af KKLD, søndag 22. september, 2019, 10:01 (487 dage siden)\nJeg har læst nogle rapporter:\nMed udgangspunkt I dette vil jeg mene at det er smart at følge rapportens køreplan med s-tog:\n2 S-togslinjer med 10-minutters drift. Til Hellerup vil Litra ET til/fra Sverige og Lufthavnen vende hvert 10. minut så det stadigvæk er nemt at komme derhen.\nDerudover er det også smart i forhold til Linje F som der kan skiftes til når man kommer fra byen samt at Østerport ikke bliver belastet yderligere ved at vende Litra ET, for den er dyr at udbygge og så bliver Kystbanens spor også brugt mod Hellerup.\nDet vil i en midlertidig periode betyde skift på Hellerup hvis man skal ind til byen, dog er der et skift mindre hvis man skal på Ringbanen. Tilgengæld kommer der hurtige førerløse S-tog til dem hurtigt med flere afgange, med bedre regelmæssighed. På billedet er tidsplanen vist baseret på nuværende S-tog, og ikke hurtigere førerløse S-tog. Dermed må det antages at rejsetiden er endnu lavere.\nHvis I ser nogle fejl i mit forslag og dermed en bedre løsning må I gerne sige til\nMit forslag til forbedring af Kystbanen baseret på rapporter\naf mikedk2100, søndag 22. september, 2019, 12:19 (487 dage siden) @ KKLD\nHvor meget hurtigere, vil de førerløse S-tog da kunne køre strækningen fra fx Hellerup til Dybbølsbro i forhold til i dag? Så vidt jeg ved, så er køretiden ikke ændret nævneværdigt siden 1934, så hvorfor skulle køretiden pludselig reduceres, fordi toget er førerløst?\naf KKLD, søndag 22. september, 2019, 13:47 (487 dage siden) @ mikedk2100\nDet vil jeg tro med nye S-tog. Mit gæt er 15 % hurtigere.\nMen det jeg mente var på Kystbane-strækningen sammenlignet med Litra ET som har få døre og accelererer langsommere. Altså strækningen fra Helsingør mod København H.\naf mikedk2100, søndag 22. september, 2019, 17:56 (487 dage siden) @ KKLD\nAah, ok, jeg forstod det som, at pendlerne kom hurtigere til byen fra Hellerup. Men de kommer altså hurtigere fra Kystbanen til Hellerup og skal derefter skifte for at komme mod byen, som jeg har forstået de fleste skal (det var derfor - udover prisen - at det åbenbart ville være en dårlig idé at lave Østerport til endestation for Kystbanen, for så skulle Kystbanependlerne skifte tog).\nMen uanset om man så anskaffer førerløse 2-strøms tog, så skal der vel stadig laves højde om på alle perroner på Kystbanen? Det er vel heller ikke helt billigt?\naf mpp, søndag 22. september, 2019, 23:06 (487 dage siden) @ mikedk2100\nI alle tilfælde er det at lave Kystbanen til S-tog nok et tog der er kørt (pun intended). S-banen er i stort omfang blot de gamle skinner der er blevet elektrificerede (bortset fra Køge Bugt, der er nyanlagt). Kigger man på historien for elektrificering af banenettet i Danmark blev stort set hele det nuværende s-togsnet omlagt til eller bygget som s-tog før man begyndte at elektrificere fjernbanen – herunder Kystbanen, der jo netop blev elektrificeret som en af de første strækninger. Der kunne have været et tidspunkt hvor det gav mening at have bygget mere bane som s-bane (f.x. metroen fra Vanløse og banen til Tårnby og Lufthavnen), men den tid er nok passeret.\naf kme, søndag 22. september, 2019, 23:25 (487 dage siden) @ mpp\naf tgpsen, mandag 23. september, 2019, 08:03 (486 dage siden) @ kme\naf KKLD, mandag 23. september, 2019, 11:08 (486 dage siden) @ tgpsen\nDet ville ikke gøre førerløse S-tog umuligt, for man kunne lave endestation i Helsingborg. Men ja det bliver nok umuligt at køre videre derfra.\naf tgpsen, mandag 23. september, 2019, 12:14 (486 dage siden) @ KKLD\nHH-tunnel og Øresundstog på Kystbanen betyder København får regional-pendlertrafik til/fra Helsingborg, Ängelholm, Båstad og Halmstad; samtidig bliver der ikke-standsende tog København - Helsingør.\naf Jens Hansen, mandag 23. september, 2019, 12:23 (486 dage siden) @ tgpsen\nTror du det eller ved du det?\naf tgpsen, mandag 23. september, 2019, 12:44 (486 dage siden) @ Jens Hansen\nNej, jeg gætter.\nI øjeblikket kører Öresundstog København - Malmö - Göteborg med det standsningsmønster nord for Helsingborg. Vejen over Helsingør vil være kortere.\naf Jens Hansen, mandag 23. september, 2019, 15:13 (486 dage siden) @ tgpsen\nHvis man tror på at den kraftige retorik som transportministeriet og ministeren bruger, ift. problemer med rettidigheden på tog fra Sverige, ja så må det virke usandsynligt, at de vil tillade svenske tog "ind ad bagdøren". Der bruges megen krudt på at skære svensk trafik af, hvorfor skulle de så arbejde på at indføre det igen.\nMen ok, politik er ikke til at kontrollere.\naf tgpsen, mandag 23. september, 2019, 15:18 (486 dage siden) @ Jens Hansen\nHvis man tror på at den kraftige retorik som transportministeriet og ministeren bruger, ift. problemer med rettidigheden på tog fra Sverige, ja så må det virke usandsynligt, at de vil tillade svenske tog "ind ad bagdøren".\nMen der kunne jo eksistere folk der ikke tror på det?\nDer bruges megen krudt på at skære svensk trafik af, hvorfor skulle de så arbejde på at indføre det igen.\nFordi i min naivitet tror jeg at folk der er blevet gaslightet vil reagere når sandheden går op for dem?\naf mpp, mandag 23. september, 2019, 12:21 (486 dage siden) @ tgpsen\nStrømsystemet er underordnet og man kører mange steder med tog der kan køre på flere strømsystemer – endda på Kystbanen så togene kan køre videre til Sverige. Det store problem er stadig perronhøjden og det er der stadig ikke kommet nogle gode løsninger på.\naf Michael Deichmann , Gribskov kommune, mandag 23. september, 2019, 14:56 (486 dage siden) @ mpp\nperronhøjden og det er der stadig ikke kommet nogle gode løsninger på.\nEt antal af de fremtidige elektriske regionaltogsæt anskaffes i en version, med flere døre/vogn, måske lavere gearing så accelerationen bliver a la nuværende S-tog, men topfarten mindre.\nDette system kører fra Helsingør over København H til Roskilde og må for min skyld gerne kaldes S-tog og indlemmes i systemet som sådan, men er altså samme grundplatform som de øvrige el-regionaltog.\nJa det betyder at man ikke kan dele driftsreserve så det koster måske et ekstra sæt.\nJeg mener at bl.a. Paris har noget lignende (hedder de ER? Eller RE?)\nEr det helt utænkeligt, Lasse?\naf Lasse Toylsbjerg-Petersen, mandag 23. september, 2019, 15:10 (486 dage siden) @ Michael Deichmann\nDu tænker på RER, som Alstom og Bombardier leverer et par hundrede nye tog til.\nHer er toget opdelt i zoner, så der er mange ståpladser ved dørene til dem, der rejser kort. Et mix af stå- og siddepladser på nederste etage af dobbeltdækker mellemvognene til dem, der rejser lidt længere, mens øverste etage på dobbeltdækkervognene kun er med siddepladser, til dem der rejser til endestationerner.\nIft. perronhøjder har Alstom, Bombardier og Siemens underskrevet en erklæring med de tyske myndigheder, om at "Fremtidens Regionaltog" fra 2024 skal kunne håndtere niveaufri indstigning fra både 550 mm og 760 mm perronhøjder (mens der stadig bliver et trin fra 210 mm perronerne). Derudover skal togene softwaremæssigt kunne godkendes til kørsel med hinanden - uanset leverandør.\naf mpp, mandag 23. september, 2019, 15:14 (486 dage siden) @ Lasse Toylsbjerg-Petersen\nSpændende – hvordan klarer man niveaufri indstigning fra både 760mm og 550mm? Er det et spørgsmål om at have nogle ramper eller hvordan klarer man det? Og hvor mange steder har man stadig 210mm perroner? Det lyder rimeligt lavt, så det må da være noget der løbende bliver udskiftet?\naf mpp, mandag 23. september, 2019, 15:12 (486 dage siden) @ Michael Deichmann\nDet er sådan man gør i mange tyske s-togssystemer og regionaltogssystemer. Jeg har f.x. set Bombardiervogne, der kører som s-tog omkring Dresden. Der hvor der både kører fjerntog og s-tog vil det nok give forvirring at nogle "s-tog" kører fra andre perroner.\nDet kan løses ved (som jeg har nævnt før) at gøre som i Tyskland hvor man har delt ruterne op i RE (regionalekspress), RB (regionalbahn) og S-tog og nummereret dem. Så kan man vide at RE1 kører til Helsingør, RB1 kører til Nivå osv. Som det er nu er det ikke til at finde ud af hvilke tog der kører hvornår og hvorhen.\naf Pyloriis, tirsdag 24. september, 2019, 17:59 (485 dage siden) @ tgpsen\nDen tunnel skulle have været lavet FØR Øresundsbroen.\nMedmindre vi ønsker at der skal køre svenske godstog gennem Nordsjælland!\nPå passagersiden er der næppe over 2.000 dagligt som kunne have glæde af en jernbane.\nSom med Kattegatforbindelsen er det på vejsiden det ville gøre en forskel!\naf tgpsen, tirsdag 24. september, 2019, 19:51 (485 dage siden) @ Pyloriis\nDet havde været en god ide.\nDet er vel også en del?\nSå må vi jo bygge begge dele.\naf Pyloriis, onsdag 25. september, 2019, 10:09 (484 dage siden) @ tgpsen\nFordi jernbanetrafikken til og fra Sverige idag kører over Øresund\nHvorfor bygge ny bane udenom København for at glæde svenskerne? Derfor!\nJa - Men har man så krav på en tunnel?\nTilsvarende kunne andre strækninger med flere passagerer komme og forlange x antal mia. for at afhjælpe deres evt. problem!\nDer er f.eks. mere end 6.000 rejsende dagligt fra en station som Næstved. Skulle de så ikke have deres eget direkte tog til København hvert 10 min?\nJa - selvfølgelig. Vi dropper folkepensionen til alle! De tidl. folkepensionister kan så tigge i togene via HH-forbindelsen og Kattegatforbindelsen - måske vi kunne give dem et frikort. Så var der også flere rejsende med!\nNej - der er ikke penge til alle dine drømme!\naf tgpsen, onsdag 25. september, 2019, 17:54 (484 dage siden) @ Pyloriis\nDu mener fjern- og godstrafikken og regionaltrafikken til Sydskåne går direkte over Malmö. Regionaltrafikken til Nordskåne går en omvej sammesteds.\nSå må vi vel bygge den for at glæde os selv. Der bliver megen trafik i en Ring 6 bane.\nDet var dog et besynderligt argument. Trafikanlæg bygger man fordi der er behov for dem, ikke fordi nogen kræver det. Med mindre man er socialist?\nDin økonomiske forståelse har mangler. Investeringer i trafik giver afkast der kan bruges til pensioner og andet forbrug. Pensioner er forbrug og giver intet afkast.\nÅh nej, du skriver med blåt! Så har du jo ret!\naf Pyloriis, onsdag 25. september, 2019, 20:29 (484 dage siden) @ tgpsen\nDer var givet andre byggeprojekter som ville skabe mere glæde!\nNej - det bygger man såfremt det giver værdi for HELE samfundet. Ikke blot en lille og her overvejende udenlandsk samling personer!\nKun at skal max 2.000 tilgodeses kunne 6.000 vel med rette forvente at få et godt tilbud!\nDet skal vist tages med et gran salt.\nBlot fordi nogle få har et ønske om et trafikanlæg er det jo ikke en naturlov at det er til gavn for samfundet.\nEn H-H-tunnel idag er mest til gavn for svenske godstog. Men jeg tvivler på at de ville stå for financeringen inkl. en ring 6.\nJa - beklager\naf tgpsen, onsdag 25. september, 2019, 20:55 (484 dage siden) @ Pyloriis\nFraset godstog er der ikke underlag for jernbane mellem Helsingør pg Helsingborg. Fjerntrafik vil gå fra Gøte org via Malmø og evt sydpå over Øresundsbroen. Ikke over en H-H-Tunnel. Det ville afskære Malmø.\nOg igen lader du som om regionaltrafik ikke eksisterer, for at få dit Kystbane-S-tog.\nSe blot på debatten om at køre få km udenom Aarhus!\nVed Århus vil du have en genvej, andre ikke.\nVed Helsingør vil andre have en genvej, du ikke.\nOg deraf følger...?\nDet vil give værdi for København. Hvis København ikke integrerer den anden side af Øresund bliver den irrelevant og hovedstaden kan lige så godt flyttes til Århus.\nHH-tunnel tilgodeser ikke passagerer, den tilgodeser København. Jeg synes DSB burde ophøre med at drive udenrigspolitik.\nNæh, det er sandheden.\nJa, det var det jeg gjorde opmærksom på.\nNej, for Regionaltog til København. Men det kommer i vejen for DSB's planer om at omdanne S-tog til deres last stand mod onde udlændinge.\naf mpp, onsdag 25. september, 2019, 21:59 (484 dage siden) @ Pyloriis\naf Michael Deichmann , Gribskov kommune, torsdag 26. september, 2019, 00:47 (483 dage siden) @ mpp\naf mpp, torsdag 26. september, 2019, 01:47 (483 dage siden) @ Michael Deichmann\nBestemt – der er nogle udfordringer ved det og de vil blive belyst i den rapport der bliver lavet om det i øjeblikket. Indtil videre er meget af det her spekulation. Jeg reagerede mest på ideen om at man ikke kan køre tog fra København til Sverige udenom Malmø :)\naf tgpsen, torsdag 26. september, 2019, 02:16 (483 dage siden) @ Michael Deichmann\nDet var også den vej togene til/fra Stockholm kørte før Øresundsbron.\nMan kunne også anvende\nhvis den blev elektrificeret.\nDen skulle komme fra Roskilde.\nDe mest aktuelle planer:\naf P.Jensen, torsdag 26. september, 2019, 08:20 (483 dage siden) @ tgpsen\n1. De forbindelser som nævnes og kan benyttes fra Helsingborg mod Stockholm er enkeltsporede - en eller to af dem på privatbane niveau. Spor ud mod nord fra Helsingborg er enkeltsporet igennem bymæssig bebyggelse og befares med meget lav hastighed.\n2. Hvordan skal Helsingør forbindes med Helsingborg? Dybden af Øresund mellem de to byer er op til 40 meter og det er nok derfor at man tilbage i tiden (betænkning fra 1962) ville flytte forbindelsen nordpå fra Teglstrup til Sofiero. Men så kommer forbindelsen ikke ind til Helsingør eller Helsingborg.Søkort Der er kun 4 km mellem Helsingør og Helsingborg.\nDet virker meget urealistisk.\naf Pyloriis, torsdag 26. september, 2019, 12:26 (483 dage siden) @ P.Jensen\nFuldstændig enig. En H-H-TUNNEL er idag utopi. Dels af de grunde du så fin opridser men også fordi passagergrundlaget er beskedent.\nEneste grund skulle være gods og vi vil i Danmark bruge utallige mia. på at lade svenske og norske godsvogne køre ned gennem endnu mere af Sjælland?\naf tgpsen, torsdag 26. september, 2019, 12:49 (483 dage siden) @ Pyloriis\nDen virkelige grund er at DSB ved at gøre Kystbanen til S-bane vil gøre den privatiseringssikker.\nOg ved at antyde at det eneste motiv kunne være en godsforbindelse med tilhørende Ring 5 opnår man at tirre Nordsjælland-miljøfolk til at være allierede i kampen mod tunnelen.\naf P.Jensen, torsdag 26. september, 2019, 15:22 (483 dage siden) @ Pyloriis\nJeg har også meget svært ved hvorfor gods skulle over ved Helsingør og ud over Sjælland derfra.\nDet meste er transitgods (tysk <->svensk) og så skal det køre så få km på dansk jord som overhovedet muligt. Dvs. via Peberholm og om føje år over Rødby.\nHvorfor skal vi danskere påtage os støj og andre gener - således at man kan undgå det i Sverige? Og ja der er ikke godstog under Helsingborg i dag - de har en godsbane der løber fra Lund via Åstorp til Ängelholm???\nDet lyder som man vil bygge jernbane - ja bare for at bygge jernbane...…\naf tgpsen, torsdag 26. september, 2019, 15:52 (483 dage siden) @ P.Jensen\nHvorfor vil man ikke bruge godstransport på Sjælland?\nHvorfor skal vi danskere påtage os støj og andre gener - således at man kan undgå det i Sverige?\nMen vi kunne jo selv generere godstrafik? Hvorfor gør vi ikke det?\nOg ja der er ikke godstog under Helsingborg i dag - de har en godsbane der løber fra Lund via Åstorp til Ängelholm???\nHelsingborg er en meget benyttet havn til gods i Sverige.\n'På den hårdast utnyttjade delen trafikeras Skånebanan av cirka 10-11 godståg per dygn. Banan tillåter axellaster upp till 22,5 ton. Anpassning till högre axellaster är planerade.'\naf Pyloriis, torsdag 26. september, 2019, 15:58 (483 dage siden) @ P.Jensen\nDet giver ikke mening i dag.\nHavde man for 30-35 år suden bygget H-H-forbindelsen og dermed fået godstog som blev sendt via Danlink og haft internationale tog ville det måske have været en god ide.\nNu fik vi Øresundsbroen og internationale tog er stort set en saga blot.\nOm disse kommer igen tvivler jeg på.\nOg i givet fald kan de sendes over Øresundsbroen.\nSå igen et af de fantasiprojekter som har nogle tilbedere i dette forum.\nBlot pågældende ikke selv skal betale eller lægge baghave til en jernbanelinie!\naf tgpsen, torsdag 26. september, 2019, 16:21 (483 dage siden) @ Pyloriis\nGods- og fjerntog. Igen udelader du regionaltog.\naf Pyloriis, torsdag 26. september, 2019, 18:00 (483 dage siden) @ tgpsen\nJa - thi antal passagerer som skal over mellem Danmark og Sverige er begrænset!\nOg hvis der kun skal køre regionaltog på nuværende kystbane burde det overgå til S-tog.\nJa. Du vil vel ikke selv betale og pensionskasserne får travl med en masse klimaprojekter.\nDetkan man nok ikke brugr 8-10 mia kr på for at bygge tunnel deroppe!\naf tgpsen, torsdag 26. september, 2019, 19:38 (483 dage siden) @ Pyloriis\nJa, det er et finit tal, så det har du sådan set ret i.\nBurde vi så ikke nedlægge færgefarte(r)n(e), eftersom der ikke er passagerer til dem?\nOg eftersom det er det du ønsker, har du opfundet det begrænsede antal passagerer mellem Helsingør og Helsingborg. Vogn foran hest.\nDu har nok ret i at klimaprojekterne er opfundet for at opsuge de milliarder der ellers kunne have været brugt til at forbedre folks liv i den industrialiserede del af verden.\naf mpp, torsdag 26. september, 2019, 19:27 (483 dage siden) @ P.Jensen\nDer er allerede en Ring 6 rute der kunne blive aktuel for transitgods. Umiddelbart er det vel et spørgsmål om hvem der skal betale for det. Der er ingen mulighed for at køre godset på Kystbanen, men kan man få en "gratis" (nogle andre betaler) jernbane Helsingør–Roskilde kan man jo lige så godt takke ja. Det sparer så støjen andre steder og giver kapacitet der. Den store joker er at vi i dag kraftigt subsidierer lastbilkørsel, men der er jo intet til hinder for at vi i fremtiden beslutter at lastbiler skal betale noget per kilometer og en godsbane så pludselig bliver rentabel. Giver det så samtidig mulighed for at køre hurtige tog fra København til Norge og Sverige er det jo bare at gøre det.\naf P.Jensen, torsdag 26. september, 2019, 21:34 (483 dage siden) @ mpp\nFlere indlæg vil absolut have lange godstog som ikke har noget med Danmark at gøre - i land i Helsingør i stedet for via Peberholmen.\nHvorfor skal vi bygge en bane fra Helsingborg via tunnel og ring 6 - en gods bane som vi - danskerne - ikke har gavn af og kun giver støj og andre ubehageligheder. Masser af modstand mod bygning af den osv. Og dårlig økonomi. Hvad er logikken?\nJeg ved da også at mellem Puttgarden og Lübeck er der stor modstand - kunne være samme type modstand som der ville komme til ring 6. Jeg forstår godt dem der besøger feriebyen Timmendorfer Strand og andre byer nord for Lübeck at de ikke vil have godstog. Det ville nærmest svare til at man kørte godstog næsten lige igennem Skagen.\nSå nævnes lastbiler til Norge og Sverige fra København - lasten skal på tog over samme forbindelse.\nTænk lige over hvor logistik terminalerne ligger - de ligger syd og vest for København. Hvorfor skal disse så ikke bare køre over via Malmö???\nOg kystbanen kommer de jo ikke over når trådens forslagsstiller får flere tog på den.\naf tgpsen, torsdag 26. september, 2019, 22:25 (483 dage siden) @ P.Jensen\nSupplement, lige som Kattegatbroen. Det er usikre tider.\nHvorfor skal vi bygge en bane fra Helsingborg via tunnel og ring 6 - en gods bane som vi - danskerne - ikke har gavn af og kun giver støj og andre ubehageligheder.\nDen giver en ringbane omkring København for gods og passagerer.\nMasser af modstand mod bygning af den osv. Og dårlig økonomi. Hvad er logikken?\nHvorfor skulle vi ikke selv udnytte den? Hvad er logikken i ikke at have godstrafik i Danmark, når vores naboer har?\nJeg ved da også at mellem Puttgarden og Lübeck er der stor modstand - kunne være samme type modstand som der ville komme til ring 6.\nEller mod Storebælts- og Øresundsbroerne, og Femer Bælt tunnelen..\nJeg forstår godt dem der besøger feriebyen Timmendorfer Strand og andre byer nord for Lübeck at de ikke vil have godstog. Det ville nærmest svare til at man kørte godstog næsten lige igennem Skagen.\nDer er noget mytologi i det. Tyskerne forstår hele Nordtyskland som rekreativt område. Men nordtyskerne gør ikke.\nSandt nok. Så vi får altså en Ring 6 bane.\naf Pyloriis, fredag 27. september, 2019, 01:18 (482 dage siden) @ tgpsen\nTerrorangreb og jernbanesabotage måske?\nEller blot spild af penge!\nPassagerer som stort set ikke findes i det område og gods som er Danmark uvedkommende!\nDe har meget mere som skal sendes med jernbane end vi har. Derfor!\nRigelig når alle fantasternes drømme om nattog og internationale tog får flytrafikken til at daæe. Så kan Kastrup lufthavn nok undvære en startsbane!\nDerfor kommer der ikke nogen ring 6.\naf P.Jensen, fredag 27. september, 2019, 08:43 (482 dage siden) @ Pyloriis\nPå engelsk ville man sige at ring 6 ikke er i kategorien "need to have", men i "nice to have".\nGodstrafik på jernbane internt i Danmark er - bortset fra koncepter som øltoget - alt for langsomt og ufleksibelt og kommer ikke til at vokse.\naf tgpsen, fredag 27. september, 2019, 09:15 (482 dage siden) @ Pyloriis\nTerrorister tænker sjældent på profit.\nPassagerer som stort set ikke findes i det område og\n600 S. Lige som 300S hvor der nu bliver letbane.\ngods som er Danmark uvedkommende!\nTænk hvis Schweiz tænkte sådan.\nDet synes jeg er et problem. Vi burde producere mere. Men det er nok fordi der ingen bane er.\nKlimatosserne betyder da mere gods på jernbane?\naf tgpsen, torsdag 26. september, 2019, 12:47 (483 dage siden) @ P.Jensen\n1. De forbindelser som nævnes og kan benyttes fra Helsingborg mod Stockholm er enkeltsporede - en eller to af dem på privatbane niveau.\nSkånebanan er hårdt belastet.\nSpor ud mod nord fra Helsingborg er enkeltsporet igennem bymæssig bebyggelse og befares med meget lav hastighed.\nGodstog kører ikke den vej.\n2. Hvordan skal Helsingør forbindes med Helsingborg?\nI følge de oprindelige forslag ved en dobbeltsporet tunnel til persontog mellem Helsingør og Helsingborg, og en enkeltsporet og motorvejstunnel til gods mellem Snekkersten og syd for Ramlösa.\nDybden af Øresund mellem de to byer er op til 40 meter og det er nok derfor at man tilbage i tiden (betænkning fra 1962) ville flytte forbindelsen nordpå fra Teglstrup til Sofiero. Men så kommer forbindelsen ikke ind til Helsingør eller Helsingborg.Søkort Der er kun 4 km mellem Helsingør og Helsingborg.\nSandt. Derfor foreslår de en ny station i Helsingør under niveau på opmarchpladsen for færgerne. Det sparer nogen meter. Helsingborg station ligger i forvejen i kote -6.\nHer ses indføringen af tunnelen på den svenske side hvis kombineret gods- og passagertogtunnel. Godstog føres videre til Skånebanan ved Ramlösa med langsom stigning, passagertog med brat stigning til Helsingborg station.\naf Poul Brandt , Nordsjælland, søndag 22. september, 2019, 15:20 (487 dage siden) @ mikedk2100\nDe nye førerløse S-tog burde specificeres til 140 km/t. Det ville give en tidsbesparelse og måske endda spare lidt materiel.\n(Naturligvis skal relevante strækninger så opgraderes på et passende tidspunkt).\naf KKLD, søndag 22. september, 2019, 16:33 (487 dage siden) @ Poul Brandt\nJa, det ville især give mening ved de S-tog der springer stationer over.\nFx fra Danshøj-Glostrup, Hellerup-Lyngby og især for Kystbanen der bliver omdannet Hellerup-Kokkedal.\naf Svend , mandag 23. september, 2019, 00:09 (486 dage siden) @ Poul Brandt\nOg uden indhegning for at forøge spændingen.....\nFor resten: Hvorfor ikke starte med at gøre letbanen i Aarhus førerløs .... hvis det er så nemt.\naf dysharmonica, mandag 23. september, 2019, 10:01 (486 dage siden) @ Svend\nFørerløs tog kraver signalsystemer som CBTS . Mest letbaner har kun simpeltsignal systemer - jeg forventer Aarhus lebane er den samme.\naf Lasse Toylsbjerg-Petersen, mandag 23. september, 2019, 10:50 (486 dage siden) @ dysharmonica\nEgentlig ikke. Der er flere leverandører, der leverer "Obstacle detection" systemer til letbaner. Disse er "blot" en myndighedsgodkendelse fra at kunne køre førerløse - også i gadeplan, idet systemet udover forhindringer, fodgængere, cyklister og biler, også kan aflæse de visuelle signaler.\nSamme system ventes udbredt til "de lange skinner", omend primært til sidebaner med simpel trafik, for at undgå at installere ERTMS eller CBTC\naf dysharmonica, mandag 23. september, 2019, 16:24 (486 dage siden) @ Lasse Toylsbjerg-Petersen\nEr der nogen i verden der bruger disse systemer ? Jeg kende ikke om én. Så vi vill teste alt igen for andre .. og blive kritiseret for det. Nej tak.\naf Michael Deichmann , Gribskov kommune, mandag 23. september, 2019, 20:24 (486 dage siden) @ Lasse Toylsbjerg-Petersen\nProblemet med "obstacle detection" og tog er, at med de bremselængder der er tale om, skal obstacles ved højere hastigheder detekteres flere hundrede meter i forvejen. På den afstand synes obstacles meget små og det synes nærmest utænkeligt at man kan lave et system, der overgår den menneskelige evne til at analysere i en kontekst og træffe den rigtige beslutning.\nNever say never - men jeg tror ikke på det - foreløbig.\naf mpp, mandag 23. september, 2019, 23:29 (486 dage siden) @ Michael Deichmann\nDet er vel lige omvendt. Har man et system der løbende overvåger de forskellige sektioner kan man fortælle togene at de skal passe på så snart der er noget på banen. En lokofører kan ikke se om hjørnet og vil have svært ved at se flere kilometer frem af sporet. Det var blandt andet noget der blev snakket om med testene på København-Ringstedbanen: at lokoføreren ikke har en chance for at gøre noget når der er folk i sporet og man derfor skal holde sig på afstand. Tilsvarende har man jo netop også bomme ved jernbaneoverskæringer så det netop ikke handler om hvorvidt bil og tog kan se hinanden, men at der slet ikke er biler på sporet.\naf dysharmonica, tirsdag 24. september, 2019, 09:45 (485 dage siden) @ mpp\nDet bliver rigtigt dyrt hurtigt! For førere/tog at se rund om hjørnerne, skal man installere dit system på strækningen selv. Det bliver for dyrt at købe/installere og for dyrt at vedligeholde rigtigt hurtigt.\nDet er hvorfor Metro bruger og DSB planer om at bruge hegn / tunneler / broer. Det er hvorfor hvert anden førerløse sytemer verden over bruger barriere og ikke noget sci-fi system.\nKørerløs tog kræver hegn/barriere langs hel ruten. Punktum.\naf Svend , tirsdag 24. september, 2019, 10:51 (485 dage siden) @ dysharmonica\nKorrekt .... og derfor bliver det noget af en udfordring at gøre S-banen/S-togene førerløse. Tænk bare på de steder, hvor S-banen kører parallelt med fjernbanen. Der er vist ikke meget plads at give af.\naf mpp, tirsdag 24. september, 2019, 11:22 (485 dage siden) @ Svend\nSå må man jo hegne fjernbanen ind der også. Eller sætte hegn op mellem fjernbanen og s-banen og så overvåge de steder der ikke er hegn.\nDet ændrer dog ikke den overordnede pointe: at de steder hvor bremselængden overstiger hvor langt frem af sporet man kan se er det underordnet og om der er en lokofører eller ej ift at undgå en kollission.\naf steenth, tirsdag 24. september, 2019, 12:51 (485 dage siden) @ dysharmonica\nPunktum? Mit bud, når det bliver alm. fjerntog (både person- og godstog), som bliver førerløse (det skal helst ikke være kørerløse tog!), så kommer der andre krav end der stilles til metro-systemer.\naf Jens Hansen, søndag 22. september, 2019, 20:05 (487 dage siden) @ KKLD\nDet jeg har forstået fra forslag om at indføre s tog på kystbanen er at rejsetiden bliver som i dag og at frekvensen bliver fordoblet.\nMen Helsingør ønsker det ikke, derfor bliver det ikke til noget.\naf Pyloriis, søndag 22. september, 2019, 20:49 (487 dage siden) @ Jens Hansen\nTja. Måske så lade S-toget kun køre til Snekkersten. Så kan dem fra Helsingør tage bussen\naf Niels Munch , søndag 22. september, 2019, 20:57 (487 dage siden) @ Pyloriis\nEller Lokaltog !\naf Simon1906, Hedehusene, søndag 22. september, 2019, 22:20 (487 dage siden) @ Niels Munch\nMed tog la arriva\naf Jens Hansen, mandag 23. september, 2019, 06:40 (486 dage siden) @ steenth\nVel ikke nødvendigvis?\nKan vel ikke afvises at den konstruktion af firmaer, som vinder det påtænkte OPP bygger et (midlertidigt) værksted på f.eks. Lersøen?\naf KKLD, mandag 23. september, 2019, 11:13 (486 dage siden) @ steenth\n153642 Indlæg i 14279 emner, 1444 registrerede brugere, 115 brugere online (10 registrerede, 105 gæster)\nForumtid: 21/01 2021, 12:00 (Europe/Berlin)


