VERSION GUIDE - PDF\nDownload "VERSION 2.4.60 GUIDE"\n1 VERSION GUIDE D INSTALLATION O-Zone-Tech II TM IMPORTANTT Avant de procéderr à l installation du système, Assurez-vous d avoir bien lu et compris les instructions incluses dans ce guide.\n2 AVERTISSEMENT IMPORTANT Ce document fournit toutes les informations nécessaires pour l installation adéquate et sécuritaire de votre système O-Zone-Tech II TM. Avant de procéder à l installation ou la configuration du système O-Zone-Tech II TM, le technicien installateur doit préalablement avoir lu et compris les instructions de ce guide. Ce document comporte des indications importantes afin de prévenir les risques de blessures sérieuses tant aux techniciens installateurs, mécaniciens, ainsi qu aux usagers. Le système O-Zone-Tech II TM programmable. de Zone Technologie Électronique Inc. est entièrement Pour rejoindre le soutien technique pour toutes questions sur : LA PROGRAMMATION OU SUR LE FONCTIONNEMENT des modules fabriqués ou distribués par Zone Technologie Électronique Inc., Contactez : (450) poste : 205 L INSTALLATION DES MODULES DANS LE VÉHICULE Contactez : (450) poste : 228\n3 TABLE DES MATIÈRES Description générale... 1 Branchements essentiels... 1 Spécifications techniques... 1 Spécifications mécaniques... 1 Installation... 2 Mise en garde... 2 Installation mécanique... 2 Installation électrique... 2 Identification du filage... 3 Survol des branchements... 4 Description des branchements... 5 Programmation Fonctionnement Description du programme de configuration Installation du logiciel sur ordinateur Description du programme Barre de menus Boites : - Information sur le véhicule État d erreurs Version Lecture Barre d état du système «Champ inférieur» Onglets de configuration : - Générale Ralenti Démarrage Auxiliaires Multiplex Schémas de branchements Branchement de l O-Zone-Tech II TM Exemple de branchement «BY-PASS» du circuit «PASSLOCK» (Express (2003 à 2007).. 28 Exemple d interrupteur d ignition multiplexé Schéma de la clé de contact avec accessoire et démarrage multiplexé (Impala 2009) Schéma de la clé de contact avec accessoire et démarrage en plus d un signal démarrage 12V (Dodge Caravan 2005)... 31\n4 INSTALLATION Zone Technologie Électronique Inc. est fière de vous présenter la deuxième génération de son «MODULE DE SURVEILLANCE DE RALENTI INUTILE DU MOTEUR». Ce module est conçu pour arrêter le fonctionnement du moteur si aucune opération n est effectuée par l utilisateur ou qu aucun accessoire n est activé. Une des fonctions principales du module O-Zone-Tech II TM est la surveillance continuelle du niveau de tension de la batterie(v). Le module redémarre le moteur du véhicule pour un temps prédéterminé si la tension aux bornes de la batterie descend sous un niveau programmé. De plus, le module O-Zone-Tech II TM comprend maintenant une routine de surveillance pour la température de l habitacle. Si la température dépasse la limite programmée (haute ou basse), le module redémarre le moteur pour ramener la température de l habitacle à un niveau confortable pour les occupants et/ou son contenu tel que l équipement électronique de précision. BRANCHEMENTS ESSENTIELS Plusieurs composants sont directement reliés au système O-Zone-Tech II TM, il est donc primordial que toutes les connexions soient effectuées selon les normes de l industrie automobile. Branchements importants à surveiller: 1. Le branchement de la borne négative (-) du module O-Zone-Tech II TM. 2. Le branchement de la source d alimentation (+12V du connecteur d alimentation). 3. Le signal ignition (+12 V) 4. Les branchements qui coupent les signaux d ignition et d accessoires. Assurez-vous que tous les fils d alimentation sont protégés par un fusible ou un disjoncteur de puissance approprié. *** Veuillez prendre note qu un harnais optionnel est disponible pour l installation dans un véhicule équipé d un harnais d ignition avec filage de plus gros calibre. - Harnais C1 seulement...: ASY-CBLOZTC-C1-P - Kit (sans sonde de température interne)...: ASY-KITOZTC-P0 - Kit (avec sonde de température interne)...: ASY-KITOZTC-PS SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Voltage d opération : à 18Vcc... (optionnel : 10 à 28Vcc) Température d opération : C à 75 C (-40 F à 167 F) Consommation électrique : Avant arrêt moteur :... 15mA Après arrêt moteur : mA Sans signal ignition :... 4mA Puissance de sortie (courant) : 4 Relais (Contacts N.F.) :... 25A max (Contacts N.O.) :... 25A max 2 sorties positives : mA 4 sorties négatives : mA SPÉCIFICATIONS MÉCANIQUES Dimensions : X 3.25 X 1.15 (142.9mm X 82.6mm X 29.2mm) Poids : grammes (0,6 lb) 1\n5 INSTALLATION MODULE O-ZONE-TECH II T TM MISE EN GARDE Porter une attention particulière aux consignes de sécuritéé et aux instructions de montage de ce guide afin de prévenir des dommages au module ou au véhicule ainsi que des blessures sérieuses à vous, aux occupants ou toute personne travaillant sur le véhicule. Le technicien installateur doit avoir une bonne compréhension des systèmes électriques et électroniques véhiculaires afin de procéder à une installationn conforme et sécuritaire. Pour que ce produit fonctionne avec une efficacité optimale, protéger tous les composants électriques et mécaniques selon les normes en vigueur Une fois l installation complétée, vérifiez toutes les fonctions du système et du véhicule afin de vous assurer que tout fonctionne correctement et selon les normes. INSTALLATION MÉCANIQ QUE Lors de l installation, assurez-voul emplacement choisi ne sera pas exposé aux éclaboussures.. Le module est conçu pour supporter des écarts de températures variant de -40 C à 75 C (-40 F à 167 F). Le module possède aussi sa propre base de montage lui permettant d être installé dans toutes les positionss possibles. Note importante : Les modules comprenant l option sans-fils doivent être montés à laa qu il n y a aucun risque accru d endommager le module par des objets non sécurisés dans le véhicule et que verticale. INSTALLATION ÉLECTRIQ QUE Veuillez procéder à l installation complète de du câblage électrique requis pour le fonctionnement du système et de ces composants. Vérifier que tous les branchements nécessaires aux options d installation ont été effectués. Installer tous les porte- fusibles fournis le plus près possible de la batterie. Tous les fils devant traverser le pare-feu doivent être protégés par un passe-fils en caoutchouc ou en plastique. En passant les fils nécessairess à l installation, il est important de choisir un chemin quii les tiendra à l écart de toute source de chaleur excessive ou de tout endroit pouvant endommager ceux-ci par pincement ou abrasion. Veuillez suivre toutes les recommandations d installation présentes dans ce guide. Explication sur l identification n des connecteurs utilisés dans le présent guide : C2.8 indique la position #8 duu connecteur C2. Exemple : C2.8 (surligné en jaune) Attention : Avant de procéder à l installation, veuillez débrancherr la batterie du véhicule. À défaut de suivre les recommandations présentes dans ce guide, il pourrait en résulter un bris d équipement ou un incendie ou des blessures corporelles. Veuillez attendre que tous les branchements électriques soient complétés et vérifiés avant de rebrancher la batterie. 2\n6 INSTALLATION 1. IDENTIFICATION DU FILAGE CONNECTEUR PIN COULEUR DU FIL DESCRIPTION USB - - Lien de communication entre O-Zone-Tech II TM et ordinateur C1 C2 C3 1 ROUGE / NOIR Entrée Batterie #2 Sur le connecteur d ignition 2 GRIS / NOIR Relais #4 (N.F.) Ignition ou Accessoires (côté clé) 3 BLEU Démarreur (N.O.) Sur le signal de démarrage 4 GRIS Relais #4 (COM) Ignition ou Accessoires (côté accessoires) 5 NOIR Démarreur (N.C.) Utilisé en mode MULTIPLEX 6 BLANC / NOIR Relais #3 (N.F.) Ignition ou Accessoires (côté clé) 7 ROUGE Entrée Batterie #1 Sur connecteur d ignition 8 BLANC Relais #3 (COM) Ignition ou Accessoires (côté accessoires) 9 ORANGE Relais #1 (COM) Ignition ou Accessoires (côté accessoires) 10 VERT / NOIR Relais #2 (N.F.) Ignition ou Accessoires (côté clé) 11 ORANGE / NOIR Relais #1 (N.F.) Ignition ou Accessoires (côté clé) 12 VERT Relais #2 (COM) Ignition ou Accessoires (côté accessoires) 1 NOIR Alimentation négative du module O-Zone-Tech II TM 2 ROUGE Alimentation positive du module O-Zone-Tech II TM 3 NOIR Sonde de température #2 (interne), alimentation négative 4 ROUGE Sonde de température #2 (interne), alimentation positive 5 NOIR Sonde de température #1 (externe), alimentation négative 6 ROUGE Sonde de température #1 (externe), alimentation positive 7 VIOLET / NOIR Entrée analogique «PARK» 8 VIOLET Entrée analogique «NEUTRE» 9 BLANC / NOIR Entrée du signal du «TACHYMÈTRE» 10 ROUGE Signal «IGNITION» 11 NOIR / BLEU Sortie auxiliaire 5 (négative) 12 NOIR Sortie auxiliaire 6 (négative) 13 JAUNE Entrée interrupteur «MODE AUTONOME» 14 JAUNE / NOIR Entrée négative (réservé) 15 BLANC Entrée INP4 16 BRUN Entrée INP5 17 VERT Entrée INP2 18 GRIS Entrée INP3 19 BLEU Entrée INP0 20 GRIS / NOIR Entrée INP1 1 VERT PÂLE Résistance programmable (Mode multiplex) 2 BRUN/BLANC Entrée INP6 3 VERT PÂLE / NOIR Sortie auxiliaire 4 (positive) 4 ROSE Entrée INP7 5 ORANGE Sortie auxiliaire 3 (positive) 6 NOIR/JAUNE Sortie auxiliaire 2 (négative) 7 BLEU/NOIR N/C (réservé) 8 VERT/JAUNE Sortie auxiliaire 1 (négative) 3\n7 INSTALLATION 2. SURVOL DES BRANCHEMENTS Fonction Alimentation Communication avec module Entrées Sorties Connexion C1.1, C1.7 C2.1, C2.2 USB C2.14 C2.3 à C2.6 C2.7, C2.8 PARK ET NEUTRE C2.9 C2.10 C2.13 M C2. 15 à C2..20, C3.2, C3.4 PROG C3.3, C3.5 SO C3.6, C3.8 SO C2.11, C3.12 SO C3.7 Identification des signaux Alimentation des relais de contournement Alimentation électrique du module Connecteur USB 2.0 N/C SONDES DE TEMPÉRATURES (INTERNE ET EXTERNE TACHYMÈTRE IGNITION MODE SANS CLÉ ENTRÉES GRAMMABLES 0 À 7 ORTIES POSITIVES ORTIES NÉGATIVES ORTIES NÉGATIVES N/C E) DESCRIPTION Signaux de batterie principale et accessoire de l interrupteur d ignition. (C1.1 = Entrée Batterie #2, C1.7 = Entrée Batterie #1) Entrée pour l alimentation de la section logique (électronique) du module OZTII. (C2.1 = Châssis du véhicule (GND), C2.2 = 12Vcc) Lien de communication physique entre O-Zone-Tech II TM et ordinateur à l aide d un câble USB. N/C (réservé) Entrées analogiques des sondes de températures. - Sonde de température interne = Optionnelle - Sonde de température externe = Standard Entrées analogiques des signaux de transmission pour les positions PARK et NEUTRE. Si aucun signal de levier n est disponible, un interrupteur de fin de course (Limit switch) devra être installé. Ces entrées peuvent aussi servir à lire le voltage d une batterie auxiliaire. Entrée tachymètre. (Brancher à un signal d injecteur ou de bobine) Signal ignition. (Un fusible de 1 ampère doit protéger cette entrée) Entrée d activation du mode sans clé par détection d une impulsion négative généré par un interrupteur momentané. Entrées utilisées pour empêcher l arrêt du moteur et peuvent être programmées pour démarrer le moteur. Activationn programmable (signaux positifs ou négatifs). Sorties positives d une capacité de 500mA Sorties négatives d une capacité de 200mA Sorties négatives d une capacité de 200mA N/C (Sortie réservée) 4\n8 INSTALLATION 3. DESCRIPTION DES BRANCHEMENTS Connecteur USB Le port USB facilite le branchement du module à un ordinateur. La communication pourra s effectuer uniquement si les branchements suivants ont été réalisés : C2.1 (Alimentation négative) C2.2 (Alimentation positive) C2.10 (Signal Ignition (+ +12Vcc)) Pour que la communication puisse être activée entree le module et l ordinateur, l interrupteur d IGNITION doit