé la lecture du livre « Iron Fists: Branding the 20th-century totalitatrian state », écrit par Steven Heller et publié aux Phaidon Press (2008) (sur Amazon.ca).\nL’auteur analyse l’esthétique de quatre régimes totalitaires du 20e siècle soit, le nazisme, le fascisme italien, le communisme de Lénine et de Staline et le celui de Mao.\nMalgré le fait que la propagande soit analysée, l’auteur semble avoir pris soin d’éviter d’aborder le recours à cette dernière aux fins de la stigmatisation ou la discrimination de certaines populations. Il s’est concentré sur la propagande politique visant à renforcer l’image du chef, du parti ou des idées politiques de ces derniers.\nMussolini en propagande au Palazzo Branschi, Rome (1934). Vous constaterez que le seul message tient au visage du Duce avec l'inscription "Oui". Un bigbrotheresque.\nÀ l'époque, cette affiche était considérée comme la plus moderne comparée à celles des autres partis politiques (1932). On y voit uniquement le visage emblématique du parti et le nom de son chef.\nOn y apprend plusieurs choses, mais notamment la tension perpétuelle entre le contenu et le contenant du message politique. Par exemple, pour Hitler et Mussolini, la force politique passait d’abord par une image forte alors que Mao faisait passer les qualités artistiques en second lieu – à l’exception de la qualité de la calligraphie de ses dazibao (grandes affiches entièrement calligraphiées).\nAu delà de la tension contenu-contenant, on devine assez rapidement l’emphase mise sur l’homme politique pour l’élevé au rang de figure de proue de la nation. Égotrip probable, ces cinq figures – à l’exception de Lénine qui ne voulait pas que l’on publie son image, mais dont l’image servira Staline… – travaillent leur image avec une méticulosité maladive. La moustache d’Hitler, de Staline et le « goatee » de Lénine sont devenues des emblèmes fortes tout comme l’uniforme – sans marque ni médailles – de Mao ou le crâne rasé de Mussolini. D’ailleurs, Hitler ne laissera jamais s’écouler une photographie le présentant avec ses lunettes ou lors de sa sortie de prison.\nFaits intéressants lus dans ce bouquin:\nL’utilisation de la swastika nazie, de l’image d’Hitler ou de tout autre symbole nazi était interdite sans l’autorisation du parti; Mussolini adoptera la position contraire. D’ailleurs, l’ensemble des règles typographiques et esthétiques des uniformes et symboles nazis étaient dictés dans divers ouvrages.\nExemple des représentations proposées dans le Organisationscuch der NSDAP (1937). Ce livre contenait l'ensemble des normes d'utilisation du parti nazi.\nLe rouge du drapeau nazi et l’ensemble des symboles ont été pensés et créés par Hitler. Le rouge lui serait venu en tête en raison de la forte impression qui lui avaient laissé les défilés des communistes dans sa jeunesse.\nLes chemises noires de Mussolini sont devenues un uniforme officiel en raison de contrainte budgétaire. Cela dit, comme le précise Heller, l’idée de s’identifier à l’aide d’une chemise d’une couleur donnée n’est pas exclusive à Mussolini.\nTous les partis totalitaires mettaient l’emphase sur l’utilisation d’une typographie qui saurait transmettre la force de leur message ou leur posture de nation à l’avant-garde.\nRépudiant les "quatre vieilleries" (idées, culture, traditions et habitudes), Mao soulignait que la calligraphie, bien que vieille, était une forme d'art qui caractérisait la Chine. Ici, on le voit avec un pinceau à calligraphie.\nLa communauté artistique (p. ex. les cubo-futuristes italiens, les avant-gardes russes, les réalisateurs allemands, etc.) de chacune de ces époques a été mobilisée afin de créer les véhicules des messages.\nAlexander Rodchenko, Books (1924). Célèbre poster fait par l'artiste.\nEl Lissitzky, Beat the Whites with the Red Wedge (1919). Cet artiste, un suprématiste, versé aussi dans la propagande. On remarquera le langage abstrait toléré par les communistes contrairement aux nazis.