Kasper Schmeichel er for andet år i træk kåret til årets mandlige fodboldspiller | AVISEN\nKasper Schmeichel er for andet år i træk kåret til årets mandlige fodboldspiller\n10:25 - 7. januar 2021\n– Det er en stor ære igen. Og en overraskelse, må jeg sige, med det stærke felt, der har været. Så det er en rigtig stor ære.\n– Det betyder en hel masse, at det er ens kolleger, der har stemt på mig. Med de spillere, jeg var oppe i mod – de har begge to præsteret helt exceptionelt i det her år. Det gør det rigtig specielt, siger Kasper Schmeichel i Spillerforeningens podcast, ’Spiller til Spiller’.\n– For mig handler det jo ikke om at have et godt år, det handler om den kontinuitet og den stabilitet, som min position kræver. Min position plejer ikke at være en iøjnefaldende position. Det er ikke en position, hvor man kan gå ud og påvirke kampen, hvis den ikke går, som man vil.\n– En målmand bliver nødt til at være stabil og have et højt bundniveau, og det føler jeg selv, jeg har haft over mange, mange år nu, og det tror jeg også, at de hold, jeg spiller på, sætter pris på, at de ved, hvor de har mig, og hvad de kan forvente af mig, siger Kasper Schmeichel.\n– Når du har succes og opnår de ting, du vil, så vil du opnå dem igen. Og det giver kun blod på tanden. Og du ved, hvor meget man skal ofre og arbejde for det nu. Så nu handler det om at gøre endnu mere hele tiden. Sulten er der mere end nogensinde, siger Schmeichel.\n– Jeg har ingen planer om foreløbig at tænke på at stoppe eller skrue ned for blusset. Jeg vil spille så lang tid, som jeg overhovedet kan. Jeg vil opnå succes med Danmark. Jeg vil vinde EM med Danmark. Jeg vil prøve et eller andet vildt med Danmark, jeg vil med til VM og spille så lang tid, som jeg overhovedet kan. Det er min allerstørste ambition, lyder det determineret for landsholdskeeperen, der kan se tilbage på et specielt år 2020, som har stået i coronapandemiens tegn med gabende tomme tribuner.\n– Vi er jo sindssygt heldige med, at vi kan fortsætte med at arbejde. Der er jo mange, der ikke kan det. Men fodbold uden fans er jo ikke det samme. Det er jo det, som fodbolden generelt skal lære af det her. Det er jo, hvor meget fansene betyder, og hvor meget vi skal sætte pris på dem. Når vi spiller inde i Parken, så ved vi, de sidder derhjemme og kigger med, men vi savner at høre dem på stadion, vi savner at have dem på stadion. Det er ikke det samme. Jeg tror også, man kan se det på kampene. Sådan noget som udebane og hjemmebanefordele. Det går lidt ud ad vinduet. Det er jo bare 11 mand mod 11 mand på en bane. Det kunne jo lige så godt være spillet i Fælledparken som inde i Parken, siger Kasper Schmeichel.\n– Simon har i en lang, lang årrække, men specielt i år både for landsholdet som spiller, som leder, som anfører, som person været så værdifuld for os på det danske landshold, og han er taget til AC Milan og har gjort det helt fremragende, og jeg er rigtig glad på hans vegne. Han virker til at have fundet hjem, hvor han virkelig kan vise sit bedste, og de sætter pris på ham, som vi gør herhjemme i Danmark.\n– Pierre har jo altid været et exceptionelt talent og har en mentalitet og en fantastisk attitude til fodbold og sit arbejde. Og havde den her afstemning måske været om seks måneder med det år, han har gang i med Tottenham, så så det måske meget anderledes ud, siger Kasper Schmeichel.\nDanmark er i EM-semifinalen