être en position «RUN». (Il n est pas obliga- Le port USB du module est compatible avec tous les ports USB 2.0 présents sur les ordinateurs. Les détails concernant les capacités de communication seront expliqués dans la toire de faire tourner le moteur) section programmation. C1 Co onnecteur de contournement de l interrupteur d ignition Le connecteur C1 (représenté ci-dessus) est un connecteur bleu de 12 positions. Les fils de ce connecteur vont directement interagir avec les contrôles d ignition en simulant les commandes venant de l interrupteur. On y retrouve les commandes d ALIMENTATION, d IGNITION, de DÉMARREUR et d ACCESSOIRES. Tous les relais du connecteur de contournement peuvent être utilisés comme relais d IGNITION ou d ACCESSOIRES. Les relais #3 et #4 peuvent aussi être utilisés comme relais de DÉMARRAGE dans le cas d une installation requérant l utilisation du mode MULTIPLEX. Plus de détails sur ce mode suivront dans les pages suivantes. Les fonctionnalités de tous les relais doivent être programmées à l aide de l interface ordinateur. L installation devra tenir compte de la présence d un système antivol passif. Le sujet n étant pas approfondi dans ce guide, la responsabilité de contourner les systèmes tels que: «Passlock, Passlock I, Passlock II, Passkey III et V.A.T.S..» de GM ou le système «P.A.T.S.» de Ford ou de tout autre système similaire revient à l installateur. De plus, tel que mentionné dans la section «Branchements essentiels», un harnaiss optionnel C1 est disponible pour les véhicules ayant un harnais d ignitionn avec des fils de gros calibre.. La description individuelle des fils du connecteur C1 correspond au dessin suivant : Branchements d un interrupteur d ignition (Circuit non multiplexé) C1.1 Entrée Batterie #2 L entrée Batterie #2 sert d alimentation pour les relais internes (#3, #4 et «START»). Cette entrée est secondaire à l entréee #1, mais doit être uniquement branchée au second canal d alimentation présent sur l interrupteur (si disponible). Dans le cas où seulement un canal d alimentation est disponible sur l interrupteur, les entrées Batterie #1 et Batteriee #2 seront reliées ensemble sur le même fil. Important : Ne branchez pas ce fil si vous désirez utiliser le mode multiplex. En mode MULTIPLEX, l alimentation des relais #3, #4 et «START» s effectuera en passant par C3.1 (Entréee BCM). La protection de cette entrée est assurée par le fusible de l interrupteur d ignition. C1.2 Relais #4 ( N.F.) Dans la plupart des scénarios rencontrés, ce relaiss sert au contrôle d ACCESSOIRE, mais peut aussi être programmé pour le contrôle de DÉMARRAGE. Le contact normalement fermé (N.F.) de ce relais doit être connecté sur le côté interrupteur du fil de contrôle d ACCESsOIRE. Le fil est alimenté seulement lorsquee la clé est enn position «ACCESSOIRE» ou «RUN». 5\n9 INSTALLATION C1.3 Démarreur (N.O.) Le contact normalement ouvert (N.O.) du relais de DÉMARRAGE doit être branché sur le signal de de l interrupteur démarreur d IGNITION. Cette sortie est alimentée seule- ment lorsque l interrupteur est en position «START». Dans le cas d une installation nécessitant le mode MULTIPLEX, cette sortie n est pas utilisée. C1.8 Relais #3 ( COM) Le relais #3 est généralement utilisé comme relais d IGNITION, mais peut aussi être programmé commee relais de DÉMARRAGE. Le commun (COM) de ce relais doit être connecté sur le côté accessoire du fil dee contrôle d ACCESSOIRES. Le fil d IGNITION estt alimenté seulement lorsque la clé est en positionn «RUN» ou «START». C1.4 Relais #4 (COM) Dans la plupart des scénarios rencontrés, ce relais sert au contrôle d ACCESSOIRE, mais peut aussi être programmé comme relais de DÉMARRAGE. Le commun (COM) de ce relais doit être connecté sur le côté accessoire du fil de contrôle des ACCESSOIRES. C1.9 Relais #1 ( COM) Le relais #1 est généralement utilisé comme relais d IGNITION. Le commun (COM) de ce relais doit être connecté sur le côté accessoire du fil dee contrôle d ACCESSOIRE. Le fil est alimenté seulement lorsquee la clé est enn position «RUN» ou «START». C1.5 Démarreur (N.C.) Utilisé seulement en mode autonome et simulation de la clé d ignition. C1.6 Relais #3 (N.F.) Le relais #3 est généralement utilisé comme relais d IGNITION, mais peut aussi être programmé comme relais de DÉMARRAGE. Le contact, normalement fermé (N.F.), de ce relais doit être connecté sur le côté interrupteur du fil d IGNITION. Le fil est alimenté seulement lorsque la clé est en position «RUN» ou «START» MULTIPLEX pour C1.7 Entrée Batteriee #1 L entrée Batterie #1 est la principale source d alimentation des relais de contrôle du connecteur de contournement. Elle doit être connectée à la ligne principale d alimentation de l interrupteur d IGNITION et est responsablee de l alimentation des relais #1 et #2. C1.100 Relais #2 (N.F.) Le relais #2 est généralement utilisé comme relais d ACCES SOIRE, mais peut aussi être programmé comme relais de DÉMARRAGE. Le contact normalement fermé (N.F.) de ce relais doit être connecté sur le côté interrupteur du fil d ACCESSOIRE. Le fil est alimenté seulement lorsquee la clé est enn position ACCESSOIRE ou «RUN» C1.111 Relais #1 (N.F.) Le relais #1 est généralement utilisé comme relais d IGNITION. Le contact normalement fermé (N.F.) de ce relais doit être connecté sur le côté interrupteur du fil d IGNITION. Le fil est alimenté seulement lorsquee la clé est enn position «RUN» ou «START». 6\n10 INSTALLATION C1.12 Relais #2 (COM) Le relais #2 est généralement utilisé comme relais d ACCES SOIRE, mais peut aussi être programmé comme relais de DÉMARRAGE. Le commun (COM) de ce relais doit être connecté sur le côté accessoire du fil de contrôle d ACCESSOIRES comme illustré dans le dessin de la section C1. C2 Connecteur principal C2.3 TMP2 INT (Référence, négatif) Le fil de la position C2.3 sert de signal négatif pour la sonde de température interne. Ce fil est optionnel et est inclus dans le harnais C2 (ASY-KITOZTC-PS). C2.4 TMP2 INT (Signal de température) Le fil de la position C2.4 sert de signal positif pour la sonde de température interne. Ce fil est optionnel et est inclus dans le harnais C2 (ASY-KITOZTC-PS). La sonde de température interne doit être installée dans l habitacle du véhicule, idéalement centré sous le tableau de bord. Assurez-vous que la sonde ne touche pas au châssis du véhicule. Pour augmenter l efficacité du système, évitez d installer la sonde près d une bouche de ventilation et à l abri des rayons du soleil. Cette fonction a pourr but de maintenir la température de l habitacle à un niveau confortable pour l usager. Ce connecteur regroupe les principales fonctionnalités du module O-Zone-Tech II MC. L alimentation (12Vcc) de la batterie, la mise à la terre («Ground» ou châssis) et le fil du signal d IGNITION doivent y être connectés, sinon le module ne pourra pas être mis sous tension. C2.1 Mise à la terre (Ground ou châssis) Un bon branchement de la mise à la terre du module est essentiel à son bon fonctionnement. Ce fil doit toujours être connecté sur une surface métallique, propre et exempte de peinture pour obtenir une bonne surface de contact (peut être relié à un mur pare-feu ou tout autre endroit dont la peinture aura été enlevée). Par contre, dès que la connexion est terminée, il est fortement recommandé de la recouvrir avec de la graisse anticorrosion ou de la peinture. Une bonne connexion est essentielle pour que le signal du Tachymètre fonctionne correctement. C2.2 Alimentation batterie (12Vcc) Cette entrée est la source d alimentation du circuit interne du module. Elle doit être reliéee à une source 12Vcc permanente (batterie) et protégée par un fusible de 5 ampères (fourni avec le module). La borne positive de la batterie ou le fil d alimentation de l interrupteur d ignition est recommandé pour effectuer ce branchement. Lorsque les niveaux minimum et maximum ont été pro- grammés, le module contrôlera la mise en marche ou l arrêt du moteur pour ramener la température de l habitacle entre les niveaux programmés. C2.5 TMP1 EXT (Référence, négatif) Ce fil sert de signal négatif pour la sonde de température externe. Contrairementt à la sonde de température interne qui est optionnelle, celle-cii est assemblée sur tous les harnais. C2.6 TMP1 EXT (Signal de température) Ce fil sert de signal positif pour la sonde de température externe. Contrairementt à la sonde de température interne qui est optionnelle, celle-cii est assemblée sur tous les harnais. La sonde doit toujourss être installée sur la structure de métal du pare-chocs arrière et loin du système d échappement. Assurez-vous que la sonde n entre pas en contact avec une pièce métallique ou le système d échappement et qu elle est à l abri des intempéries.. ATTENTION aux pièces mobiles sous le véhicule qui pourraient endommager la sonde. Le seuil est réglé par défaut à 0 C et peut être modifié à l aide de l interface ordinateur. Une fois activé, le système arrêteraa le moteur seulement si la température monte au- afin d optimiser la capacité du module à économiser le dessus de ce seuil. Lee réglage de ce paramètre est essentiel carburant. Note : Cette fonctionn n est pas opérationnelle en mode autonome. (Voir C2.133 pour l activation du mode autonome). 7\n11 C2.8 AINP1 SIGNAL NEUTRE L entrée analogique du signal de détection de la position «NEUTRE» du levierr de transmissionn peut être utilisée dans certaines installations. En utilisant l interface de l ordinateur, vous pouvez sélectionner une activation positive ou négative en pluss de pouvoir régler le seuil de déclenchement entre 0Vcc et 12Vcc. Cettee polyvalence est nécessaire puisque certainss types de véhicules utilisent une tension variable pour détecter la position «NEUTRE» du levier de transmission. Cette entrée peut aussii être utilisée pour lire le voltage d une batteriee secondaire. À l aide de l interface ordinateur, il est possible d activer cette fonction et de régler le seuil de déclenchement. Le module redémarrera le moteur si la tensionn de la batterie descend sous le seuil programmé. Sans la détection duu signal «NEUTRE», les usagers pouvaient empêcher un arrêt moteur par le module O-Zone-Tech II TM en n laissant le levier de transmission à la positionn NEUTRE et enn activant les freins de stationnement. INSTALLATION C2.7 AINP0 PARK Cette entréee analogique peut être connectée au signal de détection de la position du levier de transmission. À l aide de l interface ordinateur, vous pouvez sélectionner une activa- 0Vcc et 12Vcc. Cette polyvalence est nécessaire puisque certains types de véhicules utilisent une tension variable pour détecter la posi- tion du levier de transmission. Sur ces véhicules, vous devrez modifier le seuil du voltage de déclenchement. Une résistance externe pourrait être nécessaire (pull-up ou pull-down) pour être en mesure d obtenir une lecture du signal de détection de la position du levier de transmission. tion positive ou négative et régler le seuil d activation entre Cette entréee peut aussi servir de détection du voltage pour une batterie auxiliaire. Référez-vous à la section «PROGRAMMATION» pour plus de détails sur cette fonction. À quelques rares exceptions, il est possible que le véhicule ne possède pas de signal de détection de la position du levier de transmission. Dans ce cas, vous devrez installer un interrup- en plaçant le levier en position «PARK». L installation de cet interrupteur ne pourra probablement pas être réalisée sans la fabrication d un support fait sur mesure, mais demeure quand même la solution la plus teur de fin de course (Limitt switch) qui s activera seulement simple. C2.9 Lecture du Tachymètre Entrée servant à la lecture du tachymètre. Sur certains véhi- du cules vous pouvez avoir un accès direct au signal tachymètre, dans le cas contraire, il est préférable d utiliser un signal d injecteur. C2.100 Signal Ignition Cette entrée sert à laa détection du signal «IGNITION» venant de l interrupteur d ignition. Il est possible d utiliser un fil du connecteur C1 sur lequel est déjà branché un signal «IGNITION». Pour se faire, vous devez prendre celui qui est connecté sur le côtéé clé du signal. Protéger le fil d ignition le plus près possible de la connexion à l aide d un fusible de 1 ampère. C2.111 Sortie #5 (négative) Cette sortie programmable est utilisée en mode BY-PASS. Ce mode de fonctionnement sera expliqué plus en détail dans la section «PROGRAMMATION». Photo d un interrupteur de fin de course C2.122 Sortie #6 (négative) Commee la sortie #5, cette sortie programmable est utilisée en mode BY-PASS. Ce mode sera expliqué plus en détail dans la section «PROGRAMMATION». 