\nLa grande majorité – pour ne pas dire toutes – les photographies présentant Staline au côté de Lénine sont des photomontages.\nLénine et Staline lors d'une rencontre à Gorki en 1922.Cette rencontre n'a probablement jamais eut lieu puisqu'il s'agit d'un photomontage.\nBref, cet ouvrage nous propose un voyage dans le temps qui nous permet de mieux comprendre les messages et les symboles intriqués implicitement dans la propagande totalitaire et donc, nous permet de mieux comprendre l’impact que ces messages ont pu avoir sur les masses. Une belle leçon sur le pouvoir de la typographie, du culte de la personnalité, de la juste utilisation du rouge et du noir (lisez le livre, vous comprendrez!) et de l’impact d’en appeler aux masses prolétaires.\nCe contenu a été publié dans Livre à lire par Guillaume P., et marqué avec Avant-garde, C.V. Testi, Chine, Fascisme, Futuriste, Hitler, Iron Fists, Lénine, Lissitzky, Mao, Mussolini, Nazi, Propagande, Rodchenko, Staline, Steven Heller, Totalitarisme, URSS. Mettez-le en favori avec son permalien.\nUne réflexion au sujet de « Faire de la belle propagande »\nLe 1 décembre 2012 à 08:03 , jhfhjfh a dit :\nFranchement ce site est génial


Le moyen le plus simple de Préparer Délicieux Biscuits aux graines et au parmesan - Prescription sans cholestérol\nHome › Le moyen le plus simple de Préparer Délicieux Biscuits aux graines et au parmesan\nLe moyen le plus simple de Préparer Délicieux Biscuits aux graines et au parmesan\nBiscuits aux graines et au parmesan.\nCopain pourrait faire Biscuits aux graines et au parmesan juste en utilisant 6 matériaux et 6 juste des étapes. Voici les ingrédients et comment faire, essayons la recette Biscuits aux graines et au parmesan!\nIngrédients Biscuits aux graines et au parmesan\nPréparer 4 g of fleur de sel de Guérande.\nPréparer 150 g of farine T45.\nPréparer 100 g of Grana Padano râpé.\nFournir 55 g of mélange de graines du boulanger (ici j’ai choisi un mélange de graines bio : lin doré et lin brun, sésame, tournesol ; amarante et pavot).\nÉtapes cuisine Biscuits aux graines et au parmesan\nDans une casserole à feu doux, placer le beurre avec l'eau et le sel. Portez le tout à ébullition. Quand le beurre est fondu, éteignez le feu et laissez reposer 20 minutes en remuant fréquemment..\nDans un saladier, mélangez la farine, le parmesan, les graines et la levure. Puis ajoutez le liquide refroidi. Travaillez la pâte d'abord à la cuillère en bois, puis à la main de façon à obtenir une pâte homogène, plutôt molle..\nFilmez au contact et réserver au réfrigérateur pour 3 heures minimum..\nQuand la pâte a durci, préchauffez le four à 180°C.\nFarinez le plan de travail et étalez la pâte finement au rouleau. A l'aide d'un emporte-pièce, découpez des biscuits de la forme de votre choix dans la pâte. Déposez-les sur une plaque recouverte de papier sulfurisé..\nEnfournez pour 12 minutes environ. (Les biscuits doivent être dorés sur les bords et un peu pâle au centre) Laissez les biscuits refroidir sur grille avant de les déguster..\n0 Response to "Le moyen le plus simple de Préparer Délicieux Biscuits aux graines et au parmesan"


Onirik - TMC - Harry Potter et la coupe de feu\nOnirik ->\tTélévision ->\tA la Télé ->\tDernière mise à jour : le samedi 2 mai 2020.\nLundi 23 avril 2017 à 21H00\nLa coupe du monde de Quidditch a été perturbée par une attaque de Mangemorts, les fidèles de Voldemort (alias "celui qu’on ne doit pas nommer"). Rescapés de l’attaque, Harry Potter et ses amis Ron et Hermione retournent à Poudlard l’école des sorciers. C’est là qu’ils apprennent le retour du Tournoi des sorciers.