Kulturkapellet - Sagprosaanmeldelse: At undres ved livets afslutning. af Finn Thorbjørn Hansen\nAt undres ved livets afslutning. / Finn Thorbjørn Hansen / 339 sider\nAkademisk Forlag . ISBN\nAnmeldt 26/6 2016, 11:40 af Lars Ole Bonde\nUndren, nærvær og dialog i dødens skygge\nDer er for tiden gang i en meget nødvendig debat om kommunikationen i sundhedsvæsenet. Ikke mindst ”den svære samtale” er til diskussion: Hvordan bliver læger, sygeplejersker og andre ”omsorgsprofessionelle” bedre til at tale om døden med patienter og pårørende? Skal åndelig omsorg overlades til præsterne, angsten og de eksistentielle kriser til psykologerne og (musik)terapeuterne? Hvordan skabes der et miljø, hvor ikke kun biologisk-fysiske, men også psykiske-eksistentielle, sociale og åndelige behov hos alvorligt syge og døende patienter (og deres pårørende) kan mødes med respekt, nysgerrighed og åbenhed? Det er nogle af spørgsmålene i AAU-professor Finn Thorbjørn Hansens (FTH) nye bog.\nBogens kernebegreb er ”undren”, og bogen er – udover omfattende litteraturstudier – bygget på et flerårigt forskningsprojekt, som forfatteren har gennemført på Anker Fjord Hospice, som for mange nok er kendt gennem DR-journalisten Anders Aggers TV-serie Sømanden og Juristen – historier fra et hospice. Data fra workshops, observationer, essays af og interviews med medarbejdere udgør projektets materiale. Der præsenteres relevant teori, og i bogens fem dele begrunder og udvikler forfatteren sit budskab: at ”filosofiske undringssamtaler” mellem patienter og pårørende på den ene side, omsorgsprofessionelle (sygeplejersker, præster, psykologer, læger, musikterapeuter) på den anden side kan bidrage til at ”udvikle et nyt fagsprog, der bedre rummer de oplevelser og den længsel efter nærvær og mening, de møder på hospice og palliative afdelinger på hospitaler og plejehjem” (bogens bagside).\nI bogens 1. Del ”Hvad er eksistentiel og åndelig omsorg i palliativt arbejde?” præsenteres og diskuteres forskellige relevante definitioner og positioner, og forfatteren formulerer sit syn på vanskeligheder og muligheder for forskning inden for området. I 2. Del ”Tre samtalerum på grænsen til det filosofiske” præsenteres det æstetiske og filosofiske rum som en tredje vej til omsorgsdialog - midt mellem og supplerende en psykologisk og en teologisk vej. I 3. Del ”Den filosofiske undringssamtale” er ”undren” grundlaget for filosofi som praksis i eksistentiel og åndelig omsorg. 4. Del præsenterer design, metoder og data fra forskningsprojektet på Anker Fjord Hospice: et ”Kundskabs- og undringsværksted” for medarbejderne, otte essays skrevet af medarbejdere og et interviewbaseret afsnit om at udvikle en sokratisk samtalekultur i praksis. Den afsluttende 5. Del opsummerer hovedpointer i ”den tredje vej”, og det filosofisk-æstetisk samtalerum træder i karakter.\nI dødens nærvær\nDet er en usædvanlig og usædvanligt vellykket bog, synes jeg. Min egen baggrund er mange års interesse for ”humanistisk palliation” (jf. bogen af samme navn fra 2011, red. Karen Marie Dalgaard & Michael Hviid Jacobsen) og forskning i musikterapi på hospice – samt en mere generel interesse for sundhedskommunikation. FTH går med sit forskningsprojekt og med bogen direkte til kernen af problemet: I vores sen- eller postmoderne samfund er de fleste mennesker bange for døden (og livstruende sygdom), og vi ved ikke hvordan vi skal tale om den.\nAt mange døende og pårørende har det sådan i dagens Danmark er ikke så overraskende. At ”omsorgsprofessionelle” kæmper med lignende problemer er desværre heller ikke så mærkeligt. Man kan snarere undre sig over, at der bliver gjort så lidt – gennem uddannelse og efteruddannelse – for at klæde de omsorgsprofessionelle bedre på til at klare denne vigtige og uundgåelige opgave. FTHs bog er speciel ved at lægge mindre vægt på at dokumentere og kortlægge problemet end på at pege på mulige veje ud af miseren.\nUndren, tvivl og sanseligt samvær\nBogen har flere anliggender, bl.a. vil den bidrage til at ”finde en ny sproglighed” i den sundhedsfaglige omgang med eksistentielle og åndelige behov (s. 15), dels vil den klargøre den grundlæggende forskel på ”undren” og ”tvivlen”, som er afgørende at kende, når man skal vælge indstilling til en vanskelig samtale. I den forbindelse er kendskabet til – og beherskelsen af - ”sanselige væremåder” i de konkrete mødeøjeblikke af afgørende betydning (s. 22). Forskningsprojektets overordnede spørgsmål sammenfatter disse elementer på følgende måde:\n(Hvordan kan) en filosofisk og undringsbaseret vejlednings- og samtaleform styrke et hospicepersonales eller palliativt teams evne og parathed til at ’stå i det åbne’ i de særlige øjeblikke, samtaler og samvær, hvor spørgsmål og temaer af mere eksistentiel og åndelig karakter dukker op? Og vil det kunne fremme deres dømmekraft i forhold til at give eksistentiel og åndelig omsorg? (s. 26)\nForskningsspørgsmålene – og undersøgelsen – kunne godt have været relateret til nogle af mere overordnede bestræbelser, der findes i det danske sundhedsvæsens stræben efter et mere patient-centreret og helhedsorienteret behandlingsperspektiv, fx Sundhedsstyrelsens model af et helhedsperspektiv fra 2012, som faktisk eksplicit inkluderer en eksistentiel/spirituel dimension. Også den i Europa meget udbredte Cambridge-Calgary guide til god kommunikation i sundhedsvæsenet kunne have været inddraget. Det gør FTH ikke, men til gengæld knytter han an til det meget vigtige arbejde, der ’på gulvet’ foregår med at inkludere eksistentielle samtaler og åndelig omsorg i den palliative indsats, nemlig i Dansk Multidisciplinær Cancer Gruppe for Palliativ Indsats (DMCG-PAL).\nBogen skal læses langsomt. Ikke kun fordi forfatteren løbende lægger op til at læseren selv skal undre sig og medflektere. Heller ikke fordi de mere filosofiske og videnskabsteoretiske afsnit er dybtgående og derfor ganske krævende. Men mest fordi bogen lever op til sit eget program om at aktivere både sanser og tanker, både fornuft og følelse. Ikke mindst afsnittet med de otte essays skrevet af hospice-medarbejdere kræver god tid. Men det lønner sig, for det er både meget rørende og tankevækkende beretninger om afgørende situationer i arbejdet og samværet med døende og deres pårørende – situationer, der ikke kunne ’tackles’ eller styres med professionel distance, men som krævede den professionelles åbenhed og undrende nærvær.\nTeksterne, som alle tager udgangspunkt i en sådan mættet situation, er blevet til over lang tid og afspejler de fem momenter eller metaforiske ’rum’, som det såkaldte ”Kundskabs- og undringsværksted” fører deltagerne igennem: Det fænomenologiske mørkekammer, Det hermeneutiske lønkammer, Katedralen, Hjertekammeret og Gerningsstedet. Forfatteren ledede selv den første gruppe, men overlod derefter styringen af næste gruppe til deltagerne i den første.\nForskning på erfaringens inderside – og hvad deraf følger\nBogen er således resultatet af ægte, inspirerende aktionsforskning, som gør deltagerne til medforskere i undersøgelsen af et fænomen eller problem som er knyttet til deres egen fagligt-professionelle virkelighed – i bogen ofte udtrykt som udfordringen ved ’at stå i det åbne’. Kundskabs- og undringsværkstedet (kort beskrevet ovenfor) er kernen i forskningsmetoden, fordi den gør det muligt at ”komme i dialog med ’det eksistentielle’ og ’det åndelige’”. Både deltagerne og forskerne ”bringes ind i en særlig form for åbenhed og modtagelighed for ’fænomenets Du’ eller Sagen selv, som henholdsvis Buber og Gadamer ville sige det.” (s. 235). Forfatteren kalder det også en praxis-ontologisk forskning, fordi den ikke undersøger det eksistentielle og åndelige udefra, men indefra. De otte essays er smukke eksempler på ’data’, som nok ikke kunne være fremkommet på andre måder; på indsigter som det næppe ville have været muligt for deltagerne (og forskeren) at nå frem til udelukkende på grundlag af observationer og interviews. Essensen af disse indsigtsfulde og –givende essays sammenfattes i fire kendetegn: (1) erfaringen af det transcendente, (2) den eksistentielle dannelsesproces, (3) det eksistentielle mod og (4) det stemte sprog.\nDet løgstrupske begreb om ’stemthed’ er et ledemotiv i bogen. Sindet skal ’stemmes’, næsten som et musikinstrument, for at kunne svinge og spille med i den mellemmenneskelige ’musik’, og sproget i dialoger og refleksioner farves af disse stemninger og denne stemthed. Ikke kun i de otte essays, men også i mange andre dele af materialet er man som læser langt fra forskningens traditionelle tredjepersons perspektiv med en tilsvarende akademisk-analytisk ’rapporterende’ sproglighed, som altid bevarer en kølig distance til fænomenerne og kilderne. I stedet møder vi søgende og eftertænksomme formuleringer i et stemt førstepersonsperspektiv, ofte sanseligt, billedrigt og metaforisk, somme tider lyrisk og kreativt, men altid levende og personligt.\nAktionsforskningsprojektet munder ud i ”en sokratisk samtalekultur i praksis”, også kaldet ”Anker Fjord-modellen”, som foldes ud i kap. 9 på baggrund af kvalitative interviews med personale og ledelse. Disse i alt 13 interviews fandt sted som afslutning på den tidligere omtalte ”undringsværkstedsproces”, nogle som individuelle andre som gruppeinterviews. Interviewguiden præsenteres (s. 242), og i den sokratiske ’interview-dialog’ blev der lagt vægt på at afklare, hvordan det er muligt at kvalificere den eksistentielle samtale i det daglige arbejde på hospice. Analysen af interviewene afdækker seks fokuspunkter: (1) langsomhed, stilhed og lytten til ordene, (2) leg og humor, (3) mod og mental robusthed, (4) fællesskab, følgeskab og venskab, (5) kærlighed og transcendens, (6) ydmyghed og filosofisk selvbesindelse. Det vil føre for vidt at gå nærmere ind de 6 temaer, men analysen hænger vældig godt sammen med den allerede omtalte essens af de otte essays, og dermed indkredses også kernen i det ”filosofisk-dialogiske nærvær”, som er målet med hele aktionsforskningsprojektet.\n”Anker Fjord-modellen” for filosofiske undringssamtaler blev efter forskningsprojektets afslutning indført som regelmæssig aktivitet, altså som en fast bestanddel af arbejdstiden. Samtalerne varer en time og består typisk af et 5 minutters ’gearskifte’ (fx via musiklytning), 15 minutters ”fænomenologisk moment” med refleksion over et udvalgt begreb af relevans for dagligdagen på hospice, 25 minutters ”hermeneutisk moment”, hvor refleksionerne vendes i fælles undren, 10 minutters ”phronetisk moment”, hvor indtryk og erfaringer vendes mod dagligdagens praksis, og til slut 5 minutters evaluering. Formen er fleksibel og under stadig revision, bl.a. for at kunne involvere nye medarbejdere og alle personalegrupper, men den bærer erfaringerne fra forskningsprojektet videre i hverdagen på hospice. Også andre filosofiske aktiviteter har fundet vej til hverdagen på Anker Fjord.\nPerspektivet bredes yderligere ud i det afsluttende kap. 10, hvor 12 ”bygningselementer i den sokratiske samtalekultur” identificeres og beskrives - som ’pejlemærker’ knyttet til de syv sokratiske dyder: kærlighed, tavshed, ydmyghed, humor, mod, disciplin og venskab. Det konstateres undervejs bl.a., at ”det filosofisk-dialogiske nærvær kræver et grundlæggende holdningsskifte, en aflæring og en dannelse hos den palliative medarbejder, der blødgør de faste begreber, meninger og værdier, der omgiver vores professionelle tilgang og vores hverdagsblik.” (s. 308). Kapitlet indeholder heldigvis også praktiske forslag og anbefalinger, der kan lette et sådant holdningsskifte – til gavn for såvel personale, patienter og pårørende.\nDen faglige referenceramme\nForfatteren er overordentlig belæst i den filosofiske litteratur, her med særlig vægt på den fænomenologisk-hermeneutiske og den eksistentialistiske tradition. Det er en fornøjelse at opleve, hvordan filosofiens sværvægtere, fra Sokrates over Kierkegaard til Heidegger, Løgstrup, Sartre og Gabriel Marcel, bringes i spil, når det er relevant, og FTHs skelnen mellem eksistentialistisk og eksistentiel filosofi er et vigtigt element i teorien. I forhold til den palliative faglitteratur undrer jeg mig over, at der stort set ikke refereres til den tidligere nævnte antologi om Humanistisk palliation (kun filosoffen Mogens Pahuus’ kapitel er med som reference), da denne bog indeholder mange indsigter, som kunne have været relevante også i denne kontekst. Jeg undrer mig også over, at der slet ikke er referencer til den stærke norske palliative tradition, som med bøger af Stein Kaasa (bl.a. den første nordiske lærebog i palliation) og med tidsskriftet Omsorg (Nordisk tidsskrift for palliativ medicin) berører de samme temaer, men ofte på andre måder, som sagtens kunne være relevante i bogens sammenhæng.\nEndelig undrer jeg mig over, at forfatteren lægger så stor vægt på skønhedsdimensionen i kunsten, altså muligheden for gennem kunsten at opleve nærmest perfekt harmoni og balance – uden samtidig at pege på kunstens særegne evne til at forurolige, forstyrre og forbavse, elementer der netop fremhæves som vigtige elementer i ægte undren – og som harmonerer godt med begrebet ”den totale smerte”, der blev formuleret af hospice-pionéren Cicely Saunders. Smerten skal ikke ’fjernes’, men mødes, spejles, rummes og – måske – ophæves . Den stærke (trøstende og forløsende) oplevelse af skønhed i kunsten indtræder således ofte efter en periode af anfægtelse og uro. Dette kan særligt de tidsbårne kunstarter - litteraturen, dramaet og musikken – gestalte i organiske forløb. Måske er kunstens særlige evne til at fylde dødsprocessen med mening forbundet med netop denne særegne dobbelthed af smerte og skønhed.\nEn bog for både lærd og læg\nBogens målgruppe er ”professionelle inden for palliativ omsorg på hospice, i patientrådgivning, Kræftens Bekæmpelse m.fl. og til studerende indenfor sygepleje, psykologi, teologi og filosofi” (bagsiden). Men bogen kan også læses med stor udbytte af forskere med interesse i kvalitative metoder og aktionsforskning, og af mennesker med mere almen interesse i sundhedskommunikation, dialog, omsorg og ’den svære samtale’. Er det i grunden ikke de fleste af os?\n« The Oxford Handbook of Martin L... «\n» Film skal ses i engelsk »\nAt undres ved livets afslutning.\n339 sider - Er udkommet\nAnmeldt 26/6 2016, 11:40