8\n12 INSTALLATION C2.13 Mode d opération sans clé Une impulsion négative momentanée appliquée sur cette entrée activera le mode autonome sans clé. Pour activer ce second mode d opération, il faut d abord enlever la clé de l interrupteur d ignitionn avant d activer l impulsion négative à l aide de l interrupteur momentané. C3 Connecteur secondaire Ce connecteur regroupe différentes options pour rajouter des fonctionnalités au système. Le mode d opération sans clé permet d effectuer la gestion de température de l habitacle, la gestion de l état des batteries (origine ou auxiliaire) ainsii que le contrôle d accessoires tel qu une chaufferette d appoint. C2.15 Entrée #4 (INP4) Le fonctionnement de toutes les entrées (INP 0 à 7) est identique. Ces entrées ont pour fonction principale d empêcher l arrêt du moteur. Elles peuvent être programmées pour démarrer le moteur et peuvent aussi être configurées pour fonctionner sur un signal positif ou négatif. Elles sont utilisées pour détecter l ouverture d une porte ou du capot, détecter un accessoire électrique ou mécanique (PTO). C3.1 Entrée BCM (Body Control Module) Lorsque vous utilisez le mode «MULTIPLEX» (requis pour certainss véhicules) afinn d exécuter une séquence de démar- de rage, ce fil doit être connecté à un signal de référence 0Vcc ou 5Vcc venant du BCM En activant le mode «MULTIPLEX», le module peut appli- appliquée par le module doit être réglée à la même valeur que quer une résistance au u démarrage. La valeur de la résistance la résistance interne produite par l interrupteur d ignition. Ainsi, en imitant la résistance interne produite par l interrupteur, le module est en mesure de faire démarrer le moteur. Note : Voir section programmation pour la valeur de la résistance de programmable. C2.16 Entrée #5 (INP5) Les caractéristiques de cette entrée sont les mêmes que l entrée #4 (INP4). C3.2 Entrée #6 (INP6) Les caractéristiques de cette entrée l entréee #4 (INP4). sont les mêmes que C2.17 Entrée #2 (INP2) Les caractéristiques de cette entrée sont les mêmes que l entrée #4 (INP4). C2.18 Entrée #3 (INP3) Les caractéristiques de cette entrée sont les mêmes que l entrée #4 (INP4). C2.19 Entrée #0 (INP0) Les caractéristiques de cette entrée sont les mêmes que l entrée #4 (INP4). C2.20 Entrée #1 (INP1) Les caractéristiques de cette entrée sont les mêmes que l entrée #4 (INP4). C3.3 Sortie #4 (+ +) La sortie #4 est une sortie positive programmable d une capacité de 500mA. Cette sortie peut être utilisée pour : Reproduire le signal d activation du relais #1 Générer un signal d ignition (pour relais, appareil ou module externe) Reproduire l état de la DEL interne. Envoyer un signal de déverrouillage des portes Générer un signal d alarme avant le démarrage du moteur ou lorsque le voltage de la batterie est faible Activer un module de contournement de démarrage (BY- Générer un signal de démarrage ou PASS) Activer un systèmee de climatisation externe S activer si détection du mode autonome Activer une chaufferette externe Générer un signal pour le contrôle d un ralenti accéléré d arrêt 9\n13 INSTALLATION C3.4 Entrée #7 (INP7) Les caractéristiques de cette entrée sont les mêmes que l entrée #4 (INP4). C3.5 Sortie #3 (+) Sortie positive programmable d une capacité de 500mA. Les fonctions de cette sortie sont les mêmes que la sortie #4. Référez-vous à la description de C3.3. C3.6 Sortie #2 (négative) Sortie négative programmable d une capacité de 200mA. Les fonctions de cette sortie sont les mêmes que la sortie #4. Référez-vous à la description de C3.3. C3.7 Sortie signal de frein Sortie négative programmable d une capacité de 200mA. Non utilisée présentement (pour expansion future). C3.8 Sortie #1 (-) Sortie négative programmable d une capacité de 200mA. Les fonctions de cette sortie sont les mêmes que la sortie #4. Référez-vous à la description de C\n14 PROGRAMMATION FONCTIONNEMENT Lorsque que le moteur du véhicule tourne au ralenti depuis un certain temps sans accessoires importants activés et que le levier de transmission est en position «PARK», le module arrête automatiquement le moteur en laissant les lumières de signalisation fonctionnées. Suite à l arrêt du moteur, le module surveille l état de la batterie et redémarre le moteur lorsqu un niveau critique de décharge est atteint. Ce cycle est répété continuellement jusqu au redémarrage manuel ou du retrait de la clé du contact par l usager. 1. DESCRIPTION DU PROGRAMME DE CONFIGURATION Le logiciel de configuration O-Zone-Tech II TM permet de programmer les paramètres de fonctionnement du module tels que la valeur du RPM, le temps avant l arrêt, les conditions de démarrage, etc. Il permet également de voir en temps réel l état des signaux connectés au module ainsi que les valeurs telles que : voltage, RPM, compteurs, etc. Le fichier de configuration créé peut être sauvegardé dans l ordinateur pour utilisation ultérieure. De plus, une fonction intégrée de téléchargement des données (temps de ralentis) sauvegardées dans le module permet, à l aide du programme de configuration, d exporter ces données dans un fichier «Excel» afin d avoir un meilleur suivi sur les calculs générés par le programme, en particulier, sur les économies d argent et de litres de carburant que procure l utilisation du module O-Zone-Tech II TM par véhicule. 2. INSTALLATION DU LOGICIEL SUR ORDINATEUR IMPORTANT : Ne connectez pas le module au port USB avant de commencer l installation. Insérer le CD d installation dans l ordinateur et attendre le démarrage du programme d installation. S il ne démarre pas, démarrer manuellement l application «SETUP» et suivre le cheminement de l utilitaire d installation. Une fois l installation terminée, connecter le module à l ordinateur à l aide d un câble USB (le module doit être alimenté et l ignition activée) et attendre le message «matériel détecté par WINDOWS». Choisir «Trouver manuellement les drivers» et cliquer sur le répertoire nommé «DRIVER» sur le CD d installation. ATTENTION : WINDOWS VA VOUS DEMANDER D INSTALLER 2 FOIS LES DRIVERS, NE PAS ANNULER ET FAIRE L INSTALLATION 2 FOIS. Une fois les «DRIVERS» installés, démarrez le programme de configuration O-Zone-Tech II TM et assurez-vous que le module est toujours alimenté (batterie et ignition). Ensuite, dans la barre de menus, sélectionner la commande «CONFIGURATION» et le port «COM» correspondant à votre connexion dans le menu déroulant. Une fois sélectionné, appuyez sur la commande «CONNECTER». Vous devriez voir le mot «CONNECTÉ» dans la barre de «Statut» au bas de la page. Des valeurs telles que le voltage, le RPM (si le moteur tourne), les entrées activées devraient apparaître dans le logiciel. Si vous ne pouvez pas vous connecter, assurez-vous d avoir choisi le bon port en déconnectant et reconnectant le câble USB et en validant dans la commande «CONFIGURATION» la disparition et l apparition du port correspondant. Une fois connecté, le module vous demandera de télécharger vers l ordinateur, répondre «OK» afin de synchroniser les données du module au logiciel. Vous êtes maintenant prêt à programmer vos paramètres. 11\n15 PROGRAMMATION 3. DESCRIPTION DU PROGRAMME FENÊTRE PRINCIPALE DU PROGRAMME DE CONFIGURATION DE L O-ZONE-TECH II TM Barre de menus Le menu «Fichier» permet de gérer les fichiers de configuration (EXTENTION.ozt) sur votre ordinateur. pouvez télécharger, créer et sauvegarder des fichiers de configuration. Vous Le menu «Configuration» permet de sélectionner un numéro de module O-Zone-Tech II TM et un ordinateur. port USB pour établir la communication entre le Le menu «Connecter» permet de se connecter avec le module. 12\n16 PROGRAMMATION Le menu «Analyse IDLE» permet d'avoir accès aux fichiers des différents compteurs du module et d exporter les valeurs dans un fichier «EXCEL». Vers l ordinateur :.. Télécharger le fichier de configuration du module vers l ordinateur pour consultation. Vers le module :... Télécharger le fichier de configuration à partirr de l ordinateur vers le module. Normalisation : Permet d ajuster les données lorsqu il y a un écart entre celles lues par le module et les valeurs réelles du véhicule. Dans la barre de menus, sélectionner la commande «Outils» ensuite, dans le sous-menu, sélectionner «Normalisation» et choisir l option de la valeur à calibrer (voltage, RPM, température ). Une boite de dialogue s ouvre et dans la case «Nouvelle» inscrire la valeur réelle. - Voltage : Calibration du voltage de la batterie lu par le module. La calibration est nécessaire lorsqu il y a un écart non négligeable entre le voltage lu par le module et le voltage mesuré directement sur la batterie. Pour calibrer : Dans la case «Nouvelle», inscrire le voltage mesuré aux bornes de la batterie. Ensuite, cliquez sur le bouton «Programmer» et la valeur lue par le module sera ajustée. Vous pouvez vérifier en cliquant sur le bouton «Mise à jour» - RPM : Calibration du RPM réel en fonction des impulsions reçues parr le tachymètre.. La calibration est nécessaire lorsqu il y a un écart non négligeable entre la valeur lue par le module et la valeur réelle du véhicule. (La valeur du RPM lue par le module ne représente pas nécessairement la valeur réelle du moteur, car celle-ci dépend de l endroit d où provient le signal du tachymètre.) Pour calibrer : Dans la case «Nouvelle», inscrire la valeur affichée parr le tachymètre du tableau de bord lorsque le moteur est en marche. Ensuite, cliquez sur le bouton «Programmer» et la valeur lue par le module sera ajustée. Vous pouvez vérifier en cliquant sur le bouton «Mise à jour» - Température : Calibration de la température lue par les sondess interne et externe. La calibration est nécessaire lorsqu il y a un écart non négligeable entre la température lue par le module et la température réelle. Pour calibrer : Dans la case «Nouvelle», inscrire la valeurr du thermomètre (prise à l aide d un thermomètre installé près de la sonde). Ensuite, cliquer sur le bouton «Programmerr», la valeur lue par le module sera ajustée. Vous pouvez vérifier en cliquant sur le bouton «Mise à jour» Les 2 sondes peuvent être calibrées de cette façon. 