\nCette ancienne compétition oppose un apprenti sorcier de trois écoles différentes. Cette fois, Poudlard, Durmstrang et Beaux bâtons y participent. Le sort a désigné l’attrapeur bulgare Viktor Krum pour représenter Durmstrang, tandis que Fleur Delacour sera la représentante de Beaux bâtons. En ce qui concerne Poudlard, ce sera Cédric Diggory et... Harry Potter. Harry Potter affirme ne pas être candidat. Cependant, son nom a été tiré de la Coupe de feu et ce choix "magique" est irrévocable.\nTandis que ses amis se détournent de lui, persuadés qu’il a triché, Poudlard accueille les représentants des écoles rivales. Si les très musclés bulgares de Durmstrang sont impressionnants, Harry ne peut que constater que les représentantes de Beaux bâtons sont ravissantes (elles sont Françaises) et qu’elles rendent Ron fou amoureux (elle sont Françaises) et Hermione jalouse (elles sont Françaises). .Mais la première épreuve est sur le point de débuter et implique... un dragon.\nCe quatrième volet de la série Harry Potter se révèle très sombre. Outre les morts dans le camp du Bien, l’hostilité que subissait Harry au sein des Dudley, sa famille adoptive, se retrouve également à Poudlard, et même chez ceux qui se disaient ses amis.\nPrécisons que J.K. Rolling a insisté pour que le Bulgare Viktor Krum et la Française Fleur Delacour soient interprétés par des acteurs ayant la même nationalité que leurs personnages. C’est ainsi que Stanislav Ianevski et Clémence Poésy ont rejoint le casting. David Tennant, alias Doctor Who fait également une apparition surprise dans le rôle de Barty Croupton jr.


GBC MultiBind 420 - machine à relier - Perforelieurs\nGBC MultiBind 420 - machine à relier\nA partir de 582,50 € HT* 699,00 € TTC\nGBC MultiBind 420 - Machine à relier - peigne, fil métallique, peigne Click - diamètre max. : 51 mm - perforation : 20 feuilles\nLa machine à relier MultiBind 420 polyvalente et robuste est la solution économique pour les bureaux, établissements scolaires et sociétés aux styles de documents et besoins en reliure nombreux et divers.\nQue vous souhaitiez relier des comptes rendus quotidiens avec des peignes plastique ou click, relier un document de soumission d'offre important avec un peigne métallique ou simplement perforer des feuilles, cette machine manuelle à multifonctions vous aidera à créer en toute facilité des documents reliés d'aspect professionnel.\nPolyvalence : la MultiBind 420 vous apporte tous les avantages associés à la reliure à peigne plastique classique, à la reliure à peigne click moderne et à la reliure à peigne métallique professionnelle. Choisissez la reliure à peigne plastique si vous souhaitez ajouter, remplacer ou retirer des pages individuelles sans avoir à réimprimer l'intégralité du document ou préférez la reliure à peigne métallique si vous avez besoin de documents reliés infalsifiables et de haute qualité comme les présentations pour clients ou rapports annuels. Les pages s'ouvrent à 360° pour faciliter la prise de notes. La reliure à peigne click vous permet d'ouvrir les peignes à la main avec un outil zippeur pour ajouter ou retirer immédiatement des pages où que vous soyez. Sinon, perforez simplement de 4 trous les documents destinés à un archivage standard.\nCette machine a une capacité de reliure maximum de 450 feuilles (80 g/m2) avec un peigne plastique de 51 mm ou de 125 pages avec un peigne métallique de 14 mm, à 21 ou 34 boucles, ou de 145 pages avec les peignes ClickBind recyclables et écologiques de 16 mm.\nLes 7 poinçons débrayables vous permettent de modifier le mode de perforation d'un document et de passer rapidement d'un format A4 à un format A5 ou US quarto, optimisant ainsi la souplesse d'emploi.\nRobustesse : la MultiBind 420 est une machine robuste tout métal construite pour résister à l'usure quotidienne dans un bureau à nombreuxutilisateur.\nCapacité de perforation : 20 pages (80 g/m2), peigne plastique\nPeigne, fil métallique, peigne Click\nPeigne: 51 mm - 450 feuilles ¦ Fil: 14 mm - 125 feuilles ¦ Dos Click: 16 mm - 145 feuilles\nPapier - 80 g/m² - 20 feuilles ¦ Protection plastique - 0.2 mm - 2 feuilles\nVitesse de perforation\n5000 feuilles par heure\nEnsembles de colorations interchangeables\nGuide des bords ajustable