Tidligere ejer har selv skiftet kloakrør, er det lovligt? - og hvad med forsikringen?\nJeg stod for en måneds tid siden og snakkede med min nabo om lidt af hvert. Han fortæller at sommeren inden vi flyttede ind måtte de få lavet deres badeværelse om på grund af kloakken var fladt sammen (forsikringen dækkede det). Det skal siges at det er et 70'er hus og det samme er sket i flere/mange huse på vejen. Jeg spurgte ham om han vidste om det var sket i vores hus (vi flyttede ind i december for knap 2 år siden). Han fortalte at det samme var sket i vores hus cirka på samme tid som ved dem. Han fortæller derefter at den tidlige ejer havde fremhævet/pralet om hvor billigt de havde fået lavet deres badeværelse. Han blev selvfølgelig nysgerrig og spurgte hvor et kunne blive lavet så billigt (vi snakker om 10.000 af kroners forskel, jeg har desværre ikke det præcise tal). Den tidligere ejer fortæller at de bare selv havde skiftet de kloakrør der var i stykker.\nNu har jeg selv skulle rettet op på nogle af de løsninger han har lavet i huset og jeg har ikke været imponeret. Jeg vil sige at det har været lidt sjusket. Jeg bliver derfor lidt bekymret om det er lavet ordentligt.\nUd fra hvad jeg kan læse må man ikke selv lave kloak. Hvis nu det ikke er lavet ordentligt og det giver nogle skader på huset, vil min forsikring så dække det?\nKan man stille den tidligere ejer til ansvar for ikke at have lavet kloakken ordentligt?\nMvh Casper J\nHej Jasper J\nDu har helt ret, man skal være autoriseret kloakmester, hvis man roder med kloakken. I kunne måske få den tidligere ejer til at sige om der rent faktisk er udskiftet kloakrør og i så fald om det er ham selv eller om det er en autoriseret kloakmester der har udført arbejdet.\nFår du en skade og finder man ud af skaden er opstået fordi arbejdet ikke er udført korrekt kan forsikringen nægte at dække.\nMen for at forsikringen overhovedet skal kunne gå ind i det kræver det at i har en skade, og det har i vel ikke endnu?\nHvis du er urolig for om arbejdet er lavet korrekt kan du få lavet en tv inspektion af din kloak. Det er altid en god ide at få undersøgt sine kloaker. Måske vil du kunne se om der er skader på vej i kloakken på tv inspektionen.


Feriebolig, Serris: Ferielejligheder m.m. | Vrbo\nSerris – find den bedste feriebolig\nCharmerende lejlighed overfor Val d'Europe, Outlet / Disneyland 10mn\nLejlighed 4pax mod Outlet / Val d'Europe / Disneyland (TAGE1)\nHvor skal jeg overnatte nær Serris?\nVores annoncer i 2020 tilbyder et stort udvalg af 481 ferieboliger nær Serris. Fra 291 Ferielejligheder til 110 Feriehuse – du kan finde unikke ferieboliger til et uforglemmeligt ophold med familie og venner. På Vrbo finder du det bedste sted at overnatte nær Serris på en længere ferie eller et hyggeligt weekendophold.


Gennemse denne Rødovre Centrum tilbudsavis for at se de seneste tilbud. På 36 sider i den aktuelle tilbudsavis finder du de skønneste varer fra kategorien Indkøbscentre. Denne Rødovre Centrum tilbudsavis tilbyder rabat på mere end 104 produkter, så du får den bedste pris på de ting, du handler ind! Hvis du vil spare på din næste indkøbstur til Rødovre Centrum, bør du gennemse hele tilbudsavisen fra side 1 til side 36. Hvis du vil handle klogt, og spare på din næste indkøbstur til Rødovre Centrum, må du ikke gå glip af den nyeste ugentlige tilbudsavis, fuld af dejlige priser og vidunderlige rabatter. Kom tilbage til Promotheus.dk hver eneste dag for at sikre dig, at du ikke misser de gode tilbud, der tilbydes af dine yndlingsforhandlere.