13\n17 PROGRAMMATION - Voltage (entrée analogique) : Calibration des entrées analogiques «PARK, Neutre & Démarreur (N.O.)». La calibration est nécessaire lorsqu il y a un écart non négligeable entre la valeur affichée dans la case «BATTERIE» et le voltage mesuré à l alimentation du module. Pour calibrer : Dans la case «Nouvelle», inscrire le voltage mesuré à la source à l aide du voltmètre. Ensuite, cliquez sur le bouton «Programmer» et la valeur lue par le module sera ajustée. Vous pouvez vérifier en cliquant sur le bouton «Mise à jour» Date d installation : Cette fonction permet d'inscrire la date de création du fichier de configuration pour un véhicule. Elle sera utilisée lors du téléchargement. Interface manuelle : (réservé à Zone Technologiee Électronique Inc.) Outil de développement utilisé par Zone Technologie Électronique Inc. qui permet d envoyer manuellement des commandes de contrôle des sorties ou des requêtes d informationss au module. État du module : Fenêtre permettant une visualisation de l état de certains paramètres cachés, dû à la taille réduite des écrans de portables. Elle regroupe les informations affichées dans le champ inférieur d état du système et l affichage du voltage des batteries 1 et 2. Cette commande vous permet de mettre à jour le programme du module O-Zone-Tech II TM. - Les mises à jour peuvent être téléchargées à partir du site Sélectionner «Mise à jour Firmware» et dans la boite de dialogue qui s ouvre : - Sélectionner «Fichier» et choisir l option «Ouvrir» - Ensuite choisir le fichier avec l extension «.hex» à l endroit téléchargé et appuyer sur le bouton «Chargerr» Note : La mise à jour du programme ne modifie pas les réglages de configuration du module. Choix de la langue (Français ou Anglais). Permet de choisir les unités d affichage entre Métrique et US. 14\n18 PROGRAMMATION Boîte Information sur le véhicule Affiche le numéro du véhicule ainsi que la date d installation du module. Le témoin virtuel «Signal d arrêt» s allume (passe du gris au vert) lorsque le module arrête le moteur. Une condition d arrêt remet le compteur du temps d arrêt à zéro. Le témoin virtuel «Autonome» s allume (passe du gris au vert) lorsquee le mode «SANS clé» est activé. Boîte État d erreur État d erreur : Le témoin virtuel d état d erreur s allume (passe du gris au vert) lorsque le module a essayé de démarrer le véhicule sans succès. (selon le nombre d essais programmés). Boîte Version Version : Identification du numéro de la version duu programme dans le module et de l ordinateur. Hardware : Indique la version du programme enregistré dans le module. Software : Indique la version du programme installé dans l ordinateur. Boîte Lecture : Lecture : - Temps Ralenti :... Affiche en temps réel les valeurs, en jours, heures, minutes et secondes, des cinq compteurs de ralenti et du compteur d entrée, mémorisées dans le module. Le bouton «E» efface tous les capteurs et le bouton «R» efface le capteur correspondant. - RPM :... Affiche en temps réel, la valeur RPM estimée en fonctionn des impulsions reçues (signal du tachymètre). - RPM (Impulsions) :... Affiche en temps réel, la fréquence du signal venant du tachymètre en format impulsions/s. - Températuree ext. ( C) :... Affiche en temps réel, la lecture de la température externe en C. - Températuree int. ( C) :... Affiche en temps réel, la lecture de la température internee du véhicule en C. - Batterie (V) :... Affiche en temps réel, le voltage de la batteriee d origine (V). - Batterie 2 (V) :... Affiche en temps réel, le voltage de la batteriee auxiliaire (V). 15\n19 PROGRAMMATION «Champ inférieurr» d état du système USB :... Affiche l état actuel du port USB (connecté ouu déconnecté). Port :... Affiche le numéro du port USB utilisé. Configuration :... Affiche la configuration du port USB en cours d utilisation. Étape :... Affiche l état actuel du module. - CONTRÔLE-RALENTI :... Le système surveille le ralenti inutile. - RECHARGE :... Suite à une détection de batterie faible ou que la température de l habitacle était à l extérieure de la plage programmée (si programmé), le système a redémarré le moteur pour la période de recharge. - SURVEILLANCE :... Suite à l arrêt du moteur par le module, le système surveille le voltage de la batterie. - DÉMARRAGE :... Le système procède au démarrage duu moteur pour la période de recharge. Temps total :... Affiche la valeur du compteur de la base de temps. Fichier :... Affiche le nom du fichier de configuration. 16\n20 PROGRAMMATION ONGLETS DE CONFIGURATION GÉNÉR ALE: L onglet «GÉNÉRALE» permet d effectuer les configurations suivantes : Numéro de véhicule : Case d identificationn du véhicule (caractères alphanumériques) ). Autonome-Délai : Temps maximum de fonctionnement du mode «Antivol : Temps maximum de fonctionnement du mode «AUTONOME». ANTIVOL». Sorties principales : Choix d activation des relais de coupures. - Sélection :... Case d activation du relais de coupuree d ignition après la période de grâce. - Accessoire :... Activation du relais en accessoire. - Démarrage :... Activation du relais sur démarrage (relais #2, #3 et #44 seulement). - Signal : Le témoin virtuel (passe du gris au vert) lorsqu un relais est activé. - Couleur-fil :... Représente la couleur du fil sur le module correspondant au numéro de relais. - Mode acquisition :... Mesure le temps de ralenti inutile sans arrêter le moteur. Permet de connaître le temps de ralenti qui aurait été coupé si le module avait été programmé en mode arrêt (compteur Délais). Polarité d entrées : Lorsque cochée, l entrée correspondante est activée avec un signal négatif, sinon cette entrée est activée par un signal positif. 17


Les programmes offerts dans le cadre de la mesure Première Ovation – Cinéma sont accessibles aux groupes suivants selon les conditions mentionnées ci-dessous.\nArtiste individuel (réalisateur, scénariste) et producteur indépendant de la relève\nÊtre âgé de 18 à 35 ans, posséder la citoyenneté canadienne ou être résident permanent, et être domicilié à Québec ou à Wendake depuis au moins un an ;\nÊtre un artiste professionnel au sens de la loi sur le statut de l’artiste. Un artiste de la relève dispose d’une formation reconnue ou a à son actif des réalisations attestant d’une démarche professionnelle ou en voie de professionnalisation, celle-ci impliquant d’avoir présenté au moins une œuvre artistique dans un contexte professionnel (festivals, galeries).\nProducteur indépendant de la relève\nÊtre un producteur professionnel indépendant. Un producteur professionnel de la relève dispose d’une formation reconnue ou a à son actif des réalisations attestant d’une démarche professionnelle ou en voie de professionnalisation, celle-ci impliquant d’avoir présenté au moins une production dans un contexte professionnel (festivals, télévision).\nArtisan individuel de la relève (directeur photo, cadreur, monteur, coloriste, machiniste, électro, régisseur, preneur de son, directeur de la production, etc.)\nÊtre âgé de 18 à 35 ans, posséder la citoyenneté canadienne ou être résident permanent, et être domicilié à Québec ou à Wendake ;\nÊtre un artisan professionnel, un technicien de l’image et du son disposant d’une formation reconnue ou qui a à son actif des réalisations attestant d’une démarche professionnelle ou en voie de professionnalisation, celle-ci impliquant d’avoir participé à, au moins, une production présentée dans un contexte professionnel (festivals, télévision).\nUn même projet ne peut être déposé dans Première Ovation et dans l’Entente de développement culturel de la Ville de Québec et du gouvernement du Québec (incluant les programmes du Bureau des Grands Événements). Un projet ne peut être déposé simultanément dans deux volets de Première Ovation Cinéma ni dans plusieurs disciplines de Première Ovation.\nLes projets soutenus doivent être réalisés dans une période de 18 mois suivant l’octroi de la bourse. L’artiste, l’artisan ou le producteur qui ne peut réaliser le projet prévu ou qui apporte une modification majeure au projet ou au calendrier de réalisation doit aussitôt communiquer avec Spira pour convenir d’un accord voire d’un remboursement.\nUn artiste, un artisan ou un producteur doit avoir remis son rapport final d’activités avant de présenter toute nouvelle demande dans un même volet. Les rapports doivent être remis au maximum deux mois après la réalisation du projet.\nLes projets en cours ou déjà réalisés à la date de dépôt de projets ne seront pas acceptés.\nD’autres restrictions peuvent s’appliquer selon les programmes.


Jobs en tant que BTP & Immobilier à Midi-Pyrénées, (Région)\nBTP & Immobilier Jobs à Midi-Pyrénées, (Région)\nCréateur du concept de réseaux de conseillers immobiliers indépendant en 2002, Capifrance compte aujourd'hui plus de 3 000 mandataires répartis sur toute la France & dans les DOM. Pour continuer à se développer de manière structurée, Capifrance recherche aujourd'hui des conseillers immobiliers indépendants spécialiste du Neuf sur toute la France & dans les DOM. En reconversion ou déjà pro de l'immobilier, Capifrance vous guide vers la réussite. le monde de l'immobilier vous attire ainsi que les particularités liées au secteur du Neuf ? Capifrance * Cugnaux * Freelance / Mandataire / VDI * Plein temps - Introduction - Le saviez-vous ? Vos responsabilités - Vous intervenez aussi bien sur l'accession à la propriété que sur l'investissement locatif, en guidant les futurs acquéreurs et investisseurs vers le programme le plus adapté à leur projet. Créateur du concept de réseaux de conseillers immobiliers indépendant en 2002, Capifrance compte aujourd'hui plus de 3 000 mandataires répartis sur toute la France & dans les DOM. Pour continuer à se développer de manière structurée, Capifrance recherche aujourd'hui des conseillers immobiliers indépendants spécialiste du Neuf sur toute la France & dans les DOM. En reconversion ou déjà pro de l'immobilier, Capifrance vous guide vers la réussite. le monde de l'immobilier vous attire ainsi que les particularités liées au secteur du Neuf ? Capifrance * Cugnaux * Freelance / Mandataire / VDI * Plein temps - Introduction - Le saviez-vous ? Vos responsabilités - Vous intervenez aussi bien sur l'accession à la propriété que sur l'investissement locatif, en guidant les futurs acquéreurs et investisseurs vers le programme le plus adapté à leur projet.\nCréateur du concept de réseaux de conseillers immobiliers indépendant en 2002, Capifrance compte aujourd'hui plus de 3 000 mandataires répartis sur toute la France & dans les DOM. Pour continuer à se développer de manière structurée, Capifrance recherche aujourd'hui des conseillers immobiliers indépendants spécialiste du Neuf sur toute la France & dans les DOM. En reconversion ou déjà pro de l'immobilier, Capifrance vous guide vers la réussite. le monde de l'immobilier vous attire ainsi que les particularités liées au secteur du Neuf ? Capifrance * Castelginest * Freelance / Mandataire / VDI * Plein temps - Introduction - Le saviez-vous ? Vos responsabilités - Vous intervenez aussi bien sur l'accession à la propriété que sur l'investissement locatif, en guidant les futurs acquéreurs et investisseurs vers le programme le plus adapté à leur projet. Créateur du concept de réseaux de conseillers immobiliers indépendant en 2002, Capifrance compte aujourd'hui plus de 3 000 mandataires répartis sur toute la France & dans les DOM. Pour continuer à se développer de manière structurée, Capifrance recherche aujourd'hui des conseillers immobiliers indépendants spécialiste du Neuf sur toute la France & dans les DOM. En reconversion ou déjà pro de l'immobilier, Capifrance vous guide vers la réussite. le monde de l'immobilier vous attire ainsi que les particularités liées au secteur du Neuf ? Capifrance * Castelginest * Freelance / Mandataire / VDI * Plein temps - Introduction - Le saviez-vous ? 