EDF à BOULT AUX BOIS (08240), frais, horaires et dépannage | Jechange.fr\nOuverture de compteur EDF BOULT AUX BOIS (08)\nBOULT AUX BOIS se trouve dans le département des ARDENNES.\nLa commune regroupe aujourd’hui 95 logements, mais un seul appartement. Il y a, sur le nombre global de logements, 6 habitations qui ne sont occupées qu’à certaines périodes de l’année, puisqu’il s’agit de résidences secondaires.\nEnedis gère la fourniture d’électricité sur le bourg de BOULT AUX BOIS. La maintenance du réseau et des installations de la commune fait aussi partie des attributions d’Enedis. Par contre, pour la signature de leur contrat d’électricité, les habitants de BOULT AUX BOIS peuvent faire appel à EDF ou à un autre fournisseur, option qui peut s’avérer intéressante pour faire de belles économies sur les factures d’électricité !\nBeaucoup de personnes confondent EDF et ENGIE ou pensent qu’il s’agit d’une seule et même société. La réponse est non. EDF a gardé son nom alors que GDF Suez est devenue ENGIE : ce sont deux sociétés complètement différentes et qui sont même concurrentes. Depuis 2007, fini le monopole d’EDF ! Le marché français s’est ouvert à la concurrence et cela concerne bien entendu le bourg de BOULT AUX BOIS. Vous n’êtes pas obligé(e) de signer un contrat chez EDF pour la fourniture de votre électricité.\nÉvolution du prix du kwh à BOULT AUX BOIS et de l'abonnement EDF professionnels\nComment mettre en service un compteur électrique à BOULT AUX BOIS\nPasser un coup de fil à l’agence EDF compétente pour BOULT AUX BOIS vous permet d’obtenir l'ouverture de votre compteur en quelques jours. Différents contrats sont proposés, en fonction des appareils que vous possédez et de vos habitudes de consommation. Il serait cependant dommage de rater un contrat plus intéressant. Il est possible qu'une offre concurrente vous convienne mieux. C'est vraiment dans votre intérêt de prendre des renseignements avant de vous décider.\nLes mégawatts-heures consommés par les habitants de BOULT AUX BOIS\nIl y a 72 ménages à BOULT AUX BOIS et la consommation globale, pour toute la commune, s'est élevée à 450 MWh en 2015. Ce qui nous donne donc une dépense annuelle moyenne de 6 261 kWh par ménage dans cette petite localité. À vrai dire, ce résultat positionne la commune de BOULT AUX BOIS au-dessus de la moyenne nationale, laquelle était, cette année-là, de 4 710 kWh.\nHabitations à BOULT AUX BOIS par période de construction\nGrâce à l'application des réglementations thermiques, les bâtiments les plus récents présentent une meilleure isolation. Les dépenses en énergie des constructions ont été fortement réduites depuis ces réglementations. Faire chuter sa consommation électrique grâce à une meilleure isolation, c’est bon pour la planète et c’est la certitude d'une facture allégée pour les résidents. Avec chaque nouvelle version de la réglementation thermique apparaissent des contraintes nouvelles ou des normes plus strictes. Les logements d'aujourd'hui doivent être conformes aux règles de la RT 2012.\nLe Tarif de Première Nécessité, ou TPN, était un dispositif permettant aux familles dans le besoin de se chauffer et de s'éclairer à moindre prix. En 2016, sur l'ensemble du département des ARDENNES, 36 ménages bénéficiaient de ce tarif social. Adieu le TPN en 2018, bienvenue au chèque énergie ! Il s'agit d'un dispositif social inédit qui permet aux familles modestes de payer partiellement leurs factures énergétiques. Ce qui est innovant, c'est que les particuliers n'ont aucune demande à faire pour en profiter : s'ils entrent dans les critères pour y avoir droit, ils le reçoivent directement.