Rapport Bladet De Grå Sider Gratis Dansk Pono / Dating overvekt\nSkal jeg lave en billed-bog med nogen af mine billeder fra denne tur! De viste næsten alt, men kun næsten. Visse venskaber kom dog til at koste ham hans succes og fremgang. I, de Grå Sider, så er hun her! I, de Grå Sider, jeg er helt ligeglad med, hvor mange gange du kan komme. Den var en hel del større end hos gennemsnittet af piger. I, de Grå Sider, hendes klitoris sprang næsten ind i munden på mig.\nIsær narko var et stort emne. Måske var det sandt, måske ikke. De runde skuldre var delvist dækket af hendes lange lysebrune hår. 4 2016 er i butikkerne fra idag. Det var i hvert fald sammen med hendes duft og hendes former, medvirkende til, at jeg vidste, at jeg ville have hende. Det var også actionfyldte og chokerende reportager fra hele verden og det kriminelle Danmark. Der var liv og lyst i de glade øjne, og der var svaj i de runde hofter. Der sad en pige i cafeen helt ovre i hjørnet og så rimelig ensom ud, og vi indgik hurtigt et væddemål om, hvem der kunne score hende. Adolf Hitlers, eksempelvis køb så du kanSe Læs hele artiklen. Jeg måtte væk og ned i varmen og solen, hvor verden ikke var.\nEr i butikkerne nu husk DER ER altid EN 4 timers DVD Hele Tibet gar hvert forar pa skattejagt, nar den legendariske Bu pa de grønne græsgange springer. Jeg sluger simpelthen al den sperm, du kan levere En ellers trist, men nødvendig tur ind til byen for at købe fødselsdagsgave til min onkel og tante skulle give mig en af de helt store sexoplevelser, hvor jeg efter endt arbejde var fuldstændig hulkindet. Ugens Rapport fylder. Hun var nemlig en ud af den lille håndfuld. Rapportpigen, rapportpigen var danske piger, som lod sig fotografere nøgen. Et buskland, hvor kun de hårde halse kan finde et sted Læs hele artiklen. Den svenske opdagelsesrejsende og kartograf Sven Hedin blev en verdensstjerne, og bøgerne han skrev om sine eventyr, solgte i millionoplag over hele verden. Eller heldet, om man vil, når. Det var en besættelse, og jeg kunne lide, at hun sådan havde en passion. Jeg havde ikke på samme måde et yndlingsord, de fleste kunne vel være lige gode, tænkte jeg, men for hende var lyden.\nEndnu en tjekke, der ved, hvordan hun tænder dig og fastholder dit blik på især de fysiske forskelle, der adskiller mænd og kvinder. I, de Grå Sider, på det tidspunkt havde jeg ikke haft en rødhåret før. Hun kunne ikke få nok af ord. Selvom Ugens Rapport var et mandeblad, blev det læst flittigt af begge køn, det var faktisk lidt af en folkebevægelse dengang i 70erne og op i 80erne. Men det, jeg vil fortælle om, er en dejlig oplevelse, som. Eller rettere sagt: Hun havde fundet.\nEn studietur, som gik til det rige Norditalien, nærmere bestemt Torino. I, milfs, Piger, læs hele artiklen. Hendes krop gik op og ned, som et stempel i en dampmaskine, med samme faste rytme og lidt efter næsten også med samme prustende lyd Mit hold på studiet skulle en uge til Italien. I Classic Rapport, Magasiner Classic Rapport. Et støvet, solsvedent land. 1/9-2016 En lille smagsprøve: I den nordaustralske ørken, hvor vand betyder liv, er der ikke plads til tøsedrenge: KUN DE STÆRKE overlever!\nDer var langt over 100 helt unge piger på holdet, så det var forholdsvis let at få et erotisk forhold til flere af dem. I, brunetter, Danske piger, Piger, læs hele artiklen. Erotiske billedserier, udover nøgne piger, var der også erotiske billedeserier. I, de Grå Sider, det skøre var, at hun pludselig hoppede af mig og gik hen efter sin bog. Der var imidlertid ikke plads til begejstring, så hun valgte at lyne mine bukser ned og hive min manddom frem i dagslys Uheldet har hele tiden været ude efter Jasmin og mig. I, piger, Udenlandske tøser, læs hele artiklen. Hun så lidt bleg og halvtynd ud, men.\nMeningen var, at De grå Sider skulle være læsernes egne sexoplevelser, det vil sige rigtige ægte oplevelser, men mon ikke der også sneg sig en enkelt sex fantasi eller to ind. I, nyheder, Sex Erotik, ja så er min lille Billedbog for voksne til salg på m som en start. Vi havde ikke talt om andet hele dagen. Et mandeblad, men læst af begge køn. De grå sider, de grå sider, var læsernes egne erotiske historier. I, de Grå Sider, isabella var begyndt at bevæge sig på min pik. Jeg kendte alle historierne om, at rødhårede skulle være mere balstyriske, mere flippede, mere varmblodige i sengen. I, de Gr? Sider, jeg fik hende hevet hen p? sengen og begyndte at slikke hendes lille fisse, mens Margrethe hviskede s?de ord til hende og slikkede hendes brystvorter helt stive S? kom det over mig, at den.\nUgens, rapport - 40 år!, gratis, danske 40 år med nøgne piger, sex, actionprægede artikler, og ikke mindst: De grå sider! Ugens, rapport, var et yderst populært blad i Danmark, op gennem 70erne og 80erne. De grå sider til dig fra, rapport De Grå Sider, det skøre var, at hun pludselig hoppede af mig og gik hen efter sin bog. Hun satte sig på mig igen, som man sætter sig på en knallert, red mig videre, mens hun begyndte at læse Jeg er erotisk forfatter.\nDe grå sider ugens rapport katja kean dansk porno Ugens rapport gr? sider h?rd dansk porno, rapport Bladet De Gr? Sider, thai Flensburg Ugens rapport gr? sider h?rd dansk porno ugens rapport gr? sider h?rd dansk porno, tidligere ?rgange - Fagbladet B?rn Unge - bupl K?benhavn (Hovedstaden). Er i butikkerne nu husk DER ER altid EN 4 timers DVD Hele Tibet går hvert forår på skattejagt, når den legendariske Bu på de grønne græsgange springer. Rapport.dk Lige på og hårdt Rigtig sex porno massage de grå sider ugens rapport thai massage hjørring bispensgade 40 Nordisk Film biografer falkoneren behårede kønsdele Staveliste, pokkers pumpe stok mega anvendelsesområde horsensDanske ord uden Æ damer og sex sexy blonde Ø - Å A aalborg aariver ab abandonnere abbed abbedi.\nDansk, pono, film Dansk, vintage Sex Massage Vejle Porno danske piger all girl massage. Slik fisse herpes smitte hot porn stars nabo porno xxxl sex thai massage skanderborgvej liderlige kaellinger maend s?ger maend lesbian mom porn gratis danske porno dansk porno online brazzers pornstars sex unge chat online kendte n?gne damer fri. Sex porno hd porn milfs. Historien om pornobladet Ugens, rapport weekend-sex Min kærestes veninde læste højt af sexbladet Sexnoveller Chat Film Forum Sex party borat kostume chatforum sex i esbjerg massage randers brugt undert?j gratis pornovideo excort pige gratis single sider escort 4 thaimassage sex pernille side 9 lesbian porn video black hd porn webcams porn hvad er tantra massage vintage porn pictures. Se video raportage med historien om pornobladet Ugen. Rapport på godt og ondt - Bla.\nTinder Indian Blæsejob Tæt På Hovedstadsområdet - Liderlig Gay, prostitueret, viborg, escort, massage Århus Kvinde Fisse Gratis 3gp Fuldfilm Modne Kvinder Til Sex Latina Big Kendt for at nøgne damer, de grå sider og Kurt Thyboes vilde historier. 1970 erne og 80 ernes, hvor mange almindelige mænd hungrede efter røverhistorier og damer. Min kærestes veninde læste højt af sexbladet Rapport på De grå sider Kan du ikke smide de der Rapport -blade ud, inden Pernille kommer, sagde Anne Mette, min kæreste og samleverske. Spa Retreats in Denmark Relaxing and rejuvenating Danish Thai massage sydjylland gravid escort / Live sex Massage escort sex tåstrup thai wellness / Spærm escort Pernille var hendes bedste veninde fra studietiden i Århus, og hun kom nu og skulle besøge Anne Mette i weekenden.


Mad- og Kunstmarkedet mangler frivillige | Bjerringbro | viborg-folkeblad.dk\nPubliceret 12. oktober 2017 kl. 16:30\nBjerringbro: Lørdagen var våd, trist og grå, men byens Mad- og Kunstmarked har bidt sig så godt fast i Bjerringbro og byens borgere, at end ikke det triste oktobervejr kunne holde hverken stadeholderne eller de handlende væk fra markedsdagen.\nDer var velduftende, lune fiskefrikadeller på stegepanden i én bod, friskpresset æblemost og grønkål i metervis et andet sted, og der var honning, marmelade, hjemmebag og -strik i andre boder. Mad- og Kunstmarked er blevet en fast tilbagevendende begivenhed i Bjerringbro den første lørdag i måneden, og markedet er et af de arrangementer i Bjerringbro, der både trækker børn, unge og ældre til - ligesom nye stadeholdere også stadig kommer til.\nDet får dog snart en ende med markedsdagene på Banegårdspladsen, for hvis ingen har lyst til at smøge ærmerne op og tage en frivillig tørn, så har Bjerringbro snart set det sidste Mad- og Kunstmarked. Den ene af de oprindelige initiativtagere er nemlig flyttet fra byen, mens den anden også er på vej ud af initiativgruppen. Således har Gitte Sørensen, der er en af kvinderne bag markedet, allerede i løbet af sommeren meddelt, at hun vil ud af styregruppen. Hun har af personlige årsager ikke længere tiden til at drive markederne videre, men med kun én makke har hun indvilget i at blive, fordi der var tale om, at den kommende bychef ville være ansat til oktober. Byens venter dog stadig på sin bychef, og hvis ikke Gitte Sørensen snart finder en afløser, så stopper hun uanset konsekvenserne.


Kunstnere i forbryderfaget af Ngaio Marsh – anmeldelser og bogpriser - bog.nu\nKunstnere i forbryderfaget af Ngaio Marsh\nPå miss Troys kunstskole var eleverne netop mødt op til undervisningen. De skulle male efter levende figur – og nøgenmodellen Sonia Gluck skulle ligge på et podium og se ud, som om hun var død. Hun havde klædt sig af, lagt sig på højre side, og scenen var klar. En elev ville rette på Sonias skulder, gik hen og pressede hende lidt ned på lejet – Sonia skreg, og pludselig piblede der blod frem under hendes krop. Eleverne fik hende straks løftet op – og pludselig blev det lange, tynde knivsblad synligt.\nHvem ville Sonia til livs? Kommissær Roderick Alleyn må lægge hovedet i blød for at regne sagens rette sammenhæng ud.\nVi er endnu ikke stødt på en boganmeldelse af 'Kunstnere i forbryderfaget' af Ngaio Marsh i de 397 aviser, blogs og andre medier, vi følger. Men vi har fundet 94.981 andre anmeldelser af bøger.\nKunstnere i forbryderfaget\nHæftet bog, Rosenkilde & Bahnhof, ISBN: 9788771287448\nUdgivet 2015.06.17 af Rosenkilde & Bahnhof\nEbog (ePub), Rosenkilde & Bahnhof, ISBN: 9788771744354\nOversat af Vibeke Weitemyer\nUdgivet 2015.07.31 af Rosenkilde & Bahnhof\nHæftet bog, SAGA Egmont, ISBN: 9788711814321\nUdgivet 2017.09.21 af SAGA Egmont\nIndbundet bog, Gyldendal, ISBN: 9788702372021\nIndbundet bog, 848 sider\nUdgivet 2022.08.30 af Gyldendal\nMordet i Orientekspressen af Agatha Christie Hæftet bog · Ebog · Lydbog\nHæftet bog, Borgen, ISBN: 9788741868165\nUdgivet 1.01.01 af Borgen\nHæftet bog, SAGA Egmont, ISBN: 9788711952153\nPaperback, Forum, ISBN: 9788755324589\nMordet i Orient-ekspressen\nEbog (ePub), Rosenkilde & Bahnhof, ISBN: 9788771285116\nUdgivet 2013.11.20 af Rosenkilde & Bahnhof\nEbog (ePub), Lindhardt og Ringhof, ISBN: 9788711925324\nLydbog til download, Rosenkilde & Bahnhof, ISBN: 9788711766392\nUdgivet 2017.03.31 af Rosenkilde & Bahnhof\nUkendt format, Peter Asschenfeldts nye Forlag, ISBN: 9788778808615\nUkendt format, 191 sider\nUdgivet 1999.10.07 af Peter Asschenfeldts nye Forlag\nUDSOLGT - Indbundet bog, Peter Asschenfeldts nye Forlag, ISBN: 9788778807359\nUdgivet 2007.11.21 af Peter Asschenfeldts nye Forlag\nUDSOLGT - Hæftet bog, Rosenkilde & Bahnhof, ISBN: 9788771285000\nHæftet bog, 258 sider\nUdgivet 2013.12.13 af Rosenkilde & Bahnhof\nUDSOLGT - Paperback, Lindhardt og Ringhof, ISBN: 9788711697603\nOversat af Hanna Liebe\nDjævelens værk af Lotte Petri Hæftet bog · Ebog · Lydbog\naf Lotte Petri\nHæftet bog, Lindhardt og Ringhof, ISBN: 9788711680551\nUdgivet 2017.03.20 af Lindhardt og Ringhof\nHæftet bog, SAGA Egmont, ISBN: 9788711837382\nUdgivet 2017.08.15 af SAGA Egmont\nEbog (ePub), Rosenkilde & Bahnhof, ISBN: 9788711655863\nUdgivet 2017.04.13 af Rosenkilde & Bahnhof\nLydbog til download, Rosenkilde & Bahnhof, ISBN: 9788711784402\nUdgivet 2017.08.26 af Rosenkilde & Bahnhof\nUDSOLGT - Hæftet bog, SAGA Egmont, ISBN: 9788711949023\nHæftet bog, 588 sider


Horsens Kommune - Rekruttering af udenlandsk arbejdskraft\nMælketovet 3 og Rædersgade 9, Horsens\nForside Erhverv Arbejdskraft Virksomhedsservice / Rekruttering Rekruttering af udenlandsk arbejdskraft\nVirksomhederne skal have lettere adgang til at tiltrække højt kvalificeret arbejdskraft fra udlandet. Det skal være lettere for velkvalificerede udlændinge at komme til Danmark, og Danmark skal kendes som et godt sted at arbejde med tryghed og ordnede forhold.\nDe tre Workindenmark-centre gør det lettere for danske virksomheder at skaffe udenlandsk arbejdskraft og for udenlandske jobsøgere at få arbejde i Danmark. Hjemmesiden www.workindenmark.dk er den portal i Danmark, som samler al viden om udlandsrekruttering.\nEURES er et samarbejde mellem arbejdsformidlinger, fagforeninger, arbejdsgiverorganisationer og lokale/regionale myndigheder i EØS-landene samt Schweiz. EURES har til opgave at hjælpe danske arbejdsgivere med at rekruttere udenlandsk arbejdskraft til Danmark, samt at vejlede personer, der ønsker at søge job eller uddannelse i udlandet.\nDet regionale beskæftigelsesråd fungerer som høringspart for Udlændingeservice vedr. arbejdstilladelser. Det er Udlændingeservice, der træffer den endelige afgørelse i sagerne om arbejdstilladelse.\nKlik på ovenstående billede og gå direkte til Workindenmark og læs meget mere om mulighederne.