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Vos responsabilités - Vous intervenez aussi bien sur l'accession à la propriété que sur l'investissement locatif, en guidant les futurs acquéreurs et investisseurs vers le programme le plus adapté à leur projet. Créateur du concept de réseaux de conseillers immobiliers indépendant en 2002, Capifrance compte aujourd'hui plus de 3 000 mandataires répartis sur toute la France & dans les DOM. Pour continuer à se développer de manière structurée, Capifrance recherche aujourd'hui des conseillers immobiliers indépendants spécialiste du Neuf sur toute la France & dans les DOM. En reconversion ou déjà pro de l'immobilier, Capifrance vous guide vers la réussite. le monde de l'immobilier vous attire ainsi que les particularités liées au secteur du Neuf ? Capifrance * Plaisance-Du-Touch * Freelance / Mandataire / VDI * Plein temps - Introduction - Le saviez-vous ? 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Comment désactiver correctement Microsoft OneDrive sous Windows - Les Fenêtres\nAvoir une solution de synchronisation cloud automatique avec votre ordinateur de bureau ou votre tablette Windows est une excellente idée. Mais faut-il que ce soit OneDrive ? Bien sûr que non! Si vous préférez une autre solution cloud et souhaitez récupérer de l'espace sur OneDrive, voici comment la désactiver.\nPourquoi supprimer OneDrive de Windows ?\nLe cloud de Microsoft stocke vos photos, vidéos et documents, généralement sans aucun problème. Il propose diverses mises à niveau des limites de stockage (parfois gratuites) et est accessible depuis n'importe quel appareil. Alors pourquoi ressentez-vous le besoin de vous en débarrasser ?\nPeut-être êtes-vous fan d'un autre système, tel que Dropbox, Box ou Google Drive. Si vous avez investi beaucoup de temps dans ces services au fil des ans, vous seriez à juste titre réticent à changer. D'un autre côté, vous avez peut-être passé suffisamment de temps avec OneDrive pour savoir que vous ne l'aimez pas. Vous n'avez peut-être même pas réalisé que vous aviez OneDrive.\nsi vous supprimez l'amitié de quelqu'un sur facebook, pouvez-vous le redevenir ami\nQuel que soit le cas, il est possible de désactiver OneDrive sur votre ordinateur. Assurez-vous simplement que vous avez d'abord pris des précautions. Si vous abandonnez OneDrive, prenez le temps de déplacer les données dont vous aurez besoin vers votre nouveau lecteur cloud préféré.\nComment désactiver et supprimer OneDrive sous Windows 10 ?\nLa désactivation de OneDrive dans Windows 10 est étonnamment simple.\nRecherchez l'icône de cloud OneDrive blanche ou bleue dans la barre d'état système\nClic-droit et sélectionnez Paramètres (ou clic gauche > Aide & Paramètres )\nVoir le Compte languette\nSous la section OneDrive, cliquez sur Dissocier ce PC\nDans la boîte de confirmation, cliquez sur Dissocier le compte\nAvec OneDrive désactivé, vous pouvez ensuite procéder à la désinstallation de OneDrive.\npresse Touche Windows + I\nDans Paramètres, accédez à Applications > Applications et fonctionnalités\nFaites défiler jusqu'à Microsoft OneDrive\nSélectionner Microsoft OneDrive\nIl est important de noter que les fichiers et dossiers synchronisés avec votre OneDrive ne seront pas affectés. Vous pourrez toujours y accéder dans votre navigateur ou via tout autre appareil connecté au compte cloud.\nComment désactiver OneDrive sous Windows 8 et 8.1\nSi vous utilisez une ancienne version de Windows, les étapes requises pour désactiver ou désinstaller OneDrive diffèrent. OneDrive est également disponible sur Windows 8 et Windows 8.1 --- suivez ces étapes pour le désactiver ou le supprimer.\nDésactiver OneDrive dans Windows 8.1 : la méthode simple\nIl s'agit de la première option pour gérer OneDrive dans Windows 8.1. Encore une fois, il n'est pas possible de désinstaller OneDrive dans Windows 8.1 car il est intégré au système d'exploitation.\nCommencez par désactiver la fonctionnalité de synchronisation :\nOuvrez la barre des charmes ( Touche Windows + I )\nCliquez sur Changer les paramètres du PC\nTrouve OneDrive et sélectionnez Paramètres de synchronisation\nDésactiver Synchronisez vos paramètres sur ce PC\nDans le Stockage de fichiers paramètres sur ce PC, désélectionnez Enregistrer des documents sur OneDrive par défaut\nMaintenant que vous avez empêché l'enregistrement automatique sur OneDrive, vous pouvez passer à sa désactivation. Cela se fait en dissociant votre compte Microsoft.\nOuvrez le Charmes bar\nSélectionner Changer les paramètres du PC\nAller à Comptes > Votre compte\nRecherchez le nom de votre compte et sélectionnez Déconnecter\nCela divisera vos comptes Microsoft et Windows. Notre guide des comptes locaux sur Windows 8.1 explique ce que cela signifie.\nNotez que la dissociation des deux comptes signifie que vous ne verrez plus votre écran de démarrage personnel sur les autres ordinateurs Windows 8.\nNotez également que cela signifie que vous ne pourrez plus vous connecter à un ordinateur Windows et voir votre propre bureau .\nUtiliser la stratégie de groupe pour supprimer OneDrive sur Windows 8.1 Pro\nUne option supplémentaire pour désactiver Microsoft OneDrive est disponible avec les versions Pro de Windows 8.1.\nCeci est particulièrement adapté à toute personne gérant plusieurs ordinateurs (par exemple, les administrateurs système) car cela nécessite l'éditeur de stratégie de groupe. GP Editor n'est pas disponible pour les utilisateurs des éditions Windows Home.\nPour supprimer OneDrive de Windows 8.1 Pro :\nOuvrez la boîte de dialogue Exécuter ( Touche Windows + R )\nDans l'éditeur de stratégie de groupe, développez La configuration d'un ordinateur\nChercher Modèles d'administration > Composants Windows > OneDrive\nDans le volet de droite, double-cliquez Empêcher l'utilisation de OneDrive pour le stockage de fichiers\nModifiez la sélection du bouton radio de Non configuré à Activée\nCliquez sur d'accord sauver\nAprès le redémarrage de Windows 8.1, le répertoire OneDrive dans l'Explorateur Windows n'apparaîtra plus.\nDésactiver OneDrive sur les appareils Windows 8 et antérieurs\nSi vous souhaitez désactiver OneDrive mais avez une version précédente de Windows, les choses sont beaucoup plus simples.\nTrouvez l'icône OneDrive dans la zone de notification,\nFaites un clic droit et choisissez Paramètres\nClique le Dissocier OneDrive option\nFermez la fenêtre OneDrive lorsqu'elle vous invite à vous reconnecter\nEnfin, allez à Panneau de configuration > Programmes et désinstaller OneDrive\nLes utilisateurs de Windows 7 peuvent désinstaller OneDrive :\nAller à Démarrer > Panneau de configuration\nRedémarrage les fenêtres\nVous devrez peut-être redémarrer votre PC pour que la suppression de OneDrive soit terminée.\nComment désinstaller OneDrive sur votre smartphone ou tablette\nOneDrive est désactivé ou désinstallé de Windows. Mais qu'en est-il de votre smartphone ? Si vous avez un appareil mobile avec OneDrive installé ou intégré, vous avez encore quelques choses à penser.\nHeureusement, c'est assez simple. Si vous n'envisagez plus d'utiliser OneDrive, désinstallez-le de votre smartphone ou tablette de la manière habituelle.\nPour supprimer OneDrive sur Android :\nOuvrez le tiroir d'applications\nRobinet long OneDrive\nSélectionner Désinstaller (sur les anciennes versions d'Android, faites glisser l'icône vers le Désinstaller zone sur l'écran)\nSi vous utilisez un iPhone ou un iPad :\nRobinet long sur l'icône OneDrive\nToutes les icônes danseront avec un petit X dans le coin de chaque\nAppuyez sur le X sur l'icône OneDrive pour supprimer l'application\nNotez que vos données OneDrive resteront accessibles dans le cloud après la suppression de l'application de votre téléphone.\nVous avez désinstallé Microsoft OneDrive sous Windows --- Et ensuite ?\nMarre de Microsoft OneDrive ? Vous voulez récupérer de l'espace précieux sur le disque dur de votre ordinateur ? À présent, vous devriez avoir pu déconnecter, désactiver, supprimer et même désinstaller OneDrive de votre PC Windows.\nLa solution de stockage cloud de Microsoft étant supprimée, il est temps de choisir un fournisseur de cloud qui répond à vos besoins.\nPartager Partager Tweeter E-mail 5 meilleurs fournisseurs de stockage cloud gratuits\nUtilisez le stockage en nuage et accédez à vos fichiers où que vous soyez. Explorons les meilleures solutions de stockage cloud gratuites que vous pouvez opter pour aujourd'hui.\ncomment obtenir des stries sur Snapchat plus rapidement\nest displayport le même que hdmi\ncomment faire un fond gif\nconnexion au wifi mais pas d'accès internet


chevron_right Casque DJI FPV\nLe casque DJI FPV, digne successeur des DJI Goggles, dispose d'une réception numérique avec un affichage en 720p 120ims à longue distance et à faible latence (28 millisecondes) quand il est couplé avec l'unité aérienne DJI FPV\nLe casque DJI FPV offre un confort des plus optimales et vous permettra de piloter pendant des heures sans ressentir la moindre gêne.\nLe casque DJI FPV propose deux écran disposant chacun d'une résolution de 1440 x 810p avec un taux de rafraîchissement de 120Hz, offrant ainsi une image extrêmement détaillée et fluide.\nA cela vient s'ajouter un DVR pouvant enregistrer les images reçues en 720p à 60 ims, vous permettant de visionner directement vos exploits dans votre casque.\nVous pouvez alimenter votre casque DJI FPV avec une batterie LiPo de 2S à 5S (non fournie avec ce produit) disposant d'un connecteur XT60.\nIl est possible de régler l'écart inter-pupillaire de 58 à 70 mm et vous pourrez si besoin insérer des verres correcteurs (vendus séparément) permettant de corriger l'hypermétropie.\nTRUERC 5.8GHZ MMCX 90° SHORT - LHCP\n999,00 CHF 1 079,00 CHF\nTRUERC 5.8GHZ MMCX 90° LONG - LHCP\nTRUERC 5.8GHZ MMCX 90° 100mm - LHCP\n879,00 CHF 949,00 CHF


Cartes prépayées | SBM Bank Mauritius\nA Propos SBM Bank (Mauritius) Ltd\nConseil d'administration de la SBM Bank (Mauritius) Ltd\nPrêt à l’importation\nLeasing/Financement des actifs\nCarte de crédit professionnelle\nAccès L'Internet Banking Online Portals Private Wealth Custody\nUSD : MUR 40.20\nEURO : MUR 47.29\nGBP : MUR 52.50\n1, Queen Elizabeth II Avenue Port Louis, MAURITIUS\n(+230) 202 1111\nLa « SBM Auto Lease » est une solution rentable vous permettant de faire l’acquisition d’une voiture et ainsi réaliser vos rêves tout en bénéficiant de taux d’intérêt attractifs.\nLa « SBM Auto Lease » est une solution…\nCOVID-19 Household Support Programme\nSBM Bank (Mauritius) Ltd is pleased to present the Terms and Conditions to benefit from the BOM COVID-19 Support to Households Programme.\nThe Terms and Conditions have been…\nLe nouveau prêt immobilier de la SBM a été conçu pour vous fournir une solution de crédit immobilier qui répond à vos besoins et vos désirs pour vos projets futurs. Faites refinancer votre prêt immobilier par la SBM et donnez-vous l’opportunité de réaliser le rêve de votre vie, et ce, en faisant l’a\nLe nouveau prêt immobilier de la SBM a…\nLa « SBM Personal Loan » est une solution de financement pour tout projet personnel que le client désire mettre en œuvre, que ce soit pour un mariage, pour l’acquisition d’un ordinateur ou pour tout autre besoin personnel.\nLa « SBM Personal Loan » est une…\nSBM Boost – votre prêt polyvalent\n« SBM Boost » est un prêt personnel multifonctionnel dont le montant maximum est de 1 500 000 Rs et qui ne requiert aucune garantie.\nSBM Boost est un prêt personnel très…\nLe prêt « SBM Achiever » répond aux besoins financiers des étudiants suivant des études à l’ile Maurice et à l’étranger à des taux d’intérêt concurrentiels.\nLe prêt « SBM Achiever » a été conçu…\nLa « SBM Ecoloan » est une solution de financement conçue pour l’acquisition et l’installation d’équipements de production d’énergie efficiente et renouvelable respectueux de l’environnement.