\nNuméros de téléphone EDF à BOULT AUX BOIS\nSi vous souhaitez faire une démarche comme un changement de nom pour le titulaire du contrat de votre logement de votre habitation, voici les numéros d'EDF :\nDéménagement EDF à BOULT AUX BOIS : 09 69 32 15 15\nRépartition des logements par nombre de pièces à BOULT AUX BOIS\n30.3 % des logements de BOULT AUX BOIS composés de 6 pièces au minimum\nÀ BOULT AUX BOIS, les habitations comportent principalement 5 pièces et il y a peu de logement de 2 pièces.\nUne majorité de maisons à BOULT AUX BOIS\nLes habitants de BOULT AUX BOIS résident principalement dans des maisons. En cas d’emménagement dans une location, les démarches pour la mise en service des services courants restent identiques que le bien loué soit une maison ou un appartement.\nEDF fournit de l’électricité à BOULT AUX BOIS\nLes fournisseurs d'énergie qui desservent BOULT AUX BOIS sont :\nEngie BOULT AUX BOIS\nQue votre contrat soit souscrit auprès d’EDF ou auprès de l'un de ses concurrents, c’est systématiquement un agent d’Enedis qui ouvrira le compteur juste avant votre emménagement. L'unique chose qui diffère en passant d'EDF à un autre fournisseur, c’est ce que vous allez payer pour un kilowatt-heure. La plupart des fournisseurs lancent fréquemment des opérations de promotion afin de gagner de nouveaux clients, n'hésitez pas à en profiter !\nQuelle sera votre consommation d'électricité en kilowatts-heures ? Notre outil vous répondra en un temps record. Vous comprenez certainement l'intérêt de disposer de cette info en avance ! Ce sont en effet les données que vous fournissez qui servent de base au calcul. Vous pourrez de cette façon élaborer votre budget annuel à partir du résultat de la simulation, en appliquant le barème tarifaire du fournisseur choisi.\nÉvolution du prix du kwh à BOULT AUX BOIS et de l'abonnement EDF particuliers\nBOULT AUX BOIS : le point sur les compteurs nouvelle génération\nD'ici 2021, les compteurs Linky seront déployés partout en France, et donc bien entendu à BOULT AUX BOIS. Le changement des vieux compteurs dans quasiment tous les foyers exige une organisation sans faille. Pour ce qui est de votre commune, Enedis a prévu d'intervenir du 1er février 2020 au 31 juillet 2020. La mise en service d'un compteur communicant sur une installation existante n'engendre pas de frais pour les habitants.\nEDF Bleu Ciel à BOULT AUX BOIS : la marque devient Tarif Bleu et Offre renouvelable\nPour la fourniture d'électricité, EDF propose deux offres commerciales à BOULT AUX BOIS. Son offre Tarif bleu est un contrat dont le prix est fixé par les pouvoirs publics et l'offre dite Renouvelable dont les tarifs sont librement fixés par EDF. Les offres se modulent ensuite selon vos besoins et ressources : puissance du compteur, option heures pleines / heures creuses, option Tempo, le tarif de première nécessité.\nCoordonnées de votre Boutique EDF à BOULT AUX BOIS\nNuméro Erdf à BOULT AUX BOIS\nContacter son Consuel à BOULT AUX BOIS et obtenir son raccordement à l'électricité\nÉlectriciens à BOULT AUX BOIS


698,83 € -22% 899,99 €\n171,13 € -34% 259,99 €\n39,95 € -43% 69,99 €\nChicco Kit de sevrage Chicco Buona Pappa Moulinex\nAvec ce kit pratique de Chicco et Moulinex, le sevrage n'a jamais été aussi simple! Apportez goût, santé et imagination à votre table. Préparez votre plat préféré et mélangez-le pour votre tout-petit. Choisissez la bonne consistance pour ses goûts. Vous pouvez préparer vos aliments pour bébé à l