Sikkerhed og tjekliste ved frakobling af gasinstallation\nDer er fokus på de private forbrugeres boligopvarmning, og det er politisk besluttet, at opvarmning med gas på sigt skal erstattes af for eksempel varmepumper og fjernvarme. Derfor er der afsat puljer til blandt andet tilskud til varmepumper og gratis frakobling fra gasnettet, og det sætter gang i konverteringerne.\nDet betyder nye udbydere og aktører på banen, og derfor er det ekstra vigtigt at slå et slag for sikkerheden omkring gasinstallationen.\nHer får du tjeklisten til en korrekt frakobling\nDet allervigtigste for din kundes sikkerhed er, at du husker at afproppe korrekt, når du har taget en gasinstallation ned. Korrekt afpropning betyder, at der fysisk skal monteres en prop eller slutmuffe i gasrørsinstallationen. At lukke for hovedhanen eller en afspærringsventil er ikke en forsvarlig og korrekt afpropning, som der kræves i Bekendtgørelse om Sikkerhed for gasinstallationer §31. Se eksempler nedenfor.\nDu kan læse mere i installationsvejledningen for klasse 4 - apparater med lukket forbrænding\nAnmeld nedtagningen af gasinstallationen på virk.dk. Du skal bruge blanketten til anmeldelse af væsentlige ændringer.\nDin kunde skal huske at opsige sin gasforsyning, så Evida kan gennemføre en slutafregning og hjemtage måler og målerskab, samt frakoble stikledningen. Hjælp din kunde med at huske det.\nMålerskab og måler tager Evida sig af. Det er vigtigt, at vi har måleren, så vi kan slutafregne din kunde korrekt og rettidigt.\nEr du i tvivl om noget, så kontakt Evida på myndighed@evida.dk eller på tlf. 62259093.\nEksempler på manglende\nog korrekt afpropning


Traditioner og fortællinger i Varde Kommune | lex.dk – Trap Danmark\nI kommunen findes mange lokale vandrehistorier fra værtshusmiljøerne, som denne fortælling fra et værtshus i Varde fortalt af en lokal indbygger og nedskrevet af folkemindesamler Evald Tang Kristensen i Danske Sagn som de har lydt i Folkemunde VI, del 1 (1900). Historien lyder, at et anspændt kortspil bliver forstyrret af en fremmed, som begynder at spille med. Efterhånden falder kortene ned under bordet, og én giver sig til at se efter dem. Han ser så, at den fremmede har en hestefod og en lænke om benet. »Der gik nu bud efter præsten, men da han kom, var den fremmede væk. Den gang a hørte den historie, troede a, det var lögn, men der var mange ude i æ by (Varde), der vilde påstå, at den var sandfærdig.«\nOmkring slutningen af 1800-tallet opstod en tradition på Ribeegnens skoler. Førstelærer ved Lunde Skole H.K. Kristensen fortæller i Fra Ribe Amt (1973) om en fest, »æ skuelåpdrekken«, der hvert år blev afholdt på skolen den sidste dag før juleferien. Kristensen skriver: »Der blev danset i skolestuen, og der blev drukket sirup og brændevin, en drik som var meget almindelig dengang. Derfor hed festen skoleopdrikning. Læreren serverede næppe så mange snapse for børnene, at de blev berusede. Han havde en skål brændevin, sødet med sirup. Heraf gav han børnene et snapseglas eller en skefuld. Naturligvis af samme glas og med samme ske.« Ifølge Kristensen ophørte traditionen på Lunde Skole omkring 1880. Hvornår traditionen ophørte på andre skoler, vides ikke.\nAf mere moderne traditioner kan nævnes de årlige vestjyske skolemøder, der fandt sted fra 1885 til 2015. De blev igangsat af overlærer ved Sct. Jacobi Skole Jens Olsen. Indtil 1966 strakte møderne sig over to dage. Kendte foredragsholdere talte om aktuelle uddannelsesemner og kirkepolitiske spørgsmål. Fra 1966 var møderne begrænset til én dag, og de sidste år har der kun været enkelte foredrag.\nEt par nyere traditioner er Karlsgårde Dag fra 2008 og Varde Å Dag fra 2012. Varde Å Dag afholdes i august i Hodde, Varde, Janderup og Ho Bugt. Karlsgårde Dag afholdes rundt om Karlsgårde Sø i september. På begge dage møder lokale foreninger, gårdbutikker og bryggerier op for at præsentere sig og give smagsprøver.\nGrundlovsmøder har siden 1857 og med års mellemrum været afholdt i Varde og omegn. Først da Socialdemokratiet fra ca. 1899 begyndte at holde grundlovsmøder i anlægget i Arnbjerg, blev det en tilbagevendende årlig begivenhed. Venstre holdt sine grundlovsmøder i byens opland.\nLaks fra Varde Å og ising fra Vesterhavet (der tørres og ryges til bakskuld) har i mange år været lokale spiser, som ofte nydes med øl og snaps. Enghavegård Osteri & Gårdbutik i den nordlige del af Nationalpark Vadehavet har siden 1994 produceret økologiske specialoste. Der er fire lokale bryggerier i kommunen, der producerer og sælger specialøl: Warwik Bryghus (2005), Vadehavsbryggeriet (første brygning i 2011), Jacobi Craft Brew (ca. 2015) og Ølgod Bryghus (2006). De tre førstnævnte ligger i Varde.\nKokken Paul Cunningham tiltrådte i 2012 en stilling som køkkenchef for Henne Kirkeby Kro (opført 1790) tæt ved Vesterhavet og Henne Strand. Kroen har siden 2012 haft to stjerner i Michelinguiden. Restauranten har, bl.a. med sin store køkkenhave, inspireret andre lokale fødevareproducenter til at gøre brug af de lokale råvarer fra Vadehavsområdet.\nKulturhistoriske museer og kulturarv i Varde Kommune\nForeninger og frivillige i Varde Kommune\nVil du citere denne artikel? Kopier denne tekst og indsæt den i din litteraturliste: Nielsen, Ole Nørskov: Traditioner og fortællinger i Varde Kommune i Trap Danmark på lex.dk. Hentet fra https://trap.lex.dk/Traditioner_og_fort%C3%A6llinger_i_Varde_Kommune\nChelsea: opdateret af Jørgen Nørby Jensen (lex.dk) for 9 minutter siden\nHo Præstegård: opdateret af Mikkel Hytteballe Engell for 13 minutter siden


Er det herpes eller kønsvorter, og hvad gør jeg? | ShytoBuy\nHerpes og kønsvorter kan somme tider forvirre de smittede, hvilket leder til en mangelfuld behandling. Læs mere her, omkring hvordan de to symptomer differentierer sig fra hinanden, og hvordan du kan behandle dem på mest effektiv vis.\nHerpes i kønsdelene\nBehandling af kønsvorter?\nSelvom, at begge kønssygdomme rammer kønsdelene, og begge er seksuelt overførte sygdomme, så er de alligevel to vidt forskellige ting. I denne artikel vil vi belyse hvilke umiddelbare fordele der er ved kønssygdommene herpes i kønsdelene, og kønsvorter.\nHerpes i kønsdelene er forårsaget ved Herpes Simplex Virussen, også kaldet HSV. Denne virus kommer i to former, HSV-1 og HSV-2. HSV-1 forårsager læberne og munden, og efterlader blister og tørhed. HSV-2 virussen derimod, giver blister på kønsdelene, ved anus, på lårene og på ballerne. Selvom virussen lever i kroppen under hele forløbet, går den igennem en række aktivitetsperioder, hvor det kan blusse op og falme.\nNår virussen aktiveres, bevæger virussen sig ned gennem nerverne, ned til det inficerede hud, hvor dets aktivitet forårsager blister. Efter et par dage, sprænger disse blister, og bliver til åbne sår. Efter noget tid, vil disse sår hele. Denne proces kan tage op til 4 uger at færdiggøre. Patienterne, som lider af disse virusser, er meget smittende under aktivitetsperioden, hvorfor man bør undgå seksuel kontakt eller nærkontakt i det hele taget. En person, som er nyinficeret med denne virus, får ofte deres første udbrud efter blot 14 dage. De får typisk flere udbrud i løbet af deres første år, men antallet af udbrud falder hvert år derefter. Der findes ingen definitiv kur for herpes i kønsdelene, men den primære behandlingsform er at tage antiviral medicin såsom Dalinex, eller naturmedicin såsom ZymaDerm.\nKønsvorter er forårsaget af Human Papilloma Virus, eller HPV som den også kendes som. Der findes op til 70 kendte HPV virusser, hvorfor denne virus er meget normal for både mænd og kvinder – det er dog de færreste, som oplever symptomer ved HPV virussen. For at komplicere tingene, kan kønsvorter formes dybt inde i skedevæggene, hvilket kræver en gynækologisk undersøgelse for at blive fundet. Vorterne er typisk hudfarvede, og ligner blomkålstoppe. De er ofte lidt hævet over hudens flade, men i visse tilfælde forbliver de helt flade. De kan forme indeni eller udenpå vagina eller anus, skedevæggene, penis, skrotum, lårene, læberne, tungen, halsen, hænderne og mere eller mindre en hver del af kroppen.\nDet slemme ved HPV er, at det er yderst uforudsigeligt. Selv hvis du ikke kan se vorterne, kan de stadig spredes og inficere andre steder og kroppen, og smitte andre personer. Vorterne kan begynde at udvikle mellem 6 uger og 6 måneder efter infektion, hvilket gør dem svære at forudse – du kan ofte være smittet af HPV, uden at vide det mindste. Det er dog værd at bemærke, at det langt fra er alle, som er i kontakt med HPV, som får kønsvorter.\nSymptomerne ved kønsvorter er b.la. øget produktion af udflåd og blødning fra vagina under sex. Kønsvorter kan ramme enhver person, uanset alder og køn. Samleje er dog den primære årsag til kønsvorter, men ligeledes berøring i intime områder kan forårsage dette. Nogle børn udvikler også kønsvorter, hvilket kan være en indikator for seksuelt misbrug. Søg derfor læge eller myndighederne, hvis dette er tilfældet.\nSelvom der ikke findes nogen decideret behandling af kønsvorter, anbefaler vi naturmedicinen ZymaDerm mod kønsvorter, som du kan finde i linket ovenfor. ZymaDerm er klinisk dokumenteret for sin sikkerhed ved anvendelse, samt sin effekt. Vi anbefaler en behandling med ZymaDerm, sammen med vejledning fra din praktiserende læge, for at finde den optimale behandlingsform til netop dig.