\nLa « SBM Ecoloan » est une solution de…\nBank Of Mauritius Template On Fee Charges And Commision\nFraudes sur les cartes\nRequêtes et retours\nI am applying for a\nCard Type Card TypeSky-smiles Credit CardMaster Card WorldVisa GoldMaster Card GoldVisa ClassicMaster Classic\nMain or Supplementary\nCustomer Identification Number\nKestrelFlyer Membership No\nSupplementary Application Information\nCard Account Settlement\nPlease debit my account by:\nStatement date is on the 14th of each month and due date is at end of month\nBranch I would like to collect my card: BranchBAMBOUSBEAU BASSINBEL AIRCANDOSCASSISCHEMIN GRENIERCUREPIPEEBENE CYBERTOWERFLACQFOND DU SACGOODLANDSGRAND BAYGRAND BOISLABOURDONNAISLALLMATIELONG MOUNTAINMAHEBOURGMESNILMONTAGNE BLANCHEPAMPLEMOUSSESPLAINE MAGNIENPLAINE VERTEPOPE HENNESSYPORT LOUIS-MAINPORT MATHURINQUARTIER MILITAIREQUATRE BORNESREDUITRIVIERE DES ANGUILLESRIVIERE DU REMPARTROSE BELLEROSE HILLROYAL STREETSSRNHST PIERRESTANLEYSURINAMTRIOLETVACOAS SBM branch\n(Please tick) I confirm that the above information is true and correct and I agree to be responsible for all transactions made through the card. I declare that I shall always use the present card facility only within the limit authorised by the Bank and no more. I have read the terms and conditions of the card and agree to apply for the card.\nQuel code lisez vous sur l'image ?\nEntrez les caractères figurant sur l'image.\nLes caractères sont sensibles à la casse.\nService Unit Select the service unitBAMBOUSBEAU BASSINBEL AIRCANDOSCASSISCHEMIN GRENIERCUREPIPEEBENE CYBERTOWERFLACQFOND DU SACGOODLANDSGRAND BAYGRAND BOISLABOURDONNAISLALLMATIELONG MOUNTAINMAHEBOURGMESNILMONTAGNE BLANCHEPAMPLEMOUSSESPLAINE MAGNIENPLAINE VERTEPOPE HENNESSYPORT LOUIS-MAINPORT MATHURINQUARTIER MILITAIREQUATRE BORNESREDUITRIVIERE DES ANGUILLESRIVIERE DU REMPARTROSE BELLEROSE HILLROYAL STREETSSRNHST PIERRESTANLEYSURINAMTRIOLETVACOAS\nUne alternative à l’argent liquide judicieuse et rentable\nAutre Prepaid cards\nSBM UnionPay Prepaid Card Terms and Conditions\nSBM Visa Prepaid Card Terms & Conditions\nSBM Visa Prepaid Card Terms & Conditions.pdf\nDisponible en sept devises, la carte prépayée est une alternative à l’argent liquide à la fois judicieuse et rentable. À vous de choisir quand recharger votre compte avant utilisation.\nObtention de la carte et du code PIN dès la procédure d’application complétée\nAlternative sûre et pratique à l’argent liquide et aux chèques de voyage\nFacilement rechargeable à n’importe laquelle des succursales de la SBM, ATM et banque en ligne\nBénéficiez d’une infrastructure sécurisée pour les achats en ligne à travers Verified By Visa\nPas de conversion en devise pour des cartes libellées dans la même devise de paiement (USD aux États-Unis, livre sterling en Angleterre)\nTaux de change de verrouillage lors de l’achat de la carte\nMeilleur contrôle des dépenses – permet de budgéter et contrôler ses dépenses et d’augmenter, au besoin, les fonds disponibles\nBénéficiez d’escompte chez des partenaires privilégiés à Maurice\nProfitez des avantages exclusifs dans le monde entier avec les cartes prépayées SBM UPI Travel Mate :\nRéductions de billets à plus de 107 sites touristiques nationaux AAA +\nPlus de 1 200 privilèges marchands en Chine continentale dans les hôtels, les restaurants, les magasins, les loisirs, etc.\nPour plus de détails, cliquez ici, www.unionpayintl.com\nLes cartes prépayées SBM ont soit la marque Visa General Purpose ou Visa Travel Money ou UPI Tavel Mate et peuvent être utilisées aux points de vente et guichets automatiques affichant le logo Visa ou UPI à travers le monde.\nLa carte prépayée SBM VISA General Purpose est libellée en MUR\nLa carte prépayée SBM Smile VISA Travel Money est libellée en EUR, GBP, USD, AUD et SGD\nLa carte prépayée SBM Smile UPI Travel Mate est libellée en Renminbi (RMB)\nAccessible à toute personne âgée de 18 ans ou plus\nPour les nationaux, la carte d’identité ou pour les étrangers, un passeport valide et une preuve d’adresse est requise\nC’est quoi une Carte Prépayée ?\nLa carte prépayée est un moyen commode et économique d’avoir de l’argent sur soi. Il s’agit en fait d’une carte de paiement où les fonds auront été déposés sur la carte de manière électronique avant de pouvoir en disposer.\nEn quoi une carte prépayée est-elle différente d’une carte de crédit ou d’une carte de débit ?\nUne carte prépayée diffère d’une carte de débit ou d’une carte de crédit car aucune approbation de crédit n’est requise. Le montant de la transaction sera déduit directement du solde ou de la balance disponible sur la carte au moment même où a lieu l’achat ou le retrait d’espèces.\nQui peut faire la demande d’une carte prépayée SBM Smile et où ?\nToute personne âgée d’au moins 18 ans peut en faire la demande dans une des succursales de la SBM.\nQuels sont les documents à soumettre pour une demande de carte prépayée ?\nPour les personnes de nationalité mauricienne, il suffit de produire la carte d’identité et pour les personnes de nationalité étrangère, il faudra produire un passeport valide.\nUne preuve d’adresse récente est aussi requise.\nDois-je être un client de la SBM pour faire l’acquisition d’une carte prépayée SBM Smile ?\nOui , il est nécessaire d’être client de la SBM pour acheter une carte prépayée SMILE.\nLa demande pour une carte prépayée SBM Smile fera-t-elle l’objet d’une procédure d’évaluation de crédit ?\nNon. Une fois que votre carte est prête, votre code PIN et une lettre seront envoyées au détenteur de la carte par courier.Le titulaire de la carte doit collecter la carte à la succursale concernée.\nQuelles sont les différentes cartes prépayées qu’offre la SBM ?\nLes cartes prépayées de la SBM portent la marque VISA General Purpose ou la marque VISA Travel Money ou la marque UPI Travel Mate. Les cartes prépayées SBM VISA General Purpose sont libellées en roupies mauriciennes (MUR), les cartes prépayées SBM Visa Travel Money sont disponibles en EUR, GBP, USD, AUD & SGD ; et la carte prépayée SBM Smile UPI Travel Mate est libellée en renminbi (RMB). Les cartes prépayées SBM sont donc émises dans 7 monnaies différentes.\nOù est-ce que la carte prépayée SBM Smile peut-elle être utilisée ?\nLa carte prépayée SBM Smile est utilisable dans n’importe quel point de vente ou distributeur de billets (ATM) affichant le logo VISA pour les cartes prépayées Visa ou affichant le logo UPI pour les cartes prépayées UPI Travel Mate.\nQuels sont les montants qui peuvent être chargés sur la carte prépayée SBM Smile libellée en MUR ?\nLes montants varient avec un minimum de 1, 000 Rs jusqu’à un maximum de 150,000 Rs pour les cartes prépayées SBM Smile.\nY a-t-il un montant maximum qui peut être chargé en avance sur la carte prépayée ?\nOui. Un montant maximum de 150,000 Rs ou son équivalent en devise étrangère peut être chargé à la fois sur la carte prépayée SBM Smile.\nAu cours d’une année, le montant total qui peut être rechargé est-il illimité ?\nNon. Le montant total annuel qui peut être rechargé est de 500,000 Rs ou toute somme équivalente en devise étrangère sur les cartes prépayées SBM Smile.\nÀ quel taux de change se fait la conversion au moment de l’achat de la carte prépayée en devises dans une des succursales de la SBM ?\nLe montant en roupies sera converti en devises étrangères selon le taux de vente « Demand Draft » en vigueur à la date de l’opération d’achat.\nY a-t-il des frais à payer lors de l’achat de la carte prépayée SBM Smile ?\nLors de l’achat de la carte, vous paierez uniquement un frais de compte (« account fee ») au taux officiel de la banque.\nComment fonctionne la carte prépayée SBM Smile ?\nLa carte prépayée SBM Smile fonctionne comme une carte de paiement dans les points de vente ou de retrait au guichet automatique affichant le logo Visa/Plus pour les cartes prépayées SBM Visa ou le logo UPI pour les cartes prépayées SBM UPI Travel Mate. Pour effectuer votre transaction, vous aurez besoin de votre carte et de votre code PIN aussi bien dans le point de vente qu’au guichet automatique. Le montant de la transaction effectuée viendra réduire d’autant la balance disponible sur la carte.\nPuis-je utiliser la carte prépayée SBM Smile pour des achats sur internet ?\nOui, vous pouvez utiliser la carte prépayée SBM Smile pour des achats sur internet.\nPuis-je acheter une carte prépayée SBM Smile et la donner à mon enfant qui s’en servira pour régler ses dépenses pendant ses études à l’étranger ?\nOui, vous le pouvez. La carte sera émise à votre nom et vous serez responsable pour toutes les transactions effectuées sur la carte.\nDes cartes supplémentaires pourront-elles être émises sur le même compte ?\nNon. La carte prépayée SBM Smile sera émise à une seule personne âgée de 18 ans ou plus et elle sera seule responsable pour tout usage de la carte.\nPuis-je faire des transactions dans des devises autres que la devise dans laquelle est libellée la carte prépayée SBM Smile ?\nOui, votre carte prépayée SBM Smile vous permet de faire des transactions partout dans le monde. Cependant, le taux de change en vigueur au moment de la transaction sera applicable.\nQue se passe-t-il à l’expiration de la carte prépayée SBM Smile ? Est-elle renouvelable ?\nLes cartes prépayées SBM Smile ne sont pas renouvelables à expiration. Les comptes de ces cartes seront fermés. Les fonds restants disponibles sur ces cartes seront remboursés après déduction de tous frais bancaires éventuels.\nJ’ai des fonds disponibles sur mes cartes prépayées SBM Smile ayant expiré. Comment retrouver cet argent ?\nDans un délai de 6 mois après expiration de la carte, les fonds toujours disponibles pourront être restitués sur demande en se rendant dans une des succursales de la SBM. Le montant des fonds sera restitué en roupies mauriciennes et converti au taux de change en vigueur (au taux d’achat « Demand Draft ») après déduction des frais bancaires officiels.\nQuel est le principe de conversion quand j’utilise ma carte prépayée SBM Smile libellée en devises étrangères ?\nSi vous réglez une facture en USD avec votre carte libellée en USD, il n’y a donc pas de conversion qui s’applique. Votre carte sera débitée du montant en USD.\nSi par exemple vous réglez une facture en USD avec votre carte libellée en GBP, une conversion devra se faire entre USD et GBP au taux de change applicable par VISA ou UPI et incluant les frais. Votre carte sera débitée du montant équivalent en GBP.\nQuels sont les documents nécessaires pour recharger une carte prépayée SBM Smile ?\nUne preuve d’identité et la carte physique sont requises au moment de la recharge de cette dernière. Au cas où l’argent est déposé sur la carte par un parent ou un ami, ce dernier devra être muni d’une autorisation du titulaire de la carte. Cette personne, parent ou ami, devra aussi présenter une preuve d’identité.\nÀ partir de quand pourrai-je utiliser ma carte prépayée SBM Smile ?\nLes cartes prépayées SBM Smile seront utilisables le jour suivant.\nLa carte prépayée SBM Smile est-elle sécurisée ?\nToutes les cartes prépayées SBM Smile comportent un code PIN à 4 chiffres requis pour toute transaction dans un point de vente ou sur un guichet automatique. Quant aux cartes libellées en devises étrangères, elles sont équipées d’une carte à puce et elles sont donc totalement sécurisées.\nY a-t-il un numéro où appeler en cas de questions ou pour rapporter la perte ou le vol de la carte prépayée SBM Smile ?\nVous pourrez appeler notre Hotline sur le (230) 202 1256, 24 heures/24 et 7 jours/7 si vous suspectez une utilisation frauduleuse de votre carte prépayée, ou en cas de perte ou de vol. Vous pouvez également, à ce numéro, poser toutes vos questions et obtenir tous les renseignements nécessaires sur les cartes prépayées SBM Smile en général.