Infrastructure, Infogérance & Outsourcing, Consulting, Assistance & Intégration Progiciels, Services Applicatifs et Édition de logiciels .\nNous accélérons votre transformation digitale\nLe 1er octobre 2020, Gfi change de nom.\nNous avons grandi au gré des changements sociétaux, économiques et technologiques en conservant notre culture entrepreneuriale et l’audace de nos débuts et nous nous apprêtons à écrire un nouveau chapitre de notre histoire.\nUn Groupe solide et pérenne\nGfi est une des ESN* les plus performantes du marché.\nLe Groupe connaît, depuis 2011, une croissance exceptionnelle deux fois plus\nimportante que celle du marché, portée par sa croissance organique et ses nombreuses acquisitions.\nM€ DE CHIFFRE D'AFFAIRES 2020\nGfi est implanté en France, Espagne, Portugal, Belgique, Maroc,\nSuisse, Luxembourg, Côte d'Ivoire, Tunisie, EAU, Pologne, Angleterre, Roumanie,\nAngola, USA, Mexique, Colombie, Brésil, Pérou, Panama, Singapour, Cameroun,\nChili, Costa Rica, République dominicaine et Argentine.\nEn France, le Groupe est présent avec plus de 40 sites, dont 18 agences commerciales.\nÊtre reconnu comme le 1er acteur régional des services et solutions informatiques à valeur ajoutée partout dans le monde.\nde services et de solutions\nLe groupe Gfi est présent sur toute la chaîne de valeur pour accompagner ses clients, de bout en bout, dans la réussite de leurs projets de transformation.\nInfrastructure Services & Outsourcing\nRevente à valeur ajoutée (VAR)\nAu-delà de l’expertise technologique, la connaissance métier\nde nos équipes garantit la réussite de vos projets.\n7 secteurs clés, au plus près vos besoins\nTransport, Voyage et Services\nTélécom, Média & Entertainement\nDistribution & Produits de consommation emballés\nUne dynamique portée par la confiance de nos clients\nPrésents dans tous les secteurs d’activité, nos clients, du Mid-market aux Grands Comptes, plébiscitent Gfi, une entreprise à taille humaine agile et dotée d’une force de frappe industrielle.\nCTO & Head Of Group Delivery\nJean Francois Gaudy\nDirecteur Innovation & Digital\nDirecteur Global Area France\nDirecteur général Ibérie & Latam\nDirecteur Global Area EEMEA\nDirecteur Global Business Line Outsourcing\nDirecteur Global Business Line Business Solutions\nDirecteur Global Business Line SAP/Roff Groupe\nDirecteur Global Business Line Software\nDirecteur Secteur Industries\nDirecteur Secteur Energie, Utilities & Chimie\nDirecteur Secteur Telecom Media & Technologies\nDirecteur des opérations Iberie LatAm\nDirecteur Application Services France\nDirecteur des régions France\nClaudine Morel Le Berre\nDirecteur Secteur Retail & Consumer Goods\nChief Strategy & Developpment Officer\nDirecteur Qualité & Sécurité\nDirecteur Inetum Belgique\nDirecteur Côte d'Ivoire\nDirecteur Inetum Mexique\nDirecteur Inetum Roumanie\nDirecteur Inetum Luxembourg\nPrésidente Inetum Afrique\nDirecteur Inetum Pologne\nDirecteur Gfi Maroc\nDirecteur Inetum Singapour\nLa proximité fonde notre approche clients. Vos priorités sont les nôtres. C’est en étant à vos côtés que nous saurons vous accompagner efficacement dans l’accomplissement de vos projets de transformation.\nPlus de qualité, de productivité et de réactivité au meilleur coût\nNous proposons une démarche d’industrialisation adaptée aux enjeux économiques et humains de nos clients. À la clé, des gains de productivité, une réduction du Time-to-Market et des coûts optimisés.\nL’innovation, accélérateur de performance\nAu cœur de notre démarche, l’innovation\nNous apportons des solutions industrielles novatrices et durables pour faire du SI un véritable levier de performance.\nAu cœur de notre succès : nos valeurs\nDes valeurs fondatrices de l’esprit Gfi\nElles définissent la culture et la personnalité de Gfi. Elles guident notre attitude et prises de décisions : ambition, innovation, engagement, esprit d’équipe, responsabilité sociétale.\nsource de création de valeur\nNous entretenons des rapports privilégiés avec les leaders technologiques du marché.\nNos partenaires constituent un maillon indispensable de la chaîne de valeur proposée à nos clients,\ntant sur le plan technologique que métier.\nFiers d’être le partenaire majeur du Paris Saint-Germain Handball\nNous accompagnons la réussite de nos clients