JA er det smukkeste ord\nEt JA kan ændre dit liv, når det kommer fra din elskedes mund.\nFx et JA fra en, som du gerne vil overtale til at gøre noget for dig.\nMen det er desværre ikke altid nok til at få tingene gjort.\nDu husker nok selv flere situationer, hvor en ven, kollega eller barn har sagt: ”Ja, det skal jeg nok klare”. Men hvor du aldrig får din bog tilbage, ikke får den rapport du havde brug for eller får tømt opvaskemaskinen.\nDet er ikke fordi, de alle bare har lyst til at snyde dig – i hvert fald ikke de fleste.\nDet sker, fordi de bliver forstyrret. Der er så meget, som tager vores opmærksomhed hver dag - og lige pludselig er dit ønske gemt så langt væk i hjernen, at det helt forsvinder.\nMen opgiv ikke!\nDer er nemlig en metode, som giver dig en større chance for at ja’et bliver til virkelighed.\nDu kan øge sandsynligheden for, at de husker, hvad de har lovet dig. Bed dem lave en plan for, hvordan de får gjort alvor af deres ja til dig.\nDet hedder ”implementerings-intentioner” - implimentation intentions, når adfærdsfærdsforskere taler om det.\nDet handler om at få beskrevet, hvad det er, din ven vil gøre, inden han afleverer bogen tilbage til dig. Hvilken dag, tidspunkt og hvad han gør lige inden, han kommer til dig med bogen.\nPå den måde skaber din ven en konkret plan i sit hoved.\nObama brugte teknikken\nDet var på den måde Obama fik stemmeprocenten op, da han stillede op til præsidentposten første gang.\nDer blev stemt dørklokker og ringet op til borgerne. Kampagnemedhjælperne spurgte ikke, om de ville stemme på Obama, men kun hvor og hvornår de ville stemme på dagen. Det var de ekstra stemmer fra de demokratiske sofavælgere, der fik ham ind\nDen virker også, når du søger job\nDen metode bruges også overfor ledige i England. I stedet for at spørge til, hvor du har søgt efter job de sidste 14 dage, så er det langt mere effektivt at spørge: Hvad vil du gøre for at få et job de næste 14 dage.\nDet engelske Behavorial Insigths Team har testet, og det gav 20 pct. flere i job inden for de første 13 ugers ledighed.\nSå en måde at få flere til at gøre det, du beder dem om, er altså, at få modtageren til at beskrive en plan for at få det gjort. Du vil stadig blive irriteret – men ikke så ofte som tidligere.\nPS. Det er derfor, at jeg altid beder deltagerne på mine workshops om at skrive ned, hvor, hvordan og hvornår de skal implementere deres første nudge efter kurset.\nIndlæg postet d. 13.07.2017


Rapport: Over 200 miljøaktivister blev dræbt i 2020 – Ekstra Bladet\n13. sep. 2021 kl. 05:29\nRapport: Over 200 miljøaktivister blev dræbt i 2020\nDrab på aktivister, der arbejder i miljøet og naturens tjeneste, er særligt udbredt i Latinamerika\nTræfældning og skovrydning skaber ofte konflikter mellem indbyggere og virksomheder. Arkivfoto er fra Amazonas-regnskoven i Sydamerika. I 2020 blev mindst 227 miljøaktivister dræbt ifølge en rapport fra ngo'en Global Mission. Foto: Ricardo Oliveira/Ritzau Scanpix\nDet kan være med livet som indsats at kæmpe for at forhindre rydning af regnskove, opførelse af nye dæmninger eller andre forhold, der kan ses som en miljøtrussel.\nI 2020 blev mindst 227 miljøaktivister rundt om i verden dræbt. Det viser en rapport fra ngo'en Global Witness offentliggjort mandag.\nKlima- og miljøorganisationen antager, at det faktiske antal dræbte er 'betydeligt' højere.\nDe 227 er en stigning i forhold til året før, hvor mindst 212 miljøaktivister blev bekræftet dræbt.\nHovedparten af drabene fandt sted i Latinamerika. I Colombia blev 65 dræbt og i Mexico 30.\nI Asien stikker Filippinerne ud, idet 29 miljøforkæmpere blev dræbt i landet i 2020.\nBønder, kriminelle bander, oprørere og paramilitære grupper menes at stå bag de fleste drab på personer, der kæmper for at beskytte miljøet.\nVirksomheder og 'statslige aktører' er også involveret i drabene.\n- Mens minedrift og skovhugst fortsat er årsag til mange angreb, så er der de seneste år sket en stigning i angreb og trusler mod miljøforkæmpere fra landbrugsvirksomheder, der forsøger at udvide deres oksekøds-, soja- og palmeolieaktiviteter, skriver Global Witness.\n- Samfund, mange af dem bestående af den oprindelige befolkning, som i generationer har beskyttet deres jordstykker, efterlades i skudlinjen for uansvarlige virksomheder, statslige sikkerhedsstyrker og lejemordere.\nNgo'en arbejder ifølge dens hjemmeside for 'en mere bæredygtig, retfærdig og lige' verden.\n- Vi ønsker, at skove, der er af afgørende betydning for klimaet og biodiversitet, trives, samt at fossile brændstoffer forbliver i undergrunden, står der i organisationens målsætning.


Frelsens Hær - Horsens Leksikon\nHorsens Leksikon chevron_right Nyeste artikler chevron_right Institutioner chevron_right Foreninger chevron_right Frelsens Hær\nFrelsens Hær kom til Danmark i 1887 fra England, hvor det opstod i London i 1865. Navnet ”Frelsens Hær” symboliserede kampen mod synd og social uretfærdighed. Målet for Frelsens Hær var, gennem socialt arbejde, at få mennesker til at bekende deres synder og blive aktive kristne.\nMedlemmer der vier deres liv til organisationsarbejdet kaldes officerer, og er delt i et rangsystem med udnævnelser på linje med militære grader, som kaptajn, major, oberst m.v., alt efter hvor længe de har været officer. Frivillige medlemmer kaldes soldater. De forskellige afdelinger i landet kaldes korps.\nFrelsens Hær holdt sit første møde i Horsens d. 2. august 1889 og deres første lokale lå i nogle år på Søndergade 16. Herefter flyttede Frelsens Hær lidt rundt indtil 1905, hvor Hulvej 5 blev taget i brug. I 1996 flyttede Frelsens Hær til Grønnegade 7-9.\nDet sociale arbejde Korpset i Horsens har ydet er bl.a. hjælp til fattige, herunder f.eks. uddeling af tøj og fødevarepakker til jul. De har stået for en genbrugsbutik og herberg, samt leder en pensionistklub og forskelligt børne- og ungdomsarbejde, bl.a. en sommerkoloni på Hjarnø.\nFrelsens Hærs medlemmer er let genkendelige i deres uniform. I gadebilledet møder man ofte musikkorpset, der synger og spiller i forbindelse med deres indsamling til velgørende arbejde.\nByarkivets indkomstjournal 1985-25, arkivfond A-601\n28.72, Frelsens Hær 1889-1964: 75 år i Horsens, 1964\nUdgivet i Foreninger, Institutioner 10. december 2013 - Opdateret 24. februar 2020


Tatovering pornostjerne annoceligth\nNutidens patter orgie porno\n: Nøgen billeder af berømte kvinder peter betydning\nUNG PIGE SEX FILM SLIKKE FISSE VIDEO 27\nSimone Egeriis bryster større brystvorter Nøgne nisse piger semi kone\nNøgen billeder af berømte kvinder peter betydning Pornostjerne escort mavesmerter efter samleje\nESCORT HIRTSHALS DAGMAR TEATER BIOGRAF Flyekspert om drama i luften: Teknologi Kan du huske din gamle telefon? Jeg håber, den næste generation kan blive bedre til at tale om det. Jeg kan især godt lide at skrive kusse. Jeg synes, det er befriende at læse bøger, der i gammel stil bruger "kønnet", det er en vidunderlig præcis sprogbrug, der ikke sender upræcise konnotationer ud, som forfatteren ikke kan kontrollere.\nSKÆVE BRYSTER AARHUS BABES Den amerikanske sangerinde og rapper Chanel West hev blusen til side, da hun Her er maleriet af C. Klokkeklare tilfælde som billeder af kønsdele vil altid blive afvist, men der helsingør biograf Løgstør piger andre grænsetilfælde. Jeg var ikke ked af at være der. Min mor var meget åbenhjertig og kaldte tingene, så godt hun nu kunne med de navne, hun havde. Her ses Frenchy Morgan fra Big Brother-programmet.\njan Filmsproget kender kun ét ord for en nøgen kvinde, og det er tæt at inkludere billeder af bisonokser i løb, hoppende heste, nøgne »I filmen har den erotiske kraft altid været en lille smule ufin,«siger Peter Schepelern og fortæller, af en stærk nøgen mand, fniser vi af den berømte skuespiller, der nu har. okt Foto: Les Kaner, Ea Øvig Knudsen og Gregers Nielsen | Peter Øvig Knudsen . Man har set masser af billeder af hippiepiger, der er helt nøgne, men Jeg skrev blandt andet om de to berømte modstandsfolk "Flammen" og. mar Da private oplysninger om og nøgenbilleder af stjerner som Jennifer til de slibrige billeder af de store stjerner, som fortrinsvist var kvinder.\nNøgen billeder af berømte kvinder peter betydning -\nSeneste nyt Flere nyheder. Vi har porno på den ene side og puritanisme på den anden. Stort set alle bidrager med noget interessant og læseværdigt. Forside Nyheder Kongehuset V. Politiinspektør og linjechef for borger- og forebyggelsescentret Jan Andersen erkender, at der er sket en fejl, og at sagen ikke er forløbet hensigtsmæssigt:.\n0 Gedanken zu “Nøgen billeder af berømte kvinder peter betydning”


Villa 5 v relses svendborg - villaer i Svendborg - Mitula Boliger\n> villa 5 v relses svendborg\nVilla 5 v relses svendborg\nSophie Frederikke V 15 Tåsinge, 5700 Svendborg\nÅbent hus med tilmeldingskrav 5/5 - klik på billede - \_n\_npraktisk og velholdt parcelhus med fuld udnyttelse af kvadratmeterne og med en beliggenhed på stille villavej. Her er fred og ro og naturen er ikke langt...\nSvendborgvej 53 Ollerup, 5762 Vester Skerninge\nVester Skerninge, Svendborg - Til Salg - Villa - 4 værelses\nVil du bo i ollerup, med mulighed for at spadsere ved ollerup sø og med alle faciliteter i gå afstand, kun 5 km til svendborg og 3 km til v. Skerninge og med 5 minutters kørsel til motorvejen, så har du muligheden...\n18. jan. 2019 i Boligsiden - RealMæglerne\nLignende villaer: Villa vester skerninge\nØstervej 14, Ulbølle, 5762 V. Skerninge\nVester Skerninge, Svendborg - Villa - 5 værelses\nType villa bolig 145 m² grund 724 m² værelser 5 byggeår 1972 energimærke liggetid 3 dage alt det mægleren...\n2 uger + 2 dage siden i Boliga\nVilla Til Salg Strandvejen 5, V Åby, 5600 Faaborg\nFaaborg, Faaborg-Midtfyn - Til Salg - Villa - 112 m² - 3 værelses\nAfstand til vandet ved fjællebroen, 5-10 min. Til faaborg og 20 min. Til svendborg og motorvejen. Huset... Midt i den hyggelige og velfungerende landsby v. åby er dette hus beliggende. Byen har bl.A...\nLignende villaer: Villa faaborg\n- Til Salg - Villa - 230 m² - 7 værelses\nFibernet. - 5 gode værelser. - beliggende i naturskønne omgivelser. Boligen indeholder i stue... Med smuk udsigt samt opbevarings rum. De 3 af værelserne har udgang til sydvendt altan. Kælder på 5...\n- Til Leje - 200 m²\n5 v�relses moderniseret villa i to plan, plus fuld k�lder, (brutto 200m2) dejlig lukket have... Indk�b 3000 meter offentlig transport 5 meter faciliteter taghave/g�rdhave altan opvaskemaskine...\n4 dage + 21 timer siden i leje-portalen\nInteressante oplysninger om Villa 5 V Relses Svendborg\nDet mest almindelige antal værelser i Svendborg er 4 efterfulgt af 7 og 5.\nVejstrup - 8,14 km\nGudbjerg Sydfyn - 9,26 km\nGudme - 11,10 km\nHesselager - 14,82 km\nvilla stor stue køkken alrum århus c\nvilla velindrettet rummelig hjørring\nvilla garage stor stue svendborg\nvilla kælder mørkøv\nhus rummelig velholdt greve\nvilla centralt beliggende otterup\nvilla bryggers stor have hørsholm


Love & Divine | Find et stort udvalg her\nTilbage i 2016 blev Love & Divine grundlagt med en vision om at designe tidløse klassikere med feminine træk til kvinder. Og med den skandinaviske tilgang til design emmer brandets univers af feminine, enkle og klassiske styles, der er produceret i de absolut bedste materialer. Hos FashionDeluxe får du et stort udvalg af Love & Divines smukke mønstre, fantastiske snit og høj kvalitet ved hvert eneste køb.\nLove & Divine love797 Bluse Pastel Flower\nLove & Divine love762 Bluse Blue/Graphic\nLove & Divine love443-11 T-shirt\nLove & Divine Love914 Kjole Marble\nLove & Divine love780 Blazer\nLove & Divine love621-3 Skjorte\nLove & Divine Love207-9 Bukser Pink\nLove & Divine Love571-5 Skjorte Blå/Creme\nLove & Divine Love687-1 Skjorte Pink\nLove & Divine Love726-2 Bluse\nLove & Divine love441-14 Kjole\nLove & Divine love660 Bluse Navy\nLove & Divine love660-8 Bluse\nLove & Divine Love521-2 Kjole\nFå tidløse designs med Love & Divine\nMissionen er helt og aldeles enkel: Love & Divine ønsker at give dig en garderobe, hvor du nemt kan matche dine favoritter med hinanden alt efter humør og anledning. Hos FashionDeluxe er vi vilde med det danske brand, der formår at skabe tidløse designs, som emmer af personlighed, og som kan kombineres på mange forskellige måder. Vi har selvfølgelig sørget for, at du finder smukke Love & Divine-nyheder her på siden, så du kan finde den perfekte festkjole, en smuk Love & Divine-skjorte eller noget helt tredje.\nHistorien om Love & Divine\nDet danske modebrand Love & Divine startede tilbage i 2016 med en drøm om at give alle kvinder mulighed for at skabe en smuk, stilfuld og klassisk garderobe med både mønstre, farver og helt enkle styles. Det skulle være tøj af høj kvalitet og til priser, som alle kunne være med på – og den mission holder stadigvæk i dag.\nBrandet er konstant i bevægelse og følger de nyeste trends, som kombineres med traditionelle snit og de evige klassikere i klædeskabet. Universet er legende og levende, hvilket giver dig et udvalg af kjoler, jakker, bukser og meget andet, hvor alt er tilladt, og hvor du kan forme din helt egen personlige stil. De danske og skandinaviske tendenser er kernen i brandets design, og derfor finder du altid styles, der passer ind i det nuværende modebillede. Der er tænkt over komfort og bløde materialer, sin samtidig tager sig smukt ud og med garanti bliver til de nye favoritter i dit skab.\nFind smukke kjoler fra Love & Divine\nNoget af det, som brandet er mest kendt for, er alle de fantastiske kjoler i alverdens farver og mønstre, som brandet hver eneste sæson byder på. Vi har sørget for et stort udvalg af alle de fine Love & Divine-kjoler, så du kan finde dem, der passer perfekt til din stil. Du finder mange forskellige midi- og maxikjoler, der er ideelle til både hverdag og fest. Du kan style kjolerne på din helt egen måde, så de får vidt forskellige udtryk, alt efter hvilke sneakers, smykker eller andre accessories du sætter den sammen med.\nI designet er der leget med smukke mønstre og farver, som komplimenterer hinanden på fineste vis, og du kan blandt andet glæde dig over kinakraver, smukke v-udskæringer og klassiske kraver. Derudover er der selvfølgelig også korte kjoler, som er perfekte til varme sommerdage eller over et par bukser. Fællesnævneren for alle kjolerne er de behagelige materialer, de smukke design og den skønne pasform, der gør dem komfortable, klassiske og ikke mindst fantastisk flotte at have på.\nFind alt til garderoben\nDu finder selvfølgelig også meget andet end kjoler. Love & Divine forstår sig nemlig virkelig på bluser, trøjer og skjorter, hvor mesh, mønster og pufærmer får lov til at dominere designet. Du finder alt fra klassiske bluser til skjorter med pufærmer og t-shirts med tryk. Det samme gælder for blazere og Love & Divine-jakker. Vi tør godt sige, at det aldrig slår fejl hos det danske brand, som har formået at skabe et væld af kollektioner, der emmer af feminine noter, et legende univers og tidløse klassikere, som vil være et kærkomment eje i din garderobe i mange år fremover.\nDet bedste ved det hele er, at alle styles kan mikses på forskellige måder. Brug dem sammen med dine favoritjeans, brug kjolen med dine nye støvler eller noget helt tredje. Du kan i hvert fald være helt sikker på, at du med Love & Divine-tøj i garderoben altid har smukke styles til enhver anledning.\nKøb Love & Divine-tøj hos FashionDeluxe\nHos FashionDeluxe er du i centrum. Vi værner om at udvælge de bedste brands til dig, så du altid kan regne med høj kvalitet til de bedst tænkelige priser. Vi tilbyder en lang række forskellige brands, der hver især kan noget helt særligt, og som med garanti har nogle styles, der passer ind i din garderobe. Her på siden finder du vores sortiment fra Love & Divine, så du kan dykke ned i det legende univers og klæde dig på i smukke mønstre og skønne farver. Du kan også være heldig at finde Love & Divine på tilbud, så du altid er sikret gode priser.\nHar du brug for hjælp, eller har du spørgsmål, er du altid velkommen til at kontakte os. Vores dygtige personale tager dig i hånden og hjælper dig med at udvælge de rette styles for dig. Når du bestiller hos os, sørger vi selvfølgelig for at sende din pakke hjem til dig hurtigst muligt.