\nEst-ce que je peux acheter plus d’une carte prépayée SBM Smile ?\nOui, mais à condition de détenir une seule carte libellée dans une quelconque devise. Vous pouvez ainsi avoir une carte en roupie et une carte en USD, mais vous ne pourrez pas détenir 2 cartes en USD.\nEst-ce que je peux faire un retrait d’espèces avec une carte prépayée SBM Smile ?\nOui. Vous pouvez faire des retraits d’espèces sur plus de 1 million d’ATM dans le monde où le logo Plus/Visa est affiché pour les cartes prépayées SBM Visa ou les ATM où le logo UPI est affiché pour la carte prépayée UPI Travel Mate.\nY a-t-il une limite au montant cash que je peux retirer d’un guichet automatique ?\nLa limite journalière est de 10,000 Rs ou toute somme équivalente en devises étrangères pour la carte prépayée Visa General Purpose. La limite est de 20,000 Rs ou toute somme équivalente en devises pour la carte prépayée Visa Travel Money et la carte prépayée UPI Travel Mate. Cependant, certains opérateurs d’ATM fixent leurs propres limites journalières. Dans de tels cas, vous devrez faire le nombre de retraits requis.\nEst-ce qu’un guichet automatique permet de vérifier la somme disponible sur une carte prépayée SBM Smile ?\nOui, la balance peut être consultée sur tout guichet automatique avec le logo Visa/Plus pour les cartes prépayées SBM Visa ou le logo UPI pour la carte prépayée SBM UPI Travel Mate.\nY a-t-il des frais lors des retraits en espèces sur un guichet automatique ?\nIl n’y a aucuns frais pour des retraits effectués sur les guichets automatiques de la SBM. Tout retrait d’espèces effectué sur un guichet automatique autre que celui de la SBM à Maurice ou à l’étranger implique des frais correspondant aux tarifs en vigueur.\nComment utiliser ma carte prépayée SBM Smile pour régler un achat ?\nAu moment de l’achat, vous devrez remettre votre carte prépayée au caissier qui vous demandera d’entrer votre code PIN. Un reçu que vous conserverez sera imprimé après acceptation de la transaction.\nY a-t-il des frais supplémentaires à payer dans le point de vente si j’utilise ma carte prépayée SBM Smile ?\nNon. Le prix de l’article acheté est le même que vous choisissiez de régler en espèces ou au moyen de votre carte prépayée.\nEst-ce que je recevrai un relevé périodique pour le compte de ma carte prépayée ?\nNon, mais vous pouvez appeler notre Hotline (230) 202 1256, 24 heures/24 et 7 jours/7, pour obtenir les détails de vos transactions. Vous pouvez aussi avoir les cinq dernières transactions sur les guichets automatiques de la SBM.\nComment connaitre la balance sur ma carte prépayée SBM Smile ?\nVous pourrez prendre connaissance de votre balance en appelant notre Hotline (230) 202 1256, 24 heures/24 et 7 jours/7, ou par consultation sur tous les guichets automatiques à travers le monde où s’affiche le logo Visa/Plus pour les cartes prépayées SBM Visa ou le logo UPI pour la carte prépayée SBM UPI Travel Mate.\nQue se passe-t-il si j’oublie le code PIN de ma carte prépayée SBM Smile ?\nVous devrez vous rendre dans une des succursales de la SBM et faire la demande d’un nouveau code PIN. Des frais bancaires s’appliqueront selon le tarif en vigueur.\nUne carte prépayée SBM Smile peut-elle être rechargée par téléphone, sur internet ou à partir de l’étranger ?\nPour le moment, la carte prépayée SBM Smile peut seulement être rechargée à partir d’une succursale de la SBM. Cependant, si le titulaire de la carte se trouve à l’étranger, il pourra autoriser un parent à recharger sa carte si ce dernier est en possession d’une lettre d’autorisation signée par le titulaire de la carte.\nLa carte a-t-elle une date d’expiration ?\nOui. La carte prépayée SBM Smile est valide jusqu’à 5 ans. La date d’expiration est imprimée au dos de la carte. Une fois passée la date d’expiration, la carte ne pourra plus être utilisée et vous devrez faire la demande pour une nouvelle carte.\nComment est-ce que la carte prépayée SBM Smile est protégée contre un retrait non autorisé sur un guichet automatique ?\nPour effectuer un achat sur un point de vente ou un retrait d’un guichet automatique, vous devrez pour que la transaction soit validée disposer de la carte prépayée et de son code PIN. Le code PIN n’est connu que de vous seul donc la carte est parfaitement sécurisée, aussi longtemps que ne divulguez à personne votre code PIN ou ne le conservez pas avec votre carte.\nQue faire pour prévenir toute utilisation frauduleuse en cas de perte de la carte ?\nVous devrez appeler immédiatement le (230) 202 1256 pour faire bloquer la carte. Une fois la carte bloquée, vous ne serez pas tenu responsable de toute utilisation frauduleuse intervenue après que vous ayez rapporté la perte de la carte.\nComment obtenir une carte de remplacement ?\nEn cas de perte ou de vol de la carte prépayée, vous devrez vous rendre dans une des succursales de la SBM et remplir un formulaire de remplacement et vous aurez votre nouvelle carte et le code PIN immédiatement. Des frais de remplacement seront applicables conformément au tarif en vigueur.\nPuis-je annuler la carte prépayée SBM Smile ?\nOui. Vous pouvez demander la fermeture ou l’annulation de la carte prépayée à tout moment en remplissant le formulaire prévu à cet effet et le retournant dans une des succursales de la SBM, accompagné d’une preuve d’identité.\nTaux d’intérêts à titre indicatif\nServices Financiers (NBFC)\nSBM Securities Ltd\nSBM Mauritius Asset Managers Ltd\nSBM Funds Services\nSBM Factors Ltd


Suite aux nouvelles dispositions concernant le couvre feu à 18h, plus aucunes soirées d’observation n’auront lieu ! En espérant vous revoir très vite ! Tenez vous au courant sur notre site, nous vous informerons de la reprise de ces soirées dès que c’est possible. A bientôt nous l’espérons ! Asssociation Astrum\nBonjour à toutes et à tous Tout d’abord nous vous souhaitons une très bonne année 2021, qui par les circonstances actuelles sera nous l’espérons à la hauteur de nos espérances … la tête dans les étoiles , les yeux plein d’emerveillement ! A cause du couvre feu à 20h et la tombée de la nuit …\nContinuer la lecture de « Nouvel ajustement séances d’observation »\nREPRISE DES SOIREES D’OBSERVATION Bonjour à toutes et à tous, ASTRUM est heureuse de vous accueillir de nouveau aux soirées d’observation à partir du samedi 19 Décembre 2020. Un couvre feu étant instauré le 15 Décembre à partir de 21h, nos soirées se dérouleront le samedi de 18 à 20h exceptionnellement. Veuillez, la veille, vous …\nComme vous le savez, il a été décidé un couvre feu dans la région Ile de France et donc le Val d’oise. Nous avons donc le regret de vous annoncer qu’aucunes soirées d’observation ne pourra avoir lieu et ce, pendant plusieurs semaines…. Nous vous tiendrons au courant s’il y a de nouvelles dispositions… A bientôt …\nContinuer la lecture de « SOIREES D’OBSERVATION ANNULEES »\nBonjour à toutes et à tous, La nuit des étoiles d’Aout 2020 s est très bien déroulée. Beaucoup ont été émerveillé de voir Saturne, Jupiter et Mars ainsi que les différentes constellations. La météo était parfaite le Vendredi et moins bonne le Samedi. Sur les 2 jours nous étions environ une cinquantaine. Ces 2 soirées …\nContinuer la lecture de « NUIT DES ETOILES AOUT 2020 »\nMalgré la crise sanitaire liée au covid19, la nuit des étoiles aura bien lieu le Vendredi 7 et le Samedi 8 Aout à 20h au stade d’Hérouville en Vexin Chemin de la Croisettes. Le port du masque est donc fortement recommandé. Mars, Saturne et Jupiter se donneront en spectacle ces 2 soirées, à ne pas …\nContinuer la lecture de « NUIT DES ETOILES »\nPosted in Vie de l'association\t| 5 Comments\nBonjour à toutes et à tous Enfin les soirées d’observation reprennent à partir du Samedi 27 Juin à 21h. Espérons que la météo sera de notre côté pour cette reprise ! Nous pourrons observer Saturne et Jupiter ! ( allez dans « participer aux évènements » pour connaitre les modalités) Bien entendu, nous vous demanderons de porter …\nContinuer la lecture de « SOIREES D’OBSERVATION »\nComme chaque année L’Association Francaise d’Astronomie organise la manifestation internationale de la Nuit des Etoiles. Et comme chaque année ASTRUM y participe et vous propose une soirée riche en observation (Saturne et Jupiter se donneront en spectacle ces 2 jours) et en échanges, le vendredi 7 et le samedi 8 aout 2020, sur le stade …\nA cause du coronavirus, l’Association ASTRUM a décidé de suspendre jusqu’à nouvel ordre les soirées d’observation qui étaient organisées tous les samedi soir. Notre serveur de discussion DISCORD lui fonctionne toujours et aussi nous répondrons toujours à vos mails…. En espérant vous voir bientôt quand la situation s’améliorera . Prenez soin de vous….\nJOURNEE PORTE OUVERTE A L’EISTI\nBonjour à tous Astrum tiendra un stand à l’école d’ingénieur EISTI lors de la journée porte ouverte qui se déroulera le Samedi 7 Décembre 2019 de 10h à 17h CERGY. à bientôt


Paris Match | Publié le 04/03/2009 à 12h00\nLa nouvelle Ferrari 599 GTB Fiorano équipée du package Handling GTE sera un des fers de lance de Ferrari sur le marché automobile en 2009. DR\nAvec une progression du chiffre d’affaires de 15,2% en 2008, le succès de la marque au cheval cabré ne se dément pas, malgré la tourmente qui secoue l’industrie automobile. Et l’année 2009 devrait poursuivre sur la même lancée\nLe légendaire constructeur automobile italien vient de boucler une année record. C’est ce qui ressort du bilan comptable présenté par son président Luca di Montezemolo, le mois dernier à Maranello. En 2008, Ferrari aura vendu 6 587 voitures (+2%) et réalisé un chiffre d’affaires de 1 921 millions d’euros, en progression de 15,2% par rapport à l’exercice précédent, pour un résultat d’exploitation de 339 millions d’euros (+27%). Ce bilan, aussi paradoxal soit-il dans le contexte actuel, aurait même pu être encore meilleur si le lancement de la California avait été pris en compte. Le premier coupé cabriolet de l’histoire de la marque au cheval cabré, dont les livraisons débutent en ce moment même, devrait contribuer au succès de l’exercice 2009.\nLe marché chinois recense 25% de femmes propriétaires de voitures Ferrari\nMalgré la chute vertigineuse du marché automobile nord-américain, constatée depuis un semestre, les Etats-Unis demeurent la principale terre d’accueil de Ferrari (26% des ventes). À elle seule, la Californie concentre 10% des ventes totales… autant qu’en Italie! Si les marchés du Moyen-Orient, de l’Afrique du Sud et du Japon poursuivent tranquillement leur croissance, les bolides rouges, facturés 180 000 € minimum, font un carton en Europe de l’Est (+23%) et en Chine (+20%) où la barre des 200 unités a été franchie. Atypique, le marché chinois recense 25% de femmes propriétaires (moins de 5% pour le reste du monde), 65% des acheteurs de Ferrari ont moins de 40 ans (30% seulement au niveau mondial) et 10% en possèdent plusieurs. En Chine comme ailleurs, la clientèle semble partager une même passion pour le mythe, une passion sur laquelle la crise économique ne semble pas avoir de prise. Ainsi, Ferrari avoue fièrement qu’un client sur deux renouvelle son achat. Le constructeur transalpin revendique près de 65 000 clients à travers le monde et plus de 90 000 voitures roulantes.\nConcernant les produits dérivés, Ferrari a vu son chiffre d’affaires e-commerce progresser de 65% l’an passé. Quant aux 25 Ferrari Store, répertoriés sur les cinq continents, ils ont réalisé une année pleine, le 16e titre mondial onstructeurs, conquis en Formule 1 en 2008, ayant dopé les ventes. L’avenir s’annonce donc plutôt radieux pour les 3 000 employés de l’entreprise. Un petit rayon de soleil pour un secteur en plein dans la grisaille.