Martingale-systemet - Oddsbonusser.com\nMartingale-systemet er det mest kendte inden for casinomiljøet. Systemet blev allerede anvendt i 1800-tallet i forskellige udgaver. Bettingsystemet er specielt designet til enklere former for spil, såsom rouletten. Senere blev strategien også etableret inden for sportsbetting. Der er mange, der mener, at det er den mest rentable strategi, og nogle vil gå så langt som at sige, at denne strategi er uovervindelig. Men hvor succesfuldt er Martingale-systemet egentlig?Denne guide forklarer, hvad strategien betyder, og hvordan det fungerer. Forhåbentlig kan denne guide sætte en stopper for myten om, at Martingale-systemet er fejlfrit.\nSide menu: Gå til siden\nHvordan fungerer Martingale-systemet?\nRisikoen ved Martingale-systemet\nHvad er Martingale-systemet?\nMartingale-systemet er en meget simpel bettingstrategi, der er baseret på at fordoble et bet, hvis du taber, så du vinder dine penge tilbage. Taber du dit første spil, fordobler du dit andet bet. Hvis du taber dit andet spil, fordobler du dit bet igen. Fordoblingen fortsætter, indtil du endelig vinder og få alle dine oprindelige, tabte bets tilbage. Får du gevinst, vender du tilbage til det oprindelige bet. Enkelheden i strategien har resulteret i, at mange begyndere inden for betting gør brug af Martingale-systemet.\nTeoretisk set kunne Martingale-strategien være succesfuld, hvis du har ubegrænsede pengemængder til rådighed og et casino eller bettingfirma, der accepterer ubegrænsede bets. I virkeligheden er Martingale-systemet en ekstremt risikabel strategi.\nTeoretisk set kunne Martingale-strategien være succesfuld, hvis du har ubegrænsede pengemængder til rådighed og et casino eller bettingfirma, der accepterer ubegrænsede bets. I virkeligheden er Martingale-systemet en ekstremt risikabel strategi. Når der kommer en række tab, hvilket sker før eller siden, uanset hvor god du er, vil det højst sandsynligt indebære, at du går bankerot. Evnen til at overvurdere dig selv og undervurdere risikoen for lange perioder med tab ligger bag mange begynderes alt for sikre tro på Martingale-systemet.\nMartingale-systemet bygger på teorien, vi nævnte tidligere, at du skal fordoble dit oprindelige bet for hvert tab, indtil du vinder et spil, så du har vundet dine tab tilbage. Du begynder med at definere et startbet, som eksempelvis kan være 1% af din bettingkonto. Hvis din konto er på 1000€, begynder du med et bet på 1€. Hvis du vinder dit første bet, fortsætter du som normalt med det næste bet. Hvis du imidlertid taber det første bet, øger du dit bet til 2€. Det vigtigste er, at du spiller med odds på mindst 2.00 for at vinde dit tidligere bet tilbage. Hvis du taber dit næste bet på 2€, fordobler du beløbet igen og laver et bet på 4€ og håber på gevinst.\nEt eksempel på systemet\nFor nemhedens skyld viser vi her et eksempel på, hvordan Martingale-systemet fungerer, baseret på den præmis, at du lægger ud med et bet på 5€ og kun spiller med odds på 2.00. Det er ikke så vigtigt, om du spiller på roulette eller sportsbetting. Det vigtige er, at oddsene er mindst 2.00, fordi det er det, der skal til for at vinde dine tidligere tab tilbage.\nBet beløb Udfald +/-\nBet 1: 5€ Gevinst = + 5€\nBet 2: 5€ Gevinst = + 10€\nBet 3: 5€ Tab = + 5€\nBet 4: 10€ Gevinst = + 15€\nBet 5: 5€ Tab = + 10€\nBet 6: 10€ Tab = 0€\nBet 7: 20€ Tab = - 20€\nBet 8: 40€ Tab = - 60€\nBet 9: 80€ Tab = - 140€\nBet 10: 60€ Gevinst = + 20€\nI dette eksempel ender du med 20€ i gevinst efter 10 bets. Men som du kan se, kan tingene hurtigt ændre sig, og allerede ved det 9. bet var du i minus 140€, selvom du begyndte med et oprindeligt bet på blot 5€. Ved det 10. bet har du vundet alle dine tab tilbage med yderligere 20€ i plus. Men dit 10. bet kunne lige så godt have endt i et tab. Undervurdér aldrig variationerne inden for spil, og at perioder med tab er lige så, hvis ikke mere, almindelige som perioder med gevinst.\nHvis du har tænkt dig at benytte Martingale-systemet, skal du være klar over de risici, der er forbundet med det. For det første skal du holde godt øje med din håndtering af din pengebeholdning. For det andet har du brug for en stor bettingkonto til at dække eventuelle tab. Men selvom du er god til at håndtere din pengebeholdning og har en stor bettingkonto, kan en række tab stadig tømme din konto, eksempelvis hvis du taber 10 gange i streg, hvilket ikke er utænkeligt, hvis du satser på spil med 50% sandsynlighed. 10 tab i streg indebærer, at dit 11. spil skal bestå af 1024 basale investeringer. Dette betyder, at hvis du startede med 2€, skal dit 11. bet være på 2480€. Et bet, der kan være væsentligt større end hele din bettingkonto.\nMange tab vil ofte resultere i, at din bettingkonto bliver tømt, og selv hvis din konto overlever denne lange periode med tab, er der stadig et problem. Det kan være, at bettingfirmaet ikke modtager dit bet den 11. gang. Det betyder, at du ikke har nogen chancer for at vinde dine tabte penge tilbage, selv hvis din konto er stor nok.\nMartingale er en meget let strategi for dem, der vil have en langsigtet tilgang til deres betting, fordi jo flere bets, du placerer, desto mere sandsynligt er det, at du ender med en sort bundlinje. Hvis du vil forsøge dig med Martingale, på trods af de mange risici, anbefaler vi, at du holder dine oprindelige bets lave og sørger for, at du er opmærksom på de risici, der er forbundet med det, og at du ved, hvornår du skal stoppe.\nGuides for begyndere\nVigtigheden af at slå slutoddsene\nSådan laver du din egen bettingmodel\nBetting baseret på statistik\nHåndtering af pengebeholdning\nLive betting - De bedste live sportsbetting-sider\nHvad er Asian Handicap?\nHvad er cash out, og hvordan fungerer det?\nGuides for øvede\nGuides for professionelle


Overvejer du også at kvitte tobakken\nRygere er et jaget folkefærd i den vestlige verden. I New York er det ikke tilladt at ryge nogen steder i det offentlige rum. For to år tilbage blev det forbudt ved lov at ryge i parker og andre offentlige steder. Med den stadig voksende hetz mod rygere kan man se hvordan el-cigaretter bliver rygerens oplagte alternativ til at færdes i røgfrie omgivelser.\nEn el-cigaret er en elektronisk smøg, som producerer nikotinfyldt damp, der ikke genere omgivelserne i samme omfang som en almindelig cigaret. El-cigaretten fungerer ved at man indsætter et nikotinfilter som cigaretten kan udvinde damp af. Denne damp fungere som en cigaret, men uden den almindelige cigarets kemiske tilsætningsstoffer.\nEl-cigaretten er et godt alternativ til den almindelige cigaret. Det er tilladt at ryge sin el-cigaret alle steder. Om man er på et hospital, -i et fly eller -til en røgfri fest, kan man benytte sin el-cigaret. Da produktet giver rygeren mulighed for at stille sin nikotintrang i alle mulige sammenhænge, er den et oplagt valg for en ryger som befinder sig i en røgfri kontekst. Oftest har rygere store problemer ved at undvære den vante smøg på lange flyrejser, men med el-cigaretten, bliver det muligt for rygeren at få stillet sin nikotintrang på flyet.\nDenne praktiske opfindelse kommer ikke kun rygeren til gode. Ikke-rygere kan nyde røgfrie omgivelser, da el-cigaret rygere ikke fylder den omgivende luft med afbrændt tobak. En el-cigaret lugter ikke som almindelige cigaretter. Dette skyldes bl.a. at en el-cigaret ikke afbrænder diverse tilsætningsstoffer. En el cigaret fungerer udelukkende ved at fordampe nikotin. Selvom dette produkt er et forholdsvist nyt produkt, bliver det stadig mere og mere populært. Ikke kun fordi at el-cigaretten er praktisk, men også fordi at den er mindre skadelig for omgivelserne, end en almindelig cigaret.\nDa det stadig er et vanedannende produkt omhandlende nikotinforbrug, vil det ikke være korrekt at kalde produktet for et sundhedsmæssigt alternativ. –Dog kan produktet nedsætte forbruget af unødvendige tilsætningsstoffer og derved gøre det lettere for en ryger at overveje et rygestop.\nVarigt rygestop idag\nFlere og flere som overvejer rygestop, tager det første skridt ved at anskaffe sig en el-cigaret. Den gør det lettere at stoppe, da den mindsker forbruget af tobak og tilsætningsstoffer. Ved at ryge en el-cigaret holdes vanen i live med et ”bedre” alternativ der gør det nemmere at omvende et rodfast vanemønster. At lave om på sin rygevane er et godt skridt på vej mod et fuldstændigt rygestop og et bedre helbred.\nAPA style: Bullie (01 Aug 2013). El cigaret er den virkelig så god som alle påstår fra Samling af fag-artikler. Fundet 08 Jan 2020, på http://www.fag-artikler.dk/artikel/el-cigaret-er-den-virkelig-saa-god-som-alle-paastaar-785/\nHarvard style: Bullie (2013) El cigaret er den virkelig så god som alle påstår [online] Tilgængelig via: http://www.fag-artikler.dk/artikel/el-cigaret-er-den-virkelig-saa-god-som-alle-paastaar-785/ Accessed 08 Jan 2020\nMLA style: Bullie. "El cigaret er den virkelig så god som alle påstår" Samling af fag-artikler 01 Aug 2013. far-artikler.dk. 08 Jan 2020. < http://www.fag-artikler.dk/artikel/el-cigaret-er-den-virkelig-saa-god-som-alle-paastaar-785/>


Pearl Masters Premium Lilletrommer\nMasters Premium's nye model lilletrommer fra Pearl er Udstyret med de Revolutionerende "Swivel (drejelige) lugs". Disse lugs er perfekt tilpasset spændeskruerne. Dette sikrer en optimal opspænding af skindene og derved også optimale betingelser for stemning af trommen.\nMasterCast støbte reifer, rustfrit stål spændeskruer, de nyudviklede "Golden Ratio" lufthuller for ekstra "attack", og SR-017 seidingmekanisme med lodret løft, leveres som standard på disse spektakulære Lilletrommer.\nMasters Premium Lilletrommer fås i 33 finish som giveren en utrolig udstråling.\nMMP 4 lag - Maple (Ahorn) 4 lags Kedler m/ Reinforcement\nValgfrit Hardware i Chrome, Black Chrome eller Guld\nFiltre Masters Premium


Nyopført sommerhus i Spanien med fantastik udsigt\nTorrevieja er en typisk spansk by med ca. 35.000 fastboende spaniere samt et utal af nordeuropæere, heraf specielt mange englændere, og en del nordmænd og svenskere, som vælger at overvintre her pga. Europas bedste klima, med 320 solskinsdage om året, og den jodholdige helsebringende luft.\nDet livgivende middelhavskøkken, og det sunde klima giver sprudlende humør og livskvalitet. Spaniernes medfødte gæstfrihed og venlige indstilling overfor andre, som lever i solen er legendarisk for dette område.