Coquine chinoise pour un bel italien à Rueil-Malmaison – Rencontre Fille Asiatique\nCoquine chinoise pour un bel italien à Rueil-Malmaison\nJe poste ce message sur ce site de rencontre car mon homme a rompu avec moi et je ne compte pas rester célibataire. Je suis une belle fille j’habite dans les environs de Rueil-Malmaison et j’ai besoin de m’épanouir en tant que femme donc ce que je cherche c’est une rencontre x mais attention, j’aime vraiment branler des mecs entre mes nichons et me faire enculer par des grosses queues. Si vous avez envie d’une fille et si vous voulez qu’on partage une nuit très chaude, je vous reçois dans mon petit studio.\nRencontrer cette thaïlandaise salope cherchant un homme à Rueil-Malmaison\nJe cherche un bel italien à Rueil-Malmaison pour une pipe\nCambodgienne sexy à Rueil-Malmaison pour une pipe complète\nFille séduisante qui aime sucer à Rueil-Malmaison\nJe poste ce message sur ce site car j'ai rompu avec…\nJe cherche un gars d'un soir de Rueil-Malmaison pour…\nFille désire des pénis bien gros à sucer à Rueil-Malmaison\nBelle vietnamienne veut rencontrer un métis bien foutu sur Montauban Je suis une salope cambodgienne et je veux trouver un chaud lapin qui soit plus vieux que moi pour une rencontre sexy. J’habite tout près de Rouen et je cherche un homme expérimenté donc je suis à la recherche d’un rdv baise mais je préfère vous avertir, ce que je désire c’est me faire goder la chatte. Je recherche également des mecs possédant un long pénis alors si c’est votre cas, répondez moi.


L’ONG vie Bonne/Qatar Charity : Plus de 75 personnes démunies soulagées à travers des dons de matériels de travail | maliweb.net\ndim 24 Oct 2021 - 5:37\nL’ONG vie Bonne/Qatar Charity : Plus de 75 personnes démunies soulagées à travers des dons de matériels de travail\nAu total 34 machines à coudre simples, 05 à broder, 15 motos taxis et 36 vaches laitières étaient des dons offerts aux familles pauvres de Bamako, Kayes, Koulikoro et Ségou pour un coup global de 35millions de nos francs afin de soulager leur souffrance. C’était, le jeudi dernier à la maison de la femme à Sabalibougou. La cérémonie de remise aux ayants droits était présidée la ministre de la famille de la promotion de la femme et de l’enfant, Alwata Ichata Sahi.\nLe Mali est parmi des pays qui sont confrontés en plus des crises sécuritaires, politique, d’insécurité alimentaire et de la paupérisation croissante de ses populations féminines et juvéniles. C’est fort de ce constat que l’ONG vie Bonne/Qatar Charity à travers un projet financé par M. Cheik Saoud Ibn Djassim Ahmed Al Sanni à hauteur de 35 millions de nos francs. Un financement auquel 36 familles vont recevoir des vaches pour la production de lait, 24 femmes et jeunes filles démunies recevront des machines à coudre simples, 15 motos taxis mises à la disposition de 15 jeunes pensionnaires de Bollé et la prison de Koulikoro. Ainsi, deux (02) centres de coupe et couture ouvriront leur porte au profit des jeunes, et chacun sera équipé par 10 machines à coudre simples et 05 machines à broder.\nL’ONG vie bonne avec l’appui de Qatar Charity s’investit à la promotion de la solidarité nationale en vue de faciliter une transformation sociale propice à la réalisation des valeurs de paix, de liberté et de dignité humaine. Ce cadeau du nouvel an s’inscrit dans la dynamique d’atténuation de la souffrance des familles pauvres. Il vise à rendre autonomes les femmes et les jeunes concernés par ce projet.\nCe geste cadre parfaitement avec la mission assignée par le département en charge de la famille, de la promotion de la femme et de l’enfant en matière de lutte contre la pauvreté par l’automatisation des femmes, la protection de leurs droits de ceux des enfants et la préservation des valeurs sociétales à travers la stabilisation des familles.\nSelon la ministre de la famille, de la promotion de la femme et de l’enfant, Mme Alwata Ichata Sahi, cette donation contribue à assurer non seulement le renforcement des capacités économique des récipiendaires, mais aussi à améliorer leurs conditions de vie. Elle permet également le développement de la production laitière et la création d’emploi pour les femmes, les jeunes filles et garçons, a-t-elle ajouté.\nMme la Ministre a, par ailleurs, salué le donateur M. Cheik Saoud Ibn Djassim Ahmed Al Sanni pour son soutien qui a permis à Qatar Charity à travers l’ONG Vie bonne de financer ce projet si important.\nPour monsieur Amadou Maïga, coordinateur de l’ONG Qatar Charity, les actions de son organisation s’intègrent dans les orientations du moment en matière de lutte contre la pauvreté au Mali. A l’en croire, le projet qui vient d’être réalisé, s’inscrit dans le cadre d’un programme de développement pour venir en aide aux couches vulnérables à travers des activités génératrices de revenus en vue de l’amélioration de leurs conditions de vie prônée par Qatar Charity. M. Maïga a précisé certains faits : « Contrairement à tout ce qui se dit, Qatar Charity est présente depuis 1990 au Mali. En effet, il n’est associé ni de loin, ni de près, à tout appui à des groupes islamistes terroristes ou rebelles au nord du Mali ». Au nom de son organisation, M. Maïga a demandé à la population Malienne de ne pas faire la confusion entre Qatar Charity basé à Bamako qui est leur partenaire depuis des années et le Croissant Rouge du Qatar basé au Niger qui intervient en ce moment à l’hôpital de Gao, source de toute cette polémique.\nDe façon solennelle, il a enfin rassuré que Qatar Charity et l’ONG vie bonne n’ont jamais intervenu dans les trois régions du nord depuis le début de la crise, même pour réaliser un simple puits.\nLes récipiendaires ont, pour la circonstance, rendu une mention particulière au donateur et ont rassuré de faire bon usage des dons réceptionnés.\nArticle précédentPourquoi ne pas le dire ? Le retour de l’insécurité!\nArticle suivantMouvements de troupes au Mali: la médiation appelle à la retenue\nNiyefôkoyesegou 10 Jan 2013 at 13:43\nEncore des dons de ce pays, soutiens des terroristes


Sébastien Chabal à Villers-Sous-Chalamont\nInauguration du square et du terrain multisport à Villers Sous Chalamont le mardi 30 octobre à 11 heures, en présence de Sébastien Chabal.\nCe mardi 30 octobre, à 11 heures, la commune de Villers-Sous-Chalamont inaugurera son nouveau terrain multisport et son square, en présence du célèbre rugbyman. Mais pour quelles raisons la star du ballon ovale se rend-elle dans nos sapins ?\nRénovation du vieux terrain de basket\nDatant des années 1970, le square et le terrain nécessitaient un rafraîchissement. « Tout rentre dans le recalibrage du centre du village. Le vieux terrain de basket a été modifié pour les jeunes en multisports », explique le maire, Claude Courvoisier. Pour ce faire, un cabinet d’études a été diligenté et c’est l’entreprise de Levier FCE (France Clôture Environnement) qui a été retenue pour la partie multisports.\nFCE et Concept Sport\nConcept Sport résonne des mêmes initiales que Chabal Sébastien. C’est en effet sa société de concept sportif. « Nous l’avons rencontré à plusieurs reprises. Il propose des éléments novateurs, du gazon synthétique pur, des matériaux résistants en chocs, qui produisent moins de bruits pour les riverains. Il n’y a pas d’effets de frappe quand le ballon tape dans les grilles pour plus de confort », développe Jean-Charles Cuenot de FCE. « C’est quelqu’un d’appréciable. Nous avons tout de suite accroché. Nous ne travaillons pas qu’avec lui, mais c’est un partenaire. »\nChabal Concept Sport\nVous l’aurez compris : Sébastien Chabal sera présent à Villers-Sous-Chalamont pour inaugurer un parc réalisé avec ses installations. « Notre ambition est de mettre le plus grand nombre de Français en mouvement par la promotion de la pratique sportive libre », annonce celui qu’on surnomme le rouleau compresseur des terrains. Le projet de Concept Sport est de réconcilier les Français avec l’activité physique en la rendant le plus accessible possible quels que soient le niveau social et le temps disponible et de faire entrer la pratique sportive dans la vie de chacun et redonner du plaisir à bouger. Pour cela, sa société propose aux collectivités territoriales et aux entreprises un écosystème phygital en 3 étapes : encourager les Français à reprendre en main leur capital santé en installant des structures sportives de proximité, accompagner individuellement chaque pratiquant en mettant à disposition des applications dédiées et gratuites (coachs et boxe fit) et fédérer une communauté croissante de Français en mouvement en proposant des sessions coaching sur site et en organisant des rencontres événements.\nPar MT\t- Article publié le 29/10/2018


Edito Les Islamistes vers Bamako? - DiasporAction\nAccueil Actualités Terrorismes et Rebellions Edito Les Islamistes vers Bamako?\nEdito Les Islamistes vers Bamako?\nOumar Ould Hamaha, l’un des chefs du Mouvement, a déclaré que les Islamistes étaient entrés tôt samedi matin dans Douentza, contraignant à la reddition les rebelles de Ganda Izo – une milice peul et songhoï, dont le nom signifie les fils de la terre -, qui entendait libérer le Nord du pays. Selon plusieurs sources, ils avaient fait appel à l’armée malienne, basée à Mopti, en renfort.\nMais personne n’est venu les secourir. La libération du Nord du Mali n’est donc pas pour demain. Si les Islamistes ont osé quitter Gao, située à 400 km environ de Douentza, pour prendre cette ville, on ne voit pas ce qui les empêcherait, l’un de ces quatre jours, à foncer sur la Venise malienne, où sont désormais cantonnés tous les militaires qui ont abandonné les champs de bataille de Tombouctou, Gao et Kidal. Après cette étape, la voie serait royalement ouverte pour continuer sur Bamako, via Ségou. Il n’existe actuellement aucun élément probant pour dire que l’armée se prépare pour la libération du Septentrion malien.\nLe gouvernement ne pose non plus aucun acte laissant croire que cette partie du pays sera bientôt libérée. La communauté ouest africaine, qui veut nous aider, est torpillée par Bamako. Le pouvoir en place et plusieurs leaders politiques souhaitent en effet, et le proclament sur tous les tons, que la libération du Nord du Mali se fasse avec le sang des nos «vaillants militaires». Mais l’on constate, malheureusement, que ces derniers ne sont toujours pas prêts à combattre. La situation empire, la déception grandit et la libération du Nord de notre pays devient de plus en plus un mirage. Alors, que fait le gouvernement? Que fait le Président Dioncounda Traoré? Il ne s’agit pas seulement de jouir des avantages de l’Etat, mais d’agir ou de démissionner.\nAucun faux fuyant ne sera plus accepté par le peuple. Messieurs de la Transition, soit vous libérez le pays, ce qui est la priorité des priorités, dans un délai raisonnable, soit vous cédez vos fauteuils à d’autres, plus compétents et moins bavards. Nul n’est indispensable. Libérez le Nord du Mali, quelle qu’en soit la manière (avec ou sans les forces étrangères). Ce qui compte, c’est bien le résultat: la libération totale des deux tiers de notre territoire.\nLe 22 Septembre 03/08/2012\nArticle précédentMali: les islamistes du MUJAO annoncent s’être emparés de Douenza\nArticle suivantSupposé contre-putsch du 30 avril au 1er mai 2012 Liberté provisoire refusée pour le Général Man….